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Titolo: SOS olio miscela scooter!!!!!!!

Avendo finito l'olio per la miscela del mio scooter ho comprato il
castroll TTS 100% sintetico, sulle indicazioni dell'etichetta c'è
scritto che è l'olio usato per le moto a due tempi a lubrificazione
separata, ripeto per le moto, ora il problema è questo cosa intende
per lubrificazione separata??
E' la lubrificazione del motore (olio motore) o intende la
lubrificazione operata dal miscelatore, quando fa la miscela (benzina
+ olio)??
Se fosse olio motore che cosa rischio visto che l'ho gia versata nel
serbatoio miscela e sto usando lo scooter ? 
grazie
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Tranquillo, miscela separata è quando il motorino ha il miscelatore come lo
scooter (benzina + olio), poi il tts è uno degli oli migliori.
ciao
--
NIKO

si ma parla di lubrificazione separata e non di miscelazione, poi
sulla confezione c'è l'immagine di una moto, senza contae che mi ha
perso 7 km di velocità di punta, spero allora che dipenda dalla
cattiva qualità della super dell'ultimo pieno che ho fatto in
contemporanea con il versamento dell'olio nel miscelatore.
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è la stessa cosa
anche io uso il tts
 ciao
--
NIKO

Per me il TTS e' il miglior olio  in rapporto qualita / prezzo
io l'ho sempre usato il motorino andava una meraviglia .
Niko ha scritto nel messaggio ...
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 castroll TTS 100% sintetico,
Non significa niente, cmq pagare circa 30000L /l per l'olio motore è molto.
Ciao!
Leo
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Leonardo e Francesco
Aprilia AF1 Futura  75cc Polini
ex Montesa Cota 80cc Polini


ecco perchè poi porti i cilindri alla rettifica...
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TANGO
(19,RM)
Piaggio Skipper 125 by Lustri Racing
ex Piaggio Zip Malossi by Lustri Racing
ex Aprilia Amico 70cc
Membro Maxiscooter Club Italia 
www.maxiscooter.it
E-mail : 
ko...@tiscalinet.it
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http://members.xoom.it/zippetto
***O DIO MIO CHE SEI LASSU' FA CHE IL MIO MOTORINO CORRA DI PIU'***
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 wrote in message
3ae1d5c...@news.tiscalinet.it...
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il TTS è per motori a due tempi 2T , il GPS è per motori a quattro tempi 4T
, lubrificazione separata non te ne deve fregare de meno . Il tts è il
meglio!


 contemporanea con il versamento dell'olio nel miscelatore.
dove hai verasato l'olio? non ho ben capito...hai fatto tu la miscela? se ti
perde in prestazioni vuol dire che l'hai fatta con troppo olio.


 ecco perchè poi porti i cilindri alla rettifica...
Guarda che anche io uso il TTS! Io sostenevo solo che pagare l'olio motore
così tanto mi sembra una spesa eccessiva. Io con 17000 compro già un IMHO
ottimo olio motore.
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wrote:
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Oggi ho riprovato, e sembra che tutto sia tornato nomale, è pobavile
che il vento contrario abbia influito sulle prestazioni.
ok grazie!!
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 Non significa niente, cmq pagare circa 30000L /l per l'olio motore è
molto.
All' Ipercoop il TTS lo vendono, lira +, lira-, a 20000L/l.
E comunque lo ritengo una assicurazione per il motore.
Quando volavo in ultraleggero, il 2 tempi Rotax (650 cc bicarburatore, 67
HP di cattiveria pura...) non ha visto altro olio che il TTS.
E quando, alla revisione delle 100 ore, il meccanico ha smontato la
testata, si e' complimentato perche' non aveva alcun bisogno di essere
decarbonizzato.
IHMO e' un ottimo olio. Non e' a buon mercato, ma, si sa, le cose buon non
si svendono mai.
Ciao
Alex
Peugeot SV 50 blu

Peugeot SV 50 blu
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>decarbonizzato.
Approposito di aerei... quanto costa un ultrallegero ?^^

Scusate l'ingoranza in materia di scooter =)...ma un
olio miscelatore di qualità superiore può allungare la
durata di cuscinetti di banco e biella di uno scooter
elaborato???
Saluti
Danyela
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