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Titolo: Garanzia e tagliandi

Ciao a tutti. Vorrei alcune delucidazioni sulla garanzia e tagliandi. Ho 
acquistato uno scooter nuovo (X-Max 250) fra poco devo fare il tagliando dei 
1000 Km. Devo obbligatoriamente portarlo dove l'ho acquistato o posso 
scegliere anche qualche altra officina??? E invece se si parla di garanzia 
del mezzo, in caso di problemi il posto di riferimento deve essere 
obbligatoriamnete dove lo si ha ordinato??? Un ultima domanda: è vero che l' 
X-Max ha 3 anni di garanzia?? Devo fare qualcosa io per attivarla?? Avevo 
anche sentito dire che mi dovrebbe arrivare una card dalla Yamaha, in cosa 
consiste??? Grazie anticipate.
-- 
Byee
Fede

 obbligatoriamnete dove lo si ha ordinato???
no ,basta che sia un meccanico con autorizzazione ufficiale yamaha. e che ti
timbri il libretto di officina per dimostrare che hai fatto i tagliandi
-- 
Blubrando AKA Blubbo AKA MezzaCartuccia AKA Mezza :
PIAGGIO -:SPOOTY_DOO-DIABOLIK:- BEVERLY 250 NERO
_________________________________________________________
"provare è il primo passo verso il fallimento" (Homer Simpson)
_________________________________________________________
Zerocento® mi disse:"Ragazzo, lascio il testimone nelle tue mani :)
Tieni alto il nome della categoria"
Alfio mi disse:"il tuo problema non sono le curve ma i rettilinei!!"
Blubbo@ : PrimaveraTreffen '05,VendemmiaTreffen '05 (399 KM)
il mio blog: 
http://blubrando.blogspot.com/

 timbri il libretto di officina per dimostrare che hai fatto i tagliandi
Questo discorso vale solo per i tagliandi o anche per questioni inerenti la 
garanzia???
Scusate per la domanda banale ;-(
-- 
Byee
Fede

 Scusate per la domanda banale ;-(
parlo per me (piaggio) poi non so se in yamaha funziona allo stesso modo:
appena lo ritiri ti fanno il cosidetto tagliando di preconsegna ,cioč ti
allestiscono il mezzo per essere ritirato. se hai problemi in quel caso ci
si rivolge direttamente a chi te l'ha venduto. perň se non hai vincoli tipo
tagliandi gratuiti scegliti un buon meccanico ufficiale che ti dia fiducia e
poi fai sempre riferimento a lui. 
-- 
Blubrando AKA Blubbo AKA MezzaCartuccia AKA Mezza :
PIAGGIO -:SPOOTY_DOO-DIABOLIK:- BEVERLY 250 NERO
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"provare č il primo passo verso il fallimento" (Homer Simpson)
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ZerocentoŽ mi disse:"Ragazzo, lascio il testimone nelle tue mani :)
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Grazie anticipate.
Prego a scoppio ritardato ;)
-- 
Zerocento® *Parafuera* by Gillo#1 & Yamaha X-M a x250 *Permaper®* GPR Equiped
*Imparatore ufficiale* *Organizzatore Ufficiale Raduni Nazionali* nonchè
*Businessman Ufficiale di IHMS* I°-II°-III°-IV°-V° CSRN - Cannonball'03/'04 
Futa dal'01 al'05 - Cinghialetreffen '03 - Dolomiti Wars '04 
Prosciuttreffen '04 - Matrimoniotreffen '05

 sta scritto nel libretto di garanzia ;)
Ci rendi partecipi del tuo piccolo dubbio???? ;-)
-- 
Byee
Fede


Mega Quotone.. Ovviamente dopo aver trovato riscontro alle sue parole..
Zero for president! :D

 Zero for president! :D
quoto! annullerò la scheda ma voto *Zero For Ever!* :PPPP
-- 
Blubrando AKA Blubbo AKA MezzaCartuccia AKA Mezza :
PIAGGIO -:SPOOTY_DOO-DIABOLIK:- BEVERLY 250 NERO
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"provare è il primo passo verso il fallimento" (Homer Simpson)
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Zerocento® mi disse:"Ragazzo, lascio il testimone nelle tue mani :)
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Zero for president! :D
Ai presidenti si riconosce un compenso mensile, giusto? :P
Collettone?? :DD

quoto! annullerň la scheda ma voto *Zero For Ever!* :PPPP
Scrivici *From Zero to one hundred* :D
Che ha anche un suo significato filosofico ;)

Ci rendi partecipi del tuo piccolo dubbio???? ;-)
A parte i dubbi *classici* (ovvero che le limitazioni alle garanzie sui
mezzi a motore sono parecchie), spesso è meglio avere un'assistenza di
riferimento che *lotta*, sapendo che hai seguito scrupolosamente la scadenza
dei tagliandi, nel caso di rotture e/o malfunzionamenti a parti che possono
anche essere parzialmente coperte: pensa solo a tutte le parti definite *di
usura* (frizione, variatore, forcella&ammo, ecc.) in cui spesso è difficile
dimostrare quanta parte abbia il difetto costruttivo e quanto un uso
*improprio*...
Poi, seguendo la legislazione Europea, la garanzia di legge sono 24 mesi, a
cui Yamaha ne aggiunge un terzo, ma quanto sarà *di parola* in questo terzo
anno, a seguito magari di spese rilevanti?
Per fare un esempio, nel terzo anno di vita dello scooter io quasi
sicuramente sarò oltre 40mila Km, forse oltre 50mila: se si crepa il
pistone, me lo passano in garanzia dopo 2 anni e 6-8 mesi (avendo io
rispettato scrupolosamente la cadenza dei tagliandi) o dovrò cominciare una
battaglia legale infinita?
Con questo non voglio assolutamente dubitare delle condizioni sottoscritte
da Yamaha Italia all'atto del contratto, per carità, ma in queste cose è
bene essere un po' come S. Tommaso... ;)
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