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Titolo: Basta vendo il Burgman ... è inguidabile !!!

Non so come facciate Voi ma stasera mi sono letteralmente cacato sotto.
La strada era bagnata (pioveva e non tanto forte) ed andavo lento come
una lumaca; nonostante l'andatura avevo la sensazione di andare su una
lastra di ghiaccio .. non potevo fare il minimo movimento che sembrava
che lo scooter se ne andasse (anzi una volta ha anche scodato e mi si
è gelato il sangue).
Ho guidato con l'ansia per tutto il tragitto (ed è nuovo).
Poi sono 10 anni anni che guido scooter e non ho mai e dico mai provato
una sensazione di impotenza nella guida come stasera.
Per il resto mi dispiace perchè si porta veramente bene, ma di fronte
alla sicurezza non accetto compromessi.
Voi direte: e che te lo sei comprato a fare ?
Perchè leggendo quà e là era definito come mezzo più che
affidabile; forse sarà anche così per quanto riguarda la costruzione,
l'assemblaggio etcc... ma in fatto di stabilità e guida ....
Con la strada bagnata, scusate, ma è veramente inguidabile .Quindi,
visto che di 400 in giro non ce ne sono molti e non mi va di pagare un
botto di assicurazione, opterò per un 250 (per fare il cambio almeno
alla pari senza rimetterci ). 
Deciderò tra l'xmax e l'atlantic 250.

 Ho guidato con l'ansia per tutto il tragitto (ed è nuovo).
Sei sicuro che non sia semplicemente un problema di pneumatici?
Se sono 10 anni che guidi scooter non ti sembra strano che sia talmente
inguidabile mentre nessun'altro si è lamentato di un comportamente sul
bagnato?
-- 
Giulio GMDB©    giuliux[AT]
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Non credo sia un problema di pneumatici; ho avuo per parecchio tempo
l'Atlantic 250 che monta le stesse gomme Bridgestone da 13 e non ho mai
avuto queste sensazioni.
Secondo me è un problema di ciclistica e di interasse (a forse anche
di peso eccessivo e sbilanciato).

Ho il Burg400 da un anno e mezzo, ci ho fatto oltre 21.000km. in tutte le 
condizioni, prendendo parecchia pioggia, ma mai lamentato i tuoi problemi.
Su strada bagnata non esiste scooter che tenga ma nemmeno moto e nemmeno 
auto, in auto ti salvi un po' se hai abs ed esp...
Ciao
-- 
Skinner - BurgQuattroCento 

 di peso eccessivo e sbilanciato).
Ok il burgman non sarà il massimo della ciclistica, ma che sia
inguidabile sul bagnato mi sembra sinceramente eccessivo... Lascio
comunque la parola ai possessori di detto mezzo che magari ti sanno dare
spiegazioni migliori...


Insomma vorresti dirmi che , pur andando piano, ha sempre la sensazione
di una estrema sicurezza ?
Perchè se così fosse allora è il mio che non va.
E poi è nuovissimo (ha solo 1 mese).
Intendiamoci non è che cado, ma ho la netta sensazione di scivolare da
un momento all'altro da costringermi ad andare a 40 orari e le curve le
faccio praticamente dritte (rallentando ancora).

Insomma vorresti dirmi che , pur andando piano, ha sempre la sensazione
di una estrema sicurezza ?
La tua sensazione di insicurezza è una cosa personale e non sarò certo io a 
fartela cambiare, per farti un esempio, anch'io pensavo che fosse 
impossibile piegare col Burg, poi studiando gli altri scoteristi, sono 
riuscito a piegare tanto da grattare col cavalletto, portando i miei limiti 
più avanti.
Ma ti ripeto, se ti senti insicuro, non sarò certo io a farti cambiare idea.
Perchè se così fosse allora è il mio che non va.
Potrebbe darsi, anche se non saprei dirti cosa non può andare, prova magari 
a guidarne un altro, magari di un amico.
E poi è nuovissimo (ha solo 1 mese).
Magari le gomme son da rodare, giusto per dire una sciocchezza.
Intendiamoci non è che cado, ma ho la netta sensazione di scivolare da
un momento all'altro da costringermi ad andare a 40 orari e le curve le
faccio praticamente dritte (rallentando ancora).
La tua sensazione di insicurezza, ti ripeto è una cosa tua personale e 
nessuno ti farà cambiare idea.


Il fatto è che hai ragione .. mi consigli di aspettare per abituarmi
???
Però è stano con gli altri scooter mi sono subito abituato perchè
questo mi fa così ???

Il 21 Oct 2005 14:12:41 -0700, digitale ha scritto mentre sgommavo con
spooty-doo di freno a mano:

io controllerei le gomme questo senso lo danno se sono troppo gonfie,vai da
un gommista e controlla che la pressione sia giusta (dopo aver visto i
giusti valori sul libretto) . anche il mio meccanico una volta mi gonfiò le
gomme a mo' di zeppelin
-- 
Blubrando AKA Blubbo AKA MezzaCartuccia AKA Mezza :
PIAGGIO -:SPOOTY_DOO-DIABOLIK:- BEVERLY 250 NERO
_________________________________________________________
Zerocento® mi disse:"Ragazzo, lascio il testimone nelle tue mani :)
Tieni alto il nome della categoria"
Alfio mi disse:"il tuo problema non sono le curve ma i rettilinei!!"
_________________________________________________________
Blubbo@ : PrimaveraTreffen '05,VendemmiaTreffen '05 (399 KM)
_________________________________________________________
il mio blog: 
http://blubrando.blogspot.com/
moderatore di football fantasy. se vuoi parlare di sport o Kazzeggiare
questo luogo fa per te! 
http://www.forumcommunity.net/?c=1501

 ha scritto nel messaggio
news:1129929161.2...@g14g2000cwa.googlegroups.com...

Forse questo ha qualche problema... Il consiglio di Skinner è buono:
prova a guidarne un'altro per vedere se provi le stesse sensazioni...


Controllerò la pressione delle gomme.
Ora  a mente fredda ragiono meglio; scusate per prima ma mi ero
spaventato.
Il Burghi, non l'avevo detto prima, è nuovissimo ha solo 550 Km ..
magari è solo la pressione delle gomme credo abbiate ragione.
Chi ha il Burghy a quanto le tiene ???

CUT
"Con la strada bagnata, scusate, ma č veramente inguidabile .
CUT
quarto comandamento dello scooterista:...."Quando piove usa la tua
Audi"....:-)
ciao
fm

 auto, in auto ti salvi un po' se hai abs ed esp...
quattro ruote motrici son meglio di uan..:-)
ciao
fm

 Con la strada bagnata, scusate, ma è veramente inguidabile .
Ho avuto un Burgman anch'io e ne facevo della sua stabilita', un pregio
eccezionale.
Il mio era equipaggiato con Bridgestone, e tenevo la posteriore
leggermente giu' di pressione.
Ma sul bagnato confermava, o per essere piu' preciso, non mi dava
sensazione di sconnesso cosi' come me lo da' ora il TMax gommato Dunlop
:-(
-- 
¬¬¬ Paolo L.  /\_/\_/\_  TMax - Midnight Black "Spirit"¬¬¬
ProsciutTreffen 03/04/05-MiniTreffen Nord/Est 04-Colli Euganei 04
TirolTreffen 04/05*Großglockner 04/05*RodaggioTreffen 05
12PassiTreffen 05

 Deciderò tra l'xmax e l'atlantic 250.
Io aspetterei ancora un po...
Devi farci l'abitudine, se proprio sei li a fare il salto...
Cambia gomme con gomme morbide, che dureran poco (specie in estate),
ma in inverno tengono molto meglio...
-- 
 LEOrap  IHMS-Bergamo  ICQ {76678996}    
LEOra...@hotmail.com
=======================================================
     Ex F12 truccato, Ex Leonardo2½ tamarrizzato,  ORA su Fz6 Fazer '04
         NOMINE IHMS: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante
"We are the DARK SIDE, you will be assimilated, the resistance is futile..." 

Deciderò tra l'xmax e l'atlantic 250.
Vedi tu, ma...
In questi giorni di bagnato sto lottando con l'anteriore, visto che
ogni 2x3 cerca sempre di farmi sbattere in muso in terra :(
Imho è solo un problema di pneumatici, o troppo gonfi (quando l'hai
ritirato dal conce ha SUBITO controllato la pressione, vero? Di solito
lasciano gonfiate le gomme a 3-3,5 bar per non farle ovalizzare e si
*dimenticano* di riportale alla pressione giusta perima della
consegna, li stramortacci loro) o gomme vecchie (magari, dico magari,
il tuo Burg è un K4 che hai preso a buon prezzo, ma che era un bel po'
di tempo che avevano in magazzino? :-?)
In ogni caso, investi un 100 Euro in un bel cambio comme o, meglio,
passa da un gommista, fai controllare condizioni e data di
fabbricazione e, se è anteriore al 2003, io tornerei al conce e gli
farei un cinema fino a che non ti cambiano le gomme con un treno nuove
o ti riconoscono buona parte del costo.
Alla peggio un bel paio di Pirelli GTS fresche e sei a posto :)
-- 
Zerocento® *Parafuera* (by Gillo#1) on Yamaha X-Max 250 *Permaper®* equiped with TuboDaStufa® by GPR from Sarzana (SP)
*Imparatore ufficiale di IHMS* e *Organizzatore Ufficiale Raduni Nazionali* nonchè *Businessman Ufficiale di IHMS*
I°-II°-III°-IV°-V°CSRN - Cannonball '03/'04 - Futa '01/'02/'03/'04 - Cinghialetreffen '03 - Matrimoniotreffen '05
Dolomiti Wars '04 - Prosciuttreffen '04
*Benzina nel cuore, diesel nello stomaco* [Cit. Me Stesso]

 ha scritto nel messaggio
news:1129927049.3...@f14g2000cwb.googlegroups.com...


 sotto.
Mi accodo al consiglio degli altri e ti ripeto quanto ti ho detto in un 
messaggio di qualche giorno fa: datti un po' di tempo.
Sei appena sceso da uno scooter con una tenuta di strada e guidabilità 
eccezionali (l'Atlantic) per salire su uno di concezione comunque diversa, 
con una ripartizione dei pesi e un baricentro spostati in tutt'altra parte.
Come ti ho già detto, io quando passo a guidare il Majesty mi sembra di 
guidare sulle uova, ma non perchè il Majesty tenga male la strada... 
Sepmlicemente perchè sono abituato a tempi di reazione e a pesi in gioco 
completamente diversi...
Se lo senti instabile, come ti hanno detto, è possibile che [buona] parte 
della colpa tra l'altro sia delle gomme: controlla la pressione, e se è 
buona, controlla che le gomme non siano vecchie. Per controllare, se non lo 
sai, c'è stampigliato sulla spalla dello pneumatico un numero composto da 4 
cifre; le prime due indicano la settimana in cui è stata prodotta la gomma, 
le ultime due l'anno. Non sarebbe così strano che ti abbiano dato uno 
scooter nuovo con gomme già vecchierelle, e quindi durette.
Poi considera che lo stesso, identico modello di pneumatico può anche dare 
comportamenti dinamici totalmente diversi a seconda del mezzo o delle misure 
in cui è montato... Prima di spendere 2.000 euro in un altro scooter, se 
proprio non ti senti sicuro, spendine 130 in un BUON cambio gomme...
Ciao :)
-- 
©º°¨¨°º© HellGate su Lantic 200, Majesty 250, Aerox 100 ©º°¨¨°º©
- Ex: Hexagon 125 & 150, Amico 50, Hacker 50, Vespa (non) 50
        Vice Statistico & Regista Ufficiale di IHMS
 
http://www.scooterclub-nolimits.it/hellgate

 Audi"....:-)
Guarda che ti confondi con i comandamenti dei motociclisti ;-PP Gli
scooteristi vanno anche con la pioggia...


Chi ha il Burghy a quanto le tiene ???
Gonfiale alla pressione indicata sul libretto o sull'adesivo sotto la sella 
e cmq prova eventualmente anche a gonfiare un po' di piů e provane le 
reazioni.
Fai passi di mezzo bar per volta e testa il risultato.
La pressione varia da gomma a gomma, gomme di marche diverse anche se della 
stessa misura necessitano di pressioni diverse e cmq la pressione ripostata 
sul libretto č sempre indicativa.


 Alla peggio un bel paio di Pirelli GTS fresche e sei a posto :)
Michelin pilot Sport, dureranno 3-4k km, ma gli terranno in piega sul 
ghiaccio ;)


scooteristi vanno anche con la pioggia...
quoto!  :)
V
-- 
Pino aka ThePool "Temerario 3-il Duro"(Guidonia T-Max Blue Stone)
membro G.C.I. per volere di S.Entita' Jacops I 
I miei viaggi: 
http://www.motorellando.it
"mettere il casco senza avere la testa non serve a niente" [cit.]

> Alla peggio un bel paio di Pirelli GTS fresche e sei a posto :)
Sono le migliori sui fondi viscidi,peccato pero' che,come ho gia' detto,si
consumino in un attimo  sui cerchi da 12-13.
ciao
Xmau

Fai passi di mezzo bar per volta e testa il risultato.
Ehm, volevi dire un decimo di Bar, vero? :)
0,5 Bar è precchio: stravolge il comportamento della gomma a parità di
condizioni...


ghiaccio ;)
Ma le fanno in misura 13" per il Burgman? :-?


 condizioni...
Opsss...si, volevo dire questo...behh speriamo che non gli siano esplose le 
gomme...sigh..:-)


 E poi č nuovissimo (ha solo 1 mese).
Mumble.
Hai controllato la pressione deglipneumatici?
Per non farli appiattire le case madri li consegnano iperpressurizzati e se 
ti capita un conce poco intelligente come quello da cui ho comprato io il 
majo che non te li sgonfia... io quando ho ritirato il mio sono passato 
subito a un distributore: avevo l'anteriore a 3 bar e il posteriore a 3,5. 
Era come andare sulle uova.
-- 
Capa
On Majesty *Majo* 400
"[Chiara] Paolo, Paolo: russi. [Io] Rossi? che c'entra Valentino Rossi? 
[Chiara] Non rossi: russi! [Io] Ah! Scusa. RONF RONF" 

 scooteristi vanno anche con la pioggia...
Iperquoto.
Vedi futa e sardegna scorso anno.
Io mi sono divertito.
E' stato un divertimento molto umido ma lo rifarei.


 E' stato un divertimento molto umido ma lo rifarei.
Quoto! :)
Possibilmente eviterei volentieri la FIPILI a velocità warp con l'acqua che 
si alzava da tutte le parti: mi sono _un po'_ cagato addosso :D


si alzava da tutte le parti: mi sono _un po'_ cagato addosso :D
L'errore fu lasciar andare davanti il Daddo (o ero davanti io? :PPP),
ma alla fine arrivammo sani e salvi :)


 Ma le fanno in misura 13" per il Burgman? :-?
Beh, proverà a cercare sul catalogo michelin, mica mi voglio sbattere ;)
ma penso di si...


è gelato il sangue).
Potrebbe essere un eccesso di cera sulle gomme (normale ce ne sia un pò su 
ogni mezzo nuovo) che si è cotta;
Mi era capitato anche a me sul  may400 complice anche la taratura troppo 
rigida dell'ammo post i primi km era inguidabile sull'acqua.
Poi, vuoi perchè ci ho fatto la mano vuoi perchè ho  tolto la patina di cera 
con carta vetrata fine,
il problema si è attenuato notevolmente.
Ciao

Stamattina ho regolato le gomme in questo modo:
Anteriore 1.8 (prima 2.1)
Posteriore 2.0 (prima 1.7)
Ora il Burghy lo sento meno sciolto il manubrio ma molto più incollato
al terreno .. quando sarà bagnato vi saprò dire.
Poi monterò i contrappesi, che ho ordinato da 300g e vi saprò
ulteriolmente dire come va sul bagnato.