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Titolo: Provato oggi il Maj400

Oggi son passato al conce yama per prenotare il tagliando dei mille del 
versitillo e già che c'ero mi son fatto un girello di 20minuti buoni sul 
majestone!  
Impressioni buone: molto comodo e ben protettivo soprattutto per le 
gambe, agile piu del previsto, stabile e con un motore che sembra quasi 
elettrico!! vano sottosella da 2 caschi integrali e con ancora un po' di 
spazio libero...ottimo direi! (appropo', lo schienalino del pilota è 
regolabile, si puo' spostra piu avanti o piu indietro come nel 250, 
perchè com'era messo in quello in prova x me era troppo indietro...eh 
si..so tappo :PPPPPPPPPP)
Impressioni negative: motore che tira bene ma pensavo meglio, mi sa che 
il peso notevole frena molto.... cmq è anche vero che non ti accorgi 
minimamente delle velocità che stai facendo..sembra sempre d'essere 
fermi eheheh.. poi l'unica cosa che veramente mi ha preoccupato è che 
frenando forte con entrambe le leve lo scuter iniziava a ondeggiare 
dx/sx in modo sensibile e con frequenza sempre maggiore man mano che la 
frenata si prolungava...boh...spero fosse un difetto di quello in 
prova...
Cmq gran bel mezzo.. anche se mi dovrei abituare alla posiz di guida 
cosi 'spaparanzata'... :)))))
-- 
Ragno - FE - On Versityllo grigio topo 'puntgaz'
http://ragnazz.altervista.org

come ti sembravano gli ammortizzatori?
come accelerazione da fermo non era quindi un granche' vero? a me piace
tanto ma non l'ho ancora provato.. e sembra che uno dei difetti sia quello
delle prestazioni troppo "morbide" del motore...qualcuno mi sa dare un
parere su questo elemento?
grazie
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 parere su questo elemento?
Rispetto ad altri scooter di uguale cilindrata, la spinta iniziale è
sicuramente più morbida. Io che sono passato dal 250 al 400 non noto
grandissime differenze di accelerazione da fermo, certo che poi lo scooter
ha una spinta graduale mica da ridere....in pochi istanti ti trovi ad
90-100Km/h senza rendertene conto.
Il primo giorno che l'ho avuto, andavo ovviamente piano per non sforzare il
motore, ma ero già ai 90km/h e mi sembrava di essere fermo...
Se uno cerca la prestazione nell'immediato secondo me resta deluso, ma come
stabilità e sicurezza mi sembra sui soliti ottimi livelli della Yamaha..

 stabilità e sicurezza mi sembra sui soliti ottimi livelli della Yamaha..
Stesse impressioni che ho avuto anch'io :))))
In effetti nella partenza da fermo anch'io non ho notato grandi 
differenze col mio versity, pero' poi la progressione è decisamente 
migliore!! (e in effetti non ti accorgi di quanto stai andando!!!)
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 migliore!!
ma giusto per avere un'idea la progressione a che velocita' entra in gioco,
40 km/h?
avete notato il difetto di un post precedente che faceva riferimento alla
frenata non proprio perfetta quando si cercava di frenare su entrambe le
ruote con decisione?


 ruote con decisione?
Non ho ancora provato a tirarle bene e dare una bella frenata dato che sono
ancora in rodaggio, ma da quel poco che ho potuto sentire la frenata è
abbastanza stabile e non ho notato particolari difetti.
Quando avrò finito il rodaggio vi farò sapere meglio...

 Quando avrò finito il rodaggio vi farò sapere meglio...
Beh non serve mica... basta che sui 90 all'ora strizzi bene le leve, 
insieme e e strizzando sempre di piu'... ohi magari era un difetto solo 
di quello provato da me!! (e lo spero vivamente!!)



Allora posso dirti che la mia frenata č buona, senza ondeggiamenti di
sorta....
tra il resto proprio questa sera ho dovuto (nel momento in cui ho dato
un'accelerata per tirare su un po' il motore) frenare di colpo dato che
davanti avevo un deficente che ha girato senza freccia all'ultimo momento e
lo scooter si č comportato piů che bene.....

 sorta....
Ottimo! allora era il mio esemplare 'sfigato', mejjo cosi'!!!
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Ciao a tutti!!
sono un frequentatore casuale di questo ottimo forum.L'ho scoperto circa
3 anni fa in occasione dell'acquisto del mio majesty 250.
Qui ho trovato preziosi consigli.
Oggi trovo l'occasione di postare, in quanto proprio ieri dal mio conce
yamaha ho provato il majesty 400.
Nonostante il peso lo trovo molto + maneggevole del mio 250.L'ho provato
in una delle tante strade tortuose e trafficate che ci sono qui
nella mia Genova e devo dire di essere riuscito a muovermi molto bene,
anche nei punti + stretti.
Ho avuto l'impressione che sia molto + rigido nella parte
posteriore.L'impostazione di guida è ottima.Mi sembra un pelino + eretta
di quella
del fratello minore,insomma un'impostazione + motociclistica.
Quanto al motore ho avuto le vostre stesse impressioni.Avvio morbido,
non è di certo un fulmine in partenza, ma ti ritrovi a 90-100 km/h in
pochi secondi.
Tempo fa provai il burghy 400 di un amico...e non è certamente meglio.
E poi, insomma, se si vuole uno scooter dallo scatto bruciante allora
tanto vale puntare sul t-max.
In definitiva, trovo che il nuovo maj.400 sia un ottimo compromesso tra
il 250 ed il t-max.
Dovrebbe dare il meglio di se in autostrada, o cmq sui percorsi lunghi,
mentre nel traffico urbano forse risulta un pò
"sacrificato"....cmq.....a me è venuta la voglia di comprarlo...e vista
l'ottima valutazione del mio usato.....va a finire che in settimana lo
vado a prenotare
..rigorosamente mistral grey....
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 ..rigorosamente mistral grey....
occhio al freno post e alla centralina quando te lo consegnano.... :))))
--
Capa aka Shpalmen [in chat]
Majesty 400 -* Majo *- Mystral Grey
www.capaebugia.net
 - 
http://www.karilon.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=19
Locandiere e vivandiere ufficiale di IHMS (per volere di S.E.)
"Aaaahaaalla saluteeehheeEEEeehhhEEEEehh diii
iaccaemmeesseeeEEEeehhhEEEeehhh" [cit. Yankee]

> occhio al freno post e alla centralina quando te lo consegnano.... :))))
perché?
Dopo Pasqua lo prendo anche io.
ciao
Marco-RM su Maj250 azzurro nuvola


> occhio al freno post e alla centralina quando te lo consegnano.... :))))
Che cosa intendi dire. Non ho trovato post precedenti in merito.
Grazie.

 ha scritto
nel messaggio news:ThVbc.17847$rM4.8...@news4.tin.it...

Sta parlando per esperienza personale... ;-)) Leggiti gli ultimi post.
Ciao! ;-)
-- 
Giulio GMDB©    giuliux(AT)
tin.it
  -  Sostituire (AT) con @
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http://www.gmdb.it
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§§ Etichettatore ufficiale di IHMS §§
Io ed il mio T-Max su: 
http://www.gmdb.it/t-max
 <<T-Max Giallo>>
http://www.gmdb.it/ipark.htm
 I Newsgruppari versione South Park

 Dopo Pasqua lo prendo anche io.
Spero che tu abbai + fortuna di me e che, cmq. il difetto sia una cavolata
che si risolve in poco tempo.


 Grazie.
Sabato 3 aprile: ritirato il mezzo alle 10 di mattina, alle 5 del pomeriggio
ho dovuto chiamare la europ assistance per farlo portare in un'officina,
visto che era morto. Nel frattempo avevo avuto un freno posteriore
praticamente nullo.


 praticamente nullo.
e che cosa ti hanno detto quelli della yamaha?
in che senso il freno era nullo, che non andava?
che caxxo pero', uno si compra uno scooter jap proprio per evitare questo...
mi spiace!



Per caso tendeva a spengersi quando stavi al minimo.
Ti chiedo questo perchè io ho ritirato il Maj400 circa venti giorni fa.
Ho percorso circa 900 km e devo dire che la moto si comporta direi bene,
anche se c'è qualcosa che non mi convince ma non riesco a capire se è solo
una mia sensazione, ossia quando freno bruscamento ho la sensazione che
tende a piegare verso destra tant'e vero che se freni bruscamento sul
bagnato può diventare pericoloso, mentre quando avevo il Burghy250 sul
bagnato a velocità moderata frenando bruscamente la moto rimaneva dritta.
Comunque ti citavo lo spengimento perchè l'unico vero difetto fin'ora
riscontrato (se possiamo chiamarlo difetto) è che quando decelleri fino ad
arrivare al minimo, ridando  gas mi si spenge. Per dirla tutta mi è successo
in venti giorni 4/5 volte però non mi sembra normale.
Venerdi ho il tagliando dei 1000.
Consigli?

 ha scritto nel
messaggio news:Czgcc.17593$hc5.8...@news3.tin.it...
