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Titolo: [OT] Assistenza Scooter Incredibile (Molto, molto lungo) Datemi un consiglio.

Ciao ragazzi non faccio riferimenti della casa moto (mooolto importante) o
nomi dei concessionari per tutelarmi.....questa parola vi farà ridere dopo
aver letto la storiella.
Il post è molto lungo ma se avere 5 minuti vi pregeheri di leggerlo e darmi
un consiglio, a buon rendere. Scusate l'italiano pessimo.
Ecco i fatti
in data 14/02/2003 ho acquistato uno scooter 150 da un rivenditore della mia
Città e dà allora a momenti non dormo più la notte per i problemi che ho
avuto con la Sua assistenza Autorizzata e non solo.
Dopo circa 7 giorni dall'acquisto questo scooter ha subito un danno, la
causa un calcinaccio caduto sopra (da un balcone) così è stato portato dal
meccanico del rivenditore dove l'ho acquistata per fare sostituire delle
carene, sella, scudo, parafango (il tutto perchè pagato dall'assicurazione
del palazzo, danno circa 800 euro),  e quest'ultimo mi ha fatto aspettare la
bellezza di 6 mesi per questa operazione (dovevano arrivare i pezzi di
ricambio).
Premetto che questo scooter viene prodotto in Italia e i pezzi di ricambio
non arrivano chissà da dove..
Comunque intanto lo scooter aveva circa 6 mila Km.Ma qui viene il bello.
Quando ho portato lo scooter dal meccanico per questa operazione ho anche
fatto presente che
1)Il  rivenditore (suo amico della strada accanto) non mi aveva dato il
libretto di Garanzia Ufficiale dove c'è la tabella di manutenzione e
tagliandi. (per due volte c'ero andato e mi aveva mandato da un'altro
concessionario ufficiale dove la casa avrebbe mandato il Libretto di
garanzia...in pratica il vero concessionario ufficiale che ha passato lo
scooter a questo rivenditore).
2)Doveva ancora essere fatto il 1° tagliando.
Questo meccanico mi consegna (dopo 2 settimane buone) lo scooter dicendomi
che tutto era stato fatto, compreso il tagliando (pensava lui a farlo
inserire nel libretto di garanzia la sostituzione delle parti rovinate).
(Cosa che poi ho scoperto essere falsissima in quanto non autorizzato.)
Passati circa 1500 Km cioè a 7500 Km questo scooter grippa completamente
lasciandomi a piedi mentre vado a lavoro.
Chiamo l'importante casa produttrice al loro numero verde (chiaramente
indicato sul sito internet) e mi confermano che per il periodo di Garanzia
(24 mesi) c'è la copertura per l'assistenza stradale in caso di guasto allo
scooter.
Questo signore mi dice:
può chiamare un carroattrezzi e portare lo scooter al concessionario
Ufficiale.
Chiamo il carroattrezzi, portiamo lo scooter al concessionario/Officina
autorizzato e pago 120 Euro di trasporto per circa 7 Km di strada percorsa.
Arrivo alla concessionaria/officina autorizzata è il titolare mi avvisa che
la procedura era sbagliata, che quei 120 euro non mi sarebbero stati mai
rimborsati perchè dovevo chiamare un'altro numero verde (che avrei trovato
sul libretto di garanzia che non mi avevano mai consegnato) e pensava la
stessa casa a inviare il carroattrezzi per portare lo scooter.....perdo 120
euro in quanto i miei reclami per riavere i 120 euro sono stati cestinati
Ah sapete al numero verde cosa dicono per fare un reclamo ? Di farlo tramite
il sito , questa è bellissima .....non hanno mai risposto ovviamente.
Ok , bene lo stesso ma andiamo avanti..........
Allora portiamo lo scooter giù in officina insieme al titolare e al
meccanico (capofficina) che mi dice subito ma questo scooter dove è stato
acquistato ? E' stata tagliandato ? Ma da chi ? Da un meccanico autorizzato
?
Risposta mia:
da parte del meccanico del concessionario dove è stato acquistato che mi ha
dichiarato che pensava lui alla registrazione del tagliando perchè sapeva
che non avevo il libretto di garanzia (a causa del fatto che la Casa lo ha
inviato con 6 mesi di ritardo)
Comunque dopo un tira e molla il titolare mi ha detto lo scooter me lo
riparavano in garanzia dicendomi "la prossima volta assicurati di acquistare
e di rivolgerti a gente seria e con l'autorizzazione a fare i tagliandi
ufficiali."
Ovviamente ha capito la situazione e poichè conosceva il rivenditore e
soprattutto l'officina di quest'ultimo che mi ha venduto la moto non ha
voluto fare storie....fra l'altro è un rivenditore al quale questo
concessionario passa le moto come catena ufficiale...infatti il mio scooter
è stato girato al rivenditore proprio da questo concessionario......e poi
dalla mia parte c'era il problema del ritardo della Casa nella consegna del
libretto di garanzia....e che comunque uno scooter che fonde dopo pochi mesi
e 7000 Km non credo sia normale.
Allora questo meccanico mi rifà il motore dello scooter tenendoselo dal
12/12/2003 al 25/1/2004 se non ricordo male dicendomi che l'olio nel blocco
motore era finito e che il meccanico (quello delle carene) molto (sicuro)
probabilmente non aveva assolutamente fatto il tagliando a questo scooter ed
era questo il motivo del grippaggio.
Comunque pago circa 100 Euro per l'intervento in garanzia (per olio e altre
cavolate che mi ha detto e aggiungo io perché mi ha fatto il favore di
considerare il primo tagliando fatto nonostante era stato fatto da un
meccanico non uffciale), del tutto in nero in quanto non ho avuto ricevuta
fiscale o scontrino (testimone mio padre che mi aveva accompagnato)
Bene, vado via e tutto ok per circa 3 mesi.
e siamo a circa 11.000 Km (cioè a 3500 Km dal rifacimennto totale del motore
dello scooter al quale sono state sostituite tutte le parti più importanti,
Cilindro,Testata,Pistone,fascie,Biella Etc Etc) ed ecco che il motore si
rompe di nuovo, stavolta almeno  cammina anche se molto male, lo porto dal
meccanico ufficiale che mi ha fatto la riparazione in Garanzia ufficiale e
sentite sentite che mi dice.....:
questa volta la casa non te lo ripara in garanzia perchè è colpa
tua...evidentemente lo hai fatto andare su di giri.....
Andavo a 40KM/h quando è rigrippato lo scooter, testimone un mio collega che
era dietro con me.
Inoltre il mecanico (in realtà il ragazzo del meccanico) controlla l'olio
motore ed era regolarmente presente....comunque lascio lo scooter e
rimaniamo che doveva sentire la Casa.
La volta successiva mi dice che ha sentito la Casa e la garanzia non vale
più.Io gli dico che mi sarei rivolto ad un avvocato ed allora cambia
versione dicendomi che mi avrebbe fatto pagare solo i pezzi guasti e non la
manodopera.
Mi dice anche, dopo mia insistenza, che se rompeva alla casa lo avrebbero
fatto fare in garanzia però poi gli avrebbe fatto casino a Lui perchè non
sarebbe stato normale che il motore rifatto da 3500 Km fosse di nuovo rotto
con lo stesso guasto....in pratica ammetteva che l'errore era stato suo o
comunque di chi ha fatto la riparazione ma che non poteva fare niente e
dovevo pagare io......questa è bellissima.....vedete che faccia tosta.
Quindi che fà ? Mi propone una rettifica del motore...........non posso
rifiutare perchè lo scooter mi serviva subito....e poi era tutto inutile con
questo meccanico.
Bene in pratica gli ha montato un pistone nuovo con alesaggio leggermente
maggiore (0.25) e fatto la rettifica del cilindro.
Costo 140 euro (80 pistone, 40 Fascie elastiche + Iva ).....stavolta con
scontrino e stavolta finalmente ho ottenuto che mi mettessero i tagliandi
(che non avevano registrato) nel libretto di garanzia.
Finalmente almeno avevo il libretto di garanzia in ordine con tutti i
tagliandi regolarmente registrati a dovere.Ah a proposito, ma è normale che
sul libretto di garanzia non vengano registrati gi interventi in garanzia ?
Non c'è assolutamente niente di scritto, come se lo scooter avesse fatto
solo i tagliandi regolarmente e non avesse mai avuto un problema.
Ho aspettato 1 mese intero in piena estate per la riparazione........motore
regolarmnete in garanzia che è stato rettificato e fidatevi, senza che la
casa ne sapesse nulla, invece di essere riparato in modo ufficiale
sostiuendo tutti i pezzi guasti originali. a costo zero compresa la
manodopera.
Bene adesso mi ritrovo con un motore rettificato che ha 12.000 Km e che
mangia olio continuamente, in pratica ogni 500 Km se ne và quasi la metà
dell'olio, ed è chiaro che appena và sotto alla soglia limite il motore
gripperà di nuovo....direi che è lampante che questo scooter non lo hanno
saputo riparare (per ben 2 volte) o che addirittura (e qui c'è un pò di
sfiga) è nato difettato in partenza.
Cosa fare a parte denunciare tutto, cosa che non ho fatto perchè non mi
andava di perdere tempo e soldi ?
Consigliatemi da dove partire, ringrazio anticipatamente chiunque possa
aiutarmi ad uscirne da questa situazione.
Ovviamente ho molti testimoni di tutto, qualche documento, il libretto di
garanzia regolarmente tagliandato, lo scontrino dell'ultima
riparazione/tagliando...etc.
Come sistemare questo scooter, qualcuno che se ne intende può dare una
spiegazione a questo continuo bisogno d'olio motore ? Cosa può essere,
premetto che lo scooter và bene.
Grazie e scusate per la lunghezza del post.

 premetto che lo scooter và bene.
Intanto comincia col fare i nomi dei meccanici, concessionari e protagonisti
vari della tua disavventura, è importante che certi incompetenti siano
conosciuti da tutti a livello nazionale, poi inizia a scrivere sulle riviste
specializzate, in gergo si chiama sputtanamento, ma in certi casi, diventa
lecito....
Secondo, una bella perizia fatta da un meccanico serio e poi un
bell'avvocato, vedrai che con le prime lettere qualcosa si muoverà...
Ciao
--
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Skinner - Burg 400 K'04 grey anthracite -
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Colli Euganei '04 - Andar per botti '04 -
GilloMarcone Treffen '04 - Großglockner '04

 Ciao
Su questo sono completamente daccordo!
-- 
KUNG FU FIGHTING
(Douglas)
Carl Douglas - 1974
Oh-oh-oh-oh
Oh-oh-oh-oh
Oh-oh-oh-oh
Oh-oh-oh-oh


...lettera dell'avvocato. Se le cose non vanno a posto, vie legali.
Richiesta risarcimento danni materiali, morali e quant'altro...

A questo punto le cose sembrano andare a posto no?

vicenda triste ma in questo NG ne abbiam lette parecchie di simili,
purtroppo....

Suppondendo che tu abbia un buon avvocato.... suppondendo che tu abbia tempo
e soldi da buttare (probailmente la causa ti costa quanto uno scooter
nuovo), potresti tentare una richiesta di risarcimento, visto che il
prodotto da te acquistato era difettoso, come pure  le riparazioni non sono
state fatte "a regola d'arte".
Altra possibilita': per metterci una pietra sopra, vendi lo scooter ad un
rivenditore e ne compri uno nuovo.
Normalmente il rivenditore, se lo scooter e' un modello rivendibile, non sta
troppo a cavillare sullo stato del mezzo tanto comunque deve controllarlo
perche' lo vendera' come usato e quindi con un anno di garanzia.
Ovviamente te lo paghera' meno del dovuto, ma cio' ti toglie il problema del
"catorcio" ...e tutte le possibili contestazioni che potrebbero seguire se
lo vendi  direttamente ad un privato.
Ciao
fm

 non avendo un caxxo da fare scrisse:
[IPERMEGACUT]
..spero non sia piaggio :((
..scrivi a tutte le riviste del settore e magari anche a mi manda
raitre, se puoi mettici di mezzo un avvocato.
Cambia sputer e meccanici.
Ciao
-- 
VeMa
http://vema.altervista.org
On Nexus "pozza i bé" ('04) ancora da adesivare "IHMS" from S.B.T.


io direi di sputtanare la questione su qualche testata motociclistica
importante in cui magari fanno il botta o risposta con la casa facendo nomi
e cognomi . di solito già questo basta per far diventare più mansuete certe
persone.
cmq l'avvocato sentilo lo stesso in quanto lo scooter essendo coperto da
garanzia europea ,potrebbe rientrare negli estremi di rimborso totale

 stampa facendo apparire dal nulla altri cazzi da cacare ;)
La diffamazione penso sia un reato quanto si dicono delle falsità.
Se uno ha le prove di quello che sta dicendo, penso ci sia poco da fare.
A proposito di sputtanamento a mezzo stampa, un giudice ha condannato una
ditta per aver violato un brevetto, oltre al pagamento delle ammende, anche
ad auto-sputtanarsi, mettendo un annuncio su una rivista specializzata, in
questo caso Quattroruote di agosto alla pag. 14
Cmq, io mi riferivo in particolare al meccanico che ha eseguito il lavori.
Quando un artigiano, consegna un lavoro, sa perfettamente se il lavoro è
eseguito alla regola dell'arte e con quello, può andare davanti a qualsiasi
perito o giudice, sicuro del suo lavoro o se gli conviene prendere i soldi e
"scappare" o addirittura, meglio perdere i soldi, piuttosto che essere
condannato da un giudice.
Io sono un artigiano e nella mia carriera lavorativa, in un paio di casi, i
clienti, hanno tentato di contestare il mio lavoro pur di non pagarmi, è
finita che oltre a pagarmi con gli interessi, hanno pagato anche le mie
spese processuali...


L'orgoglio va dritto al cervello e ti rimbalza nel c***,vendilo ,risolvi il
problema ed eviti il logoramento del fegato,dove per questo non sono
previsti ricambi,accertati dei venditori al prossimo acquisto.
Dr. Magella - Silver Wing 600 - RE
Sarà un caso o forse il mio mecca ma per me la Piaggio è una casa seria.
Nominato Magibernau C.Ball 04
Nominato "Canaglia Doc" nazionale '04

 previsti ricambi,accertati dei venditori al prossimo acquisto.
Parole sante, credo che alla fine lo venderň anche se la mia onesta mi
porterebbe a non farlo......soprattutto ad un privato.
Grazie per il consiglio.


....vuol dire che oltre a bravo sei stato anche fortunato.
In Italia fra aver ragione e farsela riconoscere ...c'e' di mezzo il
mare!!!..
ciao
fm