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Titolo: Velocità Slider Yamaha

Allora.. il mio Slider o in 2 o da solo.. arriva a 75 km'h in un attimo..
senza nemmeno accorgersene! Ha un'accelerazione bruciante.. e se tiro al
massimo per oltre 500 metri mi sfiora gli 80 tirandolo ancora arriva max a
83-85 che nell'SR sarebbe 100!! Quindi credo che gli 85 indicati siano
effettivi, perkè nelle SR del mio amico che gli fa 95, e io l'ho + veloce..
quindi.. saranno effettivi i miei 85.. forse anche difettivi!! Credo che mi
sfiora i 90 effettivi.. comunque tra poco lo tiro con qualche mio amico che
ha la macchina.. che almeno so orientarmi + precisamente..! Ricordo che il
mio Slider va a benzina verde, con marmitta catalizzata ed è tutto
originale! Ragazzi ma se io allargo il buco della tanga e gli metto benzina
Super cosa succede?? La marmitta si difetta?

 ha scritto nel messaggio
news:hyqY5.66160$hk4.2...@news.infostrada.it...
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Calcola anche che lo Slider pesa 20-25 Kg buoni in meno dell'SR e la
rapportatura finale è sicuramente + corta di quella dell'SR, ha lo stesso
identico motore del Booster. Quindi dovrebbe toccare i 75 effettivi, non di
+.
CIAO!!!!
Marvin 
mar...@freemail.it
Benelli 491 Racing RRRRosso

 CIAO!!!!
CIAO spero che mi rispondi.. :-)

 CIAO spero che mi rispondi.. :-)
Ma guarda che per la marmitta non guadagna assolutamente niente, è cambiata
un po' in estetica ma dentro.............
Cmq guarda, gli SR hanno un tachimetro insulso, ma dovrebbero lo stesso
andare + del tuo SLIDER, magari il loro è un po' spompato, cmq è molto
strano.....ciao!
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Io d'estate ho ampiamente lasciato dietro un Sr Racing e segnavo 80 km/h
mentre lui segnava 95 o forse di +. Anche in ripresa le cose non sono state
diverse: fra i 45 e i 60 km/h mi stava quasi superando (perchè in quel
periodo avevo i rulli troppo pesanti) ma dopo i 60 km/h l'ho lasciato. Però
io ho la SP3 e la molla di contrasto rinforzata, lui ha tutto originale.

 strano.....ciao!
Non credere... gli SR sono mooolto sopravvalutati. Penso che la aprilia
faccia scooter maneggevoli nel traffico, comodi, avanzati a livello di
ciclistica... ma in quanto a velocità max, beh, lasciamo stare. Quest'estate
stavo su uno phantom con il trofeo (vel max 110, il padrone non sa fare un
c@zzo), in due contro un sr  originale... a metà gas di gas il phantom, l'sr
a tutta manetta... alla fine di un rettilineo eravamo arrivati alla pari,
solo che il tachimetro del sr segnava oltre i 100. St'inverno io con un fast
rider con solo il multivar in due contro un sr (solo il padrone)
originale... io gli stavo avanti. Poi non ho + avuto occasione di attaccarmi
con un sr! Vedremo il DiTech come andrà, finora mai visto neanche uno.

 ciclistica...
si infatti le sospensioni dell'sr sono quelle che si finiscono prima!!

 wrote in message
news:SzmZ5.85166$hk4.3...@news.infostrada.it...
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Non ne ho la minima idea, non conosco nessuno che ce l'abbia stabilmente ma
cercavo solo un motivo di esistere per sto cesso a quattro ruote :) Avessi
detto: "penso che la aprilia faccia scooter faccia scooter volanti, ma..."
sarebbe
stato lo stesso!

 in commercio si spompano subito, me lo hanno detto persino vari conce!!!
ma quella posteriore o anche la forcella?
ciao

 in commercio si spompano subito, me lo hanno detto persino vari conce!!!
Considerato quanto fa schifo il resto del motorino ci credo, ma non è questo
il punto... io non dicevo che l'sr è avanzato a livello di ciclistica!
parlavo per assurdo!!!

 ha scritto nel messaggio
news:918ek2$f7g$1...@news.ngi.it...
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