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Titolo: SpiderMax 500: Malaguti perche'?

Hanno comunicato il prezzo con il quale verra' commercializzato il Malagutt
GT500 SpiderMax.
Franco concessionario, quindi, bisognera' aggiungere circa 250 euro di
immatricolazione, costera' 5.990 euro!
Ok, ci sara' un po' di sconto (ma anche gli altri lo fanno), ma come si fa a
tentare una penetrazione commerciale in un mercato che presenta ben 4
modelli di questa fascia con un prezzo simile!
Qualche prezzo su strada (vale per Milano)
Atlantic 500 Euro 4.990,00
Scarabeo 500 Euro 6.000,00
Beverly 500 Euro 5.000,00
X9 500 evo Euro 6.000,00.
Lasciamo perdere il T-MAX che e' una caso a parte e il Nexus che e' troppo
particolare per poter essere paragonato agli altri.
Diciamo, quindi, che lo SpiderMax potranno venderlo scontato e su strada
(sono ottimista) a 5.800,00, cioe' 800 euro piu' dell'Atlantic e del
Beverly, (quasi) allo stesso prezzo dello Scarabeo e dell'X9.
Secondo voi quanti ne venderanno?
Si', certo, ha un bel sottosella, una buona autonomia, un'estetica
"particolare", ma ha lo stesso motore e in citta' non credo possa avere una
grande agilita'. In sintesi non ha nulla di particolarmente "attraente" che
possa convincere l'acquirente a comprarlo nonostante il prezzo e nonostante
sia l'ultimo arrivato
Non conosco le strategie commerciali della Malaguti, ne' tanto meno come
venga determinato il prezzo di un mezzo, ma la Piaggio ha dimostrato che se
vuoi vendere devi abbassare i prezzi. Certo guadagni di meno, ma i volumi
ripagano il minor guadagno.
Ma possibile che l'esperienza del Madison 400 non sia servita a niente?
Avevano a disposizione un buon mezzo con un solo concorrente (Burgman) e
invece di proporlo ad un prezzo da 250 cc (in realta' l'hanno fatto, ma al
prezzo del proprio modello da 250 cc che era gia' alto) lo hanno venduto a
poco meno del Burghy che, pero', poteva vantare una diversa immagine e una
maggior penetrazione sul mercato.
Una preghiera diretta dalle parti di Bologna: ripensateci e abbassate il
prezzo!
Ciao
-- 
jacops AKA Sua Entita'
Aprilia Leonardo 300 SA "FieroBecco"

 prezzo!
Purtroppo la Malaguti non si è dimostrata molto lungimirante dal punto di
vista del marketing. Anzi: diciamo che non hanno per niente marketing. :-(
Faticano ad allontanarsi dalla gestione "familiare" dell'azienza.
Anzi... "faticano" è un eufemismo.
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
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ATTENZIONE:
Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.

 prezzo!
La butto lì: io ho appena preso l'Atlantic 500, ho finito il rodaggio e 
fatto il primo tagliando, solo adesso me lo sto godendo veramente tirandolo 
abbastanza, e ne sono contentissimo...
Ma supponiamo che fosse un mio amico ad averlo, e che io fossi ancora in 
cerca, forse spendere un 500 euro in più e trovarmi con un sottosella ancora 
più grande, e un sottoscudo non ridicolo, boh, forse il pensierino lo 
farei...
Mi ripeterei che è un progetto comunque più nuovo, se non erro ha anche il 
telaio in alluminio, e superati i dubbi iniziali per i difetti che può avere 
un modello nuovo (per il quale ho scartato subito il Majesty 400, prima 
ancora che per il suo prezzo), questo nuovo Malaguti mi potrebbe attrare 
molto..
Poi diciamolo francamente, il prezzo conta, ma non poi tantissimo: nel mio 
caso è stato determinante,  ma da noi è pieno di T-Max, ma vedo sempre pochi 
Atlantic: con tutta quella differenza di prezzo uno non lo penserebbe 
possibile, soprattutto poi quando come me hai l'Atlantic e vedi che va 
benissimo, è comodo, la zavorrina sta benissimo, e non ce n'è uno a cui l'ho 
fatto vedere che dica "bleah, che schifo!"..cioè, il "culone" può non 
piacere, ma a differenza del Versity non ha quel look così strano che può 
far dire subito "no, non lo prenderei mai!"
Per concludere: aspetta che se ne vedano in giro, magari con bei colori, e 
che il prezzo si assesti un po', e questo Spidermax potrà avere un successo 
che non ha mai avuto l'Aprilione...
Ciao,
Luke (on Aprilia Atlantic 500 '04 blue hilton) 

 che non ha mai avuto l'Aprilione...
Francamente me lo auguro. Il senso del mio post era: Malaguti abbassa subito
i prezzi altrimenti succede come con il K400....


 successo che non ha mai avuto l'Aprilione...
glielo auguro (W l'Italia) ma non ci credo, quelli che sottopongono un
modello di scooter ad analisi così approfondite non credo siano più del
10% dei clienti.
Ciao.
-- 
B2Spirit su Bev500 bleeeh “pescemartello”
<<<<qualcosa che, è dentro me...ma nella mente tua non c'è
capire tu non puoi, tu usale se vuoi
le frizioniiiiii>>
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 10% dei clienti.
Naaa, molti di meno. Noi (cioe' gente che analizza e pondera)
rappresentiamo, forse, una fascia di clientela intorno al 2/3 per
cento......


 GT500 SpiderMax.
Se qusto post lo legge chi so io......  ::))))
-- 
babaluba su Gina la Strommina - ex Skyliner 250- ex Dink 150
From BG - 41 passi >1000 m. nel 2003 - Babatreffen 2003
1°  2°  3° CSRN -  Cannonball 2003 e 2004 - 0treffen 2002
http://babaluba.altervista.org/

 Se qusto post lo legge chi so io......  ::))))
Se e' quello che penso io, non so che fine abbia fatto.
Non si legge piu'.


 Se e' quello che penso io, non so che fine abbia fatto.
Un tal Andrew?
Boh... neanche sulla Mailing List lo si legge più... :-|


 Ciao
he he he he secondo me si č preso un tmax ed adesso ha paura a dirlo in
giro! ;-)))
apparte gli scherzi,si č eclissato da tempo e non si fa piů vivo da nessuna
parte......
ha abbandonato definitivamente la nave?
boh...
--------------------------------------------------------------------------------
Harper (Venezia) su Madison K400 l' "INSETTO SCOPPIETTANTE"
http://www.scooterclub-nolimits.it/personale_harper.htm
http://harper.splinder.com/
 -- ICQ 221466833 - Joe Bar Team supporter #1
Prosciut3ffen'03/'04 ** 0-3ffen'04 ** Week End Austriaco'04 ** Colli
Euganei'04
** Andar per botti'04 ** Gillo/Marcone 3-ffen'04 ** CSRN'04 **
--------------------------------------------------------------------------------
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Ma possibile che l'esperienza del Madison 400 non sia servita a niente?
Sono rimasto scottato col Madison K400: comprato in promozione appena
uscito (aprile 2003) a maggio (!!) esce il modello nuovo, perlatro senza
possibilità di "aggiornare" il modello precedente dato che avevanop
ensato bene di cambiare gli attacchi della sella e di non omologare le
frecce nuove per il vecchio modello.
A S. Lazzaro di Savena sono dei Cogl@*#§ proprio con la C maiuscola.
tralascio commenti sull'estetica, ma spero vivamente che sia il modello
che affosserà definitivamente quella ditta.
Dopotutto i dati di vendita dell'ultimo anno sono lì a dimostrare quanto
siano bravi nelle loro strategie commerciali.
Personalmente trovo che sia assurdo uno scooter come lo Spider; enorme,
costoso, molto probabilmente con il raggio di sterzo di un tir e, se
l'esperienza K400 mi ha insegnato qualcosa, con consumi da beone di
Teomondo Scrofalo.
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 euro sul prezzo 2003?
Concordo appieno, con una precisazione: IMHO si vendono molti XC non
tanto perchè costa 1000 euro meno del modello 2003, ma perchè adesso il
prezzo rispecchia il mezzo per ciò che offre.
Le alternative non mancano certo anche nell'intorno di prezzo dell'XC...


 Teomondo Scrofalo.
E' pur sempre un 400...
Non credere che il Burgman, il T-Max e compagnia bella consumino meno...


 Non credere che il Burgman, il T-Max e compagnia bella consumino meno...
Il Burghy consuma certamente meno, il T-Max per forza consuma di piů,
cilindrata e prestazioni sono lě a testimoniarlo.


 Il Burghy consuma certamente meno, il T-Max per forza consuma di pių,
Che il Burgman consumi meno non ci credo proprio.
E se lo dici per "sentito dire" lascia perdere...
Prendine uno, usalo per un paio di mesi, e poi tornamelo a dire.


 Prendine uno, usalo per un paio di mesi, e poi tornamelo a dire.
ciao, io ho un burg 400 i.e. preso a febbraio (e non posso dire nulla delle
versioni precedenti) e penso dopo 13000 km di poter fare un resoconto:
col majesty 150 che avevo prima mettevo 10 euro di benzina ogni 4 giorni,
ora li metto ogni 3, e tieni presente che ho parabrezza alto, peso oltre 110
kg, e non faccio molto caso se a volte sto sopra i 120 km/h (per dire che
non mi metto di punta a cercare di consumare poco)
in città ovviamente consuma di più ma credimi che venendo dal majesty col
quale facevo dai 30 ai 35 km/lt pensavo che il salasso sarebbe stato
maggiore.
e da quanto sento mi pare che il discorso sia esteso a tutti i burg 400 i.e.
e non solo al mio.
ciao
acar


 quale facevo dai 30 ai 35 km/lt pensavo che il salasso sarebbe stato
Io ho il Madison, stesso motore del Majesty 250.
Mi fa i 20-21 Km/l. Non di più.
E quello è il consumo che più o meno ha quel motore.
Ciononostante c'è gente che dice che fa i 27-28 Km/l.
Sono persone che non sanno misurare i consumi reali.


 Sono persone che non sanno misurare i consumi reali.
non so se includi anche me tra quelle persone, però ti garantisco che il
percorso su cui misuro i consumi è (purtroppo per me) sempre lo stesso, e
idem per il benzinaio (addirittura la stessa pompa!).
ciao


 Sono persone che non sanno misurare i consumi reali.
Beh, in extra urbano mi e' capitato piu' volte di consumare poco.
Mi ricordo che al rientro dal 1° Raduno Nazionale, nel percorso autostradale
(velocita' costante, non superiore a 110/115 Km/h) ho consumato 28 km/l. E
ti assicuro che non ho sbagliato i calcoli ;-)


 Si', ma al limite e/o in citta'.
No, in qualunque condizione...


 No, in qualunque condizione...
A) stai sempre al limite
B) stai sempre in città
C) è modificato
D) c'è qualcosa che non va 
quale accendiamo?
:-))
-- 


 Prendine uno, usalo per un paio di mesi, e poi tornamelo a dire.
Assolutamente certo. La differenza non è abissale, anzi, ma comunque col
Burghy (usato un mese) lungo lo stesso percorso-stessi orari eccetera
avevo circa 3 Km. in più di autonomia.


 D) c'è qualcosa che non va 
Perfetto...


 avevo circa 3 Km. in più di autonomia.
3 km?!?!?!? Spero che tu intenda 3 km/l altrimenti ti basta una sgasata al
semaforo per mangiarti quei 3 km in più ;-PPPP
-- 
Giulio GMDB©   giuliux(AT)
tin.it
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Io ed il mio T-Max su: 
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 <<T-Max '04>>
http://www.gmdb.it/ipark.htm
 I Newsgruppari versione South Park


Sono persone che non sanno misurare i consumi reali.
No, devi rassegnarti.
E' il motore del tuo in particolare che è veramente un lavandino :)
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Zerocento® *Parafuera* (by Gillo#1) on Beverly 200 *Generale Lee*
*Imparatore ufficiale di IHMS* e *Organizzatore Ufficiale di Raduni Nazionali*
I°-II°-III°-IV°CSRN - Cannonball 2003/2004 - Futa '01/'02/'03 - Cinghialetreffen '03
Dolomiti Wars '04 (2760 Km)
*Abbiamo perso lo Schiapp* *Cazzo! Di nuovo?!?* [Cit.]