Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Devo smontare il variatore X9evo500

Ciao a tutti
sto cercando di sostituire il variatore del mio X9evo500.
Come letto su questo forum mi sono procurato le chiavi del 21 e del 27.
Ho smontato la scocca in plastica, sotto c'e' quella in acciaio; ho tolto il 
tappo nero che copre il dado del 21 ed ho svitato tutte le viti che la 
bloccano.
Qui ho il problema... non riesco a toglierla!
Ho provato a svitare il dado del 21 pensando che sia quello che la blocca, 
pur usando una pistola professionale non sono riuscito a svitarlo di un 
millimetro...
Volevo sapere da chi l'ha gia' smontato cosa devo fare a questo punto...
Devo smontare il dado del 21?
In realta' il dado non c'entra e devo semplicemente sfilare la scocca? (ma 
e' bloccata...)
C'e' qualche altra operazione che devo fare?
Help me!!!
grazie 



 C'e' qualche altra operazione che devo fare?
Certamente !!
andare dal meccanico,fargli fare il lavoro e pagarlo !
-- 
Membro del CICAP
Comitato Italiano per il Controllo delle Affermazioni di P4

Smontare il fianchetto inf. dx.
Togliere la 1° copertura in plastica della trasmissione (quella a
facciavista 5 viti).
Svitare con una chiave esagonale (5 mm) le  7 viti che fissano il
coperchio (in resina) della trasmissione, 2° copertura.
N.b. una vite e' praticamente nascosta, sta' approssimativamente dietro i
connettori per il pics, sono caxxi, ma con un po' di pazienza si fa'.
Con la chiave da 27 mm e avvitatore svita il dado centrale del variatore,
prendi nota della posizione delle rondelle/molle sotto il dado da 27 mm.(
le devi rimettere come stanno in origine).
Con tutte e 2 le mani prendi il variatore, facendo attenzione ad afferrare
anche la pistra contrasto rulli, sfila il tutto muovendo di poco verso dx
e verso sx . 
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

Ciao a tutti
sto cercando di sostituire il variatore del mio X9evo500.
Come letto su questo forum mi sono procurato le chiavi del 21 e del 27.
Ho smontato la scocca in plastica, sotto c'e' quella in acciaio; ho tolto il
tappo nero che copre il dado del 21 ed ho svitato tutte le viti che la
bloccano.
Qui ho il problema... non riesco a toglierla!
Ho provato a svitare il dado del 21 pensando che sia quello che la blocca,
pur usando una pistola professionale non sono riuscito a svitarlo di un
millimetro...
Volevo sapere da chi l'ha gia' smontato cosa devo fare a questo punto...
Devo smontare il dado del 21?
In realta' il dado non c'entra e devo semplicemente sfilare la scocca? (ma
e' bloccata...)
C'e' qualche altra operazione che devo fare?
Help me!!!
grazie

 facciavista 5 viti).
Peccato che si parli del MASTER ultimo tipo ....


 C'e' qualche altra operazione che devo fare?
Si certo ! impare la netiquette ed evitare di postare lo stesso messaggio
2 volte in 24 ore .......


> Peccato che si parli del MASTER ultimo tipo ....
Cmq non credo che tra' i 2 ci sia molta differenza di fissaggio......
Eventualmente puoi suggerire la procedura.


 
Nooooo.......... non molta, completamente diversi ...!

Scusate, mi sono accorto solo ora dei vari msg inviati piu' volte, non e' 
stata colpa mia ma del mio provider...