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Titolo: Giri della ruota al minimo

Oggi ho notato una cosa sul mio X9 180 che mi ha lasciato un po' perplesso.
Posizionandolo sul cavalletto centrale a motore acceso al minimo, la ruota
posteriore gira molto lentamente con dei piccoli scattini.
A motore spento e girando a mano la ruota si sente un leggero
sferragliamento provenire dalla trasmissione che non è comunque uniforme su
tutta la circonferenza (all'inizio mi sembrava fosse la pinza del freno a
toccare il disco). Nella speranza di essere riuscito a spiegarmi vi chiedo
se è una cosa normale oppure no.
Grazie e un saluto a tutti.
Zampi

 posteriore gira molto lentamente con dei piccoli scattini.
Si Zampillo.. č una cosa normale su tutti gli scooter! La ruota gira al
minimo perche la frizione centrifuga gira sempre anche al minimo e si
attacca appena acelleri... anche al minimo, i piccoli ferodi che stanno
all'interno, acchiappano leggermente la campana della frizione, facendo
girare lentissimamente la ruota post. Se poi girando la ruota a mano noti
che non č molto scorrevole č per i rapporti finali (quelli che dalla
frizione portano alla ruota).. č tutto normalissimo! Stai tranquillo!
:-)
Ciaoo
--
daddopi : nominato        "temerario1"          al Futatreffen 6-7/10/01
L'attuale: SuperHexagonGTX180"L'Hexcargņ"(Km7650 23/05/02)
Gli---ex : Hexagon125LX('00) 10.000km-Vespa50hp4('99)11.000km
              Amico70Polini ('98) 200km -Quartz70Polini('97) 8.000km
              Sfera70toPerformance('96) 30.000km
              VespaN103Polini('95) 30.000km Tot percorsi:  96.850
Email    : 
dad...@tiscali.it
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 frizione portano alla ruota).. è tutto normalissimo! Stai tranquillo!
Il fatto è che vedendo altri scooter in moto, la ruota gira liberamente in
maniera molto più fluida della mia ma forse intervengono altri fattori.
La mi preoccupazione viene dallo sferragliare che sento quando lo spingo:
sembra quasi che tocchi il disco del freno anche se poi il rumore proviene
dalla trasmissione.
Beh, è il mio primo scooter e spero mi perdoniate se faccio qualche
domandina banale :-))
Grazie daddopi, sei stato molto gentile.
Ciao,   Zampi

 Ciao,   Zampi
Ma di nulla.. qui cerchiamo sempre di darci una mano a vicenda e a sfotterci
allegramente.. spero che scriverai qui non solo per problemi ma anche un po'
per "svago" :-))
--
daddopi : nominato        "temerario1"          al Futatreffen 6-7/10/01
L'attuale: SuperHexagonGTX180"L'Hexcargò"(Km7650 23/05/02)
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Concordo anch'io: č regolare, non preoccuparti...
Sarebbe un problema se la ruota girasse vorticosamente anche con motore al
minimo perchč significherebbe che si sono rotte le mollette di ritenuta ma i
piccoli scattini e piccoli movimenti son normalissimi movimenti
correttamente spiegati da daddopi.
Lo sferragliamento che senti č sicuramente pasticche-disco.
ciao
Lele

>Concordo anch'io: č regolare, non preoccuparti...
Mi aggancio a questo 3d per chiedervi se č normale che il mio scuter
(Skyliner 125), invece, non lo faccia: non gira proprio la ruota!
Devo accelerare un po' prima che cominci a muoversi.
Ho 12000 Km, forse la frizione sta cedendo?
2000 Km fa il mecca mi ha sostituito i rulli, ma ha detto che la
frizione ancora č buona...
E poi un'altra cosa riguardo le sferragliare pasticche - disco: a me
lo fa spesso il freno davanti (dietro ho un pessimo tamburo,
purtroppo!). E' normale?
Grazie
Fabio
--
Occhio all'antispam:
pick...@TOGLIMIsitoverde.com

 Ho 12000 Km, forse la frizione sta cedendo?
Neppure il mio Hexagon lo fa, ma non lo ha mai fatto. Il minimo è abbastanza
basso da far sì che la frizione resti perfettamente staccata... credo sia
anche il tuo caso.
Ciao ;)
©º°¨¨°º©©º°¨¨°º© Marco Tuveri "©º°¨¨°º©©º°¨¨°º©
- Hexagon LX4 125, Hexagon 150, Aerox 100
- Non più su: Amico 50, Vespa 50 FL2, Hacker 50
      «Chi ride ultimo probabilmente non ha capito la battuta.»

 Ciao ;)
Concordo!
Il mio lo fa!
--
daddopi : nominato        "temerario1"          al Futatreffen 6-7/10/01
L'attuale: SuperHexagonGTX180"L'Hexcargņ"(Km7650 23/05/02)
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Il mio gira a "scattini": sembra che ci sia un punto in cui faccia più
fatica a passare e quindi rallenta fino quasi a fermarsi, poi riparte fino a
quando ritorna allo stesso punto.
La frenata col posteriore è regolare, non credo sia disco/pinza montati
male.
diabolik

 ha scritto nel messaggio
news:ae4eci$3r6ni$1...@ID-132411.news.dfncis.de...
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In questo caso potrebbe essere il disco del freno posteriore leggermente
deformato. Se però quando freni con il posteriore non senti "strattoni" e la
frenata è fluida non è un problema...
Inoltre non statevi a preoccupare per "scattini" o meno della ruota
posteriore: va tutto bene!! State pur certi che quando la frizione si rompe
i sintomi e le conseguenze sono ben diverse e più consistenti
ciao a tutti
Lele

 toccare il disco).
anche sul mio Maxtser succede questo: ci sono dei punti maggior attrito ma
la cosa non mi preoccupa perchè noto che con il passare dei km la situazione
s'è livellata, evidetemente si tratta degli ingranaggi finali che hanno
"fatto la faccia", correggendo le sbavature degli stampi.
--
ReX su
Yamaha Maxster 150 blu elettrico
ex Yamaha Aerox 50 (Polini Corsa & molto altro!)
°°° 
www.aeroxmania.cjb.net
 °°°

 presente
Ciao,
Ci sono dei cuscinetti, non delle gabbie a rulli ;-)
ciao
Lele

> Ci sono dei cuscinetti, non delle gabbie a rulli ;-)
la frizione non ruota su una gabbia a rulli? sicuro?
se smonti la frizione e guardi nel foro puoi notare (almeno sul minarelli
50) che c'è una grande gabbia con una 20ina di rulli che scorrono!
