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Titolo: Aggiornamenti Esagono! [Lungo & Divertentissimo, se vi piace ridere delle disgrazie altrui]

Ciao gentaglia!
Non pareva strano anche a voi che il mio Hexagon non desse problemi da così
tanto tempo? E infatti eccomi qui per aggiornarvi!
Oggi scendo in garage, giro la chiave nell'accensione, ma manca qualcosa...
la lucina rossa dell'olio non si accende! Inutile dire che non va in moto e
non dà segni di vita. Allora io che faccio? Visto che sul mio modello la
Piaggio non ha ancora fatto la cavolata di togliere la pedalina, inizo a
pedalare & dare pugni & bestemmiare... ma ovviamente, vi pare che la
pedalina possa funzionare? Ovvio che no! Infatti scende una volta ogni
venti, solo che scende quando meno te l'aspetti, e quindi chi ci pensa a
metterci tutta la forza che ho nelle gambe (che già scarseggia) per
accenderlo?
Così dopo un quarto d'ora - venti minuti di pedalate, finalmente lo scooter
va in moto, emettendo uno stranissimo rumore molto simile a un peto (non
mio). Raccolgo da terra la decina di viti che nel frattempo si sono staccate
da chissà dove (normale routine), metto in moto, accendo le luci. Ta-daa!
Gli anabbaglianti non funzionano! E op-là, sono improvvisamente più povero
di 46.000 lire per una bastardissima lampadina! Ma stavolta non mi faccio
fregare, metterò una di quelle da 1.000 lire che di solito si usano per
interni, anche se dovrò fare qualche lieve modifica alle parabole. Ma io i
miei soldi alla Piaggio non li regalo più.
Insomma, pian piano, schivando le raffiche di bora a 150 all'ora (almeno le
avessi avute da dietro, ma no! Dal fianco!), arrivo all'officina della
Piaggio dove ormai tutti mi chiamano per nome e mi danno amichevoli pacche
sulle spalle, visto che ho passato più tempo lì negli ultimi sei mesi che a
casa mia negli ultimi vent'anni. Se poi consideriamo che gli ho portato una
quantità di grana da saldare il debito pubblico dei paesi del terzo mondo,
hanno di che essermi riconoscenti!
Inutile dire che, essendo domenica, l'officina era chiusa, ma che dico
chiusa, sigillata. Ho posteggiato l'Hexagon lì davanti, pensando se fosse il
caso di lasciare un biglietto "rubatemi, per cortesia" sul parabrezza.
Domani, quando apriranno, dovrò andare a riferire che il loro SPLENDIDO ed
EFFICIENTISSIMO veicolo, nell'ordine:
1) Perde olio (la ruota dietro è talmente tanto bagnata che ormai vive di
vita propria, parla pure...)
2) Perde benzina (non è mai abbastanza, ecco perchè faccio 12 km/l)
3) Perde viti (e voglio proprio vedere se trovano DA DOVE!)
4) ha il bauletto che va per le sue (non proprio come quello di Starflex, il
mio semplicemente non chiude più)
5) Ha l'impianto elettrico andato a donne di malaffare.
Già che ci sono, intimerò che mi facciano il tagliando, e già so che passerò
una giornata seduto su una sedia da campeggio, puntando una Beretta alla
testa del capofficina, per assicurarmi che il lavoro lo faccia per davvero.
Lunga vita alla Piaggio!
E salute a voi, compagni di sventura.
_____________
Marco Tuveri
- Hexagon LX4 125 (e che Dio mi perdoni...)
- Hexagon 150
- Aerox 100
- ex Amico 50 Aprilia
- ex Vespa 50 FL2
- ex Hacker 50 Atala

 E salute a voi, compagni di sventura.
Ciao Marco... io ho avuto due Hexagon.. il primo 1252t e adesso il 1804t ma
ti posso assicurare (per un massimale di 3 miliardi) che non ho avuto tutte
le sfighe che hai avuto tu!
L'unico problema che ho avuto col primo Hex era che l'imp elettrico saltava
perchè un filo (sfilacciato) faceva contatto col manubrio. Dopo che mi hanno
trovato il guasto l'hanno sistemato bene.. Poi mi hanno cambiato tre volte
l'antifurto (secondo me non erano capaci a montarlo).
Col nuovo invece non ho ancora avuto nessun intoppo... ci ho solo fatto
4200km in 8 mesi, quindi forse p presto.. però mi sembra tutto ok!
Mi sa che il tuo mezzo è nato sfigato dentro!
Poi ricordati che se lui si accorge che tu non gli vuoi bene ti cacherà
sempre il caxxo!!!!
Gli Hexagon sono così! :-))
Ciao
--
daddopi  -----<<temerario1>>------------------------------------------
*Io e Starflex usiamoUtensylyHilti!Scommess@2001
L'attuale: SuperHexagonGTX180 "L'Hexcargò"(Km3920 26/11/01)
Gli---ex : Hexagon125LX('00)-Vespa50hp4('99)
                Amico70Polini ('98)-Quartz70Polini('97)
                Sfera70toPerformance('96)-VespaN103Polini('95)

 E salute a voi, compagni di sventura.
Sgratt! ma che? vuoi portar sfig* :-)
Tienici aggiornati!
Io mi lamento tanto del mio catorcio...
... ma mi sà che alla fine è quello che ha meno problemi di tutti...
Ciao e sempre a manetta!
------------------------------------------------------
A.GiovanniB.                         ICQ: [76678996]
Su LEOnardo250 blu? modello 2000
EMAIL: 
agb_leon...@hotmail.com
www.cyberscooter.it
  [#73]    NG: [I.H.M.S.]
------------------------------------------------------

 4200km in 8 mesi, quindi forse p presto.. però mi sembra tutto ok!
Certo che se non venivi alla futa oggi avresti solo 2.000 km!
Certo però è bene ricordare che ti fai assimime allo star di quei sabati
sera da sogno :))
Ascolta un bergamasco, prendi lo scooter, una scodella una coperta ed una
tenda e vai dalla Mascia, io al tuo posto ci sarei già andato :)
_________________________________
W vespa (su Vespa et4 125 e Jazz 250)
http://www.cyberscooter.it/cx/turis/europa/elefanten01.htm
http://www.cyberscooter.it/cx/turis/europa/eurovespa01.htm

 :-(((
Già, sorry... scrivevo in preda alla voglia di sbriciolare qualcosa, quindi
un lapsus ci stava pure :)
Btw, ho portato l'Hexagon in officina (già, non me l'hanno rubato...
figurati! Se un ladro avesse bisogno del mio Hexagon vorrebbe dire che è
proprio messo male...), e il tizio sembrava molto divertito quando gli ho
spiegato che ogni tre pedalate perdevo una vite da una zona diversa dello
scooter... Mi ha chiesto di dargli tempo fino a venerdì per sistemare tutto,
e non è comunque sicuro che avrà finito. Per quanto riguarda la pedalina, ha
detto che è la "normale compressione dei 4t che la fa bloccare dieci volte
su undici."
Ah però! L'efficienza Piaggio...
_____________
Marco Tuveri
- Hexagon LX4 125
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 Ciao e sempre a manetta!
Di cosa ti lamenti che ti porta sempre in giro, lamentati almeno perchè non
trovi donna :-))))
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 di 46.000 lire per una bastardissima lampadina!
Quant'è che l'avevi cambiata? Non è che c'è qualcosa che fa contatto e che
ti brucia la lampadina? Cmq comprala da un ricambista e te la cavi con meno
di 10k e ti compri quella giusta (e non quella da inerno).
Ciao.
Leo
--
Aprilia AF1 Futura50 125cc Honda!
Icq# 101392627
(CN)

 perchè non trovi donna :-))))
;°°( mi consolo che tu in fatto di donne 6 messo come mè... :-)
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 trasformarlo con la pedalina.
quanto costa? chi lo fa?
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 quanto costa? chi lo fa?
L'ho letto su scooter magazine di questo mese, che ora non ho sottomano. Ti
faccio sapere al + presto, cmq quello presentato era solo per il 125/150,
non so se ci sia anche per il 250. Prezzo: non ne ho idea. Ti faccio sapere!
Ciao!
Leo
--
Aprilia AF1 Futura50 125cc Honda!
Icq# 101392627
www.grandaonline.com/leoefra/
(CN)

 Prezzo: non ne ho idea. Ti faccio sapere!
Grazie.
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