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Titolo: Leonardo di star [Guarnizione rotta]

Lo star ha talmente parlato male del mio Hexcargò dicendo che è inaffidabile
rispetto al suo che la "Spavalderia" (Gruppo autonome che punisce chiunque
faccia lo spavaldo in tutti i campi) ha pensato a fargli abbassare la
cresta!
Stamattina ha notato una forte perdita d'olio da sotto lo scooter, l'ha
portato dal meccanico e gli ha detto che è la guarnizione di base del
cilindro. Gli hanno anche detto che è un difetto del motore 250 Yamaha
perchè ne stanno arrivando parecchi in officina per lo stesso problema.
Tra l'altro pare che il danno non passi in garanzia perchè lo scooter ha
fatto 1 anno 2 10 giorni oggi e le guarnizioni sono garantite per un anno..
e al conce gli hanno detto che molto difficilmente glielo passeranno.. anche
se ci proveranno.
La guarnizione si è sotta perche - pare - il carter e il cilindro, nel punto
di contatto con la guarnizione, sono molto lisci, poco porosi, quindi piano
piano la guarnizione viene "Sparata" fuori.. e si spezza..
Dall'8 dicembre star non ha fatto nemmeno 300 km.. ciò vuol dire che se
fosse venuto alla Futa si sarebbe fermato.. perchè io ne ho fatti 1000.. e
avrebbe aftto anche una bella figuraccia e l'Hexcargò l'avrebbe dovuto
trainare!! :-)))
Non volglio fare lo spavaldo ma è una piccola rivincita da parte
dell'Hexcargò!! :-))
Cmq su uno scooter cha non ha nemmno 6000km fa ridere una danno del
genere..soprattutto se non lo passano in garanzia!
Ciao a tutti
Cordialmente
--
°°daddopi°°su HexagonGtx180°°l'Hexcargò°°  >>  La lumachina Meccanica
1°CSRN [6-7/10/01] -2°CSRN [12-13-14/07/02] - Futatreffen2002[7-8/12/02]
Temerario1 - WebMasterUfficioso di IHMS - 
Www.ScooterClub-NoLimits.it

 genere..soprattutto se non lo passano in garanzia!
Io mi rivolgerei subito ad un avvocato...
Poi ti faccio vedere come l'Aprilia dice: "ok, lo passiamo in garanzia".
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
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ATTENZIONE:
Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.

 genere..soprattutto se non lo passano in garanzia!
Infatti!
Dai... la guarnizione mica è una parte soggetta ad usura "volontaria":
Cioè mica è come i freni che si consumano normalmente x' frani o come
la frizione che si ocnsuma a forza di partire ...
Se non gliela passano, c'è da fare un bel c-lo a qualcuno...
==========================================
   |_EO2½rap      IHMS (Bergamo)      ICQ {76678996}
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          EMAIL Agb_Leon...@HotMail.com
 
Www.CyberScooter.It
 {n°8, tessera 2002}
               BABYSITTER UFFICIALE DI IHMS
    Sito ufficioso IHMS 
www.ScooterClub-NoLimits.it
        Foto IHMS 
http://digilander.iol.it/scooterando/
==========================================

 genere..soprattutto se non lo passano in garanzia!
Ma....Io credo (e spero) che lo passino in garanzia;magari il meccanico ha
voluto "mettere le mani avanti" perchč le Case sono sempre piů ...starde!
--
Ciao
Roberto - TMax Silver
Gran Taroccatore del NG
Sito Fotografico Ufficiale I.H.M.S. 
http://digilander.libero.it/scooterando
www.cyberscooter.it
  # 11
www.tmaxclub.it
  # 25


Un avvocato per una guarnizione da pochi euro non mi sembra molto
conveniente, a meno che l'avvocato non sia tua moglie o uno dei tuoi
genitori... :-)
--
Giulio GMDB©  
giu...@tin.it
  <°V°>  T-Max giallo
==================================================
Visita la Val Rosandra di Trieste cliccando su:
http://space.tin.it/sport/gdeborto/rosandra/rosandra.htm
Io ed il mio T-max su:
http://space.tin.it/sport/gdeborto/t-max/t-max.htm

 genitori... :-)
Il lavoro va sui 400 euro!
:-((



Azzo! Per una guarnizione! Ma di cosa è fatta? E quanto deve lavorare un
meccanico per sostituirla?


 meccanico per sostituirla?
Smontare mezzo scooter da quello che hanno detto a star:
Staccare il motore dallo scooter, sfilare gruppo termico e quindi pensa
tutto il lavoro che ci deve essere dietro!!


cresta!
Questa è la degna conclusione di un 2002 che non è stato particolarmente
felice per gli IHMSisti (raduni a parte)...
La sfiga ha colto anche lo Star che così imparerà che non si scherza con
il fuoco! ;)
Ma, supponendo che la riparazione non venga passata in garanzia, non gli
conviene acquistare la guarnizione di ricambio e provvedere in proprio
alla sostituzione?
Non dovrebbe essere un'impresa titanica per uno che ha smontato e
rimontato più volte l'Hexcargò! ;PP
-- 
Zerocento® on Beverly 200 *Tea-pot* (By Rhò)
I°&II°CSRN - Nominato *Barelliere Ufficiale* per volere di Sua Entità
www.idanet.net
 - 
www.cinghialoni.org
*Non insegnare a cantare ad un maiale: tu perdi tempo ed il maiale si irrita*


Infatti! Vabbè, si sà che razzo ha sempre delle idee brillanti! :-)))
--
Saluti
n64n649701
---YamahaMaxster125MalossiMultivarVentilVarKevlarBelt---
---120Km/hEffettivi---Consulente Tecnico IHMS--- W Palermo---

 Infatti! Vabbè, si sà che razzo ha sempre delle idee brillanti! :-)))
Già...
Leggi con attenzione i post... oppure usa un po' di intelligenza, e cerca 
di capire di cosa si stava parlando.
Per sostituire quella guarnizione c'è da smontare mezzo scooter e tirare 
giù tutto il motore...
Guarda un po' quanto lavoro ci vuole, e fatti 2 conti...


 Poi ti faccio vedere come l'Aprilia dice: "ok, lo passiamo in garanzia".
Essendo il motore della Yamaha, credo che dipenda da che tipo di "garanzia"
a sua volta la Yamaha garantisca all'Aprilia, tranttandosi di una fornitura
esterna. Ovvero, l'Aprilia non si sognerebbe mai di accollarsi la spesa in
garanzia di un problema/difetto del motore 250 Yamaha, se questo
problema/difetto non rientrasse nei limiti di applicazione della garanzia
fornita dalla Yamaha nella fornitura all'Aprilia.
Tutti gli eventuali problemi che i possessori di Leo 250 dovessero avere con
il motore non passati in garanzia, non sono da accollare all'Aprilia, ma
alla Yamaha che non ha avuto l'onestà di "garantire" il proprio prodotto
fino in fondo. Se la maggior parte dei Leo 250 prodotti tra il 1999 ed il
2000 bevono olio a dismisura è solo colpa di Yamaha, non di Aprilia, la cui
unica colpa è solamente quella di non avere oculatamente garantito i propri
interessi, oltre quelli dei propri clienti, facendosi "bidonare" con un
prodotto mal fatto e per il quale il produttore non garantisce funzionalità
ed affidabilità tale da permettere di fare più di due giri di campo da corsa
senza avere problemi di lubrificazione ;-)
Certo un'occhio di riguardo nei confronti dei propri clienti non farebbe
male: effettuare la riparazione e poi addebitare tutte le spese alla Yamaha
sarebe molto più giusto.
--
Alex R-Evolution
Leo 125 silver + Braking disk + RedSponge = It sounds like the 150

 Essendo il motore della Yamaha, credo che dipenda da che tipo di
"garanzia"
[CUT]
Il discorso che fai non fa una grinza.
MA.....
Cosa produce la Aprilia?
Poco.
Fanaleria CEV, motori yamaha-Rotax, motorino avviamento Mitsuba, forcella
Marzocchi,ammo Paioli (??), freni Grimeca, ....
Ergo...se vendi un prodotti ti accolli la responsabilità anche di quello che
non produci direttamente..perchè direttamente produci veramente poco
(riduzione costi).
Semplicemente..con la Moto Go ci son sempre stati un po' di problemi, e idem
con la Aprilia, quando ad esempio non mi ha passato in garanzia le carene
verniciate da far schifo (tratti senza colore sotto il trasparente e colore
a onde), o i tappetini pedana troppo piccoli (!!), o la guarnizione
sottosella rotta dopo 10 giorni, o il cupolino deformato ......
E poi...farsi "bidonare"..se sei tecnico Aprilia devi esere in grado di
scegliere un certo tipo di prodotto anche in base alle sue
caratteristiche..che DEVI essere in grado di valutare, altrimenti cambi
lavoro.
Mah.....per ora cerco di mordermi la lingua e sto calmo....
--
Starflex,on Leo250 ST- Temerario2 & BIGGEST Walker Texas Ranger Fan!
Nominato "Gran Paccaro" causa defezione Futatreffen 2002
Esperto e Redattore della "SezioneTecnica" di 
www.ScooterClub-NoLimits.it
Ogni EURO risparmiato e'un litrozzo guadagnato..  ;-)
Ragazzi...casco e prudenza.SEMPRE.