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Titolo: Domanda sulle garanzie (majesty)

Scusate se faccio un post apposito (avrei dovuto rispondere direttamente
su quello di wvespa), ma ho un dubbio che mi frulla...
Mettiamo il caso che avessi comprato un majesty400 prima serie (ma vale
per ogni scooter), e non avessi mai fatto i tagliandi per mantenere la
garanzia.
e mettiamo anche che avessi avuto gli stessi problemi di frizione e
ammortizzatori, di un cliente con tutti i tagliandi eseguiti...
dato che questi componenti sono stati oggetto di un richiamo (dico bene?)
della casa madre, minacciando lettere a giornali, pubblicità negativa, e
quant'altro..., a fronte di un probabile rifiuto, avrei avuto diritto alla
loro sostituzione gratuita, non essendo queste componenti inficiate
(minchia che termine...) nel loro funzionamento da un mancato cambio
d'olio, o dalla pulizia di un filtro aria?
acar
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

Diciamo che te vorresti comprà er maj400 k4? :D
PS
IMHO, essendo sostituzioni "da richiamo", la garanzia non dovrebbe 
entrarci nulla...a volte i richiami sono per modelli in vendita da un 
numero di anni superiori a quelli della durata di garanzia di un mezzo...
...credo. :)
-- 
spino (RM), now on Burgman 250ie k4
ex Suzuki GSX750
ex Aprilia Motò650
ex Yamaha TT350
ex Vespa PX125E Arcobaleno
ex Atala Uno
-------------------------------
"Scusa, ma secondo me sei tu che non sei al posto giusto.
Ho visto che hai la moto (tra l'altro pure bruttina)
perche' scrivi su questo ng e non vai su IHM?" (cit.) :D

 acar
IHMO e purtroppo non ci potresti fare niente in quanto i richiami non 
sono mai (ma potrei sbagliare visto che il sarca**o di sito ci mette ore 
ad essere operativo) stati fatti ufficialmente..
mi spiego ogni richiamo deve essere comunicato alla ministero dei 
trasporti cosa che non mi sembra sia stata fatta da Yamaha in nessuno 
dei problemi riscontrati
Il problema e le riparazioni vengono fatte a chi riscontra problemi... 
per esempio Capa se non fosse andato a Copenaghen non avrebbe mai avuto 
il problema alla frizione... cosi la sostituzione della frizione non 
sarebbe stata passata in garanzia in quanto il problema non era presente 
su questo mezzo
E che a me risulti il richiamo per la "sostituzione" dei passanti dei 
cavi non è stato un "richiamo ufficiale" perchè non è stato sostituito 
niente ma solo verificato...
cmq domani so essere più preciso visto che vado dal conce
ciao
-- 
Roberto aka Robie06 and The Admiral
Roma - Majesty YP 400 Blu
http://www.robie.it
robie [snail - at - chiocciola] robie [point - punto - dot] it
"Dopo la caduta non mi sono preoccupato perchè quando lui (Valentino) cade
c'e' sempre un perchè. Insomma Valentino non è mica Barros!" Burgess

 mezzo
A dire il vero a me mica l'hanno sostituita la frizione!
Ha mugghiato un volta a Copenaghen e poi in modo un op' + continuo a 
dicembre. L'ho fatta pulire e per ora va bene.
Tiene 28.000 e passa km... non credo che possa essere + richiesto il cambio 
in garanzia :(
In ogni caso di legge ti devono garantire per 12 mesi il mezzo e per altri 
12 la "conformità". E' il terzo anno che ti giochi se non rispetti i 
tagliandi.
E le lotte nei primi 2. Un conto è avere un diritto, un conto è come, a che 
costi e in quanto tempo, si è in grado di farlo rispettare :(((
-- 
Capa
On Majesty *Majo* 400
"La vita è bella in ogni caso. La gnocca è aleatoria." [Cit.] 

 garanzia.
Oltre a quanto detto nel reply a robie, c'è un altro punto IMHO su cui 
riflettere circa la garanzia.
La granzia di legge ti copre per 1 anno (2 con la garanzia europea ma con 
qualche dubbio IMHO) ma ti copre nei confronti di chi ti ha venduto il 
mezzo, non nei confronti del produttore.
Il che vuol dire che, per esempio, se mi succedeva qualcosa mentre ero a 
pranzo con voi ad Albaneto mi sarei trovato il mezzo nell'officina yamaha + 
vicina (europ assistance) e lì mi avrebbero dovuto fare la riparazione in 
garanzia yamaha. Se non avessi fatto tutti i tagliandi, o mi pagavo il 
trasporto fino al mio concessionario e ci litigavo per far rispettare la 
garanzia commerciale, o mi pagavo la riparazione. In entrambi i casi la cosa 
sarebbe stata dolorosa.
Va da se che se il guasto ti succede, come è successo, a termignon dove non 
hanno mai visto una moto e l'officina più vicina non è in grado di ripararti 
il mezzo... allora ti posso dire che contro vento si va ma contro sfiga no 
:)


 :)
questa storia non la sapevo...racconta un pň...
ciao


 questa storia non la sapevo...racconta un pň...
La teresa dello schiapp.
Rottura del tendicatena e conseguenze atroci a Termignon. Europ assistanc e 
ricoverata alla Yamaha di Albertville. Lě non avevano mai visto un TDM... 
conclusione: lo schiapp e cipollino sono andati in furgone a recuperarla.
A me successe con il relé della pompa della Benzina a Levanto. Io lo scooter 
l'hocomprato a Pisa ma me l'hanno riparato a Sarzana, dove, cmq, mi hanno 
fatto aspettare perché prima dovevano verificare con la Yamaha se potevano 
fare in garanzia.
-- 
Capa
On Majesty *Majo* 400
"La vita č bella in ogni caso. La gnocca č aleatoria." [Cit.]

 d'olio, o dalla pulizia di un filtro aria?
1) Le disposizioni previste dagli artt. 1519 bis c.c. e seguenti non 
prevedono alcun obbligo per il consumatore in ordine alla manutenzione del 
mezzo; tutte le clausole che trovate sui libretti di garanzia non valgono 
una cicca. Attenzione, pero'! Anche se nulla e' previsto in merito, per 
tutte le parti che sono soggette ad usura, se fate causa potreste trovare il 
Giudice che vi viene a dire che dovevate usare la diligenza media e 
manutenere il mezzo per farlo funzionare bene. Se , quindi, non l'avete 
fatto, potrebbe non ritenere applicabile la garanzia. In ogni caso la 
manutenzione la potete fare dove vi pare a voi, purche' siate in grado di 
documentare di averla fatta. Parere personale: non fare la manutenzione 
ordinaria non e' consigliabile principalmente per la propria sicurezza.
2) Per il mezzo usato la legge prevede la garanzia si applichi tenendo conto 
dell'usura pregressa del mezzo. Di fatto, vi scordate che un Giudice ritenga 
applicabile la garanzai tutte le parti soggette ad usura
Alla tua domanda ho risposto col n.1. In sintesi: la garanzia dovrebbe 
essere applicabile, ma se il danno si e' determinato dalla mancata 
manutenzione di un particolare che necessitava di una manutenzione ordinaria 
periodica potresti trovare il Giudice che ti fa una pernacchia.
Ciao
-- 
jacops AKA Sua Entita'
Aprilia Leonardo 300 SA "FieroBecco"

 o mi pagavo la riparazione
...e poi chiedevi il rimborso al venditore che comunque era tenuto a darti 
la garanzia.


 
Tiafolo ti un legale...ne sapete sempre una più tel tiafolo medesimo! :D


 Tiafolo ti un legale...ne sapete sempre una più tel tiafolo medesimo! :D
Sicuramente piu' di Stanislao Mulinski.......:-)


 Sicuramente piu' di Stanislao Mulinski.......:-)
NG pieno di competenze questo...  :))
--
schiapp
http://www.gmdb.it/schiapputer/index.htm
www.cyberscooter.it

 
E rispetto a Bartolomeo Pestalozzi di Pinerolo? :D


 NG pieno di competenze questo...  :))
Beh, tanti anni di studio saranno serviti a qualche cosa, no, ehh? :-)


 Beh, tanti anni di studio saranno serviti a qualche cosa, no, ehh? :-)
Per un attimo ho temuto che dicessi:
beh, tanti hanni di cazzeggio saranno serviti a cualke cosa, no, ehh?   :)


 beh, tanti hanni di cazzeggio saranno serviti a cualke cosa, no, ehh?   :)
X' ??
:DDDDDDD


 periodica potresti trovare il Giudice che ti fa una pernacchia.
provo a tradurre  :-))
se il mezzo aveva un kmtraggio medio (non più di 25000 km per esempio)
potevo provare a chiedere la sostituzione degli ammortizzatori, ma non la
frizione, perchè magari per questo componente è prevista una pulizia ogni x
km?
ciao
acar

 d'olio, o dalla pulizia di un filtro aria?
Penso che i richiami NON SIANO soggetti a menate di garanzia/tagliandi...
Un richiamo viene fatto se c'è qualcosa che è certo essere difettoso...
Altrimenti non ti cambiano pezzi gratis...
-- 
      LEOrap      IHMS-Bergamo      ICQ {76678996}
=========================================
        Ex F12 truccato, Ex Leonardo2½ tamarrizzato,
    ORA su Fz6 Fazer '04    
LEOra...@hotmail.com
NOMINE: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante 

 ritenga applicabile la garanzai tutte le parti soggette ad usura
Quindi se consideri ciò che è coperto da garanzia alla fine ti copre solo
cose che se si rompono, sono altro che sfighe...
Quindi nel 99% dei casi si paga la tangente x farsi coprire cose che
se si rompono, si spera che vengano coperte da garanzia...
E visto che qualunque cosa si usura anche lasciandola ferma... ;°°)


> mettiamo anche che avessi avuto gli stessi problemi di frizione e
ammortizzatori, di un cliente con tutti i tagliandi eseguiti...
Ho invitato il mio amico possessore del Majesty 400 a riportarlo dal
concessionario per il controllo della frizione e degli ammortizzatori. Mi ha
detto di non saper nulla di tutto ciň e allora lo invitato a chiamare il
numero verde della Yamaha per ricevere informazioni. La tipa dall'altra
parte gli ha detto che quello che aveva sentito erano tutte frottolo e che
nessun mezzo aveva presentato dei problemi tali da dover richiedere la
sostituzione dei componenti. Quando me lo ha detto mi sono anche incazzato
per la figura che ci ho fatto.....ma poi siamo andati dal conce e,
meraviglia delle meraviglie, questi ha confermato quanto gli avevo detto.
Prenotata la sostituzione degli ammortizzatori, la frizione non gli ha dato
ancora problemi e quindi se la tiene cosě come sta.....
Per questa volta mi č andata bene, ma la Yamaha si č comportata bene?....
Nheo on Burgman 400 K2.

 Per questa volta mi è andata bene, ma la Yamaha si è comportata bene?....
tranquillo...sono tutti una pasta...forse si salva la honda (ma non ho
esperienze dirette)
ciao

 km?
gli ammortizzatori dopo qualche migliaio di km non verranno mai sostituiti
in garanzia... impossibile..
--
W vespa
"elefante temerario"
www.cyberscooter.it