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Titolo: forza 250

ciao sono nuovo,
ho attualmente un @150 della honda (3 anni nessun problema). Ora volevo 
passare all'X max ma il mio venditore di ffiducia me lo ha sconsigliato 
poichè ultimamente Yamaha da grossi problemi.
MI consigliano di rimanere su HONDA, e passare al FORZA, che però è ruota 
bassa cosa che mi lascia perplesso.
Avete notizie sul X-max e sul FORZA?
GRAZIE 

L'Xmax problemi? Mai sentito.
Cmq chiedi a Zerocento riguardo L'Xmax, ti saprà dire.
Riguardo il Forza secondo me è troppo caro , a quel prezzo prendi un
400, un'altra storia. E poi come motore, provato, è fiacco.

GRAZIE
Prego :)
-- 
Zerocento® *Parafuera* (by Gillo#1) on Yamaha X-Max 250 *Permaper®* from Sarzana (SP)
*Imparatore ufficiale di IHMS* e *Organizzatore Ufficiale Raduni Nazionali* nonchè *Businessman Ufficiale di IHMS*
I°-II°-III°-IV°CSRN - Cannonball '03/'04 - Futa '01/'02/'03/'04 - Cinghialetreffen '03 - Matrimoniotreffen '05
Dolomiti Wars '04 - Prosciuttreffen '04
*Benzina nel cuore, diesel nello stomaco* [Cit. Me Stesso]

 Italia ad aver fatto il tagliando dei 1000 Km :P
;°)
Una cosa non ho capito... ma con tutti i mezzi che c'erano, proprio uno
con quel bel motore dovevi prendere? ^_^
-- 
 LEOrap  IHMS-Bergamo  ICQ {76678996}    
LEOra...@hotmail.com
=======================================================
     Ex F12 truccato, Ex Leonardo2½ tamarrizzato,  ORA su Fz6 Fazer '04
         NOMINE IHMS: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante
"We are the DARK SIDE, you will be assimilated, the resistance is futile..." 

Prego :)
Io ancora a Bologna non ne ho visti circolare (a parte il mio di cui
sono per ora ultra soddisfatto!)
Ho visto diversi Forza..bello ma sà di dejavù (IHMO manubrio orrido)ma
ricco di tecnologia e Honda è sempre Honda.... ma Yamaha ha Vale
;-)46))
 
Giuliano
****Yamaha X-Max 250****
~togliere "72" per email~

 uno con quel bel motore dovevi prendere? ^_^
Ma se con te il Leo ha percorso 55.000 km vuol dire che con una persona
"standard" il limite è intorno al triplo, come minimo... :-P :-D
-- 
* Bianco & Focaccia *
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Condor e Big_Zav su Yamaha Majesty 400/'05 - GE/PonteX°
ex Dink 150LX - ex Majesty 250 - 1°/2°/3°/4° CSRN IHMS - ICQ#51583469
*Co-fond. di IHMS/Vice Presid. G.C.I.* per volere di S.Entita' Jacops I°
======================================================
Legge di Bob sul marketing: "Non migliorare il prodotto, cerca un cliente
piu' scemo."

 "standard" il limite è intorno al triplo, come minimo... :-P :-D
'stardo...
1° il leo IO lo usavo come 'nassassino, gli tiravo il collo (meglio
  il cilindro ;-P)
2° con la manutenzione che gli facevo minimo i 55k km doveva reggerli
  anche in pista, penso che pochi mezzi abbiano avuto una tale manutenzione
  caxxo, gli facevo un tagliando di 3 ore ad ogni raduno ed ogni mese ;°P
3° Il modello dopo il mio (quello di Star e Bob), ha avuto già grosse sfighe
  sul tiraggio olio già entro i 10k km! Il mio tirava si 4-5etti d'olio ogni 
pieno
  di benzina ma quando aveva 40k km e non 10k...
4° Il leo di S.E m'ha dato una "mazzatina", mancavano 350cc d'olio...
  ed il motore ha 10500km, mi pare... SPERO che al precedente tagliando
  si siano sbagliati a metterglielo a livello...
E dici che poi son pessimista?
A me il leo250/300 piace molto esteticamente, è il motore e le sospensioni
 che fan piangere ;°)
Cax, star lo sta già riaprendo per la 3° volta in 20k km!
Io l'ho aperto a 50k km, conscio che sarebbe cmq morto da li a poco...
sai, quando cominci a trovare 3-4truccioli di 2-3mm di alluminio ogni
cambio olio, ti vien da pensar male ;°)


con quel bel motore dovevi prendere? ^_^
Fanculizzati e vai al reply del Condor :P
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"standard" il limite è intorno al triplo, come minimo... :-P :-D
*Dammi il cinque fratello* ;))
Cmq sto tenendo d'occhio l'olio... Una volta alla settimana una
guardatina non fa mai male :)


 cambio olio, ti vien da pensar male ;°)
Ca§§o pretendi da un motore di derivazione Majesty DX costruito al risparmio
in Italia da Minarelli e commercializzato da Aprilia? :-P


 guardatina non fa mai male :)
"L'occhio del padrone ingrassa il pistone" !!  ;-)
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"standard" il limite è intorno al triplo, come minimo... :-P :-D
... Condoraccio, dalla mia esperienza diretta direi che il Leorap ha
proprio ragione, stavolta. Possono durare anche di piu', ma e' (-|-)
 :)
V
-- 
Pino aka ThePool "Temerario 3-il Duro"(Guidonia T-Max Blue Stone)
membro G.C.I. per volere di S.Entita' Jacops I 
I miei viaggi: 
http://www.motorellando.it
"mettere il casco senza avere la testa non serve a niente" [cit.]

 proprio ragione, stavolta. Possono durare anche di piu', ma e' (-|-)
Siete due....culoni !!  :-P :-D
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 Fanculizzati e vai al reply del Condor :P
Ok ;-P
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 guardatina non fa mai male :)
Ecco, appunto, vam, tienilo d'ochcio che è meglio... ;-P
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 in Italia da Minarelli e commercializzato da Aprilia? :-P
Niente, ecco perchè son passato al lato oscuro estracominitario ;-)
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 Possono durare anche di piu', ma e' (-|-)
Esatto, mooooolto culo... azz, scusa se ho detto Esatto... ;-P
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 Siete due....culoni !!  :-P :-D
Argh... ma... ma... Annalisa... non era mica donna?
Io quasi quais un pensierino al lato... nah... rimango "di qua" ^_^
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 Avete notizie sul X-max e sul FORZA?
sul forza č da capire se il motore č nuovo oppure č ereditato dal fratello
jazz..
se č ereditato ti posso dire che non č un gran che come affidabilitŕ...
io in due jazz ho distrutto due motori... vero perň che ero animale
nell'utilizzo e nella manutenzione...
il primo rotto a 16.000 km l'altro a 27.000
--
W vespa
"elefante temerario"
www.cyberscooter.it

Ecco, appunto, vam, tienilo d'ochcio che è meglio... ;-P
Sei un formattamaroni [Cit. Condor] :PP


 Niente, ecco perchè son passato al lato oscuro estracominitario ;-)
Fazer feat. *Chateau d'Ax* .... :-D
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 Sei un formattamaroni [Cit. Condor] :PP
LOL ;°)
Da amico... occhio al livello dell'olio...! ;-P
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Da amico... occhio al livello dell'olio...! ;-P
Quello sempre, in ogni tipo di mezzo, biciclette escluse ;)
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 biciclette escluse ;)
Approposito, sai che scarico a terra una coppia impressionante?!
Altro che fazer... mi sono accorto ieri che su una delle 7 corone,
s'è staccato di netto un dente ;°P
Saran i troppo CV che ho... ;-P
Domani o dopo subito a farmi cambiare la corona in garanzia ;°)
(Garanzia di 5 anni il telaio e 2 il resto)
E voglio veder se mi dicono che ho troppa potenza nelle gambe ;-P
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E voglio veder se mi dicono che ho troppa potenza nelle gambe ;-P
Se trombi come vai in bici, povere derelitte... :P
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Zerocento® *Parafuera* (by Gillo#1) on Yamaha X-Max 250 *Permaper®* from Sarzana (SP)
*Imparatore ufficiale di IHMS* e *Organizzatore Ufficiale Raduni Nazionali* nonchè *Businessman Ufficiale di IHMS*
I°-II°-III°-IV°-V°CSRN - Cannonball '03/'04 - Futa '01/'02/'03/'04 - Cinghialetreffen '03 - Matrimoniotreffen '05
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 s'è staccato di netto un dente ;°P
guarda che di proposito, per facilitare la cambiata, non ci sono alcune
parti di dente..
in ogni caso MAI cambiare sotto sforzo pesante almeno le anteriori,
altrimenti spacchi subito la catena e le stelle le fai fuori subito... anche
se è bici i ricambi costikkiano :(((
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 s'è staccato di netto un dente ;°P
gia' ti immagino.....
trattttatatttatatatatatatatatatatata per qualche metro in salita sotto
sforzo...
e gia' che salta il dente.........

 Se trombi come vai in bici, povere derelitte... :P
ultimamente , c'hai ragione ;-P
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 se è bici i ricambi costikkiano :(((
Veramente finc'ora non mi son mai neanche alzato sui pedali per far più
forza ;°), mi sa che era proprio diffettosa...
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 e gia' che salta il dente.........
No, se salgo in piedi e scarico sui pedali tutti i CV, minimo si staccano
tutti i denti e la gomma post si stacchetta tutta ;°P
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ultimamente , c'hai ragione ;-P
Il mio era un discorso di forma, non di sostanza :P
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 Il mio era un discorso di forma, non di sostanza :P
Ahhhh... ;-P
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