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Titolo: la kymco mi ha risposto....

Ecco qui sotto la rispota della kymco alla mia lettera di ieri....cosa ne
pensate??
Buongiorno,
   Ho acquistato un Grand Dink 250 il 24-07-2002 di cui sono soddisfatto
salvo che per 3 fatti che vi illustro.
1-La forcella anteriore ha un ritorno sfrenato che rende la guida molto poco
confortevole e pregiudica la sicurezza nel caso di avvallamenti in frenata.
Ho saputo da altri proprietari di Grand Dink che la sostituzione dell'olio
con uno meno viscoso rende il ritorno meno sfrenato. Mi chiedo perchè un
problema da voi riconosciuto e di semplice risoluzione debba essere risolto
da un'intervento dei concessionari. Non sarebbe più logico vendere i
GrandDink con la forcella già modificata, o almeno sostituire l'olio come
intervento in garanzia?
Risposta:
KYMCO non ha riscontrato alcun difetto sui particolari sopra citati, salvo
constatare che l¹utenza italiana non ha particolarmente gradito la taratura
scelta.
Pertanto:
- la modifica va effettuata solo qualora i proprietari dei veicoli, per le
loro particolari esigenze (peso del conducente, passeggero, condizioni delle
strade...), non siano soddisfatti dei componenti montati in origine sui
propri veicoli;
- le eventuali modifiche consigliate ai concessionari, quali sostituzione
dell'olio con uno di diversa viscosità, non rientrano in garanzia;
- le modifiche specificate non sono necessarie, né per motivi di sicurezza,
né per il buon mantenimento del veicolo nel tempo.
Domanda
2-Le gomme Maxxis sono pericolose sul bagnato. Questo penso sia un fatto
inopinabile di cui siete a conoscenza. In questa stagione molto piovosa ho
rischiato più di una volta di scivolare in curva o sulle strisce bianche
nonostante presti la massima attenzione. Non mi sembra il caso che un
marchio affidabile come Kymco si affidi a componenti che non mettono in
sicurezza gli utenti Kymco.
Risposta:
Non abbiamo mai riscontrato particolari problemi con le coperture MAXXIS di
primo equipaggiamento, riteniamo tale marchio di buona qualità. La guida sul
bagnato è sempre molto critica e spesso ci si trova in difficoltà a causa
della presenza delle strisce della segnaletica stradale, ma tutto questo non
può essere imputabile ad un mal funzionamento della copertura ma a
condizioni del manto stradale non ottimali.
Oltretutto i pneumatici Maxxis ci risultano essere utilizzati da altre case
produttrici di scooter, di cui alcune italiane, sintomo di un buon rapporto
qualità-prezzo.
Domanda
3-Il cruscotto elettronico dal giorno della consegna non funziona. La
velocità una volta raggiunti i 50 km/h comincia a decrescere. Ad oggi sono
passati 2 mesi senza che il pezzo mi sia stato sostituito in garanzia. Il
mio rivenditore (di cui per ora non faccio il nome per gli ottimi rapporti)
sostiene che il pezzo non gli viene mandato e lui non può sostituirmelo.
Volevo sapere se è un problema di disponibilità dei pezzi dalla casa madre
oppure il mio rivenditore *non vuole* cambiarmelo.
Risposta:
Purtroppo si sono verificati alcuni problemi sulla strumentazione digitale
del Grand Dink 250, problemi che hanno costretto Kymco a ritardare la
consegna dei ricambi per analizzare, modificare e risolvere gli
inconvenienti riscontrati.
In questo caso il suo concessionario non ha colpe, sono state bloccate per
un certo periodo di tempo le consegne delle strumentazioni di ricambio
proprio per il motivo sopra citato.
La preghiamo di farci avere il numero di telaio del Suo veicolo per stimare
quando è previsto l'arrivo del ricambio per il suo scooter.
Siamo spiacenti del disguido e ci scusiamo per il ritardo nella consegna del
ricambio.

 ricambio.
Anche tu sarai spiacente...
:-(
Ciao
Andy
Burgman 400 Business
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 inconvenienti riscontrati.
Non preoccuparti...
Normale i ritardi dei pezzi...
Io dovetti aspettare 1 mese x 2 caxxatine originali, che avevo perso :-)
===================================
   ||_EO2½rap      =IHMS=      ICQ {76678996}
===================================
  EMAIL Agb_Leon...@HotMail.com
 
Www.CyberScooter.It
 {n°8, tessera 2002}
      BABYSITTER UFFICIALE DI IHMS
       1° e 2° CSRN e varie gite del CSC
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 Secondo te sulle gomme che fanno? :-)
Confermo quello che ha detto Leo...le viti della Piaggio/Gilera, ad esempio,
fatto letteralmente SCHIFO...si sbanano appena le tocchi!
--
/)(\/)(\D00PAR/)(\/)(\
Elimina "DNA" x rispondermi...
--
Ex Vespa Pk Xl '86 + gt 70cc DR + Marmitta Polini + Rapporti Luuuuunghi +
Carb di un furgoncino...
Gilera DNA 50cc nero n°5581...sempre senza liquido...(ancora x poco!)

3-Il cruscotto elettronico dal giorno della consegna non funziona.
Sfiga, il mio ha sempre funzionato alla grande anche se per i miei
gusti era meglio un bell'analogico...
-- 
Ciao, Enrico.

 fatto letteralmente SCHIFO...si sbanano appena le tocchi!
Idem x le viti aprilia... lasciamo stare i filetti del coperchio del
carter, che
mi son dovuto rifilettare, ora si che sono filetti!
Idem x la Yamaha dove lo stesso Schiapp ha visto che gli si sono spannate
le teste delle viti ORIGINALI, mentre i meccanici UFFICIALI, facevano
manutenzione
al suo Maj250, usando le chiavi GIUSTE...
Quindi... le gomme... altro che risparmio sono...


 IMHO ne guadagnerebbe vendendone di più).
Invece secondo me non ne venderebbe un pezzo in più nè in meno cambiando
questa cosa...
... quindi se ne fregano, se hai problemi lo sostituisci tu l' olio!
