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Titolo: Revisione ciclomotori

Salve a tutto il ng,
Ho da poco acquistato una vespa 50 special 4m del 1980, e ho
scoperto recentemente che, dal 2001, anche i ciclomotori sono
obbligati a sottoporsi a revisione periodica. La mia vespa ha
il libretto originale, che non ha spazi per l'annotazione delle
revisioni. Mi sorge un sospetto, e faccio una domanda (stupida?):
Non e' che per caso i ciclomotori d'epoca (almeno vent'anni)
sono esentati dalla revisione?
Grazie per le vostre risposte
Saluti,
Gian Luca Sole

 sono esentati dalla revisione?
Non lo so per certo, ma IMVHO non c'è speranza :))
Anzi, a maggior ragione i mezzi vecchi devono fare la revisione più spesso 
:)
Per caso la tua Vespa è supertruccata? :)
-- 
©º°¨¨°º© HellGate su Lantic 200, Majesty 250, Aerox 100 ©º°¨¨°º©
- Ex: Hexagon 125 & 150, Amico 50, Hacker 50, Vespa (non) 50
        Vice Statistico & Regista Ufficiale di IHMS
 
http://www.scooterclub-nolimits.it/hellgate
"Mio nonno era talmente aggressivo e arrogante che sulla sua tomba,
sotto la foto, c'era scritto «Cazzo guardi?»" 

 Per caso la tua Vespa č supertruccata? :)
Macche': gli cambio la sella (125), la ghiera dello scudo
frontale non originale, il fanale posteriore (125), e a parte
il collettore di scarico che e' quello del 125 (montato poco
dopo che l'ho comprata: incredibile, aveva il suo orginale
"strozzato"!!!), e' _completamente_ originale.
bye G.L.

 "strozzato"!!!), e' _completamente_ originale.
maddai ho anch'io un vespino inizio anni '80 da revisionare... lo farò
appena pederò la patente per eccesso di velocità!
Poi cercherò di iscriverla come veicolo storico (+20 anni), ma deve essere
veramente a posto (zero ruggine, colore originale, pezzi originali...)...
l'assicurazione e il bollo saranno una sciocchezza!
Hai il faro tondo o squadrato? colore? la mia è azzurrina!
ciao
--
-Gec- -Como- on Leo250'00 w/ 15Mm +400Mmm!
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 *NordConfineTreffen '04*
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--

 ciao
Saluti,
Gian Luca

 appena pederò la patente per eccesso di velocità!
.......
attenzione che da luglio 05 (se non cambieranno qualcosa) anche per i 
maggiorenni che vorranno guidare i 50ini dovranno avere la patente...
-- 
Ciao ^-^ kK ^-^
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XC300 - Vespa 50 Special
Ex Fazer 1000 - R100RS - BANDIT 600 - R45 - BANDIT 400 - KLE 500
Ex Dink 150 Classic - Italjet Pista - Honda Dio + molti altri ciclomotori
www.freetoride.net
 - 
www.cuoredigolden.com
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 Secondo te, che manubrio ha una special?  :-)
non sono ancora un espertone.... finchè non mi metterò "a metterci mano"
veramente mi posso permettere questi errori!
pignolo!!


 maggiorenni che vorranno guidare i 50ini dovranno avere la patente...
eccheppalle!! tutta colpa di quelle stupide macchinette per bigoli o
ragazzini ricchi e viziati che si guidano a 14 anni.... o che vengono
guidate da chi non può prendere la patente per gravi problemi....
però penso che il patentino necessario sarà molto più "leggero" della
patente, giusto? anche economicamente immagino...
bhe, cercherò di non superare i 90km/h sulle urbane e di non andare a quasi
180 in autostrada (sempre col leo, chiaramente!)
ciao, grazie per la info!


 pignolo!!
La special, a meno di "rimaneggiamenti", ha il faro squadrato. A
proposito del colore della mia vespa, e' meglio stendere un velo
pietoso: era probabilmente bianca in origine, attualmente e' di
un grigio topo metallizzato.   :-)
bye G.L.

 patente, giusto? anche economicamente immagino...
Trovo più utile la distinzione che c'è qui in Svizzera al proposito, tra 50ini bloccati e 50ini 
sbloccati, legalmente, sul primo c'è la targa gialla, equivalente alla vostra targhetta piccola o 
quasi, e può essere guidato anche da chi gli è stata revocata la licenza di condurre, sul secondo 
c'è la targa bianca, come sulle moto o scooter di cilindrata maggiore,e qui ci vuole almeno la A1, 
quindi, revocando la B ti salta anche la A1. NON PUOI RIBLOCCARE IL MEZZO!! cioè, se sblocchi un 
50ino e lo targhi bianco, in caso di ritiro della patente non puoi più ribloccarlo, ti tocca 
prenderne un'altro se ti serve per forza per andare a lavorare, ecco spiegato il motivo per cui 
quasi tutti lo sbloccano "illegalmente" mantenendo la targa gialla, in questo modo risulta sempre 
sotto la categoria F.
Tutto il  mondo è paese ;-)
-- 
Faricello da Lugano su Burghy 650 EX K4
Adesivato ihms fronte retro
http://www.faricello.mine.nu
 ICQ 233209684
Prosciutto04 Confine04
Elefante05 [**FOCA TEMERARIA**] 

Secondo te, che manubrio ha una special?  :-)
c'erano anche le special a 3 marce col faro tondo (mi pare, no?)
ciao
s.p

 Tutto il  mondo č paese ;-)
ed i "Sě Montecarlo" o tutti quei ciclomotori strasupertruccati che vanno
piů del mio sono sempre in cat.F?? ma la polizia, che incrocio SEMPRE a
chiasso con le loro belle moto bianche ed arancioni, non dice niente? č
legale tutto ciň?
non č che il tuo burgman č proprio un Sě Montecarlo con le carene??? :-P
ciao


 :-P
Azz!! Beccato, e io che l'havevo anche zavorrato per fregare la prova bilancia, ma come l'hai 
scoperto? :-D


 c'erano anche le special a 3 marce col faro tondo (mi pare, no?)
Mmhh... c'era la special a tre marce, col faro squadrato. Quella col
faro tondo, che io sappia, e' sempre la vespa 50 delle altre serie.
bye G.L.

 revisioni. Mi sorge un sospetto, e faccio una domanda (stupida?):
Rettifica: sono riuscito ad aprire il "papiro egiziano" (che', se
ci soffi sopra, andrebbe in mille pezzi... ma dico io, prima che
si riducesse cosi' per le intemperie, non poteva essere plastificato?).
Lo spazio c'e', eccome se c'e': nelle pagine all'interno non c'e'
proprio nulla...
bye G.L.

 proprio nulla...
il *librettino* della mia č solamente un pezzo di cartoncino scritto (a
macchina ed a mano!) davanti e dietro, ma non ha assolutamente altre
pagine...
sei sicuro che sia 50 la tua??!


 sei sicuro che sia 50 la tua??!
Ma dai...   :-)
bye G.L.