Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: ISTRUZIONI SULLE MODALITA' DI ACCESSO AL NG [LUNGO]

Ultimamente ho avuto poche possibilità di collegarmi e ho quasi sempre ho
solo lurkato. Ho notato, però, che molti nuovi arrivati non hanno la piu'
pallida idea di cosa sia la Netiquette (si mangia ? ci si gioca ? serve in
macchina ? :-)) ).
Invito, quindi, caldamente al leggere il testo di questo post. >:-(
Prima di accedere al NG siete vivamente pregati di leggere la  NETIQUETTE
che è l'insieme delle regole di buon comportamento sull'uso del NG.
Questa che riporto è una breve sintesi; se volete avere un quadro completo
andate su 
http://www.aspide.it/netiquette/
 o su un altro sito analogo.
1) Prima di inviare il primo messaggio seguite in NG per qualche giorno per
avere un'idea generale degli argomenti trattati per evitare di essere OT
(Off Topics, cioè fuori tema, al di fuori degli argomenti indicati nel
Manifesto che possono essere trattati nel NG).
2) Se volete far delle prove per accertarvi di aver correttamente impostato
il programma NON inviate messaggi al NG del tipo "prova non leggere" o altri
dello stesso tenore. Per le prove potete utilizzare il NG it.test che è
stato creato apposta.
3) Non scrivete parolacce, insulti o parole similari. L'educazione è una
dimostrazione di intelligenza, mentre la prepotenza e la volgarità denotano
stupidità ed ignoranza. Se proprio non sopportate qualcuno ricordatevi che
*l'indifferenza* e' il maggior disprezzo.
4) Lasciate perdere i TROLL, cioè chi invia un messaggio al NG solo per
provocare; questi curiosi individui, che evidentemente hanno tempo da
perdere e vogliono farne perdere anche gli altri, *si nutrono* delle
risposte indignate che vengono inviate in risposta ai loro post di contenuto
solitamente delirante e volutamente provocatorio. Datemi retta: dopo il
primo non leggete più i loro messaggi. Li riconoscete subito: non hanno
niente da dire, ma solo da
affermare e non hanno nessuna intenzione di dialogare.
5) Non scrivete MAIUSCOLO, perché farlo equivale a gridare e la cosa
potrebbe infastidire molti di coloro che vi leggeranno.
6) imparate a QUOTARE (dall'inglese to quote = citare). Quando rispondete
sul NG ad un messaggio di solito il programma di posta elettronica che
utilizzate riporta interamente il messaggio al quale volete dare risposta.
Ricordatevi che DOVETE cancellare tutte quelle parti del messaggio alle
quali non volete dare risposta, lasciando solo quelle che vi interessano; i
saluti e la firma devono essere cancellati, a meno che la risposta non sia
relativa e queste parti del messaggio. Prima di scrivere il vostro testo,
poi, DOVETE lasciare una riga vuota dal messaggio originale, per far capire
subito a chi legge che da lì comincia la vostra risposta. La risposta,
infine, DEVE essere inserita in calce (cioè in basso) al messaggio a cui si
vuole dare risposta e non in testa (cioè in alto) al messaggio stesso. Certo
quotando perderete un po' di tempo, ma guadagnerete la stima e la
riconoscenza di chi leggerà il vostro post.
7) Cercate di essere sintetici nell'esporre le vostre idee. Se non potete
fare a meno di dilungarvi, mettete nell'oggetto la parola LUNGO per
avvertire tutti che leggere il vostro post richiederà un po' di tempo.
8) Non inviate MAI messaggi pubblicitari o annunci di vendita. Per vendere
potrete inviare messaggi su appositi NG (ad esempio
it.annunci.usato.motociclismo). La pubblicità, invece, non è ammessa e farla
costituisce una grave violazione alla Netiquette.
9) Ogni grave violazione alla Netiquette (invio di messaggi pubblicitari ai
NG e in posta elettronica, messaggi contenenti insulti, ecc.) può essere
segnalata alla apposita Autorità di controllo, la Naming Authority Italiana,
che prenderà provvedimenti contro l'autore dell'abuso. Per le segnalazioni
collegatevi al sito 
http://www.nic.it/NA/mailspam.html
 e seguite le
istruzioni. Non siate scettici: le segnalazioni hanno sempre un seguito e in
caso di ripetute segnalazioni il provider revoca al colpevole
l'autorizzazione a collegarsi.
Quando avete ben chiare le idee su come inviare il messaggio cominciate a
prepararlo seguendo queste brevi note:
1) assicuratevi che il programma sia correttamente impostato su FORMATO
TESTO e non su FORMATO HTML (Strumenti > Opzioni > Invio > Testo Normale).
Il testo in HTML viene caricato con maggior lentezza e molto spesso chi
legge visualizza una serie di geroglifici incomprensibili.
2) presentatevi agli altri frequentatori del NG, comunicate, cioè, il vostro
nome, la vostra età, la città di appartenenza e due o tre notizie personali
per far capire agli altri con chi discuteranno. Non è obbligatorio, ma è
segno di buona educazione
3) inserite la vostra FIRMA nel messaggio, vera o di fantasia. I mittenti
anonimi dimostrano una scarsa educazione e suscitano sempre irritazione tra
i più. La lunghezza della firma non DEVE superare le 5 righe.
4) se per ragioni tecniche (o perché ne avete voglia) cambiate il vostro
nick name, avvisate tutti inviando un messaggio al NG per far capire agli
altri frequentatori del NG che siete sempre voi
5) indicate quale scooter utilizzate, se ne avete uno. Anzi sarebbe
opportuno comunicarlo in ogni messaggio inviato, inserendo i dati nella
FIRMA che potete impostare ed inserire automaticamente nel testo del
messaggio. (Strumenti > Opzioni > Firma; una volte impostata la firma in
risposta al messaggio Inserisci > Firma). Non abbiate timore di scrivere che
guidate un Ciao o una bici col motore: quello che importa non è ciò che
avete sotto il sedere, ma quello che avete nella testa.
Sappiate, inoltre, che:
1) la spiegazione di alcune sigle (tipo CMR, ML, LHG, IMHO ecc) le trovi
su 
http://utenti.tripod.it/catja/gloss.htm
2) le faccine (smileys o emoticons) ed il loro significato le trovi su:
http://www.bio.unipd.it/local/internet_docs/smiley.html
Le faccine sono molto importanti: spesso capita di discutere animatamente
con qualcuno perchè, non conoscendo il significato delle faccine inserite
nel testo, non si è capito che stava solo scherzando. [Esperienza
personale].
3) se perdete qualche thread o post che giudicate interessante oppure avete
il dubbio che l'argomento che vi interessa sia gia' stato discusso sul NG
potete ricercarlo su 
http://www.deja.com
.
4) le spiegazioni sugli Acronimi le trovate su
http://www.bio.unipd.it/local/internet_docs/tla.html
.
5) Da questo sito 
http://www.freeweb.org/computer/SourceNet/index.htm
e' possibile scaricare la patch per la correzione dei difetti di Outlook
Express 5
che pochi certo non sono.
Credo di aver detto tutto.
Chiedo scusa per la lunghezza del post, ma quando ce vò ce vò. :-)))
Ciao a tutti.
Fabio (Milano) su Aprilia Leonardo 250 - ICQ# 78298159
Membro #52 del G.F.C. **** "Red Flyer's P.P.C.S.P. Club"
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°

 Ultimamente ho avuto poche possibilità di ........
Anch'io, soprattutto perché ultimamente il tono del NG è sceso molto, molto
in basso ! Questo mi dispiace, perché fino a poco tempo fa era un NG
"moderato" nel senso che era frequentato da gente civile, educata e quasi
sempre coesa da interessi comuni. Spesso, pur non postando, leggevo i
messaggi ed anche se l'argomento non mi interessava era comunque piacevole;
adesso mi sembra di essere in curva sud allo stadio dove si coglie ogni
minima occasione per insultare gli altri, fare i ca@@oni strafottenti e via
dicendo. Poiché questa gente non è controllabile e non serve il buon senso
ed il ragionamento per raddrizzarli (sarebbe troppo ottimistico pretendere
un ragionamento !), pur di non accomunare il mio messaggio ed il mio nick a
quello di tali "gentlemen", mi limito alla lettura (per ora) valutando anche
una possibile "annulla sottoscrizione" del NG.
Saluti.
===================================
Paolo 58 - Benelli Velvet 150 - scarico G.P.R.
===================================

 una possibile "annulla sottoscrizione" del NG.
Non abbandonarci Paolo! Tentiamo (e secondo me possiamo riuscirci) di far
si' che il NG non degeneri...   ;-)))
--
Ciao              B & S only to Gippiols People
Francesco     Gippiolo n. 62   il grappofero
ViceBafangulatore Ufficiale
Membro del Club PPCSP
Tessera L.A.C. n 09
Se Dio avesse una moto sarebbe un Transalp e casomai ci fosse traffico una
Vespa     (TA 99 La Moffola + ET4 97 la Ferma)

 ho solo lurkato. 
ciao jacops... pure io manco da un po'... ma non ho nemmeno lurkato...
troppo lavoro... e un po' di fiacchezza:)))
magari fra i molti nomi a me sconosciuti che leggo sul NG si è aggiunto qualche altro
amante di giri e giretti e dei "mitici aperitivi dei bei tempi passati":)))
ciao
-- 
macs burgman4oo
[milano]
icq#5986912

 si' che il NG non degeneri...   ;-)))
ragazzi, si può sempre usare il kill filter, quello che io farò con i due
bimbi di qualche messaggio + sotto.
--
Buoni Chilometri.
Robertino Boscolo
Leonardo 150 blu siderale
La mailing list del Leonardo Club Italia:
Leonardo_club...@egroups.com
Tessera n.84 del Leonardo Club Italia
Padova

 una possibile "annulla sottoscrizione" del NG
Diciamo piuttosto, e nei colpevoli ci metto anche il sottoscritto, che è venuto a mancare quello spirito di coesione che ci ha permesso durante la breve vita del NG di mantenerlo sufficientemente "pulito" da certa spazzatura.
Succede che quelli (me compreso) che leggono, disapprovano ....non fanno nulla e quelli (tu, ad esempio e pochi altri) che hanno sempre cercato di far rispettare appieno la Netiquette si sono giustamente rotti le olive di fare i poliziotti.
Tanti amici che si leggevano prima adesso non postano più, tutt'al più si limitano a lurkare e questo non migliora di certo le cose.
I tizi in questione sono già finiti nel mio kill-file, e anche se questo risolve in parte il problema non evita di presentare ai più un NG inguardabile.
Personalmente, mesi or sono, per un banale quanto "colorito" scambio di opinioni con un altra persona facente parte del NG ho rischiato di essere killato dopo pochi mex, adesso siamo alle bestemmie e al linguaggio da trivio e dopo una cinquantina di mex non c'è la minima reazione.
Vero Gillo ??
Se ci teniamo a che il NG sopravviva nel migliore dei modi allora interveniamo a botte di segnalazioni ad mailto:
Ab...@na.nic.it
 , magari servirà a poco ma è meglio che niente.
Diversamente l'unica soluzione che vedo è la costituzione di un NG moderato o, in alternativa di un altro NG tipo it.hobby. motociclismo.maxiscooter.
Però non gettiamo la spugna, sarebbe un errore madornale.
-- 
** Bianco & Focaccia **
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Condor Renè
Kymco Dink 150LX Driver

LE SACRE REGOLE DEL NEWSGROUP
1) Non siate OT (=Off Topics, cioè fuori tema del NewsGroup)
2) Fate le prove di invio messaggi sul NG it.test
3) Non scrivete parolacce, insulti o parole similari
4) Lasciate perdere i TROLL, cioè chi invia un messaggio al NG solo per
provocare e far perdere tempo agli altri con discussioni inutili
5) Non scrivete MAIUSCOLO, perché equivale a gridare
6) imparate a QUOTARE (= citare): quando rispondete sul NG ad un messaggio,
cancellate tutte le parti alle quali non volete dare risposta. Scrivete il
vostro testo sotto il messaggio originale lasciando in mezzo una riga vuota.
7) Siate sintetici nell'esporre le vostre idee.
8) Inviate messaggi pubblicitari o annunci di vendita su appositi NG (ad
esempio it.annunci.usato.motociclismo).
9) Ripetute violazioni alla Netiquette (invio di messaggi pubblicitari ai NG
e in posta elettronica, messaggi contenenti insulti, ecc.) vengono segnalate
alla apposita Autorità di controllo, la Naming Authority Italiana. Per le
segnalazioni collegatevi al sito 
http://www.nic.it/NA/mailspam.html
10) scrivete i messaggi in FORMATO TESTO e non in FORMATO HTML (illeggibile
da alcuni programmi di posta)
11) presentatevi agli altri quando scrivete per la prima volta in un
newsgroup (nome, eta', citta', e altre notizie...)
12) inserite la vostra FIRMA alla fine del messaggio (vera o di fantasia, di
max 5 righe, e con il nome del vostro scooter (anche se e' un catorcio)).
13) se cambiate il vostro nick name avvisate tutti con un messaggio al
newsgroup
14) la spiegazione di alcune sigle (tipo CMR, ML, LHG, IMHO ecc) le trovi su
http://utenti.tripod.it/catja/gloss.htm
15) le faccine ed il loro significato le trovi su
http://www.bio.unipd.it/local/internet_docs/smiley.html
Le faccine sono molto importanti per capire il senso del testo scritto.
16) prima di fare domande cercate su 
http://www.deja.com/usenet
 . Potreste
trovare la risposta nei vecchi messaggi del newsgroup senza aspettare
giorni.
17) le spiegazioni sugli Acronimi le trovate su
http://www.bio.unipd.it/local/internet_docs/tla.html
.
18) puoi scaricare la patch per la correzione dei difetti di Outlook Express
5 da 
http://www.freeweb.org/computer/SourceNet/index.htm
Fine :-)
Scusa Jacops, ma d'altra parte la versione originale violava il punto 7 :-)
Ciao ciao
Alex 'Ride the Sky'

 bimbi di qualche messaggio + sotto.
Ma il killfile si può eludere postando da un altro account se è per una
buona causa... Perchè ci (anzi, mi) accusi di essere troll? Ma ne hai una
ideai di quello che significhi? Un trollone è chi arriva in un NG e cerca di
distruggerlo con flame varie, io da quando sto qua do solo il mio apporto
alla discussione, ho idee completamente diverse ma di certo non insulto
nessuno, se non vengo insultato a mia volta. Al massimo a volte scherzo
(specie ubriaco, che sti tempi mi succede spessissimo... :)))) ma non
offendo nessuno... TANGO invece è un cazzone, spara una marea di cazzate, si
altera per qualsiasi cosa, ma lui E' COSI' DAVVERO! non trolleggia... è la
sua vita!!!! (triste, lo so... :))))))
Chiarito, ora?

 una possibile "annulla sottoscrizione" del NG.
NO, non è giusto dargliela vinta a questi cafoni, basta ignorarli, non
leggere e non rispondere ai loro post, non lasciarsi turbare dalla loro
presenza, prima o poi cercheranno un ambiente a loro più consono.
Forza Paolo !!
Saluti
--
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Federico su Leo 250 Ice Green e Guzzi V35
ex Yamaha neo's 50, ex Yamaha TDR 250, ex Gilera CBA 50
ex HD SST 175, ex Gilera Giubileo 150, ex Lambretta TV 175

Però non gettiamo la spugna, sarebbe un errore madornale.
Da oggi lotta dura!



Concordo su tutto e anch'io preferirei un NG dedicato agli scooter per
maggiorenni. Qui ultimamente si legge solo di preparazioni illegali e sfide
da teppisti su strada, e figuriamoci se rispettano la Netiquette!
Ciao
Stefano
Kymco Dink 150 LX (strettamente di serie!)

 da teppisti su strada, e figuriamoci se rispettano la Netiquette!
Tu SICURAMENTE no. Il quoting č una parola astrusa, eh?

 e figuriamoci se rispettano la Netiquette!
Beh,anche tu quota meglio la prossima volta.
Ciao a TUTTI!!
Leo
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Aprilia AF1 Futura 75cc.