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Titolo: Yamaha XC300

Impressioni di chi ce l'ha? Grazie
kK

 Impressioni di chi ce l'ha? Grazie
Io ho il fratello gemello marchiato MBK , che è lo stesso scooter ma
dell'anno scorso.. Che dire, è eccellente! frena benissimo è comodo ,consuma
relativamente poco, va veloce ed è silenziosissimo.

 relativamente poco, va veloce ed č silenziosissimo.
L'XC poi dovrebbe aver messo apposto qualche problema del vecchio.
Tipo serbatoio piů grande, piů bassa la sella, e qualcos'altro che non
ricordo :-D
--
Andrea Zanellato
andyegiorgy(at)
libero.it
http://www.3wstyle.net
--> Spazio *infinito* nel web *GRATIS*? 
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 Impressioni di chi ce l'ha? Grazie
Ottimo scuter!!! (solo vano sottosella medio/piccolo..)
-- 
Ragno - FE - on Beverlone 500 blu  Android
http://ragnazz.altervista.org

L'ho ritirato da una settimana in sostituzione del leo 150 a cui si è rotto
l'alternatore (o giu di li: 500 euro di pezzo piu manodopera..) Finora ho
fatto solo 250 km quindi prime impressioni:
guida comoda e sicura: sempre stabile in curva, da' molta sicurezza ed è
sempre prevedibile nelle reazioni, in curva va giù che è un piacere.
Motore abbastanza brioso ma forse mi aspettavo un pelino di piu (mi ha detto
il conce che vendono un kit per aumentare un pelino la ripresa ma non so se
valga la pena di spendere 
c.ca
 120 euro...) comunque per un uso tranquillo è
più che sufficiente.
Frenata imho sempre ben modulabile e abbastanza potente.
Bella la strumentazione illuminata di blu e lancette rosse ed a mio avviso
molto completa comprendendo anche il pc di bordo.
Il parabrezza e lo scudo anteriore proteggono alla grande dall'aria (non so
ancora dalla pioggia..)
Seduta molto comoda e soprattutto corretta visto che si riesce a stare con
la schiena diritta (sul leo avevo sempre mal di schiena dopo tratti di
strada relativamente lunghi...)
Per contro: estetica a mio avviso abbastanza oscena (l'ho preso solo dopo
averlo provato dietro insistenza del conce...) ma vista la versatilità e le
ottime doti stradali e di dotazione del mezzo, e, visto  l'uso che ne
faccio, son ben disposto a rinunciare all'estetica in favore di una ottima
guidabilità.
Vano sotto sella veramente poco sfruttabile: ci metti il casco e
praticamente non ci sta piu nulla a parte documenti ed incerata.
Serbatoio piccolo: non ci stanno 10 euro di benzina: autonomia forse un po
limitata ma devo ancora verificare il dato essendo ancora in "rodaggio".
Ale

 limitata ma devo ancora verificare il dato essendo ancora in "rodaggio".
Mmm?? son 11.7 lt.. in effetti non tanti.. io alla riserva facevo sui 
200km in circuito 'misto'.. sui 180 solo città...


ciao Luca, posso chiederti una cosa? Tu il "rodaggio" come lo hai fatto per
ottenere più verve verso i 1000 km? Io sto cercando di non sforzare
eccessivamente il motore ma non do troppo adito ai parametri dell'1/3 di gas
fino a 500 km, del 1/2 gas da 1000 km e cosi via come descritto sul manuale.
Diciamo che me ne frego abbastanza anche perchè qui dove abito son tutte
salite e discese e aprendo poco il gas imho il motore sforza di piu in
salita...consigli?
Grazie
Ale

 ottenere più verve verso i 1000 km? 
Non l'ho fatto.. ho usato lo scuter fregandomene altamente :)))))))))
Tanto quel motore è ultra affidabile :)))))


"> Non l'ho fatto.. ho usato lo scuter fregandomene altamente :)))))))))
PERFETTO! :-))))) allora non sbaglio...
ciao e grazie
ale


Visto che pure io ho un XC300 nuovo ti racconto un po'.
I primi 500 Km sono andato tranquillo.
- ninete accelerazioni brucianti,
- apertura sempre dolce della manetta,
- prima di tirare scaldo bene il motore,
- mai velocita' costante,
- tragitto misto citta' (milano) e strade extraurbane.
- Velocita' max 100/110 Km circa.
Poi piano piano ho iniziato a tirarlo sempre piu' facendo
tragitti piu' lunghi, anadando in montagna e magari con passeggero.
Dopo il primo tagliando a 1000Km, sono diventato esigente .....
Ora sono veramente contento. Motore super.

 PERFETTO! :-))))) allora non sbaglio...
Tranquillo e divertiti :))
