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Titolo: Scarabeo 250 GT! Lo acquisto?

Devo necessariamente acquistare uno scooter dopo la rottura del mio
Liberty euro 1. Sarei orientato su un modello di circa 200 - 250 cc e
in concessionaria mi hanno proposto uno Scarabeo 250 GT, presumo euro
2 e con frenata NON combinata (questo è quanto dice il
concessionario).
Mi chiedo se acquistare uno scooter euro 2 e non euro 3, al giorno
d'oggi, ne vale la pena, il prezzo è allettante: 3679,00 compreso
baulone posteriore, parabrezza e paramani.
Voi cosa fareste?
Cerco di contattare Aprilia al numero verde ma mi dice che attualmente
non è disponibile per problemi non imputabili a loro.
Non riesco a trovare manuali e specifiche tecniche e differenze tra i
modelli Scarabeo 250 Light, Street e GT e non riesco a fornirmi di
specifiche dettagliate del prodotto visto che il concessionario non ha
più depliant disponibili.
Potete aiutarmi nella scelta?
Leggo molti commenti su difetti quali frizione e perdite di olio
dovute al distacco di un manicotto che andrebbe fissato meglio, sono
fondate o semplici difetti casuali e fisiologici?
Grazie

 baulone posteriore, parabrezza e paramani.
è quello nuovo, simil-beverly?
Se sì, il prezzo è abbastanza buono...se invece è il vecchio modello, 
direi di cercare bene...qui a roma ho visto appunto l'ultimo modello di 
scarabeo 250 attorno ai 3500/3700...
per il discorso euro/1-2 dipende da dove vivi...
io con la moto non mi sono posto il problema, perchè vengo a roma solo 
per lavoro e l'ufficio è ampiamente fuori dalla zona 
"proibita"...inoltre solo da poco hanno inibito la suddetta ai mezzi 
euro0...quindi gli altri dovrebbero stare tranquilli ancora per un po'...
PS
devo ancora vedere un vigile che ferma uno scooter per controllare a che 
normativa appartiene: durante i blocchi vedo girare scassoni vecchissimi...
-- 
spino (RM) on Suzuki Bandit 650 k6 - 
http://snipurl.com/10jmb
Sue Enormità & Metr-à-postèr del C.A.S., tessera n.0001
-------------------------------------------------------------------------
"Pensi sul serio che ci siano persone che non ti rispondano o ti isolino
*appositamente*?" 
http://www.quellicheilcas.it/forum/

 normativa appartiene: durante i blocchi vedo girare scassoni vecchissimi...
Si lo so, io vivo a pisa dove i controlli nelle giornate NO li fanno,
anche parecchio.
Solo che sono convinto del fatto che gli euro 2 non avranno problemi
come gli euro 3, ma saranno soggetti prima a tale limite.
Altra domanda:
lo userei prevalentemente in città, furchè il fine settimana per
gironzolare in toscana.
Che viaggi potrei permettermi, (consideriamo il passeggero fisso (150
kg in tot)?
almeno 100 km li faccio tranquillamente o no?
sarebbe troppo stressante la vita di qualche km (2 o 3) al mattino e
ritorno alla sera tutti i giorni?

"gipar"  ha scritto
\ Solo che sono convinto del fatto che gli euro 2 non avranno problemi
\ come gli euro 3, ma saranno soggetti prima a tale limite.
sono sicuro che il giorno in cui gli euro 2 subiranno limitazioni i 
politicanti interessati potranno scegliere se farsi fare i burnout tra le 
chiappe o in faccia..
\ almeno 100 km li faccio tranquillamente o no?
non ti fidare di quello che ti dicono qua dentro.. č un covo di matti...
ti racconteranno di viaggi da millemila km, elefantentreffen, megaraduni in 
giornata, sesso sulla sella, impennate...
io ti dico solo: 100 km li devi fare tranquillamente, cosě quando hai finito 
di scaldare il motore puoi continuare piů spedito il viaggio!! :-)
\ sarebbe troppo stressante la vita di qualche km (2 o 3) al mattino e
\ ritorno alla sera tutti i giorni?
beh. proprio bene non farebbe il solo utilizzo "a freddo". Lo scarabeo 
prenditelo, ma procurati anche una biciclettina!
ciao ciao
--
gec - leo250'00i.v.d.s. - como, patria del gec
--

 Potete aiutarmi nella scelta?
...
http://www.apriliascarabeo.com/it/index.aspx
Frodo


Conoscevo gia questo sito,
NON PARLA ASSOLUTAMENTE DI VERSIONI GT.
X GEC
La bici l'ho già, la uso molto, ma per ridurre i tempi, 3-4 km in
scooter si fanno in un lampo, in bici no.
4 volte al giorno diventa uno stress.
Grazie per i consigli.

> Voi cosa fareste?
Io non prenderei mai un Euro2 (se non usato, e a prezzo davvero 
convenientissimo).
Ma dipende molto da dove vivi, dalla politica anti-inquinamento adottata 
dalle tue parti, ecc.
Ciao!