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Titolo: Sound 4Road=???

Mick Doohan e Harper mi dissero che il sound della 4Road "aperta"
assomiglia a quello del Supermotard.
Bene, il problema č che non ho la piů pallida idea di che sound ha il
Supermotard.
Vorrei, prima di acquistarla, sapere esattamente che tipo di sound fa la
4Road "aperta" e che tipo di sound fa la 4Road "non aperta".
Sono graditi paragoni con scooter e moto famose.
Grazie.
-- 
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 Sono graditi paragoni con scooter e moto famose.
Non me ne viene in mente nessuno, ma quando Mick Doohan è arrivato al
Cinghialetreffen io dal salone ho chiesto "E chi cavolo è venuto col CBR"?
:DDDD
--
©º°¨¨°º©©º°¨¨°º©©º°¨¨°º© HellGate ©º°¨¨°º©©º°¨¨°º©©º°¨¨°º©
- Atlantic 200 Turbo, Majesty 250, Aerox 100
- Ex: Hexagon 125 & 150, Amico 50, Hacker 50, Vespa (non) 50
        Vice Statistico & Regista Ufficiale di IHMS
«Ragazzi ma siamo tutti uomini qui?» Daddopi
«No, ci sei anche te.» Leo2e1/2
                               CinghialeTreffen, 6/12/2003

>Sono graditi paragoni 
Hai presente dare un colpo di gas sotto una galleria e farla franare? DD
 O:nen by Big Mark
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 Supermotard.
BROOOOOOAAARRRRRRR.....
-- 
Maurizio - 
www.maurizio-marra.com
KTM LC8 Adventure S "Big Orange" - Collegno (TO)
MacUser since 1987

 :DDDD
Quindi se ho capito bene, visto che fai il paragone con il CBR, il sound
assomiglia a quello delle moto da corsa sulle quali č montato uno scarico
piů sportivo? Il classico rombo da moto supersport che ti casa un sacco?
Spero che sia cosě!
In tal caso corro subito a comprarla.
Tramite un amico rivenditore la prenderei a circa 180 euro! Buono no?


 Tramite un amico rivenditore la prenderei a circa 180 euro! Buono no?
ehm...non č che ce ne sarebbe pura una per me?  :-)))
-- 
Smartgatto (Marco, 28, Genova)
Aprilia Leonardo 150cc 1998 Blu Miami **27k km** Alias Duccio

 Tramite un amico rivenditore la prenderei a circa 180 euro! Buono no?
Me ne pigli una? :))))))))))))))
-- 
Ragno - FE - On Versityllo grigio topo 'puntgaz'

 ehm...non č che ce ne sarebbe pura una per me?  :-)))
In effetti č veramente poco!
Peccato che non tratta la Bettella ma solo la Malossi e quindi il Multivar.
Io volevo il VariMax!
Accidenti!


 Supermotard.
Tipo le 'vecchie' enduro toste come TT600 XR600 e simili..quelle 
piuttosto cattivelle che giravano alla fine degli anni80..
(piu o meno eh....)


 Me ne pigli una? :))))))))))))))
Ho scatenato un putiferio!
Era meglio che non dicevo il prezzo!!! :-)
A proposito, il LeoClub quanto le fa pagare ai soci?


 Cinghialetreffen io dal salone ho chiesto "E chi cavolo è venuto col CBR"?
Ma infine è un sound fattibile o la prima pattuglia che mi sente mi ferma?


 BROOOOOOAAARRRRRRR.....
POT POT POT POT POT SPUT POT POT POT POT POT SPUT POT POT ....
(questo col motore al minimo...) ;-DD
--
Giulio GMDB©   giuliux(AT)
tin.it
 - Sostituire (AT) con @ 
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GMDB© HOME PAGE: >>>> 
http://www.gmdb.it
 <<<<
§§ Etichettatore ufficiale di IHMS §§
Io ed il mio T-Max su:  <T-Max giallo>
http://www.gmdb.it/t-max
 # (postato dall'ufficio...)


 (questo col motore al minimo...) ;-DD
Tchufff...
Cranck, cranck, cranck, cranck, cranck...
Pork.. ç#*^&%$Ł@....
(Questo quando si spegne...)


 Supermotard.
Potrebbe assomigliare a questo?
http://www.monzasport.it/audio/audio14.wav


 (Questo quando si spegne...)
Quel Cranck mi ricorda molto il rumore dei tentativi che farà schiapp per
avviare il suo nuovo Kappone.... ;-))))


 avviare il suo nuovo Kappone.... ;-))))
E a chi credi mi riferissi??? ;-)


 E a chi credi mi riferissi??? ;-)
ROTFLONE!!! ;-DDD


 Era meglio che non dicevo il prezzo!!! :-)
Eh beh conta che la 'mia' costerebbe 350 euri... praticamente il 
doppio!!! ;)))))))))))


 ferma?
Bè, è un suono decisamente "potente"... Bello da sentire, ma un po' "fuori
misura" per uno scooter... Quindi IMHO sei a rischio di essere fermato :)


 Tramite un amico rivenditore la prenderei a circa 180 euro! Buono no?
Quanto?!
Ehm... com'è che faccio a venire a casa tua? ;-)
-- 
  LEO2e1/2rap      IHMS {Bergamo}      ICQ {76678996}
==========================================
           EMAIL 
agb_leon...@hotmail.com
              BABYSITTER UFFICIALE DI IHMS
           LEOMECCANICO UFFICIALE DI IHMS
                SQUADRONE VOLANTE DI IHMS

 misura" per uno scooter... Quindi IMHO sei a rischio di essere fermato :)
Senz'altro.
Anche se fermano + facilmente i 50ini...
Se passi a fianco ad una pattuglia con un sound da CBR...
beh... penso che un dubbietto glielo fai venire... ;-P


beh... penso che un dubbietto glielo fai venire... ;-P
Quindi mi confermi che il sound č simile ad un CBR?
<><><><><><><><><>
    Eradicator
  Leonardo 125 ST
   Grigio Piombo
<><><><><><><><><>

 Quindi mi confermi che il sound è simile ad un CBR?
scusate ragazzi ho un po' di dubbi............
ho letto un po' di post ma nessuno ha fatto questa mia riflessione e allora
la butto
ma il sound generato dalle marmitte dipende anche dal n° di cilindri che si
hanno credo....
Un CBR ne ha 4 e la risonanza e i gas di scarico che escono secondo la
sequenza di scoppio nei cilindri genera un rum.....oooopss sound diverso da
quello di un monocilindro.
Diciamo che ogni scarico ha il suo sound ma questi in primis dipende dal n°
di cilindri,dalla cubatura del mezzo e poi dal modello/marco dello scarico.
Non credo che una marmitta possa far confondere il sound di un mezzo
mono/bicilindrico con quello di un 4 cilindiri.
Scusatemi ma imho so che è così !
saluti Scooteristici
Che  la  strada  vi  sia  amica !!!
"Silver" Fabio  & "Burg" Cico
Fabio - FJS 600 (°°Blue eyes°°) km 38950 dal 6/6/01 Force Silver Metallic
(EX maje'97 42000km & maje '00 18000km) --
Resp.Naz.le Rel. Esterne SWCI "Silver Wing Club Italia" 
www.swci.it
Cico  (Gianluca) NEW Burg 650cc dal 19/7/02
Ex Burgman 400  '99 (40300km) Verde metall Multivar Malossi

 Quindi mi confermi che il sound è simile ad un CBR?
No, beh... adesso... non esageriamo...
Cmq è molto + cupo dell'originale.
ha un sound "+ aperto".


 Scusatemi ma imho so che è così !
Si, hai ragione... ma...
...generalmente lo scarico funge pure da SILENZIATORE...
Te lo cambi e ne metti uno + aperto...
"silenzia di meno..." e quindi il sound è maggiore...
Testimoni quelli della cannonball che il mio leo pareva davvero un
CBR... ed aveva "solo" la marmitta aperta in 2 all'attacco del collettore...
Chissà x' la gente in autostrada, ferma x incidente, mi guardava strana...


 ha un sound "+ aperto".
Ad ogni modo la prendo subito!
E' facile montarla o devo portarla dal mecca?
Come si fa?


 Come si fa?
Ti armi alla rambo con varie chiavi...
ora non so le misure delle chiavi x il 125...
"Cmq montar/smontar la marmitta è la cosa + facile degli scooter..."
Guardi la marmitta...
Le viti che la fissano saranno tre...
2 sotto la marmitta (poste in orizzontale), ed una sopra (posta in
verticale)
Ci sono poi i 2 dadi che tengono il collettore in sede...
Sviti... togli la marmitta... metti la nuova... avviti e stringi bene...
fine...
Unica cosa, accendi e metti la mano vicino al collettore
x sentir se sfiata... in tal caso devi controllare (o cambiare) la
guarnizione che sta
tra il motore ed il collettore della marmitta...
Il montagigo7smontaggio è un'operazioncina di 10minuti o 1/4 d'ora...


 avviare il suo nuovo Kappone.... ;-))))
:))))
--
W vespa (su vespa et4 125 e jazz 250)
"elefante temerario"
www.cyberscooter.it
http://www.cyberscooter.it/cx/turis/europa/elefanten03.htm
http://www.scooterclub-nolimits.it/reportelefant2003.htm

Il montagigo7smontaggio č un'operazioncina di 10minuti o 1/4 d'ora...
Sembra semplice!
Ed il tutto si fa senza rimuovere nessun pezzo di carrozzeria, si fa
quindi "al volo"?
Grazie 1000!


 quindi "al volo"?
Cax... non c'ho sott'occhio la foto di un leo 125/150...
" Vediam se faccio una figura di merd@...
   non ricordandomi comè il 125/150...  "
Cmq si, al max togli lo sportellino dx che dovrebbe essere come nel 250,
rimovibile dopo aver tolto la vite a croce...


 rimovibile dopo aver tolto la vite a croce...
Ok, grazie 1000!


 Non credo!
Si, si non me lo ricordo bene... ;°°°)
Già fra un po non mi ricordo + manco comè il mio leo... ;°°°)
X l'estate mi son ripromesso di fare il bravo e far il "tagliandone"
Cambio olio (x' ce n'è ancora?),
Cambio filtro aria (non lo vedo da un bel po di mila km),
Cambio candela (con elettrodo di 1/3 usurato)
Cambio olio forcelle ant e ammortizzat post.
Cambio frizione (ormai liscia)
Cambio pastiglie freni (ormai spianate)
Forse cambio dischi (ridotto a metà di spessore ;-/)
;°°°)
Speriamo di ricordarmi come si fa ;-))))
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 Speriamo di ricordarmi come si fa ;-))))
Infatti, sennò sai che casino fai? Dai cmq vedrai che ce la farai!
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 Infatti, sennò sai che casino fai? Dai cmq vedrai che ce la farai!
? ;°°°)
Guarda che la mia era un'affermazione "spiritosa" ;-)


 Guarda che la mia era un'affermazione "spiritosa" ;-)
Anche la mia! :-)


Ma infine non ho capito una cosa:
La benzina serve per pulire!
E l'olio al filtro a i'cchè serve?
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 Anche la mia! :-)
Ah... ecco ;-P
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 E l'olio al filtro a i'cchè serve?
ROTFL ;°°°)
Serve x farlo diventare appiccicoso e fermar lo sporco, che altrimenti
"se ne andrebbe in giro x i caxxi suoi" ;-)
Nonchè serve x aumentare "la capacita di pulire l'aria", facendo incollare
adosso al filtro anche lo sporco microscopico che se ne passerebbe
indisturbato.
In parole ancora + terra-terra...
"Se ci metti l'olio, passa ancor meno schifo" ;-)


 basta aver le chiavi x smontare ed un pizzico di conoscenza.
Come avrai sicuramente capito anche io sono uno smanettone. La meccanica è
ancora un ambiente a me non molto conosciuto ma ci sto entrando piano
piano e per ora va bene. E via via intanto mi compro le varie chiavi.
Ecco gli interventi che ho fatto fin'ora:
-Modifica impianto luci anteriore a relè
-Installazione neon
-Cambio pasticche anteriori e posteriori
-Cambio olio (alla prox occasione)
-Pulizia filtro (alla prox occasione)
-Montaggio 4Road (tra un paio di giorni)
-Luci Led blu per il cruscotto (questo fine settimana)
-Luce di posizione led (questo fine settimana)
-4 frecce con impianto ad hoc ovvero relè ad autoalimentazione (forse
questo fine settimana)
Non stare ad elencare i tuoi interventi perchè sarebbero troppi! Basta
pensare anche solo agli adesivi! :-)))))
Ieri sera mi è venuto in mente un ennesimo intervento.
Cerco di spiegartelo:
Hai presente il piccolo spazio (fessura orizzontale) che c'è tra la
carrozzeria subito sopra il cruscotto e il cupolino in plastica (plastica
grigia sopra alla quale c'è il parabrezza sportivo)?
Sarebbe bello intravedere una piccola luce al neon blu proprio da quella
fessura.
Cosa ne pensi?
PS:Non sarebbe una tamarrata perchè la vedrebbe solo chi guida!
Altra domanda: secondo te dove potrei installare il pulsante per le 4
frecce? Dove sarebbe più bello esteticamente?
Dove potrei posizionare il relè?


 Dove potrei posizionare il relè?
Mah... Dove ti fan + comodo...
Io es i relè delle luci, li ho messi davanti alla batteria del leo, li c'è
un poco di spazio, che sembra fatto apposta x loro...
StarFlex, li ha messi dietro il retroscudo...
pro e contro...
Pro x starflex, che ha tirato meno filo di me, ma se deve metterci mano
deve smontar il retroscudo... nonchè nel retroscudo c'è sempre
sporco e umidità...
Pro x me, che se devo metterci mano x qualcosa, apro la sella, svito
2 viti a croce del coperchio batteria, e me li trovo li belli puliti...
Unica "menata", è che devi tirar alcuni fili in + per arrivar vicino
alla batteria... nonchè tagliare un pezzettino della pedana della batteria.
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indisturbato.
Grazie 1000! Ora ho capito tutto!
Potrò anche io dire che pulire il filtro aria è una caxxata!
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 Potrò anche io dire che pulire il filtro aria è una caxxata!
;°°°)
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