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Titolo: Consigli

salve, sono nuovo del ng!
mi chiamo ivano ho 16 anni e a breve ho intenzione di comprare un
motorino
speravo che voi mi poteste dare qualche consiglio :)
sono indeciso innanzitutto tra 50 e 125
considerando che tra 
abb.za
 poco posso prendere la macchina opterei
per il 50.. il problema è che con il 50 - immagino - non posso neanche
uscire un attimo da roma! è lento, consuma un sacco, magari neanche ce
la fa a farsi un po' di km! è così o mi sbaglio?
tra i 50ini, quale mi consigliate per rapporto qualità/prezzo?
considerate che sarebbe meglio che avesse le ruote grandi, un
serbatoio non troppo piccolo, che si trovasse usato e che magari
consumasse anche poco :DDD
se invece comprassi un 125 avrei risolto vari problemi (quello di
caricarmi dietro un'altra persona, di poter andare in giro dove mi
pare, di avere più "autonomia"..), solo che mi scoccia avere uno
scooter così grosso e ingombrante
per i 125 che consigli mi potete dare?
grazie mille
ivano
--
nobody steals our chicks.. and lives!

per i 125 che consigli mi potete dare?
Per esempio uno Yamaha Maxster...
-- 
Ciao, Enrico.

 ivano
Prego, a presto. Facci sapere cosa hai comprato.

 ivano
--
Roby su Piaggio Zip SP 2001 LC Catalizzato + Rulli Malossi da 5,5 g.
Ex Piaggio Sì con 65cc e Overdrive cambiato dopo rovinosa caduta
Piaggio Sì in fase di rimessa ed elaborazione con amici

 (credo di no, ma forse sbaglio).
Un 100 in generale costa poco(comunque meno di un 125), va benino (se non
cerchi particolari prestazioni) e in più ci si può caricare!
Ciao
Andy
Burgman 400 Business
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

finchè non sei maggiorenne non puoi portare un'altra persona.
ma che c@cchio stai dicendo?
Forse "ti sfugge" che un cinquantino è limitato per legge ai 45Km/h?
E tu hai anche il coraggio di consigliare un cinquantino (e fin qua
poco male) e di metterci un elaborazione così come se niente fosse,
come se fosse la cosa più normale del mondo... Ma lo sai che se fai un
incidente con un cinquanta elaborato l'assicurazione non ti copre? Ma
lo sai che anche semplicemente levare i fermi è reato? Ma lo sai che
(almeno al nord) se ti beccano con un autovelox su un 50 ti fanno un
culo come un cammello? Ma lo sai che un motore elaborato dura poco o
niente? Ma lo sai che tra poco nei centri urbani i motori a due tempi
non potranno entrare più? Ma lo sai che consigliare agli altri di
delinquere è reato? Ma lo sai che se un telaio è progettato per una
certa velocità (facciamo anche una velocità più alta rispetto ai
45Kmh) può entrare in crisi se la si supera di molto? Ma lo sai che
elaborazioni e interventi presso i meccanici COSTANO (e pure care come
il fuoco, tant'è che se le sommi al prezzo di vendita del 50 alla fine
conviene comprare cmq un mezzo di cilindrata superiore)?
Ora ognuno è libero di fare quello che gli pare (ma tu prova a
coinvolgere qualcuno che conosco in un incidente perché andavi troppo
forte su un cinquantino elaborato e io ti levo dal mondo), si può
anche chiedere consigli su elaborazioni varie in questo NG dato che in
teoria il mezzo potresti usarlo solo in pista o in zone private, ma
consigliare a qualcuno di prendere un mezzo e renderlo illegale "tanto
lo fanno tutti" per la circolazione in strade pubbliche proprio no.
Chi lo fa lo fa a suo rischio e pericolo e ne sopporterà le
conseguenze personalmente, mi rifuto di accettare però che una persona
usi il NG per spingere a delinquere anche chi arriva qua la prima
volta a chiedere un semplice consiglio come se fosse la cosa più
naturale del mondo.
Per carità capisco bene che 45Kmh siano pochi e che sia naturale per
un quattordicenne desiderare un po' più di "margine" ma praticamente
tutti i cinquantini fanno già almeno i 60 senza taroccamenti, questo
lo si può tollerare, ma spingere uno che ha già l'età per un 125 ad
acuistare un 50 per poi elaborarlo questo no, quando si è giovani lo
so a certe cose non si pensa ma conosco un ragazzo che in un incidente
a 15 anni su un cinquantino che "dava la paga a tutti" ha perso la
gamba sinistra, la colpa era al 50% ma dato che lui andava troppo
forte l'assicurazione della macchina non gli ha (giustamente)
riconosciuto quasi nulla, mettiti un po' nei suoi panni o di chi ha
avuto ancora più sfortuna prima di scrivere queste cose "così senza
pensarci"...
-- 
Ciao, Enrico.

 elaborandoli un po' ad esempio metti un 70 base un carb. 17,5 una
Non sono d'accordo. Ma non infierisco, ti hanno gia' fanculizzato
abbastanza.
Ma scusa, ti pare che chi ha scritto il messaggio originale non sapesse che
si possono togliere i fermi e fare tutte le modifiche che proponi? Secondo
me queste cose le sa MEGLIO DI TE e ha gia' deciso che non le fara'.
E se vuoi saperlo io sono uno di quelli che quando vedono un cinquantino
truccato gli tagliano la strada sperando che cada e si faccia MOLTO MALE.
Non sto scherzando.

 per i 125 che consigli mi potete dare?
Come tutti sanno, A me piace il Leonardo(4T) ed il Runner(2T, 4T)
Io cmq ti consiglio un 4T, ha meno accelerazione rispetto un 2T, ma
dura d+ e consuma d-.
===================================
   ||_EO2½rap      =IHMS=      ICQ {76678996}
===================================
  EMAIL Agb_Leon...@HotMail.com
 
Www.CyberScooter.It
 {n°8, tessera 2002}
      BABYSITTER UFFICIALE DI IHMS
       1° e 2° CSRN e varie gite del CSC
===================================

 Non sto scherzando.
Suvvia!!
Quě ogni giorno si parla di elaborazioni, non č il caso di prendersela
troppo a male!
Perň posso dire che l'unica caduta in cui mi son fatto male era con un 50cc!
Ciao
--
===============================
Roberto
TMax Silver+GiVi
http://digilander.iol.it/scooterando
www.cyberscooter.it
# 11


Ma i 125 non sono tutti così ingiombranti! A mio avviso vito i costi
d'acquisto e di mantenimento (assicurazioni sopratturro) opterei per un
125/150cc che tu può sucuramente portar più lontano e anche con un
passeggero!
Altrimenti se lo useresti al 99% in città potresti pensare a un 100cc!
Quessi sono esattamente come i 50cc in termini di pesi ed ingombri!
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~ >> ~ << ~ >> ~ << ~ >> ~ >> ~ << ~ >> ~ << ~ >>
Ex-Leonardo125 (Su I.H.M.S.  07/2000)
Honda CB600F Hornet - Lamù - 04/2002
Monza  (MI)

 pensarci"...
se uno fa un incidente, lo fa anche con un 50ino con i fermi. capisco che se
è truccato l'assicurazione non ripaga, ma comunque imho se uno perde un
braccio o la gamba o peggio ancora la vita, i soldi non gliela ricomprano. e
non mi dite che non è vero.
ciònonostante mi scuso per il disturbo arrecato per il mio precedente post,
e da ora in avanti mi guarderò bene dal parlare di motorini elaborati.


 faccia MOLTO MALE. Non sto scherzando.
ragazzi piano con le minacce io non ho minacciato nessuno. ma tu guarda poi
se devo sentire frasi di questo genere.


e da ora in avanti mi guarderò bene dal parlare di motorini elaborati.
Bravo saggia decisione :-)))
-- 
Ciao, Enrico.

 Bravo saggia decisione :-)))
vabbè, tanto fra un anno passo a cilindrata superiore e sarò in regola così.


vabbè, tanto fra un anno passo a cilindrata superiore e sarò in regola così.
bravissimo, così si parla ^____^
-- 
Ciao, Enrico.

 bravissimo, così si parla ^____^
che scooterozzo mi consigli? a me piacerebbe il runnerone, ma non so se
prenderlo a 2 o 4 tempi. poi devo vedere la potenza e la durata. vabè, ci
penserò :-)


penserò :-)
Scusa ma perché non pensi piuttosto a una moto?
Il runner non ha nulla delle comodità dello scooter ma giocoforza ha
delle limitazioni i prestazioni/tenuta/sicurezza che altre moto non
hanno.
Sarà che io lo odio profondamente (per me uno scooter deve fare.... lo
scooter, travestirlo da sportiva e rinunciare a tutte le comodità
degli scooter non ha senso, chi ama le prestazioni non può rinunciare
a un cambio, a un freno motore, a delle ruote alte e a un telaio come
si deve, se uno non è capace a gestire certe cose è meglio che se ne
vada piano piano e si prenda uno scooter comodo e senza pretese), ma
davvero ha poco senso come progetto.
Se ami davvero lo scooter e ti piace col look sportivo piuttosto
penserei a un Maxster, a un B&W o a un Leo, cmq fai tu...
-- 
Ciao, Enrico.

 penserei a un Maxster, a un B&W o a un Leo, cmq fai tu...
bè avrei due scelte: o runner oppure enduro 125.
prezzo runner: 3500 euro nuovo, i consumi non scendono mai sotto 22 kml/l.
prezzo enduro nuovo: 6000-6500 euro, consumi... alti.
considera anche che l'enduro, con il quale andrei anche per campi e boschi
avrebbe 15 cavalli per legge. il che vuol dire che sono pochi per fare un
po' di sterrati che ci sono qui dove sto io. quindi dovrei ripotenziarlo
come ha fatto un mio amico o comprarlo già ripotenziato e avrebbe sui 40
cavalli.
piccoli inconvenienti:
1) beve tantissimo se apri (vedi carburatore 38)(se è ripotenziato il
carburatore non scende mai sotto il 35, il mio amico ha del 38)
2) visto che è a due tempi, erogazione potenza non dolce, ma cattiva, specie
se ripotenziato.
3) legge. non potrei guidarlo e se mi beccano sequestro mezzo e patente per
6 mesi, più non potrei prendere la patente per la macchina a 18 anni ma
dovrei aspettare 21.
poteri comprare una moto da strada usata, conosco uno che la vende per 5
milioni, peccato che sia ripotenziata e abbia 35 cavalli.
tornando agli scooter: nel mio paese (rignano sull'arno) nessuno ha il
runner ne 50 ne 125: soltanto uno ha un runner 180 2t e lo conosco. poi c'è
uno che ha due anni più di me che ha il leo 125. e il mio amico che ha
l'enduro 125 ripotenziato che ha un anno più di me. poi i ragazzi da 14 a 18
anni hanno tutti lo scooter 50.
qui nel mio paese non vanno di moda gli scooter. si passa dal 50ino alla
macchina.
alla luce di questi fatti... che mi consigli?
a me piacerebbe tantissimo prendere l'enduro ma hai notato anche tu i
piccoli inconvenienti!


piccoli inconvenienti!
Io prenderei l'enduro, sono straconvinto che sei proprio il tipo che
ci si divertirebbe alla grande (e non credere; anche con un "semplice"
125cc ci si riesce benissimo, al max accorciando i rapporti).
D'altronde anche una supermotard farebbe al caso tuo, tanto hai tempo,
comincia a guardarti in giro e fai con calma...
-- 
Ciao, Enrico.

 comincia a guardarti in giro e fai con calma...
ok! ci penserň, tanto ho molto tempo.
sono nato il 20 luglio e nel 2003 farň 16 anni, appena possibile poi andrň
ad iscrivermi per la patente.
bč grazie per i consigli.
ciao a risentirci!
--
Roby su Piaggio Zip SP 2001 LC Catalizzato + Rulli Malossi da 5,5 g.
Ex Piaggio Sě con 65cc e Overdrive cambiato dopo rovinosa caduta
Piaggio Sě in fase di rimessa ed elaborazione con amici

 bè grazie per i consigli.
Esistono anche enduro 125 4tempi che costano meno di 6000 euri :) (anche di 
2 tempo sui 4000 euri cmq...)
(non ne conosco la qualità ma x es la hyosung XRX125, 4tempi, costa 3300 
euri.:)
-- 
Ragno Fe leo250 limoncino

 3300 euri.:)
se devo prendere un enduro 4 tempi preferisco prendere il runner, perchè
così se andiamo in pista da cross col mio amico io devo partire, lui è a
metà pista! :-(
--
Roby su Piaggio Zip SP 2001 LC Catalizzato + Rulli Malossi da 5,5 g.
Ex Piaggio Sì con 65cc e Overdrive cambiato dopo rovinosa caduta
Piaggio Sì in fase di rimessa ed elaborazione con amici

metà pista! :-(
L'enduro è una cosa, il cross un altra, digli al tuo amico di farsi
una gita di due giorni con 400Km di autostrada e poi vediamo chi ride
per ultimo...
-- 
Ciao, Enrico.

 metà pista! :-(
Si vabbeh ma se vuoi un mezzo 'da pista' cosa c'entra il runner?:)))
(con un enduro 4t ci fai un po' di tutto almeno)
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 (con un enduro 4t ci fai un po' di tutto almeno)
Anche se 4T, cmq di sicuro ci fai molti pieni :-)
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   ||_EO2?rap      =IHMS=      ICQ {76678996}
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 Anche se 4T, cmq di sicuro ci fai molti pieni :-)
Un mono 4t 125 consuma veramente niente... oddio se poi ti riferivi alla 
capienza del serbatoio boh...dipende :))
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 oddio se poi ti riferivi alla  capienza del serbatoio boh...dipende :))
No, al fatto che essendo un enduro... ed usato x far enduro...
La ebnza cala velocemente :-P
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   ||_EO2½rap      =IHMS=      ICQ {76678996}
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