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Titolo: Domani provo il Burgman 250 del 1999

Per carita', nessuna novita' per voi dell'ambiente.
Per me sara' un'esperienza tutta nuova, a meta' tra il raccapricciante e il
curioso da matti :-)
Io su uno scooterone! Diomio!!!
Visto che non riesco a trovare un Majesty dello stesso anno mi accontentero'
di un burgman che cmq in molti mi hanno detto che rimane in ogni caso un
buon mezzo.
20.000 km tutti tagliandati, dovrebbe essere un buon affare per 1900 euro.
Sperem.
Poi verro' a cercare info per ammortizzatori regolabili e pasticche racing
ne' :-)
C'e' qualche sito che tratta "maragliamenti" per il Burgman?
Io voglio avere un Burgman 250 RR quindi forza coi consigli :-)))
-- 
Paolo Schiesaro - Bologna
MTS 1000 & Hornet 600
www.hornetgarage.tk

 Io voglio avere un Burgman 250 RR quindi forza coi consigli :-)))
Beh, c'è cipollino che vende una marmitta ducati per il burgman.... :P
Poi, Malossi, Bettella, Polini, GPR, Leovince e chi + ne ha + ne metta..... 
:)
-- 
Buoni kilometri!!!
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SpinBull, [RM], on Burgman250i.e. 2004
Proud to be a dog with sense of humor!!!
ICQ 33562163
^___________________________________^
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"...poverone" [cit. con avvitamento carpiato]
******************************************************* 

 Sperem.
beh.. se ha realmente 20000km e tutti i tagliandi fatti bene mi sembra un
buon mezzo :-)  Dai.. un nuovo sputerista alla futa :-))
--
daddopi » Corrado [CA] su Atlantic 200 blu » MonCapitan [17400 km]
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Temerario1 » Webmaster Ufficioso IHMS » Squadrone Volante IHMS
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1°2°3°RadunoNazionalediIhms » Futatreffen02/03 » Elefantentreffen03
OperazionePerimetro03/04»CannonballDolomitica03»Cinghialetreffen03
Primaveratreffen04»ProsciutTreffen04»CapoNord&daddoINeuropa[04]
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www.scooterclub-nolimits.it
 »mail: daddoineuropa[chiocciolona]
tiscali.it

>>>>>> Promotore del comitato "_CSRN'Harnec_2005_"  <<<<<<<<
"Io voglio avere un Burgman 250 RR quindi forza coi consigli"
(cit. UDN)

 ha scritto nel messaggio
news:mesid.1788$z_1....@tornado.fastwebnet.it...


 curioso da matti :-)
mah... non credo sara' particolarmente libidinosa...
:-DD
--
schiapp
(auto cit) "In fondo il lavoro e' importante nella vita..."
Dio con me ha tentato di creare una nuova razza di uomini partendo dal
principio che cio' che non c'e' non si rompe... e ha iniziato col
cervello...
http://www.schiapputer.too.it/
www.cyberscooter.it

 :-DD
E allora esplicitati che sto per fare un acquisto che non mi vede convinto
al 100 percento. Mi sto muovendo piu' per necessita' che altro
-- 
Paolo S. - Bologna


 al 100 percento. Mi sto muovendo piu' per necessita' che altro
Non per sollevare polemiche con gli scooteristi (lo sono anche io a fasi
alterne dal 1972), ma come giustamente dici tu stai acquistando un mezzo per
necessita' e non per soddisfare la tua libido .
Passare da un multistrada a un burgman 250 significa passare da qualcosa che
ha ciclistica, freni, motore ecc...a qualcosa che ha tutto il peso dietro,
e' molle, ha davanti una sospensione che basta uno scalino nell'asfalto di 3
cm e voli (vedi Sam sul grossglockner).
Senza contare che ti spara nella schiena le asperita' (chiedi a Ogekuri di
riferirti la sua esperienza o cerca con google il suo report).
Il 250 poi non e' un 5/600 per cui ha anche il motore asfittico in relazione
al peso. Nel panic stop ti si blocca facile l'anteriore...
Insomma un mezzo utilitaristico: comodo, protettivo (ti restano le scarpe e
la giacca pulite anche con la pioggia) consuma relativamente poco e costa
poco di gestione, ma non certo stimolante per la tua libido...
Certo se poi ti basi sull'esperienza di chi non e' mai andato oltre quel
mezzo e' chiaro che ne riceverai un feedback entusiastico...
Se lo usi per andarci al lavoro tutti i giorni e risparmiare la multistrada,
prendilo e non te ne pentirai.


 poco di gestione, ma non certo stimolante per la tua libido...
E infatti a me serve una cosa del genere. La libido me la stimolo con il
"puttanone" duevalvole rosso. Devo anche educarmi ad andare piano zioporc,
non posso fare sempre la superpole anche quando vado a far la spesa :-)


 CIPOLLINO VERAMENTE LA REGALA !!!!!!!!
Scusa, ho avuto un "lapis"!...volevo scrivere"da' via"... :)
PS
...a proposito, mi sono informato e...nisba....non posso montarla... :(((


 non posso fare sempre la superpole anche quando vado a far la spesa :-)
ROTFL!!!  ALmeno te puoi attaccare il lampeggiante blu...  :)))
L'unica cosa a  cui stare attento coi 250 di quel tipo e l'olio...ce n'e'
poco in coppa e a volte iniziano a consumarlo in maniera preoccupante e se
accade sono guai...
Gli ammortizzatori dopo 20.000 km sicuramente non esistono piu'... pero'
bagagliaio (non ricordo se il 99 aveva gia' l'ottimo bagagliaio...) e
bauletto ti consentono di fare una spesa notevole... ricordo che Fedus
Paccaro ci metteva le stampelle nel sottosella del burg...


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(cit.UDN)
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 non posso fare sempre la superpole anche quando vado a far la spesa :-)
e qui mi ribalto......:)))
se mi prometti di andare in futa col burgmann,
vengo anch'io solo x farmi due risate! :))))))
bay!
-- 
Fabio&Laura
On KTMDukeLime&Runner200
 From Torriano (PV)

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

vengo anch'io solo x farmi due risate! :))))))
Però vieni con il Runner ;))
-- 
Zerocento® *Parafuera* (by Gillo#1) on Beverly 200 *Generale Lee* from Sarzana (SP)
*Imparatore ufficiale di IHMS* e *Organizzatore Ufficiale di Raduni Nazionali*
I°-II°-III°-IV°CSRN - Cannonball 2003/2004 - Futa '01/'02/'03 - Cinghialetreffen '03
Dolomiti Wars '04 (2760 Km) - Prosciuttreffen '04 (1930 Km)
*Le due ruote sono una cosa intima. Vengono fuori dopo il primo appuntamento* [Cit.]

 No, il 'business' col culone e' uscito dopo, 2000, mi pare.
2001 :-))
Allora per quanto riguarda le esperienze di chi non è mai andato oltre :-)))
Il 250 rispetto al 400 è un pò più lento ma non è così fermo,
come prestazioni è molto vicino a un Leo250rap, anzi in salita
sulla Cisa andavo di più rispetto all'Atlantic 200 di Astruso e al
Leo di Leo, chiedere a Satan che chiudeva il gruppo.
In discesa Leo mi ha ripreso, ma ci ha messo molto di suo :-))
E come diceva Schiapp le forcelle davanti sui curvoni autostradali
fanno pietà.
Alla Futa dell'anno scorso mi sono divertito come un bambino
Daddo è sempre rimasto davanti ma non ha mai allungato
di 1 metro.
A chiunque ho sempre consigliato il 400, perchè in Sardo
a palla sfiora i 130 e in 2 un pò di pepe in più non guasta.
20000 sono pochi, di olio non ne mangia per niente.
Sempre se il motore è identico a quello che avevo io.
-- 
------------------Matteo-da-Como---------------------
www.larioriders.it
 matteo@larioriders   it
Now on CBF600 BurgFace EX-->BURGHY 250 Silver
Vespa PK50S, Vespone PX125, Garelli T-REX150
http://www.scooterclub-nolimits.it/personale_matteo.htm
http://www.gmdb.it/t-max/ipark/matteo.htm
Treffen: Futa2003 790 km CDC04 1290km
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>>>>>> Promotore del comitato "_CSRN'Harnec_2005_"  <<<<<<<<
"Io voglio avere un Burgman 250 RR quindi forza coi consigli"   (cit. UDN)

La cosa comincia a farsi interssante... :-)))
*Ne rimarrà solo uno* [Cit.]
;)))


 *Ne rimarrà solo uno* [Cit.]
Io sicuramente rimarro'... per terra se provo a correre con quel catafalco
li'... :-)


li'... :-)
Leva il centrale ;)


 Leva il centrale ;)
...e rimettici l'accendisigari (cit.)
--
Joliet Gillo # 1

...e rimettici l'accendisigari (cit.)
*Lui ha visto la luce! HA VISTO LA LUCE!* [Cit.]
-- 
Zerocento® *Parafuera* (by Gillo#1) on Beverly 200 *Generale Lee* from Sarzana (SP)
*Imparatore ufficiale di IHMS* e *Organizzatore Ufficiale di Raduni Nazionali*
I°-II°-III°-IV°CSRN - Cannonball 2003/2004 - Futa '01/'02/'03 - Cinghialetreffen '03
Dolomiti Wars '04 (2760 Km) - Prosciuttreffen '04 (1930 Km)
*Le due ruote sono una cosa intima. Vengono fuori dopo il primo appuntamento* [Cit.]
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=421420