Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Multivar Maxster Complimenti ReX

Ciao ReX complimenti per la tua competenza.
Ho letto tutti i tuoi post su Multivar Maxster, ma non sono riuscito a
capire se il rasamento è meglio montarlo o no!
Questa mattina ho ordinato il pezzo in questione e prima di installarlo
vorrei capire cosa fare... sempre riguardo al rasamento.
Per i rulli credo che procederò subito con l'installazione di quelli da 9.0
/ 9.5 g, poichè non mi piace sentire il motore che gira alto, così come
dicevi nel post.
A proposito... ma dopo l'allentamento della molla, c'è stato qualche
miglioramento o il regime dei giri del motore è sempre lo stesso?
Grazie
Ciao
Rob

 miglioramento o il regime dei giri del motore è sempre lo stesso?
è sceso giusto d'un "pelino" ma è cmq troppo alto.
Ora però ti spiego perchè i rulli del kit non vanno bene per il Maxster.
Il kit in questione "nasce" per equipaggiare il Majesty/Skiliner che pur
avendo lo stesso motore/trasmissione della nostra bestia, alias Maxster, ha
dei rapporti finali leggermente più lunghi: è per questo che i rulli da 8,5
sul Maj vanno bene perchè devono "tirare" rapporti più lunghi (e peso
maggiore), mentre sul Maxster diventano troppo leggeri!
Io ho comprato 9,5 perchè credo che siano ottimi: comsumi meno che col
variatore originale e hai un allungo fantastico, se poi vedo che perdo
troppo in accellerazione posso sempra alternare 3 da 8,5 e 3 da 9,5 e se
vedo che va bene così compro quelli da 9!
Buon lavoro!
--
ReX su
Yamaha Maxster 150 blu elettrico
ex Yamaha Aerox 50 (Polini Corsa & molto altro!)
°°° 
www.aeroxmania.cjb.net
 °°°

Ottimo ReX!
Anche il mio meccanico di fiducia mi ha consigliato di non montare il
rasamento.
Per i rulli andrò direttamente con quelli da 9,5 e dopo qualche prova se non
dovessi rimanere soddisfatto farò come dici tu 3 e 3.
Per quanto riguarda la cinghia che mi dici...? Mi sembra di aver capito che
hai lasciato l'originale!
Ultima cosa... per lo scarico..., io non riesco a trovare nulla in giro, sai
dirmi qualcosa?
Ho notato che in un post, parli di LT, dove esattamente... anche io in
estate sto a LT (parlo della provincia).
Ciao e Grazie

 estate sto a LT (parlo della provincia).
vado come ogni anno sul Lungomare di Latina, Recidence Foceverde (Borgo
Sabotino)!
tu?


 tu?
io mi alterno tra Formia e Terracina... non è escluso che ci si possa
vedere.
sai na cosa... ho montato il bauletto originale 30lt. il mezzo è diventato
inguidabile a 50-60 KmH se lasci lo sterzo inizia a vibrare da paura, mi
dice il mio mecca che si è spostato il baricentro... succede anche al TMax.
Senza baule infatti... è tutto OK! Secondo te che posso fare per risolvere?
Ciao
Rob

 Senza baule infatti... č tutto OK! Secondo te che posso fare per
risolvere?
di solito quando monti un bauletto devi aumentare i pesi sul manubrio per
riequilibrare tutti i pesi in gioco, solo cosě potrai evitare le vibrazioni!
:-)
Ciao!
Marco.
--
Marco on:
Phantom F-12 Blu
Top 2Plus
Scarico Nardň
Variatore Top Nardň
Carburatore Dell'Orto 17.5 PHVA + Red Sponge
Rapporti Primari Allungati Malossi MHR 13/44
Michelin Bopper Race equipped
&
R6 and R1 Dreamer
----------------------------------------------------------------------------
---

 Senza baule infatti... è tutto OK! Secondo te che posso fare per
risolvere?
come ci sta il bauletto sul Maxster? hai qualche foto?
cmq credo che non ci sia soluzione efficace, al max prova ad appesantire i
contrappesi del manubrio..


 riequilibrare tutti i pesi in gioco, solo così potrai evitare le
vibrazioni!
mi hai anticipato :-P
