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Titolo: Newbie chiede consiglio

ciao a tutti del Ng, mi chiamo Mimmo, ho 21 anni  e sono appassionato di
elaborazioni  motoristiche, ora di automobili, ma quando avevo 14-20 anni ho
messo mano su tutti i due ruote che ho avuto...anche con buoni risultati.
Visto l'avvicinarsi della buona stagione stavo pensando di rivitalizzare il
mio Scarabeo 50 montando un gruppo termico 70cc senza toccare altro, cosa mi
consigliate? Tali gruppi termici sono poi adatti all'utilizzo di benzina
verde?
Grazie a chi interverrŕ!
Mimmo

originale, io ti consiglierei anche variatore e espansione. Ciao
per la marca ok , malossi e pinasco sono da sempre i miei preferiti,
l'espansione la escludo perchè non voglio dare nell'occhio (o meglio
nell'orecchio :-) ). Dici che se monto solo cilindro e pistone non otterrò
un po' più di brio? Aldilà di prestazioni velocistiche mi accontenterei di
un'erogazione più piena.Per la benzina verde che mi dici?
Grazie,
Mimmo

 un'erogazione più piena.Per la benzina verde che mi dici?
allora se vuoi montare solo cilindro ti consiglio il malossi base, da
accompagnare a dei rapporti allungati per non perdere in affidabilità. La
benzina verde va bene, usa olio 100% sint e vai tranquillo.
L'espansione non è necessaria, il variatore è secondario ai rapporti, quelli
prima di tutto, se non vuoi perdere in affidabilità e avere un modesto
aumento delle prestazioni. Da quello che ho capito non ti interessa
raggiungere alte velocità ma solo un po' più di spunto e allungo. Se è così
segui il mio consiglio ;-))
--
-------- Damnation --------
Fidato segretario di Temerario 2
On NRG Mc3 Nero/Charbon  \-|_|-/
Ex Aerox Max 70 Malossi
 ciao!

segui il mio consiglio ;-))
Perfetto, avevo visto questa configurazione sul sito malossi. Parli di
affidabilità in che senso? Dove abito io ci sono molte salite...
Thx,
Mimmo

 affidabilità in che senso?
affidabilità nel senso di fare tanti km (anche in discesa, dato che alla
salita segue sempre la discesa) senza alcun segno di cedimento, se abiti in
zone dove ci sono molte salite prendi dei rapporti non troppo lunghi, tipo
polini o top che non hanno denti dritti e sono un po' più corti dei malossi.
Inoltre a questo punto se devi girare molto in salita prenditi anche il
multivar, vale la pena e ti dà qualcosa in più sia in allungo che in
ripresa.
ciao!
--
-------- Damnation --------
Fidato segretario di Temerario 2
On NRG Mc3 Nero/Charbon  \o/\o/


Se deve essere un'elaborazione soft, duratura, e sopratutto che richiede
pochissima manutenzione ti consiglio i top 70 c.c. in ghisa (trophy) durano
una vita, prestazioni discrete, e io personalmente non ho avuto il minimo
problema con il mio kit, sono soddisfattissimo... ho fatto 16.000 km spesso
a manetta per tenere i regimi dei miei amici sui 125, e vanno ancora
perfettamenete
--
---Totozzo---
on:
Gilera Runner ex 50 Grigio '98
Aprilia Sr ex 125 Blue Lake '01
www.sr125.cjb.net
Catania - ICQ # 36550261 Alek

 ha scritto nel messaggio
news:_RwC8.41464$zW3.4...@news1.tin.it...


 indispensabili.
dai un'occhiata al sito malossi...e poi dimmi se sei ancora di quell'idea o
se pensi che ho ragione 
http://www.malossi.com/lineaSport.htm
 ----> guarda
lo sport basic.
Il cilindro è come le gambe di un ciclista, passami questo esempio, se tu lo
abitui a pedalare con il rapporto corto farà tante pedalate e poca strada,
se lo abitui fin da subito a un rapporto più lungo i giri saranno minori e
la strada fatta con gli stessi giri maggiore... :-)) paragone preso un po'
per i capelli ma rende ;-))
Ciao !
--
-------- Damnation --------
Fidato segretario di Temerario 2
On NRG Mc3 Nero/Charbon  \o/\o/


 lo sport basic.


problema con il mio kit, sono soddisfattissimo... ho fatto 16.000 km
Ciao Totozzo, hai messo solo il 70cc senza toccare null'altro?
Thx,
Mimmo

 che voglio andare in toscana in scooter!
io mica glielo dico ;-P
Secondo loro sarò 3 gg sul lago di garda con la ragazza....invece...... :-))
ciao
