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Titolo: Scarabeo100 aiuto per settaggio variatore Malossi

Salve a tutti, oggi ho fatto montare sul mio Sca100 i seguneti prodotti:
- variatore malossi  multvar 2000 con massette da 11g
- frizione malossi FLY Clutch con molla gialla venduta con il variatore
- semipuleggia-condotta mobile Malossi
- Scarico della leovinci Touring (non rovesciato)
Il motore non è strettamente originale anche il carburatore.
I problemi che ho riscontrato sono i seguenti:
In partenza, diciamo fino ai 20 30 km/h il motore lavora sottocopia, dai a
40 km/h entra in copia e inizia spingere bene solo fino a 90-95 km/h (al
tachimetro) e con un bello slancio. Mi da l'idea di essere come 'spompato'.
Come può essere che va più piano rispetto all'originale?!
Cosa devo fare per avere una coppia costante in tutte le volocità (devo per
caso levare 'sto correttore di coppia?)
Le massette che ci sono nel variatore Malossi sono da 11 gr( quelle che
monto ora) mentre quelle fornite con lo scarico sono solo da 6,3 g secondo
voi dovrei montare quelle?
Domani penso di rifare un salto dal mecca, se riuscite a rispondermi mi fate
un piacere così riparmio del tempo con inutili prove!!
grazie
Dave

 voi dovrei montare quelle?
Ti consiglio di montare le massette che ti hanno dato con la marmitta,
altrimenti non otterrai alcun beneficio, ma soltanto peggioramenti delle
prestazioni.
Anche io quest'estate ho montato una leovince sul mio zip, all'inizio senza
massette provavo i tuoi stessi problemi.
Certo che pero' da 11 a 6,3 g e' un bel salto...
--
Bart (23, ?, Roma)
Zip FD 50cc '96 ~20k km LeoVince 'Z' + rulli 6,2 g

 un piacere così riparmio del tempo con inutili prove!!
Ah... beh... bisogna far le prove...
1° x' qui nel NG, abbiamo elaborato pochi 100 2T
2° x' non esistono 2 scooter identici quindi se su uno scarabeo vanno bene
i rulli da
    6,3 sul tuo magari servono 6,7 (esempio)
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   ||_EO2½rap     IHMS (Bergamo)     ICQ {76678996}
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          EMAIL Agb_Leon...@HotMail.com
 
Www.CyberScooter.It
 {n°8, tessera 2002}
               BABYSITTER UFFICIALE DI IHMS
     Sito ufficioso IHMS 
www.ScooterClub-NoLimits.it
        Foto IHMS 
http://digilander.iol.it/scooterando/
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 Cioč? :-) Motore Malossi-Polini...? :-)
Scusa volevo dire E' strettamente originale!
Oggi provo a cabiare le massette le ho comprate da 7,2 g e da 9,3 g. Quelle
che danno con la marmitta sono per il varaitore originale e sul Malossi non
si possono montare. Nel caso non cambi molto il mecca mi ha detto che
conviene rimontare il corettore dio coppia originale!! Ma vederemo un po'!
Se monto delle molle frizione piů dure cosa ottengo?

 Ma vederemo un po'! Se monto delle molle frizione più dure cosa ottengo?
Una partenza con il motore a giri maggiori
Tradotto in termine terra-terra parti da fermo con "+ cattiveria" e con
meno
fatica (specie in salita in montagna), ma la frizione si usura tanto + la
fai lavorare...
Mi spiego meglio con un esempio (indicativo non sono i valori effettivi)...
 se con le mollette friz originali, la frizione ti dura 100.000km in uso
cittadino
 con le molle un poco + dure, ti dura 85.000km...


 Come puň essere che va piů piano rispetto all'originale?!
Prova rimontando la molla di contrasto originale.
--
Leo
Aprilia AF1 Futura50 125cc Honda
&
Fra
Cagiva Mito 125cc 7speed
www.grandaonline.com/leoefra
 (in aggiornamento!)
icq#101392627 (CN)
Dudi #623 
http://www.ihm.it/Pagine/Leo_Fra.html