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Titolo: Ebbene si! L'ho tirato!!!

Ragazzi.....il 491 cercava di divertirsi oggi pomeriggio, e io l'ho
accontentato! 25km di rodaggio, sono andato sullo stradone fuori dal mio
paese e ho dato gas.........fino a 115 un lampo.....rallenta un
poco....riapro deciso......120.........130.......la lancetta si appoggia
sulla plastica, ovvero sui 140 di tachimetro! Ma il motore non si era
fermato nel salire di giri, anzi, aveva ancora una buona dose di giri da
prendere sembra! Ma non ho insistito....sapete, sono i rodaggio! CMQ è una
bestia! CIAO RAGAZZUOLI!!!!!
PS: cosa curiosa, i diagrammi dell'Evo 2001 per Minarelli NON PREPARATO
sono: 190° scarico, 130° travasi primari, 128° travasi secondari.
Marvin 
mar...@freemail.it
Benelli 491 Racing RRRRosso (mamma mia se viaggia!)

 bestia! CIAO RAGAZZUOLI!!!!!
Vai ragazzo... mi conforti mooolto :)

 ha scritto nel messaggio
news:DLOS6.25697$ZZ.10...@news.infostrada.it...


 wrote in message
DLOS6.25697$ZZ.10...@news.infostrada.it...


 dettagliato)
efettivi? Semplice. Comprati una R1

 dettagliato)
Questo è praticamente il mio scooter:
MOTORE:
GRUPPO TERMICO: Polini Evolution 70cc H2O in alluminio, pistone monofascia,
traversino          nella luce di scarico, testa scomponibile, scarico 190°,
travasi primari 130°, travasi secondari 128°, squish 0,45.
CARTER: raccordati con luci del cilindro Polini Evolution 70cc.
CUSCINETTI: SKF C3 ad alta velocità.
SCARICO: Simonini Racing modificato per cilindro Polini Evolution 70cc.
ALIMENTAZIONE:
PACCO LAMELLARE: Molossi 4 petali con convogliatore di flussi, stopper
allargati.
LAMELLE: ricavate da foglio di carbonio Polini da 0,30mm.
COLLETTORE D'ASPIRAZIONE: Originale modificato.
CARBURATORE: Dell'Orto-Malossi 19mm TROFEO, getto max 92.
ARIA: Malossi manuale.
FILTRO: Polini diretto a cono grande in alluminio, diametro imbocco 35mm.
TRASMISSIONE:
Trasmissione completa Malossi Over Range composta da:
VARIATORE: Malossi Multivar MHR diametro 101mm completo.
SEMIPULEGGIA FISSA: Malossi Ventil-Var per Multivar MHR, diametro 101mm.
PULEGGE POSTERIORI: Puleggia fissa e correttore di coppia Malossi Rear
Pulley System, pulegge maggiorate 128mm, correttore di coppia regolabile
tramite 2 camme di differente inclinazione.
CINGHIA: Malossi Kevlar Belt maggiorata per trasmissione Malossi Over Range.
RAPPORTI PRIMARI: Top-Performances 15/50 lunghi.
RAPPORTI SECONDARI: Polini 14/41 lunghi.
RUOTA LIBERA D'AVVIAMENTO: eliminata per montaggio Over Range.
MASSETTE: Polini da 6.6gr assemblabili con guscio.
MOLLA DI CONTRASTO: Malossi gialla.
MOLLE FRIZIONE: Polini blu.
ASSETTO:
AMMORTIZZATORE POST: HI-TECH a gas regolabile nel precarico della molla.
PASTIGLIE: anteriori e posteriori Ferodo Racing.
PNEUMATICI: anteriore 120/70/12 Hutchinson Funzy e posteriore 130/70/12
Hutchinson Funzy mescola racing.
ALTRO:
NOTE: tutti i parafanghi eliminati, specchietto pieghevole piegato sul
cruscotto, frecce posteriori eliminate, frecce anteriori integrate nello
scudo offuscate, carter copri-trasmissione forato, targa sul lato sul copri
carter, batteria eliminata, motorino di avviamento eliminato.
CIAO!!!!!!


 Vai ragazzo... mi conforti mooolto :)
Vai tranquillo che lo Zippino tuo si mette in candela da solo col 70
Evo...........ciao!!!!
PS: ma è ad aria o a liquido il tuo?
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 PS: ma č ad aria o a liquido il tuo?
Zip SP 2000, a liquido. Uguale a quello vecchio, ma con dei rapporti
assurdi, introvabili e semi inmodificabili :,-((((

 assurdi, introvabili e semi inmodificabili :,-((((
E metti su l'Evo senza rapporti?


 E metti su l'Evo senza rapporti?
Per il rodaggio sì, poi devo arrangiarmi. devo trovare qualcuno che mi venda
anche un alberino del rapporto secondario (credo... non ricordo quale dei
due) dato che il mio è saldato. i malossi non si trovano, i polini neanche
(li dirottano tutti su quelli da gara, per i piaggio :( e io i top non li
voglio! odio la top! :))) Avevo già comprato un ingranaggio polini... che
sta qua sulla mia scrivania da mesi, xchè x sp <2000 :((((((

Come godo per te!! :)))
E pensa che io ho speso +/- i tuo stessi soldi ed è già tanto se mi arriva a
100kmh!!!
Mi taglierei le palle.

 Mi taglierei le palle.
Ma visto che vivi in un paese e hai un blocco morini (ARGH!) xchč non ci
sbatti sotto un blocco dello skipper vecchio 2t/ hexagon o runner? Lo cerchi
usato da uno scooterone incidentato e arrivi a 120 con al max 500carte...
Se non ci va puoi farti fare gli attacchi da un fabbro...