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Titolo: [III° CSRN] Ancora preparazione...

In previsione del prossimo raduno e in concomitanza del tagliando dei 6000Km
che sto per fare, vorrei chiedere delle info ai superesperti del NG.
Tenendo presente che il tagliando del mio SV 250, da Programma di
Manutenzione Peugeot, prevede:
- Cambio dell'olio motore;
- Controllo ed eventuale sostituzione della candela;
- Pulizia del filtro scatola della cinghia;
- Controllo del liquido dei freni;
- Controllo ed eventuale sostituzione pasticche dei freni;
- Regolazione del minimo;
- Controllo della ganascia frizione;
- Pulizia dello sfiato del basamento (che sarebbe? E perché la pulizia è più
frequente per chi va a manetta o sotto la pioggia????);
- Controllo del funzionamento blocco dei freni (è il freno a mano?);
- Controllo dell'interruttore limite dello starter (che animale è??? :DD ).
Quale altra sostituzione/controllo/regolazione mi consigliate di fare in
previsione del raduno?
Inoltre, vistoché non ho il bauletto (e non lo voglio neanche), pensate che
un borsone fissato tra sella e schienalino del passeggero possa andare
oppure devo prendere una borsa da mettere sul tunnel centrale? Oppure uno
zainetto classico da tenere sulle spalle?
Grazie per l'attenzione.
--
SLAMP-SLAMP da CODY - co-fornitore ufficiale di adesivi IHMS
Peugeot SV 250 BLU-NOTTE con l'adesivo IHMS in bella mostra.
**Vuoi l'adesivo di IHMS? Manda un messaggio a 
codythe...@yahoo.it
**
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 Manutenzione Peugeot, prevede:
[megacut]
controlla la pressione degli pneumatici e vai tranquillo;
dovevi vedere come erano carichi Rho e il daddo per l'elefantentreffen, un
borsone fissato bene sul sellino posteriore non pregiudica pressochč nulla
:-))
--
Ciao
Pasc su burg650
Navigatore Ufficiale di IHMS

 :-))
Non so se si è capito, ma sono leggermente preoccupato per il luuungo
tragitto in sardostrada... :)))


 tragitto in sardostrada... :)))
---
si è notato solo un pochino :-))) se pensi che c'è gente (vedi schiapp) che
in 27000 km di may ha fatto solo il tagliando ai 1500 e poi ha solo cambiato
l'olio le tue preoccupazioni puoi riporle nel cassetto :-))


 per il luuungo tragitto in sardostrada... :)))
Manno', dai...
Fermati ogni tanto, per far riposare il variatore e... le chiappe ;-))))
--
2 dita a V con la mano sinistra... tanto non ho la frizione :-)
Gillo # 1 (Bo,32,50) 
ilg...@infinito.it
& U.S.S. Tinozza Volante II - Honda Silver Wing 600
http://digilander.libero.it/ilgillo/
"ci ho già provato ma voi non ve ne siete neanche accorti" (cit.)


 l'olio le tue preoccupazioni puoi riporle nel cassetto :-))
Il mio problema č legato al fatto che se dovesse succedermi il piů stupido
dei problemi non saprei dove mettere le mani... mentre Schiapputer saprebbe
sicuramente risolvere il problema e riparire... vero, Schiapp??!! :DDD


 dei problemi non saprei dove mettere le mani... mentre Schiapputer
Peccato che non hai un'X9, altrimenti avresti un *buono traino* dal Marra...
(tanto mi ha plonkato e non mi legge piu' :-PlPlPlPl)
--
2 dita a V con la mano sinistra... tanto non ho la frizione :-)
Gillo # 1 (Bo,32,50) 
ilg...@infinito.it
& U.S.S. Tinozza Volante II - Honda Silver Wing 600
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"ci ho già provato ma voi non ve ne siete neanche accorti" (cit.)
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 (tanto mi ha plonkato e non mi legge piu' :-PlPlPlPl)
Perché ci hai litigato??!!
--
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 sicuramente risolvere il problema e riparire... vero, Schiapp??!! :DDD
Certo... chiamerei un taxi...   Di meccanica me ne intendo pochetto
davvero...  :))
e comunque i km senza tagliandi ma solo a cambio materiale d'usura oramai
sono 34.000...
schiapp

 :-))
confermo... l'importante è che i bagagli non sporgano lateralmente rispetto
alla sagoma dello scooter e che quindi possano sbilanciarti alle alte
velocità.... per il resto vai tranquillo... se poi vuoi fare dei controlli
generali per essere + tranquillo psicologicamente fai pure ma non penso ce
ne sia bisogno se lo scooter non ha molti km sulle spalle.   vedrai che ti
stancherai prima tu del motore. :)
ciao
--
-Rhò-   "½Elefante"
Vespa px125e "Tibulla"  km 36000
visita 
http://www.vcomevespa.it
icq 108376365

 Fermati ogni tanto, per far riposare il variatore e... le chiappe ;-))))
Giusta osservazione, Gillo.
Cosa metto sulla sella per evitare arrossamenti molesti?? :)))
--
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Peugeot SV 250cc GRANITE-BLU con l'adesivo IHMS in bella mostra.
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 vedrai che ti stancherai prima tu del motore. :)
Non avevo dubbi al riguardo... sono stressato sin da ora. :))
--
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

 sono 34.000...
Filtro aria e cinghia, con che frequenza vanno cambiati??
--
SLAMP-SLAMP da CODY - co-fornitore ufficiale di adesivi IHMS
Peugeot SV 250cc GRANITE-BLU con l'adesivo IHMS in bella mostra.





 Cosa metto sulla sella per evitare arrossamenti molesti?? :)))
+ che gli arrossamenti il problema è la fusione naticale :-)
cmq. se unSardo qualunque  ( :-) ) può fare 1006 km su un hexcargò... non ti
devi spaventare di niente.
:-))
--
Capa
X9 250 Nero
2002 - Gillotreffen - 500 km con zav e tamp :-)

 Filtro aria e cinghia, con che frequenza vanno cambiati??
Il filtro aria lo pulisco o cambio ogni 15.000 km; in caso di strade
polverose prima anche perche' mi accorgo del decadimento di prestazioni in
accellerazione. La cinghia l'ho sostituita a 27.000 la prima volta e conto
di ricambiarla a 50.000. Idem la candela. L'olio e il filtrino olio li
cambio ogni 6/7mila. le pastiglie freni circa ogni 15.000.
Pero' tu non fare come me...
schiapp

 Pero' tu non fare come me...
Seguirò soltanto questo quì! :)))


 zainetto classico da tenere sulle spalle?
Io arrivo con lo zainetto della scuola (senza cuoricini :-P) e lo tengo nel
gancio in mezzo alle gambe... (il ganchio del leo... il leo veicolo... :-P)
-- 
==========================================
  LEO2e1/2rap      IHMS (Bergamo)      ICQ {76678996}
==========================================
          EMAIL Agb_Leon...@HotMail.com
 
Www.CyberScooter.It
 {n°5, tessera 2003}
               BABYSITTER UFFICIALE DI IHMS
            LEOMECCANICO UFFICIALE DI IHMS
    Sito ufficioso IHMS 
www.ScooterClub-NoLimits.it
                     Foto IHMS 
www.inscooter.it
 ==========================================

 gancio in mezzo alle gambe... (il ganchio del leo... il leo veicolo...
:-P)
LOL! ^___^
Senti ma...
Cosa sarebbe l'interruttore limite dello starter?
E lo sfiato del basamento che funzione ha?
--
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Peugeot SV 250cc GRANITE-BLU con l'adesivo IHMS in bella mostra.


 previsione del raduno?
bahhhh hai un fes, lascia stare, il mio excognato era arrivato a 26k km
senza far altro che benza, ormai lo appoggiava al muro, non metteva neanche
piu' il cavalletto...
bahhh il bauletto e' caruccio, pure il paraventomega, anzi ora ti posto una
foto, sappimi dire se ti piace!!!
--
_______________________________________
Andrea "SAX" Sassi (ITA)
http://sax68.tripod.com
Spiegai le vele al vento, ma il vento non le capi'...
_______________________________________

 non temere! :)
Evvabbeneeee!!
^___-


 E lo sfiato del basamento che funzione ha?
ogni sfiato, ha il compito di sfiatare... :-)
Gli sfiati servono a far uscire dell'eccesso di...
1) Se c'è troppa pressione, gli sfiati (tramite valvole apposite) fanno
uscire l'aria
     o quel che sia alla pressione elevata, x non far esplodere/danneggiare
qualcosa...
2) Tipo quello dei radiatori, fanno uscire una quantità di liquido/gas che
eccede un limite.
     ecco x' io non bado moltissimo alla precisione del rabbocco di liquido
radiatori od olio,
     x' tanto l'eccesso lo sputa fuori dalle valvole apposite.
