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Titolo: Honda Jazz250: prova su strada

Ieri, in occasione della manifestazione organizzata a Roma dal
MaxiScooter Club d'Italia, ho provato l'Honda Jazz250. Ci ho fatto un
lungo giro, complice anche il fatto che ad un certo punto ho imboccato
una strada a senso unico e mi sono ritrovato da tutt'altra parte
rispetto a dove stava la manifestzaione e cosi' ho girato per una
mezz'oretta e ho fatto oltre 15Km.
La prima impressione che ho avuto e' stata quella di grande agilita' e
maneggevolezza e se consideriamo che attualmente giro su uno scooter
chepesa 30Kg di meno rispetto al Jazz che oltretutto ha un'impostazione
completamente diversa da quella alla quale sono abituato e' sicuramente
una cosa molto positiva.
Il motore e' generoso a parte un buco attorno ai 50Km/h che pero'
finisce presto. In partenza ai semafori non mi stava dietro nessuno. La
strumentazione e' completa e c'e' anche il contagiri. Lo spazio sotto
la sella e' ampio ma non enorme e permette di non avere il bauletto,
almeno per spostarsi in citta'.
I freni hanno il sistema combinato Honda e offrono spazi d'arresto
molto contenuti e notevole modulabilita'.
La sella e' comodissima e fa sognare lunghi viaggi. Una nota negativa
la merita il parabrezza che a me che sono alto 1.85 non offriva riparo
dalle turbolenze. Il vento forte che c'era ieri a Roma ha anche un po'
disturbato la marcia, senza compromettere la stabilita', ma eravamo pur
sempre in citta'... non so cosa sarebbe successo se fossi stato
sull'autostrada all'uscita di qualche galleria :o(( magari su un
viadotto...
Tralascio il fatto che stavano gia' chiamando il 113 per mandarmi a
cercare perche' avevano paura che fossi scappato con lo scooterone e
ringrazio ancora una volta gli organizzatori della manifestazione, in
particolare Fabio (Fabio e Cico :o)) ) che ho finalmente conosciuto.
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MaxiScooter Club d'Italia, ho provato l'Honda Jazz250.
Ecco ... aspettavo giusto un post come il tuo ...
Io vorrei cambiare il mio Leo ( e dopo lo schezzetto di stamattina la voglia
e' aumentata :o)  ) per prendere il Jazz.
Cosa mi dici ? Lo consigleresti ad una fanciulla?
A dire la verita' ho gia' fatto un giretto con un Jazz che un conce di
Genova usava per prova clienti.
Ma e' stato un giretto mooooolto breve.
Mi e' sembrato addirittura piu' leggero  del mio Leo pur consideando che
pesa 30 Kg in piu ( forse perche' con il Leo non e' che ci tocca proprio
alla perfezione ... anzi ... ), il motore non l'ho provato gran che anche
perche' aveva appena smesso di piovere ed erano le 19.10.
Mi e' piaciuto anche se mi ha lasciato un po' sconceratata la lunghezza del
mezzo.
E' terribilmente piu' lungo del mio!
Che faccio me lo accatto?
Boh, per ora mi sa che vado a comprare la batteria del Leo che e' meglio ...
:o))
Ciao ciao
Stefy
Leo 125 '98
M 750 dark '00

 In partenza ai semafori non mi stava dietro nessuno.
Non per fare il solito bauscia, ma cedo che tu non abbia incontrato nel
corso del tuo giretto nessuno scuter con motore Yamaha. Dalle rilevazioni
effettuate (Motociclismo e SW) il Jazz, che comunque è risultato un ottimo
scuter sotto tutti gli altri profili, non ha un motore brillante ed ha
prestazioni inferiori agli scuter col motore Yamaha. In pratica ha lo stesso
motore del Fore un po' meno moscio (vel max aumentata)
Ciao
--
Jacops aka Fabio Jacopini - Milano
su Aprilia Leonardo 250 blu emisphere
G.F.C. # 52 - Red Flyer's PPCSP Club

 meglio ... :o))
Ecco... brava...
<) <)
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 nel corso del tuo giretto nessuno scuter con motore Yamaha.
Non hai capito... ho detto "non mi stava dietro nessuno" perche'
stavano tutti davanti! ;o))) PPPPPPRRRRRRRRRRRRRRr :o)))))))))))
<) <)
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mezzo... e' come se cambiassi casa perche' devi sbrinare il frigo! :o))
ma no ... l'idea di cambiarlo ce l'ho da qualche mese ma siccome di 250 cc
in commercio non me ne piacevano ho aspettato un po'.
Il Jazz  mi piace, l'ho provato e sono quasi convinta.
Pensa che mi piange gia' il cuore a dover dar via il mio piccolo Leo
compagno di tante avventure pero' lo voglio cambiare perche' e' un po'
scoppiatello e perche' visto che ho la patente ne vorrei uno da poter
sfruttare anche in autostrada ( specie in estate x il mare )
Ah, il prezzo e' di circa 11.500.000 (forse 12 ma non di piu').


 pero' lo voglio cambiare perche' e' un po' scoppiatello
Io devo venderlo perche' non posso ne' mantenere ne' custodire sia la
moto che lo scooter, ma lo vendero' moolto a malincuore, anche perche'
va davvero bene...


 stavano tutti davanti! ;o)))
mi hai battuto sul tempo la stavo per scrivere io...
Lamps by thorndyke, foresight :-(, RC
la mailing-list dei motociclisti del sud:
www.egroups.com/group/ihm-sud

 ostacolo direi che puoi considerarne l'acquisto...
cosa ha di buono? mi sembra che non ci entrano 2 caschi integrali sotto
sella... e cmq mi sa troppo di transatlantico, non credi sia meglio la @
tanto per rimanere in honda... oltretutto risente meno del vento
laterale
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 e' aumentata :o)  ) per prendere il Jazz.
Di la veritŕ: sei stata mezz'ora buona cercando di avviare il Leo a freddo e
come regalino che hai ottenuto ? La batteria che č andata giů, vero ?
Direi di fare una sottoscrizione di firme e mandarle a quel di Noale per i
problemi che ha il Leo e per i soldi che ci tolgono ogni volta!
Ciao
PsyDuck

come regalino che hai ottenuto ? La batteria che è andata giù, vero ?
No, giuro ! Altre volte mi e' capitato ma questa volta sono salita a bordo
del Leo ho fatto per avviare il motore ma si è subito spento logicamente. Ho
riprovato una seconda volta ma niente. Alla terza e sottolineo terza il
quadro ( la spia dell'olio)  si e' spento e non riescivo nenche a far girare
il motore. Non mi si è ingolfato. Era proprio morto !
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 mi hai battuto sul tempo la stavo per scrivere io...
Come ho scritto nel mio primo reply a questo thread, il mio soprannome
e' "tempismo" :o))


 rimanere in honda... oltretutto risente meno del vento laterale
La @ non mi sembra sufficentemente comoda per affrontare dei viaggi
lunghi in comodita', ma questo e' un parere basato solo sulle foto
perche' non l'ho mai provata. Riguardo alla transatlanticita' del Jazz,
e' sicuramente grosso, ma non piu' del tuo FES o del Maj o Burg. Due
integrali sotto la sella entrano in un paio di scooteroni al massimo...
e quelli si' che sono transatrantici...
Poi lei e' orientata verso un 250 e la @ non mi risulta esistere per
ora con quella cilindrata.
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