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Titolo: Piaggio Liberty 50 - Info please

Ciao a tutti.
Ho intenzione di acquistare un Piaggio Liberty 50, da usare in città (centro
di Milano) per brevi spostamenti.
Gradirei pareri di utilizzatori soddisfatti e non sul ciclomotore in
questione.
In primo luogo vorrei conoscere:
- consumi
- affidabilità
- protezione dalle intemperie
- prestazioni
Grazie a tutti
Paolo

questione.
Ciao Paolo,
io probabilmente, o forse no, sono uno di quelli che ha preso il Liberty
nato male, o comunque sfortunato. Ti riepilogo in sintesi cosa mi è successo
e poi rispondo ai tuoi quesiti.
Rotture/Guasti in 2 anni e 7.000 Km
- staffe parabrezza (2 volte)
- serratura sella
- serratura bauletto (originale piaggio)
- marmitta (a ca 2000 km)
- ruota posteriore (dopo 7000 km era piena di spacchi ai lati)
Per il resto:
- buona agilità nel traffico
- un po' troppo alto (ma se non sbaglio l'hanno un po' abbassato)
- frenata degna
- risente molto delle asperità della strada (a Roma per oltre 10 Km
sinceramente stanca ...)
- tenuta di strada non paragonabile allo scarabeo
- scatto, ripresa e velocità leggermente sotto la media
- capiente vano sotto sella
- buona protezione dalle intemperie
- consumi tra i 17 e i 19 Km al litro
In generale secondo me costa decisamente troppo (io l'ho pagato 3.600K a
settembre 1998) per quello che ti da, ma questo è un problema
generalizzabile a tutti i 2 ruote che chiamiamo scooter, e mi sembra di aver
rivissuto con la Piaggio gli stessi incubi che subivo con la Fiat prima di
passare al pianeta VW di terra teutonica.
Un ultimo consiglio: cerca altri commenti, perché potrei effettivamente
essere semplicemente uno sfortunato ...
Ciao,
Luca
LucaC
Liberty 50 (... ancora per poco ...)
un targato nel futuro (sarà forse il Majesty? ... oppure mi compro casa?)

 questione.


 Come velocità di punta un po' lento sui 75 Km/h
:-DDDDDDDDD
Io avrei fatto salti di gioia... altro che lento...!!!!!

 - capiente vano sotto sella
Eeeeh ?
Ma se c'entra a malappena un casco jet !

Ciao, allora lo scooter in questione ce l'ha mio fratello e me lo presta
quano ho il Leo fermo in assistenza.
Come cinquantino non lo trovo male. Ha  buone sospensioni (forse un pò
troppo rigida quella posteriore ma lo adduco al fatto che lui non ci porta
mai nessuno dietro).
Tranne togliere il classico "tappo" imposto dalla legge per ridurre la
velocità (e aumentare i consumi) non gli ha fatto nessuna modifica.
Attualmente ha circa 7.000 km e la marmitta inizia a fischiare un pò (sì, fa
proprio dei fischi - molto probabilmente è intasata). La posizione di guida
è eretta e lo scudo ripara abbastanza bene da vento e pioggia, soprattutto
con il parabrezza montato (anche se quello che gli è stato dato in omaggio
al momento dell'acquisto mi sembra un foglio di plastica rigida).
Come consumi si mantiene sui 35 km/l e come velocità di tachimetro si
assesta sui 75 km/h.
Come tutti i Piaggio ha i suoi difetti.
- la mascherina anteriore è un pò cedevole e facilmente asportabile
- il vano sottosella è quasi inesistente. Se ci metti un casco jet (un FM
Interstate non c'entra) non entra più nulla
- il serbatoio della benzina è poco capiente. Ci entrano le classiche 10.000
lire dei Self Service solo se sei a secco.
- sul copertone posteriore appaiono degli spacchi sui fianchi dopo circa
3.000 km
Per il resto è un valido scooter, abbastanza stabile, leggero e pratico nel
traffico.
Senti anche altre persone comunque.
Ciao

 Io avrei fatto salti di gioia... altro che lento...!!!!!
Perdona la curiosità: com'è finita col tuo Neo's ? com'è la velocità max ? e
che ne è stato delle modifiche di cui ci avevi parlato ?

...

Uhhhh???
Certo che c'entra solo un Jet, ma stiamo parlando di un 50 e non di un Maxi!
Lo scarabeo che avevo citato come secondo me migliore per altri motivi non
ha spazio sotto la sella! E comunque, visto che il Jet lo metto nel bauletto
(che non avendo tappo benzina e tappo olio accanto, non si sporca) sotto la
sella ci metto pantaloni da pioggia, catena, blocca disco, giacca
impermeabile, attrezzi, Tuttocittà (che visto il mio pessimo senso
dell'orientamento è fondamentale) e avanza spazio. Forse sbaglio, ma per un
50-ino non mi sembra male! Scusa se ho cercato di fare informazione ....
Ciao,
Luca
--


 un targato nel futuro (sarà forse il Majesty? ... oppure mi compro casa?)
La prima che ha detto, lascia perdere la casa.
Tra tasse varie ti passa la voglia di comprartela!
PsyDuck

di Milano) per brevi spostamenti.
appena mollato il liberty 50 a mio fratello per acquisto del 150
in 2 anni e 1 mese ci ho fatto 22.000 km e non mi si è fermato mai tranne
una volta per rottura della cinghia
mio fratello continua ad andarci benissimo, corre (75km) e si accende sempre
al primo colpo
ho una ottima impressione del liberty e ora con il suo "fratellone" 150 mi
trovo ancora meglio
ciao,
Consuelo

Grazie a tutti per i consigli. Vi farò sapere.
Per ora ho una sola certezza: il mio PX150E 1986 non lo rottamo
ASSOLUTAMENTE! Farò un po' di spazio nel box...
Ciao
PZ

PsyDuck
... si ma considerando quanto ti costa di affitto ...


Io possiedo un Liberty da circa un anno. Devo dire che sono soddisfattissimo. Il pregio maggiore, oltre ai consumi, anche per me attestati sui 35 km/l percorrendo spesso strade con ripide salite, è la frenata. Per quanto ho potuto constatare migliore di quella di altri "cinquantini" ed anche di qualche 125!
Le ruote alte lo rendono maneggevolissimo nel traffico cittadino.
Insomma, secondo me, uno dei migliori 50 attualmente in circolazione.
Ciao.
P.S.: Per motivi di lavoro, dovendo fare giornalmente lunghi percorsi, sono costretto a venderlo per acquistare uno scooter almeno 180. Se vuoi approfittare , è in vendita. E' in ottime condizioni. Fammi sapere.
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