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Titolo: Quale 400/500??? aiutatemi perfavore

Ciao,
avrei deciso di acquistare uno scooter di cilindrata 400/500 e avevo preso
in considerazione i seguenti modelli (sono in ordine di gradimento)
1)X9
2)Nexus
3)Majesty 400
mi sapreste dire cosa ne pensate sia del rapporto qualita'/prezzo che di
eventuali pregi/difetti riscontrati?
c'e' qualche altro modello che non ho incluso che dovrei prendere in
considerazione?
grazie mille
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

>> TheZed <<<

 considerazione?
Burgman 400?
Tmax 500?
Che in fondo sono molto + collaudati e comunque molto validi...
--
schiapp
(auto cit) "In fondo il lavoro e' importante nella vita..."
http://www.schiapputer.too.it/

 il Bev 500 o il Tmax per stare sulla stessa cilindrata.
Ciao
Matt
Burg.650

considerazione?
Burgman 400 (Suzuki)
Madison 400 (Malaguti)
ad esempio...
Cmq se vuoi un giapponese devi prepararti a un maggior esborso sia
iniziale che come manutenzione (tagliandi-ricambi), ma
qualitativamente (anche se va a culo) qualcosa in più ti danno di
sicuro.(IMHO non abbastanza dato che ho preso l'X9)
-- 
Ciao, Enrico.

 considerazione?
kymco 500 ?
guarda su 
www.kymco.it
-- 
rivap

 conseguenze che ciò comporta.
Mah...........
Forse manca un IMHO ;)))
Mai sentito parlare di t-max?? :pp
-- 
Alessandro aka Bob Rock (@ work)
Leo 250 St adesivato IHMS sul parabrezza
ICQ#219040672
Genova


Vero, c'è anche il T-Max, ma si va decisamente su di prezzo!

Bravo, Zed.... :)
Tra l'altro l'Xciting della kymco sembra veramente un buon prodotto,
oltretutto come prezzo anche + appetibile del nexus (essendone una quasi
copia ^______^ )
Vedremo...anche se suppongo che come al solito per i "mega" scooter lo
spazio per i bagagli latiterà...
-- 
______________________________
Spino, proud to be a Burgman User :)
ICQ 33562163
Le mie 2 ruote:
Atala Uno
Vespa PX 125 Arcobaleno
Yamaha TT 350
Aprilia Motò 650
Suzuki GSX 750
Suzuki Burman 250 i.e.
______________________________

 Vero, c'è anche il T-Max, ma si va decisamente su di prezzo!
Premettendo che ormai gli sqtr stanno raggiungendo prezzi esorbitanti, penso
che la differenza di prezzo giustifichi IMHO le differenze oggettive dei due
mezzi.
Sia chiaro nessuna polemica anche perchè per quelle cifre io mi comprerei la
moto ma questa è un'altra storia ;))))


 Madison 400 (Malaguti)
grazie a tutti per le risposte
piu' leggo e piu' mi convinco che la mia scelta piu' corretta sarebbe
sull'X8 pero' sono molto diffidente sull'ampia dotazione di computerini
(includendo il Pics) che mi danno la sensazione di fragilita'
a qualcuno ha mai creato problemi questa strumentazione?
anche il cavalletto elettrico mi lascia un po perplesso..
nella scelta d'acquisto stavo anche considerando il Leo300, ha 20cv ma pesa
50kg in meno di tutti quelli che ho citato sopra, secondo voi in
accelerazione sta tanto dietro?
grazie


 accelerazione sta tanto dietro?
Bč dire *tanto* mi sembra riduttivo... ;DD
39 cv si sentono, si vedono, si toccano... ;DDD
<><><> MARCOX-nine <><><>
      On X9-500 Evo
      Ex Epicuro 150
     Exex Vespa PX 125
<><><><><><><><><><><><><>
-- 
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ho capito...
e cosa ne pensi di quello che dicevo sulla strumentazione/cavalletto?


 e cosa ne pensi di quello che dicevo sulla strumentazione/cavalletto?
Per quanto riguarda il cavalletto elettrico l'ho provato solo un paio di
volte quando l'ho preso per vedere se funzionava... a dire il vero non
sento (almeno per ora) la necessità di usarlo. Non posso, pertanto, dirti
se un suo utilizzo frequente possa portare a guasti o inconvenienti.
In merito ai *computerini*, sembrano funzionare correttamente (compreso il
PICS). Tieni conto, comunque, che io ho avuto noie dall'immobilizer (mi si
accendeva la spia mentre ero in marcia) che mi ha costretto a lasciare il
mezzo in assistenza per ben 23 giorni.


 mezzo in assistenza per ben 23 giorni.
ah si puo' usare comunque il cavalletto "manuale" (non laterale)...io
pensavo ci fosse solo quello elettrico..
puoi adattare qualsiasi casco al sistema pics?
grazie ancora


 grazie ancora
Non c'è di che, siamo qui per questo ;)


 Che in fondo sono molto + collaudati e comunque molto validi...
...la saggezza e l' esperienza non si compra da nessuna parte.
:-)
-- 
Paolo L.
on Burgman 400 K4

 spazio per i bagagli latiterà...
L'ho visto in fiera a Milano, e sarebbe stato in pol position per
l'acquisto se non fosse uscito tardi...a Maggio, e se non avessi visto l'X9
con i suoi accessori.....arrivo dal Grand Dink, 20.000 Km in 2 anni esatti,
e non posso che dire bene della casa taiwanese.
E' comunque il gemello del T-Max!
:-)
Il vano sottosella non e' comunque malaccio!
;-)
Ottimo il prezzo...il mio conce parlava di 5.500 eurozzi!
:-)))))))
Bye!!!
-- 
Zio Giancarlo
ori...@libero.it
giancarl...@fastwebnet.it
SWM 125 Rotax "anno 78"
Kimco Grand Dink 150 "anno 2002"
Piaggio X9 500 EVO "anno 2004"

accelerazione sta tanto dietro?
Mah in accelerazione per i primi metri può darsi, appena il 460
Piaggio "prende" il leo diventa una macchia nello specchietto...
-- 
Ciao, Enrico (Real Castiglione V.121)
Junior Manager della Italian Hattrick Newsgroup Federation
Tessera #065 del "club dei mille"

...la saggezza e l' esperienza non si compra da nessuna parte.
Già l'esperienza... Quella cosa che si apprende nel momento
immediatamente successivo a quello in cui sarebbe servita :-PP


 immediatamente successivo a quello in cui sarebbe servita :-PP
Questo sempre.
-- 
Paolo L.

Ciao,
e dagliela con sta firma...
-- 
Ciao, Enrico.