Serie Generale n. 217 del 15-9-1993
SUPPLEMENTI ORDINARI
DECRETO LEGISLATIVO 10 settembre 1993, n. 360
Disposizioni correttive e integrative del codice della strada, approvato con decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285. (GU Serie Generale n.217 del 15-09-1993 - Suppl. Ordinario n. 86)
Nota: note: Entrata in vigore : 1/10/1993.

IL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA
Visti gli articoli 76 e 87 della Costituzione;
Vista la legge 13 giugno 1991, n. 190;
Visto il decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285;
Visto il decreto legislativo 28 giugno 1993, n. 214;
Vista la prima approvazione dello schema del testo del presente
decreto legislativo in data 25 giugno 1993 da parte del Consiglio dei
Ministri;
Uditi i pareri resi, a norma dell'articolo 4, comma 2, della legge
13 giugno 1991, n. 190, dalla competente Commissione della Camera dei
Deputati, in data 5 agosto 1993 e da quella del Senato della
Repubblica, in data 3 agosto 1993;
Vista la deliberazione del Consiglio dei Ministri adottata nella
riunione del 7 settembre 1993;
Sulla proposta dei Ministri dei lavori pubblici e dei trasporti, di
concerto con i Ministri dell'interno, di grazia e giustizia, della
difesa, delle finanze, del tesoro, della pubblica istruzione,
dell'agricoltura e delle foreste, dell'ambiente e per i problemi
delle aree urbane;
E M A N A
il seguente decreto legislativo:
Art. 1.
1. All'articolo 2 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) al comma 3, alla lettera A, dopo le parole: "di inizio e fine"
l'ultimo periodo è sostituito dal seguente: "Deve essere attrezzata
con apposite aree di servizio ed aree di parcheggio, entrambe con
accessi dotati di corsie di decelerazione e di accelerazione.";
b) al comma 3, alla lettera B, dopo le parole: "due corsie di
marcia e" le parole: "banchine pavimentate" sono sostituite dalle
seguenti: "banchina pavimentata a destra" e l'ultimo periodo è
sostituito dal seguente: "Deve essere attrezzata con apposite aree di
servizio, che comprendano spazi per la sosta, con accessi dotati di
corsie di decelerazione e di accelerazione.";
c) al comma 3, alla lettera D, dopo le parole: "ai mezzi
pubblici," le parole: "banchine pavimentate" sono sostituite dalle
seguenti: "banchina pavimentata a destra";
d) al comma 5 le parole da: "Riguardo al" a: "di carattere
amministrativo" sono sostituite dalle seguenti: "Per le esigenze di
carattere amministrativo e con riferimento all'uso e alle tipologie
dei collegamenti svolti,";
e) al comma 6 dopo le parole: "al comma 2, lettere" le parole: "
B e C" sono sostituite dalle seguenti: " B, C ed F" e in fine, dopo
la lettera C , è aggiunta la seguente: " D - Comunali, quando
congiungono il capoluogo del comune con le sue frazioni o le frazioni
fra loro, ovvero congiungono il capoluogo con la stazione
ferroviaria, tranviaria o automobilistica, con un aeroporto o porto
marittimo, lacuale o fluviale, con interporti o nodi di scambio
intermodale o con le località che sono sede di essenziali servizi
interessanti la collettività comunale. Ai fini del presente codice,
le strade 'vicinalì sono assimilate alle strade comunali.";
f) al comma 7 il secondo e terzo periodo sono soppressi;
g) al comma 8 le parole: "strade statali sia ai sensi del comma 2
che del comma 5" sono sostituite dalle seguenti: "strade statali ai
sensi del comma 5", le parole: "il Consiglio nazionale delle
ricerche," sono soppresse e le parole: "rimanenti strade ai sensi del
comma 2 e del comma 5" sono sostituite dalle seguenti: "strade ai
sensi del comma 5";
h) al comma 9 le parole da: "Quando le strade" a: "agli scopi
funzionali" sono sostituite dalle seguenti: "Quando le strade non
corrispondono più all'uso e alle tipologie di collegamento
previste".

Art. 2.
1. All'articolo 3, comma 1, del decreto legislativo 30 aprile 1992,
n. 285, sono apportate le seguenti modificazioni:
a) al numero 2) la parola: "URBANA" è soppressa;
b) al numero 20) sono aggiunte, in fine, le seguenti parole: ",
tali da determinare condizioni di limitata visibilità.";
c) al numero 36) la parola: "gialla" è sostituita dalle
seguenti: "bianca continua";
d) al numero 40) dopo le parole: "RACCORDO CONCAVO" è aggiunta
la seguente: "(CUNETTA)";
e) al numero 41) dopo le parole: "RACCORDO CONVESSO" è aggiunta
la seguente: "(DOSSO)".

Art. 3.
1. All'articolo 5, comma 1, del decreto legislativo 30 aprile 1992,
n. 285, il secondo e terzo periodo sono soppressi.

Art. 4.
1. All'articolo 6 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) al comma 1 è aggiunto, in fine, il seguente periodo: "Il
prefetto, inoltre, nei giorni festivi o in particolari altri giorni
fissati con apposito calendario, da emanarsi con decreto del Ministro
dei lavori pubblici, può vietare la circolazione di veicoli adibiti
al trasporto di cose. Nel regolamento sono stabilite le condizioni e
le eventuali deroghe.";
b) al comma 9 il secondo e terzo periodo sono sostituiti dai
seguenti: "Sulle altre strade o tratti di strade la precedenza è
stabilita dagli enti proprietari sulla base della classificazione di
cui all'articolo 2, comma 2. In caso di controversia decide, con
proprio decreto, il Ministro dei lavori pubblici. La precedenza deve
essere resa nota con i prescritti segnali da installare a cura e
spese dell'ente proprietario della strada che ha la precedenza.".

Art. 5.
1. All'articolo 7 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) al comma 3 è aggiunto, in fine, il seguente periodo: "I
provvedimenti indicati nello stesso comma 4, lettere b), c), d), e)
ed f) sono di competenza del comune, che li adotta sentito il parere
dell'ente proprietario della strada.";
b) al comma 6 dopo le parole: "essere ubicate" è soppressa la
parola "possibilmente";
c) al comma 7 le parole: "a opere di viabilità." sono sostituite
dalle seguenti: "ad interventi per migliorare la mobilità urbana.";
d) al comma 8 dopo le parole: "area pedonale" la parola: "urbana"
è soppressa e le parole: "n. 144" sono sostituite dalle seguenti:
"n. 1444";
e) al comma 9 dopo le parole: "aree pedonali" la parola: "urbane"
è soppressa ed è aggiunto, in fine, il periodo seguente: "I comuni
possono subordinare l'ingresso o la circolazione dei veicoli a
motore, all'interno delle zone a traffico limitato, anche al
pagamento di una somma. Con direttiva emanata dall'Ispettorato
generale per la circolazione e la sicurezza stradale entro un anno
dall'entrata in vigore del presente codice, sono individuate le
tipologie dei comuni che possono avvalersi di tale facoltà, nonchè
le modalità di riscossione del pagamento e le categorie dei veicoli
esentati.";
f) al comma 13 le parole da: ", o circoli in senso" a: "di
arresto alle intersezioni" sono soppresse;
g) al comma 14 sono separati gli ultimi due periodi che diventano
comma 15.

Art. 6.
1. All'articolo 8, comma 1, del decreto legislativo 30 aprile 1992,
n. 285, è apportata la seguente modificazione:
a) le parole: "d'intesa con il Ministro del turismo e dello
spettacolo," sono soppresse.

Art. 7.
1. All'articolo 10 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) al comma 1 dopo le parole: "veicolo che" sono inserite le
seguenti: "nella propria configurazione di marcia";
b) al comma 2, lettera b), dopo le parole: "manufatti
indivisibili" sono aggiunte le seguenti: ", prodotti siderurgici e
industriali compresi i coils e i laminati grezzi,";
c) il comma 3, così come modificato dall'articolo 14 del
decreto-legge 29 marzo 1993, n. 82, convertito, con modificazioni,
dalla legge 27 maggio 1993, n. 162, è sostituito dal seguente:
"È considerato trasporto in condizioni di eccezionalità anche
quello effettuato con veicoli:
a) il cui carico indivisibile sporge posteriormente oltre la
sagoma del veicolo di più di 3/10 della lunghezza del veicolo
stesso;
b) che, pur avendo un carico indivisibile sporgente
posteriormente meno di 3/10, hanno lunghezza, compreso il carico,
superiore alla sagoma limite in lunghezza propria di ciascuna
categoria di veicoli;
c) il cui carico indivisibile sporge anteriormente oltre la
sagoma del veicolo;
d) isolati o costituenti autotreno ovvero autoarticolati, purchè
il carico non sporga anteriormente dal semirimorchio, caratterizzati
in modo permanente da particolari attrezzature risultanti dalle
rispettive carte di circolazione, destinati esclusivamente al
trasporto di veicoli che eccedono i limiti previsti dall'articolo 61;
e) isolati o costituenti autotreno, ovvero autoarticolati
allestiti per il trasporto esclusivo di containers o casse mobili di
tipo unificato, eccedenti le dimensioni stabilite dall'articolo 61 o
le masse stabilite nell'articolo 62;
f) mezzi d'opera definiti all'articolo 54, comma 1, lettera n),
quando eccedono i limiti di massa stabiliti dall'articolo 62;
g) con carrozzeria ad altezza variabile che effettuano trasporti
di animali vivi.";
d) al comma 5 dopo le parole: "trasporto eccezionale" sono
aggiunte le seguenti: "ovvero in uso proprio per necessità inerenti
l'attività aziendale";
e) al comma 6 il secondo periodo è sostituito dal seguente:
"Non sono soggetti ad autorizzazione i veicoli:
a) di cui al comma 3, lettera d), quando, ancorchè per effetto
del carico, non eccedano in altezza 4,20 m e non eccedano in
lunghezza di oltre il 12%, con il limite massimo di 13,44 m per gli
autoveicoli isolati, 20,16 m per gli autotreni e 17,36 m per gli
autoarticolati; tale eccedenza può essere anteriore e posteriore,
oppure soltanto posteriore, per i veicoli isolati o costituenti
autotreno, e soltanto posteriore per gli autoarticolati, a condizione
che chi esegue il trasporto verifichi che nel percorso siano comprese
esclusivamente strade o tratti di strada aventi le caratteristiche
indicate nell'articolo 167, comma 4;
b) di cui al comma 3, lettera e) e lettera g), quando non
eccedano l'altezza di 4,30 m con il carico e le altre dimensioni
stabilite dall'articolo 61 o le masse stabilite dall'articolo 62, a
condizione che chi esegue il trasporto verifichi che nel percorso
siano comprese esclusivamente strade o tratti di strada aventi le
caratteristiche indicate nell'articolo 167, comma 4.";
f) al comma 9 il secondo periodo è sostituito dal seguente: "Nel
provvedimento di autorizzazione possono essere imposti percorsi
prestabiliti ed un servizio di scorta della polizia stradale o
tecnica, secondo le modalità e nei casi stabiliti dal regolamento.
Qualora sia prevista la scorta della polizia stradale, questa, ove le
condizioni di traffico e la sicurezza stradale lo consentano, può
autorizzare l'impresa ad avvalersi, in sua vece, della scorta
tecnica, secondo le modalità stabilite nel regolamento.";
g) al comma 10 le parole: "sono prescritte le opportune cautele e
condizioni" sono sostituite dalle seguenti: "sono indicate le
prescrizioni";
h) al comma 19 le parole: "le norme e le cautele" sono sostituite
dalle seguenti: "le prescrizioni";
i) al comma 21 dopo le parole: "a lire due milioni" le parole: ",
con la" sono sostituite dalle seguenti: "e alla sanzione
amministrativa accessoria della".
l) è aggiunto, in fine, il seguente comma: "26. Le disposizioni
del presente articolo non si applicano alle macchine agricole
eccezionali e alle macchine operatrici eccezionali.".

Art. 8.
1. All'articolo 12, comma 3, del decreto legislativo 30 aprile
1992, n. 285, sono apportate le seguenti modificazioni:
a) dopo la lettera e) è aggiunta, in fine, la seguente:
" f) dai militari del Corpo delle capitanerie di porto, dipendenti
dal Ministero della marina mercantile, nell'ambito delle aree di cui
all'articolo 6, comma 7.".

Art. 9.
1. All'articolo 13 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) al comma 4 dopo la parola: "classificazione" è soppressa la
seguente: "funzionale" e sono aggiunte, in fine, le seguenti parole:
"in base alle caratteristiche costruttive, tecniche e funzionali di
cui all'articolo 2, comma 2";
b) al comma 5 è aggiunto, in fine, il seguente periodo: "Gli
stessi enti proprietari provvedono alla declassificazione delle
strade di loro competenza, quando le stesse non possiedono più le
caratteristiche costruttive, tecniche e funzionali di cui
all'articolo 2, comma 2.".

Art. 10.
1. All'articolo 14, al comma 2, del decreto legislativo 30 aprile
1992, n. 285, è apportata la seguente modificazione:
a) alla lettera b), le parole: "all'accertamento" sono sostituite
dalle seguenti: "alla segnalazione agli organi di polizia".

Art. 11.
1. All'articolo 16, comma 1, del decreto legislativo 30 aprile
1992, n. 285, sono apportate le seguenti modificazioni:
a):
1) la lettera b) è sostituita dalla seguente: "costruire,
ricostruire o ampliare, lateralmente alle strade, edificazioni di
qualsiasi tipo e materiale;";
2) l'ultimo periodo è sostituito dal seguente: "Il regolamento,
in relazione alla tipologia dei divieti indicati, alla
classificazione di cui all'articolo 2, comma 2, nonchè alle strade
vicinali, determina le distanze dal confine stradale entro le quali
vigono i divieti di cui sopra, prevedendo, altresì, una particolare
disciplina per le aree fuori dai centri abitati ma entro le zone
previste come edificabili o trasformabili dagli strumenti
urbanistici. Restano comunque ferme le disposizioni di cui agli
articoli 892 e 893 del codice civile.".

Art. 12.
1. All'articolo 20 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) al comma 1 dopo le parole: "Sulle strade" è soppressa la
parola: "statali" e dopo le parole: "di tipo E) ed F) l'occupazione
della" le parole: "sede stradale" sono sostituite dalla seguente:
"carreggiata";
b) al comma 3 è aggiunto, in fine, il seguente periodo: "Nelle
zone di rilevanza storico-ambientale ovvero quando sussistano
particolari caratteristiche geometriche della strada, i comuni,
limitatamente alle occupazioni già esistenti alla data di entrata in
vigore del codice, possono autorizzare l'occupazione dei marciapiedi
in deroga alle disposizioni del presente comma, a condizione che sia
garantita una zona adeguata per la circolazione dei pedoni e delle
persone con limitata o impedita capacità motoria."

Art. 13.
1. All'articolo 23 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) al comma 2 le parole: "L'apposizione sui veicoli di scritte o
insegne pubblicitarie luminose o rifrangenti è consentita" sono
sostituite dalle seguenti: "È vietata l'apposizione di scritte o
insegne pubblicitarie luminose sui veicoli. È consentita quella di
scritte o insegne pubblicitarie rifrangenti";
b) al comma 4 dopo le parole: "se la strada è statale" è
inserita la seguente: ", regionale";
c) al comma 6 è aggiunto, in fine, il seguente periodo:
"Nell'interno dei centri abitati, limitatamente alle strade di tipo
E) ed F), per ragioni di interesse generale o di ordine tecnico, i
comuni hanno la facoltà di concedere deroghe alle norme relative
alle distanze minime per il posizionamento dei cartelli e degli altri
mezzi pubblicitari, nel rispetto delle esigenze di sicurezza della
circolazione stradale.";
d) al comma 8 è aggiunto, in fine, il seguente periodo: "La
pubblicità fonica sulle strade è consentita agli utenti autorizzati
e nelle forme stabilite dal regolamento. Nei centri abitati, per
ragioni di pubblico interesse, i comuni possono limitarla a determi-
nate ore od a particolari periodi dell'anno.".

Art. 14.
1. All'articolo 24, comma 5, del decreto legislativo 30 aprile
1992, n. 285, è apportata la seguente modificazione:
a) dopo la parola: "possono" sono aggiunte le seguenti:
"appartenere anche a soggetti diversi dall'ente proprietario ovvero".

Art. 15.
1. All'articolo 26, comma 3, del decreto legislativo 30 aprile
1992, n. 285, è apportata la seguente modificazione:
a) dopo le parole: "nell'interno di" è aggiunta la seguente:
"centri".

Art. 16.
1. All'articolo 28 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) il comma 1 è sostituito dal seguente: "1. I concessionari di
ferrovie, di tranvie, di filovie, di funivie, di teleferiche, di
linee elettriche e telefoniche, sia aeree che sotterranee, quelli di
servizi di oleodotti, di metanodotti, di distribuzione di acqua
potabile o di gas, nonchè quelli di servizi di fognature e quelli
dei servizi che interessano comunque le strade, hanno l'obbligo di
osservare le condizioni e le prescrizioni imposte dall'ente
proprietario per la conservazione della strada e per la sicurezza
della circolazione. Quando si tratta di impianti inerenti a servizi
di trasporto, i relativi provvedimenti sono comunicati al Ministero
dei trasporti o alla regione competente. Nel regolamento sono indi-
cate le modalità di rilascio delle concessioni ed autorizzazioni
all'esecuzione dei lavori ed i casi di deroga.";
b) il comma 2 è sostituito dal seguente: "2. Qualora per
comprovate esigenze della viabilità si renda necessario modificare o
spostare, su apposite sedi messe a disposizione dall'ente
proprietario della strada, le opere e gli impianti eserci'ti dai
soggetti indicati nel comma 1, l'onere relativo allo spostamento
dell'impianto è a carico del gestore del pubblico servizio; i
termini e le modalità per l'esecuzione dei lavori sono previamente
concordati tra le parti, contemperando i rispettivi interessi
pubblici perseguiti. In caso di ritardo ingiustificato, il gestore
del pubblico servizio è tenuto a risarcire i danni e a corrispondere
le eventuali penali fissate nelle specifiche convenzioni.".

Art. 17.
1. All'articolo 36 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) ai commi 1, 3, 4, 5 e 6 dopo le parole: "piano urbano del
traffico" è soppressa, ogni volta, la parola "veicolare";
b) al comma 1 sono soppresse le parole: "entro un anno dalla data
di entrata in vigore del presente codice";
c) al comma 3 sono soppresse le parole: "entro il termine di cui
al comma 1," e le parole: "di propria competenza" sono sostituite
dalle seguenti: "d'intesa con gli altri enti proprietari delle strade
interessate";
d) al comma 4 le parole: "Il piano urbano del traffico veicolare
è finalizzato" sono sostituite dalle seguenti: "I piani di traffico
sono finalizzati" e dopo le parole: "gli strumenti urbanistici
vigenti" sono aggiunte le seguenti: "e con i piani di trasporto";
e) al comma 6 le parole: "La redazione del piano urbano del
traffico veicolare" sono sostituite dalle seguenti: "La redazione dei
piani di traffico" e sono soppresse le parole: "entro sei mesi dalla
data di entrata in vigore del presente codice,";
f) al comma 9 la parola: "personale" è sostituita dalle
seguenti: "Ufficio tecnico del traffico".

Art. 18.
1. All'articolo 41, comma 8, del decreto legislativo 30 aprile
1992, n. 285, è apportata la seguente modificazione:
a) le parole: "da apposita normativa" sono sostituite dalle
seguenti: "dal regolamento e da specifiche normative".

Art. 19.
1. All'articolo 44, comma 4, del decreto legislativo 30 aprile
1992, n. 285, è apportata la seguente modificazione:
a) dopo le parole: "Le opere necessarie" sono aggiunte le
seguenti: "per l'adeguamento dei passaggi a livello e quelle".

Art. 20.
1. All'articolo 45, comma 6, del decreto legislativo 30 aprile
1992, n. 285, è apportata la seguente modificazione:
a) le parole: "ed omologazione" sono sostituite dalle seguenti:
"od omologazione".

Art. 21.
1. All'articolo 47, al comma 2, del decreto legislativo 30 aprile
1992, n. 285, sono apportate le seguenti modificazioni:
a):
1) dopo le parole: "I veicoli a motore e i loro rimorchi" sono
inserite le seguenti: ", di cui al comma 1, lettere e), f), g), h),
i) e n)";
2) alla lettera b) sono soppresse le seguenti parole: ", oppure
tre ruote e massa massima superiore a 1 t";
3) alla lettera c) sono soppresse le seguenti parole: ", oppure
tre ruote e massa massima superiore a 1 t".

Art. 22.
1. All'articolo 52 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) al comma 1:
1) alla lettera b) le parole: "40 km/h" sono sostituite dalle
seguenti: "45 km/h";
2) la lettera c) è soppressa;
b) il comma 2 è sostituito dal seguente: "2. I ciclomotori a tre
ruote possono, per costruzione, essere destinati al trasporto di
merci. La massa e le dimensioni sono stabilite in adempimento delle
direttive comunitarie a riguardo, con decreto del Ministro dei
trasporti, o, in alternativa, in applicazione delle corrispondenti
prescrizioni tecniche contenute nelle raccomandazioni o nei
regolamenti emanati dall'ufficio europeo per le Nazioni Unite -
Commissione economica per l'Europa, recepiti dal Ministero dei
trasporti, ove a ciò non osti il diritto comunitario.";
c) al comma 3 dopo le parole: "Le caratteristiche" sono aggiunte
le seguenti: "dei veicoli".

Art. 23.
1. All'articolo 53, comma 1, del decreto legislativo 30 aprile
1992, n. 285, sono apportate le seguenti modificazioni:
a) alla lettera e) dopo le parole: "traino di semirimorchi" è
aggiunto il seguente periodo: ". Tale classificazione deve essere
abbinata a quella di motoarticolato, con la definizione del tipo o
dei tipi dei semirimorchi di cui al comma 2, che possono essere
abbinati a ciascun mototrattore;".

Art. 24.
1. All'articolo 56 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) al comma 1 prima delle parole: "I rimorchi" sono anteposte le
seguenti: "Ad eccezione di quanto stabilito dal comma 1, lettera e) e
dal comma 2 dell'articolo 53,";
b) al comma 4 dopo le parole: "dagli articoli 61 e 62" sono
aggiunte le seguenti: "e dal regolamento".

Art. 25.
1. All'articolo 57 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) al comma 1 le parole: "di cose d'interesse agrario" sono
sostituite dalle seguenti: "di prodotti agricoli e sostanze di uso
agrario";
b) al comma 2, lettera a), punto 1), le parole: "tirare,
spingere, portare o" sono sostituite dalle seguenti: "tirare,
spingere, portare prodotti agricoli e sostanze di uso agrario
nonche'".

Art. 26.
1. All'articolo 60, comma 4, del decreto legislativo 30 aprile
1992, n. 285, è apportata la seguente modificazione:
a) le parole: "per cui attualmente risulta" sono sostituite dalle
seguenti: "di cui risulti".

Art. 27.
1. All'articolo 61 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) al comma 1, lettera c), dopo le parole: "e 12 m" sono inserite
le seguenti: ", con l'esclusione dei semirimorchi,";
b) il comma 3 è sostituito dal seguente: "3. Le caratteristiche
costruttive e funzionali delle autocaravan e dei caravan sono
stabilite con decreto del Ministro dei trasporti.";
c) al comma 6 dopo le parole: "o trasporti eccezionali" sono
aggiunte le seguenti: "se rispondenti alle apposite norme contenute
nel regolamento";
d) al comma 7 le parole: "è soggetto alle sanzioni previste
dall'art. 10." sono sostituite dalle seguenti: ", salvo che lo stesso
costituisca trasporto eccezionale, è soggetto alla sanzione
amministrativa del pagamento di una somma da lire cinquecentomila a
lire duemilioni. Per la prosecuzione del viaggio si applicano le
disposizioni contenute nell'articolo 164, comma 9.".

Art. 28.
1. All'articolo 62 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) il comma 2 è sostituito dal seguente: "2. Con esclusione dei
semirimorchi, per i rimorchi muniti di pneumatici tali che il carico
unitario medio trasmesso all'area di impronta sulla strada non sia
superiore a 8 daN/cm(Elevato al Quadrato), la massa complessiva a
pieno carico non può eccedere 6 t se ad un asse, con esclusione
dell'unità posteriore dell'autosnodato, 22 t se a due assi e 26 t se
a tre o più assi.";
b) al comma 3, il primo periodo è sostituito dal seguente:
"Salvo quanto diversamente previsto dall'articolo 104, per i veicoli
a motore isolati muniti di pneumatici, tali che il carico unitario
medio trasmesso all'area di impronta sulla strada non sia superiore a
8 daN/cm(Elevato al Quadrato) e quando, se trattasi di veicoli a tre
o più assi, la distanza fra due assi contigui non sia inferiore ad 1
m, la massa complessiva a pieno carico del veicolo isolato non può
eccedere 18 t se si tratta di veicoli a due assi e 25 t se si tratta
di veicoli a tre o più assi; 26 t e 32 t, rispettivamente, se si
tratta di veicoli a tre o a quattro o più assi quando l'asse motore
è munito di pneumatici accoppiati e di sospensioni pneumatiche
ovvero riconosciute equivalenti dal Ministero dei trasporti.";
c) il comma 4 è sostituito dal seguente: "4. Nel rispetto delle
condizioni prescritte nei commi 2, 3 e 6, la massa complessiva di un
autotreno a tre assi non può superare 24 t, quella di un
autoarticolato o di un autosnodato a tre assi non può superare 30 t,
quella di un autotreno, di un autoarticolato o di un autosnodato non
può superare 40 t se a quattro assi e 44 t se a cinque o più
assi.";
d) il comma 6 è sostituito dal seguente : "6. In corrispondenza
di due assi contigui la somma delle masse non deve superare 12 t se
la distanza assiale è inferiore a 1 m; nel caso in cui la distanza
assiale sia pari o superiore a 1 m ed inferiore a 1,3 m, il limite
non può superare 16 t; nel caso in cui la distanza sia pari o
superiore a 1,3 m ed inferiore a 2 m, tale limite non può eccedere
20 t.";
e) al comma 7 dopo le parole: "dal presente articolo" sono
aggiunte le seguenti: "e dal regolamento".

Art. 29.
1. All'articolo 66, comma 5, del decreto legislativo 30 aprile
1992, n. 285, è apportata la seguente modificazione:
a) sono soppresse le parole seguenti : "e dall'art. 69".

Art. 30.
1. All'articolo 68 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) la rubrica è sostituita dalla seguente : "Caratteristiche
costruttive e funzionali e dispositivi di equipaggiamento dei
velocipedi";
b) Il comma 4 è sostituito dai seguenti:
"4. Con decreto del Ministro dei lavori pubblici sono stabilite le
caratteristiche costruttive, funzionali nonchè le modalità di
omologazione dei velocipedi a più ruote simmetriche che consentono
il trasporto di altre persone oltre il conducente.
5. I velocipedi possono essere equipaggiati per il trasporto di un
bambino, con idonee attrezzature, le cui caratteristiche sono
stabilite nel regolamento.
6. Chiunque circola con un velocipede senza pneumatici o nel quale
alcuno dei dispositivi di frenatura o di segnalazione acustica o
visiva manchi o non sia conforme alle disposizioni stabilite nel
presente articolo e nell'articolo 69, è soggetto alla sanzione
amministrativa del pagamento di una somma da lire trentamila a lire
centoventimila.
7. Chiunque circola con un velocipede di cui al comma 4, non
omologato, è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di
una somma da lire cinquantamila a lire duecentomila.
8. Chiunque produce o mette in commercio velocipedi o i relativi
dispositivi di equipaggiamento non conformi al tipo omologato, ove ne
sia richiesta l'omologazione, è soggetto, se il fatto non
costituisce reato, alla sanzione amministrativa del pagamento di una
somma da lire cinquecentomila a lire duemilioni.".

Art. 31.
1. All'articolo 71 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) al comma 4 dopo le parole: "nei richiamati decreti," sono
aggiunte le seguenti: "se a ciò non osta il diritto comunitario,";
b) Il comma 5 è sostituito dal seguente: "5. Con provvedimento
del Ministero dei trasporti - Direzione generale della M.C.T.C., sono
approvate tabelle e norme di unificazione riguardanti le materie di
propria competenza.".

Art. 32.
1. All'articolo 72 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) il comma 2 è sostituito dal seguente: "2. Gli autoveicoli e i
motoveicoli di massa a vuoto superiore a 0,35 t devono essere muniti
del dispositivo per la retromarcia. Gli autoveicoli devono altresì
essere equipaggiati con:
a) dispositivi di ritenuta e dispositivi di protezione, se
trattasi di veicoli predisposti fin dall'origine con gli specifici
punti di attacco, aventi le caratteristiche indicate, per ciascuna
categoria di veicoli, con decreto del Ministro dei trasporti;
b) segnale mobile di pericolo di cui all'articolo 162;
c) contachilometri avente le caratteristiche stabilite nel
regolamento.";
b) il comma 3 è sostituito dal seguente: "3. Gli autoveicoli
possono essere equipaggiati con apparecchiature per il pagamento
automatico di pedaggi anche urbani, oppure per la ricezione di
segnali ed informazioni sulle condizioni di viabilità. Possono
altresì essere equipaggiati con il segnale mobile plurifunzionale di
soccorso, le cui caratteristiche e disciplina d'uso sono stabilite
nel regolamento.";
c) al comma 9 le parole: "Nel regolamento sono stabilite" sono
sostituite dalle seguenti: "Nei decreti di cui al comma 8 sono
altresì stabilite".

Art. 33.
1. All'articolo 74, comma 1, del decreto legislativo 30 aprile
1992, n. 285, è apportata la seguente modificazione:
a) al comma 1, lettera b), la parola: "ancorche'" è sostituita
dalle seguenti: "anche se realizzato con".

Art. 34.
1. All'articolo 75 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) al comma 3 dopo le parole: "nel comma 1," sono aggiunte le
seguenti: "i loro componenti o entità tecniche";
b) al comma 4 le parole: "con taxi" sono soppresse e dopo le
parole: "di cui all'articolo 86," sono aggiunte le seguenti: "o a
servizio di linea per trasporto di persone di cui all'articolo 87,".

Art. 35.
1. All'articolo 76 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) al comma 2 dopo le parole: "di tipo omologato" sono aggiunte
le seguenti: "in uno Stato membro delle Comunità europee";
b) al comma 6 dopo le parole: "dal Ministero dei trasporti" sono
aggiunte le seguenti: "per i veicoli di tipo omologato in Italia in
base ad omologazione nazionale";
c) il comma 7 è sostituito dal seguente: "7. Nel caso di veicoli
allestiti o trasformati da costruttori diversi da quello che ha
costruito l'autotelaio, ogni costruttore rilascia, per la parte di
propria competenza, la certificazione di origine che deve essere
accompagnata dalla dichiarazione di conformità, o dal certificato di
origine relativi all'autotelaio. Nel caso di omologazione in più
fasi, le relative certificazioni sono costituite dalle dichiarazioni
di conformità. I criteri e le modalità operative per le suddette
omologazioni sono stabilite dal Ministro dei trasporti, con proprio
decreto.".

Art. 36.
1. All'articolo 80 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) al comma 8 è aggiunto, in fine, il seguente periodo: "Le
suddette revisioni possono essere altresì affidate in concessione ai
consorzi e alle società consortili, anche in forma di cooperativa,
appositamente costituiti tra imprese iscritte ognuna almeno in una
diversa sezione del medesimo registro, in modo da garantire
l'iscrizione in tutte e quattro le sezioni.";
b) al comma 9 dopo le parole: "con proprio decreto" sono
soppresse le seguenti: ", entro sei mesi dalla data di entrata in
vigore del presente codice,";
c) al comma 10 le parole: "che verranno individuati" sono
sostituite dalle seguenti: "individuati nel regolamento." e sono
soppresse le parole: "con decreto del Presidente del Consiglio dei
Ministri entro tre mesi dalla data di entrata in vigore del presente
codice.";
d) al comma 14 le parole: "ottocentomila, raddoppiabili" sono
sostituite dalle seguenti: "ottocentomila. Tale sanzione è
raddoppiabile"; dopo le parole: "dalle disposizioni vigenti" sono
aggiunte le seguenti: "ovvero nel caso in cui si circoli con un
veicolo sospeso dalla circolazione in attesa dell'esito della
revisione" e le parole: "Da tale violazione" sono sostituite dalle
seguenti: "Da tali violazioni".

Art. 37.
1. All'articolo 83, comma 5, del decreto legislativo 30 aprile
1992, n. 285, sono apportate le seguenti modificazioni:
a) le parole: "le sanzioni accessorie" sono sostituite dalle
seguenti: "la sanzione accessoria" e sono soppresse le seguenti: "e
del fermo amministrativo del veicolo per giorni sessanta".

Art. 38.
1. Il testo dell'articolo 84 del decreto legislativo 30 aprile
1992, n. 285, è sostituito dal seguente:
"1. Agli effetti del presente articolo un veicolo si intende
adibito a locazione senza conducente quando il locatore, dietro
corrispettivo, si obbliga a mettere a disposizione del locatario, per
le esigenze di quest'ultimo, il veicolo stesso.
2. È ammessa, nell'ambito delle disposizioni che regolano i
trasporti internazionali tra Stati membri delle Comunità europee,
l'utilizzazione di autocarri, trattori, rimorchi e semirimorchi,
autotreni ed autoarticolati locati senza conducente, dei quali
risulti locataria un'impresa stabilita in un altro Stato membro delle
Comunità europee, a condizione che i suddetti veicoli risultino
immatricolati o messi in circolazione conformemente alla legislazione
dello Stato membro.
3. L'impresa italiana iscritta all'albo degli autotrasportatori di
cose per conto terzi e titolare di autorizzazioni può utilizzare
autocarri, rimorchi e semirimorchi, autotreni ed autoarticolati
muniti di autorizzazione, acquisiti in disponibilità mediante
contratto di locazione ed in proprietà di altra impresa italiana
iscritta all'albo degli autotrasportatori e titolare di
autorizzazioni.
4. Possono, inoltre, essere destinati alla locazione senza
conducente:
a) i veicoli ad uso speciale ed i veicoli destinati al trasporto
di cose, la cui massa complessiva a pieno carico non sia superiore a
6 t;
b) i veicoli, aventi al massimo nove posti compreso quello del
conducente, destinati al trasporto di persone, nonchè i veicoli per
il trasporto promiscuo e le autocaravan, le caravan ed i rimorchi
destinati al trasporto di attrezzature turistiche e sportive.
5. La carta di circolazione di tali veicoli è rilasciata sulla
base della prescritta licenza.
6. Il Ministro dei trasporti con proprio decreto, d'intesa con il
Ministro dell'interno, è autorizzato a stabilire eventuali criteri
limitativi e le modalità per il rilascio della carta di
circolazione.
7. Chiunque adibisce a locazione senza conducente un veicolo non
destinato a tale uso è soggetto alla sanzione amministrativa del
pagamento di una somma da lire cinquecentomila a lire duemilioni se
trattasi di autoveicoli o rimorchi ovvero da lire cinquantamila a
lire duecentomila se trattasi di altri veicoli.
8. Alla suddetta violazione consegue la sanzione amministrativa
accessoria della sospensione della carta di circolazione per un
periodo da due a otto mesi, secondo le norme del capo I, sezione II,
del titolo VI.".

Art. 39.
1. All'articolo 90, comma 1, del decreto legislativo 30 aprile
1992, n. 285, è apportata la seguente modificazione:
a) le parole: "effettuabile con veicoli di massa complessiva a
pieno carico non superiore a 6 t" sono soppresse.

Art. 40.
1. All'articolo 92, comma 2, del decreto legislativo 30 aprile
1992, n. 285, è apportata la seguente modificazione:
a) le parole: "entro quindici giorni" sono sostituite dalle
seguenti: "entro trenta giorni".

Art. 41.
1. All'articolo 93 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) al comma 5 sono soppresse le parole da: "valida ai fini della
circolazione" a: "della citata legge";
b) al comma 9 è soppressa la parola: "immediatamente".

Art. 42.
1. All'articolo 94 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) al comma 2, le parole da: "L'ufficio della Direzione generale"
a: "di cui al comma 1," sono sostituite dalle seguenti: "Nei casi ed
entro i termini previsti dal comma 1, l'ufficio della Direzione
generale della M.C.T.C., su richiesta avanzata dall'interessato,";
b) al comma 5 le parole: "nel comma 3" sono sostituite dalle
seguenti: "nel comma 4" e sono aggiunte, in fine, le seguenti: ",
secondo le norme del capo I, sezione II, del titolo VI".

Art. 43.
1. All'articolo 95 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) al comma 3 le parole: "pubblica sicurezza" sono sostituite
dalla seguente: "polizia";
b) al comma 6 le parole: "della confisca del veicolo" sono
sostituite dalle seguenti: "del fermo amministrativo del veicolo fino
al rilascio della carta di circolazione".

Art. 44.
1. All'articolo 97, comma 13, del decreto legislativo 30 aprile
1992, n. 285, sono apportate le seguenti modificazioni:
a) è separato l'ultimo periodo, che diventa comma 14, ed, al
medesimo in fine, è aggiunto il seguente periodo: "Alla violazione
prevista dal comma 8 consegue la sanzione amministrativa accessoria
del fermo amministrativo del ciclomotore fino al rilascio del
contrassegno, secondo le norme di cui al capo I, sezione II, del
titolo VI.".

Art. 45.
1. All'articolo 100 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) nella rubrica sono soppresse le parole: "e di riscontro";
b) il comma 7 è sostituito dal seguente: "7. Nel regolamento
sono stabiliti i criteri di definizione delle targhe di
immatricolazione, ripetitrici, di prova e di riconoscimento.";
c) il comma 8 è sostituito dal seguente: "8. Nel regolamento è
stabilito il marchio ufficiale che le targhe di ogni tipo, con
esclusione di quelle ripetitrici, devono portare.";
d) al comma 11 le parole: "dei commi 1, 2, 3, 4 e 7" sono
sostituite dalle seguenti: "dei commi 1, 2, 3 e 4";
e) al comma 13 le parole: "dei commi 5 e 6" sono sostituite dalle
seguenti: "dei commi 5, 6 e 10";
f) al comma 15 le parole: "comma 14" sono sostituite dalle
seguenti: "comma 12".

Art. 46.
1. All'articolo 101, comma 3, del decreto legislativo 30 aprile
1992, n. 285, è apportata la seguente modificazione:
a) le parole: "della targa" sono sostituite dalle seguenti: "del
documento stesso".

Art. 47.
1. All'articolo 102 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) al comma 2 dopo le parole: "o sottrazione" sono aggiunte le
seguenti: "anche di una sola";
b) al comma 6 dopo le parole: "o distruzione" sono aggiunte le
seguenti: "anche di una sola".

Art. 48.
1. All'articolo 104, comma 11, del decreto legislativo 30 aprile
1992, n. 285, sono apportate le seguenti modificazioni:
a) dopo la parola: "eccezionale" sono aggiunte le seguenti: "in
violazione delle norme sul bloccaggio degli attrezzi, sui pannelli e
dispositivi di segnalazione visiva di cui al comma 9 oppure" e le
parole: "le cautele e le condizioni" sono sostituite dalle seguenti:
"le prescrizioni".

Art. 49.
1. All'articolo 107, comma 3, del decreto legislativo 30 aprile
1992, n. 285, sono apportate le seguenti modificazioni:
a) dopo le parole: "di cui al comma 1," sono aggiunte le
seguenti: "i loro componenti o entità tecniche," e la parola:
"prodotto" è sostituita dalla seguente: "prodotti".

Art. 50.
1. All'articolo 108 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) al comma 2 le parole: "Il certificato di idoneità tecnica
alla circolazione ovvero la carta di circolazione" sono sostituite
dalle seguenti: "Il certificato di idoneità tecnica alla
circolazione, la carta di circolazione ovvero il certificato di
approvazione";
b) al comma 5 le parole: "i documenti di circolazione di cui al
comma 2" sono sostituite dalle seguenti: "il certificato di idoneità
tecnica alla circolazione ovvero la carta di circolazione".

Art. 51.
1. All'articolo 110, commi 1 e 2, del decreto legislativo 30 aprile
1992, n. 285, sono apportate le seguenti modificazioni:
a) dopo le parole: "di massa complessiva non superiore a 1,5 t"
sono aggiunte, ogni volta, le seguenti: "ed aventi le altre
caratteristiche fissate dal regolamento".

Art. 52.
1. All'articolo 111, comma 6, del decreto legislativo 30 aprile
1992, n. 285, è apportata la seguente modificazione:
a) dopo le parole: "carta di circolazione" sono aggiunte le
seguenti: "o del certificato di idoneità tecnica".

Art. 53.
1. All'articolo 112, comma 4, del decreto legislativo 30 aprile
1992, n. 285, è apportata la seguente modificazione:
a) è aggiunto, in fine, il seguente periodo: "Da tale violazione
discende la sanzione amministrativa accessoria del ritiro della carta
di circolazione, secondo le norme del capo I, sezione II, del titolo
VI.".

Art. 54.
1. All'articolo 113 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) al comma 1 le parole: "di riconoscimento" sono soppresse e
l'ultimo periodo è soppresso;
b) il comma 2 è sostituito dal seguente: "2. L'ultimo elemento
del convoglio di macchine agricole deve essere individuato con la
targa ripetitrice della macchina agricola traente, quando sia
occultata la visibilità della targa d'immatricolazione di
quest'ultima.";
c) al comma 4 dopo le parole: "degli articoli" è aggiunta la
seguente: "99,".

Art. 55.
1. All'articolo 114 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) al comma 2 le parole: "a registrazione" sono sostituite dalle
seguenti: "ad immatricolazione";
b) il comma 4 è sostituito dal seguente: "4. Le macchine
operatrici semoventi per circolare su strada devono essere munite di
una targa contenente i dati di immatricolazione; le macchine
operatrici trainate devono essere munite di una speciale targa di
immatricolazione.";
c) al comma 6 le parole: "la registrazione" sono sostituite dalle
seguenti: "l'immatricolazione".

Art. 56.
1. All'articolo 115 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) al comma 1, lettera d), punto 2), la parola: "autosnodati," e
le parole: "o ad uso speciale" sono soppresse;
b) al comma 2, lettera a), dopo la parola: "autotreni" le parole:
", autoarticolati, autosnodati," sono sostituite dalle seguenti: "ed
autoarticolati";
c) al comma 3 dopo le parole: "Chiunque guidi veicoli" sono
inserite le seguenti: "o conduce animali";
d) al comma 4 dopo le parole: "di cilindrata" la parola:
"inferiore" è sostituita dalle seguenti: "non superiore";
e) al comma 5 dopo le parole: "se si tratta di" la parola:
"autoveicolo" è sostituita dalla seguente: "veicolo".

Art. 57.
1. All'articolo 116 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) al comma 3 dopo le parole: "come previsto nel regolamento," la
parola: "deve" è sostituita dalla seguente: "puo'" e la lettera E è
sostituita dalla seguente: "E - Autoveicoli per la cui guida è
richiesta la patente delle categorie B, C e D, per ciascuna delle
quali il conducente sia abilitato, quando trainano un rimorchio che
non rientra in quelli indicati per ciascuna delle precedenti
categorie; autoarticolati destinati al trasporto di persone e
autosnodati, purchè il conducente sia abilitato alla guida di
autoveicoli per i quali è richiesta la patente della categoria D;
altri autoarticolati, purchè il conducente sia abilitato alla guida
degli autoveicoli per i quali è richiesta la patente della categoria
C.";
b) al comma 5:
le parole: "A, B e C" sono sostituite dalle seguenti: "A, B, C e
D";
dopo le parole: "anche se" sono aggiunte le seguenti: "alla guida
di veicoli";
al secondo periodo le parole: "Le patenti di categoria C" sono
sostituite dalle seguenti: "Le suddette patenti";
dopo le parole: "di particolari tipi e caratteristiche" sono
aggiunte le seguenti: "nonchè con determinate prescrizioni";
sono soppresse le parole: "ovvero al trasporto di più di otto
persone oltre il conducente";
c) al comma 7 le parole: "da ogni prefettura" sono sostituite
dalle seguenti: "dalla prefettura del luogo di residenza";
d) al comma 8 è aggiunto, in fine, il seguente periodo: "I
conducenti di veicoli adibiti a servizi di emergenza possono ottenere
entro il 1 luglio 1994 il rilascio del certificato del tipo KE senza
sostenere il relativo esame, purchè esibiscano idonea
documentazione, che sarà definita con decreto del Ministro dei
trasporti, dalla quale risulti che, alla data del 1 gennaio 1993,
svolgevano tale attività da almeno un anno.";
e) al comma 12 le parole: "persone che non siano munite della
patente di guida o del" sono sostituite dalle seguenti: "persona che
non abbia conseguito la patente di guida o il";
f) al comma 14 è aggiunto, in fine, il seguente periodo: "Ove
ricorrano i motivi ostativi al rilascio della patente di cui
all'articolo 120, si applica quanto disposto dal comma 13.";
g) al comma 18 dopo le parole: "di guida" la parola: "del" è
soppressa e sono aggiunte le seguenti: "eventualmente posseduta dal".

Art. 58.
1. All'articolo 117 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) al comma 1 le parole da: "Per i primi tre anni" a: "di 20
anni" sono sostituite dalle seguenti: "Al titolare di patente
italiana, per i tre anni successivi alla data del conseguimento della
patente stessa e comunque prima di aver raggiunto l'età di venti
anni,";
b) al comma 2 le parole: "Per i primi tre anni dal conseguimento
della patente" sono sostituite dalle seguenti : "Al titolare di
patente di guida italiana, per i tre anni successivi alla data del
conseguimento della patente di categoria B,";
c) il comma 4 è sostituito dal seguente: "4. Le limitazioni alla
guida sono automatiche e decorrono dalla data di superamento
dell'esame di cui all'articolo 121. Le predette limitazioni non si
applicano nel caso in cui la patente italiana sia ottenuta per
conversione di una patente rilasciata da uno Stato membro delle
Comunità europee.";
d) al comma 5 la parola: "Chiunque" è sostituita dalle seguenti
: "Il titolare di patente di guida italiana che" e dopo le parole:
"della patente" sono aggiunte le seguenti: "e comunque prima di aver
raggiunto l'età di venti anni".

Art. 59.
1. All'articolo 118 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) al comma 11 dopo le parole: "per autoveicoli" sono aggiunte le
seguenti: ", del certificato di abilitazione professionale, quando
richiesto,";
b) al comma 12 dopo le parole: "patente di guida" sono aggiunte
le seguenti : "e del certificato di abilitazione professionale,
quando richiesto,".

Art. 60.
1. All'articolo 119 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) al comma 2 la parola: "dell'Ente" è soppressa, dopo le
parole: "Polizia di Stato" sono aggiunte le seguenti: "o da un medico
del ruolo sanitario del Corpo nazionale dei vigili del fuoco" e le
parole: "in idonei locali." sono sostituite dalle seguenti: "nei
gabinetti medici.";
b) al comma 4:
alla lettera a) è aggiunto, in fine, il seguente periodo: ". Nel
caso in cui il giudizio di idoneità non possa essere formulato in
base ai soli accertamenti clinici si dovrà procedere ad una prova
pratica di guida su veicolo adattato in relazione alle particolari
esigenze";
alla lettera b) le parole: "autotreni, autoarticolati,
autosnodati" sono sostituite dalle seguenti: "autotreni ed
autoarticolati";
c) al comma 6 le parole: "la revoca della patente di guida
disposta dal prefetto ai sensi dell'art. 130." sono sostituite dalle
seguenti: "il provvedimento della sospensione della patente di guida
di cui all'articolo 129, comma 5, nonchè in sede di decisione del
ricorso avverso la revoca della patente di guida disposta dal
prefetto ai sensi dell'articolo 130, comma 1, lettera a).";
d) al comma 8 è aggiunta, in fine, la lettera seguente: " d) i
tipi e le caratteristiche dei veicoli che possono essere guidati con
le patenti speciali di categorie A, B, C e D.";
e) il comma 9 è sostituito dal seguente: "9. I medici di cui al
comma 2 o, nei casi previsti, le commissioni mediche di cui al comma
4, possono richiedere, qualora lo ritengano opportuno, che
l'accertamento dei requisiti fisici e psichici sia integrato da
specifica valutazione psico-diagnostica effettuata da psicologi
abilitati all'esercizio della professione ed iscritti all'albo
professionale.".

Art. 61.
1. All'articolo 121 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) al comma 8 le parole: "dell'esame" sono sostituite dalle
seguenti : "d'esame" e le parole: "siano trascorsi trenta giorni"
sono sostituite dalle seguenti: "sia trascorso un mese";
b) al comma 9 prima delle parole: "La prova pratica di guida"
sono anteposte le seguenti: "A partire dal 1 gennaio 1995";
c) al comma 10 le parole: "devono trascorrere almeno trenta
giorni" sono sostituite dalle seguenti: "deve trascorrere almeno un
mese";
d) al comma 12 dopo le parole: "Direzione generale della
M.C.T.C." sono inserite le seguenti: "rilascia un attestato che
certifichi l'avvenuto superamento degli esami di guida ma che,
comunque, non abilita alla guida. Lo stesso ufficio".

Art. 62.
1. All'articolo 124, comma 4, del decreto legislativo 30 aprile
1992, n. 285, è apportata la seguente modificazione:
a) sono aggiunte, in fine, le seguenti parole: "All'incauto
affidamento si applica la disposizione di cui all'articolo 116, comma
12.".

Art. 63.
1. All'articolo 125 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) al comma 2 le parole: "A, B e C" sono sostituite dalle
seguenti: "A, B, C e D";
b) al comma 3 dopo la parola: "Chiunque" sono aggiunte le
seguenti: ", munito di patente di categoria B, C o D,"; la parola:
"veicolo" è sostituita dalla seguente: "autoveicolo" e le parole da:
", ovvero guida" a: "abilitazione professionale" sono soppresse;
c) al comma 4 le parole: "A, B e C" sono sostituite dalle
seguenti: "A, B, C o D";
d) al comma 5 dopo le parole: "sanzione amministrativa" è
aggiunta la seguente: "accessoria".

Art. 64.
1. All'articolo 126 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) al comma 2 le parole: "delle categorie C e D" sono sostituite
dalle seguenti: "della categoria C" e, in fine, è aggiunto il
seguente periodo: "La patente della categoria D è valida per cinque
anni.";
b) al comma 4 le parole: "autotreni, autoarticolati,
autosnodati," sono sostituite dalle seguenti: "autotreni ed
autoarticolati";
c) al comma 5 le parole: "commi 5 e 8" sono sostituite dalle
seguenti: "comma 5";
d) al comma 6 dopo le parole: "al prefetto" sono aggiunte le
seguenti: "del luogo di residenza" e le parole: "comma 3" sono
sostituite dalle seguenti : "comma 2".

Art. 65.
1. All'articolo 127 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) al comma 1 le parole: "pubblica sicurezza" sono sostituite
dalla seguente: "polizia";
b) al comma 2 le parole: "trenta giorni" sono sostituite dalle
seguenti : "un mese";
c) al comma 4 sono aggiunte, in fine, le seguenti parole: "del
luogo di residenza.".

Art. 66.
1. All'articolo 128 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) al comma 1 dopo le parole: "requisiti fisici e psichici
prescritti" sono inserite le seguenti: "o dell'idoneità tecnica";
b) al comma 3 dopo le parole: "sanzione amministrativa" è
aggiunta la seguente: "accessoria".

Art. 67.
1. All'articolo 129 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) il comma 2 è soppresso;
b): il comma 3 diventa comma 2;
il comma 4 diventa comma 3;
il comma 5 diventa comma 4;
c) al comma 3 le parole: ", che l'ha rilasciata e, per" sono
sostituite dalle seguenti: "del luogo di residenza del titolare o dal
prefetto che ha disposto la revisione ai sensi dell'articolo 128.
Per";
d) al comma 4 la parola: "trenta" è sostituita dalla seguente:
"quarantacinque".

Art. 68.
1. All'articolo 130, comma 1, del decreto legislativo 30 aprile
1992, n. 285, è apportata la seguente modificazione:
a) le parole: "che l'ha rilasciata" sono sostituite dalle
seguenti: "del luogo di residenza del titolare della stessa".

Art. 69.
1. All'articolo 138 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) al comma 3, lettera a), dopo le parole: "all'addestramento"
sono inserite le seguenti: ", all'individuazione";
b) al comma 11 le parole: "ai sensi dell'articolo 12, comma 1,"
sono soppresse e dopo le parole: "vigili del fuoco," sono inserite le
seguenti: "dei Corpi dei vigili del fuoco delle province autonome di
Trento e Bolzano,";
c) al comma 12 è aggiunto, in fine, il seguente periodo: "La
patente di guida è sospesa dall'autorità che l'ha rilasciata,
secondo le procedure e la disciplina proprie dell'amministrazione di
appartenenza.".

Art. 70.
1. All'articolo 142 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) al comma 1 le parole da: "i 90 km/h" a: "nei centri abitati."
sono sostituite dalle seguenti: "i 90 km/h per le strade extraurbane
secondarie e per le strade extraurbane locali, ed i 50 km/h per le
strade nei centri abitati, con la possibilità di elevare tale limite
fino ad un massimo di 70 km/h per le strade urbane di scorrimento,
previa l'apposizione degli appositi segnali.";
b) al comma 3:
alla lettera a) la parola: "40" è sostituita dalla seguente:
"45";
alla lettera b) le parole: "di merci pericolose" sono sostituite
dalle seguenti: "delle merci pericolose rientranti nella classe 1
figurante in allegato all'accordo di cui all'articolo 168, comma 1";
alla lettera c) le parole: "macchine agricole, macchine
operatrici e carrelli" sono sostituite dalle seguenti: "macchine
agricole e macchine operatrici";
alla lettera d) le parole: "e 50 km/h nei centri abitati" sono
soppresse;
c) al comma 4 le parole: "deve essere indicata la velocità
massima consentita" sono sostituite dalle seguenti: "devono essere
indicate le velocità massime consentite" e sono aggiunte, in fine,
le seguenti: ", quando siano in dotazione alle Forze armate, ovvero
ai Corpi ed organismi indicati nell'articolo 138, comma 11.";
d) al comma 12 è aggiunto, in fine, il seguente periodo: "Se la
violazione è commessa da un conducente in possesso della patente di
guida da meno di tre anni, la sospensione della stessa è da quattro
a otto mesi.".

Art. 71.
1. All'articolo 143, comma 6, del decreto legislativo 30 aprile
1992, n. 285, è apportata la seguente modificazione:
a) dopo le parole: "all'articolo 2," sono inserite le seguenti:
"comma 2,".

Art. 72.
1. All'articolo 146, comma 2, del decreto legislativo 30 aprile
1992, n. 285, è apportata la seguente modificazione:
a) dopo le parole: "articoli 6 e 7" sono aggiunte le seguenti:
"nonchè dall'articolo 191, comma 4".

Art. 73.
1. All'articolo 147, comma 1, del decreto legislativo 30 aprile
1992, n. 285, è apportata la seguente modificazione:
a) le parole: "seguire attentamente" sono sostituite dalla
seguente: "osservare".

Art. 74.
1. All'articolo 148 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) al comma 3 le parole da: "deve inoltre" a: "da sorpassare"
sono sostituite dalle seguenti: "che sorpassa un veicolo o altro
utente della strada che lo precede sulla stessa corsia, dopo aver
fatto l'apposita segnalazione, deve portarsi sulla sinistra dello
stesso";
b) al comma 8 l'ultimo periodo diventa comma 9 e le parole: "i
tram" sono sostituite dalle seguenti: "il tram o il filobus";
c) l'ex comma 9 è soppresso;
d) al comma 13 le parole: "un passaggio pedonale" sono sostituite
dalle seguenti: "un attraversamento pedonale";
e) il comma 14 è sostituito dal seguente : "14. È vietato il
sorpasso ai conducenti di veicoli di massa a pieno carico superiore a
3,5 t, oltre che nei casi sopraprevisti, anche nelle strade o tratti
di esse in cui il divieto sia imposto dall'apposito segnale";
f) al comma 15 le parole: "di cui ai commi 4 e 5" sono sostituite
dalle seguenti: "4, 5 e 7".

Art. 75.
1. All'articolo 151, comma 1, del decreto legislativo 30 aprile
1992, n. 285, sono apportate le seguenti modificazioni:
a):
alla lettera g) le parole: "di immatricolazione" sono soppresse
ogni volta;
alla lettera i) sono aggiunte, in fine, le seguenti parole: ", di
pioggia intensa o di fitta nevicata in atto;".

Art. 76.
1. All'articolo 152, comma 2, del decreto legislativo 30 aprile
1992, n. 285, è apportata la seguente modificazione:
a) le parole: "Ad eccezione dei veicoli" sono sostituite dalle
seguenti: "Ad eccezione dei velocipedi".

Art. 77.
1. All'articolo 153 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) al comma 2, primo periodo, le parole: "anabbaglianti e quelli"
sono soppresse; al secondo periodo la parola: "essi" è sostituita
dalle seguenti: "i proiettori anabbaglianti e quelli di profondita'";
b) al comma 8 dopo le parole: "a 50 metri" sono aggiunte le
seguenti: ", di pioggia intensa o di fitta nevicata in atto" e sono
aggiunte, in fine, le seguenti: ", qualora il veicolo ne sia
dotato.".

Art. 78.
1. All'articolo 154, comma 2, del decreto legislativo 30 aprile
1992, n. 285, sono apportate le seguenti modificazioni:
a) le parole: "dispositivi luminosi," sono soppresse e dopo la
parola: "indicatori" è aggiunta la seguente: "luminosi".

Art. 79.
1. All'articolo 155, comma 4, del decreto legislativo 30 aprile
1992, n. 285, è apportata la seguente modificazione:
a) sono aggiunte, in fine, le seguenti parole: "e, in ogni caso,
non devono superare i limiti massimi di esposizione al rumore fissati
dal decreto del Presidente del Consiglio dei Ministri 1 marzo
1991.".

Art. 80.
1. All'articolo 158 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) al comma 1, lettera g), le parole: "per velocipedi" sono
sostituite dalla seguente: "ciclabili";
b) al comma 2 le parole: "sulla carreggiata è vietata" sono
sostituite dalle seguenti: "è inoltre vietata":
alla lettera c) le parole da: "salvo che" a: "due motocicli" sono
sostituite dalle seguenti: "salvo che si tratti di veicoli a due
ruote";
la lettera e) è sostituita dalla seguente : " e) sulle aree
destinate al mercato e ai veicoli per il carico e lo scarico di cose,
nelle ore stabilite;".

Art. 81.
1. All'articolo 159 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) al comma 1, lettera b), le parole: "commi 4 e 6" sono
sostituite dalle seguenti: "comma 4";
b) al comma 2 è aggiunto, in fine, il seguente periodo : "Con
decreto del Ministro dei trasporti può provvedersi all'aggiornamento
delle caratteristiche costruttive funzionali dei veicoli adibiti alla
rimozione, in relazione ad esigenze determinate dall'evoluzione della
tecnica di realizzazione dei veicoli o di sicurezza della
circolazione.".

Art. 82.
1. All'articolo 162, comma 1, del decreto legislativo 30 aprile
1992, n. 285, è apportata la seguente modificazione:
a) le parole: "quelli a trazione animale," sono soppresse.

Art. 83.
1. All'articolo 164 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) al comma 6 le parole: "fluorescente e" sono soppresse;
b) al comma 7 le parole: "con decreto del Ministro dei lavori
pubblici" sono soppresse;
c) al comma 9 la parola: "constatazione" è sostituita dalla
seguente: "contestazione".

Art. 84.
1. All'articolo 167 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) la rubrica è modificata come segue: "Trasporti di cose su
veicoli a motore e sui rimorchi";
b) al comma 1 le parole: "I veicoli a motore, rimorchi e macchine
operatrici" sono sostituite dalle seguenti: "I veicoli a motore ed i
rimorchi";
c) al comma 3 la parola: "inferiore" è sostituita dalle seguenti
: "non superiore";
d) al comma 4 le parole: "adibiti al trasporto di containers"
sono soppresse e dopo le parole: "lettera e)" sono aggiunte le
seguenti: "e g)";
e) al comma 6 dopo le parole: "di massa" sono aggiunte le
seguenti: "di uno solo dei veicoli, anche se non ci sia eccedenza di
massa";
f) al comma 11 le parole: "non sia stata rilasciata
l'autorizzazione ovvero" e la parola: "comunque" sono soppresse;
all'ultimo periodo le parole: "dell'autorizzazione" sono sostituite
con le seguenti: "di una nuova autorizzazione".

Art. 85.
1. All'articolo 168 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) al comma 2 le parole: "o classi di merci" sono soppresse;
b) al comma 8 le parole: "A tale violazione" sono sostituite
dalle seguenti: "All'accertamento del reato" e le parole da: "del
capo I," a: "del titolo VI." sono sostituite dalle seguenti: ",
rispettivamente, del capo I, sezione II, e del capo II, sezione II,
del titolo VI.".

Art. 86.
1. All'articolo 169 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) al comma 6 dopo le parole: "il trasporto di animali" è
inserita la seguente : "domestici" e la parola: "tre" è sostituita
dalla parola: "uno"; al secondo periodo le parole: "di piccola
taglia" sono soppresse;
b) al comma 7 le parole: "e filoveicoli" sono soppresse;
c) al comma 9 le parole da: "Chiunque viola" a: "di autovetture"
sono sostituite dalle seguenti: "Qualora le violazioni di cui al
comma 7 siano commesse alla guida di una autovettura, il conducente";
d) al comma 10 le parole: "le disposizioni di cui al comma 6"
sono sostituite dalle seguenti: "le altre disposizioni di cui al
presente articolo".

Art. 87.
1. All'articolo 170 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) la rubrica è modificata come segue: "Trasporto di persone,
animali e oggetti sui veicoli a motore a due ruote";
b) al comma 5 è aggiunto, in fine, il seguente periodo: "Entro i
predetti limiti, è consentito il trasporto di animali purchè
custoditi in apposita gabbia o contenitore.";
c) al comma 7 le parole: "di ciclomotore" sono soppresse.

Art. 88.
1. All'articolo 171 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) al comma 1, lettera b), le parole: "anche se muniti di
carrozzino laterale" sono sostituite dalle seguenti: "o di
motocarrozzette";
b) al comma 2 dopo le parole: "un minore" è aggiunta la
seguente: "trasportato".

Art. 89.
1. All'articolo 172 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) il comma 1 è sostituito dal seguente:
"1. Il conducente ed i passeggeri dei veicoli delle categorie:
a) M1,
b) M2, ad eccezione degli occupanti i sedili posteriori, di
coloro che viaggiano su veicoli di massa massima ammissibile
superiore a 3,5 t e su quelli che dispongono di posti appositamente
realizzati per passeggeri in piedi,
c) N1, ad eccezione degli occupanti i sedili posteriori,
classificati nell'art. 47, comma 2, muniti dei dispositivi di
ritenuta previsti nell'articolo 72, comma 3, hanno l'obbligo di
utilizzarli in qualsiasi situazione di marcia.";
b) al comma 2 le parole da: "delle cinture" a: "vanno installate"
sono sostituite dalle seguenti: "dei dispositivi di ritenuta";
c) il comma 3 è sostituito dal seguente:
"3. Sono esentati dall'obbligo di indossare le cinture di
sicurezza:
a) gli appartenenti alle forze di polizia e ai corpi di polizia
municipale nell'espletamento di un servizio di emergenza;
b) i conducenti ed addetti dei veicoli del servizio antincendio e
sanitario in casi di interventi di emergenza;
c) gli appartenenti a servizi di vigilanza privati regolarmente
riconosciuti che effettuano scorte;
d) i conducenti di autoveicoli per il trasporto di persone in
servizio pubblico da piazza, ovvero adibiti al noleggio con
conducente, durante il servizio nei centri abitati;
e) gli istruttori di guida quando esplicano le funzioni previste
dall'articolo 122, comma 2;
f) le persone che risultino, sulla base di certificazione
rilasciata dalla unità sanitaria locale o dalle competenti autorità
sanitarie di altro Stato membro delle Comunità europee, affette da
patologie particolari che costituiscono controindicazione specifica
all'uso delle cinture di sicurezza. Tale certificazione deve indicare
la durata di validità, deve recare il simbolo previsto nell'articolo
5 della direttiva n. 91/671/CEE e deve essere esibita su richiesta
degli organi di polizia di cui all'articolo 12;
g) le donne in stato di gravidanza sulla base della
certificazione rilasciata dal ginecologo curante che comprovi
condizioni di rischio particolari conseguenti all'uso delle cinture
di sicurezza.".
d) i commi 4, 5 e 6 sono sostituiti dai seguenti:
"4. I passeggeri di età inferiore ai dodici anni che abbiano una
statura inferiore a 1,50 m devono essere trattenuti da un sistema di
ritenuta, adeguato alla loro statura ed al loro peso.
5. I bambini di età inferiore ai tre anni che occupano i sedili
posteriori possono non essere trattenuti da un sistema di ritenuta se
sono trasportati in un veicolo in cui tale sistema non sia
disponibile, purchè siano accompagnati da almeno un passeggero di
età non inferiore ai sedici anni.
6. Le norme di cui al comma 4 non si applicano ai passeggeri che
viaggiano sui sedili posteriori di autovetture adibite al trasporto
di persone in servizio pubblico da piazza ovvero a noleggio da
rimessa con conducente, durante il servizio, quando circolano nei
centri abitati o su itinerario da e per stazioni ferroviarie, porti e
aeroporti, a condizione che siano accompagnati da almeno un
passeggero di età non inferiore ad anni sedici.";
e) al comma 7 le parole: "per i passeggeri fino a dodici anni di
eta'" sono soppresse;
f) al comma 8 le parole: "cinture di sicurezza e dei sistemi di
ritenuta" sono sostituite dalle seguenti: "cinture di sicurezza o dei
sistemi di ritenuta" e le parole: "per i passeggeri fino a dodici
anni di eta'" sono soppresse;
g) al comma 9 le parole da: "o la sostituisce" a: "è
installata," sono soppresse.

Art. 90.
1. All'articolo 173, comma 2, del decreto legislativo 30 aprile
1992, n. 285, sono apportate le seguenti modificazioni:
a) dopo le parole: "forze armate" sono aggiunte le seguenti: "e
dei Corpi di cui all'articolo 138, comma 11," e dopo le parole:
"veicoli adibiti" sono aggiunte le seguenti : "ai servizi delle
strade, delle autostrade ed".

Art. 91.
1. All'articolo 175 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) al comma 1 le parole da: "sulle altre" a: "strutturali" sono
sostituite dalle seguenti: "su altre strade";
b) al comma 2 la lettera d) è sostituita dalla seguente: " d)
macchine agricole e macchine operatrici;";
c) al comma 3 è aggiunto, in fine, il seguente periodo :
"L'esclusione di cui al comma 2, lettera d), relativamente alle
macchine operatrici-gru come individuate dalla carta di circolazione,
non si applica sulle strade extraurbane principali.";
d) al comma 14 le parole: "dei commi 6 e 7" sono sostituite dalle
seguenti: "del comma 7".

Art. 92.
1. All'articolo 176 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) al comma 6 le parole: "comma 11" sono sostituite dalle
seguenti: "comma 10";
b) al comma 7 le parole: "dall'articolo 152" sono sostituite
dalle seguenti: "dall'articolo 153, comma 5";
c) al comma 20 le parole: "commi 2, 6 e 7" sono sostituite dalle
seguenti: "commi 6 e 7".

Art. 93.
1. All'articolo 177, comma 1, del decreto legislativo 30 aprile
1992, n. 285, è apportata la seguente modificazione:
a) al primo periodo è aggiunto, in fine, il seguente: "I
predetti veicoli assimilati devono avere ottenuto il riconoscimento
di idoneità al servizio da parte della Direzione generale della
M.C.T.C..".

Art. 94.
1. All'articolo 179, comma 8, del decreto legislativo 30 aprile
1992, n. 285, è apportata la seguente modificazione:
a) la parola: "sequestro" è sostituita dalla seguente: "fermo".

Art. 95.
1. All'articolo 180 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) al comma 1 le parole: " b) il certificato di proprietà;" sono
soppresse;
la lettera c) diventa lettera b);
la lettera d) diventa lettera c);
la lettera e) diventa lettera d);
b) alla lettera c) le parole: "di cui alla lettera c)" sono
sostituite dalle seguenti: "di cui alla lettera b)";
c) al comma 4 le parole da: "e quando" a: "trasporti
eccezionali," sono soppresse;
d) al comma 5 le parole: "quando prescritto" sono sostituite
dalle seguenti: "e il certificato di idoneità, quando prescritti.";
e) al comma 6 la parola: "ciclomotori" è sostituita dalla
seguente: "ciclomotore", la parola: "conformita'" è sostituita dalle
seguenti: "idoneità tecnica", e le parole: "valido" e: "dal quale
possa rilevarsi l'eta'" sono soppresse.

Art. 96.
1. All'articolo 182 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) al comma 5 la parola: "idonee" è soppressa e le parole:
"stabilite dal regolamento." sono sostituite dalle seguenti: ", di
cui all'articolo 68, comma 5.";
b) al comma 6 la parola: "possono" è sostituita dalla seguente:
"devono", le parole: "da due conducenti" sono sostituite dalle
seguenti: "solo da quest'ultimo" e l'ultimo periodo è soppresso.

Art. 97.
1. All'articolo 184 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) al comma 5 la parola: "trenta" è sostituita dalla seguente:
"cinquanta";
b) al comma 6 dopo le parole: "gruppi di animali" sono aggiunte
le seguenti: "superiori al numero di cinquanta".

Art. 98.
1. All'articolo 185, comma 7, del decreto legislativo 30 aprile
1992, n. 285, è apportata la seguente modificazione:
a) dopo le parole: "di detti veicoli," sono aggiunte le seguenti:
"le tariffe per l'uso degli impianti igienico-sanitari,".

Art. 99.
1. All'articolo 187 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) al comma 1 le parole: "stato di ebbrezza in conseguenza
dell'uso" sono sostituite dalle seguenti: "condizioni di alterazione
fisica e psichica correlata con l'uso";
b) al comma 2 le parole: "in uno stato di ebbrezza derivante
dall'uso" sono sostituite dalle seguenti: "sotto l'effetto
conseguente all'uso" e le parole da: "possono provvedere" a: "Lo
stato di ebbrezza" sono sostituite dalle seguenti: "hanno facoltà di
accompagnare il conducente presso le strutture pubbliche di cui
all'articolo 2, comma 1, lettera b), del decreto ministeriale 12
luglio 1990, n. 186, per il prelievo di campioni di liquidi
biologici. Lo stato di alterazione fisica e psichica"; all'ultimo
periodo le parole: "che ha rilasciato la patente di guida" sono
sostituite dalle seguenti: "del luogo della commessa violazione";
c) al comma 4 le parole: "dei commi 2, 3 e 6" sono sostituite
dalle seguenti: "dei commi 2 e 3";
d) è aggiunto, in fine, il seguente comma: "5. In caso di
rifiuto dell'accertamento di cui al comma 2, il conducente è punito,
salvo che il fatto costituisca più grave reato, con l'arresto fino a
un mese e con l'ammenda da lire cinquecentomila a lire duemilioni.".

Art. 100.
1. All'articolo 190 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) al comma 2 le parole: "dei passaggi" sono sostituite dalle
seguenti: "degli attraversamenti";
b) il comma 7 è sostituito dal seguente: "7. Le macchine per uso
di bambini o di persone invalide, anche se asservite da motore, con
le limitazioni di cui all'articolo 46, possono circolare sulle parti
della strada riservate ai pedoni.";
c) al comma 9 le parole: "giochi o manifestazioni" sono
sostituite dalle seguenti: "giochi, allenamenti e manifestazioni".

Art. 101.
1. All'articolo 195, comma 2, del decreto legislativo 30 aprile
1992, n. 285, è apportata la seguente modificazione:
a) le parole: "dello stesso" sono sostituite dalle seguenti: "del
trasgressore".

Art. 102.
1. All'articolo 196, comma 1, del decreto legislativo 30 aprile
1992, n. 285, è apportata la seguente modificazione:
a) all'ultimo periodo sono aggiunte, in fine, le seguenti parole:
"e, per i ciclomotori, l'intestatario del contrassegno di
identificazione.".

Art. 103.
1. All'articolo 201 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) al comma 1 dopo la parola: "targa" le parole: "di
riconoscimento" sono soppresse e le parole da: "al soggetto
responsabile" a: "lettera b)" sono sostituite dalle seguenti:
"all'intestatario del contrassegno di identificazione"; è aggiunto,
in fine, il primo periodo del comma 2;
b) il comma 2 inizia con le parole: "Qualora la residenza .. ..";
c) al comma 3 le parole: "o dei messi comunali" sono sostituite
dalle seguenti: ", dei messi comunali o di un funzionario
dell'amministrazione che ha accertato la violazione".

Art. 104.
1. All'articolo 202 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) al comma 1 le parole: "la sola" sono sostituite dalla
seguente: "una" e dopo la parola: "pecuniaria" sono aggiunte le
seguenti: "ferma restando l'applicazione delle eventuali sanzioni
accessorie";
b) al comma 3 sono aggiunte, in fine, le seguenti parole: "; in
tal caso il verbale di contestazione della violazione deve essere
trasmesso al prefetto entro dieci giorni dall'identificazione.".

Art. 105.
1. All'articolo 203 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) al comma 1 l'ultimo periodo è soppresso;
b) al comma 3 sono aggiunte, in fine, le seguenti parole: "e per
le spese di procedimento.".

Art. 106.
1. All'articolo 204, comma 1, del decreto legislativo 30 aprile
1992, n. 285, sono apportate le seguenti modificazioni:
a) la parola: "trenta" è sostituita con la seguente: "sessanta"
e le parole "nei trenta giorni" sono sostituite dalle seguenti :
"nello stesso termine".

Art. 107.
1. All'articolo 205, comma 2, del decreto legislativo 30 aprile
1992, n. 285, è apportata la seguente modificazione:
a) le parole: ", con la sanzione pecuniaria," e la parola:
"anche" sono soppresse.

Art. 108.
1. All'articolo 207, del decreto legislativo 30 aprile 1992, n.
285, sono apportate le seguenti modificazioni:
a) al comma 2 le parole: "ovvero alla violazione consegua una
sanzione amministrativa accessoria," sono soppresse;
b) al comma 3 è aggiunto, in fine, il seguente periodo: "In
mancanza della patente si applica il fermo amministrativo del veicolo
fino a quando non sia stato adempiuto uno degli oneri di cui al comma
2 e, comunque, per un periodo non superiore a sessanta giorni.".

Art. 109.
1. All'articolo 208 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
il comma 2 è così sostituito:
"2. I proventi di cui al comma 1, spettanti allo Stato, sono
destinati:
a) al Ministero dei lavori pubblici - Ispettorato generale per la
circolazione e la sicurezza stradale, nella misura dell'ottanta per
cento del totale annuo, definito a norma dell'articolo 2, lettera x),
della legge 13 giugno 1991, n. 190, per studi, ricerche e propaganda
ai fini della sicurezza stradale, attuata anche attraverso il Centro
di coordinamento delle informazioni sul traffico, sulla viabilità e
sulla sicurezza stradale (CCISS), istituito con legge 30 dicembre
1988, n. 556, per la redazione dei piani urbani di traffico, per
finalità di educazione stradale e per l'assistenza e previdenza del
personale della Polizia di Stato, dell'Arma dei carabinieri e della
Guardia di finanza;
b) alla Direzione generale della M.C.T.C. nella misura del venti
per cento del totale annuo sopra richiamato, per studi e ricerche
sulla sicurezza del veicolo.".

Art. 110.
1. All'articolo 210, comma 3, del decreto legislativo 30 aprile
1992, n. 285, è apportata la seguente modificazione:
a) dopo la parola: "prefetto" sono aggiunte le seguenti: "del
luogo della commessa violazione".

Art. 111.
1. All'articolo 211 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) dopo il comma 5 è inserito il seguente: "6. Nei casi di
immediato pericolo per la circolazione e nella ipotesi di
impossibilità a provvedere da parte del trasgressore, l'agente
accertatore trasmette, senza indugio, al prefetto il verbale di
contestazione. In tal caso il prefetto può disporre l'esecuzione
degli interventi necessari a cura dell'ente proprietario, con le
modalità di cui al comma 4.";
b) il comma 6 diventa comma 7.

Art. 112.
1. All'articolo 213, comma 1 del decreto legislativo 30 aprile
1992, n. 285, è apportata la seguente modificazione:
a) la parola: "processo" è soppressa.

Art. 113.
1. All'articolo 214 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) al comma 1 è aggiunto, in fine, il seguente periodo : "Nel
caso di fermo amministrativo del ciclomotore, è ritirato il
certificato di idoneità tecnica, facendone menzione nel verbale di
contestazione.";
b) al comma 7 le parole: "viene adottato" sono sostituite dalle
seguenti: "è previsto";
c) è aggiunto, in fine, il seguente comma: "8. Chiunque circola
con un ciclomotore sottoposto al fermo amministrativo è soggetto
alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da lire
cinquecentomila a lire duemilioni. Viene disposta, inoltre, la
custodia del veicolo in un deposito autorizzato.".

Art. 114.
1. All'articolo 215, comma 4, del decreto legislativo 30 aprile
1992, n. 285, sono apportate le seguenti modificazioni:
a) le parole: "prezzo delle stesse" sono sostituite dalla
seguente: "ricavato" ed è aggiunto, in fine, il seguente comma: "5.
Avverso la sanzione amministrativa accessoria della rimozione o del
blocco del veicolo è ammesso ricorso al prefetto, a norma
dell'articolo 203.".

Art. 115.
1. All'articolo 216 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) il comma 1 è sostituito dal seguente: "1. Nell'ipotesi in
cui, ai sensi del presente codice, è stabilita la sanzione
amministrativa accessoria del ritiro della carta di circolazione o
del certificato di idoneità tecnica per le macchine agricole o di
autorizzazioni o licenze nei casi in cui sono previste, ovvero della
targa, ovvero della patente di guida, il documento è ritirato,
contestualmente all'accertamento della violazione, dall'organo
accertatore ed inviato, entro i cinque giorni successivi, al
competente ufficio della Direzione generale della M.C.T.C. se si
tratta della carta di circolazione, del certificato di idoneità
tecnica per le macchine agricole, delle autorizzazioni, licenze o
della targa, ovvero alla prefettura se si tratta della patente; la
competenza territoriale di detti uffici è determinata con
riferimento al luogo della commessa violazione. Il prefetto
competente dà notizia dei procedimenti e dei provvedimenti adottati
sulla patente al prefetto del luogo di residenza del trasgressore.
Del ritiro è fatta menzione nel verbale di contestazione della
violazione. Nel regolamento sono stabilite le modalità per
consentire il viaggio fino al luogo di custodia. Nei casi di ritiro
della targa, si procede al fermo amministrativo del veicolo ai sensi
dell'articolo 214.";
b) al comma 3 dopo le parole: "carta di circolazione" sono
inserite le seguenti: "o nel certificato di idoneità tecnica per le
macchine agricole,";
c) al comma 6 dopo la parola: "documento" sono inserite le
seguenti: "di circolazione" e dopo la parola: "riferisce" sono
aggiunte le seguenti: "ovvero guida un veicolo quando la patente gli
sia stata ritirata,".

Art. 116.
1. All'articolo 217 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) al comma 2 dopo le parole: "la invia," sono aggiunte le
seguenti: "unitamente a copia del verbale," ed è aggiunto, in fine,
il seguente periodo: "Qualora si tratti di carta di circolazione
rilasciata da uno Stato estero, il competente ufficio della Direzione
generale della M.C.T.C. ne sospende la validità ai fini della
circolazione sul territorio nazionale per un determinato periodo, con
le stesse modalità. L'interdizione alla circolazione è comunicata
all'autorità competente dello Stato che ha rilasciato la carta di
circolazione e viene annotata sulla stessa.";
b) al comma 3 è aggiunto, in fine, il seguente periodo: "Le
modalità per la restituzione del documento agli stranieri sono
stabilite nel regolamento.";
c) al comma 6 le parole: "revoca della patente" sono sostituite
dalle seguenti: "sospensione della patente da tre a dodici mesi".

Art. 117.
1. All'articolo 218 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) al comma 2 dopo le parole: "la invia," sono aggiunte le
seguenti: "unitamente a copia del verbale," e le parole: "che l'ha
rilasciata" sono sostituite dalle seguenti : "del luogo della
commessa violazione";
b) dopo il comma 4 è inserito il seguente comma: "5. Avverso il
provvedimento di sospensione della patente è ammessa opposizione ai
sensi dell'articolo 205.";
c) il comma 5 diventa comma 6.

Art. 118.
1. All'articolo 219 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) il comma 1 è sostituito dal seguente:
"1. Quando, ai sensi del presente codice, è prevista la revoca
della patente di guida, il provvedimento è emesso dal prefetto del
luogo di residenza del titolare della patente stessa, nei casi
previsti dall'articolo 130, comma 1, e dal prefetto del luogo della
commessa violazione quando la stessa revoca costituisce sanzione
amministrativa accessoria.";
b) al comma 2 le parole: "In tale ipotesi," sono soppresse.

Art. 119.
1. All'articolo 220, comma 2, del decreto legislativo 30 aprile
1992, n. 285, è apportata la seguente modificazione:
a) le parole: "e all'ufficio della Direzione generale della
M.C.T.C." sono sostituite dalle seguenti: "del luogo di residenza.".

Art. 120.
1. Il testo dell'articolo 223 del decreto legislativo 30 aprile
1992, n. 285, è sostituito dal seguente:
"1. Nelle ipotesi di reato per le quali sono previste le sanzioni
accessorie di cui all'articolo 222, commi 2 e 3, l'agente o l'organo
che ha proceduto al rilevamento del sinistro trasmette, entro dieci
giorni, copia del rapporto e del verbale della violazione contestata,
tramite il proprio comando o ufficio, al prefetto del luogo della
commessa violazione. Copia dello stesso rapporto è trasmessa,
contestualmente, all'ufficio della Direzione generale della M.C.T.C..
2. Il prefetto appena ricevuti gli atti, sentito il competente
ufficio della Direzione generale della M.C.T.C., che deve esprimere
il parere entro quindici giorni dalla ricezione del rapporto,
dispone, ove sussistano fondati elementi di una evidente
responsabilità, la sospensione provvisoria della validità della
patente fino ad un massimo di un anno ed ordina all'intestatario di
consegnare la patente, entro cinque giorni dalla comunicazione
dell'ordinanza, presso il proprio ufficio; il provvedimento è
iscritto sulla patente e comunicato all'ufficio della Direzione
generale della M.C.T.C..
3. Nelle altre ipotesi di reato per le quali è prevista la
sanzione amministrativa accessoria della sospensione o della revoca
della patente di guida, l'agente od organo accertatore della
violazione ritira immediatamente la patente e la trasmette,
unitamente al rapporto, entro dieci giorni, tramite il proprio
comando o ufficio, alla prefettura del luogo della commessa
violazione. Il prefetto, ricevuti gli atti, dispone la sospensione
provvisoria della validità della patente di guida, fino ad un
massimo di un anno. Il provvedimento è iscritto sulla patente e
comunicato all'ufficio della Direzione generale della M.C.T.C.. Se il
ritiro immediato non è possibile, per qualsiasi motivo, il verbale
di contestazione è trasmesso, senza indugio, al prefetto che ordina
all'autore della violazione di consegnare la patente entro cinque
giorni dalla comunicazione dell'ordinanza, presso il proprio ufficio.
4. Il cancelliere del giudice che ha pronunciato la sentenza o il
decreto divenuti irrevocabili ai sensi dell'articolo 648 del codice
di procedura penale, nel termine di quindici giorni, ne trasmette
copia autentica al prefetto indicato nel comma 1.
5. Avverso il provvedimento di sospensione della patente, di cui al
comma 2, è ammesso ricorso al Ministro dei trasporti, nel termine di
venti giorni dalla comunicazione dell'ordinanza stessa. Il Ministro
provvede nei quarantacinque giorni successivi. Il provvedimento del
Ministro è comunicato all'interessato ed ai competenti uffici della
Direzione generale della M.C.T.C.. Se il ricorso è accolto, la
patente è restituita all'interessato. Avverso il provvedimento di
sospensione della patente, di cui al comma 3, è ammessa opposizione,
ai sensi dell'articolo 205.".

Art. 121.
1. All'articolo 224 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
è apportata la seguente modificazione:
a) la rubrica è modificata come segue: "Procedimento di
applicazione delle sanzioni amministrative accessorie della
sospensione e della revoca della patente".

Art. 122.
1. All'articolo 226 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) al comma 6 le parole da: "; nell'archivio deve" a: "del colore
stesso" sono soppresse;
b) il comma 8 è sostituito dal seguente: "8. Nel regolamento
sono specificate le sezioni componenti l'archivio nazionale dei
veicoli.";
c) il comma 9 è sostituito con il seguente: "9. Le modalità di
accesso all'archivio sono stabilite nel regolamento.".

Art. 123.
1. All'articolo 227 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
è apportata la seguente modificazione:
a) al comma 1 le parole: "Sull'intero sistema viario" sono
sostituite dalle seguenti: "Nell'ambito dell'intero sistema viario".

Art. 124.
1. All'articolo 231, comma 1, del decreto legislativo 30 aprile
1992, n. 285, sono apportate le seguenti modificazioni:
a) dopo il primo capoverso è inserito il seguente: "il regio
decreto legge 16 dicembre 1935, n. 2771, modificato dalla legge 24
dicembre 1951, n. 1583, articolo 3;".

Art. 125.
1. All'articolo 232 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) la rubrica è modificata come segue: "Norme regolamentari e
decreti ministeriali di esecuzione e di attuazione";
b) al comma 1 la parola: "sei" è sostituita con la seguente:
"dodici";
c) al comma 2 dopo le parole: "dall'art. 3" sono aggiunte le
seguenti: ", comma 2," e la parola: "emanazione" è sostituita dalla
seguente: "pubblicazione".

Art. 126.
1. All'articolo 233 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
è apportata la seguente modificazione:
a) dopo il comma 2 è aggiunto il seguente: "3. Restano ferme le
disposizioni contenute nell'articolo 14, comma 2, del decreto-legge
29 marzo 1993, n. 82, convertito, con modificazioni, dalla legge 27
maggio 1993, n. 162.".

Art. 127.
1. All'articolo 234 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) il comma 1 è sostituito dal seguente: "1. Per gli adeguamenti
conseguenti alle disposizioni degli articoli 20, 22 e 23 è fissato
il termine di tre anni a decorrere
dall'entrata in vigore delle presenti norme. Fino a tale data sono
consentite le occupazioni, le installazioni e gli accessi attualmente
esistenti.";
b) il comma 3 è sostituito dal seguente: "3. Entro sei mesi
dall'entrata in vigore del presente codice devono essere emanate le
direttive di cui all'articolo 36, comma 6; entro un anno
dall'emanazione di tali direttive devono essere adottati i piani di
traffico di cui ai commi 1, 2 e 3 dello stesso articolo, da attuare
nell'anno successivo.";
c) al comma 4 le parole: "tutta la segnaletica stradale" sono
sostituite dalle seguenti: "la segnaletica di pericolo e di
prescrizione permanente"; dopo le parole: "e del regolamento" sono
aggiunte le seguenti: "; la restante segnaletica deve essere adeguata
entro tre anni. In caso di sostituzione, i nuovi segnali devono
essere conformi alle norme del presente codice e del regolamento." ed
è aggiunto, in fine, il seguente periodo: "Entro lo stesso termine
devono essere realizzate le opere necessarie per l'adeguamento dei
passaggi a livello di cui all'articolo 44.";
d) è aggiunto, in fine, il seguente comma: "5. Le norme di cui
agli articoli 16, 17 e 18 si applicano successivamente alla
delimitazione dei centri abitati prevista dall'articolo 4 ed alla
classificazione delle strade prevista dall'articolo 2, comma 2. Fino
all'attuazione di tali adempimenti si applicano le previgenti
disposizioni in materia.".

Art. 128.
1. All'articolo 235 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
così come modificato dal decreto legislativo 28 giugno 1993, n. 214,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) al comma 1 le parole: "1 luglio 1993." sono sostituite dalle
seguenti: "1 ottobre 1993" e sono aggiunte, in fine, le seguenti: ",
salvo che per l'attuazione sia prevista l'emanazione di appositi
decreti. I decreti attuativi sono emanati entro il 31 marzo 1994 ed
entrano in vigore dopo sei mesi dalla pubblicazione, restando salva
la facoltà di applicazione immediata a richiesta dei soggetti
interessati.";
b) il comma 2 è sostituito con il seguente: "2. Le disposizioni
del Capo II del Titolo III relative ai veicoli a trazione animale,
slitte e velocipedi si applicano a decorrere dal 1 ottobre 1993,
salvo che, per l'attuazione, sia prevista l'emanazione di appositi
decreti. I decreti attuativi sono emanati entro il 31 marzo 1994 ed
entrano in vigore dopo sei mesi dalla pubblicazione. A decorrere dal
1 aprile 1995 non possono più essere immessi in circolazione
veicoli non rispondenti alle disposizioni stabilite dalle presenti
norme.";
c) il comma 3 è sostituito dal seguente: "3. Le disposizioni
della sezione I del capo III del titolo III si applicano a decorrere
dal 1 ottobre 1993, salvo che, per l'attuazione, sia prevista
l'emanazione di appositi decreti. I decreti attuativi sono emanati
entro il 31 marzo 1994 ed entrano in vigore dopo sei mesi dalla
pubblicazione, restando salva la facoltà di applicazione immediata,
a richiesta dei soggetti interessati. A decorrere dal 1 aprile 1995
non possono più essere immessi in circolazione veicoli non
rispondenti alle disposizioni stabilite dalle presenti norme.";
d) al comma 4 le parole: "immediatamente ovvero in un termine
più breve" sono sostituite dalle seguenti: "in tempi più brevi di
quelli stabiliti nel presente articolo";
e) al comma 5 le parole: "1 luglio 1993" sono sostituite dalle
seguenti: "1 ottobre 1993";
f) al comma 6 le parole: "1 luglio 1993." sono sostituite dalle
seguenti: "1 ottobre 1993" e sono aggiunte, in fine, le seguenti: ",
salvo che per l'attuazione sia prevista l'emanazione di appositi
decreti. I decreti attuativi sono emanati entro il 31 marzo 1994, ed
entrano in vigore il giorno della pubblicazione."; le parole: "alla
data suddetta" sono sostituite dalle seguenti: "alla data di
decorrenza dei suddetti decreti";
g) al comma 7 le parole: "1 luglio 1993" sono sostituite dalle
seguenti: "1 ottobre 1993";
h) al comma 8 le parole: "carta di" sono soppresse e sono
aggiunti, in fine, i seguenti periodi: "Fanno eccezione le
motoagricole di cui alle previgenti disposizioni in materia, che
possono essere immesse in circolazione senza necessità di successivi
adeguamenti, con la classificazione prevista dalle disposizioni
citate, fino alla scadenza temporale dell'omologazione del tipo già
concessa, e comunque non oltre il 31 marzo 1996. Per i complessi
costituiti da trattrici e attrezzi comunque portati, di cui
all'articolo 104, comma 7, lettera e), immessi in circolazione alla
data di entrata in vigore del presente codice, si applicano le
disposizioni per essi previgenti.".

Art. 129.
1. All'articolo 236 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
così come modificato dal decreto legislativo 28 giugno 1993, n. 214,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) al comma 1, primo periodo, dopo le parole: "30 settembre 1993"
sono aggiunte, in fine, le seguenti parole: "; le disposizioni
dell'articolo 117 si applicano alle patenti rilasciate a seguito di
esame superato successivamente al 30 settembre 1993."; è aggiunto,
in fine, il seguente periodo: "Sono fatti salvi i diritti acquisiti
dai titolari di patenti di categoria B o superiore, rilasciate
anteriormente al 26 aprile 1988, per la guida dei motocicli.".

Art. 130.
1. All'articolo 237 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) al comma 1 sono aggiunti, in fine, i seguenti periodi: "Per i
ciclomotori e le macchine agricole l'obbligo di assicurazione sulla
responsabilità civile di cui all'articolo 193 decorre dal 1 ottobre
1993. Dalla stessa data è abrogato l'articolo 5 della legge 24
dicembre 1969, n. 990. Il contratto di assicurazione per la
responsabilità civile derivante dalla circolazione delle macchine
agricole può essere stipulato, in relazione alla effettiva
circolazione delle macchine sulla strada, anche per periodi
infraannuali, non inferiori ad un bimestre";
b) al comma 2 le parole: "sanzioni principali" sono sostituite
dalle seguenti: "le sanzioni amministrative principali".

Art. 131.
1. All'articolo 239 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
così come modificato dal decreto legislativo 28 giugno 1993, n. 214,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) al comma 2 le parole: "nei sei mesi successivi" sono
sostituite dalle seguenti: "nel triennio successivo".

Art. 132.
1. Il presente decreto entra in vigore il 1 ottobre 1993.
Il presente decreto, munito del sigillo dello Stato, sarà inserito
nella Raccolta ufficiale degli atti normativi della Repubblica
italiana. È fatto obbligo a chiunque spetti di osservarlo e di farlo
osservare.
Dato a Roma, addì 10 settembre 1993
SCALFARO
CIAMPI, Presidente del Consiglio
dei Ministri
MERLONI, Ministro dei lavori
pubblici
COSTA, Ministro dei trasporti
MANCINO, Ministro dell'interno
CONSO, Ministro di grazia e
giustizia
FABBRI, Ministro della difesa
GALLO, Ministro delle finanze
BARUCCI, Ministro del tesoro
JERVOLINO RUSSO, Ministro della
pubblica istruzione
DIANA, Ministro delle politiche
agricole e forestali
SPINI, Ministro dell'ambiente e per
i problemi delle aree urbane
Visto, il Guardasigilli: CONSO
__________________________