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Titolo: Problema dopo sostituzione pneumatici

ciao a tutti
la scorsa settimana ho sostituito entrambi i pneumatici al mio Bev 200.
Ho notato alcune cose:
-lo scooter si è rialzato da terra di c.a. 1-2 cm --> è normale?
-se metto lo scooter sul cavalletto centrale e lo avvio la ruota
posteriore non gira più (come faceva in precedenza), ma non perchè tocchi
a terra (infatti spostandola manualmente gira tranquillamente). --> è
normale?
-si è accessa diverse volte la spia dell'olio: devo fare il tagliando, ma
mi sembra strana la coincidenza con il cambio gomme, cosa potrebbe essere?
grazie mille
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ShadowMan
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 grazie mille
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 prego.
secondo me dovrebbe mettere meno aceto nell'insalata la sera a cena..

Pendolino ha scritto:
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..per fortuna che non mangio insalata e odio l'aceto...
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 ..per fortuna che non mangio insalata e odio l'aceto...
Allora il fattore che ti rende cosě "acido" va cercato altrove..

 abbassa di meno ;-)
Forse prima aveva semplicemente le gomme un po' sgonfie...  ;D
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schiapp Gippiolo n. 62  Membro del CAPB (tessera n. 003)  membro del PPCSP
http://www.gmdb.it/schiapputer/index.htm
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www.cyberscooter.it
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Il grande schermo non č il cinema, č la visiera del mio casco.(cit)

 Forse prima aveva semplicemente le gomme un po' sgonfie...  ;D
o forse prima usava pneumatici tipo michelin e ora ha messo su pneumatici
ante michelin... di gomma piena.... come sui tricicli...

 Forse prima aveva semplicemente le gomme un po' sgonfie...  ;D
Solo perchč il cerchione tocca terra, non vuol dire che son
sgonfie... ;-P
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 Allora il fattore che ti rende cosě "acido" va cercato altrove..
Io acido?!...mapperfavore...
Sto solo cercando di capire se il gommista mi ha combinato qualcosa di 
strano
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ShadowMan 

 Io acido?!...mapperfavore...
acido forse no ma;! aceto balsamico sicuro..

 grazie mille
il fatto che non giri più può dipendere da diversi fattori: può essere che
smontandoti la gomma hanno toccato la pinza dei freni che adesso struscia
sul disco facendo una blanda azione frenante
la spia dell'olio sul bev serve a dire come qualsiasi altra spia ,che c'è
poca pressione nel circuito ergo: o hai un falso contatto ,magari il
gommista ha toccato qualche filo, o hai consumato troppo olio. occhio perché
quanto meno rischi di grippare! controlla bene e attentamente i livelli. sul
200 il cambio olio va' effettuato ogni 6000 km
per l'altezza dello scooter invece controlla la pressione di gonfiaggio a
gomme fredde: 2,5 dietro ;2,1 davanti
-- 
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msn:andre...@hotNOmail.com (togli i NO)

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Per la spia ho parzialmente risolto facendo un rabbocco...a giorni mi 
accingo a fare il tagliando dei 18.000 (A proposito, mi potete consigliare 
un meccanico affidabile e non troppo costoso a Milano)?
Per la pressione, ho controllato e sono OK; continua ad essere strano ...
Per le pinze freno, potrebbe essere, ma non saprei come controllare (e come 
correggere il difetto)
grazie comunque per gli ottimi suggerimenti..
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ShadowMan 

 grazie comunque per gli ottimi suggerimenti..
figur
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