Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: casco modulare LIDL

stamane l'ho visto e dato il poco esborso (59 euro) mi viene da pensare che 
si possa anche rischiare...
Qualcuno di voi l'ha preso e mi puo' dire come va e se li vale qui quattro 
spiccioli...
Ricordiamo che ci si deve mettere la testa e non il culetto nel paiolo.
Dino 
 

 pensare che si possa anche rischiare...
Rischiare che non serva a nulla? La zucca č la tua: vale solo 59 euro?
-- 
"Davvero? non lo sapevo" [cit.]
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| Parduz su MaryJane (Yamaha MaJesty 125 '00)
| Ex Vespa PX 125, ex Malaguti Totem 50
| ex bicicletta, che a me i miei il motorino non l'hanno mai preso
|- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
| Temerario Gambadilegno
| Compositore Ufficiale di IHMS
| Chiappe d'Oro Ufficiali
|- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
| Nazionale 2003,2004,2005,2006,2007,2008
| FutaTreffen 2003,1002,2006
|- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
| 
www.parduz.altervista.org
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Rischiare di prendere un casco inculata, che č scomodo etc etc.
Attualmete ho un Nolan N42 mi sembra(demi jet) ed un berik, per la custom e 
uno personalizzato della agv con areografie uguali alla moto.
Il nolan č il piu' comodo, in berik fa un male, non ha imbottitura 
sufficiente, L'agv va bene, č simile a quelli da enduro, ha un po di 
protezione sulla faccia, che č poi la cosa che mi piacerebbe avere, una 
plastica non so cosa protegge, mentre il modulare o integrali mi sembrano 
piu' dignitosi.
Ciao 

 sembrano piu' dignitosi.
Poco più sotto (o sopra, insomma, qualche ora fa) c'è un post sui test di 
Altroconsumo sui caschi di marca...e 4 hanno fallito. E ricordano anche i 
sequestri dei caschi nei discounts.
Io starei su un casco "sicuro", di marca, e "costoso"... e già non basta a 
prendere fregature, a quanto pare.


 Rischiare che non serva a nulla? La zucca è la tua: vale solo 59 euro?
Che cazzo di discorso è?
La mia testa vale ben più dei (abbondo) 600 euro di un casco di fascia 
alta.
La mia testa vale ben più di 1.000 ... 10.000 ... euro!!!! Anche più di 
100.000 euro.
Piuttosto vale un'altra considerazione letta altrove: se costa così 
poco, relativamente ad altri caschi, in cosa hanno risparmiato????
Non ho la risposta quindi non posso dire nulla di quel casco, nel bene o 
nel male!
Saluti: Michele.
-- 
Ipe, (Michele) Genova
Fazer 600 2k1 - Canon A610
MSN: 
mik...@hotmail.com

 Rischiare che non serva a nulla? La zucca č la tua: vale solo 59 euro?
quindi non tutti i caschi sono omologati?
ciao
piotre
-- 
http://www.flickr.com/photos/7170211@N04/
http://www.blogger.com/profile/15293756695690385364
 

 ha scritto nel messaggio 
news:49ccf7d7$0$1112$4faf...@reader4.news.tin.it...

A parte le considerazioni che gli altri faranno sulla qualità di quei 
caschi, considera quanto segue:
è omologato TUV
è omologato come tutti gli altri caschi
non è un peso piuma, ovvero è in policarbonato
non hanno speso soldi per sponsorizzazioni di gran premi
la visiera è eccellente, ho la versione integrale e non si graffia mai; ne 
ho prese alcune di scorta, anche fumè, dal servizio clienti tedesco a basso 
prezzo con 6 euro di spedizione
Possiedo lo stesso casco in versione integrale, in versione jet, e mi sono 
trovato sempre bene.
Personalmente ho trovato il modulare scomodo, però il discorso del prezzo 
non ci sta.
Infatti un bieffe a 100 euro immagino ti sarebbe stato consigliato, senza 
cosiderare il canale di vendita (negozio di moto non vende 10 caschi al gg. 
tutti uguali come LIDL, non può accontentarsi di 15 euro di guadagno come 
lidl, Bieffe deve pagare le sponsorizzazioni dei GP, la distribuzione, gli 
eventuali resi, etc.).
I caschi di AUCHAN o dei discount sono visibilmente inferiori ai caschi di 
LIDL, che utilizzo da anni e al tatto, durata etc sono di buona qualità, 
sicuramente migliori di diversi BIEFFE e alcuni NOLAN che ho avuto, nonchè 
YES (yamaha).
Quindi io te li consiglio, e parimenti non ti consiglio caschi di altre 
catene (AUCHAN, PENNYMARKET dove sono evidente plasticaccia, BENNET).
Ti dico che spesso al GIGANTE si trovano dei caschi di marca in offerta, se 
proprio hai la fissa della marca.
ciao,
-- 
dmax 

 dei GP, la distribuzione, gli eventuali resi, etc.).
ciao
guarda, io ho preso un N-103 Nolan.
un paio di commercianti mi avevano assicurato che era tra i piů silenziosi 
(era la cosa che maggiormente mi preoccupava). Fortunatamente in rete sono 
riuscito a trovarlo a circa 100 euro in meno che in negozio. Beh, non si č 
dimostrato affatto silenzioso, l'ho portato al rivenditore per spedirlo alla 
casa madre da circa un mese e mezzo, lasciato numero di cellulare, indirizzo 
ed e-mail. DOpo tutto questo tempo ancora nessuna risposta (evidentemente 
devo farmi vivo io) e vorrei anche sapere dove tutto questo surplus pagato 
va a finire... non certo nel servizio clienti.
altri penseranno che per un casco *serio* ci vogliono altre cifre... mah... 
da un modulare che in negozio viene 280 euro mi voglio aspettare molto, ma 
"molto molto".


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io non capisco come un casco possa costare così tanto invece. Ma
vengono fatti a mano uno ad uno e non in serie??

 Hai un riferimento?
per le visiere di scorta dei caschi lidl dici?
-- 
dmax 

 "molto molto".
Lungi da me pensare o dirti che hai preso un cascaccio ma, purtroppo, hai
preso quello per cui hai pagato. Lo stato dell'arte dei caschi modulari, al
momento e' il seguente: il "molto molto" e' rappresentato dai soliti Shoei
Multitec e Schubert C3, che comunque hanno ancora la "frusciosità" di un
integrale di una decina d'anni fa.
Se proprio vuoi fare delle considerazioni qualità/cartellino del prezzo,
quella e' roba che di listino viaggia intorno ai 500 euro, se scendi di
prezzi scenderai anche di qualita', ovviamente.
IMHO la cosa piu' importante quando si acquista un modulare e di accettare
comunque un po' di rumorosita'. Se non si e' disposti, allora e' meglio
scegliere un integrale. Sfruttando il giochino dei fine serie non e'
difficile trovare roba anche di marca a prezzi decenti e piu' che
accettabili.
--
G.
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 č omologato come tutti gli altri caschi
Potevi fermarti qui, tutto sommato ci avresti fatto una figura normale, ne'
male ne' bene, e invece...
[CUT]
E invece il materiale, a meno che non si parli di fibre composite, influisce
il giusto sul peso. Influisce, semmai, la presenza dei movimenti di
apertura. Quella delle sponsorizzazioni dei Gran Premi e' un'alta vaccata
clamorosa, soprattutto riferita alla Bieffe che tu citi. Credo che l'ultimo
pilota Bieffe presente nella massima categoria sia stato Chili, in 500.
Aspetta, non ho finito: di quei (vabbe'...) caschi, parlare per nomi di
supermercato la dice lunga sulla tua preparazione in materia: come se ogni
catena avesse i "suoi" caschi. Lo sai come funziona, in realta' ? Il signor
rappresentante/stocchista di paccottiglia motociclistica si presenta
all'ufficio acquisti della catena (che puo' essere Lidl, Auchan, Coop,
Gigante o Sarcazzo-Mart) e fa la sua offerta. Se la sua offerta e' minore di
quella dello stocchista/concorrente, sugli scaffali ci finiscono i suoi
caschi, senno' no, punto.
Lo so, questo fa crollare tutte le tue teorie sul fatto che ci sia un
omino_della_coop che si mette il caschino e si fa un giro col
motorino_della_coop e magari ne prova la consistenza picchiando la crapa
contro il muro_della_coop. E' triste ma e' cosi', mi spiace...
Ma tant'č: la vita e' bella perche' e' varia, c'č anche chi preferisce
affidare la propria testa a 60 euro di policarbonato acquistati alla LIDL,
faccia pure. Good Night. And Good Luck...
--
G. / Si', ho la "fissa della marca", ma chissa' perchč, le poche persone che
possono dire di avere salvato la buccia per merito del casco indossavano
caschi di due marche, giapponesi...


 scendi di prezzi scenderai anche di qualita', ovviamente.
sinceramente queste teorie difficilmente.
per un prodotto così di serie pagare 500 euro lo trovo un furto.
vuol dire che non sono ancora i tempi... mi adatterò, sperando che il casco 
mandato indietro abbia effettivamente dei difetti.


 faccia pure. Good Night. And Good Luck...
Tu paga i gran premi.
Io, piuttosto di prendere un casco da 150 euro, preferisco prendere quello.
Se si parla di caschi in fibra, è un altro discorso. Però non necessito di 
tale prodotto.
-- 
dmax 

 Si, grazie.
www.nws-service.com
io ho comunicato con la filiale tedesca, la filiale italiana mi sembravano 
un pò inganfiti.
PS: ti spediscono la/le visiera con dentro le coordinate abi e cab, ovvero 
vanno sulla fiducia che li pagherai.
Io tra l'altro ho ordinato anche delle visiere scure (darksun), costano 
uguali alle altre e ci sono per tutti i modelli.
Occhio che le visiere sono diverse per taglia di casco.
ciao,
-- 
dmax 

 tale prodotto.
Il mio ultimo casco da 150 Euro, acquistato "sulla fiducia" perche' sulle
prime mi era parso un buon prodotto, se ne sta da circa un anno
insacchettato sulla scansia del mio garage, e credo che non si muovera' piu'
da li'.
--
G.


 caschi, senno' no, punto.
Stavo per risponderti:
"Signor sotuttoio: lei lavora all'ufficio acquisti Lidl, Auchan, Coop,
Gigante o Sarcazzo-Mart ... vero?"
Poi ho visto come ha risposto dmax quindi non ti dirò nulla di quanto 
scritto sopra. Ognuno resta della propria idea. 
Ciao.


 scritto sopra. Ognuno resta della propria idea.
Che casco hai, Ipe ?
--
G.

 Che casco hai, Ipe ?
Caschi:
- Caberg J1 plus
- Nolan N100
- Vemar Dual VXD
- HJC FS-MAX
- Nolan N93E
Se mi vuoi dire che non ho mai avuto un casco NON di marca, hai ragione. 
Il motivo è semplice: io il casco lo uso per viaggiare, oltre che sicuro 
deve essere:
1) comodo
2) silenzioso
3) a prova d'acqua
4) robusto e durevole
... tutte caratteristiche che è praticamente impossibile riscontrare nei 
caschi economici da supermercato.
Non per questo mi sento di affermare che quei caschi sono più o meno 
sicuri di un casco preso al supermercato in quanto, per legge, devono 
rispettare certe normative.
E' vero che la normativa di sicurezza può anche essere soddisfatta con 
ampi margini ma a parte marchi d'elite (Vedi Arai, Shoei, Schubert ...) 
dubito che le altre case vogliano investire troppo in sicurezza visto 
ch'è una cosa che NON si vede (almeno per la maggior parte degli 
acquirenti).
Vedi ad esempio cos'è accaduto con caschi di marca tipo Vemar ... sono 
andati sotto soglia :(
Dimenticavo: il casco che io possiedo è ininfluente ai fini del discorso 
in oggetto .. quindi hai fatto la domanda sbagliata. Non so se esiste 
una domanda giusta.
Ciao: Michele


 se esiste una domanda giusta.
No, cosi' era giusto per sapere se ne avevi uno della Lidl.
Cmq si parla di caschi, di quello che ti metti in testa per custodire il 
prezioso contenuto della tua scatola cranica e tu mi rispondi che "non e' 
influente". Per me siamo a posto cosi'.
L'ho scritto poc'anzi, il mondo e' bello perche' e' vario, se esistono certi 
caschi, da 50 o da 500 euro, e' perche' c'e' qualcuno che li compra e li 
usa. Pace.
--
G. 

 influente". Per me siamo a posto cosi'.
Non ho detto questo. Cito dal MIO post:
"Non per questo mi sento di affermare che quei caschi sono più o meno 
sicuri di un casco preso al supermercato"
Per inciso: quei caschi = i caschi che io possiedo.
Reputo molto più importante l'uso di un casco con mentoniera (meglio 
integrale rispetto a modulare ma, capirai, pure io modulare ha i suoi 
perchè) rispetto al Jet.
Personalmente con un Jet ho rischiato il mento quindi tendenzialmente lo 
sconsiglio a prescindere.
Ritornando al discorso del thread: al di la dei caschi di elite hai dati 
oggettivi per dire che quelli economici sono sicuramente meno sicuri di 
quelli più costosi? Io non ne ho quindi mi limito ad osservare che 
entrambi sono omologati quindi "sicuri".
I test di altroconsumo et similia diranno di più ... se vuoi adesso 
cerco ...
Toh ... trovato:
web.tiscali.it/UmbertoContini/moto-20-caschi-integrali-a-confronto-
ATTACH_s45441.pdf
Non ho tempo ne voglia di leggere tutto .. fai pure, magari trovi 
qualcosa per contraddirmi. Non ho nemmeno le capacità e le conoscenze 
che sicuramente tu avrai per dire che quell'articolo è pilotato da 
alcune case produttrici a sfavore di altre. Mi limito ad osservare la 
tabella:
Il Lazer Tornado/GL (marca mai sentita ... 168 Euro) è più sicuro di uno 
Schubert S1 da 599 euro.
Mancano i caschi da supermercato ma capirai che la possibilità che anche 
quei caschi siano sufficientemente sicuri, esiste!


 Non ho tempo ne voglia di leggere tutto...
Nemmeno io, francamente.
Mi pare di averlo gia' affermato prima, per me uno in testa si puo' mettere
pure un cocomero, la testa e' la sua, non certo mia ne' tantomeno del
redattore di altroconsumo.
Mi accontento di pagare i GP alla Shoei, magari al prossimo giro mi prendo
uno Schubert, che non sponsorizza nessun pilota di moto. Oppure un Bieffe...
HAHAHAHAHAHAHA !!!
--
G.


 da li'.
Motivo?
-- 
dmax 


Era troppo anonimo, la Marushin non sponsorizza nessuno in MotoGP.


 Era troppo anonimo, la Marushin non sponsorizza nessuno in MotoGP.
Insomma non vuoi spiegare il motivo?
-- 
dmax 


A parte che era tre volte piu' rumoroso dello Shoei Sincrotech (preso 
usato...) con cui lo alternavo, cmq mi e' partito il bullone/perno del 
meccanismo di apertura mentre percorrevo un tratto di superstrada. Fine 
della sua gloriosa e breve carriera.
--
G. 

 meno che in negozio. Beh, non si è dimostrato affatto silenzioso,
L'ho preso anch'io l'anno scorso, in efetti è rumoroso quanto il N101, forse 
con tonalità diversa ma allo stesso volume circa, ho notato però che se mi 
metto in piede sulle pedivelle, il rumore scompare quasi totalmente, imho li 
testano in galleria, ma senza il parabrezza davanti....
-- 
Fary 

 parabrezza davanti....
Confermo: anche il mio Vemar Diadem, quando ho tolto il parabrezzino, è 
diventato totalmente silenzioso.
Vogliono l'aria "dritta", altrimenti il rumore diventa dipendente dalla tua 
posizione rispetto ai vortici creati dalle cose che hai davanti.


 parabrezza davanti...
...non ho mai provato, nel mio caso la rumorosità scompare quando basculo la 
mentoniera quindi il tutto è creato dai vortici interni... la mia intenzione 
era quella di NON fare entrare aria, ma non so come. Dopo Pasqua dovrebbe 
tornare il casco e Vi saprò ridire.


 come. Dopo Pasqua dovrebbe tornare il casco e Vi saprò ridire.
Mah... io personalmente ho trovato la ventilazione del N103 un punto di 
forza, non avevo ancora mai sentito circolare l'aria in testa con nessun 
casco, altra aria nel mio non passa, forse era davero difettoso il tuo, 
spero te lo sistemino, comunque, a titolo informativo nel mio era difettoso 
l'accrocchio BT, non teneva la carica dela batteria e si staccava al minimo 
sfioramento, l'ho persino perso per strada cercando di abbassare il 
visierino da sole ( che imho ha il comando nel posto sbagliato, un po' 
troppo difficoltoso da trovare) e sono dovuto tornare indietro a crecarlo, 
ho mandato indietro il casco, me l'hanno rispedito dopo circa un mese 
sostituendo l'accrocchio in questione, non ho avuto altri problemi, ma per 
l'estate pensavo di modificare il parabrezza tagliandone via la metà :-) 
anche perchè avere una giacca traforata è inutile se l'aria non raggiunge 
nemmeno la giacca, anche sul burgone toglievo il parabrezza d'estate :-)
-- 
Fary 

 la metà :-)
mioddiono! non apprezzo il vento in faccia
non so come facciano questi ragazzini d'oggi a viaggiare sugli scooterini 
d'invernso senza guanti, senza parabrezza e col casco aperto (e leggermente 
alzato per evitare di scapigliarsi).
sto doventando proprio vecchio


 Multitec e Schubert C3, ........
Proprio di quest' ultimo vorrei parlare.
Ho un HJC FS max, e la scimmia mi era salita per il C3 della Schubert.
Domenica al Torino Motorfest, in uno stand di abbigliamento moto, un'amico, 
che ha già comprato il C3, mi ha fatto osservare di come fosse estremaente 
flessibile il C3.
Mi spiego, se da aperto provi a schiacciare il casco in basso, dove esiste 
l' accrocchio dell' aggancio alla mentoniera, si flette comprimendosi come 
se fosse fatto di cartone.
Ho detto, si, è vero, ma una volta chiuso, si agganciano i perni della 
mentoniera ai laterali del casco, e la struttura si chiude offrendo la 
massima resistenza.
Ed invece comprimendolo, una volta chiuso agganciato, ma con leggera 
presione, la flessione fà sganciare i perni di aggancio.
Chi ce l' ha, ha voglia di verificare se fosse un difetto (minkia!!!) del 
modello esposto ?
Il giudizio negativo relativo ai caschi della Lidl (che personalmente non 
comprerei, ma per cazzate mie) è molte volte espresso per superficialità 
della filiera commerciale, di come il ricarico (giusto e sacrosanto per chi 
ci lavora nel settore), vada pesantemente ad incidere sul costo finale del 
prodotto.
Un casco da 4-500 euro in negozio, se prodotto dall'altra parte costosa del 
mondo , ha un costo/valore di produzione intorno ai 50/60 dollari
Esce dalla fabbrica a 60 $, costi logistici di movimentazione ed il costo 
raddoppia, 120 $.
Il distributore per area geografica deve ricaricare per i suoi costi, e vai 
di un'altro 30% e siamo arrivati a 160 $.
.Arriva al distributore nazionale a 160 $ che diventano euro, che deve 
ricaricare un' altro 30% per i suoi costi logistici e di profitto, e siamo 
arrivati a 210 euro. Arriva nel negozio ed il prezzo al pubblico per 
prodotti particolarmente costosi diventa di un buon 100% lievitato.
Gli aggiungi l'iva, ed ecco che ci sentiamo gratificati perchè la nostra 
testa adesso vale 500 euro....
Il conteggio sopra esposto è approssimativo, sono il primo ad ammetterlo, ma 
la filiera è quella, in testa non ci mettiamo 500 euro di qualità....
Ciao
Michele 

 la filiera è quella, in testa non ci mettiamo 500 euro di qualità....
Nemmeno 400, visto che i margini, nel settore del'abbigliamento moto, sono
consistenti quanto flessibili. Ottenere uno sconto del 20% per un casco e'
la norma.
E questo vale per gli Shoei, Gli Schubert, gli Arai, quanto per i Nolan o i
Vemar.
