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Titolo: Richiesta di "consulenza" (lunghetto)

Chiedo scusa se sono insistente/ripetitivo, ma dopodomani porto il Beta a
far cambiare un paio di pezzi di carena rotti in un incidente e già che ci
sono a fare il tagliando dei 6000 Km oltre a sistemare una rognetta che mi
affligge.
Il post è a proposito di questa rognetta.
In pratica fino a quando il motore non è ben caldo, il minimo è molto alto,
quasi al punto di attacco della frizione.
Poi, una volta andato a regime, quasi per magia si abbassa e sporadicamente
si spegne.
Un antefatto. Quando lo comprai, mi dissero che c'era il tubicino di
compensazione del serbatoio schiacciato, infatti dopo 
c.ca
 5 Km lo scooter
si spegneva.
Ora, partendo dal fatto che non so se mi hanno detto una idizia, questo può
essere un elemento di valutazione.
La mia domanda è semplice: cosa diavolo può essere?
Da notare che anche a motore caldo, il minimo non è bello regolare, ma ha
dei "sussulti" ...
Un'altra premessa è che questa anomalia l'ha praticamente sempre fatta, per
cui sia con il filtro dell'aria nuovo che con il carburatore
presumibilmente pulito (ovviamente sia la tagliando dei 1000 che dei 3000
hanno pensato bene di ignorare le mie richieste ... e io ho cambiato
meccanico)
Cosa dovrebbe essere controllato secondo voi?
Vi prego, rispondetemi perchè è una cosa che mi dà molto fastidio.
Grazie e ciao
Esa
-- 
"Esa" su Eikon 150 "Il Beta"
Ex Fantic Motor Caballero 50
Ex Piaggio Bravo 50
Milano

 Cosa dovrebbe essere controllato secondo voi?
IMHO regolazione starter automatico.
Fammi sapere cosa ti dice il mecca su quello che ti ho suggerito.
Ciao
P.s. il beta è ritornato all'ovile.
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Alberto AKA Johnny Bravo
Aprilia Atlantic 500 [FULL METAL JACKET GREY]
Beta Eikon 150 [METALLIC STREET BLOOD RED]
"A volte perdi la strada...
 altre volte è lei a perdere te...
 l' importante è che un giorno o l'altro,
 prima che i grandi spazi si riempiano di silenzio,
 tu percorra l'unica via che ti porta dritto a casa"
 [Tales from deep hell]
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 P.s. il beta è ritornato all'ovile.
Gliela diamo 'stà mazzata al ladro/vandalo?
Ciao


 Gliela diamo 'stà mazzata al ladro/vandalo?
X ora non è più in stazione, sto infatti usando L'Atlantic x andare al
lavoro, ma non mancherà l'occasione ;-))
Ciao Esa


 lavoro, ma non mancherà l'occasione ;-))
Ciao,
io non scherzo: diamogli la mazzata. Io i ladri/vandali li ODIO a
prescindere dal fatto che non stiano rubando cose mie.
100 a 1 che è il tipico tossichello senzapalle scassamaroni.
Ho in mente una cura medioevale per farlo disintossicare e smettere di
rubare (quasi citazione ...)
Poi, sparsa la voce della "lezioncina", rischi di tornare alla sera e
trovarti l'Eikon anche lavato e incerato :-)


 Vi prego, rispondetemi perchè è una cosa che mi dà molto fastidio.
Regolazione la carburazione/minimo...
Escluderei problemi elettrici, altrimenti il mezzo rognerebbe sempre
  (e tu lamenti solo un minimo basso)
Escluderei una carburazione errata, x' se al minimo parte a chiodo e
  quando vai, va bene, la carburazione è abbastanza giusta...
IO proverei a carburare a motore caldo...
Innanzitutto alzerei di un pelino il minimo, in modo da fargli smettere
si singhiozzare...
Poi proverei a carburarlo leggermente, provandolo con la vite un poco
avvitata ed un poco svitata (magra/grassa) se il mezzo va meglio ok, se
va peggio ritornerei sulla regolazione di prima.
Fatto ciò, proverei a vedere alla partenza a freddo
(dopo almeno 1 oretta che è fermo)...
-- 
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            LEOMECCANICO UFFICIALE DI IHMS
    Sito ufficioso IHMS 
www.ScooterClub-NoLimits.it
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 (dopo almeno 1 oretta che č fermo)...
[...]
100 ore di manodopera :-((
Se non riesce a rimettermelo a posto il mecca, ti va di guadagnare qualche
eurozzo e lavorare su un Eikon?
Ciao


 qualche eurozzo e lavorare su un Eikon?
;°°°°°°°°°)
Dipende dove sei ;-)


 Dipende dove sei ;-)
Vengo io se hai un posto dove lavorare, ma a giudicare da tutti gli
smanettamenti sul Leo, direi che il posto ce l'hai :-)
Da me saremmo in mezzo a una strada in senso fisico :-((
Domani ti farò sapere se il mecca (diverso da quello prima) ha risolto
oppure no.


 oppure no.
Ok.


 Ok.
Sigh, oggi è ancora sotto i ferri per il discorso carene ...
Per smantare il puntone bisogna pure levare la ruota anteriore ...
Spero che sia "chiuso" per lunedi sera/martedi mattina ...
Ciao e buon fine settimana


 Spero che sia "chiuso" per lunedi sera/martedi mattina ...
Vabbč... fammi sapere.
