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Titolo: Dopo una lunga sosta, se non parte?

Lo scooter è fermo da inizi, 1/2 novembre 2001, purtroppo mi piace molto
girare su due ruote, ma dal punto di vista della manutenzione sono un
disastro, in pratica (avendo già 1000 altre cose da fare) me lo sono
dimenticato tutto inverno in garage :-/ , ora volevo ricominciare ad usarlo
visto il bel tempo ma, naturalmente, non si accende.
In pratica giro la chiave, pigio il bottoncino e tutto gira come se si
dovesse accendere da un momento all'altro, ma ciò non avviene, siccome non
sento il tipico rumore della batteria scarica (anzi...) non vorrei combinare
disastri in altri tentativi inutili, magari scaricandola.
Chi mi da dei consigli su come operare?
Honda Pantheon 150 agosto 2000, tagliando luglio 2001, 6000Km percorsi,
senza mai un problema (tocchiamoci i gingilli... ;-)

 Chi mi da dei consigli su come operare?
ricaricare la batteria a carica lenta...
schiapp

 ricaricare la batteria a carica lenta...
Forse lui intendeva dire che il motorino d'avvviamento girava normalmente,
(batteria carica) però non si mette in moto.....
x PB:
Si sente puzza di benzina?
--
** Bianco & Focaccia **
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Condor "skizzato" e Big_Zav su Kymco Dink 150LX rossoracing
1° Raduno IHMS - " Butta la pasta !!"
Dink site: 
http://members.xoom.it/condor63/
 (andato in fumo con Xoom.it)
:-(((

 Si sente puzza di benzina?
Infatti, proprio quello che intendevo, la puzza di benzina non si sente
assolutamente, sembrerebbe tutto ok, gira tutto bene, solo che non si
accende.
Che dici?

 disastri in altri tentativi inutili, magari scaricandola.
allora, metti lo scooter direi un 3 ore a piena luce sotto il sole bello
caldo , poi accendilo come al solito vedraic eh parte al primo colpo... di
solito sta cosa capita ad alcuni scooter che sentono molto .'umidità, cosi
facendo  questa evapora e alscia i condotti nelle migliori condizioni,
compresa l'evaporazione della benza nel carburatore.. dammi retta e resterai
soddisfatto(questo è cio che accadeva al leonardo e ne avevamo due uguali!!
idem fa la pegaso di un amico.. è destino!)

 Chi mi da dei consigli su come operare?
Prova a insistere. Male che vada scarichi la batteria; io per accendere un
SR fermo da sei mesi ho insistitito per un'oretta... :P
_______________
Marco Tuveri



Potrebbe essersi svuotata la vaschetta del carburatore e non riesce a
riempirsi. Se sai come smanettare, potresti riempire la vaschetta
manualmente con una spruzzetta, è un'operazione di un paio di minuti.
Ciao
 
  Cobra
[Salvo - Leonardo 250 - Milano]
http://web.tiscali.it/cobra1000/model.htm

Senti quello che dice cobra. Di solito la benzina "evapora" ossia alcuni dei
suoi elementi comburenti (che si accendono), svaniscono con il tempo.
Potresti, per prima cosa, mettere benzina, eventualmente sostituire la
candela e se ,come dici, la batteria va, non dovresti avere problema alcuno.
Statt' bbuon

 di minuti.
... :-/ Io proverei, senza smontar nulla, a accendere tendendo
accelerato.
Poi inclinare lo scoter a sx e dx qualche volta.
Riprovare x un 3-4minuti.
Dovrebbe arrivare benzina al carburatore...
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 {73}
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 ricaricare la batteria a carica lenta...
...si bravo era la stessa operazioni che settimanalmente facevi alla tua
vespa prima che mi conoscessi :o)))))
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W vespa (su Vespa et4 125 e Jazz 250)
http://www.cyberscooter.it/cx/turis/europa/elefanten02.htm
http://www.cyberscooter.it/cx/turis/europa/eurovespa01.htm

 Dovrebbe arrivare benzina al carburatore...
Quanto mi piacciono i NG! ;-)
Un'altra volta avrei portato lo scooter da qualcuno per farmelo accendere,
invece l'ho "sbatacchiato" un pň, ho pigiato start e dopo 10-15 secondi s'č
acceso e finalmente mi sono fatto un bel giro dopo tanto tempo.
Grazie dei consigli

 Grazie dei consigli
Di nulla.
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 acceso e finalmente mi sono fatto un bel giro dopo tanto tempo.
QUANDO..ti dovesse ricapitare.....
Cerca da dove il filtro aria aspira l'aria, chiudila con la mano (ergo
"tappa" l'aaspirazione dell'aria del filtro) e pemi la chiave di
accensione....per 5 secondi.
Poi, leva la mano che tappa l'aspirazione, prova a mettere in moto.....
Voilà.......!
Lo facciamo coi mezzi nuovi, premette alla benzina di arrivare più in fretta
al carburatore.
Ciaoo!!
--
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