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Titolo: Affidabilita' Beverly 500

Ciao a tutti, volevo chiedervi qualche consiglio: avrei intenzione di 
passare dal Leo 150 ad uno scooter con un po' piu' di cavalli e, visto che 
il t-max e' inarrivabile per le mie tasche avevo pensato al Bev 500; facendo 
un po' di giri il preventivo piu' basso e' stato 5380 con bauletto e 
parabrezza (1 rata tra sei mesi). Da alcune voci che ho sentito pero' sembra 
che abbia diversi problemucci (centralina,motore e altro). Secondo voi il 
prezzo cosi competitivo e' dovuto alla scarsa qualita' dei materiali che lo 
costituiscono e quindi la Piaggio se ne frega dell'affidabilita' o sono gli 
altri scooter che costano troppo cari?
Grazie a chi mi rispondera'
Alessandro 

 dell'affidabilita' o sono gli altri scooter che costano troppo cari?
Il concept è quello di uno scooter a cui è stato fornito un motore 
decisamente grosso.
Non è un prodotto studiato ex novo (come lo spiedermax o l'exciting) ma 
sfrutta molte componenti delle altre versioni.

 dell'affidabilita' o sono gli altri scooter che costano troppo cari?
Imho entrambi. Tanto per parlare del TMax, IMHO un TMax "equalizzato"
potrebbe costare 7500 euro, valendoli tutti IN PROPORZIONE, ricorda che se
un concorrente soffre per qualità, conviene AUMENTARLI i prezzi, non
calarli.
Un Bev500 risanato e aggiornato potrebbe costare 5950... a questo punto
per un bicilindrico (bev mono) con telaio dedicato (bev tradiz.), motore
disaccoppiato (bev fa da forcella) ed altre chicche, 1600 euro ci
stanno...ma gli scooter sono assai cari in proporzione alle moto...
per le caratteristiche generali puoi leggere qui.
http://www.cyberscooter.it/modelli/piaggio/lettori/beverly500mm.htm
pur  dovendomi Piaggio un barile di birra (o in alternativa di olio) che
mai mi darà... spero di averti chiarito molti dubbi...
Ah, io, il mio lo ricomprerei.
2lampi e ciao.
-- 
B2Spirit su Beverly PY460™ Rebel-Yell Special®
bleeeh “pescemartello”©
«Maître à penser ufficiale di IHMS»
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B2Spirit, inappuntabile come sempre, un piacere da leggere.
Ci vediamo ad Harnec...
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Simone aka Uanke sull'amico Beverlone

 parabrezza (1 rata tra sei mesi).
Io il mio, zona Romagna, l'ho pagato 4500, con casco Nolan 101 in omaggio.
Dopo 6 mesi scarsi, e 7.000 Km,  lo ricomprerei ad occhi chiusi.
Unico neo, da poco, indicatore livello carburante altalenante.
Per il resto  ... tutto OK.
Ciao
Ju1  - Giuvan

 eccome d'inverno - hanno sostituito il termostato. 
più che altro il problema è che l'impianto di raffreddamento smaltisce
calore proporzionalmente alla velocità e se in estate è praticamente
perfetto d'inverno hai un sistema sovradimensionato,anche se bisogna dire
che le elettroventole entrano in funzione pure di primo gennaio se ti fai
la coda nel traffico
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Blubrando AKA Blubbo AKA MezzaCartuccia AKA Mezza :
a bordo di PIAGGIO -:SPOOTY_DOO-DIABOLIK:- BEVERLY 250 NERO
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Zerocento® mi disse:"Ragazzo, lascio il testimone nelle tue mani :)
Tieni alto il nome della categoria"
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Blubbo@PrimaveraTreffen 2005
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il mio blog:   
http://blubrando.blogspot.com/
moderatore di football fantasy. se vuoi parlare di sport o Kazzeggiare
questo luogo fa per te!  
http://www.forumcommunity.net/?c=1501

>> Grazie di tutto, mi hai tolto molti dubbi!!
Ciao
Alessandro

>>Alessandro

 stanno...ma gli scooter sono assai cari in proporzione alle moto...
solamente perchè hanno grossa richiesta, tra uno o al massimo due anni i
prezzi si ribasseranno di almeno il 25%...
questo è poco ma è sicuro..
--
W vespa
"elefante temerario"
www.cyberscooter.it

 questo è poco ma è sicuro..
-- 
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