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Titolo: Avvio a freddo Leo 250.

Ciao  a tutti....
Forse sollevo un problema già presentato ...però ci provo...
Sono un po' di mattine che quando arrivo per accendere il mio leo 250 (tutto
raffreddolito e fermo da qualche giorno) in base ai giorni che è stato fermo
ci mette parecchio per partire....
Che dite gli cambio la candela? 12600Km...mi sembrano pochini però magari un
po' di sporco...mha..
Dopo qualche minuto di colpi di avviamento inizia a partire....
Grazie per i consigli...ma la modifica della cassa filtro presente sul sito
di dadoo potrebbe servire?
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    Esagoo
Leo 250 Dark
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 di dadoo potrebbe servire?
:-) x questo scopo no, ne son sicuro, visto che l'ho fatta io...
(ed ho fatto pubblicare a daddo quel che bisogna fare)
Io risolvo tutto in un modo semplice: se dopo 3-4gg di inutilizzo, il leo
rompe le @@ a
partire, lo accendo inclinandolo a SX ed a DX (Schecherandolo un po).
Così mi parte quasi subito, altrimenti, si anche a me parte dopo qualche
minuto,
facendo sentire l'odore di ingolfata...
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   ||_EO2½rap     IHMS (Bergamo)     ICQ {76678996}
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          EMAIL Agb_Leon...@HotMail.com
 
Www.CyberScooter.It
 {n°8, tessera 2002}
               BABYSITTER UFFICIALE DI IHMS
     Sito ufficioso IHMS 
www.ScooterClub-NoLimits.it
        Foto IHMS 
http://digilander.iol.it/scooterando/
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> Nah... č un "problema" di carburatore.
Pompa benzina?
Ciao
Gerry
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 Pompa benzina?
beh... non ho controllato a fondo, ma penso sia proprio un "disturbo del
carburatore"...
X' la benzina arriva (visto che si sente poco dopo odore di ingolfata).
Ho ipotizzato che quando lo schechero, la benzina bagna  bene l'interno del
carburatore
che quindi funziona poi bene...
In pratica non so cosa succeda... ma ho visto che schecherandolo, MI parte
subito o cmq
dopo 1-2 tentativi.


 dopo 1-2 tentativi.
Thx Leo...proverò anche io ;o)...
Ciao a tutti


 carburatore che quindi funziona poi bene...
Te lo faceva anche quando era nuovo oppure dopo un annetto?
Come quasi-ex possessore di Leo, anche se 125 e dunque con altro motore,
sapevo che i problemi di accensione a freddo del Leo erano abbastanza noti.
Se non sbaglio, aveva un problema non ben identificato alla pompa della
benzina.
Dopo circa un annetto di vita, essa non riusciva piu' a "pompare" bene,
causando dunque problemi di accensione soprattutto dopo giorni di
inattivita' del motore (si asciuga la benza nel sistema).
Il fatto che tu debba "schecherare" potrebbe essere un indicatore del
problema descritto.
Ciao
Gerry
-------
Milano
Beverly 200 (dal mecca)


 problema descritto.
No, la pompa funziona, altrimenti non arriverebbe benzina e non
si sentirebbe odor di benzina (ingolfata) se lo lasciassi sul cavalletto
centrale e
continuassi a provare ad accenderlo.
Credo invece che sia un problema di evaporazione nel carburatore...
Schecherandolo, la benzina si sparge x bene nel carburatore...
Cmq, se fosse rotta la pompa, non andrebbe mai...
O cmq romprebbe spesso le @@...


 O cmq romprebbe spesso le @@...
Giusto, io mi riferivo al problema piu' diffuso, che in effetti non mi
risultava per motore Yamaha che monta Leo 250.
Come dici tu, considerando che avrai sicuramente controllato che la candela
sia asciutta e la mancanza di perdite dalla guarnizione della testa, sara'
sicuramente una questione di evaporazione nel carburatore, anche perche'
alla fine si accende... :)
Il mio quasi-ex Leo, dopo la sostituzione della guarnizione della testa in
garanzia, sabato e' partito al primo colpo dopo 3 mesi di inattivita'. :-P)


 po' di sporco...mha..
Oddio... proprio pochini no...
Cmq smontala e dacci una controllata.
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
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Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.

 garanzia, sabato e' partito al primo colpo dopo 3 mesi di inattivita'.
:-P)
Capito.
Beh... buon x te... o meglio x chi te lo compra :-P


 Beh... buon x te... o meglio x chi te lo compra :-P
Speriamo presto!
Gerry
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Milano
Beverly 200
 


 Speriamo presto!
P.s.: sul NG non si vende... sai... nell'eventualità... :-)


 P.s.: sul NG non si vende... sai... nell'eventualità... :-)
Nell'eventualita', se e quando dovessi decidere di vendere il Beverly
(sempre che il mecca intenda restituirmelo), terro' presente, thx. :)
Ciao
Gerry
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Milano
Beverly 200 (dal mecca)
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 (sempre che il mecca intenda restituirmelo), terro' presente, thx. :)
:-) ok.


 ...il bergamasco! :-P
Oh yes! Lasciamo perdere il latino, anche perche' non ricordo quasi piu'
nulla e molti termini di natura "scuteristica" non erano trattati...
Diciamo allora:"Caval strigliato con propria mano, cavallo sano". :)
Meglio? ;)


 Meglio? ;)
Si, si addice bene al mio leo auto-tagliandato :-)
