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Titolo: Prima prova del Maj 400 e tre

Su motor box le prime impressioni sul Maj 400.
sbav sbav
http://www.motorbox.com/jumpnews.asp?idChannel=0&idUser=0&idNews=4820
-- 
Un lampeggio con dita a V - ex Dink 150 - MBK Skyliner 250 - BG
http://lubalub.supereva.it/
1° CSRN "Bone le fiorentine" - 2° CSRN "Chi cazzo è Golinelli?"
Cannonball Dolomitica 2003  - 3° CSRN "Noi, Giano Bifronte"

 Su motor box le prime impressioni sul Maj 400.
Bisogna cambiargli l'olio?   :)
S&T

 Bisogna cambiargli l'olio?   :)
Non credo, primo tagliando 100mila km ::)))))


 Bisogna cambiargli l'olio?   :)
Basta che non usi quello dove hai fritto il pesce... ;-PP
--
Giulio GMDB©    giuliux(AT)
tin.it
  -  Sostituire (AT) con @
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GMDB© HOME PAGE: >>>> 
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Io ed il mio T-max su:         <T-Max giallo>
http://www.gmdb.it/t-max/index.htm

 Su motor box le prime impressioni sul Maj 400.
Prenotato oggi....
Galaxy Blue
5950 E (da confermare...)
Fine gennaio ci son sopra...
:-)

 sbav sbav
stavo sbavando pure io finchč non ho letto che gli ammo posteriori non si
regolano...č proprio vero che a questo mondo la perfezione non esiste...
boh....burgman c'ha non so quante regolazioni e questo manco una...
che dici?

 Non credo, primo tagliando 100mila km ::)))))
allora ottimo mezzo... certo cambiare pistone e cilindro ogni 25.000 km :)
--
W vespa (su vespa et4 125 e jazz 250)
"elefante temerario"
www.cyberscooter.it
http://www.cyberscooter.it/cx/turis/europa/elefanten03.htm
http://www.scooterclub-nolimits.it/reportelefant2003.htm

 che dici?
Ho letto, infatti sono perplesso. Sarebbe da provare.


Bisogna cambiargli l'olio?   :)
No. Basta mettere un po di Sale e aceto ogni 350.000 Km.
Ciao
     Cobra
-- 
=============================================
  [Salvo - Leonardo 250 -2001- Milano]            
  1° Raduno IHMS 2001 -Passo della Futa-  
  Miniraduno 2001 - Condortreffen -
  2° Raduno IHMS 2002 -Montepulciano (Siena)-  
  Cannonball Dolomitica 2003
  3° Raduno IHMS 2003 -Abetone-
  Babatreffen 2003 - Polenta taragna - 
==============================================

 che dici?
La regolazione anche solo in compressione della molla è molto utile su tutti
i mezzi figurarsi su quelli che come prestazioni iniziano ad andare forte e
magari hanno pure una vocazione turistica.
Per esperienza personale come si può pretendere che ammortizzatori abbiano
sempre una regolazione "giusta" sia quando si va da soli che in coppia
magari per turismo con bauletto borse laterali ecc ? Mi spiace dirlo ma su
questa cosa hanno "toppato" e sicuramente chi poi in after-market vorrà una
coppia di ammortizzatori "seri" metta in preventivo  meno di 250/300 Euro +
iva
A pensare che già in famiglia si regolano quelli del fratellino 250cc su 5
posizioni.
Ecco come perdersi in un bicchiere d'acqua......
saluti Scooteristici
Che  la  strada  vi  sia  amica !!!
"Silver" Fabio  & "Burg" Cico
Socio del S.W.C.I.  
www.swci.it
Fabio - FJS 600 (°°Blue eyes°°) km 38250 dal 6/6/01 Force Silver Metallic
(EX maje'97 42000km & maje '00 18000km) --
Coordinatore Nazionale degli "Swingers"   **Silver Wing Club**  anno '01
Cico  (Gianluca) NEW Burg 650cc dal 19/7/02
Ex Burgman 400  '99 (40300km) Verde metall Multivar Malossi

 La regolazione anche solo in compressione......
[cut]
Confermo sull'utilità di quanto ho detto sopra cmq ho letto ora sulla prova
di Motonline che invece gli ammortizzatori post sono regolabili.
Spero sia corretta la loro informazione.
saluti Scooteristici
Che  la  strada  vi  sia  amica !!!
"Silver" Fabio  & "Burg" Cico
Fabio - FJS 600 (°°Blue eyes°°) km 38250 dal 6/6/01 Force Silver Metallic
(EX maje'97 42000km & maje '00 18000km) --
Resp.Naz.le Rel. Esterne SWCI "Silver Wing Club Italia" 
www.swci.it


 Bisogna cambiargli l'olio? :)
Basta non metterglielo da principio...
--
2 dita a V con la mano sinistra... tanto non ho la frizione :-)
Gillo # 1 (Bo,32,50) 
ilg...@infinito.it
& U.S.S. Tinozza Volante II - Honda Silver Wing 600
http://ilgillo.altervista.org
"Mi presento, son l'ics9 evolution e come
avrai intuito adesso t'inc..." (cit.)
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Bisogna cambiargli l'olio? :)
Dai Francesco...quando si "frigge" qualcosa,
è sempre meglio cambiare l'olio, fa meno
male (Gillo ci può imparare...)!!! ;DDD
Ciao e buoni kilometri.
********************************************************
VINCIO - IHMS Perugia su Suzuki Burgman 150 Silver
Gillotreffen 03 - Vendemmiatreffen 03 - Teresatreffen 03
vincioN...@NOSPAMlibero.it (togli NOSPAM)
********************************************************


 male (Gillo ci può imparare...)!!! ;DDD
Consiglio l'olio di semi di vinacciolo, pare che tra tutti sia quello col
punto di fumo piu' alto, ergo piu' indicato per friggere...
--
2 dita a V con la mano sinistra... tanto non ho la frizione :-)
Gillo # 1 (Bo,32,50) 
ilg...@infinito.it
& U.S.S. Tinozza Volante II - Honda Silver Wing 600
http://ilgillo.altervista.org
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 
http://www.motorbox.com/jumpnews.asp?idChannel=0&idUser=0&idNews=4820
IMHO?
Stupendo!!!!!!!!!!!
--
Starflex,on Leo250 ST- Temerario2 & BIGGEST Walker Texas Ranger Fan!
Nominato "Gran Paccaro" causa defezione Futatreffen 2002
Esperto e Redattore della "SezioneTecnica" di 
www.ScooterClub-NoLimits.it
Ogni EURO risparmiato e'un litrozzo guadagnato..  ;-)
Ragazzi...casco e prudenza.SEMPRE.

...

confermo che MotorBox ha ragione, il Majetsy 400 non ha alcuna
regolazione degli ammortizzatori posteriori, quelli di Motonline hanno
come al solito preso una cantonata. Chi volesse averne riprova
fotografica mi mandi una mail a 
speedyd...@hotmail.com
che gli giro na foto piů grande di quelle pubblicate sul sito cosě si
vede meglio.
ciauz