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Titolo: TAV Accordo con il Governo

11-Dic-2005 - Assemblea di Bussoleno sulla proposta del Governo
Vorrei fare una premessa, perchè su questa vicenda, come ormai accade con
regolarità, parecchi telegiornali e giornali hanno detto e scritto una certa
quantità di inesattezze (vuoi per disinformazione, vuoi per volontà politica
di far passare questo "Tavolo di palazzo Chigi" per quello che non è).
Innanzitutto quello che viene definito come un "accordo" (anche da parte
dello stesso Silvio Berlusconi) non è un accordo in quanto non è stato
firmato nè dai Sindaci della valle nè dalle comunità montane. Si tratta
semplicemente di una "proposta" da parte del Governo, firmata dal governo
stesso, dal sindaco di Torino Sergio Chiamparino, dal presidente della
provincia di Torino Antonio Saitta e dal presidente delle regione Piemonte
Mercedes Bresso (nessuna novità, sono le stesse istituzioni che sono già da
tempo schierate apertamente a favore dell'opera). Questa "proposta", così
com'è, è inaccettabile e quindi non verrà firmata (come confermato da
Antonio Ferrentino). Nei prossimi giorni si valuteranno gli emendamenti da
aggiungere e poi verrà rimandata al Governo. Di per sè la manovra del
Governo appare unicamente come un tentativo di assicurarsi Olimpiadi
tranquille e ricominciare tra 6 mesi da dove hanno lasciato (magari anche
con gli stessi metodi...). Indendiamoci, qui nessuno vuole arrivare al punto
di boicottare le olimpiadi. Ci rimetterebbero tutti, lo stato, l'italia e
soprattutto l'alta Valle di Susa, per la quale le olimpiadi sono sicuramente
una grossa opportunità. Ma ci rimetterebbe anche il movimento NOTAV che si
ritroverebbe con una valle spaccata in due parti, cosa che nessuno vuole.
Questo non vuol dire che durante le Olimpiadi la lotta NOTAV non si fara'
sentire... ma nella legalità e nei modi che saranno consoni all'evento.
Ma vediamo i 5 punti della proposta
(
http://www.governo.it/GovernoInforma/Comunicati/dettaglio.asp?d=26854
) :
1) Istituzionalizzazione del "Tavolo di Palazzo Chigi", integrato rispetto
all'odierna composizione ed esteso al rappresentante del Coordinatore della
Commissione Europea e alla Gronda di Torino;
2) rilancio e potenziamento dell'Osservatorio, già istituito presso il
Ministero delle Infrastrutture e Trasporti, esteso ai Ministeri della
Salute, dell'Ambiente e delle Politiche Comunitarie, aperto agli esperti
delle diverse competenze e affidato alla responsabilità di una personalità
di alto prestigio e di riconosciuta competenza professionale. Sarà questo il
luogo di confronto per tutti gli approfondimenti di carattere ambientale,
sanitario ed economico, anche per dare risposta alle preoccupazioni espresse
dalle popolazioni della Valle;
E già qui sorgono i primi problemi in quanto l'osservatorio ha lo scopo di
valutare come debba essere fatta l'opera e non se l'opera debba essere fatta
(e il significato è molto diverso).
3) riconoscimento e rispetto del sito già identificato e consegna del
cantiere alla società LTF;
Qui è da vedere cosa si intende per riconoscimento... perchè se si riconosce
il cantiere si riconosce di fatto l'opera (o meglio il tunnel esplorativo)
come legittimo, cosa che non pensiamo.
4) immediato avvio di una straordinaria procedura VIA per la galleria di
prospezione di Venaus;
La procedura di VIA non è affatto straodinaria, ma in tutta la comunità
europea è una procedura ordinaria che la "legge obiettivo" ha cercato di
eliminare in italia (e se ne vedono i risultati...) per poter "aprire i
cantieri", frase che sta tanto cara ad alcuni. Poi se i cantieri si aprono
ma non si sa quando e se mai chiuderanno pare non importare...
5) i lavori di scavo della galleria di prospezione inizieranno solo al
termine di tale procedura e dopo che l'Osservatorio avrà presentato la sua
relazione conclusiva al "Tavolo di Palazzo Chigi"
E qui e' la ciliegina sulla torta. I lavori inizieranno comunque in ogni
caso, frase che da sola delegittima di fatto la valutazione di impatto
ambientale ed economico. In pratica qualunque sia l'esito della valutazione
l'opera si fa lo stesso, e così com'era prevista. E questa dovrebbe essere
una proposta "accettabile" ?
L'assemblea di Bussoleno

l'opera debba essere fatta (e il significato è molto diverso).
ragionevolmente pensi davvero che un'opera voluta da piu' parti e che
rientra in un progetto che riguarda l'intero continente si fermi
perche' in una valle c'e' gente che sbandiera il solito "non nel mio
cortile"?
la protesta e' sbagliata alla base per due ragioni:
la prima e' che all'intrasigenza segue quasi certamente l'azione di
forza delle istituzioni che oltre un certo limite della minoranza se ne
sbattono (ed e' anche giusto che sia cosi', altrimenti io e una buona
fetta di torinesi avremmo gia' bloccato tre quarti dei lavori qui)
la seconda e' che la protesta dovrebbe vertere sulla tutela della
salute ovvero sull'ottenimento della garanzia che in caso di avvio
dell'opera non ci saranno rischi per nessuno (a cominciare dagli
operai) che ci siano o meno amianto e uranio.
fate poi come vi pare

fate poi come vi pare
Ragionevolmente ho dedicato qualche ora (e continuo a dedicarne) per
informarmi sulla protesta dei Valsusini, e ragionevolmente credo che non
abbiano assolutamente torto, anzi, ho partecipato e parteciperò alle loro
manifestazioni.
Se cerchi in rete vedrai che i benefici della tac in ValleSusa non ci
sono, o meglio, sono solo interessi economici di chi parteciperà ai lavori.
Guarda caso dal lato francese lavorerà l'azienda di Lunardi e dal lato
italiano le cooperative di Prodi.
L'opera è inutile, perchè il passaggio di merci previsto non giustifica un
lavoro e una spesa del genere (20 miliardi di euro che sicuramente
raddoppieranno).
La ValleSusa già da anni propone un progetto alternativo che, DATI ALLA
MANO, consentirebbe il passaggio delle merci per i prossimi 50 anni.
Ed è un'opera che avrà un impatto ambientale considerevole (vai a guardarti
il progetto ...).
Ma più in generale, sai quanto costerà a noi italiani mantenere le linee
TAV/TAC in Italia?
Sai che gli esperti di economia hanno già classificato le linee tav/tac come
un'opera
economicamente
non sostenibile e in perdita ancora prima di essere messa in esercizio?
Credo che chiunque si sia informato bene sulla questione non possa non
ammettere che si tratta di un'altra porcheria dei nostri politici.
Parlano i dati tecnici, ingegneristici ed economici; gli slogan dei politici
"ce lo chiede l'Europa" o "rimaniamo tagliati fuori dall'Europa" servono
solo a coprire gli interessi che ci sono dietro.

fate poi come vi pare
Ragionevolmente ho dedicato qualche ora (e continuo a dedicarne) per
informarmi sulla protesta dei Valsusini, e ragionevolmente credo che non
abbiano assolutamente torto, anzi, ho partecipato e parteciperò alle loro
manifestazioni.
E ragionevolmente penso tu sappia poco o nulla circa la questione.
Se cerchi in rete vedrai che i benefici della tac in ValleSusa non ci
sono, o meglio, sono solo interessi economici di chi parteciperà ai lavori.
Guarda caso dal lato francese lavorerà l'azienda di Lunardi e dal lato
italiano le cooperative di Prodi.
L'opera è inutile, perchè il passaggio di merci previsto non giustifica un
lavoro e una spesa del genere (20 miliardi di euro che sicuramente
raddoppieranno).
La ValleSusa già da anni propone un progetto alternativo che, DATI ALLA
MANO, consentirebbe il passaggio delle merci per i prossimi 50 anni.
La tac è un'opera che avrà un impatto ambientale considerevole (vai a


lavori.
ho letto anch'io quei siti, tante cose mi sembrano razionali, altre
meno, ma il problema di fondo e' che adesso anche la verita' piu' ovvia
(tipo gli interessi economici) suonano come proganda "non nel mio
giardino!" ed e' questo il piu' grosso autogol che avete fatto.

giardino!" ed e' questo il piu' grosso autogol che avete fatto.
Suoneranno in questo modo per chi è disinformato e non sa nulla.
Il problema di fondo secondo me è che la gente in Italia (compresi i
torinesi) continuano a dormire.

 il progetto ...).
Quale? Il "progetto Rivalta" od il "progetto Polinomia?
M.

torinesi) continuano a dormire.
perche' non e' il nostro giardinetto se non qualche volta nei week end

perche' non e' il nostro giardinetto se non qualche volta nei week end
Hai detto tutto.

Hai detto tutto. 
perdona la schiettezza

essere furbi e non rimetterci soltanto.
Se hai guardato bene il progetto c'è ben poco da parlare di sicurezze.
Ai Valsusini non credo interessi mercanteggiare, se era questo il problema
era risolto tutto da un pezzo.
La tua opinione è di chi ormai si è rassegnato all'andazzo
del nostro carrozzone che è l'Italia.
Ovvero tanto non c'è nulla da fare, le cose funzionano così, abbassiamo la
testa e paghiamo ...
Tutto bene finchè a rimetterci non sarai tu, ma non intendo con il
portafogli.
Quando qualcuno arriverà a romperti le balle nel tuo giardino ci sarà poco
da fare; sarai solo e riceverai dalla gente le stesse risposte che stai
dando tu in questo momento.
In questo modo saremo sempre e solo tutti perdenti.

 testa e paghiamo ...
Ha ragione barbie.
Ci sono accordi internazionali. Maggioranza e opposizione si sono spartite la
torta e sono concordi nel dire che l'opera si fa.
Al di là di ciò che scrivi che non è privo di senso, occorre essere
realistici.
Visto che la TAV non la potrete mai impedire, meglio mercanteggiare qualcosa
in cambio.
È meno poetico, ma mooooolto più realistico.

stai dando tu in questo momento.
io un parere te l'ho dato, se poi preferisci fare prediche e lottare
per una causa persa (e in parte anche sbagliata) fai pure

perche' non e' indipendente dal resto del paese.
Il concetto di Democrazia č andato a puttane ...
Visto che ci siamo buttiamo qualche bomba in ValleSusa, cosě questi non
rompono piů i marroni ...
La Democrazia non č l'interesse dei tanti a scapito dei pochi, ma bensě un
compromesso tra le parti in causa!

bensì un compromesso tra le parti in causa!
e dove sta il compromesso in "non bucate quella montagna"?

 La Democrazia non è l'interesse dei tanti a scapito dei pochi
infatti! è l'interesse di pochi a scapito dei molti, non ci va una scienza a
capirlo!

>e dove sta il compromesso in "non bucate quella montagna"?
Se nel tuo condominio la MAGGIORANZA decide di far passare un tubone del
riscaldamento proprio nel mezzo del tuo appartamento (facendo un bel pò di
buchi quà e là) tu non hai nessun diritto di opporti, perchè sei la
MINORANZA.
Magari, visto che è casa tua, vorresti sapere perchè quel tubo deve passare
proprio di lì, e se è proprio necessario magari vorresti fare delle proposte
alternative, per esempio proponendo di far passare il tubo all'esterno o
proponendo un altro percorso ...
Chiaro il concetto?
La questione in oggetto non è bucare la montagna, ma bensì far transitare
delle merci.