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Titolo: Dilemma Acquisto Kymco Xciting 250, oppure?

Purtroppo mi hanno seccato lo scooter, pantheon 150 2004, adesso devo
acquistarne uno nuovo e sono indeciso se ricompramene uno uguale oppure
cambiare.
Ho visto questo kymco xcitng 250 a poco di più (3800 contro 3500), ne
vale la pena? Altre alternative?
Le mie priorità sono consumi e sicurezza e vorrei utilizzarlo anche
per uscite fuori porta, pur se l'utilizzo primario è tragitto casa
lavoro nel traffico di Roma.
Grazie
MAL
P.S. dovrei comprarlo a Roma qualche consiglio su rivenditori a buon
mercato, io ho trovato prezzi buoni da St. Peter Moto, sono seri?

lavoro nel traffico di Roma.
Sei sicuro sul prezzo dell'X-Citing? A me hanno chiesto 4250, comprensivi di 
immatricolazione e tagliando di preconsegna. Quindi 3800 mi sembra un po' 
poco, anche franco concessionario....

 ha scritto nel messaggio 
news:1130752755.0...@g49g2000cwa.googlegroups.com...
Purtroppo mi hanno seccato lo scooter, pantheon 150 2004, adesso devo
acquistarne uno nuovo e sono indeciso se ricompramene uno uguale oppure
cambiare.
Ho visto questo kymco xcitng 250 a poco di più (3800 contro 3500), ne
vale la pena? Altre alternative?
Le mie priorità sono consumi e sicurezza e vorrei utilizzarlo anche
per uscite fuori porta, pur se l'utilizzo primario è tragitto casa
lavoro nel traffico di Roma.
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Rispondo veloce veloce (ho poco tempo).
se non sono cambiati da poco i prezzi, o hanno messo promozioni speciali 
(strano perché, almeno qui a Genova, ne stanno vendendo parecchi, a quanto 
pare), oppure, su strada, lo prendi a 4.250 E.
Consumi: non conveniente. Non è una sanguisuga, ma non consuma assolutamente 
poco. Da quel punto di vista, credo che ci si dovrebbe orientare su altri 
250.
sicurezza: in questo ambito, a mio avviso, è fenomenale. Stabilissimo, 
preciso, e molto "accondiscendente". Freni molto "performanti" e manubrio 
molto saldo. Di negativo, per la sicurezza, c'è il fatto che gli specchietti 
sono praticamente inutilizzabili, senza sporgersi dal veicolo, perché 
inquadrano perfettamente e solo le proprie mani. Penso che sia gradevole 
anche per la guida sportiveggiante, perché si abbatte molto volentieri, in 
curva (questo, *a me*, non piace, ma credo che i *veri* amanti delle due 
ruote, quale io non sono, essendo un tapiro da strada, apprezzino molto 
questo fattore).
Per quanto riguarda la guida nel traffico: fai attenzione, perché è uno 
scooter grosso e pesante, e gli specchietti, sempre quelli, sono all'altezza 
di quelli delle macchine, per cui non è così agile come altri scooter, per 
districarsi nel traffico. Di buono ha la ripresa, quando si è già in 
movimento. Però, per fare gli "slalom", bisogna essere abbastanza abili e 
agili (cosa che io non sono), e molto spesso non ci si riesce comunque.
Per le gite fuori porta: ne ho fatte poche... di cui una in mezzo alle 
cascate del Niagara  ;-) (per chi era al porcino treffen), ma credo che, per 
questo, sia più che ottimo, se sei adeguatamente protetto dal freddo (il 
parabrezza è bassino, e non serve a molto): in poche parole, non è il 
massimo per girarci col casco Jet, ma, per il resto, è comodissimo e 
piacevolissimo, anche in due. Il passeggero può anche giocare a solitario, 
con la porzione di sella che gli avanza! ;-) comunque, le percorrenze 
extraurbane, a mio avviso, rappresentano il suo humus ideale.
Ciao,
di. co, che... spero di esserti stato utile, ma le mie sono solo opinioni.

3800 prezzo su strada a Roma, St. Peter Moto, quindi devo dedurre che
il prezzo è buono.
Sulle prestazioni hai notizie?

Grazie dei consigli vi terrò infromati sulla decisione finale

Sulle prestazioni hai notizie?
No, purtroppo non conosco ancora nesuno che ce l'abbia.....
Il prezzo che ti dicevo io si riferiva ad un conc di Bologna....
Ciao
Judas