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Titolo: umiliazione Burgman

Ciao a tutti io ho un Majesty 250 mod. 2000 del tutto originale ed ho
provato lo spunto da fermo con il Burgman 400 di un mio amico.
 Inizialmente il Majesty 250  si lancia un po prima poi la progressione dei
due scooter si stabilizza nella parità fino a 105 km/h dopo di che prevale
il 400 sul 250 ovviamente, ma il bello è che fino a 400m + o -  il 250
Yamaha incredibile ma vero stava davanti al 400.
 Comunque ho notato che a parte la velocità finale maggiore di 15
km/h effettivi non si nota una grande differenza prestazionale tre i due
scooter.
Se esiste qualcun'altro che come me ha umiliato un Burgman 400 e visto la
mia esperienza ne sono sicuro si faccia avanti.
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Umiliato? Ma che c&%%o stai dicendo? Io non mi sono mai sognato di fare una
gara con un altro scooter. Se volevi far le gare con il Majesty hai buttato
i soldi. Comprati un Kawa, magari la Ninja. Ciao
"Simone" ha scritto nel messaggio <000b01c05b0d$03db9ac0$b3b41497@c2r9u4>...
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Effettivamente anche senza gare brucia semafori o cose analoghe anche io ho
notato che non c'e' poi una grandissima differenza nello spunto da fermo
(gia' il suo peso superiore a tutti gli altri scooter gli "mangia qualche cv
nel rapporto peso/potenza) ed anche nelle riprese da velocita'
intermedie....salendo oltre i 100km/h invece con il suzuki devo amettere che
e' cmq tutto un'altro andare!!!
Poi da quando my brother ha messo il multivar per eliminare anche il "buco"
tra i 50 e i 70-80km/h evito ogni commento.
I nostri scooteroni che sono tra parentesi i modelli xxl del mercato quanto
a pesi e dimensioni sono nati per avere comodita' e per il turismo non per
le gare!!! risparmia rulli cinghia e frizione...
saluti
--
Che  la  strada  vi  sia  amica !!!
Fabio, New Majesty 250 (ex maje '97) & Cico, Burgman 400 Verde metall
           --------Soci iscritti al Maxiscooter Club Italia-----------------
            -----------------------Roma-----------------------


Non credo che le differenze tra i due debbano essere valutate solo in
questo, anche perchè per solo 500k preferisco avere una motorizzazione
maggiore, non solo ma poi sei mai salito su un burgy400, hai mai
provato a dare gas a 120 in autostrada durante un sorpasso? fallo con
un majestic. poi penso che per le gite medio lunghe avere una moto che
a 120 sta a medio regime invece che una che a 120 sta a tavoletta sia
un po + comodo. ciao e grazie

 due scooter si stabilizza nella parità fino a 105 km/h dopo di che prevale
In un altro post hai detto fino ai 90 Km/h, mmmm........ sei sicuro di aver
fatto questa prova? :-))
E poi Freccia mi ha detto che non si sentirebbe mai umiliato, è sicuro di
poter reggere qualsiasi confronto!!!!!!!!! :-)))))))))))))))
Ciao....... Frrrrrrrrrrrrrr
Ken
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Silvio (Roma) con Freccia (Burgman 400)
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In effetti ammetto che il termine umiliazione da me usato, molti lo
intendono provocatorio ma vi assicuro che le mie intenzioni non erano queste
ma bensi di far conoscere la mia esperienza.
Rispondo anche sul fatto che su un altro messaggio ho scritto fino a 90Km/h
ma ho commesso un errore nello scrivere l'indicazione giusta rimane sempre
"fino a 105km/h".
Per il resto anch'io non ho comprato il Majesty 250 per correre e la mia
esperienza č avvenuta solo per una  semplice schiarita sulle prestazioni a
confronto di un tanto discusso 400 cc su di un piů piccolo 250 e il
risultato non č stato, come al solito, quello che scrivono le riviste
specializzate.
-- 
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 e' cmq tutto un'altro andare!!!
Allora se è per questo anch'io con il mio Superhexagon 180 "brucio"
tranquillamente i Majestic 250 proprio per il peso inferiore del mio
scooter. A lungo non l'ho provato, ma penso che prevalga il Majesty.
Saluti

 Allora se č per questo anch'io con il mio Superhexagon 180 "brucio"
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 Allora se č per questo anch'io con il mio Superhexagon 180 "brucio"
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