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Titolo: Particolari del rimontaggio

 
Dall'officina di Ivo
www.multicinema2000.it/r1.jpg
r2, r3, r4,r5,r6 ; Ovvio tutti JPG
O:nen

Perdona la mia ignoranza... ma che scooter hai? Non ha la cinghia? Cosa mi 
sn perso?!?
Grazie :-D 

>marco stasera vieni con Horse???
Horse è pronto, ma non oso disturbare Ivo al sabato pomeriggio.
Per cui finiro la missione Emiro con quello del capo, che mi ha detto di
dar lui una slegatina!
A stasera.
-- 
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 maggiore durata maggiore allungo, marco stasera vieni con Horse???
mi chiedo se le perdite sono peggiori cosi o con la cinghia
-- 
Blubrando AKA Blubbo AKA MezzaCartuccia AKA Mezza :
a bordo di PIAGGIO -:SPOOTY_DOO-DIABOLIK:- BEVERLY 250 NERO
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Zerocento® mi disse:"Ragazzo, lascio il testimone nelle tue mani :)
Tieni alto il nome della categoria"
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 mi chiedo se le perdite sono peggiori cosi o con la cinghia
Così..magari non di tanto, ma così.
Oltre ale perdite della cinghia (anche il Burg 650 ha una cinghia, sebbene 
metallica), ci sono da aggiungere anche le perdite della cascata di 
ingranaggi.
Il vantaggio sta ovviamente nel migliore bilanciamento dei pesi e nella 
durata della cinghia (viene data per 100k km..o per la durata dello scooter) 

 durata della cinghia (viene data per 100k km..o per la durata dello scooter)
sicuramente ne guadagni in affidabilità ;) 
i costi credo siano ammortizzati dalla mancanza assoluta di cambio
cinghia,o sbaglio?


 cinghia,o sbaglio?
Alla fine si, decisamente.Se pensi che ogni cambio cinghia per quel genere 
di mezzo ti costa 100-150 Euro...e che per farne 100'000 ne devi cambiare 
4..secondo me il risparmio per l'utente alla fine c'è (o meglio..spendi una 
volta sola!)
Se poi si rompre prima..so' ca**i! 

mamma suzuki dice:
garanzia della cinghia del cicco "a vita"
ciao
-- 
-- 
"Noi non ci perdiamo mai, facciamo itinerari creativi"
Cipollino on "Dumbo" (Burgman 650 K4) (mica è colpa mia se ha le orecchie)
quando l'ultimo albero sarà stato tagliato, l'ultimo animale abbattuto,
l'ultimo pesce pescato, l'ultimo fiume avvelenato, allora vi accorgerete che
il denaro non si può mangiare
(Anziano degli Indiani Cree)
"non tutti gli alberi sono creati per dare frutti ma anche per fare
ombra". di padre Mario Marazzi
Autovelox ? NO PROBLEM
http://www.poigps.com

> durata della cinghia (viene data per 100k km..o per la durata dello scooter)
Tenete presente che la cinghia del bilico costa 520 euro


 Tenete presente che la cinghia del bilico costa 520 euro
..ma teoricamente non si cambia mai... 

 garanzia della cinghia del cicco "a vita"
Non ricordavo tra le due durate :)) 

 ha scritto nel messaggio 
news:fw6Je.7569$F23....@twister2.libero.it...

540 neuri???
Se si rompe rifacciamo gli inserti metallici a lima come si faceva nelle ore 
di 'aggiustaggio' all' I.T.I.S. e poi li mettiamo sotto il lapidello!.
ciao
P.S. Sono tornato vuorra vuorra dalla trinacria (1500 km in sardo) vacanze 
finite!

 ingranaggi.
Se non mi sbaglio, il rendimento non è del 99% su ogni ingranaggio?
Quindi 5 ingranaggi (0.99x0.99x0.99x0.99x0.99)= ~85%?
-- 
 LEOrap  IHMS-Bergamo  ICQ {76678996}    
LEOra...@hotmail.com
=======================================================
     Ex F12 truccato, Ex Leonardo2½ tamarrizzato,  ORA su Fz6 Fazer '04
         NOMINE IHMS: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante
"We are the DARK SIDE, you will be assimilated, the resistance is futile..." 

 Se poi si rompre prima..so' ca**i!
Un po come  il bretto ed il cardano, se si rompono, son caxxi ;°)


 Quindi 5 ingranaggi (0.99x0.99x0.99x0.99x0.99)= ~85%?
io passo ,la parte di ingranaggi e ruote dentate l'abbiamo saltata alla
grande a meccanica applicata alle macchine,però se ho tempo potrei
riguardare sul libro.


 potrei riguardare sul libro.
Idem.
in costruzione di machine abbiamo visto gli ingranaggi, catene, etc..ma non 
abbiamo trattato la parte relativa ai rendimenti... 

 non abbiamo trattato la parte relativa ai rendimenti...
Ma mica devi diventare.  dott, avv, miss, ing in meccanica? ;-)
Quel poco che so sugli ingranaggi è da un'occhiata che diedi a dei libri,
per pura curiosità ;°)
Se non sbaglio il rendimento è il 99% per ogni passaggio di moto da un
ingranaggio all'altro, l' 1% son le perdite di carico per attriti
(cuscinetti e tra le superfici dei denti)
Almeno, se non erro, dovrebbe esser così... ma io l'ho guardato di "svista",
ma tu non dovresti saperlo?  ;°)


 "svista", ma tu non dovresti saperlo?  ;°)
Dovrei :)
E comunque il discorso è che non puoi quantificare "il rendimento di un 
ingranaggio".
Dipende dalla dentatura (il dente elicoidale gerera anche una spinta 
assiale..e a questo punto bisogna valutare l'attrito tra spallamento del 
sopporto ingranaggio e ingranaggio stesso; il dente dritto genera un attrito 
prevalentemente radiale..e anche qui, valutare l'attrito del cuscinetto o 
sopporto; etc...)..
Definire un rendimento "a priori" è poco corretto, insomma! :-))
Devi farti tutto il diagrammino delle forze, e conoscere i vari coefficenti 
di attrito e le velocità in gioco..e a questo punto puoi fare una stima..che 
sarà teoricamente decrescente (ergo rendimenti crescenti) col diminuire 
della velocità, e quindi dal primo all' ultimo ingranaggio. 

 Definire un rendimento "a priori" è poco corretto, insomma! :-))
per farla breve bisogna valutare caso per caso :)


 assiale..e a questo punto bisogna valutare l'attrito tra spallamento del
CUT
Infatti sulle ET3 si metteva la frizione a denti dritti che rendeva d+ e 
faceva il FIIIIIIIIIISSSSKKKIO
ciao
-- 
=====maury500ieRICCIOLOyahooPUNTOit==Vigevano=(PV)=
"BAYSCOOTERWATCH UFFICIALE di IHMS" per volere di S.Entita' Jacops I°
- gillomarconetreffen 2004 - zerotreffen 2005 -
su X9 500 old style 'SR71 black bird'
ex Suzuki 550E ex Doniselli 50 cc
ex Garelli 50 cc cross 4M

 d+ e faceva il FIIIIIIIIIISSSSKKKIO
Esatto :-))))) 

 col diminuire della velocità, e quindi dal primo all' ultimo ingranaggio.
ma +o- siamo sul 99% no? ;-)


 Esatto :-)))))
Anche sui vecchi leo250 facevano un fischio tipo turbina...
Ma non era una bella cosa, visto che non erano gli ingranaggi
a farlo direttamente ;°)


 ma +o- siamo sul 99% no? ;-)
Non hai capito una fava! :-D
Come possono avere rendimenti paragonabili il primo ingranaggio della 
cascata e l'ultimo, se il primo gira a 6000 giri al minuto, e l' ultimo gira 
a 100 giri al minuto (ad esempio)?
Leoo..LEOOOOO!!!
Semplicemente, non è possibile dire senza aver fatto prove che "quell' 
ingranaggio ha un rendimento di trasmissione del XX%!" 

 ingranaggio ha un rendimento di trasmissione del XX%!"
Capito, ma tu... che ci fai sul NG, non vai in giro col daddo e la mia ex? 
^_^


 mia ex? ^_^
Che io sappia..il daddo dovrebbe essere a Cagliari...ma è da ieri che non lo 
sento!oggi Puo' essere ovunque! 

 gia', e sperando che non perdano mai le guarnizioni di quel carter, sai a
secco dove va' a finire il vostro rendimento:-)
Mirov

 oggi Puo' essere ovunque!
+o- sarà tra la metà ed il nord della Sardegna ;°)


 +o- sarà tra la metà ed il nord della Sardegna ;°)
E' ancora a Cagliari..sentito ieri notte! E stamattina, pure! :-D 

 E' ancora a Cagliari..sentito ieri notte! E stamattina, pure! :-D
Si, si, mi ha appena chiamato, l'hai messo in allarme ;°)


 Si, si, mi ha appena chiamato, l'hai messo in allarme ;°)
LOL! :-)
No, semplicemente voleva evitare "vocine"..
capisciammè..... :-D 

 capisciammè..... :-D
Si, si ;°)
Gli avevo detto che mica lo croceffiggevo ;°P
L'ho solo avvisato di varie cose, che cmq non lo
interessavano dal punto di vista del "ti ammazzo se", ma
anzi, del "son cazzi tuoi se" ;°)
Vabbè ;°P
