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Titolo: scooter che strappano

Ciao a tutti,
è la prima volta che scrivo su questo NG e ne approfitto per farvi una
domanda (non ho trovato FAQ e quindi mi scuso se la mia domanda fosse già
stata discussa in altre occasioni) riguardo un problema ricorrente su tutti
gli scooter che ho avuto: ad oggi ho avuto 1 kimco dink 150, 1 leonardo 150,
1 grandink 250, e attualmente un majesty 250 che ha 4000 km. Tutti questi
scooter dopo qualche chilometro hanno iniziato a strappare in partenza
(strappi decisi e o raffiche di piccoli strappi). Il dink 150 addirittura mi
rendeva impossibili le partenze. Ho acquistato il majesty pensando che un
250 unitamente ad una casa come la yanaha mi fornissero più affidabilità da
questo punto di vista, ma il problema mi si è presentato addirittura dopo
soli 4000 km. L'assistenza yamaha mi ha risposto, in merito a questo
problema, che è abbastanza usuale che si verifichi, in particolare in città
piene di saliscendi come Genova (dove io abito). A me sembra una cosa
assurda, perchè gli scooters dovrebbero essere fatti proprio per girare nel
traffico, e quindi per molte partenze e code. La possibile soluzione che mi
hanno dato è quella di partire con decisione in modo da far prendere subito
la frizione. La cosa è praticamente impossibile visto che di solito mi trovo
in coda lenta.
Qualcuno di voi conosce una soluzione a questo tipo di problemi? Inoltre mi
farebbe piacere trovare informazioni sul funzionamento dei dispositivi di
trasmissione degli scooters: variatore e frizione sono due parti separate?
cosa è che strappa, variatore o frizione?
Grazie per l'attenzione e per le eventuali risposte
Ciao
Ernesto Mangiarotti

 piene di saliscendi come Genova...
Hai pensato di cambiare citta' per vedere se il problema persiste...???
^________^
Tipo, chenneso', venire qualche giorno a Milano a trovarmi così puoi provare
anche la differenza ?
Il traffico, al pari di Genova e' garantito !!!
;-)))
A presto.
Un lampeggio.
Mario Cosentino
Honda XL600RM e Aprilia Scarabeo 50
http://web.tiscali.it/mariocosentino-wolit/HondaXL600RM
Milano

 Ciao !
minchia!!! Un fantasma...
;-P
schiapp

 Grazie per l'attenzione e per le eventuali risposte
X il funzionamento della trasmissione eccoti un sito
molto esauriente:
http://www.matteox87.com/IL%20VARIATORE.htm
===================================
    ||_EO2½rap      ======      Å. Gîø\/äñnì ß.
===================================
  ICQ {76678996}
  EMAIL {Agb_Leon...@HotMail.com}
 
Www.CyberScooter.It
 {73}
===================================

 in coda lenta.
Secondo me ti hanno detto una cazzata: con il majesty 250 io ci ho fatto
più di 16.000 km e abito a Trieste che ha la stessa conformazione di
Genova e non ho mai avuto problemi di frizione che strappa. Certo quando
era freddo la frizione tendeva ad attaccare un po' più decisamente di
quando era caldo ma non ho mai avuto i problemi che dici tu. Fallo
vedere ad un meccanico che sia in gamba.
--
Giulio GMDB©  
giu...@tin.it
  <°V°>  T-Max giallo
==================================================
Visita la Val Rosandra di Trieste cliccando su:
http://space.tin.it/sport/gdeborto/rosandra/rosandra.htm
Io ed il mio T-max su:
http://space.tin.it/io/otdebort/t-max/t-max.htm

 Ciao a tutti,
è semplice !! smonta la cmpana frizione lavala bene con diluente nitro e poi
lucida
l'interno a specchio con carta e pasta abrasiva vedrai!!!!!!!!!!

Io ho un Benelli Velvet 150 (motore e trasmissione Yamaha), abito a Firenze
e ho il solito problema tuo.
A 3000 Km smontato frizione, pulitura, rimediato.
A 3500 Km solito problema, rismontato frizione, smussatura degli angoli
delle massette (consiglio del meccanico), pulitura risolto.
A 4000 Km, ci risiamo........dopo aver percorso un tratto autostradale, la
frizione si riscalda, ed ecco l'inconveniente di cui sopra.......
Aspetto risposta dalla casa madre....
Roberto
***********
http://digilander.iol.it/BenelliVelvet/index.htm

 minchia!!! Un fantasma...
Non mi facevo cosě...leggero e trasparente !!!
^_________^
Ma si, lurko un po'...
Non si sa mai un giorno, stanco di cavalcare Moto, mi decida di comperare il
Suzuki 650...
^_______^
Un lampeggio.
Mario Cosentino
Honda XL600RM
http://web.tiscali.it/mariocosentino-wolit/HondaXL600RM
Milano

 ;-)))
Bisogna proprio che faccia un salto a trovarti. Lo stesso vale per te,
potresti farti vivo a Genova, però mi raccomando, portati una frizione di
scorta ^___^
Ciao
Ernesto

 wrote in message
54dd8.3093$v7.1...@twister1.libero.it...

per smontare la campana occorre qualche attrezzo particolare, tipo
estrattori ecc...? Questo trattamento risolve il problema per quanti km
(intendo dire: più o meno sarei a posto all'incirca per 1000 km, 5000km o
quanto)?
Ciao
Ernesto

 scorta ^___^
Credo proprio che mi vedrai presto !!!
Il mese prossimo devo venire giu' per lavoro.
Spero di poterti incontrare.
Come va il tuo " DO "  ???
;-)
Un abbraccio e a presto.


 wrote in message
news:a533cq$mcg$1...@fe1.cs.interbusiness.it...


 wrote in message
a5dmuf$efd$1...@e3k.asi.ansaldo.it...


 Ciao, OretaxaSan
ok, ma dovrei tirarla giů ogni 1000 km, praticamente piů di una volta al
mese :o\
Ciao
Ernesto


ciao, eri poi riuscito a risolvere il problena della frizione che saltellava in partenza? ho il tuo stesso problema su uno scooter 70cc preparato da pista...