Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Controllo 1000 - Il giorno dopo...

Hola gente!
Dunque, ieri ho ritirato lo scooter dal 1° controllo Yamaha.
Direi tutto bene, ecco le operazioni fatte:
- Cambio totale olio
- Regolazione fari anteriori (erano bassini) su mia richiesta
- Regolazione scorrimento longitudinale manopola del gas (su mia richiesta)
- timbro sulla garanzia
Totale 50 €.
Mi sembra onesto, vero?
DOMANDA per YAMAHA-isti... ho fatto il controllo a 970 Km. Per cui 
quando arrivo ai 1000 (ora sono a 998) molto probabilmente si 
accenderanno campane e lucette per dirmi di passare dal meccanico.
Qualcuno sa come si resetta il segnale? Come per dire "ok, ho fatto il 
controllo"...???
Gracias!!!
Matteo
-- 
      (..)
    0  __  0   Sir Galahad
     \/__\/    -------------------
   --/(__)\--  on Yamaha X-Max 250
    =\    /=
     -|--|-    **myBlog**
    | |##| |   
http://maips21.altervista.org
     \ ## /
       ##
  ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

tieni premuti i due pulsanti mode e set contemporaneamente, accendi il
quadro e aspetti che si spenga l'indicazione oil ..

 
Mitico.. grazie!
Matteo

 - Cambio totale olio
Esiste anche il parziale?
-- 
"Nessun uomo è un dio, ma in ogni uomo c'è Dio e scopo della
vita divina è manifestarlo". (Aurobindo)
Dal Lavoro... Con la voglia di Burghy 400 2006 :D
NapalmZ aka Willy on Grand Dink 250 MirrorLess + 
TermoScud-CopertinaDellaNonna
Jappo Style: Matsu Askikaga
~o~ ProsciutTreffen 2005 ~o~ FutaTreffen 2005 ~o~

 
Se ne cambi solo un pò si.. poi con il resto ti condisci una bella 
insalatina ;-)
eheh
Matteo

 Esiste anche il parziale?
Azz, mi hai preceduto ;)
-- 
LEOrap   IHMS-Bergamo   ICQ {76678996}  
LEOra...@hotmail.com
=======================================================
    Ex F12 truccato e Leonardo2? tamarrizzato,  ORA su Fz6 Fazer '04
      NOMINE IHMS: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante 

 Gracias!!!
Salto, ti han già risposto.


controllo"...???
Ti ha già risposto X-Max250 :)
Cmq io di solito ci vado con qualche decina di Km oltre il *segnale* e non
succede assolutamente nulla ;) (anzi, il secondo cambio olio l'ho fatto che
ero quasi a 5000... :P)
Ripeto&ribadisco: tieni d'occhio l'olio motore...
-- 
Zerocento® *Parafuera* by Gillo#1 & Yamaha X-M a x 250 *Permaper®* GPR Equiped
*Imparatore ufficiale* *Organizzatore Ufficiale Raduni Nazionali* nonchè
*Businessman Ufficiale di IHMS* I°-II°-III°-IV°-V° CSRN - Cannonball'03/'04 - Futa dal'01 al'05
Cinghialetreffen '03 - Dolomiti Wars '04 - Prosciuttreffen '04 - Matrimoniotreffen '05
*Mai buttare le mani TROPPO avanti soprattutto se, sporgendosi, il culo resta scoperto* [Double-Cit.]

 sotto lo scudo anteriore
Potresti spiegare meglio, please? smontando lo scudo anteriore (le
classiche 3 viti) o esternamente? Perchè non ho visto regolazioni.. I
miei sparano troppo alto, li dovrei abbassare assolutamente..
Quando mi metto dietro a una macchina gli sparo dritto nello
specchietto, meglio di una trifacciale :D.. Mi sono già preso una
quantità industriale di corna e dito medio.. ehehe..
Thanks!

 Ripeto&ribadisco: tieni d'occhio l'olio motore...
In che senso?
Spiega spiega spiega spiega..
PS: sono MOOOLTO acerbo di scooter...


Come non detto, ho trovato l'orifizio :D dove infilare il cacciavite..
Ora si ragiona ^_^

quantità industriale di corna e dito medio.. ehehe..
Immagino :D


Ora si ragiona ^_^
Ce ne sono di cose *semplici* che si possono fare da sè... ;)


PS: sono MOOOLTO acerbo di scooter...
Devi cominciare a partecipare a qualche raduno e vedrai come maturi ;P
Ciao :)
