Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: [TECNICO] Faro Leo ST e lampade  Vision+...è tutta un'altra cosa. .. :-))

Ciao!!
Allora..primi commenti a caldo della luce fornita dalle V-P (non Shell ;-) )
montate al posto delle HS1: è tutta un'altra cosa!!
Credetemi..la luce fornita è molto, molto maggiore delle originali, un bel
po' + bianca, un fascio, devo dire soddisfacente!!!
Un caos montarle..non tanto per la modifica coi relè, di per se facile,
quanto per il fatto che *credo* che uno dei relè sia da modificare per un
corretto funzionamento del sistema, e per il fatto che non riuscivo a
trovare un punto di massa decente (RI DI CO LO!!Il telaio inizio a credere
che non sia a massa....e non sto scherzando...ho dovuto portare un negativo
dalla batteria direttamente....)...ma alla fine vi dico che ne vale
veramente la pena!
Unico difetto:scaldano....e tanto.... :-(((((((
Molta attenzione, quindi, per il primo periodo.....
A breve il reporto tecnico su COME monarle, in particoar modo sul Leo, con
posti dove metere i relè.
Ovviamente, la modifica si potrà estendere a tutti gli sqtr...senza alcuna
modifica allo schema.
Spesa complessiva: 27€.
Ne vale la pena....
...se non ci sono controindicazioni...Ma questo lo si vedrà con un po' di
tempo.
--
Starflex,on Leo250 ST- Temerario2
*Ogni EURO risparmiato e'un litrozzo PIENO guadagnato*
*Ragazzi...casco e prudenza.SEMPRE.*
Le Netiquette su: 
www.aspide.it/netiquette

 Unico difetto:scaldano....e tanto.... :-(((((((
perchè parli di scaldano di relè etc etc?
il mio kymco ha di serie le lampadine da 55w.....sono l'unico?
le vp le trovato a 35.000 la coppia ma cavoli non le aveva sciolte dovevo
prendere la confezione da 4 pezzi :-( cerchero' un altro ricambista...PS se
qualcuno sapesse dove trovare a brescia o limitrofi!
ciao grazie rivap

 qualcuno sapesse dove trovare a brescia o limitrofi!
Il Leo, e molti altri scooter, montano due lampade a doppio filamento da
35/35w.
Quindi, quando accendi il faro, azioni 2*35 =70w di luce.
Il problema e' che, se passi a lampade da 60/55 , quando accendi il faro
anabbagliante stai assorbendo 2*55= 110w, per arrivare a 120 (2*60) quando
atacchi l'abbagliante.
L'impianto eletttrico di serie POTREBBE anche reggere, ma è comunque meglio
creare una linea sua per l'alimentazione,e evitare di far scaldare
inutilmente i fili, non progettati per un simile carico.
Le lampade da 55 le montano la stragrande maggioranza degli scooter..ma ne
vedrai meno che ,con funzione anabbagliante, accendono due lampade da
55W...e questo per un leggero sottidimensionamento dell'alternatore, che
potrebbe non fornire una quantità di corrente sfficente:ergo, avresti il
problema che, in certe condizioni, potrebbe scaricarsi la batteria.
Come consiglio ti posso dire che se vuoi veramente *più* luce non mettere le
lampade VisionPlus (..poi..dipende da che lampada hai di serie: vai per le
vision se hai H1 o H4, escludi se hai H7), metti su le lampade PIAA:costano
un occhio, ma son veramente le migliori!
Escludi le Vision se hai le H7 perchè il guadagno non è così marcato come
per le H1 - H4..e questo perchè le H7 son già di serie costruite meglio
(samplificando parecchio il discorso!!)
Ciaoo!!


 Spesa complessiva: 27?.
per fortuna il Maxster ha un impianto di illuminazione eccezionale! gli
anabbaglianti e gli abbaianti sono qualcosa di unico: fanno luce quasi come
quelli della Focus di mio padre :-)))
Inoltre la luce è bianchissima, non gialla come nell'Aerox, quindi credo che
si tratti di lampade alogene!
Una cosa mi piacerebbe: moltare una luce blu sotto la scocca e montare una
coppia di ana/abbaianti con luce tendete al bluastro/azzurro, come quelli di
alcune auto in circolazione, illuminano di più?
--
ReX su
Yamaha Maxster 150 blu elettrico
www.aeroxmania.cjb.net
ex Yamaha Aerox 50 (Polini Corsa...)

 alcune auto in circolazione, illuminano di più?
Lascia perdere la luce blu sotto (T A M A R R O!!!!!), e metti le lampade
PLASMA se vuoi luce azzurrata davanti.
Ah, NON illuminano di più..han solo riflessi azzurrati.
Altrimenti..come detto...ci stan le PIAA, i kit allo Xeno (per la modica di
559 euro....) e avrai un bel po' di luce in più....


 alcune auto in circolazione, illuminano di piů?
Se parli di quelle blu chiaro chiaro, eccome se illuminano di piů, ma
costano anche un paio di milioni, sono regolate da centraline apposite e
usano tecnologie diverse da quelle delle normali lampadine (motivo per cui
le mettono solo sulle ammiraglie o, comunque, chiedono supplementi
agghiaccianti)... Sugli scooter quelle che fanno l'alone blu solitamente
sono semplicemente delle alogene, ma se l'impianto č perfetto sul Maxter,
chi te lo fa fare di metterci le mani? :)
Btw, il neon blu sotto la scocca č un po' da tamarri :D
(nonchč vietatissimo dalla legge :PP)
_____________
Marco Tuveri
- Hexagon LX4 125 "Fila e Fondi"
- Hexagon 150
- Aerox 100
- ex Amico 50 Aprilia
- ex Vespa 50 FL2
- ex Hacker 50 Atala

 Molta attenzione, quindi, per il primo periodo.....
Mi raccomando: tienici aggiornato sugli eventuali effetti delle luci su 
parabole e trasparenti :)
-- 
---> 
ra...@bigfoot.com
                                    ICQ:11928715
----------------------------------------------------------------------
ATTENZIONE:
Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.

 un occhio, ma son veramente le migliori!
Bč...
Le PIAA non sono omologate per uso stradale, si rischia grosso.
Inoltre ho letto le FAQ sulle luci su IDA, e dicono che le PIAA non sono 
poi questa grande cosa che si dice in giro...


 alcune auto in circolazione, illuminano di piů?
Attento a non confondere le luci allo Xeno di alcune auto con quelle al 
simil-xeno o quelle azzurrate in vendita after market in ipermercati e 
ricambisti.
Le lampade allo Xeno (quelle vere) richiedono una serie costosa di pezzi 
aggiuntivi, e non hanno filamento: il funzionamento č simile a quello del 
neon.
Le lampade azzurrine sono semplici lampade alogene con il vetro azzurrato 
(producono una luce piů bianca, ma NON illuminano di piů).
Le lampade "plasma" o "xeno" after market sono semplici lampadine alogene 
che hanno un gas inerte (xeno) dentro al bulbo, ma usano il normale 
filamento per l'illuminazione.


 559 euro....) e avrai un bel po' di luce in piů....
Le PIAA non sono omologate.
I kit allo xeno forse si (non ho notizie precise), ma il costo č notevole 
:)


 Ciaoo!!
Ho le h4 le compero allora le vision.
LE piia non so dove trovarle e non voglio spendere 100.000 per una
lampadina. Costano cosi vero?
rivap

 lampadina. Costano cosi vero?
Esattamente..il loro costo è quello!!!!!!


 poi questa grande cosa che si dice in giro...
Aspetta...neanche la modifica che facciamo noi č omologata.... :-((
Le PIAA son per uso rallystico, e non sono omologate.
E poi...non č vero che non ono questo gran chč....certa gente si aspetta
dalle PIAA piů luce di un faro allo Xeno...tu considera che stiam sempre
lavorando con una alogena.
Il problema principale delle PIAA č il costo (..e la durata....)..dato che
costano veramete un occhio.
nella car penso di metter su quelle da 100W normali....ma li non sono
vincolato da un consumo che non deve superare un certo tot.
Nello scooter, invece, se voglio piů luce, l'unica strada percorribile č
quella delle PIAA...che a paritŕ di consumo mi ffrono qualcosa in piů.
Non enso che arrivino ai 135W come dicono sulla scatola (con un consumo di
55), ma indubbiamente illuminano un po' di piů.
Poi....che il gioco valga o meno la candela...beh..queste son considerazioni
personali..... ;-)))))
Se vuoi, nessuno ti vieta di ordinarti il kit Xeno...... :-)))) se per te
vale la pena.....  ;-))))
INDUBBIAMENTE, quello fa parecchia luce in piů!!!


 I kit allo xeno forse si (non ho notizie precise), ma il costo è notevole
Don't worry...non sono omologati neanche i kit xeno!!
Devi avere il correttore assetto fari automatico!!!!
:-)))))


 parabole e trasparenti :)
Al vostro servizio!!
:-)))))


 filamento per l'illuminazione.
Esattamente!!  :-))
Anzi..alcuni sostengono che, proprio grazie al filtro che fa fare luce
azzurrata, illuminimo pure di meno... :-((((((


 (nonchè vietatissimo dalla legge :PP)
ah, si? :-DDDD


 559 euro....) e avrai un bel po' di luce in piů....
se me le regali tu le monto!!! :-)


 azzurrata, illuminimo pure di meno... :-((((((
infatti, c'avevo pensato anch'io.... se hanno un filtro di sicuro illuminano
di meno!


 filamento per l'illuminazione.
si, dovrebbero essere alogene con filtro, ma mi chiedevo se iluminano di
meno delle alogene senza filtro......


 Esattamente..il loro costo è quello!!!!!!
Saranno ottime ma è troppo per una lampadina
rivap

 meno delle alogene senza filtro......
Allora..dipende.
Facciamo un po' di chiarezza:come prima cosa, occorre sapere come è fatto lo
spettro dei colori:più sali di temperatura, più il colore tende dal rosso a
bianco, POI all'azzurro.
La lampada all'incandescenza normale, raggiunge una luce a 2600 Kelvin, una
alogena 3200..una xeno siamo sui 4100 (vecchie xeno) o 6000 (nuove xeno).
Le lampade PIAA, grazie ad accorgimenti, riescono a raggiungere una tonalità
di 4150 Kelvin ...non solo tramite filtri, ma anche tramite gas contenuti
dentro, traimte un filamento diverso, e tramite non so cosa ;-))
Ora...capiamo che 4150 kelvin son molti più dei 3200 della alogena
normale..ed ecco perchè la luce è molto più bianca.
Più scendi, piu sei sul rosso...più sai, più sul bianco, poi sull'azzurro.
Una curiosita': vai in un negozio di materiale elettrico e fatti vedere due
lampade a risparmio energetico...una a temperatura maggiore, ed una a
temperatura minore (come emissione di luce...)Ti renderai cnto
immediatamente di quel che voglio dire!
Quindi...se ottieni l' azzurro col filtro, stai perdendo luce, se lo
ottieni, come le PIAA con altri sistemi, a scapito del costo e della
durata....hai più luce..o quantomeno la stessa!


 se me le regali tu le monto!!! :-)
Peccato...noi non possiamo metterle su.....!!
Perderesti la funzione abbagliante...
Azz....altrimenti te le avrei prese.....
;-))))))))


 Saranno ottime ma è troppo per una lampadina
..pensa che una lampada allo xeno, solo la lampada, come ricambio vola sulle
300k...... :-((((


 durata....hai più luce..o quantomeno la stessa!
ok, sono daccordo, questo era il mio dubbio.
Quindi in conclusione le alogene col filtro blu sono una scemenza perchè
danno solo la tonalità di colore e fanno anche perdere qualche punto di
luminosità!


 ;-))))))))
vabbè, non fa niente, mi accontento anche solo degli anabaglianti!
prendimele lo stesso :-P


 300k...... :-((((
lo so le ho sulla mia a4 station beh dai speriamo che con la tecnologia le
mettano dovunque
rivap

 prendimele lo stesso :-P
Azzz......mi ha fo**uto.....
;-)))))))


 luminosità!
Unica cosa intelligente che hai detto fino ad ora...!!!!!
;-PPPPPPPPPPPPPP


tempo.
Hehehehehe... tra 4 mesi circa.................. Si, si, credo proprio
che sia il periodo giusto per vedere che succede.
Ciao
 
  Cobra
[Salvo - Leonardo 250 - Milano]
http://web.tiscali.it/cobra1000/model.htm

 lampadina. Costano cosi vero?
All'incirca...
E tra l'altro le FAQ di IDA dicono che non sono poi quella grande cosa 
che si dice in giro...
E tra l'altro non sono neanche omologate per l'uso stradale.


 nella car penso di metter su quelle da 100W normali....ma li non sono
Io eviterei... tu vedi meglio, ma quelli di fronte a te no... e non mi 
pare il caso.


 300k...... :-((((
Si, ma le lampade allo xeno, quelle vere, non si fulminano come quelle 
alogene.
A quanto pare la loro durata è più o meno quanto la vita del mezzo...


 Devi avere il correttore assetto fari automatico!!!!
E' vero :)


 azzurrata, illuminimo pure di meno... :-((((((
Questo non lo so, ma potrebbe anche essere...


 di meno!
Non necessariamente.
Potrebbe essere anche solo un filtro che "filtra" :) la porzione di 
spettro che fa diventare la luce giallina... e quindi lascia solo quella 
porzione di spettro che fa una luce più "solare".
Però non è vero necessariamente che illuminino di meno.


 blu!
Si, sono alogene normali con un filtro che rende la luce più bianca.
Lo xeno è solo utilizzato come gas inerte dentro al bulbo.
Ma non sono luci allo xeno.


 perň sul manuale non č specificato se alogene o meno, ma la luce č bianca
Guardale attraverso il faro :)
Se sono tonde non sono alogene. Se sono strette e lunghe sono alogene 
(piů o meno č valido).


 Ora...non so some sia il faro del tuo..ma nel mio non rendevano 'na se*a....
Anche nel Madison non rendono una sega... :(
Le solite 2 lampade alogene da 35W.


 colorato facessero meno luce delle prime!
IMHO non hai meno luce, hai una luce "diversa", depurata dalle frequenze 
che la rendono giallina.


 Ma non sono luci allo xeno.
lo immaginavo, sono quindi da evitare perchè di sicuro rendono di meno delle
alogene classiche!


 ;-)))))))
allora? ti do il mio indirizzo e me le spedisci oppure me le porti di
persona? :-))


 (piů o meno č valido).
strette e lunghe, almeno cosě mi ricordo.


 porzione di spettro che fa una luce più "solare".
ora non so nel dettaglio ma penso che l'illuminazione totale sia cmq minore
avendo una porzione di spettro in meno :-))
(che discorso scientifico che ho fatto :-P)


 ;-PPPPPPPPPPPPPP
uau! non ci posso credere, ne ho detta una giusta!! :-DDDDDDD


 che la rendono giallina.
t'ho risposto con un altro reply, ma credo che alla fine faremo meglio a
verificare costringendo Starflex a comprarle e provarle!
:-))


 azzurrata, illuminimo pure di meno... :-((((((
Imho qualsiasi filtro abbassa il valore medio del flusso luminoso di una
lampadina. Questo xché vengono attenuate certe frequenze a favore di altre.
Se poi a ciò aggiungiamo che la zona di massima sensibilità dell'occhio
umano e nei pressi della luce giallo-verde sarei portato a pensare che il
filtro blu sia solo un gadget e non una caratteristica di effettiva
utilità.... (sempre imho).
--
** Bianco & Focaccia **
----------------------------------------------------------
Condor "skizzato" e Big_Zav su Kymco Dink 150LX rossoracing
1° Raduno IHMS - " Butta la pasta !!"
Dink site: 
http://members.xoom.it/condor63/
 (andato in fumo con Xoom.it)
:-(((

 strette e lunghe, almeno così mi ricordo.
Dovrebbero essere alogene, allora.


 verificare costringendo Starflex a comprarle e provarle!
Oggi ho montato una Vision Plus sulla macchina (H7).
Bč... la differenza con l'altro faro č veramente pochissima.
Devo sforzarmi, in un posto completamente al buio, per notare una leggera 
differenza: la Vision Plus č leggermente piů chiara.
Ma probabilmente č solo perché l'altra lampada č vecchia: ha un paio 
d'anni...


 d'anni...
Conclusione: il gioco non vale la candela.
Il prezzo è troppo alto rispetto a lampade normali.


> Dovrebbero essere alogene, allora.
bene.


 Il prezzo è troppo alto rispetto a lampade normali.
ok, ne terrò conto.....


 Ma non sono luci allo xeno.
Giustissimo....
La differenza tra le lampade simil-xeno e quelle allo xeno vero e proprio è
abissale.
Le prime sono lampade a filamento, le seconde sono lampade a scarica in gas,
che necessitano di dispositivi di accensione dedicati.


 A quanto pare la loro durata è più o meno quanto la vita del mezzo...
Esatamente!!
Si parlava del solo costo del ricambio...nudo e crudo!!


 Il prezzo è troppo alto rispetto a lampade normali.
Ripeto..per le H7.
Le H7 son già lampade molto evolute...son le H1 e le H4 che, essendo molto
più vecchie come concezione (se non erro...la H1 e' stata la prima ad uso
automotive...), si avvantaggiano delle tecnologie che son state prima
infilate nelle H7 e poi, migliorate, nelle Vision+.Ergo...rispetto ad H1/4,
la VP offre un BEl po' di luce in più...rispetto alla H7, essendo già
evoluta come lampada, la differenza non è così marcata...


 utilità.... (sempre imho).
Perfettamente d'accordo!!
Magari col gas Xeno riescono a rendere un po più come luminosità.....ma non
so..... :-\


 che sia il periodo giusto per vedere che succede.
Azz....mi si prospettano giorni bui.....  :-\


 la VP offre un BEl po' di luce in più...rispetto alla H7, essendo già
Vabbè...
Allora proverò con le lampade della Cinquecento, appena se ne fulmina 
una.
Ma la prossima volta prenderò le Osram SilverStar (o come cavolo si 
chiamano).
La Philips mi sta un po' antipatica...


 La Philips mi sta un po' antipatica...
Incredibile..anche a me sta piů simpatica la Osram....
Che rinco che sono...! :)))


 Incredibile..anche a me sta più simpatica la Osram....
A me no: io odio la Philips...


 A me no: io odio la Philips...
Ah...Mr. Philips si ciula qualche gnocca?!
;-)))


 Ah...Mr. Philips si ciula qualche gnocca?!
Indipendentemente da quello...
Mi hanno venduto un monitor bacato (un Brilliance, tra l'altro), e non 
hanno voluto ripararlo/sostituirlo in garanzia perché rientrava nelle 
"specifiche di difettosità".
Peccato che i soldi con cui l'ho pagato erano buoni...


 "specifiche di difettosità".
Lascia perdere i monitor...per i TFT ti dicono che devono avere ALMENO un
certo numero di pixel bruciati..idem per gli LG..per la sostituzione....
Che incaxo...ti capisco..... :-(((((


 Lascia perdere i monitor...per i TFT ti dicono che devono avere ALMENO un
Non era un LCD... era un CRT normale... 
Alché li ho mandati a cagare violentemente, più di una volta, gli ho 
fatto consumare quintalate di milioni a furia di chiamate al numero verde 
italiano ed europeo (hanno speso di telefono più di quanto io gli abbia 
pagato il monitor) :)
Ah... poi ho comprato un NEC... un altro pianeta :)


 Ah... poi ho comprato un NEC... un altro pianeta :)
..e io che ho un AOC.....non prenderli...fidati....... :-(((
Sono già al terzo, sostituito in garanzia......
...prodotti molto economici.....


 ricordo il modello, però).
Sono le H1, ho controllato :)


 non erro....)
Probabile....
E quando l'altra si fulmina ho già il ricambio :)
