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Titolo: pieno di carburante Burgman 400

Succede anche a voi ke, quando si fa il pieno, il serbatoio si riempia
(ossia la benzina deborda) quando invece nel serbatoio c'č ancora spazio?
Credo dipenda ke l'aria nel serbatoio nn riesce ad uscire e cosě sono
costretto a muovere8Oscillazioni ripetute) lo scooter e con molta pazienza
cercare di riempire il serbatoio il piů possibile...e il mio benzinaio mi
prende in giro e si scazza ogni volta....diversi minuti per il pieno
sembrano troppi!!!!

 molta pazienza cercare di riempire il serbatoio il più possibile...
consiglio. se è mooolto caldo non riempirlo fino all'orlo o la benzina
scaldandosi si dilata e te ne esce parecchia, spesso macchiando
irrimediabilmente le plastiche
ciao.
-- 
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Quando lo riempio troppo poi mi spurga benzina dal tubicino sotto.
Comunque di oscillazioni ne bastano due o tre.
Credo che il bocchettone entri nel serbatoio lasciando intorno a se un po'
di spazio che incamera aria, oscillando l'aria esce, ma la differenza è
poca.
Comunque quando lo riempio proprio tutto poi mi fa dei laghi di benzina
sotto lo scooter perche' spurga.
Ciao
Albenet on BB400
-- 


Il Thu, 28 Oct 2004 12:08:52 +0200, Nheo ha scritto qualcosa di sensato in
mezzo a tante pallonate:

ma le pompe non hanno un sistema che blocca l'erogazione col pieno?
-- 
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           -=on spooter Piaggio Beverly 250=-                
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                          -=NERO COATTO=-                          
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cit. di GP&GG: "Cambia firma.....
metti:
ANTIQUOTATORE CONVINTO"

 ma le pompe non hanno un sistema che blocca l'erogazione col pieno?
Si ma, pur non sapendo com'è costruito, è fatto per sentire benzina che
risale da un "tubo" come quello che porta ai serbatoi auto, non benzina
che vortica attorno a un foro com'è l'apertura di un serbatoio moto.
Facendo il pieno all'auto c'è spesso il problema opposto, se la portata è
troppa, segna pieno anche quando non è vero.
ciao.
-- 
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

 ma le pompe non hanno un sistema che blocca l'erogazione col pieno?
Tieni conto che con il T-max quando la pompa si blocca ci riesco a far
star dentro ancora circa 2 litri...
Comunque dipende molto da scooter a scooter: certi modelli se fai un po'
più di quando la pistola si blocca, ti fanno subito il lago sotto, altri
puoi riempirli fino all'orlo e non spurgano nulla...
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Giulio GMDB©    giuliux(AT)
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 Succede anche a voi ke.....
Anche io facevo benzina sul centrale, e verso la fine
sballottavo lo scooter per farci stare più benzina,
ma non al punto di farla uscire, la pistola la devi inserire nel serbatoio
se la tieni a 50 cm dal tappo è ovvio che poi straborda :-))
Non è il mezzo litro in più che fa la differenza, basta non esagerare.
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  la pistola la devi inserire nel serbatoio se la tieni a 50 cm dal tappo è
ovvio che poi straborda :-))
nn mi sono spiegato, nn uso la pistola come l'ispettore Callagan
(perdonatemi, nn ricordo se si scrive così) e mi metto a spruzzare benzina a
50cm dal serbatoio, ancke inserendola dentro il serbatoio si manifesta il
problema di cui sopra......
Grazie a tutti per le risposte.... Nheo.

 
Ciao Nheo,
anche a me capita e l'unico modo è quello di far oscillare lo scooter, 
non lateralmente, ma tenendo il freno anteriore tirato, facendolo andare 
avanti e indietro.
Purtroppo questo difetto è dovuto al fatto che dentro al serbatoio ci 
sono delle paratie che servono per non far oscillare troppo la benzina 
durante il viaggio. Per me bisogna pur affrontare questo 
piccolo "sacrificio" a favore della sicurezza, no?
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mail to: jokerino.72 at 
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 Succede anche a voi ke,
Se guardi sul manuale uso e manutenzione
c'č una sezione del serbatoio che ti fa vedere proprio
che rimangono delle sacche d'aria tra le paratie come diceva
Paddok


 minuti per il pieno sembrano troppi!!!!
Beh, ma c' ha ragione. ;-)
-- 
             penso+ su MBK Skyliner 250 silver targato BZ
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