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Titolo: Lato oscuro: la decisione...

Ciao a tutti,
volevo anzitutto ringraziarvi per le risposte al mio post del 26 "Lato
oscuro: che fare". Siete stati gentilissimi. Non voglio fare un torto ai
"cugini", ma non so se avrei ottenuto la medesima cortesia in IHM, con un
post analogo...
Devo dire di avere molto riflettuto su ciò che avete scritto. Ma a farmi
propendere definitivamente per lo scooter (perché è questa la decisione
alla quale sono giunto) è stata un'esperienza avuta ieri pomeriggio e le
conseguenti riflessioni, che vorrei condividere con chi avrà la pazienza
di leggere questo lungo post.
Ieri sono uscito per un giretto col mio ZZR. Dovevo aggregarmi ad un
gruppo di amici, ma alla fine ho pensato di attendere un po' per vedere se
pioveva (nuvoloni in mattinata, qui a Bologna...) e quindi partire in
solitaria. Non avevo una meta precisa: si trattava della tipica uscita che
si fa per provare il piacere della guida in moto, tanto più che, come già
scrissi nel post del 26, uso poco di frequente (praticamente solo in
queste occasioni). Mi metto in marcia, ma, dopo 30' in sella, purtroppo
sbaglio strada, e mi trovo a fare una lunga discesa che prova fortemente i
miei polsi, con tutto il peso della ZZR. Alla fine della discesa, mi fermo
un minuto per rifiatare, e poi riparto. Avevo davanti una macchina che
procedeva ad una discreta velocità, ed allora mi metto dietro, senza
velleità di sorpasso, ed anche a quella che credevo essere una buona
distanza. velocità: bassa, diciamo 50 Km/h. Improvvisamente, la macchina
inchioda (non so perché, a questo punto non lo saprò mai). Io pinzo
sull'anteriore - nemmeno troppo forte, a parer mio - ed in un baleno mi
trovo per terra. Ricordo bene il rumore della plastica della carena che
gratta sull'asfalto, e, prima ancora, quello della gomma anteriore
bloccata che striscia. Vengo proiettato ad un metro dalla moto, molto
vicino ad un muretto (che per fortuna non raggiungo). Mi rialzo: un
leggero dolore alla spalla ed alla mano destra, ma per il resto mi sembra
di stare OK. Due passanti mi aiutano a rialzare la ZZR: la carena è
orribilmente graffiata, ma non c'è niente di rotto, e la moto riparte.
Tutto bene, mi dico. Può succedere, mi ripeto. Colpa mia, sono proprio un
niubbo!, mi dico ancora.
Fatto sta che vado al pronto soccorso e mi trovano una forte contusione
alla spalla destra (roba che nemmeno riesco a sollevare il braccio per
scrivere con due mani sulla tastiera), ed il mignolo destro fratturato. 15
giorni di steccatura.
Certo, poteva andare peggio; e se avessi avuto le protezioni nei guanti
fino alle ultime falangi e alle spalle nel giubbotto di pelle, mi sarebbe
andata pure meglio (ma per la spalla non so: è un trauma dovuto al fatto
che vi sono caduto sopra con il braccio girato, non al semplice impatto in
sé, quindi non so se le protezioni avrebbero evitato quel movimento che
quasi mi ha portato alla sub-lussazione...). Però ho riflettuto a lungo,
ed ho tratto questi insegnamenti, frutto di meditazioni puramente
personali e senza pretesa di verbo assoluto:
- La moto NON è un sostituto della macchina. La moto è un mezzo da
possedere se hai passione, se LA USI, se ci giri, se sai che è comunque
una spesa a fondo perduto, ed accetti che il piacere di guida compensi lo
"sfizio".
- Per capacità di carico, facilità di guida, e versatilità, lo scooter è
sicuramente un sostituto della macchina.
- Il rischio è un concetto probabilistico: non potrà mai essere zero. Ieri
ho sbagliato io, ma poteva anche accadere un evento indipendente dalla mia
volontà (il vecchietto che non da la precedenza, la macchia d'olio...).
Vale la pena accettare il rischio, per guidare un mezzo che è solamente
uno sfizio? Forse sì... però:
- Purtroppo (o per fortuna...) non ho l'indole pistaiola di quei miei
amici che usano la moto per poche migliaia di km l'anno, facendo la Futa
alla velocità della luce o andando in pista, e condividendo in gruppo
questi valori. Nemmeno trovo che la moto sia "utile" quando devo andarci
al lavoro (in giacca e cravatta), in città, o al centro commerciale. In
una parola: non ho la passione, o meglio QUEL tipo di passione. Lo
dimostra un fatto: se avessi passione, dopo un incidente come quello di
ieri (pur piccolo che sia stato) avrei voglia di tornare in sella e
fregarmene di quello che è successo. Ora invece ho un po' paura, credo che
il gioco non valga la candela, e mi sento un po' depresso.
Per tutto quello che ho scritto sopra, ritengo che, *per me*, la moto sia
uno sfizio che non ho motivo di coltivare. Sono una persona molto
pragmatica e concreta, e ragiono (magari sbagliando) in questo senso.
Dunque, metterò a posto il mio ZZR (ma già ho i brividi al pensiero della
spesa...) e poi lo rivenderò, per comprerarmi uno scooter, magari con ABS.
Scusate ancora per lo sfogo... 
A presto,
     Scaramanga
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

> Ieri sono uscito per un giretto col mio ZZR.
Mi spiace tanto per la tua esperienza negativa.
Io ho avuto 11 moto in 25 anni e gli unici 2 voli gli ho fatti con
quelle,mentre i coi 4 scoter che ho avuto da 5 anni ad ora tutto bene! Lo
scooter è un mezzo che ti tiene calmo col gas rispetto la moto, anche se con
scoter come il mio ci vai in sardo a 160 in tutta tranquillità.
Visto che hai parlato giustamente di ABS penso che ti orienterai al Jap
naturalmente, li la scelta si riduce a pochissimi mezzi spero che tu trova
il modello che ti si addice di + !!! Buoni Km!
O:nen

      Scaramanga
Altrettanto. :-)
Ah, ho un vuoto di memoria... In quale film hai avuto a che fare con 
James??? ;-)
-- 
Maurizio
-ktm lc8 "big orange"-
www.maurizio-marra.com

 ha scritto nel messaggio news:c9d1bt$6ar$1...@news.newsland.it...

Capisco il tuo sfogo e ogni tua decisione deve essere rispettata ma
i miei unici incidenti li ho avuti con gli scooter, escludendo quelli
accaduti in gioventù, il primo è stato un impatto su di una macchina
che mi tagliò la strada, provocandomi un salto mortale :-)) sul lato
opposto della macchina, solo contusioni.
Nel secondo ho investito un uomo che traversava, di corsa, le strisce
quando per lui era rosso, caduta e leggere contusioni.
Il terzo incidente, recentemente, causato da troppa confidenza con
il nuovo scooter dimentico del peso di 200 Kg, contusione al braccio
che a distanza di 2 settimane ancora mi fa male.
Incidenti con Fazer zero, all'ora che dovrei fare? Vendere lo scooter
e tenermi la moto?
Ciao e auguri.
Stefano
Fazer 600 - Nexus
Roma

 -- 
            Mario Rossi
on Silver Wing gold metallic
at Malnisio di Montereale
                  (PN)

 a nessuno di essere dei campioni...
Quoto in toto,aggiungo ancora che non c'è proprio nulla di dimostrare a
nessuno,anzi se si assume questa filosofia di vita,ci si sente molto piu
rilassati tranquilli e propensi al dialogo ed al confronto col prossimo.
-- 
Dr. Magella - Silver Wing 600 - RE
Sarà un caso o forse il mio mecca ma per me la Piaggio è una casa seria.

 ha scritto nel messaggio
news:xspuc.469$%l2....@news.edisontel.com...


Quoto in toto!
:-)))
E poi........con l'X9 e come avere sotto il C@@O un RZ6!
:-))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
E vai col flame!!!
;-)))
Bye!!!
-- 
Zio Giancarlo
ori...@libero.it
giancarl...@fastwebnet.it
SWM 125 Rotax "anno 78"
Kimco Grand Dink 150 "anno 2002"
Piaggio X9 500 EVO "anno 2004"
Che la strada vi sia Amica
V

 intimità con il territorio che si percorre, è unica...
Non posso che riconfermare quanto condivida questo tuo pensiero ;-)
Ciao! ;-))
-- 
Giulio GMDB©    giuliux(AT)
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Io ed il mio T-Max su: 
http://www.gmdb.it/t-max
 <<T-Max Giallo>>
http://www.gmdb.it/ipark.htm
 I Newsgruppari versione South Park

 uno sfizio che non ho motivo di coltivare.
[...]
Amen.
Solo una cosa: rimettiti in sella a qualunque cosa dotata di un motore
appena puoi, altrimenti non ti levi la paura di dosso.
In bocca al lupo e buona guarigione.
Ciao
Esa
-- 
"Esa" su Eikon 150 "Il Beta"
Ex Fantic Motor Caballero 50
Ex Piaggio Bravo 50
Milano

 rilassati tranquilli e propensi al dialogo ed al confronto col prossimo.
Quoto entrambi! :)
-- 
"...e se ve bene a me....buoni kilometri a tutti!..."
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Spino, riding on Burgman250i.e. 2004
Proud to be a PC User :)
ICQ 33562163
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 comunque di un mezzo a due ruote ma meno performante.
Premesso che per me il discorso è stato l'opposto (da moto a scooter), quoto
tutto quanto dici.
In un certo senso tutto quanto sta accadendo ora sul NG è stato ampiamente
previsto: passato il boom e la moda del momento rimarranno gli scooteristi.
--
* Bianco & Focaccia *
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Condor e Big_Zav su Yamaha Majesty 250/'02 - GE/PonteX°
ex Dink 150LX "Kaffettiera" - 1° / 2° / 3° CSRN IHMS - ICQ#51583469
*Co-fond. di IHMS/Vice Presid. G.C.I.* per volere di S.Entita' Jacops I°
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Legge di Bob sul marketing: "Non migliorare il prodotto, cerca un cliente
piu' scemo."