Serie Generale n. 55 del 6-3-1992
DECRETI, DELIBERE E ORDINANZE MINISTERIALI
MINISTERO DEI TRASPORTI
MINISTERO DEI TRASPORTI
DECRETO 24 febbraio 1992
Approvazione dei dispositivi per l'abbattimento delle emissioni inquinanti prodotte dagli autoveicoli in circolazione muniti di motore ad accensione comandata. (GU Serie Generale n.55 del 06-03-1992)

IL MINISTRO DEI TRASPORTI
DI CONCERTO CON
IL MINISTRO DELL'AMBIENTE
Visto il decreto del Presidente della Repubblica 15 giugno 1959, n.
393, che stabilisce la competenza del Ministero dei trasporti in
materia di omologazione dei veicoli a motore e dei loro dispositivi
di equipaggiamento, in materia di modifica delle loro caratteristiche
essenziali e di revisione degli stessi;
Visto l'art. 2, lettera c), della legge 8 giugno 1986, n. 349, che
attribuisce al Ministro dell'ambiente le competenze relative
all'inquinamento atmosferico ed acustico da fonte veicolare;
Viste le ordinanze dei Ministri dell'ambiente e delle aree urbane,
con le quali si individuano le misure per il contenimento
dell'inquinamento atmosferico nelle città, e le disposizioni
attuative delle stesse del 28 dicembre 1991;
Considerato altresì che, ai fini della tutela ambientale, risulta
utile l'adozione e l'applicazione di dispositivi antinquinamento sui
veicoli in circolazione;
Considerato che occorre fissare criteri per l'accertamento e la
certificazione delle loro caratteristiche e la procedura per la loro
approvazione;
Decreta:
Art. 1.
1. Il presente decreto si applica agli autoveicoli rientranti nel
campo di applicazione della direttiva n. 70/220/CEE, e successive
modificazioni, limitatamente a quelli equipaggiati con motore ad
accensione comandata.
2. Ai fini del presente decreto si intende per "retrofit" un
sistema di scarico comprendente un dispositivo di abbattimento delle
emissioni inquinanti, non previsto all'atto dell'omologazione del
tipo, che viene installato successivamente alla immatricolazione
dell'autoveicolo.

Art. 2.
1. A richiesta del costruttore dell'autoveicolo o del costruttore
del retrofit, la competente divisione della Direzione generale della
motorizzazione civile rilascia l'omologazione del retrofit, quale
unità tecnica indipendente da applicare su un determinato tipo di
autoveicolo a seguito dell'esito favorevole delle prove effettuate
sull'autoveicolo equipaggiato di retrofit dai C.P.A. della Direzione
generale della motorizzazione civile e dei trasporti in concessione.
2. L'omologazione viene concessa alle seguenti condizioni:
che i valori di emissione ottenuti in una prova di tipo I, come
descritta nell'allegato III della direttiva n. 88/76 siano inferiori
al 50% dei limiti indicati nella tabella 7.1.1.1. dell'allegato I
della direttiva n. 83/351/CEE;
che il retrofit corrisponda alle prescrizioni della direttiva n.
70/157/CEE, aggiornata, per i dispositivi silenziatori di scarico di
sostituzione;
che l'autoveicolo sia dotato, conformemente alle prescrizioni
fornite dalla casa costruttrice del veicolo, di idonea protezione
termica del pianale atta ad evitare anomali innalzamenti di
temperatura del pianale stesso e ridurre i rischi di incendio
derivanti dalla presenza del dispositivo;
che l'autoveicolo sia progettato, per funzionare con benzina senza
piombo, quale specificata dalla direttiva n. 85/210/CEE;
che siano previste misure atte a garantire il rifornimento
esclusivamente con tale tipo di benzina ovvero che sia apposto il
simbolo previsto dalla direttiva n. 89/491, allegato II, paragrafo
5.1.2.2.2.
3. L'omologazione del retrofit rilasciata per l'installazione su un
determinato tipo di autoveicolo può essere estesa ad altri tipi di
autoveicoli che non differiscono sostanzialmente tra loro secondo i
criteri specificati ai punti 2.1.1. e 2.1.2. dell'allegato I alla
direttiva n. 88/76/CEE e, ricorrendo il caso anche a motorizzazioni
diverse che utilizzano lo stesso dispositivo, alle condizioni e con i
criteri che verranno precisate da apposita normativa tecnica.
Roma, 24 febbraio 1992
Il Ministro dei trasporti
BERNINI
Il Ministro per l'ambiente
RUFFOLO