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Titolo: Casco con visiera nera da elicotterista. Quale?

Possibilmente in fibra.
Mi pare di averne già trovato qualcuno ma non mi ricordo la marca.
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Per rispondere TOGLIMI
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 Mi pare di averne già trovato qualcuno ma non mi ricordo la marca.
Per me e' il migliore.
http://www.flightsuits.com/helm_sph5.html
(qui se OT)
P.


Quello che conosco io è un modulare della Airoh
http://www.airoh.it/apribili/fiberglass/sc66/SC29.htm
http://www.airoh.it/apribili/fiberglass/sc66/SC06.htm
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Paddock® - Ostia Lido (Roma) 
http://paddock.altervista.org
su Burgman 400 K4 Antracite, ex Epicuro 125 Rosso.
Moderatore di:
http://it.groups.yahoo.com/group/burgman400/
http://www.forumfree.net/?c=39199
e-mail: paddock(at)
email.it
 

 (qui se OT)
900 dollari, magari visto che gli elicotteri vanno più veloci delle moto è pure più resistente di un 
Arai :-P
quasi quasi.... :-D
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Faricello da Lugano su Burghy 650 EX K4
Adesivato ihms fronte retro
http://www.faricello.mine.nu
 ICQ 233209684
Prosciutto04 Confine04
Elefante05 [**FOCA TEMERARIA**] 

 Mi pare di averne già trovato qualcuno ma non mi ricordo la marca.
Molti modelli della ROOF hanno questa caratteristica (le visiere nere sono
optional)
http://www.roof.fr/
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it


Si. era della Roof quello avevo visto. Peccato perchè al di là della novità 
del design, non ha nessuna presa d'aria.
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Per rispondere TOGLIMI
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 del design, non ha nessuna presa d'aria.
C'e' anche momo, ma design e nulla piu'.
http://www.momodesign.com/ita/home_ita.html
P.
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Sei troppo in basso nella catena alimentare per fare lo sbruffone!

 Possibilmente in fibra.
Immaginoi tu sappia già due cose:
- La visiera nera va contro le norme del Codice della Strada.
- Di notte o in condizioni di scarsa visibilità rischi la vita tua (e di
altri).
La cosa migliore da fare è acquistare un casco modulare dotato di visierino
antisole interno, dotato di meccanismo alza/abbassa, e di visiera esterna
trasparente.
Ottimi esempi sono lo Shuberth Concept II e l'Airoh SC66 e il Caberg
Justissimo.
Io possiedo l'Airoh SV55 (non in fibra ma con questo meccanismo) e mi ci
trovo benissimo.
-- 
* Bianco & Focaccia *
======================================================
Condor e Big_Zav su Yamaha Majesty 400/05 - GE/PonteX°
ex Dink150LX-ex Maj250 - 1°/2°/3°/4° CSRN IHMS - ICQ#51583469
*Co-fond. di IHMS/Vice Presid. G.C.I.* per volere di S.Entita' Jacops I°
======================================================
Legge di Bob sul marketing: "Non migliorare il prodotto, cerca un cliente
piu' scemo."

io ho comperato lo OSBE TORNADO.
http://www.osbe.it/motocicli/tornado.php
ma non ne sono contento.
E' troppo pesante. Ha finiture globali pessime, non passa un filo d'aria 
sotto la calotta l'estate scorsa lo ho usato nei giorni di caldo bestiale e 
non vedevo l'ora di toglierlo.
Ha 2 visiere 1 bianca e 1 verdolina/scura. Purtroppo quella nera scende solo 
se la bianca è giù. (nei veri caschi da pilota le 2 visiere sono 
indipendenti).
Puoi anche vedere questo marca DRAXTAR
http://www.draxtar.com/draxtar/pages_en/index_en.html
Qui in Italia è venduto da una ditta di Roma.
Poi c'è un modello della CRAFT tedesca
http://www.speedpro.de/Craft_2004_com/front_x15.html
Se segui il consiglio di Pierpaolo e prendi il Gentex (nuovo costa un occhio 
e devi fare diverse pratiche strane per comperarlo in Usa nuovo) originale 
rischi grosso perchè non è omologato per uso motociclistico e poi perchè 
alla GENTEX dicono esplicitamente che NON è assolutamente usabile in moto. 
Anche perchè alla Gentex dicono le orecchie vengono incapsulate dentro gli 
"earcups" (gli alloggiamenti per le cuffie radio) e la riduzione del livello 
di sensibilità ai suoni esterni può essere pericoloso.
Bastano come info?

 alla GENTEX dicono esplicitamente che NON è assolutamente usabile in moto. 
Hei io scherzavo! :-)
Ha chiesto un casco da elicotterista e gliel'ho trovato, ovvi che NON e'
usabile in moto, le necessita' sono diverse!
P.