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Titolo: LA VESPA.. CONSIDERAZIONI

Ragazzi.. volevo sollevare un argomento che da molto tengo sepolto ma adesso
basta...
Volevo parlare della vespa (chiaramente quella a marce.. quella vera, quindi
dobbiamo escludere quella col variatore e anche Raffaele:-) e della
scomodità di tale mezzo.
Non vorrei attirarmi le antipatie dei vespisti o simpantizzanti ma volevo
solo sapere il vostro parere
Io di questo mezzo vedo solo molti difetti e pochi pregi.. e adesso li
elenco:
DIFETTI:
-Bisogna farsi la miscela con l'olio e il misurino :-(
-portezione aerodinamica = a 0
-freni: inesistenti su tutti i modelli
 bisogna evitare le macchine perchè se si confida sui freni ci si finisce
 sempre addosso.. parlo per esperienza personale
-capacità di carico NULLA
-ciclistica SUPERATA
-posizione della sella troppo alta
-Vibrazioni di +
-Mezzo superato
PREGI
-manutenzione: poca ed economica
-Linea: stupenda.. anch'io l'adoro
-motore come quello di un trattore
Io mi chiedo.. perchè molti ne parlano come se fosse l'unico mezzo esistente
al mondo e dicono che non lo cambierebbero per nulla al mondo? Solo perchè
piace d'estetica? solo per il valore storico? Perchè?
Io ho avuto vespe 50, ho guidato molti vesponi di diverse cilindrate ma ogni
volta il mio pensiero è sempre stato questo: lo scooter è 100mila volte +
comodo, sicuro, pratico.. e chi + ne ha + ne metta!
Qualcuno la pensa come me?
--
daddopi : nominato        "temerario1"          al Futatreffen 6-7/10/01
L'attuale: SuperHexagonGTX180"L'Hexcargò"(Km6200 25/02/02)
Gli---ex : Hexagon125LX('00) 10.000km-Vespa50hp4('99)11.000km
              Amico70Polini ('98) 200km -Quartz70Polini('97) 8.000km
              Sfera70toPerformance('96) 30.000km
              VespaN103Polini('95) 30.000km Tot percorsi:  94.850km
Email    : 
dad...@tiscalinet.it
----------------------------------------------------------------------------

 -motore come quello di un trattore
non molla mai, conosco uno che è arrivato oltre i 100k km senza rettificare
anche se poi non si tirava + dietro.
ciao
--
NIKO
su Malaguti F15 Rosso e grigio e Vespa Special 75cc Polini
ex Aprilia Rx 75cc Polini
ex Cagiva SuperCity 80cc Zirri

Qualcuno la pensa come me?
Io.
Ciao
 
  Cobra
[Salvo - Leonardo 250 - Milano]
http://web.tiscali.it/cobra1000/model.htm

 piace d'estetica? solo per il valore storico? Perchč?
Perchč ha un valore storico e in certi casi affettivo che rasenta
l'inimmaginabile.. per lo stesso motivo per cui c'č gente che adora la 2 cv
e il maggiolone. Eppure, se cancelli il loro valore storico, restano due
auto che al giorno d'oggi farebbero cagare... lo stesso dicasi della Vespa
:)
Per quanto riguarda lo scooter, č logicamente piů comodo e pratico da usare,
ma ci mancherebbe altro. E' come paragonare l'aeroplanino dei fratelli
Wright e un Boeing 777... sarebbe grave se ci fossero delle somiglianze! :)
________________
Marco Tuveri
- Hexagon LX4 125
- Hexagon 150
- Aerox 100
- ex Amico 50 Aprilia
- ex Vespa 50 FL2
- ex Hacker 50 Atala


Gia'.   :-)))


Le qualita' della vespa da te descritte sono + o - quasi tutte vere.
Ho avuto la vespa 50 special 3 marce (mitica) e il vespone arcobaleno
150 ma, per
quanto affezzionato a questo fedele e d indistruttibile mezzo, ho deciso
di venderlo per comprare un moderno Beverly (Ieri ho fatto il
contratto).
Ho creduto che i difetti sono (ad oggi) maggiori dei pregi; soprattutto
sulla sicurezza c'e' da notare una assoluta mancanza dei freni, la
scelta del freno a disco sull'anteriore sui nuovi modelli ha reso del
tutto inutilizzabile lo stesso, infatti appena tocchi il freno (piu'
potente) la vespa tende ha sbandare sull'anteriore per un problema di
progettazione
della sospensione. Il freno di dietro tutti noi che abbiamo provato una
vespa sappiamo che sarebbe piu' facile frenare con i piedi....
Per non parlare del camminarci sul bagnato.... divertente ma.... meglio
non farlo...
Altri difetti sono secondari ad es. l'altezza della sella ho il poco
carico (da me risolto con un bauletto).
Infine pero' devo dire che il motore non ti lascia mai e poi mai a piedi
ed in qualsiasi condizione riesci a farlo partire.
Sicuramente e' una moto che ha fatto la sua storia e per tale deve
essere presa.
Considero pero' assurdo che ancora la Piaggio la tiene sul mercato e
ancora piu' assurdo scegliere di comprarsene una nuova (che non avrebbe
neppure il fascino della sua vecchiaia).
E' una moto per i nostalgici o per chi ha bisogno soltanto di una "cosa"
a
due ruote che non lo lasci mai a piedi e senza nessuna pretesa.
Ciao
Giovanni
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 piace d'estetica? solo per il valore storico? Perchè?
questione di amore, l'anno scorso all'eurovespa ho trovato più di una
persona che non cambierebbero mai la propria vespa in cambio di uno scooter
e moto, del resto la stessa cosa la penso io, non cambierei mai la mia vespa
a favore di uno scooter, tanto quello già l'ho :o)))
_________________________________
W vespa (su Vespa et4 125 e Jazz 250)
http://www.cyberscooter.it/cx/turis/europa/elefanten02.htm
http://www.cyberscooter.it/cx/turis/europa/eurovespa01.htm

 Qualcuno la pensa come me?
Parlarne come se fosse l'unico mezzo esistente al mondo è assolutamente
anacronistico; secondo me la Vespa ha comunque il suo valore storico, una
linea che dopo 50 anni piace ancora a molti.
Tra questo e comprarmi una Vespa nuova adesso (la PX intendo) ce ne vuole:
spendere se non sbaglio 2.500 euro per uno scooter che va piano, non frena,
sul bagnato è una saponetta, il cambio a marce è una menata, ecc. è una
pirlata; prendersi il Vespone di 10 anni fa, curarlo come un bambino,
andarci a fare la gitarella la domenica o in ufficio tutti i giorni è
passione, forse a discapito della praticità , della comodità e della
sicurezza.
In effetti un po'  di nostalgia ogni tanto ce l'ho...magari durante la pausa
pranzo mi faccio un giro sul PX200 del mio collega... :-), comunque a
livello di praticità, prestazioni, sicurezza non tornerei indietro.
diabolik

pratico..
almeno quanto una vespa, anzi, nel traffico una vespa se la cava molto
meglio degli scooter di medie-grosse dimensioni.
Ripeto: la vespa è un po' uno stile di vita, è difficile spiegare perchè c'è
gente che si ostina a usarla... sta di fatto che la usa...
io dopo 150/200km con lei comincio a perdere la sensibilità nei piedi (dalle
vibrazioni) e nelle mani, penso solo a tenere il gas aperto e a piegare
quando arrivo in curva, vedo il mondo con occhi diversi e me ne sbatto i
coglioni (scusate il termine) se al semaforo un truzzone col benelli 491
truccato mi guarda ridacchiando e mi lascia in una nuvola di fumo
puzzolente.
Quel mondo lontano da tutto me lo sa regalare solo la vespa...
forse hai ragione, forse è solo un fatto affettivo.
scusate se mi sono dilungato un po' troppo.
Ero spudoratamente di parte... non si era capito?  ;)
--
-Rhò-  (SP)  px125e  (finalmente impolinata)
"Tibulla - la vacca"      km 21000
icq 108376365

Qualcuno la pensa come me?
IO! Come darti torto, io nn la so guidare (anche se ci ho provato
diverse volte) quindi mi rifaccio alle esperienze degli amici che
coincidono con le tue.
Cmq l'affidabilitį e l'economia di manutenzione fa molto, certo poi
ognuno scegli il mezzo che + gli piace.
;-)
Alessandro
Dink150Lx
Genova    

 Perchè?
Nn lo so m'anco io... cmq credo x quello che hai detto.
===================================
    ||_EO2½rap      ======      ICQ {76678996}
===================================
  Su LEOnardo250 ver.2000 tamarro  :-)
  Photo: 
http://digilander.iol.it/scooterando/
  EMAIL {Agb_Leon...@HotMail.com}
                      (Togliere le parentesi graffe)
 
Www.CyberScooter.It
 {n°8, tessera 2002}
===================================

 Io.
! :-)))))
Cobra... hai preso l'abitudine di Wvespa?... :-PPP
NN sforzarti a scrivere... :-))))))))))))))))))))


 ha scritto nel messaggio
news:NNIo8.38393$S52.1...@news2.tin.it...
Perfettamente d'accordo.
A parte alcuni problemi, risolti col nuovo modello, rimane una protezione
areodinamica pressochè inesistente, uno sbilanciamento totale, ecc..
Io non critico la Vespa....assolutamente!
E' stata la storia, il mezzo di locomozione di una marea di gente..e ancora
lo sarà per tanti anni.
Solo chi osanna la Vespa come il *miglior* mezzo mai creato, forse dovrebbe
provare qualche altra cosa, prima di dirlo.
Tutto, come sempre, appassionatamente IMHO.
--
Starflex,on Leo250 ST- Temerario2
*Ogni EURO risparmiato e'un litrozzo PIENO guadagnato*
*Ragazzi...casco e prudenza.SEMPRE.*
Le Netiquette su: 
www.aspide.it/netiquette

 provare qualche altra cosa, prima di dirlo.
Credo che nessuno arrivi a dire che è il miglior mezzo mai creato, anche
perchè i fatti ovviamente dicono il contrario. Insomma, io col mio Hexagon
le vespe le svernicio tutte, e questo è tutto un dire :D
Però la Vespa ha una bellezza "storica", se così la si può definire, che è e
rimarrà per moltissimo tempo irraggiungibile da qualunque altro due ruote.
Il che è ben diverso dalla bellezza oggettiva che consiste nel dire che le
linee sono vecchie e che è fatta di ferrazza... :)


 linee sono vecchie e che è fatta di ferrazza... :)
D'accordo.....ma ripeto, la mia opinione è data dall'essere passato dal Leo,
alla Vespa...e averne sopportato tutte le limitazioni..
Poi..anche io stavo per prendere la Vespa..ma la scelta era dettata, più che
altro, da motivi economici....
E' che la sera, siam usciti col daddo, lui in Hex e io in PX..e abbiam fatto
un paio di raffronti...ed è nato tutto ciò.....


NN sforzarti a scrivere... :-))))))))))))))))))))
Sto lavorando troppo.. sono talmente stanco che non riesco neanche a
parlare . ehm.. a scrivere  :-))


 a favore di uno scooter, tanto quello già l'ho :o)))
Parli del Jazz??  ::))
-- 
Un lampeggio!
Stefano
ex Dink 150 (il mito)
MBK Skyliner 250 - Silver
1o raduno IHMS "Bone le fiorentine"

 una volta c'eravamo seduti pure in 3... :-P
In quanto a passeggeri (quasi) qualunque scooter è capace di sorprendere: il
mio zippetto originale e fermissimo ha portato per una decina di km 3
persone (di cui una sul portapacchi microscopico montato di serie) per un
totale di 230kg e il tachimetro segnava i 55....


 -manutenzione: poca ed economica
Ti dico solo una cosa della vespa 50 di cui parlavo sopra. E' stata 3 anni
all'aperto sotto le intemperie. Quando l'ho ripresa è partita al 2° colpo
senza neanche aver cambiato la benzina... Inoltre ho un kart cross con il
motore di una vespa 150, il quale è stato per mesi sotto l'acqua. Nel
carburatore s'era formata parecchia ruggine. Semlice pulita al carburatore e
quel motore è andato bene per parecchio tempo. Quando ho aperto il gruppo
termico, il cilindro era perfetto. Peccato che usandolo senza frizione mi si
sia rotto il carter :(
Poi, sempre a vantaggio della vespa, è che è il mezzo preferito da molte
persone per prendere la patente, proprio per la sua agilità e semplicità
d'utilizzo.
Ciao!
--
Leo.
Aprilia AF1 Futura50 125cc Honda!
www.grandaonline.com/leoefra
icq#101392627
(CN)