mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Il Daddo è sul continente! :)

Abbiamo fatto colazione assieme e poi atteso l'arrivo di Bob Rock al 
casello di lucca.
In questo momento sono in autostrada direzione prato over.
Buon viaggio a loro e a tutti qunti gli altri! :)
Speriamo di vederci domani!

 Speriamo di vederci domani!
Perchč, JOOST, vuoi paccare? no eh? no no no no eh?
:)
-- 
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Titolo: Super Hexagon

Sono super contento del mio 180 GTX 4T, è veloce, economico, SUPER SPAZIOSO,
si deve attendere un po per la consegna, ma è un ottimo acquisto.
Saluti a tutti
http://utenti.tripod.it/ROBINUDDE

>  Scusami, ma il super Hexagon 180 non e' 2T?
--
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c000-h011.c000.muc.cp.net
 [209.228.29.35] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 >  Scusami, ma il super Hexagon 180 non e' 2T?
No; il SuperHexagon č un 4t 4 valvole LEADER, il nuovo motore della Piaggio,
molto migliorato rispetto al precedente due valvole, tanto che questo ha 20
cavalli. Il vecchio modello era un 2T, ma comunque non era un SuperHexagon
bensě un Hexagon normale :)
Ciao
_________________________
Marco Tuveri
Hexagon LX4 125 Nero
- ex Amico 50 Aprilia
- ex Vespa 50 FL2

 si deve attendere un po per la consegna, ma è un ottimo acquisto.
Beato te; anch'io avrei dovuto avere un SuperHexagon 180, ma poi per alcuni
disguidi sono rimasto al mio "miserevole" LX4. Ciao! ;)





Ce l'ha un mio amico e a livello plastiche ha avuto un po' di problemini
tipo: ha perso il portalampade della luce targa mentre andava, gli si apriva
il baule prendendo sobbalzi!!!
Il motore č una bomba, sia in 2 che da solo supera i 120 km/h, consumi
contenuti, e accelerazione un po' piů del mio Runner 125!!!
Direi che non č male per un 4T.
Ciao
--
Gianluca
(Runner 125 - Grigio)
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Titolo: motorino euro 2: quando nasce?

Ciao a tutti! Da quanto sono in vendita i motorini euro 2? E' possibile che 
uno Scarabeo Aprilia del 2000 rispetti la direttiva euro 2? Mi sembra 
strano.. voi esperti cosa dite?
Gazie mille!
S. 

 sembra strano.. voi esperti cosa dite?
Quelli usciti in quel periodo rispettavano le normative Euro1 e non Euro2!
-- 
D00PAR
www.alessioproietti.com

> Quelli usciti in quel periodo rispettavano le normative Euro1 e non Euro2!
Allora alle 20.30 la tizia che voleva venderlo come euro 2 mi sente :)
Grazie mille!
S.

 S.
A proposito, sapete dirmi il numero della direttiva CE Euro 2? Sta sul 
libretto vero? Cosě tagliamo alla testa al toro e le chiedo di leggere cosa 
c'č scritto lě sopra!
Ancora grazie
S. 

 Ancora grazie
Non ricordo com'č la normativa...cmq da qualche parte trovi scritto 
EURO1 o EURO2!
-- 
D00PAR
www.alessioproietti.com

 S.
Mi confermate che č
97/24 CE fase II
oppure 2002/51 CE fase A
mentre la
97/24 CE
corrisponde alla Euro 1? 

.........
dovrebbe essere dal 2003... 

 corrisponde alla Euro 1?
Leggi qui:
http://www.comune.forli.fo.it/contenuti/PM10/default.asp
-- 
D00PAR
www.alessioproietti.com

 corrisponde alla Euro 1?
Motocicli e ciclomotori
Per i veicoli omologati secondo la direttiva 97/24 (EURO1-moto), è 
chiaramente indicata nella documentazione che accompagna il veicolo la 
dicitura "rispetta la direttiva 97/24/CE cap. 5". Non è significativa 
l’assenza di un catalizzatore allo scarico, dato che i valori di 
emissione richiesti da quella direttiva possono essere ottenuti, secondo 
la tecnologia di produzione, anche senza quel dispositivo. Alcuni 
modelli tra i più recenti, omologati in periodi precedenti a quella 
direttiva, possono essere resi conformi ad essa applicando particolari 
dispositivi, che li rendono analoghi a quelli omologati successivamente; 
in altri casi, può essere sufficiente una dichiarazione della Casa 
costruttrice. In entrambe le ipotesi, informazioni certe - anche 
riguardo alla eventuale necessità di apportare aggiornamenti nei 
documenti di circolazione - potranno essere fornite solo dalla Casa 
costruttrice o dalla sua rete di assistenza. È da notare che, in Italia, 
a causa del tardivo recepimento della direttiva, i veicoli di modelli 
non omologati EURO1-moto e che non possono usufruire della procedura di 
adeguamento sopra descritta, possono ugualmente essere stati 
immatricolati come nuovi fino al 17 giugno 2003.
-- 
D00PAR
www.alessioproietti.com

 
http://www.comune.forli.fo.it/contenuti/PM10/default.asp
Ha giurato e spergiurato che c'è scritto anche "fase 2"...
domani staremo a vedere all'appuntamento :D
Grazie per le preziose info e a buon rendere (magari in altri NG!!)
S. 

 Grazie per le preziose info e a buon rendere (magari in altri NG!!)
Prego...mi trovi un po' avunque! :)
-- 
D00PAR
www.alessioproietti.com
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Re: X9500 benza nell'olio (la saga continua)

 mia presunzione pensavo si capisse che mi piace scherzare.
Anche se ne avessi messe una mezza chilata (di faccine), questa del
vocabolario te la potevi pure risparmiare...
Io, comunque, un paio di faccine ce le metto ;o) ;o)
<><><><> MARCOX-nine <><><><>
On X9-500 Evo *Lancillotto* 
Ex Epicuro 150 
Exex Vespa PX 125 
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°° 
Primaveratreffen'04 
<><><><><><><><><><><><><><><>
-- 
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 problema? 
Questa, tanto per rimanere in tema, la chiamerei *polemica preventiva*.
Ad oggi, c'è il ricambio modificato? No. Bene, se e quendo ci sarà ne
riparleremo.


 vocabolario te la potevi pure risparmiare...
Si sofistica sul termine direttiva e quindi ho tagliato la testa al toro
cercando testimonianze scritte, in fondo un po' di "Cicero pro domo sua" me
lo devi consentire e poi, nel mio caso, c'incastrava proprio bene :-) o
forse meglio :D
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Titolo: Per chi ha un leonardo 150

Salve oggi ho ritirato il mio leonardo 150 anno 98 con 9.000 km e sono
rimasto molto contento dopo averlo provato per un paio di ore nella citta'.
Cmq volevo chiedervi: l'unica cosa che non funziona e' quel piccolo display
digitale sotto al contakm, credo che sia il parziale o sbaglio? Sapete mica
che ha bisogno di pile per funzionare? E' capitato a qualcuno di voi di
aggiustarlo?
Grazie

 capitato a qualcuno di voi di aggiustarlo?
http://www.leonardoclub.com/index2.htm
se non ti risponde nessuno, qui dovrebbero saperne qualcosa :-))
--
=============================================
FERMONE NO-LIMITS
Vema? no, grazie!


Grazie, cmq hai ragione te e' proprio l'orologio. Meglio cosi' allora.

 Grazie, cmq hai ragione te e' proprio l'orologio. Meglio cosi' allora.
come meglio cosě? il parziale sarebbe una figata...
comunque per cambiare la pila devi smontare cupolino, parte anteriore 
(tenuta mi sembra da 5 vitine a brugola) e forse a quel punto riesci, con 
manovre da prestigiatore, a staccare il sotto dell'orologio per sostituire 
la batteria. Rimetterla poi sarŕ la stessa impresa, a meno che tu non abbia 
voglia di smontare un altro pezzo di manubrio...
E' veramente scomodo, ma č un'operazione che si fa non piů di una volta ogni 
4 anni, mediamente.
Sul libretto di uso e manutenzione c'č scritto il modello della pila; nel 
caso procuratela prima di cominciare almeno inizi e finisci in un colpo 
solo!
ciao
--
gec
-- 

 solo!
sì! in un colpo solo della durata di 2 giorni con scomunica papale
compresa....
ciao Scarab.

 compresa....
attrezzi consigliati:
- torcetta
- set di brugole
- cacciaviti
- calendario
--
gec
-- 

 - calendario
il calendario per i 2 giorni di cui sopra??? :)))
hai dimenticato l'acquasantiera.... :DD
ciao Scarab.

Antonio ha scritto:

No! NO.... NOOOOOOOOOOO!!!!
-- 
=======================================================
Ex Sr 50 '94 cilindro orizz, variatore, puleggia fissa,
molla di cotrasto,scarico, ricarburato x benz verde 105km/h
Ora NON PIU' su Leonardo 300 Blu Main targa modificata,
HARNEC '05, 1/2 ZEROTREFFEN '06, NAZIONALE '06,
adesivo sotto targa IHMS, scarico GPR titanio... per ora...
=======================================================
...tornerň... piů forte di prima!
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 solo!
Grazie 1000, dicevo meglio cosi' per il fatto che l'orologio non mi serve, 
se invece fosse stato un parziale e non funzionava, mi avrebbe dato 
fastidio. Effettivamente il cruscotto ha cose che le moto non hanno e poi si 
sono persi per un misero parziale che hanno pure le biciclette, mah valli a 
capire.
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Titolo: La partenza s'avvicina!

Ciao a tutti, ...la data della partenza s'avvicina, la scandinavia ci
aspetta!
Probabilmente il momento di mollare gli ormeggi sarà giovedì o venerdì
mattina!!!
...nel frattempo sto preparando la pagina per il report di settembre e
per ora mi cimento del riportare le fasi preparatorie e di studio!
http://www.silvanimpianti.it/lamu/scandi.html
(Presto l'elenco dell'indispensabile a bordo)
Oggi ho cablato l'impianto elettrico ausiliario per gli apparecchi da
viaggio (xdrive, cell, palmare, gps, fotocam) ...domani dovrebbe
arrivare l'ultimo acquisto da touratech!
Qualche ultimo consoglio??? Cosa sto dimenticando??
...soprattutto da chi ha già vissuto nella terra dei vichinghi!
Saluti
-- 
        /\        
http://www.silvanimpianti.it/lamu
      /    \
    /____\____ |\__|___| \___\__/______   _
  /            \       |  \  |      |   \      \/            /   (_)
/                \     |    \|      |_/       /            /    (_)
"Lamù II"   VFR V-Tec         /      M O N Z A
***** Sandinavian MotorbikeTOUR *****
http://www.silvanimpianti.it/lamu/scandi.html

 ....soprattutto da chi ha gią vissuto nella terra dei vichinghi!
L'Autan.
E non scherzo...
Mick aka Tino & Zulu
-- 
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Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Filtro olio Dink 150 lx

Ciao, ragazzi ho visto che ci sono alcuni possessori di Dink che come me
amano mettere mani da soli sul proprio mezzo.
Ammetto che ho una esperienza abbastanza limitata( ma non proprio
inesistente) di manutenzione o altri interventi, perciň vorrei iniziare col
chiedervi una cosa facile facile: Dove cacchio si trova il filtro dell'
olio? Vorrei fare il cambio d' olio e vorrei sostituire il relativo filtro.
Credo di aver capito dov' č ma prima di smontare qulcosa vorrei avere
indicazioni precise. Spero che qualcuno mi risponda.
Ciao.
--
Ciao UNO44
Dink 150 Lx nero smoke

 olio? Vorrei fare il cambio d' olio e vorrei sostituire il relativo
filtro.
Filtro dell'olio?!?!?!?.........non mi risulta esserci un filtro dell'olio.
Sei sicuro?
Ciao!
Condor Renč
Kymco Dink 150LX Driver
con...@tn.village.it

 Credo di aver capito dov' è ma prima di smontare qulcosa vorrei avere


 > Credo di aver capito dov' č ma prima di smontare qulcosa vorrei avere


 > > Credo di aver capito dov' è ma prima di smontare qulcosa vorrei avere



Credo che tutti i 4 tempi abbiano filtro dell' olio motore ... del resto sul
libretto di uso e manutenzione dice di dargli una occhiata o sostituirlo
ogni 4000 km... quindi credo che ci sia da qualche parte.
Ciao.

Ciao.
Il filtro dell' olio si trova a dkx in prossimità della marmitta per
capirci.
Non lo vedi perrchè c'è un normale bullone avvitato al carter nel
quale spinge, attraverso una molla (attenzione a quando si svita) una
specie di bicchierino bucherellato, il filtro dell'olio.
L'olio di questi mezzi va cambiato apposta ogni 2k km, visto che il
filtro olio è pressocchè inesistente.
Questo è quel che so
ciao 
HagaLuke - I.C.C.#10 
Slow Pokes VMC  
http://web.tiscalinet.it/slowpokes/index.html
ICQ 67421829 (ancora in fase di studio)
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Titolo: SH 150

Come vi spiegate che e' lo scooter che vendi piu di tutti?
Xke dovrei comprarlo e xke lo comprano tutti?che c'ha di cosi bello?
sapete dirmelo please
BIX

sapete dirmelo please
Beh, probabilmente le ruote alte e il peso ridotto lo rendono
discretamente user-friendly, ma esteticamente non so... A me sembra un
Bajal ;P
-- 
Zerocento® on Beverly 200 *Tea-pot* (By Rhò)
I°&II°CSRN - Nominato *Barelliere Ufficiale* per volere di Sua Entità
www.idanet.net
 - 
www.cinghialoni.org
*Non insegnare a cantare ad un maiale: tu perdi tempo ed il maiale si irrita*

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Titolo: Questa poi...

Ieri sera ero dal meccanico che aspettavo che finisse di montarmi il motore.
Ad un certo punto e' arrivato un tizio sui 25 tipo skin head, rasato,
ipertatuato, scuro di pelle, grosso e che puzzava abbastanza di alcool. Si
rivolge al mecca e gli dice: "e' pronto il mio scooter?".
Il mecca non fa' una piega e gli risponde "no, guarda, sono usciti dei
problemi ho dovuto mettere il carburatore a bagno perche' era pieno di
rumenta, c'e' l'accensione da controllare perche' parte male e altre due o
tre cose...".
Allora l'altro gli dice "belin, mi avevi detto lunedi".
Il mecca: "si, ma non ce l'ho fatta, c'erano un sacco di lavori da fare...
quanto era che non lo portavi a far vedere?"
L'altro incazzato "belin, mi avevi detto per lunedi... ne ho bisgno... ce la
fai per domani?".
Il mecca "si, per domani credo di si, cmq bisogna vedere...". Va be', dopo
un po' il tipo si convince e se ne va. Appena gira l'angolo il mecca si
rivolge al suo socio e gli dice "ma chi cazzo era 'sto qui?" :-)

Sarà il caldo che comincia a farsi sentire..:-P
diabolik

 ...........
H _merlinO_,
la domanda che ha fatto il tuo mekka al collega dice tutto.;-)....
--
^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^
......con ciň arihang loose e molta prudenza a tutti....................
ZurferZ^/\^/\^/\^"&"La BestiaZ^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^
RunnerCetantaAllBlackNoWrittenOnlyUseless+stripe white&red996
34.900Km dal 06/06/2000 - new transmission shaft....
IHMS Roma 
http://it.groups.yahoo.com/group/IHMSRoma
Il Portale del Runner 
http://spazioinwind.iol.it/zurf/

 ZurferZ^/\^/\^/\^"&"La BestiaZ^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^
ciao
merlinO
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: [G.Sasso] fotine

Fa piacere aver fatto conoscenza con Guinness, rivedere delle facce belle
(ed alcune brutte ;)). 
Peccato la strada chiusa per neve... :(
Nella home del sito in firma, potete trovare qualche foto.
Ah, dimenticavo: durante la discesa ho festeggiato i 20.000km dal 10 giugno
(che considerando i 2 mesi di fermo non sono poi malaccio).
In settimana festeggera' anche il meccanico ;(
V
-- 
Pino aka ThePool "Temerario 3-il Duro"(Guidonia T-Max Blue Stone)
membro G.C.I. per volere di S.Entita' Jacops I 
I miei viaggi: 
http://www.motorellando.it
"mettere il casco senza avere la testa non serve a niente" [cit.]

 In settimana festeggera' anche il meccanico ;(
battistaaaa i saliiiiii
:-PP

 In settimana festeggera' anche il meccanico ;(
...putroppo č una tassa ;(
-- 
Ciao da VeMa
http://vema.altervista.org
Nexus "pozza i bé" ('04)  

Il piacere è stato mio Pino, ancora grazie x la compagnia
piacevolissima e complimenti x il kilometraggio (a proposito, ieri hai
detto che sei stato fermo 2 mesi per la rottura di entrambe le braccia
o sbaglio?) A rivederci a presto ;-)
Peace and love
Guinness on Piaggio X8 200

Sei un Rude, sporco e cattivo bikers ;)
vedi di attaccare la toppa, cosi' copri quegli orribili disegni sulle
tasche del tuo giubbotto... ;-P


 tasche del tuo giubbotto... ;-P
quale? quello tigrato???
:-PP

Ah, quanto non capite niente di moda! ;-PPPP
Solidarietà, VeMa, è tutta solidarietà! (Se nn si fa INTER nos...)


Letto solo ora: 
speriamo di incontrarci presto per un bel giro col bel tempo :)
Per quanto riguarda i polsi... si, sono stato fermo dalla meta' di giugno
all'inizio di settembre :(
A ben vedere ho percorso 20.000 km in circa 9 mesi.

Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Revisione X8

Ciao a tutti,
ho finalmente preso l'X8 200 e sono molto soddisfatto della scelta...è 
comodo, spazioso e mi piace anche molto esteticamente! L'unica pecca (a 
mio avviso) è il parabrezza, mi spara l'aria giusto giusto sul viso e mi 
sa che prenderò al più presto quello alto (anche se credo che lo renderà 
un po' più brutto da vedere). Lo scooter è del maggio del 2004 ma ha 
solo 1050 km, e ho visto che sul libretto non è segnata alcuna 
revisione: ogni quanto si deve fare? E dove devo andare per farla?
Ciao,
grazie!
A.
Inviato da X-Privat.Org - Registrazione gratuita 
http://www.x-privat.org/join.php

  ogni quanto si deve fare? E dove devo andare per farla?
La prima volta si fa dopo 4 anni, nel mese di scadenza. Poi si fa ogni 
due anni. Si va nelle officine autorizzate, costa una 40ina di euro.
Ciao
-- 
Stefano AKA Cicciobirra  -  Verona - 
www.housegate.net
B M W   F 6 5 0  -  Ex  B e v e r l y  2 5 0
Treffen:
2005 1 Matrimonio - 1 Porcino - 1 Futa
2006 1 Zero
"Ci sono tre principali gruppi di uomini: selvaggi, barbari inciviliti, 
europei."
(Friedrich Nietzsche)

 Ciao
oppure alla motorizzazione a un costo estremamente più basso (ma lì non si
bara)
-- 
Blubrando AKA Blubbo AKA MezzaCartuccia AKA Mezza :
PIAGGIO -:SPOOTY_DOO-DIABOLIK:- BEVERLY 250 NERO
_________________________________________________________
"provare è il primo passo verso il fallimento" (Homer Simpson)
_________________________________________________________
Zerocento® mi disse:"Ragazzo, lascio il testimone nelle tue mani :)
Tieni alto il nome della categoria"
Alfio mi disse:"il tuo problema non sono le curve ma i rettilinei!!"
Blubbo@ : PrimaveraTreffen '05 | '06(192 Km),VendemmiaTreffen '05 (399 Km)
il mio blog: 
http://blubrando.blogspot.com/
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Ho ritirato la BESTIA (X9 500)

Raga... andro' controcorrente.. ma oggi mi sono sparato i miei primi 100 km
con l'x9 ..... che dire..... FANTASMAGORICO!
Per ora l'unica delusione e' stato il conce.... veramente scorbutico ed
irrazionale con una punta di miopia e stupidita'...(mi dicono che ce ne sono
parekki nella rete piangio..)
Vi terro' aggiornati
Ciao a tutti
Il maury ora su X9500IE
ex - suzuki 550E
ex - doniselli 50 cc.
ex - Garelli 50 cc. cross 4 marce

 con l'x9 ..... che dire..... FANTASMAGORICO!
Complimenti e....
...In bocca al lupo!  :-)
--
Ciao
  Roberto TMax Silver
*Gran Taroccatore del NG*
*Sito Fotografico Ufficiale I.H.M.S.* 
www.inscooter.it

 ...In bocca al lupo!  :-)
Quoto.
--
2 dita a V con la mano sinistra... tanto non ho la frizione :-)
Gillo # 1 (Bo,32,50) 
ilg...@infinito.it
& U.S.S. Tinozza Volante II - Honda Silver Wing 600
http://digilander.libero.it/ilgillo/
"posso assicurarti che da me ci sono fermi 3 majestic"
(cit. "un meccanico da 20 anni")

 Quoto.
Ore piccole?   :-))


 Ore piccole?   :-))
Devo smaltire.
Non fa bene andare subito a letto con lo stomachino pieno di
polenta+cinghiale+chianti... :-))))


 polenta+cinghiale+chianti... :-))))
Hai paura che al raduno ti teniamo a stecchetto?
:-)))


 Hai paura che al raduno ti teniamo a stecchetto?
In effetti... :-)))
Cmq stasera valeva la pena di fare le ore piccole, se non altro per
scaricare la posta... vero ? :-DDDDD


 scaricare la posta... vero ? :-DDDDD
:-))))
Non è che raccontare certe cose riempirebbe troppo i raduni diaitanti
scooteristi con il pieno di testosterone?
:-DDD


 ...In bocca al lupo!  :-)
ROTFL :-P
-- 
==========================================
  LEO2e1/2rap      IHMS (Bergamo)      ICQ {76678996}
==========================================
            EMAIL 
agb_leon...@hotmail.com
 
Www.CyberScooter.It
 {n°5, tessera 2003}
               BABYSITTER UFFICIALE DI IHMS
            LEOMECCANICO UFFICIALE DI IHMS
    Sito ufficioso IHMS 
www.ScooterClub-NoLimits.it
                     Foto IHMS 
www.inscooter.it
 ==========================================

 ...In bocca al lupo!  :-)
(per lui: sgraaaaaaat!) Beh, dai, non portargli nera subito... ;-)
-- 
Gilby Sarto's - My Hompage: 
http://www.cislveneto.it/fnp/gilby/
 
The gilby sarto Show! ICQ 58177923-Membro del SAQS di IFTMDG
            - Societą Anti Quoting Selvaggio -
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Titolo: Help Aquisto scooter( urgente!!! )

Ciao a tutti! Volevo porvi una domanda da povero neofita in 
materia=)...avrei trovato presso un concessionario uno scooter usato che mi 
interessa particolarmente..l'unica cosa che vorrei sapere per evitare 
fregature è questa: lo scooter non ha il libretto di circolazione originale 
in quanto il vecchio proprietario l'avrebbe smarrito e quindi 
'rifatto'...vorrei sapere se è valido per circolare un libretto su cui non è 
indicato l'anno di immatricolazione e dove al posto di tutti i dati tecnici 
vi è il timbro 'dati tecnici conformi al tipo omologato'...
GRAZIE MILLE A TUTTI COLORO CHE SAPRANNO/VORRANNO RIPONDERMI!!:)
SALUTI
GIò
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

-- 
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 [64.4.19.86] 


 wrote in message
news:F121KQpQq5pne...@hotmail.com...


Se il timbro e' della motorizzazione certo che e' valido
Ok!...il dubbio che ho č quello per quanta riguarda la revisione visto che 
sul libretto non č riportato l'anno
GRAZIE MILLE!!:)
Bye!
GIň
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
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Titolo: Nolan N42 si può montare il "tettino" x sole??

Salve
ho visto in una foto un nolan N42 che mi sembrava avere il "tettino" 
quello per ripararsi dal sole.
Tipo N41
Sapete se è possibile??
Ciao!

David ha scritto:

Io, possessore di vecchio N101, sn andato e alla modica cifra di 60 euri 
mi sn fatto montare il parasole nero (hannno cambiato la visiera e gli 
attacchi) e mi sn accorto di una cosa: d'estate è inutile, xké se giro 
con la visiera aperta, si alza anche il coprisole >:(
Speravo si potesse montare il parasole interno come alcuni caschi....
-- 
Dal Lavoro...
NapalmZ (Networked Artificial Person Assembled for Logical Mathematics 
and Zoology)
Real name: Willy (Wireless Intelligent Lifeform Limited to Yelling) on 
Grand Dink 250 MirrorLess
~o~ ProsciutTreffen 2005 ~o~


Non ci avevo pensato...grazie!
ciao!
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Titolo: Gomme per il Dink

Stasera sono passato dal mio gommista, ha visto il Dink e cosě, tra una
parola e l'altra, gli ho chiesto se era possibile montare le Michelin Bopper
(o Dexter).
La ragione della mia domanda č stata dettata dal fatto che mi sono accorto
che le Cheng-Shin originali sono da paura (specialmente sul bagnato).
Con mia sorpresa mi ha detto che l'unica ditta che produce la misura come da
libretto di circolazione č........la Cheng-Shin >:-O
Infatti, per il posteriore (130/70-12 59J) la differenza sta solo in un
piccolo scarto dell'indice di carico (56J per le Michelin, pari a circa
**2** chili)
Per l'anteriore (110/70 53J) č un dramma e l'unica gomma che si potrebbe
mettere č la 120/70 53J.
Mi ha fatto vedere i cataloghi Bridgestone, Dunlop, Michelin,
Pirelli....nulla.
2 soluzioni:
- rimettere le originali quando queste saranno consumate (brrrrrr.......)
- montare 2 gomme diverse e rischiare una multa (se non peggio, ditemi voi)
Sono andato sul sito della Michelin Italia, ho compilato il form per
contattarli, ho scritto la lettera, ho premuto invio......indirizzo
inesistente.  >:((((((((((
Ho contattato un amico che conosce un ingegnere della Motorizzazione, voglio
sapere se ci sono alternative possibili a quelle sul libretto (come sulle
auto, che sul libretto scrivono 1 o 2 misure e l'omologazione la fanno
magari per 4 o 5).
Scusate la lunghezza, ma l'altro ieri mattina in autostrada ho preso una
curva a 70 all'ora e me la sono fatta sbacchettando a destra e sinistra:
brutta sensazione....
Ciao !!!
Condor Renč
Kymco Dink 150LX Driver
"Carpe diem, trota gnam"
con...@tn.village.it

 brutta sensazione....
Brrrrr.
Ciao. Fabio (from Milan)
Aprilia Leonardo 250 blu emisphere
e-mail 
jac...@tiscalinet.it
***************************
L'imbecillità è contagiosa
***************************

 Pirelli....nulla.
Il mio conce mi ha detto che dovrň mettere le Dunlop ... che secondo lui
sono migliori delle Pirelli ... quindi suppongo che non ci siano problemi di
misura altrimenti perchč dirmi una cosa simile? Prova ad andare da qualche
altro gommista magari con un catalogo piů aggiornato altrimenti ... BOoh...
Un lampeggio con l' abbagliante che effettivamente non č un gran che.

 - montare 2 gomme diverse e rischiare una multa (se non peggio, ditemi
voi)
di solito controllano le gomme alle moto come la mia....cmq...se ti beccano
sono circa 600k e collaudo..:-(...se ti interessa ti indico un gommista che
sicuramente sapra' consigliarti...
ciao
claudio
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Il mio beverly è tornato ufficialmente sulle strade! + Vespa Day

Ebbene si, ho finalmente fatto l'assicurazione, e dopo ben 2 anni, il
mio Beverly 125 è di nuovo nelle strade! Ho festeggiato con un bel
giretto commemorativo utile anche a "sgranchire" il motore. Complice
forse la candela nuova e la catena di distribuzione anch'essa nuova,
il motore pare rinvigorito, schizza davvero bene in accelerazione
nonostante il peso elevato per un 125! Sarà solo che non ero più
abituato al beverly e mi ero abituato al 50ino? Ma la prontezza del
motore pare realmente migliore rispetto a prima, sorpasso in un attimo
più auto, il motore sale molto bene di giri, "frulla" in alto per
benino con una spinta decisa e progressiva: pare che più sale la
velocità e più abbia voglia di spingere, con una tendenza anche a
guadagnare più giri man mano che si tira, oltre che guadagnare spinta,
un come quando si tira una marcia, prima me lo ricordavo meno
progressivo e più "ruvido", dava una botta e poi non era progressivo e
si "siedeva" un pò, anche se mi sembrava normale e non un difetto.
Giurerei che è stata migliorata la trasmissione, ma nella fattura del
meccanico la trasmissione non è minimamente citata!
In ogni caso sono invaso da VESPE! Eh si anche qui da me ci sarà il
VESPA DAY! Ci sono un sacco di vespe targate tedesche e di altri
Paesi! È davvero una bella atmosfera . . . tutte vespe tirate a
lucido, di tutti i colori, con tutti i tipi di accessori, bellissime!

più auto, il motore sale molto bene di giri,
Beh, se il 50ino era originale, si...
Se truccato base il beverly ti pareva fermo ;-)
--
LEOrap     Fz6-SoFazer '04     
LEOra...@hotmail.com
ICQ# 76688996     IHMS-Bergamo
Organizzatore Ufficiale del 8° Raduno Nazionale di IHMS
http://www.gmdb.it/varie/ihms2008.htm


Il 50 ino era truccatino, ma con il g.t. originale 50. Ha solo una
marmitta a espansione, variatore malossi multivar, frizione malossi e
carburatore 17,5. Li superava i Liberty 125 e simili in
accelerazione. . ma non gli sh 125, non il mio beverly 125 :-) ,
insomma non i 4 valvole da 15 cv.

 accelerazione. . ma non gli sh 125, non il mio beverly 125 :-) ,
Con il motore originale....
Con sotto un 60ino base sarebbe cambiato tutto ;-D

Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: [x Leo2½rap] NOOOOOO!!!!!!

...ho visto le foto...
MA CHE HAI FATTO???????  DOVE HAI MESSO I CAPELLI?????????????????????????
;°°°°°°°°°-)))))
--
-Rhò-  (SP)  Vespa px125e   >>>  polini 177
"Tibulla"    km.26000       ICQ 108376365

 ;°°°°°°°°°-)))))
...ah... quelle photo...
Meno male... :°°)
Ormai ero stufo...
A me piacevano i capelli lunghi ma:
1) Mio padre "tagliali"
2) Vania "stai meglio coi capelli corti"
3) Volevo cambiare...
4) Visto che li pettinavo raramente: li lavavo, facevo la coda, e "via"...
    s'erano fatti alcuni nodi.
Eh... si... ora devo solo trovare una ragazza e ho finito la trasformazione
:-)
===================================
   ||_EO2½rap      =IHMS=      ICQ {76678996}
===================================
  EMAIL Agb_Leon...@HotMail.com
 
Www.CyberScooter.It
 {n°8, tessera 2002}
      BABYSITTER UFFICIALE DI IHMS
       1° e 2° CSRN e varie gite del CSC
===================================

 Eh... si... ora devo solo trovare una ragazza e ho finito la
trasformazione
Ciao Sicuramente sarà molto facile trovarla sei moooooolto più carino così
:-))))
Per quanto riguarda la zavorrina sì era ancora quella dell'altra volta e non
solo si è già pappata tutto lo spek comprato all'ora ma si è già fatto fuori
tutto quello che s'è comprata stavolta e io ho il sottosella del burgone che
spuzza ancora.
Mi è arrivato oggi il pacco di dam con qualche rimasuglio del raduno e di
tuo dovrebbe esserci la chiave della candela o qualcosa del genere la dò a
schiapp così la prima volta che viene da quelle parti te la porta
ciao
Pasc

 :-)
dai, cosě hai lo sguardo da bravo bambino..  ti manca la camicia bianca
infilata per bene dentro ai pantaloni e poi sei pronto per andare in cerca
di pastore....   ;-)
--
-Rhň-  (SP)  Vespa px125e   >>>  polini 177
"Tibulla"    km.26000       ICQ 108376365

> Eh... si... ora devo solo trovare una ragazza e ho finito la
trasformazione
perchè? hai già fatto l'operazione? :-DDD
--
ReX su
Yamaha Maxster 150 blu elettrico
ex Yamaha Aerox 50 (Polini Corsa & molto altro!)
°°° 
www.aeroxmania.cjb.net
 °°°

 perchè? hai già fatto l'operazione? :-DDD
non ne ha bisogno...


 non ne ha bisogno...
Stardi! Vi auguro il peggio delle disgrazie...
...una notte nudi nel letto di daddo, mentre quest'ultimo si prepara a
sodomizzarvi! :-)


 sodomizzarvi! :-)
...NOOOO! Questa no!!
Meno male che secondo me non ci riesce neanche :-DD
--
ReX con...
Yamaha Maxster 150 blu elettrico
ex Yamaha Aerox 50 Polini Corsa...
°°°°° 
www.aeroxmania.cjb.net
 °°°°°
°° 
kattiv...@fastwebnet.it
 °°

 Meno male che secondo me non ci riesce neanche :-DD
Secondo te... ma con la sua esperienza prluriennale su Star...
non saranno momenti di gioia x te... :-)


 non saranno momenti di gioia x te... :-)
credevo che parlavi per esperienza! :-P


 credevo che parlavi per esperienza! :-P
No, no. Ti sbagliavi :-)


 No, no. Ti sbagliavi :-)
sicuro?!?! :-DDD


 sicuro?!?! :-DDD
Sicuro :-)

Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Terzo mess

Buon anno !
Un po' tardi, torno adesso da una festa con amici !
:-)))
--
Buone feste !!!
Saluti, Davide.
da...@tiscali.it

Try clicking on the link, I increase the resolution. 
www.z3z.net/mojo

 Try clicking on the link, I increase the resolution. 
www.z3z.net/mojo
Non si vede nulla.... Boh?!?!
--
Giulio GMDB©  
giu...@tin.it
  <°V°>  T-Max giallo
==================================================
Visita la Val Rosandra di Trieste cliccando su:
http://space.tin.it/sport/gdeborto/rosandra/rosandra.htm
Io ed il mio T-max su:
http://space.tin.it/sport/gdeborto/t-max/t-max.htm

 Non si vede nulla.... Boh?!?!
si, ma proprio sotto di me doveva postare sta quà?
Eppoi chi è?
che vuole?


 che vuole?
Sarà tornato anche lui da qualche festicciola molto brillo!!!
                 {|-) __JFK__  {|-)
 # L'hexagon trevigiano 
jf...@inwind.it
  #
              °° Allievo di Daddo °°

Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: consiglio x scooter

Ciao sono sempre io, scusate se rompo ancora, ma sono molto indeciso
sull'acquisto dello scooter oggi sono andato a vedere l'honda Jazz 250, č
molto bello me lo mettono 10.500.000 che ne pensate di questo nuovo
scooter.Grazie a tutti ciao

 ha scritto nel messaggio

Io l'ho comprato da qualche mese e con la piastra attacco baule givi l'ho
pagato 10.600.000, ne sono stati venduti pochi sino ad ora perň io mi trovo
bene e poi quando lo rivendi č honda :))
W vespa (su et4 125 del 05/99 km 19.000)

Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: PAtente Punti

Come da oggetto é possibile avere un aggiornamento online della propria
situazione per quanto riguarda multe per infrazione codice stradale e
situazione punteggio della patente ?
Grazie
Traversino

 situazione punteggio della patente ?
c'è un numero verde...
l'ha segnato su un topic jacops un pò di tempo fa :-)
--
Andrea & Giorgia
Venezia/Padova - Yamaha Majesty '03 125 Smoky Grey
http://digilander.libero.it/andyegiorgy

 l'ha segnato su un topic jacops un pò di tempo fa :-)
Grazie.
l'ho trovato,
anche di risposta a questo post nella stanza accanto.
Mercì a voi.
Traversino
"Sono Ateo perchè nel momento che riconosco un Teo e guardo gli uomini sono
costretto a diventare completamente Agnostico."

Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: S'e' comprato lo Skyliner

Bell'affare che ha fatto...
Secondo me il conce, appena lui se n'e' andato con lo sQter, ha
prenotato una vacanza in Polinesia pensando alla quantita' di
interventi (a pagamento = $$$$$) che dovra' fargli...
--
~~~~~~_   Strade senza buche!
|~~~~| \  Max & Trabiccolo(Leo125 AzzurroMaiemi) aspirante Fazer - Roma
|    | |  Se sei di Roma e/o dintorni, iscriviti alla nostra ML
|    |_/  
http://www.topica.com/lists/scuterata_romana
|____|    L.A.C. Membro #002
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.

 wrote in message
907spu$r9c$1...@nnrp1.deja.com...

Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: sostituzione corpo farfallato

 
         E' dall' inverno scorso che sto lottando con due mecca autorizzati Piaggio,
perchè in modo del tutto casuale si abbassa il minimo sotto i 1000 rpm e lo
scooter, un X9 500 Evo( o invo :°°°°( )si spenge.
Sono state eseguite due pulizie del corpo farfallato, la pulizia dell' air
box, la sostituzione dell' iniettore (!). Il fenomeno scompare solo per
qualche manciata di Km.
 
Ultimamente il fatto succedeva spesso, con lo scooter che mi piantava, ora
su una rotonda in mezzo al traffico, ora in colonna sull'autostrada,
comunque anche in condizioni abbastanza rischiose.
Oggi ad un anno e mezzo e 18.000 km è stato sostituito (dopo varie mie
esortazioni) il corpo farfallato.
Sembrerebbe funzionare, ma ... se ne riparlerà fra 3.000 km.
Speriamo bene!
Aloha Moto-Scooteristi
gidi
X9 500 EVO Brancaleone "manicalde"
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 gidigatto, intossicato dai gas di scarico del mio nexus, ha blaterato:
Dovresti fa pulire il sensore dell'aria, non mi chiedere il nome tecnico 
;).
Lo faceva anche a me sui 15000km pulitina ed ora va bene.
-- 
Ciao da VeMa
http://vema.altervista.org
Nexus "pozza i bé" ('04)  


Ok, se si ripresenterà il guaio (sgraattt) terrò conto del consiglio.
... e quest'anno: alla Futa!

Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: RUMORE STRANO! (Lunghino)

Ciao,
a circa 70 km/d quando ho sentito *improvvisamente* un rumore provenire
dalla zona carter!
Mi sono diretto subito a casa, smonto il copricarter e accendo il motorino;
ho notato che il rumore deriva dal variatore e in particolare, così
sembrerebbe, dalla ventolina; il rumore è MOLTO simile a quello che si crea
se "sfregate" un oggetto metallico sulla ventolina; si tratta di un rumore
mettalico; cosa può essere?
Ho notato inoltre  he è presente, o perlomeno si avverte, solo quando il
variatore è "al minimo", ossia col motorino acceso ma senza accelelare,
quando accelero scompare;
volevo smontare il variatore ma non ho la pistola pneumatica, ho solo un
compressore; dite che con un compressore da 2cv (+ o -) riesco a smontare
variatore (e frizione)? altrimenti dovrò procurarmi le buzzetti!
Ciao e grazie!

prendi le buzzetti, meglio e + conveniente
potrebbe essere la ventolina che si è allentata.
ciao
--
NIKO
su Malaguti F15 Rosso e grigio e Vespa Special 75cc Polini
ex Aprilia Rx 75cc Polini
ex Cagiva SuperCity 80cc Zirri

Tieni presente che la trasmissione è molto rumorosa di per sè senza il
copricarter che trattiene notevolmente il rumore.
Se il rumore che senti è ciottolare è normale in quanto con il copricarter
non lo sentiresti ma è dovuto al fatto che al motore al minimo la cinghia
balla un pò e provoca un leggero gioco che fa scuotere un pò il variatore ma
se accelleri anche un minimo la cinghia va subito in tensione e il rumore
scompare.
Per quanto riguarda il compressore devi vedere le atm. e non la potenza del
motore.
Se è un compressore da 8atmosfere sviterai variatore e frizione dei 50cc
senza alcun problema, per i 125> non è detto che ci riesci, a me ad esempio
la pistola non ce la fa a svitare il variatore del runner180.
un saluto
Lele

 quando accelero scompare;
lo faceva anche il mio aerox, ma non era nulla di preoccupante mi aveva
detto il mekka. ciao!
--
-------- Damnation --------
Fidato segretario di Temerario 2
On NRG Mc3 Nero & Charbonfit
Ex Aerox Max 70 Malossi

Falso allarme raga,
ho messo il copricarter e il rumore è scomparso come era arrivato!
Ciao e grazie cmq!
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Daddooooo !!!

Direttamente da IDA :
http://snurl.com/mwy
--
Gillo # 1 / SW600 - Bo.
http://digilander.libero.it/ilgillo/
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 
http://snurl.com/mwy
Grande Gillo
allora sono pronto ad andarci pure io :-))))
--
Ciao
Pasc su burg650
Navigatore Ufficiale di IHMS

 
http://snurl.com/mwy
Gillo.. ti devo la vita.. appena ho tempo leggo tutto
--
°°daddopi°°su HexagonGtx180°°l'Hexcargò°°  >>  La lumachina Meccanica
1°CSRN [6-7/10/01] -2°CSRN [12-13-14/07/02] - Futatreffen2002[7-8/12/02]
Temerario1 - WebMasterUfficioso di IHMS - 
Www.ScooterClub-NoLimits.it

 
http://snurl.com/mwy
Gillo.. ho fatto una ricerca su questo prodotto ma pare che non lo
commercializzino prima del prossimo inverno :-(
Cmq ho chiamato la ditta e mi hanno detto di chiamare domattina, magari
qualcosa si può fare. Sono stati gentilisimi.. se riesco a farmi spedire o
cmq a reperire un paiodi quelle bombolette sono molto + tranquillo!
Chi ha altre dritte mi faccia sapere


 cmq a reperire un paiodi quelle bombolette sono molto + tranquillo!
Puoi chiedere anche a loro di sponsorizzarti, quale migliore lancio se non
la prova più tremenda per un prodotto come questo? (tanto stai deventando un
cartellone pubblicitario, sfrutta l'occasione!)

 Chi ha altre dritte mi faccia sapere
Avevo già mandato una mail ieri mattina ma non ho ancora ricevuto risposta
:-((

Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Ordinato XCiting 250 argento

alla fine l'ho preso, 4.280 con baule 46Lt e Antifurto Spyball, lo
ritiro lunedì prossimo.
Che ne dite ho fatto un affare? è vero che l'antifurto spyball non dà
problemi?
MAL

 problemi?
Solo quando, nonostante quello, ti rubano il mezzo.... :D
-- 
spino (RM), now on Burgman 250ie k4
ex Suzuki GSX750
ex Aprilia Motò650
ex Yamaha TT350
ex Vespa PX125E Arcobaleno
ex Atala Uno
-------------------------------
"...mai guardare in faccia un pirla: tanto è pirla e non ne vale la pena!"
(Cit. Fausto©)

Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: raduno nazionale scooter

chi mi sa dare informazioni a riguardo?
Lamps

 Lamps
Tutte le informazioni  che vuoi al sito 
www.maxiscooter.it
ciao
--
Che  la  strada  vi  sia  amica !!!
Fabio, New Majesty 250  & Cico, Burgman 400 Verde metall  - Roma
            -------Soci iscritti al Maxiscooter Club Italia------
               --------------------------------------------------
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: TEMPERATURA ACQUA  MAJESTIC 250 DX

Ciao a tutti...
da un pò di tempo la temperatura dell'acqua del mio fido e datato (98)
maj250DX sale in fretta... (nonostante il freschino di questo periodo) e
l'indice si porta sul centro scala posizione in cui normalmente ci arriva in
luglio... e che fa avviare la ventola.
Inoltre già dopo circa 15 km quando mi fermo sento puzza di gomma fusa...
(mi fa pensare a qualche guarnizione....
Ho controllato il livello del liquido e la vaschetta è piena... il liquido
si presenta di un colore verde intenso, comunque è fluido....
La mia impressione è che il liquido NON circoli... Ma è possibile?????????
A dire il vero qualche mese fa il fido MAJ non andava più... calo totale di
performance, neppura una pastiglia di Viagra nel serbatoio ha fatto nulla
(SCHERZO:::) comunque il meccanico lo ha smontato completamente e ha trovato
il collettore del carburatore crepato (entrava aria...). FORSE nel
richiuderlo ha "strozzato" un tubo dell'acqua radiatore????? POSSIBILE???
che ne dite??
MI spiace "buttarlo" mi ha sempre servito ottimamente per oltre 40.000 Km...
inverno ed estate...
ciao a tutti e grazie

 inverno ed estate...
Mah...
Proverei con un cambio liquido (spece se è tanto che non lo si cambia),
ed una bella spurgata dell'impianto...
Un controllino al livello dell'olio motore, non guasta...
-- 
  LEOrap      IHM/IHMS {Bergamo}      ICQ {76678996}
==========================================
         Ex F12 truccato, Ex Leonardo2½ tamarrizzato,
                           ORA su Fz6 Fazer '04
            EMAIL 
agb_leon...@hotmail.com
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Buon anno!!!!!!

Sperando che il 2005 sia migliore del 2004 (non ci vuole molto, visto
com'č finito) auguro a tutti gli IHMSisti, alle loro zavorrine, alle
famigliole e, dato che mi sento buono, anche ai motociclisti ( :-P ) una
buona fine e un buon inizio.
AUGURIIIIIII!!!!!!
PS
Non abbuffatevi troppo che senno i vostri scooters non ce la fanno pių a
portarvi. :-)))
-- 
Lucio on Atlantic 500 grigio "Tomcat".
ICQ# 126307243  
http://lchiandu.altervista.org
"Tutto quello che possiamo fare č sperare per il meglio, aspettarci 
il peggio e accontentarci di una via di mezzo"


Auguroni anche a te e famiglia
--
========================================
PaddockŽ - Ostia Lido (Roma)
su Burgman 400 K4 Antracite, ex Epicuro 125 Rosso
http://it.geocities.com/paddock_ostia/
http://it.groups.yahoo.com/group/burgman400/
http://www.gmdb.it/t-max/ipark/?paddok
e-mail: paddock(at)
email.it
========================================


Auguri anche a te


 portarvi. :-)))
Ho preso la moto per quello :-)))
-- 
------------------Matteo-da-Como---------------------
www.larioriders.it
 matteo@larioriders   it
Now on CBF600 BurgFace EX-->BURGHY 250 Silver
Vespa PK50S, Vespone PX125, Garelli T-REX150
http://www.scooterclub-nolimits.it/personale_matteo.htm
http://www.gmdb.it/t-max/ipark/?matteo
Treffen: Futa03 790 km CDC04 1290km Futa04 690 km
---------------------------------------------------------
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: (LUNGO) Ho provato il Nexus

Venerdi pomeriggio ho avuto la possibilità di provare il nexus 500:
Era Rosso (un po vistoso) e a prima vista è bellissimo, le finiture
sembrano di buon livello tranne le plastiche del tunnel (quelle con le
bocchette dell'aria) che non combaciano alla perfezione. 
Il modello che avevo aveva però gia dei piccoli problemi. Il blocchetto di
accensione a volte non faceva contatto e sul manubrio il pezzo di plastica
in tinta con la carrozzeria si era perso in una precedente prova. 
La posizione di guida è comoda, la sella è comoda forse un pizzico alta
per me (1,70). Un appunto  alla sella: il piccolo supporto lombare è
inutile in quanto per appoggiarcisi bisogna stare con braccia e gambe
distese. Il passeggero non saprei cosa dirvi dato che ero solo.Il peso non
si sente. 
Lo ho provato per una trentina di km quindi non troppo ma ho potuto notare
un ottimo  comportamento soprattutto in mezzo al traffico dove pur non
avendolo mai portato mi sono trovato
 subito molto bene (incoscienza dovuta al fatto che non era mio). 
La sospensione posteriore regolata per 
l'uso in città assorbe bene le buche di Roma mentre l'anteriore è un
pizzico rigida.
Il motore ha qualche problema alla partenza quando vibra molto è non è un
fulmine però poi è ottimo.
I consumi dovrebbero essere buoni in quanto il computer di bordo mi dava
un consumo di circa 22 km/l nonostante le continue accelerate. 
La protezione dall'aria è buona, il sottosella quasi inutile (ci sta un
integrale piccolo)raggio di sterzo buono, erogazione un po ruvida
all'avvio (da rodare?) con conseguenti vibrazioni che si ripercuotono agli
specchietti che cmq vibrano sempre.
Il prezzo che ho ottenuto senza contrattare è 6400 euro compreso un
antifurto gemini. 
Risalendo sul mio X9 200 mi sono trovato subito più comodo, simile lo
spunto da fermo 
ma poi non c'è paragone (a favore del nexus naturalmente).In mezzo al
traffico mi sono 
trovato meglio con il mio.
 
Un pensierino ce lo faccio. ma aspetterò sicuramente qualche mese per
vedere quali
magagne saltano fuori
 
-- 
Ciao da Alfio su X9 200 adesivato IHMS sul parabrezza
ex Hexagon lxt180, Gulliver 50 Vespa 50 (adesso che ricordo avevo anche un
benelli)
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 distese.
Quando mi ci sono seduto sopra all'Eicma mi aveva dato
l'idea che il manubrio fosse un po basso e di non avere
la possibilità di allungare le gambe, e tanto meno una
posizione di guida sportiva visto il mezzo.
----------------------Matteo------------------------- 
 
www.larioriders.it
                      matteo@larioriders   it
                     BURGMAN 250 argento
                                   EX
 Vespa PK50XL, Vespone PX125, Garelli T-REX150
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: A volte ritornano

Ciao a tutti, sono un lurker che, di tanto in tanto, segnatamente quando 
ha bisogno di aiuto, come in questo caso :-) scrive un messaggio, per 
poi sparire,evitando di impestare eccessivamente il ng.
Faccio parte, da quasi un  anno e mezzo, della piccolissima schiera di 
possessori di Beta Eikon, come Esa e, mi pare, almeno un altro 
frequentatore del ng.
A parte dei prob di carburazione, che vedremo in altri msg, sono 
fondamentalmente soddisfatto dello scooter, ma ora mi trovo in un bel 
problema.
Credo che abbiano tentato di forzarmi il blocchetto di accensione: per 
due volte la chaiave mi e' entrata a fatica, ma poi girava e lo scooter 
partiva.
Stasera, uscendo dal supermercato, la chiave e' entrata, ma sono 
riuscito a girarla solo per sbloccare lo sterzo.... almeno quello, visto 
che il ritorno l' ho dovuto fare a spinta.
Ho provato sia con la chiave di scorta, sia con olio penetrante, ma il 
blocchetto e' sempre bloccato, in una posizione che non da' ne il 
contatto, ne' permette di aprire sotto alla sella.
Domani tentero' lo smontaggio del frontale, e vedro' cosa riesco a fare.
Immagino che il blocchetto sia da cambiare di peso, nel frattempo, mi 
piacerebbe che qualcuno mi anticipi le delizie di tale lavoro, come:
-ci sono particolari problemi per lo smontaggio del blocchetto ?
-i blocchetti sono piu' o meno universali (=ridotti a pochi modelli) o 
ogni modello di scooter ne ha uno specifico ?
- si trovano dai ricambisti generici o bisogna andare dai ricambisti 
specifici della casa ?
- quanto potra' costare ?
Tenchiù

 - quanto potra' costare ?
Non vorrei fare l'uccello del malaugurio, ma imho costano una sassata.
Comunque almeno l'80% dei blocchetti d'accensione li fa la Zadi.
Non so se lo vendono non rimarchiato ...
In bocca al lupo, e a chi ti ha causato questa rottura, peste lo colga.
Ciao
Esa
-- 
"Esa" su Eikon 150 "Il Beta"
Ex Fantic Motor Caballero 50
Ex Piaggio Bravo 50
Milano

 In bocca al lupo, e a chi ti ha causato questa rottura, peste lo colga.
Peste ?
Sarebbe una morte troppo veloce...
Ciao
Quetzal

 Sarebbe una morte troppo veloce...
Hai ragione: sarebbe meglio una morte per spellamento, un cm^2 al giorno ...


 Hai ragione: sarebbe meglio una morte per spellamento, un cm^2 al giorno ...
;-)
Ciao
Quetzal

Quetzal wrote:
 >Domani vado da quel ricambista in via vespri siciliani a vedere se ce 
 >l' hanno. BTW e' zadi.
Sono stato dal ricambista... nada... sono poi stato da un conce di 
baggio con un assonanza col nick di un forumista... qualcosa come 
daddomotor :-) , e, anche se non lo avevano in casa, me lo fanno 
arrivare in 3/4 gg. Costo 51 euri... sigh
Poi, visto che non riuscivo a stare senza due ruote, ho preso la bici e 
ho fatto un giretto al bosco in città... ma queste sono altre storie.