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Titolo: Burgman 650 oppure Silver Wing 600 ?

Ciao, sono Simone,
vorrei chiedervi un parere.....
sono indeciso nella scelta fra un Suzuki Burgman e un Honda Silver Wing....
visto che il prezzo e' molto simile, voi quale scegliereste e perche' ?
Quanto sconto sul nuovo si puo' ottenere sui mezzi in questione ?
Se per il Silver Wing sono riuscito a trovare il sito del Club ufficiale,
possibile che per il Suzukone non ci sia nulla in giro per la rete ?
Grazie per le eventuale risposte.
simone
-- 
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 simone
Io ho scelto il Burgman per questi motivi:
Il SW600 non mi piace esteticamente
Ha una ciclistica "da scooter" con forcella a singola piastra e ruote più
piccole
ha una rivendibilità sul mercato un pò scarsina visto il successo di vendite
non esaltante (non sò perchè)
ha comunque una buona capacità di sottosella.
Il Burghy ha una ciclistica "rocciosa" che non fa 1 piega anche stracarico e
non ondeggia MAI. Una vera tourer.
ha un'estetica che mi piace "assai"
ha un bagagliaio ancora più ampio del SW.
ha fari con illuminaz. "spaziale" (il SW non so ma credo inferiore)
ha le marce a pulsante e l'opzione Power che molti ritengono due gadget
(anch'io prima dell'acquisto) ma ora, dopo 6000 km in due mesi posso dire
che sono una figata e che mi aspetto in futuro di vedere soluzioni simili su
tutte le moto.
E' un sistema troppo comodo, troppo sicuro per l'eccezionale freno motore,
troppo versatile.
Difetti (noti) del Burghy  è che pesa tanto soprattutto nelle manovre da
quasi-fermo e che gli specchietti ingombrano in slalom.
Prezzo a Torino scontato 8200 eurozzi (il SW costa meno, credo 7800).
Club? Sito Ufficiale? Non ne ho visti per ora, chi abbia info lo dica.
Ghibo

Ghibo wrote:
[cut]
'nzomma, il Big Burger "te piace..."
:-D
-- 
Maurizio
EX9 500 sl 
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Yamaha XP 500 TMax - Honda XR 600 R
MacUser since 1987

Ho comprato il Silverwing decisamente per l'estetica e le
prestazioni,leggendo i giornali di annunci economici,non si trovano SW in
vendita usati,il club è nato dall'idea di alcuni utenti è autogestito e
riconosciuto dopo da Mamma Honda,la stabilità è impressionante,in autostrada
sono stato fermato da un autista Burgman,perchè dopo 100 km di profondo
accelleratore non riusciva a starmi al passo e soprattutto mi ha confidato
che il suo mezzo è Altamente instabile dopo i 160 km/h,cosa che a me non
capita,cambio sequenziale vano bagagli e faro sono tutti contorni, non lo
cambierei per il Suzuki.Saluti a tutti Dottormagella Silverwing 600
--
www.audioservice.it
 
In...@audioservice.it

 sono indeciso nella scelta fra un Suzuki Burgman e un Honda Silver
Wing....
Ti riposto la mia prova di qualche tempo fa:
Cosa mi è piaciuto:
- ciclistica
- stabilità
- prestazioni, usando il cambio in "manuale"
- impressione di robustezza
Cosa non mi è piaciuto
- frenata brusca
- posizione di guida, alla lunga stancante
- prestazioni, con il cambio in "automatico"
- il "tira e molla" troppo brusco che si ha
  accelerando e decelerando
- ingombro (in larghezza)
- m'aspettavo, visto il prezzo, almeno
  un computer di bordo
- una certa pigrizia a seguire l'impostazione
  delle curve
- un piacere di guida tutto sommato inferiore al SW
- prezzi dei racambi demenziali (vedi copertoni)
ciao

> che il suo mezzo è Altamente instabile dopo i 160 km/h,cosa che a me non
confermo, fino a150 è una meraviglia, dopo c'è qualcosa che non mi quadra.
Il SW è più o meno sempre lui fino a 180 di tachimetro.

 ciao
ciao



Il burgman è uscito dopo 2 anni... qualche sforzo in più non guastava

 
Anche io ero indeciso tra Silver e Burg. Ho avuto la fortuna di
provarli entrambi prima di decidere.
Alla fine ho scelto il Silver. Ma trovo interessantissimi anche il
Burg e il T-Max.( li comprerei tutti ... )
In sintesi i 'contro' dei due mezzi :
Burg : 
-peso imbarazzante nelle manovre e nelle inversioni (per un
mingherlino come me)
-sella passeggero larga , obbliga a posizione a gambe molto
divaricate.
-affidabilità ancora incerta(all' epoca giravano i primi e di questo
nuovo cambio non mi fidavo un gran chè )
-prezzo maggiore ( nella mia zona si spuntava uno sconto migliore sul
silver )
-assistenza Suzuki un po' scarsina quanto a simpatia ( nella mia zona
)
-ricambi sulla carta costosi
Silver :
-minore protezione aerodinamica 
-sensazione dinamica più da scooter e non così vicina alla moto come
il Burg.
-vano sottosella meno sfruttabile per la forma un po' arrotondata e
irregolare ( ci stanno comunque i due integrali)
-un solo disco anteriore ( 2 ci stavano bene viste le prestazioni ),
ma in compenso ha la frenata combinata che il Burg non ha.
Consiglio : se puoi provali
Salutoni

 nettamente inferiore a mezzi di categoria inferiore....
e nati dopo....
Appena uscito il SW era il top dei top in tutto.
Ovvio che poi la concorrenza per stargli dietro ti mette tutte luci e
lucine - spie e spiette varie che poi se non funzionano bene ti creano solo
dubbi e problemi!
Una strumentazione sempre + completa non guasta ma deve funzionare bene.
Per Honda (vedi Cn 250cc)  quello che mette nelle strumentazioni deve
funzionare anche dopo 20 anni e + di 100mila km....
Il SW può non piacere può essere poco modaiolo ecc ma "globalmente" è imho
il maxi migliore in commercio.
Tmax e burg650 (specifico sempre la cilndrata altrimenti uno pensa... il
125cc :-))) ) sicuramente hanno dei punti a loro vantaggio nesuno lo nega ma
alla fine imho il silver ancora ad oggi è il top.
Per la cronaca mio fratello ha il burg650 e quindi i raffronti almeno con il
suzukone sono in famiglia.
A me cmq mi sembra che già hai scelto a prescindere da quello che leggi....
Per la cronaca a Roma il Burg650 lo prendi a tra i 7600euro e i 7900euro a
seconda dei negozi...
il SW a 7500 e il SW-abs  a 8000 Euro. ti ho messo anche questi se cambi
idea ... :-)))
saluti Scooteristici
Che  la  strada  vi  sia  amica !!!
"Silver" Fabio  & "Burg" Cico
Fabio - FJS 600 (°°Blue eyes°°) km 28450 dal 6/6/01 Force Silver Metallic
(EX maje'97 42000km & maje '00 18000km) --
EX Coordinatore Nazionale degli "Swingers"   **Silver Wing Club**
Socio del S.W.C.I.  
www.swci.it
Cico  (Gianluca) NEW Burg 650cc dal 19/7/02
Ex Burgman 400  '99 (40300km) Verde metall Multivar Malossi

 "Silver" Fabio  & "Burg" Cico
No no, ti assicuro che ancora non ho scelto nulla.....:-) ....sono
fortemente indeciso ;-)
Grazie cmq per le info.
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A me a Cuneo per il Burg650 hanno fatto quest'offerta, che mi pare
esagerata, visti i prezzi che si spuntano a Roma:
- mi prendono indietro il mio Kymco GD 250 di Agosto '02 (quindi 9 mesi e
3800 Km.) e vogliono ancora 6.500,00 € !!
Voi che ne dite ?? A me pare caro.
Ciao
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 Voi che ne dite ?? A me pare caro.
Di solito quando si da la permuta il prezzo del nuovo parte dal prezzo di
listino pieno e quindi anche se dicono che "supervalutano" il tuo usato
quando vai a fare i conti....
Io dico ragazzi che in generale spesso anche farsi un po' di km quando si
risparmiano bei/tanti soldini non è poi male...
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Ghibo ha scritto:
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Li ho provati entrambi e devo darti ragione su tutto
il SW benchè potente da sempre l'impressione di essere su di uno scooter e
non su una moto come sul Burg
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