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Titolo: Leovinci zx....

Comincio ringraziando Rex per la disponibilità, lascia pure stare per la zx
che l'ho recuperata nuova qui, alla + o -.
che dire?
nella scatola si trova la staffa per attaccare la marmitta al telaio e
un'altra per attaccare il parafango, 2 serie di rulli (4,3 - 5,8) e una
serie di mollette della frizione,
io ho montato i rulli da 4,3
la marmitta è ottima, la taratura perfetta, guadagnati quasi 10km\h in
salita, molta ripresa e in piano non ho provato, la kat è proprio un tappo,
il rumore non è molto ma da una omologata mi aspettavo meno casino, cmq è +
che accettabile.
una domanda: qualcuno di voi ha pesato o sa da quanto sono veramente i rulli
da 4,3 della leovinci????
lo chiedo perchè so che il peso dei rulli leovinci è sempre sballato e
perchè normalmente non durano tantissimi km, quindi prima del raduno vorrei
cambiarli con dei top, che dopo 3000km circa erano ancora perfetti.
ciao
--
NIKO
su Malaguti F15 Rosso e grigio e Vespa Special 75cc Polini
ex Aprilia Rx 75cc Polini
ex Cagiva SuperCity 80cc Zirri

 cambiarli con dei top, che dopo 3000km circa erano ancora perfetti.
io li cambieri per il solo fatto che si usurano troppo velocemente.
--
ReX su
Yamaha Maxster 150 blu elettrico
ex Yamaha Aerox 50 (Polini Corsa & molto altro!)

no rex non me la sono presa
al massimo ti faccio prendere frizione top + campana + 17,5 :))))
l'ho pagata esattamente il doppio scontata,
figa per 2 serie di rulli + mollette qui vogliono minimo 25 euro.
bè dai fai niente l'avevo bisogno perchè la kat è andata a miglior vita un
po' di giorni fa e ho messo momentanea la nardò ma oltre al casino assurdo
rende meno della zx tranne che in allungo perchè portava il motore in
fuorigiri (la zx in piano devo ancora provarla) però se tu ce la fai le
prossime cose le faccio prendere a te così risparmio un casino e mi faccio
il 17,5.
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 il 17,5.
ok, allora dimmi tu quando vuoi i pezzi e prima di comprarli da te:
RICORDAMI DI ANDARE A CHIEDERE :-)))
mi fa piacere che sei soddisfatto della zx: tutti la criticano ma secondo me
zx e sprinter sono due ottime marmitte e l'ho provate entrambe nonostante
tutto! la sprinter da una bella accellerazione, mi ricordo sul gruppo
originale come andava bene!
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qui la frizione top costa 50euro e la campana malossi normale, la meno cara
delle 3, costa 11 euro
il carburatore sulle 140-150mila
il rumore è bellissimo perchè poi si sente un pelo di aspirazione che sembra
fatto apposta,
la marmitta non l'ho provata bene ma rende mica male,
per il rumore ti dirò
la nardò dopo 600km non è minimamente intasata, e l'originale dopo circa
8000 nemmeno, però l'ho dovuta cambiare perchè si sentono pezzi di ferro che
ballano dentro in maniera impressionante e non rendeva +.
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cmq la frizione non la cambio per avere + prestazioni ma perchè l'originale
stà per spirare,
vabbè la terrò controllata.
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 più pesanti dei polini 4,1 (da quel che ho potuto verificare con mano).
penso che sia difficile sentire con mano differenze di 0.6 gr!! :-)))
puoi informarti su quanto viene un variatore (polini, top, malossi) uno dei
tre li da te?
grazie t-rex, :-PP
ciao
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-------- Damnation --------
Fidato segretario di Temerario 2 ---> presto incoronato Temerario per la 3
gg di Montepulciano :-))
On NRG Mc3 Nero/Charbon  \o/\o/
Ex Aerox Max 70 Malossi

 ballano dentro in maniera impressionante e non rendeva +.
certo che alla Piaggio i pezzi li montano ad incastro...... :-((
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 stà per spirare,
di già!?!?!?!
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 grazie t-rex, :-PP
arg.... :-PP
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di già!?!?!?!
si perchè l'avrò smontata e rimontata 50 volte e fra cambiare molle della
frizione e molle di contrasto è completamente andata, non so come faccia a
funzionare ancora ottimamente, poi quando avevo alleggerito la campana
mettendola sul tornio si è fatto un segnino di bava dove passano i pattini
così il pattino è abbastanza aspesso tranne una piccola riga nel centro dove
è quasi finito; l'ultima volta che l'ho vista mi sono veramente spaventato,
però vedo, magari gli faccio fare il raduno così poi sono sicuro che va
cambiata.
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 è quasi finito;
l'hai proprio maltrattata :-))
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 tutti sui 50euro!
come qua, qua il polini viene 110k lire, quindi sui 55-60 euro, non
conviene. :-/
grazie, sarà per il prossimo ricambio :-))
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 grazie, sarà per il prossimo ricambio :-))
ok!
ciao!
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