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Titolo: Consigli su rulli variatore originale Leo300

Ciao, vi chiedo una info, probabilmente monterò uno scarico modificato e
pensavo di alleggerire i rulli variatore.
Volevo chiedervi info su come muovermi, faccio come "zio giannelli
scoppiettante" che ha limato i rulli originali per portarli al peso da lui
desiderato (così mi hanno detto, verità o leggenda? ;-PP) oppure mi sapete
indicare dei rulli resistenti e che abbiano un peso appena + leggero degli
originali?
Mi serve veramente una differenza minima, poichè voglio far girare il leo
non di + di 400giri/min più alto.
Che mi consigliate?
P.S. Sapete anche dirmi quanto pesano esattamente i rulli originali del mio
leo? (leo300).
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Ex Sr 50 '94 cilindro orizz, variatore, puleggia fissa, molla di cotrasto,
scarico, ricarburato x benz verde 105km/h
Ora su Leonardo 300 Blu Main targa modificata, HARNEC '05, adesivo sotto
targa IHMS...
per ora...

 pensavo di alleggerire i rulli variatore.
ma smettila di fare tamarrate!!

> ma smettila di fare tamarrate!!
Il tamarro ssi si si!
Oh YEEAAA!
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 ma smettila di fare tamarrate!!
ma non so io, ma come si fa?!
E c'è pure chi gli risponde su cosa deve fare! ;)
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  LEOrap  IHMS-Bergamo  ICQ {76678996}    
LEOra...@hotmail.com
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     Ex F12 truccato, Ex Leonardo2½ tamarrizzato,  ORA su Fz6 Fazer '04
         NOMINE IHMS: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante

 leo? (leo300).
13gr il 250...
Forse, ma ne dubito 14gr il "300"...
metti gli 11gr e via andare... ;)
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 E c'è pure chi gli risponde su cosa deve fare! ;)
ciao rappolo!
senti: ma se per caso uno montasse una marmittozza "resing" su un leo250 e 
notasse un calo di prestazioni tra (circa...) i 50 e gli 80 km/h ma un 
incremento della velocità massima, cosa gli consiglieresti di fare??? tieni 
presente che questa persona sa di avere il variatore originale ma non 
conosce il peso delle massette...
Quando ci troviamo a lecco? sai devo riregistrare le valvole.... iniziano a 
ticchettare!
Scherzi a parte: puoi rinfrescarmi la memoria sugli spessori? non me li 
ricordo proprio...
ciao, grazie meccanico!
gec. 

 metti gli 11gr e via andare... ;)
Per evitare di esagerare, se, tenendo il variatore originale, metto le
masse da 12?.....cosě il tiro giusto lo mantiene, non faccio urlare il
motore, non faccio fuori le valvole e tengo accettabili i consumi.
da pdf malossi esiste il modello:
66 9919.H0 12,0
Che ne pensi?
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Io penso che sei un gran TAMARRO!!!
Attendo di vedere in anteprima il Leo300-Fast&Furious... ;)
Ciao!
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Simone aka Uanke
Beverlone 500

 ciao, grazie meccanico!
Prego.
P.s: prova con i rulli da 12gr Malossi sul variatore originale, dovrebbero
        attenuartisi un poco i vuoti tra i 50-80km/h...
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 Che ne pensi?
Che dovrebbe andarti meglio senza tener il motore su di giri.
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 Attendo di vedere in anteprima il Leo300-Fast&Furious... ;)
Vogliamo le luci colorate sotto! ^_^
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 Che dovrebbe andarti meglio senza tener il motore su di giri.
Perfetto, è quello che voglio
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 Vogliamo le luci colorate sotto! ^_^
Non mi istigate, ho visto una foto che mi ha ispirato una idea ma mi sembra
un po' esagerato...
http://www.leonardisti.it/coppermine/displayimage.php?album=lastup&cat=2&pos=4
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 un po' esagerato...
no, Luca, NO!
gec. 

        attenuartisi un poco i vuoti tra i 50-80km/h...
me li procurerò... tu mica ne avevi da vendere??!
ciao bello, a presto
gec. 

Sei proprio senza ritegno!!!
:-D
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 un po' esagerato...
Madonna... ;)
Evitiamo ste robe idiote ;)
meglio un 290cc Polini e via... ;)
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 me li procurerò... tu mica ne avevi da vendere??!
Già spediti con i rimasugli del mio leo a StarFlex in nord africa (Cagliari)
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