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Titolo: x Panik'73 (Malaguti Madison : sfiga senza limiti !!! )

 e tornare a casa!
..
Come già ti hanno chiesto, ma come avete fatto a farlo ripartire
a spinta?
Interessante l'eventualità.
Ciao.
Vincio - Burgman 150 - Perugia
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it

 a spinta?
Probabilmente lo spinge fino a casa...
schiapp

 e tornare a casa!
Fantascenza?????????????????
Si richiede riunione urgente di tutto l'IHMS per
annunciare la "lieta novella"...
Eeehhh... :-)))))
Resto in attesa di lumi.


 Fantascenza?????????????????
Che sia un troll?
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
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Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.

Ciao ragazzi, ehi, non scherzate,
mi è successo davvero!!!
Dunque cerco di spiegarlo....
ma guardate che attorno a me tutta la gente
rideva da quanto casino faceva il Madison!!!
Premetto che la ruota posteriore
era parzialmente bloccata.
Il madison si accendeva solo quand'era
alzato sul cavalletto centrale
e azionando svariate volte lo starter
(compresi rumori pazzeschi di sottofondo).
Inoltre una volta acceso sul cavalletto
la ruota continuava a girare moderatamente
veloce, il chè mi obbligava a salire
e a partire "in corsa" cercando così di
evitare lo spegnimento!
Con la discesa abbiamo alleggerito
la fatica degli amici che spingevano,
e se beccavo un semaforo rosso erano guai!
Nel senso che frenato, il madison "borbottava"
e si spegneva... di nuovo sul cavalletto centrale,
e partenza in corsa... in quei momenti bestemmiavo
come un turco, ma ora se ci penso scoppio a ridere!
Nel frattempo (dal 24/09/2002 all'ultimo inconveniente
del 20/10/2002) ho mandato 3 fax e 2 e-mail alla Malaguti:
credete che mi abbiano risposto? NO.
Non aggiungo altro.
--
Panik'73
<°V°>  Maddy 125 Argento Star - 3viso
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 credete che mi abbiano risposto? NO.
Ma gli hai indicato i tuoi dati?
Gli hai indicato i dati del mezzo (quando l'hai comprato, il numero della 
targa, il numero del telaio, il numero della garanzia)?
A me hanno sempre risposto...
L'ultima volta, che era una questione urgente, hanno risposto nel giro di 
un giorno solo...
Comunque, se non ti rispondono, io ti consiglio una raccomandata tramite 
il tuo avvocato.


 la frizione rimanesse "attaccata"...
Direi che è allora un problema di frizione andata...
E se si fossero rotte 1 o + mollettine della frizione...
==========================================
   ||_EO2?rap     IHMS (Bergamo)     ICQ {76678996}
==========================================
          EMAIL Agb_Leon...@HotMail.com
 
Www.CyberScooter.It
 {n°8, tessera 2002}
               BABYSITTER UFFICIALE DI IHMS
     Sito ufficioso IHMS 
www.ScooterClub-NoLimits.it
        Foto IHMS 
http://digilander.iol.it/scooterando/
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 ?????????????????????Booooooooooooooooo...............
leggendo bene il post si capisce che aveva la frizione "esplosa": i 
ceppi si erano incollati alla campana e così la ruota rimaneva sempre 
attaccata al motore. Ecco come si giustifica la ruota che non girava a 
mano e l'avviamento a spinta (inoltre si spegneva quando si fermava per 
lo stesso motivo per cui si spegne una qualsiasi altra moto/auto quando 
si ferma senza staccare la frizione)...
-- 
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