Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Domanda seria sull'MP3





'Naseera!


 


Vi seguo stabilmente ormai da tre mesi, sono 
intervenuto poco, ma ho letto qui e là gli interventi, i pareri, i consigli. 
Alcune cose le ho fatte mie, sfruttandole, altre no.


 


Ora però ho una domanda che vorrebbe essere "seria" 
anche se poi è inevitabilmente esposta a sfotto' di ogni sorta come è giusto che 
sia. Inutile prendersi troppo sul serio, fa male alla salute


 


Vorrei capire la natura reale dei giudizi di 
sufficienza che leggo ogni qualvolta si parla di MP3. Sembra quasi, in alcuni 
interventi, che si debba allontanare non so quale spettro di lesa maestà. Dai 
miei amici motociclisti e scooteristi ho sentito frasi sul genere "Un vero uomo 
non si abbassa a guidare su tre ruote" "E' roba da checche" "E' una merda per 
merdaioli alla moda" ecc ecc


 


I motociclisti che conosco, 
all'80%, considerano gli scooteristi come dei poveri incapaci che scelgono 
il variatore solo perché non sanno usare le marce. 
Una decina di anni fa, anche meno, mi sfottevano quando giravo 
con l'honda spazio perché "se uno non è in grado di piegare 
almeno a 40° tanto vale che monti su un tronco d'albero e si butti nel 
torrente". Poi lo scooter ha preso piede, ma alcuni di loro lo giudicano ancora 
un po' da culattoni o per lo meno da poco pratici della vera guida su due ruote 
che, è inutile dirlo, è la moto.


 


Ora sento la stessa aria di fronda per il tre 
ruote. Quello che mi perplime è che molti giudizi di scooteristi (e quindi di 
persone che hanno già provato su di loro il fastidio del sorrisetto di 
compatimento) siano espressi senza avere la minima conoscenza del mezzo, ma solo 
sull'onda di una foto, di una moto vista per strada, di un emmepitreista che 
magari sbanda al semaforo.


 


Credetemi, non voglio accendere una 
polemica, aumentare il "noi contro voi contro loro, contro tutti" è solo 
che mi piacerebbe comprendere il perché di questa incredulità, di questo rifiuto 
per 
"l'alieno"


 


Lo faccio qui perché ho notato anche alcune voci 
positive sull'MP3 quindi credo che alla fine ci sia una sostanziale equanimità 
di giudizio


 


grazie a chi mi vorrà rispondere, anche con il 
cazzeggio


-- 


Marco "Lo Iato" Ioannucci


 



>> 
www.scooterclub-nolimits.it/hellgate/RadunoCattolica
 <<< 

 Credetemi, non voglio accendere una polemica
No?
Guarda, esprimo in sintesi il mio pensiero: troppa complicazione 
meccanica, troppo peso e (forse perche' scottato dalla "qualita' 
piaggio"...) terrore per la tenuta nel tempo della funzionalita' della 
troppa complicazione meccanica di cui sopra.
Un favore, non usare l'html per postare sul ng.
-- 
maurizio - 
http://www.maurizio-marra.com
lc8 adv "big orange" exc 450 "orangina"
          cb 750 four ss "'76er"

 Un favore, non usare l'html per postare sul ng.
E' vero, mi ero dimenticato di dirglielo io...


 troppa complicazione meccanica di cui sopra.
Perfetto, mi sembra una paura più che comprensibile. Posso condividerla, 
anche se spero (per il mio mp3) che si riveli infondata
In effetti ero abituato alle jap. Tornare al made in italy non è stato molto 
facile
Chiedo scusa per il formato, mi è scappato l'html
Marco "Lo Iato" Ioannucci
http://community.webshots.com/user/loiato

 anche se spero (per il mio mp3) che si riveli infondata
Ah, ma ce l'hai ?
E mettitelo in firma, no ?


 davanti... :-)))
assolutamente davanti
Marco "Lo Iato" Ioannucci

 E mettitelo in firma, no ?
Quel catorcio a tre ruote? Mai!
Marco "Lo Iato" Ioannucci

 Quel catorcio a tre ruote? Mai!
LOL !!! :-)))
A chi mi chiede informazioni, anche al di fuori dei NG, consiglio di 
provarlo.
Innanzitutto perchè, vista la novità, i concessionari sono abbastanza 
disponibili e poi perchè è un mezzo particolare, "diverso", difficile da 
spiegare.
Personalmente non lo comprerei, non è il mezzo di cui ho bisogno in questo 
momento, ma credo che l'idea sia buona, soprattutto per la città, dove 
buche, tombini, rotaie e pavè rappresentano una costante insidia.
Certo, i vantaggi hanno un prezzo, in termini di peso e complicazione 
costruttiva (ergo:costo). Al mercato, cioè agli utenti stabilire se il gioco 
vale la candela.


 costruttiva (ergo:costo).
bhe, per quanto riguarda peso e "complicazione" posso anche dare
ragione; anche se "complicazione" non sempre e' uguale a "si rompe
prima"
per il costo, secondo me lo stanno vendendo sottocosto, ad un prezzo
appetibile (vedremo il 400 cc)
-- 
Stuka-san
"Touching your heart" (Yamaha)
Powered by:  iMac G5 20" + /F/I/A/T/ barchetta + Yamaha Majesty DX 250

troppo peso
forse..però pensare che un nexus 250 pesa 175 kg, alla fine 25 kg di 
differenza non sono tanti...

...appena arrivera' il treruote BMW (con tanto di cardano e borse laterali )
 ogni critica svanira' come neve al sole, anzi ti diranno che "col 
bicilindrico vai dove vuoi" ..:-)
ciao
fm
Honda Forza & Piaggio Vespa

 "col  bicilindrico vai dove vuoi" ..:-)
Già, come quel bestsellerone del C1.
Meno male che ci hai messo le faccine, stavo per scambiarla per una vaccata 
titanica...
-- 
2 dita a V con la mano sinistra... tanto non ho la frizione
Gillo#1 (Bo) 
ilg...@infinito.it
& U.S.S. Tinozza Volante II - Honda Silver Wing 600
 
www.ilgillo.splinder.com
 
www.ilgillo.it
 
www.iltuocuoco.it
"Ah, però, sa guidare anche una moto..." (Cit.Doc Magella)


appetibile (vedremo il 400 cc)
5500 Euro è sottocosto?!?
Tranquillo che Piaggio non è un ente benefico.
-- 
Zerocento® *Parafuera* by Gillo#1 on Honda SilverWing 600 *Nimitz*
Scarico GPR per X-Max 250 finitura carbonio omologato on sale

 5500 Euro č sottocosto?!?
E' vera anche una cosa. nel 2000, ho pagato il majesty (sia pure compreso di 
bauletto, parabrezza alto e antifurto) 11 milioni e mezzo. a settembre ho 
pagato l'MP3 5400 euro, che dovrebbe essere piů o meno sui vecchi 10 milioni 
e mezzo. Sono passati sei anni. E' vero che piaggio č italiana e non ha 
spese doganali, perň non mi sembra un prezzo cosě alto... poi, che il 
parabrezza invernale te lo facciano pagare uno sproposito sarebbe da 
sputarci in faccia ;-)
Marco "Lo Iato" Ioannucci

 sarebbe da sputarci in faccia ;-)
"It's *politica commerciale*, baby..." :-)))
-- 
2 dita a V con la mano sinistra... tanto non ho la frizione
Gillo#1 (Bo) 
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"Ah, però, sa guidare anche una moto..." (Cit.Doc Magella)
===========  Addicted to Ichnusa since CMRS 2006 ==========

 e mezzo. Sono passati sei anni. 
Non è che la Piaggio vende sottocosto (non sono scemi), semplicemente
vogliono promuovere un nuovo mezzo senza strozzarlo subito con prezzi
proibitivi.
Io ad esempio ho il T-Max, sono il primo a dire che vale i suoi soldi, nel
senso che è fatto bene, meglio di tanti concorrenti che costano meno.
Però 9.000 euro per un mezzo che ormai ha ampiamente ammortizzato i costi
di progettazione e che ha una linea di montaggio invariata da circa 6
anni, sono veramente tanti. Purtroppo è la legge del mercato: visto che
vende non ha senso abbassare il prezzo. L'MP3 deve sfondare e quindi lo
vendono ad un prezzo più basso (ma non "sottocosto" che è una cosa ben
diversa)
-- 
Giulio GMDB©   giuliux[@.AT.]
tin.it
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questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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 Vorrei capire la natura reale dei giudizi di sufficienza che leggo ogni
qualvolta si parla di MP3. Sembra quasi, in alcuni interventi, che si debba
allontanare non so quale spettro di lesa maestà. Dai miei amici motociclisti e
scooteristi ho sentito frasi sul genere "Un vero uomo non si abbassa a guidare
su tre ruote" "E' roba da checche" "E' una merda per merdaioli alla moda" ecc
ecc
A me non convince troppo per gli stessi motivi espressi dal Marra... e
forse anche per il fatto che è ancora una cosa troppo nuova.
Sono molto curioso di vedere come lo prenderà il mercato. Del resto stai
tranquillo che "talebani" di vari mezzi (moto, auto, marche varie) ci
saranno sempre... ;-)


 Marco "Lo Iato" Ioannucci

sputarci in faccia ;-)
Neanche :) Logica politica commerciale.
Prima "invogliano" la gente con un mezzo nuovo, a prezzo "politico" ecc.
ecc. e poi la stangano sugli accessori: il 90% dei costruttori fa così ed è
per questo che esistono i produttori di accessori aftermarket.



Io invece sono un ammiratore. Per "confutare" MM, sulla ciclistica devo 
dire che le motoslitte sono fatte così, e ci facevamo anche le gare di 
salto. E le strade, per quanto dissestate, non sono come i sentieri dei 
boschi della Lessinia, tutti un salto e una buca ! Ci sono anche 
campionati di cross con la motoslitta. E il peso che grava 
sull'anteriore quando salti (casca quasi sempre di muso) è enorme, 
altro che 200 kg ! Non ne ho mai vista una rompersi, qui da noi. Quindi 
secondo me la meccanica regge. Poi non è neanche complicato. Non più di 
paralever e telelever, imho. E 200 chili non mi sembrano eccessivi: 
poco più del Beverly 500, l'Atlantic arriva a 220 a secco, molte moto 
passano i 300 kg. E con il blocco dell'avantreno potrebbe pesare anche 
due quintali, che tanto non ti cascherà mai.
Il prezzo, beh, quello è legato al mercato. Comunque il prezzo alto non 
è un difetto, per me, se legato ad una qualità corrispondente.
L'unica mia perplessità era legata alla cilindrata troppo piccola. 
Adesso sembra che sia risolto anche questo.
Per il discorso di parlar male del prodotto italiano in quanto tale, 
imho è questione di mentalità e di mancanza di professionalità dei 
lavoratori, unita ad un'eccessiva tutela sindacale. L'anello debole non 
è la fase di studio, progettazione, realizzazione delle linee di 
produzione... L'anello debole è l'operaio che monta i rulli storti e 
costringe a cambiare il variatore a 12.000 km (2 casi nel NG).
Ciao !
-- 
S t e f a n o  A K A  C i c c i o b i r r a  -   V e r o n a
A t l a n t i c  5 0 0  -  e x  B M W  F  650  -  B e v e r l y  2 5 0
web: 
www.housegate.net
   -  e.mail: il mio nome tutto minuscolo 
@
housegate.net

 titanica...
Inho non è una vaccata tanto titanica. Non credi che se l'MP3 avesse 
l'elica sul serbatoio avrebbe suscitato ondate di ammirata adorazione 
per l'ennesimo successo dell'industria tedesca ?


 per l'ennesimo successo dell'industria tedesca ?
Io ne sono certo
ciao
Vanni
-- 
Multistrada
===============
Think Different

 Io ne sono certo
Ah, perche' l'mp3 ha il serbatoio a vista?


 dell'industria tedesca ?
Mi correggo: dei progettatori dell'industria tedesca.


 Ah, perche' l'mp3 ha il serbatoio a vista?
Lapsus Freudiano. Sono ancora "motociclista inside" :-P Sulla carena 
anteriore va meglio ?


 Ah, perche' l'mp3 ha il serbatoio a vista?
anche se l'elica fosse nascosta i cori di approvazione sarebbero 
moltissimi ;-)


 moltissimi ;-)
Come per il C1?
Dai, non sopravvalutiamo la stupidita' dei dentisti... :-D


 Dai, non sopravvalutiamo la stupidita' dei dentisti... :-D
Il C1 era una cagata pazzesca [cit.], se l'innovazione era guidare senza 
portare il casco ... hanno riso anche i dentisti :-P


Ti dirò. Quando ho preso il tre ruote mi è piaciuto, ci sono salito sopra e 
dopo mezza giornata di guida nel traffico mi è subito spiaciuto. Poi ho 
attraversato una quindicina di giorni di odio viscerale in cui avrei voluto 
ridarlo indietro. Da un mese a questa parte ho imparato ad apprezzarlo e 
adesso non credo tornerei alle due ruote. Difetti ce ne sono, intendiamoci, 
errori che spero verranno corretti, primo fra tutti l'assetto di guida 
veramente da Opus Dei (manca solo il sellone con cilicio incorporato), ma 
una volta capito e impostato lo prendi anche per andare a prendere le 
sigarette (meno male che non fumo)
Marco "Lo Iato" Ioannucci
"Zerocento®" <chiedimelo...@libero.it.invalid> ha scritto nel 
messaggio news:oo1pl2hamtqgad820...@4ax.com...


L'MP3 come una motoslitta! Non ci avevo pensato! Però è un'idea. Metti su le 
ruote artigliate e vvai!
Marco "Lo Iato" Ioannucci
"Cicciobirra" <sela...@chiedi.mi> ha scritto nel messaggio 
news:mn.840c7d6bf...@chiedi.mi...


 sputarci in faccia ;-)
giusto oggi all'EICMA ho visto un parabrezza per mp3 aftermarket non
piaggio


 diversa)
mi sono espresso male, intendevo proprio questo!
grazie


 veramente da Opus Dei (manca solo il sellone con cilicio incorporato),
si, scomodo e senza protezione aerodinamica
:-(


 ruote artigliate e vvai!
Secondo me il paragone con la motoslitta è molto azzardato... Io non ho
guidato l'MP3 ma ho guidato una motoslitta. Con la motoslitta non pieghi
un accidente, è molto più simile a guidare un quad dove in curva devi
buttare tutto il peso del corpo all'interno curva altrimenti ti
ribalti...
-- 
Giulio GMDB©    giuliux[@.AT.]
tin.it
 # (da casa...)


 cilicio incorporato),
tipo ? 

 piaggio
quanto protegge ?
tipo quelli per SH 150 ? 

 wrote:

ad occhio e croce direi di si!!!
domani potrei postare una foto...


 domani potrei postare una foto...
bello. allora è MOLTO interessante!
Orami, ero indeciso tra nexus ed mp3, credo che prenderò l'Mp3... 





Grazie...
bello....
A me il witner pack mi stuzzicava, anche se esteticamente è bruttarello...
Cmq, secondo voi, funziona il witnerpark o basta questo parabrezza che hai 
fotografato ?
Grazie ancora 

>> 
www.scooterclub-nolimits.it/hellgate/RadunoCattolica
 <<< 

 piaggio
Noi abbiamo visto (e fotografato) di peggio... :-)))
-- 
2 dita a V con la mano sinistra... tanto non ho la frizione
Gillo#1 (Bo) 
ilg...@infinito.it
& U.S.S. Tinozza Volante II - Honda Silver Wing 600
 
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www.ilgillo.it
 
www.iltuocuoco.it
"Ah, però, sa guidare anche una moto..." (Cit.Doc Magella)


 l'ennesimo successo dell'industria tedesca ?
No.


 portare il casco ... hanno riso anche i dentisti :-P
Appunto.
E rimarco il fatto che, aldilà di ogni sospetto di partigianeria o 
preconcetto, mi pare che il discorso sia l'esatto contrario: di fronte al C1 
ho visto da subito parecchi nasi storti, mentre l'MP3 ha suscitato, al 
lancio, un discreto interesse. Almeno curiosità.
Che poi, oggi, esaminato più da vicino, abbia rivelato cura dei particolari 
tipicamente Piaggio, facciamo che è un altro discorso...


 fotografato ?
basta questo... 
anche se temo che non sia 100% per mp3; se noti, le parti terminali
verso le manopole, sono piegate con una curvatura che non segue
perfettamente la mascherina superiore del manubrio (ci passa un dito tra
parabrezza e mascherina)
saluti


 Noi abbiamo visto (e fotografato) di peggio... :-)))
??? :-)


 ??? :-)
Aspetta che Primo Carnera uppi le foto... LOL !!! :-)))


 Io ne sono certo
Allora siamo in tre.... :)
-- 
spino (RM) on Suzuki Bandit 650 k6 - 
http://snipurl.com/10jmb
Sue Enormità & Metr-à-postèr del C.A.S., tessera n.0001
-------------------------------------------------------------------------
"Pensi sul serio che ci siano persone che non ti rispondano o ti isolino
*appositamente*?" 
http://cas.altervista.org/

 Allora siamo in tre.... :)
ma c'eravate anche al lancio del C1?
;-)
cmq io non sono tra quelli che punta il dito sull'mp3 perchè della piaggio.
ho spiegato in più riprese i perchè (si poteva brevettare il sistema, e
spendere i soldi dello sviluppo per sistemare i problemi di altri modelli,
nn sono così sicuro dell'agilità in città etc etc)
quando c'è da lodare il gruppo piaggio non ho problemi a farlo (nexus, vespa
250 i.e. etc)
però quando vedo il beverly nuovo che ancora monta i contakm a rotella...un
pò di fastidio lo provo...
e non credo sia un problema di contenere i costi di produzione...anche il
primo bev500 non aveva l'orologio...
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 primo bev500 non aveva l'orologio...
Ma cazzo, co 30 euri te compri no suocch :D


 Ma cazzo, co 30 euri te compri no suocch :D
non è un problema di soldi (con 5 euro si compra uno di quelli con i numeri
grandi)
è un problema di impostazione dei prodotti.
hai fatto uno scooter che ha sfondato...a livello industriale che ti costa
dargli un'immagine un pochino più completa...
cmq piaggio non è sola in questa cosa...chi aveva già sguainato la spada a
difesa dell'italico onore, può rinfoderarla...
;-)


 ;-)
Vero...ricordo un noto affidabile e non italico scooter, di cui sono 
stato orgoglioso possessore, che non aveva manco la spia della benza....:P


 stato orgoglioso possessore, che non aveva manco la spia della benza....:P
prevedibile...io quello scooter ancora ce l'ho e pur riconoscendo la
mancanza non ho mai avuto un disagio perchè l'indicatore è preciso alla
goccia.
e cmq non parlavo di questo...ieri ho visto che è sparito (se non ho visto
male) il voltmetro sul majestyno rinnovato...
tanto per fare un esempio...


 tanto per fare un esempio...
Avranno provato ad alleggerirlo.... :D


 tipo ?
Io sono alto 172 cm. Il sellone è alto, duro, leggermente in discesa. Le 
palle mi stanno spesso in frizione a ogni frenata brusca, che mi porta in 
avanti. Due freni anteriori si sentono eccome!
La pedana è scomoda. Devi stare seduto ben diritto, le gambe piegate a 90°, 
i piedi in avanti. Niente postura rilassata da scooterone classico, niente 
gambe allungate e piedi all'infuori. Per il passeggero è lo stesso. Se la 
sua scarpa supera la misura 40, durante le manovre ti ritrovi le sue punte 
che premono contro i tuoi polpacci
Un'altra rottura di palle è che l'apri sellone è incorporato nella chiave. 
Sembra una figata, ma devi sempre sfilare la chiave e dopo premere il 
pulsante (non puoi farlo con la chiave nel cruscotto). Se con la sinistra 
sollevi il sellone, stando attento che non ricada (non è frenato lo 
stronzo), ti ritrovi nella destra le chiavi dello scooter, senza sapere che 
cazzo farci e stando bene attento a non posarle nel vano sottosella, che se 
si richiude sei fregato
Stronzate ovvio, ma ci devi stare attento. Basterebbe separare la chiave 
d'accensione dalla funzione apri sellone e non ci sarebbero problemi
Marco "Lo Iato" Ioannucci

 d'accensione dalla funzione apri sellone e non ci sarebbero problemi
capisco.
Cmq, per aprire il baulletto posteriore, la chiave deve essere per forza 
inserita e girata al contrario, oppure si può aprire come la sella ?
Grazie 

 inserita e girata al contrario, oppure si puň aprire come la sella ?
la prima che hai detto. Il sellone si puň invece aprire meccanicamente 
attraverso l'apertura del bauletto
Marco "Lo Iato" Ioannucci

 un accidente, è molto più simile a guidare un quad
Logico che non pieghi: è un semicingolato !! Ma la geometria degli sci 
è più o meno la stessa: sterzo su tutti e due i lati e sospensione 
indipendente. Adesso mi cerco uno schema in rete.
-- 
S t e f a n o  A K A  C i c c i o b i r r a  -   V e r o n a
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   -  e.mail: il mio nome tutto minuscolo 
@
housegate.net

 No.
Io si. Uno a uno :-P


 indipendente. Adesso mi cerco uno schema in rete.
Secondo me non è la stessa: l'MP3 oltre a girarle, inclina entrambe le
ruote mentre la motoslitta solo gira gli sci senza piegarli.
Cioè la meccanica del frontale dell'MP3 è diversa da qualsiasi altro
mezzo a 3 - 4 ruote o sci/cingoli.
-- 
Giulio GMDB©    giuliux[@.AT.]
tin.it
 # (da casa...)
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Io ed il mio T-Max su: 
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  I Newsgruppari versione South Park

 Io si. Uno a uno :-P
Io no... Due a uno :-PP


 Io si. Uno a uno :-P
Oh capitano, mio capitano...
:)



anche secondo me...
Ma bastava anche un atomo, ed era uguale 


Posso farti altre domande ?
Dato che hai l'mp3 250, volevo sapere tu dove lo usi (in mezzo al traffico 
cittadino o fuori porta) e se il motore ti sembra sufficiente per le 
situazioni in cui ti trovi , oppure no (è ovvio che più motere c'è e meglio 
è, ma vorrei capire se cmq il 250 può bastare).
Anche io sono ormai deciso a comprarmi l'MP3, da usare nel traffico di Roma 
(dove quindi le velocità e le accelerazioni non mi interessano 
particolarmente) e vorrei capire se possa bastarmi il 250 o aspettare il 
400.
Grazie 

 400.
Puoi domandare quello che vuoi, se posso rispondo, anche se, per come la 
vedo io, nessuno di noi ti potrà dire se è la moto per te o meno.
A me va bene nel traffico, ma non mi frega niente di dover zigzagare come un 
pischello in crisi ormonale.
Non è lo scooter che brucia le riprese e fa arrivare a casa tre minuti prima 
degli altri
Se fai le gite al mare e ti fai girare le palle quando ti sorpassano i tmax 
allora l'mp3 è un polmone.
Se pensi di poter distrarti quando piove e pretendere di rimanere in piedi 
perché c'ha tre ruote, allora vai di nexus
Il 400 non l'ha provato nessuno che io sappia, quindi è un azzardo.
In sintesi ho idea che te la debba sbrogliare da solo con questa decisione. 
L'alea di incertezza esiste e su uno scooter come questo esiste ancora di 
più
in bocca al lupo comunque
-- 
Besos & Busos
Marco "Lo Iato" Ioannucci
http://community.webshots.com/user/loiato
------------------------------------------------
IAF è una fumosa osteria, però io non fumo e sono pure astemio, ma sono in
società con l'oste, per cui devo rimanere e se l'oste mi dice che il vino è
buono gli devo credere sulla parola
-----------------------------------------------
(cit. Nizoo/Bibù) tutti ugguali voi :) te, we, i vari communistelli col 
divano alla moda in
front of plasma 56", quando non avete argomenti sparate la prima, evvia!

 in bocca al lupo comunque
crepi ^_^ 

 Oh capitano, mio capitano...
Rilassati.


 cilindrata ^_^
Poi fai come credi, ma io un consiglio te lo do. Quando ho preso il 
Beverly l'ho trovato un mezzo favoloso. Però... C'era quel fottuto 
però: qualche cavallino il più. Se ti imbuchi su qualche autostrada per 
andare al mare, o per fare un giro con la 
moglie/fidanzata/ragazza/amica, o a un raduno di IHMS, quel cavallino 
fa la differenza. Alla fine l'ho venduto proprio perchè mi serviva quel 
cavallino in più. E ho fatto una grande cazzata, in termini economici. 
E i pochi chili in più, o qualche km/litro in meno o qualche spicciolo 
di assicurazione e bollo in più sono aspetti irrisori.
Quindi imvho prendi il 400, perchè in una padella grande ci stanno sia 
le bistecche piccole che quelle grosse, in una padella piccola ci 
stanno solo le bistecche piccole.



Capito il consiglio.
Allora vedo quanto resisto con il mio 50ino...
se regge fino al 400... ^_^ 

 Allora vedo quanto resisto con il mio 50ino...
Pensaci seriamente !
E comunque, secondo me fai un'ottima scelta che farei anch'io se mia 
moglie non mi tagliasse i ... :-D



^_^
Ora vedo...cmq l'acquisto non dipende solo da me, quindi vdo cosa mi dicono 
"di là".
CIAO 

 Rilassati.
Ti sembro nervoso? :)

 solo le bistecche piccole.
Cit cicciolina? :D

 Ti sembro nervoso? :)
Mi sembra che ti scazzi per niente. Stay tuned.


 Mi sembra che ti scazzi per niente. Stay tuned.
Io sto tuned...ma non capisco lo stesso! :D

spino
nel tread con oggetto
"Re: Domanda seria sull'MP3"
ha scritto:

Cit me, che di cucina me ne intendo. Smettila di floddare 'sto caxxo di 
ng.


 Io sto tuned...ma non capisco lo stesso! :D
Ok, allora pensaci o troviamoci che te lo spiego. :-*


 Ok, allora pensaci o troviamoci che te lo spiego. :-*
[MODE SERIO ON]
Te sei fuori de melone...floddare che?
[MODE SERIO OFF]


 [MODE SERIO OFF]
Azz. ma davvero non hai capito ??? Era una battuta !!!
Magari ho dimenticato le faccine !


 Magari ho dimenticato le faccine !
Minchia! ti pare poco? :D
Ti stai bolognesizzando...almeno diventassi una gnocca, invece solo 
-biiiiip- :)
