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Titolo: Targhe alterne

Domani pari o dispari?
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^__^   Simy!!
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Come non detto! Non ci sono!!

 Come non detto! Non ci sono!!
 
sospesa per lo sciopero ma l'idea rimane "valida"..
.."valida" nonostante da milano (dove vanno avanti tutta la settimana)
abbiano riconosciuto che non servono a nulla, nonostante sia stato
ribadito su varie testate fino al tg regionale che non hanno sortito
effetto, nonostante i dati riportati dallo stesso sito del comune
evidenzino che non servono ad un tubo, nonostante l'ordinanza modifichi
gli orari di spostamento intasando il traffico in alcune fasce orarie e
provocando cosi' un numero maggiore di superamenti dei livelli di
attenzione (oltre che fastidio per chi rimane imbottigliato)
i dati delle ultime settimane sono ancora una conferma:
3-9/02, media particolato: 66mcg/mc
5-6/02, media particolato: 34mcg/mc
superamenti totali: 2, entrambi il 6/02 nonostante il forte vento che ha
abbassato i livelli di inquinamento e che avrebbe reso superfluo il
provvedimento. uno dei due in particolare e' un vero record: 15.8mcg/mc
di monossido di carbonio ovvero il triplo rispetto alla norma
10-16/02, media particolato: 116mcg/mc
12-13/02, media particolato: 119mcg/mc
nessun superamento, condizioni meteo uniformi, inquinamento uniforme

 abbiano riconosciuto che non servono a nulla, nonostante ...
è molto probabile che la riduzione parziale del traffico non sia
sufficiente a garantire significative riduzioni dell'inquinamento
dell'aria
è molto probabile che altri fattori possano prevalere di volta in volta
nella determinazione del tasso di inquinamento
credo però sia dovere del sindaco fare qualcosa per tutelare la salute
pubblica
imporre saltuariamente (1 volta alla settimana) la ricerca di
un'alternativa al "salgo in auto e vado" mi sembra un metodo ragionevole
per tentare di cambiare le nostre abitudini o se non altro per farci
riflettere sui rischi che corre la nostra salute e quella dei nostri
figli
un vero miglioramento potremo raggiungerlo solo quando la maggior parte
di noi avrà preso coscienza del problema e desidererà veramente
risolverlo
Andrea

 Andrea
Un post che condivido totalmente.I problemi in una societa' complessa si
risolvono per gradi.Non esistono le bacchette magiche.Dire che le targhe
alterne non servono,perche' non calano i veleni,e senza proporre alternative
valide,e' indice di sensibilita' nulla  rispetto ad una situazione piu' che
allarmante.Se questi provvedimenti possono modificare, prima che vengano i
bollettini medici,la mentalita' della gente per un uso piu' razionale
dell'auto,ben vengano.
mat

 risolverlo
di domenica il traffico e' nettamente piu' basso rispetto agli altri
giorni eppure le emissioni di polveri sottili sono comunque sempre alte:
tra l'1/1 e ieri l'unica domenica "in regola" e' stata il 5 gennaio e
questo non certo perche' quello fosse un periodo d'oro visto che solo due
giorni prima (il 3/1) c'e' stata una delle giornate peggiori del mese
dal lato inquinamento

 senza proporre alternative valide,e' indice di sensibilita' nulla 
cose gia' dette che riposto:
i riscaldamenti sono regolamentati per temperatura massima raggiungibile
e non per emissioni ovvero se una casa e' piena di spifferi e' lecito
alzare il riscaldamento e bruciare di piu'.
regolamentare diversamente (a consumo o a emissione per esempio) e' un
modo per costringere chi ha perdite e sprechi a spendere e sistemare le
cose
e' lecito usare un motore per lavoro (doveroso) ma perche' quel motore
puo' essere una fumarola? attenzione: non ci sono solo i motori delle
auto di quelli col permesso ma anche i motori di generatori elettrici e
altre cose usate nei cantieri (e questi rimangono accesi a lungo)
insegnano anche alla scuola guida che frequenti accelerazioni e frenate
portano ad uno spreco di benzina eppure i semafori spesso sembrano
sincronizzati "a sfavore" rallentando il traffico e aumentando il numero
di accelerazioni e decelerazioni
forse ci sarebbe un automobilista in meno se i mezzi pubblici fossero
piu' veloci e per velocizzarli si potrebbero ridurre le fermate
necessarie: spesso ci sono fermate ad ogni angolo e sinceramente non ne
vedo il bisogno.
visto che non c'e' necessita' di grandi prestazioni si potrebbero
convertire tutti i mezzi a benzina in mezzi a metano (e si sta facendo).
discorso analogo per i taxi
spesso i corridoi degli edifici pubblici sono parecchio "ventilati" e non
c'e' riscaldamento che tenga sebbene i termosifoni siano roventi. meno
evidentemente connesso con l'inquinamento ci sono anche frequenti sprechi
di corrente negli stessi luoghi
una piccola osservazione: non e' pensabile promuovere le biciclette se
oltre ad esserci piu' buche che metri di piste mancano pure i parcheggi
per le bici

risolverlo
Il vero miglioramento lo vedono quelli che hanno due macchine con due
targhe diverse che vanno in giro con meno traffico.
Tutto e' funzione dei soldi, il comune e' di fatto un'industria con
degli introiti e delle spese. Perche' ci sforziamo sempre di dare una
giustificazione alternativa a questo tipo di provvedimenti?
Forse la società non e' ancora matura per capire cosa sta dietro alla
politica, o sicuramente la pillola e' piu' dolce se la si prende a fin
di bene... sta di fatto che francamente ho imparato il trucco.
Prendo una multa al giorno per le strisce blu e tanto la ribalto sui
costi del cliente (come fanno tutti... ehh "grazie" faccio anche
girare l'economia), prendo una multa per le targhe alterne e faccio la
stessa cosa... ed alla fine gioisco anche perche' a pagare sono i
contribuenti, tutti tranne me, e nessuno capisce che QUESTO tipo di
spese va a rincarare i prezzi di quello che ci sta attorno.
saluti
alex

 spese va a rincarare i prezzi di quello che ci sta attorno.
Mi sembra economicamente corretto ribaltare i costi sui clienti per i
quali sono stati sostenuti.
Ricordati che le multe non sono deducibili dal reddito quindi per
ribaltare una multa che ti č costata 100 euro dovrai richiederne 150 al
tuo cliente, supponendo un'aliquota marginale del 33% di imposta sul
reddito.
Se invece lavori in "nero" perchč ritieni che lo Stato sprecherebbe le
tue tasse in piste ciclabili č sufficiente ribaltare 100 euro.
In effetti tu non ci rimetti niente perň considera che il tuo cliente
potrebbe stufarsi di pagare le tue contravvenzioni e cercarsi un
fornitore che viaggia in motorino.
Andrea

 fornitore che viaggia in motorino
credimi: nessuno che fa il lavoro del savoia viaggia in motorino
la verita' e' che cose come le targhe alterne e le strisce blu sono
aggirabili con notevole facilita' quando si puo' sfruttare il proprio
reddito e la propria attivita' per scaricare qualcosa da una parte e
ammortizzare qualcosa da un'altra.
ti faccio un esempio banale: il comune mette le targhe alterne, il
professionista non ha il permesso di circolare e per aggirare il problema
compra un'altra auto scaricando lo scaricabile e occupando un parcheggio
in piu' alla faccia di chi non puo' permetterselo.
questo tipo di gioco e' molto importante, il professionista fa molto bene
a utilizzarlo, non c'è nulla di cui vergognarsi (cit..)

fornitore che viaggia in motorino.
Il cliente paga sempre per il migliore sulla piazza.
saluti
alex

ammortizzare qualcosa da un'altra.
Ergo si ritorna alla solita regola, a pagare sono sempre quelli meno
fortunati e meno abbienti . 
Mettermi nella categoria dei furbi mi fa incazzare pero' in qualche
modo bisogna arrangiarsi.
saluti
alex

 il problema compra un'altra auto [...]
Per fortuna non siamo tutti professionisti così ...
Salve
Andrea

del venerdì.
Con tutto il rispetto mi sembra che questa persona faccia quello che
puo' per ovviare al problema targhe alterne... tanto i suoi 6 luoghi
diversi li deve visitare, targhe alterne o no.... o sbaglio?
alex

 incazzare pero' in qualche modo bisogna arrangiarsi.
 
te l'ho gia' detto che secondo me fai benissimo: non violi alcuna norma,
rientri in tutti i parametri di legge ed e' normale approfittare di
queste agevolazioni. si parlerebbe di furbizia se ci fosse un qualche
aggiramento ma qui si parla solo di _normalita'_. si lamentino quelli che
non possono permettersi certe cose ma si lamentino con lo stato e il
comune

 del venerdì
e cosa cambia? invece di circolare poco due giorni si circola tanto un
giorno solo: per l'ambiente quel che cambia e' la distribuzione meno
uniforme dello stesso quantitativo di schifezze mentre tra i cittadini
ci sara' chi deve riorganizzarsi la giornata e magari fare salti mortali
per sbrigare alcuni -doveri-
questo non e' un "difetto" del cittadino medio ma una rottura di palle
gratuita che ci viene donata insieme al pacchetto "targhe alterne"

 diversi li deve visitare, targhe alterne o no.... o sbaglio?
Non sbagli.
I km percorsi nella settimana saranno esattamente gli stessi, ma
concentrati in una giornata di targhe alterne.
Salve
Andrea

 gratuita che ci viene donata insieme al pacchetto "targhe alterne"
Appunto ci si preoccupa soltanto dei propri affari e non di inquinare
meno.
Salve 
Andrea