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Titolo: MBK Nitro elaborato: alcune domande e perplessità

Ciao ragazzi, ho un Nitro MBK (il modello F1 Assistance -
http://snipurl.com/705r
) che ho appena fatto elaborare dal meccanico.
Mi ha messo una Polini Corsa e cambiato i rapporti. Io in materia sono un
po' ignorante, perciò volevo chiedervi alcune cose:
- lo scooter ora ha una ripresa "soffocata" e non supera i 7000 giri, per
una velocità massima che sarà intorno ai 70km/h (non ne sono certo poiché ho
il tachimetro rotto, ma ad occhio dovrebbe essere questa la velocità) : è
normale il tutto ?
Mi è stato detto che è normale poiché lo scooter ha bisogno di rodaggio,
visto che ci sono cilindro e pistone nuovi: mi hanno detto bene ?
- il variatore è sempre quello originale, che oramai sta andando a farsi
benedire: ci voglio mettere un Malossi, perciò mi consigliate di metterlo
subito o magari aspettare la fine del rodaggio?
- quanti km sono necessari, almeno, per il rodaggio ?
- la marmitta è la LeoVince ZX, e mi è stato detto che è meglio cambiarla
poiché è un tipo di marmitta che rende in scooter non elaborati, ma non
rende in scooter elaborati: è vero ?
Attendo risposte, e nel frattempo vi ringrazio.
--
`]StE[`
http://web.tiscali.it/magicste
-> Credevo di essere un amante eccezionale,
finché non scoprii che lei aveva l'asma <-

 rende in scooter elaborati: è vero ?
Azz... non saprei dirti... la ZX cmq se non erro è nata x i 50ini
originali...
Sui motori + grossi e magari pure + spinti (lavorati), fa sicuramente da
strozzatura...
Non so come ti sia stato tarato il mezzo...
Cmq... motore e rapporti si... mah...
Carburatore originale?
marmitta... ;-/ mi sa da cambiare (x andar d+)
Variatore beh... x ottimizzare il tutto andrebbe messo e tarato bene...
-- 
  LEOrap      IHM/IHMS {Bergamo}      ICQ {76678996}
==========================================
         Ex F12 truccato, Ex Leonardo2½ tamarrizzato,
                           ORA su Fz6 Fazer '04
            EMAIL 
agb_leon...@hotmail.com

 Variatore beh... x ottimizzare il tutto andrebbe messo e tarato bene...
Già, questi due pezzi infatti li cambierò al più presto possibile.
Qualche consiglio particolare ? Io pensavo alla Simonini per la marmitta, e
alla Malossi per il variatore ...
Ma cambiando il variatore e la marmitta ora, lo scooter dovrebbe fare la
velocità di fine rodaggio fin da subito, o risulterebbe ancora "strozzato" ?
Grazie ancora per le eventuali risposte.


 Grazie ancora per le eventuali risposte.
Prego.
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 motore sarà + "allegro"
OK, mi hai convinto, cambierò anche il carburatore.
Ci stavo pensando, e perciò siccome voglio fare una trasformazione a tutti
gli effetti completa, sostituirò anche quello.
Un'ultima cosa: mi hanno detto che è consigliabile, durante il rodaggio,
aggiungere un po' di olio direttamente nel serbatoio .. Mi hanno consigliato
bene? Qual è la quantità consigliata?
Grazie ancora dell'eventuale risposta.
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 Qual è la quantità consigliata?
Guarda... considerando che il teoria non servirebbe...
Io nei mezzi a cui mettevo mano facevo fare il pieno e mettevo
1/2 "bicchiere" d'olio...
p.s: sempre usar buon olio e sint100%,
       il mezzo va d+, consuma d- e dura d+
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