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Titolo: X9 500: 12000 KM IN 4 MESI

Che dire, malgrado tutti i commenti poco positivi riguardo l'x9 
soprattutto quelli rivolti alla prima serie, il mio x9 500 sl in 
quasi 5 mesi, dai primi di maggio a ieri (09/09) ha percorso, 
con me in groppa e spesso anche con bagagli al seguito quasi 
12500 km e tutti d'un fiato, per strade di montagna (mamma mia 
che giravolte) e autostrade, 
semplicemente manutenzionandolo (da me stesso) come previsto 
dalla Piaggio e perdonandogli qualche difetto congenito tipo: il 
cavalletto centrale un po' troppo basso, la marmitta 
che "rumoreggia" all'interno, l'elettronica che qualche volta, 
ma proprio qualche volta, fa le bizze.
Il motore 460 master va da dio, come spinta soprattutto in 
salita e' un mostro, in velocita poi non si tira indietro, in 
un'occasione ,sotto il traforo del Gran sasso, in un'minuto di 
pura follia, gli ho fatto registrare  al computerino 165 km/h 
(ma sentivo che voleva ancora tirare), non consuma nemmeno 
molto, 22/23 kml a 120/130.
Ora ci siamo messi a "riposo" (sono tornato vicino casa a 
lavorare), da lunedi prossimo i km settimanali si ridurranno di 
molto, passeremo dai 700 a circa 200 ed alla fine di settembre 
quando sospendero' la polizza, lo revisionero' in modo 
approfondito, valvole/registraz, ralle sterzo/sostituz, 
forcella/ricarica + altre operazioni di manutenzione previste.
In conclusione do' al mio "X9 500 SL" un bel 9+ come voto totale.
--  
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 molto, 22/23 kml a 120/130.
Quel motore č uno spettacolo.
Ci son voluti due anni per risolvere un po' di problemi di trasmissione..ma 
ora č veramente uno spettacolo.
Se solo la cinghia durasse un po' di piů...(cambiala: sei al limite 
previsto!)

 previsto!)
La cinghia l'ho cambiata circa 6000 km fa', diciamo che e' a 
meta' della vita tecnica prevista.
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 forcella/ricarica
Ma le fai tu ?
-- 
Cicciobirra dal muletto
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 Ma le fai tu ?
lo dico l'ennesima volta:
sono molto tentato di comprare il manuale d'officina,l'unico dubbio è
quanto effettivamente lo utilizzerei e se mi metterei a fare tutti gli
interventi
-- 
Blubrando AKA Blubbo AKA MezzaCartuccia AKA Mezza :
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 Ma le fai tu ?
Certo, non è che poi siano cose cosi' difficili da fare, poi con 
il manuale d'officina che ho "comperato" alla Piaggio, si riduce 
quasi a 0 la possibilita' di sbagliare qualcosa, in particolare 
i valori di serraggio a coppia.
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