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Titolo: nuove glorie per Burgy

Dal proscit in poi mi si accendeva spesso la spia del'olio, ma vedendo che 
si spegneva quasi subito non ci davo peso, poi oggi o deciso di dargli 
un'occhiata, VUOTO, l'olio non si dedeva neanche più. Così vado a comprare 
l'olio, comincio a smontare il plasticume, una vite e basta poi due epinotti 
a incastro che vengono fuori con le dita, il foro per il rabbocco è in una 
posizione di merda e io, per risparmiare mi ero comprato na tanichetta 
d'olio da 4 lt, riprendo la macchina e vado a comprare un imbuto, comincio a 
metterci l'olio e ad ogni "sorso" controllo il livello, cazzo ce n'è andato 
1,5 lt, e tra 1000 Km dovrei fare il cambio, mi sa che pacco, anche perchè 
l'olio che c'era dentro haveva cmq lasciato la vite che si vede dalla 
finestrella di controllo pulita, bella chiara, per cui forse lo rimando, e 
faccio il resto, già che avevo gli attrezzi in mano ho dato una 
controllatina al filtro dell'aria, porkapupazzona, è nero da far schifo e 
puzza di benzina, come i aveva detto il mecca è l'inquinamento che lo frega 
se fosse solo polvere basterebbe una passata col compressore :-/ vedro che 
si può fare tra 1Kkm, cavolo l'ho cambiato a 8000, ne ha 3000! cmq non è la 
cosa più grave, la cosa più grave e che dovendo leggere sul manuale dove si 
trova e come si toglie c'ho messo ca 5 minuti e quel figlia di una 
copivendola scaduto del mio conce mi ha fatto pagare 65 Sfr di mano d'opera 
(ca 40 eurozzi). confermo che non mi vedrà mai più, per nessun motivo al 
mondo.
Ciao
PS: Leo, faccio bene a non cambiare l'oilio o dici che vale la pena di 
cambiarlo lo stesso?
-- 
Faricello su Burghy 650 EX
Adesivato ihms fronte retro

 cambiarlo lo stesso?
Innanzitutto il fatto che s'è pappato 1,5litri d'olio NON E' per nulla
bello:
1° x' il motore senz'olio o cmq poco avrà sofferto un po sia come
    lubrificazione, sia come asportazione del calore.
2° se se l'è pappato, avrà sporcato testa/pistone/valvole e marmitta...
3° c'è qualche problema grave...
L'olio può venir mangiato "molto" se:
-Si fa spesso uso on-off
-Si parte a manetta a motore freddo
-Si viaggia in millemila sulla moto
-Si fan tiratone autostradali a chiodo
-- 
  LEOrap      IHM/IHMS {Bergamo}      ICQ {76678996}
==========================================
         Ex F12 truccato, Ex Leonardo2½ tamarrizzato,
                           ORA su Fz6 Fazer '04
            EMAIL 
agb_leon...@hotmail.com

 -Si fan tiratone autostradali a chiodo
Fatto il viaggio A/R prosciutto mai sopra i 150K/h e solo per brevi sorpassi
Nei prossimi 1000 vedo come va, poi al massimo decido.
PS: ho messo Castrol gtx magnetic 5W 40


fary[cello] ha scritto:
[cuttone]
amico, varca il confine per fare i tagliandi!!!
-- 
In alto i cuori!!!
-- 
 
Vichingo
Prov. Bergamo
su "Il Bilico" Burgman 650 Blu..Memento Audere Semper
vichingo00NOSPAMhotmail.com
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ab...@newsland.it

 amico, varca il confine per fare i tagliandi!!!
qui non si tratta più di tagliandi, il fatto è che la spia del olio dovrebbe 
essersi accesa FISSA non appena sceso sotto il minimo, e invece si accendeva 
solo raramente, se non avessi avuto lo scrupolo di controllare cmq, avrei 
fottuto il motore!
E quello che mi fa incazzare del filtro dell'aria è che per smontarlo e 
rimontarlo io c'ho messo cinque minuti dovendo leggere il manuale, il conce 
dovrebbe farlo gratis, non farmi pagare 65 franchi (che vengono a essere ca 
45 minuti a 100 Sfr all'ora), capisci dove stà il giramento di palle, io 
credevo che fosse chi sa dove sto filtro, che aveva dovuto smontare mezzo 
scooter, è per questo che anche se non ci andrò mai più a fare i lavori, 
forse ci andrò a fargli sapere perchè ha perso un cliente!!! (e da quello 
che sento dire in giro non sono l'unico ad aver avuto problemi con quel 
coglione)
Ciao Edo


 PS: ho messo Castrol gtx magnetic 5W 40
Vabbè, di oli ne sa d+ 0100 ;-)
X ora so che Mobil15W50 va benissimo, il Motul V300 è 'na bomba
e pare che anche la Silkolene faccia oli "ottimi" x moto 4T
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 e pare che anche la Silkolene faccia oli "ottimi" x moto 4T
Il libretto dice 10W 40, ho voluto esagerare perchè era in promozione (18 
Sfr al litro, ca. 12 euri)
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 Sfr al litro, ca. 12 euri)
Capito...
Cmq... Mobil1 5W50 (quindi va bene dall'inverno freddo all'estate calda)
lo pago 9,30euro/l ;-)



Qui stesso prezzo, se dovevo fare 60Km apposta per comprarlo non ne valeva 
la pena, e poi mi serviva subito, il prossimo lo comprerò per tempo in 
Italia
Non hai risposto alla mia domanda, se nei prossimi mille non da problemi 
pensi che valga la pena di fare il cambio dell'olio? premetto che a vista è 
perfettamente trasparente (color olio ovviamente).
Grazie

 Si ma dubito che li abbia fatti in 7 mesi :-DDD
No, mi pare in 18 mesi... Era il T-max di Robocop, uno che con il nuovo
burgman 650 nel solo mese di novembre si era fatto 9.000 km (visti con i
miei occhi)... Diciamo che è uno che è in pensione e che vive in sella
;-)
-- 
Giulio GMDB©    giuliux(AT)
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Io ed il mio T-Max su: 
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 <<T-Max '04>>
http://www.gmdb.it/ipark.htm
 I Newsgruppari versione South Park

 ;-)
Bene. quando sarò in pensione mi comprerò il Burgman 5000 V10 e vedrò di 
battere questo reccord :-PPPP


 perfettamente trasparente (color olio ovviamente).
Guarda... IO non lo cambierei ed aspettere il prox tagliando...
Poi non so se tu hai la tangente da dare (i tagliandi), x aver la
garanzia...
In tal caso senti il concessionario... se non è un pirla, dovrebbe
escluderti
il cambio d'olio dal tagliando...


 garanzia...
Non ho intenzione di portarlo anchore in concessionari per cui me ne frego 
della garanzia
Grazie
Ciao


 45 minuti a 100 Sfr all'ora),
La prima volta che ho fatto il tagliando a Il Bilico, il mio mecca mi ha
testualmente detto:
 " che figata fare i tagliandi al burghy 650 e' quasi tutto a portata di
mano".... da li ho avuto l'ennesima conferma che e' un santo. E se lo dico
io che odio profondamente i meccanici....visto che la considero una delle
categorie piu' disoneste sulla faccia della terra.
In alto i cuori!!!
--
Vichingo
Prov. Bergamo
su "Il Bilico" Burgman 650 Blu..Memento Audere Semper
vichingo00NOSPAMhotmail.com
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 della garanzia
Allora tienitelo ed aspetta il prossimo cambio previsto (dopo i mille
che ti mancano)
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