Parte Seconda n. 152 del 31-12-2022
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Varie
RETE FERROVIARIA ITALIANA S.P.A. Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane
Sede legale: piazza della Croce Rossa, 1 - 00161 Roma
(GU Parte Seconda n.152 del 31-12-2022)

Delibera n. 2 del 20 dicembre 2022


Linea ferroviaria AV/AC Verona-Padova: 1^Lotto Funzionale
Verona-bivio Vicenza (escluso Nodo di Verona Est)


Progetto esecutivo delle varianti ex art. 169, comma 5, del D.Lgs.
163/2006 originate dal recepimento delle prescrizioni nn. 22, 23, 24,
25, 28, 33, 35, 36, 37, 41, 48, 49, 50, 62, 64, 77, 108, 132, 133,
135 e 136 riportate nell'allegato 1 alla delibera CIPE n. 84/2017 e
da un approfondimento progettuale per la realizzazione del
prolungamento del tombino idraulico esistente IN03 alla progressiva
della Linea Storica 153+638 (progressiva di progetto 2+363,72) - (CUP
J41E91000000009)
Direzione Investimenti
Il Responsabile
- Visto il D.Lgs. 12 aprile 2006, n. 163 e s.m.i. e in particolare
l'art. 169;
- Visto il D.Lgs. 18 aprile 2016, n. 50 e s.m.i. e in particolare
gli artt. 214, comma 11, e 216, commi 1-bis e 27;
- Visto il D.L. 18 aprile 2019, n. 32 convertito con modificazioni
dalla Legge 14 giugno 2019, n. 55, recante "Disposizioni urgenti per
il rilancio del settore dei contratti pubblici, per l'accelerazione
degli interventi infrastrutturali, di rigenerazione urbana e di
ricostruzione a seguito di eventi sismici" e in particolare l'art. 1,
comma 15, con il quale è stato semplificato l'iter di approvazione
delle varianti ai progetti approvati dal CIPE come modificato
dall'art. 42 del D.L. del 16 luglio 2020, n. 76 convertito nella
Legge 11 settembre 2020, n. 120;
- Visto il D.P.R. 8 giugno 2001, n. 327 e s.m.i. e in particolare
gli artt. 10 e 12;
- Visto il decreto del Ministro dei Trasporti e della Navigazione
del 31 ottobre 2000, n. 138-T, disciplinante la concessione tra il
Ministero dei Trasporti e della Navigazione e le Ferrovie dello Stato
S.p.A.;
- Visto il decreto del Ministro delle Infrastrutture e dei
Trasporti del 28 novembre 2002, n. 60-T, con il quale il
concessionario RFI S.p.A. è stato delegato ad emanare tutti gli atti
del procedimento espropriativo;
- Vista la Procura repertorio n. 86090, rilasciata con atto a
Rogito del Notaio Castellini 25025 in data 19 luglio 2022, registrato
all'Agenzia dell'Entrate, Ufficio di Roma 1, in data 29 luglio 2022
con rep. 22629 serie 1T, conferita dall'Amministratore Delegato di
Rete Ferroviaria Italiana all'Ing. Lucio Menta;
- Visto il Decreto del Presidente del Consiglio dei Ministri del 16
aprile 2021 con il quale è stato nominato, ai sensi dell'art. 4,
comma 1, del D.L. 32/2019, convertito con modificazioni dalla Legge
55/2019, Commissario Straordinario per la tratta ferroviaria AV/AC
Verona - Padova l'Ing. Vincenzo Macello;
- Vista la deliberazione del CIPE n. 84 del 22 dicembre 2017,
registrata dalla Corte dei Conti al Rg. 1 Foglio 944 in data 28
giugno 2018 e pubblicata in Gazzetta Ufficiale n. 165, il successivo
18 luglio, con cui è stato approvato, ai sensi e per gli effetti
degli artt. 166 e 167, comma 5, del D.Lgs. 163/2006 e s.m.i. nonchè
ai sensi degli artt. 10 e 12 del DPR 327/2001 e s.m.i., con
prescrizioni e raccomandazioni, anche ai fini della dichiarazione di
pubblica utilità, il progetto definitivo dell'intervento indicato in
intestazione;
- Vista la Convenzione del 15 ottobre 1991 sottoscritta tra il
Consorzio IRICAV Due e TAV S.p.A. (oggi RFI S.p.A.) e successivo Atto
Integrativo del 6 agosto 2020 con cui è stata affidata la
progettazione esecutiva e la realizzazione delle opere al Consorzio
medesimo;
- Visto che nello sviluppo del progetto esecutivo sono state
recepite le prescrizioni nn. 22, 23, 24, 25, 28, 33, 35, 36, 37, 41,
48, 49, 50, 62, 64, 77, 108, 132, 133, 135 e 136, riportate
nell'allegato 1 alla delibera CIPE n. 84/2017 e di seguito elencate:
- prescrizione n. 22: "Nel Comune di Caldiero, adeguare il
sottopasso al chilometro 12+034 con l'inserimento di un percorso
ciclabile";
- prescrizione n. 23: "Nel Comune di Belfiore, interrompere via
Bova evitando la costruzione del cavalcaferrovia, ricollegando il
tratto a sud con il sottovia già previsto alla progressiva 12+034
metri. A nord del sottovia dovrà essere adeguato il sedime stradale
che porta a località Caloseni";
- prescrizione n. 24: "Nel Comune di Belfiore, spostare verso est
il sottopasso previsto al chilometro 13+470 in corrispondenza
dell'attuale sedime di via Catena, adeguare le relative controstrade
e prevedere l'inserimento di una pista ciclabile in sede separata";
- prescrizione n. 25: "Nel Comune Belfiore, realizzare il
cavalcaferrovia previsto per risolvere l'interferenza con strada
provinciale n. 38-b "delle tenne" al chilometro 14+473 almeno
cinquanta metri più ad ovest rispetto all'attuale previsione,
aumentando la lunghezza della rampa a sud ed il raggio di curvatura,
e risolvendo in modo migliorativo gli accessi ai fondi privati
limitrofi";
- prescrizione n. 28: "Nel Comune di Belfiore, prolungare la
viabilità di accesso alla Sottostazione elettrica (chilometro 16+765
metri) fino all'incrocio con via Castelletto (strada provinciale
39)";
- prescrizione n. 33: "Nel Comune di S. Bonifacio, realizzare una
strada di larghezza 4 metri di collegamento con viale delle
Fontanelle in Comune di S. Bonifacio per il ripristino del
collegamento del borgo a sud del chilometro 21+275 della Linea
AV/AC";
- prescrizione n. 35: "Nel Comune di Lonigo, provvedere alla
realizzazione di una rotatoria a carattere definitivo
all'intersezione tra via del Lavoro e la strada provinciale 17
Almisanese in prossimità della linea ferroviaria";
- prescrizione n. 36: "Nel Comune di Montebello Vicentino,
realizzare in Comune di Montebello Vicentino la rotonda di
intersezione tra via Fara (Stazione) e la strada regionale 11 con
adeguamento della viabilità circostante recependo una delle proposte
indicate dal comune";
- prescrizione n. 37: "Nel Comune di Montebello Vicentino, spostare
più a sud l'accesso da via Fara al parcheggio della stazione, al
fine di allontanarlo dall'abitato, prevedendone l'accesso";
- prescrizione n. 41: "In Provincia di Vicenza, realizzare a
carattere definitivo la rotatoria prevista in prossimità della
stazione di Montecchio Maggiore ed interferente con la strada di
collegamento al nuovo casello autostradale, di diametro ed in
posizione idonea al flusso veicolare leggero e pesante che
transiterà a seguito dell'apertura della nuova viabilità. La
conformazione della rotatoria dovrà essere valutata anche al fine di
consentire il transito dei trasporti eccezionali";
- prescrizione n. 48: "Nel Comune di Altavilla Vicentina, rivedere
la soluzione planimetrica del parcheggio di stazione al fine di
evitare la frammentazione delle aree di proprietà delle Sig.re Perin
Ancilla, Perin Margherita e Cocco Marisa, condotte in affitto
dall'azienda agricola Perin Umberto, censite al catasto terreni al
foglio 5 mappa 324";
- prescrizione n. 49: "Nel Comune di Altavilla, inserire una
pensilina per ricovero biciclette in corrispondenza del parcheggio
previsto in progetto";
- prescrizione n. 50: "nel Comune di Altavilla Vicentina, rivedere
il progetto del nuovo cavalcaferrovia posto al chilometro 42+987,06
al fine di:
a. consentire l'accesso alle abitazioni esistenti;
b. mantenere la corsia preferenziale in direzione Vicenza,
nell'intersezione tra la strada regionale 11 e la strada consecutiva
al cavalcaferrovia posto al chilometro 42+987,06;
c. verificare le interferenze dei flussi di traffico di
ingresso/uscita nella rotatoria "Bonometti" posta sulla strada
regionale 11, vista l'eccessiva vicinanza dei bracci;
d. ridurre le aree occupate dal fabbricato PT/PJ2 al chilometro
43+060 e dal fabbricato SSE al chilometro 43+267;
e. realizzare una pista ciclopedonale in sostituzione del
marciapiede previsto ad ovest";
- prescrizione n. 62: "Verificare ed adeguare i progetti di
spostamento della condotta SNAM "Allacciamento Fornaci Val D'Adige DN
100(4")" e dell'acquedotto in variante DN 200 in corrispondenza della
condotta stessa affinchè siano rispettate le fasce asservite";
- prescrizione n. 64: "Compatibilizzare il progetto di risoluzione
dell'interferenza n. 18 "Met. Cremona - Mestre DN 400 (16")" con
l'asse viario di collegamento alla stazione di Montecchio";
- prescrizione n. 77: "Aggiornare per il Torrente Alpone la
soluzione presentata sulla base di un nuovo rilievo in quanto
l'attuale stato morfologico del torrente è profondamente mutato a
seguito di lavori già eseguiti o in fase di realizzazione da parte
della competente Sezione di Bacino. La soluzione aggiornata non
dovrà comunque prevedere pile in alveo di magra, dovrà adeguarsi e
migliorare la rettifica del tratto di torrente in corrispondenza del
ponte stradale della Porcilana eliminando, se possibile, la strettoia
dovuta all'attraversamento dell'oleodotto militare";
- prescrzione n. 108: "Approfondire le soluzioni di allaccio delle
SSE alla RTN in accordo con il gestore della rete nazionale Terna;
- prescrizione n. 132: "Realizzare in Comune di Verona, sul sedime
della pista di cantiere compresa tra il chilometro O+700 e chilometro
1+875, un percorso ciclopedonale da collegare con il quartiere di
Porto San Pancrazio e trasferirlo in proprietà al Comune a fine
lavori";
- prescrizione n. 133: "Realizzare in Comune di Verona
l'allargamento di Via Pontara Sandri a partire dall'intersezione con
Via Fiorane fino lo svincolo di collegamento con il raccordo
autostradale da chilometro 3+250 a chilometro 5+050 e trasferirlo in
proprietà al Comune a fine lavori";
- prescrizione n. 135: "Realizzare in Comune di San Bonifacio
l'ampliamento delle carreggiate fino a metri 7 complessivi di Via
Tombole per una lunghezza di 175 metri e Via Borgoletto di sotto per
una lunghezza di 155 metri, nei tratti interessati dal transito dei
mezzi e trasferirlo in proprietà al Comune a fine lavori;
- prescrizione n. 136: "Realizzare in Comune di Montebello
Vicentino una rotonda sull'intersezione tra la strada regionale 11 e
Via del Gambero (Ronchi) all'altezza di Ponte Asse e prevedere una
complessiva messa in sicurezza per l'utenza debole di Via del
Gambero".
- Visto che nello sviluppo del progetto esecutivo, per effetto di
ottimizzazioni progettuali è emersa altresì l'esigenza tecnica di
prolungare il tombino idraulico esistente IN03, posto alla
progressiva 153+638 della Linea storica (2+363,72 della futura Linea
AV/AC), per cui è necessario acquisire ulteriori aree nel Comune di
Verona, poste al di fuori del corridoio urbanistico;
- Visto che i nuovi interventi ricadono nell'ambito della Regione
Veneto e sono localizzati nel territorio dei Comuni di Verona,
Belfiore, Caldiero, San Bonifacio, Arcole, in Provincia di Verona e
dei Comuni di Montecchio Maggiore, Brendola, Montebello Vicentino,
Lonigo, Altavilla Vicentina, in Provincia di Vicenza;
- Visto che tali interventi, come dichiarato dal Consorzio IRICAV
Due in qualità di progettista dell'intervento, con dichiarazione del
20 febbraio 2022, trasmessa a RFI con nota prot. O/22/03366 -
PC/FB/AP/GM/kg del 24 febbraio 2022, assumono rilievo sotto l'aspetto
localizzativo in quanto ricadenti in parte al di fuori del corridoio
individuato in sede di approvazione del progetto ai fini urbanistici
previa convocazione da parte del soggetto aggiudicatore di una
Conferenza di Servizi;
- Visto l'art. 1, comma 15, del D.L. 32/2019, convertito con
modificazioni dalla L. 55/2019, a sua volta integrato dall'art. 42,
comma 1, lettera b) del D.L. n. 76/2000 convertito modificazioni
nella L. n. 120/2020, che, con riferimento a quanto previsto
dall'art. 169, comma 3, del D.Lgs. 163/2006, dispone che le varianti
sono approvate da RFI S.p.A., in qualità di soggetto aggiudicatore
dell'intervento, a condizione che il loro valore, sommato a quello
delle varianti già approvate, non superi il 50% del valore del
progetto definitivo approvato con Delibera CIPE n. 42/2017;
- Vista la nota di RFI prot. RFI-DIN.IAV\P\E-001 del 25 marzo 2022,
con la quale è stata convocata la Conferenza di Servizi per il
giorno 12 aprile 2022, a cura di RFI S.p.A.;
- Visto che la realizzazione delle opere previste dal progetto
esecutivo delle varianti sopra indicate, ricadenti nel territorio dei
Comuni di Verona, Belfiore, Caldiero, San Bonifacio, Arcole, in
Provincia di Verona e dei Comuni di Montecchio Maggiore, Brendola,
Montebello Vicentino, Lonigo, Altavilla Vicentina, in Provincia di
Vicenza, richiede la modifica del piano di esproprio rispetto a
quello approvato con Delibera CIPE n. 84 del 22 dicembre 2017;
- Visto l'avvio del procedimento volto alla dichiarazione di
pubblica utilità integrativa delle opere previste dal progetto
esecutivo delle varianti sopra indicate effettuato in data 30 marzo
2022 mediante pubblicazione di apposito avviso su un quotidiano a
diffusione nazionale "La Repubblica" e su quelli a diffusione locale
"Il Giornale di Vicenza" e "L'Arena di Verona", ai sensi e per gli
effetti del combinato disposto degli artt. 162, comma 2, e 169, comma
6, del D.Lgs.163/2006 e s.m.i.;
P R E S O A T T O
delle risultanze dell'istruttoria sui pareri e le prescrizioni
formulate dalle Amministrazioni/Enti che hanno partecipato alla
Conferenza di Servizi, redatta dal Consorzio IRICAV Due e inviato con
nota prot. O_22_08614 del 07.12.2022, e in particolare:
sotto l'aspetto tecnico - procedurale:
- che RFI S.p.A., con nota prot. RFI-DIN-DIPAV.PT\A0011\P\2022\39
del 1 marzo 2022, ha autorizzato il General Contractor IRICAV Due ad
inviare il progetto esecutivo delle opere di cui alle varianti
oggetto del presente provvedimento a tutte le Amministrazione e gli
Enti interessati dallo stesso;
- che con la nota prot. O/22/03446-PC/FB/AP/GM/fm/kg del 2 marzo
2022 il General Contractor IRICAV Due ha trasmesso il progetto
esecutivo in questione;
- che con nota prot. RFI-DIN.IAV\P\E-001 del 25 marzo 2022, RFI
S.p.A. ha convocato la Conferenza di Servizi per il 12 aprile 2022 -
ai sensi del combinato disposto dell'art. 169, comma 3, e dell'art.
165, comma 5, del D.Lgs. n. 163/2006 e s.m.i., in considerazione
della sussistenza della rilevanza delle varianti sotto l'aspetto
localizzativo - invitando ogni Amministrazione, Ente o Società ad
esprimere il parere di propria competenza;
- che il Ministero della Transizione Ecologica - Direzione Generale
Valutazioni Ambientali - con il Decreto Direttoriale n. 144 del 11
luglio 2022 corredato del Parere n. 276 del 10 giugno 2022 della
Commissione Tecnica di Verifica dell'Impatto Ambientale VIA e VAS, ha
dichiarato, in merito agli aspetti ambientali di competenza, che
sussistono le condizioni di cui al comma 3 dell'articolo 169 del
D.Lgs. 163/2006 e s.m.i affinchè le varianti di cui al recepimento
alle prescrizioni nn. 22, 23, 24, 25, 28, 33, 35, 36, 37, 41, 48, 49,
50, 62, 64, 77, 108, 132, 133, 135 e 136 della Delibera CIPE n.
84/2017 siano approvate direttamente dal Soggetto Aggiudicatore;
- che il Ministero della Cultura, Direzione Generale Archeologia,
Belle Arti e Paesaggio, Servizio V, con nota prot. 0013460-P del 7
aprile 2022, ha rappresentato che: "[...] l'Ufficio di questo
Ministero competente a partecipare alla suddetta conferenza di
servizi e a esprimere il proprio parere [...] è la Soprintendenza
Archeologia Belle Arti e Paesaggio per le province di Verona, Rovigo
e Vicenza, conformemente all'attuale organizzazione del Ministero
della cultura e le attribuzioni di competenza tra le strutture
centrali e periferiche, come da D.P.C.M. del 2 dicembre 2019, n.
169.";
- che la Soprintendenza Archeologia Belle Arti e Paesaggio per le
province di Verona, Rovigo e Vicenza con note prott. 0009321-P del 6
aprile 2022 e 0012906-P dell'11 maggio 2022 ha rilasciato il parere
di competenza sul progetto. Relativamente alla tutela archeologica
non sono state rilevate criticità e il paino di indagini
archeologiche previsto e in via di attuazione nelle zone interessate
dalle varianti è ritenuto adeguato e in grado di garantire un
soddisfacente livello di controllo e tutela.
- Relativamente al profilo paesaggistico, nella nota del 6 aprile
2022 viene rappresentato che "Le varianti localizzative PR.
22/23-24-25-28-33-35-41-48-49-108LP04-135 ricadono in aree non
sottoposte a tutela paesaggistica ai sensi della Parte III del D.Lgs.
42/2004, tuttavia considerato che il paesaggio è un continuo
percettivo è stata svolta una analisi di massima del potenziale
impatto degli interventi, ritenendoli tutti compatibili. Le varianti
localizzative PR. 36-37-77-108LP04-136 ricadono in aree sottoposte a
tutela ai sensi dell'art. 142 comma 1 lettera c) del D.Lgs. 42/2004,
per la presenza dei corsi d'acqua Fiume Chiampo, Rio Acquetta, il
torrente Alpone e il progno di Valpantena; dell'art. 142 comma 1
lettera g) l'area boscata in comune di Montecchio Maggiore. La
variante PR. 108LP01 che ricade in aree dichiarate di notevole
interesse pubblico ai sensi dell'art. 136 del Codice risulta
migliorativa in considerazione della netta riduzione
dell'elettrodotto aereo. La variante localizzative PR. 132 che
prevede il riuso della pista di cantiere a pista ciclabile è
compatibile con la tutela paesaggistica specifica a condizione che la
sua sezione sia ridotta a massimo 3 metri di larghezza, il sedime sia
in ghiaino stabilizzato senza utilizzo di componenti bituminose, i
margini lasciati indefiniti con le sole eventuali canaline per lo
smaltimento delle acque meteoriche, inoltre dovranno essere previste
e curate piantumazioni arboree e arbustive di mitigazione.". Con nota
integrativa dell'11 maggio 2022, la medesima Soprintendenza
relativamente alle varianti localizzative PR. 36-37-77-108LP04-136,
ha specificato la valutazione positiva della compatibilità
paesaggistica delle stesse;
- che il Ministero della Difesa - Comando Trasporti e Materiali
Reparto Trasporti Ufficio Movimenti e Trasporti, con nota prot.
M_DA0AD369 REG2022 0082091 del 13 maggio 2022 ha trasmesso il proprio
"nulla contro con prescrizioni alla realizzazione del progetto
infrastrutturale, a condizione che nelle successive fasi di
progettazione e realizzazione dell'opera siano rispettati i seguenti
vincoli e prescrizioni:
- venga osservato quanto prescritto dal Comando 1^ Regione Aerea
dell'Aeronautica Militare e dal Comando Forze Operative Nord con la
documentazione in annesso;
- venga effettuata una preventiva opera di bonifica da ordigni
esplosivi residuati bellici, nel rispetto dell'art. 22 del Decreto
Legislativo n. 66 del 15 marzo 2010 - modificato dal decreto
legislativo n. 20 del 24 febbraio 2012, ovvero secondo le
prescrizioni che saranno emanate, previa richiesta, dal competente
Reparto Infrastrutture (Ufficio B.C.M. del 5° Reparto Infrastrutture
in Padova). Una copia del Verbale di Constatazione, rilasciato dal
predetto Reparto, dovrà essere inviata anche al Comando Militare
Territoriale competente;
- siano rispettate le disposizioni contenute nella circolare dello
Stato Maggiore della Difesa n. 146/394/4422 del 9 agosto 2000, "Opere
costituenti ostacolo alla navigazione aerea, segnaletica e
rappresentazione cartografica", la quale, ai fini della sicurezza di
voli a bassa quota, impone obblighi già con riferimento ad opere: di
tipo verticale con altezza dal piano di campagna uguale o superiore a
15 metri (60 metri nei centri abitati); di tipo lineare con altezza
dal piano di campagna uguale o superiore a 15 metri; di tipo lineare
costituite da elettrodotti a partire da 60 KV;
- sia garantito il transito dei mezzi/sistemi d'arma in dotazione
alle Forze Armate marcianti in maniera autonoma ovvero caricati sui
c.d. "complessi traino" ovvero, in caso di sottopassi di altezza
libera inferiore a 5 metri, sia osservato quanto disposto dal Decreto
Ministeriale LL.PP. del 4 maggio 1990;
- sia osservato il Decreto Legislativo 22 gennaio 2004 n. 42
"Codice dei beni culturali e del paesaggio" con specifico riferimento
ai beni culturali di peculiare interesse militare.";
- che la Regione Veneto, Area Infrastrutture, Trasporti, Lavori
Pubblici, Demanio, Direzione Infrastrutture e Trasporti con nota
prot. 169262 del 12 aprile 2022, ha comunicato "il parere di massima
favorevole alle varianti in oggetto, fatte salve le prescrizioni ed
osservazioni formulate dalle Strutture regionali interpellate", di
seguito riportate.
- (i) Unità Organizzativa Genio Civile di Verona che con nota
prot. 212449 del 10 maggio 2022, ha espresso parere favorevole con
prescrizioni, che supera quanto comunicato con nota prot. 165939
dell'11 aprile 2022, nella quale si richiedevano integrazioni
documentali fornite dal General Contractor con note prott. O/22/04267
del 28 aprile 2022 e O/22/04319 del 4 maggio 2022;
- (ii) Unità Organizzativa Genio Civile di Vicenza che si è
espressa tramite mail dell'11 aprile 2022, comunicando di non aver
ravvisato interferenze con i corsi d'acqua di competenza;
- (iii) Veneto Strade che con nota prot. 7854 dell'12 aprile 2022
ha trasmesso il parere di competenza formulando osservazioni e
prescrizioni;
- che la Regione Veneto con Delibera di Giunta regionale n.
1372/2022 del'11 novembre 2022, trasmessa a RFI S.p.A. con nota prot.
547648 del 28 novembre 2022, ha espresso "parere favorevole - ai
sensi del combinato disposto dell'art. 169, comma 3, e dell'art. 165,
comma 5, del D.Lgs. 163/2006 - ai fini dell'intesa sulla
localizzazione delle varianti al progetto definitivo del 1° Lotto
Funzionale "Verona - Bivio Vicenza" della Linea ferroviaria AV/AC
Verona-Padova, originate dal recepimento delle prescrizioni nn. 22,
23, 24, 25, 28, 33, 35, 36, 37, 41, 48, 49, 50, 62, 64, 77, 108, 132,
133, 135 e 136 della Delibera CIPE n. 84/2017 e da un approfondimento
tecnico inerente alla realizzazione di un tombino idraulico (codice
progetto IN03), tenuto conto dei pareri favorevoli espressi dai
Comuni di Verona, Belfiore, Caldiero, San Bonifacio, Arcole,
Montecchio Maggiore, Brendola, Montebello Vicentino, Lonigo e
Altavilla Vicentina, durante l'incontro tenutosi il 24/10/2022, come
da verbale acquisito agli atti";
- che la Provincia di Verona, con nota prot. 18169 del 11 aprile
2022, ha trasmesso il verbale della Conferenza di Servizi interna che
si è svolta in modalità mista, asincrona/presenza in data 17 marzo
2022 e 6 aprile 2002, in cui è espresso parere favorevole al
progetto esecutivo delle varianti, subordinato al recepimento delle
prescrizioni e osservazioni ivi riportate;
- che la Provincia di Vicenza, con nota prot. 28553 dell'11 luglio
2022, ha dichiarato di non rilevare motivi ostativi alla
realizzazione degli interventi di variante;
- che il Comune di Altavilla Vicentina con nota prot. 3384 del 11
aprile 2022, ha trasmesso il proprio parere di competenza, formulando
prescrizioni ed osservazioni sul progetto di variante;
- il Comune di Arcole con nota prot. 12835 del 16 settembre 2022,
ha espresso parere favorevole sul progetto di variante;
- che il Comune di Belfiore con delibera di giunta comunale n. 43
del 14 luglio 2022 trasmessa con pec prot. 6225 del 4 agosto 2022,
delibera:
- "di prendere atto del verbale della Conferenza dei Servizi del
12.04.2022, allegato alla presente;
- di esprimere il proprio parere positivo ed approvare, per quanto
di competenza, la realizzazione delle varianti proposte n. 23, 24, 25
e 28 dell'allegato 1 dalla deliberazione CIPE n. 84/201, così come
illustrate nella summenzionata Conferenza dei Servizi del
12.04.2022";
- che il Comune di Brendola con nota pot. 10948 del 13 luglio 2022,
ha espresso parere favorevole sul progetto di variante, confermando
quanto già preliminarmente espresso in sede di conferenza di
servizi;
- che il Comune di Caldiero con nota prot. 4781 del 12 aprile 2022,
ha espresso parere favorevole al recepimento delle prescrizioni nn.
22 e 24, mentre ha espresso parere contrario al recepimento della
prescrizione n. 23; tale parere è stato superato con la successiva
nota prot. 10240 dell'11 agosto 2022, nella quale il Comune di
Caldiero ha espresso il parere favorevole alla prescrizione n. 23,
subordinato al recepimento di prescrizioni ivi indicate;
- che il Comune di Lonigo con nota prot. 18921 del 6 luglio 2022,
ha espresso parere favorevole sul progetto esecutivo delle varianti,
originate dal recepimento delle prescrizioni di cui all'allegato 1
della delibera CIPE n. 84/2017, in particolare la prescrizione n. 35
per quanto riguarda il Comune medesimo;
- che il Comune di Montebello Vicentino con delibera di Consiglio
comunale n. 29 del 27 giugno 2022, delibera:
- "di prendere atto del verbale della Conferenza dei Servizi del
12.04.2022, allegato alla presente;
- di esprimere il proprio parere positivo ed approvare, per quanto
di competenza, la realizzazione delle varianti proposte n. 23, 24, 25
e 28 dell'allegato 1 dalla deliberazione CIPE n. 84/201, così come
illustrate nella summenzionata Conferenza dei Servizi del 12.04.2022;
- di richiedere per il punto 136, la possibilità di inserire
all'interno del progetto previsto della rotatoria, l'attraversamento
in sicurezza per l'utenza debole sulla strada regionale,
conformemente alla richiesta già avanzata in precedenza";
- che il Comune di Montecchio Maggiore con nota prot. 24097 del 20
luglio 2022, ha espresso parere favorevole sul progetto di variante;
- che il Comune di San Bonifacio con Delibera di Giunta comunale n.
122 del 10 agosto 2022 trasmessa con pec prot. 27451 del 17 agosto
2022, delibera "di approvare integralmente la proposta di cui in
premessa che viene inserita nel presente atto come parte costitutiva
del medesimo";
- che il Comune di Verona con Delibera di Consiglio comunale n. 71
del 17 novembre 2022, delibera:
- "la premessa è parte integrante e sostanziale del presente
provvedimento;
- di esprimere parere favorevole sul Progetto Esecutivo - Varianti,
ex art. 169 del d. lgs. n. 163/2006 e s.m.i. e art. 1, comma 15, del
d. l. n. 32/2019, convertito nella legge n. 55/2019 e s.m.i. -,
relativamente alle varianti ricadenti nel territorio comunale, con le
osservazioni espresse dalla 7^ circoscrizione nel parere del
15.04.2022, P.G. n. 140115";
- che l'Autorità di Bacino Alpi Orientali con nota prot. 7272 del
22 luglio 2022, ha rappresentato che: "l'adozione di un intervento
non strutturale analogo a quello già attuato sul bacino del
Brenta-Bacchiglione (misura Distrettuale M43) è in grado di rendere
conforme l'intervento in oggetto a quanto indicato nelle norme
Tecniche di Attuazione (NTA) del PGRA. A tale riguardo la Scrivente,
essendo soggetto attuatore della sopra indicata misura di piano, si
rende disponibile per stipulare una convenzione per rendere operativo
tale intervento di mitigazione.";
- che l'Autostrada A4 con nota prot. 19774 del 12 maggio 2022, ha
fornito il parere di competenza, rappresentando che: "Le modifiche
progettuali proposte nell'ambito del procedimento citato in oggetto
interessano solo in parte le competenze di questa Società e sono
sostanzialmente già recepite nel PD 8/2020 e dunque già considerate
nella stipulanda Convenzione" e formulando le proprie osservazioni
illustrate nel documento allegato al medesimo parere;
- che la Società 2i Rete Gas S.p.A. con nota prot. 96342 dell'8
agosto 2022, ha espresso parere favorevole sul progetto di variante,
"fatto salvo la risoluzione delle interferenze già segnalate
informalmente";
- che la Società Acque del Chiampo S.p.A. con nota prot. 2881 del
10 aprile 2022, ha comunicato il proprio nulla osta alla
realizzazione delle opere, con prescrizioni;
- che la Società AGSM AIM S.p.A con nota prot. 2821 del 12 aprile
2022, ha espresso parere favorevole sul progetto di variante con
prescrizioni;
- che il Consorzio A.Ri.CA con nota prot. 394 dell'8 aprile 2022,
ha espresso parere favorevole sul progetto di variante con la
prescrizione "che le stesse non dovranno comportare servitù o
limitare gli interventi di manutenzione ordinaria o straordinaria
sulla tubazione in nostra gestione, con particolare riferimento
all'interferenza PR 64. A tal riguardo preme fin da subito allegare
un estratto della planimetria del nostro tracciato nel punto di
interesse";
- che la Società E-Distribuzione S.p.A. con nota prot. 352857
dell'11 aprile 2022, ha comunicato il nulla osta di massima per i
lavori previsti dall'intervento di variante, rammentando che
"disposizioni del D.Lgs. n. 81 del 09 aprile 2008 "Attuazione
dell'art.1 della legge 3 agosto 2007 n. 123, in materia di tutela
della salute e della sicurezza nei luoghi di lavoro", che regolano la
materia della tutela della salute e della sicurezza dei lavoratori
nei luoghi di lavoro, ed, in particolare, sugli artt. 83 e 117, che
vietano l'esecuzione di lavori in prossimità di linee elettriche o
impianti elettrici con parti attive non protette senza che siano
adottate idonee precauzioni" e che durante la fase esecutiva dovrà
essere appurata l'effettiva collocazione degli elettrodotti con
l'assistenza del personale della Società;
- che la Società Erogasmet con pec prot. ERVR221-22ABab del 14
luglio 2022, trasmessa alla segreteria della Conferenza di Servizi,
ha comunicato il proprio "parere favorevole alla realizzazione del
prolungamento del tombino idraulico esistente";
- che la Società Fastweb con pec del 5 maggio 2022, trasmessa alla
segreteria della Conferenza di Servizi, ha espresso il proprio parere
favorevole sul progetto di variante;
- che la Società Gigas Rete Gas con nota del 24 giugno 2022, ha
espresso parere favorevole sul progetto in argomento;
- che la Società Medio Chiampo S.p.A. con nota prot. 1220 del 5
maggio 2022, ha espresso parere favorevole con prescrizioni sul
progetto di variante;che la Società Snam Rete Gas S.p.A. con nota
prot. 741 del 26 aprile 2022, ha comunicato "di aver trasmesso, per
approvazione al consorzio IRICAV DUE, i nostri progetti esecutivi
aggiornati";che la Società IG Operation and Maintenance S.p.A con
pec dell'8 aprile 2022, trasmessa alla segreteria della conferenza di
servizi, ha comunicato di avere preso visione del progetto in
argomento, dandone giusta comunicazione al Comando RETE P.O.L. di
Parma. L'autorizzazione all'esecuzione delle opere potrà essere
lisciata solo dietro formale richiesta di interferenza da parte di
Snam Rete Gas S.p.A., secondo prassi consolidata;
- che la Società TERNA S.p.A. con nota prot. 36410 del 29 aprile
2022, ha espresso il proprio parere di competenza sul progetto di
variante, con prescrizioni;
- che la Società TIM S.p.A. con nota prot. 0170788-P del 18 luglio
2022, ha espresso parere positivo all'intervento, richiedendo l'invio
del tracciato definitivo del lotto di Vicenza città al fine di
procedere la relativa progettazione;
- che la Società Veneto Acque S.p.A. con nota prot. 1063 del 28
marzo 2022, ha comunicato il proprio nulla osta alla realizzazione
delle opere in argomento subordinato all'accettazione di vincoli ivi
riportati, e avvisando, inoltre, che prima dell'inizio dei lavori
dovrà essere inoltrata la documentazione progettuale di dettaglio
che evidenzi le modalità di risoluzione dell'interferenza con il
metanodotto;
- che la Società Viacqua S.p.A. con nota prot. 4942 dell'11 aprile
2022, ha espresso parere favorevole con prescrizioni alla
realizzazione dell'intervento in argomento;
- che la Società V-Reti S.p.A. con nota prot. 4830 del 12 aprile
2022, ha espresso il proprio parere di competenza, con la
formulazione di prescrizioni sul progetto di variante;
- che la Società SOL Gas Primari S.r.l. con nota prot. CE DITP
016/2022 dell'8 settembre 2022, ha espresso parere favorevole con
prescrizioni sul progetto in questione;
- che le osservazioni formulate da ciascun soggetto convocato in
Conferenza di Servizi sono state valutate da RFI S.p.A. e sono
riportate in apposita tabella di riscontro alle osservazioni
pervenute con le relative controdeduzioni scaturite dal confronto tra
RFI S.p.A., soggetto aggiudicatore, e il General Contractor Consorzio
IRICAV Due, progettista e realizzatore degli interventi;
- che nell'ambito del procedimento di pubblica utilità non sono
pervenute osservazioni da parte delle ditte interessate dalle
procedure espropriative, come illustrato nella Relazione sulla
pubblicizzazione della Società Italferr S.p.A., codifica n. IN09
00E43 ISAQ.00.00001 Rev. A del 20 giugno 2022;
sotto l'aspetto attuativo:
- che il soggetto aggiudicatore dell'intervento, ai sensi del
D.Lgs. 163/2006 e s.m.i., è Rete Ferroviaria Italiana S.p.A.;
- che il progettista e realizzatore della Linea ferroviaria "Tratta
AV/AC Verona - Padova" è il General Contractor Consorzio IRICAV Due,
in virtù della Convenzione del 15 ottobre 1991 e dell'Atto
Integrativo del 6 agosto 2020;
- che il CUP assegnato all'opera è J41E91000000009;
sotto l'aspetto finanziario:
- che il costo a vita intera del Primo Lotto Funzionale Verona -
Bivio Vicenza (escluso nodo Verona Est), di competenza del General
Contractor IRICAV Due è pari a 2.760 milioni di euro, al netto
dell'IVA, in virtù di quanto previsto all'art 13, commi 16 e 17, del
Decreto Legge n. 183 del 31.12.2020 convertito con la Legge di
conversione n. 21 del 26.02.2021 (G.U.R.I. n.52 del 01.03.2021), che
ha aggiornato il costo a vita intera di 2.713 milioni di euro
definito con Delibera CIPE n. 84/2017 di approvazione del progetto
definitivo;
- che il costo delle opere di cui al progetto esecutivo delle
varianti, sommato a quello delle altre varianti già approvate dal
Soggetto aggiudicatore RFI S.p.A. non supera il 50 per cento del
valore del progetto definitivo assentito dal CIPE con la citata
Delibera 84/2017, quale limite fissato dall'art. 1, comma 15, della
legge 55/2019 e s.m.i. per l'approvazione dei progetti di variante a
cura del soggetto aggiudicatore;
- che nel suddetto limite di spesa sono ricomprese le varianti
oggetto della presente delibera.
D E L I B E R A
1. Approvazione del progetto esecutivo di variante
- Le disposizioni del presente punto sono adottate dal soggetto
aggiudicatore RFI S.p.A. ai sensi dell'art. 1, comma 15, del DL 18
aprile 2019, n. 32 convertito con modificazioni dalla Legge 14 giugno
2019, n. 55 e s.m.i., sussistendo il presupposto del non superamento
del 50 per cento del valore del progetto approvato dal CIPE con la
Delibera n. 84 del 22 dicembre 2017.
1.1 Ai sensi e per gli effetti del combinato disposto degli artt.
169, commi 3 e 6, e 165, comma 5, del D.Lgs. 163/2006 e s.m.i.,
nonchè ai sensi degli artt. 10 e 12 del DPR 327/2001 e s.m.i., è
approvato con le prescrizioni di cui al successivo punto 1.4, anche
per gli aspetti ambientali, della localizzazione urbanistica,
dell'apposizione del vincol preordinato all'esproprio e della
dichiarazione di pubblica utilità, il progetto esecutivo delle
varianti di recepimento delle prescrizioni nn. 22, 23, 24, 25, 28,
33, 35, 36, 37, 41, 48, 49, 50, 62, 64, 77, 108, 132, 133, 135 e 136
riportate nell'allegato 1 alla delibera CIPE n. 84/2017 di
approvazione del 1^Lotto Funzionale Verona - Bivio Vicenza (escluso
nodo Verona Est) e del prolungamento del tombino idraulico esistente
IN03 alla progressiva della Linea Storica 153+638 (progressiva di
progetto 2+363,72).
1.2 L'approvazione di cui al precedente punto 1.1 sostituisce a
tutti gli effetti ogni altra autorizzazione, approvazione e parere
comunque denominato e consente la realizzazione di tutte le opere,
prestazioni e attività previste nel progetto esecutivo delle
varianti sopra descritte.
1.3 Le prescrizioni ritenute accoglibili, a cui è subordinata
l'approvazione del progetto esecutivo delle opere in variante di cui
al precedente punto 1.1 e quindi alle quali il General Contractor
IRICAV Due dovrà ottemperare sono quelle riportate nell'allegato 1
alla presente delibera.
2. Disposizioni finali
2.1 La Direzione Investimenti Progetti AV/AC di RFI S.p.A.
provvederà ad assicurare la conservazione dei documenti componenti
il progetto esecutivo di variante di cui al precedente punto 1.1.
2.2 Il Referente di Progetto di RFI S.p.A. verificherà che in sede
di realizzazione delle opere previste nel progetto esecutivo, siano
recepite le prescrizioni di cui al precedente punto 1.4.
2.3 La Direzione Investimenti Progetti AV/AC di RFI S.p.A. curerà
gli adempimenti per la trasmissione della presente delibera alla
Gazzetta Ufficiale per la relativa pubblicazione nonchè la
comunicazione al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, al
Ministero dell'Ambiente e della Sicurezza Energetica, al Ministero
della Cultura e alla Regione Veneto.
La presente ordinanza comprensiva dell'allegato è consultabile sul
sito internet del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti
"Osserva Cantieri" e di FS Italiane dedicate all'opera commissariata.

Direzione investimenti - Il responsabile
ing. Lucio Menta


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