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Titolo: Migliorare ASSETTO SCOOTER

Qualche tempo fa, il mio mekka, provando il mio scooter e parlando di
ciclistica, mi aveva detto che il mio era quasi perfetto, bisognava solo
abbassare di circa 1cm l'avantreno per caricare maggiormente la ruota
anteriore ed ottenere un inserimento in curva più facile e preciso. Il punto
è questo: per abbassare l'avantreno bisogna svitare le 2 viti che tengono
ferme le forcelle (giusto?) e fare scorrere queste ultime dentro le loro
guide, fino a che si ottiene l'assetto voluto. Il problema è che oggi,
giornata di pioggia senza voglia di studiare, mi sono deciso a provare ad
abbassare l'avantreno, ma, svitando le 2 viti, ho notato che le forcelle non
scorrono nelle loro sedi, sembrano bloccate. Ho provato a farle molleggiare
per "sfermarle" ma non ho trovato nessun modo per muoverle. Cosa devo
fare.............???????? Volevo abbassare sto c@@@o di assetto ma non ce la
faccio! AIUTO!!!!! CIAO!!!!!!!!!!!
Marvin 
mar...@freemail.it
Benelli 491 Racing RRRRosso

 ha scritto nel messaggio
news:mZ%66.15977$eB2.2...@news.infostrada.it...
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 ha scritto nel messaggio
news:mZ%66.15977$eB2.2...@news.infostrada.it...
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 casino di forza e di sbloccante....
Quindi..........comem faccio???? Come faccio se le forcelle sono ancora
montate? Gli do dei colpi ammortizzando molto forte? Che faccio? CIAO!!!!!!!
Grazie..............
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 ha scritto nel messaggio
news:jn076.16145$eB2.2...@news.infostrada.it...
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 CIAO!!!!!!!!!!!!!!!!!
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 prova
Domani provo...............ma ho provato anche oggi..........ho tolto le
viti e ho messo i cacciaviti tra le fessure del morsetto e ho ammortizzato
forte per fare scorrere le forcelle...............bo..........e ci ho messo
anche l'olio nel morsetto...............cosa faccio allora????'
CIAO!!!!!!!!!!!!!!!!!
Marvin 
mar...@freemail.it
Benelli 491 Racing RRRRosso

 cosi parliamo un po' meglio!
Npn ce l'ho ma posso sempre scaricarlo! CIAO!!!!!!!!!!!
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 Cos'è questo pistone? Non ho ben capito!
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 guide, fino a che si ottiene l'assetto voluto. Il problema č che oggi,
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 Ciao!
Quindi è meglio che lo porto anche io dal mekka.........ciao e grazie 1000!
PS: Cos'hai speso a farlo fare???
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 che pistona dentro l'altro ferro.
Non ce l'ho fatta comunque.................lo porterò dal mekka! CIAO!!!!
PS: sennò qualche cosa da suggerirmi????
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> PS: Cos'hai speso a farlo fare???
Sai che non me lo ricordo +.......cmq una caxxata. Hai letto il mio msg
sullo scooter della mia raga? Che te ne pare? Ciao!!

 sullo scooter della mia raga? Che te ne pare? Ciao!!
Ti rispondo di la! CIAO!!!!!1
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ciao marvin che bella idea che mi hai dato domani provo a vedere se riesco a
smontare anchi la forcella.
ascolta ci sono precauzioni particolari??
per l'olio che dici ne metto uno + denso e la quantità quanto ne devo
mettere.
per regolare l'altezza della forcella??
ma alzandola o abbassandola non ce una differenza di altezza dopo con il
posteriore??
ciaoooooooooo!

 posteriore??
Appunto.........se la abbassi carichi con più peso l'avantreno e scarichi
leggermente il retrotreno, se la alzi viceversa.....abbassando di 1cm max 2
la forcella davanti otterrai migliore inserimento in curva e maggiore
precisione, il tutto per una migliore tenuta di strada!
CIAO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Ummm si, però come faccio a a modificare l'altezza della forcella??

 Ummm si, però come faccio a a modificare l'altezza della forcella??
La fai scorrere all'interno delle sue sedi..........ciao!!!!!!!!!!
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 ha scritto nel messaggio
news:YmG76.32241$eB2.3...@news.infostrada.it...
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 qualcosa per "poter far scorrere all'interno delle sue sedi" come dici
te??.
Svitare 2 viti............ciao!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Ha ok, no č che mi era venuto un dubbio perchč sull'ovetto non ci sono delle
viti perņ sul crosser non ho mai guardato ma siccome ha delle ottime
forcelle......