Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Sorpassi in autostrada

Scusate ragazzi se qualcuno ha già letto questo msg ma a me sembra che non
sia mai arrivato su questo server. Forse avevo dei problemi con il mio
vecchio lettore di news. Ora ci riprovo e se è già passato precedentemente,
scusate.
Eccolo qui:
Ciao a tutti.
Vi è mai capitato di trovare sulla vostra corsia in autostrada con lo
scooter un TIR o un autotreno telonato o furgonato?
Come vi regolate con le incredibili turbolenze che si creano?
Per non parlare in fase di sorpasso sui 110-120 km/h sulla seconda corsia
quando magari sulla terza vi sta superando un'auto a 50-60 km superiori a
voi!!!
Insomma, secondo voi, fino a che punto sono pericolose queste turbolenze che
spostano l'avantreno del vostro scooter in maniera preoccupante? A me sembra
di cadere da un momento all'altro!
Io l'ho notato sia con il mio SuperHexagon 180 sia con un Majesty 250 sia
con un Burgmann 400, quindi non penso dipenda solo dallo scooter, anche se
con il mio, per via delle ruotre più piccole, sono un pò più accentuate (ma
non molto). A me in queste condizioni viene da rallentare; pensate che,
invece, accelerando il problema diminuisca?
Cosa ne pensate?
P.S.: Ah, dimenticavo. Secondo voi la polstrada chiude un occhio sull'ormai
consolidato "vizio" di scooteristi e motociclisti di viaggiare su raccordi e
tangenziali sulla corsia d'emergenza? Secondo me si rischia, come per gli
automobilisti, il ritiro immediato della patente!
Ciao, ciao.

 ha scritto nel messaggio
news:8p6e4o$9ea$1...@serv1.iunet.it...


 wrote in message 8p7e7s$hn6$1...@nslave1.tin.it...


 P.S.: Ah, dimenticavo. Secondo voi la polstrada chiude un occhio sull'ormai
E' un' esperienza che non vorrei sperimentare...   :-O
-- 
** Bianco & Focaccia **
---------------------------------
Condor Renè
Kymco Dink 150LX Driver
con...@tn.village.it

 raccordi e tangenziali sulla corsia d'emergenza?
non chiude nulla... e non mi pare consolidato per fortuna
Lamps
Foresight2000

 emergenza stessa!
!?!?!?!??!?
Se qualcuno mi supera con una moto o uno scooter sulla SINISTRA , anche
passando tra la mia macchina e un'altra eventuale affiancata alla mia me ne
frego, ma se vedo qualcuno passare sulla corsia di emergenza ( oltretutto
creando coda ! ) gli faccio provare l'ebrezza del volo nel fosso ....
Il passaggio legalizzato in corsia di emergenza e' un tuo sogno...
Pensa solo se deve passare un'ambulanza e ci sono 500 metri di scooter e
moto da far spostare... 5 minuti buoni persi !
Spera di non incontrarmi mentre fai una manovra del genere...
				  		MaxDamage 

Certo che sei proprio un TROLL !!
E PER QUESTO TI IGNORO!!!!
Simone
maxdamage <ro...@maxdamage.omniway> wrote in message
pibip8...@maxdamage.omniway...


 [...]
Effettivamente io ricordavo che si poteva SOLO in quel caso, ma ho
cercato oraora sul CdS (sul sito 
www.contravvenzioni.com
) e non ho
trovato l'articolo. Dato che la cosa mi interessa parecchio, vorrei
saperne di piu'.
Strade senza buche!
--
Max&Trabiccolo (Leo125/99 AzzurroMaiemi)
Roma
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.

 Certo che sei proprio un TROLL !!
oh.. che bravo conosci la parola troll allora ti sei letto il post
sintetico di spiegazione
pero'... da quanto vedo non sei andato a vedere le altre cose... su
coraggio un po' di buona volonta' che sei sulla buona strada...
-questo non sembra un troll ma + che altro uno che non ha molto chiare
le idee sul cds e che si esprime in modo un po' ehm... colorito
-in caso fosse stato un troll tu con il tuo post non l'hai ignorato
-quoti da far paura
-non hai fatto windows update ne messo manualmente la "e"
-varie altre cosucce...
Lamps

 Spera di non incontrarmi mentre fai una manovra del genere...
passiamo pure alle minacce... andiamo bene
Lamps

 trovato l'articolo
Art. 176 Comportamenti durante la circolazione sulle autostrade e sulle
strade extraurbane principali
[...]
punto 4°: in caso di ingorgo e' consentito transitare sulla corsia per
la sosta d'emergenza al solo fine di uscire dall'autostrada a partire
dal cartello di preavviso di uscita posto a 500m dallo svincolo
Lamps

 [...]
Grazie! Preciso e puntuale come al solito! ;o)
--
Strade senza buche!


 Il passaggio legalizzato in corsia di emergenza e' un tuo sogno...
Sei un ignorante.
--
Andrew su Madison 150 Argento Star
ex Leonardo 150 Azzurro Miami (rubato!)
Socio onorario del Leonardo Club Italia
---------------------------------------------------
Sito completamente dedicato al Leonardo: 
http://digilander.iol.it/Leomania
Sito completamente dedicato al Madison:
http://digilander.iol.it/MadisonMania

 >mi sa che molte persone non li avrebbero comprati (io per primo)
Continuo a ripetere: provate il Madison, provate il Madison...
Un'altra aerodinamica!
In ogni caso gli scooter con i manubri "sgomberi" da ciofeche varie come
parabrezza, specchietti e strumentazioni sono più stabili.
Ciao


 ha scritto
<cut>
sai che hai ragione...
il mio concessionario prima di vendermi lo sputer mi ha detto "e'
stupendo, niente di fetti, e' come una moto... ecc" quando sono andato
il giorno dopo a lamentarmi che fosse molto instabile mi risponde "e che
ti aspettavi una moto?" :(
ho fatto notare la cosa alla hondaitalia che mi ha risposto che
avrebbero ripreso il concessionario... a dire il vero e la loro politica
commerciale che non e' molto corretta... infatti anche nel loro sito lo
pubblicizzano come moto... speriamo che le cose cambino
inoltre ho notato che non sono l'unico nella mia citta' ad avere uno
scooter 2000 in vendita... sara' che c'e' sempre vento e che anche
sull'autostrada l'asfalto non e' fatto bene...
Lamps
Foresight2000invendita

 Sei un ignorante.
Evidentemente si, ma non sono un troll come crede qualcuno.
Ho letto il msg di thorndyke ma non ci posso credere !!!
Se manca meno di mezzo Km dalla barriera posso invadere la corsia di
emergenza ?
Anche con la macchina ?!??
Bello ! cosi' si blocca tutto !
Oltretutto se l'articolo che ha riportato thorndyke e' corretto lo si puo'
fare solo in caso di ingorgo ( definizione precisa di ingorgo ? ignoro anche
questo ) , non penso quindi che sia corretto farlo con una normale coda al
casello...
In quanto al "volo nel fosso" e' una espressione colorita !
Comunque ho visto un pullman tedesco bloccare un tipo in sardomobile che
viaggiava in corsia di emergenza fino all'arrivo della polizia ...
Se ingorgo non significa semplice coda l'ignorante (sempre nel senso che
ignora :-) ) sei tu...
							MaxDamage

mi sa che molte persone non li avrebbero comprati (io per primo)
se vuol venderti uno scuterone il conce ti dira' che sono sicuri
almeno quanto la moto (e maneggevoli quanto una "graziella", 
se ci passi il giorno dopo e fai vedere che t'interessa una 
moto allora ti dira' che la moto e' mooooooolto piu' sicura, e 
ti raccontera' di quanti possessori di Burgman-Majesty-Hexagon-etc.
appena provata una moto vogliono fare il cambio... condendo il 
tutto con raccappriccianti aneddoti di sbacchettamenti e 
ondeggiamenti autostradali...
per non parlare delle riviste che sono a dir poco reticenti
(conniventi?) per non scontentare gli inserzionisti (qualcosa cmq 
a legger tra le righe si capisce)
Ciao Pietro :4)
-- 
Sandro & Aprilia Scarabeo 150 AKA Su Karrabusu (Arrogau)
Fondatore del GIPPIOLA FAN CLUB (57,5 membri c.r.p.)
Spidi Fan Club *** IHM_Ichnusa *** "Red Flyer" Club P.P.C.S.P.
nonche' aspirante VBIOAAA

 Un'altra aerodinamica!
se il tuo e' + stabile del leo mi sa che lo devi + alle ruote da 13 che
al resto...
cmq non credo che rimarra' indifferente alle condizioni che trovo quasi
sempre sull'autostrada (segnale lampeggiante di vento forte e asfalto
con le rughe)...
Lamps

 definizione precisa di ingorgo ?
dai non mi fare andare a riprendere il cds...
cmq la situazione e' questa:
autostrada intasata completamente allora quando tu arrivi al cartello
dei 500m che fai continui in fila?... no vai nella corsia d'emergenza
vuota ed esci dall'autostrada
daltronde uno che dovrebbe fare rimanere in fila fino alla prossima
uscita? uscire 500m prima o 20mm non mi sembra faccia molta
differenza... e poi adesso non ricordo ma forse dai 500m comincia anche
la corsia di decelerazione per uscire quindi e' corretto iniziare la
manovra da li'
Lamps

 al resto...
Quando sorpasso un TIR, anch'io non sento particolari anomalie nè scuotimenti o vibrazioni.
Ho fatto prove con e senza parabrezza, anche con moderato vento laterale e velocità fino al massimo raggiungibile, e ho le ruote da 12".
IMHO il fatto di avere il manubrio svincolato dal parabrezza garantisce una stabilità di gran lunga maggiore.
Certo, baricentro ed aerodinamica fanno la loro parte.
