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Titolo: help! carburazione impossibile...

Salve a tutti... ero rimasto col Mio Benelli. 491ST.. come in firma.. con
filtro a cono in spugna Polini e getto 82 ... ma faceva troppo casino ho
rischiato anke il sequestro... dunque mi sono messo all'opera e ho rimesso
l'air box con red sponge e getto 72 ma è GRASSO!!! sono andato in giro e
getti + piccoli manco l'ombra !! :O((( come posso fare mi sevirebbero
68,66,64,62 da provare per poi scegliere quello che va meglio... abito in
prov. di Milano.. nessuno sa dove posso trovare i getti x Dell'Orto PHGB 21
in zona... ???
grazie a chiunque risponda
--
Pallino84@ su  Benelli 491 ST DT
  Polini 69cc Ghisa
  Polini Funky [o For Race(danneggiata)]
  Polini Speed Control
  Dell'Orto PHGB 21 + aria manuale Polini
  Polini filtro a cono
  Malossi rapp.lunghi 13/44
   tra poko.. devo solo montare...
        Malossi Fly Cluthc [mollette bianke]
        Malossi Campana Frizione
        Polini Molla Argento


aspetta , non č mica detto che sia per forza il getto... puň essere anche lo
spillo che č troppo alto o la vite dell'aria troppo chiusa...Dovresti fare
una cosa: metti il motorino sul cavalletto , apri il gas a mazzetta , fallo
arrivare al massimo dei giri , e lascia . Poi dimmi se prende subito i giri
all'istante quando giri il gas , se dopo ci sono fasi intermedie che
limitano i giri e dopo riprende , se si affoga o altre cose cosě .
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TANGO
(19,RM)
Piaggio Skipper (1^serie) 180 Pinasco by Lustri Racing "NIGHTMARE OF
SCOOTERS"
ex Piaggio Zip Malossi by Lustri Racing
ex Aprilia Amico 70cc
Home Page: 
http://members.xoom.it/zippetto
E-Mail: 
ko...@tiscalinet.it
Socio MaxiScooterClubItalia : 
www.maxiscooter.it
*O DIO MIO CHE SEI LASSU' FA CHE IL MIO MOTORINO CORRA DI PIU'*
*T-MAX 500 NUN TE TEMO*
Gemellato con Zip SP 180 Malossi di KuLa
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emmmmm nn ho il cavalletto centrale... cmq lo ho provato con me sopra e si
affoga subito... rattella di BRUTTO....
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abbassa lo spillo di 1 tacca , anzi 2 e dimmi se lo fa ancora.
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il seeger dello spillo č sulla 2a tacca dal basso.. dimenticavo...
P:S. canke io ho il base e volevo elaborarlo... ma basta che lo porto in
rettifica e gli dico che tipo di aumento volgio e loro lo fanno ???
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si , ma deve essere una rettifica specializzata , per elaborazioni. Se no ,
io provo a sentire L'elabor motor , quella di scooter magazine dove lavora
Lugi Mancini , e vediamo a quanto te lo farebbero loro . Si ok , stanno a
Roma , ma fanno le cose concrete , altrimenti chiedo a loro un indirizzo nei
pressi di casa tua . Abbassalo allora all'ultima tacca lo spillo e dai mezzo
1 giro in senso anti orario alla vite dell'aria.
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 rettifica e gli dico che tipo di aumento volgio e loro lo fanno ???
Fanno TUTTO. Se gli dici di che misura vuoi alzare travasi e scarico te la
fanno alla perfezione (basta che non siano dei coglioni loro o se ne fottano
completamente di te...)... oppure semplicemente gli dici a che prestazioni
vuoi arrivare, etc e ti trovano loro un compromesso ottimale.
--
KuLa
Webmaster (vabbč, na specie :-) di 
http://members.xoom.it/zippetto
http://zipfanclub.cjb.net
 
http://zipfunclub.cjb.net
Piaggio Zip SP 125 (entro breve...)

 > rettifica e gli dico che tipo di aumento volgio e loro lo fanno ???
oh , domani me invento na calla x simone , e pijo e chiavi a T ... Perņ
zitto.


con 200K riesco a pagare la rettifica ed il pistone ?
per ottenere MOLTA + accelerazione e appena + vel.max che cosa dovrei fare
di concreto ? cosa dovrei dire al "rettificatore" ? per il carter ? quanto
costa ? è difficile smontare il blocco ? il lavoro ricompensa la fatica ???
e la pena di avere il motorino a pezzi per un po' di tempo ??? rimane
affidabile ?? che manutenzione avra in + ?
grazie 1000


domani riprovo col getto 72 e lo spillo 1 tacca + in basso


 zitto.
Miiii, io muto sono! Amuninni, tango. Simone bene sarà ricompensato.
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KuLa
Webmaster (vabbè, na specie :-) di 
http://members.xoom.it/zippetto


 grazie 1000
figurati...


ma dal blocco dovrei smontare tutto... e nn lo ho mai fatto!!:..
con 500K totali avrei un motorino che è pari ad un corsa.. ??
P84@

il cilindro lo dovrei far rettificare a che misura ?[adesso è 47]  poi il
pistone prendo quello polini o di un'altra marca ?


a quel punto ti conviene comprare il corsa cosě anche se lo mangi fuori ti
rimane il base.
ciao
--
NIKO
su Vespino 75cc Polini e Malaguti F15 Rosso e grigio 70cc Top 2Plus
ex Aprilia Rx 75cc Polini
ex Cagiva SuperCity 80cc Zirri

può essere... ma se raccordo il carter col 70 poi va bene anke se dovessi
prendere il corsa.... hanno mika lo stesso diametro ?


stai confondendo il diametro del cilindro con la canna .
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infatti non lo devi smontare tu. Tu devi levare solamente il blocco motore
dal telaio, poi la marmitta , carburatore , filtro , ammortizzatore , ruota
e tutta la trasmissione.
con 500k avrai un motorino che va + del corsa ... però se compri un corsa e
lo fai lavorare , corri ancora di +.
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 pistone prendo quello polini o di un'altra marca ?
Dato che la Polini li ha in listino, per esperienza ti consiglio di prendere
quello!
Ciao.
Leo
--
Aprilia AF1 Futura50 125cc Honda!
Icq# 101392627
(CN)

anke l'albero ??? è quello il problema ........
P84@

"ho trovato un getto 66!!! nn ci credo manco io!!!... domani lo monto... e
vi dico come va!
ciao a tutti


 anke l'albero ??? è quello il problema ........
Meglio che non scoppi i carter... portaglielo semplicemente nudo, ma chiuso.
Così non corri il rischio di fare casini con l'arbre magique, per lavorare
il carter dovrà per forza aprirlo ma se l'albero lo rimonta lui...
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