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Titolo: YAMAHA o SUZUKI

Da 3 anni posseggo un Scooter Yamaha Majesty 250, l'ho comperato che aveva 
un anno e 5.000 Km.
È andato sempre benissimo, e ho avuto molte soddisfazioni, in 3 anni ho 
percorso quasi 70.000 Km.
Ora mi accorgo che il mio scooter vorrebbe andare in pensione, e a dire il 
vero il suo lavoro l'ha fatto.
Allora io sono andato a vedere il nuovo Majesty 400 che mi piace tanto, ma 
ho sentito dire da tante persone che ha e da molti problemi, e mi hanno 
detto:
Piuttosto prenditi il Suzuki 400 Type S, che va veramente bene.
Accetto da voi un buon consiglio, perchè sono veramente incerto.
Grazie per un Vs consiglio;    G. Oscar 

 Piuttosto prenditi il Suzuki 400 Type S, che va veramente bene.
con che cognizione te lo abbiano detto non so, dato che in Italia di type S
ne girano (per ora?) pochissimi esemplari.
è pure vero che a parte alcune scelte di design è identico al burgman
normale, quindi:
(ri)prenderei il burgman:
- linea
- capacità di carico
- abitabilità (se superi i 180 cm di altezza)
- consumi (simili al majesty)
(cambierei) per il majesty per averne:
- frenata (più potente e senza combinata)
- strumentazione (ma anche quella del burg non è male)
- taratura autostradale della trasmissione (nel senso che sopra i 100 km/h
gira molto più in basso del burg quindi sforza meno e le orecchie
ringraziano)
-fari (il burgman è già ottimo, il maj di più)
quanto ai difetti del majesty 400 con la nuova serie dovrebbero essere
risolti (risonanza ammortizzatori e frizione)
restano (per me) alcune sbavature: ammortizzatori non regolabili e mancanza
di una presa accendisigari
buona scelta
acar

io eviterei suzuky assolutamente !! specialmente scooter ! me lo ha detto un 
mio amico meccanico che ci crista dietro tutti i giorni !    ciao ciao
"acar" <p...@telo.dico> ha scritto nel messaggio 
news:39idnrF...@individual.net...
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 Grazie per un Vs consiglio;    G. Oscar
Vai sul Burgman se vuoi un prodotto supercollaudato ed esente da difetti
fastidiosi.
Il Maj è più nuovo come concezione, tuttavia nella prima serie ha patito di
alcuni (pesanti) errori di progettazione, per la maggior parte ora risolti.
Ci sono circa 500-600 euro di differenza tra i due...chiaramente l'estetica
è "de gustibus..".
-- 
* Bianco & Focaccia *
======================================================
Condor e Big_Zav su Yamaha Majesty 400/05 Hydro Green - GE/PonteX°
ex Dink150LX-ex Maj250 - 1°/2°/3°/4° CSRN IHMS - ICQ#51583469
*Co-fond. di IHMS/Vice Presid. G.C.I.* per volere di S.Entita' Jacops I°
======================================================
Legge di Bob sul marketing: "Non migliorare il prodotto, cerca un cliente
piu' scemo."

 mio amico meccanico che ci crista dietro tutti i giorni !    ciao ciao
magari sei uno che sta facendo uno scherzo, ma ti rispondo lo stesso...
io eviterei quelli che non provano le cose e danno giudizi netti...
la risposta che ho dato a oscar, viene dopo 18000 km fatti in un anno col
burg, e soprattutto dopo 830 km percorsi in un giorno solo, avendo a fianco
un majesty 400...
salutami il tuo mekka (che se realmente esistente, forse parlava del burg
150)
ciao
acar

 ha scritto nel messaggio 
news:02UYd.11436$zZ1.2...@twister1.libero.it...


 mekka non li aggiusta !!
andiamo per ordine...
prima cosa:
devi cercare di quotare meglio e non lasciare tutta la mia risposta
attaccata al messaggio ma solo quella parte a cui vuoi rispondere
seconda cosa:
hai risposto a Condor e non a me :-))
terza cosa:
i problemi del majesty 400 (prima serie) sono tali e reali da aver prodotto
un intervento della casa madre per risolverli, del burgman l'unica cosa che
ho sentito (e credimi che di notizie ne cerco continuamente, anche fuori
italia) č una presunta ruvidezza ai 3000 giri che fa procedere lo scooter a
singhiozzo.
peraltro la cosa ha riguardato pochi esemplari...
poi se vogliamo parlare delle politiche commerciali di suzuki e della sua
assenza come casa madre nel dare risposte ai clienti...beh quella č un'altra
cosa...
ciao
acar

 un mio amico meccanico che ci crista dietro tutti i giorni !    ciao ciao
A me mio cuGGino che è il meccanico più bravo di Milano
mi ha detto che i SuzukY sono i scooter più migliori!!!
-- 
------------------Matteo-da-Como---------------------
www.larioriders.it
 matteo(at)larioriders(punto)it
Now on CBF600 BurgFace EX-->BURGHY 250 Silver
Vespa PK50S, Vespone PX125, Garelli T-REX150
http://www.scooterclub-nolimits.it/personale_matteo.htm
http://www.gmdb.it/t-max/ipark/?matteo
Treffen: Futa03 790 km CDC04 1290km Futa04 690 km
---------------------------------------------------------

Tutto quello che ho dgt è verissimo, ma ora sono incerto sul 400 Yamaha o 
Suzuki, perchè ne sento di tutti i colori, chi x uno chi x l'altro.
Grazie ancora x i Vs suggerimenti.
G. Oscar 

 amico mekka non li aggiusta !!
Se il tuo amico meKKa se avesse avuto un'officina Piaggio,
indovina quale scooter ti avrebbe sconsigliato?
Se avesse avuto un'officina Yama indovina quale scooter ti
avrebbe sconsigliato?
Sai ogni giorno ne deve aggiustare uno.
Le tue risposte lasciano il tempo che trovano e non hanno
nessun riscontro pratico e veritiero.


 Piuttosto prenditi il Suzuki 400 Type S, che va veramente bene.
Il Burgman è più adatto a un uso cittadino per la taratura della
trasmissione. Ha più ripresa del maj400 ma meno allungo. Il Majesty è più
adatto a lunghi viaggi, ma un po' meno all'uso in città... soprattutto la
prima serie che dà fastidiosi strappi alla frizione. Credo pero' che il
nuovo modello 2005 abbia risolto questo problema.
Ho avuto anch'io il Majesty 250, ma non tornerei assolutamente indietro,
nonostante gli strappi alla frizione, il 400 è molto più sicuro nei
sorpassi, la strumentazione è più bella, l'illuminazione notturna
impeccabile e anche le turbolenze che avvertivo sul 250 sopra i 110 km/h sul
400 non ci sono.
Insomma, a chi abita e si muove prevalentemente in città io consiglierei il
Burgman; a chi abita fuori città e si muove prevalentemente su strade a
percorrenza veloce direi senz'altro Majesty.
--
Su Maj400 03/2004

 400 non ci sono.
Anche qui non posso che quotare.
Affrontato oggi il primo tratto autostradale con il Majesty 400 e anche nel
tratto dove c'e' regolarmente vento laterale (zona lago di Garda), in cui
spesso con il 250 ero costretto a rallentare parecchio l' andatura, con il
400 ho tenuto aperto.
In queste condizioni ho notato che lo sterzo diventa piu' leggero, ma
comunque guidabile.
-- 
penso+ su Yamaha Majesty 400 targato BZ
      "ELEFANTENENGEL UFFICIALE"
            "TEMERARIO DIESEL"
  "VICE BABYSITTER UFFICIALE DI IHMS"
 
http://www.emergency.it

 Suzuki, perchè ne sento di tutti i colori, chi x uno chi x l'altro.
Prendi quello che ti piace di + cosi almeno ti fai contento.
-- 
Ciao da VeMa
http://vema.altervista.org
Nexus "pozza i bé" ('04)  

 Sai ogni giorno ne deve aggiustare uno.
se piaggio anche + d'uno :PP
