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Titolo: Le foto dei led blu ultraluminosi

Qualcuno (Razzo? Evolution?) mi aveva chiesto di fare qualche foto ai led
artigianali che ho messo al posso delle luci di posizione e dato che questa
notte mi trovavo con la macchina fotografica in tasca ho fatto qualche foto
nel garage. Le foto fanno un po' schifo (le ho fatte alle 4) ma almeno
rendono l'idea della luminosità e del colore.
Ecco come si presentano i fari con le sole luci di posizione accese:
http://kattivo.web.ctonet.it/maxster/1.gif
L'effetto si vede anche di pomeriggio e di sera è fortissimo. Se accendo
abb/anabb il faro rimane cmq pieno di riflessi blu e anche l'illuminazione
che fa conversa molte zone blu.
Dentro il faro:
http://kattivo.web.ctonet.it/maxster/2.gif
Si notano i 4 led: 2 puntano di fronte e 2 all'indietro di 45° per
illuminare le parabole (altrimenti non sarebbe venuto così luminoso
l'interno dei fari dato che il fascio è unidirezionale). Il tutto è
impacchettato in un involucro ceramico collegato allo zoccolo prelevato da
una lampadina originale. La resistenza è esterna e lungo il filo munita di
un piccolo dissipatore dato che scalda molto e non la potevo mettere vicina
ai led altrimenti si bruciavano dal calore (ne ho perso uno nei primi
tentativi).
Infine come illuminano un muro a 10 metri di distanza:
http://kattivo.web.ctonet.it/maxster/3.gif
Appena posso faccio qualche foto migliore, anche all'illuminazione della
targa (anch'essa con led blu).
Sto poi cercando delle buone lampadine per la strumentazione (i led non
diffondono bene la luce).
-- 
ReX
Yamaha Maxster 150 blu elettrico, Malossi Multivar 2000
ex Yamaha Aerox 50, Polini Corsa, VaritopNardò, 17,5 PHBN...

 Qualcuno (Razzo? Evolution?) mi aveva chiesto di fare qualche foto ai led
Uhm... viste...
Io al massimo potrei optare per dei led bianchi... da mettere al posto
delle luci di posizione.
Poi tieni presente che il Madison porta le luci di posizione separate dalle
parabole dei fari principali.
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
----------------------------------------------------------------------
ATTENZIONE:
Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.

 artigianali
Molto belli.. ma.. scusami.. ho un dubbio (non voglio fare il guastafeste)
ma visto che in Italia purtroppo di solito e' vietato tutto quello che non
e' esplicitamente permesso.. cosa succede se ti ferma una pattuglia per un
controllo? te lo chiedo Xche volevo metterli anchio poi questi dubbi mi
hanno fatto desistere
ciao de maury500ie

Io sul mio Benelli Velvet 150 ho sostituito le lampade di posizione con
quelle a vetro azzurrato della Philips (costo circa 7 euro la coppia!!) mod.
12961 BVB2.
Appena posso faccio delle foto cosi' le vedete.
Esistono anche della Osram chi costano la meta' e hanno il vetro piu' blu.
Tra l'altro mi sono avanzate una coppia di T4W (con attacco a baionetta),
perchè l'ho volute comprare prima di smontare le originali e capire che le
mie avevano un altro attacco.
Ciao
Roberto
-- 
.·´¯`·.¸.·´¯`·.¸ ><((((º> CONTE <º))))>< .·´¯`·.¸.·´¯`·.¸
IHMS Benelli Velvet 150 - ICQ 32687615
www.conteweb.it/benelli/velvet.htm
«Die Welt ist alles, was der Fall ist»

 controllo? te lo chiedo Xche volevo metterli anchio poi questi dubbi mi
Mi sa che non sono omologate.


 controllo?
a bologna su circolare della motorizzazione c'è il ritiro della carta di
circolazione e conseguente invio mezzo alla revisione, anche nel caso di
quelle lampade che hanno omologazione, ma non per quel mezzo
--
Marcello Galletti
Agente P.M.
Burgman 400
Glock 19

 ha scritto nel messaggio news:bfe2nr$ke9

 giustizia e della civiltà!).
cosa hai fumato o bevuto di strano ultimamente?





buona, ma effettivamente, col caldo è un po pesa.
ciao

 Quousque tandem.... 
XXXX abuteram patientiam nostram
-- 
 Non c'e' nessuna fatica ad essere un umorista quando hai l'intero governo che lavora per te. 
Alberto Tonelli - Garrisca al vento
http://www.tonellinet.org
 - dovrebbe essere i'mio
http://www.iscf.info
 - il sito del NG Viola
ICQ UIN: 107310003

 ha scritto nel messaggio
news:HrvSa.17389$sj6.3...@tornado.fastwebnet.it...
Belli.
Ma non c'ho voglia di sbattermi in modifiche :-P
-- 
==========================================
  LEO2e1/2rap      IHMS (Bergamo)      ICQ {76678996}
==========================================
            EMAIL 
agb_leon...@hotmail.com
 
Www.CyberScooter.It
 {n°5, tessera 2003}
               BABYSITTER UFFICIALE DI IHMS
            LEOMECCANICO UFFICIALE DI IHMS
    Sito ufficioso IHMS 
www.ScooterClub-NoLimits.it
                     Foto IHMS 
www.inscooter.it
 ==========================================

 Ma non c'ho voglia di sbattermi in modifiche :-P
Da qundo sei innamorato non hai + voglia di far niente eh?   ;-)))
schiapp

 Da qundo sei innamorato non hai + voglia di far niente eh?   ;-)))
2) "Manco certe cose...", fra un po mi faccio prete :-P


      ancor prima di conoscere la micina... ;°°°)
Perché hai cambiato i cuscinetti?
E... come si fa, si deve tirare giù tutta la trasmissione?


 E... come si fa, si deve tirare giù tutta la trasmissione?
Beh... praticamente devi smontar tutto dietro...
Togliere marmitta...
Togliere ruota...
Togliere coperchio trasmissione...
Togliere gruppo frizione...
Svuotare la zona rapporti con lo spurgo sotto...
Togliere coperchietto dell'albero frizione (coperchietto rapporti)...
Sfilare tutti gli ingranaggi (rapporti) che ci son dentro, facendo ben
attenzione
   a non perder qualche rondellina...
X il cuscinetto albero frizione, son dovuto andare a BG a farmelo togliere e
  mettere con la pressa...
X il cuscinetto albero ruota, l'ho tolto e messo (nuovo) nella sede, con un
tubo
  e via di martellate.
Si rimettono gli ingranaggi com'erano prima, si rimonta tutto, si mette
l'olio nei
  rapporti, si accende, si evita x il possibile di partire subito a chiodo,
x far si
  che l'olio venga prima ben sparato ovunque dentro nei rapporti.
  (I rapporti fungono un po da frullatore e girando sparano l'olio in tutte
le
   direzioni e quindi sui cuscinetti, lubrificandoli)
Le foto dei pezzi smontati le ho mandate settimana scorsa a daddopi...
Quando ha tempo, le metterà online.


 Quando ha tempo, le metterà online.
Voglio un bel report, con la procedura e con le foto :)
Lo aspetto...


 Lo aspetto...
Report, giusto qualche righetta, foto, piene, di tutto smontato e del
famoso foro che spunta sotto il bloccomotore...
Così vedete da dove "parte"
Anticipo che parte da dentro il gruppo rapporti, da sotto il cuscinetto
riota, ed
è praticamente quasi tappato dal paraolio interno.
praticamente non ho ancora capito a che serve...
Sarà un'altro sfogo di sovrapressione...
Anche se MI pare strano...


 famoso foro che spunta sotto il bloccomotore...
No... le foto anche della procedura :)
Tutti i passi che hai fatto :)
Un report completo :)


 Un report completo :)
21anni di report... :-/ pesante direi... :-P


 Anche se MI pare strano...
Leo hai presente alien... hai presente il gilera Nexus... combina un pò le
cose... Mi sà che è uscito da lì... :-))))
Ciao!
--
Freearijello ! ALLIEVO DI STARFLEX!
On free 50 with due ruote (e scuste se è poco!)
E-mail 
Freear...@hotmail.com
"Ci sono tre modi per fare le cose, quello giusto, quello
 sbagliato e quello Piaggio" (cit.)

 nella cuscinetto della staffa che tiene la marmitta (almeno nel leo)
Ahecco... quindi non il cuscinetto della staffa, ma il cuscinetto
dall'altra parte, dietro la ruota.


qui le foto delle lampade di posizione Philips Bluevision:
http://www.conteweb.it/benelli/elaborazioni.htm
certo non sono al livello dei led blu dell'amico ReX, ma forse sono più in
regola con il codice della strada.
ciao
Conte


 cose... Mi sà che è uscito da lì... :-))))
eh eh eh ;-P


 dall'altra parte, dietro la ruota.
Sssssi... (p.s. c'è un 3° cuscinetto dentro il coperchetto)
Cmq tutto nelle foto...


 regola con il codice della strada.
Quelle mi sa che sono ammesse ed omologate.


 Glock 19
Sono pienamente concorde! Anche perché non sei assolutamente visibile!!!