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Titolo: Sterzo Hexagon !!

Mezzo: Hexagon LX 125cc. 2t.
Problema: punto 1) imprecisione di sterzo,
                   ''     2) scatto nel radrizzamento sterzo,
                   ''     3) forte vibrazione,
E' difficile da spiegare ma.... proviamo
Nello sterzare noto molta imprecisione, spesso con improvvisi scatti, e
vibra nei bassi regimi (sopratutto in fase di decelerazione) e invece TENDE
a vibrare nelle curve, e poi io evito di frenare perchè con quello anteriore
perchè noto che questi problemi aumentano quando uso frequentemente il freno
anteriore!
Sabato ho provato a dare un'occhiata ma mi pare tutto a posto niente di
svitato e/o "mollo", ma in cavaletto visto da davanti ho il manubrio che si
gira sempre a destra, partendo anche dal lato opposto; lo scooter,
naturalmente, perpendicolare a terra, anzi lo fa anche se inclino un po' lo
scooter dal lato opposto; non penso che dipenda dal cavo freno e/o
tachimetro dato che non sono tirati!
E normale dato che è monoforcella oppure c'è qualche anomalia?
grazie Mitisci!
--
           __JFK__
# L'hexagon trevigiano #
    LX 125cc 2t.    ~{~
                               ^

 anteriore!
;-//// boo:
1) Controllatina ai cuscinetti di sterzo...
2) Che si sia concentrato del peso sulla dentra...
3) Controllare la gomma ant... di altro non mi vien in mente...
-- 
  LEO2e1/2rap      IHMS {Bergamo}      ICQ {76678996}
==========================================
           EMAIL 
agb_leon...@hotmail.com
              BABYSITTER UFFICIALE DI IHMS
           LEOMECCANICO UFFICIALE DI IHMS

 E normale dato che è monoforcella oppure c'è qualche anomalia?
Temo che sia normale :|
Nonostante tutte le disavventure passate, lo sterzo dell'Hexagon credo sia
il ricordo più cessoso che mi è rimasto in mente... Veramente pessimo, poco
preciso, vibrante & sfarfallante, e chi più ne ha...
Un po' la monoforcella, un po' la ruota piccola, favoriscono l'insorgere di
queste "imprecisioni"...
Se poi in realtà questo era un problema che inizialmente non avevi... boh!
Ritiro tutto :D
--
©º°¨¨°º©©º°¨¨°º©©º°¨¨°º© HellGate ©º°¨¨°º©©º°¨¨°º©©º°¨¨°º©
- Atlantic 200 Turbo, Majesty 250, Aerox 100
- Ex: Hexagon 125 & 150, Amico 50, Hacker 50, Vespa (non) 50
             Vice Statistico Ufficiale di IHMS
ROMA - E' andata distrutta da un incendio la biblioteca personale di Totti;
entrambi i libri sono andati in fumo. Il giocatore si è detto molto
dispiaciuto poichè non aveva ancora finito di colorare il secondo.

                    ''     3) forte vibrazione,
Io avevo i tuoi stessi problemi sull'hexagon 180 2t, li ho risolti
sostitendo gli pneumatici. Prima magari controlla la pressione. Qualcosa
forse dipende anche dalle vibrazioni del motore. Ciao
-- 
Ciao da Alfio su X9 200 adesivato IHMS sul parabrezza
ex Hexagon lxt180, Gulliver 50 Vespa 50 (adesso che ricordo avevo anche un
benelli)
1°TeresaTreffen - Roma 09/11/2003 - km 120
http://www.scooterclub-nolimits.it/personale_alfio.htm
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 3) Controllare la gomma ant... di altro non mi vien in mente...
uhmmmm! grazie


 Ritiro tutto :D
E si prima non era così!!


 forse dipende anche dalle vibrazioni del motore. Ciao
Non credo che dipenda proprio da questo, credimi! Non faceva cosě una volta!
Per vibrare logicamente lo faceva, visto che ho anche il bauletto, ma ora č
troppo esagerato!


"JFK"  ha scritto

PRECISAZIONI: Non vorrei sbagliarmi ma potrebbe dipendere dalla sostituzione
delle pastiglie anteriori? Forse coincide con la sostituzione delle
pastiglie che ho fatto fare a settembre! Potrebbe centrare qualcosa?


 troppo esagerato!
Ti ripeto, io sostituendo la gomma anteriore ho nettamente migliorato la
situazione, se poi la tua gomma è nuova il problema è un altro. Quando hai
sostituito il pneumatico ti hanno fatto l'equilibratura? te lo chiedo
perchè lo strumento per farla lo permette solo ai cerchi più grandi di 12
pollici. A me un vecchio gommista la faceva a mano e veniva una bomba.


 sostituito il pneumatico ti hanno fatto l'equilibratura?
Ma questo influirerebbe sulla vibrazione,vero? E non sul fatto che tende a
sterzare ogni tanto con scattosità o la sensazione di insicurezza che dà! O
sbaglio io?


                    ''     3) forte vibrazione,
[cut]
a me per il solo problema punto "2" ho fatto cambiare i cuscinetti di
sterzo....
Ora è ritornato il giocattolone guidabilissimo di prima e quindi ho risolto.
Vedi anche tu magari è la stessa cosa.Cmq anche l'imprecisione di sterzo e
l'impostazione della curva nel mio caso era pregiudicata...sembrava come se
si "cadesse" nelle curve.
saluti Scooteristici
Che  la  strada  vi  sia  amica !!!
"Silver" Fabio  & "Burg" Cico
Fabio - FJS 600 (°°Blue eyes°°) km 38250 dal 6/6/01 Force Silver Metallic
(EX maje'97 42000km & maje '00 18000km) --
Resp.Naz.le Rel. Esterne SWCI "Silver Wing Club Italia" 
www.swci.it
Cico  (Gianluca) NEW Burg 650cc dal 19/7/02
Ex Burgman 400  '99 (40300km) Verde metall Multivar Malossi

 si "cadesse" nelle curve.
Si si ... ho la stessa impressione!!!! Avevo anch'io pčaura che fosserņ
proprio quelli.
Penso che il mio problema allo sterzo sia proprio lo stesso che avevi tu!
Ti ricordi quanto hai pagato il tutto? Hai fatto il lavoro da mecc. amico
oppure assistenza piaggio?
grazie


 uhmmmm! grazie
Prego.


 proprio quelli.
Ma se quando te l'ho detto io di controllare i cuscinetti di sterzo,
"mi hai quasi mandato a fanc..."


 oppure assistenza piaggio?
guarda io ho un Honda Silver Wing e il costo è stato di 150 Euro compresi 55
euro del kit cuscinetti completo di tutto c/o officina Honda convenzionata
con il nostro Club sezione di Roma.
Se pensi al "testone" che ha il mio mezzo e tutta la trumentazione e il
lavoro che hanno dovuto fare....non mi hanno chiesto tanto.
dai "sintomi" del tuo hex credimi se cambi i cuscinetti di sterzo risolvi il
problema ;-)


                    ''     3) forte vibrazione,
ruota sgonfia o cuscinetti andati..
--
W vespa (su vespa et4 125 e jazz 250)
"elefante temerario"
www.cyberscooter.it
http://www.cyberscooter.it/cx/turis/europa/elefanten03.htm
http://www.scooterclub-nolimits.it/reportelefant2003.htm

 "mi hai quasi mandato a fanc..."
Ma scherzi? guarda che io ho scritto questo:
LEO: 1) Controllatina ai cuscinetti di sterzo...
JFK: Cosa intendi x controllo? basta togliere la carenatura o molto di +!
(che
ignoranza)
guarda che la frase "che ignoranza" intendevo la mia, visto che ti chiedevo
perfino come arrivarci!
Immaginavo che potessero essere quelli ma sai non avendo esperienza di cosa
succede precisamente in caso del loro mal funzionamento, la risposta
generica non mi dava "input"; reazione diversa invece appena ho sentito le
conseguenze che aveva avuto "Fabio e Cico".
E poi come potrei esser scortese con il LEO!!!!


 problema ;-)
Piano piano ho lo stesso sospetto!!!  Grazie infinite!!!


 ruota sgonfia o cuscinetti andati..
Se potessi scegliere opterei per .... la prima, ma visto che la pressione è
perfetta ho paura che sia proprio la seconda! ;°°-}


 E poi come potrei esser scortese con il LEO!!!!
Eggià! Offender me "va bene", ma il mi scooter NO! ;-)
