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Titolo: Consiglio prossimo intervento.......

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Polini Corsa 70
VariTop Nardò
Leovinci Zx

conto anche della paura dei consumi?
il correttore
non ti serve proprio a nulla x ora..basta una molla di contrasto un po' +
dura. quindi comprati il carburatore!
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Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

 dura. quindi comprati il carburatore!
sicuro? bah.. io credo che il correttore non sia poi così negativo.. per il
carburatore mi vado a informare oggi!
tu che dici?


Prendi il 17.5 che aumenterà notevolmente la coppia quindi anche
l'accelerazione e la ripresa....e qualcosina anche in allungo (2-3Km\h). Il
correttore non serve a niente per l'attuale elaborazione...ciao
ReXXXXXXXXXX!!!!!!
Marvin 
mar...@freemail.it
Benelli 491 Racing RRRRosso (con su ancora la Simonini :-((()

 ReXXXXXXXXXX!!!!!!
ok, lo prendo malossi, dell'orto o bettella?? che cambia? tanto è sempre
dell'orto!
aria manuale o automatica?
quanto dovrei spendere?
ah... già che ci sei mi dai anche l'esatta sigla?


Prendi pure il Dell'Orto originale che costa di meno e il manettino
dell'aria non ti serve, puoi lasciare benissimo l'aria automatica.
CIAO!!!!!!
PS: che getto hai su adesso?????'


 automatica.
Io nn ci conterei molto! Beh il mio può essere stato un caso ma con il
PHVA 17,5 originale dell'orto e con l'aria automatica nn ne voleva
sapere di partire la mattina per andare a scuola. Nemmeno con la pedalina.
Inutile!!! Poi ho messo il manettino e ora va da solo.
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Claperot
sul mio F.12 nero e giallo fluorescente
con Leovinci Zx (vuota) e 17,5 dell'Orto
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-- 
Posted from  [62.98.80.75] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 PS: che getto hai su adesso?????'
Non lo so, l'ha messo il meccanico, il numero sta scritto da qualche parte?
Cmq ora è grassissima la carburazione :-((


Hai svuotato la Zx? Come va ora? Fa molto più casino?
Tu hai il gruppo originale? Noti qualche differenza di prestazioni rispetto
a quando era piena?


Rex se vuoi fare un gran bel lavoro alla tua leovinci ZX (e' omologata la
tua vero? xke le ultime non le hanno fatte omologate e sono senza paratie).
Se e' omologata hai all'interno delle paratie...vale a dire dei dischi
circolari forati che sono saldati + o - al centro della pancia dello
scarico dove infatti puoi notare una saldatura. Questo disco serve a
ridurre il rumore e le prestazioni dello scarico. Inoltre alla base dello
scarico cioè dove lo scarico poggia sul cilindro..se guardi all'interno
della marmitta quando e' nuova c'è come un imbutino (saldato in un punto)
che andrebbe tolto (sempre x migliorare le prestazioni). Allora lezione su
come togliere le paratie...sempre che tu non l'abbia già fatto: 
-imbutino
saldato alla base: con un martello e un cacciavite a taglio colpisci vicino
a dove c'è la saldatura abbastanza energicamente vedrai che alla fine la
saldatura (di circa 3-4 mm) cede e l'imbutino finisce all'interno...tu
rovesci la marmitta e con un cacciavite cerchi di farlo uscire (cosa
abbastanza semplice).
-paratia al centro della pancia: questo lavoro e'
meno semplice..ma sono sicuro che con un po' di buona volontà ce lo potrai
fare! Togli prima di tutto il silenziatore..poi con un seghetto abbastanza
serio apposta x segare metalli e materiali di questo genere..tagli lo
scarico dove c'è la saldatura (circolare). Quando hai terminato dovresti
vedere la tua grande amica "Paratia". A questo punto con delle
pinze..cacciaviti e mertello (tutto rigorosamente Kinzo mi raccomando)
rimuovi la paratia...e a questo punto viene la parte difficile: devi
risaldare...se sai farlo tu bene, ma cerca di farlo bene..deve sembrare
come prima la marmitta! Se tu non sei in grado trova qualcuno...altrimenti
vai da un fabbro o in un'officina. Adesso, sempre se prima era omologata,
hai uno scarico che risulta omologato...ma e' benissimo comparabile ad uno
scarico + performante, non omologato!! :-))) aumenterà il rumore ma
sicuramente anke le prestazioni!! ciao e fammi sapere com'è andata! ciao-
damnation


 Cmq ora è grassissima la carburazione :-((
Smonti la vaschetta......al centro c'è una vite dorata.........c'è un num.
Quello è il getto max.
CIAO!!!!!!!!!
Marvin 
mar...@freemail.it
Benelli 491 Racing RRRRosso (con su ancora l'EVOOOOOO)

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