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Titolo: INCIDENTE NEXUS: sospetto cedimento meccanico

ciao ragazzi,del mio incidente gia' sapete,sapete anche che ,a cusa della
commozione cerebrale non ricordo l'accaduto e che nessuno si e' presentato
alle autorita' per lasciare una deposizione sui fatti,non avevo quindi
un'idea precisa di cosa potesse essere successo,ora pero' dopo  che sono
andato ha ritirare il mezzo dove era depositato ho il,sospetto che ci sia
stato un cedimento meccanico;come potete vedee dalle foto,vi sembra
possibile che solo cadendo e strisciando senza essere urtato lateralmente da
nessun mezzo,come e' stato rilevato dalla polizia si sia spezzato l'attacco
del gruppo motore/trasmissione al telaio e che questo qundi si sua inclinato
a provocando il blocco della ruota come sivede dalle foto? io sospetto che
sia avvenuto prima e che sia questa la cusa della mia caduta anche perche'
se avessi preso un urto laterale tale da spezzare l'attacco anche la
copreuta del carter in plastica sarebbe saltata invece presenta solo segni
di strisciata..
Avete opinioni a riguardo? che ne pensate?
Ecco il link delle foto,sono due album,circa 20 foto,dategli un'occhiata e
datemi il vostro parere
http://foto.webalice.it/maurizio999
ciao a tutti e buon ferragosto
ciao
Xmau

dimmi il numero della foto dove si vede il pezzo incriminato perchè io non
sono riuscito a vederlo ?
ciao


ciao,album 2,foto 1
ciao
Xmau

io sentirei un avvocato, farei delle foto, copia del verbale o rapporto dei
vigili polizia ecc e una bella letterina alla gilera ? boh chi è che fa il
nexus ?
ciao
-- 
-- 
"Noi non ci perdiamo mai, facciamo itinerari creativi"
Cipollino on "Dumbo" (Burgman 650 K4) (mica è colpa mia se ha le orecchie)
quando l'ultimo albero sarà stato tagliato, l'ultimo animale abbattuto,
l'ultimo pesce pescato, l'ultimo fiume avvelenato, allora vi accorgerete che
il denaro non si può mangiare
(Anziano degli Indiani Cree)
"non tutti gli alberi sono creati per dare frutti ma anche per fare
ombra". di padre Mario Marazzi
Autovelox ? NO PROBLEM
http://www.poigps.com

 boh chi è che fa il nexus ?
la Piaggio.............,dai non infierire ti prego.........
ciao
Xmau

 stato un cedimento meccanico;come potete vedee dalle foto,vi sembra
[Cut]
Se sei caduto a seguito del blocco del posteriore è possibile che sullo
stesso siano presenti i segni della strisciata sull'asfalto:
1) se tu hai inchiodato probabilemnte possono rivedersi i segni su ant e
post
2) se non ci sono stridsciate nere per terra la ruota si è bloccata dopo la
caduta
3) se l'ant è ok e la post presenta segni di un'inchiodata violenta...
difficile che uno freni di brutto solo col posteriore, no?
Un augurio.
P.S. Sono dalla chiara ma vedi firma
-- 
Capa on Majo 4.2

 P.S. Sono dalla chiara ma vedi firma
ok,ciao e grazie
Xmau

penso che ha ceduto... e che se quello che avevi dietro si fosse fermato per 
testimoniare saresti piu' al sicuro.
comunque prima di passare direttamente alle vie legali fallo vedere al tuo 
conc/mecca di fiducia non si sa mai che gilera risolva tutto senza il 
legale...
anche se poi tu ti dovrai fare avanti per i danni fisici.
Auguri
-- 
Ciao ^-^ kK ^-^
__________________________________________________________________________
On R1100GS - RGV250(solo pista) - XC300 - Vespa 50 Special
Ex GSXR1000k3 - Ex Fazer 1000 - R100RS - BANDIT 600 - R45 - BANDIT 400 - KLE
500
Ex Dink 150 Classic - Italjet Pista - Honda Dio + molti altri ciclomotori
www.freetoride.net
 - 
www.cuoredigolden.com
__________________________________________________________________________ 

 Avete opinioni a riguardo? che ne pensate?
Mah, difficile a dirsi, anche vedendo la foto1 della sottocartella 1 del 
link
Si vede poco e male, ma mi sembra strano che quel "coso li" di alluminio
sia un aggancio di sostegno del telaio...
Da quel che si vede in foto è un pezzo che lo rompi quasi a mano... ;-/
Riesci a fare una foto più in dentro quasi da sopra il parafango post?
COMUNQUE SE quel "coso li" era 1 (e mi pare l'unico, dalla foto)
sostegno per il bloccomotore, chi lo ha fatto... e pure di alluminio, è un
pirla...
Se era il sostegno del bloccomotore sul telaio, senza aver preso urti da
altri mezzi... NON PUO' / NON DEVE assolutamente rompersi,
il telaio e gli attacchi sul bloccomotore devono essere "eterni", il motore
può fondere spaccarsi, ma il telaio ed il bloccomotore NON devono
minimamente cedere, se ciò accade, o si è commesso un grosso errore di
progettazione od un problema di costruzione...
Se la polizia ha scritto che nessun veicolo ti ha preso di lato e che non
sei finito col bloccomotore contro qualcosa (muretti, pali,...)
Se si è rotto il bloccomotore, SPECIE sull'attacco al telaio, andrei
da un avvocato a far il culo alla GIlera (Piaggio)...
-- 
 LEOrap  IHMS-Bergamo  ICQ {76678996}    
LEOra...@hotmail.com
=======================================================
     Ex F12 truccato, Ex Leonardo2½ tamarrizzato,  ORA su Fz6 Fazer '04
         NOMINE IHMS: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante
"We are the DARK SIDE, you will be assimilated, the resistance is futile..." 

 da un avvocato a far il culo alla GIlera (Piaggio)...
studiero' cosa e' meglio fare,magari prima lo facci vedere ad un meccanico
imparziale che sappia il fatto suo.
ciao
Xmau
--
Maurizio /una volta su  ............Gilera Nexus grigio cenere from Swiss
Borderline

 a provocando il blocco della ruota come sivede dalle foto? > Avete opinioni
a riguardo? che ne pensate?
Sono portato a credere che la rottura sia stata seguito dell'urto, anzi,
che in qualche modo, come il segno sulla ruota mi fa sospettare, il
camioncino sia passato, magari di poco sopra il pneumatico, facendo
forzare la massa dello scooter sul punto più debole, l'attacco appunto. A
buon conto cmq, tutto in mano a un perito coi c.....
Quando deciderai cosa fare del Nexus che resta, ho visto dei pezzi che
potrebbero servire per il mio, altrettanto sinistrato, nn prendermi per
cinico per carità!!!!!
Ti faccio i migliori auguri di pronta e perfetta guarigione
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 per cinico per carità!!!!!
... se tutto va bene i pezzi fai prima a comprarteli...
le trafile legali sono alquanto lunghe... 

 le trafile legali sono alquanto lunghe...
Anche la mia guarigione, cmq intanto può cominciare a ragionarci
su...Metti mai che possa ricavare qualcosa...(meglio se glielo dovessero
ripagare, ovvio)


 imparziale che sappia il fatto suo.
esatto.
Cmq anche lui confermerà che è una parte che dev'essere indistruttibile...
MI pare strano un anello d'attacco così "delicato"...


 Ti faccio i migliori auguri di pronta e perfetta guarigione
anche a te,la tua clavicola come va'? la mia come avevo gia' scritto nemmeno
mi hanno dato l'obbligo di immobilizzarla hanno deto che comunque si salda
cosi'(un po' disassata) e che in ogni caso non ci sara' nessun problema di
mobilita',al limite si notera' leggermente lo "spuntone" ma poi con il tempo
ed il callo osseo anche quello  si mascherera'..
ciao
Xmau

 ok...
in una foto (numero 7,album 2)si vede,si deve essere incastrato  nel
telaietto che sostiene la marmitta dal lato opposto del carter.poi si sra'
spostato nella cduta o nel trasporto.
Per la cronaca il carro attrezzi chiamato dalla Polizia mi e' costato 540
franchi.....
ciao
Xmau

 da un avvocato a far il culo alla GIlera (Piaggio)...
ancora "bla,bla,bla" ma hai idea di quello che scrivi ?
hai un'idea di quanto costi in tempo/denaro fare causa a Piaggio 
piuttosto che Yamaha o Honda ??

 imparziale che sappia il fatto suo.
un meccanico non puo' stabilire nulla , al massimo puo' fare delle 
ipotesi , ci vuole un perito (di quelli veri!) ..
anche se si fosse spezzato il supporto motore, la ruota non si sarebbe 
bloccata , in quanto carter motore,supporto ruota/marmitta , marmitta 
sono tutt'uno , da cio' che si vede sulle foto (pessime!), pare che sia 
finito qualcosa (un sasso?) tra la ruota posteriore e il supporto 
ruota/marmitta .. (prima o dopo la caduta ?? )
PS ad un motore identico si sono "tritati" tutti gli ingranaggi della 
trasmissione finale , il "fenomeno" che lo guida non si e' accorto di 
nulla , tranne un "leggero" rumore proveniente dalla parte posteriore , 
nemmeno in quel caso si e' bloccata la ruota ..

 
Ciao.
Mi dispiace per il tuo brutto incidente.
Ho letto tutto e visto le foto...
Quello che dici, mi sembra molto plausibile...
Ho notato il segno di sfregamento a destra del pneumatico fin sul cerchione,
del resto se tu fossi stato tamponato, se ne vedrebbero gli effetti sulla 
parte
posteriore.
Sei sicuro che il mezzo non abbia subito un cappottamento laterale?
In quel caso potrebbe spiegarsi la rottura dell'attacco...
Tanti auguri e facci sapere...
 

 Avete opinioni a riguardo? che ne pensate?
mm guardanod la foto deil segno sul cavalletto e sul carter sembra che si 
sia appoggiato in quel punto ed abbia fatto leva rompendo il supporto che 
non è fatto per sopportare spinte laterali ma veritcali.
Da queste angolazioni non si vedono cricche nate in precedenza, quindi 
sembra una rottura di schianto.a 50 all'ora non credo possano succedere cose 
simili, quini sembra che il guaio sia divuto alla tua caduta. nulla ti vieta 
di interpellare un perito assicurativo non di parte o un ing meccanico che 
ti faccia una perizia. Visti i precendenti dell'x9 sulla ruota posteriore.. 
non esculderei nulla. 

>> alluminio, č un pirla...


 arrivare a capire quello che e' succeso.
e' tuo diritto , cerca un perito e fai fare la perizia (a tue spese) ..

 ..


Se intendi procedere ad un'indagine piu' approfondita sul mezzo, dovrai
chiedere una perizia tecnica....quindi e' necessario che lo scooter rimanga
*esattamente* com'era dopo l'incidente.
Fotografa tutto il possibile immaginabile, ma nulla deve essere toccato.
Rivolgiti ad un avvocato esperto o ad un'agenzia di infortunistica stradale.
Auguroni
ciao
fm

 anche a te,la tua clavicola come va'? 
Un po'a rilento, ma leggermente meglio. A 21 gg dal fattaccio ancora
mobilitą fra i due monconi. Aspettiamo.....


 mobilitą fra i due monconi. Aspettiamo.....
ma tu li hai allineati i due monconi? i miei sono uno leggermente sopra
l'altro,sembra comunque che il callo osseo si stia formando.
ciao
Xmau

 franchi.....
Non so quanto fa in euro, ma mi sa oltre i 250euro... no?


 mobilità fra i due monconi. Aspettiamo.....
Hai ancora quel fastidio alla spalla?
Se persiste, mandami una mail levando flyingover, col tuo num di cellulare,
che ti faccio parlare con Ali. Ok? :-)
-- 
* Bianco & Focaccia *
======================================================
Condor e Big_Zav su Yamaha Majesty 400/'05 - GE/PonteX°
ex Dink 150LX - ex Majesty 250 - 1°/2°/3°/4° CSRN IHMS - ICQ#51583469
*Co-fond. di IHMS/Vice Presid. G.C.I.* per volere di S.Entita' Jacops I°
"Forza Vecchio Balordo. Che l'inse!"
======================================================
Legge di Bob sul marketing: "Non migliorare il prodotto, cerca un cliente
piu' scemo."

 che Yamaha o Honda ??
No, 1° non son caxxi miei, la mia era solo un opinione.
       2° se si è constatato da verbale e poi magari dal meccanico che
            è ceduto strutturalmente, cosa che NON posso appurare di 
persona,
            ma mi son basato quelle foto e su qualche post, permettimi che 
c'è
            stato qualche caxxata minimo di fusione.
-- 
 LEOrap  IHMS-Bergamo  ICQ {76678996}    
LEOra...@hotmail.com
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     Ex F12 truccato, Ex Leonardo2? tamarrizzato,  ORA su Fz6 Fazer '04
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 tangibili no !
Idem come sopra.
-- 
 LEOrap  IHMS-Bergamo  ICQ {76678996}    
LEOra...@hotmail.com
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     Ex F12 truccato, Ex Leonardo2? tamarrizzato,  ORA su Fz6 Fazer '04


 culo,
No, dai, non dire così... diciamo che è una rettifica professinale...
Poi lui fai l meccanico, mica puccipucci bau bau, se lui dice così, vuol 
dire
che gli scooter che mette mano si spaccano tutti i gg...
Cax, IMO è meglio cambiare meccanico, porta sfig@ ;°)


 
http://foto.webalice.it/maurizio999
Mah.... non saprei, potresti aver ragione, ma dovresti farlo valutare da qualcuno "in grado" di 
farlo, perchè così si capisce poco, di per se la plastica potrebbe essersi piegata mentre pur il 
supporto del motore non ha appunto questa qualità e quindi potrebbe essersi spaccato nello stesso 
colpo in cui la plastica si è piegata, non sarebbe male cmq farci dare un'occhiata da qualche 
tecnico dei materiali...
-- 
Faricello da Lugano su Bombón 650 EX K4
Adesivato IHMS fronte retro
www.faricello.com
   ICQ 233209684
Prosciutto04 Confine04
Elefante05 Nazionale05
[**FOCA TEMERARIA**] 

 stato un cedimento meccanico;
CUT
Voglio risponderti anche perche' ho gia' fatto 2 strisciate con l'x9 proprio 
sul fianco sx con interessamento del carter dela trasmissione e anche se 
l'imbragatura del motore non e' la stessa, ti posso assicurare che e' 
stabilissima e non deve assolutamente cedere come sul tuo, penso che in 
assenza proprio di un urto diretto sul blocco motore-trasmissione o sulla 
ruota sia possibile dimostrare l'indebito cedimento strutturale penso in 
fase di rilascio del gas e la ruota che si impianta nella struttura dx ti ha 
fatto cadere, certo bisognerebbe vedere il tutto da vicino ed eventuali 
testimoni fugherebbero ogni dubbio ,per quanto riguarda il Sig. Frittola non 
ti stupire Leo... e' con quella che ragiona.
ciao
-- 
=====maury500ieRICCIOLOyahooPUNTOit==Vigevano=(PV)=
"BAYSCOOTERWATCH UFFICIALE di IHMS" per volere di S.Entita' Jacops I°
- gillomarconetreffen 2004 - zerotreffen 2005 -
su X9 500 old style 'SR71 black bird'
ex Suzuki 550E ex Doniselli 50 cc
ex Garelli 50 cc cross 4M

 non ti stupire Leo... e' con quella che ragiona.
Con cosa? ^_^
Ma guarda che io mica me la son presa ;°)
Aspetto giusto ogni tanto qualcuno che venga a rompermi le @@ senza
motivo, per sfogarmi un po, mi ci diverto pure ;°)
