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Titolo: !URGENTE! Il motorino non parte!

Ciao.
Ultimamente il mio scooter quando lo accendevo e partivo, superando una
certa accelerazione mi faceva come dei vuoti.
Essi sparivano dopo un bel pò di km insistendo con l'acceleratore.
Siccome era un pò scarburato (carburazione grassa) ho pensato che fosse la
candela un pò fuligginosa che non riusciva a bruciare bene la miscela.
Allora prendo e carburo il carb. (phbg 21) utilizzando la rotella dell'aria
alla sinistra di quella del minimo.
Facendo due o tre prove smagrisco un pò la miscela portando la carburazione
alla perfezione; (Ditemi se ho fatto giusto).
Però il problema dei vuoti c'è ancora. (anche dopo aver pulito la candela)
Allora penso che sia il carb. sporco o il filtro del serbatoio (il filtro
serbatoio non è quel coso di ferro con 2 tubi di plastica che li escono
fuori e che vanno nel carb. e che ha un cilindro lungo (di plastica)
avvitato, con una retina, ed è infilato nel serbatoio??).
Per la prima volta (siccome non l'ho mai fatto, questo lavoro, però +/-
sapevo come si faceva) smonto il carb. utilizzando una grande perizia nel
vedere come era montato.
Smonto la vite del minimo e dell'aria annotandomi i giri, l'acceleratore,
poi l'aria manuale, e i due tubicini della benza.
Prendo il carb. smonto il coperchio di plastica che ha sul fondo, tolgo il
galleggiante e i vari getti (è normale che i getti siano avvitati fino in
fondo?).
Pulisco tutto con del solvente e aria compressa i vari getti, galleggiante,
il carb. in ogni sua fessura, all' esterno del carb., e le viti dell'aria e
del minimo.
Poi pulisco l' acceleratore e l'aria manuale.
Finito tutto questo incomincio a smontare il filtro benza.
Allora allento la fascetta e tolgo i due tubicini.
Pronto con una tanica mi preparo allo sfilaggio del filtro.
Lo tiro, si toglie e incomincia ad uscire la benzina, che, venendo
dirottatta con una buttiglia sagomata a modo, va nella tanica.
Tolta la benza dal serbatoio tolgo il filtrino di plastica dal rubinetto e
incomincio a pulirlo con solvente e aria compressa.
Finito mi metto anche a pulire il rubinetto soffinado aria e solvente nei
suoi 3 buchi.
Asciugo e rimonto tutto compreso il carb. .
Dopo aver messo la benza nel serb. provo ad accenderlo, e provando per 5
minuti e passa di seguito vedo che lo scooter non vuole proprio partire.
Controllo tutto tubi cavi etc. ma tutto è perfetto.
Allora incomincio a verificare tutto per esclusione.
Provo subito a vedere che non sia il rubinetto/filtro della benza che forse
soffiandoli dentro dell' aria non si sia rotto.
Verso della benzina dentro il tubicino di plastica che dal rubinetto va al
carb.
Provo ad accendere e vedo che con 4/5 pedalinate parte, logicamente poi
spegnendosi quando la benza finisce.
Questo l' ho provato anche lasciando attaccato il tubicino al rubinetto
benzina ma partiva e poi si spegneva.
Provo ad insistere ancora ma non ne vuole proprio partire.
Allora rismonto di nuovo tutto il rubinetto benza lo controllo e con dell'
aria compressa provo a vedere se soffiando nei vari buchi esce aria da
altri.
Vedo che se soffio nel buco quello da dove viene presa la benza nel
serbatoio esce aria, dal buco + grande ma non da quello + piccolo, stessa
cosa anche se faccio l'incontrario.
Provo tutte le varie combinazioni ma non c'è verso di fare uscire aria dal
buco + piccolo.
Allora provo con della benza e vedo che se la metto nel buco da dove viene
presa la benza nel serb. non esce da nessuno dei due buchi (quello + piccolo
e quello + grande).
Mi accorgo però che la benza esce solamente dal buco + grande, solo se metto
il buco + grande rivolto verso il basso.
Vabè mi rompo e mi rimetto a soffiare nei vari buchi.
Rimonto il tutto, provo ad accendere ma non parte!!!!
Riprovo la storia di prima quella di mettere la benza nel tubicino, parte ma
poi si spegne come prima.
Non so + cosa fare agliutatemi!!
Vi prego sto impazzendo!!
Cosa ho sbagliato?
Come funziona il rubinetto benzina?
COME FACCIO!!! Mi serve lo scooter!!

Please..!

Che motorino hai?
Anche io ho avuto lo stesso problema col mio zip e anche io stavo impazzendo
con la storia dei rubinetti della benza.
Ero disperato ho adirittura speso 30 sacchi per cambiare rubinetto (ho preso
un paioli) ma niente il motorino non dava segno di vita.
L'ho lasciato li un giorno poi sono andato a cercare soccorso ho beccato un
mio amico che è abbastanza competente è arrivato ha pedalato un pò e il
motorino è partito e io ci sono rimasto di merda!
Nonostante io avessi pedalato ore a lui dopo qualche pedalata gli è partito!
Credo che tutto questo sia dovuto al fatto della pulizia dei rubinetti e del
carburatore;
Pulendoli li hai svuotati e li hai riempiti d'aria ora credo che ci voglia
un pò prima che tutto si riassesti l'unico consiglio che ti posso dare è :
 pedala pedala pedala
Ciao
_jaco_

???