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Titolo: [IT] Preview Malaguri Spidermax 500 Gt

Un post in-topic ogni tanto ci vuole, no? ;)
Premessa: nessuno si ecciti :PPP ché il Bev è ancora saldamente nelle
mie mani e credo (credo :P) che ci rimarrà ancora a lungo :)
Da vario tempo questo mezzo suscitava la mia curiosità e, complice il
fatto di averne incrociato uno qualche tempo fa, stasera mi sono preso
una bella oretta di permesso per andare a dare un'occhiata più da
vicino a questo nuovo giocattolo che Malaguti ci ha fatto tanto
*sospirare* prima di essere messo in vendita :)
Chiamo un paio di conce, uno dei quali tra l'altro mi dice che non
fanno in tempo ad arrivare che sono già venduti, per cui ciò mi fa
pensare a diverse cose: a) è uno scooter che piace, imho un po' per le
linee molto *motociclistiche* rispetto ai ruote basse e un po' per la
forma inusuale che, seppur opinabile, lo fa uscire un po' dal *gregge*
degli scooter di media/alta cilindrata :) ; b) gli sconti non sono
esagerati, proprio grazie all'effetto novità e al fatto che cmq ne
vendono: si vedono già prezzi nell'ordine dei 5500-5600 Euro su
strada, contro un prezzo pieno di 6170 Euro, per cui siamo sul 10% di
sconto che in effetti non è male... c) Il lato positivo è che a breve
(12-15 mesi) se ne troveranno un po' usati e io potrò cominciare a
fare qualche piccolo ragionamento :)
Ciò detto, passiamo al lato *pratico* :D Entro nel conce (mai stato se
non da bambino a far riparare le gomme alla bici :P) e mi rincuora il
fatto che non abbia la mia foto dietro il bancone con la scritta
*Wanted: Dead or alive* :PPP, per cui comincio a chiedergli info varia
;)
Il modello in esposizione è argento chiaro metallizzato, colore che fa
un po' *lavastoviglie teutonica*... Da preferire sicuramente il
titanium (bellissimo) o il classico Blu Notte, anche se l'argento
*regge* meglio lo sporco :) Molto carine le cuciture dedicate (un po'
come sull'X9 500) con in rilievo *500 GT* :) anche se sono ben altre
le cose interessanti :)
Cattivissimo il frontale (anche troppo, imho) che ricorda molto da
vicino quello di certe Supersport, con la griglia centrale a fare da
presa d'aria (ma non chiedetemi per cosa ;P) e i due faroni che però
devono illuminare bene la strada :)
Il largo codone, alla fine, non è poi così mastodontico :) anzi, se
osservato da vicino, ci si accorge di quanto sia ben raccordato
all'insieme e non *posticcio* come certe foto vorrebbero far credere:
la dimensione esterna è ben ripagata da uno spazio ampio, in cui
trovano comodamente posto due caschi integrali (il mio Nolan N81E Tg.
M stava comodissimo nel suo alloggiamento) più svariate carabattole ;)
Le grosse maniglie laterali (un po' evidenti per la verità) danno
l'impressione che il passeggero/a possa agganciarsi senza grossi
problemi, anche se il *seat* posteriore è largo e (apparentemente)
comodo: manca solo uno schienalino, ma credo che spulciano nel
catalogo accessori originale o Givi/ecc. si trovi qualcosa che possa
fare al caso della schiena dell'occupante ;)
Piccolissimo il cassetto nel retroscudo, nel quale trovano giusto
posto i documenti, uno straccetto e il telepass. Intelligente
soluzione l'aver previsto una serie di fusibili di ricambio (sarà che
qualcuno teme già l'affidabilità del cruscotto in stile Star Trek?
;PP) all'interno del cassettino :) Il serbatoio è posizionato nel
tunnel (come nel Bev) per abbassare il baricentro e il tappo della
benzina è in metallo cromato con chiave, protetto da uno sportellino
che lo nasconde alla vista  :)
Stupendo il telaio con tutta la parte centrale a vista e alluminio in
quantità :) Non saprei quanto questo influenzi le qualità strutturali
del mezzo, ma qui non siamo a vedere se si riesce a limare il decimo
al Ring, nevvero Gillo? ;PPP
La posizione di guida è meno *bassa* di quello che potrebbe sembrare
:) Non è ovviamante paragonabile a quella di una moto sport, ma imho
si avvicina di parecchio a quella di una cruiser: io appoggio quasi
tutto il piede in terra, cosa che non mi riesce di fare con il Bev. Il
parabrezza di serie sembra sufficientemente protettivo e lo spazio per
le gambe non manca.
Particolarità: hanno mantenuto (e dico *per fortuna*) il comando di
accensione delle luci classico, quindi niente anabbaglianti che si
accendono girando la chiave o mettendo in moto, ma lasciano ancora
all'essere umano l'ingrato compito di spostare un interruttore di due
posizioni :)
I due dischi da 270 mm all'anteriore e singolo da 260 mm al posteriore
fanno pensare ad una potenza frenante di tutto rispetto, machissà come
si comporterà la frenata combinata di cui è dotato... Imho, senza
staccatone alla morte, la differenza sarà poco avvertibile, ma avrei
sempre preferito un sistema tradizionale.
Belli (e *rassicuranti* :P) i due cerchi da 16" con la relativa
gommatura da 120/80-16 davanti e 150/70-16 dietro :) anche se mi viene
un po' da piangere a pensare al costo (e alla relativa durata) di
questi pneumatici :( Non ho guardato la marca, ma dubito che saranno
prodotti da molti... Speriamo che la Pirelli produca un GTS con queste
misure :)
Che altro dire? :D Che mi piace parecchio e che se potessi me lo
metterei in garage domani? ;P
Prezzi: qui a SP si parla di 5.900 Euro su strada (sconto di 270 Euro,
pochi), ovviamente SENZA ritiro dell'usato ;)
Il Bev è stato attentamente considerato e, dopo averlo voluto sentire
3/4 volte, si è alfine convinto che ha quasi 46000 Km :P ma aveva cmq
la faccia dubbiosa :)
*Azz, è tenuto troppo bene... Se non me lo avessi detto non ci avrei
creduto mai e poi mai!* testualmente :)
Che dirvi? Il tipo *vorrebbe* 4200 Euro (6190-1990), ma non ho
intrapreso azioni ritorsive ;) visto che l'intento era *solamente*
quello di dare un'occhiata più da vicino :) visto che su 
moto.it
 si
troverebbero già prezzi più allettanti :) e posso pensare che i Romani
saranno allertati nel momento in cui le cose si concretizzeranno ;)
vista la *generosità* di tanti rivenditori capitolini ;P
Roma, trema! Zero sta preparando la sua calata! :DDD
N.B.: NON voglio commenti tipo *Prendiloprendiloprendilo* (e qualcuno
mi ha prefettamente capito!) ;PPP
-- 
Zerocento® *Parafuera* (by Gillo#1) on Beverly 200 *Generale Lee* from Sarzana (SP)
*Imparatore ufficiale di IHMS* e *Organizzatore Ufficiale di Raduni Nazionali*
I°-II°-III°-IV°CSRN - Cannonball 2003/2004 - Futa '01/'02/'03/'04 - Cinghialetreffen '03
Dolomiti Wars '04 (2760 Km) - Prosciuttreffen '04 (1930 Km)
*Le due ruote sono una cosa intima. Vengono fuori dopo il primo appuntamento* [Cit.]

 mi ha prefettamente capito!) ;PPP
mmmmmmmmmmhhhh mmmmmmmmmmhhhh mmmmmmmmmmhhhh
\me imbavagliato :P
-- 
Capa aka Shpalmen aka C1P8
Majesty 400 -* Majo *- Mystral Grey
http://www.karilon.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=19
Che differenza passa fra l'"omelia del gas" e il "sonar dei pipistrelli"? 
Esattamente 46 metri e 75 cm [chi sto prendendo per i fondelli?]

 Roma, trema! Zero sta preparando la sua calata! :DDD
visto l'altra sera per davanti al conce...
parere personale...non posso dire che sia brutto, però non lo comprerei
perchè per le dimensioni (ho visto il colore scuro) mi è sembrato adatto
solo al turismo.
e poi il passeggero....ai sottopassaggi si rischia di
decapitarlo...esageratamente alta la sua sella...
cmq ti aspettiamo per un mistery client  :-))
ciao
acar

 mi ha prefettamente capito!) ;PPP
Tieniti il Bev, Tieniti il Bev, Tieniti il Bev, Tieniti il Bev, Tieniti il
Bev, Tieniti il Bev, Tieniti il Bev, Tieniti il Bev, Tieniti il Bev,
Tieniti il Bev, Tieniti il Bev, Tieniti il Bev, Tieniti il Bev, Tieniti il
Bev, Tieniti il Bev, Tieniti il Bev, Tieniti il Bev,  :PPPPPP
-- 
Ciao da VeMa
http://vema.altervista.org
Nexus "pozza i bé" ('04)  

 Un post in-topic ogni tanto ci vuole, no? ;)
Bella descrizione :-))
La mia esperienza in merito è che quando
vai da un conce per vedere una cosa che ti piace, scateni un
processo irreversibile, quindi non credo che ti vedremo
su un malagutti usato :-))
-- 
------------------Matteo-da-Como---------------------
www.larioriders.it
 matteo@larioriders   it
Now on CBF600 BurgFace EX-->BURGHY 250 Silver
Vespa PK50S, Vespone PX125, Garelli T-REX150
http://www.scooterclub-nolimits.it/personale_matteo.htm
http://www.gmdb.it/t-max/ipark/?matteo
Treffen: Futa03 790 km CDC04 1290km Futa04 690 km
--------------------------------------------------------- 

 vista la *generosità* di tanti rivenditori capitolini ;P
quando si ha dell'usato tenuto pure bene difficilmente lo valutano
bene........oggi si vende molto meglio il nuovo..
--
W vespa
"elefante temerario"
www.cyberscooter.it
.]

 N.B.: NON voglio commenti tipo *Prendiloprendiloprendilo*
Prendiloprendiloprendilo :))
Me lo ricordo all'Eicma di qualche anno fa, la cosa che mi colpi di più
fu il culetto... della modella ;))
Mi ricordo anche uno sbalzo eccessivo del sedile tra pilota e
passeggero. 
Cmq de gustibus... ::))
-- 
babaluba su Gina la Strommina - ex Skyliner 250- ex Dink 150
From BG - 41 passi >1000 m. nel 2003 - Babatreffen 2003
1°  2°  3° CSRN -  Cannonball 2003 e 2004 - 0treffen 2002
http://babaluba.altervista.org/

 mi ha prefettamente capito!) ;PPP
Non ti dico prendiloprendiloprendilo... ma diciamo che ti ci vedrei bene
sopra ;-)) Dai che per girare quest'estate sarebbe il massimo! ;-))
-- 
Giulio GMDB©    giuliux(AT)
tin.it
  -  Sostituire (AT) con @
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
GMDB© HOME PAGE: >>>> 
http://www.gmdb.it
 <<<<
§§ Etichettatore ufficiale di IHMS §§
Io ed il mio T-Max su: 
http://www.gmdb.it/t-max
 <<T-Max '04>>
http://www.gmdb.it/?ipark
  I Newsgruppari versione South Park

\me imbavagliato :P
Bravo :)


bene........oggi si vende molto meglio il nuovo..
So tutto purtroppo, ma al momento buono provo a vendermelo per conto
mio :)


su un malagutti usato :-))
Chi può dirlo? :)


cmq ti aspettiamo per un mistery client  :-))
Non a breve ;)


Bev, Tieniti il Bev, Tieniti il Bev, Tieniti il Bev,  :PPPPPP
Grazie amico ;)


Cmq de gustibus... ::))
rebus non disputandum est ;P


Dai che per girare quest'estate sarebbe il massimo! ;-))
Anzi, 'stadissimo ;PPP
No, seriamente penso di aspettare l'anno prossimo, anche per non fare
da beta-tester della situazione :)


 da beta-tester della situazione :)
Perfettamente d'accordo... Meglio aspettare un po' per vedere come va e
poi prendere la versione con gli inevitabili difettini di gioventù
corretti...
Diciamo allora che ti ci vedremo sopra l'estate del 2006 ;-)


Diciamo allora che ti ci vedremo sopra l'estate del 2006 ;-)
Chissà, potrebbe essere ;)


 Maryyyyyyy! ;PP
Oramai mi conosce, cmq il suo motto e' ''non importa dove ti fai venire
appetito, l'importante e' che vieni a mangiare a casa"" :)


 ha scritto nel messaggio
news:MPqKd.3377$QG6....@twister2.libero.it...

per il rivenditore e' sicuramente preferibile vendere mezzi nuovi,  pero'
per chi acquista, *talvolta*, il mercato dell'usato  consente buoni
risparmi......
ciao
fm

 Roma, trema! Zero sta preparando la sua calata! :DDD
Nel caso io prenoto fin da ora un biglietto per quell'evento .... 
ovviamente un biglietto omaggio :-) 
-- 
Enrico - Piaggio Free 50 cat "Kobayashi Maru" - Livorno
["Ho smesso di credere a Babbo Natale a sei anni. La mamma mi porto' a 
conoscerlo in un grande magazzino e lui mi chiese l'autografo". Shirley 
Temple]

 fatto di averne incrociato... <CUT>
Ciao a tutti
Io ho comprato due mesi fa lo spidermax, color argento. vi do le mie
impressioni.
Linea sicuramente aggrssiva ed accattivante, è la cosa che più ho
apprezzato, sottosella ampissimo, ho due nolan 101 xxl ci stanno
benissimo; apprezzabile anche la regolazione lombare del sellino.
Su strada da estrema sicurezza, il telaio motociclistico e le ruote da
16 lo fanno apprezzare in quasi tutte le condizioni... tranne che nel
traffico, ma questo perchè è prprio grosso di suo; ma questo per me
non è un problema visto che le uso esclusivamente per turismo.
Offima frenata, anche se guardando gli impianti ci si attenderebbe
quacosina in più, il cruscotto star trek fa molta scena, anche e le
funzioni di computer di bordo possono essere utili.
Il passeggero forse sta un po troppo alto anche se tenendo la testa in
linea non subisce molto effetto aero....
Veniamo ora alle note dolenti, premetto che forse sono sfortunato di
mio.
Predo la moto al concessionario, giorno di pioggia che il cielo la
mandava, faccio 30 km per tornare a casa la mattina dopo non
funzionava più il contakm, quindi ovviamente nemmeno il computer di
bordo... dopo 7 gg. lo riposto al concessionario dopo 3 giorni lo
riprendo il contakm funzionava, faccio 20 km e si brucia una delle due
lampade anteriori.... il giorno dopo anche una lampadina posteriore...
E CHE PALLEEEEEE !!!!!!!!!!!
Sostituite le lampade, non ho avuto più problemi fino ad oggi, però
credo che sia un rompimento tutti questi inconvenienti all'inizio...
comunque in sostanza sono conteno di come va, e non essendo nemmeno
uno che corre o tira, mi sono accorto che è anche abbastanza parco nei
consumi....
Se lo consiglio.. beh, si devo dire che lo consiglio volentieri, e poi
è sempre un prodotto italiano.
S.