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Titolo: Carburazione

Ciao a tutti, ultima (?) domandina tecnica.
Come sapete ho montato lo scarico GPR.
Un mio amico mi aveva avvisato che era possibile che mi poteva servire dare 
una regolata alla carburazione poichè, col cambio dello scarico da originale 
a "resing", la carburazione poteva smagrirsi un po'.
Di solito quando la carburazione è + magra del normale, si nota dal minimo, 
che a freddo, dopo che l'aria automatica si esclude, tende ad essere 
relativamente basso e quando il motore è caldo tende ad essere relativamente 
alto.
Per relativamente, intendo, confrontandolo con un minimo con carburazione 
corretta.
Volevo chiedere se, per il carburatore del leonardo 300 la vitina della 
carburazione (non quella del minimo) da che parte va girata per ingrassare 
la carburazione.
P.S. Altra curiosità, se da Milano vado in montagna, col cambiamento 
dell'altitudine e dell'aria, la carburazione tenderà a smagrirsi o ad 
ingrassarsi?
Ciao raga!
Vi faccio sapere per lo 0 treffen, la mia idea sarebbe presentarmi al 
puntello sabato mattina e poi fare il giro con voi e tornare a casa per cena 
dopo il giro.
Devo sentirmi con Gec... poi vi do l'ok o no... Ciaooooo!!!!

 Devo sentirmi con Gec... poi vi do l'ok o no... Ciaooooo!!!!
oggi sento la persona che forse mi incastrerà per una demo proprio quel 
sabato.....
Però se nevicasse tantissimo potrei non andare a quell'appuntamento e verrei 
allo zero con lo spazzaneve, ok?  :-D
ciao
p.s. domenica mattina mi sono svegliato con una gran voglia di giretto e 
sono *volato* in valsassina a prendere un po' di freddo e qualche bella 
raffica di vento... ho visto solo 2 motociclisti cadere.. ma la cosa 
interessante è che ho finalmente provato il navigatore in scooter! antennina 
dietro il parabrezza, telefono in tasca ed auricolare nel casco: la voce 
sexy di tomtom mi ha guidato alla perfezione per lecco ed i vari paesini 
fino a bellano (non che ce ne fosse bisogno, però...)... eccezzziunale 
veramente. Ma che freddo... era sottozero... brrr: "Cucciolo, smettila di 
tremare che mi mandi in corto, amore..." [cit.]
--
gec.
-- 

 ingrassare la carburazione.
Se avviti -senso orario- smagrisci la carburazione.
Se sviti -senso antiorario- ingrassi la carburazione.

 Se sviti -senso antiorario- ingrassi la carburazione.
Questo sul Leo250. Il Leo300, che e' completamente diverso, e' 
l'opposto....:-)))
Ciao
-- 
jacops AKA Sua Entita'
Aprilia Leonardo 300 SA "FieroBecco"

 l'opposto....:-)))
cioč: si avvita in senso antiorario? :-)
--
gec.
-- 

 l'opposto....:-)))
Tanto per facilitare le cose :-/
-- 
Stefano AKA Cicciobirra AKA Bungo Chubb-Baggins
BMW F 650 - Ex Beverly 250 - Verona
http://www.housegate.net
"Non possiamo dare la libertà a coloro che ne profitterebbero per 
assassinarci"
(Benito Mussolini)

 l'opposto....:-)))
Vero, infatti quando ti comprai le plastiche del cruscotto, mi vendettero 
quelle del 250...
Chissà come mai (stampato dentro le plastiche ;-P)
-- 
  LEOrap  IHMS-Bergamo  ICQ {76678996}    
LEOra...@hotmail.com
=======================================================
     Ex F12 truccato, Ex Leonardo2½ tamarrizzato,  ORA su Fz6 Fazer '04
         NOMINE IHMS: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante 

 grassa. Dovrai smagrire.
Yes, ma non so se gli conviene...
Poi dovrebbe risbattersi a riregolarla quanto torna "alla bassa"...
Cpmunque anche ricarburando, perderebbe un po di prestazioni del motore,
meno aria... meno benzina... meno potenza ;-)


 ingrassarsi?
Smagrire, ma lasciala stare, a meno che tu non ci stia molto tempo in 
montagna...
Comunque perderai prestazioni, lo stesso...


 l'opposto....:-)))
Azz..è vero.
Mi son scordato che nel Leo 300 il pistone sta fermo e fa avanti-indietro 
tutto il resto dello scooter :-DDD

 tutto il resto dello scooter :-DDD
In tal caso come fa a muoversi il mezzo? ;-P


 In tal caso come fa a muoversi il mezzo? ;-P
Task. . .tanto, prima o poi, si ferma comunque. .  :-)))) 

> Questo sul Leo250. Il Leo300, che e' completamente diverso, e'

ROTFL !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-- 
Stefano AKA Cicciobirra AKA Bungo Chubb-Baggins
BMW F 650 - Ex Beverly 250 - Verona
http://www.housegate.net
"La nostra pace più sicura sarà all'ombra delle nostre spade"
(Benito Mussolini)

 Task. . .tanto, prima o poi, si ferma comunque. .  :-))))
Ahimè, prima ;-P


 Ahimč, prima ;-P
. . . e, ahimč, MOLTO prima! :-DDD 

 . . . e, ahimč, MOLTO prima! :-DDD
LOL ;)
Beh, se č fortunato come te e Bob, poverino... ;-P
