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Titolo: PROBLEMA CON MARMITTA....MA SE VIAGGIA!!!!

Ciao ragazzi,
ho finalmente convinto mio padre a comprarmi una bella espansioncina per il
mio Benelli 491 Racing: oggi pomeriggio sono andato a vederla e mi colpisce
subito una Simonini, codice 50.768, molto bella esteticamente, il terminale
(in carbonio) arriva sino quasi alla pompa dell'acqua, è lunghissimo, è
priva di paratie interne così decido di aquistarla. Vado a casina, la monto
senza cambiare le massette e vedo che lo scooter strappa tantissimo, anche
se aquista un bel po' di ripresa e di accelerazione non riesco a tirarlo in
velocità max. perchè strappa da bestia, poi partenza penso di avere le
mollette della frizione troppo morbide perchè quando quest'ultima attacca si
abbassa tantissimo di giri.......ma la mia domanda è: perchè strappa????
Potrebbe essere la candela dato che strappava poco anche prima???
Risp0ndetemi assolutamentissimo, grazie, ciao.....
PS: domani, sabato, vado a fare un giro dal mekka a comprarmi la candela
nuova e a farmi tarare il variatore!
Marvin
Benelli 491 Racing RRRRosso

Anzitutto nella scelta di uno scarico e' importante considerare la
configurazione del propulsore del veicolo sul quale deve essere installata.
Non e' raro, infatti, che uno scarico approntato per un motore mantenuto
originale non sia idoneo (e percio' non renda...) su di un motore
equipaggiato con un 70 cc...
In secondo luogo, specie nel caso lo scarico sia particolarmente spinto, il
produttore prescrive la sostituzione delle molle frizione e/o dei rulli del
variatore, a causa della variazione della curva di coppia: in tal modo sei
in grado effettivamente di sfruttare appieno l'incremento prestazionale
ottenibile.  (Questi interventi, se necessari, dovrebbero essere contenuti
nelle istruzioni di montaggio).
Infine puo' rendersi opportuno un lieve aumento del getto massimo, in
considerazione della variazione dei flussi nel cilindro.
Venendo al tuo quesito, perdonami ma non e' chiaro che cosa significa il
termine "strappa"...       Ciao

claudio <clsp...@NOSPAMtin.it> wrote in message
89ougr$t4$1...@nslave1.tin.it...
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Ciao claudio,
grazie 1000 delle innumerevoli risposte che mi hai dato. Comunque il termine
strappa vuol dire che tira avanti e indietro velocemente e non riesco a
raggiungere la velocità max....ma dai, lo saprai cosa vuol dire strappa....è
quello che tu pensi. Per le massette credo che quelle che ho su, 5.18
Malossi verdi, erano un po' troppo leggere per tutto quello che montavo
prima e che con la marmitta vadano bene già così, senza nessuna modifica. In
ripresa sto già davanti ad un mio amico col Phantom con su 70
Top-Performances 2 Plus, Giannelli NR-X, carburatore del 17,5 e pacco
lamellare Malossi anche se il mio strappa.....spero sia solo per colpa della
candela dato che strappavo ma poco e solo in partenza anche
prima.........ciao claudio
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 lamellare Malossi
Scusa ma questo non significa nulla...  Sarebbe necessario verificare se la
messa a punto del suo veicolo e' quella ottimale... ;-)  Diversamente e'
chiaro che non avrai molta difficolta' a superarlo...      Ciao

 wrote in message 89oqgr$2v6$1...@nslave1.tin.it...
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 quello che tu pensi.
Anche a me è capitato, e capita a chiunque metta su una marmitta spinta. In
pratica quando apri, sale di giri finchè a un certo punto perde il colpo, e
mollando l'accelleratore ritorna a tirare. In allungo lo stesso... E' la
candela, prova con un'altra e vedrai che va, non ne hai un'altra? Dillo al
mekka che te ne da una giusta. Questa che hai su è da buttare...
ciao, Teo

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 una paratia c'č comunque...
Paratie 0.....costo 345.000 Ł..............a me piace........ciao
Marvin
Benelli 491 Racing RRRosso

 chiaro che non avrai molta difficolta' a superarlo...      Ciao
Tarato bene, stai tranquillo che è tarato bene........ciao claudio!
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Una sola considerazione (seria nonche' doverosa):
se ritieni di avere una vocazione agonistica ti consiglio senza indugio di
verificarla *in pista*, ottenendo la relativa licenza ed iscrivendoti ad un
Campionato.   Ciao

 Paratie 0.....costo 345.000 £..............a me piace........ciao
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 bella è bella effettivamente
In fondo all'espansione?????? Prima della curva che porta al silenziatore???
Ciao .......
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Io ho il tuo stesso scooter e sto facendo più o meno tutto quello che stai
facendo tu al tuo!
Fino a un mese fa era tutto originale poi mi sono deciso e ho comprato una
marmitta giannelli nrx un cilindo malossi 70cc in ghisa un variatore polini
la frizione malossi flycluch e i rapporti malossi primari!
Ora è dal meccanico che sta montando tutto.
Hai dei consigli da darmi?
secondo te che velocità farà?
prima quando era originale segnava i 88/90.
Mi sai dire perchè quando ho smontato il pistone era tutto bianco e
incrostato  sulla testa?
Che spruzzatore monta il benelli originale?
Grazie di tutto e se hai bisugno di una mano fai un fischio!
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Matteo
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 le simonini non sono affatto buone cmq sempre meglio della >originale!!
Ma cosa dici?????? Hai già provato questo cilindro?? Cosa ne sai??? La Top
Nardò non viaggia per niente su questo cilindro, è una marmitta di m###a,
idem la Zirri da competizione che ce l'ha un mio socio...ovviamente l'ho
provata....poi perchè dici la MHR da scooter cross scusa è........ma cosa ne
sai???????????
Poi nomini anche la Fabrizi che è solo per il 70 costruito apposta e
addirittura parli della Polini Evolution 70....ma dai! Pensa prima di
scrivere...............ciao
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 wrote in message 89t0gl$l1j$1...@nslave2.tin.it...
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 Grazie di tutto e se hai bisugno di una mano fai un fischio!
Ciao............contattami in e-mail così mi spieghi il tutto.....
exh...@tin.it
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scrivere...............ciao
pensaci tu
ma se non sai nemmeno con chi parli è meglio che stai zitto brufolino che è
meglio!!
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Ciao............contattami in e-mail così mi spieghi il tutto.....
contatta me che è meglio!!
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 :-)
Ha guardato il mio mekka....nessuna paratia da nessuna parte!!!!
                          ciao
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 altissimo tiro ai bassi ottimo agli alti/medi.
Wow....hai trovato proprio un'espansione giusta è?????
Proprio questa che è costruita per il Malossi MHR TEAM 70cc che ha lo
scarico tondo e non quadrato come l'Evolution, non ne sai trovare una giusta
è?????? Comunque la migliore è sicuramente l'Evolution 50 e basta, tutte le
altre andranno bene, meglio dell'originale ma la 50 dovrebbe veramente fare
paura....
Inoltre ho provato la Top Performances Trophy, ripresa invariata e circa 5
Km in allungo guadagnati.........
La Big One non ricordo che modello, comunque ripresa persa e velocità di
circa 80 all'ora, uno schifo totale..........
E ti ricordo che con tutte le prove che ho fatto con le marmitte ho sempre
provato a tarare il variatore con tutti i tipi di massette dal mio mekka,
ma, come ti ripeto, la migliore è stata la Simonini di
adesso..........................ciao :-)


 contatta me che è meglio!!
Ma vaffanculo stronzo!!!!!!
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 Ciao!!
:-)))))))..........no problem!
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 fino a poco tempo fa ce lo mettevano per ridurre il rumore
Io ho rotto i rivetti per cambiare la lana di vetro ma non c'è nessuna
paratia..........ciao
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 Io ho rotto i rivetti per cambiare la lana di vetro ma non c'č nessuna
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