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Titolo: patente B e 125 in Svizzera

Venerdi mattina parto con il Leodebito 125 alla volta della Valle d'Aosta, e
mi chiedevo se qualcuno sa come la prendono gli svizzeri se si entra in
territorio elvetico alla guida di un 125 con la sola patente B. Mi intrigava
provare il Passo del Gran San Bernardo, e vorrei sapere se devo girarmi
indietro alla frontiera...
Quando torno vi posto un report sul giro, che si preannuncia gustoso e
lunghetto.
Angelo, Leodebito 125/99 a quota 20.000 km

indietro alla frontiera...
Non dipende dal tipo di patente ma da quando è stata conseguita. Prova
a controllare su 
www.patenti.it
, dovrebbe esserci una sezione dedicata
a cosa si può guidare e soprattutto se si può espatriare.
See you
Thunder @ work
Varese
Kymco B&W 150
(ex ZZR600, ex Tuareg Wind 350, ex KTM 400 SC, ex Rx125 etc. etc.)

 territorio elvetico alla guida di un 125 con la sola patente B.
Uhm... ho letto da qualche parte che 'sta regola e' solo italiana.
Negli altri paesi per guidare una moto/scooter e' necessaria la patente
specifica: "A"
--
   penso+ su "scuterigno" aka MBK Skyliner 250 silver targato BZ
                 VICE BABYSITTER UFFICIALE DI IHMS
Fornitore di creme solari al 2° Raduno IHMS-Montepulciano (Si) 2002
  (Per rispondere in privato, togliere NOSPAM dall' indirizzo e-mail)

specifica: "A"
Beh ma che c'entra.. un italiano per poter guidare un 125 può avere
anche solo la B.. in questo caso per l'abilitazione alla guida vale la
patente del paese del "motociclista"


 specifica: "A"
Dimenticavo, fanno eccezione le patenti "B" conseguita PRIMA del '86, che
abilitano alla guida di ogni moto/scooter sia in Italia che all' estero.


 a cosa si può guidare e soprattutto se si può espatriare.
No la B per il 125cc. và bene solo in Italia!
Ciao
--
===============================
Roberto
TMax Silver+GiVi
http://digilander.iol.it/scooterando
www.cyberscooter.it
# 11

 patente del paese del "motociclista"
Non direi proprio, valgono le leggi dello stato in cui ti trovi in quel
momento.
A 16 anni un americano ha la patente?
Beh in Italia la macchina non la puo' guidare.
Io ho una vecchia "B" che mi permette di guidare qualsiasi moto in Italia,
ma per andare all' estero con il mio scooter devo fare la "A".


ma per andare all' estero con il mio scooter devo fare la "A".
Dipende come ti ho detto da quando è stata conseguita. Se prima di una
determinata data puoi andare all'estero, infischiandotene delle leggi
estere.



Ragazzi informatevi prima di parlare... (non lo dico con cattiveria).
Dipende da quando hai conseguito la B. Se l'hai presa prima dell'86
(mi pare) puoi usare il 125 e qualsiasi altra moto all'estero.


patente del paese del "motociclista"
Ovviamente dimenticavo di dire che la patente dev'esser abilitata per
andare all'estero (infatti alcune persone devono fare un esame)


 ma per andare all' estero con il mio scooter devo fare la "A".
Si e no... Io ho conseguito la patente B nell'84 e quindi non ho bisogno
della A per girare per tutta l'Europa con qualsiasi tipo di moto o
scooter. Però la vecchia patente in stoffa può non andare bene (vedi il
resoconto che ho fatto sul mio sito a proposito di un mancato giro in
Slovenia). E' quindi necessario dotarsi della nuova patente europea
plastificata (stile carta di credito). Ovviamente chi ha conseguito la B
prima dell'86 come me non deve fare alcun esame nè teorico nè pratico ma
solamente richiedere un duplicato della propria patente nel nuovo
formato europeo. Questa patente riporterà anche la A oltre alla B (nota:
se la A è maiuscola la patente è valida anche all'estero, se è minuscola
vale solo in Italia)
--
Giulio GMDB©  
giu...@tin.it
  <°V°>  T-Max giallo
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Visita la Val Rosandra di Trieste cliccando su:
http://space.tin.it/sport/gdeborto/rosandra/rosandra.htm
Io ed il mio T-max su:
http://space.tin.it/io/otdebort/t-max/t-max.htm

 infischiandotene delle leggi estere.
Non e' questione di infischiarsene, ci sono degli accordi internazionali, se
mai.


Ok, ho alzato un polverone e per adesso mi pare di saperne di più di quanti
sono intervenuti.
La situazione è la seguente:
Nell'unione europea la regola generale è che per guidare un motociclo (sopra
i 50cc, quindi) è necessario avere la patente A. Qualche anno fa è stata
emanata una direttiva che, nella sostanza, permette ai titolari della sola
patente B di guidare motocicli fino a 125cc con non oltre 11 Kw di potenza.
Quindi tutti gli scooter 125 e, mi pare, anche tutte le nuove moto fino a
125, che ora escono con la potenza limitata a quel valore. Niente più Cagiva
Freccia e le altre varie 125 da 170 all'ora come quando avevo 16 anni io...
Comunque, tornando all'argomento...
La direttiva, per essere efficace, deve essere recepita dai vari stati
membri. L'Italia lo ha fatto, e mi risulta che lo abbia fatto anche la
Francia.
Tutto ciò a prescindere dalla drammatica situazione delle "patenti"
italiane, suddivise in anni, ecc. Non mi avventuro in tentativi di
schematizzazione: le riviste specializzate già lo fanno, e non sempre con
certezza del risultato.
Comunque la mia data di conseguimento della patente mi fa ricadere senza
ombra di dubbi nella categoria + svantaggiata: la A proprio non la ho.
La Svizzera non è nell'UE e quindi fa quello che vuole. Mi chiedevo se nel
ng c'è qualche scooterista elvetico o che sa queste cose, per sapere com'è
il CdS da quelle parti.
Grazie comunque.


 (mi pare) puoi usare il 125 e qualsiasi altra moto all'estero.
Scommetto che la presa dopo.......   :-))))


 il CdS da quelle parti.
Qualcuno c'è spero ti risponda, ma sono quasi sicuro che ci vuole la A
Se non trovi risposte prova su internet visto che nel Canton Ticino si parla
italiano!


mai.
Non hai proprio capito, infischiare nel senso che a te non interessa
nulla perché appunto ci sono degli accordi..
