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Titolo: Che palle accendere il burgman

Ciao a tutti,
il mio nuovo burgman 400 a freddo stenta sempre a partire.
Cosa gli costava mettere l'aria automatica??
Si d'accordo, do un po di gas e poi parte, ma non si rovina?
E poi anche col gas non sempre parte subito.
Datemi qualche consiglio, ha appena 2000 km....
Grazie
Andrea

 Datemi qualche consiglio, ha appena 2000 km....
Bè, io ho un X9 250 e senza dare un pò di gas si spegne dopo 5 secondi, una
piccola sgasata gliela devo dare sempre.....
Ciao

 Ciao
Grazie, speravo in un consiglio piu' risolutore......
Quel vecchi bidone del mio pantheon 150 si accendeva sempre al primo colpo,
e aveva piu' chilometri lui che un autobus di linea.......
Vabbo'.... altri suggerimenti? Modifiche? Riparazioni? Insomma che fare per
accenderlo senza scassarlo??? Si, perche' come gia' detto, anche con un po'
di gas non sempre parte subito....... Help me please!!!
Andrea

 Cosa gli costava mettere l'aria automatica??
scusa questa non la capisco... uno scooter da oltre 10  milioni senza aria
automatica? NON ci credo.
Scusa, A parte che l'aria automatica ce l'aveva persino il mio vecchio
Peugeot, ripensandoci, se non hai l'aria automatica che cosa azioni la
mattina all'avviamento? Sulla mia moto che non ha l'aria automatica c'è un
manettino da azionare e da dosare. Sul Burgman io non ho visto nulla del
genere però.
A parte questo, venendo alla fonte del problema, non è che sia la suddetta
aria automatica a NON funzionare a dovere (improbabile ma possibile)?
O verosimilmente non è che  hai la batteria già "partita" ed a freddo non da
lo spunto al motorino di avviamento per farlo girare quanto serve a far
partire il 400cc?

 partire il 400cc?
Molto probabile, in tanti hanno installato sul Burghy una batteria
supplementare per ovviare al problema!
Ciao
--
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Roberto
TMax Silver+GiVi
http://digilander.iol.it/scooterando
www.cyberscooter.it
# 11

 Ciao
Grazie per i consigli. Pensavo, visto il periodo di ferie, che nessuno mi
avrebbe risposto....
Dunque, il mio Burghy e' di giugno 2002, euro 2. Quindi nuovissimo.
Avevo sentito di innumerevoli problemi elettrici, ma riguardanti le versioni
precedenti.
Puo' darsi, secondo voi, che i problemi siano rimasti anche sul mio nuovo
mezzo?
E cioe' che ho bisogno di una batteria piu' potente o oddirittura di una
seconda batteria???
O che l'aria automatica non funzioni a dovere?? Sono molto inesperto, penso
l'abbiate capito, come posso fare a risolvere? Mi consigliate qualche
prova?? Per esempio, una volta acceso a freddo, non si sente il motore
leggermente accelerato come sarebbe lecito aspettarsi. O no? Quindi potrebbe
essere l'aria automatica?? Sto dicendo un baule di caxxate??
Grazie a chi ha avuto la pazienza di leggere fino a qui. Aspetto con ansia
qualche vosto consiglio.
Andrea

 ha scritto nel messaggio
news:9l2a9.82155$C8.1...@tornado.fastwebnet.it...



A parte che ha l'aria automatica, anch'io ho il Burgman e mi capita
anche a me! Basta non agitarsi e al secondo colpo parte. 
Comunque:
1) controlla se la batteria è carica. 
2) non insistere con l'avviamento! Oltre a scaricare la batteria,
ingolfi il motore. Aspetta 10 sec. e prova riavviare (un colpetto).
3) E' sempre un 400 mono! Hai mai spinto un enduro per avviarlo? E'
duro abbestia! La suzuki ha messo una batteria e ul motorino di
avviamento dimensionati al centesimo! :(((((
Saluti!

 il mio nuovo burgman 400 a freddo stenta sempre a partire.
Giusto oggi, io e yankee abbiamo visto uno con un Burghy, che stava
bestemmiando
a farlo partire, e ci ha detto che fa sempre così, quando riempe
completamente il
serbatoio.
Ha tolto il tappo del serbatoio, ha schiacciato il pulsante x accenderlo, e
s'è acceso
subito. Poi ha rimesso il tappo....
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 > Ciao
E dove la metti un'altra batteria??? Non ne esistono non originali ma
con un amperaggio superiore?  Mi sembra strano...  Cmq confermo che il
problema dell'accensione del Burgy č palesemente solo un
sottodimensionamento (cronico) della batteria originale.
Alessio
Burgman400
Genova

 leggermente accelerato come sarebbe lecito aspettarsi
Allora dovrebbe essere proprio lo starter a fare casino: prima ti impedisce
di mettere in moto bene lo scooter a freddo (così ti fa anche scaricare la
batteria perchè a lungo andare  a forza di riprovare le accensioni la
freghi) e poi non stà tirato/aperto abbastanza da far scaldare bene il
motore.
Porta lo scooter da un meccanico e spiegagli il problema, magari è
risolvibile senza faticare molto (magari... basta che non ti propongano di
cambiare il carburatore perchè è un ricambio che costa).

Io per risolvere lo stesso problema con l'X9 250 ho alzato un pņ il minimo.


Chissa cosa gli ha fatto al povero Burghy....
:-(
Mai sentita un cosa cosě, e mai successa a me che riempo sempre fino all'
orlo!
Ciao
Andy
Burgman 400 Business
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 partire il 400cc?
No lo faceva anche da nuovo...
... poi il motorino di avviamento gira bene.


 orlo!
Non so che dirti :-P
C'è anche yankee come testimone :-)
