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Titolo: Ho provato l'Xciting [un po lungo]

Sono arrivato al concessionario Kymco di Roma e ho trovato un Xciting
canna di fucile, esteticamente è molto bello (almeno per me), la fiancata
vista da lontano ricorda molto il t-max ma da vicino non si notano grosse
somiglianze. Le finiture sono ottime, ci sono parecchie ricercatezze
alcune delle quali inutili, come lo strappo nel vano sottosella per tenere
il telefono in carica. Sul cruscotto le spie ti avvisano di qualsiasi
cosa. Non ho avuto modo di smanettarci ma mi sembra che non ci sia un
computer di bordo ma solo il tasto del reset del contachilometri parziale.
In sella la posizione mi è sembrata molto simile a quella dell'X9. Forse
un pò alto da terra anche perchè le svasature per i piedi sono appena
pronunciate. Il passeggero (cioè io) siede non troppo in alto e le pedane
almeno per me erano prefette come posizione.
Purtroppo gli specchietti inquadrano esattamente le mani. 
Nel sottosella un casco integrale e poco altro. Pratico il rifornimento.
La prova è stata in due parti, la prima come passeggero e poi da solo.
Come passeggero il negoziante ha cercato di convincermi in tutti i modi di
accelerazione, stabilità e frenata. Accelerazione lo paragonerei a un
Majesty 400, stabilità ottima e frenata assolutamente da rivedere
nonostante i tubi in treccia.
Dal motore comunque esce un bel rombo e la frizione attacca subito e senza
esitazioni fino ai 90 kmh consentiti su viale delle medaglie d'oro!!!!!
In due (e io peso poco) la sospensione dietro sulle buche di roma è
arrivata a pacco ma non so come fosse regolata.Comunque è abbastanza duro
e anche la sella non aiuta. Davanti invece un macigno come stabilità ma in
frenata affonda un po.
Sempre in due in una curva a 30 kmh in contropendenza abbiamo subito
toccato il cavalletto. E io che pensavo toccasse prima il carter visto
come sporge. Ho riprovato da solo la stessa curva un po piu forte e non ho
toccato. Comunque molto maneggevole nel traffico
Secondo me come scooter da città e turismo puo andare, non ha però nessuna
velleità sportiva. Secondo me il giusto paragone non è con i 500 ma con i
400.
Ah dimenticavo la chicca del negoziante. quando gli ho chiesto se i
pneumatici fossero radiali lui mi ha risposto : no sono il loro, coreani
Io spero non abbia capito la domanda.
Il prezzo è 5200 su strada, se poi dimostri che hai venduto il tuo per
farti il Kymco lo paghi 5000 su strada.
Per chi credeva mi potesse interessare la risposta è purtroppo negativa
per ora per quanto riguarda le prestazioni e soprattutto la frenata
(magari con delle pasticche un pelo piu performanti) ma per il prezzo è
imbattibile per quello che ti da. Adesso voglio provare l'atlantic
ciao
-- 
Alfio su X9 200 
treffen 2003: 1°TeresaTreffen 120 km
treffen 2004: 1°PrimaveraTreffen km 365 - 1°Umbria Treffen km 504 -
Secondo terzo del quarto CSRN km 555 - 2°VendemmiaTreffen km 220
http://www.scooterclub-nolimits.it/personale_alfio.htm
http://www.sportage.altervista.org
http://www.cardomain.com/memberpage/734405/1
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http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 ciao
ciao
acar
-- 


 :-PP
Ieri ho anche chiesto notizie del forza 400 e non si sa nulla. il 9 e 10
aprile un negozio vicino piazzale clodio fa provare il 250
cià
-- 
Alfio su X9 200 
treffen 2003: 1°TeresaTreffen 120 km
treffen 2004: 1°PrimaveraTreffen km 365 - 1°Umbria Treffen km 504 -
Secondo terzo del quarto CSRN km 555 - 2°VendemmiaTreffen km 220
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

 ciao
ciao
WhiteFly detto Alessandro-RM-X9500 EVO
-- 


 
ciao ale'
-- 
Roberto aka Robie06 and The Admiral
Roma - Majesty YP 400 Blu
http://www.robie.it
robie [snail - at - chiocciola] robie [point - punto - dot] it
"Dopo la caduta non mi sono preoccupato perchè quando lui (Valentino) cade
c'e' sempre un perchè. Insomma Valentino non è mica Barros!" Burgess

 acquistare il B650... nulla è più importante del superfluo....
io ho problemi di furto, non ho il box e uno scooter da 8000 euro attira
l'attenzione di molti, magari lo ritrovo ma è meglio non rischiare.
Se potessi comunque la scelta sarebbe il B650
-- 
Alfio su X9 200 
treffen 2003: 1°TeresaTreffen 120 km
treffen 2004: 1°PrimaveraTreffen km 365 - 1°Umbria Treffen km 504 -
Secondo terzo del quarto CSRN km 555 - 2°VendemmiaTreffen km 220
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

 ma sabato sei andato a provare l'Xt660? :-)
Non voglio provare moto, meglio non rischiare
cià


 aprile un negozio vicino piazzale clodio fa provare il 250
il forza non mi dispiace per niente, solo che il 250 non mi interessa
(soprattutto se è il solito 250 di vecchia memoria)
se vai il 9 o il 10 vai, fammi sapere
ciao
acar
-- 


 Io spero non abbia capito la domanda.
Non, no aveva capito :-)
Ciao
-- 
jacops AKA Sua Entita'
Aprilia Leonardo 300 SA "FieroBecco"

 imbattibile per quello che ti da. Adesso voglio provare l'atlantic
Ebbeh... non puoi pretendere di comprare una Ferrari al costo di
un panda... ;-)
Paghi x quel che hai, d'altronde...
Ecco x IMO IO preferirei, allo stesso prezzo, pendere magari qualcosa
di più piccolo e più performante (che siano cinesi/italiani/sarcazzo),
 poi ad ognuno le sue scelte, quindi Enrico, non menarmela che il Kymco
è bello... mica ho detto che è un rottame, ma solo che IO preferisco 
qualcosa
di diverso.
-- 
      LEOrap      IHMS-Bergamo      ICQ {76678996}
=========================================
        Ex F12 truccato, Ex Leonardo2½ tamarrizzato,
    ORA su Fz6 Fazer '04    
LEOra...@hotmail.com
NOMINE: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante 

 (soprattutto se è il solito 250 di vecchia memoria)
Il 250 dovrebbe essere un motore totalmente nuovo...
-- 
spino (RM), now on Burgman 250ie k4
ex Suzuki GSX750
ex Aprilia Motò650
ex Yamaha TT350
ex Vespa PX125E Arcobaleno
ex Atala Uno
-------------------------------
"Scusa, ma secondo me sei tu che non sei al posto giusto.
Ho visto che hai la moto (tra l'altro pure bruttina)
perche' scrivi su questo ng e non vai su IHM?" (cit.) :D

 :-PP
Quelle coreane?? :D


 imbattibile per quello che ti da. Adesso voglio provare l'atlantic
Beh in effetti che senso avrebbe prendere un 500 che va come un 400 solo 
che spendi quasi il doppio d'assicurazione?!?!??...
Speravo davvero meglio!!
(magari i maj/burg 400 costano un pelo in piu... ma basta la prima 
assicurazione a tornare in pareggio... :\\\\\\\\\\\\\\\)
-- 
Ragno - FE - on TDM900ABS AllBlack & DRZ400S Limoncino
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Fondatore del CISNK (per info visitare 
gschicco.da.ru
)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad 
essere un sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org
 - ICQ: 9297640

 assicurazione a tornare in pareggio... :\\\\\\\)
bè... io pago 246 euri l'anno...
-- 
- <><><><><><><> - Sergio aka MARCOX-nine (RM) - <><><><><><><> -
On X9-500 Evo *Lancillotto* - ex Epicuro 150 - exex Vespa PX 125  
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 
Primaveratreffen'04 (km 350) - 4°CSRN Città di Castello (km 695)
Vendemmiatreffen'04 (km 210) - Futatreffen'04 (700 km sott'acqua)
-- 


 bè... io pago 246 euri l'anno...
ma tu sei raccomandato????
-- 
Alfio su X9 200 
treffen 2003: 1°TeresaTreffen 120 km
treffen 2004: 1°PrimaveraTreffen km 365 - 1°Umbria Treffen km 504 -
Secondo terzo del quarto CSRN km 555 - 2°VendemmiaTreffen km 220
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http://www.sportage.altervista.org
http://www.cardomain.com/memberpage/734405/1
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

 bè... io pago 246 euri l'anno...
io 259 :D
-- 
Ciao da VeMa
http://vema.altervista.org
Nexus "pozza i bé" ('04)  

 protettivo, poco spazio, etc.)
Ok, ma i vari 400 te li bevi, sia come motore che come 
ciclistica/posizione di guida... e poi è l'unico maxi a ruote alte di 
dimensioni abbastanza compatte che si difende ottimamente anche in 
città.. imho ha un sacco di pregi che, sinceramente, non vedo nel 
xciting :\\\\\\\\\\\
(cos'ha il kymco piu di un maj/burg400??)


 canna di fucile,
Canna di fucile sarebbe nero?
-- 
rivap

 (cos'ha il kymco piu di un maj/burg400??)
Costa meno? :D


- l'assistenza Piaggio...non aggiungo altro ;)
Mi spiace, ma anche qui non quoto :) Io ho trovato un buon centro
assistenza, anche se in effetti la media è contro di me :)
Penso che, se non fosse per il Master 460 che mi da un po' da pensare
in termini di affidabilità e per l'estetica del frontale per me
*indigeribile*, sarebbe stato probabilmente il sostituto del mio
200...
-- 
Zerocento® *Parafuera* (by Gillo#1) on Beverly 200 *Generale Lee* from Sarzana (SP)
*Imparatore ufficiale di IHMS* e *Organizzatore Ufficiale di Raduni Nazionali*
I°-II°-III°-IV°CSRN - Cannonball 2003/2004 - Futa '01/'02/'03/'04 - Cinghialetreffen '03
Dolomiti Wars '04 (2760 Km) - Prosciuttreffen '04 (1930 Km)
*Per fortuna che il calendario è in salita, così almeno con la data del compleanno riesco, a starti davanti...* [Cit. Gillo#1]

 Costa meno? :D
Ma di quanto? qualche centinaio d'euriss? un anno o due di assinculaz e 
torni pari mi sa... :\\\\\


> bč... io pago 246 euri l'anno...
Dove?
-- 
rivap

 imbattibile per quello che ti da. Adesso voglio provare l'atlantic
Tipicamente le pastiglie kymco hanno bisogno di un GRAN RODAGGIO...io
aspetterei di provarlo con delle SBS (io ci montavo quelle sul GD ed erano
tutt'altra cosa rispetto alle originali)
-- 
rivap

 assistenza, anche se in effetti la media è contro di me :)
Pur troppo hai detto tutto te, ma visto che le case produttrici pretendo che i tagliandi siano fatti 
da "personale autorizzato" forse dovrebbero anche pretendere che l'assistenza fosse uguale per 
tutti, non è concepibile che uno a Roma sia favorito se conpra Suzuki, a Milano se compra Piaggio, a 
Firenze se compra Yamaha, e chi più ne ha più ne metta 8puramente esempio, non ho dati per 
gistificare i nomi usati, scelti a caso come mi venivano in mente), se compro un veicolo qualsiasi, 
scooter, moto, automobile, camion ho quello che sia, dovrei avere un trattamento pari dovunque mi 
rivolga per l'assistenza, non posssono lasciare chei i singoli decidano come rappresentare la casa, 
alla fine ne va della loro stessa popolarità, vedi Piaggio. Personalmente l'unica sperienza con 
Piaggio, è un Free della posta che guido da 10000 Km, è un mulo veramente! L'unico neo il 
cavalletto, quando la Piaggio ha accettato l'ordine di X esenplari per uso postale, forse avrebbe 
potuto pensare a un cavalletto un po più robusto. cmq bisogna anche pensare che ogni giorno io lo 
sollevo sul cavalletto un centinaio di volte, per cui un cavalletto ogni sei mesi non è neanche 
scarso a pensarci bene...
-- 
Faricello da Lugano su Burghy 650 EX
Adesivato ihms fronte retro
http://www.faricello.mine.nu
 ICQ 233209684
Prosciutto04 Confine04
Elefante05 [**FOCA TEMERARIA**] 

 Beh in effetti che senso avrebbe prendere un 500 che va come un 400?
Non lo prenderei neanch'io, ma "probabilmente" ha un motore meno sforzato, non è che il 500 kimko 
non va, è che non lo fanno andre, forse sarà anche meno soggetto a rogne llavorando meno stressato, 
se poi a uno piace steticamente e vuole farlo andare basta che quello che risaparmia nell'acquisto 
lo spende in modifihce e il gioco è fatto ;-)
Io non lo farei, ma effettivamente se a uno piace steticamente non è che deve rinunciare alle 
prestazioni per forza, alla fine si riduce tutto a un fatto stetico e imho, nessuno può giudicare le 
scelte stetiche di un altro, personalmente non mi dispiace steticamente, ma per prima cosa il mo 
deve fare altri 4 anni, dopo di che penserò a cambiarlo quando si rompe o arriva a 100000 ;-) 
secondo per allora forse sarà in giro il G-strider, chissà come gli stà il bauletto da 100 Lt :-P


Mentre studiavo una nuova modifica rivap mi ha interrotto scrivendo:

Quasi griggio antracite :-)
Sbav :-9°°°°


 scelte stetiche di un altro
Ok..l'estetica è personale, sarà che io lo scuter lo vedo come un mezzo 
"utile" per cui per me l'estetica viene dopo tutte le altre 
considerazioni "pratiche" ;))))


 200...
Guarda che se la piaggio mi avesse preso indietro il gsx, a quest'ora 
poggerei le mi e dorate chiappe su un bev500 :)


 torni pari mi sa... :\\\\\
Puo' darsi...ma vuoi mettere quel "500" sulla fiancatina? :D


 Dove?
Roma.


 ma tu sei raccomandato????
No, vado piano piano... ;o)))
-- 
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On X9-500 Evo *Lancillotto* - ex Epicuro 150 - exex Vespa PX 125  
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Primaveratreffen'04 (km 350) - 4°CSRN Città di Castello (km 695)
Vendemmiatreffen'04 (km 210) - Futatreffen'04 (700 km sott'acqua)
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

 io 259 :D
Si, ma tu a SBT e io a RM!


 > io 259 :D
ma l'anno o semestrale? 
-- 
Alfio su X9 200 
treffen 2003: 1°TeresaTreffen 120 km
treffen 2004: 1°PrimaveraTreffen km 365 - 1°Umbria Treffen km 504 -
Secondo terzo del quarto CSRN km 555 - 2°VendemmiaTreffen km 220
http://www.scooterclub-nolimits.it/personale_alfio.htm
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 ma l'anno o semestrale? 
Per quanto mi riguarda, l'anno (solo RC)
-- 
- <><><><><><><> - Sergio aka MARCOX-nine (RM) - <><><><><><><> -
On X9-500 Evo *Lancillotto* - ex Epicuro 150 - exex Vespa PX 125  
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 
Primaveratreffen'04 (km 350) - 4°CSRN Città di Castello (km 695)
Vendemmiatreffen'04 (km 210) - Futatreffen'04 (700 km sott'acqua)
-- 
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

 Puo' darsi...ma vuoi mettere quel "500" sulla fiancatina? :D
Fosse una vecchia motogippi'... :PPPPPPPPPPP


 ma l'anno o semestrale?
all'ano ( Roman Version) :PP


 Si, ma tu a SBT e io a RM!
ecco appunto vuoi mettere la megalopoli SBT con la cittadella Roma :PPP


 Sbav :-9°°°°
Mi arriva un xciting a mia scelta...non so che colore scegliere...
-- 
rivap

 > Dove?
Scusa volevo dire: da chi?
-- 
rivap

 Scusa volevo dire: da chi?
Genialloyd (
www.genialloyd.it
)


 Mi arriva un xciting a mia scelta...non so che colore scegliere...
Spero non voglia un consiglio da me, scelta troppo personale, non vorrei che quando poi lo vedi sul 
posteggio pensi --adesso vado da Fary e gli taglio le gomme per avermi consigliato sto colore del 
caZZo-- :-P
Non m'interesire :-D (cit. mio collega)


poggerei le mi e dorate chiappe su un bev500 :)
Eh :)
In questi giorni stavo considerando lo *Scooter&Cash*, ma alla fine ho
desistito: non c'è un modello che mi interessi realmente, SpiderMax a
parte :) e non è compreso nell'offerta :(


 parte :) e non è compreso nell'offerta :(
Nessus?
Vespa GT250? :)


Vespa GT250? :)
Ehm, vorrei qualcosa che avesse un minimo di telaio, eh :P
E poi, nel momento del cambio, mi orienterei verso almeno un 400 che,
ora come ora, vede decisamente favorito il Burgman, ma l'anno
sprossimo magari sarà foriero di novità interessanti, chissà... ;)


 avrebbe potuto pensare a un cavalletto un po più robusto.
Magari non pensavano che li avrebbero usati marcantoni da 120 chili 
come te, sennò ci mettevano un travetto da rotaia :-PPPPPPP
-- 
Stefano AKA Cicciobirra - Verona
Beverly 250 "Rotoguscio" adesivato IHMS (tnx IHMS)
www.housegate.net
Se Dio non avesse voluto che andassimo in moto,
non si sarebbe sbattuto per farci un'appendice su cui infilare il 
casco.

 sprossimo magari sarà foriero di novità interessanti, chissà... ;)
vero...magari esce il maj400 a pois che farà calare il prezzo del 
modello 2005 :)


modello 2005 :)
Ehm, il Maj 400, per quanto mi riguarda, può rimanere nelle vetrine
del conce Yamaha... :)


 del conce Yamaha... :)
Ri-Blasfemo! :)
