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Titolo: CARBURAZIONE MIKUNI 20

Ragazzi avete mai carburato un MIkuni?
IL mio rivenditore mi ha detto che non ha mai dato via un getto x sto
carburatore perchč č molto regolare come carburazione (anche con-senza
filtro) perň io riscontro dei segnali di carburazione magra (ho appena
finito il rodaggio):
Quando apro il gas a 1/4 +o- e non lo muovo da lě il regime sale
Ho rpovato a risolvere il problema con la vite aria ma anche avvitandola del
tutto (col rischio di ingolfare lo scooter) non ha smesso di salire.
Lo scooter anche a orecchio mi sembra un pň magro (urla molto) ma il colore
dell'isolante di cermaica della candela mi smentisce: č marrone scuro-nero.
Aiutatemi...come devo fare?? a me sembra magro e non vorrei finire presto il
motore!
So che la top fa un kit di getti(del masssimo e del minimo) per il mio
carburatore

 Ragazzi avete mai carburato un MIkuni?
io ho avuto un mikunui 20 sullo skipper carburato alla perfezione e ora ce
l'ha l'amico mio sul phantom , oggi lo rivedo e ti dico i getti e la
regolazione dell'aria .
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TANGO
(19,RM)
Piaggio Skipper 180 Pinasco by Lustri Racing
ex Piaggio Zip Malossi by Lustri Racing
ex Aprilia Amico 70cc
Socio Maxiscooter Club Italia : 
www.maxiscooter.it
E-Mail : 
ko...@tiscalinet.it
Sito Web : 
http://members.xoom.it/zippetto
*O DIO MIO CHE SEI LASSU' , FA CHE IL MIO MOTORINO CORRA DI PIU' *
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 ha scritto nel messaggio
news:9p6kb7$5m3$1...@lacerta.tiscalinet.it...


il fatto che non si cambi il getto mi suona tanto di cazzata, anzi lo č.
se č magro aumenta di 4-5 punti il getto e vedi come va.
quanti ti fa cosě?
ciao
--
NIKO
su Malaguti F15 Rosso e grigio 70cc Top 2Plus e Vespa Special  75cc polini
ex Aprilia Rx 75cc Polini
ex Cagiva SuperCity 80cc Zirri

 lamelle carbonio
io avevo : skipper 180cc in alluminio lavorato della Pinasco , alcuni
elementi della trasmissione e marmitta svuotata.
l'amico mio ce l'ha ora su : phantom f12 gr. term. MHR in alluminio bifascia
, albero motore malossi spinotto originale , marmitta ad espansione dig ,
variatore speedcontrol polini 95mm , frizione deltacluch malossi , pacco
lamellare malossi , cinghia malossi klevar , filtro aria con buchi  ,
rappori primari malossi htq e secondari top performance , cuscinetti alta
velocità malossi ed infine il famoso 20 mikuni .


 ha scritto nel messaggio
news:9p71og$ago$1...@lacerta.tiscalinet.it...


Voi che metodo usate x vedere se la carburazione č ok??
A parte la candela che secondo me sarebbe l'ultimacosa...

 A parte la candela che secondo me sarebbe l'ultimacosa...
eretico

 ha scritto nel messaggio
news:9pako6$qlr$1...@pegasus.tiscalinet.it...


 invece di dire cazzate rispondimi!
Con la sua risposta penso che volesse dire che la lettura della candela è un
buon metodo per verificare la carburazione, e non l'ultima cosa come la
ritieni tu. Personalmente a me ha sempre funzionato. Cmq se qualcuno non ti
risponde, non arrabbiarti, non è mica obbligatorio! Fai attenzione al quotin
plz.
Ciao.
Leo
--
Aprilia AF1 Futura50 125cc Honda!
Icq# 101392627
(CN)

 invece di dire cazzate rispondimi!
MAMMA MIA....
ma chi cazzo sei te per permetterti di dire ste cose? BRUTTO COGLIONE con
cosa cazzo la vuoi verificare l'efficenza della carburazione? a orecchio?
...non scherziamo.... e sopratutto, CHI CAZZO SEI TU X PERMETTERTI DI
ESIGERE UNA RISPOSTA?

 ha scritto nel messaggio
news:9pcr06$deu$1...@pegasus.tiscalinet.it...
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 elaboriamo il 2 tempi) deve essere 850-900°!!!
questa non la sapevo...
fammi indovinare, + è calda e + è magra e viceversa... giusto? Beh, non
crdevo che si sapessero i range di temperatura.. l'idea è semplice e
funzionale... e rimane pur sempre questo il range, qualsiasi fattore io
cambi?

 ha scritto nel messaggio
news:9p9mv4$o5$1...@fe2.cs.interbusiness.it...

la tua marmitta non va un cazzo quindi deciditi a montare la Top Nardo'
replica o scordati la carburazione perfetta, a dimenticavo prima cambia
variatore che è tutto rigato e metti i rulli un po' più pesanti che urla
solo e non va avanti
froz............