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Titolo: Consiglio acquisto Scooter: Suzuki, Yamaha, Honda ???

Ciao al Ng,
entro la prossima primavera vorrei prendere uno scooterone, da utilizzare
per muovermi per il lavoro (faccio circa 150 km a settimana di cui la
maggior parte extraurbano e limitatamente in citt�) e per  fare qualche giro
al mare (disto circa 200 km).L'oggetto deve essere scattante, avere una
buona ripresa e pronto ed effettuare i sorpassi in tutta sicurezza;)
Non ho molta esperienza con i maxi-scooter, qualcuno mi puo` dare qualche
consiglio? la mia scelta ricade tra  Burgman, Majestic, Silver Wing (mi
piacerebbe anche t-max ma mi dicono che � molto oneroso in termini di
consumi e manutenzioni...confermate?) Chi li ha li consiglia? Ci sono
problemi di cui dovrei essere informato e di cui il concessionario non mi
dice niente?
Quale dei tre scooter permette di mettere 2 caschi nel sottosella?
Attualmente non possiedo nessun scoter � possibile usufruire di qualche
incentivo o sconto rottamazione, acquistando tramite concessionario?
Abitando a Bologna, quale normativa euro deve rispettare lo scoter per
viaggiare senza problemi anche diopo il marzo 2010
Grazie a chi mi sapra` consigliare.
Ciao

 consiglio? la mia scelta ricade tra  Burgman, Majestic, Silver Wing
Nessuno che si faccia vivo??? Bho forse sono modelli poco conosciuti al 
popolo degli scooteristi ;) 

 popolo degli scooteristi ;)
No, anzi, conosciuti e provati di quasi tutte le cilindrate ^_^
Io non "posso esprimermi", poiché son passato al lato oscuro (moto)
  e come sQterone avevo un Leonardo250... :-)
Ho comunque provato il Burgy650 ed il Maj250-400...
Ovviamente ora, dopo 5 anni, sono influenzato dal cambio manuale... ;-P
Tra i 3 a me "ispira di più" il Maj...
Poi nello specifico ci sono gli altri che potrebbero consigliarti
  meglio. :-)
P.s: Majesty ^_^
-- 
LEOrap on SoFàzer600 '04
IHMS-Bergamo

 Ciao
guarda, avevo un Majesty 250, troppo ballerino (specialmente in 
autostrada), l'ho cambiato alla grande con un Burgman 650, eccezionale 
ma per me troppo pesante da fermo, venduto e passato ad un Silver Wing 
400(non l'ultimo modello), per me scooter perfetto.
Peso ideale, bicilindrico, consumo sui 20 Km litro, 2 caschi integrali 
nel sottosella (oltre ai contenitori frontali), stabile, ottimo sound, 
veloce al punto giusto.
Per concludere, sono soddisfatto.
Ciao

modello), per me scooter perfetto.
Il Silver Wing 400 a cui fai riferimento � stato sostituito dal SW-T400?
 SWT400 vedo che � molto + peso dei suoi concorrenti (247 kg, contro i 199 
del burgman edi 203 del majesty); � molto penalizzante pr la citt�?
Orientandosi sul Silver Wing 400, quale annata  � meglio prediligere? Ti 
faccio questa domanda perch� ieri essendo stato in concessionaria, mi 
avrebbero consigliato i Majesty min del 2007 in quanto la serie precedente 
non aveva il doppio disco davanti ed il freno a mano.
Ciao e grazie per i consigli

 precedente non aveva il doppio disco davanti ed il freno a mano.
Ti hanno dato un'informazione errata.
Il Maj con il singolo freno a disco anteriore ï¿½ solamente il modello 2004 
(il primo uscito) e il freno a mano ï¿½ di serie da sempre.
Cmq dal punto di vista della "riuscita" del mezzo direi che le le annate 
2007/2008 sono le migliori, per ragioni che sarebbe troppo lungo spiegare 
qui.
Sul 2009 hanno fatto un restyling estetico che puï¿½ piacere come no (a me fa 
schifo, ma ï¿½ un'opinione strettamente personale) ed hanno accorciato i 
rapporti pre renderlo un po' piï¿½ scattoso in partenza. Il risultato ï¿½ che in 
partenza non ha guadagnato un granchï¿½ ma in compenso la velocitï¿½ massima ï¿½ 
calata di 10-15 km/h.
-- 
* Bianco & Focaccia *
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Condor e Alice su Yamaha Majesty 400/'05 by Luke Performance - GE
Co-fond. di IHMS/Vice Presid. G.C.I. per volere di S.Entita' Jacops Iï¿½
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L'ï¿½ mï¿½gio ï¿½se 'na cï¿½a de grigoa che un cï¿½ de lion... 

 calata di 10-15 km/h.
Mink... Ma davvero cos� tanto?
Scusa, il mio non � scetticismo e vero stupore...
Sai dove reperire info tecniche al riguardo, cio� dove poter leggere la 
diversa rapportatura dei due modelli?
Grazie 

 
  il mio silver 400 ï¿œ del 2007, l'ho comprato usato di un anno con 1200 
km (un affare, ma con un pï¿œ di fortuna si trovano), l'ultima serie non 
incontra il mio gusto estetico.
Un majesty del 2007 ce l'aveva un mio amico, venduto per scarsissima 
ripresa,una frizione penosa, in due sembrava di essere sempre in salita, 
non so se l'ultimo modello l'hanno migliorato.
Comunque, se vai sull'usato, ti consiglio il silver wing modello 
precedente all'ultimo uscito, hai un paio di mesi per trovarlo, non 
avere fretta.
Riguardo il peso, ti confesso che non so neanche quanto pesi il mio, 
comunque ï¿œ anche un problema di ottimizzazione del baricentro, magari 
quello che pesa di meno sulla carta poi ti sembra pesi di piï¿œ in manovra 
effettiva.
Ti assicuro che il silver fa poco sentire il suo peso, nï¿œ da fermo, 
tantomeno in movimento.
Ciao

 la diversa rapportatura dei due modelli?
Il manuale di officina resta la migliore fonte, ma quello dello '09 non ï¿½ 
ancora "uscito". ;-)
-- 
* Bianco & Focaccia *
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Condor e Alice su Yamaha Majesty 400/'05 by Luke Performance - GE
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L'invidioso ï¿½ un impotente incapace di rassegnarsi. 

 qui.
A Vs. avviso quali potrebbero essere i prezzi di riferimento di queste 2 
annate, per scooter tra i 5.000 ed i 10.000 km? dai vari annunci vedo che i 
privati chiedono mediamente + dei concessionari (tra i 3500 ed i 4500 euro 
senza accessori) cosa ne pensate?
Queste tipologie di scooter, ogni quanto vanno tagliandati e con quali 
operazioni? costo medio?
Ciao 

 incontra il mio gusto estetico.
i penultimi usciti sono quelli relativi all'anno 2007 e 2008?
Ne approfitterei per chiederti alcune info sul SiverWing; magari se non ti � 
di disturbo possiamo continuare la conversaizione in email?
 nel sottosella c� posto per 2 caschi integrali? Come sono i costi di 
gestione, consumi e e soprattutto affidabilit�?
PS: il silver incomincia a piacermi davvero ;)
Ciao e grazie 

 gestione, consumi e e soprattutto affidabilitï¿œ?
ci stanno 2 caschi integrali taglia L, non so se due XXL ci stanno, 
probabilmente sï¿œ ma non ne sono sicuro.
Al limite con il mobiletto posteriore con appoggiaschiena risolvi due 
problemi, il primo quello del maggior caricamento, il secondo quello 
della comoditï¿œ del passeggero, a detta di mia moglie dietro si sta 
proprio comodi.
Problema costi di gestione: l'assicurazione ï¿œ quella di un 250 , dipende 
poi dall'assicurazione il costo, il consumo ï¿œ sui 20-21 Km/litro, per 
l'affidabilitï¿œ non posso darti molte indicazioni avendo fatto solo 8000 
Km, comunque finora nessun problema.

 Km, comunque finora nessun problema.
ok grazie delle info
Per la cronaca, ieri sono stato  a provre il Majesty, sinceramente sono 
stato piacevolmente soddisfatto... unici limiti sono il tremolio del motore 
a bassi regimi e la mia statura che dall'alto dei miei 190 cm fanno s� che 
le ginocchia tocchino nel manuvrio  in posizione dritta. Purtroppo 
quest'ultima problematica mi limita fortemene nella guida e non vorrei 
correre il rischio di cascare. Nel Silver o nel burgman  c� abbasanza spazio 
per distendetre le gambe?
Ciao e grazie 

 cm fanno sï¿½ che le ginocchia tocchino nel manuvrio  in posizione
Devi arretrare la sella.
P.S. Sono alto come te.
-- 
* Bianco & Focaccia *
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Condor e Alice su Yamaha Majesty 400/'05 by Luke Performance - GE
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C'ï¿½ un pollo che nasce ogni minuto, se lo trovi hai fatto fortuna.
(T.Barnum) 

 
prima di tutto il silver ï¿œ bicilindrico, quindi tremolii ridotti 
ptaticamente a zero.
Quando era uscito il Majesty 400 anch'io avevo notato che ero 
vicinissimo con le ginocchia al manubrio, con il Silver nessun problema 
(quello del 2007, non so l'ultimo), io sono alto 192 cm.
Come hai provato il Majesty prova anche un Silver, l'unica prova che 
conta ï¿œ questa.
Ciao

 P.S. Sono alto come te.
si vede che io ho le gambe + lunghe :)...tu non hai alcun tipo di problema 
tra gambe e manuvrio?
Ciao 

 problema tra gambe e manuvrio?
Assolutamente no. Non ci sta un treno per traverso ma neanche tocco il 
manubrio con le ginocchia, in nessuna posizione.
-- 
* Bianco & Focaccia *
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

 � questa.
Oggi vado a provare un Silver Wing 400 del 2006; sai cosa cambia paragonato 
co le annate del 2007 e 2008?
Ciao

 
penso nulla, occhio ai tagliandi

 penso nulla, occhio ai tagliandi
scooter visionato...avrei alcune domande da chiedere:
non ho notato il tasto per le 4 freccie...esiste?
l'accensione risulta abbastanza difficoltosa in quanto, bisogna tirare a 
fondo il freno posteriore (sul majesty bastava sfiorarla)..� normale?
....mi guardo ancora h p� intorno....
Ciao e grazie

 paragonato co le annate del 2007 e 2008?
qualche grafica di colore.
-- 
                    W vespa
 
www.cyberscooter.it
 

 
non ci sono le 4 frecce, il freno va tirato a fondo per l'accensione, 
anch'io pensavo all'inizio fosse un'anomalia, invece ï¿œ proprio cosï¿œ e 
dopo un pï¿œ ci fai l'abitudine.
Comunque ï¿œ sempre partito al primo colpo.
Ciao

 un p� ci fai l'abitudine.
Ciao a tutti,
Il SilverWing 400, ha il doppio freno a disco anteriore come il majesty?
Ciao 

Il SilverWing 400, ha il doppio freno a disco anteriore come il majesty?
No, monodisco, cos� come anche il 600, a quanto mi ricordo.
-- 
Zerocento� *Parafuera* by Gillo#1on X-Max 250 "Highlander"
Membro #6 del G.C. per volere di S.E. Jacops I�
*Imparatore Ufficiale* & *Org.Uff.Rad.Naz.* di IHMS nonch�
*Businessman Ufficiale di IHMS* - Tanti CSRN, Cball, FutE, ecc.
"Ci sono due tipi di motociclisti... quelli coraggiosi e quelli vecchi" [Cit.]

 (un affare, ma con un p� di fortuna si trovano)
pr curiosit�, quanto l'hai pagato?
Ciao 

 
4200 ï¿œ, con bauletto posteriore e bollo pagato per 6 mesi circa
ciao

 per distendetre le gambe?
Nel Burgman si,a volontà....
Sono alto proprio come te,e lo spazio per le gambe è un problema su
ogni scooter,gli unici dove non ho problemi sono il T-Max e il
Burgman,quindi un anno fa ho cambiato il vecchio Burghy con un altro
400,vibra un pò,ha un pò di vuoti,ma consuma poco e va alla
grande,sono molto contento,poi il Burgman è l'unico dove ci sto comodo
e non mi stanco anche nei lunghi viaggi.

 4200 �, con bauletto posteriore e bollo pagato per 6 mesi circa
se tenuto esteticamente bene e con pochi km ottimo affare..
-- 
                    W vespa
 
www.cyberscooter.it