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Titolo: Ma il Maxster e il Velvet 125 che fine hanno fatto?

Salve, come da vostro consiglio ho provato il BMW C1 prima di un eventuale
acquisto. Effettivamente, lo scooter non č tanto maneggevole, e i 185Kg
fanno soffrire il povero 125 Rotax. Peccato, imho sarebbe stato un'ottima
alternativa alla macchina.
Vabbč, nulla di male. Cerco un'altro 125! :-P
Mi sono sempre piaciuti il Velvet Benelli e il Maxster Yamaha. Stamattina
vado a prendere "In Sella" e cosa scopro? Non sono piů in produzione! :-/
(Il Velvet 125 perň viene venduto con il marchio Renault)
Confermate tutto ciň? Impressioni su questi due scooter?
Ciao

velvet...? mmmmmmmmmh
credo sia uscito di produzione il 125 e 150 ma trovi il 250 e udite
udite il 400, e costano poco, secondo me vale la pena provare il 400,
io non lho mai fatto per cui non so dirti molto
ciaociao
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CISNK tessera n° 18
ex SpeedFight pevgeot.. ma quanto andava...?
ex B&W 150
Now on Blu Giuggi
[SITO] 
matricola.da.ru
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 io non lho mai fatto per cui non so dirti molto
Mi piacerebbe prendere un >125, ma purtroppo ho solo la patente B! :-(

dai la A da privatista poi col foglio rosa puoi gia girare dai lesame
con lo scooter, tanto passi alla prima e poi non spendi neanche tanto
tra tutto 150 dovrebbe bastarti


Ti confermo che il Maxster non č piů in produzione.
A dirtela tutta, č uscito di produzione a Gennaio 2003, ma forse anche prima
visto che i modelli con colorazione 2003 tipo grigio matallizzato non sono
mai usciti.
Solo l'MBK thunder (uguale al maxster) aveva quella colorazione.
Di piů non so!
(il mio maxster l'ho venduto a luglio)
Ciao

 (il mio maxster l'ho venduto a luglio)
Come ti trovavi? Pregi e difetti?
Ciao

> Come ti trovavi? Pregi e difetti?
premetto che il mio era un 125
sarò breve
PREGI:
Ciclistica eccellente
Linea molto bella ed aggressiva
Buone finiture
Frenata ottima
DIFETTI
motore con scarse prestazioni (anche per il 150)
L'ho venduto proprio per le scarse prestazioni, non prima di aver cambiato
il variatore (Polini Speed Control), semipuleggia rigida ventilata
(Polini),Molla di contrasto e mollette frizione.
Nonostante l'erogazione molto migliore all'originale, i cavalli a
disposizione erano troppo pochi, ed il motore sforzava tanto (sopratutto in
2).
Quindi per avere la possibilità di fare qualche giretto "montano" mi son
preso un 2 e mezzo.
(B&W per la cronaca) ed ora vado tranquillo.

 stato un'ottima alternativa alla macchina.
-CUT-
passaggio dall'Alfa e dal BMW
dalle quattro alle due ruote?
benvenuto!
;)))
Ciao da Thunder7.
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Peugeot Buxy 50cc '94
15k km ex driver
Now on B&W 125 4t '03 Electric Blue
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[leva il freno per l'e mail]

 benvenuto!
No no no...calma! :-P La macchina la uso ancora, ma uso spesso ancora lo
scooter, e, dato i costi di gestione elevati per un 50cc, mi piacerebbe fare
il salto di qualità con un 125cc! :-)
Mi piacciono parecchio entrambi gli scooter citati, ora guardo se trovo
qualcosa sull'usato. :-)

 qualcosa sull'usato. :-)
si scherzavo...
infatti, anch'io ho pensato la stessa cosa
quando ho acquistato il 125, puoi andarci in
2 senza problemi e poi il costo dei 50ini
secondo me è sproporzionato,anche se ormai sono
zeppi di tecnologia, con qualche euro in più ti prendi
un bel 125cc
