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Titolo: [OT?] Saro' malfidato io ma....

Dei 5 emendamenti "peggiorativi" di cui ho letto sul codice della strada,
quello + pesante e' relativo al mancato rispetto della distanza di
sicurezza: da 4 ad 8 punti.
2 o 3 sono le cose che mi sono venute in mente:
1) come si fa a punire, e in modo cosi' severo, il non rispetto di una norma
che non ha criteri oggettivi di valutazione?
Vorrei conoscere chi e' in grado di misurare "a occhio" la distanza fra la
sua auto e quella che gli sta davanti, ovvero chi e' in grado di
determinare, con precisione, in un dato momento se l'auto A, che segue
l'auto B, e' sufficientemente distante.
2) quanto dovrebbero diventare lunghe le code a lento scorrimento che alle
volte si formano e nelle quali nessuno mai rispetta la distanza?
3) Soprattutto: guarda caso l'unico modo oggettivo (mi vien da ridere) per
verificaer il mancato rispetto della distanza di sicurezza e' il
tamponamento (e, IMHO, ci sarebbe da discutere). Guarda caso e'
probabilmente l'incidente + frequente.
Guarda caso, con questa trovata degli 8 punti sulla patente molti, con
tamponamenti di entita' relativamente modesta preferiranno non farsi
risarcire dal'assicurazione ma trovare il modo di sistemare la cosa da
gentiluomini.
Guarda caso chi ci guadagnera' saranno proprio le assicurazioni.
Chissa' come mai e' venuto fuori questo emendamento: dopo mesi di
riflessioni sul nuovo CdS si sono accorti, in 4 e 4 otto, che la penalita'
per la distanza di sicurezza era addirittura la meta' di quella che sarebbe
stato giusto fare.
Mi piacerebeb un osservatorio statistico per vedere se, con la nuova
patente, diminuiscono i risarcimenti assicurativi da tamponamento e, in che
misura.
Lo stesso osservatorio dovrebbe indicare di quanto, conseguentemente,
diminuiranno (AHAHAHAHAHAH= i premi delle RCA
Scusate lo sfogo, forse ho anche preso un granchio: ma quando sento tutte
quelle fregnacce in TV dei politici e mi ritrovo degli emendamenti
chiaramente (IMHO) lobbistici ma che ricadono sulle spalle di tutti mi
girano le pampine.
Ufficialmente si prende ai pochi ricchi per redistribuire ai tanti meno
ricchi (servizi, inrastrutture), poi, in maniera + celata, si ottiene il
maccanismo opposto.
Sono schifato.
Scusate di nuovo lo sfogo.
--
Capa
X9 250 Nero - adesivato IHMS :-)
2003 - Gillotreffen - III CSRN IHMS (e motomessa :)

 ha scritto nel messaggio
news:Q7NRa.91257$
qa5.1...@news2.tin.it
[CUT]
Non sono molto convinto che sia così, che andrà.
Indubbiamente l'unico modo oggettivo per punire il mancato rispetto della
distanza di sicurezza è quello di agire su chi tampona in un incidente, ma
mi sembra difficile che la gente voglia risolvere le cose "da gentiluomini"
nel senso di tenerne fuori le assicurazioni. Anzi, secondo me ci sarà
semplicemente un gran fioccare di constatazioni amichevoli, in maniera da
limitarsi ad evitare la multa... E da questo punto di vista non sono affatto
convinto che le assicurazioni ci guadagnino, anzi, tutt'altro mi sa :)
Ciao :)
--
©º°¨¨°º©©º°¨¨°º© HellGate ©º°¨¨°º©©º°¨¨°º©
     Vice Statistico Ufficiale di IHMS
- Esagono LX4 125, Majesty 250, Aerox 100
- Non più su: Hexagon 150, Amico 50, Hacker 50
              Vespa 50 (seee, come no) FL2

 ha scritto nel messaggio
news:Q7NRa.91257$qa5.1...@news2.tin.it...
Mah... poveri noi.
Cmq le assicurazioni ci guadagnerenno una marea...
-- 
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            LEOMECCANICO UFFICIALE DI IHMS
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 segue l'auto B, e' sufficientemente distante.
Imho a seguito di un tamponamento.
Il provvedimento è stato fatto per evitare che, a seguito di una banale
"toccata" vengano chiamati in causa le forze dell'ordine.
Se nessuno li chiama --> costatazione amichevole e morta lì...
Se arrivano --> 8 punti in meno a quello dietro e sonasega in meno a quello
davanti per guida pericolosa.
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* *Bianco & Focaccia* *
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*Condor* "skizzato" e *Big_Zav* su Yamaha Majesty 250/'02 - GE/PonteX°
ex Kymco Dink 150LX "Kaffettiera" - 1° / 2° / 3° raduno nazionale IHMS
*Co-fond. di IHMS/Vice Presid. G.C.I.* per volere di *S.Entita' Jacops I°*
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