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Titolo: appena provata al volo la vespa 250 i.e.!

che bello! viene un nostro parente, al momento di salutarlo (Stava
andando via) scopro che è venuto con la vespa 250 i.e. nuova
fiammante!  gli chiedo istantaneamente che la DEVO provare, nel mio
vialetto di casa (non ho la patente a), accetta! premessa: vengo dal
beverly 125 quindi per forza di cose un 250 deve farmi una certa
impressione. cmq... accendo, e il motore, freddo da circa 1 ora, parte
perfettamente, salgo su, ruoto di 1 mm la manopola dell'acceleratore,
il motore borbotta appena, minimamente sollecitato, ma mi spinge avanti
con prepotenza! non me l'aspettavo, mi aspettavo magari una partenza
fiacchina (anche perchè il motore era freddo) e poi forse una bella
spinta dopo.. invece... spinge subito! per fare manovra devo stare
attento a come giro la manopola per non urtare il muretto o i miei
familiari :-) perchè la vespa parte di scatto senza preavviso.. cmq
faccio manovra, mi metto dritto all'inizio del vialetto, ruoto di 2 mm
la manopola dell'acceleratore, senza alcuna pretesa, e la risposta è
una vigorosa spinta con tanto di sgommata nel brecciolino del vialetto!
incredibile, sarà che vengo da un 125 ma non mi aspettavo una
prontezza simile! appena partito ruoto la manopola per quasi metà, e
mi ritrovo in un attimo alla fine del cortile (una ventina di metri)..
col motore che borbotta a regimi bassi, silenziosissimo!  non
immaginavo una spinta simile a regimi così bassi (mi aspettavo almeno
che una spinta simile fosse accompagnata da una bella salita di giri,
invece no!), e per fermarmi sono costretto a inchiodare sul brecciolino
per non finire addosso al cancello! immagino cosa deve succedere se si
ruota ancora di più la manopola (avendo a disposizione una strada
lunga) lasciando che il motore salga liberamente di giri e allunghi!
putroppo non ho potuto farlo perchè, ripeto, non ho la patente a, ma
la tentazione di uscire in strada senza autorizzazione del proprietario
della vespa era tanta.. poi il mio angelo custode ha prevalso sul
diavoletto.. mi giro e torno indietro, ruotando la manopola di 1 mm, a
scatti, perchè se la tengo aperta per più di un attimo, anche di 1
solo mm, la vespa scatta forte e non mi da il tempo di girare nel
vialetto stretto, pronta per sbattere sul muro...
e poi che bella la strumentazione elettronica, retroilluminata di
rosso.. sotto la sella ci vanno due caschi jet a quanto pare... mi sono
quasi innamorato di questa vespa, o forse mi sono innamorato solo di
questo motore... perchè il beverly come ciclistica è pur sempre
meglio...lo conferma il proprietario che prima aveva un beverly 200..
di contro conferma pure che come prontezza e scatto da fermo questo 250
è un'altra cosa rispetto al 200 del beverly.. conferma che sarò pur
influenzato dal fatto che vengo da un 125, ma non sono un visionario,
questa vespa scatta davvero bene! voglio la patente a!

 vialetto di casa (non ho la patente a), accetta!
provata anche io, quella del concessionario.
bel mezzo, rifiniture curate, il motore lo sento troppo alto di giri (l'xc 
mi ha abituato bene), agile, veloce, la frenata e' da capire (fa quello che 
vuole lei)
fascino da vendere, ma tanto delicata :-(
-- 
Ciao ^-^ kK ^-^
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Pochi Cilindri ma buoni... azz sono tutti bicilindrici tranne l'xc
www.freetoride.net
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www.cuoredigolden.com
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 fascino da vendere, ma tanto delicata :-(
come spinge rispetto all'xc?

 come spinge rispetto all'xc?
il motore "yamaha" spinge senza farsi sentire, questo urlacchia di piu', 
secondo me sono simili come prestazioni
Dalla sua il motore "yamaha" girando piu' basso (secondo me) da piu' 
tranquillita' (non intesa come durata del motore ma di guida).


 che bello!
già , è bello e raro sentire qualcuno entusiasmarsi così per uno scooter
senza troppe pretese; ormai sembra che sotto i 400cc si sia delle nullità,
ci stiamo abituando a cilindrate mostruose...
Ricordo quando sono venuto a conoscenza dei primi scooter 250 in vendita..
ai tempi mi sembravano una cosa esagerata! poi sono arrivati i 400:
mostruosi! ooohhhh, il tmax 500 bicilindrico.. incredibile, una moto
monomarcia. Battuto dal burgman650 con cambio sequenziale...praticamente una
smart.
Non finiremo mai.
Diventeranno tutti ScUVter (o ScooV?)!
Fiero ed orgoglioso del mio *quartino*
...dAv ti capisco...
ciao
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gec.
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