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Titolo: Vemar

Salve
qualcuno ha opinioni o esperienze dirette con i caschi Dual o Jiano di
Vemar?
ciao
piotre 

 Vemar?
dato che questo è un NG di intenditori
deduco che siano modelli che facciano cacare :-)
ciao
piotre 

Il Tue, 15 Jan 2008 14:20:25 +0100, Piotre ha scritto:
I caschi che citi non li conosco ma come marca Vemar è molto valida.

I caschi che citi non li conosco ma come marca Vemar č molto valida.
Quoto.
-- 
Zerocento® *Parafuera* by Gillo#1 on Xmax 250 "Highlander"
Ex Honda Rebel 250 "Libellula" (sold out) by Margot
msn: beverly200[at]katamail[punto]com; Skype: Zero_100

 I caschi che citi non li conosco ma come marca Vemar è molto valida.
li ho trovati a sconto da nencini sport (e ho un ulteriore 50%)
sono questi:
http://search.ebay.it/search/search.dll?from=R40&_trksid=m37&satitle=vemar+jiano&category0=
http://search.ebay.it/search/search.dll?sofocus=bs&sbrftog=1&dfsp=1&from=R10&_trksid=m37&satitle=vemar+dual&sacat=-1%26catref%3DC6&sargn=-1%26saslc%3D3&sadis=200&fpos=59100&sabfmts=1&saobfmts=insif&ga10244=10425&ftrt=1&ftrv=1&saprclo=&saprchi=&fsop=1%26fsoo%3D1&coaction=compare&copagenum=1&coentrypage=search
ciao
piotre 

 sono questi:
Non amo particolarmente i modulari, anche i migliori sono troppo rumorosi e
ce ne sono pochi omologati anche come jet (il che significa che in teoria
li puoi aprire solo da fermo e non mentre viaggi). IMHO meglio due caschi,
uno integrale e uno jet per l'estate e i percorsi a basso rischio.
Cmq il secondo dei due esteticamente è bellissimo.

 Vemar?
Ho un vecchio (anni) Dual VxD della Vemar. Per me č uno dei migliori
apribili che abbia mai avuto.
Silenzioso per essere un apribile, buona aerodinamica (uso in moto), un po
pesante ma sono cosě quasi tutti gli apribili e c'č nettamente di peggio.
La tenuta all'acqua č quasi perfetta a differenza di tanti altri apribili
che ho avuto (ad esempio Nolan N100 e HJC FS-MAX sono disastrosi).
-- 
Ipe (GE) Fazer 600 ex XJ 600S Diversion
ICQ: 108785194 - MSN: mikeipe...@SPAMhotmail.com - SKYPE: mikeipe68
Membro del CAPB: (tessera n#004)
Se mi interessasse andare piů forte mi basterebbe imparare
a sfruttare un po' di piů la mia ... Invece mi diverto cosě. (LPV)

 e i percorsi a basso rischio.
Ti avrei quotato se non te ne fossi uscito con quest'ultima frase.
Meglio un integrale sempre. Se vuoi respirare allora vai di modulare e lo
apri quando sei fermo ai semafori (modulare sempre chiuso in viaggio ...
RIGOROSAMENTE)
Quando avevo lo scooter ho fatto una caduta, perso l'anteriore e tirato una
facciata a terra. Visiera rigata e botta al mento. M'č andata *bene* che non
me lo sono rotto! Avevo un JET!
Uso solo modulari perchč ho problemi con gli occhiali. Nello specifico, a
parte il fatto di:
1: levare gli occhiali
2: infilare il casco integrale
3: mettere gli occhiali
č proprio il punto 3 che č un casino per me. Ho un paio di occhiali che sono
MOLTO difficili da indossare con il casco integrale calzato. Ergo: solo
modulari che posso mettere e levare lasciando gli occhiali su! Se non avessi
questo problema userei un casco integrale!
JET ... mai piů!


 JET ... mai più!
Per me anche gli integrali, anche se sono consapevole della loro superiore
robustezza in caso d'urto.
-- 
* Bianco & Focaccia *
======================================================
Condor e Alice su Yamaha Majesty 400/'05 - GE/PonteX°
Co-fond. di IHMS/Vice Presid. G.C.I. per volere di S.Entita' Jacops I°
Collaboratore Staff del Majesty Club Italia (
www.majestyclub.it
)
======================================================
<oe-qf-sig>

 Ti avrei quotato se non te ne fossi uscito con quest'ultima frase.
Naturale che rispetto a un integrale il jet non sia nemmeno paragonabile,
ma stanno uscendo dei jet con mentoniera che potrebbero anche essere un
ottima idea.
E cmq a certe temperature non so se sia meglio un integrale appannato dal
sudore rispetto a un jet che non farà sparire il caldo ma almeno ti fa
"sopravvivere". La faccia non è protetta bisogna esserne consapevoli e in
caso di caduta bisogna solo sperate di non piallarsela con quelli normali.

 caso di caduta bisogna solo sperate di non piallarsela con quelli normali.
io ho un jet e con una benda in neoprene al viso non ho nessun problema (il 
freddo lo patisco da morire). certo, il problema delle cadute non me lo sono 
ancora posto (sgrattissimo) ma leggendo la tendenza del NG ho pensato ad un 
modulare. di jet con mentoniera mi sembra molto carino l'airoh TR1 (intendo 
esteticamente)
ciao
piotre 

 "sopravvivere".
Ti dirň: io mi sono attraversato la pianura padana in un caldo 
pomeriggio estivo con temperature prossime ai 40 gradi. Se non tenevo il 
casco chiuso ... completamente chiuso, l'aria calda mi faceva effetto 
phon e mi si sarebbero arrossati gli occhi. Una sensazione veramente 
sgradevole quella di tenere aperta la visiera tant'č che ho preferito 
patire un po' il caldo ma evitare quella folata di aria calda in pieno 
viso!
-- 
Ipe (GE) on Fazer 600 <Prancer> ex XJ 600S Diversion <Trottolina>
ICQ: 108785194 - MSN: mikeipe...@SPAMhotmail.com
Membro del CAPB: Club Amatori Petrolio Bianco (tessera n#004)
... per certi versi hai un animo femminile (Sinadriel)