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Titolo: Vespa et4. Come controllare le valvole?

Salute a tutti. Ho appena comprato una Vespa et4 150. Usata, ovvio, ma messa 
dignitosamente. E' del 2000, il motore ha 15000km e dovrebbe essere il 
Leader, comunque senza il vetrino per vedere il livello olio. Perfetto, 
sento però uno strano tintinnio metallico a ritmo del motore, fra 60 e 80 
km/h, a metà gas insomma. Se fosse un qualsiasi altro mezzo direi: valvole 
lente. Ma questo non lo conosco e chiedo a voi: può esserci qualche altro 
ammenicolo (correttori di fase e robe del genere) che scampanella a quei 
regimi?
Ho gugolato parecchio prima di importunarvi ed ho trovato molto 
materiale...totalmente inutile perchè fatto da "puristi" che non considerano 
questo mezzo una vespa (ognuno ha il suo piccolo problema esistenziale, chi 
odia i 4t, chi odia il variatore, chi odia...il proprio piccolo pisello e 
sta in casa a inventarsi problemi per non pensarci...:-)
Sapete di qualche link con disegni esplosi o ancora meglio un downloadino 
agratis del manuale d'officina?
La prossima settimana vorrei andare a zingarare un po' in Grecia e non 
vorrei aver problemi per cazzatine trascurate.
Anzi, se qualcuno vuole aggregarsi...
Grazie
Massimo 

 Massimo
Prego! ;)
buoni km
-- 
Blubrando AKA Blubbo:
PIAGGIO -:SPOOTY_DOO-DIABOLIK:- BEVERLY 250 NERO
Zerocento® mi disse:"Ragazzo, lascio il testimone nelle tue mani :)
Tieni alto il nome della categoria"
Tacche: Primavera '05 | '06(192 Km),Vendemmia '05 (399 Km),Nazionale '06
(734 Km),PNdA '06 (394 Km),GP '06 (508 Km)
il mio blog: 
http://blubrando.blogspot.com/
Msn: andreolos[chiocciola]hotmail[dot]com

 magari!!! ma purtroppo non posso :(((
Se ci ripensi, vorrei imbarcare giovedì da Ancona con Anek che quel giorno 
(chissà perchè) fa bassa stagione. Se non c'è posto pianto la tenda a 
Mezzavalle, vicino Portonovo An, e aspetto il primo buco libero in spiaggia. 
Ah, tengo zavorra :-)
Se ti disimpegni mi fa piacere.
Grazie ancora
Massimo

 Massimo
purtroppo soldi ed impegni pregressi non offrono ripensamenti ma grazie
dell'invito.
spero che ti farai vedere spesso qui,siamo una gabbia di matti ma non
mordiamo (anche se a volte non sembra) e se vuoi un posto ai treffen c'è
sempre.
che altro dire?
buone vacanze a te e zavorra? ;)
ciao! :D


http://www.vespamemphis.com/vesparepair.html
Sti americani! Credevo fosse un nome di fantasia, invece è un vero negozio 
di vespe a Memphis Tennessee! Ho trovato la homepage grazie al tuo consiglio 
di cercare in inglese. Sto scaricando, ci vorrà qualche oretta ma ne vale la 
pena. Inglese, spagnolo e portoghese, i zampetti ce li dovrei levare :-)
Ciao e grazie ancora.
Massimo 



guarda il favore ce lo siamo fatto in due! la trasmissione è simile alla
mia ,quindi adesso posso mettere le mani anche sul mio! grazie! ;)


 messa dignitosamente. E' del 2000, il motore ha 15000km
io con la et4 senza fare troppi cambi oli e particolare manutenzione ho 
fatto più di 37.000 km senza regolare alcuna valvola.. quindi fai tu..
-- 
                    W vespa
 
www.cyberscooter.it
 

 fatto più di 37.000 km senza regolare alcuna valvola.. quindi fai tu..
Bene. Allora immagina di andare a 60-80 km/h (oltre il rumore dell'aria 
copre tutto), con mezzo gas insomma tranquillo tranquillo. Oltre alla 
scoreggina della marmitta senti un tintinnio armonico provenire dalla 
meccanica? Un "trrrrrrrr..." però non secco, tok, ma armonico, tinn...? 
Ovviamente al ritmo della marmitta? Rispondimi, è importante. Ho verificato 
un gioco un po' eccessivo sullo scarico, quasi 2 decimi contro gli 1,5. Se 
la tua vespa non suona di serie, nella mia potrebbe essere quello. Ho un 
brutto presentimento da quando ho saputo che quel deficiente di meccanico 
che la curava usa un olio 15/50 a base sintetica invece del prescritto 5/40 
totalmente sintetico. Adesso faccio finta di niente, st'inverno gli smonto i 
bilancieri...e vedrò se c'è la sorpresa!
Ciao e grazie della risposta.
Massimo