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Titolo: Richiamo Yamaha Xmax 250

Ciao cari,
stamattina ho ritirato una raccomandata della Yahama. Mi informano che
devono sostituire il connettore statore.
Qualcun'altro ha avuto lo stesso richiamo?
Da qualche tempo avverto che alla messa in moto capita che
l'avviamento non avvenga subito, ma debba insistere un pochino (2/3
secondi) prima dell'accensione e durante duei 2/3 secondi si sentono
dei rumori secchi (TACK TACK) provenire dal motore. Un problema simile
lo avevo sulla moto, mi dissero che era la "ruota libera del motorino
d'avviamento". Potrebbe essere? O invece ci potrebbe essere un nesso
col richiamo?
--
<)<)
L'Infante di Spagna

 col richiamo?
Ciao,
io direi nessun nesso con il richiamo ...
Ma gi� che ci sei, e che lo porti per il richiamo, se � ancora in 
garanzia, fatti cambiare la ruota libera del volano, che 99 su 100 � 
quella che non ingrana ...
Se la garanzia � scaduta, la ruota libera costicchia ... ma visto che 
forse devono aprire il carter per cambiare il cablaggio dello statore, 
allora forse vale la pena farlo contestualmente ...
Luca

 allora forse vale la pena farlo contestualmente ...
Non avavo idea del costo. Su ebay ho trovato questo: 
http://snipurl.com/sj13d
ma forse basta solo questo 
http://snipurl.com/sj17j
 ammesso che sia
adatto all'xmax.
Cmq la garanzia e' scaduta e la manutenzione tendo a farla io, anche
perche' ho tutto il necessario, inclusa la manualita' :-)
L'unica cosa... non so dove sia collocata 'sta ruota libera :-)))


Ciao , anche io ho ricevuto lo stesso richiamo, porto la moto in officina 
Yamaha martedi 27 ottobre !
il pezzo da sostituire � un cablaggio elettrico sullo statore che tende a 
surriscaldarsi !
per quanto riguarda l'altro problema ...il tack tack e la partenza a freddo 
ritardata ed insistita penso che sia la batteria !
per lo meno pure io avevo lo stesso problema ma una volta sostituita � 
sparito tutto !
ciao 

 ha scritto nel messaggio 
news:516136c9-b086-4418...@o10g2000yqa.googlegroups.com...


 Yamaha. Questa volta niente.
Parli del richiamo per rinforzare il telaio? A me diedero solo uno
scaldacollo con simbolo Yamaha, niente cambio olio :-/


L Infante di Spagna ha usato la sua tastiera per scrivere :

a zerocento si bruciï¿œ un connettore. che sia quello?
-- 
http://www.flickr.com/photos/76395844@N00/
http://blubrando.blogspot.com/
http://www.flickr.com/photos/76395844@N00/
http://blubrando.blogspot.com/

a zerocento si bruci� un connettore. che sia quello?
Confermo, � proprio quello che si FUSE l'anno scoro.
Anch'io ho ricevuto la letterina per il richiamo, gi� portata
all'assistenza: mi chiameranno per farmi sapere quando portare lo
scooter (rifanno probabilmente il cablaggio completo a costo zero,
vedremo).
Tra questo e l'uscita nel 2010 del nuovo modello, penso proprio che lo
terr� a morte (sua)... :)
-- 
Zerocento� *Parafuera* by Gillo#1on X-Max 250 "Highlander"
Membro #6 del G.C. per volere di S.E. Jacops I�
*Imparatore Ufficiale* & *Org.Uff.Rad.Naz.* di IHMS nonch�
*Businessman Ufficiale di IHMS* - Tanti CSRN, Cball, FutE, ecc.
"Ci sono due tipi di motociclisti... quelli coraggiosi e quelli vecchi" [Cit.]

 terrò a morte (sua)... :)
Eh, me sa pur'amme' :-/
Oh, bentornato! :-)))
E congratulazioni ;-)


E congratulazioni ;-)
Ri-grazie :))


 L'unica cosa... non so dove sia collocata 'sta ruota libera :-)))
Ciao,
ammesso che sia proprio la ruota libera, e non sia invece un problema di 
batteria o motorino di avviamento che gira lento, e quindi fa agganciare 
e sganciare la ruota libera, come ti hanno gi� suggerito ...
Prima prova con una batteria sicuramente ben carica, magari mettendola 
provvisoriamente in parallelo alla tua ...
Comunque la ruota libera si trova dietro al volano, dovrai quindi 
scaricare l'olio motore, aprire il carter lato volano, dove si trova lo 
statore, preparati a dover sostituire la guarnizione del carter, nel 
caso fosse danneggiata o si danneggiasse nello smontaggio.
Ti servir� inoltre l'estrattore per il volano, non so come sia 
nell'X-max, ma se � rimasto uguale al vecchio 250 yamaha, � un semplice 
bullone di generose dimensioni (ora non ricordo a memoria le dimensioni 
esatte, ma nel manuale di officina c'� scritto, mi pare di ricordare 24 
x 1,5) ...
E' un lavoro semplice, ricorda il frenafiletti per fissare la ruota 
libera al volano, perch� se si svitasse un bulloncino, sono volatili per 
diabetici .... Si trita tutto ....
Luca

 diabetici .... Si trita tutto ....
Grazie per la spiegazione! :-D
Provero' prima con una batteria carica, anche se la mia pur essendo
ancora l'originale non mi pare sia fiacca (ha 3 anni).
Magari la verifico col multimetro ;-)
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 Magari la verifico col multimetro ;-)
Immagino tu sappia come si fa ...
Comunque, anche a beneficio degli altri lettori, un buon metodo per 
provare � quello di collegare il multimetro come voltmetro ai capi della 
batteria, dove dovrebbe esserci una tensione da 12,5 a 13,5 volt circa.
Dopodich�, si provvede a fare l'avviamento, e si osserva durante la fase 
in cui il motorino di avviamento sta girando, che la tensione letta dal 
multimetro non scenda sotto la decina di volt ... Se accade, allora la 
resistenza interna della batteria � diventata troppo alta, ed � giunta 
l'ora di sostituirla ...
Comunque, la vita media di una batteria � intorno ai 3 anni, quindi 
potresti anche esserci vicino ...
Luca

 potresti anche esserci vicino ...
Infatti e' quello che temo :-/
Dovendola sostituire, secondo te, e' meglio quella originale o una al
gel?


 gel?
Qui getto la spugna ... Mai avute sullo scooter le batterie al gel ...
C'� da valutare il rapporto capacit� / peso, favorevole per quelle al 
gel ...
Quelle al gel inoltre hanno il vantaggio di poter essere capovolte, 
senza provocare fuoriuscite di acido, ottimo per moto da cross e enduro, 
dove coricarsi � frequente.
Come contro, infine, va valutata la resistenza interna, che di norma 
nelle piombo-gel dovrebbe essere pi� alta, e quindi sulla carta 
dovrebbero essere peggiori come corrente erogabile allo spunto ...
Luca

 dovrebbero essere peggiori come corrente erogabile allo spunto ...
Bon, alla fine mi sa che ho detto una stronzata. Prendero'
eventualmente una yuasa o altra marca compatibile.
Appena posso faccio la prova della batteria
Grazie per il supporto ;-)
