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Titolo: Schubert Concept [Schiapputer e altri possessori, help]

Allora oggi mi sono sparato i 120 km per veder il casco.
Bene, alla fine l' ho preso nella nuova colorazione grigio satinato.
Una parola: bellissimo.
Ma il post, chiede aiuto a Schiapp o ad altri possessori.
Premetto che ho un 58 di testa e calzo l' Arai taglia L.
In negozio ho provato il corrispondente, ma la calzata era troppo
"liscia".
Ok, scendiamo di una taglia, M, corrispondente al 56-57 e scopro le
stesse sensazioni dell'Arai: overossia di una leggera compressione, ma
non fastidiosa.
Lo prendo
Torno a casa e li, naturalmente ci si sbizzarisce .
I dubbi:
- il cinturino sottogola e' regolato al massimo perche' la chiusura sia
confortevole (vabbe' che dipende dal sottomento, ma non potevano farlo 2
cm. pu' lungo?)
ma il dubbio piu' grande che mi assilla e che mi chiarirete e':
- la visierina parasole, e' corretto che scenda fino a coprire a
malapena gli occhi?
Non dovrebbe scendere tipo Caberg?
Poi ho pensato:
ehi guarda che il filo e' dritto: dove pensi si appoggi se la fanno piu'
lunga?
E di rimando: ma allora e' come quella striscia antisole presente su
alcuni parabrezza delle auto.
.
.
.
.
Grazie come sempre per le preziose dritte
-- 
Paolo L.

 Grazie come sempre per le preziose dritte
Non ti senti più allegito ;-)) (come tutti noi possessori di "co tanta
tecnologia")
Comunque è una figata !!!!!
Ciao
--
Mau Silver Wing 600
EX burghy 250
# 30 CSC

 lunga?
E' fatta cosi', copre proprio il giusto fin poco sotto gli occhi (il 
caberg ha la visierina con le due bombature sotto gli occhi, in effetti
penso sia piu comoda).. cmq fa il suo dovere, tranquillo :))
(girando in moto con posizione caricata in avanti e quindi testa 
inclinata va ancora meglio :))
-- 
Ragno - FE - On Versityllo grigio topo 'puntgaz'

 Comunque è una figata !!!!!
Si, questo si.
Grazie Wapiti della pronta e rassicurante risposta.
-- 
Paolo L.

 inclinata va ancora meglio :))
Grazie Luca anche a te.
Il dubbio, come hai capito, e':
ma come ripara sta striscia di 3-4 cm, dal sole?
:-)
Ma gia' il fatto che mi dice che fa il suo dovere, mi tranquilizza, via!
:-)
-- 
Paolo L.

 Non dovrebbe scendere tipo Caberg?
La visierina non scende tipo caberg, ma e' comunque sufficiente a riparare
dal sole anche quando e' basso all'orizzonte. Poi dipende anche dalla forma
della cabeza e dal tipo di guida...se sei un patito del monoruota non
basta...  ;))
Strana la storia del cinturino corto...non ho rilevato sto problema, ma il
mio e' di 3 anni fa e magari sugli ultimi hanno fatto economia sulla
strisciolina sottogola...
Io comunque lo trovo ancora uno dei migliori caschi da usare d'inverno per
assenza di spifferi e la visiera che si allontana dal casco col
singolo/doppio click. Non si appanna :))
S&T&G

 singolo/doppio click. Non si appanna :))
Notevole gia'.
Solo che per attivarla, immagino debba farlo prima di indossare i
guanti.
Grazie schiapp.
Ora posso togliere tutti i sigilli.
:-)
E comunque smadonnare un pochino perche' nel sottosella del Burgman non
ci sta.
-- 
Paolo L.


Guarda che conosce solo il sanscrito e lo Kmehr, se gli parli in una di
queste due lingue s'arza di brutto.
Traversino

 Anche a me capita lo stesso problema
Oggi ho fatto un test, breve, visto sta nebbia umidissima e perenne.
Il casco, rispetto all' Arai, e' indossato, piu' soggetto di turbolenze
e sopratutto piu' macchinoso.
La calzata pero' si e' dimostrata perfetta.
:-)
Complessivamente, viaggiando, ho apprezzato la straordinartia chiarezza
della visiera senza nessuna distorsione ottica e, la visierina parasole.
Effettivamente e' una figata: scherma in un grigio-blu l' orrizzonte e
ridimensiona tutta la luce.
Fantastica!
Altro dubbio:
ho notato, pur avendo un mento regolare, che se "smascello" in avanti,
il mento tocca la parte inferiore del casco.
Sempre regolare?
Sto tranquillo?
Faccio a meno di "smascellare"?
:-D
Grazie ancora
-- 
Paolo L.

 ma come ripara sta striscia di 3-4 cm, dal sole?
Ripara ripara, piuttosto, quando la tiri giu, spingi bene sulla
levetta in modo che arrivi bene a fine corsa e la visierina venga
giu tutta!


 singolo/doppio click. Non si appanna :))
Questa non l'ho capita...che č??


 Questa non l'ho capita...che č??
Il fatto che se allontani la visiera del filo del casco (quel famoso
click), ti permette, a scapito di una ventilazione bella fresca, di
avere la visiera mai appannata (o disappanarla nel caso di bisogno)
-- 
Paolo L.

 giu tutta!
Correct!
Ho visto che facendogli fare il fine corsa, si abbassa ancora.
BTW, e' stupenda.
:-)
-- 
Paolo L.

 BTW, e' stupenda.
^________^


 Lo prendo
a quanto?.
Avrei una mezza intenzione di prenderlo anch'io?
Ciao
-- 
VeMa
http://vema.altervista.org
 e v@ffancu£o Libero
èccs Garelli VIP2, èccs Scarab 50, èccs Sym Shark 150 and now . . .
On Beverly 200 ('02) adesivato "IHMS" from S.B.T.
skor...@libero.it
 (togliere "et" prima di @)
"E' necessario sottolineare che chi si comporta da idiota mi da' il
diritto di trattarlo da tale. Non mi interessa se lo fà o c'e', il
punto e' che mi procura un fastidio e come "agente fastidioso" posso
trattarlo" (cit.)

 Avrei una mezza intenzione di prenderlo anch'io?
Via internet trovato a 278 + 9 euro di spedizione.
Ma l' ho preso nel solito negozio, anche se mi e' venuto 310.
In pratica ho pareggiato il costo in quanto se lo ordinavo prendevo una
taglia sbagliata (andavo di L, come di solito calzo Arai e per l'
indicazione dei cm).
Il fatto che lo potessi trenquillamente sostituirlo, con spese di
spedizione a mio carico pero', pareggiavano di fatto il costo del
negozio.
(oltre al fatto che in negozio ho preso il grigi osatinato ancziche' il
grigio argento)
-- 
Paolo L.

 avere la visiera mai appannata (o disappanarla nel caso di bisogno)
La mia si allontana un bel po dal filo del casco (in genere pero' basta 
tenere aperta la ventilazione sul mento..)


 Grazie Wapiti della pronta e rassicurante risposta.
Di nulla :-))
Oggi ho fatto un bel giretto e ti garantisco che il salasso che abbiamo
subito, se lo usi, ha un senso e la visierina fà il suo dovere .
Ciao e a risentirci


 Grazie ancora
Figurati


 singolo/doppio click. Non si appanna :))
Soprattutto in città è veramente efficace
E bravi crucchi :-)))))


 avevo il mento che toccava la mentoniera .
L' ho notato per caso comunque.
Avevo il cinturino un po' messo male, che mi premeva sul sottocasco, ed
ho fatto un movimento con la mascella in avanti per cercare di
sistemarlo.
Naturalmente la manovra e' forzata, e nel suo uso normale, il mento non
tocca minimamente.
La mia, in questo caso, e' solamente una pignoleria.
Magari se ti capita di fare una prova, mi sai dire.
:-)
-- 
Paolo L.


In questo caso avrai problemi anche ad aprire e chiudere il casco , vero
????
Prova a serrare bene il cinturino in modo che il casco non si muova troppo e
vedrai che risolverai il problema e migliorarerai le operazioni di aperura e
chiusura
ciao


 chiusura
Si in effetti ho notato (con varie prove nel soggiorno, con la bambina
che mi scambiava per Robocop), che piu' lo indossi e ne capisci la
calzata, piu' semplifichi il tutto (all' inizio mi sradicavo le
orecchie)
:-D
-- 
Paolo L.

 è molto meno rumoroso anche ad elevate velocità.
Non troveremo mai 2 persone d'accordo su questo tema... dipende dalla forma
della cabeza, dalle orecchie ecc ecc...
Per Paolo: un Jet o un integrale sono sempre piu' silenziosi di un
mentoniera apribile proprio perche' non presentano i meccanismi di apertura
in zona orecchie.
Gli apribili son tutti rumorosi; essenziale e che non presentino fischi o
strane rombosita' che alla lunga infastidiscono...
S&T&G

 strane rombosita' che alla lunga infastidiscono...
Su questo ho il conforto di ricerche con google, e vostre testimonianze,
non avendolo potuto provare a velocita' oltre gli 80-90 km/h
...in ogni caso, siete dei buoni consiglieri
:-)
-- 
Paolo L.

 in zona orecchie.
Oltre all'osbe mi hanno ciulatto anche il Nolan n31 e in effetti era
spettacolare :-(((( e probabilmente lo ricomprerò quest'estate .
In effetti è molto confortevole ma personalmente , soprattutto d'inverno,
il concept n. 1
Leggendo il manuale una cosa che mi ha sconvolto è la descrizione della
ventilaziore della testa : "sistema preciso e da regolare con precisione".
Con l'osbe la ventilazione era inesistente con questo ho provato ad usarla e
funziona: (*_*)
D'inverno  devo tenerla chiusa chissà se, visto il costo, per l'estate ci
hanno piazzato dentro un climatizzatore ;-))))))
Speruma


 hanno piazzato dentro un climatizzatore ;-))))))
Funzionare funziona, ma per peso, eccessiva fasciatura della fronte e
aerodinamica d'estate c'e' di meglio... :)
S&T&G