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Titolo: Casco integrale

Salvera' anche la faccia, ma toglie un 30% di visibilita' :-(
Alla fine ne ho preso uno normale, con prese d'aria su mentoniera e
calotta, ma mi sa tanto-tanto che per girare in citta' comprero' un
jet con visiera lunga.
Stefania
-- 
Stephy, Livorno
Su Honda Dylan 150

 calotta
????
Allora hai preso un integrale!
Forse prima ti riferivi ad un modulare?
Ciao
-- 
Fabio AKA jacops AKA Sua Entita'
Milano - Aprilia Leonardo 250 blu

 Salvera' anche la faccia, ma toglie un 30% di visibilita' :-(
Ce ne sono di diversi tipi, io ne ho provati un po' e ho notato da un
modello all'altro che la visibilita' cambia. Alla fine devo dire che
quello che ho acquistato (non mi ricordo il modello) ha una visibilita'
soddisfacente, certo non e' un jet ma dopo un po' che lo porti ti abitui
e adesso con il jet mi sento nudo :-)
Ciao
Glauco
Malaguti Phantom Max 200
-- 
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 e adesso con il jet mi sento nudo :-)
Non riesci a metterlo nel sotto sella vero? Dove lo lasci? Telo porti
sempre con te?
Sono seriamente indecisa...tra integrale (non modulare) e jet...
Jet
===
+ stivabilita' (satrebbe dentro lo scooter)
+ visibilita'
+ leggerezza
- riparo dall'aria
- sicurezza
Quello che ho messo per ultimo (sicurezza) dovrebbe stare al 1° posto, lo
so...
Ciao
Elisa

Forse prima ti riferivi ad un modulare?
Parlavo sempre dell'integrale che ho preso che pur essendo piu' o meno
pesante come il vecchio demi jet, mi lascia molta meno visuale.


 Sono seriamente indecisa...tra integrale (non modulare) e jet...
Il Jet lo uso solo per spostamenti brevi (tipo andare al mare) per tutti
gli altri casi bauletto e integrale.
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> Salvera' anche la faccia, ma toglie un 30% di visibilita' :-(
E' una concezione della sicurezza in moto quantomeno alternativa...

 jet con visiera lunga.
Naaaa, io ho un caso jet ma non lo uso mai e continuero' a non usarlo.
Meglio piegare un po' di piu' la testa piuttosto che correre rischi,
IMHO.
PS:
Per la cronaca, per l' installazione del GPS alla fine ho optato per l'
opzione piu' semplice: un piccolo buco nella plastica del manubrio dove
ho inserito in tutta la sua lunghezza la linguetta metallica della
custodia in nylon.
Testata per un breve tragitto, la soluzione pare reggere.
PPS:
Per chi ancora si chiedesse quali sono le differenze fra lo Skyliner
della MBK e il Majesty della YaMAHA...
Prima di fare il buco ho fatto saltare la targhetta "MBK" incastonata
sulla plastica del manubrio e indovinate cosa c'era sotto ???
.
.
.
.
.
.
.
.
.... la scritta "YAMAHA" impressa sulla plastica.  ;-)
--
                     penso+ su MBK Skyliner 250 silver targato BZ
"TEMERARIO DIESEL" & "VICE BABYSITTER UFFICIALE DI IHMS"
                                               Stagione 2003:
               Elefant indoor+Zerotreffen (904 km)+Monte Penice
     +Gillotreffen+Cannonball extra-light+3°Raduno Nazionale IHMS

 pesante come il vecchio demi jet, mi lascia molta meno visuale.
Questione di abitudine e di "malizia" nel calzarlo, credimi....  :-)
--
* *Bianco & Focaccia* *
======================================================
*Condor* "skizzato" e *Big_Zav* su Yamaha Majesty 250/'02 - GE/PonteX°
ex Kymco Dink 150LX "Kaffettiera" - 1° / 2° / 3° raduno nazionale IHMS
*Co-fond. di IHMS/Vice Presid. G.C.I.* per volere di *S.Entita' Jacops I°*
======================================================
Legge di Bob sul marketing: "Non migliorare il prodotto, cerca un cliente
piu' scemo."

 Sono seriamente indecisa...tra integrale (non modulare) e jet...
Perché scarti a priori il modulare ?


 Perché scarti a priori il modulare ?
Perche' pesa di piu', e' piu' ingombrante, rumoroso (turbolenze) e non e' 
sicuro quanto un integrale...IMHO.
Ciao
Elis

Questione di abitudine e di "malizia" nel calzarlo, credimi....  :-)
Gia' provato a  calare sulla fronte il casco, ma mi manca lo stesso un
tot di visibilita'..


E' una concezione della sicurezza in moto quantomeno alternativa...
Certo e' importante ripčarare la testa, ma se poi per tenerla ben
riparata non vedo all 100% dove vado, e' inutile che io abbia la testa
sicura e la guida meno sicura a causa della scarsa visibilita'...


Testata per un breve tragitto, la soluzione pare reggere.
Interessante :-)



Ti ripeto che è una concezione assolutamente alternativa della sicurezza, se
sei convinta meglio per te...
non ho mai neanche alla pubblicità visto reclamizzare i caschi jet in quanto
più sicuri dell'integrale, neanche i pubblicitari hanno il coraggio per
farlo
io continuerò ad andare in giro, da pazzo incosciente col mio integrale, col
quale peraltro non noto limitazioni del campo visibile utile rispetto a un
jet.

jet.
Se avessi reputato un jet subito piu' sicuro di un integrale avrei
comprato un jet e via.
Invece, proprio perche' ho visto la faccia di chi indossava un demi
jet senza visiera dopo un incidente mi sono convinta a prendere un
integrale.
Adesso che ho l'integrale, pero', scopro che la guida, almeno nel mio
caso, risente di preziosi decimi di secondo, sprecati a girare la
testa invece che usare la "coda dell'occhio" e pur continuando ad
utilizzare l'ìintegrale sto valutando se, almeno per girare in citta'
non sia il caso di usare un buon jet, in modo da riguadagnare in
visibilita' una parte di agilita' nelle manovre cittadine, dove auto,
altre 2 ruote e gli immancabili vecchietti ti sbucano all'improvviso
dappertutto.


 dappertutto.
Tranquilla, hai fatto la scelta giusta, č solo un fatto di abitudine, poi ci
fai "l'occhio"

fai "l'occhio"
..mi sa che se il mio consorte non mi monta un paio di cam aggiuntive
con proiezione sulla visiera non mi sentiro' sicura :-)
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 non e' sicuro quanto un integrale...IMHO.
- Sul peso non discuto, ma tant'è le comodità in qualche modo si devono
"pagare"....
- Le turbolenze sono il risultato di una scarsa attenzione per questo
problema, già in fase di progettazione: tipico dei modulari (molto)
economici.
- Se il modulare è stato omologato come "integrale" puoi stare certa che ha
superato tutti i test ai quali sono sottoposti i caschi integrali.
- Se è omologato come jet allora la mentoniera serve solo a riparare dal
vento e dai moscerini.....
- Se porti gli occhiali, magari quelli a stanghetta flessibile, l'integrale
è un incubo.
(Tutto IMVHO, ovviamente....)
Prossimanente prenderò un modulare: per sostituire il mio vecchio Bieffe e
perché cessi il rompimento degli occhiali.  ;-)))


 con proiezione sulla visiera non mi sentiro' sicura :-)
Devi dimenticarti della "coda dell'occhio" e fare riferimento solo agli
specchietti e alla prudenza.
Lo posso capire....anch'io quando cominciai, eoni fa, a mettere il mio primo
casco (integrale) rimpiangevo la perdita della visione
latero-posteriore.....però poi subentrò l'abitudine (e l'adozione di 2
specchietti "furbi" al posto di quell'unico e "scemo").
In questo momento stai guidando "tesa" senza accorgertene: il mezzo nuovo,
le sardo imprevedibili, tuo figlio sul sellino, il casco integrale....
Troppe cose nuove e tutte assieme.
Finisce che, come hai scritto, anche una deviazione di 5° dell'inclinazione
della testa per guardare la strumentazione può diventare stressante.
I casi sono due:
- Ti rimetti in testa il tuo vecchio jet ed aspetti di prendere "veramente"
confidenza con il tuo nuovo stile di vita...e poi, con calma provi
l'integrale.
- Ti convinci che questa è la via giusta, anche se la più difficile, e ti
armi di pazienza fidandoti dei consigli del NG.
Immaginati di dover guidare un'auto mai provata prima, lunga e larga, priva
dei retrovisori e di doverti lanciare nel traffico all'ora di punta.
Se ci pensi un attimo proveresti lo stesso senso di angoscia che provi tu
ora.....
Coraggio e non mollare....facciamo tutti il tifo per te.   ^_____^


Coraggio e non mollare....facciamo tutti il tifo per te.   ^_____^
Grazie, intanto posso confermare che la pomata all'arnica sui lividi
fa miracoli, mentre sugli strappetti muscolari non serve ad un emerita
cippa...


 l'integrale perdo un sacco di visibilita' e quindi anche di sicurezza.
Ieri ho fatto un giro in scooter (uso lo scooter solo ogni tanto e
rigorosamente per c@zzeggio) e ho controllato ben bene.
Come non detto !!
C' ho fatto caso ed effettivamente il cruscotto mica lo vedo quando
guardo in avanti !!
C'e' la mentoniera che copre la visuale !!
Solo che ormai sono talmente abituato a piegare la testa ogni tanto per
controllare la strumentazione che ero proprio convinto di avere sempre
il display sott' occhio.
Ha ragione Condor: vedrai che dopo un po' di tempo anche tu ti abituerai
alla mentoniera e non ci farai piu' caso. ;-)


 cippa...
E' solo una questione di quantità.
Dato che gli strappetti muscolari sono una cosa BEN diversa dai lividi, la
sola applicazione della pomata all'arnica (antiinfiammatorio naturale...) è
sicuramente insufficiente.
Dovresti (oltre all'immobilizzazione e al riposo, ma so che non lo farai
mai...) prendere anche le pastiglie di arnica, in modo da potenziare
l'effetto.
Non sarebbe male fare un salto dal tuo doctor....  :-))
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l'effetto.
Esistono? Omeopatiche o "normali"?
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alla mentoniera e non ci farai piu' caso. ;-)
Meno male :-)
Credevo che fosse un problema di altezza mia anche stavolta ;-)
Comunque sto continuanado ad usare l'integrale: il pomeriggio dentro
ci fa ancora caldo e da' un po' fastidio, ma la mattina e' un piacere
muoversi con la faccia al calduccio ;-)
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 Esistono? Omeopatiche o "normali"?
Arnica granuli CH5...omeopatiche.   :-))
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Arnica granuli CH5...omeopatiche.   :-))
Grandioso :-)
Grazie!
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 Grandioso :-)
Lo devo prendere per un complimento ??
( /me rosso muleta )
:-))))
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saldamente il manubrio con le mani.
Grazie capo! Provero' senz'altro :-)
Scappo, sono due giorni che sono piegata in curva, virtualmente
parlando ovviamente ;-)
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 parlando ovviamente ;-)
Non sono malizioso...... ;7)))
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