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Titolo: AN400 vs. T.MAX

Buonasera a tutto il forum!!
Sono possessore di una Burgman 400 mod. 2005.
Non voglio annoiarvi con i soliti convenevoli, quindi vado subito al sodo:
ha senso cambiare il mio attuale scooter per un T-MAX 500??? E' la domanda
che praticamente mi assilla da quando ho acquistato il Burgy. 
Con il mio scooter mi trovo abbastanza bene, ma non posso ritenermi
soddisfatto delle segunti caratteristiche:
- guida in autostrada: si è letteralmente in balia del vento e la
stabilità a 120km/h è veramente critica...si ha proprio la sensazione di
starsene seduti su 2 ruotine minuscole!!!
- posizione del passeggero: giusto per avere un'idea di quello che prova
la mia fidanzata quando andiamo in giro, mi sono fatto portare a spasso da
un amico per una buona mezz'ora in città e qualcosa meno in autostrada.
Che dire, si è totalmente distaccati da tutto il resto...non ci si sente
per nulla compatti con moto e pilota.
A questo punto è normale chiedersi se ha senso buttare altri 4.500 euro
per un T-MAX oppure abbandonare l'idea della scooterone e "rifugiarsi"
nella BMW R1150R, visto che ad oggi con 5-5.500 a differenza si trovano
ottime occasioni.
Vi ringrazio per la vostra attenzione e mi metto a vostra disposizione per
ogni tipo di info sul Burgy 400.
Ciao - Riccardo B.
-- 
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 ottime occasioni.
Il consiglio migliore che posso darti è di provarlo per vedere come ti
trovi... Io ti direi subito che con il T-max hai un'ottima stabilità
anche ad alte velocità ed il passeggero si trova seduto alla stessa
altezza del pilota e quindi non ha l'impressione di essere seduto su un
trespolo. Però visto che valuti addirittura l'alternativa a passare ad
un BMW 1150, allora forse anche il T-max potrebbe non soddisfarti...
Tutto dipende dalle tue esigenze e dalle tue priorità.
-- 
Giulio GMDB©    giuliux[AT]
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§§ Etichettatore ufficiale di IHMS §§
Io ed il mio T-Max su: 
http://www.gmdb.it/t-max
 <<T-Max '04>>
http://www.gmdb.it/?ipark
  I Newsgruppari versione South Park

 ottime occasioni.
Beh, il T-Max, per quella cinquantina di km che l'ho provato io, è una 
roccia. Sicuramente più guidabile delle moto che ho avuto io finora. 
Certo che l'R1150 R o RT... beh... IMHO non sono paragonabili.
-- 
Stefano AKA Cicciobirra AKA Bungo Chubb-Baggins
B M W   F 6 5 0  -  Ex  B e v e r l y  2 5 0  -  Verona
http://www.housegate.net
"Ci sono persone che quando Dio ha distribuito i culi
               si sono messe in fila due volte"

 ottime occasioni.
Non ci sono elementi per dare una risposta sensata alla tua domanda imho e 
ti spiego perche'.
Io ho un TDM. Se porto mio figlio che e' altro 140 cm e' perfettamente 
protetto dalla mia sagoma e anche a velocita' autostradali non c'e' alcun 
vortice. Se porto la zavorrina alta 160 cm sopra gli 80 all'ora ci sono 
notevoli turbolenze tra i 2 caschi.
1 volta ho portato Gillo alto oltre 180 cm e nell'inseguire il Marra nemmeno 
a 160 km/h c'erano turbolenze.
Idem sul SW di Gillo sia come passeggero che come conducente ho apprezzato 
l'estremo confort aerodinamico del SW600 (magari provalo...).
Puoi solo prendere la tua zavorrina e provare i 2 mezzi (tmax e Bmw R) nelle 
condizioni solite di utilizzo e vedere come ci si trova.
Certo sono mezzi molto diversi e dipende anche da cosa cerchi tu...
-- 
schiapp
Gippiolo n. 62  Membro del CAPB (tessera n. 003) Orgoglioso membro del PPCSP
http://www.gmdb.it/schiapputer/index.htm
www.cyberscooter.it
Il grande schermo non è il cinema, è la visiera del mio casco.(cit) 

Grazie a tutti per le vostre pronte risposte!!
Quello che cerco è una cosa tranquilla. Non sono il tipo da 1.000km al
mese, nè tantomeno utilizzatore delle due ruote anche nel periodo
invernale. 
I miei viaggi sono praticamente nei week-end di bella stagione, e con
fidanzata a bordo.
Avete capito perfettamente il mio post, e credo che una vera risposta non
esista nemmeno, visto che si parla di soluzioni completamente diverse.
La BMW è una garanzia, anche in termini di rivendita dell'usato. Ho paura
che non sia adatta al mio concetto di due ruote, e che addirittura mi
annoi prima del previsto perchè troppo "impegnativa".
Il T-MAX è "quasi" una moto, ma non vorrei spendere un sacco di eurini per
ritrovarmi "il solito scooterone".
Una prova dei due mezzi in questione sarebbe l'ideale, ma per il momento
non sono riuscito a trovare un concessionario disposto a far provare
T-MAX...e di usati decenti manco a parlarne!!!


 Non ci sono elementi per dare una risposta sensata alla tua domanda 
io aggiungerei che in comune hanno solo le ruote
;)
-- 
Blubrando AKA Blubbo AKA MezzaCartuccia AKA Mezza :
PIAGGIO -:SPOOTY_DOO-DIABOLIK:- BEVERLY 250 NERO
_________________________________________________________
"provare è il primo passo verso il fallimento" (Homer Simpson)
_________________________________________________________
Zerocento® mi disse:"Ragazzo, lascio il testimone nelle tue mani :)
Tieni alto il nome della categoria"
Alfio mi disse:"il tuo problema non sono le curve ma i rettilinei!!"
Blubbo@ : PrimaveraTreffen '05,VendemmiaTreffen '05 (399 KM)
il mio blog: 
http://blubrando.blogspot.com/

 ottime occasioni.
Imho meglio la BMW..o qualche altra moto "comoda"...
Di sicuro il tmax è piu stabile, ma per il resto è come il burghy (in 
riferimento ai "problemi" che hai tu).
Cmq, per me, il burghy400 è un gran scuter!
-- 
Ragno -FE- DRZ400S Limoncino - BurgerKing 400 K5 - KTM 950 SM
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad 
essere un sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org
 - MSN: ragnaccio3AThomtailDOTit

 T-MAX...e di usati decenti manco a parlarne!!!
Manco un amico che li ha?
Se sei di trieste c'e' un tmax senza batteria parcheggiato fuori da un 
palazzo del Potere Assicurativo. E' dell'AD della Compagnia assicurativa, 
vai li fai il mio nome all'usciere e prendilo pure per provarlo. 
Ah...portati dietro una batteria pero'...


>>>>>> Promotore del comitato "_CSRN'Harnec_2005_"  <<<<<<<<
Collega_scooterista: "Chi va piano..."
Gillo : "Va piano."  (cit. - dall'ufficio

 esista nemmeno, visto che si parla di soluzioni completamente diverse.
O magari esistono tante risposte tutte altrettanto valide.
-- 
Stefano AKA Cicciobirra AKA Bungo Chubb-Baggins
B M W   F 6 5 0  -  Ex  B e v e r l y  2 5 0  -  Verona
http://www.housegate.net
"Non permettete alla lingua di oltrepassare il pensiero."
(Anton Pavlovic Checov)

 a 160 km/h c'erano turbolenze.
Se l'altezza può essere un fattore rilevante, io sono 1,89 mentre la mia
fidanzata è 1,78...
Ciao e Grazie - Riccardo B.


 provarlo. Ah...portati dietro una batteria pero'...
'stardissimo!
ROTFL
Ciao!
-- 
PrimoCarnera su \/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\ blu da 
Imola (BO)
-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-
Colli '04 - Gillo-MarconeTreffen '04 - C.S.R.N.'04 Città di Castello
Prosciut'04 - FutaTreffen'04 - ZeroTreffen'05 - Austria'05 - GilloTreffen'05
C.S.R.N.'05 Harnec - FishTreffen'05 - Prosciut'05 - Futa'05 (car) 

 fidanzata è 1,78...
Fatevi un GS...


 Ah...portati dietro una batteria pero'...
E poi già che ci sei lasciala pure dentro che una batteria di riserva mi
fa comodo ;-))


 riferimento ai "problemi" che hai tu).
Veramente la sella del T-max non ha la doppia altezza fra pilota e
passeggero quindi forse qualche problema in meno per il passeggero
c'è...
Comunque penso sempre che la cosa migliore sia provarlo.


 Fatevi un GS...
Quoto alla grande... Sull'R ci stai rattrappito...


 ritrovarmi "il solito scooterone".
Credo di poterlo dire a ragion veduta: nessuno scooter, quando finisce in 
mano al proprietario giusto, sarà mai "il solito scooterone".


 per nulla compatti con moto e pilota.
Sabato scorso vado in concessionario con la mia ragazza.
Saliamo sul Burgy e lei mi fa "mamma mia come sono in alto" (171 cm), io 
mi giro e praticamente ho le sue tette in bocca.
Ora, per le tette, buona la prima, però se mi metto nei suoi panni 
(l'operazione costa sui 7.000 euro mi pare, ma così esco dal 
seminato...) non deve essere una figata viaggiare così in alto, così 
diciamo "tagliati fuori".
Ma mi sono detto "sarà una cosa che noto io, sbaglierò"...
Poi invece tu mi dici sta cosa...ahia! :(
Potresti spiegarmi bene cosa ha lamentato la tua ragazza?
Tu e chi come te chiaramente.
Grazie!
-- 
Snowball

 Tu e chi come te chiaramente.
è inutile che ci giri intorno: se con la tua ragazza, ci esci solo l'estate
e non per lunghi viaggi autostradali, ti può andare benissimo il burgman
sennò o prendi il tmax, ma devi rinunciare allo spazio sottosella del burg e
alla sua (ma dipende da dove lo porti per la manutenzione) economicità di
gestione.
ovviamente guadagni in prestazioni, raffinatezza tecnica, etc etc
la via di mezzo è il majesty400 (costi e spazio del burg ma sella quasi
piana del tmax), però ti consiglio di provarlo su strada e in due perchè
qualche "difettuccio" di gioventù lo ha (googla un pò e troverai un'ampia
bibliografia in proposito)
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Tu e chi come te chiaramente.
La mia ex n-2, che di km fra Maj e Sw se n'è sciroppati un bel po', la 
chiamava "manzòla".
Cioè quello sballottolamento pendulo della mascella tipico dei manzi 
trasportati per km e km sui camion. Oltre, naturalmente, alla discreta massa 
d'aria che si cuccava a starsene là in mezzo alle nuvole...


 massa d'aria che si cuccava a starsene là in mezzo alle nuvole...
Ecco perche' aveva sempre naso e lingua abbronzati...
Ad ogni modo visto che si va verso la bella stagione valuterei anche una R1 
con adeguato abbigliamento protettivo costituito da perizomino e tacchi a 
spillo per lei e senza paraschiena per lui...  ;D


 a spillo per lei e senza paraschiena per lui...  ;D
Qualcuno aveva postato una foto su IHM, qualche tempo fa, presa in Italia...


> mi giro e praticamente ho le sue tette in bocca.
Behh meglio di cosě...:-))
-- 
Skinner - BurgQuattroCento

 a 160 km/h c'erano turbolenze.
Eri cosi' vicino che ti tagliavo l'aria?
(Ehm, 160 all'ora? Dove? Sulla autobahn tra Montegrossen e St. Desiderien?)
-- 
    maurizio - 
www.maurizio-marra.com
lc8 adv "big orange" exc 450 "orangina"
         cb 750 four ss "'76er"

 Io ho un TDM.
Sbav.
-- 
* Bianco & Focaccia *
======================================================
Condor e Alice su Yamaha Majesty 400/'05 - GE/PonteX°
ex Dink 150LX - ex Majesty 250 - 1°/2°/3°/4° CSRN IHMS - ICQ#51583469
*Co-fond. di IHMS/Vice Presid. G.C.I.* per volere di S.Entita' Jacops I°
======================================================
Legge di Bob sul marketing: "Non migliorare il prodotto, cerca un cliente
piu' scemo."

 ha senso cambiare il mio attuale scooter per un T-MAX 500???
allora ho un amico che è passato dal tmax al  burghy 400..
io arrivo da un versity e sono motociclista da una vita e sono finito sul 
tmax perchè divento vecchio ed è il compromesso migliore.(moto/scooter 
confort/prestazioni e guida)
La bmw te la sconsiglio se devi usarla anche per girare in città o per brevi 
tragitti. la moto è scomoda pesante e  ingombrante. se invece la usi solo 
per  girare e fare del turismo allora va bene , ma ti obbliga sempre e 
comunque ad avere un abbigliamento completo da moto. In più la moto va. e va 
forte.. nonti accorgi e sei sempre oltre i limiti con tutti i rischi che 
consociamo. Il Tmax usato lo trovi ovunque.. io l'ho pagato caro perchè l'ho 
preso da un ocncessionario ma mi dicono che con 5000 e rotti euro porti già 
a casa i 2004 spesa che io ho avuto per un 2002.diciamo che ha quei cavalli 
in più per girare sulle strade normali in tutta sicurezza e per fare i 
sorpassi ai camion senza cagarti nei pantaloni. con meno di 2000 euro puoi 
portare a casa il tmax tenerlo una stagione e poi rivenderlo.. per passare 
alla Mucca c'è sempre tempo. ti consiglio di farlo pre gradi .. una piccina 
e poi sali di cilindrata e potenza e sopratutto peso. 

 e praticamente ho le sue tette in bocca.
Uno dei due sta seduto nella direzione sbagliata ;-))


 ottime occasioni.
lascia perdere quella moto brutttina  ....
gs tutta la vita, trovi 1150 a prezzi vantaggiosi.
la finisco altrimenti dicono che faccio proselitismo...
:-)
ciao
--
Angel AKA Satan.ello
R 1150 R nera AKA Xero
Per volere di Sua Entità:
"CHIHUAHUA ONORARIO UFFICIALE"
icq: 145344922

 Comunque penso sempre che la cosa migliore sia provarlo.
Ah sisi...ovvio!!!! ;)


 annoi prima del previsto perchè troppo "impegnativa".
guidare la eRRe è tutto tranne che impegnativo, se poi ti butti a 
capofitto ad inseguire Schipp e Cobra sul S. Bernardo, alle 8 di sera, 
con l'anteriore alla frutta, bhe allora è tutt'altra storia.....
-- 


 
Concordo il ragionamento di una crescita di cilindrata legata 
all'apprendimento, spesso sento parlare persone che senza aver mai 
guidato una moto sognano (e prendono) 600 o 750 supersportive, poi sanno 
solo andare dritti..  :-((
ovviamente senza polemica ma solo per il gusto di bisticciare  :-))))
ciao



viva le mucche........ :-D 

 bibliografia in proposito)
Secondo te, mio maestro, Burg > Majesty? Viceversa? :O
-- 
Snowball

 Secondo te, mio maestro, Burg > Majesty? Viceversa? :O
Secondo me sono entrambi ottimi prodotti, quindi puoi affidarti al tuo
personale gusto estetico e andare tranquillo...
--
G.

 
Gillo,
mi spieghi nei dettagli sta cosa.
Mi stai confermando, se non ho capito male, che il tipo dietro sul Burgy 
non se la passa benissimo.
Notaio conferma?
-- 
Snowball

 Notaio conferma?
Confermo per il SW600 e il Maj250 '97 (scusate, in questi giorni non ho la
firma automatica). E cmq direi che il problema sia comune per tutti gli
scooter con la sella su due livelli.
--
G.

 non se la passa benissimo.
Confermo. La posizione del passeggero è veramente troppo rialzata rispetto
al binomio scooter-pilota. Hai proprio la sgradevole sensazione di non far
parte del movimento, e quindi ti trovi a spenzolare da una parte all'altra.
Nel traffico in città, devi abituarti a vedere il muso dello scooter che
si muove lontano da te, e impostarti di conseguenza.
In autostrada a 120 km/h è veramente da cagxxsi sotto, visto che non hai
un minimo di protezione dal pilota e ti trovi sospeso per aria.
Tutto questo riguarda naturalmente la posizione del passeggero. Il pilota
è ben protetto ed inserito all'interno della sua "postazione".
Ciao - R.
-- 
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 Secondo te, mio maestro, Burg > Majesty? Viceversa? :O
maestro č troppo :-)
la butto lģ: al momento, a meno di un fortissimo sconto sul k6(ovvero se te
lo lasciano a 4500 considerato che sta uscendo di produzione) , aspetterei
il k7 (con tutte le incognite di fare da tester per un mezzo con molte
novitą) o prenderei il majesty 400 preventivando un variatore se non sei
soddisfatto della trasmissione originale.
dimenticavo il majesty non ha la presa accendisigari di serie e se fai un
uso intenso di palmari, gps, guanti riscaldabili etc etc, dovresti farla
mettere artigianalmente (e la cosa potrebbe invalidarti la garanzia)
buona scelta :-D


 personale gusto estetico e andare tranquillo...
Da un punto di vista prettamente estetico il Burg secondo me vince 
facile (non che Maj sia brutto, è l'altro che è piuttosto bello).
Cosa non mi convince del Burg?
- è lungo e secondo alcuni piuttosto ingombrante in città
- il passeggero è troppo esposto e troppo in alto
Per il resto sarebbe una promozione facile facile.
-- 
Snowball

 trespolo.
Questo per me è sufficiente per definirlo la giusta soluzione. Nel
frattempo sono riuscito a trovare il modo di provarlo (appena smette di
piovere!!!). 
Sabato proverò anche la R1150R che è appena uscita di produzione.
Ciao e grazie - Riccardo B.


 mettere artigianalmente (e la cosa potrebbe invalidarti la garanzia)
Se tu ti trovassi a dover scegliere fra Burg K7 (il 6 non lo prenderei a 
sto punto) e il Maj verso quale lido ti orienteresti e con che motivazioni?
Io ho mostrato le mie due perplessità nel post (sopra).
Consigliami, mastro (meglio?).
-- 
Snowball

 Consigliami, mastro (meglio?)
duce e non se ne parli più :-))


 sorpassi ai camion senza cagarti nei pantaloni. 
Risposta soddisfacente, grazie.
Ciao - Riccardo B.
Guarda l'immagine cliccando 
http://attach.mynl.it/img?id=MjkxMQ


 alla fine mi guiderebbe il cuore e la "certezza"
Contapalle... a te ti guida solo il profumo degli arrosticini...
-- 
schiapp
http://www.gmdb.it/schiapputer/index.htm


 Contapalle... a te ti guida solo il profumo degli arrosticini...
;-)
sto ultimando le riprese del mio ultimo film
" arrosticini rossi cotti alla stazione"


 " arrosticini rossi cotti alla stazione"
Lo voglio nella mia videoteca assieme a "L'ultimo treno" con le 2 famose
pornostar di cui non ricordo il nome...


 anche di cose intorno all'ordine dei 1000/1200 euro.
10.000 perchè hai scritto male o 1.000 euro in più?
Non ti seguo.
-- 
Snowball

 Non ti seguo.
io ho preso il mio k4 a 6100 euro (era gennaio del 2004, quindi appena
uscito)
dopo un anno scarso, si prendeva a 4900/5000 euro (e aveva l'immobilizer)
ciao


 
Grazie per l'analisi.
Non è una cosa da poco a mio modo di vedere.
Io non ho voglia di sentirmi una critica costante quando si viaggia per 
esempio. E non mi sento di biasimare chi mi sta dietro, visto che a pari 
condizioni (e con me alla guida) sarei il primo a cagarmi addosso.
Il Maj400 è meglio da questo punto di vista?
-- 
Snowball

 Uno dei due sta seduto nella direzione sbagliata ;-))
LOL
:°-D
-- 
¬¬¬ Paolo L.  /\_/\_/\_  TMax - Midnight Black "Spirit"¬¬¬
ProsciutTreffen 03/04/05-MiniTreffen Nord/Est 04-Colli Euganei 04
TirolTreffen 04/05*Großglockner 04/05*RodaggioTreffen 05
12PassiTreffen 05

 pornostar di cui non ricordo il nome...
Wanna Marchi e Stefania Nobile?
-- 
spino, Prezzemolino # 2,
(RM) on B u r g m a n 250 i e k 4
-------------------------------
e x S u z u k i G S X 750
e x A p r i l i a M o t ò 650
e x Y a m a h a T T 350
e x V e s p a P X 125E A r c o b a l e n o
e x A t a l a U n o
-------------------------------
"...Non tutti i possessori di Smart sono imbecilli ma tutti gli 
imbecilli posseggono una Smart..."
http://iltuoquoto.altervista.org

 Comunque penso sempre che la cosa migliore sia provarlo.
Già. Sapessi quanto ci ho messo a farlo capire a mia moglie, quando ha 
iniziato a parlare di matrimonio !!!
-- 
Stefano AKA Cicciobirra AKA Bungo Chubb-Baggins
B M W   F 6 5 0  -  Ex  B e v e r l y  2 5 0  -  Verona
http://www.housegate.net
"È religione anche non credere in niente."
(Cesare Pavese)

 hai sempre il vfr???
yes se lo calbio compro o r1100r o rido una possibilità alla st2 

 iniziato a parlare di matrimonio !!!
:°-D
/steso


 Il Maj400 è meglio da questo punto di vista?
Non saprei. A occhio la sella è decisamente più lineare, quindi...
Sulla stabilità credo che il T-MAX sia comunque lontano anni luce.
