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Titolo: Multa: come posso non pagarla e... punti da togliere

Questa sera ho avuto la (s)gradita sorpresa di trovare una raccomandata in
cui mi si contesta una velocità di 107 km/h dove il limite era di 90, in
sella alla mia moto. Totale 152 Euro e due punti tolti sulla patente.
Devo pagare? I punti non si potevano togliere solo se veniva contestata
direttamente l'infrazione?
Grazie per le cortesi risposte
Luca

 contestata direttamente l'infrazione?
Questo non lo so, CREDO dipenda da quando hai fatto l'infrazione... Qualcuno 
potrà essere senz'altro più esauriente di me :)
Ciao, e vai piano :)
-- 
©º°¨¨°º© HellGate su Lantic 200, Majesty 250, Aerox 100 ©º°¨¨°º©
- Ex: Hexagon 125 & 150, Amico 50, Hacker 50, Vespa (non) 50
        Vice Statistico & Regista Ufficiale di IHMS
 
http://www.scooterclub-nolimits.it/hellgate
"Mio nonno era talmente aggressivo e arrogante che sulla sua tomba,
sotto la foto, c'era scritto «Cazzo guardi?»" 

 direttamente l'infrazione?
Per i punti dovresti non dichiarare chi guidava il mezzo ma rischi di
dover pagare una sanzione doppia... Per due punti io opterei per questi
e mi terrei i soldi...
-- 
Giulio GMDB©    giuliux[AT]
tin.it
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Io ed il mio T-Max su: 
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 <<T-Max '04>>
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  I Newsgruppari versione South Park


La multa la devi pagare,dovresti aver ricevuto in allegato anche  una
lettera in cui ti si chiede di comunicare entro 30 giorni chi era alla guida
del veicolo,se non lo comunichi ,non ti verranno tolti i punti ma dovrai
pagare  357 euro .
Al link qui sotto trovi qualche spiegazione per le multe contestabili,se
hanno fatto le cose per bene e coie' ti hanno comunicato il perche' non ti
hanno fermato ecc.ecc.( sicuramente il famoso articolo 384),ed ormai lo
fanno ,c'e' poco da fare dovrai pagare.
http://www.tuttotuning.it/autovelox/stampa1.asp
ciao
Xmau
--
Maurizio /Gilera Nexus grigio cenere from Swiss Borderline

 fanno ,c'e' poco da fare dovrai pagare.
A meno che non tenti di contestare il fatto che gli autovelox italiani
non sono stati tarati da un'apposito ufficio di taratura.... Qui sotto
c'è il post che D00par aveva scritto alcuni giorni fa:
TUTTI NULLI GLI AUTOVELOX?
Le apparecchiature andrebbero ritarate ogni anno presso istituti
specializzati, ma nessuno lo ha mai fatto. Lo sostiene l’Adusbef, che
sta vincendo ricorsi in serie a Lecce, sulla base di una legge risalente
a quattordici anni fa. Anche perché gli istituti in Italia non ci sono…
di Riccardo Matesic
Sarebbero tutte annullabili le multe per eccesso di velocità elevate con
l’ausilio di apparecchiature Autovelox e quelle per i passaggi con il
rosso rilevati con apparecchiature Photored. Lo sostiene l’Adusbef,
un’associazione di tutela dei consumatori, sulla base di una legge del
1991 (la 273), secondo la quale “tutti gli strumenti a componente
metrica – vale a dire che misurano delle distanze - devono essere
accompagnati da un certificato di taratura rilasciato da appositi
istituti riconosciuti a livello nazionale”.
Del resto gli Autovelox vengono già regolarmente ritarati ogni anno in
Francia, Inghilterra, Germania, Olanda, Belgio, Austria, Portogallo,
Svezia, Finlandia, Svizzera e in altri paesi ancora. Da noi però c’è il
problema, continua l’Adusbef, che le strutture idonee e riconosciute a
livello comunitario, i cosiddetti Servizi Italiani di Taratura (SIT),
non esistono! Perciò tutti i giudici di pace possono annullare le multe.
Cosa che hanno puntualmente iniziato a fare a Lecce, dove nell’ultima
settimana sono molti i verbali di contravvenzione annullati.
Curiosamente il nostro Ministero non si era accorto di questa norma, o
aveva preferito sorvolare. Perlomeno fino a poco tempo fa, perché nella
recentissima omologazione dei rilevatori automatici di infrazioni
(Traffiphot III-SR e Photored V), firmata il 24 dicembre 2004, si legge
che gli organi di Polizia Stradale che li utilizzano come misuratori di
velocità, sono tenuti a verifiche periodiche di taratura, con cadenza
almeno annuale. Non si dice, però, come e da chi debbono essere condotte
queste verifiche.


 direttamente l'infrazione?
Ti consiglio di fare un salto qui:
http://forum.autovelox.info/
Trovi tutto lo scibile umano su multe, verbali, possibili motivi di 
contestazione, ecc ecc ecc.
Ciao.
-- 
Lucio on Atlantic 500 grigio "Tomcat".
ICQ# 126307243  
http://lchiandu.altervista.org
"Tutto quello che possiamo fare č sperare per il meglio, aspettarci
il peggio e accontentarci di una via di mezzo"

"Luca Scarpat"  ha scritto nel messaggio

Vuoi qualche altra dritta? E' una notizia di questi giorni, se gooogli la 
trovi (han postato pure qua e su IHM).
A Lecccccc (no la Lecciso, eh) un'associazione di consumatori ha vinto un 
ricorso basandosi sul fatto che i velox in quanto misuratori di velocità, e 
quindi misuratori di una misura metrica, necessitano di regolare verifica e 
collaudo ogni anno mi pare.
Se non ho capito male il concetto è questo: tu non mi fermi? male, perchè 
tra i miei diritti c'è pure quello di verificare la corretta manutenzione 
dell'apparato, quindi la multa non vale.
In più, sembra che in realtà questi collaudi non vengano fatti per mancanza 
di regolamentazione (un buco legislativo insomma).
Han vinto.
Vedi tu; però poi quando questi buchi verranno tappati vediamo di non 
rompere più (me compreso).
Ciao.
-- 
Frenk da casa - Prov. di MI
on Madison "Giggione" RS250 (con il vestitino nuovo)
ex Fifty top 50 ae - ex SF260AM - ex MB339A
http://community.webshots.com/user/frenk1978
 

 ha scritto nel messaggio
news:c0sge.2427$795....@twister1.libero.it...

Compra Insella in edicola.....c'e' un servizio sulle multe da autovelox.
"Pare" che se non viene verbalizzata da un funzionario di polizia ci siano
buone possibilita' di fare ricorso.
C'era un articolo ben dettagliato anche su Quattroruote ma non ricordo se di
questo mese o il precedente...
ciao,
fm

Il Thu, 12 May 2005 06:13:57 GMT, Fm ha scritto mentre sgommavo con
spooty-doo di freno a mano:

quello era per gli ausiliari del traffico. fra l'altro misa che l'unica
cosa per cui si può fare ricorso è la decurtazione dei punti patente.
cmq ,personalmente: schifo.
-- 
Blubrando AKA Blubbo AKA MezzaCartuccia AKA Mezza :
a bordo di PIAGGIO -:SPOOTY_DOO-DIABOLIK:- BEVERLY 250 NERO
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Blubbo@PrimaveraTreffen 2005
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il mio blog:   
http://blubrando.blogspot.com/
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moderatore de sto forum : 
http://www.forumcommunity.net/?c=1501

 cmq ,personalmente: schifo.
Quoto, ma li da voi fanno le leggi con i buchi apposta perchè la gente ci si infili? qui il radar ti 
fa una foto, ti da 5 Km/h di margine (calcolano che il tuo conta Km e il radar possano sbagliare 
entrambi di 2.5 Km/h, e sono già generosi, visto che i conta km sbagliano si ma in più e non in 
meno, per cui quando prendi una multa a 130 è probabile che tu pensassi di andare a 140 dunque, che 
cazzo vuoi di più) la multa ti arriva a casa, se vuoi la paghi, se no vai alla otorizzazione e ti 
fai dare la fotografia che dimostra che andavi a quella velocità, poi paghi sia la multa che la 
foto, se non ti piace il sistema della motorizazione, vai a piedi!!
Tutti trasgrediamo il codice della strada, da quello che leggo anche qui tutti quelli che vanno a 
130 in autostrada è perchè lo scoter non va di più, quando veniamo beccati bisogna riconoscere ceh a 
squal guida ci avevano avvertiti che la velocià massima era 130 (qui 120), per cui tocca attaccarsi 
al cazzo!!!!!
-- 
Faricello da Lugano su Burghy 650 EX K4
Adesivato ihms fronte retro
http://www.faricello.mine.nu
 ICQ 233209684
Prosciutto04 Confine04
Elefante05 [**FOCA TEMERARIA**] 

 va di piů,
Se ne deduce che le multe vanno intese come una tassa e come tale il suo
gettito e' iscritto a bilancio e... guai se a fine anno i dipendenti statali
( addetti alle multe) non hanno prodotto la somma prevista. Ne conseguono
ordini dall'alto del tipo " Vai e fai!" e si vedono appostati novelli
briganti in rettilinei senza pericolo a solo scopo di carpire le debolezze
umane insieme a punti e fiorini .
Come gia notato da altri, se le strade ci fossero e senza buche, gli
incidenti diminuirebbero, gli ospedali meno feriti e spese, le assicurazioni
pagherebbero meno danni e tutti e due non  influenzerebbero il codice della
strada a tutela dei costi aziendali.
Lo scollamento tra governo e popolazione mi pare evidente nei fatti....con
quel "tutti trasgrediamo".

 quel "tutti trasgrediamo".
forse č meglio che ti spieghi meglio perchč cosi non si capisce tanto o
meglio capisco male


 o meglio capisco male
Se tutti trasgrediscono significa che non credono che la legge sia giusta
( la differenza dell'assunto sta nel "tutti") e chi fa le leggi, di contro,
se ne e' fregato del volere popolare visto che legifera contro la "
maggioranza".
Il succo e' questo, poi bisognerebbe fare dei distinguo perchè certi
comportamenti sono da stigmatizzare ma, come mi e' successo, capita anche di
essere solo su tre corsie e mezzo in autostrada diritta, tempo bellissimo,
fondo buono e un limite di velocità che ti procura sonnolenza e pericolo....
e vedi una specie di mostro marziano che ti aspetta per farti pelo e
contropelo!

 contropelo!
Anche tu hai incontrato joost in autostrada?
--
schiapp
http://www.gmdb.it/schiapputer/index.htm
www.cyberscooter.it

 contropelo!
basta che stai in città per vedere comportamenti da gogna e umiliazione
sulla publica piazza,non c'è bisogno di andare sull'autostrada.


 circems" (si scrive cosi?)
La forma corretta in latino è "panem et circenses" e si trova in un verso
delle Satire del poeta latino Giovenale ( panem e' pane e circenses sta per
divertimenti) e qui si apre un mondo di filosofia, finanza creativa,
sondaggi, affari tuoi, premi e distrazioni ( dal doppio significato !).
Se invece dei portaborse pagassero le imprese per migliorare i servizi....
non saremmo in Italia e' vero! :-)

 Anche tu hai incontrato joost in autostrada?
Ormai lo conosco dalla sagoma! come lo intravedo ..... cambio corsia! :-)

 accorti?
Non ce ne siamo accorti? In che senso? Secondo me, SIAMO un popolo di 
invicili. Se non ci fossero limiti di velocità - tanto per fare un esempio - 
credi che le persone sarebbero in grado di auto-regolarsi? Io dico che un 
10% si regolerebbe in maniera corretta, e un 90% si piazzerebbe a 230 in 
terza corsia facendo i fari anche ai moscerini...
Ciao :)


 divertimenti) e qui si apre un mondo di filosofia,
grazie per la correzione ;)


 Ciao :)
ariquoto:
e riaggiungo: semmai sbaglio c'è stato è nella desensibilizzazzione della
gente. 
inoltre sono d'accordo se dici che lo stato viene visto come il despota (ne
ho parlato pure nel mio blog) ma questo ,non mi autorizza a trasformarmi in
lanzichenecco (si scriverà cosi?) o peggio brigatista vigliaccando sulla
gente comune perchè dorme mentre lo stato "arraffa". (vabbè ,vostro onore
lo ammetto ,qui ho straparlato ,e poi il reggime ci ascolta! ) 


 piazzerebbe a 230 in terza corsia facendo i fari anche ai moscerini...
Ovvero la realta' attuale!!! Mai passato in superstrada a 90 km/h? Rischi di 
essere travolto e sicuramente ingorghi la strada che funziona grazie ai 
trasgressori, Viali cittadini di grande traffico, Firenze in particolare, 
togli la velocità e la città si ingorga al punto da andare sulle cronache 
coi soliti "Basta! Chiudiamo il traffico privato" e corollari vari.
La Fisica dei fluidi insegna che la portata dipende dalla velocità e dalla 
sezione, le strade son quelle, la portata deve aumentare se vogliamo 
continuare a copulare..., bisogna agire sull'unico parametro che ci lasciano 
i cervelloni....
Nessuno che indichi soluzioni in sottopassaggi, sopraelevate, 
circonvallazioni... molto piu facile un bell'aumento di stipendio ai 
dirigenti e un'incisivo stop ai delinquenti del 70Km/h per dissuadere 
dall'uso privato dei mezzi, limitazione della libertà di circolazione a 
carico dei monoautodotati e alla faccia delle auto blu, insomma, sarò 
disfattista ma mi sembra la solita italietta dell'arraffa e fuggi.
Nota che lo dico con dispiacere e riconoscendo che troppa velocità e' 
pericolo ma anche troppa limitazione provoca danni.
Per inciso ricordo l'autostrada con i 90 Km/h, tutti avevano la stessa 
velocità e si formavano colonne affiancate di temerari del 92 che non 
potevano procedere per il tappo antistante, niete differenziazioni, bloccato 
nel traffico extraurbano con conseguenze micidiali sulle conseguenze mentali 
e di attenzione, uno stress indicibile!
Non voglio fare il risolutore, dico soltanto che , IMHO, qualcosa non va!
Speriamo in bene per il futuro..... per ora me la vedo nera e non sto 
camminando sugli specchi....
Ciao :-) 

 accorti?
Certo che siamo incivili, tutti, sia io che voi, viviamo in un regime democratico, se vuoi 
protestare contro una legge o vuoi farla cambiare ci sono altri modi, dettati dal diritto 
democratico di ogni cittadino, ah già, bisogna rimboccarsi le maniche, molto più facile fare come ci 
piace e poi cercare le scappatoie lasciate aperte dalla legge...


 norme secondo me non sono ingiuste.
IMHO se un insieme di regole si presta ad essere strumentalizzato per 
vessare il cittadino come nel caso del CdS, sono proprio le regole ad 
essere sbagliate: non ci vedo grande tutela per la sicurezza e 
correttezza in una pattuglia che passa il tempo a sparaflashare i 
veicoli col sistema di occultamento attivato, in un semaforo munito di 
macchina fotografica con un giallo così breve che non fai in tempo né a 
fermarti né a sgombrare l'incrocio per il rosso, in una multa fatta per 
esempio a fine giugno che ti arriva a metà novemre. Qui non si tratta di 
un qualche buco legislativo in cui qualche amministrazione disonesta si 
infila, è tutto l'impianto normativo ad essere costruito secondo il 
principio "meno il cittadino può difendersi meglio è".
Ciao.
-- 
Lucio on Atlantic 500 grigio "Tomcat".
ICQ# 126307243  
http://lchiandu.altervista.org
"Tutto quello che possiamo fare è sperare per il meglio, aspettarci


 "meno il cittadino può difendersi meglio è".
Il problema è propio il contrario, la legge italiana lascia spesso delle scappatoie dalle quali il 
figlio di papà con tanti avvocat riesce a trovare il modo di svincolare una multa e il decurtamento 
dei punti patente per aver ciscolato magari sulla sua bella Ferrari a 200 orari in mezzo 
all'autostrada. Qui ricordo un caso aparso sul giornale in cui a un Ministro fermato alla guida 
della sua bella Porche a 160 orari è stata ritirata la patente, certo gle ne frega un cazzo perchè 
si fa portare in parlamento dal taxxi che paghiamo cmq noi, ma il punto è che non ci sono scappatoie 
per nessuno!!


Mentre studiavo una nuova modifica fary[cello] mi ha interrotto
scrivendo: ^
PS: Trovo giusto invece che si possa fare ricorso quall'ora un cartello che diminuisce la vocità 
massima consentita normalmente per qul tratto stradale, per esempio un cartello da 100 in 
autostrada, sia nascosto dietro una pianta o altri oggetti, e che ti facciano una multa perchè 
circoli a 130, questo è ingiusto, non dovrebbe esserci decurtamento du punti patente e la multa 
dovrebbe essere pagata moltiplicata per 10 da chi avrebbe dovuto mantenere in ordine la segnaletica, 
visto che, se un limite di velocità è per la nosra sicurezza, la mancata conoscenza per TUTTI gli 
utenti di questo limite mette in pericolo il traffico in generale.


 Il problema è propio il contrario, la legge italiana lascia spesso delle scappatoie 
Qui è il punto: scappatoie, ovvero buchi legislativi in cui il cittadino 
è costretto ad infilarsi per potersi difendere da chi usa il potere per 
vessarlo: se ci fosse un vero diritto di difesa per l'automobilista le 
scappatoie non servirebbero.
 > dalle quali il
 > figlio di papà con tanti avvocat riesce a trovare il modo di 
vincolare > una multa e il decurtamento
 > dei punti patente per aver ciscolato magari sulla sua bella Ferrari a 
 > 200 orari in mezzo all'autostrada.
Ma le stesse scappatoie permettono all'automobilista di difendersi dal 
multone e dalla decurtazione di punti appioppata per aver superato un 
limite di 50 per lavori in corso "casualmente dimenticato" su una 
statale dopo 3 mesi che i lavori si sono conclusi.
 > Qui ricordo un caso aparso sul giornale in cui a un Ministro fermato 
alla guida
 > della sua bella Porche a 160 orari è stata ritirata la patente, certo 
gle ne frega un cazzo perchè
 > si fa portare in parlamento dal taxxi che paghiamo cmq noi, ma il 
punto è che non ci sono scappatoie
 > per nessuno!!
Vedi quando ho detto prima sulle scappatoie.


 utenti di questo limite mette in pericolo il traffico in generale.
Appunto, ma mantenere in ordine la segnaletica dovrebbe comprendere 
anche eliminare i limiti di 30 anni fa, regolare opportunalmente i 
semafori, mettere strisce continue solo dove serve, ecc, tutte cose che, 
a volte per incompetenza, più spesso di proposito non vengono fatte: ed 
è chiaro che quando il 90% del codice viene applicato in modo insensato, 
anche il restante 10% sensato finisce per essere ignorato.


 per nessuno!!
il fatto è un'altro,apparte la polizia birra di cui a volte si legge a mo'
di leggenda e che sembra più da trama di film ,direi che la situazione
attuale è dovuta al troppo casino automobilistico e alla troppa
permessività: se io passo sulle corsie preferenziali e lo faccio 10-20-50
volte ,poi un giorno ci trovo appostato un bel vigile o ausiliaro che "mi
castiga" (giustamente)subito la ritengo ingiusta ,senza contare che su 500
persone che sono passate proprio a me dovevi pizzicare? 
i genitori vigili di un mio amico mi dicevano che il loro compito è pure
educare l'automobilista ,a volte infatti ti si para davanti ti blocca la
strada in un incrocio dove non puoi svoltare però non ti multa,certo gli
stronzi esistono ma spesso sono più costretti da ordini superiori. 
soltanto che qui 
inoltre vorrei nominare un'altra bella categoria di figli di mignotta
perchè tali sono: i virtuosi della targa orizzontale ,perchè tali sono e
non mi si venga a raccontare palle sul fatto che si è piegata e non se ne
sono accorti  (si vede che ho dormito poco?)


 utenti di questo limite mette in pericolo il traffico in generale.
quoto,anzi sarebbe da multare la società che ha l'obbligo della
manutenzione


 Vedi quando ho detto prima sulle scappatoie.
Idem, io parlo di scappatoie per chi trasgredisce il codice della strada, non di ricorsi legittimi 
per ovviare a errori della polizia, siano essi in buona fede o no.
Probabilmente, prima che saltasse fuori il fatto che gli apparecchi devono essere controllati e 
ritarati ogni tot tempo, qualcuno, il cui avvocato invece si lo sapeva, ne ha approfittato, e cosi 
via, per una serie di bucchi nella legge e nelle procedure di cui di solito nessuno è al corrente, 
ma chissà come mai a chi serve, se può permetterselo, li trova!!!


 ma chissà come mai a chi serve, se può permetterselo, li trova!!!
Beh, vedi, se per fare ricorso bastasse dire "si, lo so, ho superato di 
20 km/h il limite, ma la strada era deserta e la giornata era splendida, 
non ho fatto nulla di pericoloso" probabilmente nessuno avrebbe pensato 
a cose come la taratura: avremmo un codice più "umano" che invece di 
limitarsi a dire "hai superato il limite? Taci e paga." cercherebbe di 
vedere anche in quale contesto è avvenuta l'infrazione.
Invece la legge non ti da questa possiiblità, per la legge 
(limitatamente al CdS, è ovvio) sei colpevole a priori, a meno di non 
poter dimostrare in qualche modo la tua innocenza: a questo aggiungici 
le varie amministrazioni che finiscono per creare artificialmente e 
volontariamente (e, purtroppo, in modo tecnicamente legale) situazioni 
in cui l'automobilista è spinto a violare il codice per poi poterlo 
multare. E chiaro che alla fine si cerca tutti i possibili appigli per 
difendersi.


 con limite di default pari a novanta, beh, non ci conterei troppo.
Infatti io anni fa ci ho perso per un mese la patente per un limite di
50 assurdo ma sfruttato ad hoc da una pattuglia della stradale che
evidentemente voleva non perdere troppo tempo a riempire il suo carnet
di multe... :-(((
Tanto per chiarire si trattava di un vecchio tratto di statale fuori da
centri abitati e senza incroci, quasi in disuso e rettilineo ma con un
vecchio limite di 50 (solo nel mio senso di marcia, nell'altra direzione
avevano tolto il cartello quindi si poteva andare a 90). Il limite
poteva avere forse senso quando non c'era ancora la superstrada e per
quella strada passavano tutti i TIR che andavano e venivano dal porto ma
ora è proprio un'assurdità... eppure la polizia stradale ha avuto il
coraggio di mettersi li a dare multe ed io ero alla folle velocità di 98
km/h :-(((
-- 
Giulio GMDB©    giuliux[AT]
tin.it
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  I Newsgruppari versione South Park

 per cui tocca attaccarsi al cazzo!!!!!
Ma tu stai sempre nei limiti? e poi gli autovelox sono messi quasi ovunque
meno che dove e' veramente necessario,cioe' dove davvero la velocita'
eccessiva puo' essere pericolosa,mi e' appena arrivato un verbale di 150euro
con  -2 punti dalla patente perche' c'era un autovelox su un rettilineo di
circa 1 km con una casa sola a raso ed il limite di 50,ed io con lo scooter
andavo a 85 ( mi sembrava di essere fermo ed andavo gia' piano li')
sicuramente avranno raccolto soldi per qualche bel lavoretto in comune
quella giornata ,ed avranno ritirato anche un po' di patenti.
E' una vergogna ,dovrebbero adeguare i limiti alle strade,ma poi i comuni
che affari fanno ?, in Svizzera poi e' sempre la Polizia che  rileva la
velocita' e non come qui in Italia dove ci sono societa' che affittano ai
comuni macchinari e personale per rilevare la velocita'  i comuni hanno
quindi tutto l'interesse a far rendere l'investimento il piu' possibile
facendo rilevare la velocita' non dove appunto creerebbe davero pericolo
per la circolazione ma laddove sanno che  a causa dei limiti inadeguati alla
strada "monetizzerranno " al massimo il tempo  di posa
dell'apparecchio;quindi  rigetto la tua paternale dicendo che se "loro"
voglio costantemente mettercelo nel c..o abbiatto tutto il diritto di
trovare  modi di evitarlo.
ciao
Xmau
--
Maurizio /Gilera Nexus grigio cenere from Swiss Borderline

 km/h :-(((
CRIMINALE! ASSASSINO! TERRORISTA! :-P


 diritto di trovare  modi di evitarlo.
Io non faccio paternali, se si è tutti d'accordo questo sistema di monitoraggio si fa finire, a 
"furor di popolo" si può fare tutto, non dimenticare che sei in una democrazia dove puoi ogni volta 
dire la tua.
Anch'io ho preso una multa quattro mesi fa, tolti i 5 Km di margine d'errore ho pagato per UN 
KILOMETRO IN PIÙ 60 Fr. sapevo che il limite era 60 anche li la strada è dritta, ed è in un posto 
bastardo, perchè arrivi in cima alla salita che porta all'entrata dell'autostrada e poi giri verso 
Pambio, (probabilmente tu conosci il posto) arrivi con il gas aperto per la salita e se non ci fai 
caso vai anche a 80 dopo nel falso piano in discesa, il radar era al benzinaio, e la polizia nello 
spiazzo prima della rotonda, mi hanno fotografato a 66 calcolando che il mio contaKm sbagliasse di 
2,5 Km/h e il radar altrettanti ne tolgono 5, per quanto la polizia poteva provare io circolavo a 61 
km orari, 60 Fr di multa, l'ho pagata e basta, lo so che il limite è 60, colpa mia, dovevo stare più 
attento!!! Quel giorno, visto come ci passa la gente di solito probabilmente avranno fermato 
qualcuno anceh a 100 all'ora, e gli ahanno giustamente ritirato la patente!!!
Io sono d'accordo a fare un ricorso nel caso che segnalava Giulio, spero che lui l'abbia fatto, non 
è ammissibile che una strada abbia un limite di velocità in un senso e un limite diverso in un 
altro, è ovvio che il segnale è sbagliato!!
Quello che non mi sembra giusto è "so che illimite è 50, ma vado come mi pare perchè secondo me quel 
limite è furi logica" poi quando ti beccano ti metti a pensare a come fare per non pagare, se non 
vuoi pagare impara ad usare anche il treno e non solo il gas, altrimenti fai come me, quando ti 
beccano paghi e taci...


 CRIMINALE! ASSASSINO! TERRORISTA! :-P
Ah, allora la multa te l'hanno fatta perche sei comunista :-P


 beccano paghi e taci...
Rispetto la tua opinione ma non la condivido, per due ragioni 
fondamentalmente.
1: trovo che un limite troppo basso sia pericoloso esattamente come un 
limite troppo alto per varie ragioni, la prima di tutte è il fatto che, 
per rispettarlo, devi necessariamente dirottare parte della tua 
attenzione dalla strada e dai suoi imprevisti al tachimetro: sappiamo 
tutti quanto sia facile premere (o girare) un pelino di troppo 
l'accelleratore e superare i 50, quindi devi fare uno "sforzo" specifico 
per evitarlo.
2: Accettare passivamente queste multe, anche se formalmente corrette, 
significa convicere chi ci governa che si può mettere i piedi in testa 
alla gente, che il popolo è una massa di pecoroni che accetta senza 
fiatare qualsiasi vessazione, e così le cose cambiano solo in peggio. Il 
CdS serve per la sicurezza: se tu, comune, non lo usi per la sicurezza 
ma per tornaconto economico aspettati che la gente sfrutti qualsiasi 
cavillo per difendersi.
Ciao.


 farlo!!!
Ci avevo pensato... ma alla fine quello che mi rompeva di più era stare
senza patente ed ora che avessero solo guardato il mio ricorso sarebbe
passato sicuramente più tempo del mese di sospensione... Inoltre quella
volta mi avevano fermato e contestato subito l'infrazione quindi di
appigli per un ricorso ce n'erano pochi... tranne che dimostrare che il
limite era assurdo. E mi sembrava troppo rischioso visto che se perdi il
ricorso paghi la multa doppia.
Per il resto in 20 anni di patente ho preso solo due o tre multe per
eccesso di velocità e sempre e solo in Austria (mannaggia a loro!)
