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Titolo: Luce di Scarico......

Ciao, io ho un 70 base (bifascia) malossi. Mi hanno detto che allargando la
luce di scarico le prestazioni migliorano notevolmente le prestazioni. Ho
appena speso 400k da mekka x storie varie all'impianto elettrico..e non
vorrei spendere altri soldi x farmelo fare da lui sto lavoro. Come faccio
ad allargarla?? Quanto devo mangiare?? Ciao e grazie!
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Inviato via 
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Ehm.......devi farlo con un manipolo tipo dentista e devi portarla a
32-35mm. Potresti anche alzarla 5-6° per ottenere molto in
allungo......ciao!!!
Marvin 
mar...@freemail.it
Benelli 491 Racing RRRRosso (con su l'EVO!!!!)

 wrote in message
news:151Z33Z134Z202Y...@usenet.iol.it...

ciao in queste cose non sono assolutamente un intenditore, ma forse dovresti
allargare anche la luce di aspirazione, altrimenti da dove la prende la
miscela
aria-benzina in + per compensare il fatto che poi ne esce di +?
-- 
Posted from 
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 [213.217.185.157] 
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allungo......ciao!!!
in che senso 5-6°? io ho un aerox. E poi e' vero
ke devo cambiare anke la luce di aspirazione come dice marco d natale???
ciao e grazie!!
Damn.
aerox biaggi


Devi alzare la luce di scarico di 5-6°.......sai che le fasature si misurano
in gradi no? Adesso non so esattamente che fasatura abbia il tuo
base........per le luci di aspirazione dipende da cosa vuoi. Alzando e
allargando a 32-35 solo lo scarico e tenendo i travasi "originali" otterrai
un motore con un allungo superbo (sempre nei limiti del base), abbinando ad
uno scarico "standard" travasi alti, otterrai un motore con molta coppia in
basso, ma con un allungo non dei migliori......poi fatti te il motore che
vuoi......ciao!!!!
Marvin 
mar...@freemail.it
Benelli 491 Racing RRRRosso (con su ancora la Simonini :-((()

non capisco questa gradazione cosa misura: la larghezza no, xke sono i 32-
35 mm a cui lo devo portare..l'inclinaz? cosa? cmq io penso di lavorare
solo la luce di scarico e allargarla fino a 32-35 mm come mi hai detto
tu..ma la for race dopo la lascio com'è o devo far qualcosa anke alla
marmitta? ciao e grazie..Damnation.
Ps. la cinghia a te ha dato qcsa
(vel? allungo?)
ciao!


La gradazione č "per quanto tempo" rimane aperta la luce di scarico. Fai una
cosa: allargala e basta! Per la cinghia, mi ha dato 4-5Km\h essendo piů
larga dell'originale. CIAO!!!!!!


ok, allora compro la punta x limare da mettere sul trapano (tipo dentista)
e ti faccio sapere come e' andata..penso di farlo nei prox gg, nn subito.
ciao e grazie! cmq la devo allargare fino al corridoio dove scorre il
pistone vero? Cioč alla fine la luce di scarico deve avere forma
cilindrica, nn conica...giusto?
ciao 
Damn


La luce di scarico dovrebbe essere tipo "rettangolare" nel Base no?
Cioč......piů larga che alta! Ecco......la allarghi ancora fino a 35mm! Non
35mm di diametro! CIAO!!!1


 cilindrica, nn conica...giusto?
Scusami, ma per allargare la luce di scarico devi partire dalla parte
adiacemte al pistone, poi dopo raccordi (in verità se alzi la luce di
scarico, automaticamente smussi anche un po' a parte che c'è prima), anche
se non credo che quello possa portare ad aumenti di prestazioni. Secondo me,
prima di metterti a fare un lavoro del genere, sarebbe meglio che cercassi
di capire meglio come funziona il ciclo di un 2T. Ho giusto un disegno
semplice, magari te lo mano in mail...
Ciao.
Leo
PS: non mandare l'immagine che ti mando per posta in giro, perchè penso la
rivista abbia i diritti d'autore!
--
Aprilia AF1 Futura50 125cc Honda!
Icq# 101392627

Ciao scusa ma ultimamente nn ho letto i post.
Secondo me devi allargare la luce di scarico come ti dice leo però la
larghezza massima deve essere pari al 70% dell'alesaggio del cindro e nn di
+ causa usura troppo eccessiva delle fascie e perdita ai bassi.
Il 70 % dell'alesaggio e circa 32 mm.
Mi raccomando i 32 mm e la larghezza della luce interna vista dal cilindro
sezionato lungo il il diametro parallelo alla luce di scarico. Spero che tu
abbia capito.
Un'altra cosa per la forma (è difficile spiegartela a parole) falla
leggermente
curva in alto (poco) i lati dritti e in basso deve stringersi un po'. Va beh
ci ho provato vedo se riesco a mandarti una foto.
Per la dimensione esterna della luce raccordala con il collettore della
marmitta.
Se nn sei pratico di cilindri funzionamento ecc. nn ti consiglio di fare
quest'operazione o corri il rischio di fare danni. Caso mai fallo + avanti
quando avrai capito meglio.
-- 
Posted from  [62.98.119.186] 
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
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Claperot
sul mio F.12 nero e giallo fluorescente
con Leovinci Zx (vuota) e 17.5 dell'orto
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 larga dell'originale. CIAO!!!!!!
Sorry per l'introduzione ma di che cinghia si sta parlando?
--
Ciao!
Alex r-Evolution
(27,54?,RM)
Punto 55 only 8 valve pride driver+Yokohama tires WOW!
Leo 125 2000 freccia d'argento

Malossi kevlar belt.....ciao!!!!!


Compressore almeno 25 litri e 1,5cv
Fresetta aria compressa da 25.000rpm
Frese da acciaio duro
Buon lavoro
DImensione massima del travaso 70% dell'alesaggio.

COme trapano da dentista??
Dove lo ha trovato lo voglio anchio!!!!!!!!!!

Vi dico la verità.
Secondo il Libro!! :
Scarico alto + potenza in alto e + giri.
Travasi + alti più coppia dovuta ad un maggior lavaggio
Si preferisce mettere scarico alto con travasi alti perchè addolciscono la
curva di coppia.

 DImensione massima del travaso 70% dell'alesaggio.
Questo vale anche se hai il traversino?
Ciao!
Leo


 Questo vale anche se hai il traversino?
no


 no
E c'č una regola generale anche per i cilindri con il traversino? Non cambia
con una cilindrata maggiore, vero?
Grazie.


> > Questo vale anche se hai il traversino?
cos'è il
traversino?
grazie Damn


 cos'è il traversino?
Il traversino è una "sbarretta" in mezzo alla luce di scarico. E' presente
nei cilindri spinti, e permette di fare una luce di scarico + largha, senza
il rischio che le fasce si incastrino spezzandosi nella luce troppo larga.
Purtroppo non so dove trovare immagini in rete per farti capire meglio.


no non c'è problema, ho capito! grazie. ciao!


Basta che ogni travasi della luce di scarico non superi il 70 % del diametro
pistone infatti:
due travasi di dimensioni 70% = 140% alesaggio che diviso 2 fa 70% !!

 il rischio che le fasce si incastrino spezzandosi nella luce troppo larga.
o cmq che si consumi precocemente > di 100km

"Remind" ha scritto

Ok, grazie ho capito! Cmq fare una luce di scarico del 140% dell'alesaggio è
impossibile :)
Ancora una cosa: sai se i cilindri Farbrizi con i booster  hanno il
traversino? Esistono cilindri sia con i booster ch con il traversino?


Be il fabrizi ha 3 travasi di scarico:
Centrale + i due laterali (detti anche booster) č come se avesse 2
traversini