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Titolo: HELP! People 150 improvvisamente morto

Ciao a tutti,
ho bisogno di un aiuto per capire cosa è successo al mio scooter
People
150 del 2001.
Lunedì mattina ho bucato la ruota anteriore e l'ho porto dal gommista
con la ruota mezza sgonfia ma a motore acceso.
Mercoledì mattina vado a ritirare lo scooter dal gommista, faccio per
accenderlo ma niente: il motorino di avviamento non da segni di vita.
L'ho spinto fino dal meccanico che mi dice che devo rifare il motore:
300 euro ma io non mi fido.
I sintomi sono:
-motorino d'avviamento morto;
-clacson ok;
-frecce ok;
-anabagliante ko;
-abbagliante ok;
-non si avvia con la pedivella ma questo non sono mai riuscito a
farlo.
La batteria non l'ho mai sostituita (6 anni) e spero che sia quella o
un
fusibile (se esistono).
Domani vado a riprendermi lo scooter non riparato dal meccanico e
proverò a sostituirli .
Qualche anima pia riesce a darmi un'idea o suggerimento???
Ciao e grazie!
Petz

 Qualche anima pia riesce a darmi un'idea o suggerimento???
Se dopo quanto ti ho suggerito , la situazione non cambia , contatta
un'altro meccanico , magari ufficiale Kymco .
PS hai controllato il livello olio ?
-- 
2.6.22

 2.6.22
2.6.21.5 :-)

 2.6.21.5 :-)
'azz , sti pinguini te li ritrovi anche al cesso :-P
PS metti questo nel tuo .bashrc 
uname -r >.firma 
cosi' hai la firma costantemente aggiornata  ;-)
-- 
2.6.22

 PS hai controllato il livello olio ?
Domani controllerò pure questo.
Auguri
ciao
fm 

 cerca altrove la causa .
domanda: ma se gli abbaglianti vanno (l'OP dice "anabbaglianti ko,
abbaglianti ok") come può essere la batteria?
solo per sapere :-)

prova a ricaricare la batteria(o ad accendere coi cavie una batteria di 
soccorso).
io un mese fa ho comprato una batteria nuova ma prima di buttare la vecchia 
mi  venuto in mente che avevo un minicaricabatteria per scooter/moto (da 10 
a 25 euro al supermercato) ho provato aricaricare e da allora tutto funziona 
alla grande, anzi, se qualcuno ha bisogno di una batteria BOSCH sigillata 
(zero manutenzione) ancora con la acido nel suo contenitore, da 
sigillare....
in certi supermercati trovi in offerta batterie per scooter a 10-30 euro, 
non sarannoil massimo (se non sono Bosch o altre marche importanti) ma è 
comunque meglio di 300 euro per un motorino d'avviamento che magari non ha 
nulla.
P.S.
se risolvi con una ricarica, dì al gommista di non lasciare la chiave girata 
nel quadro...
ciao

"Offme" <gallico...@NOSPAMyahoo.it> ha scritto nel messaggio 
news:1i18ro4.1fbmdu31lfywwoN%gallico...@NOSPAMyahoo.it...

perchè i fari non assorbono quanto un motorino d'avviamento. 

 solo per sapere :-)
Secondo te , una lampadina e il motorino d'avviamento hanno un'assorbimento
in ampere analogo ?
Conosco dei "meccanici sempliciotti" (leggi coglioni!), che per capire lo
stato di una batteria si limitano a suonare il claxon , se suona bene e'
carica (pensano loro!) .
-- 
2.6.22.1

 perchč i fari non assorbono quanto un motorino d'avviamento. 
ok :-)

 in ampere analogo ?
secondo me si, ma nel senso che non ne so un cacchio! :-)
e nella mia ignoranza mi aspetto che se il faro si accende il motorino
almeno un mezzo lamento (gnauuu e si spegne) lo faccia.

Offme wrote:

'nnamobbene ...  :-)
Hai poche idee molto confuse .
-- 
2.6.22.1

 Hai poche idee molto confuse .
vero :-)

Ciao

Ciao a tutti!
Per prima cosa GRAZIE per i suggerimenti che mi avete dato!
Stamattina sono andato a prendere lo scooter dal meccanico e il
ragazzo che ci lavora ha ripetuto che il motore era "rotto". Alla fine
me lo porto a casa a spinta (2 palle) e subito sono riuscito ad
attaccare lo scooter alla batteria della mia Punto. Risultato: lo
scooter si avvia!!!!!! :-)
ho passato tutto il giorno a cercare una batteria adatta e alla fine,
con una modica cifra di 55 euri, sono riuscito a trovarla da Pogliani
(Sesto San Giovanni).
EVVIVA!
Per ricaricarlo sono andato a fare un giretto di 50km circa.
Sono molto soddisfatto e sollevato, non mi andava di prendere un altro
scooteraccio da tenere fuori la notte.
Ancora grazie a tutti!!
Petz

 ha scritto nel messaggio 
news:1184442500.0...@n60g2000hse.googlegroups.com...

ottimo quel meccanico, ci puoi dire qual'č cosě lo evitiamo come la peste?
P.s.
puň darsi che la batteria non sia da cambiare, ma se vuoi cambiarla e non la 
hai ancora comprata, forse puoi averla a molto meno di 55 euro.
scrivi in mail.
ciao 

Adesso, prima di tutto, usa la vecchia batteria come arma impropria contro 
quel cogl...nazzo del meccanico, magari
schiacciagli le dita cosi' non puo più fare danni;
 secondo, per ora limitati a giretti limitati, perche' potrebbe essere anche 
che ti si è rotto
il regolatore di tensione, (o lo statore che a questo fornisce la corrente) 
che si occupa di ricaricare la batteria.
Finche questa è carica, viaggi, ma quando si sarà scaricata lo scooter si 
ferma.
In bocca al lupo.
Ciao
Angelo