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Titolo: kymco b&w vs leo 250

Salve a tutti.Sono piu' che mai indeciso sull'acquisto  di un kymco b&w 250
o in alternativa leo sempre 250.
Che ne pensate di questi modelli??
Quale piu' conveniente acquistare?
Su internet sono veramente pochi i siti dove parlano del  b&w 250. Sapete
darmi qualche dato tecnico ( cavalli, consumi, velocita max)??
Ciao

 darmi qualche dato tecnico ( cavalli, consumi, velocita max)??
Il B&W l'hanno provato su Motociclismo di aprile...non e' male!
Ha prestazioni analoghe al Leo 250
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Ciao              B & S only to Gippiols People
Francesco     Gippiolo n. 62  Cofondatore N.I.D
ViceBafangulatore Ufficiale    Club PPCSP
tessera L.A.C. n 09  M.F.C. Tess. 01
Pietro Marco e Davide Gippiolini 62.1  62.2  62.3
 (TA 99 La Moffola + ET4 97 la Ferma)

 Ha prestazioni analoghe al Leo 250
...ma ha una ciclistica peggiore, freni meno potenti ed č molto meno comodo.
In effetti perň le prestazioni pare (e sottolineo pare) che le prestazioni
siano addirittura superiori, di pochissimo (decimi di secondo), ma
superiori.
Quindi
se non sei troppo alto (< 1,75 m.)
se non hai il numero di piede superiore al 42 (pedane piccole)
se ti metti il cuore in pace e metti in conto di cambiare i pneumatici di
serie che fanno schifo
se non intendi andare in giro con un passeggero che stara' scomodissimo
(sella microscopica)
se non ti frega niente di avere lo sterzo un po' legnoso
se non ti interessa avere lo spazio sottosella (ci sta 1 casco integrale)
comprati il B&W e risparmierai 1,5 cocuzze.
Ciao
--
jacops aka Fabio Jacopini - Milano su Aprilia Leonardo 250
G.F.C. # 52 - Red Flyer's PPCSP Club - CyberScooterClub

 o in alternativa leo sempre 250.
bo il kimco non mi piace come marca.. anche se comen estetica hanno fatto un
bel passo avanti  con questo modello comunque se ne parla sempre abbastanza
bene quindi come qualità non dovrebbe essere male se poi consideri la
differenza di prezzo be allora sai dove andare ...io sinceramente ti direi
leonardo che come estetica è di un'altro pianeta .. se poi consideri la rete
di concessionari , asssistenza, ricambi be allora non ci sono paragoni...se
guardi il mercato fino a un paio di anni fa il Leo era ai vertici delle
classifiche di vendita.. e un moti vo c'è..
tio pepe leo 150

 comprati il B&W e risparmierai 1,5 cocuzze.
mmm incoraggiante....
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Hi, Darioz!
Leo150 '98
Seti Group: 
http://setiathome.ssl.berkeley.edu/stats/team/team_59319.html

 ha scritto nel messaggio news:dKFw6.3758$E01.1...@news.infostrada.it...
Quando uscì il B&W 125 e 150 scrissi un mex dove sottolineavo il deciso cambio a livello estetico di questa serie rispetto ai vari Dink, Heroism, ecc.
Se da un lato il nuovo look è migliorato decisamente, dall'altro (sempre IMHO) hanno voluto realizzare un design Leonardo-like senza però raggiungere i livelli del modello di casa Aprilia.
Inoltre, sono convinto che per Kymco è il Leo il vero modello da battere, ed infatti ha realizzato uno scooter corsaiolo, dalla linea accattivante, che potesse sfatare il mito di Kymco come costruttore di veicoli paciosi, più adatti ad un utilizzo "all purpose", insomma dei veri muli da lavoro.
E uno dei terreni di confronto rimane quello del prezzo, dove i potenziali clienti si dimostrano sempre particolarmente "sensibili".
Dovresti provare tutt'e due, in modo da avere un preciso riscontro e scegliere quello che più risponde alle tue aspettative.
E ditemi che non sono obiettivo, dài..... ;-)))))))
-- 
** Bianco & Focaccia **
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Condor Renè
Kymco Dink 150LX Driver


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Inoltre, sono convinto che per Kymco è il Leo il vero modello da battere, ed
infatti ha realizzato uno scooter corsaiolo, dalla linea accattivante, che
potesse sfatare il mito di Kymco come costruttore di veicoli paciosi, più
adatti ad un utilizzo "all purpose", insomma dei veri muli da lavoro.
be se fanno come nelle auto  tra un paio di anni ci fregano anche
sull'estetica
poi direi che questo nuovo è proprio bellino..ora sulle qualità meccanice ci
devi erudire tu che ne hai uno
:o)