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Titolo: Tagliandi SW 600/400 e durata motore

Ciao a tutti.
Oggi sono andato a provare il Silver sia in versione 400 che 600.
Ho notato che a circa 70-80 km/h i due motori viaggiano a regimi 
diversi...pocho più di 4000 giri/min il 600 contro i 4600 abbondanti del 
400.
Secondo voi influisce sulla durata nel tempo? Di solito rivendo lo scooter 
con su 55-60milakm....
Mi sapete inoltre dire se la frequenza dei tagliandi dei due silvwerwingoni 
in oggetto è la stessa? (chessò....ogni 6000 km...).
Vi ringrazio in anticipo
-- 
Monci per ora appiedato ex AtlanticONE azzurro km 57.000 03/2003

Indipendentemente da tutto credo che il 600 (bicilindrico) duri a
priori di piu'. Con tagliandi diversi. Sicuramente nel prezzo. Questo
e' un argomento gia' trattato...
Monci ha scritto:


priori di piu'
pure il 400 e' bicilindrico
Ciao
Mototopo

Mototopo ha scritto:

in effetti non credo che 600 giri in più a parità di velocità siano uno 
stress insopportabile...tra l'altro, il motore è identico, che io 
sappia, hanno solo aumentato alesaggio e corsa...ma la componentistica 
dovrebbe essere la stessa per entrambi i motori...
-- 
spino (RM) on Suzuki Bandit 650 k6 - 
http://snipurl.com/10jmb
Sue Enormità & Metr-à-postèr del C.A.S., tessera n.0001
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"Pensi sul serio che ci siano persone che non ti rispondano o ti isolino
*appositamente*?" 
http://cas.altervista.org/


So per certo che qualcuno qui con il SW600 ci ha fatto 90.000km, alla grande

So per certo che qualcuno qui con il SW600 ci ha fatto 90.000km, alla grande
Oltre 100mila (105? 107?), per essere precisi, e parecchi a velocità non
propriamente "tranquille"...
-- 
Zerocento® *Parafuera* by Gillo#1 on Honda SilverWing 600 *Nimitz*
Scarico GPR per X-Max 250 finitura carbonio omologato on sale


ed e' una cosa eccezionale?
io ne feci quasi 100.000 con la mia vespa PX 125  montata polini 175
con campana a denti dritti e ammenicoli vari
Poi la rottamai in seguito ad incidente...
oramai tutto dura , basta tenerlo bene, i pezzi che si consumano si
cambiano e via...
Ciao
Mototopo

 non propriamente "tranquille"...
Il kmetraggio "ufficioso" alla settimana scorsa era 103mila e una slick al 
posteriore :-D
Ciao
-- 
PrimoCarnera su SilverWing 600 blu da Imola (BO)
2004 Colli Euganei - GilloMarcone - C.S.R.N. Città di Castello - Prosciut - 
Futa
2005 Zero - Austria - Gillo - C.S.R.N. Harnec - Fish - Prosciut - Futa (car)
2006 Zero - C.S.R.N. Cattolica - MagellaTigella - Prosciut - Tortello

>> 
www.scooterclub-nolimits.it/hellgate/RadunoCattolica
 <<< 

 stress insopportabile...
..anche per 60.000 km???
Ciao
-- 
Monci from Riva del Garda per ora appiedato ex AtlanticONE azzurro km 57.000 
03/2003

 sono lontano dal PC... :-)))
Ciao Gillo.
Credi che il 400 possa raggiungere tranquillamente i 60.000?
Ogni quanti km  è previsto il tagliando del 600?
Grazie mille
-- 
Monci from Riva del Garda per ora appiedato ex AtlanticONE azzurro km 57.000 
03/2003

 Ogni quanti km  č previsto il tagliando del 600?
Per me, sě.
In fin dei conti il motore č lo stesso del mio, a cubatura ridotta.
Al mio i tagliandi li ho sempre fatti ogni 6000 km circa, e spesso si
trattava, alla fin fine, di cambiare l'olio, magari il filtro, e pulizia
del filtro aria.
Che altro gli vuoi fare, a un motore, se va ?
E cmq: che i motori moderni abbiano una sorta di "orologio" della durata,
non ci credo. Credo che con la manutenzione ordinaria qualsiasi motore
quattro tempi, uno due, mille cilindri possa durare abbastanza da far sě
che se ne stanchi prima il proprietario...
-- 
2 dita a V con la mano sinistra... tanto non ho la frizione
Gillo#1 (Bo) 
ilg...@infinito.it
& U.S.S. Tinozza Volante II - Honda Silver Wing 600
 
www.ilgillo.splinder.com
 
www.ilgillo.it
 
www.iltuocuoco.it
"sarai un bigolo di sicuro anzi trigolo,"(cit.Cipollino)


Ciao
ma sei un ex ducatista?
60mila km non sono nulla...
Ciao
Mototopo


la cinghia ogni 24.000km e le massette frizione ogni 48.000km
Ciao
Mototopo

 la cinghia ogni 24.000km e le massette frizione ogni 48.000km
Esatto.
-- 
2 dita a V con la mano sinistra... tanto non ho la frizione
Gillo#1 (Bo) 
ilg...@infinito.it
& U.S.S. Tinozza Volante II - Honda Silver Wing 600
 
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"Che peccato buttare le perle ai porci, ma pensate
 che casino buttare i porci alle perle" (Freak Antoni)

 ..anche per 60.000 km???
Immagino proprio di sì....paradossalmente, visto che il motore è 
praticamente lo stesso, in teoria hai tutto "sovradimensionato"...
Poi, tieni presente che qui c'è stato chi ha fatto + di 100.000 km con 
burgman400 prima serie...e parliamo di un monocilindrico...
IMHO, dipende molto dalla cura che hai del mezzo.


 60mila km non sono nulla...
persino per una ducati..... :D
anche se devo dire che di quelli che conosco io, raramente qualcuno ha 
superato la soglia dei 30.000: di solito a quel punto esce il Monster 
Sarcazzix con due cazzate in più e la cambiano.... :P


 IMHO, dipende molto dalla cura che hai del mezzo.
Porca miseria quante cose sai, anche sul coso W  sai tutto?
-- 
Vendemmia 05, Primavera 06, Nazionale 06, Vendemmia 06	
Antico proverbio cannibale. " In ogni uomo c'è qualcosa di buono"
Un giorno forse sarai polletto del CAS ( cit. Badcoso) 

 *appositamente*?" 
http://cas.altervista.org/
Saluti
Degobar
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Porca miseria quante cose sai, anche sul coso W  sai tutto?
Mi lusinghi, ma qui troverai tuttologi di fronte ai quali sono un 
dilettante.... :D
Comunque, so anche che se hai problemi col minimo del culone, basta che 
stacchi la batteria per resettare la centralina! tiè! :D


 stacchi la batteria per resettare la centralina! tič! :D
Per quello hai tanti discepoli
-- 
Vendemmia 05, Primavera 06, Nazionale 06, Vendemmia 06	
Antico proverbio cannibale. " In ogni uomo c'č qualcosa di buono"


posteriore :-D
Pensavo che in settimana avesse recuperato :D


lontano dal PC... :-)))
Beh, siamo schifosamente interessati al risultato finale :D
