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Titolo: SW..ma...

quanto va forte sto scooter?
ieri mi ha sorpassato un tipo mentre ero in autostrada con la
macchina...e....ci sono rimasto male!!!! :-)
Ciao
Christian

 macchina...e....ci sono rimasto male!!!! :-)
Non so quanto andavi tu cmq io in due con zavorrina e senza dover pregare i
Santi (leggi: senza ondulazioni vibrazioni o tremoliii vari...) sono
arrivato domenica a quasi 190km/h di tachimetro poi il limitare di giri a
circa 9000 giri taglia la corrente e quindi anche in falsopiano + di quella
velocità non puo' raggiungere!.(che "l'ala d'argento" decidesse di volare!)
:-)))
Ma + che la vel max la cosa bella è aprire il gas e passare da 120 a 160km/h
anche in salita in due in pochi secondi stando in tutta comodità.
Questo "plasticone" o "WC " come chiamano i nostri scooter i cugini
motoclisti ha (libretto di circolazione) 37KW ovvero quasi 51cv per 218kg
dichiarati.Rapporto peso potenza 4,27kg/cv non male!.Una macchina con un
peso medio di 1000-1200kg per avere lo stesso rapporto peso-potenza dovrebbe
avere circa 234cv!.
Questo spiega il perchè di riprese,accellerazioni e sorpassi molto + briosi
di molte macchine in circolazione.
--
saluti
Che  la  strada  vi  sia  amica !!!
 "Silver" Fabio  &    "Burg" Cico
                     Fabio
Silver Wing 600 km 3110 Argento Metall (ex maje'97 & '00)
--------Responsabile del Bimestrale ScooterOne del --> Maxiscooter Club
Italia-----------
--------Responsabile della Mail Tecnica del             -->Maxiscooter Club
Italia-----------
                   Cico  (Gianluca)
Burgman 400 Verde metall  km 23100 Multivar Malossi
 
www.maxiscooter.it

 dichiarati.Rapporto peso potenza 4,27kg/cv non male!.
Ha la stessa potenza della mia transalp quindi in condizioni favorevoli i
170 effettivi li dovrebbe prendere...Io comunque sono perplesso per i costi
di gestione. Sento parlare di consumi notevolissimi.
Secondo voi valutando tutti i pro e i contro e' meglio uno scooter classe
5/600 o un + economico 250 (che comunque ha gia' delle discrete prestazioni
e degli ottimi consumi)???
--
Francesco     Gippiolo n. 62  Cofond. N.I.D
VBU   Club PPCSP  ICQ 93563140  
http://www.ihm.it/Pagine/Schiapputer.html
tessera L.A.C. n 09  M.F.C. Tess. 01
PitMarc e David Gippiolini 62.1  62.2  62.3
 (TA 99 La Moffola + ET4 97 la Ferma)

 e degli ottimi consumi)???
Dipende da ciò che ci devi fare con lo scooter, io ad esempio con il mio
Burghy 250 mi trovo benissimo, per consumi(dato che lo uso casa/lavoro), per
comodità, ecc... , e se volessi fare una gita in due non mi dice certo di
no; ma se facessi più Km ,sopratutto autostradali, o viaggiassi quasi sempre
in due,  è chiaro che avrei bisogno di qualcosa di più, un 400 o addirittura
il SW che a sentir dire è un ottimo mezzo. Secondo me bisogna sempre
valutare le proprie esigenze prima di acquistare.
P.S. : non ho mai guidato il SW (e non nego una certa curiosità nel farlo),
ma,dato che, questi scooteroni risentono delle turbolenze, andare a 190 (di
contakm) non è un pò pericoloso??? (beh almeno il mio, gli altri non so).
Salvatore
Burgman 250 (stupendo)

 ha scritto nel messaggio
news:RUda7.5107$te7.1...@news.infostrada.it...


 che voglia dire qualcosa.....???
Non saprei: se intendi far valere l'equazione scooter affidabile =
se ne parla poco io avrei dovuto tacere da quando IHMS e' nato.
--
2 dita a V con la mano sinistra... tanto non ho la frizione :-)
Gillo # 1    
http://jump.to/BigGillo
 
ilg...@infinito.it
& Tinozza Volante II (Tinozza Gigante) Honda Silver Wing 600
ex Tinozza Volante I (Maj 250)
*** GFC member #13 since 1999 by appointment of the nss man ***
        ...con una    \ * /
                       \V/    nera sulla targa e una nel cuore.

 e degli ottimi consumi)???
Dipende anche se hai intenzione di tenere il Transalp...
Nel caso ti consiglio un 250, magari un buon 250, magari il
migliore che c'e' : il Majesty.
Devo ricordarti un tuo compagno di viaggio del FutaTreffen,
piccoletto, simpaticissimo, di Piacenza, con che cosa si presento'
a Sasso Marconi l'8 dicembre ?


 e degli ottimi consumi)???
Questo è un questito che meriterebbe un post a se e una certa attenzione, io
personalmente preferisco un più economico 250 che tutto sommato ti consente
di fare ottimi giri con velocità anke autostradali di tutto rispetto,
viaggiare a 120/130 km/h non è male, spesso mi capita a quelle velocità di
sorpassare motociclisti che magari vanno piano per risparmiare soldi di
benzina o perchè l'aria non gli consente crocere maggiori.
Col 250 quando non sei in autostrada o sulle tangenziali fai i 25 e passa al
litro, con i maxxxiscooter tipo Tmax o Silver Wing non vai oltre i 20,
consumi alti rapportati ad esempio alla bmw gs che prima possedevo, moto che
quando viaggiavo regolare andava tranquillamente oltre i 20.
Aperta la discussione calda.... afosa... ed estiva :))
W vespa (su et4 125 del 05/99 km 21.900)

 >
non credo proprio sia opinabile, portatmi un esempio allora di uno scooter
che abbia la stessa ciclistica del Tmax, intendo cioe' con una vera forcella
con due piastre, e un vero forcellone in fusione unica collegato ad un
monoammortizzatore.
Puoi cercare finche' vuoi ma per il momento non ce ne sono!!
Ciao e senza nessuna faziosita', ma solo dati di fatto.
Fabrizio
Tmax Giallo Impact Km 9.000


 lunga i piu' venduti  che voglia dire qualcosa.....???
si, che chi li compra ne è solo un utilizzatore e basta e non un
estimatore!!!!
Scherzo! :-)))
guarda  io ne ho posseduti due e "frequento"  IHMS da molto + di un anno e
di Majesty prima e Tmax negli ultimi mesi se ne è parlato molto.Di
quest'ultimo miei amici mi hanno detto anche su IHM.
Da settembre in poi sicuramente si inzierà a parlare di suzuki 650 e di
cambi sequenziali... è la dura legge di IHMS!.
saluti
Che  la  strada  vi  sia  amica !!!
 "Silver" Fabio  &    "Burg" Cico
                     Fabio
Silver Wing 600 km 3150 Argento Metall (ex maje'97 & '00)


 monoammortizzatore.
Scusate l'ignoranza.... io ho cercato molto poco, mi sono limitato
alla cartella stampa del SilverWing, dove viene riportato che ha la
forcella anteriore "da moto".
Non significa, forse, che anche il SW ha una doppia piastra?
Quando ho chiesto le differenze tra i due maxi al mio concessionario,
mi ha detto che sono buoni tutti e due, perchè entrambi hanno la
stessa forcella anteriore a doppia piastra.
Ma forse mi sbaglio.
Scusatemi, Max

 Ma forse mi sbaglio.
Si ti sbagli, ha una sola piastra ed è facile da vedere  ma è cmq valida
anche la nostra!
ripeto il tmax anteriormente è una moto ma il SW è sempre e cmq ottimamente
progettato soprattutto poi per il tipo di utilizzo a cui è indirizzato.


 Gillo # 1    
http://jump.to/BigGillo
 
ilg...@infinito.it
Se non era per il Majestino io sarei un perfetto sconosciuto :)))))
Kartoo

 monoammortizzatore.
Sulla parte tecnica ti ha gia' risposto Fabio.
Non eccepisco che il T-Max sia un ottimo mezzo, una quasimoto, un
capolavoro di tecnologia, un mangiatornanti.
Purtroppo tutta questa sportivita' si paga in termini di comfort,
capacita' di carico e quindi fruibilita' del mezzo.
Se vuoi puoi ribaltare il discorso sul Silver Wing : e' bello, e'
grande, e' comodo, ma io voglio andare a strisciare il cavalletto
su per la Futa al sabato pomeriggio, e quindi mi compro il T-Max
E se vogliamo tornare al *vorra' dire qualcosa ? * una domanda la
faccio io : non e' strano che Honda e Yamaha, al momento di
lanciarsi sul mercato degli scooter 'over' abbiano presentato due
mezzi filosoficamente antitetici l'uno all'altro ?


 benzina o perchè l'aria non gli consente crocere maggiori.
O perche' magari si sfavano ad andare a paletta sul dritto ;))))
--
Ronnie Repetti, Piacenza
Honda CB 600 F Hornet "naiciukII"
KTM EXC 380 "pennuta"
Majesty 250 "Isotta"
GFC 51 ( non mi si vede perche' ho davanti KaF ) B&S

 a Sasso Marconi l'8 dicembre ?
;)))
Quasi quasi quest'anno lo rifaccio.
Schiapp, tu? :P


 Schiapp, tu? :P
OK OK vengo con a caccavella!!!   :)))
--
Francesco     Gippiolo n. 62  Cofond. N.I.D
VBU   Club PPCSP  ICQ 93563140  
http://www.ihm.it/Pagine/Schiapputer.html
tessera L.A.C. n 09  M.F.C. Tess. 01
PitMarc e David Gippiolini 62.1  62.2  62.3
 (TA 99 La Moffola + Majesty 250 a caccavella)