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Titolo: GRAVE PROBLEMA SCOOTER

ho notato in questi giorni che il mio scooter va a zigzag se tengo il
manubrio con una sola mano praticamente il manubrio comincio a fare forti
oscillazioni a destra e sinistra e va storto. ma non succcede sempre.
comunque questo se succede, succede  sempre sopra i 40 km/h.
se tengo il manubrio con tutte e due le mani sembra quasi che il manubrio
voglia scapparmi di mano e fa su e giu come un martello pneumatico.
cosa puo' essere???

gomma anteriore sgonfia (molto probabile)
se non e' la gomma sgonfia, fallo vedere perchè può essere squilibratura,
pesi al manubrio da cambiare, problemi alla forcella. ciao!
--
-------- Damnation --------
Fidato segretario di Temerario 2
On NRG Mc3 Nero & Charbonfit
Ex Aerox Max 70 Malossi

 cosa puo' essere???
Potrebbe essere il cerchione storto... hai preso qualche colpo (ad es. una
buca) ultimamente?   oppure più semplicemente la gomma anteriore da
riequilibrare
ciao
--
-Rhò-  (SP)   Vespa px125e
"Tibulla - impolinata"    km 22000
icq 108376365

 ha scritto nel messaggio
news:dE8z8.111284$SR5.2...@twister1.libero.it...


 brutta caduta.
Soprattutto occhio alle curve... ricordo quando la mia vespa aveva il tuo
stesso problema (alla fine era il cerchione storto)... quando facevo una
staccata e impostavo la curva mi sembrava di essere in una mulattiera
anzichè sull'asfalto!


ruota gonfia, equilibrata, cerchione ok
e se fosse il peso del bauletto che causa cio'?
"


Il bauletto?? e come fa a influire sull'anteriore?  mah.... non direi, al
limite lo smonti e fai una prova.    La forcella è ok?  potrebbe essere
quella...


 limite lo smonti e fai una prova.
Eccome se influisce, i pesi ai lati del manubrio stanno lì per quello :)
________________
Marco Tuveri
- Hexagon LX4 125
- Hexagon 150
- Aerox 100
- ex Amico 50 Aprilia
- ex Vespa 50 FL2
- ex Hacker 50 Atala

 Eccome se influisce, i pesi ai lati del manubrio stanno lì per quello :)
cioè? spiegati meglio!

 cioč? spiegati meglio!
Per farti un esempio ho sentito che se fai montare il bauletto sull'X9
dovrebbero al concessionario cambiarti anche i pesi sul manubrio con un paio
piů pesanti; questo dovrebbe limitare lo sfarfallamento (esiste o ho coniato
una nuova parola?) dello sterzo dovuto allo spostamento di peso sul
posteriore.


 ha scritto nel messaggio
news:cIXy8.108949$SR5.2...@twister1.libero.it...
che scooter hai?
solitamente sugli scooter è il bauletto che dà quegli effetti, è un fatto
abbastanza diffuso, su alcuni scooter diventa praticamente impossibile
togliere entrambe le mani dal manubrio (a me succedeva con il grandink).
Prova a togliere il bauletto e vedi che effetto fa
Ciao
Ernesto

 e se fosse il peso del bauletto che causa cio'?
Hai per caso uno Scarabeo ?
--
** Bianco & Focaccia **
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Condor "skizzato" e Big_Zav su Kymco Dink 150LX rossoracing
1° Raduno IHMS - " Butta la pasta !!"
Dink site: 
http://members.xoom.it/condor63/
 (andato in fumo con Xoom.it)
:-(((

 Prova a togliere il bauletto e vedi che effetto fa
ho un daelim ns125! provero' a togliere il bauletto

 ha scritto nel messaggio
news:9Oez8.30580$W9.7...@twister2.libero.it...


incredibile è il bauletto!
come posso fare ad aumentare il peso del manubrio?
le canne sono chiuse con manopole di gomma non hanno il solito tappo che si
svita

 ha scritto nel messaggio
news:zkVz8.123435$SR5.3...@twister1.libero.it...

credo che esistano delle manopole da sostituire alle originali e che
lasciano l'apertura per i pesetti. Comunque è meglio che ti fai consigliare
da qualche esperto, se non altro per sapere il peso dei tappetti.
Ciao
Ernesto