Serie Generale n. 160 del 10-7-2013
DECRETI, DELIBERE E ORDINANZE MINISTERIALI
MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
DECRETO 5 luglio 2013
Regime onerato sui collegamenti aerei da e per gli scali di Pantelleria e Lampedusa. (13A06007) (GU Serie Generale n.160 del 10-07-2013)

IL MINISTRO DELLE INFRASTRUTTURE
E DEI TRASPORTI

Visto il Regolamento (CE) n. 108/2008 del Parlamento europeo e del
Consiglio del 24 settembre 2008 recante norme comuni per la
prestazione di servizi aerei nella Comunità ed in particolare
l'articolo 16 e 17;
Visto l'art. 16 della Costituzione;
Visto l'art. 36 della legge 17 maggio 1999, n. 144 che assegna al
Ministro dei trasporsi e della navigazione (oggi Ministro delle
infrastrutture e dei trasporti), la competenza di disporre con
proprio decreto, l'imposizione degli oneri di servizio pubblico sugli
scali nello stesso contemplati in conformità alle disposizioni del
Regolamento CEE n. 2408/92, ora abrogato e sostituito dal Regolamento
(CE) n. 1008/2008;
Visto il decreto ministeriale n. 2 del 9 gennaio 2009, del Ministro
pro-tempore delle infrastrutture e dei trasporti, pubblicato nella
Gazzetta Ufficiale della Repubblica italiana - serie generale - n. 22
del 28 gennaio 2009, che impone oneri di servizio pubblico su alcune
rotte aeree siciliane tra cui Pantelleria-Trapani e viceversa,
Pantelleria-Palermo e viceversa, Lampedusa-Palermo e viceversa,
Lampedusa-Catania e viceversa;
Visto il decreto ministeriale n. 94 del 13 marzo 2013, del vice
Ministro pro-tempore delle infrastrutture e dei trasporti pubblicato
nella Gazzetta Ufficiale - serie generale - n. 80 del 5 aprile 2013
che ha imposto nuovi oneri di servizio pubblico sulle rotte
Pantelleria-Trapani e viceversa, Pantelleria-Palermo e viceversa,
Lampedusa-Palermo e viceversa, Lampedusa-Catania e viceversa, in
particolare l'art. 3 e l'art. 8 nei quali è stata fissata al 30
giugno 2013 la data rispettivamente per l'entrata in vigore dei nuovi
oneri e la cessazione degli effetti del decreto ministeriale n. 2 del
9 gennaio 2009;
Vista la Comunicazione della Commissione europea, pubblicata ai
sensi dell'art. 16, pairagrafo 4, comma 1, del Regolamento (CE) n.
1008/2008, nella Gazzetta Ufficiale dell'Unione europea - serie C
122/13 - del 27 aprile 2013, relativa all'imposizione di nuovi oneri
di servizio pubblico sulle rotte sopra indicate;
Vista la Comunicazione della Commissione europea pubblicata, ai
sensi dell'art. 17, paragrafo 4 del Regolamento (CE) n. 1008/2008,
nella Gazzetta Ufficiale dell'Unione europea - serie C 122/14 - del
27 aprile 2013, relativa al bando di gara per concessione in
esclusiva e con una compensazione finanziaria, del servizio aereo di
linea sulle rotte Pantelleria-Trapani e viceversa,
Pantelleria-Palermo e viceversa, Lampedusa-Palermo e viceversa,
Lampedusa-Catania e viceversa nella quale viene indicato il termine
ultimo per la presentazione delle offerte;
Considerato che nessun vettore comunitario ha accettato di
effettuare i collegamenti sopracitati, senza compensazione
finanziaria, con le modalità previste nel decreto ministeriale n. 94
del 13 marzo 2013;
Vista la nota n. 77642/CSE del 28 giugno 2013 con la quale l'ENAC
comunica che nessun vettore comunitario ha presentato offerte per
l'aggiudicazione della gara entro il termine di due mesi dalla
pubblicazione della sopracitata informativa nella Gazzetta Ufficiale
dell'Unione europea (27 giugno 2013);
Considerato che il mancato interesse manifestato dai vettori
comunitari ad operare i collegamenti con le isole di Lampedusa e
Pantelleria alle condizioni imposte dal decreto ministeriale n. 94
del 13 marzo 2013, comporta l'opportunità di ridefinire gli oneri di
servizio pubblico imposti con il medesimo decreto;
Considerate la condizione di particolare isolamento geografico
delle isole di Pantelleria e Lampedusa, nonchè le problematiche
connesse al fenomeno migratorio che grava sulle medesime isole;
Valutato che l'interruzione del servizio onerato sui collegamenti
aerei con le isole di Pantelleria e in Lampedusa, come più volte
segnalato dalle Autorità prefettizie locali, potrebbe riflettersi
negativamente sull'ordine pubblico dei predetti territori;
Ritenuto prioritario, al fine di garantire il diritto
costituzionale alla mobilità ai cittadini di Pantelleria e
Lampedusa, proseguire, senza soluzione di continuità, gli attuali
servizi aerei di linea onerati, per il tempo strettamente necessario
alla definizione di un nuovo assetto della continuità territoriale
delle predette isole minori siciliane;
Considerato che è in corso l'attivazione dell'iter procedurale per
l'individuazione di un nuovo regime onerato sulle isole di Lampedusa
e Pantelleria;

Decreta:

Art. 1

A decorrere dalla data di pubblicazione del presente decreto,
cessano gli effetti del decreto ministeriale n. 94 del 13 marzo 2013
pubblicato nella Gazzetta Ufficiale della Repubblica italiana - serie
generale - n. 80 del 5 aprile 2013.

Art. 2

A decorrere dalla data di pubblicazione del presente decreto, nelle
more dell'emanazione di un nuovo decreto di imposizione di oneri di
servizio pubblico sui collegamenti aerei Pantelleria-Trapani e
viceversa, Pantelleria-Palermo e viceversa, Lampedusa-Palermo e
viceversa, Lampedusa-Catania e viceversa, i predetti collegamenti
vengono assicurati sulla base del regime imposto dal decreto
ministeriale n. 2 del 9 gennaio 2009.

Art. 3

Il presente decreto sarà pubblicato nella Gazzetta Ufficiale della
Repubblica italiana e nel sito internet dei Ministero delle
infrastrutture e dei trasporti: www.mit.gov.it.
Roma, 5 luglio 2013

Il Ministro: Lupi