Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Beverly 300 Ie controllo 5000 Km

Lo scorso anno, al ritiro del mio berverly 300 al tagliando dei 1500 Km, 
ricordo che il meccanico della concessionaria mi avesse detto che era 
previsto un controllo a 5000 Km gratuito. Purtroppo lo scorso anno sono 
riuscito a percorrere solamente 4000 Km per cui mi sono presentato ieri per 
il controllo dei 5000: al ritiro dopo un ora mi viene detto che non esiste 
nulla di gratuito in quella concessionaria, e mi viene richiesto il 
pagamento di 50? nonostante questo controllo che non prevedeva nessun 
ricambio od olio.
Ovviamente ho pagato ma mi e' rimasto il dubbio..
Cosa ne pensate voi??
--
Saluti
Giorgio 

Cosa ne pensate voi??
Hai presente il cane di Mustaf�? :)
Imho, o � il tagliando (previsto a 1 anno/x.000 km) o � una fregatura...
-- 
Zerocento� *Parafuera* by Gillo#1on X-Max 250 "Highlander"
Membro #6 del G.C. per volere di S.E. Jacops I�
*Imparatore Ufficiale* & *Org.Uff.Rad.Naz.* di IHMS nonch�
*Businessman Ufficiale di IHMS* - Tanti CSRN, Cball, FutE, ecc.
"Ci sono due tipi di motociclisti... quelli coraggiosi e quelli vecchi" [Cit.]

 Hai presente il cane di Mustaf�? :)
Quindi secondo te dopo il primo a 1500 dovevo presentarmi direttamente al 
secondo tagliando dei 10.000??
--
Saluti
Giorgio 

secondo tagliando dei 10.000??
Secondo me, RTFM :)
Ovvero si fa SOLO quello che � scritto nel manuale di uso e manutenzione: i
meccanici possono chiacchierare quanto gli pare :)


 meccanici possono chiacchierare quanto gli pare :)
mmhhmm... in  effetti...
--
Saluti
Giorgio 

mmhhmm... in  effetti...
Poi, una volta che lagaranzia � agli sgoccioli, ci si compra/scarica il
manuale d'officina e si procede seguendo quello :)


 manuale d'officina e si procede seguendo quello :)
Oggi ho preso in mano il libretto uso e manutenzione ed in effetti e' 
previsto sto controllo ai 5000..
Pero 50 ?urini in un ora non sono pochi..
Vabbe', per la garanzia questo ed altro..
--
Saluti
Giorgio 

Vabbe', per la garanzia questo ed altro..
Consiglio: chiama altri 2/3 Piaggio center e vedi se e quanto ti fanno
pagare. Quando avevo il Bev (dal 2002 al 2005), MAI pagato nulla per il
"controllo" dei 3000-9000-15000 (i tagliandi erano ogni 6000 e il
"controllo" ogni 3000), visto che ci andavo con i liquidi a posto e con lo
scooter sempre ok.


Ciao
anch'io mi trovo come Zerocento
I tagliandi intermedi di 3000 km ( 9k , 15 k , eccc..) li hanno sempre fatti 
gratuiti
eventualmente pagavo se c'era qualcosa fuori dai controlli (gomme, freni, 
altro).
Ho 70000 km su Beverly 200 e sono sempre andato al centro Piaggio dalle mie 
parti.
Non ti so dire per i 5000 , lo scooter l'ho preso usato con 6000 km.
ciao
Piro
"Zerocento�" <theflyin...@SPAMlibero.it.invalid> ha scritto nel 
messaggio news:6b9ov516oknrvbnil...@4ax.com...


 scooter sempre ok.
Ma in effetti ho chiesto qui, perche' ricordo che al tagliando dei 1500 il 
meccanico mi avesse parlato di controllo gratuito..
Poi sai, l'accettazione invece mi ha detto che li di gratuito non c'era 
nulla, poi il tagliando dei 1500 l'ho fatto lo scorso anno, ed infine non ho 
registrato il meccanico mentre me disse questa cosa quindi non ne avevo la 
piena certezza..
--
Saluti
Giorgio 

piena certezza..
Fai un giro di telefonate ed evita le officine "con l'accettazione": un
qualiasi meccanico Piaggio (che magari ripara anche gli Ape) andr�
benissimo.
