Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Moto Vs Scooter

Ciao a tutti.
Volevo porvi una semplice domanda,la stessa che mi girando per la
testa da qualche tempo ormai:
Per comodita',vendereste la moto per prendere uno scooter?
Sono molto indeciso sulla questione vorrei sentire vostri pareri a
riguardo.
ps
Preciso che la moto la uso tantissimo in estate (sempre) tragitto casa
lavoro circa 7 Km e palestra.qualche volta giretto con la ragazza ma
mooolto raramente (molto scomoda la mia moto purtroppo per il
passeggero).
buona notte,
Eric

 Per comodita',vendereste la moto per prendere uno scooter?
Direi che forse hai sbagliato NG ;-PPP

On 23 Set, 22:52, Enrico ICQ # 23239603

Ciao,
ho riciclato una domanda che avevo postato sul forum di motociclismo
scusa ma lì erano di parte.
Vorrei avere da voi qualche buona motivazione reale,di chi usa lo
scooter tutti i giorni magari.Chi ha provato a passare dalla moto allo
scooter quoi?
Grazie
ps pensavo di prendere l'SH honda 150 mi piace e mi sembra bello
comodo(bauletto con parabrezza alto)
Ciao
Eric

 comodo(bauletto con parabrezza alto)
Dipende da tipo di moto e tipo di scooter...
Comunque lo scooter ha spese di mantenimento molto ridotte rispetto 
alla moto (consumi, gomme, assicurazione, bollo, manutenzione 
generale). E' più spensierato da guidare (niente cambio, agilità). E' 
generalmente più comodo (posizione rilassata, protezione dello scudo. 
Costa in generale meno all'acquisto.
merlinO

 comodo(bauletto con parabrezza alto)
Non so che moto hai, l'SH150 è un ottimo scooter, però dato che è a ruote 
alte non ha un gran sottosella e di certo un 150cc in sostituzione di una 
moto ti farà rimpiangere sicuramente le prestazioni, specialmente se pensi 
di andarci in giro in due...
Se rientra nelle tue possibilità io prenderei in considerazione di tenere la 
moto per i giretti e il divertimento, magari affiancandola ad uno scooter 
usato, di cilindrata non esagerata proprio come l'SH150 così non hai dei 
costi di gestione esagerati (bollo e assicurazione), altrimenti se pensi 
proprio di passare dalla moto allo scooter io punterei su una cilindrata 
maggiore come un 400cc ;-)
Ciao
-- 
Primo Carnera su Suzuki V-Strom 650
ex Silver Wing 600
ex Madison K400
Dal 2004 al 2008 troppi treffen per elencarli!
SalvaFuta 2007 Ufficiale
Le foto dei miei giri! 
http://picasaweb.google.it/primocarnera
 

 su una cilindrata maggiore come un 400cc ;-)
oltretutto da 200 a 400cc tra poco partono gli incentivi statali di 400 euro 
;) 

 Costa in generale meno all'acquisto.
Dipende sempre da che mezzi metti a confronto, se mi confronti uno scooter 
150-200cc può essere vero confrontandolo con moto di 500-600cc, ma se prendi 
un TMax e lo confronti con tante moto costa di più acquistarlo e mantenerlo 
che tante moto di cilindrata anche leggermente superiore...
Questo IMHO ma anche tu hai esordito con lo stesso pensiero. ;-)


 passeggero).
Beh, se usi la moto solo per farci 10km al giorno ;-/
Oltre a farli in bici... ;-)
Quasi quasi ti conviene passare ad uno scooterone di almeno 250cc...
-- 
LEOrap          Fz6-SoFazer '04          IHMS-Bergamo
MSN:LEOra...@hotmail.com
  Skype:LEOrapAGB 

 merlinO
Tutto cio' che hai detto sopra e' il motivo per cui vorrei fare il
passaggio...
Grazie della risposta
Eric

 passeggero).
Molti fanno il passaggio scooter --> moto ma indubbiamente lo scooter offre
dei vantaggi: agilit�, capacit� di carico, protezione all'acqua ... tutte
qualit� utili in citt� nei brevi tragitti urbani.
Ogni tanto ci penso per� mi viene male per due fattori:
- sicurezza
- divertimento
Tieni conto che la moto la uso a 300 gradi (mi mancano i 60 gradi del
fuoristrada) ed ho soltanto quella.
Lo scooter potrebbe avere senso come secondo mezzo da affiancare a moto
oppure auto.
Il tutto IMHHHHO.
-- 
Ipe (GE) Fazer 600 ex XJ 600S Diversion
ICQ: 108785194 - MSN: mikeipe...@SPAMhotmail.com - SKYPE: mikeipe68
Membro del CAPB: (tessera n#004)
Se mi interessasse andare pi� forte mi basterebbe imparare
a sfruttare un po' di pi� la mia ... Invece mi diverto cos�. (LPV)

 Eric
Prego, in alternativa cerca di vendere la Raptor al Daddo che cos� se la
tiene di scorta come fece con l'Atlantic... :-D
Ciao
-- 
Primo Carnera su Suzuki V-Strom 650
ex Silver Wing 600
ex Madison K400
Dal 2004 al 2008 troppi treffen per elencarli!
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questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 maggiore come un 400cc ;-)
Purtroppo vivo solo e gia' faccio due lavori per mantere moto e
macchina figuriamoci uno scooter in piu' ... dici di prendere un 400?
cavolo ma costano piu' di una hornet nuova non scherziamo!
Buona Giornata
Eric


 cavolo ma costano piu' di una hornet nuova non scherziamo!
Un silverwing 400 del 2007 viene poco pi� di 4000 euro.. guarda su 
moto.it
per lo meno hai un bicilindrico che al'occorrenza corre fino a 150km/h..

 riguardo.
Allora.. io ho fatto il contrario ma anche meglio!
Ero partito cos�:
(anno 2000)
GARAGE: AUTO e SCOOTER
Lavoro a 2 minuti da casa in zona poco trafficata
faccio tutto con lo scooter e poco con la macchina
risultato:
(anno 2004)
GARAGE: SCOOTER
Macchina venduta perch� non la usavo proprio.. era una spesa inutile per me 
in quel periodo
(anno 2007)
GARAGE: MOTO
raptor 650.. quindi nemmeno il massimo della comodit�
(anno 2007)
GARAGE: MOTO e AUTO
la macchina la uso come usavo lo scooter.. se voglio star comodo.. la moto 
per tutto il resto.
Calcola che qua dove sono io per� c'� poco traffico e bel tempo ;-)
cmq io non venderei la moto per uno scooter.. al massimo affiencherei uno 
scooter alle moto e macchina.. ma per ora va contro la mia morale di 
sputtanare tutti quei soldi per avere dei mezzi che alla fine non userei..
ciaoo
-- 
Corrado aka daddo su gaggiva Rattor 650 residente sull'Isola che non c'�
http://www.scooterclub-nolimits.it/rattor/raptor_finished.htm
--
www.scooterclub-nolimits.it
 > daddoineuropachiocciolinatiscalipuntoit
--
gli ex: Vespe/Sfera/Quartz - Hexagon125/180 - Atlantic 200/250
non so perch�... ma solo mezzi italiani !! ;-)

*daddopi* ha dichiarato:
ho appena letto che abbiamo  pure la stessa moto :D
http://www.scooterclub-nolimits.it/rattor/raptor_finished.htm
-- 
Corrado aka daddo su gaggiva Rattor 650 residente sull'Isola che non c'č
http://www.scooterclub-nolimits.it/rattor/raptor_finished.htm
--
www.scooterclub-nolimits.it
 > daddoineuropachiocciolinatiscalipuntoit
--
gli ex: Vespe/Sfera/Quartz - Hexagon125/180 - Atlantic 200/250
non so perchč... ma solo mezzi italiani !! ;-)

 passeggero).
ciao
sono scooterista da poco tempo
e credo sia un mezzo che si colloca bene nella fascia di utenza
che vede nelle due ruote SOLO un mezzo di trasporto.
la moto non mi interessa per i motivi che ha spiegato Merlino e perch� non 
sono un appassionato.
se dici di utilizzarla "sempre" in estate, IMHO, uno scooter lo 
utilizzeresti "spesso" anche in inverno e per i giri con la tua ragazza (io 
ho totalmente sostituito l'auto).
un SH150 per�, sarebbe un passaggio TROPPO drastico (sopratutto per i viaggi 
e il trasporto). ho un 250 e in autostrada non � il massimo nei momenti in 
cui devi superare ad una certa velocit� (e se ti trovi sull'appennino). in 
salita (montagna) arranca un po' e andarci in due senti che fa fatica... per 
chi viene dalla moto poi...
ciao e buona scelta
piotre
-- 
http://www.flickr.com/photos/7170211@N04/
http://www.blogger.com/profile/15293756695690385364
 


non potendo affiancare lo scooter alla moto + auto ,mi vedo quindi
costretto a tenere il mio 'catorcino'.
Inoltre della mia prenderei due dita neglio occhi (meno di 1000 euro!)
e dovrei pure aggiungercene almeno 2000 per prendere un SH150...
Nah mi avete convinto a non cambiarla dai.....magari la sistemo bene e
me la personalizzo...perche' cambiare per prendere una moto piu'
comoda (tipo la V-strom) sarebbe utile ma dovrei prendere un usato e
non mi fido per niente ...
Ciao
Eric

 non mi fido per niente ...
Sull'usato, specie su certe moto tipo appunto il V-Strom io invece mi
fiderei.
Ho comprato usate le mie due moto:
XJ Diversion 600 da un tipo di torino che aveva appena avuto un figlio
Fazer 600 da un ragazzo fidanzato che voleva passare al 1000 per fare le
vacanze con la morosa.
In entrambi i casi non mi sono trovato male.
Cadute a parte (un po' d'occhio e si capisce) tieni conto che chi possiede
una moto di solito la cura parecchio.
Nel caso di usato io preferisco contrattare coi privati vedendo chi ha usato
la moto prima di me. I concessionari, anche se ti danno la garanzia, mi
hanno sempre ispirato poca fiducia.


 passaggio...
il passaggio e' radicale, ma se non hai ambizioni di lunghi giri "fuori 
porta" in due il mezzo e' ottimo.
Ovvio che ci sono altri mezzi che permettono di avere qualche 
caratteristica migliore (a scapito di altre), dipende a cosa dai piu' 
importanza.
Di sicuro piu' prestazioni vuoi sullo scooter, piu' i costi diventano 
esageratamente elevati, in modo forse piu' evidente che sulle moto.
(Io ho il tmax e ne sono stracontento, ma non posso certo dire sia 
economico nella gestione, anche se percorro 19/20 km/l).
Un ultimo consiglio: prova piu' di uno scooter (rompi le balle a 
concessionari, amici o conoscenti) e poi decidi.
Per esperienza:
citta': un 150 (fino a 40 km di strade urbane al giorno),
citta' ed extraurbano: un 400 (meglio bicilindrico, ma non male anche il 
mono): e' l'arma totale per gite a piu' lungo raggio specie se in due
Se invece pensi che le prestazioni siano un po' piu' importanti o fai 
molti piu' km al giorno,
citt�: 250/300/400 a seconda dei km (io ho praticamente portato alla 
morte il mio 250 in tre anni facendo 100km al giorno 5/7)
citta' ed extraurbano: 500/600/650  bicilindrici solo se vuoi fare 
lunghi viaggi o ti manca la moto (ma allora fatti una moto).
Spero di esserti stato utile.
V
-- 
Pino aka ThePool "Temerario 3-il Duro"(Guidonia T M A X)
membro G.C.I. per volere di S.Entita' Jacops I
I miei viaggi: 
http://www.motorellando.it
"mettere il casco senza avere la testa non serve a niente" [cit.]

 Dipende poi dalle disponibilità economiche (2 assicurazioni, 2 bolli, etc)
o fai come me:
1 scooter con bollo e assicurazione 'standard'
1 moto d'epoca (1987) con bollo 20 euro + assicurazione 80 euro annui
ciao
/helix su Honda CN250 e Moto Guzzi Lario V65

 non mi fido per niente ...
e.. magari la trovi da qualcuno che conosci.. io sinceramente non sto 
nemmeno pensando di cambiarla.. ce l'ho da quasi due anni (è del 2001) ma 
credo che la terrò finchè camperà.. che siano altri 2 anni o altri 5. Poi 
magari una shiver.. una speed.. boh.. ma da qui finchè la cambiera (a meno 
che non la rubino, non mi stampi in un muro) spero ne passerà di tempo. :-)
scrivi su raptor mania??
ciaoo
-- 
Corrado aka daddo su gaggiva Rattor 650 residente sull'Isola che non c'è
http://www.scooterclub-nolimits.it/rattor/raptor_finished.htm
--
www.scooterclub-nolimits.it
 > daddoineuropachiocciolinatiscalipuntoit
--
gli ex: Vespe/Sfera/Quartz - Hexagon125/180 - Atlantic 200/250
non so perchè... ma solo mezzi italiani !! ;-) 

 riguardo.
Aprilia Mana. Ce l'ho in prova in questi giorni è una meraviglia. Hai quello 
che non hai in uno scooter e equello che non hai in una moto. Però hai il 
piacere di guidare una moto. Eccezionale. 

 ...
Non commento. Specialmetne il trapassato prossimo... ;-)
Ciao, Huck

 Aprilia Mana. Ce l'ho in prova
Report please ... quando te la sentirai. :)
-- 
Ipe (GE) Fazer 600 ex XJ 600S Diversion
ICQ: 108785194 - MSN: mikeipe...@SPAMhotmail.com - SKYPE: mikeipe68
Membro del CAPB: (tessera n#004)
Se mi interessasse andare piů forte mi basterebbe imparare
a sfruttare un po' di piů la mia ... Invece mi diverto cosě. (LPV)

 Non commento. Specialmetne il trapassato prossimo... ;-)
rotfl
ciao


 ...
In che senso? Per l'ABS, per il "buon mezzo", o perchè mi hai augurato
lo stesso? Non mi ricordo di averti mai tessuto le lodi dell'impianto
frenante del Satelis... ;-)
Mi spiace per il cascatone, spero che ti rimetta in poco
tempo...comunque in proposito ti dirò che se non mantieni la
verticalità del mezzo vai per terra pure con l'ABS. Non che l'abbia
sperimentato di persona, eh (Sgrrratttt).
Ciaociao

 sperimentato di persona, eh (Sgrrratttt).
sinceramente mi č successo altre volte e non ho mai dato la frenata secca
fatto sta che la ruota anteriore questa volta č andata via e mi sono 
ritrovato a terra
non so se l'ABS l'avrebbe impedito ma c'ho pensato


 piotre
Dopo anni di motociclismo non è tanto che ho imparato sta cosa:
quando uno frena dovrebbe pinzare la leva in modo "graduale" (veloce ma
graduale) in modo di dare tempo alla forcella di comprimersi ed alla ruota
anteriore di far presa sull'asfalto.
Una pinzata da panico è il classico caso in cui uno pinza (eventualmente)
poco ma troppo velocemente, la forcella non riesce a comprimersi e la ruota
anteriore si blocca facendoti cadere.
Non dico che sia facile frenare in questo modo ma io credo di aver fatto una
o due cadute proprio per questo motivo.
Se ho detto banalità che sapevate già, me ne scuso ma credo che mettere sta
cosa in chiaro sia importante.
-- 
Ipe (GE) Fazer 600 ex XJ 600S Diversion
ICQ: 108785194 - MSN: mikeipe...@SPAMhotmail.com - SKYPE: mikeipe68
Membro del CAPB: (tessera n#004)
Se mi interessasse andare più forte mi basterebbe imparare
a sfruttare un po' di più la mia ... Invece mi diverto così. (LPV)

 Direi che forse hai sbagliato NG ;-PPP
Hai di nuovo uno scooter? 8-O
-- 
maurizio - 
http://web.me.com/maurizio_marra
     KTM LC4 690 Enduro '08 "orange duck"
           cb 750 four ss "'76er"
the more I think (different), the less I do

Eric Draven ha scritto:
Per 7 km al giorno in citt� non devi nenche pensarci, solo scooter..
Chi dice l'opposto ha solo speso soldi inutilmente :)
 
-- 
VeMa
http://s.b.t.myminicity.com/tra


 Report please ... quando te la sentirai. :)
Basta che chiedete a Giulio GMDB. E' stato il primo Manesco in Italia credo 
e ci ha fatto gia' un sacco di km... :D
-- 
schiapp Gippiolo n. 62  Membro del CAPB (tessera n. 003)  membro del PPCSP
http://www.gmdb.it/schiapputer/index.htm
http://schiapputer.blogspot.com/
 
www.cyberscooter.it
http://tinyurl.com/2xfw8l
Il grande schermo non � il cinema, � la visiera del mio casco.(cit)

 Chi dice l'opposto ha solo speso soldi inutilmente :)
Beh, magari poi lo stesso mezzo lo usa per 300 km di giro sugli appennini
nel We
magari poi lo stesso mezzo lo usa in vacanza con la morosa
....
-- 
Ipe (GE) Fazer 600 ex XJ 600S Diversion
ICQ: 108785194 - MSN: mikeipe...@SPAMhotmail.com - SKYPE: mikeipe68
Membro del CAPB: (tessera n#004)
Se mi interessasse andare pi� forte mi basterebbe imparare
a sfruttare un po' di pi� la mia ... Invece mi diverto cos�. (LPV)

 magari poi lo stesso mezzo lo usa in vacanza con la morosa
appunto... lo scooter va bene, no? 


 ciao
Io avevo un 125 piuttosto spompato ed un giorno sono andato da Genova fino a
Santo stefano d'aveto (100+100 km) e sono arrivato a casa piuttosto stanco
per il viaggio fatto. E' l� che ho sentito mancanza di motore. Quindi ti do
ragione se parliamo almeno di un 250.


 di motore. Quindi ti do ragione se parliamo almeno di un 250.
io abito sotto l'appennino e qualche girello lo faccio sui monti (da solo... 
appunto), sono stato in vacanza con passeggero (siamo 105 kg in tutto), 
borse laterali e sottosella carico (meglio che in montagna). ho un 250 e 
devo dire al prossimo faro l'upgrade, ma per adesso mi accontento (molto). 
certo la moto ha altre (alte) prestazioni, assolutamente non paragonabili, 
ma lo vedo come tutt'altro mezzo rispetto allo scooter.


 cavolo ma costano piu' di una hornet nuova non scherziamo!
Beh vendi la macchina e usi lo scooter al suo posto :P
A parte gli scherzi, un buon compromesso potrebbero essere gli scooter 
sui 250/300 cc.. tipo SH300..
-- 
Ragno from work

 non mi fido per niente ...
Pensa invece che io ormai sono anni che non compro piu moto nuove per 
evitarne la grande svalutazione.. è pieno di gente che vende moto usate 
una o due estati che sono praticamente nuove, basta avere un po' 
d'occhio e di pazienza e si fanno ottimi affari!!
-- 
Ragno from work

 ha scritto nel
A parte gli scherzi, un buon compromesso potrebbero essere gli scooter
sui 250/300 cc.. tipo SH300..
Nel 95 % dei casi si va in giro usando 20 cavalli di potenza.
Tutto il resto della potenza di moto e maxiscooter e' quasi inutilizzata.
Se fai un discorso utilitaristico sicuramente un 250 va bene e se si 
accontanta anche un SH 150 abbasta.
Pensa chi io ho fatto viaggioni in europa con un vanvan 125 che ha 2 terzi 
di potenza dell'sx 150...
Certo se poi si parla di piacere di guida allora "certe moto" portano su un 
altro pianeta...concordi?  :D


 Chi dice l'opposto ha solo speso soldi inutilmente :)
Bibicletta? ;-P
Costa pure meno, non c'� olio da cambiare, le gomme le prendi con
 20euro, la catena dura a vita... ;-P
-- 
LEOrap          Fz6-SoFazer '04          IHMS-Bergamo
MSN:LEOra...@hotmail.com
  Skype:LEOrapAGB 

 20euro, la catena dura a vita... ;-P
Scommetto che ne hai una da vendere....  :D


 Scommetto che ne hai una da vendere....  :D
NI, la lascio qua a stagionare ;-PPP


 euro
Dove trovo info?
Sono incentivi legati alla rottamazione di qualcosa?
-- 
Cinghiale (36, 109, RM)
Mazda 3 1.6 TD
Se il nuoto fa cos� bene alla linea, come si spiegano le balene?

 altro pianeta...concordi?  :D
Indubbiamente! :D
-- 
Ragno from work

 Nel 95 % dei casi si va in giro usando 20 cavalli di potenza.
noi quando si andava in vespa ne usavamo meno ma riuscivamo in un giorno a 
fare anche 600 km....
:-))
-- 
                    W vespa
 
www.cyberscooter.it
 

  20euro, la catena dura a vita... ;-P
Non a breve, ma torneremo tutti in bici :)


 ....
Aspe aspe, chiedeva quale mezzo (moto o scooter) per tragitti solo
cittadini (90% città e 10% extraurbano in due poco o nulla)?
Ovvio che la moto è la moto, ti diverti, pieghi  bla bla bla bla, ma un
bel sh 150 in città non lo frega nessuno.
Anzi se solo in città andrebbe bene anche un 50ino 4 tempi.


 che tante moto di cilindrata anche leggermente superiore...
.. econsumadipů :(


 Non a breve, ma torneremo tutti in bici :)
Od a piedi ;-)


 Sono incentivi legati alla rottamazione di qualcosa?
http://moto.it/focus/focus01.asp?ID=244
ma non ho capito se ti danno 200 euro anche se rottami un motom del 58 senza 
comprare niente...