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Titolo: De Leonardus CCC condendum

Lo so, sono un po' ripetitivo, ma d'altra parte come si puo' non parlare del
piu' importante problema che mai abbia afflitto l'umanita' dal diluvio
universale in poi (il cambio del mio scooter)? :-))
L'occasione per riparlare delle possibili soluzioni al problema e' data da
INMOTO (*) che con notevole tempestivita' ha pubblicato la prova con rilievi
strumentali di uno degli oggetti del desiderio.
Tutti voi sapete benissimo che i risultati dei test sono opinabili perche'
le prestazioni di un mezzo non solo sono condizionate da una serie di
fattori (temperatura dell'aria, pressione atmosferica, umidita', peso del
pilota, ecc), ma possono differire anche a seconda degli strumenti che
vengono utilizzati. E' quasi una costante, pertanto, che i dati strumentali
pubblicati da una rivista differiscano, a volte di molto, da quelli
pubblicati dalla rivista concorrente. Quanto detto per chiarire che i
rilievi strumentali devono essere presi in considerazione solo come un
riferimento meramente indicativo delle prestazioni di uno scooter, non certo
come vangelo.Anzi, diciamo chiaramente che il raffronto tra prestazioni di
mezzi come gli scooter sia poco piu' di un gioco. Ebbene, oggi giochiamo.
Questi dati riportati:
VELOCITA' MASSIMA: il Leo 250 modello 1999-2001 era accreditato di una
velocita' massima di circa 124,8 km/h; quella rilevata con il Leo 300
sarebbe di 128,5 Km/h. Incremento velocita' di circa il 3%
ACCELERAZIONE DA 0 A 400 METRI:  il Leo 250 percorreva questo spazio in 18"1
e aveva una velocita' uscita di 111,5 Km/h; i dati del Leo 300 sono di 17"9
a 113,8 Km/h; incremento velocita' di circa il 2%.
RIPRESA DA 50 KM/H IN 400 METRI: Leo 250, 17"1 a 110,0 km/h; Leo 300 16,5 a
115,7 Km/h: incremento velocita' di circa il 5%.
Curioso il dato del consumo medio che da 22,3 Km/l sarebbe aumentato a 17,1
km/l.
Che ne dite? Vi paiono dati da cui trarre una indicazione prestazionale
attendibile, considerata la minima differenza di cilindrata tra i due
scooter (15 cc3)?
Ciao
(*) spam free by appointment of S.E.
-- 
Fabio AKA jacops AKA Sua Entita'
Milano - Aprilia Leonardo 250 blu on sale

 scooter (15 cc3)?
nah... mi ispiran poco, io concordo con starflex, sentito ieri x il mio
"problemino" al leo. (e x farmi quindi mandare i ricambi ;-P)
Il leo 300 è una PRESA X IL C-LO...
Anno probabilmente aumentato la cilindrata (una rettificatona al cilindro)
solo x sopperire (almeno in parte) alla perdita di prestazioni causata
dal doverlo fare euro 2...
X me alla fine è sempre lo stesso leo di prima, magari con le stesse sfighe
conosciute, con qualche caxxata estetica nuova qua e la...
pagandolo x un 300 invece che x un 250...
p.s.: o scrivi [cc]... o se vuoi usare il 3... [cm³] ;-PPPP
-- 
  LEO2e1/2rap      IHMS {Bergamo}      ICQ {76678996}
==========================================
           EMAIL 
agb_leon...@hotmail.com
              BABYSITTER UFFICIALE DI IHMS
           LEOMECCANICO UFFICIALE DI IHMS
                SQUADRONE VOLANTE DI IHMS

 Che ne dite?
Se vuoi fare due chiacchere da bar, ti dico che le prestazioni sono 
quasi equivalenti, e che il dato del consumo (se reale) dovrebbe 
convincere chiunque che il 250 e' meglio del 300...
Se invece vuoi il conforto sulla tua scelta di prendere un Leo 300, da 
parte mia non lo avrai mai... :-P
Se, ancora, vuoi un suggerimento su cosa fare, compra una V-Stronz 
(costa meno del TMax, va' di piu', e, come costi di gestione, una moto 
costa *sempre* meno di uno scooter...)
-- 
Maurizio
-ktm lc8 "big orange"-
www.maurizio-marra.com

 p.s.: o scrivi [cc]... o se vuoi usare il 3... [cmł] ;-PPPP
Ehhh, quante storie per una "c" in piu' e una "m" in meno! :-)))
Ciao


 Se, ancora, vuoi un suggerimento su cosa fare, compra una V-Stronz
Naaa, la moto naaa....
Ciao


 scooter (15 cc3)?
secondo me questa č solo una "rinfrescatina" al mezzo e nulla di piů in
attesa di qualcosa di piů sostanzioso (tipo il motore 250i.e. anche se non
credo che torneranno indietro di cubatura)
...era una cosa che si poteva fare senza troppi sforzi, vista la parentela
tra i due motori e l'hanno fatta...
Io ritengo che S.E. dovrebbe dotarsi di uno scooter da S.E.
un qualcosa al di sopra dei mortali...
:-)))
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 costa *sempre* meno di uno scooter...)
Mi oppongo, Vostro Onore, il teste sta cercando di traviare l'imputato!!!
;-))
-- 
Giulio GMDB©   giuliux(AT)
tin.it
 # (postato dall'ufficio...) 
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
GMDB© HOME PAGE: >>>> 
http://www.gmdb.it
 <<<<
§§ Etichettatore ufficiale di IHMS §§
Io ed il mio T-Max su: 
http://www.gmdb.it/t-max
 <<T-Max Giallo>>
http://www.gmdb.it/ipark.htm
 I Newsgruppari versione South Park
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 scooter (15 cc3)?
Boh, se i dati sono attendibili io non avrei dubbi e prenderei un Leo
250... Se poi vuoi qualche prestazione in più considera l'opzione di
prendere piuttosto un burgman o un majesty 400 o, ancora meglio, un bel
T-Max. Nonostante i miei problemi personali con il disco anteriore (ma è
una questione di sfiga visto che non è un problema comune) io lo
ricomprerei immediatamente (infatti penso proprio che il successore del
T-max sarà un'altro T-max). E poi l'hai provato anche tu ed hai visto come
va...
Ciao! ;-)


 scooter (15 cc3)?
Diciamo che hanno copmesanto le varie norme Euro, con i 15 cc in più,
quindi il Leo (questo mezzo vetusto - come sento dire - ;-pp ), nonostante
il passare degli anni e l'arrivo delle Euro è sempre attuale!
Mick aka Tino & Zulu @work



un restiling....cambiano qualcosina in meglio( ma poco, altrimenti ci
sarebbe da spendere e non e' il caso su di un prodotto maturo)  ...cosě che
si possa mantenere  il prodotto ancora  un po' sul mercato, circa allo
stesso prezzo...quello che ricavano, a questo punto,  per loro e' tutto di
guadagno....:-)
ciao
fm

 :-)))
Il mio problema che scelgo con la testa, non con cuore :-)
La testa dice scooter economico, di dimensioni contenute, per un uso
prevalentemente cittadino o extra urbano a medio raggio. Il cuore
suggerirebbe......T-MAX :-)
Ciao


 o, ancora meglio, un bel T-Max
Ma va'! :-DD
Ciao


Bè alla fine non c'è tanta differenza di prezzo
--
Andrea Zanellato - webdesigner
http://www.3wstyle.net
--
Ser Wood di Krane
--
¸·¨º &y ~ §¡¤r§y º¨·¸ (Venezia | Padova)
Yamaha Majesty *Maj* 125 '03 Smoky Grey

 dal doverlo fare euro 2...
Ottma osservazione.....
Magari (e sarebbe la chicca...) il 264 non ha ancora il filtro olio e il
lubrificante va cambiato ogni 3000km.....no?
Oggi che i motori hanno il cambio olio minimo a 12000......
jacops, lascia stare il leo "nuovo".....è vecchio già di suo.....pur
restendo che è (stato) un grandissimo scooter.
Comprati un 4 valvole iniezione..... chiunque esso sia...... miglior
rendimento, inquina meno, piu' regolare, meno noie all'avvio....
Il carburatore lascialo al museo.....
batz
leo250

 Il carburatore lascialo al museo.....
Ci sto penzando, ci sto penzando.....:-)
Ciao


 solo due i Leonardo, il 125 cc e il 300cc. Spariscono il 150 cc e il 250 cc.
Ma allora che ce lo domandi a fare? Comprati il leo 300 e ti togli il
pensiero... Oppure vuoi che ti "convinciamo" a prendere qualcos'altro? ;-))


 Naaa, la moto naaa....
Alla prima occasione ti faccio giacere con la gina, poi mi saprai dire
::)))
-- 
babaluba su Gina la Strommina - ex Skyliner 250- ex Dink 150
From BG - 41 passi >1000 m. nel 2003 - Babatreffen 2003
1°  2°  3° CSRN -  Cannonball Dolomitica 2003 - 0treffen 2002
http://babaluba.altervista.org/

 Beh, non tra gli scooter...
Vedi????
:-P


 suggerirebbe......T-MAX :-)
Sursum corda! ;-)
ciao
Vanni
-- 
Multistrada
===============
Think Different

 sarà perché ho più cuore che testa? :-P
E il fatto che hai preso, prima, l'X9 e, poi, la MS lo dimostra... :-)
Ah, sempre parlando di cuore, ricordo che l'X9 lo ho comprato anch'io, e 
che e' dal 1977 che sognavo di riavere un KTM, dopo che il mio 250 gs fu 
rubato... ;-)


 scooter (15 cc3)?
se cambi prendi qualcosa di meglio il Leo oramai è vecchio quasi come te :))
--
                                       W vespa
                              "elefante temerario"
 
www.cyberscooter.it
http://www.cyberscooter.it/cx/turis/europa/elefanten04.htm

 E il fatto che hai preso, prima, l'X9 e, poi, la MS lo dimostra... :-)
Sinceramente non mi sono mai pentito di aver preso l'X9 ... incazzato 
sì, ma pentito no :-P
E se dovessi comprare oggi una moto, ricomprerei la Multistrada :-)


km/l.
Io non mi lascerei impressionare dalla cilindrata ............. non ha
niente a che vedere con le prestazioni.
Ciao
     Cobra
-- 
=============================================
  [Salvo - Leonardo 250 -2001- Milano]            
  1° Raduno IHMS 2001 -Passo della Futa-  
  Miniraduno 2001 - Condortreffen -
  2° Raduno IHMS 2002 -Montepulciano (Siena)-  
  Cannonball Dolomitica 2003
  3° Raduno IHMS 2003 -Abetone-
  Babatreffen 2003 - Polenta taragna - 
==============================================

[cmł] 
Dammi il codice del cubo o vengo a frustarti.  :-)


 ::)))
Vergogna! :-)
Ciao
Esa 
-- 
"Esa" su Eikon 150 "Il Beta"
Ex Fantic Motor Caballero 50
Ex Piaggio Bravo 50
Milano

 pagandolo x un 300 invece che x un 250...
Quoto !
--
* Bianco & Focaccia *
======================================================
Condor e Big_Zav su Yamaha Majesty 250/'02 - GE/PonteX°
ex Dink 150LX "Kaffettiera" - 1° / 2° / 3° CSRN IHMS - ICQ#51583469
*Co-fond. di IHMS/Vice Presid. G.C.I.* per volere di S.Entita' Jacops I°
======================================================
Legge di Bob sul marketing: "Non migliorare il prodotto, cerca un cliente
piu' scemo."

 prevalentemente cittadino o extra urbano a medio raggio. 
Se sei davvero indeciso sul leo300 imho ti troveresti bene col 'mio' 
versity (imho va meglio in tutto e per tutto del leo250...)
-- 
Ragno - FE - On Versityllo grigio topo 'puntgaz'
http://ragnazz.altervista.org

 km/l.
Mi pare veramente assurdo! il versity mi ha fatto i 22/23 solo col primo 
pieno, ora è già sopra i 25, con uso esclusivamente urbano e senza le 
'accortezze' da rodaggio... :)))


 suggerirebbe......T-MAX :-)
Va dove ti porta il cuore.. ::))


 Mah, mi sa che potresti avere ragione...
Ho sempre ragione ;-)


 guadagno....:-)
Esatto. Anche x me han fatto appunto cosě.
Si spera che che le caxxate tipo i paraoli delle valvole, li abbiano messi
decenti.


 Il carburatore lascialo al museo.....
Concordo.


 Dammi il codice del cubo o vengo a frustarti.  :-)
Ehm... vari colpi di tosse...
Centra qualcosa con quel discorsetto sulle dosi del CPL? ;-PPP
Cmq il codice ALT+252 ;-)


Cmq il codice ALT+252 ;-)
Denghiu' denghiu' denghiu'.


 Denghiu' denghiu' denghiu'.
Prego ;-)
Hai poi preso il CPL?


Hai poi preso il CPL?
Non ho ancora trovato il tempo.  :-((


 Non ho ancora trovato il tempo.  :-((
Capito...
Io invece ora risolvo i vari problemi del consumo...
Giusto stamane ho levato dal leo motore+bloccomotore...
Oggi lo porto alla Yamaha a farmelo sistemare...


scooter (15 cc3)?
tenendo presente le prestazioni del mio leo, direi no ;)
Delle due l'una: o la vel max del leo del '99 era troppo bassa, oppure
la vel. max. del 264 è falsata, IMHO.
La versione '00 del leo è peggiorata  (nelle prestazioni e non solo :(
) rispetto alla '99, per rientrare nelle norme euro 2. Il cambio di
cilindrata serve per recuperare il gap, impossibile (IMHO) che ci
siano 5 km/h di differenza in favore del 300.
V
-- 
Pino aka ThePool "Temerario 3-il Duro"(Guidonia Leo250 Nero)
membro G.C.I. per volere di S.Entita' Jacops I 
http://www.motorellando.it
"mettere il casco senza avere la testa non serve a niente" [cit.]