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Titolo: Manutenzione invernale.

Possiedo uno scooter Honda Pantheon 150, che è fermo da circa 40 giorni, mi
potete dare 4 consigli sulla manutenzione dello scooter in questi mesi
invernali?...probabilmente lo scooter riprenderà a marzo a viaggiare.
4 consigli che possono capire tutti coloro che, lo scooter lo usano per
necessità, ma in quanto a conoscenza di motori sono a 0 (1 dai siamo buoni)
come me ;-)
Grazie per le eventuali risposte.

                                  Ha
scritto nel messaggio:

1) Scollega i cavi della batteria.
2) Ogni settimana metti in moto e fai girare il motore per una
mezz'oretta. (ricollegando i cavi della batteria)  :-))
3)  Aumenta la pressione delle gomme (portala a 2.5 Bar) attenzione
quando decidi di rimetterlo in marcia ricontrolla la pressione delle
gomme......... magari eviti di spiaccicarti contro un palo.
4) Se puoi coprilo con un telo.
Hai detto 4 consigli......... se ne vuoi di piu' devi richiederlo
:-)))))))
Saluti
 
   Cobra
[Salvo - Leonardo 250 - Milano]
http://web.tiscali.it/cobra1000/model.htm

 gomme......... magari eviti di spiaccicarti contro un palo.
se non puoi/vuoi etc mettilo su un cavalletto, in modo che le ruote siano
sollevate da terra... per impedire ovalizzazioni.
--
KuLa
Webmaster (vabbè, na specie :-) di 
http://members.xoom.it/zippetto
http://zipfanclub.cjb.net
 
http://zipfunclub.cjb.net
Piaggio Zip SP 125 (entro breve...)

Cobra, perchè le gomme più gonfie?
ciao
e-ugenio su FS150

 Cobra, perchè le gomme più gonfie?
Meno rischi che si deformino se il peso dello scuter grava per mesi sulla
ruota
schiapp

 invernali?...probabilmente lo scooter riprenderà a marzo a viaggiare.
Quel che ti han gia' detto gli altri!
Fondamentale e' cercare di usarlo un pochino durante l'inverno..almeno
metterlo in moto ogni tanto e far girare il motore per qualche minuto (non
solo al minimo...e' un 2t, ma anche dando qualche LEGGERA gasata),tenere
d'occhio la batteria, che dovrà rimanere tassativamente scollegata e
caricata periodicamente (diciamo una volta al mese) con un carica
batterie.Te lo consiglio vivamente, sopratutto perchè la batteria del
Pantheon costa una barcata di soldi, e sarebbe un vero peccato (teniamoci
buoni sulle reazioni, va'!) se dovessi trovarti con la batteria morta....
Per il resto, quel che ti han già detto!
SE invece non ti e' possibile metterlo in moto con una certa regolarita'..le
operazioni da fare sono:
Svuotare il serbatoio mediante aspiratura della benzina,e lascia il tappo
apeeto per far evaporare COMPLETAMENTE il carburante (eviterai depositi)
Accendere lo sqtr e farlo girare fino a che non finisce la benzina nel
carburatore (l'ideale sarebbe agire sulla vite di spurgo della
vaschetta...ammeso che ci sia..e ammesso che tu ti ci voglia cimentare
;-) ).
POI..possibilmnte levare la candela, versare un cucchiaio di olio dal foro
della candela e, sempre senza candela, azionare un paio di volte o starter,
in modo da consentire all'olio di distribuirsi nel cilindro.
Poi..se ne riparla a marzo!
Ciao!
--
Starflex, o The King of the Kinz.- Temerario2 - La riscossa...o
CitofonaMan..
*Ogni millino risparmiato e' mezzo litrozzo guadagnato*
*Scommessa 2001..La tua sfida giornaliera.*
*Ragazzi...casco e prudenza.SEMPRE.*
Le Netiquette su: 
www.aspide.it/netiquette
Visitate 
http://guide.supereva.it/scooter
  !!!


Per evitare che si ovalizzino.


[cut]
acc ... quanta roba.
meglio usarlo !
e-ugenio

 Per evitare che si ovalizzino.
Allora gonfia bene quelle del tuo Leo perchè altrimenti questa primavera
saranno quadrate :o)))
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W vespa (su Vespa et4 125 e Jazz 250)
http://www.cyberscooter.it/cx/turis/europa/elefanten01.htm
http://www.cyberscooter.it/cx/turis/europa/eurovespa01.htm

 saranno quadrate :o)))
Cobra č un esperto per quanto riguarda tenere fermi i mezzi!
So che ha anche gonfiato il serbatoio col compressore a 2.3 bar (bar inteso
che si č preso un frigo portatile e l'ha messo nel portacasco per
raffreddare la benza!! :-))

 invernali?
Oltre ai consigli che ti hanno già dato gli altri, ti consiglio almeno una
volta al mese di farti un giretto di almeno una decina di km, sennò la gomma
si vulcanizza (si dice così se non sbaglio) e si indurisce, perdendo così
tenuta anche d'estate.
Ciao.
Leo
--
Aprilia AF1 Futura50 125cc Honda!
Icq# 101392627
(CN)

 Cobra è un esperto per quanto riguarda tenere fermi i mezzi!
:-P piloti... :-)
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