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Titolo: differenze fra le versioni Hexagon 250

 
          Salve a Tutti!
Qualcuno di Voi sarebbe in grado di spiegarmi le differenze fra le varie
versioni dell'Hexagon 250 (motore honda CN), perche' guardando i vecchi
listini ne ho contate ben 3, e cioe' il Super Hexagon 250, il Super Hexagon
250 GT e il Super Hexagon GTX; per che cosa si differenziavano, solo per
l'allestimento o c'erano altre differenze piu' profonde?
Ringrazio anticipatamente per le spiegazioni.
Saluti
Mattia
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

Daddooooooooooooo ti cercanoooooooooooooooooooooooo
-- 
Ciao ^-^ kK ^-^
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 Mattia
se non ricordo male il motore è sempre l'honda (addormentato) 250
tra i primi due non dovrebbero esserci grosse differenze.
Il terzo monta una forcella migliore e ruote da 11 anzichè da 10
ciao
-- 
Alfio su X9 200 
treffen 2003: 1°TeresaTreffen 120 km
treffen 2004: 1°PrimaveraTreffen km 365 - 1°Umbria Treffen km 504 -
Secondo terzo del quarto CSRN km 555 - 2°VendemmiaTreffen km 220
http://www.scooterclub-nolimits.it/personale_alfio.htm
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> Il terzo monta una forcella migliore e ruote da 11 anzichč da 10
Sulle ruote sono d'accordo.
La forcella doppia mi pare sia stata introdotta nell'ultima serie, quando č 
stato tolto il 250 motore Honda.
diabolik 


 


 l'allestimento o c'erano altre differenze piu' profonde
Mi pare che il gtx (ultimo 250 montato su un Hexagon venduto) avesse anche
il disco posteriore. al contrario il Gt non ce l'aveva.. mi pare avesse solo
la nuova strumentazione. E il primo che hai citato è il classico.
nessuna modifica su forcelle e ammortizzatori. Tutti con ruote da 11"
--
daddopi » Corrado [CA] su Atlantic 200 blu » MonCapitan [24000 km]
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Temerario1» WebmasterIhms» SquadroneVolanteIhms» FocaTemeraria
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"io non bevo mai quando guido.. bevo prima" (cit mago Forrest)
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OperazionePerimetro03/04»CannonballDolomitica03»Cinghialetreffen03
Primaveratreffen04»ProsciutTreffen04»CapoNord&daddoINeuropa[04]
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www.scooterclub-nolimits.it
 »mail: daddoineuropa[chiocciolona]
tiscali.it

 in qualche maniera?
andava uguale anche sul cn e sul foresight. è così


Ciao!
Visto che il motore 250 e' un po addormentato, conoscete i modi per
accelerarlo? Avete mai fatto delle modifiche che potrebbero svegliarlo un
po'?
Da dove iniziare? Cambiare la marmitta o agire direttamente sul motore?
Grazie per eventuali suggerimenti
Saluti
Mattia



 andava uguale anche sul cn e sul foresight. č cosě
non č vero.. il fore andava di + del cn... forse per lo scarico diverso, ma
andava di +
--
W vespa
"elefante temerario"
www.cyberscooter.it

 diverso, ma andava di +
Forse anche per qualche Kg in meno....
-- 
Faricello da Lugano su Burghy 650 EX
Adesivato ihms fronte retro
http://www.faricello.mine.nu
 ICQ 233209684
Prosciutto04 Confine04
Elefante05 [**FOCA TEMERARIA**]