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Titolo: Valutazione Scooter 400

Ciao al Ng,
avrei bisogno di una Vs. consulenza...a Vs. avviso quanto può valere un 
SilverWing 400 anno 2008 con 15.000 circa; ed un 2007 con 10.000 km? 
cortesemnte mi date anche uan quotazione ufficiale (in sella o altra rivista 
di scooter). Con questo 400 per legge, quali protezione bisogna adottare?
In alternativa al Silver Wing, quale altro scooter mi consigliate?
Ciao e grazie 

 In alternativa al Silver Wing, quale altro scooter mi consigliate?
Ovviamente Burgman: dettagli inferiori alla honda ma motore robusto, 
costo inferiore e consuma meno.
Il 400 della Yamaha.. bello, molto bello ma ricordo fosse un pò troppo 
costoso.

 costoso.
Se ti riferisci al Majesty, non ne ho sentito parlare molto bene
Ciao 

 Come affidabilità è pari alla Honda?
se le tre ruote dell'mp3 non ti interessano, andrei su un bicilindrico (io).
ciao
piotre 

 In alternativa al Silver Wing, quale altro scooter mi consigliate?
Fino al mese scorso avevo un Majesty 400 ora quello che ho...lo vedi in 
firma. :-)
Per il mezzo dipende da quali sono le tue esigenze e quanto sei disposto a 
spendere.
Dato che mi sembra di capire che vuoi rivolgerti sull'usato ti dico subito 
di schivare come la peste bubbonica i Majesty prodotti dal 2004 al 2006 
compresi. I modelli 2007 e 2008 sono a mio avviso i migliori. I modelli 2009 
e 2010 sono ottimi (ma esteticamente per me sono stati rovinati di brutto) e 
hanno una velocità massima più bassa in quanto montano rapporti finali più 
corti.
Dato che ho voluto provare praticamente tutti i modelli di 400 per avere 
un'idea di "cosa" poter prendere, quando ho provato l'SW non c'è stata 
partita. Mi pento solo di non averlo comprato prima. 8-)
-- 
* Bianco & Focaccia *
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Condor e Alice su Honda SW-T400 GT - GE
Co-fond. di IHMS/Vice Presid. G.C.I. per volere di S.Entita' Jacops I°
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La tua piena soddisfazione è il mio principale obiettivo (Piero) 

 partita. Mi pento solo di non averlo comprato prima. 8-)
anche  io nè ho sentito parlare molto bene insieme al burgman, anche se sò 
che in passato il suzuki ha avuto qualche problemino; comunque il 
bicilindrico Honda è notevole ;)
A tuo avviso merita valutare la versione 600, o la 400 se la cava già bene? 
Cosa cambia a livello di dimensioni, prestazioni, bollo, assicurazione?
Non ho capito bene una cosa...ma con la nuova legge, quale tipologia di 
protezioni aggiuntive (oltre il casco integrale) sono obbligatorie?
Ciao e grazie a tutti 

 di protezioni aggiuntive (oltre il casco integrale) sono obbligatorie?
L'articolo di legge non è passato (non che mi risulti).
-- 
* Bianco & Focaccia *
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Trattate sempre bene i vostri figli, saranno loro che sceglieranno un
giorno in che ospizio mettervi... 

 partita. Mi pento solo di non averlo comprato prima. 8-)
del 600 cosa dici?
W vespa 

 SilverWing 400 anno 2008 con 15.000 circa; ed un 2007 con 10.000 km?
sia uno che l'altro puoi trovarlo sui 3.500 euro.. almeno da un privato..
vedi su 
moto.it
 settore usato.. trovi mega affari.
W vespa


esatto, da un privato un s.w. del 2007 lo trovi a  3500 ï¿œ circa , in 
concessionaria lo valutano 2900 ï¿œ, ti aumentano l'offerta di 500-600 ï¿œ 
ma ti fanno pochissimo sconto sul nuovo

 del 600 cosa dici?
Il 600 avrï¿½ il telaio modificato dell'SW-T400 e questo ï¿½ un bene. Nonostante 
sia un classico monotrave in acciaio devo dire che non ho trovato differenze 
da quello (IMHO veramente un gioiello) del Majesty.
Hanno pure aggiunto una piastra di collegamento tra i foderi della forcella 
piï¿½ altri particolari di irrigidimento.
Devo dire che, avendo provato sia l'SW che l'SW-T hanno fatto decisamente 
un'ottimo lavoro. :-)
Penso di poter dire che anche il 600 sarï¿½ un'altro pianeta rispetto a prima: 
l'SW600 aveva un po' troppa cavalleria per il vecchio telaio. ;-)
-- 
* Bianco & Focaccia *
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L'ï¿½ mï¿½gio ï¿½se 'na cï¿½a de grigoa che un cï¿½ de lion... 

 un'ottimo lavoro. :-)
io a febbraio decido.. o vendo il silver a 2.500 euri ad un privato e senza 
usato prendo sw 400 pagandolo 6.300 euro o in alternativa vado avanti ancora 
due o tre anni e poi lo butto a lago..
sinceramente mi piacerebbe vedere i 100.000 km a tachimetro.. però facendo 
solo 7.000 km all'anno mi ci vuole una vita..
W vespa 

 W vespa
Mi accontenterei di vederli sul contachilometri...sul tachimetro
saresti in direzione della Luna... ;-)
Col precedente mezzo mi sono fermato poco oltre i 90000, con questo
sono alla metà in tre anni.
Ciao, Huck

 avanti ancora due o tre anni e poi lo butto a lago..
Se lo volessi prendere adesso lo danno ad un prezzo veramente buono: 5.820 
f.c.
http://www.hondaitalia.com/news/news/news_honda_incentiva_gli_incentivi
Otterresti qualcosa di più dal tuo e risparmieresti qualche centinaio di 
euroS... ;-)
-- 
* Bianco & Focaccia *
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Tasta Testicula Omnia Pericula Fugant 


bisognerebbe avere qualcosa da rottamare....o mi sbaglio ?

 bisognerebbe avere qualcosa da rottamare....o mi sbaglio ?
Nel caso, un plasticone 50cc che non gli girano neanche le ruote a 50ï¿½ si 
trova sempre... ;-)
-- 
* Bianco & Focaccia *
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Ogni diritto e' il frutto di un dovere compiuto (anonimo) 


piï¿½ che d'accordo, personalmente mi sono trovato meglio anche del
Burgman 650

 Burgman 650
Che (avendo provato quello di Capa) giudico un GT da prima classe ma 
totalmente inadatto alle condizioni delle strade e del traffico di Ge. Passi 
per il peso e le dimensioni, ma quelle due "orecchie" alla stessa altezza 
dei retrovisori delle macchine sono una problema insopportabile IMHO a meno 
di non tenerli sempre chiusi o fare "apri e chiudi" di continuo (infatti qui 
di B650 se ne vedono pochini pochini).
:-)
-- 
* Bianco & Focaccia *
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

 Se lo volessi prendere adesso lo danno ad un prezzo veramente buono: 5.820
non male.. per� in ogni caso il mio ora con quei km presumo sia quasi 
invendibile ad un prezzo valido.. pertanto penso, anche perch� � ancora in 
buona salute, di utilizzarlo ancora per due o tre anni..
W vesppa