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Titolo: Un paio di consigli tecnici (una volta tanto) da dare e non da chiedere

Riprendo un paio di argomenti trattati di recente sul newsgroup per
apportare il mio modesto contributo visto che oggi ho messo in pratica
alcuni suggerimenti.
1) Lavaggio del casco: seguito (abbastanza) le istruzioni del condor. I
caschi sono venuti benissimo. Mi sento comunque di integrare le sue
istruzioni con due ulteriori sugegrimenti:
a) se avete intenzione di lasciare i caschi a mollo per un po' di tempo,
procuratevi qualcosa di +ttosto peso per tenerli giu': hanno un peso
specifico molto basso e tendono a galleggiare.
b) se volete vederli asciugare in tempi umani, sopo la scolatura, strizzate
l'interno premendo con le mani su tutte le parti imbottite, a partire
dall'alto verso il basso. In particolare suggerisco di poggiarli dritti su
un tendipanni in modo che l'acqua coli lentamente verso il basso e di
"strizzare", ogni ora o due l'interno, in particolare la parte bass su cui
si sara' accumulata l'acqua. Per velocizzare ulteriormente, abbiamo (io e la
bugia) trovato utile, dopo una prima scolatura, premere l'interno con un
asciugamano asciutto. Asporta molta umidita'.
2) Reset spie X9. Questa la precisa procedura:
a) smontare lo scudo anteriore (5 viti, due sotto la gomma che protegge i
braccetti degli specchietti, 2 nella finta presa d'aria anteriore, una sotto
il "becco" dello scudo)
b) girare le chiavi nel quadro
bbis) spegnere i fari :))) (se no si consuma la batteria)
c) con una pressione "decisa" del pulsante di reset che si trova sotto lo
scudo si seleziona la spia
d) una volta selezionata la spia tenere premuto a fondo e a lungo il
pulsante di reset stesso.
e) appena la spia comincia a lampeggiare velocemente, lasciare il pulsante
di reset (non aspettare troppo: se la spia ricomincia a lampeggiare +
lentamente dovete ricominciare da capo)
--
Capa
X9 250 Nero - adesivato IHMS :-)
2003 - Gillotreffen - III CSRN IHMS (e motomessa :)


A tal proposito, non so in che materiale sono fatte le plastiche di un
casco, ma sconsiglierei l'uso di un phon: qualche anno fa dei miei amici,
per velocizzare l'asciugatura degli scarponi da sci, usarono il phon
abbastanza a lungo...morale il giorno dopo in una delle tante
curve.....rotta di netto la plastica dello scarpone.....si presume a causa
di un cambio delle caratteristiche della plastica causato dal troppo calore
del phon (o a causa di sudore iperacido....non so)...nel dubbio forse meglio
evitare, magari + per la visiera....se qualcuno ne sa di +, o ho detto una
cazzatona, mi piacerebbe una smentita dai toni duri :PPP
Luca on Dillu

I materiali con cui vengono costruiti i caschi, soprattutto i più recenti,
non sono banali plastiche e anche quando lo sono vengono trattate in modo
specifico; questo per quanto riguarda l'esterno, ma per l'interno è ancora +
importante (perchè è il banale "polistirolo" quello che fa il lavoro
fondamentale) dire che si tratta di materiali particolari, studiati... per
garantire un determinato comportamento. Inoltre il casco ha una sua vita che
dovrebbe essere relativamente corta (anche se garantito per decine di
anni...) proprio perchè il sole, gli agenti atmosferici e tutto il resto
incidono molto + pesantemente di quanto si possa pensare. Infine è da
ricordare che basta che il casco cada una volta (a chi non è mai caduto...)
in terra per essere potenzialmente pericoloso; il comportamento corretto
infatti in questi casi sarebbe restituirlo all'assistenza che dopo
particolari esami radiografici stabilisce l'entità del danno.
Senza arrivare a casi estremi tuttavia per me è importante capire che il
casco va lavato esternamente semplicemente con spugna è acqua, tutto il
resto è potenzialmente nocivo, internamente, se non sfoderabile, non va
toccato. (per non inzozzarlo troppo basta usare un bel sottocasco di seta
che da una sensazione piacevole sia in inverno che d'estate)
tutto questo, ovviamente, senza voler far polemica con nessuno e imho.
ciao.

 asciutto. Asporta molta umidita'.
L'ho fatto e non l'ho scritto (asciugamano a parte)...cmq sě...una
"strizzatina" alla gommapiuma  accelera l'asciugatura....
:-) :-)
--
* *Bianco & Focaccia* *
======================================================
*Condor* "skizzato" e *Big_Zav* su Yamaha Majesty 250/'02 - GE/PonteX°
ex Kymco Dink 150LX "Kaffettiera" - 1° / 2° / 3° raduno nazionale IHMS
*Co-fond. di IHMS/Vice Presid. G.C.I.* per volere di *S.Entita' Jacops I°*
======================================================
Legge di Bob sul marketing: "Non migliorare il prodotto, cerca un cliente
piu' scemo."

 sfoderabile, non va toccato. (per non inzozzarlo troppo basta usare
Acqua tiepida, sapone neutro ed asciugatura "naturale" all'ombra, in un
posto ventilato non danneggiano alcunché, vai tranquillo....


spugna, acqua e sapone, esternamente, dentro niente ...imho
lavoro (anzi ho lavorato) in un laboratorio di ricerca e sviluppo di una
azienda attinente al settore (anche se non proprio di caschi) e ti posso
dire che ho visto cose inimmaginabili, tante volte basta veramente poco...
ribadisco che poi non vi è necessità di lavare il casco internamente, ogni
3-4 anni (se usato con una certa regolarità) va cambiato, c'è poco da fare,
non è che l'etichetta ti salva la testa.
prima di mettere a bagno il casco sarei curioso di vedere un po' di test a
riguardo, ma cmq il rischio non vale il risparmio
ciao.

 test a riguardo, ma cmq il rischio non vale il risparmio
Prova a farti un giro in rete presso i maggiori produttori di caschi e poi
mi elenchi tutti i link dove è *espressamente* vietato il lavaggio con acqua
e sapone neutro, ok?


 e sapone neutro, ok?
Tante cose non sono espressamente vietate ma non mi verrebbe in mente di
farle... mi viene in mente la storia di quella signora americana che ha
usato il forno a microonde per asciugare il gatto ... non era espressamente
vietato ... poi ha fatto causa alla azienda che ha prodotto il forno senza
inserire nelle istruzioni le dovute (?) regole ... pare abbia vinto ma sono
leggende metropolitane
Lampeggi!

 che da una sensazione piacevole sia in inverno che d'estate)
In inverno meglio di cotone ;)
        Alessandro

 regole ... pare abbia vinto ma sono leggende metropolitane
Non so se è una leggenda, ma credo che la realtà non sia così tanto
distante....
Ti è mai capitato di leggere le istruzioni di un oggetto importato
direttamente dagli States? C'è quasi da inca**arsi...sembra destinato a una
massa di deficienti imbranati....
Tipo: "Usare il ferro da stiro impugnandolo per l'apposita maniglia"....
:-D :-D
Eppure, con la normativa americana, se non facessero così, avrebbero
centinaia di cause al giorno.
:-))


 :-D :-D
Prima o poi ti citero' qualche passo del manuale d'uso del FES... per
esempio dove dice di togliere le chiavi dopo averlo parcheggiato per evitare
i furti... oppure dove dice di non usare il bloccasterzo mentre si guida il
mezzo, per non comprometterne la stabilita'.

 mezzo, per non comprometterne la stabilita'.
Rotfl!!!
Vi immaginate a guidare col bloccasterzo... :-)))))
Ciao!
--
Freearijello ! ALLIEVO DI STARFLEX!
On free 50 with due ruote (e scuste se č poco!)
E-mail 
Freear...@hotmail.com
"Beh anche tu a comprarti una macchina nera con interni neri!!!! Ma che
testa
c'hai!!!
o l'ho presa nera con interni chiari!!" [cit.]

 Vi immaginate a guidare col bloccasterzo... :-)))))
ROTFL !!!   :-D
