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Titolo: Si parlava di frenata combinata...

Tempo fa si parlava della frenata combinata e proprio l'1 luglio è uscita su
un quotidiano romano la recensione della nuova motorizzazione di uno scooter
di una famosa marca francese...
quale sarà? :)))
Incuriosito dall'art. lo scorro tutto e leggo che sullo scooter viene
installato il dispositivo di frenata indicato con la sigla 'SBC'.
Ho subito pensato che l'articolista avesse commesso un errore invertendo
l'ordine della sigla CBS (controlled braking system), ma ho voluto
verificare e sono andato a controllare sul sito della casa che produce lo
scooter in questione.
Quì la mia sorpresa è aumentata perché lo stesso sito indicava come sigla
del sistema "...frenata integrale SBC, Synchro Braking System...".
???? Ma allora la sigla è SBS!!!! 8O
Errore marchiano a parte, ho notato che l'autore dell'art. ha fatto il
'copia&incolla' completo del sito (neanche lo sforzo di cambiare un po' la
frase!), ma quel che più mi interessa è la spiegazione del dispositivo che
sintetizza cos'è e come va usato in maniera magistrale:
***********
"consente di azionare con la sola leva sinistra i due freni, anteriore e
posteriore, evitando al conducente qualsiasi preoccupazione e assicurando,
al contempo, una reazione immediata e una sicurezza elevata; la leva di
destra può essere impiegata come freno d'emergenza, con la funzione di
rinforzare eventualmente l'azione del primo."
***********
--
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 ???? Ma allora la sigla è SBS!!!! 8O
A parte l'errore, si sa che i francesi cambiano tutte le sigle... Strano
che non l'abbiano scritto in francese ma abbiano usato l'inglese... ;-))
--
Giulio GMDB©    giuliux(AT)
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 rinforzare eventualmente l'azione del primo."
Le ruotine del triciclo te le montano di serie?
A parte scherzi, come la vedete la frenata combinata? A me (non l'ho
provata) non riesce proprio a ispirarmi sicurezza...boh?
ciao!
-- 
L'intelligenza artificiale non puņ nulla contro la stupiditą naturale
*On Leo150*
eleNo_Sp...@inwind.it
togli No_SpaM_ per rispondermi

 ciao!


  
Ahah :-)
No, sul serio, non mi convince, se un giorno dovessi scegliere uno
scooter, lo farei anche in base a questo....per fortuna che per ora non
ho di questi dubbi!!
-- 
L'intelligenza artificiale non può nulla contro la stupidità naturale


 ho di questi dubbi!!
Non voglio assolutamente aprire per la milionesima volta un thread sul CBS
(che non ha nulla a che vedere con l'ABS!!!), ma posso assicurarti che è
veramente utile se usato nella maniera giusta.
Esattamente come dice l'art. di giornale, la leva di destra va dimenticata e
usata soltanto quando la sinistra ha già ampiamente fatto il suo dovere.
Se riesci ad importi questo anche nei panic-stop, del CBS non ne puoi più
fare a meno.
Tutti i 2ruotisti sanno che se frenando si arriva al bloccaggio della ruota
anteriore, ci si sgrattuggia a terra con conseguenze catastrofiche, come nel
mio caso del 1999.
Ciò vuol dire che la leva di destra va usata con moooolta parsimonia, anche
per frenate con fondo stradale perfetto e in rettilineo.
Se poi il fondo è pericoloso (pioggia, pavè, ghiaia, olio, ecc...) la
questione diventa molto più difficile da gestire.
Il CBS ti aiuta a gestire queste situazioni, assegnando alla leva di destra
(o meglio al freno anteriore) soltanto parte della forza che si applica alla
leva sinistra (un terzo per l'esattezza) svolgendo il compito del 'bravo
moto/scooterista' che non blocca mai la ruota anteriore.
All'inizio avevo le tue stesse perplessità, credimi, ma dopo un po' che
l'usavo e quando ho ben capito che la leva di destra in pratica non serve
più, mi sono convinto della sua assoluta utilità e in qualche situazione in
cui ho dovuto fare la classica frenata d'emergenza (ma avevo fatto delle
prove 'in casa') la peggior cosa che sono riuscito a fare è bloccare la
posteriore, ma l'anteriore non s'è mai bloccata.
 
In ogni caso il mio SV ce l'ha di serie (come credo tutti gli scooter Honda
IMHO) e quando ho fatto le mie valutazioni sui vari modelli, non
conoscendone l'efficacia, l'ho nemmeno inserito come parametro di confronto.
Ma ora che ne ho fisicamente provato la sua utilità, se avessi preso un
altro scooter che non ce l'ha, mi sarei sicuramente mangiato le mani.
Inutile stare a precisare che non è un apparecchio magico che ti salva da
tutte le situazioni, per evitare problemi alla guida ci vuole tanta testa e
tantissima prudenza, ma se si può avere qualcosa che ti permette di
abbassare la percentuale di rischio anche soltanto di 1 punto, perché
rinunciarci a priori?


 rinunciarci a priori?
Ok, il giorno che trovo uno scooter così, lo provo..e se cado ti vengo a
cercare :-P
grazie :)


 La frenata combinata non piace a chi non ce l'ha! :)))
Anche le ruotine da bicicletta....   :-)
--
* *Bianco & Focaccia* *
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*Condor* "skizzato" e *Big_Zav* su Yamaha Majesty 250/'02 - GE/PonteX°
ex Kymco Dink 150LX "Kaffettiera" - 1^ e 2^ raduno nazionale IHMS
*Co-fond. di IHMS/Vice Presid. G.C.I.* per volere di *S.Entita' Jacops I°*
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