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Titolo: x-max 250 ---> nexus 500??

Ciao IHMS!
Ieri mi è passata per la testa l'idea di cambiare il mio x-max 250 con
5000km per un nexus 500 "vecchio modello" in pronta consegna.
valuta il mio x-max 3500euro, mentre mi chiede 5600euro per il nexus..
voi che pensate? ne vale la pena?
l'x-max è bello, ha un sottosella da favola, ma sono rimasto deluso
dalla sua qualità mediocre..

 wrote in message
news:7ui432p7trksn986v...@4ax.com...

il nexus piace di piu' anche a me , ma volevo un 250 piu' sportivo ripettoa
l mio kymco GD250 i.e. VR6.
Perche' mdiocre? che problemi ha?
ciao

Perche' mdiocre? che problemi ha?
vediamo.. ha perso la "cromature" da quasi tutte le minuterie, la
"marmotta" si sta spelando, ho perdite di potenza consistenti, rumori
e rumoracci vari.. tutte queste cose in 5000km.. e l'assistenza non sa
che fare

>> 
www.scooterclub-nolimits.it/hellgate/RadunoCattolica
 <<<

pensando...) ma come minimo ti consiglio di cambiare motivazione... :-)))
esatto, mica scherzo! Ci sono rimasto davvero male con yamaha, a
questo punto se come qualità siamo messi così male, prendo quello che
è più affascinante, no?

 è più affascinante, no?
Boh, il tuo caso mi puzza tanto di "esemplare sfigato", gli altri xmax di
questo NG di problemi così grossi non ne hanno avuti.
Sul fatto di prendere lo scooter che ti piace di più non mi permetto di
eccepire.


 wrote in message
news:vej432drehkncgqln...@4ax.com...

Io prma savo su di una moto da cross, e devo dire che il cambaimento mi ha
giovato in tutti i sensi, escludendo il fatto che prima prendevo pessi di
sterrato a 100 km/h ora devo fare attenzione a tutte le buche e a tutti gli
scricchiolii che sento, ci vorrebbero delle sospensioni d enduro o almeno a
gas.
Per il resto  e' ok.
e' lo scooter in generale a non avere una ciclistica adeguata per poter
andare liscio bello. ma per il reto direi che i vantaggi siaano superiori
agli svantaggi. costo basso di utilizzo( e nel mio caso anche
d'acquisto..2000 euro x il GD250 con 2500 km all'attivo in poco piu' di 1
anno) ci ho caricato pure un sacco di cemento sulla pendana e poi via.
qQuesto poi fa fare scriccioli ma il resto e' ok,.

 voi che pensate? ne vale la pena?
dipende per cosa lo usi . se lo lasci parcheggiato 8 ore al sole no se lo 
usi per turismo si
ocio.. che i cavalli sono tanti e anche il pesso.. va usato con giudizio! 

ocio.. che i cavalli sono tanti e anche il pesso.. va usato con giudizio! 
durante la settimana, per tutto l'anno, tranne quando nevica, lo uso
per andare in ufficio, 30km tra andata e ritorno, strade urbane e un
pezzo di comasina (milano), sabato e domenica, se c'è il sole,
gitarelle a medio/corto raggio, per ora.

eccepire.
se tanto mi da tanto.. ma davvero č messa cosě male la Piaggio?

Andrea_A_ ha scritto:
Sono 2 scooter molto diversi ..in tutto.
Avresti un sottosella minimo e anche molte piu vibrazioni.
Per magiori info 
http://www.forumcommunity.net/?c=4430&s=d87a9e516dcb478d691b29ddd6333649
La qualita generale non č ai livelli dei Jap.
Oramai lo posseggo da 2 anni, fatti poco + di 27000km e di problemi seri
nulla (SGRATT).
Se ti piace ..... :))
--
VeMa
PIAGGIO di piů :))
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 per andare in ufficio, 30km tra andata e
IHMO meglio un cesso di scooter che nonte lo fregano. e il Nexsus per girare 
il sabato e la domenica. 

 se tanto mi da tanto.. ma davvero č messa cosě male la Piaggio?
Credo che la risposta di VeMa, felice proprietario di Nexus sia piů che
eloquente. Come per altri acquisti "importanti" č un prenderci, io con
Piaggio sono stato scottato anni fa (non con uno scooter) e ho vissuto
l'evolversi di casi imbarazzanti (il primo X9 500...).
E' una scelta che puo pagare come no, in questo NG abbiamo visto Piaggisti
incazzatissimi e altri contentissimi.


 incazzatissimi e altri contentissimi.
Il thread va tassativamente salvato.
Lo si riciclerà ogniqualvolta necessario. Questo permetterà il risparmio
annuale di circa 400 thread inutili con 8000 messaggi inconcludenti e il
rischio di accendere antipatie e tiramenti vari.
Avendo visto "dall'altra parte" il servizio postvendita, mi preoccupa la
tendenza generale del mercato sempre verso il tappeto rosso prima e il
"say what?" dopo. 
Se c'è una frase che mi hulkizza è "la Casa sostiene che..." detto a petto
in fuori e narici dilatate ma col terrore che il cliente conosca un bravo
avvocato.
 
Indice inconfondibile che i produttori sono informalmente d'accordo e che
stanno passando alla mietitura.
 
Il mercato dei dueruote si sta quattroruotizzando sempre di più e i giap
fanno meno cappelle ma quando tocca a loro sono str@nzi uguale.
-- 
B2Spirit su Beverly PY460™ Rebel-Yell Special® bleeeh “pescemartello”© 
«Maître à penser ufficiale di IHMS»
«Vincitore del Post dell'Anno 2005 di IHMS»
Smart Owners Club Member Enthusiast League


 fanno meno cappelle ma quando tocca a loro sono str@nzi uguale.
Corretto.
Anche perchè i loro emissari, con cui abbiamo poi a che fare noi, sono il
risultato della millenaria stronzità italica...


PIAGGIO di più :))
ciao e grazie :)

il sabato e la domenica. 
peccato che l'assicurazione non sia cosě flessibile.. 

[...] č un prenderci [...]
Grazie dei consigli, ora vedrň che fare. Come dicevo poco + sotto a
VeMa, se riesco a sistemare i difetti mi tengo l'x-max, altrimenti
seguirň il cuoricino di pollo e vai di nexus.
Come prezzo che dici?

 Come prezzo che dici?
Non sono il più indicato, sono cinque anni che non compro uno scooter...
:-)))


 peccato che l'assicurazione non sia così flessibile.. 
Credo ci siano delle compagnie che consentano di assicurare due mezzi 
(scooter e moto, ad esempio) con una sola RC...a patto -ovviamente- che 
non circolino contemporaneamente (il conducente può essere solo uno)...
Prova a cercare in rete...
-- 
spino, Prezzemolino # 2,
(RM) on B u r g m a n 250 i e k 4 by Cretinetti
-------------------------------
e x S u z u k i G S X 750
e x A p r i l i a M o t ò 650
e x Y a m a h a T T 350
e x V e s p a P X 125E A r c o b a l e n o
e x A t a l a U n o
-------------------------------
"...Non tutti i possessori di Smart sono imbecilli ma tutti gli 
imbecilli posseggono una Smart..." ©®™
http://iltuoquoto.altervista.org

che fare
Spiacente, temo che ti sia capitato un *Monday Morning Assembled*...
Il mio ha 14300 Km e sembra nuovo, testimoni ne siano i partecipanti allo
0treffen di qualche giorno fa...
Per *cromature* intendi le teste delle viti? In quali punti? Nel mio solo
una sta facendo un filino di ruggine, ma è dalle parti del passaruota
posteriore e si è beccata acqua, fango, schifo, ecc. per tutto l'inverno...
Un paio di rumorilli anteriori si eliminano in modo semplice, mentre il
*toc* della forcella anteriore è dovuto alle valvoline blow-by interne,
vista la taratura un po' rigida...
Per le perdite di potenza immagino siano dovute alla trasmissione più che
alla carburazione, niente che un controllo approfondito (smontaggio della
trasmissione) non potrebbe risolvere...
Io insisterei presso un'assistenza rigorosamente autorizzata (e non che dice
di esserlo...) ad arrivare alla soluzione del problema.
Non demordere :)
-- 
Zerocento® *Parafuera* by Gillo#1 & Yamaha X-M a x 250 *Permaper®* GPR Equiped
*Imparatore ufficiale* *Organizzatore Ufficiale Raduni Nazionali* nonchè
*Businessman Ufficiale di IHMS* I°-II°-III°-IV°-V° CSRN - Cannonball'03/'04 - Futa dal'01 al'05
Cinghialetreffen '03 - Dolomiti Wars '04 - Prosciuttreffen '04 - Matrimoniotreffen '05
*Mai buttare le mani TROPPO avanti soprattutto se, sporgendosi, il culo resta scoperto* [Double-Cit.]

> Non sono il più indicato, sono cinque anni che non compro uno scooter...
Ma tu hai un Honda, mica un Piaggio/Aprilia.
-- 
Skinner - Burg400

 Ma tu hai un Honda, mica un Piaggio/Aprilia.
Buono, vą, lo sanno tutti, qui, che io sto ineluttabilmente scivolando 
dentro la rete, con l'unica attenuante che il prodotto che piace a me č nato 
prima della gestione pre-Piaggio, il motore č Rotax, e i feedback su quella 
moto sono dannatamente positivi...
