Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: [lungo] consiglio su people 250 sfortunato, lo tengo, lo vendo?

Ciao a tutti,
A gennaio 2005 ho acquistato un Kymco People 250 allettato dal costo 
competitivo, e dalla buona reputazione dei Kymco in quanto a economia di 
  esercizio e affidabilità. Lo scooter però ha avuto una serie di 
problemi che vi elenco di seguito: il mezzo mi è stato consegnato con lo 
starter non funzionante (rimaneva inserito); è stata necessaria la 
sostituzione del tubo del freno posteriore, che aveva un trafilaggio in 
prossimità dell'attacco alla pinza freno; un paio di volte sono rimasto 
per strada sotto la pioggia perchè la pipetta della candela aveva una 
piccola spaccatura che faceva passare acqua e il mezzo si spegneva; è 
stato sostituito il perno della ruota posteriore che faceva rumore; il 
cavalletto centrale, che batte sul tappo di scarico dell'olio motore 
(complimenti ai progettisti!) ha finito per danneggiare quest'ultimo, 
causando una perdita di olio, e rendendo necessaria (oltre alla 
sostituzione del tappo) la saldatura di una staffa sotto al telaio; la 
pinza freno posteriore fa rumore e deve essere sostituita; lo statore è 
andato e non carica la batteria. Lo scooter attualmente ha 14.000 km, ho 
effettuato tutti i tagliandi e i cambi olio intermedi presso un'officina 
autorizzata. Tutti i problemi menzionati sono sempre stati risolti in 
garanzia, tranne gli ultimi tre per i quali lo scooter attualmente è in 
officina in attesa dei ricambi. Poi ci sono i difettucci sempre 
presenti, come lo sbacchettamento perenne del manubrio (presente anche 
col parabrezza originale piccolo e senza bauletto), le pasticche 
posteriori che sono durate mai più di 4.000 km, consumi non proprio 
bassissimi (faccio fatica a fare i 20 Km/l), la trasmissione che dopo i 
10.000 è diventata rumorosa, la frizione che dopo due semafori rossi 
consecutivi inizia a strappare in partenza, il gommino del cavalletto 
che si allenta regolarmente e ogni tanto si perde...
E poi, ho avuto sempre in garanzia la sostituzione dello scudo 
anteriore, del coprifaro, e della parte inferiore della pedana, (in 
pratica di tutte le plastiche della zona anteriore) perchè nello 
spurgare il freno posteriore il meccanico ha fatto cadere del liquido 
frenante che ha danneggiato le plastiche. Ma questo ovviamente è stata 
colpa del meccanico. Però ha costituito per me altre seccature..
Premesso che mi dispiace fare queste considerazioni, perchè mi ritengo 
comunque un fan della casa taiwanese, resta il fatto che mi ritrovo con 
uno scooter che a fine gennaio non sarà più in garanzia, e che se 
continua a dare problemi con questo ritmo, mi costerà una fortuna, in 
denaro, oltre in giorni di fermo-mezzo.
Visto che il mezzo è comunque in condizioni quasi perfette, con la 
manutenzione in regola, e un paio di mesi di garanzia residua, mi sta 
carezzando l'idea di venderlo, ammesso che riesca a farlo a un prezzo 
decente, e di prendere qualcosa tipo un Honda Foresight, o un Yamaha 
Majesty 250 del 2004 o qualcosa del genere.
Che ne pensate? lo tengo, sperando che si sia rotto tutto ciò che si 
doveva rompere, o mi libero della patata bollente il prima possibile?
Mi rendo conto che per rispondere a questa domanda ci vorrebbe la palla 
di vetro, però un consiglio è ben accetto.. :)
Ciao e grazie
  Stefano

carezzando l'idea di venderlo,
Ok! Mi sono segnato il tuo nome e il mezzo fra quelli "da non
comprare".
Certo dopo questo post devi solo sperare che gli acquirenti non
leggano il Ng ;-)))
Vendilo!
iauz
Invernomuto (
invern...@libero.it
)
---------------------------------------
Il liquore attenua il dolore
Troy McClure
---------------------------------------
http://inve.splinder.com
ICQ UIN 3126729