Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: curiosita'......

Ciao a tutti! Chi mi sa' spiegare l'arcano?
Ho un Leo 150 che ha circa 5 mesi di vita, stavo con
un mio amico che ha un Leo 150 , ma il suo ha solo 4
mesi'e 4000 km di + del mio.  Eravamo su una dritta e
il suo Leo camminava piu' del mio ! Gli scooter sono
praticamente identici, stesso parabrezza , nessuna
modifica , eccetto per un particolare: lui invece
della benzina verde mette la super rossa: possibile
che la benzina rossa aumenti le prestazioni di uno
scooter, rispetto alla verde ??????
Se fosse cosi' che danni recherebbe ad un motore che
richiede benzina verde ,mettere la benzina rossa? 
A volte sento che il Leo con il gas al massimo sembra
come imballato sui 110 km/h , sembra come frenato da
un diaframma ( chi ha avuto un 50 diaframmato mi
capisce),e senza parabrezza e' la stessa cosa, il
motore non e' su di giri, sembrerebbe che abbia ancora
potenza da scaricare: colpa della benzina?.
Chi mi sa dare una risposta?
Leonardo "Angel" 150 
Platino senza adesivi
Roma
=====
Wonderboy
______________________________________________________________________
Do You Yahoo!?
Il tuo indirizzo gratis e per sempre @
yahoo.it
 su 
http://mail.yahoo.it
--
Posted from 
web4902.mail.yahoo.com
 [216.115.106.27] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 scooter, rispetto alla verde ??????
Non so dirti se dipendesse dalla benzina, per lo meno non totalmente, anche
se credo che la rossa potesse influire. Quello che posso dirti č che un
motore raggiunge le sue migliori prestazioni dopo qualche migliaio di
chilometri, e avendo il Leo del tuo amico 4.000 km piů del tuo, potrebbe
aver raggiunto quel chilometraggio che permette migliori prestazioni.
_________________________
Marco Tuveri
Hexagon LX4 125 Nero
- ex Amico 50 Aprilia
- ex Vespa 50 FL2

La benzina "rossa" contiene piombo (ha un effetto lubrificante) in minima
quantità e per il nomero di ottano credo sia quasi pari alla verde, perciò
-da sola- non dovrebbe poter influire in modo visibile.
Per i km percorsi é vero che il motore si slega dopo qualche migliaio di
km, forse però il  tuo amico ha aperto il gas un attimo prima di te e ha
acquistato un minimo vantaggio sulla strada, oppure lui pesa circa 10-15 kg
meno di te o tu indossavi un giubbotto che offriva più resistenza
all'aria...
La differenza di velocità era percettibile o notevole?
In accelerazione eravate affiancati e poi lui ha acquistato ancora velocità
o già in accelerazione ti ha superato con una certa facilità?
Ciao
Carlo

Può dipendere da un diverso kilometraggio dei dues cooter e quindi da una
diversa usura dei pezzi, specialmente la trasmissione; inoltre magari uno
aveva le gomme un po' più sgonfie, ecc, ecc. E' difficile fare un test alla
pari!
Ciao
--
--
Andrew su Madison 150 Argento Star
ex Leonardo 150 Azzurro Miami (rubato!)
Socio onorario del Leonardo Club Italia
---------------------------------------------------
Sito completamente dedicato al Leonardo:
http://digilander.iol.it/Leomania
---------------------------------------------------

Ciao Carlo.
In accelerazione eravamo pari, forse va un po' meglio il mio, stesso peso kg + kg meno, ma mi ha passato di molto, penso ci sia uno scarto di quasi 10 km/h! Il suo
segnava 120 km/h il mio 110 km/h. La cosa strana del mio Leo , come ripeto, e che a meta' gas o poco piu' segna 100 km/h e il gas rimanente sembra non avere la potenza
per spingere il mio Leo oltre i 110/115 km/h, ed il motore non e' a pieni giri; se trovo un falso piano ( non discesa) arriva anche a 125km/h. Il mio Leo ha quasi
4000 km e quello del mio amico 8000 km, nonncapisco e continuo a non capire il perche'.
Ciao a tutti.
Leonardo "Angel" 150
Platino senza adesivi
Roma
--
Posted from 
c000-h010.c000.muc.cp.net
 [209.228.29.34] 
