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Titolo: Consiglio per vecchio Scooter

Ciao a tutti. Scrivo per chiederVi un consiglio: Possiedo un vecchio
scooter Booster Spirit (i primi spirit) acquistato un 5 anni fa da
un'amica che "quasi" me lo regalò perchè dopo un incidente non ne volle
più sapere di risalirci. Lo scooter all'epoca si presentava con danni
sulla carena e una gomma buca. In quel periodo mi serviva proprio un
mezzo da battaglia per girare in centro città ove lavoravo e per (se non
ricordo male) 200.000 lire me lo portati a casa. La carena la presi
usata a 30/40.000 lire e lo sistemai. La gommma nuova. Il mezzo aveva
parecchi km...ma funzionava bene. Lo feci smontare da un amico
appassionato di "due ruote" e gli feci fare un bel tagliando. Lo usai
per l'estate di quell'anno e tra qualche spegnimento e qualche
fumarola....e qualche rumore strano all'accensione lo scooter non mi
lasciò mai a piedi e mi fece un buon servizio. Da allora è fermo....ogni
tanto lo metto in moto per non farlo marcire ma non mi serve più, è
tagliato fuori dalla circolazione perchè non catalitico e ultimamente ho 
trascurato anche le regolari messe in moto per tenerlo un po' in forma.
In parole povere....me ne voglio disfare anche per problemi di spazio. 
Ora vi chiedo: Secondo voi se vado presso un concessionario Mbk me lo 
acquisterebbero per pochi euro (cifra simbolica) da tenere come pezzi di 
ricambio? Nel caso invece lo vendessi ad un privato interessato al mezzo 
per girarci o per pezzi di ricambio basta che tolga la mia targa e 
glielo dia per non figurare più come proprietario? Perchè anche 
togliendo la targa rimane il numero di telaio e siccome all'epoca quando 
lo presi dovetti re-immatricolarlo perchè non si trovava più il libretto 
il riferimento sono sempre io.
Ora..non me ne intendo granchè di scooter, ma penso che da questo 
scooter non in ottime condizioni ma solo tra il discreto e il 
sufficiente si possa tranquillamente recuperare diverse componenti tra 
cui gomme (nuove) parti elettriche, parti di carena, parti di motore non 
soggetto ad usura, ammortizzatori, parti elettriche ecc.....
Grazie per eventuali dritte per capire meglio il tutto! :-)
Ciao

 targa e glielo dia per non figurare più come proprietario?
Il Booster è un cinquantino, vero? In tal caso nessuno ne risulta 
proprietario; tu risulti solo intestatario della _targa_, quindi una volta 
rimossa lo puoi dare a chi ti pare senza dover fare alcun tipo di passaggio 
di proprietà. :)
Ciao :)
-- 
©º°??°º© HellGate su Lantic 200, Majesty 250, Aerox 100 ©º°??°º©
- Ex: Hexagon 125 & 150, Amico 50, Hacker 50, Vespa (non) 50
        Vice Statistico & Regista Ufficiale di IHMS
 
http://www.scooterclub-nolimits.it/hellgate
«David Crosby, sei il mio idolo!»
«Ti piace la mia musica?»
«Sei un musicista?!?» 

Guybrush ha scritto:
un plauso al nickname.... :P
-- 
spino (RM), now on Burgman 250ie k4
ex Suzuki GSX750
ex Aprilia Motò650
ex Yamaha TT350
ex Vespa PX125E Arcobaleno
ex Atala Uno
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"...mai guardare in faccia un pirla: tanto è pirla e non ne vale la 
pena!" (Cit. Fausto©)
"Forse non ha capito che qui, di far del cazzolunghismo, non gliene 
frega a nessuno" (Cit. Gillo©)
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHHAHAHA
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA

 
Grazie per i consigli! Vedrò di attivarmi e mettere qualche annuncio! :-)
Grazie anche per il "plauso"! :-)))