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Titolo: foresight perche' costa tanto

Leggendo i prezzi delle riviste ho notato che moto ben + potenti del
fore costano solo 1 milione in + (tipo suzuki gsx) e ci sono altre a
prezzi simili al fore ma + potenti.
Come mai il fore e gli altri scuter 250 costano cosi' tanto?
Grazie.

Forse perchè siamo in tanti a trovarli comodi, facili, utili, belli,
capienti, eccetera, e le case ne approfittano.
Ciao
Marco (Foresight Rosso !)
ranma ha scritto nel messaggio ...


 capienti, eccetera, e le case ne approfittano.
Aiutoooo non vedo faccine sorridenti...
dai dimmi che è una battuta.
Altrimenti avrei comprato una cosa che in realtà vale meno. Ci sarà
qualche cosa di complicato da costruire o altro da giustificare il
prezzo, io a sapere prima il prezzo del gsx ci facevo un pensierino.
Come fa un 4 cilindri a costare poco + di un monocilindico 250?
Bye

forse perchè sono a variatore e con tutti i cavalli che la trasmissione
automatica deve supportare ci vuole una progettazione molto complessa .
BOO????
mi riferisco dai 250cc in su
ranma ha scritto nel messaggio ...


 ha scritto nel messaggio
news:NAmm4.62010$C3.6...@news.infostrada.it...
Leggendo i prezzi delle riviste ho notato che moto ben + potenti del
fore costano solo 1 milione in + (tipo suzuki gsx) e ci sono altre a
prezzi simili al fore ma + potenti.
Come mai il fore e gli altri scuter 250 costano cosi' tanto?
Vorrei saperlo anche io.
Io penso che sia un controsenso che il Foresight 250 costi dieci milioni
quando il Pantheon 125/150 che alla fine è sempre LO STESSO SCOOTER costi
quasi 3 milioni di meno.
E l'APRILIA LEONARDO 250? mi pare che costi sugli 8 milioni. Ma lo avete
visto bene? quando ne vedo uno lo scambio per un normale 50 cc. lo si
riconosce dalla versione 50 cc solo dal fatto che lo guida una persona di
una certa età..... e perchè costui porta un casco in testa.
Guardando i prezzi praticati dalla concorrenza direi che anche quelli della
Gilera sono dei pazzi, perchè vendono il Runner 180 attorno ai 6 milioni ma
in definitiva mi pare che il Runner 50 costi un pò meno ma non è lo stesso
scooter?
E La Peugeot? mi piaceva l'Elyseo 125 4t ma lo offrono ad un milione in più
del 100 2t.... stesse finiture stesso tutto, solo senza motivo un milione in
più...
Voglio provare a vedere confrontando i listini degli scooter quanto vale uno
scooter 50 al kilogrammo confrontato col valore della controversione di
grossa cilindrata o con un altro modello appena fatti i conti li pubblico
qui in giro.
iao da Graziano.
--
pagine personali: ** personal pages:
http://users.iol.it/gmarcat3
http://users.xoom.it/brutus

Si Si Si, era una battuta, ma amara, perchè quella domanda me la sono fatta
mille volte guardando motociclette con motori più grossi, meccanica più
complessa, eccetera eccetera, e per me la conclusione è quella che ti ho
detto: il mercato tira un casino, tutti noi cittadini compriamo lo scooter
perchè per andare a lavorare spesso ci occorre un mezzo che possa
agevolmente trasportare 24 ore, borse, PC, e solo gli scooter hanno queste
caratteristiche, sigh.
Ciao
Marco (Foresight Rosso!)


 avrei comprato una cosa che in realtà vale meno.
Niente di piu' che le normali logiche della fomanda e dell'offerta.
Certamente un maxiscooter non ha un carico di tecnologia tale da giustificarne
il prezzo, ma prova a vedere il valore che ti troverai in mano fra 2 3 anni
quando vorrai vendere la moto ( o lo scooter ).
--
... 2 dita a V con la mano sx ( 'che tanto non ho la frizione ...)
Gillo # 1  (from Bologna)
ilg...@geocities.com
 & Tinozza Volante (Maj 250)     
www.geocities.com/MotorCity/Track/6502
Con una    \\ * //
                   \\//    nera nel cuore e una  sulla  targa
*** GFC member #13 since 1999 by appointment of the nss man ***

 caratteristiche, sigh.
Io quasi quasi disdico l'ordine a 13.000.000 il conc. honda mi fà:
1) TRANSALP che è 650cc 2 cilindri 55cv e con borse dietro e laterali e
in + vedendola dici "questa si che è una moto"
2)HORNET S 600cc 4cilindri 16v _100Cavalli_
cosa ne pensate?

...


una certa età..... e perchè costui porta un casco in testa.
Perbacco, sono veramente distratto !. Non sapevo che esistesse una versione
da 50 cc del Leo ?.
Meno male che c'è sempre qualcuno che ci informa delle novità ! :-)))
Perbacco 2, continuo ad essere sempre più distratto !. Non sapevo che
esistessero dei 50 cc da 145 Kg ?
c.s.
A parte gli scherzi evidentemente non hai mai guardato bene ne il Leo
125/150 nè il modello 250 e soprattutto non ci sei mai salito sopra perchè
altrimenti non parleresti così. Ma stamattina mi sento moolto buono e mi
limiterò a dirti che sia il leo 250 sia il Velvet 250 fanno parte della
categoria scooteroni sportivi e quindi non hanno l'ingombro e il peso degli
altri. Lo svantaggio è una minor protezione aerodinamica, mentre i vantaggi
sono una migliore aerodinamicità, la possibilità di guidarli con il corpo
esattamente come una moto (prova a far una curva stretta con un Burgman ed
una col Leo poi ne riparliamo) e prestazioni decisamente superiori.
Una ultima annotazione: io non sono certo uno sbarbato, ma parlando di
"persone di una certa età" normalmente si intendono quelle sui 50 anni.
Occhio ai suscettibili !. :-))))
--
Ciao. Fabio (from Milan)
su Aprilia Leo(p)ardo 250 blu emisphere
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"L'imbecillità è contagiosa"
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