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Titolo: Consiglio

Salve a tutti! Sono nuovo di questo ng, quindi mi presento:
sono Alberto, 21 anni di Genova, universitario.
Ho un SR50 del '96, e mi appresto a cambiarlo.
Mi chiedevo se qualcuno di voi ha voglia di darmi qualche dritta sui seguenti scooter
Vespa ET4 125
Skipper 125
Leonardo 125
SR 125
Cosa intendo per "dritta"? TUTTO!!!
Consumi, maneggevolezza, problemi "frequenti", comodit` (io sono 1.80 e vorrei poter tenere le gambe DENTRO, e in piu' portarci di tanto in tanto la mia ragazza), prestazioni. Anche consigli spassionati di chi ama o odia uno dei succitati mezzi! Insomma, scrivetemi quel che volete, ma scrivetemi qualcosa! Anche direttamente alla mia casella, se preferite.
GRAZIE A TUTTI!
Alberto
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 SR 125
Con questa domanda penso si accederà un flame mai visto, ma di quelli sani;
quindi forza ragazzi!
A IHMO:
Vespa:
- pregi: carrozzeria in metallo, agile come uno scooterino 50, basso
consumo.
- difetti: ruote piccole, motore troppo calmo, è un 125-150 con un telaio di
un 50.
Skipper:
- per me è un oggetto misterioso.
Leonardo
Ti premetto che possiedo il 150.
- pregi: è uno scooter sportivo, quindi un buon telaio adatto alle pieghe,
motore instancabile, ruote da 12", discreto spazio per la zavorrina.
- difetti: tachimetro starato fuori dei modi, gomme di serie troppo dure che
danno scarso feeling, problemi d'avviamento se rimane fermo per qualche
giorno.
SR125:
- pregi: motore 2T abbastanza brillante in accelererazione e ripresa, gomme
da 13".
- difetti: ha le stesse gomme Maxxis del Leo, consumo, il tealio è derivato
da quello del 50.
Ragazzi adesso prendiamoci pure a colpi di variatore, cinghiate, lanciamoci
i rulli .......... 8-)))))))))))))))))))
--
Buoni Chilometri.
Robertino Boscolo
Leonardo 150 blu siderale
La mailing list del Leonardo Club Italia:
Leonardo_club...@egroups.com
Tessera n.84 del Leonardo Club Italia
Padova

Io ho un Leonardo 125 nuovo di palla e posso dirti che
secondo me è una figata! Maneggevolissimo, agile, ottima tenuta
e stabilità, anche l'abitabilità è ok (sono alto poco + di 1.85) e il
passeggero sta abbastanza comodo. è un 4tempi e ti porta a una
guida molto comoda e tranquilla.
L'SR 125 l'ho visto, è un 2 tempi e quindi un po' + scattante del
Leo ma "forse" x questo nn è affidabile come il Leo. Ad ogni modo
sembra un po' + piccolo ma in realtà è 2 cm + lungo. Ha praticamente
la stessa ciclistica dell'SR 50...
Su sklipper e vespa nn so che dirti... spero di esserti stato un po' utile
ciaooo
--
________________________________
Stefano Cappellari
By...@InWind.it
Mestre (VE) - ITALY

 SR 125
Chissa' perche' tutti quelli che chiedono consigli non dicono mai che
utilizzo fanno del mezzo... Un conto e' se fai 5 km al giorno nel traffico
del centro e un altro se ti fai 100 km al giorno su strade extraurbane.
Ad ogni modo:
SR 125 escluso a priori in quanto a 2 tempi - consuma una cifra e tra 2 anni
non lo vuole piu' nessuno causa inquinamento.
Vespa ET4 (io ce l'ho) - maneggevolissima, comodissima per il pilota, molto
meno per le gambe del passeggero, che sono molto costrette. Consumi buoni
(circa 28 km/litro), prestazioni modeste (non fa i 100 all'ora effettivi),
tenuta di strada non eccezionale date le ruote piccole e il monobraccio (in
curva meglio andar piano senno' sculetta), freni ottimi, linea eterna,
volumi di vendita ottimi.
Va bene se la usi in citta', molto meno fuori, a meno che non la guidi con
la mentalita' giusta.
Leonardo (l'ho provato): ottimo scooter sportiveggiante, buone prestazioni
(quasi 110 km/h effettivi), consumi un po' piu' alti della vespa, buona
tenuta di strada (pare quasi una moto). Ovviamente piu' pesante e meno
maneggevole della vespa. Globalmente migliore della vespa, anche per
abitabilita' passeggero, pero' non e' un mito. L'unico vero problema che a
volte da', e' una difficolta' di avviamento a freddo.
Skipper: a me piace, pero' se ne vedono in giro pochissimi. Forse un po'
troppo plasticoso e scricchioloso, ma sportiveggiante. Il motore e' lo
stesso della Vespa.
In conclusione la scelta va fatta tra Vespa e Leonardo.
Se invece viaggi molto anche fuori citta' valuta anche mezzi tipo Madison
che danno una notevole protettivita'.
--
Ciao - Francesco      Gippiolo n° 62   grappofero
ViceBafangulatore ufficiale  Tess. 03    Membro del Club PPCSP   Tessera
L.A.C. n. 09
Se Dio avesse una moto sarebbe la Transalp e casomai ci fosse traffico una
Vespa      (TA 99 la Moffola + ET4 97 la Ferma)

In conclusione la scelta va fatta tra Vespa e Leonardo.
Ma perche' no lo Skipper? Io ce l'ho da venerdi', quindi non faccio
testo. Ma mi sembra ben fatto, e costa un milione in meno del
Leonardo.
L'unico problema che ho notato e' il vano sottosella che e' proprio a
misura di casco, nulla di piu'...
Un po' poco spazio, insomma. Quindi il bauletto e' piu' o meno
tassativo, anche per tenere il secondo casco.
Ma lo Skipper e' piacevole da guidare, confortevole in due,  e' solo
schiacciato commercialmente dalla Vespa.
Mi riservo di contraddirmi, anche se gran parte della meccanica e'
condivisa con la Vespa, esclusa la forcella anteriore (una upside-down
che e' un'opera d'arte...)
    ciao,
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    |ommaso
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