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Titolo: Elaborazione Polini

Salve,volevo sapere quali componenti ci vogliono per avere una elaborazione
completa polini per phantom f-12 e soprattutto quanto mi viene a costare!
Grazie per le risposte!

 completa polini per phantom f-12 e soprattutto quanto mi viene a costare!
Fammici pensare...gruppo termico...marmitta...carburatore...pacco
lamellare...albero motore...accensione a rotore
interno...variatore...cinghia...frizione...campana frizione...ingranaggi
(primari e/o secondari)...forse anche altro...ma x ora nn mi viene + nulla!
X il prezzi nn so dirti di preciso...ma davvero tanto...credo almeno 3
milioni delle vecchie lire!
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/)(\/)(\D00PAR/)(\/)(\
Elimina "DNA" x rispondermi...
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Ex Vespa Pk Xl '86 + gt 70cc DR + Marmitta Polini + Rapporti Luuuuunghi +
Carb di un furgoncino...
Gilera DNA 50cc nero n°5581...
Vw Polo 1000 fiacchissima! =)

 completa polini per phantom f-12 e soprattutto quanto mi viene a costare!
completa Polini, ma base o un'elab seria?
Se base te la cavi con circa 600 euro (senza mano d.) se seria ci vogliono
un paio di milioni di vecchie lire.
Se poi pensi anche ad ammortizzatori e freni...
Per info chiedi, io circa un annetto fa ho cosě elaborato un Malaguti
Crosser
65 Polini base
Malossi Multivar
Molla di contrasto Malossi
Mollette frizione Malossi
Carburatore dell'orto 17.5
 Leo Vince ZX
+ caxxate varie !
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Saluti, Davide.
dax86[at]
tiscali.it
http://Web.tiscali.it/dax86


dipende... se lo fai serio anche un paio di milioni!
Ciao!
--
Roby su Piaggio Zip SP 2001 LC Catalizzato con:
Multivar, Frizione DR, Carburatore PHVA Dell'Orto 17,5
Ex Piaggio Sì con 65cc e Overdrive cambiato dopo rovinosa caduta

 Se poi pensi anche ad ammortizzatori e freni...
Ebbeh... ;-P Sarebbero quasi le prime cose da cambiare :-))))
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  LEO2e1/2rap      IHMS (Bergamo)      ICQ {76678996}
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Www.CyberScooter.It
 {n°5, tessera 2003}
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            LEOMECCANICO UFFICIALE DI IHMS
    Sito ufficioso IHMS 
www.ScooterClub-NoLimits.it
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www.inscooter.it
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 Ebbeh... ;-P Sarebbero quasi le prime cose da cambiare :-))))
Confermo. Provato sulla mia pelle !
A 100 all'ora con il Crosser sembrava di andare in barca !!! :-)))
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Saluti, Davide.
dax86[at]
tiscali.it
http://web.tiscali.it/dax86

 A 100 all'ora con il Crosser sembrava di andare in barca !!! :-)))
Beh... io 3 anni fa avevo un'F12 H20
Che viaggiottava benino (passava di 10 o 15km/h il 100 del tach)
Realmente avrà fatto forse i 100km/h.
Non ho mai avuto problemi ne con l'ammo originale (a scender dai boschi)
ne con i freni),
ma ho provato un paio di settimane fa un f12 tutto truccato top di un mio
amico (18n con la machcina, ma che di tanto in tanto lo usa un po)
Ed ho visto che l'ammo originale teneva quel che teneva :-P
I freni lasciamo stare... a fondocorsa non inchiodavano manco quando
andavo a 50km/h :-)
Xò miii... quanta potenza specifica... (potenza/peso)
Vabbè che sono abbituato al barcone del leo...
Ma caxx com'è leggero un 50ino! Non me lo ricordavo così!
A momenti mi si impenna solo sedendomi sopra :-)
Ah... che tristezza... che bei ricordi del mio f12...
CMQ tornaando a noi, freni e sospensioni, son la prima cosa da
"truccare"!
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