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Titolo: abbigliamento

Stavo leggendo su IHM (spero di non andare contro il manifesto di IHMS per
aver preso spunto da un altro news group) che molti motociclisti anche con
temperature tropicali non fanno a meno di indossare abbigliamento tecnico
munito di protezioni, volevo sapere se anche voi indossate sempre giacconi
tipo dainese o altri con relative protezioni. Io sinceramente non mi sono
mai posto il problema..... ma adesso un pò di dubbi ce l'ho...
Ciao a tutti e non rispondete se ho sbagliato a postare.
Andrea


Non hai sbagliato, e il post (anche se e' un argomento di cui si e' gia' 
parlato spesso) secondo me tocca una questione importante.
Qual'e' la differenza tra moto e sputer, quando (sgraaaat) vai per terra??
Nessuna.
Anzi, con lo sputer rischi un po' di piu' per le caviglie, perche' e' 
piuttosto facile che una gamba resti intrappolata sotto la parte 
posteriore della carrozzeria...
Quindi, IMHO, l'uso di un abbigliamento protettivo e' *indispensabile*.
Certo, non e' possibile utilizzare sempre e comunque stivali piu' o meno 
tecnici e pantaloni con le ginocchiere (a meno di potersi cambiare prima 
di entrare in ufficio ;-)), ma una giacca con protezioni CE su spalle e 
gomiti/avambracci la vedo indispensabile.
E non vedo, poi, come diversificare l'abbigliamento in funzione del 
percorso: i percorsi urbani sono pericolosi (forse di piu'...) di quelli 
extraurbani.
Per esempio, io in questo momento ho un paio di stivali da turismo della 
Spidi (tranquilli, non li tolgo....) e giacca tecnica (nella fattispecie 
una fantastica Dainese "Paris-Dakar" in GoreTex e pelle di dodici anni 
fa'...) e casco integrale (Arai RX7-XX) appesi all'attaccapanni...
-- 
Maurizio
EX9 500 sl 
http://groups.yahoo.com/group/x9500club
Yamaha XP 500 TMax - Honda XR 600 R
MacUser since 1987

 fa'...) e casco integrale (Arai RX7-XX) appesi all'attaccapanni...
Praticamente Franco Picco... :-))))
"A me comunque zero ha imparato qualcosa" (cit.)
--
2 dita a V con la mano sinistra... tanto non ho la frizione :-)
Gillo # 1 (Bo,32,50) 
ilg...@infinito.it
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http://digilander.libero.it/ilgillo/
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 Praticamente Franco Picco... :-))))
La giacca si..... ;-))) E in cantina ci sono pure i pantaloni...
Il casco no.... :-((
(Grafica Mick Doohan... non so' perche' ma da un tre/quattro giorni non 
ho voglia di pulire la visiera del jet "come il tuo".... Insicurezza?)
Capito perche' a me mi piace il Kappa 950?


 Capito perche' a me mi piace il Kappa 950?
Con queste due ultime affermazioni ti sei scoperto : giu' la maschera,
Pietro *Pit* Tosetti !!! ;-PPPPP
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 Pietro *Pit* Tosetti !!! ;-PPPPP
Boh... affinita' elettive???


 Pietro *Pit* Tosetti !!! ;-PPPPP
A proposito sai che fine ha fatto il buon Pit? Sapevo che si era trasferito
da Milano, ma non so dove sia finito.....
Ciao
-- 
Fabio AKA jacops AKA Sua Entita'
Milano - Aprilia Leonardo 250 blu

 da Milano, ma non so dove sia finito.....
Nell'ufficio sotto al mio, non lo sapevi ?
E Patty nell'ufficio a fianco.


 E Patty nell'ufficio a fianco.
Ma va'!!!! No, non lo sapevo! Beh, allora salutamelo, anzi digli di farsi un
giretto su IHMS per salutare :-))


 munito di protezioni
Finchè resisto io cerco di usare sempre la giacca con le protezioni
(deve fare proprio un caldo boia perchè giri in maniche corte e mai in
viaggio). Inoltre uso sempre dei guanti (quelli estivi sono veramente
freschi) ed in viaggio uso stivali da moto (che ti proteggono la
caviglia). Certo che d'estate per fare brevi tratti a volte vado anche
in sandali e pantaloni corti però cerco di stare ancora più attento del
solito perchè cadere in quelle condizioni può significare farsi molto
male...
--
Giulio GMDB©  
giu...@tin.it
 - SMS-> 
giu...@sms.tin.it
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Io ed il mio T-max su:         <T-Max giallo>
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 posteriore della carrozzeria...
Non sono daccordo!
Sinceramnente... facendo parte di entrambe le categorie (anche se ora non ho
+ lo scooter) mi sentivo molto meno vulnerabile con lo scooter!
In caso di cadute lo scooter ti lascia + "vie di fuga" per le gambe per via
del pianale e dello scudo mentre in moto ci sei a cavalcioni  e se ti sdrai
la gamba rimane lě mentre  in scooter al + hai la rientranza e sporgenza
dello scudo a fare un minimo di "spessore"!
Certo una brutta esperienza in entrambi i casi!
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