Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Ci siamo....

i cugini già tremano ...rotfl..
http://www.motociclismo.it/edisport/moto/Notizie.nsf/AllDocID/IF18E17E093781976C125733D0059EA5E?OpenDocument
-- 
<<<>>>  Wally® on Bev500 <<<>>>

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SPINTA COSTANTE E PRESTAZIONI DA RECORD Ruotiamo il gas e subito si schizza
in avanti, col motore che sale veloce di giri, fino ad attestarsi a quota
6.750 già dai 60 km/h. Non siamo ancora in grado di dirvi "quanto fa", ma
nel corso del nostro test abbiamo visto il tachimetro sfiorare i 200 km/h.
Va forte come una moto ed è quello che ci si aspetta da uno scooter con 75
CV. La spinta è costante e consistente tanto a 50 km/h quanto a 140, dove la
progressione continua a salire senza il minimo segno di voler rallentare.
Prontissimo alle aperture di gas, ha un discreto freno motore, leggermente
superiore rispetto a quello di un classico scooter. Ottima la trasmissione.
Lo spunto da fermo è molto brillante e anche dosando il gas per effettuare
manovre a bassissima velocità, la spinta è sempre gestibile.
 <<<>>>  Wally® on Bev500 <<<>>>

 manovre a bassissima velocità, la spinta è sempre gestibile.
Io guarderei piuttosto a che frizione ha (non sarà la solita a secco,
spero) ed alle altre caratteristiche tecniche prima di giudicare solo
dalle brillanti prestazioni... Staremo a vedere, tanto i difetti
eventuali si scopriranno solo dopo che un certo numero di persone l'avrà
testato.
-- 
Giulio GMDB©    giuliux[@.AT.]
tin.it
 # (da casa...)
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§§ Etichettatore ufficiale di IHMS §§
Io ed il mio T-Max su: 
http://www.gmdb.it/t-max
 <<T-Max '04>>
http://www.gmdb.it/?ipark
  I Newsgruppari versione South Park

IF18E17E093781976C125733D0059EA5E?OpenDocument
Temevo che lo avrebbero fatto , ma speravo finisse nel dimenticatoio .  :-(
-- 
Usare un PC e' possibile ,altro e' saperlo fare, 
piu' il tempo passa, meno ci riesco . 
2.6.22.3


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Voglio vedere quanto scooteristi style "infradito e casco momo" staranno
lì ogni 500km ad ingrassare la catena e poi con lo stesso grasso, sporcare
la maglietta della "Baci&Abbracci" della tipa seduta dietro ...
:-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
Mick aka Tino & Zulu
-- 
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http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 i cugini già tremano ...rotfl..
Non penso... ;°°)
E visto che già il Tmax/Hamburgman costano poco...
Questo a quanto lo regaleranno... 10k euro...
Converrà davvero? ;-/
-- 
LEOrap     Fz6-SoFazer '04     
LEOra...@hotmail.com
ICQ# 76688996     IHMS-Bergamo

 
http://www.motociclismo.it/edisport/moto/Notizie.nsf/AllDocID/IF18E17.
..
Ma ce l'ha il gancio per le buste della spesa?
--
<)<)
L'Infante di Spagna


http://www.motociclismo.it/edisport/moto/Notizie.nsf/AllDocID/IF18E17E093781976C125733D0059EA5E?OpenDocument
Se non ci fosse il logo gilera, penserei ad un t-max cinese visto la linea
scopiazzata....
I contunuti tecnici non li discuto perchè non ne sono in grado, mi
"preoccupa" solo l'affidabilità visti i precedenti....
Cmq se TU insisti, dico anche io che mi piace :pp
Ciao
-- 
BobRock - (GE) - Suzuki GS500E
ICQ: 354681557 - MSN: ancheno...@SPAMhotmail.it


 la maglietta della "Baci&Abbracci" della tipa seduta dietro ...
E ciao... poi si lamenteranno del cambio catena a 150euro
ogni 10k km :-P


 Converrà davvero? ;-/
non esiste convenienza quando si parla di moto/scooter ;-)
ciao
Vanni
-- 
Multistrada 1100S
=================
Think Different

 Questo a quanto lo regaleranno... 10k euro...
Mah... Non è mica detto.
Le marche italiane più di una volta hanno fatto modelli paragonabili ai
giapponesi (rifiniti un po' peggio, se vogliamo) per non pochi soldi in
meno (vedi il mio Lantic, che non è di certo paragonabile al Majesty come
bellezza e finiture, ma che è pur sempre un ottimo scooter e al momento
dell'acquisto è costato 1.300 euro in meno del Majesty (che su 4.000
totali sono un SACCO di soldi!).
Forse questo costerà qualche liretta in meno e ci sorprenderà (anche se,
considerati i costi di progettazione, mi sa che questa è più una speranza
che una possibilità :)). O forse per la stessa cifra darà qualcosa di
extra (vedi parabrezza regolabili e altre minchiate che si rompono un mese
dopo la scadenza della garanzia :)).
Stiamo a vedere... Sono proprio curioso.
-- 
HellGate
-- 


 Secondo me lo "regaleranno" allo stesso prezzo del Tmax
Secondo me allora non ne venderanno, il T-max è "moda" e resta un prodotto
molto affidabile. Questo è italiano e non si ti aiuta a fare il fighetto!
Sembrerà l'ennesima dimostrazione di "vorrei, ma non posso" (solo a
giudicare dalla linea, assolutamente non i contenuti)
Io allo stesso prezzo non lo comprerei mai e poi ho il mio GS che mi da
tanto ;)
-- 
BobRock - (GE) - Suzuki GS500E
ICQ: 354681557 - MSN: ancheno...@SPAMhotmail.it
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

 ogni 10k km :-P
Non ci arriveranno, lo avranno già venduto per ricomprarsi il T-max ;)
-- 
BobRock - (GE) - Suzuki GS500E
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


http://www.motociclismo.it/edisport/moto/Notizie.nsf/AllDocID/IF18E17E093781976C125733D0059EA5E?OpenDocument
mi lasciano sempre un pò perplesso questi trionfalismi ai lanci di nuovi
veicoli...
ok il motore, non discuto, ma se deve andare come una moto,  costare come
o più di una moto, farmi credere di essere su una  moto... perchè non
prendere una moto??'
Altezza?
il cambio?? suvvia, tutti guidiamo, o abbiamo guidato, auto a cambio
manuale, e in moto non c'è sta grande differenza..
ma terrorizza così tanto il cambio??? questa è proprio una cosa che non
capisco.. Fanno il bb650 con uno pseudo cambio meccanco da playstation...
Se devo spendere 10.000 per uno scooter, vado a trattare una multistrada...
o qualsiasi altra moto, ci sono japp che porti a casa a meno, con kit
totale di borse
non vorrei riaccedere la solita discussione moto scooter (ho entrambi e
sono ex possessore x9500 giallo..) ma per quanto sofisticata la ciclistica
di uno scooter non è assimilabile a quella di una moto.
-- 
--
Angel AKA Satan.ello
R 1150 R nera AKA Xero
Dylan 150 TENDER
Per volere di Sua Entità:
"CHIHUAHUA ONORARIO UFFICIALE"


 di uno scooter non è assimilabile a quella di una moto.
Io metto il dito qui sotto ;)
-- 
BobRock - (GE) - Suzuki GS500E
ICQ: 354681557 - MSN: ancheno...@SPAMhotmail.it
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

 Io metto il dito qui sotto ;)
meglio sotto che dietro  :-))
-- 
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Angel AKA Satan.ello
R 1150 R nera AKA Xero
Dylan 150 TENDER
Per volere di Sua Entità:
"CHIHUAHUA ONORARIO UFFICIALE"


 capisco.. Fanno il bb650 con uno pseudo cambio meccanco da playstation...
Premettendo che sono d'accordo con te, secondo me stai tralasciando il
motivo che, _IMHO_, è diventata la spinta propulsiva alla corsa
all'aumento di cilindrata: la percezione del pericolo.
Molti di quelli che guardano "dall'esterno" ha l'abitudine a vedere la
moto come un mezzo estremamente potente e che "se non lo sai guidare
t'ammazzi". Lo scooter, invece, visto il passato di cinquantino inchiodato
tipo Ciao o cose del genere, rappresenta il mezzo economico e meno
pericoloso con cui spostarsi, alla portata di tutti.
I mezzi sono cambiati, ma la mentalità temo sia più lenta dell'evoluzione
tecnica. Ora chi guarda lo scoter 800 super sportivo strafigo vede una
cosa bella da avere, divertente, veloce, e con cui fare - perchè no -
bella figura. Nel cervello di molti, però non passa l'ipotesi che, con
quelle prestazioni, sia più o meno tanto pericoloso quanto una moto (parlo
di pericolosità esclusivamente riferita al mezzo, e non al guidatore), se
non di più visti alcuni limiti che di solito si porta dietro dal mondo
degli scooter. 
E non parlo solo di gente che non ha mai provato nè un tipo di mezzo nè
l'altro; secondo me è una tendenza abbastanza generalizzata, e se mi
auto-analizzo talvolta la vedo anche in me stesso: mi viene abbastanza
"naturale" pensare, a un livello _irrazionale_, che un Burgman 650 sia
meno pericoloso di una moto più o meno pari prestazioni (anche se non di
molto, in realtà); e ho la sensazione che la sensazione (scusa la
ripetizione) di differenza di pericolosità cresca al crescere della
cilindrata. Solo un po' di esperienza mi suggerisce, a livello razionale,
che in realtà non è necessariamente così. 
Secondo me questo spiega almeno in parte questo fenomeno...
Il tutto IMVVVVVVVHO, naturalmente :)
-- 
HellGate
-- 


 di uno scooter non è assimilabile a quella di una moto.
soprattutto quando lo sterzo è a singola piastra :-\
...
però tra poco le motoGP 800 avranno le stesse gomme degli scooter: 
stanno provando anche la posteriore da 16" ;-)


 tanto ;)
se dovessi mai scegliere tra TMax - Burgmann e GP 800 ... non so, penso 
che se il GP800 avesse la doppia piastra di sterzo lo prenderei.
Ma il problema non si pone ;-)


 Temevo che lo avrebbero fatto , ma speravo finisse nel dimenticatoio .  :-(
chettefrega? :-P
per me potrebbero pure fare uno scooter 1200 boxer :-)



vuoi mettere la soddisfazione di sverniciare i T-Max con uno scooter?...
non ha prezzo...:-)
ciao
fm 

 Ma il problema non si pone ;-)
Cosi però non vale.
Faresti da beta tester?
Io non ci penserei nemmeno un secondo: il GP sarebbe subito escluso!
Ciao ;)


HellGate
Quoto tutto..in particolare questo passo.

 stanno provando anche la posteriore da 16" ;-)
a quando valentino su un TM1???  :-)
ciao


 Faresti da beta tester?
abbiamo già dato :-P


 bella figura.
come fai a sapere tutte queste cose sul nuovo scooter BMW ?..:-)))
ciao
fm 

 t'ammazzi". Lo scooter, invece, visto il passato di cinquantino inchiodato
[cut]
taglio il resto perchè vedo anch'io per certi versi così..
uno scooter non è una mot e forse mogli, genitori e noi stessi pensiamo
sia meno pericolosa e "mortale"...
c'è grande maturità in questo giovane uomo :-)
un merito alla storia del cambio che mi dici??
-- 
--
Angel AKA Satan.ello
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Dylan 150 TENDER
Per volere di Sua Entità:
"CHIHUAHUA ONORARIO UFFICIALE"


 Il tutto IMVVVVVVVHO, naturalmente :)
Ciao Marco!! ;*
Tornando al 3d:
Hai ragione, ma....
Perchè anche *QUI* (leggi IHMS) si trova gente che non ammette che le cose
stanno cosi (come le hai descritte te e che mi trovano d'accordo) e tende
invece a sostenere che *non esistono* limiti tecnici per far si che uno
scooter sia pari ad una moto? 
Ovviamente so che non hai la risposta :)
Questa io la chiamo ipocrisia. Quindi per quanto bello sarà questo scooter
io lo trovo dannatamente inutile e per quelle prestazioni/prezzo mi compro
una moto. 
Poi ognuno fa quello che vuole, ma leggere certe cose qui un po mi
deprime, sono sincero!
-- 
BobRock - (GE) - Suzuki GS500E
ICQ: 354681557 - MSN: ancheno...@SPAMhotmail.it
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

 abbiamo già dato :-P
Si, ma se mi avessero detto che dopo mi spettava una multi 1100S, me lo
compravo anche io l'x9 500 :pp
Posso pensare che dopo il GP800 mi facciano scegliere tra Hypermotard o
1098?
:-D


 chettefrega? :-P
Indovina chi ci deve mettere le mani ?
-- 
Usare un PC e' possibile ,altro e' saperlo fare, 
piu' il tempo passa, meno ci riesco . 
2.6.22.3

 stanno provando anche la posteriore da 16" ;-)
E come filano..... ;)
-- 
BobRock - (GE) - Suzuki GS500E
ICQ: 354681557 - MSN: ancheno...@SPAMhotmail.it
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

 compravo anche io l'x9 500 :pp
eh gią, la Multi me l'ha regalata Piaggio :-D


 i cugini già tremano ...rotfl..
Io no :-)
Ma bella soluzione per la gilera.. non scherzo.. mi piace!!
-- 
idoppep » Corrado[Cagliari] su  Cagiva *RattoR* 650 -Gli Atlantic *VENDUTI*
--------------------------------------------------------------------------------
*Messo le gomme in* A-CZ-DK-EST-FIN-F-D-LV-LT-N-PL-RUS-SLO-S-CH
Prossimo obiettivo >> IRL     -      *WEB*:    
www.scooterclub-nolimits.it
*OPERAZIONE PERIMETRO 2007 COMPLETATA CON SUCCESSO*
che male al culo però :-)
"Per dei ragazzini, pretendere di battere due cinquantenni a
biliardino e' come voler insegnare al babbo a trombare" (cit. Foresti) 

 Indovina chi ci deve mettere le mani ?
ah, capito :-D
'zzi tuoi :-P


 eh gią, la Multi me l'ha regalata Piaggio :-D
Adesso non stare a guardare il "capello" :-D


 Adesso non stare a guardare il "capello" :-D
e dire che sei tu il Genovese ... ;-)


 un merito alla storia del cambio che mi dici??
Che forse c'è più gente imbranata rispetto a quanto siamo disposti a
credere :D
Probabilmente influisce anche quello nella scelta tra le due categorie,
credo più per pigrizia che altro (è vero che guidare col cambio dopo un
po' di allenamento riesce a tutti, ma è anche vero che se una persona fa
un uso della moto al 95% cittadino, è _un po'_ più comodo non dover
passare il tempo tra frizione e pedale del cambio). Ma francamente non
credo che sia sentito così tanto come un limite invalicabile.
O meglio: c'è sicuramente chi lo riterrà un limite invalicabile; a quelli
non permetterei neppure di guidare lo scooter. :) 
C'è anche da dire che guidare una moto col cambio manuale presuppone
qualche difficoltà in più per un neofita totale rispetto all'auto: con
l'auto, se sbagli a sincronizzare i movimenti al semaforo, non caschi per
terra :D
Questo IMHO è tanto più vero se consideri il modo in cui le persone, di
solito, imparano a guidare col cambio (qualunque mezzo). Ci sono due
modalità secondo me: la prima è di quello che, quando guida un auto per la
prima volta, preme la frizione, mette dentro la marcia, molla pian piano
la frizione finchè non sente un movimento e poi pela un po' il gas per
partire.  La seconda è di quello che, la prima volta, mette dentro la
marcia, preme la frizione, preme il gas, e quando sente il motore sfiorare
gli 8.000 giri molla la frizione di scatto. Il mio vicino di casa
applicava questa modalità (pur essendo, ad esempio, un ottimo guidatore
d'auto); il primo giorno che s'è comprato una moto (una Kawasaki 125) l'ho
visto partire al semaforo a mo' di aquilone, che Travis Pastrana in
confronto pare guidi un TIR.  
Se applichi questa seconda scuola di pensiero alle moto, hai vita breve, e
io credo che gli appartenenti alla seconda categoria ci pensino, e
decidano che è meglio uno scooter (tant'è che il mio vicino poi s'è preso
un Liberty) :D
Il cambio del Burgman 650 rientra nel discorso fino a un certo punto: è
più che altro un giocattolino tecnologico, uno sfizio che ai polli _come
me_ (che ucciderei per averlo) piace tantissimo :) Ma dubito che la gente
compri il Burgman 650 perchè "Così ho anche il cambio" (per lo meno al di
fuori di questo NG) :)
-- 
HellGate
-- 


 e dire che sei tu il Genovese ... ;-)
Come è che dicono? 
Ah si: "Son tutti bulicci, con il c*lo degli altri" :-D


 una moto. 
Sì, ma questo è il vecchio discorso della "destinazione d'uso"... Non c'è
dubbio che per quelle prestazioni si trovi una moto migliore e,
probabilmente, più a buon mercato, ma è il discorso di quello che ha i
soldi per una Ferrari, e invece si compra la Mercedes Classe S coi vetri
anti raggi infrarossi... :)
L'errore sarebbe pensare che la Classe S possa fare tutto quello che fa la
Ferrari. Quella, forse, sarebbe una cosa ipocrita; però onestamente non ho
letto messaggi di questo tenore, sul NG... :)
Sempre e comunque IMHO ovviamente :)
-- 
HellGate
-- 


 non esiste convenienza quando si parla di moto/scooter ;-)
Veramente sarebbe la solita domanda... ;-P
Converrà spendere 9k euro per questo 800 o 6k euro
per una moto 600cc?
-- 
LEOrap     Fz6-SoFazer '04     
LEOra...@hotmail.com
ICQ# 76688996     IHMS-Bergamo

 Ma il problema non si pone ;-)
Tse...
brutto latooscurista... ;-P


 Stiamo a vedere... Sono proprio curioso.
IDEM, anche se l'Mp3 m'ha convinto molto poco...
poi con il parabrezzone a mo' di navigazione a vela... ;-|


 Non ci arriveranno, lo avranno già venduto per ricomprarsi il T-max ;)
LOL, dici? ;-P


 per una moto 600cc?
Questa per me è una non domanda che ha solo due non risposte :-P


 capisco.. Fanno il bb650 con uno pseudo cambio meccanco da playstation...
;°°°°°)


 Io metto il dito qui sotto ;)
Sotto dove, non lo vedo... ;-P


 gli 8.000 giri molla la frizione di scatto.
E tende a spalmarsi...
O chi passa dallo skiutter alla moto che cambia in base a giri del motore
e poi si chiede perchè aprendo tutto a 50km/h in 6° la moto non va ;-P


 'zzi tuoi :-P
LOL ;-P


 non ha prezzo...:-)
Vuoi mettere la soddisfazione di sverniciare una Ferrari...
con 5euro di solvente... e poi scappare nel bosco? ;-P


 Questa per me è una non domanda che ha solo due non risposte :-P
Le immagino :-)


 Sempre e comunque IMHO ovviamente :)
Idem per me!!
Ora ti mando un bacio, spengo il pc e me ne vado a casa che per oggi è
finita :-D
-- 
BobRock - (GE) - Suzuki GS500E
ICQ: 354681557 - MSN: ancheno...@SPAMhotmail.it
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

 piccola cilindrata.
Intendo gli scooter compatti tipo Lantic, Leo, sh et simili.
Insomma i 250 per capirci (iniziando a eliminare i vari burg, nexsus,
exciting, maj) 
Ariciao!


 finita :-D
Per me ancora no! :D
Buona serata! :)
-- 
HellGate
-- 


 per una moto 600cc?
Fatti la domanda e datti la risposta! ;-))
Comunque ci sarebbe (una a caso, eh) la Street Triple a 7600
Euro......:-)°°°
Ciauz!

 stanno provando anche la posteriore da 16" ;-)
Corsi e ricorsi storici.
Ricordo che nel lontano (!) 1987 vari possessori di maxi moto, compreso un
amico col GSX 750R, mi dicevano essere una scelta idiota, preferendo di gran
lunga la misura da 17" che assicurava una tenuta alle alte velocità
assolutamente non paragonabile.
-- 
* Bianco & Focaccia *
======================================================
Condor e Alice su Yamaha Majesty 400/'05 - GE/PonteX°
Co-fond. di IHMS/Vice Presid. G.C.I. per volere di S.Entita' Jacops I°
Collaboratore Staff del Majesty Club Italia (
www.majestyclub.it
)
======================================================
"Never surrender"

 testato.
Quotissimo :-) la mia era una miccia a lenta combustione rotfl, cmq mi
sembra un bel mezzo ...vedremo il test completo su motociclismo di
settembre capiremo tutti un qualcosina in più, IMHO.

 Per me ancora no! :D
Siamo di nuovo qui :(
-- 
BobRock - (GE) - Suzuki GS500E
ICQ: 354681557 - MSN: ancheno...@SPAMhotmail.it
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

 sono ex possessore x9500 giallo..
Forse il *nostro* problema e' proprio questo.
(E nonostante mi sia "disintossicato" con un T-Max, preferisco avere un 
cambio...)
-- 
maurizio - 
http://web.mac.com/maurizio_marra
   lc8 adv "big orange" exc 450 "orangina"
           cb 750 four ss "'76er"

 abbiamo già dato :-P
Kuoto.


 Ma alla fine chissefrega l'importante è girare sulle due ruote ;)
Amen :D
Anche (e soprattutto) in città, dove io arrivo dove voglio in cinque
minuti e parcheggio di fronte al posto in cui devo andare, quando
l'automobilista che è partito con me è ancora fermo al secondo semaforo. 
-- 
HellGate
-- 


 HellGate
ma sei in ferie o ti hanno licenziato? :-)
(la domanda vale anche per bob) :-D
-- 
idoppep » Corrado [CA] now Cagiva *RattoR* 650 BIANCA - exScooterista :-P
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Prossimo obiettivo >> IRL   -  *WEB*:  
www.scooterclub-nolimits.it
mail   pvt   (tutto attaccato)   : daddo   in   europa chiocciolatiscali it

 l'automobilista che è partito con me è ancora fermo al secondo semaforo. 
Pensa che lavoro in una zona dove non potrei nemmeno parcheggiare(la
macchina) o meglio, i postreggi sono riservati ai resistenti e se vuoi
posteggiare (sempre s e lo trovi) tu paghi circa 2euro ora... conveniente,
eh ;) Invece per le moto ci sono i posteggi liberi....la scelta da un
certo punto di vista è obbligata ;) 
Ciao Marco
-- 
BobRock - (GE) - Suzuki GS500E
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

 ma sei in ferie o ti hanno licenziato? :-)
E secondo te perchè scrivo da Newsland? :D


 (la domanda vale anche per bob) :-D
Sono al lavoro, per me le ferie partono da domani ;))
Dai ogni tanti riesco a farmi vivo ;)
-- 
BobRock - (GE) - Suzuki GS500E
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

 Dai ogni tanti riesco a farmi vivo ;)
:-)
dovrista farlo più spesso :-D dove vai di bello in ferie?
-- 


 i cugini già tremano ...rotfl..
E' una mia impressione o assomiglia in modo imbarazzante al t-max?
Cmq aspetto una prova seria, voglio vedere come riuscirà a scaricare a
terra tutti quei cavalli.
Per ora giudizio sospeso, almeno fino a quando si sapranno tutte le
caratteristiche soprattutto le dimensioni e i pesi.
IMHO se costerà meno di 10mila eurozzi sarà un successo.
-- 
babaluba su Gina la Strommina - ex Skyliner 250- ex Dink 150
From BG - 41 passi >1000 m. nel 2003 - Babatreffen 03 04
1° 2° 3° 4° 5° 6° CSRN -  Cannonball 03 04 05 06 - 0treffen 02/07
http://babaluba.altervista.org/

 dovrista farlo più spesso :-D dove vai di bello in ferie?
Nella tua splendida terra!
Sono due anni che aspetto porcocazzo!!!
Precisamente a San Teodoro con la fidanza!
In macchina!!!
Se passi da quelle parti tra il 27ago e il 5sett ti abbraccio volentieri e
alla mia fidanzata puoi stringere la mano :pp
Se poi c'è anche Star grido al MIRACOLOOOOOOOO!!!! ;)
Daddopi avvisato.....


 E' una mia impressione o assomiglia in modo imbarazzante al t-max?
č una tua impressione, per me "non gli somiglia per niente" (cit.)
a parte gli scherzi non vedo dove trovi la somiglianza


 prendere una moto??'
IMHO il problema è che ragioniamo ancora a compartimenti stagni. Non
penso che la volontà di Piaggio sia di creare uno scooter che sembri una
moto, ma qualcosa di nuovo che possa attirare un nuovo tipo di
consumatore.
Se no non avrebbe senso. IMO sarà un successo.
PS: Hai visto chi ha vinto l'Alpen Master 2007 su inMoto? :)


 Daddopi avvisato.....
non ti prometto nulla.. ma se posso di sicuro!


 non ti prometto nulla.. ma se posso di sicuro!
Molto bene.
Se facciamo rotta a sud ti avviso!
Kisses!


 Se facciamo rotta a sud ti avviso!
perfect!! Buone ferie ;-)


 IMHO se costerà meno di 10mila eurozzi sarà un successo.
xchè "in modo imbarazzante"??
anche se fosse piaggio ha già dimostrato di essere molto indipendente... che
poi certe linee estetiche possano risultare più accattivanti e quindi
copiate non mi sembra una eresia.
quello che batte sotto cmq è ben altro e molto diverso da quello che il
tmax.
il prezzo potrebbe costringere qualche concorrente ad abbassare i suoi...
spero!

 Se no non avrebbe senso. IMO sarà un successo.
sicuramente è marketing.
certamente l'aumento di cilindrata con cambio automatico (questo è
essenziale) serve ad attrarre chi non si fida del cambio delle moto mettendo
a disposizione cavalleria e comodità.
forse non potendo sfondare appieno in un segmento come il 500/650 ben
presidiato ha preferito diversificare radicalmente e se il prezzo sarà a
ridosso degli 8.500,00/9.200,00eu  farà crollare le quotazioni dei
concorrenti...
lo vedo molto bene!

 non esiste convenienza quando si parla di moto/scooter ;-)
Parole sante :)
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 perfect!! Buone ferie ;-)
Grazie ;))
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 Euro......:-)°°°
Pure la Sofazer + bauletto e puntale ;°°)
-- 
LEOrap     Fz6-SoFazer '04     
LEOra...@hotmail.com
ICQ# 76688996     IHMS-Bergamo

 allora non ha più senso parlare di scooter ;)
Infatti, fuori dalla lingua italiana, uno "scooter", È, una moto automatica 
:-)
Pur straquotando il resto della discussione, io mi diverto come un matto 
anche con la "moto automatica" con il vataggio di potermi portare dietro d 
tutto lasciando il bauletto ancora vuoto per il casco e lagiacca quando mi 
fermo prima della destinazione finale.
Ciao.
-- 
Faricello su Algida 650 EX K4
xxx.xxxxxxxxx.xxx :-(    ICQ 285-175-402
Prosciutto04 Confine04
Elefante05 Nazionale05 Futa05 (stampellizzato)
Zero06 Nazionale06
[**FOCA TEMERARIA**] 

 /me perplessissimo
Ma quello in sposizione a Milano non era mica a cinghia!?
Forse si è rivelata poco affidabile nel proseguire dei test....
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