Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: x l'Acaro miscredente :PPP

http://snipurl.com/toaf
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Blubrando AKA Blubbo AKA MezzaCartuccia AKA Mezza :
PIAGGIO -:SPOOTY_DOO-DIABOLIK:- BEVERLY 250 NERO
Zerocento® mi disse:"Ragazzo, lascio il testimone nelle tue mani :)
Tieni alto il nome della categoria"
Tacche: Primavera '05 | '06(192 Km),Vendemmia '05 (399 Km),Nazionale '06
(734 Km),PNdA '06 (394 Km),GP '06 (508 Km)
il mio blog: 
http://blubrando.blogspot.com/

 
http://snipurl.com/toaf
meglio per te...ma mi sembra pazzesco...
immagino sia lo stesso per l'atlantic di Daddo...
ciao
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FERMONE NO-LIMITS
Vema? no, grazie!

 ciao
dipende:
come dicevo vale solo per i mezzi 2004 perchè a quel tempo c'erano ancora i
tagliandi ogni 6000 km quindi il cambio lo facevi una volta si e una no.
adesso con i tagliandi ogni 10k devi farlo per forza ogni volta perchè
altrimenti l'intervallo è troppo ampio.(magari reggerebbe anche 15000 nei
nuovi motori,vai a sapè...)
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 quindi il cambio lo facevi una volta si e una no.
Aspetta Blubbo che intendi con una volta si e una no? Nel Leader 200 l'olio 
si cambia a 6k, 12k, 18k, 24k ecc. ecc.
quella pagina di libretto è del tuo manuale?
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Peace and love (più DUE Coppe Italia e una Supercoppa Italiana)
Guinness on Piaggio X8 200
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VENDEMMIA TREFFEN '05 (452 km)
PRIMAVERA TREFFEN '06 (791 km)
NAZIONALE '06 (808 km)
PNDA TREFFEN (336 km)
GP '06 (411 km)
------------------------------- 

 quella pagina di libretto è del tuo manuale?
si è del mio
i tagliandi li ho ogni 6000 km ma il cambio olio solo ogni 12000 quindi
ogni due tagliandi (anche se poi sulla manutenzione programmata è scritto
un casino allucinante)


 i tagliandi li ho ogni 6000 km ma il cambio olio solo ogni 12000
E allora ogni 6000 che te fanno? (ma č solo per il 250?)
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Peace and love (piů DUE Coppe Italia e una Supercoppa Italiana)
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 E allora ogni 6000 che te fanno? (ma è solo per il 250?)
si.
di solito le minchiate sono sempre le stesso:
pulizia filtro aria e controllo o sostituzione della cinghia rulli,pattini
di scorrimento candela e altri controlli a bloccaggi gomme ecc ecc.
http://snipurl.com/todi


 ciao
Non è che niente niente per te ci sono italiche visioni di sqtr?
Ciao
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VINCIO - IHMS PG - B u r g m a n 150 “revisionato” km 33.200
T03: Gillo(FO)-Vendemmia/Teresa(RM)-Cinghiale(LU)-Futa(FI)
T04: Zero(SP)-Primavera/Bracciano/Vendemmia(RM)-Umbria/4°CSRN(PG)
T05: Albaneto(RI)-Vendemmia(AQ)
http://www.gmdb.it/ihms/ipark/?vincio
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Scusa ma sul Bev ci stanno solo 650cc d'olio ?
:-||
Mick aka Tino & Zulu
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Mah... io continuerei a cambiarlo ogni 6k km...
Visto che... sulle macchine (4litri), lo cambi ogni 20mila km...
Sullo scooter (1,2litri...), lo cambierei ogni 6mila km...
Considerando che il motore dello scooter gira anche più alto di quello
di una macchina...
Poi vabbeh, se han deciso ogni 12mila km...
Avran, si spera, usato componenti del motore molto, molto migliori...
ma dubito ^_^
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LEOrap   IHMS-Bergamo   ICQ {76678996}  
LEOra...@hotmail.com
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    Ex F12 truccato e Leonardo2½ tamarrizzato,  ORA su Fz6 Fazer '04
      NOMINE IHMS: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante 

 :-||
no ,anzi ci vanno circa 1100 cc
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 ma dubito ^_^
per non far torto lo cambio ogni 10k circa 
è vero del fatto del girare in alto ,è una cosa che mi ha dato da pensare
,poi mi sono ricordato di essere fermone :PPP
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 ma dubito ^_^
Ecco, pure io! :-D
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 ,poi mi sono ricordato di essere fermone :PPP
Ah, beh, allora, mwettiamoci del buon 80W90 da cambio, così,
sempre se il motore si avvia, l'olio lo cambi ogni 40k km ;-)
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 sempre se il motore si avvia, l'olio lo cambi ogni 40k km ;-)
ho detto che so' fermone ,mica che porto gli agrumi in germania partendo
dalla sicilia :PPPPPP
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 dalla sicilia :PPPPPP
Vabbeh, fai pure a/r da Sicilia/Firenze ^_^
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