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Titolo: Piaggio Liberty 50cc 2t, dov'è lo strozzo?

Ho acquistato un Piaggio Liberty 50cc 2t da circa 2 mesi e adesso ha 1000 
Km,
dove sono gli strozzi che lo fermano a 45km/h?
grazie. 

 ha scritto nel messaggio 
news:4686868d$0$37203$4faf...@reader3.news.tin.it...


 dove sono gli strozzi che lo fermano a 45km/h?
Sui motorini "nuovi" non lo so, ti posso dire che su quelli di qualche anno 
fa c'erano:
- strozzatura sul collettore di scarico
- appendice sempre sul collettore di scarico che andrebbe tagliata e tappata
- strozzatura sul carburatore (lato filtro)
- spessore sul variatore, precisamente tra le due puleggie motrice
anche tappando il circuito di aria secondaria sullo scarico guadagni 
qualcosa, ma chiaramente inquini di più!!!
Presumo che sui nuovi motori non sia cambiato molto!!!
Frasnt 

 qualcosa, ma chiaramente inquini di più!!!
Me la spieghi questa por favor?
Grazie

 Grazie
Per far muovere dell'aria (in questo caso l'aria che entra nello scarico a 
valle del motore) è necessario spendere dell'energia (in questo caso c'è 
anche un filtrino di spugna quindi hai una ulteriore perdita di carico). 
Questa energia viene chiaramente sotratta al motore chè "sente" una 
contropressione più elevata alla scarico. Non saprei dirti a quanto ammonta 
questa potenza persa, potrebbe essere 0,000001 cv come 0,5 cv, sta di fatto 
che c'è!!
Frasnt 

 di fatto che c'è!!
Teoria tanto azzardata quanto fantasiosa , ti consiglio di studiarti i
sistemi di scarico per motori 2T , se c'e' una perdita di potenza (se!), e'
dovuta al fatto che le onde di pressione vengono "disturbate" dal condotto
aria secondaria , conosci le teorie sugli scarichi ad alte prestazioni nei
2T ?
IHMO con aria secondaria o meno la differenza e' praticamente nulla .
PS oltre al "filtro in spugna" c'e' anche un sistema a lamelle .
-- 
2.6.21.5

cut
a proposito di filtro aria secondario : dove caspita sta nel mio?
-- 
Blubbo on PIAGGIO -:SPOOTY_DOO-DIABOLIK:- BEVERLY 250 NERO
Primavera '05 | '06(192 Km),Vendemmia '05 (399 Km)| '06 (635 Km),Nazionale
'06
(734 Km),PNdA '06 (394 Km),GP '06 (508 Km)
 
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blubrando

 IHMO con aria secondaria o meno la differenza e' praticamente nulla.
Anche secondo me si parla di decimi di cavallo.
Frasnt 

 a proposito di filtro aria secondario : dove caspita sta nel mio?
Di che anno e' il tuo beverly ?
dubito che tu ne abbia uno .
PS non e' un "filtro" serve a silenziare il condotto .
-- 
2.6.21.5

 PS non e' un "filtro" serve a silenziare il condotto .
2004
lo ha perchè sta scritto sul libretto e serve per rispettare l'euro 2
il problema è che adesso lo scooter scoppietta da matti in rilascio...


 La perdita di potenza dovuta al lavoro di aspirazione c'è di sicuro!
Vedi sopra , non e' affatto sicuro IHMO !
PS all'interno dello scarico in realta' e' un continuo pulsare , quindi si
passa da uno stato di sovrapressione a uno di depressione continuamente ,
per questo viene posta una valvola a lamelle unidirezionale nel condotto
dell'aria secondaria .
-- 
2.6.21.5

Blubrando wrote:
Fai controllare la carburazione e la valvola che e' posta sul circuito aria
secondaria , non e' certo quella "spugna" il problema , se ricordo bene
la "spugna" e' alloggiata all'interno del carter volano.
Non e' che qualcuno si e' messo a giocare con la vite dell'aria vero ?
da cio' che scrivi sei parecchio magro al minimo ...
-- 
2.6.21.5

 Frasnt
Domani lo porto dal meccanico..... 

 da cio' che scrivi sei parecchio magro al minimo ...
no ,mai toccato nulla di nulla. al max la vite del minimo perchč si
spegneva quando feci l'incidente
lo scoppiettio avviene in rilascio a motore caldo.
lo ha fatto da sempre ma la frequenza č aumentata di molto


 
misa che è gas dinamica che è un po' differente


 Vedi sopra , non e' affatto sicuro IHMO !
Se tu vuoi far funzionare un ventilatore devi spendere potenza giusto? Allo 
stesso modo se vuoi far passare un flusso di aria attraverso un condotto, un 
filtro e una valvola a lamelle dovrai spendere potenza e questa verrà in 
qualche modo sotratta al motore. Poi, ripeto, non so quantificare il valore 
di questa potenza, né dire se sia preponderante questa rispetto alterazione 
dell'effetto d'onda.
Frasnt 

> misa che è gas dinamica che è un po' differente
La gasdinamica è una branca della fluidodinamica...o sbaglio?
Frasnt 

 Frasnt
si somigliano ma partono da basi differenti .sempre se ricordo bene.
