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Titolo: URGENTE marmitta / strozzo?

Ho un Benelli 491 ST e vorrei dei chiarimenti sulla marmitta originale del
mio scooter che ha il tubo che esce dal collettoreche che, prima di arrivare
allo scarico vero e proprio (intendo la pancia della marmitta), si dirama in
un secondo "tubo" separato che dopo una lunghezza di circa 20/25 cm si
interrompe toppandosi.
Si tratta di una strozzatura?  A cosa serve?
Posso eliminare il secondo tubo tagliandolo e saldando il foro a capo della
diramazione mantenendo il solo condotto principale che parte dal collettore
e arriva direttamente alla pancia?
Tagliandolo le prestazioni del mio mezzo migliorerebbero? Di quanto (circa)
e in che campo(velocità, ripresa...)?
Grazie a tutti quelli che mi risponderanno in giornata
ciao ciao
-Ste

Non ho in mente la tua marmitta in particolare; cmq da qual che si capisce
sembra tu stia parlando del classico dispositivo di limitazione
prestazionale che "disturba" il flusso dei gas di scarico (talvolta puo'
esservi anche un pezzo di lamiera metallica che ostruisce parzialmente il
condotto principale; situata proprio alla radice del tubo aggiuntivo).  Il
lavoro di rimozione di questi componenti deve essere effettuato *dopo* il
periodo di rodaggio, meglio se dal concessionario...  Puo' darsi (specie su
modelli catalizzati) che l'operazione preveda pure un lieve ritocco del
getto massimo, e questo il meccanico dovrebbe saperlo perche' si tratta di
specifiche emanate dalla Casa...
Ciao

 specifiche emanate dalla Casa...
Io avevo semplicemente intenzione di tagliarlo e saldarlo a pari del
condotto principale, che ne dici, otterrei dei miglioramenti?
Siccome sono capace di tagliare e saldare un pezzo di tubo, ma non di
cambiare il getto massimo, dici che lasciandolo inalterato (pur avendo un
modello catalizzato) potrei avere disturbi? Che cosa succederebbe?
grazie
cia
-Ste

 modello catalizzato) potrei avere disturbi? Che cosa succederebbe?
Non lo so, perche' non so che cosa prevede il costruttore del veicolo.  E'
percio' necessario che ti documenti adeguatamente onde evitare di correre
rischi...!  Ciao

Ciao Ste, anche io ho un Benelli 491, ma il mio è Racing, comunque le
marmitte sono uguali. Alla mia marmitta originale (ormai non la monto nè la
monterò mai più!!) quel tubetto era tagliato all'inizio, schiacciato e
saldato ok???
Puoi guadagnare qualche 2 o 3 Km in allungo e un po' di ripresa, dato che
quel tubetto è nato per "disturbare" i gas che devono essere
espulsi.............ciao!!!!!!!!
Marvin
Benelli 491 Racing RRRRosso

 rischi...!  Ciao
AIUTATEMI a trovare info sul da farsi: che faccio, taglio subito o aspetto
per non correre rischi? A proposito, cosa succede se non cambio il getto
massimo?

Imho devi informarti dove hai acquistato lo scooter ovvero presso un centro
di assistenza tecnica.  Ricordo pure che una eventuale carburazione magra
puo' dar luogo a surriscaldamenti con gravi rischi per il gruppo termico.

 saldato ok???
k, però dici che dovrei rivedere anche il getto massimo o qualcosa d'altro
se lo taglio?

Prova magari a tenere il getto originale, poi se non va bene e risulta
"ingolfato" prova ad aumentare il getto max di 3-5 punti, per ingrassare
leggermente la carburazione agli alti regimi. CIAO


caro Leo, visto che hai un Benelli come il mio ne approfitto x chiederti un
po' di cose.
Visto che a me piace fare tutto da solo x quanto riguarda la messa a punto e
la manutenzione del mio mezzo, quando mi metto a smontarlo, è tutto un
casino.
X esempio, tu, x smontare il flitro, smonti tutta la carena sotto o riesci
ad arrivarci staccandola solo da un lato?
Come fai ad arrivare al carburatore?
Raccontami un po' qualche lavoretto...
ciao
-Ste

 Raccontami un po' qualche lavoretto...
Per farlo andare di più???
Sul mio ex pacco lamellare (quello originale) avevo montato un'unica lamella
in carbonio di spessore 0,30mm ricavata da un foglio intero di carbonio, e
avevo tagliato i traversini presenti nel pacco lamellare originale, in modo
da non ostruire il passaggio della benzina........poi ho allargato
leggermente (2,3mm) con un cacciavite gli stopper del pacco lamellare
(quelle due alette di acciaio incurvate che determinano la max apertura
delle lamelle).
Ora il mio è completamente preparato, e, se ti serve qualche consiglio per
l'elaborazione, contattami pure ok??? CIAO!!!!!
PS: Anche il tuo ha le carrozzerie fatte un po' di m...a??


Le carene fanno abbastanza schifo, per non parlare del pannello nero
davanti...
Comunque, in conclusione, domani voglio togliere sto strozzo alla marmitta,
perň volevo avere una certa sicurezza su quello che potrebbe succedere al
mio mezzo se mantengo il getto max originale

Stai tranquillo, taglia il tubicino e lascia così com'è la
carburazione........................................
Le carrozzerie fanno schifo!!!!! La parte in mezzo alle gambe, quella
attorno allo sportellino del portaoggetti mi si è già rotta 2 volte, ora
devo comprarne un'altra!! Lo scudo ant. che si stacca dai supporti in
basso.........la carrozzeria sotto che si spezza a metà!!! Fa
pena!!!!!!!!!!!!
Adesso sto cercando qualcuno che mi venda delle carrozzerie in qualunque
stato....................non conosci nessuno che le ha????
Tu non hai qualche carrozzeria? O qualche tuo amico????
                      CIAO,


 Tu non hai qualche carrozzeria? O qualche tuo amico????
No mi spiace. Iosono andato a chiedere in officina x mettere il cavalletto
laterale e mi hanno chiesto 50 bolle per un tocco di ferro!!
Volendo lo trovo anche a 10karte, solo che  non so come montarlo visto che
c'è da bucare la carena sotto. Tu ce l'hai? Sai come montarlo?

 c'è da bucare la carena sotto. Tu ce l'hai? Sai come montarlo?
Io ce l'avevo su, ma siccome dritto non mi piaceva, l'ho piegato
"leggermente" (toccava i terra il copri-carter), e sporgeva un po' in fuori,
nelle pieghe più acute mi toccava terra, come del resto mi toccava anche
quello centrale che ho dovuto eliminare per questo motivo!!!!
Comunque per montarlo devo tagliare circa 20 cm di carrozzeria sotto, in
modo che il cavalletto passi e si attacchi direttamente ai tralicci del
telaio.........comunque è brutto il laterale, sarà lungo 40cm la stanga di
sostegno, è veramente brutto, ho cercato in giro se c'era quello corto ma
non ci può stare sul Benelli, visti gli attacchi e la posizione in cui è
attaccato!!!!!!!!
                   CIAO, rispondi


 attaccato!!!!!!!!
Grazie per il consiglio, ho fatto bene a non prenderlo!
Comunque, il tuo cavalletto l'hai montato tu? Quanto hai speso?
ciao
-Ste

 -Ste
                Ciao..............
