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Titolo: Madison: visita alla Engines Engineering

Ultimamente il mio sito sul Madison sta andando abbastanza forte, arrivando
ad una media di almeno 400 visite al mese, si vede che l'arrivo della bella
stagione stimola molte persone a ripensare allo scooter! Inoltre gli
iscritti alla mailing list sono giunti a quota 42, in forte aumento pure
loro. La cosa mi fa piacere, anche perchè significa che i motivi di
divulgazione per cui ho creato i miei siti stanno funzionando.
Pochi giorni fa mi è arrivata un'e-mail dalla Engines Engineering, (la
società che ha sviluppato il progetto del Madison per conto della Malaguti)
nella quale esprimevano il loro apprezzamento per il mio sito, aggiungendo
che sarebbero stati curiosi di conoscermi di persona. Siccome sono a casa
per una breve licenza (anche i Bersaglieri ogni tanto smettono di correre
per un poco), mi sono detto: perchè no? E sono andato da loro (sono
a due passi da Bologna) venerdì mattina. Con una familiarità eccezionale e
molto gradita sono stato accolto dal direttore tecnico Gian Luca Guzzinati,
che mi ha fatto fare una visita ai vari reparti, illustrandomi la procedura
tramite la quale si realizza fisicamente lo scooter, a partire dal disegno
iniziale. Questo complesso lavoro richiede circa un paio d'anni, per cui
all'interno dei reparti si trova ora ciò che circolerà su strada fra un paio
d'anni. Prima di entrare in ogni reparto infatti hanno coperto con dei teli
le cose più "segrete", e comunque mi hanno chiesto di non divulgare nulla,
per cui posso dirvi ben poco. Quello che posso dirvi è che ci sono idee
nuove sia per quanto riguarda i modelli, sia per quanto riguarda le
motorizzazioni. Il team di lavoro è costituito da gente molto "alla mano",
che si tratta con familiarità ed amicizia. Al reparto styling sono stato
presentato al mitico "Ghenny", lo stilista russo che creato le forme del
Madison dalla propria fantasia; per ricordo della visita mi ha autografato
un terminale di una marmitta di un 150, creando così un oggetto di culto
unico al mondo! ;-P
Molto bella la modestia e la tranquillità di queste persone, che hanno
lodato più volte il mio sito fino a mettermi in imbarazzo... alla fine un
paio di direttori sono venuti a vedere il mio Maddy parcheggiato fuori, e
hanno voluto capire le mie modifiche e le mie soluzioni, nonchè i miei
suggerimenti. Sono stato ascoltato con estremo interesse, ed alcune cose li
hanno davvero colpiti (ad esempio i cavetti per l'avviamento rapido e facile
d'emergenza).
Infine (sono un ingegnerino fresco di laurea) mi hanno offerto di lavorare
con loro in un settore in crescita e bisognoso di esperti di elettronica...
vedremo.
Una bella giornata, dunque, di cui vi metto al corrente per dirvi: quante
volte ci siamo immaginati che queste aziende fossero lontane anni luce dagli
utenti? E invece il clima è stato molto familiare e stimolante, loro ci
tengono davvero a conoscere le nostre opinioni... bello, no?
Ciao!
--
Andrew da Bologna su Madison T150 Argento Star - ex Leonardo 150
Socio Maxiscooter Club Italia
Il mio sito dedicato al Madison: 
http://digilander.iol.it/MadisonMania
Il mio sito dedicato al Leonardo: 
http://digilander.iol.it/Leomania

Complimenti Andrew!!
Pare che, da come scrivi, ci siano grandi prospettive professionali
per il tuo futuro...e tutto questo grazie anche alla tua grande 
passione per lo scooter e il Madison.
Posso preannunciarti, in via del tutto ufficiosa, che con molta 
probabilità ci sia una grande "join-venture" (si scrive così) 
tra il MaxiScooter Club Italia ed una grande società,dove peraltro io 
lavoro......poi ufficializzerò quando ciò è avvenuto...
per scaramanzia non dico nient'altro, ma se va in porto
è davvero un colpo grosso!!!
Ci accomuna anche il cappello piumato...io sono stato al 3° Reggimento
Bersaglieri a Milano (Caserma Mameli, lontano 93).
Ciao "spinaccia".
Marco & Raffy (RM) su Majesty 2000
Socio MaxiScooter Clib Italia
-- 
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