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Titolo: [XPost][Pareri] su eventuale sostituzione Burgman 650

Ciao a Tutti, vorrei chiederVi un parere gentili luminari del mondo a 
due ruote.
Ho un Burgman 650 k8 con 13000 chilometri, lo uso tutti i giorni e 
faccio all'incirca 16000 km/anno. Mi fermo Solo quando c'è neve, poi per 
il resto vado sempre (lo uso al posto della macchina per andare al 
lavoro) (circa 50km al giorno). I suoi consumi sono di circa 18-19km con 
1litro ad andature modeste.
Stavo valutando l'idea di cambiarlo con una moto. Per trovare qualcosa 
di analogo (protezione, stabilità,ABS, spazio per carico) avrei buttato 
l'occhio sulla BMW 1200RT, magari usata visto quello che costa.
Come sono i suoi consumi?
Secondo voi è una moto adatta per l'ultilizzo quotidiano? oppure un GS?
Posso utilizzarla alla tregua dello scooterone? Salti in sella e vai?
Secondo voi è sensato dare via uno scooter di arile 08 per una RT magari 
di due anni?

 di due anni?
No.
-- 
maurizio - 
http://web.me.com/maurizio_marra
    KTM LC4 690 Enduro '08 "orange duck"
           cb 750 four ss "'76er"
the more I think (different), the less I do

 No.
Lapidario :)

 Lapidario :)
Prima di fare il cambio.. ricordati se con lo scooter non c'era problema col 
tempo brutto... se prima lo scooter lo usavi 340 giorni l'anno.. la moto la 
userai 250giorni l'anno.. capacità di carico e comodita cambiano.. pensaci 
bene.. soprattutto se la useresti tutti i giorni per andare a lavoro. Ciaoo
--
daddo 

 bene.. soprattutto se la useresti tutti i giorni per andare a lavoro. Ciaoo
Come mai scusa?
Una RT non dovrebbe essere una regina del Granturismo?
Protezione eccellente, capacità di carico ottima (ha borse laterali e 
possibilità di bauletto..

 possibilità di bauletto..
mai quanto la cvomodità di uno scooter.. te lo dico da ex scooterista.. 
ciaoo
--
daddo 

 te lo dico da ex scooterista..
Riquoto.


 
mmmm forsew in questo momento di grave crisi mi conviene a quanto dite 
tenere lo spooter

 tenere lo spooter
Seriamente, confermo quanto qualcuno ti ha gia' detto "di la". La 
protezione che hai ora con il Big Burger non te la puo' offrire nemmeno 
una RT o una Gold Wing: i piedi te li bagni, se piove.
La capacita' di carico per le moto la sconti con dimensioni trasversali 
maggiori (non parlo del peso perche' il Burgman *e'* pesante come e a 
volte piu' di una turistica comparabile).
I costi di gestione sono abbastanza simili, in realta', dato che una 
delle voci piu' importanti, quella dei pneumatici, e' falsata dal costo 
esagerato dei radiali da scooter.
Il solo punto debole dello scooter e' dato dalla rivendibilita' in 
rapporto ai km percorsi: l' "avvocatino di Milano" (definizione datami a 
suo tempo da un responsabile marketing di Piaggio come inquadramento del 
target tipico dei maxiscooter) non fa piu' di 3000 km/anno.
Uno scooter di tre anni con 35.000/40.000 km e' da buttare, quindi, 
nell'immaginario collettivo dell'utenza scooteristica da Momo e scarpine 
di Prada, mentre gli stessi soggetti pptrebbero acquistare una BMW con 
altrettanti anni di vita e il doppio dei km senza battere ciglio.
Di fatto, a parte i noti rischi di problemi alla trasmissione del 
Burgman, non vedo aspetti tecnici che impediscano di fare decine di 
migliaia di km con uno scooter.
Sul bagno di sangue per la rivendita del tuo ti hanno gia' detto tutto, 
mi pare.
Just my two cents.


 Sgrat Sgrat, per ora è una bomba... poi .. mi tocco
se ti piace e se non vuoi toglierti il lusso della RT.. se te lo vuoi 
togliere lo stesso.. è un altro discorso :D
ciaoo
--
daddo 

 Praticamente mi conviene tenerl oe sfruttarl oalal morte
Esatto.
Poi ti potrai prendere ANCHE un'RT.
--
G. / Ah, già, scusate, dimenticavo che abitiamo in Italia, terra di Poeti,
Santi e Assicuratori...
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Poi ti potrai prendere ANCHE un'RT.
Anche?
cazzo costa come un veicolo a 4 ruote, o una o l'altra dai :)

 Ho un Burgman 650 k8 con 13000 chilometri, lo uso tutti i giorni
Tieni lo scooter.. molto + pratico di una BMW che ti costa soldi su soldi e 
non è granchè affidabile..
-- 
                    W vespa
 
www.cyberscooter.it
 

 soldi e non è granchè affidabile..
Il cardano logora... :)))
--
G. 

 Il cardano logora... :)))
prima di morire la ricompro..
-- 
                    W vespa
 
www.cyberscooter.it
 

prima di morire comprerò anche una bmw


 bene.. soprattutto se la useresti tutti i giorni per andare a lavoro. 
Seriamente: non mi trovi d'accordo, assolutamente!
Non trovo nessuna differenza tra scooter e moto quando piove: la cerata me 
la mettevo (con lo scooter) e continuo a metterla (con la moto), e dal
punto 
di vista "ciclistico" mi sento molto piu tranquillo con la moto pur
andando 
a non piu di 50km/h!
La comodità l'ho risolta utilizzando il classico "ragno", se volessi di
piu 
potrei sempre montare un bauletto!
Io consiglierei ad "emi" che se vuole la moto si prenda la moto, aspetto 
economico a parte che deve giudicare esclusivamente lui, la utilizzerebbe 
cosi come usa lo scooter (oltrettutto parla di una granturismo e non di
una 
supersportiva che potrebbe essere scomoda nel traffico)! Oltretutto ad 
ingombri siamo li! (anzi a genova dove passa la mia gs500 un maj400 a
volte 
non passa)
Per il resto visto il deprezzamente attuale dei mezzi a motore io punterei 
su bmw (visti i due concorrenti in gioco) che nel giro di qualche anno 
recupererebbe tutta la svalutazione!
Questa però è solo la mia modesta opinione!
Ciao
Alessandro
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
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ab...@newsland.it

 potrei sempre montare un bauletto!
La cerata la metto quando piove anche con il burgman, forse i piedi sono 
piu riparati rispetto ad una moto.
La mia idea del cambio scooter-moto è per la sicura maggiore godibilità 
del mezzo, per un pensiero a lungo termine sui km percorsi e da 
percorrere e molto anche sulla sicurezza, penso che una RT con ABS sia 
sempre maggiormente sicura di un B650 con ABS per il maggiore diametro 
delle ruote.

 delle ruote.
Esattamente il mio pensiero ;)
Non per sputare nel piatto dove ho mangiato per anni, ma sta cosa di 
continuare a dire che con lo scooter ti bagni meno, lo vedo come negare 
l'evidenza
L'unica differenza? Con la moto mi metto anche i calzari cosi non mi bagno 
le scarpette ;)
Io voto per il passaggio a bmw o moto similare (come dicevo prima 
considerazioni economiche a parte)
Per il resto, benché abbia una moto di cui sono stracontento (suzuki
gs500), 
ma che non ha grandi ambizioni non tornerei piu allo scooter, proprio per
la 
sicurezza ed il piacere di guida che mi regala quotidianamente


 l'evidenza
Continuo a negarla, ma probabilmente e' anche questione di quanto sei
disposto a bagnarti prima di considerare la cosa insopportabile.
Finchè ho avuto lo scooter (e l'ho usato TANTO...) mi sono dovuto
preoccupare del "sotto" ben poche volte. Una pioggia normale, per i 15/20
minuti alla volta che lo usi in città, si sopportano anche con una buona
giacca impermeabile e un jeans, in moto (perdona il francesismo) stocazzo.
Se piove o se ha appena piovuto mi rassegno alla prospettiva di mettere a
lavare il jeans di cui sopra appena arriverò a casa.
--
G. / SW --> GS


 arriverò a casa.
ma poi il nostro amico dichiara che dovrà fare 50 km al giorno.. lo voglio 
vedere sotto il diluvio....
Io l'anno scorso ho usato la moto tutto l'anno.. qualsiasi tempo... adesso.. 
stocazzo.. se piove non la prendo!
--
daddo 

 stocazzo.. se piove non la prendo!
"Abbiamo gia' dato..." (cit.) ;)))
--
G.


 lavare il jeans di cui sopra appena arriverò a casa.
Io invece ho sempre usato la cerata intera anche in scooter... ma non 
mettendo i calzari a volte arrivavo con le calze bagnate! Quindi non ho
mai 
trovato differenza moto scooter!!
Sono d'accordo invece sul discorso delle "2 gocce" o anche del solo fondo 
bagnato...con la moto i panta impermeabili sono un must, pena lavare il
tuo 
povero jeans ;)
Abbiamo due punti di vista diversi, ma visto che tu nel bauletto del sw 
nascondevi prelibatezze sopraffine vorrei che tu tornassi al sw, cosi ti 
bagni di meno e io soddisfo la mia golosità ;)


 stocazzo.. se piove non la prendo!
Sono esattamente come te, ma per il semplice fatto che mi sono rotto le 
palle di andare con le due ruote quando piove indipendentemente da avere 
cinghia&Rulli, cardano, catena!!
Il casino è che io non ho una Star che mi passa a prendere a casa ;)
Devo cercare casa a cagliari e risolvere il problema :D


 Il casino è che io non ho una Star che mi passa a prendere a casa ;)
Non è mai passato a prendermi.. ma a dirti la verità... non ci tengo nemmeno 
:D
--
daddo 

 
LOL
In effetti 10 minuti di acqua non fortissima non ti fanno bagnarecon uno 
scooter, tanto meno con il burgone, alzando pure il parabrezza

 Non è mai passato a prendermi.. ma a dirti la verità... non ci tengo 
nemmeno 
"Vengo a prenderti stasera con il mio burgman blu" ... popi ... popi


 Praticamente mi conviene tenerl oe sfruttarl oalal morte
Qui vengono le note dolenti che Mauri ha centrato: La rivendita.
Chi si approccia al Burghy "viene dal basso". Quando sentono 30-40.000 km si 
spaventano, rivenderlo non è facile.
Il mio primo aveva 42.000 km, dato indietro al Conce. Dopo 2 anni ho 
incontrato dal Conce per caso l'acquirente che girava felice senza problemi 
e aveva 65.000 km.
Ghibo
2x Burghy 650

 lavare il jeans di cui sopra appena arriverò a casa.
Vedo con piacere che oggi il Gillo, pur essendo ormai blasonato e con 
un'elica appuntata sul petto, ha giudizi obiettivi e non di parte.
Ciao bello!!!!
Ghibo

L'importante è che il mio burghy arrivi ai 40-50 mila km, se come 
capacità di carico è meglio di una RT (onn credevo) allora cambia anche 
il discorso

 possibilità di bauletto..
Ricordo che motociclismo...
http://www.motociclismo.it/edisport/moto/motociclismor2.nsf/gd/Comparativa-BMW-R-1150-RT-vs-Suzuki-Burgman-650-4-Il-carattere#foto
Se guardiamo all'estetica la mukka è achsturmpatafulmenescamente
bella.
Ti ricordo però che quando si dice le BMW "hanno il baricentro basso,"
si intende rispetto a una moto, non rispetto a uno scooter.
Dai retta a un cretino che ormai rimaneva incastrato fra muro del
garage e "farfallina" inclinata troppo, sollevata a forza di
disperazione, accidenti e desiderio spasmodico d'evitare una #§°ç!"£$
%& figura...
Inoltre il carico il B650 lo ha dentro, la moto fuori.
Se l'utilità fa premio tienti l'iperburg. Se no benvenuto fra le
eliche.
Ah, se hai già deciso, innamorandoti a gatto schifosamente della
mukka, non far finta che sia per utilità.
buona scelta!
B2Spirit su "Schöner Götterfunken" ®1150®
«Maître à penser ufficiale di IHMS»«Größer, Besser, Schneller»
«il grande schermo non è il cinema è la visiera del mio casco»

 Ghibo
...ma anche perche' mi ricorda un periodo della mia vita in cui, grazie allo
scooter, ho conosciuto un sacco di gente simpatica, che adesso vedo/sento un
po' meno, ma sempre con estremo piacere...
--
G.


 mukka, non far finta che sia per utilità.
"Le moto non si comprano con la testa..." (cit.)
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