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Titolo: [repost] come regolare il minimo sul Majesty?

Ciao.
Qualcuno di voi ha idea di come si regola il minimo in un Majesty
250 '01?
Ciao e Grazie.
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Strazza
Age: 35
Majesty 250 Grigio
Ex Tmax 500 Impact yellow (the leech)
Ex Foresight 250
Silver metallic (mortimer)
Ex Vespa ET4 150 Blu cobalto
Ex Vespa 125
primavera Bianca (ines)
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Inviato via 
http://usenet.iol.it

 250 '01?
Al minimo si spegne???  Va ciuff quando accelleri eh?!?
Beh..io non ho mai provato, ma se arrivi al carburatore, questo dovrebbe
avere 2 viti: una e' quella del minimo. Prova a ruotarla leggermente, avendo
l'accortezza di ripristinare la posizione precedente se non e' la vite
giusta...
schiapp

 
Irregolarita' a freddo, vero !?!?
Interessa anche a me....  :)
Majesty ritirato 15 giorni fa'
         DodoDJ
-- 
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 [194.185.48.228] 
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Al minimo si spegne???  Va ciuff quando accelleri eh?!?
Eh
già! Soprattutto a freddo. La cosa singolare è che quando scendo dal
cavalletto si spegne.
Sai cosa mi ha detto il meccanico del
concessionario?
"E' la fluidodinamica di queste vasche da bagno. Ti ho
alzato un po' il minimo"
Me l'ha alzato che ancora un po' va avanti da
solo.
Grazie dell'aiuto.
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Strazza
Age: 35
Majesty 250 Grigio + in primavera (spero) Suzuki SV 650 S 
Ex Tmax 500
Impact yellow (the leech)
Ex Foresight 250 Silver metallic (mortimer)
Ex
Vespa ET4 150 Blu cobalto
Ex Vespa 125 primavera Bianca (ines)
Ex Ciao PX
blu con viaratore (il cessetto)


 "E' la fluidodinamica di queste vasche da bagno.
Sai che lo fa anche il mio?!?! Pero' non lo tocco ( il minimo...) tanto il
mio polso ha il riflesso condizionato e regola il minimo da solo quando la
tiro giu' dal cavalletto...
Il minimo troppo alto finisce per trascinare la ruota rovinando ...
schiapp

 250 '01?
Dunque... sul sito di Andrew sul Madison (che è lo stesso motore del 
MAjesty), sotto la voce "Procedure tecniche", c'è il paragrafetto 
apposito per la regolazione del minimo :)
http://digilander.iol.it/MadisonMania/
Credo che (con modifiche minime) le operazioni siano applicabili anche 
al Majesty...
Buon lavoro ;)
-- 
---> 
ra...@bigfoot.com
                                    ICQ:11928715
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ATTENZIONE:
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Scusa, schiapp
che pneumatici montava il tuo majesty da nuovo?
Il mio
monta tali "IRC" che secondo me sono delle ciofecche:
Qui a Padova sta
piovendo e stavo per fare una mina in curva
ai 30 all'ora!
Con i michelin
che avevo sul mortimer (honda fes 250) non mi era mai successo.
Ciao.


 ai 30 all'ora!
il bagnato...   :((
pero' con l'asciutto ci freso il cavalletto... ;))
Il posteriore l'ho cambiato a 8250 km sostituendolo con un dunlop K408A che
mi pare discreto su asciutto (su bagnato non l'ho ancora provato)
ciao
schiapp

Grazie della segnalazione, Razzo!
Ciao.
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Strazza
Age: 35
Majesty 250 Grigio + in primavera (spero) Suzuki SV 650 S 
Ex Tmax 500
Impact yellow (the leech)
Ex Foresight 250 Silver metallic (mortimer)
Ex
Vespa ET4 150 Blu cobalto
Ex Vespa 125 primavera Bianca (ines)
Ex Ciao PX
blu con viaratore (il cessetto)


 Il minimo troppo alto finisce per trascinare la ruota rovinando ...
Il jazz questi problemi non li ha!!  :)))))
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W vespa (su Vespa et4 125 e Jazz 250)
http://www.cyberscooter.it/cx/turis/europa/elefanten01.htm
http://www.cyberscooter.it/cx/turis/europa/eurovespa01.htm

 Grazie della segnalazione, Razzo!
Prego :)


 Il jazz questi problemi non li ha!!  :)))))
Infatti, vanno in malora direttamente i cuscinetti :))))
-- 
Un lampeggio!
Stefano
ex Dink 150 (il mito)
MBK Skyliner 250 - Silver
1o raduno IHMS "Bone le fiorentine"

 mi pare discreto su asciutto (su bagnato non l'ho ancora provato)
Perchè sulla neve non lo vuoi provare? caghetttta :))


 Infatti, vanno in malora direttamente i cuscinetti :))))
:((((
