3a Serie Speciale - Regioni n. 29 del 20-7-2002
REGIONE LAZIO
REGIONE LAZIO
LEGGE REGIONALE 2 aprile 2001, n. 8
Nuove norme in materia di impianti di distribuzione di carburanti. (GU 3a Serie Speciale - Regioni n.29 del 20-07-2002)

(Pubblicata nel supplemento ordinario n. 8 al Bollettino Ufficiale
della Regione Lazio n. 10 del 10 aprile 2001)
IL CONSIGLIO REGIONALE
ha approvato
IL PRESIDENTE DELLA GIUNTA REGIONALE
promulga
la seguente legge:
Art. 1.
Finalità della legge
1. La presente legge, in attuazione dell'Art. 194, comma 4, della
legge regionale 6 agosto 1999, n. 14 (Organizzazione delle funzioni a
livello regionale e locale per la realizzazione del decentramento
amministrativo) e successive modificazioni, detta disposizioni in
materia di distributori di carburanti in conformità ai principi
fondamentali di cui alla normativa nazionale.

Art. 2.
Oggetto
1. Per le finalità di cui all'Art. 1, la presente legge
disciplina:
a) i criteri e le modalità per l'esercizio delle funzioni e
dei compiti amministrativi della Regione di cui all'Art. 69, comma 1,
lettera b), della legge regionale n. 14/1999, e successive
modificazioni;
b) i criteri generali per l'esercizio delle funzioni e dei
compiti amministrativi dei comuni di cui all'Art. 71, comma 1,
lettera b), della legge regionale n. 14/1999, e successive
modificazioni;
c) la verifica sull'idoneità tecnica degli impianti di
distribuzione di carburanti, l'attività di vigilanza sull'osservanza
della normativa vigente e la funzione di indirizzo e coordinamento
della Regione.

Art. 3.
Commissione consultiva
1. È istituita presso l'assessorato competente in materia di
sviluppo economico ed attività produttive la commissione consultiva
per gli impianti di carburanti, di seguito denominata commissione,
che ha il compito di esprimere il parere in merito all'attività di
monitoraggio di cui all'Art. 3, comma 9, del decreto legislativo
11 febbraio 1998, n. 32 e successive modificazioni.
2. La commissione è composta da:
a) il direttore del dipartimento regionale competente in
materia, o suo delegato, che la presiede;
b) il dirigente della struttura del dipartimento di cui alla
lettera a) competente in materia di carburanti, o suo delegato;
c) un rappresentante dell'Ente nazionale idrocarburi (ENI);
d) un rappresentante dell'Unione petrolifera;
e) un rappresentante delle associazioni dei concessionari
privati (ASSOPETROLI);
f) un rappresentante del Consorzio Grandi Reti;
g) un rappresentante dell'Aldigas/Distragas;
b) un rappresentante della Federmetano;
i) tre rappresentanti delle organizzazioni sindacali della
categoria dei gestori di distributori di carburanti maggiormente
rappresentative a livello nazionale (FAIB-Confesercenti, Fegica-CISL,
Figisc-Ainsa-Confcommercio);
l) un rappresentante dell'industria del gas naturale.
3. Le funzioni di segretario della commissione sono svolte da un
dipendente della struttura regionale competente in materia di
carburanti, di qualifica non inferiore alla categoria C, designato
dal direttore del dipartimento di cui al comma 2, lettera a).
4. Il presidente della giunta regionale, con proprio decreto da
emanarsi entro sessanta giorni dalla data di entrata in vigore della
presente legge, provvede alla nomina dei componenti la commissione,
sulla base delle designazioni effettuate dagli enti, associazioni ed
organizzazioni rappresentati. La mancata designazione di alcuni
rappresentanti non impedisce la costituzione della commissione
purchè siano nominati almeno la metà più uno dei suoi componenti.
Il presidente della giunta regionale procede all'integrazione della
composizione della commissione al momento della presentazione delle
designazioni mancanti.
5. In relazione agli argomenti di volta in volta trattati, il
presidente della commissione può autorizzare l'audizione di altri
soggetti.
6. La commissione rimane in carica per la durata di tre anni ed i
suoi componenti possono essere riconfermati.

Art. 4.
Rilascio della concessione per l'installazione di nuovi impianti
1. Le domande per il rilascio di concessioni per l'installazione
di nuovi impianti di carburanti sono presentate al dipartimento
regionale competente in materia, corredate di:
a) assenso alla installazione dell'impianto da parte dell'Ente
nazionale per le strade - ENAS o della società titolare della
concessione autostradale;
b) documentazione o autocertificazione dalla quale risulti che
il richiedente è in possesso dei requisiti soggettivi nonchè della
capacità tecnico-organizzativa ed economica di cui agli articoli 5,
6 e 7 del decreto del Presidente della Repubblica 27 ottobre 1971, n.
1269, e successive modificazioni ed alla legge 19 marzo 1990, n. 55,
e successive modificazioni;
c) perizia giurata, redatta da un ingegnere o altro tecnico
competente, iscritto al relativo albo professionale, attestante la
conformità dell'impianto alla normativa vigente al momento della
domanda ai fini fiscali, ambientali, urbanistici, artistici e
storici, della sicurezza sanitaria e stradale, della prevenzione
dagli incendi.
2. Alle domande devono essere inoltre uniti i seguenti documenti:
a) elaborati grafici con la disposizione planimetrica
dell'impianto;
b) atto da cui risulti la disponibilità del terreno su cui
verrà installato l'impianto;
c) relazione tecnica dell'impianto.
3. Entro sessanta giorni dalla data di presentazione della
domanda, completa della documentazione di cui ai commi 1 e 2, il
dipartimento regionale competente in materia provvede al rilascio
della concessione inviandone copia al richiedente.

Art. 5.
Rilascio dell'autorizzazione per il potenziamento degli impianti
1. L'autorizzazione al potenziamento di un impianto di carburanti
con prodotti non precedentemente autorizzati è rilasciata
subordinatamente alla presentazione, da parte del richiedente, della
documentazione di cui all'Art. 4, comma 1, lettera c), e comma 2,
lettere a) e c).
2. Entro quarantacinque giorni dalla data di presentazione della
domanda, completa della documentazione di cui al comma 1, il
dipartimento regionale competente in materia provvede al rilascio
dell'autorizzazione inviandone copia al richiedente.

Art. 6.
Modifiche degli impianti
1. Non sono soggette all'autorizzazione di cui all'Art. 5 le
seguenti modifiche degli impianti di carburanti:
a) sostituzione di colonnine a semplice o doppia erogazione con
altri a doppia o multipla erogazione e viceversa, per prodotti già
autorizzati;
b) aumento o diminuzione del numero di colonnine, per prodotti
già autorizzati;
c) installazione di apparecchi accettatori di carte di credito;
d) cambio di destinazione delle colonnine, per prodotti già
autorizzati;
e) cambio di destinazione dei serbatoi e conseguenti modifiche
dei collegamenti meccanici, per prodotti già autorizzati;
f) sostituzione ed aumento del numero e/o della capacità di
stoccaggio dei serbatoi e dell'olio lubrificante, per prodotti già
autorizzati;
g) installazione di apparecchiature self-service
post-pagamento, nonchè di apparecchiature self-service pre-pagamento
o estensione di quelle esistenti ad altri prodotti già autorizzati.
2. Le modifiche di cui al comma 1 sono preventivamente comunicate
al dipartimento regionale competente in materia, ai vigili del fuoco
ed all'Ufficio tecnico di finanza (UTF) competenti per territorio,
all'ENAS o alla società titolare della concessione autostradale e
sono realizzate nel rispetto delle norme fiscali, di sicurezza
sanitaria e stradale e di prevenzione dagli incendi. La corretta
realizzazione delle modifiche deve risultare da regolare verbale di
collaudo redatto dalla commissione di cui all'Art. 22, comma 2.
3. Le modifiche di cui al presente articolo sono menzionate nel
successivo provvedimento di rinnovo diciottennale della concessione.

Art. 7.
Trasferimento della concessione
1. La domanda intesa ad ottenere il trasferimento della
concessione degli impianti di carburanti è presentata al
dipartimento regionale competente in materia e sottoscritta, con
firma autentica, sia dal cedente sia dal soggetto subentrante e deve
riportare l'indicazione di tutti gli elementi atti ad identificare
l'impianto.
2. La domanda deve essere corredata di:
a) dichiarazione di assenso da parte dell'ENAS o della società
titolare della concessione autostradale;
b) documentazione o autocertificazione dalla quale risulti che
il soggetto subentrante è in possesso dei requisiti soggettivi
nonchè della capacità tecnico-organizzativa ed economica di cui
agli articoli 5, 6 e 7 del decreto del Presidente della Repubblica n.
1269/1971, e successive modificazioni;
c) documentazione antimafia, riferita al soggetto subentrante,
di cui alla legge n. 55/1990, e successive modificazioni;
d) parere dell'UTF.
3. La concessione può essere trasferita a terzi solo unitamente
alla proprietà o disponibilità del relativo impianto.
4. Entro sessanta giorni dalla data di presentazione della
domanda, completa della documentazione di cui al comma 2, il
dipartimento regionale competente in materia provvede ad autorizzare
il trasferimento della concessione.

Art. 8.
Rinnovo della concessione
La domanda di rinnovo della concessione di un impianto di
carburanti è presentata al dipartimento regionale competente in
materia almeno sei mesi prima della scadenza diciottennale.
2. La domanda deve essere corredata di:
a) assenso alla permanenza dell'impianto da parte dell'ENAS o
della società titolare della concessione autostradale;
b) documentazione o autocertificazione dalla quale risulti che
il richiedente è in possesso dei requisiti soggettivi nonchè della
capacità tecnico-organizzativa ed economica di cui agli articoli 5,
6 e 7 del decreto del Presidente della Repubblica n. 1269/1971 e
successive modificazioni ed alla legge n. 55/1990 e successive
modificazioni;
c) perizia giurata, redatta da un ingegnere o altro tecnico
competente, iscritto al relativo albo professionale, attestante la
conformità dell'impianto alla normativa vigente al momento della
domanda ai fini fiscali, ambientali, urbanistici, artistici e
storici, della sicurezza sanitaria e stradale, della prevenzione
dagli incendi.
3. Il rinnovo è subordinato all'accertamento dell'idoneità
tecnica delle attrezzature ai fini della sicurezza antincendio e
fiscale, nonchè della corrispondenza della consistenza dell'impianto
ai provvedimenti di concessione e di autorizzazione rilasciati. Tale
idoneità deve risultare da regolare verbale di collaudo redatto
dalla commissione di cui all'Art. 22, comma 2.
4. Entro sessanta giorni dalla data di presentazione della
domanda, completa della documentazione di cui al comma 2 e del
verbale di collaudo, il dipartimento regionale competente in materia
provvede al rinnovo della concessione.

Art. 9.
Attività di monitoraggio della rete distributiva di carburanti
1. Il dipartimento regionale competente in materia ha il compito
di verificare, sulla base dei dati forniti dall'UTF e dai comuni ai
sensi del comma 2, l'evoluzione del processo di ristrutturazione
della rete degli impianti di distribuzione di carburanti. Tale
struttura rileva, in particolare:
a) le caratteristiche strutturali della rete distributiva;
b) la variazione dei consumi;
c) l'efficienza e le tendenze evolutive della rete distributiva
e la sua rispondenza alle esigenze dei consumatori.
2. L'UTF ed i comuni, ai fini del monitoraggio di cui al comma 1,
comunicano annualmente al dipartimento competente in materia,
rispettivamente, i dati relativi all'erogato per ogni comune e quelli
riferiti alla variazione del numero di impianti presenti sul
territorio comunale con la relativa consistenza e superficie.
3. I risultati dell'attività di monitoraggio di cui al presente
articolo sono trasmessi al Ministro dell'industria, commercio ed
artigianato ai sensi dell'Art. 3, comma 9, del decreto legislativo n.
32/1998, e successive modificazioni.

Art. 10.
Criteri, requisiti e caratteristiche delle aree
1. Ai fini della razionalizzazione della rete degli impianti di
distribuzione di carburanti installati e gestiti sulla base
dell'autorizzazione rilasciata dai comuni competenti per territorio,
ai sensi dell'Art. 1, commi 1 e 2, del decreto legislativo n.
32/1998, e successive modificazioni, gli strumenti di pianificazione
comunali individuano, in attuazione dell'Art. 2. commi 1 e 1 bis, del
decreto stesso, criteri, requisiti e caratteristiche delle aree nelle
quali possono essere installati i suddetti impianti nonchè le norme
ad esse applicabili, tenendo conto:
a) delle zone e sottozone sottoposte a particolari vincoli
paesaggistici, ambientali, naturalistici e monumentali e delle zone
territoriali omogenee, quali definite dall'Art. 60 della legge
regionale 22 dicembre 1999, n. 38;
b) della superficie utile occorrente per l'installazione dei
nuovi impianti di cui all'Art. 11;
c) del numero massimo degli impianti di GPL di cui all'Art. 12;
d) delle distanze minime tra i diversi impianti di cui all'Art.
13.

Art. 11.
Superficie dei nuovi impianti
1. La superficie minima occorrente per l'installazione di nuovi
impianti di distribuzione di carburanti non deve essere, di norma,
inferiore a mille metri quadrati.
2. I comuni possono prevedere nei rispettivi strumenti di
pianificazione superfici inferiori a mille metri quadrati e comunque
non inferiori a quattrocento metri quadrati anche in considerazione
della consistenza demografica e della rilevanza della strada su cui
viene installato l'impianto.

Art. 12.
Numero totale degli impianti di GPL
1. Il numero totale degli impianti dotati di solo GPL o di GPL
con benzina, gasolio o metano, non può superare l'otto per cento del
totale degli impianti di distribuzione dei carburanti attivi e
funzionanti a livello provinciale alla data di entrata in vigore
della presente legge.

Art. 13.
Distanze minime tra i diversi impianti
1. Ai nuovi impianti di distribuzione dei carburanti, o a quelli
da potenziare con nuovi prodotti, si applica quanto disposto dal
presente articolo.
2. Per il nuovo impianto, se dotato di benzina e/o gasolio,
nonchè per l'impianto dotato di solo GPL e/o metano da potenziare
con benzina e/o gasolio, si devono rispettare le seguenti distanze
minime da altro impianto erogante benzina e/o gasolio situato
nell'ambito della Regione:
a) nei centri abitati, la distanza minima di trecento metri nel
percorso stradale più breve e di seicento metri nella stessa
direttrice di marcia;
b) fuori dai centri abitati, sulle strade comunali, la distanza
minima di un chilometro e meno nel percorso stradale più breve;
c) fuori dai centri abitati, sulle strade provinciali nella
stessa direttrice di marcia, o mano contraria, la distanza minima di
tre chilometri nel percorso stradale più breve;
d) fuori dai centri abitati, sulle strade statali e di
competenza regionale nella stessa direttrice di marcia, o mano
contraria, la distanza minima di cinque chilometri nel percorso
stradale più breve.
3. Per il nuovo impianto, se dotato di metano, nonchè per
l'impianto da potenziare con metano, si devono rispettare le seguenti
distanze minime da qualsiasi altro impianto erogante metano situato
nell'ambito della Regione:
a) nei comuni con popolazione residente non superiore a
diecimila abitanti, la distanza minima di dieci chilometri nel
percorso stradale più breve;
b) nei comuni con popolazione residente compresa tra
diecimilauno e trentamila abitanti, la distanza minima di otto
chilometri nel percorso stradale più breve;
c) nei comuni con popolazione residente compresa tra
trentamilauna e sessantamila abitanti, la distanza minima di otto
chilometri nel percorso stradale più breve;
d) nei comuni con popolazione residente superiore a
sessantamila abitanti, la distanza minima di quattro chilometri nel
percorso stradale più breve;
e) nel comune di Roma, per la sola area del centro abitato, la
distanza minima di novecento metri nel percorso stradale più breve e
milleottocento metri nella stessa direttrice di marcia.
4. Per il nuovo impianto, se dotato di GPL, nonchè per
l'impianto da potenziare con GPL, si devono rispettare le seguenti
distanze minime, da qualsiasi altro impianto erogante GPL situato
nell'ambito della Regione:
a) nei centri abitati, la distanza minima di tre chilometri nel
percorso stradale più breve;
b) fuori dai centri abitati, la distanza minima di otto
chilometri, nel percorso stradale più breve;
c) nel comune di Roma, fuori dal cento abitato, la distanza
minima di sette chilometri nel percorso stradale più breve.
5. Per la verifica delle distanze di cui ai commi 2, 3 e 4 si
osservano le seguenti modalita':
a) per la individuazione dei centri abitati si applica quanto
disposto dal decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, Art. 3,
comma 8, dal decreto del Presidente della Repubblica 16 dicembre
1992, n. 495, e successive modificazioni;
b) qualora gli impianti esistenti, nuovi o da potenziare, siano
ubicati su strade o in aree cui si applicano diverse distanze minime,
la distanza minima da rispettare e pari alla media aritmetica delle
distanze minime stesse;
c) per la determinazione delle distanze nella stessa direttrice
di marcia e per il percorso stradale più breve, le distanze stesse
devono essere calcolate sia rispetto all'impianto esistente o già
autorizzato che precede il nuovo, sia rispetto a quello esistente o
già autorizzato successivo;
d) se l'impianto nuovo o da potenziare è ubicato su strada
privata, il calcolo delle distanze minime va riferito all'accesso su
strada pubblica e, nel caso di più accessi, ciascuno di essi deve
rispettare le distanze minime di cui ai commi 2, 3 e 4;
e) se l'impianto nuovo o da potenziare è ubicato su strada
statale o di competenza regionale, il calcolo delle distanze minime
va riferito esclusivamente all'impianto esistente o autorizzato che
precede o che segue l'impianto stesso ubicato sulla medesima strada.

Art. 14.
Impianti di energia o di carburanti alternativi ed ecologici
1. Per l'installazione di nuovi impianti di distribuzione di
energie o di carburanti alternativi ed ecologici a basso indice di
inquinamento, del tipo olio di colza o altri, o per il potenziamento
di impianti esistenti con tali prodotti, non si applicano le
disposizioni di cui all'Art. 13.

Art. 15.
Orario feriale
1. Per l'espletamento del servizio di vendita di carburanti negli
impianti assistiti da personale, l'orario minimo settimanale di
apertura diurna è di cinquantadue ore.
2. Nel rispetto della previsione di cui al comma 1, gli impianti
devono restare comunque aperti in tutto il territorio regionale nei
giorni feriali, salvo possibili turnazioni: durante il periodo estivo
dalle ore otto alle ore dodici e dalle ore sedici e trenta alle ore
diciannove e trenta; durante il periodo invernale dalle ore atto alle
ore dodici e dalle ore sedici alle ore diciannove.
3. L'orario estivo ha inizio il primo maggio di ciascun anno.
L'orario invernale ha inizio il primo ottobre.

Art. 16.
Orario festivo
1. I comuni ove siano presenti almeno quattro impianti di
distribuzione di carburanti assistiti da personale devono assicurare,
nelle domeniche e nei giorni festivi infrasettimanali, l'apertura del
venticinque per cento degli impianti con l'osservanza dell'orario
feriale. Qualora nel comune siano funzionanti non più di tre
impianti, a richiesta del titolare dell'autorizzazione e del gestore,
la percentuale suddetta può essere elevata al trentatrè per cento o
al cinquanta per cento.
2. Gli impianti che effettuano i turni di apertura nei giorni
domenicali sospendono la loro attività nelle giornata di lunedì, o,
se questo è festivo, nel primo giorno feriale successivo. Nessun
recupero è dovuto per le festività infrasettimanali.
3. I comuni ove siano funzionanti almeno due impianti assicurano
turni di apertura il sabato pomeriggio o in altro giorno della
settimana, nella percentuale del cinquanta per cento degli impianti
medesimi.
4. Per gli impianti che effettuano turni di cui al comma 3 non è
prevista la sospensione dell'attività a titolo di recupero
5. L'effettuazione dei turni è determinata tenendo conto delle
richieste avanzate dai titolari dell'autorizzazione e dai gestori
interessati, nonchè dall'esigenza di assicurare, in accordo con i
comuni più vicini, il servizio di distribuzione nel modo più
capillare possibile specie lungo le principali direttrici viarie.

Art. 17.
Servizio notturno
1. Il servizio notturno per gli impianti di distribuzione di
carburanti assistiti da personale deve iniziare alle ore ventidue nel
periodo invernale ed alle ore ventidue e trenta nel periodo estivo e
deve terminare in concomitanza con, l'apertura antimeridiana.
2. Al servizio notturno deve essere autorizzato un numero di
impianti non superiore al quattro per cento a livello provinciale, a
condizione che gli impianti siano dotati di servizi per l'assistenza
all'automobile ed all'automobilista, nonchè di un adeguato
parcheggio.
3. Qualora vengano presentate più richieste per impianti con
uguali caratteristiche, il comune rilascia le autorizzazioni
disponendo turni di rotazione periodica

Art. 18.
Ferie
1. La chiusura per ferie degli impianti di distribuzione di
carburanti deve essere autorizzata dai comuni, sulla base di un piano
di turnazione che garantisca l'apertura di almeno il venticinque per
cento degli impianti. Nei comuni ove funzionano due o tre impianti
deve comunque essere garantita l'apertura di un impianto.
2. Entro il 30 aprile di ciascun anno, i comuni, sulla base di
domande presentate dai titolari dell'autorizzazione e dai gestori
degli impianti, emanano un calendario di sospensione dell'attività
per ferie, per un periodo non superiore alle due settimane
consecutive per ogni anno solare.

Art. 19.
Apparecchiature self-service
1. Gli impianti di distribuzione dei carburanti dotati di
apparecchiature a moneta o lettura ottica, denominati "self-service
pre-pagamento", devono restare sempre in funzione, senza l'assistenza
del personale, durante la chiusura degli impianti stessi.
2. Gli impianti dotati di apparecchiature self-service
post-pagamento devono osservare gli stessi orari previsti per gli
impianti con assistenza di personale.

Art. 20.
Deroghe
1. I comuni, su richiesta del titolare dell'autorizzazione e del
gestore, possono consentire deroghe, sia all'orario di servizio che
ai turni previsti per gli impianti di distribuzione di carburanti:
a) qualora nell'ambito del territorio comunale sia presente un
solo impianto e venga riconosciuta la necessità di fare fronte ad
esigenze locali;
b) se l'impianto è situato in località di particolare
interesse turistico al fine di permettere il rifornimento nei periodi
di maggiore afflusso, per un massimo di quattro mesi nell'anno
solare;
c) in occasione di gare sportive, manifestazioni, fiere e
mercati, per un massimo di quarantotto ore.
2. Gli impianti di metano e di GPL sono esonerati dal rispetto
degli intervalli di chiusura pomeridiana e serale, nonchè dei turni,
anche se collocati all'interno di un complesso di distribuzione di
altri carburanti, purchè vengano realizzati accorgimenti finalizzati
a separare temporaneamente le attività di erogazione dei diversi
prodotti.

Art. 21.
Disciplina degli impianti di distribuziome di carburanti ad uso
privato
1. Ai sensi dell'Art. 3, comma 10, del decreto legislativo n.
32/1998, e successive modificazioni, l'autorizzazione per
l'installazione e per l'esercizio di nuovi impianti di distribuzione
di carburanti ad uso privato, per rifornire esclusivamente gli
autoveicoli dell'impresa produttiva di beni e servizi titolare
dell'autorizzazione stessa è rilasciata dal comune alle medesime
condizioni e nel rispetto della medesima disciplina applicabile per
gli altri impianti di distribuzione, ad eccezione di quelle di cui
agli articoli 11, 12 e 13. nonchè di quelli di cui alla sezione II
del presente Capo.
2. La distribuzione di carburanti a terzi, a titolo oneroso o
gratuito, negli impianti di cui al comma 1 comporta la decadenza
dell'autorizzazione.

Art. 22.
Verifica sull'idoneità tecnica degli impianti di distribuzione di
carburanti
1. In caso di concessione di nuovi impianti di distribuzione di
carburanti installati lungo le autostrade ed i raccordi autostradali,
nonchè in caso di rinnovo della concessione, di potenziamento e di
modifica degli impianti stessi, di cui agli articoli 4, 5, 6 e 8, si
deve procedere al collaudo. Per gli impianti di distribuzione di
carburanti installati lungo la viabilità ordinaria, il collaudo è
limitato ai casi di autorizzazione di nuovi impianti e di
potenziamento degli impianti stessi.
2. Il collaudo di cui al comma 1 è effettuato mediante
un'apposita commissione, costituita dall'ente competente,
rispettivamente, al rilascio della concessione o dell'autorizzazione,
ed è composta nei modi che saranno di volta in volta indicati nei
provvedimenti di concessione o autorizzazione. Devono, comunque, fare
parte delle commissioni di collaudo, oltre al rappresentante
dell'ente competente, che svolge funzioni di presidente, un
rappresentante del comando provinciale dei vigili del fuoco.
3. La commissione verifica l'idoneità tecnica dell'impianto ai
fini della sicurezza sanitaria, ambientale e stradale e della
prevenzione dagli incendi.
4. Al collaudo assiste un rappresentante del titolare della
concessione o dell'autorizzazione, che sostiene le spese del collaudo
stesso.
5. Il verbale di collaudo è trasmesso all'autorità competente
al rilascio della concessione o dell'autorizzazione per i
provvedimenti conseguenti.
6, Le modifiche elencate all'Art. 6, comma 1, concernenti gli
impianti installati lungo la viabilità ordinaria sono soggetti
soltanto al sopralluogo da parte del comando provinciale dei vigili
del fuoco, che determina la congruità con il parere precedentemente
espresso in sede di esame del progetto.

Art. 23.
Attività di vigilanza
1. La vigilanza sull'osservanza delle disposizioni contenute
nella presente legge e, per quanto ivi non previsto, nella normativa
nazionale vigente in materia, da parte dei titolari della concessione
o dell'autorizzazione relativa agli impianti di distribuzione di
carburanti, spetta alla Regione ed ai comuni nell'ambito delle
rispettive competenze.

Art. 24.
Funzione di indirizzo e coordinamento della Regione
1. La Regione svolge la funzione di indirizzo e di coordinamento
nei confronti dei comuni ai sensi dell'Art. 17 della legge regionale
n. 14/1999, e successive modificazioni.

Art. 25.
Poteri sostitutivi della Regione
1. In caso di mancata individuazione da parte dei comuni, ai
sensi dell'Art. 10 della presente legge, dei criteri, dei requisiti e
delle caratteristiche delle aree di localizzazione degli impianti di
carburanti lungo la viabilità ordinaria, la Regione provvede in via
sostitutiva a norma dell'Art. 2, comma 2, del decreto legislativo n.
32/1998 e successive modificazioni.
2. Ai fini da cui al comma 1, la giunta regionale, entro sessanta
giorni dalla data di entrata in vigore della presente legge,
determina i criteri, i requisiti e le caratteristiche delle aree di
localizzazione degli impianti di carburanti che i comuni inadempienti
sono tenuti ad applicare fino a quando non avranno ottemperato alla
disposizione di cui all'Art. 10.

Art. 26.
Piani comunali di ristrutturazione della rete distributiva di
carburanti
1. I comuni che, ai sensi della legge regionale 24 novembre 1994,
n. 62, si sono dotati di piani di ristrutturazione della rete
distributiva di carburanti adeguano gli stessi piani alla presente
legge entro sessanta giorni dalla data di entrata in vigore della
legge stessa e ne inviano copia al competente dipartimento regionale.
2. I comuni che si sono dotati di piani di ristrutturazione della
rete distributiva di carburanti successivamente alla data di entrata
in vigore del decreto legislativo n. 32/1998 devono uniformarsi alla
presente legge entro sessanta giorni dalla data di entrata in vigore
della legge stessa e ne inviano copia al dipartimento regionale
competente per materia.
3. I comuni sprovvisti del piano di ristrutturazione della rete
distributiva di carburanti devono redigerlo entro centottanta giorni
dalla data di entrata in vigore della presente legge, tenendo
presente le indicazioni ivi contenute.
4. In caso di inosservanza del termine di cui a commi 1, 2 e 3,
la Regione esercita i poteri sostitutivi ai sensi della vigente
normativa in materia di controllo sugli atti degli enti locali.

Art. 27
Norma transitoria
1. Le domande per l'installazione, l'esercizio, i trasferimenti
ed i potenziamenti di impianti di distribuzione di carburanti,
presentate prima della data di entrata in vigore della presente legge
e per le quali non sia intervenuto un provvedimento di diniego,
possono essere integrate dai soggetti legittimati entro sessanta
giorni dalla predetta data per renderle conformi alle disposizioni
della legge stessa.
2. Alle domande di cui al comma 1 presentate entro il 30 giugno
2000 sì applicano, ove più favorevoli per i richiedenti, le
distanze minime previste dalle norme vigenti al momento della
presentazione delle domande stesse.

Art. 28.
Rinvii
1. Per quanto non espressamente previsto dalla presente legge si
applicano le disposizioni contenute nel decreto legislativo n.
32/1998, e successive modificazioni e nel decreto del Presidente
della Repubblica 13 dicembre 1996, nonchè, ove con questi non
incompatibili, le disposizioni di cui al decreto del Presidente della
Repubblica n. 1269/1971, e successive modificazioni.

Art. 29
Abrogazioni
1. È abrogata la legge regionale 24 novembre 1994, n. 62.

Art. 30.
Dichiarazione di urgenza
1. La presente legge è dichiarata urgente ai sensi dell'Art. 127
della Costituzione e dell'Art. 31 dello statuto regionale ed entra in
vigore il giorno successivo a quello della sua pubblicazione nel
Bollettino ufficiale della Regione Lazio.
La presente legge regionale sarà pubblicata nel Bollettino
ufficiale della Regione. È fatto obbligo a chiunque spetti di
osservarla e di farla osservare come legge della Regione Lazio.
Roma, 2 aprile 2001
STORACE
Il Visto del commissario del Governo è stato apposto il 29 marzo
2001.