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Titolo: Problemi d'accensione(vivacity 100)

ogni tanto mi si presenta il seguente proplema:
inserisco la chiave, schiaccio il pulsante di start non succede nulla. come
se fosse morto.
riprovo. niente, riprovo, niente, riprovo, parte senza alcun problema.
può essere che ci sia questo problema perchè lascio sempre le luci
accese?(quando lo spengo girando la chiave si spengono anche i fari).
non so, magari non arriva abbastanza tensione allo starter.
Grazie mille e ciao!!
Claudio
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

| ogni tanto mi si presenta il seguente proplema:
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| inserisco la chiave, schiaccio il pulsante di start non succede nulla.
come
| se fosse morto.
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| riprovo. niente, riprovo, niente, riprovo, parte senza alcun problema.
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| può essere che ci sia questo problema perchè lascio sempre le luci
| accese?(quando lo spengo girando la chiave si spengono anche i fari).
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| non so, magari non arriva abbastanza tensione allo starter.
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| Grazie mille e ciao!!
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| Claudio
Mah???
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COSMOWEB con il suo..................................
Piaggio Liberty 125 4T Motore Leader
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cosm...@libero.it
   -   C6: cosmoweb
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 accese?(quando lo spengo girando la chiave si spengono anche i fari).
No, se fosse questo (e quindi la batteria scarica) il motorino d'avviamento
non girerebbe proprio oppure girerebbe meglio all'inizio e peggio dopo un
paio di tentativi (quindi di sicuro non riusciresti ad accenderlo così).
Se senti il motorino d'avviamento girare normalmente è molto probabile che
tu abbia semplicemente uno o entrambi gli interruttori di stop difettosi,
per cui si accendono solo una volta ogni tanto (permettendoti di mettere in
moto). Girando la chiave su ON, prova a premere i freni e a guardare se ti
si accende la luce di stop.
Ciao :)
--
©º°¨¨°º©©º°¨¨°º© Marco Tuveri "©º°¨¨°º©©º°¨¨°º©
- Hexagon LX4 125, Hexagon 150, Aerox 100
- Non più su: Amico 50, Vespa 50 FL2, Hacker 50

 si accende la luce di stop.
sono andato fuori a provare:
inserisco lachiave; giro; schiaccio il freno di destra.
-all'inizio la luce freno non si accende, dopo 3 o 4 schiacciate si accende,
e pure il motorino
non è che deve entrare l'olio in circolo da qualche parte? se non sbaglio ho
una scatoletta d'olio dei freni vicino alla ruota posteriore.
il freno davanti non fa accendere la luce di stop....è normale?
Grazie mille per l'aiuto!!!
Ciao


evidentemente hai entrambi i contatti(elettrici,l'olio non c'entra) delle
leve del freno ossidati o malfunzionanti.
la cosa mi inquieta perchè ho il tuo stesso identico motorino.quanto tempo
ha?è parcheggiato sempre all'aperto?quanti Km?
se hai altre domande sul nostro scooter ,io sono sempre qui!
di dove sei?lo fai riparare da un conce peugeot o vuoi fare da solo?

 Grazie mille per l'aiuto!!!
Ti pare ;)
Ciao! ;)


lo fai riparare da un conce peugeot o vuoi fare da solo?
se posso preferisco farlo da solo; non penso sia un problema grave...no?
ho visto che ci sono quattro viti sui quattro lati del manubrio. Immagino
che una volta svitate quelle riuscirň a staccare la picola carena che c'č
davanti al manubrio. Da li in poi perň non so cosa fare, poichč non so cosa
mi troverň davanti.....puoi dirmi qualcosa di piů?
Grazie mille!
Ciao!


 Ti pare ;)
mi pare, mi pare ! :)))
Ciao!!!


Anch'io avevo il tuo stesso problema.
Soluzione...........
Il mecca mi ha cambiato un pezzo che si trova vicino al supporto della leva
del freno che collega un cavo elettrico


 andare a buttare i soldi in officina???
Credo che montarli sia una cavolata... togli il pezzo di carena davanti al
manubrio, e dovresti vedere i due interruttori alla fine della leva del
freno... credo che da lì toglierli e sostituirli sia una cosa ridicola ;)
Ciao ;)


allora...
la parte che viene via è quella anteriore(verniciata) mentre l'altra resta
solidale al quadro strumenti .  ti servono delle chiavi Torx per
svitarle(come in quasi tutte le auto/motorini),se no le hai puoi
procurartele anche al supermercato per 8/10 euro(un kit con tutte le misure
più comuni).
individuare i contatti dovrebbe essere facili(dove arrivano i fili
elettrici,suppongo).prime di smontare tutto e cambiarli(soprattutto se sei
poco pratico) ti consiglio di spruzzarci sopra un prodotto che ripristina i
contatti elettrici(Svitol,CRC ecc,costo 3/6 euro a bomboletta).se i contatti
sono a vista e vedi lossido in abbondanza puoi ance rimuoverlo con un
cacciavitino/carta vetrata.
buon lavoro e facci sapere.
nel frattempo se fai fatica a farlo partire prova(lo so, è banale)a
schiacciare contemporaneamente entrambi i freni,avrai più possibilità di
fare contatto!

 ha
scritto:

dopo un po di prove, immagino che i contatatti siano solo un po' ossidati,
infatti mi basta schiacciare il freno 3 o 4 volte la luce si accende e lo
scooter parte senza problemi.
Cmq domani che è sabato(YHAOOOOO NON SI LAVORA) mi metto all'opera!!
Vi farò sapere certamente!
Ciao
