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Titolo: Viabilità ed arredo urbano (Un pò lunghino)

Ricollegandomi alla "fontana è sparita" interessantissima discussione che a
causa dell'operazione "freedom from spam" :-) mi era sfuggita esporre il mio
parare in merito.
Io penso che tutti voi "siate abbastanza vecchi" da ricordarsi com'era
Torino fino alla metà degli anni novanta.
Bè oserei dire che una delle più città d'europa era "devastata" volenti o no
da quell'industrialismo che ci ha procurato si tanto lavoro ma ci ha dato
anche un sacco di problemi primo fra tutti l'automobile .....
Sarà retorica, sarà quello che volete ma, purtroppo, è così!
Tutti noi sapevamo e sappiamo che Torino, la sua provincia, il Piemonte ed
allarghiamoci pure all'italia (anche se nel contesto di questo non c'entra
nulla) poteva, può e potrebbe vivere di solo turismo e di tutto il suo
indotto anzichè  auto ed il suo indotto.
Questo però, pare che lo abbiamo scoperto solo quando la Fiat è andata a
produrre in paesi lontani, per ovvie questioni, e quando c'hanno assegnato
le olimpiadi.
Ora tutto il nuovo riasseto urbano pare si in funzione di ciò, e comunque, a
parte piccoli particolari, gli uomini preposti (dico uomini perchè non me ne
frega niente di quale sponda siano) stanno eseguendo un discreto lavoro.
Io ero stato via parecchio tempo quando sono rientrato e mi sono trovato
P.zza Castello rifatta con quella fontana che secondo me non era poi così
male (non sono architetto od altro per giudicare da un punto vista tecnico,
ma giudico solo da un punto di vista personale).
E mi sono detto:
Però, la viabilità, a parte i parcheggi è migliorata e l'arredo non è male,
cosiccome non è male il quadrilatero romano, etc.
E poi mi sono chiesto, leggendo i giornali, ma perchè azz devono prima fare
la fontana e poi toglierla se già hanno un'altro progetto?
e mi sono detto:
Va bene signori bisognerà pure far lavorare gente ma scusate, questo è
spreco di denaro e se vogliamo far lavorare gente le operazioni da fare sono
ben altre.
Bene, a fronte di tutto questo bel discorso il problema, tuttavia, volere o
no , è la viabilità!
Hanno ragione ragione coloro che sostengono l'uso dei mezzi pubblici, e
vero! anch'io sono un grosso fautore, tuttavia mi dovete spiegare alcune
cose:
1° Perchè ci impieghiamo così tanto a fare un metropolitana, non mi dite che
è per i beni culturali perchè allora a Roma non oso immaginare cosa abbiano
combinato!
Tralaltro siete mai stati nella metro di Mosca, Uno spettacolo di
architettura!!
2° Perchè, nonostante abbiamo il tram è stata tolta la linea filoviaria
Torino Chieri che era sicuramente meno inquinante e costosa?
Non mi dite per la viabilità? In altre zone d'Italia con ben più grossi
problemi tuttora esiste, vedi per esmpio la zona sanremese.
3° Perchè visto che abbiamo costruito, vissuto, guadgnato, comprato
l'automobile ora gli spariamo addosso? chiudendo il traffico senza creare
parcheggi alternativi e ancor più non creando una cultura e servizio del
mezzo pubblico?
Ha ragione chi dice che i mezzi pubblici sono carri bestiame per il solo
degrado in cui vengono mantenuti!
Chi di voi non è stato in Olanda? Tutti viaggiano in bici e bus, ma se
arrivi in macchina non hai problemi di parcheggio vista la quantità di
Silos, che costano pure cari, e ti vien voglia di prendere il mezzo pubblico
pulito ordinato e PUNTALE anche quando c'è traffico già solo per il semplice
fatto che le vie preferenziali vengono lasciate libere, sarà civilità?
Ora, io sono della provincia, e come me c'è ne sono un'immensità, e per
raggingere P.zza castello (lasciamo perdere se deve andare più a Nord) nelle
ore di punta con la macchina c'impiego circa un ora per fare 20km, se mi va
bene che trovo il parcheggio sotterraneo di via Roma libero in un quarto
d'ora parcheggio se no, auguri! anche perchè gli ausiliari del traffico son
peggio di Jo Blocchetto!
Vi ricordo che in centro ci sono tutti gli uffici e comunque ci vanno, come
giustamente si diceva, idraulici, falegnami, rappresentanti, etc.
Se prendo il mezzo pubblico, tra coincidenza varie, se tutti sono puntuali
c'impiego un paio d'ore! (sempre sola andata!) e se devo consegnare e/o
ritirare pacchi come faccio?
A questo punto d'estate ci vado col mio "bel" scooterino e d'inverno?
Ora spiegatemi voi come devo fare? quando tralatro vedo le signore che vanno
a fare shopping in auto e si incazzazno perchè non trovano parcheggio!
parcheggiano in divieto e si cuzzano il multone e si reincazzano!
Concludendo. "la mia morale" è:
Riassetiamo l'arredo urbano e dimo onore a quella che, non solo secondo il
mio parere, è una delle più belle città d'europa; limitiamo il traffico
pedonalizzando, così puliamo l'aria e favoriamo il commercio;
ma, PER FAVORE, costruiamo e rendiamo efficente un rete di mezzi pubblici,
piste ciclabili e Silos per i parcheggi delle auto e "culturizziamo" il
tutto invitando, stimolando, incentivando tutti coloro che della macchina
non ne hanno assolutamente bisogno, ad usufruire dei mezzi pubblici.
Ciao a tutti
Paolo

giustamente si diceva, idraulici, falegnami, rappresentanti, etc.
ma direi che in settimana ... va in centro chi lavora!
ciao 
alex

On Thu, 15 Nov 2001 08:48:12 GMT, 
May...@eager.com
 (Meyer Lansky)
wrote:
scusate per il messaggio firmato Meyer Lansky ma qui la gente usa il
mio computer e poi non rimette le cose a posto... l'ho sempre detto
che questo e' un paese di incivili
sbbbabbbariiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii.
alex

parcheggiano in divieto e si
cuzzano il multone e si reincazzano!
che si incazzino pure.
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

che si incazzino pure.
... e' vero e' proprio una vergogna che la gente si incazzi.
alex

 frega niente di quale sponda siano) stanno eseguendo un discreto lavoro.
[....]
Sono d'accordo, sul miglioramento "estetico" di Torino negli
ultimi anni, infatti ne avevo parlato anch'io, nel messaggio
"nuova vecchia Torino".
Taglio tutto il resto del tuo post che condivido, e mi trovi
pienamente d'accordo sia con te che con Il Savoia per quanto
riguarda le pessime condizioni dei trasporti pubblici, io mi
ritrovo infatti in una zona periferica, in cui l'unico mezzo
che arriva sempre "se arriva e non salta la corsa", ci mette
tre quarti d'ora ad arrivare in centro in condizioni "medie"
facendo tutta una serie di giri "turistici", e di fermate in
cui una minima parte di gente sale o scende... dato che sono
in una zona servita anche da altri mezzi.
E sono pure d'accordo con RatMan riguardo le sue impressioni
sulle condizioni generali dei mezzi pubblici torinesi.
Possibile che non si possano creare delle linee "periferiche
circolari" veloci che raccordino tra di loro i mezzi diretti
che poi portano in centro?
Il mio lavoro è nomade e mi porta a usare necessariamente la
macchina, non vado in centro se non ci sono costretta, ma se
anche ci vado per diporto, alla macchina non rinuncio.
Semplicemente NON SONO DISPOSTA a perdere un'ora e mezza tra
andata e ritorno per fare in totale venti chilometri con dei
mezzi inadeguati.
-- 
NonnAbelarda
nonabelarda @ 
libero.it

<cut> Mi stà antipatico!! Gnaaaaa!!
Bò, io direi a tutti quanti una sola cosa:
Gli errori del passato sono utili per migliorare il futuro, gli errori del
futuro sono da imbecilli perchè possono essere solo ripetitivi in quanto
abbiamo raggiunto un livello di conoscenze e cultura che, in teoria,
dovrebbe permmetterci solamente di migliorare.
In ogni caso con le tecnologie a disposizione non c'è più bisogno di
impiegare secoli per realizzare opere od altro e la civiltà dovrebbe essere
tale da.... ma mi rendo conto che sono solo cazzate!, purtroppo!
Speriamo solo che l'avvenire prossimo non sia un "ritorno al futuro!"
Ciao!

 tale da.... ma mi rendo conto che sono solo cazzate!, purtroppo!
non mi riferivo a nessuno ma era una semplice constatazione!
Riciao

tale da...
costruire un tunnel sotto una citta' , con le tecnologie di ora non e'
comunque cosa da poco ( dimostrazione ne e' la costruzione del
passante ferroviario, due raccordi... 10 anni !)
alex

 ha scritto nel messaggio
news:3bf4cc32...@News.CIS.DFN.DE...

Bè, Savoia, non penso che bisogna dire per quale motivo!!! Ti ricordi
bounanima di Rozzi il presedinte dell'Ascoli Calcio.
Costruiva gli stadi in 3 mesi! Come mai?
E anche vero, il ponte sullo stretto di Messina non è ancora partito! Il
raddopio della To-Sv, nà vita!
I problemi, penso, credo e ne sono abbastanza certo sono altri!! purtroppo!
.-(
Ciao

I problemi, penso, credo e ne sono abbastanza certo sono altri!! purtroppo!
detto fra di noi.. ne sono convinto anche io.
alex


Non č vero.
I tram sono piů agili nel traffico dei bus per 3 ragioni:
1) hanno SEMPRE diritto di precedenza
2) spesso godono di corsie preferenziali nelle riservate senza condivisione
con maleducati, taxi e autobus
3) generalmente hanno percorsi il piů rettilineo possibile
--
Rat-saluti a tutti
(fletto i muscoli e sono nel vuoto)
MSN messenger account:
night_...@hotmail.com


Scusa se mi permetto, ma tra Arma e Sanremo ci ho abitato circa 20 anni. (e
di anni ne ho 21)
Ed hai scritto una cazzata.
Quello che dici è MOOOOOOOLTO relativo al periodo (e non tutta l'estate è
ferragosto),
e cmq, negli ultimi anni, dopo l'apertura dell'aurelia bis il traffico si è
normalizzato.
Tieni sempre conto che dipende DOVE devi arrivare a Sanremo.
Essendo una città schiacciata sul mare dalle colline, è stretta e lunga.
Quindi se devi attraversarla tutta aumenta considerevolmente il tempo di
percorrenza.
Diciamo che ora come ora, in un periodo ed un'ora di traffico normale si
impiegano circa 20 minuti da centro a centro.


3) generalmente hanno percorsi il piů rettilineo possibile
e quindi sono linee condizionate che generalmente ti portano a usarle
in parte, in combinazione con altri mezzi.
(questo e' quello che penso io... si intende )
alex