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Titolo: sono stato dal conce sw 600

Ciao a tutti!
oggi dopo quasi una settimana di letto (influenza) mi sono recato dal conce,
per fargli notare due cosette che affliggono il mio sw 600, iniziamo con il
commento:
al mio sw manca dal primo giorno la vite che tiene fermo lo scomparto destro
(quello senza serratura) e che quindi si traduce in un rumore di plastica
alle partenze e sul pavé, risposta? ha ma guardi che li la vite non occorre
mica.... ed io ma guardi che sul libretto uso e manutenzione c'è menzionata
la vite, ed una volta levata si accede al registro del freno di
stazionamento ed alla vaschetta di espansione del radiatore... e lui ma nooo
non è possibile guardi nessun silver wing ne è fornito.... apriamo altri due
scomparti destri di altri due sw in esposizione e meraviglia delle
meraviglie nessuno di essi aveva la vite al suo posto :-/ a quanto punto
come da manuale tiro via lo scomparto destro dal mio sw e gli faccio notare
che sotto al foro dello scomparto c'è un gancetto filettato fatto apposta
per accogliere una vite! e lui ma nooo le ripeto che non esiste che il sw
porti una vite in quel posto.....
Vabbè secondo problema carena anteriore! dopo aver inutilmente provato
giorno addietro ad attaccare il piedino ad L da solo, dopo un'accurata
verifica noto che il piedino ad L era già rotto!!!! e voi direte come hai
fatto ad accorgertene?? detto fatto... me ne sono accorto perché il piedino
ad L rotto e la base del cupolino non combaciano perfettamente ma sembra che
la base del cupolino sia stata limata per far si che un collante tenesse
meglio la presa! e già qui mi è sorto il dubbio perché io non ho fatto altro
che usare colla, nessun abrasivo o simili......cmq il caro responsabile del
conce mi dice porti il mezzo in officina che il ragazzo le da un'occhiata,
ok vado di sotto e un ragazzo di circa 17/18 anni! mette mano al mio sw,
immaginatevi la mia faccia (tecnici autorizzati e addestrati dice il signore
della Honda) con mani sporche di olio, e un cacciavite lungo due metri!
inizia a svitare le 4 viti e poi BRUTALMENTE stacca via il cupolino dal SW e
inizia a bestemmiare (come se già sapesse cosa fosse successo) ed io cosa
c'è? qual'è il problema? e lui niente non è agganciato bene e continua a
bestemmiare, poi sia allontana in una stanza dove non posso raggiungerlo, (e
lì mette mano a colla) e dopo circa mezz'ora mi riattacca il cupolino, senza
l'ausilio del famoso attrezzo che il gentile signore della Honda Italia ieri
mi aveva assicurato che usassero!!! morale della favola?? io ho il mio
cupolino attaccato con colla, loro non hanno detto una parola in merito,
perchè quel cupolino era già recidivo del guasto e l'avevano riattaccato già
una prima volta, (ecco il xchè delle bestemmie) ecco spiegato come mai
quando io lo smontai a casa mia, il lato non rotto si stacco subito (senza
danno) e invece il lato col piedino incriminato (rotto) ha fatto fatica a
venir via, (perché era già incollato) per giunta adesso si è messo anche a
piovere (che sfiga) e oggi mi tocca prendere la macchina :-(
Riguardo alla proposta di Fabio & Cico non ho problemi a dare il mio numero
di cello, così organizziamo una raduno punitivo con destinazione Honda
Italia a Roma.......
ragazzi guardatevi le spalle questi conce sono dei veri bastardi (provare
per credere).......cmq non finisce qua........16 milioni sono tanti e mi
sento male quando vengo preso così per il fondoschiena.......
      .::jotaro::.
  Silver Wing 600
Force Silver Metallic
p.s visto che mi trovavo dal conce sono passato per il magazzino ricambi per
sapere se era arrivato lo specchietto e il profilo del plexiglass + manuale
d'officina, la risposta? è arrivato solo il manuale d'officia ma della Gold
Wing 1800 GL e non del Silver Wing 600 porka! che sfiga.............

 Italia a Roma.......
Per me se in Honda non troveranno una soluzione "accettabile" (di certo non
credo che riprogetteranno mai per il momento il boomerang anteriore e quindi
anche se mai ce lo cambiassero... ogni volta che faremo una semplice
sotituzione di una lampadina sarà come una partita a carte con la
sfortuna....) direi che un discorso del genere a breve non sarebbe male
magari "anticipandoglielo" con una lettera... (sai se qualche rivista di
settore sapesse una cosa del genere pubblicandola per mamma Honda Italia
sarebbe poi cmq vada brutta pubblicità e credo che non gli converrebbe avere
contro un coro di lamentele soprattutto sulla loro "ammiraglia" maxiscooter
che poi sono i mezzi che + fanno numero di vendita ormai in tutte le case
motociclistiche!)
P.s.
intanto oggi lo lascio x fare il 1° tagliando (1.450km dal 6/6).
Non vado dove l'ho comprato ma in un'altra officina autorizzata (con la A
maiuscola) che non ha vendita ma sono veramente bravi e so per certo che
fanno corsi "speciali" per ogni mezzo nuovo Honda e Yamaha.
Li conosco ormai dal '97 anno del mio primo majesty e sono di una serietà e
precisione unica come lo sono io!. (non amo fare pubblicità a chi interessa
sapere chi è me lo chieda in privato con una mail)
Ci farò ovviamente anche 4 chiacchiere e poi vi dirò.
saluti
Che  la  strada  vi  sia  amica !!!
"Silver" Fabio & Cico
Fabio, Silver Wing 600 (ex maje '97 & '00) & Cico, Burgman 400 Verde metall
           --------Soci iscritti al Maxiscooter Club Italia-----------------
 
www.maxiscooter.it

 ha scritto nel messaggio
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