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Titolo: consigli acquisto scooter piccolo

Tra qualche mese, ho intenzione di sostituire il mio Yamaha CR50z con
all'attivo oltre 70000 Km.
I motivi sono che ad agosto ho la revisione e necessita di parecchi
interventi per passarla (freni, gomme, sospensioni, variatore, ecc) e così
ho deciso di mandarlo in pensione. Poichè ci faccio 50 Km al giorno per
andare al lavoro, cerco un mezzo affidabile e dai consumi e manutenzione
ridotta. Possibilmente giapponese.
Cosa mi consigliate? Non devo fare tangenziale ne autostrada. Preferei
prenderlo più grosso dell'attuale ma non oltre 150 cc.
Meglio se piccolo, leggero e maneggevole.
Naturalmente van bene anche modelli superati, visto che lo cercherei sul
mercato dell'usato.
A me piace l'Ovetto/Neo's 100 ma non so se consuma poco essendo un 2T.
Qualcuno ce l'ha?
Col mio faccio quasi 40 Km/l....
Grazie a chi mi risponderà magari riportandomi la propria esperienza o
comunque pregi/difetti dei vari modelli.
felix-lc

 Col mio faccio quasi 40 Km/l....
Ecco, a questo un 4T NON arriva :D
Hai pensato a qualcosa come il Runner? Non è minuscolo ma direi che in
quanto a maneggevolezza si difende bene... O magari l'Honda @ o simili.
Ciao! :)
--
©º°¨¨°º©©º°¨¨°º©©º°¨¨°º© HellGate ©º°¨¨°º©©º°¨¨°º©©º°¨¨°º©
- Atlantic 200 Turbo, Majesty 250, Aerox 100
- Ex: Hexagon 125 & 150, Amico 50, Hacker 50, Vespa (non) 50
        Vice Statistico & Regista Ufficiale di IHMS
«Ragazzi ma siamo tutti uomini qui?» Daddopi
«No, ci sei anche te.» Leo2e1/2
                               CinghialeTreffen, 6/12/2003


Il Ranner lo scarto a priori perchè è Piaggio/Gilera.
L'@ o l'SH invece li sto valutando.
Una cosa volevo chiederti. Leggo in firma Aerox 100. Ha lo stesso motore
dell'Ovetto.
Come andava? Quanto consuma come olio e benzina?
Su InMoto, ho letto nella prova del Neo's 100 che fa in media 27 Km con un
litro. È veritiero come dato?
Un 150 4T riesce a fare meglio?
Grazie per la risposta.
felix


un mio amico mi ha riferito che il suo 150 4 tempi piaggio fa in media i 25
/ 27, fai conto che
in un 2tempi devi aggiungere anche l'olio.
uno scooter piccolo come misure e' il looxor 125 o 150 motorizzato piaggio
anche come costo non e' male lo si trova a meno di 2500 euro in strada,
anche meno se ci sono promozioni.
come costruzione e' buona, per non parlare del doppio freno a disco, che
l'sh honda non ha e che costa un buon 500 euro in piu'.
Se vuoi vedere qualche foto, guarda al link della mia firma, era il 125
(ucciso in un frontale) il 150 , 151cc per poter circolare in autostrada e'
identico.
ciao
--
----- Valerio Dal Monte (il fratello di Valeria) -----
http://www.scooterclub-nolimits.it/personale_valerio_dal_monte.htm
appiedato trazionato
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 Come andava? Quanto consuma come olio e benzina?
Più che andava, "Va", perchè ce l'abbiamo ancora :)
Come prestazioni va molto bene, camminava senz'altro più del mio vecchio
Hexagon, inoltre è molto leggero e maneggevole (specie se paragonato al
mostro, in confronto, che guido adesso); come consumi, devo dire la verità,
non è molto parco... Specie di olio, da quanto vedo. Mia madre mi chiede di
rabboccarglielo abbastanza spesso...
Tuttavia potrebbe non voler dire molto, visto che questo scooter ha avuto in
passato qualche problemino di carburazione, il che potrebbe spiegare almeno
in parte un consumo d'olio un po' eccessivo...
Ciao :)



Questo non lo conoscevo proprio.
Devo dire che esteticamente è molto carino.
Poi è piccolo e Leggero.
Ma i Peugeot sono affidabili?
E che motore Piaggio monta?
Un mio amico con l'ET4, l'ha venduta disperata perchè ne aveva sempre una.
Mangiava olio e consumava un casino.
E poi ha dovuto rifare il motore dopo poche migliaia di Km.
felix


Credo sia il tuo ad avere qualche problemino perchè ho trovato questo
articolo:
http://www.motorbox.com/archivio/94/844/
Dove addirittura dice che nella prova ha fatto 33-35 Km/l. se fosse vero
questo dato, corro subito a cercarne uno usato...
Una domanda. Quanto paghi per curiosità di assicurazione per il 101 cc?
Ho fatto dei preventivi e per la più economica mi han chiesto bene 250 euro.
E mi han detto che non posso sfruttare la mia vecchia del cinquantino ma
devo farne una nuova....
felix

 cc?
300 euri l'anno :(
Classe di rischio alta... :|
Se vuoi comprarlo per davvero ti consiglio solo una cosa: provalo
accuratamente prima, potrebbe non rivelarsi molto comodo. Anzi, specifico
meglio: per le persone appena un po' alte (io sono 1 e 80, quindi niente di
stratosferico) è molto scomodo per le gambe: lo spazio è poco davvero, la
seduta è estremamente alta e la protezione aerodinamica è NULLA. Inoltre non
parliamo neppure di portare il passeggero... Come pro ti posso dire che ha
delle ottime sospensioni (ma piuttosto rigide) e una bella ciclistica. Sotto
la sella, inoltre, lo spazio scarseggia: un integrale non ci sta, un jet sì.
Insomma è uno scooter per giovani... Oppure per le persone che hanno un
gusto sportiveggiante :)



A me han chiesto 250 per il 100 e 180 euri per il 150!!!
Ovviamente nella classe d'ingresso, perchè la polizza del ciclomotore non
può essere girata su un motociclo.
Sono "basso" 1,67, per cui non dovrebbe essere un problema e credo che in
confronto al mio vecchio e minuscolo CR50z sarebbe comunque più
confortevole.
E Poi dopo 2 R1, qualunque veicolo mi sembra comodo!!! :-)
Non avendo ancora fatto i 30 (ma manca poco...), posso ritenermi ancora
"giovane"? :-)
Non ha la pedana piatta, vero? Ma le gambe (tenuto conto della mia altezza)
pensi che resterebbero riparate da aria e pioggia?
L'alternativa sullo stesso genere ma un po più grossino, era il Maxter 150,
sempre Yamaha e sempre sportivo.
felix

 Maxter 150, sempre Yamaha e sempre sportivo.
Esteticamente IMHO è decisamente bello, meno aggressivo dell'Aerox in
realtà, ma decisamente meno "giocattoloso"... Però ho sentito qualcuno
lamentarsene, se cerchi con google dovresti trovare qualcosa di più
preciso...
Ciao :)


 ha scritto nel messaggio
news:kFxkc.173714$rM4.7...@news4.tin.it...

se non erro sul vesta et4 c'e' montato il leader a 4 valvole raffreddato
acqua (ma non ne sono sicuro) mentre sul looxor c'e' lo stesso motore ma
raffreddato ad aria che monta due valvole.
A me in 4000km non ha dato nessun problema di motore, ho sempre controllato
l'olio e non ne ha mangiato nemmeno una goccia, durante l'inverno e' stato
tutto il tempo fuori all'addiaccio e la mattina (alle 5:30) e' sempre
partito, al massimo ero io che no riuscivo a partire per il freddo hehe :-)
ciao
--
----- Valerio Dal Monte (il fratello di Valeria) -----
http://www.scooterclub-nolimits.it/personale_valerio_dal_monte.htm
appiedato in riabilitazione
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 stesso motore ma raffreddato ad aria che monta due valvole.
/me raggelato.
E' lo stesso identico motore che montavo sull'Hexagon.
Non ho mai guidato niente di peggio in tutta la mia vita. Ed estendo
ovviamente il paragone alla categoria 50 - 100 cc.
Certo, naturalmente con l'Hexagon sono stato sfigato io e questo non vuol
dire che vada male a tutti (il fatto che tu ne sia rimasto soddisfatto lo
dimostra), ma io, vista la mia esperienza, lo sconsiglierei anche al mio
nemico peggiore...



L'Et4 monta un motore 2 valvole raffreddato ad aria!
Ci mancherebbe che hai avuto problemi in soli 4000 Km.
Col mio 50-ino ne ho fatti più di 70.000 e con quello che vorrei prendere
spero di passare i 100.000 Km.
Per questo cercavo un Jap.
Allora se il motore è quello, anche il looxor è scartato! :-)
felix


Purtroppo è un motore poco affidabile.
Il mio amico col Vespa ha detto che era frequente dover rifare quel motore!
felix


Ti ricordi di cosa si lamentavano? Ora provo a cercare!
Il tuo 100, invece, o il Neo's con lo stesso motore, sai se ha avuto
particolari difetti?
Ultima domanda, poi giuro non ti stresso piů!
Mi guarderesti sul libretto se viene costruito in Giappone o da qualche
parte in Europa?
Ho sempre avuto moto giapponesi dopo esperienze negative con Aprilia e
Cagiva e ora me ne guardo bene di ricadere nello stesso errore...
felix-lc

 qualche parte in Europa?
Ho dato un'occhiata ma non l'ho visto scritto in nessun posto... Dove avrei
dovuto guardare?



Penso sul libretto di circolazione.
Dovrebbe esserci scritto Yamaha, ecc .... Japan tra i dati del costruttore
dove è indicata Marca e modello.
felix

 costruttore dove è indicata Marca e modello.
C'era scritto MBK qualcosa, ma nulla a proposito della provenienza
geografica...



bho,
ho sempre sentito che il leader di piaggio (montato su vespa, looxor, libery
e altri) era uno dei migliori motori in circolazione.
siamo sicuri che quella serie di vespa montasse i leader?
l'et4 e' in giro da piu' tempo dell'introduzione del leader.



Erano le prime vespe 4T.
Evidentemente ora i problemi son stati risolti.
Comunque preferisco comprare Jap. Grazie lo stesso.
Ciao,
felix

 --
Grazie lo stesso.
Ho trovato un Aerox 100 max biaggi a un prezzo decisamente conveniente.
cosa dici, lo prendo? Il tipo che lo vende dice che l'unico difetto che ha è
che si scarica la batteria e il meccanico non è mai riuscito a risolverlo.
Ë successo anche a te? Poi ha dovuto cambiare 2 volte il tubo di mandata
dell'olio del miscelatore. In alternativa ho trovato anche un Neo's 100
felix

 cambiare 2 volte il tubo di mandata dell'olio del miscelatore.
Questo non l'abbiamo avuto noi come problema...
Fa' una cosa: facci prima un giretto per sentire se ti piace come
impostazione, e poi casomai prendilo... Non è un mezzo mal riuscito secondo
me, è solo un po' troppo sportiveggiante, al punto da perdere un po' della
comodità che dovrebbe avere uno scooter. Io, dal punto di vista delle
prestazioni, lo trovo molto buono.
Ciao :)



Certamente! E cosa ci fa tua mamma con lo scooter sportivo e scomodo? :-)
Le mie alternative, sono il Neo's 100 e il Maxter 150.
Ciao,
felix

 :-)
Si pente di averlo comprato, con gli ammo Paioli un'ernia a tombino è
assicurata :D
