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Titolo: gomme LEONARDO 150

dopo le dunlop originali (il posteriore ha fatto 12.000km) sono passato alle
bopper...dopo 6000 km la post e' diventata slick. Siccome non mi sembrano un
gran che', dato che il posteriore scivola che e' una meraviglia, mi sapreste
consigliare qualcosa di meglio? soprattutto come durata, dato che non lo uso
io ma mio papi...io sono abituato al 160/60 zr17 che e' un altra cosa....
zapotec on m600

 ha scritto nel messaggio
news:kuwB6.19341$r67.4...@news2.tin.it...
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prova le pirelli sl 36(sono come disegno tipo dragon)
o le gts 24 ((sono come le gts da strada)
se vuoi quelle cattive  be allora le evo 22( indovina come sono di
disegno...:o)
vanniu tutte benissimo ma evita assolutamente le sl26 che sono
pericolosissime!!!

 ha scritto nel messaggio
news:kuwB6.19341$r67.4...@news2.tin.it...
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Ciao, io ho un leo 150 con le Dunlop.  Saro' un cane........ma in 1 anno e
mezzo che giro per le strade di Milano e provincia (autostrade comprese) non
sono mai riuscito a fare una curva come vorrei.  Non riesco a piegarmi,
avverto in ogni curva uno scivolamento che mi impaurisce e mi costringe a
decelerare e a cominciare a pregare nostro Signore Gesu' Cristo. Il mezzo
non tiene la traiettoria che io vorrei, ma sottosterza in modo pauroso
facendomi trovare sull'altra carreggiata, probabilmente perche' avvertendo
uno scivolamento e impaurendomi cerco subito di drizzarmi. Non guido piu'
con piacere e tranquillità, ma come se stessi facendo un Gran premio, sempre
concentrato, ad ogni curva  perche' penso che le mie gomme non mi
perdoneranno il minimo errore.
Sul bagnato non supero i 50 Km orari per poi decelerare fino a 30 Km/h
prima di affrontare una curva.
Ad ogni semaforo, quando mi affianca un leo cerco in ogni modo di leggere la
marca e la sigla delle gomme, ma alla fine non so che pesci prendere.
Ribadendo che non sono un pilota provetto (anzi),  mi chiedo se sia
possibile con un mezzo costruito nel terzo millennio avvertire queste
sensazioni di guida.
Per cui prego qualcuno di voi esperti di consigliarmi delle gomme piu'
performanti (anche se durano meno) ma che non mi facciano stare col cuore in
gola ad ogni curva che affronto.
Grazie per le eventuali risposte
    Salutissimi e AUGURI di una Santa Pasqua.
        Salvo
    leonardo 150
    blu notte
    Milano

 vanniu tutte benissimo ma evita assolutamente le sl26 che sono
bah...io le avevo sullo zip all'anteriore....con una gommaccia nuova al
posteriore (quelle che montava la vespa al suo debutto...)sono arrivato in
fondo....ma forse e' una questione di peso....
zapo
p.s.
grasssie

 perdoneranno il minimo errore.
io ho paura che la tua anteriore si sia indurita col tempo ed inoltre si sia
squadrata...il risultato e' quello che affermi tu...
oppure hai le gomme unte..per qualche motivo...hai provato a lavarlo??
p.s.
se l'anteriore risulta "crettata" oltremodo, buttala..
zapo

 ha scritto nel messaggio
news:QDIC6.28861$r67.6...@news2.tin.it...
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 2) A che pressione mi consigli di gonfiare l'anteriore e la
posteriore?????
Quello consigliato dalla casa; se fai un uso intenso (come andare in pista),
tieniti qualche decimo di bar sotto.
--
Buoni Chilometri.
Mick Doohan aka Robertino Boscolo
Leonardo 150 "Zulu" blu siderale
Padova
La mailing list del Leonardo Club Italia:
Leonardo_club...@egroups.com
Tessera n.84 del Leonardo Club Italia.

 ha scritto nel messaggio
news:NhHD6.2624$ba7....@news1.tin.it...
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 Che marche e modelli mi consigli??
le Pirelli sono le piu' morbide, molto grip e poca durata
le metzeler sono uguali alle pirelli (la Metzeler E' della Pirelli..) ma
costano di piu'
le bridgestone durano poco e tengono peggio
le hankook (sottomarca Yohoama) scivolano come le saponette
le michelin sono quelle che dovrebbero durare di piu' (diciamo POCO di
PIU'...)ma le bopper non mi piacciono, sono troppo appuntite e se hai uno
scooter dal baricentro alto (come il leo..) ti sembrerà di cadere le prime
volte..io proverei le GTS che pero' ancora sul mercato non ci sono come
ricambio..ma stanno arrivando...
le Dunlop scivolano ma le sconsigliano tutti...
poi vorrei dire una cosa...se cerchi prestazioni simile a quelle delle moto,
allora prendi una moto...anche con tutti gli accorgimenti di questo mondo lo
scooter non potraà mai rivaleggiare con esse..a meno che non si tratti di
trattori a 2 cilindri che fanno POT POT...
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 tieniti qualche decimo di bar sotto.
Pista??? che Pista????
zapo on m600

 ha scritto nel messaggio
news:jU8F6.1458$4u1....@news1.tin.it...
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Io sono stato a Magione, un divertimento spropositato.
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