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Titolo: Monarch 250.....vi ricordate di me???

Ciao a tutti. Vi ricordate, sono quello a cui Carpimotor ha SOSTITUITO il
motore dopo un fumata blu in autostrada. Il motore aveva 6500 km, ovviamente
tagliandato.
Non sono mancati i complimenti da parte mia a Carpimotor e alla Loro
Organizzazione.
Ora, quattro mesi e 2000 km più tardi, in un'altra autostrada, sono ancora
fermo ad aspettare Europeassistance, che mi riporti a casa.
Contattato l'importatore (Carpimotor appunto) si sono fatti carico del
recupero del mezzo e della riparazione.
Mi è stato assicorato che mi avrebbero riconsegnato la moto nel giro di 6/8
giorni, ne sono passati 13 ma ancora nulla.
Il tecnico, sig. Brusa, dice che il guasto stavolta è imputabile a un
difetto di fusione di un pezzo (quale? ma, sa, sono problemi nostri, Beh,
insomma, la moto l'ho pagata, in contanti, forse il problema è anche un po'
mio...) comunque abbiamo montato un motore nuovissimo, ore 0 e km. 0.
Non ho ancora la moto, ma comunque rinnovo i complimenti per la serietà
dimostrata.
Dopotutto ho la moto "vecchia" di un anno ma con il motore nuovo.
Ho qualche perplessità sull'affidabilità del mezzo: due motori "fatti fuori"
in 8800 km, con un utilizzo da padre di famiglia mi semba un po'
eccessivo....
Tenete presente che in entrambi i casi stavo sorpassando un camion a circa
100 all'ora.(la moto fa 130 a manetta)
Sono stato fortunato in entrambi i casi, sono rientrato nella corsia di
destra, a motore SPENTO senza che quelli dietro di me mi salissero in
groppa.Poteva andarmi peggio, in quel caso la garanzia dove me la potevo
attaccare???
Quando avrò la MIA moto vi racconterò come va.....
A presto (spero!!!)

 A presto (spero!!!)
Ti auguro che vada tutto alla perfezione... ma se accetti un consiglio da
uno che a piedi c'è rimasto molto spesso, vendila, se ti è possibile, e
prenditi qualcos'altro di più affidabile. Indubbiamente l'assistenza è stata
buona (anche se DOVEROSA, se eri in garanzia), e ora hai un mezzo vecchio
con motore nuovo (il che non vale poi granchè, visto che i chilometri li fa
tutto il mezzo che, comunque, si svaluta in base all'età), ma non credo
valga la pena rischiare di farsi male (e TANTO) o di far male a qualcuno
guidando un mezzo palesemente insicuro.
Saluti :)
©º°¨¨°º©©º°¨¨°º© Marco Tuveri "©º°¨¨°º©©º°¨¨°º©
- Hexagon LX4 125, Hexagon 150, Aerox 100
- Non più su: Amico 50, Vespa 50 FL2, Hacker 50

 guidando un mezzo palesemente insicuro.
Hai ragione, i KM li fa tutto il mezzo, ma a dire il vero non ho mai
riscontrato problemi di ciclistica od altro. Dopotutto  la moto è
praticamente un Maj, la cui affidabilità è il punto forte, e sulla quale ho
fatto la scelta.
Mi chiedo anche se altre Case offrano un'assistenza come questa, che per
quanto doverosa trova ben pochi riscontri in marchi più blasonati.Ho
parecchi amici motociclisti e con garanzie già alle vie legali (Piaggio X9,
Gilera Runner...)
La mia moto precedente era l'XJ600, con la quale MAI sono rimasto a piedi,
ma quante volte sono arrivato al lavoro pieno di schizzi, e allora la scelta
obbligata è stata il compromesso: lo scooterone.Tranquillo, pulito,
affidabile(??).
Ho sbagliato tutto? dovro tornare alla Moto con la M maiuscola o Carpimotor
mi convincerà ancora??

 Carpimotor mi convincerà ancora??
Ragionamento sacrosanto, il tuo... Solo che hai scelto una marca un po'
"discutibile", se mi passi il termine, mettiamola così... Negli ultimi anni
su questo NG ho imparato che il detto "chi più spende meno spende" è una
sacrosanta verità.
Saluti :)
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