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Titolo: Burgman 150

Ciao a tutti,
Vorrei fare una domanda a chi possiede un Burgman 150, il mio a 2 mesi di
vita ed č abbastanza rumoroso, mi spiego meglio, il rumore viene da davanti
e solamente quando prendo le buche, qualsiasi buca  a qualsiasi velocita
anche molto ridotta, ed č rumore di plastiche che sbattono. non l'ho ancora
aperto davanti e vorrei farlo io visto i cani che lavorano all'officina dove
l'ho comprato.
qualcun altro sente la stessa cosa?
Grazie a tutti.


La mia compagna ha lo stesso scooter che hai tu, ma questo problema non si è
mai verificato. Il suo fa un rumore alla marmitta ai bassi giri in
accellerata; penso si tratti del paramarmitta (o come diavolo si chiama
quella piastra attaccata di lato alla marmitta).
Ciao.
Leone&Burg400Busillis

Ciao a tutti,
Ciao Andrea.
Mi *sembra* che qui sul NG, ci siano poche persone che abbiano questo
sqtr (per ora), quindi magari trovi poche info, ma se cerchi nei mex
vecchi c'era un tale (il nick mi sembra sandokan) che lo aveva
comprato e ne era molto soddisfatto.
Ora è un po che nn si *vede*, ma magari potresti mandargli una email
privata.
Come ti trovi con lo sqtr (tranne il problema citato).
Io ho il dink ma vorrei passare al burghi per il notevole spazio
offerto e le qualitá tanto decantate (di cui sono quasi sicuro).
Prenderei il 150 x' tanto usandolo esclusivamente in citta come
motorizzazione è piu che sufficente e poi soprattutto il prezzo mi fa
risparmiare un po di euro rispetto ai 250cc.
Io ne ho sentito parlare molto bene (riviste, internet) e sono in
attesa di provare quello di un'amica.
Appena posso ti faccio sapere se quel rumore lo fa anche il suo.
Un consiglio: cambia officina autorizzata ;))
--
Ciao
Alessandro - Dink150Lx - Ge 

 risparmiare un po di euro rispetto ai 250cc.
Prendi un 250....dammi retta: il 150 in due è poco e in sardostrada è quasi
un suicidio.
Dalla prova di Motociclismo il 150 è un ottimo scooter sotto tutti gli
aspetti, tranne le sospensioni posteriori veramente (cito) "quasi bloccate",
superiori solo a quelle dell'X9 e del Madison, che fanno peggio.
Come tu ben sai, con l'asfalto che abbiamo a GE, sospensioni dure =
passaporto per il mal di schiena.
Tutto imho.  ;-))))
--
** Bianco & Focaccia **
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Condor "skizzato" e Big_Zav su Yamaha Majesty 250/'02 - GE/PonteX°
ex Kymco Dink 150LX "Kaffettiera" - 1^ e 2^ raduno nazionale IHMS
Co-fondatore di IHMS / membro G.C.I. per volere di S.Entita' Jacops I°
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Ciao Andrea,
possiedo un Burgman 150 da 6 mesi ed ho percorso circa Km.5000.
Sono molto siddisfatto del mio acquisto, ma qualche problemino l'ho notato.
Per quanto riguarda il rumore di plastiche che senti ti consiglio di
verificare la vaschetta nera che si trova sopra al carburatore, perchè
dopo 
poche settimane dal mio acquisto si è rotta la staffa che la teneva allo
stesso (puoi vederla togliendo con un cacciavite il tappo nero che si
trova sotto la sella, sulla sinistra).
Le sospensioni sono effettivamente un pò rigide al posteriore e sento a
volte come un ronzio metallico che viene dal retro-treno, ma devo dire che
nel complesso lo scooter è molto stabile e sicuro nei curvoni veloci e in
autostrada, permettendo di viaggiare senza problemi ad un media di 110
km/h indicati dal tachimetro. 
Con un pò di pazienza si arriva al limite dei 125 Km/h e con un pò di
discesa ho superano i 130 Km/h.
Consumi medi da quando l'ho acquistato: circa 24 Km/lt.
Sotto la sella entra davvero di tutto: due caschi integrali o la sacca per
andare al calcetto o una bella busta della spesa, sul ponte comodamente si
sistema una cassa di acqua minerale, quindi non ho davvero la necessità di
montare alcun bauletto.
La protezione dalle intemperie è più che soddisfacente e non credo che
monterò neppure il parabrezza maggiorato.
A proposito, dopo circa 1000 km percorsi il gruppo trasmissione ha
iniziato a fischiare un pò nelle partenze veloci, è capitato ad altri?
Attendo notizie!!!
Ciao. 
-- 
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