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Titolo: Motorino che fuma

Salve,
sono Lavinia e posseggo un vecchio Grillo.
Quando ci vado forte (40 km/h) dopo poco fuma e si ferma.
Dopo un po' che si e' raffreddato riparte.
Secondo voi da che dipende?
Grazie!

 Dopo un po' che si e' raffreddato riparte.
uhmmm... mah!
non č facile darti una risposta... proviamo ugualmente:
1) marmitta piena - soluzione: pulire o sostituire
2) scarca o assente lubrificazione - controllare che ci sia olio nella
miscela
3) alimentazione del carburatore insufficiente - controllo valvola della
vaschetta e/o pulizia filtro carburante nel serbatoio e sul carburatore
4) problemi elettrici?
per una diagnosi piů precisa dacci qualche altro elemento
ciao
--
macs
burgman4oo
[milano]
icq#5986912

 wrote in message
prova a mettere una candela con grado termico maggiore




 ha scritto:
| Salve,
| sono Lavinia e posseggo un vecchio Grillo.
| Quando ci vado forte (40 km/h) dopo poco fuma e si ferma.
| Dopo un po' che si e' raffreddato riparte.
|
| Secondo voi da che dipende?
Ciao, le informazioni che dai sono un po' poche per poter dare una
diagnosi certa. Lo fa' con regolairita' o e' successo al massimo una o
due volte? Nel primo caso potrebbero essere le luci di scarico intasate
che devono essere pulite, nel secondo potresti aver preso una "calda",
una specie di grippatura leggera che non blocca definitivamente il
motore.
| Grazie!
ciao
MerlinO

 per una diagnosi più precisa dacci qualche altro elemento
Circa tre settimane fa il mio fido motorino ha pensato bene di fermarsi e di
mollarmi in una strada sconosciuta di periferia distante diversi  km da casa
: dopo averlo spinto per un  bel tratto sono riuscita a farlo ripartire e
l'ho portato subito dal mekka per farlo rimettere in sesto. Mi ha cambiato
la marmitta e i pedali , sistemato freni e carburatore e dopo avermi detto
che il motore avrebbe retto ancora per poco mi ha chiesto 110.000£ e mi ha
consigliato di rottamarlo e di comprare un Liberty!!!
Il giorno dopo , mentre mi facevo un giretto sul lungomare notando
compiaciuta quanto andasse meglio e più forte di prima,
ho sentito un rumore secco provenire, forse, dal motore e si è fermato di
botto : c'era  del fumo e un odoraccio come di gomma bruciata !
Pensavo di avere fuso il motore con la marmitta nuova, ma una volta
raffreddatosi è ripartito .
L'ho messo in moto  qualche altra volta ed ho notato che regge solo per
brevi percorsi : dopo 5 o 6 km inizia a fumare.
Non voglio riportarlo da quel ladro di meccanico, tra l'altro il mio ragazzo
sospetta che mi sia stata montata una marmitta usata e riverniciata ; non
sono nelle condizioni di meritarmi uno scooter nuovo ( Natale e  compleanno
sono troppo lontani , per non parlare degli esami che devo ancora dare per
laurearmi  e quindi lavorare !) ; sono assolutamente ignorante in materia
ma temo di doverci cambiare il motore ( è del '91 ed io l'ho comprato sei
anni fa) : qualcuno sa dirmi quanto spenderei eventualmente?
Grazie :-)
ciao
Lavinia

 Ciao
Fasce :........mumble.. .......mumble......: cosa sono , a cosa
servono...................???????????
Ovviamente scherzo!!!
 E sapresti dirmi  più o meno quanto costa cambiarle?
Grazie dell' aiuto , ciao
Lavinia

 prova a mettere una candela con grado termico maggiore
Grazie del consiglio!
Lavinia

 motore.
Se il problema fosse questo , come si risolve ?
grazie e ciao,
Lavinia.

Ah Lavi',ebbasta!!!
Domani si va' da un altro mekka e speriamo in bene.
Secondo me o sono le fasce oppure si e' grippato leggermente,ad ogni
modo s'aggiusta tutto!:-)
Guido Ferrari
Lavinia Lisorini ha scritto:


 raffreddatosi è ripartito .
come già ti ha risposto qualcun altro, probabilmente hai grippato...
può essere successa a causa di un eccessivo surriscaldamento, di inadeguata
lubrificazione o più semplicemente non ce la faceva più e l'é sciupà.
Le soluzioni non sono molto dispendiose... se hai un amico che ti può fare
il lavoro...
cmq soluzione 1: rettifica del cilindro e sostituzione del pistone (circa
60000?) + manodopera del mekka.
        soluzione 2: sostituzione cilindro e pistone con uno nuovo (circa
100.000?) sempre + manodopera del mek
ciao
macs
burgman4oo

 Lavinia.
ciao
MerlinO

 Circa tre settimane fa il mio fido motorino ha pensato bene di fermarsi e
e si allora hai proprio grippato :o(
comunque non devi cambiare niente!
fatti aiutare da un amico pio a cui offrirai una buiona cenetta e  fatti
togliere il cilindro e il pistone
lo porti in un  officina di motoalesatura ti retificano il tutto con pochi
soldi ,ti danno un pistone nuovo e rimonti il tutto con un po di olio per
miscela tra le parti
poi serri bene il tutto ma non forzare  segnati di quanti decimi di giro
erano tireate le viti  della testa prima che i dadi di bloccaggio una volta
svitati girino liberamente altrimenti ti serve una chiave dinamometrica ma
qui è un casino
poi fai un piendo di miscela al 2% e fai andare il tutto  senza mai tirare
al massimo e poi torna tutto come nuovo
se fai cosi al massimo ti costa 70 /80 mila cena dell'amico esclusa
altrimenti sono capaci di pelarti 200.000 250.000!!!

Ganzo,ganzo davvero...come alle elementari...
tio pepe ha scritto:


:-) bella
***********************************************
Se fuma, (dallo scarico spero:-) ) ci sono 2 casi:
1) Il motore è molto caldo (sofre)
2) Regola meglio la carburazione e la miscelazione dell'olio.
     Con una buona carburazione, lo scarico deve essere "trasparente".
Ciao A.Giovanni

 Ganzo,ganzo davvero...come alle elementari...
è vero a volte mi accorgo che mi diverto di piu a fare ste stupidate
piuttosto che andare dal mecca e farmi fregare 200.000
ti sporchi un casino ma vuoi mettere  la soddisfazione?

Veramente fuma dal motore :-(
ciao, Lavinia
"Giovanni {[Felsor]}" ha scritto:
