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Titolo: 2 quesiti: equilibratura e freno a tamburo

Premessa: non monto bauletto, ho 12000 Km, gomma anteriore originale
(credo sia la bopper), posteriore nuova Bridgestone.
Il manubrio del mio Skyliner 125, raggiunti i 70 Km/h circa, comincia
a vibrare. Il manubrio non sfarfalla, trema, e dopo 10 min le braccia
mi formicolano leggermente!
Non è una cosa fastidiosissima, ma....
Ho notato che sui cerchi non sono presenti i pesetti
dell'equilibratura, e il gommista dove ho cambiato la gomma dice che
lo scooter non deve farla e che potrebbe essere la gomma anteriore
ovalizzata. Però lo scooter non è mai stato fermo sul cavalletto
centrale per + di 1 settimana.
E in altri scooter, diversi dal mio, ho visto i pesetti sui cerchi!
Come funziona la cosa? Esiste l'equilibratura sugli scooter? Posso
farla sul mio?
Un amico mi ha detto che magari una buca + tosta di altre potrebbe
aver leggermente spostato fuori asse la ruota nella forcella. E'
possibile?
Da quando ho cambiato la gomma post., inoltre, il tamburo cigola
quando non freno a fondo, e quando rilascio la leva.
Cosa può essere? Prima non lo faceva.
Grazie a tutti
Fabio
--
Occhio all'antispam:
pick...@TOGLIMIsitoverde.com

 farla sul mio?
Il tuo gommista é meglio che cambi mestiere, oltre ad essere
incompetente é anche in malafede e vuole dartela a bere. Ovalizzato é il
suo cervello ;-)
Certo che si DEVE fare l'equilibratura anche sugli scooter! E'
indispensabile come sulle moto e sulle sardomobili
ciao
Vanni
[X9 500 SL giallo]

 possibile?
Uhm... improbabile, IMHO.
-- 
---> 
ra...@bigfoot.com
                                    ICQ:11928715
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ATTENZIONE:
Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.

 [X9 500 SL giallo]
Ti assicuro che molto spesso non è necessaria
Soprattutto con mezzi dalle piccole cilindrate (quindi basse velocità) e
piccoli cerchi è inutile l'equilibratura
Grosso errore che spesso fanno i gommisti poco rifiniti è quella di far
assestare male la ruota sul cerchio... e lì sono dolori!!!
Puoi equilibarla quanto vuoi, ma vibrerà sempre!
David

 farla sul mio?
[...]
Lo scooter "puň non farla", probabilmente non aveva l'attrezzatura quel
gommarolo...
Potrebbe anche essere la ruota ovalizzata/scalettata o mal centrata sul
cerchio...
Succede, solitamente per vecchiaia (quanto tempo ha la gomma) o per difetti
di fabbricazione o anche per errata pressione di gonfiaggio, non centra
niente la posizione sul cavalletto centrale
Fai questa prova... metti lo scooter sul cavalletto centrale e da qualcuno
ti aiuti a far alzare la ruota davanti
A questo punto la fai girare e osservi per bene
-che guardandola al centro non faccia su-giů ritmicamente o sembra che abbia
dei "bozzi"
- guardandola sul bordino vicino alc erchio che questo rimanga sempre alla
stessa distanza dal cerchio, da entrambi i lati
- che il cerchio giri dritto
L'equilibratura sugli scooter, in particolare se di piccola clilindrata o
con ruote piccole, non č necessaria
Per togliersi ogni scrupolo bisogna rivolgersi a gommisti per moto
specializzati
Ciao
David

Dopo 12k km la gomma inevitabilmente si rovina formando dei piccoli
scalini.. quasi non visibili ad occhio nudo.. questi trasmettono delle
fastidiose vibrazioni allo sterzo.. penso sia il tuo caso! Ciao
--
daddopi : nominato        "temerario1"          al Futatreffen 6-7/10/01
L'attuale: SuperHexagonGTX180"L'Hexcargò"(Km8.400 17/06/02)
Gli---ex : Hexagon125LX('00) 10.000km-Vespa50hp4('99)11.000km
              Amico70Polini ('98) 200km -Quartz70Polini('97) 8.000km
              Sfera70toPerformance('96) 30.000km
              VespaN103Polini('95) 30.000km Tot percorsi:  97.600
Email    : 
dad...@tiscali.it
----------------------------------------------------------------------------

fastidiose vibrazioni allo sterzo.. penso sia il tuo caso! Ciao
--
Occhio all'antispam:
pick...@TOGLIMIsitoverde.com

 faccio ancora qualche migliaio di Km?
Io ho lo stesso tuo problema con la mia ruota anteriore.. quasi 9000km e un
po' a scalini. Io penso cmq che ci farň qualche altro migliaio di km.. Vedi
tu!
Ciaoo
--
daddopi : nominato        "temerario1"          al Futatreffen 6-7/10/01
L'attuale: SuperHexagonGTX180"L'Hexcargň"(Km8.400 17/06/02)


 faccio ancora qualche migliaio di Km?
Guarda i marcatori di usura.
Se sono al livello del battistrada sei già fuorilegge.
Se manca poco, sostituisci la gomma.


Se manca poco, sostituisci la gomma.
Ehm ehm ehm, chiedo perdono, ma... cosa sono i marcatori di usura?
saranno mica i piolini di gomma che spuntano quando la gomma è nuova?
Boh? Sono totalmente ignorante.
Grazie cmq per l'aiuto.
Fabio


tu!
Eh sě, almeno l'estate gliela faccio fare, poi penso di cambiarla.
Ciao
Fabio


 Fabio
Sulla gomma, nelle scanalature del battistrada, vedi che ci sono alcuni
"cosini di gomma" più alti
Quando questi arrivano alla stessa altezza del battistrada (anche se è più
corretto dire l'inverso) la gomma è al minimo di legge, e deve quindi essere
sostituita
Ciao
David

 sostituita
Che palle.. quindi la mia anteriore è arrivata alla frutta.. pemso che
comunque le faccio fare il raduno.. si è fatta il primo e non penso che si
voglia perdere il secondo! :-)
--
daddopi : nominato        "temerario1"           al Futatreffen 6-7/10/01
L'attuale: SuperHexagonGTX180 "l'Hexcargò"  (Km8.400 17/06/02)
Gli---ex : Hexagon125LX('00) 10.000km -Vespa50hp4('99)11.000km
              Amico('98)200km-Quartz('97)8.000km-Sfera('96)30.000km
              Vespa50('95) 30.000km                   Tot percorsi:  97.600
Email    : 
dad...@tiscali.it
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 Ehm ehm ehm, chiedo perdono, ma... cosa sono i marcatori di usura?
Se guardi attentamente nelle gole del battistrada, girando la ruota, 
ogni tanto vedrai delle "sporgenze" alte 1,6mm e lunghe di circa 1/2 cm.
Quelli sono i marcatori di usura.
Quando il battistrada arriva "pari" agli indicatori significa che sei 
fuorilegge.
Il limite di sicurezza, comunque, è 1 mm (e forse qualcosa in più) oltre 
i marcatori di usura).


 comunque le faccio fare il raduno.. si è fatta il primo e non penso che si
Bè...
Se è arrivata al minimo di legge è già parecchio al di sotto del margine 
minimo di sicurezza.
Attento... la gomma consumata non è cattiva solo sul bagnato, ma anche 
sull'asciutto. La mescola sul fondo peggiora, rispetto alla mescola di 
una gomma nuova.
Io la cambierei prima di subito.


 Io la cambierei prima di subito.
Se dopo che misuro vedo chè ci siamo in effetta la cambio prima di partire..
grazie, ciao


 Adesso scendo col calibro..
Non serve il calibro :)
Vedi i tacchetti pari al battistrada?
Butta via la gomma e comprala nuova :)


i marcatori di usura).
OK, grazie. Controllerò.


 Butta via la gomma e comprala nuova :)
Ho guardato.. il tacchetto è pari... la butto prima del raduno!
Grazie.. ciaoo!!
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 Ho guardato.. il tacchetto è pari... la butto prima del raduno!
Bravo...
Ma avresti dovuto farlo già 1 mm fa :)


 Ma avresti dovuto farlo già 1 mm fa :)
Caxxarola.. da oggi in poi controllerò le gomme tutti i giorni.. anzi, le
cambierò tutti i giorni per essere + tranquillo! ;)
