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Titolo: Batteria. Quanto dura?

Ho un malaguti madison 250 da marzo 2005. Lo scooter si accende sempre al
primo colpo e anche se lo lascio fuori la notte (T prossima a zero gradi)
la mattina tutto funziona a dovere.
ora vorrei sapere quand'è che potrei aspettarmi di trovare la batteria
scarica, dato che sicuramente il freddo la mette a dura prova e 3 anni non
sono obiettivamente pochi per una batteria.
In media quanto dura la batteria?
Quando arriverà il fatidico giorno in cui verrò lasciato a piedi?
Mi conviene sostituirla anche se va ancora bene?
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 Mi conviene sostituirla anche se va ancora bene?
dipende da troppi fattori tra cui la qualità.
intanto se è del tipo ad acqua distillata devi sempre fare manutenzione
ogni due tre mesi.
la mia mi ha lasciato a piedi dopo un periodo di qualche mese in cui lo
scooter non si accendeva al primo colpo anche a caldo e a volte sembrava
quasi che l'albero motore all'avviamento avesse qualcosa che lo rallentava.
controllare la tensione di carica serve fino ad un certo punto perchè a
volte si perde la capacità elettrica mentre rimane invariata la tensione di
esercizio
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Blubbo on PIAGGIO -:SPOOTY_DOO-DIABOLIK:- BEVERLY 250 NERO
Primavera '05 | '06(192 Km),Vendemmia '05 (399 Km)| '06 (635 Km)'07
(344Km),Nazionale '06
(734 Km)|'07 (394 Km),PNdA '06 (394 Km),GP '06 (508 Km),Porcino '07 (840
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 esercizio
Puoi spiegare meglio? Grazie 

 Puoi spiegare meglio? Grazie
nella batteria a te non interessa che la tensione sia a 12-24-6 milioni di
volt ma ti interessa la capacità calcolata in ampere per ora che è poi la
corrente che crea i campi magnetici necessari al motore elettrico per far
girare tutto. Se la batteria si degrada troppo non riesce più a produrre le
cariche elettriche necessarie per il flusso di corrente (cariche / secondo)
per fartela breve anche a me è capitato che batteria che funzionava
benissimo sotto il profilo del voltaggio ,controllata anche a motore acceso
, non riuscisse a fornire la corrente necessaria perchè semplicemente era
insufficiente. Non serve purtroppo rigenerare la batteria stessa perchè è
un lavoro del cavolo ,bisognerebbe sostituire o pulire bene (non so di
preciso) anche gli elettrodi .


 preciso) anche gli elettrodi .
...interni, ovvero le piastre, ma il gioco non vale la candela, ti 
buchi con l'acido :'( , il lavoro finale fa schifo e non si garantisce 
che sia funzionale. >:|
Ai miei tempi, con Volta, Edison e amici vari, usava svuotare le 
batterie sciogliendo il catrame e sostituire le celle al piombo 
ricostruite... ma allora la Lira valeva e il mercato recuperava di 
tutto.. radiatori, roba vecchia, mogli.. l-) oggi si butta e si compra 
tutto novo!!

 Mi conviene sostituirla anche se va ancora bene?
 la mia sta gia dando i numeri e ha un annetto o 2.. o giu di li...
Secondo me le batterie originali sono migliori ( quasi sempre) dei 
ricambi. Mi son comprato un ricambio al grande magazzino e lo tengo 
pronto per l'inevitabile mattina che resto a piedi.
Tieni presente che, se parti hai buone probabilità di ritornare ( la 
ricarichi e scaldi viaggiando) ma non al 100%, con il vecchio ricambio 
mi è capitato di dover chiedere ai passanti un cicchetto, meno male che 
giro con i cavi dietro!
L'ultimo episodio mi ha visto mettere in moto, uscire dal cancello e... 
spentosi il motore al minimo in attesa della chiusura... NON è 
ripartito!!