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Titolo: Lo sapevate che... [sempre sulla frizione]

>-- Yamaha Aerox --<<
Polini Corsa 70
VariTop Nardň
Leovinci Zx

 fuorigiri (sempre se la raggiungo......).
Ciao Rex!
Senti..perche' non provi una frizione nuova, intera?
Niente di strano che ormai quella che hai tu sia andata...e non "scivoli"
piu' bene.
Ora ne hai una di Honda, se non erro..che, se non mi sbaglio, dovrebbe
essere uguale a quella Piaggio..ma sei sicuro che vada anche sui
minarelli?Ora non ricordo che diamentro abbiano le campane...
Poi..altra domandina:che cinghia hai?Hai la Top? O ne hai messo un'altra?
vedi se riesci a scroccare a qualcuno una frizione nuova o seminuova...con
quello che hai, dvresti avere uno scatto quanto meno buono!
E occhio anche alla campana...cosa vuol dire "strappa"?Non e' che abbia la
campana leggermente deformata?
Provati campana e frizione nuovi (..nuovi..dici ad un tuo amico se ti resta
lo sqtr..e fai l'operazione...DI PROVA...non fare il ladrone...!!)
Ciaoo!
--
Starflex, o The King of the Kinz.
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Leovinci Zx

 del mio) e con mollette Leovinci gialle.......
Beh..se tu lo strapazzi..e' molto probabile che sia messo meglio!
Okkio, che, come dicevo ad antonello, alcuni "piatti"portaceppi tendono a
deformarsi con l'uso.
Guarda come rimangono i ceppi sul piatto, se dritti o storti....rispetto al
piatto


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Leovinci Zx

 potevano causare qualche problema, invece???
la frizione TI PUO' lavorare male, causando dei problemi.
Sulla vecchia fai una prova:raspa un po' i ferodi con carta vetro, metti un
filo di grasso sul ferodo (se la devi buttare), spalmalo bene e guarda come
ti va, con molle morbide.
Ciao!!


>
rompersi le mani??
io ho sempre fatto cosě: ho messo la frizione in morsa
e x togliere le mollette usavo una pinza speciale (la fa anche la kinzo)
che quando la chiudi si apre davanti....cioč tutte le pinze sono fatte
cosě...ma come spiegarti...cioč c'č premendo le punte si allargano e le
punte sono abbastanza strette da infilarsi tra la molletta e la
frizione...poi premi e allargandosi la molletta la sfili..capito cosa
intendo?? io ho sempre fatto cosě senza aprire tutti i ceppi. ciao
Damnation
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

 Damnation
...quelle che i comuni mortali chiamano "pinze ad espansione per anelli
seeger"...
..ma essendo Damn un highlander che si nutre di kriptonite (..io l'ho
visto...coi miei occhi....), il termine non gli veniva!
Cmq e' vero, puoi usare anche quelle pinze!
Chiedi al ferramenta "pinze ad espansione per anelli seeger".
Se non capisce cosa sono, fucilalo.Io ti do le cartucce...!!!
Ciaoo!!


Se non capisce cosa sono, fucilalo.Io ti
do le cartucce...!!!
esatto!! Damnation


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 a che serve il grasso? e perchè le mollette morbide???
Il grasso serve a far scivolare meglio i ceppi sulla campana.Ootterrai un
innesto molto fluido
Io avevo risolto cosi' alo Sfera di Daddopi (..ti sto parlando della notte
dei tempi...)..che aveva la frizione che lavorara MOLTO male.
Incredibile, era bastato spalmare BENE un po' di grasso sui ceppi, appena
sulla campana (dove scorrono i ceppi), e ci aveva fatto almeno altri 10000
kilometri..senza spendere una lira.
Se devi cestinarla la frizione....cestinarla per cestinarla..fai questa
prova!
Molle morbide, altrimenti corri il rischio che il variatore si apra
prima...bla bla bla...
Metti le Malossi morbide, gia' che le hai.
Per quanto riguarda il piegare gli alberini, ok lo ammetto, non e'
semplicissimo, ma fattibile!
Ti devi aiutare con un cacciavite a croce e un martello, di domensioni
ridotte (200g)
Assembli la frizione, ungi col graso gli alberini in cui si
infilera'...inizi ad infilare il rimo ceppo.non del tutto, un pochino.Poi,
passi a quelo adiacente.
Bene:col cacciavite a croca, devi cercare di mettere dritto il foro in cui
andra' ad infilarsi l'alberino..foro che, per effetto della molla, tendera'
a rimanere storto (giusto?)
Se tu ora fai entrare a martellate, senza raddrizzare col cacciavite, pieghi
il piatto.
Tenendo fermo il piatto, invece, cerca di raddrizzare il foro....inizi ad
infilare il secondo ceppo, tende a storcersi, prendi il caciavite, lo infili
un pochino nel foro, fai leva e raddrizzi il ceppo.
Ora, col martello, a piccoli colpi fai entrare un po' il ceppo.E passi al
terzo, agendo allo stesso modo.
Pian piano, a rotazione, li infili del tutto.
Io non uso le pinze ad espansione solo xke' ormai ho preso pratica con
questo metodo, ed ho comprato un kit Usag da 4 pinze...2 ad espansione
(becchi dritti e curvi), e 2 a stringere (bechi dritti e curvi).
Siccome ho dovuto vendere il cu*o per farmi i soldi per comprarle...ho
detto..che se si rompono..in un uso che non sia il loro..potrei inkazzarmi
come un tritone.....e siccome ho paura che dall'incazzo mi scoppi qualche
vena e shioppi..preferisco usare il metodo "gennaro capuozzo" del
cacciavite.
Provalo!Ti stupira'....!!!
Ciaoo!


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