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Titolo: Inquinamento 2: provvedimenti cretini o colposi?

Ci risiamo: la concentrazione degli inquinanti nell'aria cresce e
scattano i "provvedimenti".
Dato che non penso che chi ci amministra e governa sia deficiente,
sostengo che agisca in malafede.
Mi spiego: senza essere un esperto in materia, mi sembra
ragionevolmente di poter affermare che le fonti dell'inquinamento
dell'aria urbana siano nell'ordine:
1) Impianti di riscaldamento
2) Industrie (compresi gli impianti di produzione di energia
elettrica)
3) Mezzi pesanti (tutta quella infinita moltitudine di furgoni,
camion, autoarticolati, autobus!, pullman... tutti rigorosamente
diesel, non eco, vecchi, fumosi e puzzolenti)
4) Automobili non catalizzate
5) Automobili catalizzate
6) Motoveicoli non catalizzati
7) Motoveicoli catalizzati
Senza sbilanciarmi in quantificazioni precise, che non sono in grado
di esprimere, direi che riscaldamento e industrie sono responsabili da
soli di oltre il 50% delle emissioni, e che i motoveicoli (catalizzati
e non catalizzati), per il loro numero esiguo, i loro bassi consumi e
i pochi chilometri che tipicamente percorrono ogni giorno, vi
contribuiscono in modo irrilevante.
Allora che i signori che ci amministrano ci spieghino a cosa pensano
che possa servire vietare per qualche ora la circolazione alle moto e
alle auto non catalizzate (che a Milano per inciso sono già per
fortuna piuttosto poche)?? E ci spieghino quale razionale demente o
colposo giustifica il blocco dei motoveicoli non catalitici a fronte
della libera circolazione dei mezzi pesanti??? Dobbiamo pensare che
vogliano fare un favore interessato ai produttori e distributori di
motoveicoli catalitici?
E che spieghino anche a cosa serve vietare la circolazione delle auto
non catalizzate dalle 9 alle 17, salvo a rompere le palle a qualche
povero cristo che aveva qualcosa da fare nel mezzo del giorno, e che
rimanderà il suo impegno: è ovvio che tutti usciranno, come d'altronde
magari già fanno tutti i giorni, prima delle 9 e rientreranno dopo le
17, creando così degli ulteriori ingorghi che porteranno ad un
inquinamento ancora maggiore.
E che ci dicano di quanto pensano che i loro "provvedimenti" cretini
possano ridurre le emissioni nelle 24 ore: del 2, del 3%?? Quanta
gente in più del solito pensano che prenderà i mezzi pubblici o la
bici? Non si rendono conto che la "gente" è meno stupida di quanto
pensano e che chi può prende già i mezzi pubblici, dove sono
efficienti, perché sono più veloci comodi ed economici? Non si rendono
conto che se rimane l'obbligo di andare a scuola, in ufficio, in
ospedale, in fabbrica, i loro provvedimenti porteranno solo qualche
disagio ai cittadini meno abbienti, che non cambiano la macchina ogni
3 anni, ma non ridurranno per nulla le emissioni di inquinanti?
Qual è la vostra opinione?
Ciao, Paolo   

 Qual è la vostra opinione?
Che forse la gente e' piu' *stupida* di quanto non si creda e che
spesso predilige l'uso dell'auto a quello dei mezzi pubblici
anche quando non ce ne sarebbe bisogno.
Ma anche che i blocchi del traffico sono palesemente inutili,
visto che le auto non catalizzate sono ormai una minoranza e che
quelle provviste di catalizzatore non emettono certo profumo di
violetta.
Non solo: fino ad ora l'abbassamento dei livelli di inquinanti
dopo gli allarmi e i blocchi alla circolazione, e' sempre
avvenuto con la complicita' di elementi atmosferici favorevoli,
pioggia, vento ecc.
In questi giorni di tempo "benevolo" possiamo verificare in prima
persona l'inutilita' dei blocchi alla circolazione e l'effettiva
portata dell'emergenza smog.
Una parte di me spera che il tempo si mantenga tale, che
l'emergenza cresca, che si giunga a un punto di rottura tale da
COSTRINGERE *chi di dovere* a pensare a provvedimenti piu'
radicali e meno demagogici.
Parlando della mia esperienza come motociclista, beh, e' gia'
qualche anno che basta una mattina a Milano con un giaccone
pulito per tornare a casa puzzando come una raffineria. :-(
Ciao:)
Mariano
--
mail: 
larm...@tin.it
  ICQ: 40219990
Suzuki DR350 (Zanza) Villasanta (MI)
Matto onorario de Gubbio - Membro # 40 del GFC
IHM - Polverosi 
http://www.polverosi.org

Caro Paolo,
sono perfettamente d'accordo con te : questi provvedimenti di blocco
parziale sono a dir poco un insulto per chi non possiede ancora (visto che
tra due anni dovrà comunque cedere) un mezzo a benzina "verde", la quale tra
l'altro inquina esattamente come quella super. Inoltre il rapporto auto non
catalizzate/auto catalizzate è ormai di 1/3 o quasi. E allora...
perchè prendere in giro i cittadini in modo così plateale?
Se l'aria è effettivamente irrespirabile (e, come tu fai notare, i dati
scarseggiano e non sono per niente chiari)
allora che sia blocco totale e vengano chiuse le fabbriche che emettono più
polveri nocive alla salute di qualunque auto non catalizzata.
Sono davvero molto, molto indignata e questa manovra politico/commerciale
(perchè alla fine la lettura ultima dei fatti è questa) è disgustosa e
assurda. E'sempre chi è più debole a dover pagare il prezzo più alto (non
tutti sono in grado di permettersi l'acquisto su due piedi di una macchina
che funzioni a benzina "verde") ma tutto ciò NON E' GIUSTO!
Cose come queste mi fanno quasi (!) venire voglia di cambiare città.
--

 Ciao, Paolo



 wrote in message
news:TQDf4.41489$I3.4...@news.infostrada.it...


Sisi io farei anche il taxista come Bruce Willis in "Quinto Elemento"
:)))  ... 
Figlio mio, ed il famoso detto donne e motori gioie e dolori ?
bhe io concordo pienamente con te,
ma pensa che squallore avere in giro solo macchine bianche/gialle, 
che comunque per servire x milioni di taxi-users dovrebbero aumentare
di parecchio in numeri rispetto a quanto sono adesso.
E poi?, fossero taxi a benzina verde o bianca (la bianca e una miscela
che stan sperimentando  negli scantinati di Tokio ) inquinerebbero
comunque.
Le soluzioni tecniche ci sono da anni, e non sono tanto lontante, sono
soluzioni proposte oltre 8-10 anni fa a varie case automobilistiche,
da un brillante Ingegnere di Milano.
L'auto vettura meno inquinante possibile, ha un motore diesel a n. di
giri fissi che carica una serie di accumulatori che alimentano un
motore elettrico che fa girare le ruote, molti nei nuovi bus dell'ATM
saranno cosi'...( solo puntando di piu' e meglio sui mezzi pubblici 
riavremo una citta' piu' vivibile )
L'inquinamento, quello serio, nei motori classici che tutti conosciamo
e' generato da gas incombusti i quali per oltre l'90% si formano in
face di decelerazione ed accelerazione !!! proprio il famoso Stop and
Go, tipico delle citta' ...
Se io come per incanto finissi in una societa' fatta di taxi o di soli
mezzi pubblici o di sole biciclette, mi adeguerei sicuramente.
La questione e che io tu e tutti gli altri milanesi e limitrofi,
viviamo in questa realta', io come altri x milioni di cittadini siamo
solo dei semplici utilizzatori di quello che qualkun'altro ha deciso
di metterci a disposizione .
Se per il tuo soggiorno su questa terra ti va di usare il Taxi ad
etermun fai pure :)) ..
Io dovendo fare 7+7 km al giorno piu mediamente 30 nei week, non
avendo il taxi sottocasa, credo di inquinare meno usando la mia
macchina !!! 
Ciao
