Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Il misterioso X-Max

 
          Pour parlez,
avevo avuto cattive impressioni sul mezzo in oggetto, ma del tutto teoriche.
Ero sul punto di acquistarlo lo scorso Agosto, ma quando ho visto che si
trattava di un XC (detto anche VERSITY oppure ancora KOLIBRI, scooter che
ritengo sufficientemente orrendo) travestito con colorazione discutibili, ho
rifiutato a priori.
Tra l'altro non capivo bene perchč, pur essendo in tutto e per tutto
(telaisticamente parlando) l'X-Max identico all'XC, montasse un motore 250
cc anzichč 300 cc (salvo il fatto che queste classificazioni di cubatura
sono incerte).
Avevo letto (cfr Cyberscooter) che la Yamaha aveva montato una versione
depotenziata del 250 cc del Majesty.
In effetti, se esiste un'assonanza telaistica e concettuale tra il nuovo
Majesty 400 ed il vecchio 250, sia in termini di particolari (specchietti,
manopole) che di design, il nuovo X-Max non c'entrava niente (del tutto
diverso) con i due.
Andando avanti, leggevo di molte lamentele degli acquirenti di X-Max,
lamentele legate al fatto che il motore saliva di temperatura facilmente ed
andava in ebollizione.
Strano, il 250 cc di Yamaha non soffriva di questi problemi.
Infine leggevo che il motore non era Yamaha e tantomeno era quello del
Majesty, ma era invece un motore Minarelli.
Allora, questo misterioso X-Max, č una deriva tutta italiana della
Yamaha-Italia?
Spesso visito il sito Yamaha giapponese e non esiste da loro ne' il Majesty
125-150-180, nč l'X-Max.
Ho il timore che questi mezzi siano un'invenzione nostrana.
Questo spiegherebbe come mai esisteva un abisso qualitativo tra il Majesty
250 ed il Majesty 125. Io ho posseduto entrambi i mezzi e posso dirvi con
certezza che tra i due di simile c'era solo l'adesivo col nome.
Per il resto due cose totalmente diverse che mi facevano sospettare che il
250 fosse giapponese dal progetto alla produzione, il 125-150-180 tutto
italiano.
E stesso dicasi oggi per l'X-Max, che addirittura tocca i 160 di tachimetro
(!). Potenza del motore italiano o imprecisione dello strumento di misura?
Questi sono i miei dubbi.
Qualcuno ne sa di piů o puň smentire le mie supposizioni?
speedomax
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Qualcuno ne sa di più o può smentire le mie supposizioni?


> etc etc etc
E con il tuo post, il "buon quoting" l'abbiamo spedito in rianimazione :)
Tornando IT, 0100 l'XMax ce l'ha, l'ha tartassato da SUBITO, e che mi 
risulti sta indagando su un presunto consumo eccessivo d'olio, ma di altri 
problemi non mi pare ne avesse.
-- 
<Parduz> "Sono sempre stato precoce: son diventato grande presto, invecchio 
presto, magari schiatto pure presto"
<Lazzaro> "Se poi vai avanti a mangiare così...."
-----------------------------------------------------------------------
Parduz su MaryJane (Yamaha MaJesty 125 '00)
Ex Vespa PX 125, ex Malaguti Totem 50
ex bicicletta, che a me i miei il motorino non l'hanno mai preso
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Temerario Gambadilegno per volere di S.E. e del brecciolino
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
III, IV e V CSRN - FutaTreffen 2003 e FutaTreffen 1002 (<== 2004 * 0.5)
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
In SardoMobile (per rapporto Distanza/Tempo a disposizione):
FishTreffen 2005
PorcinoTreffen 2005
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
www.parduz.altervista.org
----------------------------------------------------------------------- 

Qualcuno ne sa di più o può smentire le mie supposizioni?
Ma provarlo no, eh? :)
-- 
Zerocento® *Parafuera* (by Gillo#1) on Yamaha X-Max 250 *Permaper®* equiped with TuboDaStufa® by GPR from Sarzana (SP)
*Imparatore ufficiale di IHMS* e *Organizzatore Ufficiale Raduni Nazionali* nonchè *Businessman Ufficiale di IHMS*
I°-II°-III°-IV°-V°CSRN - Cannonball '03/'04 - Futa '01/'02/'03/'04 - Cinghialetreffen '03 - Matrimoniotreffen '05
Dolomiti Wars '04 - Prosciuttreffen '04 - Porcinotreffen '05
*Benzina nel cuore, diesel nello stomaco* [Cit. Me Stesso]

 Yamaha-Italia?
Ma siamo sicuri? a me pare molto strano tutto questo, soprattutto perchè a 
ben vedere i motori sono molto ma molto "uguali" sia da fuori sia da 
dentro..

problemi non mi pare ne avesse.
Sto monitorando...
A breve avrò il terzo cambio olio (penso al max tra un paio di
settimane) e farò controlli every 500 Km :)
Per il momento un ppochino lo mangia, ma niente di preoccupante...


Ma siamo sicuri?
No, tant'è che l'X-Max viene costruito in Spagna, almeno il mio :)
Infatti gli piace particolarmente la paella... :P


 di 130-135 Km/h è già semistrabiliante.
Il mio Xmax a 100 Km/h di tachimetro procede a 93 Kmh secondo il GPS.
La massima non l'ho ancora potuta testare.
P.


 


     Per chiarire,
il mio post voleva solo conoscere le origini dell'X-Max, non criticarlo a
vuoto.
Sarebbe utile sapere se questo mezzo è un'invenzione italiana adesivata
Yamaha, oppure è un prodotto originale del sol levante.
Fino adesso i sospetti portano a credere che sia un progetto italiano.
I risvolti sono evidenti:
perchè un prodotto studiato in europa e con tecnologia italiana, deve essere
venduto sotto nome di un marchio giapponese?
E' sintomatico.
Signfica che è più facile venderlo sotto quell'effige. Vuol dire che a
livello di marketing viene recepito come prodotto qualitativo di livello
superiore; e magari lo è davvero, solo che di giapponese non ha niente.
Allora è bene chiarire: se come prodotto fa schifo, mangia olio e porta
l'acqua a bollire, ci fanno brutta figura i giapponesi, ma poi se salta
fuori che è il solito prodotto di bassa qualità italiana?
Oppure è un mezzo riuscitissimo e veloce, col quale fa bella figura il
Giappone e poi si vocifera che invece è un prodotto italiano.
Non è una politica proprio illuminata, a parere mio.


 Fino adesso i sospetti portano a credere che sia un progetto italiano.
anche la Buell fu una idea di Carlo Talamo :)
-- 
Blubrando AKA Blubbo AKA MezzaCartuccia AKA Mezza :
PIAGGIO -:SPOOTY_DOO-DIABOLIK:- BEVERLY 250 NERO
_________________________________________________________
Zerocento® mi disse:"Ragazzo, lascio il testimone nelle tue mani :)
Tieni alto il nome della categoria"
Alfio mi disse:"il tuo problema non sono le curve ma i rettilinei!!"
_________________________________________________________
Blubbo@ : PrimaveraTreffen '05,VendemmiaTreffen '05 (399 KM)
_________________________________________________________
il mio blog: 
http://blubrando.blogspot.com/
moderatore di football fantasy. se vuoi parlare di sport o Kazzeggiare
questo luogo fa per te! 
http://www.forumcommunity.net/?c=1501

 Yamaha, oppure è un prodotto originale del sol levante.
MA.. da sempre io sapevo che minarelli è yamaha.. (tipo mbk e yamaha),se 
vedete i codici dei ricambi motore del maj250 e xmx250 il99% sono uguali 
e simili al xc300.
cmq non credo sia una "invenzione" italiana (ed anche se fosse.. tanto 
di cappello :-D)
ciao :)

_>
--
Andrea Zanellato aka "Il Troll Mafiosetto"
andyegiorgy(at)
libero.it
http://www.3wstyle.net
--> Spazio *infinito* nel web *GRATIS*? 
http://www.3wstyle.net/upload

 ciao :)
Se lo č come lo era il Majesty 125, tanto di scarpate


 Se lo è come lo era il Majesty 125, tanto di scarpate
qui hanno cappellato alla grande pensando solo al contenimento dei costi 
di produzione..

 Io so per certo che il Minarelli sta sui 125, 150 e 180, non certo 250.
No, (a detta di StarFlex), l'anno scorso la Yamaha ha passato il progetto 
alla
Minarelli ed i "nuovi" 250 ora li fa lei... almeno per il leo250, poi non 
so...
-- 
  LEOrap  IHMS-Bergamo  ICQ {76678996}    
LEOra...@hotmail.com
=======================================================
     Ex F12 truccato, Ex Leonardo2˝ tamarrizzato,  ORA su Fz6 Fazer '04
         NOMINE IHMS: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante

 so...
 
Ecco, questa può essere certamente una spiegazione valida.
Anche se sinceramente non capisco perchè Yamaha abbia optato questa scelta,
visto che il 250 in Giappone continua ad essere montato sul Grand Majesty
(in pratica il Majesty 400 venduto in Italia, in Giappone è disponibile
anche 250) e sul nuovissimo Maxam.


 e sul nuovissimo Maxam.
mamma che bruttooo!!!!!!
Ciao
Ernesto

La massima non l'ho ancora potuta testare.
Mi sa che fino ai 100 infatti è abbastanza realistica... :)
E' oltre ai 110-120 che diventa un po' *fantasiosa*, imho :)
Alla prima occasione di bel tempo faccio qualche prova anch'io ;)



http://motori.virgilio.it/moto/visteeprovate/scooter/yamahaxmax_prova.html?tbk=132077
Ah, questo sarebbe il riferimento alle *molte lamentele di acquirenti
di X-max*? UNO che è stato sfigato e, magari eh, gli è capitata una
guarnizione di testa fallata?
Statisticamente ha rilevanza meno di zero, nella pratica anche, visto
che a) i conce si inventano delle gran palle, di norma b) l'unico
problema *serio* l'hanno avuto in due.
Altri link?


Non è una politica proprio illuminata, a parere mio.
Temo che non sia manco voluta, ma convinto te :)
Saluti che uno che vede complotti anche al cesso lo trovi anche su IDA
:)


>_>
Ehm, il senso di questo post? :-?

> Ehm, il senso di questo post? :-?
Ovviamente nessuno!
