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Titolo: Finalmente preso il Leo250!

Ottobre '99, 14000 km tagliandati, senza un graffio, niente ruggine... un 
buon affare per poco più di 1500 euro. Oggi ho finito con le pratiche 
necessarie (ASL, motorizzazione, assicurazione... che fatica :-P ) e ho 
fatto una 40ina di km. Rispetto al 125 ho notato che il motore gira molto 
basso e la sella è *ancora* più alta... brutta cosa per me che non sono 
altissimo (per usare un eufemismo :)) )
Comunque provengo da 10 anni di scooter (ex SR 50 '93, ex Leo125) e ho preso 
subito confidenza. I consumi mi sembrano molto bassi, inferiori a quelli del 
125... forse perché avendo pochi cavalli lo tenevo sempre a manetta, porello 
:)
Domani lo lavo ben bene e smonto il parabrezza, che a più di 100 all'ora mi 
è sembrato veramente pericoloso :(
Unico piccolo problema: la ruota dietro rimane un po' frenata, posso fare 
qualcosa io?
Grazie, a presto :)
-- 
Ciao,
Luca
Sito Web *** 
http://digilander.libero.it/luciferino_666/
 ***
Sito Web ISP *** 
http://web.tiscali.it/it.sport.palestra/
 ***
Togli XXX per rispondere in privato 

 è sembrato veramente pericoloso :(
Ok....ti consiglio di montarci quello di serie dell'st...sempre se la
consegna dei ricambi aprilia funziona ancora....
Io mi trovo molto bene, protegge sufficientemente, a mio avviso ti rende
piu' aerodinamico e ti da qualche km in piu'.
Complimenti per l'acquisto!
batz
leo250cbr600

 Grazie, a presto :)
Ciao!
--
        ..oo00-Gec-00oo..
Leo250 aKa "GeneraleLeo"
                 -Como-
 ...ancora nessuntreffen,uffa!...
--

 nuovo! Avevo anche io lo stesso problema.
Perfetto, lo faccio domani stesso :)
Grazie!


 Complimenti per l'acquisto!
Quello dell'ST quanto è alto? La testa rimane fuori?
Grazie :)


 qualcosa io?
Intanto cambliagl l'olio degli ingranaggi, che chissà in che stato sarà...
Per escludere che sia frenata dalla pinza freno che rimane magari un po
schiacciata (in tal caso le dai una pulita), sviti le 2 viti e la togli...
Un colpo alla ruota x farla girare...
...dovrebbe fare almeno 1-2giri prima di fermarsi...
Che la rutoa post tenda a rallentare è normale (lavora con ben 6 cuscinetti,
3 alberi con ingranaggi, ed il olio denso), ma deve cmq girare.
P.s: registrazione valvole ogni 20k km e occhio all'olio motore
       passati i 35-36k km...
-- 
  LEOrap      IHM/IHMS {Bergamo}      ICQ {76678996}
==========================================
         Ex F12 truccato, Ex Leonardo2½ tamarrizzato,
                           ORA su Fz6 Fazer '04
            EMAIL 
agb_leon...@hotmail.com

        passati i 35-36k km...
leo ormai questa frase la puoi inserire nella tua firma!!!


 Quello dell'ST quanto č alto? La testa rimane fuori?
Si esatto....comunque cerca la foto o un st in persona, e guarda come č
fatto......io appena lo ho visto l'ho montato subito....

       passati i 35-36k km...
Sì sì, questo l'ho letto tante volte e concordo sul consiglio... a tale 
proposito, sul 125 a 20000 km si stava rompendo un martelletto delle valvole 
:( Me la sono cavata con 100 euro compresa manodopera. Adesso lo scooter è 
diventato di nuovo rumoroso e il mio meccanico ha detto che bisogna vedere 
se sono i martelletti... ma caz..., dopo soli 4000 km ;( Adesso ci pensa il 
fratellone, magari gli faccio uno sconto sul prezzo di vendita :))


 leo ormai questa frase la puoi inserire nella tua firma!!!
In effetti, quasi quasi ;°°°)
Cmq la mia firma è già piena ;-)


 il fratellone, magari gli faccio uno sconto sul prezzo di vendita :))
;°°°)


 Lo rimpiango un po...
Eh sì, leggevo che consuma un po' :-P


 Eh sì, leggevo che consuma un po' :-P
Mi consolo sapendo che consuma come un mega maxi scooterone,
ma che ha solo il doppio dei CV e si presume che il motore
duri pure il doppio ;°°)
