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Titolo: [lungo][report][avventura] Dylan, coraggio!

Quando yankee decise di uscire dal suo guscio di mediocrità metropolitana,
venerdì 3 Agosto, era già giorno fatto. Le strade, cinque piani sotto di
lui, brulicavano di sardomobiline e la colata di cemento delle 9:30
indaffarava il cantiere perenne al di là della piazza. Una classica
"giornata qualunque".
- Mi piacerebbe andare al mare - disse frettolosamente alla madre, la quale
non poté far altro che accennare un trepido "Sta' attento...".
Prepararsi fu un attimo: Casco, giacca con protezioni, imbottitura della
giacca (per eventuali situazioni notturne-montane), guanti, back-protector,
cartina, libretti di circolazione e di garanzia, copripantaloni e
copriscarpe antipioggia, costume da bagno, telo mare, cellulare ben
carico... alle 10:05 accese i motori (chissà poi quanti...).
Il tagliando è stato fatto da 3 giorni: - Perfetto - pensò.
D'accordo, quel rumore martellante dalla trasmissione lo avrebbe
accompagnato per tutto il viaggio, ma che diamine! Glie l'ha ben detto un
signore con scritto Honda sulla tuta: "Quello lo farà sempre, è la frizione,
ma durerà almeno almeno 20000 chilometri...".
- Ad ogni buon conto viaggerò tranquillo sugli 80-90 -
- Andrò in Liguria, mi farò la statale dei Giovi, poi magari la Scoffera,
così sbuco a Chiavari, vado un po' avanti, c'è Sestri, vedo se c'é il mio
amico con la famiglia e vado un po' a rompergli le p@lle - Gongolò tra sé e
sé mentre sfruttava la scia di un furgone che sembrava lì apposta per
guidarlo verso la mèta. Il furgone, per inciso, trasportava 2 damigiane di
vino.
Ad un tratto qualcosa lo distrasse dalle amenità di cui sopra: coda
faraonica sulla statale. Un serpentone di almeno 2 chilometri di mezzi a
quattro e più ruote assisteva sconsolato ed immobile al crollo psicologico
dei rispettivi guidatori: Era un lavoro per Yankee! TATTARATAAAAAA!!!!!
Imboccata l'adiacente corsia contromano, ma mooolto contromano per pararsi
il c... ehm... per evitare, dicevo, che l'esaurito di turno facesse il
simpaticissimo gesto (lo conoscete?) di invertire la marcia (Gesto peraltro
altrettanto vietato del proprio, ma tant'è...), cominciò a superare la fila,
lentamente, con la galanteria e la discrezione che lo contraddistingue...
:-)
In capo a pochi minuti, tutto risultò chiaro: stavano asfaltando un tratto
di 100 metri!
Dimenticata ben presto la missione, dopo aver raccolto alcuni propri resti
liquefatti sotto l'abbigliamento nero per l'attesa del proprio turno in
testa alla fila, riprese il cammino. La strada scorreva sotto di lui,
dapprima noiosamente, poi il paesaggio si fece più movimentato, ed infine
anche la strada prese un taglio tutto curve: un taglio che già in altri
contesti aveva imparato ad apprezzare non poco... E' difficile descrivere la
sensazione che lo pervadeva, era come un misto di eccitazione ed
incredulità: eccitazione (Ma piantatela di fare allusioni alle curve!!) per
quanto fosse facile, economico e divertente muoversi in libertà immersi
nella natura, ed incredulità perché sembrava impossibile che tutto potesse
essere così bello, facile economico e divertente... e l'aveva scoperto da
così poco!
La mente gli balzò subito alla scooterterapia: ancora una volta aveva
dimostrato a se stesso che funzionava davvero! Pensò anche agli effetti del
sovradosaggio, come il desiderio delirante di elaborazioni estreme, o
all'ipersensibilità accertata nei confronti del principio attivo (lo
scooter): tutti casi che aveva imparato a conoscere e riconoscere in IHMS. E
concluse, soddisfatto, che malgrado tutto la scooterterapia non dà
assuefazione.
- Mancano solo 45 km a Chiavari! - Aveva lo stesso tono di un passante che
ti dice "Pazza TizioCaio? E' proprio quella lì dove vede gli alberi!!"
Giunse a Chiavari, la superò e giunse a Sestri Levante.
Superò anche quella (ma sì...), salì il Bracco e ne ridiscese a Moneglia. E
qui si prese una pausa. Erano le 14, la spiaggia era invitante, per il sole,
per il mare, per la sabbia (facciamo finta che lo fosse solo per questo,
va')... ma Yankee bada alla sostanza: dove avrebbe lasciato tutta la roba,
lui che era l'unico marziano sotto il sole con indosso giubbotto, guanti,
casco, paraschiena?
- Mi accontenterò di sorseggiare un té freddo, o al limite un the freddo, al
bar e fare una passeggiata per il paese. - pensò - E poi ho sempre odiato
stare al sole! Ma perché diavolo alle donne piace così tanto?
Trascorse un'oretta, in quella strana quiete dei paesi in riva al mare,
rotta solo dall'allegro schiamazzo della spiaggia e dalle tristi scorreggine
degli Ape locali (tutti i commercianti hanno l'Ape. Tutti.); quindi decise
di tornare verso Sestri, ma facendo, al posto del Bracco, la mitica
galleria.
Ora, per chi non la conoscesse, trattasi di una serie di gallerie grezze e
umidissime (di cui tutta la riviera ligure è trapuntata) larghe circa 3
metri e mezzo, scavate nella roccia (ma va?!?), ove in origine (si parla dei
primi decenni del secolo scorso) passava la ferrovia a binario unico, a
pochi metri dal mare. Di fatto, tutte le strade soprelevate che i paesi
della riviera di levante hanno a ridosso della spiaggia sono ciò che resta
dell'antica ferrovia. C'è quasi sempre una zona soprelevata più larga, con
un palazzo a ridosso: era la stazione. Ok, scusate la digressione, ma le
ferrovie e i resti di antiche strade mi hanno sempre affascinato, e l'unione
delle due cose forma un cocktail micidiale... :-).
Di queste antiche quanto strette gallerie, alcune sono state affiancate da
altre (ove la nuova ferrovia scorre sullo stesso piano), altre sono state
chiuse definitivamente, altre ancora sono pedonali (a votro rischio e
pericolo...)
Queste tra Riva Trigoso e Moneglia, invece, sono diventate stradali, NON
illuminate, a senso unico alternato. C'è un semaforo che ha questa
temporizzazione: Verde: 3 Minuti; Rosso: 20 minuti.
L'errore di yankee fu di non cambiarsi gli occhiali: indossava quelli da
vista con lenti scure.
- E' finita - Pensò sudando freddo. - Se procedo alla ceca.. pardòn, alla
cieca (questo delle donne è un chiodo fisso) mi schianto contro la roccia
grezza; se mi fermo muoio comunque per linciaggio. -
Poi scelse la via di mezzo: rischiare di ammazzarsi era pur sempre meglio
che ammazzarsi con certezza: Tenne gli occhiali scuri sulla punta del naso,
l'abbagliante acceso e confidò che la propria miopìa fosse a livelli ancora
accettabili.
Lo fu.
Il resto della giornata trascorse serenamente, in compagnia degli amici di
Sestri, un po' in spiaggia, un po' a tavola... e vennero le 22:00.
- Ma che c@zzo parti adesso, fermati qui a dormire, no? - Fu la generosa
offerta degli amici.
- Grazie, ma sai, preferisco essere a casa, domattina, devo fare alcune
cose, poi prendo l'autostrada e faccio in un attimo... - Rispose l'idiota,
lì... yankee.
Questa scenetta, con parole ogni volta diverse, si ripeté quelle 4 o 5 volte
finché gli amici dovettero cedere.
Una volta in viaggio si sentì invaso da quella stessa sensazione di estasi
da scooterterapia che il viaggio di andata gli aveva fatto riscoprire, ma
vieppiù amplificata dallo spettacolo notturno della riviera. Le gallerie,
che di giorno sembravano fauci senza fondo pronte a risucchiarti con il
ruggito dei Tir che ne scaturiva, diventavano oasi di luce amica nell'umida
oscurità dell'Appennino. Alla tenue luce del cruscotto ed al tepore dato da
un abbigliamento perfetto per l'occasione facevano da contraltare le
sibilanti sferzate del vento.
Era così felice, yankee, che con quegli 80, 90 chilometri all'ora avrebbe
potuto spiccare il volo, di paese in paese, di curva in curva...
I suoi sogni si infransero al termine di un rettilineo, dopo Isola del
Cantone.
Un improvviso e netto calo di potenza, una sensazione di freno al posteriore
(il posteriore del Dylan), uno, due secondi, poi uno schianto.
Davanti a lui, a cinquanta metri, uno spiazzetto con colonnina dell'SOS.
Il motore resta acceso, sembra girare benissimo, ma folle. La ruota
posteriore idem.
- Ovvio che la cinghia si è spezzata.- Rifletté con ostentata freddezza
mentre spegneva il poverino.
- Altrettanto ovvio è che si è spezzata perché una delle pulegge si è
bloccata (d'onde i primi secondi di "MMMMMMMMMMMMMMM" frenato). Se il motore
gira tenderei ad escludere il variatore, che credo sia solidale all'albero
motore. Resta, molto verosimilmente, la frizione o il riduttore finale! Cioé
la zona che faceva rumore, come volevasi dimostrare!!! -
Pregò e ringraziò il buon Dio e Padre Pio, la cui effigie portava sempre nel
sottosella, che non gli si fosse bloccata la ruota posteriore data la natura
del problema, e a quel punto si accorse di essere nel tratto più insulso ed
anonimo dell'autostrada. Il buio era totale. Per fortuna le luci le poteva
accendere, perché la colonnina stessa era totalmente al buio.
- Domani la mia bella torcetta passerà dalla borsa fotografica allo
scooter - decretò risoluto.
Ah, quante belle parole si leggono con divertita distrazione sui libretti di
garanzia quando si ritira lo scooter nuovo: In quegli attimi concitati,
invece, yankee rovistò nel sottosella per cercare quelle belle parole come
fossero un biglietto vincente della lotteria.
Si tranquillizzò solo quando vide che aveva tutto quanto necessario, nonché
la garanzia di avere tutta l'assistenza, e gratis.
In attesa del carro attrezzi, su consiglio della mamma :-), chiamò anche la
stradale per avere compagnia. Si offrirono volentieri di mandare una
pattuglia, ma arrivò prima il carro attrezzi. (Il lettore che fosse
preoccupato per la pattuglia, sappia che la stessa fu tempestivamente
avvertita di ciò).
"Se il carro attrezzi è dell'ACI, mostrate subito all'addetto il certificato
di assistenza in terza di copertina, in modo che possa avviare con la casa
la procedura di rimborso diretto.".
- E se no? - Pensò - Alzati gli occhi si dovette convincere di essere
davvero un profeta (o un menagramo?). Il carro era della VAI. Non
convenzionata direttamente con la ALA Service => Honda. Per fortuna trovò
nel carrista una persona veramente molto gentile e disponibile, che con il
giusto giro di telefonate seppe aggiustare la cosa come se si fosse trattato
dell'ACI.
- Lei ha diritto ad un biglietto ferroviario di prima classe per raggiungere
la sua destinazione - lo rassicurò il servizio Honda.
- Si, vi ringrazio, ma ho paura che alle 1:15 di notte non troverò alcun
treno, con tutta la buona volontà... -
- Non c'è problema, allora lei ha diritto al pernottamento in un albego e
domani al treno per tornare a casa. -
Il carrista si prestò a scarrozzarlo per tutti i paesini sulle sponde dello
Scrivia in cerca di un albergo, finché giunsero a Serravalle Scrivia. Salutò
mestamente il povero Dylan, che fino all'indomani non avrebbe saputo dove
poter essere ricoverato, si diede una risciacquata, quindi si abbandonò tra
le braccia di un agitato Morfeo.
Il resto è storia di oggi.
La sveglia di buon'ora, la colazione, le attese in un paese davvero insulso
(non me ne vogliano i Serravallesi, ma lì se non hai almeno 65 anni e tanta
voglia di tranquillità è proprio una morte: non c'è assolutamente niente! né
un bel panorama, né mare, lago, è sempre umido, mah...), il colloquio con la
Honda, con il carrista, infine con l'officina designata.
Ed il mesto ritorno, in una mano il casco, nell'altra il bauletto con la
torta di pinoli che aveva comperato ieri per la mamma. :-)
Torna presto, vedrai, sarai come nuovo!
Dylan, coraggio!
:'-(
Un cordiale lampeggio a tutti!
Yankee
-- Honda Dylan 150 --
-- Milano - ICQ#7383463 --
-- 2° Raduno IHMS 2002 -Montepulciano (Siena)-

 Dylan, coraggio!
Appena lo saprai, dicci cosa s'è rotto.
===================================
   ||_EO2½rap      =IHMS=      ICQ {76678996}
===================================
  EMAIL Agb_Leon...@HotMail.com
 
Www.CyberScooter.It
 {n°8, tessera 2002}
      BABYSITTER UFFICIALE DI IHMS
       1° e 2° CSRN e varie gite del CSC
===================================

 , è la frizione, ma durerà almeno almeno 20000 chilometri...".
Ma il guasto aveva a che fare con questo rumore?
E se si, i chilometri sul carroattrezzi vanno considerati compresi nei
20.000? :-P
Ciao, Andrea.
--
   penso+ su "scuterigno" aka MBK Skyliner 250 silver targato BZ
                 VICE BABYSITTER UFFICIALE DI IHMS
Fornitore di creme solari al 2° Raduno IHMS-Montepulciano (Si) 2002


wrote:
Mi spiace per la (dis)avventura :(, ma ti faccio comunque i
complimenti per il report! :)
Ho pero' un dubbio: forse l'analisi del rumore che ti si era
presentato non era stata molto accurata? Nella mia completa ignoranza,
sembra quasi possa esserci un nesso... boh!          
Tienici informati!
--
V
Pino aka ThePool "Temerario 3"
(Guidonia Leo 250 Nero)

 Tienici informati!
Sarà mia premura e piacere...
Ciao!



Mah, a questo punto sono proprio curioso di sentire cosa dice il mekka...
Intanto gli ho fatto una descrizione molto tecnica e dettagliata della
storia del problema, tanto per mettere le mani avanti nel caso pensasse di
raccontarmi qualche frottolina "di comodo". Pretenderò spiegazioni precise
ed esaurienti, a costo di comprare e studiare il manuale d'officina.
Cmq mi è parso una persona gentile e competente... staremo a vedere!!
--


 Cmq mi è parso una persona gentile e competente... staremo a vedere!!
Tienici informati.


 20.000? :-P
Ecco, forse intendeva questo il meccanico... glielo chiederò, tra una
coltellata e l'altra :-))
Comunque, detto inter nos, mi sono quasi divertito!!! :-))
--


 Tienici informati.
Of course!!
Ciao!!


 Tu che ne dici?
Che se ti inchioda quando non te lo aspetti...
Se stai "in piedi" o non finisci in un burrone, devi esserne felice :-)
Cmq sugli scooter, l'inchiodata es causa grippatona, dura poki secondi...
nei quali il tempo sembra non finire... Ma cmq non bisogna lasciarsi
prendere dal panico (+ facile dirlo che farlo...)


 (il posteriore del Dylan), uno, due secondi, poi uno schianto.
fatti ridare i soldi che costa e passa al foresight che costa 4.200 euro..
è 250 va bene e non resti a piedi :))
_________________________________
W vespa (su Vespa et4 125 e Jazz 250)
http://www.cyberscooter.it/cx/turis/europa/elefanten02.htm

 Dylan, coraggio!
Siamo con te Dylan....
... ma chiedi al tuo padrone di non portarti mai più dall' incompetente!!!
:-D
Sei già andato dall' idi@ta?
Gli hai fatto saltare l' officina?
Ciao
Andy
Burgman 400 Busines
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 Davanti a lui, a cinquanta metri, uno spiazzetto con colonnina dell'SOS.
Questa sì che è fortuna :-P
Ciao
--
===============================
Roberto
TMax Silver+GiVi
http://digilander.iol.it/scooterando
www.cyberscooter.it
# 11

 è 250 va bene e non resti a piedi :))
Il Foresight non mi piace. Mi piace di più il Jazz, ma non ha l'iniezione
elettronica purtroppo.
Prenderò il Silver Wing, ok? :-))
--


 abbia sottovalutato le tue esigenze.
Quando ho deciso l'acquisto di uno scooter, ero semplicemente esasperato per
il crescente traffico unito ai costi di utilizzo della macchina in piena
città, ma non avevo assolutamente idea di dove metterlo (niente box, niente
cortile, né io né conoscenti). Accettata l'unica soluzione del garage a
pagamento, cercai un mezzo maneggevole, scattante, affidabile e versatile
che mi consentisse anche di fare qualche gitarella, eventualmente in
autostrada ed eventualmente in due. Ma soprattuto economico da gestire ed
acquistare.
Per quanto sopra, continuo a ritenere il Dylan una scelta perfetta (vabbeh,
niente battute sull'affidabilità, please... :-))).
Talmente perfetta che mi sono proprio innamorato dello scooterturismo...
:-)) e quando sono fuori città vorrei anch'io qualcosa di più. Ma se torno
con i piedi per terra, davvero credo di aver fatto la scelta giusta per le
esigenze attuali.
Con la smania di gite che ho IN QUESTO PERIODO (anche se spero che non passi
mai..), se qualcuno con la bacchetta magica mi facesse riapparire i miei
2800 euro forse sarei capace di andare dal conce e versarli in acconto per
un SW di cui potrei pentirmi in seguito... quindi meglio così... :-)))
...Ma sta' tranquillo che se e quando ricomparirà una zavorrina lo
scooterone me lo farò di sicuro!!! :-))
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

 spero riescano a risolvere definitivamente...
Ma sìì, si fà solo per caxxeggio, però che @@ quando ti lascia a piedi!
