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Titolo: come ridurre i consumi di uno scooter????

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 litro...
Io col mio 491 faccio 60Km con un pieno (7.5l): quindi 8Km/l!!!!! CIAO!!!
Marvin 
mar...@freemail.it
Benelli 491 Racing RRRRosso

 Ciao!!
ciao
merlinO

speed 100, MI


 Ciao!
Io andando normale e dando una accelerazione ogni tanto......ma sempre a
pala no! CIAO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


> Io col mio 491 faccio 60Km con un pieno (7.5l): quindi 8Km/l!!!!! CIAO!!!
Hehe perchè non avete visto come beve il mio 21!!


 pala no! CIAO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Qui dipende dalla zona, da noi diciamo a manego!!
Be anche a me č impossibile andare sempre a manego cmq certe volte ci sono
andato vicino e i 40 km con un pieno si fanno ben sentire!!





Ma guarda che non è assolutamente un consumo 
esagerato per un 50ino 2 tempi dall'assetto sportivo come il rally, soprattutto 
se smanetti molto nella guida, ti consiglio di lasciarlo così magari guida più 
tranquillamente senza accelerazioni veloci o riprese e vedrai che qualche 
Km/litro lo guadagni...se proprio vuoi vai per l'iniezione elettronica, ma solo 
se la ritieni indispensabile perchè a quel punto ti conveniva prendere l'aprilia 
sr 50 ditech che pur andando consuma veramente poco e il prezzo non è molto 
distante dal rally.


Ciao e buoni chilometri


__________________


Andrea su SYM Superduke 125 argento 
settembre'00



 generali????
1) il mio aerox tuttora fa i 15km con 1 litro, questo xchč ho aumentato i
getti, ingrassato la carburazione.... ma cmq ritengo non sia troppo...
2) il tuo mezzo č nella media!!! xchč:
    1) stai ancora in rodaggio, non lo dimenticare!!! i consumi di sicuro
scenderanno.....
    2) hai tolto i fermi durante il rodaggio, il che implica consumi ancor
maggiori.
In conclusione: aspetta qualche altro centinaio di km prima di trarre le
conclusioni sui consumi!
buoni consumi :-)
--
ReX - Yamaha Aerox 50 + LeoVinci Sprinter

 erano le piu' disparate...
Una tecnica (impossibboli) ci sarebbe: andare sempre a velocità
costante.  :-)
IMO.
--
Ciao
Stefano  (Leo 125  Azzurro Miami)


wrote:
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Mi dispiace ma sono stato io.
E' per colpa mia che il prezzo della benza è salito alle stelle.
Imploro il vostro perdono. :))
Cmq il mio "Ufo" ha i suoi pregi e difetti.
Difetti : consuma.
Pregi: he questi sono troppi da scrivere.
Cmq basta saper guidare infatti di media faccio i 100km con un pieno.





Vuoi la soluzione definitiva?


monta motore (70cc va bene) e rapporti a 
lungo.......con un quarto di gas starai alla stessa velocità di punta che hai 
adesso col motorino originale


 


 


ciao..........



>>ciao..........
Fammi capì bene, con una cilindrata superiore consumerei meno???
Di solito non avviene il contrario?
e gia che ci sei e se hai voglia di rispondere, se mettessi il 70,
quanto si va a spendere circa???, dovri cambiare anche il carburatore
e la marmitta o non devo fare altre modifiche??
e per ultimo, i 70 cc sono resistenti??? sento di gente che alla
ricerca di prestazioni velocistiche comprano motori elaborati dalla
durata limitata, non capisco se durano poco perche fanno schifo o se
la maggiore velocità a cui vengono sottoposti li scoppia velocemente,
da parte  mia c'è sola la ricerca di consumi più limitati per ridurre
le spese di gestione kilometriche, ora se il 70 dovesse durare poco mi
girerebbero un po le palle.
ciao!


 e per ultimo, i 70 cc sono resistenti???
boh, tutti dicono che quelli poco spinti durano parecchio. io devo farci
ancora  un bel po' di km!!
ciao

Ho un aprilia rally 50 raffreddato a liquido
costruito nel 1996 ma venduto a febbraio del 2001, un avanzo di
produzione perfettamente in garanzia comprato a 1.990.000 lit 
Credo che sia un buono scooter come resistenza globale (plastiche a
parte), ma non nasce ne per fare velocità (senza fermi fa 85 scarsi)
ne eccelle per economicità, a dire il vero devo verificare ancora i
reali consumi, fino ad adesso mi sono basato sul fatto che ha un
serbatoio di 6 litri, e per adesso ha fatto 130 km, ma è in riserva,
non so ancora quanti me ne concederà.
In ogni caso anche se non fossi stato costretto a comprarlo per la
carenza di soldi, forse lo avrei scelto lo stesso tra tanti altri, in
origine la mia scelta verteva sul garelli g1 della pubblicità
televisiva, d'altronde se non c'è so soldi che devo fa???
Tornando a botta a quello che dici tu, sull'allungamento dei rapporti
che ti permette con un filo di gas di mantenere la velocita di prima a
manetta, ciò vuol dire che riuscirei anche a consumare meno a parità
di velocità usando meno gas???
Non ti nascondo che pur se all'inizio l'acquisto era viziato da altre
necessità, non mi dispiacerebbe fare qualche viaggio non cittadino,
per cui se il 70 fosse per così dire anche piu resistente
nell'assorbire una velocità di punta di 85 (e non di 120 come immagino
permetta un 70) che ora raggiungo a manetta, (ma che di solito non
faccio) mi permetterebbe di andare per esempio in Corsica in scooter
anziche in macchina.
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 anziche in macchina.
mmmh, io non mi fiderei troppo.
ciao