Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Motore Scooter

Non so se sono OT ma vi vorrei fare delle domande:
Quanto costa un motore 250 per scooter?
ed un 400?
sono adattabili ai vecchi modelli? (che sņ il nuovo Quasar Piaggio su un 
vecchio X9 o Burgman)
dove comprarli?
Grazie 

 dove comprarli?
Presso la casa madre , passando per il concessionario .
Sinteticamente : lascia perdere .
-- 
Usare un PC e' possibile ,altro e' saperlo fare, 
piu' il tempo passa, meno ci riesco . 
2.6.22.6

 Sinteticamente : lascia perdere .
:-D
Immaginavo questa tua risposta! :-))
Tempo fa mi capito' tra le mani il listino dei ricambi Piaggio, e mi son 
fermato a guardare quanto costasero i motori completi dei maxiscooter...
Migliaia.. :) 

:(( ma così mi rifreddate....
ero già partito con il cervello e voi mi fate questa doccia fredda?
Quindi comprare un vecchio scooter con 40K km e cambiargli il motore non 
conviene?
Peccato!
<brai...@PC.it> ha scritto nel messaggio 
news:46e259b6$0$21211$5fc...@news.tiscali.it...


 Sinteticamente : lascia perdere .
un tizio che conosco causa incidente vendeva tempo fa il quasar+
trasmissione completa del suo bev 2005 a 300 euri (aveva fatto si è no 3000
km e poi il patatrac di muso...)
-- 
Blubbo on PIAGGIO -:SPOOTY_DOO-DIABOLIK:- BEVERLY 250 NERO
Primavera '05 | '06(192 Km),Vendemmia '05 (399 Km)| '06 (635 Km),Nazionale
'06
(734 Km)|'07 (394 Km),PNdA '06 (394 Km),GP '06 (508 Km)
 
http://blubrando.blogspot.com/
 | my photo: 
http://snipurl.com/1azxb
Msn: andreolos[chiocciola]hotmail[dot]com

 conviene?
Direi... di NO...
Già quasi non conviene smontarlo e cambiargli pistone/fasce...
Cambiargli pure albero/cilindro/testa, etc... lascia stare...
-- 
LEOrap     Fz6-SoFazer '04     
LEOra...@hotmail.com
ICQ# 76688996     IHMS-Bergamo

 -- 
Ci sono alcune aziende che comprano mezzi incidentati (soprattutto moto)....
ovviamente lo scopo commerciale e' quello di rivendere i pezzi "sani"...
Se hai molto tempo, molta pazienza e molta fortuna ....potresti trovare un 
motore come quello
del tuo scooter.
ciao
fm 

 fm
soprattutto se poi ha il posto e l'attrezzatura per fare il tutto. come
diceva poi leo c'è pure il problema del motore con numero differente da
registrare sul libretto (o al pra?)


 ha scritto nel messaggio 
news:1kzw030ov8tms.n9ol6dbuot5m$.dlg@40tude.net...



mai successo!...
Le FF.OO. ti fanno un controllo super-mega-approfondito solo se hanno motivo 
di sospettare che c'e' "puzza di bruciato" ... oppure quando hai detto 
qualcosa che li fa incazzare...:-))))
Penso che solo un perito delle assinculazioni possa andare a sindacare che 
un motore e' del tipo giusto ma col numero diverso...ma un'analisi 
approfondita  la fanno solo quando in ballo ci sono tanti soldi.
Dovrebbero in teoria, accorgersene anche alle revisioni periodiche ....ma, 
si sa, le revisioni sono MOOOOLTO blande..:-)))))
ciao
fm 

fm ha scritto:

In alternativa ti posso vendere il mio scooter ;) con il motore che 
pulsa che è una bellezza :).
-- 
Mi consenta: siamo un coacervo di 56 milioni
di egoisti individualisti della peggior specie,
che rinnegando il proprio passato si è svuotato
di ogni valore, erigendo la deresponsabilizzazione
a 360 gradi come l'unico valore e quindi modo di vivere.
Io _posso e devo_ fare tutto quello che mi passa per
la mente, perchè questo è il mio concetto di libertà:
mia, ma non del contesto in cui vivo.
Innanzi tutto nella famiglia, poi nella società.

 motore; da voi succede?
No, MA in caso di incidente, SE grave (molti soldi in ballo),
le assicurazioni si attaccano a tutto pe rnon pagare e stai sicuro
che al motore ci guardano...


 si sa, le revisioni sono MOOOOLTO blande..:-)))))
Le revisioni, solitamente guardano se il CO è apposto, talvolta guardano
il numero di telaio, raramente guardano il numero del motore ^_^
