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Titolo: [Press] 500 euro per la rottamazione. Questi gli incentivi 2009

Ciao
segnalo che il Consiglio dei Ministri ha varato la manovra in favore della 
rottazione dei veicoli "inquinanti"
linK: 
http://www.omnimoto.it/magazine/2733/incentivi-auto-e-moto-2009
Incentivi di 1.500 euro per la rottamazione di vetture Euro 0, Euro 1 ed 
Euro 2 targate anche nel biennio 1998-99 a fronte dell'acquisto di un'auto 
Euro 4 ed Euro 5 purché abbiano emissioni di 130 g/km di CO2 per le Diesel e 
di 140 g/km di CO2 per quelle a benzina. Con identiche regole (ma senza 
limitazioni per la C02) si potrŕ avere un incentivo di2.500 euro per i 
veicoli commerciali leggeri mentre per le vetture alimentate a GPL, metano, 
idrogeno ed elettriche ci sarŕ un bonus di 1.500 euro. Nessuna 
penalizzazione in base alle emissioni di anidride carbonica, nessuna tassa 
per le vetture ritenute di lusso o i SUV, ma anche nessuna esenzione del 
bollo e nessun sostegno per il credito al consumo. Queste in sintesi le 
misure approvate dal Consiglio dei Ministri per ridare fiato ai consumi, 
dopo gli annunci che hanno creato aspettative rallentando il mercato, e che 
scadranno il 31 dicembre 2009.
500 EURO PER LE DUE RUOTE
Il decreto legge, che vale circa due miliardi di euro e comprende anche 
misure per l'edilizia e sconti fiscali per elettrodomestici e mobili, non 
dimentica le due ruote: 500 euro per la rottamazione di motorini e motocicli 
Euro 0 e Euro 1 acquistando un nuovo mezzo Euro 3 fino a 400 cm3 di 
cilindrata.
BASTERANNO?
Gli incentivi ora ci sono, ma il loro ammontare secondo alcuni (tra cui il 
Centro Studi Promotor che perň aveva espresso il proprio parere su un'ipotesi 
di 1.000 euro) č ridotto e non sarŕ abbastanza incentivante trasformando lo 
stanziamento del governo in uno spreco di denaro. Il Centro Studi 
Fleet&Mobility sostiene invece che salveranno 40mila posti di lavoro.
NON E' UN CONTRIBUTO ECOLOGICO
Di sicuro la loro entitŕ per il cliente č inferiore a quelle degli altri 
Paesi (Germania 2.500 euro, Francia e Spagna 2mila euro) e assomigliano ai 
cari vecchi incentivi e non introducono - o lo fanno in misura modesta - un 
meccanismo premiante per le vetture che emettono poca CO2 e penalizzante per 
quelle che invece ne emettono molta. Insomma,nessuna svolta ecologica come 
invece si sarebbe aspettati.
-32.7% AUTO e -38.8% MOTO
Con i progressi introdotti sui motori, č auspicabile che gli italiani 
acquistino vetture di un segmento superiore e che, comprendendo nel piano le 
auto targate nel biennio 1998-99 (circa 4,5 milioni), ci sia l'allargamento 
del bacino potenziale di acquirenti auspicato dall'UNRAE. A questo punto, c'č 
solo da sperare che gli incentivi funzionino e facciano risalire il mercato 
dal baratro del -32,7% delle auto e dal -38,8% delle moto. 

 dal baratro del -32,7% delle auto e dal -38,8% delle moto.
Cominceranno a vendere più biciclette...
Non inquina (abbassi il CO)
Fai ginnastica (spendono meno per la Sanità)
Costa poco (dipende poi quale prendi)
Non fai code (meno stress)
Trovi facilmente parcheggio (altro stress in meno)
:-}
-- 
LEOrap          Fz6-SoFazer '04          IHMS-Bergamo
MSN:LEOra...@hotmail.com
  Skype:LEOrapAGB 

 Costa poco (dipende poi quale prendi)
per adesso!
...poi ti fregheranno mettendo targa, bollo, assicurazione obbligatoria, 
revisione annuale, etc etc...
Hai venduto la Panda o la moto per andare in bici? chissenefrega, sempre gli 
stessi soldi vogliono...
http://www.youtube.com/watch?v=yq9NdD3_u-Q
ciao
fm 

 rottazione dei veicoli "inquinanti"
Dov'è il testo del decreto?
In particolare da quando iniziano?

 
si sa che andare in bici aumenta le fluatolenze :PPPP
-- 
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