Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: New Leonardo. Luci sempre accese

Ho appena ritirato il mitico leo 250 st nero.... favoloso. Ho messo il
parabrezza ma alla fine č poco piů grande di quello di serie. Questo copre
anche le mani ed č un tantino piů alto.
Mi sembra comodo anche per le persone alte (io sono 1,87 e ci sto
perfettamente bene).
La mia sorpresa ed anche quella del rivenditore, quando ho cercato
l'interrutore per le luci........ NON C'E' PIU'!! Credo, anzi a questo punto
ne sono certo, č per adeguarlo alle normative europee: quindi....luci sempre
accese!!
Ciao ... Mimmo

StatisticheMensiliPost>Rubrica>ListaCompleta               << CAGLIARI >>

 ha scritto nel messaggio
news:arfm8u$5q7$1...@lacerta.tiscalinet.it...

Ma puoi regolare posizione, anabb. e abbaglianti, vero !?!
Cmq soluzione molto simpatica, ne comoda (non costa nulla accendere le luci
manualmente) e scomoda !!!
--
Saluti, Davide.
da...@tiscali.it

> Perchč non ti iscrivi alla lista di IHMS nel sito in firmi
Aaargh! Nessuno mi ha fatto questo invito ...
Questo mi fa pensare che anche la chat si rifiuti di accogliermi ...
Sabotaggio? Razzismo? Mi odiate?
Triste e sconsolato (e dietro il firewall che mi nega la chat) continuo a 
lavorare ...
Esa
P.S. oggi ho ri-ritirato il nuovo scooter! E finalmente funziona!!! (basta 
il tubicino di compensazione del serbatoio schiacciato e lo scooter non va 
piů ...)
 

 più ...)
Il tubo del depressore.. sai quante volte mi è successo! Capita! :-)
--


 Il tubo del depressore.. sai quante volte mi è successo! Capita! :-)
Eh si, una banalità. Comunque l'altro Beta andava meglio. Questo prima di 
partire ha bisogno di un numero di giri anomalo, poi una volta che ha 
ingranato va ... strano. A fine rodaggio chiederò lumi.
In fondo l'altro era uguale ... tutto originale. Che tu sappia il modo di 
lavorare del variatore è regolabile o dipende esclusivamente dalle massette 
e altre amenità?
Magari è solo una questione legata al rodaggio.
Se riesco a finire il rodaggio senza che me lo rubino, te lo faccio sapere 
:-)
(Adesso è un po' più difficile con blocca disco ant, catena, bloccasterzo e 
antifurto ... dovrebbero usare il teletrasporto dell'enterprise)
Ciao
Esa

 Ciao ... Mimmo
--
SALUTI da CODY - Peugeot SV 250 blu-notte con adesivo IHMS in bella mostra.
(e Aprilia Gulliver 50cc verde-metallizzato con il serbatoio riparato)
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it


Ciao... Mimmo
New Leonardo 250 ST
...non siate invidiosi ;-))


 l'interrutore per le luci........ NON C'E' PIU'!! Credo, anzi a questo 
Non so, forse in alcuni casi può servrire?
Per esempio d'inverno accendo le luci, solo dopo aver acceso il
motore, tu come faresti?
Lello
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 almeno credo
Pensa al costo dell'interruttore, alle viti che lo sostengono e alla
manodopera per montarlo, adesso moltiplica il totale per tutte le moto o
scooter prodotte e vedi quanto č conveniente adeguarsi alla normativa!  :-)
--
Ciao
Roberto - TMax Silver
Gran Taroccatore del NG
Sito Fotografico Ufficiale I.H.M.S. 
http://digilander.libero.it/scooterando
www.cyberscooter.it
  # 11
www.tmaxclub.it
  # 25

 scooter prodotte e vedi quanto è conveniente adeguarsi alla normativa!
:-)
L'Aprilia produceva già due tipi di impianto elettrico, con o senza
interruttore. Quello senza interruttore era per il mercato inglese o
scandinavo.
--
Mick Doohan aka Robertino Boscolo & 'Zulu' Leo150
Leo Club #84


Infatti: gran baggianata a mio avviso...
Se avessi fatto io l'acquisto al posto tuo non avrei certamente esitato: 1°
modifica, prima ancora di infilarlo in garage, re-installazione
dell'interruttore fari.
ciao
--
----------------------------------------------------------
Lele su Runnerone 180 2 tempi blu/nero SP '00 Km14K no KAT

 motore, tu come faresti?
Giustamente: immagina di avere la batteria un pò scarica: addio avviamento!
(non puoi regolare posizioni, anabbaglianti e abbaglianti: le posizioni non
esistono +, i fari sono fissi su anabbaglianti e puoi mettere solo gli
abbaglianti!)


 accese!!
Diciamo che il modello che ha le luci sempre accese è "sempre" (sicuramente
almeno dal '01) esistito, che poi non lo vendevano in italia è una altro
conto...
Ma se i possessori del Leo (di annate recenti..) danno un okkio al libretto
di istruzioni esiste un modello di Leo 125/150/250 ASD..
che aveva appunto le luci sempre accese.... ;o)
Cmq la cosa può piacere o no...ovviamente meglio avere la possibiltà di
decidere.......ma questo in ogni cosa ;oP
Bella scelta....;o)
Bye
--
°°°°°°°°°°°°°°°°°°
    Esagoo
Leo 250 Dark
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°

 che aveva appunto le luci sempre accese.... ;o)
La versione ASD esiste da sempre!


 La versione ASD esiste da sempre!
Per gli stati nordici mi pare...
E visto che ora anche in Italia, è obbligatorio averlo sempre accesi,
hanno incluso l'italia nel mercato dell' ASD...
Certo, che se la batteria è quasi andata, se mi costringono a tener
accesi i fari, il leo farà un bel po fatica ad eccendersi...
Sempre se si accenderà...
==========================================
   ||_EO2½rap     IHMS (Bergamo)     ICQ {76678996}
==========================================
          EMAIL Agb_Leon...@HotMail.com
 
Www.CyberScooter.It
 {n°8, tessera 2002}
               BABYSITTER UFFICIALE DI IHMS
     Sito ufficioso IHMS 
www.ScooterClub-NoLimits.it
        Foto IHMS 
http://digilander.iol.it/scooterando/
==========================================

 re-installazione dell'interruttore fari.
Per quale motivo?
Ciao E.
--
[ BMW R1200CL >> 
http://www.infomotori.com/a_59_IT_2000_1.html
 ]
Rs 250 R M.Y. '96 Carolina Microscheggia
MTB Specialized FSR Enduro Expert 19"
Fiat 5oo L M.Y. '70 + Smart Limited/1 # 3698 driver
DUDI # 608 --- ICQ uin: 1 1 5 1 9 9 6 6

 avviamento!
Prima di parlare cerca di informarti meglio. I fari ovviamente non si
accendono appena giri la chiave ma si illuminano appena il motore è
completamente avviato...


 completamente avviato...
Simpatica 'sta cosa...
Mica sai come funziona?
Ma per caso si spengono anche quando il motore si spegne ed il quadro 
resta acceso?
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
----------------------------------------------------------------------
ATTENZIONE:
Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.

 Mica sai come funziona?
BAsterebbe semplicemente avere un consenso nel momenti un cui l'alternatore
inizia a produrre corrente... ;o)
Ma onestamente non so come sia sul Leo.... ;o)


 Sempre se si accenderà...
E io ne so qualcosa.... :°°(


 accesi i fari, il leo farà un bel po fatica ad eccendersi...
Se è come sul Kilibre 300, i fari si accendono semplicemente dopo qualche
secondo dall'avviamento.


 resta acceso?
Nel caso ti si spegnesse il motore e un attimo prima eri al minimo, sì....in
corsa non saprei (spero di non doverlo mai sperimentare di notte)
E cmq, se la chiave rimane in posizione "on" rimangono sempre accese le luci
di posizione.
:-)))))
--
** Bianco & Focaccia **
======================================================
Condor "skizzato" e Big_Zav su Yamaha Majesty 250/'02 - GE/PonteX°
ex Kymco Dink 150LX "Kaffettiera" - 1^ e 2^ raduno nazionale IHMS
Co-fondatore di IHMS / membro G.C.I. per volere di S.Entita' Jacops I°
======================================================

 anabbaglianti e puoi mettere solo gli abbaglianti!)
????????
Normalmente (e proprio per evitare eccessivi assorbimenti sulla
batteria....) girando la chiavetta si accendono le luci di posizione.
Dopo (e solo dopo....) che il motore è partito, si accendono gli
abbaglianti.
Se la batteria è andata, è andata con e senza luci di posizione (che, se va
bene assorbono un 5% della corrente assorbita dal motorino d'avviamento).
E poi una batteria è difficile che ti pianti in asso di colpo (solfatazione
e anomalie di vecchiaia sono fenomeni progressivi) e, di norma, qualche
"segnale" di morte imminente te lo danno sempre...
A quel punto è necessario comprare una batteria nuova, altrimenti è giusto
rimanere a piedi...
Imho il dramma non è la mancanza dell'interruttore, ma quello della
pedivella di avviamento su un mezzo che non si può mettere in moto a spinta.
Quella sì che è una str...ta.


 Nel caso ti si spegnesse il motore e un attimo prima eri al minimo, sì....in
Appunto :)
Intendevo: se spegni il motore con il pulsante "off/run", gli 
anabbaglianti si spengono?


 anabbaglianti si spengono?
Sì, gli anabbaglianti/abbaglianti si spengono e rimangono accese le luci di
posizione. Per spegnere tutto è necessario mettere in "off" la chiave.


package).
E dove hai imparato tutte queste cose?????
Condor l'elettrauto.... ops l'elettroscooter  :-)))
Ciao
 
  Cobra
=============================================
  [Salvo - Leonardo 250 -2001- Milano]   
  CyberscooterClub #89 -2002-             
  1° Raduno IHMS 2001 -Passo della Futa-  
  Miniraduno 2001 - Condortreffen -
  2° Raduno IHMS 2002 -Montepulciano (Siena)-  
 
http://web.tiscali.it/cobra1000/model.htm
===============================================

 Condor l'elettrauto.... ops l'elettroscooter  :-)))
"ElettroCondor" può andare bene....   ;-)))))))))


 secondo dall'avviamento.
Meno male, speriamo x i nuovi leonardisti che sia così.
Anche x' l'ASD c'è da un po, e penso che a questo problema
ci avrà già pensato qualcuno :-)


"ElettroCondor" può andare bene....   ;-)))))))))
Mi piace, mi piace.  :-))
