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Titolo: X Remind!

Ciao! :-)
Non riesco a trovare il post..porcaccia la miseria..ti devo chiedere pazienza
fino a venerdi'... :-(((
Purtroppo non ho il PC a casa, mi devo collegare con Mailgate dal negozio o
dalla facolta' e mi incasino regolarmente.. :-(((ok..sono un demente.. am
questo gia' si sapeva..! :-PPPP
Abbi pazienza fio a venerdi'....ti risp ven sera, ok?
..e anche gli altri..abbiate pazienza se  amolti non rispondo.. ma sono
incasinatissimo..con OE e' tuto piu' semplice....con Mailgate, saro' anche pipa
io, ma non riesco molto a seguire il NG.... :-((((sèecie a recupaerae i vecchi
post...e il Free Agent in facolta' non e lo fanno installare....
:-((((bastard..
Ciaoo!!!! :-)))))
-- 
Posted from 
r-rm175-6-23.tin.it
 [62.211.40.23] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

Be te lo riscrivo (sono + mex in ordine di data):
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Ma che scrivo in arabo? Bo be cmq..... cmq .... ha si mi è arrivata la
testa!!! :))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Ben 2 giorni prima! :)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
L'ho montata :(((((((((((((((((( si perchè è stata na rottura di cazz!!
Essendo di forma diversa dal normale e quindi la cuffia del convogliatore di
aria era troppo piccola.
La soluzione che ho trovato (pur di provare il motorino!!) è stata di
forzare il tutto! Be poi lo sistemo.
La testa l'ho montata con la guarnizione che mi hanno dato con il cilindro,
più che una guarnizione è uno spessore di un mm.
Cmq l'ho provato e sembra andare, ma preferisco non esultare perchè mi
sembra sempre un pò scarburato al minimo, forse ho montato lo spillo nella
tacca sbagliata, ma cmq è un altro mondo confronto alla vecchia testa.
Tira come un treno, e ho i rulli pesantissimi, infatti adesso ho montato la
serie più leggera che ho, vediamo appena smette di piovere! caz.....
Cmq preghiamo che funzioni!
CiaoZ!
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Novità:
Provato lo scooter dopo il montaggio della testa
Va meglio ma non ancora bene.
Abbassato lo spillo di una tacca.
Va ancora meglio ma ai bassi regimi si ingolfa ancora, la carburazione è
magra ma si sente che non brucia la miscela.
Verdetto compressione ancora troppo bassa.
Smonto la testa e tolgo la guarnizione/spessore di un mm montata tra la
testa e il cilindro.
La compressione è aumentata decisamente, hehe dovresti sentire la pedalina.
Spillo lasciato nella ultima posizione.
Provato scooter su stradina di casa mia (10/15m) sembra andare meglio, ora
dovrei provarlo per strada.
Ad orecchio mi sembra che bisognia alzare lo spillo di una tacca.
Ora non sono possibili altre modifiche della compressione se non con la
alesatura della testa.
Speriamo in dio che lo scooter vada.
Senò mi tocca lavorare di spillo, getto del minimo e candela! Azz....
Marvin, ma che cazz avrà sto scooter!?!?!?
Secondo te la guarnizione che mi avevano dato con il cilindro simonini ci
andava?
CiaoZ!
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Aggiornamenti:
Oggi ho provato lo scooter.
Ora senza guarnizione va meglio, però non ancora bene.
Ti spiego:
dividendo l'acceleratore i 5/5, al 1/5 il motore gira bene (getto minimo 50,
vite registro minimo 1,5 giri), da 2/5 fino a 3/5 pieni il motore non gira
bene, tende ad ingolfarsi, borbotta, fa un rumore cupo (carb. grassa, o cmq
non brucia bene la miscela!), dai 4/5 in poi il motore gira benone.
Ma che cazz ha?? Devo aumentare ancora la compressione?? Che sia colpa dello
spillo, non posso abbassarlo di + è già sull'ultima tacca, ora mi tocca
cambiarlo.
Marvin potresti chiedere al tuo mekka se può consigliarmi cosa fare??
Grazie ciaoZ
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Ha si il colore dell'elettrodo, è proprio strano, ma è così da quando non
va:
il colore è tra il grigio quasi scuro, il marrone e il verde, proprio
strano!
Il verde sarà l'olio della miscela.
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Ecco questi sono i mex che ho scritto, mi sapresti aiutare?
Grazie e ciaoZ!

 cambiarlo.
Gia'.
Se ti va male in quel range...devi agire di spilo conico.
Controlla che non sia rovinato..magari storto...puo' succedere.
Strano...non mi e' mai capitato di dover cambiare addiritura lo spillo
conico e di doverne prendere uno diverso.
NON E'..che debba cambiare l'anticipo?anche se mi sembra strano....
Cmq..strano..scarburato agli intermedi...lavora di spillo, provadno tutte le
altezze....
Caspita..che utile che son stato... :-((((
Sorry..ma di piu' non mi viene in mente nulla......
Prova un altro carb, se riesci a fartelo prestare, uguale a tuo, e montagli
i tuoi getti...magari e' il carb che non va (puo' succedere...)
fammi sapere, ok?
..e scusa ancora per il ritardo! :-))
Ciaoo!!
--
Starflex, o The King of the Kinz.
*Ogni millino risparmiato e' mezzo litrozzo guadagnato*
*Scommessa 2001..La tua sfida giornaliera.*
*Ragazzi...casco e prudenza.SEMPRE.*
Le Netiquette su: 
www.aspide.it/netiquette
Visitate 
http://guide.supereva.it/scooter
  !!!

 Ciaoo!!
CiaoZ


Ps: di spilli ne ho un altro ma moooooolto + magro:
un W12
MA cmq penso che per risolvere il mio prob. ci vorrebbe uno spillo con la
parte cilindrica un mm o 2 più lunga!

 M'ha mi sa che butterņ lo scooter!
NO! Tieni duro!!!Dai....ce la puoi fare!
Che palle..io stasera stavo facendo un motore di F10..erano 4 anni che non
cambiavo dei cuscineti di banco..!!!..che comodita' la pistola termica..
:-))) scalda il carter che e' 'na bellezza...dovevi vedere come entravano i
cuscinetti..sembravano burro....!
Ciao e fammi sapere come procede, mi raccomando!!!!!
Ciaoooo!! :-))))
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Starflex, o The King of the Kinz.- Temerario2-La riscossa


 Ciaoooo!! :-))))
CiaoZ!! :((())))(((())))((())


 Mi sa che me lo compro cmq io uso il fornellino da campo.
Lo usavo anche io!! :-)))
Cmq la pistola Kinzo, 29'900...... :-)))
..Tieni duro......! :-))


 dovrebbe avere una bella compressione!
Beh..malsano per malsano..ti tieni quella testa, la 70, e levi la
guarnizione alla base del cilindro...e chiudi solo col mastice....
malsano parecchio...occhio alle distanze....
Mettere la testa 50...naaa..lo mortifichi...cmq e' un'altra prova....

 ..Tieni duro......! :-))
HEHE!!:))
CIAO!


 Nono la forrace è per il corsa (bifascia)
ooops...l'ho detto che devo aumentare le pastigliette per l'Alzheimer a tre
al giorno.....!
Ciao!


 al giorno.....!
hehe d'altronde sei già ad una veneranda età!

Hei starflex perchè mi hai abbandonato? (tratto dalla morte di gesù quando
era in croce, -PPPPPP) :))
Cmq oggi sono andato da un mekka più fornito per vedere se lui aveva spilli
della serie W ma niente!
Tornando a casa ho visto una mekka inbucato dentro una specie di officina
garage, e chiaccherando con lui mi dice di provare a diminuire il getto del
max (cosa secondo me non corrette perchè andava già bene).
Cmq tanto ho provato 200 volte a cambiarlo e quindi per la 201 volta non
sarei di certo morto.
Cmq passo da un 94 a un 85.
Differenza : minimissimo miglioramento della carburazione.
Risultato: tempo perso per il ca**o.
Disposizioni future : prendere lo scooter e dargli fuoco con il nitrometano.
Hai un'altra soluzione?
ps: potresti informarti per uno spillo un pò più magro del w7 diciamo che lo
deve smagrire un pò intorno agli 2-3/5 dell'acceleratore.
Però mi sà che non risolverò tanto!
Grazie e CiaoZ

 Però mi sà che non risolverò tanto!
Allora..ricordami una cosa..uno spillo piu' magro per PHBG 21, giusto?Che
esce con W7...
Bien..vedo che riesco a procurarti...devo sentire un negoio che dovrebbe
avere qualcosa a livello di ricambi carb....
cerco di farti sapere in settimana, ok?
Tu intanto sostituiscimi nei post tecnici..che mi sai che lo sai fare anche
bene!!! :-)))
Ciao e stay tuned! :-))))


 Ciao e stay tuned! :-))))
OK!
CiaoZ!
