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Titolo: X9 500 EVO Impressioni di guida

Salve a tutto il NG, sono entrato anch'io nel mondo degli scooteristi, ho
avuto in passato Honda CBR 600 , Suzuky DR 600, Honda Transalp ed adesso da
una settimana il Piaggio in oggetto.
La prima impressione che ho avuto passando dal transalp allo scooter è stata
" Ma dove sono finiti tutti i miei bei cavalli????? SNIF!!!", mi sono pure
fermato a 500 m dal concessionario, sono sceso e sono andato a cercare la
scritta 500 sullo scooter :(( pensavo mi avessero dato il 200 SOB!!.
Lo so che non si può paragonare 2 modelli così diversi ma onestamente mi
aspettavo qualcosa in più in fatto di potenza.
Tanti si chiederanno " ma perchè non ti sei tenuto l'Honda??" he he he il
cambio è stato motivato per tipologia di tragitto giornaliero.
Bando alle chiacchiere ecco le mie impressioni di guida dopo 240 KM.
Lo scooter si presenta piacevolmente leggero e maneggevolissimo nel traffico
nonostante le generose dimensioni.
La frenata è poderosa e mai troppo brusca, c'è un fastidioso sibilo in
frenata sull'anteriore presumo provocato dallo sfregamento dei pistoncini
della pinza sulle pastiglie.
In partenza da fermo si sentono alcuni sobbalzi del veicolo immagino dovuti
alla generosa dimensione della frizione :)).
Il baricentro molto basso vaforisce i cambi bruschi di direzione ed il
divertimento nelle strade tortuose è assicurato, è un tantino rigido di
ammortizzatore posteriore e sulle strade cubettate col porfido non è il
massimo del confort.
I consumi anche se ancora in rodaggio mi sembrano più che buoni.
I difetti che ho riscontrato sono:
Impossibilità di spegnere le luci del quadro strumenti
Mai!!! dimenticare le chiavi dello scooter nel vano sotto la sella!!!!
Preparatevi a beccarvi tutti gli accidenti del gommista che dovrà smontare
la ruota posteriore ^_^.
Punteggio personale ( 1-10 ) voto: 8 un buon compromesso prezzo prestazioni
Ciao alla prossima
--
RobinHood

 Ciao alla prossima
Non a cinquecento chilometri, pero'...
;-)))
-- 
Maurizio
http://autos.groups.yahoo.com/group/FRmotogroup/
KTM LC8 Adventure S "Big Orange" - Collegno (TO)
MacUser since 1987


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 Due giorni fa la mia mugolava
 La mia piu' che mugolare muggisce..al che mi esibisco spontaneamente in usa
serie di porca vacca e vacca troia (notare la ricorrente vacca, in tono col
muggito) sotto gli occhi allibiti degli altri scooteristi (non i
beverlisti..loro sanno perché::) e automobilisti.
Non è che il Bev 500 ogni tanto va munto?
Forse ho letto il libretto d'uso con poca attenzione!
Vado a controllare....
Lorenzo

 " Ma dove sono finiti tutti i miei bei cavalli????? SNIF!!!",
ma che paragoni fai?io provengo da un hornet 600 ,i cavalli sono meno
certo,ma 39 son cmq abbastanza,,a me sembra che vada benissimo per
sorpassare e viaggiare anche raggiungi i 140 abb. velocemente....ho provato
anche lo scarabeo 500,il mio x9 500 evo va da dio....

Punteggio personale ( 1-10 ) voto: 8 un buon compromesso prezzo prestazioni
Se durerà nel tempo io gli darei anche 8.5, sono curioso di sapere
anche quale è la sua velocità max ma dopo i 173 in lieve falsopiano ho
mollato, non ho il fegato per reggere quelle andature, e poi ora c'è
la patente a punti...
-- 
Ciao, Enrico.
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