Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Majesty 250 (mod. 2000) e Burgmann 250

Ciao a tutti.
E' la prima volta che scrivo su questo forum e ne approfitto pr
chiedere un consiglio.
Premesso che non sono stato mai possessore di un motorino ma ne ho
portato qualcuno, ho deciso di acquistare uno scooter 250 cc e la mia
scelta è tra il Burgmann 250 ed il Majesty modello 2000 (a livello
estetico preferisco il primo).
Ho però alcuni dubbi.
Io ho costatato che:
- mi dicono che il Burgmann ha avuto problemi quando è uscito ma che
ora sembrano risolti; è vero?
-il Burgmann ha la frenata ripartita tra l'anteriore ed il posteriore,
il che mi sembra utile
- il Burgmann ha il sottosella praticamente inesistente  :-(
- il sedile per il passeggero è molto ampio quindi il passeggero o si
attacca al guidatore o si poggia allo schienalino, ma è difficile che
possa fare entrambe le cose
- è più lungo del Majesty quindi occhio alle fiancate contro i paraurti
delle auto
- il Majesty forse si rivende meglio
Voi cosa mi suggerite (gusti personali a parte)?
Vi ringrazio per le risposte ed i consigli che vorrete darmi.
Ciao.
Stefano
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.

 Voi cosa mi suggerite (gusti personali a parte)?
Fai tu. Sono comunque due ottimi scooter: divertenti e piacevoli da guidare.
Il mio giudizio sarebbe di parte (prova ad indovinare!)


    Ciao !
    Su praticamente tutte le prove su strada che ho letto - on-line e
cartacee - tutti parlano benissimo del Majesty: a parte il costo,
praticamente non ha neanche un difetto consistente. Io sto per prenderne
uno.
    Saluti a tutti
Francesco Bombassei
"Once is a mistake, twice is jazz" - Dave Ellefsson
--
Posted from 
new.sis.it
 [193.70.16.253]
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 wrote
[ stramegacut ] -scusami
sottoscrivo in pieno quello che dici e  vorrei evidenziare 2 punti
1) l' unico Maxi che se la gioca con il Maj 2000 e' il Burgman 400 , ma solo
ed esclusivamente per un discorso di potenza del motore, perche' a
maneggevolezza il Suzuki e' un transatlantico.
 ( se poi il transatlantico e' 250 cc ...)
2)Commerciabilita' : il Majesty regge il mercato molto meglio del Burgman,
 vedere quotazioni, pliiiis !!! )
--
Gillo # 1  (from Bologna) & Tinozza Volante (Maj 250)
ilg...@geocities.com
 
www.geocities.com/MotorCity/Track/6502
*** GFC member #13 since 1999 by appointment of the nss man ***
*** ICC member # 4 : bello come il sole (non mi si guarda 2 volte) ***
Gillo #1 ...con una    \\ * //
                                \\//    nera sulla targa e una nel cuore.

Confermo, ciao ho da non molto lo Skyliner 250 (Mayestic) E' una
figata!!!!!!!!!! Non trovo mezzo difetto!!Ciao
"Francesco Bombassei" ha scritto nel messaggio
<002901bf982e$1bae7980$391146c1@amedeokatana>...


 Vi ringrazio per le risposte ed i consigli che vorrete darmi.
Prendi tutto con le molle e poi ragionaci su.
Ciao.
--
Fabio (Milano) su Aprilia Leonardo 250 blu
e-mail 
jac...@tiscalinet.it
***************************
Attenti: l'imbecillità è contagiosa !.
***************************

Anch'io ho un MBK Skyliner 250, soddisfattissimo.
Ho 2 dubbi piccoli piccoli:
1- Skyliner e Majesty, sono proprio identici tipo che escono dalla stessa
fabbrica francese? (A parte le targhette).
2-La valutazione usato tra 3 anni? Mbk e Yamaha vengono viste come la stessa
azienda?

 wrote in message 8br0ce$2sq$1...@nslave2.tin.it...





Sono d'accordo, è una bomba, e sul bagnato nulla a che vedere con il
Foresight che avevo prima, molto più stabile. Ieri per esempio mi sono fatto
venti chilometri sotto la pioggia in autostrada - sigh ! - e ho proprio
notato la grande differenza di tenuta. Il Burgman è sempre preciso nelle
traiettorie, anche in curva sul bagnato; sente un po' il vento, ma non più
di tanto.
La maneggevolezza invece è scarsa nello stretto, me ne rendo conto
soprattutto quando parcheggio in centro - Milano - in spazi angusti: spesso
devo uscire in "retro" perchè non ho lo spazio per girarmi sugli stretti
marciapiedi già pieni di altri scooter, ma questo è francamente un difetto
minimo. Ed anche il problema "sottosella piccolo" è risolvibile con un
bauletto.
Marco (Burgman 400 Miele)
massimo_...@libero.it
 ha scritto nel messaggio ...


E per finire, particolare non trascurabile, cito da fonte certa:
TOP TEN MOTOSCOOTER RUBATI
1) HEXAGON (TUTTI)
2) MAJESTY (250)
3) VESPA ET4 (125)
4) SCARABEO (150)
5) SR (125)
6) SKYLINER (TUTTI)
7) BURGMAN
8) MADISON
9) LIBERTY
10) LEONARDO
Io fossi in te terrei conto anche delle sopracitate statistiche (stilate sui
maggiori centri abitati - RM - MI - NA - PA - TO).
Medita attentamente
--
F@USTO "Solid Snake"
ICQ ID: 50151174

 maggiori centri abitati - RM - MI - NA - PA - TO).
Mmm, interessante. Perchè non ci comunichi qual è la tua fonte ?.


 2-La valutazione usato tra 3 anni? Mbk e Yamaha vengono viste come la
stessa azienda?
 Assolutamente no. La maggior parte delle persone crede che siano 2 scooter
diversi e il marchi Yamaha attira di più.
Ciao


 Mmm, interessante. Perchè non ci comunichi qual è la tua fonte ?.
... che gli spieghiamo che la catena antifurto non serve SOLO a tenere
legato lo scooter... :-pppp


,


Sono completamente d'accordo, anche se non conosco ancora il problema
"batteria". I 20 km/h in più sono veramente un must notevolissimo in
autostrada, questo il motivo principale per il quale sono passato dal
Foresight al Burgman. Inoltre anche la guidabilità è superiore e a parte il
problema lunghezza, che sento solo nelle manovre di parcheggio in spazi
angusti, anche la maneggevolezza è insospettata in un mezzo definito "grande
e pesante".
Ciao
Marco (Burgman 400 Miele)

 legato lo scooter... :-pppp
Se vedi un nomade con una mano sulla schiena  mezzo chino, sappi che ha
provato la robustezza di una catena antifurto ...

 "batteria".
Dai tempo al tempo, figliolo.


Tič !! ;-)
Marco (Burgman 400 Miele)

 Dai tempo al tempo, figliolo.
MA ALLORA SEI BASTARDO !!!
(cfr.: Giacomino Poretti, di Aldo, Giovanni & Giacomo - 3 uomini e una
gamba )


 movimento... :-)
E se, per fare più movimento :-) ci mettessi dentro anche il Madison
150?
Infatti mi chiedo: ma per fare 10 km al giorno in città e magari andare
al mare (60 Km andata e ritorno) la domenica (magari nemmeno tutte) per
4 mesi all'anno conviene spendere 10-11 milioni quando con 7 milioni mi
faccio il Madison 150 che forse non rivenderò come il Majesty ma chi ce
l'ha mi dice che va benissimo?
Se per rispondermi pensate al Leonardo sappiate che non c'entro (mi va
stetto :-))
Grazie ancora e ciao a tutti.
Comunque non male come newsgroup.


 > MA ALLORA SEI BASTARDO !!!
No, Gillo, stavo solo prendendo per c@lo un mio amico. Tra noi è una lotta
senza fine !.:-))))).
Ciao.


...


150?
Se realmente usi la moto così poco allora ti conviene il Madison, io ho
acquistato da poco un Burgman 250 e posso dirti che nel traffico cittadino
rivela delle doti di agilità sorprendenti, l' unico neo é rappresentato dal
peso che nei parcheggi e nelle manovre da fermo indubbiamente si sente
(immagino che con il 400, circa 2 q.!, sia ancora peggio).
Per il resto é un gran bel mezzo, dotato, a mio avviso, di maggiore
personalità rispetto al Majesty.
A quanto pare le prestazioni si equivalgono (forse il Maj ha un pò più di
ripresa grazie alla differenza di peso) credo però che il Burgman risenta in
maniera minore della turbolenza causata da auto e tir in autostrada e
questo, a mio avviso, é importantissimo.
Ho letto che il Madison dal punto di vista aerodinamico è fra gli scooter
migliori, anche esteticamente è bello, però anche esso mi ha deluso per la
plastica e le finiture (é una mia fissa) che  mi hanno dato l' idea del
cinquantino.
Il discorso cambia per il 150 (e ci credo costa quasi tre milioni e mezzo in
meno!), un solo consiglio, prima di decidere accertati della reale
cilindrata del mezzo: 151cc. ok sia per l' autostrada che per le
assicurazioni che costano di meno, 149cc da evitare.
Ciao
Casimiro


