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Titolo: Dilemma: Skyliner 150, Velvet 150 o nuovo B&W 250 ??

Dopo il mio mega incidentone di luglio, devo, a malincuore sostituire il mio
Skyliner 250, dando in dietro il mio incidentato.
Premesso che, per motivi che ho spiegato in un mio post prededente, voglio
prendere un veicolo + agile, 150 cc di cilindrata e abbastanza leggero e
considerato che per il mio veicolo incidentato mi ripassano 7.000.000, sono
indeciso fra i seguenti mezzi:
1 - Skyliner 150: mi piace la linea e la manovrabilità, non mi piace il
tamburo posteriore e la scarsa dotazione di serie nonchè il prezzo.
2 - Velvet 150: mi piace la ciclistica e le rifiniture, mi piace il prezzo
(full optional mi verrenne proprio 7 milioni), non mi piacciono le
dimensioni dello scudo che ritengo poco protettivo.
3 - B & W: sono molto affascinato dal nuovo 250: dotazione di altissimo
livello, look grintoso e robusto, prezzo mooolto interessante ... circa
8.000.000, comunque  anche il 150 non mi dispiacerebbe, ma mi hanno detto
che è in pò "loffio" ...
Si accettano consigli ...
Cristiano
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Ex Hexagon 125 LX4 - Ex Skyliner 250 nero - ????

 che è in pò "loffio" ...
Ha lo stesso motore del Dink 150, quindi non aspettarti miracoli.  ;-))
Da tenere conto che le prestazioni ottimali si raggiungono dopo i 3000 km.
-- 
** Bianco & Focaccia **
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Condor Renè
Kymco Dink 150LX Driver

 ha scritto nel messaggio
news:8rd4fg$om6$1...@pegasus.tiscalinet.it...
 > Si accettano consigli ...
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Secondo me:
1 - Skyliner 150: 6+
2 - Velvet 150:     7 1/2
3 - B & W:           7
Saluti.
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Paolo 58 - Benelli Velvet 150
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Ciao Cristiano,
io ho un B&W 150 con 3000 Km e mi trovo abbastanza bene, forse perchč č il
mio primo scooter ma non lo ritengo molto loffio (come dici tu :-) ) fai
conto che sono andato in giro per Milano con un passeggero di 85 Kg e io ne
peso qualcuno in piů.
Senti manca lo spunto (in due) quando apri la manetta ma poi tira abbastanza
bene.
Mi immagino che il 250 vada ancora meglio.
Spero di esserti stato di aiuto
ciao
--
* Rashgaman *
 * B&W  150 *


Ciao, io ho il Dinkone 150, stesso motore del B&W, ed effettivamente non è
un mostro di prestazioni. Se ne hai la possibilità , ti consiglio quindi il
250, sicuramente più all' altezza delle prestazioni a cui ti ha abituato il
tuo mezzo precedente. In cambio avrai una ciclistica più sportiveggiante e
chicche targate Kimco (Es. contagiri e bocchette aria calda orientabili)
abbinate alla risaputa affidabilità dei suoi mezzi.
Lo Skyliner 150 ha una bella estetica, comodo in due ma ha il tamburo; il
velvet me lo vedo molto motorino ... sarà una mia impressione...ciao.

> io ho un B&W 150 con 3000 Km e mi trovo abbastanza bene, forse perchè è il
Avrei una domandina: ma le belle bocchette per l'aria calda come funzionano?
Le devi tenere aperte anche d'estate per non far surriscaldare il motore?
Oppure puoi sempre scegliere se tenerle aperte o chiuse?
Grazie e ciao.
--
Andrew da Bologna su Madison T150 Argento Star - ex Leonardo 150
Socio onorario del Leonardo Club Italia e del Maxiscooter Club Italia
Il mio sito dedicato al Madison: 
http://digilander.iol.it/MadisonMania
Il mio sito dedicato al Leonardo: 
http://digilander.iol.it/Leomania