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Titolo: Utilizzo cavi

Salve a tutti.
Come molti di voi sto anch'io scrutando il cielo per vedere se stanotte
nevicherà o no. Secondo il TG qualche probabilità c'è, quindi vorrei
essere preparato.
Non voglio fare lo stesso errore che ho fatto l'anno scorso lasciando
che il mio Leo, fermo per diversi giorni, si buscasse la polmonite e non
partisse più. Se stanotte nevica domani la prima cosa che faccio è
scendere in cortile, vedere se riesco ad accenderlo e farlo girare un
po' di minuti per tenerlo vivo.
Ma se per caso non ci riesco devo usare i cavi e collegarlo alla
macchina, e qui sta il dubbio: le istruzioni dicono di collegare il polo
positivo della batteria carica a quello positivo della scarica e il polo
negativo della carica ad una parte metallica del motore da resuscitare:
ma quale parte metallica? Una qualsiasi? Va bene anche il cavalletto
(che se non sbaglio e fissato direttamente al telaio)? Chi mi illumina?
Grazie e ciao.
-- 
Lucio.
"Tutto quello che possiamo fare è sperare per il meglio, aspettarci 
il peggio e accontentarci di una via di mezzo"

 (che se non sbaglio e fissato direttamente al telaio)? Chi mi illumina?
Una parte qualunque. Anche il telaio.
Ma attenzione: spesso sulle moto il telaio *non* è collegato a massa...
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
----------------------------------------------------------------------
ATTENZIONE:
Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.

 Ma attenzione: spesso sulle moto il telaio *non* è collegato a massa...
Quindi? E' forse meglio togliere una delle coperture laterali e
attaccare il cavo a qualche parte metallica del motore? Scusa la domanda
banale, ma non sono praticissimo (se per caso non si fosse capito).


 Chi mi illumina?
Ma fai così:
Collega il meno della batteria dello scooter col meno della batteria della
macchina.. idem col positivo.. tutto a motore spento (parlo della macchina).
E poi avvii lo scooter
Tutto qui.. ciaoo
--
»«»«»«»«»«»«»«» 
www.scooterclub-nolimits.it
 »«»«»«»«»«»«»«»«»«
 daddopi»Temerario1-WebmasterUfficiosoIhms-SquadroneVolanteIhms
suAtlantic200'03Blu^Moncapitan^4250km«»^Hexcargò^Gtx180riallestito
1°2°3°RadunoNazionalediIHMS«»Futatreffen 2002«»Elefantentreffen2003
  OperazionePerimetro2003[GiroDellaSardegnaIn22h-1008km-17/06/03]
  CannonballDolomitica2003«»CinghialeTreffen2003«»Futatreffen2003
«»«»«»« 
www.scooterclub-nolimits.it/personale_daddopi.htm
 »«»«»«»

 E poi avvii lo scooter
Quindi + con + e - con -? Tutto qui? Cosě facile? E allora perchč
sulle istruzioni parlano di attaccare il - ad una parte metallica? Anche
su un paio di siti ho visto che indicano questo metodo. Non ci capisco
piů nulla. :-/
Grazie e ciao.
-- 
Lucio.
"Tutto quello che possiamo fare č sperare per il meglio, aspettarci 


 Quindi? E' forse meglio togliere una delle coperture laterali e
Quindi prova... :-)
Se non funziona lo colleghi al negativo della batteria :-)


 sulle istruzioni parlano di attaccare il - ad una parte metallica? Anche
Vuoi sapere il motivo di questa cosa?
Non lo so: non l'ho mai capito :-|


 Non lo so: non l'ho mai capito :-|
 
Misteri della fede? :-P
Comunque grazie. Nel caso proverň con la tattica indicata da Daddoppi,
sperando di non innescare una reazione termonucleare. 
Grazie a tutti per le risposte e ciao.



il motivo č che durante il passaggio di corrente da una batteria all'altra,
si crea dell'energia termica, che se dovesse prolungarsi nel tempo avrebbe
effetti dannosi sulle piastre in piombo della batteria. In effetti il calore
potrebbe curvare le pistre e far staccare il piombo rendendo cosě la
batteria inutilizzabile. Collegando uno dei cavi sul telaio del mezzo si
evita di concentrare il calore sui due poli della batteria.
--
Perrys
Suzuki Burgman 150 silver
Adesivato IHMS
http://www.scooterclub-nolimits.it/personale_perrys.htm

Questa indicazione si adotta solo  per un motivo principale: se la batteria
ritenuta scarica è in cortocircuito, cosa rara ma possibile, l'enorme
corrente che vi si scaricherebbe potrebbe farla esplodere con conseguenze
per chi gli sta vicino non proprio benefiche - vedi doccia di acido
solforico.
Collegando il negativo lontano infatti, la resistenza telaio/cavi/morsetti
fa si che la corrente sia limitata di qualche centinaio di ampere così da
avere al massimo una forte scintilla senza altre conseguenze. Questo può
accadere quando la "donatrice" è molto più grande come capacità dell'altra,
esempio furgone/moto. Nelle "trasfusioni" tra batterie di capacità molto
vicina generalmente non vi sono pericoli anche se un po' di attenzione non
guasta mai.
Un altro motivo, secondario ma non meno pericoloso è per prevenire guai
quando qualche fenomeno inverte i poli facendo un corto circuito secco, si
salvi chi può :-)
ciao
Luigi Castaldi


On Mon, 26 Jan 2004 19:18:14 GMT, lchiandu wrote:
[CUT]
Grazie a tutti per le risposte particolareggiate.
Ciao.
-- 
Lucio.
"Tutto quello che possiamo fare č sperare per il meglio, aspettarci 


 sperando di non innescare una reazione termonucleare.
Già fatto decine di volte! Si fa così anche per le macchine con la
differenza che il motore della machina da cui si prende la corrente deve
essere acceso
Ciao


 solforico.
Un altro motivo e' dato dal fatto che durante la scarica si  libera anche
una certa quantita' di idrogeno il quale potrebbe detonare , incendiato
dalla scintilla provocata dalla connessione del morsetto alla pinza....
collegando quest'ultima sul motore e quindi distante dalla batteria si
verrebbe a scongiurare questo pericolo.
ciao
-- 
=====maury500ie...@yahooTOGLIETEMI.it==Vigevano=(PV)=
su X9 500 old style
ex Suzuki 550E ex Doniselli 50 cc
ex Garelli 50 cc cross 4M

 E poi avvii lo scooter
Perchč non dedicare una minisezione sul sito con scritte le procedure da
adottare e tutti i rischi per cui si consiglia di utilizzare come massa un
punto del telaio e non direttamente il negativo?
Che ne dite?
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 essere acceso
 
Mentre se si avvia uno scooter si può tenere il motore della macchina
spento, giusto. Comincio finalmente a capirci qualcosa.
Grazie e ciao.
-- 
Lucio.
"Tutto quello che possiamo fare è sperare per il meglio, aspettarci 


 Che ne dite?
 
Parlando dal punto di vista di nubbio DOC dico che sarebbe una cosa
mooooolto gradita. In teoria è tutto facile, ma se non hai mai fatto una
cosa la paura di combinare casini e tanta.
Ciao.


 punto del telaio e non direttamente il negativo?
Perché non tutte le moto/scooter hanno il telaio a massa.
Anzi: generalmente per le moto il telaio *non* è a massa. Ci sono alcune
eccezioni.


eccezioni.
Vero, qualcuna lo ha anche a carrara... ;PPPPPPPPP
(Scusate, ma non ho resistito ;DD)
-- 
Zerocento® on Bev 200
www.idanet.net
*Hai coca?* *Fredda?* *Sei inutile...*

 (Scusate, ma non ho resistito ;DD)
ROFTL :D
-- 
______________________________
Spino, proud to be a Burgman User :)
ICQ 33562163
Le mie 2 ruote:
Atala Uno
Vespa PX 125 Arcobaleno
Yamaha TT 350
Aprilia Motò 650
Suzuki GSX 750
Suzuki Burman 250 i.e.
______________________________

ROFTL :D
Forza, che manca poco all'inserimento nella lista del Daddo ;P ;D


 Forza, che manca poco all'inserimento nella lista del Daddo ;P ;D
sperem :)


 Vero, qualcuna lo ha anche a carrara... ;PPPPPPPPP
Rotfl!! Adesso ti riconosco.. vecchia checca :-))) PS: non rubarmi le
battute :-)


battute :-)
Non mi permetterei mai :)
Le tue sono molto molto peggio delle mie ;P


 Le tue sono molto molto peggio delle mie ;P
:-))) Cazzo.. ci vorrebbe un bel radunino.. mi mancate ;:-))


:-))) Cazzo.. ci vorrebbe un bel radunino.. mi mancate ;:-))
Tanto entro giugno vengo a trovarti ;)
Quest'anno sono indeciso tra cabrio e scooter :P :D


 Quest'anno sono indeciso tra cabrio e scooter :P :D
Io propongo cabrio :-)) se è ti presto l'Hexcargò :-))


 :-))) Cazzo.. ci vorrebbe un bel radunino.. mi mancate ;:-))
No se ne parla nemmeno, a noi va benissimo cosi :pppppp
-- 
Alessandro aka Bob Rock (@ work)
Leo 250 St adesivato IHMS sul parabrezza
ICQ#219040672
Genova

 Quest'anno sono indeciso tra cabrio e scooter :P :D
Decidi tu, ma con quella bella macchina e poi Daddopi seduto dentro
...........
Io opterei per lo sqtr, cosi si mette il casco e un po si copre
:pppppppppppppppppp
Forse verso aprile/maggio (devo vedere il lavoro) scendo anche io. Se vado
prendo l'areo cosi riduco i tempi e aumento i costi. Ci vorrà qualcuno che
fa girare
.
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l'economia :))))


 Io propongo cabrio :-)) se è ti presto l'Hexcargò :-))
Tu non conti un ca**o chiaro!!! :ppppp
Non vedo l'ora di VENIRE giù :))


 Guarda che non sono lo Star o Leo ;PP
Hai ragione! Tu non sei ancora vecchio... ;-PPP
--
Giulio GMDB©   giuliux(AT)
tin.it
 - Sostituire (AT) con @ 
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
GMDB© HOME PAGE: >>>> 
http://www.gmdb.it
 <<<<
§§ Etichettatore ufficiale di IHMS §§
Io ed il mio T-Max su:  <T-Max giallo>
http://www.gmdb.it/t-max
 # (postato dall'ufficio...)


se è ti presto l'Hexcargò :-))
Ehm, ci tengo ancora abbastanza alla pellaccia, sai? :D :P
Cmq grazie in anticipo, Corra! ;)


l'economia :))))
E le balle! ;P
Consiglio consiglione? :)
Dai un'occhiata a 
www.meridiana.it
 e piglia le offerte partenza
martedì-ritorno giovedì :)
Io l'anno passato Pisa Cagliari andata e ritorno spesi 130 Euros... :)


No se ne parla nemmeno, a noi va benissimo cosi :pppppp
Quoto, appoggio e spingo (con delicatezza) ;P


 Cmq grazie in anticipo, Corra! ;)
The Nada :-))))
--
daddo

 Quoto, appoggio e spingo (con delicatezza) ;P
Ragazzi.. andate a cagare :))))


 martedì-ritorno giovedì :)
Non mancherò. Io volevo vedere se riuscivo a stare giù un week end + qualche
giorno.
Cmq grazie assai  beddu fighiuzzo da convertibile :pp


 Quoto, appoggio e spingo (con delicatezza) ;P
Siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
iiiiiiiiiiiiiiiii
Scappottami :ppppp


Cmq grazie assai  beddu fighiuzzo da convertibile :pp
Che deve ancora essere degnamente scoperchiata :( ma appena passa
questo freddo... ;)


The Nada :-))))
Capisco le poche ore di sonno, ma questa commistione
Spagnolo-Anglosassone non č da te!!
Aripijate! :DD


Scappottami :ppppp
Azz... Questo NG sta diventando un covo di bulěci! ;PPP


 Aripijate! :DD
Uy' Penze ke tu haverre Giagioge.. Yà!
--
daddo

 provando al contempo la velocità max sulla SS 131 :))
Se lo fai sulla 131 pensp che saremo in due a morire :-))
--
daddo

 Azz... Questo NG sta diventando un covo di bulěci! ;PPP
Vero meglio che annullo la sottoscrizione :ppppppppppppp


 questo freddo... ;)
Ma tu DEVI andare in giro scappottato anche adesso :pp


Uy' Penze ke tu haverre Giagioge.. Yà!
E' la lontananza dall'Elefant che ti fa male :)
Ciao!
-- 
Zerocento® on Beverly 200 
*Imparatore ufficiale di IHMS* e *Organizzatore Ufficiale di Raduni Nazionali*
I°-II°-III°CSRN - Cannonball 2003 - Futa '01/'02/'03 - Cinghialetreffen '03
www.idanet.net

Ma tu DEVI andare in giro scappottato anche adesso :pp
Io lo farei anche :) ma l'altro 50% non è d'accordo ;PPP ;D


Se lo fai sulla 131 pensp che saremo in due a morire :-))
Hai ragione, meglio la SS 125 :) ;P


Hai ragione! Tu non sei ancora vecchio... ;-PPP
Sigh :) ;P


 E' la lontananza dall'Elefant che ti fa male :)
Yafoll.com


 E' la lontananza dall'Elefant che ti fa male :)
Yafoll.com


 Io lo farei anche :) ma l'altro 50% non è d'accordo ;PPP ;D
Usti (cit. Jacops), questa è una rivelazione
Miiiii ZEROCENTO si accasa (cit 3 uomini e 1 gamba)
Sono contento per te. Bravo, bravo
Altro che libreria allora la lontananza dal NG. Bravo te l'appoggio e spingo
con decisione :))))
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Alessandro aka Bob Rock
Leonardo 250 ST adesivato IHMS sul parabrezza
Genova

con decisione :))))
Ehm, adesso aspetta di essere riempita :( e ho una mezza valanga di
libri sparsi per casa... :D


Yafoll.com
Piů fatti e meno (molte meno) pugnette :)))


 libri sparsi per casa... :D
Vabbè in DUE si fa presto e soprattutto ti tocca metà del lavoro :)))
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