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Titolo: Tmax, Silver Wing, X9 500 - Alcune considerazioni (lunghetto

Premessa: confesso e dichiaro che la mia preferenza per i prodotti
giapponesi è palese e consolidata. Tra moto 'vere' e scooter ho avuto sei
Honda, sei Bmw, sette Yamaha e una Piaggio (Cosa 150): quindi un piccolo
bilancio sull'affidabilità dei vari mezzi riesco a farlo.
Comunque
l'argomento di questa mia è sui maxi scooter: Tmax, Silver Wing e X9 500
indubbiamente piacciono e dopo aver avuto un CN e tre Majesty 250, con il
mio attuale Tmax ho davvero riscoperto il piacere della moto unito alle
comodità dello scooter. Il mio Tmax oggi ha 4.000 chilometri: va benissimo
e, come quasi tutti, accuso solo qualche scoppiettio in rilascio ma non mi
lamento troppo per i consumi (io vado calmo!) che si attestano sempre sui
20 Km/litro con la SuperShell. Per il resto tutto bene: devo anche dire che
ho chiesto al concessionario di cambiarmi la parte (nera groffata) del
tunnel anteriore perché rovinata e in 2 (dicasi due) giorni i pezzi sono
arrivati dal concessionario e mi verranno cambiati al tagliando dei 5.000
km (questa è serietà).
Direi quindi tutto bene e l'NG non ha evidenziato
(di Tmax ne hanno venduti quasi 5000 pezzi) difetti gravi, mancanze o altro
di questo maxi.
E il Silver Wing? A me piace molto: l'ho provato e
seppur diverso dal Tmax è sempre un ottimo prodotto e poi.... è un'Honda e
questa è un'ottima garanzia. Mi lasciano un po' di dubbi gli interventi di
questi ultimi giorni su questo NG: saranno cose di poco conto però mi pare
che i pezzi di ricambio non ci siano, le officine non sappiano montare -
smontare i pezzi di carenatura, qualche difettino alle sospensioni ci sia.
Insomma l'affidabilità e la bontà Honda dove è finita? Io penso che il
Silver Wing e l'X9 siano usciti troppo presto per tentare di contrastare il
Tmax che era già pronto da un po' e quindi era già molto più testato.
L'X9 500 Piaggio? Premetto che ho avuto una infelice esperienza di 10 anni
di Cosa 150 (in pratica ho cambiato quasi tutto in 13.000 Km!!!) ma sono
abbastanza stupito di leggere che c'è già un richiamo per le gomme
(tralasciamo la pericolosità). E'mai possibile che nessuno l'abbia provato
prima? L'X9 secondo me è molto bello e l'idea di un mono a iniezione mi
sembra anche buona e ancora in stile scooteristico ma è mai possibile che
una casa come la Piaggio non sappia dare affidabilità, mezzi perfetti e
all'altezza della concorrenza.
Cosa ne pensate?
Saluti.
Luca
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it





Cosa ne penso?


 


Che hai perfettamente ragione.


 


Ho un X9 mi piace, ma nessuno si azzardi a 
chiedermi di comprare un'altro prodotto


piaggio  (e l'X9 non è il primo).


 


In compenso come Yamaha avevo l'XT 
600
 
....altri tempi.


 


Pippo Nastaso, X9 250 nero 1 anno di vita 6000 
Km.


 



 all'altezza della concorrenza.
Non voglio difendere la Piaggio (anzi mi sa che sono uno tra i maggiori
postatori di e-mail indirizzate alla Piaggio x chiarimenti, proteste, difetti,
... e devo dire che, anche se non sempre risolutive, le risposte arrivano
sempre), ma mi pare che in questo caso, da attaccare sia la Pirelli.
Penso che debba essere il produttore di pneumatici a garantirne l'efficacia e
la durata.
Io ho controllato minuziosamente ed ho fatto controllare anche dal mio
gommista di fiducia, lo stato delle mie gomme (con 2400 Km circa), ovviamente
solo dal punto di vista visivo-tattile. Pare che siano in perfetto stato:
consumo regolare, screpolature inesistenti.
Per precauzione terrò a freno l'adrenalina che aumenta cavalcando il mio
"giallone", sperando che il problema (pericoloso) venga risolto a breve.
Mi chiedo però: è mai possibile che esistano solo le Pirelli omologate per
l'X9 500?
La Michelin non le ha ancora pronte, e le altre case?
Ciao
Vanni
(X9 500 SL giallo)


(CUT)
Ho appena chiesto ad Emorraldo (di Aldo&Barbara) di spedirmi il disegno
esploso per cautela, ma fino ad adesso io col SW di problemi proprio non ne
ho avuti.
Ciao
Carlo

 ha scritto nel messaggio
news:M5l37.30856$rh.6...@news6.giganews.com...

(CUT)

 Ciao
 Carlo
 [CUT]
sei fortunato, o almeno vivi un una città dove le strade sono in ottime
condizioni e il tuo conce è una persona seria davvero ;-), hai provato solo
per verificare se il tuo SW ha la vite che tiene lo scomparto di destra
(senza serratura) ?? ad alcuni di noi è capitato che non ci sia e che il
conce ammette che lì la vite non ci deve essere.....
ciao
Andrea

 ha scritto nel messaggio
news:1Dm37.31085$rh.6...@news6.giganews.com...

Mah, se la vite è l'unica che vedo io, è stata montata. Io di problemi al
cassetto destro non è ho, quali dovrebbero
essere? C'è qualche altra vite della quale non ho visto la sede?
Il conce di Abbiategrasso lo raccomando senza esitazione a chiunque, è una
azienda piccola, il titolare (che fa
da meccanico) ed un meccanico davvero notevoli. Onesto anche nei prezzi.
Le strade qui attorno non sono buone, ma ragazzi vi giuro io non ho
problemi. Non sento un rumorino, lo
sqter è ammortizzato benissimo. Non so che dire... dei 5 scooter che ho
avuto, questo è quello che finora
mi ha dato più soddisfazioni.
Ciao
Carlo

 Tmax che era già pronto da un po' e quindi era già molto più testato.
Per l'Honda posso dirti che è stato in "gestazione" molto solo che era + top
secret del progetto Yamaha.
E poi per marketing volevano vedere l'andamento e la maturità del mercato
monitorando le vendite Suzuki e il maggior successo del burg400 rispetto al
250 ha dato lo start a concretizzare il progetto però partendo nella
realizzazione "materiale" + tardi di yamaha.
Quindi almeno honda non è uscito troppo presto se la sono presa solo +
comoda!!!
A dicembre infatti i Silver erano ancora in fase sperimentale mentre il Tmax
stavano uscendo sul mercato.
Alla honda fanno tutto con lentezza (guarda gli anni di commercializzazione
del CN mai cambiato e del Foresight che uuscirà di mercato senza mai aver
avuto un pesante restailing!)
saluti
saluti
Che  la  strada  vi  sia  amica !!!
"Silver" Fabio & Cico
Fabio, Silver Wing 600 (ex maje '97 & '00) & Cico, Burgman 400 Verde metall
           --------Soci iscritti al Maxiscooter Club Italia-----------------
 
www.maxiscooter.it

 Cosa ne pensate?
3 opzioni
1) sei un concessionario
2) i soldi li caghi
3) sei uno che usa normalmente i mezzi a due ruote, ma hai 150 anni
;-)))))))))))     :-PPPPPP
--
Ciao
Stefano

Carlo
[CUT]
la vite che vedi è giusta, infatti ti è stata montata ma
ad alcuni me compreso non c'è e andando a chiedere al conce, questo dice
che la vite lì non ha ragione di esistere (anche se sul pavè lo scomparto
destro senza vite vibra un pò) quindi il conce scazza di brutto almeno il
mio! 
Il tuo conce è sicuramente un persona serissima e quindi merita il
titolo di officina autorizzata Honda, peccato che si trova troppo lontana
per me(800km circa).
per il resto niente di preoccupante da segnalare,
ovviamente la plastica scricchiola si sà e forse a qualcuno scricchiola un
pò di + perchè ha la carena anteriore incollata (sgrattt please) come
me.....(regalino del mio conce)per aver acquistato il sw da lui..
bye
Andrea
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