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Titolo: lavori tav

Mi sa che i dimostranti mirano solo a non far perdere valore alle loro case 
e terreni , sono fomentati dalle agenzie immobiliari !
come è possibile che nel lato francese siano d'accordo il 93 %  mentre in 
italia solo il 10 % è d'accordo ? 



informati prima di parlare, testa di minchia. 
Le montagne francesi NON sono un ammasso di uranio e amianto il cui
smarino contaminerà la valle intera.
F

 F
Perdonami un attimo, ma se io trapano la stessa montagna, che tu dici essere 
piena di uranio e amianto, sia dal lato italiano che dal lato francese 
queste 2 cose escono e contaminano la valle.
Non faccio 2 gallerie ceche per cui se esce in italia non e detto che esca 
in francia ,faccio un unica galleria e quindi il merdume va tanto in italia 
come in francia. 

 smarino contaminerà la valle intera.
Non c'entra niente.
Infatti le amministrazioni locali hanno respinto la proposta di passare
dall'altra parte della valle, dove non c'erano quei problemi, ed i "NO
TAV" sono attivi su *tutto* il territorio nazionale, anche dove non ci
sono dubbi sulla necessità di nuove linee.
M.

Il Mon, 31 Oct 2005 13:06:00 +0100, "Gabriele" <je...@huty.oo> ha
scritto:

Ogni 3 mesi questo ng torna sulla stessa questione.
Da una parte non posso dar torto alla gente che protesta per il motivo
da te riportato, che al contrario di come la pensi tu, ritengo che non
sia proprio trascurabile.
Dall'altra sono consapevole che nel 2005 non possiamo andare in
carrozze trainate da cavalli. 
In altre parole sono per la TAV ma con alcune perplessità che
specifico non sono di carattere ambientale o di rischio per la salute
degli abitanti della valle e di torino ( come si e' detto piu' di una
volta)
saluti
alex

 ha scritto:

In effetti tu che insulti hai detto una cosa molto razionale, non vedo
perche' le montagne del versante italiano debbano essere uguali al
versante francese, no?
alex

> In altre parole sono per la TAV ma con alcune perplessità che
ce le dici in un altro post ?
Vai di fretta adesso ? 

 versante francese, no?
geologicamente sono identiche 

 smarino contaminerà la valle intera.
beh c'è bisogno di insultare??
mi sa che è nella tua testa che c'è un ammasso di uranio e amianto 

 alex
quella che passerebbe in valle non sarebbe una tav, non come ve la
vendono i giornali, i treni non riuscirebbero a superare i 100/120 km
orari.
tutto questo con dei costi non solo ambientali (vedi la delibera della
corte dei conti per la tratta di napoli) da capogiro.
inoltre, alex non si tratta di andare in carrozza ma di utilizzare
l'esistente senza spendere altri danari (in pratica è come buttare la
uno che avrebbe bisogno di un cambio d'olio per comprare una ferrari,
se uno può permetterselo fatti suoi ma per come è messa l'italia
sarebbe meglio investire in cose + utili tipo ricerca per spingere
l'economia ed altro)
ora e sempre NOTAV
(ah forse vi è sfuggito: ieri sono stati manganellati anziani che
avevano le mani alzate, una vigilessa che istintivamente ha scosso il
braccio per divincolarsi dalla presa di un poliziotto si è presa una
denuncia per aggressione a pubblico ufficiale, han portato su i tecnici
in barba alla legge che prevede che il proprietario del terreno deve
essere presente ed in barba all'orario di legge, madama bresso ha
minacciato il questore di fargli saltare il posto se non faceva andare
su i tecnici, e ce lo mettiamo un bel viva la democrazia?)

quella che passerebbe in valle non sarebbe una tav, non come ve la
vendono i giornali, i treni non riuscirebbero a superare i 100/120 km
orari.
adesso vanno a 50\60 , quindi va bene !

su i tecnici, e ce lo mettiamo un bel viva la democrazia?)
Nutro seri dubbi che un politicante come la Bresso (che peraltro non
avendo votato non mi piace) abbia minacciato in pubblico il questore.
Cerchiamo di vedere quello che e' successo veramente? senza specularci
sopra?
alex

Vai di fretta adesso ? 
Si andavo di fretta ieri.
Una perplessità potrebbe essere il valore delle case in svalutazione.
Si diceva pero' la stessa cosa dell'autostrada 15 anni fa (frequento
la valle da molto tempo) ma quest'opera ha tolto i camion dai paesini
e questi sono tornati a rivivere.
Ho perplessità ambientali, di paesaggio. Ma ritengo che il paesaggio
si sposa con i tempi. Sono belle le montagne del Vermont in Vermont ed
i grattacieli a Manhattan.
Ho perplessità sull'utilità dell'opera concepita ex-novo e non
ristrutturata. Perche' non so i fondi della comunità come vengano
assegnati e se sulle linee vecchie potrebbe passare un TAV.
Ho un sacco di perplessità, come vedi. E nascono dal fatto che non ne
so abbastanza ed invece di vomitare tante parole come fanno in tanti
qui, che esordiscono con la TAV e passano agli insulti politici,
preferisco stare zitto.
Sei contento?
alex

il proprietario del terreno deve essere presente
il mondo si ferma perche' un contadino (come sempre) non vuole cedere
manco il passo sul suo campo?


Sul TAV non potranno viaggiare persone, informatevi please.
www.legambientevalsusa.it



e le merci potranno viaggiare?
Ma i treni che dovrebbero sostituire il trasporto su gomma secondo te
sono fatti principalmente per le persone?
alex

 
www.legambientevalsusa.it
Molto semplicemente NON è vero.
Quella che viene semplicisticamente chiamata "TAV" in realtà è fatta
da due parti.
Una tratta da Settimo Torinese a Bruzolo ed una tratta da Bruzolo
all'altra parte della montagna (quella con la galleria).
In origine la prima doveva servire solo ai merci, mentre i TGV (ed
anche i merci in partenza da Torino) dovevano andare sulla linea
vecchia fino a Bruzolo.
La Regione, però, ha dato il via ai lavori a condizione che fosse
aggiunto un raccordo in galleria sotto corso Marche in modo da
consentire anche ai TGV ed ai merci in partenza da Torino di andare
sulla linea nuova.
Poi dobbiamo capire se il percorso è il migliore, ma, più o meno, è
quello che era stato chiesto dalle amministrazioni della valle: tante
gallerie per limitare il rumore.
M.

> smarino contaminerà la valle intera.
Come detto da mrplexi, evitare di scrivere senza quel minimo di informazione 
necessaria.
Attenzione a non fare confusione con le montagne:
Il massicio dell'Ambin, che secondo il progetto dovrà ospitare il traforo 
più lungo, è una montagna in parte italiana e in parte francese. E lì sotto 
è CERTA la presenza dell'uranio (pechblenda, mooolto radioattiva, non 
robetta).
Ma il Musinè, sopra Caselette, è una montagna tutta nostra! E il tunnel è in 
progetto lì sotto ha un imbocco verso Torino e uno verso Susa! Si ricorda 
che in quel massiccio è presente quella che era la più grande cava di 
amianto d'Europa, quella di Balangero. La presenza di amianto sotto quella 
montagna è UNA CERTEZZA, prima ancora dell'inizio dei sondaggi.
L'amianto è un killer, sta già uccidendo, e ucciderà ancora. Le zone in cui 
colpisce e colpirà maggiormante sono la bassa Valsusa, la cintura Ovest di 
Torino e parte di Torino città.
Please, andare all'indirizzo 
http://www.spintadalbass.org/amianto.htm
 e dare 
un'occhiata al documento del Dott. Edoardo Gays, specialista oncologo presso 
l'ospedale San Luigi di Orbassano 

 l'ospedale San Luigi di Orbassano
E dei 13 km di galleria da venuas a oulx, degli altrettanti km di gallerie
secondarie, dei 800.000 m^3 di roccia estratta per la nuova centrale
idroelettrica che ne pensate?
Tutti zitti!
Movimento SI TAV

sotto quella montagna è UNA CERTEZZA
allora perche' si bloccano i sondaggi?

> Sul TAV non potranno viaggiare persone, informatevi please.
A Lione dicondo di sì.
http://www.transalpine.com/index.php?page=projet&rub=pres
"la Transalpine permettra d'acheminer, entre Lyon et Turin, 50 millions de
tonnes de marchandises par an et 7 millions de voyageurs"
-- 
Zonter