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Titolo: Tagliando dei 1000 al Nexus e l'enigma del blocchetto

Oggi ho ritirato il Nexus dopo il tagliando dei 1000,costo 65 
euro,contestualmente al tagliando c'era il blocchetto da sostituire,vado a 
ritiralo e chiedo se hanno fatto,mi dicono di si',ma le chiavi sono le 
stesse,"allora non l'avete sostituito" dico,la risposta e' che hanno 
sotituito il cilindro interno,mi sa' di gran cazzata se cambia il cilindro 
deve cambiare anche la chiave!!,comunque ora funziona a dovere,peccato che 
ho trovato un "regalino",una bella crepa nella copertura  in plastica nel 
retro carena intorno al blocchetto; sicuramente ci hanno lavorato 
allora!!!beh l'ho fatto notare e me la sostituiranno,pero' che finezza i 
meccanici,ho quasi il dubbio che abbiano forzato con qualche attrezzo per 
sistemare il blocchetto invece di sostituirlo.
Secondo voi e' possibile cambiare le parti interne del blocchetto e 
mantenere la stessa chiave?
ciao
-- 
Maurizio /Gilera Nexus grigio cenere from Swiss Borderline 

 mantenere la stessa chiave?
Se non erro, le varie chiavi sono numerate by casa costruttrice...
SE il conce l'ha ordinato alla casa, con quel numero... Boo...
MI molto + probabile sa che non lo han cambiato...
un po di "svitol"...
-- 
    LEOrap      IHM/S  {Bergamo}      ICQ {76678996}
==========================================
         Ex F12 truccato, Ex Leonardo2˝ tamarrizzato,
      ORA su Fz6 Fazer '04    
LEOra...@hotmail.com
           NOMINE IHMS: Leomeccanico e Babysitter 

 un po di "svitol"...
impossibile che l'ha ordinato,l'ho portato mercoledi' a fare il tagliando e 
gliel'ho lasciato per ritirarlo stamattina,sinceramente anch'io non ho mai 
creduto che l'avessero cambiato;pero' lo svitol l'avevo gia' messo io ma non 
era servito a nulla...


Il Sat, 08 Jan 2005 18:41:55 GMT, xmau ha scritto in mezzo a tante
pallonate:

non vorrei dire una sciocchezza ma misa che le chiavi sono tutte uguali se
hai l'immobilizer. cambia solo il codice di riconoscimento. gli hai dato la
chiave master?
-- 
a bordo di PIAGGIO -:SPOOTY_DOO:- BEVERLY 250 NERO
definizione di termodinamica classica: entropia,esco troia
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moderatore de sto forum : 
http://www.forumcommunity.net/?c=1501
fantasista ghei ( e non gay) de quest'artro:
http://www.ngi.it/forum/forumdisplay.php?f=429

 ma non era servito a nulla...
Mah... ma ora il tutto funziona o no?
Se no, torni da lui e rompi le @@...


 gli hai dato la chiave master?
si',pero' sei sicuro che le chiavi sono tutte uguali? allora perche' le 
vendono grezze? e poi allora togli il bloccasterzo  a tutti i Nexus epoi li 
porti via a mano? non credo.


 Se no, torni da lui e rompi le @@...
peccato che mi hanno crepato la copertura in plastica..


 non vorrei dire una sciocchezza
Te n'è scappata una ;)))
Le chiavi comunque non sono tutte uguali, altrimenti chiunque abbia una 
chiave Piaggio toglie il bloccasterzo e si porta via lo scooter a spinta, 
per lavorarci poi con calma in garage... I furti salirebbero alle stelle :)
Ciao! :)
-- 
©º°¨¨°º© HellGate su Lantic 200, Majesty 250, Aerox 100 ©º°¨¨°º©
- Ex: Hexagon 125 & 150, Amico 50, Hacker 50, Vespa (non) 50
        Vice Statistico & Regista Ufficiale di IHMS
 
http://www.scooterclub-nolimits.it/hellgate
 

 ciao
A me m'han rotto il tappo dell'olio (dove si immette)...
solo che me son accorto 4-5gg dopo... ;-/


 SE il conce l'ha ordinato alla casa, con quel numero... Boo...
Quando ruppi il cilindro della 156 (alfa) mi mandarono tutti i cilindri che 
funzionavano con la stessa chiave di prima, però fornvano solo tutti e 
quattoro i cilindri insieme :-(
-- 
Faricello da Lugano su Burghy 650 EX
Adesivato ihms fronte retro
http://www.faricello.mine.nu
 ICQ 233209684
Prosciutto04 Confine04 ;-) 

 quattoro i cilindri insieme :-(
Beh... d'altronde... mai + tengono millemila pezzi...
