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Titolo: progettisti di scooter? che gli venga un cagotto!

mi ero dimenticato di quanto fossero idioti i progettisti di scootere e 
tutti i  loro amici...non ' čossibile che per cambiare una lampadina di un 
fanale si debba nell'ordine:somotare il parabrezza, smontare i tappetini , 
smotare un pezzo di muso, togliere 12 viti e smontare completamente 
l'anteriore!!!
mavaffa!!!!!!!!!!!!!!!!!! 

Ti capisco.
Lunedì mi si è fulminata ( pensavo..... ) il faro centrale del Gran
Ding 250.
Fra me e me dico: Chissà quanto mi fa pagare il meccanico, ... porca
miseria, sarà roba di due minuti...
Compro la lampadina, prendo il cacciavite multipunte e apro il box.
Porto fuori lo scooter ed incomincio ad ispezionare lo scudo anteriore
per vedere dove sono le viti. Porca miseria ( e due!!! ) non ce ne
sono, a parte la vite di regolazione altezza faro.
Preso dalla sconforto, incomincio a smontare le viti dallo scudo
posteriore. 1,2,3,4 ... 6. Porca miseria ( .. e tre!!!).
Incomincio a tirare, e porca miseria ( e quattro!!!) devo smontare
anche il cupolino. giro 1, 2, 3, 4 viti e le appoggio. Provo a tirare
lo scudo e ... porca miseria ( e cinque!! ) ci sono due dadi del
supporto faro. E svita pure questi. Accedo al retrofaro, mi faccio le
dita viola per staccare la milla che tiene la lampadina.
La sostituisco, riattacco lo spinotto e accendo per vedere se va: NON
FUNZIONA!!!!! Porca miseria ( e sei... ) la lampadina è bruciata. Non
mi perdo d'animo, e smonto la plafoniera dell'auto di mia moglie e la
provo. Va!! E allora sullo scooter è qualcos'altro. Cerco, rimugino,
ripasso il tester, non arriva corrente. Penso rimugino ancora e poi mi
cade l'occhio sul manubrio: PORCA MISERIA ( e sette... ) il commutatore
delle luci anabbaglianti/abbagnaglianti è leggermente sollevato. Lo
schiaccio bene, il circuito si chiude e la lampada si accende.
A questo punto mi associo a TIO PEPE: Basta PORCA MISERIA...
mavaffa!!!!!!
Superbolo
GD 250 Brianza

 ha scritto nel messaggio 
news:Three.860838$b5.38...@news3.tin.it...

Cax, pensa che fai prima a staccare il motore dal telaio ;°)
-- 
      LEOrap      IHMS-Bergamo      ICQ {76678996}
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        Ex F12 truccato, Ex Leonardo2˝ tamarrizzato,
    ORA su Fz6 Fazer '04    
LEOra...@hotmail.com
NOMINE: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante 

Il Thu, 05 May 2005 15:51:15 GMT, tio pepe ha scritto mentre sgommavo con
spooty-doo di freno a mano:

lascia perdere va'! se accade a me conviene mettere lo scooter in asta su
ebay!
-- 
Blubrando AKA Blubbo AKA MezzaCartuccia AKA Mezza :
a bordo di PIAGGIO -:SPOOTY_DOO-DIABOLIK:- BEVERLY 250 NERO
___________________________________________________________________________
Blubbo@PrimaveraTreffen 2005
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il mio blog:   
http://blubrando.blogspot.com/
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moderatore de sto forum : 
http://www.forumcommunity.net/?c=1501

ebay!
????????
4 viti e 10 minuti in tutto tra smontare e rimontare...
-- 
Zerocento® *Parafuera* (by Gillo#1) on Beverly 200 *Generale Lee* from Sarzana (SP)
*Imparatore ufficiale di IHMS* e *Organizzatore Ufficiale di Raduni Nazionali*
I°-II°-III°-IV°CSRN - Cannonball 2003/2004 - Futa '01/'02/'03/'04 - Cinghialetreffen '03
Dolomiti Wars '04 (2760 Km) - Prosciuttreffen '04 (1930 Km)
*Benzina nel cuore, diesel nello stomaco* [Cit. Me Stesso]

 4 viti e 10 minuti in tutto tra smontare e rimontare...
sul libretto bisogna dice che praticamente bisogna smontare mezzo culo per
cambiare lo stop o le frecce. per il davanti sono perfettamente d'accordo


cambiare lo stop o le frecce. per il davanti sono perfettamente d'accordo
Ehm, infatti si parlava di anteriore :P
Per il posteriore è sufficiente un po' di pazienza, soprattutto se hai
il bauletto montato, ma in mezz'oretta fai tutto...
Uomo di poca fede :P
