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Titolo: Fwd: Scarabeo150 Help

 
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I problemi che hai avuto sono sicuramente degni di una bella "incavolatura" ma se
ti puo' consolare non sei solo.
Il costo della manutenzione ordinaria di un maxi scooter moderno e' un argomento
che quasi nessuno considera veramente.
Chi compra uno scooter quali obbiettivi ha?
1) Risolvere il problema traffico
2) Risparmiare un po di benzina (soldi)
Sul punto uno niente da dire, ma quanti sanno effettivamente quanto costa uno
scooter? Prezzo di acquisto a parte, fra gomme olio, cinghie ecc. non si spende
meno, in tagliandi, di 4/500 mila lire ogni 5000 KM (piu' o meno) per non parlare
dei motori che, quando non danno problemi prima, a 30.000 Km sono da rifare.
Sempre che siano stati trattati come si deve. E via a suon di milioni.
Per quanto siano sofisticati i mezzi in questione, non c'e' paragone con i costi
che si sostengono per le macchine.
Facciamo che per ipotesi revisionare  un motore da maxi scooter con 30.000 km
sulle spalle costi circa 1.500.000. Uno di una macchina di media cilindrata
(grande 5 volte tanto),costa circa 3 milioni. Solo che i motori automobilistici
fanno ormai piu' di 200.000 Km prima di aver bisogno di ssere controllati a fondo.
Il fatto e' che molti cabiano scooter spesso e non si rendono conto di queste
spese che si accolleranno quelli che li comprano di seconda mano.
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Mauro

 Sempre che siano stati trattati come si deve. E via a suon di milioni.
Hai perfettamente ragione!
Oggi uno scooterone, come una moto del resto ha costi di gestione  pari a
quelli di un'auto! Le gomme le fai fuori con un terzo dei km rispetto a un
auto, i tagliandi sono molto piu' ravvicinati. Sono una comodita' che si
paga cara...
Vedremo come si comportano i nuovi maxi 500/600. Costeranno trai i 13 e i 16
milioni,  consumeranno un litro ogni 20 km di benzina, se non di piu', con
tariffe assicurative degne di una media cilindrata...    :-((
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Ciao              B & S only to Gippiols People
Francesco     Gippiolo n. 62   il grappofero
ViceBafangulatore Ufficiale
Membro del Club PPCSP
Tessera L.A.C. n 09
Se Dio avesse una moto sarebbe un Transalp e casomai ci fosse traffico una
Vespa     (TA 99 La Moffola + ET4 97 la Ferma)

spese che si accolleranno quelli che li comprano di seconda mano.
Vero. Infatti bisogna stare molto attenti nell'effettuare la scelta, se
non si vogliono prendere delle fregature...
Discussione molto interessante! :-))))))
Zerocento® (27,90+,SP-PR)
Tigrottatimbrorauco Pzeroequipped driver
"For speed, add lightness" - C. Chapman

 sbriciolati dopo neanche 80.000 Km...
Io ne ho visti tantissimi con centinaia di migliaia di chilometri, e' ovvio che dipende
da chi guida.
Mi ricordo un agente di commercio con una uno fire 1000 quattro marce e 400.000
KM!!!(motore originale)
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Mauro

KM!!!(motore originale)
Ma cambiava a bestemmie? :-DDD
;-)
Ciao!
Zerocento® (27,90+,SP-PR)
Tigrottatimbrorauco Pzeroequipped driver
"For speed, add lightness" - C. Chapman
Il sito di IDA: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm

 Mi sembra tanto! Il conce Yamaha mi parlava di 120-130.000 ogni 4-5000 Km!
Anche a me sembra tanto!!!
Per i majesty la tabella tagliandi è precisa: ogni 3000km olio (spesa 30K)
ogni 6000KM olio + controlli vari  che concidono ad esempio a 12000 pulizia
carburatore controlli generali ecc. a 18.000 esempio cambio cinghia +
controllo variatore ecc.. e sono un po' + dispendiosi mai 300/500k a
botta!!!.
Ora ho il maje '00 e i tagliandi + "seri" sono ogni 10.000 invece di 6.000 e
quindi il risparmio alla lunga sarà ancora maggiore (poi se uno è sfigato o
ha 1000 problemi...salta tutto ovviamente!!!)
Cmq gurdate il mio tagliando + costoso al mio vecchio maje 250 ('97 ormai
venduto) è stato di 800.000 intorno ai 38.000km ma cambiai cinghia rulli
gomme ant+post pasticche ganascia posteriore olio , pulizia carburatore e
filtro aria e non mi ricordo ancora cos'altro...coincidendomi azzz un po' di
cose altrimenti mi sarebbe costato mooolto meno!!! infatti  fino ad allora i
tagliandi  mi costavanno appunto da un minimo di 30.000 (solo cambio olio) a
un max 120.000 a seconda di quali controlli/sostituzioni  si dovevano fare.
Mesi fa' parlammo della differenza di prezzi tra tagliandi in varie officine
ufficiali su stessi mezzi quindi....OCIO da chi andate e alla sua onesta'!!!
IHMO vi posso dire cconcludendo che ho risparmiato diverse migliaia  di km
alla mia macchina e di soldi per la benzina e manutenzione
relativa,risparmiato migliaia di ore di tempo x traffico e parcheggi,
divertito tantissimo in estate sgusciando tra le sardomobili per andare al
mare e utilizzandolo per le vacanze e ritengo quindi  che se tenuto bene  e
scaldato a dovere a freddo  + altre "coccole" utili a preservarlo un minimo
(ancora tirava in vel max come quando era nuovo;ad essere pignolissimi il
cilindro aveva perso un po' di smalto in ripresa (leggi:compressione)) anche
a oltre 40000km suonati!!!.
Come si diceva una volta (o anche adesso booohh) "delle volte ci vuole + a
mantenerle(bene!!!)  che a comprarle le cose"
saluti
--
Che  la  strada  vi  sia  amica !!!
Fabio, New Majesty 250 (ex maje '97) & Cico, Burgman 400 Verde metall
           --------Soci iscritti al Maxiscooter Club Italia-----------------
            -----------------------Roma-----------------------

 un po' di tempo dalla Yamaha di Parma (che č anche squadra corse)! ;-)
Sto personalmente ricostruendo il motore di un VF1000F:
- n.2 Catene di distribuzione L.450.000
- Set completo di guarnizioni L.600.000
- Set bronzine banco/biella L.480.000
e via cosi....
Non voglio generalizzare ma aggiungi alla manutenzione il costo di assicurazione e bollo la
convenienza economica dello scooter non esiste.
--
Mauro

saluti
Ciao e grazie! ;-)
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convenienza economica dello scooter non esiste.
Non sono d'accordo, in quanto devi sottrarre alle spese per lo scooter il
risparmio per il mancato utilizzo dell'auto! :-)
Vedrai che la visione globale assumerà una sfaccettatura diversa! ;-)
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 Vedrai che la visione globale assumerà una sfaccettatura diversa! ;-)
Volevo solo ricordare che io sono un MotoVf1000f/ScooterFlame125/AutomobilistaClio 1.8 16v  e
pertanto predico bene e razzolo male ma rimango convinto che se vendessi tutto per andare in Taxi
spenderei di meno.
Ciao!
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Mauro

Ciao!
Saluti! :-)
