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Titolo: come svuotare il serbatoio?

salve...
il mio scooter va in demolizione, (lacrimuccia)
visto che il caro concessionario sapendo che ero interessato al nuovo,
ha pensato bene di tirare sul prezzo, riuscendo cosi' a non vendere uno
scooter, della serie chi troppo vuole....
ora....
visto che non posso togliere nulla dallo scooter (a detta di lui ma sara'
poi vero?)
almeno la benzina, visto che avevo fatto il pieno, come la tiro fuori?
funziona il sistema dell'aspirata da serbatoio? che mi serve, solo un tubo?
scusate il post, ma non ho mai razziato benziana :-)))
--
----- Valerio Dal Monte (il fratello di Valeria) -----
http://www.scooterclub-nolimits.it/personale_valerio_dal_monte.htm
appiedato col ginocchione
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 funziona il sistema dell'aspirata da serbatoio? che mi serve, solo un tubo?
Si... Occhio che la benzina fa un po schifo... ;-)
-- 
Maurizio
-ktm lc8 "big orange"-
www.maurizio-marra.com

 ha scritto nel messaggio
news:c3sjnk$2b4chd$1...@ID-53410.news.uni-berlin.de...

Soffia nel tubo e poi aspira, naturalmente devi essere rapido altrimenti
bevi. Attenzione però, nel fare questo la parte del tubo che porti alla
bocca
deve trovarsi ad un livello inferiore del livello della benzina presente nel
serbatoio.
Ciao

 poi vero?)
Balla colossale.. puoi togliere tutto quello che vuoi..
per togliere la benzina cmq prendi un tubo, lo inserisce dall'ingresso del
serbatoio.. prendi un bidone e lo metti + im basso rispetto al serbatoio. A
questo punto dall'altro capo del tubo aspiri finchè vedi la benzina che sta
arrivando.. metti il tubo nel bidone e vedrai come per magia tutta la
benzina andare nel bidone.. occhio che funziona solo se il bidone è + in
basso del serbatoio
ciaooo
--
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http://www.scooterclub-nolimits.it/
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www.scooterclub-nolimits.it/personale_daddopi.htm
 »

 scusate il post, ma non ho mai razziato benziana :-)))
Ma... ;°°°)
L'unica volta che tolsi la benzina da un 50ino, tolsi il serbatoio e lo
versai ;°°°)
Se non vuoi sbatterti, potresti provare col sistema dei travasi del vino...
Metti lo scooter in alto, sotto un contenitore, e fai come hai detto...
Aspito e poi metti velocemente il tubo dentro il contenitore posto in basso
(+ c'è dislivello tra il serbatoio ed il contenitore e meglio è)...
Ochcio che la benza non è molto portabile ;-)
-- 
  LEO2e1/2rap      IHMS {Bergamo}      ICQ {76678996}
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           EMAIL 
agb_leon...@hotmail.com
              BABYSITTER UFFICIALE DI IHMS
           LEOMECCANICO UFFICIALE DI IHMS
                SQUADRONE VOLANTE DI IHMS

 poi vero?)
dipende: se lo scooter e' attualmente sotto sequestro cautelativo
(cosa possibile dato che c'e' stato di mezzo un ferito), non lo
puoi assolutamente toccare.
Non appena verra' dissequestrato, dipende cosa ti dice
l'assicurazione: se prendi la ragione al 100% e lo scooter ti
viene liquidato, il rottame diventa di propieta'
dell'assicurazione che lo fa demolire. Va da se che teoricamente
anche in questo caso non lo puoi toccare. poi, sappiamo tutti che
e' una cosa teorica... :D
ps: potrebbe anche darsi che dopo che l'assicurazione te l'ha
liquidato il rottame rimanga cmq a te (non sempre l'assicurazione
se lo accolla).
In quel caso e' ovvio che puoi farci quel che ti pare, incluso
imho portarlo via dal mecca che ce l'ha ora che ti ha detto un
sacco di balle solo per tenerselo e usarlo come pezzi di ricambio
a gratis :D
-- 
*> 
fo...@MULEGIA.tin.it
 * Sms> 
aa...@MULEGIA.inwind.it
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http://aabo.tux.nu
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 * -ooO-(__)-Ooo-

 wrote:
Uhm... se il mezzo ha ilrubinetto a depressione (non la pompa, ma un
"aggeggio" da cui partono  due tubi che vanno al carburatore) ti basta
smontare quello (occhio, stai pronto con un imbuto che APPENA smolli
di tanto il rubinetto comincia a scorrere benza, e non vogliamo
sprecare il prezionso nettare! :-)  )
Se invece hai la pompa della benzina puoi fare una cosa un pò
assassina ma meno schifosa del ciucciare benzina (ma devi avere la
batteria attaccata e funzionante).
Stacchi il tubo che porta la benzina dal serbatoio al carburatore,
accendi il contatto, premi il bottoncino della partenza girando il gas
e... per magia sgorgerà la benzina!!
Ciao!
-- 
Freearijello L'allievo di Starflex.
Su Free 4 C.V. (Criceti Vapore)

 scusate il post, ma non ho mai razziato benziana :-)))
In linea di massima è tutto giusto quello che ti è stato consigliato da
molto per togliere la benzina dal serbatoio (serbatoio più in alto
rispetto al contenitore dove andrà al benza, tubo di gomma che arriva fino
al fondo del serbatoio, ecc).
Volevo solo aggiungere una *dritta* per evitarti spiacevoli bevute di
benza. Procurati, oltre al tubo di cui sopra, anche un altro pezzetto di
tubo, anche corto (20/25 cm) ed uno straccio e procedi così: infila il
tubo per il travaso come già sai, disponi il recipiente più in basso
rispetto al serbatoio, poi infila nell'imboccatura del serbatoio anche uan
estremita dello spezzone corto di tubo. Ora sigilla bene con lo straccio
l'imboccatura del serbatoio e soffia (ripeto: soffia) con forza ne
serbatoio attraverso lo spezzone corto di tubo. La pressione aumenterà nel
serbatoio fino a fa fuoriuscire la benzina dal tubo più lungo.
Stammi bene
<><><> MARCOX-nine <><><>
      On X9-500 Evo
      Ex Epicuro 150
     Exex Vespa PX 125
<><><><><><><><><><><><><>
-- 
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 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 la benzina dal tubo più lungo.
Confermo! E' il trucco che un paio di volte ho usato io: si fa un pelino di
fatica coi polmoni ma non c'è rischio di berti una litrata di senza piombo
:D
--
©º°¨¨°º©©º°¨¨°º©©º°¨¨°º© HellGate ©º°¨¨°º©©º°¨¨°º©©º°¨¨°º©
- Atlantic 200 Turbo, Majesty 250, Aerox 100
- Ex: Hexagon 125 & 150, Amico 50, Hacker 50, Vespa (non) 50
        Vice Statistico & Regista Ufficiale di IHMS
«Ragazzi ma siamo tutti uomini qui?» Daddopi
«No, ci sei anche te.» Leo2e1/2
                               CinghialeTreffen, 6/12/2003

 poi vero?)
Ha ragione Aaron Boss,se devi demolirlo in seguito ad incidente stradale
sarà l'assicurazione che risarcisce a dirti se rivuole il relitto e non
certo il meccanico.
A gennaio mi hanno "cannonato" il Leo rendendolo inservibile. Ho subito
acquistato un altro Leo usato e gli ho trasferito tutti gli accessori
che avevo sul primo (dischi Bracking, tubi Fren Tubo, variatore Polini,
ecc.ecc.) e tutto ciò che era sul secondo Leo ho dovuto rimontarli sul
primo.
Questo perchè il perito della controparte, che tra l'altro conoscevo
bene, mi ha consigliato di aspettare il verdetto definitivo della
Compagnia in quanto c'è la possibilità che, se questa paga tutto, voglia
ritirare il relitto danneggiato.  In caso contrario, mi lasceranno
libero di fare ciò che vorrò.
Infatti, se accadrà così, smonterò il motore e lo venderò a parte.
Per portarlo alla demolizione necessita solo: il telaio, il libretto, il
certif. di proprietà e la targa.
Ma deve essere l'Assicurazione a dirtelo, non il meccanico (che
dicendoti così, ti spaventa e poi si smonta la moto vendendosi tutti i
pezzi per conto suo......)
Alla prossima
fabio d.
-- 
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