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Titolo: Consiglio su rodaggio

Ho appena preso un B&W 250 (percorsi 70 km)
Leggendo un po' qua e là, ho visto che le opinioni in merito al rodaggio
sono discordi:
- i costruttori consigliano in genere di andare a 1/4 1/2 di gas senza
tirarlo mai
- alcuni dicono di viaggiare a carico variabile perchè si evita il fenomeno
chiamato "smaltatura del motore"
- altri dicono che l'unica cosa da non fare è tenere lo scooter a manetta
per tanto tempo
- altri ancora dicono che per i 4 tempi i motori sono prerodati e quindi si
può andare come si vuole.
Cosa faccio?
-- 
§§  Provare è un Diritto  di Tutti.
Riuscire è un Onore di Pochi  §§
       ¸.·´¯G¯`·.¸^¸.·´¯D¯`·.¸
                     on
    KYMCO BET & WIN 250

Segui i limiti stradali...
E vedrai che ti si roda senza problemi ^_^
--
Andy & Giorgy in sella a...
... Yamaha Majesty YP125 '03 Smoky Grey...
... Tra le campagne della bassa padovana e quelle di Venezia
Adesivato IHMS nel retrocasco :-)

 Cosa faccio?
Ciao,
anche io sto facendo il rodaggio alla vespetta 200L, sul mio libretto di
istruzioni c'è scritto di non tirare più di 3/4, ma temo anche io che il
cilindro venga intaccato in maniera che penalizzi le prestazioni dalle
fasce, quindi ogni tanto il gas lo apro, ma sto attento meticolosamente a
far scaldare il motore. Ora che ho 500km, sento che il motore gira più
"morbido", probabilmente si è già assestato tutto, ma farò attenzione sino
al primo tagliando (e anche qualche chilometro dopo), intanto tirare il
collo a 21cv non vuol dire andare esattamente a codice, e la patente ha solo
20 punti.
Se riesco, ai 1000, mi farò mettere olio tipo Bardahl con c60 (fullerene),
dicono che sia ottimo per proteggere il motore dall'usura.
Ciou
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 Ho appena preso un B&W 250 (percorsi 70 km)
Ieri sera alle 17.30 /17.40 mi è sembrato di intravedere un
individuo un po' losco ;-)
che attraversava il ponte di Sarnico
in direzione Villongo
a bordo di un B&W grigio scuro quasi nero...
non è che per caso eri tu?
_No???
Allora qualcuno ha il tuo stesso scooter stesso colore :-P
_Si???
Non mi hai visto???
evidentemente no.
--
Ciao
Thunder7
ex Peugeot Buxy 50cc '94
15000 km driver
Now on BW 125 4t '03
._._._._._._._._._._._._
*Leva il freno per l'e mail*

 Cosa faccio?
Vai in giro come vuoi, non tenendo a lungo velocità costanti.
Non tirargli il collo fino a fine rodaggio.
Dopo i 7-800km, dagli qualche stiratina saltuaria.
Fatto il tagliandino dei 1000km, dagli una bella stiratona
-- 
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  LEO2e1/2rap      IHMS (Bergamo)      ICQ {76678996}
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            EMAIL 
agb_leon...@hotmail.com
 
Www.CyberScooter.It
 {n°5, tessera 2003}
               BABYSITTER UFFICIALE DI IHMS
            LEOMECCANICO UFFICIALE DI IHMS
    Sito ufficioso IHMS 
www.ScooterClub-NoLimits.it
                     Foto IHMS 
www.inscooter.it
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Alle 17.40... Probabilmente ero io!, ma non ti ho proprio visto.
o meglio, ne ho visto uno grigio met.con bauletto e parabrezza, Babbo e
bimbo.
Martedì  monto il Givi da 46L, quindi altro indizio per l'individuazione.
Il tuo di che colore è?
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§§  Provare è un Diritto  di Tutti.
Riuscire è un Onore di Pochi  §§
       ¸.·´¯G¯`·.¸^¸.·´¯D¯`·.¸
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 Il tuo di che colore è?
Avevi il casco integrale mi sembra...
e pure una super maglietta di tendenza ;-)
il mio è azzurro (o meglio blu elettrico)
e l'unico optional che ho è il parabrezza
(che ho tolto sabato ma mi sa che stasera lo rimonto,
andrà ancora di meno ma pazienza...)
Ciaoo


Mi sa che ci siam incrociati!
La prossima volta ti lampeggio!!