Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Scarabeo 50 motore "soffoca"

Un saluto ai partecipanti di questo utilissimo NG.
Apprezzerei se qualcuno potesse darmi "lumi" su di un problema.
Ho cambiato la marmitta del mio scarabeo 50 due tempi perché quella
originale che avevo su precedentemente era ormai molto intasata.
Il mezzo è del 1997 ed ha circa 20.000 km … l'ho preso usato quindi
non so la storia della manutenzione ma è andato molto bene per 2 anni
adesso ho cambiato la marmitta perché effettivamente usciva fumo con
molta poca pressione e tendeva a non tenere il minimo (anche una volta
regolato).
Da quando ho messo la marmitta nuova (sito plus a cui su suggerimento
del negoziante ho tolto la "strozzatura" all'inizio) lo scooter mi sta
dando 2 problemi:
1- A volte a manetta il motore si "soffoca" e fa come per spegnersi
salvo arrivare fino al minimo e poi riprendere. – Sembra quasi che con
questa nuova marmitta il motore abbia preso molti più giri e che non
"arrivi" abbastanza benzina agli alti regimi. Immagino che con una
buona pulizia del carburatore si possa risolvere il tutto o avete
qualche altra idea (aumentare i getti ecc…)?
2- Questo è un po' più strana come cosa – a volte il mezzo la mattina
ha difficoltà ad accendersi ma dopo un po' di smadonnate sul pedale di
accensione parte ma sorpresa sorpresa il livello della benza scende di
moltissimo (tipo 1/8 – di serbatoio) …Anche questo sembra un problema
di carburazione ma di segno opposto al precedente come se arrivasse
troppa benzina e venisse "sputata" fuori senza essere bruciata
Per il resto lo scooter va benissimo, tiene il minimo è scattante e
fino a ¾ di manetta non dà problemi.
Purtroppo l'acquisto di questo scooter è coinciso con il trasferimento
in un palazzo senza garage quindi pur avendo tutta l'attrezzatura mi
"costa2 intervenire sul mezzo e non voglio fare lavori inutili. Quindi
qualsiasi suggerimento è ben venuto.
Ultima domanda qualcuno ha o sa dove si può trovare in versione
elettronica lo schema del motore dello scarabeo 50?
Un grazie ed un saluto a tutti
Il Guru

 Ho cambiato la marmitta del mio scarabeo 50 due tempi perché quella
E se fosse un problema di "fase" invece che di carburazione?
Ricordo il garelli matic che per convincerlo a andare a 40 km/h veniva
sfasato!
A manetta sembrava un 4 tempi...
Potrebbe anke darsi...
Aloha Moto-Scooteristi
gidi - montale-pt
X9 500 EVO Brancaleone "manicalde"
--------------- §§§ ---------------
gidigatto@@@@@@libero_punto _it
http://xoomer.virgilio.it/gidigatto
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 qualsiasi suggerimento è ben venuto.
per quanto riguarda lo schema non ne ho idea... per il resto spero di 
esserti di aiuto, ho detto solo "candela" lo so... ma spesso e volentieri i 
miei problemi (anche se sembravano insormontabili :)) erano causati da 
quella cosetta che si infila nella testata :) anche se non fosse quello a 
dar fastidio hai speso 3 ? ma ti rimane una candela di scorta ;)
(insisto tanto soprattutto per il fatto dell'avviamento a freddo... con una 
candela nuova non stai a spedalare ore... prima botta e parta ;) lo scarabeo 
col motore originale ha la candela a passo corto... vedi tu e fammi sapere! 
;) 

 ;)
... avevo escluso la candela perche' quado ho comprato la marmitta
avevo anche acquitato una candela nuova ... in verita' oggi pomeriggio
ho levato la candela nuova e rimesso quella vecchia et voila' il mezzo
e' tornato a fae il suo dovere ... chissa' cosa mi aveva rifilato il
negoziante!
Grazie quindi della dritta
Ciao
Il Guru

 Grazie quindi della dritta
e di che, quel poco che posso faccio :) 


Stesso scooter, stesso problema.
Mi avevano suggerito di cambiare marmitta, ma io ho cambiato candela e tutto
(sembra, vedi post ) essersi risolto.
Se ti interessa ancora lo schema elettrico posso scannerizzarlo dal libretto
aprilia e mandartelo x posta. Se no puoi provare a chiedere ad Aprilia
Italia di mandarti una copia del libretto di Uso e Manutenzione, dovrebbero
spedirtelo gratis.
