Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Lo faccio o non lo faccio ?

Eccomi qui ... scrivo poco ma vi leggo sempre.
Faccio o non faccio cosa mi direte voi ... oppure alternativa piu' probabile
... ma chi se ne frega !
No vabbeh, scherzi aparte io e' da un po' di tempo che vorrei cambiare il
mio attuale scooter Leo 125  per passare a un 250 cc ma non ho mai preso la
cosa seriamente anche perche' i maxi scooter tipo "hamburgman" me lo vedo
eccessivamente lungo e grosso, il madison mi piace ma non da comprarmelo, il
leo 250 cc ... beh, volevo un po' cambiare aria ..., B&W, Dink 250, e Velvet
sono carini ma nell'insieme non mi convincono ( mi sono seduta sul B&W e mi
sembrava di star sopra al mio vecchio F12 tanto e' piccolo).
Ieri mi sono fatta un giro per concessionari e sono salita sopra un Majesty
e devo dire che quasi quasi mi ha convinto se non fosse stato per il fatto
che me lo vedo spaventosamente piu' largo del mio e anche in lunghezza non
scherziamo. Me lo darebbero a 10.990.000 con un anno di tagliandi  e tutto
cio' che comporta compresi nel prezzo.
Ma a parte il prezzo mi chiedevo a voi che lo avete come si comporta in
mezzo al traffico cittadino anche perche' per le gite fuori porta o
viaggetti "lunghi" userei altri mezzi. E' agile ? Maneggevole ?
Sul NG se ne parla un gran bene ma voi lo consigliereste ad una ragazza alta
questo popo' di 1,65 e che con il suo Leo nelle manovre da fermo e
leggermente in salita  non si trovava troppo bene ?
Come motore e affidabilita' ho letto da Voi che problemi non ne ha. Giusto
vero ? Poi ha un vano sottosella pazzasco.
La differenza tra skyliner / majesty sta nel fatto che si differenziano solo
per i colori ? Consigliate uno o l'altro ?
Che voi sappiate sono in uscita nuovi modelli 250 cc anche per la fine
dell'anno?
Vabbeh, scusate se mi sono dilungata ma di Voi mi fido e dei concess un po'
meno anche se per carita', sono stati gentilissimi ....
Stefy
Leo 125 '98
M 750 dark '00
P.S. Ieri gia' che ero nel conce YAMAHA e' arrivato un TMAX che e' ad uso
prova clienti ... beh, mi sono fatta un giretto ed e' una figata. Peccato
che pesi un po' troppo per me ... pero' per quel poco che l'ho provato mi e'
piaciuto da matti !
Ciao ciao

piaciuto da matti !
BUONGUSTAIA!!!!!!!
tienici in formati
saluti
Che  la  strada  vi  sia  amica !!!
Fabio, New Majesty 250 (ex maje '97) & Cico, Burgman 400 Verde metall
           --------Soci iscritti al Maxiscooter Club Italia-----------------
 
www.maxiscooter.it

 leggermente in salita  non si trovava troppo bene ?
Allora ... il peso è molto importante... se già hai delle difficoltà con il
Leo, con il Majesty le avresti più che raddoppiate. Tieni presente che,
anche se il Maj ha la sella + bassa del Leo, quando si tocca con i piedi a
terra si ha + difficoltà perchè la pedana è molto + larga. Inoltre il peso
dichiarato dalla casa è A SECCO ... ciò vuol dire che se monti il baulone e
fai il pieno di benzina il peso aumenta di almeno 10 kg :-))) Personalmente,
pur essendo alto 1,80 m ed essendo discretamente robusto a volte ho avuto
difficoltà di manovra da fermo ed a basse velocità (soprattutto in due)
Inoltre ti voglio raccontare la mia esperienza; fino a luglio dell'anno
scorso ero un felice possessore di Skyliner 250 (il Maj 2000) ... in seguito
ad uno sfortunato incidente TUTTO il peso del veicolo mi ha POLVERIZZATO il
polso dx... risultato: due interventi chirurgici, braccio dx bloccato per 6
mesi complessivi, 10 % di invalidità alla mano dx... Si potrebbero fare
tutta una serie di ragionamenti sul come, dove, perchè, ecc. comunque 170 kg
di scooter non si gestiscono come 120 kg di scooter ... soprattutto per una
ragazza può essere un problema :-((
Morale: la passione per lo scooter è rimasta invariata, ma adesso vado in
giro con un Benelli Velvet 150 che oltre che essere molto carino
esteticamente (tutti si fermano ad ammirarlo :-))) è compatto, agilissimo e
scattante ... tanto che sto pensando di upgradarlo al 250 cc...
Il mio consiglio è:
-- Velvet 250 cc, oppure
-- Leonardo 250 cc (e qui Jacops si scatenerà), oppure
-- B&W 250 cc
l'ultimo veicolo è quello che, a mio avviso, ha il miglior rapporto prezzo
qualità (costa poco + di 8 milioni)
Pensaci ... un salutone
Cristiano
-----------------------------------------------------
Ex Hexagon 125 LX4 nero - Ex Skyliner 250 nero (defunto) - Benelli Velvet
150 argento
--

 qualità (costa poco + di 8 milioni)
Beh, se guardi al prezzo ti segnalo che il prezzo del Leo 250 e' sceso a
£.7.990.000 FC, proprio come il B&W
Il mio consiglio pacato e': COMPRA IL LEONARDOOOOO !!! :-))))
Augh, ho detto
--
jacops AKA Fabio - Milano - Aprilia Leonardo 250
G.F. Club # 52 - PPCSP Club - CyberScooterClub

 qualità (costa poco + di 8 milioni)
Bè...
Il Leonardo 250 adesso costa 7.600.000, immatricolazione compresa. E' 
un'offerta dell'Aprilia valida fino alla fine di magio.
Il Madison 250 si trova anche a 8.500.000, sempre immatricolazione 
compresa.
Forse il B&W ci perde un po', adesso :)
-- 
---> 
ra...@bigfoot.com
                                    ICQ:11928715
----------------------------------------------------------------------
ATTENZIONE:
Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.

 £.7.990.000 FC, proprio come il B&W
7.600.000, fino alla fine di maggio.


-- B&W 250 cc
Il B&W e' quello che esteticamente mi piace di piu' ma non ne so molto. Mi
pare che qui sul NG qualcuno ce l'abbia e mi ricordo che avevano espresso
dei buoni giudizi ma la Kymko non convince molto mio fratello e quindi
lascia un po' titubante anche  me.  Ci sono salita sopra e mi sembra
addirittura piu' piccolo del Leo.
Che motore ha sotto il B&W 250 ?
Cmq grazie per i consigli ...
Stefy

 mio attuale scooter Leo 125  per passare a un 250 cc
leo 250.

 problemi non ce l' ho.
Potresti approfittare della promozione Aprilia...
Il Leo 250 a 7.600.000, compreso di immatricolzione, fino alla fine di 
maggio.
Oppure potresti provare un Madison 250... si trova anche a 8.500.000, 
immatricolazione compresa, mi pare un buon prezzo. Ha lo stesso motore 
del Majesty (lo stesso del Leonardo).


 Che motore ha sotto il B&W 250 ?
No, no, non è più piccolo ha solo la coda e la sella + basse però è
realizzato molto bene e tiene molto bene la strada, il cruscotto è
fenomenale ed è interamente digitale fatta eccezione per il tachimetro. Il
motore è di produzione Kymco e non è molto potente, raggiunge quasi i 20 cv
... è lo stesso motore che monta il Dink 250. Comunque sono motori
affidabilissimi e mooolto risparmiosi, quindi vai sul sicuro... dalle mie
parti, comunque lo vendono a prezzi stracciati intorno ai 7 milioni...
Comunque visto che hai il Leo, in effetti potresti passare alla versione 250
con una differenza monetaria minima ...
Pensaci ... salutoni
Cristiano


Pensaci ...
Ci ho pensato ma la realta' e' che volevo proprio cambiare. Con Leo mi trovo
bene ma la sella e' un po' troppo alta e se capita di parcheggiare in
discesa/salita e di usare il cavalletto centrale poi per toglierlo devo
farmi i muscoli. Ho usato per un po' di tempo uno skyliner 125 e trovavo
molto piu' maneggevole anche il cavalletto centrale e facevo meno sforzo. Ma
cmq puo' essere un impressione.
Diciamo che stasera vado a vedere se qualche conce mi fa provare il B&W
senno' mi tengo Leo ancora per un po' ... oppure sbulacco ( forse non e'
italiano ... cmq vuol dire esagero) e mi compro il TMAX .... vabbeh ... si
faceva per scherzare un po'.
Ah, grazie a tutti per i consigli
Stefy

 farmi i muscoli
[CUT]
Se anche l'altezza č un problema, allora DEVI passare al Velvet ... ha anche
una linea molto femminile ... se vuoi ti posso  dare tutte le notizie che
vuoi sul veicolo ... attualmente, inoltre ci sono degli incentivi della
Benelli, controlla sul sito ...
Saluti


 mio attuale scooter Leo 125  per passare a un 250 > Ieri mi sono fatta un
giro per concessionari e sono salita sopra un Majesty
ma  nel traffico se devi svicolare tra le macchine e magari prendere anche
un pezzettino di marciapiede io ti consiglio uno scootre piccolo i
maxiscootrer per un uso esclusivo in città sono sprecati poi 11.000.000 sono
tanti... tutt'alpiu il leo 250 o uno simile vedi velvet o bew e  dato che ci
sono ditte specializzate che ti possono ridurre  l'imbottitura della sella
in modo da poter appoggiare i piedi im modo piu sicuro direi di rivolgerti a
questi...

 tanti... tutt'alpiu il leo 250 o uno simile vedi velvet o bew e  dato che ci
Infatti...
C'è un'ottima promozione dell'Aprilia, fino alla fine di maggio.
Il Leonardo 250 costa solo 7.600.000, compreso immatricolazione.


 Il Leonardo 250 costa solo 7.600.000, compreso immatricolazione.
be se mi dite dovve io sono andato oggi dal concessionario ufficiale  e
unico per brescia  e mi ha detto 8.500.000 immatricolazione compresa.. mah
misteri...

 unico per brescia  e mi ha detto 8.500.000 immatricolazione compresa.. mah
Bah... strano...
Io sono andato da diversi concessionari ufficiali (trovati sul sito 
dell'Aprilia), qui a Roma, e TUTTI mi hanno detto lo stesso prezzo: 
7.600.000 lire, compresa immatricolazione, fino al 31 mqggio.


 7.600.000 lire, compresa immatricolazione, fino al 31 mqggio.
il mio č una carogna domani dvo andare a cambiare la cinghia della
trasmissione e  vediamo cosa mi dice adesso

 trasmissione e  vediamo cosa mi dice adesso
Attenzione, perň... controlla sil sito Aprilia se il tuo concessionario 
č ufficiale.


 è ufficiale.
o si si!! a brescia ce ne sono solo due ufficiale e lui ne è  uno dei due!!

 o si si!! a brescia ce ne sono solo due ufficiale e lui ne č  uno dei due!!
Allora prova l'altro :)
