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Titolo: Aiuto scelta getto maxe tubi vari!!

>-- Yamaha Aerox --<<
Polini Corsa 70
VariTop Nardò
Leovinci Zx

che tubi?????
dovrebbero essere: 1 per benzina, 1 per depressore, 1 per olio; poi se con
il 17,5 è previsto il riscaldamento altri 2 provenienti dalla testa. poi non
so se c'è ne sono altri non penso. fammi sapere
getto max? che getto hai adesso?
se per caso hai un 75 + o - 90 mi sembra troppo visto che, se non mi
sbaglio, ti lamentavi dicendo che avevi una carburazione grassa.
comunque aumenta di una decina di punti, dovresti essere su un 85-80 come
getto, penso.
ciao
--
NIKO
su Malaguti F15 Rosso e grigio 70cc Top 2Plus e Vespino 75cc polini in fase
di preparazione
ex Aprilia Rx 75cc Polini
ex Cagiva SuperCity 80cc Zirri

Allora, ci sono:
- un attacco che si immette dopo la ghigliottina (è l'unico, tutti gli altri
sono prima) e credo che sia quello del miscelatore, giusto?
- due attacchi vicini uno sopra l'altro che se soffio in uno esce aria
dall'altro e viceversa, credo che siano del riscaldamento, giusto?
- un attacco, il più grande, alla destra dell'attacco del filtro dell'aria,
credo che sia della benzina
- un attacco, l'unico non di bronzo a cui c'è già attaccato un tubicino di
plastica nera, cos'è? va lasciato appeso?



dov'è?? sotto la vaschetta? se si è lo sfiato della vaschetta, c'è anche sul
12
poi dovrebbe esserci anche quello del depressore


 poi dovrebbe esserci anche quello del depressore
credo che sia quello di cui parlo appena sopra!
ps poi c'è anche un altro attacco che è però è chiuso con un tappo di gomma
e sta accando ai due del liquido, ho tolto il tappino e ho provato a
soffiarci dentro ma sembra chiuso, secondo me non ha utilizzo.


Che strani attacchi che ha il 17,5 !
Ma si riscalda con l'acqua del motore???!??!?!?!?
Se si è una gran cazzata, la miscela + fredda è meglio va il motore ( anche
se tende a condensare).

>-- Yamaha Aerox --<<
Polini Corsa 70
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Leovinci Zx

 il 17,5 è previsto il riscaldamento altri 2 provenienti dalla testa. poi
non
No, quella è solo un appendice... con una vite si stacca e si attacca a
molti carburatori...

 se tende a condensare).
e la mattina alle 6 il motorino non cammina...

 Se si č una gran cazzata, la miscela + fredda č meglio va il motore
Sono daccordo con te!
Ciao.
Leo
--
Aprilia AF1 Futura50 125cc Honda!
Icq# 101392627
(CN)

Si be non penso proprio e allora perchč il mio povero ovetto come tutti i
minarelli parte anche a -10 ° C???(normale temperatura che c'č di inverno
(ore 6) qua dalle mie parti)

 > Se si è una gran cazzata, la miscela + fredda è meglio va il motore


Eddai andiamo in chat GokuZ!!!!
Marvin 
mar...@freemail.it
Benelli 491 Racing RRRRosso (con su ancora l'EVOOOOOO)

oppssss non ti avevo visto!

 (ore 6) qua dalle mie parti)
se si forma condensa (possibile senza quei simpatici tubetti) ti ritroverai
con un mezzo bizzoso, difficile da carburare.... sarai pieno di simpatici
vuoti in accelerazione appena la temperatura si abbassa un pň... partire
diventera' una bella odissea.. non mi ricordo + dove, ma avevo letto che era
proprio un minarelli motociclistico quello che aveva i maggiori problemi di
questo genere...