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Titolo: Caricare batteria

salve a tutti
appena ho girato la chiave mi si sono afflosciate le lampadine :-(  . � 
possibile caricare la batteria dello scooter attaccandola a quella 
dell'auto?
ciao
piotre 

 ha scritto nel messaggio 
news:hf592u$98e$1...@tdi.cu.mi.it...

assolutamente no.....rischi di bruciarla per la differenza di ampere..senza 
che si sia ricaricata neanche un po...esperienza! :(
puoi sfruttare questo ponte per farla partire "al volo" ma ci vuole proprio 
un caricabatterie che abbia tale funzione...
ciao! 

 proprio un caricabatterie che abbia tale funzione...
Mi � successo un paio di volte mandare a terra la batteria per aver
lasciato accessi i fari di posizione, sentita la Suzuki e mi hanno 
detto che potevo farlo ripartire con la batteria dell'auto, magari
a motore spento. Poi l'ho portata a ricaricare in officina Suzuki.
Dopo + di 7,5 anni la batteria � ancora quella originale.
Ciao da Vincio (PG)
--
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VINCIO - IHMS PG - B u r g m a n 150  km 51.150
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T4:Zero-SP_Prim/Bracciano/Vend-RM_Umbria/4�CSRN-PG
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 dell'auto?
Come ti han già detto, puoi usare quella della macchina per avviare lo
  scooter, e poi ci pensa lo stesso scooter a ricaricarla parzialmente...
Sempre che fai un bel giretto di qualche ora...
Altrimenti falla caricare ad un elettrauto...
La togli, gliela porti, carica lenta (10-12ore) e sei apposto...
-- 
LEOrap on SoFàzer600 '04
IHMS-Bergamo

 che si sia ricaricata neanche un po...esperienza! :(
...e la polarità? Era corretta?
CIAO!

 La togli, gliela porti, carica lenta (10-12ore) e sei apposto...
l'ho tolta e il livello dell'acido era proprio basso basso.
ho preso una bosh all'OBI ma è da riempire.
da dove la riempio? dai tappini che sono sopra?
e dopo ovviamente devo portarla a caricare, no?
ciao
piotre 

 e dopo ovviamente devo portarla a caricare, no?
misono documentato su google (CI VOLEVA TANTO PIOTRE? EEEH?) e ho riempito 
le celle (certo che l'acido l'hanno fatto proprio preciso... ho riempito al 
minimo, dopo 20 min gli ho dato un'agitata e dopo ho svuotato il flacone... 
giusto giusto un mm sotto il max).
adesso provo a far partire senza caricarla (alcuni dicono che funzioni)
ciao
piotre 

 piotre
a me ha sempre funzionato senza bisogno di caricarla. ho sempre riempito col 
liquido, aspettato una mezz'oretta e poi � sempre andato.
cmq per tornare al ponte auto-moto, io lo faccio spesso (sempre ad auto 
spenta) e non ho mai avuto problemi. l'importante � che siano antrambe 
batterie da 12V.
 ora ho preso un caricabatteria-mantenitore per i lunghi periodi di sosta 
all' Obi (pagato 20 euro) e credo sia una soluzione migliore. certo � che se 
hai bisogno di partire subito ed hai la abtteria scarica, fai il ponte con 
l'auto e via.
saluti, DaCa 

 e dopo ovviamente devo portarla a caricare, no?
Sarebbe meglio...
anche se potrebbe guardarti come per dire:
  "L'hai comprata ed io te la carico? arrangiati..." :-)


 scarica, fai il ponte con l'auto e via.
l'ho attaccata e ho provato a caricare (ad auto spenta) ma non andava anche 
dopo qualche minuto in moto col gas tirato (poco). poi mi sono accorto che 
c'era pochissimo acido tra gli elementi.
periodi lunghi di riposo per adesso non ce ne sono. lo utilizzo tutti i 
giorni.
ciao
piotre 

  "L'hai comprata ed io te la carico? arrangiati..." :-)
a me rompeva portarla, per questo fatto e perchè quello più vicino, mi sta 
anche sulle balle. anni fa (l'ultima volta) gli portai l'auto per farmi 
montare la radio, avevo perso le stanghette per far uscire il vecchio e (mi 
dissi) ormai che c'era gli chiesi di finire il lavoro. 20 eruo per 15 minuti 
mortacci sua.
ciao
piotre 

 eruo per 15 minuti mortacci sua.
Beh, anche il "mio elettrauto" una volta mi ha chiesto 25euro
  per la lampadina anabbagliante della macchina...
Si, ma non ho mica obbiettato (sapevo le bestemmie per cambiarla :-P)


 La togli, gliela porti, carica lenta (10-12ore) e sei apposto...
Mi sono trovato in una situazione simile (Kymco People 200S) e un meccanico 
amico me l'ha tenuta in carica diverse ore (non ricordo quante) ed ho 
risolto.
Ora leggendovi (e da ignorante in materia)  mi viene in mente una domanda: 
dato il tipo di batteria che ho io (l'unico indizio � pag.56 
http://www.kymco.it/contributi/download/USO_E_MANUTENZIONE/UM%20People%20S%20125-200.pdf
) 
non capisco quando conviene ricaricarla o quando invece bisogna proprio 
ricomprarla.
Nel mio caso (scooter con ca. 20000 Km in 5 anni di vita - lo uso solo 
casa-lavoro) potrebbe convenirmi comprare un caricabatterie (visto che i 
prezzi delle batterie non sono cos� basi - online ne ho trovate intorno ai 
60-70 euro)?
Se si, verso cosa mi consigliate di dirigere la mia attenzione?
Grazie in anticipo!
Doral 

 Se si, verso cosa mi consigliate di dirigere la mia attenzione?
Mah...
Un caricabatterie moto-macchina con funzione di mantenimento ed
  amperaggio di carica regolabile, ha un costo ed è un "investimento"
  alla lunga...
Lo userai poche volte nella vita, ma quando e se ti servirà, lo avrai
  disponibile senza elettrauto...
Se lo scooter si avvia anche a pedale, tieniti i soldi in tasca... :-)
Se non ha l'avviamento a pedale, un paio di vecchi cavi per fare il
  ponte in caso di batteria andata, costano poco e van sempre bene ^_^


 ponte in caso di batteria andata, costano poco e van sempre bene ^_^
Scusa LEOrap, dato che le batterie le collocano in posti sempre
pi� scomodi, se uno si costruisce un cavo che invece dei coccodrilli
ha la presa per l'accendisigari da entrambe le parti, si fonde qualche
cablaggio? Sul cube, per quella presa la casa dichiara una portata
nominale di 180W.
Siccome il motore va in moto in una frazione di secondo, forse
i cavi non hanno il tempo di surriscaldare dato che l'amperaggio
forte transita per meno di un secondo.
Ho forse si fanno danni all'elettronica dello scooter?
ciao
bidddo