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Titolo: Tappi sul motorino: rovinano il motore? e l'assicurazione paga?

Ciao ragazzi
3 mesi fa ho comprato il mio motorino, un zip fast rider, da un
meccanico che mi ha messo motore e carena nuovi. Ho fatto i 500km di
rodaggio indicati dal meccanico, tutto a posto. Il motore essendo nuovo
aveva ancora i tappi, perciò tirava al massimo a 45. Mi sentivo 1 po
uno  scemo ad andare a 45 in questi rettilinei, facendomi sorpassare da
altri cinquantini che sfrecciavano a 90 kmh.
Finalmente sono riuscito a convincere mio papà a togliere uno dei due
tappi, quello sul collettore. Il meccanico mi ha dato il collettore
libero e io l'ho cambiato. Ora il motorino ha guadagnato solamente in
ripresa, per quanto riguarda la velocità mi fa al massimo i 52, 53, ma
quando vado oltre ai 50 sento un brutto rumore metallico.
Oltre al fatto che si sa che tutti i motorini in italia fanno più di
45 kmh, ci sono problemi per quanto riguarda l'assicurazione, nel caso
io faccia un incidente e scoprano che sono senza un tappo? Possono fare
leva su questo per non pagare i danni?
Inoltre, è vero che l'altro tappo (credo sia sul variatore, se non
sbaglio) rovina il motore??
Mi dicono che è come strozzare il motore, poichè tutti i motorini
sono fatti per andare oltre i 45kmh.... E' vero?
Credo di aver capito che sia un anello che blocca i giri del motore..
qualcosa del genere...
Ora nella mia situazione, c'è rischio che il mio motorino si scaburi,
o che si rovini il motore? 
Grazie 
Ciaooooo



> NAZIONALE IHMS 2006 (983,3 Km.) <<
------------------------------------------------------------ 

 Grazie ;)
Scusa non era mia intenzione, è stato 1 errore ;)
Scusate

 Grazie ;)
Scusa non era mia intenzione, è stato 1 errore ;)
Scusate

Ciaooooo
Ciao,
Jigen (32,180)
VW Golf IV GTI Plus Edition "Silver Bullet"
BMW F650 GS "Black Mamba"

 Grazie ;)
---Scusa non era mia intenzione, è stato 1 errore ;)
---Scusate
Finito a sabagliarti???
-- 
                                 ...:::Richard Scorpion:::...
on * Piaggio X9 250 '01 Madreperla * Code Name: X-Terminator 9 *
Ex * MBK Nitro 50 '99 Nero * Code Name: Nitrous *
Ex * Piaggio Sì 50 '91 Verde * Code Name: Toretto *
         ...AND REMEMBER, RESPECT IS EVERYTHING...

 minorenne).
In teoria è vero, in pratica tutti sanno che praticamente tutti i 50ini
sono senza i blocchi. Se non fai un'incidente in cui la causa sia
proprio una velocità assurda del mezzo, è molto difficile che un perito
indichi nella perizia che il mezzo era sprovvisto di blocchi... E' più
facile che vengano contestate cose tipo pneumatici lisci o mancata
revisione, ecc...
-- 
Giulio GMDB©    giuliux[AT]
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Grazie a tutti per aver risposto così velocemente
Oltre a questo, i dati dimostrano che i tappi rovinano il motore?
Grazie
Ciaooo

 ha scritto nel messaggio
news:1157211743.2...@m73g2000cwd.googlegroups.com...
Grazie a tutti per aver risposto così velocemente
Oltre a questo, i dati dimostrano che i tappi rovinano il motore?
Penso sia impossibile che un "limitatore" possa rovinare un motore visto
che lo fa girare più piano...


indichi nella perizia che il mezzo era sprovvisto di blocchi... 
La domanda era se l'assicurazione poteva porre dei problemi se
scopriva che mancavano i blocchi. La risposta è certamente si.
Questa è l'informazione corretta. 
Poi ovvio che dipende dal tipo di incidente che uno fà. Se si procede
anche solo 40 km/h e si stira una vecchietta sulle strisce pedonali è
palese che il liquidatore richiederà una perizia accurata sul mezzo.
Ovvero lo farà a fettine e se scoprirà delle anomalie prima liquiderà
il danno e poi si rivarrà sul propietario del mezzo.
Questo è bene che uno lo sappia prima e che sia cosciente di quello
che fà. :-)
Io a 14 anni avevo una vespa con un 75 sotto che impennava in III ma
ero giovane e incosciente e non avevo una moglie impiegata in una
assicurazione...;-P


 Questa è l'informazione corretta.
Cioè quindi in pratica tutti i cinquantini che girano (credetemi, non
ne ho visto ancora neanche  uno con i tappi fuorchè il mio) se fanno
un incidente l'assicurazione non paga? O in generale, fa saltar fuori
problemi?
Anche se nell'incidente la mia velocità fosse di 20 all'ora e un
camion mi arrivasse contro di lato, avendo io la precedenza?

camion mi arrivasse contro di lato, avendo io la precedenza?
Se il liquidatore ritiene opportuno far eseguire una perizia del mezzo
più approfondita l'assicurazione potrebbe rivalersi sul proprietario.
Solitamente ciò avviene in incidenti con colpa, ovvero nel caso tu
investa qualcuno o causi danni gravi.
Ovvio che nessuno ha la sfera di cristallo e se fossimo in grado di
sapere che tipo di incidente avremmo in un futuro remoto saremmo
sicuramente anche in grado di evitarlo. :-)
Mi sembra opportuno che tu abbia le informazioni corrette in modo che
tu possa scegliere se "stappare" il motorino o meno sapendo bene
quello in cui potresti incorrere.
E' anche vero che di motorini che vanno a 45 km/h ce ne sono veramente
pochi, ma questo non vuol dire che in caso di incidente
l'assicurazione ci passi sopra anzi...... In caso di danni gravi,
sapendo che il 90 % dei motorini in circolazione non è regolare, per
evitare di perdere un sacco di soldi sanno cosa andare a controllare a
colpo quasi sicuro per recuperarne almeno una parte se non tutti.


o che si rovini il motore?
Scarburi no, il motore non è certamente molto felice...
Eviterei di stare con l'acceleratore tutto aperto...
-- 
LEOrap   IHMS-Bergamo   ICQ {76678996}  
LEOra...@hotmail.com
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    Ex F12 truccato e Leonardo2½ tamarrizzato,  ORA su Fz6 Fazer '04
      NOMINE IHMS: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante 

Ok grazie.
Per finire, che ne dite voi, li tolgo sti tappi si o no?

 Per finire, che ne dite voi, li tolgo sti tappi si o no?
Io non conosco nessuno che li abbia tenuti... però non voglio "istigare
alla delinquenza" ;-))


 Per finire, che ne dite voi, li tolgo sti tappi si o no?
Rispondo una domanda...
"Ma te l'han venduto con i tappi?" ;-P
E leva ste strozzature, che se devi andar in salita, lo devi spingere... ^_^
