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Titolo: problemi carburazione (non proprio facile...)

salve a tutti, ho un piccolo problema di carburazione su un PHVA dell'orto
17,5 di un amico con uno zip sp *identico* al mio, un compagno di classe.
costui mi ha chiesto di carburarglielo.
lui ha un getto massimo del 70 e getto minimo e spillo non lo so.
fatto sta che per carburarglielo ho fatto cosě:
ho messo la vite dell'aria quasi a fine corsa e il minimo l'ho regolato in
modo che stia acceso su questa impostazione.
poi ho allentato via via la vite dell'aria e ho guardato quando il minimo si
alzava e ho contato i giri nel quale il minimo rimaneva alzato.
indi ho regolato la vite dell'aria provando il motorino e poi, messa nella
posizione piů opportuna, ho regolato il minimo di conseguenza.
quando l'ho provato con il minimo messo bene, partendo da un regime minimo
regolare e accelerando a manetta prima fa un vuoto di benzina e poi prende
giri benissimo. indi per cui ho pensato "qui c'č il getto minimo troppo
piccolo".
or ora, che devo fare?
1) alzo di una tacca lo spillo? in questo caso come si fa?
2) aumento il getto del minimo? in questo caso lo so fare, ma che valore mi
consigliate per il getto minimo?
ringrazio anticipatamente per le risposte.
ciao!
--
Roby su Piaggio Zip SP 2001 LC Catalizzato + Rulli RMS da 5,7 g.
Ex Piaggio Sě con 65cc e Overdrive cambiato dopo rovinosa caduta
Piaggio Sě in fase di rimessa ed elaborazione con amici

> alzava e ho contato i giri nel quale il minimo rimaneva alzato.
Miii ma sei bravo in matematica o hai un contagiri??? ;oP
Ciaooooo
--
°°°°°°°°°°°°°°°°°°
      Esa
Leo 250 Dark
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 Ciaooooo
ma io intendevo i giri sulla vite dell'aria nei quali il minimo rimaneva
alzato ;-)
--
Roby su Piaggio Zip SP 2001 LC Catalizzato + Rulli RMS da 5,7 g.
Ex Piaggio Sì con 65cc e Overdrive cambiato dopo rovinosa caduta
Piaggio Sì in fase di rimessa ed elaborazione con amici

 ringrazio anticipatamente per le risposte.
mah... il 17½ (se non l'ha toccato nessuno) va bene così comè...
Prova ad alzare lo spillo di 1 tacca.
O cmq se apri e fa i vuoti, prova a chiudere un po la vite dell'aria.
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 mah... il 17˝ (se non l'ha toccato nessuno) va bene cosě comč...
e mi sa che l'hanno toccato...
te che mi consigli? alzo il getto minimo o mi limito ad alzare lo spillo di
una tacca?


ho smontato lo spillo. ebbene, per togliere quel gancetto come c***o si fa?
ho paura di romperlo...
poi nel rimontarlo ho avuto un dubbio. c'è quel pezzetto di plastica con un
foro dove ci va infilato lo spillo ok? ebbene quel gancetto lì deve
incastrare oppure basta metterlo appoggiato e rimontare? perchè ho notato
che il foro è leggermente più grande dello spillo, ma il gancetto è più
grande del foro quindi mi è sorto il dubbio.
grazie anticipatamente per le risposte.
ciao!
--
Roby su Piaggio Zip SP 2001 LC Catalizzato + Rulli RMS da 5,7 g.
Ex Piaggio Sì con 65cc e Overdrive cambiato dopo rovinosa caduta
Piaggio Sì in fase di rimessa ed elaborazione con amici

 una tacca?
... eh... bello...
Se agisci sullo spillo, influenzi anche il massimo...
Proverei a cambiare quello del minimo...
Xò non so di quanti punti devi alzarlo...


 grazie anticipatamente per le risposte.
Azz...
ora non ho presente com'è il carb... ;°°/
Io mi ricordo che il blochettino del cilindretto è fatto così (in ordine di
smontaggio):
-2 viti del coperchietto con la curva metallica in cui arriva il cavo
dell'acceleratore
-Molla di ritorno in chiusura del cilindretto
-Pezzettino di plastica (bianca se non erro) che serve x tener lo spillo e
il cavo dell
 acceleratore.
-Spillo
-Cilindretto diffusore.
Per il montaggio smontaggio, l'unico "bestemmio" è il far girare il cavetto
dell'acceleratore negli appositi intagli...
Se lo avessi sotto mano, te lo smonterei/monterei subito.
A "voce" è un po difficile spiegarti...
Cmq tolto il coperchietto dove arriva il filo dell'acceleratore, togli la
molla, togli il
blocco, agisci sul filo liberandolo dalla posizione di bloccaggio, togli la
plastichetta che tiene
lo spillo, regoli lo spillo, e fai tutto all'incontrario...
Spero che tu abbia capito, x' non so come potrei spiegarti meglio...
