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Titolo: Trucchi esame

Ciao a tutti,
devo affrontare a breve l'esame per la patente A ... solo la pratica.
Bene, il percorso con l'8 non mi preoccupa molto... mi preoccupano le
accortezze da avere durante la prova su strada.
Ogni tanto qualche amico ne tira fuori una : 
"allo stop metti il piede a terra", "nel dare precedenza metti il
piede a terra", "mi raccomando le frecce" ... vorrei sapere, c'e' un
modo per conoscere tutti comportamenti da tenere o non tenere per
affrontare a cuore sereno sto benedetto esame?!
Perche' cosi' ottenendo info a destra e a manca avrei sempre paura di
aver tralasciato qualcosa, grazie.
Saluti.

Il Mon, 10 Oct 2005 22:52:37 +0200, 
aspide300...@yahoo.it
 ha scritto
mentre sgommavo con spooty-doo di freno a mano:

scusa ma rimango un po' perplesso.... prendiamo lo stop: che dice il
codice? che devi fermarti al segnale e dare la precedenza, quindi il piede
lo devi appoggiare per forza (oltre che a fermarti che mi pare scontato)
cmq le regola so' semplici: rispetta il codice :PPPP
a parte gli scherzi:
gli istruttori non sono tutti uguali ,ti capita uno che tiene più a una
cosa e uno che tiene più ad un'altra ,in generale loro devono controllare
la tua padronanza nel portare il mezzo che non significa vedere il tasso di
fighettaggine con cui ti destreggi nel traffico ,ma vuol dire:
rispettare i segnali
le precedenze
utilizzare gli indicatori di direzione quando serve ,cioè ogni volta che ti
sposti a destra e sinistra
verificare che controlli gli specchietti a tal proposito durante l'esame
muovi per bene la testa per far vedere che controlli gli specchietti
naturalmente quando si parte da fermi freccia e guardata dietro di te prima
di partire ,non con gli specchietti però
-- 
Blubrando AKA Blubbo AKA MezzaCartuccia AKA Mezza :
a bordo di PIAGGIO -:SPOOTY_DOO-DIABOLIK:- BEVERLY 250 NERO
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Zerocento® mi disse:"Ragazzo, lascio il testimone nelle tue mani :)
Tieni alto il nome della categoria"
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Blubbo@PrimaveraTreffen 2005
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il mio blog: 
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moderatore di football fantasy. se vuoi parlare di sport o Kazzeggiare
questo luogo fa per te! 
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 Saluti.
Ciao, ed in bocca al lupo per l'esame.
-- 
Lucio on Atlantic 500 grigio "Tomcat".
ICQ# 126307243  
http://lchiandu.altervista.org
"Tutto quello che possiamo fare è sperare per il meglio, aspettarci
il peggio e accontentarci di una via di mezzo"

a me è capitata una bella cosa, del tipo un esaminatore , mi ha detto che il
suo capo non vuole piu esaminare nessuno per la patente della moto che non
abbia almeno un giubbino serio, con protezioni, ha detto testualmente , se
arriva qualcuno con la maglietta o il maglioncino lo rimandi a casa.
speriamo si sveglino a fare tutti cosi ? o no ?
ciao
-- 
-- 
"Noi non ci perdiamo mai, facciamo itinerari creativi"
Cipollino on "Dumbo" (Burgman 650 K4) (mica è colpa mia se ha le orecchie)
quando l'ultimo albero sarà stato tagliato, l'ultimo animale abbattuto,
l'ultimo pesce pescato, l'ultimo fiume avvelenato, allora vi accorgerete che
il denaro non si può mangiare
(Anziano degli Indiani Cree)
"non tutti gli alberi sono creati per dare frutti ma anche per fare
ombra". di padre Mario Marazzi
Autovelox ? NO PROBLEM
http://www.poigps.com

 
Io ho appena fatto l'esame.
Abbigliamento: jeans + giubbino antivento normalissimo
Accortezze: 
- usare sempre le frecce, mettere il piede ben a terra (per qlc secondo) 
agli stop o quando dai precedenza. 
- Occhio alle precedenze ai semafori (es. se svolti a destra DEVI 
aspettare che la fila di quelli di fronte passi e POI passi tu)
- Fari accesi
- Quando parti freccia, ti giri per vedere che nn arrivi nessuno e parti
- velocità sui 35-40 
- inversione: guarda sempre, freccia e precedenze
- naturalmente ricorda di allacciare il casco
- muovi sempre la testa qdo guardi negli specchietti
- sempre 2 mani sul manubrio e postura corretta
- viaggia sempre a 1 m dal marciapiedi, non in mezzo alla strada
- quando ti fermi allo stop devi fermarti PRIMA della linea bianca
- quando svolti non allargare prima della curva
- quando parti dallo stop per svolta a sinistra non tagliare ma vai 
diritto fino a metà carreggiata e poi giri a sx
nn mi viene in mente altro
cmq vai tranquillo, è una formalità se stai concentrato
Saluti e in bocca al lupo
Matteo76va

 aspettare che la fila di quelli di fronte passi e POI passi tu)
??
-- 
penso+ su Yamaha Majesty 400 targato BZ
      "ELEFANTENENGEL UFFICIALE"
          "TEMERARIO DIESEL"
  "VICE BABYSITTER UFFICIALE DI IHMS"
 
http://www.avis.it/usr_view.php?ID=1349

 accortezze da avere durante la prova su strada.
Guarda, non so di dove sei, ma se vuoi venire a farlo qui a Salerno...
Io devo farlo questo fine settimana. Dato che non avevo MAI portato un
mezzo a due ruote prima di prendere il Forza 2-3 settimane fa capirai
che ero comprensibilmente nervoso... quindi mercoledi scorso vado ad
assistere a una prova pratica, per rendermi conto dal vivo di cosa mi
aspetta, e magari esercitarmi con calma nel parcheggio sotto casa sulle
manovre specifiche.
Ora il tizio della scuola guida mi aveva detto "guarda, devi fare due
prove. Innanzitutto la prova di equilibrio, cioe' un picoclo slalom tra
birilli, poi un 8, e infine fermarti in uno spazio delimitato. Poi c'e'
la prova su strada. Avrai un casco con auricolare, vi inserite nel
traffico, e devi seguire le indicazioni dell'esaminatore, che ti segue
con la macchina". Tutto normale quindi, un minimo di nervoso ma basta un
minimo di fiducia in se stessi e tutto si risolve.
Orbene, arrivo al luogo della prova (un piccolo spiazzo vicino a una
scuola abbandonata, mi aspettavo di meglio) insieme a un branco di
ragazzi e ragazze 15-20 anni piu' giovani di me. Dopo un po' arriva
l'esaminatore, che al posto della faccia praticamente c'ha un cartello
con scritto "sto sfastariato, nun me rompete ca nun tengo genio"... il
tipo entra in auto, fa accomodare al volante la prima ragazza che deve
fare l'esame per la patente B, e dice a uno dei ragazzi per la A di
seguirli con la Vespa! I due partono, macchina avanti e moto dietro,
fanno un rettilineo completamente spopolato, arrivano in fondo,
inversione a U e tornano. Cambio esaminandi e si ricomincia. Stavolta
sullo scooter c'e' una ragazza alquanto inceppata... infila il casco e a
momenti si scorda di allacciarlo, poi lo fa ma non lo regola, e i lacci
restano buoni 5 cm troppo larghi (praticamente come non averlo). Parte
traballando, quasi cade, si riprende, ondeggia, e alla fine riesce ad
avviarsi dietro l'auto, che nel frattempo e' quasi arrivata alla fine
del rettilineo.
Continua cosi' per 5-6 volte, fino a esaurimento dei candidati. A questo
punto l'esaminatore tira fuori il blocchetto di patenti e le
distribuisce a tutti, nessuno escluso, anche alla ragazza di cui sopra
(caruccia, d'accordo, ma insomma!!!)...
Poi mi chiedo perche' da queste parti girano tante bestie motorizzate...
con questi controlli, ti credo!
Naturalmente ora che viene il mio turno mi tocchera' l'ispettore tetesko
che per darmi la patente vorra' che batto Valentino Rossi al mondiale,
mi esibisco in numeri acrobatici e gli recito il codice della strada a
memoria...
-- 
Claudio