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Titolo: acquisto immenente tmax 500...?

Ebbene sto per procedere: entro 2 settimane mi compro o il tmax o qualcosa 
di simile (anche se non sono tentato dal SW o dal burgman 650, mi paiono 
troppo grossi).
Insomma, non so bene che fare: l'idea è quella di prendere un tmax del 
2000/2001 con 20/25000 km (che ne pensate? lo consigliate o meno, a parte 
l'estetica che a me piace un sacco!!!), ma non so se da un concessionario 
(che magari mi fa un finanziamento a tasso piu' basso?) o da un privato (per 
il quale dovrei comunque chiedere un prestito in banca. Che faccio?
L'assicurazione di un concessionario vale qualcosa o è solo carta straccia?
Il fatto che rubino molto il tmax, unito al prezzo davvero alto sono le 2 
cose che mi orientano a considerare anche altri scooter (x9? majesty 400? 
che ne pensate?). Sono davvero indeciso... avevo un panthon di 5 anni ma me 
lo hanno appena fregato!!!!
Mi comprero' comunque una catena da 200 euro, antifurto elettronico, 
assicurazione sul furto e tenuto comunque in bax, sperando che basti!!! Sono 
un sacco di soldi... e pensavo che se fossi miliardario forse non sarei qui 
a scrivere!!! :-(((((
Grazie per ogni consiglio utile.


perche'....???
Io... Zero e molti altri scriviamo comunque... o meglio... dettiamo al ns. 
tastierista i testi... :-)
Buon acquisto...
-- 
Ciao ^-^ kK ^-^
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On R1100GS - RGV250(solo pista) - XC300 - Vespa 50 Special
Ex GSXR1000k3 - Ex Fazer 1000 - R100RS - BANDIT 600 - R45 - BANDIT 400 - KLE
500
Ex Dink 150 Classic - Italjet Pista - Honda Dio + molti altri ciclomotori
www.freetoride.net
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www.cuoredigolden.com
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 tastierista i testi... :-)
LOL...
:-)
E pure ROTFL
:-D
-- 
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Paolo L.  /\/\/\  TMax - Midnight Black "Spirit"
ProsciutTreffen 03/04-MiniTreffen Nord/Est 04-Colli Euganei 04
TirolTreffen 04/05 - Großglockner 04/05-RodaggioTreffen 05


Ciao!
E' la proma volta che posto, ma se ti può essere utile, sono nella tua
stessa situazione: devo passare da un burgman 250 (che tante soddisfazioni
mi ha dato) ad un qualcosa di più performante, che mi permetta di non essere
sempre in coda nei giri a lungo raggio con i miei amici (tra l'altro tutti
motociclisti...).
Dopo un periodo di atteggiamento da bandieruola (OK, mi compro i TMax... no
costa troppo... OK mi compro l'XCiting... no tocca in piega... OK, mi compro
il Silver Wing... no costa troppo... OK, mi compro il Majesty... no, probemi
alla trasmissione... e via dicendo per tutti i modelli di tutte le marche
possibili!!!) sono giunto alla conclusione che quasi sicuramente il
successore del mio burg sarà... un'altro burg ma questa volta un 400.
Tieni conto che la cilindrata 400, tra i maxi, è più conveniente come costi
di assicurazione/tasse. Appena sali di cilindrata ti salassano...
Byez
Claudio
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 me lo hanno appena fregato!!!!
Dipende da quello che cerchi:
Se vuoi un mezzo sportivo e "alla moda" prendi il tmax.
Se vuoi un mezzo che costa meno a parità di "qualità residua" prendi un 
burgman 650: si svaluta molto di + del t-max e, andando sull'usato hai un 
rapporto qualità- perzzo maggiore. Ma non è un mezzo da traffico.
Il majesty ha un senso prenderlo IMHO solo se metti in conto la modifica ai 
rapporti. A quel punto potrebbe essere una soluzione più economcia dei 
precedenti (sempre parlando di usato), molto spazioso, meno costoso da 
mantenere.
-- 
Capa
On Majesty *Majo* 400
"[Chiara] Paolo, Paolo: russi. [Io] Rossi? che c'entra Valentino Rossi? 
[Chiara] Non rossi: russi! [Io] Ah! Scusa. RONF RONF" 

 ha scritto nel 
messaggio news:JCVPe.108276$fm.71...@news4.tin.it...
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