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Titolo: MAXISCOOTER ELETTRICO

SMOG: ARRIVA MAXISCOOTER ELETTRICO DI NUOVA GENERAZIONE
http://www.ansa.it/main/notizie/fdg/200509201925213856/20050920192733634551_ass.html
Mmmmmmmmmm.........stuzzicante!!! :))))))))))))))))
Ciao ciao
--
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VINCIO - IHMS PG - Suzuki Burgman 150 "Silverino" km 29.850
T03: Gillo(FO)-Vendemmia/Teresa(RM)-Cinghiale(LU)-Futa(FI)
T04: Zero(SP)-Primavera/Bracciano/Vendemmia(RM)-Umbria/4°CSRN(PG)
T05: Albaneto(RI)
http://www.gmdb.it/t-max/ipark/?vincio
vincioN...@NOSPAMlibero.it 
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questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Ciao ciao
Ho letto bene? 8.400euro?
O__o 


l'elettrico non ha un futuro...
costi troppo elevati di manutenzione... etc etc...
quasi tutti i comuni hanno i porter piaggio elettrici... autonomia
ridicola...
un mio amico che fa manutenzione piaggio si sfrega le mani ogni volta che li
vede arrivare...

 costi troppo elevati di manutenzione... etc etc...
Sono curioso. Premetto che non ne so niente, ma quali e perché sarebbero i 
costi elevati di manutenzione?
Ciao, e grazie,
di. Co, 

8400€ - 1400€ di incentivi = 7000€ a meno di quel prezzo mi porto
via un T-Max (per non parlare dei motorizzati Master 460) dando
indietro il mio X8 e sono sicuro che non avrei dubbi in proposito!!!
;-DDD
--
Peace and love (più una Coppa Italia e una Supercoppa Italiana)
Guinness on Piaggio X8 200

 Ho letto bene? 8.400euro?
Si sono per la prolunga.
Max da Roma



chiedo.. a lui..
ma incomincio con il dirti che le batterie hanno 500 cicli di carica... il
che vuol dire ad occhio 1,5 max 2 anni... e cambiare 4 batterie di quella
tipologia non sono bruscolini... non sono costi simili agli accumulatori per
i muletti elettrici, ma si discostano di poco...
il motore / i motori hanno manutenzione a 1000 km cittadini... il che vuol
dire ogni mese almeno...
poi la trasmissione etc etc
chiedo e poi ti elenco il resto...
comunque sono mezzi che classificare lenti e' fargli un complimento... vel
max poco + di 50km/h...
-- 
Ciao ^-^ kK ^-^
____________________________________________________________________________
On R1100GS - RGV250 - XC300 - Vespa 50 Special
Ex GSXR 1000 2k3 - Fazer 1000 - R100RS - BANDIT 600 - R45 - BANDIT 400 - KLE
Ex Dink 150 Classic - Italjet Pista - Honda Dio + molti altri ciclomotori
www.freetoride.net
 - 
www.cuoredigolden.com
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 ha scritto nel messaggio 
news:1127291360.6...@g44g2000cwa.googlegroups.com...
8400? - 1400? di incentivi = 7000? a meno di quel prezzo mi porto
via un T-Max (per non parlare dei motorizzati Master 460) dando
indietro il mio X8 e sono sicuro che non avrei dubbi in proposito!!!
;-DDD
Ok... neppure io lo prenderei, con quel prezzo, ma io chiedevo info sui 
costi di manutenzione... e solo per curiosità, visto che, fino a che non 
esisteranno dei distributori di batteie già cariche, il mezzo elettrico 
difficilmente potrà prendere piede.
Ciao,
Di. Co, 

 ridicola...
Credo che i problemi nascano sopratutto dal fatto che all'elettrico non ci
crede nessuno.perchè la tecnologia c'è si tratta solo di convincere le
case a produrre a prezzi bassi.
Ciao . Max da Roma


 Mmmmmmmmmm.........stuzzicante!!! :))))))))))))))))
Mica tanto... :)
Doppio sbav per il fatto che arriva dalla Lockheed (e grazie al c***o che ha 
velocità di punta più che doppie, la scala sarà espressa in Mach... 
http://www.chicagocentennialofflight.org/images/images_aircraft/Lockheed117_LockheedMartin.jpg
 
:D), ma mi dà fastidio che si continui a pubblicizzare questa cosa come 
"tecnologia a impatto ambientale zero"... Non è vero niente, semplicemente 
sposta l'inquinamento un po' più in là.
E poi, 8.400 euro per dare una mano all'ambiente andando a 100 all'ora, 
scusate, ma io non le spendo :)
Se questa è la soluzione ai problemi di inquinamento, mi sa che nelle grandi 
città continueremo a vedere le mascherine :D
-- 
HellGate 

 SMOG: ARRIVA MAXISCOOTER ELETTRICO DI NUOVA GENERAZIONE
esteticamente dietro è un madison mentre avanti ricorda molto l'Xciting ;)
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http://diskostu.altervista.org
: Queen, diritti degli animali,mercatino -
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- 
http://snipurl.com/mia_ebay
 : gli oggetti che vendo e i miei feedback  -
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- 
http://www.sunrise-bb.it
: Bed&Breakfast a Cefalù, a 200mt dal mare     -
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- 
http://www.nucleoinstabile.com
 : crazy community,inviti gmail gratis!  -
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- Togli 1234 per rispondermi in privato.
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oltre il prezzo d'acquisto c'e' la non facile o forse impossibile
rivendibilita' dell'usato...
batterie gia' cariche... guarda che le batterie di un mezzo elettrico
costano uno sproposito... oltre a non essere cosi' facili da smontare...
ad esempio sul porter sono sotto il pianale... e cosi' penso anche negli
scooter...

 grandi città continueremo a vedere le mascherine :D
(Piccola aggiunta tra parentesi: sono comunque OVVIAMENTE molto contento per 
il progresso che hanno ottenuto con questo modello... Anche se non siamo 
ancora a livelli accessibili IMHO provare e sviluppare è senz'altro la via 
giusta :))
-- 
HellGate 

 difficilmente potrà prendere piede.
Più che altro ci sarebbero problemi per chi percorre molti km,
cambiare le batterie non deve essere proprio *economicissimo*, poi non
credi che ci sarebbero i soliti incivili che le abbandonano sui
marciapiedi? Per abbattere l'inquinamento (soprattutto urbano) la
soluzione è da spostare a chi gira su due ruote in più, dato che le
moto/scooter Euro 2 (3/4/ecc) consumano e inquinano davvero poco ;-)


 max poco + di 50km/h...
Sì, ma quello arriva ai 100 km/h, che, tu dirai, non è certo un fulmine, ma 
di dà pur sempre una buona velocità di punta.
Di. Co, che, comunque, non pensa ancora al mezzo elettrico. Però, per il 
futuro, sarebbe un sogno.

 Si sono per la prolunga.
ROTFL! :-DDDDDDDDD
Ciao,
Di. Co, 

 esteticamente dietro č un madison mentre avanti ricorda molto l'Xciting ;)
Mah... Davanti a me ricorda molto il Joymax!
Ciao,
di. Co, che... ok... č finita l'oria d'aria! Ciao a tutti! :-) 

 Mah... Davanti a me ricorda molto il Joymax!
vero!


 difficilmente potrà prendere piede.
Più che altro ci sarebbero problemi per chi percorre molti km,
cambiare le batterie non deve essere proprio *economicissimo*, poi non
credi che ci sarebbero i soliti incivili che le abbandonano sui
marciapiedi? Per abbattere l'inquinamento (soprattutto urbano) la
soluzione è da spostare a chi gira su due ruote in più, dato che le
moto/scooter Euro 2 (3/4/ecc) consumano e inquinano davvero poco ;-)
----------------
Hai completamente ragione, ma, quando parlavo di mezzi elettrici, 
generalizzavo. Avrei dovuto specificarlo, ma comunque è giusto far notare 
che l'inquinamento creato da moto e auto non è paragonabile.
Ciao,
di. Co, 

 Max da Roma
lol! 

 
il campanello ,la manopola del potenziometro e le porte ad aria compressa
stile tram
-- 
Blubrando AKA Blubbo AKA MezzaCartuccia AKA Mezza :
a bordo di PIAGGIO -:SPOOTY_DOO-DIABOLIK:- BEVERLY 250 NERO
_________________________________________________________
Zerocento® mi disse:"Ragazzo, lascio il testimone nelle tue mani :)
Tieni alto il nome della categoria"
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Blubbo@PrimaveraTreffen 2005
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il mio blog: 
http://blubrando.blogspot.com/
moderatore di football fantasy. se vuoi parlare di sport o Kazzeggiare
questo luogo fa per te! 
http://www.forumcommunity.net/?c=1501

 Si sono per la prolunga.
Niubbo, ma già ambientato, vedo! :D
-- 
spino (RM), now on Burgman 250ie k4
ex Suzuki GSX750
ex Aprilia Motò650
ex Yamaha TT350
ex Vespa PX125E Arcobaleno
ex Atala Uno
Mago G. fan #1
-------------------------------
"C'è di peggio.
Tipo vedere un poveraccio che per cavarsela ha bisogno degli amichetti."
(Cit. Mago G.)

 max poco + di 50km/h...
cmq se vedi bene nell'articolo di questo maxi  pare che i problemi che hai
elencato te sono proprio quelli risolti ;)


 città continueremo a vedere le mascherine :D
effettivamente allora meglio spendere per uno scarico con resa
antinquinante come si deve!


 giusta :))
aspetta lo sviluppo delle pile a combustibile e vedrai ;)))


 che hai elencato te sono proprio quelli risolti ;)
sulla carta...
di piaggio porter in giro per l'italia ce ne sono oltre 10mila e i problemi
sono quelli...
e dietro al porter c'e' la dahiatsu... con anni di esperieanza
sull'elettrico...

 sull'elettrico...
non è un problema di tecnologia è un problema di fornitura. 
bisogna fare due distinzioni fra ciò che un utente vuole e ciò che il
mercato può potenzialmente offrire:
le poste avranno fatto delle richieste su come doveva essere il mezzo e la
piaggio l'ha accontentata,tutto qui,per farti capire il rapporto fra
venditore produttore e cliente per questo tipo di forniture: mi diceva un
ingegnere delle fs che quando appaltano ad esempio le motrici dei treni
(una volta le progettavano per conto proprio) nel bando di concorso tra le
specifiche devono metterci anche che la motrice DEVE avere le ruote oltre
che a numero specifiche ,misure ecc ecc perchè se non glielo scrivi il
produttore non te le mette. quello ti fornisce esattamente quello che vuoi
,punto.


 ti fornisce esattamente quello che vuoi ,punto.
e' un problema che ho anche io nel mio piccolo... ma ovviamente gli aggiungo
delle caratteristiche tali da non avere problemi io... in quanto
l'assistenza in garanzia poi devo darla io...

 Niubbo, ma già ambientato, vedo! :D
Come una vongola nella sua sabbietta.
Max da Roma su k400


 > Se questa è la soluzione ai problemi di inquinamento, 
Ma il motore è un motore a C.C. giusto ? Se mettiamo un inverter
elettronico e usiamo  un motore a C.A che necessitano di manutenzione
minore e a parità di potenza sono leggermente più piccoli ?
Max da Roma su K400
( Andrea hai ricevuto l'E-mail? )


 ( Andrea hai ricevuto l'E-mail? )
yes ,l'ho già inviata ,serve il modello del tuo scooter


 Si sono per la prolunga.
LOL
:°-D
-- 
¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬
Paolo L.  /\/\/\  TMax - Midnight Black "Spirit"
ProsciutTreffen 03/04-MiniTreffen Nord/Est 04-Colli Euganei 04
TirolTreffen 04/05 - Großglockner 04/05-RodaggioTreffen 05

 Si sono per la prolunga.
ROTFL carpiato ;°)
-- 
 LEOrap  IHMS-Bergamo  ICQ {76678996}    
LEOra...@hotmail.com
=======================================================
     Ex F12 truccato, Ex Leonardo2½ tamarrizzato,  ORA su Fz6 Fazer '04
         NOMINE IHMS: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante
"We are the DARK SIDE, you will be assimilated, the resistance is futile..." 

 costano uno sproposito... oltre a non essere cosi' facili da smontare...
Rubi quelle dei muletti ;°)


 max poco + di 50km/h...
Ebbeh, ha pur sempre una potenza limitata...


 meno usura, a occhio....
Ma i motori elettrici si usurano?
Non dico il motore trifase od il monofase, che dopo 100anno, girano ancora,
basta mettergli un po di grasso sui cuscinetti (ovviamente non gieran come
da nuovi ;-P)


 classica vespa.
Peccato che tutto il sottosella della vespa, è pieno di batterie ;°)


 yes ,l'ho già inviata ,serve il modello del tuo scooter
Ciao da max su 
" MALAGUTI MADISON K400 ARGENTO ARTIC RESTYLING "
ora c'è tutto


 grandi città continueremo a vedere le mascherine :D
Probabile, anche se probabilmente servono a poco nulla ;°)


 aspetta lo sviluppo delle pile a combustibile e vedrai ;)))
Dici poco prima che finiscano i giacimenti di petrolio? ;-P


 è la prova che sono stati fatti a pene de canis.
{CUT]
Mi sembri più informato di me..e facevo due calcoli.
Allora..il rendimento della rete elettrica è il...40% (è un valore penso 
anche ottimistico, mi pare che il CIP usi il 37,4%)...il rendimenti di 
carica delle batterie sarà..quanto? Sono totalmente digiuno in materia..ma 
quanto è il rendimento di carica? Ipotizzabile un 75%?80% Si riesce ad 
andare oltre (giuro, non so..so solo che per le Ni-MH si fa capacità 
nominale per 1,4..quindi siamo sul 70%).Il rendimento della macchina 
elettrica penso sia molto elevato...magari un 95% (correggimi...).
Ora, mettiamo tutti gli indici, e abbiamo un rendimento del sistema macchina 
elettrica, a partire dalla fonte primaria (olio 
combustibile/gas/carbone/peto che alimenta la rete del:
0,4 * 0,8 * 0,95 = 30,4%
A spanne un motore fa 1/3 Energia meccanica, 1/3 calore nei gas di scarico e 
1/3 nel circuito di raffreddamento (come ordine di grandezza siamo lì).
Alla fine, se non ho sbagliato clamorosamente (..e nel caso, fammelo notare 
con un po' di tatto... :-D)..come resa a partire dalla fonte primaria siamo 
lì.
C'è il grosso vantaggio che stiamo spostano l'inquinamento (vantaggio in 
ambito urbano), ma mi sa che stiamo inquinando lo stesso. 



> aspetta lo sviluppo delle pile a combustibile e vedrai ;)))
Whhops...
Già..con quelle avremo finalmente un passo avanti.
Risolto il problema della fonte, pero'.... 

 ambito urbano), ma mi sa che stiamo inquinando lo stesso.
Quoto, ma si decentra l'inquinamento dalle città, alle centrali,
cos' magari l'aria in città è meno inquinata, e se poi vai in montagna
respiri la stessa aria della città;°)


 sposta l'inquinamento un po' più in là.
La prima cosa che ho pensato anch'io. Poi è sempre facile parlare di auto
elettriche, scooter elettrici. Vorrei ben vedere se solo 1/10 delle
persone passasse all'auto elettrica che bei black out che ci troveremmo
visto che 2 anni fa erano bastati dei condizionatori a mandare in crisi
tutto il sistema...
-- 
Giulio GMDB©   giuliux[AT]
tin.it
 # (postato dall'ufficio...) 
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
GMDB© HOME PAGE: >>>> 
http://www.gmdb.it
 <<<<
§§ Etichettatore ufficiale di IHMS §§
Io ed il mio T-Max su: 
http://www.gmdb.it/t-max
 <<T-Max '04>>
http://www.gmdb.it/?ipark
  I Newsgruppari versione South Park


 Mmmmmmmmmm.........stuzzicante!!! :))))))))))))))))
Ma perlamordiddio. :-P
Uno scooter che pesa come un locomotore con una potenza di un cinquantino e
per la cui ricarica devo usare *comunque* energia elettrica prodotta da
carburante fossile.
Moltiplicando i rendimenti di:
- conversione nafta ---> energia elettrica
- trasporto e trasformazione energia elettrica
- rendimento caricabatterie e accumulatori scooter
mi tengo lo scooter a benza, me lo godo ai raduni e inquino meno della metà.
:-)
-- 
* Bianco & Focaccia *
======================================================
Condor e Big_Zav su Yamaha Majesty 400/'05 - GE/PonteX°
ex Dink 150LX - ex Majesty 250 - 1°/2°/3°/4° CSRN IHMS - ICQ#51583469
*Co-fond. di IHMS/Vice Presid. G.C.I.* per volere di S.Entita' Jacops I°
"Forza Vecchio Balordo. Che l'inse!"
======================================================
Legge di Bob sul marketing: "Non migliorare il prodotto, cerca un cliente
piu' scemo."

 mandare in crisi tutto il sistema...
Gugola un po' su cosa ha combinato l'ENEL nella repubblica ceca, per ovviare
ai nostrani black-out. ;-)


 perchè la cinghia va cambiata? ;)
Magari perché un motore da 1,5 KW calettato sull'asse della ruota è "un
tantino" ingombrante. :-D


 ora c'è tutto
mancherebbe la targa e la partita iva! :P


 Dici poco prima che finiscano i giacimenti di petrolio? ;-P
naaaaaa... molto prima,diciamo la prossima guerra contro i paesi
produttori?


 Risolto il problema della fonte, pero'....
pensa che hanno appena mostrato un player mp3 che funziona con etanolo come
combustibile. 
chiariamo: pila a combustibile non vuol dire pila che brucia. de "focoso"
li dentro non c'è nulla,anzi...


 "focoso" li dentro non c'è nulla,anzi...
Visto, visto...
Impressionanti i valori di capacità! :))) 

 Impressionanti i valori di capacità! :)))
capacità di cosa?


 produttori?
Mah, son già a far ricerca, ma li diffonderanno penso poco prima della
fine del petrolio ;°)


 capacità di cosa?
Capacità equivalente della cella.
Ho visto applicazioni su pc portatile, e con un "pieno" le durate sono 
decisamente superiori a quelle che si avrebbero con una Li-X.