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Titolo: Report sul Burgone con l'ABS...

Come avrete giā letto sul post di Giulio (a meno che, com'č probabile, non
ci abbiate giā killato entrambi :)) ieri mattina siamo andati a farci un
girello con il transatlantico Suzuki... Siccome non ho voglia di scrivere
romanzi, vi dico in breve quello che ne penso dopo un tour di una ventina
abbondante di minuti...
*Peso*: non si sente. Il baricentro abbastanza basso fa sė che come gestione
dei pesi sia molto simile al mio Atlantic, il che rende la faccenda
decisamente umiliante per me! :) Nonostante comunque i chilozzi si sentano
un po' da fermi, in movimento questi scompaiono totalmente, e lo scooter
diventa decisamente facile da portare.
*Stabilitā*: ottima anche questa; alle alte velocitā, nonostante un paio di
pareri non positivi di qualche post fa, devo dire che ho trovato la
protezione aerodinamica ottima: a 130 all'ora ero con la visiera del casco
aperta senza provare fastidio. Come protezione mi ha ricordato molto il
vecchio Hexagon, che qualcosa di buono se non altro aveva... Mi rimane solo
un piccolo dubbio per quanto riguarda le pieghe: scendendo in piega l'ho
trovato poco neutro, non agevola affatto la curva anzi il manubrio tende al
raddrizzamento, cosicchč ci si deve mettere un po' di forza sulle braccia
per non tirare una facciata... Comunque ci si fa l'abitudine dopo un po',
forse sono abituato all'Atlantic che č diverso e per questo ho avuto
quest'impressione.
*Motore*: davvero impressionante, piacevole e facile da guidare ma comunque
davvero velocissimo. Nelle prove sullo 0-100 (vedi video di Giulio :)) sono
riuscito a contare mentalmente fino a 5 e poi ho frenato, ma i 100 li avevo
giā superati da un po'...Magari ci metterā qualcosa di pių, ma non molto
visto che nel match Burghy - T-Max ho vinto con un distacco non minuscolo, e
se il T-Max ci mette 7,1"...
*Dotazioni*: simpatici gli _specchietti_ che si chiudono elettricamente,
quel qualcosa "in pių" che non serve a niente ma fa terribilmente figo. :)
Non sono altrettanto soddisfatto della visibilitā, le braccia ingombrano e
riducono la visibilitā soprattutto nella parte interna degli specchi. Buono
il _cruscotto_, leggibile, ma a me - anche se amo l'elettronica - piacciono
di pių le lancette, mentre qui č tutto digitale. L'_ABS_ mi ha sorpreso in
positivo: l'ho provato inchodando la ruota posteriore, la leva raggiunge il
fondo corsa e la si sente scattare, come per il pedale nelle macchine.
L'intervento č fluido e piuttosto delicato. Sono un po' in dubbio se sia
intervenuto o meno prima del dovuto, e se la frenata sia stata
effettivamente migliorata, ma non posso dire niente in proposito, intanto
perchč l'ABS regala sempre l'impressione di allungare la frenata, e poi
appunto perchč ho inchiodato solo di posteriore. Il _cambio_ č
divertentissimo da usare, e credo che effettivamente saperlo usare bene
regali un po' di accelerazione in pių. Inoltre č utilissimo in montagna e
ovunque serva un bel po' di freno motore, che comunque non manca mai!
L'unica nota un po' stonata era l'assemblaggio di plastiche e cassettini,
che mi č sembrato non brutto ma per lo meno un po' "fragile" e
approssimativo. Su un mezzo che non costa tanto meno di una sportiva 600,
questo non dovrebbe succedere :)
Non mi viene in mente altro! :)
Ciao! :)
--
Đš°ĻĻ°šĐĐš°ĻĻ°šĐĐš°ĻĻ°šĐ HellGate Đš°ĻĻ°šĐĐš°ĻĻ°šĐĐš°ĻĻ°šĐ
- Atlantic 200 Turbo, Majesty 250, Aerox 100
- Ex: Hexagon 125 & 150, Amico 50, Hacker 50, Vespa (non) 50
        Vice Statistico & Regista Ufficiale di IHMS
ŦRagazzi ma siamo tutti uomini qui?ŧ Daddopi
ŦNo, ci sei anche te.ŧ Leo2e1/2
                               CinghialeTreffen, 6/12/2003

 davvero velocissimo. Nelle prove sullo 0-100 (vedi video di Giulio :))
Sai che ho scoperto oggi che spesso in quel parcheggio (deserto) passano
i carabinieri di S.Dorligo (che non hanno nulla di meglio da fare) a
multare chi supera i 50 km/h? Diciamo che abbiamo rischiato di fare ciao
ciao alle nostre patenti =:-/
-- 
Giulio GMDB©    giuliux(AT)
tin.it
  -  Sostituire (AT) con @
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http://www.gmdb.it
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§§ Etichettatore ufficiale di IHMS §§
Io ed il mio T-Max su: 
http://www.gmdb.it/t-max
 <<T-Max Giallo>>
http://www.gmdb.it/ipark.htm
 I Newsgruppari versione South Park

 Non mi viene in mente altro! :)
Insomma lo hai promosso :))
-- 
Alessandro aka Bob Rock
Leonardo 250 ST adesivato IHMS sul parabrezza
Genova

 Meno male che non avevi voglia di scrivere .... :ppp
Anche io ho riletto 2 volte l'inizio del post
perché avevo capito che diceva che non voleva scrivere tanto :-)))
-- 
----------------------Matteo--------------------------
www.larioriders.it
 matteo@larioriders   it
 Now on BURGMAN 250 argento  EX-->
 Vespa PK50XL, Vespone PX125, Garelli T-REX150
http://www.scooterclub-nolimits.it/personale_matteo.htm
Treffen: Futa2003 790 km
---------------------------------------------------------

 perché avevo capito che diceva che non voleva scrivere tanto :-)))
Ma perchè, secondo voi è tanto? Se avessi deciso di scrivere tanto vi avrei
floodato le connessioni :D
--
©º°¨¨°º©©º°¨¨°º©©º°¨¨°º© HellGate ©º°¨¨°º©©º°¨¨°º©©º°¨¨°º©
- Atlantic 200 Turbo, Majesty 250, Aerox 100
- Ex: Hexagon 125 & 150, Amico 50, Hacker 50, Vespa (non) 50
        Vice Statistico & Regista Ufficiale di IHMS
«Ragazzi ma siamo tutti uomini qui?» Daddopi
«No, ci sei anche te.» Leo2e1/2
                               CinghialeTreffen, 6/12/2003

 di fare ciao ciao alle nostre patenti =:-/
Penso che comunque li avremmo visti con un'ora di anticipo... Bene o male si
partiva sempre dall'inizio del piazzale con la faccia rivolta alla strada...
--
©º°¨¨°º©©º°¨¨°º©©º°¨¨°º© HellGate ©º°¨¨°º©©º°¨¨°º©©º°¨¨°º©
- Atlantic 200 Turbo, Majesty 250, Aerox 100
- Ex: Hexagon 125 & 150, Amico 50, Hacker 50, Vespa (non) 50
        Vice Statistico & Regista Ufficiale di IHMS
«Ragazzi ma siamo tutti uomini qui?» Daddopi
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 Ma perchč, secondo voi č tanto?
Non tanto in senso di kb, tantonto in senso di COMPLETO
Miiii che pignolo :pp
-- 
Alessandro aka Bob Rock (@ work)
Leo 250 St adesivato IHMS sul parabrezza
ICQ#219040672
Genova

 Miiii che pignolo :pp
Non hai idea di quante altre cose potevo dire! :D
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 Non hai idea di quante altre cose potevo dire! :D
Com'era la il materiale della sella, scivoloso come quella del 150
o con i forellini come quella del 400?
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 o con i forellini come quella del 400?
Stai cercando di mettermi in difficoltà? :)
Una via di mezzo, tiè! :)
Però non si scivolava! :D
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 Però non si scivolava! :D
Il mio socio che ha preso il 650 base
mi ha detto che quando è andato alla Suzuki e ha visto
il Burg con l'ABS aveva la sella come quella del 150,
ti giuro che non è la stessa cosa rispetto a quella del 250/400
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 ti giuro che non è la stessa cosa rispetto a quella del 250/400
Sinceramente non saprei che dirti, non ho presente la sella del 150 al
momento... Quello che posso assicurarti è che non si scivolava :)
