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Titolo: [OT?] Report e foto del corso in pista.

Siccome qualcuno aveva mostrato interesse alla questione, ecco di seguito 
foto e report del mio corso a Ottobiano con 76racing 
team.(
www.guidainpista.it
)
Per gli scooter loro non ne fanno, ma cercando per la rete qualcosa avevo 
trovato (La scuola di Stohr, a Misano, di sicuro...)
www.iltuocuoco.it/2007_08_06_Corso%20Ottobiano/index.html
Bello.
Bellissimo.
Alle 8.15, come da disposizioni, sono ai cancelli della pistina di
Ottobiano.
Sono nervoso, teso ed emozionato. Per fortuna la rava e la fava, si
attendono i ritardatari, poi comincia la parte teorica. Siccome il corso è
piuttosto improntato verso l'uso in pista della moto, anche per chi vorrà
andarci in futuro per conto suo, ci si sofferma parecchio su bandiere e
comportamento.
La parte successiva, riguardo abbigliamento eccetera, è un po' brodosetta,
ma tutto sommato aiuta a stemperare la tensione, così pure a capire che il
nostro istruttore è molto meticoloso e ci tiene a non lasciare nulla al
caso.
alle 11.00 siamo in pista, divisi in due gruppi. Chi ha già confidenza con
la pista e chi no. Mirko ci segue per un giro per uno, poi ci fa sfilare in
coda. Il sottoscritto esordisce con uno splendido dritto a metà giro. E non
per sbaglio "tecnico". Semplicemente ho infilato uno dei "tagli" asfaltati
del percorso pensando di trattasse di "pista". Cominciamo bene...
Al termine del turno ci dice i difetti di ognuno e ci consiglia come
correggerli, ma in genere è lo stesso per tutti: "Buttati fuori con quel
culo e col ginocchio. Piegare la moto allo stralimite non vuol dire andare
forte. Il peso che deve contrastare la forza centirfuga dev'essere quello
del tuo corpo, il resto ti verrà dietro".
Nei successivi tre turni del mattino provo un po' alla volta a seguire il
consiglio, ma non mi viene naturale per niente. Inoltre verso la fine del
secondo turno un eccessivo riscaldamento della gomma dietro e successiva
derapatella mi fanno un po' scagazzare addosso. Ma mi avevano avvertito,
così come mi avevano avvertito di "ascoltare" i segnali che dà la moto in
situazioni estreme, quindi rientro ai box un giro prima del resto della
truppa.
Il terzo turno lo faccio un po' più tranquillo, ma ancora un po' tirato.
Quello "squaglio" di gomma che ho visto durante le pause non mi piace
proprio per niente. Oltrettutto durante l'ultimo turno un ragazzo con una
Z750 scivola (proprio perchè andava "troppo" giù, a detta
dell'istruttore...). Conseguenze poche, una gran grattata e una pedana
piegata.
La svolta vera e propria è dopopranzo.
Fa un caldo fottuto, Mirko, su mia richiesta per fugare alcuni dubbi
sull'efficienza del mio telelever (pulci nell'orecchio lanciate da un
non-giessista qualche tempo fa : "Sta forcella scorre poco"...) coglie la
palla al balzo e proclama: "RAGAZZI, ADESSO A VOI CON LE SUPERSPORTIVE VI
FACCIO VEDERE CHE IL GINOCCHIO A TERRA SI METTE ANCHE CON QUESTA..."
Due giri dell'istruttore a cavallo del Panzer, andatura tranquilla (per lui)
e ginocchio a terra ad ogni curva. Al rientro il responso: "La moto è
perfetta, adesso tocca a te, prego..."
E mi ci metto d'impegno. Complice il fatto che la sua fidanzata se ne sta
appollaiata in giro per il tracciato con la macchina fotografica in mano a
documentare tutte le nostre minchiate, ci provo, a mettere fuori il
sederone. E piano piano prendo confidenza, anche se la fatica, sia fisica
che psicologica, c'è tutta. Oltrettutto ho coma la netta sensazione di
scomporre troppo la moto, per la temdenza a fare leva con le braccia, per il
movimento, sul manubrio.
Ma piano piano il giochetto mi riesce sempre meglio, e ad ogni passaggio sul
rettilineo c'è qualcuno che fa segno di ok col pollice verso l'alto. In
ultimo Mirko mi arriva dietro con la sua moto e comincia a gridare da dentro
il casco "COSI', OK, VA BENE !!! BUTTATI FUORI !!!"
Alla fine della giornata il fatidico ginocchio per terra non l'avrò toccato,
ma mi sarò tolto la soddisfazione di passare qualcuno dei compagni di corso
palesemente più lento e impacciato e soprattutto mi renderò conto di avere
una moto di cui mi posso fidare.
Guardare la curva, immaginarsi una traiettoria e sentire la stronza che la
tiene. Magari con una marcia sbagliata, troppo lunga, ma chissenefrega, in
un modo o nell'altro dalla curva se ne esce e con tutta la coppia che ho,
quello del tiro à l'ultimo dei problemi.
Alla fine della giornata, durante il debriefing, mi becco un applauso per
"essere cambiato da così a così dalla mattina al pomeriggio" Ringrazio, ma
in fin dei conti quello che CI serviva era solo di un po' di fiducia. Mi
chiede, Mirko, se farò come altri col Giesse, che dopo il corso sono passati
a una moto sportiva. Non ci penso nemmeno, ho appena cominciato a godermela,
la MIA moto, magari in futuro, chissà. So solo che non è per una giornata in
pista (piccolina, oltrettutto...) che si diventa dei pilotoni, ma se prima
quando salivo in sella ero io ad aver paura di lei, da adesso saranno tutti
cazzi suoi...
--
Frizione o no, sempre e ancora 2 dita a V.
Gillo#1 (Bo) & PanzeR1200GranSocmel, finalmente...
ilg...@infinito.it
 
www.ilgillo.it
 www.iltuocuoco.
"Solo chi cade puo' risorgere."
(Rolling Gillo, Il Casey Stoner di Trebbo di Reno) 

 team.(
www.guidainpista.it
)
Bello ed interessante! Il Daddo comincerà a tremare ;-))
-- 
Giulio GMDB©   giuliux[@.AT.]
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 da adesso saranno tutti cazzi suoi...
               "Grosser - Schneller - Besser"
Certo che io ci provo a non leggere... ci provo caxxo.
Bèèèèèèèllooooo!
-- 
B2Spirit sui propri piedi
«Maître à penser ufficiale di IHMS»«Post dell'Anno 2005 di IHMS» 
«Open the pod bay doors, HAL»


 
www.iltuocuoco.it/2007_08_06_Corso%20Ottobiano/index.html
Complimenti bel report, però avevo già curiosato di là :-P
-- 
<<<>>>  Wally® on Bev500 <<<>>>

 in fin dei conti quello che CI serviva era solo di un po' di fiducia. 
Molto interessante ed istruttivo. Complimenti! Cosě adesso anche io so un
po' meglio dove sta il limite della mia moto...cioč sempre molto lontano
da me! :-)
Belle foto anche... e poi gli specchi piegati fanno molto racing! :-D
-- 
Edo75 on Maia (Bmw Giessemilledue)
Ex Honda Silver Wing 27k km - Daelim Ns125 9k km
http://digilander.libero.it/edo1975
------
C'ho un boxer ma non abbaia, ruggisce!
------
Treffen
2005: Fish (km 592) - Porcino (km 550 ma in sardo)
2006: MagellaTigella (km 732)
2007: Zero (km 617) MagellaOnTheRoad (km 723)


 Belle foto anche... e poi gli specchi piegati fanno molto racing! :-D
Serve a non guardare negli specchietti.
In pista bisogna guardare davanti, ci pensa quello che č dietro (se č
capace) a passarti! 
Mick aka Tino & Speedy
-- 


 Bello.
'scolta: hai la sella messa sulla posizione piu' bassa?
-- 
maurizio - 
http://web.mac.com/maurizio_marra
   lc8 adv "big orange" exc 450 "orangina"
           cb 750 four ss "'76er"

 Serve a non guardare negli specchietti.
Be', la mia era una battuta, in realtà lo immaginavo...anzi, credo serva
anche per vedere meglio dove metti la ruota in curva, perché con la moto
molto piegata rischiano di impallarti la visuale proprio in quella
direzione.
-- 
Edo75 on Maia (Bmw Giessemilledue)
Ex Honda Silver Wing 27k km - Daelim Ns125 9k km
http://digilander.libero.it/edo1975
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C'ho un boxer ma non abbaia, ruggisce!
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Treffen
2005: Fish (km 592) - Porcino (km 550 ma in sardo)
2006: MagellaTigella (km 732)
2007: Zero (km 617) MagellaOnTheRoad (km 723)
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 


 Serve a non guardare negli specchietti.
Esatto.
L'ho fatto la mattina, poi sono andato a prendere le sigarette e li ho 
drizzati di nuovo, il pomeriggio li ho rimessi normali, ma avevo già perso 
il "vizio". (No, non quello di fumare...)


 'scolta: hai la sella messa sulla posizione piu' bassa?
No. anzi, la più alta.


Complimenti, per report davvero.

 No. anzi, la più alta.
Ah.
Mi pare ci sia una TouraMerch alta in giro... Facci un pensierino.


 Mi pare ci sia una TouraMerch alta in giro... Facci un pensierino.
Ma anche sě.
Piů che altro, da lui, puntavo al Remus...


 Piů che altro, da lui, puntavo al Remus...
Fatti un regalo:
http://tinyurl.com/2fr68c


 
http://tinyurl.com/2fr68c
Gillo. Giurami che per un attimo dopo il click non ti sei aspettato ti 
trovarti una delle Emilia-girl. :-P
-- 
*ceXco*
La distanza più breve fra due punti e' una spirale verso il basso.

 trovarti una delle Emilia-girl. :-P
Ahhhh, quindi non sono l'unico che clicca con timore...
Anche perchč pensavo che il link lo avessi postato tu e quindi... quasi
ero certo del risultato, perō probabilmente ho scoperto la mia vera natura
e allora non posso pių dire che abbocco piuttosto dico che "mi ci tuffo a
pesce" !!! ;)
-- 
BobRock - (GE) - Suzuki GS500E
ICQ: 354681557 - MSN: ancheno...@SPAMhotmail.it


cazzi suoi...
Io quando ci sono salito sopra all'Eicma *da fermo sul cavalletto* mi
ha fatto lo stesso effetto: "azz' che bestione... figuriamoci se sarei
in grado di guidarla..." :-S
Ciaps
--
_DaffyD_ - Davide Torti (MI)
Honda Foresight 250 (reloaded)
Ex Piaggio Skipper 125 ST - Ex Honda SFX - Ex Piaggio Ciao (x2)

 trovarti una delle Emilia-girl. :-P
Meno male che avete già verificato voi, io ero all'Ikea.
Stavano preparandosi all'assalto di Latas...



Oh, merda, è più sexi della tutina in latex...
Però credo che il prossimo regalo "griffato" sarà questo, magari l'anno 
prossimo...
http://www.bmw-motorrad.it/it/it/index.html?content=http://www.bmw-motorrad.it/it/it/fascination/GSAcademy/overview.html&notrack=1


 cazzi suoi...
Dalle tue parole si intuisce un certo timore iniziale ed una grande 
soddisfazione alla fine, ma sempre con umiltà verso te stesso
Complimenti bellissimo report.
-- 
Skinner - Burg650 - VE 

 
http://www.bmw-motorrad.it/it/it/index.html?content=http://www.bmw-motorrad.it/it/it/fascination/GSAcademy/overview.html&notrack=1
Allora, con un anno davanti, puoi organizzarti per presentarti con la gs 
piu' figa...
Qui si parla di 1150, ma ispirati pure:
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=222521
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=69015


 Bellissimo.
Quoto
E me lo salvo.
-- 
¬¬¬ Paolo L. -on KTM LC8 990 Adventure *Scwharz* ¬¬¬
ProsciutTreffen 03/04/05/06-MiniTreffen Nord/Est 04-Colli Euganei 04
TyrolTreffen 04/05*Großglockner 04/05/06/07*RodaggioTreffen 05/06
12PassiTreffen 05/06*Smagellati On The Road 07

 
http://tinyurl.com/2fr68c
appero'...


 prossimo...
appero'/1...



posso chiederti due cose?
la prima il costo
la seconda come hai fatto le pagine delle foto... usi un programma apposito 
oppure a manina?
ciao 

 la seconda come hai fatto le pagine delle foto... usi un programma
Picasa by Google.
-- 
Frizione o no, sempre e ancora 2 dita a V.
Gillo#1 (Bo) & PanzeR1200GranSocmel, finalmente...
ilg...@infinito.it
 
www.ilgillo.it
 
www.iltuocuoco.it
"EMINEEEEEENZA !!! Sto bene, metta via l'olio santo..." (Cit.)

 cazzi suoi...
LOL+ben detto ;)
-- 
LEOrap     Fz6-SoFazer '04     
LEOra...@hotmail.com
ICQ# 76688996     IHMS-Bergamo

 cazzi suoi...
Dimenticavo...
Quand'è che appiccichi questo alla carene? ;-DDDDDD
Guarda l'immagine cliccando 
http://attach.mynl.it/img?id=NjA4NA
-- 
B2Spirit sui propri piedi
«Maître à penser ufficiale di IHMS»«Post dell'Anno 2005 di IHMS» 
«Open the pod bay doors, HAL»
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 


 un conto esser in asse sulla moto, un conto esser già "mezzo caduto" ;-/
Si cade anche da seduti su un mezzo  non ancora mezzo caduto. Te lo 
garantisco io... ;DDD
-- 
schiapp Gippiolo n. 62  Membro del CAPB (tessera n. 003)  membro del PPCSP
http://www.gmdb.it/schiapputer/index.htm
www.cyberscooter.it
http://community.webshots.com/user/schiapputer
Il grande schermo non è il cinema, è la visiera del mio casco.(cit)

 garantisco io... ;DDD
Ed io che faccio, il testimone oculare? ;-P


 Bellissimo.
Complimenti, bell'esperienza e bel report
ciao
Vanni
-- 
Multistrada 1100S
=================
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