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Titolo: Riconoscere il Verso delle Gomme

Ciao a tutti.
Ho appena montato due gomme nuove sul mio Majesty 250. Il gommista mi ha
consigliato le Michelin Gold Standard, ed io mi sono affidato alla sua
esperienza (ho fatto bene?). Il fatto è che toranto a casa ho notato che
guardando lo scooter dal davanti il pneumatico anteriore ha delle
scanalature che indicativamente son messe a formare una "A", mentre quello
posteriore (visto sempre dal davanti) le ha a "V".
Il brutto è che un mio vicino che ha le stesse gomme ha quella anteriore
girata, ovvero l'ha in modo che vista di fronte le scanalature formano una
"V".
Per la cronaca viste dal davanti, sul mio scooter, le due gomme si
presentano esattamente come in questa immagine:
http://www.snowfox.hu/products.d2?target=browserpopup&id=232
DOMANDA: Qualcuno di voi ha montate queste gomme e mi può dire se sono
montate giuste? E' indubbio che quella anteriore sia montata al contario...o
nel mio scooter o in quello del mio vicino..chi ha "ragione"? In alternativa
potete dirmi come riconoscere, da qualche segno caratteristico, se un
pneumatico è montato per il verso giusto o per quello sbagliato?
Grazie...
Maverick
 
 
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 pneumatico è montato per il verso giusto o per quello sbagliato?
Sul pneumatico deve esserci riportata una freccia che indica il senso
corretto di rotolamento...
O posta sul fianco insieme alle scritte O sul battistrada, in prossimità dei 
bordi.
-- 
  LEOrap  IHMS-Bergamo  ICQ {76678996}    
LEOra...@hotmail.com
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     Ex F12 truccato, Ex Leonardo2½ tamarrizzato,  ORA su Fz6 Fazer '04
         NOMINE IHMS: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante

 montate giuste? E' indubbio che quella anteriore sia montata al
Il tuo vicino ha l'anteriore montata al contrario.
Montaggio corretto: sulla ruota anteriore il disegno forma delle "A", su
quella posteriore delle "V".
Sul fianco del pneumatico è chiaramente indicato il seso di rotazione. Solo
un gommista distratto può commettere un errore simile.
-- 
* Bianco & Focaccia *
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Condor e Alice su Yamaha Majesty 400/'05 - GE/PonteX°
ex Dink 150LX - ex Majesty 250 - 1°/2°/3°/4° CSRN IHMS - ICQ#51583469
*Co-fond. di IHMS/Vice Presid. G.C.I.* per volere di S.Entita' Jacops I°
°Cittadino romano onorario° (by Blubbo)
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piu' scemo."

 bordi.
Infatti, la freccia dovrebbe esserci sempre...
http://www.africatwinclub.it/pneumatici/raccolta.htm#marcaggi
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Giulio GMDB©    giuliux[AT]
tin.it
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§§ Etichettatore ufficiale di IHMS §§
Io ed il mio T-Max su: 
http://www.gmdb.it/t-max
 <<T-Max '04>>
http://www.gmdb.it/?ipark
  I Newsgruppari versione South Park

 ha consigliato le Michelin Gold Standard, ed io mi sono affidato alla
Dimenticavo: stai MOLTO attento in estate, con l'asfalto caldo e le Gold
Standard montate sul Majesty: per poco la posteriore non mi esplodeva in
autostrada (con le ovvie, nefaste conseguenze).
In pratica si sono strappate le tele, nonostante il mio scrupolo di
controllare spesso la pressione.
E qui, su IHMS, *purtroppo* non sono il solo a cui è successa questa cosa,
ma *fortunatamente* nessuno si è fatto male.


 cosa, ma *fortunatamente* nessuno si è fatto male.
Forse erano un pò troppo consumate ?
Non ricordo questo episodio ... ma quanti km avevi "macinato" ?
.. poi mi racconti ..

 .. poi mi racconti ..
http://snipurl.com/mcwu
http://snipurl.com/mcws
http://snipurl.com/mcww
Siamo in 3 ad aver rischiato di brutto... :-||


 ma *fortunatamente* nessuno si è fatto male.
Quoto, esperienza negativa e benedizione ricevuta dal cielo per
essermene accorto in tempo! Comunque Condor, ho parlato col mio
gommista che mi ha detto che per le Gold Standard  gli sono arrivate
tantissime lamentele e che il problema del codice di carico "sfasato"
sia, purtroppo, reale! "Soluzione?" gli ho chiesto, risposta "montaci
le Pirelli..."
--
Peace and love (più una Coppa Italia e una Supercoppa Italiana)
Guinness on Piaggio X8 200
-------------------------------
VENDEMMIA TREFFEN '05 (452 km) 
-------------------------------

 le Pirelli..."
Cavoli! Avessi letto prima il NG..... Ormai comunque è fatta!!! :(
Vorrà dire che le terrò d'occhio spesso, specialmente d'estate quando
l'autostrada in due sarà cosa frequente. Spero che ciò basti ad evitarmi
brutte sorprese.
Certo che la cosa un po' mi spaventa...sarei quasi tentato di tenerle fino
all'inizio di quest'estate e poi cambiarle. Non sono certo Paperon de
Paperoni, e la spesa non mi peserebbe poco, ma girare in autostrada insicuro
mi peserebbe certamente di più! :(
Comunque grazie a tutti voi per le risposte.


 le Pirelli..."
Quoto il gommista.
Provate Michelin, Dunlop, IRC e Pirelli. Le pirelli dureranno un po' meno ma 
IMHO sono le migliori, soprattutto sull'asciutto.
-- 
Il Capa su Majo400

 autostrada insicuro mi peserebbe certamente di più! :(
Non devi per forza buttarle, se non ti fidi per l'estate puoi sempre sostituirle e quando poi 
finisci quelle che metti per l'estate rimonti ancora le Gold Standard, tanto il cado sarà già 
passato.
-- 
Faricello da Lugano su Bombón 650 EX K4
RIadesivato IHMS fronte/retro
www.faricello.com
   ICQ 233209684
Prosciutto04 Confine04
Elefante05 Nazionale05 Futa05 (stampellizzato)
[**FOCA TEMERARIA**] 

 passato.
Può essere anche questa una soluzione. Non ci avevo pensato!
Per curiosità. Per quelli di voi che hanno avuto problemi, dopo quanti Km,
mediamente, questi si sono manifestati?
E visto che qui molti di voi, nel bene e nel male, queste gomme le conoscono
piuttosto approfonditamente, che mi potete dire sul loro comportamento
quando non si sfaldano? :-) ...ovvero...come si comportano sul bagnato e in
piega? (non fatevi idee strane...non sono Valentino Rossi)
Ciao....e ri-grazie a tutti per il prezioso supporto tecnico ;-)


 un gommista distratto può commettere un errore simile.
Anche un po' coglione.
Marmax
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

Riconoscere il Verso delle Gomme ?
Il motore fa VROOOM   VROOOM.
La marmitta fa PRRR PRRR
Ma il verso delle ruote proprio non lo so.......mi dispiace
Marmax.


 Ma il verso delle ruote proprio non lo so.......mi dispiace
Nei fumetti fanno "screeeek" !!! :-DDD
--
G.

 piega? (non fatevi idee strane...non sono Valentino Rossi)
io la ho al posteriore del leo250.
Col caldissimo o col freddissimo si è sempre comportata benone, meglio di 
altre più "rinomate" che invece mi hanno spesso profondamente deluso in 
qualità e durata.
Certo è che ogni scooter le interpreta a modo suo.. non esistono scooter 
ciclisticamente *identici* in ordine di marcia ed ogni gino gino pilotino 
che si rispetti ha un feeling particolare col proprio mezzo, quindi i 
giudizi li trovo sempre molto soggettivi.
Poi va beh, se esplodono è un altro discorso!!
Ciao ciao
--
gec.
-- 

 Nei fumetti fanno "screeeek" !!! :-DDD
A volte anche "boooom" :-DD
-- 
Giulio GMDB©   giuliux[AT]
tin.it
 # (postato dall'ufficio...) 
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
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Io ed il mio T-Max su: 
http://www.gmdb.it/t-max
 <<T-Max '04>>
http://www.gmdb.it/?ipark
  I Newsgruppari versione South Park


 cosa, ma *fortunatamente* nessuno si è fatto male.
Erano il modello "rinforzato"?
Ciao.
-- 
Astruso - Sono tornato alle 2 ruote da 2 anni ormai...
Già possessore di Fantic Motor GT 50, Moto Morini Corsarino scrambler 50cc.
e di Aprilia Atlantic 200.
Upgrade di release ad Atlantic 500 Sprint.
*** I° Babatreffen 2003 ***
*** Ex Benedictione treffen 2004 ***
*** Zerotreffen 2005*** - una nuova tacca! ;-) 

 A volte anche "boooom" :-DD
La mia posteriore lisciata un anno fa, oppure la posteriore di Penso+ al
ProsciutTreffen2003. Se avessero potuto parlare, ci sarebbe stato da mettere
il bollino rosso... :-)))
--
G.

 ha
scritto:

Toglierei dalla lista le IRC. Son quelle originali che mi son trovato sul
Majesty all'atto dell'acquisto; oneste sull'asciutto, ma estremamente
pericolose sul bagnato. In compenso non si consumano mai.
Ciao



In ordine normale di marcia č: VOOSHHHHHHH.... ;-)
Ciao


Anche un po' coglione.
Questa l'ho capita :) :D

 le Pirelli..."
Dopo quell'evento ho rimesso su le Bopper (anche perché il mio gommista mi
pare non avesse altra alternativa) e, per il tempo che ancora l'ho tenuto,
non ho più avuto problemi.
Cmq. il tuo gommista ha ragione in pieno. :-)


 Anche un po'coglione.
E fin che sono questi gli errori, pazienza.  :-)


 fino all'inizio di quest'estate e poi cambiarle. Non sono certo Paperon
Il discorso fortunatamente non è critico fino a questo punto: tienile
controllate ed evita lunghe percorrenze autostradali con carico elevato.
Tutto lì.


 comportano sul bagnato e in piega? (non fatevi idee strane...non sono
Considerazioni valide per il mezzo e la guida.
Ottime sull'asciutto, decenti sul bagnato (imho sono poco progressive e se
"scappano" sono ca**i).
Paradossalmente le Bopper che sono delle semi-slick sul bagnato si
comportano molto meglio.


 meno ma IMHO sono le migliori, soprattutto sull'asciutto.
Infatti adesso ho su le Dunlop, che dopo 12.000 km sono al 40% (vero marmo).
8-O
Prossimo treno: Pirelli GTS. ;-)


 Ma il verso delle ruote proprio non lo so.......mi dispiace
Io dico un "FRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR....."


 Erano il modello "rinforzato"?
Si, queste:
http://www.nikpneumatici.com/Catalog/Language0/Default.aspx?Template=Dettaglio.htm&F=id&V='M6GOS235
'


 Prossimo treno: Pirelli GTS. ;-)
Sul SW hanno fatto un ottimo lavoro.
--
G.

 Sul SW hanno fatto un ottimo lavoro.
Non sapevo che le montassi. Un motivo in più per sceglierle. :-)
