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Titolo: Vorrei un consiglio da un esperto...

Ho uno scooter 150 di 3 mesi.
Dopo una riparazione in garanzia, lo stesso mi
è stato restituito che quando è freddo, per
qualche minuto (dipende da quanto tempo
è stato fermo) non si può guidare perchè
l'acceleratore va a vuoto facendo un rumore sordo:
è come se lo stesso acceleratore "soffocasse"
il motore (non ne capisco tanto, spero di essermi
saputo spiegare).
Questo succede anche senza affondare, basta un filo
e il motore si spegne.
Il rivenditore dice che è normalissimo ma non ne sono
convinto, perchè prima non lo faceva.
Se qualcuno ha qualche consiglio in merito, lo ringrazierei
tantissimo.

Ho avuto un problema simile la mio Runner appena preso... nella vaschetta
c'era dello sporco, residuo della lavorazione, che quando davo un filo di
gas mi ostruiva il getto massimo mentre quello del minimo rimaneva sempre
pulito (anche per via della poca depressione del motore al minimo rispetto a
quella al massimo...)...
--
...Mat
ICQ: 81018994
*Runner VXR*
*Malossi Multivar*

 tantissimo.
Prova a passare da un'altro mecca ufficiale e chiedigli info
riguardo a questo fatto.
IMO lui andrà per prima cosa a controllare lo starter.
Magari il mecca da cui sei andato, s'è dimenticato di collegare
od ha rotto (anche involontariamente) lo starter...
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   ||_EO2½rap     IHMS (Bergamo)     ICQ {76678996}
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          EMAIL Agb_Leon...@HotMail.com
 
Www.CyberScooter.It
 {n°8, tessera 2002}
               BABYSITTER UFFICIALE DI IHMS
     Sito ufficioso IHMS 
www.ScooterClub-NoLimits.it
        Foto IHMS 
http://digilander.iol.it/scooterando/
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 quella al massimo...)...
Cmq il suo problema lo ha a freddo, ed al 99% IMO è colpa dello starter,
che non arricchisce la miscela...
Io controllerei lo starter "al volo".


 Io controllerei lo starter "al volo".
Ooopppssss.... avevo omesso di leggere "a freddo"... :) Scusate, andrò a
vergognarmi di me stesso allo specchio... :)
Anche secondo me allora è lo starter andato... o magari, mentre ti ci
lavoravano, l'hanno staccato e si son dimenticati di riattaccarlo...


 lavoravano, l'hanno staccato e si son dimenticati di riattaccarlo...
Quello che gli ho tetto io :-)


Grazie innanzitutto delle risposte.
I problemi sono due:
1- il tizio mi dice che è tutto normale.
2- non ci sono altri centri di assistenza
nell'arco di 200 km da me.
Cmq dalle vostre risposte mi sembra
di aver inteso che il problema che ho
descritto non è tanto "normale" come mi
dicono, giusto?

Dimenticavo, lo scooter è un velvet 150,
non l'ultimo modello

 dicono, giusto?
Infatti, è vero che tutti i motori lavorano e rendono bene quando hanno
raggiunto la temperatura ottimale/nominale di esercizio...
(il che ci vuole almeno qualche minuto)
Ma quelli a combustione (esplosione) necessitano alla partenza a freddo,
di un meccanismo (manuale od automatico) di arricchimento di benzina
nella miscela aria-benzina.
Quindi il linea di massima, un motore appena acceso, può essere già usato
e tirato... il che praticamente è meglio lasciarlo scaldare bene (facendo
ciò
il motore durerà di +)
Cmq il tuo problema mi sa di starter, presumo automatico..., che non si
attiva.
(Non mi pare che sul tuo ci siano levette manuali, x "attivarlo"... o
sbaglio?)
Cmq se lo starter è automatico come presumo che sia, va controllato.
Od è rotto, o magari semplicemente, ha un filo staccato.
Visto che tramite NewsGroup, lo vedo difficile un pratico...
...io ti consiglierei di portarlo da un'altro mecca, anche non ufficiale...
Se proprio, fagli metter mano da qualche ragazzo con il 50ino truccato...
Generalmente noi 50ini truccatori :-P siamo pratici...
Il controllo te lo potrei fare pure io...
Il problema è che non mi pare che siamo molto vicini di casa... :-)
