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Titolo: Cambio olio su @150

Salve a tutti, tra poco arriverò a quota 1000km e devo fare il 1° tagliando.
Poi i tagliandi successivi sono uno ogni 3-4000km (non ricordo bene) la mia
domanda è questa: dato che utilizzo lo scooter esclusivamente in città,
quindi il motore continua a subire sollecitazioni consistenti (vedi continue
partenze a freddo, accellerate, ecc.) sarebbe di qualche utilità sostituire
l'olio sempre ogni 1000 km invece che ogni 3-4.000? E' un operazione
complicata da effettuare da soli? C'è qualcuno che mi sa spiegare brevemente
come farlo sul mio Honda @ 150?
grazie
Davide

E' tutto spiegato bene sul manuale d' uso.
Ti consiglio di metterlo sul  cavalletto laterale e poi lo raddrizzi a mano
per svuotarlo, altrimenti succede come a me che una parte di olio colava
lungo il cavalletto e finiva in terra.
Dai una soffiata di aria compressa al filtro e controlla che le guarnizioni
siano integre e pulite
Usa una buona chiave a tubo del 17 e non stringere troppo il tappo.
Ultimo e non ultimo USARE OLIO DI QUALITA'!
Io ultimamente ho messo il "Mobil 1 0w40" ma credo che anche olii  +
economici vadano bene per il motore Honda, tanto che sul manuale non danno
particolari specifiche x l'olio.
L'olio deve essere di qualita' API SE, SF, SG o superiore , e della giusta
densita'( vedi tabella sul manuale)
Tutti gli olii ora presenti sul mercato superano queste specifiche, almeno
secondo le scritte sulla confezione .
Diffida da olii troppo economici.
Ciao
Superpippo
"Dave" <god.d...@XYZlibero.it> ha scritto nel messaggio
news:FV%8a.1839$F9.6...@tornado.fastwebnet.it...
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Ciao !
Io possiedo un Sh150 che monta lo stesso motore.
Cambiarlo è molto semplice, fattelo da solo che i concessionari non lo
cambiano (a ME !!!) eppoi metticelo buono, tutto sintetico
Se hai tempo/voglia/soldi puoi pure cambiarlo tutte le settimane!!! Più +è
pulito meglio è.
Cmq non fare partenze a freddo....fallo scaldare 3-4 min e poi parti
graduale se no la marmitta te la giochi in 4-5 mesi..
Una domanda: in rilascio senti anche tu ( o chi legge) un borbottio (bum bof
bof....) come se un 50 ino si impoverisse troppo nel rilascio ???
cos'è? Al conc. hanno sparato che è il sitema ANTI idrocarburi
incombusti....mi suona di fregnaccia....
ciao l.
"Dave" <god.d...@XYZlibero.it> ha scritto nel messaggio
news:FV%8a.1839$F9.6...@tornado.fastwebnet.it...
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 pulito meglio è.
MA stai scherzando!! Cambiare l'olio ogni 1000 km è uno spreco di soldi e
basta.. è come prendere 10 euro e buttarli dalla finestra.. se proprio vuoi
regalare soldi dalli in beneficenza o a me :-)
Il primo cambio d'olio quando è nuovo è ai 1000 perchè potrebbero esserci
nel motore residui mettallici dovuti a difetti di fusione ed altro.. ma poi
bisogna cambiarlo minimo entro i 3000 o come dice il libretto di uso e
manutenzione. L'unico accorgimento è sempre olio buono. Io metto olio 100%
sintetico, controllare il livello almeno una volta la mese o km ogni 1000
km..
Ciao
--
°°daddopi°°su HexagonGtx180°°l'Hexcargò°°  >>  La lumachina Meccanica
1°CSRN [6-7/10/01] -2°CSRN [12-13-14/07/02] - Futatreffen2002[7-8/12/02]
Presente all'edizione 2003 dell' E L E F A N T E N T R E F F E N
Temerario1 - WebMasterufficioso di IHMS - 
Www.ScooterClub-NoLimits.it

 come farlo sul mio Honda @ 150?
Non so bene la procedura.. ma cambiare l'olio ogni 1000 km è uno spreco..
leggi quello che ho scritto poco più giù a LU.
Per quanto riguarda l'uso in città non serve farlo riscaldare da fermo..
accendilo, aspetti 10 secondo e poi parti andando piano finchè non entra in
temperatura..


 ha scritto nel messaggio
news:0%69a.177026$YG2.5...@twister1.libero.it...
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 regalare soldi dalli in beneficenza o a me :-)
Ma stai skerzando tu?!
In una settimana 1000km... che @@...! :-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
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