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Titolo: Ho aggiornato ieri sera il Cobra's Leo.

Giustamente Cobra nn voleva venire ieri sera,
x il motivo che ormai sapete, ma io ho insistito
+ di una volta che venisse.
Arrivato questi con solo 1 ora di anticipo :-P,
l'ho portato al mio paesello sperduto a Bergamo.
Gli ho fatto (ha fatto il mio amico su miei "ordini":-P)
i seguenti aggiornamenti:
      Rulli 12gr malossi, Molla contrasto rossa.
      Limato pochino i fianchi delle ganasce frizione
      Limato meno di 1mm con flessibile l'interno del carter
         in 2 punti dove si notava che la cinghia sfregava
         (come sul mio Leo, e quindi credo su molti altri...),
         ma potevano farlo meglio in fabbrica!
Ho notato che la cinghia (la sua aveva + o - 3500 km)
era poco meno di 22mm (calibro 20esimale)...
Quindi deduco, ipotizzando che la sua cinghia sia stata montata
 nuova..., che:
  La cinghia originale nn si consuma praticamente mai
    (quindi la mia in 16.000 km si è consumata di 0,1-0,2 mm)
  La cinghia malossi è larga 0,9mm in + di quella originale...
Conclusione...
  Potevo fare a meno di cambiare la cinghia... :-PPPP
  ormai ce l'ho e me la tengo :-)))
A casa mia poi gli ho lavato il filtro dell'aria e gli ho messo
 l'olio x filtri...
Il pazzo di Cobra andava in giro con il filtro a secco...
 NON aveva messo l'olio x filtri! "pazzo".
 Per fortuna era abbastanza pulito
 (ma qualche micro schifezza sarà passata...)
Pulito il filtro del variatore... da cui è uscita tutta la strada
  di Milano... (mazza in che stato era :-PPP)
Gli ho tolto il tubo in gomma della cassa filtro ("che nn serve")
 e gli è l'ho ri-carbutato.
Adesso aspetto i suoi test. Mi pareva già abbastanza contento :-P
Il mio leo saltellina un pokino...
Ma il suo appena lasci il volante, ci si capotta! :-P
Se dici che a velocità alte (>100) il voltante nn va x i cavoli
  suoi, c'e da far equilibrare la ruota anteriore...
===================================
    ||_EO2½rap      ======      ICQ {76678996}
===================================
  Su LEOnardo250 ver.2000 tamarro  :-)
  Photo: 
http://digilander.iol.it/scooterando/
  EMAIL {Agb_Leon...@HotMail.com}
                      (Togliere le parentesi graffe)
 
Www.CyberScooter.It
 {n°8, tessera 2002}
===================================

 Adesso aspetto i suoi test. Mi pareva già abbastanza contento :-P
Il mio quando lo modifichiamo ?
Ciao tamarrone :)
--
jacops AKA Fabio - Milano - Aprilia Leonardo 250 blu
G.F.Club # 52 - PPCSP Club - CyberScooterClub # 4

 Ma il suo appena lasci il volante, ci si capotta! :-P
Minchia... al prox raduno o gitarella vengo in transalp per non subire
l'onta del sorpasso...
;))
schiapp

 Ciao tamarrone :)
Ciao Nonno :-O :-P


 ;))
La paura... :-P
Cmq in allungo (a meno che ci spianiamo sotto il manubrio)
credo che ci dai paga...


 Ciao Nonno :-O :-P
Tutt'al piu' zio. Da quando e' arrivato Cosentino il titolo di nonno spetta
a lui ! :-DD
Ciao


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
Anche stavolta mi hai anticipato........ stavo per postare e
raccontare la serata di ieri con relativi aggiornamenti al Leo.
Meglio cosi'. mi risparmio di scrivere un po  :-)))
Allora volevi tutti i dati delle prestazioni del MIO grande >Leo ????
Eccoli:
Prima dell'aggiornamento Rap
Milano - Bergamo  (autostrada)  
1) velocità max raggiunta senza alcuna scia e in perfetto piano :
pochissimo superiore ai 140 Km/h   (con bauletto e coperta). 
2) Velocità max raggiunta in scia ad una ford Mondeo:  145 Km/h
3) Spunto .... non quantificabile.......... credo come un normale leo
250 che ha percorso 3500 Km.
4) spunto 0 - 50 Km/h.... come un normale Leo
5) progressione 50 - 80 Km/h.........  come un normale Leo.
DOPO L'AGGIORNAMENTO RAP:
1) Velocità max raggiunta senza alcuna scia :  mai oltre i 138 Km/h
circa.
2) Velocità max raggiunta in scia ad una Alfa 156:  di poco superiore
ai 140 Km/h.
3) carburazione ottima a caldo........ a freddo si nota un
piccolissimo vuoto appena ci si accinge a dare gas lentamente. Dopo 5
minuti tutto OK.
 
4) Spunto 0 - 50 Km/h migliorato in modo impressionante  :-)))))))))))
5) Progressione 50 - 80 Km/h migliorato in modo impressionante  :-)))
6) progressione 80 - 140 Km/h miglioramento poco percettibile
Autostrada Bergamo Milano:  10 km variando spesso la velocità: la
lancetta della temperatura non è mai salita sopra la metà.  30 Km a
manetta senza mai mollare e come sopra, la lancetta della temperatura
non è mai salita oltre la metà.  Tengo a precisare che ho percorso
l'autostrada alle 00.30 e la temperatura esterna era piuttosto bassa
azzzzzzzzzz.
Sottolineo ancora che tutte le velocità riportate in questo post, sono
riferite al tachimetro del mio Leo.
GRAZZZZZZIE LEO.
 
Ciao
 
  Cobra
[Salvo - Leonardo 250 - Milano]
http://web.tiscali.it/cobra1000/model.htm

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Secondo me non sbagli  :-)))    ...............  oggi al ritorno
dall'ufficio ho provato a stuzzicare un paio di Maj e un Burg
400............. come al solito resta sempre il dubbio (avra' aperto
tutto il gas o no??) 
Morale........... i Maj si sono accomodati dietro a guardare la mia
targa, il Burg si è incazzato un po e mi ha sfiammiferato intorno ai
120 Km/h.  Azzzzzzzz. devo comprare il T max  :-))


 GRAZZZZZZIE LEO.
:-/ hai perso 5 km/h...
A me la trasmissione (cinghia, rulli, molla) si è assestata dopo un
100km...
Ma 5km/h son "tanti" come perdita...
A me giran le @@ quando ne perdo 1km/h :-PPP
Fammi sapere come va dopo i 150km percorsi.


 Il pazzo di Cobra andava in giro con il filtro a secco...
pensa che il filtro della mia vespa a 25.000 km non è mai stato aperto, sarà
da ungere?
_________________________________
W vespa (su Vespa et4 125 e Jazz 250)
http://www.cyberscooter.it/cx/turis/europa/elefanten02.htm
http://www.cyberscooter.it/cx/turis/europa/eurovespa01.htm

Fammi sapere come va dopo i 150km percorsi.
Senz'altro.


da ungere?
No.  Sara' da buttare............ insieme al Jazz.  :-PPP


 ha scritto nel messaggio
news:6b2vbu4ongqtlk9l2...@4ax.com...
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 ha scritto nel messaggio
news:6b2vbu4ongqtlk9l2...@4ax.com...
M'hai telefonato, ma m'è caduta la linea causa perdita campo !
Segnale di merd@! >;-(
Mi stavi dicendo che si surriscaldava qualcosa?!?!
Porco di quel d-o!
Cosa...?
Sei salito in 2 (con il collega) e la temperatura è salita...
Di quanto? E' partita la ventola?
la temperatura del carter di quanto è salita?
Fammi sapere.
Ti volevo richiamare, ma il tuo numero era nascosto
ed il tuo cell è spento.
Se il problema è grave, vieni "su", che ti rimonto tutto
quello che avevi prima e ti pago le parti Malossi!


 e lo spillo è regolabile?
Nn ho mai smontato il mio carburatore (Tei kei)...
Cmq credo di si.


quello che avevi prima e ti pago le parti Malossi!
Non dire stron@ate.   Il mio Leo non si tocca.  
Se vengo a Bergamo sara' solo per montare i rulli da 11 gr.
Ti chiamo al cell tra 3 minuti.


 Spero che hai messo cmq olio x filtri...
Eccone un'altro, son mì! La Red Sponge è venduta inbustata già oliata, e per
quello che costa un kit per oliare tali filtri sportivi e il rompimento di
balle necessario alla pulizia del filtro e il tempo perso conviene comprala
nuova la Red Sponge: io l'ho pagata £5.000=2,60eur.
--
Alex R-Evolution
Leo 125 silver + Braking disk + RedSponge = It sounds like the 150

 Io sono "specializzato" nella carburazione e taratura...
Leo..per la carburazione, stavo parlando sasera col mio amico emcca Aprilia
(gli devo riparare un frontalino Sony....do ut des, come dicevano i
latini.....)...lui sostiene che la cosa migliore per fare la carburazione,
nel 250 che pare abbia tendenza a sregolarsi è quella della macchona gas di
scarico, per fare le regolazioni di fino...ti infilan la sonda nello scarico
e via.....io me la fo controllare sui 4k km.....
--
Starflex,on Leo250 ST- Temerario2
*Ogni EURO risparmiato e'un litrozzo PIENO guadagnato*
*Ragazzi...casco e prudenza.SEMPRE.*
Le Netiquette su: 
www.aspide.it/netiquette
Togliete il BLOSTER dalla firma per rispondere.

 l'ho portato al mio paesello sperduto a Bergamo.
[OT]
Porca mignotta...ho provato a pralare con Leo la sera che aveva il cobra tra
le balls...avete presenti un jamaicano ed un lord inglese che si
parlano??Beh, forse si capiscono di piů!!!
Cax, non si sentiva una mazza, Leo ha un accento bergamasco strettissimo, io
devv avere un accento sardo terrificante (cappitto mi
hai???Laaampuu!!! -Lucio Salis docet-)...in breve...non ci capivamo!!
fantastico, io dicevo una QUALSIASI cosa, e lui mi chiedeva di ripetere...ed
idem.....due idioti al telefono...e mr. Vodafone che ringraziava la nostra
idiozia....
;-)))))))


e via.....io me la fo controllare sui 4k km.....
E allora???????  Quando Leo carburava il mio leo, ha ficcato la sonda
(il codino)  nello scarico.  :-)))


hai???Laaampuu!!! -Lucio Salis docet-)
Tu sei un misto tra il sardo e il pugliese :-PPP


 Se vengo a Bergamo sara' solo per montare i rulli da 11 gr.
Da chi te li fai montare?
:-))))))))


 io l'ho pagata £5.000=2,60eur.
X il 125... x il 250 costerà un pokino d+...
Cmq intanto io vado a vanti con il filtro originale.
Anche x' dell'olio x filtri, nel contenitore,
ce l'ho x almeno un'anno...


 e via.....io me la fo controllare sui 4k km.....
;°°)) e grazie...
Io vado "ad okkio" (prestazioni/consumi), nn posso carburare alla xfezione
senza aver gli strumenti...
Io giro la vite, quando vedo che il leo va meglio e rende d+ accellerando,
x me è la carburazione ottimale (che è quella che tutti in effetti vogliono
:-P)
Poi, se bisogna girare la vite di un millesimo di giro...
"ma chi se ne frega" :-PPP


 (il codino)  nello scarico.  :-)))
?


 idiozia....
Appunto... ci da un segnale che fa schifo!
Da me il cell omnitel prendeva 3/5, nn so da te...
...o ke x strada il segnale si perde...


 :-)))
;°°)


:-))))))))
Da Silvano  :-PPPPPPPPPPPPPPPPPP


No, Cobra lo sentivo, ma nn sto parlando di lui.... :-)))
STRABOLORDONE  :-))
Adesso per pegno monti la ventola a tue spese  :-PP


 Adesso per pegno monti la ventola a tue spese  :-PP
Noi diremmo SUKA...
...cosa, vai a fantasia...
:°°°°PPPPPPPP


 Da Silvano  :-PPPPPPPPPPPPPPPPPP
Caxx, ma ti ricordi pure il nome?
Io mi ricordo a malapena il mio....
:-))))))))))))))))))))


:°°°°PPPPPPPP
Quanto sei volgarone !!!!!!!!
Vergognati, parlare cosi' ad un ragazzo.  :-PP


 e via.....io me la fo controllare sui 4k km.....
Quella per le auto?
Ma quella mi pare che ha bisogno di un sondino da infilare all'inizio 
dello scarico... nelle moto non c'č il foro apposito :(
-- 
---> 
ra...@bigfoot.com
                                    ICQ:11928715
----------------------------------------------------------------------
ATTENZIONE:
Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.

 Vergognati, parlare cosi' ad un ragazzo.  :-PP
...
... ;°°) ma fammi il piacere...! :-PPPPPPPP


 Leo..per la carburazione, stavo parlando sasera col mio amico emcca
Aprilia
8-00!!!
Ti sei rovinato con le tue stesse mani! Adesso finché non ci avrai fatto
procurare esplosi ed altro dal tuo amico mecca non ti lasceremo più neanche
respirare!!!!
;-)))
Scherzavo, ma sarà comunque così!!!


 (Premetto che a me prima scottava, ora con la ventola >ggiorata
? Leggo bene? Parli di ventola della trasmissione o dell'impianto di
raffreddamento?


 raffreddamento?
Trasmissione...


 raffreddamento?
;°°))) te lo ha fatto notare anche razzo, parlo della ventola.
Che di solito nell'elaborazioni è tra le ultime cose che uno cambia...
...l'ultima cosa in assoluto che uno cambia è l'impianto frenante :-PPP
...invece dovrebbe essere tra le 1° cose (oltre ai freni :-P)
