Serie Generale n. 214 del 13-9-2016
DECRETI, DELIBERE E ORDINANZE MINISTERIALI
MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
DECRETO 7 luglio 2016
Aggiornamento degli importi di cui agli allegati III-ter e IV del decreto legislativo 25 gennaio 2010, n. 7 e successive modifiche, relativi alla tassazione a carico di autoveicoli pesanti adibiti al trasporto di merci su strada per l'uso di alcune infrastrutture. (16A06660) (GU Serie Generale n.214 del 13-09-2016)

IL MINISTRO DELLE INFRASTRUTTURE
E DEI TRASPORTI

Vista la direttiva 1999/62/CE relativa alla tassazione a carico di
autoveicoli pesanti adibiti al trasporto di merci su strada per l'uso
di alcune infrastrutture, come successivamente modificata dalle
direttive 2006/38/CE e 2011/76/UE;
Visto il decreto legislativo 25 gennaio 2010, n. 7, recante
«Attuazione della direttiva 2006/38/CE, che modifica la direttiva
1999/62/CE, relativa alla tassazione a carico di autoveicoli pesanti
adibiti al trasporto di merci su strada per l'uso di alcune
infrastrutture», come successivamente modificato dal decreto
legislativo 4 marzo 2014, n. 43, recante «Attuazione della direttiva
2011/76/UE, che modica la direttiva 1999/62/CE relativa alla
tassazione a carico di autoveicoli pesanti adibiti al trasporto di
merci su strada per l'uso di alcune infrastrutture»;
Visto, in particolare, l'art. 7, comma 1-bis, del decreto
legislativo 25 gennaio 2010, n. 7, che prevede che, successivamente
alla pubblicazione nella Gazzetta Ufficiale dell'Unione europea degli
aggiornamenti degli importi in euro di cui all'allegato IV e degli
importi in centesimi di cui alle tabelle 1 e 2 dell'allegato III-ter
del citato decreto, con apposito decreto del Ministro delle
infrastrutture e dei trasporti sono aggiornati i predetti importi,
indicati nei rispettivi allegati, parte integrante del decreto
legislativo medesimo;
Visto il decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti
del 26 giugno 2015, n. 221, pubblicato nella Gazzetta Ufficiale della
Repubblica italiana - serie generale - n. 256 del 3 novembre 2015,
con il quale sono stati aggiornati gli allegati IV e III-ter del
decreto legislativo 25 gennaio 2010, n. 7, in adeguamento agli
importi dell'allegato II nonchè delle tabelle 1 e 2 dell'allegato
III-ter della direttiva 1999/62/CE e successive modifiche, pubblicati
nella Gazzetta Ufficiale dell'Unione europea, C 46, del 18 febbraio
2014;
Considerato che nella Gazzetta Ufficiale dell'Unione europea C
101/1 del 17 marzo 2016 risulta pubblicato l'«Aggiornamento
dell'allegato II e delle tabelle 1 e 2 dell'allegato III-ter, per
quanto riguarda i valori in euro applicabili in conformità all'art.
10-bis della direttiva 1999/62/CE del Parlamento europeo e del
Consiglio, come modificata dalla direttiva 2011/76/UE del Parlamento
europeo e del Consiglio»;
Considerato, altresì, che nella Gazzetta Ufficiale dell'Unione
europea C 194/07, del 1° giugno 2016, risulta pubblicata la
«Rettifica dell'aggiornamento dell'allegato II e delle tabelle 1 e 2
dell'allegato III-ter, per quanto riguarda i valori in euro
applicabili in conformità all'art. 10-bis della direttiva 1999/62/CE
del Parlamento europeo e del Consiglio, come modificata dalla
direttiva 2011/76/UE del Parlamento europeo e del Consiglio», di cui
alla suddetta Gazzetta Ufficiale dell'Unione europea C 101/1, del 17
marzo 2016;

Decreta:

Art. 1

Modifiche degli allegati III-ter e IV del decreto legislativo 25
gennaio 2010, n. 7

1. Ai sensi dell'art. 7 del decreto legislativo 25 gennaio 2010, n.
7, al fine di aggiornarne i relativi importi in adeguamento agli
importi dell'allegato II, nonchè delle tabelle 1 e 2 dell'allegato
III-ter della direttiva 1999/62/CE e successive modificazioni, agli
allegati del citato decreto sono apportate le seguenti modificazioni:
a) l'allegato III-ter, recante «Importo massimo dell'onere medio
ponderato per i costi esterni», che comprende, a sua volta, la
tabella 1, concernente il «Costo imputabile massimo dell'inquinamento
atmosferico» e la tabella 2, concernente il «Costo imputabile massimo
dell'inquinamento acustico», è sostituito dall'allegato 1, che
costituisce parte integrante del presente decreto;
b) l'allegato IV, recante «Importo massimo in euro dei diritti
d'utenza, comprese le spese amministrative» è sostituito
dall'allegato 2, che costituisce parte integrante del presente
decreto.

Art. 2

Clausola di invarianza

1. Dall'attuazione del presente decreto non devono derivare nuovi
nè maggiori oneri a carico della finanza pubblica.
Il presente decreto, vistato e registrato dai competenti Organi di
controllo, è pubblicato nella Gazzetta Ufficiale della Repubblica
italiana.
Roma, 7 luglio 2016

Il Ministro: Delrio

Registrato alla Corte dei conti il 29 luglio 2016
Ufficio controllo atti Ministero delle infrastrutture e dei trasporti
e del Ministero dell'ambiente della tutela del territorio e del mare,
registro n. 1, foglio n. 2496

ALLEGATO 1

ALLEGATO III ter

IMPORTO MASSIMO DELL'ONERE MEDIO PONDERATO PER I COSTI ESTERNI

Il presente allegato definisce i parametri da utilizzare per il
calcolo dell'importo massimo dell'onere medio ponderato per i costi
esterni.

1. Costo massimo dell'inquinamento atmosferico dovuto al traffico

Tabella 1: Costo imputabile massimo dell'inquinamento atmosferico


=====================================================================
| | Strade suburbane | Strade interurbane |
|Centesimi/veicolo. | (comprese le | (comprese le |
| chilometro | autostrade) | autostrade) |
+====================+======================+=======================+
|EURO 0 | 16,9 | 12,7 |
+--------------------+----------------------+-----------------------+
|EURO I | 11,7 | 8,5 |
+--------------------+----------------------+-----------------------+
|EURO II | 9,6 | 7,4 |
+--------------------+----------------------+-----------------------+
|EURO III | 7,4 | 6,4 |
+--------------------+----------------------+-----------------------+
|EURO IV | 4,3 | 3,2 |
+--------------------+----------------------+-----------------------+
|EURO V | 0 | 0 |
| | | |
|dopo il 31 dicembre | | |
|2013 | 3,2 | 2,2 |
+--------------------+----------------------+-----------------------+
|EURO VI | 0 | 0 |
| | | |
|dopo il 31 dicembre | | |
|2017 | 2,2 | 1,1 |
+--------------------+----------------------+-----------------------+
|Meno inquinanti | | |
|rispetto a EURO VI | O | O |
+--------------------+----------------------+-----------------------+


I valori della tabella 1 possono essere moltiplicati per 2 al massimo
nelle zone di montagna nella misura in cui la pendenza delle strade,
l'altitudine o gli sbalzi di temperatura lo giustifichino.



2. Costo massimo dell'inquinamento acustico dovuto al traffico

Tabella 2: Costo imputabile massimo dell'inquinamento acustico

+-----------------------------------------------+----------+--------+
|Centesimi/veicolo.chilometro | Giorno | Notte |
+-----------------------------------------------+----------+--------+
|Strade suburbane (comprese le autostrade) | 1,17 | 2,12 |
+-----------------------------------------------+----------+--------+
|Strade interurbane (comprese le autostrade) | 0,22 | 0,32 |
+-----------------------------------------------+----------+--------+

I valori riportati nella tabella 2 possono essere moltiplicati per 2
al massimo nelle zone di montagna nella misura in cui la pendenza
delle strade, gli sbalzi di temperatura o l'"effetto anfiteatro" lo
giustifichino.

ALLEGATO 2

ALLEGATO IV
(allegato II direttiva 1999/62/CE)

IMPORTO MASSIMO IN EURO DEI DIRITTI D'UTENZA, COMPRESE LE SPESE
AMMINISTRATIVE DI CUI ALL' ART. 3 COMMA 7


+---------------------+---------+-----------------+
| | Fino a | Quattro o più |
| |tre assi | assi |
+---------------------+---------+-----------------+
|EURO 0 | 1407 | 2359 |
+---------------------+---------+-----------------+
|EURO I | 1223 | 2042 |
+---------------------+---------+-----------------+
|EURO II | 1065 | 1776 |
+---------------------+---------+-----------------+
|EURO III | 926 | 1543 |
+---------------------+---------+-----------------+
|EURO IV e meno | | |
|inquinanti | 842 | 1404 |
+---------------------+---------+-----------------+


Mensilmente e settimanalmente
L'importo massimo mensile e settimanale delle aliquote è
proporzionale alla durata dell'uso delle infrastrutture.

Giornalmente
Il diritto d'utenza giornaliero è pari a 12 Euro per tutte le
categorie di veicoli.