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Titolo: ESCLUSIVA!! Le foto dell'incidente ;-)

Ecco le foto dello scooter incidentato...
http://xoomer.virgilio.it/nlcfio/incidente2/
Non so se si capisce (ma mi pare che la foto dal posteriore sia abbastanza
eloquente), ma credo che il telaio sia storto...
Non so se vale la pena ripararlo...
Il mio amico perito assicurativo (il mio perito di parte) non aveva il
listino Eurotax per le moto, quindi non sappiamo la valutazione.
Comunque...
1) Se decido di ripararlo, l'asscurazione mi deve ripagare *tutto*.
Ovviamente servono le fatture.
2) Se decido di permutarlo per un mezzo nuovo, l'assicurazione mi paga il
valore attuale.
3) Se decido di buttarlo non lo so, ma credo che mi paghino lo stesso il
valure attuale.
Il problema è:
1) Non so se vale la pena ripararlo. Sostituire il telaio sarà
costosissimo. E non vale la pena spendere tutti quei soldi per un mezzo
"vecchio".
2) Se lo permuto... comunque mi serviranno *almeno* altri 2000 euro per un
mezzo nuovo.
3) Mi prendo i soldi e zitto :-)
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
----------------------------------------------------------------------
ATTENZIONE:
Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.

 3) Mi prendo i soldi e zitto :-)
Lo fai riparare, lo vendi una volta che è a posto, e coi soldi dei danni 
fisici ci compri uno scooterozzo nuovo :)
Sempre che ti paghino le riparazioni :)
-- 
©º°¨¨°º©©º°¨¨°º©©º°¨¨°º© HellGate ©º°¨¨°º©©º°¨¨°º©©º°¨¨°º©
- Atlantic 200 Turbo, Majesty 250, Aerox 100
- Ex: Hexagon 125 & 150, Amico 50, Hacker 50, Vespa (non) 50
        Vice Statistico & Regista Ufficiale di IHMS
 
http://www.scooterclub-nolimits.it/hellgate
 <Bugy> sono una persona commuovevole.. 

Comunque...
1) Se decido di ripararlo, l'asscurazione mi deve ripagare *tutto*.
Ovviamente servono le fatture.
- ASSSOLUTAMENTE NO! L'assicurazione ti rimborsa fino al "PREZZO DI MERCATO
CORRENTE".
Se la riparazione costa di più te lo puoi scordare.
2) Se decido di permutarlo per un mezzo nuovo, l'assicurazione mi paga il
valore attuale.
- Si.
3) Se decido di buttarlo non lo so, ma credo che mi paghino lo stesso il
valure attuale.
- Certo, ma devi dare loro il possesso della carcassa (almeno credo), o
dimostrare la rottamazione.
Il problema è:
1) Non so se vale la pena ripararlo. Sostituire il telaio sarà
costosissimo. E non vale la pena spendere tutti quei soldi per un mezzo
"vecchio".
- Sicuramente
2) Se lo permuto... comunque mi serviranno *almeno* altri 2000 euro per un
mezzo nuovo.3) Mi prendo i soldi e zitto :-)
- Ma la moto ti serve o no?? Cerca un buon usato, fatti pagare la moto e
aggiungi la differenza .........
Michel@ngelo

 Sempre che ti paghino le riparazioni :)
Se lo faccio riparare e porto le fatture, mi rimborsano tutto.


 CORRENTE". Se la riparazione costa di più te lo puoi scordare.
No... no...
Me l'ha confermato il mio perito (quello di parte).
Se decido di ripararlo mi pagano anche se il prezzo supera il valore del
mezzo. Purché porti le fatture.
Se decido di *non* ripararlo, mi pagano il valore del mezzo.


 Se lo faccio riparare e porto le fatture, mi rimborsano tutto.
Quando ho dovuto farlo io, un annetto e mezzo fa, mi dissero che il costo 
delle riparazioni ti viene pagato solo se non supera il valore di mercato o 
se lo supera di pochissimo, in caso contrario ti danno il valore del mezzo e 
ti attacchi... AFAIK ha sempre funzionato così ed è abbastanza ovvio: così 
la compagnia di assicurazioni ci perde il meno possibile.
Se nel tuo caso fanno un eccezione... A una botta di culo non si dice mai di 
no :D


No... no...
Me l'ha confermato il mio perito (quello di parte).
Se decido di ripararlo mi pagano anche se il prezzo supera il valore del
mezzo. Purché porti le fatture.
Ecco , infatti telo ha detto IL TUO perito fattelo dire dall'altra
assicurazione...................................
Pensi che un'Assicurazione ci perderebbe???
Michel@ngelo

 la compagnia di assicurazioni ci perde il meno possibile.
Loro si... ma il "cliente" no, ci rimette.
E, IMHO, è giusto come dico io...
D'altronde se io non ho abbastanza soldi per buttare il mezzo e prenderne
uno nuovo, ho tutto il diritto di pretendere dall'assicurazione che venga
fatta una riparazione a regola d'arte del mezzo, e che venga ripristinato
così com'era prima dell'incidente.


 così com'era prima dell'incidente.
Questo lo dici tu , tu  hai il "DIRITTO" di cercarne uno usato dello stesso
valore. :-(((
Informati con L'ALTRA ASSICURAZIONE E VEDRAI.
Già passato per cose di questo genere , fidati.
Purtroppo è così.
Michel@ngelo

 del mezzo, e che venga ripristinato così com'era prima dell'incidente.
Tecnicamente, no: lo scooter andato distrutto non è nuovo e ha un certo 
numero di chilometri sul groppone, la compagnia di assicurazione deve 
metterti in condizione di trovare sul mercato dell'usato uno scooter di 
valore e caratteristiche paragonabili: tant'è che, di norma, oltre a darti 
il valore residuo del mezzo, ti paga anche il passaggio di proprietà di un 
eventuale mezzo usato da te acquistato...


 Pensi che un'Assicurazione ci perderebbe???
A me risulta la stessa cosa, cioč che se fai riparare il mezzo e chiedi
fattura l'assicurazione DEVE pagare per intero. Del resto diversi anni fa
ebbi un incidente con un'Honda 125 acquistata in GB ed originale
giapponese. L'assicurazione voleva risarcire il valore commerciale ma
grazie ad un consulente legale mi risarcě in pieno manodopera e acquisto
dei pezzi di ricambio (compresa spedizione) dall'Inghilterra.
Ciao,
Markus
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Ovviamente servono le fatture.
Come ti hanno già detto gli altri, penso che il tuo perito si sbaglia. Meno
di un anno fa, quando ho avuto l'incidente con l'Hexcargò, col tutto che il
mio perito di parte eè un amico, mi hanno rimborsato il valore dello scooter
e non una lira di più.. anche se i danni superavano la cifra.. questo
indipendemente dal fatto che io facessi riparare il mezzo (quindi fattura) o
pure no.
Quindi io mi sono preso i soldi, lo scooter l'ho messo a posto io con le mie
manine (spendendo un decimo di quello che mi avrebbe fatto pagare un
conce).. facile no :-)
ciaoo
--
daddopi » Corrado [CA] su Atlantic 200 blu » MonCapitan [17400 km]
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Temerario1 » Webmaster Ufficioso IHMS » Squadrone Volante IHMS
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1°2°3°RadunoNazionalediIhms » Futatreffen02/03 » Elefantentreffen03
OperazionePerimetro03/04»CannonballDolomitica03»Cinghialetreffen03
Primaveratreffen04»ProsciutTreffen04»CapoNord&daddoINeuropa[04]
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°
www.scooterclub-nolimits.it
 »mail: daddoineuropa[chiocciolona]
tiscali.it


...potrei citare alcuni casi dove l'assicurazione ha pagato riparazioni per
cifre enormi, spropositate e fuori di ogni logica di mercato.
Naturalmente ci sono stati  comportamenti truffaldini da parte di periti ed
officine.
Naturalmente le prove son ben difficili a trovarsi.
Il giochetto si basa sul fatto che nessuno apparentemente ha interesse ad
approfondire queste cose
(tranne naturalmente la collettivita' di tutti i clienti dell'assicurazione)
N.B.  l'assicurazione non ci rimette MAI.....il prossimo anno il costo dei
sinistri verra'  recuperato con il "solito"  aumento...
ciao
fm

Se decido di *non* ripararlo, mi pagano il valore del mezzo.
Se c'è una differenza di 100 euro, può anche darsi, ma se la
differenza è superiore, puoi scordartelo.
Le assicurazioni non sono enti benefici: se il valore della
riparazione supera di parecchio il valore di mercato del mezzo, un
buon avvocato deve mettere in campo il *valore affettivo* o il *valore
storico*, ma sono cose che vanno dimostrate.
Indi, a meno che il liquidatore non avalli un rimborso così
documentato (e ci credo poco, se non vuol essere inculato a sangue)
per *accordi* particolari, le possibilità sono nulle, mi spiace.
-- 
Zerocento® *Parafuera* (by Gillo#1) on Beverly 200 *Generale Lee* from Sarzana (SP)
*Imparatore ufficiale di IHMS* e *Organizzatore Ufficiale di Raduni Nazionali*
I°-II°-III°-IV°CSRN - Cannonball 2003/2004 - Futa '01/'02/'03 - Cinghialetreffen '03
Dolomiti Wars '04 (2760 Km) - Prosciuttreffen '04 (1930 Km)
*Le due ruote sono una cosa intima. Vengono fuori dopo il primo appuntamento* [Cit.]

cosě com'era prima dell'incidente.
Vero, finchč il danno č uguale o leggermente superiore al valore
quotato eurotax.
Purtroppo č cosě.


 Se decido di *non* ripararlo, mi pagano il valore del mezzo.
Credo proprio che il tuo perito non sia molto esperto di queste 
situazioni. Al più ti rimborseranno il valore di Eurotax, ma quello è 
già ottimistico.
La mia ragazza un anno fa fece un incidente con la sua panda: valore di 
mercato 1000 euro. La macchina presentava danni *documentati* e *reali* 
per oltre 3.000, l'assicurazione ne voleva dare 500 e alla fine (poco 
tempo fa) il GdP ha sentenziato 900. Fai un po' te.
Cià
-- 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
   Carmine su Malaguti Madison RS250 Argento Artic @ 10.190 km
   Ex Vadoapiedi 50
   My Home Page: --> 
http://cnoviello.altervista.org
 <--
   E-Mail:       --> cnovielloguard-ihms )at( yahoo )dot( it <--
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

 "vecchio".
Secondo me prenditi i soldi dell'assicurazione e ringrazia dio per 
questo fatto: il Maddy di quell'età ha un valore di mercato decisamente 
più basso. Io ne ho visti alcuni del 2001-2002 con 20.000 km 
*documentati* a 2000 euro trattabili dal conce. Questo significa che il 
conce l'ha ritirato almeno a 1.700. D'altro canto l'esperienza "thoant" 
insegna.
Onestamente, io fra un anno mi devo augurare che me lo rubino ;-)


 differenza è superiore, puoi scordartelo.
Negli ultimi due anni hanno cambiato un po' politica... Ora ti pagano la
riparazione anche se questa supera di parecchio il valore commerciale...
Ovviamente non ti daranno 4000 euro se il mezzo vale 2000... Però da
quello che ho sentito riescono ad arrivare fino al 150% del valore
effettivo del mezzo...
-- 
Giulio GMDB©    giuliux(AT)
tin.it
  -  Sostituire (AT) con @
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
GMDB© HOME PAGE: >>>> 
http://www.gmdb.it
 <<<<
§§ Etichettatore ufficiale di IHMS §§
Io ed il mio T-Max su: 
http://www.gmdb.it/t-max
 <<T-Max '04>>
http://www.gmdb.it/ipark.htm
 I Newsgruppari versione South Park

 effettivo del mezzo...
il  problema è la forcella. misa che costerà un casino
-- 
-=ON SPOOTER PIAGGIO BEVERLY 250 NERO COATTO=-
definizione di termodinamica classica: entropia,esco troia

 quotato eurotax.
No, sono cambiate un po' le cose in questi ultimi tempi... Leggi l'altro
mio post...


 Credo proprio che il tuo perito non sia molto esperto di queste 
E' il suo mestiere...


 riparazione anche se questa supera di parecchio il valore commerciale...
E ci mancherebbe altro...
Il discorso "di fondo" dell'assicurazione è che uno ha il diritto di vedere
il proprio mezzo così com'era prima dell'incidente... 
Per cui uno ha tutto il diritto di ripararlo.


 il  problema è la forcella. misa che costerà un casino
Il problema è il telaio, se si è storto...
Quello costerà più della forcella.


 assicurazione...................................
Non hai capito...
Non è il perito della mia assicurazione, né il perito della controparte.
E' un terzo perito, mio amico, che mi fa da perito "di parte".
P.S.
Occhio al quote... 
Se hai problemi usa OE Quotefix.


effettivo del mezzo...
L'ultimo sinistro mi è accaduto circa due anni e mezzo fa, ma era
sotto al valore dell'auto, per cui non saprei dire...
Meglio così, cmq, anche se penso che sia politica di pochissime
compagnie.
L'ANIA ha diramato qualche comunicato in merito, che tu sappia?


 L'ANIA ha diramato qualche comunicato in merito, che tu sappia?
Dubito molto... Queste sono politiche interne che non vengono mai
pubblicizzate troppo...


 Quello costerà più della forcella.
ma se se può rimettere tutto a posto,ti fideresti ad usarlo come prima?


pubblicizzate troppo...
Ok, allora imho se lo fa il 5% delle compagnie è grasso che cola ;)


 Ok, allora imho se lo fa il 5% delle compagnie è grasso che cola ;)
A 'sto punto speriamo che non coli sulla strada, altrimenti siamo tutti
rovinati... :-P
yankee

 ma se se può rimettere tutto a posto,ti fideresti ad usarlo come prima?
Bè... sostituendo il telaio non ci sono problemi.


 Ok, allora imho se lo fa il 5% delle compagnie è grasso che cola ;)
No, sei troppo pessimista... lo fanno parecchie... soprattutto se ti
dimostri parecchio insistente o se hai un buon avvocato...


 
Vedi, io sono scettico sulla cosa per un motivo molto semplice: io non 
ci metto niente a trovare un meccanico connivente (e ne trovi quanti ne 
vuoi!) che mi fattura 10.000 euro per un lavoro si e non di 2.500 euro. 
Dopo, facciamo a metà e così viviamo tutti e due felici e contenti. E a 
gonfiare una fattura non ci vuole granché (basta un po' di manodopera, 
qualche problema emerso in più, i pezzi, ecc.).
A quel punto l'assicurazione che fa? Paga? E non fa prima che va da un 
concessionario e per 3.700 euro gli porta fino a casa un Madison nuovo?
Torno a ripetere: alla mia ragazza per un danno di 3.000 euro reali 
(praticamente l'anteriore distrutto) le hanno liquidato (il giudice) 
scarsi 900 euro.


 concessionario e per 3.700 euro gli porta fino a casa un Madison
nuovo?
Io per 2 anni ho fatto il liquidatore RCA e quindi so benissimo come
funzionano le truffe: non hai idea di quante volte abbiamo dovuto pagare
pure sapendo per certo che era un truffa e quante volte (purtroppo) ci
siamo approfittati di chi era troppo onesto... (dopo un mese che mi
avevano messo a liquidare incidenti avevo già fatto domanda di
trasferimento: IMHO è un lavoro che ti fa sentire alternativamente un
fesso ed un bastardo).
Comunque ovvio che se fai una fattura falsa per 4 volte il valore del
danno con il cavolo che te la pagano: anche i periti delle assicurazioni
non sono dei deficienti... Però ti dico che se il valore del mezzo è
100, se sei un po' insistente e la sai girare bene, 150 riesci a
prenderli...


 Bč... sostituendo il telaio non ci sono problemi.
detto niente. praticamente hai uno scooter nuovo cosi


 detto niente. praticamente hai uno scooter nuovo cosi
Esatto... se me lo pagano non č un problema.
Ma comunque avrei uno scooter nuovo, ma vecchio :-(


Esatto... se me lo pagano non è un problema.
Razzo, giuro che se decidi di ripararlo e ti pagano una cosa del
genere, vengo a trovarti e ti pago una pizza :P


 Ecco le foto dello scooter incidentato...
Che ti devo dire...un classico esempio di sfiga... :-(
L'importante è che tu non ti sia fatto male, poi il resto s'aggiusta.
Fare un ipotesi basandosi sulle foto è un po' da stregoni, cmq /sembrerebbe/
che gli steli si siano piegati, e forse è un bene perché potrebbero aver
assorbito la parte più grossa dell'urto, salvando il telaio.
Imho c'è da rifare l'avantreno, cmq non /sembrerebbe/ una botta micidiale,
ho visto scooter ridotti molto peggio ma alla fine il telaio risultava
perfetto.
Coraggio, dai, mettiti nelle mani di una *buona* officina ;-) e vedrai che
andrà tutto per il meglio. :-)
-- 
* Bianco & Focaccia *
======================================================
Condor e Big_Zav su Yamaha Majesty 250/'02 - GE/PonteX°
ex Dink 150LX "Kaffettiera" - 1°/2°/3°/4° CSRN IHMS - ICQ#51583469
*Co-fond. di IHMS/Vice Presid. G.C.I.* per volere di S.Entita' Jacops I°
======================================================
Legge di Bob sul marketing: "Non migliorare il prodotto, cerca un cliente
piu' scemo."

 genere, vengo a trovarti e ti pago una pizza :P
Se mi vieni a trovare la pizza ce l'hai pagata tu :-)
Comunque al momento non so se lo riparerò o se lo cambierò.
Per come mi sento adesso la soluzione più probabile ho l'impressione che
sarà quella di farmi rimborsare il valore di mercato e intascare i soldi.


 assorbito la parte più grossa dell'urto, salvando il telaio.
Mah...
Il mio carrozziere lo smonterà, e poi si deciderà.
Ma ad occhio (senza ancora smontare) mi pare che il telaio si sia storto.
Guarda la foto da dietro... la foto è stata fatta in linea con il codone.
Guarda la parte anteriore... non è storto solo il manubrio, ma *tutta* la
parte anteriore è rivolta verso destra, compreso il parabrezza. E *tutto*
segue l'inclinazione del manubrio. Ho l'impressione che il telaio (almeno
davanti) si sia storto.
Comunque il carrozziere ha il manuale d'officina del telaio, così può
controllare tutte le quote.


sarà quella di farmi rimborsare il valore di mercato e intascare i soldi.
Lo penso proprio anch'io :)
-- 
Zerocento® *Parafuera* (by Gillo#1) on Beverly 200 *Generale Lee* from Sarzana (SP)
*Imparatore ufficiale di IHMS* e *Organizzatore Ufficiale di Raduni Nazionali*
I°-II°-III°-IV°CSRN - Cannonball 2003/2004 - Futa '01/'02/'03 - Cinghialetreffen '03
Dolomiti Wars '04 (2760 Km) - Prosciuttreffen '04 (1930 Km)
*Le due ruote sono una cosa intima. Vengono fuori dopo il primo appuntamento* [Cit.]
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=421420

 controllare tutte le quote.
E' una domanda che mi sono posto adesso: esistono le dime come le
sardomobili oppure è lasciato tutto alla serietà e alla competenza del
carrozziere?


 carrozziere?
Ti dico quello che mi ha detto il mio carrozziere...
"Le dime esistono, ma non č come le macchine: meglio non fidarsi".


 genere, vengo a trovarti e ti pago una pizza :P
pensa a portare la "ricetta" :PPPPPPP


pensa a portare la "ricetta" :PPPPPPP
Il prossimo raduno che riesci a non paccare cercherò di esserci, ok?
;PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
-- 
Zerocento® *Parafuera* (by Gillo#1) on Beverly 200 *Generale Lee* from Sarzana (SP)
*Imparatore ufficiale di IHMS* e *Organizzatore Ufficiale di Raduni Nazionali*
I°-II°-III°-IV°CSRN - Cannonball 2003/2004 - Futa '01/'02/'03 - Cinghialetreffen '03
Dolomiti Wars '04 (2760 Km) - Prosciuttreffen '04 (1930 Km)
*Le due ruote sono una cosa intima. Vengono fuori dopo il primo appuntamento* [Cit.]
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=421420

 "Le dime esistono, ma non è come le macchine: meglio non fidarsi".
Apperò, se lo dice lui... 8-O :-)


 100, se sei un po' insistente e la sai girare bene, 150 riesci a
Oggi ho accompagnato il perito della *mia* assicurazione (quella che mi
paga, in base alla convenzione CID) a fare le foto al mezzo. 
Anche lui mi ha confermato quello che aveva detto il mio amico (perito di
parte):
- se voglio rottamare il mezzo, mi pagano il valore di mercato
- se voglio ripararlo mi pagano le riparazioni
Caso mai le riparazioni dovessero superare il valore di mercato (es: nel
caso io sostituisca il telaio), l'assicurazione pretende la prova che le
riparazioni siano state effettivamente eseguite (fatture).


riparazioni siano state effettivamente eseguite (fatture).
a) o lo fai mettere a posto perfettamente e poi lo vendi all'istante
b) o, come dice il film *prendi i soldi e scappa*...
;)
-- 
Zerocento® *Parafuera* (by Gillo#1) on Beverly 200 *Generale Lee* from Sarzana (SP)
*Imparatore ufficiale di IHMS* e *Organizzatore Ufficiale di Raduni Nazionali*
I°-II°-III°-IV°CSRN - Cannonball 2003/2004 - Futa '01/'02/'03 - Cinghialetreffen '03
Dolomiti Wars '04 (2760 Km) - Prosciuttreffen '04 (1930 Km)
*Le due ruote sono una cosa intima. Vengono fuori dopo il primo appuntamento* [Cit.]
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=421420

 b) o, come dice il film *prendi i soldi e scappa*...
Il valore di mercato? Eh... ci stavo pensando.
Il perito non aveva "motociclismo" in ufficio... altrimenti mi avrebbe
detto il valore. Devo tornare per portare una copia del certificato del
Pronto Soccorso, e mi farà trovare la rivista.


Pronto Soccorso, e mi farà trovare la rivista.
Ehm, da quando in qua i periti assicurativi usano Motociclismo e/o 4R
per stabilire il valore di mercato di un veicolo? :-?
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 per stabilire il valore di mercato di un veicolo? :-?
Meglio per me se lo fa... :-)


 Meglio per me se lo fa... :-)
"Motociclismo", sul sito, porta 3700 euro... niente male, direi :-)
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"Motociclismo", sul sito, porta 3700 euro... niente male, direi :-)
Scusa, ma gli assicuratori e i periti/liquidatori, dalle vostre parti,
hanno scritto in fronte *sali e tabacchi*? ;PP
Ecco perchè poi aumentano i premi assicurativi, maledetti ;DD


 Ecco perchč poi aumentano i premi assicurativi, maledetti ;DD
:-D
