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Titolo: okkio a certe pirelli...

Ieri pomeriggio, dopo aver rischiato lo scoppio della gomma posteriore
(bozzone al centro del battistrada), cerco in fretta un gommista per
cambiare tutte e due le ruote (l'anteriore aveva appena 27000 km). Il primo
da cui mi fermo aveva le michelin ma non aveva disponibile l'anteriore.
mezzo km più avanti ne trovo uno che mi fa lo stesso prezzo (110 euri) ma al
momento ha disponibili solo le continental...Siccome non potevo farmi 40 km
in quello stato decido che va bene e gli dico di cominciare pure il lavoro.
Ci siamo messi a parlare di come potesse essere successo (la gomma in fondo
ha meno di 6 mesi ed è stata usata al 90% su autostrade) e mi spiegava che
quel particolare modello di Pirelli (la sl 36) è soggetta a questi
difetti...(preciso che lui è rivenditore pirelli)
Dopo il montaggio delle gomme nuove (ammazza come piega subito...alla prima
curva mi ha preso di sorpresa) mi sono preso la gomma posteriore e me la
sono portata a casa. Quando riapre l'officina dove l'ho montata provo a
farmela rimborsare (per fortuna c'è la fattura con tanto di data e due mekka
che possono testimoniare che al precedente tagliando avevo detto loro che la
gomma aveva fatto delle grinze al centro dopo un 1000 km)
Ora vado al Divino Amore (chiesa dove i romani portano vanno a chiedere le
grazie o a ringraziare per quelle ricevute) e poi faccio qualche foto al
reperto da pubblicare sul sito.
Ciao a tutti
ACAR

 cambiare tutte e due le ruote (l'anteriore aveva appena 27000 km)
Scusa, l'assenza di smiley è puramente casuale, vero, oppure sei convinto
dell'affermazione "APPENA 27.000 km"? Cos'avevi, un tubeless radiale da
automobile montato?
Lamps
Edo75
-- 
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 automobile montato?
Mi sa che si tratta di un "errore di sbaglio" perchè fare 27.000 km in sei
mesi non è cosa da tutti!
Saranno 2.700, penso
Joyrider
--------------------------------
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 automobile montato?



in effetti me ne ero dimenticato...;-)))
era una michelin bopper di primo equipaggiamento. Tieni presente che con la
posteriore originale avevo fatto 13000 km. Decisi di cambiarla per sicurezza
visto che cominciavamo a farci 3/400 km in due nei week end. Avevo montato
questa pirelli di mescola dura perchè ogni giorno mi faccio minimo 80 km per
lavoro.
Ieri ne aveva percorsi meno di 9000...e stimavo (col battistrada di un cm
che rimaneva) di farcene almeno altri 6000...Considera che faccio sempre
strade senza buche, non scendo dai marciapiedi,  lo scooter non sta per
strada...e se facevo il pony express ogni quanto dovevo cambiarle?
Fosse per me le cambierei pure più spesso ma (rimanendo nei limiti della
sicurezza) preferisco sfruttarle finchè posso...secondo me 110 euro per due
gomme di scooter sono un furto autorizzato. Durano nei migliori casi 10000
km e costano in proporzione il doppio di quelle della macchina che almeno
40000 km li fanno...
Certo 27000 erano troppi ma a settembre (cioè tra 2 settimane) l'avrei
cambiata comunque...volevo solo evitare di far seccare le nuove gomme col
sole al mare...
Ciao
;-)))
ACAR

Non sono un grande esperto ma credo che intorno ai 10000 max sia meglio
cambiare le gomme anche se c'è ancora battistrada perchè si induriscono e
perdono grip
-- 
Ciao da Alfio su X9 200 adesivato IHMS sul parabrezza
ex Hexagon lxt180, Gulliver 50 Vespa 50 (adesso che ricordo avevo anche un
garelli)


 gomma aveva fatto delle grinze al centro dopo un 1000 km)
Boh! :-) Stessa gomma ormai a 5000.. come nuova (usura naturale a parte)
:-))
Una difettosa... imho.
--
Andy & Giorgy in sella a...
... Yamaha Majesty *°MaZesty°* YP125 '03 Smoky Grey...
... Tra le campagne della bassa padovana e quelle di Venezia
Adesivato IHMS nel retrocasco :-)