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Titolo: Scooter, Patente A e quant'altro: un po' di confusione

Ciao,
stavo pensando con la mia fidanzata di comprare il prossimo anno uno
scooter, per tanti piccoli motivi. Ora:
- ho già posseduto in passato uno scooter 125 (dettaglio quasi
insignificante)
- ho mooooolta voglia di scooter
- ho una patente B
- ho fatto un sacco di fatica a prenderla questa patente B, un sacco
di anni fa, perché sono decisamente emotivo
- non ho grosse esigenze di viaggiare con lo scooter fuori città,
tangenziale
- Io peso i miei 130 kg (non valgono consigli tipo mettiti a dieta ),
sono alto 190 cm e la mia ragazza è robustina (non certo ai miei
livelli ma diciamo che una 200ina di kg in due li facciamo)
Per prendere la patente A (anche quella limitata, va benissimo) devo
ripetere anche l'esame teorico?
Cosa mi consigliate di fare? Vista la mia avversione agli esami
pratici mi cerco un bel solido 125 che possa guidare senza altre
patenti? Ne esistono che ci reggano e che reggano a quel punto i 50
all'ora (stavo guardano il Peugeot Satelis 125 Compressor, per
esempio)?
Oppure, l'esame pratico per la moto è peggio rispetto a quello della
macchina? (posso sperare che in 7 anni il mio auto-controllo sia un
po' migliorato ma l'esame pratico per la macchina l'ho dato 2 volte).
Grasie,
Maurizio

 po' migliorato ma l'esame pratico per la macchina l'ho dato 2 volte).
Ciao!
Augurandoti di diventare presto parte della grande famiglia di IHMS come
dueruotemunito (sai, siamo reduci dal raduno nazionale e l'ormone
festaiolo è ancora in agitazione :-)), ti rispondo soltanto a questa
domanda, o meglio trasformo la mia risposta in una richiesta di conferma
da parte di quelli più competenti di me: l'esame pratico (quello teorico
non devi ripeterlo) si può fare anche con l'MP3??? Perché in tal caso 1)
la cosa si fa molto semplice, per non dire elementare, e questo senza
dubbio è un vantaggio per chi vuole avvicinarsi al mondo delle due ruote
over 125 2) l'altro risvolto della medaglia è che si rischia di avere
sulle strade molta più gente abilitata a guidare moto senza magari averlo
mai fatto... ma questo purtroppo accade anche oggi con le patenti
"comprate", quindi non è un peggioramento tragico :-(
ciau!
-- 
Edo75 on Maia (Bmw Giessemilledue)
Ex Honda Silver Wing 27k km - Daelim Ns125 9k km
http://digilander.libero.it/edo1975
------
C'ho un boxer ma non abbaia, ruggisce!
------
Treffen
2005: Fish (km 592) - Porcino (km 550 ma in sardo)
2006: MagellaTigella (km 732)
2007: Zero (km 617) MagellaOnTheRoad (km 723)
2008: Zero (km 574); Nazionale (km 467)
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 Io peso i miei 130 kg
Tranquillo, siccome viaggio vestito ( :D ) se non ho bagaglio io giro con un 
cc per kg :) ... quello non è un problema, se non per gli ammortizzatori o 
certe salite.
Per il resto: la tua B non vale per i 125?
-- 
"Davvero? non lo sapevo" [cit.]
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| Parduz su MaryJane (Yamaha MaJesty 125 '00)
| Ex Vespa PX 125, ex Malaguti Totem 50
| ex bicicletta, che a me i miei il motorino non l'hanno mai preso
|- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
| Temerario Gambadilegno
| Compositore Ufficiale di IHMS
| Chiappe d'Oro Ufficiali
|- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
| Nazionale 2003,2004,2005,2006,2007,2008
| FutaTreffen 2003,1002,2006
|- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
| 
www.parduz.altervista.org
|-----------------------------------------------------------------------  

 Per il resto: la tua B non vale per i 125?
Si si, assolutamente, è che mi chiedevo se, dato il mio peso e quello
della ma fidanzata complessivo, non fosse necessario un qualcosa di
più di un 125 depotenziato.
Detto questo, io non ho molte esigenze, se non quella di andare un po'
più forte dei 30 all'ora, senza necessità di correre -)

 più forte dei 30 all'ora, senza necessità di correre -)
Imho, la cilindrata 125cc non sarà un problema. Cercate uno scooter comodo
per entrambi... che ne so'... così mi viene da pensare ad un X-Max poi
volendo c'è l'imbarazzo della scelta.
Cià!
A.
-- 
mi dispiace, ma io so io e voi nun siete un cazzo! (cit.)

Guarda io l'ho fatta in aprile, un mese esatto, sono emotivo come te e 
avevo paura (ricordi di piu di 10 anni fa con la B) ma vai tranquillo, 
non è cosi male, al limite fai come me e ti appoggi a un'autoscuola hce 
ti fornisce la moto, fai qualche guida e poi vai tranqui all'esame.

 esempio)?
ciao,
io ho appena comprato un burgman 125.
anche io solo patente B. Per quest'anno mi arrangio cosě, intanto perň 
prendo confidenza con lo scooter e con il traffico.
se diventa un divertimento il prossimo anno farň la patente A.
altrimenti se lo devo usare solo per fare 10 km per andare a lavorare mi 
tengo il 125 che va benissimo
-- 
il_luuupo
Mario Kart Wii 4940 5553 1291

 tengo il 125 che va benissimo
Il tuo è un mezzo molto comodo... credo che se volessi fare qualche
gitarella fuori porta anche col Burgy 125cc non ci sarebbe problemi.


 gitarella fuori porta anche col Burgy 125cc non ci sarebbe problemi.
penso anche io.
diciamo che avrei potuto prendere anche un 400 a poco più del 125 (da un 
amico) ma ho preferito il 125 proprio per la mia inesperienza (sono 
fermo da 10 anni)
poi faccio sempre in tempo a comprarlo più potente in futuro


emi ha scritto:

il 650 l'ho guardato bene sabato mattina dal conce dove ho preso il mio.
veramente bello massiccio, in confronto il 125 (che proprio compatto non 
mi sembra) fa un po' la figura del triciclo.


 non devi ripeterlo) si può fare anche con l'MP3??? 
no, ti fanno usare un mezzo a due ruote.
Lo so perché io non ho potuto usare il mio e ho dovuto noleggiare uno
scooter.
Peraltro imho è una cazzata perché non è che l'mp3 sta in piedi da
solo...
-- 
"Scrivere di musica è come ballare di architettura."
F.Z.

 più di un 125 depotenziato.
Nessuno ti ha chiarito il quesito.... qualche tempo fa mi cadde 
sott'occhio la specifica del mio X9500 che riportava un peso max 
trasportabile inferiore ai 200Kg ( 186 ma vado a memoria) e, dato che 
sono un tuo pari stazza, mi son chiesto come comportarmi in caso di 
amici robusti bisognosi di passaggio.
Una volta è capitato per breve tratto senza conseguenze visibili ma un 
uso continuativo oltre i pesi indicati mi sembra un andare a cercarsi 
rogne.
Consiglio di trattare un modello che riporti specifiche adatte o 
passare ai modelli preferiti dal genere tetesco notoriamente montato da 
barili di birra baffuti, tatuati e semoventi! lol

 poi faccio sempre in tempo a comprarlo più potente in futuro
Sicuro... è quello che mi dico anch'io... quanto il conto in banca me lo
permetterà farò un bel upgrade :-)


Ti assicuro che appena lo metti in moto diventa una bicicletta il 650, e 
oltretutto da piu sicurezza perchè è ben piantato a terra, e poi ha 
l'abs etc etc

 l'abs etc etc
immagino,
però al momento è un po' fuori budget.


si in effetti il budget va a pezzi, magari andare su un usato, di 2-3 
anni che sono identici al modello nuovo tranne che per le manopole e la 
sella riscaldata e il parabrezza elettrico. Il CVT lo hai lo stesso :)