Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Me la sono fatta sotto :-(

Arg...
Oggi stavo superando una macchina in una strada un po' fuori mano e
completamente buia. La strada era a doppio senso, una corsia per ogni senso
e linea tratteggiata (sorpasso consentito), quindi mi accingo a superare la
macchina quando mi SI SPEGNE L'IMPIANTO D'ILLUMINAZIONE!
Nel frattempo giunge un'auto dall'altro senso e penso che ormai è fatta, poi
per fortuna attaccandomi al clacson riesco riesco a farmi "percepire" e così
all'ultimo scanso l'impatto per un pelo (non v'immaginate la sgommata di
quell'auto....). Poi, a fatto accaduto mi fermo a chiarire la situazione
all'automobilista che lì per lì aveva iniziato a maledirmi perchè stavo
senza fari e per giunta sorpassando...
Ora mi chiedo com'è possibile??
Sono riuscito a tornare a casa dato che lo scooter rimaneva acceso. Ho
aperto lo scudo e controllato uno ad uno tutti i possibili problemi: il
regolatore è ok, idem per la batteria e scopro così che era saltato il
fusibile principale. Lo cambio e vedo che succede: lo scooter funziona
perfettamente, ma accade un fatto strano con i fari. Quando accendo le luci
di posizione e gli abbaglianti tutto ok, ma quando passo agli anabbaglianti
si spegne il quadro, i fari e la luce posteriore, ma non salta il fusibile.
A questo punto mi viene da pensare che sia colpa mia dato che stamattina ho
montato i fari nuovi (le R2 adattate, ora il fascio è ok), e che quindi sia
stato qualche cortocircuito. Scollego solo il filo dell'anabbagliante della
lampada destra e come per miracolo il problema si risolve (ovviamente
funziona solo l'anabbagliante sinistro). Poi smonto entrambe le lampade con
i relativi portalampade e controllo TUTTI i cablaggi UNA DECINA di volte, ma
nulla, tutto perfetto, nessun cortocircuito, nessun connettore rovinato,
nessuna guaina sciolta. Preso così dallo sconforto ricollego tutto e... per
sorpresa RITORNA A FUNZIONARE magicamente anche la lampada incriminata....
Ho ricontrollato nuovamente i collegamenti ma non c'è nulla di strano. In
questi giorni provo meglio.....
Mi sono preso una paura incredibile :-(
--
ReX
Yamaha Maxster 150 blu elettrico, Malossi Multivar 2000
ex Yamaha Aerox 50, Polini Corsa, VaritopNardò, 17,5 PHBN...

 Mi sono preso una paura incredibile :-(
E ti credo! =:-|  Fintanto che ti si fulmina una lampadina puoi sempre
risolvere con gli abbaglianti oppure se hai il doppio faro il problema
non si pone neppure, ma se salta l'intero impianto elettrico sono caxxi
per diabetici davvero... Ti è andata bene.
--
Giulio GMDB© 
giu...@tin.it
 T-Max giallo
=========================================
Visita la Val Rosandra di Trieste cliccando su:
http://space.tin.it/sport/gdeborto/rosandra/rosandra.htm
Io ed il mio T-max su:
http://space.tin.it/sport/gdeborto/t-max/t-max.htm

 Mi sono preso una paura incredibile :-(
Ettecredo... a me è successa una cosa simile, qualcosa come 20 anni fa, al
buio completo in curva... sono andato a memoria finchè non sono riuscito a
fermarmi... brrrrrrrrrrrrr...
Tuo
\/\/.

 Mi sono preso una paura incredibile :-(
Immagino...
==========================================
  LEO2e1/2rap      IHMS (Bergamo)      ICQ {76678996}
==========================================
          EMAIL Agb_Leon...@HotMail.com
 
Www.CyberScooter.It
 {n°8, tessera 2002}
               BABYSITTER UFFICIALE DI IHMS
    Sito ufficioso IHMS 
www.ScooterClub-NoLimits.it
        Foto IHMS 
http://digilander.iol.it/scooterando/
==========================================

 per fortuna attaccandomi al clacson riesco riesco a farmi "percepire" e
cosě
anche lui si sara' attaccato al clacson... per cribiarti deitro !
--
Saluti, Davide.
dax86 @ tiscali .it

 Ora mi chiedo com'è possibile??
Azzardo una ipotesi, prendila per quello che è......
Imho il devioluci è andato.....
Mi spiego meglio: per ridurre i costi, sti str** costruttori di scooter
(tutti) dimensionano l'impianto elettrico al massimo delle sue capacità, con
un margine che è nullo, o quasi.
Fili di piccola sezione e contatti scadenti rappresentano un risparmio
risibile per un esemplare ma enorme su scala industriale.
99 su 100 si è "cotto" il contatto dell'anabbagliante (che comanda molto
prob anche le luci posteriori e il cruscotto), all'interno del devioluci. Il
fatto che si fosse già bruciato il fusibile potrebbe essere la spia di un
grosso sviluppo di calore all'interno del devio. Il nuovo fusibile non si
brucia più perché è vaporizzato per calore tutto quello che faceva il corto;
però adesso l'anabbagliante non funziona.
Smonta il devio e cerca di raggiungere il contatto dell'anabbagliante: se
proprio non è distrutto cerca di ripristinare un minimo di contatto e
ripristina l'isolamento tra i fili: se ci riesci hai la possibilità di
comandare un relè, con grossi miglioramenti sulla quantità di luce emessa.
Certo, dovrai portare un filo direttamente dalla batteria, ma vuoi mettere i
vantaggi?
Sul dink avevo messo l'alogena ba20d 35+35W con solamente l'anabbagliante
sotto relè.
Ebbene: l'anabbagliante faceva moooooolta più luce che l'abbagliante,
rendendo quest'ultimo abbastanza inutile.
Per i particolari del cablaggio non ti preoccupare: Starflex, io e tanti
altri amici hanno fatto la modifica e saremo felici di darti una mano.
P.S. Tutto è bene quello che finisce bene....   ;-))))
--
** Bianco & Focaccia **
======================================================
Condor "skizzato" e Big_Zav su Yamaha Majesty 250/'02 - GE/PonteX°
ex Kymco Dink 150LX "Kaffettiera" - 1^ e 2^ raduno nazionale IHMS
Co-fondatore di IHMS / membro G.C.I. per volere di S.Entita' Jacops I°
======================================================

 P.S. Tutto è bene quello che finisce bene....   ;-))))
poteva rimanere offeso di brutto ne !! :DD
-- 
*> 
fo...@MULEGIA.tin.it
 * Sms> 
aa...@MULEGIA.inwind.it
   Dj, Blur fan#1 and MOST Illegal scooter on IHMS    .====.
   Runner 180 ADUKEN whith Simonini Exhaust Pilot    {]<><>[}
*> 
http://aabo.tux.nu
 * Leave MULEGIA. to mail    -ooO-(__)-Ooo-

 poteva rimanere offeso di brutto ne !! :DD
E' un rischio calcolato....99/100 la va.....all'1% la spacca e finisco in un
angolo pieno di cardanate...  ;-)))))


 per diabetici davvero... Ti č andata bene.
infatti: era tutto buio e per di piů in una strada senza illuminazione fuori
mano!
sono stato proprio fortunato..
--
ReX
Yamaha Maxster 150 blu elettrico, Malossi Multivar 2000
ex Yamaha Aerox 50, Polini Corsa, VaritopNardň, 17,5 PHBN...

 difficile esserne sicuri...
lo penso anch'io dato che ora che lo sto usando non ho notato alcun
problema...
--
ReX
Yamaha Maxster 150 blu elettrico, Malossi Multivar 2000
ex Yamaha Aerox 50, Polini Corsa, VaritopNardň, 17,5 PHBN...

> anche lui si sara' attaccato al clacson... per cribiarti deitro !
ah... m'hai fatto venire in mente: il mio clacson sembrava quello di una
vespa, pernacchie in funzione dell'accelleratore :-D


 P.S. Tutto è bene quello che finisce bene....   ;-))))
senz'altro: ma ho dovuto buttare i boxer che avevo quel giorno :-D


 senz'altro: ma ho dovuto buttare i boxer che avevo quel giorno :-D
Ne sono convinto....meno male che almeno le coronarie hanno retto....


...
:-)


 ;-))))
la mia ragazza non ti dico che spavento s'č presa a trovarsi al buio di
colpo...
--
ReX
Yamaha Maxster 150 blu elettrico, Malossi Multivar 2000
ex Yamaha Aerox 50, Polini Corsa, VaritopNardņ, 17,5 PHBN...