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Titolo: Tempo di scooterone (pt. 2): conclusioni

Intanto, se c'è il tempo e me lo permettete, mi piacerebbe fare qualche 
ringraziamento (cit.): Spino, Marmax, Ma3x, kK, Jacops, Maurizio, Gillo, 
Enrico, Alecs, G&E, Ezio... e tutti quelli che mi conoscono.
Andiamo al dunque: ho avuto modo di sentire svariati pareri oltre ai 
vostri, di scoprire che ho più amici che hanno lo scooterone di quanti 
non pensassi, che ci sono svariate filosofie di approccio allo scooter e 
quant'altro.
Cercando di stringere il cerchio, dopo essermi andanto a vedere (non dal 
vivo; per quello basta rimanere intrappolati una mattina nel traffico) 
svariati modelli, mi sentirei di asserire che sono 5 i fattori 
determinanti nell'acquisto dello scooterone, ovviamente IMHO:
Estetica
Ingombro
Funzionalità
Comodità
Prezzo
Alla luce della tabellina sopra e dei consigli raccolti qui e lì, se 
dovessi proporre le due alternative, la mia scelta veritrebbe tra un 250 
e un 400.
Sebbene, come detto anche qui, i 250 offrano svariate alternative, a 
conti fatti la mia preferenza andrebbe allo YAMAHA XMAX 250cc.
Per quel che concerne invece il discorso dei 400, il "favorito" nella 
corsa all'acquisto sarebbe invece il SUZUKI BURGMAN 400.
A questo punto, riprendendo la questione dei 5 punti sopra, mi sentirei 
di dire che entrambi bene o male (anche se appartengono appunto a fasce 
diverse), escono a testa alta da una valutazione che appaga e l'occhio e 
  le mie stanche chiappone, con un'attenzione particolare al portafoglio.
CONSIDERAZIONE 1
================
Come detto nello scorso post, un mio cruccio era la questione 
"praticità/agilità in città". In questo senso appare piuttosto palese 
che un 250 sarà sempre e cmq più agile di un 400.
E' anche vero (mi baso su quello che vedo, ma non vorrei apparire 
saccente quindi le critiche sono più che ben accette) che una volta che 
non si ha più a che fare con un 50ino, l'agilità nel traffico diventa 
relativa. E questo non significa assolutamente che si finirà col 
muoversi come se si avesse la macchina, laddove la scelta verta su una 
cilindrata alta. Sbaglio?
Non solo, Milano nel caso specifico, è una città con tante corsie 
preferenziali dove questi problemi non ci sono.
Alla luce di questo, forse mi orienterei sul Burgman.
CONSIDERAZIONE 1
================
La questione del prezzo. Ovviamente il Burgman costa decisamente di più 
dell'Xmax. E anche qui la domanda più ovvia è quella che attanaglia 
credo chiunque si rivolga a un acquisto con le idee non troppo chiare. 
Meglio spendere X per un buon prodotto, o X+n per un prodotto ancora 
migliore?
Ma soprattutto, non è detto che un prodotto che costi di più sia 
necessariamente migliore e soprattutto più utile alla causa.
Nello specifico ricordo che la mia esigenza sarebbe 70% uso cittadino 
30% altro (anche se mi stuzzica l'idea di poter viaggiare alla Lorenzo 
Lamas dei poveri, a petto nudo e con i Durango che non metto più da 
quando nei primi anni 80, uscirono dal giro dei paninari, LOL!)
Datto questo e scusandomi ancora per il post non troppo sintetico, mi 
rimetto a voi.
"Se voi foste giudice"? (cit.)
-- 
Snowball

 rimetto a voi.
Meno Seghe (mentali) e piů fatti!
perndi il 400 e divertiti. Considera che i mezzi a due ruote hanno un valore 
residuo.. non spendi 6000 euro e poi  il giornodopo non li vedi piů. se hai 
sbagliato lo cambi l'anno seguente! 

 SUZUKI BURGMAN 400.
Ovvero i top delle rispettive categorie.
Consiglio ? Prendi il Burgman, he l'appetito vien mangiando...
--
G.

 sbagliato lo cambi l'anno seguente! 
Ah. E vale per ogni cilindrata? Grazie.
-- 
Snowball

 corsa all'acquisto sarebbe invece il SUZUKI BURGMAN 400.
Buy with confidence...poi, se trovi ancora il k5/k6, dovresti godere di 
sconti notevoli, per un ottimo mezzo...
Dove cadi, cadi bene...va dove ti porta il cuore e/o il portafoglio... ;)
-- 
spino, Prezzemolino # 2,
(RM) on Burgman 250ie k4
-------------------------------
ex Suzuki GSX750
ex Aprilia Motò650
ex Yamaha TT350
ex Vespa PX125E Arcobaleno
ex Atala Uno
-------------------------------
"...Non tutti i possessori di Smart sono imbecilli ma tutti gli 
imbecilli posseggono una Smart..."
http://iltuoquoto.altervista.org

 Dove cadi, cadi bene...va dove ti porta il cuore e/o il portafoglio... ;)
"Amami perchè sono la vita, sono la stazione da cui partono i treni..."
-- 
Snowball

 rimetto a voi.
burgman400 perchè ce l'ho e so come va. attenzione che sta uscendo il
modello rinnovato
(info su 
www.burgman400.it
)
X-max mi piacerebbe e le prestazioni sono praticamente equivalenti
non prenderlo se pensi di poter fare molta autostrada (immagino sia meno
protettivo del burg400). inoltre temo che yamaha potrebbe presto metterci il
motore 260cc e chissà un disco doppio davanti. per il resto rispetto al burg
gli mancano solo i vani nel retroscudo
ciao
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 gli mancano solo i vani nel retroscudo
Molta autostrada è sicuramente una forzatura.
Molta città e se capita, ben volentieri anche tangenziali e autostrade, 
escursioni e magari anche una vacanza. Ma "mainly" la mia esigenza verte 
sulla città.
Grazie per l'aiuto!
-- 
Snowball

 Ah. E vale per ogni cilindrata? Grazie.
diciamo che i 400 attualmente reggo di più sull'usato visto ceh sono
l'ultima moda e accontentano su tutto. hai abbastanza potenza per fare
lunghi viaggi e sorpassi in sicurezza, consumi accettabili e sono nella
fascia più bassa per l'assicurazione. i 250 sono dei gran bei mezzi ma
faticano nei sorpassi rendendoli spesso un avventura. chiaro che in città
non te ne accorgi, ma sulle tatali sorpassare un camion che di suo viaggia a
80-90 in poco spazio è difficile.
Come ti ho detto complaro e al massimo lo rivendi l'anno seguente. magari
prendine uno di un anno che ha già perso l'iva e poi decidi. Sui mezzi a due
ruote la componente "emozionale" conta parecchio e alla fine decide su tutte
le altre.

 quando nei primi anni 80, uscirono dal giro dei paninari, LOL!)
Burgy tutta la vita!!!
-- 
Ragno -FE- DRZ400S Limoncino - BurgerKing 400 K5 - KTM 950 SM
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad 
essere un sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org
 - MSN: ragnaccio3AThomtailDOTit

 "Amami perchè sono la vita, sono la stazione da cui partono i treni..."
Tocchi un tasto dolente: sono un pendolare. :)


 motore 260cc e chissà un disco doppio davanti. 
Mi domando spesso perchè non l'abbiano fatto subito.
Poi penso che è Yamaha, e tutto si spiega.... :D


 sulla città.
Allora Xmax.
:)


 sulla città.
se è così puoi anche azzardare l'X max
ciao
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 > che il 400 sia superiore?
Entra in concessionaria...sali su tutti gli scoter che ci sono, guardati
nel portafoglio e concilia le emozioni che provi con la cazziata che ti
farà tua moglie quando gli dirai quanto hai speso. Se stai troppo a
pensarci su non risolvi mai.
Auguri
Marmax


 magari ha delle doti nascoste...come il Versity.... :D
quelle del versity le conosco... quelle di alvaro no :-D

 quelle del versity le conosco... quelle di alvaro no :-D
Infatti la moglie medita di lasciarlo per un versity.... :D


 
"Più gusto di Burghy... nessuno ti da!"
-- 
Snowball

 pensarci su non risolvi mai.
Grazie Marmax,
però non mi togliere il piacere dei gruppi di discussione.
I luoghi ideali per interrogarsi (e farsi seghe mentali) anche sul 
niente. :)
Cmq è deciso, oggi vado da un concessonario e ci metto il culo sopra 
(no, non al concessionario).
-- 
Snowball

 Se stai troppo a pensarci su non risolvi mai.
Quoto e aggiungo, come ha detto Gillo, "l'appetito vien mangiando" quindi:
se hai intenzione di fare gite specie con passeggero prendi la cilindrata
maggiore a meno che non sia enormemente MENO venduta della minore, in
questo caso fai il diverso e come sempre fare diversamente è un lusso.
ciao.
-- 
B2Spirit su Beverly PY460™ Rebel-Yell Special® bleeeh “pescemartello”© 
«Maître à penser ufficiale di IHMS»
«Vincitore del Post dell'Anno 2005 di IHMS»
Smart Owners Club Member Enthusiast League


Io ho un dubbio simile al tuo... ma in piccolo. Sono indeciso tra l'SH 150 e 
l'X-Max 250. A proposito di quest'ultimo ti dico che le mie perplessità 
sono:
1) il venditore (!!!) me ne ha parlato male, dicendo che hanno tutti diversi 
problemini... mi ha fatto anche vedere una circolare in cui parlavo di 
rientri per "numerosi problemi"... Può anche essere che volesse 
semplicemente vendermi l'SH.
2) ha un motore "datato", EURO 2 a carburatore. Il 125 ha già il motore ad 
iniezione ed EURO 3. Non vorrei che si svalutasse l'usato per questo 
motivo...
3) temo cunsumi parecchio (ovviamente rispetto al 150i dell'SH, non certo 
rispetto ai 400 del burgerking!) 

"Se voi foste giudice"? (cit.)
La cara vecchia Settimana Enigmistica... :)
Io posso dirti che _per le MIE esigenze_ sono ultrasoddisfatto della scelta
fatta a luglio 2005 :)
Stasera ho fatto il pieno: 242 Km con 8,54 Litri di broda e considera che ci
ho dato dentro parecchio, in quanto in questi giorni sono sempre parecchio
di fretta per motivi lavorativi :(
Velocità media: 61 Km/h... ;P (Ebbene sì, il Permaper® ha anche questa
feature :) )
Ho detto! [Cit.]
-- 
Zerocento® *Parafuera* by Gillo#1 & Yamaha X-Max 250 *Permaper®* GPR Equiped
*Imparatore ufficiale* *Organizzatore Ufficiale Raduni Nazionali* nonchè
*Businessman Ufficiale di IHMS* I°-II°-III°-IV°-V° CSRN - Cannonball'03/'04 
Futa dal'01 al'05 - Cinghialetreffen '03 - Dolomiti Wars '04 
Prosciuttreffen '04 - Matrimoniotreffen '05

rispetto ai 400 del burgerking!) 
Il mio si accontenta, mediamente, di un litro ogni 28-30 Km...


 Il mio si accontenta, mediamente, di un litro ogni 28-30 Km...
Poi lo accendi? :D


Snowball ha scritto:
Non riesco ad immedesimarmi in una realta che non sia la mia, quindi ti
dico Burg 400 o anche Silver wing 400 (bicilindrico), file, ingorghi e
traffico non so cosa significano :)).
Come metodo di scelta io utilizzo 2 semplici regole:
- Scelgo quello che mi piace di più ( NEXUS for ever)
- % di conoscenza del mecca ufficiale.
Il resto lo lascio ad Acar. :PP
--
VeMa
-- 


Poi lo accendi? :D
Mai acceso, alzo lo spinnaker... :)

Zerocento® ha scritto:

Dannato ligure, ne sa sempre una piů del diavolo! :D
-- 
spino, Prezzemolino # 2,
(RM) on B u r g m a n 250 i e k 4
-------------------------------
e x S u z u k i G S X 750
e x A p r i l i a M o t ň 650
e x Y a m a h a T T 350
e x V e s p a P X 125E A r c o b a l e n o
