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Titolo: meglio dell'orto o mikuni

Mi č venuta in mente una domanda: meglio un 19 dell'orto o un 20
mikuni?????????
e ancora, con entrambi devo cambiare collettore???????
ciao
--
NIKO
Malaguti F15 Rosso e grigio 70cc Malossi base
ex Aprilia Rx 75cc Polini
ex Cagiva SuperCity 80cc Zirri

 ciao
Nettamente meglio un 19 Trofeo a sezione circolare che un 20 Mikuni a
sezione ellittica! CMQ col 19 il collettore lo puoi mantenere originale,
mentre con il 20 Mikuni te lo danno nella confezione. Anche per il costo è
molto più conveniente il Dell'Orto, per non parlare dell'introvabilità dei
getto per il Mikuni. In poche parole: compra il 19 Dell'Orto! CIAO!!!!
Marvin 
mar...@freemail.it
Benelli 491 Racing RRRRosso (mamma mia se viaggia!!!!)

Quanto costa il 19 trofeo???
non è mica il paccone da oltre 200carte???
comunque ho quasi deciso di prendere il top 2plus a 338k, costa 110 meno
dell'evo e lo posso retificare.


Secondo il Libro i carburo a sezione elittica rendono meglio ai bassi regimi
senza far perdere agli alti, cmq io ti consiglio dell'orto caso mai uno a
valvola piatta!

 dell'evo e lo posso retificare.
SI!!!!! 1 Evolution da battere in meno! A parte gli scherzi: mi dici cosa
monti SPECIFICANDO tutto? Così guardo che cilindro posso consigliarti.


 ha scritto nel messaggio
news:GGPX6.3422$Rq1.1...@news.infostrada.it...


>-- Yamaha Aerox --<<
Polini Corsa 70
VariTop Nardň
Leovinci Zx

 wrote in message
9gq2sd$oh1$1...@lacerta.tiscalinet.it...
Mi sembri proprio un Troll e non mettere più annunci di vendita!!!!
Su questo NG NON SI VENDEEEEEEEEEEEEEEE!!!!
E che cazzo!!!
Quando ci vuole ci vuole!!!
DIABLO996

Adesso monto:
malossi base 70cc
carburatore 12 originale con lamelle incluse nel kit
nrx giannelli
variatore speed control
io sarei propenso per un 2plus + carburatore (19-20-21).......quale mi
consigliate?
poi una marmittina top nardò e rapporti.
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 più di quello tradizionale!
Quello non è un 19 Trofeo, infatti è un PHVA e si può montare anche con
l'aria elettrica! Allora perchè in gara usano solo i 19mm circolari? Non
dirmi che è motivo di sponsor perchè allora adesso dovrebbero usare il 19
ellittico dato che è sempre Dell'Orto. Gli ellittici sono più regolari nel
senso che se apri tutto il gas di colpo, lo scooter sale regolare, mentre
con il circolare lo scooter sale più brutalmente. In poche parole
l'ellittico migliora l'erogazione della potenza mentre il circolare fa
"buttare" subito fuori tutta la potenza, anche se in modo più brusco e
irregolare. Non se se mi sono spiegato bene! CIAO!!!!!!
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 poi una marmittina top nardò e rapporti.
Con la NR-X va molto bene il 2Plus. Praticamente va quasi come la Nardò su
questo cilindro! Incredibile! Se vuoi tenere per un po' questa marmitta
monta il 2Plus con un bel 21 e i rapporti secondari Top 15/41.....se hai
intenzione di cambiarla prenditi il 70 Evolution con la sua marmitta
specifica Polini Evolution, monta un 19 o, esagerando, un bel 25 e poi
tieniti via i soldi e comprati i rapporti primari Polini 13/44 e i secondari
15/42. CIAO!!!!!!!!!!!!!!!
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Allora opterò per 2plus, marmitta tengo l'nrx, 21 o 19 vedo quant'è la
differenza di prezzo e rapporti.
ciao grazie
una domanda già posta: andando a  montare il mio base su un altro scooter
oltre a cambiare le guarnizioni devo cambiare anche gli anelli del
pistone??????????
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 ciao
No, e puoi anche tenere le guarnizioni di prima! Tutte le volte che smonti
il cilindro devi cambiare guarnizioni? E' la stessa cosa! Tieni pure le
guarnizioni che montavi sul tuo! CIAO!!!!!!
PS: il 21 costa meno del 19........compra il 21 che col 2Plus va meglio!
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 Quello non è un 19 Trofeo, infatti è un PHVA
Scusa.........è un PHVB ma è praticamente uguale. CIAO!!!!
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Ok meglio se non devo cambiare niente cosě saranno 200 carte pulite pulite,
forse ho trovato un 21, devo cambiare collettore??? mi sa di si, se si quale
e quanto costa???
ciao grazie
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Vabbè ho recuperato un 21, appeno l'ho tra le mani lo monto.
Che getto metto con il base??? sul 12 ho un 68.
ciao
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 ciao
Non devi cambiare collettore! Per il getto parti con un 75-80. Sai passare
da un 12 ellittico ad un 21 corcolare...........di aria ne passa moooolta di
più quindi deve passare anche moooolta più benzina. CIAO!!!!
PS: otterrai dei bei miglioramenti anche con il 70 Base se carburerai il
tutto perfettamente, vedrai!
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Sul 21 come funzia la vite dell'aria, come il 12: stringi ingrassi e sviti
smagri??????
ciao
grazie
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 smagri??????
No! E' un PHBG, come il mio 19: la vite č verso il collettore e comanda
quindi la benzina e non l'aria. Piů avviti piů smagrisci, piů sviti piů
ingrassi, inoltre questa vite agisce su tutto l'arco di erogazione e non
solo al minimo! CIAO!!!!
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 consigliate?
evo 70 + scarico evo 70 + carb. 21!!! Lascia stare la top che si finisce
subito e non corre tanto!!!
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 solo al minimo! CIAO!!!!
naaaa si lei č fatta per agire al minimo perň dopo influisce lo stesso per
un pň piů di acceleratore, ma di certo non influisce su tutto.


Secondo me e secondo le mie prove agisce su tutto l'arco. CIAO!!!
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L'evo mi attira ma se grippo ciao ciao cilindro.
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