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Titolo: Che bravi i meccanici Piaggio...

L'anno scorso in occasione del primo cambio pasticche, hanno stretto a morte 
una delle 2 viti che stringono le suddette, non solo! La vite in oggetto ha 
anche la testa spanata, e la mia brugola da 5 praticamente non serve a un 
cazzo! Lunedì vado dal meccanico perchè devo assolutamente cambiare i freni 
ma mi chiedo come diavolo faranno a svitare quella vite? C'è qualche 
soluzione per togliere le viti spanate? No, perchè conoscendoli, sono 
capacissimi di non cambiare niente e fare fattura!
grazie e buon uic end a tutti :-DDD
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Peace and love (più DUE Coppe Italia e una Supercoppa Italiana)
Guinness on Piaggio X8 200
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VENDEMMIA TREFFEN '05 (452 km)
PRIMAVERA TREFFEN '06 (791 km)
NAZIONALE '06 (808 km)
PNDA TREFFEN (336 km)
GP '06 (411 km)
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 soluzione per togliere le viti spanate?
Se è appena appena spanata, con un cacciavite piatto ed un martello, si 
riesce
ancora a "salvarla", per svitarla e cambiarla...
Se la testa della vite è proprio andata...
Solitamente si taglia la testa della vite trapanandola...
Si sfila il pezzo e con una pinza si toglie la vite...
Sempre che la vite sia passante dal pezzo che tiene...
perchè se il filetto è anche dentro il pezzo che tiene...
Son grooosse bestemmie...
Ma se la porti da un meccanico, questi dovrebbe togliertela senza troppi 
problemi...
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LEOrap   IHMS-Bergamo   ICQ {76678996}  
LEOra...@hotmail.com
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    Ex F12 truccato e Leonardo2½ tamarrizzato,  ORA su Fz6 Fazer '04
      NOMINE IHMS: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante 

 ma mi chiedo come diavolo faranno a svitare quella vite?
o la iancidono o le danno un altra forma per poi svitarla o la trapanano  e 
la triturano al  banco togliendo lo stelo e mettendolo sotto il trapanone a 
torre..
insoma una spesa esagerata

 troppi problemi...
Lo spero, dal momento che il casino è vecchio di un anno e l'hanno fatto 
loro!
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 recuperare
Leo ecco qua, presa in prestito dal sito del Daddo, la vite è quella, solo 
che il freno è quello post; pronunciati! ;-D
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 solo che il freno č quello post; pronunciati! ;-D
magari col link: 
http://snipurl.com/u0v3
(che minchia di serata)
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Peace and love (piů DUE Coppe Italia e una Supercoppa Italiana)
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 soluzione per togliere le viti spanate? 
Si fa un foro con il trapano al centro della vite a ci si avvita un
bulloncino autofilettante con filettatura inversa, in modo che avvitandolo
sviti la vite spanata.
Ciao
Markus
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 avvitandolo sviti la vite spanata.
Anche questa č un'ottima idea, perň trovandosi sulla pinza del freno, non si 
rischia di mandare tutto a pu**ane?
Grazie dell'idea comunque! :-)
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Peace and love (piů DUE Coppe Italia e una Supercoppa Italiana)
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 Grazie dell'idea comunque! :-)
no ,è accaduto anche all'acaro
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Blubrando AKA Blubbo:
PIAGGIO -:SPOOTY_DOO-DIABOLIK:- BEVERLY 250 NERO
Zerocento® mi disse:"Ragazzo, lascio il testimone nelle tue mani :)
Tieni alto il nome della categoria"
Tacche: Primavera '05 | '06(192 Km),Vendemmia '05 (399 Km),Nazionale '06
(734 Km),PNdA '06 (394 Km),GP '06 (508 Km)
il mio blog: 
http://blubrando.blogspot.com/
Msn: andreolos[chiocciola]hotmail[dot]com

 no ,č accaduto anche all'acaro
Si, ma lui c'aveva il meccanico boro che sapeva dove mettere le mani, qua 
c'č una pecoraggine in tal senso...


 recuperare
Se è delle plastiche, solitamente è passante (nella plastica)
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 (che minchia di serata)
IMO... trapano... via la testa... si toglie la pinza si leva
quel che rimane della vite e via...
niente di preoccupante...
certo... da legnare chi ha stretto come un "bue" quella povera vite...
Io da sadomaso, ogni tanto mi picchio da solo...
ho il brutto vizio di stringere troppo ;-)
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 si rischia di mandare tutto a pu**ane?
No, non c'è problema, IMO basta anche solo la trapanatura ed il levar la 
testa
della vite...
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 anche la testa spanata, e la mia brugola da 5 praticamente non serve a un
Per non parlare di quelli Suzuki.
Dopo due mesi di fermo in officina (maggio/giugno :PPPPPP), martedě sono
tornato dal conce
perchč si erano scordati di cambiare l'olio freni all'anteriore (ho messo
delle pasticche braking
piů morbide delle originali) e per far controllare la leva freno anteriore
secondo me troppo morbida.
Mi fanno la sostituzione dell'olio freni e lo spurgo con una pompetta
elettrica.
Torno a casa ma ancora non soddisfatto della durezza della leva del freno
anteriore.
Insomma, ieri pomeriggio dopo l'ufficio sono sceso in garage e mi son fatto
lo spurgo del freno
fatto in casa...dal tubicino collegato allo spurgo sono uscite delle belle
bollicine d'aria.
Ma bravi i miei mecca della domenoca!!! ://///
Ora la leva del freno anteriore č ok, il suo comportamento č come quello del
posteriore.
Ciao
Vincio.
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Peace and love (più DUE Coppe Italia e una Supercoppa Italiana)
Scudetto 2005-06 e Tour de France '06 :))
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Ciao da VeMa
http://vema.altervista.org
N e x u s "pozza i bè" ('04)

 ho il brutto vizio di stringere troppo ;-)
Come disse Cicciolina! :-DDD
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 Come disse Cicciolina! :-DDD
Non la conosco...  ;-PPPPPPPPPPP
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 Non la conosco...  ;-PPPPPPPPPPP
Manco io! ;-DDD
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 Sarò ancora in garanzia per prendere il 400? ;-P
Nah, la garanzia copre solo l'asfalto, il resto dello scooter, venendo
utilizzato è sottoposto ad usura, quindi non si garantisce niene... ;-P
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 utilizzato è sottoposto ad usura, quindi non si garantisce niene...
Peccato, vebbè vorrà dire che al momento del conto, prenderò in ostaggio un 
400 e me lo porterò via! :-P
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 un 400 e me lo porterò via! :-P
Prendi in ostaggio direttamente un 600... ;-P
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 Prendi in ostaggio direttamente un 600... ;-P
Lě alla concessionaria l'unico 600 presente č un SW usato, ma non č messo 
bene, prendo il 400 e poi lo saldo col mio, viene fuori un Mp3 a 4 ruote con 
un motore da urlo!!! :-DDD
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 con un motore da urlo!!! :-DDD
Si, specie quando devi far le curve, che gira come una car... ;-P
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