Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: cambio pneumatici fai da te...

 Ciao a tutti, volevo sapere una cosa.
Riesco ad avere ad un prezzo scontato dei pneumatici per un cerchio del 14
ed un cerchio del 15 di uno scooter, quindi non piccoli.
Mi sapreste dire come potrei cambiarmeli io in casa senza fare eccessiva
fatica?
Su uno scooter cerchio 13 ci riuscivo usando cacciaviti e coltello, vorrei
trovare un metodo meno traumatico ora...
Grazie, saluti.
-- 
dmax

Il Sat, 22 Oct 2005 14:46:22 +0200, dmax ha scritto mentre sgommavo con
spooty-doo di freno a mano:

ho visto che esiste un attrezzo che è tipo un calzare per le scarpe
-- 
Blubrando AKA Blubbo AKA MezzaCartuccia AKA Mezza :
PIAGGIO -:SPOOTY_DOO-DIABOLIK:- BEVERLY 250 NERO
_________________________________________________________
Zerocento® mi disse:"Ragazzo, lascio il testimone nelle tue mani :)
Tieni alto il nome della categoria"
Alfio mi disse:"il tuo problema non sono le curve ma i rettilinei!!"
_________________________________________________________
Blubbo@ : PrimaveraTreffen '05,VendemmiaTreffen '05 (399 KM)
_________________________________________________________
il mio blog: 
http://blubrando.blogspot.com/
moderatore di football fantasy. se vuoi parlare di sport o Kazzeggiare
questo luogo fa per te! 
http://www.forumcommunity.net/?c=1501

 eccessiva fatica?
Credo che ci sia un attrezzo, come ti ha detto Blubrando, tipo 
calzascarpe... Comunque considera che se lo scooter non è un cinquantino poi 
quei cerchi vanno anche equilibrati...
Ciao :)
-- 
©º°¨¨°º© HellGate su Lantic 200, Majesty 250, Aerox 100 ©º°¨¨°º©
- Ex: Hexagon 125 & 150, Amico 50, Hacker 50, Vespa (non) 50
        Vice Statistico & Regista Ufficiale di IHMS
 
http://www.scooterclub-nolimits.it/hellgate

 cinquantino poi quei cerchi vanno anche equilibrati...
Alla leggenda dell'equilibriatura posso anche crederci, ma per cerchi così
piccoli non credo ne valga la pena.
-- 
dmax

 così piccoli non credo ne valga la pena.
Piccoli? :D
Hai mai guidato un'utilitaria con cerchi da 14 e gomme ben più pesanti coi 
cerci disequilibrati? :D
Sopra ai 100 all'ora la differenza si sente, eccome, specie sulle lunghe 
percorrenze... (Te lo dico anche da ex gommista)


 trovare un metodo meno traumatico ora...
Come il mio amico Starflex mi ha insegnato.. basta il metodo del cric.. 
pisazzi il cerchio col copertone da cambiare nel punto in cui metteresti il 
cric della macchina per tirarla su.. una volta piazzato posizioni la parte 
bassa del cric sulla spalla del copertone.. la parte alta del cric nel punto 
classico dell'auto.. tiri su la macchina e vedrzai come si stallona la gomma 
in un baleno..
CIAOO
-- 
*idoppep* » Corrado[CA]suAtlantic200blu » *MonCapitan* [ *43000* km]
*Temerario1* » WebmasterIhms» SquadroneVolanteIhms» *FocaTemeraria*
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°
*2001* 1°RadunoNazionaleFuta» *2002* 2°RadunoNazionaleMontepulciano»
Futatreffen» *2003* Elefantentreffen» OperazionePerimetro»
CannonballDolomitica» 3°RadunoNazionaleAbetone» CinghialeTreffen»
Futatreffen» *2004* OperazionePerimetro» Primaveratreffen»
CapoNord&daddoineuropa» ProsciutTreffen»Futatreffen» *2005* Elefantentreffe»
PrimaveraTreffen» OperazionePerimetroAttoIeII» 5°RadunoNazionaleHarnec»
TriesteFerragostoTreffen » e chissà quanti altri...
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°
www.scooterclub-nolimits.it
 »mail: *daddoineuropa[chiocciolona]
tiscali.it
* 

 macchina e vedrzai come si stallona la gomma in un baleno..
..tu sei ancora incredulo.... :-DD
-- 
Starflex,on Leo250 ST- Temerario2 e Gran Paccaro
*Ogni EURO risparmiato e'un litrozzo scarso guadagnato*
www.scooterclub-nolimits.it
*Ragazzi...casco e prudenza.SEMPRE.*
Le Netiquette su: 
www.aspide.it/netiquette

 ..tu sei ancora incredulo.... :-DD
si ma il cric, in quale punto dello scooter va infilato???
:-PPP
ciao
acar
====================
FERMONE NO-LIMITS

 piccoli non credo ne valga la pena.
Vale, vale...
-- 
 LEOrap  IHMS-Bergamo  ICQ {76678996}    
LEOra...@hotmail.com
=======================================================
     Ex F12 truccato, Ex Leonardo2½ tamarrizzato,  ORA su Fz6 Fazer '04
         NOMINE IHMS: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante
"We are the DARK SIDE, you will be assimilated, the resistance is futile..." 

 Ciao :)
A questo proposito avrei una domada, il mio meccanico dice che mantenedo la stessa marca e lo stesso 
modello non è necessario, basta guidarsi dal puntino rosso che  c'è sulla gomma e farlo coincidere 
con il vecchio piombino, io ho montato solo una volta la gomma ugale a quella precedente, e infatti 
me l'ha provata per farmi vedere e coincideva, è stato un caso o effettivamente è così?
-- 
Faricello da Lugano su Bombón 650 EX K4
Adesivato IHMS fronte retro
www.faricello.com
   ICQ 233209684
Prosciutto04 Confine04
Elefante05 Nazionale05
[**FOCA TEMERARIA**] 

 coincideva, è stato un caso o effettivamente è così?
Un pochino dell'uno, un pochino dell'altro :)
A parità di modello di gomma è ovviamente molto più probabile che i pesi più 
o meno coincidano, comunque basta molto poco per squilibrare i pesi, anche 
se di poco (se ricordo bene, i pesi vanno di 5 grammi in 5 grammi), tant'è 
che di norma quando si fa la rotazione delle gomme, si dovrebbe provvedere a 
ribilanciarle (specie quelle che vengono poi montate davanti) perchè il 
consumo del battistrada può portare fuori equilibrio).
E' chiaro che poi uno squilibrio di cinque grammi grossi problemi non dà, ma 
dal momento che le vibrazioni si sentono tanto vale provvedere :)


 :-PPP
A me pare una ricetta suicida per danneggiare in un colpo macchina, 
scooter e cerchio! :P
Sarai mica un tettorista?!? :| :D
-- 
Dal Lavoro...
NapalmZ (Networked Artificial Person Assembled for Logical Mathematics 
and Zoology)
Real name: Willy (Wireless Intelligent Lifeform Limited to Yelling) on 
Grand Dink 250 MirrorLess + TermoScud-CopertinaDellaNonna
~o~ ProsciutTreffen 2005 ~o~

 Sarai mica un tettorista?!? :| :D
Rotfl :-)
Invice con Starflex l'abbiamo fatto e tutto è andato perfettamente :-)
Lui fa sempre così :-)
-- 
*idoppep* » Corrado[CA]suAtlantic200blu » *MonCapitan* [ *44000* km]


 Lui fa sempre così :-)
Si, ma magari a lui riesce sempre, ci prova qualcun'altro e disfa
tutto... ;-))
Preferisco lasciare quei 10-15 euro dal gommista e fa tutto lui...
(l'ultima volta non mi ha neppure messo in conto nulla oltre al costo
dei pneumatici anche se alla fine ha fatto pure l'equilibratura)
-- 
Giulio GMDB©    giuliux[AT]
tin.it
  -  Sostituire (AT) con @
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
GMDB© HOME PAGE: >>>> 
http://www.gmdb.it
 <<<<
§§ Etichettatore ufficiale di IHMS §§
Io ed il mio T-Max su: 
http://www.gmdb.it/t-max
 <<T-Max '04>>
http://www.gmdb.it/?ipark
  I Newsgruppari versione South Park

 dei pneumatici anche se alla fine ha fatto pure l'equilibratura)
qui te ne prendono almeno 20 (almeno) per la ruota post dell'atlantic.. non 
hai idea di tutto quello che bisogna smontare...
lo faccio io.. e le prossime col metodo crik :)


 
Mi pare di sentire il mio amico quando dice "l'ho fatto io e ora REFFA A 
MANEGO!!!"
Di solito dopo la cosa si autodistrugge/esplode/fà del male a qualcuno!
Tipo quando ha dato "una aperta" alla pompa del gasolio della 
macchina... e correva uguale, faceva un fumo NERO dietro che in 
autostrada ci sfanalavano e ci superavano suonando il clacson :°°°°°°
E poi si è rotta la "guarnizione" del collettore di scarico... -.-'


E poi si è rotta la "guarnizione" del collettore di scarico... -.-'
Senza offesa, ma se mi capita davanti mentre sono in autostrada con la
BMW, l'idea di dargli un'aperta alla scatola cranica mi verrebbe
tutta, eh...
Starare le pompe della nafta sui turbodiesel è la più grossa cazzata
che qualunque sotto-aiuto-meccanico non si sognerebbe di fare manco
nei suoi incubi più orrendi: serve solo a consumare il triplo, fare
andare di merda il motore, disintegrare la turbina in un sesto del
tempo normale e far respirare nafta nebulizzata a chi è dietro.
Giusto per la precisione.

 Starare le pompe della nafta sui turbodiesel è la più grossa cazzata
Io farei 1:4 con la benza...  8-) :-D
-- 
* Bianco & Focaccia *
======================================================
Condor e Alice su Yamaha Majesty 400/'05 - GE/PonteX°
ex Dink 150LX - ex Majesty 250 - 1°/2°/3°/4° CSRN IHMS - ICQ#51583469
*Co-fond. di IHMS/Vice Presid. G.C.I.* per volere di S.Entita' Jacops I°
"Forza Vecchio Balordo. Che l'inse!"
======================================================
Legge di Bob sul marketing: "Non migliorare il prodotto, cerca un cliente
piu' scemo."

Io farei 1:4 con la benza...  8-) :-D
Con -15°/-20° e un vecchio diesel a precamera è un toccasana ;))
In montagna il babbo sempre 5 litri di benza e un kg d'olio motore nel
vecchio trattorone e la vecchia Ascona ha tirato le cuoia a 298000 Km
per colpa di un automolista cazzone, mica di suo... :)
-- 
Zerocento® *Parafuera* (by Gillo#1) on Yamaha X-Max 250 *Permaper®* equiped with TuboDaStufa® by GPR from Sarzana (SP)
*Imparatore ufficiale di IHMS* e *Organizzatore Ufficiale Raduni Nazionali* nonchè *Businessman Ufficiale di IHMS*
I°-II°-III°-IV°-V°CSRN - Cannonball '03/'04 - Futa '01/'02/'03/'04 - Cinghialetreffen '03 - Matrimoniotreffen '05
Dolomiti Wars '04 - Prosciuttreffen '04 - Porcinotreffen '05
*Benzina nel cuore, diesel nello stomaco* [Cit. Me Stesso]

 Lui fa sempre così :-)
...prende o da anche? ;)


 Con -15°/-20° e un vecchio diesel a precamera è un toccasana ;))
No, no...con un modernissimo JTD, che più ce ne leviamo di mezzo e meglio
è... ;-)


 ...prende o da anche? ;)
prende.. :-)


è... ;-)
Ma come ti quoto :)))
Prossima auto?
Indeciso tra:
- Volvo S60 2.0T
- BMW 330i Touring
- Pug 407 3.0 V6 SW
And so on... :)
Tutta roba che, usata di 3/4 anni, si trova dai 10 ai 15000 Euros, con
kilometraggi variabili dai 30 ai 50 mila, stra-full-optional...
Un *buon* impiantino GPL e ti sposti con le stesse spese di una
segmento B 1.4... :P
Il Diesel NON mi avrà ;)))


 - Volvo S60 2.0T
Voto questo!
Uno dei marchi IMHO più sottovalutati che ci siano sul mercato...
-- 
©º°¨¨°º© HellGate su Lantic 200, Majesty 250, Aerox 100 ©º°¨¨°º©
- Ex: Hexagon 125 & 150, Amico 50, Hacker 50, Vespa (non) 50
        Vice Statistico & Regista Ufficiale di IHMS
 
http://www.scooterclub-nolimits.it/hellgate
«Be careful what you wish for, wishes might come alive...» 

 Il Diesel NON mi avrà ;)))
Infatti lo vedo bene solo su camion, navi e....sommergibili. ;-) :-D


 stroke". 8-)°°°
Per cortesia: procurami una tua foto a figura intera, ho BISOGNO di fare un 
tuo poster in dimensioni naturali da appendermi in camera! :D
SEI UN MITO!!! :D


 Uno dei marchi IMHO più sottovalutati che ci siano sul mercato...
Scontano un po' di errori del passato, come l'aver abbandonato la produzione
di motori a favore di Renault e l'aver dormito sugli allori di un successo
effimero come furono le 760/740.
Cmq ti quoto. :-)


 allori di un successo effimero come furono le 760/740.
Bè, per i miei ricordi di bambino il Renault 1.7 sulla 360 GLE spingeva 
abbastanza... Poi l'ho guidato su una vera Renault e ho potuto riconfermare 
la mia prima impressione :)
Mio padre poi si prese la 740 Turbo che era veramente un missile terra-terra 
:_D
Peccato che l'ha venduta prima che prendessi la patente... :PP


 fare un tuo poster in dimensioni naturali da appendermi in camera! :D
Nooooo....pazzo!!!
E' una tecnica usatissima per radere al suolo gli edifici senza usare le
cariche controllate... :-O
E' sufficiente esporre il mio poster all'edificio: penserà a tutto lui. :-D


 lui. :-D
Ma io non intendevo mica di profilo! :P :P :P


Infatti lo vedo bene solo su camion, navi e....sommergibili. ;-) :-D
E trattori :PPP
