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Titolo: Durata delle pastiglie dei freni

Ho un Kymco Agility 150, poco piu' di 5300 km, uso prevalentemente 
cittadino con alcuni tratti di statale.
Quanto posso aspettarmi di durata delle pastiglie dei freni?
Ho iniziato ad avere qualche dubbio visto che sempre piu' spesso quando 
freno con l'anteriore sento un rumore d'attrito "strano"... possibile che 
abbia gia' fatto fuori le originali?
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http://peppindex.wordpress.com
http://nevecane.blogspot.com

abbia gia' fatto fuori le originali?
A memoria le pastiglie dei freni sui Kymko durano poco, ma la frenata
è efficace. Onde evitare di arrivare al metallo e rigare il disco,
suggerirei un controllo del materiale d'attrito residuo.
La consolazione è che, solitamente, costano pochissimo... :)
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Zerocento® *Parafuera* by Gillo#1on X-Max 250 "Highlander"
Membro #6 del G.C. per volere di S.E. Jacops I°
*Imparatore Ufficiale* & *Org.Uff.Rad.Naz.* di IHMS nonchè
*Businessman Ufficiale di IHMS* - Tanti CSRN, Cball, FutE, ecc.
"Ci sono due tipi di motociclisti... quelli coraggiosi e quelli vecchi" [Cit.]

 Quanto posso aspettarmi di durata delle pastiglie dei freni?
Personalmente con un Dink 200 (quello nuovo, iniezione), con le 
pastiglie anteriori ci faccio circa 8000 km (prevalentemente cittadino 
con qualche chilometro quotidiano di stradina tutta tornanti di campagna).
Ciao
Luca

 La consolazione è che, solitamente, costano pochissimo... :)
in giornata dovrei farlo, che devo anche risistemarmi il gioco 
dell'acceleratore
l'ho portato a fare il tagliando e gli dico "l'acceleratore ha troppo 
gioco, me lo sistema?"
me l'ha ridato che l'acceleratore non aveva piu' gioco, e quando sterzi a 
destra accelera...
comunque pensavo, se dovessi sostituirle, di mettere su qualcosa di piu' 
duraturo. Consigli?
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ok grazie
stante che l'agility e' il low cost Kymco, non vorrei che anche le 
pastiglie siano tali e che quindi durino meno. oggi mi ritaglio 10 minuti 
e le controllo
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duraturo. Consigli?
Calcola che cmq sono molto stressate (cerchi piccoli), quindi un
consumo abbastanza elevato è naturale, ma suggerirei il alternativa,
se le trovi, SBS o Braking.
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 trovi, SBS o Braking.
grazie
di brembo cosa dici?
http://is.gd/3QfUCa
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http://is.gd/3QfUCa
Posso dirti di NON comprare mai ferodo: sono durissime, solcano il
disco, ma vetrivicano in un amen e non frenano una mazza: cambiate
dalla disperazione.
Le Brempo me le ha messe il mecca all'ultimo cambio pastiglie quasi
14mila km fa, ma non ne sono particolarmente entusiasta...
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 14mila km fa, ma non ne sono particolarmente entusiasta...
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http://peppindex.wordpress.com
http://nevecane.blogspot.com

grazie del consiglio e dell'opinione su Brembo
De nada.
-- 
Zerocento® *Parafuera* by Gillo#1on X-Max 250 "Highlander"
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*Imparatore Ufficiale* & *Org.Uff.Rad.Naz.* di IHMS nonchč
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 a 20 euro x 4 litri (Total o Elf), fai tu...
infatti aspetto che scada la garanzia, pero' un po' mi girano le 
scatole...
tanto l'olio esausto posso portarlo alla ricicleria per cui non avrei 
nemmeno il problema dello smaltimento
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 Quanto posso aspettarmi di durata delle pastiglie dei freni?
Io sul t-max le pasticche anteriori mai cambiate (42000km) le posteriori
le ho 
cambiate a circa 20000km.
Io, pero, sono sempre in fermone MODE :-)
P.S.
Buon Anno a tutti :-)
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 Io, pero, sono sempre in fermone MODE :-)
a parte questo, credo che quelle originali del Kymco Agility siano 
pastiglie molto piu' "andanti"...
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nemmeno il problema dello smaltimento
Io lo accumulo in taniche apposite (quelle da 4 litri appunto) e
quando ne ho 2 piene, le porto allo smaltimento :)
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Zerocento® *Parafuera* by Gillo#1on X-Max 250 "Highlander"
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 ne ho 2 piene, le porto allo smaltimento :)
infatti pensavo anche io di fare cosi', visto che per i privati il 
conferimento di questo tipo di rifiuti a Milano e' contingentato
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conferimento di questo tipo di rifiuti a Milano e' contingentato
Ah, non sapevo: qui non mi hanno mai detto nulla, isola ecologica a 2
km da casa.
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 Quanto posso aspettarmi di durata delle pastiglie dei freni?
Quelle dietro le ho cambiate a 10k km con le gomme, quelle davante ogni 
3000.
Attento che le viti che bloccano le pastiglie si bloccano, ogni tanto 
allentale e ristringile di 1/4 di giro in modo da evitare l'ossidazione 
(se hai pure un po' di grasso meglio).
-- 
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 abbia gia' fatto fuori le originali?
quando raggiungi uno spessore di circa 1,5 mm allora son da
cambiare. se vedi bene sulla pastiglia si dovrebbe vedere un
intaglio proprio nel mezzo. quella è una tacca di usura. se
si vede ancora allora hai margine.
attenzione: ho notato che non tutte le marche di pastiglie
mettono tale intaglio. le ferodo che avevo io ad esempio no.
quindi potresti pensare di esser arrivato alla frutta quando
invece non ci sei affatto. 
ad ogni modo questa è solo una remota possibilità, in questo
caso andrebbero misurate con un calibro, ma non credo sia il
tuo caso.
-- 
http://www.flickr.com/photos/76395844@N00/
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http://blubrando.tumblr.com/

 (se hai pure un po' di grasso meglio).
ho appena smontato la pinza, le pastiglie sono ancora abbastanza sane 
(c'e' del margine ancora prima della tacchetta indicatrice dell'usura)
erano piuttosto sporche, con una pulita la frenata mi appare decisamente 
migliore e la rumorosita' e' scomparsa, fra l'altro mi sono trovato un 
pezzettino di materiale d'attrito venuto via da un bordo
non ho capito pero' come smontare la pastiglia dal lato opposto al 
pistoncino, e' infilata su perni e non vedo viti (una forse potrebbe 
essere sotto un cappuccio di gomma che c'e' sulla pinza?)
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 km da casa.
a Milano puoi portare al massimo 5 litri massimo una volta al mese, e 
fra una volta e l'altra devono passare 30 gg
http://tinyurl.com/35m6wap
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 si vede ancora allora hai margine.
per il momento sono ancora sane, la tacca c'e' e si vede distintamente 
per cui mi sa che ho ancora qualche migliaio di km :-)
come ho gia' detto, il rumore come di trascinamento che mi faceva me lo 
faceva solo in fine frenata e non sempre. Ora dopo aver pulito 
sommariamente le pastiglie sembra scomparso.
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http://tinyurl.com/35m6wap
Non sapevo proprio, grazie dell'utile info.
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 sommariamente le pastiglie sembra scomparso.
se intendi un rumore come se striscia qualcosa è normale. di
solito scompare accennando una leggerissima frenata.
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 una volta e l'altra devono passare 30 gg
Bč, se puoi conferire una volta al mese, mi pare evidente che tra una volta 
e l'altra debbano passare 30 giorni...
O intendevi altro?
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Cinghiale (38, 110+21, RM)
http://www.azzurra.org/jafirc/chat.php?stanza=idairc

 essere sotto un cappuccio di gomma che c'e' sulla pinza?)
Quelle davanti sono ad incastro. Devi aprire al massimo i pistoncini e 
si scastrano. Quelle dietro basta staccarle e svitare le viti che vien 
via tutto.
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beh, uno potrebbe portare l'olio chesso' il 20 gennaio e poi il 10 febbraio
e' una volta al mese solare ma NON sono passati 30 giorni ;-)
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