Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Nexus 500 primi km

Come promesso vi faccio un piccolo report dei primi Km con il mio Nexus.
Visto che qualcuno ne dubitava, Vi dico che è partito subito senza alcun
problema e visto che qualcuno me lo chiede  comincio col dirvi che il
colore è grigio metallizzato.
Scherzi a parte i primi chilometri li ho fatti ad andatura più che
turistica giusto per prenderci le misure. In effetti il modo di guidare
questo scooter non è immediato bisogna farci la mano.Vi descrivo
brevemente l'itinerario che ho scelto:
Saronno - Como nord in autostrada
Como nord - Argegno Strada statale del lago di Como
Argegno - Porlezza salendo per San Fedele
Porlezza - Menaggio Starda statale
Ritorno Menaggio  - Saronno tutto su statale attraversando la città di
Como.
Totale circa 150 km. andata e ritorno.
Un itinerario misto che comprendeva un po’ tutte le tipologie di
percorso.
In autostrada non ho provato a spingerlo più di tanto perchè in
rodaggio, comunque la facilità con cui si possono effettuare i sorpassi
è impressionante, non si scompone minimamente per esempio quando si
superano i tir, la protezione del parabrezza è abbastanza buona anche se
per la mia statura dovrò alzarlo. Sui curvoni veloci è il massimo, non
una oscillazione niente, perfettamente in traiettoria e non si sposta di
un millimetro.
Dopo il tratto autostradale veniva la parte più divertente del tragitto,
e per chi conosce i posti sa cosa intendo, un continuo susseguirsi di
curve e rettilinei dove ci si diverte veramente un sacco.
Qui lo scooter richiede di essere guidato con decisione, devi spingerlo
giù con le braccia, ma poi ma ti ripaga con una sensazione di sicurezza
impressionante. La potenza del motore è più che sufficiente per
qualsiasi situazione e viene erogata dolcemente nella prima parte  poi
comincia a spingere veramente forte, i sorpassi si fanno in un attimo.
La potenza del motore la si sente sopratutto quando si sale in montagna,
continua a spingere e sembra che non finisca mai, anche nei tornanti più
stretti il Nexus  non si scompone, una volta entrato un traiettoria
rimane incollato alla strada forse anche merito dei pneumatici.
In discesa invece bisogna utilizzare molto i freni in quanto non ha
freno motore ma nonostante ciò questi si sono comportati egregiamente
senza nessun segno di affaticamento con conseguenti spazi di frenata più
lunghi. Per quanto riguarda la franata integrale non so se sia una
scelta azzeccata o meno, a me non ha dato nessun fastidio, vedremo in
seguito.
Nel tratto in discesa c’è anche qualche chilometro di pavè,  qui la
rigidità della sospensione posteriore si sente.
Meno soddisfacente mi è sembrato l’uso prettamente cittadino, il Nexus
non mi è sembrato agilissimo nel traffico, lo trovato affaticante, devo
comunque precisare che tutta la prova è stata effettuata con la
regolazione dell’assetto esattamente a metà, quindi teoricamente è
possibile renderlo più maneggevole agendo sul piantone regolabile,
verificherò quanto prima nel traffico di Milano se ciò è vero.
Non ho preso nota dei consumi perchè devo ancora impostare il computer
di bordo comunque dopo questi primi km sono molto soddisfatto della mia
scelta.
Cosa non mi è piaciuto? 
La sella è troppo  dura e lo schienalino praticamente è inutile infatti
non sono riuscito ad appoggiarmi praticamente mai.
Scusate se mi sono dilungato ma mi avete chiesto di farvi sapere le
prime impressioni.
Ciao a tutti.
Ps!! Le bocchette ai lati del tunnel da cui esce aria calda funzionano
che è una meraviglia, piedi caldi anche senza nessuna protezione
particolare..
 
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 particolare..
Quella è una buona idea veramente...
Adesso aspettiamo di sentire i tuoi pareri dopo qualche mese di utilizzo
quando avrà qualche km in più e quando l'avrai testato per bene in tutte
le situazioni di ogni giorno.
Ciao e buon divertimento! :-)
--
Giulio GMDB©    giuliux(AT)
tin.it
  -  Sostituire (AT) con @
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
Visita la Val Rosandra di Trieste cliccando su:
http://xoomer.virgilio.it/gdeborto/rosandra/rosandra.htm
Io ed il mio T-max su:         <T-Max giallo>
http://xoomer.virgilio.it/gdeborto/t-max/t-max.htm

 curve e rettilinei dove ci si diverte veramente un sacco.
Matteo da Como
Si mi è capitato una volta o due di fare quelle strade
Ci ho lasciato 333 euro di Velox (porcjfehuhvbhj cidenti)
Com'era l'asfalto pulito o ancora umido a tratti
Salendo per lanzo non c'erano parecchie foglie in mezzo alla strada?
Poi oggi faceva freddo....
Complimenti
-- 
----------------------Matteo--------------------------
 
www.larioriders.it
                      matteo@larioriders   it
                     BURGMAN 250 argento
                                   EX
 Vespa PK50XL, Vespone PX125, Garelli T-REX150
http://www.scooterclub-nolimits.it/personale_matteo.htm
---------------------------------------------------------

 Poi oggi faceva freddo....
Questa è una scusa da motociclisti... ;-PPP
Uno scooterista va in giro anche con -10


 Uno scooterista va in giro anche con -10
Oggi non c'era il sole e stamattina tirava un'aria da neve...
Salire verso lanzo che è abbastanza in alto avra fatto freddo,
sicuramente la temperatura giusta per testare le bocchette sui piedi.


 Complimenti
Era pulito salendo, ma in discesa verso porlezza era bagnato con
parecchie
foglie.
Ciao 
