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Titolo: Scarico Runner 180 2t

Un ciao a tutta la lista,
volevo chiedere alcune informazioni su un paio di modifiche per il mio
Runner Sp 180 del 2000.
Ho visto dai post precedenti che le alternative (omologate e non
catalizzate) allo scarico Kat originale sono queste:
-Originale non  Kat;
-Leovinci Touring;
-Giannelli Freeway;
- Arrow;
Da quello  che sul Ng ho letto sembra che la giannelli sia la migliore (come
prestazioni) visto che eliminire il Kat dovrebbe far già guadagnare di per
sè qualcosa, qualcuno di voi ha avuto modo di fare qualche esperienza
diretta?
Certo un'espansione sarebbe meglio.....ma qui a Bz sono guai....
Oltre allo scarico volevo montare il Multivar 2000 della malossi, ma anche
qui da quello che ho letto non mi sembra una grande soluzione sul Runner 2t,
meglio, sembra che i benefici siano quasi impercettibili rispetto a
prima....me lo potete confermare?
Inoltre mi piacerebbe cambiare anche il pacco lamellare (Malossi) e mettere
il Red Sponge, non oltre altrimenti spendo troppi denari....
Spero di trovare in voi un valido aiuto, ho visto che qui ci sono un sacco
di smanettoni, come lo ero io qualche anno fa.....si sa del resto è una
malattia, non riesci a resistere alla tentazione di mettere mano al proprio
scooter....
Un saluto a tutti e in particolare ai "Runneristi"!!! (esiste qualche sito
che li raduna?)
Luca

 catalizzate)...
Ciao luca...
Allora... per lo scarico, una soluzione decente e non troppo costosa come
scarico e' la Touring, che ha un buon rapporto qualita' prezzo, la Freeway
effettivamente rende poco poco piu' della Touring, ma considera anche che e'
piu' costosa.
Per il multivar, non e' che non ci siano differenze, le differenze ci sono,
il motore migliora nella sua erogazione, ma non ti aspettare miracoli, e
considera pure che diminuisce la durata della cinghia che viene sottoposta a
degli sforzi maggiori, per cui io mi sento di consigliarti il multivar
soltanto nell'ipotesi che il tuo variatore abbia cominciato a rovinarsi.
Per il Redsponge, ti posso dire che e' meglio della spugna originale, costa
anche relativamente poco, ma lavala piu' spesso di quanto puoi fare con la
normale spugna!
Cambiare le lamelle, onestamente io le ho cambiate, ma non ho sentito
cambiamenti notevoli, anzi ho notato un leggero aumento dei consumi.
Se vuoi davvero migliorare il tuo runner, inizia a meditare di mettere da
parte denari per magari una buona forcella che migliorerebbe la sicuramente
la guidabilita' del mezzo e te lo farebbe apprezzare molto di piu'!
D'altra parte, io avendo un 180 2t da 21cv onestamente a livello di motore
non chiederei nulla di piu', le uniche modifiche sulle quali mi butterei a
livello di motore sarebbero una bella espansione, una carburatore che non
sia il 21... (metterei e ho messo un 25) e un bel filtro conico :-D  Certo
in queste condizioni sarebbe impossibile utilizzarlo tranquillamente,
pero'.... :-)
Riguardo alla questione siti che radunino Runneristi, un tempo, c'era il
mio... (adesso nn piu' online per motivi di tempo) e quello di zurferz,
anche lui pero' ha dovuto abbandonare per motivi lavoro!
Onestamente nn so' se a livello italiano esistano altri siti "dedicati"...
Buoni Km!
---Totozzo---
Catania - icq 36550261