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Titolo: Quale olio metto?

Devo cambiare l'olio (2000 km) ma non so quale mettere (kymco agility 150).
Sul libretto c'ï¿œ scritto che devo mettere il 5W40 ma il concessionario 
all'ultimo tagliando ci ha messo il 10W 40 (o viceversa).
Che mi conviene fare?
Che differenze ci sono tra i due olii?

 Che differenze ci sono tra i due olii?
A prescindere dal tipo sintetico, minerale gassata o liscia ecc., i 
numeretti indicano la viscosit� a bassa temperatura.... mentre a caldo si 
uguagliano (40) 

 Che differenze ci sono tra i due olii?
Pronti: 
http://www.i-lubrificanti.it/testi/pro002.html
-- 
LEOrap on SoFï¿œzer600 '04
IHMS-Bergamo

 Pronti: 
http://www.i-lubrificanti.it/testi/pro002.html
LEggerï¿œ..

 Pronti: 
http://www.i-lubrificanti.it/testi/pro002.html
Se ho capito bene d'inverno ï¿œ meglio mettere il 5W40 mentre d'estate 
pure il 10W40 va bene?
Sbaglio qualcosa?

 Sbaglio qualcosa?
No, ma alla fin fine metti il 10W40 e vivi felice :))
-- 
Ragno - FE - DRZ 400 - RMZ450 glisse&burn

 tra libretto e meccanico.
metti un buon 10W40 che va bene sempre (per l'uso normale)


 Sbaglio qualcosa?
In teoria si, ma... visto che qua da noi il clima ï¿œ "normale", il 10w40
  va piï¿œ che bene, giï¿œ solitamente non arriviamo a -20ï¿œ...
...in tal caso, raramente useresti lo scooter ;-P
Quindi metti un 10W40 e sei apposto sempre...
Ameno che tu decida di andare in Russia in inverno -40ï¿œ, allora li
  cambierei l'olio con uno 0W30, ma ci sarebbero altri problemi ;-P


 No, ma alla fin fine metti il 10W40 e vivi felice :))
Quoto ;-P
-- 
LEOrap on SoF�zer600 '04
IHMS-Bergamo

 No, ma alla fin fine metti il 10W40 e vivi felice :))
Alla fine mi sono detto... Perchï¿œ devo cambiare un olio vecchio di 1500 
km? E ho lasciato perdere...

  cambierei l'olio con uno 0W30, ma ci sarebbero altri problemi ;-P
sabet da polini a bergamo mi sono preso un 5w40 per il silver.. era in 
offerta e quindi l'ho preso.. � un elf, andr� bene?.. deve poi durare solo 
10.000 km.. :))
-- 
                    W vespa
 
www.cyberscooter.it
 

 10.000 km.. :))
"SOLO" ï¿œ giï¿œ tanto... ;-P
Il motore si avvierï¿œ meglio, ma occhio al livello dell'olio, visto che
  tu l'olio lo cambi assieme al motore... ;-P


 km? E ho lasciato perdere...
LOL, fai un po tu, pure per me era presto, ma se lo volevi cambiare
  l'olio era quello ^_^


  tu l'olio lo cambi assieme al motore... ;-P
il silver � serio ed � honda... in oltre 11.000 km non ha consumato olio... 
considera che s�� fatto oltre 3.000 km in sardostrada in due carico..
honda � honda..
-- 
                    W vespa
 
www.cyberscooter.it
 

 considera che sï¿œï¿œ fatto oltre 3.000 km in sardostrada in due carico..
11k km... ehm, ed il cambio olio sarebbe ogni...? ;-)


  l'olio era quello ^_^
Alla fine l'ho cambiato...
Ho controllato il livello e, non so perchï¿œ, lo scooter ha vomitato un 
oliaccio nero e allora ho deciso di cambiarlo :-)
Ci ho messo il 5W40 perchï¿œ era quello di qualitï¿œ minore e visto che ci 
starï¿œ solo 2000 km meglio conservare l'olio buono per il periodo piï¿œ 
lungo :-)

 Sul libretto c'� scritto che devo mettere il 5W40 ma il concessionario all'ultimo tagliando ci ha messo il 10W 40 (o viceversa).
Il primo � migliore anche in caso di partenza a 0 gradi.
Se in inverno lasci lo scooter fuori e alla mattina lo trovi congelato, allora ti serve il primo olio citato, altrimenti va bene 
anche il secondo.
Marco 

 anche il secondo.
Il prox inverno difficilmente la temperatura arriverï¿œ a 0 gradi...

Bardahl xtc c60 e vai veramente alla grande e "protetto" come si deve.
Almeno IMHO ! :-))
http://www.bardahl.it/lubrificanti_additivi/olio_motore/moto/lubrificante_motore_moto/lubrificanti_moto_4t/lubrificanti_moto_4t.html#1
Che  la  strada  vi  sia  amica !!!
SilverFabio aka  Fabio  &  Cico
Ex  FJS 600 '01 (°°Blue eyes°°) km 83.500  dal 6/6/01 Force Silver
Metallic
EX maje '97 42000km & maje '00 18000km
Ex Coordinatore e fondatore  degli "Swingers"   **Silver Wing Club**
e SWCI
Now Burgman 650 executive K7 - 37700km