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Titolo: 63417 Km

Cambiato l'olio oggi per la ventiduesima volta in 9 anni e 3 mesi, a breve
cambio cinghia, rulli e (forse) variatore.
 
Lunga vita al mio x-max :)
-- 
 
Zerocento® *Parafuera* by Gillo#1on X-Max 250 "Highlander"
Membro #6 del G.C. per volere di S.E. Jacops I°
*Imparatore Ufficiale* & *Org.Uff.Rad.Naz.* di IHMS nonchè
*Businessman Ufficiale di IHMS* - Tanti CSRN, Cball, FutE, ecc.
"Ci sono due tipi di motociclisti... quelli coraggiosi e quelli vecchi" [Cit.]

 Lunga vita al mio x-max :)
 
a 65000 sbielli, se va bene. 
 
 

 ha scritto nel messaggio 
news:5440b5c6$0$20699$5fc...@news.tiscali.it...

 se va bene! perche  lo potrebbero rubare prima...( scherzo...) 
 
 


 
con 2,5 cambi olio all'anno (oppure un cambio ogni 2800 km)... un 
Beverly ti fa milioni di km!
:)


 
 
non ha mica il cambio olio ogni 3mila km?
hai voglia...
 
io sono ben felice di essere passato al SW-T Honda, cambio olio ogni 
12mila... :-)
 
ancora tanta buona strada!
 
-- 
Come una catapulta (cit.)

a 65000 sbielli, se va bene. 
 
Uhm, non ricordo bene, ma mi pare va che fosse... Ah, s�!
 
vai a CAGARE!
 
P.s.: se sbiello, ho gi� sottomano un 250i con relativa cablaggistica,
indi rivai a CAGARE!
-- 
 
Zerocento� *Parafuera* by Gillo#1on X-Max 250 "Highlander"
Membro #6 del G.C. per volere di S.E. Jacops I�
*Imparatore Ufficiale* & *Org.Uff.Rad.Naz.* di IHMS nonch�


 se va bene! perche  lo potrebbero rubare prima...( scherzo...) 
 
Lol :)
 
Onestamente ne dubito: vedono il '05 sulla targa e lasciano perdere :)


:)
 
Beh, primo cambio olio a 1000, gli altri ogni 3000, pi� o meno (ci sono
volte che ho sforato di 100-200 km) :)
 
Il Beverly 200 che ho avuto per circa 4 anni, lo cambiava ogni 6000,
successivamente portati a 12000 con il 250: del resto un 200 con 21 cv
(105 cv/litro)...
 
P.s.: il beverly 200 sui 65-70mila 9 su 10 spacca la caten(ell)a di
distribuzione... Poi ci sono casi (rari) come quelli di Piro :)
-- 
 
Zerocento� *Parafuera* by Gillo#1on X-Max 250 "Highlander"
Membro #6 del G.C. per volere di S.E. Jacops I�
*Imparatore Ufficiale* & *Org.Uff.Rad.Naz.* di IHMS nonch�


ancora tanta buona strada!
 
Altrettanto, anche se ricordo che volevi/dovevi venderlo... :(
-- 
 
Zerocento� *Parafuera* by Gillo#1on X-Max 250 "Highlander"
Membro #6 del G.C. per volere di S.E. Jacops I�
*Imparatore Ufficiale* & *Org.Uff.Rad.Naz.* di IHMS nonch�
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 Lunga vita al mio x-max :)
 
 
dai che con un po' di pazienza mi raggiungi... ;4P
 
Lunga vita! :)
 
 
-- 
V
--
Pino aka ThePool "Temerario 3-il Duro"(Guidonia T M A X)
membro G.C.I. per volere di S.Entita' Jacops I
I miei viaggi: 
http://www.motorellando.it
 
"mettere il casco senza avere la testa non serve a niente" [cit.]


 
 
fortunatamente le cose si son rimesse a posto, pericolo scongiurato :)


Lunga vita! :)
 
Stasera cambiato olio trasmissione finale :) Un pezzetto alla volta lo sto
ristrutturando :D
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fortunatamente le cose si son rimesse a posto, pericolo scongiurato :)
 
Oh, bene, mi fa molto piacere ;)
-- 
 
Zerocento® *Parafuera* by Gillo#1on X-Max 250 "Highlander"
Membro #6 del G.C. per volere di S.E. Jacops I°
*Imparatore Ufficiale* & *Org.Uff.Rad.Naz.* di IHMS nonchè
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Lunga vita al mio x-max :)
 
Giusto per aggiornamento, cambiato l'olio trasmissione finale oggi
pomeriggio: quello vecchio sembrava pece...
 
Vista la facilità dell'operazione, mi sa che lo farò più spesso.


 ristrutturando :D
 
argh non me lo dire, devo fare di nuovo il cambio olio... :(
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argh non me lo dire, devo fare di nuovo il cambio olio... :(
 
Ogni 5000, ricordo bene?
 
Prossimo mezzo, Silver Wing 400 e almeno ci pensi ogni 12mila...
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 Prossimo mezzo, Silver Wing 400 e almeno ci pensi ogni 12mila...
 
sto pensando ad una inguardabile Honda Integra, ma penso che con un paio 
di migiliaia di euro rimetto a nuovo il ferrovecchio...
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di migiliaia di euro rimetto a nuovo il ferrovecchio...
 
Ce l'ha uno che abita qui vicino: imho c'è in giro roba ben più
inguardabile e in ogni caso si trovano Km 0 e buona occasioni, di questi
tempi.
 
Certo, dipende sempre dall'utilizzo che si fa del mezzo, ma il concetto è
sempre quello che si investono 2000 euro su un mezzo ormai vecchio: ne
vale la pena? :)
 
Io sono alla manutenzione minima indispensabile e all'80% DIY, che oermai
spendere (tanti) soldi su un mezzo di 9 anni e 64 (quasi) mila km non ha
nessun senso.


 vale la pena? :)
 
dopo 144.000 e rotti km, diciamo affetto? :)
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dopo 144.000 e rotti km, diciamo affetto? :)
 
Chissà se ce ne sono di altrettanto chilometrati, in giro... :)
 
Occhio che poi (lo sto sperimentando in prima persona) diventa accanimento
terapeutico: anch'io faccio fatica a staccarmi dalle cose che mi
piacciono, ma solo perchè mi ricordano eventi, persone, situazioni
piacevoli, ma c'è un no-beyond-point in cui la ragione dovrebbe aver la
meglio sul cuore :)
 
Tipo, ci spendo su 2000 euro e dopo qualche migliaio di km si crepa un
pistone e allora tocca smontare tutto o procurarsi un motore (usato) e
sostituirlo, ecc. Se si hanno buone capacità da meccanico e un po' di
attrezzatura come si deve, oltre allo spazio dove operare, ok, altrimenti
la questione si complica un po' :)
 
My 2 cent :)



 
tnx :)
