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Titolo: riparare parabrezza plexiglass?

Ciao a tutti!
Il parabrezza del Dink della mia morosa si č completamente spaccato 
all'altezza della mano destra, un taglio completo dall'alto al basso che 
praticamente lo divide in due pezzi.. suo nipote ha pensato bene di testarne 
la robustezza (evidentemente) tirandogli addosso piů volte una pallina da 
bigliardino...guarda un po' sě  č rotto..vabbč, la madre dei co@#@ni  č 
sempre incinta..
Dato che quel parabrezza lo avevo pagato la bellezza di 84 euro, e comprarne 
un'altro ci rompe un po' (dobbiamo ancora litigare con i genitori del nipote 
per farci rimborsare), sapete se un parabrezza č riparabile, con silicone o 
colle particolari?
Lo spacco č in una posizione laterale, e non ostacola la vista, pensavo che 
magari potrebbe essere una buona idea provarci, sperando che tenga..lo avete 
mai fatto? Mi date consigli su che collante usare?
Grazie,
Luke on Atlantic 500 '04 blue hilton 

 avete mai fatto? Mi date consigli su che collante usare?
No, non ho mai provato a ripararne uno... penso che del silicone basti...
Evita colle "rigide" tipo attack, che con le vibrazioni e sollecitazioni
a cui è sottoposto il parabrezza, il pezzo si staccherebbe poco dopo...
-- 
      LEOrap      IHMS-Bergamo      ICQ {76678996}
=========================================
        Ex F12 truccato, Ex Leonardo2½ tamarrizzato,
    ORA su Fz6 Fazer '04    
LEOra...@hotmail.com
NOMINE: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante 

 ha scritto nel messaggio
news:lUBne.130068$IN.22...@twister2.libero.it...
| Lo spacco и in una posizione laterale, e non ostacola la vista, pensavo
che
| magari potrebbe essere una buona idea provarci, sperando che tenga..lo
avete
| mai fatto? Mi date consigli su che collante usare?
Ho visto dei colleghi che con lana di vetro(o fibre simili) e resina
apposita hanno giuntato in modo molto stabile il tutto. Il problema и
recuperare il materiale o trovare chi lo faccia, oltre al lato estetico che
viene di molto compromesso.
-- 
Bye Cico
шшш®®®шшш®®®шшш®®®шшш®®®
Prevenire и meglio che curare !!
Su "Ape Maja" Majesty 180 .

 ha scritto nel messaggio 
news:lUBne.130068$IN.22...@twister2.libero.it...

Ti consiglierei senza ombra di dubbio Il Super Attack. E' trasparente e 
incolla bene. 


il plexiglass si attacca con il cloroformio... vedi in farmacia e prova.

 il plexiglass si attacca con il cloroformio... vedi in farmacia e prova.
Toh... questa non la sapevo...
Funge da solvente?
Se poi avanza, lo si può usare per addormentare la suocera... ;-P


 incolla bene.
Alla prima buca ti si stacca...


 Funge da solvente?
lo scioglie... quindi lo saldi.

 Alla prima buca ti si stacca...
come tutti i ciaonacrilati.... forse sarebbe meglio un bi-componente... ma
sul metacrilato la vedo dura...per cui meglio il cloroformio.

 lo scioglie... quindi lo saldi.
Capito, funge quindi da una specie di solvente, evaporato il
cloroformio si irigidisce e torna allo stato precendete...
Tnk, si impara sempre qualcosa ;°)


 praticamente lo divide in due pezzi
Ciao.
A me è capitata una cosa simile al parabrezza alto del mio Majesty: un 
giorno torno al parcheggio sotto l'università e l'aletta laterale sinistra 
che funge da paramani era rotta ai piedi dello scooter.
Io il problema l'ho risolto così: sgrassata ai due bordi della frattura, 
super Attack per attaccare fra loro i lembi e, per rendere più robusta la 
riparazione, ho comprato in ferramenta un nastro termosensibile. In pratica, 
lo fissi ad uno dei due lembi, poi con un normale phon per i capelli lo 
riscaldi. Nel fare ciò il nastro cede e si allunga. A questo punto lo 
attacchi bene sull'altro bordo e lui quando si raffredda recupera le 
dimensioni iniziali mettendo in tensione la zona della frattura.  ATTENZIONE 
è bene mettere tale nastro su entrambe i lati  ( fronte e retro ) del 
parabrezza.
Io ho fatto così e dopo circa un anno e mezzo ancora tiene.
Nota che il nastro è trasparente, quindi se lavori bene, ottieni anche un 
risultato buono dal punto di vista estetico.
P.S. non ho ben capito se il parabrezza è spezzato in due parti oppure se è 
solo crepato. In questa seconda eventualità sarebbe bene prendere un trapano 
e fare due fori alle due estremità della frattura: questo fa sì che le 
sollecitazioni che il vento o le buche gli trasferiranno vengano distribuite 
lungo il bordo del foro e non concentrate sulla punta così da rendere più 
difficile  ( se sei fortunato anche a fermare ) il probabilissimo 
avanzamento della frattura.
Buon lavoro
il mantana