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Titolo: Trasmissione o marmitta?

Ciao a tutti,
Il Runner si avvicina. Dopo il rodaggio inizierň a modificarlo.
Avevo pensato per prima cosa il variatore (Malossi multivar), la frizione
(Malossi delta cluch) ed il filtro (Malossi red filter), poi piů in la
motore e mamitta. Ora perň che ci penso bene, dite che ottengo maggiore
vantaggio se metto la marmitta? Io pensavo ad  una Arrow con silenziatore il
carbonio. Dato che non dispongo di molti soldi (e l'elaborazione me la devo
pagare io), non posso mettere d +.  Una Pinasco con teminale il alluminio
quanto costa?
Che mi consigliate? Prima la trasmissione o la marmitta?
Grazie a tutti
Riccardo

Prima la trasmissione o la marmitta?
trasmissione!
ciao!!
--
*Damnation* ----Segretario di Temerario 2----
Cavalcando: NRG Mc3, dove si rama al cubo...
Cavalcava:   Aerox Max 70 Malossi, dove si ramava
                    al massimo; devastato il 25-09-2001 a 8652 km.
Forza Chievo, North Side '94!!!

 ha scritto nel messaggio
news:mTkW7.33142$o9.11...@news1.tin.it...


 ha scritto nel messaggio
news:MMkW7.365919$sq5.17...@news.infostrada.it...


 > motore e mamitta. Ora però che ci penso bene, dite che ottengo maggiore


 wrote in message
MMkW7.365919$sq5.17...@news.infostrada.it...
ma è 50cc o 125cc o 180cc??
--
-------------------------------------------------
TANGO
(19,RM)
Piaggio Skipper (1^serie) 180cc
ex Piaggio Zip Malossi
ex Aprilia Amico 70cc
Home Page: 
http://members.xoom.it/zippetto
E-Mail: 
ko...@tiscalinet.it
Socio MaxiScooterClubItalia : 
www.maxiscooter.it
*O DIO MIO CHE SEI LASSU' FA CHE IL MIO MOTORINO CORRA DI PIU'*
----------------------------------------------------------------------------
-----------

 wrote in message
tjlW7.366112$sq5.17...@news.infostrada.it...
ULTIMO ARRIVATO CAMBI NICK!


 motore e mamitta.
Pensa subito all'elaborazione che vuoi fare e risparmia i soldi per quello.
Ad es: elaborazione base: Gruppo termico Polini base, carb 17.5, variatore
speed control e Polini Funky (o for race). Oppure elaborazioe trofeo ti
compri gruppo termico Evo, scarico evo, carb 21/25, trasmissione Evo, ecc..
(le stesse cose valgono per le altre marche). Risparmi i soldi e ti compri i
pezzi per arrivare all'elaborazione che vuoi ottenere, IMHO! Se inizi a
prenderti un'aspansione che va bene per il 50, poi ti prendi il 70 e
vorresti l'espansione adatta e alla fine ci spendi il doppio...
Ciao.
Leo
--
Aprilia AF1 Futura50 125cc Honda!
Icq# 101392627
www.grandaonline.com/leoefra/
(CN)

 > (Malossi delta cluch) ed il filtro (Malossi red filter), poi piů in la


 ha scritto nel messaggio
news:0ipW7.33787$OP2.1...@news2.tin.it...


> 50cc, magari 180, sai che libidine elaborarlo...
Si ma un 180 costa di + ad elaborarlo/mantenerlo
rispetto ad un 50cc...
Se poi ti beccano o fai un'incidente con un 180 elaborato
ti parte anche la patente della car (se l'hai fatta)...
------------------------------------------------------
A.GiovanniB.                         ICQ: [76678996]
Su LEOnardo250 blu? modello 2000
EMAIL: 
agb_leon...@hotmail.com
www.cyberscooter.it
  [#73]    NG: [I.H.M.S.]
------------------------------------------------------

 ha scritto nel messaggio
news:GIpW7.10279$db7.9...@twister2.libero.it...
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> Va beh d'accordo.... però!
Lo so anche a me piace sentire la potenza...
ed avere uno sQter truccato ti da emozioni...
...lo so...
...ma quando uno prende un maxi sQter nn
è che lo prende x truccarlo...
certo anche io ho già cambiato qualcosa qua e la...
Ma nn di certo cambierò motore, marmitta,...


 filtro e centralina ad anticipo fisso.
Allora ti conviene mettere un carbura del 19, e uno scarico migliore del
pinasco, magari una for race o una nardo'!



Glup! 8-O
Non lo sapevo! Veramente mi potrebbero levare la patente se faccio il
chioppo con lo skipper mio????


 alluminio,
e inoltre la malossi consiglia vivamente di sostituire l'albero con l'MHR
replica..ciao!!


 Ma nn di certo cambierò motore, marmitta,...
Aspetta quando dovrai sostituire lo scarico. Quando vedi quello Top che
costa 250 euro in meno inizi a combiare idea mi sà...
Ciao!


 Leo
smettila coi EURO! :-D
--
TANGO
(19,RM,75)
VW Golf 1.6 Mk2 GL '90

 Ciao!
Dovè che la vendono?


 replica..ciao!!
Con il replica non è ancora necessario... se vuoi risparmiarci $ lascia
l'originale per un bel pò, e poi per sicurezza casomai cambialo con un top
da 100carte.
--
KuLa
Webmaster (vabbè, na specie :-) di 
http://members.xoom.it/zippetto
http://zipfanclub.cjb.net
 
http://zipfunclub.cjb.net
Piaggio Zip SP 125 (entro breve...)

 Il Runner si avvicina. Dopo il rodaggio inizierò a modificarlo.
[cut]
Fermo là! Visto che non hai molti dindini da spenderci, vedi un buon
compromesso tra:
roba che non si rovina-roba poco sgamabile (sarebbe una rosicata vedersi
sequestrare lo scooter quando magari hai solo la marmitta)-roba che costa
poco
Quindi io sbatterei un bel multivar (cambia i rulli di serie sennò dopo
pochi km ti ritrovi le piste del variatore consumate..), una red sponge,
frizione se vuoi vai con la fly clutch, la delta è inutile se non hai uno
scooter preparato x bene. anche se io ti consiglierei di tenerti i soldi
della fly clutch da parte x quando comprerai il motore, così prendi tutto in
un blocco unico. Intanto metti solo delle mollette rinforzate alla frizione
di serie.


 di serie
concordo.
ciao!!
--
*Damnation* ----Segretario di Temerario 2----
Cavalcando: NRG Mc3, dove si rama al cubo...dal 07.01.2002 senza fermi


 inutile finkč non cambia il gruppo, cmq non e' dannosa :-)
Ma vuoi mettere la soddisfazione di avere un pezzo modificato in +? :P
E poi se carburi bene, la pulisci ogni tanto, etc. dura 'na vita.. e poi
costa 30k, e ti danno anche l'adesivo della malossi :)
--
KuLa
Webmaster (vabbč, na specie :-) di 
http://members.xoom.it/zippetto
http://zipfanclub.cjb.net
 
http://zipfunclub.cjb.net
Morfeus, un nome, una missione. 
http://members.xoom.it/zippetto/trash.htm


 costa 30k, e ti danno anche l'adesivo della malossi :)
30 karte??? ma dove??? costa max 10 karte!!
guarda il katalogo. ciao!!


 guarda il katalogo. ciao!!
Meglio ancora :)
--
KuLa
Webmaster (vabbè, na specie :-) di 
http://members.xoom.it/zippetto


> Meglio ancora :)
meglio usarle per una scatola di preservativi a sto punto :-PPPP


 ciao!!
AAAAAARGH ZITTO! ZITTO! ZITTOOOOOOO!
Li odio, ma ieri avrei pagato anche 300.000 lire per una scatola! Una tacca
in meno sul... :(
(ora che ci penso, se per segnarle dovessi davvero fare una tacca... meglio
frate :)


 Quanto rende...?
Io mi ero basato su quello che aveva scritto PsyDuck (vedi msg: "A 45.500 km
... (lunghino)"), nel quale ha scritto che la Top powered costa 500k in meno
dell'originale Aprilia, ma mi sa che ha sbagliato il prezzo.. In effetti è
un po' troppo basso. Cmq varrebbe la pena di chiedere ad un ricambista!
PS: me ne ero dimenticato: la ditta che produce il carter con il kick
starter per il Leo è "motoforniture Mattei di Roma, tel 066623468". Prova a
sentirli per sapere se c'è anche per il 2e1/2.
Ciao.


 a sentirli per sapere se c'è anche per il 2e1/2.
Tnk. Sai x caso se hanno un sito web?


 Tnk. Sai x caso se hanno un sito web?
Non so....
Buon anno nuovo!


 ha scritto nel messaggio news:a0i04q$i1n$2...@pegasus.tiscalinet.it...


 Non è dannosa, sembrerebbe sia leggermente migliorata la ripresa..
assai leggermente direi..soprattutto se e' originale.


 Buon anno nuovo!
Anche a te.


 Non è dannosa, sembrerebbe sia leggermente migliorata la ripresa..
:-/ mah...
Se come modifica si cambia solo il filtro dell'aria mi sembra uno spreco
di soldi...
Con il filtro a pori + larghi, passa + aria e quindi si ha un pò + di
ripresa...
Ma a pori + larghi o con filtro senza olio x filtri, passa anche molto
schifo... che non fa bene di certo...
IMO la modifica giusta sarebbe quella di togliere
1° la pipetta che entra nella scatola filtro, ed eventualmente
allargare il foro di entrata...
Cmq consiglio sempre di tenere il filtro dell'aria imbevuto di olio
x filtri.
Io addirittura sul leo, avevo imbevuto (e strizzato) il "filtrone"
dell'aria di aspirazione x il raffreddamento del carter
E' grande come il variatore...
... all'incirca (ad occhio) è di diametro 90mm.
Ed il leo un po soffriva...
Poi leggendo il libretto manutenzione...
...ho visto che era l'UNICO filtro che deve rimanere a SECCO.
Ho dovuto ripulirlo dall'olio...
