Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Se volessi girare un pò in pista...

Ciao, riassumo, ho sempre avuto moto da "giovane", poi, da 15 anni piů 
niente.
Pensando fosse per sempre.
Fino a che, 2 mesi fŕ, ho sentito una vocina che per qualche giorno mi 
ripeteva "comprati lo scooter, comprati lo scooter" ed ho comprato uno 
scooter, mj 400.
Ok, andare in moto č come la bici, non te lo dimentichi piů. Perň, ogni 
tanto, su strade che non conosco, mi sono ritrovato attaccato ai freni per 
raddrizzare, perchč qualche curva chiudeva piů di quanto pensassi .
Tengo famiglia, e l'ultima cosa che desidero oggi č spiaccicarmi per terra.
Perň, ci fosse una pista "tranquilla" nelle vicinanze di Torino, non mi 
dispiacerebbe provare a girare con relativa "sicurezza" per capire con calma 
i limiti dello scooter.
Lombardore, č solo per le auto ?
Qualche consiglio ?
Grazie
Ciao
Michele 


Lascia perdere...
Goditelo per strada.
Al max prendi una moto e fai un corso di guida sicura.
Ma la strada è imprevedibile e nessuno ti può aiutare a vedere dietro una 
curva cieca cosa si nasconde, qualunque mezzo tu abbia!
felix 

 curva cieca cosa si nasconde, qualunque mezzo tu abbia!
Ma che senso ha la tua frase? Ti ha detto che vuole andare in pista per 
poter conoscere meglio i limiti del mezzo! che vuol dire "qualunque mezzo tu 
abbia"? e che c'entra una curva ceca????
vabhe.. 


tieniti lontano dai limiti dello scooter...
Ciao
Mototopo

 Qualche consiglio ?
A lombardore girano anche le moto. Credo che con uno scooter 400 cc sia 
pericoloso girare con le moto pero' ammesso che ti ci facciano entrare. 
Troppa differenza di velocita' in pista...
-- 
schiapp
Gippiolo n. 62  Membro del CAPB (tessera n. 003) Orgoglioso membro del PPCSP
http://www.gmdb.it/schiapputer/index.htm
www.cyberscooter.it
Il grande schermo non è il cinema, è la visiera del mio casco.(cit) 


Provo a spiegarmi meglio.
In pista impari a portare la moto al limite o molto vicino, le traiettorie 
ideali, ecc.
Su strada la guida è completamente differente.
Devi stare nella tua corsia, avere sempre un ampio margine per le correzioni 
e non vedi spesso cosa si nasconde dietro una curva.
Pertanto il fatto di imparare a girare in pista non lo vedo vantaggioso per 
saper guidare meglio su strada.
Tutto qui.
felix 

 per saper guidare meglio su strada.
Pero' a volte lo e' a mio avviso. Nel senso che se in pista impari ad 
arrivare al tuo limite e al limite della moto/scooter mentre in strada 
giustamente viaggi molto al di sotto, nel caso in cui devi fare una manovra 
d'emergenza (ad esempio la vecchietta che ti esce da uno stop o il ghiaietto 
dietro una curva) sai fin  dove puoi arrivare in termini di piega, di 
staccata e derapata per poter sopravvivere fino a vedere la laurea dei 
nipotini...  ;)))


 Troppa differenza di velocita' in pista...
E' quello che temevo,
Specifico, e mi scuso se il mio post  non è stato sufficientemente chiaro 
per generare  il fraintendimento.
Non evevo e non ho nessuna intenzione di raschiare pedane e cavalletti dello 
scooter.
Intendevo girare in maniera turistica su una pista per capirne le 
caratteristiche, senza il timore del traffico. Schiapputer ha giustamente 
fatto osservare che per come intendevo girare io, il pericolo si creerebbe 
ugualmente per la differenza di velocità rispetto agli altri mezzi.
Grazie per le risposte ;-)
Ciao
Michele 

 curva cieca cosa si nasconde, qualunque mezzo tu abbia!
concordo, con la voce di chi si è visto una volta una bmw z4 in sovrasterzo
davanti, con il posteriore nella sua corsia...
riflessi, quello serve veramente per strada, riflessi!
ciauz
-- 
Alessio - Alex88

 laurea dei nipotini...  ;)))
detto scherzando, ma quoto ! :D

 con calma i limiti dello scooter
Non č che prima ti potrebbe essere maggiormente utile farti spiegare la 
teoria di base (l'approccio alla curva, la staccata, visualizzazione della 
corda, ecc.ecc.) per poi provare ad applicarla con molta calma in qualche 
bella strada statale dalle tue parti in un giorno ed orario con il traffico 
al minimo? Potresti anche cercarti per conto tuo sul web o sul p2p qualche 
testo/filmato che tratti l'argomento. La pista se fossi da solo potrebbe 
servire allo scopo, ma il rischio č di trovarsi insieme a troppi che 
utilizzerebbero il percorso per dimostrare che se non si fossero slogato il 
polso destro a un anno e mezzo a quest'ora correrebbero il MotoGP.
Ciao.
Jack Ruby

 p2p qualche testo/filmato che tratti l'argomento.
Grazie per le dritte, ho 50 anni ma non sono cosě digiuno. ;-)
Ho seguito la trafila di molti, 50ino (di quelli seri da cross) a 14 anni, 
125 a 16 e 250 a 18 anni insieme alla macchina. Poi pausa con la moto, ma 
nel frattempo ho avuto per un paio di anni un kart 100 avenir. Per 
riprendere di nuovo la moto, 20 anni fa, una 550 strada e poi una 600 
enduro.
Pausa di 15 anni.
Adesso scooter.
Volevo solo qualche indicazione se c'era una pista che consentisse di girare 
turisticamente dalle parti di Torino.
La richiesta č nata perchč quando ero ferrato in materia, c'era la pista di 
Casale (morano sul po) e Cerrina. Entrambe oggi chiuse.
A Lombardore ci andavo, da ragazzino,ma c'era una pista dove facevo gare di 
cross.
Grazie ;-)
Ciao
Michele 

 turisticamente dalle parti di Torino.
Lombardore e' aperta alle moto, sicuramente.
C'e' una pista per motard dalle parti di Moncalieri.
Non mi viene in mente altro.
-- 
maurizio - 
http://www.maurizio-marra.com
lc8 adv "big orange" exc 450 "orangina"
          cb 750 four ss "'76er"


Grazie Maurizio, della pista di Moncaieri non ne sapevo nulla, indagherò. 
;-)
Ciao
Michele