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Titolo: I rulli li ho alleggeriti...

Allora ho messo i rulli del 4,6 della malossi (ho variatore polini)  dopo
aver provato sia 4,6 che 5,1.
Il motore adesso va meglio e sale bene anche dopo i 90, anche se come
velocità max ho perso 1-2 km/h
Dei fuori giri non ne da ed è progressivo, secondo voi va bene?? Deve
rimanere costante di giri in accelerazione no?
Ho rimasto da montare le mollettine della frizione ma non saprei quali
mettere, quasi quasi lascio le gialle della top che mi danno un bello
spunto(si alza praticamente da solo) Ho Solamente un problema: la frizione
si vede che non attacca bene perchè tartaglia (il motore saltella e fa
tac-tac) fino ai 10-20 km/h  quando comincia a prendere bene. E' dovuto alle
molle della frzione questo problema? Spero di non dover cambiare di nuovo
frzione!
Vi ringrazio per i vostri consigli che, vedi per i rulli, si rivelano sempre
preziosi!

Avevo ragione o no???????????????? CIAO!!!!!!!
Marvin 
mar...@freemail.it
Benelli 491 Racing RRRRosso (con su ancora l'EVOOOOOO)

 frzione!
Ciao!!
Mi fa piacere che abbia risolto!!
Allora..frizione..mmhh..puo' essere la campana della frizione da
sostituire...
Fai una prova:pulisci bene la frizione, carteggiando LEGGERMENTE, con carta
vetrata 400, i ferodi della frizione.
Prova a rimontare tutto, dopo energica spruzzata di aria, e vedi come va:se
lo fa ancora, al 90% la campana e' da sostituire (penso sia sulle 50k)
Ciaoo!!
--
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  !!!

 frzione!
Ciao!!


Ho provato oggi con questo metodo (carta vetrata e spruzzata d'aria) e ho
anche cambiato le molle della frzionie (da gialle a verdi top) ma il
problema rimane
a casa ho due campane e gli ho messo quella vecchia (un pò cotta direi) e il
rpblema è molto diminuito anche se è rimasto un pò. Ma la campana che ho su
adesso è praticamente nuova...cosa me l'hanno data difettosa?
cavolo il problema cmq è parecchio fastidioso, penalizza parecchio la
ripresa.
Volevo sapere un'altra cosa:
Il mio scooter: due plus, mikuni 20, leovinci zx, variatore polini, frizione
top
secondo voi va bene questa taratura della trasmissione: molla bianca (la
gialla con quella marmitta penalizza molto i primi 50 km/h), rulli 4,6
(senza spessori dopo la boccola), molle frzione top verdi
Le molle frzione sono forse un pò morbide ma a montare le viola ho paura che
vada male...
La molla di contrasto bianco lascia un pò sui 90 km/h quindi lo scooter ci
impiega un pò di + a salire dopo questa velocità.
I rulli sarei contrario a metterli ancora + leggeri perchè urla già
parecchio (anche se cala di giri un pò sugli 85-90...)
Finchè non metto a posto per bene la trasmissione non sto bene..perfavore
aiutatemi


 aiutatemi
Mmhh..se cala a 90...devi mettere la molla gialla....mi sa.
La bianca e' APPENA piu' dura dell'originale...mi sa che e' insufficiente.
Prova a mettere la gialla e ad appesantire i rulli (come fa la gialla a
penalizzarti fino a 50 km/h?variatore Polini....da sempre, IMHO,
difficilotto da tarare...)
Informati sulle "durezze" delle varie molle, e AL LIMITE cercati una
intermedia tra la gialla e la bianca.
La trasmissione e' bella pallosetta da tarare..! :-))
Ciao e buon lavoro!!


 (ohe'..tutto non posso sapere...!!) che le faccia la Malossi...
Esiste e costa 80 bombe... ma č rinforzata, quindi pesa di + e ti fa perdere
qualcosa.... :(