Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Anche il Beverly ha le sue magagne... :(

Ciao a tutti.
Post serio, molto serio stavolta...
Porto sul NG la voce di un'amica, alla quale avevo consigliato l'acquisto
del Beverly, visto che doveva cambiare scooter. Ha poi acquistato un
bellissimo Bev 125 grigio.
Dopo un primo periodo di utilizzo senza problemi, appena DOPO il primo
tagliando, in poche parole si è spaccato il motore, in quanto, per un
difetto di assemblaggio, si è emulsionato l'olio all'acqua di
raffreddamento, facendo grippare il tutto...
Piaggio riconosce ovviamente la magagna, manda un ispettore
dall'assistenza nella quale era stato portato lo scooter (almeno
l'assistenza funziona!!) e inviano così i pezzi per la riparazione...
sbagliati! >:(((
Proprio così! Il "vecchio" 125 è stato modificato e i pezzi "nuovi" non
sono adatti, per cui lo scooter giace da tre settimane smontato, in attesa
dei pezzi "vecchi" che non arrivano...
Telefonate al numero verde, mail all'indirizzo reclami e un paio di fax,
oltre che una raccomandata, non hanno sortito effetto, al momento, per cui
mi è stato chiesto di riportare su IHMS la mail che ha mandato alla
Piaggio ed in copia a Motociclismo e a Superwheels, con la quale
(giustamente) chiede la sostituzione integrale del motore...
TESTO
Spett.le
AREA NORD PIAGGIO
Direttore Dott. Riccardo Arrigoni 
Tel. 02 31961230
Fax 02 31961249
La Spezia 16/07/2002
 
Alla c.a. dell'Ufficio Reclami
Per conoscenza Sig. Vasco Leoni
(titolare della omonima concessionaria Piaggio-Gilera)
Per conoscenza Avv. Rossi
(Movimento Consumatori, Viale Salvatore, 51610 Genova)
 
Oggetto: Richiesta sostituzione motore Beverly 125
 
Dati del veicolo:
modello: Beverly 125
n° telaio: 4649
targa: BE 53692
data immat.: 10/04/02
proprietario: Dini Cristina
1° tagliando: 24/06/02    980 Km.
Spett.le Responsabile Ufficio Reclami,
in data Aprile 2002, ho acquistato un Beverly 125, presso la 
concessionaria Piaggio di Vasco Leoni in Viale XXV Aprile, 18 a 
Sarzana (SP).
In data 24 giugno 2002, ho tagliandato il veicolo presso il mio 
meccanico di fiducia (autorizzato Piaggio) Masini in via Delle 
Pianazze, 160 bis (SP), perché prossimo ai 1000 Km come 
indicato dalle Vs. specifiche.
Mercoledì 26 Giugno 2002, alle 14.30, mentre percorrevo la SS 1 
(con un passeggero), sulla curva che precede il bivio che immette 
sul senso unico per Porto Venere, si è verificato il guasto, avvertito 
per la perdita istantanea della potenza, (unito ad un rumore 
metallico) che ha provocato la perdita di controllo e la fermata in 
carreggiata.
Da allora ad oggi non ho più potuto usufruire del mezzo di mia 
proprietà, e nemmeno di un mezzo sostitutivo, come da me più 
volte richiesto al concessionario Vasco e a Voi tramite numero 
verde 800-818298.
Il Sig. Masini di cui ho la massima fiducia, ad oggi non ha ancora 
potuto riparare il veicolo a causa della Vs. lungaggine e per 
problemi dovuti alla variazione dei particolari meccanici, costituenti 
il blocco motore e/o testata, variazioni da voi apportate per evitare il 
difetto di fabbricazione che causa questo tipo di guasto, come 
accertato dal Vs. Perito che ha visionato il veicolo (visita richiesta 
dal Sig. Masini).
Chiedo pertanto che mi sia sostituito il blocco motore con uno 
nuovo e privo del difetto suddetto, senza nessun esborso da parte 
mia, e in tempi  brevissimi, diffidandovi dal continuare questa 
farsa, assai dannosa per entrambi.
Vi ricordo che la fiducia da me riposta sul Vs. prodotto ha 
significato per ora l'esborso del costo del veicolo e i danni 
nell'inutilizzo dello stesso, nonché uno scampato incidente.
Altresì mi riterrò costretta alle vie legali ed alla conoscenza, su 
carta stampata, del pericolo da me corso e dal danno subito.
            Distinti saluti.
Credo che non ci sia bisogno di aggiungere altro...
Mi spiace davvero per lei, anche perchè sono stato io a convincerla a
prendere il Bev...
Io mi sono offerto di prestarglielo, ma non ha la patente A, per cui era
impossibile...
Comunque vivissimi complimenti alla Customer Care Piaggio.
Zerocento® (29,90+,21,SP)
Tigra 1.4 *Cancello* Driver (By Shadow)
Beverly 200 *Tea-pot* Rider (By Rhò)
"For speed, add lightness" - C. Chapman

 dei pezzi "vecchi" che non arrivano...
..e sai che ti fa incaxare della Piaggio??
Che in queti casi non ti riconosce la sostituzione di TUTTO il gruppo
motore, ma dei soli pezzi rovinati.........
E fidati che avere un motore aperto a 1000 km ti fa girar le palle.......
Caspita..riconosci le tue colpe e mandami giù un carter completo.......
Sigh.... :-((
--
Starflex,on Leo250 ST- Temerario2 & BIGGEST Walker Texas Ranger Fan!!
*Ogni EURO risparmiato e'un litrozzo SCARSO guadagnato*
*Ragazzi...casco e prudenza.SEMPRE.*
Le Netiquette su: 
www.aspide.it/netiquette
Togliete il BLOSTER dalla firma per rispondere.

 dei pezzi "vecchi" che non arrivano...
Guarda... mi spiace tanto per la tua amica, e credo che la volontà da parte
della Piaggio ci sia anche (vedi intervento del perito); in questo caso,
purtroppo, mi sa che c'è solo che da mettersi il cuore in pace e avere un
po' di pazienza. Io, ai tempi delle mie millenarie magagne con l'Esagono, lo
portai in officina per la perizia in marzo e lo ritirai riparato, se non
sbaglio, verso fine maggio. Un incubo... :(
In bocca al lupo alla tua amica...
©º°¨¨°º©©º°¨¨°º© Marco Tuveri "©º°¨¨°º©©º°¨¨°º©
- Hexagon LX4 125, Hexagon 150, Aerox 100
- Non più su: Amico 50, Vespa 50 FL2, Hacker 50
      «Se parti alla pari, perdi. Se parti in vantaggio, perdi lo stesso.»


Come tu dici non c'è bisogno di aggiungere altro, oltretutto visto che già
più volte mi sono "esposto" con critiche di vario genere sulla condotta dell
Piaggio nei confronti dei suoi clienti...
Spero per la tua amica che si risolva tutto al più presto e che sempre meno
gente compri prodotti Piaggio così da fare capire a questi "simpaticoni" che
la strada che hanno intrapreso li porterà alla chiusura...
:-(((((
Comunque penso che nessun tuo amico ti chiederà più consigli...
:-DDD
Ciao
Andy
Burgman 400 Business
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 Credo che non ci sia bisogno di aggiungere altro...
Piaggio un nome, una .........
Mi spiace, comunque non è colpa tua!
Ciao
--
===============================
Roberto
TMax Silver+GiVi
http://digilander.iol.it/scooterando
www.cyberscooter.it
# 11

Ennesimo invito a non comprare prodotti Piaggio.
Sarò antinazionalista ma non ne funziona uno dei modelli Piaggio

 Ciao a tutti.
[...]
proprio al raduno si parlava con Daddo&Star di cio' che si sente in giro
della Piaggio ed eccone un'altro.
Forse dovremmo fare un manifesto di pensiero del newsgroup descrivendo fatti
(e non pugnette) riguardanti le ns. esperienze, magari servirebbe a chi
sceglie e anche alle case costruttrici, secondo me un'occhiata al NG ce lo
danno pure loro per sapere come girano le cose.
Ciao/Reg
Powered by Leo 250ST “il Nerï”
Asse NordEst IHMS
ruote...@libero.it


 Ciao a tutti.
...cuttone...
mamma piaggio (con la p minuscola) non si smentisce mai! :-(((
Ciao!
M.
--
Marco on:
Phantom F-12 Blu
Top 2Plus
Scarico Nardò
Variatore Top Nardò
Carburatore Dell'Orto 17.5 PHVA + Red Sponge
Rapporti Primari Allungati Malossi MHR 13/44
Michelin Bopper Race equipped
&
R6 and R1 Dreamer
----------------------------------------------------------------------------
---

 Spett.le Responsabile Ufficio Reclami,
Piaggio... bah !!!
Gillo#1 / abbiamo gia' dato.


Ciao,
Cazzarola, ogni giorno che passa se ne sentono di cotte e di crude sul Bev.
Peccato perché è proprio un bello scooter ma vista la mole di lamentele
eviterò di consigliarlo a chicchessia...
E meno male che non avendo la pedana piatta l'avevo escluso a priori dalle
mie possibili scelte ;-PP

 danno pure loro per sapere come girano le cose.
PRESENTE: piccola storia del mio rapporto con piaggio...
27 giugno 2001: ritiro il mio X9 500 sl
29 giugno 2001: cambio cellulare perche' il PICS non sopporta i Motorola 
(e forse ha ragione :-) )
14 luglio 2001: il 500 viene richiamato (e io fondo il club su Yahoo - 
http://groups.yahoo.com/group/X9500club/
 ) - km percorsi 1500 circa
pausa di riflessione su X9 180 Amalfi "courtesy vehicle piaggio"
ottobre/novembre 2001: ritorno del figliol prodigo: si scopre subito il 
problema della forcella troppo morbida (non ancora del tutto risolto 
nella nuova produzione)
inizio marzo 2002: incontro ravvicinato con cubetto di porfido vagante: 
SBRANG!
inizio maggio 2002: ritiro dello scooter riparato (e meno male che 
conosco qualcuno in piaggio)
giugno 2002: rottura del cuscinetto di supporto del gruppo 
frizione/correttore di coppia (con bloccatina della ruota posteriore) - 
km totali percorsi 5000 circa
21 giugno 2002: ritiro il mio TMax - km percorsi a oggi 2200
Maurizio

 Post serio, molto serio stavolta...[cut]
Sto incominciando a pensare che il mio Hexcargò non sia Piaggio..
..e pure ho avuto una marea di mezzi Piaggio e mi sono sempre trovato bene..
sopratutto con quest'ultimo che non ha avuto nessun problema in 11250km (a
parte la pipetta che ho rotto io prima di partire.. quindi la piaggio è
fuori causa)
Mi dispiace per la tua amica.. se vuoi me la presenti.. non si sa mai che
anche il suo Bev diventi come il mio Hex... affidabilissimo!
--
daddopi : nominato        "temerario1"           al Futatreffen 6-7/10/01
L'attuale: SuperHexagonGTX180 "l'Hexcargò"  (Km8.400 17/06/02)
Gli---ex : Hexagon125LX('00) 10.000km -Vespa50hp4('99)11.000km
              Amico('98)200km-Quartz('97)8.000km-Sfera('96)30.000km
              Vespa50('95) 30.000km                   Tot percorsi:  97.600
Email    : 
dad...@tiscali.it
----------------------------------------------------------------------------

 Maurizio
Perche' hai cambiato nick?
schiapp

schiapputer wrote:

ooops, scusate, ma sto postando da uno dei computer dello studio...
Comunque sono sempre Maurizio Marra...:-)
Maurizio


Pensavo che tu avessi paura di incontrare BrunoLotus...
:-DDD
... comunque preferisco la tua firma abituale!
Ciao
Andy
Burgman 400 Business


 anche il suo Bev diventi come il mio Hex... affidabilissimo!
Ho da 10 giorni ritirato un Beverly...dopo aver 'orecchiato' su questo NG
per un mese....ed essermi fatto convincere a sfavore dello Scarabeo...ma a
sentire ora mi vengono le lacrime agli occhi....che bidone ho preso?
:((

 :-DDD
:-DDDDDD
Maurizio

 ha scritto
 > ..e pure ho avuto una marea di mezzi Piaggio e mi sono sempre trovato
bene..
No, Corra..non č vero...
Passi la prima Vespa......
Lo sfera ha messo KO una trasmissione originale a neanche 12000 km (boccola
+ semipuleggia posteriore + cinghia tritata)
Seconda Vespa: comprata con gruppo da sostituire e cuscinetti di banco da
rifare (quanti km aveva?)
Hex 125...troppo poco tempo..altrimenti, anche tu avresti fatto ko l'albero
(prendi un Pantheon...giuro, non spaccano MAI....)
Non dico che gli Aprilia sian meglio, ma certe cose proprio non vanno....
Poi..si vedrą quanto mi gireranno le palle i prossimi mesi col
Leo..............


 (giustamente) chiede la sostituzione integrale del motore...
Imho ci vuole il parere di un avvocato.....sarà lui a dire i modi e i tempi
per una azione legale o eventuali altre strade da percorrere.....
A parte questa storia che è pure piuttosto triste, mi fa inc... come una
bestia il solo pensare che con la loro perseveranza, al limite del
diabolico, nel metterlo nel fiocco ai clienti, dài e dài, potrebbero anche
finire a rotoli.
Solo che a pagare per un tale comportamento sarebbero solamente quelle
centinaia di famiglie che traggono sostentamento da questa fabbrica e non i
veri responsabili di questo stato di cose.
Loro i soldoni se li sono già fatti e continuano a farseli, nessuno li
toccherà e potranno andare in qualche altra realtà industriale a fare
ulteriori danni....
Che schifo !
--
** Bianco & Focaccia **
--------------------------------------------------------------
Condor "skizzato" e Big_Zav su Yamaha Majesty YP250/2002
ex Kymco Dink 150LX "Kaffettiera"
1° Raduno IHMS 2001 - Passo della Futa

 Leo..............
Io l'Aprilia non l'ho citata e secondo me il tuo Leo non ti darà grossi
problema non tanto per l'Aprilia ma perchè tu fai un'ottima manutenzione.. e
difficilmente farai le cacate che i meccanici autorizzati farebbero.


 controlli da fare.. ma non so.. boh.. magari in fondo hai ragione ti.
Sigh, sob... anch'io sto molto attento ai vari controlli :(
Ed ecco perchè la mia macchina nuova ha già 5.000 chilometruzzi... :_(


 Ed ecco perchè la mia macchina nuova ha già 5.000 chilometruzzi... :_(
Da che mese ce l'hai?
.. io in un anno con la lupo ho fatto 15.000km... fatti proprio il giorno
del suo compleanno!


 del suo compleanno!
Uhm... mi pare metà aprile... In tre mesi non è malaccio, dai :)


 Uhm... mi pare metà aprile... In tre mesi non è malaccio, dai :)
E si.. io con la cannonball ho fatto 2204km in 3gg :-)) .. cmq, tornando ai
km della macchina io ne avevo fatti 2000 il primo mese e poi una media di
1500 al mese per tutta l'estate (aio l'avevo presa alla fine di marzo) e poi
ho incominciato ad usarla poco perchè non volevo fare tutti quei km.. adesso
sarei a 25.000 e mi seccava un po'.


 sarei a 25.000 e mi seccava un po'.
Io invece non ho di questi problemi... potenza della benzina agevolata >:)
Stamattina il pieno all'Hexagon l'ho pagato 4 e 30 :D


 Stamattina il pieno all'Hexagon l'ho pagato 4 e 30 :D
Brutto bastardo.. per il raduno ho messo 80 litri di verde ai prezzi + alti
del mondo.. in autostrada ti massacrano.. ho speso circa 86 euro..
Cmq il fatto non è che non volevo fare 25k km per il costo del gasolio.. ma
per non far fare troppi km alla macchina.. voglio che mi duri 5 anni a non
voglio che ci arrivi a + di 120k km!


 voglio che ci arrivi a + di 120k km!
E perchè? Quei motori lì se li tratti bene sono pressochè indistruttibili,
ci puoi fare il triplo dei chilometri...
Io la mia onestamente vorrei tenerla finchè non mi si polverizza tra le
mani... se la Peugeot con un motore così tirato a 182.000 chilometri
marciava ancora così bene, mi incavolo forte se non faccio almeno 250.000 km
con la Ibiza! :)


 dispiace ma non condivido quello che dici.
Allora guardati intorno e chiedi quanti 125-150-180 2T Piaggio son arrivati
con l'albero originale a 30'000 km......o coi cuscinetti di banco
originali....
Poi..solito discorso..dipoende da come si usa e dal cu*o che nuo ha o non
ha.....
Jac ha killato il motore per due motivi:
1) ALCUNI motori Yamaha 2000 hanno un problema di consumo di lubrificante;
2)Jac non se ne era accorto.....


anche il suo Bev diventi come il mio Hex... affidabilissimo!
Uhm, temo che vi separino quei 20 cm di altezza... a favore di lei! ;PPP
;))
Zerocento® (29,90+,21,SP)
Tigra 1.4 *Cancello* Driver (By Shadow)
Beverly 200 *Tea-pot* Rider (By Rhò)
"For speed, add lightness" - C. Chapman

:((
Beh, mi pare presto parlare di *bidone*. Io ho sentito DUE (2) casi in cui
è successo questo fatto, ma parecchi altri vanno veramente bene...
Il mio è a quasi 6200 Km e problemi seri non ne ha avuti...
Ah, *SGRATTT* giusto per stare tranquilli...


mie possibili scelte ;-PP
Secondo me ti ha fregato il beccino corto! ;PP


Mi spiace, comunque non è colpa tua!
Questo no, ma mi spiace in ogni caso.


Sarò antinazionalista ma non ne funziona uno dei modelli Piaggio
Io ho riportato un fatto reale, senza trovare scuse o motivazioni
fantasiose all'accaduto, ma mi pare che questo sia un concetto un
tantinello esagerato.
Che io sappia, gravi problemi (riconosciuti) li ha avuti l'X9 500, mentre
altri modelli recenti hanno difettosità nella norma.


Azz, sapevo che IHMS funzionava, ma questo è troppo! ;PP
Sono passato a ritirare il Bev dal tagliando dei 6000 e ho chiesto notizie
dell'altro *paziente*!
Beh, i pezzi (stavolta giusti) sono arrivati stamattina e ho avuto il
piacere di vedere come è tornato a far udire la sua voce! ;))
Per venerdì quasi sicuramente riavrà lo scooter, grazie anche alla
competenza e velocità del Sig. Masini, che desidero ringraziare
pubblicamente! :)
Speriamo che finisca qui...


 Uhm, temo che vi separino quei 20 cm di altezza... a favore di lei! ;PPP
Beh.. le vie del daddopi sono infinite.. si posso sempre recuperare in
qualche modo..
a parte questa battuta, massimo rispetto per la tua amica.. io sono un
Gentiluomo!


 pubblicamente! :)
Attento che non ti canti una bel:
"Vaffanculo" :-)))))))))))


"Vaffanculo" :-)))))))))))
Basta che non canti "Disperato", ma non credo che ci sia questo pericolo,
in quanto non salirai di nuovo tanto presto, no?
;PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP


 in quanto non salirai di nuovo tanto presto, no?
Chissà.. forse a ottobre.. se organizzate qualcosa di fiko ;-)))


 altri modelli recenti hanno difettosità nella norma.
Per carità, mai dubitato! solo che se un difetto ci può anche stare
(capita), quello che non va bene è il tipo di assistenza prestata per
risolverlo...

 risolverlo...
Sacrosanto. E visto quello che è successo a me (e non solo a me), mi vien da
pensare che facciano dei test di assunzione per capire qual è il più
imbecille e promuoverlo a capo officina :(


 imbecille e promuoverlo a capo officina :(
Già...prima gli fan fare tre anni di tirocinio in Motorizzazione e all'ACI,
poi li passano come mecca Piaggio e Aprilia......... :-((((
