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Titolo: X9 in due

Ciao a tutti,
    per la prima volta ho provato a portare un passeggero sull'X9 (Amalfi 
180cc).
La sensazione non è stata delle migliori.
- Ho notato subito che il peso si posiziona parecchio indietro e di 
conseguenza avverto una leggerezza dello sterzo poco rassicurante.
- La difficoltà del passeggero di tenersi a me è notevole (causa la 
differenza di altezza della sella) e lo costringe ad utilizzare le maniglie 
laterali: questa sua posizione mi rende meno stabile in curva (specie se a 
basse velocità) in quanto averto delle oscillazioni a dx e a sx, nonostante 
il passeggero cerchi di seguirmi nei movimenti.
- La presenza di due persone sullo scooter rende l'X9 (180cc) molto meno 
scattante, quasi da farmi pensare che una salita piuttosto ripida non riesca 
a farla.
- La frizione (sempre con due persone a bordo) la sento innestarsi in modo 
ruvido, cosa che invece non avverto se circolo da solo.
Sapete darmi qualche consiglio/avvertimento per quanto ho elencato, dato che 
mi sento impreparato a portare altre persone?
Grazie
Touring



Il Tue, 14 Dec 2004 16:03:12 GMT, Touring ha scritto in mezzo a tante
pallonate:

dipende moltissimo da chi porti dietro. ho portato un amico che 2sa " come
posizionarsi ,nonostante sia molto alto e quindi in teoria mi alza il
baricentro, e pare quasi non ci sia. con  un altro invece pareva mi
avessero bucato le ruote. il passeggero deve essere praticamente solidale
con il mezzo. non deve muovere la testa o il corpo o accompagnare le curve.
almeno per mia esperienza personale
-- 
a bordo di PIAGGIO -:SPOOTY_DOO:- BEVERLY 250 NERO
definizione di termodinamica classica: entropia,esco troia
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moderatore de sto forum : 
http://www.forumcommunity.net/?c=1501
fantasista ghei ( e non gay) de quest'artro:
http://www.ngi.it/forum/forumdisplay.php?f=429

 mi sento impreparato a portare altre persone?
di al passeggero di non muoversi + di tanto, di tenersi bello forte e di
stare attento ad ogni evenienza, se ti vede in imbarazzo non si deve
muovere assolutamente (tipo tornante i salita e lo scooter tende a cadere
verso l'interno).
Tieni il motore sempre in tiro,in salita, e con la frizione attaccata in
disciesa.
Poi ci vuole un pò di pratica e ti accorgerai che è molto + facile di
quanto sembra.
-- 
Ciao da VeMa
http://vema.altervista.org
Nexus "pozza i bé" ('04)

 mi sento impreparato a portare altre persone?
Usare la macchina se siete + di uno? :DDDDD
-- 
Buoni kilometri!!!
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Spino, [RM], on Burgman250i.e. 2004
Proud to be once again a man with sense of humor!!!
ICQ 33562163
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"addio, microcefalo. Plonk!"  [doppia cit. con avvitamento carpiato]
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Regola il precarico delle molle e gonfia le gomme alla pressione prescritta.

 mi sento impreparato a portare altre persone?
Devi solo farci un po di esperienza...
Cmq la differenza con e senza passeggerò sarà sempre molto avvertibile...
Oltre come guida, ma anche come prestazioni del mezzo...
Poi conta molto anche l'abilità di chi sta dietro di seguirti col corpo...
Cero che se il passeggero non può "abbracciarti", avrai poca stabilità
su percorsi tortuosi...
Potresti eventualmente provare anche ad irrigidire le sospensioni post
precaricando un po la molla...
Permettimi cmq di dire...
Mi sa che hai un mezzo poco adatto x viaggiare tranquillamente in 2...
-- 
    LEOrap      IHM/S  {Bergamo}      ICQ {76678996}
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         Ex F12 truccato, Ex Leonardo2½ tamarrizzato,
                           ORA su Fz6 Fazer '04
 
LEOra...@hotmail.com