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Titolo: Yamaha Maxster, Plasma, Rapporti, Cinghia Kevlar..... [Lungo]

Di nuovo salve ragazzi.....
Allora, rieccomi quà ancora intento a modificare il Maxster.....
Avevo letto qualche giorno fà il post di fede, dove voleva montare il
cavalletto laterale, e devo dire che è proprio una gran bella idea......
Io sicuramente comprerò quello Buzzetti, ma rimuoverò quello centrale...
Anche per un fatto di estetica!
Cmq, ieri mi sono improvvisato sul Maxster, ho esaminato l'impianto fari di
serie, (che fà schifo), e ho deciso di montare una lampada alogena effetto
plasma, e non plasma come molti altri dicono, ma di questo ne parlerò sotto!
Improvvisatomi elettrauto, ho montato una basetta h4 e ho cambiato i fastom
(si scrive così?) vecchi con quelli nuovi per adattare l'attacco alla nuova
lampada!
Ma il problema più grande è stato l'attacco al portalampada yamaha di
mer@@.......
Ho levato l'astetta che teneva la vecchia basetta, ho preso un saldatore, ed
ho "allargato" il foro del portalampada facendo entrare la lampada che
oltretutto è molto delicata.....
Finito questo, ho centrato la lampada e l'ho attaccata con del mastice nero
adatto alle alte temperature!
Ho cambiato anche quelle piccoline di sotto, mettendo delle normali
lampadine con un "cappuccio" di gomma blu, stavolta senza effettuare
modifche, che donano un effetto bellissimo al motore quando è con le luci di
posizione accese! Ora la parabola diventa di colore leggermente blu ergal!
PAUROSO!!!
Non ho utilizzato nè relais, nè altre cose, perchè secondo il mio parere,
anche se la lampada ha un bell'assorbimento (è una 60W effettivi 110W),
bisogna contare anche che abbiamo una signora batteria...... Nessun problema
per la parabola! TUTTO OK!
Finale della storia: Ho sporcato una lampada con la plastica del
portalampada, e l'altra con dello stucco (questa sono riuscito a pulirla)!
Per il resto tutto ok! Naturalmente ora ora un impianto fari ancora più
potente dell'originale, fà paura...... Luce bianca perfetta, e non ho
neanche problemi per la pola......
Cioè, ormai obbligatoriamente di giorno si devono tenere i fari accesi, ma
tenendo solamente le luci di posizione, ho notato che la pola non si
dovrebbe accorgere di niente visto che il portalampada e la parabola
diventano blu chiaro!
Cmq sono molto soddisfatto della modifica e la consiglio a tutti, però
attenzione!
Come ho detto sopra, le lampade che vengono vendute come Xenon, Plasma ecc,
non sono altro che alogene che contengono un poco dei gas precedentemente
detti, ma non sono vere Xenon o Plasma....
Si, danno l'effetto tipo Bmw, ma sono completamente diverse! Oltretutto
costano sopra al milione, e per accendersi vogliono una tensione di
17.000volts!
Cmq sono rimasto molto deluso dall'impianto di serie dei fari della Yamaha
visto che il Gilera Runner 125 del mio amico non ha avuto questi problemi!
Lui ha già un portalampada h7!
Non costava niente montare delle alogene al posto dello iodio!!!!
Ancora una volta la yamaha ci ha deluso! Carburatore, Fari, Variatore di
Serie, Prestazioni deludenti dal motore................
Non ha deluso invece su Freni, Sospensioni e Telaio!
Cmq, oltretutto stanno per arrivare il ventil-var, i rapporti e la cinghia
in kevlar sempre della malossi....
Quà a Palermo non riesco ad ordinare l'albero a camme! Sarebbe un altro
sogno!
Cmq Ricordo che io ho già il variatore....
Commenti, Pareri ed idee sono il benvenuto! Divertitevi!
Saluti
n64n649701

Aggiungo che ogni tanto avvertivo delle sbacchettatine interminabili
all'anteriore quando rilasciavo di botto l'accelleratore e levamo le mani
dal manubrio!
Ho cambiato i contrappesi del manubrio di serie con alcuni blu da 10gr!
Saluti
n64n649701

 n64n649701
Ho anche io lo stesso problema. Cambiando i contrappesi lo hai risolto?
Hai per caso montato il bauletto?
Ciao
Dome
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