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Titolo: Massette Burgman 400 - Report (lungo) - 2^ puntata

OK ragazzi, forse ho finalmente raggiunto la configurazione giusta, o che
per lo meno mi soddisfa, del mio Burghy 400.
Se avevate letto la 1^ puntata saprete che con la modifica delle sole
massette avevo ottenuto un dragster, superiore anche al multivar con i rulli
da 16g, xo' avevo una vibrazione fastitdiosa tra 80 e 120 kmh.
Tra l'altro la vibrazione era presente anche prima delle modifiche xo' oltre
i 120 orari. Fatemi sapere se avete anche voi questa vibrazione. Comunque
seguo il consiglio di Fabio & Cico e monto il multivar con i rulli da 16,
perdo un po' in accelerazione ma ottengo una spinta + progressiva e lineare.
Rimane sempre la vibrazione, che io non riesco a sopportare, anche se oltre
i 120 kmh sparisce (ma non posso andare sempre a 130 ;-) ).
Ora ho messo i rulli da 18g e mi pare di avere ottenuto il giusto
compromesso: nessuna vibrazione fino a 90, ridotte e sopportabili fino a
110, accelerazione buona anche se non bruciante come prima (comunque
superiore a quella di fabbrica), motore meno tirato di prima, soprattutto in
citta', e infine consumi un po' + contenuti.
Sarebbe interessante provare con massette da 17g, ma per ora basta...il mio
portafogli chiede tregua...si vedra' in seguito.
Ora lo testero' a fondo anche con la zavorrina.....e vi faro' sapere.
Ciao
--
<Post prandium stabis, post coenam ambulabis >
Napo, Mestre VE
Ex Ciao,Garelli,Morini 125,Bianchi MT61,
Atala Hacker,Hexagon 250 ora Burgman 400 silver

 per lo meno mi soddisfa, del mio Burghy 400.
Sono contento x te e x il tuo portafoglio... :-))
 solo che non riesco a capire che intendi o cosa effettivamente sia questa
cavolo  di vibrazione che dici di avere con o senza multivar e che sei solo
riuscito a "stemperare" con i rulli da 18g...
E' un po' che non uso il burg di mio brother ed č ora che mi ci rifaccio un
giretto per vedere che non l'abbia ora anche lui...
prossimamente faro' sapere!
ciao
Che  la  strada  vi  sia  amica !!!
Presto "Silver" Fabio & Cico
Fabio, New Majesty 250 (ex maje '97) & Cico, Burgman 400 Verde metall
           --------Soci iscritti al Maxiscooter Club Italia-----------------
 
www.maxiscooter.it

 riuscito a "stemperare" con i rulli da 18g...
E' difficile da spiegare, comunque compare solo entro un certo range di giri
e si tramette soprattutto ai manubri......al di fuori di questo intervallo
di giri le vibrazioni sono minime se non assenti, tanto che sembra di essere
in bici......ritengo che ci fossero anche prima di qualsiasi modifica, pero'
erano solo alle alte velocita', e io non me ne ero reso conto xche' oltre i
120/130 era + difficile percepirle, pero' dopo un po' mi trovavo con le mani
intorpidite e solo ora mi spiego il perche'.
....comunque e' pur sempre un monocilindrico...
Mi pare di avere capito che tu sia in trepidante attesa di un Silver
Wing.....facci sapere poi le tue impressioni, magari anche su
cyberscooter.it
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cyberscooter.it
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se (e quando)  lo prendero' dopo un po' di km sicuramente lo scriverň.
saluti
Che  la  strada  vi  sia  amica !!!
Presto "Silver" Fabio & Cico
Fabio, New Majesty 250 (ex maje '97) & Cico, Burgman 400 Verde metall
           --------Soci iscritti al Maxiscooter Club Italia-----------------
 
www.maxiscooter.it
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Probabilmente non riesce a eliminarle tutte...mi piacerebbe avesse il
contagiri per individuare a quale regime sono presenti....
BTW mi sa che me le terro'.....e aspettero' il suzukone bicilindrico =:-O
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