Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Giri motore Vespa

è strano che in folle girando meno di metà la manopola dell'acceleratore si
senta un rumorone del motore che sembra girare a regimi folli? Non ho osato
girare di più :-)
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Tra il dire e il "fare" c'è di mezzo il "dare"
The Digio: a winner in this newsgroup, a champion in the IRC
http://www.Digio.tart.com

Un qualsiasi veicolo a marce in folle non ha bisogno di tutto il gas per
raggiungere il regime max. di rotazione. In folle, non essendoci alcun
utilizzo della forza motrice, il motore sale di giri anche con poco gas.
Hai una macchina?? Prova da fermo a premere la frizione e dare 1/4 di gas...
arrivi comunque a limitatore
Lele
"Digio" <di...@NOSPAmusicoff.com> ha scritto nel messaggio
news:xaFF8.79315$US3.1...@twister1.libero.it...
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---> già già, questo è uno dei tanti motivi per cui i miei mi sgamano quando
cerco di spostare la macchina...!!!
Cmq mi sembra del tutto normale...

 utilizzo della forza motrice, il motore sale di giri anche con poco gas.
Mi sembra sensato :-)
Ora rispondi a questa:
se sono a un semaforo coi giri molti alti e scatta il verde e devo
assolutemente andare sennņ mi suonano e ho i giri molto alti che impiegano
un bel pņ a scendere come faccio (dato che ad esempio non sarebbe bello
impennare su un provinciale)
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Tra il dire e il "fare" c'č di mezzo il "dare"
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 impennare su un provinciale)
Gioca di frizione :)

 impennare su un provinciale)
Impiegano un bel po' a scendere ?
E quant'e' 20 minuti ??  :-)))
Comunque ti conviene aspettare (un paio di secondi) che i giri scendano,
prima di inserire la marcia.
Meglio lasciarsi suonare alle spalle che rischiare di capottare in mezzo al
traffico. :-

fai come me...che ho impennato nel mezzo della strada il giorno prima
dell'esame visto che dietro di me c'era un elefante chiamato
Paradiso....meno male che l'istruttore non mi ha visto...!

 anche questo è vero!

 traffico. :-
Appena mi arriva la moto dal collaudo farņ questo test: metto al massimo i
giri per qualche secondo e poi cronometro quanto impiega ad abbassarsi.
LE SCOMMESSE SONO APERTE
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 impennare su un provinciale)
Beh, innesta la marcia, rilascia leggermente la frizione senza gas in modo
da ridurre per attrito il num. di giri e poi parti...
ciao
Lele

 impennare su un provinciale)
Lasci lentamente la frizione e mentre parti calana anche i giri, poi dai
gas! :)
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Leo.
Aprilia AF1 Futura50 125cc Honda & scarico Jolly moto!
www.grandaonline.com/leoefra
icq#101392627 (CN)

 impennare su un provinciale)
ma più che altro perchè tu ti dovresti ritrovare fermo al semaforo in folle
col motore fuorigiri?? ;)
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-Rhò-  (SP)   Vespa px125e
"Tibulla - impolinata"    km 22000
icq 108376365

 in effetti.....
Cmq capita anche ai più navigati....(tra cui non sto certo io)
Arj

 ha scritto nel messaggio
news:acehbe$b91$1...@lacerta.tiscalinet.it...
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io non sono assolutamente un vespista navigato ma sinceramente non mi è mai
capitato... quando arrivo al semaforo tengo il motore al minimo in folle e
poi un attimo prima che scatti il verde do' un filo di gas per portare un
po' su di giri il motore e metto la prima...
e cmq a me da fastidio sentire il motore agli altri regimi... preferisco
tenerlo sempre abbastanza basso di giri.
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