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Titolo: Bev 250 a 3750 euris

com'č come prezzo?
nudo e crudo senza parabrezza maggiorato o bauletto
ciao
acar

 nudo e crudo senza parabrezza maggiorato o bauletto
Hai seriamente intenzione di cambiarlo???
Il prezzo è buono almeno dalle mie parti.
-- 
Ciao
VeMa
http://vema.altervista.org
On Nexus "pozza i bé" ('04) adesivato "IHMS" from S.B.T.
Ex Mitico Bev 200

 Il prezzo è buono almeno dalle mie parti.
in effetti non è male...sono 400 euro meno dal listino...
ciao
acar

 > Il prezzo è buono almeno dalle mie parti.
ottimo prezzo e ottimo mezzo. io cmq ti consiglio prima di prendere
qualsiasi decisione di provare come ci stai. secondo me visto che sappiamo
che non sei un grissno e che vieni dal burgman che è una poltrona potresti
stare un po sacrificato.
ciao
-- 
Ciao da Alfio su X9 200 
treffen 2003: 1°TeresaTreffen 120 km
treffen 2004: 1°PrimaveraTreffen km 365 - 1°Umbria Treffen km 504 -
Secondo terzo del quarto CSRN km 555
http://www.scooterclub-nolimits.it/personale_alfio.htm
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 stare un po sacrificato.
stamattina sono andato dal tuo concessionario preferito per provarlo, ma non
si poteva perchè nella notte gli hanno sfondato la vetrina con una macchina
e gli hanno rubato mezzo negozio...
cmq ho provato a salire su uno che era rimasto in esposizione:
la posizione di guida è all'opposto del burgman...qui sembra di stare sulla
ruota davanti, mio fratello ha detto che non mi sta piccolo (in relazione
alla mia stazza), ma la cosa che devo verificare bene è la sella che tendeva
a farmi scivolare in avanti col sedere....
altra cosa da verificare è la possibilità di acquistare il manuale
d'officina...
ciao
acar

 d'officina...
bo


com'č come prezzo?
A Roma l'ho preso a 3650.
-- 
"The captain said excuse me ma'am
 This species has amused itself to death"
Roger Waters - 'Amused To Death'

 A Roma l'ho preso a 3650.
dove? accessoriato?
ciao
Acar
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 tenermelo fino a che non è da buttare e farmi la manutenzione da solo
L'idea non sarebbe male... ma non credi di rimanere deluso dal passaggio
400cc ==> 250cc? E dal passaggio 60lt di sottosella ==> molto meno litri
(non so quanti siano nel bev250)?
Non sarebbe più *fisiologico* un cambio col Bev500 che - almeno da quanto
si dice - sembra abbia risolto buona parte delle sue magagne?
 
Ciao
-- 
<><><><><><><><><><><><> MARCOX-nine (RM) <><><><><><><><><><><>
On X9-500 Evo *Lancillotto* - ex Epicuro 150 - exex Vespa PX 125  
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 
Primaveratreffen'04 (km 350) - 4^ CSRN Città di Castello (km 695)
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

Mi sono dimenticato di dirti che, da quello che ne so, per quanto riguarda
il Bev500 si riesce a rimediare il manuale di officina in CD.


 si dice - sembra abbia risolto buona parte delle sue magagne?
anche se mi attira per il basso costo in proporzione a quello che offre, mi
sembra troppo potente per quello che ci devo fare io (credo salgano anche i
costi di assicurazione).
cmq una sirena mi dice di portare fino alla fine quello che ho adesso...solo
che in quel caso ho il terrore se devo cambiare pezzi megacostosi (vedi
l'ammortizzatore posteriore o la marmitta...)
sarà un inverno di lunghe riflessioni :-))
ciao
acar


dove? accessoriato?
St. Peter Moto dietro Castel S. Angelo (Andrea, quel ragazzo di Roma
che non posta più e che ha anche lui un Bev250, mi pare avesse chiesto
in un altro St. Peter Moto e gli avessero chiesto 3700 ma potrei
sbagliarmi). Gli accessori sono un pò cari da loro, io l'ho preso
liscio.


 
se ti sevono info sul beverlozzo sarň felice di dirti tutto quello che sň
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||         -=on spooter Piaggio Beverly 250=-                ||
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||                        -=NERO COATTO=-                          ||
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