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Titolo: Messa a punto trasmissione 491

Mi chiamo Filez e ho appena finito il rodaggio al Due Plus del mio Benelli
491 h20 composto da: cilindro Top Due PLus, carburatore Mikuni 20 con
lamelle in carbonio speciali, filtro originale, Marmitta Levinci zx (spero
di cambiarla al + presto con Nardò o Forrace), Variatore Polini(ormai da
cambiare) con Ventolino, Frizione Top, rapporti Buzzeti elicoidali,
Centralina Malossi.
Sto mettendo a punto la trasmissione e ho scelto come contrasto la molla
Gialla che mi sembra perfetta, rulli del 5.5g(non so forse sono un pelo
pesanti perchè dopo i 95-100 km/h non spinge come prima e bisogna stendersi
fino ad arrivare alla velocità max di 110-115 km/h . Le mollettine della
frizione devo ancora montarle (per ora ho quelle in dotazione con la
frizione top gialle che sono appena + dure delle originali) ma sono indeciso
su quali montare perchè non vorrei perdere eccessivamente spunto inziale e
non vorrei avere dei fuorigiri visto che al momento non ne da.
Che molle frizione mi consigliate di montare cosiderata la mia
configurazione? DEvo forse alleggerire un pò i rulli? Come faccio a capire
quando la messa a punto della trasmissione è perfetta? Ho letto nei post
precedenti che quando la frizione attacca il variatore deve far salire la
cinghia innescando un rapporto + lungo??
Scusate per il messaggio lungo ma ho voluto dirvela tutta!
 vi faccio i complimenti per il newsgroup interessante (spero riusciate a
rispondermi)

 Centralina Malossi.
[CUT]
Ciao!
Bene bene bene..pure i convenevoli alla fine del post..beh, dai, cosi' gli
sto simpatico e rispondono prima..!! :-)))
Dai, scherzo!
Allora, come prima cosa, allegerisci i rulli.
Con quello che hai, dovresti scendere..almeno a 5g....alcuni, su variatori
diversi dal tuo, han nontato rulli da 3,8..!
IMHO, prendi 2 serie di ruli: 4,6g e 5g.
Provali e vedi se lo sqtr ti va meglio, in accelerazione.
Come vmax, il fatto che ci metta parcchio a salire di giri oltre la vmax,
non dipende dai rulli, ma dalle caratteristiche del motore...che forse
riesce a rimanere bello "pieno" ai bassi, e agli alti muore un
po'...probabikmente il tipo di scarico non troppo racing.A questo punto,
forse, con le masse piu' leggere potresti avere ADDIRITTURA un lieve
peggioramento...cmq prova quelli da 5g.
PRIMA cambi i rulli,e POI provi la frizione..purtroppo se ra cambi molle, e
poi i 
rulli.la
 frizione sara' nuovamente da tarare.
Prima fatti la taratura coi rulli, e poi con le molle.
Se riesci ad avere un buono spunto, IMHO non ti conviene indurirle
troppo..rischi di avere un motore che sfriziona, magari troppo...per quello
che hai.
Se cambierai marmitta..magari avrai bisogno di ritarare la frizione e il
variatore...
Per ora..rulli da 5g, e vedi come va.
Eventualmente molle intermedie per la frizione...tanto le vendono in kit
(compra i kit Top, avendo quella frizione), e prova quelle di spessore
intermedio.
Spero di esserti stato utile!!!
Ciaoo!!
--
Starflex, o The King of the Kinz.
*Ogni millino risparmiato e' mezzo litrozzo guadagnato*
*Scommessa 2001..La tua sfida giornaliera.*
*Ragazzi...casco e prudenza.SEMPRE.*
Le Netiquette su: 
www.aspide.it/netiquette
Visitate 
http://guide.supereva.it/scooter
  !!!

Ahhhhhh.........il 491!!! Che bello scooter è? (ce l'ho anche io). Passiamo
al problema. La ZX non è per niente adatta al 2Plus......se intendi
cambiarla MONTA ASSOLUTAMENTE la Nardò della Top. E' fatta apposta per il
tuo cilindro. Per la molla lascia pure la gialla, anche quando cambierai
marmitta. La taratura dei rulli secondo me è un po' pesantina. Prova con dei
rulli da 5gr e dimmi come va......dovrebbe migliorare se dici che in alto
muore un po' (ovvero è basso di giri?). Le molle della frizione ti consiglio
le Top verdi..........le tue gialle sono +10%. Le verdi dovrebbero essere
40%. Nella confezione trovi però ancora le gialle e anche le viola (+75%. Le
ho su anche io). Spero di esserti stato utile............ciao!!!!!!
Marvin 
mar...@freemail.it
Benelli 491 Racing RRRRosso (con su ancora l'EVOOOOOO)

 ha scritto nel messaggio
news:9ok678$4o4$1...@fe2.cs.interbusiness.it...
Ciao!
vai da un mecca che conosci e fatti prestare i rulli..... xchè?
xchè come prima operazione dovresti alleggerire i rulli... poi dopo aver
tarato quelli dovresti rivedere le mollette frizione.... vedere come lavora
e decidere se appesantire o alleggerire i rulli... o lasciarli invariati...
cmq penso che alleggerendo i rulli non dovresti neanche toccarle le
mollette, dovrebbe stare a posto.
capisci di aver fatto un buon lavoro quando non stai mai in fuorigiri e hai
un erogazione della potenza bella lineare... per intenderci nessuna brusca
accelerazione o morte... e quando arrivi alla vmax abbastanza in fretta,
senza che da una certa velocità in su ci metta anni...

Ora lo scooter, avendo messo la molla gialla, è molto progressivo e non da
nessun fuorigiri però non riesco ad arrivare facilmente alla velocità max
(sopra i 100 fa fatica a salire) se non mi stendo! Non è che alleggerendo i
rulli (5-4,6g) dopo nella fase di cambiata va in furoigiri?
Inoltre non prende subito quando apro il gas.. questo penso sia dovuto alle
mollettine frizone che sono piuttosto morbide..
a casa ho tre serie di mollettine frizione della leovinci che presi con la
marmitta, forse dovrei montare quelle (probabilmente le più dure che sono le
gialle)? Oppure è meglio che prenda quelle della top...
Considerate che lo scooter adesso va abbastanza bene come trasmissione e si
alza con un leggero sforzo a basse velocità, girando alto.


Se quando dai gas non prende subito sono i rulli ancora un po'
pesanti......prova a montarne una serie LEGGERMENTE più leggera! CIAO!!!!


 ha scritto nel messaggio
news:8vzr7.33977$Lp6.1...@news.infostrada.it...


 fino ad arrivare alla velocità max di 110-115 km/h .
Forse troppo leggeri. lunico modo e provare!

 muore un po' (ovvero è basso di giri?).
Si be potrebbe anche andare fuori giri se troppo leggeri ma non ha
specificato se è basso o alto di giri!

Non fidarti di Marvin non sa neanche cos'è un 491! Non c'è l'ha e non è vero
che ha su l'evo 70 sono tutte balle!
Lui ha un SI!!

Io non ho mica voglia di intervenire, arrangiati tu! :))

Intendo marvinz!

Ok........prova e fammi sapere........cmq il mio va pure troppo......! E tra
poco mi arrivano un paio di marmitte artigianali......ciao!!!!!


Ebbene SI! Ho un SI! No skerzo.........ho il 491 + bello del mondo......e
adesso con tutte le adesive che gli ho messo è veramente favoloso! CIAO!!!!


Si si.......abbandonami nei momenti del bisogno! :-))))))) CIAO!!!!!!1


 ha scritto nel messaggio
news:pDGr7.36030$Lp6.1...@news.infostrada.it...


 adesso con tutte le adesive che gli ho messo è veramente favoloso!
CIAO!!!!
Cmq scherzavo non ti volevo offendere! :))

Ma certo GokuZ! CIAO!!!!!!!
