Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: 450 km con bev125: prime impressioni

Ciao a tutti!
Da circa 2 settimane sono felice possessore di un beverly 125 grigio
excalibur! Sono arrivato a 450 km e vi mando le prime impressioni e
qualche domanda:
1) Ripresa buona ma non eccezionale (ma me l'aspettavo, viste
cilindrata e peso), in ogni caso dai 40 km/h in su è più brillante e
sorpassa senza problemi
2)Finiture ok, serrature (sella, serbatoio,..) per ora funzionano senza
problemi
3)Confermo il "frrrrr" dei freni :)
4)A freddo, quando la frizione stacca si sente un "clang clang"
metallico.. lo fa diciamo per le prime 2 staccate poi smette
5)Il rumore del motore, che appena uscito dal concessionario sembrava
quasi un sibilo, dopo circa 100 km si è fatto più "ruvido": è
normale?
6)Un problema comunque l'ho riscontrato.. l'ammortizzatore posteriore
sin ha la molla che tocca la forcella (si chiama così?) sottostante,
per cui vi ha lasciato alcuni segni di grattata. Già fatto vedere al
mecca, che al primo tagliando "girerò un po' la molla o cambierò il
pezzo, vedremo"...
7)Comodità comunque superiore a tutti gli altri scooter da me provati
(vespa, liberty, ecc)
8)Ammortizzatori posteriori forse un po' rigidi ma danno grande
sicurezza
9)Consumi ok, con il primo pieno (10 euro circa) ho fatto 200 km e non
si era ancora accesa la riserva.. poi ho rifornito per scrupolo :)
10)Una domanda: sotto la scatola del filtro dell'aria c'è una specie
di piccola "bolla" trasparente di plastica.. che roba è??? :))
Il rodaggio procede tranquillo, a freddo nessuna ricerca di
prestazioni, a caldo qualche breve tirata ogni tanto (di tachimetro,
per quasi 500m poi ho rallentato, è arrivato a 115 km/h)
A risentirci dopo il primo tagliando!
Ste

 
credo sia per l'olio,se c'è n'è troppo. almeno questa è l'idea che mi sono
fatto
-- 
Blubrando AKA Blubbo AKA MezzaCartuccia AKA Mezza :
a bordo di PIAGGIO -:SPOOTY_DOO-DIABOLIK:- BEVERLY 250 NERO
___________________________________________________________________________
Zerocento® mi disse:"Ragazzo, lascio il testimone nelle tue mani :)
Tieni alto il nome della categoria"
Blubbo@PrimaveraTreffen 2005
il mio blog:   
http://blubrando.blogspot.com/
moderatore de sto forum : 
http://www.forumcommunity.net/?c=1501

 di piccola "bolla" trasparente di plastica.. che roba è??? :))
praticamente raccoglie l'olio presente sul filtro dell'aria.
-- 
Ciao da VeMa
http://vema.altervista.org
Nexus "pozza i bé" ('04)  

 
Punto a cambiare il pezzo quindi!! ;)

 Punto a cambiare il pezzo quindi!! ;)
si
io sono riuscito a farmi cambiare la gomma anteriore dopo 6000 km :))


 3)Confermo il "frrrrr" dei freni :)
E' l'aria che passa dai forellini, normale anche se fastidiosa :-)
-- 
Stefano AKA Cicciobirra - Verona
Beverly 250 "Rotoguscio" adesivato IHMS (tnx IHMS)
www.housegate.net
Se Dio non avesse voluto che andassimo in moto,
non si sarebbe sbattuto per farci un'appendice su cui infilare il 
casco.

 E' l'aria che passa dai forellini, normale anche se fastidiosa :-)
il mio fa il frrrr solo in frenata ma l'aria sui forellini ci passerą
anche quando non  freno. Forse non ho capito cosa volevi dire.
Ciao
Biddddo (°J°)  Liberty 200
sul mio sito ci sono le prove su strada del:
Liberty 150 LE
Liberty 200
Kymco 250 people
http://digilander.libero.it/biddo1/

 si, si sta assestando...
Quindi il rumore del motore resterà sul "ruvido"?? Peccato, era più
bello prima :)))

 anche quando non  freno. Forse non ho capito cosa volevi dire.
Si, infatti quando freni le pastiglie fanno attrito e fanno passare 
l'aria in pressione dai forellini, da cui il rumore.


 l'aria in pressione dai forellini, da cui il rumore.
Lo fa "solo" per i primi 10mila km delle pastiglie, poi smette :-D
-- 
diabolik
------------------
Vespa GT200L 

 Lo fa "solo" per i primi 10mila km delle pastiglie, poi smette :-D
E comunque io l'ho risolto togliendo le leve dei freni, che tra l'altro 
ha reso lo scooter più leggero e aerodinamico, e ci guadagno 5 km/h in 
velocità massima !!
