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Titolo: Speedfight vs il resto degli scooter

Ciao ragazzi. sono un felicissimo possessore di uno Speedfight
raffreddato a liquido.Trovo veramente strano che questo modello in
qualsiasi rivista e anche su questo stesso N.G. sia così poco citato
Forse perchè non è Minarelli? E' già! Il fatto che ha il motore Peugeot
non lo fa passare per un mezzo di "tendenza"(frasi citate da molti miei
amici) Ma che cavolate. Io ho avuto modo di provare moltissimi altri
scooter come Sr, Nitro, Area51, Ark, Runner ma apparte ai motori, molto
simili se non più fiacchi, tutto il resto era ugualmente se non
inferiore in quanto a sportività del mio. Ma l'avete visto bene lo
Speedfight? Secondo me ha un aria sportiva da paura.
Vabbè comunque questo non centra niente.Non parlo di pura estetica(de
gustibus).Trovo solo strano che sia considerato per così dire la pecora
nera degli scooter sportivi. Ancora un pò, parlano di più di
quell'obbrobbrio del Derbi Predator. Comunque W tutti gli scooteristi ed
in particolare quelli che hanno lo Speedfight ^_^

 ha scritto nel messaggio
news:39E37296...@hotmail.com...
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 max è penoso.
Sì ma io non mi riferivo al motore, visto che ormai tutti lo elaborano. mi
riferivo soprattutto alla grandiosa manovrabilità, al guidabilità, alla
sportività e alla tenuta, all'antiaffondamento, alla stabilità.....ecc ecc
Comunque lo Speed a liquido a meno ripresa e un casino di velocità max.E'
chiaro che non puoi confronatare il tuo con un Air cooled
Saluti

 chiaro che non puoi confronatare il tuo con un Air cooled
Certo, xkè giustamente un modello air cooled ha rapporti + corti di uno
liquid cooled. :)
ma che dici? il sistema di raffr. non può influenzare in maniera vistosa le
prestazioni del motore. E' impossibile che un modello raffr. a liquido abbia
+ vel. e meno ripresa. La verità è che i Pegeout hanno molta coppia ai bassi
(e quindi una buona ripresa) ma hanno un allungo penoso (e non dipende dal
tipo di raffr)


Io con il mio Aerox (quand'era originale) bruciavo in velocità un mio amico
con lo Seedfight L.C.............
Il motore Peugeot è come l'Honda: ha tanta ripresa xò in vel max è
scarsetto. Cmq il miglior scooter come ciclistica, tenuta, ecc.... è il
Gilera Runner seguito dall'Aerox/Nitro e dal Dragster.........
Ciao
Massimo,
Aerox Ultimate

 Gilera Runner seguito dall'Aerox/Nitro e dal Dragster.........
Io inserirei anche il mio Benelli 491 Racing.......anche il mio meccanico ha
detto che è il migliore per tenuta di strada e inserimento in curva...mi ha
detto che è precisissimo e tiene benissimo........io ho provato il Phantom e
è duro "da buttare giù" in curva, l'Aerox e il Runner sono un po' più alti
di baricentro e faticano un po' di più a scendere in piega, il Dragster è
buono ma niente di ottimo.........mi faceva buon effetto l'SR vecchio tipo
in curva, era favoloso...........ciao ciao!!!!!!!!
PS: Tutto questo non l'ho detto perchè ho il 491............ciao MAX!!!!!
Marvin 
mar...@freemail.it
Benelli 491 Racing RRRRosso

 Gilera Runner seguito dall'Aerox/Nitro e dal Dragster.........
W l'aerox!!!! cmq lo Speedfight non che abbia molta ripresa in + dell'Aerox.
Forse sono uguali

sì ma riguardo alla pura estetica cosa mi dite? Secondo me è il
migliore!

 PS: Tutto questo non l'ho detto perchè ho il 491............ciao MAX!!!!!
Mi ero dimenticato il 491.....cmq il Speedfight è una "karobera": ho provato
quello di un mio amico e secondo il mio modo di guidare (ho dovuto togliere
il cavalletto centrale del mio Aerox perchè ormai era distrutto x i
piegoni.......)molto sportivo devo dire che non mi convince x la
stabilità....quando pieghi parte il posteriore.....A proposito hai mai visto
il Benelli 491 PSR?!?!?! L'ho visto dal vivo 8-P un
mostro!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ciao Marvin!

 Forse sono uguali
No...ne ha un pochino di piů.....cmq l'Aerox secondo mč č uno tra i migliori
scooter in circolazione.
Ciao

 migliore!
De gustibus....  cmq per me non č niente male. Quando dovevo acquistare lo
scooter ero indeciso fra l'Aerox e lo Speedfight, poi ho ben scelto il
primo.

 scooter in circolazione.
Sě, forse alla partenza l'Aerox soffre un po' per via della ruota posteriore
da 140, ma poi a poco a poco riesce a recuperare e a superare lo Speedfight
molto prima di arrivare alla vel max

 molto prima di arrivare alla vel max
Ma cosa centra il motore? I cinquantini sono tutti uguali + o meno come
potenza.Secondo me si dovrebbero guardare ben altre caratteristiche.A me piace
lo Speedfight perchč riesce ad avere una linea snella e nello stesso tempo ad
avere una linea sportiva da paura.Dai ragazzi il Nitro diciamocelo č fatto un pň
sů.sě insomma č un pň barocco nelle forme, soprattutto davanti.E poi con quelle
due alette vicino alle pedane che facilitano la messa a terra dei
piedi.........un mio conoscente č caduto a causa di quelle alette del c***o e si
č rotto il bacino.
W il Nitro (e l'Aerox)

 č rotto il bacino.
anch'io prima di comprarlo pensavo che quelle fiancate ostacolassero la
messa a terra dei piedi, invece poi mi sono dovuto ricredere. Non ostacolano
assolutamente la messa a terra dei piedi. Certo, se poi stai con le punte
dei piedi all'in sů... ma questa non č cmq una posizione normale.
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