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Titolo: consiglio scooter

Ciao a tutti. Vi scrivo per un consiglio. Dopo attente valutazioni ho
deciso di vendere la moto ( kawa ninja 900) perchè davvero il tempo
per usarla è pochissimo, non ci posso andare al lavoro e a mantenerla
e non usarla inizia davvero a costarmi troppo e comprarmi uno scooter.
L'utilizzo principale che ne dovrei fare è il tragitto casa-lavoro di
circa 80km al giorno tra andata e ritorno divisi per circa 50km in
superstrada ed i restanti in tratto urbano. La mia attenzione è caduta
su una rosa di usati con pochissimi chilomentri. Alla fine ero
indeciso tra:
- yamaha xc300 del 2005 con 2100km (2300 EURO)
- suzuki burgman 250 del 2005 con 4mila km (2500 EURO)
Alla fine dopo averli provati entrambi ( solo da seduto ) la mia
scelta è ricaduta sul burgman perchèmi da l'idea di essere più comodo
e protettivo e l'ho fermato versando una caparra. Prima domanda: è una
scelta valida?
L'unico mio dubbio è relativo alla cilindrata: il burgman 400 è
sicuramente meglio, ma usati con pochi km non se ne trovano e nuovo è
un esborso troppo alto. Poi ho visto dallo stesso concessionario il
burgman 200 nuovo in pronta consegna a circa 800 EURO in più. Fermo
restando che a me del discorso euro 2 ed euro 3 non interessa nulla,
non abitando in una zona soggetta a restrizioni, vi domando quali sono
le differenze tra il "vecchio" 250 ed il "nuovo" 200 e quale tra i due
potrebbe offrirmi maggior soddisfazione.
Grazie

 potrebbe offrirmi maggior soddisfazione.
Il 200 va benissimo e ha un rapporto qualità prezzo eccellente, è
leggermente meno protettivo ma il motore non fa rimpiangere i 50cc in meno.
Ottima scelta pure quella, il vero vantaggio è che avresti un mezzo nuovo,
con garanzia e tutto quanto.
Ma se sei sensibile al lato economico un mezzo usato come il tuo 250cc va
benissimo.

 superstrada ed i restanti in tratto urbano.
IMHO fossi in te, con quella percorrenza, non scenderei sotto un 400cc.
Discorso sul costo di acquisto a parte, una cilindrata maggiore ti permette,
a parità di andatura, di stressare meno il motore e di avere componentistica
di livello superiore rispetto ad un 200-250 cc.
Il che si traduce in una maggiore durata e/o affidabilità e, nel medio-lungo
periodo, costi minori.
-- 
* Bianco & Focaccia *
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Condor e Alice su Yamaha Majesty 400/'05 - GE/PonteX°
Co-fond. di IHMS/Vice Presid. G.C.I. per volere di S.Entita' Jacops I°
Collaboratore Staff del Majesty Club Italia (
www.majestyclub.it
)
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<oe-qf-sig>

Grazie ragazzi. Comunque sia il 400 sarebbe la scelta ideale ma
spendere 5500 EURO per uno scooter che userei solo per lavoro e forse per
qualche breve gitarella non mi va. Usati in condizioni decenti davvero
non se ne trovano, chi ce l'ha giustamente se lo sfrutta.L'unico mio
dubbio rimane sul 200 nuovo in luogo del 250 usato..

In alternativa lo stesso concessionario avrebbe un T-Max 500 del 2001
con 40.000 km, tenuto molto bene e sempre tagiandato a 3000 EURO . Che
dite? Non sono un po tanti come km per un tmax?

 ha scritto nel messaggio
L'unico mio dubbio è relativo alla cilindrata: il burgman 400 è
sicuramente meglio, ma usati con pochi km non se ne trovano e nuovo è
un esborso troppo alto.
Per il nuovo ci vogliono 4.600 euro.
-- 
                    W vespa
 
www.cyberscooter.it
 

 Per il nuovo ci vogliono 4.600 euro.
Boh io a meno di 5400 EURO non l'ho visto. Comunque oggi ho saldato la
differenza sul burgman 250. Del 2500 con poco più di 4mila km, senza
un graffio me lo sono portato a casa ( ancora lo devo ritirare
però :P ) per 2500 EURO. A meno in queste condizioni non ho trovato nulla
di valido ( a parte un benelli velvet 400 ). Male che è vada se
dovesse essere proprio un chiodo gi metto il multivar malossi.
Comunque grazie a tutti!