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Titolo: Tirando le somme...

Volevo proporre a tutti i possessori di X9 evolution di tirare le
somme sul loro scooter... 
Dare cioe' una impressione sulla qualità dell'evo... magari se ex
possessori di x9 normale dirne i pregi-difetti raffrontandoli.
Io sono ormai a quota 1000km sul mio evo500 e non mi posso
lamentare... lamentavo fino a ieri solo dei rumori provenienti dal
cruscotto/cupolino ai bassi regimi... beh... ho smontato specchietti e
fanaleria, ristretto le viti e messo un po' di gommapiuma adesiva sui
connettori delle frecce (che erano liberi di sbattere qua e la) e ora
non c'e' piu' nessun rumore dall'avantreno! Quindi ora posso reputare
il mio x9evo500 perfetto (SGRAT!).
Fatemi sapere le vostre impressioni!
p.s. riguardo invece l'assistenza avrei da incazzarmi o da gioire ma
anche qui dipende da concessionaria e concessionaria... sono andato a
prenotare il primo tagliando dal conce di Alessandria (il piu' grosso
della provincia) e mi son sentito dire dal capo-officina "Qui non si
prenota... ci porti lo scooter ma non sai quando puoi passare a
riprenderlo perche' siamo pieni di lavoro"... bella accoglienza per un
vostro cliente al primo tagliando! Invece  andando da un'officina
Piaggio di un paese vicino (il quale meccanico mi sembrava anche +
competente) mi hanno detto "Questa settimana abbiamo tutto
prenotato... ti segno per lunedì mattina... te lo riconsegnamo il
pomeriggio"... inutile dire che il primo conce ha perso un cliente, il
secondo ne ha guadagnato uno fidelizzato. La colpa in questo caso non
penso sia di Piaggio ma di certa gente incompetente che ci lavora...
fossi ai vertici Piaggio mi farei un giro per le officine spacciandomi
per un cliente che vuole fare il tagliando e inizierei a segare tanta
ma tanta gente.

 cruscotto/cupolino ai bassi regimi...
Io devo ancora trovare la voglia ed il tempo per estirpare un "grillo" che
alloggia nel cruscotto del mio Bev 500 che sarebbe altrimenti
silenziosissimo.
Ho trovato comunque tutte le viti della carrozzeria un po' lente, ed un paio
dove la placchettina metallica che morde la plastica era stata spanata per
eccessiva coppia di serraggio..
CMQ sono contento che sei soddisfatto del mezzo...:) Esternamente sembra
molto ben fatto l'EVO..
Ciao
Lorenzo


pure sul mio x9 500, avevo le viti lentissime... una avvitatina veloce
a tutte e zak il gioco e' fatto :)
D.

 lamentare... 
IMHO 1000 km sono un po pochini, io aspetterei almeno i 5-6000 per
tirare le prime somme.
-- 
Un lampeggio con dita a V - ex Dink 150 - MBK Skyliner 250 - BG
http://lubalub.supereva.it/
1° CSRN "Bone le fiorentine" - 2° CSRN "Chi cazzo è Golinelli?"
Cannonball Dolomitica 2003  - 3° CSRN "Noi, Giano Bifronte"

Io sono ormai a quota 1000km sul mio evo500 
Secondo me sono pochi 1000 km.,..
ti propongo di rilanciare intorno ai 5.000 - 6.000
ciao
--
Satanspaw: garellino 50cc##X9 500##Superhexagon 125 4t
Meeting 2003:Zerotreffen##Gillotreffen##Cannonball DOLO/^\/^\ITICA##III CSRN Abetone
mail: satanBLOSTERspawn@tiscali_blocco_.it##ICQ:145344922
* LA VITA E' UNA QUESTIONE DI PRIORITA' *
----------

 ma tanta gente.
sarebbe ora che molti di voi capissero un paio di concetti
fondamentali!!!!!!!!!!!!!
1) i dipendenti delle concessionarie sono perlappunto dipendenti dei
concessionari i quali a loro volta non sono dipendenti della marca che
rappresentano!!!!!!!!!!!!!!
2) gli ispettori delle varie marche che io sappia si guardano bene dal
ficcare il naso dentro le officine al massimo vanno in negozio x spingere
questo o quel modello di cui le case non riescono a disfarsi x vari motivi
3)agli ispettori e ai loro capi e grandi capi non frega un tubo se la
concessionaria pinco&pallino ha o non ha personale abile e qualificato in
officina l'unico metro di valutazione che utilizzano è quello del numero di
veicoli venduti !!!!!
4)tutto cio' che ho scritto vale x piaggio come x yamaha come x
aprilia,honda,malguti,etc,etc.............................sigh!
come se non bastasse vale anche in campo automolistico!!
quindi sarebbe opportuno smetterla con frasi del tipo : se fossi la piaggio
,se fossi l'ispettore di zona ,se fossi..................
anche se foste una di queste cose non potreste cambiare propio nulla!!!!
scusatemi x lo sfogo ma propio non ce la faccio +++++++++
a leggere certe cose si è vero di incompetenti sono piene le officine!!
mà non solo le officine provate ad andare in posta , in banca ,in comune x
fare qualche esempio e vi renderete conto che l'italiano (la lingua non
l'uomo!) ha perso vari vocaboli x esempio :
professinalità,competenza,precisione,capacità,volontà,efficenza
ovviamente le mie sono solo opinioni strettamente personali!
ciao!!

 ha scritto nel messaggio
news:jn3liv4tf2ep8o38m...@4ax.com...

Si', anch'io zik e il gioco è fatto, ma tutte quelle (la maggior parte) che
non puoi raggiungere?
Ti dico la verità Drake: già ho buttato giu' lo scudo anteriore per far
ripassare il cavo contakm in
sostituzione di quello che ho sradicato col bloccadisco, e con l'occasione
mi sono assicurato del
serraggio di tutto il bulloname e vitame all'interno dello scudo.
In occasione delle ferie estraggo il sottosella (è fissato con dei grossi
vitoni...ben visibili) e do' una strizzata
a tutto l'a sotto. Solo dopo cmincero' a sentirmi + sicuro ...:)
Lorenzo
PS: stavo per perdere il copriforca sx e quello strano pezzo di plastica che
convoglia l'aria nel carter frizione, grazie a quei
"distrattoni" degli operai di Pontedera. E fin li' si trattava solo di pezzi
di plastica...:(((

ovviamente le mie sono solo opinioni strettamente personali!
Come sempre, anche le mie! :)
Saluti!
-- 
Zerocento® on Beverly 200 
*Imparatore ufficiale di IHMS* e *Organizzatore Ufficiale di Raduni Nazionali*
I°-II°-III°CSRN - Cannonball 2003
"Non insegnare a cantare ad un maiale: tu perdi tempo ed il maiale si irrita"


ok!  volevo solo sottolineare che il male non è piaggio   ma  è una piaga
universale  !
in quanto ai corsi se qualcuno di voi ne avesse fatto uno capirebbe che x
quanto siano utili e indispensabili nulla possono contro ignoranza e
arroganza dei cosiddetti meccanici  questo x dire che se una persona
(sedicente meccanico!) si reca in piaggio piuttosto che in honda x fare un
corso ed invece di tenere la bocca chiusa ed occhi&orecchie spalancati 
il povero istruttore si ritrova a parlare da solo e questo vale x tutte le
case cappitto mi hai!!!!

case cappitto mi hai!!!!
Purtroppo questo è un male generale: se la voglia di lavorare e/o di
imparare manca, tutti i corsi ci possono far poco :)
