Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: è assurdo anzi E' ASSURDO :((

ebbene come da oggetto non capisco perchè mantenere uno scooter oggi sia
diventato un lusso.........
il nuovo è vero che costa poco....se vai senza usato per comperare nuovo hai
prezzi mega scontati sia pagando subito che finanziando...
però quando devi mettere mano a della manutenzione spendi l'ira di dio...
l'esempio pratico è il mio cesso di jazz...
dovrei cambiare i due ammortizzatori posteriori da tempo... il novembre
scorso li ordinai ma poi per una serie di motivi non arrivarono entro un
certo tempo ed allora decisi in accordo col mio mecca di aspettare
primavera....ero indeciso tra sistemare a cambiare...
ora però o sistemo o cambio o vado a piedi ;))
se sistemo devo pagare le due molle posteriori la bellezza di 310 euri +
iva........devo pagare 80 euri + iva le pastiglie posteriori e
anteriori.......devo pagare la sistemazione delle sospensioni anteriori e
tutta la manodopera in genere..
a conti grossolani fatti spenderò oltre 600 eurozzi quando il cesso del jazz
varrà non oltre 2.500 eurozzi...
cazzo scusate la parola ma non è possibile che per arrivare a percorrere
25.000 km in scooter si debbano spendere soldi su soldi per poi trovarsi a
vedere che vendono scooter nuovi a prezzi stracciati
silver 600 honda a 7.500 euro, burghi 400 a 6.100 euro......non capisco
nulla... quasi quasi vendo davvero una volta per tutte lo scooter e mi tengo
l'africa del fratello che pur avendo 80.000 km non costa di certo come
mantenere lo scooter, lì almeno se accelero vado :)))
--
W vespa (su vespa et4 125 e jazz 250)
"elefante temerario"
www.cyberscooter.it
http://www.cyberscooter.it/cx/turis/europa/elefanten03.htm
http://www.scooterclub-nolimits.it/reportelefant2003.htm

 diventato un lusso.........
Ti capisco... ecco perche' ho solo moto...
S&T&G

 ecco perche' ho solo moto...
Ma va la'! Hai solo moto perche' sono piu' divertenti, non perche' costano
di meno....:-D
Ciao
-- 
Fabio AKA jacops AKA Sua Entita'
Milano - Aprilia Leonardo 250 blu

 di meno....:-D
Come le racconta bene, però, vero? ;-))
--
Giulio GMDB©   giuliux(AT)
tin.it
 - Sostituire (AT) con @ 
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§§ Etichettatore ufficiale di IHMS §§
Io ed il mio T-Max su:  <T-Max giallo>
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 # (postato dall'ufficio...)
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 S&T&G
Ciao Schiapp, mi confermi che una moto costa meno
in manutenzione dello sqter?
In effetti i tagliandi del mio SW sono un po' carucci...

 In effetti i tagliandi del mio SW sono un po' carucci...
Guarda che chiedere a Schiapp riguardo alla manutenzione di un qualsiasi
mezzo è cosa abbastanza inutile ;-PP


 e mi tengo l'africa del fratello
Chissa' come sara' contento tuo fratello.    :-)))
--
                       penso+ su MBK Skyliner 250 silver targato BZ
   "TEMERARIO DIESEL" & "VICE BABYSITTER UFFICIALE DI IHMS"
 
http://www.scooterclub-nolimits.it/personale_pensopositivo.htm
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www.emergency.it

 mantenere lo scooter, lì almeno se accelero vado :)))
80.000km......Okkio che se metti mano all'Africa son dolori anche lì!
-- 
                  Ciao
           Roberto Tmax
   "gran taroccatore del ng"
sito fotografico ufficiale i.h.m.s.
 
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 qualsiasi mezzo è cosa abbastanza inutile ;-PP
Nel senso che si automanutenziona e non spende nulla??

 mantenere lo scooter, lě almeno se accelero vado :)))
In effetti spesso č cosě purtroppo, i prezzi della manutenzione sono alti
variano da zona a zona e sopratutto da meccanico e MECCANICO per la
manodopera invece per pezzi di ricambio č una tragedia.....
Cmq io mi consolo, un mio amico con una Kawasaki KLE500 al primo tagliando
dei 1000Km gli hanno preso 125 euro... io con il mio Madison ne ho fatti due
e non ho ancora raggiunto quella cifra....
Un consolatorio saluto....
--
PrimoCarnera
Madison K400 Blu Notte
da Imola (BO)

mantenere lo scooter, lě almeno se accelero vado :)))
ok, attento perň che se per esempio hai ducati o BMW i costi di
manod'opera e i ricambi sono "leggermente cari" ;-)))
poi se usi la tecnica Schiapp, tutto cambia :-))
ciao 
--
Satanspaw: 
ex HondaVision50cc(lento ma violento) 
ex ##X9 500##
mail: 
chie...@mail.it##ICQ:145344922
* LA VITA E' FATTA DI PRIORITA' *
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Anche fare colazione se è per questo... Chiedi agli amici del Madunina
treffen! :-)
Saluti.
-- 
Astruso - Dopo 25 anni torno alle 2 ruote...
Già possessore di Fantic Motor GT 50 e Moto Morini Corsarino scrambler
50cc. Neo possessore di Aprilia Atlantic 200
*** I° Babatreffen 2003 ***

 sia diventato un lusso.........
Ormai tutto è diventato un lusso sono d'accordissimo con Roberto,
Ti attirano con i prezzi del nuovo e poi quando è il momento della
manuntenzione, bastonano
Il caso più ecclatante si ha sulle auto. Paghi in 3578 comode rate da 100
euro (finiscono i tuoi nipoti se va bene) cosi tutti possiamo comprarci la
Merceds/Audi/Bmw di turno, ma augurati di non avere mai un problema
altrimenti altro che pane e cipolle :)))
Per il discorso sqtr, caro e vecchio PX, io non l'ho mai avuto, ma chi
conosce un po la vespa lo rimpiange sempre.
Poi sai ormai lo sqtr lo hanno quasi tutti è normale che si accaniscono su
ricambi, costi di tagliandi etc etc
E' triste, ma è cosi
Ciao Raffaele
--
Alessandro aka Bob Rock
Leonardo 250 ST adesivato IHMS sul parabrezza
Genova

 wrote in message
bujti3$j1jmg$1...@ID-207999.news.uni-berlin.de...

Nel senso che per lui la manutenzione consiste nel riempire il serbatoio
della benzina quando è vuoto ;-DDD
--
Giulio GMDB©    giuliux(AT)
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Io ed il mio T-max su:         <T-Max giallo>
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 diventato un lusso.........
Concordo pienamente...va bene i prezzi di Milano (manodopera 30euro/ora), ma
il tagliando dei 20mila km di una Mercedes Classe A CDI mi è costato 300
euro, comprese le pastiglie dei freni, sempre a Milano, concessionaria
ufficiale. Per 12mila km di Piaggio Hexagon ho speso la stessa cifra tra
tagliandi (leggi olio, filtri, candela, cinghia e rulli); e meno male che
Piaggio, da quanto si dice, tra i tanti difetti, ha il pregio di essere più
economica.
Se non fosse per gli innegabili vantaggi di tempo e facilità di parcheggio
(in centro mica tanto ma fa niente...) l'utilizzo come "utilitaria" sarebbe
sconveniente, almeno in termini semplicemente monetari.
Certo il tempo è danaro....
diabolik

 dei 1000Km gli hanno preso 125 euro... 
Azz io al primo tagliando della 'vecchia' fazer600 ho speso 56 euro :)))
-- 
Ragno - FE - On Versityllo grigio topo 'puntgaz'

 del jazz varrą non oltre 2.500 eurozzi...
Bah, io con il GD spendo per le pastiglie anteriori 24 euro tutte e due, le
posteriori 13 euro. Tutte di concorrenza marca SBS (di qualitą).
Il filtro aria la kymco lo ha abbassato drasticamente...(a 30 euro
originale, dai primordiali 50e).
La cinghia costa 40 euro originale.
Il supporto specchietto 9 euro.
Il mio dopo un sacco di km (circa 50k km) non dimostra segni di cedimento, a
parte la normale manutenzione.
Certo č che se ci si informasse sui costi dei ricambi prima di
acquistare...poi se uno si fa guidare unicamente dalla passione non si deve
lamentare.
-- 
rivap

 in manutenzione dello sqter?
Al di la delle malignita' (peraltro false e prive di ogni fondamento...io al
majesty ho sempre fatto manutenzione...magari a intervalli poco ortodossi ma
l'ho fatta) ti confermo che una moto costa meno di uno scooter in
manutenzione; ovviamente a parita' di cilindrata e basta che non sia una
ducati...
Tanto per fare un esempio la mia transalp si e' fatta 75.000 km a cambi olio
e filtro ogni 12/24mila km e basta...
S&T&G

 mantenere lo scooter, lě almeno se accelero vado :)))
Esatto... ;-)
IMO... tieni l'africa... gli fai una sistematina qua e la, e IMO ti
dura una vita...
-- 
  LEO2e1/2rap      IHMS {Bergamo}      ICQ {76678996}
==========================================
           EMAIL 
agb_leon...@hotmail.com
              BABYSITTER UFFICIALE DI IHMS
           LEOMECCANICO UFFICIALE DI IHMS
                SQUADRONE VOLANTE DI IHMS

[ Scusate lo sfogo che devo fare a causa di certa gente che si ]
[ "incontra x la
        ]
...certe cose son facilissime da fare e/o non richiedono particolari
interventi
Quello che "mi fa incaxxare" è la gente che si lamenta tipo:
"Caxxx... ho speso 50euro e il mecca m'ha cambiato solo l'olio
 motore ed il filtro aria..."
"Che ladrò... 50euro x queste 2 caxxate che le faccio in 2 minuti io..."
Qui mi sorge uina risposta IMO giusta...
"Sei un pirl@, che caxxo di lamenti?!"
Con questo non dico che i tagliandi siano cazzate...
Van bene, x la gente che:
o non sa far le cose (non si può saper far tutto)...
o non ha le cose (ebbè, mica tutti possono essere meccanici)...
o non c'ha tempo (ma allora cmq non si lamenti)...
Ma chi si lamente, pur sapendo cosa fare ed averne le possibilità...
beh... "andate a fanc..."


 beh... "andate a fanc..."
Appena?
Giuro che non mi lamento più!!!!!
:-)))))
-- 
----------------------Matteo--------------------------
www.larioriders.it
 matteo@larioriders   it
 Now on BURGMAN 250 argento  EX-->
 Vespa PK50XL, Vespone PX125, Garelli T-REX150
http://www.scooterclub-nolimits.it/personale_matteo.htm
Treffen: Futa2003 790 km
---------------------------------------------------------

 dura una vita...
Aggingo (quotandoti) di comprare il numero di febbraio di Motociclismo 
Fuoristrada... C'e' un goloso speciale sull'Africa Twin... :-D
-- 
Maurizio - 
www.maurizio-marra.com
KTM LC8 Adventure S "Big Orange" - Collegno (TO)
MacUser since 1987

 Fuoristrada... C'e' un goloso speciale sull'Africa Twin... :-D
In cui c'è scritto che la moto si sfascia a 81.000km? ;-)


 :-)))))
Ok ;-)


 In cui c'è scritto che la moto si sfascia a 81.000km? ;-)
Non l'ho ancora letto, ma non credo proprio... :-D


 Non l'ho ancora letto, ma non credo proprio... :-D
Ah... ok ;-)


 Ah... ok ;-)
Ecco, l'ho letto...
Il segretario della sezione Lombarda dell' ATClub italia ha percorso 
oltre 150.000 km con la sua RD007 (e a giudicare dalla foto, e' un peso 
massimo... Come me... :-D )


 Ma non si possono rigenerare? C'è una ditta a Milano che fà quel lavoro...
penso di no... ho chiesto in + parti e mi è stato detto che quando saltano
questi tipi di ammortizzatori sono da buttare :(((
--
W vespa (su vespa et4 125 e jazz 250)
"elefante temerario"
www.cyberscooter.it
http://www.cyberscooter.it/cx/turis/europa/elefanten03.htm
http://www.scooterclub-nolimits.it/reportelefant2003.htm

 Ti capisco... ecco perche' ho solo moto...
a parte gli scherzi mantenere due moto oggi, tranne di benzina, costa meno
che mantenere due scooters :(


 manod'opera e i ricambi sono "leggermente cari" ;-)))
ho avuto bmw tagliandi cari ma rapportati allo scooter non cosě.......erano
ogni 10.000 km..


 massimo... Come me... :-D )
Quindi ho fatto bene a dire a Wvespa che č meglio che si tenga la moto
del fratello... ;-P


 massimo... Come me... :-D )
fischia :)


 beh... "andate a fanc..."
io mi lamento e tu sai che non faccio niente di manutenzione :))))


 e filtro ogni 12/24mila km e basta...
confermo č proprio cosě..


 fischia :)
se fischia non fidarti... potrebbe essere la cinghia del variatore che sta
saltando...
S&T&G

 io mi lamento e tu sai che non faccio niente di manutenzione :))))
ROTFL ;-)


 beh... "andate a fanc..."
Questa parte te la quoto...
:-)
Ciao
Andy
Burgman 400 Business
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 :-)
Ok ;-)
