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Titolo: pasticche freni Beverly 500

ciao a tutti, devo cambiare le pasticche ai freni del mio beverly 500, per
quelle posteriori so che è un pò complicato, cmq volevo sapere se per quanto
riguarda la ruota posteriore quando vado a rimontarla c'è la necessità di
dare le coppie di serraggio oppure no....Io per esempio ho l'avvitatore ad
aria compressa, ma le coppie di serraggio non è possibile darle, infine se
una volta smontate e rimontate le pasticche occorre fare anche dei rabbocchi
all'oilio dei freni oppure no.
Grazie mille
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Inviato via 
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scusa ma basta levare due bulloni è sfilare la pinza,almeno sul 250.
io l'olio lo sostituirei per intero; l'idea di fargli prendere aria e
soprattutto mischiare vecchio e nuovo non mi garba.
ricordati di aprire bene i pistoncini quando sostituisci le pasticche
altrimenti potrebbero non entrarti, per farlo fai leva con un cacciavite
sulle pasticche vecchie ancora montate.
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 scusa ma basta levare due bulloni è sfilare la pinza,almeno sul 250.
Nel 500 devi smontare marmitta, 2 bulloni + fascetta con vite a brugola, 
secondo l'anno
Poi devo togliere dal lato marmitta il supporto in alluminio che regge la 
ruota, 2 viti, che alla terza volta spanano il filetto.
Poi togli le 5 viti da 10 che tengono la ruota
Arrivi alla pinza e solito lavoro con chiave da 10
Rabbocco non dovrebbe essere necessario
Ciao
San 

 Arrivi alla pinza e solito lavoro con chiave da 10
Non e' detto , se la pinza e' brembo , si possono sostituire senza smontare
tutto , se e' heng tong non resta che smontare tutto .
PS non ho scritto che sia "facile" , ma si puo' fare (con la brembo!) .
PPSS consiglio caldamente di lasciar fare ad un meccanico . 

 Arrivi alla pinza e solito lavoro con chiave da 10
Una curiosità, ma per cambiare la candela...
 basta togliere il motore dal telaio o
 bisogna aprire in 2 il blocco motore? ;°°}
-- 
LEOrap          Fz6-SoFazer '04          IHMS-Bergamo
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  bisogna aprire in 2 il blocco motore? ;°°}
lol


Negli scooter c'è una parte sporgente con la trasmissione
Dopo aver tolto le 20 vitarelle che tengono le plastiche, smonti la 
trasmissione e arrivi alla candela, se posizionata lateralmente.
Altrimenti devi smontare anche il vano sottosella
E' questo che ci fa preferire lo spooter al lato oscuro.
Ciao
San 

 E' questo che ci fa preferire lo spooter al lato oscuro.
Il fatto che fa passare la voglia di rubare dei pezzi? ;-)
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ne ho visto uno ieri al mare ,la pinza dei freni è veramente infognata....
sul mio è molto più a vista. certo che quei 2 pollici di diametro a favore
del mio fanno eccome!
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 ne ho visto uno ieri al mare ,la pinza dei freni è veramente infognata....
Ehhh... ogni mezzo, che sia moto/macchina/aereo/sarcaxxo, ha qualche
 cosa che fa girar le balls quando devi metterci mano...
Il babbo ha una Stilo 1.6...
Mi pare ci vogliano 4o5 ore... per cambiare le lampadine dei fari... ;°°)
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 Mi pare ci vogliano 4o5 ore... per cambiare le lampadine dei fari... ;°°)
ammazza...inizia smontando le ruote? :P
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Le posteriori , naturalmente
Ciao
San 

 ammazza...inizia smontando le ruote? :P
Va tolto tutto il paraurti anteriore... ;°°°)
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 Le posteriori , naturalmente
No, non è un Piaggio, fiat ti fa smontare solo quelle anteriori ;)
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 quelle posteriori so che è un pò complicato,
Un'ulteriore appunto
All'ultimo cambio il mio mecca mi ha montato (sia davanti che dietro) delle 
pasticche con scritto: " Ducati posteriore"
Pinzano meglio e dovrebbero durare qualcosina in piu'.
Chiedi eventualmente al tuo spacciatore di fiducia.
Ciao
San