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Titolo: PEUGEOT VIAVACITY 100

Ciao sono uno studente universitario in ingegneria informatica. Ho
l'hobby dei mototri e amo le moto!!! Questa estate mi sonon visto
costretto a dare via il mio Piaggio Zip perchè grippava sempre a causa
della strada in collina che devo fare per andare dalla mia
ragazza(25km) ed, per pochi liquidi disponibili, mi sono comprato un
Peugeot Vivacity 100. Lo scooter sembra buono, certo non ha prestazioni
elevate, ma sembra molto affidabile. In una prova in piano il
tachigrafo ha segnato i 90 km/h. Ora come modifiche ha solo il multivar
2000 Malossi con rulli da 11. Volevo provare anche i rapporti
allungati, ma non saprei di quanto migliorano le prestazioni!
Guardando su internet ho notato che pochissimo scrivono di questo
scooter, penso che pochi lo abbiano, quindi ho voluto cominciare questa
discussione...se a qualcuno interessa potremo anche fare un sito!
Ciao e mi raccomando sempre con un motore sotto il culo ;-P

 Volevo provare anche i rapporti allungati ...
Cioè, già fa fatica in salita, e tu gli metti pure i rapporti lunghi?
O conti di prendere una rincorsa di due km per arrivare dalla fidanzata, o 
non ha senso.
-- 
|-----------------------------------------------------------------------
| Parduz su MaryJane (Yamaha MaJesty 125 '00)
| Ex Vespa PX 125, ex Malaguti Totem 50
| ex bicicletta, che a me i miei il motorino non l'hanno mai preso
|- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
| Temerario Gambadilegno
| Compositore Ufficiale di IHMS
|- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
| Nazionale 2003,2004,2005,2006
| FutaTreffen 2003,1002,2006
|- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
| 
www.parduz.altervista.org
|----------------------------------------------------------------------- 

scooter, penso che pochi lo abbiano,
Benvenuto nel mondo Paugeot. Nessuno ne possiede uno a parte me e te
;-)
iauz
Invernomuto (
invern...@libero.it
)
---------------------------------------
Il liquore attenua il dolore
Troy McClure
---------------------------------------
http://inve.splinder.com
ICQ UIN 3126729

 non ha senso.
Ma con il multivar ho preso ripresa!!!!quindi pensavo che compesasse i
rapporti lunghi!

 ;-)
Bene! Meglio pochi ma buoni..... :-P

Cerco comunque qualcuno di esperto che mi possa dare consigli
sull'elaborazione del vivacity 100...grazie mille

 Che è, un TIR?
se nn erro si chiama tachigrafo anche quello del motorino...! :-P
No, si chiama tachimetro. TachiGRAFO già dal nome significa quello
strumento che SCRIVE la velocità: sui Tir infatti si usa il tachigrafo
così che possa venir controllata la velocità tenuta da un mezzo lungo
tutto il percorso...
-- 
Giulio GMDB©    giuliux[@.AT.]
tin.it
 # (da casa...)
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
GMDB© HOME PAGE: >>>> 
http://www.gmdb.it
 <<<<
§§ Etichettatore ufficiale di IHMS §§
Io ed il mio T-Max su: 
http://www.gmdb.it/t-max
 <<T-Max '04>>
http://www.gmdb.it/?ipark
  I Newsgruppari versione South Park

se nn erro si chiama tachigrafo anche quello del motorino...! :-P
Si, anche se preferiesce farsi tachimetro, dagli amici.....:-)))
-- 
Skinner - Burg650 - VE -

> Benvenuto nel mondo Paugeot. Nessuno ne possiede uno a parte me e te
Tanto sappiamo che sbavi dietro al Burgman.....:-DDD


 Bene! Meglio pochi ma buoni..... :-P
Pochi ok, ma TROPPO POCHI lascia qualche dubbio... :o) 

Tanto sappiamo che sbavi dietro al Burgman.....:-DDD
Al momento sono troppo innamorato del mio coso nero per sbavare dietro
a qualsiasi altro due ruote, anche se le marce del tuo nuovo
plasticone possono attrarre un po' ;-)


 tutto il percorso...
hai ragione: :-)))
Il tachimetro (dal greco ταχύς {tachýs}, "veloce") è lo
strumento di misura della velocità istantanea di un mezzo di
trasporto, generalmente stradale (per mezzi aerei o navali si ricorre
ad altri nomi).
Il tachimetro è obbligatorio per i mezzi la cui velocità di progetto
superi i 25 km/h. In Italia per legge sui veicoli a motore deve
indicare sempre una velocità leggermente maggiore di quella reale.
Tale strumento può essere analogico o digitale a seconda del sistema
usato per comunicare al guidatore la velocità e l'indicazione può
essere sia in km/h che in mph, generalmente in base a dove il veicolo
viene venduto e/o alla nazionalità del costruttore.
I primi tachimetri erano di tipo meccanico, e sfruttavano la forza
centrifuga oppure complicati sistemi ad orologeria. In seguito sono
arrivati quelli magnetici e oggi si usano tachimetri di tipo
elettronico.
Un derivato dal tachimetro, in uso sui veicoli per il trasporto di
merci è il cronotachigrafo.

 Si, anche se preferiesce farsi tachimetro, dagli amici.....:-)))
http://it.wikipedia.org/wiki/Tachimetro
http://it.wikipedia.org/wiki/Cronotachigrafo
 (che è la stessa cosa di
tachigrafo)
E' sempre la desinenza quella che conta: grafo vuol dire che scrive,
metro che misura...


 strumento di misura della velocità istantanea
Vedo che Wikipedia è una buona risorsa... ;-))))
Ciao!


Comunque provato il Multivar in collina va bene, certo non aumenta le
prestazioni in maniera esagerata ma riesce a gestire in maniera +
fluida i giri del motore, sono anche sparite molte vibrazioni...sul
lungo nn ho provato perchè c'era la nebbia .-D

Altra cosa ogni quanto si pulisce la spugna del filtro dell'aria? E
come?

 non ha senso.
Quoto ;-)
metti il multivar per la ripresa e poi lo impicchi con i rapporti
allungati ;-D
-- 
LEOrap   IHMS-Bergamo   ICQ {76678996}  
LEOra...@hotmail.com
=======================================================
    Ex F12 truccato e Leonardo2½ tamarrizzato,  ORA su Fz6 Fazer '04
      NOMINE IHMS: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante

 sull'elaborazione del vivacity 100...grazie mille
Vai a spendere troppi soldi, che fai prima a comprarti un mezzo di
cilindrata maggiore...
Comunque se vuoi che vada di più, l'unica è cambiargli motore...



O 3000 o 6000 di solito. Consulta il libretto di manutenzione.
Lo lavi con la benza e poi lo impregni di olio per miscela!
felix 


Grazie mille molto gentile
Cmq non volgio prenderlo nuovo perchè sto ancora pagando questo e
epenso che rimarra sotto il mioculo per tanto tempo apposta, per il
motore il problema è che perdo affidabilità cosa per me
essenziale...grazie cmq

Qualcuno ha voglia di collaborare a fare un sito internet sulle
moto,senza scopo di lucro???????

 moto,senza scopo di lucro???????
1) ce ne sono già a migliaia
2) sulle moto??? Qui casomai sugli scooter
3) gratis?!?!?!?!?!
No grazie, ho già i miei siti da gestire e mi basta ed avanza...


 No grazie, ho già i miei siti da gestire e mi basta ed avanza...
Quanto sei venale :-P no scherzia  a parte se riuscivoa trovare
qualcuno volevo farlo sui peugeo che nn ce ne sono in pratica, o almeno
penso!

scooter, penso che pochi lo abbiano
E' proprio il mio muletto da città invece!
Piccolo, economico, irrubabile... proprio le tre caratteristiche che 
cercavo!
;-)
Per quel che riguarda l'elaborazione beh.... è un due tempi per cui anche 
una semplice espansione dovrebbe fare il suo sporco lavoro!
-- 
Simo - IHM PESTO
Roby's Bandit 1200
... ora Milanese...

Simone ha scritto:


Presente!
il mio è nero metallizzato, fne 2001, il tuo?
per girare nel centro di Milano  lo scooter ideale: piccolo,leggero,
manovrabilissimo,ignorato dai ladri, per me è pure molto bello.
difetti:gli manca l'ABS!   ho fatto una piccola caduta a causa di questa
mancanza(e di una stordita a cui qualcuno ha regalato la patente).
da allora un po' per sopraggiunta cacarella, un po' perchè non sto quasi più
in cittaà, giace praticamente inutilizzato... figurati che ha solo 12.000Km.
come "elaborazione" io ho solamente montato dei Pneumatici Michelin
Bopper(versione Race all'anteriore e maggiorato-140/12- al posteriore). devo
dire che che il comportanemnto è migliorato moltissimo(frenata,tenuta in
curva,  e persino velocità nei cambi di direzione), finalmente ho cominciato
a strisciare il cavalletto nelle curve....
tutto questo fino all'incidente, dopo aver visto la morte in faccia(non mi
ono fatto niente e pure lo scooter ha solo crepato delle plastiche, ma ci è
macato davvero poco...) ho perso parecchio entusiasmo...  .-8 e come dicevo
o meno occasioni di sfruttare lo scooter.
come consigli posso doirti di usare olio 2T completamente sintetico. in
previsione dei Km che volevo fare ne avevo comprati 20 litri, di quello
buono, consigliato dalla casa. ora è lì mezzo inutilizato in 
garage.se
 sei
di queste parti quasi quasi te ne vendo unpo' a buion prezzo.
quanto ti è costato il multivar?
come elaborazione l'uideale è montare il gruppo termico 140cc
essendo un due tempi puoi farlo anche da solo, ma come ti è stato detto, i
costi ed il rischio con l'assicurazione in caso di incidente(anche senza tue
colpe),  consigliano di comprare direttamente uno scooter più potente.
se lo scooter non parte e candela/filtri sono a posto, controlla i
connettori, soprattutto quello dell'immobilizer a volte(raramente) durante
lavaggi/uragani entra acqua e se il connettore è bagnato/ossifdato lo
scooter non parte più).
ci vogliono 5 minuti a risolvere da sè, ma se lo porti in assistenza rischi
che ti cambino mezzo scooter(solo la centralina vale quanto tutto il
Vivacity). ;-)
per ora non mi viene in mente altro, se hai bisogno chiedi pure...
ciao

 Vivacity). ;-)
Guarda che il mio funziona lo ho usato questa mattina!!!  Solo una cosa
nn riesco a trovare un rimpiazzo per quella marmitta delle balle
catalizzata che lo penalizza...ho visto tante marche ma nn trovo chi ne
produce una bella...pensavodi aprire la mia e cambiargli la lana...mami
sa che è difficile!

 Vivacity). ;-)
<Guarda che il mio funziona lo ho usato questa mattina!!!
mica ho detto che dti deve succedere per forza, era un consiglio su come
agire SE lo scooter non dovesse partire...
io sono diventato matto per trovare la causa e se qualcuno mi avesse
siggerito la soluzioone in anticipo avrei fatto i salti di gioa  :-)
<Solo una cosa
<nn riesco a trovare un rimpiazzo per quella marmitta delle balle
<catalizzata che lo penalizza...ho visto tante marche ma nn trovo chi ne
<produce una bella...pensavodi aprire la mia e cambiargli la lana...mami
<sa che è difficile!
si è difficile e devi essere un mago col saldatore(e rishi di doverla buttar
via). inoltre non è affatto detto che avrai grossi aumenti delle
presatzioni, anzi rishi di peggiorle.
piuttosto compra una marmittastudiata appositamente...
ma visti costi e gli scrsi miglioramenti che ottersti... senza contare il
rumore,l'INQUINAMENTO, i rischi di multe e di noie con
lassicurazione(leggi:"non ti paghiamo e ti magiamo la casa..."
insomma, io te lo sconsiglio vivamente(magari qualcuno si ricorda di un mio
post sulle marmittazze di qualche anno fa  .-)  ).
prima di cambaire marmitta, pensa sempre alla vecchietta che schiatta
d'infarto al tuo rombante passaggio come se fosse la tua povera nonnina!
:-)
ricordati che devi fare la revisione (in un centro autorizzato dalla
motorizzazione/ministero dei trasporti)ogni due anni, quindi le elaborazioni
di motore/marmitta potrebbero causarti ulteriori grane.
se proprio vuoi elaborare, concentrati su freni e gomme, ne gaudagnerai in
prestazioni,sicurezza e divertimento.
ciao

 prestazioni,sicurezza e divertimento.
sembra una cavolata ho le gomme Duro che monta quandolo ho preso e
vanno una favola ho cambiato le ganascie dietro ma fischiano ancora
molto fredde quasi niente da calde...

 prestazioni,sicurezza e divertimento.
<sembra una cavolata ho le gomme Duro che monta quandolo ho preso e
<vanno una favola ho cambiato le ganascie dietro ma fischiano ancora
<molto fredde quasi niente da calde...
gomme DURO? il nome no promette gran chè bene!  ;-)
io ho capito quanto facevano schifo le Sava di primo equipaggiamento solo
quando ho montato le Michelin Bopper Race (ma qualche sospetoo ce l'avevo
anche prima di cambiarle).  :-)


che olio è?
felix 

Ok...ora volevo prendermi se riuscivo la lampadina che faceva effetto
xenon ma nn è facile da trovare...odio la luce gialla.... :-P in
camera mia mi sono levato quella gialla a incadescenza  e ne ho messa
una bianca al neon...sarò fissato ma odio la luce gialla :-P, cmq la
ho trovata su un sito a 8 euro...ora vedo quanto vogliono per mandarla!

se non ricordo male si chiame ESSO 2T Synthetic , o qualcosa del genere.
è il migliore della linea Esso(la marcaconsigliata da Peugeot Motocycles,
per quel che vale).

ovviamente è 100% sintetico

vedi se trovi quelle della linea Philips VisionPlus o simili. fanno luce
bianchissima(le ho sull'auto) e sono idi qualità. hanno il vetro
parzialmente azzurrato, non la plastica blu incollata al vetro come quelle
cinesi...


Si lo so che sono ottime ma il problema che nessuno le fa o almeno
quasi nessuno con l'attacco Ba20d (quello rotondo) sono difficili da
trovare sul mercato...ora le sto cercando bene...spero di trovarle a
poco prezzo!

prova a cercare sul sito philips europe, magari non le producino proprio
:-(
di che anno è il tuo Vivacity?
il mio è di fine 2001.

il mio è del 99...grande annata per i vivacity :-P hihihihi...oggi la
ho presa la lampadina 11 euro con spedizione compresa speriamo sia
buona...poi posto immagini di scooter e tutto

 ;-)
Io ho un Peugeot Zenit 50 che uso per fare casa lavoro :-P 6+6Km tutti in 
città ad orari in cui non c'è traffico, così sono sicuro di non superare il 
limite di velocità :-D
-- 
Faricello su Algida 650 EX K4
xxx.xxxxxxxxx.xxx :-(    ICQ 285-175-402
Prosciutto04 Confine04
Elefante05 Nazionale05 Futa05 (stampellizzato)
Zero06 Nazionale06
[**FOCA TEMERARIA**]

 Pochi ok, ma TROPPO POCHI lascia qualche dubbio... :o)
l'unico motivo sono forse le prestazioni, il mio 50ino (adesso l'ho dato mia 
sorella ma lo uso io lo stsso, lei c'ha fatto 100 Km in 2 anni :-D) ha circa 
40000 Km (circa perchè il contaKm è rotto e fermo a 13500 da 4 anni :-) )e 
fin'ora non ha avuto nessuna manutenzione, esclusa la marmitta sostituita da 
me perchè l'altra era stoppa (150 euro) adesso dovrei farci anceh i freni 
anteriori ma credo che dopo 40Kkm se li sia guadagnati...


No ma infatti penso che questi scooter della peugeot non abbiamo grandi
prestazioni ma nell'affidabilità siano ottimi! Mi fa piacere avere
trovato un altro che usa scooter della casa francese!



Arrivata e montata la lampadina effetto xenon con il vetro blu tutta
alogena!Fa più luce e la tonalità è più tendente al bianco per ora
la ho provata in garage al buoi devo ancora vedere per le strade di
collina senza alcuna illumazione come vanno in profondità! :-P ciao a
tutti

 ha scritto nel messaggio
news:1169233789.2...@11g2000cwr.googlegroups.com...
il mio è del 99...grande annata per i vivacity :-P hihihihi...oggi la
ho presa la lampadina 11 euro con spedizione compresa speriamo sia
buona...poi posto immagini di scooter e tutto
effettivamente il faro di serie(che prima o poi si sporc) può non bastare in
strade extraurbane molto buie, magari poco illuminate.
potresti fare una odivica per usare contemporaneamente sia il filamento
degli abbaglainti si quello degli annabbaglianti all'interno della
lampadina.
ti basta un relé di recupero(5 euro nuovo al supermercato) e un po' di filo
elettrico.
oppure potresti sostituire la lampadina di serie con una da auto/moto.
c'è un articolo molto dettagliato di starflex(mi pare) sul sito del NG:
http://www.scooterclub-nolimits.it/scooter_fai_da_te.htm
facci sapere, ciao

Ho aperto un post sui fari allo xeno grazie cmq!!!!