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Titolo: Problemi raffreddamento Scarabeo 150cc

Ho tra le mani uno Scarabeo 150cc del 2000 che ha un evidente problema 
al circuito di raffreddamento.
Lo scooter era di un mio parente che l'ha venduto ad un mio caro amico. 
Ha 40mila km ed è stato rifatto il motore (suppongo cilindro e pistone, 
altro non so) 1000 km fa a causa una perdita d'olio che l'ha fatto 
girare senza lubrificante.
Il problema è che dopo qualche km di uso nel traffico la temperatura 
sale molto (arrivando, mi è stato detto, anche oltre la zona rossa) e ci 
si deve fermare a farlo raffreddare.
La ventola parte regolarmente ma lo scooter perde un liquido verde che 
credo essere dell'impianto di raffreddamento. La perdita è localizzata 
in prossimità del cilindro e la pozza si fa sotto al cavalletto. Smette 
di perdere una volta raffreddato. Sinceramente non credo che si tratti 
di benzina, anche se il liquido unge leggermente mi sembra che evapori 
troppo lentamente per essere benzina. Devo farci caso bene quando lo provo.
Non ho modo di contattare il meccanico che l'ha riparato 1000km fa, il 
quale fece spendere al mio parente circa 800 euro.
Secondo voi quale potrebbe essere il problema? Mi farebbe piacere anche 
solo individuare la causa e portarlo da un mio meccanico di fiducia dato 
che non ho la possibilità di lavorarci personalmente (domenica ritorno a 
BO, mentre lo scooter rimane a NA).
-- 
ReX
su Yamaha Fazer 600 '02
contatti MSN/Skype: 
kat...@inwind.it

 BO, mentre lo scooter rimane a NA).
uno che conosco risolse mettendo il bulbo termostatico del leonardo che fa
partire la ventola a temperatura minore
-- 
http://blubrando.blogspot.com/
msn:andre...@hotNOmail.com (togli i NO)

 partire la ventola a temperatura minore
Ma anche lui aveva problemi di perdita di liquido?
Potrebbe essere una bella soluzione, grazie ;-)


 Potrebbe essere una bella soluzione, grazie ;-)
si ,ha cambiato le guarnizioni ,anche perché lo scara ,il suo del 2001 ,ha
il problema che la pompa è fatta in plastica ,tende a distruggersi e quando
si cambia alcuni pezzi possono ostruire le tubazioni in parte o del tutto


 Secondo voi quale potrebbe essere il problema?
Che probabilmente il liquido va in ebollizione e poi esce dallo spurgo...
Come ha detto blubbo, proverei a cambiare valvola termostatica,
lo scooter non dovrebbe mai avvicinarsi alla zona rossa...
La valvola DEVE intervenire prima...
Con il cambio della valvola, cambia anche il liquido di raffreddamento...
-- 
LEOrap     Fz6-SoFazer '04     
LEOra...@hotmail.com
ICQ# 76688996     IHMS-Bergamo
Organizzatore Ufficiale del 8° Raduno Nazionale di IHMS
http://www.gmdb.it/varie/ihms2008.htm

Cattive notizie, potrebbe essere la pompa dell'acqua andata:
se il liquido esce da un forellino posto vicino al filtro dell'olio è uno 
sfogo fatto a posta per indicare che il paraolio della pompa dell'acqua è 
andato.
Praticamente l'albero della pompa dell'acqua prende il suo moto da un 
ingranaggio adiacente alla pompa dell'olio sul lato dx dello scooter (la si 
raggiunge dal coperchio del volano). Da questa parte, sull'alberino della 
pompa dell'acqua, c'è una guanizione (paraolio) che l'olio vada nella poma 
dell'acqua, adiacente a questo paraolio ve ne un'altro che evita che il 
liquido di raffreddamento esca dalla pompa. Tra i due paraoli vi è un 
interstizio che fa capo a quel forellino di cui parlavo se uno dei due 
paraoli cede dal foro esce olio o liquido di raffreddamento.
ingranaggio --------------- 1° 
paraolio---(forellino)-----2°paraolio --------girante della pompa acqua
lato carter volano
pompa olio
Se è la pompa si deve cambiare girante + paraoli e guarnizioni + olio e 
liquido raffreddamento (un 70 Euro) + manodopera
Prova a controllare e facci sapere
Lorenzo - Ik2obi
"ReX" <katt...@SPAMfastwebnet.it> ha scritto nel messaggio 
news:PpDSj.29199$o06....@tornado.fastwebnet.it...
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