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Titolo: km...

secondo voi, volendo uno scooter 125 in condizioni buone (che duri per
un paio d'anni senza sfasciarsi o necessitare grossi lavori di
manutenzione, esclusa l'ordinaria ovviamente), quanti anni max deve
avere ?
2? 3? e con che km massimo?
mk
ps: c'è qualche sito che indichi in maniera chiara le tempistiche per la
revisione?

 2? 3? e con che km massimo?
Dipende da quanti km pensi di fare tu nel paio d'anni che lo usi...
schiapp

 2? 3? e con che km massimo?
Dipende da cosa prendi...se prendi uno skipper 2T di qualche anno fa allora
ti direi di controllarlo bene, se prendi un 4T tipo Leo o qualcosa del
genere, anche del 1996 pagandolo poco poco anche se ha 30000km alle spalle e
se ha fatto tutti i controlli dovuti prima non avrai mai nessun problema.
Ciao Emiliano
--
Rs 250 R Carolina Microscheggia
EXXXXXXXXXXX- Leonardo 125/'98 :-)
Ovetto 5o NASCOSTO in garage in vendita :-(
MTB Specialized FSR Enduro Expert 19"
Fiat 5oo L Owner & driver
Smart Limited/1 driver
DUDI 608
ICQ: 11519966

 2? 3? e con che km massimo?
E' difficile rispondere perchè non esiste una regola precisa: se uno scooter
ha 2000km non necessariamente vuol dire che è a posto, così come uno che ne
ha 20000 non necessariamente vuol dire che è un catorcio.   io per valutare
un usato terrei conto delle seguenti cose:
-anni dello scooter
-km percorsi
-rapporto km/anni (uno scooter che ha fatto una media di 10000km all'anno
vuol dire che è stato sfruttato abbastanza e quindi, teoricamente, è più
soggetto a rotture improvvise causa usura se non gli è stata fatta la giusta
manutenzione.
-eventuale elaborazione (un motore elaborato è più fragile rispetto a uno
originale)
-stato della carrozzeria (una carrozzeria ben tenuta è sinonimo di una certa
attenzione del proprietario nell'usare lo scooter)
-presenza eccessiva di ruggine sulle parti esposte come la marmitta
L'eventuale presenza di ruggine o la righetta sulla plastica o le gomme da
cambiare possono essere un punto a tuo favore per "tirar giù il prezzo"
durante l'eventuale contrattazione.
Resta il fatto che oggigiorno gli scooter sono in grado di macinare molti
più km di quelli che puoi pensare, quindi o hai la sfortuna di comprare un
mezzo "nato sfigato" oppure puoi andare tranquillo finchè vuoi
--
-Rhò-  (SP)   Vespa px125e
"Tibulla - impolinata"    km 21000
icq 108376365

 Dipende da quanti km pensi di fare tu nel paio d'anni che lo usi...
ma, usarlo nei mesi estivi (diciamo un maggio - ottobre)..direi sui
5mila km totali...
volevo capire se uno scooter, che so, di 4-5mila km e due-tre anni mi
può dare noiei a breve...
mk

 se ha fatto tutti i controlli dovuti prima non avrai mai nessun
problema.
bene grazie :-)
ero orientato su un 4t, possibilmente come mi è stato suggerito che
rispetti euro1... diciamo un 98-99...
mk

 mezzo "nato sfigato" oppure puoi andare tranquillo finchè vuoi
perfetto :-))
mk

 può dare noiei a breve...
Direi proprio di no.
schiapp

 Direi proprio di no.
ottimo grazie :-)
mk

io ci voglio andare d0inverno.. e mo?
maxkava.com
 <ka...@inwind.it.invalid> wrote in message
Edgt8.17198$m41.4...@twister2.libero.it...


 dell'auto o mi baso sul fiuto/amico esperto/fatture meccanico?
Ogni scooter dovrebbe avere il suo libretto con le ricevute dei tagliandi...
se quelli sono in regola è già una buona cosa...


 se quelli sono in regola è già una buona cosa...
grazie di tutte le info e della pazienza :-))
mk

"
maxkava.com
" <ka...@inwind.it.invalid> ha scritto nel messaggio
news:Gdgt8.17199$m41.4...@twister2.libero.it...
Concordo con emi®.
Prendi un 4T con una discreta manutenzione , se nn sei proprio
sfortunato... :-P, nn avrai nessunisismo problema.
===================================
    ||_EO2½rap      ======      ICQ {76678996}
===================================
  Su LEOnardo250 ver.2000 tamarro  :-)
  Photo: 
http://digilander.iol.it/scooterando/
  EMAIL {Agb_Leon...@HotMail.com}
                      (Togliere le parentesi graffe)
 
Www.CyberScooter.It
 {n°8, tessera 2002}
===================================

 rispetti euro1... diciamo un 98-99...
X esperienza personale ti posso dire che *TUTTI* i Leonardo rispettano la
normativa Euro 1, anche se non hanno la relativa annotazione sulla carta di
circolazione.
Infatti nel 1999 l'Aprilia ha trasmesso all'allora Ministero dei Trasporti
la documentazione apposita che è stata regolarmente recepita; a seguito di
ciò lo stesso Ministero ha diramato una circolare a tutti gli Uffici
Provinciali allora denominati "MCTC" disponendo che in sede di rilascio di
nuova carta di circolazione *per qualsiasi motivo* dovesse essere riportata
la relativa annotazione, nonostante avessero proceduto all'aggiornamento
della loro banca dati e pertanto la circolare assumeva solo carattere
informativo.
Per ottenere il duplicato non è nemmeno necessaria la denuncia di
smarrimento, basta richiederlo in qualsiasi momento, e potresti
approfittarne in sede di trasferimento di proprietà.
E cmq il Leo è un gran mezzo :D
Bye ;)
--
===============================
Jumper Leo2½ Black 2k da Pavia
mail: 
coswort...@softhome.net
===============================

 normativa Euro 1,
bene, grazie mille di tutte le info :-)
mk

 dell'auto o mi baso sul fiuto/amico esperto/fatture meccanico?
Esiste in linea di massima.
Non so quanto sia affidabile (quanto venga usato)... cmq amico esperto e 
fatture meccanico mi pare una cosa buna.
-- 
---> 
ra...@bigfoot.com
                                    ICQ:11928715
----------------------------------------------------------------------
ATTENZIONE:
Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.

 può dare noiei a breve...
Credo che andrà più che bene...
A meno che il vecchio proprietario non l'abbia trattato a pezze in 
faccia.


 avere ?
2 anni e dai 10 ai 16 mila km.
Tranne la Vespa che è infinita.
Ciao
--
===============================
Roberto
TMax Silver+GiVi
http://digilander.iol.it/scooterando
www.cyberscooter.it
# 11

 modello sconsigliati? :-)
... la vespa è la vespa....
... il leo è il leo ...
entrambi ottimi mezzi.


 ha 20000 non necessariamente vuol dire che è un catorcio
Parole sante! :-)
Io ho un Pantheon 125 (che è un 2T) del gennaio 2000 con cui ho fatto oltre
38000 Km senza avere praticamente alcun problema, facendo eseguire i normali
tagliandi e senza mai mettere mano al propulsore.
Aggiungerei pertanto, sulla base della mia esperienza, che in generale si
dovrebbe scegliere un 4T più per i consumi che per l'affidabilità.
Ciao e buono shopping.