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Titolo: Cara grande ZTL, si cambia ancora

Da La Stampa (cartacea) di oggi:
«Cara grande ZTL»
L'attuale ZTL raddoppierà, si sovrapporrà a quella ambientale, l'orario 
probabilmente verrà esteso dalle 7:30 alle 19:00. Per entrarci è 
previsto un ticket per tutti (non solo in non residenti come ipotizzato 
durante l'estate) orientativamente pari a 2 euro per ogni ingresso. 
Potrebbe scattare alla fine del 2009. Il ricavato andrebbe alla 
costruzione della linea 2 della Metro. Tutti avranno un carnet 
d'ingressi: i primi 20 ingressi sarnno gratis, poi si paga.
Resta il problema delle grandi aree di parcheggio già da tempo 
costruite intorno all'attuale ZTL e che si ritroverebbero all'interno 
di quella futura. Spero vivamente che almeno il transito per 
raggiungere questi parcheggi sia consentito in modo gratuito, se no 
sarebbe una beffa...
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PAPERIX _____________________________
«Passare per idiota agli occhi di un imbecille
è voluttà da finissimo buongustaio.»


...finchè ci sarà la "sesterco" alla viabilità qualsiasi idiozia sarà 
possibile a Torino. 

Quello che interessa al Comune sono solo i soldi, mica l'inquinamento: 
del resto hanno già serenamente dichiarato che i ticket d'ingresso 
serviranno per finanziare la linea 2 della Metro e che i soldi dei ticket 
li pretenderanno sia dai non residenti (che non pagano tasse al Comune di 
Torino) sia dai residenti (che le pagano). L'inquinamento è solo la 
motivazione che sbandierano di fronte al pubblico, per farsi belli e 
apparire difensori dell'ambiente. Ma se se fossero messi alla prova si 
rivelerebbero per quello che sono.
Facciamo un esempio: ipotizziamo, per assurdo, che tutti i soldi che 
entrano (o entreranno) nelle casse del Comune grazie ai ticket 
d'ingresso, alle contravvenzioni rilevate con le telecamere e alle 
striscie blu, non restino al Comune di Torino, ma per legge debbano 
andare ad un altro Comune. Se l'obiettivo fosse davvero ridurre 
l'inquinamento questo giroconto non dovrebbe spaventare il Comune. Ma 
secondo voi se le cose funzionassero così, quanta attenzione, solerzia, 
risorse, manutenzione, ecc. il Comune dedicherebbe al controllo degli 
accessi e ai parcheggi blu...?!
Tanto varrebbe aumentare il bollo auto e destinare la maggiorazione al 
Comune di residenza, per lo meno si risparmierebbe in tecnologia, 
manutenzione, risorse,... e in disagio per i cittadini.


> Quello che interessa al Comune sono solo i soldi,
ma tanto non risolvono , possono ricavare al max 5 mln di euro con i ticket 
, il deficit a torino è di 3 mld di euro , non bastano  !
Anche le multe , possono raccogliere al max 4 mln di euro al massimo se 
pagassero tutti i verbali fermi a torino negli ultimi 10 anni , inutile 
spremere ulteriormente la auto , non ci cavi più nulla !
Purtroppo la metà degli italiani che lavora non è più sufficiente a 
mantenere l'altra metà ( e qui comprendo buona parte degli statali , vedi 
insegnanti e alitalia ) , per cui si profila uno scontro titanico tra queste 
due italie.
Credo che alla fine la metà improduttiva verrà con l'esercito a prendersi i 
soldi , e bisognerà farli entrare in casa a prendersi tutto , volenti o 
nolenti !