Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Luci accese ed accensione motore.

Salve a tutti.
Che voi sappiate, accendere il motore con gli anabbaglianti già accesi può a 
lungo andare rovinare qualcosa? Me lo chiedevo perchè, da quando hanno 
intorodotto l'obbligo di anabbaglianti accesi per ciclomotori e motocicli 
sono sempre in dubbio: lascio l'interruttore delle luci sempre spostato, 
rischiando di usurare impianto elettrico e/o lampadine, oppure accendo le 
luci dopo aver avviato il motore e le spengo prima di fermarlo? Voi come vi 
regolate?
Ciao.
-- 
Lucio.
"Tutto quello che possiamo fare è sperare per il meglio, aspettarci 
il peggio e accontentarci di una via di mezzo"

 regolate?
La seconda che hai detto! ;-)
Buoni kilometri e un lampeggio di saluto.
*********** Vincio IHMS Perugia ***********
------------ Suzuki BURGMAN 150 -----------
1°Gillo Treffen - Forlì 08/06/2003 - km 510
______ (SI Piaggio 65cc + Overdrive) ______
(ex Honda XL 125 - ex Garelli 50cc 3 marce)
_________ 
vinc...@libero.it
 ______________
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 lungo andare rovinare qualcosa?
Mah, io le lascio sempre accese... non penso che la batteria ne soffra
molto...
Andrea
--------------------------
BORTY - VICENZA
http://www.borty.it
Suzuki Burgman 250
-------------------------

 luci dopo aver avviato il motore e le spengo prima di fermarlo? 
La seconda che hai detto. Solo che, adesso che voglio cambiare mezzo, sono
già preoccupato perché sui nuovi non si può più fare. Devi startare con le
luci accese. Solo qualcuno (es Versity) ha una funzione intelligente che
dispone l'accensione automatica dei fari dopo un secondo dalla messa in
moto.
edo75
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 molto...
Uhm, più che altro io temo qualche sbalzo di corrente. Di certo l'impianto 
elettrico non è stato progettato per funzionare in questo modo.


 luci accese. 
Beh, voglio sperare che i progettisti abbiano considerato questo problema.
Inoltre sarebbe da ridere (o da piangere) se fra qualche mese il nostro 
illustre governo decidesse che, dopo tutto, i fari accesi di giorno non 
sono poi così utili e ne togliesse l'obbligo: mi immagino la gioia di tutti 
quelli che hanno appena acquistato un mezzo come quello che hai descritto.


 La seconda che hai detto! ;-)
In linea di massima anch'io. Il punto è che, scomodità a parte, sebbene mi 
sia ormai _abbastanza_ abituato alle luci di giorno, ogni tanto ancora me 
ne dimentico, circolando qualche minuto in strada prima di ricordarmente: 
mi seccherebbe perdere 2 punti di patente per una vaccata del genere.



I fari accesi di giorno sono utili ai produttori di lampadine e ai
petrolieri, non so se e' ancora cosi' ma fino a qualche tempo fa in Francia
ti multavano se di giorno giravi in autostrada con gli anabbaglianti accesi
(sto parlando delle automobili)....chi avra' ragione, noi o loro ? secondo
me loro.
bye
andrea

 me loro.
C'erano stati uno o più thread in proposito, e come spesso accade tutto si
giocò sulle opinioni personali...
Poi ci sono mille sfaccettature nell'argomento. Per esempio un conto è se e
quanto sia utile il faro acceso, altro è se e quanto sia giusto l'obbligo
e/o il modo di farlo rispettare...
La mia personale opinione è che il faro acceso sia molto utile. Aborro però
l'eccesso di zelo da parte di taluni agenti.
-- 
V a tutti!
"L'anno prossimo voglio una quadrupla anch'io" [cit]
......................................................................
Yankee  ICQ#7383463  Honda Dylan 150
2°CSRN-Montepulciano  3°CSRN-Abetone
Futatreffen'02  DoloMitica'02-880km/giorno
       "TEMERARIO 5 IL SALVATORE"
......................................................................

 andrea
Ciao.
-- 
Lucio.
"Tutto quello che possiamo fare č sperare per il meglio, aspettarci 


 le spengo prima di fermarlo? Voi come vi regolate?
Io accendo prima lo scooter e poi i fari. Quando mi fermo, prima di spegnere
lo scooter ho già spento i fari.. è un gesto automatico ormai.
Anche prima che entrasse  in vigore la legge facevo così: luci sempre
accese.. un po' di attenzione per non sprecare batteria per nulla e non mi
ha mai piantato la batteria. Ciao
--
daddopi »Temerario1-Webmaster Ufficioso Ihms-Squadrone Volante Ihms
suHexagonGtx180 2001 l'Hexcargò°°«»La lumachina Meccanica-36.000km
1°Csrn [Passo della Futa 6-7/10/01]«»2°Csrn [Monte Pulciano 12-14/07/02]
3°Csrn [Abetone 11-13/07/03] «» Futatreffen 2002 «» Elefantentreffen 2003
Operazione Perimetro2003 [Giro della Sardegna in 22h - 1008km - 17/06/03]
Cannonball Dolomitica 2003 «-»    
www.scooterclub-nolimits.it

 però l'eccesso di zelo da parte di taluni agenti.
Per me dipende dalla situazione, non puoi dire a priori "si, è utile" o "no, 
è inutile". Intanto in città, di giorno e col sole lo trovo abbastanza 
inutle, anzi, un po' dannoso: è vero che sei più visibile, ma è altrettanto 
vero che, specie in giornate soleggiate, il prezzo è una minore visibilità 
degli altri indicatori luminosi (in particolare stop e frecce). Fuori città 
può essere utile, ma dipende dalle situazioni: IMHO obbligare ad accenderlo 
sempre è eccessivo.


io vi diro la verita li tengo spenti quando scaldo il motore poi se
c'è un sole enorme li tengo spenti tanto col riverbero non si vede
niente, poi dopo tanti anni di videogiochi ho il dito lesto erapido,
pero alle 5 di pom li accendo già, anturalemtne non accendo neanche
gli anabbaglianti accendo le posizione, voglio dire che mi facicnao la
multa, ma se un automobilista per vedermi ha bisogno che accenda i
fari altrimenti non mi vede io non gli darei la patente.
cmq io trovo che i fari soprattutto in certe ora del giorno con il
sole in una certa posizione diano fastidio, mentre una volta guardavo
sempre le macchine che arrivavano ora alla lunga da un pò fastidio,
infatti io non capisco perche le macchine non possono semplicemente
accendere le posizione quando ce lilluminazione pubblica, ok per le
moto con gli anabbaglianti di notte, ma le macchine no per favore
danno un fastidio pazzesco soprattutto swulle strade trafficate
ciaociao doppi lamps

 ha mai piantato la batteria. Ciao
Uhm, io ho certi dubbi sull'utilità di accenderli sempre. Inoltre non era 
vietato prima del nuovo CdS? O lo era solo per le auto?


 era vietato prima del nuovo CdS? O lo era solo per le auto?
Non so se era vietato o meno.. ma una moto, o qualsiasi mezzo con i fari
accesi di giorno, è molto più visibile di uno con i fari spenti. E noi che
siamo su 2 ruote e rischiamo (rischiando grosso) abbiamo il maggiore
interesse che si noti..
E per fortuna che se ne sono accorti ed hanno fatto sta legge.


 E per fortuna che se ne sono accorti ed hanno fatto sta legge.
Non senza aver prima crocefisso Cereghini che dal pulpito di Grand Prix da
anni chiudeva i servizi con la triade "Casco in testa ben allacciato, luci
accese anche di giorno e prudenza: sempre".
Ti ricordie quando il secondo item veniva da lui cammuffato con un "avete
capito" o giù di lì?
E non senza aver distribuito sanzioni a destra e a manca per chi voleva
evitare lo spiaccicamento ...
L'Italia è veramente un grande paese: prima di citano in giudizio per
istigazione a delinquere, poi fanno la legge ...
Usare il cervello talvolta è veramente troppo complicato ...
Ciao
Esa
-- 
"Esa" su Eikon 150 "Il Beta"
Ex Fantic Motor Caballero 50
Ex Piaggio Bravo 50
Milano

 E per fortuna che se ne sono accorti ed hanno fatto sta legge.
Uhm, permettimi di avere qualche dubbio al riguardo.


molto...
Il mio bimbo nuovo le ha per forza accese: l'interruttore non e'
neppure montato.
Stefania
-- 
www.nixie.biz

dio mi ostai scherzando?!?!? avevo una mezza idea di piagliare il
dylan, fatto ho cambiato idea, cmq non puoi montare un interruttore tu
da qualche parte?

da qualche parte?
Tutti gli scooter di nuova produzione che ho visionato in questi
giorni sono *senza* interruttore: luci accese sempre quindi.
Stefania
-- 
www.nixie.biz


wrote:

che orrore, senza offesa ma vorrei avere il controllo del mezzo, si
come puoi imaginaredetesto anche la frenata combinata e sta roba qua

come puoi imaginaredetesto anche la frenata combinata e sta roba qua
Parlo, ovviamente, da pura neofita, ma per quei pochissimi km che ho
fatto ho trovato che frena ottimamente e con gradualita' apprezzabile.
Stefania
-- 
www.nixie.biz

 fatto ho trovato che frena ottimamente e con gradualita' apprezzabile.
Parli bene. Vedrai appena si "rodano" i freni sarà ancora meglio. Con i
dischi nuovi non frena 'sto granché...


 neppure montato.
Domanda: e se devi andare in un paese in cui tenere gli anabbaglianti accesi 
di giorno č vietato? Che fai, sviti le lampadine? Io mi farei montare 
comunque un interruttore.
Ciao.
-- 
Lucio.
"Tutto quello che possiamo fare č sperare per il meglio, aspettarci 


 montare comunque un interruttore.
In nessun paese o strada pubblica è vietata una cosa del genere


in italia si prima che fosse obbligatorio era vietato
ciaociao

 In nessun paese o strada pubblica è vietata una cosa del genere
Beh, non conosco il codice negli altri paesi, ma, come dice Pas3000, fino a 
pochi mesi fa in Italia era vietato. Quanto l'obbligo dei fari accesi per 
le auto riguardava solo le strade extraurbane principali si è sentito di 
gente multata perchè li teneva accesi sempre, anche quando non serviva. 
Quindi, immagino, che altri paesi (UE compresa) possano avere regolamenti 
del genere. Poi bisognerebbe vedere CdS per CdS.
Ciao.
-- 
Lucio.
"Tutto quello che possiamo fare è sperare per il meglio, aspettarci 


 accese anche di giorno e prudenza: sempre".
Non c'entra un caxxo (io sono d'accordo con le luci accese) ma visto che
dice ora nella pubblicità della rc211v telecomandata?
"Riflessi pronti, sempre"... secondo me se non dice cose del genere nessuno
lo riconosce... :-)))
Ciao!
--
Freearijello ! ALLIEVO DI STARFLEX!
On free 50 with due ruote (e scuste se è poco!)
E-mail Freearij...@STROZZOhotmail.com
(togli iFERMI e lo STROZZO per raggiungere Freearijello)
"Beh anche tu a comprarti una macchina nera con interni neri!!!! Ma che
testa
c'hai!!!
o l'ho presa nera con interni chiari!!" [cit.]


Io giro da 25 anni con le luci della moto e/o scooter sempre accese, anzi
nel Maj ho fatto la modifica per avere 2 anabbaglianti e nessun articolo del
codice lo vieta.
PS  Interruttore sempre su ON
Ciao
Accam5st

 PS  Interruttore sempre su ON
Quoto


ho capito che nessuno lo vieta però di notte sara il vento negli occhi
sara il frescolino boh? o saranno gli anabbaglianti delle macchine che
arrivano verso di me ma mi bruciano gli occhietti, insomma se c'è un
ca@@o di illuminazione pubblica perche accendi gli anabbaglianti,
bastano le posizioni, stai tranquillo che ti vedo e se non ti vedo non
merito la patente. ogni tanto li becco quelli con le posizioni, li
benedico perchè riesco addirittura a riconoscere la macchina.
ORA il CDS impone in città alle auto di accendere le luci di posizione
quando è notte cioè mezzora dopo e mezzora prima del tramonto se
l'illuminazione pubblica è sufficiente (e direi che a genova lo è) e
gli anabbaglianti solo se lilluminazione pubblica è
insufficiente...ALLORA PERCHE TENGO SEMPRE STI FARI ACCESI A
STECCA?!?!?!?!
altro esempio, oggi giravo in macchina, si ogni due o tre mesi la
piglio ero andato a fare la spesa per mia madre alla coda per entrare
nel parchieggio dello coop erano tutti in coda con le luci accese,
scendo dalla macchina (sempre in coda) guarda dietro guardo davanti
tutti con i fari accesi, sembravamo un mega albero di natale che
voleva parcheggiare, naturalmente lunico rametto spento ero io con il
mio bolide (ehm ehm ehm twingo della mammina)
Io inoltre non capisco una cosa le statistiche dimostrano che non
servono a niente i fari accesi, ma che il miglior deterrente sono
autovelox in cassettine gialle in vista, come succede in inghilterra
loro si che hanno ridotto gli incidenti del 50%.
cmq io continuo a tenere i fari spenti alle 11 o alluna e di notte se
vado tranquillo accendo solo le posizioni.
Faccio male? mi toglieranno i punti? mi multeranno? me lo menano tutti
e dico tutti e io rispondo:
che mimultino pure però non cadrò in un ragionamento assurdo e vabbè
mi fermo lì.
e poi il petrolio costa sempre di piu c'è una mini crisi energetica e
noi per la sicurezza lunica cosa che riusciamo a fare è aumentare i
consumi?!?!? cerco che se abbiamo milioni di anni di evoluzione siamo
un pò lentini.
vabbe ragazzi questa è la mia opinione spero nn mi scannerete quando
ci vedremo a qualche incontro (ah tra parentesi quando una giovenil
pulzella mi ha tagliato la strada girando a sx mentre suepravo
rischiando di brutto con ginocchiata contro lo scudo e moto tenuta in
piedi per miracolo avevo gli ANABBAGLIANTI accesi dalla sera prima.
Ora non ditemi che non mi ha visto altrimenti prox volta sirena e
lampeggiante.
ciaociao doppilamps 
ma solo con le posizioni

 le spengo prima di fermarlo? Voi come vi regolate?
Sul Maj la scelta è obbligata: gli anabbaglianti si accendono solo dopo che
il motore si è avviato....
Sul Dink che avevo le luci non le ho mai spente, l'ho tenuto quasi tre anni
e la batteria ha sempre funzionato egregiamente.   :-)
--
* *Bianco & Focaccia* *
======================================================
*Condor* "skizzato" e *Big_Zav* su Yamaha Majesty 250/'02 - GE/PonteX°
ex Kymco Dink 150LX "Kaffettiera" - 1° / 2° / 3° raduno nazionale IHMS
*Co-fond. di IHMS/Vice Presid. G.C.I.* per volere di *S.Entita' Jacops I°*
======================================================
Legge di Bob sul marketing: "Non migliorare il prodotto, cerca un cliente
piu' scemo."

 Le batterie [...] sono assolutamente tetragone
OOOoooohhhhhhhh!!!!!!!!  :-O
 :-)))


 Accam5st


 >>da qualche parte?
Che ci sarebbe di orribile? Pure il majesty che è nuovo quanto il dylan le
ha... apparte la comodità non vedo nulla di problematico. Da 6000km si avvia
al primo colpo. Senza contare che mi posso dimenticare di perdere tempo a
spegnere e accendere (e specialmente di ricordarmelo).
--
Andy & Giorgy in sella a...
... Yamaha Majesty *°MaZestIC°* YP125 '03 Smoky Grey...
... Tra le campagne della bassa padovana e quelle di Venezia
Adesivato IHMS nel retrocasco :-)
http://digilander.libero.it/andyegiorgy

> in italia si prima che fosse obbligatorio era vietato
Ma forse per le auto...
dobbiamo citare l'antico detto: Luci accese anche di giorno e prudenza
sempre? Risalente a 10 anni fa come minimo??


 posizione
Ma che è rimbambito quello che è dietro? Non so il Leo ma il mio Maj c'ha
una bella differenza tra luci e stop dietro... Luci è rosso... Stop è un
rosso moooooooooooooooooooolto più marcato che lo vedrebbe anche un eremita
del congo a 10k di kilometri.


come si chiamava quel tizio che faceva le prove di moto su italia uno
che diceva casco ben allacciato luci acceese sempre e prudenza, cioč
capisco ma io nn lo sopportavo proprio mi dava sui nervi, cioč capisco
dirlo una volta o due, ma metterlo come jingle di chiusura insomma
cazzo non siamo dei deficienti.
ciaociao doppi lamps


Il punto non era quello.. anche se quoto che sia un deficiente ;-)))
Free lo sa cmq! :-)


Free lo sa cmq! :-)
ma come si chiamava? iniziava con la "C"?

 eremita del congo a 10k di kilometri.
Scherzi a parte, quello che dici č verissimo di notte, ma di giorno, magari 
sotto al sole, la differenza non č poi cosě marcata. Concordo che ci vuole 
anche un po' di distrazione da parte di chi sta dietro perchč accada 
qualcosa, ma IMHO, da questo punto di vista, un certo richio c'č.
Ciao.
-- 
Lucio.
"Tutto quello che possiamo fare č sperare per il meglio, aspettarci 


> ma come si chiamava? iniziava con la "C"?
Cereghini


 qualcosa, ma IMHO, da questo punto di vista, un certo richio c'è.
Appena si mettono le ruote (o i piedi) sulla strada c'è sempre rischio...
IMHO :-)


 ragione, noi o loro ? secondo me loro.
Anche x me, altrimenti le luci di posizione...
A che caxxo le han fatte?!
-- 
==========================================
  LEO2e1/2rap      IHMS (Bergamo)      ICQ {76678996}
==========================================
            EMAIL 
agb_leon...@hotmail.com
 
Www.CyberScooter.It
 {n°5, tessera 2003}
               BABYSITTER UFFICIALE DI IHMS
            LEOMECCANICO UFFICIALE DI IHMS
    Sito ufficioso IHMS 
www.ScooterClub-NoLimits.it
                     Foto IHMS 
www.inscooter.it
 ==========================================

 OOOoooohhhhhhhh!!!!!!!!  :-O
Preferivi "pentàgone", "triàgone", o ...... "ESÀGONE"  ?????   ;-))))  :-D
:-D


dischi nuovi non frena 'sto granché...
Vedro'...
Intanto tra piccola botta di influenza che ho avuto e il fatto che
oggi piove a dirotto il mio Dyl e' chiuso in garage.
Lo so che i veri appassionati delle 2 ruote non si lasciano spaventare
da 2 gocce d'acqua, ma anche subito dopo una botta di febbre e senza
attrezzatura antipioggia? ;-)
Stefania
-- 
www.nixie.biz

comunque un interruttore.
Ci pensero', per ora ci ho fatto solo 15 km :-)
Stefania
-- 
www.nixie.biz

 attrezzatura antipioggia? ;-)
Meglio non precipitare le cose.
Approfitta del fatto che il meteo è avverso per riabilitarti completamente.
Ci saranno ancora tante bellissime giornate per goderti il tuo Dyl.
Anche i migliori temerari evitano, se possibile, di usare lo scooter se non
sono al 100% della forma.
:-))))


 Ciao.
Ciao.
S. + Leo150ST

 montato un relè che durante l'avviamento spegne i fari. Basta comprae
Il kilibre ce l'ha gia' di serie.
-- 
Gabriele 'bigmouth', Sestri Levante (GE)
Su Honda Foresight 'fore-divanetto' 250, ---> õ\ò
ex Kymco Heroism 150
'L'utente piu' medio di IHMS' da sondaggio del 2002

> Il kilibre ce l'ha gia' di serie.
Ma non ce le ha sempre accese?


 Ma non ce le ha sempre accese?
Mi sembra di ricordare che funzionasse cosi':
- a motore spento, sono accese solo le luci di posizione
- in accensione si spengono tutte le luci
- a motore acceso sono accesi gli anabbaglianti.
-- 
Gabriele 'bigmouth', Sestri Levante (GE)
Su Honda Foresight 'fore-divanetto' 250, ---> ő\ň


 ha scritto nel messaggio
news:ei5rlvc4fm606jfi6...@4ax.com...

Tuo marito č baffo-munito?
Se si, digli di non fare certi sorpassi con il tuo Dylan :-)
Enrico

Se si, digli di non fare certi sorpassi con il tuo Dylan :-)
No, non ha i baffi, non era lui, a meno che la notte non esca di
soppiatto e si travesta ;-)
Piuttosto io esco con il Dylan tra poco, consiglio spassionato: resta
chiuso in casa ;-)
Stefania
-- 
www.nixie.biz

 chiuso in casa ;-)
grazie del consiglio :-)
Ora mi affaccio, ti voglio veder passare "impennando", mi raccomando :-)
Enrico

Ora mi affaccio, ti voglio veder passare "impennando", mi raccomando :-)
Seeeeeeeeeeeeeee, oggi non parte nemmeno!!!!!
Sono inc@zz@t@ come una iena....!!!!!!!!!!!!!!
Stefania
-- 
www.nixie.biz


:-( Ed io che speravo in qualche numero d'acrobazia
Chiama subito il concessionario, non credo che ti convenga fare altro
Magari è una cretinata, magari la candela difettosa, ma credo che
spetti a lui dartelo funzionante
(ma dove lo hai preso?)
Enrico

(ma dove lo hai preso?)
Carletto Moto.
Comunque era la candela ed e' gia' tutto a posto.
Stefania
-- 
www.nixie.biz


Ho letto l'altro post, grazie
Enrico