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Titolo: [TECH] Allucinazioni...

Ola ragazzi.
Sarà che ultimamente ho cambiato pusher, sarà che non si trova più la roba
di una volta, ma comincio ad avere delle vere e proprie allucinazioni (o
almeno credo...) :)))
FATTO:
- 3 dic 2004 (km 13.440) Controllo olio motore pre-Futa: OK, Livello
particamente al MAX
- 18 dic 2004 (km 14.375) Controllo olio motore di routine (ogni 1.000 km)
: AAARGGGHHH!!!! Livello 4 mm sopra il MAX, consistenza semiliquida,
colore verde/nero (puàh!)
- 19 dic 2004 (km 14.400) Ri-controllo olio motore: EEHHH??? Livello poco
sopra la metà (!!!). Necessria rabbocco di 150/170 ml per ripristinare il
MAX.
IPOTESI:
(avanzata sulla base delle indicazioni dell'articolo segnalato, mi sembra,
da Haper 
http://www.specialmag.it/html/news10939.shtml
)
Il livello sopra il MAX l'ho rilevato dopo aver acceso lo scooter, averlo
portato fuori dal garage e atteso 10 minuti.
Probabilmente il breve tragitto (200 mt) e il non perfetto riscaldemento
del motore potrebbero aver indotto del trafilaggio di carburante
incombusto nella coppa dell'olio. 
Plausibilmente, poi, la benzina potrebbe essere evaporata nel corso dei 25
km successivi in cui l'olio avrebbe raggiunto la temperatura ideale di
utilizzo.
Ma vi sembra possibile che in circa due minuti di funzionamento e 200 mt
percorsi a passo d'uomo più di 150 ml di benza sia trafilati nell'olio???
A me sembra un'assurdità, ma è l'unico modo che ho per spiegarmi
l'accaduto...
Però potrei sempre cambiare pusher e magari vedere fiori e farfalle che
escono dallo scappamento... :o\
-- 
<><><><><><><><><><><><> MARCOX-nine (RM) <><><><><><><><><><><>
On X9-500 Evo *Lancillotto* - ex Epicuro 150 - exex Vespa PX 125  
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 
Primaveratreffen'04 (km 350) - 4°CSRN Città di Castello (km 695)
Vendemmiatreffen'04 (km 210) - Futatreffen'04 (700 km sott'acqua)
-- 
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ab...@newsland.it

 escono dallo scappamento... :o\
quoto!
lo cambierò anch'io, perchè sono l'unico a vedere in giro l'honda zoomer!
--
        ..oo00-Gec-00oo..
Leo250 aKa "GeneraleLeo"
                 -Como-
 ...ancora nessuntreffen,uffa!...
--

 Ola ragazzi.
a prescindere dal fatto che ci sia il noto problema del motore master,
quello che mi sembra sbagliato č controllare l'olio dopo aver messo in
moto lo scooter. magari i 10 minuti non sono stati sufficenti a farlo
rientrare tutto nella coppa...
ritenta...sarai piů fortunato...
poi nel caso servisse un nuovo pusher, vienimi a trovare...dalle mie parti
si trova di tutto...  :-((
ciao
acar


 si trova di tutto...  :-((
Parrucchiera spacciatrice eh? ;o)))
Ciao
-- 
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On X9-500 Evo *Lancillotto* - ex Epicuro 150 - exex Vespa PX 125  
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Vendemmiatreffen'04 (km 210) - Futatreffen'04 (700 km sott'acqua)



[cut]
Non c'è bisogno che cambi pusher.
Io sabato mattina sono uscito a far benza ritornato a casa ho controllato 
l'olio per routine e l'ho trovato allo stesso livello che hai notato tu. In 
più l'olio era fluidissimo tanto che svitando l'asticina sgocciolava 
vistosamente.
 Nota che in aprile avevo fatto cambiare il termostato al mio bev.
Oggi dopo aver percorso il solito percorso casa lavoro ho ricontrollato e il 
livello l'ho ritrovato al max come mi aspettavo e la fluidità ok, adesso 
devo aspettare 5- 6 scondi affichè la prima goccia cada per terra.
Conclusioni:
vietato andare al supermercato a fare la spesa con questi scooter, pena il 
riempimento del carter olio.

 colore verde/nero (puàh!)
Bah . potrebeb essere anche il vapore acqueo che fai durante la combustione 
in inverno e che  finsice in coppa.. poiquando l'olio arriva a 100 gradi 
questa evapora.
trafilaggi di benza potresti averne avuti se lo stater automatico è restato 
troppo alungo  attivo ed inq uesto caso è meglio farlo sistemare.
per le altre misurazioni hai canato a farle  tutto qui 

 troppo alungo  attivo ed inq uesto caso è meglio farlo sistemare.
Difatti, questo sembra il difetto del Master ...
Mick aka Tino & Zulu


 percorsi a passo d'uomo più di 150 ml di benza sia trafilati nell'olio???
Se hai le fasce messe molto male si...
Controlla il livello del liquido radiatori...
Controlla a freddo il livello dell'olio...
Tienilo d'occhio...
-- 
    LEOrap      IHM/S  {Bergamo}      ICQ {76678996}
==========================================
         Ex F12 truccato, Ex Leonardo2½ tamarrizzato,
                           ORA su Fz6 Fazer '04
 
LEOra...@hotmail.com
 

<><><> MARCOX-nine <><><><
       Actually on Valta's tool
           X9-500 dal mecca
              Ex Epicuro 150
         Exex Vespa PX 125
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            Primaveratreffen'04
     4°CSRN Città di Castello
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

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 colore verde/nero (puàh!)
lol: menta e liquerizia!
Purtroppo anke a me nei primi 1000 Km.
Ho fatto ricontrollare, ma dal mecca è risultato tutto nella norma
Ora, a 8000 km, ogni tanto trovo l'olio sopra il max.
In compenso, ogni tanto, il minimo ke dai 1500 rpm scende a 1000 - 1100.
Forse è proprio il malfunzionamento del circuito starter.
E' mai successo a te?
aloha
Aloha Moto-Scooteristi
gidi - X9 500 EVO Brancaleone "manicalde"
gidigatto@@@@@@libero_punto _it
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 (scrib, scrib) Bene
Poi mah... molto strano che il livello salga e scende...
Sempre a parità di condizioni:
 -moto in piano, misurato a freddo...


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