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Titolo: Bauletto Hexagon...

...quindi...se lascio le chiavi nel baule dell'Hexagon c'è speranza di
aprirlo? Chi sa come si fa? :-P
grazie
diabolik

Invoca la spirito guida di Daddopi affinchè ti illumini in tale operazione!
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---Totozzo---
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Gilera Runner ex 50 Grigio '98
Aprilia Sr ex 125 Blue Lake '01
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 aprirlo? Chi sa come si fa? :-P
Solo con la forza della disperazione... :-))
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daddopi : nominato        "temerario1"           al Futatreffen 6-7/10/01
L'attuale: SuperHexagonGTX180 "l'Hexcargò"  (Km8.400 17/06/02)
Gli---ex : Hexagon125LX('00) 10.000km -Vespa50hp4('99)11.000km
              Amico('98)200km-Quartz('97)8.000km-Sfera('96)30.000km
              Vespa50('95) 30.000km                   Tot percorsi:  97.600
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 aprirlo? Chi sa come si fa? :-P
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 aprirlo? Chi sa come si fa? :-P
Molto semplice: fai lo stesso movimento che faresti aprendolo con le chiavi,
solo che stavolta lo fai SENZA le chiavi. Tempo due, tre secondi si spacca
tutto e puoi aprire con comodo :)
©º°¨¨°º©©º°¨¨°º© Marco Tuveri "©º°¨¨°º©©º°¨¨°º©
- Hexagon LX4 125, Hexagon 150, Aerox 100
- Non più su: Amico 50, Vespa 50 FL2, Hacker 50
      «Se parti alla pari, perdi. Se parti in vantaggio, perdi lo stesso.»

 tutto e puoi aprire con comodo :)
Sbagliato.. se vuoi fare un lavoro pulito senza spaccare nulla devi
afferrarlo lateralmente, nel punto più alte in cui fa contatto, quando lo
chiudi, con la carena laterale. Da li incominci ad alzarlo fin tanto ci
passa la mano. A questo punto devi fare due valutazioni:
1) riesco a recuperare le chiavi con questo breve spazio a mia disposizione
per infilare la mano
2) non c'è nulla da fare.. lo devo parire del tutto.. non ci arrivo alle
chiavi
Se è il punto uno che fa per te sei a posto! Te la cavi in 5 minuti in tutto
senza aver rischato di far danni.. infili la mano, recuperi le chiavi  e poi
apri il bauletto con le chiavi.. semplice no?
Se invece è il punto 2 l'unico modo per aprire il bauletto ti resta solo una
cosa da fare per non fare danni: Continua pian piano a tirare lo sportello
del bauletto da una parte.. poi dall'altra.. avrai l'impressione che si stia
smollando, che si stia rammolendo.. ma sarà una cosa solo momentanea.. a
questo punto vedrai che lo sportello del bauletto ha un gioco tale che
riuscirai ad aprirlo facilmente. Ecco qua.. anche in questo modo recuperi le
chiavi e riparti..
tutto quello che ho scritto non è teoria ma pratica, vita vissuta,
esperienza fresca, metodo collaudato, insomma... avete capito! :-))


 esperienza fresca, metodo collaudato, insomma... avete capito! :-))
Altro consiglione per gli addetti ai lavori, ma che resti tra di noi :)))
Ti armi di cacciavite abbastanza grande a stella; smonti la placca che
nasconde la luce che illumina la targa; sviti le due vitone a stella che ci
sono subito dietro. Dopodichè del bauletto puoi fare quello che vuoi, pure
toglierlo :)


 toglierlo :)
Questo vale se non hai montao il portapacchi.. io ho il portapacchi
originale.. e non puoi toglierlo se non apri prima il bauletto.. nel mio
caso non era possibile.. ci avevo pensato ma dopo una frazione di secondo mi
sono reso conto che ero al punto di partenza!
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daddopi : nominato        "temerario1"           al Futatreffen 6-7/10/01
L'attuale: SuperHexagonGTX180 "l'Hexcargň"  (Km8.400 17/06/02)
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 sono reso conto che ero al punto di partenza!
O tu non hai capito me, o io non ho capito te :)
Il trucco che dico io praticamente molla lo sportellino del bauletto, quindi
lo puoi aprire con comodo. E' lo stesso metodo che dici tu, solo senza far
danni e senza rischiare di rompersi un dito tirandolo :)


 Mazzetta da 5?
In vendita in Kit con motopicco.... ;-))))))
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 toglierlo :)
Domani ci provo; per rimontarlo poi chiedo sempre su IHMS vero? :-))
diabolik