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Titolo: UN AMBROGINO PER LA BICI

Da Maurizio Baruffi:
Questo articolo viene pubblicato oggi (11/10) nella pagina milanese de "Il
Manifesto". Le adesioni alla proposta di assegnare l'Ambrogino a Gigi
Riccardi, fondatore di Ciclobby, possono essere inviate a
mbar...@fuoriluogo.it
 .
Un riconoscimento di questo genere a Riccardi sarebbe un premio per tutti i
ciclisti milanesi.
"Questa gente ignora che la bicicletta è ben più di uno sport e di un mezzo
di lavoro. La bicicletta è una rivoluzione, una riconquista dello spazio
pubblico, l'impegno ad assumersi, a partire dal territorio, la
responsabilità di riplasmare le nostre metropoli." T.H. Culley, Il
messaggero. L'arte di andare in bicicletta & il caos della metropoli.
Ogni giorno migliaia di milanesi salgono in sella e si attrezzano alla
quotidiana battaglia nel traffico e nello smog. Nonostante i pochissimi
chilometri di piste ciclabili, spesso frammentate in modo da renderne
pressoché inutile l'esistenza, nel traffico arrogante e noncurante (quante
portiere schiviamo ogni tragitto ?), con la difficoltà di posteggiare in un
luogo sicuro e di scongiurare i furti, ogni giorno i ciclisti milanesi
aumentano. Ognuno di loro (di noi !) meriterebbe un premio, perché
contribuisce con il suo gesto a ridurre l'inquinamento (il PM10 è di nuovo
fra noi per la stagione autunno-inverno), ad affollare di meno i mezzi
pubblici, a decongestionare il traffico. L'Amministrazione però pensa alle
due ruote come strumento per il tempo libero e si lava la coscienza per gli
interventi che non programma e non progetta con il patrocinio di qualche
sporadico raduno. La scelta di realizzare opere occasionali, di non
costruire una rete di percorsi ciclabili sicuri, di non pubblicizzare l'uso
integrato del mezzo bicicletta con la metropolitana è figlia di
quell'approccio. Ed è quell'approccio che va ribaltato. Al decennale di
Critical Mass ho sentito: << Non vogliamo le piste ciclabili, vogliamo che
le strade siano ciclabili>>. La radicalità dell'azione collettiva della
massa critica è l'elemento nuovo e più vitale della partecipazione civica
degli ultimi tempi e pone una domanda di riconoscimento di diritti
soggettivi e di bisogni dei cittadini che hanno scelto la mobilità
sostenibile a fronte della paralisi da automobile. Anche la Milano delle
istituzioni deve accorgersi di quella domanda.
Ebbene, ogni anno il Comune riconosce ai cittadini meritevoli le civiche
benemerenze nella giornata di Sant'Ambrogio. Fra le motivazioni c'è anche
quella di premiare chi si sia dedicato "con particolare collaborazione alle
attività della pubblica amministrazione".
Nella nostra Milano da tanti anni, con caparbietà e determinazione, c'è
qualcuno che si batte per dare più spazio alle biciclette, producendo
stimoli e studi, promuovendo incontri, seminari, iniziative pubbliche. Si
tratta di Gigi Riccardi, fondatore di Ciclobby e Presidente della
Federazione Italiana Amici della Bicicletta. Ogni Sindaco, ogni Assessore,
ogni Consigliere di qualsiasi forza politica o schieramento negli ultimi 25
anni è stato sollecitato all'azione da Riccardi. E sempre per promuovere
l'uso della bicicletta. Cioè per rendere Milano più simile alle città
europee, dove i ciclisti contribuiscono a ridurre l'inquinamento e il
traffico, perchè ogni bicicletta in più per le strade, è un'automobile in
meno. A me pare che in questi nostri tempi l'impegno civile vada
riconosciuto e premiato, soprattutto quando difende diritti invece che
interessi. Per questo vorrei presentare, entro il 15 ottobre come da
Regolamento, una proposta di riconoscimento per Riccardi, sottoscritta da
tanti cittadini milanesi. Credo che non sarebbe solo un'attestazione nei
confronti della persona, ma avrebbe anche una valenza simbolica più ampia, a
favore dei ciclisti milanesi e delle loro biciclette.
Per raccogliere le adesioni metto a disposizione la mia casella di posta
elettronica: 
mbar...@fuoriluogo.it
Maurizio Baruffi
Consigliere Comunale (Verdi)
Maurizio Baruffi
Consigliere Comunale di Milano
www.ilbaruffi.it
www.fuoriluogo.it
mbar...@fuoriluogo.it


OK, giusto. L'ambrogino a Riccardi e una pernacchia ai progettisti
delle nuove ristrutturazioni (a partire dal c... he ha progettato via
vittor Pisani) senza piste ciclabili.
ciao
mick

massa critica è l'elemento nuovo e più vitale della partecipazione civica
Io pero' su questo NON sono d'accordo. Una differenziazione della
viabilità trovo che sia utile. 
ciao
mik