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Titolo: NEVE....NEVE

Per le macchine ci sono ruote chiodate e catene da neve, ma per gli scooters
no,:-(( possibile che non ci sia proprio nulla??
Io voglio provare ad usare delle fascette di plastica usa e getta per la
gomma posteriore, perchè settimana prossima se mi capitasse neve per strada
sarei nella c..a!! :-((
Qualcuno di voi ha già provato qualcosa di simile??
W vespa (su et4 125 del 05/99 km 15.000)

 scooters no,:-(( possibile che non ci sia proprio nulla??
Parlando dell'argomento su IHM, ho letto di qualcuno che lega una corda
attorno alla ruota in modo da farle fare presa sulla neve... non ho
idea se sullo scooter (frizione automatica) funzioni come sulla moto,
ma puoi sempre provare tu e poi ci dici :o)))
<)<)
PL: forse per il Furbinentreffen c'e' ancora posto :o))))
--
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 ma puoi sempre provare tu e poi ci dici :o)))
Avevo pensato anche io alla stessa cosa, il problema è solo nella difficoltà
di inserire la corda sulla ruota e la dimensione della corda stessa che deve
essere minima in quanto ho un parafango in plastica vicino alla ruota (circa
un centimetro), vedo oggi o domani di trovare delle cinghiette in plastica,
tupo quelle che vengono usate sulle moto a tenere uniti i cavi elettrici..


 elettrici..
E con quelle fascette ferma-fili cosa vorresti farci? Non crederai mica
di usare quelle a mo' di catene da neve...
<)<)


 PL: forse per il Furbinentreffen c'e' ancora posto :o))))
ROTFL!!
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 - Merate LC

 di usare quelle a mo' di catene da neve...
Allora dammi una alternativa migliore :-))
W vespa

 Allora dammi una alternativa migliore :-))
Compra un pezzo di catenella che passi agevolmente negli incavi della ruota;
tagliala in modo da fare 6/8 anelli che avvolgano il copertone; la parte che
tocca il cerchione infilala in un tubo in gomma per non rovinare il
cerchione medesimo.
Per chiudere gli anelli vedi te cosa usare (lucchettini, fil di ferro,
cinghioli...)
--
Ciao              B & S only to Gippiols People
Francesco     Gippiolo n. 62  Cofondatore N.I.D
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Se Dio avesse una moto sarebbe un Transalp e casomai ci fosse traffico una
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 Allora dammi una alternativa migliore :-))
Non "UNA alternativa migliore", ma "LA migliore alternativa"...
Vieni al Furbinentreffen :oPPPPPP :o)))


 cerchione medesimo.
Non male come idea sto fine settimana provo la cosa :-)))
W vespa

 Vieni al Furbinentreffen :oPPPPPP :o)))
HAHAHAHAHAHHAAHAHA:::-----))))))))
W vespa

 cinghioli...)
come fanno certi sul trial (anche se con tutto catena)
ciao

 Per le macchine ci sono ruote chiodate e catene da neve, ma per gli scooters
IHMO il grosso del problema non sono le gomme, ma l'impossibilità di dosare accuratamente la potenza alla ruota posteriore a causa del variatore.
Il ritardo e la non linearità con cui la ruota prende giri rispetto al momento in cui si ruota millimetricamente il gas rende le partenze da fermo una vera impresa.
Qui a GE, durante la nevicata di due settimane fa, mentre cercavo disperatamente di tenere dritto uno scooter scodinzolante che non ne voleva sapere di muoversi in avanti, vedevo i PX e le rarissime moto partire da fermi ed avviarsi senza troppi problemi.
-- 
** Bianco & Focaccia **
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Condor Renè
Kymco Dink 150LX Driver

 ha scritto nel messaggio
Qui a GE, durante la nevicata di due settimane fa, mentre cercavo
disperatamente di tenere dritto uno scooter scodinzolante che non ne voleva
sapere di muoversi in avanti, vedevo i PX e le rarissime moto partire da
fermi ed avviarsi senza troppi problemi.
Dipende anche un poco dal manico che ogni scooterista ha, io con la neve in
pianura mi arrangio piuttosto bene, il problema sono le frenate e le salite
lunghe :-((
W vespa (su et4 125 del 05/99 km 15.100)

 lunghe :-((
Oddio, non è che qui a GE ci sia molta pianura....   :-)))))
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