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Titolo: Piaggio code

come è la procedura per programmarsi da solo una nuova chiave blu filettata avendo a disposizione la chiave master marrone?
grazie

 grazie
ora mi scade la connessione, se non risponde prima qualcuno domani ti trovo
il manuale...
Ciao

 il manuale...
già fatto grazie ho trovato con google
grazie ancora comunque
per la cronaca: accendere il quadro per due secondi con la chiave marrone e poi subito dopo accendere il quadro per due secondi con la chiave blu vergine

 ha scritto nel messaggio
news:c5mh27$c0j$1...@news.wplus.net...
già fatto grazie ho trovato con google
grazie ancora comunque
per la cronaca: accendere il quadro per due secondi con la chiave marrone e
poi subito dopo accendere il quadro per due secondi con la chiave blu
vergine
A cosa serve tutto ciò? Non ho capito nulla!

 A cosa serve tutto ciò? Non ho capito nulla!
E' la procedura per "copiarti" il codice dell'immobilizer su una chiave
nuova per gli scooter Piaggio, in pratica.
--
©º°¨¨°º©©º°¨¨°º©©º°¨¨°º© HellGate ©º°¨¨°º©©º°¨¨°º©©º°¨¨°º©
- Atlantic 200 Turbo, Majesty 250, Aerox 100
- Ex: Hexagon 125 & 150, Amico 50, Hacker 50, Vespa (non) 50
        Vice Statistico & Regista Ufficiale di IHMS
«Ragazzi ma siamo tutti uomini qui?» Daddopi
«No, ci sei anche te.» Leo2e1/2
                               CinghialeTreffen, 6/12/2003

 nuova per gli scooter Piaggio, in pratica.
E come funzionerebbe l'immobilizer in questo caso?

Eradicator ha scritto:


L'immobilizer funziona sempre uguale... ;o)
Allora, ti spiego meglio.
Piaggio ti da, insieme ad una (e dico una!) chiave di accensione dello
scooter (già programmata dalla casa) ed una cosiddetta *chiave master*,
identica per filettatura alla prima chiave, ma di differente colore
(marrone/rossa). Bene, tutto chiaro fin qui? A cosa serve la chiave master?
La chiave master serve per *clonare* le chiavi di accensione, ovvero per
fare dei duplicati di chiavi in grado di *farsi riconoscere*
dall'immobilizer tramite un codice di programmazione. Come si fa a
programmare una nuova chiave? Per programmare una nuova chiave:
1. acquistare una chiave *vergine* e farla *filettare* come la chiave
master;
2. inserire la chiave master nel quadro dello scooter, girare in posizione
on per 2 secondi, quindi spegnere di nuovo il quadro ed estrarre la chiave
master;
3. inserire - entro dieci secondi - la chiave *vergine* e ruotarla in
posizione on per 2 secondi, quindi spegnere di nuovo il quadro ed estrarre
la chiave *oramainonpiùvergine*;
4. ripetere la procedura tante volte quante sono le chiavi *vergini* da
programmare*;
6. fine della storia
HO stato chiaro?
<><><>  MARCOX-nine <><><>
      At the moment
  on Valta's Liberty 150
      X9-500 dal mecca     
       Ex Epicuro 150    
     Exex Vespa PX 125  
   °°°°°°°°°°°°°°°°°°°° 
    Primaveratreffen'04 
<><><><><><><><><><><><><>
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

HO stato chiaro?
Hei stato chiarissimo :PP
Cmq penso che più che programmare tale operazione serva a far
riconoscere/memorizzare alla centralina a quale frequenza "ronza " la
barretta di silicio prensente nella nuova chiave ....IMHO
Ciao
-- 
VeMa
http://vema.altervista.org
On Beverly 200 ('02) adesivato "IHMS" from S.B.T.

 barretta di silicio prensente nella nuova chiave ....IMHO
Per l'appunto! Ma se avessi scritto così AVREI stato parimenti chiaro? ;o)


Per l'appunto! Ma se avessi scritto cosě AVREI stato parimenti chiaro? ;o)
Pariche ??????
:-)


...

ATTENZIONE, E' INCOMPLETO, IN FONDO VA REINSERITA LA ROSSA:
LA PROCEDURA COMPLETA E' QUI'
http://groups.google.it/groups?q=piaggio+immobilizer&hl=it&lr=&ie=UTF-8&oe=UTF-8&selm=bkh4mh%241js0a%241%40ID-101786.news.uni-berlin.de&rnum=2
CI METTO ANCHE UN PO' DI KEYWORDS PER I PROSSIMI "CERCATORI" CHE CON
GOOGLE CERCHERANNO QUESTO POST:
piaggio code
programmazione codice chiave
immobilizer piaggio
Riporto qui' quando visto nel post citato in precedenza:
2.4.5 PROGRAMMAZIONE SISTEMA IMMOBILIZER
Di seguito riportiamo le operazioni da eseguire per effettuare la
programmazione del sistema "PIAGGIO IMMOBILIZER" e/o per memorizzare
altre
chiavi.
2.4.6  INIZIO PROCEDURA -CHIAVE ROSSA
Introdurre nel commutatore a chiave (in posizione «OFF») la chiave
rossa,
ruotandola in posizione «ON». Lasciare così la chiave per un tempo
compreso
tra 1 e 3 secondi, dopodiché ritornare in posizione «OFF» ed estrarre
la
chiave.
2.4.7  FASE INTERMEDIA -CHIAVE BLU
Dopo aver estratto la chiave rossa, introdurre la chiave blu entro 10
secondi e ruotarla subito in posizione «ON». Lasciare la chiave in
tale
posizione per un tempo compreso tra 1 e 3 secondi, poi tornare in
posizione
«OFF» ed estrarla. In questo modo ripetendo la suddetta operazione e
rispettando i tempi indicati, possono essere programmate un massimo di
3
chiavi blu.
2.4.8  FASE FINALE - CHIAVE ROSSA
Dopo aver estratto l'ultima chiave blu, introdurre nuovamente la
chiave
rossa e ruotarla in posizione «ON» (fare questa operazione entro i 10
secondi dall'estrazione della chiave precedente). Sostare così per un
tempo
compreso tra 1 e 3 secondi e ritornare in posizione «OFF».
2.4.9 FASE DI VERIFICA PROGRAMMAZIONE CORRETTA
Introdurre la chiave rossa disattivando il trasponder (ribaltando cioè
il
cappellotto della chiave di 90°) e ruotare la chiave in posizione
«ON».
Eseguire la manovra di avviamento motore. Verificare che il motore non
si
avvii. Introdurre la chiave blu e ripetere la manovra di avviamento.
Verificare che il motore si avvii.
AVVERTENZA. NEL CASO SI AVVIASSE IL MOTORE CON LA CHIAVE ROSSA (CON IL
TRASPONDER DISATTIVATO), OPPURE SE IN QUALSIASI PUNTO DELLA
PROGRAMMAZIONE
SI FOSSE EFFETTUATA UNA MANOVRA ERRATA, RIPETERE LA PROCEDURA
DALL'INIZIO.
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