Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Mi serve un aiuto veloce.

Allora, ho l'Esagono smontato per tre quarti giù in garage.
Forse ho scoperto la causa di tutto, un affarino che fa un rumore di
elettricità per niente piacevole ogni volta che tiro il freno, come se
facesse un cortocircuito.
L'affarino si trova qui:
http://members.xoom.virgilio.it/kbros/Dsc01477.jpg
Ed è, più da vicino, questo aggeggio:
http://members.xoom.virgilio.it/kbros/Dsc01476.jpg
Ora... Qualcuno sa cosa cavolo è?!
E come mai fa quel casino elettrico ogni volta che tiro i freni? E
soprattutto... Come lo risolvo?
Me tapino e derelitto :_(
--
©º°¨¨°º©©º°¨¨°º© HellGate ©º°¨¨°º©©º°¨¨°º©
...The darkest dark of the dark darkness...
- Esagono LX4 125, Majesty 250, Aerox 100
- Non più su: Hexagon 150, Amico 50, Hacker 50
                     Vespa 50 (seee, come no) FL2
                             «Meno Internet, più Cabernet.»

 Me tapino e derelitto :_(
Dallo schema disegnato sopra l'affarino sembrerebbe un relè. Un relè può
fare un leggero ronzio, però se fa un rumore forte può essere che sia in
corto. In pratica è un elettromagnete che aziona un interruttore: se
l'elettromagnete è cortocircuitato crea un assorbimento notevole che può
essere la causa dello spegnimento del quadro.
--
Giulio GMDB©  
giu...@tin.it
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giu...@sms.tin.it
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 soprattutto... Come lo risolvo?
Sembrerebbe il relè di accensione della luce degli stop.
Con un po' di fortuna lo trovi presso qualche buon rivenditore di materiale
elettrico per auto/moto per qualche euro.
Buona fortuna!
M .Springhetti
www.arofe.com

 facesse un cortocircuito.
E' un relè, serve per comadare le luci quando premi uno dei due freni.
Potrebbe essere il contatto (quello tra i morsetti 87 e 30) che non chiude
bene e quindi il contatto si chiude lo stesso facendo la scarica (la fonte
del rumore), continuando così si brucia il contatto. Una causa del falso
contatto potrebbe essere il fatto che sulla bobina (morsetti B5 e 86) non
arriva tutta la tensione.
--
Buoni Chilometri.
Mick Doohan aka Robertino Boscolo & "Zulu" Leonardo 150 blu siderale
Padova - LeoClub #84
La ML del Leonardo Club Italia: 
Leonardo_club...@yahoogroups.com
Il forum del Leonardo Club Italia: 
www.eforums.it/enter.asp?id=872
"Il rettilineo: la strada + breve tra due curve!"  (cit.)

 Me tapino e derelitto :_(
Hell mi deludi!
Non stai anche tu ad ingnegneria?
Quello è un semplicissimo Relais! :-D
Quando tiri il freno si eccità il relè e chiude lo scambio 30/87: ecco
perchè senti il click, nulla di preoccupante!
In pratica accade che quando freni vai a far eccitare il relais che va a
chiudere il circuito dello stop e quindi far accendere tale luce.
Io ho completamente rifatto l'impianto elettrico del Maxster e fatto diversi
interventi sulla Focus di mio padre, ma mi sembra strano che a te il relais
si ecciti anche quando tiri il freno: di solito il relais si eccita quando
premi lo start in maniera tale da attivare il circuito di alimentazione del
motorino di avviamento che viene chiuso solo in concomitanza della pressione
di una delle due leve freno.
Infatti il relais è usato come interruttore meccanico per aggirare problemi
di sovraccarico nei quali cadrebbero interruttori piccoli come quelli dei
nostri scooter. Per questo IMHO è proprio inutile per far accendere i
neanche 30watt dello stop. Naturalmente mi baso su considerazioni che ho
fatto sul Maxster, poi può anche essere che alla Piaggio abbiano deciso di
metterlo anche lì e non collegato allo start.
Per far fare una prova: stacca il relais e vedi se il problema scompare, se
è così allora percorri due strade:
1) compra un relais nuovo (potrebbe tranquillamente essere guasto), costa
circa 3 euro
2) controlla tutti i cablaggi che vanno dai pin 30 e 87 allo stop: il guasto
(se il caso 1 non è verificato) risiede sicuramente in questa tratta.
Se il problema non scompare staccando il relais allora fatti sentire che ho
un'altra idea ;-)
--
ReX
Yamaha Maxster 150 blu elettrico, Malossi Multivar 2000
ex Yamaha Aerox 50, Polini Corsa, VaritopNardò, 17,5 PHBN...

 Me tapino e derelitto :_(
Hell? Per cosě poco??!! :)))
--
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Peugeot SV 250 BLU-NOTTE _SENZA_PIU'_ l'adesivo IHMS in bella mostra.
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 Hell? Per così poco??!! :)))
No, è che mi sono rotto le scatole di correre dietro alle magagne del mio
povero Esagono :)


 perchè senti il click, nulla di preoccupante!
Ma io non sento click... Io sento bzzzzzzbrzzzzzcrack... Non credo sia il
normale rumore dei relais :)


 ha affermato alle
mie spalle:
[CUTTONE]
Grazie a tutti quanti per le risposte al volo... Domani vado alla Piaggio,
prendo per il collo il cassiere (tanto per tenermi in allenamento) e mi
piglio questo relais :)


 sia il normale rumore dei relais :)
Allora cambialo e basta! :-P


 Allora cambialo e basta! :-P
Per l'appunto :)


 normale rumore dei relais :)
Allora è proprio andato. Bene, sei fortunato: risolvi il problema con
pochi euro (a parte la rottura di aver smontato mezzo scooter ;-)))


 Mi sa che la riciclo però :DDDù
                                           ^^^^^
Le tue origini sarde emergono! :-)))
--
°°daddopi°°su HexagonGtx180°°l'Hexcargò°°  >>  La lumachina Meccanica
1°CSRN [6-7/10/01] -2°CSRN [12-13-14/07/02] - Futatreffen2002[7-8/12/02]
Presente all'edizione 2003 dell' E L E F A N T E N T R E F F E N
Temerario1 - WebMasterufficioso di IHMS - 
www.scooterclub-nolimits.it

 Per l'appunto :)
bravo, ma compralo da un elettrauto: sono standard e lo paghi meno!
--
ReX
Yamaha Maxster 150 blu elettrico, Malossi Multivar 2000
ex Yamaha Aerox 50, Polini Corsa, VaritopNardň, 17,5 PHBN...

 piglio questo relais :)
Ecco.. bravo.. vai e non rompere le @@ qui! :-))))))


 bruttobruttobrutto :)
Problemi di chiusura del contatto, se non si chiude bene, frigge.


 bravo, ma compralo da un elettrauto: sono standard e lo paghi meno!
Buono a sapersi. Domani mi fiondo in un autoricambi e lo prendo per il
collo. Hmm... cioè, no... Azz... Non è facile perdere le buone vecchie
abitudini... :)


 pochi euro (a parte la rottura di aver smontato mezzo scooter ;-)))
Nonchè il dubbio che sia (come sempre) stata colpa dei deficienti di
meccanici, che mi accompagnerà a vita :)


 abitudini... :)
A chi lo dici! :-)
--
ReX
Yamaha Maxster 150 blu elettrico, Malossi Multivar 2000
ex Yamaha Aerox 50, Polini Corsa, VaritopNardņ, 17,5 PHBN...

 Ecco.. bravo.. vai e non rompere le @@ qui! :-))))))
Vedi di non finire anzitempo sulla mia lista di persone da prendere per il
collo :))


 collo :))
opss... è vero che tu sai.......
Sorry!
:-)))


 E soprattutto... Come lo risolvo?
Lo sai che io non sono per le soluzioni estreme e che, se possibile, medio e
cerco di trovare un modus vivendi. Ma nel caso del tuo Esagono direi che non
c'e' piu' nulla da fare: SBARAZZATENE, BUTTALO, EIETTALO, DISCARICALO o, se
riesci a trovare il pollo, vendilo! :-)
Potresti anche contattare la Piaggio e convincerli a comprartelo per
metterlo nel museo Piaggio in qualita' di unico esemplare di Exagon sul
mercato che e' riuscito ad avere TUTTI i problemi possibili su uno scooter!
:-))))
Ciao ;-)
--
Fabio AKA jacops AKA Sua Entita'
Milano - Aprilia Leonardo 250 blu

 piglio questo relais :)
E che t'avrŕ mai fatto di male quel poveretto di cassiere? :))
Mi raccomando, aggiornaci sul costo e sull'esito dell' "operazione relč".
