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Titolo: Cambiate le scarpette al Maxster :-)

Finalmente ieri, dopo 2 mesi che le avevo ordinate, sono arrivate le
scarpette nuove; un bel paio di Michelin Pilot Sport SC a 90E montate.
Appena mi ha chiamato il gommista sono volato da lui per montarle.
Primo report dopo circa 50Km
- sparite le vibrazioni sul manubrio 
- in curva traiettoria precisa senza piu` perdita di aderenza all'anteriore
- spariti i fastidiosissimi spostamenti sulle giunte dell'asfalto
- non accuso piu` perdite di aderenza sulla striscia bianca
Le gomme che avevo in precedenza erano le Pirelli SL36, :-((
dopo 8000km si trovavano nelle seguenti condizioni:
- posteriore consumato al 75% (con tanto di strisciate per consumarla piu`
in fretta)
- anteriore consumata per meno del 50% (praticamente di legno) 
potevo rivendela ai Flinstone :-)
So che e` ancora presto per dare un giudizio piu` accurato, ma come si usa
dire "Chi ben comincia .." eh eh  :-)
p.s.: Voglio ringraziare Rex per il consiglio sull'acquisto ed auguragli
una pronta guarigione
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Dome su Yamaha Maxster 125cc Midnight Black
ex Skipper 125ST (cambiato dalla disperazione)
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questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
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ab...@newsland.it

 potevo rivendela ai Flinstone :-)
Quoto.
Ma č veramente cosě sensibile la differenza?
E poi, il sito Michelin č fatto da degli ingoranti, non sono riuscito a
trovare una cippa.
Esistono che tu sappia queste misure:
120/70-13 53L e 140/60-13 57L ?
Grazie e ciao
Esa
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"Esa" su Eikon 150 "Il Beta"
Ex Fantic Motor Caballero 50
Ex Piaggio Bravo 50
Milano

 Grazie e ciao
http://www.michelin.co.uk/uk/front/affich.jsp?codeRubrique=67&codePage=60&lang=EN
qui trovi anche gli altri modelli. Io sono fanatico Michelin
La differenza rispetto a prima la sento eccome, considera che ho fatto
solo 50km. La prossima settimana forniro` considerazioni piu` dettagliate 
Ciao


 solo 50km. La prossima settimana forniro` considerazioni piu` dettagliate
Attenderň fiducioso.
Grazie


Dome78Ge wrote:
[...]
'zzarola non c'č per l'anteriore :-(
Ve bhč, fammi sapere comunque come vanno.
Ciao


 ha scritto nel messaggio
news:bkeac9$vs8$1...@news.newsland.it...


 Comunque facci sapere.
Ok


una pronta guarigione
Ciao, anch'io ho ancora le Pirelli SL 36 sul mio Maxster 150. Al
momento ho 7500 km e il posteriore nella parte centrale diciamo che
avrà ancora un 1,5 mm di battistrada. Per l'anteriore potrei arrivare
tranquillamente a 10.000 Km. Questa gomma non è eccezionale, ma ti
posso assicurare che in una classifica si troverebbe nel mezzo... il
grip sull'asciutto almeno nei primi 5000 km è sufficiente, mentre sul
bagnato ho constatato spesso delle perdite di aderenza troppo
improvvise e difficili da recuperare soprattutto in frenata quando la
ruota anteriore tende troppo facilmente al bloccaggio ed il recupero è
molto diffcile (teniamo presente però che i freni hanno un ordente
molto elevato soprattutto il posteriore). Ora con oltre 7000 km devo
ammettere che il grip anche su asciutto è divenuto molto scarso.
Avendo sostituito poco tempo fa il variatore con quello della Malossi,
ho constatao che spesso in partenza non è difficile sentirsi partire
il posteriore in maniera troppo improvvisa! E stiamo parlando di uno
scooter con prestazioni ridicole!!! :)
Cmq intorno agli 8500 sostituirò posteriore ed anteriore ed anch'io
andrò sulle Michelin, ma con misure diverse... all'nteriore un 120
basta ed avanza (miglior maneggevolezza e più pronto inserimento in
curca) e al posteriore un 130 è già più che esagerato tenuto conto che
il canale dei cerchi è alquanto stretto!!
PS. Hai avuto problemi alla membrana del carburatore?

 PS. Hai avuto problemi alla membrana del carburatore?
Ciao,
che sintomi dà?
Ho un problemino, e stò cercando di farmi una idea di cosa possa essere.
Tutte le info possibili e immaginabili mi tornano molto utili ...
Grazie


Esa
Il sintomo principale è la ridotta velocità raggiungibile  dalllo scoe
soprattutto quando il veicolo non è ancora ben caldo. La carburazione
risulterà molto grassa, unitamente a problemi di accensione e
spegnimento del veicolo durante la marcia prima del completo arresto.
Ciaoo

 spegnimento del veicolo durante la marcia prima del completo arresto.
Grazie per l'informazione.
Non penso sia questo il mio problema (e meno male ...)
Ciao


Esa
Comunque sarebbe stato un problema facilmente risolvibile. Basta
sostituire la membrana con una nuova. Un lavoro da circa 5 minuti. 
Ciaooo!