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Titolo: filosofia della vacanza su due ruote





c'è chi reputa totalmente 
inadeguati motorini e scooter per lunghi viaggi per la velocità,comfort e 
peculiarità che hanno lasciandoli in garage in favore di moto e 
macchine.


 


personalmente penso che sia più 
un modo di vivere la vacanza, se intendiamo per vacanza il luogo dove 
soggiorneremo allora sono d'accordo,prima si raggiunge meglio 
è!


ma se invece per vacanza si 
intende il primo momento in cui prendiamo le valigie per caricarle allora anche 
un viaggio a 45 all'ora è piacevole e divertente.


voi cosa ne 
pensate?



 voi cosa ne pensate?
C'è gente che in vacanza si fa dei mazzi incredibili, una conoscente sta
attraversando l'Amazzonia e mi ha detto che era il sogno della sua vita. 
Quindi è sempre vero che vacanza è tutto quello che la vita di tutti i
giorni non ti permette, perfino non fare nulla per 15gg tappato in casa
con la segreteria che avverte che non ci sei può essere una vacanza
meravigliosa.
Lo scoglio IMHO è sempre un'altro:
Tu vuoi ad esempio bighellonare per gli appennini per due settimane senza
nemmeno sentirti obbligato a visitare palazzi e chiese così come a
mangiare due volte al dì alle ore canoniche più che nomade, randagio; LEI
quando arrivi orgoglione con il transalp che finalmente puoi caricare
moltissimo e portarti TUTTO ciò che hai sempre sognato e suoni il
campanello scende alle sei del mattino con tre valige. Segue animata
discussione di cosa si intenda per valige e bauletti se sono collegati ad
un mezzo a due ruote.
Lei accettò di tralasciare il 70% lui pensò per 15gg di aver commesso
un'errore. (seconda metà degli anni '80 - un amico et morosa e di errori
lui ne aveva purtroppo commessi almeno tre)
ciao.
-- 
B2Spirit su Bev500 bleeeh “pescemartello”
<<Illegitimi Non Carborundum!>>
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http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 ha scritto nel messaggio
c'è chi reputa totalmente inadeguati motorini e scooter per lunghi viaggi
per la velocità,comfort e peculiarità che hanno lasciandoli in garage in
favore di moto e macchine.
* Io penso che l'ideale per il lungo viaggio su due ruote sia un maxiscooter
di almeno 400 cc. per i seguenti motivi.
1) Maggiore comfort di viaggio rispetto alla maggior parte delle moto.
2) Maggiore capacità di carico rispetto alla media delle moto.
3) Maggiore protezione in caso di pioggia.
4) Maggiore libertà nell'abbigliamento rispetto ad una moto.
5) Discreta riserva di potenza a velocità elevate rispetto ai motorini e
agli scooter di cilindrata più piccola.
Son d'accordo con te sul fatto che arrivare prima sul luogo non sia
l'essenziale e che conti invece la possibilità di godersi in tutto relax il
panorama :-)
--
___________________________________________________________
su Majesty 400 '04  -  ex Skyliner 250   -  ex Vertex 150  - ex Vespa PX 200

 c'è chi reputa totalmente inadeguati motorini e scooter per lunghi viaggi
per la velocità,comfort e peculiarità che hanno lasciandoli in garage in
favore di moto e macchine.
Per una vacanza tutto può essere adeguato, dipende ovviamente da cosa uno
si aspetta da una vacanza... Conosco persone che in Vespa 125 si sono
fatte viaggi pazzeschi quando avevano 18 anni ed ora non si muovono se non
in auto... altri che a 18 anni andavano in giro solo in auto ed ora appena
possono vanno in giro in moto o in bici... Non si può generalizzare...
-- 
Giulio GMDB©   giuliux(AT)
tin.it
 # (postato dall'ufficio...) 
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
GMDB© HOME PAGE: >>>> 
http://www.gmdb.it
 <<<<
§§ Etichettatore ufficiale di IHMS §§
Io ed il mio T-Max su: 
http://www.gmdb.it/t-max
 <<T-Max '04>>
http://www.gmdb.it/ipark.htm
 I Newsgruppari versione South Park


 *voi cosa ne pensate?*
io penso che se ami le 2 ruote.... andare in vacanza con loro è 
assolutamente fantastico.... gli unici limiti che abbiamo sono quelli 
mentali.. come già ti hanno detto ci sono persone che sono andate sul 
Bernina con -20°, persone che si fanno il perimetro della sardegna con 
uno scassone di Hexagon, 4 matti che in 6 giorni si fanno 4.000 km per 
fare un unico giro nel tempio della velocità...
ciao ciao
-- 
Roberto aka Robie06 and The Admiral
Majesty YP 400 Blu
http://www.robie.it
robie [snail - at - chiocciola] robie [point - punto - dot] it


Che se devi farti qualche migliaia di Km, non ti passa piů! :-)
felix


felix

"Oblomov"  ha scritto nel messaggio news:
 > 4) Maggiore libertà nell'abbigliamento rispetto ad una moto.
I motociclisti non si vestono con abbigliamento tecnico
perchè è alla moda, l'asfalto è uguale per tutti moto e scooter.
Io giro in sandali e costume da bagno anche in moto "volendo".
Con le infradito hai ragione tu faccio molta fatica a cambiare.
-- 
----------------------Matteo--------------------------
www.larioriders.it
 matteo@larioriders   it
Now on CBF600 BurgFace EX-->BURGHY 250 Silver
Vespa PK50XL, Vespone PX125, Garelli T-REX150
http://www.scooterclub-nolimits.it/personale_matteo.htm
http://www.gmdb.it/t-max/ipark/matteo.htm
Treffen: Futa2003 790 km CDC04 1290km
---------------------------------------------------------

 Che se devi farti qualche migliaia di Km, non ti passa più! :-)
Dipende.
Non a tutti.
In quqesto momento mi pare che se prendiamo una quindicina di IHMSisti doc
passiamo i 50.000 km fatti su due ruote in ferie.
Io mi fermo a 8400 in tre settimane per quest'anno. E già mi manca. :-)
--
Capa aka Shpalmen aka C1P8
Majesty 400 -* Majo *- Mystral Grey
http://www.karilon.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=19
"Foi non scelto tolce? Niente tolce! Tieta! YA?" [cit. Rotty]

 possono vanno in giro in moto o in bici... Non si può generalizzare...
Giulio ti Quoto
Anche io conosco gente che andava in vacanza in Camper e ora va in Moto
e conosco gente che prima andava in Moto e ora va in Camper :-))))


 di moto e macchine.
Io l'hanno scorso sono andato in Grecia con un Burgman 250 (2500km)
in 2 con bauletto e borse laterali, abbiamo girato diversi paesi
e la morosa che era un pò contraria fino al giorno della partenza,
al ritorno si è rimangiata tutto, gli è piaciuta talmente tanto che
questanno
siamo andati in toscana per campeggi(in Grecia andavamo per appartamenti)
per una settimana e una settimana l'abbiamo trascorsa a Fuerteventura
in un Villaggio, indovina dove si è trovata meglio o a sua agio?
Sulle 2 ruote qualunque esse siano :-)))



Col cinquantino?
felix

"felix" <felix74 NO_SPAM @ aliceposta . it> ha scritto nel messaggio
news:N8pXc.195763$5D1.9...@news4.tin.it...

Rigorosamente. E con i blocchi.


 -- 
un mio ex professore (stronzo) delle superiori,con una moto morini 150 a
venti anni andò in spagna con la futura moglie. e al ritorno si fece tutta
una tirata!!! quando noi gli chiedemmo come cavolo abbia fatto ,lui rispose
che quando gli prendeva nostalgia di casa non lo fermava nulla,per tenersi
sveglio alzava la visiera del casco..... mah!


Ma 50K totali o a testa?
felix

Che se devi farti qualche migliaia di Km, non ti passa pių! :-)
I miei piu' bei viaggi li ho fatti a 50 all'ora su strade secondarie,
godendomi i bellissimi paesaggi di cui l'Italia e' strapiena; avrei
voluto non passasse piu'! :)))
V
-- 
Pino aka ThePool "Temerario 3-il Duro"(Guidonia TMax Blu)
membro G.C.I. per volere di S.Entita' Jacops I 
http://www.motorellando.it
"mettere il casco senza avere la testa non serve a niente" [cit.]

 >
55 CV sono 5 meno del monster 620, non una bomba ma ti assicuro che io e la
zavorrina con il baule (56L), due borse laterali Givi da 32 L, e due zaini
siamo andati e tornati da Genova a Livorno e parte della Sardegna, senza
problemi a 140 Km\h in autostrada (chiaramente avrei potuto andare di più,
ma non me la sentivo) con tanta potenza per superare qualsiasi macchina
incontrata in autostrada. [peso stimato Burgman 260 + zavorrina 55 + io 80
+ borsa sotto boh almeno 20 + laterali penso 20 = circa 435KG]
Ciao a tutti!

 + borsa sotto boh almeno 20 + laterali penso 20 = circa 435KG]
questo che hai detto fa parte di una mia tesi di cui io sono convinto
assertore;cioè la gente s'è stufata delle moto da 3000 cavalli.
apparte il costo del bollo ,che per carità è una tantum all'anno, c'è sempre
da considerare un fattore come la gestibilità e la praticità. moto sportiva
oltre che sinonimo di ubriacamento dell'ego, fa anche tanto figo e
inorgoglisce quando una bella ragazza si gira per guardarti mentre tu vai
sulla tua fiera e feroce cavalcatura (effetto pavone),però di contro c'è che
a meno di utilizzare un abbigliamento casual risulta scomoda in città (per
dire la città) e in tanti altri contesti.
ecco perchè ,secondo me ,il grande successo degli scooter dai 200 cc in su!
fateci caso, le naked di media piccola cilindrata stanno tornando
prepotentemente di moda. la honda hornet oltre che bella e anche molto
pratica,anche se ha il motore un po' esasperato da' l'idea di moto
tranquilla,l'idea di "mi godo il viaggio". io stesso inizialmente volevo
farmi la cbf 500 (per culo ho trovato una suzuki gs500 e per sfiga non l'ho
potuta comprare...sigh!). cmq ,per non divagare,dicevo: il grande successo
degli scooter di media cilindrata secondo me è dovuto ai bassi costi di
gestione, alla "giusta potenza" e alla praticità, cose che grosso modo si
trovano nelle moto più piccole come quelle che ho citato. secondo me se
fanno una moto di 400 cc diventa un successone (mazza quanto ho scritto!!!
O_o ). sista tornando al concetto base di moto (adesso gli IHMS-isti più
convinti mi lapidano!!!)

 Che se devi farti qualche migliaia di Km, non ti passa più! :-)
ROTFL ;-)
-- 
  LEOrap      IHM/IHMS {Bergamo}      ICQ {76678996}
==========================================
         Ex F12 truccato, Ex Leonardo2½ tamarrizzato,
                           ORA su Fz6 Fazer '04
            EMAIL 
agb_leon...@hotmail.com

 Non a tutti.
Beh... quando scortati il 50ino fino a montepulciano...
bellino il viaggio... ma a 60-70km/h stavo morendo ;°°)


 voi cosa ne pensate?
Ogni mezzo ha il suo scopo...
Il 50ino/125 lo vedo bene in uso cittadino (io già "ai tempi",
col F12truccato, mi facevo 100-150km di giri la domenica ;-P)
X un viaggio medio-lungo, servono cilindrate maggiori...
Già un 250, in autostrada è quasi l'ecquivalente di un 50ino in città...



La giacca "club" costa 200? non tantissimo, forse un po' scomoda sullo
scooter perchè e molto rigida, e se non stai dritto il colletto sfrega sul
collo: basta usare una fascia per i reni e tutto cambia, oppure ti metti un
fazzolettino..
Nonostante tutto è molto leggera per l'estate.
Invece sono splendidi i pantaloni "summer" resistenti, leggerissimi, con le
protezioni e la possibilità di staccare la parte bassa della gamba per farli
diventare bermuda!
Li trovi sul sito bmw.
Ciao.

 Che se devi farti qualche migliaia di Km, non ti passa più! :-)
Che @@ :(
-- 
babaluba su Gina la Strommina - ex Skyliner 250- ex Dink 150
From BG - 41 passi >1000 m. nel 2003 - Babatreffen 2003
1°  2°  3° CSRN -  Cannonball 2003 e 2004 - 0treffen 2002
http://babaluba.altervista.org/

>>>>>> Promotore del comitato "_CSRN'Harnec_2005_" <<<<<<<<
" No pRoblem !!! " (cit.)
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 voluto non passasse piu'! :)))
immagino che uno di questi siano state le dolomiti :))))
--
                                                          W vespa
                             "elefante temerario su Gran Turismo 200 cc"
 
www.cyberscooter.it

 convinti mi lapidano!!!)
Anche io penso che se avessero fatto il CBF anziché 500 ma 400 avrebbe
riscosso più successo, proprio per i minori costi di bollo e assicurazione,
proprio per l'utente che non pretende centinaia di cavalli ma
appassionato di Moto.


 appassionato di Moto.
Quotissimo....a suo tempo provai un Bandit400...e sinceramente per la città
ed il turismo a corto e medio raggio è + che sufficiente...
Tra l'altro, a d esempio, molti dei modelli di successo già esistono nel
paese del sol levante con quella cilindrata...Monster compreso...basterebbe
metterli in vendita sotto i 6000 euro...
-- 
Buoni kilometri!!!
-----------------------------------------------
Spino, [RM], on Burgman250i.e. 2004
Proud to be a PC User :)
ICQ 33562163
^___________________________________^

 -- 
se il cbf non costava oltre mille euri di più rispetto al beverly me lo
sarei fatto ad occhi chiusi!!!

 ha scritto nel messaggio
news:fyGXc.200566$5D1.9...@news4.tin.it...

Faccio qualche esempio....
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/displacement/250-under400/index.html
...il cb400superfour sta intorno ai 5000 euro....
...o ad esempio 
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/vtr/index.html
 il VTR250
(clone del Monster, a dire il vero) che veleggia attorno ai 3600 euri...
Qui puoi fare la conversione yen/euro...
http://www.xe.com/ucc/


 città ed il turismo a corto e medio raggio è + che sufficiente...
Medio e corto.... :-)
Ci sono andato in coppia fino a Gibilterra passando dalla costa e poi sono
rientrato passando in portogallo - madrid - lourdes etc etc....
Quest'estate in corsica c'erano due signori (60 abbondanti) con un cygnus ed
un ponteggio montato sulla piastra del bauletto... erano felici come due
bambini...
E' lo spirito che conta.
Ciao kK
-- 
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_____________________________
^-^ kK ^-^  On R1100GS & GSXR 1000 2k3 (solo pista) - Ex Fazer 1000 -
R100RS - BANDIT 600 - R45 - BANDIT 400 - KLE 500
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Il ns. mercato non e' ricettivo... pensate che le naked hanno preso piede in
italia con il calabrone, ma è dagli anni 90 che il banditone solca le strade
francesi e di molti paesi dell'europa con molto successo commerciale.
Anni fa in inghilterra ero rimasto stupito da quante honda ntv revere
c'erano, da noi si contavano su 2 mani.
http://makeashorterlink.com/?J3A523729
Ciao kK

immagino che uno di questi siano state le dolomiti :))))
gia'. :)
Mi mancano, dovro' rimediare! :)))


 questo lo è.
..aspetta gli do' una mano
eufemismo=  figura retorica che consiste nel sostituire un’espressione
volgare o troppo cruda con un’altra meno esplicita .
Termine attenuato o giro di parole usato al posto dell’espressione propria
-- 
In alto i cuori!!!
-- 
 
Vichingo
Prov. Bergamo
Burgman 650 Blu..comprato come scooter ma sembra un bilico  ;-)
Memento Audere Semper
vichingo00NOSPAMhotmail.com
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http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it