Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: [Xpost] Freno Posteriore al Manubrio [Preparazione Elefant]

Ciao Ragazzi.
Quest'anno con la banda A.S.B (Anonima Sardo-Bergamasca) si sta organizzando 
una spedizione nella foresta bavarese (come ben sapete).
Per essere tranquillo non mi dispiacerebbe avere a disposizione, oltre al 
classico freno a pedale, anche una leva al manubrio che azioni sempre lo 
stesso pistoncino della pompa posteriore, per frenare con la mano sx nel 
caso in cui, causa neve/ghiaccio, sia costretto a tenere entrambi i piedi in 
terra per stabilizzare la moto (nel 2003 e nel 2005 era stato essenziale per 
non finire in terra.. ma allora avevo uno scooter e non avevo dovuto 
modificare nulla).
E' una modifica che terrei su giusto i giorni dell' *Elefante* e quindi mi 
seccherebbe comprare i kit che forse esistono già che danno proprio la pompa 
freno completa e costano un botto.
L'idea è quella di far passare una guaina che arrivi presso la pompa freno 
posteriore. Fare in modo che il cavo, una volta premuta la leva, magari tiri 
giù direttamente il pedale del freno.. ma forse avrei bisogno di una leva 
eccessiva e non ce la farei.
Altrimenti potrei anche costruire un supporto che agisca direttamente sul 
pistoncino della pompa del freno..
Qualcuno ha mai pensato/realizzato una cosa del genere?
Vediamo che ne salta fuori :-)
-- 
idoppep » Corrado [CA] now Cagiva *RattoR* 650 BIANCA - exScooterista :-P
------------------------------------------------------------------------------------
*Messo le gomme in* A-CZ-DK-EST-FIN-F-D-LV-LT-N-PL-RUS-SLO-S-CH
Prossimo obiettivo >> IRL   -  *WEB*:  
www.scooterclub-nolimits.it
mail   pvt   (tutto attaccato)   : daddo   in   europa chiocciolatiscali it
http://www.scooterclub-nolimits.it/spettacolo/rattor.htm
 

 Vediamo che ne salta fuori :-)
qualcuno lo fermi!!!
:-D
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 :-D
ahahahah.. senza il freno è difficile :D


 eccessiva e non ce la farei.
Si, fai conto che razza di rapporto tra i bracci ha la leva del freno
posteriore
- O comandi la pompa dalla stessa parte (cioé ti sostituisci alla leva del
freno), e allora puoi avere una leva con la corsa "giusta" per una mano, ma
ti ci vorrebbe il cavo, gli attacchi e le pulegge di una funivia.
- O sfrutti la leva data dalla stessa leva del freno (cioé ti sostituisci al
piede), ma allora avresti una corsa troppo lunga.
In ogni caso, imho, ti troveresti a gestire una complicazione eccessiva e
dalla dubbia affidabilità.
IMHO, la cosa migliore che puoi fare sarebbe quella di recuperare leva e
pompa idraulica freno post. da qualche scooter. Penso allo scooter perché è
gia sinistro e la pompa è già dimensionata per un freno più "simile" al tuo
posteriore. Però, non potendo regolare i bracci di leva potrebbero esserci
differenze tra i 2 pistoni tali da renderlo inutilizzabile... non saprei
come fare a calcolarlo in anticipo senza le 4 misure esatte (alesaggi di
pompa e pinza di entrambi i circuiti originali).
A quel punto dovresti farti fare un "adattatore" per fissare la leva al
manubrio in qualche modo (e lì la fantasia non ti manca) e passare un tubo
freni da attaccare alla tua pinza posteriore, bypassando completamente il
tuo gruppo Leva/pompa originale. Non credo sia una buona idea usare un
raccordo a "T" e mantenere attive entrambe le leve perché tutta la pressione
di una frenata farebbe rifluire il liquido nell'"altro" circuito facendone
esplodere il serbatoio ;-)
Boh...
...ma ci tieni così tanto? ;-)
-- 
V a tutti!
"Ma la moto non dà pene / perché funziona bene" (cit.)
............................................................................
............
yankee on Honda C B F 600 - ex D y l a n 150 - ex piedi
   "temerario 5 il salvatore" - "pianista ufficiale di IHMS"
"compositore ufficiale di IHMS" - since 2002 on the road
............................................................................
............

 stesso pistoncino della pompa posteriore, per frenare con la mano 
sx nel 
ma sull' Atlantic o hexcargò non sono di serie ?
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 :-D
"Ma che stai a dě.. lassalo andare..." ;-P
-- 
LEOrap     Fz6-SoFazer '04     
LEOra...@hotmail.com
ICQ# 76688996     IHMS-Bergamo

 Boh...
Quoto il dubbio...
IMO vien su un tal casino ed un'inutile spesa di soldi, che gli conviene
scendere a piedi e spingere la moto ;-P


 sul pistoncino della pompa del freno..
Io farei diversamente.
Come ha detto yankee procurati, prelevandoli da uno scooter i seguenti
pezzi: pompa anteriore idraulica con sua vaschetta, pinza freno
posteriore e un tubo freno in treccia di adeguata lunghezza (forse basta
quello del circuito posteriore).
Installi la pompa anteriore sul manubrio a sinistra, ruotata di 180 gradi
e con la leva sagomata per usarla col pollice.
Fai passare il tubo in treccia per tutta la lunghezza del telaio fino alla
ruota posteriore e nella zona evidenziata (sopra il forcellone)
http://img85.imageshack.us/img85/7842/raptoret9.jpg
trovi il modo di fissare la pinza freno magari facendoti fresare una piastra
Cosě al post avrai due pinze, una comandata dal manubrio sinistro e
una dal pedale destro che poi potrai facilmente rimuovere.
-- 
Ciao!
-- 
Paro "subdolo motogirovagante" from Padova on Yamaha TDM900
Foto: 
http://community.webshots.com/user/parolin76
Foto: 
http://picasaweb.google.it/parolindenis/
2R&B Due Ruote & Bagagli 
http://www.dueruoteebagagli.com
 

 circuito facendone esplodere il serbatoio ;-)
Quoto. Io ai tempi del "lo faccio anche io" avevo pensato si a un 
raccordo a T, ma con due valvole di non ritorno. Ma non provai mai
-- 
Camillo, di BG, su RS125

 sinistro e una dal pedale destro che poi potrai facilmente rimuovere.
Come idea non è niente male!!! Niente male!! Veramente niente male!!
Ebbravo paro :-)
Avevo già cercato su internet delle pompe freno comprensive di leve.. ma in 
realtà pensavo di usare la stessa pinza.. cazzo paro.. ottima idea!! 
Grande.. in queste vacanze lavorerò parecchio :-D
Tra l'altrop proprio oggi ho visto su you tube un filmato su una cosa del 
genere.. guarda qua:
Bella bella idea..
http://it.youtube.com/watch?v=POsJrtJeIHU&mode=related&search=
questo ha la moto classica per andare all'elefant :D me la farei anche io 
così :D


 Vediamo che ne salta fuori :-)
....'scolta e recuperare il "vecchio scassone" che ha pure lo scarico
nuovo, invece di dire bestialità ! :) :)
ciao,
Migio
-- 
Migio
SW600 + GS1200 = GSSW 1800


daddopi ha scritto:

Mi è venuta così, ci avevo già pensato quando Ragno aveva parlato
della pompa per il freno post al manubrio...


 Migio
heheheheeh :-) Sai che devo ancora assemblarlo :)


 avevo dovuto modificare nulla).
Ma dai...monto un bullbar dietro al vanvan, mi stringo bene in basso il 
backprotector e sto davanti...cosi' in caso ti fermo io...
-- 
schiapp Gippiolo n. 62  Membro del CAPB (tessera n. 003)  membro del PPCSP
http://www.gmdb.it/schiapputer/index.htm
http://schiapputer.blogspot.com/
 
www.cyberscooter.it
http://tinyurl.com/2xfw8l
Il grande schermo non è il cinema, è la visiera del mio casco.(cit)

 Paro wrote:






http://www.slimmit.com/go.asp?6MX
anche se pensandoci bene, sta pompa vale come TUTTA la rattor ... ;P
Mick aka Tino & Speedy
-- 


 anche se pensandoci bene, sta pompa vale come TUTTA la rattor ... ;P
Esagerato :-) dai.. vale un po' di più la Rattor  :D


una dal pedale destro che poi potrai facilmente rimuovere.
Adattatre una pompa da scooter al manubrio non e' cosa semplice ma,
ammesso che si riesca a fare, io eviterei la doppia pinza per adottare
invece un sistema simile a quello del freno a mano delle vecchia auto
da rally. Ovvero: Dalla pompa al manubrio parte un bel tubo idraulico
che si inserisce nella pompa originale posteriore al posto del tubo
della vaschetta. Ovviamente il collegamento andra' fatto a regola
d'arte, in maniera che possa sopportare la pressione del circuito.
Ciao
-- 
RickRD 
Finalmente membro del club PPCSP e Temperacazzi N° 4
Honda VTR 1000 F "VelTRo"+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 raccordo a T, ma con due valvole di non ritorno. Ma non provai mai
E meno male... avresti frenato 1 volta sola ;-)
Piů che valvole di non ritorno, ci vorrebbe IMHO un dispositivo simile ai
ripartitori di frenata, con un pistone flottante centrale che puň scoprire
due "ingressi" e un'"uscita". E molla di ritorno.
Cosě, sotto la pressione dell'ingresso 1 il pistone chiuderebbe il 2 e
viceversa, mentre in rilascio il pistone tornerebbe in centro (molla)
ristabilendo la pressione (principio dei vasi comunicanti):
pčiů o meno cosě: (visualizzalo con un font non pčroporzionale)
   1        2
__| |______| |__
|  <------->NNNN|
------| |--------
       U
:-D
-- 
yankee@work


 d'arte, in maniera che possa sopportare la pressione del circuito.
Ottima come idea, ma il Daddo vuole un sistema
-economico
-semplice
-veloce da montare e da smontare
-che non crei problemi al circuito frenante a pedale
Aggungici che lo userà si e no 3 volte durante l'elefante....
Direi che aggiungere una pinza con relativa pompa, visto che lo spazio
lo ha, non è proprio da buttare via come idea...


 lo ha, non è proprio da buttare via come idea...
ti quoto in toto un'altra volta.. in effetti devo capire come fissare 
l'altra pinza.. Su ebay ne ho già viste un paio a pochissimo.. vedremo..


 vedremo..
Che so, adattare un "corno" da manubrio di una mountainbike
http://xoomer.alice.it/oiro/appendici%20manubrio%20X-tasy.jpg
o roba simile, per creare un punto di aggancio alla leva freno.
Ti basta una roba piccola piccola, di uno scooterino 50 cc al limite,
se fai un paio di foto del manubrio sinistro della rattor (magari
mettendoci un metro come riferimento) vediamo se mi viene in mente
qualche altra gabola


 qualche altra gabola
per fissarla al manubrio non c'è problema.. è per fissare la pinza sul 
forcellone che non è semplicissimo.. o meglio.. fare una piastra adeguata


 pčiů o meno
Ti si dev'essere gonfiato il dito che usi nella zona "pč+ňŕů" della 
tastiera.... in mezzo a cosa l'hai lasciato? :D 

 tastiera.... in mezzo a cosa l'hai lasciato? :D
Sono accordi jazz/blues...
..dissonanze evocative, emozione pura...
..sai quanto mi piaccia "impčrovvisare"!
;-)


 Aggungici che lo userà si e no 3 volte durante l'elefante....
A questo punto un'ancora da 15 kg con catena fissata al telaio
posteriore... La lancia e si ferma nello spazio di pochi metri. ;-) E
non ci sono neanche modifiche da fare...
-- 
Giulio GMDB©    giuliux[@.AT.]
tin.it
 # (da casa...)
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
GMDB© HOME PAGE: >>>> 
http://www.gmdb.it
 <<<<
§§ Etichettatore ufficiale di IHMS §§
Io ed il mio T-Max su: 
http://www.gmdb.it/t-max
 <<T-Max '04>>
http://www.gmdb.it/?ipark
  I Newsgruppari versione South Park

 non ci sono neanche modifiche da fare...
Mi sa che porto te nel confortevolissimo posto del passeggero come 
"lanciatore àncora"
:-D
