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Titolo: catalizzazzzzzzzione

'rieccomi....riemerso dal mio piccoletto smontato da poco...
Ebbene sě ho sezionato il mio caro e vecchio Free, ho preso coraggio e lo
rimetto a nuovo...spero.
Un dubbio in "itinere" !!! considerati i costi (how muchhh??) vale la pena
montare una Katalitica cosě ci scorazzo di nuovo per Roma?
E basta la marmittozza o devo farequalcos'altro??
Ciao, Audaci !! :)) ho visto le vostre follie sui siti !!
Se vengo coll'SH150 riesco a tornare a casa ???
ciao !  Luigi
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Luigi  -  SH 150 - tra le buche di Roma
free 50 in pensione
luigipod @ 
libero.it
    ICQ# 301828825
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 ha scritto nel messaggio
news:qsu9a.180723$YG2.5...@twister1.libero.it...
Ciao Lu!
Che ci hai fatto al free?
Fork? Carburo? Cosa? Com'č andata?
Per la cat, chiedi la marmitta quanto costa, poi ti serve una guarnizione
(tra collettore e marmitta) e mi sembra che si debbano fare delle modifiche
al motore, almeno cosě mi hanno detto, ma in linea teorica questo non
dovrebbe essere necessario (sei tu lo studioso, quindi vedi se sbaglio) in
quanto il catalizzatore č solo un forno che brucia la benzina incombusta,
quindi niente a che vedere col motore. Ora , o ho detto una ca##ata cosmica
e mi vedrň arrivare matttoni da tutti quanti o sono sulla buona strada e me
lo cat pure io!
Ciao!
--
Freearijello !
On free 50 with due ruote (e scuste se č poco!)
E-mail 
Freear...@hotmail.com

E basta la marmittozza o devo farequalcos'altro??
In linea di massima, per farti "riconoscere" dai tutori delle legge l'
installazione della marmitta catalitica dovrai:
-utilizzare per la modifica esclusivamente un kit omologato per il tuo
scooter
-credo che l' installazione la puoi fare to, in ogni caso dovrai :
-andare alla motorizzazione con tutti i papiri allegati al kit
catalitico, probabilmente ti faranno un collaudo del lavoro fatto e
se e' tutto OK, faranno la modifica all' omologazione.
Se, invece, installi e basta, senza fare i papiri, ti metti a posto
con la tua coscienza ecologista, ma per i vigili č come se il lavoro
non lo avessi proprio fatto... non te lo riconoscono.
Buone strade
Quetzal
Beta Eikon 150
ex Peugeot SV 50

 Fork? Carburo? Cosa? Com'č andata?
Allora... Ho tolto le carene, scudo,retroscudo, pedana, sottopedana,
sottosella, fascioni laterali....ed č finalmente comparso il telaio (lo
stesso della MV Agusta !!!).
Ho scollegato tutta la circuiteria e ho sfilato il manubrio dopo aver
allentato - o meglio svitato DEL TUTTO (ebbene sě) le ralle del canotto
forcella :(( rischio !!
Staccato filtro aria, sfilata forcella.
Domani, Venerdě, giornata libera procedo con la pulizia a petrolio bianco
perchč č tuuuuuttto sporco. Se ci trovo il carburatore lo tolgo, lo porto al
pulito e lo lavo (spero di farcela !)
Vado a comprare altri ricambi (spillo getto, collettore che come qualche
saggio ha previsto č rotto).
Una volta che me lo trovo pulito procedo con la sostituzione dei pezzi che
si sono usurati - rotti.
Sabato :  MOTORE.... brrr sangue freddo... vi sapro' dire..
ps:  tutto questo perchč il mezzo presentava grossi problemi per la
sicurezza, vedi sterzo freni, gas bloccato APERTO..... e un mecca avrebbe
chiesto troppo, e io mi ci diverto
Ciao Freearijello !!!
teniamoci aggiornati... Di dove sei ??
Ciao L.


 strada e me lo cat pure io!
Oltre al fatto che lo catalizzi solo euro 1...
(anche se ho visto 2 gg fa un F12 ad aria, euro2!!!!)
La marmitta "forno" fa si che col calore e con le paratie metalliche
particolari
al suo interno, faccia delle reazioni chimiche che abbassano
"l'inquinamento"...
Se non sbaglio scomponendo i gas di scarico in altri elementi...
(Ne sa d+ Cobra su come avviene la catalizzazione...)
Oltre alla marmitta, va regolato il carburatore...
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    Sito ufficioso IHMS 
www.ScooterClub-NoLimits.it
        Foto IHMS 
http://digilander.iol.it/scooterando/
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 chiesto troppo, e io mi ci diverto
[...]
Bhč: complimenti e buon lavoro!
Ciao
Esa
-- 
"Esa" su Eikon 150 "Il Beta"
Ex Fantic Motor Caballero 50
Ex Piaggio Bravo 50
Milano

 Ciao L.
Ok, io sono di Napoli, fammi sapere come è andata!
--
Freearijello !
On free 50 with due ruote (e scuste se è poco!)
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Freear...@hotmail.com