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Titolo: [Info] Panopole e pesi

Vorrei sapere come faccio a sapere la misura delle manopole del mio
Fore/SV, come si smontano le vecchie, come si montano le nuove e come si
installano i pesi antivibrazioni sulle stesse (immagino abbiano diverse
misure e/o calibri).
Grazie.
-- 
SLAMP-SLAMP da CODY - co-fornitore ufficiale di adesivi IHMS
Peugeot SV 250 CBS GRANITE-BLU con l'adesivo IHMS in bella mostra.
**Vuoi l'adesivo di IHMS? Manda un messaggio a 
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**
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misure e/o calibri).
pigliali piu sul grosso cosi lo sterzo risultqa leggermente piu
stabile, poi basta avvitarli
ciaociao
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CISNK tessera n° 18
ex SpeedFight pevgeot.. ma quanto andava...?
ex B&W 150
Now on Blu Giuggi
[SITO] 
matricola.da.ru
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 Grazie.
Una chiave a brugola...
Sviti la vite che li tiene attaccati al manubrio...
Li pigli... e li cerchi di metallo pieno o + grossi...
Il resto sta poi all'estetica...
Li cerchi con foro centrale...
E li blocchi riavvitandoci le viti originali...
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  LEO2e1/2rap      IHMS (Bergamo)      ICQ {76678996}
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 {n°5, tessera 2003}
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            LEOMECCANICO UFFICIALE DI IHMS
    Sito ufficioso IHMS 
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                     Foto IHMS 
www.inscooter.it
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solo occhio a non prendere le manopole troppo zigrinate, io celho cosi
di serie e cacchio a parte che anche per solo 5 km mi ritrovo le mani
nere se mi carico un pò sui polsi, ma se ci faccio due o tre la
zigrinatura si sposta miracolosamente sulle mie mani e non è il
massimo, infatti devo usare sempre i guanti.


 misure e/o calibri).
FERRRRMMMMOOOOOO
ti fermo, io ho gia' provato:
le manopole son fissate col bostik, quindi le ho dovute tagliare, ho
iniziato da quella di sinistra che presenta meno casini, e' solo infilata,
quindi tolta e messa la nuova forata e il bilancere (standard...) i problemi
iniziano con l'altra, tagliata via scopro che il gas di plastica alla fine
e' tappato ma ormai ho tagliato tutto e proseguo tagliando via a cutterate
un tondino per passare il bilancere, e qui' la sorpresa, dietro al gas ho
trovato saldato all'interno del manubrio un tondino di ferro che impedisce
di infilarci il bilancere, a sto punto dovevo fresarlo via col dremel ma mi
son rotto le palle ho reso al mio amico del negozio i bilanceri e le
manopole forate e ho rimesso un paio di manopole std banalissime di gomma
morbidissima che sto' pure meglio...
comunque se decidi di provare e far tutto sto casino io proverei prima a
legare col nastro i bilanceri alle manopole std e provare a girare, secondo
me (che ho provato) non servono a unca o perlomeno talmente a poco che se ti
metti i guanti grossi fai uguale...
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The SAX  (Ferrara - ITA)
http://sax68.tripod.com
Spiegai le vele al vento, ma il vento non le capi'...
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 metti i guanti grossi fai uguale...
Probabilmente è vero, però qlc1 tempo fa li trovò efficaci; la mia idea
era partita dalla sostituzione delle manopole e visto che c'ero di
metterli.
Grazie tante per i consigli.


 metterli.
beh io ora vado meglio, le vecchie erano scivolese...
