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Titolo: Runner 180 2t o...?

Ciao a tutti!
E' la prima volta che scrivo su questo NG, e lo faccio per chiedervi un
consiglio...
Vengo da un Typhoon 125 col quale mi trovavo molto bene... preso usato
con 9000 Km, è arrivato a 15000 in 8 mesi senza particolari problemi...
Divertente, un bel motore abbastanza aggressivo... consumi sui 20 Km/l,
guidando col coltello fra i denti... direi soddisfacenti per le mie
tasche. Unici nei le gomme troppo alte e di piccolo diametro, e la
frenata, che col tamburo dietro non era il massimo...
Poi, un paio di mesi fa, qualche anima pia ha pensato bene di rubarmelo,
nonostante fosse incatenato ben bene... :'-(
Adesso, col rimborso dell'assicurazione ed i soldi risparmiati in questi
mesi, vorrei passare ad uno scooter di cilindrata maggiore: mi
piacerebbe moltissimo una moto ma non posso permettermela come costi di
gestione, e  avrei delle difficoltà per prendere la patente (al momento,
mi conviene di più prendere una A2 rispetto ad una A senza limiti);
quindi, visto che devo mio malgrado rinunciare alla moto, vorrei uno
scooter moooooolto sportivo... Qualcosa che sia estremamente divertente
da guidare. Sarei orientato sul Runner SP 180 2t: consuma, ma da quello
che sento è una piccola bomba... inoltre, si trovano una marea di
componenti sportivi, e avrei intenzione di fargli un pò di tuning...
C'è qualche altro mezzo di altre marche che possa competere col Runner?
Ad occhio direi che non deve essere male un Leonardo 250, ma:
a) esteticamente preferisco il runner
b) non mi piace il rumore dei 4t... preferisco i 2t
Inoltre mi da l'idea di essere meno sportivo di serie (ok, si possono
modificare pesantemente entrambi, ma non sarebbe il mio caso... io
pensavo ad ammortizzatori, variatore, frizione ed eventualmente
carburatore...)
Grazie infinitamente per i consigli!
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Grazie infinitamente per i consigli!
Se ami i 2T... l'unico è il runner180...
Anche se io ti consiglierei uno sportivo 4T (va un po di meno come
prestazioni,
ma come comodità e consumi rende d+)
-- 
==========================================
  LEO2e1/2rap      IHMS (Bergamo)      ICQ {76678996}
==========================================
          EMAIL Agb_Leon...@HotMail.com
 
Www.CyberScooter.It
 {n°5, tessera 2003}
               BABYSITTER UFFICIALE DI IHMS
            LEOMECCANICO UFFICIALE DI IHMS
    Sito ufficioso IHMS 
www.ScooterClub-NoLimits.it
                     Foto IHMS 
www.inscooter.it
 ==========================================

 ma come comodità e consumi rende d+)
Mah... penso che alla fine mi butterò sul Runner... Ho voglia di
qualcosa di veramente sportivo,
paragonabile, anche se lontanamente, ad una moto... ;-)
Grazie ancora!


 ma come comodità e consumi rende d+)
Mah... penso che alla fine mi butterò sul Runner... Ho voglia di
qualcosa di veramente sportivo,
paragonabile, anche se lontanamente, ad una moto... ;-)
Grazie ancora!


 paragonabile, anche se lontanamente, ad una moto... ;-)
Rimane sempre uno scooter... con una moto ha in comune che sta su 2 ruote
:-)
Anche x il runner opterei sul 4T se fossi in te.
Non sarà 'na belva come il 2T, ma x lo meno c'hai da bestemmiar poco.
E consumar "poco" (x' anche il Runner4T ciuccetta...)


 Inoltre mi da l'idea di essere meno sportivo di serie
se escludi la ciclistica, per quanto riguarda i componenti siamo
li. con la differenza che sul leonardo puoi risparmiare il costo
di marmitta (quasi inutile sul 4t) e del variatore, gia buono di
serie.
alcune vecchie serie del leonardo 250 lamentavano una certa
morbidezza degli ammo posteriori, mi pare cmq che quelli nuovi
escano con ammo paioli di serie. Lascio cmq la parola ai
leonardisti piu' esperti di me su questo punto.
-- 
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 * Sms> 
aa...@MULEGIA.inwind.it
   Dj, Blur fan#1 and MOST Illegal scooter on IHMS    .====.
   Runner 180 ADUKEN whith Simonini Exhaust Pilot    {]<><>[}
*> 
www.madbull.net/aabo
 * Leave MULEGIA. to mail  -ooO-(__)-Ooo-

 
Già... Ho sentito dire che la forcella è la nota dolente del tutto... Ma
pensavo già di cambiare tutti gli ammo con dei Bitubo, non appena mi
sarà possibile...
Grazie per i consigli! 


 E consumar "poco" (x' anche il Runner4T ciuccetta...)
Grazie ancora per i consigli!


 sarà possibile...
se ne trovi uno che gia monta la forcella a steli dritti (in
sostanza come la mia) prendilo al volo. Altrimenti, fossi in te
sarebbe la prima cosa che cambio.


 sarebbe la prima cosa che cambio.
Come ti dicevo, sono piuttosto ignorante in materia: come faccio a
riconoscere una forcella dall'altra a vista?
Cmq penso proprio che la prima cosa che cambierò saranno tutti gli
ammo...


 Grazie ancora per i consigli!
Di nulla. CIao.


 
Ecco... gli unici 4t che IMHO hanno un sound carino sono i Kimco, tipo
il Movie o il Dink... a dati tecnici sono delle ciofeche, ma a sentirli
sembravano avere motori piuttosto allegri...
Ciao!


diversi mezzi...
ROTFL, beh del sottoscritto pesi invece 30Kg in meno, e dato che il
mio GD va qualcosina in più del Maj....
Dovevi consigliargli un B&W 250, prestazioni superiori al Leo (ma
ancora leggermente inferiori al 180 2T, tranne che ovviamente in
velocità max), ottimo telaio e esteticamente molto carino...
Ma ovviamente non gli piacerà, chi considera un runner uno scooter è
ai limiti della verità... Io gli straconsiglierei una bella moto
usata!!! Di questi tempi si trovano delle straoccasioni (in
particolari le due tempi 250/350) che sono delle belve...
-- 
Ciao, Enrico.

 particolari le due tempi 250/350) che sono delle belve...
Dipendesse da me, l'avrei già, ma:
a) Primo fra tutto, avrei difficoltà con la patente: non conosco nessuno
con una moto da prestarmi. Per l'esame posso anche affittarla, ma non
sono mai andato in moto, quindi dovrei noleggiarla più volte per fare
pratica. Questo facendo il tutto da privatista. COn l'autoscuola
spenderei circa il triplo.
   Sono invece pieno di amici con la Vespa (e ce l'ha anche mio padre),
quindi posso fare pratica con queste in tranquillità e poi noleggare una
T5 per l'esame...
b) Mi piacciono le moto da cross o enduro, ma per andarci in due sono un
casino... oltretutto la mia zavorrina è bassina e robusta, quindi le ci
vorrebbe una scaletta per salire...
   Inoltre se è verò che imporranno un blocco della circolazione ai non
Euro1 qui a Genova, sono bello che finito... Dovrei prendere una moto
nuova, ma per questo genere meno di 7000 Euro è impossibile spendere...
c) Mi piacciono le supermotard, ma sempre per il punto precedente, devo
desistere...
d) Di moto da strada depotenziate non me ne piacciono granchè...
Quindi prenderò uno scooter, e tra due anni, se potrò permettermelo,
comprerò una moto come si deve... Diversamente, se me la potessi
permettere prima, potrei anche decidere di ridare l'esame della patente
e togliere le limitazioni...
Mi sembra la soluzione migliore per ora...


Mi sembra la soluzione migliore per ora...
Mah fai come vuoi ma sappi che se prendi uno scooter a 2 tempi saranno
c@zzi per rivenderlo, IMHO meglio optare direttamente per il 200 che
cmq va molto forte, oppure mi dai retta e vai a vederti il B&W 250
(che è pure in offerta con 900 eurozzi di sconto)!
-- 
Ciao, Enrico.

 (che è pure in offerta con 900 eurozzi di sconto)!
Mmmm... ti do ragione in parte: è vero, mi sa che rivendere il 2t non
sarà banale... Ma d'altro canto, per prendere un Runner 4t (meno
raffinato del 2t: ruota posteriore da 12" anzichè da 13", disco
posteriore da 220 mm contro i 240 del 2t, doppio ammortizzatore
posteriore...), mi sa che alla fine sceglierei un Leo250, che è più
comodo...
Il B&W l'ho visto, ma non mi esalta granchè... anche in questo caso
penso mi butterei sul Leo, per una questione estetica...
In sintesi la scelta è: cuore e passione -> Runner 2t 180 / testa ->
Leo250
Ma c'è una bella differenza di prezzo sull'usato...
Grazie ancora!!! 


 sembravano avere motori piuttosto allegri...
;°°°)
Sarà bello il sound... ma se "non vanno"...
Vaff il sound, basta che se accelero, vada! :-)


 particolari le due tempi 250/350) che sono delle belve...
Io solo nuovo 4T ad H2o e penso ad IE :-)


 Vaff il sound, basta che se accelero, vada! :-)
Concordo pienamente... oltretutto l'altro giorno ne ho visto uno in
piega... appena appena inclinato, ha raschiato di brutto di
cavalletto... no no, non fa per me...


 cavalletto... no no, non fa per me...
Ma anche con il leo ed il runner raschi il cavalletto...
Certo... sei cmq bello in piega... ma cel a fai :-)


Certo... sei cmq bello in piega... ma cel a fai :-)
Si, ma il tizio con sto Movie ha raschiato in posizione che chiamarla
piega è un insulto... se avessi preso la curva col Typhoon, stavo più
basso di almeno un 15 cm circa... e dire che non sono un esperto
pilota...

Grazie ancora!!! 
Ma figurati :-))
-- 
Ciao, Enrico.

Io solo nuovo 4T ad H2o e penso ad IE :-)
Certo come no, prendi un R1, vedi che te la regalano...
-- 
Ciao, Enrico.

 ammo...
a breve dovro' procedere alla sostituzione dell'ammo posteriore
pure io, causa pezzi difettoso che quei bastardi della piaggio
non mi hanno cambiato.


 piega è un insulto...
Beh... il leo spannometricamente (non mi son mai misurato ;°°P)
...non può piegare come un CBR, R1, et simili... :-P
...ma cmq raspina lo stesso.
Certo non son cmq pieghe-pieghe da moto...


 
Azz, mi hai messo un dubbio atroce... anche il mio Typhoon era cosi...
ed in effetti, girando per il sito Gilera, il 200 4t lo da come
omologato, mentre il 180 2t su tutti i siti che ho visto (su quello
ufficiale non c'è più) viene riportata la dicitura: "Risponde alla
Multidirettiva Europea 97/24 CE cap. 5 (Euro1) nella versione Kat".
Bisogna che mi documenti... :-( 


 (magari alla stessa Piaggio).
Ho provato un pochino a documentarmi, ma purtroppo di sabato mattina non
è facile...
Ho telefonato ad un concessionario qui in zona, e mi hanno detto che in
caso di blocchi alla circolazione non ci sono problemi...
Effettivamente il Typhoon è ancora in produzione, e continuano a
venderlo, pur avendo la dicitura del tuo Hexagon e del Runner...
Comunque, fidarsi è bene ma non fidarsi è meglio, quindi ho mandato una
mail alla Gilera...
Grazie per la dritta! ;-)


Fatti un runner 180 ti da tante emozioni come il runner 180 2 t non cene sono in giro