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Titolo: Leo 125 e ripresa

Ho un Leo 125,
ed ho un problemino.
Quando mi stabilizzo su una velocità di circa 90 - 95 km/h e per qualche
motivo rallento fin verso i 70 km/h, al momento di riaccelerare mi si pianta
o quasi. Il fenomeno, decisamente avvertibile in pianura, diventa pesante
anche con leggero falso piano.
Mi spiego: il motore mi pare basso basso di giri, decisamente sottocoppia,
forse perchè il variatore rimane su un rapporto troppo lungo.
Mi pareva che da nuovo non lo facesse.
Anche in vista di un'estate in giro in coppia, e in salita, come faccio a
risolvere il problema con pochi soldi?
Grazie
Angelo, Leo 125/99, 14.520 km

 risolvere il problema con pochi soldi?
mi sa che è ora di cambiare le masse (i rullini) del variatore e di dare
un'occhiata alla cinghia di trasmissione!
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ReX su Yamaha Aerox 50 World Cross...
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news:sIXI6.19708$UW4.1...@news.infostrada.it...
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cavoli....
io ti consiglio di controllare la cinghia, i rulli (li hai mai cambiati?) e
la molla di contrasto!
ma in accelerazione è tutto normale????
da come lo descrivi sembra che il correttore di coppia sia "incollato"!
ciao!

 wrote in message
news:020J6.21442$UW4.1...@news.infostrada.it...


 ciao!
Sinceramente non lo so... Sono uno di quelli che si fa spennare regolarmente
ai tagliandi, per la garanzia...
Andrņ a cercare sul libretto. a 14.000 km avrei dovuto gią cambiarli?
Dov'č il correttore di coppia? Come funziona? Come vedo se si č incollato?
Tieni conto che non ho mai smontato il variatore del Leo, ma ho una
rudimentale conoscenza dei concetti di base, imparata ai tempi del Sģ e del
Boxer, smontando e sostituendo tutto!! ;-)))

 beh...non č leale..perchč cosě pare che io abbia copiato il tuo reply!!
Io ho postato ieri sera appena sono tornato a casa, alle 23.50 circa.
La spiegazione č molto semplice: i server che usiamo non sono perfettamente
sincronizzati e quindi tu scarichi i messaggi piů tardi del loro effettivo
arrivo. A me succedeva sempre con InWind, che arrivava anche a ritardi di
giorni. Con Libero tutto ok.
ps. Smettila di rippare i miei reply :-PPPPPP (scherzo, naturalmente)
--
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 Boxer, smontando e sostituendo tutto!! ;-)))
allora se vuoi delucidazioni sul funzionamento del variatore del tuo Leo
scrivimi alla mail e sarò contento di darti schemi e foto ...
comunque i rulli si dovrebbero cambiare intorno ai 7000/8000 Km....sono
sicurissimo che tu li hai consumati così tanto che ora puoi disegnare su
ogni rullo i puntini e giocarci a dadi!!
ehehhe!
comunque a parte gli scherzi....devi per forza cambiarli!
poi per quanto riguarda il correttore di coppia..dovresti vedere se la molla
che ha all'interno è in buone condizioni, ma è difficile ispezionarla!!
ciao!

 scrivimi alla mail e sarņ contento di darti schemi e foto ...
io, io lo voglio! :-)
Grazie 1000.
--
Buoni Chilometri.
Mick Doohan aka Robertino Boscolo
Leonardo 150 "Zulu" blu siderale
Padova
La mailing list del Leonardo Club Italia:
Leonardo_club...@egroups.com
Tessera n.84 del Leonardo Club Italia.

 scrivimi alla mail e sarò contento di darti schemi e foto ...
Ti ringrazio, come ti ho già scritto in e-mail. Se mi mandi tutto quanto ti
ringrazio ancora di più ;-))))