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Titolo: Leo 250: perdite di potenza

Nell'arco dei 33 mila km percorsi fino ad ora, è successo che più volte il
motore del mio leonardo 250 improvvisamente ha perso di potenza e, pur
funzionando regolarmente, ha funzionato più o meno con l'energia di un
"cinquantino"!
Questo problema solitamente dura alcuni chilometri (anche alcune decine) e
poi tutto torna magicamente come prima con il motore a piena potenza.
Qualcuno di voi ha avuto lo stesso problema e magari è riuscito anche a
trovarne la causa?
Cortesemente solo risposte con fatti concreti che con i "forse",
"probabilmente" ed i "è possibile" sono bravissimo anche da solo.
Grazie.

 Grazie.
Premessa: non č una polemica ma solo una precisazione
Nel NG c'č un super esperto del Leo 250 che risponde al nome di Leo2e1/2 che
ha dato una mano parecchie volte con i probabilmente č possibile e i
forse....
come pensi che possa darti una risposta concreta se non ha il mezzo sotto
mano?
Anche Mick ha il Leo 150 e frequenta il Leonardo Club Italia (giusto?)
magari posta la domanda nel loro forum!!!
ciao
-- 
Robie06 on X9 Amalfi 180
Roma
Vendemmia Cinghiale Futa '03
robie [at] 
robie.it
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 poi tutto torna magicamente come prima con il motore a piena potenza.
Non so se ti puň essere di aiuto, ma io ho avuto lo stesso problema su un
liberty 125. La causa sembra essere stata una perdita di olio interna, olio
che andava a finire sulla cinghia di trasmissione causandone lo slittamento.
Ogni tanto, quando la cinghia "prendeva bene", lo scooter ritornava al suo
"splendore" di potenza. Nota: in quelle condizioni, le biciclette al
semaforo si divertivano a superarmi.
Come ho risolto: smontaggio carter e megapuliza generale (oltre che
risoluzione della causa della perdita di olio).
Magari con c'entra con il tuo problema, magari sě... boh! Non conosco il
Leo...
Ciao
Ste

 magari posta la domanda nel loro forum!!!
Frequenta... è il vicepresidente del club ;-P
-- 
  LEO2e1/2rap      IHMS {Bergamo}      ICQ {76678996}
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           EMAIL 
agb_leon...@hotmail.com
              BABYSITTER UFFICIALE DI IHMS
           LEOMECCANICO UFFICIALE DI IHMS
                SQUADRONE VOLANTE DI IHMS

 "probabilmente" ed i "č possibile" sono bravissimo anche da solo.
Beh... un po dura da determinar con certezza... specie senza mezzo
sottomano...
AGGIUNTA...
Come dicevo prima... 33k km non son pochi per il leo (Io ne ho 51k)
una volta passati i 25k cominciano i "guai"...
Ti consiglio di:
- controllare/registrare le valvole ALMENO ogni 25.000km
- controllare/rabboccare il livello dell'olio motore ogni 1.000km e anche
prima
    specie in estate, se fai percorsi lunghi. (e cambiarlo ogni 3k)
- Cambiare l'olio rapporti ogni 20.000km


 > magari posta la domanda nel loro forum!!!
Non sono il vice, solo il responsabile della mailing-list.
Ma esiste un Leo 250? ;-pppp
--
Buoni Chilometri.
Mick Doohan aka Robertino Boscolo & "Zulu" Leonardo 150 blu siderale
Padova - LeoClub #84
La ML del Leonardo Club Italia: 
Leonardo_club...@yahoogroups.com
Il forum del Leonardo Club Italia: 
www.forumcommunity.net/index.php?c=2261
"..e vedere quanto č profonda la tana del bianconiglio"  (Morpheus)
"La regola della curva perfetta č: esterno, interno, esterno, e non
posteriore, anteriore, posteriore" (Jean-Raoul Ducable)

 - Cambiare l'olio rapporti ogni 20.000km
che olio č? io questo se sul jazz esiste non l'ho mai cambiato :))
--
                                       W vespa
                              "elefante temerario"
 
www.cyberscooter.it
http://www.cyberscooter.it/cx/turis/europa/elefanten04.htm

 Ma esiste un Leo 250? ;-pppp
Si, 3T una volta passati i 25-30.000km ;-)


 io questo se sul jazz esiste non l'ho mai cambiato :))
Si che esiste ;°°°)
Non è obbligatorio cambiarlo, x' è soggetto a "basso" deterioramento
cmq una cambiatina non gli fa male...
Anche x' una conf da un litro ti basta x 4-5cambi e costa 6-7euro...
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 Anche x' una conf da un litro ti basta x 4-5cambi e costa 6-7euro...
dobbiamo fare le sospensioni...
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 dobbiamo fare le sospensioni...
"Quando vuoi"... un paio di orettine tranquille e si fa...
ne parliamo domani...
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