mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Tanto per rendervi partecipi delle mie incazzature...

http://www.krakatoa.it/barcaglione/
 >:-(
Luca
Yamaha Majesty 400 Silver Tech del Giugno 2004 con 20.250 Km
Ex Aprilia Leonardo 150 Giallo Brio del Gennaio 2001 con 27.050 Km
http://www.krakatoa.it/
Forum Majesty 400
http://www.krakatoa.it/yp400/

PS: non firmate se non siete di qui!!!


 PS: non firmate se non siete di qui!!!
Io sono di qui. Firmo o non firmo? Bisogna essere di qui o di li?  :)
-- 
schiapp
http://www.gmdb.it/schiapputer/index.htm
www.cyberscooter.it
Il grande schermo non è il cinema, è la visiera del mio casco.(cit) 


Roba da matti, passare per quella strada in auto deve essere già duro, in 
scooter è un corso di sopravvivenza... ma un po' di manutenzione no? :-(
Ciao
-- 
PrimoCarnera al battezzo dell'asfalto giù dal Madison incidentato
-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-
Colli '04 - Gillo-MarconeTreffen '04 - C.S.R.N.'04 Città di Castello
Prosciut'04 - FutaTreffen'04 - ZeroTreffen'05 - Austria'05 - GilloTreffen'05
C.S.R.N.'05 Harnec - FishTreffen'05 - Prosciut'05 - Futa'05 (car) 

 Io sono di qui. Firmo o non firmo? Bisogna essere di qui o di li?  :)
Me l'hai fregata, anche io sono di qui eppure non ti ho mai visto.
Marmax
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Io sono di qui. Firmo o non firmo? Bisogna essere di qui o di li?  :)
LOL ;)
-- 
  LEOrap  IHMS-Bergamo  ICQ {76678996}    
LEOra...@hotmail.com
=======================================================
     Ex F12 truccato, Ex Leonardo2½ tamarrizzato,  ORA su Fz6 Fazer '04
         NOMINE IHMS: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante

 scooter è un corso di sopravvivenza... ma un po' di manutenzione no? :-(
Infatti. E pensa che la faccio _almeno_ 2 volte al giorno e il 99% delle 
volte in scooter. Inizio a pensare che tutte le vibrazioni del mio 
scooter saltate fuori ultimamente siano dovute a sta maledetta strada!


Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Ce l'ho fatta!! :))

Anche questa volta ci son riusvito: ho paccato!
L' "Operazione Perimetro" la stan portando avanti solo Roberto e Daddo....io
son stato richiamato all'ordine da un genitore di sesso maschile che
ultimamente sta dando un po' i numeri :))))
Yuhuu!Mi sta davanti solo Hellgate, ora!
--
Starflex,on Leo250 ST- Temerario2 & BIGGEST Walker Texas Ranger Fan!
Nominato "Gran Paccaro" causa defezione Futatreffen 2002
Esperto e Redattore della "SezioneTecnica" di 
www.ScooterClub-NoLimits.it
Ogni EURO risparmiato e'un litrozzo guadagnato..  ;-)
Ragazzi...casco e prudenza.SEMPRE.

 Yuhuu!Mi sta davanti solo Hellgate, ora!
Col cavolo, io da te in quanto a pacchi ho SOLO da imparare :)
--
©º°¨¨°º©©º°¨¨°º© HellGate ©º°¨¨°º©©º°¨¨°º©
...The darkest dark of the dark darkness...
- Esagono LX4 125, Majesty 250, Aerox 100
- Non più su: Hexagon 150, Amico 50, Hacker 50
              Vespa 50 (seee, come no) FL2
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Casco per Beverly

ciao
visto che ci sono, vorrei qualche valido suggerimento per un casco jet (con
visiera) che possa essere alloggiato nel vano sottosella del Beverly 200.
Per i trasferimenti x lavoro uso un AVG piuttosto ingombrante, ma per andare
al mare sarebbe molto più comodo un casco da lasciare sotto sella.
-- 
ShadowMan

 Quà non ti rispondono se hai Piaggio.....


ma esite un it.motociclismo.piaggio ? ;-)
-- 
ShadowMan


 > Quà non ti rispondono se hai Piaggio.....
Esagerato! ;-)
-- 
Giulio GMDB©    giuliux(AT)
tin.it
  -  Sostituire (AT) con @
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
GMDB© HOME PAGE: >>>> 
http://www.gmdb.it
 <<<<
§§ Etichettatore ufficiale di IHMS §§
Io ed il mio T-Max su: 
http://www.gmdb.it/t-max
 <<T-Max Giallo>>
http://www.gmdb.it/ipark.htm
 I Newsgruppari versione South Park

 ma esite un it.motociclismo.piaggio ? ;-)
Quello penso che proprio non esisterà mai ;-)) Al massimo
it.motociclismo.scooter.piaggio...
Comunque tranquillo che anche qua ci sono tanti piaggisti...
Ciao! ;-)


> Quà non ti rispondono se hai Piaggio.....
Hai perfettamente ragione, inafatti Maurizio Marra non risponde per
gli x9
0100 non risponde per i proprietari di Beverly
EnricoICQ non risponde per l'x9 evolution
poi se alcuni (io ad esempio) hanno avuto un'esperienza mooolto
negativa  e ne sconsigliano l'acquisto, credo faccia parte delle
libertà personali d'espressione,
hai ragione, IHMS è il posto sbagliato per chi ha piaggio, noi
vogliamo solo Jappo.....
Mai più un 2 ruote europeo per quanto mi riguarda :-P
Dimenticavo Daddopi, e la sua esperienza Hexagon.
Cordialmente saluto
--
Satanspaw
R 1150 R nera AKA Xero
Back in black
icq: 145344922

 ha scritto nel messaggio
news:DDkac.123686$z23.5...@news3.tin.it...
Entra, purtroppo, solo il casco che fà la Piaggio per il Bev 200.
Ciao
-- 
VeMa
http://vema.altervista.org
On Beverly 200 ('02) adesivato "IHMS" from S.B.T.

 Ciao
i due caschi jet che entrano nel vano sottosella del beverly sono della "BT".
ciao
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Help frecce Free

Salve,improvvisamente le lo stop,la lampadina che segna la mancanza d'olio
nel miscelatore e le frecce del mio free non funzionano più.Ho controllato
l'interruttore delle frecce,le lampadine sono buone,i cablaggi sembra che
stiano bene,che mi consigliate di fare?porta qualche fusibile nascosto,oltre
a quello del vano batteria?Il resto tipo fari,clacson,led della benzina
funzionano normalmente.
grazie

a quello del vano batteria?
No, ma si potrebbe essere interrotto qualche cablaggio tra la batteria
e le frecce, se il resto funziona la batteria è ok, quindi mi butterei
sui vari cavi. Prova a fare una prova di continuita tra batteria e
frecce, o tra batteria e spia dell'olio
Ciao!
-- 
Freearijello L'allievo di Starflex.
Su Free 4 C.V. (Criceti Vapore)

Scusa come faccio la prova di continuità?Ho provato a collegare
direttamente la batteria alle frecce ,si accendono ,ma rimangono accese,non
lampeggiano.

lampeggiano.
E bhè, se le colleghi direttamente diventano lampadine normali
(succede la stessa cosa se togli una delle frecce), non sò se il
problema sia nel cablaggio o nell'"aggeggio" che le fà lampeggiare.
Per la spia dell'olio porva a cambiare il galleggiante, non sò se sia
nel rubinetto dell'olio o sia da altre parte nel serbatoio dell'olio.
Magari i due problemi sono indipendenti.


Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Ho lavato la giacca...

Non lo facevo dal 1999...
ma mi e' arrivata la lettera del legale delle pantegane che ci abitano da un
paio d'anni e mi contestano l'odore...
e ora preparatevi a una cannonball con bufere di neve...
--
schiapp
(auto cit) "In fondo il lavoro e' importante nella vita..."
http://www.schiapputer.too.it/
www.cyberscooter.it

 ha scritto nel
messaggio news:cc04ve$d5
  > ma mi e' arrivata la lettera del legale delle pantegane che ci abitano
da un
  > paio d'anni e mi contestano l'odore...
  e da dove salti fuori?!?! ma non dovevi essere al mare?!?! non me la conti
giusta :-)
  --
  Ciao
  Pasc su burg650
  Navigatore Ufficiale IHMS

 Non lo facevo dal 1999...
*Quella* giacca?
Nooooooo! :-(
-- 
Maurizio
-ktm lc8 "big orange"-
www.maurizio-marra.com

Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Come contattare CODY per adesivi IHMS?

 Cody, se ci sei .... RISPONDI :-)))!!
Già fatto, vai a leggere la posta, no?!
--
SALUTI da CODY - Peugeot SV 250 blu-notte con adesivo IHMS in bella mostra.
(e Aprilia Gulliver 50cc verde-metallizzato con il serbatoio riparato)
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 ha scritto nel messaggio
news:212Z131Z182Z2Y1...@usenet.libero.it...


 ha scritto nel messaggio
news:212Z131Z182Z2Y1...@usenet.libero.it...anche io sono tra
quelli cche dovrebbero inviarti la busta.
E' il mio turno?
--
Bart (23, ?, Roma)
Zip FD 50cc '96 ~20k km + LeoVince 'Z' + rulli 6,2 g
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Vi prego aiutatemi!!!

ho un madison 125 e non l'ho toccato per sette mesi e quando l'ho preso
ho visto che non rendeva per niente e quindi gli ho messo un variatore
polini (speed control) ma non ci sono stati grossi miglioramenti... cmq
ho la frizione consumata potrebbe essere questo il problema o qualche
altra cosa? vi prego risp... anticipatamente grazie

ovviamente candela e filtro aria sono stati puliti/sostituiti?
hai controllato l'olio?
scusa per le domande banali ma non si sa mai...

 altra cosa? vi prego risp... anticipatamente grazie
cosa intendi con "non rende per niente"??? partenza? ripresa? velocità 
massima? tutte e tre?
ciao
--
gec.
-- 

francy05_v ha scritto :

PRIMA di fermare un veicolo per così tanto tempo si deve :
- Staccare i poli batteria, ingrassarli anche con vaselina e separarli bene
in modo da non farli "toccare"
- Svuotare completamente il serbatoio
- Mettere il veicolo su cavalletto centrale (moto o scooter che sia..)
Deduco che se tu non hai fatto nulla di tutto questo e lo scooter é partito,
il problema non é certo la batteria o le gomme rovinate.. bensì la benzina
che ha perso le caratteristiche "detonanti" e non ha più le caratteristiche
efficaci a compiere "le sue funzioni" (.. per non andare nel tecnico ho
cercato di dirtelo nel modo più semplice..)
Svuota completamente il serbatoio e fai il pieno con benzina "nuova" !
Diciamo che dovresti pulire carburatore, filtro olio e filtro aria.. ma
forse con un solo pieno te la cavi.
Controlla la cinghia che non sia secca con presenza di
spaccature/crepature.. anche lievi.
Se danneggiata sostituiscila e visto che ci sei dai una controllata ai
rulli.. non sono questi a danneggiarsi per il tempo di sosta ma é anche vero
che a carter aperto io mi "eccito" .. HAHAHAHAHAHAHAHAH
Ciao ;)
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: prova di trasmissione

scusate stiamo facendo delle esercitazioni sui news group, non tenete conto 
di questo messaggio. 

Scusate stiamo facendo delle esercitazioni sui newsgroups non tenete conto 
ci questo messaggio
grazie michele 

Scusate sto facendo delle esercitazioni sui newsgroups, non tenete conto di 
questo messaggio.
CIAO LUCA 

 grazie michele
figurati basta filtrarti
-- 
Blubrando AKA Blubbo:
PIAGGIO -:SPOOTY_DOO-DIABOLIK:- BEVERLY 250 NERO
Zerocento® mi disse:"Ragazzo, lascio il testimone nelle tue mani :)"
Tacche: Primavera '05 | '06(192 Km),Vendemmia '05 (399 Km)| '06 (635
Km),Nazionale '06
(734 Km),PNdA '06 (394 Km),GP '06 (508 Km)
il mio blog: 
http://blubrando.blogspot.com/
Msn: andreolos[chiocciola]hotmail[dot]com  / icq : 16 16 10 592/ Skype:
blubrando
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: rapporti

Ciao,
cambiare i rapporti su un f12 con variatore top e marmitta ZX potrebbe
essere possibile?
Ciao e grazie!

essere possibile?
ora come ora no, se hai un cilindro che riesce a
tirare dei rapporti allungati (intendo un 70cc) allora te li consiglio
vivamente! ciao, Damn.
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it

Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: ma i filmati della Bugia...

...che ha girato al Nazionale, un giorno li vedremo o era una cinepresa per
bambini con le foto di città di castello?
;-)))
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 bambini con le foto di città di castello?
La seconda che hai detto...  ;)))
--
schiapp
(auto cit) "In fondo il lavoro e' importante nella vita..."
http://www.schiapputer.too.it/
www.cyberscooter.it

 ;-)))
e cosa ci faresti con un filmato di 2 ore dove vedi solo ginocchia? :D
-- 
"...bboni, state bboni..."
-----------------------------------------------
Spino, [RM], on Burgman250i.e. 2004
Proud to be a PC User :)
ICQ 33562163
^___________________________________^

> e cosa ci faresti con un filmato di 2 ore dove vedi solo ginocchia? :D
:-)))
sono un feticista...e le ginocchia di parduz con i paracolpi mi arazzano da
morire
:-PPP


 morire
Non ci sono + gli acarbiaggi di una volta! :D


 e cosa ci faresti con un filmato di 2 ore dove vedi solo ginocchia? :D
ROTFL!

 ;-)))
Appena il mio bimbo mi paga le ripetizioni mi compro un nuovo hd, formatto
il pc, se io e il pc usciamo vivi da questa formattazione butto tutto il
filmato su un cd che poi darò a qualcuno che ci sappia fare qualcosa (quindi
volontari fatevi avanti).. quindi forse per il raduno dell'anno prossimo
potrete vedere qualcosa! ;)
--
         _     _
        |_ |  |_
        |_ |_ |_ O N O R @
   (Bugia - ICQ 288234232)
Locandiera e Vivandiera Ufficiale di IHMS
Come prima, più di prima ti ucciderò... come prima, più di prima ti
squarteròòòò!! [Cit. Quake 2.. ma non chiedetemi che roba è! :D]

 e cosa ci faresti con un filmato di 2 ore dove vedi solo ginocchia? :D
Stavo sulle punte dei piedi.. :PP


 Stavo sulle punte dei piedi.. :PP
Ok, ma che ci facciamo con un filmato di 2 ore dove vedi solo cosce? :D


 potrete vedere qualcosa! ;)
Per allora mio figlio e la figlia di Vichingo saranno già nonni... :D


 Per allora mio figlio e la figlia di Vichingo saranno già nonni... :D
Sei ottimista.. :DD


 Sei ottimista.. :DD
Dici? :P


 potrete vedere qualcosa! ;)
Ma non fai prima a dare la videocassetta a qualcuno ? :)
-- 
Paolo Slanzi (SpaceCowBoy)
[on Suzuki Burgman 400 2004 - a.k.a. Topastro]
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: [ROMA] Domeniche senz'auto (e scooter)

Decise le prossime domeniche senza auto
Come preannunciato, la Giunta ha fissato altre due domeniche ecologiche
con il blocco della circolazione tra le 10 e le 18 all'interno della
Fascia Verde: le due date sono il 13 febbraio e il 6 marzo e saranno
subito comunicate alla Lega Calcio, per anticipare o posticipare le
partite in programma all'Olimpico.
http://www.comune.roma.it/notizie_brevi.asp?idnews=79780
-- 
"La tua proiezione che si materializza
 nel passato... o nel futuro... hai capito?"
"No!"
(Il Segreto di Tristan Bantam)

 
http://www.comune.roma.it/notizie_brevi.asp?idnews=79780
tanto io abito sulle strade di perimetro della fascia verde,quindi sto' a
posto :D
-- 
a bordo di PIAGGIO -:SPOOTY_DOO-DIABOLIK:- BEVERLY 250 NERO
definizione di termodinamica classica: entropia,esco troia
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
moderatore de sto forum : 
http://www.forumcommunity.net/?c=1501
fantasista ghei ( e non gay) de quest'artro:
http://www.ngi.it/forum/forumdisplay.php?f=429

 posto :D
Che fai, gli giri intorno?
:-P
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 :-P
è una idea! :D 
tanto al massimo vado fuori roma e se devo andare da amici ...behh.... che
si fottano! >:PPPPPPPPPPPP


:-PPP
ciao
acar

 acar
'nfame! :PPPPPPP


 
http://www.gmdb.it/t-max/ipark/?paddok
e-mail: paddock(at)
email.it
========================================

 Ci sono i mezzi pubblici (anche se scarsi) e li prendano!
per le partite sono potenziati ad hoc,anzi,visto che col blocco del
traffico non circola una mazza ci mettono pure molto meno tempo e quindi si
possono aumentare ancor di più le corse


 Ci sono i mezzi pubblici (anche se scarsi) e li prendano!
cosě poi li distruggono? e poi devo vedere di carlo (non merita le
maiuscole) a piagnucolare in tv...no grazie!!!
ciao
acar

 acar
Azz... hai ragione...meglio di no!


 acar
adesso č assessore. non ricordo chi sia il nuovo presidente




Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: specchio Burgman 250

ciao a tutti, ieri un imbecille mi ha spaccato lo specchio del Burghy, la
strada era stretta (si, ma ci passano due macchine, lo scooter e'
decisamente piu' snello...) e l'imbecille stava in mezzo, tanto sono io a
smenarci se ci urtiamo... va bene, lasciamo stare... mi ha rotto lo specchio
e non la spalla...
dunque, vorrei risparmiarmi il cambio di tutto il pezzo, non so cosa costa
questo ma mi ricordo ancora adesso il prezzo di quello della CBR.... siccome
la struttura e' perfetta, si e' rotto solo il vetro, esistono come per le
auto, il vetro specchiato da incollare col silicone o biadesivo ? dove si
trovano ? tanti anni fa c'era un vetraio che con 3000 lire faceva questi
specchietti su misura, non erano bombati ma pazienza....
Grazie a chiunque mi sappia dare delle info...
--
per msg PVT aggiungere MTB nell'oggetto del memo

 ha scritto nel messaggio
news:kT9e9.74030$pX1.2...@news2.tin.it...

 Beh prendi un vetro e prendi il cutter per il vetro diamantato (si trova
nei brico center)
rivap

 wrote in message
kT9e9.74030$pX1.2...@news2.tin.it...

Compra una trek.....
--
61prla
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Programmare chiave Piaggio Liberty

Salve, premetto che il mio scooter ha un sistema di chiavi codificate, ho la
chiave Master e una chiave normale (senza codice) Qual'è il procedimento per
copiare il codice dalla chiave Master a quella senza codice?
Grazie

Mentre molte moto e scooter scivolano sopra la vernice di parecchi 250 che
ho superato, leggo le farloccate di *****cosmoweb***** e le riporto qui per
farvi fare due risate:

Se prendi il libretto di uso-manutenzione, trovi la procedura. Ti conviene
farlo da li. Se non lo trovi te lo posso dire io + tardi
ciao
--
daddopi »Temerario1-Webmaster Ufficioso Ihms-Squadrone Volante Ihms
suHexagonGtx180 2001 l'Hexcargò°°«»La lumachina Meccanica-36.000km
1°Csrn [Passo della Futa 6-7/10/01]«»2°Csrn [Monte Pulciano 12-14/07/02]
3°Csrn [Abetone 11-13/07/03] «» Futatreffen 2002 «» Elefantentreffen 2003
Operazione Perimetro2003 [Giro della Sardegna in 22h - 1008km - 17/06/03]
Cannonball Dolomitica 2003 «-»    
www.scooterclub-nolimits.it

 farlo da li. Se non lo trovi te lo posso dire io + tardi
Daddo il libretto di uso-manutenzione non lo trovo più, se me lo spieghi tu
mi faresti un grande piacere...
Grazie

 mi faresti un grande piacere...
2.4.5 PROGRAMMAZIONE SISTEMA IMMOBILIZER
Di seguito riportiamo le operazioni da eseguire per effettuare la
programmazione del sistema "PIAGGIO IMMOBILIZER" e/o per memorizzare altre
chiavi.
2.4.6  INIZIO PROCEDURA -CHIAVE ROSSA
Introdurre nel commutatore a chiave (in posizione «OFF») la chiave rossa,
ruotandola in posizione «ON». Lasciare così la chiave per un tempo compreso
tra 1 e 3 secondi, dopodiché ritornare in posizione «OFF» ed estrarre la
chiave.
2.4.7  FASE INTERMEDIA -CHIAVE BLU
Dopo aver estratto la chiave rossa, introdurre la chiave blu entro 10
secondi e ruotarla subito in posizione «ON». Lasciare la chiave in tale
posizione per un tempo compreso tra 1 e 3 secondi, poi tornare in posizione
«OFF» ed estrarla. In questo modo ripetendo la suddetta operazione e
rispettando i tempi indicati, possono essere programmate un massimo di 3
chiavi blu.
2.4.8  FASE FINALE - CHIAVE ROSSA
Dopo aver estratto l'ultima chiave blu, introdurre nuovamente la chiave
rossa e ruotarla in posizione «ON» (fare questa operazione entro i 10
secondi dall'estrazione della chiave precedente). Sostare così per un tempo
compreso tra 1 e 3 secondi e ritornare in posizione «OFF».
2.4.9 FASE DI VERIFICA PROGRAMMAZIONE CORRETTA
Introdurre la chiave rossa disattivando il trasponder (ribaltando cioè il
cappellotto della chiave di 90°) e ruotare la chiave in posizione «ON».
Eseguire la manovra di avviamento motore. Verificare che il motore non si
avvii. Introdurre la chiave blu e ripetere la manovra di avviamento.
Verificare che il motore si avvii.
AVVERTENZA. NEL CASO SI AVVIASSE IL MOTORE CON LA CHIAVE ROSSA (CON IL
TRASPONDER DISATTIVATO), OPPURE SE IN QUALSIASI PUNTO DELLA PROGRAMMAZIONE
SI FOSSE EFFETTUATA UNA MANOVRA ERRATA, RIPETERE LA PROCEDURA DALL'INIZIO.

"GP&GG" ha scritto:
[cut]
Grazie 1000!!!
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Taggliando 4000km Leo250

Tagliando 4000km
In realta' e' solo un cambio olio comunque ho pagato
la spudorata somma di 15 euro :-))))))))
Mi devono poi sostituire in
garanzia la guarnizione del vano sottosella che si e' rotta piu' o meno
centralmente da ambo i lati, e la scritta Leonardo dello scudo che e'
diventata bianca.
Hanno poi alzato la serratura della sella perche' si
chiuda meglio e non distrugga un'altra guarnizione.
E bravo conce!
Per
il raduno: c'e' qualche nordico che parte il sabato mattina presto? Vorrei
agganciarmi per fare il viaggio insieme.
Ciao/Reg
Powered by Leo 250ST
“il Nerď”
Asse NordEst IHMS 
ruote...@libero.it
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it

 diventata bianca.
Eccellente.
Si è rotta anche a me, e idem per le scritte.
Thanx per la info: so di poter farmele cambiare in garanzia!! :-)))
--
Starflex,on Leo250 ST- Temerario2 & BIGGEST Walker Texas Ranger Fan!!
*Ogni EURO risparmiato e'un litrozzo SCARSO guadagnato*
*Ragazzi...casco e prudenza.SEMPRE.*
Le Netiquette su: 
www.aspide.it/netiquette
Togliete il BLOSTER dalla firma per rispondere.

 agganciarmi per fare il viaggio insieme.
Certo, ci sono io, ma niente autostrada, facendo le strade + panoramiche
possibili.
--
Buoni Chilometri.
Mick Doohan aka Robertino Boscolo &
"Zulu" Leonardo 150 blu siderale
Padova - LeoClub #84
La ML del Leonardo Club Italia: 
Leonardo_club...@yahoogroups.com
Il forum del Leonardo Club Italia: 
www.eforums.it/enter.asp?id=872

possibili.
Concordo al 100%, aggiudicato !


 agganciarmi per fare il viaggio insieme.
Jacops da Milano
===================================
    ||_EO2½rap      ======      ICQ {76678996}
===================================
  Su LEOnardo250 ver.2000 personalizzato  :-)
  Photo: 
http://digilander.iol.it/scooterando/
  EMAIL {Agb_Leon...@HotMail.com}
                      (Togliere le parentesi graffe)
 
Www.CyberScooter.It
 {n°8, tessera 2002}
===================================
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: 1000 Km sono sempre io.....

Anche se non ve ne frega niente....... comunque, sono arrivata a 1000 Km
e giovedě lo porto dal Dottore!!!!!
Ciao :-))))
Pamela Majesty 250 - new Silver Marble

Anche io ho festeggiato i 1000km in settimana...
--
Ciao  Andy78
-------------------------------------------------------
Leo125 - IceGreen 7/'00 (Monza)

 e giovedě lo porto dal Dottore!!!!!
Attendiamo ansiosamente report cartella clinica quando arrivi a 1100 km,
senno' non dormiamo di notte!    ;-))))
O sei giovane o e' il tuo primo scooter;
in ogni caso
ciaoooooo
--
ciao
Francesco (TA 99 + ET4 97)

Giusto! sono giovane ed č il mio primo scooterone........ prima avevo un
50ino!!!!!
Ma che sono quelle sigle affianco al tuo nome?
Ciao


 Ma che sono quelle sigle affianco al tuo nome?
TA 99 = Honda Transalp del 99, la mia attuale moto
ET4 97= Vespa ET4 del 97, il mio attuale scooter
...e capisco il tuo entusiasmo
Che la strada ti sia amica


e giovedě lo porto dal Dottore!!!!!
Io a 10.000, e pur sempre un traguardo no ??  Va be' scusate immagino che
anche di questa notizia non ve ne puo' fragar di meno !!!
Ciao Jacom su foresight

 che anche di questa notizia non ve ne puo' fragar di meno !!!
Se accompagni il tuo post ad una sorta di scheda relativa al tuo mezzo
ci interessa eccome!! Parlaci di come va il mezzo.
Strade senza buche!
--
Max&Trabiccolo (Leo125/99 AzzurroMaiemi)
Roma
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.

ci interessa eccome!! Parlaci di come va il mezzo.
Nessun problema!!!! funziona tutto egregiamente  !!!!!  unico neo un paio di
cavalli in piu' non guasterebbe !!
Dico un paio di cavalli in piu', non sono daccordo con il nuovo scooter 600,
troppo veloce, troppa ripresa,  troppo pericoloso !!!
A mio parere,  moto e scooter sono stati concepiti per scopi differenti,
con ciclistiche differenti !!! Per me 250 cc e' gią una cilindrata piu' che
sufficiente per uno scooter !!!
Ciao Jacom su foresight

una moto automatica!!!
e la Guzzi 1000 idroconvert degli anni 80?
Ciao
Mototopo
http://web.tiscalinet.it/slowpokes
"chi tende continuamente verso l'alto
deve aspettarsi prima o poi di essere 
colto da vertigine"

Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Nazionale dimenticavo...

Permettetemi un plauso particolare al Gillo che ha organizzato per noi 
questo meraviglioso weekend. Grazie ancora !!
-- 
------o------   Wally® on Bev500   ------o------
-o-  Colli Euganei 04 -o- Prosciuttreffen 04 -o-
-o-  Fishtreffen  04 -o- Futatreffen  04   -o-
-o-  Zerotreffen 05   -o-   Futatreffen  05
  -Gillotreffen   05  -o-  -o-  WVespamatrimoniotreffen -o-
-o- Prosciuttreffen 05 -o- Porcinotreffen  05  -o-
-o- Futatreffen 06 -o- Zerotreffen 06 -o- Nazionale 06 -o- 

 questo meraviglioso weekend. Grazie ancora !!
QUOTO.
-- 
LEOrap   IHMS-Bergamo   ICQ {76678996}  
LEOra...@hotmail.com
=======================================================
    Ex F12 truccato e Leonardo2½ tamarrizzato,  ORA su Fz6 Fazer '04
      NOMINE IHMS: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Tachimetro x9 500

Salve!
Ieri la lancetta del tachimetro del mio X9 giallo (ma molto giallo) è 
impazzita poi ha smesso di funzionare!!! Secondo voi esperti cosa può essere 
successo?? Cordina rotta? (ammesso che ci sia) o qualcos'altro?? Premetto 
che non ci sono state azioni tali da giustificare l'improvviso decesso, tipo 
buche, urti o quant'altro... Grazie per gli eventuali suggerimenti!!!
Gaspadan 

 Gaspadan
Saluti a tutti
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Grazie per gli eventuali suggerimenti!!!
Copio&Incollo da un mio post passato:
"Posso suggerirti una prova, prima della *donazione d'organi* al mekka?
:o)) 
Il rinvio del tachimetro/contakm, a livello della ruota, si sfila 
dall'attacco alla ruota fonica. A questo fine devi usare: 
a) pazienza 
b) buone maniere 
c) un paio di pinze a becco
eventualmente
d) un cacciavite per far leva 
Una volta estratto, lo pulisci bene e lo cospargi di grasso, quindi lo 
reinserisci al suo posto. 
In meno di 2 minuti puoi risolvere il problema a costo zero.
Dimenticavo: io avevo lo stesso problema (tachimetro fisso a zero e 
contakm fermo) ed ho risolto brillantemente in questo modo... ;o)"
Fammi sapere 
-- 
-<>- SERGIO aka MARCOX-nine (RM) On X9-500 EVO *Lancillotto* -<>- 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 


 
Sul mio scooter l'elemento magnetico che manda il segnale al km, è vicino 
alle pasticche dei freni anteriori, che consumandosi rilasciano un sacco 
di pulviscolo, essendo di materiale magnetico, il pulviscolo, si va a 
depositare sul sensore del contakm, mandandolo in tilt. Quindi basta 
smontarlo e dargli una bella pulita. Sul mio ( magnete) il grasso lo 
evito perche altrimenti i frammenti di pasticche dei freni oltre che  
magnetizzati si incollano anche, oltre a tutte le altre schifezze che si 
sollevano da terra.
Di più nin zo'
Ciao
-- 
Spidermax 500;MadisonK400;Madison 250; Honda 
VF750F, Suzuki GS quarchecosa 750, Aspes 
Navaho,Aspes Apache.
Vendemmia Treffen 05;PrimaveraTreffen  06; Nazionale 
06, Vendemmia 06
CAS HEAD 
( 
marma...@hotmail.it
)(
marma...@libero.it
)

... ho sfilato lo spinotto dalla ruota fonica e ho provato a dargli una
pulita... l'ho rimesso a posto MA :(
..non funge ancora!
:(:( mi sa che devo cambiare tutto il cavetto!
ciauz!



Controlla prima la tensione della batteria, a me quando si stava scaricando
il contakm era una delle prime cose che "cedeva"...
-- 
Ciao, Enrico.
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Un consiglio spassionato...

Ho appena venduto la moto e deve dotarmi di un piccolo scooter per uso
esclusivamente in città (provincia di Napoli) utilizzo casa-lavoro e
piccole passeggiate domenicali con la moglie.
Cosa mi consigliate, considerando prestazioni,consumi, etc come
"miglior affare" tra
- Honda @ 150 ES, unico proprietario, anno 2005 con 4.000 km a 1.600
euro
Colore bianco senza accessori
- Vespa GT 200, secondo proprietario, anno 2003 con 3.400 km
(dovrebbero essere reali) a 1.850 euro
Colore grigio met scuro con bauletto, parabrezza e antifurto con
telecomando.
Entrambi sono perfetti senza graffi o problemi meccanici/elettrici.
Penso che il prezzo sia buono per entrambi per cui non riesco a
scegliere!!!!
Mi tenta la Vespa che è più accessoriata ma non vorrei rimetterci
troppo come "prestazioni" e consumi, poi il fatto di essere terzo
proprietario mi preoccupa in caso di eventuale rivendita tra qualche
anno.
Grazie per l'eventuale consiglio ;)
Ciao

 piccole passeggiate domenicali con la moglie.
Sono due mezzi dalla filosofia alquanto diversa.
Sicuramente la vespa è più comoda per viaggiare
in due e secondo me anche molto più bella.
Per contro le ruote piccole richiedono un minimo
di attenzione ma gommata per bene da più
soddisfazione di un @
Naturalmente IMHO :-)
ciao
Bidddo (°J°)
i consumi di 75 scooter di ihms sono su
http://digilander.libero.it/biddo1/

 ha scritto nel messaggio 
news:469f9540$0$21196$5fc...@news.tiscali.it...

Ciao e grazie per la risposta
Anche a me la vespa piaciucchia di più, i dubbi nascevano dal fatto di
essere il terzo proprietario e perchè proprio oggi un amico mi diceva che la
vespa gt soffre di moltissimi problemi soprattutto elettrici.
Come prezzo poi ti sembra corretto?
Entrambi gli scooter sono di miei amici/conoscenti quindi se mi dicono che
non hanno problemi ne sono sicuro (altrimenti so dove abitano!!:) )
Non è che poi vado cercando le soddisfazioni da questo scooter, scendo da un
1100 cc da 240 kg con 140 cv e quello che cerco è solo leggerezza e
praticità in città!! :)
Ciao 

 Ciao
vespa...
-- 
Angel AKA Satan.ello
R 1150 R nera AKA Xero
Per volere di Sua Entità:
"CHIHUAHUA ONORARIO UFFICIALE"
icq: 145344922
with Dylan in the Box
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Cambiare frizione

Vorrei cambiarmi da solo la frizione del CN250,
è complicato ?
Servono attrezzi particolari ?
Controindicazioni ?
TIA
-- 
Helix (BG) su CN250 [ ihms ] - 
http://helix.koala.it

 Controindicazioni ?
Il costo del meccanico/gommista che ti fa il lavoro o ti impresta la pistola
pneumatica...
p.s: non ho le burrole x i dadoni grandi e piatti, visto che costano una 
cifra
      e le userei 1-2 volte... Cmq ci sono gli amici gommisti... ;-)
-- 
  LEOrap      IHM/IHMS {Bergamo}      ICQ {76678996}
==========================================
         Ex F12 truccato, Ex Leonardo2½ tamarrizzato,
                           ORA su Fz6 Fazer '04
            EMAIL 
agb_leon...@hotmail.com
 


Leo, sei sempre molto gentile.
Mi sa che non ce la farò da solo :-(
Mi dicevi che al prox "tagliando" pulitina frizione e se cambi i rulli,
mettili
di 1 gr + leggeri, e vedrai che sarà un poco + felice nelle accelerate.
Ma così facendo rischio di compromettere la durata del motore (notoriamente
longevo) ?
Grazie

 (notoriamente longevo) ?
A livello teorico sssssssssssssssssi, poichè se a 70km/h eri a 4000giri,
poi lo sarai a 5000... coi rulli + leggeri, come mettere un variatore
aftermarket, a parità di velocità, per aver + ripresa, terrai il motore +
su di giri...
Solo che i soli rulli di 1gr + leggeri non ti cambiano "moltissimo la vita".
I kit aftermarket tengono il motore + su di giri.


 I kit aftermarket tengono il motore + su di giri.
Quindi, visto che il mio motore oltre i 107 Km/h comincia a vibrare
parecchio sotto la sella,
credo che poi vibrerebbe già a 100 Km/h.
Quindi credo che lo lascerò con una frizione originale.
Un ultima cosa:
Tu hai provato il mio CN, quanto posso aspettare prima di cambiare la
frizione ?
Che sintomi devo avere per capire che è ora di cambiarla ?
Grazie


 Che sintomi devo avere per capire che è ora di cambiarla ?
Controllo...
I sintomi da pulizia/rettifica sono lo strattonamento anche a freddo
che non c'era in origine...
C'è solo 1 cosa da fare... si apre il coperchio trasmissione...
La si guara... poi si decide...
Se c'è ancora ferodo (la frizione lavora come un freno a tamburo)
la si pulisce, altrimenti si valuta se cambiarla...


 la si pulisce, altrimenti si valuta se cambiarla...
Ok, questo credo di poterlo fare.

 Ok, questo credo di poterlo fare.
Fammi sapere...

Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: X Pasc

 
Egregio, nel caso dovessi rinunciare te lo faccio sapere al massimo 
mercoledi 6 o giovedi 7 luglio.
Perdonami non dipende da me.
O:nen 

 Perdonami non dipende da me.
Non preoccuparti, nessun problema; ad HArnec sei sempre il benvenuto :-).
Spero cmq che tu venga, vorrebbe dire che tua mamma si č rimessa in modo
accettabile in brevissimo tempo :-)
Falle gli auguri di pronta guarigione da parte mia :-)
--
Ciao
Pasc su burg650 "Millennium Falcon"
"....č il piů veloce pezzo di ferraglia di tutta la galassia!"
Navigatore Ufficiale IHMS
www.stuerre.it/ihms/harnec2005.htm
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: montaggio bauletto 45lt givi su leo 250

nei vari post relativi al montaggio del bauletto sul leo leggo che molti non
apprezzano l'estetica del portapacchi che la givi fornisce per il montaggio
del 45lt e consigliano di montarlo con il portapacchi originale aprilia
(costo?), più piccolo e bello.
concordando pienamente sull'esteticità della scelta ho però il dubbio che
con il portapacchi più piccolo la sicurezza e la capacità di carico ne
risentano parecchio.
cosa ne pensate?
ciao.
alex (MI) leo 250 bauletto 45lt. e portapacchi givi

 cosa ne pensate?
Nessun problema. Ho visto dei portapacchi Aprilia con bauletto Givi, del Leo
250 caricati come un asino degli alpini e non è successo ancora nulla.
--
Buoni Chilometri.
Mick Doohan aka Robertino Boscolo
Leonardo 150 "Zulu" blu siderale
Padova
La mailing list del Leonardo Club Italia:
Leonardo_club...@egroups.com
Tessera n.84 del Leonardo Club Italia.

 risentano parecchio.
ma sei sicuro che la piastra sia la stessa?? io ho il givi da 33 litri che
è la via di mezzo .. ha la piastra piccola come quella del 25 litri
aprilia( la givi fa i bauletti aprilia e la piastra è  la stessa) ma mi
sembra che gli attacchi della 45 litri siano quelli del monorak
io ti direi di guardare il baule che ho preso io il 33(che ha anche la
possibilità di montare lo stop all'interno del rifrangentte del baule!!) ha
la piastra piccola e costa 103.000(piastra inclusa) e la capienza è ottima
senza avere le dimensioni fin troppo esagerate del 45(tra parentesi il 33
non fa alcun effetto deriva o turbolenza anche alla massima velocità)

 risentano parecchio.
No, spiego: il portapachi piccolo (aprilia) mantiene il bauletto a filo di
sella;
L'altro (quello GiVi con i braccetti) ti obbliga a posizionare il bauletto
piu' in fuori, cio' perche' lascia un buon palmo di vuoto antiestetico tra
sella e baule (ritengo sia per lo schienalino).
Chiaramente piu' la massa e' spostata all'indietro piu' sorgono problemi di
instabilita' all'anteriore.
Oltretutto devo aggiungere che e' un portapacchi ibrido che e' costruito sia
per il 125/150 che per il 250 e fa incazzare non poco a vedere due fori
(quelli del 125) che vorresti sfruttare per arretrare "l'impalcatura", ma
non e' permesso  perche' la cosa porterebbe fuori centro quelli superiori
dietro la sella.
A proposito, montando il Givi coi braccetti devi anche eliminare le due
alettine (appoggi) posteriori dietro la sella....
Cmq io li ho avuti tutti e due, il GiVi lo cambiato dopo un mese e ne sono
contentissimo.
Queste prove monta / smonta le ho fatte su un modello 2000 e non so che
effetto potrebbero avere su un modello precedente, magari il portabauletto
coi braccetti e' stato studiato proprio per i modd. vecchi, ma non e'
chiaramente il meglio per i nuovi.
cciao
francesco
Leo 2,5 blu emisphere
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Forse danno motore

Ciao, volevo anche chiedervi visto ke io di motori non ci capisco niente
questa domanda:
oggi dopo 1ora e mezza di corsa initerrotta, quasi sempre a manetta, mi
fermo, e mi dico: "un bel burn out ci sta", punto il freno anteriore carico
la forcella accellero e dopo circa 9-10sec. che acceleravo, e intanto andavo
avanti lasciando un pò di gomma sull'asfalto, vedo uscire del fumo denso di
color bianco dal motore(da quelle specie di grate che ha in basso)penso ke
sia stato olio che bruciava. L'ho lasciato riposare per circa 10minuti,
rimesso in moto ho fatto circa 4 km ma non ho notato nessun genere di
problema. In ogni modo secondo voi ho rovinato qualcosa dento il motore?
Lo scooter in questione è un NRG Mc3 Purejet.

> In ogni modo secondo voi ho rovinato qualcosa dento il motore?
Io controllerei dentro al casco! :-)
-- 
La mia bimba dispettosa (Spiteful)
Suzuki gsx-r600 k4 ex an-400 k3
Sith #06 del lato oscuro della forza

Già fatto tutto apposto dentro il casco! Cmq parlando seriamente che si sia
bruciato / rotto / ecc... qualcosa?
"Joost" <sp...@your.sister> ha scritto nel messaggio
news:zkxhc.84393$hc5.3...@news3.tin.it...


 bruciato / rotto / ecc... qualcosa?
Non credo


x fortuna. Grazie
"Joost" <sp...@your.sister> ha scritto nel messaggio
news:MAxhc.84493$hc5.3...@news3.tin.it...


 motore?
IMHO potresti aver "cotto" la frizione e/o la cinghia del variatore.
--
* Bianco & Focaccia *
======================================================
Condor e Big_Zav su Yamaha Majesty 250/'02 - GE/PonteX°
ex Dink 150LX "Kaffettiera" - 1° / 2° / 3° CSRN IHMS - ICQ#51583469
*Co-fond. di IHMS/Vice Presid. G.C.I.* per volere di S.Entita' Jacops I°
======================================================
Legge di Bob sul marketing: "Non migliorare il prodotto, cerca un cliente
piu' scemo."

> IMHO potresti aver "cotto" la frizione e/o la cinghia del variatore.
O forse l'ultima cellula sana che era rimasta dentro il casco...

 Lo scooter in questione è un NRG Mc3 Purejet.
Molto probabilmente avrai dato una "brasata a cinghia e frizione",
nulla di grave... ma... la prossima volta... evita...
Che a fare i burnout non bruci solo la gomma, ma sofre tutta la
trasmissione...
Dalla cinghia, alla frizione alla meccanica che viene sottoposta a forti
sollecitazioni e surriscaldamento...
Come minimo la campana avrà preso un po di colore (non dovrebbe
  cmq essersi deformata), la cinghia sarà un po cotta e consumata,
-- 
  LEO2e1/2rap      IHMS {Bergamo}      ICQ {76678996}
==========================================
           EMAIL 
agb_leon...@hotmail.com
              BABYSITTER UFFICIALE DI IHMS
           LEOMECCANICO UFFICIALE DI IHMS
                SQUADRONE VOLANTE DI IHMS

 O forse l'ultima cellula sana che era rimasta dentro il casco...
Eddài...sono le classiche ca*atine che si fanno a quell'età..  ;-)

Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: S.E. si che la sa lunga...

E' arrivato il momento per il mio "Sloop" di fare il secondo tagliando
(6.000) e siccome non mi sono mai deciso a prenotarlo per tempo, alla fine
il contachilometri è arrivato a segnare 6.050.
Così stamani ho fatto un salto presso l'officina del concessionario di
quella "cosa che si accoppia con i pistoni" per sentire. A proposito S.E....
Ma è quella la concessionaria dove intende fare l'acquisto?
Ebbene, mi è stata proposta come prima data possibile il 13 maggio! :-(
Roba da matti... Mi hanno pure detto che sarei dovuto passare almeno 1000
chilometri fa... Mah!
Così, gli ho gentilmente fatto capire con un giro di parole che... Corca!
:-D
Allora mi è venuta in mente un'indicazione a suo tempo datami
dall'illuminato e mi sono diretto lì per sentire. Potenza di S.E.! Volevano
prendermelo subito!!! Non può adesso? Domani? Dopodomani? No aspetti...
Dopodomani non ci sono... Lunedì, no... Martedì! (peccato che poi ho
scoperto che martedì dovrò essere a Roma... Il moviolone non sempre funziona
a dovere! No problem telefonatina dall'ufficio e spostato a mercoledì.).
Eppure mi è sembrato che non avessero il locale proprio vuoto... Anzi! Gli
ho anche detto degli specchietti e mi hanno detto che quando glielo porto si
inoltra la richiesta per via telematica e dopo una decina di giorni gli
specchietti nuovi sono lì! :-D
Miracolo a Milano? :-)
Naturalmente confido nell'esperienza dell'illustre figura circa la capacità
tecnica di tale officina... ;-)
Saluti.
-- 
Astruso - Dopo 25 anni torno alle 2 ruote...
Già possessore di Fantic Motor GT 50 e Moto Morini Corsarino scrambler 50cc.
Neo possessore di Aprilia Atlantic 200
*** I° Babatreffen 2003 ***

 tecnica di tale officina... ;-)
Sono bravi, garantisco.
Ciao
-- 
jacops AKA Sua Entita'
- Aprilia Leonardo 250 -


E se lo dice Lei... ;-)
Spero che siano anche parchi con la "parcella" alla fine...
Direi che urge un radunello cittadino per discutere del suo prossimo
acquisto... ;-)
Ciao!


> Dopodomani non ci sono... Lunedì, no...
In genere, a questo punto, vi girate e vi trovate alle spalle quella sagoma
di Obi-Wan-Kenobi, che proprio quel giorno era passato da Milano a salutare
il Suo vecchio collega Sua Entità... :-DDD
--
2 dita a V con la mano sinistra... tanto non ho la frizione :-)
Gillo # 1 (Bo,32,50) 
ilg...@infinito.it
& U.S.S. Tinozza Volante II - Honda Silver Wing 600
GRAN CHEF UFFICIALE DI IHMS by appointment of S.E.
http://ilgillo.altervista.org
"Back pages and days that could have been spent together
but we were miles apart.
Every inch between us becomes light years now." (Pearl Jam)
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: guida con vento

Scusate la mia inesperienza.
Oggi mi sono trovato a viaggiare in zona delta Po nelle ore della tromba 
d'aria su Mestre. Il vento che ho trovato io era assolutamente minore di 
quello che ha abbattuto i sostegni del palco di Mestre, ma per me erano dei 
continui schiaffi laterali a me ed al mio Burgman 400. Piano piano sono 
arrivato a casa e le braccia erano leggermente indolenzite per la tensione 
sul manubrio.
Chiedo a voi esperti: ci sono consigli particolari per guidare in situazioni 
di vento forte, soprattutto se laterale? Grazie 


Nella mia esperienza (non sono un esperto, cmnq):
1) vai piano
2) se superi un'auto, che ti copre dal vento, OCCHIO A QUANDO ESCI dalla sua 
sagoma (il paio di mutande che indossavo quando m'č successo non sono mai 
tornate pulite =8-[, e se conoscessi il tizio in auto gli manderei una cesta 
ad ogni Natale )
3) vai piano
4) fai le curve con molto "margine"
5) vai piano
6) se hai indumenti umidi, appendili agli specchietti :P
(una cazzata la devo pur dire, se no son troppo serio :D )
-- 
STAMPA IL TUO BADGE PER IL NAZIONALE!
http://www.gmdb.it/ihms/ihmspark.php
 , vai sul tuo nick e clicca su
"BADGE"
oppure vai a
http://parduz.altervista.org/ihmsbadge/badgeform.php
ma dovrai immettere tutti i dati da solo!
|-----------------------------------------------------------------------
| Parduz su MaryJane (Yamaha MaJesty 125 '00)
| Ex Vespa PX 125, ex Malaguti Totem 50
| ex bicicletta, che a me i miei il motorino non l'hanno mai preso
|- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
| Temerario Gambadilegno
| Compositore Ufficiale di IHMS
|- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
| Nazionale 2003,2004,2005,2006
| FutaTreffen 2003,1002,2006
|- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
| 
www.parduz.altervista.org
|----------------------------------------------------------------------- 

 ha scritto nel messaggio
news:46730868$0$17949$4faf...@reader1.news.tin.it...

Si. Uno su tutti (Condor docet):
NON IRRIGIDIRTI.
Al contrario, lascia che il vento ti prenda a schiaffoni e "porgi l'altra
carena".
Lo scooter si inclinerà, oscillerà e quant'altro, ma tu riuscirai a
controllare le traiettorie.
In rettilineo alla fine sarà quasi divertente... come essere in curva. :-)
In curva, però, prenditi dei margini molto superiori al normale! 
p.es
. su
una rotonda piazzati in mezzo e non superare nessuno. Una sferzata di vento
potrebbe farti allargare anche di metri.
P.S.: ovviamente sto parlando di situazioni di vento "ragionevolmente"
forte... se c'è la Bora o un uragano io non uscirei nemmeno in macchina...
"Fermati Piero, fermati adesso, lascia che il vento ti passi un po'
addosso..." (cit.)
-- 
V a tutti!
............................................................................
............
yankee on Honda C B F 600 - ex D y l a n 150 - ex piedi
   "temerario 5 il salvatore" - "pianista ufficiale di IHMS"
"compositore ufficiale di IHMS" - since 2002 on the road
............................................................................
............
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: La prima settimana col Jazz

Da una settimana che lo possiedo e gia ho percorso 350 km.
Rispetto al foresight tutt'altra cosa.
Ciclisticamente è migliorato di molto, anche il motore mi pare migliore
nelle prestazioni e come velocità massima, provata l'altra sera in
tangenziale ho fatto 135 e poco oltre km orari.
La velocità massima l'ho verificata accostato da un mio amico su CBR 1000..
Col primo pieno di benzina ho fatto i 25 tondi tondi..
W vespa

 ha scritto nel messaggio
news:BWwl6.31463$k55.6...@news.infostrada.it...
[...]


"W vespa" disse ;
--------------------------

.........
anche se cambi ...........
Rimarrai per sempre uno scooterista :-PPPPPPPP
ciao da titty !!!
Ciao da Titty e Pace , membro MFC tessera n° 003
Nonche' membro n° 46 del "Piega e Divora" MotoClub
.............................................................
Su  HD Dyna Wide Glide 1450 nera nera  , da Modena , provincia :-)
+ XT 600 Tenere' e  BMW R 1150 RT in arrivo !!
-------------------------------------------------------------
http://www.ihm.it/Pagine/Rossi&Meloni-House.html
Conoscersi ..è il miglior modo per poter giudicare

 ciao da titty !!!
Saluti amico!!!!!!!!
W vespa
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Nuovo SuperHexagon GTR180 4T

Anzitutto salve a tutti,
nessuno di voi ha avuto l'opportunità di vedere (e di provare anche, magari
:-))) ) il nuovo SuperHexagon 180.
So che il prezzo di vendita è di 7.490.000: questo lo renderebbe un acquisto
molto appetibile, considerando il fatto che, a parte il telaio e l'estetica
si tratta di un oggetto completamente diverso rispetto al modello della
serie precedente.
Per chi non lo sapesse elenco le principali differenze:
- nuovo motore 180 cc. 4 tempi monocilindrico a 4 valvole serie LEADER
- freno a disco anteriore e posteriore
- passo allungato di 50 mm
- doppio ammortizzatore posteriore
- raffreddamento a liquido
- immobilizer di serie (perlomeno così è stato detto al Motor Show)
Secondo i dati dichiarati dalla casa la nuova motorizzazione è capace di
sviluppare 20 CV: mi sembra un dato importante visto che sia il modello con
cil. 250cc che il nuovo X9 (che ha il motore del Foresight) dichiarano 21
CV, infatti il rapporto peso potenza sarebbe più favorevole per il 180 (lo
X9 pesa 163 Kg a secco contro i 143 Kg del SuperHex 180 :-)) )
A questo punto, data la differenza di prezzo, il 180 sembra veramente più
conveniente (se non si bada alla linea un pò superata del mezzo ...)
rispetto alla gran parte dei 250 in commercio che costano tutti oltre i 10
milioni.
Sono graditi commenti in merito...
Salutoni :-)

 sviluppare 20 CV:
Mi sembra altamente improbabile che un 180 c.c. 4T possa sviluppare 20 cv.
Considera che il miglior 250 c.c. in commercio riesce ad erogare, alla
ruota, circa 17/18 cv. Come pò un 180 cc fare meglio ?.
Ciao. Fabio (from Milan)
Aprilia Leonardo 250 blu emisphere
jac...@tiscalinet.it
***************************
L'imbecillità è contagiosa
***************************


Hai perfettamente ragione, ma ho solo riportato i dati di targa dichiarati
dalla Piaggio ed anche nella prova di febbraio (numero in edicola) di
TuttoMoto del mezzo in oggetto. Comunque non è la potenza dichiarata alla
ruota :-((, ma la potenza erogata dal motore. Tieni comunque presente che si
tratta sempre di un motore a 4 valvole di nuova concezione, quindi
sicuramente più performante di un pari cilindrata a 2 valvole (o, se
vogliamo di un 250 più pesante con motorizzazione a due valvole :-))
Indubbiamente tutto il discorso fatto è puramente accademico: aspetto di
provare lo scooterone (l'ho già ordinato in sostituz. del mio attuale LX4
125).
Speriamo che non sia una SOLA... Secondo il mio concess. che lo ha provato,
dovrebbe raggiungere tranquillamente i 110 km/h (rispetto ai 93 km/h del 125
4T è un bel passo avanti)
Salutoni :-))))

 4T è un bel passo avanti)
Credo anch'io che il 110 Km/h siano alla sua portata e forse qualche cosa di
più. Tieni presente il Rotax 150 c.c. del Leonardo è a 4 valvole e il Leo i
110 Km/h riesce a raggiungerli. In ogni caso quando lo acquisterai facci una
relazione dettagliata e speriamo che io mi sia sbagliato.
--


...
