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Titolo: Frenata integrale

So che vado in controtendenza ma io credo che la frenata integrale sia
utile.
Questo perchè penso che lo scooter sia principalmente un mezzo cittadino e
quindi la frenata integrale per interventi bruschi e repentini è più
efficace.
D'accordo sul fatto che in curva a velocità sostenuta non permette una buona
manovrabilità, questo però, secondo me, non è tra i primi intenti di un
progettista di uno scooter.
Ciao.
-- 
Gale su Honda Pantheon 150 4T
"TEMPUS FUGIT IRREPARABILE"

 intenti di un progettista di uno scooter.
Non è questione di manovrabilità a velocità sostenuta; è questione che anche
in città ci sono le curve; se mentre sei in curva l'auto davanti a te
inchioda, e tu freni con la frenata integrale mentre sei in piega (anche non
di molto)... Ciao.
Tra l'altro: io non correvo affatto la settimana scorsa. Sarò stato, credo,
intorno ai cinquanta. Se fossi andato di più mi sarei disintegrato, altro
che chiappa dolente...
Il tutto per non citare la situazione - rara, ma non impossibile - in cui ti
trovi con le ruote su due tipi di fondo diverso: la mia caduta è terminata
su una striscia di ghiaia, e se la frenata integrale mi ha messo in
difficoltà nella percorrenza della curva, il colpo di grazia me l'ha dato
lì, dove frenando col posteriore mi sono comportato come se dovessi trovare
a tenere lo scooter durante una sbandata controllata, e invece mi sono
trovato col muso che si è inchiodato...
--
©º°¨¨°º©©º°¨¨°º©©º°¨¨°º© HellGate ©º°¨¨°º©©º°¨¨°º©©º°¨¨°º©
- Atlantic 200 Turbo, Majesty 250, Aerox 100
- Ex: Hexagon 125 & 150, Amico 50, Hacker 50, Vespa (non) 50
        Vice Statistico & Regista Ufficiale di IHMS
 
http://www.scooterclub-nolimits.it/hellgate
<Zerocento> Ma qualcuno ha chiuso i rubinetti della figa, per caso?

 efficace.
Io credo che il sistema sia stato concepito per permettere anche ai più
impediti che da bambini sulle bici sullo sterrato avevano imparato che
bisogna frenare solo con il freno posteriore, di usufruire della frenata
anche della ruota anteriore pur senza toccare la leva destra... Per tutti
gli altri che sono in grado di premere con la necessaria consapevolezza la
leva del freno anteriore, il sistema non solo è inutile ma può anche
essere fonte di notevoli guai... Ci sono infatti occasioni in cui è
indispensabile frenare solo con il freno posteriore ed un sistema
combinato non te lo permette...
-- 
Giulio GMDB©   giuliux(AT)
tin.it
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 (anche non di molto)... Ciao.
'azz, devo dire che la lettura di questi ultimi post sulla frenata integrale
mi ha reso, come dire, un po' inquieto. :-(
Mi sa che dovrò abituarmi a fare particolare attenzione a quando freno in
curva. 
Ciao.
-- 
Lucio on Atlantic 500 grigio.
ICQ# 126307243
"Tutto quello che possiamo fare è sperare per il meglio, aspettarci 
il peggio e accontentarci di una via di mezzo"

 di molto)... Ciao.
Quoto il tutto, con l'X9 sono caduto due volte per colpa della frenata
integrale, proprio in situazioni come sopra.
Saluti
Michele
T-Max '04 blue stone "Thunderbird"
Ex X9 250 SL
www.micheleghinelli.it

 quindi la frenata integrale [cut] più efficace.
IMHO se sei niubbo si. Io l'ho trovata eccellente fin dai primi giorni ma
se comperi un vespone si presuppone che tu voglia imparare un poco. 
Il bev500 ha un eccellente impianto integrale ma appena sei un po'
smaliziato passeresti a un impianto separato, e come hanno rilevato altri
più esperti, le situazioni dove è meglio scegliere non sono nè rare nè
ingestibili...
Non è l'ABS dove la possibilità che tu freni meglio del circuito è remota.
L'ABS purtroppo ha insegnato a molti a fregarsene delle condizioni dei
pneumatici e dell'asfalto, "tanto c'è l'ABS". 
Che freni meglio solo a parità di condizioni non gli entra in testa.
La tendenza è dare 2 e 4 ruote prestazionali a chi non le sa guidare e
nemmeno vuole imparare, bene per il mercato ma male per chi vuole uscire
da un'onesta mediocrità e per gli illusi.
Un'auto prestazionale con quella diavoleria elettronica che raddrizza
anche le curve impostate da schifo insegna in realtà a fottersene quindi
evita incidenti banali al "nescio" e gli lascia la tranquillità necessaria
a inguaiarsi veramente. 
Magari avessi una bmw 330XD, ma non dimenticherei mai che le auto a
trazione integrale si infilano spessissimo nelle situazioni peggiori.
Scommetto che con il progresso si farà un po' fatica a vendere moto con
ABS ai "veci" ma alla lunga lo accetteranno e avranno, loro, meno
problemi; non i niubbi che le compreranno di corsa ma rischieranno di più.
2Lampi e ciao.
-- 
B2Spirit su Bev500 bleeeh © “pescemartello”
«quando divinizziamo un marchio, l'aureola dorata gliela paghiamo noi.
Corollario: quando demonizziamo un marchio, in genere, é perché il forcone
glielo abbiamo gia pagato.
(cit.)»


 combinato non te lo permette...
Quoto abbestia tutto.... piuttosto una frenata classica col solo ABS 
all'ant....
-- 
Ragno - FE - on Beverlone 500 blu  Android
http://ragnazz.altervista.org
ICQ: 9297640

 curva. 
Frena poco... tieni il mezzo in piega *di forza* e usa il corpo...


 di molto)... Ciao.
L'unico vero pregio della combinata è ridurre moltissimo il rischio di 
bloccare l'ant. in frenate *impulsive*, pur senza dover implementare un 
sistema complesso e costoso come l'ABS....


 sistema complesso e costoso come l'ABS....
Si, ma in tal caso devi dimenticare la leva destra... Perchè a me in caso
di frenata inpulsiva mi viene da aggrapparmi ad entrambe le leve e se non
riesco a modulare l'anteriore vado per terra prima di capire neanche cosa
sta succedendo, sia che abbia la frenata integrale o no...
-- 
Giulio GMDB©   giuliux(AT)
tin.it
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Io ed il mio T-Max su: 
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http://www.gmdb.it/ipark.htm
 I Newsgruppari versione South Park


 no...
Quoto: se si fa un uso NORMALE dei freni, la frenata integrale non riduce
affatto il rischio di bloccaccio della ruota anteriore: anzi dando già un
po' di forza frenante all'anteriore temo proprio che peggiori la situazione.
L'unico scopo vagamente utile che può avere è quello di bilanciare
lievemente il mezzo in frenata, e purtroppo solo sul dritto: ed è un po'
poco.


 no... 
 
Beh, personalmente ti posso dire che ci ho messo ben poco ad abituarmi,
nonostante abbia l'Atlantic da meno di 3 settimane. All'inizio mi
sentivo strano a non usare entrambe le leve, ma poi ci ho fatto la mano. 


 Si, ma in tal caso devi dimenticare la leva destra... 
Eh, si, piu o meno... :\\\\
