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Titolo: maledetti fermi

Salve a tutti ragazzi... č la prima volta che posto e non sono un grande
esperto di mototri.
Perň ho una domanda inquietante da porvi... č possibile che un Sě c'habbia
i fermi? a me pare strano che faccia 45 fissi mi sa tanto che c'č qualcosa
sotto...
Se ne sapete niente potreste mica darmi qualche consiglio su come
individuarli e poi rimuoverli? io non ho la mimima idea di come possano
essere fatti!.
Ciao a tutti e grazie per le eventuali risposte!
-- 
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 Ciao a tutti e grazie per le eventuali risposte!
Aspetta almeno 1-2giorni (la fine del WE), che magari qualcun'altro che ha
od ha avuto un Si, ti può dare qualche info in +...
Domani dovrebbe "tornare" anche StarFlex... Lui dovrebbe saperne + di
me, riguardo alla tua domanda.
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   ||_EO2½rap      =IHMS=      ICQ {76678996}
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Www.CyberScooter.It
 {n°8, tessera 2002}
      BABYSITTER UFFICIALE DI IHMS
       1° e 2° CSRN e varie gite del CSC
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 Benvenuto. Nel WE trovi xò c'è poca gente...
                                                 ^^^
ho messo un "c'è" di troppo :-)
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Anch'io ho un Si, però mi vergogno a morte di andare in giro con un affare
del genere, preferisco morire di fatica in bici che di vergogna in motorino.
Ciao (e scusa il "non" aiuto)
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  /<><><><><><><><><><><>\
<   The Death Will Follow You   >
  \<><><><><><><><><><><>/

   <><><><><><><><><><><>/
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 sotto...
Niente fermi nel Sì...
Se vuoi fare qualcosa che non dia troppo nell'occhio:
- Sito Plus
- variatore Polini (se esite ancora...il mio ultimo Sì risale direi al '90);
consiglio: montalo senza modificare le pulegge, altrimenti ti ritrovi la
cinghia spappolata ogni 1000km.
diabolik

 ridici chi ci rimane male :)
Vero!
Io con il Leo250 sulla neve, facevo fatica a partire causa "troppa"
potenza. Con il povero Califfone (1° serie, 25anni di vita), andavo
benissimo sulla neve...! Poca potenza, e quindi scarso pattinamento.


 Ciao a tutti e grazie per le eventuali risposte!
assolutamente falso. e lascia che io di sì me ne intendo... guarda la
firma... :-)
il sì originale fa esattamente 45 - 50 km/h.
con la mia piccola elaborazione (descritta in firma) mi faceva sui 65 - 70,
e ancora era accettabile, ma quando ero in discesa sui 75, sfiorando 80 era
come essere sul tagadà (per chi c'è stato).
ricapitolando, tranquillo che non c'è nessun fermo. ah un ultima cosa: mi
sembra di ricordare che esistano più modelli di sì: e ognuno ha un
carburatore diverso.
i primi avevano il 12/9, poi 12/10, alcuni 12/12 e gli ultimissimi 13/13.
può darsi che il tuo sia uno dei primi modelli. io avevo 12/12.
--
Roby su Piaggio Zip SP 2001 LC Catalizzato
Ex Piaggio Sì con 65cc e Overdrive cambiato dopo rovinosa caduta
Piaggio Sì in fase di rimessa ed elaborazione con amici

 ridici chi ci rimane male :)
oh yes, me ne ero dimenticato delle mie performance nello sterro...
davo via a tutti, roba da urlo, nessuno mi stava dietro, nessuno scooter ne
era in grado... nello sterro il mio caro sì era una bomba... e se scivolavi
si riprendeva benissimo.
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 ha scritto nel messaggio
news:d7g19.137594$Jj7.3...@news1.tin.it...
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