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Titolo: Sostituita batteria :-(

Alla fine mi hanno sostituito la batteria del T-max. Nessuna
dispersione, nessun problema da parte dello scooter, semplicemente deve
essere andato in corto un elemento della batteria :-((
Costo dell'operazione: 140 euro! Ed ancora sono stati magnanimi: il
prezzo della batteria di listino era 154 euro e me l'hanno fatta 140...
senza farmi pagare niente di manodopera (va be' per cambiarla e
controllare l'assorbimento e la tensione di carica ci ha messo 10 min)
Andando via ho detto: "Almeno per sei mesi ora sto tranquillo con la
garanzia" e sapete cosa mi hanno risposto? "Veramente queste batteria
come garanzia hanno 5 giorni..." Azz... scade prima la garanzia che un
litro di latte fresco... :-((
--
Giulio GMDB©  
giu...@tin.it
 - SMS-> 
giu...@sms.tin.it
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Io ed il mio T-max su:         <T-Max giallo>
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 litro di latte fresco... :-((
Ma come, non dovrebbero esserci sei mesi per legge di garanzia? Ne ero
convintissimo :(
--
©º°¨¨°º©©º°¨¨°º© HellGate ©º°¨¨°º©©º°¨¨°º©
...The darkest dark of the dark darkness...
- Esagono LX4 125, Hexagon 150 (ancora per poco), Aerox 100
- Non più su: Amico 50, Vespa 50 FL2, Hacker 50

 convintissimo :(
Anche il concessionario ne era convinto: gliel'ha detto il meccanico che
ora su quelle batterie danno solo 5 giorni di garanzia...


 che ora su quelle batterie danno solo 5 giorni di garanzia...
Poteva pure farsi gli affari suoi allora... Dannati meccanici, tutti uguali
:)))))



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Inviato via 
http://usenet.libero.it


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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 :)))))
? non pensavo di esser uguale a StarFlex...
pensavo di esser + bello... :-P
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  LEO2e1/2rap      IHMS (Bergamo)      ICQ {76678996}
==========================================
          EMAIL Agb_Leon...@HotMail.com
 
Www.CyberScooter.It
 {n°8, tessera 2002}
               BABYSITTER UFFICIALE DI IHMS
            LEOMECCANICO UFFICIALE DI IHMS
    Sito ufficioso IHMS 
www.ScooterClub-NoLimits.it
        Foto IHMS 
http://digilander.iol.it/scooterando/
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 litro di latte fresco... :-((
Vabbč che se dopo 5gg non si rompe, dovrebbe andar sempre bene...
Cmq :-) bevila prima che vada a male :-)


 pensavo di esser + bello... :-P
Illuso, Starflex è fighissimo... C'ho il suo poster in grandezza naturale
(altezza 1.60) vicino a quello di Britney Spears :)


 vicino a quello di Britney Spears :)
;°°P


 Costo dell'operazione: 140 euro!
che furto!
--
W vespa (su vespa et4 125 e jazz 250)
"elefante temerario"
www.cyberscooter.it
http://www.cyberscooter.it/cx/turis/europa/elefanten03.htm
http://www.scooterclub-nolimits.it/reportelefant2003.htm


;-))


 ?
Non sono sicuro di nulla. Diciamo che sulla scatola della batteria c'era
il prezzo di 154 euro (che poi mi hanno fatto 140)... Per quanto
riguarda la garanzia pensavo di informarmi dalla SG (che è il produttore
della batteria) per vedere se effettivamente non danno garanzia (cosa
che comunque mi sembra poco seria...)
Io mi fido abbastanza del meccanico in quanto in 4 anni che mi faccio
fare i lavori da lui ha sempre lavorato bene e non credo mi abbia mai
fregato sul prezzo dei ricambi (è che i ricambi dei jap sono molto cari)
ma comunque non metterei la mano sul fuoco per nessuno...
--


 ;-))
Con quel che costa, spero che sia anche gustosa e digeribile... :-P



A me basta che stavolta duri almeno 3 - 4 anni...


 (altezza 1.60) vicino a quello di Britney Spears :)
Me la ciulo anche??
[Stard....chiedimi aiuti un'altra volta e ti consiglio la trielina sule
carene....]
--
Starflex,on Leo250 ST- Temerario2 & BIGGEST Walker Texas Ranger Fan!
Nominato "Gran Paccaro" causa defezione Futatreffen 2002
Esperto e Redattore della "SezioneTecnica" di 
www.ScooterClub-NoLimits.it
Ogni EURO risparmiato e'un litrozzo guadagnato..  ;-)
Ragazzi...casco e prudenza.SEMPRE.

 sule carene....]
Ma come, ho detto pure che sei fighissimo... Se vuoi dico che sei un cesso


 Ma come, ho detto pure che sei fighissimo... Se vuoi dico che sei un cesso
Era riferito all'altezza....
Ok che son sardo..ma almeno a 161 ci arrivo!! :)))


 Ok che son sardo..ma almeno a 161 ci arrivo!! :)))
D'accordo, ora metto un libro per far spessore sotto al tuo poster :)


 D'accordo, ora metto un libro per far spessore sotto al tuo poster :)
ROTFL!! :))))


 carene....]
La uso già :-)
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  LEO2e1/2rap      IHMS (Bergamo)      ICQ {76678996}
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          EMAIL Agb_Leon...@HotMail.com
 
Www.CyberScooter.It
 {n°5, tessera 2003}


 Ok che son sardo..ma almeno a 161 ci arrivo!! :)))
1cm di +...
Ma guarda che all'altezza, non devi aggiungerci la lunghezza del tuo
volatile quando è carico... ;-P
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  LEO2e1/2rap      IHMS (Bergamo)      ICQ {76678996}
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          EMAIL Agb_Leon...@HotMail.com
 
Www.CyberScooter.It
 {n°5, tessera 2003}
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 A me basta che stavolta duri almeno 3 - 4 anni...
Spero x te :-)
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  LEO2e1/2rap      IHMS (Bergamo)      ICQ {76678996}
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          EMAIL Agb_Leon...@HotMail.com
 
Www.CyberScooter.It
 {n°5, tessera 2003}
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 prezzo della batteria di listino era 154 euro e me l'hanno fatta 140...
Ma che razza di batteria è?
Le batterie dei camion costano di meno...
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
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ATTENZIONE:
Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.

 il prezzo di 154 euro (che poi mi hanno fatto 140)... Per quanto
:(
Io avrei preso una batteria in un motoricambista "normale".


 A me basta che stavolta duri almeno 3 - 4 anni...
Difficile...
Nessuna batteria mi è mai durata tanto, neanche sulle macchine.


 Nessuna batteria mi è mai durata tanto, neanche sulle macchine.
Scherzi? A me sull'auto l'ultima batteria è durata 6 anni... (nel
frattempo magari mio papà con una vettura uguale ne ha cambiate 2)
E' tutta questione di fortuna.


 Le batterie dei camion costano di meno...
E' quello che ho detto anch'io al meccanico. Però sembra che
effettivamente non si trovino di altre marche delle stesse dimensioni e
caratteristiche...


 effettivamente non si trovino di altre marche delle stesse dimensioni e
Non credo proprio...
Prova a fare un giro e vedrai che le trovi.


 frattempo magari mio papà con una vettura uguale ne ha cambiate 2)
Bah... a me *mai*.


 Prova a fare un giro e vedrai che le trovi.
Ormai questa l'ho sostituita (subendo il salasso)... Comunque con calma
guarderò in giro cosa si trova in modo che la prossima volta cerco di
risparmiare...


E' tutta questione di fortuna.
E di manutenzione accurata :)
1) ogni sei mesi (soprattutto prima della stagione invernale) controllare
il livello del acqua distillata e, se necessario, aggiungere fino a
coprire tutti gli elementi;
2) tenere sempre i poli puliti da eventuale sporcizia che si accumula,
levare l'eventuale patina d'ossido con carta vetrata finissima (grana 800
direi) e mano delicata, ingrassare poi poli e morsetti con grasso di
vaselina;
3) Staccare la batteria se si prevede assenza di utilizzo (messa in moto
periodida compresa) di più di tre mesi.
In questo modo la prima batteria della Tigra mi è durata quasi cinque
anni, ma non è morta (il babbo la usa per alimentare il motorino elettrico
della pompa del pozzo artesiano in casa di campagna ;P), ma fisto che
ormai si avvicinava al tramonto ho preferito sostituirla con una Tudor da
55 Ah (invece degli originali 45) e 520 A di spunto :)
Ha compiuto in questi giorni 4 anni ed è ancora attiva come se fosse nuova
;)
-- 
Zerocento® on Beverly 200 *Tea-pot* (By Rhò)
I°&II°CSRN - Nominato *Barelliere Ufficiale* per volere di Sua Entità
www.idanet.net
 - 
www.cinghialoni.org
*Non insegnare a cantare ad un maiale: tu perdi tempo ed il maiale si irrita*

 E di manutenzione accurata :)
Fino ad un certo punto... :(
Pure io ho sempre controllato l'acqua distillata, pulito i morsetti, 
staccare la batteria...
Ma tutte mi sono durate al massimo poco più di un paio d'anni.
:(


 E di manutenzione accurata :)
Per l'auto si, ma questa mer.. di batteria per il t-max è di tipo a gel
supersigillato: l'unica cosa valida da fare è staccarla se non usi il
mezzo per un periodo superiore alle due settimane (ma per me non vale
visto che lo uso ogni giorno). Altro non si può fare... a parte qualche
preghierina la sera prima di andare a letto e la mattina prima di girare
la chiavetta di accensione ;-))


 gel supersigillato: l'unica cosa valida da fare è staccarla se non
Il T-Max lo tieni in garage?
Se la riposta è sì, allora il rimedio è poca cosa.... ;-)
--
* *Bianco & Focaccia* *
======================================================
*Condor* "skizzato" e *Big_Zav* su Yamaha Majesty 250/'02 - GE/PonteX°
ex Kymco Dink 150LX "Kaffettiera" - 1^ e 2^ raduno nazionale IHMS
*Co-fondatore di IHMS / membro G.C.I. per volere di S.Entita' Jacops I°*
======================================================

:(
Si vede che qualche commerciante di batterie ti ha fatto il malocchio :)


la chiavetta di accensione ;-))
Uhm, e una batteria (seria), di quelle con gli elementi a serbatoi
separati e con il tappino per ogni pacco? :)


 separati e con il tappino per ogni pacco? :)
Bisogna vedere innanzittutto se la si trova (con le caratteristiche
giuste) e poi se va bene una come dici tu, visto che l'originale non sta
messa in verticale (come tutte le batterie) ma di fianco (e per questo
penso che sia a gel invece che a liquido).


 questo penso che sia a gel invece che a liquido).
Gel o liquido poco importa, in questo caso: sempre al Piombo sono...  :-))
Sul catalogo D-Mail (non è per fare pubblicità, ma non l'ho visto da
nessun'altra parte) c'è un "oggetto" che potrebbe fare al caso tuo.
In pratica è un piccolo pannello a celle fotovoltaiche, da posizionare
(imho) sopra il cruscotto, rivolto verso l'alto e da collegare direttamente
alla batteria (o all'impianto in genere...basta che il cavo non sia sotto
interruttore....).
In pratica questo pannello, ricevendo luce, eroga una piccola corrente (mi
sembra 500mA max.) che, durante la marcia o le soste all'aperto provvede a
compensare l'autoscarica della batteria (NON a ricaricarla del tutto...).
In pratica, quando lo scooter staziona perché sei in ufficio, la batteria
non si scarica, anzi...
Celle fotovoltaiche a parte, per sapere empiricamente quant'è la corrente di
mantenimento in carica di una batteria, senza che si verifichino effetti di
sovraccarico, è sufficiente dividere per 1000 la capacità della batteria.
Es. 40 Ah / 1000 = 0,04 A in pratica 40 milliampère, ottenibili da un
qualsiasi alimentatore da muro per walkman acquistabile per pochi euro.
Cmq se non hai esigenze di immagazzinamento a lunga durata, per una nottata
intera alla volta puoi spingerti anche a 10 volte tanto (in questo caso 400
mA).
Installi un piccolo spinotto esterno, (un plug RCA va benissimo) arrivi la
sera e colleghi l'alimentatorino.
Alla mattina la batteria è in piena forma, come la sera precedente (se non è
già guasta di suo...)
Oppure fai un salto ai cantieri lì vicino e domandi se hanno ancora qualche
batteria per sommergibile a buon prezzo....    8-)))))))
--
* *Bianco & Focaccia* *
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*Condor* "skizzato" e *Big_Zav* su Yamaha Majesty 250/'02 - GE/PonteX°
ex Kymco Dink 150LX "Kaffettiera" - 1^ e 2^ raduno nazionale IHMS
Co-fondatore di IHMS / *Vice Presidente G.C.I.* per volere di *S.Entita'
Jacops I°*
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penso che sia a gel invece che a liquido).
Ah, beh, in questo caso la posizione *particolare* probabilmente richiede
proprio una batteria Pb-Gel, anche se quelle tradizionali, se sigillate,
dovrebbero garantire tenuta perfetta...
Se leggi l'altro mio post, vedrai come la sfiga me la sono tirata,
parlando di batterie e loro manutenzione... :((((((
Per fortuna la batteria del Bev è una Fiamm tradizionale e ho potuto
aprirla, riempirla d'acqua distillata e metterla sotto carica lenta...
Incrocio le dita. :(


 batteria per sommergibile a buon prezzo....    8-)))))))
Oppure elimino proprio la batteria e mi collego direttamente alla linea
elettrica... Devo solo trovare una prolunga abbastanza lunga ;-DD


 elettrica... Devo solo trovare una prolunga abbastanza lunga ;-DD
cfr: neon genesis evangelion :D
-- 
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