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Titolo: problema freni Leo 150

Sabato ho fatto una stradina "alternativa" veramente molto ripida. Non
so valutare la pendenza in percentuale ma vi assicuro che molto
ripida. Per intendersi quando la si fa in macchina in salita bisogna
sperare di non doversi fermare se no è davvero difficile ripartire.
Insomma l'ho fatto in Leo 150 con la mia ragazza dietro. Per salire
nessun problema, ma scendendo.....
Mi sono subito reso conto che la situazione era critica, la velocità
era troppo bassa, quindi il variatore "staccava" il motore, in pratica
scendevo senza freno motore. Ho cercato di limitare il più possibile
il surriscaldamento dei freni (comunque inevitabile). Attendevo
l'eventuale diminuzione di efficacia dei freni per fermarmi a fare
raffreddare....... invece niente.... i freni si sono comportati
egregiamente fino a 30 metri dalla fine della stradina.
Qui ho mollato un attimo il freno davanti e quando l'ho tirato è
andato a fondo corsa senza nessuna azione frenante!! Come se la leva
fosse totalmente scollegata! Come detto ero praticamente arrivato a
valle, quindi  mi sono fermato  e dopo 5 minuti il freno è tornato a
funzionare.
E' normale una cosa del genere? O è meglio portarlo a fare una visita
dal meccanico?
Grazie e scusate per la lunghezza del post.
Mauro

 dal meccanico?
Sentivi puzza di bruciato?
Se si hai probabilmente cotto le pastiglie..
Se no, semplicemente è "arrivato" il liquido freni.
La sostituzione del liquido freni è abbastanza semplice...ma non ho voglia
di spiegartela qui   :)))
Ergo, clikki sul link in firma e vai nella sezione scooter fai da te..
;-)))))
Ciaoo!!
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Starflex,on Leo250 ST- Temerario2 & BIGGEST Walker Texas Ranger Fan!
Nominato "Gran Paccaro" causa defezione Futatreffen 2002
Esperto e Redattore della "SezioneTecnica" di 
www.ScooterClub-NoLimits.it
Ogni EURO risparmiato e'un litrozzo guadagnato..  ;-)
Ragazzi...casco e prudenza.SEMPRE.

Se no, semplicemente č "arrivato" il liquido freni.
Cosa significa "arrivato"?
Scusa l'ingnoranza e grazie per la risposta.
Mauro

 Cosa significa "arrivato"?
Che ormai è vecchio e ha perso buona parte delle sue proprietà.
Essendo "igroscopico", tende ad assorbire umidità.Come ben sai, l'acqua
bolle a 100°..e in un freno i 100° si raggiungono in un lampo...(detto in
modo molto semplice.. :-)))   )
Più il liquido ha "assorbito" umidità, maggiore sarà la tendenza della leva
a diventare "spugnosa" appena solleciti l'impianto frenante!


Che ormai è vecchio e ha perso buona parte delle sue proprietà.
Grazie mille per la chiarezza.
Mauro

 di spiegartela qui   :)))
Sfaticato come sempre... :-P
Cmq una cosa simile la notai pure io nel leo dopo una lunga siscesa
andando piano coi freni tirati... pareva 'na molla...
Cmq 5 minuti di fermata e son "tornati nuovi".
p.s.: {quindi il variatore "staccava" il motore} il variatore non
        stacca nulla... specie il motore... altrimenti non è bello... ;°°°P
        Lo so Star... ma x' sono intervenuto nel post...  non avevo niente
        da fare :-P
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         avevo niente da fare :-P
Ma farti una raspa, no, eh..??? :-DDD


 Ma farti una raspa, no, eh..??? :-DDD
No, ho la morosa IO... :-P


 No, ho la morosa IO... :-P
..e che ne sai di me..???
Hehehehe......
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Hehehehe......
:))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Il mio conto corrente è sempre quello :))))
-- 
Zerocento® on Beverly 200 
*Imparatore ufficiale di IHMS* e *Organizzatore Ufficiale di Raduni Nazionali*
I°-II°-III°CSRN - Cannonball 2003
"Non insegnare a cantare ad un maiale: tu perdi tempo ed il maiale si irrita"

 Il mio conto corrente è sempre quello :))))
Ti mando una pistola pneumatica..mi sa che ti serve più di tanti euro..
:-DDDDD
......l'hai voluta..... :-DDD


 Hehehehe......
Tanto ;-)
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 Tanto ;-)
..ma non tutto..... :-))))
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......l'hai voluta..... :-DDD
*L'importante non è prendersela, ma farsela dare* ;))))))))
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 ..ma non tutto..... :-))))
...ma cmq molto... :-P
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 *L'importante non è prendersela, ma farsela dare* ;))))))))
mi trovi ampiamente d'accordo.. :-))))
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