Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Pregi e difetti X9

Dopo quasi 4 mesi dall'acquisto e 5.100 km ecco pregi e difetti del mio X9
500 EVO
Pregi
Consumi: mai sotto i 20/22 km/l con percorso misto (città, autostrada,
statali);
Prestazioni: con il baule da 45 l e senza piegarmi ho raggiunto i 172 km
con ancora 500/600 giri prima del limitatore;
Erogazione: da 2000 giri fino al limite il motore sale progressivamente e
senza nessun calo di potenza;
Frenata: ottima in ogni situazione e penso superiore alla versione ABS che
ha perso un disco ed agisce solo sull'anteriore;
Accessori: tutta l'elettronica funziona al meglio. Difficile rinunciare al
pics e al cavaletto elettrico dopo averli provati. Ho aspettato un pò per
avere il cavetto del nokia 6610 ma l'attesa è stata ampiamente ripagata;
Difetti
Rumore frizione: è comparso verso i 4000 km per poi diminuire e a volte
scomparire. Comunque dalla mia richiesta alla Piaggio al cambio frizione
previsto per questo venerdì saranno passate meno di tre settimane.
L'assistenza è dunque valida;
Vibrazioni: eccessiva vibrazione dello specchio sx;
Protezione aria: per una protezione totale è necessario montare il
parabrezza alto;
Posteriore: tende a 'partire' con asfalto liscio e leggermente bagnato. E'
necessario dosare con calma l'erogazione con queste condizioni di asfalto;
Tagliandi: cari (il priomo 95 euro) e troppo vicini (ogni 3000 km) anche
se i dispari (3000, 9000,...) non si pagano ma comunque costringono a
lasciare la moto un giorno in assistenza
Ciao a tutti
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 lasciare la moto un giorno in assistenza
Quoto, ma anche le altre case mica scherzano... Prova a tagliandare un
T-Max! (o una Silver Wing o un Burgman). In ogni modo, ci sono differenze
anche consistenti tra i diversi centri assistenza... puoi provare a
cambiare. In linea di massima, comunque, almeno per quanto riguarda la mia
esperienza, anche la serietà del centro di assitenza, la competenza, la
cortesia e la disponibilità a risolverti i problemi sono doti che - se
presenti - vanno *pagate*.
Saluti
<><><><>  MARCOX-nine <><><><>
 On X9-500 Evo *Lancillotto*    
        Ex Epicuro 150    
       Exex Vespa PX 125  
     °°°°°°°°°°°°°°°°°°°° 
      Primaveratreffen'04 


lasciare la moto un giorno in assistenza
Ma dai per controllare solo l'olio te lo tengono fermo 24 ore????
Ma ci vorrà si e non 5 minuti ....ma.
Ciao
-- 
VeMa
http://vema.altervista.org
On Nexus "pozza i bé" ('04) ancora da adesivare "IHMS" from S.B.T.

 necessario dosare con calma l'erogazione con queste condizioni di asfalto;
E' la versione con 5 denti al variatore? Mi hanno detto che tende ad essere
troppo aggressivo...

 Ciao
Ciao VeMa
<><><><>  MARCOX-nine <><><><>
 On X9-500 Evo *Lancillotto*    
        Ex Epicuro 150    
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     °°°°°°°°°°°°°°°°°°°° 
      Primaveratreffen'04 
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 Ciao
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 troppo aggressivo...
Denti...?
<><><><>  MARCOX-nine <><><><>
 On X9-500 Evo *Lancillotto*    
        Ex Epicuro 150    
       Exex Vespa PX 125  
     °°°°°°°°°°°°°°°°°°°° 
      Primaveratreffen'04 
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 Concordo.
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le rondelle vanno applicate sulla vite che si raggiunge smontando la
freccia?
Dubito che possa diminuire la vibrazione. Gli specchi sono molto distanti
e si crea inevitabilmente un momento elevato....


 e si crea inevitabilmente un momento elevato....
Credo che vadano aggiunte proprio lì, anche se non so dirti nulla
sull'efficacia dell'intervento in quanto ho saputo del notiziario tecnico
solo sabato scorso. Io comunque proverei, visto che si tratta di
aggiungere qualche rondella (in garanzia) per provare a risolvere un
problemino a dir poco fastidioso.


> Beato te.. io faccio i 10/12... ma corro tanto...
Azz..

 problemino a dir poco fastidioso.
appena ho tempo proverò io ad aggiungere delle rondelle...e ti farò sapere


Gip ha scritto:
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qui mi trovi impreparato. Denti? Vengono fabbricati X9 con variatori
diversi? Il mio è di marzo 2004...


 lasciare la moto un giorno in assistenza
Al di là del prezzo se (come lo è per le case serie) è compreso lo scooter
sostitutivo è un prezzo onesto

 appena ho tempo proverò io ad aggiungere delle rondelle...e ti farò sapere
OK, aspetto tue indicazioni. Mi interessa molto sapere se l'aggiunta delle
rondelle è efficace. Tieni conto che per svitare la vite che fissa lo
specchio serve una brugola *strana* (è a forma di stella)... con chiavi a
brugola *normali* non sono riuscito nè a svitarla, nè - tantomeno - a
stringerla...


 sostitutivo è un prezzo onesto


 cavalli (40 contro 32)
Concordo con Alessandro e aggiungo che i 25 km/litro in percorso misto
(quandi anche con traffico cittadino) sono a dir poco *ottimistici*...
Sentiamo cosa ne pensano altri *Burgman400dotati*...
<><><><>  MARCOX-nine <><><><>
 On X9-500 Evo *Lancillotto*    
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     °°°°°°°°°°°°°°°°°°°° 
      Primaveratreffen'04 
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 stringerla...
si lo sò...sono brugole francesi....le ho già svitate una volta per
mettere dei cicali alle freccie....



Si beh.. sapveo che stavo scrivendo na caxxata... non si chiamano denti, ma
non mi ricordo e forse non so come si chiamino.
Comunque mi diceva un amico meccanico piaggio che quelli nuovi (non so
esattamente da quando) hanno tipo 5 marce nel variatore,
rispetto alle tre del mio modello luglio 2004.
Il tutto è venuto fuori perhè gli avevo chiesto se si poteva fare qualcosa
per la ripresa che mi pareve troppo tranquilla.
e lui mi ha detto che si poteva mettere questa cosa dei modelli nuovi, ma me
l'ha sconsigliata perchè specialmente
sul bagnato divento parecchio pericoloso per la troppa cattiveria....
Ambasciator (cioè io) non porto pena.. sto solo riferendo...
Alhoa

 Sentiamo cosa ne pensano altri *Burgman400dotati*...
adesso che ci penso penso che sei stato tu ad indicarmi questo
newsgroup...tempo fa scrivevo nel sito di motorbox ma poi ho avuto un
lungo black out....
ciao


 Ambasciator (cioè io) non porto pena.. sto solo riferendo...
Per carità, qui nessuno ce l'ha con gli Ambasciatori... :o)


 lungo black out....
Esatto! E' proprio mia la colpa... ;o)))
Anche M@verick (altro X9-500 Evo) ha aderito all'invito...
Spero vi troviate bene qui con noi. Poi se in futuro partecipate a qulche
treffen, magari, ci ripensate! ;o)))))))


 cavalli (40 contro 32)
... un corso rapido di "quoting" non farebbe male...cmq
io penso che Burgman e X9 non siano confrontabili semplicemente perchè hanno
un target differente, per il resto lo sarebbero.
Dato che parliamo di scooter da usare per strada la differenza tra i due
sono 10 m a favore del piaggio in ripresa quando il suzuki passa dai
fatidici 80 km/h (dove effettivamente ha un calo).
Per il resto certo che non sono confrontabili, infatti se, a scooter
praticamente nuovo, non solo dovessi stare a preoccuparmi di sostituire
questo o quello ma se dovessi pure aspettare 3 settimane sarei tutto tranne
che soddisfatto...
In quanto ai consumi ti assicuro che nel misto supero sempre i 25, quando
faccio tutta autostrada sto intorno ai 27 (e come me pure gli altri...)

 faccio tutta autostrada sto intorno ai 27 (e come me pure gli altri...)


 
Alessandro leggi qui
http://www.freewebz.com/iosononiubbo/index1.htm
ciao
-- 
Roberto aka Robie06 and The Admiral
Majesty YP 400 Blu
http://www.robie.it
robie [snail - at - chiocciola] robie [point - punto - dot] it

 faccio tutta autostrada sto intorno ai 27 (e come me pure gli altri...)
Senza nulla togliere alle tue affermazioni in cui noi tutti crediamo, ma
non credi sia più *discreto* che siano GLI ALTRI a dire quanto consumano i
propri mezzi?
<><><><>  MARCOX-nine <><><><>
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     °°°°°°°°°°°°°°°°°°°° 
      Primaveratreffen'04 
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

 uguale su qualche tema di discussione?
In sostanza, si tratta di focalizzare l'attenzione di coloro che leggono
solamente su determinate affermazioni cancellando dalla risposta le frasi
cui non si ha intenzione di rispondere.
E' segno di buona creanza e si fa risparmiare tempo nella lettura di frasi
inutili cui non si ha intenzione di replicare.
<><><><>  MARCOX-nine <><><><>
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      Primaveratreffen'04 
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 Puoi chiedere al tuo amico mecca di essere piů preciso sull'argomento?
:-) Temevo di sollevare un vespaio senza opter rispondere.. Ok, mi farň
spiegare meglio e poi riporto il tutto.

 ciao
grazie


 adesso ci siamo?
OTTIMO! ;o)
<><><><>  MARCOX-nine <><><><>
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      Primaveratreffen'04 
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 propri mezzi?
intendevo miei colleghi col burghy, tutto qui...

 spiegare meglio e poi riporto il tutto.
Fatti dire e poi dicci. Come dicevo sopra, siamo sempre pronti ad
imparare... 


 praticamente impossibile...
infatti questa č la differenza tra una casa seria e la Piaggio; io posso
anche concepire di spendere una cifra per comprare lo scooter, ma poi da
quel giorno PRETENDO un trattamento adeguato alla cifra che ho pagato (per
spedire un pezzo, considerando poi che arriva dall'Italia, 24h sono + che
suff.); l'incoerenza di Piaggio č che lo scooter lo paghi cmq tanto ma da
quel giorno non avrai praticamente nient'altro, se hai probl spesso sei
nella m@@da, se lo devi rivendere te lo valutano meno di una bici
(naturalmente ne ho avuti di Piaggio, per questo ora tremo solo a sentirlo
nominare...)


Per ora l'ho scorso velocemente... piu o meno è quello che conoscevo io..
poi lo leggerò con piu calma,
mo il lavoro mi chiama....
Ma direi che forse il mio amico si riferiva ai "raporti teorici".....

Direi nella media...
Si certo ma rispetto al mio ex bev 200 è poca cosa.
Certo come frenata non ci sono paragoni, questo frena nettamente
meglio, sul bev 33000 km mai cambiate le pasticche :))
Ciao
-- 
VeMa
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On Nexus "pozza i bé" ('04) ancora da adesivare "IHMS" from S.B.T.

 nominare...)
nell'80% dei post di questo newsgroup si finisce sempre a parlare dei jap
che sono meglio dei Piaggio o meglio Piango (come qui viene chiamata)
indipendentemente quale sia la domanda iniziale....
..e ci stiamo piano piano cadendo anche noi...da un indicazione di alcune
caratteristiche del X9 siamo arrivati alla tua affermazione  <<...te lo
valutano meno di una bici...>>
che dire? Ognuno è libero di spendere come vuole i propri soldi ma
illudersi che acquistando jap o italiano ci si metta a riparo da
incompresioni, difetti del mezzo, brutti trattamenti è solo pura
illusione...ben venga poi che il mio Piaggio vada bene, che il tuo Suzuki
goda di ottima assistenza perchè chissà quanti possessori di Piaggio e Jap
sono insoddisfatti per il trattamento subito nel post vendita o dalle
prestazioni del mezzo....è vero, per statistica i Piaggio sono i più
citati ma è anche vero che sono i più venduti...dico queste cose non per
difendere Piaggio (non mi paga mica) ma solo per fare una constatazione
realistica....


 realistica....
In primo luogo io lo dico per esperienza mia, in secondo per statistica
(cmq, nel settore moto, mettendo insieme i 4 marchi Jap, che qualcosina
vendono pure loro..., non arrivi alle "citazioni" Piaggio). E te lo dice uno
che l'anno scorso stava per prenderselo per l'ennesima volta in quel posto
comprando un x9...

 Piaggio ma che vuoi darne indietro un altro e senti che ti dice...
io ho avuto un altro tipo di trattamento e esperienza. Tralasciando il
nome del concessionario posso dirti che è stato l'unico a valutare e
prendere il mio usato. Per precisione, il mio ex Laverda Phoenix 200
pagato circa 3500.00 euro nel 2003 e con sul groppone 14000 km  è stato
valutato 2000,00 euro...a questi và aggiunto il costo della piastra del
baule e di un assicurazione di un anno incendio/furto che non mi sono
costati nemmeno un euro....


 costati nemmeno un euro....
Allora dilla tutta, oltre a questo quanto ti ha fatto di sconto sul nuovo?
voglio sperare almeno un 10%, altrimenti la valutazione effettiva dell'usato
sarebbe diversa...inoltre per una svalutazione del 40% in un anno non è che
ci sia da gioire più di tanto...ho pagato il burghy 6000 euro l'anno scorso,
se adesso ne prendessi 3600 sarei un po' inc....

 paolo ha scritto:


quando l'ho acquistato io l'X9 500 Evo era venduto scontato a 6000,00(oggi
si trova a 5700,00) ed è il prezzo che mi è stato applicato a cui ho
aggiunto 300 euro di antifurto elettronico e baule in tinta. Come detto
piastra e ass. per un anno mi è stata regalata. E' stato un ottimo affare
pensando che il povero ma validissimo Phoenix non aveva praticamente
mercato nell'usato. Per fare un esempio, la Suzuki per l'acquisto del
Burgman 400 il max che si proponeva di fareera metterlo in vendita ad un
max di 1000,00 euro malgrado ho proposto di pagare in contanti. Cmq oggi
anche il B. si trova a 5700,00...come vedi la svalutazione viaggia allo
stesso modo per tutti i modelli........


 stesso modo per tutti i modelli........
Insomma hai preso il Piaggio perchè era l'unico che ti riprendeva indietro
il tuo, situazione in cui ricapiterai (se sei fortunato) quando cambierai il
tuo.
Io ho preso il mio usato, l'ho buttato nel ce@@o, mi sono comprato uno
scooter vero, rivendibile a quotazione quantomeno per i primi 3-4 anni, e
dopo tanti anni di "il pezzo deve arrivare" ho scoperto un altro mondo,
scooter sostitutivo gratuito durante i tagliandi, ritiro gratuito del mezzo
a casa, niente tappi nelle orecchie per non sentire scricchiolii, mezzo con
le caratteristiche del nuovo non solo per 24 h, messa in pensione del nastro
adesivo come elemento strutturale ecc ecc
vedrai..prima o poi se ti capiterà capirai di che parlo....

 vedrai..prima o poi se ti capiterà capirai di che parlo....
per chiudere questa discussione sono contento che tu ti sia trovato bene
ma non dire cose che non ho scritto. Io ho acquistato l'X9 perchè mi
piaceva, perchè cercavo un 500 e lo ricomprerei anche oggi e anche domani.
Sarò uno dei pochi fortunati ma il mio va benissimo, non scricchiola ha i
monocilindrico più potente in circolazione ed è ricco di
accessori...insomma non cambierei idea nel suo acquisto e non ho proprio
nessuna intenzione di venderlo. Tra un paio d'anni magari passerò ad una
cilindrata superiore e chissà mi farò il burgman 650 sempre che nel
frattempo abbia cambiato linea perchè quello attuale non mi piace o un
Piaggio 600 semmai verrà prodotto.....
se continuerò a frequentare questo newsgroup mi guarderò bene dall'
alimentare la solita polemica jap meglio di Piaggio anche perchè ad uno
che spende 6000,00 per acquistare un qualsivoglia mezzo da un tantinello
fastidio sentirsi dire di aver comprato un bidone....
In simpatia
Ciao


 mettere dei cicali alle freccie....
Cicalini alle freccie???
SPIEGA....spiega!!!
:-))))))))))))))))))))))))
Bye!!!
-- 
Zio Giancarlo
ori...@libero.it
giancarl...@fastwebnet.it
SWM 125 Rotax "anno 78"
Kimco Grand Dink 150 "anno 2002"
Piaggio X9 500 EVO "anno 2004"
Che la strada vi sia Amica
V

 fastidio sentirsi dire di aver comprato un bidone....
Per oggi sei il mio idolo...e io ho un burgman! :)
-- 
"...e se ve bene a me....buoni kilometri a tutti!..."
-----------------------------------------------
Spino, riding on Burgman250i.e. 2004
Proud to be a PC User :)
ICQ 33562163
^___________________________________^

 lasciare la moto un giorno in assistenza
Il primo 107,00
Il secondo....3.000 lo faro' Mercoledi.....38,00!
:-((((((((((((((((((
Chi conosce un mecca Piaggio onesto a Milano???
:-)))


 In simpatia
i ng non esisterebbero se tutti non scrivessero niente che possa infastidire
qualcun altro...
cmq io ci tenevo a trasmetterti due concetti:
1 quotare
2 parametri che per te possono essere eccellenti per altri sono scadenti, è
solo una questione di target
(sono entrambe cose ovvie ma tant'è...)

 Bye!!!
Ciao.


 vedrai..prima o poi se ti capiterà capirai di che parlo....
Se capiterà... capiremo...
Stammi bene!
<><><><>  MARCOX-nine <><><><>
 On X9-500 Evo *Lancillotto*    
        Ex Epicuro 150    
       Exex Vespa PX 125  
     °°°°°°°°°°°°°°°°°°°° 
      Primaveratreffen'04 
<><><><><><><><><><><><><><><>


 ore!
Ti spiego come faccio i confronti io: parità di trattamento, mezzi diversi,
non viceversa...

 emularli...
Sarò + chiaro, SCRICCHIOLA PURE IL BURGMAN! Così va meglio?


 meglio, sul bev 33000 km mai cambiate le pasticche :))
Certo, a 30 km/h ti puoi fermare anche poggiando i piedi a terra... ! ;o)))


 SPIEGA....spiega!!!
Ne avevo messo uno anche io al precedente Guzzi, all'Honda no perchč aveva
lo spengimento automatico e non dopo un Km. come nell'X9!
Puoi facilmente lavorare nel cruscotto del digitale ( due brugoline per
toglierlo se ricordo bene) *individui i due fili che accendono la spie delle
frecce* e ci metti due diodi, compri un cicalino piezo a 12V (poche lire) e
il rumore č fatto!
freccia
o---------------|>|-------------|                 cicalino            |
|--------------O-----------|| massa
o---------------|>|-------------|                                        !

qualcun altro...
Di I.D.L. c'è ne uno, basta e avanza.


Il secondo....3.000 lo faro' Mercoledi.....38,00!
Il secondo (3000 km) non si paga, è solo un controllo ed eventuale
rabbocco d'olio. Non ci credo che esistono meccanici che per
controllare l'olio e magari aggiungerne 2cc si facciano pagare.
Non si pagano (in teoria) neanche i tagliandi dei 9000-15000-21000 :((


Certo, a 30 km/h ti puoi fermare anche poggiando i piedi a terra... ! ;o)))
:PPP


Fatti? ok:
Primo sccoter>Piaggio Sfera>3000km poi praticamente sempre in officina (2
anni) fino a quando me l'hanno ridato dicendomi che sarebbe durato 2-3000
km; rivenduto quasi gratis...
Secondo scooter>Italjet F50>7000 km senza alcunchè (eh eh minarelli talvolta
sfugge alla logica italica...)
Prima moto>cbr 600> 100.000 km senza mai un difetto
Seconda moto>BMWF650>50.000km senza mai un difetto
Terzo scooter>Italjet Millennium 150>20.000km senza un difetto, alla prima
necessità di un ricambio scooter fermo per SEI MESI!!!
Terza moto>Yamaha tt600R>20.000km senza mai un difetto
Quarto scooter>Piaggio X9>Al primo ricambio 3 MESI SENZA SCOOTER
Quinto scooter>In realtà è il primo :-)
Detto questo ho avuto problemi solo con marche italiane e solo nel
post-vendita (naturale...) in quanto gli scooter di per se valevano + o -
quello che costavano, ma alla prima panne me lo teneveno fermo per mesi;
dato che a me (per lavoro) costa molto di più non avere lo scooter per un
mese che comprarne uno nuovo capirai che non è stato proprio simpatico...
Col burgman ho, da contratto, lo scooter sostitutivo illimitato durante
qualunque intervento in garanzia, in sostanza come avere due X9 ma al prezzo
di uno...
Per quanto riguarda la svalutazione arrivi alla conclusione di un delta del
4% rispetto allo scooter che tiene meglio il mercato (con considerazioni del
tutto arbitrarie) cmq amesso che sia vero, oggi ti chiama il direttore della
tua banca e ti avvisa che ti svaluta titoli e compagnia bella del 4%
rispetto a quanto promesso, fai i salti di gioia?

 Ciao
ne riparliamo quando mi fai vedere dove avrei insultato qualcuno :-P
inoltre se i piaggisti sono cosě sicuri di quello che hanno tra le gambe
(rotfl) non vedo perchč abboccare a presunte provocazioni...

 rispetto a quanto promesso, fai i salti di gioia?
Non girarti la frittata come ti pare e non fare paragoni fuori luogo... Il
mio discorso, visto che non ne hai capito il senso (eppure era scritto in
maniera elementare), era per dimostrarti che l'X9-500 subisce una
svalutazione confrontabile con quella
dello scooter che - a detta di tutti - tiene meglio il mercato.
Semplice e chiaro, no?


 Stammi bene!
ciao
-- 
Roberto aka Robie06 and The Admiral
Majesty YP 400 Blu
http://www.robie.it
robie [snail - at - chiocciola] robie [point - punto - dot] it

(rotfl) non vedo perchč abboccare a presunte provocazioni...
Allora........ io c'č l'ho piů lungo, piů largo, piu duro e resistente
del tuo.............. ma che hai capito, il cilindro :PPPPPP


 non viceversa...
non l'ho capita... ma fa niente :-)


 Semplice e chiaro, no?
No, perchè sei partito dicendo che bisogna fare i conti su fatti e hai
finito facendo un confronto "a detta di tutti", elementare no? :-P

 non l'ho capita... ma fa niente :-)
Ci vuole un attimo, ho avuto entrambi (X9 e Burghy), li ho trattati allo
stesso modo (non è che allora il Piaggio me lo avessero proprio regalato,
quindi meritava cmq rispetto). Dopo un anno e 15k km il Burgman è uguale a
quando l'ho comprato, l'x9 (che a 15k km non è arrivato) pareva avesse fatto
la guerra (vedi qualità materiali...)

 Infatti, ancora non capiscono che io un x9 l'ho avuto...
Disclaimer: "Paolo" non sono io sotto mentite spoglie, eh...
-- 
Maurizio
-ktm lc8 "big orange"-
www.maurizio-marra.com

 la guerra (vedi qualità materiali...)
Capito ma come detto sopra l'X9 prima serie era un disastro!!


 Disclaimer: "Paolo" non sono io sotto mentite spoglie, eh...
Era fin troppo chiaro! TU sai ciò che scrivi... ;o)


 Sarò + chiaro, SCRICCHIOLA PURE IL BURGMAN! Così va meglio?
Quotissimo...senza per questo ritenerlo un difetto grave...soprattutto a
Roma, dove scricchiola anche una BMW 1200GS! :P
PS
Ho un burgman perchè mi piace, ma soprattutto perchè il concessionario mi ha
fatto un'ottima valutazione della ex moto...sinceramente, se avessi avuto la
stessa valutazione da Piaggio/Gilera, a quest'ora starei su un
Bev500/X9500/Nexus... senza per questo rinnegare lo splendido burghino...


[CUT...]
per evitare inutili discussioni, alterazioni di umore e complessi di
inferiorità invito tutti i possessori di Piaggio a parlare solo dei
difetti dei propri mezzi così amici come Paolo dormiranno sogni tranquilli
con la certezza di aver acquistato il miglior scooter dell'universo...così
facendo magari riusciamo a trattare temi più squisitamente tecnici o di
sicurezza in generale...
buona giornata a tutti


 che è uno dei migliori motori, IHMO, usciti da pontedera negli ultimi anni
Bene, ora vi racconto la mia. Per un Suzuki Epicuro 150 assolutamente ben
tenuto e mai caduto, completo di bauletto in tinta e due parabrezza,
pagato quasi 7.000.000 delle buone vecchie lire nel settembre del 1999, mi
venivano offerti da un conce plurimarche *non più di 600 euro*.
Sono riuscito a venderlo privatamente, nel maggio 2003, a 1.050 euro!!!
Quasi 5 milioni di meno del prezzo che l'ho pagato!


 Bev500/X9500/Nexus... senza per questo rinnegare lo splendido burghino...
Quando si dice *parlare onestamente*... ;o)))


 Ri Quoto
Ri Bene!


 buona giornata a tutti
Buona giornata a te
<><><><>  MARCOX-nine <><><><>
 On X9-500 Evo *Lancillotto*    
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       Exex Vespa PX 125  
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      Primaveratreffen'04 
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-- 


 poi mangiare sempre, inesorabilmente, la sua polvere... :o)))))
Polvere?
Si, sicuramente un po' di quella polvere della frizione, stando dietro a 
un X9 500 si mangia... vero... :-D


 finito facendo un confronto "a detta di tutti", elementare no? :-P
Stendo un velo pietoso questa tua ultima affermazione... Non merita
risposta. :oPPP


 un X9 500 si mangia... vero... :-D
E lo stavo solo riconsolando... Marra, ma non capisci neanche con le
faccine che sto scherzando?


 parabrezza, pagato quasi 7.000.000 delle buone vecchie lire nel
e la mia... per un Foresight 250 Honda alcuni concessionari mi hanno detto
che
*quella roba neanche la ritiro!!*
e io che pensavo di avere un coso tra i migliori!
Secondo me quando dai indietro qualcosa e' sempre un problema.

 sostitutivo per qualsivoglia intervento in garanzia. Ho capito bene?
esatto e che, alla fine della garanzia, mi ritira lo scooter a quotazione di
Motociclismo, naturalmente per uno nuovo.
Nella sostanza la cosa per ora gli è costata 3 mezze giornate di scooter
sostitutivo (per i tagliandi) e nient'altro, lui ha un cliente sicuro, con
entrate costanti, io sono sicuro di avere lo scooter sempre, caschi pure il
mondo, naturalmente con una svalutazione costante ma senza sorprese; sono
cose che un conce può permettersi sapendo di vendere prodotti che non si
rinnovano ogni 3 mesi...


Il mio si č arrabbiato tantissimo quando rabboccai da me e gli chiesi il
timbro... sosteneva che si trattava di
"rabbocco e *controllo*.."
e quindi ... forse dovevo pagare.
Se controllava come fatto fino ad allora seguitavo a girare con i bulloni
lenti... e non ho mai saputo se si fa pagare perchč da quel giorno ho
cambiato mecca!

 poi mangiare sempre, inesorabilmente, la sua polvere... :o)))))
per non parlare di quelli che si pigliano uno scooter e stanno li a mettersi
in carena per segnare 167km/h e vanno a casa tutti trionfanti sentendosi dei
mini-valentino :-PPPPPPPPPP
eppoi ci credo che tutta la categoria viene etichettata...

 paolo ha scritto:


Non è il mio caso. Come ho detto sopra, non sono mai andato oltre i 152
km/h di tachimetro :o)


aggiungo solo due cose:
1) la formula di vendita di cui sopra è una pratica consolidata nel settore
auto e anche in quel caso in fin dei conti risparmio (molto meglio una
svalutazione costante e programmata che una sorpresa dopo tre anni...anche
perchè sorprese positive in questo settore sono rare)
2) anche nel nuovo mondo ci sono cose brutte :-) per ora ne ho trovata solo
una ma mi infastidisce parecchio (anche se non è una sorpresa), cioè la
frenata combinata, una vera castrazione per chi è abituato ad usare moto...

 Quando si dice *parlare onestamente*... ;o)))
Lo dico sinceramente...da stamattina ho scoperto che in garage in ufficio
c'è un Gilera Nexus grigio canna di fucile...stamane mi ci sono
affiancato....miii, sarà 1/2 metro più corto del mio! :P
Troppo bello....se i soldi dovessero tornare a circolare, un pensierino ce
lo faccio, garantito...e si fottano le frizioni che muggono, i cruscotti che
cigolano (Vema, cigolano anche i giappi, almeno a roma! ) e le parti in
finto carbonio...è veramente bello, e checchè se ne dica, il Master 500 è un
onesto motore tuttofare, con un bel po' di cavalli...


onesto motore tuttofare, con un bel po' di cavalli...
SIIIIIIIIIiiiiiiii ci piaciono tanto gli Spini a noi Piangisti.
Cmq se vai spesso in 2 lascia stare il nex.
Le parti in finto carbonchio sto pensando ti toglierle, chissa come
vanno via.


 faccine che sto scherzando?
L'ho capito benissimo.
Solo che sono stato mal abituato da qualcuno per quanto riguarda gli 
smileys.


 vanno via.
E' la prima cosa che ho pensato stamattina "se mai un giorno lo comprerò,
sti triangolini sul frontale li butto..." :)
Credo vengano via come quelle merde di adesivi che mettono sul cassettino
del burgman: una botta di phon e tanta pazienza...anche se in fondo sul tuo,
così scuro, neppure si vedono tanto...


 smileys.
Gentaccia.... :P



OTTIMO!!!
Appena posso lo faccio!!!
:-)))
GRAZIE!!
-- 
Zio Giancarlo
ori...@libero.it
giancarl...@fastwebnet.it
SWM 125 Rotax "anno 78"
Kimco Grand Dink 150 "anno 2002"
Piaggio X9 500 EVO "anno 2004"
Che la strada vi sia Amica
V

 Non si pagano (in teoria) neanche i tagliandi dei 9000-15000-21000 :((
Mi sa che anche li saranno 38 eurozzi!!!
:-/
RIBADISCO.............Qualche milanese che conosce un mecca Piango
onesto?????
:-)))
Bye!!!!


In che senso???
Mi ha fatto capire con il silenzio che il burg è tutta un altra cosa a
"sistemanzione sederino" :))


Mi sa che anche li saranno 38 eurozzi!!!
Maledetti bastardi. Perche non possono essere considerati diversamente
persone che per il semplice rabbocco d'olio (3 minuti di tempo perso e
0,20 cents di olio) si fanno pagare.
Sarebbero da denunciare.
Ribadisco BASTARDI.


 !
io ho direttamente aperto le freccie e messo in serie il cicalino con la
lampadina. Il cicalino l'ho fissato nella parte interna della freccia con
un adesivo....


 Ciao
Ciao


 un adesivo....
Così, però, hai dovuto usare 2 cicalini...
A proposito, quanto possono costare?
P.S. 1 = Pensavo che le *schermaglie* di ieri ti avessero fatto desistere
dal continuare a frequentare il NG...
P.S. 2 = Vieni al Nazionale il 9-10-11 luglio?
<><><><>  MARCOX-nine <><><><>
 On X9-500 Evo *Lancillotto*    
        Ex Epicuro 150    
       Exex Vespa PX 125  
     °°°°°°°°°°°°°°°°°°°° 
      Primaveratreffen'04 
<><><><><><><><><><><><><><><>


 tutte le marche...
Allora, senti questa: ho appena telefonato al conce per sapere quando
passare per il tagliando (*controllo ed eventuale rabbocco olio*) dei
9.000 km. Tra una chiacchiera e l'altra è venuto fuori che - da loro - il
controllo dell'olio (comprensivo dell'eventuale rabbocco) intermedio ai
tagliandi di 6.000-12.000-18.000-ecc km costa 12,00 euri!!!!!
Tra una chiacchiera e l'altra gli ho detto di andare a farsi fo@@ere!
A questo proposito (se sei di Roma) dov'è che ti fanno il tagliando dei
9.000 aggratisse? ;o)))
<><><><>  MARCOX-nine <><><><>
 On X9-500 Evo *Lancillotto*    
        Ex Epicuro 150    
       Exex Vespa PX 125  
     °°°°°°°°°°°°°°°°°°°° 
      Primaveratreffen'04 
<><><><><><><><><><><><><><><>
-- 


 9.000 aggratisse? ;o)))
Vorrei aggiungere di aver fatto presente al conce di aver controllato io
stesso l'olio venerd' scorso e di averlo rabboccato con 120 ml di olio
acquistato proprio da loro alla *modica* cifra di 14,00 EURO PER UN LITRO
D'OLIO!!!


 > 9.000 aggratisse? ;o)))
io faccio i tagliandi presso Moto Import in via Filippo Meda (Metro M.
Tiburtini). Ti ripeto: ai 3000 non ho pagato nulla e mi č stato detto da
loro che tutti i tagliandi dispari non si pagano...se poi hanno mentito lo
potrň constatare solo piů avanti....comunqu questo č il numero 06.4511132.
Chiedi di Fabrizio e vedi se conferma quanto detto a me...
ciao


 P.S. 2 = Vieni al Nazionale il 9-10-11 luglio?
per motivi di lavoro potrò dirlo solo qualche giorno prima


 Chiedi di Fabrizio e vedi se conferma quanto detto a me...
Grazie Ale, chiamo subito.
Se abiti da quelle parti, non siamo lontani ;o)
<><><><>  MARCOX-nine <><><><>
 On X9-500 Evo *Lancillotto*    
        Ex Epicuro 150    
       Exex Vespa PX 125  
     °°°°°°°°°°°°°°°°°°°° 
      Primaveratreffen'04 
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-- 
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 io li ho pagati 5 euro.
troppo! ne trovai a una mostra elettronica a du' palanche! e due diodi non
costan niente, due ruba corrente pochi spiccioli, aprire il cruscotto con 2
brugoline meno complicato che aprire due frecce....

 Chiedi di Fabrizio e vedi se conferma quanto detto a me...
Ho appena chiamato.
Non so con chi ho parlato, ma mi ha detto che posso passare tutti i
giorni, dal lunedì al venerdì, o alle 9.00 o alle 14,30 e mi viene
effettuato subito, senza lasciare il mezzo. Il costo dell'operazione
dipende se sarà o meno necessario rabboccare l'olio e può variare da 5 a
10 euro...
Pertanto, pur non risultando totalmente gratuito, già si comincia a
ragionare... 
<><><><>  MARCOX-nine <><><><>
 On X9-500 Evo *Lancillotto*    
        Ex Epicuro 150    
       Exex Vespa PX 125  
     °°°°°°°°°°°°°°°°°°°° 
      Primaveratreffen'04 
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-- 


tutte le marche...
Quotone
Ciao
-- 
VeMa
http://vema.altervista.org
On Nexus "pozza i bé" ('04) ancora da adesivare "IHMS" from S.B.T.

Tra una chiacchiera e l'altra gli ho detto di andare a farsi fo@@ere!
Clap Clap Clap Clap . . . .



Resta una schifezza restare schiavi di un'operazione che un brachicefalo
qualunque può eseguire a pena decadenza garanzia.
Non ho parole per esprimere l'odio viscerale verso una ditta che mi
squalifica fino a questo livello... penso che se tolgo l'olio dopo aver
passato il famigerato controllo, fondo, rabbocco e mi rivolgo alla garanzia
sono in regola, se controllo l'olio prima di un viaggio di 1000Km e non allo
scadere dello stupido tagliando e salto il timbro sul famigerato libretto di
ballo mi mandano a c@@@re  ma andiamo! Lasciamo perdere l'X9 che, nome da
nave spaziale, tecnica da alieni, plastiche di c@@@a, operatività zero... ha
difficoltà di accesso al tappo dell'olio ( e ti diro' poi la difficoltà) ma
un qualsiasi accrocco a due ruote ha un tappo nero con astina che mio nipote
4 anni e' in grado di verificare, gli olii in commercio oggi sono quasi
tutti API compatibili, rifare un livello lo sa fare anche la sorellina del
mi' nipote........... e non bastava imporre di passare a farsi timbrare il
libretto dicendo che si è controllato noi? Qualcosa come la firma
obbligatoria in questura, possono delinquere lo stesso ma solo tra una firma
e l'altra....
Son pochi spiccioli, concordo; sempre lavoro da pagare a chi pretende oro a
ogni respirata ma imporlo da parte di una casa madre vuol dire insultare la
clientela o produrre mezzi che vengono ritenuti inaffidabili da parte di
mamma stessa... e guarda caso si sta parlando di......?
Si vergognassero......

Si vergognassero......
...dietro la lavagna.


e io che pensavo di avere un coso tra i migliori!
Attenzione a quello che scrivi! ;-P 
Potrei metterla in sign! ;)
V
-- 
Pino aka ThePool "Temerario 3-il Duro"(Guidonia TMax Blu)
membro G.C.I. per volere di S.Entita' Jacops I 
http://www.motorellando.it
"mettere il casco senza avere la testa non serve a niente" [cit.]

 Potrei metterla in sign! ;)
del tipo:
Lui a lei: " perchè ti sei comprata quel reggiseno? per quel che hai da
metterci..."
Lei a lui: " allora potresti evitare di comprarti le mutande...."

Lei a lui: " allora potresti evitare di comprarti le mutande...."
ROTFL :)


D'OLIO!!!
Selenia 20W50, eh?
Lascia perdere, compratelo al supermercato e vivi felice :)
-- 
Zerocento® on Beverly 200 
*Imparatore ufficiale di IHMS* e *Organizzatore Ufficiale di Raduni Nazionali*
I°-II°-III°CSRN - Cannonball 2003 - Futa '01/'02/'03 - Cinghialetreffen '03
www.idanet.net

qualunque può eseguire a pena decadenza garanzia.
[Cut]
Vero, ma dipende dalle assistenze: il mio mecca lo fa gratis o, come
mi accennava stasera, *ormai quasi non serve più...*
Controllano l'olio, il liquido di raffreddamento e la pressione gomme.
Verficano eventuali cosa da fare (freni, luci bruciate) e fine...
Prefersicono non far pagare nulla per 10 minuti scarsi di lavoro e
tenersi buono un cliente...


 tenersi buono un cliente...
Anche il mio attuale si comporta cosi e bene, il mio sdegno sta nella casa
madre che abbandona i clienti all'estro dei vari conce e si creano sacche di
abuso e prevaricazione in nome della Garanzia.....

 Selenia 20W50, eh?
Macchè! Motul 10W40!
<><><><>  MARCOX-nine <><><><>
 On X9-500 Evo *Lancillotto*    
        Ex Epicuro 150    
       Exex Vespa PX 125  
     °°°°°°°°°°°°°°°°°°°° 
      Primaveratreffen'04 
<><><><><><><><><><><><><><><>
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 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 tenersi buono un cliente...
Esatto, è proprio quello che il mio mecca non ha capito! Per ficcarsi
ingordamente in tasca 14 euri rischia di perdere un cliente! 
Intanto domani pomeriggio alle 14,30 vado a fare il tagliando dei 9.000
dove mi ha consigliato Alessandro... poi vediamo come si comportano e che
tipi sono... non è escluso che in futuro continui ad andare da loro...


 tipi sono... non è escluso che in futuro continui ad andare da loro...
ciao....finora non posso lamentarmi. Il gestore dell'officina, Fabrizio, è
sempre gentile e disponibile e risponde sempre alle mie email. Dal punto
di vista tecnico non so dirti quanto sono validi perchè per fortuna finora
non ho avuto nessun problema serio. Tecnicamente è molto valida l'officina
autorizzata di Rubei sull'appia, precisamente Scooter Latino. Lì elaborano
motori di ogni marca e lì mi hanno proposto di fare un intervento fuori
garanzia per risolvere il problema del rumore della frizione. Ho desistito
perchè voglio prima vedere che succede con il cambio della stessa in
garanzia...


Macchè! Motul 10W40!
Uhm, hanno cambiato...
Cmq sempre troppi, anche se Motul non è tra le marche meno care...
Mobil 1 in offerta o Carrefour/Auchan 5W50...


 Mobil 1 in offerta o Carrefour/Auchan 5W50...
Ne terrò conto per quando - scaduta la ganzia - comincerò con gli
autotagliandi... ;o)


 "sistemanzione sederino" :))
Beh, chiaro...regala però anche sensazioni diverse.... :P
io continuo ad invidiarti...  :P
-- 
"...e se ve bene a me....buoni kilometri a tutti!..."
-----------------------------------------------
Spino, riding on Burgman250i.e. 2004
Proud to be a PC User :)
ICQ 33562163
^___________________________________^

autotagliandi... ;o)
Al mio mecca, pur facendo il tagliando in Piaggio, l'olio glielo porto
io, altrimenti mi mette quella schifezza di Selenia...


 io, altrimenti mi mette quella schifezza di Selenia...
Selenia non è buono?
Io lo uso per il mio free 50 perché il concessionario si è raccomandato, tra
l'altro e tra i più cari. Cosa mi consigli d'usare?
Enrico

l'altro e tra i più cari. Cosa mi consigli d'usare?
Se fosse più conveniente un *buon* olio sintetico per motori 2T, ma
lascio il campo a Leo o al redivivo Star per questo... :)
Quanto te lo fanno pagare, per curiosità?


 Quanto te lo fanno pagare, per curiosità?
Controllato ora, 11.35 euro/litro, dal tipo che non mi ha detto il prezzo
del people 250 ... in effetti non mi ha detto neppure il prezzo dell'olio,
era scritto sullo scaffale :-)
se conosci un buon olio per motorino catalizzato 2t che costi meno sarei
contento :-)
Enrico