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Titolo: Motore Kymco 250 (TECNICA).

Buonasera, la domanda si rivolge a tutti quelli che conoscono  questo 
motore.
Attaccato alla plastica che copre il carter nel quale c'è il variatore , ci 
sono due tubetti, uno chiaro ed uno nero.
Il primo e' tappato alla fine, mentre l'altro e' aperto.
Tutti e due arrivano fino quasi a terra.
Quello nero mi si e' staccato, penso serva a far scaricare eccessi di olio o 
scarivcare delle condense. Qualcuno sa aiutarmi?
Stocercando dappertutto ma non riesco a risolvere la questione.
Ringrazio anticipamente per l'aiuto, sicuro che tra di voi c'è qualcuno che 
ha avuto il mio stesso piccolissimo disguido.
Buonasera. 

 che ha avuto il mio stesso piccolissimo disguido.
Oh, non sono pratico di motori, non ci metto le mani accanto.
Il mio People 250 non ha mai avuto problemi... boh...


Neppure il mio non ha mai avuto problemi, ma se dopo 13000 km cambio il 
ginghilo della trasmissione, e' solo per non rimanere a piedi.

 ha scritto nel messaggio 
news:45ad38b5$0$4256$4faf...@reader1.news.tin.it...

Aggiorno la situazione, penso esca dal carburatore....
puo' essere per il drenaggio della benzina? puo' essere che la si usi per 
questo scopo?
Grazie 

 
non me ne intendo di motori, se il motore e' lo stesso dello xciting
puoi scaricarti 70 e passa mega di pdf di manuale di officina, li c'e' tutto
ciao
-- 
Ciao!
Nobuteru
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nobu...@jabber.org
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 puo' essere per il drenaggio della benzina?
Potrebbe, bisogna vedere dove va a finire ;-)
Potrebbe anche essere lo spurgo del liquido dei radiatori sul
carburatore (se il liquido, come ormai spesso, vien fatto passare nel
carburatore per pre riscaldare la benzina)...
Altri spurghi:
- sulla cassa filtro aria, quello trasparente chiuso da
 un tappo, è lo spurgo per l'acqua, se ne dovesse entrare nella
 cassa filtro...
- che arriva nella cassa filtro aria, dal motore, spurgo dei vapori d'olio
 della coppa dell'olio, che poi il motore se li riaspira e brucia nella
 camera di combustione.
-tubetto che esce dal serbatoio benzina (vicino al tappo)
 per spurgar l'eccesso di benzina
-tubetto che esce dalla vaschetta del liquido radiatori, per l'eccesso di
 liquido e per sforage la sovrapressione...
-c'è anche talvolta un ulteriore tubetto lungo, che va al serbatoio
 benzina per far entrare quel piccolissimo sputo d'aria che compensa
 il calo della benzina
Poi, mi pare basta ,-D
-- 
LEOrap   IHMS-Bergamo   ICQ {76678996}  
LEOra...@hotmail.com
=======================================================
    Ex F12 truccato e Leonardo2½ tamarrizzato,  ORA su Fz6 Fazer '04
      NOMINE IHMS: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante

mi dai il link dova scaricare il manuale ? grazie
nobuteru ha scritto:
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 ha scritto nel messaggio 
news:45adc065$0$13260$4faf...@reader5.news.tin.it...

Esce dal carburatore, da sotto, dalla veschetta, a questo punto e' chiaro 
che e' per quando lo si smonta per togliere la benzina senza farne andare su 
tutto il motore o drenaggio della benzina come tu hai detto con precisione.
penso potrebbe funzionare anche senza. sono riuscito a rimontarlo ma c'è un 
anellino di plastica che non  riesco a farlo rientrare in sede.
Grazie leo 6 1 grande (Grande).

 Grazie leo 6 1 grande (Grande).
Prego ^_^
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