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Titolo: Leonardo e luce posteriore

Buon inizio settimana a tutto il NG, finalmente un post *tecnico* e non di
soli insulti per Daddopi.
Brevemente, la discussione interessa la lampadina posteriore a doppio
filamento (luci e stop) del mio leo.
In circa 12000km e quasi 11 mesi di vita dello sqtr è la terza che cambio.
La prima sostistuita quest'estate perche bruciata la posizione (in sardegna)
La seconda sostituita dopo soli 20 giorni bruciato lo stop (sostituita a ge,
probabilmente lampadina difettosa a detta di Starflex)
La terza sostituita 2 giorni fa bruciato lo stop.
Ora la mai domanda è: come mai succede questo? Se avessi problemi
sull'impianto elettrico la lampada dovrebbe essere bruciata subito, non a
distanza di mesi, non vi sembra anche a voi?
Le ultime due lampade non presentavano il filamento reciso a metà, ma
semplicemente staccato da una delle due estremità. Sembra quasi colpa delle
vibrazioni.
Inoltre non presentavano ossido ne sui poli della lampada, ne sui rispettivi
contatti del fanale
Di tutta la faccenda la cosa più "stufosa" [cit assessore Palmiro Cangini] è
l'operazione di sostituzione, molto difficoltosa visto il sistema scelto
dall'aprilia per il posizionamento e successivo incastro della gemma del
fanale nelle carene.
Insomma riuscite a darmi una spiegazione sul perchè il mio leo è ghiotto di
lampadine??
Grazie a tutti, alla Futa contraccambierò baciandovi a dovere.  :))
P.S. Daddo se riesci inoltra la presente a Staaaar e porta la sua risposta
alla futa :)))
Concludo con il grido ALLA FUTA ALLA FUTA!!!!
-- 
Alessandro aka Bob Rock (@ work)
Leo 250 St adesivato IHMS sul parabrezza
Genova

 Grazie a tutti, alla Futa contraccambierò baciandovi a dovere.  :))
Boo, ti basta come risposta? ;-)
-- 
  LEO2e1/2rap      IHMS {Bergamo}      ICQ {76678996}
==========================================
           EMAIL 
agb_leon...@hotmail.com
              BABYSITTER UFFICIALE DI IHMS
           LEOMECCANICO UFFICIALE DI IHMS

 Boo, ti basta come risposta? ;-)
Certamente.
Come sempre grazie al ng si risolvono un sacco di problemi :))))
Aspettiamo altri leonardisti :))


 Aspettiamo altri leonardisti :))
ROTFL ;-)
Cmq il rompimento di @@ in questione non lo so...
La rottura non può esser data dalla troppa corrente... anche x'...
1) D+ di quella che viene chiesta nel filo non ne può passare...
2) Molto probabilmente sarà qualche vibrazione...
     se ci fai caso è solo il filo dello stop che se ne va a fanc...
     Quello della posizione è sempre apposto...


      Quello della posizione è sempre apposto...
Effettivamente tranne la prima volta è sempre stato lo stop a "bruciarsi"


 filamento (luci e stop) del mio leo.
Personalmente consiglio sempre di acquistare delle lampadine di gran marca
(OSRAM, PHILIPS) se succedono queste cose.
In caso persistano, metti in serie alla lampadina una piccola resistenza o
un condensatore stabilizzatore (ne vendono per le autoradio, per evitare
sbalzi quando si accende il motore della macchina).
ciao
--
rivap

 resistenza o un condensatore stabilizzatore (ne vendono per le
Per la resistenza più o meno che valore?
Il problema principale sarebbe il dover smontare BUaletto, portapacchi,
carene e vano sottosella sempre sperando che i fili sino accessibili :((
Cmq ti ringrazio molto per la soluzione suggerita ;))


 Per la resistenza più o meno che valore?
Non ne ho idea, dovresti fare il calcolo con il tester e altre amenità.
fai prima a prenderti uno stabilizzatore per l'autoradio (dovresti pure
trovarlo nelle catene AUCHAN nel reparto auto accessori).
ciao
--
rivap

 Effettivamente tranne la prima volta è sempre stato lo stop a "bruciarsi"
Io ho ne ho già cambiate 3 o 4...
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 sbalzi quando si accende il motore della macchina).
Beh... in tal caso... basta risolvere lasciando spenti i fari quando si
accende...
Dici che sia questo il problema? ;-////////////////////
Mah... un credo che ci siano cosě forti sovratensioni...
Ma non č detto che tu non abbia ragione!
boo... appena ho un caxx da fare, provo a vedere...
(Tester al posto della lampada, attaccato alla presa della lampada...)


 Ma non è detto che tu non abbia ragione!
Beh, quella che ho proposto io è una soluzione "alla fonte": infatti anche
l' AUDI a4 soffre dello stesso problema (bruciatura sovente di lampadine), e
credo sia per sovratensioni "transitorie", o comunque per variazioni
repentine della tensione generale del sistema (per esempio in seguito al
rilascio del freno).
E' un problema che sovente ha interessato le auto del gruppo VW, sempre per
le lampadine stop/fari guarda caso....
Per tagliare la testa al toro, mi sembrava una buona idea mettere uno
stabilizzatore apposito in serie.
ciao
--
rivap

 accessori).
Ti ringrazio.
Non mancherà il gireto nel reparto suggerito ;))
Grazie ancora


 Io ho ne ho già cambiate 3 o 4...
Pure io, ma in soli 11 mesi :((


 (Tester al posto della lampada, attaccato alla presa della lampada...)
Quindi già oggi :))
:ppp
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Approfitto del 3d per chiederti anche un'altra cosa.
Quando freni con il freno anteriore senrti un *Stonk* a fine frenata??
Non chissà cosa come rumore, ma lo avverti.
Sembra quasi il fondo corsa di qualche cosa (ma non la fork)
Anche nel leo del mio amico succede.
E a te? Se si cosa è?
Grassie.
Se non mi sono spiegato, sabato a Lucca lo provi cosi lo senti e sentenzi
:))))
Ciao Leonzio :pp


 stabilizzatore apposito in serie.
;-////////////////////////////////////
SSSi... beh...
non è una cosa difficile (anzi quasi banale) metterlo...
non costa manco molto...
IO cmq evito...
 3 lampadine in 48.000km (di cui la 3° messa è ancora "su")
 non mi sembra un lavoro x me urgente...
 Certo... se bruciasse ogni settimana è un'altra cosa.


 Pure io, ma in soli 11 mesi :((
Domanda... parti sempre coi fari accesi?


 :ppp
;°°°)
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 Ciao Leonzio :pp
Ciao BobRoccossiffredi. ;-P


 Domanda... parti sempre coi fari accesi?
NON POSSO SPEGNERLI!!! :(((
Ho il modello che non ha l'interruttore delle luci (a dx sopra il pulsante
dell'avviamento)
Quello (il modello) che sul manuale è chiamato ASD
Che ci devo fare. Aggiungo che appena metti il contatto si accendono
posizioni + annabaglianti :((
A Lucca vedrai di persona :)))


 Ciao BobRoccossiffredi. ;-P
30 mm (non è un errore) di dimensione artistica ;))
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 MI ERO SBAGLIATO: a me bruciava il filamento della posizione...
No a me lo stop :(( solo una volta la posizione
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 A Lucca vedrai di persona :)))
Ok ;-)


 30 mm (non è un errore) di dimensione artistica ;))
3cm... complimenti... + di una formica! ;-P


 No a me lo stop :(( solo una volta la posizione
Mah... misteri elettrici ;-)


 No a me lo stop :(( solo una volta la posizione
Mah... misteri elettrici ;-)


 Concludo con il grido ALLA FUTA ALLA FUTA!!!!
ALLA TROTA !!! ALLA TROTA !!!
P.S. Tra pc e scooter mi sa che ti conviene prendere residenza da queste
parti....  ;-PPP
--
* *Bianco & Focaccia* *
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*Condor* "skizzato" e *Big_Zav* su Yamaha Majesty 250/'02 - GE/PonteX°
ex Kymco Dink 150LX "Kaffettiera" - 1° / 2° / 3° raduno nazionale IHMS
*Co-fond. di IHMS/Vice Presid. G.C.I.* per volere di *S.Entita' Jacops I°*
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Legge di Bob sul marketing: "Non migliorare il prodotto, cerca un cliente
piu' scemo."

 queste parti....  ;-PPP
Ssssssssstttttttttttttt che il pc va bene.
Seriamente (e con mega SGRAAAATTTT) sembra si sia stabilizzato.
Tranne un piccolo errore che da ZA, ma che sono già alla ricerca di
soluzione sui vari NG per il resto è ok.
A tal proposito sabato, ho un paio di domandine da farti ;))
Inoltre sto cercando di acculturarmi a dovere.
Un po di Hw e un po di Sw
Se vedemmu....
