Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: super news : PIAGGIO 850 cc

Cacchio mi è arrivato in quest'istante sul telefonino un messaggio di
mio babbo che mi informava che "nel 2006 verrà prodotto uno scooter
bicilindrico piaggio di 850 c.c"
Porca troia...chi ne sa qualcosa in più? lo avrà sentito ora in
tv..adesso guardo nel sito della piaggio...


Il motore esiste gia'... sono due cilindri nel master 460 ...
lo hanno montato su una pseudo moto con cambio automatico... forse era il
2003
-- 
Ciao ^-^ kK ^-^
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On R1100GS - RGV250 - XC300
Ex GSXR1000k3 - Ex Fazer 1000 - R100RS - BANDIT 600 - R45 - BANDIT 400 - KLE
Ex Dink 150 Classic - Italjet Pista - Honda Dio - Vespa 50 Special + molti
altri ciclomotori
www.freetoride.net
 - 
www.cuoredigolden.com
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bicilindrico piaggio di 850 c.c"
Porca troia...chi ne sa qualcosa in più?
Sono 3 anni che se ne parla e si vedono i disegni ai saloni... Prima o poi
arriva...non so se per fortuna o purtroppo.. :D
-- 
schiapp
http://www.gmdb.it/schiapputer/index.htm
La strada verso la propria libertà, è quella che ognuno si sceglie.
Perchè già l'averla scelta da sè, è il primo vero atto di libertà.

ho letto qua e la in due minuti..ma sta volta sembra che sia proprio
quasi pronto e che verrà presentato nel primo trimestre 2006... beh
certo che se lo faranno so già con cosa sostituire il mio tmax '04 ...
con un bel t max 750!

 bicilindrico piaggio di 850 c.c"
Ussignur! ©
-- 
        maurizio - 
www.maurizio-marra.com
- ktm lc8 "big orange" - ktm exc 450 "orangina" -
         - honda cb 750 four ss "'76er" -
              god speed, fabrizio

 Ussignur! ©
Avrà anche 2 filtri dell'olio che verranno entrambi bucati dal
cavalletto appositamente studiato ;-PPP
Comunque sono curioso di vedere se finalmente avranno pensato di
metterci una frizione e gruppo trasmissione come Dio comanda oppure se
mantengono sempre il solito sistema da 50ino solo ingrandito... ;-)
-- 
Giulio GMDB©    giuliux[AT]
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  -  Sostituire (AT) con @
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Io ed il mio T-Max su: 
http://www.gmdb.it/t-max
 <<T-Max '04>>
http://www.gmdb.it/?ipark
  I Newsgruppari versione South Park

>>>>>> Organizzatore "_Coatto_" CSRN' ??????_2006_"  <<<<<<<<
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"Tè vai in giro col scuterone... quelli che va in giro col
preservativo sulle gambe, che tristèzza..." O.Paglierani "Il Lepro"
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 quasi pronto e che verrà presentato nel primo trimestre 2006...
fonte ?




http://www.cyberscooter.it/sx/news05b.htm
In fondo alla pagina...
Ma si parlava di Nexus 850...
Per chi ha poca voglia di fare riporto qui l'articolo:
SCOOP: Gilera Nexus 850!
14/04/05 – Che le cilindrate dei maxiscooter siano destinate a crescere 
ancora è un sospetto/desiderio che abbiamo in molti, ma che possa 
essere Piaggio a rilanciare il gioco sembra essere confermato da questa 
immagine 'transitata' sul forum degli amici del Nexus Club. 
Le plastiche sono ancora grezze e camuffate, ma è facile riconoscere lo 
stile del Gilera Nexus 500 e questo ci fa pensare che si tratti proprio 
del futuro Nexus 850.
Il motore che s'intravede è infatti il bicilindrico Piaggio già visto 
sulla Gilera Ferro, lo si nota dal basamento e dal punto dov'è 
infulcrato il forcellone. Si tratta di un bicilindrico a V di 90° 
raffreddato a liquido, con distribuzione monoalbero ed alimentazione ad 
iniezione elettronica. La potenza dichiarata, alla presentazione del 
motore (Eicma 2001) era di 62,5kW a 8.000 giri per 81,3Nm di coppia a 
6.500 giri. Quanto al cambio, dovrebbe trattarsi della prima 
applicazione commerciale di quanto sperimentato sulla Ferro, cioè una 
trasmissione servoassistita elettronicamente che permette un utilizzo 
tutto automatico oppure l'inserimento delle marce, presumibilmente sei, 
a proprio piacimento, con la possibilità d'intervenire addirittura 
sulla spaziatura dei rapporti e sul freno motore attraverso la 
centralina elettronica. La trasmissione finale è a cinghia gommata, 
come sulle Buell, e sarebbe la prima apparizione in campo scooter, 
ammesso che abbia ancora senso chiamarlo così!?
Il raffreddamento sembra assicurato da due radiatori che si riconoscono 
ai lati dello scudo, mentre lo scarico utilizza due terminali con un 
voluminoso tubo di compensazione. 
Passando alla ciclistica, il telaio dovrebbe essere in tubi con il 
propulsore in funzione semiportante. La forcella anteriore è di tipo a 
perno trascinato, mentre al posteriore sembra abbandonata la soluzione 
Power Drive per una classica coppia di ammortizzatori. La frenata 
utilizza tre dischi, non sappiamo se in modo tradizionale o integrale. 
Le ruote sono di diametro differenziato con un posteriore da 14-
15pollici e un anteriore da 16 o addirittura 17 pollici con pneumatici 
presumibilmente radiali. 
Passando alle sovrastrutture si nota una disparità fra l'anteriore 
protettivo e la coda sfuggente, che sembra svelare un discreto vano 
bagagli davanti agli ammortizzatori. Il tunnel centrale raggiunge 
praticamente l'altezza della sella celando il cilindro anteriore, ma 
una pur vaga fisionomia 'da scooter' viene mantenuta. La sella del 
pilota appare non troppo alta, mentre il manubrio rialzato suggerisce 
una posizione ben più turistica che sul modello 500. Poco traspare 
della strumentazione che sembra di tipo analogico a doppio strumento, 
mentre gli specchi retrovisori sono prelevati direttamente dal modello 
attuale.
Adesso non ci resta che aspettare, sperando che il lancio non sia 
lontano, che il prezzo non sia stratosferico e che Piaggio non se la 
prenda per l'indiscrezione e c'inviti presto per dirvi in anteprima 
come va!
-- 
-------------------
Paison 
Scarabeo 125
    e
Majesty 250
-------------------

 mantengono sempre il solito sistema da 50ino solo ingrandito... ;-)
io sono curioso di vedere se hanno pensato di irrobustire gli attacchi del
motore al telaio...  :-(
ciao
Xmau

 fonte ?
te l'ha detto: il babbo via sms.... :P
-- 
spino (RM), now on Burgman 250ie k4
ex Suzuki GSX750
ex Aprilia Motò650
ex Yamaha TT350
ex Vespa PX125E Arcobaleno
ex Atala Uno
-------------------------------
"...MAI GUARDARE IL PIRLA IN FACCIA, tanto è pirla e non ne vale la pena !"
(Cit. Fausto©)

 >news:1128435371.5...@z14g2000cwz.googlegroups.com...


Il 4 Oct 2005 07:08:14 -0700, robyz ha scritto mentre sgommavo con
spooty-doo di freno a mano:

e che d'è ? un nuovo tipo d'ape? :PPPP
-- 
Blubrando AKA Blubbo AKA MezzaCartuccia AKA Mezza :
a bordo di PIAGGIO -:SPOOTY_DOO-DIABOLIK:- BEVERLY 250 NERO
_________________________________________________________
Zerocento® mi disse:"Ragazzo, lascio il testimone nelle tue mani :)
Tieni alto il nome della categoria"
_________________________________________________________
Blubbo@PrimaveraTreffen 2005
_________________________________________________________
il mio blog: 
http://blubrando.blogspot.com/
moderatore di football fantasy. se vuoi parlare di sport o Kazzeggiare
questo luogo fa per te! 
http://www.forumcommunity.net/?c=1501

 Di sicura sisà ke il nuovo T-max sarà 600 e non 750!
Chi lo dice? Non sapevo neppure che ci sarà un T-max oltre il 500...


 fonte ?
Papersera
-- 
DottorMagella Silverwing 600
Nominato Magibernau     Cbal.04
Nominato Canaglia Doc  Csrn 04
Giannelli 600  AAD Associazione a Delinquere 

Cacchio mi è arrivato in quest'istante sul telefonino un messaggio di
mio babbo che mi informava che "nel 2006 verrà prodotto uno scooter
bicilindrico piaggio di 850 c.c"
Un collaudatore Aprilia, conosciuto per caso mi disse che i tecnici 
Michelin, lo stavano gia provando in pista.
Ciao
-- 
Skinner - BurgQuattroCento 

 Di sicura sisà ke il nuovo T-max sarà 600 e non 750!
E' un pour-parler o hai una fonte precisa?
-- 
* Bianco & Focaccia *
======================================================
Condor e Alice su Yamaha Majesty 400/'05 - GE/PonteX°
ex Dink 150LX - ex Majesty 250 - 1°/2°/3°/4° CSRN IHMS - ICQ#51583469
*Co-fond. di IHMS/Vice Presid. G.C.I.* per volere di S.Entita' Jacops I°
"Forza Vecchio Balordo. Che l'inse!"
======================================================
Legge di Bob sul marketing: "Non migliorare il prodotto, cerca un cliente
piu' scemo."

 Di sicura sisà ke il nuovo T-max sarà 600 e non 750!
Lockato.
Poi ne riparliamo sul "di sicuro"
-- 
¬¬¬ Paolo L.  /\_/\_/\_  TMax - Midnight Black "Spirit"¬¬¬
ProsciutTreffen 03/04/05-MiniTreffen Nord/Est 04-Colli Euganei 04
TirolTreffen 04/05*Großglockner 04/05*RodaggioTreffen 05
12PassiTreffen 05

 Chi lo dice? Non sapevo neppure che ci sarà un T-max oltre il 500...
Ma tu che giornali compri ?
Era scritto anche quello sull'inserto "Motori Quack" di Papersera, insieme 
alla prova su strada della 313 di Paperinik...



quanto peserà?
sui 280 kili?  :-)

 Papersera
hai risvegliato una parte della mia infanzia... i fumetti... Topolino...

 alla prova su strada della 313 di Paperinik...
uh...mica mi ricordo se Paperinik ha la targa targata 313 (non era il
papero Paperino?)


 mantengono sempre il solito sistema da 50ino solo ingrandito... ;-)
Furbino ma sono mica scemi stavolta ce ne mettono 2 di frizioni e i due 
master sono indipendenti, in caso uno abbenzini, si ferma e continua 
l'altro,non vogliono mica ripetere l'errore della prima serie x9!


>>>>>> Organizzatore "_Coatto_" CSRN' ??????_2006_"  <<<<<<<<
===================================================================
"Tč vai in giro col scuterone... quelli che va in giro col
preservativo sulle gambe, che tristčzza..." O.Paglierani "Il Lepro"
===================================================================

 Tu che hai un T-Max l'avrai comprato di sicuro, no ? :-)))
Si.
Ma l'inserto di Papersera con i guanti a quattro dita in allegato, mi sa
che se l'e' fottuto la postina.
;-)


 serie x9!
"Uhm... Strategici... !!!" (cit.)


 mi sa che se l'e' fottuto la postina.
Maledetta.
Erano quelli gialli... grrrr !!!


 sui 280 kili?  :-)
poco più del Burghi 650 allora ;-)
ciao
Vanni
-- 
Multistrada
===============
Think Different

In internet si trovano vari fonti..basta digitare in google "piaggio
850" e spuntano le fonti..poi se le ordinate per data fate presto a
verificare.
Invece la fonte "televisiva" di mio babbo era un servizio su nuvolari.
Comunque sul t-max si era parlato del 750 non del 600..che senso
avrebbe dopo tanti anni rifare un misero 600 con 2-3 cavalli in più!!
BUUUUUU ABBASSO IL 600!! e poi non potrei sopportare un piaggino che mi
supera con le gambe accavallate e un braccio solo..
CIAUZ

 arriva...non so se per fortuna o purtroppo.. :D
si meglio dire purtroppo..a milano secondo me c'è magari inventano un
modello X9 850 :-))
--
W vespa
"elefante temerario"
www.cyberscooter.it

 supera con le gambe accavallate e un braccio solo..
magari fanno il tmax con il motore della fazer :PPPPP


 serie x9!
bastardo dentro eh?  :-)

 > sui 280 kili?  :-)
ma 280 chili mi sembrano un peso assurdo,a bassa velocita' bisogna stare
all'occhio,per me gia' i 200 del Nexus erano tanti,infatti il mio prossimo
scooter sara' piu' leggero.
ciao
Xmau

 scooter sara' piu' leggero.
Per dare sportività al mezzo hanno fatto una seduta da american 
bar,ovviamente chi non è  1.80 ha qualche difficoltà nel gestirlo, il Ciccio 
e il silverone hanno il cavallo basso,i musi gialli saranno  1.60  a sto 
punto!-- 
Dottor Magella Giannelli 600 Tuonante 

 Ussignur! ©
QUOTO ;)
-- 
 LEOrap  IHMS-Bergamo  ICQ {76678996}    
LEOra...@hotmail.com
=======================================================
     Ex F12 truccato, Ex Leonardo2½ tamarrizzato,  ORA su Fz6 Fazer '04
         NOMINE IHMS: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante
"We are the DARK SIDE, you will be assimilated, the resistance is futile..." 

 magari fanno il tmax con il motore della fazer :PPPPP
Del 1.000 magari (motore R1 depotenziato a 150CV ;P)
Forse è la volta che ritorno agli scooter ;-)


 Chi lo dice? Non sapevo neppure che ci sarà un T-max oltre il 500...
Be' non ha mica detto quando. :))
IMHO prima del 2010 lo presentano 'di sicuro' :D
-- 
babaluba su Gina la Strommina - ex Skyliner 250- ex Dink 150
From BG - 41 passi >1000 m. nel 2003 - Babatreffen 03 04
1° 2° 3° 4° 5° CSRN -  Cannonball 03 04 05 - 0treffen 2002
http://babaluba.altervista.org/

 fonte ?
C'era scritto anche su 'in sella', per quanto possa valere :)
