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Titolo: Leonardo 125 - 150

Ciao ragazzi,
dopo aver optato sulla scelta del Leonardo nel ballottaggio con SR, ora mi è
venuta una forte tentazione:
comperare il Leonardo 150 invece del 125.
Ma siccome ho solo la patente B, secondo voi, mi conviene prendere la A per
prendere solo il Leo 150 al posto del Leo 125 ?????????
A questo proposito volevo aprire un Forum :
- vantaggi del 125, svantaggi del 125
- vantaggi del 150, svantaggi del 150.
Es:
- Bollo ( quanto costa ?? quello del 125 e quello del 150 )
- Assicurazione  ( quanto costa ?? quello del 125 e quello del 150 ) è vero
che costa meno quella del 150 ???
- Velocità max.
- Accelerazione
e così via .......
Grazie a tutti coloro che parteciperanno, nella speranza ovviamente che
siano numerosi.
Ciao Giacomo

 prendere solo il Leo 150 al posto del Leo 125 ?????????
Si. I 2 scooter sono identici, tranne 5 km/h ,di differenza, stesso bollo,
ma il 151cc paga molto meno di assicurazione. I 125 sono i piu' tartassati
(con i 50cc).
Ti consiglio il 150....
batz
leo 250 ex 150

 - Accelerazione
Differenza minima, ma alla lunga... ;-)
--
Hi, Darioz!
Leo150 '98
ICQ: 47502653 - Seti Group:
http://setiathome.ssl.berkeley.edu/stats/team/team_59319.html

Parlo in  generale, ho una Vespa ET4 150 e non il Leonardo:
125 vantaggi
- costa  meno del 150 ma spesso ha prestazioni simili
- si può guidare con patente B
- puoi già andarci in due (ma vale anche con il 100 e fra poco con il 50)
125 svantaggi
- non va in autostrada, al momento
- l'assicurazione costa cara
150 vantaggi
- va in autostrada, ma se passa la nuova legge potrebbero andarci i 125
oppure potrebbero non andarci più alcuni 150 poco potenti, ma questo
  non riguarda il Leonardo
- costa meno (anche significamente) l'assicurazione ma non sempre, occorre
informarsi sulle fasce della propria compagnia, alle volte lo sconto parte
da oltre 150
- meno persone possono usarlo e forse meno induce in tentazione sui furti
150 svantaggi
- non lo guidi con la patente B
Bollo: va per kw e non per cilindrata: con la Vespa ET4 150 pago come il
125, con il Leo non so ma penso che in ogni caso la differenza sia minima
Assicurazione: vedi sopra
Prestazioni Leo: non le conosco ma penso che sia per 125 che 150 siano al
top dei 4 tempi (forse secondo solo al Runner, ma non ne sono certo)
patente A: quando hai un 50 hai voglia di un 100, con un 100 di un 125, con
un  125 di un 150,e così via;  fai un po' Tu, per me conviene
Enrico Ruggeri
-- 
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via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 ha scritto nel messaggio
news:9gusq3$8q$1...@fe1.cs.interbusiness.it...


 livello prestazionale è un altro pianeta.
Behh io ho il leo 250, mi ci trovo benissimo:
bassi consumi, stabilita, ottima frenata,...
ma in fatto di prestazioni, onestamente, andava di + il mio f12 top base...
(anche se i consumi e la manutenzione erano un po' onerosi...)
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| Ciao    {([ Â. G¡øvânn¡ ß. ])}                        |
| (Icq [76678996])    (Leo 2½ blu, adesivato) |
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 Differenza minima, ma alla lunga... ;-)
ehbè sai, con il calore il cilindro ed il pistone si dilatano fino a ~180cc
la marmitta dentro si consuma e si svuota... il var a forza di far girare i
rulli
si modificano le piste rulli, anche il nome del variatore, gli ingranaggi
posteriori si usurano e vanno obbligatoriamente cambiati con alcuni che
vanno un pò meglio...
In conclusione con tutti i soldi di "MANODOPERA" gli conviene fare
la patente A e prendersi il leo½
Anche se il 125/150 con il cilindro "allargato x la temperatura" andranno
forse
di +... :-)
