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Titolo: Infantentreffen [Luuuungo e anche un po' palloso]

Spero che le vostre morbose curiosita' vengano soddisfatte...
Che dire ragazzi...e' stata una bella storia.
Non avevo mai fatto un viaggio cosi' lungo in sella a Trabiccolo e ne
siamo usciti tutti e due piuttosto stanchi... io in piu' avevo anche il
sedere piatto ;o))
Il viaggio e' stato molto gradevole, disturbato solamente
dal "problemino" di cui ho parlato nel post di qualche giorno
fa "Problemaccio col Leo", che cmq non ha impedito ne' ostacolato il
regolare svolgimento del programma, limitandosi a rallentarlo un po'.
L'itinerario scelto ci avrebbe consentito di coprire la distanza che ci
separava dalla meta percorrendo strade panoramiche e poco trafficate,
dandoci modo di godere il paesaggio. Mentre ero li' che sistemavo il
bagaglio su Trabiccolo ricevo un messaggio di Schiapputer, che aveva
detto che ci avrebbe raggiunti a Firenze per poi rifare l'appennino con
noi, il quale per presunti motivi familiari da buca e ci abbandona al
nostro destino... questo significa che non avremo Aqua Sancta :o(((
Raggiunto il mio compagno di viaggio sul luogo dell'appuntamento,
partiamo da Roma imboccando la Cassia bis che, passando per Viterbo, ci
ha fatto arrivare a Siena da dove la superstrada a 4 corsie ci ha
portati a Firenze. Da li' abbiamo proseguito per Prato dove abbiamo
fatto la sosta pranzo divorando dei panini che avevo preparato la
mattina stessa. Fatto il pieno allo stomaco ed il vuoto alla
vescica ;o)) siamo rimontati in sella e abbiamo diretto la prua delle
nostre fidate dueruote verso la SS 325 che ci ha fatto scavalcare
l'appennino. Non abbiamo trovato ne' ghiaccio ne' altri ostacoli, solo
le strade un po' umide, ma eravamo ormai rassegnati alla pioggerellina
ci ha accompagnati per circa meta' del nostro viaggio e il tratto
appenninico non ci ha risparmiato. C'e' da dire che la Bopper montata
il giorno prima si e' comportata meravigliosamente restando sempre
incollata all'asfalto, anche bagnato... alla faccia del gommista che
voleva darmi la Bridgestone... tie' :o))))
La SS325 e' semplicmente stupenda... era la prima volta che facevo un
passo appenninico con Trabiccolo e mi e' piaciuto tantissimo. Ero cosi'
coinvolto dal percorso che a volte mi dimenticavo che c'era con me una
Ducati che mi seguiva e quindi dovevo rallentare per aspettare di
rivederla negli specchietti :o))
Una volta scavalcato l'appennino e giunti a Casalecchio di Reno ci
fermiamo a fare rifornimento e dopo aver riempito i serbatoi, riempiamo
anche gli stomaci con qualcosa di caldo. Ci rimettiamo in marcia cosi'
da arrivare prima che faccia buio, ma l'imprevisto e' dietro l'angolo.
18 Km prima di Modena, lungo la via Emilia, Sandro, stanco di mantenere
l'andatura, sorpassa la macchina che ci precede, apre il gas di
prima... BRRRRROOOOOOOWWWWWWWWWWWWMMMMMMMMMM seconda...
BRRRROOOOOWWWWWMMMMMMMFLOPFLOPFLOP... accosta a destra: motore spento :o
(( Passata la fase "imprecativa" (mannaggia, porcapp@#$, checca@@@) e
quella "denigratoria" (Ducati soldi buttati, le Ducati perdono i pezzi)
ci rimbocchiamo le maniche, smontiamo le carene e cerchiamo di capire
cosa sia successo. Nel frattempo il sole cala, la strada e' stretta e
c'e' traffico... insomma se prima era pericoloso restare li', ora e'
davvero impossibile e quindi l'unica cosa da fare e' spostarsi in un
punto dove ci sia uno slargo... magari illuminato. Rimontiamo le carene
del Ducati e... dopo aver messo in moto Trabiccolo, traino il Duca del
Sandro... Ragazzi che roba... quanto pesava!!! L'ho trainato per un
paio di Km ma il braccio mi faceva gia' male... Fortunatamente troviamo
uno slargo dove fermarci a lavorare sul Duca che non voleva saperne di
ripartire. Alla fine Sandro ha un'illuminazione... avevamo gia'
stabilito che non arrivava corrente alla pompa della benzina, ma non
capivamo perche'... beh era un rele' al quale si era rotto un filo e
quindi non chiudeva il circuito. Sandro sostiene che il rele' e' di
fabbricazione tedesca e quindi si trattava di un boicottaggio dei
BMWisti, ma nessuno ha visto scritto "made in Germany" e quindi resta
una leggenda :o) In quelle condizioni non era possibile ripararlo e
quindi lo chiudiamo in modo che dia corrente alla pompa della benzina e
ci possiamo rimettere in marcia.
Arriviamo alle 19.45 e una volta entrati veniamo accolti calorosamente
e mentre Sandro cerca di spegnere la Ducati (prima non partiva, ora non
si spegne neanche levando la chiave dal quadro!!) io parcheggio
Trabiccolo all'interno del locale dove c'e' solo un SV650s blu, che
scopriro' essere della bella Babette, motociclista DOC padovana.
Conosco finalmente Ed il Polso, Sam, Il Conte e Titty, il padrone di
casa, ma di moto neanche l'ombra... c'e' solo la Suzuki di babette...
cavolo, e gli altri? IN SARDO?!?!?! Naaaaaaaaa... ebbene si' ragazzi...
a parte la padovana erano tutti in sardo... che vergogna... e' la festa
di capodanno di IHM e il conteggio dei veicoli vede 3 sardo due moto ed
uno sQter... Il conte sostiene che "non e' stato per il vento freddo
dell'inverno, ma per la gelida tempesta che c'era in famiglia", Sam
dice che non poteva lasciare le sue bestiole abbandonate a loro stesse
e quindi e' sceso in sardo assieme a loro, caricando anche Ed il Polso
che stavolta non ha quindi avuto bisogno di mettersi in scia come fece
al Futatreffen ;o)) Fatte queste considerazioni, ci rifocilliamo con
una bella birra fresca, sistemiamo il ridottissimo bagaglio nel locale
dove passeremo la notte e ci dirigiamo tutti insieme verso la pizzeria,
a bordo del monovolume del Titty.
Mentre stiamo a cena, Titty riceve una telefonata da Roberto Mantovani,
IHMista di Verona noto per la sua incredibile capacita' di assorbimento
di birra (a lui i rotoloni regina gli fanno una sega!), che ci comunica
la sua presenza in un pub di Verona e quindi decidiamo che dopo cena
andremo a fargli visita. Sam non se la sente e quindi abbandona il
campoo adducendo scuse poco credibili... la verita' e' che gli mancano
i suoi cani e quindi preferisce rientrare alla base.
Della serata al locale le cose che maggiormente meritano risalto sono
la simpatia della comitiva che ci ha accolti (li abbiamo reincontrati
alla festa il giorno dopo), la quantita' di birra che abbiamo bevuto,
ma soprattutto i fusti che ha scolato Roberto Mantovani, il quale non
pago della corposita' della birra vi faceva aggiungere una spolverata
di pepe bianco sopra... giusto per renderla piu' appetitosa!!
La giornata del 31 scorre tranquilla, allietata dall'arrivo del
Thorndyke. La sera arriva rapidamente e con la sera arrivano anche
altri motociclisti, tra cui il nostro WVespa che piu' tardi ci
deliziera' con evoluzioni degne di un vero drunk-biker :o)) Le ore
passano veloci tra fiumi di birra, quintali di prelibate cibarie
(complimenti a chi ha cucinato!!) e tutto quello che ad una festa non
deve e non puo' mancare e cioe' karaoke, musica, cotillons, cerbottane
con proiettili di carta, schiamazzi e soprattutto allegria e
spensieratezza.
La cosa che maggiormente ha condizionato la festa e' stato un
televisore su cui scorrevano le immagini di vari motoraduni, immagini
che hanno catturato la nostra attenzione per parecchio tempo e ispirato
le evoluzioni e i burn-out che hanno visto protagonisti molti dei
partecipanti tra i quali anche WVespa, che tra un intortamento e
l'altro (tutti ovviamente conclusi senza risultati :o))), ha lasciato
un paio d'etti di gomma sul pavimento.
Allo scoccare della mezzanotte abbiamo brindato e sparato i botti
benauguranti... botti che si sono aggiunti a quelli provenienti dalle
marmitte del Ducati di Sandro-RedFlyer che sentivo ormai da due
giorni...
Uno sparuto manipolo di temerari ha anche avuto l'ardire di sfidare il
gelo dell'una di notte avventurandosi per la brughiera circostante per
iniziare il nuovo millennio nell'unico modo logico per un vero biker:
stando in sella al suo cavallo d'acciaio! Questi quattro temerari
erano, udite udite, tre sQteristi (Thorndyke, WVespa e il sottoscritto)
e un (dicasi UN) motociclista, l'intramontabile RedFlyer che ora che ha
sistemato il rele' non lo ferma piu' nessuno :o) Tra canti, balli,
risate e, indovinate un po', birra la festa raggiunge l'apice e poi
inizia a vedere le prime defezioni e le prime rese. Personalmente il
mio cervello ha chiesto il time-out verso le 3 e mezza per riprendere
l'attivita' verso le 9 e mezza.
Una volta sveglio vedo Thorndyke che si aggira freneticamente tra i
sacchi a pelo dove stava dormendo un gruppo di motociclisti esausti per
i festeggiamenti protrattisi fino quasi al sorgere del sole. Dopo una
rapida consultazione decido di prendere la strada del ritorno insieme a
lui e sveglio anche RedFlyer per sentire che ne pensa. Anche lui e'
favorevole, soprattutto considerando che le previsioni per il giorno
seguente non sono incoraggianti. Nel tempo che intercorre tra la
decisione e la partenza (che avviene alle 11.20) gli eventi si
susseguono numerosi: gente che si sveglia e fa colazione con pollo
arrosto e birra, Thorndyke che freme per partire, c'e' chi prepara il
bagaglio per rimettersi in viaggio, c'e' Thorndyke che freme per
partire, altri che decidono la strada migliore mentre Thorndyke freme
per partire, alcuni invece telefonano agli amici per sentire come sono
andate le loro feste e Thorndyke invece freme per partire... insomma,
un panorama assai vario con una sola costante: Thorndyke che freme per
partire.
Alla fine, dopo tanta sofferenza, partiamo facendo rotta verso Pistoia
dove altri IHMisti si erano ritrovati per brindare al nuovo millennio.
La strada che facciamo e' la SS64 Porrettana, strada davvero molto
panoramica lungo la quale troviamo un freddo della malora (nonostante i
guanti spessi, le dita erano assiderate), neve sui prati circostanti e
un po' di ghiaccio sulla parte piu' esterna della strada, soprattutto
nei punti in ombra.
A Pistoia, a casa di "Voodoo", siamo stati accolti da un altro manipolo
di motociclisti. In casa abbiamo trovato la confusione degna di un post-
capodanno, una discreta quantita' di pop-corn, una montagna di patatine
e altri residuati, ma la cosa che maggiormente ha catturato la mia
attenzione e' stato un barattolo da 3 Kg di NUTELLA!! Ragazzi miei,
quanta soddisfazione affondare il coltello in un barattolo di nutella
grande quanto un casco da motociclista!! Nel frattempo Thorndyke ha
deciso di ripartire perche' era intenzionato ad arrivare a Roma prima
del calar del sole e quindi ha salutato la comitiva verso le 15. Io ho
approfittato dell'ospitalita' di Voodoo fino alle 16.20 quando sono
ripartito... da solo perche' RedFlyer iniziava ad accusare la
stanchezza data dall'eta' e gli faceva male la schiena.
Il mio viaggio di ritorno in solitaria e' andato molto bene. Da Pistoia
a Pisa passando per Montecatini Terme e Lucca, poi Livorno, Grosseto e
Roma. Gli inconvenienti sono stati davvero minimi e si possono ridurre
a due: le indicazioni pessime a Pisa e quelle poco chiera a Livorno per
colpa delle quali ho erronaemente imboccato la A12 :o( e quindi mi sono
trovato in condizione di dover pagare 7000 lire per i 30Km di percorso
da Livorno a Rosignano.
Il freddo mi ha accompagnato dal tramonto (verso le 17) fino
all'arrivo, avvenuto attorno alle 23. Un totale quindi di 11 ore di
viaggio, delle quali 8 scarse passate effettivamente alla guida di
Trabiccolo. Il mezzo si e' comportato egregiamente, soprattutto in
considerazione delle condizioni climatiche non proprio favorevoli. Ho
percorso in tutto 1098 Km bruciando 41 litri scarsi di benzina verde,
il che equivale a un consumo di circa 26,8 Km/L, spendendo 82600 Lire
di carburante. Arrivato a casa la prima cosa che ho fatto, dopo aver
parcheggiato Trabiccolo, e' stata infilarmi sotto le coperte e dormire
fino all'indomani... da cio' capite che e' stata anche l'unica cosa che
io abbia fatto.
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 un paio d'etti di gomma sul pavimento.
.....sull'intortamento potevi chiudere un occhio...mi ferisci al cuore ;-((
Poi di interessante c'è stata anche la gittarella che io, L'infante di
Spagna, Thorndyke e penso RedFlyer il ducatista di siamo fatti subito dopo
mezzanotte con una temperatura tale da farci ghiacciare addosso la birra che
avevamo bevuto ;-))))
W vespa

 Poi di interessante c'è stata anche la gittarella [...]
Infatti ne ho parlato... ma forse eri troppo preso a rimembrare
l'intortamento :o))
<) <)
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 |~~~~| \  Max & Trabiccolo(Leo125 AzzurroMaiemi) aspirante Fazer - Roma
Complimenti anche a teper il lungo viaggio, che fatto con un 125... č da
pazzi!
Mi sarebbe piaciuto, ma i miei non sarebbero stati daccordo...
Approfitto dell'occasione per proporre una cosa:
Elefantreffen = NORD Furbinentreffen = SUD e... Infantentreffen = CENTRO?
Si organizza una bella giornata/week-end fuori, sui monti del Reatino o del
Frusinate, oppure sui colli albani, per esempio, con un "Vitaminico" pranzo
e bei paesaggi. Un occasione per farci un bel giro e stare tutti insieme,
all'insegna dello scooter e del PleinAir.
Che ne dite? Si č vero, non riusciamo a organizzare noi di scuterata romana
figuriamoci qualcosa di piů grande... perň č un idea!
Kartoo,Roma
Ex Yamaha Majesty 125 "Motoriiinooo"
Suzuki Burgman 250 "Motoroooneee"
Aspirante sardomobilista ;)

 romana figuriamoci qualcosa di più grande... però è un idea!
No aspetta... famme capi'... Parlando di Infantentreffen intendevi un
fantomatico ScooterRaduno al centroitalia? Non avevo capito che le due
frasi erano legate... Uhmmm... a parte il fatto che sono piuttosto
scettico sulla partecipazione alla cosa... non so quanti
parteciperebbero... Se ne puo' parlare... Pensiamoci, va'...
pensiamoci...
<) <)
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

 i suoi cani e quindi preferisce rientrare alla base.
Bafangule.. stavo male e sto male ancora.. cooff!! cooff!!
Non riesco a non andare in moto e finchč continuo ad andare in moto la
bronchite non mi passa :-///
CUT
Bel reportino..... complimauntz :-)))
--
StuntSam su Vadavvero 'Esmeraldo' e Hamburgman 250 'Pendolino'
Toscanaccio , N.I.D. e Bafangulatore Ufficiale # 001
ICQ 35277033 - 
http://go.to/samuele
 - Merate LC

 le coperte e dormire
si infatti almeno mandare un sms... il giorno dopo telefono e non
da segni di vita, decido di partire per un breve giretto e , arrivato in
un paesino, quando mi fermo per capire dove siamo, mi chiama che si e'
appena svegliato (forse erano le 11:00)...
Lamps by thorndyke, foresight :-(, RC
la mailing-list dei motociclisti del sud:
www.egroups.com/group/ihm-sud

 figuriamoci qualcosa di più grande... però è un idea!
.....MMMHHHH idea che tutto sommato non è male, da fare comunque dopo il
2-3-4 febbraio date alla quali ognuno è impegnato nei propri raduni.
Sarebbe da fare verso metà/fine febbraio......posta un programmino coi
fiocchi ed iniziamo con le adesioni, io dal Lago di Iseo ci sono, l'amico
Schiapputer vedo di convincerlo e via dicendo.....
Addirittura bella cosa sarebbe riuscire a farne tre durante l'anno di questi
ritrovi, uno al Nord, uno da voi al Centro ed uno al Sud.
Certo che voi in ogni caso siete i più favoriti..;-)))))))
W vespa

 l'intortamento :o))
.....;-(((((((((((confermo;-((((((((((((((((((((((((((
W vespa .....comunque dalle mie parti vengo intortato di meno tu dalle
tue?????

 11:00)
Si'... all'incirca era quell'ora, ma ero sveglio gia' da un paio d'ore
e mi ero fatto un lungo bagno caldo per ristorare le mie stanche
membra :o))
<) <)
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

 W vespa
In effetti....
Mi piacerebbe farlo, ma non avrei la più pallida idea da dove cominciare!
Conosco qualche agriturismo dove accamparsi ma non sò cosa ci voglia
veramente in questi casi!
Infanteeeeeeee!! Che ne dici?
Perchè dici che saremmo i favoriti? L'elefantreffen è qualcosa di veramente
tosto... il furbinen ovviamente meno impegnativo, e penso che saremmo a quei
livelli


 livelli
Ma io vedrei di aspettare qualche settimana.. verso fine febbraio stabilire
delle date, tre per la precisione alle quali tutti noi del Ng e non solo
diamo le nostre adesioni..ma senza prenotare alberghi o chissacosa.... o
meglio quelli vicini al posto dello scooters raduno devono informarsi sulla
disponibilità di aventuali ristoranti e alberghi.......
Infante di qualcosa tu sei che tutto....
W vespa

 Infante di qualcosa tu sei che tutto....
Eh... chi... io? [sbadigliando e stropiciandosi gli occhi]
Guarda, io sto vedendo su IHM quello che sta succedendo per organizzare
il CMRN (CyberMotoRadunoNazionale) giunto alla terza (mi pare)
edizione... e' un grosso lavoro (per usare un eufemismo). Certo li' si
parla di un numero di partecipanti molto superiore a quello di un
eventuale CSQRN® (SQ=SQter :o) ), ma e' pur sempre un lavoraccio...
Cmq se ne puo' riparlare piu' in la.
<)<)
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 Cmq se ne puo' riparlare piu' in la.
Ok ne parliamo più in la, però da come la vedevo io bastava scegliere un
giorno un posto un ora per dove trovarsi, conoscersi, fare due tre
ghiacchiere, una scooterata di 100 o 200 km poi fermarsi in un bel posto
farsi una bella mangiata e via...
Il problema se di problema si può parlare sta nello scegliere il posto dove
dormire per chi viene da lontano...
Se faremo la cosa dalle nostre parti (vicino al lago di iseo per intenderci)
ho già disponibilità di prato, casatte tipo big gimm, grill ecc.
l'importante sapersi adattere alla cosa..
Certo il numero massimo non dovrà superare le 30 persone... fino lì ti
riesco a garantire vitto e alloggio
e.............................e............................e................
...........robe da intortamento...mi capisci??
W vespa

 ...........robe da intortamento...mi capisci??
Ti capisco alla perfezione :o)))))))))))))))


 Ti capisco alla perfezione :o)))))))))))))))
Purtroppo lo so...;-((((
W vespa

 di birra (a lui i rotoloni regina gli fanno una sega!)
Va beh, basta che non si faccia le seghe con i rotoloni regina...   :-PPP
--
Ciao
Stefano  (Leo 125  Azzurro Miami)