Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: nrg missile. Dice cazzate o ha ragione? (un po' lungo)

Ciao a tutti
un mio amico afferma che col suo nrg extreme liquid cooled con le seguenti
modifiche riesce a passare da 0 a 120 di tachimetro in circa 120-150m...
Cilindro polini evolution 70
Marmitta polini for race con collettore adattato per l'evolution (in pratica
l'attacco al cilindro piatto invece del classico)
Carburatore 17.5
Variatore polini
molle, rulli........
Premetto che l'albero motore è originale e che il carter non è raccordato nè
lucidato, cose essenziani per sfruttare per bene l'evoluzione (Gruppo
termico) e che è decisamente sottoalimentato (per quel gruppo termico penso
che il minimo sia un 21). e i rapporti sono originali.
A me è sembrata una gran cazzata sparata da uno sborone come lui, voi che
dite?
Col mio typhoon con cilindro in ghisa bifascia zirri da 77cc (50mm di
diametro), albero motore malossi, carburatore da 21, variatore rapporti
secondari +6% e marmitta leovinci Z completamente privata delle paratie e
con silenziatore diretto posso batterlo in accelerazione?
Scusate per la domanda un po' da monello piccolo ma mi stanno sul cazzo
quelli che si montano per un'evolution montata li senza alcun accorgimento.
Ciao e grazie

Con rispetto parlando, sara' un po' dura non solo che lo scooter del tuo
amico possa avere una tale accelerazione; ma addirittura che possa
raggiungere una simile velocita' di punta.  O almeno... io non sono stato
cosi' fortunato... ;-)







...


 Comunque ne bastava una non 4 :o))!
Problema con il newsreader :-((( Secondo lui l'invio messaggio non era
riuscito mentre in realta' lo era!  Ho gia' provveduto ad inviare
l'annullamento dei post in eccesso per cui se reimposti il NG non
compariranno piu'.  Ciao

... e come si annulla un post? Mi piacerebbe impararlo!
"claudio" <clsp...@NOSPAMtin.it> ha scritto nel messaggio
news:8h3v22$nmf$2...@nslave1.tin.it...


Claudio te lo devo dire:
tu sei lo sfigato dell' Ng riguardo le prestazioni quando elabori uno
scooter.
Cmq puň essere vero quello che ha detto il suo amico ma non con lo scooter
preparato cosě, dovrebbe almeno avere una marmitta polini evolution, un
albero motore evolution e un carb. 21 e poi si ragiona.
Ciao!!

 wrote in message
kGpZ4.49453$VM3.4...@news.infostrada.it...
Sarò OT ma ... tu sei lo stesso Goku che sta su Roma Giovani 2000 ?
--
PsyDuck

 ha scritto:
| Ciao a tutti
| un mio amico afferma che col suo nrg extreme liquid cooled con le
seguenti
| modifiche riesce a passare da 0 a 120 di tachimetro in circa
120-150m...
| Cilindro polini evolution 70
[...]
Non e' possibile fare delle valutazioni sulla carta, bisognerebbe avere
quantomeno lo scooter sottomano o uno simile con le stesse cose
montate... Ad occhio cmq mi sembrano prestazioni un po' esagerate
(soprattutto per i 120/150m), se e' vero quello che ha detto, un giorno
di questi il suo scooter esplode :-)
| Premetto che l'albero motore è originale e che il carter non è
raccordato nè
| lucidato, cose essenziani per sfruttare per bene l'evoluzione (Gruppo
| termico) e che è decisamente sottoalimentato (per quel gruppo termico
penso
| che il minimo sia un 21). e i rapporti sono originali.
| A me è sembrata una gran cazzata sparata da uno sborone come lui, voi
che
| dite?
Sulla lucidatura leggiti cosa e' stato detto qualche post fa', sulle
altre cose bisogna vedere, si possono raggiungere buoni risultati cmq...
I rapporti originali mi sa che sono un po' corti per raggiungere i
120...
| Col mio typhoon con cilindro in ghisa bifascia zirri da 77cc (50mm di
| diametro), albero motore malossi, carburatore da 21, variatore
rapporti
| secondari +6% e marmitta leovinci Z completamente privata delle
paratie e
| con silenziatore diretto posso batterlo in accelerazione?
Io so solo che con i soldi che ti costa quell'elaborazione ti compri un
Mito usato del '94, vai a 170 di serie, consumi meno, hai un mezzo piu'
affidabile e il tuo amico lo vedi solo negli specchietti...
Per quel che riguarda il suo scooter non preoccuparti, se dura piu' di
due mesi senza avere problemi gli pago da bere, tu siediti sulla riva
del fiume e aspetta :-)
| Scusate per la domanda un po' da monello piccolo ma mi stanno sul
cazzo
| quelli che si montano per un'evolution montata li senza alcun
accorgimento.
No problem, non siamo moralisti qui :-) ma non andare mai piu' forte del
tuo angelo custode...
| Ciao e grazie
ciao
MerlinO

 scooter.
IMHO è realista, non sfigato.

...

Ho già una moto (honda cr 125 del '97) con la quale mi diverto da matti:
Fabriano è piena di piste da Cross/Enduro.
Comunque per l'elab ho speso poco (un mio amico fa il mecca e mi passa i
pezzi a prezzo di costo!)


E come minimo, direi, anche una rapportatura finale piu' lunga...!

 ... e come si annulla un post? Mi piacerebbe impararlo!
Dunque... se non erro hai Outlook Express 5 percio' occorre selezionare il
messaggio nella finestra superiore di destra.  Fatto questo si seleziona,
dalla barra superiore dei comandi, "Messaggio" e "Annulla Messaggio".
Seguira' automaticamente un messaggio di conferma.  Tuttavia continuerai a
vedere il post ( se gia' scaricato ) a meno che non esegui quanto segue: vai
sul nome del NG nella finestra in alto a sinistra e con il tasto dx del
mouse apri i comandi disponibili.  Esegui: "Proprieta'", "File locale",
"Reimposta".  Ciao

 scooter.
Puo' essere... non dico di no.  Ma puo' anche essere che io sia tra i piu'
"sinceri"...!

Aggiungo che tutti i miei scooter hanno sempre avuto parabrezza e bauletto
sempre installati.  E questo in velocita' massima si fa sentire...

IMHO è realista, non sfigato.
certo se vi fidate del tachimetro...  per dirne una quando lo scarabeo
segna 80 sono 65 efettivi....
Ciao
Mototopo
http://web.tiscalinet.it/slowpokes

HEHE per fortuna no, ps sarà OT ma io sono legista ma sto cercando di
cambiare; entro certi limiti però!!

Tieni cmq presente che anche due strumenti uguali facilmente presentano
misurazioni diverse tra loro a parita' di velocita'...
Ciao

 segna 80 sono 65 efettivi....
Sull'Sr racing originale la velocità max è 105. Reali nemmeno 80.
Cmq ho sentito dire che negli scooter Piaggio, oltre una certa velocità (100
KM/H) il tachimetro segna una velocità inferiore a quella reale.
Al di là di ciò, credo che per uno scooter di cilindrata ridotta poter
passare da una velocità max di 75 km/h a 90-95 non è una cosa da poco
soprattutto se le trasformazioni adottate non sono particolarmente spinte.
Certo, poi bisogna vedere se vale la pena di spendere almeno mezzo milione
per ottenere 10 km/h o poco + in allungo...

 KM/H) il tachimetro segna una velocità inferiore a quella reale.
Impossibile..........l'NRG Extreme di un mio amico fa i 110 al tachimetro
originale ma io, col mio Benelli 491, a 100 Km\h del mio tachimetro lo passo
di un bel po'......................fanno schifo pure i tachimetri Piaggio.
Per l'Aprilia, alcuni SR (Stealth e Racing non cat) segnano 10 Km\h in più
del mio tachimetro, altri SR (SR Racing cat) segnano 5 Km\h in meno......
CIAO!!!!!!!!!!
Marvin
Benelli 491 Racing RRRRosso

Con l'occasione desidero ribadire che non esiste una regola assoluta,
nemmeno per una serie di tachimetri uguali!  Non di rado infatti, due
strumenti identici presentano tolleranze diverse.  Ripeto che se si desidera
conoscere la reale velocita' dello scooter, i metodi sono altri: piu'
laboriosi oppure piu' costosi...

 segna 80 sono 65 efettivi....
Questo si dà per scontato!!

 "sinceri"...!
Cmq non ti volevo insultare e questo lo ribadisco!! :))))
Però mi dispiace, ma se ti riferisci anche a me io sono molto sincero e
scietto il mio scooter fa i 120 reali  (con ripresa da paura essendo infatti
stato preparato per quello) e basta, e ne sono pienamente sicuro perchè è la
verità, se vuoi chiamo dei miei amici e te lo faccio confermare.
E certamente ci sono scooter che ne fanno mooooolti di +.
Cmq1 per la cronaca non mi interessa raccontare balle tanto che continuerò a
dirlo che il mio scooter non è mica una bestia però mi sta dando ancora
grandi soddisfazioni e correee...., cmq2 se vi interessa adesso mi prendo il
125 con 34cv e quello si che corre e tenetevi pure i vostri schifosi
scooterazzi e scooteroni che tanto li potrete elaborare qunto ca**o volete
ma non riuscirete mai a vedermi nemmeno la targa nenche con il
binocolo..!!!!! :)))
HAHAHA!!!
Ciao!! ;)

 sempre installati.  E questo in velocita' massima si fa sentire...
Su questo hai ragione.

laboriosi oppure piu' costosi...
tachimetro elettronico sigma da 40.000 lire e misurare la
circonferenza della gomma con il metro
accurato al 99,5%
Ciao
Mototopo
http://web.tiscalinet.it/slowpokes

 del mio tachimetro, altri SR (SR Racing cat) segnano 5 Km\h in meno......
Considera che anche il tuo tachimetro potrebbe già essere ottimistico...