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Titolo: Elyseo 125, Problemi Help

Ciao a tutti, ho comprato da sole due settimane il suddetto scooter ed
ho già i seguenti problemi:
1. Minimo. Molte volte, sia da fermo sia in decellerazione a partire dai
20 Km in giù, lo scooter tende a spegnersi poichè non riesce a tenere il
minimo. Appena ho riscontrato il problema ho portato il mezzo dal
concessionario. Quest'ultimo, dopo aver maneggiato per dieci minuti nel
motore, ha migliorato un pò le cose ma lui stesso mi ha detto che se il
problema persisteva "doveva sentire la peugeot" (!). Ed infatti, dopo
qualche giorno il motore è tornato a spegnersi. Naturalmente domani
stesso provvederò a riportare di nuovo lo scooter dal concessionario a
cui non dirò certo parole gentili..... Per adesso, però, gradireii avere
il vostro esperto parere  su quale possa essere la natura del problema e
se è facilemente risolvibile.
2. Nel frattempo, da un paio di giorni il freno a disco anteriore, al
momento della frenatia, tende a stridere, come se ci fosse qualcosa che
fa atrito contro il disco. Cosa può essere, è un grosso problema?
Grazie a tutti coloro che risponderanno.
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 Cambiate moto....
tu cos'hai da dire in tua discolpa? a prescindere dalla risposta
provocatoria potresti perlomeno indicare la tua soluzione alternativa sempre
che ne hai una ed il motivo del tuo consiglio. O sei concessionario piaggio?
Ciao Paolo

 2. ..il freno a disco anteriore, al momento della frenatia, tende a
stridere.....
a ) lo fa' sempre? - purtroppo dopo l'abolizione dell'amianto non hanno
ancora trovato un prodotto con uguali caratteristiche tecniche. a meno che'
non si sia infilato qualcosa tra pastiglia freno e disco o che manchino
mollette di richiamo che le tengono staccate devi tenertelo!(il rumore) a
meno che' non cambi le pastiglie freno ma potrebbe anche sparire da solo.
b ) il disco č segnato o rigato? cambiare o retificare
c ) hai fatto un rodaggio delle pastiglie freno? cambiare pastiglie freno.
Da quanto mi risulta conosco 3 o 4 possessori di eliseo 124 4T e mi sembra
uno scooter indovinato e senza particolari rogne. Tieni presente che una
volta finita la garanzia i pezzi di ricambio costano molto meno degli altri
corrispondenti italiani compresi.
A meno che' ..... la fortuna e cieca ma la sfiga ci vede bene da tutti e due
gli occhi.
Auguri Paolo

Grazie per la risposta chiara ed esaustiva.....
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 Ed oggi rispondo!
Ed e' giusto che sia cosi' nella filosofia del n.g.
Sono senz'altro d'accordo che ogni novità porta inevitabilmente qualche noia
da eliminare "nessuno nasce saputo".
Pero' la frase "cambiate moto" era anche troppo provocatoria. cmq è quasi un
anno che l'eliseo 125 4T e' uscito sul mercato e penso che eventuali
problemi di gioventu' siano stati risolti. (mi informero')
E' giusto e penso che il n.g. serva anche a questo evidenziare questi
inconvenienti perche' questa conoscenza permette una difesa attiva del
consumatore di fronte a certe indifferenze delle case o dei concessionari
poco seri.
Penso anche che "nessuno e' perfetto" ogni prodotto ha i suoi difetti che
vanno anche accettati in cambio di pregi che magari altri modelli non hanno.
c'e' chi predilige prestazioni a discapito di affidabilita' o la comodita' o
l'estetica o quant'altro piu' gli accomodi. "ogni scarraffone e bello a
mamma sua".
Ciao Paolo

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