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Titolo: Essere presenti durante il tagliando del proprio mezzo!

come da oggetto..dato che vorrei prendere un'SH 150..sempre se mi passa la pazzia della moto da cross..
volevo sapere se c'è tipo un regolamento che vieta la mia presenza davanti al meccanico mentre fà il tagliando..
oppure è solamente deciso dal conce stesso...
in finale oh..se prendo un mezzo nuovo..voglio che vada perfetto..voglio poter scegliere IO l'olio da usare..
e poter avere la certezza ke siano stati fatti tutti i controlli del caso!
sennò a quel punto nn starei nemmeno tranquillo..
voi che dite??
ciao!
-- 
Lupo (Roma,18) su Aprilia SR 125 "scallapizzette" - ICQ#:29895054

 voi che dite??
Che ho avuto una bega con Honda per il tagliando che riportava in fattura
lavori di fantasia e prezzi concreti....
Alla fine il servizio asssitenza H Italia mi ha risposto in una lunghissima
telefonata che i loro conc. hanno il diritto di farti spendere ALMENO quella
cifra, che i lavori extra programmazione sono benedetti anche se previsti
dopo 4 anni e che per il cliente vale sempre la Legge Menga.
Per la partecipazione ai lavori tieni presente che è vietato al pubblico
stare nelle officine, luoghi di lavoro ecc. perchè pericolosi potenzialmente
e quindi.... compra da un amico, iscriviti al professionale indirizzo
meccanica, metti un cero preventivo...

 voi che dite??
Io ho assistito a 2 tagliandi su 3, certo il titolare se la prese a male ma
io dissi che se non mi faceva rimanere cambiavo officina.
All'ultimo non ho potuto assistere perchč non avevo tempo.
Poi ho iniziato a farmeli da solo.
--
ReX
Yamaha Maxster 150 blu elettrico, Malossi Multivar 2000
ex Yamaha Aerox 50, Polini Corsa, VaritopNardň, 17,5 PHBN...

come già scritto non è consentito agli estranei entrare in officina .
questo prima di tutto x la sicurezza dei clienti in secondo luogo x la
tranquillità dei meccanici
cmq a norma di legge è proibita la presenza di estranei nei locali di
lavorazione !
prima di tutto x la mancanza di copertura assicurativa nei loro confronti !
cmq se non ci si fida del meccanico la cura è semplicissima  cambiare
meccanico!!!!!!

> e poter avere la certezza ke siano stati fatti tutti i controlli del caso!
Seeeee
ai tagliandi NON vengono MAI fatti tutti i controlli specificati nel
libretto....
...c'è scritto tutta una lunga serie di controlli da effettuare, serraggio
viti, controllo tubi, controllo quì, controllo là.... ma non vengono MAIIII
fatti....
I meccanici ai tagliandi dei 2 tempi:
-pulitina candela
-controllo pressione gomme
STOP
sui 4 tempi:
-cambio olio e idem come sopra...
STOP
E credimi... io ho fatto il meccanico per un anno... prima di riprendere gli
studi anni fa.... non solo il mio ma TUTTI dico TUTTI quelli che conoscevamo
per lavoro facevano così e facevano delle cose da raccapricciare la pelle se
il proprietario li avesse visti...
Tagliandi hai detto?
Ecco come faceva il proprietario dove ero io:
nonostante TUTTI gli scooter prevedevano, tra le tante, la sost. dell'olio
dei rapporti finali al primo tagliando dei 500-1000Km lui ovviamente NON lo
cambiava, e questo è il meno... ma non solo:
Quando doveva sostituirli o montarne un kit allungato lui che faceva? A
lavoro terminato ci metteva l'olio esausto dei motori! "Olio per rapporti??
Tzè--", diceva, "L'olio bruciato dei motori è la cosa migliore sai..."
Poveri noi..
Guarda, se proprio vuoi un consiglio, a meno che non becchi quel meccanico
dei pochi seri e precisi, considera il tagliando solo come rinnovo della
validità della garanzia... per il resto e tutti i restanti controlli fatteli
da solo!
ciao!
-- 
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Lele su Runnerone 180 2T No-KaT SP '00
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 volevo sapere se c'č tipo un regolamento che vieta...
C'e', ma e' per tutelare la tua sicurezza.
Quando andavo fino a Ferrara per fare i tagliando al Majesty, visto che me
li facevano mentre aspettavo, mi capitava di stare nei paraggi del mezzo,
sempre cercando di non rompere le scatole.
...fino a quando non mi hanno detto "Li' c'e' il motorino-courtesy, vatti a
fare un giro di un paio d'ore, va' !!!" :-))))
--
2 dita a V con la mano sinistra... tanto non ho la frizione :-)
Gillo # 1 (Bo,32,50) 
ilg...@infinito.it
& U.S.S. Tinozza Volante II - Honda Silver Wing 600
http://digilander.libero.it/ilgillo/
"posso assicurarti che da me ci sono fermi 3 majestic"
(cit. "un meccanico da 20 anni")
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 ha scritto nel messaggio
news:vphIa.31555$Fr5.6...@tornado.fastwebnet.it...

Giusto. In effetti mentre uno lavora, non è bello che ci sia un'altro
(anche se paga), che dice che bisogna fare.
Altro che ho da dire, non aggiungo.
-- 
==========================================
  LEO2e1/2rap      IHMS (Bergamo)      ICQ {76678996}
==========================================
          EMAIL Agb_Leon...@HotMail.com
 
Www.CyberScooter.It
 {n°5, tessera 2003}
               BABYSITTER UFFICIALE DI IHMS
            LEOMECCANICO UFFICIALE DI IHMS
    Sito ufficioso IHMS 
www.ScooterClub-NoLimits.it
                     Foto IHMS 
www.inscooter.it
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 voi che dite??
Credo che tu possa scegliere l'olio solo fra quelli che loro hanno in
officina, certo se e' un'olio che costa di piu' dovrai pagare di piu'....
Al mio tagliando hanno controllato il serramento della bulloneria, le luci,
cambiato l'olio, controllato e tirato i freni, poi nn so' perche' nn mi
piaceva stargli li col fiato sul collo e sono andato a vedermi un paio di
Shadow. :)
--
Bye!
Brillante
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 (anche se paga), che dice che bisogna fare.
Il problema č che rimanendi lě il cliente al meccanico toccherebbe fare
tutto proprio tutto quello che c'č descritto nel libretto tagliandi e la
cosa diventerebbe troppo scomoda visto che facendole o meno quelle verifiche
il costo del tagliando č sempre uguale e quindi il tempo che perde va a
scapito delle altre riparazioni che si fa fare a pagamento..


 scapito delle altre riparazioni che si fa fare a pagamento..
e secondo te allora perchè io starei lì a guardare se nn per questo?! :P
cmq stò leggendo le varie risposte e mi viene da pensare ke quando avrò da fare il tagliando
mi giro un pò di meccanici..dato che cmq nn credo ci voglia una scienza a farlo..
quando qualcuno di questi mi risponde che nn vuole avermi tra i piedi..bene..vado da un altro..
se hanno qualcosa da nascondere cazzi loro! un cliente in meno..almeno se volevano lavorare meno..il problema lo risolvono :P


> dato che cmq nn credo ci voglia una scienza a farlo..
certo che no, sono operazioni banalissime quelle del tagliando...
...il problema è che:
-se il meccanico esegue minuziosamente tutti i controlli che sono previsti e
ci mette 1ora e mezzo prende, ipotizziamo, 100euro di tagliando..
-se il meccanico (come tutti fanno) salta a piè pari la stragrande
maggioranza di tutte le cose che ci sono da fare nel tagliando ci mette 10
minuti e prende sempre 100 euro...
quindi a lui chi glie lo fa fare di perderci dietro troppo tempo?


> quindi a lui chi glie lo fa fare di perderci dietro troppo tempo?
ho capito ma qua quello che paga e che ha diritto sn io o il meccanico?
vuoi dirmi che a quel punto tutti quanti si rifiuterebbero di farmi assistere perchè
tutti quanti lavorano in malafede? l'officina aprilia dove portavo il mio sr era grandissima..
e dall'accettazione c'era una vetrina dalla quale si vedeva l'officina..c'erano una decina di
meccanici che lavoravano su altrettanti scooter.e potevi vedere mentre lo svolgevano..
se i conce honda nn mi fanno assistere in qualche modo a quello che fanno sul MIO mezzo
mentre sono pagati DA ME..allora contatto la honda e in ogni caso gli riferisco il mio problema.. :P


 scapito delle altre riparazioni che si fa fare a pagamento..
Se consideri il mecca disonesto...
Il che non è sempre vero (ma spesso)
Cmq anche se è onesto, aver uno col fiato sul collo, non è una cosa bella.
Io stesso se dovessi metter mano a qualcosa x lavoro e trovarmi uno che mi
fissa
"e magari stressa le @@", non ne sarei molto contento.
Senza considerare ciò che ha detto dmec sul fatto della sicurezza.


 quando qualcuno di questi mi risponde che nn vuole avermi tra i
piedi..bene..vado da un altro..
Ah... non troverei nessuno che ti lascia star li...
E poi cmq ovviamente, devi lasciarglielo li almeno 1gg


 Poveri noi..
In che zona scusa?
Perché all'ultimo tagliando hanno messo in fattura il cambio olio mozzo
posteriore e, in questi giurni il suddetto mozzo ha cominciato ha fare dei
rumori indicibili... :-)
--
Capa
X9 250 Nero
2003 - Gillotreffen - 500 km piů zav :) piů tamp :(