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Titolo: runner vs leonardo (constatazione)

Ieri  ho provato il 180 4 tempi di un mio amico e apparte al motore, molto
silenzioso e con una curva di erogazione molto regolare lo scooter in
questione mi ha profondamente deluso per tutti gli altri punti di vista.
Sembra di guidare un cinquantino con il motorone. La pedana in mezzo è
terribilmente scomoda(non metto in dubbio che il telaio sia così + rigido),
la sella per il passeggero non esiste, le pedane passeggero sono proprio
simboliche, i freni sono poco modulabili(inchioda subito), la protezione
anteriore inesistente, il vano sottosella minuscolo, per mettere il bauletto
bisogna bucare la moto; ahimè secondo me proprio non ci siamo come
maxiscooter, tranne per il fatto che l'estetica indubbiamente è molto
aggressiva e può piacere. Insomma mi da l'idea di un mezzo da pista
ridicolmente estremo, non progettato per i viaggi anche solo di qualche
kilometro fuori città. Non voglio offendere nessuno per carità ma tra un
Leonardo e un Runner mi sembra ci sia davvero un abisso; mi riferisco alla
sicurezza attiva e passiva, alla stabilità, alla frenata, alla comodità
durante la marcia che a mio modo di vedere vuole dire molto in termini di
sicurezza. A mio parere il vero punto forza sono i motori che non metto in
dubbio, sono quanto di meglio si possa avere sul mercato. Ultimissa nota: il
180 4 Piaggio tempi udite udite da 0 a 80 km/h va meno del mio Leo 125 St
totalmente originale. Il variatore Piaggio è stato tarato con delle massette
pesantissime per consumare poco; però in tal modo l'accelerazione è davvero
mortificata. Ma allora perchè dare un immagine così sportiva e fare delle
livree così appariscenti al limite del buon gusto quando poi si mortificano
le prestazione a scapito dei consumi???  ... mah altro punto mooolto oscuro.
Jacopo sul Leo 125 St blue Infinity
P.S. chiedo scusa per aver postato il messaggio due volte

 ha scritto nel messaggio
news:bcsutr$ff2$1...@newsread.albacom.net...


 sicurezza attiva e passiva, alla stabilità, alla frenata, alla comodità
Per la comodita' sono pienamente d'accordo... il resto mi lascia
perplesso...
---Totozzo---
Catania - icq 36550261

 totalmente originale.
questo mi sembra molto improbabile..
Se vuoi davvero sentire un runner che cammina forte devi provare il 180 2T e
poi vedi come da 0 a 80 ci vai un un soffio...
Comunque il runner e il Leonardo sono due mezzi TOTALMENTE diversi che non
si accomunano su niente tranne che su alcune cose...
E' un pò come paragonare una moto da turismo con una R6 stradale... Sono due
cose diverse, concepite diversamente e destinate ad usi non identici...
A me piace il Leo ma sinceramente quando ho provato il 150 mi sembrava di
andare in bicicletta... Il runner come concezione si avvicina di più ai miei
ideali..
Se te senti il contrario significa che ti trovi più a tuo agio sul Leo
perchè hai esigenze diverse...
Ma venirmi a dire che il runner frena peggio del Leo, è meno veloce del leo,
ma soprattutto, è meno sicuro e stabile del Leo ma per favore... ok che non
ti piace ma sparare a zero non serve a niente...
ciao
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Lele su Runnerone 180 2T No-KaT SP '00
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 le prestazione a scapito dei consumi???
prestazione non significa "solo" accelerazione (imho)
Tutto questo per dirti, come gia è stato fatto, che dipende da cosa vuoi tu
guidare. null'altro :)

 ha scritto nel messaggio
news:9XrIa.32758$Fr5.6...@tornado.fastwebnet.it...


 
Hi hi... se monti il carburatore del 25 ed il variatore, ci mette anche
meno di un soffio... :D
L'altro giorno ho fatto una tirata per testare i rulli del variatore: il
motorino non va oltre i 120 di tachimetro, ma li raggiungi in un batter
d'occhio... guardare la progressione della lancetta è impressionante...
Lele, ti ho scritto una mail per un'informazione sulla frizione... se la
ricevi, rispondimi per cortesia... I need Help! :D
=======
Locurtola (22, 21+++, GE)
Runner 180 SP Happy Driver
Typhoon 125 Ex Driver
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