Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Vorrei comprare uno scooter... usato, nuovo, non so!

Buon giorno a tutti.
Mi chiamo Simone e sono della provincia di Pisa.
Ho 30 anni e credo che sia la prima volta, o forse la seconda, che 
posto su questo newsgroup! 
Inutile dire che son qui alla riceca disperata di consigli e dritte
dell'esperto che possano evitarmi "fregature", sia sull'usato che
sul nuovo.
Ho intenzione di cambiare scooter, adesso ho un Garelli Raider 125,
per favore risparmiatemi le battute, quindi sono alla ricerca del 
perfetto candidato. 
Quello che piu' mi interessa e' la sicurezza: gambe, busto, e poi 
il resto, consumi maneggievolezza ecc! 
Non ne capisco molto di scooter, perche' non ne capisco molto di
motori, quindi potrei farmi infinocchiare da chiunque... vedi precedente
acquisto!!! 
Da quello che sento dire in giro, pare che l'Mbk sia un buono scooter,
per il rapporto qualita' prezzo, ma prima di scegliere vorrei trovare un
po' di info sui vari modelli in commercio, classe 250. Che sappiate esiste
un sito che metta, seriamente, a confronto vari modelli con pregi e
difetti nonche' commenti vari di utenti? Chiedo troppo??
Grazie in anticipo a tutti.
Ciao
-- 
______________________________
Per scrivermi Togli l'anno
(^_^) Simone

 troppo??
Siti ce ne sono, ma i migliori siamo e restiamo noi :)
Che ne devi fare dello scooter? Tragitto casa - lavoro e basta? Viaggi in
estate? Quali sono le percorrenze giornaliere? Ci devi portare il
passeggero? Ti serve una grossa capacità di carico? Affronti percorsi per lo
più cittadini o extraurbano? Lo preferisci maneggevole o comodoso?
Rispondi a questo che poi ti aiutiamo :))
Ciao! :)
--
©º°¨¨°º©©º°¨¨°º©©º°¨¨°º© HellGate ©º°¨¨°º©©º°¨¨°º©©º°¨¨°º©
- Atlantic 200 Turbo, Majesty 250, Aerox 100
- Ex: Hexagon 125 & 150, Amico 50, Hacker 50, Vespa (non) 50
        Vice Statistico & Regista Ufficiale di IHMS
    Webmaster Provvisorio di 
www.ScooterClub-NoLimits.it
[20:38:03] <Bugy> dove sei?
[20:38:07] <daddoINeuropa> a praga
[20:38:22] <Bugy> trombi? :DDDDDD
[20:38:27] <daddoINeuropa> non ancora

 Ciao! :)
Anzitutto grazie per la risposta fulminea! :-)
In realta' io vorrei un sostituto della macchina, qualcosa con cui poterci
andare al lavoro, in giro per la citta', estate e inverno! Un factotum
insomma! Attualmente lavoro a circa 40 Km da casa e per una questione
economica preferisco andare in treno, quindi mi limito al tragitto
casa-stazione, circa 8-10 km. Con l'attuale scooter, il Garelli, non mi 
fido a percorrere troppi km, quindi non ci sono mai andato direttamente al
lavoro.
Per la capacita' di carico direi di no. Per la maneggievolezza
direi di si, ma la comodita' mi pare altrettanto importante!
Servirebbe un buon compromesso. 
Dopo aver postato sul news ho dato uno sguardo in giro e ho visto una
cosa chiamata Tmax, Yamaha, pare molto apprezzato ma anche la cifra e'
alta, nonche' la cilindrata: 500! 
Non che voglia necessariamente rimanere sul 250, ma credo che piu' si sale
e peggio e' per costi, consumi, bollo ecc ecc... 
Anche in questo se avessi qualche illuminazione da voi... un 500 per
gironzolare in citta' e ogni tanto uscire... mi pare troppo! O sbaglio?
Ovviamente per me va bene anche l'usato.
Ciao.


 sbaglio? Ovviamente per me va bene anche l'usato.
Bè, tu hai puntato al migliore: il T-Max come ciclistica, prestazioni e
affidabilità è effettivamente una via di mezzo (l'unica, secondo me, al
momento) tra moto e scooter. Ha ottime prestazioni (0-100 in 7.1, 160 km/h
di velocità massima), e non ho mai sentito nessuno lamentarsene :)
Certo, questo fa sì che abbia un costo NON indifferente, come hai notato.
Secondo me, per l'uso che intendi farne tu, FORSE un T-Max sarebbe un po'
"sprecato", ma si sa, la fame vien mangiando, e magari una volta che te lo
trovi tra le mani inizi a farci un po' di mototurismo ad ampio raggio -
com'è successo a molti di noi che erano inizialmente indecisi su cosa
avrebbero fatto con lo scooter.
Quello che posso dirti è: se i soldi non sono un problema, pigliatelo pure e
di certo non te ne pentirai (specie parlando della versione 2004 che ha
risolto anche l'unico problema estetico che veramente mi pesava su quello
scooter: il cruscotto). Se invece ti scoccia spendere tutti quei soldi ti
consiglierei di optare per un Majesty o un Burgman 400. Sono un po'
abbondanti come misure, ma sono comodissimi, ci carichi di tutto. Tutto
sommato il Majesty - per lo meno il 250, ma il 400 penso sia lì come
misure - è anche abbastanza maneggevole nel traffico. Certo non come un
cinquantino, ma se la cava molto meglio del mio Atlantic che ha poco sterzo
e non riesce a divincolarsi proprio alla grande.
Per quanto riguarda i costi: i consumi di benzina di quelle cilindrate
vanno, credo, dai 23-24 km/l in giù; non proprio pochissimo. Ma su andature
tranquille (80 all'ora) e regolari come può essere una statale, potresti
trovarli MOLTO risparmiosi, al punto di farti desiderare di abbandonare il
treno in favore dello scooter :)
A proposito dell'assicurazione, sappi che la classe 151 cc - 400 cc è quella
più economica; poi salendo di cilindata inizi a pagare un po' di più, quanto
dipende - ovviamente - anche da dove abiti. Il bollo non influisce
particolarmente.
Il meglio sarebbe che tu te la cavi abbastanza bene con la manutenzione per
risparmiare qualche lira presso i meccanici, che sono parecchio esosi! :)


 esosi! :) Ciao! :)
Non ho il pollice del meccanico! Il massimo che posso fare e' pulirlo o
cambiare le candele, ma sono veramente a digiuno di meccanica! Quando
avevo il Bravo, un giorno decisi di smontare il carburatore per cambiare
un pezzo... mi dicevano che poi sarebbe andato piu' veloce, ci impiegai
una giornata intera! 
Cosa intendi per manutenzione? Olio?
Ciao


 Cosa intendi per manutenzione? Olio?
Sì, olio, filtri, freni... Almeno le cose di prima necessità, in maniera da
non regalare soldoni di manodopera ogni volta al meccanico.
Poi se sai tirar giù cilindro e pistone meglio ancora, ma non è
obbligatorio! :D


 ha scritto nel messaggio
news:37qtc.251139$hc5.10...@news3.tin.it...
