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Titolo: quale 150? kymco people, piaggio liberty, honda sh

ciao tutti.
forse ho deciso di comprarmi un 150.  ho pensato ai tre modelli in
subject.
a Roma li si trova a circa 3.900mila (kymco), 4.500mila (piaggio) e
5.600mila (honda).
quello che a me interessa in particolare modo sono i costi di
esercizio.  certo, se posso risparmiare nell'acquisto meglio, ma se
poi me li devo spendere di parti di ricambio, meccanici poco seri o
che credono di essere gioiellieri e fermo macchina, be', preferisco
remunerare la qualità in anticipo.
quello che a me interessa sono le opinioni di chi possiede uno di
questi scooter da lungo periodo.  un amico possiede un kymco da molto
tempo e me ne parla molto bene.  un altro possiede un honda sh 50, uno
dei primi usciti, che non l'ha mai lasciato fermo.  piaggio...  bah, a
parte l'hexagon (che mi docono essere fragilino) in fondo piaggio è
quella dei vesponi indistruttibili...
un dato a favore di piaggio potrebbe essere la disponibilità di
ricambi.  non mi andrebbe di restare fermo un mese per una boccoletta
del kymco che dovesse arrivare dalla corea...
l'honda è senz'altro il più bello, probabilmente dal punto di vista
della logistica dei ricambi è anche servito meglio del piaggio, ma i
costi?  e poi è proprio "troppo" bello.  io lo dovrei tenere fuori
casa, e magari il piaggio o il kymco sono meno invitanti per i
malintenzionati.  inoltre sta diventando un po' di moda, e quando c'è
la moda di mezzo i prezzi di meccanici e ricambi salgono senza motivo.
inoltre l'honda costa anche un milione e qualcosa in più degli altri
due...  ma torno a dire, se dovessi spendere di più per avere un mezzo
sicuramente più affidabile e quindi più economico sul lungo periodo lo
farei volentieri.
per le prestazioni invece che mi dite?  c'è chi mi dice che il liberty
non supera gli 80.  non che io ci tenga davvero a fare più di 80
all'ora con un mezzo del genere, ma vorrei comunque fare qualche
tragitto extraurbano, o magari prendere il raccordo (per chi conosce
Roma) e un po' di prestazioni in più fanno sempre comodo.
grazie dei vostri consigli!

 grazie dei vostri consigli!
prego
Roberto

Anch'io ho sentito parlare molto bene della Kymco.
In teoria perň la Honda dovrebbe essere un gradino
piů su. Perchč non il Dylan 150? Della Piaggio mi
č bastato il Bravo, uno schifo.
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Gli 80 li fa forse qualche Liberty 125 col vecchio motore che non ha mai
fatto un tagliando...
Le velocità effettive vanno dai 95del kymko ai 110 dell'honda circa
--
Apsev (SP)
Vespa et4 150 22000 km
Vespa T5 '89
Vespa Primavera '80

ripresa, anche in due. Lanciato ho raggiunto (contakilometri) i 120 orari.
perň!

è bastato il Bravo, uno schifo.
noo, dai...  io ho avuto boxer, sì, adesso ho un grillo...  difficile
che abbiano grossi problemi...  voglio dire, il mezzo che esce male di
fabbrica non lo riprendi più e vabbè, ma quando esce bene esce bene...

subject.
Fra i tre direi Kymco.
E' quello con il miglior rapporto
qualita'/prezzo.
Per i ricambi considererei anche che di mezzi in
circolazione ce n'e' parecchi, e l'approvvigionamento dovrebbe essere
conseguente.
E cmq ben trovato anche qui oltre che su IHC
Gillo # 1 /
Honda SW 600
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