Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Ancora su majesty 250 del 2000

Qualcuno parla male dei 250 yamaha, stasera il mecca alle mie oservazioni
sulla scarsa affidabilita' del mezzo ha assicurato che le rotture al
motore riguardano la serie successiva a quello che ho visto (Majesty 250
DX del 2000.
A me puzza un po', che mi dite?
La moto ha 30.000 km e una fiancata graffiata da una scivolata.
Il tipo che lo vende chiede 1100.
Secondo voi quanto offrire al max?
Grazie!!!
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Secondo voi quanto offrire al max?
considerando che fra 20/25.000 km o rifai il motore o sei nella cacca...
500euro...
-- 
LEOrap   IHMS-BG   Fz6-Fazer '04   
LEOra...@hotmail.com
===============================================
 NOMINE IHMS: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante

 500euro...
COmunque la quotazione è oltre i 1500.
Non credo si possa pretendere di pagarlo cosi' poco.
Mi sa che cerco altro.



--------------------------------------------------------------------------------
La mia Cartella di Posta in Arrivo è protetta con SPAMfighter
3073 messaggi contenenti spam sono stati bloccati con successo.
Scarica gratuitamente SPAMfighter! 

500euro...
Queste però sono idee TUE, visto che girano dei Maj 250 con 100mila Km,
avendo fatto solo la manutenzione ordinaria, eh.
Molto dipende anche quanto e come un mezzo è stato usato, non
dimentichiamolo.
-- 
Zerocento® *Parafuera* by Gillo#1 on Honda Rebel 250 "Libellula" by Margot

Comunque io con un Leo250 del '99 (stesso motore del Maj) sono a
50.000km. Si', consuma un po' d'olio (ma nemmeno troppo, la mia UNO
con 130k km ne consumava di piu') ma per ora (SGRATT) non sono mai
rimasto a piedi... A parte la manutenzione ordinaria (cambio olio,
pasticche, cinghia ogni 20k) per ora non ci ho mai dovuto mettere le
mani!
ciao
Zac ha scritto:


 cacca... 500euro...
Beh, dai, non è (fortunatamente) una costante.
Certo che nel modo che li usiamo (usavamo?) noi i motori si stressano il
doppio, come minimo. :-)
Sottocasa c'è un Maj250 con 80mila km e il mio mecca dice che gli consuma
circa 300cc di olio ogni 3000 km. leggermente più del mio che l'ho venduto
con meno della metà dei chilometri. ;-)
-- 
* Bianco & Focaccia *
======================================================
Condor e Alice su Yamaha Majesty 400/'05 - GE/PonteX°
ex Dink 150LX - ex Majesty 250 - 1°...6° CSRN IHMS - ICQ#51583469
*Co-fond. di IHMS/Vice Presid. G.C.I.* per volere di S.Entita' Jacops I°
======================================================
Tasta Testicula Omnia Pericula Fugant

 La moto ha 30.000 km e una fiancata graffiata da una scivolata.
simile al mio...
a me l'hanno valutato 300 euro, acquistando una fz6 nuova...
alla fine l'ho regalato a mio cognato, il quale me lo paga
"simbolicamente" (a sua discrezione) e si paga il trapasso
saluti
-- 
Stuka-san
codiceamico MarioKartDS: 249195-355082
Powered by:  iMac G5 20" + /F/I/A/T/ barchetta + 
Yamaha FZ6Fazer ABS

 circa 300cc di olio ogni 3000 km.
e' in linea con il solito controllo fai-da-te ogni 1.000 km
;-)


 500euro...
non diciamo cose sbagliate... se uno lo scooter lo usa bene lo taglianda il 
motore arriva oltre i 60.000 km...
-- 
                    W vespa
 
www.cyberscooter.it
 

 ha scritto nel messaggio 
news:1171981247.9...@p10g2000cwp.googlegroups.com...
Comunque io con un Leo250 del '99 (stesso motore del Maj) sono a
50.000km. Si', consuma un po' d'olio (ma nemmeno troppo, la mia UNO
con 130k km ne consumava di piu') ma per ora (SGRATT) non sono mai
rimasto a piedi... A parte la manutenzione ordinaria (cambio olio,
pasticche, cinghia ogni 20k) per ora non ci ho mai dovuto mettere le
mani!
ciao
Anch' io fino a 50000 Km di grossi problemi non ne avevo mai avuti ( a parte 
il fatto che a quel chilometraggio gli ho rifatto il gruppo termico!).
Poi le cose sono cambiate, e ora, a 70000 Km lo cambio volentieri.
--------------------------------------------------------------------------------
La mia Cartella di Posta in Arrivo è protetta con SPAMfighter
3087 messaggi contenenti spam sono stati bloccati con successo.
Scarica gratuitamente SPAMfighter! 

 il motore arriva oltre i 60.000 km...
Ma avete mai avuto a che fare con questo motore? Provare prima di parlare!


 Non credo si possa pretendere di pagarlo cosi' poco.
Seriamente, no, ma IO non gli darei molto di piů di 500euro...


 Poi le cose sono cambiate, e ora, a 70000 Km lo cambio volentieri.
beh, con 70k km ce ne sono di altre cose che vanno...
esempio gli ammortizzatori (anche molto prima)...


 dimentichiamolo.
Abbeh, se uno va a sepre in città a velocità codice, il mezzo gli fa
anche i 40km/l ;-P


 Ma avete mai avuto a che fare con questo motore? Provare prima di parlare!
Non posso dire QUOTO, perchè magari al prox raduno mi legnano ;-)
Ho avuto un leo250, tante soddisfazioni e tante bestemmie... ;-D


 con meno della metà dei chilometri. ;-)
beato lui, il mio consumava 400cc d'olio a pieno di benzina ;-PPP


 "simbolicamente" (a sua discrezione) e si paga il trapasso
occhi che se rimane in famiglia, il cognato te mena;-D


anche i 40km/l ;-P
No, mio record 37,8 Km(litro... media dei 22 Km/h :(


Ma avete mai avuto a che fare con questo motore? Provare prima di parlare!
X-Max 250 dal 2005, 25600 km, č sufficiente?


 X-Max 250 dal 2005, 25600 km, è sufficiente?
No, bisogna passare i 35/40000. poi arrivano i problemi!


No, bisogna passare i 35/40000. poi arrivano i problemi!
Ok, 2 conoscenti con Maj 250, uno 72000, l'altra 61000.
Basta cosě o dobbiamo andare avanti ancora per molto?


 Basta così o dobbiamo andare avanti ancora per molto?
Ne prendo atto. Allora vorrà dire che solo noi del newsgroup siamo sfigati!
Non ti elenco la serie di interventi che ho fatto sul mio per percorrere 
70000 Km.
Non discuto sul fatto che ne potrei anche fare altri 30000, ma sinceramente 
non oso pensare a che cosa andrei incontro. E per fortuna che i lavori me li 
faccio in casa!
Oh, ognuno è libero di fare quello che crede.Saluti.


Oh, ognuno è libero di fare quello che crede.Saluti.
Sicuramente sì, ma qui non è una questione di "il mio è meglio del tuo,
gnègnègnè", bensì del fatto che lo Yamaha-Minarelli 250 risulta
particolarmente "sfigato" sui Leo 250, mentre su altri mezzi sembra che lo
sia meno, tutto qui.
Ergo: MAI fare della propria esperienza un riferimento assoluto, perchè si
rischia di andare incontro a sorprese.
-- 
Zerocento® *Parafuera* by Gillo#1 on Xmax 250 again
Sometimes on Honda Rebel 250 "Libellula" by Margot

 come lo usavo io e come pesavo io (penso che ti ricordi ;-P)
In pratica 120mila km in condizioni d'uso "normali". :-P :-D
-- 
* Bianco & Focaccia *
======================================================
Condor e Alice su Yamaha Majesty 400/'05 - GE/PonteX°
ex Dink 150LX - ex Majesty 250 - 1°...6° CSRN IHMS - ICQ#51583469
*Co-fond. di IHMS/Vice Presid. G.C.I.* per volere di S.Entita' Jacops I°
======================================================
Trattate sempre bene i vostri figli, saranno loro che sceglieranno
un giorno in che ospizio mettervi...

 Sometimes on Honda Rebel 250 "Libellula" by Margot
--------------------------------------------------------------------------------
La mia Cartella di Posta in Arrivo è protetta con SPAMfighter
3105 messaggi contenenti spam sono stati bloccati con successo.
Scarica gratuitamente SPAMfighter! 

rafforzarsi!
Vedi sopra.


 lo "stesso" motore montato su Majesty ha avuto meno problemi.
Quoto.
"Apparentemente" i motori sono simili, ma gli spessori e la qualità delle
fusioni sono un'altra cosa.
Che sia un motore con qualche punto debole a progetto (cilindro in ghisa,
chiuso  tra testata e basamento entrambi in lega, in primis) lo sa anche mia
nonna buonanima.
Col senno di poi anche un leggero ritocco verso il basso della soglia di
intervento del limitatore e l'adozione di un filtro olio "serio" avrebbero
portato, imho, più di un beneficio alla durata senza penalizzare troppo le
prestazioni.
-- 
* Bianco & Focaccia *
======================================================
Condor e Alice su Yamaha Majesty 400/'05 - GE/PonteX°
ex Dink 150LX - ex Majesty 250 - 1°...6° CSRN IHMS - ICQ#51583469
*Co-fond. di IHMS/Vice Presid. G.C.I.* per volere di S.Entita' Jacops I°
======================================================
Il migliore fra gli uomini è colui che arrossisce quando lo lodi
e rimane in silenzio quando lo diffami. (Gibran, Kahalil)

 No, mio record 37,8 Km(litro... media dei 22 Km/h :(
A me faceva i 28km/l a manetta, originale
ed i 25km/l a manetta, dopo le varie modifiche ^_^


 X-Max 250 dal 2005, 25600 km, è sufficiente?
quando arrivi a 40-45k km ne riparliamo ;-)


 Basta cosě o dobbiamo andare avanti ancora per molto?
Basta cosě, tanto noi abbiamo ragione ;-)


 In pratica 120mila km in condizioni d'uso "normali". :-P :-D
beh, 120k no ;-D
ma penso 80k km si ;-D


parti, ma dubito fasce e guidavalvole...
Vedi post del Condor, piů giů.
-- 
Zerocento® *Parafuera* by Gillo#1 on Xmax 250 again
Sometimes on Honda Rebel 250 "Libellula" by Margot