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Titolo: problema strano con l'NRG aiutooo!!

venerdě tiravo leggermente come sempre, a un certo punto si spegne il
motore, mi č parso come se fondesse, e lo scooter mi rallenta come se
frenassi (non andava ad inerzia come quando finisce la benzina) e si
ferma. Non riparte, aspetto un paio di minuti e si riaccende, dopo
pochi metri, accelerando un po stessa cosa, motore che si spegne e mi
frena, poi riparte... 
Poi sabato ci vado piano a quando riprovo ad accelerare si rispegne ma
questa volta provo a farlo ripartire col pedalino ma questo č
bloccato!! non si muove di un cm!! lo start sembra bloccato. Qui
pensavo di averlo fuso, lo spingo per un centinaio di metri, aspetto 5
minuti e riparte!!! Ora ci vado a 20 all'ora.
Prima di sentire l'officina (oggi č domenica) mi piacerebbe sapere il
vostro parere.
Ho dei problemi con alcune spie nel quadro e una freccia, potrebbe
essersi rotta la spia dell'olio e sto andando senza? Boh ho pensato
questo, magari non c'entra,,,

 essersi rotta la spia dell'olio e sto andando senza?
Molto, molto probabile: i sintomi sembrano quelli... 

 Molto, molto probabile: i sintomi sembrano quelli...
Argh... poveretto...
Cmq semplice da escludere...
Apri il serbatoio olio... e guardi il livello...
Certo che se rabboccando ci sta 1 litro... ;-/
-- 
      LEOrap      IHMS-Bergamo      ICQ {76678996}
=========================================
        Ex F12 truccato, Ex Leonardo2˝ tamarrizzato,
    ORA su Fz6 Fazer '04    
LEOra...@hotmail.com
NOMINE: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante 

mi è successa ESATTAMENTE la stessa cosa un anno fa col mio NRG
extreme (lc), ebbene ho scoperto che è proprio la spia dell'olio che
non mi funziona + !! occhuo quando giri la chiave per accenderlo,
controlla se la spia dell'olio non si accende, se è così, è rotta e
probabilmente hai preso una grippatina leggera. Io personalmente dopo
la grippatina ho tolto la candela, messo un pò di olio all'interno, ho
acceso il motore e l'ho tenuto 30 minuti al minimo, e ancora oggi va
come una scheggia, scatto besiale per un cinquantino, e velocità
massima segnata in pianura di 95 km/h (reali 80), temperatura motore
sempre ok.. vai tranquillo fai come me, non penso che si incappato in
una grippata seria

Certo che se rabboccando ci sta 1 litro... ;-/
Ci è entrato un litro sano sano e ce ne entrava ancora....

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Ho messo un litro di olio e non si vedeva ancora il livello, ce ne
entrava ancora... Appena posso faccio come dici, intanto vado a 20
all'ora..

 Ci è entrato un litro sano sano e ce ne entrava ancora....
Allora o stavi molto a secco, o è qualcos'altro, ma io propendo per la
prima ipotesi!
--
Peace and love (e una Coppa Italia)
Guinness on Piaggio X8 200

 questo, magari non c'entra,,,
no scusa tu giri senza olio??
guarda che è un 2t, l'olio lo brucia!!!!!!!
hai grippato c'è poco da fare, spera solo che sia un grippata di lieve
entità... io aprirei il gt e controllerei
ciao
-- 
Alex88
Malaguti Firefox F15 - Palesemente Grippato - GT dr evo in arrivo
alex...@SPAMMmybox.it - rimuovi NOSPAMM
www.alex88.3000.it

 Ci è entrato un litro sano sano e ce ne entrava ancora....
Aglia... beh... se riparte e va ancora... vai tranquillo, anche se hai perso
un poco di motore, se va ancora stai tranquillo ;°)
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 entità... io aprirei il gt e controllerei
Man o... la biella dovrebbe reggere per "qualche tempo"
al massimo s'è limata appena appena la bronzina...
Per il cilindro, anche se ha dato una limatina, finchè va
consuma come prima e va come prima, chissenefrega... ;°)
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una grippata seria
No, se gira ancora, al massimo avrà rigato un po il cilindro,
ma se va ancora, chissenefrega ;°)
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