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Titolo: Problemi Scarabeo 150

Ciao a tutti,
    sono lo sfortunato (spero unico) possessore di uno Scarabeo 150 dal
Dicembre 2000. Da allora è iniziato il mio calvario, a parte le varie
rotture che si sono avvicendate  che sono (in ordine sparso):
-    Rottura slitta frecce 2 volte
-    Cavalletto 3 Volte (alla fine me lo sono tenuto così, ho montato quello
laterale e via) e NESSUNO ci sta mai a sedere sopra, la spiegazione del
meccanico è stata che essendoci il bauletto (originale aprilia) è troppo
peso e quindi si piega il cavalletto????? (Mah facciamo finta di crederci e
passiamo da pirla)
-    Marmitta 2 Volte
-    Reggitubi di sfiato 4 volte (stessa sorte del cavalletto me lo sono
tenuto così alla fine), con conseguente trafilamento di olio sulla parte sx
dello scooter
-    Infine Rottura del motore.
io non so se ho avuto sfiga io, so solo che io un Aprilia non lo comprerò
più  primo perchè il prodotto è più caro degli altri e non offre niente di
più in termini di Affidabilità, Assistenza e doti dinamiche visto che
provando altri scooter di amici (honda @ e SH, suzuki e kimko (people 250))
ho notato una miglior tenuta di strada, migliore frenata e soprattutto
migliore affidabilità (l'honda sh da me provato aveva all'attivo 35.000 e
l'@ 30.000 ed entrambi non hanno mai avuto alcun  problema).
Spero di essere un caso isolato.
scusate lo sfogo, ciao a tutti,
Mario

 Mario
Capita...
Superpippo su Aprilia Pegaso 125 "Pegasone" (ancora per poco!), ex Fantic
Caballero 50 ( il bestio)... poi si vedrà!
-- 
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 > Dicembre 2000. Da allora è iniziato il mio calvario...
Io ho avuto lo scarabeone per 1 anno e a parte il problema dello
sbacchettamento non mai avuto da ridere su niente, anzi devo dire che un pò
mi manca, cmq non comprerò mai più aprilia perchè hanno un assistenza che fa
ridere.
--
             Andrea M. IHMS Roma
     Suzuki Burgman 150 blu (er Plasticone)
             ex Scarabeone 150
             ex ex Scarabeo 50

 > > Dicembre 2000. Da allora č iniziato il mio calvario...
Ciao, c'č stato un errore, non ho scritto io i prob dello scara. Cmq hai
pienamente ragione dell'assistenza aprilia. Ciao!
Superpippo su Aprilia Pegaso 125, ex Fantic Caballero 50


Effettivamente il numero di telaio inizia per 313... comunque a parte gli
scherzi spiace molto anche a me degli inconvenienti anche perchè io avevo
avuto un mitico tuareg 50 del 1987 (35.000 km mai un problema ma motore
minarelli) ed una af1 125 (1990) che era una bomba e che non mi ha mai dato
problemi. La cosa che più mi fa in******e non sono tanto le rotture (può
capitare di comprare anche un Honda Bacato) ma l'essere stato preso
letteralmente per il C**O dall'assistenza Aprilia e dalla casa madre stessa.
Penso che dovrebbero investire più per migliorare la qualità e meno in
marketing in quanto ad oggi fa più il passaparola tra utenti che la
pubblicità martellante alla televisione o sui giornali (e costa anche meno).
Fatto sta che ad oggi io un aprilia NON LO COMPRERO' più e anzi il mio
cuginetto che il prossimo anno avrà 14 anni lo indirizzerò verso modelli Che
non siano Aprilia.
Ciao a tutti e grazie per la comprensione,
vi farò sapere gli sviluppi anche se una volta rimesso a nuovo lo
bacchetterò al concessionario in cambio di un'altro scooter (penso proprio
sh)
ciao a tutti,
Mario

 rotture che si sono avvicendate  che sono (in ordine sparso):
Io dico che dovresti scrivere una raccomandata di fuoco ad
Aprilia...minacciando lettere alle riviste di motociclismo.
Lo Scarabeo ha o non ha 3 anni di garanzia?
Se la rete di assitenza fa schifo è giusto che Aprilia lo sappia!
Magari è solo il tuo concessionario...
Hai contattato Aprilia?
In ogni caso può trattarsi di un pezzo nato male, il mio Scara 200 è ottimo
sotto tutti i punti di vista.
Se il conce ti racconta ca***te come quella del peso e del cavalletto tu lo
devi minacciare di rivolgerti direttamente alla casa... eccheca***!!

 scusate lo sfogo, ciao a tutti,
Non preoccuparti, il tuo sfogo è legittimo, tuttavia posso dirti che io sono
in possesso di uno Scarabeo 150 dal 1999 e oggi, a 20000 km suonati posso
dirti che va ancora una bomba. Ho sempre fatto i tagliandi con puntualità e
seguendo alla lettera quello che impone il libretto uso e manutenzione
stando attento che si utilizzasse olio sintetico 5W/40 e candele al platino
che costano un occhio della testa. Quanto alla tua brutta esperienza posso
garantirti che gran parte dei tuoi problemi sono dovuti all'assistenza e per
assistenza non intendo Aprilia ma la concessionaria a cui ti sei rivolto e
ti spiego subito il perchè. Dopo un anno circa che avevo lo scooter, un
automobilista toccò il parafango posteriore danneggiandomelo e visto che era
il periodo di ferragosto e il concessionario a cui mi ero rivolto mi aveva
detto che per tutto il mese di agosto non ci sarebbero state speranze, ho
pensato di scavalcarlo e mi sono messo in contatto telefonico con
Aprilia-Noale che merivagliati della risposta del concessionario si sono
scusati per la sua negligenza e me lo hanno spedito immediatamente, oppure
al secondo tagliando il meccanico senza avermi chiesto l'autorizzazione mi
ha alleggerito i rulli della frizione per farlo andare più forte, quando
l'ho visto armeggiare con il trapano, durante l'operazione, me lo sono
cazziato di brutto e sono stato costretto a cambiarli anticipatamente senza
che ce ne fosse l'esigenza. Questo per dirti che spesso i concessionari sono
quello che sono e se non li segui con ossesso te ne combinano sempre una!!!
Quindi ti consiglio di rivolgerti ad un'altra officina, autorizzata se sei
ancora in garanzia, o che sappia davvero dove mettere le mani!!! Io l'ho
trovata e il mio va benissimo, sono davvero contento del mio Scarabeone.

 ha scritto nel messaggio
news:JEvBa.4246$79.1...@news.edisontel.com...
Ciao sono contento che almeno qualcuno sia contento dell'aprilia, io
personalmente no anche se martedì rientrerò in possesso del mio scooter (con
il mototre nuovo) ho già deciso cosa fare lo do indietro (anche gratis) e mi
prendo un sh 150, ingombri ridotti, meno peso e spero migliore affidabilità.
Una cosa che ci tengo a precisare è che io personalmente i mezzi li tengo
sempre a punto (tagliandi regolari, cambi d'olio puntualissimi (anzi...)) e
via dicendo e che in tutta la mia esperienza motoristica (10 mezzi tra moto
e scooter) non mi  era MAI dico MAI capitata una situazione del genere;
penso quindi di essere stato sfortunato ed essere incappato il un mezzo
"bacato", ciò non toglie che almeno per la mia esperienza la casa madre è
stata totalmente assente i ho contati stasera 37(posso mandarti tutti gli
email ai quali non hanno risposto (li ho contati stasera 23), le
raccomandate alle quali non hanno mai risposto, l'unica cosa che non ti
posso dimostrare sono le chiamate fatte al call center aprilia alle quali o
non hanno risposto oppure la risposta più gettonata è stata "....è ci
dispiace ma se a lei si è rotto un pezzo in garanzia dovrà aspettare 2 mesi
se lo paga una settimana...".
Ciao a tutti,
Mario

 wrote in message news:<bavigd$j27$
Salve sono Massimo ed anch'io vorrei unirmi al coro di protesta del
mio sfortunato postatore Mario.
Ho comprato lo scarabeo nel 2000, ed oggi, dopo 3 anni e 23000 km non
riesco a togliermi dalla testa che devo vendere quel pezzo di ferro.
Vi racconto il tutto dall'inizio ma ora che mi rendo conto sara'
veramente lunga. Cerchero' di essere stringato.
1) Il motorino anche da nuovo non e' mai stato in grado di reggere il
minimo. Ai semafori mi toccava sgassare come un forsennato mentre
intorno a me le persone si chiedevano: ma dove va con quella carretta.
Solo un giovane meccanico riusci' a capire che una guarnizione del
carburatore era stata messa male. (PAGATO)
2) Lo statore della dinamo (o qualcosa del genere) stroncato, tritato.
Pezzo dal costo di circa 1 milione delle vecchie ma sempre belle lire.
(fortunatamente passato in garanzia)
3) La marmitta che inizia a sferragliare. Ora ha smesso forse si e'
fusa internamente. (non cambiata)
4) Il freno posteriore si blocca (cosa che e' degenrata sullo scarabeo
di un mio amico che si e' schiantato in terra). Modifica della pompa
del freno posteriore (pagato).
5) Un mese fa guarnizione della testa andata. (PAGATO)
6) Quattro giorni fa ancora la guarnizione della testa.
7) Ieri sera il motorino per l'ennesima volta ha bollito. A questo
punto presumo ci sia un altro problema forse pompa dell'acqua
dell'olio o che ne so dato che non faccio il meccanico.
Basta ora concludo e confermo che non e' un caso sporadico il nostro. 
Il motorino puo' andare bene se fai spostamenti di 5 km al giorno ma
se tenti di sfruttarlo lui non ce la fa, si rifiuta di funzionare a
dovere e questo conferma il fatto che .... vi lascio immaginare le
possibili argomentazioni.
Massimo

Ciao Massimo,
    in effetti io ad oggi sono totalmente insoddisfatto del mezzo, a me il
motore alla fine me lo hanno passato in garanzia ma dopo 18.000 km non fa
piacere rifare il motore!!!! Per quanto riguarda l'utilizzo del mezzo devo
dire che hai ragione in pieno se fai 5 km al giorno non hai problemi, ma se
ti azzardi ad usarlo per quello per cui è stato pubblicizzato (moto
automatica) ti accorgi di tutti i suoi limiti. Il fatto è che non mi
illudevo di trovare veramente la Moto automatica ma almeno che mi
permettesse di andare a fare una gitarella fuori porta si!!! Io ad oggi ho
risolto tutti i problemi del mio Scarabeo! E sono soddifattissimo della
scelta fatta. Vuoi sapere come ho fatto? Te lo spiego subito, volevo
prendere un SH 150 ma nessuno mi ritirava lo scarabeo così ho deciso di
riporre lo scarafaggio in garage e ho ripassato l'assicurazione sul mio
vecchio geo 50 con 45.000 km (che per foruna non avevo dato via) mentre
aspetto di svenderlo. E' fantastico finalmente un motorino che fa quello che
deve fare onestamente e tra il traffico ho riapprezzato la maneggevolezza
dei bisfrattati cinquantini, lo scarabeo non lo utilizzerò più (non vorrei
che si rompesse!!!!) e ti dirò non sarà euro 1 ma il 2 tempi era veramente
un gran motore!! mi sa che alla fine non prenderò nemmeno l'sh 150 .........
Ciao ciao,
Mario

Ciao Mario
bello fare conoscenza per dei problemi ai motorini. Dico motorini
perche' di altro non si puo' parlare altrimetni vado nello scurrile.
Al momento sono tornato in posseso della mia lavatrice (cosi' lo
chiamano i miei amici)con in sequenza la sostituzione di:
- Pompa dell'acqua
- Bulbo del radiatore
- Modifica di non so cosa
E per fortuna (?!?!?!) ancora non so quanto spendero' 
per ora va ed ancora non e' ribollito
cmq se avessi due soldi cambiarei mezzo anche io

Mi spiace veramente che altri abbiano avuto grossi problemi con lo Scarabeo
io alla fine, come ben saprai, ho risolto il problema mettendo in garage lo
scarabeo (non vorrei si rompesse) in attesa di venderlo. Nel frattempo sto
riadoperando il mio vecchio e fido sv 50 con 45.000 km (è il secondo che ho)
e riapprezzo tutti i vantaggi di uno scooter che fa il suo dovere cioè mi
porta a giro in città, che bello svicolare come un tempo fra le macchine,
frenare e sapere che in pochimetri mi fermerò e poi alla fine mi costa anche
meno di manutenzione (i tagliandi me li faccio da solo non essendoci
garanzia). In soldoni ho comprato un mezzo pagato mi sembra sui 7-8 milioni
che adesso ne vale meno di un terzo, per poi ritornare al mio vecchio
peugeout. Riguardo alla quotazione dell'usato un conce piaggio mi ha fatto
un'offerta di 1000 euro per passare ad un bev 200, ma mi è toccato pregarlo
in giapponese, alla honda appena ho nominato aprilia invece mi hanno detto
"...guardi le faccio lo sconto ma il motorino non glielo ritiro mi spiace" e
il bello è che non lo hanno nemmeno visto (esteticamete è perfetto). La cosa
che alla fine mi spiace di più è che se continuano così l'Aprilia chiuderà i
battenti e a farne le spese non saranno gli uomini marketing ma i poveri
operai!!
Cmq spero ...ops speriamo (visto che minimo siamo in due) sempre di essere
due casi isolati