Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: super incerto.

mi date anche qualche sito dove poter confrontare tutti i modelli?

come avrete visto dai post precendenti, sto cercando uno scooter.
l'uso principale sarebbe quello di fare qualche (10 km) per andare al lavoro
o fare qualche piccolo spostamento, visto che di natura sono un autofilo.
Io pensavo quindi ad un 50 (mi piaceva l'SR ditech, quindi avete capito
anche piu o meno la linea che piace a me), che poi ovviamente dovrò per lo
meno sbloccare (quanto mi farebbe?) e questo mi scoccia un po'.
Il fatto è che non disdegnerei nemmeno uno scooter di cilindrada maggiore
che mi permetta di andare in 2 (si puo gia dal 100?) o comunque di fare piu
km (ma non tanti) con maggiore tranquillità, arrivando comunque al max al
125, visto che non ho voglia di fare la patente almeno per ora.
Ma effettivamente quanti km si possono fare con i 125 in piu senza sforzo
del motore? Per le mie attuali esigenze può bastare un 50?
Scioglietemi qualche dubbio. grazie
ciao

 come avrete visto dai post precendenti, sto cercando uno scooter.
Io prenderei  un 125. Non devi elaborarlo o togliere fermi, il che ti fa
stare + tranquillo sia dal lato assicurativo che in caso di controlli da
parte delle forze dell'ordine.
Calcola che dall'anno venturo quasi sicuramente i 125 (per motivi di
potenza) potranno accedere ad autostrade e tangenziali, mentre i 50 no.
Per quanto riguarda i kilometraggi, con la mia vespa ET4 125 ho fatto al
massimo 770 km in una tappa sempre a manetta e va ancora benissimo dopo
oltre 17000 km.
Per il modello da scegliere devi vedere tu cosa ti piace.
Se vai su un modello di una grande casa (Piaggio, Honda, Aprilia ecc.) e
magari diffuso sicuramente avrai in mano un mezzo collaudato e che
difficilmente ti dara' problemi.
schiapputer

grazie del consiglio.
ora ho scoperto anche la categoria intermedia dei 100, che costano piu o
meno come i 50 (credo) e mi danno il vantaggio del 2° passeggero.
Ho trovato ad esempio l'aerox della yamaha. com'è?
Per quanto riguarda l'autostrada, penso che non abbia problemi, visto che
non ne ho nelle vicinanze e quindi difficilmente mi servirà percorrerle.

 ha scritto nel messaggio
news:9ftpcd$5dj$1...@fe2.cs.interbusiness.it...

Se vuoi un consiglio, nn puntare su un 100 cc, si, è vero che ti permette di
andare in 2, ma nn credere che come potenza sia tanto diverso da un 50.
Cmq, se per te il 100 è la scelta ideale, punta sul phantom (nn sono sicuro
che si scriva cosi', ma nn mi va di andare a controllare) che ha delle
prestazioni tutto sommato buone, rispetto ai suoi concorrenti (superiore
all'aerox).
Io pero' considero una scelta migliore un 125 cc, anche perché puoi trovare
delle valide soluzioni con raffreddamento a liquido, e velocità massime
superiori ai 100 km/h, il che consente di nn sforzare troppo il propulsore
sulle lunghe percorrenze, e il vantaggio del 4 tempi, con consumi minori.
Flavio

 Cmq, se per te il 100 è la scelta ideale, punta sul phantom
Quì sul NG avevo letto che qualcuno sconsigliava il phantom 100 per il
motore, ma non mi ricordo il motivo (forse perchè difficilmente
elaborabile...). Se qualcuno sa a maggiori info a riguardo, si faccia
avanti! Per ultimo volevo farti notare una cosa: ti sembra che i 100 costino
poco (100-150k ) in+ dei 50, ma in realtà il prezzo lo devi confrontare con
un 50 raffreddato ad aria e non a liquido, perchè anche il 100 è ad aria, e
così ti accorgi che il prezzo è di circa 1500000 in +!
Ciao!
Leo
--
Aprilia AF1 Futura 75cc Polini

 elaborabile...). Se qualcuno sa a maggiori info a riguardo, si faccia
Non è lo stesso motore dell'ovetto 100? Se si va pianino, ma c'è il kit 110
top...

 all'aerox
Non č vero. L'Aerox 100 č moolto piů performante del Phantom 100 e si
trovano anche piů preparazioni (a dire il vero per il Phantom 100 non ce ne
sono, mentre per l'Aerox c'č la Top e la Malossi). Poi, l'Aerox monta un
motore decente (Minarelli Yamaha) e il Phantom un motore scadente (Franco
Morini.Suzuki)...vero Remind :) ?

 top...
Il Phantom monta il schifoso Morini Suzuki.....

 Il Phantom monta il schifoso Morini Suzuki.....
Sicuro? Brrrr...! Evitare come la peste
.
.
.
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.
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.
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...Vero, remind? ;)

Ciao.
Ma se ti piace la linea SR, perchè non tenere in considerazione il 125?
Con qualche promozione lo prendi pure a "buon" prezzo (io nel dicembre 99
lo acquistai per L.4.300.000!!!), le prestazioni mi permetto di affermare che sono 
tra le migliori della sua categoria e come affidabilità ti posso dire che un mio amico 
ha già 22mila Km, lo STRESSA mooolto e non ha avuto grossi problemi. Il consumo
si aggira sui 20 km/l ma se non sei uno che si fa prendere (mi sembra difficile resistere,
cmq :-)), ci fai anche 22 km/l. Nel tuo caso poi (10km al giorno, io ne faccio pure meno), non so fino a che punto 
un 4T possa essere così indispensabile...se consideri pure che costano di più (pari categoria).
Dimenticavo: tieni conto però che SR ha un assetto sportivo e per comfort non è certo il max.
Per il resto a te la scelta.
Treys SR 125 Racing   
-- 
Posted from 192.106.52.3 by way of [212.141.54.117] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

> Sicuro? Brrrr...!
Sicuro al 12327642732185%
 Evitare come la peste
esatto!

grazzzie millllllleeee
ma per curiosità, che cos'ha che non va?

 massimo 770 km in una tappa sempre a manetta
Mi sa ke kol viaggetto di settimana prossima per andare ad EUROVESPA 2001 ti
batto :o)))
W vespa (su et4 125 del 05/99 km 19.100)


Guarda, nn vorrei dire una cazzata, (lo specifico perché ora nn sto parlando
per esperienza personale), ma ho letto su una recensione , fatta dalla
rivista "in moto", (che io tra l'altro considero la migliore), la
superiorità del malaguti.
Eccoti schematizzati i dati della recensione:
Scooter 100 in esame: benelli k2 (1), M. phantom(2), nitro(3), X-fight(4),
aerox(5)
                                    1            2            3           4
5
Accelerazione 400m: 22.3;     22.3;     23.1;     22.9;     23.2
Acc. 1000m            : 47.9;     45.9;     47.0;     45.6;     47.1
pagella:                    :   9            9.5        8.5         9
8.5
Ripresa 400m          : 19.6      19.3       20.4      19.9       20.6
Ripres.1000m          : 45.6      42.8       44.4      42.6       44.6
pagella                     :   8.5        9.5          8.5        9
8.5
velocità                   :  85.3       94.0        88.3       92.5
87.8
eccoti la pagella sul motore che tu critichi tanto
                                   8.5        9.5           8.5          9
8.5
  potenza (cv)              7.67       8.56         8.08       8.51
8.08
Mah, adesso, nn credo proprio che abbiano sbagliato i test.
Flavio

 ha scritto nel messaggio
news:2ssV6.535$Ea.1...@news.infostrada.it...

Ops, ho notato che mi ha mandato a capo parecchi valori.
quelli a capo sono dell aerox (che cmq, sono uguali al nitro)