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Titolo: Trasformare Leo 125 in 150 e omologarlo

Ieri mi è venuta in testa questa idea.
Visto che entrambi i modelli sono perfettamente identici tranne qualche
particolare, potrei secondo voi portare il mio attuale 125ST in 150ST? E
poi ovviamente omologarlo alla motorizzazione?
Leggendo dal libretto d'uso le differenze sono solo le seguenti:
CILINDRATA
125: 124,91
150: 150,95
ALESAGGIO/CORSA (che roba è?)
125: 56.4mm/50.0mm
150: 62.0mm/50.0mm
CARBURATORE
125: MIKUNI BS 26-91
150: MIKUNI BS 26
in alternativa x entrambi KEIHIN CVK 26
A proposito del carburatore: che differenza c'è tra quello del 125 e
quello del 150? Cosa significa quel "-91" nel 125?
Qual'è migliore, il modello MIKUNI o il KEIHIN? MIKUNI so che è famosa ma
KEIHIN?
La scatola e il filtro dell'aria sono identici tra il 125 e il 150?
Quale cilindro mi consigliate di montare? L'Aprilia 150 originale o un
malossi, polini ecc. sempre 150? (non voglio oltrepassare i 150 perchè so
che questo scooter non regge bene i motori sopra i 150 e poi vorrei far sì
questa trasformazione ma non voglio pregiudicare l'affidabilità del mezzo.
Se faccio tale modifica il mezzo resta affidabile?
Il carburatore lo dovrei cambiare?
Come saprete ho montata una 4Road. So che il Rotax rende moltissimo con
tale marmitta. Cosa mi dite per quanto riguarda i cilindri malossi ecc.
ammesso che facciano il 150?
Cos'è l'alesaggio e la corsa?
Per poi fare l'omologazione alla motorizzazione il mecca mi deve fare una
certificazione sui pezzi montati? Quanto tempo ci vuole per fare
l'omologazione? Quanti soldi?
E per il lavoro quanto spenderei x il cilindro? Quanto per il carburatore?
Quanto di manod'opera (indicativamente, oppure quante ore di lavoro)?
Come benefici otterrei maggiori prestazioni, possibilità di andare in
autostrada, superstrada e tangenziali e notevole calo dell'assicurazione
(attuali 537euro+F.I.), vero?
E x quanto riguarda il bollo?
Se avete qualche altra info che mi possa aiutare datemela.
Grazie 1000!
PS: X il momento ho solo la patente B. Dovrei quindi fare la A.
Confermatemi solo due cose:
Se prendo la A3 devo solo fare la pratica o devo rifare anche la teoria?
Se invece prendo la A2 è ancora vero che dopo 2 anni mi diventa
automaticamente A3?
Cosa mi dite per quanto riguarda i costi della patente?
A quanto ammontano in agenzia?
A quanto ammontano in motorizzazione?
Aggiungo che non ho la possibilità di farmi prestare una moto, dovrei
quindi noleggiarla nel caso facessi l'essame alla motorizzazione. Quale
moto per la A3 mi consigliate di utilizzare? Dove si possono noleggiare?
Grazie 1000!
-- 
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     Eradicator
   Leonardo 125 ST
    Grigio Piombo
(postato dall'ufficio)
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> Grazie 1000!
Lascia perdere, fai prima e spendi meno a prenderlo nuovo.
-- 
rivap

 Lascia perdere, fai prima e spendi meno a prenderlo nuovo.
Quali sono le motivazioni che ti portano a dir ciò?
Troppa spesa?


 in 150ST? E poi ovviamente omologarlo alla motorizzazione?
Si che puoi.. vai dal conce e ne compri uno 150! :-)
--
 «»«»daddopi«Corrado»Cagliari»sito 
www.scooterclub-nolimits.it
 «»«»
  suAlantic200Blu«Moncapitan»km6000da7/11/03a08/02/04 e su Hexargò
Nominato:Temerario1»WebmasterUfficiosoIhms»SquadroneVolanteIhms
    Presente:1°2°3°RadunoNazionalediIHMS«»Futatreffen 2002e2003
 Elefantentreffen2003»CannonballDolomitica2003»CinghialeTreffen2003
  OperazionePerimetro2003[GiroDellaSardegnaIn22h-1008km-17/06/03]
«»«»«»« 
www.scooterclub-nolimits.it/personale_daddopi.htm
 »«»«»«»

 Si che puoi.. vai dal conce e ne compri uno 150! :-)
Se mi fai un bonifico di 13000 euro vo subito dal conce yamaha e mi prendo
una R1!
Dai dammi un consiglio serio!


 Lascia perdere, fai prima e spendi meno a prenderlo nuovo.
Esatto ;°°°)
O lo si fa x passione/smanettamento...
ma metter tutto e omologarlo non val la pena...
-- 
  LEO2e1/2rap      IHMS {Bergamo}      ICQ {76678996}
==========================================
           EMAIL 
agb_leon...@hotmail.com
              BABYSITTER UFFICIALE DI IHMS
           LEOMECCANICO UFFICIALE DI IHMS
                SQUADRONE VOLANTE DI IHMS

 Troppa spesa?
ma si, risparmi da una parte e ci smeni dall'altra...


 Confermatemi solo due cose:
X la patente non ti so aiutare ;-P
UN CONSIGLIO...
Se vuoi andar d+, cambiagli motore (e conseguentemente i rapporti)...
Se vuoi andar d+ con un mezzo legale, cambia mezzo...
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 ma si, risparmi da una parte e ci smeni dall'altra...
Quanto mi valuterebbero un Leo 125 ST di Maggio 2003 con 8100Km?
Su Moto.it il Leo 150 ST costa 3481 euro.

 Su Moto.it il Leo 150 ST costa 3481 euro.
Boo... non saprei proprio.
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Ieri mi č venuta in testa questa idea.
Cazzarola hai fatto  29 domande !!!!!!
 E' un record.
Ciao
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VeMa
http://vema.altervista.org
 e v@ffancuŁo Libero
čccs Garelli VIP2, čccs Scarab 50, čccs Sym Shark 150 and now..
On Beverly 200 ('02) adesivato "IHMS" from S.B.T.
skor...@libero.it
 (togliere "et" prima di @)
"E' necessario sottolineare che chi si comporta da idiota mi da' il
diritto di trattarlo da tale. Non mi interessa se lo fŕ o c'e', il
punto e' che mi procura un fastidio e come "agente fastidioso" posso
trattarlo" (cit.)

 poi ovviamente omologarlo alla motorizzazione?
Ho deciso, mi tengo il mio tanto amato Leo 125ST.
Mi toccherà purtroppo continuare a viaggiare sulle statali ma chissà che
questo non sia il pretesto x un bel GPS? Speriamo!
Grazie a tutti voi che mi avete risposto.

Se vuoi andar d+ con un mezzo legale, cambia mezzo...
Ho scelto la terza alternativa: mi tengo il mezzo che ho! :-)


 Ho scelto la terza alternativa: mi tengo il mezzo che ho! :-)
;°°°)
Il motore maggiorato cmq  ci sta... ;-P
