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Titolo: Casco ALEX DESIGN, mi fido?

Ho trovato un negozio a Roma che vende accessori per moto, ed in questo 
momento sta facendo una svendita di articoli al 50%.
Ho trovato un casco marchiato Alex Design (č il nome del negozio), di 
policarbonato, semintegrale, con i "copriguance" smontabili, e con 
visiera lunga, al prezzo di 100.000 lire.
L'unica cosa che non mi convince č la marca... credo che siano di 
un'altra marca, e che il negozio li rimarchi... ma mi posso fidare?
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ra...@bigfoot.com
                                    ICQ:11928715
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 un'altra marca, e che il negozio li rimarchi... ma mi posso fidare?
Mai risparmiare sulla sicurezza.......preferisco spendere il triplo anche
per una sola possibilita' in + di salvarmi la capoccia.....
Ciao
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<Post prandium stabis, post coenam ambulabis >
Napo, Mestre VE
Ex Ciao,Garelli,Morini 125,Bianchi MT61,
Atala Hacker,Hexagon 250 ora Burgman 400 silver

 per una sola possibilita' in + di salvarmi la capoccia.....
Comunque è identico al LEM Jet California. Visiera, attacchi, ecc. ecc.
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> Comunque è identico al LEM Jet California. Visiera, attacchi, ecc. ecc.
Allora sono quelli di seconda scelta. Se vuoi prendilo, ma dopo non
lamentarti se ti rompi la testa in un incidente. I $ che si spendono per la
sicurezza non sono mai abbastanza, ricordatelo!
Ciao
Massimo,
Aerox Ultimate

 lamentarti se ti rompi la testa in un incidente. I $ che si spendono per la
Ok, allora ci penso meglio :)
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 Ok, allora ci penso meglio :)
Ci ho pensato: non lo prendo... giro un altro po', e poi decido.
Ma sono orientato su un Jet della Vemar, o della LEM (a 150K).
Il Vemar si smonta per lavarlo, e si tolgono i "guanciali", quello 
della LEM no... mi sa che prendo il Vemar.
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 della LEM no... mi sa che prendo il Vemar.
Scusa se mi permetto di consigliarti di lasciare perdere il Jet. E' vero che
sono molto comodi e spassosi, ma pensa in caso di urto cosa poterbbe
succedere. Io ti consiglio di prenderti un integrale apribile tipo Nolan o
altro. Ce ne sono svariati modelli. Ciao

 succedere. Io ti consiglio di prenderti un integrale apribile tipo Nolan o
Si, ma con quello che costa un integrale apribile compro 2 caschi: un 
demi-jet (da usare quando userei il modulare aperto) ed un integrale 
(da usare quando userei il modulare chiuso). :)
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Guarda che i jet non sono per niente sicuri, difatti, il parlamento europeo
manderà fuori un alegge che vieterà la vendita dei caschi jet (perchè in
caso di incidente non proteggono la faccia). Comprati un bell'integrale
dell'FM in carbonio/fibra di vetro: io l'ho pagato 450 mila.
Ciao
Massimo,
Aerox Ultimate

 (da usare quando userei il modulare chiuso). :)
Un integrale sarebbe sicuramente meglio anche del modulare, ma quest'ultimo
può dare qualche vantaggio di confort.
ciao

 (da usare quando userei il modulare chiuso). :)
hang loose Razzo, esiste un modello della vemar che si chiama aries, lo puoi
vedere sul sito della vemar, praticamente è un modulare molto buono, in
materiale tricomposito, che volendo ha un kit per farlo diventare jrt, il
prezzo del solo casco io l'ho pagato £390.000 il kit sta sulle £100.000, cmq
se dovesse interessarti fammelo sapere perchè in giro c'è ancora la prima
serie dell'aries cioè quello che ho io con difetti che la seconda serie non
ha, proprio in questi giorni sto aspettando risposta dalla vemar, perchè il
mio, fin'ora ha avuto tre problemi di cui uno risolto.............ero
contento prima del servizio assistenza, ora un pò meno, ma un giorno di
questi gli piombo a Grosseto e li saranno uccelli per diabetici.............
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......con ciò arihang loose e molta prudenza a tutti....................
ZurferZ^/\^/\^/\^...........................................................
runner cetanta all black no written fermone la bestia
15.080km V-Power £20.000
IHMS Roma - l'evALA per mail (servirà st'ALA o no??????)...........

 manderà fuori un alegge che vieterà la vendita dei caschi jet (perchè in
Allora sono forse meglio i demi-jet?
Non credo proprio che i demi-jet ed i jet diventeranno tutt'ad un 
tratto non omologati...
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 attesa, in fila, comunque in occasioni di rischio ridottissimo, poi, durante
E già... adesso mentre cammino lo chiudo, quando mi fermo al semaforo 
lo riapro, poi lo richiudo quando scatta il verde, ecc. ecc.
E' molto più pericoloso fare una cosa del genere che usare un casco 
jet.
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 vedere sul sito della vemar, praticamente è un modulare molto buono, in
Quello che ho visto io da 150k lire è il modello Halley, quello color 
bordeaux.
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 bordeaux.
hang loose razzo, ho capito sei intenzionato ad acquistare un jet.....quando
vuoi sono qui....
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 jet.
Questa non l'ho proprio capita. Dove sta la pericolosità? Mica devi aprirlo
e chiuderlo assiduamente ed in continuazione . Se ritieni meno pericoloso il
jet fai quel che credi. La mia opinione l'ho detta. Un mio amico, per una
caduta banale, ha già sopportato 5 o sei interventi di plastica  facciale, 1
zigomo ricostruito con materiale organico di bovino, problemi setto nasale
con conseguenti otiti, un occhio salvato per miracolo con la cute tutta
ricucita intorno. Non ti dico i denti.ciao

 zigomo ricostruito con materiale organico di bovino, problemi setto nasale
Ma allora portava uno di quei caschi DGM, o demi-jet...
Il jet copre anche quasi tutte le guance...
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 Il jet copre anche quasi tutte le guance..
No indossava un proprio un jet ed ha impattato prima con l'asfalto poi su un
gradino.
Ciao.