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Titolo: [RIP. FOTO RUN180] i residui...

H Ragazzuoli,
alla home page del sito IHMS 
http://spazioweb.inwind.it/zurf/
 ho inserito le
foto dei pezzi avanzati, del runner albero motore, cuscinetti, paraolio e
l'oggetto misterioso...... aspetto vs impressioni.......
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......con ciň arihang loose e molta prudenza a tutti....................
ZurferZ^/\^/\^/\^"&"La BestiaZ^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^
RunnerCetantaAllBlackNoWrittenOnlyUseless+stripe white&red996
25.724Km dal 06/06/2000..................
IHMS Roma 
http://it.groups.yahoo.com/group/IHMSRoma
IHMS Italia non ufficiale 
http://spazioweb.inwind.it/zurf/

 l'oggetto misterioso...... aspetto vs impressioni.......
Ciao Zurf!
Ho visto le foto..intanto le commento io, poi ci pensera'anche dmec a
farlo..e avrai qualcosa sicuramente + professionale di cio' che dico io!
Allora...NON E' normale lo scavo che si vede nell'albero.
proprio per niente.Quello scavo e' dovito al fatto che il cuscinetto si e'
grippato e ha "girato" nell'albero, anziche' sulle sfere.
Dovresti anche esserti accorto del momento preciso..forse, in cui e'
iniziato qesto problema:dovresti aver avvertito un "mancamento"del
motore..dovuto al bloccaggio del cuscinetto.
Il fatto che il cuscinetto fosse piu' scuro, prob dipende dalle temperature
che ha raggiunto (se slittava,anziche' rotolare, le temperature sono
salite..e bruciava tutta la miscela che gli finiva intorno).
COME MAI abbia gripato, poi...e' un po' un mistero..potrebbe aver aspirato
un o' di polvere (controlla BENE la scatola filtro, che non abbia punti da
cui puo' aspirare monnezza), ma puo' anche dipendere da altri fattori..ad
esempio, normale usura.
La colorazione bluette stessa, potrebbe dipendere dallo slittamento....alta
temperatura, giustificherebbe uel colore.
SE la colorazione e' del metallo.Se invece ' data da detriti che van via a
dito, potrebbe essere, come gia' ha detto dmec, qualche resto di paraolio.
"L'oggetto misterioso" e' la gabbia a rulli del pistone....giustamente
sostituita.
Un paraolio e' molto rovinato..ma potrebbe esersi rovinato mentre il mecca
lo sfilava...
Tutto qua!
Ciao!
..e speriamo che sia la volta buona!
PS:Per dmec:tu che lavori alla Piaggio..ma e' mia impressione..o i
cuscinetti che la Piaggio monta, anche sui 50ini (gli NTN) partono molto
prima rispetto a quelli degli altri scooter?
caspita..ho aperto degli f10 con 40k km e cuscineti koyo...ed erano
perfetti.
Strano.
Ciaoo!!
--
Starflex, o The King of the Kinz.- Temerario2 - La riscossa...o
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Visitate 
http://guide.supereva.it/scooter
  !!!

 x quanto riguarda gli ntn sono ok!!!!!!!
cmq 40.000 km con f 10 non significa nulla!!!!!
dipende da troppi fattori.........olio mix,stile di
guida,manutenzione,etc,etc
non ho ancora visto le foto pero'fin'ora non ho mai aperto un 180 prima dei
20/25.000 km
salvo casi eccezzionali!!!!!!(vedi rottura cinghia mix!!!!!!)

 dimenticavo!!!!hai presente la differenza di prestazioni trà un mot.
piaggio 2T
e uno yamaha/minarelli?????????????

 ..e speriamo che sia la volta buona!
speriamo, come poi ti ho emailizzato l'è un periodaccio......SGRAATTTT...ci
vuole in questo periodo, ogni tanto lo faccio, una grattatina contro la
sfiga nell'aria, fa bene..;-))))))
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......con ciò arihang loose e molta prudenza a tutti....................
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25.724Km dal 06/06/2000 - new transmission shaft....


 ok ho visto le foto sembrerebbe propio un bloccaggio del
cuscinetto!!!!!!!!
che come conseguenza ha scavato l'albero!
x quanto riguarda le sensazioni durante questo vero e propio grippaggio del
cuscinetto x esperienza posso dire che nel 90% dei casi non si avverte nulla
xchè la frizione smorza un'eventuale bloccaggio della ruota!!!!!!!!!
cmq non mi stanchero' mai di raccomandare sempre
olio mix 100% sintetico!!!!!!!!!

 e uno yamaha/minarelli?????????????
...uhm...ehm....veramnte..io ho sempre considerato il Minarelli superiore
come prestazioni..non so gli ultimi Piaggio come siano...ma nella sfida
classica Zip vs. F10 a star davanti era inesorabilmente il secondo...!
Cmq ogni mezzo ha le sue...i Piaggio un imbiellaggio non tanto resistente,
IMHO...mentre il Minarelli ha lo spinotto da 10, il Piaggio un miscelatore
che necessita di manutenzione(cinghia), i Minarelli un miscelatore
"stupido", il Piaggio H2O una pompa acqua difficile da manutenzionare (se
parte il paraolio...amen), i Minarelli una trasmssione, IMHO, molto piu'
soggetta ad usura dei Piaggio.
Insomma..ad ognuno le sue colpe!
Rimane una mia convinzione della scarsa resistenza dei supporti di banco dei
propulsori Piaggio 2t, anche se ho visto che ora la Minarelli sta montando
gli SKF...e sto vedendo Scarabeo ecc entrare in officina coi cuscinetti a
terra....ma ripeto..l'esperienza che ho io e' per forza di cose MOLTO
imitata..e quindi prendi le mie parole come il delirio di un povero demente
:-) !!
Ciaoo! :-)


 strusciato? è possibile che qualcosa lo strusciava?.....
Beh..sicuramente si sara' maciullato mentre l'albero girava alla "membro di
segugio" ferro contro ferro...
Ciao e buona fortuna! (..ti sto mandando 6 tons di antisfiga ;-))


> olio mix 100% sintetico!!!!!!!!!
x'? Io dico sempre di metterlo sint100% e
di tenerlo cambiato (4T) come manuale di
manutenzione (mio caso ogni 6k km).
M'han detto QUASI tutti che è un pò un buttar via
di soldi...
A pensarci bene è "vero"... tanto a che serve l'olio?
Sporca e basta... si fa prima a nn metterlo del
tutto o cmq mettere un bell'extravergine d'oliva
18-20k£ cos' ci si possono fare pure le patatine
fritte!,
chissà che bello... nèèè...
mah, risparmiare sull'olio...
Un mio "Sconsiglio" sarebbe pure quello
di lubrificare con olio i dischi dei freni, la
campana della frizione e la cinghia...
Si è così sicuri che durano mooolto di +
(e nn scherzo, durano di + :-P).
:-P
------------------------------------------------------
A.GiovanniB.                         ICQ: [76678996]
Su LEOnardo2½"rapina" blu? modello 2000
PHOTO: 
http://spazioweb.inwind.it/zurf/
EMAIL: 
agb_leon...@hotmail.com
www.cyberscooter.it
  [#73]    NG: [I.H.M.S.]
------------------------------------------------------

 :-)
Cmq credo di sapere MENO cose di te,
sugli sQter...


 ha scritto nel messaggio
news:9t86fh$nbv$1...@nreadb.inwind.it...


 sugli sQter...
Gia''CREDI!
In realta' altro non sono che un "onesto venditore di fumo", che
impappocchia tutti sparando nomi, colori di molle e pesi di rulli!
A parte gli scherzi..l'esperienza me la sono fatta sul campo (mezzi di
daddopi principalmente!), e interessandomi su letture varie...da cui
regolarmente non capisci una fava!!
Non avendo mai lavorato seriamente in una officina..beh...ci son tante cose
che non so..ma TANTE...(vedi domanda sui rulli dell @ che mi hai fatto al
raduno..a proposito...sono a secco..!!! ;-)))


 come prestazioni..non so gli ultimi Piaggio come siano...ma nella sfida
Messaggio-->Blocca mittente
Con questo hai perso un amico.
.
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.
.
:)

 In realta' altro non sono che un "onesto venditore di fumo", che
Ahò che me li dai 2 scudi? :)
(per i non romani- tipica espressione da rivolgere al proprio pusher che
suona pressapoco come dire "per favore vorrei 10.000 lire di buon hashish"
:)

 IMHO...mentre il Minarelli ha lo spinotto da 10, il Piaggio un miscelatore
Anche i piaggio hanno lo spinotto da 10 star...

 18-20k£ cos' ci si possono fare pure le patatine
Ehm.... io l'ho fatto... volevo rimontare quel cazzo di motore prima
possibile ma non avevo l'olio per lubrificare il cilindro, così ho usato un
pò di buon bertolli :)
NON SCHERZO!

 Anche i piaggio hanno lo spinotto da 10 star...
HAHAHAHAHA!!
Rispondo dallo studio di Daddopi.
SPINOTTO DA 10?!!
Ma hai mai aperto un motore Piaggio?!!
Lo spinotto e'da 12!!
Kula...KuLa.....da te..proprio da te...non me lo aspettavo...  ;-PP
Lo spinotto e' da 12!!!
...ma oltre a comprare bombolette spray del cacchio (..Capec...!!)non sai
neanche come e' fatto un pistone Piaggio...!!
Scherzo,ovviamente!
..come dici tu....
Messaggio-->Blocca mittente
Con questo hai perso un amico.
;-PPP

 di soldi...
Ma dmec intendeva l'olio del miscelatore che nel 2 tempi svolge un compito
molto importante, cioè di lubrificare la parete del cilindro e i cuscinetti.
Se è di cattiva qualità può fare vari danni, e anche incrostare pistone e
valvola allo scarico.
L'olio che intendi tu lubrifica l'albero motore e l'albero a camme (se non
sbaglio) e non partecipa alla combustione.
Ciao!
Leo
--
Aprilia AF1 Futura50 125cc Honda!
Icq# 101392627
(CN)

 Con questo hai perso un amico.
Bastardo, copiare le mosse altrui non vale :)

 Io mi ci gioco le palle che è da 10!
Ah, e nel caso perdessi l'esecuzione dovrà essere eseguita solo da giovani e
procaci vergini... se proprio devo perdere la mia virilità, almeno
concedetemi un ultimo sprazzo (o forese sarebbe meglio dire spruzzo eheheh
:) di felicità!

 NON SCHERZO!
E le patatine erano buone? "sai un'altra cosa"...
al posto del liquido di raffreddamento...
e se ci metti il Ketchup? così fai le
patatine e le intingi nel circuito di "raffreddamento"...


a proposito...sono a secco..!!! ;-)))
Lo so... fino al 150 sono tutti a secco... da quel che so...
in poche parole fino al 150 (e forse il 200 ma nn credo)
sono dei "50ini"...
Over 150 i variatori hanno 8 rulli invece che 6,
sono + grossi, e scorrono nel grasso nero...
(è x questo che durano di +)


 :-P
Chicco tu stai parlando col mago dell'arrangiarsi... quello che a te pare
una bestialità, x me E' LA VITA!!! :)
Cazzo, il preparatore di tango voleva farmi assumere dalla polini x
sperimentare nuovi modi di usare i suoi prodotti :ppppp Ah il ketchup mi
manca, xò nel radiatore non immaginate che ci ho trovato quando l'ho
comprato... credo fosse piscio :(
Patatine al piscio x feticisti? :)

 :) di felicità!
...mmhh...che fai.hai scoperto che e' da 12 e metti le mani avanti..?!
bastard..!!!!
Cmq e' da 12...fidati!
Azz...prendi uno spinoto minarelli 50 ed uno Piaggio 50...se alla Piaggio non
han cambiato tutto negli ultimi tempi...o spinotto Piaggio e' da 12..e a te ti
tocano 100 vergini...90enni, of course..!!
Hahahahaa!!! ;-PPP
-- 
Posted from 
stud1.unica.it
 [192.167.135.111] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 tocano 100 vergini...90enni, of course..!!
Ogni buco č buono, pure quello nell'ozono :)

 ....................:)
H Kula e Leo,
non vi pare che state esagerando?...;-)..... se volete parlare delle vostre
cose, non che non m'interessano, ma sarebbe mejo che lo facciate in un'altro
post, vedo che vi state dilungando molto sotto il mio post, io l'ho
evidenziato sperando di avere risposte a quello che ho scritto ma ogni
giorno trovo te ed il leo a parlare, non mi fraintendete, ma avete fatto un
flame non da poco, mi sembra si dica così, flame????..... penso che non sia
giusto nei confronti di chi ha postato il suo dubbio? forse anch'io l'avrò
fatto, se fosse successo mi scuso, solo ora mi rendo conto di quanto
potrebbe dar fastidio....;-)...senza rancore.... poi a te non ti conosco
ancora, anche se sei di Roma, speriamo d'incontrarci tutti insieme noi
romaniZ per una birrozza in qualche pub, così conoscero anche il Tango, per
quanto riguarda quell'adesivaro del leo2½" l'ho conosciuto al raduno e ora
che mi ha mandato i dati per il data base, lo ricatto con il non inserire i
suoi dati, poi le foto so na cifra scure..;-)))... pensa alle patatine
fritte e alla topa leo, invece di fare le foto..;-PPP....
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......con ciò arihang loose e molta prudenza a tutti....................
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25.724Km dal 06/06/2000 - new transmission shaft....


 che ci ho trovato quando l'ho comprato... credo fosse piscio :(
nhaa... imho è la solita brodaglia.
X' sai 10-15k£/l x un liquido del radiatore decente è troppa
spesa...!
Quando te lo danno, lo sQter, è un pò come i PC già assemblati...
Te lo danno che va..., nn fa niente se su 4 GB, ce ne sono 3 che
nn servono a niente...
Poi se lo vuoi usare al max delle prestazioni e durata ti tocca
"formattare e ricaricare tutto"... e nn tutti lo sanno fare o
cmq ne hanno voglia. Io un PC da zero, ci metto 3gg: installare,
ottimizzare, pulire, deframmentare...
Al leo dopo il tagliando dei 1000, ne ho fatto uno io a 3000
in cui ho cambiato l'olio motore, l'olio del carter (rapporti),
pulizia (candela, filtri aria/variatore).


 suoi dati, poi le foto so na cifra scure..;-)))... pensa alle patatine
Già... non mi sembra dignitoso x il tuo sito pubblicarle, non credi?
;)))))))))

 sono alberi, quindi...
QUINDI....forza,90enni...che c'e' un giovine da sventrare...!!! ;-PP


 ;)))))))))
non ho detto che non mi sembra dignitoso, ma solo un pò scurine, in modo che
la prox volta sarà + bravo il Leonzio, cmq le pubblico appena posso, non ho
mai fatto censura sul materiale ricevuto, al massimo mi posso essere
scordato involontaiamente di inserirle....e qualche leggera modifichina
sempre fatta presente a chi ha inviato il materiale..;-))...
