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Titolo: 150: Vespa o Liberty?





Ciao a tutti,


 


ho intenzione di comprarmi uno scooter 150. 



Sono orientato verso un modello con posizione di 
guida tipo Vespa. 


L'unica cosa che non mi convince della Vespa ET4 
sono le ruote piccole...


Qualcuno mi sa dire se possono dare problemi con 
fondo disconnesso?.


Non è da preferire (mito Vespa a parte) il 
Liberty che, con lo stesso motore (e 650.000 in meno) ha ruote di diametro 
maggiore ?.


 


Ciao!


 


 



 wrote in message
001801c058a3$ff142e00$5c80623e@giardina...
Qualcuno mi sa dire se possono dare problemi con fondo disconnesso?.
Effettivamente sullo sconnesso o sul bagnato o moderi la velocita' o sei nei
guai.
Non è da preferire (mito Vespa a parte) il Liberty che, con lo stesso motore
(e 650.000 in meno) ha ruote di diametro maggiore ?.
Razionalmente si'.
Ps non postare in formato htlm
--
Ciao - Francesco
Se Dio avesse una moto sarebbe la Transalp
 (TA 99 + ET4 97) ex majestic 250  ex px125
 ex ducati 350 ex garelli vip 3v ex vespa 50 special nomato Inseminator (3
figli in 4 anni) Membro fondatore nonche' unico dei Giovani Fan Cazzisti
Sarnico







 




"Luigi G."
 ha scritto nel messaggio 
    <001801c058a3$ff142e00$5c80623e@giardina>...


Ciao a tutti,


 


ho intenzione di comprarmi uno scooter 150. 
    


Sono orientato verso un modello con posizione 
    di guida tipo Vespa. 


L'unica cosa che non mi convince della Vespa 
    ET4 sono le ruote piccole...


Qualcuno mi sa dire se possono dare problemi 
    con fondo disconnesso?.


Non è da preferire (mito Vespa a 
    parte) il Liberty che, con lo stesso motore (e 650.000 in meno) ha ruote di 
    diametro maggiore ?.


 


Ciao!


 


Come possessore di una vespa 125 et4 devo purtroppo affermare che sul 
    bagnato non e' molto stabile,devi stare molto attento e moderare la 
    velocita',pero' non credo che come estetica ci sia paragone con il Liberty 
    in fondo la vespa e' sempre la vespa e va presa per quello che e' con pregi 
    e difetti.


 


Ciao Gluca con vespa 125et4 grigia



 Non è da preferire (mito Vespa a parte) il Liberty che, con lo stesso
motore (e 650.000 in meno) ha ruote di diametro maggiore ?.
Sono due mezzi di concezione troppo diversa e IMHO, non confrontabili.
Ciao
biddo
Liberty 150





esteticamente preferisco la vespa(confesso di 
essere vespista)ma per un fatto di sicurezza le ruote alte sono molto piu' 
sicure addirittura sui temibili binari dei tram.non esitare scegli 
liberty.


ciao



 wrote in message 3A236D51...@rai.it...
Nessuno dei due
Sono entrambi belli ma sconsigliabili.
I principali difetti per me sono:
Per entrambi rimane il problema di essere PIAGGIO!
Secondo me c'e' un po' di italico lesionismo nelle tue parole.
D'accordo che sul mercato esiste di molto meglio, pero' la Vespa e' da 4
anni nelle Hit Parade europee di vendita (un anno e' stato lo scooter
europeo piu' venduto). Io ce l'ho da 3 anni e non ho mai avuto problemi.
N'amico mio in 3 anni c'ha fatto oltre 30.000 km con tappone da 500 km su
passi alpini e non ha mai avuto problemi!
Finche' mi dite che la Piaggio fa schifo per esempio sull'elettrica e
l'elettronica dell'X9 sono d'accordissimo, ma sulla Vespa... basta andare
nei suoi limiti e difficilmente ti dara' sorprese. (Eppoi la Vespa e' un
mito...)
--
Ciao - Francesco
Se Dio avesse una moto sarebbe un Transalp
(TA 99 + ET4 97) ex majestic 250 ex px125 ex ducati 350 ex garelli vip 3v ex
vespa 50 special) nomato Inseminator (3 figli in 4 anni) Membro Fondatore
nonche' unico dei Giovani Fan Cazzisti   Sarnico   L.A.C. tessera n°#009

Hai ragione, pero', perche' dobbiamo pagare uno scooter italiano di piu' di un
giap. senza avere niente di particolare? Lo stesso vale per Ducati e Fiat...
--
Mauro


 giap. senza avere niente di particolare? Lo stesso vale per Ducati e Fiat...
hai ragione, infatti le jap i bicilindrici seri non se li fanno pagare
  -------------------
  Fra' on red tractor
  -------------------
Bisogna fare di tutto per rendere possibile la realtà

 (Eppoi la Vespa e' un mito...
E se in Paradiso ci fosse traffico Dio la userebbe al posto della TA :-)))
Birra&SalCiccia
--
Fabio (Milano) - Aprilia Leonardo 250
G.F.C. # 52 - Red Flyer's P.P.C.S.P. Club

 wrote in 
  message 001801c058a3$ff142e00$5c80623e@giardina...


Ciao a tutti,


 


ho intenzione di comprarmi uno scooter 150. 
  


Sono orientato verso un modello con posizione di 
  guida tipo Vespa. 


 


Io mi sento proprio di sconsigliarti. Oltre a  non 
  essere stabile sul bagnato devo dire che è proprio un prodotto 
  scadente.


Un anno di martirio ,nell'ordine:


1) difetto di veriniciatura all'acquisto


2) difetto di carburazione ai 3000 km, sostituzione del 
  carburatore;


3) rottura di una vite di fissaggio della marmitta(alla 
  piaggio dicevano che si trattava di effetto risonanza che sarebbe cessato da 
  solo)


4) perdita d'olio ancora con origine ancora da identificare 
  (mi hanno smontato il motore 4 volte)


 


Alla fine a ho deciso di cambiare scooter,prendo un Honda @ 
  150 che ritiro domani. Ho scelto questo medello perchè dopo aver girato decine 
  di concessionari solo alla Honda mi ritiravano il catorcio usato (nemmeno la 
  piaggio lo rivuole)


Traete le conclusioni


 


PS L'@ ha un impostazione di guida simile alla Vespa (mi 
  riferisco alla sua altezza da terra) Spero di aver più fortuna


 


 


Saluti Antonio


 


PS nemmeno alla piaggio la volevano


 







L'ho preso in considerazione anch'io però mi sembra 
un po' ingombrante per il traffico cittadino inoltre il costo che avevo in mente 
io era un po' inferiore. Devo ancora decidere..


Avevi mica preso in considerazione il People 150 
della Kimco?


 


 


Ciao,        
Luigi