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Titolo: X Leo&Fra Remind Marvin

Ragazzi,
mi serve un favore, un solo favore,
ho saputo dai ragazzi del ng (grazie damn) ke avete il libricino con le
misure d'allargamento x la luce di scarico.
Potete dirmi gentilmente:
Quanto allargarlo
Ke stumento usare (trapano,punte)
Il mio gt è polini base lc x sr
Grazie mille a tutti
--
Ninni su Aprilia Sr Replica '95 LC 70cc Polini Base

 Il mio gt č polini base lc x sr
Ciao NInni!
Imho e' un po' un casino aumentare il rapp di compressione...non per altro,
la tua testa si chiude ad o-ring e alla fine, spianandola, non ti rimarrebbe
la cava dove infilare la guarnizione.
Seconda cosa....non mi chiedere, please,misure di allargameto di
travasi....non farmi pesare il fatto che in materia sono TOTALMENTE
ignorante...sigh.. :-((((!!!!
A parte gli scherzi, forse lo stesso KuLa ti aveva consigliato di far
lavorare lo scarico "baffandolo"..non penso che sia fattibilissimo a
mano.....ma fattelo fare da una pfficina competente.
Di piů non so che dirti, circa il cilindro....senti che dicono anche gli
altri!
Ciao e a presto!
--
Starflex, o The King of the Kinz.- Temerario2 - La riscossa...o
CitofonaMan..
*Ogni millino risparmiato e' mezzo litrozzo guadagnato*
*Scommessa 2001..La tua sfida giornaliera.*
*Ragazzi...casco e prudenza.SEMPRE.*
Le Netiquette su: 
www.aspide.it/netiquette
Visitate 
http://guide.supereva.it/scooter
  !!!

In poche parole vorresti preparare il cilindro......prima dicci che
elaborazione hai, soprattutto espansione e carburatore. Cmq non c'è nessun
libro......ah si!  IL LIBRO! Però io non ce lh', ma so ugualmente a quanto
allargare......dicci dicci. CIAO!

 Ke stumento usare (trapano,punte)
Per la luce di scrico può andare bene anche un trapano, magari con una
prolunga, cmq considera che se il lavoro non è fatto bene (e si formano
"spigoli" tra la luce di scarico e il cilindro) si possono avere danni sia
al cilindro che al pistone. Se ti si rompa accidentalmente la fascia, il
pistone è come minimo da rettificare, o da buttare!
Cmq solo ad allargare la luce di scarico non è detto che guadagni in potenza
(guadagni coppia). Per avere un'aumentao della potenza (però con restrizione
del campo di utilizzo a regimi + alti) devi anche alxzarla, in modo da avere
una fase di scarico + lunga. Alla fine se vuoi migliorare il tuo cilindro
sono cose che si possono fare (tenendo conto che si rischia cma di dover
buttar via il cilindro e non solo), se vuoi cambiare di molto le prestazioni
conviene montare un gruppo termico trofeo.
Ciao.
Leo
--
Aprilia AF1 Futura50 125cc Honda!
Icq# 101392627
(CN)

Come godo quando vedo il mio nik. cmq io possiedo il libro, la luce di
scarico non deve mai superare il 70% dell'alesaggio pena la distruzione o la
precoce usura della fascia/e del pistone, per lavorare la luce di scarico lo
strumento migliore č il manipolo ricurvo, č tipo il trapano da dentista e
costa milioni!
Cmq ci si puň anche accontentare di lime da ferro (quelle piccole di
precisione) e di una barrretta in carborundum, poi se hai un compressore
prendi una fresetta ad aria compressa di quelle piccole, lunghe 10/15cm per
capirci e larghe 4/5 che fanno fino a 28.000rpm e con una bella punta/fresa
in acciaio hss o meglio (quelle da 40/50k l'una) incominci ad allargare la
luce di scarico. Non alzarla!, decimi di mm possono dire gradi e anche
tanti! Rischi di mandare a puttane il cilindro.
ps: per ulteriori spiegazioni chiedi.
     <ReMind Z>

 ha scritto nel messaggio
news:TQ4T7.316409$sq5.15...@news.infostrada.it...

Polini Base (5500km)
Variatore Polini
Frizione Malossi
Puleggie + grandi
Ingr. Primari Malossi (+lunghi)
carburatore 12 (caxxo!)
e fra poco espansione Polini Evo 7

Innanzitutto cambia il carburatore prima di montare l'Evo......raffredderai
meglio eavrai moooolta più coppia e accelerazione. Siccome monterai l'Evo ti
consiglio un diagramma abbastanza spinto.
Scarico allargato a 32mm e alzato a 188°, i travasi lasciali così di
larghezza, si sa mai di andae a scombussolare le turbolenze......portali a
128° ma non toccarne la larghezza. Il rapporto di compressione portalo a
14,5:1. CIAO!
Marvin 
mar...@freemail.it
Benelli 491 Racing arlecchino :-))))))
SUPERINCAZZATO!!!!!!!!!!!!!!!!!

 SUPERINCAZZATO!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ma se non ce l'ha il caz....!!

 14,5:1. CIAO!
credo che ninni ora abbia le idee mooooolto chiare.. :-))))
ciao!!
--
*Damnation* ----Segretario di Temerario 2----
Cavalcando: NRG Mc3, dove si rama al cubo...
Cavalcava:   Aerox Max 70 Malossi, dove si ramava
                    al massimo; devastato il 25-09-2001 a 8652 km.

C'ha sotto un coso..........CIAO!!!!! PS: come va il tuo?
Marvin 
mar...@freemail.it


 ciao!!
capito al volo!!! :-))