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Titolo: [OT] A chi ne sa di Car HI-FI....

...e so che ce ne sono parecchi.
Ogni tanto torno alla carica coi miei "ciappini", ed ecco la conclusione 
dell'ultimo.
La faccio lunga per darvi più indizi possibili, in vista del domandone 
finale.
Ho finalmente montato il vecchio ampli pioneer nella panda, uscendo dal 
line-out dell'autoradio (una Blaupunkt di buona qualità).
L'ampli è alimentato direttamente dalla batteria: con in mezzo un fusibilone 
ho portato un filo da 2,5mmq dal cofano al baule, entrando nell'abitacolo e 
passando sul pavimento e nella fiancata posteriore.
Sull'apli ho lasciato tutto un accrocchio di filtri e controfiltri 
sull'alimentazione: erano lì 20 anni fa, non vedo perchè non lasciarceli :)
Il risultato iniziale è stato terribile: qualunque cosa accesa ci fosse 
nella macchina (tergicristalli, frecce, ventola) induceva un rumore 
spaventoso nelle casse (prima, con la sola autoradio, non succedeva 
affatto).
Dopo vari tentativi ho risolto usando una massa per l'autoradio presa da 
sotto il cruscotto (a fianco della centralina) invece di quella fornita "di 
serie". Perchè prima (senz'ampli) non desse problemi, non so.
Spariti TUTTI i rumori accessori, mi è rimasto solo quello del motore... un 
"fischio" chiaramente generato dal motore (e variabile in funzione del 
numero di giri).
Questo "fischio" arriva dall'ampli: lo fa anche ad autoradio spenta.
Ho provato a cambiare posizione della massa, a collegare o meno lo schermo 
del cavo "audio" a massa da un lato o dall'altro.... nulla.
Il volume del "fischio" è direttamente proporzionale al "guadagno" 
dell'ampli (forse il termine è improprio: ad  ogni modo nel fondo dell'ampli 
c'è un trimmer che aumenta il volume: il minimo volume del fischio è da metà 
in giù).
L'unica cosa che fa cambiare qualcosa è questa: l'ampli ha un fondo 
metallico, avvitato al baule tramite 4 viti. Se lo svito (e quindi il fondo 
non è "connesso" al baule") il fischio prende un volume molto più forte. 
Sfregando un filo collegato a massa sul fondo dell'ampli produce rumore 
audio, come quando si gratta su un microfono.
Ho controllato come suggeritomi da Maury al Porcino: non ho switch che 
possano collegare o scollegare la massa audio o lo schermo (non ricordo 
esattamente) come nel suo ampli.
Domanda: come risolvo? Dove metto le mani? Help :)
-- 
"Davvero? non lo sapevo" [cit.]
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| Parduz su MaryJane (Yamaha MaJesty 125 '00)
| Ex Vespa PX 125, ex Malaguti Totem 50
| ex bicicletta, che a me i miei il motorino non l'hanno mai preso
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| Compositore Ufficiale di IHMS
| Chiappe d'Oro Ufficiali
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| Nazionale 2003,2004,2005,2006,2007,2008
| FutaTreffen 2003,1002,2006
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| 
www.parduz.altervista.org
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 Questo "fischio" arriva dall'ampli: lo fa anche ad autoradio spenta.
Aspetta. Ad autoradio spenta NON lo deve fare!! (ok, neanche ad accesa): se 
lo fa ad autoradio spenta, significa che l'ampli rimane acceso, e che ti 
scarica la batteria.
L'ampli è alimentato dal +, dal -, e dal "remote" che è il filo che partendo 
dall'autoradio da il consenso all'accensione dell'ampli SOLO quando 
l'autoradio è accesa.
Si chiama "Remote/ext ant" perché viene usato o per il consenso ad 
utilizzatori esterni, o per una eventuale antenna elettrica.
Sicuro di averlo collegato, e di non aver fatto qualche ponte sull'ampli (il 
positivo della batteria portato direttamente sia sul + che sul remote)?
Ti consiglio di prendere un altro filo dal negativo della batteria e di 
collegare autoradio e ampli partendo da quello.
Poi, se continua a fischiare, credo occorra una sorta di "filtro 
antidisturbo", ma generalmente i fischi son dovuti ad anelli di massa (mi 
pare si chiamino così).
Il Condor sarà sicuramente in grado di confermare o smentire, e di trovarti 
la soluzione :) 

 ......
Panda ... hai detto Panda? ;-)
Sei sicuro che abbia i filtri sulle candele?
normalmente le macchine più recenti li hanno, le panda non mi pare.
Quello può provocare il rumore che hai descritto.
Un buon filtro sull'alimentazione dovrebbe comunque risolvere tutto.
-- 
Wat 65 Genova (da casa)
KTM 990 Adventure 04/2007 (Habanero)
Membro C.A.P.B. #016
ICQ #-245815889- SKYPE "SKYPE245815889"
"Pensa alla tua istruzione non fermarti alla III media...."
http://community.webshots.com/photo/480946971/2310827840055744862xYVqyz

 Domanda: come risolvo? Dove metto le mani? Help :)
Intanto dicci che modello è. Poi:
- test 1: collega la massa dell'autoradio con un filo volante nello stesso 
bullone di massa dell'ampli
- test 2: non collegare la massa dell'autoradio. Se rimane accesa ugualmente 
vuol dire che la massa elettrica la piglia già da un'altra parte. 
Verificare.
- test 3: non collegare lo schermo dello spinotto del line-out con il cavo 
che va all'ampli.
- test 4: fai in modo che i cavi di alimentazione dell'ampli passino il più 
distante possibile da quelli dell'impianto elettrico dell'auto.
- test 5: verifica che, ad ingresso scollegato, l'amplificatore rimanga 
spento. Il fatto che rimanga acceso non va bene, ma il tutto dipende, 
ovviamente, dal modello dell'ampli e dalla modalità di accensione: attiva o 
ad assorbimento.
Se ti serve qualche pezzo, visto che la Panda bum-bum tzin-tzin ce l'ho 
avuta anch'io, ho conservato:
- due tasche modificate per le portiere. Alloggiavano due woofer Coral HE130 
accordati in bass-reflex. I Tweeter PFT47 al neodimio e relativi crossover 
hanno fatto una brutta fine, insieme alla macchina dopo che l'ho venduta. 
(Sigh!)
- crossover elettronico Unicars a 4 vie.
- Ampli Coral 90.32 25+25W RMS
- Ampli Zendar 50+50W RMS, modificato con pre e finali a norme MIL. 8-)
Per terra ho anche l'impianto completo della PeLantra, e quei pochi che 
hanno avuto l'occasione di ascoltarlo sanno di cosa parlo... (ri-sigh).
Cmq, facce sapè... ;-)
-- 
* Bianco & Focaccia *
======================================================
Condor e Alice su Yamaha Majesty 400/'05 - GE/PonteX°
Co-fond. di IHMS/Vice Presid. G.C.I. per volere di S.Entita' Jacops I°
======================================================
C'è un pollo che nasce ogni minuto, se lo trovi hai fatto fortuna.
(T.Barnum) 

 Cmq, facce sapč... ;-)
Condor, come č possibile: "Questo "fischio" arriva dall'ampli: lo fa anche 
ad autoradio spenta."...? 

 Cmq, facce sapè... ;-)
Ecco fatto, contento? :)
Grazie dell'aiuto a tutti.


 fischio è solo suo. Tutto qui.
Ok!
Perdonato! :)) 

 anche ad autoradio spenta."...?
Mi preoccuperei di più se lo facesse a motore spento. :-D
Semplice: molti vecchi ampli Pioneer (il mio fedelissimo GM-120 1a serie ad 
esempio...) hanno l'accensione basata sullo stato logico di un semplicissimo 
transistor, al posto del microrelè che equipaggia la totalità degli ampli 
recenti.
Può succedere che forti disturbi provenienti da un collegamento di 
alimentazione non corretto mantengano in saturazione il componente, 
mantenendo sempre acceso l'ampli.
Bisogna poi vedere (per questo chiedevo il modello) se l'accensione 
dell'ampli è quella classica (un remote a +12V) oppure ad assorbimento (il 
positivo dell'autoradio è collegato ad un pin sullo spinotto 
all'amplificatore) nel quale la corrente che scorre nell'autoradio accende 
l'ampli.
Ricordi di serate passate tra amici, in garage, tra saldatore e birre, e 
rigorosamente figaless... :-D ;-)
-- 
* Bianco & Focaccia *
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Muri di pietra non fanno una prigione, né sbarre di ferro una gabbia. 

 Ecco fatto, contento? :)
Per niente. :-P Aspetto ulteriori risultati. ;-)
-- 
* Bianco & Focaccia *
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Co-fond. di IHMS/Vice Presid. G.C.I. per volere di S.Entita' Jacops I°
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La prima volta che mi freghi la colpa è tua. La seconda è mia. 

 Aspetto ulteriori risultati. ;-)
Ok, ti aggiornerò.


 Semplice: molti vecchi ampli Pioneer (il mio fedelissimo GM-120 1a
madoiiiiiii che ricordiiiiiiiiii
:) 

 non ho intenzione di spendere soldi in HIFI da macchina.
AAA: vendesi* (in ordine di vecchiaia)
1) autoradio (nel senso che č solo radio) blaukpunt senza slitta dei
primissimi anni 80
2) autovox kanguro con slitta originale perfettamente funzionante (optional
montati: adesivo technics d'epoca)
3) sony 7070 (uscita pre e controlli x cambiacd da 10) con slitta e imballo
originale
:-D
cmq bellissima discussione...in cantina dovrei avere qualche decina di
cataloghi hi-fi della seconda metą anni 80....un giorno di questi vado a
riesumare.
* (ce li ho veramente, ma non li venderņ mai...un giorno sarņ ricco e aprirņ
un museo di modernariato...se prima madre e zav non mi avranno passato per
le armi...)
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 le armi...)
Ero piů o meno nelle stesse condizioni, ma con i fumetti. Avendo preso 
passione per la lettura molto presto (6-7 anni), e avendo la bisnonna che mi 
regalava abbonamenti a Topolino, Corriere dei piccoli, ecc., avevo TUTTI i 
numeri dal '76/'77 al '84, piů un sacco di roba comprata ai mercatini e 
scoperta "rara" dopo una decina d'anni, quando mi informai.
Poi, un giorno, mia madre sgombrň la cantina.........
.... ancora ho il magone. 

 madoiiiiiii che ricordiiiiiiiiii
Tempi eroici... ;-)
-- 
* Bianco & Focaccia *
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Condor e Alice su Yamaha Majesty 400/'05 - GE/PonteX°
Co-fond. di IHMS/Vice Presid. G.C.I. per volere di S.Entita' Jacops I°
======================================================
Trattate sempre bene i vostri figli, saranno loro che sceglieranno un
giorno in che ospizio mettervi... 

 Ok, ti aggiornerò.
Ottimo.
-- 
* Bianco & Focaccia *
======================================================
Condor e Alice su Yamaha Majesty 400/'05 - GE/PonteX°
Co-fond. di IHMS/Vice Presid. G.C.I. per volere di S.Entita' Jacops I°
======================================================
Tasta Testicula Omnia Pericula Fugant 

 passato per le armi...)
Se hai bisogno d'aiuto chiamami. ;-) :-D
-- 
* Bianco & Focaccia *
======================================================
Condor e Alice su Yamaha Majesty 400/'05 - GE/PonteX°
Co-fond. di IHMS/Vice Presid. G.C.I. per volere di S.Entita' Jacops I°
======================================================
"Never surrender" (trad. "Barcollo ma non mollo...") 

 ..... ancora ho il magone.
Il fatto che ci siano molti altri messi nelle mie stesse condizioni non
puo' ce consolarmi! :-D
maury500ie
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 LOL, no. Che peschi rumore "in giro".
CUTTONE!
Come ultima risorsa... io farei ciò :
- togli l'amply dal baule e fissalo dietro all'autoradio o li vicino ed
estendi SOLO i collegamenti verso gli altoparlanti che essendo isolati non
hai piu' problemi di masse vagabonde...
colleghi autoradio e amply alla massa in un unico punto , quello dietro
l'autoradio va benissimo, idem per la 12v , colleghi tutto sotto quella
fusibilizzata(fuse da 16 amp) posata exnovo (meglio se la sez. del cavo
sia da 10mm quadri in su, se continua ancora a ronzare... , SCOLLEGA la
massa dei cavi schermati lato amplificatore in ingresso, se continua a
ronzare... : nucleo usato di trasf di riga per TV.. senza avvolgimmento
chiaramente.. ci avvolgi un normale cavo da 1.5 mm quadri monofilo per
impianti elettrici... piu' spire riesci a fare meglio e' , lo metti in
serie SOLO all'amply (da come ho capito l'autoradio ha gia' il suo) ed ai
capi dell'amp ci colleghi un conde elettrolitico piu' grosso che puoi
(10.000 - 30.000 Microfarad) ed un poliestere da 0.1 o 1 microfarad...
 facci sapere
ciao Maury500ie
