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Titolo: Aiuto! : Leo 125 St e calo di prestazioni

Ciao a tutti! Premetto che sono molto preoccupato. Ho quasi finito il
rodaggio del mio Leo 125 ST (960 km). Penso di aver fatto un rodaggio
corretto, finora gli ho dato solo una tiratina, dopo i 600 km come mi
avevate consigliato...Durante questi kilometri ho fatto solo circa 300 km in
due anche se sempre in pianura e mai a manetta(la mia zavorrina pesa anche
pochino :D ). Da qualche giorno il mio Leo ha perso in modo secondo me
abbastanza considerevole in ripresa e accelerezione a un pò tutte le
velocità. Ho chiamato subito il rivenditore che, sicurissimo di sè, mi ha
detto che il fatto che accellerasse di meno era solo una mia impressione,
che di fatto era impossibile che andasse meno. Ha però anche accennato
qualcosa sulla cinghia, tipo che magari si è allentata o al contrario
tirata...non ho capito bene non me ne intendo... Rispetto a prima ribadisco
è meno pronto, sembra che salga molto meno di giri mentre accellero. Che può
essere ragazzi?
Ciao a tutti e grazie!

 essere ragazzi?
Boo :-)))
Quando un mezzo perde prestazioni:
-Tanti km >50.000km (fasce andate)
-Filtro aria sporco
-Candela andata
-Rulli e cinghia consumati
:-/ Non mi pare che rientrino nel tuo caso (manco 1000km)...
IMO, fai il tagliando, e da solo, prova a dargli qualche "stiratina",
magari a chiodo in lieve discesa, un po di volte, ma per brevi periodi.
es...: 5-6-7 secondi in discesa a palla a uovo, poi torni a 80km/h,
         da fare 3-4 volte.
Poi il motore sarà slegato.
Se non ti si rompe nulla (Visto che NON deve accadere), sarà apposto,
se x sfig@ si dovesse romper qualcosa (ne dubito, ma magari difetti di
fabbrica)
"meglio che si rompa" ora che "lo stai stirando", che in mezzo a chissà
quali
strade.
Cmq dopo il cambio d'olio, un po di srtiratine, lo slegano x bene.
-- 
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  LEO2e1/2rap      IHMS (Bergamo)      ICQ {76678996}
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          EMAIL Agb_Leon...@HotMail.com
 
Www.CyberScooter.It
 {n°5, tessera 2003}
               BABYSITTER UFFICIALE DI IHMS
            LEOMECCANICO UFFICIALE DI IHMS
    Sito ufficioso IHMS 
www.ScooterClub-NoLimits.it
                     Foto IHMS 
www.inscooter.it
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Forse mi son spiegato male io... il fatto che mi preoccupa è che nei primi
700 km andava molto bene; è stato nell'ultima settimana che è successo
qualcosa...il motore spingeva già bene, non sembrava per nulla legato. Non è
possibile che ci sia la cinghia difettosa o qualcosa del genere? o qualche
molla ? booo :((

 ha scritto nel messaggio
news:b8tl17$7f8$1...@newsread.albacom.net...
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:-////
Boo... non saprei...
Guarda se dopo il tagliando "si riprende", se non lo fa...
Boo... se il calo è sensibile, bisorrebbe far una revisioncina...
Controllo: Filtri, candela, cinghia, rulli, gioco valvole...


secondo te se guardo quanto mi fa di massima e ottengo un buon risultato
quello può essere indice che il motore sia apposto? almeno mi tranquillizzo
sul motore, poi magari la cinghia è difettosa. Ma poi scusa, è normale che
il motore quando si apre il gas vada poco su di giri? Sembra proprio
addormentato...E si che il 125 va molto più su del 250... speriamo di
risolvere...il Leo è uno scooter stupendo, comodo e tutto quanto però cavolo
mi aspettavo un pò di più dal motore :(((

 quanto però cavolo mi aspettavo un pò di più dal motore :(((
;-)
1° è uno scooter...
2° è un 4T...
Anche se è un 125 non puoi pretendere che spinga chissà che...
Come prestazioni rimpiango un po il mio F12lq 70base...
Come affidabilità, consumi, menate varie, il Leo è molto meglio! :-)
(anche se dai 20.000km in su c'è da controllar il livello dell'olio
ogni 1000km, x un problemino risaputo)
D'altronde non si può aver tutto :-)
