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Titolo: Aiuto scelta neofita..

Ciao,
è la prima volta che scrivo qui, perchè dopo 12 anni di carriera 
automobilistica, mi vorrei avvicinare al mondo delle due ruote con uno 
scooter 250.
Anzi partiamo ancora da prima: ho pensato al 250 perchè vorrei un qualcosa 
di non impegnativo ma che mi consenta comunque di fare dei giretti in 
montagna in 2. Ho l'impressione che i 4 tempi 125 non consentano giretti in 
salita senza che ad ogni cambio di pendenza non rimpianga di aver preso un 
250: sbaglio?
Comunque tornando ai 250...
Ciò che cerco è uno scooter che non sia enorme, ma che comunque offra un 
viaggio comodo in 2, che sia abbastanza agile e scattante ma che non beva 
come una spugna e che offra una discreta rivendibilità se dovessi decidere 
di cambiarlo in futuro.
Per ora ho solo sbirciato in internet e in un paio di riviste, e tra le 
varie scelte mi ispira l'x-max yamaha e il malaguti madison 3.
Consigli tra questi 2 o tra altri candidati?
Grazie

 Consigli tra questi 2 o tra altri candidati?
L'X-Max mi piace e se n'è parlato bene praticamente sempre; del Madison non 
so granchè invece... Io ti consiglierei di dare un'occhiata anche 
all'Atlantic 250 (anche se sono un po' di parte perchè ho il 200 :P): motore 
ottimo, piuttosto affidabile e veloce, consuma abbastanza poco (se ti ci 
metti a fare lo smanettone in città, partendo ai semafori al massimo, fai 
22/23 km/l, se vai tranquillo fuori città ne puoi fare una trentina) e 
soprattutto ha una tenuta di strada fantastica. Se trovi un concessionario 
che te lo fa provare potrebbe meritare farci un giretto, così lo vedi coi 
tuoi occhi :)
Ciao :)
-- 
©º°¨¨°º© HellGate su Lantic 200, Majesty 250, Aerox 100 ©º°¨¨°º©
- Ex: Hexagon 125 & 150, Amico 50, Hacker 50, Vespa (non) 50
        Vice Statistico & Regista Ufficiale di IHMS
 
http://www.scooterclub-nolimits.it/hellgate
«Our spirit was here long before you, long before us.
And long will it be after your pride brings you to your end.»

 all'Atlantic 250 (anche se sono un po' di parte perchè ho il 200 
Aggiungo, e non sono di parte, che le sue prestazioni permettono
traiettorie tali da sfruttate benissimo i pochi cavalli senza piantarsi
nemmeno su in due nei tornanti.
"vi ho visto"
-- 
B2Spirit su Beverly PY460™ RebelYellSpecial®©«O Peixinho de Ouro»
«Maître à penser ufficiale di IHMS»«Post dell'Anno 2005 di IHMS»
Scooter Owners Club Motorbike Enthusiasts' League.
«Sono favorevole a qualsiasi cosa inizi con "ci vediamo a Campogalliano"»
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

Io darei un'occhiata al seguente link:
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/g-majesty/index.html
se non vai di fretta, ed hai la possibilita' di aspettare ancora
qualche mese, il tempo di farlo importare in italia dopo i prossimi
saloni motoristici, penso che possa soddisfare quasi tutte le tue
richieste ad eccezione della sua stazza. Saluti a tutti


Bello bello anche questo!!!
Si trova anche usato?
difetti tipici a cui prestare attenzione se dovessi trovarlo usato? 
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http://www.x-privat.org/join.php

 scooter 250.
Tanto per rimanere fuori dal coro, io prenderei il Madison 250. Motore
Piaggio più che collaudato, Sottosella capiente, ruote di diametro
maggiorato rispetto alla versione precedente, cstrumentazione che i pari
segmento se la sognano, prezzo competitivo. Io gli darei almeno una
occhiata, poi se anche tu sei uno di quelli che comprano solo se nel nome
della marca c'è unu "H" o una "K"  alora alzo le mani.
Marmax
-- 
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 difetti tipici a cui prestare attenzione se dovessi trovarlo usato?
Nulla di particolare che mi risulti... Gli unici difetti di cui ho sentito 
parlare su questo modello erano episodi legati a un mezzo uscito dalla 
fabbrica più o meno sfigato, ma nulla di "genetico". Cerca comunque di 
prenderne uno relativamente recente: se opti per un 200 prendilo da fine 
2003 - inizio 2004 in poi, se opti per un 250 (come ti consiglio) non c'è 
nessun problema invece perchè sono usciti dopo :)


 nel nome della marca c'è unu "H" o una "K"  alora alzo le mani.
Ma se nel suo messaggio ha scritto che per ora stava valutando l'X-Max e il 
Madison?! :)


 Consigli tra questi 2 o tra altri candidati?
Quoto l'Atlantic 250 che ti ha consigliato Hellgate e ci aggiungo il Piaggio 
X8 250, stesso eccezionale motore ma con un sottosella più capiente. Fatti 
un giro da un conce Piaggio (dove troverai tutti e 2) un bel test-drive e 
poi stacca l'assegno! :-DDD
--
Peace and love (più DUE Coppe Italia e una Supercoppa Italiana)
Guinness on Piaggio X8 200
-------------------------------
VENDEMMIA TREFFEN '05 (452 km)
PRIMAVERA TREFFEN '06 (791 km)
NAZIONALE '06 (808 km)
------------------------------- 

 Madison?! :)
Il mio post era un rafforzativo, come un quarto di pastiglia di viagra.
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 Il mio post era un rafforzativo, come un quarto di pastiglia di viagra.
 :-DDD il "rinforzino" (cit.)
B2Spirit
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piano piano.... :-D
Comunque bello anche l'X8  ( brutta roba quando ti piacciono tutti).
Il motore piaggio mi sembra lo monti anche il madison e sembra fare parecchi 
cavalli è sempre lo stesso?
l'X8 Sembra un po' più ingombrante degli altri: è un'impressione reale o va 
via bene lo stesso?
Vorrei scegliere uno scooter pensato per un motore 250, non incappare in 
telaistiche e pesi pensati per un 400 a cui poi si è affiancato il gemellino 
piccolo per motivi di marketing. (troppe seghe mentali?)
Comunque forse già stasera una prima uscita da un concessionario per 
guardarne qualcuno da vicino, e poi i commenti.
Ciao e grazie a tutti.
ps
se vi vengono in mente altri modelli ben vengano che come vedete non mi sono 
ancora fatto rapire da qualche modello particolare. 

 gemellino piccolo per motivi di marketing. (troppe seghe mentali?)
Sì e no... Diciamo che il problema principale di un peso alto è una 
maneggevolezza di solito lievemente minore e prestazioni appena appena più 
basse, ma ci si fa subito l'abitudine, e diciamo che comunque tutti i 
modelli che hai citato finora (o che ti sono stati proposti) sono esenti da 
questo problema :)
Ciao :)
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 gemellino piccolo per motivi di marketing.
L'X8 è nato prima come 125-200, il 400 dal punto di vista ciclistico è molto 
lontano dal 250: ha il passo più lungo per la trasmissione più grande, ha 2 
ruote da 14", gli ammortizzatori più grandi. Il telaio è sì lo stesso (con 
le dovute maggiorazioni) ma tieni presente che da poco esistono ben due X8 
125 (raffreddati ad aria e a liquido) un 150, un 250 e il 400! E non possono 
proprio essere tutti uguali l'uno con l'altro.
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