Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: DOMANDA!!!!!?????

Cos'è che fà scattare quell'impulso che fà preferire una moto da uno
scooter???? e/o viceversa uno scooter da nà moto???????
le ruote sono sempre due....l'unica differenza....IL CAMBIO!!!!!!
A VOI!!!!
Ciao da BenRest
-- 
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 Ciao da BenRest
secondo me la differenza fondamentale, più che il cambio e i costi è... la
S, la S di IHMS... qua abbiamo molte marce in più!
;-)
--
        ..oo00-Gec-00oo..
Leo250 aKa "GeneraleLeo"
                 -Como-
 ...ancora nessuntreffen,uffa!...
--

 A VOI!!!!
L'unica differenza il cambio ?
Ed il telaio ?
La ciclistica ?
Il bilanciamento per il fatto che il motore è al centro e non su quello
schifo di ruota di dietro ?
L'aderenza ?
Le ruote di maggiori dimensioni ?
Se ci penso bene escono altre cose :D
Fra
--
"Hana wa sakura gi, hito wa bushi"
___________________________
Iwama Ryu Aikido
www.iwamaryunapoli.tk

 Ciao da BenRest
Ciao
-- 
Faricello da Lugano su Burghy 650 EX
Adesivato ihms fronte retro
http://mypage.bluewin.ch/faricello/
 

 Ciao da BenRest
moto e scooter sono due cose differenti. l'ho scelto per i costi,per fare
pratica,per avere un mezzo non troppo impegnativo e soprattutto perchè
quando un amico mi aveva trovato una moto nuova a metà prezzo io avevo già
firmato per lo scooter. poi ci sono altri motivi che al momento mi hanno
fatto preferire questo mezzo
-- 
==========================================
           -=on spooter Piaggio Beverly 250=-                
==========================================
                          -=NERO COATTO=-                          
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cit. di GP&GG: "Cambia firma.....
metti:
ANTIQUOTATORE CONVINTO"

 Ciao da BenRest
La possibilità di avere, al contrario della moto, uno spazio sottosella,
un portaoggetti anteriore, la possibilità di poter eventulmente mettere
un bauletto senza rovinare l'estetica della moto....
La facilità di guida nel traffico non avendo il cambio.
Più ci penso e più mi vengono in mente altre cose.
--
=====================================
Paddock® - Ostia Lido (Roma)
su Suzuki Burgman 400 K4 Antracite
fondatore del:
http://it.groups.yahoo.com/group/Burgman400/
http://it.groups.yahoo.com/group/Burgman400_Roma/
=====================================

 l'unica differenza....IL CAMBIO!!!!!!
Proprio questo se guardiamo il lato divertimento ;-))
Sinceramente visto il mio uso ho lo sqtr per comoditá (sottosella) e riparo
(pioggioa&C) visto che principalmente lo uso per andare a lavorare. Per il
tempo libero ed il divertimento preferirei sicuramente la moto, ma visto che
non sono ricco ho dovuto scegliere ;-))
Poi ci sono tutti i discorsi sulla sicurezza (freni, ruote (diametro), etc)
che peró IMHO non intervengono a far scattare l'impulso (poi cmq hanno
un'importanza elevata nella guida)
Ciao
-- 
Alessandro aka Bob Rock @ work
Leo 250 st - Genova

 scooter???? e/o viceversa uno scooter da nà moto???????
Se fosse per me preferirei la moto, ma non avendo la macchina preferisco un
mezzo che abbia una buona protezione per l'inverno e una discreta capacità
di carico.
Lo scooter io lo vedo come un compromesso tra moto e macchina.
--
____________________________
http://reits.135.it
  la guida italiana
alle high yield stocks americane

 le ruote sono sempre due....l'unica differenza....IL CAMBIO!!!!!!
Ok il cambio, con il quale scegli TU come usare il motore...
Poi beh... tutto... ;-P
A parità di cilindrata:
Moto:
  +potenza
  +forza freni
  ciclistica
  marce con cui scegli come far ergare potenza al motore...
Scooter:
 consuma solitamente meno...
 ha una posizione di guida e sella, + comoda...
 è solitamente + protettivo...
 ha una discreta/buona capacità di carico anche senza bauletto...
IMhhHhhO, se non si han problemi economici...
Moto >=600cc    +    Scooter <=150cc
-- 
  LEOrap      IHM/IHMS {Bergamo}      ICQ {76678996}
==========================================
         Ex F12 truccato, Ex Leonardo2½ tamarrizzato,
                           ORA su Fz6 Fazer '04
            EMAIL 
agb_leon...@hotmail.com

 le ruote sono sempre due....l'unica differenza....IL CAMBIO!!!!!!
Secondo me dal punto di vista mezzo di trasporto non ha senso scegliere una
moto.
Lo scooter è nettamente più pratico. Inoltre le qualità motoristiche e
ciclistiche di una moto sono completamente sprecate in città o traffico
similare.
La moto è un mezzo di divertimento, da usare d'estate durante i w-e sui
colli o per una bella gita.
Al che uno sceglie secondo coscienza (o incoscienza): divertimento o
praticità.
Ciao a tutti.
 -- 
Gale su Honda Pantheon 150 4T
"TEMPUS FUGIT IRREPARABILE"

 La facilità di guida nel traffico non avendo il cambio.
Premesso che il B400 mi piace moltissimo, direi che come manegevolezza non è
proprio il massimo nel traffico benché abbia il variatore.
Giusto cosi per parlare eh ;-))
Per me il massimo sarebbe una vespa (px) per tutti i giorni e una moto per
gite/raduni/tempo libero. Peccato che per me la moto "moto" sia un HD (con
gioie e dolori annessi) :-)) e quindi Leonardo e pedalare (mi auguro solo in
senso figurato :)  )



Non me lo dire: vorrei vedere te a fare l'otto per l'esame della patente A
con in Burgman 400!!!
Meno male che l'esaminatore si è messo una mano sulla coscienza, perchè
è impossibile non mettere il piede a terra nell'otto.
Hai ragione Bob Rock, ma nel traffico non puoi zigzagare, puoi solo
infilarti
in posti dove con la macchina non ce la faresti....
Buona serata


 infilarti in posti dove con la macchina non ce la faresti....
Quoto, anche se qui a GE a volte il traffico è talmente *denso* (spero di
rendere l'idea) che con mezzi un po grossi non passi. Questione di minuti
chiaro, peró ......
Il casino piú grosso secondo me sono i posteggi a *pettine*. Il mezzo spunta
e nelle stradine strette ...... ahi, ahi, ahi :-))
Ció non toglie peró che sia un bellissimo sqtr e forse questi *problemini*
valgono la candela


 scooter???? e/o viceversa uno scooter da nà moto???????
[...]
Personalmente sono passato al lato oscuro per un semplice motivo:
ero stufo di rompermi la schiena sulle disastrate strade che mi 
conducono in ufficio e soprattutto di aver paura di dove mettevo la 
ruota davanti.
La moto che ha sostituito lo scooter è stato un enduro stradale che ha 
soddisfatto i seguenti criteri:
- semplice (monocilindrico raffreddato ad aria, niente carene a altre 
amenità=costi manodopera più bassi)
- robusto; affidabile; buona assistenza (Honda)
- costo esercizio minimi (olio, filtro olio, candela, freni, gomme e 
benzina)
- minimo riparo aereodinamico
I compromessi sono stati:
- consumi (14-20 Km/l vs 25-30 Km/l)
- costo esercizio maggiore (ho appena cambiato i freni che ho pagato 
almeno il doppio di quelli dello scooter; 2 l olio vs 1 l; filtro aria 
costosissimo; gomme più costose)
- il cambio, che in città oggettivamente può risultare stressante
- ripara di meno dalle intemperie (risolvibile con abbigliamento adeguato)
- manutenzione catena (è oggettivamente una rottura di balle)
Per quanto riguarda il sottosella, ho un bauletto da 50 e passa litri 
che non rovina la linea e ci posso mettere tutto quello che mi serve, 
per cui da questo punto di vista non ho alcun rimpianto.
Personalmente ho guadagnato in tranquillità, la schiena ringrazia, e 
quando esco dal caos cittadino, il divertimento è maggiore.
Inoltre, il Dominator ... è bellissimo!
Ciao a tutti
Esa
-- 
"Esa" su Honda Dominator '94
Piaggio Bravo 50 -> Fantic Motor Caballero 50 -> Eikon 150 "Il Beta"
"In Italia la situazione è sempre grave, mai seria!" (cit. Ennio Flaiano)
Milano

 Inoltre, il Dominator ... è bellissimo!
Quoto
-- 
------------------Matteo-da-Como---------------------
www.larioriders.it
 matteo@larioriders   it
Now on CBF600 BurgFace EX-->BURGHY 250 Silver
Vespa PK50S, Vespone PX125, Garelli T-REX150
http://www.scooterclub-nolimits.it/personale_matteo.htm
http://www.gmdb.it/t-max/ipark/matteo.htm
Treffen: Futa2003 790 km CDC04 1290km
--------------------------------------------------------- 

 scooter????
Una moto a parità di cilindrata costa meno che uno scooter
Se piove metti la tuta per la pioggia come lo scooter
Manutenzione per ora ho speso uguale, vediamo al prossimo
Nel bauletto, che avevo anche sullo scooter ci metto 2 caschi integrali
Consumi non sono peggiorati molto, anzi il Burgman in 2 consumava di più.
La cosa che mi ha fatto scattare l'impulso di prendere la moto è stato
il prezzo, se usavo lo scooter anche per andare a lavorare forse
non sarebbe cambiato nulla, avrei preso lo stesso la moto.


 un'altro 3ad da 300 repply!!
Ma no, ormai non ci caschiamo più ;-)) Infatti il thread si è fermato a
16 post ;-))
Ciao! ;-))
-- 
Giulio GMDB©    giuliux(AT)
tin.it
  -  Sostituire (AT) con @
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§§ Etichettatore ufficiale di IHMS §§
Io ed il mio T-Max su: 
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 <<T-Max '04>>
http://www.gmdb.it/ipark.htm
 I Newsgruppari versione South Park

 Ciao da BenRest
Domanda per Paolo L?


 Domanda per Paolo L?
Hehehe.
Marcoledi prossimo la decisione.
Finale
-- 
¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬
Paolo L.  /\/\/\  Burgman 400 K4-Bluissimo!!!
ProsciutTreffen 03/04-MiniTreffen Nord/Est 2004-Colli Euganei 2004
TirolTreffen k4 - Großglockner 04

 Finale
Non perdi tempo vedo... ;-))) Anche se penso che la decisione finale è
già stata presa, o sbaglio? ;-DD


 già stata presa, o sbaglio? ;-DD
Mi e' stata confermata quell' offerta, parlando dell' acquisto del
Burgman, buona.
Mercoledi, c'e' un incontro con il tizio, il quale, per evitare nel caso
fosse interessato, un altro viaggio, verra' direttamente con un carrello
porta moto.
Da li, in caso di buona riuscita, sospenderei la mia assicurazione,
notaio, agenzia etc.
...ma per la sostituzione, c'e' una novita'.
Vedremi gli sviluppi, e specialmente se troveremo "gli accordi"
;-)


 ....ma per la sostituzione, c'e' una novita'.
Mi incuriosisci... ;-)) 
-- 
Giulio GMDB©   giuliux(AT)
tin.it
 # (postato dall'ufficio...) 
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

 Mi incuriosisci... ;-)) 
Dai rileggiti, il post...fino alla fine
e' palesemente scritto
;-))


BenRest ha scritto:
Personalmente nn ho mai usato nà moto quindi nn posso fare paragoni, la
passione dello girare con lo scooter mi è venuta circa 3 anni fà quando lo
acquistai.......fù subito amore!!
Ad oggi, sicuramente passerò ad altro ma solo per la cilindrata, per il
resto rimango fedele allo scooter......troppo comodo!!
Ciao!!
