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Titolo: consumi maje250 vs Burgman400 [lunghetto]

Ciao a tutti,
Devo ricredermi sui fantomatici consumi del Burgy400 con malossi multivar e
rulli da 16g.
In citta' la differenza è ovviamente maggiore e a favore delle cubature
minori ma nei percorsi extraurbani ad andature simili non e' proprio cosi
anzi....Gia' si sapeva ma l'ho voluto ulteriormente accertare :-DDD
Io e il mio amico abbiamo fatto la nostra gitarella domenicale (extra raduni
ufficiali tanto per non perdere il vizio :-DDD ) da Roma ad Orvieto via SS2
Cassia per un totale di 130Km con belle salite e tornanti.Entrambi con GIVI
Maxia (50L) e  "dolci zavorre" di circa 50/55Kg al seguito.Al ritorno x il
restante kmtraggio invece abbiamo optato per l'autostrada.Riporto
sinteticamente una tabella dei consumi:
maje 250 mod 200                                    Burg400
KM percorsi tot 278                                 KM percorsi tot 257,8
Litri 10,5                                                  Litri 9,68
Media 26,47                                             Media 26,63
La differenza sui km tot e' perche' non abitiamo vicini.
Le andature sono andate da un minimo di 95 fino a max 125Km/h ;mediamente,
traffico e tipo di strada permettendo ,si viaggiava intorno ai 110Km/h.
In autostrada l'andatura variava tra un minimo di 95 (rallentamenti dovuti
al traffico) a un max di 135-140Km/h.Mediamente la vel di crociera era di
125Km/h.
Ovviamente ammetto di aver tirato di + il collo al mio Maje si in autostrada
sia sulla Cassia guidando in generale in modo piu' "allegro" e con piu'
"strappi" del mio amico.Ripeto pensavo che ad andature/medie simili alla
fine il parsimonioso Maje avrebbe avuto la meglio e invece...
Commento al burg400+malossi multivar:
Ho avuto giorni fa' modo di provare il burg400 di mio fratello con il
multivar e rulli da 16 con molla originale.Effettivamente si sente che e'
piu' efficiente ripsetto alla versione originale oltre che per le
prestazioni pure anche per il modo di erogare in modo uniforme la potenza
senza buchi.Unico appunto  e' che sembra abbia perso anche quel minimo di
freno motore che questi mezzi hanno.Dai 90/100Km/h in poi e' talmente
"liscio" che anche senza gas sembra andare via senza inerzia e capace di un
allungo infinito... a chi piace cosi' e' da consigliare.
In definitiva devo fare i complimenti al malossi e al burg400.Il teorema che
ad es. una vecchia Tipo 1100cc a pieno carico(poche ma c'erano) a 120Km/h
consumava + della 1400 a pari condizione era ed e' sempre vero.
Il TMAX500 quanto avrebbe consumato se fosse stato dei nostri?.
Saluti e scusate la lunghezza
--
Che  la  strada  vi  sia  amica !!!
Fabio, New Majesty 250  & Cico, Burgman 400 Verde metall  - Roma
            -------Soci iscritti al Maxiscooter Club Italia------
               --------------------------------------------------

 Il TMAX500 quanto avrebbe consumato se fosse stato dei nostri?.
La domanda è pertinente e già tempo fa, in un mio precedente post, avevo
posto il dilemma :-)))
Secondo me il T-Max sarà sufficientemente parsimonioso nei percorsi
extraurbani (nell'ordine dei 20-22 km/l) e assetatissimo in città (forse si
faranno intorno ai15 km/l) ovviamente con andature medie rapportate alla
cubatura del veicolo ... che non saranno sicuramente basse :-PP
Alla luce di ciò, non sò quanto potrà essere conveniente per l'uso cittadino
un veicolo come il T-Max... credo che, allo stato dell'arte, il miglior
compromesso urbano-extraurbano è e sarà la cilindrata 250 cc (quindi i
nostri mezzi avranno sempre più mercato :-)) )
Apro una parentesi: hai risolto il problema dello slittamento della frizione
a caldo ??? Io sto per fare il tagliando dei 4000 km  e il problema mi si
sta verificando spesso, oltre ad una miriade di problemi accessori legati a
cigolii, vibrazioni e quant'altro :-(((
Saluti
Cristiano
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Skyliner 250 nero - Ex Hexagon 125 LX4

 cigolii, vibrazioni e quant'altro :-(((
Ciao Cristiano,
Guarda il problema alla frizione (io ora ho 4800Km) che tu ci creda o no e'
sparito cosi' come mi sie e' presentato...In officina mi è stato detto che
probabilmente il mio "rodaggio molto cauto e quasi maniacale" che ho fatto
ovvero pochi strappi e zero partenze "brucianti" e quindi poca usura
iniziale della frizione aveva provacato un primo consumo della stessa non
omogeneo.Ora da quando gli sto' tirando di + il collo :-))) in citta' e
fuori non mi da' piu' problemi :-))) .Che sia come certe donne che
preferiscono essere trattate male?.Nel club al quale sono iscritto ci sono
(dopo il burg400 che fa da padrone) diversi maje/sky e ti devo dire SOLO A
TITOLO INFORMATIVO e non per campanilismo che chi ha lo sky sta diventando
veramente matto!!! (probabilmente solo sfortuna che invece chi acquista
yamaha ha un po' di meno...).Vibrazioni a non finire il solito problemuccio
alla frizione/trasmissione (hanno circa 2000Km che gli sparisca anche a loro
come a me!!! con il passare dei Km) plastiche dello scudo anteriore che si
aprono e non ultima il "rettangolo" in plastica ,sotto il manubrio a corna
di bue, che ha delle giunture gli si sta letteralmente aprendo!!!.Ti diro'
come risolveranno.
A me resta solo una leggera vibrazione in frenata sull'anteriore ,derivante
dal disco anteriore credo io,  (che faro' controllare) e un po' troppe
vibrazioni delle plastiche sempre anteriori sullo sconnesso (i mitici
sampietrini di Roma sono molto duri da assorbire dalle plastiche come anche
da me sigh!!).
Io personalmente sto rivedendo il mio giudizio neg iniziale mi dispiace x te
e e tutti quelli che invece hanno ancora problemi.Cmq nel club ci sono
iscritti piu' 200 maxiscooter vari e gli altri non sono migliori dei nostri
sotto tutti i punti di vista anzi.... e io parlo per testimonianze vere e
non per info riportate da riviste che come ho notato anche tu prendi sempre
con le molle.
Malgrado i problemi che anche tu hai  x ora teniamoci stretti il nostro
credimi :-)))
E ricorda che hai/abbiamo una garanzia!!!
Qualsiasi altra cosa fammi sapere
Saluti


 E ricorda che hai/abbiamo una garanzia!!!
Che, si spera sempre venga "realmente" applicata dal concessionario:
putroppo spesso, in seguito a disagi, si ottiene la soluzione dei problemi
solo dopo aver "minacciato" di contattare l'importatore ufficiale :'-(
Piuttosto ho notato uno strano (ma forse prevedibile) fenomeno: dopo aver
montato il parabrezza alto la vel. max è scesa da 130 km/h a 120 km/h
:-(((((
Saluti
Cristiano
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

Skyliner 250 grigio- Ex pedone