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Titolo: Perchè si spenge?

 
          Secondo la Vostra esperienza, perchè il mio beverly 250 si spenge la mattina
a freddo diverse volte? Poi per tutto il resto della giornata, niente, tutto
ok!
Grazie.
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 ok!
perchè lo fanno a Pontedera! 

Succede anche alla mia Vespa se accelero quando il motore è appena avviato; 
normalmente avvio con un filo di gas, poi lascio al minimo per 30 secondi 
(il tempo di mettere casco guanti e chiudere il box) e parto.
Per scrupolo fai controllare il dispositivo dello starter automatico.
-- 
diabolik
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Vespa GT200L 

come lo scooter di zero e quello del daddo ho il mio.
W l'italia
--
VeMa
c'è più gusto nell'essere itaGliani.

l'h mi avanzava dall'altra sera e non sapevo dove buttarla :PP
--
VeMa
274x

 l'h mi avanzava dall'altra sera e non sapevo dove buttarla :PP
Scommetto che a giocare a Scarabeo vinci sempre ;-PP
-- 
Giulio GMDB©   giuliux[AT]
tin.it
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 della giornata, niente, tutto
perchè a motore freddo si attiva l'aria automatica.. e probabilmente ha 
bisogno di un attimo per scaldarsi.. se la cosa non si ripete per troppo 
tempo dopo averlo avviato non ti preoccupare.. se non ti si spegne nel resto 
dell'uso vai tranquillo..
ciaooo
-- 
idoppep» Corrado[CA]suAtlantic200blu»MonCapitan[37000 km]» Temerario1»
WebmasterIhms» SquadroneVolanteIhms» FocaTemeraria
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*[2001]*1°RadunoNazionaleFuta» *[2002]*2°RadunoNazionaleMontepulciano»
Futatreffen» *[2003]*Elefantentreffen» OperazionePerimetro»
CannonballDolomitica» 3°RadunoNazionaleAbetone» CinghialeTreffen»
Futatreffen» *[2004]*OperazionePerimetro» Primaveratreffen»
CapoNord&daddoineuropa» ProsciutTreffen»Futatreffen»
*[2005]*Elefantentreffe» PrimaveraTreffen» OperazionePerimetroAttoIeII»
5°RadunoNazionaleHarnek'05
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www.scooterclub-nolimits.it
 »mail: daddoineuropa[chiocciolona]
tiscali.it
 

 Grazie.
magari è da regolare il minimo
-- 
Blubrando AKA Blubbo AKA MezzaCartuccia AKA Mezza :
a bordo di PIAGGIO -:SPOOTY_DOO-DIABOLIK:- BEVERLY 250 NERO
_________________________________________________________
Zerocento® mi disse:"Ragazzo, lascio il testimone nelle tue mani :)
Tieni alto il nome della categoria"
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Blubbo@PrimaveraTreffen 2005
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il mio blog:   
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moderatore di football fantasy. se vuoi parlare di sport o Kazzeggiare
questo luogo fa per te!  
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 magari č da regolare il minimo
Sempre a postare commenti inutili! :D
-- 
spino (RM), now on Burgman 250ie k4
ex Suzuki GSX750
ex Aprilia Motň650
ex Yamaha TT350
ex Vespa PX125E Arcobaleno
ex Atala Uno
Mago G. fan #1
-------------------------------
"C'č di peggio.
Tipo vedere un poveraccio che per cavarsela ha bisogno degli amichetti."
(Cit. Mago G.)

 ok!
Aria automatica... probabilmente!


 Sempre a postare commenti inutili! :D
e se non te la do' io la scusa......


perchè lo fanno a Pontedera! 
Anche senza faccine rimane sempre una cagata di affermazione :P
-- 
Zerocento® *Parafuera* (by Gillo#1) on *quasi-ex* Beverly 200 *Generale Lee* from Sarzana (SP)
*Imparatore ufficiale di IHMS* e *Organizzatore Ufficiale Raduni Nazionali* nonchè *Businessman Ufficiale di IHMS*
I°-II°-III°-IV°CSRN - Cannonball '03/'04 - Futa '01/'02/'03/'04 - Cinghialetreffen '03 - Matrimoniotreffen '05
Dolomiti Wars '04 (2760 Km) - Prosciuttreffen '04 (1930 Km)
*Benzina nel cuore, diesel nello stomaco* [Cit. Me Stesso]

ok!
Ma sei di Roma o hai lontane origini spezzine? :) (SpenGe lo dicono da
queste parti :P)
Come ti hanno già detto, può essere lo starter, ma prima di fare
strane procedure, prova così: a motore spento gira a fondo
l'acceleratore 2/3 volte, poi metti in moto SENZA dare gas, lascia
girare il motore 10 secondi e parti dolcemente :)
Dopo mezzo minuto imho non dovrebbe più spegnersi :)


 vai tranquillo..
'gnurant!! e poi hai anche da lamentarti te :-D
-- 
Faricello da Lugano su Bombón 650 EX K4
Adesivato IHMS fronte retro
http://www.faricello.mine.nu
 ICQ 233209684
Prosciutto04 Confine04
Elefante05 Nazionale05
[**FOCA TEMERARIA**] 

 Dopo mezzo minuto imho non dovrebbe più spegnersi :)
adesso che ci penso lo fa anche a me,cmq il mio è sicuramente scarburato


adesso che ci penso lo fa anche a me,cmq il mio è sicuramente scarburato
a) quota, cazzo, quota :P
b) prima di tentare ricaburazioni e cazzatelle varie, prova con un
BUON addittivo per benzine in 3-4 pieni (quindi un migliaio di Km
circa) e adotta la procedura di accensione che ho descritto.


 circa) e adotta la procedura di accensione che ho descritto.
il fatto è che beve troppo,dici di additivare lo stesso?


 il fatto è che beve troppo,dici di additivare lo stesso?
se hai il gt sporco...
-- 
Alex88
Malaguti Firefox F15
GT dr evo - Variatore Malossi - Carbu (21 dell'orto phbg) prossimo mese
alex...@SPAMMmybox.it - rimuovi NOSPAMM

il fatto è che beve troppo,dici di additivare lo stesso?
Per *troppo* che intendi?
22/24 km/litro?
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sui 20 km al litro ,a volte però sembra pure meno.
Sì, decisamente troppo... Il mio non è mai sceso sotto i 24,5 Km/litro
nell'utilizzo esasperato (autostrada a palla+montagna)
Controlla filtro aria e candela...
P.s.: ho ancora un filtro Aria Malossi Red Sponge e una coppia di
pastiglie Braking (pinze Jap) :) Interessano? :P
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Purtroppo potrebbe essere dovuto a qualche cazzutissimo problema elettrico

 22/24 km/litro?
sui 20 km al litro ,a volte però sembra pure meno.
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