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Titolo: Filtro aria e tracce d'olio

Svito il pannello in plastica per vedere come è messo il filtro e mi
accorgo di tracce d'olio in corrispondenza del perimetro.
Penso ad una cosa voluta, probabilmente per far passare meno impurità.
Chiudo tutto, riavvito e nella parte bassa di questo involucro di
plastica, mi accorgo che ci sono proprio delle gocce d'olio.
Poi ho collegato tutto con il recente rabbocco che ho fatto due giorni
prima, che è andato a finire sopra il livello max.
Domanda:
E' normale avere tracce d'olio nella zona filtro?
Vuoi vedere che l'olio in eccesso è stato buttato tutto lì (e
probabilmente continuerà ancora)?
-Cosa mi conviene fare? Smontare di nuovo il filtro e pulirlo
completamente da qualsiasi residuo d'olio?
- Aspettare che tutto l'olio in eccesso vada a finire nel filtro e solo
successivamente pulire in modo definitivo?
Consigli? Attenzioni particolari?
Speigazione delle tracce d'olio?
-- 
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 solo successivamente pulire in modo definitivo?
Togli l'olio in eccesso con una siringa da 60cc e solo dopo aver 
ripèristinato il livello corretto ripulisci il filtro e la scatola filtro! 
:)

 :)
Si. Pulisco la scatola filtro ma come si fa a pulire il materiale
filtrante dall'olio?
Cosě ad occhio, non mi sembra che il filtro vero e proprio sia bagnato
d'olio (non pare essere compromesso del tutto). Quindi voglio sperare che
la situazione non sia cosě tragica.
Come posso lavarlo o pulirlo ?


 filtrante dall'olio?
il filtro è in carta o spugna? 

 il filtro č in carta o spugna?
Sono appena tornato dopo l'intervento.
Ho riguardato il livello č pare a posto. Speriamo che ora non butti fuori
nulla.
Il filtro č in spugna ma era troppo intriso d'olio. Ho cercato di
assorbirlo con parecchia carta. Certo č che ora non č piů in condizioni
ottimali.
Cambiarlo per cambiarlo, provo quella della Malossi.
Perň nella descrizione leggo....
"- Forniscono caratteristiche filtranti ottime a secco, che possono essere
ulteriormente maggiorate umettandoli con olio Malossi"
Ma allora l'olio ci vuole. Non so piů cosa pensare. In condizioni
originali, il filtro standard com'č?


 originali, il filtro standard com'è?
Ti consiglio di rimettere l' originale.
Il Malossi è più permeabile e tende a far aspirare più aria al motore.Se a 
questo non corrisponde un ingrassamento della carburazione, non è un 
toccasana per il motore stesso.
Comunque, l'elemento in spugna va oliato.
Lo si lava con detergente (al limite, sapone per piatti, solo ci vogliono 
più passate), lo si fa asciugare e lo si olia, nella quantità di "qualche 
cucchiaio" (due, ad esempio),  distrubuito sulla superficie filtrante".Poi, 
lo si strizza tra le mani,  in modo da togliere l'eccesso di olio e 
permettere allo stesso di distribuirsi uniformemente sul filtro.
Sul "quale olio usare", puoi mettere olio cambio (SAE 90), ma meglio l'olio 
per filtri (specifico, dal ricambista). 

 per filtri (specifico, dal ricambista).
Grazie.
Allora mi sa che va bene come è ora (anche se l'olio è quello del motore,
10W40. Il filtro è praticmanete tutto unto ma lo scottex non assorbe più
nulla. L'ho strizzato per benino.
P.S. Ma se esagero anche con il rabbocco della trasmissione, che succede?
Visto che non credo venga smaltito velocemente come quello del motore.


 del motore.
Stai piů attento.
Puo' essere un filo piů rischioso.Non so dove espella l'olio il tuo motore, 
ma talvolta č facile che venga "buttato" vicino alla ruota posteriore. . . 

 Ma se esagero anche con il rabbocco della trasmissione, che succede?
Succede che a causa della pressione interna si può rompere il paraolio che
sta sul mozzo e l'olio finisce sul cerchione. Mi capitò col Liberty150. Nel
mio caso l'olio finì dentro al freno a tamburo con le conseguenze che puoi
immaginare.
Ciao
Biddo (°J*)  Liberty 200
scooter e non solo su
http://digilander.libero.it/biddo1/

 l'olio per filtri (specifico, dal ricambista).
E bravo il mio star ;-)
-- 
  LEOrap  IHMS-Bergamo  ICQ {76678996}    
LEOra...@hotmail.com
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     Ex F12 truccato, Ex Leonardo2½ tamarrizzato,  ORA su Fz6 Fazer '04
         NOMINE IHMS: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante 

 Solvente: benzina/trialina... e vien fuori bello pulito e "paffutoso"
E bravo. . .così pero' mi squagli l' elemento filtrante!!!
Ci credo che ti venga "paffutoso". . .!!
Sempre usato detergente lavamotore (Fulcron della Arexons), massimo due 
passate e viene perfetto. . .con consistenza "non modificata" :-D
Tu, piuttosto. . .non dovevi spedirmi delle foto?? EH??! :-)) 

 Tu, piuttosto. . .non dovevi spedirmi delle foto?? EH??! :-))
No, niente cose porno... ^_^
