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Titolo: vibrazioni sullo sterzo

Un lampeggio a tutti e un consiglio da qualcuno.
Mi succede che rilasciando lo sterzo in decellerazione comincia a oscillare
leggermente per poi accentuarsi in modo consistente, fino a doverlo
riprendere per non cadere. Il tutto da parte del gommista sarebbe dovuto dal
gioco che presume si sia creato sul cannotto dello sterzo e
non come pensavo io dalla bilanciatura della ruota.
Voi cosa ne pensate ? devo far registrare lo sterzo, oppure cambiare gomma,
o cambiare gommista ???
grazie a chi mi vuole dare una dritta..

 Mi succede che rilasciando lo sterzo in decellerazione comincia a oscillare
Che scooter hai? Spesso queste oscillazioni, dette shimmy, sono causate
dal bauletto... Ce l'hai? Hai provato a toglierlo?
Ciao! ;-)
-- 
Giulio GMDB©   giuliux(AT)
tin.it
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 # (postato dall'ufficio...)
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questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 ha scritto nel messaggio
news:c0t5dd$srv$1...@e3k.asi.ansaldo.it...


 cazzeggiando qua e la scrisse:
Il mio lo fa quando sono di baulettomunito.
Quando vado per tornati(senza bauletto) il problema sparisce.
Ciao
----
VeMa
http://vema.altervista.org
 e v@ffancuŁo Libero
čccs Garelli VIP2, čccs Scarab 50, čccs Sym Shark 150 and now..
On Beverly 200 ('02) adesivato "IHMS" from S.B.T.
skor...@libero.it
 (togliere "et" prima di @)
"E' necessario sottolineare che chi si comporta da idiota mi da' il
diritto di trattarlo da tale. Non mi interessa se lo fŕ o c'e', il
punto e' che mi procura un fastidio e come "agente fastidioso" posso
trattarlo" (cit.)

ivan ha scritto:

di solito è il bauletto specie se:
a) non hai montato i contrappesi al manubrio 
b) la pressione dei pneumatici è insufficiente rispetto a quanto
consigliato con il bauletto sia pieno che vuoto.
se fosse il gioco sul canotto in assenza di masse decentrate oscillanti
dovrebbe essere già di qualche decimo di mm (=gioco ENORME)
Ciao.
B2Spirit su Bev500


rispondo a ivan:

Non so che scooter tu abbia.. normalmente questo difetto si verifica quando
l'avantreno si alleggerisce troppo e fa sollevare un po' la ruota anteriore
causando queste fastidiose e pericolose vibrazioni. Spesso è un difetto
dello scooter e non ci puoi fare nulla.. spesso capita quando monti un baule
proprio perchè ti sbulancia lo scooter alleggerendoti l'anteriore.. spesso
capita perchè il copertone anteriore si deforma, si consuma male, si
scalina.. in quel caso bisogna cambiarlo.
Tu che scooter hai?
In ogni caso quello che ti ha detto il gommista è una cavolata. Se non ti
fidi cambia gommista.
Ciao
--
 «»«»daddopi«Corrado»Cagliari»sito 
www.scooterclub-nolimits.it
 «»«»
  suAlantic200Blu«Moncapitan»km6000da7/11/03a08/02/04 e su Hexargò
Nominato:Temerario1»WebmasterUfficiosoIhms»SquadroneVolanteIhms
    Presente:1°2°3°RadunoNazionalediIHMS«»Futatreffen 2002e2003
 Elefantentreffen2003»CannonballDolomitica2003»CinghialeTreffen2003
  OperazionePerimetro2003[GiroDellaSardegnaIn22h-1008km-17/06/03]
«»«»«»« 
www.scooterclub-nolimits.it/personale_daddopi.htm
 »«»«»«»

Eilaaaaaaaaaa  gente grazie di cuore per l' aiuto che mi state dando.
detto questo vi do` le delucidazioni mancanti nella mia prima.
Ho un Fes250 con 20.000 km, le gomme hanno ~ 8.000 km, sono delle michelin
Gold Standard  " consigliatemi dal gommista"   e non hanno nessuna
deformazione o scalinatura visibile tranne a mio giudizio una " bombatura "
un po` "piatta " rispetto ad altre marche  che vedo montate su altri FES, la
pressione e` ok , e non sono baulettomunito.
Non so` se tutto questo puo` esservi, essermi di aiuto ma ci provo.
Un lampeggio, e la strada sia con voi.
A dimenticavo conosco Bob Rock  lavoravamo nella stessa ditta.    ciao

 A dimenticavo conosco Bob Rock  lavoravamo nella stessa ditta.    ciao
O madonna sto invecchiando di brutto :(((
Io non mi ricordo. Intendi in Elsag??
Ivan .. Ivan ... mumble... aiutami :))
Per le gomme IMHO le gold vanno bene (io l'ho montata sul postereriore).
Certo non sono molto bombate come profilo. Io cmq mi ci trovo bene
Dai ora però non scappare ;)))
-- 
Alessandro aka Bob Rock (@ work)
Leo 250 St adesivato IHMS sul parabrezza
ICQ#219040672
Genova

 A dimenticavo conosco Bob Rock  lavoravamo nella stessa ditta.    ciao
Toh... un nuovo adepto x i raduni ;-)
Ti aggreghi con Bob.
-- 
  LEO2e1/2rap      IHMS {Bergamo}      ICQ {76678996}
==========================================
           EMAIL 
agb_leon...@hotmail.com
              BABYSITTER UFFICIALE DI IHMS
           LEOMECCANICO UFFICIALE DI IHMS
                SQUADRONE VOLANTE DI IHMS

 Dai ora però non scappare ;)))
Adesso scoprirà che non fai un cazzo tutto il giorno :-)))
Chiaramente scherzo.. Alessandro è un gran lavoratore!! :-))


 michelin Gold Standard  " consigliatemi dal gommista"
Le gomme sono buone.. 8000km per l'anteriore non mi sembra tantissimo anche
se bisogna vedere in quanto tempo tu li abbia fatti.. se la gomma ha + di un
anno e mezzo allora potrebbe essere colpa sua. Cmq, come ti ha consigliato
il buon LeoRap, anchd io metterei i pesi al manubrio + pesanti e farei un
equilibratura lalla gomma.
Ciao e facci sapere



Rispondo anche a LEO2e1/2rap:
La gomma ant. sul libretto dice 1,75 e non credo sia salutare scendere
ulteriormente di pressione . x la bilanciatura in effetti era la prima cosa
che ho pensato, ma il "gommista" me l' ha bocciata, assicurandomi che non
dipende da quello.
Per quanto riguarda i raduni vi seguo sui vari siti, ma  haime` temo
soltanto su quelli vi seguiro`, non ho molto tempo libero.
Elenco tutte le mie 2 ruote possedute , tanto per conoscenza.
vespa 50 che rubavo a mio padre a 13 anni.
px125 a 17 anni
cagiva ala rossa 350.
Yamaha 400xs
Kawasaki 650 "TENGAI"
dink 150 lx
e Foresight 250
e poi si vedra`.
LEO....      complimenti per il tuo sito, molto interessante.  Se avete
qualche gomma alternativa da proppormi ne sarei ben lieto.:))
lampeggi a tutti.


 che non
Il gommista ha parzialmente ragione. 
Il fenomeno che accusi, se ho ben capito di cosa si tratta, č  un  difetto
piuttosto  comune a *tutte* le due ruote (partendo da cinquantini passando
per  Transalp  e  TDM e arrivando a stradali da 11.000  euro e passa). Si
chiama shimmy (fai una ricerca con Google se vuoi saperne di piů). 
Non si capisce bene da cosa dipenda, ma c'č una concomitanza di fattori:
- pneumatici (pressione/modello/consumo/equilibratura)
- aerodinamica del mezzo (compreso guidatore ed eventuale passeggero)
- bauletto
- forma/dimensione del parabrezza 
- distribuzione dei pesi 
- pesetti al manubrio 
- varie ed eventuali 
Ma immagino  che a te interessi questo: "Come si puň risolvere" 8) 
Io  ho  notato che spariva eliminando il bauletto. Quando rimettevo il
bauletto  ricompariva (diversa distribuzione del carico aerodinamico e
leggero cambiamento nella distrubuzione dei pesi). 
Inoltre č sparito completamente da quando ho sostituito i pneumatici (ed
equilibrati).
A qualcuno sparice montando dei contrappesi al manubrio. 
La soluzione migliore, adottata da moto costose, č l'ammortizzatore di
sterzo,  che  in  pratica č un pistoncino idraulico (tipo quello usato nei
bagagliai delle auto) fissato tra manubrio e telaio. 
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
----------------------------------------------------------------------
ATTENZIONE: Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.

 lampeggi a tutti.
Magari, sono sempre con il devioluci rotto :((((
(In compenso ho quello nuovo nel box da quasi un mese gh gh gh )
Alla prossima


 Ciao e facci sapere
Senz' altro appena riusciro` a decifrare il dilemma .   Intanto grazie a
tutti.


 Lo sterzo no e secondo voi non centra vero?
Hai letto il mio post al riguardo?


 Hai letto il mio post al riguardo?
Si, pero` ammortizzatore di sterzo = costoso per moto costose " da buon
Genovese"  .
B2Spirit scrive
se fosse il gioco sul canotto in assenza di masse decentrate oscillanti
dovrebbe essere già di qualche decimo di mm (=gioco ENORME)
potrebbe?????
grazie.kappa.


 dovrebbe essere già di qualche decimo di mm (=gioco ENORME)
Non credo che dipenda dal gioco del cannotto dello sterzo.
Comunque una regolata io ce la darei, d'altronde ogni 4-5000 Km un'occhiata
sarebbe opportuno dargliela :-)
Cmq te l'ho detto: dipende da tanti fattori... anche l'equilibratura delle
ruote, il consumo, ecc.
Sta a te individuare (ed eliminare) la causa.
P.S.
Quando rispondi a qualcuno ricordati di eliminare la firma :-)


 Grazie delle dritte. a risentirci.
Figurati.... però fai attenzione al quote le prossime volte, ok?
E' inutile e pesante quotare tutto il messaggio a cui stai rispondendo.
E' opportuno quotare SOLO un paio di righe al massimo, giusto per 
ricordare l'argomento. Il resto del messaggio DEVE essere cancellato, 
come per esempio le firme...
Dai una lettura qui:
http://snurl.com/ithnet
 
è una paginetta semplice semplice, e la lettura non ti impiegherà più di 
un minuto. Ci sono anche gli esempi.


 il buon LeoRap,
Aho... x' mi "offendi"?!
Tra di noi ci siam sempre parlati con:
  vaffanc... animalo... etc...
  ;°°°(
Cattivo... ;-PPP


 Se avete qualche gomma alternativa da proppormi ne sarei ben lieto.:))
Mah... Io mi ci trovo benissimo con la michelin...
Con le booper ci faccio i piegoni, ma durano un po poco, spece se fai
autostrada!)
ora sto usando le GoldSTD e mi ci trovo benone.
Ho provato le pirelli GTS... ma MI tenevano poco nelle piegone "estreme".
 durano un bel po, ma tengono un po poco sull'acqua...


 bagagliai delle auto) fissato tra manubrio e telaio.
beh... ma lui mica fa i 300km/h ove se lo sterzo si muove anche di uno
sputo,
ti ammazzi...
Cmq mah... sarebbe da vedere...
Io proverei prima variando un po la pressione poi la bilanciaturam poi i
pesetti.


 Cattivo... ;-PPP
:-))) Ok! Vai a cag@re tronz#! :-)))))


 :-))) Ok! Vai a cag@re tronz#! :-)))))
Oh... bravA terosA ;-P


 
http://snurl.com/ithnet
ricevuto, kappa.

 sul suo Fes.
beh... ognuno si trova bene con "le sue cose"...
Come la booper tiene strabene a me, su un altro mezzo con un altro pilota,
fa schifo... ;-)
Unico "difetto", è che tenendo bene, son morbide...
Questo le lima come il pane... io ci faccio 5-6.000km... ;-/


 traduzione: soffiare e aspirare in contemporanea non si puo`.
Tutto è relativo...
Un compressore che "sputa" ed un ventolone che aspira... ;-P
