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Titolo: cambio olio

circa 500km fa ho cambiato l'olio al mio scarabeo 50 2t.
suppongo che sia l'olio della miscela, l'ho messo sotto la sella, a fianco 
del buco della benzina.
oggi mi si è riaccesa la spia. mi sembra strano che sia gia finito, oppure è 
normale? è un olio che si aggiunge spesso perche si consuma velocemente?
e poi toglietemi il dubbio: quell'olio serve per la miascela, per il motore, 
o per entrambe le cose?
lock 

 o per entrambe le cose?
L'olio serve principalmente per la miscela (nei moderni scooter la 
miscela viene fatta automaticamente dal motore, non come nella vespa 
nella quale dovevi mettere la miscela gia fatta).
In parte però quel olio serve anche a lubrificare alcune parti del 
motore come i cuscinetti.
-- 
D00PAR


ricordo neanche un litro, lo avevo comprato alla ip, ma misa che questa 
volta lo compro al supermercato...
quindi non mi preoccupo se ogni tot si accende la spia, poichè come dici tu 
si consuma come la benzina?
grazie mille 

 tu si consuma come la benzina?
Eggià ;-)
L'unico olio che devi cambiare ogni tanto (fai 8-10k km), è
l'olio dei freni (Metti castrol un dot 4 synt) e l'olio dei rapporti
(Ingranaggi ruota post, ci metti un 75W90 x cambi)
-- 
    LEOrap      IHM/S  {Bergamo}      ICQ {76678996}
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         Ex F12 truccato, Ex Leonardo2½ tamarrizzato,
      ORA su Fz6 Fazer '04    
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           NOMINE IHMS: Leomeccanico e Babysitter 

 è normale?
dipende quanto ci hai camminato... occhio che se rimani senza rompi tutto 
:)))))
bella grippatina e poi ti tocca cambiare/rettificare cilindro e pistone, non 
so se ti convenga rimanese senza olio :) 

 (Ingranaggi ruota post, ci metti un 75W90 x cambi)
non so se si capisce,sono lock.. scrivo dal computer in vacanza :-)
grazie per le dritte, a questo punto mi sa che comprerò una decina di 
litri di olio da tenere per la scorta, visto che ogni 500 km devo 
aggiungerne altro :-) per gli altri oli lo porterei dal meccanico. a 
proposito ogni quanto tempo è buona cosa portarlo dal meccanico 
(visto che io non ne capisco una mazza) per controlli vari? 
buone vacanze
-- 
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 so se ti convenga rimanese senza olio :)
sisi infatti appena torno vado al supermercato e ne compro un pò :-)


 sisi infatti appena torno vado al supermercato e ne compro un pò :-)
L'F10, ad esempio, quando va a secco di olio per miscela, si spengne. E' un
dispositivo di sicurezza che blocca il funzionamento del motore onde evitare
grippaggi. Suppongo poi che ci sia uno scarto di sicurezza sulla quantità,
ovvero che spenga il motore con comunque un residuo d'olio nel serbatoio,
piuttosto che quando manca completamente.
Con questo, non me la sento di dirti di rischiare, ma per curiosità chiedi
ad un mecca che lavora sul tuo mezzo e saprà dirtelo.
Ciao!
--
Frenk dal lavoro (prov. MI)
on Madison "Giggione" RS250 Titanium Rider (fra poco con il vestitino nuovo)
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2000 e rotti anni fa qualcuno disse che nasciamo tutti fratelli. Si, tutti
fratelli gay, perché gira che ti rigira, sempre tutti nel culo lo prendiamo.
(cit. Gentle)
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 (visto che io non ne capisco una mazza) per controlli vari?
Ogni 6.000...


 Pare un po altuccio... dovrebbe stare sul 1,7-2%...
Tutti gli Scarabeo 2t che ho visto (compreso quello che aveva mio 
fratello) facevano un fumo assurdo...mi sa che è proprio questo scooter 
ad avere problemi con il miscelatore!
-- 
D00PAR

 avere problemi con il miscelatore!
Probabile...
Alcuni motori han la miscela benzina-olio con molto olio...
Poichè essendo andati sul risparmio dei materiali (pezzi di merd...)
mettono + olio x lubrificarlo e quindi... consuma + olio e sporcano d+...
-- 
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