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Titolo: Modifica scooter

Ciao a tutti,
avendo in progetto per un prossimo futuro di utilizzare il mio scooter
(Yamaha Cignus 125) per recarmi al lavoro, con percorrenza giornaliera
che sarà di circa 120 km tra andata e ritorno, volevo sapere se esiste
la possibilità di aumentare la potenza e la velocità massima del
mezzo, apportando qualche modifica allo stesso.
Ciò in quanto lo scooter, seppure abbastanza comodo e molto economico
( mediamente percorre circa 31 km con un litro di benza) è parecchio
fiacco.
Cosa potrei modificare? Ad esempio cambiando lo scarico si ottiene
qualche cambiamento significativo?
Grazie in anticipo per le risposte.
Ciao
Giorgio

Il 7 Oct 2004 08:33:33 -0700, Giorgio ha scritto qualcosa di sensato in
mezzo a tante pallonate:

purtroppo non è come un cinquantino a cui modifichi lo scarico.
occhio che le modifiche richiedono sempre omologazione,almeno ufficialmente
-- 
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           -=on spooter Piaggio Beverly 250=-                
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                          -=NERO COATTO=-                          
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Io ti consiglio il variatore completo con uno ad escursione maggiorata!
Hai il rapporto iniziale più corto, per cui puù spunto in partenza.
Quello finale più lungo, per cui velocità max maggiore.
Inoltre è sicuramente più efficiente dell'originale (diversa inclinazione 
delle piste rulli) per cui dovrebbe aumentare anche la ripresa.
Tutto questo senza attaccare l'affidabilità generale e a pari velocità e 
apertura del gas, consumi meno perchè il motore girerà a regimi inferiori di 
prima.
felix 

prima.
Potrei dire una cacchiata, ma il motore consuma meno al regime
"ottimale" e non al regime + basso.. almeno cosi sta scritto sul
libretto di istruzioni della mia Vectra, e lo trovo anche sensato. 
I variatori originali saranno stati studiati in modo da darti un certo
tipo di prestazione E un certo tipo di consumo.
I variatori studiati per migliorare le prestazioni non credo riescano
ad abbassare i consumi.... 
Se pensi al Burghone, che col pulsante lo metti su "Sport" (o rESing,
o quello che e'): in pratica fa lavorare il motore a regimi piu alti:
piu prestazioni, ma maggior consumo.
Penso che i variatori sostitutivi facciano lo stesso.


Dici male.
In teoria è così. Il consumo specifico minore di un motore lo si ha in 
corrispondenza della coppia massima dove il rendimento termoinamico è 
massimo!
Però su strada entrano in gioco altri fattori. Per esempio la resistenza di 
rotolamento dei pneumatici e la la resistenza aerodinamica che aumenta 
esponenzialmente col quadrato della velocità.
Anche la tua Vectra, in V a 50 Km/h consuma senzaltro meno che a 90 Km/h, 
no?
Se fosse a gasolio, a 80-90 all'ora saresti in regime di coppia massima ma 
se vai più piano consuma meno perchè ha meno attrito e resistenza dell'aria.
Per quanto riguarda il vaiatore, avendo il rapporto finale più lungo, se 
prima metti lo scooter fa i 100 e poi i 110, dopo la modifica andando a 100 
consumi meno di prima perchè il motore girerà ad un regime inferiore.
Io l'ho montato sul 50 (in realtà era 68) e andava realmente di più 
consumando meno!
Ovvio che se va di più e tu vai sempre a manetta non puoi trarne benefici...
felix 

 felix
Ciao
Giorgio


Non ti so rispondere.
Contatta Polini, Malossi, Pinasco, TopPerformance e chiedi quotazioni e 
caratteristiche tecniche.
Ogni marca ha il suo modello e rispettivi prezzi.
Poi chiedi anche i rivenditori della tua zona.
La marmitta lascia perdere. Fai baccano e guadagni poco nulla su uno scooter 
di piccola cilindrata.
Fai conto che su una moto da 150 CV, cambiando tutto lo scarico guadagni 
(forse) pochi cavalli...
Piuttosto cerca il gruppo termico del 150 cc che penso sia identico come 
basamento al tuo.
felix 

 basamento al tuo.
Non gli cambierà molto... solo molti soldi spesi...
Al massimo dovrebbe accontentardi del solo variatore...
Se poi ha soldi da buttare in Motore, rapporti, valvole, alberi valvole,
marmitta...
Beh... fa prima a comprarsi uno scooter + grosso ;°°)
-- 
  LEOrap      IHM/IHMS {Bergamo}      ICQ {76678996}
==========================================
         Ex F12 truccato, Ex Leonardo2½ tamarrizzato,
                           ORA su Fz6 Fazer '04
            EMAIL 
agb_leon...@hotmail.com


Una modifica che ti permette di ottenere molto su un 125 4T non esiste.
Forse l'applicazione di una turbina ma ti costa più di quanto vale lo 
scooter.
felix 

 ha scritto nel messaggio
news:Nzv9d.30634$N45.7...@twister2.libero.it...

sono perfettamente d'accordo.......stranamente pero' a certa gente nn
importa spender tempo e soldi....purche' si possa smontare rimontare
modificare  migliorare potenziare ...bla bla bla.......:-)
ciao
fm

"felix" <felix74 NO_SPAM @ inwind . it> ha scritto nel messaggio
news:FjA9d.9430$b5.3...@news3.tin.it...

ci sarebbe il JetForce 125 Compressor......attualmente pero' allo stato di
pre-serie..le vendite nn sono ancora cominciate...
ciao
fm

 scooter.
Egigà ;°°°)
Anche a montare: motore, alberi valvole, valvole, marmitta,
ottieni si e no +10km/h con un migliaio e passa di euro...
vaffanc-lo ;°°)


 modificare  migliorare potenziare ...bla bla bla.......:-)
Con ciò intendi dire che i 150euro spesi x i tubi in treccia che mi
son montato sulla motoretta sono soldi buttati?!?!?
Esteticamente son + belli, come performances, praticamente = ;°°°°)
Lo so, son pirla, ma d'altronde... ;°°°)



Se sono uguali è perchè sei fermone! :-)
felix 

 Se sono uguali è perchè sei fermone! :-)
;°°°)
Non ho appurato dal punto di vista "racing" ;-)
Ma nell'uso normale, non cambia un caxxo ;°°°)
Capito... pompe radiali e pinze a 6 pistoncini...
...cambio moto che costa meno ;-)



Cambia, cambia! Fatti un bel passo di montagna a manetta in discesa!
Coi tubi in treccia i freni non diventano spugnosi!
E poi serve meno sforzo alla leva!
felix 

 E poi serve meno sforzo alla leva!
Sarà... a me... 'ne cambiato 'ncaxxo ;°°°)



Anche scendendo dallo Stelvio allegramente?
felix 

 Anche scendendo dallo Stelvio allegramente?
Mah... Alla cannonball dell'anno scorso, staccatone a
140km/h di tach in discesa... certo... a valle i freni erano
un pelino spugnosi, ma non come Cobra che andavano a
fondocorsa come se non ci fosse olio ;°°)
