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Titolo: sella riscaldata

ciao a tutti.  so che siamo in estate, ma bisogna pensare in anticipo...
ho piazzato sotto alla similpelle del mio cn 250 una resistenza del sedile 
della Fiat Brava (tutto questo l'inverno scorso).
Funziona, ma scalda troppo!
C'è qualche bravo elettronico/ elettrotecnico che mi sa consigliare o 
fornire un circuito o sistema per regolare la temperatura?
grazie a tutti quelli che mi vorranno rispondere sul ng.  Andrea - Monza 

 Funziona, ma scalda troppo!
No grazie, il vano della mia sella si scalda come un forno a legna.
Andrà meglio nella stagione fredda. 

 fornire un circuito o sistema per regolare la temperatura?
Basta mettere in serie al circuito un regolatore di potenza: un reostato...
Variando la resistenza del circuito il calore varia...
Più aumenti la resistenza e meno corrente passa...
Meno corrente passa e meno scalda ;°)
oviamente devi trovarne uno piccolino... ed esteticamente accettabile...
Cercare magari da qualche ricambista auto/scooter...
-- 
 LEOrap  IHMS-Bergamo  ICQ {76678996}    
LEOra...@hotmail.com
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     Ex F12 truccato, Ex Leonardo2½ tamarrizzato,  ORA su Fz6 Fazer '04
         NOMINE IHMS: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante
"We are the DARK SIDE, you will be assimilated, the resistance is futile..." 

 Andrà meglio nella stagione fredda.
A me basta toglier la sella, cosi mi siedo comodamente sui collettori
della marmitta ;°)


 ha scritto nel messaggio
news:PFdSe.7668$nT3....@tornado.fastwebnet.it...

Io mi scaldo a biogas... Certo, il passeggero a volte non è molto contento
:-))

 Meno corrente passa e meno scalda ;°)
Bravo Leo..mi hai tolto la tastiera da sotto le dita.............
ciao
Xmau

 fornire un circuito o sistema per regolare la temperatura?
a caro prezzo trovi il regolatore della Klanz, quella dell'abbigliamento, 
guanti riscaldati.
Te lo puoi anche fare con il solito siliciume ma, tra scatolotti, saldature, 
fili e montaggio artigianale finisce che ti viene un... sudiciume! 

 dell'abbigliamento, guanti riscaldati.
a parte il prezzo bisogna verificare se il regolatore sopporta la potenza
della resistenza del sedile,non credo,piuttosto puo' provare con un
regolatore della BTicino per i faretti alogeni ,interrompe il positivo che
va alla resistenza e prova,alla peggio non regola o regola male.
ciao
Xmau

 :-))
LOL, specie se il passeggero sta fumando una sigaretta e gli parte
una fiammata in faccia ;°)


 alla peggio non regola o regola male.
Ah, ecco ;°)



Grande, sei il fratello di Joule? :-) 

 Grande, sei il fratello di Joule? :-)
SI, cugino di Watt e parente stretto o Ohm ^_^, Volta era un lontano zio ;-P


 con un regolatore della BTicino per i faretti alogeni ,
suppongo funzioni a parzializzazione d'onda e sulla batteria l'onda non 
c'č..... ci  vorrebbe un GTO e circuitino di switch annesso se non il 
brutale reostato o una doppia serie di resistenza che quindi scalda meno....


ce n'e' due tipi per carichi induttivi e resistivi,ci vuole quelleo per
acrichi resistivi,comunque credo che la sogli di potenza minima sia piu'
alta di quella della resistenza del sedile.
ciao
Xmau

 alta di quella della resistenza del sedile.
Perchè quella del sedile, non la si usa in industria per scaldare le @@
dell'ultra mega direttore con la sedia in pelle unama [Cit Fantozzi]? ;-P
IMHO...
O si prende un qualcosa di già fatto come gli han già detto (klan),
O si compra un reostatino...
O si fa, forse meglio, un piccolo deviatore con 3-4 resistenze,
 così da avere solo determinati gradini di calore...
 Roba da 10minuti di lavoro...


  Roba da 10minuti di lavoro...
non per tutti..
ciao
Xmau

 reostato... Variando la resistenza del circuito il calore varia...
Certo, la parte di calore che sottrai alla resistenza va nel "reostato".
Per non parlare che il reostato deve avere un filo di sezione almeno pari a
quello della resistenza che vuoi attenuare. :-)
Un piccolo PWM e via così.
-- 
* Bianco & Focaccia *
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Condor e Big_Zav su Yamaha Majesty 400/'05 - GE/PonteX°
ex Dink 150LX - ex Majesty 250 - 1°/2°/3°/4° CSRN IHMS - ICQ#51583469
*Co-fond. di IHMS/Vice Presid. G.C.I.* per volere di S.Entita' Jacops I°
"Forza Vecchio Balordo. Che l'inse!"
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Legge di Bob sul marketing: "Non migliorare il prodotto, cerca un cliente
piu' scemo."

 fornire un circuito o sistema per regolare la temperatura?
La cosa più semplice è aggiungere ancora una resistenza sottosella identica
e collegarle in serie.
Metà potenza ---> metà calore.


 non per tutti..
Ops, vero ;°)


 quello della resistenza che vuoi attenuare. :-)
Ok... ma anche se aggiungi una resistenza identica a quella del 
sottosella...
anche li allora avresti calore ;°)
Ma dato che si fa il tutto, fare una piccola scelta di regolazioni, non
è meglio? ;-)


 anche li allora avresti calore ;°)
cambiano le quantità di potenza
P= VV/R
se R=>2R la potenza dimezza, anche se la superficie aumenta il calore totale 
cala.... 

 totale cala....
Ehh... quindi? ;)
Lui diceva che se metti il reostato, poi scalda anche lui, anche se il 
calore
globale diminuisce...
ma allo stesso modo se metti una resistenza pari a quella del circuito ^_^


 globale diminuisce...
Una volta chiariti i numeri della legge che regola V-I-R e P ognuno è libero 
di "regolarsi" come preferisce, l'importante era che ci si fosse capiti... 
poi dipende dalla voglia di trovare i pezzi adatti ( dubito che un cosino al 
carbone possa reggere...), di incastonarli in posti asciutti, di fare un 
confronto tra "pronto caro" ( non una telefonata...) e "da fare a costo 
minore" che condiziona il mondo moderno + di quanto si pensi.
Poi si entra nella tecnologia del PWM in continua e qui si apre un'altra 
possibilità di realizzazione ( quella della Klan suppongo) e allora il parco 
clienti della soluzione si assottiglia ma l'importante e' rispondere con la 
massima chiarezza e quindi un ripassino a quanto studiato mi pareva [IT].
Se il NG accettasse le immagini ci stava bene l'emoticon con il cappello 
quadrato....
Ci vediamo l'11? Leo in caso mi metto dove si rischiano meno forchettate.... 

 Leo in caso mi metto dove si rischiano meno forchettate....
Ah, sono a dieta ^_^
Al massimo bisogna star lontani da Acar, Gillo Marcone, Doc, Parduz, etc... 
;-P


 /|\
 
SEMPLICI



vai in un qualsiasi negozio di componenti elettronici e chiedi un
potenziometro che abbia almeno la stessa resistenza della resistenza che hai
installato. se con il potenziometro al massimo scalda poco non ti basta fare
altro che regolarlo.... :-))
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 non ti basta fare altro che regolarlo.... :-))
calcola almeno la potenza necessaria a non bruciarlo..... se si tratta di un 
paio di ampere non tutti i potenziometri li reggono, ci vogliono belli 
robusti ! 

grazie a tutti per le risposte! ho visto tutto sommato che l'argomento 
interessa...
scartata l'ipotesi del biogas, ho adottato un regolatore PWM con un kit 
della GPE (40 euri).
e se quest'inverno vedete uno con cn con il sedere in fiamme, sono io...

 io...
Azz...si spera che il PWM funzioni...  :-D


 un'autoradio sullo scooter, ma fino a quel giorno godi. :-)
Ma quella ancora ancora...
č se ci mette un forno piů il frigor, che non so se il motore riesce a
stare acceso ;-)


 stare acceso ;-)
:-D


 Un piccolo PWM e via così.
Cosa è un PWM? O:-)
-- 
Enrico - Piaggio Free 50 cat "Kobayashi Maru" - Livorno
[Potrei leggere la pagina dello sport anche se i miei capelli andassero a 
fuoco. Jerry Seinfeld]

 Cosa è un PWM? O:-)
PoWer Manager: Regolatore di potenza?
^_^
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 LEOrap  IHMS-Bergamo  ICQ {76678996}    
LEOra...@hotmail.com
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

 PoWer Manager: Regolatore di potenza?
Pulse Width Modulator...... ottimizza la dissipazione di calore riducendo 
l'energia trasmessa in funzionamento ON-OFF e non per caduta su elemento 
resistivo.
Non so se mi sono capito bene. 

 Non so se mi sono capito bene.
Hai spiegato benissimo. ;-)
-- 
* Bianco & Focaccia *
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Condor e Alice su Yamaha Majesty 400/'05 - GE/PonteX°


 Cosa è un PWM? O:-)
Aggiungo un ottimo link di approfondimento alla già ottima risposta di quel
vecchio volpone elettronico di GP&GG.
http://it.wikipedia.org/wiki/PWM
;-)
-- 
* Bianco & Focaccia *
======================================================
Condor e Alice su Yamaha Majesty 400/'05 - GE/PonteX°


 Non so se mi sono capito bene.
Non so se TI sei capito, ma io ho capito ^_^
-- 
 LEOrap  IHMS-Bergamo  ICQ {76678996}    
LEOra...@hotmail.com
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     Ex F12 truccato, Ex Leonardo2˝ tamarrizzato,  ORA su Fz6 Fazer '04



Miiiiiiiiiiiiiiiihhhhhhhhhhhhhhhh che vista dalll'alto! le scopri tutte eh!?
bell'idea l'enciclopedia on-line.....
ti confesso che ho anche provato a fare un amplificatore classe D negli anni 
80 ma non ricordo grandi successi :-((( ah! che tempi quelli.... ora con gli 
SMD e la vista calata..... e magari solo quella.... 

 Pulse Width Modulator
Un nome un destino. Ora è chiaro.
Grazie
-- 
Enrico - Piaggio Free 50 cat "Kobayashi Maru" - Livorno
["Cerco una donna intelligente, con personalità e cultura. E speriamo che 
c'ha un'amica bona". Corrado Guzzanti]

 ora con gli SMD 
Lavori con gli smd? Uno di questi giorni ti devo conoscere :-)
-- 
Enrico - Piaggio Free 50 cat "Kobayashi Maru" - Livorno
[Non avere paura della perfezione, tanto non la raggiungerai mai. Salvador 
Dali]

 ;-)
Grazie, ora vado a vedere :-)
-- 
Enrico - Piaggio Free 50 cat "Kobayashi Maru" - Livorno
[In quattro filano tutta la vita lungo le strade rincorrendosi senza mai 
raggiungersi. Le ruote dell'automobile]

Non ci siamo capiti.... ho detto che proprio per l'avvento dell'SMD e il 
calo contemporaneo della vista.... l'elettronica e' andata a farsi benedire 
e son rimasto con la sola informatica.
Poi ho provato la programmazione assembler, migrato al basic, salito al 
Dbase, provato il Visul Basic..... dimenticato per l'HTML, e finalmente ho 
raggiunto la pace dei sensi o, per dirla come gli psichiatri, non ci capisco 
piu nulla ma me ne frego altamente!
Pensa che per fare un temporizzatore ci ho lavorato due giorni e poi ho 
fatto lo schemino che, mentre lo montavo, aveva piu piste sbagliate di 
quante ce ne fossero e qui mi confermo che, per non far danno, meglio se mi 
limito a due chiacchere da bar.
Eh! la tarda età!


 Non ci siamo capiti.... 
Hai ragione, non ci siamo capiti.
Sai come si dice "Eh! la tarda età!" (cit.), ormai mi sono rincotto in 
cervello :-)
-- 
Enrico - Piaggio Free 50 cat "Kobayashi Maru" - Livorno
[Lo puo' correggere anche un analfabeta. Vy pnssr']