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Titolo: Ieri dato che c'ero ho aperto la trasmissione..

e si.. dato che ero da star e dispone di attrezzaturae luogo dove 
intervenire abbiamo aperto il compricarte per pulire la frizione.. dopo 
30000km forse era il caso :-)
Tolto il copricarter notiamo un bel po' di sporco (ma molto!! :-)
Durante la pulizia controlliamo un po' tutto.. e tra le varie cose 3 
cuscinetti fanno un gioco che non va bene: il cuscinetto che sta tra 
variatore e frizione al centro del carter non gira bene.. quello della 
frizione che va nel mozzo (del correttore di coppia) anche lui un po' 
scatteggia e poi quello del copricarte (l'unico che c'è, dove va il mozzo 
frizione) e da fare. Meno male che abbiamo controllato..
con 15 euro dovrei acavarmela (costano in media 5 euro l'uno). Magari 
andrebbero avannti ancora un bel po'.. ma data la spesa è meglio 
intervenire.
poco male. Non me li avrebbero passati nemmeno in garanzia (dopo 30000km 
avrebbero detto che è normale usura o cmq non sarebbero rientrati dopo un 
anno)
Latra cosa.. l'ultima volta che ho cambiato i rulli del variatore 
probabilmente ne ho montato uno nel verso sbagliato.. cazz.. e mi ha scavato 
un po' il variatore.. porc!!! nonostante tutto.. una volta rimontato tutto 
lo scooter va una favola.. nonostante il variatore scavato. Quindi non lo 
cambierò prima dei 48000km (se mai ci arriverà)
Quando farò il vcambio dei cuscinetti farò un filmato serio.. così vedrete 
:-)
Ciaooo
-- 
idoppep» Corrado [CA] su Atlantic 200 blu » MonCapitan [29000 km]
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Temerario1» WebmasterIhms» SquadroneVolanteIhms» FocaTemeraria
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tiscali.it
 

 Tolto il copricarter notiamo un bel po' di sporco (ma molto!! :-)
uhm...io sono indeciso...da qui al perimetro, solo per venire al lavoro ho
davanti 80*15=1200 km più qualche giretto che ho in mente di fare qui
intorno...arrivo tranquillo a 2000 km...
al cambio cinghia/rulli mi mancherebbe esattamente la percorrenza del
perimetro...(1000 km)...
Il maestro StevenB dice che durano più di 30000 km...non chiedo tanto ma
speriamo che regga...uno di questi sabati apro il carter e vediamo che ci
trovo...
una domanda: per vedere i cuscinetti rotti avete fatto girare a mano la
ruota posteriore, giusto?
ciao
acar
-- 
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intervenire abbiamo aperto il compricarte per pulire la frizione..
Ti ci vorra' qualcosa di  piu' al Raduno che pulire la frizione per vincere 
la DISFIDA DI HARNEC   :-DDDDD
Ciao
-- 
jacops AKA Sua Entita'
Aprilia Leonardo 300 SA "FieroBecco"

 Ciao
No.. basterà manutenzione ordinaria :-PPP.. a no.. guidi tu.. mi sa che 
metto anche qualche chilo di piombo.. e non faccio manutenzione.. non mi 
piacciono le sfide scontate :-)))
ah.. dimenticavo.. io non ho il 250 ma il 200.. quindi rispetto a te che hai 
il 300 ho 65cc in meno.. ma non dovrebbero esserci problemi :-))))


 la ruota posteriore, giusto?
No.. abbiamo aperto il copricarte..
Li, dopo aver pulito tutto, abbiamo fatto girare con le dita i cuscinetti 
(che devono scorrere perfettamente). Quello tra la cinghia e la frizione era 
bello rumoroso.. quello della frizione ce ne siamo accorti dopo averla 
staccata.. poi c'ho infilato il dito (nel cuscinetto) e oltre ad essermi 
eccitato ( sai.. si fa quel che si può :-) ) il cuscinetto avanzava a 
scatti.
Il terzo aveva la protezione laterale in gomme deformata.. meglio non 
rischiare. Girando la ruota potresti capire che è difettoso giusto il 
cuscinetto della staffa marmitta o al massimo quello che dal pacco rapporti 
tiene il mozzo ruota.



grande storia! se nn cambio lo scooter prima della scadenza della garanzia
sicuramente questi interventi me li farò da solo... a proposito il mio
compressore arriva a circa 8 atm. Secondo te è sufficente per "tirare"
un'avvitatore ad aria compressa?
ciao
gidigatto
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 sufficente per "tirare" un'avvitatore ad aria compressa?
Si si.. ce la fa! Cmq dipende da che pistola compri.. magari non si tira 
quelle professionali.. Informati prima dell'acquisto..



Quando operi, fai un fischio che vengo a farti da assistente!
Ciao!
-- 
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su Burgman 400 K4 Antracite, ex Epicuro 125 Rosso.
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 :-)
Ohhhh... mi racconando, belle martellate secche sulle sfere,
così va tutto apposto ;°°°)
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        Ex F12 truccato, Ex Leonardo2½ tamarrizzato,
    ORA su Fz6 Fazer '04    
LEOra...@hotmail.com
NOMINE: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante 

 cambierò prima dei 48000km (se mai ci arriverà)
cerrrto che ci arriverà... con tutti i perimetri che ti fai i 48.000 sono li
tra poco....
perimetra anche qualche donnicciola ogni tanto... mi raccomando..
--
W vespa
"elefante temerario"
www.cyberscooter.it

 perimetra anche qualche donnicciola ogni tanto... mi raccomando..
più che perimetra si trivella :-)))


 più che perimetra si trivella :-)))
Perchè? arrivano col buco già fatto di fabbrica :-D
-- 
Faricello da Lugano su Burghy 650 EX K4
Adesivato ihms fronte retro
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