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Titolo: Majesty 400: la Yamaha fa un richiamo di sicurezza

Mi è appena arrivata la raccomandata della yamaha che mi comunica la
necessità di un intervento di sicurezza. Ve la riporto:
Egr. sig. xxx,
La ringraziamo innanzitutto per la preferenza accordata al nostro marchio
con l'acquisto del motociclo YP400 Majesty.
Seguendo la politica Yamaha di monitoraggio e continuo miglioramento del
prodotto nell'ottica rivolta alla soddisfazione totale del cliente, è stato
riscontrato che alcuni cavi del cablaggio principale dell'impianto
elettrico, a causa delle vibrazioni del motore, potrebbero essere soggettia
ad un prolungato sfregamento contro una parte del telaio. Dopo diversi
chilometri di percorrenza, i cavi potrebbero danneggiarsi, pertanto Yamaha
ha deciso di intraprendere una Campagna di Richiamo di Sicurezza, allo scopo
di prevenire tale rischio.
La invitiamo pertanto a rivolgersi a uno dei Concessionari ufficiali Yamaha
per programmarew l'effettuazione dell'intervento, eventualmente in occasione
della prossima verifica prevista dalla manutenzione programmata, consegnando
la presente lettera. Naturalmente, solo questa operazione è totalmente
gratuita e non le comporterà alcun onere.
I nostri concessionari sono in possesso di tutte le informazioni del caso, e
rimangono a disposizione per qualsiasi ulteriore chiarimento [...]
Che sia questa la causa di quella specie di sferragliamento che si avverte
intorno ai 3000 giri, e che mi pare che tutti hanno segnalato qui e altrove?
--
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su Majesty 400 '04  -  ex Skyliner 250   -  ex Vertex 150  - ex Vespa PX 200

Io lo sferragliamento non lo avverto intorno ai 3000, ma, in partenza da
fermo a motore caldo, soprattutto sotto sforzo (in salita o in due), avverto
un forte rumore di ferraglia proveniente dalla parte posteriore.
Il meccanico ha individuato il difetto come una "vibrazione", che è riuscito
a eliminare ma solo temporaneamente, perchè dopo 2 settimane è ricomparso.
Qualcuno ha lo stesso problema?
Grazie
p.s. io sono sempre più convinto che il Maj 400 è uno scooter mal costruito
e progettato peggio, visto gli innumerevoli difetti che ho riscontrato dopo
soli 5000 Km...
Massimo
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 soli 5000 Km...
IHMO sono impressioni solamente personali.. a me sembra invece tutto il 
contrario e "perdono" anche le vibrazioni che potrebbero essere problemi 
di goiventù e sono sicuro che Yamaha li risolverà
ciao
-- 
Roberto aka Robie06 and The Admiral
Majesty YP 400 Blu
http://www.robie.it
robie [snail - at - chiocciola] robie [point - punto - dot] it
Questo Traversino non so chi sia ma da come ne parli tu sicuramente e'
l'unica persona con un po' di buon senso che c'e' qui dentro...
cit. Epi

Il Maj ha molti altri difetti, leggi il mio post "Difetti riscontrati dopo
5000 Km" e verifica se per caso anche tu hai gli stessi problemi...
CIao



 di goiventù e sono sicuro che Yamaha li risolverà
Te lo auguro di cuore...
<><><><>  MARCOX-nine <><><><>
 On X9-500 Evo *Lancillotto*    
        Ex Epicuro 150    
       Exex Vespa PX 125  
     °°°°°°°°°°°°°°°°°°°° 
      Primaveratreffen'04 
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questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Te lo auguro di cuore...
il primo richiamo mi da questa sicurezza
Al Nazionale Al Nazionale


Ragazzi, i richiami non sono indice di valore e di attenzione per il cliente
di una casa costruttrice, come il loro marketing vorrebbe farci credere, ma
sono solo indice di superficialità nella progettazione e messa in produzione
e nella condotta dei test.
Il marketing ci vuole "vendere" che uno che fa una cosa male e poi richiama
i clienti e sostituisce gratis i pezzi sia "più bravo" di uno che le cose le
fa bene subito.
Io ho comprato lo scooter nuovo per non avere più problemi, dopo che il Maj
250 mi ha lasciato a piedi più e più volte dopo 35mila Km fatti in due anni,
invece sono sempre dal meccanico.
Poi, per ragioni di quotazione migliore dell'usato, il mio concessionario è
a 25 Km da casa mia.
La Yamaha mi ripaga anche del tempo, della benzina, delle telefonate (trova
un meccanico a Milano che a luglio ti risponde prima di 5-6 tentativi
continuati e ti pago una cena), dello sbattimento persi per fare gli
interventi in garanzia "completamente gratuiti"??



 Al Nazionale Al Nazionale
Prestooooooo! ALNAZ! ALNAZZ!!


 Prestooooooo! ALNAZ! ALNAZZ!!
Al Nazionale Al Nazionale


 Piaggio! ;o)
credo che il rodaggio esista più che per il gruppo cilindro pistone, per
altre componenti bisognose di assestamento...
questa cosa della frizione Roberto la dice già da un pò di tempo...forse
effettivamente facendo molto traffico con poca attenzione per il fatto di
essere in rodaggio, magari ha stressato un pò la frizione...ad altri non
l'ho sentito dire
di certo se così non è stato, forse è lo scotto da pagare per aver preso un
mezzo appena lanciato sul mercato (ripeto forse), anche se se non vado
errato il motore dell'x9 è alla seconda edizione...a proposito, ti hanno
risolto il problema?
a sabato
ciao
acar


 interventi in garanzia "completamente gratuiti"??
Ihmo il ragionamento non fa una grinza...
pero almeno personalmente non vengo "condizionato" dal marketing.. se si 
fa un richiamo, qualunque esso sia, è una cosa positiva


 
[CUT]
Iero ho parlato co la Yamaha Motor italia perche` non mi e` ancora 
arrivata la carta YES. Non mi e` neanche arrivata ancora la lettera del 
richiamo ma, dal numero di telaio, mi hanno confermato che anche il mio 
Majesty e` stato "richiamato".
Al ritorno dal raduno dovro` fare il tagliando dei 5000 Km. Vedremo...
-- 
AtomicAnt (
www.atomicant.net
)
Majesty 400 2004
Genova
3° CSRN Abetone

 mezzo al traffico... fuori mai dato problemi
Stessa identica cosa dell'X9, non trovi? ;o)


cos'è sta carta YES (Europe Assistance per caso?)
Non è arrivanta nenache a me la lettera di richiamo.
In occasione del raduno ne parleremo meglio
ciao
Marco-RM su Maj400
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 risolto il problema?
ciao


 In occasione del raduno ne parleremo meglio
Sara` fatto!
Bye


 Al ritorno dal raduno dovro` fare il tagliando dei 5000 Km. Vedremo...
Stessa cosa successa a me... ma cosa è sta carta YES?


Ciao
solo per dirti che il mecca mi ha detto della tua visita. Io ho speso
122,00 per il tagliando dei 6000 km (sostituzione pasticca posteriore). Mi
hanno cambiato la frizione in garanzia: adesso è tutta un altra cosa...le
vibrazioni in partenza sono sparite....vedremo se ricomincerà a ragliare
Ciao
Alessandro


Ragazzi, lo so che sono un novizio, ma se non vi spiace mi vorrei aggregare
al raduno, dove e quando si terrà?
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

 a sabato
ALNAZ! ALNAZ!!
ciao


 
http://www.robie.it/scooter/raduno/nazionale/partecipanti.html
Se decidi di venire solo il sabato rispondimi via mail
se decidi di dormire manda una mail a Capa (ma per le camere ci sono dei 
problemi)
ciao
N.B. entro oggi che devo chiamare per aggiungere i posti visto che 
abbiamo sforato alla grande!!!


 giovane...
Potrebbe essere effettivamente questo il motivo, magari la polvere della
mia frizione è entrata nella tua infettando il tutto. Non esiste antidoto,
mi dispiace.
non vi preoccupate comunque, se avete bisogno di essere trainati al
ritorno dal nazionale non esitate a chiamare. Devo rodare bene la frizione
che con questo caldo raglia alla grande.
ciao
-- 
Ciao da Alfio su X9 200 adesivato IHMS sul parabrezza
ex Hexagon lxt180, Gulliver 50 Vespa 50 (adesso che ricordo avevo anche un
benelli)
1°TeresaTreffen - Roma 09/11/2003 - km 120
1°PrimaveraTreffen - Roma 28/03/2004 km 365
1°Umbria Treffen - Roma 05-06-2004 km 504
http://www.scooterclub-nolimits.it/personale_alfio.htm
...e Kia Sportage Cabrio
http://www.3wstyle.net/public/files_upload/utenti/alfio/IMAG0005.JPG
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 Ciao
Ciao
<><><><>  MARCOX-nine <><><><>
 On X9-500 Evo *Lancillotto*    
        Ex Epicuro 150    
       Exex Vespa PX 125  
     °°°°°°°°°°°°°°°°°°°° 
      Primaveratreffen'04 
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