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Titolo: Madison 250 e rulli Malossi da 11...

Ragazzi... mercoledì porto lo scooter a fare il tagliando.
Mi  stava  venendo  una  mezza  idea  di cambiare i rulli con quelli
Malossi più leggeri.
Il 250 di serie monta quelli da 12 (come il Majesty ed il Leonardo), 
vero?
Vorrei mettere quelli da 11.... lo faccio?
Quanto potrebbe costare la serie completa di 8 rulli?
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---> 
ra...@bigfoot.com
                                    ICQ:11928715
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 Quanto potrebbe costare la serie completa di 8 rulli?
8 rulli?!?! Non sono 6 come sui 50ini?
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Marco on:
Phantom F-12 Blu
Top 2Plus
Scarico Nardņ
Variatore Top Nardņ
Carburatore Dell'Orto 17.5 PHVA + Red Sponge
Rapporti Primari Allungati Malossi MHR 13/44
Michelin Bopper Race equipped
&
R6 and R1 Dreamer
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 Quanto potrebbe costare la serie completa di 8 rulli?
Non mi ricordo...
MI PARE 30-36euro...
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   ||_EO2?rap      =IHMS=      ICQ {76678996}
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  Su LEOnardo250 ver.2000 personalizzato  :-)
  Photo: 
http://digilander.iol.it/scooterando/
  EMAIL Agb_Leon...@HotMail.com
 
Www.CyberScooter.It
 {n°8, tessera 2002}
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 8 rulli?!?! Non sono 6 come sui 50ini?
Sono 8, son + grossi, + pesanti, e rotolano nel grasso...
(Non sto scherzando)
Praticamente sono dei maialini :-)
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   ||_EO2½rap      =IHMS=      ICQ {76678996}


 Praticamente sono dei maialini :-)
:-)
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Marco on:
Phantom F-12 Blu
Top 2Plus
Scarico Nardò
Variatore Top Nardò


 Praticamente sono dei maialini :-)
ecco perchè stai sempre con le mani nella trasmissione :-PP
--
ReX su
Yamaha Maxster 150 blu elettrico
ex Yamaha Aerox 50 (Polini Corsa & molto altro!)
°°° 
www.aeroxmania.cjb.net
 °°°

 MI PARE 30-36euro...
azzo!!!
io i rulli Malossi per Multivar 20*17 (come sul Leo 125-150) li ho pagati
13Euro!!


 8 rulli?!?! Non sono 6 come sui 50ini?
No, il Madison (come il Leonardo ed il Majesty) ne porta 8.


 MI PARE 30-36euro...
'azz
Niente male...


 13Euro!!
Ok... tu sei della mia zona... :)
Confido in prezzi più simili ai tuoi, piuttosto che a quelli della zona 
bergamasca ;)


,  Razzo 
(
spam.y...@mail.com
) says...
Controllando anche il grafico di potenza e coppia (e i dati di potenza
e  coppia  massima  all'albero  ed alla ruota) del motore Yamaha
noto  che  effettivamente il Madison 250, in configurazione originale,
lavora  un po' sottocoppia. In effetti il regime di coppia massima è a
5.750 rpm. Il regime di potenza massima è a 6.750 rpm.
http://it.groups.yahoo.com/group/MadisonMania/files/Tecnica/Dati_S250.JPG
Probabilmente  montando dei rulli da 12 grammi posso portare il motore
a lavorare più vicino al regime di coppia massima.


 bergamasca ;)
noi abbiamo prezzi per elite riservate :-D


 a lavorare più vicino al regime di coppia massima.
senz'altro, ma avrai un regime motore più alto a parità di velocità, io ora
col Maxster con Multivar 2000 monto i rulli da 8,5 che sono un pelo leggeri
ma danno bellissime accellerazioni, l'unica cosa è che sento sempre il
"buuuuuuuuuuuuu" del motore :-)


 senz'altro, ma avrai un regime motore più alto a parità di velocità, io ora
Lo so benissimo :)
Altrimenti che senso avrebbe cambiare i rulli? :)


 Altrimenti che senso avrebbe cambiare i rulli? :)
te lo ricordavo perchè a lungo andare scoccia...


 te lo ricordavo perchè a lungo andare scoccia...
Bè...
Ma passerei da 14 gr a 12 gr, solo per farlo funzionare un po' più in 
altro.


 ecco perchè stai sempre con le mani nella trasmissione :-PP
... ma vaff... :-)
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 13Euro!!
No, costano d+ quelli del leo.
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   ||_EO2½rap      =IHMS=      ICQ {76678996}
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 a lavorare più vicino al regime di coppia massima.
Certo.


 Certo.
Mi sa che farò così.
Tu che rulli hai, al momento?
Ricordati che motore/trasmissione del Madison è lo stesso del Leo 250. :)


 Ricordati che motore/trasmissione del Madison è lo stesso del Leo 250. :)
Direi che motore/trasmissione dei nostri sono gli stessi del Maj... :-)
Cmq ho rulli da 11gr malossi (quelli del multivar), non ho il multivar,
ed ho la molla di contrasto rossa.


 ed ho la molla di contrasto rossa.
Si, questo lo so... hai anche il Ventilvar :)


 ... ma vaff... :-)
:-DDDD


 No, costano d+ quelli del leo.
solo perchè ne sono 8....


 altro.
io da 9 a 8,5 ma col Multivar ho notato un abisso, poi fai tu :-)


 Si, questo lo so... hai anche il Ventilvar :)
E la cinghia non la conti...? e le mollette della frizione...?
e le mie @@ del diametro 70cm l'una...?
:-)))


 solo perchè ne sono 8....
Da una parte penso x il fatto che sono 8, che non vengono
continuamente comprati come x i 50ini (e quindi i costi si abbassano)
e x' son pure diversi nelle dimensioni...


 io da 9 a 8,5 ma col Multivar ho notato un abisso, poi fai tu :-)
:-) Ma se guardi i pesi x le varie cilindrate... :-)
Vedrai ad esempio che x il burgaman passano dai 21 originali ai 18 ed ai
16...
Ci sono solo 3 grammature... :-)
Prendila come buona...
"Quindi + vai su di cilindrata e meno si sente l'influenza del peso dei
rulli"
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   ||_EO2½rap      =IHMS=      ICQ {76678996}
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 E la cinghia non la conti...? e le mollette della frizione...?
Lo so... lo so...
Me lo ricordo il post... :)


 e x' son pure diversi nelle dimensioni...
che dimensioni hanno?


 rulli"
giusto, concordo, ma parlavo della mia esperienza sul 150! Il 250 non lo
ritenevo così lontano, d'altronde però ti do proprio retta sul fatto che più
si sale di cc e più il peso si sente meno!


 che dimensioni hanno?
Non lo so, si dovrebbe guardare sul catalogo Malossi... ma non mi va :)


 che dimensioni hanno?
E guardare il catalogo malossi...? (20x12)


 e le mie @@ del diametro 70cm l'una...?
ehmmmm, vorrai dire 70 micron l'una! :-PPPP
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Marco on:
Phantom F-12 Blu
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Scarico Nardò
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Carburatore Dell'Orto 17.5 PHVA + Red Sponge
Rapporti Primari Allungati Malossi MHR 13/44
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&
R6 and R1 Dreamer
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 ehmmmm, vorrai dire 70 micron l'una! :-PPPP
Sto parlando delle mie...! Non delle tue...
:-))
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   ||_EO2½rap      =IHMS=      ICQ {76678996}
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 Sto parlando delle mie...! Non delle tue...
infatti, leo guarda che ti stai confondendo! :-PPP


 infatti, leo guarda che ti stai confondendo! :-PPP
E qui che ti sbagli... :-)
