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Titolo: questito tecnico sul raffreddamento

allura: come sapete,pare ,e dico pare perchè non sembra più accaduto nulla(
e SGRAT! ),avrei problemi al sistema di raffreddamento. per i meno attenti
sembra che abbia un trafilaggio dall'attacco della pompa del liquido di
raffreddamento con il carter dell'albero motore. ora mi domandavo: sul
manuale di manutenzione (non quello d'officina eh!) c'è scritto che il
liquido raccomandato è il selenia motoraider che è liquido rosso e a
giudicare dalla descrizione tecnica ,pure coi controcazzi.
nel circuito invece ho il classico liquido azzurro. che mi stia rovinando
il motore?
stavo pensando: al max lo faccio sostituire integralmente al prossimo
tagliando ,tanto già devo spendere un botto .... però mi viene un dubbio,la
selenia si raccomanda di avere il liquido pure perchè anche poche tracce di
altra roba possono compromettere di molto le qualità del motoraider.
adesso: mo come faccio? la mandrakata da fare da solo ,quindi impossibile
era: svuoto l'impianto,ci schiaffo l'acqua demineralizzata,ci faccio un po'
di km e risvuoto in modo da sciaquare,faccio asciugare con tutto stappato e
poi metto il liquido rosso. 
idee,pensieri nell'aere ecc ecc?
-- 
Blubrando AKA Blubbo AKA MezzaCartuccia AKA Mezza :
a bordo di PIAGGIO -:SPOOTY_DOO-DIABOLIK:- BEVERLY 250 NERO
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Zerocento® mi disse:"Ragazzo, lascio il testimone nelle tue mani :)
Tieni alto il nome della categoria"
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Blubbo@PrimaveraTreffen 2005
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devi farti cambiare la pompa dell'acqua. Purtroppo è un problema
abbastanza frequente. A me perdeva pochissimo e me ne sono accorto in
estate quando la temperatura è salita e infatti mancava un bel po di
liquido. Comunque in attesa della sostituzione basta che controlli ogni
tanto il liquido.
ciao
ma che giro state organizzando???
-- 
Alfio su X9 200 
treffen 2003: 1°TeresaTreffen 120 km
treffen 2004: 1°PrimaveraTreffen km 365 - 1°Umbria Treffen km 504 -
Secondo terzo del quarto CSRN km 555 - 2°VendemmiaTreffen km 220
treffen 2005; 2°PrimaveraTreffen km 360
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 idee,pensieri nell'aere ecc ecc?
Come ha detto alfio prima devi sistemare la pompa, poi senza star li a
sbatterti troppo, una volta svuotato, il circuito del vecchio liquido (tanto
devi metter mano alla pompa) metti direttamente quello che vuoi...
Se proprio vuoi esser certissimi, sicurissimo, xxxissimo, riempi il tutto di 
acqua
distillata (4-5euro), ci giri per 100-200km e poi risvuoti per cambiare il 
tutto...
-- 
 LEOrap  IHMS-Bergamo  ICQ {76678996}    
LEOra...@hotmail.com
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     Ex F12 truccato, Ex Leonardo2½ tamarrizzato,  ORA su Fz6 Fazer '04
         NOMINE IHMS: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante
"We are the DARK SIDE, you will be assimilated, the resistance is futile..." 

 ma che giro state organizzando???
pino voleva organizzare,prima del 19 diceva lui, un giro o sulla forca
canapina,o sul gran sasso o da qualche altra parte,c'è il post più sotto.
anzi parecchio più giù
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