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Titolo: Domandina facile (ma non per me...)

Ho sempre sentito dire che sui motori a
4 tempi non esiste nessun tipo di fermo da applicare
a qualsiasi elemento, ma avendo usato per due giorni lo scooter di un mio
amico, mi sorge un dubbio, se quasi tutti i 125 raggiungono una velocità
massima di 110-115 km\h reali, come mai il suo B&W arrivava
dopo un cansistente "lancio" a 100 all'ora e non di più,
ma mi sembra poco per uno scooter 125,
l'aerodinamica non è
al top come in altri rivali, ma non credo pesi così tanto in termini di
prestazioni...
Un mio conoscente sostiene che dal rivenditore dove l'ha acquistato il mio
amico
mettono qualcosa che non ti lascia sfruttare al pieno il motore fino alla
fine del rodaggio, sono fregnacce vero??
Il motore sale bene fino a 85 km\h ma il contagiri non arriva nemmeno a 8000
(dove è dichiarata la potenza massima) ma arriva al massimo a 7000 g\minuto,
mi chiedo se tutto ciò sia normale,
sono curioso di avere la vostra opinione di veterani del motore.
Grazie a tutti coloro che sapranno darmi indicazioni in merito...
Serconte on
Majesty 125
2003

 Grazie a tutti coloro che sapranno darmi indicazioni in merito...
IMHO è abbastanza normale come velocità per un 125. Pensa che il mio Hexagon
non supera i 91 km/h! :)
--
©º°¨¨°º©©º°¨¨°º© HellGate ©º°¨¨°º©©º°¨¨°º©
     Vice Statistico Ufficiale di IHMS
- Esagono LX4 125, Majesty 250, Aerox 100
- Non più su: Hexagon 150, Amico 50, Hacker 50
              Vespa 50 (seee, come no) FL2

 non supera i 91 km/h! :)
Possibile??? Il mio runner 50cc è arrivato anche a 100Km/h... Com'è
possibile??

 possibile??
Semplicemente è un chiodazzo :)
Mi sembra difficile che il tuo Runner abbia preso i 100 all'ora... Ti stai
riferendo all'indicazione del tachimetro o hai rilevato in qualche altra
maniera la velocità?


 ha scritto nel messaggio
news:YVBQa.29848$it4.7...@news1.tin.it...


 non l'ho visto più.. :-(
Se parliamo di scooter truccati allora d'accordo... Davo solo per scontato
che fosse originale :))


E io non avevo letto bene il post per capire cosa avevi capito (il sonno
:-))  :-/ cmq se è originale concordo con te ^_^


 7000 g\minuto, mi chiedo se tutto ciò sia normale,
Verificare cinghia e rulli che non siano consumati. Nel caso, sostituire.
--
* *Bianco & Focaccia* *
======================================================
*Condor* "skizzato" e *Big_Zav* su Yamaha Majesty 250/'02 - GE/PonteX°
ex Kymco Dink 150LX "Kaffettiera" - 1° / 2° / 3° raduno nazionale IHMS
*Co-fond. di IHMS/Vice Presid. G.C.I.* per volere di *S.Entita' Jacops I°*
======================================================

chi l'ha detto che i 125 4t raggiungono i 115? se va bene arriveranno a
100...il mio lo tiro fino a 105 in discesa e con la testa nascosta dal
cupolino...e di sicuro il tachimetro "ci da" di almeno 5 km/h

 --
ah...
ops...
io pensavo che la lettura sul tachimetro fosse abbastanza precisa...
ho spiato quello di una cabrio mentre la affaincavo percorrendo una strada a
60 km\h circa e
mi sembrava corrispondere...
infatti intendevo dire che faceva i 100 non di più
anzi un filo di meno, da tachimetro...
come consumi il mio amico mi dice che fa tranquillamente i 28 km\l
ma quello che mi suona strano è che mi sembra "soffrire" un po'
sui falsipiani tentando di andare indietro leggermente di giri,
cosa che si accentua nelle salite...
bah, può essere che i rulli siano leggermente più pesanti del
normale per favorire la rotazione a bassi regimi ma che poi ha le sue
controindicazioni??
Che consiglio posso dargli?
Tenerlo così ( d'altra parte non ha nemmeno 2000 km)
oppure intervenire in qualche modo?
Grazie ancora!!!
;-)