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Titolo: X9 180 Vs Foresight 250

Sto valutando due scooter usati che mi hanno proposto:  X9 180 amalfi
11000km (?)  3100 euro...SV 250 6000 km 2600 euro (volture incluse).
Sono un neofita .. vorrei farne un uso cittadino, tratte fino a 25 km max.
Come estetica e freni X9 Amalfi mi piace di piu'....come affidabilita' (e
prezzo)  il Foresight , che pesa anche meno!.  Quale scegliereste?

Per me il foresight è più leggero e secondo me è più agile per la città.

ero fral sonno :)  ho ripetuto quello che già sapevi !
Cmq io avevo il fore e adesso x9 500 e ti dico che quando avevo il fore mi
sembrava di andare in bici rispetto ad adesso e no per la diff. di
cm-cubici.
Le pasticche dei freni costano di più quelle dell honda o per la honda non
originali di quelle della piaggio (anche originali).
Il fore poi non necessita molta manutenzione, quasi solo olio mot. e
conghia.
Io ti consiglio il fore!!!!!!!

 scegliereste?
X9.. più moderno, + bello, + comodo e perfetto per il tuo uso.. anche il
Fore va bene per te ma io prenderei l'X9
Ciao
--
daddopi »Temerario1-Webmaster Ufficioso Ihms-Squadrone Volante Ihms
suHexagonGtx180 2001 l'Hexcargò°°«»La lumachina Meccanica-36.000km
1°Csrn [Passo della Futa 6-7/10/01]«»2°Csrn [Monte Pulciano 12-14/07/02]
3°Csrn [Abetone 11-13/07/03] «» Futatreffen 2002 «» Elefantentreffen 2003
Operazione Perimetro2003 [Giro della Sardegna in 22h - 1008km - 17/06/03]
Cannonball Dolomitica 2003 «-»    
www.scooterclub-nolimits.it

 ha scritto nel messaggio
news:52_3b.1331$ti2....@news2.tin.it...


 ha scritto

Piů moderno l'X9, decisamente.
Una vera ROCCIA il Fore.A 6000km č come se avesse appena finito il
rodaggio...
LX9 a quel chilometraggio ha da fare la cinghia (il Fore se non erro la fa a
24'000).
Io sceglierei il Fore...ma son un caso a parte..ho fatto pieno di rotture di
palle con il Leonardo e ho paura di un mezzo che nn sia "100% certified
error free!" :)))
--
Starflex,on Leo250 ST- Temerario2 & BIGGEST Walker Texas Ranger Fan!
Nominato "Gran Paccaro" causa defezione Futatreffen 2002
Esperto e Redattore della "SezioneTecnica" di 
www.ScooterClub-NoLimits.it
Ogni EURO risparmiato e'un litrozzo guadagnato..  ;-)
Ragazzi...casco e prudenza.SEMPRE.


Mi verrebbe da dirti:"montaci sopra, fai un giretto e senti il feeling col
mezzo", però mi rendo conto che come consiglio è un po' riduttivo.
Io ti posso dire la mia sul lato estetico e voto per l' X9 (assolutamente
imparziale :-)))
Poi, ti posso fare delle osservazioni per aiutarti a decidere:
- L' X9 è pesantino inizialmente. Quando ci hai preso la mano se la cava
egregiamente anche nel traffico cittadino.
- Il Fore 'beve' qualcosina meno e ha più coppia. Magari adesso non ci pensi, ma
se in futuro ti va di fare la gitarella in 2 un po' di coppia in più non fa
male.
- Con 25 Km al giorno, fra due mesi sei già a pensare che devi cambiare cinghia
all' X9 e la cosa potrebbe essere non del tutto economica, mentre il Fore è
'quasi' nuovo.
- Con i 500 euro di differenza puoi pensare di attrezzarti per l'inverno
(giacca, guanti, tuta, ecc.) e accessori vari.
Inoltre valuta lo stato di conservazione degli scooter e l'eventuale garanzia
residua della casa (hai comunque i 12 mesi del concessionario)
Perfettamente conscio di averti ulteriormente confuso le idee, ti auguro di fare
un buon acquisto. :-)))
Ciao e buoni chilometri.
Zampi
X9 180 nero


Decisamente il Foresight. A parita' di cilindrata *forse* potrei essere 
indeciso, ma il 180 IMHO non e' adatto ad un mezzo cosi' pesante. Se 
devi fare qualche salita, o andarci in 2, non e' il mezzo piu' indicato 
(questo disse il concessionario piaggio, quando ho provato il 250...).
Anche il prezzo mi sembra esagerato, per quel modello.
A proposito, di che anno sono i 2 scooter?

 ha scritto nel messaggio
news:biqna3$ajo$1...@newsreader.mailgate.org...


 indeciso, ma il 180 IMHO non e' adatto ad un mezzo cosi' pesante. Se
Non credere: il 180 piaggio e' erlativametne piu' performante del 250 honda
dei vecchi modelli (sull'affidabilita' pero' non mi pronuncio). Pero' l'x9
e' peso. Ti posso dire che se gia' ci vai in due vorresti qualche cavallo in
piu'. Se vai in due, in salita, con ibagagli, ne vorresti almento una
decina... facciamo 15 :)
E poi del fore mi piace l'apertura della sella: quella dell'X9 e' + scomoda
e ti costringe a passare da un'apertura stretta e, spesso, non puoi
frtuttare bene il vano sottostante.
--
Capa
X9 250 Nero - adesivato IHMS :-)
2003 - Gillotreffen - III CSRN IHMS (e motomessa :)
www.capaebugia.net

 prezzo) il Foresight , che pesa anche meno!. Quale scegliereste?
L'SV tutta la vita per almeno 5 motivi:
- la Piaggio ha affidabilità medio-bassa e assistenza da schifo e voglio
vedere chi ha il coraggio di dire il contrario :)))
- l'estetica, soprattutto l'anteriore, non mi piace (ma è questione di
gusti);
- l'SV ha una cilindrata maggiore;
- l'SV ha un prezzo minore (nuovo costava 3600, oggi 4000);
- l'SV ha meno KM percorsi.
Ti basta? :))
--
SLAMP-SLAMP da CODY - co-fornitore ufficiale di adesivi IHMS
Peugeot SV 250cc GRANITE-BLU con l'adesivo IHMS in bella mostra.
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codythe...@yahoo.it
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 vorresti almento una decina... facciamo 15 :)
Io non ho mai provato il 180, ma riporto quello che diceva il
concessionario. Prima di decidere per il Foresight, ho girato un po', e ho
provato anche l'X9 250, pero' costava un po' troppo. Mi sono informato sul
180 (che costava meno), e il concessionario me lo ha sconsigliato, perche'
vari clienti si sono lamentati delle prestazioni. Considera che qui in
Liguria non esiste il rettilineo in piano, quindi ci vuole anche un motore
che si comporti bene in salita...
Da ignorante direi che anche se il 180 ha piu' ripresa, il 250 ha piu'
coppia, e quindi "spinge" di piu' portando piu' peso, oppure se la strada e'
piu' ripida (attendo conferme o smentite).
Indubbiamente se compri un Foresight non lo fai per le prestazioni, e' piu'
un mulo che un cavallo da corsa.
-- 
Gabriele 'bigmouth', Sestri Levante (GE)
Su Honda Foresight 'fore-divanetto' 250, ---> ő\ň
ex Kymco Heroism 150
'L'utente piu' medio di IHMS' da sondaggio del 2002