mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Multivar per SW...

Leggo sul mitico sito Silver Wing Club Italia dell'uscita del Malossi per il
Silver Wing. Ragazzi, che ne pensate? Siete tentati? Razionalmente, devo
dire che il SW va benissimo così, non ha buchi, sopra i 100 km/h è
strepitoso... Cosa porterà mai in più il multivar?
Ciao!
--
Carlo Beolchi
Vigevano- Italy

 ha scritto nel messaggio
news:r9xh7.21872$4b5.5...@news6.giganews.com...

[CUT]
Ciao Carlo!
come stai? come sono andate le ferie? a parte tutto non sò cosa potrà mai
succedere al Silver Wing una volta montato il multivar, anche perchè non sò
nemmeno cosa succede quando viene montato su maxiscooter tipo Burgman, X9, e
compagnia bella, tuttavia sarei tentato nel provarlo :-) se avrò la
possibilità almeno di montarlo per qualche minuto vi dirò cosa succede dopo
l'operazione, però c'è una cosa che mi lascia perplesso, e cioè la qualità
costruttiva del Multivar è così alta come dicono? sò per certo che l'Honda
CN Spazio 250 viaggia bene e senza problemi alcuni alla trasmissione da
diversi anni, quindi la domanda da porsi secondo me è: per quanto tempo il
Multivar della Malossi riuscirà a tenere a bada i 50CV del nostro
SuperSilverBoomBoom, senza accusare danni da affaticamento? cosa che invece
la trasmissione originale fa egregiamente.
Spero di provarlo anche per chiarire i dubbi che ci tormentano. ;-)
Ciao alla prossima
---->>Andrea Scarano---->>
---->> Silver Wing 600  Force Silver Metallic---->>
---->>Webmaster -->@ 
http://spazioweb.inwind.it/silverwingclubitalia
 -->>
---->>Socio iscritto al Maxiscooter Club Italia 
www.maxiscooter.it
 ---->>>

 ha scritto nel messaggio
news:r9xh7.21872$4b5.5...@news6.giganews.com...


 Ciao a presto Emorraldo.
[CUT]
Weeeee ancora sveglio??? bene mi fa piacere :-) infatti anch'io sono moolto
perplesso, sulla durata del prodotto, e sulle prestazioni che potrà regalare
al nostro Maxi, quindi rapporto spesa da affrontare + prestazioni +
manutenzione e montaggio = teniamoci la nostra trasmissione :-) però sono
tentato lo stesso anche per vedere cosa cambia, anche solo per 5 minuti :-))
notte dormiglioni


 come stai? come sono andate le ferie?
[cut]
Benissimo Andrea, grazie! Anche le ferie sono state ok, sono andato in
Turchia... pochi sqter ma molto paesaggio, musei e mare! Ancora complimenti
per il sito!

 ha scritto nel messaggio
news:vdLh7.22425$4b5.5...@news6.giganews.com...
[cut]
 Benissimo Andrea, grazie! Anche le ferie sono state ok, sono andato in
Turchia... pochi sqter ma molto paesaggio, musei e mare! Ancora complimenti
per il sito!
 [cut] del [cut]
Bene sono felice per te, almeno sň che i miei amici Swinger's hanno passato
una bella estate, continuate cosě non ve ne pentirete ;-) grazie per i
complimenti sto facendo del mio meglio ma.........il bello deve ancora
venire ;-)
'giorno!

Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: gite, gemellaggi, IHMS e CyberScooter Club

Ho visto con piacere che l'idea lanciata allo/dallo Schiapp su un possibile
incontro fra IHMS e il CyberScooter Club ha avuto un seguito e anche una
positiva accoglienza.
Quindi volevo ringraziare tutti e in particolare Zelig e gli 'Scooteristi
piacentini' per la disponibilità a contribuire all'organizzazione. Quando si
può approfittare...
A questo punto direi che la cosa è fissata per il 18 maggio e verrà inserita
nel calendario del CSC che presenteremo ad inizio marzo.
Naturalmente siete tutti i benvenuti anche alle altre uscite!
Un saluto da Fabrizio
CyberScooterClub
url: 
http://www.cyberscooter.it
-------------------------------
mail: 
cl...@cyberscooter.it
--------------------------
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 nel calendario del CSC che presenteremo ad inizio marzo.
bene.
--
W vespa (su vespa et4 125 e jazz 250)
"elefante temerario"
www.cyberscooter.it
http://www.cyberscooter.it/cx/turis/europa/elefanten02.htm
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Consiglio casco modulare

Ciao a tutti...ricordo di aver letto qualche consiglio sulla 
scelta dei caschi modulari ma purtroppo non ne ho fatto tesoro 
ed ora mi rivolgo a voi per avere delucidazioni maggiori...
Sono orientato verso il Nolan N101 VINTAGE VPS ho qualche amico 
che lo possiede e si trova molto bene (MA FORSE NON NE HA 
PROVATI ALTRI QUINDI è DIFFICILE IL PARAGONE...)poi mi hanno 
anche consigliato la serie LAZER o KIWI sempre apribili...
Visto che non c'è molta differenza di prezzo tra questi,Voi che 
ne pensate?...avete qualche altro modello eventualmente da 
consigliare?
Grazie e buona giornata.
Mark - Burg 400 - PD
--  
Postato da Virgilio Newsgroup: scopri i nuovi gruppi 
Eros, foto e video a 
http://newsgroup.eros.virgilio.it

Disponibilita' economica....?

 consigliare?
anche se per problemi di taglia sto avendo qualche problemino, mi sento di
consigliarti l'airoh sv55
rispetto al nolan (come prezzo sono simili) per me ha il vantaggio di avere
il visierino parasole interno, che nella mezza stagione puoi anche usare
come visiera senza abbassare la visiera vera e propria.
però ripeto, occhio alla taglia: se devi prendere una xl (la misura massima)
ma non la senti calzare bene dall'inizio, lascia perdere, perchè poi si
cominciano ad allentare i meccanismi della mentoniera.
se questo problema non lo hai è un ottimo casco
ciao
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 anche consigliato la serie LAZER o KIWI sempre apribili...
Io ho proprio il Nolan e mi trovo davvero benissimo, soprattutto
perché la calzata Nolan taglia L si adatta perfettamente alla mia
zucca. Prima del Nolan ne ho potuti provare altri, tra tutti ti
consiglio di provare Airoh SV55 (valgono le considerazioni del post
sopra) e HJC che ha due modelli: SyMax e CL-Max. Il primo è in fibra e
costa come il Nolan, il secondo è in termoplastica ed è di fatto la
versione più economica del primo.
Se hai tempo di girare un po' puoi trovare lo Shoei in offerta
soprattutto on-line, riesci a strappare ottimi prezzi.
Altri modelli non ne ho mai provati se non in negozio per la calzata.
Claudio (MI)
--
On XC300 "Pork Chop Express"

 consigliare?
Airoh SV-55. Vedi post di Acar. :-)
-- 
* Bianco & Focaccia *
======================================================
Condor e Big_Zav su Yamaha Majesty 400/'05 - GE/PonteX°
ex Dink 150LX - ex Majesty 250 - 1°/2°/3°/4° CSRN IHMS - ICQ#51583469
*Co-fond. di IHMS/Vice Presid. G.C.I.* per volere di S.Entita' Jacops I°
"Forza Vecchio Balordo. Che l'inse!"
======================================================
Legge di Bob sul marketing: "Non migliorare il prodotto, cerca un cliente
piu' scemo."
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Tombini

Suppongo lo abbiate gia' detto piu' volte, ma da neo-scooterista lo 
scopro adesso (a dire il vero l'ho gia' abbondantemente scoperto in 38 
anni di patente ato su 4 ruote, ma su 2 e' la prima volta.....)
Ma CHI e' che stabilisce quanti debbano essere e, soprattutto, DOVE 
debbano essere messi i TOMBINI per strada ??????
Sono MIGLIAIA, ne ho contati una media di 7-8 ogni 10 metri, qui a 
Genova, e sono sistemati scientificamente nei punti piu' disparati, in 
modo da non consentire ASSOLUTAMENTE ad uno sventurato motociclista di 
evitarli.... ne eviti uno, te ne trovi tre sulla traiettoria.
E sesiamo fortunati (FORTUNATI !!) la strada e' stata di recente 
riasfaltata, cosi' che la profondita' del tombino non di rado scende ad 
almeno 10 cm sotto il livello dell'asfalto.
Ma, dico io, e' cosi' ovunque? E se si, come sospetto, c'e' una SCUOLA 
che insegna agli urbanisti dei comuni come sistemarli in modo che diano 
maggior fastidio possibile !?!
PS - chi di voi conosce la Baviera, sa che di tombini, nelle strade 
tedesche, non ce ne sono, sul manto stradale. Domanda: come kazspita 
fanno loro ??????
-- 
PaDiMa


Ci sono, ma non si notano perché non sono parecchi cm sotto al normale 
livello del manto stradale.
La differenza è semplice: qui da noi un VOLPONE ha varato una legge 
(controproducente) che obbliga chiunque intervenga su una strada a 
chiudere il cantiere in 24 ore al massimo dalla fine dei lavori. Non 
esiste modo quindi di far maturare correttamente il basamento (di solito 
in cemento, che ne richiederebbe almeno 72), che si sbriciola quasi 
subito, grazie al peso dei veicoli, facendo così sprofondare 
scientificamente TUTTI i tombini. Che se non ci fosse 'sta legge del 
menga, potrebbero essere installati correttamente (a filo, con 
guarnizioni cambiate ogni 3 anni e non ad ogni morte di papa e con 
superificie che non diventi una trappola mortale perché viscida in caso 
di anche solo leggera umidità ambientale).
:-(

 fanno loro ??????
Hanno pochissimi scooter da abbattere... ;-)
-- 
* Bianco & Focaccia *
========================================================
Condor e Alice su Yamaha Majesty 400/'05 by Luke Performance - GE
Co-fond. di IHMS/Vice Presid. G.C.I. per volere di S.Entita' Jacops I°
========================================================
Muri di pietra non fanno una prigione, né sbarre di ferro una gabbia. 

 ha scritto nel messaggio 
news:4c4872d8$0$30903$5fc...@news.tiscali.it...

Ho anche notato (perchè visto personalmente qui a Milano) che dove viene 
ricoperto il manto stradale, senza preoccuparsi dell'erosione del vecchio, 
la buca-tombino è garantita..... Qui, anche potessero utilizzare 48/96/192 
ore per cantierare, fa testo l'idiozia e basta.
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: E' arrivato il 1° ricambio del SW!

E' finalmente arrivato il coprimarmitta del SW che avevo ordinato a giugno!
Il tutto a "sole" £ 206.000... Non mi è ancora arrivato il boomerang, vi
farò
sapere il prezzo quando arriva. La tragedia sarà quando ordinerò il fanale,
che ho miseramente scheggiato nella ridicola circostanza dell'asfalto che,
scioltosi per il caldone, ha ceduto sotto il peso del cavalletto laterale
tirando
a terra tutto lo sqterone. Mi sa che 'sto scherzetto mi costa una
milionata...
Ciao
--
Carlo Beolchi
Vigevano- Italy
Honda SW grigio

 ha scritto nel messaggio
news:zQRi7.27173$4b5.7...@news6.giganews.com...

WOW! giorno importante oggi, data da ricordare! ;-) io non ho ancora notizie
dello specchietto dx e del manuale d'officina, caspita ma in cosa consiste
il comprimarmitta? sarebbe possibile vedere una foto online? non ho nemmeno
che esiste questo ricambio, e poi costa una cifra! mi dispiace per il
fanale, spero che non costi tanto, il boomerang chiesi al mio conce e mi
disse che costava Lit. 202,000 da ivare  credo che alla fine il milione lo
azzecchi :-( ti auguro che per il futuro non ti succeda più nulla :-)
salutoni
---->>Andrea Scarano---->>
---->> Silver Wing 600  Force Silver Metallic---->>
---->>Webmaster -->@ 
http://spazioweb.inwind.it/silverwingclubitalia
 -->>
---->>Socio iscritto al Maxiscooter Club Italia 
www.maxiscooter.it
 ---->>>


(cut)
Ciao Andrea,
il coprimarmitta è quel "pezzo" di plastica che sembra acciaio, fissato con
tre viti
al terminale della marmitta, sembra (o è) cromato, quello che serve a non
scottarsi
la gamba... spero di averti fatto capire.
Pork! 202k + iva per il boomerang... mannaggia!
Ciao
Carlo


(cut)
Haiha! e perchč hai acquistato anche quello? si č graffiato? certo che i
ricambi per il silver wing costano un'occhio della fronte! pensa  che la
sella completa costa 1 milione! e il plexiglass 450,000 da ivare ! figurati
un mio amico ha avuto un sinistro col sul SW e i danni ammontano a 10
milioni!!!!! le foto sono qua se vuoi dare un'occhio (immagini che fanno
venir da piangere)
prima   
http://spazioweb.inwind.it/silverwingclubitalia/silver_blu.jpg
dopo   
http://spazioweb.inwind.it/silverwingclubitalia/silver_blui.jpg
Salutoni


 Il tutto a "sole" Ł 206.000...
Lo stesso ricambio del fratellini ino ino minore jazz 250 mi č costato
110.000 lire, era poi solo che un pezzo di plastica ;((
W vespa (su et4 125 del 05/99 km 22.100)
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Correttore di Coppia

Ciao a tutti è un pò di tempo che seguo il NG e ho deciso di scrivere x
chiedere un opinione a qualcuno + esperto di me.
Ieri mattina ho portato il mio SR ('97) dal mecca. Sfortunatamente dopo aver
montato il multivar malossi, non sono riuscito a montare la delta clutch.
Causa, il dado non si riusciva + ad avvitare nella semipuleggia. La
filettatura era quasi totalmente rovinata.  Il mecca mi aveva detto che con
max 50 euro avrei avuto un nouvo correttore di coppia, così ho detto di
ordinarlo. Nel pomeriggio sono tornato... e il correttore era arrivato.
Innanzitutto mancava il dado.. ma il fatto che mi ha preoccupato è il
costo.. non max 50 euro... ma esattamente 103 euro...... x una
semipuleggia!!
Può costare così tanto una correttore di coppia??  non è nemmeno di marca!
Secondo mè è molto strano che costi così tanto..  Il mecca dice che è così,
ma con quella
cifra +- ho comprato la leovince zx !  E le michelin pilot !  Sapete dirmi
se
veramente sono costretto a comprare il correttore a quel prezzo? O se ci
sono metodi migliori o dei siti con i prezzi dei ricambi + bassi?
Inoltre.. come trasmissione , avendo motore e alimentazione originale,
faccio bene ad abbinare masse da 5.3g  con molle frizione  gialle 1.8 e
molla di contrasto gialla?
Grazie anticipatamente  x chi risponderà.
Ciao!

 molla di contrasto gialla?
X la taratura della trasmissione non mi ricordo +...
Se non erro i rulli originali son da 5,4 gr...
Mettendolo un poco + leggeri e la molla gialla otterrai + ripresa, ma
provalo
in velocità, x' non vorrei che perdesse molto in allungo...
Provalo... al max metti la molla bianca...
X le mollettine frizione beh... sei, avrai + scatto da fermo.
-- 
==========================================
  LEO2e1/2rap      IHMS (Bergamo)      ICQ {76678996}
==========================================
            EMAIL 
agb_leon...@hotmail.com
 
Www.CyberScooter.It
 {n°5, tessera 2003}
               BABYSITTER UFFICIALE DI IHMS
            LEOMECCANICO UFFICIALE DI IHMS
    Sito ufficioso IHMS 
www.ScooterClub-NoLimits.it
                     Foto IHMS 
www.inscooter.it
 ==========================================

 O se lo prendi, guarda quanto costano quelli non originali!
Se nn posso fare altro che prenderne una nuova.. mi conviene quasi comprare
un usato a 200-300 euro x avere un pò di pezzi di ricambio! :-D (LOL)
Cmq grazie.  Ciao!

 Cmq grazie.  Ciao!
Prego ;-)


Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: MADISON 150

Cerco notizie dai possessori o da chi ha provato questo scooter (pregi,
difetti, consumo, velocità, ...): avrei intenzione di acquistarlo.
Inoltre, si sente "molto" la differenza con il 250?
Grazie a tutti,
Andrea.

 wrote in message
8co0k1$81g$1...@lacerta.tiscalinet.it...


 ha scritto nel messaggio
news:8cs59o$6i1$1...@nslave2.tin.it...


E' proprio per quello che l'ho preso .. sono gigantesco pure io .. circa
1.95
ciauz
Mel


 wrote in message
8cul1o$fh4$1...@nslave2.tin.it...


Sembra che i possessori di questo scooter scarseggino!! Riproviamo:
cerco notizie dai possessori o da chi ha provato questo scooter (pregi,

Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: (Rm) Cerco Honda SH125 o Scarabeo 125 cat

Acquisto zona di Roma Honda SH125 o Scarabeo 125 cat 2002-2003 se perfetto,
pochi km, unico proprietario max 1500 euro.
Marco 
347 5596918

portaportese no eh????
-- 
Pierino il pestifero
Da Roma su Madison Rs 250 Titanium 
Io in maglietta, scodella e infradito... cosi' apprezzo la velocita' [cit
EPI]
i veri piloti non cadono mai... [cit EPI]
L'uomo che mi sorpassa non e' ancora nato... [cit EPI]
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
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ab...@newsland.it

Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Giro Monte Penice-Bobbio

Raga oggi non è possibile marcire a casa. Prendo Bamby (Tenerina ha le
scarpe cremate mannaggia) e faccio un giro e che cacchio.... chi è da quelle
parti o vuol venire ci si trova sul Monte Penice .
--
Ciaoooo ];-))
'Tenerone'
      su
"Tenerina"  (XTZ 660 '95)   ma... come ha fatto a papparsi ben 2
Nordkapp????
    e x caso
  "Bamby"   (MAJ 250 '00)  ma... cosa ci fai tu quì nella reliquia?
Sacrilega!

ero appena appena appena uscito! stessa meta, ci saremo incrociati...
--
gio fazer
milano
http://web.tiscalinet.it/grova


...


 derapata ....... :-)))

Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: spia cambio olio maj400

non capisco come mai mi lampeggia la spia del cambio olio adesso che ho
raggiunto i 4000 km. Sul libretto c'è scritto che il cambio va fatto ogni
5000 km. dopo il primo a 1000... dunque la spia dovrebbe iniziare a
lampeggiare a 6000, o sbaglio?

 ha scritto nel messaggio 
news:2sb28lF...@uni-berlin.de...

La spia lampeggia 4000 km dopo il reset dei mille.
Seil tagliando lo hai fatto a 1126 lampeggia a 5126 (poi 10126, poi 15126, 
poi 20.000 per la cinghia)
a 4000 è strano a meno che non abbiano cannato il reset dei mille, ma non 
capisco come
-- 
Capa aka Shpalmen aka C1P8
Majesty 400 -* Majo *- Mystral Grey
http://www.karilon.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=19
"Foi non scelto tolce? Niente tolce! Tieta! YA?" [cit. Rotty] 

 capisco come
Allora sicuramente hanno fatto il cambio olio ma non hanno resettato, quindi
aspetterò i 5000.
Grazie.
--
___________________________________________________________
su Majesty 400 '04  -  ex Skyliner 250   -  ex Vertex 150  - ex Vespa PX 200

 Grazie.
non è che la spia si accende in base all'uso effettivo? la mia macchina (e
anche il leo, da quel che ho capito) fa così. Indicativamente si dovrebbe
accendere ogni tot km, ma in pratica si accende in base forse ai giri del
motore... in macchina ho notato che facendo molta autostrada si accende dopo
molti più km rispetto a quando si fa molta città.... è una cosa
intelligente, anche se può spiazzare un po'! poi magari il tuo scooter non
funziona così e basta...
ciao,
Gec.
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: [OT] E dopo Chuck Norris...

Enjoy :D
http://mcgyverisback.blogspot.com/

 
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Favoloso! ;-)
Tra gli accessori del coltellino di McGyver c'è Chuck Norris. ;-DD
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Giulio GMDB©    giuliux[AT]
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bello...
ha gia' + di 1200 accessi ed e' stato creato today... :-D

Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: OT.elma

Sulla scia del ben noto Oronzo, ricordo per chi volesse che domenica si
parte con i pronostici per la stagione a 4ruote. Il link è
http://www.alessandroghezzi.it/otelma/index.php
Ciau!
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Edo75 on Maia (Bmw Giessemilledue)
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Ex Daelim Ns125 9k km
http://digilander.libero.it/edo1975
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C'ho un boxer ma non abbaia, ruggisce!
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Treffen
2005: Fish (km 592) - Porcino (km 550 ma in sardo)
2006: MagellaTigella (km 732)
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--
daddo
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Titolo: Velocità

Sono alla ricerca della velocità.
Vorrei che il mio motorini (F12) andasse fino a 95 Km/h, cosa gli posso
mettere?
Ciao

 wrote in message
38E24667...@libero.it...


> Vorrei che il mio motorini (F12) andasse fino a 95 Km/h, cosa gli posso
per fare 95 km/h devi avere circa 9 - 10 hp quindi o aggiungi un'altro
motore per raddoppiare l'attuale potenza o devi eseguire un'elaborazione
abbastanza spinta cilindro 70, marmitta, variatore, rulli ecc. ecc. Auguri!

Mi pare di poter dire che la cosa migliore e' quella di procedere per gradi
sino al raggiungimento di un livello prestazionale soddisfacente secondo i
tuoi desideri.  Io suggerisco di procedere secondo tale ordine:
1 - Gruppo termico 70 cc e rapporti allungati
2 - Trasmissione (variatore, correttore di coppia, molle frizione)
3 - Alimentazione (carburatore e valvola lamellare)
4 - Scarico
5 - Eventuale centralina, albero motore e varie
Ciao..

 Ciao

Prova una Giannelli NRX, lamelle 0,25 mm e togli la rondella al variatore.
Risultato assicurato!
--
Posted from 
mta02-acc.tin.it
 [212.216.176.33] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

monta una una buona marmitta ed una 70cc che si abbini con lo scarico.non
montare il carburatore che serve solo per spregare soldi e benza ed in vel
max non da niente. Non montare neanche i rapporti se  vuoi arrivare a quella
velocità e in oltre ti sacrificano troppo la ripresa,il variatore non serve
a niente quello originale è già buono.Con 70cc e marmitta ti si dovrebbe
quasi alzare. Ricordati di abbinare i rulli ne troppo leggeri ne troppo
pesanti.
Ciao


Un solo piccolo appunto: personalmente sconsiglio nel modo piu' assoluto
l'adozione di un differente rapporto di riduzione finale se non si e'
sostituito il cilindro con uno di maggior cubatura.  Dopodiche', come
solito, ognuno e' padrone delle proprie scelte (e del proprio denaro) ;-))
Ciao
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Help!

..stanotte mi son sognato una scena tipo "fuga da Alcatraz" dove il 
Gillo fuggiva di soppiatto nella notte portando in braccio una forma di 
pecorino mentre sghignazzava allegramente...
Dottore che faccio?!?
Ansia?
Stress?
Raduno imminente?
p.s. non sto scherzando, è tutto vero!! :-)
Non vedo l'ora di rivedere le vostre facciaccie!!!
A sabato,
AL PROSCIUTT, AL PROSCIUTT!!!!
Harper on M620 i.e. "Mutlley"

 Dottore che faccio?!?
Non era un sogno: controlla il tuo frigo... ;-)))
--
Gillo # 1 / Da Bologna la Grassa.
www.ilgillo.it
 
www.ilgillo.splinder.com
 
www.iltuocuoco.it
"da che mondo è mondo il limone ha sempre esaltato il sapore del pesce"
(cit.)
Ricette ? 
www.iltuocuoco.it/IHCucina

 AL PROSCIUTT, AL PROSCIUTT!!!!
Quoto quoto!
Ciao e lamps!
-- 
PrimoCarnera  Madison K400 Blu Notte "Bluebird" da Imola (BO) 
             primocarnera(at)
gmail.com
 - ICQ: 190698892 
-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-
 Colli '04 - Gillo-MarconeTreffen '04 - C.S.R.N.'04/'05 -  Prosciut '04   
 FutaTreffen '04 - ZeroTreffen '05 - Austria '05 - GilloTreffen '05
FishTreffen '05  
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 Non era un sogno: controlla il tuo frigo... ;-)))
Standing Ovation! :D
PS
Certo che tradire il parmigiano per il pecorino... secondo me se te 
scoprono te chiedono de cambià residenza... :)
-- 
spino (RM), now on Burgman 250ie k4
ex Suzuki GSX750
ex Aprilia Motò650
ex Yamaha TT350
ex Vespa PX125E Arcobaleno
ex Atala Uno
Mago G. fan #1
-------------------------------
"C'è di peggio.
Tipo vedere un poveraccio che per cavarsela ha bisogno degli amichetti."
(Cit. Mago G.)

 Non era un sogno: controlla il tuo frigo... ;-)))
ROTFL!!! ;-DDD
-- 
Giulio GMDB©    giuliux[AT]
tin.it
  -  Sostituire (AT) con @
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Io ed il mio T-Max su: 
http://www.gmdb.it/t-max
 <<T-Max '04>>
http://www.gmdb.it/?ipark
  I Newsgruppari versione South Park

> Non era un sogno: controlla il tuo frigo... ;-)))
'zzarola... :-(((
ah no! me lo sono puppato ieri sera assieme alla polenta e speck! ;-P
Ciao!
Harper on M620 i.e. "Muttley"
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Poggiapiedi del passeggero sul GD250

Volevo sottoporvi il seguente problema.
Ho comprato da poco un kymco GD 250 ma la mia zavorrina non riesce a
utilizzare i poggiapiedi per il passaggero perchè le stanno troppo lontani.
Volevo sapere se qualcuno di voi ha avuto questo problema e come
eventualmente lo ha risolto.
Io pensavo di montare due pedaline aggiuntive in una posizione più arretrata
in modo da essere piu' vicine alla mia zavorrina pero' non vedo punti di
attacco utilizzabili; il mio mecca mi ha detto che non e' possibile. E'
vero? devo rassegnarmi?
Saluti e grazie per le risposte.
--
Caligola_gd250.

 Io pensavo di montare due pedaline aggiuntive in una posizione piů


 Ciao
Saluti.


 ha scritto nel messaggio
news:an9p04$s2$1...@serv1.albacom.net...


i piedi totalmente appoggiati ma tocca solo con le punte.
Che sella hai?
Io ne ho due e con quella "modificata" non ho avuto problemi con
zavorrine di circa 1.60 (con quella originale non saprei, non ho mai
provato).
-- 
Ciao, Enrico.

 provato).
Che vuol dire "modificata"?

> >Anchio ho lo stesso tuo problema, ma ho letto la prova su un sito che x
ovviare a ciò ha modificato la pedalina aggiungendo un pedalina o qualcosa
del genere, nn so di preciso nn c'era nessuna foto.
P.S. ma qual'è la sella modificata??? Io sono di Roma ma nn ne ho mai viste
diverse da quelle originali.

 ha scritto nel messaggio
news:fjbhpu4qa7kbk0n9c...@4ax.com...


 scrisse sconsideratamente:
E' originale (nel senso che è Kymco) ma è diversa da quella che danno
come standard (sempreché adesso non montino direttamente la nuova non
saprei).
Non c'è una grossissima differenza all'occhio ma la nuova è più alta
nella zona davanti e più bassa dietro, in sostanza chi guida sta un
po' più in su e chi è dietro non è più "in soffitta" come prima. Nulla
di clamoroso ovviamente ma devo dire che per me è anche più comoda.
-- 
Ciao, Enrico.
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Albergo Futa prenotato! ;-)

Alla fine ho deciso: prenotata singola all'Hotel Italia per sabato
notte! E fanculo a eventuali piogge residue, l'importante è che non è
prevista neve (anzi le temperature dovrebbero essere miti) ;-)))
Alla Futa, alla Futa!!! ;-)
-- 
Giulio GMDB©    giuliux(AT)
tin.it
  -  Sostituire (AT) con @
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§§ Etichettatore ufficiale di IHMS §§
Io ed il mio T-Max su: 
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 <<T-Max '04>>
http://www.gmdb.it/ipark.htm
 I Newsgruppari versione South Park

 Alla Futa, alla Futa!!! ;-)
Giulio...non fare lo spiritoso lo so' che hai dato un'occhiata alle
previsioni.... furbaccione...
;-))
Alla Futa alla Futa!!!!
In alto i cuori!!!
--
 
Vichingo
Prov. Bergamo
su "Il Bilico" Burgman 650 Blu
Memento Audere Semper
vichingo00NOSPAMhotmail.com
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 previsioni.... furbaccione...
Certo, ma non è che le previsioni mi abbiano poi rassicurato così
tanto... ;-)) Cioè non è per niente escluso che, soprattutto il sabato,
un bel po' dei 350 km abbondanti che mi spettano, me li faccia sotto la
pioggia... Per lo meno non dovrebbero essere nè piogge abbondanti, nè
soprattutto nevicate... ;-))


 soprattutto nevicate... ;-))
ci sono previsioni piu' ottimistiche.... cmq pare propio che almeno la neve
non dovrebbe esserci... :-)


Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Declassato! SIGH!!!

Ieri il Beverlone è andato dal dottore a risolvere il problema
dell'olio abbenzinato e mi attendeva in Nexus sotitutivo.
Invece... HO UNA VESPA ET4 125!!!!!!!!!!!
Mi hanno declassato...
Sigh! Sob!
Ciao a tutti...
---
Simone aka Uanke
Declassato a "microbo" su Vespino 125

 Ciao a tutti...

Meglio la classe è classe !!!
Vuoi mettere la storia tra i due mezzi ?
Max da roma su K400
( non è che hai qualche conto in sospeso ? )=
-- 
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Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Compatibilità    FRENO STAZIONAMENTO del TMax 2004   sul    TMax 2003

Compatibilità FRENO STAZIONAMENTO del TMax 2004 sul TMax 2003
Ciao a tutti...
una informazione per favore...
ad un ottimo presso ho la possibilità di acquistare
tutto il sistema completo (pinza, tubi, blocchetto sul manubrio)
di FRENO STAZIONAMENTO   (che monta il TMax 2004).
Secondo Voi posso montarlo sul mio TMax mod. 2003 ???
Oppure ci sono problemi di compatibilità o che ne so!!?!?



 Oppure ci sono problemi di compatibilità o che ne so!!?!?
Non ho idea se gli attacchi per la pinza sul carter siano uguali o no...
per il resto non credo che ci siano problemi di compatibilità in quanto il
disco posteriore dovrebbe essere identico al modello 2003 ed altre
difficolta non dovrebbero essercene...
Ciao!
-- 
Giulio GMDB©   giuliux(AT)
tin.it
 # (postato dall'ufficio...) 
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 Ciao!
Intanto ti ringrazio...

Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: ritorno e chiedo subito...

per cambio sistema operativo era un po' che non leggevo il ng...
finalmente so' tornato e c'ho subito una domandina..
ho portato il mio piccolo mbk flame(125)
per il secondo tagliando, oltre a notare un abbassamento delle
prestazioni (non capisco perche' alcuni giorni va benino altri sembra
piu' lento e meno scattante...)
ho chiesto al meccanico come potevano migliorarle senza fare grosse
modifiche, 
lui mi ha detto che puo' montarmi il variatore malossi e le cose
cambieranno,
dovendo quindi spendere un po' per fare questa cosa volevo sapere da 
chi mi vuole rispondere se ne vale la pena di fare questa modifica,
avro' qualche miglioramento?
anche un po' di scatto in piu' non sarebbe male...
che mi dite?
grazie in anticipo...
ciao
rent

Se vuoi migliorare le prestazioni puoi montare una marmitta più performante
dell'originale.
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Date un consiglio ad un futuro motoscooterista ?!?

Ciao! Sto pensando di acquistare uno scooter 125.
Pensavo di optare per una Vespa ET4 o un Liberty.
Che ne dite? Qualcuno puo' dirmi pregi e difetti delle 2 scelte?
Altri modelli da consigliarmi?
Grazie a tutti quelli che mi risponderanno!!
BiaX.
(futuro neo-scooterista)

Ho la vespa 125ET4 da più di 2 anni. Non è uno scooter: è un mulo. Se vuoi
affidabilità economia di esercizio, comodità e funzionalità è il massimo.
Per qualcuno non è un mostro di prestazioni, è vero, ma mi ha sempre portato
in giro senza problemi.
Se cerchi un mezzo sportivissimo cerca altrove, se cerchi un mezzo da città
rapido, comodo e maneggevole la vespa è INSOSTITUIBILE!
Tolto il discorso del diametro delle ruote la vespa è molto più robusta del
Liberty.
Ciao
Dan


 > Grazie a tutti quelli che mi risponderanno!!
Scusa ma perché comprare un 125 che va come un cinquantino? Va bè il mulo,
va bè i consumi, ma che palle da
guidare!!!! Perchè non un bel Runner 125? Almeno ci smanetti un pò! Certo,
consuma, però...
/////////////////Makepain\\\\\\\\\\\\\\\\\\\
----------------------------------
\\\\\\\Runner FXR Mad Driver//////

Liberty.
Lo dici dopo avere provato anche il Liberty o a tua sensazione?
Ti ringrazio per la risposta! :)
BiaX.

Non ho provato il Liberty.
Ho provato a cadere però: me la sono sempre cavata con leggeri ritocchi alla
carrozzeria e alle punte delle leve dei freni. Avrai capito che la maltratto
un pochettino e che spesso la smonto e ci metto le mani (no elaborazioni) e
forse non dovrei, ma altri motorini non mi hanno "sopportato" altrettanto
bene (forse il 50 special...)


95 km/h non è poi una palla da guidare, è com. più di un cinquanta
Comunque stai a vedere:
Vespa 7000 km anno:  7000km/27.2km/l=257 litri di benzina
                                        257x2000£/l=514700£ annue di
carburante
Runner 7000 km anno:  7000km/19.5km/l=359 litri di benzina
                                         359x2000£/l=717950£ annue di
carburante senza contare l' olio
10 km/h in più di velocità massima non valgono 200.000£ risparmiate ogni
anno!
O NO ??????
Ciao
Dan


Ma che discorsi????
Sei commercialista?
Eppoi come te lo bruci un Transalp sul misto,col vespino???
Sei vecchi e non te ne sei acorto!!!!!!
////////////////Makepain ma quant'e' bello andare in giro...


Commercialista tienitelo per te!!!
Idem per il vecchio!!!!
La domanda iniziale di BiaX a cui ho risposto era: "date un consiglio ad un
futuro motoscooterista".
Dovevi darli a lui i consigli, non a me.
Ciao
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Assicurazione Burgman 400

Non ci posso credere... :-)
Mi sono informato oggi pomeriggio... io pagavo 250 euro per il mio
habana 125... e scopro che dopodomani, quando prenderň il mio Burgam
400, pagherň 213 euro...
Pagherň meno con un 400 di quanto pago ora con un 125???
Mah! Perň son contento... :-))
-- 
epeira, il ragno comunicatore

Pagherò meno con un 400 di quanto pago ora con un 125???
Per il fatto che è un 360 (o giù di lì)
se fosse solo un 450 la zuppa sarebbe diversa.
"V" Da marcone
Email 
marcof...@emiro.net
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

> Pagherò meno con un 400 di quanto pago ora con un 125???
è normale, le assicurazioni delle moto son diverse da quelle delle auto. con
le moto(al contrario che con l'auto) man mano che sali di cilindrata
diminuisce il premio e se vogliamo il discorso ha anche una certa logica.
una moto 125 la guida teoricamente un 16enne che di solito non spicca per
prudenza e tranquillita' nella guida, una 400 la guida una persona che ha
gia' oltre i 21, possiede una patente specifica per quel mezzo e
tendenzialmente associa alla prudenza data dall'eta' anche una buona guida
data dall'esperienza. morale: il premi assicurativo cresce al fine di
coprire gli eventuali danni che si fanno (l'assicurazione come si sara' ben
capito non vuole certo rimetterci) ed essendo molto più frequente
l'incidente con le moto di piccola cilindrata rispetto a quelle di grande
cilindrata ecco il perchè dell'aumento del premio... fin qui la versione
ufficiale e abbastanza vera e logica, ma c'è anche la versione reale : tutto
vero quanto scritto sopra, ma in realta' in italia il numero di mezzi  a 2
ruote di cilindrata inferiore al 150 è enormemente superiore a quello degli
over 150cc, quindi conviene tenere alti i premi delle piccole che gia'
circolano e bassi quelle delle alte per incrementarne le vendite allettando
i possessori di mezzi di piccola cilindrata con l'idea di pagar poco di
assicurazione (poco che poi in realta' è pressocche' la stessa cifra per le
diverse categorie!), in tal modo il mercato respira, le assicurazioni
guadagnano e i consumatori son pure contenti perchè pensano di essere loro i
veri soggetti che ci guadagnano! che volete farci..ormai paghiamo così tanto
che siam contenti anche di pagare !!! :>
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Spia cambio olio su X-Max 250

Ciao a tutti,
stamattina mi si e' accesa la spia del cambio olio. Normale dira'
qualcuno... invece no, perche' avrebbe dovuto accendersi tra 100km
dato che dal cambio ne erano passati esattamente 2900. Precedentemente
la spia si era accesa correttamente dopo 3000 km dal cambio
precedente.
Ovvio che a freddo controllero' il livello, che peraltro ho
controllato 400km fa verificando che stava a meta' tra minimo e
massimo.
Una volta stabilito che il livello e' ok, devo preoccuparmi per
l'accensione prematura della spia o aspetto sereno i 3000 per fare il
cambio come da manuale?
--
<)<)
L'Infante di Spagna

cambio come da manuale?
Vai tranquillo e cambialo alla scadenza dei 3000 :)
-- 
Zerocento® *Parafuera* by Gillo#1on X-Max 250 "Highlander"
Membro #6 del G.C. per volere di S.E. Jacops I°
*Imparatore Ufficiale* & *Org.Uff.Rad.Naz.* di IHMS nonchè
*Businessman Ufficiale di IHMS* - Tanti CSRN, Cball, FutE, ecc.
msn: beverly200[at]katamail[punto]com; Skype: Zero_100

 
solo?! anche gli zero-o-matic risentono della crisi eh?
:PPPP
-- 
http://www.flickr.com/photos/76395844@N00/
http://blubrando.blogspot.com/

 cambio come da manuale?
Aspetti i 3k km, fine ^_^
Sul Leonardo250 si accendeva ogni 2800km ;-)
Probabilmente per preavvisare con largo anticipo gli Utonti
 medi, per il tagliando... ;-D
-- 
LEOrap          Fz6-SoFazer '04         IHM-S-Bergamo
MSN:LEOra...@hotmail.com
  Skype:LEOrapAGB 

 Vai tranquillo e cambialo alla scadenza dei 3000 :)
Immaginavo.
Grazie.
Cmq, dato che non hai apportato nessuna conoscenza extra a cio' che
gia' sapevo, non ti paghero' :-P


  medi, per il tagliando... ;-D
Sospettavo una cosa simile.
Denghiu.
Intanto tra ieri sera e oggi sono arrivato alla soglia dei 3000,
quindi stasera o domani provvedero'.

Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Mp3 400

secondo voi lo faranno?

 secondo voi lo faranno?
Sě
ciao
Vanni
-- 
Multistrada
===============
Think Different

 Sě
quando?

 quando?
Primavera prossima pare...
-- 
schiapp
Gippiolo n. 62  Membro del CAPB (tessera n. 003) Orgoglioso membro del PPCSP
http://www.gmdb.it/schiapputer/index.htm
www.cyberscooter.it
Il grande schermo non è il cinema, è la visiera del mio casco.(cit) 

 *2006* : Primaveratreffen - Nazionale I.H.M.S. 

 perchè? :D
D'inverno fa freddo... :D


 D'inverno fa freddo... :D
dove?
--
gec
-- 

 dove?
Dove fanno'l'MP3...


 Dove fanno
chi?
--
gec
-- 

 chi?
1 fiorino?


 1 fiorino?
Quando ?
-- 
Stefano AKA Cicciobirra  -  Verona  -  
www.housegate.net
A t l a n t i c   5 0 0  T r i c e r a t o p s  -  ex  B M W   F 6 5 0  
-  ex  B e v e r l y  2 5 0
_________________________________________________________________
Tessera C.A.S. #6969

 Quando ?
Già detto! :D


 Già detto! :D
ahah, cicciobirra eliminato!
--
gec
-- 

 ahah, cicciobirra eliminato!
:'(


 :'(
ma noooo, avresti dovuto rispondere: "cooooosaaaa?" :-)
--
gec
-- 

 perchč? :D
..percheeeeeeee se la mucca fa muuuuu il merlo non fa meeeeeee!!
ciao :-D
-- 
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 ma noooo, avresti dovuto rispondere: "cooooosaaaa?" :-)
Perchè ?


Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: x9 200 vs x9 250

Qualcuno ha le prove di qualche rivista di questi due scooter? Ci sono i
tempi di accelerazione, ripresa e vel max?
Chiedo perchè ieri ho affiancato un 250 che a differenza del mio faceva
parecchio rumore. In accelerazione lo ho lasciato li (e lui ha aperto come
me).
ditemi ditemi
-- 
Ciao da Alfio su X9 200 
treffen 2003: 1°TeresaTreffen 120 km
treffen 2004: 1°PrimaveraTreffen km 365 - 1°Umbria Treffen km 504 -
Secondo terzo del quarto CSRN km 555 - 2°VendemmiaTreffen km 220
http://www.scooterclub-nolimits.it/personale_alfio.htm
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me).
Ricordati, non è il motore che fà la differenza ma il
manico......aspetta mi sorge un dubbio....ma non è che l'altro pesava
250 kg? :-DDD
Ciao
-- 
VeMa
http://vema.altervista.org
On Nexus "pozza i bé" ('04) adesivato "IHMS" from S.B.T.

 250 kg? :-DDD
no, era pressapoco come me, ma la cosa strana era il rumore.


Hai cambiato per caso il bretto?
Rantolo

 Hai cambiato per caso il bretto?
;°°°)
Caxxo c'avete con sto bretto ;°°°)
-- 
  LEOrap      IHM/IHMS {Bergamo}      ICQ {76678996}
==========================================
         Ex F12 truccato, Ex Leonardo2½ tamarrizzato,
                           ORA su Fz6 Fazer '04
            EMAIL 
agb_leon...@hotmail.com

 Caxxo c'avete con sto bretto ;°°°)
è sempre lui. è l'unico che sa dove è il bretto


 è sempre lui. è l'unico che sa dove è il bretto
Il paese è in Italia da qualche parte... ;-P
Il pezzo meccanico lo sa solo lui ;°°)

Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: UANKE, ma a quante tacche lo tenevi?

Ciao.
Visto che facciamo +/- le stesse strade (e lo stasso pavč), ma come li
tenevi regolati gli ammo?
 
-- 
Naol
mailandreaunderscorecorrado
Bev. 500 (la melanzana)
Ex Sym Superduke 150
Ex Vespa px 200
Ex Cagiva SST 125 (mitico e smarmittato)
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Partendo a contare dal "tutto molle", indurito di 2 scatti.
Un po' rigido x il pavé, ma ne dovevo fare solo 300 metri, e andavo 
piano piano (30, massimo 40 km/h).
Lo tenevo così perché altrimenti in curva nel tratto extraurbano 
strisciavo continuamente il cavalletto.
-- 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Simone aka Uanke
Suzuki GSR 600
http://lnx.uanke.it/blog/
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Osservazioni sui meccanici tutti (long)

Premetto di essere un pò arrabbiato con i conce ed i loro mecca, ma
considerando quanto leggo e per esperienza diretta, direi che siamo messi
mediamente molto male.
Per capirsi, i corsi, questi dottori della meccanica, li hanno fatti o no ?
E quando seguono un corso di aggiornamento, ascoltano con attenzione oppure
dormono, perchè tanto loro non hanno più da niente da imparare?
Mi capita sempre più spesso di vedere officine che utilizzano attrezzatura
non idonea, stringere dadi della testa senza fare uso della chiave
dinamometrica, forzare parti plastiche senza conoscerne gli incastri.
Quando li vedo, vi assicuro, mi disarmo.
Non è possibile, penso, che la Honda, la Suzuki, la Yamaha, metta nelle mani
di qesti "dottori macellai", dei mezzi tecnologici della stazza del SW, del
T-Max e di quant'altro senza testare le reali capacità di questi
"specialisti"; mettono mai in dubbio che qualche volta e dico solo qualche
volta, questi possano commettere degli scempi meccanici ?
Eppure di soldi ne prendono tanti e 'sonanti (diritto di ritenzione del
mezzo), eppure ci hanno costretti ad avere garanzie sempre più lunghe, ma
anche sempre più dispendiose (pensate che il 1° tagliando SW costa 180.000
circa), non volgio pensare al 3°!
MORALE ????
VOGLIAMO UN PO' PIU' DI RISPETTO !!!!!!!!!!!
In fondo in qualche modo gli diamo anche da mangiare, noooo??
Emorraldo

 wrote in message
9ihjva$lf4$1...@usenet.inwind.it...

parole sante, ma il fatto è che anche se in tanti siamo soli, non abbiamo
nessuna forza, sarà molto difficile trovare una soluzione a questi
comportamenti, il mercato dell'auto è ancora peggio!!
-
Stefy  ex malaguttino (me l'ero scordato)
          ex vespa50 special
          ex honda CBX125
          now on pantheon150

Cara Stefy,
dovremmo cominciare a pretendere da questi signori, magari lamentandoci con
la Casa Madre, a "martello", sai cosa intendo.
Bisognerebbe che l'arroganza di qualche conce, venisse ridimensionata, in
fondo come ti dicevo, anche se l'impressione è che se tu che vuoi comprare a
tutti i costi, in realtà, dovrebbero essere loro a voler vendere, in fondo è
il mestiere che si sono scelti, no ?
Emorraldo.
Messaggio originale:

Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Lo voglio 3!!!

Azz... sti giapi sono avanti anni luce.......
Kit x turbo sul majo!
http://www.tanshaya.com/majesty_turbo.htm

 
http://www.tanshaya.com/majesty_turbo.htm
Azz, ma hai visto che prezzi? :-D
-- 
La mia bimba dispettosa (Spiteful)
Suzuki gsx-r600 k4 ex an-400 k3
web site 
http://joost.altervista.org


cari cari...
da noi manco le gommine maggiorate, che poi ieri ho visto una corsa con le
ruote che sbordavano, pero' aveva targa olandese. (allora e' autorizzato,
bho mha chissa' forse)
e sti giap, addirittura il kit turbo :-)
bho mha chissa' forse, perche'?..
--
----- Valerio Dal Monte (il fratello di Valeria) -----
http://www.scooterclub-nolimits.it/personale_valerio_dal_monte.htm
appiedato trazionato
----------------------------------------------------

 
http://www.tanshaya.com/majesty_turbo.htm
Miii... il turbo + resto elaborazione polini, ed il leo mi s'arza! ;-)
-- 
  LEO2e1/2rap      IHMS {Bergamo}      ICQ {76678996}
==========================================
           EMAIL 
agb_leon...@hotmail.com
              BABYSITTER UFFICIALE DI IHMS
           LEOMECCANICO UFFICIALE DI IHMS
                SQUADRONE VOLANTE DI IHMS

Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Cupolino Givi per Leo

Ciao per l'estate sarei intenzionato a montare il cupolino Givi sul mio Leo
che cosa ne pensate č una buona idea ? quanto č alto ? ringrazio e a presto.

 ha scritto nel messaggio
news:9evp7v$m06$1...@nreadB.inwind.it...


Io l'ho tenuto su anche tutto l'inverno... certo non è la vela ma ripara
bene il busto ed è alto all'incirca fino al collo (poi dipende quanto 6
alto, io sono 1,75).  Non ha praticamente alcuna influenza sui consumi e
alle alte velocità stabilizza un po' l'effetto ondeggiante che la ciclistica
del leo tende a incrementare!
Poi soprattutto non essendo eccessivamente grosso non risente assolutamente
delle influenze delle  turbolenze che si possono avere in caso di vento
laterale o sorpassi a furgoni e/o telonati!
Altro punto importante non ha un costo improponibile come il parabrezzino
(molto ino) di casa aprilia!
--
Ciao
Andy78
--------------------------------------------------------
Leo125 IceGreen '7/00 (Monza MI)

Io sul mio ho un parabrezza alto fin sopra gli occhi (sono alto 1.87) e
d'inverno vado tranquillamente in giro con la visiera sollevata. Ripara
molto bene tutto il busto e la testa.
--
Hi, Darioz!
Leo150 '98
ICQ: 47502653 - Seti Group:
http://setiathome.ssl.berkeley.edu/stats/team/team_59319.html

 che cosa ne pensate è una buona idea ? quanto è alto ? ringrazio e a
presto.
ottima scelta funziona benissimo ripara il giusto non influenza la velocità
costa poco e non è brutto... insomma fa il suo dovere!!
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Olio motore (e filtro??) kymco

Ciao a tutti,
sabato ho sostituito olio al kymco vivio 125. Ho messo del 10W40 al posto
del 15W40 perchè avevo già quello e non volevo andare a comoprarne uno di
uno altro tipo.
Cambierà qualcosa secondo voi?
Volevo chiedere inoltre se qualcuno conosce dell'esistenza del filtro
dell'olio visto che il libretto non ne parla e  considerando che il ricambio
non l'ho trovato da acquistare.
Grazie mille.
Ciao.
Pol.

 non l'ho trovato da acquistare.
Sei passato dalla kymco?
Io non ho presente il vivio (meccanicamente), chiedi a loro se cè e dov'è il
filtro olio.
-- 
==========================================
  LEO2e1/2rap      IHMS (Bergamo)      ICQ {76678996}
==========================================
          EMAIL Agb_Leon...@HotMail.com
 
Www.CyberScooter.It
 {n°5, tessera 2003}
               BABYSITTER UFFICIALE DI IHMS
            LEOMECCANICO UFFICIALE DI IHMS
    Sito ufficioso IHMS 
www.ScooterClub-NoLimits.it
                     Foto IHMS 
www.inscooter.it
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