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Titolo: consumo anomalo da fermo: qualcuno mi spiega?

Mi è successa una cosa strana che vorrei condividere con il NG.
Ho lasciato il burgy 150 (nuovo di pacca) fermo tre giorni con il
serbatoio ben oltre la metà.
Stamattina lo riprendo e lo ritrovo con il serbatoio decisamente più
in basso.
Perdite non ne ho viste.
Tenderei a escludere l'evaporazione della benzina viste le temperature.
Raffreddamento e quindi riduzione di volume del carburante potrebbe
essere ma dopo un po' che vado dovrebbe tornare normale.
La moto è in box e tenderei a escludere il furto.
Qualcuno sa la spiegazione?
grazie
dex

dexMilano wrote:

Hai *visto* la benzina all'interno del serbatoio?
Se si, boh?
Se no, indicatore della benzina sballato.
-- 
       maurizio - 
www.maurizio-marra.com
- lc8 adv "big orange" - exc 450 "orangina" -
           - cb 750 four ss "'76er" -

 Qualcuno sa la spiegazione?
Hai figli o ragazzini che girano intorno a dove lo parcheggi?
-- 
*idoppep* » Corrado[CA]suAtlantic200blu » *MonCapitan* [ *44000* km]
*Temerario1* » WebmasterIhms» SquadroneVolanteIhms» *FocaTemeraria*
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*

Non avendo visto come l'ho lasciato l'informazione non è comparabile.

 Non avendo visto come l'ho lasciato l'informazione non è comparabile.
Cioe'?


 
son mica tutti uguali....

 in basso.
Vai tranqui, la lancetta è precisa, ma prima di scendere sotto i 2/3 ci
mette un pò più
del duvuto, poi tutto ok.
Comunque controlla i consumi da pieno a pieno, inizialmente i miei erano di
circa
24 km/l, ora stò sui 26,7 circa sul misto.
Buoni km
--
**************************************************************************
VINCIO - IHMS PG - Suzuki Burgman 150 "Silverino" km 31.500
T03: Gillo(FO)-Vendemmia/Teresa(RM)-Cinghiale(LU)-Futa(FI)
T04: Zero(SP)-Primavera/Bracciano/Vendemmia(RM)-Umbria/4°CSRN(PG)
T05: Albaneto(RI)-Vendemmia(AQ)
http://www.gmdb.it/t-max/ipark/?vincio
 -
http://digilander.libero.it/vincio64/
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 - vincioN...@NOSPAMlibero.it
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Non avendo visto come l'ho lasciato l'informazione non è comparabile.
quindi fai un bel pieno pieno pieno e lascialo fermo qualche giorno, poi 
ricontrolla ad occhio dal tappo.
E' sconsigliato l'uso dei fiammiferi per far luce nel serbatoio!! :-P
ciao
gec.

Potrebbe essere ma non spiega come mai il cambiamento restando la moto
ferma.
dex

 in basso.
te la do io una spiegazione possibile. La causa potrebbe essere la tensione
generale dell'impianto elettrico che influenza l'indicatore. Su mio scooter
succede che quando è in moto da parecchio la tensione si attesta sui
13volt. Quando riavvio lo scooter dopo un paio di giorni di fermo, col
motore al minimo, i primi minuti la tensione dell'impianto è sugli 11,5 e
l'indicazione del livello carburante qualche millimetro più bassa come se
ci fosse meno benzina. Dopo qualche km torna tutto normale.
Ciao
Biddo (°J°)
mulo Liberty 200

> in basso.
è normale se la differenza non è tanta.
mi spiego, a me capita che durante il viaggio l'indicatore indichi metà 
serbatoio fino a quando parcheggio.
l'indomani lo trovo sotto la metà.
tieni presente che con l'utilizzo, i gas che si sprigionano possono 
influenzare l'indicazione sullo strumento,
puoi controllare il livello dopo aver aperto il tappo di rifornimento con la 
belva in moto, aspettando che l'indicatore si assesti,
e poi ricontrollarlo il giorno dopo nella stessa maniera.
sicuramente l'indicatore che hanno installato non è il massimo nella 
precisione
a volte con il pieno, dopo un giorno a quadro spento, la lancetta mi indica 
1/4 di serbatoio, praticamente non torna a zero.
-- 
Saluti da Perrys
======================
Burghy 150 silver
www.scootertime.it
www.scooterclub-nolimits.it/personale_perrys.htm
www.gmdb.it/t%2Dmax/ipark/ipage.php?alunno=perrys
 

 l'indomani lo trovo sotto la metà.
succede anche sul 400 (almeno sul mio si)
ciao
====================
FERMONE NO-LIMITS

 Hai figli o ragazzini che girano intorno a dove lo parcheggi?
LOL, ho pensato la stessa cosa ;)
-- 
  LEOrap  IHMS-Bergamo  ICQ {76678996}    
LEOra...@hotmail.com
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     Ex F12 truccato, Ex Leonardo2½ tamarrizzato,  ORA su Fz6 Fazer '04
         NOMINE IHMS: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante

 E' sconsigliato l'uso dei fiammiferi per far luce nel serbatoio!! :-P
Ammettilo che tu l'hai fatto... ;-P


in basso.
Se come livello hai guardato effettivamente dentro il serbatoio,
allora l'unica è che ci sia una piccola perdita, gocciolina ogni minuto,
e fa presto ad andarsene senza lasciar macchine...
Se come indicazione hai guardato la strumentazione, lascia perdere,
dopo i primi 10minuti che il motore è acceso, vedrai che ritorna a
segnare il guisto. ;)


Grazie a tutti per la collaborazione.
In realtà ho notato che anche dopo aver scaldato il motore la lancetta
resta sempre bassa. Mi viene quindi da dedurre che il problema è
l'opposto: dopo un po' che va segna di più del reale...
Comunque se è così devo ricredermi sui consumi.
Quando rabbocco avrò il dato sicuro, ma sembra che il burghino faccia
15 km/l come consumo URBANO.
Vi sembra "parco"?

Vi sembra "parco"?
a me sembra porco per ciò che ingurgita!
quello scooter dovrebbe fare almeno i 25...
ma vedrai che li farà.
:-)
ciao,
gec.

Al primo rabbocco (Pieno su Pieno) ho verificato:
Lancetta appena entrata in riserva, caricati 6,3 litri.
Fatti 130 km
Media: 20,5 km/l di consumo cittadino
I 25 mi sembrano lontani.
dex

 Media: 20,5 km/l di consumo cittadino
Il mio non ha fatto mai medie così basse, come ti ho già detto in rodaggio
era sui 24 km/l, ora dopo 31550 km siamo sui 26,7, quanti km totali hai
fatto?
Se devi fare il primo tagliando dei 1000 fai presente la cosa, perchè
altrimenti
o hai un buco al serbatoio, o ti rubano la benzina, o ti sei perso la vite
di regolazione
aria/benzina dal carburatore...carburazione troooooooooppo grassa!
Ciao
--
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VINCIO - IHMS PG - Suzuki Burgman 150 "Silverino" km 31.550


Grazie Vincio per il suggerimento.
Devo fare ancora il primo tagliando (oggi sono arrivato a 220 km) e so
già che dovrò gestire il cambio della pompa della benzina come da
richiamo apposito.
Può essere quello.
Appena ho un attimo...
dex