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Titolo: una MOSTRUOSA BUROCRAZIA si abbatterà sui 50ini

altro articolo del sole 24 ore:
Il Sole 24 ore, 27 maggio 2002, supplemento Affari Privati
Dall'anno prossimo la vita dei "ciclomotoristi" 
cambierà con le modifiche al Codice della strada: da un 
lato ci sarà più libertà, dall'altro nuovi adempimenti.
[la "nuova libertà" è solo quella di andare in due ma solo se bla bla
bla.  in pratica una marea di cazzate mostruose che renderanno il
50ino del tutto inutile rispetto ad una moto]
In due solo se... 
I conducenti maggiorenni potranno portare a bordo un 
passeggero (naturalmente anch'egli munito di casco), ma 
solo sui motorini debitamente omologati. Sono tali i 
modelli che rispettano la direttiva europea 97/24, ma 
non è ancora chiaro da quale documentazione dovrà 
risultare questa circostanza. Per questo motivo, non è 
ancora possibile capire se la "legalizzazione" del 
secondo passeggero scatterà solo per gli esemplari di 
nuova immatricolazione o anche su quelli già in 
circolazione che sono in regola con la direttiva.
Burocrazia per tutti. 
A partire dal 2003, tutti i ciclomotori dovranno essere 
registrati in un archivio tenuto dal Dtt (Dipartimento 
dei trasporti terrestri, la ex Motorizzazione), che 
conterrà anche le generalità dei proprietari. Insomma, 
ogni esemplare sarà associato al suo possessore, cosa 
che attualmente non avviene e che, tra l'altro, rende 
difficile la ricerca dei responsabili di sinistri e 
infrazioni. Per costituire l'archivio, tutti dovranno 
recarsi negli uffici provinciali del Dtt (o, forse, 
anche nelle agenzie di pratiche auto) per dichiararsi 
proprietari dei loro motorini. Li verranno rilasciati 
un nuovo documento (il certificato di circolazione, che 
conterrà sia i dati tecnici del veicolo sia quelli 
personali del suo titolare) e una nuova targa 
(personalizzata, con otto caratteri, di cui solo il 
terzo è prefissato, la lettera "C"). Per effettuare 
queste operazioni, non sarà necessario rivolgersi a un 
notaio, perché i ciclomotori continueranno a essere 
classificati giuridicamente come beni mobili "semplici" 
e non registrati. Per mettersi in regola ci sarà 
probabilmente tempo tino alla fine del 2003.
Patentino per I minorenni. 
L'età minima per guidare i motorini resta a 14 anni, ma 
dall'anno prossimo i conducenti minorenni dovranno 
conseguire il certificato di idoneità, un patentino che 
sarà rilasciato al termine di corsi organizzati dalle 
scuole e dalle autoscuole. Anche in questo caso, ci 
dovrebbe essere tutto il 2003 per adeguarsi, per cui i 
ragazzi che guidano senza certificato di idoneità 
potranno essere multati dal 2004.
Sergio Matteuzzi
--
un forum non ufficiale sul Kymco People 150:
http://www11.brinkster.com/lbo/Forum/Forum.asp?idForum=12

 ha scritto nel messaggio
news:3d1137c7...@news.interbusiness.it...

Beh, detto così non mi sembra sbagliato...
IMHO il problema è proprio della burocrazia Italiana, cioé del fatto che
quando un documento è obbligatorio, gli organismi preposti a rilasciarlo
funzionano troppo spesso secondo l'umore dei suoi dipendenti.
Il fatto che ci voglia un patentino per girare in strada è giusto, come fu
giusto che la patente per guidare una moto fosse diversa da quella per
guidare una macchina. Sbagliato è che uno, di fatto, possa comprarsela, o
che gli vengano posti innumerevoli ostacoli se vuole conseguirla da
privatista.
Concordo invece sulla poca chiarezza dei dettagli fondamentali: quali
saranno i mezzi in regola?!? Ho anzi paura che questo dettaglio rimarrà
nebuloso anche dopo l'entrata in vigore, secondo un vezzo tutto italiano...
Ciao!
--
Un cordiale lampeggio a tutti!
Yankee
-- Honda Dylan 150 --
-- Milano - ICQ#7383463 --


--


 Yankee
ciao V
merlinO

premio a tutti... scusate il pessimismo ma penso proprio che sara' cosi'...
caz...  non ci avevo pensato...


 un forum non ufficiale sul Kymco People 150:
ciao
merlinO

Scusate...non ho capito una cosa!?!
Se mio padre acquista un motorino 125cc...e quindi sia il mezzo che
l'assicurazione sono intestati a lui...dal 2003 non lo posso più
utilizzare?! :o
Byez
B@STI

utilizzare?! :o
no, che c'entra, anche adesso se il tuo babbo ti presta l'auto tu la
puoi guidare senza problemi (se hai la patente e se lui non ne ha
denunciato il furto... :-) ).
anzi, forse di assicurazione paghi anche meno perché ai giovani fanno
pagare di piů.


 denunciato il furto... :-) ).
ah si...certo...scusa...avevo interpretato male...ho riletto ora con
calma...sorry :P
byez
B@STI

 pagare di piů.
bisogna stare attenti al tipo di contratto... adesso c'e' la moda di fare i
contratti personalizzati con i quali, per esempio, puoi specificare che il
mezzo verra' guidato solo da autisti con eta' maggiore di 25 anni, ma se lo
guida uno che ne ha meno e fa' un incidente possono rivalersi :-(((
ciao
merlinO

guida uno che ne ha meno e fa' un incidente possono rivalersi :-(((
però un momento, che succede in caso di furto e successivo incidente?
se anche io denuncio il furto del mezzo e il ladro fa il botto o lo fa
fare a qualcun altro in ogni caso paga la mia assicurazione, no?


guida uno che ne ha meno e fa' un incidente possono rivalersi :-(((
è fantastico, non vedo l'ora che lo facciano anche con me che ne ho
38!


 un forum non ufficiale sul Kymco People 150:
ciao
merlinO