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Titolo: consiglio su cambio scooter

Ciao a tutti!
Premetto che ho già dato un'occhiata a qualche post precedente, ma
visto che devo ordinarlo al + presto vorrei dei consigli "a caldo" e
aggiornati :)
finalmente butterò via il mio scassato 50cc (che mi ha servito
fedelmente per fin troppo tempo) e passerò ad uno scooterone. Premesso
che devo ancora fare la patente, ma che mi piacerebbe anche in
previsione di un pasaggio alla moto più avanti, che cerco uno scooter
comodo vista la mia altezza (1,93) e che sia comodo anche in 2, vi
chiedo:
1) Meglio un 250 o rimanere su un 125? Il mio uso è in prevalenza
urbano, praticamente interno alla città, ma ovviamente con l'arrivo
della bella stagione qche gita fuori porta la faccio volentieri (mare,
colli, ecc...)
2) Considerando un budget non limitato ma neanche eccessivo (tipo
3800/4000 euro), su che modelli mi consigliate di orientarmi? Ho visto
il Madison della Malaguti 250 euro3 che è anche in promozione, ma lo
stesso concessionario mi proponeva il password 250 a meno soldi ma
euro2
2b) Dite che mi conviene scartare a priori gli euro2 o si potranno
usare ancora x molti anni?(mi sembra fino al 2012, correggetemi se
sbaglio)
Grazie anticipatamente a chi vorrà aiutarmi a schiarirmi 1pò le idee ;)

1) Meglio un 250 o rimanere su un 125? Il mio uso è in prevalenza
urbano, praticamente interno alla città, ma ovviamente con l'arrivo
della bella stagione qche gita fuori porta la faccio volentieri (mare,
colli, ecc...)
La prima che hai detto.
2) Considerando un budget non limitato ma neanche eccessivo (tipo
3800/4000 euro), su che modelli mi consigliate di orientarmi? Ho visto
il Madison della Malaguti 250 euro3 che è anche in promozione, ma lo
stesso concessionario mi proponeva il password 250 a meno soldi ma
euro2
Proprio Malaguti lo devi prendere...
Poi non lamentarti se devi versare al conce un'affitto di circa 70/80 euro 
ogni 3000km, pena il decadimento della garanzia....
Ciao.
-- 
Skinner - Burg650 - VE 

 ha scritto nel messaggio 
news:1176384837....@o5g2000hsb.googlegroups.com...
Ciao a tutti!
1) Meglio un 250 o rimanere su un 125? Il mio uso è in prevalenza
urbano, praticamente interno alla città, ma ovviamente con l'arrivo
della bella stagione qche gita fuori porta la faccio volentieri (mare,
colli, ecc...)
    Vai dal 200 in su, lascia stare il 125, la differenza di prezzo è minima 
e ti precludi la possibilità di prendere le
    autostrade in caso di bisogno e di avere più sicurezza nelle gite fuori 
porta.
2) Considerando un budget non limitato ma neanche eccessivo (tipo
3800/4000 euro), su che modelli mi consigliate di orientarmi? Ho visto
il Madison della Malaguti 250 euro3 che è anche in promozione, ma lo
stesso concessionario mi proponeva il password 250 a meno soldi ma
euro2
    Io ti consiglio di andare su Piaggio, ottima marca e ottimi prodotti, 
specialmente in rapporto qualità prezzo.
    Io ho un beverly 200 da 5 anni e non ho mai avuto problemi. Il 250 lo 
paghi circa 4000 anche meno se giri.
2b) Dite che mi conviene scartare a priori gli euro2 o si potranno
usare ancora x molti anni?(mi sembra fino al 2012, correggetemi se
sbaglio)
    Per come la penso io non pensarci nemmeno agli euro 2, non solo per il 
discorso di quanto tempo puoi usarli,
    ma perchè dobbiamo entrare nell'ottica di inquinare di meno, poi la 
differenza di prezzo e minima e comunque
    in ogni caso ci guadagniamo in salute.
Grazie anticipatamente a chi vorrà aiutarmi a schiarirmi 1pò le idee ;)
    Prego 

    ma perchè dobbiamo entrare nell'ottica di inquinare di meno, poi la
Azz....


    in ogni caso ci guadagniamo in salute.
Ma stai scherzando o sei serio?
Se sei serio, sei MOLTO fuori starda: questi sě che sono danni da demagogia
spicciola...
-- 
Zerocento® *Parafuera* by Gillo#1 on Xmax 250 "Reloaded" again
Sometimes on Honda Rebel 250 "Libellula" by Margot

 spicciola...
Ciao ZeroCento,
io ti stimo molto, non ci conosciamo, non partecipo al NG, ma vi seguo
molto e spesso mi informo sui viaggi che fate e li leggo con molto piacere e 
mi diverto,
quando mi dici che sono fuori strada e che faccio solo danni cosa intendi?
Veramente tu non ti poni il problema dell'inquinamento ambiantale?
Detto questo, certo è logico che l' EURO2 (perchè è di questo che si
parlava) va benissimo, non è una motoretta degli anni 80 che inquina 10
volte tanto, io stesso tutt'ora vado in giro con un beverly 200 EURO2 di 5
anni fa.
Probabilmente mi sono espresso male o meglio, non ho spiegato fino in fondo 
cosa
intendevo dire anche perchè non volevo andare troppo OT...
...ciò che intendo è che, se c'è una differenza non eccessiva di prezzo, e
per tale intendo una differenza di non più di 500/700 euro allora io
personalmente opterei per l'acquisto più elevato a guadagno del minor
potenziale inquinante. Naturalmente questo è il discorso di un 33enne,
diverso è per un 20enne che come detto in precedenza non lavora.
Spero di essermi spiegato, ma vorrei sapere come la pensi.
Ciao
Alessandro

Spero di essermi spiegato, ma vorrei sapere come la pensi.
Spero di essere stato sufficientemente esauriente.


 Spero di essere stato sufficientemente esauriente.
Ti quoto , hai dimenticato i veicoli "ad impatto zero" come quelli elettrici
e/o a pannelli fotovoltaici , nessuno ti dice come viene prodotta l'energia
elettrica di casa che ti ricarica le batterie e nemmeno che impatto hanno
le batterie stesse una volta esaurite , e non mi venite a dire che vengono
riciclate , non ci credo , insomma , e' sempre una presa per il cu*o ...
come quella delle benzine "verdi" o dei veicoli catalizzati , e' stato
dimostrato che un'auto deve percorrere almeno 4 Km prima che il
catalizzatore cominci a fare effetto , se fai 5 Km per arrivare al
lavoro ...
-- 
2.6.20.5

lavoro ...
Sì, le prime E1 negli anni'90: ora le E3-E4 hanno sistemi di
preriscaldamento o riscaldamento rapido del cat e nell'arco di un paio di Km
massimo dovrebbe essere già a regime di funzionamento (350-400° circa).
Credo sia chiaro che il discorso parte da MOLTO più lontano ed è una
mentalità e un modo di viveredi base assolutamente non compatibili con un
impatto ambientale minimo e uno sviluppo sostenibile "sano", ma diventerebbe
troppo lungo, comlesso ed OT trattarne.
Mi limito a ri-sottolineare (e tu da meccanico lo sai bene) come sia già
buona norma mantenere in perfetta efficienza il proprio mezzo, quindi
consumare e, di conseguenza inquinare, il meno possibile, senza farsi
prendere da ansie ambientaliste che sanno più di demagogia che di reale
soluzione.
Detto questo, buoni (consapevoli) km a tutti :)


 Spero di essere stato sufficientemente esauriente.
   In conclusione per l'80% la penso come te, ma il mondo è 
bello perchè è vario! ehehe
Comunque spero veramente che prima o poi ci incontreremo.
Io sono a Roma/Ciampino.
Ciao
Alessandro
-- 
Postato da Alice Newsgroup: lo usi da web ma con le funzioni del newsreader 
http://newsgroup.alice.it
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 ogni 3000km, pena il decadimento della garanzia....
Eh vecio sono qua apposta per sapere....non so niente di questi costi
aggiuntivi,
- puoi spiegarmi meglio in merito?
- Oltre a Piaggio tu che modelli mi consiglieresti?
Grazie

> > OT...


Eh vecio sono qua apposta per sapere....non so niente di questi costi
aggiuntivi,
- puoi spiegarmi meglio in merito?
- Oltre a Piaggio tu che modelli mi consiglieresti?
I costi di cui ti accennavo, sono quelli dei tagliandi o meglio chiamati 
"taglieggi", cioč quella cifra che devi pagare ogni tot di km al 
concessionario o meccanico ufficiale, per forse, farti cambiare l'olio e 
per, sicuramente, mantenere attiva la garanzia.
Vero č che oggi con la legge Monti puoi far fare i tagliandi da qualsiasi 
meccanico, purchč ti venga rilasciata la ricevuta con i tuoi dati, i lavori 
eseguiti e i ricambi montati e questo non interrompe la garanzia, sta 
scritto anche sui libretti di garanzia, di tutti gli auto e moto veicoli 
recenti. Poi sarebbe bene informarsi anche ogni quanti si deve fare il 
tagliando, che varia da casa a casa, Malaguti appunto ogni 3000, Piaggio 
ogni 5000 mi pare, Yamaha e Suzuki ogni 6000, Honda ogni 12000, ma potrei 
sbagliarmi, meglio che ti informarti presso i concessionari.
Per i consigli sul modello, posso solo dirti che ho avuto un Leonardo 150, 
del quale non sono rimasto soddisfatto, troppi difetti stupidi, ma era 
ancora l'hanno 2000, quando gli "scooteroni" anche se erano 150 erano agli 
esordi, poi ho avuto un Burgman 400 K4 col quale ho precorso 40000km in due 
anni senza mai nessun problema, adesso ho un Burgman 650, che ha avuto un 
bel problema, ma che č stato risolto il garanzia.


 Honda ogni 12000,
Vero? Ma su tutte le motorizzazioni?

 Vero? Ma su tutte le motorizzazioni?
Non lo so se su tutti i modelli, sul SW, mi sa proprio di si.


 Non lo so se su tutti i modelli, sul SW, mi sa proprio di si.
Okki... grazie ;-)

 
con quei soldi al momento ti prendi un 400/500 usato, garantito un'anno 
dal conce e se ti va di culo trovi anche il mezzo usato solo per 
prendere il latte con pochi chilometri senza "sforzi"
Perň occhio ai conce, perchč in molti abbassano drasticamente i Km, e a 
quel punto č meglio comprare dai privati, ihmo.
ciao
-- 
Robie
Vola come una farfalla,
pungi come un'ape,
combatti uomo, combatti.
Alě


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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

Alessandro
Buon fine settimana, ciao!


 Alex
Ciao...si ti ringrazio molto, il conce mi proponeva il password 250
euro2 a 3000 euro o 3200 chiavi in mano se nn sbaglio.
Puooi dirmi 1pò di tutto?
- Come ci si trova, se è comodo anche in mezzo al traffico
- Consumi, in uso prevalentemente urbano
- Prestazioni, elasticità del motore (permette dei buoni sorpassi)
- Pregi e difetti vari e di estetica
Grazie ancora

 Grazie ancora


Alessandro
Buoni Km ;)


Ok, siamo comunque sulla stessa sintonia, e sei tu l'esperto di motori, io 
non ci capisco quasi nulla, quindi mi fido di quello che mi dici al riguardo 
della poca efficacia di alcuni provvedimenti sulle 2 ruote.
Comunque sono pienamente daccordo sul fatto che in primis devono essere le 
istituzioni a iniziare i cambiamenti, i comuni evono mettere i mezzi 
pubblici elettrici o comunque sia che vadano a combustibili non inquinanti 
come la benzina.
Detto questo ti saluto e ti rinnovo i complimenti, mi hai dimostrato che non 
sbagliavo a stimarti,
ed anche il semplice fatto che mi hai risposto dopo due giorni di trasferta, 
dimostra la tua correttezza.
Comunque proverò la fascia per la schiena, la conosco ma non l'ho mai 
provata!
Chissà che ne tragga benefici....
Un salutone da Ciampino
_________
Alessandro on Beverly 200

Un salutone da Ciampino
Saluti!


 Alex
Ciao e grazie della tua esauriente risposta

Ti rispondo cancellando i post precedenti per brevità.
Facendo zig zag ai semafori talvolta urto con la marmitta contro le auto
ferme, ma è colpa mia e non dello scooter.
L'X-Max è esteticamente bello, ha un vano sottosella degno di questo nome,
una sella che è una vera poltrona, ma non mi piace il tunnel così grosso (ci
sta il serbatoio), per me c'è poco spazio per i piedi e per eventuali pacchi
(spesa con la moglie), e poi giorni fa lo ho provato e non mi piace la
posizione di guida con le gambe sdraiate in avanti.
Inoltre su viaggi lunghi io posso muovere gambe e piedi per rilassarmi, con
l'X-Max non si può, od almeno così mi è sembrato
Il motore è lo stesso Yamaha fatto in Italia dalla Minarelli; si dice che
dopo i 20000 km consumi molto olio, ma per ora non è così.
Qualche mese fa sulla rivista InSella ci fu un articolo comparativo tra i
due e mi ricordo che la velocità max era quasi uguale a leggero vantaggio
del password, ma che la ripresa dell'xmax era un poco migliore.
La differenza fondamentale stava nell'immagine sportiveggiante dell'xmax ed
in quella di mezzo comodo multiuso del Password.
E poi xmax costa molto di più ed a Roma te lo fregano se lo lasci in strada.
Io lo ho pagato 1 anno fa 3600 con bauletto da 50 lt e doppio parabrezza, ma
quello alto lo ho levato anche di inverno.
Adesso lo danno a meno di 3000 perchè è uscita la versione Euro 3.
Sarà che mi sono abituato ma non lo cambierei.
Qualcuno ha qualcosa da aggiungere?
Ciao
Alex


Mi mandi il tuo indirizzo privato, se vuoi, che devo chiederti una cosa OT?
gracias
"Zerocento®" <chiedimelo...@libero.it.invalid> ha scritto nel 
messaggio news:51l72355o59vh6pj1...@4ax.com...


gracias
Vai con xmax250[at]katamail[punto]com



Ragazzi grazie anche ai vostri consigli mi sono deciso a comprare un
250 nuovo...domani vado a iscrivermi x la patente.
Come dicevo ho visto il password, il madison...e vedo girare l'x-max
che mi piace molto...
...mi fate un rapido confronto tra i tre?O avete altri modelli ha
consigliarmi?Ho letto che la Honda mi pare ne ha fatto uscire uno
nuovo molto bello, l'SH300 a ruota alta...
...venghino siori venghino....ogni dibattito è ben accetto :)

...venghino siori venghino....ogni dibattito è ben accetto :)
Ma la Piaggio non la consideri per niente? :-)
Io continuo a segnalarti il beverly 250 i.e. della Piaggio,
posso assicurarti che è tra i migliori scooter della sua categoria ed il 
prezzo non è elevato,
siamo intorno ai 4000 euro.
Comunque, oltre a chiedere consiglio qui al NG, se hai deciso per questi 
modelli, ti condiglio sdi farti un giretto su questi siti e confronta tali 
modelli anche con il beverly 250 i.e. e verifica da te quali sono 
prestazioni, pregi e difetti degli stessi:
http://www.motorbox.com/moto/default.html
http://www.cyberscooter.it/
Ciao
Alex 

 Alex
Grazie ancora,.Buona giornata
Flavio