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Titolo: skipper perde qualcosa....

ciao ragassi, chi si ricorda di me?
vi lurko sempre anche se scrivo pochissimo (in realtà sono più attivo presso 
i "cugini", dato che mi piacerebbe fare "il grande passo")
cmq, volevo fare una domandina al volo...ho lo skipper 124 4T che presenta 
da mesi una patina nera di schifezza sul carter...okkey, sono un mostro, lo 
so, ma proprio non ho tempo, nè voglia, per lavarlo..
quello che mi fa un po' riflettere è il fatto che sta patina nera sembra, 
come dire, rinnovarsi...cioè non è la solita patina di nero vecchio, ma 
sembra quasi che ci sia un colamento d'olio o di qualche altra schifezza 
unta che le dona eterna giovinezza...
magari è una cosiana da poco (altrimenti in sti mesi avre già fuso 
tutto)..però vorrei dare una controllatina....allora vi chiedo:
1) cosa potrebbe essere? colamento di benza dal serbatorio che guarda caso 
sta proprio li sopra oppure una fuoriuscita di olio dal carter?
2) come controllare il livello dell'olio visto che non riesco a trovare il 
libretto uso e manutenzione (ma pork..)
un ulltima cosa: come faccio a vedere se le pastiglie sono "finite"?
grazie mille per le risposte, un saluto a tutti
ciao
Jack 

 un ulltima cosa: come faccio a vedere se le pastiglie sono "finite"?
Solitamente se guardi a fianco del disco vedi le pastiglie ad occhio...
Delle pastiglie vedi 2 cose, il supporto di metallo ed il ferodo...
Se la parte verso il disco (il ferodo) ha meno di 0,5mm è ora di 
cambiarle...
Se non si riesce a vedere, l'unica è togliere la pinza e controllarle...
in tal caso, anche una pulitina non sarebbe male...
-- 
      LEOrap      IHMS-Bergamo      ICQ {76678996}
=========================================
        Ex F12 truccato, Ex Leonardo2½ tamarrizzato,
    ORA su Fz6 Fazer '04    
LEOra...@hotmail.com
NOMINE: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante 

 un ulltima cosa: come faccio a vedere se le pastiglie sono "finite"?
apparte vedere dovresti anche sentirle.....ferro su ferro....:))
semplice da farsi difficile da dirsi :((
Le pasticche sono fatte da un parte in ferro e dal materiale vero e proprio
che fa attrito con il disco, quando questo è finito si cambiano.
Di solito su alcune pastiche c'è un intaglio sul materiale d'attrito, che
ti indica se le pastiche sono da cambiare (se l'intaglio non c'è piu sono
da sostituire).
Dovresti intravedere, tra disco e pasticche, se puoi ancora andare avanti.
-- 
Ciao da VeMa
http://vema.altervista.org
Nexus "pozza i bé" ('04)  

"Jack Lumber" <jacklumb...@NOSPAMlibero.it> ha scritto nel messaggio 
news:GVIpe.1000416$b5.43...@news3.tin.it...
CUT
rispondo ad entrambi
innanzitutto grazie per la dritta, la patina di mer@a ricopre più o meno 
tutto il carter motore (ok, domani prometto che lo lavo)...il nero 
probabilmente è sporco che si è appiccicato dopo aver tirato su benza o olio 
o qualcosa di appiccicoso...solo che, generalmente, questo nero "satura" la 
sostanza oleosa, in pratica fa da "filler"...in realtà sembra quasi che la 
schifezza oleosa continui a colare sul nero perchè ogni giorno il tutto è 
sempre molto lucido...cmq come dicevo sta su tutto il blocco, dalla ruota 
fino alla parte più interna
per quanto riguarda l'olio, avevo addocchiato già quel tappo, appena lo lavo 
gli do pure una controllatina (mettere le mani lì dentro ora, rischio di non 
staccarmi più :-) )
per le pastiglie, beh ho l'impressione che fischino un po', mi sa che sono 
finite...già che ci sono volevo chiedervi come si fa a tirare un po' sia il 
freno post (a tamburo) sia l'anteriore (a disco), dato che ora come ora per 
avere un po' di effetto devo tirarlo a finecorsa
infine un commento sulla moto: eh eh spero di riuscire presto a fare il 
passo, ne ho proprio una gran voglia....sonom i dindi che mancano ma a ppena 
li trovo sarà mia....per ora sono un po' indeciso sulla scelta
ciao
Jack 

 li trovo sarà mia....per ora sono un po' indeciso sulla scelta
Lassa sta tietti lo spuuuter :))


 Lassa sta tietti lo spuuuter :))
Magari un Piango, eh? ;-DD
--
Peace and love
Guinness on Piaggio X8 200

 Lassa sta tietti lo spuuuter :))
infatti me lo tengo...è troppo comodo..però per farci dei giretti domenicali 
o ance solo per andare all'univ (40 chilometri) una motina ce vo'