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Titolo: Honda DN-01

Stà arrivando "forse" la sostituzione del mio amato Burgman 650...
...vedremo.
Ciao,
A.

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
scusa la mia ingnorantità...
ma quanti saloni è che lo presentano come prototipo??
ciao
-- 
Angel AKA Satan.ello - Busto Grande
Dylan 150
EX: R 1150 R nera AKA Xero
"CHIHUAHUA ONORARIO UFFICIALE"

A me risulta che quello di Milano è il secondo e che la
commercializzazione è prevista a primavera.

commercializzazione è prevista a primavera.
IMHO...esteticamente e' un cesso.
Tecnicamente mi lascia molti dubbi....tanto per fare un esempio,
il due pulsanti per cambiare le marce, vicini alla manopola sx,
sono quanto di piu' scomodo  si poteva immaginare.
Quindi finisci sempre per andare in automatico.
ciao
fm
Honda Forza EX

 Honda Forza EX
Si... esteticamente può fare cac..., ma è soggettivo.
Il cambio a pulsanti vicino alla manopola sinistra ce l'ho sul burgman
e non è poi così scomodo.,
Ma sul FOrza dove stà il cambio sequenziale?
Quello che mi attira è un mezzo automatico con cambio sequenziale e
frenata integrale (magari disinseribile).
Certo se mettessero la frena integrale sul burgman... non avrei dubbi.
Però mi fa piacere che il mercato evolva... quando nel 2004 parlavo
del mio ciccio automatico e dicevo che era la naturale evoluzione
selle moto in commercio mi davano del pazzo...
Ciao,
A.

Ma sul FOrza dove stà il cambio sequenziale?
sulla manopola sx...esattamente come sul DN-01....mentre sulla manopola dx 
un altro pulsante permette la selezione  delle varie modalita' (drive, 
sport, sequenziale).
Da punto di vista ergonomico....non mi piace per niente il fatto che lo 
stesso dito,
pollice sx, serva sia per salire di marcia che per scalare.
IMHO ...sono molto piu' naturali DUE pulsanti (e due dita) ...come sull' 
Aprilia Mana
o come sulla mia mtb...:-))))
ciao
fm

 ...vedremo.
Niente cambio.
Se piove ti begni.
Niente sottosella.
Tutti i difetti dello scooter e della moto riuniti in un unico mezzo.
Bocciata.
-- 
Frizione o no, sempre e ancora 2 dita a V.
Gillo#1 (Bo) & PanzeR1200GranSocmel, finalmente...
ilg...@infinito.it
 
www.ilgillo.it
 
www.iltuocuoco.it
"Solo chi cade puo' risorgere."
(Rolling Gillo, Il Casey Stoner di Trebbo di Reno)

 Tutti i difetti dello scooter e della moto riuniti in un unico mezzo.
Il tutto per la modica cifra di 12mila cocuzze :))
-- 
babaluba su Gina la Strommina - ex Skyliner 250- ex Dink 150
From BG - 41 passi >1000 m. nel 2003 - Babatreffen 03 04
1° 2° 3° 4° 5° 6° CSRN -  Cannonball 03 04 05 06 - 0treffen 02/07
http://babaluba.altervista.org/

 Il tutto per la modica cifra di 12mila cocuzze :))
"Evidentemente, il team di design/commerciale ha mangiato alla
mensa HRC o Honda R&D proprio quando il cuoco ha deciso di fare lo
scherzo dei funghi allucinogeni nella zuppa di miso..."
(cit. libero adattamento)
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 Il tutto per la modica cifra di 12mila cocuzze :))
proprio ora che il vectrix sta sotto i 10.000 ,vuoi mettere? :PPPP
-- 
Blubbo on PIAGGIO -:SPOOTY_DOO-DIABOLIK:- BEVERLY 250 NERO
Primavera '05 | '06(192 Km),Vendemmia '05 (399 Km)| '06 (635 Km)'07
(344Km),Nazionale '06
(734 Km)|'07 (394 Km),PNdA '06 (394 Km),GP '06 (508 Km),Porcino '07 (840
Km)
 
http://blubrando.blogspot.com/
 | my photo: 
http://snipurl.com/1azxb
Msn: andreolos[chiocciola]hotmail[dot]com

 ma quanti saloni è che lo presentano come prototipo??
questo è il terzo
http://www.larioriders.it/images_insieme/EICMA_2005/eicma_2005_52.JPG
ha (quasi) fatto prima la guzzi a produrre la Breva :-)
-- 
------------------Matteo-da-(Co)---------------------
www.larioriders.it
 matteo(at)larioriders(punto)it
Now on CBF600 BurgFace EX-->BURGHY 250 Silver
http://www.scooterclub-nolimits.it/personale_matteo.htm
http://www.gmdb.it/ihms/ipark/?matteo
Treffen: Futa03/04/05 Nazionale04/05/06
Zerotreffen05/06 Confinetreffen05
MatrimonioTreffen ##3°IHMSKART##
---------------------------------------------------------  


http://maxiscooterclub.forumcommunity.net

E poi... Gillo...
tu la voglia di moto te la sei tolta... e bene anche!!!
Noi poveri scooteristi (almeno io) abbiamo ancorora quel non so che di
insoddisfatto....
Certo che se devo non avere la protezione per le gambe e un bauletto
scarso (non il container del burgman 650) allora imparo a usare il
cambio e mi compero una Z750!
Ciao,
A.

 mezzo.... :-)
Certo, certo, come no ?


 cambio e mi compero una Z750!
Propongo di riconsiderare la manàmanà (tuttu-tuturu...)


 Propongo di riconsiderare la manàmanà (tuttu-tuturu...)
Quella con il sottosella tra le gambe?
Ma anche no.
-- 
maurizio - 
http://web.mac.com/maurizio_marra
   lc8 adv "big orange" exc 450 "orangina"
           cb 750 four ss "'76er"

 Ma anche no.
Non sei per niente accomodante...


 Bocciata.
Devo dire che esteticamente non lo trovo brutto, però ho l'impressione
che con quelle pedane da custom non pieghi una cippa... Comunque io
resto dell'idea che bisogna sempre scegliere il mezzo in base alle
proprie esigenze... Se ad uno piace il cambio automatico, se vuole un
cruiser, se non gliene frega molto del sottosella, magari quello è il
mezzo che fa per lui... Allo stesso modo come uno per sue esigenze può
scegliere una R1 (che anche quella è un bell'estremo sotto molti punti
di vista)
-- 
Giulio GMDB©    giuliux[@.AT.]
tin.it
 # (da casa...)
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Io ed il mio T-Max su: 
http://www.gmdb.it/t-max
 <<T-Max '04>>
http://www.gmdb.it/?ipark
  I Newsgruppari versione South Park

 proprie esigenze... Se ad uno piace...
Sì, ma ti prego, tu non lo fare.
Piuttosto questa.
http://www.unityshoppe.org/BikeRun06/BIIKE.gif
(Con lo stereo, naturalmente...) ;-DDD
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 proprie esigenze... Se ad uno piace...
Sì, ma ti prego, tu non lo fare.
Piuttosto questa.
http://www.unityshoppe.org/BikeRun06/BIIKE.gif
(Con lo stereo, naturalmente...) ;-DDD
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 (Con lo stereo, naturalmente...) ;-DDD
No, tranquillo: non prenderei nessuna delle due :-)
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