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Titolo: buon periodo per comprare - scarabeo 400

Ciao a tutti.....ho una mezza idea di commutare il mio vecchio cbr600 e il 
mio fedele leo250 con un 400......;))
Pensavo, dopo una lunga serie di trip mentali, allo scarabeo 400.
Approfitto per chiedere ai possessori qualche parere....;)
A conti fatti, dovro' vendermi per i fatti miei la moto e il leo.... e 
aggiungere eurini.... :(
Sono in veneto, ho visto che da 'ste parti lo scara400 non si scosta dai 
5400 euro (anche al conce di noale!).
Mentre ho letto in giro che a roma si trova anche a 4990....beati voi!
Pensavo, visto che non ho fretta, di aspettare da ottobre in poi per fare il 
giro dei conce (quelli grossi) per vedere come va il prezzo (se ne hanno di 
invenduti).
Secondo voi ho possibilità di portarlo via a 5000 anche qui in veneto a fine 
anno?
Sono graditi tutti i vs consigli e indicazioni!
Grazie!
b
ps se criticate la scelta scara400 e suggerite altro, ben venga lo scambio 
di pareri. Anticipo che l'ho (l'avrei) scelto tra tutti in base a molti 
fattori.
ps2 io basta lato oscuro....qui OGNI GIORNO il quotidiano riporta il 
bollettino di guerra.... :((((( particolarmente il lunedi (post w-e appunto)
non si puo' piu' circolare in moto come una volta.....è una realta.

 non si puo' piu' circolare in moto come una volta.....è una realta.
mi stai invitando a nozze su un argomento su cui mi scontro quotidianamente
e io faccio la parte del cattivo...
-- 
Blubbo on PIAGGIO -:SPOOTY_DOO-DIABOLIK:- BEVERLY 250 NERO
Primavera '05 | '06(192 Km),Vendemmia '05 (399 Km)| '06 (635 Km),Nazionale
'06
(734 Km)|'07 (394 Km),PNdA '06 (394 Km),GP '06 (508 Km)
 
http://blubrando.blogspot.com/
 | my photo: 
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Msn: andreolos[chiocciola]hotmail[dot]com

 e io faccio la parte del cattivo...
Non c'entra il lato oscuro o meno.
Gli incidenti li fai sia con la moto che con la scooter
L'importante è cercare di evitarli (guida prudente), anche se a volte non
dipende da noi.
Per il resto ti dico solo che dal punto di vista ciclistico una moto è
MOLTO più sicura di uno scooter.
Per anni ho girato in scooter, conosco molte persone del newsgroup e non
sputeri mai nel piatto dove ho mangiato, ma quando sento dire che lo
scooter è più sicuro di una moto e stronz*te simili, bhè non riesco a
tenere a freno le dita sulla tastiera.
Molte volte penso che chi lo dice lo faccia per un "vorrei, ma non posso".
Poi se uno passa dalla moto allo sqtr per questioni di comodità o perchè
ritiene che la moto non faccia più al caso suo, allora è un altro discorso!
Concludo dicendo che il mio suzuki gs500 adesso ha 1 anno e 10.000km,
molti fatti nel traffico di genova dove va meglio (come agilità) la mia
moto che i vari scooteroni 400/500.
Potrei parlarti di prezzo d'acquisto, costi di gestione e piacere di
guida, ma sarebbero solo altri punti a favore della moto
I bagagli? Borsa da serbatoio e ragno e risolvi ogni porblema
Se piove? Cerata come in scooter
Il casco? Persolmente me lo porto dietro come facevo con il leo (il mio
integrale non ci stava sotto la sella)
Detto questo dita a V e se riesci, non essere sempre cosi talebano, perchè
vienei smentito dalla realtà dei fatti
-- 
Alessandro
Genova - Suzuki GS500E
-- 
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ab...@newsland.it

 e io faccio la parte del cattivo...
Cattivo o non cattivo....la cronaca parla chiaro....:( 

 ha scritto nel messaggio 
news:f8kkje$rs1$1...@news.newsland.it...

[OT ON]
Ciao, sono ben lontano dal voler scatenare flame o altro, ma...
Ti quoto apposta integralmente. Hai ragione su tutti i punti.
Ma ci sono anche altro punti da considerare, piu' o meno soggettivi e\o 
geografici.
Io giro in cbr e scooter proprio perchè vogli gustarmi ENTRAMBE le cose.
Ed è proprio per questo che faccio queste considerazioni.
Qui dalle mie parti (mare, montagne, prealpi..), motociclisti con R1, cbr e 
hornet varie si piantano ogni (ogni) settimana. Quasi sempre c'è il morto. 
Quando non c'è non fa neanche piu' notizia.
So cosa pensi. Colpa loro. Ma un incidente pero' su 2 è causato dalle sardo.
So cosa pensi. Ma quando la sardo li centra una volta su 2 il motociclista 
fa un volo di 50 metri e la moto si disintegra (a quanto andava?)
Girare con una supersportiva oggi, ameno che non vai anche in pista, è 
*oggettivamente* eccessivo, almeno dalle mie parti. Ci sono telelaser e 
autovelox ovunque pronti a farti la foto ricordo. Ogni comune è attrezzato. 
La stradale è sempre in agguato i finesettimana.
Quindi? Vado a 50/90 con una moto da 250 all'ora? Tanto vale.
E' meglio la moto nei sorpassi? Vero. Faro' qualche sorpasso in meno.
Ma sto piu' comodo, mi costa meno, e a 90 allora un buon scooter non è 
(tanto) meno sicuro di una moto.
Ovvio che una moto stacca meglio: ma con lo scooter piu' difficilmente mi 
trovero' da fare quella staccata. No?
Peraltro: io sto parlando di supersportive con almeno 100CV.  Non sto 
dicendo NO alla moto, non sia mai. Anzi, ben vengano mezzi da 150\170 max, 
comodi, parchi, tranquilli. Da guidare *quasi* come un maxiscooter. Ma col 
cambio...;)
Ma mezzi da 15k rpm magari 1000cc....qui su queste strade.....ma dove si va?
Tiri una prima al momento sbagliato e sei morto. Un attimo e via. Con uno 
scooter è piu' difficile....
Non credo che per la tua sicurezza tu vada a fare la spesa con un hammer 
blindato. Presumo userai una macchina normale. E' lo stesso discorso per cui 
si puo' usare lo scooter piuttosto che la moto.
E in piu', durante i miei giri in moto, a furia di vedere moto per terra, 
centauri piu' o meno rotti, qualcuno anche sotto il lenzuolo, e chiedi cosa 
è successo, che sia colpa loro o meno, c'è sempre l'alta velocità (direi 
meglio l'accelerazione) della moto in mezzo.
E mi piange i cuore. E mentre io corro con la mia anda tranquilla vengo 
perennemente passato da colleghi a 10k giri in piega. E prego di non 
trovarmeli fermi piu' avanti.
Il traffico da queste parti è aumentato in modo esponenziale. Le auto anche. 
Le potenze delle moto anche. La sicurezza non puo' aumentare con la stessa 
curva.
Comunque sono solo considerazioni personali.
[OT OFF]
Lo scara400 davanti comunque ha 2 dischi e ruota da16.......non l'ho scelto 
a caso....;)

 
rotfl!!! sei una forza ! :D
io al massimo so' un guastatore della porchetta! :D
cmq complimenti! la sai proprio lunga ,senza sapere nulla mi hai giudicato
e bollato, ma tanto non farai caso a ciò che scrivo: in fondo so' talebano!
:D
dita a V pure a te,sempre che tu saluti uno con uno spootero :D


batz ha scritto:
[CUT, ma solo per motivi di spazio e prima che qualcuni ci linci :)]
Tocca a me adesso quotare te al 100%!! Non posso dissentire su nessun
punto.
Purtroppo per le due route (tutte) prima del polso serve la testa, e molte
volte molte persone non la pensano cosi. Pensano solo ad aprire a far
vedere che sanno andare forte che hanno il "manico", poi però a volte
(troppe) tocca ai parenti/amici piangerli. Non accuso nessuno perchè di
fronte alla morte la prima cosa penso sia il rispetto per il dolore, ma
certe domande nascono spontanee nella propria coscienza: ne vale veramente
la pena?
A volte io certe zone (inteso come strade) le evito appositamente per
paura che qualche valentino rossi improvvisato giochi a bowling con me,
che magari me ne vado tranquillo per la mia strada.
Conoscendo i miei limiti ho preso un mezzo che molti definiscono
"inutile", ma per me è più che sufficiente.
Io dicevo a Blubbo ti non fare la crociata "con la moto ti ammazzi con lo
scooter no", perchè purtroppo sempre tutti due route hanno. In questo news
ho conosciuto persone magnifiche, che sanno cosa significa andar per
strda, che si divertono con i loro plasticoni (:pp) e che avrebbero molto
da insegnare a presunti motociclisti che sanno solo dire "sPuter" e poi
hanno un r1 solo per farsi belli agli ochhi della gente, ma che non sanno
usare!
E quando ci provano fanno la fine che hai scritto tu!
Poi hai perfettamente ragione sulle considerazioni dello sfruttare o meno
un mezzo su strada piuttosto che in pista! Ma l'importante al giorno
d'oggi sembra essere SOLO "l'apparire".
Anche sul discorso ciclistica ti quoto in quanto un ruote alte ha molta
più stabilità di un route basse e si avvicina molto ad una moto, ma in
realtà io pensavo al cambio, al freno motore e alla distribuzione nei
pesi. Niente di stratosferico e di sborone, solo pure constatazioni. Poi
certo basta andare alla giusta velocità e il "gap" viene colmato!
Un ultima cosa: giusto cosi per farmi un po gli affari tuoi ;) sei sicuro
che poi di un mezzo come lo scara non ti stufi in poco tempo? Visto che di
due ne fai uno nonhai pensato ad una moto tranquilla che faccia sia
l'urbano che l'extraurbano. Magari con 5mila eurini uno scarabeo con le
marce lo trovi ;)
Giusto cosi per metterti la pulce nell'orecchia ;)
P.S: Non penso di essere nella condizione di insegnare niente a nessuno,
ma mi faceva piacere scambiare un paio di opioni e soprattutto di
segnalare una posizione "antipatica" in modo non aggressivo! ;)
Ciao
Alessandro


 segnalare una posizione "antipatica" in modo non aggressivo! ;)
Tranquillo....anzi un po' di verve va sempre bene...;)
Ola! 

 dita a V pure a te,sempre che tu saluti uno con uno spootero :D
Ci mancherebbe altro, tanti saluti anche te!!
Alessandro


 Ola!
In ogni caso buoni km ;)


 fai manutenzione da te o hai un meccanico di fiducia?
Ora mi affido al meccanico per la garanzia, ma per i primi due tagliandi
mi ha preso 80 euro (cadauno), con il leo al secondo tagliando eravamo già
saliti!
Quando sarà finita la garanzia, la manutenzione la farò da solo!
E anche da questo punto di vista la moto che ho scelto è molto poco
impegnativa e soprattutto HA TUTTO A PORTATA DI MANO senza dover smontare
10 carene prima di poter cambiare una lampadina!!
Ripeto: questo è il mio punto di vista, se il tuo è diverso la rispetto "a
prescindere", ma non ci troveremo mai d'accordo! :)
Ariciao!
Alessandro


 Alessandro
:)))


 beh ,allora meglio che ci siamo chiariti! :)
Sicuramente!
Dita a V


 hanno fa!
Mi unisco al discorso, perchè su questo punto avevo letto
diversamente. Pare che il mercato si sia calmierato nel senso che c'è
stato un abbassamento delle immatricolazioni, ma cmq quest'anno sono
sempre stati immatricolati più scooter rispetto a moto. Fra gli
scooter hanno avuto maggiore vendita i targati un po' più piccini...
perchè parliamoci chiaro gli italiani stanno un po' con l'acqua alla
gola e quindi in molti comprano uno scooter da "città" per ovviare al
traffico e ai costi dell'auto.
Che i maxiscooter siano una moda va bene, ma fino ad un certo punto...
forse certi scooter non tutti.

 forse certi scooter non tutti.
Vero anche questo, ma vedo (e anche ihms secondo me ne è un esempio) che
quando un utente punta a salire di cilindrata si orienta più su una moto
che su un maxiscooter, quindi secondo me a parte il t-max gli altri
maxi-scooter non fanno più tanta gola come prima.
Tutto sempre IMHO!!
Ciao
Alessandro
