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Titolo: Politica suzuki.

Come da oggetto voglio lanciare una lancia contro la politica applicata
dalla suzuki.
Crea un maxiscooter da 250 cc e lo mette in commercio accompagnato dalle
voci ke il 250 verrà accompagnato dal 400.
Detto fatto ma dopo tempo trakkk arrivano i nuovi 250 e 400 ke danno una
botta al valore sia del nuovo ke dell'usato ai "vecchi" 250 e 400.
Questa politica mi sa tanto di fiat o sbaglio??
W vespa (su et4 125 del 05/99 km 17.800)

 ha scritto nel messaggio
news:HcWv6.2261$yU4.4...@news.infostrada.it...

Non sbagli!!
Infatti ancora molti devono salire sui nuovi burg 2001 che già a settembre
al salone di Milano presenteranno Groooossse novità tra le quali sicuramente
un over 400. (650cc?).
E' come se Tmax e Silver Wing avessero già sostituti...
saluti
Che  la  strada  vi  sia  amica !!!
Fabio, New Majesty 250 (ex maje '97) & Cico, Burgman 400 Verde metall
           --------Soci iscritti al Maxiscooter Club Italia-----------------
 
www.maxiscooter.it

 E' come se Tmax e Silver Wing avessero già sostituti...
Bè sul Tmax avrei dei forse, ma almeno sulla honda no!!
W vespa

 Bè sul Tmax avrei dei forse, ma almeno sulla honda no!!
Pensandoci bene...
Hai ragione anche Yamaha non scherza!!!


 dalla suzuki.
da aggiungere all'elenco che poi alla Suzu. mettono fuori quest'anno il
Burgman 400 Business ristilizzato e nel contempo in Giappone già parlano del
nuovo Burgman 650 perchè nel frattempo l'arrivo dei nuovi 500/600 cc della
concorrenza ha fatto invecchiare il primato del Burgman.
In ogni caso -mi si consenta- direi che data la diffusione del Burghy in
tutta Italia ed il suo "va di moda" per ora almeno il mezzo non dovrebbe
soffrire della politica Suzukiana.
--
Ciao da Graziano®
pagina personale
http://gmarcat.cjb.net
e-fax: 02-70036928

 voci ke il 250 verrà accompagnato dal 400.
be se ti dico  gli altri
ducati con la st2/st4
yamaha(be li prorpio con tutte)
piaggio(vogliamo mettere in conto il motore delle vespe et4! 125- 150 -180)
aprilia..be qui siamo al top tra il motore del leonardo,125-150-250 e dello
scarabeo 125 -150-200  quale di questo  verrà sostituito...
diciamo che è oramai una politica assassina.. unico vantaggio non da poco è
per chi compra l'usato..si fanno degli ottimi affari

 Hai ragione anche Yamaha non scherza!!!
Allora chi si salva????
L'amica ed a volte discussa HONDA...


 L'amica ed a volte discussa HONDA...
...vero...  (:-))
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 piaggio(vogliamo mettere in conto il motore delle vespe et4! 125-
150 -180)
Piaggio su molti modelli si...ma sui motori vespa sei proprio out...io se
rivendo la mia che ha quasi due anni, molti km ed č ancora il primo modello
ci perdo non piů di due milioni..:-))


 ci perdo non piů di due milioni..:-))
mi spiace proprio deluderti ma i motori del vespone sono cambiati rispetto
al primo modello e comunque i dopo meno di un anno dall'acquisto del
vespoide ho preso 4.000.000 e non era nemmeno un anno  e si che avevo
comprato una moto da oltre 15k(č restata in vetrina 6 mesi!!!!!)

 poco è per chi compra l'usato..si fanno degli ottimi affari
Difatti in gergo si parla di "autocannibalizzarsi" (= leggi: "mi sbrigo a
cambiare i miei prodotti, anche e soprattutto i miei cavalli di battaglia,
perchè se non lo faccio io lo farà qualcun altro...e allora saranno, per me,
volatili per diabetici).
Strategia molto seguita dai jap, e non solo in ambito motoristico
(guarda la Sony con la Playstation2).
--
Ciao
Stefano  (Leo 125  Azzurro Miami)