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Titolo: Honda@150 frenatura rumorosa

Ho sostituito le pastiglie e la frenatura è diventata rumorosa  ( come uno
sfregolio), ho provato a sostituire il disco  , ma il rumore dopo il periodo
di adattamento è ricomparso , allora  ho cambiato marca di pastiglie (prima
non me lo ricordo ,ma non originali e adesso sono di marca Ferodo) e il
rumore è sempre presente , frenando sopra i 40 km/h .
Come posso rimediare ???
Qualcuno ha lo stesso problema??
Grazie

 rumore è sempre presente , frenando sopra i 40 km/h .
NOOO!!!!!!
Le Ferodo NOOO!!!!
Cambiale subito, dammi retta. si sciolgono con la pioggia, te lo giuro. E
non frenano una cippa.
A me L'ultimo millimetro (e guarda che un millimetro non è poco!) è finito
nei buchi del disco nel giro di 1 km, e sono arrivato a casa col ferro.
Pessima esperienza.
Oltretutto non costano poco (a me le hanno fatte pagare tipo 24 euro).
Se vuoi risparmiare un po' prova le SBS. io le pago 19,50 e frenano bene. Ma
non dureranno granché.
Le uniche che mi sono durate 18000km sono le originali.
Per il rumore, non ti preoccupare è abbastanza normale. Con le originali lo
fa un po' meno. Ma le Ferodo oltretutto ho l'impressione che ti rovinino il
disco.
Sono fatte proprio da qualcuno che pensa che uno scooter sia un giocattolino
per andare a fare shopping.
Ciao!
-- 
..................................................................
Yankee  ICQ#7383463  Honda Dylan 150
     Dal 2°CSRN in poi... troppi raduni!
    "TEMERARIO 5 IL SALVATORE"
..................................................................

 Come posso rimediare ???
Bisorrebbe guardarci...
A sto punto rimane solo un controllo della pinza...
-- 
  LEOrap      IHM/IHMS {Bergamo}      ICQ {76678996}
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         Ex F12 truccato, Ex Leonardo2˝ tamarrizzato,
                           ORA su Fz6 Fazer '04
            EMAIL 
agb_leon...@hotmail.com

 Ciao!
Grazie per le risposte

 A sto punto rimane solo un controllo della pinza...
Proverò a sostituire il liquido.
Però ho notato che cambiando sia disco che pastiglie ,  il rumore e
cominciato dopo un paio di giorni .
E' comunque un rumore sgradevole come un "friggere".
ciao

 E' comunque un rumore sgradevole come un "friggere".
Bisorrebbe sentirlo dal vivo...
Un pelino, le pastiglie possono toccare il disco anche in stato di riposo,
poichè lo spazio d'aria tra pastiglia e disco è molto piccolo...
Forse rimangono lievemente a contatto, li c'è da dar un'occhiata/pulitina
alla pinza...


 maestoso scivolone
Come fai dire che la frenata integrale sia stata la causa della
scivolata? Puoi raccontare cosa è successo?
ciao
Biddddo (°J*)

 Biddddo (°J*)
Se pensi ;  la frenata anteriore è a disco perciò comandi idraulici e
autoregistranti ; la posteriore a tamburo comandata da cavo non
autoregistrante .
Perciò col tempo sul posteriore causa usura dei ceppi quando freni agendo
sulla leva anteriore frena sempre di più col disco che col tamburo , arriva
ad un punto che la frenata è solo anteriore , ed è quello che è successo a
me  , mi è partita la ruota anteriore come se fossi sul ghiaccio , calcola
che è successo in luglio in una bellissima giornata , frenado ad uno stop mi
sono ritrovato a terra .
Appena arrivato a casa (dopo avermi medicato )o fatto la modificata
(staccando il cavo e calibrando la leva con una molla ) .
Questo  2 anni fà , da allora mai avuto problemi.
Ciao

 un'occhiata/pulitina alla pinza...
Il rumore si sente solo dai 40 km/h in su e le pinze sono pulite , difatti è
successo solo quando ho sostituito disco e pastiglie .
Ciao

 me,
?!?!?!
EEEhhhh?!?
Ma che @ hai tu?
La frenata integrale è SOLO sulla leva del posteriore, e tramite un
bilancere ripartisce la forza frenante, via cavo, tra il tamburo post. e la
leva del freno ant. attraverso una camma. Quando i ceppi si consumano, la
leva affonda e non frena. Se regoli la vite sul tamburo ripristini la forza
frenante sul post, la leva riacquista il mordente originale e tutto va come
prima. Se io pianto un'inchiodata con la leva sx, ottengo di bloccare la
posteriore, ma MAI l'anteriore... Io ho fatto delle prove anche sulla
ghiaia.
Ma la leva dx agisce sempre e solo sul disco anteriore, mai sul tamburo.
Anch'io 2 anni fa sono caduto a seguito di una brevissima frenata
d'emergenza su asfalto viscido, ma avevo frenato anche con la leva dx.
P.S.: Beninteso, non è che io dubiti del fatto che ti sia accaduto quel
fatto spiacevole, per il quale sinceramente mi dispiace moltissimo, e ho
grande rispetto della tua opinione. Ma proprio per questo ci tengo a capire
bene il ragionamento... :-)


 Ma che @ hai tu?
Hai Ragione MI sono sbagliato io " quel " giorno ho frenato con la leva del
freno post e visto che comanda tramite cavo anche il freno ant. e.....visto
che NON avevo registrato il freno post quando ho frenato , praticamente è
come se avessi agito solo con l'ant.
Ciao