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Titolo: Ei fu….

….siccome immobile dato il mortal sospiro…..
Beh, il sospiro non era proprio mortale, anche se alcuni considerano il 
proprio scooter come un componente della famiglia. In ogni caso, Lui e’ 
andato. Gia’, il fiero “Fierobecco” (trademark Schiapp, all rights
reserved) 
non solchera’ piu’ i cieli di Milano! 
 
Che qualcosa non andasse come prima lo avevo sospettato quando ho 
distrattamente notato che consumava 100 gr di olio motore per ogni 50Km.
Non 
molto, direte voi. E, infatti, anch’io ho pensato cosi’. Ma ad un certo 
punto, senza preavviso, il meccanico, dopo il periodico cambio d’olio
ormai 
programmato ogni 500 km, mi ha preso da parte, mi ha messo una mano sulla 
spalla e con voce calda e suadente detto che forse non era piu’ il caso di 
farlo continuare a solcare i suddetti cieli. 
 
“Oh, perbacco! Perdindirindina! Che mi dice? Proprio adesso che devo 
iniziare una attivita’ giudiziaria a Varese! E dire che pensavo di 
utilizzarlo per fare avanti ed indietro 2 volte alla settimana! Sarebbero 
stati solo 250 km alla settimana di autostrada! Cosa vuole che siano per
un 
264 cc con neanche 8 anni di vita ed appena 47.000 km sulle spalle! Se
sono 
scemo? No, perche’? Guardi che con il Leo ci ho fatto anche 600 km in un 
giorno! Quando? Beh, si’, qualche mese….ehmm….anno fa, ma la testa e’
sempre 
la stessa. Dice che non e’ un problema di testa, ma di testata? Non c’e’
una 
grande differenza. E adesso? Dovrei comprarne un altro! Me lo paga lei?
No, 
perché, veda, in questo periodo di soldi se ne vedono pochini e, poi, ne
ho 
bisogno subito, non ho tempo di aspettare! Non vorra’ farmi andare a
Varese 
in treno? Affari miei? Lo scooter non esce da qui? Chiama i Carabinieri?
Lo 
sa che sta commettendo un reato? Si chiama sequestro di..ehmmm .. scooter! 
Anche il tentativo di suicidio lo e’? Non per fare il precisino, ma e’
reato 
solo l’istigazione! Anche chi “ne agevola in qualsiasi modo l'esecuzione”? 
Mmm, e’ vero! Pero’, per essere un meccanico e’ preparato in diritto
penale! 
Come dice? Vi hanno fatto un corso di aggiornamento da quando hanno 
cominciato a montare i motori Yamaha sui Leonardo? Astuta l’Aprilia,
astuta, 
non l’avrei mai detto!”
 
Attonito per la funerea quanto “inaspettata” notizia, torno in ufficio in 
tram. Porca trottola! La prossima settimana inizio col pellegrinaggio 
varesino. Cheffaccio? Dopo aver scartato le ipotesi di giocare al 
SuperEnalotto e/o a WinForLife, mi ricordo di aver un credito non 
irrilevante con un rivenditore Aprilia di Milano (credito che
probabilmente 
non avrei mai riscosso. perché il suddetto rivenditore e’ messo malissimo
e 
sta per saltare) e, allora, vado a fare un salto da lui. Mi accoglie come
se 
fossi un funzionario di Equitalia e con lo stesso entusiasmo mi mostra 
quello che ha a disposizione. Bastardo, in pronta consegna < 7 gg.) tra i 
nuovi ha solo roba piccola (< = 250cc) e per gli altri ci vogliono non
meno 
di 15/20 gg. Gli altri? Gia’, perché il mio cervello aveva cominciato a 
lavorare vorticosamente e dopo qualche ora di intensa attivita’ ero giunto 
alla conclusione che, forse, un mezzo con una cilindrata superiore ai 
250/300 cc sarebbe stato piu’ adatto per tutti quei km di autostrada. E, 
quindi, siccome sono piu’ furbo di una volpe astuta, decido di cercare tra 
gli usati qualcosa da 400 cc in su.
 
“Bello quel SW 400, a quanto lo vende? Ah, gia’ venduto? (Fanc…!) E quel 
Burghy 400 con pochi Km? Non lo vende? Come non lo vende? Ah, non puo’ 
venderlo subito. (Ma va a ca….!) Il Majesty 400? Carino, ma 37.000 km sono 
troppi. (Ma va a ciap’ di rat, pirla!) Se mi interessano dei 500? Boh, 
vediamoli. No, il Tmax, no grazie. E’ bello, e’ il migliore, ma e’ troppo 
caro, consuma troppo e ha una protezione aerodinamica da naked. Un X9 
giallo? Ehi, ma per chi mi ha preso! Non sono cosi’ disperato! Un Beverly? 
No, grazie, con la protezione aerodinamica che ha dopo un mese di
autostrada 
ripiego sul treno. Ehi, quell’Atlantic 500 non e’ male! Ha la fiancata 
graffiata, ma se me la sistema…. Ah, c’e’ di mezzo l’assicurazione e prima 
di una ventina di giorni non se ne parla…. Ma, scusi, cosa c’e’ in 
quell’angolo? Ehi, ma e’ un vecchio Scarabeo 500 GT! Appero’, e’ anche ABS
e 
ha le borse laterali! Il color bianco sporco fa un po’ cagare, ma posso 
passarci sopra. Quanti km ha? 15.000? Ma scherza? Avete truccato il 
contachilometri! Appena ritirato da un posato signore di 60 anni che
faceva 
solo casa-ufficio in primavera-estate e si era stufato? Buona la scusa!
Ehi, 
amico, non provi a fregarmi! Guardi che se mi racconta palle la rovino o, 
peggio, chiamo un mio amico poliziotto, grande, grosso e cattivo, molto 
affezionato agli Scarabeo 500! Giura! Vabbe’, dai si tiri su! Non e’ bello 
che stia in ginocchio, c’e’ gente in negozio! E non pianga, per favore!
Dai 
l’amico poliziotto non lo chiamo! Le credo, le credo. E quanto lo valuta? 
Quanto? Ma è impazzito? Non vede che praticamente é un rottame? E' il suo 
prezzo? Ah sì? Adesso chiamo un mio amico ligure che frequenta Milano e 
faccio condurre a lui la trattativa e poi vediamo! Lo conosce? Esatto, 
proprio lui! Poi sono cazzi tuoi! Uhhhh, cheppalle! Ma lei sa solo
piangere! 
Dai se diventa più ragionevole non lo chiamo! Ma e’ in ordine? Cinghia, 
rulli e pneumatico posteriore cambiati al 12.000 km e mi fa un 
supertagliando piu’ cambio pneumatico anteriore? E quando me lo puo’ dare, 
se decido di favorirla? Cinque giorni? Troppi, facciamo quattro,
altrimenti 
mi tocca andare a Varese in treno. Vabbe’, me lo impacchetti che tra
quattro 
giorni passo a ritirarlo. Ah, siccome oggi sono in buona, ho deciso di 
regalarle un Leonardo 300 semi nuovo….”
 
Quattro giorni dopo vado dal mio meccanico, il sequestratore di Leonardo,
e 
mi faccio consegnare il baldo destriero. Prima di farmelo ha voluto 
controllare il contratto di acquisto dello Scarabeo, autenticato da due 
notai. Poi, lemme lemme, passo dall’assicuratore per la voltura della 
polizza e mi presento dal rivenditore. Breve briefing per ripassare il 
funzionamento del cruscotto che pare quello di un auto e me lo prendo.
In onore della bagnarola che solcava il Mar dei Coralli e, soprattutto, 
considerate le dimensioni che lo avvicinano al famoso scooter del
Comandante 
James Tiberius Kirk, decido di soprannominarlo “Enterprise”. Certo,
nessuna 
delle due Enterprise era di color bianco sporco (per la precisione il
colore 
è il cambridge white, ma è un bianco sporco, e’ inutile tirarsela), ma non 
ci vuole molto a ritoccare qualche foto e a colorare qualche
fotogramma…..:-
)
Comunque, il veicolo in questione è questo 
http://dl.dropbox.com/u/46554212/scarabeo%202.pdf
 
Sullo Scara500 GT c’è poco da dire che non sia già stato detto. Se
qualcuno 
vuole ripassare dia un’occhiata a questi links
http://www.cyberscooter.it/modelli/aprilia/redazione/scarabeo500abs_2.htm
 
http://www.cyberscooter.it/modelli/aprilia/redazione/scarabeo500_5.htm
 
Quando lo avevo testato mi era piaciuto, ma lo ritenevo poco adatto alla 
citta’. Chissà perche? Può essere, forse, dal fatto che pesi piu’ di un 
bisonte (oltre 230 kg) e che sia piu’ lungo di un pivot sovietico anni ’80 
(2,3 m)? Forse. Pero’, per l’autostrada va bene ed era quello che mi 
interessava. E poi l’alternativa era il treno e la quasi certezza di non 
recuperare un credito. Magari lo tengo per un po’ e poi vedremo. (seee, 
conoscendomi ci farò almeno 2000.000 km). Comunque, l’ABS mi attizza. Se
nel 
2005 ad Harnec l’avessi avuto, non mi sarei frantumato….:-(
In ogni caso, credo che del modello ABS ne abbiano venduti proprio
pochini, 
secondo me tra i 400 e i 500 in tutta Italia. A Milano, dove si vede di 
tutto, dal più nuovo all’antico, dopo una settimana ne ho visti solo due
ed 
il secondo quando sono passato davanti ad una vetrina a specchio…..:-) 
Mah, forse dipende anche dal fatto che sono circa 5 anni che è uscito di 
produzione...:-)
 
Ah, naturalmente a causa del cambio di mezzo di S.E., seguendo lo spirito 
democratico che ha sempre animato il ng fin dalla sua nascita, ci sarà 
necessariamente qualche lieve, ma cogente cambiamento comportamentale e di 
opinione dei frequentatori di IHMS e cioe’:
 
1)	il motore Master 460 diventa il miglior motore mai prodotto
2)	lo scooter serio deve avere l’ABS, ma solo sulla sola ruota 
anteriore perche’ e’ senza dubbio piu’ efficace di quello applicato su 
entrambe le ruote
3)	il sistema di frenata CORA (Combinated Rapid Brake System) e’, e’ 
sempre stato e sempre sara’ il punto di riferimento per ogni altro sistema 
frenante
4)	uno scooter che si rispetti deve avere le ruote da 16”
5)	il peso minimo per uno scooter deve essere superiore ai 200 kg
6)	il taglio minimo per un serbatoio di benzina non deve essere 
inferiore ai 17 litri
7)	il bauletto deve poter contenere almeno 2 caschi integrali o un 
vitello di media grandezza
8)	lo scooter col sottosella ampio e’ volgare; lo scooter di classe non 
ha il sottosella
9)	la strumentazione minima per uno scooter deve prevedere l'indicatore 
di livello carburante, il contagiri, la spia di riserva, la spia di 
immobilizer, l’orologio/datario, il tachimetro, il termometro del liquido 
refrigerante con la spia d'emergenza, l’indicatore dei chilometri totali e 
di due parziali, la spia per luci abbaglianti, la spia della pressione
olio, 
la spia del cavalletto laterale, la spia del check iniezione, la spia ABS, 
l’indicatore delle frecce inserite che devono rigorosamente essere a
rientro 
automatico, l’indicatore della temperatura ambiente con allarme ghiaccio, 
l’indicatore di velocita’ massima raggiunta, l’indicatore di velocita’ 
media,  l’indicatore di tensione della batteria, l’indicatore di consumo 
medio, l’indicatore del cronometro, l’indicatore dei chilometri mancanti
al 
prossimo intervento di manutenzione; se proprio ci tenete potrete far 
montare una piccola macchina per fare il caffe’, ma non e’ 
indispensabile…….:-)
10)	 lo scooter senza borse laterali rigide ha una linea di merda
11)	 il brand Scarabeo e’ sinonimo di eleganza e qualita’ e non ha nulla 
a che fare con l’Aprilia
12)	 il colore bianco sporco (Cambridge white) fara’ anche cagare, ma il 
primo che     prova a fare lo spiritoso verra’ “spiezzato in due” (cit.)
13)	 Il soprannome “ENTERPRISE” diventa una esclusiva di Sua Entita’; 
tutti coloro che nel passato avessero incautamente denominato il loro
mezzo 
come sopra, sono perdonati, ma sono, altresi’, pregati di cambiare 
immediatamente (meglio ieri) il soprannome
14)	 Wally e Monty sono tra i pochi che, almeno  per un certo periodo, 
hanno capito qualcosa di scooter.
 
Un abbraccio a tutti &#61514;
 
-- 
jacops AKA Sua Entita'
Scarabeo 500 GT ABS "Enterprise"
 
 
-- 
 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it
 
 
 

 quell'angolo? Ehi, ma e' un vecchio Scarabeo 500 GT! Appero', e' anche ABS
 
 
ottimo, complimenti.
anche secondo me al giorno d'oggi(ma anche prima!) un scooter non è degno se 
non ha l'ABS.
 
o meglio, non ha senso buttare soldi in uno scooter se poi ti ritrovi con un 
obsoleto dueruote SENZA ABS.
 
 
 
 
 
 

 10)	 lo scooter senza borse laterali rigide ha una linea di merda
 
OK
 
 
I punti da 4 a 10, e il colore simile descrivono abbastanza
bene una *moto* che conosco...
 
Buoni chilometri! :-D
 
 
-- 
maurizio - life's not guaranteed, so live it.

….siccome immobile dato il mortal sospiro…..
 
...per sabato 14 aprile sei precettato, avendo un urgentissimo impegno
in tribunale a Parma, giassai :P
 
E' morto Fierobecco, W l'Enterprise :D
-- 
 
Zerocento® *Parafuera* by Gillo#1on X-Max 250 "Highlander"
Membro #6 del G.C. per volere di S.E. Jacops I°
*Imparatore Ufficiale* & *Org.Uff.Rad.Naz.* di IHMS nonchè
*Businessman Ufficiale di IHMS* - Tanti CSRN, Cball, FutE, ecc.
"Ci sono due tipi di motociclisti... quelli coraggiosi e quelli vecchi" [Cit.]

 ….siccome immobile dato il mortal sospiro…..
 
RIP
 
Complimenti per il magnifico "nuovo" "acquisto".
Senza meno il miglior mezzo che sia mai stato concepito da mente umana.
Bella pe' te! :-)
 
 
Ok, avete spento i microfoni?
 
Bene
 
Cazzo, che schifezza.
Pure bianco...
Stanotte avro' gli incubi
 
OPS!
 
--
<)<)
L'Infante di Spagna

On 22 Mar, 12:41, 
jaco...@libero.it
 (jacops) wrote:
 
Fierobecco era forzuto e puro l'e' moruto, lunga vita all'Enterprise.
 
Onore, gloria e tanti assegni circolari <500 Euro a Sua Entita' !!!
 
--
G.

 "Amarevole"...
http://www.youtube.com/watch?v=ALN6HZ14Yi8&feature=player_embedded
 
 
Una mia amica ha un maltese che porta lo stesso nome...
 
--
G.

Gillo # 1 ha scritto:

Amarevole?
Fantastico...


 in tribunale a Parma, giassai :P
 
 
Ci stavo facendo un pensierino.....
Mah, se ci riesco, molto volentieri.
Ciao
 
 
-- 
jacops AKA Sua Entita'
Scarabeo 500 GT ABS "Enterprise"
 


 
http://www.youtube.com/watch?v=ALN6HZ14Yi8&feature=player_embedded
 
 
Bellissima :-))
 
Ciao
 
 
-- 
jacops AKA Sua Entita'
Scarabeo 500 GT ABS "Enterprise"
 


 Stanotte avro' gli incubi
 
Stai punito! 400 flessioni addominali per domani :-)
 
Ciao
 
 
-- 
jacops AKA Sua Entita'
Scarabeo 500 GT ABS "Enterprise"
 


 e tanti assegni circolari <500 Euro a Sua Entita' !!!
 
Ecco bravo, ma anche i bancari e i vaglia postali vanno bene....:-)
Accetto persino titoli di stato greci ed argentini....
Ciao
 
 
-- 
jacops AKA Sua Entita'
Scarabeo 500 GT ABS "Enterprise"
 


 Stai punito! 400 flessioni addominali per domani :-)
 
Se come "flessioni addominali" possiamo contare le contrazioni dello stomaco durante la digestione, ci sto ;-)


 ….siccome immobile dato il mortal sospiro…..
 
 
Gran mezzo ne ho posseduti due uno non abs blu notte bellissimo ....64.000
km.Il secondo abs fantastico anche con questo se non ricordo male ho
macinato  circa 50.000 km.
Ho attraversato l'italia da in lungo e in largo.... 
Due eventi mi corre l'obbligo di citare:
 
ROMA CLUSONE in solitaria tutta una tirata partito alle 5 del mattino da
casa .....alle 13.00 ero con le gambe sotto al tavolo a casa di mia
sorella:D:D 700 km !! Idem al ritorno
 
ROMA S.PELLEGRINO TERME (con scheletrix :D) in occasione del nazionale
anche li tutta una tirata 700 KM !!  Idem al ritorno
 
Non aggiungo altro.....
 
In bocca al lupo e buonissimi KM
 
 
 
Salute x tutti
Monty
 
-- 
********************************************************************
Monty (Rm) Burgman 650 k9 "a motonave"
Burgman 650 k7 "Er Bilico" (Km 57.200)
Scarabeo 500 GT ABS " a Cosa " ( 49.000 Km)
Ex Scarabeo 500 i.e. "a Bestia"(64.000 km)
Ex Scarabeo 200 "a Motoretta"(40.000 km)
Ex Ciao
********************************************************************
< Futatreffen 2005 > - < Zerotreffen 2006 > - < Nazionale 2006 > - <
Vendemmiatreffen 2006 > - < Futatreffen 2006 > - < Zerotreffen 2007 > 
 < Nazionale 2007 > - < Zerotreffen 2008 > - < Nazionale 2008 > <
Nazionale 2009 > <Nazionale 2010 >


 Un abbraccio a tutti&#61514;
 
  Buoni km!
 
 
V
-- 
Pino aka ThePool "Temerario 3-il Duro"(Guidonia T M A X)
membro G.C.I. per volere di S.Entita' Jacops I
I miei viaggi: 
http://www.motorellando.it
 
"mettere il casco senza avere la testa non serve a niente" [cit.]

Mah, se ci riesco, molto volentieri.
 
Posso dirti che faremo il tratto di ritorno assieme, se ti degnerai di
non sprigionare tutta la divina potenza dell'Enterprise e di seminalmi
solo soletto :D


Accetto persino titoli di stato greci ed argentini....
 
Hai bisogno di innesco per la stufa nel prossimo inverno? :-? :P


 ….siccome immobile dato il mortal sospiro…..
 
[CUT]
Quoto tutto in toto :-p
Spero che l'Enterprise ti porti a velocità "smodata" allo Zero
 
Buoni km
 
P.S.
L'ABS è una gran figata.
 
 
 
-- 
 
AtomicAnt (
www.atomicant.net
)
Honda CBF600S
Genova
3°...11° CSRN IHMS

 ..siccome immobile dato il mortal sospiro...
 
CUT
 
bellissimo :-D
mi mancavano 'sti post...
la dimostrazione che feisbuk non sarà mai ihms ;-)
 
premesso che non ricordo la storia del credito e non ho idea del prezzo 
finale...2 curiosità:
- le borse sono le sue? intendo come colorazione...peraltro il bianco sporco 
mi piace a prescindere dagli editti....
- dove si agganciano i motori fuoribordo che ci sono nella foto???
:-D
 
cmq col tuo racconto hai anticipato un post che mi gira in testa da qualche 
mese...in sintesi...l'aprilia/beggio andrebbe rivalutata...rileggendo 
giornali degli anni scorsi di belle idee ne avevano avute...peccato per come 
è finita...
 
buoni km
acar 
 
 

 13)	 Il soprannome “ENTERPRISE” diventa una esclusiva di Sua Entita’;
 
lunga vita a Enterprise!
 
 
ciao
Vanni
-- 
Multistrada 1100S
=================
Think Different

 hanno capito qualcosa di scooter.
 
Ebbravo che pure S.E. è diventato grande ed ha raddoppiato... ;-)
In pallostrada sicuramente ti troverai molto meglio... ;-)
 
-- 
LEOrap on SoFàzer600 '04
IHMS-Bergamo

 Sullo Scara500 GT
 
Il re e' morto. W il re!!! EVVAIIIIIIIIII!!!!!!!!!!!!  :))))))
--
schiapp 
 
 

 l'aprilia/beggio andrebbe rivalutata...
 
Battute a parte, l'Enterprise è un mezzo di 7 anni fa che ancora oggi e' 
attuale come soluzioni tecniche. In alcuni settori e' piu' avanti, vedi ABS
 
Ciao
 
-- 
jacops AKA Sua Entita'
Scarabeo 500 GT ABS "Enterprise"
 


 ma il set "samsonite" perché è grigio ... sporco?
 
La colorazione CAMBRIDGE WHITE dello Scara500 GT ABS prevedeva colori 
differenti per bauletto, borse e alcune parti in plastica.
E' una scelta cromatica come un'altra.
Ciao
 
 
-- 
jacops AKA Sua Entita'
Scarabeo 500 GT ABS "Enterprise"
 


 Yesss, sono coordinate con le parti in plastica grigie.
 
Be', l'importante e' crederci... :-D


 Be', l'importante e' crederci... :-D
 
Giuro, e' cosi'. Se fai un giretto su internette trovi conferma :-)
ciao


 Giuro, e' cosi'. Se fai un giretto su internette trovi conferma :-)
 
Certo, certo...
 
http://www.superedo.it/foto/immagini/Auto/polo_multicolore.jpg
 
 
;-)


 In pallostrada sicuramente ti troverai molto meglio... ;-)
 
Non me lo dire. Come stabilita' forse solo il TMax e' meglio.
 
Ciao


 
http://www.superedo.it/foto/immagini/Auto/polo_multicolore.jpg
 
 
Minkia, non ti ricordavo cosi' bastardo! :-)))
 
Qui ci sono le prove a discarico, vostro onore :-)
 
FOTO UFFICIALI APRILIA PER EXPORT IN USA
http://www.bikez.com/motorcycles/aprilia_scarabeo_500_gt_abs_2006.php
 
 
 
FOTO NON UFFICIALI
http://modernvespa.com/forum/topic85145
 
http://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?244991-brand-new-06-
 
Scarabeo-500GT-for-sale-in-Seattle
 
ciao :-)


 Minkia, non ti ricordavo cosi' bastardo! :-)))
 
Eheheheh...


 ABS
 
mah...sempre rifacendomi ai giornali (periodo 1999/2008) che sto rileggendo, 
ti dico che di innovazioni vere e proprie, rispetto agli scooter/moto oggi 
in commercio, io non ne vedo...
forse il controllo di trazione a volerne cercare una...
lo stesso si può dire per l'attrezzatura...affinamenti ce ne sono stati di 
sicuro, ma in 13 anni (forse il boom degli scooter inizia un paio di anni 
prima) quelli che erano i best seller avevano in sè già gli elementi del 
loro successo (anzi "qualcuno" è riuscito pure a perdere la credibilità 
conquistata fino alla versione K6).
e credo pure che l'attuale crisi di vendite sia in parte da attribuire alla 
crisi economica (che oggi fa risaltare ancora di più le spese in tagliandi e 
assicurazioni), in parte alla longevità di alcuni prodotti, in parte al 
fatto che sotto il sole non c'è (o forse non ci può essere? boh...) nulla di 
nuovo...
ma questi sono altri discorsi ;-)
ciao
acar 
 
 

 in commercio, io non ne vedo...
 
Beh, come ho detto pensa all'ABS. Dopo lo Scarabeone la Piaggio ha deciso
che 
non dovesse piu' essere utilizzato e tutt'oggi nessuno scooter del Gruppo 
monta quel sistema. La frenata integrale, poi, non e' cosi' diffusa tra
tutti 
i mezzi in commercio. Ci sarebbe anche la particolare struttura del telaio
a 
doppia culla sovrapposta e le ruote de 16".


 Non me lo dire. Come stabilita' forse solo il TMax e' meglio.
 
Beh, per lo meno rispetto al leo...
Almeno poi, per un sorpasso, non devi pregare che il
  sorpassato rallenti... :-P


 ..siccome immobile dato il mortal sospiro...
 
non ho letto tutto ma ho capito cosa hai fatto... sempre made in italy... 
bene ora fatti qualche gittarella il venerdì con noi..
 
W vespa 
 
 

 Sullo Scara500 GT c’è poco da dire che non sia già stato detto.
 
Ma complimenti! Quindi ora niente scuse per paccare il Nazionale 2012 a
Trieste! :-)
 
-- 
 
Giulio GMDB©
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
GMDB© HOME PAGE: >>>> 
http://www.gmdb.it
 <<<<
§§ Web Master ufficioso di IHMS §§
In giro col T-Max e la Mana su: 
http://www.gmdb.it/dueriode
 
http://www.gmdb.it/?ipark
  I Newsgruppari versione South Park


>>Wally® on Guzzi Stelvio <<<


 Trieste! :-)
 
quando cade??
 
 
W vespa
 
 

quando cade??
 
Sgrattttttttt :)))


 Sgrattttttttt :)))
 
Effettivamente il termine usato da WVespa non è dei più benauguranti ;-)


W Vespa ha scritto:

Intanto non "cade" :-) Sarà il 25-26-27 maggio come da post apposito con
il titolo "Nazionale 2012 - cominciamo a parlarne"...
 
Forza voglio vedere un po' di spirito dei vecchi tempi!


 un pivot sovietico anni ’80 (2,3 m)? 
 
Ecco cos'erano quei lavori di allargamento della carreggiata a inizio via... :o)
 
Scherzi a parte complimenti!
Se serve qualche adesivo ce ne ho qualcuno che avanza, così ti riconosco meglio!
Ciao
D.

 Un abbraccio a tutti &#61514;
 
Ricambiato, e...complimenti per l'ottima scelta. :-)
 
 
-- 
* Bianco & Focaccia *
========================================================
Condor e Alice su Honda SW-T400 GT 2010 - GE
Co-fond. di IHMS/Vice Presid. G.C.I. per volere di S.Entita' Jacops I°
======================================================== 
 

 il titolo "Nazionale 2012 - cominciamo a parlarne"...
 
date e posto perfetti... salvo strane malanni di casa ci sono...
 
 
W vespa