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Titolo: Problemone con Aerox

Aiutatemi: oggi mi è capitato di fare una partenza "bomba" da un
semaforo...ho spalancato completamente il gas, il motore è salito di giri
(come al solito)...solo che tra il rumore normale dello scarico si sentiva
uno strano scopiettio....saranno stati 2 o 3 colpi secchi...tipo una
detonazione......che può essere?
Ciao
Massimo,
Aerox Ultimate
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Ciao
è posseduto! :-))
no, a
parte gli scherzi adesso va bene o dopo quelle tre esplosioni ha avuto dei
problemi? ciao!
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 problemi?
non và + un ca##o in accelerazione......Ciao

>non và + un ca##o in accelerazione......Ciao
controlla il carburatore.


>non và + un ca##o in accelerazione......Ciao
controlla il carburatore.
e le lamelle del pacco.


 detonazione......che può essere?
Ciao Max!
Allora...che puo' essere..mmhh...
Se hai levato la marmitta. e avevi centraline MOLTO spinte, puo' essere
quello.
Puo' essere anche che la marmitta originale non abbia un passaggio
sufficente per i gas di scarico...e abbia creato qualche problema...
Dovresti dire come son stati gli scoppiettii (oh..tutti in questo
periodo..virus in giro?!)..sa dallo scarico. belli consistenti, o leggeri
Cmq ho letto che il motore ha perso parecchio.....ahia...potrebbero esserci
danni al cilindro....mi sa che devi aprire.
Occhio che non abbia ceduto la chiavetta del volano (una volta era successo
ad un mio amico con uno ZX)...ma mi sembra MOLTO difficile.
Probabilmente, se hai un motore spinto, c'e' stata un po' di
detonazione...aggravata dalla partenza SPRINT...sui preparati puo'
capoitare..avendo un rapporto di compressione piu' elevato.
Sentivi un rumore "metallico" dal motore?COme delle biglie di metallo che
sbattono.....
Fammi sapere!!
Ciaoo!!
--
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 Ciaoo!!
Allora:il cilindro è un 2Plus configurato per funzionare con una Polini
Evolution. Ora, come sai, ho l'originale. Il rumore non era tanto forte (hai
presente il rumore di rilascio delle vecchie Alfa boxer a
carburatore?ecco....era identico!). Rumori metallici dal motore non ce ne
sono.......


 sono.......
Ok..scoppiettii in rilascio..
Mah..nelle Alfa eran problemi al carburatore, tu pero' dici di aver perso
parecchio anche in accelerazione.
Puo' essere che negli scoppiettii si sia rovinata qualche paratia interna
alla marmitta..se hai ancora la Polini, provala, e vedi se torna quello di
prima, o se il motore rimane "fiacco".
Ovviamente, se il motore rimane giu'....il problema non e' la marmitta.
Se continua a fare problemi in accelerazione, prova con la rossa (se usi
benz verde...ooops..ma la rossa si trova ancora?!), e se questi problemi
sono come dei "mancamenti" del motore....con papapam, e' probabile che abbia
un problema elettrico.
Probabilmente la bobina....
Fai la prova con la marmitta, e fammi sapere se il prob degli scoppiettii
allo scarico li fa ancora, con la vecchia, con la nuova se ti va di
montarla, se usi la verde, ecccc...contento, eh?!
Ciaoo!!

 montarla, se usi la verde, ecccc...contento, eh?!
Uso ancora la rossa :) .....ok, proverò a montare una Evo e poi ti sò dire.
Ciao

>
montarla, se usi la verde, ecccc...contento, eh?!
non c'entra con il
discorso...ma io ke sul mio 70 uso la verde, se da domani volessi cambiare
ed iniziare a dargli rossa cosa puo' succedere? Sono 4000km ke suo la
verde. ciao e muchos gracias! :-) Damn
P.s. siccome ho un aerox anke
io...il mio mekka mi ha detto ke spesso gli aerox quando sono piuttosto
spinti hanno la centralina (della Facit) che puo' saltare...quindi se non
riesci a risolvere e pensi siano problemi elettrici...vai da uno ke ha il
tester e fatti guardare se la centralina è apposto..ciao!!


 ha scritto nel messaggio
news:151Z33Z128Z46Y1...@usenet.iol.it...

Ciao Dami..ultimo post e tre gg di clausura!!
No problemo se passi dalla verde alla rossa!
Ma non passarci se ti va bene cosi'!
Ho detto questo a MAX per fare una prova!!
Ciaoo!!! :-))))
