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Titolo: Modifica T-Max questa è nuova

Ciao,
un tizio che conosco mi ha detto di aver fatto rimappare la centralina del
suo T-Max 2001 e che adesso gli fa i 200 km/h effettivi............a parte
le pippe sulla stabilità e la sicurezza di viaggiare sul T-Max a 200 credete
che mi ha detto una cazzata o esiste roba simile in commercio ?????
Ah, quasi dimenticavo lo stesso tizio ha montato una coppia di dischi freno
a forma di Margherita veramente beeelllliiii!!!!!
--
Simon Attila
Aprilia Leonardo 250 cc Bopper and Dunlop equipped
Volkswagen Golf TDI 110 CV (O:o)=(W)=(o:O) in vendita!!!
22,19,110 ROMA V-power ? No grazie
Ferrari  360 Modena F1 ogni tanto driver
Ora anche su Ford ka collection della limi/zavorrina
"Sarai monno se monnerai lo monno"

 a forma di Margherita veramente beeelllliiii!!!!!
:-)))))) Centralina? Quale centralina? Il TMax è a carburatori!
Di al tizio ri rimapparsi il cervello ;-)
Ciao
Vanni
[X9 500 SL giallo, con centralina elettronica perchè l'X9 è i.e.]

 [X9 500 SL giallo, con centralina elettronica perchč l'X9 č i.e.]
Gillo # 1 / SW600 - Bo - i.e. anch'io ma a rimappare non ci penso proprio...
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 Di al tizio ri rimapparsi il cervello ;-)
Tutti gli scooter, compresi i 50 a 2 tempi, sono dotati di centralina
elettronica, da non confondere con la centralina utilizzate per far
funzionare il motore a iniezione;
in alcune centraline di serie vi è un limitatore di giri.
Pertanto esistono "da sempre" in commercio delle centraline senza limitatore
ad anticipo fisso o variabile da usare su scooter elaborati.
Non so se esiste un tale componente appositamente studiato per il T-max, e
ammesso che esista non posso conoscere l'aumento di prestazioni, ma di
sicuro non è una cosa troppo irreale!
Esistono poi delle officine che possono rimappare le centraline in maniera
artigianale, cioè riprogrammando la Eprom originale (lo fanno sulle
sardomobili non capisco perchè non debbano farlo anche con gli scooter con
motore 4 tempi).
Saluti
--
Maurizio Martucci - YAMAHA Maxster 125
http://spazioinwind.libero.it/maxster125/

 Di al tizio ri rimapparsi il cervello ;-)
Io ci credo ... Mio cugggino c'ha un Tmax che gli ha rimappato i carburatori
e ora fa i 220 effettivi...
;-ppppppppppppp
schiapp

Mia nonna ha rimappato il T-max e arriva a 245 orrrrrrrrrrrrrrari!!!1
hi hi hi.......
ciao


 [X9 500 SL giallo, con centralina elettronica perchč l'X9 č i.e.]
A quando una bella rimappata alla centralina???
Ciao,
Mauri
-- 
Maurizio
EX9 500 sl 
http://groups.yahoo.com/group/x9500club
Yamaha XP 500 TMax - Honda XR 600 R

 e ora fa i 220 effettivi...
... e mio cuggggino, invece, ci ha rimappato un cilindro ad una 
Transalp, ci ha messo il manubbrio basso e fa i dueesettanta....
:-DDD


 :-DDD
....e mi cugggino invce ha un Hexagon che funzionaaaaaaa! :-)))
--
°°daddopi°°su HexagonGtx180°°l'Hexcargò°° >> La lumachina Meccanica
1°CSRN > nominato°°temerario1°° - 2°CSRN > °°TheCannonball2204km°°
1°nella speciale classifica di percorrenza in occasione del 2°Raduno di IHMS
LeaderPostMan di IHMS - CAGLIARI    -    Web Master Ufficioso di IHMS
www.ScooterClub-NoLimits.it
  > Mappa  Geografica di IHMS >  link  IHMS

 ....e mi cugggino invce ha un Hexagon che funzionaaaaaaa! :-)))
IMPOSSIBBBBILE!


 IMPOSSIBBBBILE!
Lo scritto per quello. Domani lo vende (Hexagon 125 2t prima serie) e si
compra un Hexagon 180 2t del 98! Ed è già il suo secondo.. è di famiglia!!


E confirmata da Moto-Journal in Francia che il TMAX con il Malossi puo
andare veramente fino a 165/170 chilometri/ora.
Per che i 20000 TMAX in Italia non lo sanno ?
Saluti
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Per che i 20000 TMAX in Italia non lo sanno ?
Perche' dei 20000 Tmaxers in Italia solo quattro o cinque hanno 
frequentazioni su internet....
Perche' montare prodotti aftermarket invalida la garanzia....
Perche' in Italia, molti dei 20000 proprietari di TMax lo usano (in 
giacca, cravatta e casco a scodella) solo in citta'....
Perche' non vogliamo svelare i nostri segreti.... ;-)
Maurizio


 Saluti
... e aggiungo perche' su una rivista inglese (Scootering??) in un test 
il variatore Malossi sul TMax non dava prestazioni superiori al 
variatore originale, anzi, mi pare di ricordare che causo' pure la 
rottura della cinghia....
Immagino che Malossi abbia pagato bene Moto Journal...


 compra un Hexagon 180 2t del 98! 
Sei riuscito a vendere il tuo cat...  alizzato?? ::))
-- 
Un lampeggio con dita a V - ex Dink 150 - MBK Skyliner 250 - BG
http://lubalub.supereva.it/
1° raduno IHMS "Bone le fiorentine"
2° raduno IHMS "Chi cazzo è Golinelli?"

 che mi ha detto una cazzata o esiste roba simile in commercio ?????
Che io sappia il Tmax non ha iniezione elettronica ma dei semplicissimi
carburatori. Forse avrà ritoccato la centralina CDI che gestisce la corrente
nella candela e relativo anticipo ed eventuale limitatore di giri.
--
Alex R-Evolution
Leo 125 silver + Braking disk + RedSponge = It sounds like the 150

 Yamaha XP 500 TMax - Honda XR 600 R


 limitatore di giri.
Anche secondo me :-)
Come farņ io a breve! :-)
--
Marco on:
Phantom F-12 Blu
Top 2Plus - Scarico Nardņ - Variatore Top Nardņ -
21 PHGB + Filtro Conico Polini - Rapporti Primari Allungati Malossi MHR
13/44

 ....e mi cugggino invce ha un Hexagon che funzionaaaaaaa! :-)))
ROTFLLLLLLLLLLLLLLLLL carpiato avvitato :)))))))))))))
-- 
Ragno  FE leo250 limoncino

 ad anticipo fisso o variabile da usare su scooter elaborati.
Ciao! Che tu sappia, qualcuno produce qualcosa di simile anche per i 4t, in
particolare Leonardo?
Thanks


 particolare Leonardo?
non so, ma penso di no
cmq chiedi prima se il Leo ha il limitatore altrimenti sarebbe una spesa
inutile


 A quando una bella rimappata alla centralina???
... Ma sei matto?!! MAI! la cinghia reggerebbe 1000 Km, e le gomme
2000!!! Senza pensare al resto. ;-)
Ciao
Vanni

 ... cacchio è il K&N???
Filtro aria più performante...
...K&N è una marca!
:-)
Ciao
Andy
Burgman 400 Business


 :-)
Grazie Andy. Con tutte 'ste sigle .....
ma cosa significa precisamente K&N?
ciao
Vanni

 
Grazie Andy, con tutte ste sigle .... ;-)
Vanni

 particolare Leonardo?
Specie x il 250? Sarei interessato anch'io.
==========================================
   ||_EO2½rap     IHMS (Bergamo)     ICQ {76678996}
==========================================
          EMAIL Agb_Leon...@HotMail.com
 
Www.CyberScooter.It
 {n°8, tessera 2002}
               BABYSITTER UFFICIALE DI IHMS
               1° e 2° CSRN e varie gite del CSC
==========================================

 a forma di Margherita veramente beeelllliiii!!!!!
Wave. Belli si, ma utili solo esteticamente. I wave servono x frenare nel
fango
o nell'acqua.


 ....e mi cugggino invce ha un Hexagon che funzionaaaaaaa! :-)))
ROTFL :-)


 Per che i 20000 TMAX in Italia non lo sanno ?
Ma la malossi ha fatto qualcos'altro x il Tmax, oltre al solo Multivar?
Con il solo variatore, NON guadagna 15-20km/h.


 Transalp, ci ha messo il manubbrio basso e fa i dueesettanta....
io al transalp ci ho messo 2 motori dell'X9 affiancati e ora faccio i 300...
;-ppppp
schiapp

 motore 4 tempi).
innanzi tutto bisogna verificare che il Tmax abbia una centralina dotata di
eprom; poi nel caso, appurare se la eprom sia flashabile o si possa
sotituire con altra; poi i parametri su cui potresti agire sono solo
l'anticipo. In campo automobilistico, dove i parametri su cui si agisce sono
anche relativi alla alimentazione, su motori aspirati i guadagni con
mappature più spinte unite ad altre motifiche (scarico e filtri aria)possono
oscillare tra il 3 e il 5 % di potenza, e non è detto che tale incremento di
potenza possa corrispondere ad un incremento della vel.max, in quanto
dipende dall'andamento della curva di potenza; ed anche se ci fosse un
incremento della vel max sarebbe nell'ordine di pochissimi km/h.
Quindi il Tmax a 200 effettivi, con un tuning elettronico NON ESISTE.
Ricordo che la resistenza aerodinamica cresce al quadrato rispetto alla
velocità, quindi basta fare due conticini per capire che (sempre risolvendo
il problema della rapportatura finale) per arrivare ai 200 effettivi
probabilmente servirebbe il 90% della potenza in più : li tiriamo fuori con
la centralina? ciao
--
Sv650s & RD500

> Con il solo variatore, NON guadagna 15-20km/h.
Si ! E possibile guadagnare 15/20km/h perche il TMAX a l'inizio tira corta
(150km/h a 7000giri/min). Il variatore Malossi "allunga" la trasmizione
(in fatto il rapporto di trasmizione) cuando si aperta totalmente. 35/40
cavalli per 160km/h, non è un miracolo ! Gli ingeniere della Yamaha hanno
preferito gli accelerazione...


 Con il solo variatore, NON guadagna 15-20km/h.
Un mio amico (non cuggggino) ha montato il variatore Malossi sul TMax 
(unico prodotto della casa per questo scooter), e (addirittura) forse 
perde qualcosa in velocita' max... con un modesto guadagno in spunto.
IMHO il TMax "potrebbe" reggere dei rulli piu' pesanti, e cosi' 
allungare un po' di piu' (forse...chissa'...).
Ho riverificato oggi la velocita' max del mio, e in piano, con un lungo 
lancio, raggiunge i 175 (quasi... con uno strumento analogico la lettura 
non puo' essere molto precisa) di tachimetro, che corrispondono a 
156/157 misurati con GPS Garmin V (nuovo, quindi non venitemi a dire che 
non funzia, vero Andy ;-)...).
In una lunga discesa ho toccato i 163 da GPS (un po' meno di 180 
tachimetrici).
Nello stesso tratto, al contrario (quindi in salita) entro dal piano a 
165 (tachimetrici) e in cima alla salita la velocita' cala fino a circa 
155: nemmeno tanto....
Citando l'amico francese, il TMax sembra "corto" di rapporti, quindi 
come dicevo, forse con dei rulli piu' pesanti potrebbe allungare un po' 
di piu', a scapito dell' accelerazione.
Tutta teoria, comunque, perche' di aprire la trasmissione per adesso non 
se ne parla (5300 km oggi: va bene cosi', e comunque alle velocita' 
abituali che tengo - 130/140 - mi sembra che funzioni bene.... perche' 
rischiare di peggiorare qualcosa???)
Per quanto riguarda la centralina, ammesso che non abbia gia' una 
centralina di accensione ad anticipo variabile, non mi pare ci sia il 
limitatore di giri, quindi non credo esista nessun accrocchio 
elettronico che possa farlo andare a "200 effettivi" (216 indicati, 
visto lo scarto attorno all'8% del tachimetro.... la cui scala si ferma 
a 190...;-))))
Ah, per i velocisti incontentabili: un altro amico (EX X9 500 pure lui) 
ha finalmente tirato il collo al suo Burghy 650: 193 Km/h indicati....
Saluti,
Maurizio
-- 


 ;-ppppp
Stica.... un TA 920 ottovalvole.... mica male....
Per come cammina il motore dell'X9 (solo quello, e solo quando 
funziona...) potrebbe anche essere un dato realistico... ghghghghgh...:-DDD


li tiriamo fuori con la centralina? ciao
... li tiriamo fuori con un cavatappi, come ha dovuto fare per aprire la 
bottiglia, di cui poi ha ingurgitato il simpatico contenuto, il tipo con 
il TMax che fa i 200 all'ora....


 funziona...) potrebbe anche essere un dato realistico...
ghghghghgh...:-DDD
Basta togliere il cavalletto centrale che buca il filtro olio e via...
Schiapp

 ha finalmente tirato il collo al suo Burghy 650: 193 Km/h indicati....
Anche il Burg di Pasc supera i 190 km/h...  evidentemente quasi tutti gli
scooter oggi hanno tachimetri da pescatore...  ;-DDD
schiapp

 scooter oggi hanno tachimetri da pescatore... ;-DDD
Veroverissimo.
Il Silver Wing raggiunge i 190 di contakm, che in realta sono poco piu' dei
170.
Attaccato al culo della mia Smart (max 135 km/h reali ) segna oltre i 150.
Gillo # 1 /SW 600 - Bo.


 In effetti anche il Tmax di Cyberfabrizio arriva a oltre 190 kachimetrici...
E cosa gli ha fatto (oltre a starare ancora di piu' il tachimetro) per 
farcelo arrivare???


 farcelo arrivare???
E' solo molto magro e aveva voglia di arrivare presto a Intermot per fare
del sesso con queste tizie...
http://www.cyberscooter.it/cx/spec/intermot02/images/curio10.jpg
ma si e' dovuto accontentare di questa...
http://www.cyberscooter.it/cx/spec/intermot02/images/curio17.jpg
al ritorno il Tmax non e' riuscito ad andare oltre i 150 km/h...
;-DDD
schiapp

 ;-DDD
A causa della frustrazione o dell'aumento di peso causa birra e wurstel???
-- 
Maurizio (97 kg "a secco")


 A causa della frustrazione o dell'aumento di peso causa birra e wurstel???
La prima che hai detto...  :))
schiapp

 Transalp, ci ha messo il manubbrio basso e fa i dueesettanta....
:-))))))))))))
--
W vespa (su vespa et4 125 e jazz 250)
www.cyberscooter.it

 ....e mi cugggino invce ha un Hexagon che funzionaaaaaaa! :-)))
.......e W vespa ha una vespa che viaggia a 85 km orari!


 non funzia, vero Andy ;-)...).
Che precisione i tachimetri... :-)
Cmq un incremento >= di 4-5km/h solo il variatore non può darlo.
(sui maxi)


 al ritorno il Tmax non e' riuscito ad andare oltre i 150 km/h...
;°°) poveretto.


 motore 4 tempi).
Primo, come ha detto Cris, bisognerebbe vedere se le centraline dei maxi
hanno una eprom, secondo, le mappe per le sardo sono fatte solo su auto ad
iniezione.
--
Leo
Aprilia AF1 Futura50 125cc Honda (in attesa di preparazione)
&
Fra
Cagiva Mito 125cc 7speed
www.grandaonline.com/leoefra
icq#101392627 (CN)

d'accordissimo con leo...:-D
