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Titolo: lato oscuro?

Ultimamente ho latitato un po ma vi ho letto.
Ieri sfogliando il listino honda ho trovato questi due oggetti dei miei
desideri. Non sono scooter ma sono valide alternative soprattutto nel
prezzo
http://www.hondaitalia.com/moto/uff_stampa/pres_modelli/2005/cbf600n/cbf600n_intro.html
http://www.hondaitalia.com/moto/uff_stampa/pres_modelli/2005/fmx650/fmx650_intro.html
ciao
-- 
Alfio su X9 200 
treffen 2003: 1訊eresaTreffen 120 km
treffen 2004: 1訐rimaveraTreffen km 365 - 1託mbria Treffen km 504 -
Secondo terzo del quarto CSRN km 555 - 2訓endemmiaTreffen km 220
http://www.scooterclub-nolimits.it/personale_alfio.htm
http://www.sportage.altervista.org
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 Ultimamente ho latitato un po ma vi ho letto.
pensi troppo a inquinanre :))
Bella la cbf600, è stata valutata anche da me.....ma ..... maledetto garage
:DD
Ciao Alfio
-- 
Ciao da VeMa
http://vema.altervista.org
Nexus "pozza i bé" ('04)  

>>>>>> Promotore del comitato "_CSRN'Harnec_2005_" <<<<<<<<
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"Io ho una moto. Sto coso e' comodo ma non e' mio" (Cit. LPV)
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http://arianna.libero.it/usenet/

 
http://www.hondaitalia.com/moto/uff_stampa/pres_modelli/2005/cbf600n/cbf600n_intro.html
Se deve essere Honda e nuda, allora deve essere questa:
http://www.hondaitalia.com/moto/prodotti/moto/scheda_mod.asp?codice_modello=CB1300F3
;-)
Cià
-- 
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   Carmine su Malaguti Madison RS250 Argento Artic @ 15.850 km
   Kawasaki Ninja ZX-6R '05 - Dharma @ 0 km
   My Home Page: --> 
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 Italia non compra nessuno... :-(((
se le assicurazioni "a gettone" fossero leggermente piů convenienti e non
gli dovessi pagare il bollo per tutto l'anno, io una moto "intelligente"
la comprerei senza problemi.
ciao
acar
-- 


 
http://www.hondaitalia.com/moto/uff_stampa/pres_modelli/2005/fmx650/fmx650_intro.html
Quoto...
IMHO, aggiungerei il nuovo suzuki bandit 650 (ma anche il vecchio 600) e 
la sv650 my2004, che si portano via con meno di 6000 euro...
-- 
spino (RM), on Burgman 250ie k4
-------------------------------
"Beh.. lei è qui perchè mi ha fatto una promessa.. lei sa di cosa parliamo..
prima o poi ti spiego :-)))) " (cit. daddo clooney) ;P

 
http://www.hondaitalia.com/moto/prodotti/moto/scheda_mod.asp?codice_modello=CB1300F3
 
Boh...sinceramente ho avuto il gsx750 naked e IMHO era decisamente + 
accattivante (cioč, old style, ma aggiornato)...
va bene lo stile retrň, ma il cb1300 sembra una "replica" delle vecchie 
bol d'or et simili.
A 'sto punto, sempre IMHO, mejo la suzu gsx1400 o le kawaZX1200...
-- 
spino (RM), on Burgman 250ie k4
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"Beh.. lei č qui perchč mi ha fatto una promessa.. lei sa di cosa parliamo..


 Se deve essere Honda e nuda, allora deve essere questa:
Ecco, appunto: in Italia...


 la comprerei senza problemi.
dovresti comprarti una squadra di scorta.... che triste giornata ieri :((
P.S.
grazie per il tuo sms di condoglianze, anche perchè ancora non conoscevo il
risultato :(


 dovresti comprarti una squadra di scorta.... che triste giornata ieri :((
entrambe le squadre sono state jellate (la roma non meritava granchè, però
il gol annullato e un paio di fuorigioco inesistenti hanno fatto il resto)
l'inter in particolare nel primo tempo è stata proprio forte.


 Ecco, appunto: in Italia...
Secondo me, invece, quella è una delle poche nude che incarna il 
concetto di "nuda": motore possente (parlo di coppia, perché tanto 
quando parli di nuda di velocità max non te ne fai una cippa), bella da 
vedere e con una netta personalità. E' uno stile café racer di un tempo, 
ma decisamente con una forte personalità. E poi da vicino è uno 
spettacolo ;-)
La CB500 sarà anche una moto intelligente, ma onestamente è la solita 
nuda di accesso per chi non vuole sopportare l'onta di prendersi uno 
scooter ma al tempo stesso ha bisogno di una moto tutto fare. Però 
finisce lì. Il fascino è decisamente limitato, il motore è fiacco, ecc.
Chi compra una nuda vuole anche il divertimento (vedesi il successo 
della Z750).
Ripeto: è uno scooter travestito da moto, ma allora a quel punto molto 
meglio un bello scooter ;-)
Poi, io la vedo così.....


 Poi, io la vedo così.....
Il mondo è bello perchè è vario.... :D
-- 
spino (RM), on Burgman 250ie k4
-------------------------------
"Beh.. lei è qui perchè mi ha fatto una promessa.. lei sa di cosa parliamo..


 Il mondo è bello perchè è vario.... :D
ma alla fine meglio il T-Min o il NEXUS? 
:PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP


 meglio un bello scooter ;-)
Ecco: su questo non sono assolutamente d'accordo: una moto è una moto, uno
scooter uno scooter.
Parlando della _CBF600_ (...che dovrebbe ad andare a sostituire la vetusta
CB500) come 'moto intelligente' s'intende qualcosa di 'facile' ed economico
da gestire.
L'unica cosa in comune, rispetto a un ipotetico concorrente (uno a caso, il
SW) è il 'facile', ma i punti di contatto finiscono lì.
Ma il problema è sempre quello: in Italia i motociclisti, quando entrano dal
concessionario diventano tutti pilotoni, caponordisti, tigri da tornante,
pronti a sganciare migliaia di euro per moto che sfrutteranno, al piu' al
50% del potenziale.
E le _CBF600_ rimangono lì...


 E le _CBF600_ rimangono lì...
Guarda, potrai non credermi, ma io sono d'accordo con te, anche se poi 
io ho comprato un mostro da 130 CV.
La questione è che spesso non è solo il fatto che una moto ha più 
cavalli di un'altra, ma anche per l'intriseco fascino di quella moto 
(che poi, probabilmente, nasce proprio dal fatto di avere tanti cavalli, 
e bla, bla, bla). Parliamoci chiaramente, la moto è anche irrazionalità 
e passione.
Potrai non credermi, ma il fatto che la mia moto ha tanti cavalli e 
tutto il resto, a me non me ne po' fregà de meno: è che mi piace quel 
genere, e avendo già un mezzo "intelligente" ho preferito comprare 
qualcosa che mi piacesse, fermo restando il mio rispetto per altre moto 
(mettiamoci pure la CBF 500 va.... :-PPPPPPPPPPPPPPP)


> la sv650 my2004, che si portano via con meno di 6000 euro...
ma serio? stà a 7200 di listino..ma è uscita la 2005 e per questo si prende a meno?

 CB500)
Non è proprio così..
La CB 500 è già stata sostituita dalla cbF 500, bicilindrico in linea
La CBF 600N affianca la Hornet, più potente, e la CBF 600 senza enne, più 
tranquilla.
In pratica è una naked con il motore della CBF 600 (quella carenata) il 4 
cilindri in linea montato dalla Hornet, rimappato per essere meno 
impegnativo. 57 KW contro 72 ma potrei sbagliare....
Sono curioso di vedere il prezzo anche perchè sarà sicuramente uan valida 
alternativa al nuovo bandit.. 

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"Io ho una moto. Sto coso e' comodo ma non e' mio" (Cit. LPV)
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questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 


 sicuramente uan valida alternativa al nuovo bandit..
A dicembre si parlava di 6300 euro.


 E le _CBF600_ rimangono lě...
Occhei...
Adesso torna il Gillo che conosco io e dimmi: la compreresti?
-- 
Maurizio
- ktm lc8 "big orange" -
 
www.maurizio-marra.com
   God speed, Fabrizio


Appunto, valida alternativa della bandit - 6150 Neuri... 

 
Non vorrei straparlare, ma vi racconto un aneddoto. Tempo fa, in 
occasione di un tagliando, dal conce ne stavano consengnando una, 
rigorosamente baulettata. Bellissima. Chiesi di salirci sopra al mecca 
che la stava allestendo, e notai immediatamene che dietro affondava 
"letteralmente".
Mi venne spontaneo dire: "azz, ha una taratura di base molto morbida, a 
questo gli conviene precaricare subito". E il mecca rispose: "e che vuoi 
precaricare. Il mono di questa moto fa semplicemente schifo di suo. Se 
pensi di usarla come uno scooter sei fuori strada, e non ne parliamo se 
porti un passeggero. Come tutti gli altri, correrà qui a farselo 
cambiare quanto prima".


 "letteralmente".
Quanto pesi?


 Quanto pesi?
Uh, Gesů non si fanno queste domande..... :PPPPPPPPP
E che ne so??? Un'ottantina??!?!?!?


 E che ne so??? Un'ottantina??!?!?!?
Nella norma, insomma...
Bella moto "intelligente", non c'e' che dire.


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

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"Io ho una moto. Sto coso e' comodo ma non e' mio" (Cit. LPV)
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

 Bella moto "intelligente", non c'e' che dire.
No, il discorso non è sull'intelligenza, ma sul fatto che un prezzo di 
mercato aggressivo cela sempre qualche cosa sotto. Nel caso della moto 
in oggetto, se uno ha intenzione di sfruttarla a dovere deve per esempio 
mettere subito mano alla tasca per un buon mono con almeno le 
regolazioni base (precarico, compressione ed estensione), e questo fa 
lievitare il prezzo.
Insomma, non è "tutto oro quello che luce", fermo restando che resta una 
bella moto.
Cià


 Se avessi l'urgenza di sostituire il SW sě.
In sostanza non la compreresti... Capito.


 
http://www.hondaitalia.com/moto/uff_stampa/pres_modelli/2005/fmx650/fmx650_intro.html
Questo è un aborto!!! piuttosto meglio 2000 volte la XT660X....
(anche se costa poco di piu...)
-- 
Ragno - FE - on TDM900ABS AllBlack & DRZ400S Limoncino
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Fondatore del CISNK (per info visitare 
gschicco.da.ru
)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad 
essere un sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org
 - ICQ: 9297640

 :PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
Beh, IMHO, il nessus... :)


 bella moto.
Si... Bella... Bella schifezza, allora.
O magari tu sei mal abituato con il mono della Ninja... O magari il 
meccanico ha detto una sciocchezza, o magari... Chissa'.


KG ha scritto:

Beh, la bandit 650 si trova a roma a 5600 neuri...e IMHO non ha nulla da 
invidiare alla honda...


 bella moto.
vabbè, ma che pretendi, una brutale a 5000 euro? :)


 (anche se costa poco di piu...)
Quel poco di più sono 1100 euri....


 ma serio? stà a 7200 di listino..ma è uscita la 2005 e per questo si prende a meno?
http://www.moto.it/papamoto/
E' il concessionario sotto casa mia, dove ho comprato ApriliaMotò650, 
GSX750 e Burgman...
Quelli che vedi sono i prezzi reali che vedo esposti tutte le mattine... 
poi, se gli sei simpatico e capisce che non può rigirarti come un 
pedalino (hanno un po' la puzza sotto il naso), qualcosina in + riesci 
pure a spuntarla.... :)
PS
Che io sappia la sv650 2004 differisce dalla 2005 solo per il colore del 
telaio e ammenicoli simili...


 Sfruttarla a dovere. Frase che non mi e' chiara.
Quel che volevo dire io è che se pensi di mettere un bauletto grande 
dietro e di andarci in giro (magari con la zavorrina) pensando di avere 
qualcosa in più di uno scooter, allora si è su la strada sbagliata. Non 
è che il mono si distrugge e non la riesci ad usare, ma onestamente non 
ti puoi fregiare di avere una moto con un mono che affonda come non 
fosse niente.


 
Si ma cazzo 34 CV. E che diamine. Non deve essere bello vedersi 
sverniciati da un Beverly 500, senza offesa per nessuno :-\


 sverniciati da un Beverly 500, senza offesa per nessuno :-\
Io continuo a preferire l'FMX al bev500...d'altrocanto voglio ben 
sperare che uno che si compra una FMX non sia un patito della velocità...


 
Bah, ti dico quello che penso riportandoti dal sito Honda:
"""
Questa categoria, a tutti gli effetti di nicchia ma sempre più popolare 
anche per i bassi costi di gestione, ha visto negli ultimi anni l’arrivo 
sul mercato di modelli specialistici, costruiti spesso artigianalmente 
da piccole aziende del settore, utilizzando parti speciali e modificate 
a livello ciclistico e di motore; i risultati sono stati brillanti (ma 
costosi), destinati a tutti quegli appassionati che desiderano una moto 
*scattante* che possa circolare tranquillamente su strada, sì da 
conquistare il pubblico europeo. Oltre ad avvicinare le moto degli 
appassionati a quelle dei grandi campioni che le portano in gara, le 
Super Motard esercitano un grande fascino grazie alla combinazione fra 
*peso contenuto*, baricentro basso ed un grande controllo tipico delle 
moto fuoristrada; a tutto ciò si aggiunge una dotazione di serie tipica 
delle moto sportive, anche se la componentistica *“Hi-Tech”* finisce con 
il caratterizzarle come moto “estreme” per via della posizione di guida 
e dello stile inconsueto necessario.
[...]
Ecco quindi che nel 2005 Honda entra nella categoria Super Motard dalla 
porta principale, presentando una moto “per tutti” sviluppata 
espressamente per l’Europa, che ha dalla sua la *potenza esplosiva di un 
vigoroso monocilindrico da 650cc* e la maneggevolezza assoluta di una 
moto da strada, con dotazioni di classe, pneumatici stradali ribassati 
ed un design inconfondibile che non lascia alcun dubbio sulle 
prestazioni, rinnovando con la propria originalità il panorama 
motociclistico odierno. [...]
"""
Ora, "scattante", "potenza esplosiva", "manegevolezza assoulta", ecc.
secondo me non vanno d'accordo con una moto che pesa 170 kg a secco e ha 
un motore vecchio di 20 anni con 34 CV, e vuole fare la Super Motard.
Secondo me alla fine hai il solito ibrido: una cosa dichiarata 
"specialistica" ma che alla fine non fa niente in particolare.
Forse sbaglio a ragionare io...
Tutto qui.


 Bella moto "intelligente", non c'e' che dire.
Mah... non saprei che dire pero' prendi il tdm...sotto certi aspetti e' una
favola e te lo porti a casa con meno di 9.000 euro...
Ha pure la forca regolabile nel freno in estensione e comrpessione. Idem il
mono posteriore e qui puoi anche agire sul precarico molla.
Provi a smanettarci dentro ma alla fine o troppo molle o troppo rigida.
Poi sali sul Multistrada di Vanni Galimberti, lo guidi una mezzora e ti
scambi le impressioni.
Tu gli dici: "cavoli come lavorano bene le sospensioni della multistrada"
Pero' vibra, la sella e' dura... blablabla.
E lui ti dice: "come affondano le sospensioni del tdm e come sei seduto
indietro... blablabla"
Pero' la sua costa 12500 euro.
A parita' di prestazioni e cilindrata e' un 30% in piu'...
Poi arrivo a casa e salgo sul 660 e penso che l'80% del suo prezzo siano le
sospensioni e la ciclistica...e che ogni altra moto ti fa provare l'ebbrezza
di guidare una portaerei nel mare procelloso...
E se metto il culo sulla tua (moto) me ne innamoro subito tanto che sto
aspettando la versione SM.
Eppero' pure col TDM se affronto le curve in assetto costante mi sembra di
stare sui binari e sfrego i piolini e nei curvoni autostradali non mi viene
un colpo apoplettico come mi succedeva col transalp...
E quando guidavo il transalp mi sembrava un mezzo ottimo dal momento che
venivo da una vespa px...
Eppoi salgo sul van van (3290 euro) e non ha niente di regolabile ma ha una
tenuta + che dignitosa...
E pure era dignitoso il majesty 250 nei suoi primi 20.000 km...poi gli
ammortizzatori sono andati a donne di facili costumi...
Idee poche ma ben confuse...
--
schiapp
http://www.gmdb.it/schiapputer/index.htm
www.cyberscooter.it

 Forse sbaglio a ragionare io...
Concordo... anche perche' non ha niente di specialistico... pero' tu non
demolirmi tutte le moto che piacciono a Spino che me lo avvilisci...  ;)))
Quando vedremo salire i km sul tuo potente mezzo?  :D


 Quando vedremo salire i km sul tuo potente mezzo?  :D
Ormai sono alla frutta. Non ce la faccio più. Ho deciso: domani vado a 
fare l'assicurazione e al primo spiraglio di sole vado a ritirarla. Qua 
al sud sono 20gg che non vediamo il sole, mai come quest'anno :'((((((
Cià


 Italia non compra nessuno... :-(((
Non dirlo a me :-))))
-- 
------------------Matteo-da-Como---------------------
www.larioriders.it
 matteo(at)larioriders(punto)it
Now on CBF600 BurgFace EX-->BURGHY 250 Silver
Vespa PK50S, Vespone PX125, Garelli T-REX150
http://www.scooterclub-nolimits.it/personale_matteo.htm
http://www.gmdb.it/t-max/ipark/?matteo
Treffen: Futa03 790 km CDC04 1290km Futa04 690 km
--------------------------------------------------------- 

 meglio un bello scooter ;-)
Se posso dire la mia, il CBF ha ben poco di uno scooter!!!
Ha 74 CV e si sentono, gomme telaio e sospensioni di una Hornet,
adesso volete dirmi che l'Hornet è uno scooter senza cupolino? :-))))
Dai non esageriamo, è una moto tranquilla economica e facile da usare
se si è capaci di andarci :-)))


 
http://www.hondaitalia.com/moto/uff_stampa/pres_modelli/2005/fmx650/fmx650_intro.html
Mi piaciono d+ i Kappa ;-P
Cmq son belle alternative, specie come costo di acquisto e mantenimento...
-- 
      LEOrap      IHMS-Bergamo      ICQ {76678996}
=========================================
        Ex F12 truccato, Ex Leonardo2½ tamarrizzato,
    ORA su Fz6 Fazer '04    
LEOra...@hotmail.com
NOMINE: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante 

 impegnativo. 57 KW contro 72 ma potrei sbagliare....
Giusto, mi sembra 74 CV, con meno giri rispetto all'Hornet, si gira a 60 
km/h
in quinta tranquillamente.


 quanto prima".
Io così 
http://www.larioriders.it/matteo/cbf600/CBF600_Carico2.JPG
ci ho fatto 1200 km e ho ancora il mono di serie
e non mi è mai venuto in mente di cambiarlo.
Forse quando incomincerò a girare in pista ci penso,
per ora, 11.000km percorsi, non mi ha dato quell'impressione.
Poi io sono niubbo e il mio parere non conta.


 Bella moto "intelligente", non c'e' che dire.
E' lo stesso mono che montava il CBR e l'Hornet 600,
sono tutti a fare la fila dai conce per cambiarli?


 meccanico ha detto una sciocchezza, o magari... Chissa'.
Quoto questa
o magari io non capisco un cacchio o magari sono abituato agli scooter
e questa mi sembra "oro che luccica".
A me sembra pure dura, sono proprio niubbo :-)))


 niente.
HAHAHAHAHAAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHA
AHAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAAHAHAHAHAHAHAH
HAAHHAHAHAAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAH
Sniff ROTFL scusa ma le lacrime mi stanno allagando la tastiera,
non vorrei sembrare sfrontato, ma la mia esperienza č tutt'altro
rispetto alle cose che hai scritto :-))))))))))
LOL
Sono stato al Nazionale in 2 con le borse e bauletto con la taratura di 
serie
e mi era sembrata un pelo morbida, poi sono andato a Orbetello 
nell'Argentario
(io sono di Como) stracarico come un mulo e ho pensato che la moto
si comporta moooooooooooooooolto meglio che lo scooter quando
si č SuperCarichi.
Con il Burgman sono andato in Grecia in 2 con bauletto e borse
laterali, un minimo di confronto posso farlo.


 Idee poche ma ben confuse...
No matter, Schiapp, sei in buona compagnia... :-)))


 adesso volete dirmi che l'Hornet è uno scooter senza cupolino? :-))))
ehm... la hornet mica ce l'ha un telaio...  :DD


 Quoto questa
... e quoti quella giusta, di mia affermazione...
Buoni chilometri con la tua moto, che intelligente o stupida che sia, 
fa' quello che deve fare...


 ehm... la hornet mica ce l'ha un telaio...  :DD
E' risaputo che qualsiasi cosa che sia MOTO č meglio di
uno SCOOTER, quindi anche il non telaio dell'Hornet
č sicuramente meglio e non paragonabile ad uno scooter.
Per quel poco che ne so io (ribadisco la mia niubbaggine)
ma sto cavolo di telaio non era anche su una vecchia serie
del CBR? E se cosě fosse, non mi sembra che all'epoca
c'era gente che si lamentava tanto. Magari č un telaio che per
una moto da 100 CV di oggi non va bene, mentre con un motorino da 74
si adatta meglio, soprattutto perchč non ti permette di sfruttarlo al
massimo.


>>>>>> Promotore del comitato "_CSRN'Harnec_2005_"  <<<<<<<<
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"Tč vai in giro col scuterone... quelli che va in giro col
preservativo sulle gambe, che tristčzza..." O.Paglierani "Il Lepro"
=================================================================== 

 e non fi fa proselitismo... ;-DDD
Giufto pefbacco!!!  :D


 Per quel poco che ne so io (
Tu sei un troll!!!  E io non ti cago e mi compro er timaccseeeeee!!!!!!!!!!!


 Su IHMS non si compra, non si vende, e non fi fa proselitismo... ;-DDD
Spero che si sia capito che non era farina del mio sacco :-))


 Tu sei un troll!!!
Mi mancava solo questo :-))))))))))
Andrea mi hanno scoperto :-))
-- 
------------------Matteo-da-Como---------------------
 
www.ttt_rrr_ooo_lll.org

 Quel poco di piů sono 1100 euri....
A listino... la yama la trovi a 6500.. la honda non penso la si trovi 
cosi scontata.. quindi c'č caso che la differenza si riduca 
decisamente.. e poi la FMX non vale manco 5000 euri....
(a quel punto mooooooooooolto meglio la DRZ400 SM !!)
-- 
Ragno - FE - on TDM900ABS AllBlack & DRZ400S Limoncino
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Fondatore del CISNK (per info visitare 
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Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad 
essere un sensitivo!(cit)
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 Poi io sono niubbo e il mio parere non conta.
Se hai letto bene il mio post, avevo premesso di non voler "straparlare" 
dato che ci ero semplicemente salito sopra.
A me fece questo effetto, ma poi fu il mecca a dirmi quello che ho 
riportato, e a me fece un certo effetto dato che loro le moto le vendono 
e hanno pochi interessi a sputare su quello che vendono.
Cmq, 1) tra me č te il piů niubbo sono io; 2) tu la moto ce l'hai, e 
quindi a te la parola.
Ritratto quello che ho detto ;-)
Ciŕ
-- 
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   Carmine su Malaguti Madison RS250 Argento Artic @ 15.900 km


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preservativo sulle gambe, che tristčzza..." O.Paglierani "Il Lepro"
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 in quinta tranquillamente.
Vuoi dire che non ha neanche la sesta?   Sara' mica una moto seria... Col
van van giro in sesta a 60 all'ora... ;p
:)


 venivo da una vespa px...
sarà poi stato il contrario...
--
W vespa
"elefante temerario"
www.cyberscooter.it

 di perdere soldi in 2 permute in 2 anni e poi si vedrà.
bravo e poi ti rifai il silver nuovo........se sei abituato con lo scooter
con la moto i primi tempi sarai megascomodo..


 uno SCOOTER,
dipende da che moto e da che scooter...


 con la moto i primi tempi sarai megascomodo..
Sapessi, come si sta scomodi...
http://ilgillo.splinder.com/1096920772#3078034


 Idee poche ma ben confuse...
Più che altro direi che sei un po' un pu**anone, motociclisticamente 
parlando.... :)
PS
Ho lasciato tutto il tuo commento perchè in sostanza, come ben sai, 
quoto! :D
-- 
spino (RM), on Burgman 250ie k4
-------------------------------
"Beh.. lei è qui perchè mi ha fatto una promessa.. lei sa di cosa parliamo..
prima o poi ti spiego :-)))) " (cit. daddo clooney) ;P

 Spero che si sia capito che non era farina del mio sacco :-))
FIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII


 Bah, ti dico quello che penso riportandoti dal sito Honda:
Secondo te la honda cosa avrebbe dovuto scrivere, invece???


 Secondo te la honda cosa avrebbe dovuto scrivere, invece???
No scrivere, ma fare una moto più decente per il segmento che vuole 
occupare.
Cià


 demolirmi tutte le moto che piacciono a Spino che me lo avvilisci...  ;)))
Alt.
C'è poco da avvilire.
E anche poco da commentare, a meno che qualcuno di voi non si prenda la 
briga di pagarmi mutuo e spese varie. O quantomeno di regalarmi una 
moto... :)
Qui c'è gente che cambia moto ogni 3 mesi.
E va benissimo.
Ma c'è anche gente che tiene uno scooter fino a 40/50.000 km, senza per 
questo essere considerata un dueruotista figlio di un dio minore.
Anzi.
Personalmente, ho "visto" fare più km qui a gente con lo scooter (uno a 
caso, il daddo) che a tanti miei amici e/o colleghi "Mostrociclisti" o 
"Ninja" di 2a categoria.
Sono contento per Carmine, che può permettersi di comprare la moto dei 
suoi sogni, e per te che puoi riempirne il box almeno fino all'arrivo di 
una fiammante Multipla. :)
Ma, torno a ripetere, finchè nessuno di voi si accollerà il mantenimento 
di qualunque utente di questo NG, penso proprio che ognuno sia libero di 
poter decidere come e quando spendere i propri soldi.
Ah, per i possessori di CBF600.
Sì: continuo a pensare che, ad esempio, la VOSTRA moto (ma anche 
parecchie altre medie) da 6000 euro sia superiore (ciclisticamente 
parlando) ad un Tmax, nonostante l'assenza di "costosissime" carene!!!
Eh, lo so. Di matti è pieno il mondo.... :)


 Ho io la moto per spino: il super duca.... (ah, se avessi tanti soldi.....)
Beh, in attesa, posso darti il mio indirizzo, così quando "rastrelli" la 
cifra necessaria, sai dove spedire.... :)


 poter decidere come e quando spendere i propri soldi.
Guarda, io spero che tu non te la sia presa per qualche parola magari 
detta senza alcun scopo di offesa. Semplicemente si stava facendo le 
solite vuote chiacchiere da Bar, visto che fa troppo freddo per andarci 
abbiamo deciso di farle qui. Tutto qui. ;-)
Ciaoooooooooo


 Cià
Non sarebbe potuta costare 6000 euro, no?
Alla fine, l'XT660 ad esempio, sì, è pure bellina, avrà pure più 
cavalli, ma non mi pare che ciclisticamente sia 'sta botta 
d'innovazione...eppure costa 1000 e passa euro in più... :)


 Eh, lo so. Di matti č pieno il mondo.... :)
In barba alla netiquette quoto...
Si lo so..mi sto rincoglionendo... e' colpa dello Spinelli...  :D


 (a quel punto mooooooooooolto meglio la DRZ400 SM !!)
Su questo ti quoto in parte.
La DRZ400 è sicuramente un'ottima moto (sai che mi piace e che potrei 
benissimo comprarla)...ma per 6000 euro è pure un polmoncino con una 
ciclistica forse sovradimensuionata?


 detta senza alcun scopo di offesa
Spino prendersela?!?!  Non lo conosci bene...  :)


 Cmq son belle alternative, specie come costo di acquisto e mantenimento...
Ecco un commento serio....
...è strano che sia stato tu a farlo, ma vabbè.... :)))))))))


 ...č strano che sia stato tu a farlo, ma vabbč.... :)))))))))
'stardo ;-)
Mica ho detto che le moto son meglio degli scooter ^_^
Ma mettendoli "a fianco" e guardandone minimo il costo,
c'č da fare una buona valutazione.
-- 
      LEOrap      IHMS-Bergamo      ICQ {76678996}
=========================================
        Ex F12 truccato, Ex Leonardo2? tamarrizzato,
    ORA su Fz6 Fazer '04    
LEOra...@hotmail.com
NOMINE: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante 

 d'innovazione...eppure costa 1000 e passa euro in più... :)
Fermo restando che la XT660X (che era una delle moto che mi piaceva 
quando stavo decidendo che prendere) l'ho vista a 6200 su strada, 
bisogna dire che il mono Yamaha almeno è a iniezione e ha 50 CV. C'è 
poco da fare, è un prodotto migliore, anche se ne ho sentite di alcune 
non proprio belle (c'è gente che è in causa contro Yamaha perché ci sono 
stati casi di spegnimento del motore in marcia, provocando rovinose cadute).
Cmq, poi pisogna aggiungere anche il fattore gusti, e me l'XT piaceva molto.


 Ecco un commento serio....
Che poi a ben vedere tra i 6800 euri di un xtx e i 7800 di un kappa 660 non
c'e' questo abisso specie se guardi la differenza di sospensioni... per non
parlare di motore ecc ecc..


 parlare di motore ecc ecc..
Vero schiapp, però io con questo tipo di ragionamenti sono arrivato a 
spendere 9000 euro :'(


 parlare di motore ecc ecc..
Si, cmq si valutava tra scooter e moto ;-)
-- 
      LEOrap      IHMS-Bergamo      ICQ {76678996}
=========================================
        Ex F12 truccato, Ex Leonardo2˝ tamarrizzato,


 spendere 9000 euro :'(
Ebbeh, ma il ninja è il ninja, non sarà come il Madison ... o no?
-- 
      LEOrap      IHMS-Bergamo      ICQ {76678996}
=========================================
        Ex F12 truccato, Ex Leonardo2? tamarrizzato,


 spendere 9000 euro :'(
Da noi i Madison 250 non costano cosi' cari...


 Ebbeh, ma il ninja è il ninja, non sarà come il Madison ... o no?
Bohhhhhhhhhhhhhhhhhh :'(
Domani, se tutto va bene, è il grande giorno ;-)


 Ciaoooooooooo
Ma io mica mi sono offeso.
Semplicemente ti ho risposto come avrei fatto al bar.... :)
Ciaoooo!


 Si lo so..mi sto rincoglionendo... e' colpa dello Spinelli...  :D
dovresti staccare icq, ogni tanto...do dipendenza.... :)


 Spino prendersela?!?!  Non lo conosci bene...  :)
Ecco, appunto... :)


 molto.
Anche a me...ma mi piacciono anche 1000 euro in tasca.... :)


 Domani, se tutto va bene, è il grande giorno ;-)
Speriamo dai ;-)
Anche se il clima non è mooooolto favorevole...
Cmq io domani alle 6, via verso Milano (duomo), con la motina...
Cax, che freeeeeeeeeeddddo ;°°)


 Da noi i Madison 250 non costano cosi' cari...
SI, ma da noi le Ninja non le regalano ;-)
-- 
      LEOrap      IHMS-Bergamo      ICQ {76678996}
=========================================
        Ex F12 truccato, Ex Leonardo2½ tamarrizzato,


 c'è da fare una buona valutazione.
:)


 parlare di motore ecc ecc..
Qui ti quoto...
La FMX sarà anche una ciofeca, ma almeno, come le sm + blasonate, ha una 
forcellina rovesciata...


 Io ho capito benissimo cosa intendevi.... :P
Non so cosa hai capito, io non ho detto nulla di quello che pensi tu ;-)


 Domani, se tutto va bene, è il grande giorno ;-)
In culo al cetaceo!  :D


 mooooolto meno)?
http://snipurl.com/d4qp
;-)


 van van giro in sesta a 60 all'ora... ;p
Veramente ci vorrebbe una settima, la sesta è un pelo corta,
ma a 60 si riesce ad andare, ma se devi fare un sorpassino
è meglio scalare.
-- 
------------------Matteo-da-Como---------------------
www.larioriders.it
 matteo(at)larioriders(punto)it
Now on CBF600 BurgFace EX-->BURGHY 250 Silver
Vespa PK50S, Vespone PX125, Garelli T-REX150
http://www.scooterclub-nolimits.it/personale_matteo.htm
http://www.gmdb.it/t-max/ipark/?matteo
Treffen: Futa03 790 km CDC04 1290km Futa04 690 km
--------------------------------------------------------- 

 Non so cosa hai capito, io non ho detto nulla di quello che pensi tu ;-)
LOL! :D
-- 
spino (RM), on Burgman 250ie k4
-------------------------------
"Beh.. lei è qui perchè mi ha fatto una promessa.. lei sa di cosa parliamo..
prima o poi ti spiego :-)))) " (cit. daddo clooney) ;P

 Ritratto quello che ho detto ;-)
Ormai è tardi :-)))
-- 
------------------Matteo-da-Como---------------------
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 matteo(at)larioriders(punto)it
Now on CBF600 BurgFace EX-->BURGHY 250 Silver
Vespa PK50S, Vespone PX125, Garelli T-REX150
http://www.scooterclub-nolimits.it/personale_matteo.htm
http://www.gmdb.it/t-max/ipark/?matteo
Treffen: Futa03 790 km CDC04 1290km Futa04 690 km
--------------------------------------------------------- 

 Cià
Ottimo....certo che per quella cifra...almeno una forcellina 
rovesciata....:P


 In culo al cetaceo!  :D
Vergogna, a che chiamo il WWF o il WLF... ;-)
-- 
      LEOrap      IHMS-Bergamo      ICQ {76678996}
=========================================
        Ex F12 truccato, Ex Leonardo2? tamarrizzato,
    ORA su Fz6 Fazer '04    
LEOra...@hotmail.com
NOMINE: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante 

 
LOL! :)


 Anche a me...ma mi piacciono anche 1000 euro in tasca.... :)
A quel punto prendi la DRZ400SM su strada a non piu di 5800 euri... e 
sei 2000 anni avanti alla FMX... (piu cavalli, molto meno peso, 
sospensioni quasi racing, strumentazione iper-completa, e spendi pure 
molto meno d'assicurazione....)
-- 
Ragno - FE - on TDM900ABS AllBlack & DRZ400S Limoncino
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Fondatore del CISNK (per info visitare 
gschicco.da.ru
)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad 
essere un sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org
 - ICQ: 9297640

 ciclistica forse sovradimensuionata?
Assolutamente no! č un polmoncino se la confronti con la XTX o con KTM e 
simili.. ma ha sempre 40cv contro i 34/5 della honda.. e pesa pure 30kg 
in meno....).. da guidare su strada č veramente mooooooolto 
divertente!!! 


 molto meno d'assicurazione....)
Ti avevo già quotato da qualche altra parte.... :)


 parlare di motore ecc ecc..
Vale di piu il K a 7800!!! ;))))
L'XT č giusta sui 6500, non di piu...


 divertente!!! 
vedremo.... :)


 vedremo.... :)
Ah conta che rispetto alle piu pompate Xt KTM e compagnia sembra di 
guidare una bicicletta... in senso buono ovviamente!!
(all'inizio non ci credevo manco io...)


Anzi.
Eci mancherebbe, ciMA! :)
-- 
Zerocento® *Parafuera* (by Gillo#1) on Beverly 200 *Generale Lee* from Sarzana (SP)
*Imparatore ufficiale di IHMS* e *Organizzatore Ufficiale di Raduni Nazionali*
I°-II°-III°-IV°CSRN - Cannonball 2003/2004 - Futa '01/'02/'03/'04 - Cinghialetreffen '03
Dolomiti Wars '04 (2760 Km) - Prosciuttreffen '04 (1930 Km)
*Le due ruote sono una cosa intima. Vengono fuori dopo il primo appuntamento* [Cit.]