Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: indeciso fra x9 500 evolution e nuovo atlantic 500 sprint

Ho un x9 250 e voglio passare al 500 - il 250 non mi ha dato particolari 
problemi a parte la batteria che dura meno di due anni e il cavalletto che 
spacca sempre il carter ed altre piccole cose...- Sono indeciso tra X9 evo 
500 (non abs) e atlantic sprint 500 (quello appena uscito) - Effettivamente 
dalle recensioni sulle prove l'atlantic sembrerebbe una bomba ed il prezzo č 
allettante (circa 1000 euro in meno dell'x9) perň potrebbe scontare i 
difetti di gioventů che l'x9 dovrebbe avere  ormai risolto.
Qualcuno puň darmi un consiglio?
Grazie a tutti
Ciao
Alex 


Sicuramente Atlantic. Più stabile con l'aumentare della velocità!
Almeno il vecchio atlantic 500 lo soprint non sparei.. la ruota da 14"
non mi sfagiola tanto.. cmq...
Lo X9 non ha mai brillato per stabilità....

 Lo X9 non ha mai brillato per stabilità....
Immagino che per dare questo giudizio così deciso e sicuro hai provato sia
l'atlantic 500 sprint che l'X9-500 evolution, vero? Oppure l'hai sentito
dire?
-- 
- <><><><><><><> - Sergio aka MARCOX-nine (RM) - <><><><><><><> -
On X9-500 Evo *Lancillotto* - ex Epicuro 150 - exex Vespa PX 125  
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 
Primaveratreffen'04 (km 350) - 4°CSRN Città di Castello (km 695)
Vendemmiatreffen'04 (km 210) - Futatreffen'04 (700 km sott'acqua)
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 non mi sfagiola tanto.. cmq...
In che senso? Quella del modello 250 è da 13... Cos'ha di peggio un cerchio 
più grande? :)
-- 
©º°¨¨°º© HellGate su Lantic 200, Majesty 250, Aerox 100 ©º°¨¨°º©
- Ex: Hexagon 125 & 150, Amico 50, Hacker 50, Vespa (non) 50
        Vice Statistico & Regista Ufficiale di IHMS
 
http://www.scooterclub-nolimits.it/hellgate
"Mio nonno era talmente aggressivo e arrogante che sulla sua tomba,
sotto la foto, c'era scritto «Cazzo guardi?»" 

 Qualcuno può darmi un consiglio?
Non so la situazione attuale dell'X9 500, se dia ancora i vecchi problemi o 
se questi siano stati risolti; difetti di gioventù, tuttavia, l'Atlantic 500 
non dovrebbe averne IMHO, dal momento che il telaio e tutto il resto è preso 
pari pari - o quasi - dal 250, e il motore è presente su praticamente tutti 
gli altri 500 :) Non hanno sperimentato poi tanto. :D
Ciao :)



Allora l'Atlantic l'ho da ben 3 anni con all'attivo 20.000 km e con su
fatte diverse modifiche non di poco conto. Lo X9 500, che a me
sinceramnete piaceva molto proprio per la sua maneggevolezza, l'ho
provato più volte, dapprima la 1° serie sino a questa denominata
Evolutuion. I passi avanti sono stai notevoli, ma davvero, a
guidabilità, è netatmente inferiore al vascone dell'atlantic. MI
spiego si inserisce in curva fin troppo bruscamemente, nelle curve
strette pare di cadere tanto è lesto nel scendere. Ma non è l'estrema
facilità nello scendere in piega lo svantaggio quanto il fatto di non
riuscire a sentire lo scooter, isomma se vuoi andare forte con uno
scooter con questo rischi di finire con il culo in terra senza nememno
accorgertene.... POi a mano a mano che sale la velocità, l'avantreno
difenta sempre meno preciso, e ballerino, ninete a che vedere con la
solidità dell'atlantic che nonostante qualche sana sbacchettaat nei
curvoni autostyradali affronatti alla massima velocità, per il resto è
sui binari, pardon binario. Cosa diersa per trasmissione. Quella dello
X9 è nettamente più a ounto di quella del vecchio atlantic 500...
speriamo che nello sprint abbiano cambiato qualcosa...

più grande? :)
NO, cos'ha di meglio un cerchio più grande dirai... :)
A aprte lo svantaggio del maggior peso, un cerchio più grande
soluitamente incrementa la stabilità del veicolo e permetet di
affronater le buca ed i tratti più sconnessi della strada con maggior
sicurezza. Con in più il vantaggio nei casi limiti di adottare un
disco frenante di maggior diametro. Pensa, anche a livello di
acquaplaning un diametro totale (cerchio+gomma) maggiore a parità di
larghezza di battistrada garantisce una soglia più alta di inizio
acquaplaning.
Probabilmente, hanno fatto la scelta di un cerchio più piccolo per
incrementare un po' la maneggevolezza a scapito della stabilità dato
che ne aveva da vendere.... ma ilfatto poi di aver monatto anche un
solo disco all'avantreno, non mi soddisfa più di tanto.

Sauro ha scritto:


Ricapitolando:
- non sei mai salito su un Atlantic 500 Sprint, però affermi che, rispetto
all'X9-500 evolution è *più stabile con l'aumentare della velocità*.
Continuano a sfuggirmi i presupposti su cui basi la tua affermazione, ma
in tutta sincerità credo di poter affermare che l'X9-500 evolution non ha
problemi di stabilità nei tratti veloci. Se volgiamo parlare di altri
problemi, parliamone pure, ma non venirmi a dire che perde stabilità
all'aumentare della velocità perchè affermi il falso.
- *non ti sfagiola tanto* la ruota da 14', da cui ne deduco che preferisci
quella da 13' (?!). De gustibus... ma non spieghi il motivo della tua
disapprovazione...
- premesso che si rischia comunque sempre un po' di *finire col culo per
terra* quando si cerca di guidare al limite, concordo con te circa la
facilità di scendere in piega dell'X9. A volte è anche troppo facile
*piegare* e, appunto, pare di cadere nel vuoto, specie se lo guidi per le
prime volte. L'uso continuativo ed alcuni accorgimenti di guida
permettono, comunque, una guida disinvolta e sicura, anche se -
onestamente - non è mai il caso di strafare...


 Probabilmente, hanno fatto la scelta di un cerchio più piccolo
Abbi pazienza, ma rispetto al modello 250, di cui adotta praticamente tutto, 
sul 500 il cerchio è 1 pollice più GRANDE... Non più piccolo :)


 e il motore
Il problema è proprio quello (eventualmente) quindi comune ad entrambi i
modelli ;))
Ciao
-- 
Alessandro aka Bob Rock @work
Leonardo 250 ST  "Belzebú"
Genova

sul 500 il cerchio č 1 pollice piů GRANDE... Non piů piccolo :)
Io mi riferivo al vecchio atlantic 500.... non al 250... il confronto
lo faccio tra il vecchio e nuovo 500....

onestamente - non è mai il caso di strafare...
Il problema è un altro... tende a cadere dentro la curva, a prendere
sotto e ciò non è una bella cosa.. gli altri problemi lasciamoli stare
che è meglio... ora non venirmi a dire che ha un avantreno solido come
una roccia...
PS. Dici che devo provarlo lo sprint!? Perchè è così iverso dal
precedente atlantic 500? o Meglio lo hanno peggiorato in stabilità a
vantaggio della maneggevolezza?!
Rimane il fatto che lo X9 ormai è uno scooter passato e con alle
spalle un passato non proprio dei più rosei...


 Qualcuno può darmi un consiglio?
Beh.. io ero un sostenitore dell'atlantic 500 sprint.. adesso posseggo il 
200. Però dopo che sono andato a vederlo sono rimasto deluso dal poco 
sottosella, dal fatto che non ha il doppio disco e dal fatto che non gli 
abbiano inserito una strumentazione decente (quella che ha di serie adesso 
non ha le lancette retroilluminate e computerino di bordo.. come il 200.. 
speravo che lo migliorassero).
Quindi.. quello che ti posso dire è questo: se nonostante questi difetti ti 
piace calcola che: ha un'ottima tenuta di strada, di linea è meravliglioso e 
col 500 sopra è una bomba.
Anche l'X9 500 è uno scooter ottimo che ha risolto i vari problemi di 
gioventù.
Montano lo stesso motore (io con uno scarabeo 500 - che monta sempre il 
master 500 piaggio - c'ho fatto 30000km in 4 mesi senza un problema.. una 
bomba).. quindi.. buona scelta
-- 
daddopi » Corrado [CA] su Atlantic 200 blu » MonCapitan [26000 km]
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°
Temerario1» WebmasterIhms» SquadroneVolanteIhms» FocaTemeraria
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°
1°2°3°RadunoNazionalediIhms»Futatreffen02/03/04»Elefantentreffen03
OperazionePerimetro03/04»CannonballDolomitica03»Cinghialetreffen03
Primaveratreffen04»ProsciutTreffen04»CapoNord&daddoINeuropa[04]
                         *ELEFANTENTREFFEN 2005*
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°
www.scooterclub-nolimits.it
 »mail: daddoineuropa[chiocciolona]
tiscali.it
 

 quindi.. buona scelta
Quella di un modello giapponese, ti quoto ;))
Ciao Corradino, smack :-**


 spalle un passato non proprio dei più rosei...
Ogni scarrafone (pardon, scooterone) è bello a mamma sua...
-- 
- <><><><><><><> - Sergio aka MARCOX-nine (RM) - <><><><><><><> -
On X9-500 Evo *Lancillotto* - ex Epicuro 150 - exex Vespa PX 125  
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 
Primaveratreffen'04 (km 350) - 4°CSRN Città di Castello (km 695)
Vendemmiatreffen'04 (km 210) - Futatreffen'04 (700 km sott'acqua)
-- 


 Ogni scarrafone (pardon, scooterone) è bello a mamma sua...
E tu mi sembri mooooolto materno, oggi... :-P
-- 
Maurizio - Mac User since 1987
   - ktm lc8 "big orange" -
 
www.maurizio-marra.com
     God speed, Fabrizio

 E tu mi sembri mooooolto materno, oggi... :-P
Che vuoi, si avvicina il suo secondo compleanno... ;o)
Pensa gli ho pure lucidato la marmitta ! :o))))


Sprint, se non erro, è da 35... 
A prescindere che quelal del vecchio 500 era da 41, e mi pare strano
che sullo sprint ne abbiano messa uan da 35 mm, non è il dimaetro
dello stelo afare la differenza, e soprattuto a livello di feeling di
avantreno conta più il giusto angolo del cannotto di sterzo,
l'interasse, la distribuzione della masse ceh non il diametro stelo.
Lo sapevi che l'atlantic 500 vecchio aveva anche un ammortyizzatore di
sterzo? E lo sapevi che il probelma principale delle forcelle degli
scooter è di non avere la doppia piastra di tenuta degli steli come
sulle moto?


Ciao Corradino, smack :-**
Che stai a di?! E' un motore validissimo tanto che in prestazioni
surclassa persino il bicilindrico T-max e se la gioca con il Burgman
650 e honda Silver Wing. Bast veder le rpestazioni del Nexus....
In quanto ad affidabilità è più che ottimo... e finitela con quella
stronzata dell'olio abbenzinato!!

 sulle moto?
Maddai?
Madavvero?
Naaaaa.....
E del motore oscillante ne vogliamo parlare?
(TMax forever, a meno che non tolgano una sessantina di chili dal Big 
Burger, e mettano delle sospensioni con piu' escursione...)


Sauro wrote:
[cut]
Hai impostato uno strano follow-up...
Cosa voluta o ti tremava la mano?


 sottoscrivo nero su bianco.
Forse... io pero' non lo sottoscrivo appieno...quanto a tenuta e feeling di 
piega in montagna concordo con te sulla superiorita' dell'atlantic, ma 
quando ebbi in mano l'atlantic 500 in sardostrada a manetta sculettava da 
render le mutande marroni, mentre l'x9 non me lo faceva...e pure a livello 
di vortici aerodinamici l'atlantic mi pareva inferiore, poi non so se le 
successive serie siano migliorate
-- 
schiapp
http://www.gmdb.it/schiapputer/index.htm
www.cyberscooter.it

 Cosa voluta o ti tremava la mano?
Me ne sono accorto pure io... non che gli tremava la mano ne...


 Burger, e mettano delle sospensioni con piu' escursione...)
Povero big burger...tutti che ce l'avete con quei suoi 3 quintalini di 
peso...  :))


 e finitela con quella stronzata dell'olio abbenzinato!!
Mi sa che l'unico che scrive stronzate sei proprio tu!
Ma mi raccomando non smettere che mi diverto


 peso...  :))
Senti da che pulpito...
"Io una moto che pesa piu' di duecento kg non la voglio piu' comprare.."
Me le hai dette tu queste parole, o l'Alzheimer e' ereditario (e precoce)???


 precoce)???
Si parlava di moto appunto...
:)))


 peso... :))
Giusto, perdindirindina, e' ora di smetterla di prendersela sempre con noi
grassoni...
--
G.
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 E del motore oscillante ne vogliamo parlare?
e la frizione a secco che mugisce :PPP
-- 
Ciao da VeMa
http://vema.altervista.org
Nexus "pozza i bé" ('04)  

 dello stelo afare la differenza, 
Vedi che c'è di sbagliato nella tua disquisizione...
stai parlando di un nuovo mezzo di cui non conosci una H...
Come faccio io a prendere per buone le tue valutazioni e opinioni se mi 
manchi nelle basi?
e sopratutto se tu sei fortunato a non avere il problema dell'olio 
perchè devi dire che gli altri dicono cazzate?
E ultima nota a margine:
I bravissimi collaudatori delle riviste specializzate avevano bollato il 
Maj400 esente da difetti.. salvo poi *ricredersi* (praticamente 
bombardati da utenti che avevano diversi problemi) testando nuovamente 
lo scooter per svariare centinaia di km e testandolo in tutte le situazioni
ciao
-- 
Roberto aka Robie06 and The Admiral
Roma - Majesty YP 400 Blu
http://www.robie.it
robie [snail - at - chiocciola] robie [point - punto - dot] it
"Dopo la caduta non mi sono preoccupato perchè quando lui (Valentino) cade
c'e' sempre un perchè. Insomma Valentino non è mica Barros!" Burgess

 650 e honda Silver Wing. Bast veder le rpestazioni del Nexus....
Voci incontrollate dicono che in HRC stiano correndo ai ripari, sulle RCV de
Maxxe & Aide... Per quelle del team Gresini se ne parla dopo Jerez...


 Bellissima barza, ne conosci altre
Il nexus non mugisce ...belisce :PP


 grassoni...
E diamine...stavolta ti quoto pure io! :D
-- 
spino (RM), now on Burgman 250ie k4
ex Suzuki GSX750
ex Aprilia Motò650
ex Yamaha TT350
ex Vespa PX125E Arcobaleno
ex Atala Uno
-------------------------------
"Scusa, ma secondo me sei tu che non sei al posto giusto.
Ho visto che hai la moto (tra l'altro pure bruttina)
perche' scrivi su questo ng e non vai su IHM?" (cit.) :D

 Ciao Corradino, smack :-**
che schifo!!! :-)))


successive serie siano migliorate
Mah.. l'unico problema alle velocità prossime a quelle massima è lo
sbacchettamento dello sterzo che si elimina pelando il freno anteriore
senza nememno lascaire la manetta del gas..... ma che abbia problemi
di posteriore proprio non ha senso.... e come a manetta con il
posteriore netatmente caricatohai problemi di instabilità al
retrotreno ancor prima dell'avantreno? 

Ragazzi, non pensavo di suscitare tutto questo interesse......
Cmq sono più confuso di prima....
Questa mattina sono andato da un concessionario Aprilia e i due modelli che 
gli erano arrivati erano già stati spazzati via....(verità o strategia di 
vendita?...)
Da quello che capisco, e  non avendo un esperienza così straordinaria, come 
mi sembra che qualcuno di voi abbia,
mi sembra di poter dire che il motore master 460cc è ok, ma quello lo monta 
pure l'x9;
-  l'x9 è forse più curato come strumentazione; ma non ha l'antifurto di 
serie
- l'x9 ha probabilmente un sottosella più ampio, ma non ha la possibilita di 
montare lo zainetto sotto il bauletto e lo zainetto tunnel, quindi alla fine 
come capienza forse è maggiore quella dell'atlantic;
- come linea l'atlantic mi sembra più moto, tendente al T-max, mentre l'X9 è 
più classico. Io non sono uno che spinge sempre al limite soprattutto nei 
viaggi lunghi in autostrada, ma cmq un pò di sprint in più in città mi 
farebbe comodo.
- l'x9 da quello che avete detto è probabilmente una moto più tranquilla e 
forse più sicura...(ho capito bene?....)- soprattutto x la frenata con i 
suoi due dischi anteriori - (ma l'atlantic ha due dischi posteriori o 
sbaglio?...);
Insomma leggendo tutte le vostre considerazione e considerando anche 
l'aspetto economico, propendo ancora, anche se di poco , x l'atlantic. Cmq 
la prova del nove sara sedermici sopra e magari provarlo alla fine penso che 
la sensazioni parlino più di qualsiasi altra cosa...
Che cosa ne dite?
Ciao a tutti
Alex
"Robie06" <sp...@your.moher> ha scritto nel messaggio 
news:3asul2F...@individual.net...


>>>>>> Promotore del comitato "_CSRN'Harnec_2005_"  <<<<<<<<
===================================================================
"Tč vai in giro col scuterone... quelli che va in giro col
preservativo sulle gambe, che tristčzza..." O.Paglierani "Il Lepro"
===================================================================

 la sensazioni parlino più di qualsiasi altra cosa...
Giusto.
-- 
- <><><><><><><> - Sergio aka MARCOX-nine (RM) - <><><><><><><> -
On X9-500 Evo *Lancillotto* - ex Epicuro 150 - exex Vespa PX 125  
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 
Primaveratreffen'04 (km 350) - 4°CSRN Città di Castello (km 695)
Vendemmiatreffen'04 (km 210) - Futatreffen'04 (700 km sott'acqua)
-- 


 che schifo!!! :-)))
Allora ti lecco.
Cosi va meglio??
:))


 Cosi va meglio??
cazz... dove son finito :-))


 cazz... dove son finito :-))
Dai, esci da sotto alla mia scrivania, ormai la dedica al microfono l'hai
fatta :pppppp


 ha scritto nel messaggio 
news:d2di22$ts$1...@news.newsland.it...


 Esiste un raduno di scooter X9 ?
Sě, quelli che ce l'hanno si trovano ogni anno a Santiago della Compostela
Quelli che l'hanno avuto, invece, si ritrovano nei posti piů disparati, a 
spendere in benzina e trattoria i soldi che risparmiano di meccanico... 
:-PPP


 ma hai parlato di raduno....Esiste un raduno di scooter X9 ?
Non era riferito a raduno di X9, ma a raduno di scooter in genere...
Qui nel NG non hai mai sentito parlare di *treffen*?
Se ti interessa, il prossimo è il 16 aprile in zona Norcia - Forca Canapine


 Alex

 di Maurizio "the President" Marra) e torno a produrre.
Paolooooneeeeeee!!!!!
:-D
(Grrrr bau bau!)


 Se ti interessa, il prossimo è il 16 aprile in zona Norcia - Forca Canapine
Io avevo sentito che era a Santiago de Compostela... devo scegliere 
meglio le mie fonti d'informazione.... :)


 meglio le mie fonti d'informazione.... :)
Tanto non avresti partecipato comunque... ;o)


 :-PPP
Suvvìa Gillo, così mi spanti i clienti... Già ci s'avvicinano in pochi
all'X9... :o)))
E poi, vedila così: se l'X9-500 non avesse avuto difetti, i Jap avrebbero
venduti molti ma molti meno scooter ;o)
In fondo è anche suo il merito del loro successo...


 spanti i clienti... 
Ovvio che volevo scrivere *spaventi i clienti*!
Non s'era capito? :)))


 saranno dimenticati di me, sigh...
Ciao Paolo, io mica mi sono dimenticato di te :-)
fatti sentire ogni tanto anche di lą ;-)
ciao
Vanni
-- 
Multistrada
===============
Think Different

 Non s'era capito? :)))
Non lo so, mi ero preso "spanto" !!! :-)))


 Tanto non avresti partecipato comunque... ;o)
Questo è vero...:D
però per una gitarella come quella dell'altra volta, da 1/2 giornata, 
son sempre disponibile... :)


 son sempre disponibile... :)
In 1/2 giornata non mi neanche in temperatura il Master e mi ritrovo col
carter pieno di benzina... Naaaaaaa! :D


 meglio le mie fonti d'informazione.... :)
Dio sa se sono stato pesante nei commenti alla Piaggio; mi son lamentato di
ogni vibrazione, di ogni intervento un po' a casaccio, dell'assistenza
superficiale, dei bulloni che si svitano.... ma, come in ogni discussione,
si punta sempre al peggio per stupire e inveire e scaricare le rabbie di chi
paga fior di quattrini per una cinghia di gommaccia e per un cambio d'olio e
di candela  neanche fossero lumi votivi...... ma in fondo in fondo bisogna
anche riconoscere che i suoi vantaggi l'X9 EVO li ha e secondo me, anche
l'SL con i suoi allegri colori pastello, tolte le magagne che ne avevano
fatto una bara carioca ( se i brasiliani rientrano nell'allegro culto dei
morti...), ha una validità e una ragione di esistere.
Bello e' bello... stabile quanto basta, comodo pure, accessoriato come pochi
e, con i prezzi che ti tirano addosso i guru del marketing, regalato quasi.
Ancora devo finire di usarlo, per dirla come Ricciotto ( un personaggio
strampalato dei miei attuali conterranei che si ritrovo' in discesa su
strada tortuosa in bici senza freni ): " Un vedo l'ora di arriva' in fondo
per sape' i che mi so' fatto!"..... ma siccome sono convinto che
statisticamente mi si e' rotta tanta roba in garanzia che non se ne dovrebbe
rompere piu', spero finalmente di godermi questo compromesso di plastiche e
ciclistica per parecchi anni a venire e, nel caso peggiore che avessero
ragione i detrattori della Piaggio, se ne discuterà alla fine della discesa!
Per ora il tempo scalda, i treffen fioriscono e presto si farà come le
rondini, ci spostiamo in nuove terre, nuovi sapori, nuovi profumi, nuovi
meccanici.....

 carter pieno di benzina... Naaaaaaa! :D
Ecco perchè puntate a Santiago de Compostela.... :)


GP&GG ha scritto:

Penso tu abbia risposto alla persona sbagliata.... :)


 E poi per i km che faccio un 460cc sarebbe sprecato
HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA....
provando un qualsiasi mezzo con +CV - non scenderesti più dalla sella,
dopo 15 minuti il concetto di spreco abbandonerebbe per sempre la tua
mente.
Dolente di interrompere una schermaglia così affettuosa ma...
ciao.
-- 
B2Spirit su Beverly PY460™ Rebel-Yell Special®
bleeeh “pescemartello”©
«Maître à penser ufficiale di IHMS»


 Penso tu abbia risposto alla persona sbagliata.... :)
Ho buttato un pensierino della sera indirizzato al 3ad e non al
singolo...... cogliendo l'ennesima invocazione di benedizione e/o
pellegrinaggio per i clienti Piango e volendo rispondere al grido di dolore
che da tante parte d'Italia si leva fino a noi.
Non ti curar di me ma guarda e passa....

 Non ti curar di me ma guarda e passa....
Perchè...un occhiata non si disdegna a nessuno.... :)


 Dolente di interrompere una schermaglia così affettuosa ma...
"Affettuoso" e "Daddopi" sulla stessa riga il news server me lo segna come
errore :))
