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Titolo: alla fine... Scarabeo 500

ciao,
vi ricordate qualche giorno fa, quando avevo lanciato un bel dialogo
chiedendovi info sullo Scarabeo 500? Ero partito con l'idea di comprare il
Silver Wing (adesso ho un Pantheon 150 2T... a proposito, secondo voi lo
vendo a un privato?) ma dopo che ho fatto 2 conti... ho rinunciato
(nonostante Honda mi desse 2700 euro per il mio passando al S.W.). Ho
provato (20 minuti, non chissà cosa ma mi è piaciuto) lo Scarabeo 500 e ho
trovato un'offertona, quindi mi sa che oggi pomeriggio procedo.
Qualcuno che voglia fermarmi all'ultimo momento con motivazioni serie (a
parte il look o il design) e mi faccia rinunciare? Siete ancora in tempo...
ehehheh
Una sola cosa: con lo Scarabauz tocco terra con semi-difficoltà. Devo per
forza scivolare in avanti sulla sella e a questo punto riesco a mettere il
piede a terra in maniera più sicura e stabile. Secondo voi c'è modo di
risolvere la situazione (che so: abbassando gli ammortizzatori dietro o
altro). Mi pare di aver letto che la sella del pilota è regolabile
longitudinalmente in diverse posizioni. Vi risulta? Quindi se riesco a
"tirarla" al massimo, secondo voi dovrei beneficiarne?
Ciao a todos
Robx

 altro). 
Puoi provare dal fornitore di scarpe di Tom Cruise. fa dei tacchi
miracolosi... :-DDD
-- 
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ab...@newsland.it

 "tirarla" al massimo, secondo voi dovrei beneficiarne?
Non credo....Ma puoi sempre provare!
Buoni km
--
Ciao
  Roberto TMax Silver
*Gran Taroccatore del NG*
*Sito Fotografico Ufficiale I.H.M.S.* 
www.inscooter.it
www.cyberscooter.it
 
www.tmaxclub.it

 "tirarla" al massimo, secondo voi dovrei beneficiarne?
Non so ma non è davvero una bella cosa, potrebbe essere pericoloso...
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 longitudinalmente in diverse posizioni. Vi risulta?
Si, si puo' regolare, ma non ho ancora approfondito come perche' ce l'ho da
un solo giorno.
Consiglio: se riesci ad "abbassarlo" bene, altrimenti lascia perdere.
Ciao
--
Fabio AKA jacops AKA Sua Entita'
Milano - Aprilia Leonardo 250 blu

 visti i prezzi proverei a vedere se l'offerta te la fanno anche
sull'Atlantic...
Dissento. Meglio o' Scaraffone! :-)


 ehehheh
L'affidabilita' (difetti di gioventu').
Il postvendita Aprilia, qualora ce ne fosse bisogno (aragorn & altri
insegnano).
--
2 dita a V con la mano sinistra... tanto non ho la frizione :-)
Gillo # 1 
ilg...@infinito.it
& Tinozza Volante II (Tinozza Gigante) Honda Silver Wing 600
...con una    \ * /
               \V/    nera sulla targa e una nel cuore.
http://digilander.libero.it/ilgillo/

 Dissento. Meglio o' Scaraffone! :-)
Nope, ha è vero il vantaggio delle ruote alte ma ha l'enorme svantaggio di
consumare di più (e non so il perché, dato che come pesi siamo li) e
sopratutto di avere una capacità di carico ridicola, NON ha il sottosella
e ha un bauletto (che se praticamente obbligato a portartelo dietro anche
quando "viaggi leggero") dignitoso ma non esagerato, se vai in due ci
stanno i due caschi e stop...
Piuttosto il Beverly che costa anche molto meno... (ovviamente IMHO).
Ciaociao
-- 
Ciao, Enrico.


 insegnano).
Non voglio ergermi a difensore dell'Aprilia (soprattutto perche' non mi
pagano :-D), ma la situazione non e' cosi' drammatica come alcuni casi
presenti sul NG vorrebbero far pensare. Dipende molto dal Concessionario e
ho notato che i piu' "monelli" sono sotto il Po. Con questo non voglio
affermare che le italiane diano la stessa garanzia di serieta' delle jap (ma
anche li non sono verginelli; anche sul NG abbiamo avuto alcune
testimonianze), ma non esageriamo.....


 Piuttosto il Beverly che costa anche molto meno... (ovviamente IMHO).
Sicuramente la differenza di prezzo e' evidente, ma se provi a guidare
entrambi, piuttosto che comprare il Beve nuovo, ti convinci a prendere uno
Scara usato (ammesso di trovarne uno..).
Ciao
--
Fabio AKA jacops AKA Sua Entita'
Milano - Aprilia Leonardo 250 blu
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