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Titolo: Dopo 3250 Km la marmitta è KO!

Salve a tutti gli sputeristi di IHMS.
Al compimento del 3250° Km di vita il Peugeot SV 250 che mi accompagna tutti
i giorni a lavoro dalla metà dello scorso settembre ha avuto un improvviso
quanto inaspettato problema allo scarico: è diventato molto rumoroso.
Per un paio di giorni ho notato il problema soltanto al momento del
riscaldamento sul cavalletto centrale ed ho imputato la cosa
all'allentamento di qualche bullone della marmitta (tenendola ferma con il
piede non lo faceva), ma con il passare dei giorni è diventato sempre più
evidente anche una sensazione di sfiatamento durante le accelerazioni e di
scoppiettìo al rilascio del gas dopo un allungo.
Dopo una settimana mi sono deciso a prende appuntamento con il conce che me
l'ha venduto e che ha anche l'officina; la sentenza è stata immediata anche
perché ormai a caldo e al minimo la rumorosità era eccessiva... marmitta
andata! 1 settimana per avere la nuova e poi sostituzione volante in
garanzia!
Ma la cosa ha lasciato anche il concessionario molto perplesso: 3250 Km sono
pochissimi per una marmitta!
Voi che ne pensate?
--
SLAMP-SLAMP da CODY - co-fornitore ufficiale di adesivi IHMS
Peugeot SV 250 BLU-NOTTE con adesivo IHMS in bella mostra.
(e Aprilia Gulliver 50cc verde-metallizzato con il serbatoio riparato)
**Vuoi l'adesivo di IHMS? Manda un messaggio a 
codythe...@yahoo.it
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Inviato via 
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 Voi che ne pensate?
ma non è che magari si era allentato il bullone che regge la marmitta e
quindi sfiatava?   non so... magari ho detto una c****ta...  comunque ben
venga se te la cambiano in garanzia... avere una marmitta nuova è sempre una
bella cosa..  :)
--
-Rhò-   "½Elefante"
Vespa PX125E '84  "Tibulla"  km 32000
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http://www.vcomevespa.it
icq 108376365

 avere una marmitta nuova è sempre una bella cosa.. :)
Speriamo che la prossima regga di più di 5 mesi :)))


 Speriamo che la prossima regga di più di 5 mesi :)))
me lo auguro!  ma scusa....  essendo il SV un Foresight.. non dovrebbero
usare le stesse marmitte della honda??  (magari rimarchiate).
probabilmente hai solo beccato una marmitta sfigata..


 pochissimi per una marmitta!
mica vero. io in 3000km col runner ne ho rotte due, di marmitte
catalitiche :D
-- 
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 probabilmente hai solo beccato una marmitta sfigata..
Gli avranno montato per sbaglio la marmitta del Foresight di Wvespa...
schiapp

 [...]
Ringrazio e aggiorno tutti coloro che mi hanno risposto.
Ieri ho portato lo sQter all'officina del conce per la sistemazione della
marmitta.
Contrariamente a quanto dichiarato dal conce, la marmitta era OK (daltronde
aveva poco più di 3200 KM!), mentre si erano allentati i bulloni del
collettore.
Visto che ci ho girato ugualmente (su indicazione del conce stesso!) per una
settimana, la situazione è peggiorata (ormai quando passavo, tutta la strada
si voltava verso di me) e di conseguenza si è bruciata la guarnizione del
collettore (??!!) che è stata sostituita (dice il conce).
Cmq il tutto è stato fatto in garanzia e quindi ho speso 0,00euro e il
rumore è sparito, però ho un dubbio: è possibile che i Km percorsi con la
marmitta semi-smontata all'altezza del cilindro possa aver provocato qualche
altro danno?
Tranquillizzatemi, dài! :)))


 altro danno?
 Non credo proprio...stai tranquillo!
E dita incrociate x stasera :))
Lello
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 Lello
CIAO, Lello.
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SALUTI da CODY - Laziale da sempre, oggi piů di ieri e meno di domani.
!!! FORZA GRANDE LAZIO !!! NON MOLLARE MAI !!! 103 ANNI DI LAZIO !!!
_ 9.1.1900: "C'eravamo, ci siamo e ci saremo: ORGOGLIO CAPITOLINO!!" _
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