Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Richiesta suggerimento.

Ciao a tutti.
E' la prima volta che mi presento in questo NG.
Vorrei approfittare di questa piazza per avere un consiglio da chi già
possiede ed utilizza gli scooter.
Voglio acquistare uno scooter da usare prevalentemente per recarmi al lavoro
(circa 30 km al giorno tra strade extraurbane ed urbane) ed occasionalmente
per fare giri turistici sui 100-300 km magari in due.
La mia scelta si sarebbe ristretta a: Honda Pantheon 150 (molto bello ma
assetato e forse un po' troppo ingombrante per la città); Honda @150
(carino, dicono maneggevole e con un buon motore ... ma va bene per fare un
po' di km in due?); Aprilia Scarabeo 150 ( pare un buon mezzo, ma a me
sembra un po' ingombrante per la città e .... deve piacere).
.... Ma accetto anche nuove idee ...
Ditemi un po' voi!?!
Grazie ed un ciao a tutti.

 Ditemi un po' voi!?!
Honda CB500... Deauville... :)
se vuoi sapere cosa ne penso del mio vai qui
www.it.ciao.com/bin/it/ReadReview.po?id=545330&JServSessionIdzone=96suoq
j8YS1onHBUySpjydxU.JS4
tutto attaccato ovviamente
Lamps
Foresight2000invendita

Dipende anche dalla cifra che vuoi spendere. Comunque dagli esempi che mi
hai fatto mi pare di capire che si parli di un 150. Dipende molto da come
siete fatti tu e zavorrina, nel senso che se avete le chiappe di cuoio
allora va bene anche uno scooter a carrozzeria "piccola", se no ti conviene
andare su un maxi. Per esperienza ti dico che con scooter a carrozzeria
piccola la soglia del comfort di zavorrina era sui 100 km (Leo150); ora con
il Madison150 fino a 200km (sempre sola andata, idem al ritorno) si arriva
senza proteste. Quindi se ne fai un uso prevalentemente di scampagnate
turistiche ti consiglio vivamente il Madison che offre davvero una buona
protezione da aria e pioggia e che fa stare comoda anche zavorrina, pur
senza avere pesi e dimensioni da pullman come altri maxi (vedi Burgman,
Majesty, X9, ecc!). La mia esperienza è che gli scooter a carrozz. piccola
sono l'ideale quando giri da solo, perchè puoi fare quello che vuoi e ti
diverti a sfruttarne le prestazioni (vedi Leo); in due meglio qualcosa di
più comodo. Comunque scegli sempre e solo un motore 4 tempi: i 2T non
saranno mai così affidabili e robusti.
Per altre informazioni guarda anche i miei siti...
Ciao
--
Andrew su Madison 150 Argento Star
ex Leonardo 150 Azzurro Miami (rubato!)
Socio onorario del Leonardo Club Italia
---------------------------------------------------
Sito completamente dedicato al Leonardo: 
http://digilander.iol.it/Leomania
Sito completamente dedicato al Madison:
http://digilander.iol.it/MadisonMania


ciao la nuova idea che ti posso dare è per il foresight 250. Anche se di
cilindrata maggiore non costa poi così tanto più del pantheon che tra
l'altro è 2T e già Andrew ti ha consigliato su questo argomento.
Io posseggo un fes da giugno e sebbene appartenga alla categoria dei maxi è
molto maneggevole e comodo e poi mi piace molto!!!
saluti e buon acquisto
dario su fes 250 silver

motore 4t
Delicato?!
Dimmi dimmi come hanno fatto a rompere il motore questi due casi, che
sono curioso di saperlo! :-) Usavano l'olio Fissan andando in
autostrada? :-)
Io posso solo dire che il mio 125 (seppur non nuovissimo) č capace di
farsi oltre 500 Km **a manetta** (105 orari) in autostrada senza soste
(a parte i rifornimenti), con 30° di temperatura esterna e lo scooter
carico di bagagli. Senza perdere un colpo. Questo per le vacanze
estive. 
Nel resto dell'anno: 350 Km al colpo nelle stesse condizioni (a parte
le temperature) per 3-4 volte al mese. 
Ed č sempre andato come un orologio svizzero (non uno Swatch, eh). :-)
Ah, 'sti pregiudizi sui due tempi... :-)
Ciao
Lorenzo
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 Ah, 'sti pregiudizi sui due tempi... :-)
non sono pregiudizi tu hai + manutenzione del mio e + probabilita di
inconvenienti non e' detto pero' che succederanno veramente...
Lamps
Foresight2000

autostrada? :-)
Ho sentito dire che sottozero il miscelatore potrebbe gelare...
Ciao
Mototopo
http://web.tiscalinet.it/slowpokes
"chi tende continuamente verso l'alto
deve aspettarsi prima o poi di essere 
colto da vertigine"