Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: piaggio x9 500 ( versione 2002)

Ho percorso quasi 1000 km .. e va che e' una lippa.. ne sono pienamente
soddisfatto anche se sto meditando 2 modifichine ..
-1 sella con apertura elettrica
-2 cicalino escludibile per le frecce
per il resto tutto OKKAI
- ogni tanto un post positivo sulla casa di pontedera -
maury500...@yahoo.it

 soddisfatto
---
riparliamone tra 10000 km .-))
--
Ciao
Pasc su burg650
Navigatore Ufficiale di IHMS

riparliamone tra 10000 km .-))
'Azz, ma vuoi vincere la nomina di *Gran Gufatore di IHMS*? :)))
-- 
ZerocentoŽ
Bev 200 *Tea-Pot*

 'Azz, ma vuoi vincere la nomina di *Gran Gufatore di IHMS*? :)))
Mah... se l'X9 in oggetto arriva a 11.000 km senza problemi e' gia' 
fuori statistica ;-)))
"Gran Gufatore" se avesse scritto: "riparliamone tra 500 km"
-- 
Maurizio
http://autos.groups.yahoo.com/group/FRmotogroup/
KTM LC8 Adventure S "Big Orange" - Collegno (TO)
MacUser since 1987

 'Azz, ma vuoi vincere la nomina di *Gran Gufatore di IHMS*? :)))
--
Ha già risposto Marragillo :-) mi baso sulle statistiche di ihms e sui
betatester :-)))))


 betatester :-)))))
VI terro' aggiornati
maury500ie

 VI terro' aggiornati
Guarda, a parte il cazzeggio continuo e selvaggio, ti auguro 
sinceramente che il tuo X9 funzioni bene!
Usalo con cautela, facendo tesoro delle esperienze passate da noi beta 
tester: controlla il cavalletto centrale e il filtro dell'olio, ad 
esempio; e sfrutta al massimo la garanzia: al piu' piccolo rumorino 
sospetto vai dal conce e fallo controllare.
Davvero, buoni (e tanti) chilometri con il tuo X9!!!


 'Azz, ma vuoi vincere la nomina di *Gran Gufatore di IHMS*? :)))
Allora è vero che sei un "Bacchettone"!
:-)))
--
Ciao
  Roberto TMax Silver
*Gran Taroccatore del NG*
*Sito Fotografico Ufficiale I.H.M.S.* 
www.inscooter.it

 sospetto vai dal conce e fallo controllare.
Per il cavalletto centrale ho visto i danni che puo' fare al filtro
dell'olio quando si schiaccia il paracolpi di gomma  (visto sul famoso sito
francese..
http://x9.vze.com/
)  e ho gia' in mente una modifica con alluminio
fresato e paracolpi rinforzato...  per i rumorini il primo l'ho gia
eliminato (quello sfrerragliare al minimo del coperchio inox della marmitta)
tramite vite inserita tra carne e pelle (visto sempre sul sito francese).
maury500ie

soddisfatto anche se sto meditando 2 modifichine ..
Controlla sempre il gommino del cavaletto centrale.
Fattii tagliandi (filtro e olio in primis) da solo o facendoti aiutare
da qualche amico. (moltissimi mecca piaggio sono macellai)
Indurisci la forcella anteriore
Sfrutta al max la garanzia...
Ci sentiamo tra 10.000 km.
ciao
--
Satanspaw: garellino 50cc##X9 500##Superhexagon 125 4t
Meeting 2003:Zerotreffen##Gillotreffen##Cannonball DOLO/^\/^\ITICA##III CSRN Abetone
mail: satanBLOSTERspawn@tiscali_blocco_.it##ICQ:145344922
* LA VITA E' UNA QUESTIONE DI PRIORITA' *
----------

 ciao
Volevo chiederti come andava il tuo giallone dopo l'ultimo intervento dal
mecca.. se mangia ancora olio e lo stato delle lampadine.... , inoltre ho
alcune perplessita' : premesso che ho la fortuna di essere attrezzato per
operazioni quali cambio olio-filtri , ecc. (mio padre ha un'officina)  non
vorrei vedermi la garanzia invalidata dal fatto che tali operazioni non sono
state effettuate da un meccanico ufficiale (magari cagnaccio ma ufficiale) ,
per la fork... sembra che piaggio abbia gia' provveduto a indurirla.. visto
che con i miei 110 kg non e' mai andata a tampone ..
ciao  da maury500ie

ciao  da maury500ie
ciao
P.S.
controlla sempre il gommino dle cavalletto centrale


:-)))
Non oserei mai contraddire il *Gran Taroccatore*! :)))))))
-- 
Zerocento® on Beverly 200 
*Imparatore ufficiale di IHMS* e *Organizzatore Ufficiale di Raduni Nazionali*
I°-II°-III°CSRN - Cannonball 2003
"Non insegnare a cantare ad un maiale: tu perdi tempo ed il maiale si irrita"