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Titolo: che ne dite di queste modifiche?

Mi sono state consigliate quesate modifiche per lo scooter, non per avere un
incremento particolare di prestazioni, ma per avere un pò di ripresa in +
senza perdere sull'allungo e ottenendo una migliore resa alle "alte"
velocità, se è davvero possibile:
Rulli malossi di 1 grammo in meno di quelli che monto
molla di contrasto malossi gialla
massette malossi X l'allungo
queste modifiche mi sono state presentate un pò come "universali".
Mi sembra che non siano malvage: il prezzo è molto contenuto, non ci sono
modifiche radicali e non mi sembra di mettere il motore in condizioni
estreme in questo modo. Con queste modifiche spererei di avere un pelo + di
ripresa e avere + coppia agli alti regimi.
Cosa pensate di queste modifiche? vanno davvero bene in generale?
E nel mio caso (runner vx 125 [4tempi]) vi sembra che vadano bene?
Mi hanno anche consigliato gomme Bridgestone ML5. che ne pensate?
Grazie dell'aiuto!
P.S.: mi hanno pure detto che dovrebbe uscire il motore 220 malossi per il
runner 4t. è  vero? QUalcuno sa dirmi il sito internet della Malossi?
Grazie ancora!
Daniele
Runner VX

Ciao....be...le modifiche che presenti sono buone in parte....in generale ti
posso dire che per "variare" il modo con cui il motore prende giri è appunto
l'uso differenziato di massette (o rulli come li vuoi chiamare, sono la
stessa cosa) di diverso peso....dovresti indicarmi il peso di quelli che
monti attualmente ma se è tutto originale e non l'hai mai toccato da quando
l'hai comprato avrai rulli da 6 gr. probabilmente o giu di lì per cui ti
consiglio come hai indicato dei rulli malossi da 4,5 gr. (non di +), poi
prova lo scooter e se ti sembra di perdere troppo in allungo monta quelli da
5-5,2. Comunque ti sconsiglio la molla di contrasto che con un motore
originale non serve a molto, è più performante proprio perchè è tarata per
il motore che monti, quella originale. Si cambia molla quando si cambia o
motore o al limite il variatore. Poi indichi le massette ma ti ho appena
detto che rulli e massette sono la stessa cosa. Un consiglio? monta una
marmitta + performante (una Wild Lion Malossi per esempio o una Sprinter
LeoVinci), cambia i rulli e le mollette della frizione + dure. Ciao! se non
ti è chiaro qualcosa contattami
m@le
Uno <*@*.*> wrote in message BzWU5.2124$tS2....@news.infostrada.it...



Se hai lo scooter originale lascia perdere la trasmissione e lasciala come è
dammi retta rischieresti o un'usura precoce dfella cinghia (molla troppo
dura) o che il motore giri a regimi non ottimali
ciao
_jaco_

Uno <*@*.*> wrote in message BzWU5.2124$tS2....@news.infostrada.it...
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massette malossi X l'allungo
rulli e massette sono la stessa cosa

intendevo dire le molle della frizione da allungo!
chiedo umilmente venia!
cmq i meccanici piaggio non sanno il peso dei rulli! e mi hanno consigliato
di non fare nulla (ovviamente...) ma uno mi ha detto che hanno cambiato
tutto equindi i rulli tradizionali non vanno bene. MAH!
Grazie del vostro aiuto
Daniele
Runner VX

 chiedo umilmente venia!
No per fare il pignolo ma non esistono molle della frizione da allungo
_jaco_

boh!
Io so che vendono le molle della frizione malossi in un kit da 9, 3 dure 3
morbide e 3 medie.  quelle dure vengono usate in genere con rulli leggeri.





ciao! io le mollette frizione malossi le ho montate 
sul mio runner 125(come pure altri componenti)e a conti fatti non servono a 
nulla,fai solo piu' rumore e basta.ultimamente ho rimontato tutto originale 
cioe'...ho tolto il multivar 2000 e la cinghia malossi,e posso dirti che ho 
ritrovato un piacere di guida che ormai avevo dimenticato con i componenti 

racing.in
 sostanza ti consiglio di lasciare il mezzo in condizioni originali 
anche perche' la trasmissione di serie e' progettata per dare il meglio delle 
prestazioni cosi' com'e'.la mia opinione personale e' che non serve a nulla 
toccare le trasmissioni se prima non viene potenziato il motore(cosa che ti 
consiglio di non fare)in caso contrario vai a stravolgere quell'equlibrio che e' 
regime motore ottimale con il giusto rapporto di 
variazione.