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Titolo: Luci di posizione blu/led e prodotti Hert

Dato che le lampade con l'attacco ba20d non esistono blu ghiaccio ho deciso
di spostare l'attenzione sulle luci di posizione ;-)
Non vorrei montare semplicemente le lucette blu 12v/5watt dato che ne vedo
molte in giro: non illuminano proprio e si vedono come puntini blu nel faro
bianco. Vorrei delle lampadine che creano nel faro (ed eventualmente anche
all'esterno) una luce/"atmosfera" blu. Esistono?
Eventualmente me le costruisco con led ad alta illuminazione: dovrebbero
fare molta più luce e inoltre hanno il pregio di essere bianchi quando sono
spenti. Lavorano a 3-4v, quindi ne combinerei un numero adeguato tra serie e
parallelo per chiedere 12v e 5watt, non di più. Già saprei come disporle...
Secondo voi quandi ah richiedono? Faranno più luce delle luci di posizione
attuali?
Un'altra cosa: ho cambiato quelle lampade ba20d con due filamenti senza
specchietto, quelle che mi avete detto omologate per il mercato Jap. Mi
hanno dato in cambio le famose lampade Hert che ha ordinato Maxster 125 :-)
Sono da 35/35watt, non sta scritto in alcun punto che sono alogene e non so
come vedere se effettivamente lo sono. Il bulbo è a metà tra le lampade
alogene (cilindrico) e quello delle normali ad incandescenza (ampolla quasi
sferica): infatti è una sorta di sfera molto eccentrica, allungata quasi a
tendere a un cilindro e inoltre ci sta la vernicie sulla "punta", come su
tutte le alogene. Non leggo nessun simbolo di omologazione e soprattutto non
ho trovato nulla in rete...
A questo punto sono combattutto se provarle o meno...
Inoltre: è possibile che le 45/40watt che ho messo ora (le famose R2 Osram
alogene che ho adattato) mettano in crisi l'impianto elettrico dello
scooter? Hanno solo 5-10watt in più ma quando passo dalle luci di posizione
ad abbaglianti/anabbaglianti l'illuminazione del quadro s'affievolisce un
poco.....
Potrebbe essere perchè in questo periodo -causa esami- sto prendendo di meno
lo scooter? O anche perchè la batteria non si sia ancora caricata
completamente?
--
ReX
Yamaha Maxster 150 blu elettrico, Malossi Multivar 2000
ex Yamaha Aerox 50, Polini Corsa, VaritopNardò, 17,5 PHBN...

 poco.....
la cosa migliore sarebbe quella di montare dei relè in modo che l'impianto
sia a posto e corrente che arriva alla lampadina è maggiore
P.S.: hai cambiato la batteria... potevi metterne una da 12 A al posto di
quella da 8
--
EVOLUTION on YAMAHA Maxster 125

 quella da 8
non si trova della stessa forma...
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Ti consiglio di lasciar perdere i led ad alta luminosità li ho provati anche
io ma non fanno luce, cioè la luce la fanno ma è puntiforme non viene
riflessa dalla parabolina della luce di posizione ed è come se non ci
fosse!!!
Stavo pensando a qualcosa per rifrangerla ma ancora non mi è venuto in mente
niente di valido....
Per montarli sui 12V devi metterli in serie una resistenza da 400-500 ohm
perchè assorbono circa 20 mA altrimenti li bruci. Se ne vuoi mettere più in
parallelo ognuno deve avere la sua resistenza.
Se riesci a fare qualcosa di simpatico fammi sapere....
Ciao.
"ReX" <katt...@SPAMfastwebnet.it> ha scritto nel messaggio
news:25M4a.20754$uA5.5...@tornado.fastwebnet.it...
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 s'affievolisce un poco.....
O ci metti un relè o l'impianto, prima o poi, cederà inesorabilmente...
;-))))
--
** Bianco & Focaccia **
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Condor "skizzato" e Big_Zav su Yamaha Majesty 250/'02 - GE/PonteX°
ex Kymco Dink 150LX "Kaffettiera" - 1^ e 2^ raduno nazionale IHMS
Co-fondatore di IHMS / membro G.C.I. per volere di S.Entita' Jacops I°
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 parallelo ognuno deve avere la sua resistenza.
ok, mi devo leggere bene i datasheet prima di impegnarmi...
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 ;-))))
Per il relè: no problem, appena do quest'esame lo monto!
Ma il fatto è che secondo me non è questione di relè ma di scarsi watt
disponibili.... mi sbaglio?
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 disponibili.... mi sbaglio?
E' possibile, ma poco probabile.
Imho, l'affievolimento che osservi è dovuto alla scarsissima sezione dei
fili dell'impianto elettrico originale.
Se (previa interposizione di un fusibile volante immediamente dopo il
morsetto + della batteria) porti un filo da 1,5 mmq direttamente al / ai
relè luci, automaticamente tutto il resto dell'impianto ne trarrà
giovamento.
Coraggio...  ;-)))
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 giovamento.
L'ho appena fatto, appena posso faccio un post in cui spiego che cosa ho
fatto per aggiungere anche il lampeggio!
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 ho fatto per aggiungere anche il lampeggio!
Quando c'è un relè che si occupa di tutto il lavoro "pesante", il resto
diventa comodamente realizzabile.  ;-))))
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