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Titolo: quanto possono chiedermi ??

...per cambiare il cuscinetto di banco ???
stamattina, prima di andare al lavoro, ho riacceso l'Hexagon e ho notato una
strana vibrazione....
non è che per caso oltre al paraolio è andato a farsi benedire anche il
cuscinetto di banco ??
che ne dite ?
secondo voi quanti euro dovrei preparare ???
per essere sicuro che il cuscinetto sia ok, quale è la prova migliore da
fare ??
ciao e grazie a tutti per le risposte.
daniele su Hexagon 180 '02 (fermo)
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adesivato IHMS
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 il cuscinetto di banco ?
Improbabile.. perchè i motori leader non montano cuscinetti di banco ma
bronzine... e se ti parte una bronzina (molto improbabile) dovresti cambiare
il semicarter intero.
La bronzina può partire solo se giri con olio vecchio o con poco olio
Ciaooo
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 Ciaooo
ciao e grazie ancora.
daniele su Hexagon 180 '02(fermo)


 d'olio regolari, quello di ora ha 3900 km.
Guarda che non sia il caso di fare la catena di distribuzione e il gioco
valvole.. se te lo fai tu non è una spesa grandissima.. potrebbe essere
quello a crearti degli squilibri.. tutto chiaramente se non l'hai già fatta


 quello a crearti degli squilibri.. tutto chiaramente se non l'hai già
fatta
no, di queste cosa non ho fatto ancora nulla.


 vede se è il caso di cambiare la catena di distribuzione) ???
beh.. la catena al tuo chilometraggio va fatta.. e vanno fatti anche i
tendicatena (due pezzettini di plastica che di sicuro si sono consumati)
Se non la fai e si spezza ci butti tutto.. poi se la catena fosse un po'
lenta potresti avere vibrazioni..


 lenta potresti avere vibrazioni..
appunto, speriamo che non sia quello.
ps. avresti per caso anche un carter trasmissione da portarmi/spedirmi ??
daniele su Hexagon 180 '02


 appunto, speriamo che non sia quello.
Hai posta :-))



anche tu :-))))


 beh.. la catena al tuo chilometraggio va fatta..
Pure io sarò sugli stessi KM di utilizzo con il GD.
Dici che è il caso che cambi pure io la catena di distrubuzione?
Mi sa tanto di menata, bisogna cambiare tutto....o sbaglio?
Come è fatta, ha una finta maglia?
-- 
rivap

 Come è fatta, ha una finta maglia?
Nei motori leader c'è una scatoletta dietro il variatore che devi aprire..
da li accedi alla catena di distribuzione. Prima devi smontare la ruota
dentata che sta sulla testata che fa scorrere la catena e poi sfili la
catena da sotto, dalla scatolina che ti dicevo.. Da quello che mi risulta
non ha una finta maglia.. ma come ti dicevo prima parlo per il mio motore.
Ad esempio: mi diceva Starflex che per fare la catena di distribuzione ad un
Leo 250 bisogna addirittura aprire il carter in due.. boh. mi sembra strano
ma è difficile che lo star sbagli :-)
Io per l'atlantic, se andrà bene, a 45000 gli rifaccio catena, pistone e se
serve variatore.. in modo da fargli fare altri 45000
adesso smetto con la fantascenza :-)
ciaoo
--
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

 pistone e se serve variatore.. in modo da fargli fare altri 45000
Bah, casomai posterò su un sito l'esploso del motore del kymco quando farò
quel lavoro (preso da 
www.kymco.it
 sezione manuali).
Rifare pistone variatore etc...non sarà troppo menata (ovvero il gioco non
vale la candela) ?
Secondo me sono troppo pochi km.
ciao
-- 
rivap