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Titolo: Tmax su motociclismo....

Avete letto la rece di motocilismo(ultimo numero) sul nuovo Tmax?.. 
Ne parla a dir poco in maniera entusiastica..., mai sentiti sbilanciarsi
così!!! (se non per le Aprilia: vabbè ma Beggio dorme in redazione e un pò
di ceco patriottismo non guasta !)
comunque:
che è?....é partita nà busta da OSAKA?; il tester è un michione?; o tutto
vero?
 
Vabbè...mi sono fatto influenzare e l'ho rivaluato stò bestione, e col
propulsore del BEV semi sventrato(no crash but many many KMs) devo pensare
al futuro.
Che dite al conce un giro di prova me lo fanno fare? 
-Nell'attesa pane e acqua per futuro astronomico esborso-
Saluti..
AIM
BEV DU Cent
-- 
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ab...@newsland.it

 -Nell'attesa pane e acqua per futuro astronomico esborso-
Un giro di prova deve fartelo fare, dopotutto non è che se lo prendi gli
lasci 2 lire...
Io posso dirti che ho il modello acquistato nel 2002 e ne sono molto
soddisfatto... Penso che il 2004 non possa che essere meglio visto che
hanno fatto proprio le modifiche di cui si poteva sentire il bisogno...
-- 
Giulio GMDB©   giuliux(AT)
tin.it
 - Sostituire (AT) con @ 
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http://www.gmdb.it
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§§ Etichettatore ufficiale di IHMS §§
Io ed il mio T-Max su:  <T-Max giallo>
http://www.gmdb.it/t-max
 # (postato dall'ufficio...)


 -Nell'attesa pane e acqua per futuro astronomico esborso-
Se il conce è serio te lo fanno provare e poi credo che esborso a parte sia
una giusta evoluzione dal bev "2piotte" al Tmax mod 2004.
saluti Scooteristici
Che  la  strada  vi  sia  amica !!!
"Silver" Fabio  & "Burg" Cico
Fabio - FJS 600 (°°Blue eyes°°) km 39950 dal 6/6/01 Force Silver Metallic
(EX maje'97 42000km & maje '00 18000km) --
Resp.Naz.le Rel. Esterne SWCI "Silver Wing Club Italia" 
www.swci.it
www.silverwing.it
Cico  (Gianluca) NEW Burg 650cc dal 19/7/02
Ex Burgman 400  '99 (40300km) Verde metall Multivar Malossi

 lasci 2 lire...
lo chiedo perchè i conce non li frequento da 2 anni e fino ad allora
quello che dovrebbe essere impresso su una lastra di ghisa appesa fuori da
ogni conce, cioè "vieni a provare il tuo nuovo scooter" era una chimera
cui pochi si erano adeguati...
Per l'appunto quanto il conce Piaggio, dove acquisti il Bev, mi propose un
giro di prova ebbi quasi una crisi di pianto, tanto non mi aspettavo una
gesto simile....
Almeno questa era la realtà della mia città, il constumer-only-pay
..speriamo che il ora constumer-care sia atterato anche qui....
Saluti
AIM
BEV DU cent


 ...speriamo che il ora constumer-care sia atterato anche qui....
Beh, io insisterei, comunque. Gli dici chiaro e tondo che se non puoi
provarlo non se ne parla neppure di comprarlo... piuttosto ti rivolgi a
qualche concessionario fuori provincia... Se gli interessa guadagnare
vedrai che te lo fa provare.
-- 
Giulio GMDB©   giuliux(AT)
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 soddisfatto... 
dimmi dimmi sul freno motore; il mio Bev non ha freno motore, prima di
fermarsi percorre la stessa distanza di un treno merci carico di piombo
abbandonato a se stesso; cosa non poco fastidiosa e peraltro presente pure
sul bev 500 che ho scartato per questo....
Non ho letto molto in giro ma il Tmax dovrebbe avere una specie di freno
motore indotto??....insomma se lasci il gas la "botta" la senti??? 
Saluti
AIM
BEV Du Cient


 vedrai che te lo fa provare.
mi è capitato + volte un rifiuto netto, d'altra parte se il mezzo di prova
non l'hanno previsto non lo improvvisano per me. 
Le poche volte che m'e' andata bene(piaggio esclusa) mi hanno fatto
provare il mezzo di proprietà della donna delle pulizie o del figlio
dell'amante del titolare che era passato a riscutore il pizzo per il suo
silenzio.....
Saluti 
AIM
BEV du cient 


 motore indotto??....insomma se lasci il gas la "botta" la senti??? 
Diciamo che se molli il gas tende a rallentare parecchio ed inoltre la
frizione stacca molto tardi quindi anche in discese forti dove vai piano è
difficile che ti trovi in "folle" cosa che invece mi succedeva con i
precedenti scooter..
-- 
Giulio GMDB©   giuliux(AT)
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 # (postato dall'ufficio...)
-- 


al futuro.
Ehm, che intendi per *many many*? :)
30000?
40000?
O di piů? :)
Saluti!
-- 
Zerocento® on Beverly 200

sul bev 500 che ho scartato per questo....
Mah, se sono sui 100 e chiudo il gas in meno di cinque secondi è già a
70 e in 10 praticamente si ferma...
Sicuro che non sia regolato male l'off-gas (il fine corsa)?


 Sicuro che non sia regolato male l'off-gas (il fine corsa)?
premesso che santifico il mio duecentino ad ogni sorgere del sole a parte
il difetto che ho riportato....
L'off-gas manco sapevo si potesse regolare...anzi spiega, cosa posso
ottenere regolandolo diversamente, ritardare l'intervento della folle?


 -Nell'attesa pane e acqua per futuro astronomico esborso-
penso che una prova potrebbe fartela fare, cmq io ho guidato sia il
vecchio sia il 2004 e per i pochi km percorsi con entrambi ho notato solo
che il 2004 è meno cattivo in accelerazione ma più lineare per tutta
l'accelerazione. Anche il proprietario dei due scooter dice che non ha
notato altri particolari differenze.
-- 
Ciao da Alfio su X9 200 adesivato IHMS sul parabrezza
ex Hexagon lxt180, Gulliver 50 Vespa 50 (adesso che ricordo avevo anche un
benelli)
1°TeresaTreffen - Roma 09/11/2003 - km 120
http://www.scooterclub-nolimits.it/personale_alfio.htm


 O di piů? :)
ehhh no..cerco di tenermi a freno ma tendo a fare lo sboronz. In effetti
non č per quello che lo voglio cambiare....
...i km sono solo 24000 e pompa ancora come un maglio di Ponte Nossa; ma
dovrei fare qualche interventuccio sulle plastiche sfregiate, sella
sfregiata, pneumo post piů liscio della pelle della modella Oil of Olaz
altre varie cazz da sistm; 
e visto che l'idea c'era, mollo tutto, mi ficco in banca a sventrare il
mio c/c, e mi faccio il mezzo nuovo..... 
Ciao...
AIM.
BEV 2 cent


ottenere regolandolo diversamente, ritardare l'intervento della folle?
Beh, il punto fondamentale č che ad acceleratore completamente chiuso
non deve assolutamente passare benzina (situazione in cui si č in
rilascio completo, non in parzializzazione), in modo tale che
l'effetto freno motore sia sfruttato al 100%.
Per *ritardare* intervento dell'ingresso in folle, presumo che sia
necessario variare la taratura della trasmissione (sotto un tot numero
di rpm la frizione *stacca*), ma qui lascio il campo ai piů esperti :)
Se vuoi possiamo parlare di bang-bang e riduzione del turbolag nei
motori con turbo atmosferico, in alternativa :DD


mio c/c, e mi faccio il mezzo nuovo..... 
A cosa stai pensando? :)
Il T-Rex è un bel mezzo, ma preparati ad affrontare spese di gestione
almeno doppie rispetto al Bev...
E poi l'idea di abbandonare i cerchiazzi da 16" mi inquieta un po'...
:D


 motori con turbo atmosferico, in alternativa :DD
e attinente alla gnocca?? altrimenti mi astengo....


 E poi l'idea di abbandonare i cerchiazzi da 16" mi inquieta un po'...
allineatissimo, impagabili!! ....ma l'alter è un Bev 500 che mi convice
poco o uno skaraBBa 500 da ragioniere incravattato (senza offesa).....


 ....i km sono solo 24000 e pompa ancora come un maglio di Ponte Nossa;
dai 24.000 non sono molti..
in quanto tempo circa li hai fatti???
-- 
--
Satanspaw
R 1150 R nera
Back in black
icq: 145344922


 in quanto tempo circa li hai fatti???
manco pochissimo, facessi meno sesso sarei a 90.000, il 15 marzo
festeggiamo due anni.....
-- 


e attinente alla gnocca?? altrimenti mi astengo....
Ehm, *bang-bang* non è *gang-bang* ;PPPPP
Per quello ti devi rivolgere ad Daddopi che è un espertissimo ;PP


Ecco, siamo i due :)
Siamo in tre :))
Ciao
----
VeMa
http://vema.altervista.org
 e v@ffancu£o Libero
èccs Garelli VIP2, èccs Scarab 50, èccs Sym Shark 150 and now..
On Beverly 200 ('02) adesivato "IHMS" from S.B.T.
skor...@libero.it
 (togliere "et" prima di @)
"E' necessario sottolineare che chi si comporta da idiota mi da' il
diritto di trattarlo da tale. Non mi interessa se lo fà o c'e', il
punto e' che mi procura un fastidio e come "agente fastidioso" posso
trattarlo" (cit.)

 festeggiamo due anni.....
seeeeee.......
ma chissei...., il toro della cascina barera??  :-))
:-P
-- 
--
Satanspaw
R 1150 R nera
Back in black
icq: 145344922
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 


poco o uno skaraBBa 500 da ragioniere incravattato (senza offesa).....
Il primo è anche troppo, mentre il secondo è oriBBile :DD


 motore indotto??....insomma se lasci il gas la "botta" la senti???
Vero, ma sul modello nuovo pare che il freno motore sia diminuito.
-- 
Ciao da Zelig (Tmax 500 - Piacenza)
(per rispondere via e-mail togliere ".remove-this" dall'indirizzo)
Dü Röd e na Furzeina (Scooteristi piacentini!)
http://digilander.libero.it/durod

 vero?
In effetti il dubbio e' legittimo...
La prova comunque mi sembra abbastanza verosimile, l'unica cosa che mi ha
stupito e' non trovare neanche un paragone con il Nexus, se non nei
grafici delle sospensioni... Si accenna al SW, al Burgman 650, all'X9,
all'Atlantic, ma neanche una parola sul concorrente piu' diretto!?!?


> Vero, ma sul modello nuovo pare che il freno motore sia diminuito.
merd...! 
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