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Titolo: Leo 250 impressioni personali

Be, oggi sono andato con il mio leo, 4 f12 ed un vespa
a fare un bel giro dalle mie parti su una strada abbastanza
"tecnica" (piena di curve di vari tipi: ampie, a gomito stretto)
uno spettacolo (150 km).
Devo dire che il leo si è comportato abbastanza bene,
tranne in piega che sto "catorcio" mi ha raspato 7 volte il
cavalletto principale (centrale): 4 a sx e 3 a dx.
Sono contento di aver visto che le Maxxis
vanno molto bene in tenuta su asfalto asciutto:
Sono partito che i margini esterni della gomma erano nuovi
(nn ho mai fatto fin d'ora pieghe "estreme").
Sono tornato che le intagliature si erano "abbassate" quasi
del tutto, praticamente nn c'erano +.
Al ritorno gli ho dato una tiratina su strada normale: 125 tach
ed ho visto che ormai devo cambiar gomme x' ho perso un bel
pò di allungo: 5-7 km di tach (il var si apre del tutto anche con
i rulli del 12.8).
Sono rimasto perplesso x 2 cose: il cavalletto che mi s'è raspato
e l'indicatore della temperatura...
Quest'ultimo nn ho capito dove misura la temperatura...
I radiatori sono relativamente freddi, il carter ed il serbatoio
dell'olio (da dove lo si mette) sono arrivati ad una temperatura
esagerata. (nn è che si possa rovinare qualcosa? dato che con i
rulli + leggeri e le molle friz + dure, il motore è un pò + su di giri)
Mah...
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 Ciao.    {([ Â. G¡øvânn¡ ß. ])}
 Icq [76678996]
 Leo 2½ blu del 2000 tendente sempre di + al racing
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 MI RACCOMANDO:
  -Casco ben allacciato
  -Acceleratore sempre a fondo, anche al semaforo rosso
     (tenete ferma la moto con il freno anteriore)
  - Dove ci sono le strisce tratteggiate, nn è che si può
     sorpassare se possibile...
     lo si deve fare OBBLIGATORIAMENTE.
  - E' obbligatorio impennare se se ne ha l'occasione.
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OSSERVAZIONE:
  - Le modifiche nn originali nn si possono fare agli
     scooter che devono andare su strada pubblica, e
     quindi: NN FATEVI SGAMARE DAI POLIZIOTTI!
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>
---->>Socio iscritto al Maxiscooter Club Italia www.maxiscooter.it------>>>


 ha scritto nel messaggio
news:9lp8e9$hpa$1...@nreadA.inwind.it...
[SNIP]
Non saprei cosa scegliere, se il tuo CUT o la sua firma! :-)
(cut inesistente e firma eccedente le 5 righe concesse dalla netiquette)
--
Hi, Darioz!
Leo 150 '98 - VE
http://fgs.interfree.it/
SETI group: 
http://setiathome.berkeley.edu/stats/team/team_59319.html

Tnk, l'ho cambiata, x'...
x'...? ehm tanto x cambiare e x dare sempre buoni
consigli agli scooteristi :-)
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 Ciao.    {([ Â. G¡øvânn¡ ß. ])}
 Icq [76678996]
 Leo 2½ blu del 2000 tendente sempre di + al racing base
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 MI RACCOMANDO:
  -Casco ben allacciato anche nella sella, l'importante che sia
     allacciato :-)
  -Acceleratore sempre a fondo, anche al semaforo rosso
     (tenete ferma la moto con il freno anteriore)
  - Dove ci sono le striscie tratteggiate, nn è che si può
     sorpassare se possibile...
     lo si deve fare OBBLIGATORIAMENTE.
  - E' obbligatorio impennare se se ne ha l'occasione. E l'eventuale
     forza di tirar su un maxiscooterone grosso... :-)


---->> Silver Wing 600  Force Silver Metallic---->>
Se ne vedono ormai parecchi in giro! Complimenti per la bestiola! ;-)
ZerocentoŽ
"For speed, add lightness" - C. Chapman