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Titolo: Piaggio NRG MC-2 del 98: ridargli un po di vitalità, come?

 Ho un NRG mc2 originale, circa 12.000km, che a suo tempo faceva i 98Km/h 
"reali" (cronometrati, 105 indicati in tachimento in pianura).
E' senza i tre fermi: la "rondella" del variatore, il diaframma nel 
silenziatore e quel tubo a L chiuso su un lato che spuntava dalla parte 
iniziale della marmitta originale.
Ora ha un po di problemini: ad esempio la forcella davanti per un'estate 
intera si č bloccata, ora misteriosamente va bene...si insomma...i paraolio 
sono sfondati.....perciň...quanto puň costare cambiarla? o si puň 
"rigenerare"?
A volte quando arrivo ai 60Km/h lo scooter si "siede" per una deicna di 
secondi, come che il variatore non volesse salire di rapporto per arrivare 
agli  attuali 80-85Km/h. Cosa puň essere? Variatore andato? Cinghia? Rulli?
Poi senza spendere troppi soldi, cosa posso fare a livello di trasmissione e 
scarico per avere qualche km/h in piů e magari renderlo un po piů forte in 
ripresa?
Il motore terrei quello originale....come ho detto non ho tanti soldi da 
spendere...
Variatore rulli...marmitta.... che pezzi si possono cercare per farlo andare 
di piů ma tenerlo "a norma di legge"?
Non sono mai stato pratico di eleborazioni (al massimo avevo un carbutore 
piů grosso e una marmitta "serpentone" su un ciao abbinato alla modifica 
"quadro" mi pare del motore 50cc)
Vi ringrazio dell'aiuto!
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JUVENTUS: L'unico club pulito. Tutti gli altri o si dopano, o non si sa 

 ripresa?
Inizia con un variatore leggero (il Bettella non è male, se esiste
ancora) ed una marmitta (puoi prendere una Leovinci omologata e toglire
le strozzature).
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D00PAR
www.alessioproietti.com
http://doopar.deviantart.com

 toglire le strozzature).
ma....quanto può costare un variatore betella?
e la marmitta omologata?
le prestazioni guadagnate varrebbero la spesa?
grazie!!!



allora su ebay ho trovato un bettella Vatitech mi pare (che non capisco le 
differenze dal varimax) a circa 38 euro..è un costo giusto?


 le prestazioni guadagnate varrebbero la spesa?
Beh, questo dipende da te. Di sicuro si tratta di modifiche poco
invasive e costose, e dovresti recuperare qualche km/h!


 invasive e costose, e dovresti recuperare qualche km/h!
beh meglio che niente...
ma la marmitta originale...può essere anche solo "intasata"? c'è modo di 
pulirla?


 spendere...
per ora cambia solo rulli e cinghia, sicuramente andati.. penso che
sicuramente noterai un maggiore brio in accelerazione, niente più
"buchi" o "sedute" e la velocità massima dovrebbe tornare quella di
prima. Il motore è cmq una bomba per essere un 50 ino, il mio a quasi
25.000 km va meglio che da nuovo, molto scattante e non ha perso 1 km/h
di velocità massima (circa 100 segnati).. io però ho sempre fatto
regolare manutenzione della trasmissione, come del resto è giusto che
si faccia.
Se poi vuoi qualcosa di più, buttati su un variatore, io non l'ho mai
cambiato, ma dicono che il multivar della malossi faccia aumentare sia
accelerazione che velocità massima. Intanto cambia rulli e cinghia e
facci sapere.

 facci sapere.
tu non sai più o meno i costi?


 cronometro... basta fare 2 conti....
200 volevo dire ;-)


invasive e costose, e dovresti recuperare qualche km/h!
Beh, il vantagigo dei 50ini è proprio questo, il valore speso riappaga in 
buona
parte le prestazioni.
Ai tempi che furono, con una marmitta base (Giannelli NRX), sul F12 
guadagnai ripresa
e circa 7km/h di velocità in più di tacchimetro...
Con variatore (Polini), ripresa e 3-4km/h di velocità di punta.
Con motore (Top base 5 travasi)+17½dell'orto, ripresa e 6-7km/h di velocità 
massima
Con motore+variatore+carburatore+marmitta, L'F12 a liquido, mi passava di 
circa 10km/h
il fondoscala (100km/h)... +o- saran stati 95km/h reali (media dei 20km/l)
-- 
LEOrap   IHMS-Bergamo   ICQ {76678996}  
LEOra...@hotmail.com
=======================================================
    Ex F12 truccato e Leonardo2½ tamarrizzato,  ORA su Fz6 Fazer '04
      NOMINE IHMS: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante 

 beh....zip, mc2, gilera...e tutti quelli di quegli anni li...si. ;-)
Quando secoli fa, con il leo, scortai un 50ino (Energy mi pare) ad un raduno
di IHMS fece i 90km/h di velocità massima (misurati con il leonardo250)...
Ma il 50ino originale aveva meno di 1.000km ;-)


 azz...cerco qualcosa di usato casomai :D
Meglio evitare le marmitte usate!
--
D00PAR
www.alessioproietti.com
www.cafepress.com/doopar
http://doopar.deviantart.com

 cronometro... basta fare 2 conti....
Solo 20 mt?



uffa....ho corretto....
cmq mi interessavano di più i commenti su come mettere bene lo scooter..non 
su quanto e come andava.... :-(
