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Titolo: T-Max :-)))

Ciao a tutti ,
ieri sera il primo giretto con il mio Pulcino Terribile sotto la pioggia ma
non sapevo resistere , comuqnue fino a 120-130 ha una progressione
fantastica  , oltre non mi sono spinto !!!
Ho sentito pero' che quando decelero ha molto freno motore e gli ingranaggi
posteriori o il variatore sono abbastanza rumorosi , e' normale ?
Sonoi comuque molto soddisfatto dell'affare fatto ( chiedono la stessa cifra
per un mezzo dell'anno prima !!!) .
Domenica il primo viaggio con i fiocchi , 200 km !!
Ciaooooo
--
---Fabio  26,150,40  (Vi)---
TDI Tuttorosso & T-Max Yellow driver
(O:o)===(W)===(o:O)

Ciao Fabio,
dimmi una cosa: la posizione di guida com'è? E' comoda o sei proteso in
avanti? E la maneggevolezza in città?
Ciao
Michele
X9 250 SL

 ha scritto nel messaggio
news:acl2u5$11u$1...@newsreader.mailgate.org...


Ciao Fabio,
ti ringrazio per le info, per adesso mi tengo il  mio X9 250, anche perchè
per due anni posso guidare solo mezzi <25 Kw... ma poi si vedrà! Il T-max mi
piace moltissimo, anche se alcune cose andrebbero migliorate, come la
strumentazione (almeno il contagiri....) e la frenata (tre dischi non
sarebbero male..). Chissà, tra due anni ne riparleremo!
Ciao e buon divertimento col tuo nuovo mezzo.
Michele
X9 250 SL

 sarebbero male..).
Sicuramente tutto il quadro verrà rivisitato perchè un pò povero, però il
contagiri, dopotutto, non serve a niente e come dice qualcuno:"Tutto quello
che non c'è non si guasta" .
La frenata del Tmax è la migliore in assoluto fra tutti i maxi, quindi
piuttosto che 3 dischi poco funzionali, meglio 2 con ottime prestazioni!
Ciao
--
===============================
Roberto
TMax Silver+GiVi
http://digilander.iol.it/scooterando
www.cyberscooter.it
# 11

 --
Mah, su questo non sarei così sicuro... ti faccio un esempio: l'altra
domenica ero di ritorno dalla montagna, mi sono accodato ad un CBR in
sorpasso, (sì, proprio così!!) ad un certo punto il cbr mi inchioda davanti,
e ti assicuro che se non avessi avuto tutta la potenza dei miei 3 dischi gli
sarei saltato nel c**o!! Non so il T-max, se con due dischi può reggere una
frenata a ruota con una moto sportiva, e visto che le ambizioni sono
sportive, beh 3 dischi ci starebbero tutti.
Stesso discorso vale per l'iniezione, d'accordo che il T-max è stato il
primo dei maxi 500 ad uscire, ma cosa aspettano ad aggiornarlo?
Beh, dopotutto io non ho fretta... devo aspettare ancora due anni!!



Per curiosità ma cosa cambierebbe molto con l'iniezione invece dei
carburatori? Dopotutto guardavo anche la R6 utilizza carburatori (4!!) e
le prestazioni di quella moto non sono certo poca cosa...
--
Giulio GMDB©  
giu...@tin.it
  <°V°>  T-Max giallo
==================================================
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http://space.tin.it/sport/gdeborto/rosandra/rosandra.htm
Io ed il mio T-max su:
http://space.tin.it/io/otdebort/t-max/t-max.htm

 le prestazioni di quella moto non sono certo poca cosa...
Se guardi solo le prestazioni, i carburatori vanno benissimo (se tenuti
ben regolati). L'iniezione e' importante per un discorso di emissioni
(marmitta catalitica), consumi, ecc.
Ciao da Zelig (X9 500)
(per rispondere via e-mail togliere ".remove-this" dall'indirizzo)
Zelig ICQ# 23500688
Zelig Web: 
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