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Titolo: Parabrezza e gomme

Parabrezza
Ieri ho ordinato il parabrezza grande per il Maj...orcoboia....non è
possibile infradiciarsi come ranocchi per "4 gocce 4" di pioggia.
Non ho idea di come cambierà il comportamento in scia o in caso di forte
vento laterale, ma se dovessi notare solo un minimo peggioramento allora
vorrà dire che non lo tolgo più.
Devo fare qualcosa pur di evitare di rimetterci quel cesso di parabrezza
originale, imho l'unico grande difetto di questo ottimo mezzo.
C'è da dire che, essendo io alto 1.90, il flusso di aria impatta
direttamente sul casco, e qui non ci sarebbe nulla da eccepire, trattandosi
oltretutto di un parabrezza "estivo".
Quello che dà veramente fastidio è l'eccessiva cedevolezza agli angoli
superiori che, a velocità superiori a 100 km/h innesca pesanti vibrazioni
nel del flusso d'aria.
In parole povere, sopra ai fatidici 100 all'ora è come se qualcuno mi
prendesse a ceffoni il casco, lateralmente e rapidamente.  (8-OOO
Quando siamo partiti per il raduno di Montepulciano, all'andata abbiamo
fatto sardostrada da GE a SP...azz...in certi momenti mi si annebbiava la
vista per le vibrazioni...
Il ritorno l'ho fatto...accucciato....un po' meglio...ma la cervicale ha
avuto la sua settimana di vendetta... :-((((
Oggi ho avuto la mia...   ;-))))))))
Gomme
Tanto che ordinavo il parabrezza ho chiesto lumi al mekka se era
effettivamente vero che le Bopper sono uscite di produzione.
Tutto vero....   <baaaawwwww!!!!>  :-°°((((((((
Cmq mi ha detto che sono state sostituite con un nuovo modello dalle
medesime prestazioni sull'asciutto e da un deciso miglioramento sul bagnato.
Solo che non ricordava il nome.....peccato.
--
** Bianco & Focaccia **
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Condor "skizzato" e Big_Zav su Yamaha Majesty 250/'02 - GE/PonteX°
ex Kymco Dink 150LX "Kaffettiera" - 1^ e 2^ raduno nazionale IHMS
Co-fondatore di IHMS / membro G.C.I. per volere di S.Entita' Jacops I°
======================================================

Solo che non ricordava il nome.....peccato.
Ciao
 
  Cobra
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  [Salvo - Leonardo 250 -2001- Milano]   
  Ex Leonardo 150                           
  CyberscooterClub #89 -2002-             
  1° Raduno IHMS 2001 -Passo della Futa-  
  Miniraduno 2001 - Condortreffen -
  2° Raduno IHMS 2002 -Montepulciano (Siena)-  
 
http://web.tiscali.it/cobra1000/model.htm
===============================================

 Cmq mi ha detto che sono state sostituite con un nuovo modello dalle
Per caso le "Gold"?
Stavo per montarle sul Madison... solo che la misura per il posteriore 
non esisteva...
Allora ho scelto le Pirelli GTS
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
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ATTENZIONE:
Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.

 prendesse a ceffoni il casco, lateralmente e rapidamente.  (8-OOO
E' quello che succede quando vai in moto.
Ciao
--
jacops AKA Fabio - Milano - Aprilia Leonardo 250 blu
G.F.Club # 52 - PPCSP Club - CyberScooterClub # 4

 prendesse a ceffoni il casco, lateralmente e rapidamente.  (8-OOO
Cerca di planare, invece di buttarti in picchiata!
:-)))))))
Ciao
--
===============================
Roberto
TMax Silver+GiVi
Sito Fotografico Ufficiale I.H.M.S.
http://digilander.iol.it/scooterando
www.cyberscooter.it
  #11

 Solo che non ricordava il nome.....peccato.
Michelin Pilot SC.
Non ci sono in tutte le misure disponibili per le Booper, la mescola mi è
sembrata molto simile alla Booper normale, il profilo è meno a pera ed ha
più intagli.
--
Buoni Chilometri.
Mick Doohan aka Robertino Boscolo & "Zulu" Leonardo 150 blu siderale
Padova - LeoClub #84
La ML del Leonardo Club Italia: 
Leonardo_club...@yahoogroups.com
Il forum del Leonardo Club Italia: 
www.eforums.it/enter.asp?id=872
"Il rettilineo: la strada + breve tra due curve!"  (cit.)

 Per caso le "Gold"?
Pilot SC.


 Se vuoi il link fammi sapere.
Nickpneumatici?


 E' quello che succede quando vai in moto.
Mi permetto di dissentire.... (poleeeeeeeeeemico, stasera.....  ;-))  )
Una cosa è il carico dell'aria, un'altra è una vibrazione del flusso indotta
dalla flessione di un componente sottodimensionato, non trovi ??  :-)))


 Allora ho scelto le Pirelli GTS
Mah, non saprei....
Oltretutto quei transalpini storditi non aggiornano il sito italiano dal
1997, e per vedere qualcosa che non sia muffa occorre andare al sito
britannico....
Vado a dare un'occhiata e poi...faccio sapere, ok?


 :-)))))))
Nel senso che, per la mia sicurezza,  non dovrei MAI girare la testa quando
supero i 100 ???   ;-)))))))))))


 Pilot SC.
Esatto, visibili al sito:
http://www.michelin.co.uk/moto/scooter.html


 supero i 100 ???   ;-)))))))))))
Certo! Ti spettini le piume!
:-))))))))


 :-))))))))
Oppure mi spezzo l'osso del collo, a causa del carico d'aria sulla
canappia.... ;-DD


 dalla flessione di un componente sottodimensionato, non trovi ??  :-)))
Qualunque cosa tu abbia scritto hai ragione! :-DDD


 Solo che non ricordava il nome.....peccato.
Davvero, appena rinforco lo sputer le dovro' cambiare, le Booper erano
la mia prima scelta, anche se qualcuno mi ha messo dei dubbi sul
comportamento sul bagnato.
-- 
Un lampeggio con dita a V - ex Dink 150 - MBK Skyliner 250 - BG
http://lubalub.supereva.it/
1° raduno IHMS "Bone le fiorentine"
2° raduno IHMS "Chi cazzo è Golinelli?"

 Qualunque cosa tu abbia scritto hai ragione! :-DDD
Si ritenga omaggiato, o mio sire...   ^______^


 comportamento sul bagnato.
Le perplessità maggiori derivano principalmente dal disegno semislick e
dalla pubblicità Michelin. Niente di più discutibile.
Inoltre è difficile togliersi dalla testa il fantasma dell'acquaplaning
(inteso come effetto di "galleggiamento" quando gli intagli del battistrada
non riescono a smaltire totalmente la quantità di acqua che passa sotto il
pneumatico.
Questo effetto è popolarissimo sulle sardo, dove i pneumatici sono quattro,
piatti e larghi, condizione ottimale affinché si verifichi.
Nel caso degli scooter, l'acquaplaning a velocità "umane" è improbabile.....
Quello che conta è la corretta progettazione e realizzazione della gomma,
utilizzando materiali idonei (quasi sempre ciò costa...).
Un pneumatico che soddisfi questi requisiti sarà un ottimo prodotto, che
abbia 100 intagli o che ne abbia 10.
La Bopper è un ottimo pneumatico, non dico il migliore, cmq sicuramente un
prodotto che se soddisfa un "lima-lobi-delle-orecchie" come il ns. Mick
Doohan può andare benissimo ad un fermone come il sottoscritto.
Tutto IMHO.   :-)))))))))


 Tutto IMHO.   :-)))))))))
Mi hai convinto, se le trovo monto quelle!!
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 Mi hai convinto, se le trovo monto quelle!!
Si, però affrettati....le scorte finiscono presto....   ;-)))
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 Mi hai convinto, se le trovo monto quelle!!
Penso che farai un po' di fatica a trovarle visto che la Yamaha le monta di
serie sul Maj, quasi tutta la produzione va per il montaggio in fabbrica.
Mentre per codici di velocità inferiori (come il mio Leo 150), non ci sono
particolari problemi.
Da quanto mi risulta, non sono uscite di produzione, ma la fornitura alla
Yamaha assorbe molta produzione.
Il nuovo Pilot SC non lo vedo come alternativo alla Booper, ma un
concorrente di gomme come il Dunlop GT301J, o la Meztler Teen; gomme
turistiche con alta resa chilometrica.
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 turistiche con alta resa chilometrica.
Io uso lo scooter tutto l'anno, in tutte le condizioni. Percorro circa
20mila km l'anno, non sono un fermone ma neanche un fanatico della
piega. Cosa mi consiglieresti x il mio sky 250?
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 piega. Cosa mi consiglieresti x il mio sky 250?
A quanto racconta Jacops, mi sembra che il pneus che aveva al posteriore
(Metzler?), non sia male come resa chilometrica. Potresti provarlo come va'
sullo Sky250.
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 sullo Sky250.
i sa che mi rimetto le Dunlop, volevo una gomma he andasse molto bene
sul bagnato. Boh!! Vedarem.
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