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Titolo: Tagliando Leo 150 = non comprerò più Aprilia

Questo č l'ennesimo fatto che in un solo anno di vita del mio Leonardo 150
acquistato nel febbraio 2000 mi ha fatto rimpiangere ancora una volta di
avergli dato tutti quei milioni per un mezzo assai insoddisfacente!
Premessa
Il Leonardo non si accende la mattina - problema mai risolto
Il Leonardo vibra paurosamente se si č in due o con il bauletto... risposte
č fatto per andare da soli e senza bauletto...oppure devi gonfiare la gomma
anteriore a 2,7 e quella posteriore a 2,5
Il Leonardo brucia le frizioni? Si, č vero č un difetto di fabbrica ma la
casa madre lo riconosce solo se ti capita entro 3000 km dall'acquisto e
quindi come solito a te accade a 11000 km cioč dopo un anno di vita
E questo č il preventivo del secondo tagliando
Frizione completa 210000
cinghia     74000
rulli        44000
pasticche    76000
2 copertoni 2x120000 = 240000
olio 1 litro    22000
1 filtro olio    22000
1 candela    22000
manodopera 200000
Totale 980.000
Ma dico siete impazziti??
Ed ha solamente un anno di vita!!!!
I lsuo valore commerciale si aggira intorno ai 5 milioni, č come se uno
facesse un tagliando per una Punto da 20 milioni e gli venissero chiesti 4
milioni di lire!!!!!
Perderň la garanzia risparmiando qualche cosa sulla manodopera ma vale la
pena?
Credo di no sai se ti si rompesse il motore?
Comunque questa č una politica che paghi il mezzo con un prezzo allineato e
poi ti ritrovi certe batoste dal meccanico con il passare del tempo!
Scusate lo sfogo ma credo che siamo in molti ad avere queste rimostranze non
voglio di certo fare una crociata ma facciamoci sentire!
Saluti
Marcello Perotta
(Mai piů Aprilia dotato!)
--
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Difetti a parte,cambia meccanico mi sembra troppo 
caro e i pezzi di ricambio pompati.   
saluti.



 (Mai più Aprilia dotato!)


Prima di tutto saluti tutti quanti, sono nuovo del newsgroup.
Rispondendo a M.P. sono pienamente d'accordo con lui. Sono il possessore di
uno scarabeo 150 (il quale credo monti lo stesso motore del Leonardo), anche
io intorno ai fatidici 12000Km (dopo aver fatto il tagliando), ho accusato
seri problemi alla frizione. I tagliandi poi sono troppo salati (346000 lire
ai 12000km). BASTA CON I TAGLIANDI TANTO LA FRIZIONE NON ME LA RISARCISCONO
CON LA GARANZIA!... L'APRILIA E' UNA BUFFONATA.
CIAO a tutti


 Comunque questa è una politica che paghi il mezzo con un prezzo allineato
e
diciamo che il prezzo di acquisto è superiore alla media.
Io per il rpimo tagliando (quello dei 1000 km) del mio 50ino ho speso 20000
£ (non linciatemi, è la verità)


Ho sempre piu' idea che le garanzie "lunghe" siano solo un sistema per fregarti
altri soldi dopo la vendita. Il cliente, terrorizzato all' idea di perdere la
garanzia, passa continuamente sotto le forche caudine dei tagliandi obbligatori,
pagandosi, di fatto, le riparazioni in garanzia.
Ho comprato quella sardomobile usata anche perche' aveva una garanzia lunga, ma,
tenendo conto che in poco piu' di un anno ho avuto parecchi cambiamenti nella
vita (primo tra tutti, ora ho una casa col box), non credo che comprerei un
altro usato con longa garanzia: comprerei un usato normale, mi cambierei da solo
olio, pastiglie freni e magari qualcosa d' altro e metterei nel salvadanaio i
soldi che mi vengono rapinati ad ogni tagliando.
Buone strade
Alex
Peugeot SV 50 blu

 voglio di certo fare una crociata ma facciamoci sentire!
xchè non scrivi all'Aprilia?
--
Buoni Chilometri.
Robertino Boscolo
Leonardo 150 blu siderale
con le sue belle viti in ergal
Tessera n.84 del Leonardo Club Italia
Padova

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 Prima di tutto saluti tutti quanti, sono nuovo del newsgroup.
saluti anche a te e...
visto che non sei molto pratico dei ng vai subito a leggerti i post di
guida su come utilizzare il ng
Lamps
http://www.aspide.it/netiquette

Grazie a tutti coloro che hanno risposto.
Il preventivo dettato a voce prima che la rapina venga compiuta č stato
fatto da un concessionario ufficiale Aprilia di Roma
Saluti
Marcello Perotta
Ex Happy Leonardo Driver ora Seller......
infoline vendita leo 150cc 0339/7654428

avergli dato tutti quei milioni per un mezzo assai insoddisfacente!
 Il problema e' che bisogna imparare a mettere le mani sul proprio mezzo
quando serve, a prescindere da garanzie o minacce varie dei concessionari.
Secondo me e' ammissibile portare il mezzo a fare il tagliando soltanto
entro il primo anno, per non fare decadere la garanzia, anche perche' a
norma di legge chi ti ha venduto la moto e' obbligato a riparare un
eventuale difetto. Sara' poi il concessionario a rifarsi sulla casa madre,
ma questi sono cavoli suoi. Se il venditore fa storie, ci si puo' rivolgere
al Giudice di Pace che, assolutamente gratuitamente, ha competenza per cause
che non superano il valore di L. 1.000.000.
Non avere paura di un po' di nero sotto alle unghie e poi sbagliando si
impara...........
Ciao Luca Scarab 150 Blu
--
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efesto.omniway.sm
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via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

Scusate per come impagino i post, ma evidentemente avere il nero sotto le
unghie non serve per scrivere sui NG.......


 al Giudice di Pace che, assolutamente gratuitamente, ha competenza per
cause che non superano il valore di L. 1.000.000.
La competenza del GdP arriva fino 5 milioni  e fino 2 milioni non si pagano
bolli e tasse di registro. Sulla gratuità c'è da discutere. Se vuoi
sbatterti, hai tempo e il GdP ti autorizza, potresti fare anche da solo, ma
di solito si va dall'avvocato, il quale, ben difficilmente, inizia una causa
senza un fondo spese. anche se vinci, poi, non sempre le spese liquidate
corrispondono con la parcella dell'avvocato (ci sono le cd spese
irripetibili). Per questo è meglio pensarci bene prima di iniziare una causa
e soprattutto valutare se vale la pena di rischiare (ricordati che i GdP
sono giudici onorari e qualche volta non sono molto competenti).
Ciao
--
Fabio (Milano) su Aprilia Leonardo 250 - ICQ # 78298159
Membro # 52 del G.F.C. **** "Red Flyer's P.P.C.S.P. Club"
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la Netiquette la trovi su su 
http://www.aspide.it/netiquette/
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Ciao