mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Casco obbligatorio a partire da quale data?

Come da oggetto.
Grazie,
Filippo

non vorrei dire eresie ma dovrebbe essere dal 1 marzo ...
Luca

Sbagliato 30 marzo. La legge č stata approvata il 16 Dicembre 1999 ed entra
in vigore dopo un periodo di 90 giorni di Vacatio Legis.
Ciao
Ste

Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: lavaggio casco

Ho il problema che i miei caschi FM jet (internamente) sono un po'
sporchini.
Qualcuno conosce un sistema per lavarli internamente senza fare danni?
Grazie.

 Qualcuno conosce un sistema per lavarli internamente senza fare danni?
Io il mio FM che puzzava come una carogna l'ho lavato (fisicamente) nella
vasca con il doccino spruzzante acqua (:o) ) e lo shampoo neutro da capelli.
Poi l'ho lasciato asciugare una settimana (ed era estate!!!).
Ora è perfetto.
Lamps
Marco

 Qualcuno conosce un sistema per lavarli internamente senza fare danni?
Ci sono vari prodotti appositi, sia solo igenizzanti che schiume. Li trovi 
nei negozi specializzati.
ciao
Stefano
ex Dink 150 (il mito)
MBK Skyliner 250 - Silver

Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: [OT] chissà se esiste anche per le moto ...

http://www.repubblica.it/motori/rottami/index.html?ref=motsbsx
-- 
Greg (RM)
http://tinyurl.com/6hefhs

 
http://www.repubblica.it/motori/rottami/index.html?ref=motsbsx
ops ...sbagliato Ng, dillà saranno contenti !! :P


 ops ...sbagliato Ng, dillà saranno contenti !! :P
Due te le posso fornire personalmente:
http://www.gmdb.it/images/2006/36_Rimessaggio_moto.htm
http://www.gmdb.it/images/2007/16_Ha_piegato_troppo.htm
:-DD
-- 
Giulio GMDB©   giuliux[@.AT.]
tin.it
 # (da casa...)
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
GMDB© HOME PAGE: >>>> 
http://www.gmdb.it
 <<<<
§§ Web Master ufficioso di IHMS §§
In giro col T-Max e la Mana su: 
http://www.gmdb.it/dueriode
http://www.gmdb.it/?ipark
  I Newsgruppari versione South Park

 :-DD
ROTFLONE!!!  :DDDD
--
schiapp
http://www.gmdb.it/schiapputer/
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 
http://www.gmdb.it/images/2007/16_Ha_piegato_troppo.htm
lo dico sempre che fumare fà male ...
le gomme sono ancora buone però ... ;-)

Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: CHE TRIBULATA :((

ieri ho ritirato il casco caberg per l'elefant, fino qui tutto ok
però la notte l'ho vista magra, ho vomitato ed avuto dissenteria come non
mai, oggi però stò già meglio e sono ripronto per l'elefant :))))
avevo paura di stare male e bidonare l'elefant, invece sarò pronto come non
mai :))
--
W vespa (su vespa et4 125 e jazz 250)
"elefante temerario"
www.cyberscooter.it
http://www.cyberscooter.it/cx/turis/europa/elefanten02.htm

 mai :))
Azzo Raffa!! Riguardati e rimettiti che senza W Vespa che Elefant è.. penso
che dovrai rivedere il menù per la cena almeno per te (riso in bianco al
max) altrimenti all 5:15 giovedì non ti alzi!!!!
Riguardati mi raccomando.. non bidonare proprio adesso che sono riuscito a
trovare le catene chimiche!! :-)
--
°°daddopi°°su HexagonGtx180°°l'Hexcargò°°  >>  La lumachina Meccanica
1°CSRN [6-7/10/01] -2°CSRN [12-13-14/07/02] - Futatreffen2002[7-8/12/02]
Temerario1 - WebMasterUfficioso di IHMS - 
Www.ScooterClub-NoLimits.it

 invece sarò pronto come non mai :))
Meno male! Tu fai parte della spedizione, a cui xò
non posso partecipare ;°((((( uheeee uheee
==========================================
   |_EO2½rap      IHMS (Bergamo)      ICQ {76678996}
==========================================
          EMAIL Agb_Leon...@HotMail.com
 
Www.CyberScooter.It
 {n°8, tessera 2002}
               BABYSITTER UFFICIALE DI IHMS
    Sito ufficioso IHMS 
www.ScooterClub-NoLimits.it
        Foto IHMS 
http://digilander.iol.it/scooterando/
==========================================

 trovare le catene chimiche!! :-)
già oggi sono al 99,99% delle mie ideali condizioni fisiche :)


 già oggi sono al 99,99% delle mie ideali condizioni fisiche :)
:-) Puoi fare di più! :-)


 mai :))
---
Non hai più il fisico ammettilo!!! un giretto con il jazz con temperatura di
10 gradi e W Vespa costretto sul cesso per tutta la notte
--
Ciao
Pasc su burg650
Navigatore Ufficiale di IHMSahi ahi ahi :-)))))

 10 gradi e W Vespa costretto sul cesso per tutta la notte
Le donne fiaccano il fisico ::)))
-- 
Un lampeggio con dita a V - ex Dink 150 - MBK Skyliner 250 - BG
http://lubalub.supereva.it/
1° raduno IHMS "Bone le fiorentine"
2° raduno IHMS "Chi cazzo è Golinelli?"

 Mii... non è che hai mangiato dalla pastora...?
quando mangio dalla pastora ho energie fisiche da urlo :-)))))


 10 gradi e W Vespa costretto sul cesso per tutta la notte
con i meno 10 gradi stò sempre meglio :))


 quando mangio dalla pastora ho energie fisiche da urlo :-)))))
Stra-ROTFL! :-)

Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Aprilia Atlantic 500

Ho dei grossi problemi con il mio Atlantic 500.
Ha solo 2 mesi, e 2500km, ma ha molti problemi.
I freni anteriori fanno un rumore pazzesco quando cerco di decellerare.Mi
è stato detto che è colpa della pinza non flottante....ma è veramente
fastidioso e secondo me crea problemi anche come spazi d'arresto.
Da fermo, se apro tutto il gas, c'è un'impressionante ritardo di
accellerazione, molto pericoloso nei sorpassi in città....va be il peso,
ma ero abituato al Majesty 250(2000) ed era molto più pronto.
Anche se decellero e poi do gas per ripartire, da 30-40 km/h, sento una
botta alla cinghia e rumore di ferraglia.....
Non ultimo, scopro che la garanzia è stata portata a 2 anni invece che 3,
ma che soprattutto non esiste una polizza, tipo Europe Assistance in caso
di fermo moto.....con Yamaha esisteva e per 3 anni...
C'è qualcuno che ha avuto o ha tuttora di questi problemi?
Emanuele
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
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ab...@newsland.it

 e per 3 anni...
Il passaggio di garanzia a due anni, FORSE, è un vantaggio.
Lascia perdere le vecchie garanzia di tre anni: il primo anno copriva tutto,
gli altri due forse copriva solo il telaio (ergo....ti pagavi tutto....)!
La garanzia europea ha fatto un po' di luce.
Per quanto riguarda il traino..sei sicuro??Mi pare che il traino del mezzo
ci sia..controlla -se ti è arrivata- la carta .....
Ciao e buona fortuna!!
--
Starflex,on Leo250 ST- Temerario2 & BIGGEST Walker Texas Ranger Fan!!
*Ogni EURO risparmiato e'un litrozzo SCARSO guadagnato*
*Ragazzi...casco e prudenza.SEMPRE.*
Le Netiquette su: 
www.aspide.it/netiquette
Togliete il BLOSTER dalla firma per rispondere.
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: parere

Ciao raga tra poco devo montare il 70cc č meglio il polini o il top
performances oppure il malossi .
Che differenza c'č fra gli alberi a motore a spalle piene e quelli normali
???????
Ciao a tutti da Luca .Il mio indirizzo č 
pe...@libero.it

 ???????
Gli alberi a spalle piene sono generalmente equilibrati con cura (peraltro
anche gli originali...) e consentono, data la loro conformazione, un miglior
riempimento del cilindro.  Essi si rivelano utili, pero', solo in una fase
avanzata di elaborazione del veicolo...   Ciao!

 > performances oppure il malossi .
Polini. Polini. E poi ancora Polini. Ho montato 5 dei loro motori sulle mie
moto. Mai grippato. Mai un problema. Secondo me vale la loro esperienza
pluriennale e la loro competenza in campi molto vasti... Comunque é vero che
per Yamaha, MBK e Aprilia la Top Performances is very good!!
//////////°°°Makepain°°°\\\\\\\\\\\
     Runner FXR 180 Nero

Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Dragster

Ciao a tutti.
Qualcuno di voi a notizie in merito all'Italjet Dragster 180?
Mi piacerebbe acquistarne uno ma vorrei qualche consiglio/parere in
proposito
grazie in anticipo
--
Luca

 ha scritto nel messaggio
news:OgXE7.8135$sq5.4...@news.infostrada.it...


 wrote in message
news:OgXE7.8135$sq5.4...@news.infostrada.it...


 via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: liquido di raffreddamento

scusate è normale che uno scarabeo 125 mentre va fa raggiungere la lancetta
del liquido nel vaso di espansione valori assai prossimi alla zona rossa
(specie quando ci si ferma spesso a semafori e code)?
all'aprilia mi han detto che lo scarabeo "lavora" in quella zona , e che
quindi è normale...
a me tanto normale non è che sembra...
secondo voi è il caso di aggiungere del liquido?

 ha scritto nel messaggio
news:%KnP8.53681$5i1.2...@news2.tin.it...


Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Per Golinelli...

A pag. 131 di Porta Portese (giornale di annunci della capitale) leggo
testualmente:
"Yamaha Golinelli GP solo uso pista 160 CV cat.Open perfetta vendesi"
Non sarà che il tuo mancato acquirente s'è fatto prendere da questo
annuncio???
:-)))
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 annuncio???
Po' esse'!! ::)))))
-- 
Un lampeggio con dita a V -ex Dink 150 -MBK Skyliner 250(quasi ex) - BG
http://lubalub.supereva.it/
1° CSRN "Bone le fiorentine" - 2° CSRN "Chi cazzo è Golinelli?"
Cannonball Dolomitica 2003  - 3° CSRN "Noi, Giano Bifronte"
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: paravento beverly 200 - help.

Sto per comprare il beverly e ho un ultimo dubbio, il paravento originale
regolabile, mi hanno detto che la piaggio non lo fa montare più perchè
pericoloso vero? e vero che è di vetro?
lo vendono come accessorio e costa un bel po?
grazie
Josh Ferrara (Palermo)

lo vendono come accessorio e costa un bel po?
Allora, non č di vetro e dovrei capire perchč č pericoloso...
Cmq costa circa 150 Euro
-- 
Zerocento®
Bev 200 *Tea-Pot*

 --
Confermo l'unica cosa di pericoloso che ha il parabrezza a primo acchito è
il prezzo
 :-)))
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Bauletto SilverWing

Ormai rassegnato al montaggio di un bauletto non originale sul
SilverWing (pare che quello Honda non si possa avere in tempi
ragionevoli) mi sono informato per un GiVi E52:
il concessionario mi ha detto che argento non viene prodotto (se non
argento "normale", non quello specifico Honda), ma solo rosso o blu.
Qualcuno l'ha forse montato? Il colore č accettabile, oppure č
talmente diverso da far preferire il grigio non verniciato? Esiste di
altre marche del colore esatto?
Grazie, Max

 altre marche del colore esatto?
Un consiglio: te lo compri grezzo, e te lo fai fare del colore GIUSTO da un
carrozziere.
Non ti dovrebbe prendere tanto (c'e' pochissimo lavoro da fare)
Se e' onesto..con 120 k te la cavi!
Ciaoo!!
--
Starflex
*Ogni millino risparmiato e' mezzo litrozzo guadagnato*
*Scommessa 2001....Io ci credo.*
*Ragazzi...casco e prudenza.SEMPRE.*
Leggete le Netiquette su : 
http://www.aspide.it/netiquette/

 scribbe...

Consiglio dettato dall'esperienza personale : il bauletto
verniciato in tinta e' molto bello ( e ailaik ti ha confermato che
effettivamente esiste) ma io ti consiglio di prenderlo grezzo e di
lasciarlo cosi'.
Sulla Tinozza I avevo quello originale Yamaha verniciato in tinta
ed anche utilizzandolo solo per i viaggetti e mai nell'uso
ordinario cittadino, dopo un po' di tempo era tutto un graffio.
--
2 dita a V con la mano sinistra... tanto non ho la frizione :-)
Gillo # 1    
http://jump.to/BigGillo
 
ilg...@infinito.it
& Tinozza Volante II (Tinozza Gigante)Honda Silver Wing coming
  quasi ex Tinozza Volante I  (Maj 250)
*** GFC member #13 since 1999 by appointment of the nss man ***
        ...con una    \ * /
                       \V/    nera sulla targa e una nel cuore.


Scommetto che l'hai visto in foto  =) se si spesso sono a fregatura :P

 ha scritto nel messaggio
news:9i938a$pdg$1...@fe2.cs.interbusiness.it...

No! E' arrivato e l'ho montato, il colore è davvero uguale!
Ciao
Carlo
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: X Schiapp

Ieri ero in cima al Gomito ( Abetone) e mi sono sgolato a chiamarti... Visto
che non davi cenno di risposta ho pensato che fossi assordato dal rumore
dell'impianto di risalita e mi sono avvicinato a piedi... a distanza
ravvicinata ho avuto qualche dubbio, confermato dall'indifferenza del sosia,
di aver sbagliato interlocutore....  era molto somigliante ma forse quello
che mi ha tratto maggiormente in inganno e' stato il tipo di pettine che
ambedue usate correntemente!
Ci vediamo allo 0treffen?

 Ieri ero in cima al Gomito ( Abetone) e mi sono sgolato a chiamarti...
:)))
Ho 1 paio di gemelli in giro per il mondo... un po' come il Marra/Gillo
insomma...  :))
S&T&G
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: filtro dell'aria e v-power

    Ciao a tutti,
premetto che ho un sh 70cc; oggi ho cambiato il filtro dell'aria che avevo 
(originale di 26.000 km, pulito da me un pň rozzamente qualche km fa) con 
quello rosso della malossi, il "red sponge". Di primo acchitto mi sembra che 
ora faccia un rumore un pň piů "pieno", sia da fermo che in aperta, e forse 
per la suggestione mi sembra che abbia guadagnato qualcosina in 
accelerazione..secondo voi č plausibile o solo frutto della mia fantasia? In 
ultimo volevo avere un vostro parere sulla V-power: a parte il fatto che 
ovviamente non incide sulle prestazioni di un motorino, almeno č utile per 
ripulire un pň il gruppo termico?
    grazie,
a. 

 ripulire un pò il gruppo termico?
Mai provata (qui ci sono 2 distributori, uno EWA ed uno ESSO), cmq credo 
serva a poco...se proprio vuoi dare una pulita compri un additivo 
specifico e lo usi per una volta...poi torni alla benza "normale" (che 
costa gia tanto da sola)!
-- 
D00PAR
www.alessioproietti.com

 ripulire un pò il gruppo termico?
Ehm... no ;°°°)
L'unica è aprire e dar una bella pulitona, la VP per pulire, al massimo la 
usi
i 3-4pieni successivi al rimontaggio del motore.
Comunque su un 2T la pulizia è relativamente inutile... poichè bruciano olio
per natura... e se cmq ci fossero grosse incrostazioni la VP non le 
pulisce...
In tal caso, se ci fossero ste grosse incrostazioni, ci sarebbero dei 
problemi
di carburazione/miscela da controllare...
Quindi... se vuoi metterla, pace, ma non pensare che ti si lucidi qualcosa 
;-)
-- 
      LEOrap      IHMS-Bergamo      ICQ {76678996}
=========================================
        Ex F12 truccato, Ex Leonardo2½ tamarrizzato,
    ORA su Fz6 Fazer '04    
LEOra...@hotmail.com
NOMINE: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante

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Titolo: Aiuto-cambio gomme leonardo 150st

Ciao a tutto il NG,
sarò monotono,ma cerco un consiglio,anzi due....
Devo cambiare le gomme al mio leonardo 150st
Le misure sono :
Ant 120/70-12 51P (in alternativa 130/70-12 56L)
Post. 140/70-12 60L
Ora vi chiedo:
Per l'anteriore,quale misura mi consigliate?
E soprattutto se cambio il 120 per il 130 devo cambiare anche il cerchione?
Infine quali modelli mi consigliate?
Grazie mille! 

 Grazie mille!
Intanto davanti dovresti avere la 130 e non la 120.
Col cuore ti rispoderei Bopper (se ne trovi ancora), ho provato anche le
Michelin Pilot Sport, da nuove tengono bene, ma il degrado dopo 3000-4000
km è evidente, nel senso che tendono a scivolare ...
Mick aka Tino  Zulu
-- 
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 km č evidente, nel senso che tendono a scivolare ...

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Titolo: Help GPS

Ho un gps Garmin V, ieri sera ho caricato le mappe e il percorso di oggi
dopo che qualche settimana fa lo avevo riposto funzionante con la modalità
"riposto senza batterie". Stamane nn ha voluto saperne di localizzare
nessun satellite e tuttora si rifiuta di collaborare. Ho provato tutto
quello che è nelle mie capacità e nonostante l'appoggio del libretto di
istruzioni, nn sono riuscito a farlo lavorare. C'è qualcuno che mi dà una
dritta? Grazie!
-- 
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 istruzioni, nn sono riuscito a farlo lavorare.
Sicuramente l'avrai già fatto, ma...
hai provato a lasciarlo per una buona mezz'ora in _piena_ visibilità di una
_grossa_ sezione di cielo? se deve ricreare tutto l'almanacco a volte può
impiegare anche questo genere di tempi...
-- 
V a tutti!
"Ma la moto non dà pene / perché funziona bene" (cit.)
............................................................................
............
yankee on Honda C B F 600 - ex D y l a n 150 - ex piedi
   "temerario 5 il salvatore" - "pianista ufficiale di IHMS"
"compositore ufficiale di IHMS" - since 2002 on the road
............................................................................
............

 impiegare anche questo genere di tempi...
Tutto risolto! Non chiedermi come ma ieri sera dopo aver postato, mi sono
rimesso a pigiar bottoni. Stamane me lo sono portato al lavoro e
..miracolo...ha ripreso a fare il suo dovere. Grazie

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Titolo: Tagliando

Ciao a tutti
Ho appena ritirato, dal conc. Il mio Leo 250 tagliandato, questi gli
interventi.
Olio Advance 12euri, candela ngk, 5euri, gomma posteriore Michelin Gold
Standard 60 euri, cinghia 50 euri, manodopera 30 euri totale 157 euri.
Cosa ne dite ?

 Cosa ne dite ?
beh... PARE un buon prezzo.
-- 
==========================================
  LEO2e1/2rap      IHMS (Bergamo)      ICQ {76678996}
==========================================
            EMAIL 
agb_leon...@hotmail.com
 
Www.CyberScooter.It
 {n°5, tessera 2003}
               BABYSITTER UFFICIALE DI IHMS
            LEOMECCANICO UFFICIALE DI IHMS
    Sito ufficioso IHMS 
www.ScooterClub-NoLimits.it
                     Foto IHMS 
www.inscooter.it
 ==========================================

Ciao a tutti
Ho appena ritirato, dal conc. Il mio Leo 250 tagliandato, questi gli
interventi.
Olio Advance 12euri, candela ngk, 5euri, gomma posteriore Michelin Gold
Standard 60 euri, cinghia 50 euri, manodopera 30 euri totale 157 euri.
Cosa ne dite ?

 ha scritto nel messaggio
news:fsuNa.147702$Ny5.4...@twister2.libero.it...

Non ti è andata male:
Mie esperienza:
1° tagliando fatto con sostituzione olio motore e olio mozzo posteriore 61
euro (un ladrocinio)
2° tagliando: aftto da solo :-))
Sistemazione quasi totale dello scooter: fra le altre cose, la michelin gold
standard post. 70 euro (non so se la mia è + grande della tua [ se non vado
errato dovrebbero avermi montato una 140/70 da 13"]), quindi mi pare che ti
abbia trattato "onestamente".
Candela 5 euro anche a me.
Sulla manodopera ci siamo: io ho speso il triplo ma avevo anche la
sostituzione dell'anteriore, i freni, il cuscinetto posteriore e la
sostituzione del variatore.
Direi che il tuo mecca è in linea con il mio :-)
Da qui a dire che i perzzi siano onesti ce en corre, ma quanto meno sono
standard :-))
--
Capa
X9 250 Nero - adesivato IHMS :-)
2003 - Gillotreffen - 500 km più zav :) più tamp :(
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: incrociate le dita con me..

 
...e siatemi vicini ;-) : Oggi mi ha chiamato un amico dicendomi che gli è
arrivata a casa una multa di un velox preso il mese scorso di ritorno da
Bibione.
Piccolo particolare: Lui era in testa al gruppo, io ero al secondo posto ed
un'altro amico al terzo... :-(
A lui è stata contestata una velocità di 80 Km/h con limite 50, io li ho
visti e forse sono riuscito a frenare di un pochino ma...
speriamo bene. Sia io che il terzo del gruppo per il momento non abbiamo
ricevuto regali.
Si sono pure presi la briga di scrivere che non potevano fermarci perchè la
strada non lo consentiva. Sono 160 euro e -2 punti sulla patente.
Se sfiga volesse far arrivare la multa, conto solo sul fatto che sulla foto
siamo usciti in gruppo in modo da poter tentare un ricorso, altrimenti amen.
Incrociamo le dita e..... grattazio pallorum! :-)))
Ciao!
Harper
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

> Incrociamo le dita e..... grattazio pallorum! :-)))
ehm... scusate per il testo del messaggio ma l'ho scritto in buona fede:
non avevo visto quello di KK
Però, che fantasia che c'ho eh?!?
;-)
Harper
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

1^    non stare mai davanti nel gruppo ....
        potrebbe esserci una pattuglia
2^    se pensi che ci sia un velox ...
        fai almeno in modo di essere in 2 nella foto.
3^     per ora non ho altri appunti... 




Se nel fotogramma ci sono più moto è contestabile :-))
-- 
------o------   Wally® on Bev500   ------o------
-o-  Colli Euganei 04 -o- Prosciuttreffen 04 -o-
-o-  FishTreffen   04 -o- FutaTreffen      04  -o-
               -o-    ZeroTreffen 05   -o-

 Bibione.
Beh, ora come ora per legge gli autovelox dovrebbero essere tarati
periodicamente da centri autorizzati che però, al momento, non esistono
in Italia.
Se dovesse arrivarti un regalino per posta butta un occhio qui:
http://forum.autovelox.info/
Puoi trovarci tante info interessanti.
Ciao.
-- 
Lucio on Atlantic 500 grigio "Tomcat".
ICQ# 126307243  
http://lchiandu.altervista.org
"Tutto quello che possiamo fare è sperare per il meglio, aspettarci
il peggio e accontentarci di una via di mezzo"

 Se nel fotogramma ci sono più moto è contestabile :-))
Chi te lo ha detto? :-)))
-- 
------------------Matteo-da-Como---------------------
www.larioriders.it
 matteo(at)larioriders(punto)it
Now on CBF600 BurgFace EX-->BURGHY 250 Silver
http://www.scooterclub-nolimits.it/personale_matteo.htm
http://www.gmdb.it/t-max/ipark/?matteo
Treffen: Futa03 790 km CDC04 1290km
Futa04 690 km Zerotreffen05 620km
--------------------------------------------------------- 

 Incrociamo le dita e..... grattazio pallorum! :-)))
Il secondo velox che ho preso eravamo in 3
ed è arrivato solo a me, indovina chi era davanti? :-((
Credo che la macchina fotografica faccia fatica a ricaricare e
a mettere a fuoco in poche frazioni di secondo.

Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: candela

mi potete dire qual e' la differenza tra i tipi diversi di candela??
grazie Marco
sr www 50
top

Differiscono per la temperatura che mantengono in camera di scoppio, per la
"qualità" della scintilla (vedi elettrodi in platino) e per la lunghezza del
filetto.

Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: pantheon 125 o 150 ?

Sono in trattativa con un privato per un pantheon honda 150........
del 2000 con 3000 km. sempre garage*perfetto*..........come primo
approccio mi aveva chiesto *2500euro*.....io gli ho detto che ero
disposto a dargli *2000euro*...........mi fara' sapere!!!
....sono troppi *2000euro* secondo voi?......quale e' il valore
effettivo?
......mi e' capitato anche un *125cc* del giugno 2001...il proprietario
chiede
il valore effettivo dell'usato che riportano le riviste delle 2
ruote!!!!
............quanto vale secondo voi?............sono un po'confuso ogni
rivista ha il suo listino usato!!
...per ultimo chiedo,se possibile, un giudizio e differenze dei suddetti
scooter.
...grazie.

 wrote in message
w9mja.78664$i26.2...@news2.tin.it...

Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Non è una moto, non è uno scooter...

...è anche già un pò che se ne parla, non lo comprerei mai, pero mi piace 
assai
http://tinyurl.com/2gt6zr
-- 
|-----------------------------------------------------------------------
| Parduz su MaryJane (Yamaha MaJesty 125 '00)
| Ex Vespa PX 125, ex Malaguti Totem 50
| ex bicicletta, che a me i miei il motorino non l'hanno mai preso
|- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
| Temerario Gambadilegno
| Compositore Ufficiale di IHMS
|- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
| Nazionale 2003,2004,2005,2006
| FutaTreffen 2003,1002,2006
|- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
| 
www.parduz.altervista.org
|----------------------------------------------------------------------- 

 
http://tinyurl.com/2gt6zr
Interessante il motore boxer 4 cilindri 750 cc... Bisogna vedere se
verrà mai commercializzato però devo dire che piace molto anche a me...
Unica nota negativa (a prima vista ovviamente): dov'è il sottosella??
:-D
-- 
Giulio GMDB©    giuliux[@.AT.]
tin.it
 # (da casa...)
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Io ed il mio T-Max su: 
http://www.gmdb.it/t-max
 <<T-Max '04>>
http://www.gmdb.it/?ipark
  I Newsgruppari versione South Park

 Unica nota negativa (a prima vista ovviamente): dov'è il sottosella??
Sotto"manubrio" :)
http://www.cyberscooter.it/speciali/motorsh_tokyo03/honda.htm
Guarda le due foto "a quarti", in entrambe il primo in alto a sx dei 4 
riquadri...
...il vantaggio è anche che il peso lo schiaffi al'anteriore...


 ...il vantaggio è anche che il peso lo schiaffi al'anteriore...
Dicono che davanti ci stanno addirittura 2 integrali... boh, ho grossi
dubbi...


 dubbi...
Avranno la testa fina.... :P


 
http://tinyurl.com/2gt6zr
Aspetterei il mille... magari va di più... ;-///
La linea estetica generale non mi dispiace, è un po il muso che fa
tanto "becco d'uccello"...
E se, sgratt, si cade, per alzarlo, sarà facile o bisorrà bestemmiare?
Vabbeh, ci penserò fra molti anni (spero ;-P)
-- 
LEOrap     Fz6-Fazer '04     
LEOra...@hotmail.com
ICQ# 76688996     IHMS-Bergamo


http://maxiscooterclub.forumcommunity.net

 Avranno la testa fina.... :P
Mica parlano di *caschi*.
Forse, per integrali, intendono *biscotti*... :-PPP
-- 
Frizione o no, sempre e ancora 2 dita a V.
Gillo#1 (Bo) & PanzeR1200GranSocmel, finalmente...
ilg...@infinito.it
 
www.ilgillo.it
 
www.iltuocuoco.it
"EMINEEEEEENZA !!! Sto bene, metta via l'olio santo..." (Cit.) 

 Forse, per integrali, intendono *biscotti*... :-PPP
LOL!
P.S.
Hai ricevuto la mail? funge l'accrocchio?


 Hai ricevuto la mail? funge l'accrocchio?
Non mi ci sono ancora cimentato, ma nei prossimi giorni proverò.

Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: [urgente] help regolatore di tensione

salve a tutti
avrei bisogno di un parere urgente , per cui scusate la fretta. ho una
gloriosa e antiquata sfera 50 primissima serie , a cui il regolatore di
tensione è andato (faro fioco all'anteriore e vivissimo al posteriore).il
mio dubbio è : nel caso in cui ceda del tutto (se non lo ha già fatto) ,
resto a piedi ?!? oppure nonostante il regolatore completamente bruciato il
motorino cammina ancora anche se privo di fari ,frecce , stop , ecc... ?!?
grazie dell'info , mi toglierete un dubbio o mi eviterete di tornare a casa
a piedi.
grazie ancora

 ha scritto nel messaggio
news:0VGA8.3477$5k4....@twister2.libero.it...

NON E' il regolatrore........
Controlla BENE i cablaggi....il regolatore IMHO non c'entra nulla...se fosse
quello..anche il faro posteriore sarebbe "lumino da morto"...
Smonta il faro anteriore  econtrolla BENE che i cotatti non siano ossidati,
controlla che qualche cablaggio non freghi contro il telaio scaricando a
massa....eccecc....
Frecce e stop, poi, son regolati, insieme al clacson, dalla
batteria.....quindi, se non funzionano quelli..dovrebbe essere batteria o
fusibile!
Ciao!
--
Starflex,on Leo250 ST- Temerario2
*Ogni EURO risparmiato e'un litrozzo SCARSO guadagnato*
*Ragazzi...casco e prudenza.SEMPRE.*
Le Netiquette su: 
www.aspide.it/netiquette
Togliete il BLOSTER dalla firma per rispondere.

 Ciao!
ciao e grazie. dopo riprovo a cercare qualche contatto , oppure vedo di
trovare un'altra soluzione


 oppure no (credo di no visto che la batteria non si carica +)
Continuo a dire che il regolatore mi pare difficile... :-\
Le volte che ho visto regolatori KO i sintomi erano altri......


 Le volte che ho visto regolatori KO i sintomi erano altri......
boh , ieri ho sentito anche il parere di un mecca e anche secondo lui è un
problema di regolatore... ma sembra strano anche a me , visto che come
minimo si sarebbe dovuta scaricare la batteria a sarei dovuto restare a
piedi...
mah..
ciao e grazie

 piedi...
Prova a girare la lampada...
Sfilala, ruotala di 180° e guarda se entra.....
Poi fai la prova.......


Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: manutenzione freni

per chi fosse interessato, in particolare come richiestomi da Vincio
spero che possa essere di aiuto a tutti i possessori del Burghy
http://www.scootertime.it/perrys/oliofreni.htm
-- 
Saluti da Perrys
======================
Burghy 150 silver
www.scootertime.it
www.scooterclub-nolimits.it/personale_perrys.htm
www.gmdb.it/t%2Dmax/ipark/ipage.php?alunno=perrys

 
http://www.scootertime.it/perrys/oliofreni.htm
Bello ik perno guida, lo sai che i freni anteriori del 650 hanno unperno guida con testa vite a 
taglio? chissà chi ha avuto sta brillante idea...? con il caldo i perni si serrano così forte che 
per fortuna quando li ho smontati le pastiglie non erano finite, perchè non riuscivo ad aprirli...
-- 
Faricello da Lugano su Bombón 650 EX K4
Adesivato IHMS fronte retro
www.faricello.com
   ICQ 233209684
Prosciutto04 Confine04
Elefante05 Nazionale05
[**FOCA TEMERARIA**]
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Non sanno cosa fare!

Incredibile: il mio concessionario non sa dove sbattere la testa per 
risolvere il problema della scooter che si spegne!
Ha controllato e smontato il carburatore, starter elettronico e altre 
cose che non m'ha detto ma alla fine il problema rimane......
M'ha detto che se non lo risolve lui lo deve portare del concessionario 
ufficiale Yamaha per Napoli e li i tempi si allungano :-((
Ma è mai possibile??
Oggi gli ho detto di controllare i cavi della centralina, compreso 
l'antifurto, speriamo..
-- 
ReX con...
Yamaha Maxster 150 blu elettrico
ex Yamaha Aerox 50 Polini Corsa...
°°°°° 
www.aeroxmania.cjb.net
 °°°°°
°° 
kattiv...@fastwebnet.it
 °°

 l'antifurto, speriamo..
Che magari ci sia qualcosa che fa corto... mah...
===================================
   ||_EO2½rap      =IHMS=      ICQ {76678996}
===================================
  EMAIL Agb_Leon...@HotMail.com
 
Www.CyberScooter.It
 {n°8, tessera 2002}
      BABYSITTER UFFICIALE DI IHMS
       1° e 2° CSRN e varie gite del CSC
===================================

Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Riutilizzare un vecchio casco

Ciao cari,
avendo sostituito il mio vecchio casco, mi piacerebbe riutilizzarlo in modo originale, per dare nuova vita ad un oggetto piuttosto che farlo finire in discarica. Per completezza, stiamo parlando di un integrale.
Avevo pensato ad un portavasi, ma mi pare poco originale.
Tempo fa vidi su un sito un tale che aveva praticato delle aperture sagomate a mestiere e ci aveva infilato dentro i componenti di un PC, forse troppo originale.
A voi cosa viene in mente?
 
--
<)<)
L'Infante di Spagna


sigillarlo per bene in modo che non penetri luce e farne un foro 
stenopeico su carta fotografia? :-)
 
 
-- 
Questa razza umana che adora gli orologi ma non conosce
il tempo (CCCP Fedeli alla Linea)
 
http://intentionallyleftblank.altervista.org
 
http://iafbaluba.wordpress.com
 
http://neotopografia.tumblr.com
 

 su carta fotografia? :-)
 
Mi ero perso questa risposta...
Forse era meglio :-)
Alla fine ho deciso per il salvadanaio. Quando l'avro' realizzato vi faro' vedere le foto
PS: sei OT :-DD


 PS: sei OT :-DD
 
LOL
 
beh di caschi si parlava, no? pero' ammettilo che sarebbe stata una cosa 
originale, di pinhole realizzate con un casco da moto non ne ho ancora viste


 pero' ammettilo che sarebbe stata una cosa originale
 
Avoglia!

Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Moto e scuter sono diversi

Pensavo che essere caduto in scuter mi avesse di diritto iscritto nel club 
dei motociclisti caduti...
invece ieri ho dovuto dare anche in moto, lungo il passa del faiallo.....
"Solito" brutto modo, sterzo chiuso di botto e centauro che salta per aria.
Il duro atterraggio mi ha provocato la frattura della mano sinistra e 
qualche ecchimosi qua e là, il più ferito è come sempre l'orgoglio, grazie a 
Dio.
Ho potuto anche sperimentare l'efficacia di un integrale dato che ha 
sbattuto violentemente il mento sull'asfalto... non oso pensare cosa sarebbe 
successo con un jet.
--
mao on z750s "il gatto" ora un po' acciaccata. 

 invece ieri ho dovuto dare anche in moto, lungo il passa del faiallo.....
Mi spiace per le cadute... ma l'italiano è proprio optional?
Ciao!
A.
-- 
Andrea on Liberty S 125 - Milano
http://andrea-snapshot.blogspot.com/

 successo con un jet.
Più si è protetti e meglio è...
Rimettiti presto! ;-)
-- 
Giulio GMDB©    giuliux[@.AT.]
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Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: problema rifornimento con Majesty 250

Salve a tutti!!! Sono un felice possessore dello scooter in oggetto comprato
usato da circa 3 mesi .
Sono molto soddisfatto durante il suo utilizzo e per adesso non ho avuto
problemi di sorta; ho riscontrato un solo incoveniente che consiste in
questo :
quando effettuo da solo il rifornimento, se premo troppo sulla pistola di
erogazione del carburante , la benzina esce dal bocchettone del serbatoio in
quanto per la sua conformazione non posso inserire bene la pistola stessa ,
per evitare questo incoveniente sono obbligato a dosare al minimo
l'erogazione rendendo cosi' il rifornimento lunghissimo malgrado debba fare
solo 10 od 11 euro di pieno.....
Mi rivolgo ai possessori di questo modello per sapere come vi comportate per
evitare il problema sopra esposto.
Bye da Cougar

 sapere come vi comportate per evitare il problema sopra esposto.
Ho il tuo stesso scooter e ........doso al minimo l' erogatore. ;-)
M'e' anche capitato di "lavare" lo scooter di benzina per aver premuto
troppo. Succede. ;-)
Ehm.... ma ci devi girare in pista che i secondi di rifornimento sono
cosi importanti ?  :-)))
-- 
                       penso+ su MBK Skyliner 250 silver targato BZ
   "TEMERARIO DIESEL" & "VICE BABYSITTER UFFICIALE DI IHMS"
 
http://www.scooterclub-nolimits.it/personale_pensopositivo.htm
=========================================================
 
www.emergency.it

 evitare il problema sopra esposto.
Hai 2 possibilita':
1 mandi pensopositivo a fare il pieno...
2 eviti di infilare la pistola nel bocchettone e la tieni sollevata in
corrispondenza dell'orifizio... Occhio pero' che la benzina esce con
viulenza e se sposti la pistola anche solo di un paio di mm inondi tutto...
S&T

 comportate per evitare il problema sopra esposto.
Costruirsi un adattatore di inox da tenere nel sottosella?
-- 
rivap

 comportate per evitare il problema sopra esposto.
Costruirsi un adattatore di inox da tenere nel sottosella?
-- 
rivap
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Problemi con Piaggio X8 125CC

Salve ragazzi, sono nuovo del forum e volevo esporvi il mio problema
per sentire un vostro parere.
Nel novembre 2005 ho comprato qui in Francia un Piaggio X8 125CC nuovo.
Ho fatto il rodaggio classico rispettando i limiti di velocità ed ho
fatto il primo tagliando a 1000km (se non ricordo male).
Ho portato lo scooter in concessionaria per il controllo dell'olio ai
3.000km ed il meccanico mi ha detto, sbalordito, che era la prima volta
che doveva aggiungere 300ml di olio ad un X8 al controllo dei 3.000.
Al controllo dei 6.000Km il meccanico mi ha detto che l'olio nel motore
era "caramellizzato" e che, questione di tempo, prima o poi lo scooter
mi avrebbe lasciato a piedi. I problemi che avevo riscontrato prima del
controllo sono rimasti (lo scooter non reggeva il minimo e addirittura
due giorni dopo la temperatura era alle stelle perché non c'era più
liquido di raffreddamento!). Ho percorso circa altri 1000km dopo
l'ultimo controllo e ieri lo scooter ha rifiutato di partire. Non va in
moto e quando ho controllato l'olio, beh, il livello era buono ma...
era color panna!!!
Fino ad una settimana fa il livello era uguale ed il colore normale.
Non ho la più pallida idea di cosa possa essere successo e ovviamente
ad agosto non troverò neanche un'officina aperta...
Secondo voi da cosa può dipendere il problema del mancato avviamento?
Nella peggiore delle ipotesi, se fosse un problema del motore, avete
idea di quanto mi costerebbe sostituirlo? icon_confused.gif
Scusate per la lunghezza del post ma era necessario spiegarvi il
problema...
Grazie per l'attenzione e a presto,
Peste

 per sentire un vostro parere.
[SNIP]
Sembrerebbe un trafilaggio di liquido di raffreddamento nell'olio...
Indi, smontaggio del motore e verifica delle guarnizioni...
-- 
TopSide aka Darioz!
L e o n a r d o 150 '98 Blu notte - VE
IHMS: 
http://www.gmdb.it/ihms/ipark/?darioz
 


Grazie per la risposta... l'avevo pensato. ma è una cosa "normale"?
cosa potrebbe aver determinato una cosa del genere? possibile che al
controllo dei 6.000km (a parte il grave episodio dell'olio
"caramellizzato") il meccanico non se ne sia accorto e dopo due giorni
gia non c'era piu liquido di raffreddamento?
mi tocca aspettare il 22 e portarlo da un meccanico in zona perché il
garage che me l'ha venduto è lontano e non voglio più tornarci
perché il gestore mi ha trattato una chiavica e non ha alcuno spirito
commerciale.
Temo il peggio...
Grazie ancora e a presto,
Peste

 ha scritto nel messaggio 
news:1154883966.5...@m79g2000cwm.googlegroups.com...


 una cosa molto importante: sei ancora in garanzia. Ciao.
Vero .
A te invece sfugge questo :
http://wiki.news.nic.it/QuotarBene
leggi e metti in pratica (per piacere !)
-- 
Linux Slack 2.6.17.6 #2 PREEMPT Sat Aug 5 12:22:55 CEST 2006 i686 pentium4 i386
GNU/Linux

 Riki
mmm... ci ho pensato e spero che non mi facciano problemi.
per far valere la garanzia devo rivolgermi direttamente ad un'officina
piaggio o c'è una procedura particolare da seguire?
grazie e a presto,
peste
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Strano comportamento....

Oggi sono arrivato a quota 1600mt e nel ritorno ho fatto i tornanti solo col 
freno motore (visto che la pendenza lo consentiva). Tutto bene, solo che 
durante la discesa improvvisamente il motore è andato a 3400giri (dai soliti 
2000). In pratica ha fatto un'accelerazione improvvisa.
Cos'è stato, uno scatto d'orgoglio?
Unici due appunti: Su strada aperte, bene o male la temperatura si avverte 
ma non desta sorprse ma nelle gallerie stavo quasi per rimanere assiderato 
(nonostante i 19°). Maglietta e giacca estiva non sono bastati.
Dopo circa 2 mesi mi sono convinto che oltre al demi-Jet, serve per forza 
anche l'integrale. E dura stare dietro ai camion naftari (che "tingono").

 Cos'è stato, uno scatto d'orgoglio?
Boo ;°)
Sale di giri solo se aumenta la velocitòà in discesa (la quale avrà una 
maggior
inclinazione) o se acceleri... da solo mi par molto strano.
-- 
      LEOrap      IHMS-Bergamo      ICQ {76678996}
=========================================
        Ex F12 truccato, Ex Leonardo2½ tamarrizzato,
    ORA su Fz6 Fazer '04    
LEOra...@hotmail.com
NOMINE: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante

Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Cuffie per casco

Vorrei poter ascoltare la radio o il mio lettore MP3 nel casco...ho provato
vari tipi di normali auricolari ma sono tutti fastidiosissimi.
Sapere consigliarmi degli auricolari fatti appositamente per essere usati
nel casco?
Grazie ciao!

 ha scritto nel messaggio
news:cma80f$vc$1...@fata.cs.interbusiness.it...

io avevo in giro una vecchia cuffia da walkman della aiwa; ho staccato un
solo "altoparlantino" e l'ho attaccato con del velcro adesivo nel vano in
zona orecchio del mio casco (nolan n100). Il filo lo metto dietro,
nell'imbottitura, così se non lo uso non si vede e non dà fastidio, e se lo
devo usare è fuori in un attimo. Gli auricolari li sconsiglio: danno
fastidio e isolano troppo dai rumori esterni...
ciao
p.s. ovviamente ho dovuto tagliare il filo della cuffia e rompere la staffa
da mettere in testa... :)
--
        ..oo00-Gec-00oo..
Leo250 aKa "GeneraleLeo"
                 -Como-
 ...ancora nessuntreffen,uffa!...
--

>>>>>> Promotore del comitato "_CSRN'Harnec_2005_" <<<<<<<<
"Finirą mai questa tua mania di protagonismo?" (cit.)
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 ha scritto nel messaggio
news:iG1id.13974$Ni.5...@twister1.libero.it...

Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Riprovo: AIUTO! Qualcuno mi presta (affitta) un Silver Wing per la patente (zona MO-BO-RE)?

Ciao a tutti, mi trovo in un impasse: mi servirebbe un Silver Wing per
prendere la patente A3: devo guidare il mio X9 500 che perň non ha i 34Kw
richiesti per la patente... Mi servirebbe solo per la mezza giornata
dell'esame e darei "in pegno" e come veicolo sostitutivo il mio X9, oltre ad
un compenso per il favore...
Mi direte, perchč non una moto? Perchč non so piů guidarla! Guido solo
scooter da ormai 10 anni e non ho voglia di reimpratichirmi con le marce
adesso!
Se potete, scrivetemi in e-mail, per favore! Ciao e grazie in anticipo!

Bet wrote:

Paolo,
non e' che ti conoscono di persona e temono per le loro sospensioni???
;-)))))
Un abbraccio da 98 kg, ciao!
Maurizio
EX9 500 sl
Yamaha XP 500 TMax - Honda XR 600 R
PS: scherzi a parte, non e' che poi il fatto di avere la patente solo 
per veicoli con cambio automatico potrebbe essere un limite??
Credo che nonostante i dieci anni di non uso, riabituarsi al cambio 
potrebbe non essere difficile.
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Batteria - problemi su Majesty 250

Ciao a tutti, ho un grosso problema che spero l'esperienza di qualcuno
possa aiutarmi a risolvere.
Il problema è concettualmente semplice, il mio Majesty 250 non
ricarica la batteria. Dapprima ho sostituito la batteria, ma non è
servito a nulla, poi il meccanico da cui ho portato il mezzo mi ha
detto che bisogna sostituire lo statore del volano (ben 360 €), al che
mi sono fermato un attimo a riflettere...
Qualcuno ha avuto esperienze simili? Sapreste dirmi cos'e' lo statore
del volano e cosa c'entra con la batteria?
Gratitudine eterna a chi mi da una mano...

 detto che bisogna sostituire lo statore del volano (ben 360 ?), al che


 > del volano e cosa c'entra con la batteria?
statore/alternatore(produzione corrente alternata) 
regolatore/raddrizzatore di corrente
Batteria
se la batteria non riceve carica a motore acceso le cause possono essere
2
1) il regolatore/raddrizzatore guasto
2) l'alternatore guasto
per provare occorre avere un tester capace di misurare correnti
alternate e continue.
 dapprima si mette sui cavi batteria, si leggono i valoro a motore
spento ed acceso. (accelerando deve aumentare il voltaggio
 quindi , se non ci sono variazioni  s'inseriscono i puntali del tester
sui cavo che arrivano dall'alternatore al regolatore e si deve trovare
corrente alternata.
altre indicazioni al sito 
http://www.electrexusa.com/electrex_fault_finding.html
scaricatevi fault finding chart
-- 
       Fahr' nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann !
     Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" 
IHM-...@yahoogroups.com
           Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento        
                     Presidente del club PPCSP
   Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ; ICQ:6891270; 
=======================================================================
Andiamo in moto-dissi scavalcando la sella-se succede qualcosa di buono
     per festeggiare, se succede qualcosa di cattivo per dimenticare 
           se non succede niente...per far succedere qualcosa
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: albero motore..

Ciao a tutti.
Io ho uno scarabeo 70cc base in ghisa polini, rapporti
secondari lunghi, variatore malossi, carburatore 17,5 dell'orto, sp3 ecc..
visto che gia una volta ho fatto rettificare l'albero motore originale in
quanto si era allargato e la biella faceva gioco grippandomi + motori ho
deciso di montare un albero Top performance o Polini da 10mm. 
Alla fine
visto che lo uso tutti i giorni mi interessa + l'affidabilita che la
potenza, quale albero mi conviene montare? oppure come posso far
rettificare quello originale senza che dopo vari km si riallarghi?
tnk
Oscar1
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it

 rettificare quello originale senza che dopo vari km si riallarghi?
ma è allucinante una cosa del genere!!, ti hanno preso per il culo!! :))
CIAOZ!


> Io ho uno scarabeo 70cc base in ghisa polini,
figata!!
dai su non spariamo eresie, comprati un polini da 10 e vai tranqui per il
resto della sua esistenza!
ciiiiao!
--
-------- Damnation --------
Fidato segretario di Temerario 2
On NRG Mc3 Nero & Charbonfit
Ex Aerox Max 70 Malossi

Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: SR DiTech

Vorrei comprarlo, leggendo vecchi post ho letto che il limitatore per legge
è sul variatore e sulla centralina elettronica, che andrebbe rimappata.
Ho sentito pareri discordanti su *quando* togliere il
limitatore/strozzi/blocco o come volete chiamarlo.
Prima o dopo il rodaggio?!
Ultima cosa (importante!). Il limitatore te lo toglie il concessionario (se
glielo chiedi, ovviamente)? Se no, chi lo fa?
Grazie
Bald0z

 wrote in message ryIp7.1830$Bk.3...@news1.tin.it...


 Ricky
Ciao
Bald0z

 glielo chiedi, ovviamente)? Se no, chi lo fa?
Si il limitatore alla centralina lo può togliere il concessionario e non va
rimappato nulla. Anzi se vuoi lo puoi togliere anche te basta collegare un
game boy color con apposito cavo ad un connettore che si trova sotto il
quadro dell'SR (non sto schezando)
Ciao
_jaco_

 quadro dell'SR (non sto schezando)
Eheh immagino che il GameBoy semplicemente resetti la centralina! :-)
Oppure stiamo parlando di una centralina programmata dalla Nintendo? In
questo caso forse è meglio assicurarsi che premere il tasto "Start" non vuol
dire mettere in pausa! ;-)
Ciao
Bald0z

Sr DI con fermi 50km litro.

Secondo quello che sia cosa esiste per elaborare il DI?

 ha scritto nel messaggio
news:UI1q7.2189$Su1....@news2.tin.it...


Grazie mille per le info.
Ciao
Bald0z
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: info tecnica

Se la vostra moto andasse bene di carburazione a 50m s.l.m. e a 1000m s.l.m
prendesse soltanto il 45per cento dei giri "murandosi" letteralmente a quel
regime, secondo voi da che cosa potrebbe dipendere ?
Mi spiego meglio ieri nel giretto domenicale a Bagni di Romagna prendeva
tutti i giri facendo scalino a meta giri e sussultando nella seconda meta
dei giri fino al limitatore. Poi in cima al Passo dei Mandrioli sembrava una
depotenziata codice a non andava in nessun modo oltre il 45 per cento dei
giri (neanche a stare lě in seconda a gas spalancato per 10 secondi andava
oltre). Sceso a Ponte a Poppi in Casentino riprendeva il funzionamento di
Bagni di Romagna e poi risalendo sui Mandrioli "rimurava" ed a Bagni di R.
riandava.
Credevo di avere una stazione meteo al posto dei carburatori.
Grazie se avete chiarimenti in merito.
Big Bore

 regime, secondo voi da che cosa potrebbe dipendere ?
A 1000 m slm l'aria è più rarefatta indi la carburazione si ingrassa 
automaticamente.
Se fosse già troppo grassa anche a 50 m allora a 1000 sputacchierebbe.
-- 
Theos e Taki1
Vendesi GS 500 
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1001240
ICQ# 230145739 - MSN matteobacchiCHIOCCIOLAhotmailPUNTOit
-< "Quando impenno il mio angelo custode striscia con le ali" >-
Team corse - 
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 Grazie se avete chiarimenti in merito.
Quoto Theos.
Il problema si accentua ancor maggiormente se hai il mezzo poco curato...
filtro aria sporco, candele vecchie,...
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LEOrap   IHMS-BG   Fz6-Fazer '04   
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 regime, secondo voi da che cosa potrebbe dipendere ?
Che si scarburi un po' salendo di quota ci sta, ma il tuo caso
mi pare veramente eccessivo...
Che moto hai? Non starai mica parlando di un 125 a due tempi?
edi'® 

 risalendo sui Mandrioli "rimurava" ed a Bagni di R. riandava.
Scusa, è BagnO di Romagna.

 ha scritto nel messaggio 
news:45fee963$0$816$4faf...@reader5.news.tin.it...

molto probabilmente però non gli andava lo stesso.
Anche se E' bagnO do Romagno. 

 Big Bore
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