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Titolo: XMAX - Puzza di gomma bruciata

Ciao popolo di scooteristi.
Da quando ho lavato lo scooter (me lo ha fatto anche quando ha preso 
tanta pioggia) sento un odore di gomma bruciata quando il motore si 
scalda,diciamo dopo 5-10min di utilizzo.
L'odore sembrerebbe arrivare dal filtro della trasmissione,ma non sono 
sicuro perchè è difficile capire bene da dove arrivi,cmq da quelle parti li.
Ho 6500Km e non volevo aprirlo visto che fra un po' devo fare il 
tagliando.Sapere più o meno cosa possa essere? Giusto per farlo presente 
al meccanico.
Grazie milleeeeee

Picchiolino ha scritto:

la verità è che hai comprato uno scooter con un motore vecchio come Noè,
quindi ringrazia che altre a puzzare non cominci a sfornarti i popcorn.
Giumbolo.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it

 
Che simpatico!
Non mi fare prendere colpi al cuore.Che non ho neanche più la macchina e 
quello è l'unico mezzo che mi può portare in giro

 
che ti devo dire...oggi è un mortorio...cmq, pavlov è il mio maestro.... :D
-- 
spino, Prezzemolino # 2, (RM) on B u r g m a n 250 i e k 4
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"...'scoltate un cretino : lasciate perdere... "  (cit. Gillo # 1, Mer 8 
Set 2004 13:03)
«Ti ricordo che hai un amico che Ti vuole bene! Un forte abbraccio».
Firmato: «Silvio»

 farlo presente al meccanico.
Puo' essere che sia entrata un po' di acqua nella trasmissione, e questo 
abbia causato uno slittamento della cinghia.
Un consiglio: NON dirlo al meccanico, o ti cambia la cinghia "a 
prescindere"...semplicemente, stai più attento le prossime volte a non 
puntare, magari, l' acqua in zona filtro trasmissione.
Se proprio lo vuoi far presente al meccanico, sminuisci un bel po' il 
difetto...
Piuttosto, il discorso del motore, per quanto stupido, è vero: è un motore 
vecchio come il mondo, ahimé...tieni sempre sott' occhio il livello olio.
Controllalo ogni 500 (cinquecento) km: scooter fermo da qualche minuto su 
cavalletto centrale, svita l' astina olio, puliscila e controlla il livello 
SENZA riavvitarla, ma poggiandola solamente (il livello corretto,su quel 
motore, si fa così!)
E' un motore che, dopo un po', inizia a consumare olio..problema eterno e 
mai risolto da Yamaha... 

 vecchio come il mondo
Per curiosità è lo stesso dell'ultimo MAJ 250?
Ciao!!!
Massimo
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Per curiosità è lo stesso dell'ultimo MAJ 250?
Uhmm..non so.
Nel senso, la base è sempre quella, con i pregi e i difetti noti.
Non so se cambi qualcosa a livello di fasatura (magari per dare qualcosa in
più all' X-Max, di impostazione più sportiva).
Se ti interessa, comunque, il discorso "consumo olio", si..il motore è lo
stesso... :-(

 stesso... :-(
Ma allora il mio MAJ250 è un modello fortunato, visto che non ho mai
rabboccato l'olio tra un cambio e l'altro (3000 km)?
Non ne consuma....


 Non ne consuma....
Molto dipende da l' uso che se ne fa!
Se lo guidi, abitualmente, "cum grano salis", il problema appare piů avanti 
nei Km (magari intorno ai 30'000).
Se lo strozzi abitualmente in autostrada, il difetto appare prima... 

 Se lo strozzi abitualmente in autostrada, il difetto appare prima...
Diciamo che lo "strozzo" (per modo di dire) solo nel periodo estivo. Per il
resto dell'anno l'utilizzo che ne faccio in autostrada č abbastanza
limitato.
Ciao!!!
Massimo B.


 mai risolto da Yamaha...
Stento a credere ai miei occhi un gioiellino cosi, poi con motore
giapponese che e notoriamente affidabilissimo. 
Marmax


 Marmax
è costruito in italia :PPP
magari se gratti la scritta yamaha sotto c'è scritto malaguti :PP
-- 
Blubrando AKA Blubbo:
PIAGGIO -:SPOOTY_DOO-DIABOLIK:- BEVERLY 250 NERO
Zerocento® mi disse:"Ragazzo, lascio il testimone nelle tue mani :)
Tieni alto il nome della categoria"
Tacche: Primavera '05 | '06(192 Km),Vendemmia '05 (399 Km),Nazionale '06
(734 Km),PNdA '06 (394 Km),GP '06 (508 Km)
il mio blog: 
http://blubrando.blogspot.com/
Msn: andreolos[chiocciola]hotmail[dot]com

 
Molto dipende dal meccanico che ne fa manutenzione.
A Bologna, ad esempio, se manutenuti al bar giusto, i motori 
yamaha/minarelli arrivano anche a 350.000 km.


 giapponese che e notoriamente affidabilissimo.
..per dovere di cornaca, e per non fare sconti a nessuno: lo stesso motore 
che monta il Password.. :-D 

 che monta il Password.. :-D 
infatti, sul password è una merda....invece sull'xmax va da paura.... :D


In 44f55bed$0$30248$
4faf...@reader1.news.tin.it
, Starflex,


stati parlandi di xmax o di tmax ?!

 giapponese che e notoriamente affidabilissimo.
Certo, ma portarsi dempre dietro un bloccomotore nuovo, completo, nel 
sottosella,
non da un po fastidio...? ;-D
-- 
LEOrap   IHMS-Bergamo   ICQ {76678996}  
LEOra...@hotmail.com
=======================================================
    Ex F12 truccato e Leonardo2˝ tamarrizzato,  ORA su Fz6 Fazer '04
      NOMINE IHMS: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante 

 yamaha/minarelli arrivano anche a 350.000 km.
Dipende cosa intendi per manutenzione ordinaria di quel motore,
se intendi cambio fasce e guidavalvole ogni 35k km, direi che
si, può arrivare a 350mila km ;D


 stati parlandi di xmax o di tmax ?!
X-Max....il T-max ha invece problemi congeniti di raffreddamento, e di 
guarnizione testa.
Conosco un tipo che ne ha visti a centinaia fermi per strada.... 

 yamaha/minarelli arrivano anche a 350.000 km.
di rodaggio :P


 che monta il Password.. :-D
Quindi per la proprietà associativa, possiamo dire che il Password è
Yamaha, e applicando il primo assioma della legge associativa la malaguti
è Yamaha. Quindi abbiamo risolto tutti i problemi. Grazie Tu non sai che
favore mi hai fatto. Grande :)))
Ciao


 magari se gratti la scritta yamaha sotto c'è scritto malaguti :PP
.....magari.....


 non sai che favore mi hai fatto. Grande :)))
E qui cadi in fallo.
Perchč,per la medesima proprietą, anche la Italjet, societą fallita, montava 
motori Yamaha.
Ed, essendo la Italjet fallita, questa mi spinge a far fallire, come morbo 
contagioso, tutte le societą montanti i medesimi propulsori! :))) 

 Conosco un tipo che ne ha visti a centinaia fermi per strada....
ma va'?


 Marmax
no, è il cambio di stemma che lo frega :P
e poi l'xmax ha il culo snello,come la mettiamo? :PP


 ma va'?
Vero-vero...... :))

 ha scritto nel messaggio
news:44f81008$0$47959$4faf...@reader3.news.tin.it...

Pensa che scrive ancora sul NG... Ora vede altre cose però... Tutto
dipende da quale armadietto delle medicine saccheggia quel giorno ;-)
-- 
Giulio GMDB©    giuliux[AT]
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  I Newsgruppari versione South Park

 dipende da quale armadietto delle medicine saccheggia quel giorno ;-)
Vengognati, parlare male di lui alle sue spalle. Povero Schiapputer.

 Vengognati, parlare male di lui alle sue spalle. Povero Schiapputer.
Se io fossi Schiapputer, e avessi alle mie spalle Giulio che parla male di
me, non è della mia reputazione che mi preoccuperei...
 
X-Posted to: it.hobby.motociclismo.scooter,it.hobby.motociclismo.viaggi
Followup-to: it.hobby.motociclismo.scooter
-- 
Ecco a voi il mio Wiki, soltanto con pc e server web on
http://badcode.dyndns.org
 Non ci fate troppo casino! :)

 sicuro perchè è difficile capire bene da dove arrivi,cmq da quelle parti li.
Suggerimento spassionato? fai controllare i cablaggi nel sottosella
lato scarico..
Venerdì sera sono rimasto appiedato dopo aver sentito puzza di gomma
bruciata, è colpa di un connettore sotto un cuffiotto di gomma
(praticamente ho indirizzato il meccanico che non sapeva cosa
controllare).
Mi hanno detto che ci vorrà una settimana circa ma non ci credo.. Sono
rimasto a piedi per ben due mesi in attesa del manicotto di
aspirazione..
Gran bel mezzo l'xmax, ma come affidabilità e velocità nella
distribuzione dei ricambi.. stendiamo un velo pietoso.. 5800 Km e 2
mesi e una settimana di fermo!Ah, non ha nemmeno sei mesi, fai un pò
tu..
Personalemente gli dò un'ultima possibilità, al prossimo problema lo
dò via e cambio marca e cilindrata..
Ciao ;)