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Titolo: vibrazione x9 180

C'e' nessuno che sappia dirmi che cosa e' una vibrazione metallica
provebniente dal motore sugli 80km/h sul x9 180? Le viti le ho controllate
una x una, sul cavalletto non si sente ed e' aumentata a dismisura
ultimammente. I km sono 3500 ed il concessionarioo per ora non l'ho
interpellato.
rispondetemi grazie
ciao
lele
x9180
gpz600r '86
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 rispondetemi grazie
:-//// !?!?!?! :-////
Vibrazione metallica o suono metallico tipo ticchettio?
Nel caso della vibrazione...
Proviene dal motore... e quindi la senti sulla sella/pedane piedi...
:-///
Se le viti le hai controllate tutte (penso solo quelle esterne)...
Così su "2 piedi" proverei a controllare la trasmissione...
...anche se 3500km son molto pochi...
...ma magari la vibrazione è un "preavviso" di qualcosa...
Nel caso del ticchettio (OT, se affermi che è vibrazione)...
O son le valvole starate... o qualcosa nella marmitta dissaldato...
Beh... è difficile una diagnosi...
A meno che ci sia qualcuno qui, a cui è capitato un problema come il
tuo... altrimenti forse fai prima a portarlo al concessionario.
Anche x' il controllo/riparazione DOVREBBE fartela in garanzia...
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     Sito ufficioso IHMS 
www.ScooterClub-NoLimits.it
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 interpellato.
Molle di richiamo dei cavalletti e/o molle degli ammortizzatori... 
difetto comune e diffuso...
-- 
Maurizio
EX9 500 sl 
http://groups.yahoo.com/group/x9500club
Yamaha XP 500 TMax - Honda XR 600 R

 ultimammente.
Ciao,
ho un problema del tutto simile sul mio Runner VXR 180 (e quindi col solito
motore). Anche io ho controllato tutte le viti possibili ed immaginabili ma
di lente ho trovato solo quelle della sella e non erano quelle che
vibravano. La trasmissione non è, io ho montato il multivar un mesetto fa e
continua a farla... secondo il mio meccanico sono le molle del cavalletto, e
comincio a pensare che sia davvero così. Ho parlato con un amico che lavora
in una ditta dove, fra le altre cose, testano telai alla Piaggio (che
praticamente è a un passo da casa mia...) e m'ha detto che l'unica cosa, nel
caso sia qualche particolare difettoso, è aspettare che si rompa, se il
particolare non è esterno al motore: infatti la vibrazione si sente solo
quando sei in moto e non da fermo, nemmeno se dai gas, e anche mettendo lo
scooter su un banco a rulli vibrante non riusciresti a trovarne la fonte
perché probabilmente non si verificherebbe la vibrazione... e smontare pezzo
per pezzo un motorte intero per trovarne la causa è una cosa da matti,
soprattutto dal punto di vista economico.
Ah, ovviamente mi ero anche rivolto al concessionario Piaggio dove ho
acquistato il mezzo (ma dove però non mi servo mai perché il meccanico che
hanno non capisce una mazza...) ma, dopo averlo fatto provare al loro
meccanico questo è tornato e m'ha detto che non la sentiva nemmeno... vabbé,
stendiamo un velo pietoso... :)
--
...Mat
ICQ: 81018994
*Runner VXR*
*Malossi Multivar*