Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: lettera alla kymco----

Ciao a tutti questa è la lettera che ho mandato alla Kymco, ditemi cosa ne
pensate.......
Buongiorno,
    Ho acquistato un Grand Dink 250 il 24-07-2002 di cui sono soddisfatto
salvo che per 3 fatti che vi illustro.
1-La forcella anteriore ha un ritorno sfrenato che rende la guida molto poco
confortevole e pregiudica la sicurezza nel caso di avvallamenti in frenata.
Ho saputo da altri proprietari di Grand Dink che la sostituzione dell'olio
con uno meno viscoso rende il ritorno meno sfrenato. Mi chiedo perchè un
problema da voi riconosciuto e di semplice risoluzione debba essere risolto
da un'intervento dei concessionari. Non sarebbe più logico vendere i
GrandDink con la forcella già modificata, o almeno sostituire l'olio come
intervento in garanzia?
2-Le gomme Maxxis sono pericolose sul bagnato. Questo penso sia un fatto
inopinabile di cui siete a conoscenza. In questa stagione molto piovosa ho
rischiato più di una volta di scivolare in curva o sulle strisce bianche
nonostante presti la massima attenzione. Non mi sembra il caso che un
marchio affidabile come Kymco si affidi a componenti che non mettono in
sicurezza gli utenti Kymco.
3-Il cruscotto elettronico dal giorno della consegna non funziona. La
velocità una volta raggiunti i 50 km/h comincia a decrescere. Ad oggi sono
passati 2 mesi senza che il pezzo mi sia stato sostituito in garanzia. Il
mio rivenditore (di cui per ora non faccio il nome per gli ottimi rapporti)
sostiene che il pezzo non gli viene mandato e lui non può sostituirmelo.
Volevo sapere se è un problema di disponibilità dei pezzi dalla casa madre
oppure il mio rivenditore *non vuole* cambiarmelo.
Ho pagato 3590 euro uno scooter che non mi ha permesso di viaggiare in
sicurezza (rispetto dei limiti, capacità di effettuare una marcia sicura,
mantenimento di una andatura costante) oppure che non potrei utilizzare,
rivelandosi un'investimento sbagliato. Vi ricordo che ogni volta che
utilizzo lo scooter segno i km che faccio (stimandoli, essendo percorsi
abituali) in modo da poter effettuare i controlli periodici ad intervalli
regolari.
In attesa di una vostra risposta, Matteo Gattoni
PS:
Questo messaggio è stato postato anche sul newsgroup
it.hobby.motociclismo.scooter e non tarderò a postare una vostra eventuale
risposta.
--
61prla

 1-La forcella anteriore ha un ritorno sfrenato che rende la guida molto poco
....................
Spero che vada a buon fine , ma di solito queste lettere fanno la fine
della carta igienica...........buona fortuna
Wonderboy
Sh 50 Fifty 70.000 km
Leonardo ”Angel” 150 Silver 2000 20.000 km 
Cb500S “Lucifero” Black 2001 15000 km
Fes CBM “Luciferino” 2002
-- 
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ab...@newsland.it

 pensate.......
Ben fatto... se l'hai mandata via e-mail mi auguro tu abbia cambiato il
nick ::)))))
-- 
Un lampeggio con dita a V da    Stefano - 
ex Dink 150 (il mito) - Now MBK Skyliner 250 - Silver
1° raduno IHMS "Bone le fiorentine"
2° raduno IHMS "Chi cazzo è Golinelli?"

pensate.......
Che penso proprio che tu l'abbia mandata alla Padana Ricambi e non
alla Kymco (posso sbagliarmi ma non credo che tu sappia il taiwanese e
non la vedo tradotta neppure in inglese)
-- 
Ciao, Enrico.

 Ciao, Enrico
ciao...
--
61prla
(25, CO, 100,80, B-S)