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Titolo: elaborare il Gt...

mi č venuta una idea.. se.. al mio 70 base...
1) allargo al max i diametro
2 ) abbasso la testa di 2/10 dimm
3 ) abbasso dalla parte verto la candela il cilindro di 2/10 dimm
4 ) raccordo il cilindro con il carter + lucidatura....
5 ) pistone della dimensione adatta con relative fasce e gabbia rulli
6 ) metto tra carter e pistone 2 guarnizioni al posto di una
avrei un aumento ??
dai miei "calcoli" dovrei avere maggiore compressione e + allungo ?
sbaglio ? che cosa in + dovrei fare ? quanto verrei a spendere ? io avevo
intenzione di spendere 250K + o -
--
Pallino84@ su  Benelli 491 ST DT
  Polini 69cc Ghisa
  Polini Funky [o For Race(danneggiata)]
  Polini Speed Control
  Dell'Orto PHGB 21 + aria manuale Polini
  Malossi rapp.lunghi 13/44
  Malossi Fly Cluthc [mollette bianke]
  Malossi Campana Frizione
  Polini Molla Argento

 wrote in message
91MU7.26396$OP2.9...@news2.tin.it...


magari diceva di.. allargare leggermente il cilindro e metterci delle
fascette piu grandi .. ?^^

> 3) sul pistone non puoi mettere guarnizioni!
forse voleva dire tra carter e gruppo...ciao!!
--
*Damnation* ----Segretario di Temerario 2----
Cavalcando: NRG Mc3, dove si rama al cubo...
Cavalcava:   Aerox Max 70 Malossi, dove si ramava
                    al massimo; devastato il 25-09-2001 a 8652 km.

 fascette piu grandi .. ?^^
non credo che sia facile.. :-)
--
*Damnation* ----Segretario di Temerario 2----
Cavalcando: NRG Mc3, dove si rama al cubo...
Cavalcava:   Aerox Max 70 Malossi, dove si ramava
                    al massimo; devastato il 25-09-2001 a 8652 km.
Forza Chievo, North Side Verona!!!

 ha scritto nel messaggio
news:a01rjl$heq$1...@pegasus.tiscalinet.it...


ragazzi mi scuso con tutti per la mia espressione inadatta....
dunque mi spiego meglio....
1) vorrei rettificare il cilindro [il mio è graffiato.. ]
2) abbassare la testa di 2/10 di mmm
3) raccordo de gt col carter
4) consigliatemi... [ho a disposizione 200/250K]
voglio il massimo in accelerazione e l'allungo andrebbe anke bene così ma se
è d + e MEGLIO....
grazie


 intenzione di spendere 250K + o -
e con 250k prevedi di fare tutto questo? Chi č il tuo preparatore il buon
samaritano? :-D
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TANGO
(19,RM)
Piaggio Skipper (1^serie) 180cc
ex Piaggio Zip Malossi
ex Aprilia Amico 70cc
Home Page: 
http://members.xoom.it/zippetto
E-Mail: 
ko...@tiscalinet.it
Socio MaxiScooterClubItalia : 
www.maxiscooter.it
*O DIO MIO CHE SEI LASSU' FA CHE IL MIO MOTORINO CORRA DI PIU'*
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 6 ) metto tra carter e pistone 2 guarnizioni al posto di una
Mi sa che non hai le idee molto chiare...
--
KuLa
Webmaster (vabbč, na specie :-) di 
http://members.xoom.it/zippetto
http://zipfanclub.cjb.net
 
http://zipfunclub.cjb.net
Piaggio Zip SP 125 (entro breve...)

 intenzione di spendere 250K + o -
secondo i miei invece con 250.000  compri un bel base nuovo!!!!!!!!!!
cmq (vale x tutti!!!!!!!) rettificare i kit non è il massimo xchè già da
nuovi sono al limite
x quanto riguarda il calore che producono rettificati anche solo di 2 decimi
sono pronti a grippare al minimo problema
inoltre bisogna trovare un rettificatore con le @@ quadrate!!!!!!!(io non ne
conosco +)

 nuovi sono al limite
che cosa???? hauhauhauhauhauhauhauhauh...mi sa che non  hai mai lavorato un
cilindro , o meglio non hai provato la differenza tra lo stesso gruppo
termico lavorato e non...


 termico lavorato e non...
carissimo.........io i cilindri li lavoravo quando tu' succhiavi ancora il
biberon!!!!!!!!
cmq non pretendo che mi si creda sulla parola!!!!!!!
quando sarete stanchi di spendere x risparmiare(nota la contraddizione!)
sarete arrivati
alla stessa conclusione cioè:un cilindro con alesaggio 47(la maggior parte!)
è al limite delle sue possibilità
in quanto sulla camicia dello stesso rimane pochissimo materiale quindi è +
soggetto a deformarsi
sotto stress!!!!!!!!!
nel caso non foste convinti  leggetevi qualche buon libro sulle preparazioni
e poi ne riparliamo!!!!!!!!

 e poi ne riparliamo!!!!!!!!
fatto... sei tu che mi hai inteso male...


 conosco +)
Io ne conosco uno solo, e nonostante che è un piccolo negozietto mi ha
soddisfatto nei lavori che mi ha fatto.
Ciao!
Leo
--
Aprilia AF1 Futura50 125cc Honda!
Icq# 101392627
www.grandaonline.com/leoefra/
(CN)

 preparazioni e poi ne riparliamo!!!!!!!!
O meglio rettificate e provate, cosě se grippate, avete conferma che quel
che dice dmec č giusto.
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A.GiovanniB.                         ICQ: [76678996]
Su LEOnardo250 blu? modello 2000
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  [#73]    NG: [I.H.M.S.]
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