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Titolo: Consumi T-max

Il pizzettaro presso cui faccio colazione,un bel giorno ha deciso di
cambiare il suo Leo 250 con un bel T-max nuovo fiammante.L'altro giorno
parlando del piu e del meno e' caduto il discorso sul suo nuovo gioiello.A
parte il prezzo di acquisto (mi pare di aver capito 9600 Euro) cio che mi ha
lasciato di sale sono i consumi.Mi ha detto che in rodaggio (stiamo parlando
di percorsi esclusivamente cittadini) il consumo si e' consolidato a 9 km
con un litro.Superato il rodaggio invece,senza particolari 'stirate' visto
che fa strade abbastanza trafficate, fa i 10 - 11 km con un litro.Idem con
patate il fratello.Ma e' solo una spacconata o i consumi sono veramente cosi
elevati ?
Grazie

fa i 10 - 11 km con un litro.Idem con
patate il fratello.Ma e' solo una spacconata o i consumi sono veramente cosi
elevati ?
Deve avere un polso molto mobile facendo le pizze è normale,mi pare un po' 
troppo quello dichiarato,ma come si sa questi mezzi costano e consumano 
"quanto basta". 

 elevati ?
Se originale mi pare moooolto strano, presumo faccia almeno
i 15-16km/l...
-- 
      LEOrap      IHMS-Bergamo      ICQ {76678996}
=========================================
        Ex F12 truccato, Ex Leonardo2½ tamarrizzato,
    ORA su Fz6 Fazer '04    
LEOra...@hotmail.com
NOMINE: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante 

 Grazie
Ma prego
-- 
¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬
Paolo L.  /\/\/\  TMax - Midnight Black "Spirit"
ProsciutTreffen 03/04-MiniTreffen Nord/Est 04-Colli Euganei 04
TirolTreffen 04 - Großglockner 04

Paolo vogliamo dare una sgassata s sto timmaxxe???? vieni in austria o devo 
venire li a tirarti fuori dasl tunnel????? 

Provato a manetta on/off, si e' andati sui 17/19
idem
V
-- 
Pino aka ThePool "Temerario 3-il Duro"(Guidonia T-Max Blue Stone)
membro G.C.I. per volere di S.Entita' Jacops I 
I miei viaggi: 
http://www.motorellando.it
"mettere il casco senza avere la testa non serve a niente" [cit.]

>Provato a manetta on/off, si e' andati sui 17/19
Cavoli...ma son solo io che a manetta facevo i 14 scarsi?  :(
-- 
schiapp
http://www.gmdb.it/schiapputer/index.htm
www.cyberscooter.it


Sei l'unico che sa faire i conti giusti.. gli altri hanno solo uan fervida 
immaginazione oppure vanno a 90 all'ora.. tantovaleva comprare un elonardo 
125 lol!Considerando quanta roba deve muovere e la quantità di componenti 
meccanici che deve far girare , direi che il tuo consumo  è più o meno 
quello reale.. almeno sono quelli che fa il mio amico con il modello del 
2001 

 2001 
ROTFL
Geniale teoria la tua.
Andare a manetta solo perche' sotto il culo si ha un TMax.
Un po' come avere la scorta di carta igienica a casa, e prendere il
guttalax per "sfruttare" bene le dotazioni.


 venire li a tirarti fuori dasl tunnel????? 
Usti, Doc.
c'avrei proprio soddisfazione a rivederti e fare quattro risate.
Ma il fermarmi via, visto il bimbino di 40 giorni, mi e' impossibile.
Eh, se ci rifaremo...


 Cavoli...ma son solo io che a manetta facevo i 14 scarsi?  :(
No pure un amico.
Li' si parla di on/off a manetta quasi in ogni occasione.
E' un 2005, quindi ad iniezione, e si attesta sui 15 (anche se oltre a
filtro BMC, monta pure un Malossi con 8 rulli da 16 e marmitta Devil)


 guttalax per "sfruttare" bene le dotazioni.
Quotissimo! :-DDD
-- 
Giulio GMDB©   giuliux(AT)
tin.it
 # (postato dall'ufficio...) 
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http://www.gmdb.it
 <<<<
§§ Etichettatore ufficiale di IHMS §§
Io ed il mio T-Max su: 
http://www.gmdb.it/t-max
 <<T-Max '04>>
http://www.gmdb.it/?ipark
  I Newsgruppari versione South Park
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 guttalax per "sfruttare" bene le dotazioni.
t'avverto che cosi stai offendendo la mia linea di pensiero! :PPPPPPP
-- 
a bordo di PIAGGIO -:SPOOTY_DOO-DIABOLIK:- BEVERLY 250 NERO
il mio blog:   
http://blubrando.blogspot.com/
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moderatore de sto forum : 
http://www.forumcommunity.net/?c=1501
fantasista de quest'artro: 
http://www.ngi.it/forum/forumdisplay.php?f=429

 elevati ?
Il T-MAX l'ho avuto a disposizione per solo una settimana (modello 2001) e i 
consumi registrati andavano da 11/12 km/l a manetta in autostrada a 16/17 
km/l in citta'. Test su statali a velocita' contenuta non ho fatti......:-)
Ciao
-- 
jacops AKA Sua Entita'
Aprilia Leonardo 300 SA "FieroBecco"

 2001
Esatto!
Anche io leggevo tutta 'sta gente che riusciva a fare 19, 20 o anche 21 ed
il mio, e non sono uno smanettone, non riusciva neppure a fare i 17 così
come quelli di tutti i miei amici e conoscenti che lo avevano o lo hanno.
Quello a iniezione consuma perfino di più.
-- 
 - Gnappo -
VStrom 650 "Vesna" (va veloce!)
"se sei di fronte ti saluto col ditino (indice!)
se sei dietro ti mostro il calzino"

 guttalax per "sfruttare" bene le dotazioni.
/me morto
ROTFL
-- 
* Bianco & Focaccia *
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Condor e Big_Zav su Yamaha Majesty 400/05 - GE/PonteX°
ex Dink150LX-ex Maj250 - 1°/2°/3°/4° CSRN IHMS - ICQ#51583469
*Co-fond. di IHMS/Vice Presid. G.C.I.* per volere di S.Entita' Jacops I°
======================================================
Legge di Bob sul marketing: "Non migliorare il prodotto, cerca un cliente
piu' scemo."

 Quello a iniezione consuma perfino di più.
Io da quando ho il T-max ho sempre calcolato i consumi: effettivamente non
ho notato alcuna differenza fra i consumi della versione a carburatori e
quelli della versione iniezione.
I consumi cambiano moltissimo a seconda del periodo dell'anno (d'inverno
con il freddo lo starter che resta attivo a lungo in città ti fa consumare
effettivamente molto), a seconda del tipo di percorsi (percorsi brevi
cittadini con guida on-off ovviamente ti portano anche ad un 13 km/lt) ed
infine a seconda del tipo di guida...
La mia media con entrambi i T-max è sempre stata intorno ai 18,5 km/l


 La mia media con entrambi i T-max è sempre stata intorno ai 18,5 km/l
Niente.
lascia stare Giulio.
Hanno ragione loro.
Mi sono accorto che il mio TMax, e' un 395 cc.
Adesso mi sentono quelli dell'assicurazione che mi hanno messo nella
fascia over 400 cc.


 fascia over 400 cc.
Probabilmente abbiamo concetti molto diversi sull'andare a manetta...  ;D


 Probabilmente abbiamo concetti molto diversi sull'andare a manetta...  ;D
Sto punto e' assodato.
 
A sto punto la mia e' una "manina"
;-)


 A sto punto la mia e' una "manina"
Poi i tmacs che avevo in mano non erano miei e quindi non avevo
coinvolgimenti emotivi  ;)


 coinvolgimenti emotivi  ;)
Fetente...
Comunque, il mio 2002 a carburatori non ha mai fatto meno dei 16.
-- 
Maurizio - Mac User since 1987
   - ktm lc8 "big orange" -
 
www.maurizio-marra.com
     God speed, Fabrizio

 Comunque, il mio 2002 a carburatori non ha mai fatto meno dei 16.
Fermone :-P
ciao
Vanni
-- 
Multistrada
===============
Think Different

 Comunque, il mio 2002 a carburatori non ha mai fatto meno dei 16.
Solo perche' Pedra si inciampava nella lingua se forzavi il ritmo...


 Solo perche' Pedra si inciampava nella lingua se forzavi il ritmo...
Senti, affanculo ti mando poi su icq...


 Senti, affanculo ti mando poi su icq...
Poora bestia la Pedra... sopportarti tutti i santi giorni... :)


 Probabilmente abbiamo concetti molto diversi sull'andare a manetta...  ;D
Devi rispettare i codici della strada, occhio a non stirare bambini, pls! 
^_^


 occhio a non stirare bambini, pls!
Ho forse scritto che andavo a manetta su strada aperta al traffico con 
bambini?  :D


Cavoli...ma son solo io che a manetta facevo i 14 scarsi?  :(
Mi sembra di aver postato qualche dato in un altro thread, ma mi ripeto.
Allora, se sei "sempre" a manetta (e non riesco a pensare altro che
autostrada) si scende a 14/16 km/l (personalmente mai sceso sotto i 14 km/l
abbondanti), ma non riesco a comprendere il motivo del "sempre" a manetta:
su strada normale ti dovrai pur fermare a qualche semaforo, un sorpasso
difficile, una situazione di pericolo ecc...
Nell' on-off puro, in montagna per intenderci, il consumo non e' cosi'
tragico - parlo del mio T-MAX 2004, non quello di mio cugggino - ed e'
quanto ti ho gia' postato prima.
Poiche' sei uno dei pochi a saper far di conto ed io tengo traccia dei
consumi ad ogni rabbocco sin da quando avevo il leo, ti do un parziale per
il timmy sul lungo periodo:
km percorsi : 15791    lt consumati: 827.
Sul breve, l'unica volta che mi ha segnato 14 km/l è perche' devo aver
sbagliato i conti, in quanto il pieno dopo mi dava 26 km/l.
Nei tratti autostradali dipende molto dalle condizioni climatiche:
quando sono stato sul G.Sasso a testare l'attrezzatura invernale per
arrivare a L'Aquila (A24) ho fatto i 15 km/l (vento contrario molto forte e
freddo boia)
Per il futatreffen ho avuto la media autostradale di 18.5 km/l
Per lo zerotreffen, al ritorno per un tratto di poco piu' di 100 km ho
avuto un consumo al di sotto di 15 km/l, ma la media totale e' stata 18,3 
km/l, molto piu' alta nel tratto delle 5 terre (su 1014 km percorsi).
In questi giorni, visto l'aumento della benza, ho voluto provare
un'andatura tranquilla: apertura del gas limitata e mai oltre i 140 km/h di
tachimetro (sull'apertura del gas ho cercato di non derogare... sul resto
non ci riesco proprio ;)) ebbene la media e' salita a 20,3 km/l e
sicuramente si puo' fare qualcosa meglio. Tieni presente che io, a
differenza di Giulio, percorro 50 + 50 km al giorno (30% urbano 70%
extraurbano).
Ovvio che se si ha il variatore modificato, ovvero si fa girare il motore
ad un numero di giri maggiore  a parita' di velocità  si consumera' di
piu'. 
La differenza di consumi tra modello ad iniezione e modello a carburatori
non e' abissale ma sensibile, almeno parlando con altri amici possessori di
t-max, tanto da giustificare ampiamente gli 1 o 2 km/l di differenza
nell'on-off.
Un'annotazione di servizio... al cambio gomme il mecca prima mi ha fatto i
complimenti per come erano consumate le gomme e poi mi ha chiesto come mai
non mi sono lamentato del cavalletto.... O_o  ;o)
[SPAM ON] 
A proposito di consumi ;) ... ho provato questo (Giulio, ti prego, non
guardare, non cliccare... non hai l'eta'! ;-P )
http://www.massimoto.com/elaborazioni/T-MAX/elab_T-MAX-Laboratorio.htm
non l'avessi mai fatto...mannaggia! ;(
reportino solo per gli intimi... bello il rumore dell'akra! :-)
...non aveva molto senso chiedere quanto fa al litro e non l'ho fatto... 
[SPAM OFF]


 non l'avessi mai fatto...mannaggia! ;(
Ma andava tanto bene? ;-) Che bello anche solo come estetica.... ;-) E
poi il giallo mi è rimasto nel cuore...
-- 
Giulio GMDB©    giuliux(AT)
tin.it
  -  Sostituire (AT) con @


poi il giallo mi è rimasto nel cuore...
la verniciatura e' molto bella, col logo sfumato...	


 
http://www.massimoto.com/elaborazioni/T-MAX/elab_T-MAX-Laboratorio.htm
digli al tuo meccanico di mettere 1 danzatrice di lap dance in officina per 
distrarti o ti giochi i prossimi 6 stipendi  ;pp
:)))


 bambini?  :D
No, ma era sottointeso che pensavi di esser su una bici... ;-P


 cambiare il suo Leo 250 con un bel T-max nuovo fiammante....
imho tutti hanno ragione. Sono convinto che tra stessi modelli di tmax come
ho verificato per i SW ci sono spesso differenze incredibili sui consumi
km/l ben oltre il tipo di guida adottato.
Verifche personali riguardo il SW ci hanno dimostrato che su stessa strada e
stessa andatura (fatto proprio con intento di verifica) ci sono nel pieno
anche 2 km/l in meno tra un mezzo e l'altro anche se indentici!.pensate
quindi a confrontarli nel traffico o in 1000 situazioni diverse.
Certo se in rodaggio già fa 9km/l è meglio cambiare subito il serbatoio
bucato al 1° tgl ! :-P
saluti Scooteristici
Che la strada vi sia amica !!!
"Silver" Fabio & "Burg" Cico
Fabio - FJS 600 (°°Blue eyes°°) km 56100 dal 6/6/01 Force Silver Metallic
(EX maje'97 42000km & maje '00 18000km) --
Resp.Naz.le Rel. Esterne SWCI "Silver Wing Club Italia" 
www.swci.it
www.silverwing.it
Cico (Gianluca) NEW Burg 650cc dal 19/7/02
Ex Burgman 400 '99 (40300km) Verde metall Multivar Malossi

distrarti o ti giochi i prossimi 6 stipendi  ;pp
se e' per questo, basta la Zav, con la padella pronta! :))
