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Titolo: Leo125ST+Varimax+Rulli7g=140Km/h ???

Nel forum del Leonardo Club sotto "Tecnica" guardate un pò il post "Ho
tarato a puntino il Varimax"
Può essere possibile che cambiando semplicemente il variatore e i rulli si
possa arrivare ad una velocità di 140Km/h da contachilometri?
Ma ammesso che la cosa sia vera si arrecherebbe danno al Leo o sarebbe
tuto ok?
Da quanto sono i rulli originali?
Grazie.
-- 
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 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 tuto ok?
Alcuni leo125 fanno i 140 anche senza nulla.. il problema è nel tachimetro
completamente starato ^_^
--
Andy & Giorgy in sella a...
... Yamaha Majesty *°MaZestIC°* YP125 '03 Smoky Grey...
... Tra le campagne della bassa padovana e quelle di Venezia
Adesivato IHMS nel retrocasco :-)

Che c'è non ti fidi? :) Ti posso garantire che col mio Leo 125 + Varimax con
i rulli da 7 grammi ho visto diciamo i 135 abbondanti di strumento su di una
strada piana. Con un pò di discesa, proprio poca ho toccato i 140. Calcola
che io peso poco, circa 65 Kg e che in quel momento c'era un leggero vento a
mio favore. A apparte alla velocità ti consiglio di mettere i rulli da 7
grammi e lo Spring Slider che c'è nella confezione per una questione di
ripresa e accelerazione.
Ciao ciao

Jacopo Mantoan ha scritto:

Non è che non mi fido, è che mi sembra strano anche se tutto è possibile!
Ma con tutto originale quanto ti faceva?
A me attualmente fa al massimo 115Km, senza vento a favore.
Il problema che tu abbia un contakm starato non credo ci sia viasto che
entrambi abbiamo un Leo 125 ST (il mio è di maggio 2003)


 entrambi abbiamo un Leo 125 ST (il mio è di maggio 2003)
l'ST non è starato?
Non lo sapevo ^_^


 Non lo sapevo ^_^
Nel senso che per quanto non rispetti la realtà non ti verrà mai a dire
140 mentre vai a 115!


 140 mentre vai a 115!
Al leonardo 125 di un mio amico i 140 li fà.. peccato che stia dietro al mio
a 115 ;-))
Non è l'ST cmq...
--
Andy & Giorgy in sella a...
... Yamaha Majesty *°MaZestIC°* YP125 '03 Smoky Grey...
... Tra le campagne della bassa padovana e quelle di Venezia
Adesivato IHMS nel retrocasco :-)
http://digilander.libero.it/andyegiorgy

 completamente starato ^_^
Ma infine mi assicuri che montando solo il varimax, lo slider e i rulli da
7 mi migliora l'accelerazione e mi sfiora i 140 invece dei 115 di ora?


 7 mi migliora l'accelerazione e mi sfiora i 140 invece dei 115 di ora?
Guadagnerai 10km/h reali.
L'accelerazione ne risentirà positivamente di certo... i consumi meno ;-)
Cmq aspetterei Leo per avere la risposta vera e definitiva ;-)))
--
Andy & Giorgy in sella a...
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... Tra le campagne della bassa padovana e quelle di Venezia
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http://digilander.libero.it/andyegiorgy

 Cmq aspetterei Leo per avere la risposta vera e definitiva ;-)))
OK!
Leooo! Aspettiamo te!


 Leooo! Aspettiamo te!
Che c'è? Non compro nulla... :-P
Per info sui leo125/150 ha + esperienza diretta MickDoohan...
Cmq:
X il forum e la preparazione tecnica di molti dei partecipanti io e
qualcun'altro abbiamo delle nostre convinzioni...
Cmq che un variatore dia 10km/h (di tachimetro) su un 125 non è da
escludere a priori. Tutto sta a 2 cose:
-Variatore originale pattone...
-Taratura del variatore...
(sul mio F12 che era un 70ino base, un variatore Polini mi diede
10-12km/h di tach e +o- 6-7reali)
Il tizio (Jacopo1979) afferma che con i rulli ancora + leggeri di quelli
forniti nel kit (che saran penso + leggeri degli originali), il suo leo vada
d+...
Alleggerendo i rulli si possono ottenere in linea teorico-pratica 2 cose...
Prestazioni:
  A pro: + spunto da fermo, + ripresa, + accelerazione...
              (perchè si tiene il motore vicino alla coppia/potenza massima)
  Contro: -velocità...
              (se troppo leggeri ed il motore è limitato nei giri, o per
centraline
               o per il fatto che + di un tanto non gira, i rulli non
riescono ad aprire
               completamente il variatore)
Affidabilità:
  Contro: maggiore usura all'albero x i giri alti, maggiori consumi,
               minor durata delle prestazioni x' lavorando molto d+ il
motore
               necessita "d+ frequenti interventi" (vedasi 50ini truccati,
nuovi
               appena fatti sono una bomba, dopo 700-1000km son semi
               scoppiati, tutto sta poi a come vengono usati/tarati)
Non ho mai provato componenti Betella, x' in Provincia di Bergamo,
  tutti i venditori di parti x moto sanno cosè la betella, ma nessuno ha
  nulla, manco il catalogo...
Non credo che sia una ditta demente...
  Se ha messo nel kit dei pesi di una certa grammatura, vuol dire che
  sono gli ottimali x l'aumento di prestazioni, altrimenti se non renderebbe
  un caxxo il suo var, e i clienti comprerebbero tutti altre marche...
Potrebbe capitare che si sbagli a fare il kit:
  Vedasi Wvespa che nel multivar x il suo Jazz250 aveva rulli sbagliati,
  e gli andava male, probabilmente quello che aveva impachettato il kit
  aveva fatto casino...
Conclusione della menatona ;-)
i 140km/h (come dice lui stesso), li ha visti sul tach.
Pure io una volta vidi i 150km/h di tach sul mio leo2½, ma neanche se
me li misurava un GPS, ci credevo ;-)
Probabilmente darà qualcosa 5o6km/h.
Io ho appurato che sui mezzi under 150 (specie se 2T), solitamente le
componenti di modifica rendono sempre discretamente.
Certo... non come un motore+carb+marmitta su un 2T...
-- 
==========================================
  LEO2e1/2rap      IHMS (Bergamo)      ICQ {76678996}
==========================================
            EMAIL 
agb_leon...@hotmail.com
 
Www.CyberScooter.It
 {n°5, tessera 2003}
               BABYSITTER UFFICIALE DI IHMS
            LEOMECCANICO UFFICIALE DI IHMS
    Sito ufficioso IHMS 
www.ScooterClub-NoLimits.it
                     Foto IHMS 
www.inscooter.it
 ==========================================

 me li misurava un GPS, ci credevo ;-)
Grazie per la dettagliata spiegazione.
Il Leo lo lascio tutto cosě com'č!
Tranne che per la modifica ai fari e per i 2 neon!!!
(Ovvio)
Ciao.

 (Ovvio)
Fatta pure io, caxx che rendere al buio! (neon no, altrimenti mi diventa
tamarro... ed io non voglio un leo tamarro ;-P)


 qualcun'altro abbiamo delle nostre convinzioni...
Uhmm..ehmm.....cof cof....
Di chi parli?? :)
Forse i 10 km/h li dà in discesa, ammesso che allunghi di così tanto il
rapporto finale....
Ma avendolo letto sul LeoClub, ho qualche dubbio :)
--
Starflex,on Leo250 ST- Temerario2 & BIGGEST Walker Texas Ranger Fan!
Nominato "Gran Paccaro" causa defezione Futatreffen 2002
Esperto e Redattore della "SezioneTecnica" di 
www.ScooterClub-NoLimits.it
Ogni EURO risparmiato e'un litrozzo guadagnato..  ;-)
Ragazzi...casco e prudenza.SEMPRE.

 Che c'è non ti fidi? :)
No, Jacopo..a parte gli scherzi e le battutacce, non è che non ci fidiamo..
Ma ammetti che appare difficile che il Leo125 raggunga una velocità prossima
ai 140..
Il che ci fa presupporre che il tuo tachimetro sia "particolarmente"
starato....dato che io i 140 di strumento (127 di GPS) li vedo segnati col
Leo 250, variatore modificato e gomma da 140 nuova (per il noto principio
che a parità di spalla, la 140 da un pelo di circonferenza di rotolamento in
più).A limitatore raggiunto..
Ora..ammetti che, dal canto mio, mi venga difficile credere che tu mi stia
dietro col "solo" variatore Bettella, a meno che non sia costruito in uranio
:))))
Diciamo che mi incazzerei non poco a vederti dietro, e cercherei di buttarti
a terra :-DDDDD
Purtroppo il Leo ha la strumentazione che segna ca**i per palazzi, vedi la
mia che, dopo averla "pseudo" ritarata, ha *ancora* uno scarto del 10%...
D'accordo poi sul mettere lo spring slider (che libera la molla di contrasto
dalla torsione), per il peso dei ruli non mi posso pronunciare, non avendo
diretta esperienza sul Rotax :))
..a meno che non abbiam trovato un rivale per daddo e il suo Hex (ora
comatoso, ok.....ma pur sempre capace di 143 orari EFFETTIVI misurati col
GPS...e tutto originale...non si sa cosa abbia...ma non gli sta dietro
nessuno!!!)
La sfida è lanciata..hehehe.. ;-))


 tamarro... ed io non voglio un leo tamarro ;-P)
Ciò implica che il mio è un leo tamarro?
No categorico! Li ho messi perchè mi piacciono e basta! Non per fare il
tamarro.
Purtroppo non li tengo di frequente accesi per via della pula.
Anche se è vero che la stragrande maggioranza delle persone che montano
neon lo fanno per fare i tamarri.
Ciao.


 Ma avendolo letto sul LeoClub, ho qualche dubbio :)
IDEM ;-)


 nessuno!!!)
Miiinchia... un 180 4T che a momenti batte un Tmax...
ma che caxxo ci fa la Piaggio?
Vabbè dirai... devi fargli i tagliandi peggio di un 50ino triccato ;°)
ma se viaggia da originale! ;-)


 neon lo fanno per fare i tamarri.
Infatti.


 possa arrivare ad una velocità di 140Km/h da contachilometri?
NO!
L'unica cosa che ho visto andare a 140km/h era il Leo GPOne!
-- 
Buoni Chilometri.
Mick Doohan aka Robertino Boscolo & "Zulu" Leonardo 150 blu siderale
Padova - LeoClub #84
La ML del Leonardo Club Italia: 
Leonardo_club...@yahoogroups.com
Il forum del Leonardo Club Italia: 
www.forumcommunity.net/index.php?c=2261
"... e vedere quanto è profonda la tana del bianconiglio"  (Morpheus)

 L'unica cosa che ho visto andare a 140km/h era il Leo GPOne!
Quello del presidente?
Non molto originale cmq...


 Non molto originale cmq...
Il GPOne era un prototipo costruito dal preseidente e dal segretario con un
telaio e pezzi di carrozzeria di recupero, termica Malossi 180, variatore,
albero a camme Daytona, marmitta artigianale in carbonio, ultra-alleggerito;
era una vera bomba, lěho provato a Cellole ed era una vera libidine sentire
come appena giravi il gas, arrivava la pauer...
... peccato che alla terza uscita il motore si sia spaccato in due ...
-- 
Buoni Chilometri.
Mick Doohan aka Robertino Boscolo & "Zulu" Leonardo 150 blu siderale
Padova - LeoClub #84
La ML del Leonardo Club Italia: 
Leonardo_club...@yahoogroups.com
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www.forumcommunity.net/index.php?c=2261
"... e vedere quanto č profonda la tana del bianconiglio"  (Morpheus)

 IDEM ;-)
Perchč?
Sono soliti sparare "bischerate"? (come si dice a Firenze)  :-)
Ma allora questo club č un pň qua qua ra qua o lo sono solo i post nel
forum?
(senza offesa x nessuno)

Ciao ragazzi scusate il ritardo di risposta. Dunque, cercherò di fare un pò
di ordine. Il mio Leo è dell'Aprile 2003, assolutamente originale e sempre
trattato con super cura in tutto e per tutto. A Giugno comprai il famigerato
Varimax e vi posso assicurare che ne rimasi deluso al 100 per cento. Non
capivo com'era possibile perdere, una volta montati tutti i componenti
correttamente, compreso Spring Slider, perdere velocità e ripresa. Questo
con i rulli da 9 dico NOVE grammi compresi nel kit. Subito tutto ciò mi
puzzava di bruciato e scoprii infatti una minchiata della Bettella! Sapete
cosa? Che il kit variatore era IDENTICO per il 125 e per il 150, quando come
tutti sanno il 150 monta pesi diversi.
Questo il primo fatto. Decisi allora di chiedere aiuto al nostro newsgroup e
al Leonardo club. Tutti mi dicevano di non stare assolutamente sotto i rulli
da otto in modo da non perdere velocità.
Ecco allora che provai gli otto...Niente ancora. In salita non riusciva a
tirare bene e la velocità era rimasta identica all'originale(con var.
originale).
Provai in seguito a rimettere la molla originale, ovvio senza Spring Slider.
Peggio che peggio, perdeva in ripresa.Ecco allora che dopo 1 mese di
tentativi e delusioni provai i rulli da 7 grammi.
E come è andata lo sapete già. Sembrano i SUOI rulli; il motore accellera
con molta + progressione e arriva a 120 più facilmente e dopo con un lungo
lancio ho visto come già detto i 135 abbondanti su retta e i 138 diciamo su
leggerissima discesa; è ovvio che saranno 110 allora se va bene, ma io vi
dico i dati di strumento!!! Come dicono i meccanici i motori sono tutti
diversi tra loro, ma come sapranno gli esperti del gruppi, ci sono poi 1000
fattori che ne differenziano il funzionamento.
Jacopo su  Leo 125 St Aprile 2003

 ... peccato che alla terza uscita il motore si sia spaccato in due ...
C'č la possibilitŕ di provare quel bolide?
Bisognerŕ perň come minimo essere iscritti al Club!

 Del 1257150 di sicuro...
Porca zozza... questa versione del leo mi mancava... un milione di cc...
preticamente uno shuttle! :-PPPPPPPPPP
Ciao!
( e poi ha la ventola del variatore più piccola di quella del 250... ma come
li fano stì mezzi! :-P)
(ma perchè lo shuttle ha il varaitore? :-PPPP)
--
Freearijello ! ALLIEVO DI STARFLEX!
On free 50 with due ruote (e scuste se è poco!)
E-mail 
Freear...@hotmail.com
"Beh anche tu a comprarti una macchina nera con interni neri!!!! Ma che
testa
c'hai!!!
o l'ho presa nera con interni chiari!!" [cit.]

 forum?
No..io purtroppo temo di avere un dubbio.
Magari è solo un dubbio mio, magari è infondato..ma temo che il  LeoClub
sia, almeno un po', "foraggiato" e spinto da Aprilia e bettella....
Che, per i rapporti commerciali che ho avuto modo di intrattenere io, nel
mio piccolo, non son così eccezionali come li si vuol far credere (non
peggio di altri, tuttavia...)
Poi, ovviamente ognuno tira l'acqua al suo mulino, e loda il proprio
mezzo....ma bisogna anche essere obiettivi certe volte....
Ripeto, puo' essere SOLO un mio dubbio infondato...ma ho quell'
impressione...
Tutto qua!


 ... peccato che alla terza uscita il motore si sia spaccato in due ...
Azz...se non fosse per le prestazioni, direi che è il mio Leo!! :-D
Ciao Mick!
Come è andata la traversata????


 ho toccato i 140. Calcola che io peso poco, circa 65 Kg e che in quel
Maaaa....S'ARZA ??   :-D
--
* *Bianco & Focaccia* *
======================================================
*Condor* "skizzato" e *Big_Zav* su Yamaha Majesty 250/'02 - GE/PonteX°
ex Kymco Dink 150LX "Kaffettiera" - 1° / 2° / 3° raduno nazionale IHMS
*Co-fond. di IHMS/Vice Presid. G.C.I.* per volere di *S.Entita' Jacops I°*
======================================================
Legge di Bob sul marketing: "Non migliorare il prodotto, cerca un cliente
piu' scemo."

 C'è la possibilità di provare quel bolide?
Oramai fa parte del Ravensburger Club, è stato completamente smontato,
ognuno si è ripreso i suoi pezzi, e penso che il motore sia ormai
inservibile :-(
-- 
Buoni Chilometri.
Mick Doohan aka Robertino Boscolo & "Zulu" Leonardo 150 blu siderale
Padova - LeoClub #84
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 Come è andata la traversata????
Alla fine siamo andati fino a Vienna, l'Austria mi piace proprio (anche se
Vienna non mi ha entusiasmato).
-- 
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 Maaaa....S'ARZA ??   :-D
Il mio sě ...
... (scusami Condor, ma non ho resistito, sarŕ che non fatto ancora ferie)
...
... ;-)
-- 
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 Vienna non mi ha entusiasmato).
Un bel giretto, dai!!
Quota KM??


 ... peccato che alla terza uscita il motore si sia spaccato in due ...
Idem come sopra ;-)


 forum? (senza offesa x nessuno)
Diciamo che c'è chi pensa che taluni postatori di quel forum talvolta non
sanno molto quel che dicono, e che i veri smanettoni e/o coloro che cmq
sanno quel che dicono/fanno sono "nell'ombra".
Mo faccio il politico ;-)


 Quota KM??
1650 km in 3 giorni e mezzo.
L'ST/SP in confronto a Zulu č un vero animale da viaggio.
-- 
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 impressione...
Idem.


 fattori che ne differenziano il funzionamento.
Si, non esistono mai 2 veicoli identici, manco se fatti lo stesso gg.
Cmq si deduce... che la betella mi lascia il dubbio di essere
qualitativamente
sotto la Polini...


 L'ST/SP in confronto a Zulu č un vero animale da viaggio.
Questa non l'ho capita....
Scusa, ma non sei andato con Zulů?


 (ma perchè lo shuttle ha il varaitore? :-PPPP)
X' sale meglio ;-)


 Azz...se non fosse per le prestazioni, direi che è il mio Leo!! :-D
Che bello! ;-)


 ... ;-)
ROTFL ;-)
Mitico [Cit Homer] :-P


 X' sale meglio ;-)
Ma solo se ha il varirap! :-)))
Ciao!


 Ciao!
Certo! ;-)


 ! ma vaff... :-P
E come te la prendi! :-PPPP


 Scusa, ma non sei andato con Zulů?
No purtroppo, nella caduta si č piegato il canotto di sterzo, e nel
frattempo il conce ha chiuso per ferie :-(, il prodigo presidente per non
lasciarmi a piedi, mi ha prestato il suo nuovo acquisto un Leo Sp Tytan
Grey. La nuova sella e il parabrezzino sono mitici per viaggiare, dopo 1650
km, non avevo assolutamente male al culo (come mi capita con Zulu dopo
200-250km), e le braccia per niente affaticate, visto che il parabrezzino
toglie l'aria dal busto e permette di viaggiare senza "appendersi" al
manubrio. Poi il motore va come una scheggia!


  Poi il motore va come una scheggia!
250cc?
Il nuovo (ex motore yamaha, ora costruito su licenza)??


 Il nuovo (ex motore yamaha, ora costruito su licenza)??
Ma il Leo lo fanno anche 250? :)
Chiaramente era un 150!
-- 
Buoni Chilometri.
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"... e vedere quanto è profonda la tana del bianconiglio"  (Morpheus)

 > Chiaramente era un 150!
da buon leonardista DOC, per voi esiste solo Rotax.. :-)))))


 E come te la prendi! :-PPPP
Io no ;-PPPPP


 Io no ;-PPPPP
Allora te lo prendi? :-PPPPPPPPPP
Ciao!
--
Freearijello ! ALLIEVO DI STARFLEX!
On free 50 with due ruote (e scuste se č poco!)


 Ciao!
Un Martini, si, grazie ;-)


 Un Martini, si, grazie ;-)
Io Ho Molta Sete... il mito continua... :-PPPP


 ferie) ...
Neanch'io....si vede così tanto ??   :-D


 ROTFL ;-)
Che c'hai da ridere ??  ;-PP
Se io avessi saputo che era sufficiente un 125 per andare a 140, non avrei
speso quel fottìo di soldi per il plasticone in sign....
:-D :-D


 :-D :-D
Che cmq i 140 non li vede ;-)


 Io Ho Molta Sete... il mito continua... :-PPPP
Eggià :-)


 Che cmq i 140 non li vede ;-)
Solo perché non riesco a tenere l'anteriore a terra....  :-(((
;-)  :-D


 ;-)  :-D
ROTFL ;-)
Polini?


 Polini?
No, pollastro....   ;-) :-D


 No, pollastro....   ;-) :-D
ROTFL ;-)
