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Titolo: Difetti Atlantic

Ho acquistato l'Atlantic il 1°luglio 2002.Dopo pochissimi giorni  e km ho
riscontrato una serie di inconvenienti molto grossi che neanche al 1°
tagliando dei 1000KM, 13/07/02,sono stati risolti.Successivamente ho fatto
verificare da altri  concessionari che hanno verificato che il mio scooter
ha gli stessi problemi da me riscontarti e che ora vi elencherò.
1.	RITARDO ACCELLERAZIONE ( FIOCA ) SOTTO I 30KM/H
2.	RUMORE IN ACCELLERAZIONE E IN RIPRESA ANCHE IN CURVA
3.	FRENI RUMOROSI QUANDO DECELLERO
4.	HO DOVUTO IRRIGIDIRE TOTALMENTE L&#8217;AMMORTIZZATORE DI STERZO PER
VIBRAZIONI ED ONDEGGIAMENTI IN VELOCITA&#8217;
5.	STRUMENTAZIONE CHE A VOLTE IMPAZZISCE +ACQUA E UMIDITA&#8217; PARTE
INF.SX
 VICINO AL TASTO DI RESET
6.	SPECCHIO DX ROVINATO 
7.	MONTAGGIO PLASTICHE MANOPOLA SX + COPERCHI ISPEZIONE DX/SX NON CONFORMI
8.	APERTURA CASSETTINO ANTERIORE  
9.	CHIUSURA SOTTO SELLA  + SCOLLATURA INTERNO
10.	ROTTURA POGGIASCHIENA
Ora l'atlantic è fermo da 2 settimane ..........ma l'unica risposta datami
dal concessionario, in attesa di ispezione di un tecnico Aprilia, è che
tutti sono rumorosi in frenata perchè ha i freni autoregolanti....e che
tutti "rumoreggiano" in accellerazione.
Stiamo scherzando...quando me lo hanno venduto, me lo hanno presentato com
un'ammiraglia da viaggio...ma ora mi trovo ad avere una vasca da bagno....
Ho sempre avuto Yamaha ( Majesty 125 e 250 "2000")conni quali ho fatto
km.36000 in 3 anni....ma oltre ai tagliandi non mi hanno mai visto ne
sentito in concessionaria....
Credo proprio di aver fatto una scelta azzardata.....visto i problemi .
Se qualcuno ha qualcosa di simile....
-- 
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http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 ha scritto nel messaggio
news:am9q2q$b6m$1...@news.newsland.it...
| Ho acquistato l'Atlantic il 1°luglio 2002.Dopo pochissimi giorni  e km
| ho riscontrato una serie di inconvenienti molto grossi che neanche
| al 1° tagliando dei 1000KM, 13/07/02,sono stati risolti.
Io ho ritirato il mio Atlantic il 12/09/2002, e per ora non ho
riscontrato alcuno dei difetti da te elencati, tranne, forse, quello di
cui al punto 8, che comunque è davvero irrilevante.
Devo però precisare che ho percorso appena 200 Km, e per giunta in
condizioni di utilizzo non "estreme".
Segue il dettaglio delle mie osservazioni.
| Successivamente ho fatto
| verificare da altri  concessionari che hanno verificato che il mio
| scooter ha gli stessi problemi da me riscontarti e che ora vi
| elencherò.
| 1. RITARDO ACCELLERAZIONE ( FIOCA ) SOTTO I 30KM/H
Non riesco a decifrare il significato dell'aggettivo "fioca" in questo
contesto (volevi dire "accelerazione fioca"?!), per cui non so se ho ben
interpretato la tua lamentela.
Ciò detto, il mio Atlantic accelera in maniera pronta e progressiva, a
qualsiasi regime, senza mostrare i "buchi" tipici di molti altri
monomarcia 4T.
P.S. "AcceLerazione", con una "L" sola ;-)
| 2. RUMORE IN ACCELLERAZIONE E IN RIPRESA ANCHE IN CURVA
Per quello che è la mia esperienza, il mio Atlantic è uno degli scooter
col motore più silenzioso in assoluto.
Un po' più silenzioso del Burgman 400 Business, che ho guidato a lungo,
ed enormemente più silenzioso degli Yamaha Tmax che mi capita di
incontrare per strada, che sembrano dei trattori smarmittati.
P.S. Perché hai sentito il bisogno di precisare che l'accelerazione è
rumorosa anche in curva? Credevi che lo fosse solo nei rettilinei?! ;-)
| 3. FRENI RUMOROSI QUANDO DECELLERO
I miei per niente. Quelli del Burgman invece fischiavano (comunque
niente di insopportabile neanche lì).
P.S. Quando acceleri invece sono silenziosi? ;-)
(Anche qui, "deceLero", andrebbe scritto con una "L" sola, ma sono
dettagli... ;-)
| 4. HO DOVUTO IRRIGIDIRE TOTALMENTE L&#8217;AMMORTIZZATORE DI STERZO
| PER VIBRAZIONI ED ONDEGGIAMENTI IN VELOCITA&#8217;
Nessun problema di questo tipo sul mio, ma devo ammettere che non sono
ancora mai andato oltre i 100 Km/h.
Lo sterzo è peraltro esente da vibrazioni anche sullo sconnesso.
| 5. STRUMENTAZIONE CHE A VOLTE IMPAZZISCE +ACQUA E UMIDITA&#8217; PARTE
| 
INF.SX
 VICINO AL TASTO DI RESET
Pur avendo preso un'acquazzone, non ho mai avuto problemi di questo
tipo.
| 6. SPECCHIO DX ROVINATO
Direi proprio che questo è un difetto del tuo esemplare: fattelo
cambiare, ne hai pienamente diritto.
| 7. MONTAGGIO PLASTICHE MANOPOLA SX + COPERCHI ISPEZIONE DX/SX NON
| CONFORMI
Non conformi a cosa?! C'è una legislazione specifica in materia?
| 8. APERTURA CASSETTINO ANTERIORE
Ecco, se ti riferisci al vano grande ricavato nello scudo anteriore (e
non al mini-cassettino sulla sinistra, quello per il cellulare per
intenderci), questa è l'unica cosa che posso condividere, sia pure
parzialmente.
Il vano anteriore del mio Atlantic si apre con una certa difficoltà
(niente di grave comunque), ma l'avrò aperto in tutto 4 volte, per cui è
possibile che col tempo perda parte della sua attuale "rigidezza".
| 9. CHIUSURA SOTTO SELLA  + SCOLLATURA INTERNO
La mia sella si chiude perfettamente e gli interni (sia il vano che le
finiture sotto la sella) sono immacolati.
Eventualmente chiedi la sostituzione della sella e della chiusura.
| 10. ROTTURA POGGIASCHIENA
Quanto pesa la tua ragazza?!
| Ora l'atlantic è fermo da 2 settimane ..........ma l'unica risposta
| datami dal concessionario, in attesa di ispezione di un tecnico
| Aprilia, è che tutti sono rumorosi in frenata perchè ha i freni
| autoregolanti....e che tutti "rumoreggiano" in accellerazione.
Il mio è (ragionevolmente) silenzioso sia in accelerazione che in
frenata, e, se ti serve, sono anche disposto a fornire un'esibizione dal
vivo a beneficio del tuo concessionario (se sta a Roma).
| Stiamo scherzando...quando me lo hanno venduto, me lo hanno presentato
| com un'ammiraglia da viaggio...ma ora mi trovo ad avere una vasca da
| bagno....
Scherzi a parte, mi spiace veramente. :-(
Spero vivamente di non dover anch'io, tra qualche tempo, lamentare i
tuoi stessi difetti sull'Atlantic, ma per ora posso dire che non ce n'è
nemmeno l'ombra.
Se confronto poi il Burgman 400 Business con l'Atlantic, non posso che
concludere che quest'ultimo è largamente superiore, (quasi) sotto ogni
profilo.
Comunque se ci sono dei pezzi difettosi sul tuo Atlantic, hai tutto il
diritto di esigerne la sostituzione.
Ciao e in bocca la lupo,
Emanuele Z.

 P.S. "AcceLerazione", con una "L" sola ;-)
Ing. inside con questa uscita!! :-)
Il mio prof di meccanica razionale ci aveva detto: se sbagliate
"accelerazione" , vi anullo il compito.
E cosě fece ad un malcapitato!!!!!! :-))))))

 dettagli... ;-)
Ecco il nuovo bacchettone del NG dopo Rivap! Complimenti! :-))
Non guardare mai i miei post altrimenti ti cinsumi le impronte digitali a
furia di scrivere le cose giuste! :-))
--
°°daddopi°°suHexagonGtx180Grippato:-( °°l'Hexcargò°° XoraLupoMunito
1°CSRN 6-7/10/01[Passo della futa]nominato°°temerario1°°
2°CSRN12-13-14/07/02[La3giorni di Montepulciano]TheCannonball2204km
1°nella speciale classifica di percorrenza in occasione del 2°Raduno di IHMS
LeaderPostMan incontrastato di IHMS°°°°°°°°°Stile di vita: ESTREMO! :-)
Il mio sito: 
www.ScooterClub-NoLimits.it

 E cosě fece ad un malcapitato!!!!!! :-))))))
Imho fece bene! un ing che non sa l'italiano fa ridere no?:))
-- 
Ragno Fe leo250 limoncino

 ha scritto nel messaggio
news:Zh3i9.128325$pX1.4...@news2.tin.it...
| Ecco il nuovo bacchettone del NG dopo Rivap! Complimenti! :-))
|
| Non guardare mai i miei post altrimenti ti cinsumi le impronte
|                                            ^^^^^^^
| digitali a furia di scrivere le cose giuste! :-))
Mmmhhh, difficile evitare i tuoi messaggi, visto che posti come un
forsennato ;-)
Comunque, in quelli che ho letto, mi sembrava che i contenuti fossero
largamente prevalenti sulle (eventuali) inesattezze di forma, cosa che
IMHO non si può dire per il messaggio originario di questo thread.
Colgo l'occasione per farti i complimenti per la tua "Operazione
Perimetro", e per esprimerti il mio dispiacere per il fatto che sia
abortita (dico sul serio).
Era talmente bella che mi sono ripromesso di farne un tratto a mia volta
(la porzione "Olbia-Bosa" probabilmente), ma con tempi che permettano le
debite soste nei rinomati ristoranti sardi ;-)
Ciao,
Emanuele.

 permettano le debite soste nei rinomati ristoranti sardi ;-)
Ci credo.. conosci la zona? Sei sardo? Non mi pare.. i sardi frquentatori
del NG li conosco tutti.. comunque grazie :-))
A presto


ho un atlantic dal mese di aprile e 5000 km e gli unici problemi riscontrati
sono questi:
1) strumentazione: un paio di volte è impazzita nel senso che non segnava
piu' niente ne' la lancetta della temperatura ne' quella del carburante; è
bastato spegnere e riaccendere e tutto e' tornato normale
2) Poggiaschiena che dalla parte sinistra non tratteneva bene l'imbottitura:
e' bastato smontarlo e far incastrare bene l'imbottitura con la parte in
plastica;  adesso ho il bauletto...
3) Alle alte velocita' (140 km) in uscita dalle curve magari ondeggia un po'
sono andato sulla costiera amalfitana in 2 (circa 700 km tra andata e
ritorno) e si e' comportato in maniera egregia
un consiglio: prova a cambiare officina...

 ha scritto nel messaggio
news:BWei9.112470$ub2.2...@news1.tin.it...
| [...]
| Sei un professore? :-)
No, sono soltanto uno che apprezza molto i messaggi chiari e
comprensibili, che non fanno perdere tempo al lettore in lunghe e
snervanti contorsioni interpretative.
| [...]
| Ci credo.. conosci la zona? Sei sardo? Non mi pare.. i sardi
| frquentatori del NG li conosco tutti.. comunque grazie :-))
Sono di Roma ma conosco discretamente la zona, avendo trascorso 2 intere
estati a Bosa Marina, una settimana (lo scorso agosto) nei pressi di
Olbia (a Monti Pitrosu, con un Suzuki 400 Business al seguito :-) e
avendo visitato in varie altre occasioni la città di Alghero.
Ti confermo che mi riprometto di fare il tragitto che t'ho detto, appena
avrò svezzato l'Atlantic e appena gli impegni me lo consentiranno.
IMO la cucina gallurese ha ben poche rivali al mondo ;-)
Ciao,
Emanuele.

 | 10. ROTTURA POGGIASCHIENA
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 3) Alle alte velocita' (140 km) in uscita dalle curve magari ondeggia un
po'
hai provato a regolare gli ammortizzatori?
===================================
   ||_EO2½rap      =IHMS=      ICQ {76678996}
===================================
  EMAIL Agb_Leon...@HotMail.com
 
Www.CyberScooter.It
 {n°8, tessera 2002}
      BABYSITTER UFFICIALE DI IHMS
       1° e 2° CSRN e varie gite del CSC
===================================

 ha scritto nel messaggio
news:amc0kh$vkr$1...@news.newsland.it...
| Chiedo ammenda per il mio italiano imperfetto
| [...]
Per carità, semmai sono io che chiedo scusa per gli eccessi di sarcasmo!
;-)
Anche per me vale il fatto che quando scrivo mi sembra che il tono
scherzoso sia evidente, e poi invece rileggendo il messaggio pubblicato
mi accorgo che non è per niente detto che sia così chiaro...
| Comunque parliamo di cose serie....
| Io sono molto felice che tu non abbia riscontrato, almeno in maniera
| così evidente, tutti i problemi che ho io.....hai fatto pochi km, ma
| mi auguro che il tuo Atlantic non li abbia mai!!
Lo spero anch'io, e ti confermo che mi spiace molto per i tuoi problemi:
mi rendo perfettamente conto di quanto l'acquisto possa risultare
deludente in queste condizioni.
Stai sicuro che se tali (o altri) difetti dovessero verificarsi anche
sul mio, avrai un tenace alleato nelle proteste all'Aprilia.
| Purtroppo non ritengo irrilevante la non apertura del cassettino...non
| so se ti capita mai di andare in autostrada e vedere la fila al
| casello....bene , potrei essere io che con i guanti devo spegnere lo
| scooter, tirare fuori la chiave di accensione e infilarla nella
| piccola fessura , che in Aprilia chiamano apertura cassetto ant. e
| forzarla per prendere portafoglio e biglietto autostradale!!
| Non sempre infatti indosso giubbini con tasche capienti, soprattutto
| in estate con polo o magliette!!!!
Direi allora che ti riferisci al vano "grande", visto che in quello
piccolo un portafogli non c'entra...
Sul mio le (trascurabili) difficoltà di apertura sembrano essere dovute
al bordo interno del coperchio, che forse tocca un po' sul bordo
dell'apertura: prova se asportando qualche millimetro di plastica (con
carta abrasiva o con una limetta, rifinendo poi il lavoro con una pasta
abrasiva fine) le cose tornano a posto.
Sia ben chiaro che non voglio comunque giustificare l'Aprilia:
interventi di questo tipo, benché semplici, non dovrebbero mai essere
necessari su un mezzo nuovo.
| Riguardo quella cicciona di mia moglie, per inciso pesa 46 kg,
| fortunatamente non ha colpe per la rottura del poggiaschiena.
| Quando è stato montato, hanno rotto la molletta dx.....così da non
| potersi incastrare a dovere con la plastica retrostante.
Questo è grave, ma spero vivamente che te l'abbiano cambiato senza fare
storie.
| L'ACCELLERAZIONE....scusa accelerazione è praticamente inesistente sia
| da fermo sia quando , appena dopo un decelerazione improvvisa, apro il
| gas A QUALSIASI ANDATURA......oltretutto accompagnata da rumori
| metallici, che sono assai più evidenti se sto affrontando una
| curva.... non mi spiego il perchè!!
| Una volta in marcia, viaggiando cioè a 100KM/H fissi, il mezzo è
| silenziosissimo.
Boh, che dirti, a questo punto ti consiglierei anch'io di interpellare
anche un altro meccanico :-/
Io ho 2 diversi esemplari di Atlantic sotto osservazione (il mio, con
200 Km circa, e quello di un mio amico con 1000 Km circa) e in entrambi
il motore sembra funzionare come un orologio svizzero...
| Per quanto riguarda le varie plastiche la non conformità è dovuta
| all'errato stampaggio delle suddette parti, che sono o più grosse o
| più piccole della parte che devono andare a ricoprire.
Davvero sono sempre più perplesso: dalla tua descrizione l'Atlantic
sembra essere una specie di Frankenstein ;-)
Ti posso consigliare di confrontare queste parti del tuo Atlantic con
quelle di un altro esemplare in esposizione, sotto gli occhi del tuo
concessionario, e se, come credo, l'Atlantic esposto non presenta gli
stessi difetti, di pretendere l'immediata sostituzione dei tuoi pezzi
"anomali".
Se il tuo concessionario non avesse altri Atlantic in esposizione, come
già detto nell'altro messaggio, mi offro io di mostrargli il mio, sempre
che il concessionario stia a Roma.
| Ripeto, spero solo di essere io lo sfigato, ma vi assicuro che non
| sono proprio felicissimo dell'acquisto fatto!!
Mi spiace, e ti faccio l'augurio che i tuoi problemi possano risolversi
(non mi sembra impossibile, magari con l'intervento di un altro
meccanico) e che tu possa iniziare a goderti lo scooter quanto prima.
Ciao e scusa di nuovo per le battutacce ;-)
Emanuele.

Non preoccuparti;mi capita spesso di fare fatica a leggere alcuni
messaggi, ma credo che il tempo per scriverli è poco!!!
Mi auguro di risolvere presto i miei problemi......ora è c/o
concessionario in compagnia di tanti Atlantic ....da provare e confrontare.
Spero che lo facciano presto....altrimenti vieni a trovarmi a Milano e gli
portiamo il tuo.
Ciao
p.s.:Credi che sarebbe costato molto ad Aprilia fare un
cassettino....anteriore con un leggero incavo o addirittura con semplice
maniglietta esterna così da agevolare le aperture?
Emanuele Z. wrote:
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Non preoccuparti;mi capita spesso di fare fatica a leggere alcuni
messaggi, ma credo che il tempo per scriverli è poco!!!
Mi auguro di risolvere presto i miei problemi......ora è c/o
concessionario in compagnia di tanti Atlantic ....da provare e confrontare.
Spero che lo facciano presto....altrimenti vieni a trovarmi a Milano e gli
portiamo il tuo.
Ciao
p.s.:Credi che sarebbe costato molto ad Aprilia fare un
cassettino....anteriore con un leggero incavo o addirittura con semplice
maniglietta esterna così da agevolare le aperture?
Emanuele Z. wrote:
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sempre io...
dimenticavo l'ultimo problemino: dopo il I tagliando non mi hanno resettato
il  computer di bordo in modo da farmi rivisualizzare in maniera corretta
quanti km mancano al prossimo tagliando (in officina non ancora arrivava
*l'attrezzo*)

non ho ancora provato; pensi che possa essere l'ammortizzatore dello sterzo
perche' e' l'anteriore che ondeggia parecchio ??? (la pressione dei
pneumatici e' ok)

Io ho dovuto regolarlo al massimo.
Ora ondeggia solo quando vado oltre i 120km/h...prima lo faceva anche a
80km/h.
Adesso però è meno maneggevole....spero mi risolvano anche questo
problemino, visto che solitamente viene regolato dalla fabbrica a metà!!!
ennebi63 wrote:
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comincio con un saluto a tutto il NG, vi leggo sempre ma intervengo
decisamente raramente :-)
detto questo, volevo segnalare che anche per il sottoscritto l'unico difetto
capitato con l'Atlantic (4000 km ormai) è quello relativo a saltuari
"collassi" di una parte della strumentazione, per l'esattezza la temperatura
dell'acqua e l'indicatore della velocità; anche nel mio caso spegnendo e
riaccendendo il tutto riparte regolarmente.
Ok, il cassettone non si apre proprio comodamente, ma niente di drammatico.
La gomma posteriore... è andata via come il pane :-( (cambiata la scorsa
settimana!)
Però va detto che il sottoscritto è un discreto peso max (diciamo 110 kg),
che spesso viaggio in coppia e che il 90% dei miei km sono stati fatti fuori
da centri urbani, quindi a discrete velocità :-)
Un salutone
wild64
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 ha scritto nel messaggio
news:amcjvu$frf$2...@fe1.cs.interbusiness.it...
| non ho ancora provato; pensi che possa essere l'ammortizzatore dello
| sterzo perche' e' l'anteriore che ondeggia parecchio ???
| (la pressione dei pneumatici e' ok)
A naso direi di no.
L'ammortizzatore di sterzo è montato orizzontalmente, e pertanto si
limita a contrastare le sterzate brusche (cioè i movimenti orizzontali
dello sterzo), e non dovrebbe invece avere alcun effetto sulle
oscillazioni verticali della forcella (se ti riferisci a queste).
Potresti far controllare l'olio dell'ammortizzatore anteriore (sul
manualetto c'è scritto di farlo periodicamente, ma non ricordo con
esattezza ogni quanti Km) ed eventualmente cambiarlo con uno più
viscoso.
Devo dire che a me l'ammortizzatore anteriore, accoppiato alla ruota
anteriore da 15", sembra una delle cose meglio riuscite dell'Atlantic
(cosa che invece non si può dire degli ammortizzatori posteriori :-(
Devo anche dire però che non sono ancora riuscito a superare i 100 Km/h.
Detto questo, 140 Km/h *in curva* mi sembra niente male (ricordo un mio
amico che, tanti anni fa, si lamentava perché sulla sua Renault 5 Alpine
a 220 Km/h vibrava un po' lo sterzo ;-)
Ciao,
Emanuele.

 ha scritto nel messaggio
news:amc6nt$k15$1...@news.newsland.it...
| Non preoccuparti;mi capita spesso di fare fatica a leggere alcuni
| messaggi, ma credo che il tempo per scriverli è poco!!!
Hai ragione, ma purtroppo è poco anche il tempo per leggerli :-(
| Mi auguro di risolvere presto i miei problemi......ora è c/o
| concessionario in compagnia di tanti Atlantic ....da provare e
| confrontare. Spero che lo facciano presto....altrimenti vieni
| a trovarmi a Milano e gli portiamo il tuo.
Oddio, Milano mi rimane un po' fuori mano...
Avessi detto Firenze, ancora ancora... ;-)
| p.s.:Credi che sarebbe costato molto ad Aprilia fare un
| cassettino....anteriore con un leggero incavo o addirittura con
| semplice maniglietta esterna così da agevolare le aperture?
Sono d'accordo con te: era un accorgimento da adottare, tanto utile
quanto semplice da realizzare.
Detto questo, ti assicuro che di "ingenuità" (o talvolta "assurdità")
progettuali ne trovi praticamente su tutti gli scooter, e di molto più
gravi di questa.
Ad esempio a me fa ancora male il culo per la durezza della sella del
Burgman 400 Business, e pure lì veniva da pensare (anzi, da bestemmiare)
che non ci volevano certo menti eccelse né chissà quali investimenti per
mettere un po' di imbottitura in più sotto quella ca##o di sella.
Nondimeno ho apprezzato il Burgman per una serie di altri pregi.
Lo stesso direi pertanto dell'Atlantic, tanto più che i pregi mi
sembrano maggiori, e il (piccolo) difetto dell'apertura dello scudo
davvero trascurabile (pur essendo d'accordo con te che sarebbe meglio
che non ci fosse ;-)
Ciao,
Emanuele.

 "accelerazione" , vi anullo il compito.
                                       ^^^^^
Ingegnereeeeeeeeeeeeee !!!!!!!  8-))))))
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** Bianco & Focaccia **
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Condor "skizzato" e Big_Zav su Yamaha Majesty 250/'02 - GE/PonteX°
ex Kymco Dink 150LX "Kaffettiera" - 1^ e 2^ raduno nazionale IHMS
Co-fondatore di IHMS / membro G.C.I. per volere di S.Entita' Jacops I°
======================================================

 Se qualcuno ha qualcosa di simile....
Io invece ne sono soddisfatto, anche se il mio non è comunque esente da
problemi, se qualcuno mi dicesse se acquistarlo o meno direi che ne vale
sicuramente la pena..che sia di parte??
Ciao e in bocca al lupo per la risoluzione dei tuoi problemi..:-)
--
Luca & BluAtlantic 500
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