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Titolo: muovere lo scooter in garage

buona sera ragazzuoli, spero stiate tutti bene. vi vorrei chiedere una
dritta, avendo uno scooter e un'auto che si contendono un minuscolo box, mi
è venuta l'ispirazione di piazzare lo scooter su una piastra con delle
ruote, che mi funga da carrello, per poter poi roteare lo scooter e
infilarlo di precisione nel fondo del garage, consentendo all'auto di
"fargli compagnia", senza farmi venire ogni sera e ogni mattina l'ernia per
tirar fuori/ritirare lo scooter! ho visto il "motorello" che avevate
consigliato qui tanto tempo fa, ma vorrei sapere se c'è qualche sito su cui
spulciare un po' per trovare un arnese adatto alla mia attività, o se
magari qualcuno di voi gia lo ha gradirei molto leggere la sua
opinione..ringraziandovi molto e scusandomi con voi per il disturbo vi ri
saluto :)
-- 
Manè Garrincha
Alegrìa do Pòvo

 ruote, che mi funga da carrello
un carrello tipo quello per le moto?perň non so' se va' bene
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           -=on spooter Piaggio Beverly 250=-                
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                          -=NERO COATTO=-                          
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cit. di GP&GG: "Cambia firma.....
metti:
ANTIQUOTATORE CONVINTO"

 ruote, che mi funga da carrello, per poter poi roteare lo scooter e
In pratica la stessa cosa che mi e' venuta in mente per potere spostare lo
scooter in fondo al garage e lasciare spazio all'auto di mia moglie.
Io mi son fatto fare un telaio di ferro con ruote da carrello di circa 12
cm di diametro e ci ho inserito un pannello in multistrato di legno. Su
una delle estremita' ho fatto mettere una ribaltina di ferro in modo da
potere agevolmente salirci su lo scooter. Naturalmente, onde evitare che
il carrello si alzi quando la prima ruota ci sale su bisogna mettere sotto
all'estremita' dov'e' la ribaltina uno spessore mobile.
Ciao,
Markus
 
-- 
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 magari qualcuno di voi gia lo
Ho un amico che ha preso un'asse da muratore e sotto gli ha applicato 4
rotelle  metalliche sferiche...
Piu' semplice di cosi'...  :))
In alternativa qualcosa di leggero tipo il burgman 650...
--
schiapp
(auto cit) "In fondo il lavoro e' importante nella vita..."
http://www.schiapputer.too.it/
www.cyberscooter.it

 infilarlo di precisione nel fondo del garage, consentendo all'auto di
avevo pensato la stessa cosa ma mi sono accorto che il bev500 è ben
infulcrato sul centrale. Se il suolo è duro ed uniforme (cemento come nel
mio caso) basta premere sull'anteriore e afferrando la maniglia post si
gira quando è GIA' sul cavalletto.
Potresti cercare di fare una cosa come i piatti gira TV. Quelli di serie
non si possono usare perchè quasi tutti hanno una portate minore di 200kg
e soprattutto il piatto non è sorretto dal bordo ma solo da un cuscinetto
centrale. Se lo carichi sbilanciato si schiaccia. 
Una stella di otto tondini saldata sotto un piatto d'acciaio con un
cuscinetto ad ogni estremità farebbe allo scopo. Qualsiasi persona che sa
usare una saldatrice te la farebbe.
Il problema, a questo punto è bloccare il piatto quando devi toglierlo dal
cavalletto, (cuneo di legno?)
ciao.
-- 
B2Spirit su Beverly PY460™ Rebel-Yell Special®
bleeeh “pescemartello”©
«Up there the world is divided into bastards and suckers. Make your
choice.»


 guarda lo schiapp che c'è ancora :)
tutto ok ?
ciao

 tutto ok ?
acciaccatiello ma vivo...  :))


 gira quando è GIA' sul cavalletto.
Scusa, dopo che l'hai girato come fai a spingerlo in fondo al garage? le
ruote a questo punto sono parallele alla parete ed il raggio di rotazione
e' pari a circa meta' lunghezza dello scooter, che pertanto rimane ben
distante dalla stessa. Con il Bali 50 che era abbastanza leggero mi
bastava sollevare a forza il posteriore e spingerlo contro alla parete
senza alcun marchingegno, ma con 160 kg minimo di peso?
Markus
-- 


 senza alcun marchingegno, ma con 160 kg minimo di peso?
200kg circa o.d.m.; infatti può solo ruotare solo bilanciandolo. se il
post toccasse anche leggermente ci riuscirebbe solo Hulk.
ciao.
-- 
B2Spirit su Beverly PY460™ Rebel-Yell Special®
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

 opinione.
Io penso di prenderlo a breve per i tuoi stessi motivi.
lo trovi qui 
http://www.spinnbikers.com/it/
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 lo trovi qui 
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Mi sapete spiegare le differenze tra i vai modelli?
Il "Motorello" serve nel caso in cui il mezzo non sia dotato di cavalletto 
centrale?
Usando uno dei due "Rotorpark", le uniche ruote a toccare sarebbero quelle 
del supporto o anche l'anteriore dello scooter?
In quest'ultimo caso, la ruota anteriore, farebbe da perno?
Last but not least, idea circa i prezzi?
Grazie,
Andrea