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Titolo: Again 150/200

Ho ristretto la scelta...250 nisba, troppo cari/ingombranti etc.etc.
Alla fin fine i giri in 2 sono massimo un 10% dell'uso, per cui lo 
scuter dev'essere piccolo e costare/consumare poco..ma fare un po' piu 
dei 90 km/h dell'attuale pippppol :)))
Sto iniziando a pensare che un 150 brillante tipo SH o PS (piu 
questultimo devo dire) potrebbe fare al caso mio... l'ideale forse 
sarebbe lo sportcity 200, ma costa qualcosa in piu e soprattutto di 
sicuro consuma decisamente di piu (per il 150 honda pare si stia sopra i 
30 km/l...)
Si accettanto consigli circostanziati!!!!! :P
-- 
Ragno - FE - CBR600RR Furia - DRZ400 S/SM Limoncino - Pipol 125

 Si accettanto consigli circostanziati!!!!! :P
Visto che ti conosco e ho già un'idea dui quanto lo terrai, lo terrai poco,
ti posso consigliare solo di prenderne uno che si svaluti poco... :-)))
--
Gillo # 1
"Adoro l'odore del napalm la mattina !"
"Sì, però la prossima volta le Superga le lasci sul balcone !!!"

 Si accettanto consigli circostanziati!!!!! :P
SH tutta la vita...
il PS ha il destino nel nome...Pessima Scelta
:-D
non ne vedo uno in giro...magari a FE è diverso
ciao
acar
-- 
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Non ho seguito molto gli altri post... ma un Liberty 200? Il nostro
Biddddo credo abbia ampiamente dimostrato quanto sia fattibile usare
tale mezzo fuori dalla città.
Ciao!
A.

 tale mezzo fuori dalla città.
però non credo che Biddo lo usi in coppia...
;-)
almeno credo
ciao


 almeno credo
Mi ero perso il passaggio, però credo che anche un SH 150 nn è che in
coppia dia il massimo... o mi sbaglio?

 ti posso consigliare solo di prenderne uno che si svaluti poco... :-)))
Ecco...si..a questo pensavo anch'io.... pero' boh... di sicuro si 
rivende bene l'SH... il PS e lo sportcity boh....


snapshot ha scritto:


se la coppia è costituita da farycello ed il sottoscritto, oppure
wally+parduz :-D sicuramente non è il massimo.
però con due persone "normali" credo che se la cavi bene.
il fatto è che queste prove "furbe" le riviste non le fanno...
al max ho visto pubblicare una foto in coppia per far vedere come sta
seduto il passeggero...


 coppia dia il massimo... o mi sbaglio?
L'SH è piu abitabile...il libery è davvero piccolo...in piu non ha vano 
sottosella, manco un buchetto.... in ogni caso riprovero' ad andarlo a 
vedere...si sa mai.... ;)


 non ne vedo uno in giro...magari a FE è diverso
Eh..sulla carta preferirei il Ps, pero' in effetti in giro non se ne 
vede manco mezzo....
A sto punto SH o SC...


 si rivende bene l'SH...
Sě, decisemente meglio degli altri...
-- 
2 dita a V con la mano sinistra... tanto non ho la frizione
Gillo#1 (Bo) 
ilg...@infinito.it
& U.S.S. Tinozza Volante II - Honda Silver Wing 600
www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1087383
 
www.ilgillo.splinder.com
 
www.ilgillo.it
 
www.iltuocuoco.it
"Che peccato buttare le perle ai porci, ma pensate
 che casino buttare i porci alle perle" (Freak Antoni)

 vedere...si sa mai.... ;)
Urca... per la comodità nn saprei... io sono al primo scooter, per il
sottosella un po' sono migliorati però... solo che sul 200 hanno
diminuito il serbatio.

 diminuito il serbatio.
Eh si...ho letto proprio ora che sui mod. nuovi hanno ricavato un 
piccolo sottosella...meglio che niente!
Per il serba va beh...fare benza piu spesso non è un gran problema...
L'unica cosa che un po' mi stupisce è che il 200 piaggio abbia una 
vel.max. piu bassa del 150 honda (benchè probabilmente abbia piu 
ripresa...)
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 ripresa...)
Per la velocità credo sia Carlo il più preparato avendo quel mezzo. Io
con il 125 riesco a tirarlo al massimo sino a 100 (segnati) ma chiaro
che nn è la sua velocità Io bene o male a 70 segnati giro
tranquillamente in città... e ci avanza sempre qualcosa per dare un
colpetto di accelleratore.

 colpetto di accelleratore.
Ecco...se il 200 arrivasse a segnare 120 e fare quindi i 100/110 di 
media potrebbe andare...


 media potrebbe andare...
Questo davvero nn saprei... sicuramente il Beverly farebbe al caso tuo
in questo caso, però aspetta o chiedi direttamente tu a Carlo.
Ciao!
A.


invece la chiocciola piaceva, mossa sbagliatissima quella di metterla in 
pensione....
sara' colpa di qualche "testina" del marketing..:-))
ciao
fm 

fm ha scritto:

sarà la stessa che ha avuto la "pessima" idea di importare il silver 
wing 400... ;)
-- 
spino (RM) on Suzuki Bandit 650 k6 - 
http://snipurl.com/10jmb
Sue Enormità & Metr-à-postèr del C.A.S., tessera n.0001
-------------------------------------------------------------------------
"Pensi sul serio che ci siano persone che non ti rispondano o ti isolino
*appositamente*?" 
http://www.quellicheilcas.it/forum/

 in questo caso, però aspetta o chiedi direttamente tu a Carlo.
Carlo=? (biddo?)
Il bev l'avevo considerato... ma preferivo un mezzo leggermente piu 
compatto e un po' meno costoso come prezzo d'acquisto...
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 compatto e un po' meno costoso come prezzo d'acquisto...
Si si avevo inteso le tue esigenze :-) il Beverly lo avevo menzionato
perchè ero sicuro avessi le caratteristiche di velocità che cercavi.
Imho il Liberty rimane il migliore nel compromesso qualità\costi
gestione\costo acquisto solo che ad esempio il 125 nn è una
scheggia... ma si comporta bene ugualmente.
I 200 che vedo in giro mi paiono molto brillanti, ma io purtroppo non
ho metro di giudizio con i concorrenti che cmq costano di più...
questo senza ombra di dubbio.

 questo senza ombra di dubbio.
Nel frattempo ho "scoperto" che il 200 è decisamente brillante come 
ripresa e accelerazione pero' paga in vel. max. che è sui 110 
indicati..un po' pochini per pensare di andarci in giro decentemente in 
due oltre i 100/120km di percorrenza totali...
Mi sa che l'unico è lo SC 200... tra l'altro il K7 è euro3...
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 due oltre i 100/120km di percorrenza totali...
Più volte evocato,  eccomi qui :-)
Ciao Luca, lascia perdere il Liberty 200, da quello che ho capito
a te serve un mezzo che vada veloce: il Liberty ti spara in pochi secondi
a 90 ma poi si ferma a 110 di tachimetro, un po' pochi per tangenziali
e autostrade. Se poi ci devi viaggiare in compagnia, la passeggera sta
veramente scomoda, sia perchè scivola verso il pilota, sia perchè non
c'è posto per i piedi. Le pedanine non sono adatte per viaggiare.
Fossi in te mi orienterei sullo sportcity250 che unisce doti di leggerezza
simili all'sh, prestazioni interessanti ma più coppia per viaggiare in due
e forse se lo fregano meno dell'sh.
Ciao
Carlo AKA bidddo (°J°)      Liberty 200 scatenato
i consumi di 70 scooter di IHMS sono su
http://digilander.libero.it/biddo1/

 Mi sa che l'unico è lo SC 200... tra l'altro il K7 è euro3...
Bello... mi piace molto anche a me... e li vedo molto grintosi in
giro.
Ciao!
A.

 Più volte evocato,  eccomi qui :-)
Ti ho fatto fischiare le orecchie vero? Ma eri l'unico che poteva dare
il consiglio finale a riguardo ;-)

 e forse se lo fregano meno dell'sh.
Urca, rapido ed efficace!! grazie mille!!!
In effetti sto cercando notizie sullo SC, anche il 200... preferivo 
piaggio o jap, ma costano troppo...
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