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Titolo: luce fari X9EVO-chi li ha disattivati?

Dopo la settimana "in bianco" dallo scooter sono tornato e... sorpresa! la
batteria scaricata dalla lucetta del sottosella :-(((.
Rimedio con i cavi e la batteria della macchina ma, altra sorpresa,
gigantesca sorpresa, stupefacente, incredibbile, incaççosa sorpresa:
se stacco i cavi a motore acceso l'alternatore non basta a tenere in moto.
Ho  messo sotto carica la batteria e quindi ho rinunciato alla commissione,
dopo vedo se il problema si č risolto ma intanto mi preoccupo per il futuro:
qualcuno ha gia tolto la luce fissa del faro? come ha sistemato
l'interruttore?
Grazie!

 Grazie!
io ho levato direttamente la lampadina da dietro.......... un impresa... ma
alla fine ce l'ho fatta!!
per la luce fissa del faro la modifica si puo fare ma non penso sia "legale"
(non mi veniva altro termine)
ciao
--
Robie06 on X9 Amalfi 180
Roma
Vendemmia Cinghiale Futa '03
ro...@robie.it
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 Grazie!
De nada!
--- MARCOX-nine ---
On X9-500 Evo (chissaà quando...)
ex Epicuro 150
exex Vespa PX 125
-- 
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Solo dopo la settimana bianca con sella rimasta aperta mi si è scaricata la
batteria... stamani ho riprovato e la batteria ha ripreso la carica (
all'inizio pareva svogliata, prendeva pochissimi amp, stamani ne ingozzava a
volontà!) e quindi suppongo che la carica sia giusta altrimenti in 8000Km
avrebbe gia fatto fico l'alternatore; una controllatina dal conce in
settimana non farà male però!
Resta il pericolo di rimanere apppiedati se la batteria si guasta di brutto,
neanche l'alternatore basta a far marciare il bussolo della Piaggio... Dio!
Perchè fanno delle bischerate tanto in casa Italia?
Ho viaggiato anche con i guanti termici ( altri 1-2 amp.) e mai avuto
problemi di luce.... questa però mi prude e mi preoccupa per il futuro...
non va neanche a spinta :-((

 se stacco i cavi a motore acceso l'alternatore non basta a tenere in moto.
Fin'ora (quasi un anno) gli unici problemi di batteria gli ho riscontrati
quando ho avuto difficoltà con l'avviamento: ho insistito e, grazie alle
luci sempre accese, mi si è scaricata la batteria.
Per la lucina sottosella, se sei certo che sia questa la causa, non esiterei
a farmi cambiare l'interrutore, dato che, ovviamente, a sella chiusa la luce
dovrebbe essere spenta.
Io comunque chiederei al mecca di verificare che i problemi non riguardino
l'alternatore.
Bye, Telius
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X9 200 Evolution
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 riguardino l'alternatore.
Dice il mecca che l'alternatore è un mantenitore di carica ( nuova
definizione per dire che è a malapena sufficiente ai consumi normali, con
gli accessori moderni da inverno, leggi abbigliamento riscaldato, si passa
presto in zona scarica batteria) ma mi ha promesso di cercare dove sono i
fili per l'interruttore luci vecchia maniera ( e poi si parla male dei conce
Piaggio..) anche se, a prima vista, li hanno proprio tolti dalla mazzetta.
La proposta Piaggio e' nettamente insoddisfacente e pericolosa, si viaggia
sul filo del rasoio, ogni minuzia rischia di bloccarti in loco e confesso di
viaggiare con qualche crampo allo stomaco se solo penso a cosa ho affidato
la mia vita e la mia tranquillità! Superficialità e pressappochismo ecco i
difetti della Piaggio, possibile non pensare che una vaschetta d'acido non
ha riserve per un ingolfamento e che almeno risparmiare sui consumi in
emergenza sia doveroso.... tanto pa' via ci restano i beta tester....
neanche coi cavi ci si rimove in caso di guasto.
Mi rimangio tutti i consigli favorevoli, NON rischiate con Piaggio.
Nessuno ci ha poi chiarito il blocco della ruota posteriore di cui si
cianciava tempo fa... mi pare Robie06?


oggi mi sono andato a ricercare il post dei problemi che ho avuto e mi sono
accorto che il messaggio non è stato inviato.... probabilmente sarà finito
su qualche altro NG!!!
Allora a me mi si è rotta la cinghia  che dura mediamente (cosi mi ha detto
il mecca) 12/13.000 Km a me è durata 11.495... e con la brutta frenata (le
pasticche erano arrivate all'osso) mi si è anche rovinato il disco che ho
sostituito!!


 ciao
scusate l'orrore.... se lo legge mia nonna mi fa un testa.....


 scusate l'orrore.... se lo legge mia nonna mi fa un testa.....
a me mi fa paura pensare cosa succede in sardo a 130, mezza curva, sorpasso
di TIR intorno ai 12-13000 Km... e la nonna ormai non mi legge + nulla :-((
Ma alle Jap non si blocca il posteriore?

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magari avvisa prima...... :-P
