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Titolo: 6000 euri: Maj 400 o Tmax usato???

Ciao,
avevo praticamente gia' deciso di comperarmi un maj 400, quando poi mi e'
sorto il dubbio che avrei potuto comperarmi per la stessa cifra un tmax
usato o spendendo poco di piu' un tmax 03 nuovo.
Voi cosa fareste? il tmax anche se nuovo, differisce dal 04 per il
carburatore e il doppio freno a disco....
e' secondo voi tanta differenza?
grazie
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 grazie
Secondo me sono meglio 6000 euro per un nuovo che per un usato di minimo 2
anni...... :)
Maj400...buy with confidence... ^_____^
-- 
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Spino, proud to be a Burgman User :)
ICQ 33562163
Le mie 2 ruote:
Atala Uno
Vespa PX 125 Arcobaleno
Yamaha TT 350
Aprilia Motň 650
Suzuki GSX 750
Suzuki Burman 250 i.e.
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 usato o spendendo poco di piu' un tmax 03 nuovo.
Usato lo comprerei solo sapendo morte, vita e miracoli dello scooter in 
questione. Saro` prevenuto ma non ho troppa fiducia sull'usato.
-- 
AtomicAnt (
www.atomicant.net
)
Majesty 400 2004
Genova
3° CSRN Abetone

 e' secondo voi tanta differenza?
tmax 03 nuovo, la grossa differenza è l'omologazione euro 1 ma dipende da
dove vivi. Il 2003 a carburatore è anche più cattivo del nuovo in
accelerazione
-- 
Ciao da Alfio su X9 200 adesivato IHMS sul parabrezza
ex Hexagon lxt180, Gulliver 50 Vespa 50 (adesso che ricordo avevo anche un
benelli)
1°TeresaTreffen - Roma 09/11/2003 - km 120
1°PrimaveraTreffen - Roma 28/03/2004 km 365
http://www.scooterclub-nolimits.it/personale_alfio.htm
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

sono molto scettico sull'usato.
Vai col Maj400,
ciao
Marco-RM su Maj250 azzurro nuvola


 un tmax usato o spendendo poco di piu' un tmax 03 nuovo.
con meno di 6000 euri ti comperi il nuovo xciting kymco.
Sarņ di parte io...ma forse vale la pena di provarlo.
Non vedo l'ora di provarlo personalmente!
-- 
rivap

Non vedo l'ora di provarlo personalmente!
Ma quando, secondo me non uscira mai :))
Ciao
-- 
VeMa
http://vema.altervista.org
On Beverly 200 ('02) adesivato "IHMS" from S.B.T.

 accelerazione
quindi se trovassi un tmax 03 nuovo @ 7000 sarebbe la scelta migliore?


 Non vedo l'ora di provarlo personalmente!
Sai che un pensierino ce lo farei anche io...
A vederlo sembra bello....bisognerà vedere se il propulsore è affidabile...
Mi informerò quando esce...
-- 
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

 Ma quando, secondo me non uscira mai :))
Parlano di settembre e di un prezzo sui 5.500 circa su strada....
Se è così nn sembra malaccio...il sottosella poi è molto capiente per uno
scooter di quel tipo/prezzo...


 ha scritto nel messaggio
news:nf3o601blg7mlh9tu...@4ax.com...


 quindi se trovassi un tmax 03 nuovo @ 7000 sarebbe la scelta migliore?
per me si
-- 
Ciao da Alfio su X9 200 adesivato IHMS sul parabrezza
ex Hexagon lxt180, Gulliver 50 Vespa 50 (adesso che ricordo avevo anche un
benelli)
1訊eresaTreffen - Roma 09/11/2003 - km 120
1訐rimaveraTreffen - Roma 28/03/2004 km 365


 Ritirato ieri, una bomba!!!!!!
Bella, Pisč!!! :))))
-- 
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

 quindi se trovassi un tmax 03 nuovo @ 7000 sarebbe la scelta migliore?
Dipende da chi vuoi che ti risponda.... :))))))


 usato o spendendo poco di piu' un tmax 03 nuovo.
rifai la domanda che non hanno capito che il dubbi oè tra tmax03 nuovo e
majesty400 nuovo. tutti ti dicono di non comprare usato
-- 
Ciao da Alfio su X9 200 adesivato IHMS sul parabrezza
ex Hexagon lxt180, Gulliver 50 Vespa 50 (adesso che ricordo avevo anche un
benelli)
1°TeresaTreffen - Roma 09/11/2003 - km 120
1°PrimaveraTreffen - Roma 28/03/2004 km 365


 Dipende da chi vuoi che ti risponda.... :))))))
io non avrei dubbi, certo che chi ha preso da poco il maj è di parte


 io non avrei dubbi, certo che chi ha preso da poco il maj è di parte
Beh, all'inizio parlava di spendere 6000 euro per un Maj400 nuovo o la
stessa cifra per un Tmax usato...
Certo che se a 7000 trova un Tmax '03, se i 1000 euri di differenza non sono
un peso, ci penserei anche io....sempre che non necessiti di una buona
capacità di carico.... :) e alla fine prenderei cmq un Maj400 perchè mi
piace di +.... :)
BTW, io di parte nn sono, visto che viaggio sul mio fido Squaletto... :)
-- 
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Spino on Burgman250i.e. 2004
Proud to be a PC User :)
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 e' secondo voi tanta differenza?
L'iniezione elettronica e' carina ma non indispensabile(non credo che
tutti quelli che hanno comprato il T-max fino al 12/03 ora se ne disfano
per il 2004. Il doppio disco e' una gran cosa ma il vecchio T-max mi pare
frenasse bene no?
Io credo pero' non siano molto comparabili, e0 il solito vecio discorso,
se vuoi/devi trasportare qualcosa(borsa ecc...) e vuoi uno scooter
di"classe" rimani sul may, se vuoi correre( ma'n do vai???) vai sul
T-max03, io per come sono mille volte il may400.
-- 


 Mi informerò quando esce...
Yesss sperando di non dover aspettare il 2005 :PPPPPPPPPP
-- 
Ragno - FE - On Versityllo grigio topo 'puntgaz'
http://ragnazz.altervista.org

 Ritirato ieri, una bomba!!!!!!
Hai provato a frenare forte strizzando entrambe le leve?
(cosi x sapere.....)


 con meno di 6000 euri ti comperi il nuovo xciting kymco.
Ehm... Rivap... ma sei un promotore Kymko? ;-)
-- 
  LEO2e1/2rap      IHMS {Bergamo}      ICQ {76678996}
==========================================
           EMAIL 
agb_leon...@hotmail.com
              BABYSITTER UFFICIALE DI IHMS
           LEOMECCANICO UFFICIALE DI IHMS
                SQUADRONE VOLANTE DI IHMS

 (cosi x sapere.....)
Certo che se je volevi roviną la giornata.... :))))
-- 
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 Yesss sperando di non dover aspettare il 2005 :PPPPPPPPPP
Secondo me se anche esce in estate, ti conviene cmq aspettare il 2005, per i
motivi di cui sopra...


 Certo che se je volevi roviną la giornata.... :))))
Vabeh..meglio saperlo prima che dopo :PPPPPPPP


 motivi di cui sopra...
Ah beh si.. intendevo per provarlo pero', non per comprarlo :)))


 Vabeh..meglio saperlo prima che dopo :PPPPPPPP
Egoiste!
-- 
"...e se ve bene a me....buoni kilometri a tutti!..."


 Ah beh si.. intendevo per provarlo pero', non per comprarlo :)))
Ah!
Io chiederņ al concessionario dietro casa, che sembra disponibile...
-- 
"...e se ve bene a me....buoni kilometri a tutti!..."
----------------------------------------


 Ma quando, secondo me non uscira mai :))
E' come il GD, la kymco non sbatte fuori X9 per poi doverli ritirare...
Infatti sono state fatte  modifiche solo ininfluenti sul GD sia per la
meccanica che sul resto, nelle relase del 200/2003.
-- 
rivap

 affidabile... Mi informerņ quando esce...
Quando mai la kymco ha fatto propulsori inaffidabili?
NDR: la kymco č per il 40% di proprietą HONDA. I primi dj e pure il GD hanno
un sacco in comune con gli scooter honda per la meccanica.
-- 
rivap

 2005, per i motivi di cui sopra...
Le prime serie kymco sono sempre fatte bene; tieni conto che esce qualche
mese prima in altri paesi.
E' disegnato interamente in Italia.
Io con la prima serie GD mi sono trovato bene, e non hanno aggiunto o
migliorato niente sulle serie successive.
A parte la sella piu' bassa (che non ho voluto perchè viaggio da solo) che
comunque veniva proposta a 70 E. in aftermarket dalla kymco stessa.
-- 
rivap

 Ehm... Rivap... ma sei un promotore Kymko? ;-)
Beh, dopo aver avuto il FORMULA 50 ed essere rimasto a piedi tante di quelle
volte (prima avevo un semplicissimo ma mitico DJX) devo ammettere che sono
un sostenitore kymco!
-- 
rivap

 E' come il GD, la kymco non sbatte fuori X9 per poi doverli ritirare...
Il People 250 non e' Kymco?
-- 
Maurizio
-ktm lc8 "big orange"-
www.maurizio-marra.com

 E' disegnato interamente in Italia.
E si vede, grazie a dio... :P
-- 
"...e se ve bene a me....buoni kilometri a tutti!..."
----------------------------------------


 un sacco in comune con gli scooter honda per la meccanica.
meglio così...infatti ho detto che ci farò un pensierino.... :)


 T-max03, io per come sono mille volte il may400.
Quoto anche se ho un bev500 che non è noto per il carico. Oggi guarderei
il majesty con molto interesse. (non l'ho provato parlo solo per
aspetto/tipo prodotto)
B2Spirit su bev500 bleeeh "pescemartello"


 Il People 250 non e' Kymco?
Ti sembra paragonabile la menata trascorsa dall'x9 con l'aggiornamento fatto
sul people?
Hanno pure fatto un forum sul loro sito web.
Mi sembra che la gestione del leggero sbilanciamento dell'asse anteriore e
il problema forcelle del people sia stato gestito nel migliore nei modi.
E non rischiava di sicuro di scapparci il morto...come si sussurra sia
successo per l' x9.
-- 
rivap

 meglio così...infatti ho detto che ci farò un pensierino.... :)
Il mio primo scooter è stato un DJX kymco 50 cc
Poi a 16 anni presi un forumula 50 cc italjet.
Da allora, dopo le ripetute volte che sono restato a piedi, sono diventato
un fan della kymco.
Ne ho visti tanti di motori, ma i kymco vengono fatti su proprio con cura.
Parlo del propulsore e di tutto quello che ci sta attorno.
Poi, sul telaio e sulle rifiniture di plastica, magari hanno qualche pecca.
Però preferisco una plastica di cattiva qualità al restare a piedi o a dover
fare a botte con l'assistenza.
-- 
rivap

 un sostenitore kymco!
Capito ;-)
Beh... io ho una certa apprensione x la Kymco, Garelli, ... ;-)


 Beh... io ho una certa apprensione x la Kymco, Garelli, ... ;-)
Beh non puoi paragonare la kymco alla garelli (che è priva di una rete di
assistenza e oramai è solo un marchio; fa altresì un numero di vendite
ridicole) dai!
A parte il problema dello statore non ho mai sentito gente a cui si è
spaccato il motore o sbilellato o altre amenità con il kymco, e questo fa
propendere per un alta affidabilità.
-- 
rivap

 propendere per un alta affidabilità.
SSSSSSsssssssi...
Lasciando stare piaNgio, anche nelle altre case non mi pare che siano
successi
dei problemi gravi... poi su tanti mezzi capita quello sfig@to...
...od il solito pirlotto che è tanto se fa benzina...
...e magari si lamenta che ha grippato ;°°)


 Si, ok, la Kymco è messa meglio... cmq x me son "li"... ;°°)
Bah, il dink serie vecchia mi pare fosse il terzo mezzo motorizzato a due
ruote venduto in europa, vedi tu.
I motori kymco sono sempre stati fatti da loro, mentre come sai per
esperienza personale i motori Aprilia e Piaggio sono di recente ideazione
(ed in passato erano presi da altre case, leggi YAMAHA e similari).
A parte quello credo che la garelli sia coreana, e non è che tutto ciò che è
EST è jap.
-- 
rivap

Voi cosa fareste?
Tutto tranne il Tmax ovviamente. Devi anche considerare: la capacità
di carico nulla, l'estetica (a me il Tmax fa c@gare ma anche se ti
piace converrai che in una linea così sportiva inserirci un bauletto
equivale a farsi prendere in giro a km di distanza), i consumi, il
costo della manutenzione (tagliandi assicurazione bollo) e il fatto
che cmq spendi di più e ti ritrovi un mezzo superato...
Io penserei al Burgman piuttosto se non ti sfagiola il Majesty oppure
l'X9 evo 500 sempre più o meno a quel prezzo.
-- 
Ciao, Enrico.

 EST č jap.
SI, si.
Sai... sono un po scettico...
Come quelli fissati che le Ducati son le "uniche moto"...
Io preferisco altri marchi ;-)
