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Titolo: Tagliando Beverly 200 dei 18000 Km :|

Due righine veloci per informare gli interessati:
- Sostituzione dei rulli (rovinati)
- Pulizia frizione, carteggiatura campana
- Sostituzione bottoncino apertura elettrica sella
- Manodopera
Totale 60,00 eurozzi che, considerando l'oretta abbondante (se non
due) di manodopera, è abbastanza giusto...
L'olio e filtro non sono stati cambiati, nonostante mi avessero
ribadito che Piaggio ha emanato una circolare in cui dispongono la
sostituzione di olio motore e filtro ogni 3000 Km sui motori LEADER
(cosa peraltro NON confermata dal call center che, dopo qualche
incertezza, mi dice che è sufficiente attenersi al libretto di U&M).
Il lubrificante in questione è Mobil 1 5W50 SJ, per cui gli ho detto
di NON cambiarlo assolutamente e che cmq continuerò a provvedere io
alla sostituzione (come peraltro anche l'ultima volta), anche perchè
in 3000 km non ne ha consumato un grammo ed è limpido come appena
messo, per cui...
Morale: al *controllo* dei 21000 non mi rivedono e siamo d'accordo che
quello dei 24000 sarà l'ultimo tagliando (immagino verso
gennaio-febbraio), mentre da lì in poi cominciano gli auto-tagliandi
:)
Azz, deve durare almeno 100.000 Km perima di essere gettato in mare!!
;PP
-- 
Zerocento® on Beverly 200 
*Imparatore ufficiale di IHMS* e *Organizzatore Ufficiale di Raduni Nazionali*
I°-II°-III°CSRN - Cannonball 2003
"Non insegnare a cantare ad un maiale: tu perdi tempo ed il maiale si irrita"

sorvolo su tutto tranne la << Carteggiatina alla campana!>> 
ti/vi sconsiglio VIVAMENTE!!!!!! di carteggiare la campana frizione (vale x
tutti i motori!) in quanto i <<Benefici>> che ne derivano durano si & no
200 Km e poi si ritorna nelle stesse condizioni di prima ...........
suggerisco invece di lucidare la campana con carta e pasta abrasiva x
carrozzeria...............
P.S cosa che faccio 2/3 volte al giorno da 2 anni su tutte le cilindrate e
garantisco ottimi risultati......(se fatto con criterio!)

garantisco ottimi risultati......(se fatto con criterio!)
Però potresti anche rivelarci in quale assistenza Piaggio lavori, così
che i poveri IHMSisti milanesi possessori di Piaggio/Gilera possano
mettersi nelle mani di una persona competente, no? :)


 ;PP
Come il mio leo...
Vabbè... speriamo... ;-P
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            LEOMECCANICO UFFICIALE DI IHMS
    Sito ufficioso IHMS 
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                     Foto IHMS 
www.inscooter.it
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 cilindrate e garantisco ottimi risultati......(se fatto con criterio!)
Scusa se ti rompo, tanto fra poco mi ammazzi cmq... ;-)
Ma... x' lucidarla...? Se ce l'hai in mano x qualche modivo... ok...
Ma altrimenti anche lasciandola così non va bene allo stesso?


Vabbè... speriamo... ;-P
:)))


Due righine veloci per informare gli interessati:
Martedi' vi faccio sapere quanto costa la forca e il "blocco" del
bloccasterzo .....
Gli cascassero le palle a quello stronzo che ha fatto i'danno, e se e'
una donna gli cascassero ai su'omo e tutti quelli con prova ad andarci
a letto.
Saluti incazzosi ....
-- 
 A forza di non riflettere mai, si ha una felicita' stupida.  
http://www.iscf.info
 - il sito del NG Viola 
Deportivo La Carogna V.32 -
Membro Italian Hattrick Newsgroup Federation

 definitivo! ;PPPPPPPPP ;)))
;°°°°)
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