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Titolo: olio lubrificante e..... 2!

allura! oggi sono tornato da panorama e ho visto un po' meglio:
dico subito che siccome dovrò fare il tagliando dei 1000 km e quindi pure
cambio olio,a breve ,non me ne serve di comprare un 12 litri come
probabilmente non mi serve neanche l'olio più figo dell'universo perchè al
massimo lo uso per i rabocchi.
da quello che ho visto i numero con in mezzo il W rappresenta la
viscosità,l'avevano 5W40 e 10W40 e pure un 10W50 mi pare.
le marche erano tantissime e partivano ,mi pare dai 3 euro e spiccioli fino
ai 18-24 ed erano:
tamoil
elf
mobil
esso
castrol
agip
e qualcun'altra sempre blasonata che non ricordo. (il famoso bardhal non
c'era)
voi che dite? una marca vale l'altra,l'importante è quel famoso numero o
devo controllare qualcos'altro? naturalmente controllerei anche che olio mi
metterà il mecca al tagliando

 ha scritto nel messaggio
news:nAQSc.103010$OR2.5...@news3.tin.it...

Nello Sputer ci puoi mettere pure l'olio d'oliva,un mio amico ha girato per
12000 km con l'olio Sasso.
Ma compra quello di semi che costa decisamente meno.

 ha scritto nel messaggio
news:AOQSc.103039$OR2.5...@news3.tin.it...

E se per caso ne avanza qualche mezzo litro quello normale lo butti,questo
invece viene buono per condire l'insalata.

a matri ddè scunkjuruti je sempri prena .


come carburante che dici? patate d'annata o novelle?

 l'importante è quel famoso numero o devo controllare qualcos'altro?
Basta che sia sint100% e che comprenda almeno la gradazione
consigliata x il tuo motore (solitamente, quasi sempre 10W40)
-- 
  LEOrap      IHM/IHMS {Bergamo}      ICQ {76678996}
==========================================
         Ex F12 truccato, Ex Leonardo2½ tamarrizzato,
                           ORA su Fz6 Fazer '04
            EMAIL 
agb_leon...@hotmail.com

come ti ho gia detto secondo me è meglio spendere qualche euro in più
anche perchè ne devi comprare solo un kilo mica 10 no?
io direi castrol per esperienza poi.... fai tu, l'importante è che la
viscosità sia un 10w40 che dovrebbe essere lo standard x gli scooter,
cmq controlla prima sul libretto
ciao
Fabio
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 metterà il mecca al tagliando
Il famoso numero, come hai detto tu, indica la viscosità dell'olio,
rispettiamente a freddo (prima cifra) ed a caldo (la seconda). Quindi, per
quanto riguarda la viscosità, la scelta deve tener conto di dove, come e
quando usi lo scooter: per assurdo, sempre a manetta in una calda estate
in Sicilia o per brevi trasferimenti cittadini nel gelido inverno delle
Dolomiti fa una bella differenza! La maggior parte degli olii copre quasi
tutte le situazioni d'uso, ma giacché devi scegliere valuta anche questo.
ciao
Edo75
Essewù - Street Walker (fjs600abs)
-- 
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ab...@newsland.it

 tutte le situazioni d'uso, ma giacché devi scegliere valuta anche questo.
allora: dal libretto di uso e manutenzione:
olio motore consigliato: SELENIA HI Scooter 4 Tech caratteristiche: olio
sintetico SAE 5W/40 che superi la specifica  API SJ
se ne prendo uno tipo 10W40? o 10W50?

 se ne prendo uno tipo 10W40? o 10W50?
Si, visto che qui non siamo in siberia, un 10W40 va bene...
Purchè rispetti API SJ... quindi un buon sint100%...
Mettigli un Mobil1 5W50 che sei apposto x tutto.


Mettigli un Mobil1 5W50 che sei apposto x tutto.
Quoto.
-- 
Zerocento® *Parafuera* (by Gillo#1) on Beverly 200 *Generale Lee*
*Imparatore ufficiale di IHMS* e *Organizzatore Ufficiale di Raduni Nazionali*
I°-II°-III°-IV°CSRN - Cannonball 2003/2004 - Futa '01/'02/'03 - Cinghialetreffen '03
*Abbiamo perso lo Schiapp* *Cazzo! Di nuovo?!?* [Cit.]

Quoto.
Appoggio e spingo con decisione :-)

 Appoggio e spingo con decisione :-)
come spingi? non facciamo scherzi!! >_>

 Ma compra quello di semi che costa decisamente meno.
ouh non diciamo c.....e che se sente qualche genovese (come me) ti
potrebbe dare ascolto e rovinarsi il motore; a proposito io consiglio
castrol 5-40. costerà un po' ma risparmi sui costi di riparazione e in
alternativa solo grappa!


 12000 km con l'olio Sasso.
Dovunque puoi metterci quello che ti pare...
Io pure ho girato per tanti Km con quella ciofeca che ha messo il
meccanico...
Ma quando ho fatto io il tagliando con il Bardahl ho notato una bella
differenza... :-|
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
----------------------------------------------------------------------
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 se ne prendo uno tipo 10W40? o 10W50?
Non va bene...
Ne devi prendere uno 5W40 che rispetti le specifiche API SJ.
Devi leggere sul retro della confezione dell'olio se c'č scritto...


 Quoto.
Mentre cercavo tutt'altro... son capitato da un ricambista auto...
E mi son preso 3 litri di Mobil1 x moto, un 15W50 SH (ce ne van
2,5L senza cambiar filtro olio e 2,8 cambiando il filtro) pagati 51euro!
P.s.1 X la moto, la mobil ne fa 2 un 10W40 ed un 15W20...
Siccome nella motorella (da manuale d'officina), ci va un 10W30
in caso di freddo, oppure un 20W50, con il 15W50 son apposto ;-)
P.s.2 Classe api SH... Vabbè che sul manuale c'è scritto da metterne
uno >= SG... però ero affezionato al SJ del 5W50 ;°°)
P.s.3 Già appena messo, senza effetto placebo, si sente che la motoretta
è cambiata ;°°°) Il cambio è + "preciso".


 differenza... :-|
Embè... un conto è usare oli economici e magari minerali...
Un conto è usarne di marca e sintetici...
mai lesinare sull'olio...
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è cambiata ;°°°) Il cambio è + "preciso".
Non dubitavo ;)
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 mai lesinare sull'olio...
Appunto dicevo a Wiz che non è vero che nello scooter puoi metterci l'olio
delle patatine fritte :-)
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 Non dubitavo ;)
E minchi@, con 50euro, era il minimo! ;-)
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 delle patatine fritte :-)
Cax, ecco x' mi veniva sempre fame mentre usavo lo scooter... ;-P
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E minchi@, con 50euro, era il minimo! ;-)
Repetita iuvant: hai voluto la moto? E adesso... PAGA! ;PP
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 Repetita iuvant: hai voluto la moto? E adesso... PAGA! ;PP
Si, si... do paga... ;-P
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