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Titolo: Vite spanata... che fare?

Ho una vite spanata nello scooter... nello specifico quella in cui mettere
il liquido dei freni.
Ho provato l'acquisto per la bellezza di 8 euro di un prodotto che,
mettendone alcune gocce sulla vite, prometteva (anche se non mi era chiaro
come...) di permettere la riformazione della croce per lo svitamento
immediato...
Sono stati 8 euro buttati ovviamente, ma il fatto + grave è che il problema
rimane....
Avete qualche idea?

Kalim3ro ha scritto:

Chi te l'ha venduto?
Wanna Marchi?
P.s. Se manca la"croce" la vite non è spanata!

"Kalim3ro" <togli....@Berlusconi.it> ha scritto nel messaggio
news:k8ris0q5dm76.1x...@40tude.net...

mi pare di capire che non sia il filetto ma la croce  superiore di
svitamento.
se in plastica e lo spessore è poco aggiungi della colla eposidica adatta
sulla testa (mascherando il contorno per fare spessore) e poi col seghetto
gli fai un intaglio che ti consente di svitarlo con una moneta/cacciavite a
taglio.
se in metallo puoi limare la testa e usare sempre il seghetto etc.... se
infossata/basso spessore aumentalo con alcuni punti di saldatura che poi
limerai a livello etc..... etcc...
buon lavoro!

 P.s. Se manca la"croce" la vite non è spanata!
Ignoro come altro definirla... anche se hai ragione...

 buon lavoro!
si... è la croce superiore... scusa l'inesattezza...
e la vite è di metallo e esattamente al livello del contorno (infossata).
per saldatura... intendi saldatura a stagno?
se si... non è troppo morbido come materiale per poi fare forza per
svitare? (Purtroppo la vite non è stata toccata per anni ed è durissima...
motivo per cui si è rovinata la testa...).

 Avete qualche idea?
Se l'attacco della croce è andato...
I casi son 5...
-O provi con un cacciavite a croce facendo pressione e cercando di
svitare...
-O prendi un cacciavite piatto ed un martellino, e provi a picchiare in
  diagonale in senso antiorario,  cercando di puntarti su quel poco di
intaglio
  che rimane...
-O sviti prima l'altra vite e facendo un poco di leva con un cacciavite
piatto,
  facendo attenzione a non romper nulla, sollevi leggermente il coperchietto
  in modo che la parte dove la vite è spannata, faccia quel minimo di gioco
  per allentare la vite...
-O prendi un trapano con punta sinistrosa e forando (in senso antiorario),
  tende già di suo a svitare...
-O provi a fare dei tagli sulla testa della vite per aver dei punti di
presa...
-- 
LEOrap     Fz6-Fazer '04     
LEOra...@hotmail.com
ICQ# 76688996     IHMS-Bergamo


Già fatto altre volte.
Con un trapano con punta adeguata distruggi la testa (occhio a non
distruggere il filetto della vite).
Togli il coperchio e poi con una tenaglia tiri fuori il moncone rimasto.
-- 
dmax

 Togli il coperchio e poi con una tenaglia tiri fuori il moncone rimasto.
Grazie per avermi risparmiato di scriverlo. :-)
-- 
maurizio - 
http://web.mac.com/maurizio_marra
    lc8 adv "big orange" exc 450 "orangina"
           cb 750 four ss "'76er"

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punteruolo metallico ( anche il cacciavite andrebbe, ma se non ci sta
il manico di plastica e' meglio) lo punti sul bordo vite e dai piccole
martellatine sul dietro, piano piano si svitera'.
funziona meglio di quel che non si creda.
Ciao
Mototopo

 Mototopo
Ci avevo pensato ma la vite non ha il minimo bordo fuoriuscente... č
totalmente infossata...

   tende già di suo a svitare...
questa è l'idea più attuabile direi.... ma punta sinistrorsa a occhio e
croce è il contrario di quelle normali se non erro, indi me la devo
procurare..

 procurare..
Esatto, devi usare anche un trapano che possa girare all'incontrario...
va bene un avvitatore/svitatore a batteria...


 va bene un avvitatore/svitatore a batteria...
Non sono riuscito a trovarla sinistrorsa e mi sono dovuto adattare con una
destrorsa ma alla fine con un po' di sudore e fatica ho avuto la mia
piccola vittoria.
Grazie a tutti...

 piccola vittoria.
Bene ^_^
Prima o poi capita a tutti sta rogna ;-/
Meglio la testa spannata...
che perdere il filetto del pezzo su cui va la vite...
