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Titolo: Consiglio casco

Ciao ragazzi,
supponiamo di avere 450 euro da spendere nell'acquisto di un casco. Tra i
due seguenti quale mi consigliereste?
Schubert C3
Shoei  MULTITECH
Ciao
Whitefly
p.s.
Non parlatemi del Nolan N103 che ve lo tiro dietro.... :-)
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
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ab...@newsland.it

 Shoei MULTITECH
Ce l'ho io, mi trovo bene.
E' stato avvistato a 380 Euro, mi pare anche dalle tue parti, dai un
occhiata su IHM di qualche giorno fa, al limite chiedi pure. Con 70 euro ci
vieni al prossimo raduno, benza + autostrada... ;)))
--
G.
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 occhiata su IHM di qualche giorno fa, al limite chiedi pure. 
Thanks
Ciao


 Shoei  MULTITECH
tutti ottimi.. la scelta è questione di gusto..
-- 
                    W vespa
 
www.cyberscooter.it
 

 Shoei  MULTITECH
Forse perchč scottato dal sincrotech (non multitech), schebert a vita. Ho il 
C2 e lo considero un ottimo casco anche se un pň pesantino; valuta anche il 
peso :)
-- 
Ciao
Pasc su burg650 "Millennium Falcon II"
"....č il piů veloce pezzo di ferraglia di tutta la galassia!"
Navigatore Ufficiale IHMS

 anche il peso :)
Peso multitech g. 1550
peso C3 g. 1570
praticamente identici. Provali entrambi per vedere quale ti calza meglio


 praticamente identici. Provali entrambi per vedere quale ti calza meglio
.. dopo aver indossato per tanto tempo il Nolan N102 qualunque altro
casco sembrerà una piuma!!!... e non parliamo degli spifferi d'aria.... :(
Ciao


 Ciao ragazzi,
Eh, ragazzi... Magari...
Dai un'occhiata qui:
http://www.webbikeworld.com/motorcycle-helmets/motorcycle-helmets.htm
Interessantissime pagine di prove "su strada" di molti caschi.
Abbastanza imparziali, oltretutto.
-- 
maurizio - 
http://web.me.com/maurizio_marra
    KTM LC4 690 Enduro '08 "orange duck"
           cb 750 four ss "'76er"
the more I think (different), the less I do

 peso C3 g. 1570
Si, buonanotte.
http://www.webbikeworld.com/motorcycle-helmets/motorcycle-helmet-weights.htm
I pesi dichiarati dei caschi sono riferiti alle misure piu' piccole.
Se hai una s il peso dichiarato nelle brochure e' appena credibile.
Comunque le bilancie dicono che lo Shoei e' un pochino piu' pesante 
dello Schubert a parita' di misura. Roba di una ottantina di grammi.
Nota a margine, ma tutta personale: perche' un casco modulare? Perche'?


 Non parlatemi del Nolan N103 che ve lo tiro dietro.... :-)
io l'oh rimandato in ditta perchè è disastroso come rumore
spero sia un difetto del pezzo
ciao
piotre
-- 
http://www.flickr.com/photos/7170211@N04/
http://www.blogger.com/profile/15293756695690385364
 

 Non parlatemi del Nolan N103 che ve lo tiro dietro.... :-)
Sono ottimi caschi ma dopo aver sentito le impressioni di chi l'ha
comprato non avrei dubbi C3 tutta la vita
Salute x tutty
Monty
P.S. mi rimandi tuo cell. l'ho cancellato x sbaglio.
-- 
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Monty (Rm) Burgman 650 k7 "Er Bilico"
Scarabeo 500 GT ABS " a Cosa " ( 49.000 Km)
Ex Scarabeo 500 i.e. "a Bestia"(64.000 km)
Ex Scarabeo 200 "a Motoretta"(40.000 km)
Ex Ciao
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< Futatreffen 2005 > - < Zerotreffen 2006 > - < Nazionale 2006 > - <
Vendemmiatreffen 2006 > - < Futatreffen 2006 > - < Zerotreffen 2007 > 
 < Nazionale 2007 > - < Zerotreffen 2008 > - < Nazionale 2008 >



forse perche' ha la visierina interna parasole?
Magari ce l'ha anche qualche intergrale, il mio no....purtroppo...:-(
ciao
fm 

 Magari ce l'ha anche qualche intergrale, il mio no....purtroppo...:-(
Il mio ce l'ha esterna... :-D


 forse perche' ha la visierina interna parasole?
Ah, bè, allora...
--
G. 

 due seguenti quale mi consigliereste?
Cosě tanti? 450?? 

 peso :)
carica la batteria che fine marzo ci si fa un venerdě al mare... riferisci 
anche al collega..
-- 
                    W vespa
 
www.cyberscooter.it
 

 Nota a margine, ma tutta personale: perche' un casco modulare? Perche'?
.. perchè per chi come me porta gli occhiali e toglie/metti di continuo
il casco, il modulare è l'unica e comoda soluzione...


 Nota a margine, ma tutta personale: perche' un casco modulare? Perche'?
Io, se potessi prenderei subito un integrale per i viaggi ma ho provato ed
infilare gli occhiali (del modello ultra leggero e flessibile come il mio)
una volta messo il casco ed è un'impresa praticamente impossibile.
Per città il modulare inoltre ha il vantaggio che per parcheggiare o fare
manovra, aprendolo migliori un casino la visibilità laterale.
-- 
Giulio GMDB©   giuliux[@.AT.]
tin.it
 # (dall'ufficio...) 
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In giro col T-Max e la Mana su: 
http://www.gmdb.it/dueriode
 
http://www.gmdb.it/?ipark
  I Newsgruppari versione South Park


 
quoto, fortissimamente quoto!!!
-- 
AtomicAnt (
www.atomicant.net
)
Honda CBF600S ABS
Genova
3°...8° CSRN IHMS

 quoto, fortissimamente quoto!!!
riquoto tutto: occhilai e visibilità laterale.
Aggiungo comodità estiva quando ti fermi al passaggio a livello o a fare 
benza
E da quando ho il modulare non ho più il panico da starnuto :)
-- 
IlCapa 

 quoto, fortissimamente quoto!!!
.. stamane per tenere al caldo il viso (ho viaggiato per 45 km con una
temperatura di 2 gradi) ho lasciato a casa lo scandaloso casco Nolan ed ho
utilizzato un integrale di poche pretese: spifferi ridotti ma alto rischio
di rompere gli occhiali a vista... che palle.... quindi le soluzioni sono
due:
1)fare l'intervento agli occhi per correggere la miopia così da usare
tranquillamente l'integrale
2)comprare uno dei due caschi che ho segnalato. Lo shubert ho capito che è
l'unico modulare omologato come integrale. La domanda è: ma a cosa serve
questa omologazione? Per usare il casco in pista?
Bè, opto per la seconda soluzione....
Ciao
Whitefly
-- 


 occhiata su IHM di qualche giorno fa, al limite chiedi pure.
Ciao Gillo... non ho trovato nulla al riguardo... puoi darmi una mano?
Birra pagata alla prima occasione...:) Ieri ho fatto un giro di
telefonate: il C3 non si prende meno di 420 euro. Quindi il prezzo che hai
segnalato per lo Shoei è ottimo...
Ciao
Whitefly


 
Ma tu che Nolan hai?
Io avevo il Nolan N101 ed ho preso l'Airoh in sostituzione per il 
semplice fatto che il Nolan N102 non aveva la visierina scura interna.
Del 101 non posso parlarne male. L'unico problema e` stata la rotura 
della guarnizione visiera, spedita poi gratuitamente dalla Nolan.


 della guarnizione visiera, spedita poi gratuitamente dalla Nolan.
.. ho sia l'N101 e l'N102 quest'ultimo con visierina scura esterna...
cosě succede che di notte appena superi i 100 km/h la visiera di abbassa
di botto e tu resti totalmente al buio... guarnizioni che si rompono di
continuo, infiltrazioni d'acqua tanto č vero che una volta l'ho portato
dall'idrulico sperando in un miracolo... :).... senza parlare del tornado
interno al casco di serie con l'N102.....
Ed allora se posso faccio la 'spesona' ma almeno sono sicuro di viaggiare
in totale confort...
Ciao
Whitefly


 cosa serve questa omologazione? Per usare il casco in pista?
Normalmente i modulari vengono assimilati come omologazione ai caschi open 
face. Infatti dal punto di vista della sicurezza in caso di urto frontale 
non hanno la stessa robustezza di un integrale "puro", a meno di adottare 
soluzioni complesse e costose.
Evidentemente Shuberth ha seguito questa strada e i test hanno dato loro 
ragione..
-- 
* Bianco & Focaccia *
======================================================
Condor e Alice su Yamaha Majesty 400/'05 - GE/PonteX°
Co-fond. di IHMS/Vice Presid. G.C.I. per volere di S.Entita' Jacops I°
======================================================
"Never surrender" (trad. "Barcollo ma non mollo...") 

 fare manovra, aprendolo migliori un casino la visibilità laterale.
Quoto a man bassa.
Senza contare che è poco consigliabile entrare in un negozio/banca con un 
integrale indossato, specie di questi tempi...
Col modulare alzi la mentoniera e sei a posto, senza la menata del metti e 
leva.
Non ultimo, d'estate sotto il sole a picco e magari in colonna, avere un po' 
di refrigerio non fa proprio schifo... ;-)
-- 
* Bianco & Focaccia *
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Condor e Alice su Yamaha Majesty 400/'05 - GE/PonteX°
Co-fond. di IHMS/Vice Presid. G.C.I. per volere di S.Entita' Jacops I°
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Tasta Testicula Omnia Pericula Fugant 

 praticamente impossibile.
Mi permetto di dissentire :-)
Concordo per la comodità del togli/metti in città e per la visibilità nelle 
manovre, per questo ho delegato il vecchio Nolan all'uso cittadino, ma con 
lo Shoei XR-1000 gli occhiali mi entrano senza stringere visto che proprio 
in corrispondenza di dove passa la stanghetta c'è un po' più di spazio, io 
sia con quelli da sole con stanghetta rigida (ma più spessa) e anche con 
quelli da vista con stanghetta che flette solo a guardarli, non ho problemi.
Il peso e la silenziosità sulle lunghe percorrenze sono di un altro pianeta 
rispetto al Nolan...
Aggiungo anche che l'antiappannamento della Shoei è ottimo, domenica più di 
2h in giro con temperature anche vicine allo zero, sempre a visiera chiusa e 
non mi si è mai appannato nulla ;-)
Ciao
-- 
Primo Carnera su Suzuki V-Strom 650
ex Silver Wing 600
ex Madison K400
Dal 2004 al 2008 troppi treffen per elencarli!
SalvaFuta 2007 Ufficiale
Le foto dei miei giri! 
http://picasaweb.google.it/primocarnera