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Titolo: J300

Ciao a tutti
Sono nuovo qui perch� da sempre la mia passione � stata la moto, ma ora sono 
un vecchietto che non ha pi� voglia di lucidare cromature oppure non uscre 
quando piove per paura di sporcare la mia motina. � poi sinceramente i quasi 
300 Kg comincio a sentirli nelle piccole manovre.
A questo punto pensavo di convertirmi a un plasticone tutto chiuso che se si 
sporca � sufficente una manichetta di acqua per pulire il tutto.
Ho considerato molti scooter in questi giorni visitando i vari siti, Honda, 
Piaggio, Suzuky e altri ma a me sembrano tutti "ciarafetti" (qui da noi si 
definisce cos� un giocattolo che va subito in mille pezzi), uno solo mi � 
sembrato degno di nota (a mio parere, per� magari mi sbaglio) ed � il J300 
della Kawasaki.
Qualcuno di voi lo possiede? mi pu� dare le sue impressioni? affidabilit�, 
tenuta, consumo ecc.? ne sarei grato.
Un ringraziamento e cordiali saluti a tutti
 
 
---
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http://www.avast.com
 
 

Un ringraziamento e cordiali saluti a tutti
 
Buoni km.
-- 
 
Zerocento� *Parafuera* by Gillo#1on X-Max 250 "Highlander"
Membro #6 del G.C. per volere di S.E. Jacops I�
*Imparatore Ufficiale* & *Org.Uff.Rad.Naz.* di IHMS nonch�
*Businessman Ufficiale di IHMS* - Tanti CSRN, Cball, FutE, ecc.
"Ci sono due tipi di motociclisti... quelli coraggiosi e quelli vecchi" [Cit.]

 Buoni km.
Grazie per le dritte e saluti


solo, me ne vado a Mentone in Francia dove veramente sono atrezzati.
 
Se se. Prendi un usato a prezzo da miseria e fatti un p� di esperienza.
Io ho venduto la moto, ho preso un burgman 400 anno 2004 (questa primavera
eh, mica il secolo scorso) con la premessa di spendere il meno possibile.
"ma si, proviamo, male che va ho speso poco" ed invece mi sta danto un mare
di soddisfazioni.

 affidabilit�, tenuta, consumo ecc.?
 >
 >
 
Non so aiutarti nel dare impressioni comunque sappi che il J300 � di 
rerivazione Kymko Downtown 300.
 
felix

 rerivazione Kymko Downtown 300.
Grazie Felix
Non sapevo che sono simili per� sapevo che il Downtown lo ha un mio parente 
che non vedo quasi mai perch� abita lontano e allora gli ho telefonato e mi 
ha confermato le stesse cose che mi hai detto.
Lui per� � contentissimo del suo Kymko e non lo cambierebbe per nulla al 
mondo.
Saluti 


 Burgman 400 e Kymko downtown 300.
 
*E'* un Kymco Downtown 300 ristilizzato
 
-- 
The measure of a life is a measure of love and respect
So hard to earn, so easily burned


Prego, figurati.
Comunque non pensare che questi "scuteroni" siano dei pesi piuma.
Anzi, in proporzione a dimensioni e cilindrata che hanno pesano pi� di 
una moto. Quello che piace a te sfiora i 200 kg ed � "solo" un 300 cc!!!
 
Perch� non pensare invece ad una moto pi� leggera della tua?
Oppure un "ibrido" tipo l'Honda Integra!
 
felix

Grazie per le dritte e saluti
 
Di nulla, ciao!


di soddisfazioni.
 
Son d'accordo: l'offerta sull'usato � veramente ampia e si riescono a
fare ottimi affari, attualmente :)


 [Cit.]
 
Allora io sono in quattro: motociclista coraggioso e incosciente (mi sono 
sempre buttato senza pensare alle conseguenze) e vecchio, motociclista 
vecchio e vecchio motociclista 


vecchio e vecchio motociclista 
 
Un grande :)
 
Ti lascio con una perla di un ex frequentatore di questo NG, che
purtroppo non scrive pi� da tanto tempo:
 
"Il grande schermo non � il cinema, � la visiera del mio casco" [Cit.]
-- 
 
Zerocento� *Parafuera* by Gillo#1on X-Max 250 "Highlander"
Membro #6 del G.C. per volere di S.E. Jacops I�
*Imparatore Ufficiale* & *Org.Uff.Rad.Naz.* di IHMS nonch�
*Businessman Ufficiale di IHMS* - Tanti CSRN, Cball, FutE, ecc.


 suo: magari potrebbe scapparci l'affare :):)
 
eh si parla fra settembre e fine anno... pi� probabile verso fine anno...


eh si parla fra settembre e fine anno... pi� probabile verso fine anno...
 
Oh, l'ha scritto lui che non ha fretta :)
 
E no, non voglio la percentuale :P



 
lol


> Googola Burgman 650, T-Max 530 e S-wing 400 o 600 :)
 
mi aggiungo, da vecchio possessore di un t-max 500, per dire che se 
dovessi ricomprare oggi lo scooter mi affiderei al 400 honda.
 
oh, chiariamo, il t-max ha ancora oggi - migliorati - i pregi che me lo 
fecero scegliere: ciclistica, peso non elevato, prestazioni e comodit� 
ma ha anche una serie di lati negativi che possono essere importanti per 
una scelta "ponderata":
- costo di base (il t-max 530 costa uno sproposito anche nella versione 
base)
- costo dei tagliandi (ogni 5000 km cambio olio, ogni 10000 cambio 
filtri, ogni 20000 tagliando "pesante", il 530 come elemento 
peggiorativo ha la cinghia per la trasmissione finale da sostituire ogni 
40.000km)
- costo ricambi
- consumi (sopra i 20km/l solo sei vai veramente piano).
 
D'altra parte, se i soldi non sono un problema, � un po' come un mezzo 
custom, dalle plastiche al carbonio, i pezzi per modificarlo sono 
infiniti ed esiste un mercato dell'usato che permette al mezzo di non 
perdere di valore come gli altri scooter.
 
Se i km da percorrere all'anno sono pochi, la scelta non sarebbe 
malvagia, ma per uno come me, che percorre 80 km al giorno tutti i 
giorni lavorativi, il tmax oggi � quasi un lusso inutile.
 
Direi pero' di provare i mezzi in questione, perch� la scelta di un 
mezzo a due ruote, come ben sai, non � solo di cervello, ma anche di cuore.
 
 
V
--
Pino aka ThePool "Temerario 3-il Duro"(Guidonia T M A X)
membro G.C.I. per volere di S.Entita' Jacops I
I miei viaggi: 
http://www.motorellando.it
 
"mettere il casco senza avere la testa non serve a niente" [cit.]

Fine della storia, intanto un ringraziamento a tutti per i consigli elargiti 
che hanno migliorato la mia cultura in fatto di scooter.
Subito la mia idea era per un J300 della Kawasaki, poi molto cortesemente mi 
avete fatto notare che questo modello � identico al Downtown 300 della 
Kimco, ho visitato un po di siti e effettivamente i due modelli possono 
considerarsi identici, uno avr� copiato dall'altro oppure un costruttore 
costruisce per due marchi diversi.
Comunque ho visitato i tre concessionari Kimco qui nelle vicinanze ma 
nessuno avrebbe ritirato la mia moto, un p� perch� � una maximoto e dicono 
che non c'� mercato, ci vuole un appassionato per queste moto e poi � troppo 
vecchia, effettivamente ha 14 anni, per� io l'ho sempre tenuta come un 
gioiello e non � mai stata incidentata, ci sarebbe da fare qualche lavoretto 
come sostituire la batteria  e piccole altre cose. Ho visitato anche 
concessionari nella mia provincia della Piaggio, della Yamaha e della 
Kawasaki, ma niente da fare, trattano solo scooter e per le maximoto non c'� 
mercato. Mi hanno suggerito di venderla come privato ma ho avuto due brutte 
esperienze anni fa e non ne voglio pi� sapere, allora piuttosto la faccio 
radiare.
Ho iniziato le telefonate nelle due provincie adiacenti alla mia, la cosa mi 
ha un po demoralizzato perch� tutti mi davano la stessa risposta, solo uno 
mi ha chiesto le foto della moto, la copia dei tagliandi e i dati, avrei 
dovuto mandargli tutto per e-mail, cominciavo gi� a sperare un esito postivo 
per l'acquisto di un nuovo scooter.
Nei vari giri sui siti avevo visitato anche quello della Honda che per� mi 
aveva deluso perch� questi SH proprio non mi piacciono, indubbiamente le 
Honda vanno pi� che bene, ho gi� avuto una CBR e quindi conosco 
l'affidabilit� di questa marca ma io su un SH proprio non mi ci vedo, dicevo 
che visitando il sito non mi ero accorto dell'avanzamento di pagina e quindi 
la mia navigazione era ferma agli SH, sulla destra si trova l'avanzamento su 
cui ho cliccato e mi sono apparse le immagini del Forza 300 che non 
conoscevo, non ci crederete ma me ne sono subito innamorato e al mattino 
dopo il mio primo pensiero � stato quello di recarmi dal concessionario 
Honda che oltretutto � a 3 Km da casa mia, non ci speravo tanto , pensavo 
che mi avrebbe fatto le stesse battute degli altri concessionari, per� avevo 
una piccola speranza perch� lo conosco, avevo gi� acquistato altre moto da 
lui, ogni tanto ci incontriamo e poi perch� traffica molto in scooter ma 
anche in moto.
Quando ha visto la moto ha storto un po il naso per� ha detto " So dove 
piazzarla" l'ha valutata e ci siamo stretti subito la mano, l'affare era 
fatto, mi sono acquistato un Forza 300 della Honda colore grigio  chiaro, 
bellissima, ne aveva una in casa e ho provato a montarla, non � per niente 
pesante, vedremo poi come mi ci trovo nella guida abituato da sempre alle 
moto.
Comunque Mercoled� prossimo me la consegna, oggi sono andato a farmi una 
sparata in autostrada tanto per gustarmi gli ultimi giri della mia motina e 
non ci crederete ma il pensiero di darla via mi mette un nodo alla gola, 
sar� scemo io ? ma!!
Ringrazio nuovamente tutti e vi auguro una buona estate e buone ferie
Gianni


mezzo a due ruote, come ben sai, non � solo di cervello, ma anche di cuore.
 
E infatti ha gi� provveduto, col cuore :)


Ringrazio nuovamente tutti e vi auguro una buona estate e buone ferie
 
Di nulla, buoni km in sella al nuovo mezzo :)



 
Ma l'italico Piaggio Beverly 350 non lo cita nessuno?
Secondo me � un ottimo mezzo e, particolare non da poco per chi scende 
da una moto, � un ruota alta (14' dietro e 16' davanti).
 
 
 
 


 
e che la Forza sia con te :)
 

da una moto, � un ruota alta (14' dietro e 16' davanti).
 
Io ho avuto il 200 per quasi 4 anni e non mi sento di consigliare
l'acquisto di un Piaggio, salvo per il motore, davvero ottimo, ma il
resto � da dimenticare.



 
Tra il 200 ed il 350 ci passano oltre 10 anni e 2 diversi motori (il 250 
ed il 300).
Direi che sei rimasto un po' indietro :)
 

Direi che sei rimasto un po' indietro :)
 
Piaggio con me ha chiuso: i 3950 euro che avevo cacciato per
l'acquisto nel 2002 non li avevo stampati io con la laser, ma erano
soldi buoni.
 
Solo il culo di aver trovato un assistenza che mi ha fatto passare in
garanzia roba che non credevo possibile (strumentazione intera
compresa) nei primi due anni di vita, mi ha fatto decidere di tenerlo
fino a 55mila km e 3,5 anni, ma poi, visto l'elenco della roba da
cambiare, tra cui la QUARTA semipuleggia mobile del variatore, lo
scarico intero (marcio), tutte le plastiche del retroscudo e della
pedana (tutte sbiancate e crepate, salvo il sottopedana dx che avevo
cambiato io causa fossetto), il secondo tasto aprisella, la sella che
si stava aprendo e un po' di altra roba, lo sostituii con un X-Max
250, che � ancora in mio possesso.
 
Stranamente in nove anni e 63mila km ha fatto solo manutenzione
ordinaria, le plastiche sono ancora come nuove, ecc.
 
Preferisco decisamente rimanere indietro, se andare avanti significa
rischiare di prenderlo nuovamente nel culo (perdona il francesismo).
 
Ciao



:)
Confermo le brutte plastiche del 200.
Per il resto � probabile che tu abbia avuto sfiga.
Comunque... a livello di qualit� generale, il 300 (2010) ed ancora di 
pi� il 350, sono su un altro pianeta rispetto ai modelli precedenti.
I motori invece sono sempre stati ottimi.
Anche io non ho mai provato il 350 e un po' mi incuriosisce.
bye
 


Un mio amico col 350 (beverly) ha sbiellato a 9000 km.
E il meccanico dove l'ha portato ne aveva gi� sistemati altri 2-3 con lo 
stesso problema.
 
felix
 

bye
 
Saluti


stesso problema.
 
Non � che devono fare il cambio olio ogni 6000 e i geni hanno pensato
bene di saltarlo?



No, no � uno scrupoloso (almeno lui).
Per� mi ha detto che � il penultimo 350 e non quello attuale che � 
diverso. Comunque ci� non giustifica il fatto di sbiellare a quel 
chilometraggio.
 
felix


Bravo. Con Honda sei in una botte di ferro!
Facci sapere le tue impressioni quando lo provi.
 
Io avevo fatto un pensiero all'SH 300 ma poi mi son tenuto il 150 in 
quanto ne faccio un uso prevalentemente cittadino e la maneggevolezza, 
dimensioni e peso del 150 sono ineguagliabili.
 
felix

chilometraggio.
 
Roba da far causa al venditore e al produttore, se non fossimo in
Italia.
