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Titolo: XMax, primi km. [era: Quanto si saluta]

Anzitutto grazie a tutti per la solidarieta'. Mia mamma sta un pochino
meglio e lo spirito e' piu' sereno.
Riguardo allo scooter nuovo, non c'e' che dire. E' un gran mezzo!
Lasciando stare paragoni col precedente Leonardo 125 che sarebbero
quantomeno inopportuni, e' sicuramente un mezzo molto ma molto
guidabile, scende in piega molto velocemente ed e' stabile sia sul
dritto che nel misto, anche se ancora non ho avuto modo di provarlo
granche'. Il motore e' la cosa che piu' mi piace e anche se nei primi
metri da fermo non e' un fulmine si rifa' ampiamente dopo pochi
istanti. Certo ancora non lo sto sfruttando anche perche' il conta km
sta ben al di sotto dei 1600 di fine-rodaggio, pero' una sgranchita
ogni tanto provo a dargliela (in un paio di sorpassi mi sono spinto
fino ai 105 indicati) e mi rendo conto che sembra non finire mai. La
frenata e' decisa e ben modulabile, le sospensioni assorbono bene le
asperita' del fondo, copiano bene la strada e abbinate alle ruote da
15" e 14" sono molto confortevoli durante la marcia. Io sono alto
1metroe84 e di spazio per le gambe ne ho a sufficienza nonostante
l'ingombrante tunnel centrale e anche mia moglie che e' alta 1e72
dietro sta comoda. La protezione aerodinamica che offre il cupolino e'
buona e ripara bene il busto, pero' mi crea delle turbolenze fastidiose
sul casco provocando parecchio rumore e diminuendo il comfort di
marcia, tanto che sto pensando di sostituirlo con quello basso
originale Yamaha. Il sottosella e' davvero grande e si puo' fare a meno
del bauyletto, peraltro antiestetico e poco aerodinamico, pero' la
sagomatura della struttura della sella nella parte posteriore, forse
fatta per evitare che un casco possa sbatocchiare di qui e di la',
rende un po' difficile sfruttare completamente il canyon che si vede.
Di difetti finora ne ho trovati pochi, uno e' lo sportellino del
portaoggetti sotto al manubrio che chiude male, mi pare mal costruito;
sotto la sella mancano una luce e una presa per ricaricare il cell (con
quello che si paga questo mezzo potevano pure mettercele!); infine ci
sono i maniglioni per il passeggero che mi sembrano un po' ballerini,
si muovono troppo e mi danno poco affidamento. Gli scricchiolii di
plastica che sentivo i primi giorni si stanno affievolendo
probabilmente perche' la plastica che sfregava si sta logorando :o/
Per parlare di consumi e' decisamente presto, pero' una mezza idea me
la sto facendo e sto scoprendo che e' davvero molto parco... vero' e'
che non lo sto sfruttando appieno e quindi mi aspetto un deciso
innalzamento dei consumi.
Per ora mi pare di aver detto molto, ma mi riservo di tornare qui con
altri argomenti, per esempio sull'antifurto che vorrei far montare.
--
<)<)
L'Infante di Spagna e XMax Silver Tech (ancora senza nome)

 Riguardo allo scooter nuovo, non c'e' che dire. E' un gran mezzo!
Ottimo anche questo... buon divertimento allora.
Ciao!
A.
-- 
Andrea on Liberty S 125 - Milano

altri argomenti, per esempio sull'antifurto che vorrei far montare.
Spyball, imho.
P.s.: SE interessato dai un'occhiatina in fondo alla sign ;)
-- 
Zerocento® *Parafuera* by Gillo#1 on Honda SilverWing 600 *Nimitz*
Vuoi uno scarico GPR per Xmax 250? 
http://tinyurl.com/sayqn

 P.s.: SE interessato dai un'occhiatina in fondo alla sign ;)
Mah, per ora penso che lascero' tutto originale, magari in futuro
cambiero' il variatore, ma in generale non sono propenso a fare
modifiche.
--
<)<)
L'Infante di Spagna su
Kawasaki ZX10 "Libellula" &
XMax250 (ancora senza nome)

modifiche.
Mai variatore nemmeno io ;)
Saluti!


 Io non ho mai visto meno dei 25, forse 24,5, ma al massimo!
Ho letto, ho letto... :o) Cmq e' davvero notevole la differenza di
consumi che c'e' a parita' di andatura. Ovvio, il motore sforza meno,
pero' non pensavo potesse esserci cosi' tanto divario. Beh, un motivo
in piu' per essere contento del nuovo arrivo :o)
--
<)<)
L'Infante di Spagna su
Kawasaki ZX10 "Libellula" e
Yamaha XMax 250 (ancora senza nome)

in piu' per essere contento del nuovo arrivo :o)
Buoni km ;)


 Con le Pirelli (le monto attualmente) è davvero un'altra vita.
Quoto. GTS forever. ;-)
-- 
* Bianco & Focaccia *
======================================================
Condor e Alice su Yamaha Majesty 400/'05 - GE/PonteX°
ex Dink 150LX - ex Majesty 250 - 1°...6° CSRN IHMS - ICQ#51583469
*Co-fond. di IHMS/Vice Presid. G.C.I.* per volere di S.Entita' Jacops I°
======================================================
Non discutere mai con un idiota: la gente potrebbe non notare la
differenza. (Arthur Bloch)

Quoto. GTS forever. ;-)
Ti sei rimesso in piedi, Condoraccio? :P
Cmq hai fatto bene: c'era davvero da ammalarsi con quel ventaccio del
cacchio :(


 cacchio :(
Ricordo uno ZeroTreffen (2003?) dove ho "imparato" ai miei sfortunati
compagni di viaggio la tecnica del "rilassamento sotto raffica" sopra i
micidiali viadotti costieri.... ;-)
-- 
* Bianco & Focaccia *
======================================================
Condor e Alice su Yamaha Majesty 400/'05 - GE/PonteX°
ex Dink 150LX - ex Majesty 250 - 1°...6° CSRN IHMS - ICQ#51583469
*Co-fond. di IHMS/Vice Presid. G.C.I.* per volere di S.Entita' Jacops I°
======================================================
Trattate sempre bene i vostri figli, saranno loro che sceglieranno
un giorno in che ospizio mettervi...

 Conviene: perdersene uno vuol dire sborsare più di 100 ¤ per sostituirlo...
Ho smontato il canyon sottosella e ho verificatro che i maniglioni sono
stretti correttamente. Il gioco che sento e' dovuto ai silentblock su
cui sono fissati. Cmq un altro mezzo giro di chiave gliel'ho dato :o)
Cmq sono arrivato a meta' rodaggio e ho fatto il pieno: 300km con 11
litri sono 27 km/litro e non e' malaccio :o)


litri sono 27 km/litro e non e' malaccio :o)
Puoi solo migliorare ;)
Tienimi/ci informati sui progressi :D


 Tienimi/ci informati sui progressi :D
Sara' fatto signore! :o) Nel frattempo i km passano e il motore si
scioglie sempre di piu'... ieri, seppur per un brevissimo tratto,  sono
arrivato a sfiorare i 115 indicati... e non c'era la minima vibrazione
o segni diinstabilita' del mezzo... che beleSSa :o))


o segni diinstabilita' del mezzo... che beleSSa :o))
Le vibrazioni (poche) si sentono solo oltre i 150 km/h indicati, in cui il
mono è in evidente fuorigiri oltre gli 8000 Rpm :)
E' un bel mezzo, goditelo :)
