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Titolo: soluzione fai-da-te neve

Ho sentito parlare con esiti positivi chi ha usato le fascette da 
elettricista legate sulla gomma. 
Discreta performance anche su neve ghiacciata. Servirebbe 
per due giorni
 
Ma che sono queste "fascette da elettricista"? Foto?
 
 
 
 
 
 
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questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
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Uno che va in giro con la neve vuole proprio dire che ci tiene poco alla sua 
vita!!!
Non solo che se le cerca lui, ma mette a repentaglio la vita di eventuali 
soccorritori!!! 
 

 la vita di eventuali soccorritori!!!
 
E la madoooo, mica ha detto che vuole salire sul
Montebianco con lo scooter!!!
Ritornando i.t., credo che le fascette aiutino un po'
solo in caso di neve fresca e in trazione, ma la frenata
resta critica mancando il tratto longitudinale.
Ciao
bidddo
Sportcity Cube 300 per la città (anche gelata)
Liberty 200  per la montagna (anche innevata)
su:  
http://digilander.libero.it/biddo1/
 
Prove su strada e comparazione consumi scooter
 
 

elettricista legate sulla gomma. 
 
http://www.omniauto.it/magazine/2384/la-catena-da-neve-liquida-e-biodegradabile
 
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Zerocento® *Parafuera* by Gillo#1on X-Max 250 "Highlander"
Membro #6 del G.C. per volere di S.E. Jacops I°
*Imparatore Ufficiale* & *Org.Uff.Rad.Naz.* di IHMS nonchè
*Businessman Ufficiale di IHMS* - Tanti CSRN, Cball, FutE, ecc.
"Ci sono due tipi di motociclisti... quelli coraggiosi e quelli vecchi" [Cit.]

 Ma che sono queste "fascette da elettricista"? Foto?
 
Dipende...bastano poche centinaia di metri su asfalto e le fascette come le 
catene liquide si deteriorano, come qualunque altro materiale che non sia di 
metallo duro.
Il problema e' che le catene hanno un ingombro e bisogna vedere se la ruota 
gira liberamente.
Valuta se esistono gomme termiche (M+S) per il tuo scooter piuttosto.
 
Qui c'e' un idea valida brevettata dall'amico Farycello (le fascette sono 
l'aggeggio che usa per fissare i salsicciotti in gomma):
 
http://www.youtube.com/watch?v=DBQEfaK6fJg&feature=BFa&list=FL5O6MCmYnSN1aBmTmeBKXNQ&lf=plcp
 
--
schiapp 
 
 

se sei uno che usa lo scooter d'inverno tanto da aver bisogno di una 
soluzione per la neve, comincia col montare delle gomme termiche.
Ad esempio ci sono le Metzeler Fellfree WINTEC oppure le Continental 
ContiNavigator che sono entrambe invernali "quattro stagioni", ma esistono 
anche pneumatici da neve puri.
 
http://www.motociclismo.it/test-gomme-invernali-da-scooter-quali-sono-e-come-cambiano-rispetto-alle-coperture-tradizionali-2-scelta-costruttore-moto-7628
 
 
leggiti questo articolo cominciando dalla prima pagina(e presta particolare 
attenzione alla pagina "ENTRATA IN TEMPERATURA" , capirei che le gomme 
estive nell'utilizzano medio cittadino, in inverno non riescono MAI ad 
entrare in temperatura(quindi il coefficiente di aderenza nelle frenate 
intense/curve prese allegramente resta drasticamente inferiore a quello a 
cui quelle gomme estive ci avevano abituato).
 
me ne sono accorto qualche anno fa, quando in una giornata molto fredda, mi 
si è bloccato l'anteriore in frenata  su asfalto perfetto ed asciutto, 
tirando sulla leva del freno meno della mea' rispetto a quanto faccio di 
solito in quel punto.
 
con le termiche invece sei subito in temperatura ed il coefficiente 
d'attrito in inverno(anche sull'asciutto) è molto maggiore rispetto alle 
gomme estive(ma soprattutto è uniforme).
 
se la neve supera i due cm, però ti servono gomme da neve "polari", catene o 
altri accorgiamenti casalinghi e TAANTA attenzione(sempre a passo d'uomo).
 
l'ideale sarebbe usare i mezzi pubblici o restare a casa.  ;-)