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Titolo: Honda SH-Dylan 150

Ringrazio tutti coloro che hanno gentilmente risposto. Non c'è nessuno che
possa fornire però qualche esperienza sul Dylan?? L'Sh è sicuramente un
ottimo scooter però è un pò troppo diffuso. Sarei grato a chi fosse in grado
di fornirmi qualche utile indicazione anche sul Dylan. Grazie.

 ha scritto nel messaggio
news:ElRJ8.2050$QT3....@twister2.libero.it...
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Eccomi qui! :-)
C'è qualcosa in particolare che vuoi sapere?
La mia esperienza è ancora piuttosto breve (una settimana) ma lo trovo
veramente eccezionale in rapporto al suo prezzo. Credo che la Honda Italia
abbia saputo risparmiare sulle cose giuste mantenendo la proverbiale qualità
e (speriamo) affidabilità Honda. Tanto per intenderci, tutti quei
particolari che "vabbeh, chi se ne frega, a questo prezzo!" tipo il freno
posteriore a tamburo, il cardine della sella deboluccio, il cavalletto
laterale optional etc.
Intanto, però, hai un motore che ti dà uno scatto eccezionale e
contemporaneamente ti fa i 30 Km/l, due ruote da 13 pollici larghe 110 e 130
mm (Domenica scorsa, qui a Milano, sono andato a provare tutte le rotaie ed
i dislivelli longitudinali che trovavo, e ti assicuro che, con la dovuta
prudenza, è stabilissimo).
Non è uno scooter "da viaggio", ovvio, come una Smart non l'auto *ideale*
per i tragitti autostradali ma ci puoi andare dove vuoi, se vuoi. L'80% del
mio utilizzo è nel tragitto Milano-Monza, ma sono sicuro che ci farò anche
delle belle gite nei fine settimana.
--
Un cordiale lampeggio a tutti!
Yankee
-- Honda Dylan 150 --
-- Milano - ICQ#7383463 --

 ha scritto nel messaggio
news:PC7K8.110982$g04....@tornado.fastwebnet.it...
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 Grazie
Io l'ho preso a 2779 Euro con il 1° tagliando ed un bloccadisco.
Ora io premetto subito che non ho abbastanza esperienza di scooters per
giudicare obiettivamente il Dylan in rapporto agli altri, ma ti posso dare
le mie impressioni "assolute" dopo il giretto di 80 km fuori città che mi
sono fatto oggi. Perché oggi? Perché, superati 300 km di rodaggio mi sono
concesso di raggiungere tranquillamente gli 80-90 Km/h ed anche una
puntatina alla velocità max (120 di tachimetro). La stabilità mi è sembrata
egregia, non mi ha dato quell'impressione di precarietà che onestamente mi
aspettavo. Certo, prendere a 80 km/h in frenata una curva di campagna
dissestata non deve essere proprio il massimo, ma non so se altri scooters
farebbero poi tanto tanto meglio...
Per quanto concerne le parti in plastica (pedane, sottosella etc.) le ho
trovate anch'io un po' economiche, ma tutto sommato robuste (a parte il già
citato cardine della sella).
L'assemblaggio, almeno nel mio esemplare, non presta il fianco a particolari
critiche. Sul pavé di Milano si sente qualche scricchiolio solo nella parte
anteriore.
Con l'andatura un po' "allegra" che ho tenuto oggi ho invece notato che per
avere una frenata un po' energica bisogna abituarsi a tirare ben bene sulle
leve (non è prontissima). Ma, come dico, non so davvero come siano gli altri
scooters di quella fascia di prezzo... e forse ho anche capito perché una
motocicletta seria ha due dischi anteriori grandi 2/3 del cerchio!!
Insomma, io ne sono più che soddisfatto. Tanto per capirci, il discorso che
tu fai sulla qualità di materiali ed assemblaggio, credimi, lo capisco
benissimo: Io sono uno di quelli che in una macchina vanno subito ad
azionare le bocchette dell'aerazione per sentirne il "feeling"...
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