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Titolo: 50cc, 4 tempi

Sono una signora bassa e attempata, con una storia di due ruote da
circa 20 anni (specialino Vespa, vespa 50 pk, malaguti ciack elettrico
e a questo punto in contemporanea anche un vespino paleolitico
menomalecheesiste 50 pk altrimenti non potrei sopravvivere con
l'elettrico sempre a bologna a ripararsi).
E' evidente che mi devo fare uno scooter nuovo.
Sarei propensa ad un 50cc (basso, leggero, targhino trasferibile) a
quattro tempi (consuma poco, inquina poco). Che corra poco non mi
interessa, mi andava bene anche l'elettrico, figuriamoci!
Un meccanico mi dice che si rompe in continuazione. 
Un altro dice di no. 
Qualcuno potrebbe consigliarmi?
Grazie
Marina

> Sono una signora bassa e attempata, > Marina
Io non saprei consigliarla ma dal carattere che vedo da quello che scrive
non mi sembra attempata, non è l'età anagrafica che conta ma quello che ci
si sente dentro. Comunque complimenti !!

Marina wrote:

Io (a dire il vero mio fratello) ha un Liberty 50 4tempi...e mia avuto 
alcun problema!
Cmq di scooter 4t 50cc ormani ce ne sono tanti...la piaggio ha alcuni 
scooter con questo tipo di motore (Zip, Liberty e mi pare anche Vespa) 
poi c'è il Filly della Kimco...e non so quali altri...cmq ti consiglio 
di dare un'occhiata su qualche sito tipo Motorbox o nel listino della 
rivista InSella.
D00PAR

 ha scritto nel messaggio
news:1e23356b.04111...@posting.google.com...

Aprilia Scarabeo 50 4T....sella bassa,  leggero....
o anche il piaggio Liberty 50...anche se forse la sella e' leggermente piu'
alta.
Su entrambi puoi mettere anche il bauletto.
Se vuoi uno scooter MOLTO piccolo ... leggero e con sella bassa.... il
Piaggio Zip....oppure anche l'F10 Malaguti..:-)
ciao
fm

, 
tih...@tin.it
 says...
Io sconsiglierei i 50 perché il limite di 45 all'ora li rende secondo me 
paradossalmente più pericolosi invece che sicuri: non puoi fare nemmeno 
un sorpasso... E poi che io sappia non si può ancora andare in due; 
molti vigili tollerano che si vada in 2, però se poi dio non voglia 
succede qualcosa potresti avere un sacco di grane con l'assicurazione.
 Certo, puoi sbloccare il motore, ma, anche qui, in caso di malaugurato 
incidente l'assicurazione può rivalersi su di te perché il mezzo era 
illegale; senza contare che adesso alle revisioni controllano anche la 
velocità max, quindi o trovi un'officina compiacente o ogni volta devi 
ribloccare e poi risbloccare il motore prima di una revisione. Inoltre a 
partire da luglio verrà meno anche il vantaggio del targhino personale.
Imho molto meglio un targato, anche solo un 100 o un 125. Confronta 
anche il costo dell'assicurazione (ad esempio prova 
www.6sicuro.it
): ci 
sono compagnie che considerano i targati meno a rischio, perché li 
possono guidare solo i patentati, e comunque mai i 14-15enni. Non so se 
la situazione sia cambiata dopo l'introduzione dell'obbligo del 
patentino per i minorenni, ma dubito.


Sei è un 50cc, allora io consiglio un Liberty 4T, ruote alte, sotto 
sella non troppo spazioso purtroppo nel nuovo modello, ruote non troppo 
piccole, come guida molto leggero e comodo.

 Marina
Suggerisco o un liberty o una vespa 50 4 tempi.
I motori sono indistruttibili a patto di controllare ogni 1000 chilometri il 
livelo dell'olio e di sostituirlo ogni 6000 Km.
La cosa bella sono i consumi; oltre i 40 Km a litro!
Saluti
D4rkman 

grazie a tutti.
a questo punto mi sento autorizzata a concludere che i cinquantini
quattro tempi non si rompono più degli altri.
e al più presto me ne compro uno, forse opterò per un liberty.
saluti a tutti!
Marina

 saluti a tutti!
Salve ;-)
-- 
    LEOrap      IHM/S  {Bergamo}      ICQ {76678996}
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         Ex F12 truccato, Ex Leonardo2½ tamarrizzato,
                           ORA su Fz6 Fazer '04
 
LEOra...@hotmail.com