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Titolo: RATTORS C'E'! DADDO C'E'!

- Venerdì arriva il motore.. o meglio.. il tracking dell'SDA mi dice che è
            in consegna..
- 16:30 il corriere non si vede.. li contatto e decido di andare a prenderlo
            io..
- 17:20 ho il motore in macchina (e vi assicuro che caricarlo su è stato
            pesante!! 55kg). il motore dormirà nel bagagliaio.
- Sabato.
- 10:30 sballiamo il motore e prima sorpresina: il carterino pompa
            dell'acqua spaccato. all'SDA (o meglio dire MBE.. loro
            hanno imballato il motore e poi dato alle cure dell'SDA)
            hanno imballato male il motore e di fatto si deve essere rotto
            sotto il peso del motore stesso.. cmq.. non mi sono nemmeno
            arrabbiato perchè avevo il mio motore vecchio da cui tante
            cose si potevano recuperare.
-11:30 cominciamo a mollare tutte le viti e dadi per far scendere il
           motore... via marmitte, via collettori, via serbatoio, via cassa
           filtro aria, mollati i carburatori, via cavi, cablaggi, tubi,
           tubetti..
           via i primi bulloni che reggono il motore.. tutti tranne quello
           che fissa il motore più in basso (vicino al pignone) perchè
           quello lo lasceremo per ultimo e lo useremno come cerniera
           per far ruotare il motore e farlo adagiare per terra con
           l'ausilio di un cric piazzato sotto il motore.
           tutto lo smontaggio va liscio.
           Prima di pranzo il motore è "sceso". tutto scorre liscio.
           Facciamo in tempo anche a smontare il carterino della pompa
           dell'acqua e montato in quello che stavamo per montare.
-16:15 Dopo pranzo e dopo il riposino di starflex siamo di nuovo li.
           Piazziamo il motore con qualche difficoltà, inciminciamo ad
           issarlo.. incominciamo a piazzari i distanziali che poi lo
           fisseranno in maniera definitiva al telaio. un paio ce li siamo
           dimenticati sull'altro. Cerchiamo di svitarne uno con la
           pistola pneumatica.. ma un bullone si tronca.. per capirci uno
           che fissa i tamponi paramotore. é un bullone da 14 lungo 22
           cm. Sabato sera.. siamo fregati. non lo troveremo da nessuna
           parte e avendo il tempo solo nel w.e. per sistemare la moto
           vedo già slittare alla settima prossima tutto il lavoro..
          Colpo di genio. Un amico da poco ha avuto un incidente in
          moto.. distruggendola.. (sv). Lo chiamo e gli chiedo se mi da
          quel bullone nel caso fosse uguale.. risposta positiva. Voliamo
          a cagliari a prendere il bullone e dopo un'oretta siamo di nuovo
          a pula.. ma è tardi e riprenderemo il giorno dopo
-Oggi alle 8:30 siamo in piedi.. alle 9:30 siamo in garage. Fissiamo
          tutto quello che ci manca.. tutto scorre finalmente abbastanza
          liscio.
          La seccatura + grande è stata con cavi e tubetti.. cmq tutto ok.
          Allora via liquido raffreddamento e olio motore.
         prima di pranzo siamo pronti.. ho quasi paura. Non vorrei
         provare a metterlo in moto.. e se non va.. e se fa rumori del
         cazz.. alla fine ho preso il motore che costava meno da uno
         sconosciuto.. mi son fidato (avevo anche poche alternative).
         vabeh.. posiziono su ON.. schiaccio frizzione e poi START
        dopo un millisecondo il motore era in moto... eccezionale!!!!!
         Però il motore fa rumore.. azz.. ma no.. è solo scollettoraro. una
         stretta al collettore del cilindro anteriore e via. Riaccendiamo.
         la moto che gira regolare.. bene.. il rumore è quello a cui ero
         abituato ma senza sferragliamenti. ma non quelli che ho sentito
         dopo aver fuso. QUesto motore fa un rumore molto migliore
         dell'altro.. sono sbalordito. Chissà da quanto andava male
         l'altro. Forse da quando l'avevo comprata e quindi mi
         sembrava normale
vabeh.. è inutile che continui con i dettagli.. la moto va bene.. il motore
gira che è una bellezza.. sale regolare.. non sferraglia.. va solo fatta
carburare!!! quindi. CMRS A PRESTO!!!
appena ho temo smonte il vecchio motore per capire cosa si è spaccato di 
preciso e cosa ha causato il consumo smisurato d'olio con il conseguente 
grippaggio
Grazie a Starflex per tutto!!
Speriamo che vada bene!! Ci vediamo su strada allora :D a presto e grazie a
tutti per i consigli
--
daddo su Gaggiva Rattors post trapianto!

 -Oggi alle 8:30
Marò!
Oggi alle 11:00
Scendo sotto il portico, dove MJ è rimasta da ottobre, + o -.
- 11:03 Spazzo via con lo straccio un dito di polvere giallastra dalla sella 
(quella sulle plastiche verrà "via col vento")
- 11:04:00 Controllo che le luci siano spente, giro la chiave e pigio 
l'avviamento: MJ fa un bel GnGnGnGnGn sano e potente; 5 secondi e stacco.
- 11:04:20 Rigiro la chiave: GnGnGnGnTpTpTpTrontrrrtrrrtrrrtrr....
- 11:10 Dopo 5 minuti fisiologici di riscaldamento e "autocarburazione" (se 
do gas prima s'ingolfa, dopo una lunga inattività) controllo luci, freni e 
frecce, la porto in garage e controllo la pressione delle gomme.
- 11:20 Girettino minuscolo, giusto per sentire come sta e darle il 
buongiorno dopo il letargo. Domani si va in ufficio.
Grazie, MJ :)
-- 
"Davvero? non lo sapevo" [cit.]
|-----------------------------------------------------------------------
| Parduz su MaryJane (Yamaha MaJesty 125 '00)
| Ex Vespa PX 125, ex Malaguti Totem 50
| ex bicicletta, che a me i miei il motorino non l'hanno mai preso
|- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
| Temerario Gambadilegno
| Compositore Ufficiale di IHMS
| Chiappe d'Oro Ufficiali
|- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
| Nazionale 2003,2004,2005,2006,2007,2008
| FutaTreffen 2003,1002,2006
|- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
| 
www.parduz.altervista.org
|----------------------------------------------------------------------- 

 tutti per i consigli
Buona ripresa di km ;-P
-- 
LEOrap          Fz6-SoFazer '04         IHM-S-Bergamo
MSN:LEOra...@hotmail.com
  Skype:LEOrapAGB 

 tutti per i consigli
quando..? al nazionale?
-- 
                    W vespa
 
www.cyberscooter.it
 

 Grazie a Starflex per tutto!!
Devi fargli un monumento! ;-)
-- 
Giulio GMDB©   giuliux[@.AT.]
tin.it
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 Devi fargli un monumento! ;-)
con tutti i favori che mi ha fatto (e rotture di palle che ha dovuto 
dividere con me) mi andrebbe molto bene cavarmela con un monumeto :D
--
daddo 

 quando..? al nazionale?
perchč?? si fa il nazionale?? :D
se si facesse io probabilmente ci sarei!! perň a..e 7..... :D
--
daddo 

 Grazie, MJ :)
i nostri mezzi sono insostituibili! :D
--
daddo 

 Buona ripresa di km ;-P
Grazie giova! :D
--
daddo 

 se si facesse io probabilmente ci sarei!! però a..e 7..... :D
questo è scontato..
:-))
-- 
                    W vespa
 
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bentornatoooooooooooooooooooo 

 grippaggio
Quindi eri rimasto senza olio?
Mick aka Tino & Speedy
-- 


 Quindi eri rimasto senza olio?
diciamo che la causa fisica del grippaggio è stata quella.. ma è come dire 
che uno che morto perchè buttato da un aereo sia morto per l'impatto al 
suolo e non perchè uno la spinto fuori. Bisonga capire adesso perchè mi ha 
mangiato in 500km (senza perdite, senza fumi particolari dagli scarichi) 2 
kg d'olio.. chissà che cazz è successo.. vabbuò.. a breve scopriremo anche 
questo.
Proprio adesso son tornato a casa con la Motina.. ho fatto 40km. mi sembra 
che vada molto meglio rispetto alla versione "originale".. non svibrazza 
meno e sale di più mi sembra "con meno sforzo". in un mega rettilineo lo 
allungata un po'.. mi secca dirlo.. ma  lo dico lo stesso :D.. ed è arrivata 
a 180 che manco me ne sono accorto.. diciamo che anche prima ci arrivava ma 
con molta + fatica.. mah.. speriamo che non sia un altro canto del cigno e 
questo motore vada bene e sia + longevo.. cmq sono passato da 44k km a 29k 
:D eh eh eh eh
--
daddo di nuovo in sella dopo il trapianto! 

 svibrazza meno e sale di più mi sembra "con meno sforzo". in un mega
ehm.. "svibrazza mene".. il non è uscito fuori senza permesso :D


 dividere con me) mi andrebbe molto bene cavarmela con un monumeto :D
Macché, questa volta ci č andata anche bene!!
Solo č stato duro convincerti a fare tutto in un week end, dato che volevi 
farlo in due ("cit: dai che questo week end tiriamo giů il motore"), e mi 
avresti lasciato un casino in casa per due settimane... :-D 

 settimane... :-D
si... ok.. c'hai ragione.. cazzo.. è casa tua.. si farà come caxx vuoi tu :D 
Però.. dimmi che non sarebbe andata così.. se quel bullone non ce lo 
recuperava luca.. sarebbe slittato tutto al prossimo w.e. :D
Ci è andata di culo e quindi sto zitto e quasi quasi ti cedo il mio posto 
moto.. anzi no.. non te lo cedo lo stesso.. ci sta troppo bene li la rattors 


 meno e sale di più mi sembra "con meno sforzo".
Se tutto un tratto si è mangiato tutto quell'olio un motivo deve esserci.
Non penso che l'olio abbia perso tutte le sue caratteristiche di colpo,
per cui potrebbe essere stata una bronzina (o qualcosa nella parte
inferiore del motore) già mezza andata che scaldasse tanto da bruciare
olio. Se fosse stato qualcosa sopra, tipo fasce o guidavalvole avresti
visto fumo quanto aprivi tutto.
Mick aka Tino & Speedy.


 ...avresti visto fumo quanto aprivi tutto.
Aridaje.... non ci vedeva un accidente, con tutta quella limatura di ferro 
negli occhi!
:P :P :P
Daddone, uno che compra una moto cosě e gli si sfascia sotto, mentre io col 
mio "coso" giro imperterrito, dovrň pur pigliarlo per il ....? :DDDD


tutti per i consigli
Una birra per tutti :P
-- 
Zerocento® *Parafuera* by Gillo#1on X-Max 250 "Highlander"
Membro #6 del G.C. per volere di S.E. Jacops I°
*Imparatore Ufficiale* & *Org.Uff.Rad.Naz.* di IHMS nonchè
*Businessman Ufficiale di IHMS* - Tanti CSRN, Cball, FutE, ecc.
msn: beverly200[at]katamail[punto]com; Skype: Zero_100

 col mio "coso" giro imperterrito, dovrň pur pigliarlo per il ....? :DDDD
gran stardone.. ma tu non conosci la legge della spavalderia.. occhio che a 
non essere umuli la si paga :D te lo dico per esperienza :D
--
daddo 

 c'era qualcosa che non mi convinceva :P
io non mi ricordo cosa mi hai detto.. ma so una cosa che non dici.. che sei 
uno iettatore :D ma occhio anche tu.. lo sai che un paio di settimane fa ero 
a sarzana.. da quelle parti... e zac.. una spintina giusto per far chiudere 
il cavalleto.... :D
--
daddo 

il cavalleto.... :D
Ho ancora il plexi rotto: vuoi che te lo rivoghi nel deretano dalla parte
affilata? :PPP


 ma tu non conosci la legge della spavalderia.. 
Quella non perdona... pericolosissima! :-)
-- 
Giulio GMDB©   giuliux[@.AT.]
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

 ehm.. "svibrazza mene".. il non è uscito fuori senza permesso :D
Cazzo Daddo, ma scrivere UN periodo senza almeno un paio di errori non ti
riesce? menE... Mene mele (mi sembra di sentire il Commissario Auricchio)
:-)
-- 
Giulio GMDB©   giuliux[@.AT.]
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

 Auricchio) :-)
ceeee.. ma guarda che sei bastardo.. tarocchi il quoting!!! la volta che ci 
vediamo faremo i conti! :D
--
daddo 

 Quella non perdona... pericolosissima! :-)
diglielo anche tu.. altrimeni tra un paio di settimane leggeremo un posto 
con oggetto "Fu MJ" :D
:-D
--
daddo 

 -- 
non tentarlo... magari gli piace... 

 che ci vediamo faremo i ponti! :D
VI mettete a costruire i ponti?
Ti metti a fare l'aceto?
:-P


 con oggetto "Fu MJ" :D
｣$%&@#@｣%$&&!!!
Mi sono appena dato una ravanata tale alle gonadi che mi sono depilato!
$&/#@#@#@!!

 non tentarlo... magari gli piace...
parli per esperienza?!?! :D
--
daddo