Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Consiglio da persone sicuramente più esperte

Ragazzi ho visto che in questo ng siete tutti molto informati sui scooter e
volevo chiedere un parere:
Ho un @150 (comprato usato ed ha 7300 km) e ho un problemino,
qualcuno sà dirmi come mai arriva al max a 105 kmh?
c'è montata un molla di contrasto malossi(o almeno spero!) e il mecca mi ha
detto che sia i rulli che la cinghia sono buoni ancora, qualcuno mi sa dire
a quando arrivano gli altri @150? o almeno qulcuno mi sa consigliare su
qualche cosa da fare x farlo andare più dei 105Kmh?
io putroppo non ne capisco molto e infatti non so neanche se c'è qualche
errore di ortografia nel scrivere i nomi dei componeti del
motore....scusate....
Grazie aticipatamente a tutti coloro che mi risponderanno.

 qualcuno mi sa dire a quando arrivano gli altri @150?
105 Km/h
Ciao
--
jacops AKA Fabio - Milano - Aprilia Leonardo 250
G.F. Club # 52 - PPCSP Club - CyberScooterClub

>qualcuno sŕ dirmi come mai arriva al max a 105 kmh?
Intendiamoci:
la
vel. reale massima di un 150 č di quell'ordine di grandezza.
Se ben
lanciato, io col mio Madison 150 arrivo ai 110 - 115 km/h.
Perň la
velocitŕ indicata dal tachimetro č spesso molto piů alta di quella reale:
ad esempio quando si č ai 120 reali il tachimetro potrebbe indicare i 140
km/h.
Per cui: 
- se il tuo tachimetro arriva al massimo a 105 km/h NON
č normale, dovrebbe arrivare ai 120 km/h circa se hai il rinvio a filo
rotante, o 110 km/h se hai il rinvio elettronico.
- se invece ti
tiferisci ad una vel. di 105 km/h reali, allora sei nella norma.
Ciao!
--
Andrew da Bologna su Madison T150 Argento Star
Il sito MadisonMania č
a: 
http://www.madisonmania.com
Il Forum MadisonMania č a:
http://it.groups.yahoo.com/group/MadisonMania
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

 ai 110 - 115 km/h.
Tanto per sapere, per curiosità: quali sono i valori di
velocità massima su tachimetro e velocità massima reale
del mio Majesty 150?
Grazie mille.
Nemo

 qualcuno sà dirmi come mai arriva al max a 105 kmh?
Il @ 150 provato da Superwheels se non sbaglio facebbe poco piu' di 110
effettivi...velocita' mantenuta anche dal @ 150 di Nick all'ultimo raduno e
verificata col tachimentro del mio Majesty che e' abbastanza preciso...
Potresti avere il tachimetro pessimista (di solito sono molto ottimisti)
oppure il filtro aria molto sporco, o il motore scarburato, o magari le
inondazioni, le cavallette, la sfiga... boh...io non me ne farei un
problema...
schiapp

 del mio Majesty 150?
Non sono tutti starati alla stessa maniera... e' li il bello!
Presumo che la velocita' max reale sia sui 110, non di piu'...
schiapp

 ha scritto nel messaggio
news:a55r19$677$1...@newsreader.mailgate.org...

Tanto per continuare, come mai nelle prove strumentali fatte per le varie
riviste(es.Motociclismo-In sella) i dati rilevati sono diversi?
Sono gli strumenti diversi? Oppure sono i mezzi usati (Anche se di identico
modello) ad andare diversamente?
Esperti.......
Ciao
Roberto

 modello) ad andare diversamente?
No...gli strumenti sono comunque precisi, ma differenze anche dell'ordine
del 3/4 % sono normali.
Con le tolleranze di lavorazione un motore puo' essere piu' a punto di un
altro o piu' slegato, o rodato meglio.
Inoltre influiscono temperatura, pressione dell'aria, mole del conducente,
capacita' di appiattirsi meglio...
Insomma che 2 scooter uguali facciano uno i 109 e l'altro i 114 e'
normalissimo...
schiapp

Ragazzi il bello è proprio che il tachimetro segna 105.
mi viene da piangere..., ho un 150 e un'altro pò era meglio
tenere il mio caro free un pò trasformato con marmitta frizione e rulli, mi
arrivava a 90, confrontato affianco ad un liberty 125...
Vi prego non riesco a vedere il mio tachimetro che arriva a 105,
cosa faccio? gli monto una frizione malossi?
Rispondete per favore, Grazie



la frizione non serve a nulla
piuttosto controlla minuziosamente ciň che hai,
cioč pulizia filtro e carburatore con controllo della carburazione e per la
trasmissione fatti dire da qualcuno com'č tarata l'originale e se il tuo
scooter non ha modifiche agisci di conseguenza.
ciao
--
NIKO
su Malaguti F15 Rosso e grigio 70cc Top 2Plus e Vespino 75cc Polini
ex Aprilia Rx 75cc Polini
ex Cagiva SuperCity 80cc Zirri

 cosa faccio? gli monto una frizione malossi?
Mettici il tachimetro che arriva a 220 :D
_____________
Marco Tuveri
- Hexagon LX4 125 "Fila e Fondi"
- Hexagon 150
- Aerox 100
- ex Amico 50 Aprilia
- ex Vespa 50 FL2
- ex Hacker 50 Atala

 E che c'entra con la velocita' la molla di contrasto ?.
! :-) Te lo spiego quando ci vediamo venerdì :-P
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 cosa faccio? gli monto una frizione malossi?
! :-) Un po come x guadagnare velocità si cambia il colore delle
manopole :-)
la frizione su uno scooter serve SOLO alla partenza...
X velocità prova a cambiargli il variatore...


 l'altro i 114 e' normalissimo...
Concordo.


 Mettici il tachimetro che arriva a 220 :D
Così si deprime ancora d+ :-P


 andare più dei 105Kmh?
Variatore...
E magari vedere se hai "sotto" una molla di contrasto troppo dura.


 qualcuno sà dirmi come mai arriva al max a 105 kmh?
Premesso che io di scooter sono informato quanto te o forse meno,
sul mio @150 ho installato il multivar e in velocità max. ho avuto
qualche
miglioramento, sono sull'ordine dei 115, ma soprattutto sono rimasto
piacevolmente
sorpreso dall' accelerazione che è notevolmente migliorata.
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 105 Km/h
Fosse vero allora la mia Kaffettiera farebbe i 110, vista la facilità con
cui me li bevo....  :-)))))
Imho direi un 90-95 max.....
--
** Bianco & Focaccia **
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Condor "skizzato" e Big_Zav su Kymco Dink 150LX rossoracing
1° Raduno IHMS - " Butta la pasta !!"
Dink site: 
http://members.xoom.it/condor63/

 sorpreso dall' accelerazione che è notevolmente migliorata.
:-/ Grazie sopratutto ai rulli + leggeri e la molla di contrasto
+ dura montata insieme al variatore.
