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Titolo: Accensione Leo125 ST

Ho da poco acquistato un Leo125 ST e mi sono accorto che (nonostante l tenga
in garage e siamo in estate) la mattina fatica ad accendersi.
Devo insistere per ben 4 volte dopo le quali poi si accende.
La più grande delusione è però questa:
Entro a lavoro alle 8:15 e lascio il Leo fuori.
Lo riprendo alle 17:15 e anche qui mi si accende sempre e dico sempre al 2°
o 3° tentativo e la cosa che mi fa più rabbia è che mentre io sto lì come un
cretino a fare i dovuti tentativi gli altri 50ini anche molto vecchi si
acendono subito e partono che è una meraviglia!
Sono andato dal meccanico è mi ha detto che è un difetto tipico del Leo che
viene esasperato di più nel 125 perchè è di cilindrata più piccola mentre
nel 150 e nel 250 questa cosa sinota meno anche se c'è!
Ora io mi domando: Se rompe così in estate, iguriamoci in inverno. Ho fatto
la stessa domanda al meccanico e mi ha detto che non ci sarannò problemi!
Sarà!
Chi di voi ha avuto lo stesso problema? Come avete risolto? Grazie!!!

> Devo insistere per ben 4 volte dopo le quali poi si accende.
Io avevo il 150.
Secondo me devi fare un unico tentativo allungato di avviamento invece che
farne diversi :  stressi inutilmente il motorino di avv. che prende la
botta iniziale da fermo mentre soffre meno se fai un solo tentativo lungo
anche 40 sec. e vale anche per la batteria
Lo starter automatico che interviene solo a freddo ci mette alcuni secondi
prima di inserirsi.
A caldo invece si ha L'evaporazione della benza residua anche se parziale
nel carburatore per cui devi insistere affinche si compensi.
Tuttavia è normale nei Rotax e troverai un netto miglioramento dopo almeno
4000/6000 Km.
Ricordo il mio a 20000 si accendeva al primo colpo a 9 sotto zero , mentre
da nuovo erano C***i!
Ciao Buoni..... anni luce
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 ha scritto nel messaggio
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 Come avete risolto? Grazie!!!
So, che qualcuno ha risolto facendo dei forellini nella cassa filtro...
Facendo ciò il motore fatica meno a respirare l'aria fresca quando parte
e quindi parte meglio...
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  LEO2e1/2rap      IHMS (Bergamo)      ICQ {76678996}
==========================================
          EMAIL Agb_Leon...@HotMail.com
 
Www.CyberScooter.It
 {n°5, tessera 2003}
               BABYSITTER UFFICIALE DI IHMS
            LEOMECCANICO UFFICIALE DI IHMS
    Sito ufficioso IHMS 
www.ScooterClub-NoLimits.it
                     Foto IHMS 
www.inscooter.it
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CUT
Confermo: anch'io faccio così, e si accende sempre al primo colpo.
PS: il mio Leonarduccio, la notte, dorme in garage, non so il tuo...
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Hook No Look
su Aprilia Leonardo 125 del 1998
al 17/04/03: 47700 km

 e quindi parte meglio...
Non è molto credibile in quanto è l'esatto contrario dello starter.
Comunque ho un Leo 150 è se provi accenderlo al minimo occorrono 2 o 3
tentativi. Dagli un po' di gas alla prima accensione, come qualcuno ti ha
già consigliato, e vedrai che non avrai più problemi.
Buoni chilometri.
strippo
Leo 150
ex Malanca 125 bicilindrico
   Vespa 125 Primavera ET3
   Lambrettone 150
 
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 già consigliato, e vedrai che non avrai più problemi.
Infatti, tra l'altro c'è scritto pure sul libretto di uso e manutenzione...
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 Infatti, tra l'altro c'è scritto pure sul libretto di uso e
manutenzione...
Già, ma io non ho il libretto di istruzione. Tu sai dove posso trovarlo?
L'ho chiesto anche all'Aprilia (via e-mail) ma non ho avuto risposta.
strippo
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 L'ho chiesto anche all'Aprilia (via e-mail) ma non ho avuto risposta.
In teoria dovresti provare a passare in un centro aprilia...
Cmq fai prima a scaricarlo dal sito del LeonardoClubItalia:
Libretto uso e manutenzione
http://www5.powerhouse.it/leonardoclub/librettouso.htm
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