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Titolo: Info su X9 500

ciao a tutti,
ho da chiedervi una cosa sull'x9 500.
So che le prime uscite avevano problemi di stabilità, almeno così ho letto
su motonline e su motociclismo.
Dal depliant ho visto che la gomma posteriore ha 140 / 70 e dato che (e mi
sembra strano dato che sta per uscire...) il nuovo Beverly 500 monterà un
150 / 70, penso che forse ci saranno dei cambiamenti anche sull'X9, con
cambiamenti leggeri anche sulla ciclistica!
A me un concessionario ha detto che l'X9 dovrebbe ricevere degli affinamenti
di meccanica e quindi....magari uniti a forcelle diverse!
Voi che ne dite? Aspetto a comprarlo o me lo compro già domani da un'altro
concessionario che mi ha detto che non cambierà niente...ma (caso strano...)
lo tiene in pronta consegna?!?
I soldi purtroppo sono quelli che sono e quindi ci sto pensando 10000 volte
prima di comprarlo...ed è per questo che chiedo a Voi, dato che lurkando un
pò mi siete sembrati davvero dei grandi esperti!
Grazie a chi mi darà una sua opinione in merito all'X9 500.
Joker

 ha scritto nel messaggio
news:nP6b9.22111$ub2.3...@news1.tin.it...


 che metteva in vendita l'X9 180 con sconti del 20% circa.
Eh... la sfig@...
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 ha scritto nel messaggio
news:vzab9.117638$n04.3...@twister2.libero.it...



ok, beppe!
ho capito...niente X9!
Già un conoscente su una chat mi aveva sconsigliato questo scooter, che se
non fosse per l'ottimo motore, sarebbe davvero da comprare!
Peccato...ma mi hai convinto. Il problema è che ora non so cosa diavolo
prendermi: boh...forse un majestic!
Grazie ancora
Joker

 ha scritto nel messaggio
news:nP6b9.22111$ub2.3...@news1.tin.it...


 wrote:
Ho acquistato un X9-500 in aprile e dopo 6000 km l'unica manutenzione
fatta, è stato il cambio dell'olio per il tagliando.
Il mezzo è impressionante per stabilità (vai a 130-140 di crociera in
tutta sicurezza quasi fosse una moto) e risente poco delle
perturbazioni causate dai tir o dal vento.
Le ruote di serie sembrano incollate al terreno come sui binari.
Il mezzo è impressionante per i consumi, intorno ai 24-25 km con un
utilizzo normale e non eccessivamente tranquillo.
Insomma, è in assoluto la migliore scelta per rapporto qualità/prezzo
e non ha nulla da invidiare a Honda e Yamaha.
Anzi, in più dalla sua parte ha il suo cruscotto,  in assoluto il più
bello di tutti.
Personalmente, ti sconsiglio di ascoltare casi isolati sfigati in
particolare di acquirenti dell'anno scorso quando aveva difetti di
gioventu' abbastanza gravi.
Ora, pare proprio che abbiano aggiustato tutto, abbassato i prezzi, e
quindi è il mezzo da comprare.
 Poi, può succedere con qualunque mezzo di qualsiasi marca di avere
problemi.
Questa è semplicemente il mio caso, e non serve a contraddire gli
altri più sfortunati con questo mezzo.

 prendermi: boh...forse un majestic!
Un'autoradio?
:-)
Ciao da Zelig (PC - X9 500)
(per rispondere via e-mail togliere ".remove-this" dall'indirizzo)
Zelig ICQ# 23500688
Zelig Web: 
http://welcome.to/zelig

 .... io c'ho lasciato quella che c'è (140).
[cut]
NB: le misure a libretto del 500 sono 140/70 - 14" ed una improbabile 
(non esiste il cerchio...) 150/70 - 13".
Saluti,
Maurizio
EX9 500 sl 
http://groups.yahoo.com/group/X9500club/
Yamaha XP 500 TMax - Honda XR 600 R


confermo e sottoscrivo le parole di giofag
è uno scooter e come tale è necessario considerarlo, sia per gli
aspetti positivi che per quelli negativi (e di sicuro presenta
entrambi)
molti, invece (e non parlo del NG, ma di "vita vissuta") hanno troppo
spesso la tendenza a giudicarlo con criteri "motociclistici",
incappando per forza in giudizi a torto non del tutto positivi
imho l'acquisto del mio x9 è stato un buon affare
se decido di venderlo ti scrivo !!  ;-)
Ciao
Garrison
X9 500 SL
"Giallone"