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Titolo: problema X9

Ciao a tutti
qualche possessore di X9 500 Evolution sa dirmi se camminando molto in
città viene fuori un rumoraccio dalla trasmissione? Il mio presenta il
problema appena la lancetta della temperatura supera la metà...su strada
nessun problema. Ho fatto anche 300 km di fila e va una bellezza....c'è un
rimedio??? Che devo dire all'assistenza?
grazie a tutti
TEX
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 TEX
Quanti km hai?
<><><>  MARCOX-nine <><><>
      On X9-500 Evo     
      Ex Epicuro 150    
     Exex Vespa PX 125  
   °°°°°°°°°°°°°°°°°°°° 
    Primaveratreffen'04 


 TEX
è così, al massimo puoi farti pulire la frizione ma poi il problema si
ripresenta. lo fa anche il maj400
-- 
Ciao da Alfio su X9 200 adesivato IHMS sul parabrezza
ex Hexagon lxt180, Gulliver 50 Vespa 50 (adesso che ricordo avevo anche un
benelli)
1°TeresaTreffen - Roma 09/11/2003 - km 120
1°PrimaveraTreffen - Roma 28/03/2004 km 365
http://www.scooterclub-nolimits.it/personale_alfio.htm


circa 2000 km...
-- 
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 c'è un rimedio??? Che devo dire all'assistenza?
Ho fatto presente la cosa a due diversi mecca ed entrambi hanno
sentenziato che *E' un rumore NORMALE per quel motore(?)*. Non contento,
ho chiesto *lumi* direttamente a Piaggio (tramite e-mail e Call Center) ma
- nonostante diversi solleciti - a tutt'oggi non ho ricevuto alcuna
risposta.
Cosa dirti? Forse sarà stato *l'influsso benefico* dei raduni di IHMS,
forse l'effetto protettivo del Santino di S.E., ma è un po' di tempo che
il rumore non lo sento più! (SGRATTUN! SGRATTUN!)
Prova a seguirci più spesso, magari anche ai prossimi raduni e... abbi
fede in S.E.  ;o)
A parte gli scherzi, so di qualcuno con il Master cui hanno sostituito
*qualcosa* nel gruppo trasmissione, ma non so se siano riusciti a
risolvere definitivamente il rpoblema...
Prova anche tu a rompere le @@ a Piaggio con e-mail e telefonate al nr
verde.... Visto mai che si riesce ad ottenere qualcosa?
Saluti
<><><>  MARCOX-nine <><><>
      On X9-500 Evo     
      Ex Epicuro 150    
     Exex Vespa PX 125  
   °°°°°°°°°°°°°°°°°°°° 
    Primaveratreffen'04 
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 Visto mai che si riesce ad ottenere qualcosa?
Mmmmhhh... E' un vero muro di gomma, il post vendita piaggio... :-\
-- 
Maurizio
-ktm lc8 "big orange"-
www.maurizio-marra.com

 bellezza....c'è un rimedio??? Che devo dire all'assistenza?
Mi sa che è un problema di surriscaldamento della trasmissione.
Inzierei mettendo il miglior olio possibile additivato per la trasmissione.
In seguito proverei a vedere in google group le soluzioni a questo problema,
che la piaggio ha risolto nelle attuali versioni del propulsore.
Se è in garanzia mi sa che ti cambiano in carter...
-- 
rivap

 Mmmmhhh... E' un vero muro di gomma, il post vendita piaggio... :-
Già :o( 
Quando gli poni qualche domanda cui NON vogliono rispondere fanno finta di
non aver capito...
Te l'immagini ad intervenire in garanzia su tutte le trasmissioni dei
Master?
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 Se è in garanzia mi sa che ti cambiano in carter...
Il carter???????
<><><>  MARCOX-nine <><><>
      On X9-500 Evo     
      Ex Epicuro 150    
     Exex Vespa PX 125  
   °°°°°°°°°°°°°°°°°°°° 
    Primaveratreffen'04 
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 Il carter???????
Certo....invece di Nick Carter, montano il Master 500 versione Patsy....
:)))))))
Se poi hai culo te lo sostituiscono col modello Giumbolo!!!!! ^_________^
-- 
______________________________
Spino, proud to be a Burgman User :)
ICQ 33562163
Le mie 2 ruote:
Atala Uno
Vespa PX 125 Arcobaleno
Yamaha TT 350
Aprilia Motň 650
Suzuki GSX 750
Suzuki Burman 250 i.e.
______________________________

 lavora a secco!
Che bello... vorresti dire che avete i rapporti che lavorano a secco?
Perň... ci credo che vi si rompono le cose... ;-PPPP
Sicuro sicuro che non avete un po d'olio 80W90 nei rapporti
(ingranaggi ruota post)? ;-)
-- 
  LEO2e1/2rap      IHMS {Bergamo}      ICQ {76678996}
==========================================
           EMAIL 
agb_leon...@hotmail.com
              BABYSITTER UFFICIALE DI IHMS
           LEOMECCANICO UFFICIALE DI IHMS
                SQUADRONE VOLANTE DI IHMS

 (ingranaggi ruota post)? ;-)
Il tipo di rumore di cui trattasi è verosimilmente prodotto da uno di
quegli organi del reparto trasmissione posso produrre slittamento: sistema
pulegge/cinghia, frizione, che - fino a prova contaria ed eccetto il T-MAX
(frizione a bagno d'olio) - lavorano a secco. Il rumore in questione non
può essere certamente generato dagli ingranaggi del mozzo posteriore che -
ovviamente - abbisognano di adeguata lubrificazione. ;o)))


 ovviamente - abbisognano di adeguata lubrificazione. ;o)))
Beh... se ben lubrificati, i vari rapporti lavoran meglio (non solo
scooteristici ;-P)
Cmq... hai provato a vedere la trasmissione (cinghia...)?
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 (ingranaggi ruota post)? ;-)
Certo, ma quelli sono i *rapporti*...
La *trasmissione* (frizione, variatore) e' a secco...
Ed e' la frizione quella che fa' rumore, non i rapporti.
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 ovviamente - abbisognano di adeguata lubrificazione. ;o)))
Esatto... :-)


 problema appena la lancetta della temperatura supera la metà...su strada
Io ho il 200 e ho avuto lo stesso problema un paio di volte...
considera che la prima mi è successa verso i 3000 e ora ne ho più di
6000. Cmq lo ho detto al mecca e mi ha detto che è una cosa che si può
verificare quando è caldo, si va piano e si sforza la trasmissione con
continue partenze e stop. Finora non mi ha mai dato altro problema...
magari senti il tuo mecca e fatti spiegare un po' meglio!
Albo

 Il carter???????
Si, dotato di un particolare sistema di raffreddamento.
-- 
rivap

 Ed e' la frizione quella che fa' rumore, non i rapporti.
SI, si, certo ;-)
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 Comunque io parlavo di raffreddamento, non di lubrificazione.
Benissimo, quindi *l'olio additivato per la trasmissione* c'entra come i
cavoli a merenda! 
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 cavoli a merenda! 
Magari sui Kymco c'entra... :-\
-- 
Maurizio
-ktm lc8 "big orange"-
www.maurizio-marra.com
Former Beta Tester X9 500 - 2001/2002 - Founder X9500 Club
"Ho visto cose che voi umani non potete nemmeno immaginare"
"Errare e' umano, perseverare e' piaggio!"
"Customer satisfaction? Ecchede'?"
"Il cliente medio del prodotto X9 500, l'Avvocatino di Milano che fa' 
1500 Km all'anno, gli e' soddisfatto del mezzo..."
"Vedrai che usciremo con prodotti che ti faranno cambiare idea...": e 
crearono il Beverly 500... :-(

dovrebbe bastare pulire la frizione col compressore ogni tanto :)