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Titolo: SH 150 e bauletto...

Sono indeciso ta un SH 150 con bauletto ed un X-Max 250 senza. Che voi 
sappiate, il bauletto quando è carico sbilancia o rende goffo l'SH? 

 Che voi sappiate, il bauletto quando è carico sbilancia...
Basta non caricarlo di mattoni...  ;-))
Ciao
Biddo (°J*)  Liberty 200 col bauletto da 33 litri
scooter e non solo su
http://digilander.libero.it/biddo1/

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Dipende di cosa lo riempi..
ho condotto  l'estate scorsa  un SH con un bauletto e all'interno un
succulento cocomero e ti assicuro che era goffo e sbilanciato ;-))
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SenzaBenza on Yamaha X-Max 250cc
     "CAZZA LA RANDA"
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> SenzaBenza on Yamaha X-Max 250cc
A proposito... Sono giustappunto indeciso tra l'SH 150i ed un X-Max 250. A 
favore del primo i consumi, che con l'iniezione dovrebbero essere ridotti 
rispetto al carburatore del secondo. Tu che li hai provati entrambi, che mi 
dici? 

dici? 
Guarda,direi che si tratta di due ottimi scooter..l'SH è una garanzia
e le vendite lo confermano inoltre è un prodotto ampiamente rodato e
in genere privo di spiacevoli sorprese o difetucci che magari un mezzo
immesso sul mercato da poco potrebbe avere... la scelta è molto
soggetta ai gusti personali e all'uso che si intende fare con lo
scooter...
X-max consuma di più e se ci si apre un pò "decisamente" di più
ma è anche  più divertente da guidare e la maggiore cilindrata lo
rende più snello anche nei lunghi viaggi...io fino ad ora ne sono
soddisfatto...è da vedere come reggerà il motore fra qualche migliaio
di km.
Per le differenze più tecniche lascio ad altri il parere

 dici?
l'sh consuma sicuramente meno ,però è pure vero che i cavalli in più a
favore dell'xmax sono diversi . inoltre ha una capacità di carico ,senza
bauletto ,immensa rispetto all'sh.
-- 
Blubrando AKA Blubbo AKA MezzaCartuccia AKA Mezza :
PIAGGIO -:SPOOTY_DOO-DIABOLIK:- BEVERLY 250 NERO
_________________________________________________________
il 75% della popolazione italiana è composto da 3 persone su 4(cit)
_________________________________________________________
Zerocento® mi disse:"Ragazzo, lascio il testimone nelle tue mani :)
Tieni alto il nome della categoria"
Alfio mi disse:"il tuo problema non sono le curve ma i rettilinei!!"
Blubbo@ : PrimaveraTreffen '05,VendemmiaTreffen '05 (399 KM)
il mio blog: 
http://blubrando.blogspot.com/

dici? 
Io con il mio faccio dai 28 ai 30 Km/litro in media, a seconda di quanto
allegro vado, ma sono solito usare il gas progressivamente, senza troppi
on/off.
Percorso extraurbano al 70% e 30% cittadino.
-- 
Zerocento® *Parafuera* by Gillo#1 & Yamaha X-Max 250 *Permaper®* GPR Equiped
*Imparatore ufficiale* *Organizzatore Ufficiale Raduni Nazionali* nonchè
*Businessman Ufficiale di IHMS* I°-II°-III°-IV°-V° CSRN - Cannonball'03/'04 
Futa dal'01 al'05 - Cinghialetreffen '03 - Dolomiti Wars '04 
Prosciuttreffen '04 - Matrimoniotreffen '05

 Tu che li hai provati entrambi, che mi dici?
Ciao, ho il tuo stesso identico dubbio, tra i due scooter.
Alle caratteristiche che hai citato aggiungo queste altre considerazioni:
** SH150i **
PRO: Euro 3; costo inferiore; consumi inferiori
CONTRO: bauletto indispensabile (avrei voluto evitare un bauletto, IMHO 
rovinano l'estetica); look più da "cinquantino" e meno da scooterone; meno 
comodo per il passeggero; meno adatto a gite extra-urbane
** X-Max 250 **
PRO: molto capiente (non necessita di bauletto); più sportivo; più adatto a 
gite fuori città; meno "rubabile"
CONTRO: Euro 2; prezzo più alto; forse sospensioni un po' rigide per l'uso 
cittadino
Che ne pensi?
Considera che vivo a Roma e il tragitto casa-lavoro per fortuna è breve (ma 
non si sa mai, se e quando cambiavo lavoro... fino a un anno fa facevo 60 km 
al giorno, tra andata e ritorno...), però non escludo qualche (rara?) gita 
fuori porta in scooter, in due.
Visti i blocchi del traffico a Roma, e considerato che prevedo di tenermi il 
mezzo a lungo, ecco perchè do importanza (forse troppa? boh!) 
all'omologazione Euro 3 o Euro 2.
Qualche domanda, se mi puoi aiutare, visto che stai considerando gli stessi 
scooter:
- il bauletto "standard" dell'SH (quello che danno compreso nel prezzo), da 
quanti litri è? Contiene *due* caschi jet di medie dimensioni? (ho 2 Nolan 
N40)
- il sottosella dell'SH riesce a contenere almeno catena e bloccadisco?
- sul SH il passeggero sta scomodo?
- il parabrezza basso "standard" del X-Max è abbastanza protettivo?
- le sospensioni dell'X-Max sono tanto rigide da sconsigliarne l'acquisto, 
se usato in città?
- e sul X-Max come sta il passeggero?
Grazie mille a chiunque voglia aiutarmi(/ci) nella scelta.
Ciao!
Nemo 

Grazie mille a chiunque voglia aiutarmi(/ci) nella scelta.
Prego ;)
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 non sono campioni di sospensioni morbide.
Al di là della morbidezza, e visto che le buche ci sono, come sono le 
plastiche?
Ben solide o gli attacchi si spaccano, con un utilizzo cittadino?
Il mio fu-Majesty150 aveva parecchi attacchi delle plastiche rotti, 
nonostante i pochi km, purtroppo...
Già che ci sono, tu che consumi hai rilevato e su che tipo di percorrenza?
Grazie ancora, ciao!
Nemo 

Grazie ancora, ciao!
Buon acquisto ;)
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