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Titolo: Sto ancora piangendo - taglliando bev 200 12000 km

310 euri!!!
olio                            17,71
filtro olio                    10,37
candela                        9,01
filtro aria                      8,10
cinghia                        57,29
rulli variatore                8,28
puleggia                      60,05
mano d'opera (4 ore) 140,28
materiale consumo      5,16
smaltimento ecol.        3,10
sconto                9,34
tot 258,34 senz'iva
sticazzi
che mazzata, sono andato da un conce Piaggio per la garanzia,i vecchi 
tagliandi dei 1000 e 6000 km sono rimasti sugli 85 euri...
bisognerà che imparo a farmeli da solo i tagliandi...
cmq il conce è la Motortimes di Uboldo...
Niente,volevo condividere con voi il mio dolore
ciao
malandrai 

 Niente,volevo condividere con voi il mio dolore
Anche se conta poco... hai tutta la mia solidarietà.
Ciao!
A.
-- 
Andrea on Liberty S 125 - Milano

 puleggia                      60,05
??? puleggia a 12.000 km ??
Una pacca sulla spalla. Per consolarti pensa che è meglio spenderli 
così che in fisioterapie al piede come faccio io :-P
-- 
S t e f a n o  A K A  C i c c i o b i r r a  -   V e r o n a
A t l a n t i c  5 0 0  -  e x  B M W  F  650  -  B e v e r l y  2 5 0
web: 
www.housegate.net
   -  e.mail: il mio nome tutto minuscolo 
@
housegate.net

 mano d'opera (4 ore) 140,28
Stica 35 euroni l'ora!!!!!   Neanche i mecca del Cavallino rampante pigliano
tanto :-(
-- 
<<<>>>  Wally® on Bev500 <<<>>>

 tanto :-(
E pensa che a me per il primo tagliando, che ci avranno messo quanto...
mezz'ora? Mi hanno preso 45 euro, e come ho già detto senza fare tutto
quello che dovevano.


 tanto :-(
Pensa che quelli Audi ne vogliono 45 e la BMW 50... :P
-- 
_________________________________________________________________
Stefano - By[3]z - (26,125,VE,22pt) 
By...@bitacheilgasolio.net
(Elimina ILGASOLIO per rispondere in e-mail)
(oOO]\===0000===/[OOo)  Audi A3 Ambition 1.8 20v 5p Blu Denim +
\_o___|        |___o_/  GPL + OZ Hydra 16" + Supersprint OO76 +
                         2x Steg QM 120.2 + Dragster DSK572 +
                         Rockford Fosgate Punch P3 + Kenwood VHF +
                         MOMO + PIAA + PPC & TomTom 6 + ...

 tot 258,34 senz'iva
Il tagliando in se, contando un ora, sarebbe venuto sugli 80 euro, mi 
pare abbastanza in linea.
Poi ovvio che cinghia, rulli e puleggia fanno lievitare il conto.
Quello che lascia un po' pensare sono le 4 ore e i costi dei ricambi, 
soprattutto la cinghia...
Condoglianze :P


Niente,volevo condividere con voi il mio dolore
Tagliando dei 12000 (portando io l'olio, 1 litro di Mobil 1 5W50) spesi 140
Euro nel 2003... Tutto quello che hai elencato tu, tranne filtro aria,
compreesa manodopera.
Saluti
-- 
Zerocento® *Parafuera* by Gillo#1 on Honda SilverWing 600 *Nimitz*
Scarico GPR per X-Max 250 finitura carbonio omologato on sale

??? puleggia a 12.000 km ??
Succede quando i rulli sono montati dal verso sbagliato e le piste della
semipuleggia mobile del variatore si consumano in modo anomalo.
Purtroppo devo constatare per la seconda volta che erano montate a cazzo in
fabbrica, per quello feci un casino d'inferno: visto che era uscito cosě non
intendevo pagare un soldo bucato!


tanto :-(
Ehm... :)
ormai 35 Euro (29 E+IVA) sono la media...
Per le marche "blasonate" ha già risposto By3z, posso aggungere che in
Porsche siamo sui 100-110 Euro/ora.
Ferrari è un po' complesso da spiegare: diciamo che portando una F355F1
all'assistenza "giusta" (Modena) per un tagliando dei 10000 km parte qualche
migliaio di euro... :)


Condoglianze :P
Ma te che ci fai da 'ste parti? ;) Ti sta tornando la voglia di uno
scooterello? ;)



Alcuni giorni fa, mi e' stata mostrata  una  fattura di Concessionario Audi 
relativa al famigerato "cambio cinghia di trasmissione" a 120.000 km, su 
Audi  A4 2.5 tdi 180cv.... totale 2.500 (duemilacinquecento) euro iva 
inclusa.
Oltre 1.500 di ricambi e 500 euro di manodopera :-(
(in aggiunta  alle "solite" operazioni hanno sostituito il "terzo iniettore" 
dal modico costo di 390 euro )
Al dire del malcapitato Cliente, prima di entrare in officina per la 
manutenzione programmata l'auto non palesava difetto alcuno.
ciao
fm
"Ci sono piu' cose in cielo ed in terra, Orazio, di quante non ne sogni la 
tua filosofia" (cit.)



Consolati che tanto prima o poi tocca a tutti, certo un po' di cosette puoi
fartele da solo, sono abbastanza semplici.
Ciao
-- 
Vendemmia 05, Primavera 06, Nazionale 06, Vendemmia 06	
Antico proverbio cannibale. " In ogni uomo c'è qualcosa di buono"
Un giorno forse sarai polletto del CAS ( cit. Badcoso) 

 puleggia                      60,05
Ma sui Beverly a 12.000km, si cambiano gia cinghia e puleggia?
Ciao
-- 
Skinner - Burg400 - VE -

 inclusa.
Di solito i TDI la fanno ogni 90mila.
Io sul mio 1.8 20v benzina l'ho fatta a 120mila come prescritto, in 
officina Audi, con l'auto ancora in garanzia.
Pagai circa 850 euro del cambio cinghia comprensivo di tagliando 
standard più candele.
Una salassata ma non c'è paragone...


 Ciao
Credo su tutti i Piaggio, sul master... sicuro.


 scooterello? ;)
Da quando ho atomizzato il Leonardo ho sempre continuato a lurkare...
L'altro giorno sono stato all'Aprilia per la storia del bollo non pagato 
dello scooter rottamato... (vedi post di qualche giorno fa...)...
Mi sta tornando la voglia?... Quella non se n'è mai andata, ma la 
ragione e il denaro ancora mi trattengono... Ahimè...


ragione e il denaro ancora mi trattengono... Ahimè...
Daidai, che è la ragione a trattenerti, lo so ;)


Ma sui Beverly a 12.000km, si cambiano gia cinghia e puleggia?
Sul 200 si cambiava la cinghia (come su tutti i 125/200 Leader), ma se uno
lo usa su tragitti brevi può anche rischiare di tirarla un po' in avanti...
La puleggia si cambia se i rulli sono stati montati male.



io spesi 900 euro....con cambio di varie pulegge etc etc...(da notare che il 
costo della cinghia in sè, solo della cinghia, e' di circa 40 euro)
...la fattura di 2500 euro di cui sopra era, a mio avviso, ampiamente 
discutibile.
Pare che durante il tagliando abbian telefonato dicendo che era necessaria 
la sostituizione del terzo iniettore preventivando un costo di 500 
euro....900+500=1400....i 1100 ed oltre in piu' ?...una quantita' 
incredibile di pulegge, tendicinghia etc...(???)
Inoltre  10 ore di manodopera....(???).
Ripeto: l'auto era perfettamente a posto prima di esser portata in officina.
ciao
fm 

 Credo su tutti i Piaggio, sul master... sicuro.
Ma la puleggia non è il variatore ?


 
18K km e cambiata solo per scrupolo :P altrimenti il mecca mi ha detto che
potevo andarci ancora avanti
-- 
Blubrando AKA Blubbo:
PIAGGIO -:SPOOTY_DOO-DIABOLIK:- BEVERLY 250 NERO
Zerocento® mi disse:"Ragazzo, lascio il testimone nelle tue mani :)
Tieni alto il nome della categoria"
Tacche: Primavera '05 | '06(192 Km),Vendemmia '05 (399 Km)| '06 (635
Km),Nazionale '06
(734 Km),PNdA '06 (394 Km),GP '06 (508 Km)
il mio blog: 
http://blubrando.blogspot.com/
Msn: andreolos[chiocciola]hotmail[dot]com  / icq : 16 16 10 592

 tanto :-(
i meccanici suzuki a cagliari di solito lavorano fuori dallo Shuttle quando
è in orbita alla modica cifra di 72,45 euro all'ora....vedi qui
http://www.scootertime.it/perrys/foto/3
°tag.JPG
Saluti
Perrys
Suzuki Burgman 150 silver
www.scootertime.it

 310 euri!!!
non c'è una tabela fissa per i costi tagliandi da piaggio?
ma cazz  dovete chiedere sempre quanto costa stocazzo di tagliando prima di 
farlo!!
se vi sparano quelle cifre, chiedete solo olio motore candela e filtro. 

Ma la puleggia non č il variatore ?
Semipuleggia mobile, la parte del variatore che alloggia i rulli.


potevo andarci ancora avanti
Hai un bev 125/200, tu? :P


 Niente,volevo condividere con voi il mio dolore
Normale per tutti i tagliandi, un furto legalizzato ^_^
-- 
LEOrap   IHMS-Bergamo   ICQ {76678996}  
LEOra...@hotmail.com
=======================================================
    Ex F12 truccato e Leonardo2½ tamarrizzato,  ORA su Fz6 Fazer '04
      NOMINE IHMS: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante 

 Hai un bev 125/200, tu? :P
per come lo guido è 50 :PPPP


 tot 258,34 senz'iva
A me sembra esagerato il prezzo della manodopera, è un lavoro che si fa 
in un'oretta scarsa, ma che è un bradipo il tuo meccanico.?
-- 
Spidermax 500;MadisonK400;Madison 250; Honda 
VF750F, Suzuki GS quarchecosa 750, Aspes 
Navaho,Aspes Apache.
Vendemmia Treffen 05;PrimaveraTreffen  06; Nazionale 
06, Vendemmia 06
CAS HEAD 
( 
marma...@hotmail.it
)(
marma...@libero.it
)
Um moderatore Operaio de CAS

 ormai 35 Euro (29 E+IVA) sono la media...
Si lo so ma il mio paragone era solo per far risaltare in maniera esagerata
quello effettivamente "rubato" dal conce :-))
-- 
<<<>>>  Wally® on Bev500 <<<>>>

 se vi sparano quelle cifre, chiedete solo olio motore candela e filtro. 
 
E ma poi se uno non è capace o non ha l'attrezzatura (vedi me) per le
altre sostituzioni come se la cava? :-(
-- 
Andrea on Liberty S 125 - Milano

 Io lo lavavo ogni 10000 Km, mai cambiato.
visto i costi del filtro aria io lo cambio ogni 1000 / 2000 km e
comprandolo dal solito ricambista ladro ( aka. il concessionario dove
ho preso lo scarabeo ) spendo meno di 2 neurozzi...
mi costa meno cambiarlo che stare a pulirlo...
ciao Scarab.

 se vi sparano quelle cifre, chiedete solo olio motore candela e filtro.
e la garanzia??? siamo alle solite, senon vai da un ufficiale Piaggio e poi 
capita qualcosa, non te la riconoscono... 

 Semipuleggia mobile, la parte del variatore che alloggia i rulli.
25k km, mai cambiata. Al primo cambio cinghia in officina non ce n'era 
bisogno, il secondo l'ha fatto Phil X9, per cui mi fido molto più di lui che 
di altri
--
Peace and love (più DUE Coppe Italia e DUE Supercoppe Italiane)
Guinness on Piaggio X8 200
Abruzzese Volante del C.A.S. tessera numero 00198
"A cala cauzi c'è festa stasira"
------------------------------------------------------------------------------------
VENDEMMIA '05 (452 km), PRIMAVERA '06 (791 km), NAZIONALE '06 (808 km),
PNDA TREFFEN (336 km), GP '06 (411 km), VENDEMMIA '06 (921 km)
------------------------------------------------------------------------------------ 

mi costa meno cambiarlo che stare a pulirlo...
Faceva parte di tutta quella serie di lavoretti del "sabato pomeriggio
quando piove" :)


di altri
Si vede che sugli X8 i rulli li mettevano correttamente :(
Ne ho ancora una in garage che conservo a futura memoria: piste dei rulli
scavate da far paura...


altre sostituzioni come se la cava? :-(
Va da un qualunque mecca e si fa cambiare la cinghia ;)


 rulli scavate da far paura...
Le mie no, fortunatamente, ma tempo altri 5-6k km e me le sarei trovate 
scavate alla grande... :-(((
Domanda flammable: se ci mettono il doppio del tempo normale per fare un 
tagliando, perchè poi si scoprono errori dovuti all'eccessiva fretta?


 310 euri!!!
assurdo.
-- 
                    W vespa
 
www.cyberscooter.it
 

 poi capita qualcosa, non te la riconoscono...
non ti risarciscono la cosa che si rompre che nonha fatto il tagliando.. 
essendo tutti controlli che poi non fanno sono cose che  se non si rompono 
nei primi 5-6000 km non si rompono più
se ti si rompe il galleggiante del serbatoio o il curscotto ,q eullo te lo 
sostituiscono comuqnue. quandof ai olio candela e filtri , il motore è a 
posto e coperto da garanzia 

 Azz, se questo è ladro gli altri te lo pagano? ;P
in effetti sono convinto che si faccia pagare così poco i filtri aria
per non dare nell'occhio... ultimo tagliando 189 neuroni... e parliamo
di quello dei 6000!!!
ciao Scarab.

di quello dei 6000!!!
Alla faccia della minchia, giusto per parlar francese :-O
Il tagliando dei 6000 sul Leader/Quasar comporta giusto il cambio olio e
manco su tutti i modelli... :(


 manco su tutti i modelli... :(
te l'avevo detto che è un ladro... :)))
ciao Scarab.