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Titolo: Sostituzione Trasmissione Beverly 500: Cosa c'è sotto?

Possessore di un Bev 500 da circa 3 mesi, un paio si settimane fa la
trasmissione comincia a slittare (se non a volte proprio a sganciare del
tutto e riprendere di colpo con connesso quasi sdraiamento sul bagnato).
Il di' successivo, porto l'ordigno da conce  e descrivo lo slittamento ( con
annesso saltellamento cinghia e rumore da attrazione dei passanti)
il conce "strano , non mi è mai capitato sul Bev 500". Comunque ti faccio il
"fermo officina" e richiesta urgente sostituzione frizione (nel frattempo 2
altri Bev 500 li' presenti denunciavano lo stesso rumore). Tempo stmato (con
Festa patronale tra i coglioni): 1settimana
Dopo una settimana mi faccio vivio: (conce) domano arriva ilo tecnico da
Pontedera, ti fa una modifica alla frizioine e tutto va' a posto, è già
successo! (ma non ERA MAI SUCCESSO al BEV 500? Beh, ho capito male)
Domani: sono venuto a prendere il "coso" (non lo nomino + per non evocare
ire e spiriti maligni). Conce: "ma guarda, è venuto il tecnico, hanno fatto
la modifica, ma niente...lo fa' lo stesso. (strano, penso io, lo fa' solo
nell'apri chiudi cittadino con questa tremperatura torrida...insomma, "solo"
quando ti fai la città da in capo all'altro ... Tant'evvero che quando l'ho
lasciato in officina quella mattina ho girato mezz'ora su strada aperta e
non ha fatto 1 grinza. Che bravi xo' a collaudarlo cosi' a fondo!!!) Il
tecnico (sempre parole del conce) allora ha sentenziato: si cambia tutto,
Frizione, cinghia e Puleggia!!!). Domani arriva il ricambio via corriere
espresso!! E' il gruppo modificato che arriva con i nuovi Beverly.....!!!!
(Io...orgasmizzo...)
Domani (Venerdi) : è pronto l'aggeggio? Senti, il pezzo è arrivato ma non so
se ce la facciamo x stasera. Semmai ti faccio uno squillo sul cell (che non
ho mai dato).
Ok, ok, non fatevi fretta, ci vediamo Lunedi. Comunque...sicuro vero? E' il
gruppoi modificato?. (Conce) Mah, è una trasmissione nuova! Io: si', ho
capito che è (spero) nuova... ma è modificata o no? Senno' tra 2000 km siamo
daccapo! (Conce) Senti, loro hanno mandato un gruppo nuovo !!! (Lascio
stare...)
Lunedi', dopo il week end, verso le 17,30. Eccomi, molla il rottame. (Conce)
E' fuori, lo sta collaudando il ragazzo.....sai, la Piaggio ha detto "
assicuratevi che tutto sia ok prima di restituire il mezzo".
Altrimenti..sai..se la rifanno con me!!! Io: ok, no problem, aspetto che
torni il ragazzo e lo riprendo. Conce: sai, sarebbe meglio che lo ritirassi
domani, dopo che l'ho fatto collaudare anche al capomeccanico! Bisogna
essere sicuri, almeno un 30ina di km anche in superstrada!!.
Vieni domani a mezza mattinata . Io (abbozzo, ma mi girano i coglioni e si
vede). Ok.
Domani (martedi) . Per telefono, dall'ufficio: che faccio, vengo a
prenderlo? Conce: senti,vieni verso mezzogiorno. Stiamo facendo anche un
controllo generale...gomme, freni, carburazione.... Io (stavolta poco
diplomatico) Ma che cazzo c'entra la carburazione, che è l'unica cosa
insieme, appunto, ai freni che funzionava. Avete sostituito la trasmissione
o no? Non toccate nient'altro!!!! Conce: sai, gia' che ci siamo facciamo un
controllo generale...check dell'iniezione col computer (si', va bene, penso
io, ma dove....), pressione gomme, (la facevo anch'io), freni (che, me li
mettono in carbonio?) ....La piaggio è stata categorica: il cliente NON DEVE
TORNARE INDIETRO". Sì, ma che c'entra l'iniezione! C'è qualcosa sotto? Se
c'è qualcosa sotto lo voglio sapere!!! Conce: che sotto, niente, te lo direi
!!! Ma allora che centrano iniezione e tutto il resto!!! Conce: Quando
loproverai ti accorgerai!!
Ore 12,30. Vado a prendere lo scooter!!! Guarda, l'ho provato anch'io (dice
il conce) ! Va benissimo. Provalo un po', poi ripassa che devo chiudere la
pratica della garanzia. Bene, dico io, ci torno in ufficio e stasera ti so
dire (in realtà, non ci sono + ripassato).
ORA: lo scooter ora va bene, ci ho girato almeno un'ora saltando il lunch
nel torrido della mia  citta. , tuttavia per 2000 km è ndato bene anche con
la prima trasmissione (che comunque diventa bollente anche pelando il gas).
Inoltre mi hanno insoispettito tutti i ritardi motivati in maniera a dir
poco contraddittoria e questa voglia di "avallo" da parte mia della chiusura
della pratica di intervento.
Secondo voi, cosa c'è sotto?
Lorenzo

 wrote in message
CpmMa.2375$xK6....@news1.tin.it...



Ma tu sei solo una testadicazzo? Come ti permetti! Io ho avuto un problema
alla trasmissione e racconto  in maniera assolutamente obiettiva la trafila
col conce,  come sbobinassi una lezione dell'università. Ma chi ti ha
cacato? Rincoglionito!

 Secondo voi, cosa c'è sotto?
Avrei diverse teorie:
1) il concessionario giustifica il ritardo inventando palle
2) alla Piaggio si sono resi conto della pessima pubblicità che si stanno
facendo e hanno deciso di riparare preventivamente tutti i possibili difetti
di cui erano a conoscenza (quindi presumo anche quel problema al telaio)
3) il problema non se ne voleva andare e non sapevano cosa inventarsi
Cmq ti posso dire una cosa: cerca di trattarlo bene! :-) Lo so che la
frizione non dovrebbe strappare, ma inevitabilmente anche a me succede dopo
qualche ora di traffico che inizi a saltare, per questo cerco di guidare
dolcemente.
--
ReX
Yamaha Maxster 150 blu elettrico, Malossi Multivar 2000
ex Yamaha Aerox 50, Polini Corsa, VaritopNardò, 17,5 PHBN...

 Secondo voi, cosa c'è sotto?
Non sapevano assolutamente che pesci pigliare, volevano inventarsi qualche
palla e poi sarà arrivato un richiamo da Pondera... diciamo che hai avuto
culo!
Cmq ti auguro che il mezzo sia una spada e che tu non debba più passare per
l'officina, Buoni e numerosi km con il mostro!
Ciao!
(quanto sono bevuto stasera... mah!)
--
Freearijello ! ALLIEVO DI STARFLEX!
On free 50 with due ruote (e scuste se è poco!)
E-mail 
Freear...@hotmail.com

 La piaggio è stata categorica: il cliente NON DEVE TORNARE INDIETRO".
ROTFL!!!
AHAHAHAHAH......
Era da poco piu' di un anno che non sentivo questa frase...
Uhuhuhuhu......
Difatti, dopo la riparazione dell'X9, non sono piu' tornato indietro... ;-)
-- 
Maurizio
http://autos.groups.yahoo.com/group/FRmotogroup/
KTM LC8 Adventure S "Big Orange" - Collegno (TO)
MacUser since 1987

 Secondo voi, cosa c'è sotto?
Mi spiace per l'accaduto, ma io penso che, sotto, non ci sia niente, a 
parte il fatto che il conce ti ha sparato una serie di balle, ha addotto 
stupide scuse, solo perchè non aveva tempo di mettere mano al tuo scooter.
Ovviamente IMHO
Ti auguro che ora il Beverlone vada benone ;-)
ciao
Vanni
-- 
Multistrada
===============
Think Different

 Secondo voi, cosa c'è sotto?
Ho letto TUTTO il tuo racconto e mentre lo leggevo ritornavo indietro negli anni
e precisamente nel '94 quando comprai il mio primo scooter un Hexagon 150.
Stessi problemi alla frizione, il tecnico Piaggio mi ha cambiato 7 dico sette
frizioni nell'arco di circa 8.000 Km, poi nel maggio '95 quando nell'officina
c'erano un bel po' di Hexagon con lo stesso difetto, ascoltai la radio che
annunciava un terribile incendio, era l'officina che stava bruciando compreso il
mio scooter. Un mese dopo la Piaggio mi consegno' un Hexagon nuovo di zecca, da
quel giorno la frizione ha funzionato perfettamente per 86.000 Km.
Ciao
--
StevenB
------------------------
http://www.bonacasa.info
Sito segnalato da VOLFTP - 36.653 copie distribuite
Mailing List VOLFTP® News n.327 - 15/11/2002
ftp://ftp.volftp.mondadori.com/bollettini/bollettino-327.txt

 3) il problema non se ne voleva andare e non sapevano cosa inventarsi
Normale gestione Piaggio, anche se la fantasia dei meccanici spesso
scarseggia e sono in difficolta'... :-)
Ciao
--
ZioGe
Beverly 200
Milano
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

Se va basta polemiche.. fai un sorriso e goditelo (finalmente). O no? :-)
--
Andy & Giorgy in sella a...
... Yamaha Majesty YP125 '03 Smoky Grey...
... Tra le campagne della bassa padovana e quelle di Venezia

 dolcemente.
ragazzi ma mi sembra che stiamo esagerando , non è che allora ti conviene
non usare il mezzo nei mesi estivi + caldi, cosi eviti di dover guidare
dolcemente ???
potrai sempre usarlo solo d ' inverno, sperando per i possessori che nei
mesi freddi non si debba usarlo da incazzati altrimenti non va ??
mi dispiace per i possessori che hanno tutti sti problemi, di certo mi sa
che non andrò a comprare un piaggio, viste le problematiche riscontrate
dagli x9 prima serie e adesso sembra dai beverly.
ciao auguri a tutti i possessori.

 ha scritto nel messaggio
news:aHmMa.2428$xK6....@news1.tin.it...


 ha scritto nel messaggio
news:aHmMa.2428$xK6....@news1.tin.it...


"Alessandro" scribbe...
1 - > sotto ci sei tu che stai raccontando un sacco di c@g@te!!!!!
2 - > e cmq non voglio neanche continuare su questi toni
Ah , beh, allora...
e complimenti per il quoting.
--
2 dita a V con la mano sinistra... tanto non ho la frizione :-)
Gillo # 1 (Bo,32,50) 
ilg...@infinito.it
& U.S.S. Tinozza Volante II - Honda Silver Wing 600
http://digilander.libero.it/ilgillo/
"posso assicurarti che da me ci sono fermi 3 majestic"
(cit. "un meccanico da 20 anni")


 ha scritto nel messaggio
news:212Z177Z146Z26...@usenet.libero.it...


 sentito offeso
Alessandro,
per il quoting: metti solo la parte del messaggio a cui rispondi *prima* 
della tua risposta, e cancella altre cose, tipo firma od altro che non 
sia essenziale per la comprensione di cio' a cui stai rispondendo (tra 
parentesi, pochi nel NG usano firme con la formattazione corretta... 
ovvero quella che "sparisce" nei reply).
Per i post, sono sicuro che qui *nessuno* ha interesse a screditare 
Piaggio, ma molti di noi hanno avuto tali e tante brutte esperienze con 
mezzi prodotti da tale casa che diventa difficile esprimere giudizi 
favorevoli...
Anzi, ormai mi sembra che chi e' contento di un mezzo Piaggio sia 
"fortunato" (o non capisca molto di mezzi a due ruote... ;-) ).
Al contrario, chi si lamenta non e' proprietario di un mezzo "nato 
male", ma rientra nello standard delle esperienze dei Piaggisti del NG...
Tutto, ovviamente, IMHO... :-/


 Tutto, ovviamente, IMHO... :-/
Che vuol dire IMHO  ??

 Che vuol dire IMHO  ??
"In My Humble Opinion", ossia "a mio modesto parere"...
E' uno degli acronimi utilizzati in Usenet (ovvero nell'ambito dei 
newsgroup, o gruppi di discussione)...
Ci sono diversi siti dove questi acronimi sono descritti, ma adesso non 
me ne ricordo nessuno... se qualcuno vuole postare per l'ennesima volta 
un link... Grazie :-D


 Che vuol dire IMHO ??
[Carabiniere Cattivo Mode ON]
Vuol dire che sei niubbo e devi andare a leggerti questo :
http://web.tiscali.it/no-redirect-tiscali/danix/html_pages/acronimi.html
[Mode OFF]
Adesso il Marra (Carabiniere Buono) ti spieghera' che cosa vuol dire
*niubbo* :-))))
--
2 dita a V con la mano sinistra... tanto non ho la frizione :-)
Gillo # 1 (Bo,32,50) 
ilg...@infinito.it
& U.S.S. Tinozza Volante II - Honda Silver Wing 600
http://digilander.libero.it/ilgillo/
"Quello ci prende per il culo" (.Renzo, su Rossi a Barcellona )
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 *niubbo* :-))))
"Niubbo": italianizzazione orrenda di "Newbie", ossia "novellino"...
Dicesi di chi partecipa da poco ad un NG, o, piu' in generale, di chi e' 
"fresco" di qualsiasi tipo di attivita'...
Esempio: "Ho quattordici anni, ho appena comprato uno scooter, ed ho 
scoperto questo newsgroup..."
Piu' niubbo di cosi'... ;-)
PS: Gillo, grazie per il link sugli acronimi... :-D
Adesso metti a posto anche la tua sign, e sei perfetto... (trattino 
trattino spazio)


 trattino spazio)
Lo spazio c'e', (l'ho verificato adesso) ma credo che siano l'editor online
di IOL e anche OE che lo tolgono *in autonomia*.



Meno pacifico puo' essere inteso quando sentenzi, pur con faccina
annessa, che chi acquista Piaggio sia fortunato o non esperto di mezzi a
due ruote.
 
-- 
Paolo L.
------------------------
leave NOSPAM to reply me

 2 - > e cmq non voglio neanche continuare su questi toni
Piccoli troll crescono......
-- 
Un lampeggio con dita a V - ex Dink 150 - MBK Skyliner 250 - BG
http://lubalub.supereva.it/
1° raduno IHMS "Bone le fiorentine"
2° raduno IHMS "Chi cazzo è Golinelli?"

 trattino spazio)
E magari, visto che dalla lettura degli header usa 'Outlukko', magari
anche cambiare 'niusrider' ;-P
Tutto, ovviamenti IMHO...
-- 
Gilby Sarto's - My Hompage: 
http://www.cislveneto.it/fnp/gilby/
 
The gilby sarto Show! ICQ 58177923-Membro del SAQS di IFTMDG
            - Societą Anti Quoting Selvaggio -

Ciao Lore io sono quello ke scrisse la lettera "Beverly 500 addio"...mi
dispiace...conosco telefonicamente la maggior parte di quelli ke
gestiscono i problemi inerenti alla garanzia e posso dirti ke sono degli
incompetenti,ti invidio xke io ho aspettato 1mese e mezzo x lo stesso
problema!Cmq ti consiglio di vendere il mezzo xke la piaggio ti farà
sempre e solo avvelenare togliendoti tempo salute e denaro,fidati di me,ci
sono passato con Beverly 200 e 500.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 --
Non dategli ascolto è solo un suo leggero parere..



  Concordo