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Titolo: Avventure oleose...

Stamattina mi faccio la mia settantina di km quando, nei dintorni
dell'ora di pranzo, mi fermo per una commissione e un panino e
parcheggio in un'area di sosta per motocicli. Mentre rinculo onde
agganciare il catenone alla righiera retrostante arriva un altro
scooterista per fermarsi accanto a me e, con tipico understatement
capitolino mi dà un'occhiata e fa: "Aho! Te piscia la moto!".
Perplesso e un po' preoccupato, lo guardo con aria interrogativa, al
che passa agilmente all'italiano ed elabora "è tutto bagnato de olio,
la dietro..." e se ne va.
Ringrazio bestemmiando intimamente e mi sdraio a guardare. Si, è tutto
un mare di olio, carter, cavalletto, marmitta, in parte anche sulla
gomma posteriore. Avendo appena fatto una bella corsa immagino che il
problema sia davanti e che il resto sia solo olio schizzato, ma non
riesco a capire da dove. Pulisco il filtro con un fazzoletto ma
niente.
Oramai è l'una passata ma ci provo lo stesso, tanto l'officina Peugeot
è di strada. L'olio è ancora misurabile con l'apposita asticella,
quindi non devo averne perso tanto. Arrivo in tempo per bloccare il
meccanico che, lavate le mani, si sta andando anche lui a mangiare
qualcosa.
Gentilmente tira dentro lo scooter, lo mette sulla pedana e controlla
tappo e filtro, senza rilevare perdite. Le bestemmie aumentano.
Pulisce tutto, accende il motore e dopo mezzo minuto ecco la goccetta
di olio! Per fortuna è il filtro, ma non perde dalla filettatura, è
aperto proprio dalla parte "di testa"! Cambio filtro, rabbocco olio e
sono di nuovo in sella, con il commento del meccanico nelle orecchie
che brontola "...ma che ca**o di filtri...e sono pure della casa...".
Considerando che ho fatto il tagliando (il 1°) giovedì, mi sarebbe
roduto parecchio squagliare il motore in autostrada per una cavolata
simile. Devo ammettere che nella sfiga continuo ad avere un notevole
culo, però.
Ciao, Huck

 Ciao, Huck
Quoto, a me nn sarebbe andata così ;-D
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 culo, però.
"Bene"...
meno male che ti sei accorto in tempo.
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 Ciao, Huck
dai che è andata bene! pensa se ti imbrattava per bene la ruota
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Primavera '05 | '06(192 Km),Vendemmia '05 (399 Km)| '06 (635 Km)'07
(344Km),Nazionale '06
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Km)
 
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sei stato moltofortunato.
ma avevi fatto il tagliando da poco?
non č che nel monatre il filtrolo hanno parzialmente danneggiato 
stringendolo con l'apposita chiave?   poi magari tra una vibrazione e 
l'altra, sotto sforzo, ha ceduto.
cmq un folitro con lamiera piů spessa probabilmente avrebbe tenuto...solo 
che oggi limano ogni micron superfluo per contenere il peso(e i costi)!
ciao 

 ciao
Avevo fatto il tagliando giovedì.
In realtà il filtro ha una specie di tappo in palstica sulla parte
superiore, con un ampio intaglio nel quale i meccanici infilano un
pezzo di metallo, a mò di grosso cavviavite, che usano per stringere
velocemente il filtro stesso. Altro che chiave.
Immagino che il filtro precedente sia stato danneggiato da una stretta
troppo energica, infatti l'olio colava da sotto questo tappino. Sarò
una soluzione pratica per il montaggio ma mi sembra un evidente punto
di debolezza.
E' anche vero che ha iniziato a perdere dopo 4 giorni, dopo che lo
sputer era stato utilizzato venerdì e ieri ed era rimasto fermo nel
fine settimana. Mah...

sputer
Siamo su iaccaemme, qui?
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;-)
A me piace. E così diventa un'arma spuntata...

A me piace. E cosě diventa un'arma spuntata...
Ah, adesso gli scooter hanno pure la punta? :P
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