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Titolo: starflexinoo porcodueee c'e' l'ho fatttttaaaaaaaaaaaaaa e tutto oky!"

Allora dopo un po' di giorni passate tra donne.. oggi ho preso il carter..
scazzato al massimo.. prendo la mazzetta da 5 kg :PP e do' un colpo secco..
e l'ingranaggio se ne esce =) pero' c'era a bloccarlo il bullone che avevo
avvitato con le martellate .. lo svito.. e con grande culo noto che la
filettatura dell'albero e' perfetta! (il bullone non proprio) c'e' un ultimo
intoppo.. sempre per fare uscire l'ingranaggio.. ma alla fine ha ceduto ! =)
ora .. dalla parte del volano non vuole uscire.. :) pero' un po' di
martellate.. e via! =)
ho il problema.. quelli che tu chiami cuscinetti.. che sono di 2 metri
quadri :PPP come si levano? =)li levo e li porto dall'autoricambi.. e come
levo l'alberello della pompa dell'acqua? (dove c'e' la guarnizione da
cambiare!)

 ha scritto nel messaggio

Eheh..visto che cuscinetti?!Non preoccuparti..quelli della pompa son
l'ecceso opposto!
Sfila ll'albero..per i ciscinetti..allora:poggia il carter sopra il piano di
lavoro (..o sopra una tavola di legno un po' spessa....), prendi..hai
presente le chiavi a bussola?Bene:piglia la chiave per candele (l'inserto da
attaccare). infilalo e batti in modo da farlo uscire.
Puoi usare anche un pezzo di tubo, di diametro circa uguale a quello
dell'anello interno del cuscinetto.
Lo poggi sopra il paraolio, bello dritto, un bel colpo di mazza (basta
quella da 1kg...non quella che usa Fred boscaiolo quando abbatte gli orsi
bruni) e magicamente il cuscinetto vola via....
Quindo dovrai spingere:
1) dalla parte del variatore
2) dalla parte del volano.
DOPO aver sfilato l'albero..!!
Occhio a non rovinare la sede del paraolio (ossia a non mollare
"stubate" -se usi un tubo-).
pompa acqua:guarda lato variatore:vedi l'alberino?Bene:prendi le pinze per
anelli Seeger (gli anelli elastici ad espansione), e leva l'anello.
Leva l'eventuale rondella.
CONSERVA TUTTO.
Poi.....lato interno carter.....vedi "l'elichetta" della pompa?Bene:blocca
l'alberino della pompa dell'acqua dalla parte del variatore, e guardando
l'elichetta di fronte, prendi una 8mme svita IN SENSO ORARIO.
Capito?IN SENSO ORARIO.
E' fatto a posta..si svita in senso contrario.
Leva la girante (l'elichetta), leva quella specie di rondella di
plastica....colpetto di martello all'alberino...e sfili l'alberino dal lato
variatore!
Paraolio:Infila un oggetto tipo tubo di prima ma + sottile dalla parte della
girante, e con delicatezza (al tuo mecca serve il paraolio non maciullato
per prendere il nuovo!) a colpetti lo fai uscire lato variatore.
Bene:ora prendi un bel pennello, 4 litri di benzina, lavi tutto e lo porti
spedito dal mecca, pulito e lindo.....!!!
E fatti riequilibrare l'albero prima di montarlo....!!!Ci vuole un
tornitore/retificatore..ti prende poco, tranqi!
Fammi sapere come procede!!!
Ciaooo!!
--
Starflex, o The King of the Kinz.
*Ogni millino risparmiato e' mezzo litrozzo guadagnato*
*Scommessa 2001..La tua sfida giornaliera.*
*Ragazzi...casco e prudenza.SEMPRE.*
Leggete le Netiquette su : 
http://www.aspide.it/netiquette/
Visitate 
http://guide.supereva.it/scooter
  !!!

Ciao VaFfa, posso darti un consiglio? Ma non č meglio che ti cerchi un
blocco motore in demolizione (se trovi uno scooter in demolizione per 80k ti
danno tutto il blocco), gli monti il tuo 70, e ti tieni il tuo per pezzi di
ricambio, o per fare pratica? Essendo gli scooter molto diffusi, non
dovrebbe essere troppo difficile trovare un blocco ancora in buono stato!
Ciao.
Leo
--
Aprilia AF1 Futura50 125cc Honda!
Icq# 101392627

 dovrebbe essere troppo difficile trovare un blocco ancora in buono stato!
Ecco...questa e' una cosa veramente intelligente!
Ad esempio,non dovrebbe esere difficile reperire un carter di Quartz...che
rispetto all'NTT ha di diverso solo i rapporti....
Te lo pigli (tra l'altro, io da poco ne ho preso uno completo per 50k
addirittura da un concesionario Piaggio..penso fosse di qualche rottamato),
e inizi a farti le ossa sul tuo, montando quello comprato
E ti recuperi pure un po' di pezzi....
Pensaci!
Ciaoo!!


Starflex.. hai scritto esattamente quello cha postato Leo e Fra! Sei pregato
di non copiare i post.. almeno fallo senza farti cassare altrimenti fai
brutte figure.. già non sei ben visto in questo NG perchè fai il dottorino
fisoo con tutti!!! Dai sei pregato di non copiare i post altrui. Mi sa che
dopo ogno post ci metto ®. Se copi questo devi pagare i diritti. E mi sa che
oggi vado dall'avvocato (dal Grande Avvocato residente in via l'Aja a
Genneruxi) e avvio le pratiche per la separazione
Ciao Kinzo
daddopi
Super Hexagon GTX 180
ex Hexagon LX 125 2t
ex Vespa 50 hp4
ex Amico 70 Polini
ex sfera 70 top performace
ex quartz 70 polini
ex vespa N 103polini

 Genneruxi) e avvio le pratiche per la separazione
Non voglio essere la causa di una separazione! :-ppppppppp
Ciao!


 Leo
Invece mi sa che sarai la cuasa perchè ho capito che sei il suo amante!!!
Vado dal'avvocato Floris e sono cazzi da cagare per tutti
SKerzo raga


 della SCAC... e allora ci  puoi contare che saranno cazzi da cagare
Secondo me eran CVS....e son CDC uguale....


 Leo
Ci sei gia' dentro.....la causa e' in corso...e l'avvocato e' di quelli con
le palle..altro che Agnelli..ancora + rinco.... (senza offese per l'
Avvocato patron Fiat).
;-DDDDD
PS:Fammi sapere come e' andata per il termostato!!
Ciao!!!!


 Che Kinz.....
Ma lo sai che la Siae l'hanno costruita usando travi e plinti prefabbricati
della SCAC... e allora ci  puoi contare che saranno cazzi da cagare
Ciao Kinzo


 Genneruxi) e avvio le pratiche per la separazione
Tho!


 PS:Fammi sapere come e' andata per il termostato!!
Oggi ho avuto solo il tempo di fare un lavoro ai freni, perchè la moto l'ha
usata tutto il pomeriggio mio fratello, e quindi..... cmq domani ti
aggiorno!
Ciao!!!


uhmmmmm
ero un verso di dolore
sigh :))
CIAO!Z