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Titolo: Domanda su Hexagon 180

...e in particolare per Daddopi.
Come ci si trova???
Sono tentato all'acquisto (prima ero orientato su un leo 150) ma ho alcune
perplessità, ovvero:
1)tenuta di strada
2)effettivo incremento di comfort con le doppie molle dietro e la forcella
davanti
3)pastiglie (mi hanno detto che ogni 2000 Km si devono rifare!!!!!).
Ciao e grazie a tutti
FlameR mbk '99 15.000 Km

3)pastiglie (mi hanno detto
che ogni 2000 Km si devono rifare!!!!!).
Guarda, io ho all'attivo 7200 km
e devo andare a comprarle stasera (per l'anteriore). Il modello nuovo monta
dischi da 220 mm, quindi il consumo delle pastiglie dovrebbe migliorare
ancora.
Concludendo: il rapporto qualità/prezzo è ottimo, è molto
comodo, le prestazioni sono buone (per la fascia 150 cc - 250 cc), la linea
... a me piace molto. Comunque non fermarti qui, ma gira i concessionari
Kimko, Laverda (con il nuovo modello) e magari se trovi il modello 2000
risparmi qualcosina in più.
Spero di essere stato esauriente.
Ciao,
Davide
SuperHexagon GTX 180 2000
ex Nordwest 1994 (50.000 km)
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Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

> ...e in particolare per Daddopi.
Ciao Haq.. ti accontento subito.
Prima di tutto ti dico che il mio non ha la nuova forcella ma quella con un
solo ammortizzatore, ma posteriormente per fortuna gliene hanno messo due.
La tenuta di strada non è ottima alle alte velocità ma se stai sui 100-110 è
discreta. Sui 120-130 diventa impegnativa anche una curva di ampio raggio.
Cmq questo scuoter lo guidi anche in modo sportivo perchè ha un motore
ottimo, secondo me è il migliore della categoria! Gli ho fatto toccare i 135
di tachimetro. Per quanto riguarda lunghe percorrenze al massimo un giorno
mi sono fatto Cagliari-Sassari e ritorno a manetta. L'unica pausa l'ho fatta
una volta arrivato a Sassari. Km tot440. Nell'uso cittadino è molto
maneggevole grazie al suo peso contenuto. I consumi sono ottimi. minimo 24..
max oltre i 30 a litro.
Per quanto riguarda le pastiglie col mio vecchio Hex le ho cambiate agli
8000. Adesso sono ai 2000 e sono nuove. Penso di farne almeno 6000. Forse
dipende da come uno guida!
Per la tenuta di strada ti posso dire che il modello nuovo l'ho guidato,
quello con la forcella a doppio stelo, e ti posso dire che è veramente
migliorato rispetto al modello che ho io.
Se vuoi un consiglio prendilo.. il prezzo è buono e poi la manutenzione è
bassa rispetto ai giapponesi!!
Anche il leonardo mi piace... ma al posto tuo mi porterei a casa un bel 180.
..
daddopi
Super Hexagon GTX 180
ex Hexagon LX 125 2t
ex Vespa 50 hp4
ex Amico 70 Polini
ex sfera 70 top performace
ex quartz 70 polini
ex vespa N 103polini

Grazie dei consigli, sia tuoi che di Davide. Purtroppo non avete il modello
nuovo, e quindi non mi potete dare delucidazioni sulle pastiglie; infatti il
meccanico che conosco si riferiva all'usura assolutamente eccessiva
provocata dal nuovo disco da 220 che, come giustamente dice Davide, dovrebbe
consumare le pastiglie di meno ma, purtroppo, sembra fuori dal normale.
Se avete informazioni sull'argomento fatemi sapere, anche perchè credo di
approfittare dell'offerta bancoposta che mi pare veramente buona
(5.500.000).
Ciao Haqmoz

 scooter anche in inverno sotto acqua e neve senza soffrire molto il
freddo.
Grazie del consiglio, io abbisogno di un parabrezza coprente.
Mi sai dire qualcosa sul bauletto/appoggiaschiena????
Ciao Haqmoz

Mi sai dire
qualcosa sul bauletto/appoggiaschiena????
I ricambi originali Piaggio
non sono proprio il massimo in fatto di rifiniture/qualità/prezzo, quindi
mi sono indirizzato verso i produttori di accessori (Gi.Vi., Nonfango,
ecc.).
Tra i parabrezza il modello della Fabbri era quello meglio curato e
più protettivo (infatti estende la copertura dei mini-paramani che ha in
dotazione lo scooter e copre completamente le mani) anche se il montaggio
non è rapidissimo perchè bisogna fissarlo con le tre viti dell'originale
(comunque una volta motato fa la sua bella figura) e in altezza arriva a
coprire qualche centimetro sopra la capa.
Il portapacchi che ho scelto è
della Gi.Vi. (con maniglie passeggero integrate) di color nero: è molto
solido a patto di non seguire le loro istruzioni di montaggio relative alla
piastra bauletto (2 viti !), infatti gli ho montato sopra una piastra di
metallo di 2 mm e sopra gli ho messo il bauletto.
In questo modo ogni
giorno porto la mia borsa con il PC (10kg) senza saltellamenti e senza
problemi.
Per quanto riguarda il bauletto ho riutilizzato il Nonfango
della mia Nordwest (46 litri), anche se mi piacevano molto i Gi.Vi.
Per
quanto riguarda il poggiaschiena, ti consiglio di visitare il sito della
Gi.Vi., selezionare l'Hexagon dalla banca dati e così vedrai il nuovo
poggiaschiena che hanno in commercio (che voglio comprarmi non appena
riapre il mio negozio di fiducia) che sostituisce lo schienalino
passeggero.
Se sei di Milano posso darti qualche dritta per i negozi che
hanno i prezzi più bassi.
Ciao,
Davide


 ecc.).
NON PRENDERE IL BAULETTO PIAGGIO!
E' fatto con un materiale a dir poco inesistente, plastica riciclata di
qualita' veramente scarsa, fa le crepe se la sottoponi al minimi sforzo (ad
esempio, metti dentro un casco e lo chiudi "appena" a forza), lascia perdere
il bauletto Piaggio!!!
...parola mia (che lo rivernicio...!) e di daddopi (...che se lo tiene con
le crepe...!!!)
Ciaoo!!
--
Starflex
*Che sembra abbia 100 anni ma ne ho solo 99....*
*Ogni millino risparmiato e' mezzo litrozzo guadagnato*
*Scommessa 2001....VINTA.O almeno ipotecata.Ma Daddopi incalza...*
*Ragazzi...casco e prudenza.SEMPRE.*
Leggete le Netiquette su : 
http://www.aspide.it/netiquette/
Visitate 
http://guide.supereva.it/scooter
  !!!