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Titolo: cigoio sinistro

A causa default pneumatico anteriore (si sono formate delle sinistre crepe
sulla spalla dello stesso), ho sostituito il cerchione, con il cerchione del
mio vecchio scooter morto l'anno scorso in un incidente.
Anche se il cerchio dello scooter incidentato e la gomma hanno riposato per
un buon annetto nel box sono entrambi sani,  pero' ora che ho rimontato il
tutto sento una serie di cigolii provenire dall'avantreno, potrebbe essere
dovuto a una mancanza di lubrificante? (grasso ?), quello che ho smontato
aveva un inconsistente velo di qualcosa di grigiastro, di che tipo di grasso
potrebbe trattarsi?
ciausss

 di che tipo di grasso potrebbe trattarsi?
Grasso denso, un poco bisolfuro di molibdeno potrebbe andar bene,
il più che lavorano sono i cuscinetti del cerchione, li bisogna sperare
che siano apposto.
Altra cosa che può far rumore è il disco se ha preso un po di ruggine...
4-5frenate e dovrebbe pulirsi...
-- 
  LEOrap  IHMS-Bergamo  ICQ {76678996}    
LEOra...@hotmail.com
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     Ex F12 truccato, Ex Leonardo2½ tamarrizzato,  ORA su Fz6 Fazer '04
         NOMINE IHMS: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante


hemmm....
ci sono due cuscinetti uno a dx e uno a sx, in mezzo passa un vitone che si
ferma con un autobloccante sul lato dx guardando di fronte, l'albero ruota
sarebbe il vitone?
ho alzato lo scooter con un cavalletto idraulico, la ruota anteriore deve
scorrere liberamente o deve avere un attrito?
se tiro troppo i dadi di fissaggio, arrivo a un punto in cui la ruota gira a
fatica, muovendola a mano, come mi posso regolare per il corretto serraggio,
considerando che non ho chiavi dinamomentriche?
grassie.

 considerando che non ho chiavi dinamomentriche?
mah...
Sicuro di non aver dimenticato qualche spessore nel montare il cerchio?
Di solito l'albero (il vitone) lo si stringe bene... e la ruota deve cmq 
girare
liberamente, se stringendo a "bue" la ruota si frena, vuol dire che le 
forcelle
tendono lievemente a flettersi... in tal caso allora darei prima un'occhiata 
agli
attacchi forcelle sullo sterzo... ;-/
Al massimo stringi di meno, mah... non è bello che il dado si allenti o 
peggio
si sviti... ora non so le coppie di serraggio, ma stringendo "umanamente",
solitamente basta ed avanza... ma la ruota, non deve frenarsi...
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 solitamente basta ed avanza... ma la ruota, non deve frenarsi...
Ste prove del piffero se e' frenato omeno le ho fatte con montata la pinza
freno, a dare una buona spinta fa circa un giro poi si ferma e si sente un
ziiinn ziiinnn, non e' che il disco e pastiglie si toccano?

 e si sente un ziiinn ziiinnn, non e' che il disco e pastiglie si toccano?
Se fa quel rumore si...
Se il rumore è continuo e costante, allora c'è qualcosa un pelino fuori 
asse...
Se è variabile, tipo affettatrice del prosciutto, si è deformato qualcosa...
(es disco)
Proverei prima a stringer bene le viti del disco (cerchione-disco),
Poi farei un girettino piano e proverei a frenare un'attimino, se la frenata 
è
costante e non ti da strani effetti tipo ABS (frena -non frena- frena)
Allora aspetterei che il tutto si adatti, altrimenti se il cerchione viene 
da
un mezzo incidentato, può darsi che si sia rovinato pure lui...
