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Titolo: [x esperti] Auto o Scooter?

Ho una serie di quesiti da porvi, che spero portino alla soluzione più 
giusta.
Per lavoro dovrò percorrere circa 100km (tragitto casa-->lavoro) e tra circa 
6 mesi i km dovrebbero ridursi a 20 (sempre casa-->lavoro).
Siccome vorrei assolutamente evitare di perdere tempo tra code autostradali, 
caselli vari (pena impiegare 2 ore), non vorrei rinunciare all'idea di 
muovermi su uno scooter.
1) E' fattibile ipotizzare di percorrere anche 200km al giorno (almeno nei 
pimi mesi)?
2) E' da pazzi pensare di poterlo utilizzare tutto l'anno?
Avrei pensato alla cilindrata più grande e quindi al Burgman 650 o Silver 
Wing 600.
Quanti chilometri complessivi può reggere un scooter del genere, prima di 
essere rottamato (per sapere se il gioco vale la candela)?
Con lo scooter mi posso muovere anche in giacca e cravatta, mantenendo una 
posizione comoda e una discreta capacità di carico. Con la moto, 
l'abbigliamento non sarebbe il massimo.
Ipotizzare di utilizzare l'auto vorrebbe dire partire da casa almeno un'ora 
prima e uscire dall'ufficio quando gli altri sono già tornati a casa.
Mi date consigli concreti?
Grazie 

 essere rottamato (per sapere se il gioco vale la candela)?
Il Silver Wing del Gillo ha passato i 100.000 km. Certo, non durano 
come una macchina, ma costano la metà (quelli che hai citato tu) o un 
terzo (altri 500 di marche meno blasonate) rispetto a una normale auto 
(es. Ford fiesta turbo diesel). Poi devi metterci i tagliandi e le 
gomme, che non sono cifre irrisorie e sono abbastanza frequenti (in 
genere 6.000 km contro, per es. i 20.000 della Tino di mia moglie). Poi 
se vendi una macchina con 4 anni di vita e 100.000 km, qualcosa prendi. 
Uno scooter con quei km chi vuoi che te lo comperi ? Non è una risposta 
facile.
Per il resto, sono cose troppo soggettive. Io per esempio con il 
freddo, la pioggia o i 35 gradi all'ombra preferisco la macchina. Altri 
usano lo scooter 365 giorni all'anno. Dipende dal tuo spirito di 
adattamento e di sacrificio, IMHO. Certo, farsi l'inverno in scooter la 
vedo dura. Abbigliamento tecnico, abbigliamento antifreddo, guanti, 
sopraguanti, maglie di lana, antiacqua, la visiera che si appanna... 
Esci dall'ufficio bello caldo e devi cominciare a vestirti. Lo devi 
fare fuori, altrimenti dentro prima di aver finito sei sudato come un 
bue. Vuoi mettere prendere la tua bella macchinetta, sederti al 
calduccio, ascoltandoti magari il CD di Viva radio due ridendo come un 
matto ?? Certo, ci metti un'ora in più, ma...
Mettici poi in conto la sicurezza, che mi sembra non hai citato. Se fai 
tanta strada, con percorsi tanto trafficati, col buio, hai una buona 
probabilità, prima o poi, di urtare o essere urtato, sopratutto in 
inverno, con freddo, nebbia, ghiaccio, pioggia... Non è per portare 
sfiga, ma più aumentano i km e il traffico, e più peggiorano le 
condizioni dell'asfalto e del clima, più aumentano le probabilità di 
fare un incidente. E farlo con un monovolume è un po' diverso che farlo 
con uno scooter.
Tutto IMVHO, ben inteso !
Boh. Io ci penserei un po'. Sentiamo cosa ne dicono gli altri !
Ciao
-- 
Stefano AKA Cicciobirra  -  Verona  -  
www.housegate.net
A t l a n t i c   5 0 0  T r i c e r a t o p s  -  ex  B M W   F 6 5 0  
-  ex  B e v e r l y  2 5 0
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Tessera C.A.S. #6969

 Mi date consigli concreti?
se non ce l'hai procurati il telepass, sennò è tutto inutile
ciao
acar
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 l'abbigliamento non sarebbe il massimo.
spero che sopra la giacca e cravatta intenderai indossare anche una 
giacca tecnica con protezioni ;-)
ciao
Vanni
-- 
Multistrada
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Think Different

 giusta.
Ho passato i 60, ed è da almeno 25 anni che a Roma vado solo in moto,
giacca e cravatta o jeans e giaccone; con un minimo di accorgimenti e
l'attrezzatura giusta ho fatto 60 km al giorno per 20 anni: non sono
200, ma neppure il giro dell'isolato.
Serve una giacca di goretex con imbottitura sfilabile, la coperta Tucano
o simili, copriguanti Tucano da fissare al manubrio, per evitare i
guantoni
pesanti d'inverno, e uno scooter moderno, diciamo dai 200 in su, oggi
sono tutti affidabili e garantiscono percorrenze automobilistiche.
Dipende molto dal tragitto, se è quasi tutto autostradale forse è più
comoda la macchina, ma se, come me, devi farti dei tratti lunghi in
città, o su percorsi tipo tangenziale, dove qualche volta ti devi
fermare anche con due ruote, allora lo scooter è sicuramente
preferibile, ne guadagni in sistema nervoso, oltre che in tempo
disponibile per vivere.
Io alterno una Suzuki 1100 con un'Honda SH 150, ma anche con il piccolo
scooter un po' di autostrada qualche volta si regge bene.
Auguri
-- 
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Ehm... E il primo giorno di neve, o nel periodo gennaio febbraio con 
ghiaccio mattutino abbastanza frequente?

 ghiaccio mattutino abbastanza frequente?
infatti, non a caso gli chiedevo dove abitasse :-)
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FERMONE NO-LIMITS
Vema? no, grazie!


Abito a Milano e dovrei arrivare fino a Lugano. questo tragitto dovrebbe 
però durare un paio di mesi. Poi mi dovrei avvicinare.
Che dici per l'inverno?
Tranne nevicate eccezionali, mi sembra che si possa fare. Sicuramente l'auto 
è più comoda ma quando penso alle code.........