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Titolo: Forte indecisione

Sto pensando da molti mesi di passare dalla moto (transalp 650) allo
scooter.
Ho avuto occasione di provare sia il tmax che il silver wing.
Nel tmax ho notato una eccessiva rigidità (traduco in asprezza sullo
sconnesso), nel silver wing una forcella anteriore da suicidio, troppo
morbida
Mi manca il burghy 650 e non so neanche se nella mia zona ci sia qualche
concessionario che lo fa provare.
Del burghy 650 ho letto qui e là cose non belle, a me piace anche viaggiare
per cui, rovinarmi le vacanze perchè si blocca magari all'estero, mi farebbe
leggermente incazzare.
A monte dell'impagabile sensazione che dà guidare una moto, devo però anche
tenere presente la comodità di uno scooter, ho preso troppo freddo in queste
ultime settimane e non sono più un ragazzino.
Mi rendo conto che chiedervi quale prendere sia un po' stupido, ma qualche
opinione è ben accetta.
Ciao a tutti.
Hargh

 ultime settimane e non sono più un ragazzino.
Mi sembra di rivivere il processo decisionale che mi ha portato all'acquisto di
un tmax! Con l'unica differenza che ero incerto se acquistare il TA o il tmax,
optando alla fine per quest'ultimo per gli stessi motivi che ti farebbero
passare dal TA (moto stupenda della quale sono innamorato) allo scuterone, cioè
maggiore comodità d'uso, efficacie difesa aerodinamica contro una guida senza
dubbio meno emozionante, ma non tanto meno performante.
I primi km che ho fatto dai primi giorni dell'anno mi hanno ulteriormente
convinto della bontà della scelta che ho fatto. L'uso del tmax nel gelo attuale
del nordest è fattibilissimo. L'unica parte del corpo che si raffredda sono le
mani, per cui ho già ordinato l'accessorio paramani. Il resto del corpo è ben
difeso dallo scudo anteriore ed è sufficiente un abbigliamento adeguato anche se
non tecnico per sopportare il freddo intenso. Ovvio che se devi fare decine di
km per volta forse il discorso cambia, ma resta il fatto che sei ben difeso
dall'aria.
Poi dal punto di vista tecnico la scelta che ho fatto è seguita alla prova su
strada di quasi tutta la concorrenza (meno il Burg650) e devo dire che non
esiste paragone: erogazione della potenza, fluidità di funzionamento e
ciclistica sono tutte a favore del tmax.
Se fai questa scelta forse all'inizio storcerai un po' il naso, come ogni
motociclista, ma dopo ti renderai conto delle comodità che offre lo scuterone
rispetto alla moto.
Ciao
PS: l'avrai già letto, ma ti segnalo ugualmente questo articolo di TM
http://www.tuttomoto.com/asp/redirect.asp?artid=722

 ultime settimane e non sono più un ragazzino.
Io ho il transalp e un majesty. Sul transalp ho montato il cupolino
maggiorato e devo dire che la protezione dal freddo non e' comunque male
rispetto a quella dello scooter, anche perche' il motore del transalp scalda
abbastanza. Idem le mani sono molto + protette sul TA che sullo scooter.
Certo lo scooter e' + comodo. Tieni presente che se fai molta strada in
citta' il burgmann e' ingombrante, mentre fuori citta' e' molto divertente.
Il tmax si guida come una moto, mentre il SW e' uno scooter molto potente,
ma molto mollaccione come hai gia' capito.
Per una prova del Burgman guarda qui:
http://www.cyberscooter.it/cx/model/suzuki/burg650_3.htm
schiapp

 opinione è ben accetta.
Potra' sembrarti fose un po' troppo 'semplice', ma io credo che :
- T-Max se hai voglia di pieghe
- Silver Wing se hai bisogno di spazio
- Burg650 imho e' troppo 'troppo' : troppo grosso per girare in città,
troppo sofisticato, troppo costoso, ma e' un'opinione strettamente personale
e in questo stesso NG troverai anche chi ce l'ha e ne è ben contento
(Paaaaasc !!! :-)))) )
Gillo # 1 / SW 600 - Bo
http://digilander.libero.it/ilgillo/
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Inviato via 
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Beh!
Grazie per le risposte.
Come immaginavo la scelta si riduce, o al tmax o al Burgman 650.
Il peso e il problema dello spazio non mi tangono più di tanto, ma
l'affidabilità sì.
Ho già posseduto per 3 anni un Maj 250 e non mi ha dato mai alcun problema.
Il tmax, per il prezzo inferiore e per l'agilità ciclistica mi attizzerebbe
di più.
Cercherò di provare sto benedetto Burg650 e poi prenderò una decisione..
Grazie
Hargh

 Come immaginavo la scelta si riduce, o al tmax o al Burgman 650.
Non sono troppo daccordo, io ho provato sia il Tmax che il SW e devo dire
che l'Honda mi è sembrato immensamente superiore, anche nelle cose in cui
in teoria il Tmax dovrebbe superarlo (leggi guida sportiva). Tieni conto
poi che se compri uno scooter devi cercare il meglio che trovi che faccia
il mestiere da scooter, "travestirne" uno da moto significa rinunciare
alle peculiarità dello scooter senza mai poter neppur lontanamente
aspirare alle prestazioni e alle potenzialità di una stradale. Insomma
sostanzialmente io sceglierei tra il SW e il Burgman con la preferenza al
primo se vuoi un mezzo stracollaudato e "relativamente" economico e al
secondo se sei un patito delle ultime novità tecnologiche e se sei
disposto a "portarti a spasso" la notevole mole del Burghy.
-- 
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 ha scritto nel
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 emozione che non ti faccia pentire di essere sceso da una moto, allora
TMAX!
Sempre se pensi a una moto da poco...
:-)
Ciao
Andy
Burgman 400 Business


 TMAX!
Con il massimo della pacatezza possibile ma ribadisco che non sono
daccordo.
E' follia paragonare il Tmax a una moto (chi vuole una moto che si compri
una moto!!! Oltretutto come prezzi siamo li...) e tra i due nonostante non
abbia un "travestimento" così spiccatamente sportivo e adotti delle
soluzioni sulla carta più tradizionali quello che va più forte e può dare
più emozioni è proprio il SW!!! Cmq un consiglio a tutti, non compratevi
uno scooter se volete fare le corse, non è il mezzo adatto!!!!


 ha scritto nel messaggio
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