Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Velocità rilevate

Velocità rilevate da In Sella
TMax 2004 151.5
X9 500 Evo 154.5
Burgman 650 165.7
Beverly 500 160.2
Burgman 400 139.7
che dire....il master Piaggio mette in riga scooter con vocazione
motoristica....e tanti saluti ai jap...
baci e abbracci
dink on X9 500 EVO
-- 
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http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 motoristica....e tanti saluti ai jap...
Certamente molto utili quei 5 km/h in più di velocità massima... I jap poi
li riguadagnano mentre il master Piaggio è fermo ai box ;-PPPPP
-- 
Giulio GMDB©   giuliux(AT)
tin.it
 # (postato dall'ufficio...) 
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§§ Etichettatore ufficiale di IHMS §§
Io ed il mio T-Max su: 
http://www.gmdb.it/t-max
 <<T-Max Giallo>>
http://www.gmdb.it/ipark.htm
 I Newsgruppari versione South Park


 li riguadagnano mentre il master Piaggio è fermo ai box ;-PPPPP
Quotissimo!
-- 
Preddy
---------------------------
Kawasaki ER-5 '99 + Free 50 '96
Ex Gilera Runner 180 2T

 li riguadagnano mentre il master Piaggio è fermo ai box ;-PPPPP
-- 
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

 rimanendoci maluccio vedendo il posteriore del mio X9 ....
Sono contento che anche tu hai le tue soddisfazioni...
Ciao.
-- 
Giulio GMDB©   giuliux(AT)
tin.it
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

 Ciao.
-- 
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

 Ciao.
ROTFL  ROTFL ROTFL
"Grande" Giulio
-- 
Robie06 on X9 Amalfi 180 - Roma
Vendemmia Cinghiale Futa Treffen '03
Zero (on car) Primavera  Treffen '04
http://www.robie.it
---
Outgoing mail is certified Virus Free.
Checked by AVG anti-virus system (
http://www.grisoft.com
).
Version: 6.0.681 / Virus Database: 443 - Release Date: 10/05/2004

 li riguadagnano mentre il master Piaggio è fermo ai box ;-PPPPP
Beh, dai, adesso non rosicare.... :)
Tu hai l'affidabilità dalla tua parte...però se le prestazioni sono quelle,
date a cesare quel che è di cesare.... :)
-- 
"...e se ve bene a me....buoni kilometri a tutti!..."
-----------------------------------------------
Spino, riding on Burgman250i.e. 2004
Proud to be a PC User :)
ICQ 33562163
^___________________________________^

 motoristica....e tanti saluti ai jap...
Hanno specificato se erano tutti mezzi rodati? (mi stupisce molto
l'iperburg)
..hanno specificato se il pilota sul bev passati i 140 abbia cercato di
tirare a se la cloche visto che ormai la velocità di decollo l'aveva
raggiunta?
Prendere un bev per la vel max è come prendere una monster per lo stesso
motivo e te lo dice uno che del suo mezzo è molto soddisfatto anche se
inconsciamente in pochi mesi l'abbigliamento che ho preso somiglia più al
quello del Rosso (il barone, sciarpina di seta compresa) che a quello di
Rossi.
Questa polemica somiglia a "meglio un bicilindrico o un quattro cilindri"
di IHM e ricorda tutti quelli che non avendo un Golf GTI perdevano
l'esistenza a dimostrare che erano soldi mal spesi.
Come allora pensavo della GTI, il TMax costa troppo per quello che vale ma
continua a valere di più degli altri.
Ciao.
-- 
B2Spirit su Bev500 bleeeh “pescemartello”


B2Spirit scolando l'acquasancta , e ubriacandosi scriveva ....
Ciao Massimo credo che dovremo rivederci presto,in saggezza e tatto sei
sicuramente all'altezza della situazione!!! E come diceva un tale... non č
bello ciň che č bello,ma... che bello che bello che bello!!!.A presto manica
di sciroccati!!!
Dr. Magella - Silver Wing 600 - RE

 ha scritto nel messaggio
news:c7spsc$uoc$1...@news.newsland.it...


 x9 passavo i t-max... 
Io non lo metto in dubbio... ma mi domando: voi in autostrada andate tutti
a manetta? Io di solito mi piazzo sui 130 - 140 (di tachimetro) e vado
tranquillo... Forse è per questo che i miei consumi sono un po' meglio dei
13 - 15 km/lt dichiarati da tanti...
-- 
Giulio GMDB©   giuliux(AT)
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

 date a cesare quel che è di cesare.... :)
Ma certamente... soprattutto (viste le velocità), date le foto a chi va
più veloce ;-PPPP


 tranquillo...
Ah si?... 'zzo non sapevo neanche esistessero velocità al di sotto dei 150
Km/h. Io di solito col mio passo da 0 a 150 in 1,5" netti.. mah.. ;-D
----------------------------------------------------------------------------
Harper (Venezia) su Madison K400 l' "INSETTO SCOPPIETTANTE"
http://www.scooterclub-nolimits.it/personale_harper.htm
 - ICQ 221466833
Prosciut3ffen 2003 ** 0-3ffen 2004 ** Week End Austriaco 2004 **
----------------------------------------------------------------------------
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

Burgman 400 139.7
Nexus mack 2
Ciao
-- 
VeMa
http://vema.altervista.org
On Nexus "pozza i bé" ('04) ancora da adesivare "IHMS" from S.B.T.

 dink on X9 500 EVO
Nessuno segnala perà che i jap sono anche brutti.............


 più veloce ;-PPPP
E che sei diventato vigile ora? :)


 E che sei diventato vigile ora? :)
Io sono sempre vigile....agli autovelox ;-DD


> E che sei diventato vigile ora? :)
Tsè... tu non lo conosci!!!
Giulius maximus: colui che tutto vede e tutto può!... e quello che non può
lo fa fare agli altri ;-)
mi scusi Sua Entità... son deliri post pranzo... mi capisca.
Saluti maximi a tutti.


 Nessuno segnala perà che i jap sono anche brutti.............
Se vuoi io ti segnalo che hai quotato da far schifo... ;-PP
-- 
Giulio GMDB©   giuliux(AT)
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

 Io sono sempre vigile....agli autovelox ;-DD
Non ti sarà difficile, con quel "polmone"! :)
Evviva Pontedera! :)


 Evviva Pontedera! :)
A te piace scherzare con la vita eh?!? ;D
magari adesso lui pensa male del tuo scooter, tu vai fuori e........


 Non ti sarà difficile, con quel "polmone"! :)
Spino, capisco che vuoi mantenere il tuo record di postatore ma non mi
trascinerai in un flame come quello sul mac dello scorso mese... ;-PPP


 Quotissimo!
-- 
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

 riportato dei dati di una rivista...
Ma si, nessuna polemica... Tanto sono le solite piccole schermaglie fra
pro-jap e anti-jap ;-)))
Ciao! ;-)
-- 
Giulio GMDB©   giuliux(AT)
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 I Newsgruppari versione South Park


 pro-jap e anti-jap ;-)))
O tra chi ha più cash e chi ne ha meno... (me per ex.) :(
Ciao!


 magari adesso lui pensa male del tuo scooter, tu vai fuori e....
Solo per i kilometri che dovrebbe fare per lo "sgarbo" meriterebbe un
applauso... :P
PS
Come va poi con la situazione "moglie"?


 trascinerai in un flame come quello sul mac dello scorso mese... ;-PPP
Quale flame? Era la verità! :P
PS
Abbasso il timax! :))))))


 sono andato x i tagliandi e spendo una cifra giusta.
Sono contento per te e spero che stia diventando, pian piano, la norma.
ciao
Vanni
-- 
Multistrada
===============
Think Different

 Sono contento per te e spero che stia diventando, pian piano, la norma.
Speriamo...non escluderei di passare all'italico prodotto un giorno.... :)


 così ;-)
Dopo l'esperienza Piaggio, la mia prima priorità è:
affidabilità..
la cosa che più mi è mancata con l'X9.. :-((
-- 
--
Satanspaw
R 1150 R nera AKA Xero
Back in black
icq: 145344922


 motoristica....e tanti saluti ai jap...
Io aspetto uno scooter 500 tedesco, un bel bmw boxer scooter...
non come il c1 beninteso.
Sarebbe di affidabilisso, pesantissimo, e forse vibrerebbe un pò.
però volete mettere andare nel traffico con due teste in magnesio che
sporgono e rigano tutte le sardomobili???
Si per me sarebbe lo socoter ideale...  :-))


 Speriamo...non escluderei di passare all'italico prodotto un giorno.... :)
Beh, io ero italico prima e italico rimango :-)
anzi, mi sbilancio: non penso che prenderò mai un Jap :-P


 Si per me sarebbe lo socoter ideale...  :-))
un montauk con lo scudo tipo R1200CL Arf!
poi ci direbbero: ma dove tentate di infilarvi "teste di magnesio" :-)))
-- 
B2Spirit su Bev500 bleeeh “pescemartello”
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

A te piace scherzare con la vita eh?!? ;D
No questo mese č il Re e pensa di poter dire/fare cio che vuole....
Daddo dove sei......
Golpe Golpe Golpe
:))


 anzi, mi sbilancio: non penso che prenderò mai un Jap :-P
Lo spero per te: da dove lo vorresti "prendere" un jap? :)


 Ciao
Per stavolta ti passo il mancato inchino.... :)


 usano in città? :)
Ehm... Comunque, anche se la maggiorparte degli utenti li usa in citta', 
sono sempre mezzi da piu' di duecento kg, con 40 o piu' cavalli, capaci 
di velocita' ampiamente superiori a quelle dei limiti del C.d.S....
Quindi, IMHO, dovrebbero garantire la massima sicurezza d'uso, efficacia 
della trasmissione e, last but not least, una *notevole* affidabilita'.
Guarda, le scelte di frizioni a secco e di forcelle da bicicletta 
(monopiastra) da sole dovrebbero far capire ai possibili acquirenti che 
i mezzi piu' "economici" hanno dei limiti...
-- 
Maurizio
-ktm lc8 "big orange"-
www.maurizio-marra.com

 personalmente ti posso dire che yatta yatta blah blah blah...
Manca solo *ce l'ho piu' lungo del vostro*.
vedo che hai capito perfettamente lo spirito del NG, complimenti...
--
2 dita a V con la mano sinistra... tanto non ho la frizione :-)
Gillo # 1 (Bo,32,50) 
ilg...@infinito.it
& U.S.S. Tinozza Volante II - Honda Silver Wing 600
GRAN CHEF UFFICIALE DI IHMS by appointment of S.E.
http://ilgillo.altervista.org
"Sto lurkando questo NG da un po' di tempo(come da netetiquette...)
 ma credo che lo abbandonero'" (cit. ignazio la rossa)


 Nessuno segnala perà che i jap sono anche brutti.............
Cosa c'e', una festa ?


 Sono contento che anche tu hai le tue soddisfazioni...
/morto.
G.


 i mezzi piu' "economici" hanno dei limiti...
TUTTI i mezzi hanno dei limiti. Non capisco che centra la forcella con la
frizione a secco, sono due cose totalmente diverse, cmq tieni conto che
sono scooters, chi cerca la prestazione o vuole cercare il limite DEVE
rivolgersi ad altri mezzi, gli scooters non sono adatti e sono pericolosi.
Senza contare che le strade non sono circuiti...
-- 


 voi in autostrada andate tutti a manetta?
No, generalmente la apro quando devo risorpassare un X9 500
ExtraVergined'Oliva... :-)))
--
2 dita a V con la mano sinistra... tanto non ho la frizione :-)
Gillo # 1 (Bo,32,50) 
ilg...@infinito.it
& U.S.S. Tinozza Volante II - Honda Silver Wing 600
GRAN CHEF UFFICIALE DI IHMS by appointment of S.E.
http://ilgillo.altervista.org
"Sto lurkando questo NG da un po' di tempo
(come da netetiquette...) ma credo che lo abbandonero'"
(cit. ignazio la rossa)
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Cosa c'e', una festa ?
;-DDDDDDDDDD
Dai Gillo non posso mettermi a sghignazzare in ufficio da solo davanti al
PC ;-))
-- 
Giulio GMDB©   giuliux(AT)
tin.it
 # (postato dall'ufficio...) 
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 I Newsgruppari versione South Park



Secondo me le prove di InSella hanno solo un valore orientativo.
P.es. nei due mezzi  500 cc la differenza di circa 10Km/h su 160 rientra in
quel 10% di tolleranza che e' piu' o meno la norma.
Ammesso che la velocita' massima abbia un valore, il confronto andrebbe
fatto non su due mezzi ma su un campione  piu' ampio.
In soldoni, dalla tabella citata, la Piaggio non mette in riga proprio
nessuno.
ciao
fm

 Lo spero per te: da dove lo vorresti "prendere" un jap? :)
non rispondo a questa alzata :-D


 tachimetro e penso di aver rischiato l'osso del collo, 
errore, volevo scrivere:
... e NON penso di aver rischiato l'osso del collo,
sorry :-)


 che le strade non sono circuiti...
Forcella monopiastra e frizione a secco (e aggiungerei motore 
oscillante, equilibrio dei pesi spostato all'indietro, posizione di 
guida piu' o meno obbligata etc etc) sono caratteristiche degli scooter 
"tradizionali".
E questa "tradizionalita'" si e' dimostrata un problemino non da poco 
quando si e' scontrata con le potenze e i pesi dei maxi scooter.
Prendiamo ad esempio l'approccio di Suzuki: non gli sarebbe costato di 
meno usare il Burghy 400 e montare un motore bicilindrico alla SW, 
mantenendo trasmissione e quant'altro?
Non l'hanno fatto.
E sono usciti con il loro maxi due anni dopo Honda...
BTW, ricordiamoci che il fenomeno del mercato dei maxi e' prettamente 
italiano (questo spiega, IMHO, come mai i jap non si stiano muovendo 
piu' di tanto nell'evoluzione dei loro scooter - Tmax e SW sono 
*sostanzialmente* invariati da anni).
Per quanto riguarda il limite, sono d'accordo: non va' cercato.
Ma se un mezzo raggiunge certe prestazioni, deve raggiungerle in sicurezza.
E senza che la frizione muggisca se i cavalli sono quasi quaranta e il 
progetto della stessa ne sopporta solo trenta... :-\


 ... e NON penso di aver rischiato l'osso del collo,
Pero l'osso sacro di tua moglie ha corso i suoi bei rischi, eh... :-D


 Pero l'osso sacro di tua moglie ha corso i suoi bei rischi, eh... :-D
a dire la verità non distinguevo più le botte sul casco dagli 
ondeggiamenti sulle giunzioni delle curve della Cisa :-D


 Già fatto! :)
Vedremo il mese prossimo chi ride :-)))))
-- 
----------------------Matteo--------------------------
www.larioriders.it
 matteo@larioriders   it
 Now on BURGMAN 250 argento  EX-->
 Vespa PK50XL, Vespone PX125, Garelli T-REX150
http://www.scooterclub-nolimits.it/personale_matteo.htm
http://www.gmdb.it/t-max/ipark/matteo.htm
Treffen: Futa2003 790 km
---------------------------------------------------------

 Abbasso il timax! :))))))
Il T-Max fa schifo
E i Piaggio si rompono dopo 2 giorni
:-))))))


 tranquillo...
No io non passo mai i 130 lo giuro :-)))))))))))))))))))
Anche nei tratti dove si può andare a 150 io vado a 130
:-)))


 Mica è una gara a chi piscia più lontano :-P
Quoto :-)))))


 Anche nei tratti dove si può andare a 150
E dove sono?
E' gia' in vigore la nuova norma?????????



La velocità conta poco, quello che conta è l'accellerazione, le dispute
tra jap e altri mi sembrano inutili, ho una moto jap che va benissimo e
come scooter ho avuto sempre piango, come dite voi e vi sembrerà
strano ma mi sono sempre trovato bene, mi auguro tanto che nessuno
di voi mi porti iella (_)    :-)))
Lamps
-- 
Stefano
Fazer 600 - Nexus
Roma

 :-)))
Càz! Ecco da dove veniva quella strana sensazione, il tachimetro del
bev500 è in miglia, al massimo segna 110!
-- 
B2Spirit su Bev500 bleeeh “pescemartello”
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 


 E' gia' in vigore la nuova norma?????????
Decreto Legislativo del 15 gennaio 2002, ha trovato la sua definitiva 
approvazione con l'approvazione da parte del Parlamento del Decreto 27 
giugno 2003, n. 151.
  L'elevazione a 150 km/h dei limiti di velocità, concesso il 5 per 
cento di tolleranza sulla velocità misurata, nei fatti consentirà di 
viaggiare:
- sino a 157 km/h senza sanzione;
- sino a 168 km/h si pagheranno appena 33,60 euro e zero punti per la 
patente;
- sino a 200 km/h si pagheranno 137,55 euro e 2 punti per la patente;
- oltre 200 km/h si pagheranno 343,35 euro e 10 punti, col ritiro della 
patente solo se la vettura verrà fermata immediatamente ;-)
ciao
Vanni
-- 
Multistrada
================
Think Different

 Cosa c'e', una festa ?
LOL
Ma si sono dati appuntamento o si sono trovati per caso?
:-))))


 patente solo se la vettura verrà fermata immediatamente ;-)
aggiugo questo link per chi ne fosse interessato:
http://www.omniauto.it/a468.html


 motoristica....e tanti saluti ai jap...
Che dire? Forse è meglio non dire niente!!!
A 160 con un Beverly si ha la stessa senzazione che con il Burgone?
La differenza di 3 km/h tra l'x9 e il T-max è un abisso????
Questi dati dicono solo delle velocità rilevate
ma sulla qualità dei motori non dicono nulla, secondo me!


progetto della stessa ne sopporta solo trenta... :-\
Se una cosa è progettata come si deve e sono utilizzati materiali
decenti tutto funziona a meraviglia stai certo. Le potenze in gioco
sono assolutamente ridicole rispetto a quello che possono dare le
tecnologie e i materiali moderni, l'importante è non volere
risparmiare a tutti i costi e sopratutto saper fare le cose fatte a
modo.
-- 
Ciao, Enrico.

 modo.
Sono d'accordo, ma è proprio in ciò che hai scritto (qualità dei 
materiali) che risiede il problema maggiore


 E dove sono?
Se non erro sono solo dei tratti sulla A1
Ma sinceramente non lo so :-)))
Comunque la mia era una battuta
il mi Burghy 250 al massimo sfiora i 130 di tachimetro


 Burgman 400 139.7
Secondo me è Inattendibile quella del tmax2004... ha 4 cavalli in più e va 4
km meno del 2003?
Boh
Gli altri mi sembrano più o meno adeguati
Ciao!

materiali) che risiede il problema maggiore
Problema? Non esiste il problema. Un mezzo deve funzionare bene a
prescindere dai materiali utilizzati per il tipo di uso a cui è
votato. E' ovvio ed evidente che TUTTI i mezzi in circolazione possono
avere dei guasti e che sia preferibile che questa PERCENTUALE sia il
più piccola possibile (zero non lo sarà mai ovviamente). Questo
dovrebbe essere uno dei principali motivi di valutazione quando si
acquista un mezzo. Penso che tu concorderai con me :-)
Poi si deve valutare il prezzo di acquisto e valutare (quando
possibile) se veramente spendendo di più si ottiene qualcosa in più e
se quel qualcosa valga davvero quel sovraprezzo. Inoltre quei soldi in
più bisogna averceli (cosa ti assicuro tutt'altro che scontata).
Insomma mi pare che il discorso sia piuttosto complesso e che non sia
così immediato dichiarare come fa qualcuno che la produzione Italiana
sia merda e quella Jap oro. E tra Jap e Jap ci sono parecchie
differenze. E il 90% della gente SE NE STRAFREGA di quale sia in
realtà il prodotto migliore e compra senza pensarci quello che gli
piace di più, pertanto certi discorsi lasciano il tempo che trovano,
ai produttori interessa vendere non soddisfare la clientela. La
soddisfazione della clientela è uno scotto che taluni sono obbilgati a
sopportare pur di restare sul mercato e questo deve essere chiaro a
tutti.
-- 
Ciao, Enrico.

 modo.
Esatto: la frizione del Master e' progettata semplicemente "ingrandendo" 
una frizioncina a masse centrifughe da cinquantino.
Una frizione a dischi in bagno d'olio (Tmax e Burghy) e' una frizione di 
tipo motociclistico adattata ad uno scooter... Non e' tecnologia 
spaziale, ma e' sicuramente migliore.
Vabbe', ti chiedo scusa...
Mi sono rifatto tirare in ballo.
Non accadra' piu'.


 Cosa c'e', una festa ?
SIIIIII!!! ed è pieno di gente che rutta e scorrrrrrreggia!!! ;-)
EVVIVA!!!
--
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 siano scappate.
La tua speranza andra' certamente delusa: io prima di scrivere ci penso
*sempre* su; tu puoi dire altrettanto?
Troppo spesso i tuoi post hanno un tono astioso, e quindi non danno la 
sensazione che tu ci "abbia pensato troppo su".
Per parafrasare Spino, sembra che tu venga toccato personalmente...
Enrico, si stava parlando amabilmente di scooter... Da qui a dire ad una
persona (peraltro ormai anziana...) che non pensa e che scrive
"tavanate" ce ne passa.
Un'ultima cosa e poi chiudo: non fare esempi assurdi per definire la 
sicurezza dinamica di un veicolo: solo un idiota potrebbe fare "una 
curva a 90 gradi a manetta"; pero' un mezzo con freni efficenti, stabile 
e con una buona tenuta di strada puo' permettere a quell'idiota, se si 
accorge che sta per fare una "tavanata colossale" (cit.), di cavarsela.


accorge che sta per fare una "tavanata colossale" (cit.), di cavarsela.
Infatti sono assolutamente daccordo che un mezzo debba avere il
massimo possibile in fatto di frenata, ciclistica e tenuta di strada.
Non mi pare di aver mai affermato il contrario. Altrettanto evidente è
che il tipo in questione avesse preso quella curva a velocità più
moderata se la sarebbe cavata senza problemi.
-- 
Ciao, Enrico.

 mi auguro tanto che nessuno di voi mi porti iella (_)    :-)))
Io no di sicuro :))
Ciao
-- 
VeMa
http://vema.altervista.org
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 differenze. 
anche tra ITA e ITA ;-)


 Non mi pare di aver mai affermato il contrario.
a me sembrava che avessi detto che bastava il minimo indispensabile ;-) 
se ho capito male mi scuso e sono felice :-)


 TMax 2004 151.5
TMax 151.5 mi suona male... faccio 167 cronometrati
con il gps col Silver Wing... boh

 A 160 con un Beverly si ha la stessa senzazione che con il Burgone?
quoto

 ... faccio 167 cronometrati con il gps col Silver Wing... boh
Riviste a parte io mi fido di quello che verifico sul MIO mezzo;
172,5 Km/h con il  Garmin EMAP  con indicati allo strumento poco + di 185.
p.s. quando era ancora tutto originale.... :-P
cmq motocilismo il Tmax '04 lo da molto di + in vel max.
saluti Scooteristici
Che  la  strada  vi  sia  amica !!!
"Silver" Fabio  & "Burg" Cico
Fabio - FJS 600 (°°Blue eyes°°) km 42800 dal 6/6/01 Force Silver Metallic
(EX maje'97 42000km & maje '00 18000km) --
Resp.Naz.le Rel. Esterne SWCI "Silver Wing Club Italia" 
www.swci.it
www.silverwing.it
Cico  (Gianluca) NEW Burg 650cc dal 19/7/02
Ex Burgman 400  '99 (40300km) Verde metall Multivar Malossi

Enrico ICQ # 23239603 wrote:
[cut]
Oh, Enrico... solo per chiaccherare, eh... ;-)
Sempre amici come prima, naturalmente!
Ciao,


 p.s. quando era ancora tutto originale.... :-P
Ipaq+tomtom = 168 Km/h
Tachimetro: 185 Km/h
Limitatore: NON CE N'E' PIU?, HAI CAPITOOOO ??? :-)))
--
2 dita a V con la mano sinistra... tanto non ho la frizione :-)
Gillo # 1 (Bo,32,50) 
ilg...@infinito.it
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"Sto lurkando questo NG da un po' di tempo(come da netetiquette...)
 ma credo che lo abbandonero'" (cit. ignazio la rossa)
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Vedremo il mese prossimo chi ride :-)))))
Il tuo regno non vale...ti ha aiutato joost.... :)
-- 
"...e se ve bene a me....buoni kilometri a tutti!..."
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Spino, riding on Burgman250i.e. 2004
Proud to be a PC User :)
ICQ 33562163
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 anche tra ITA e ITA ;-)
Appunto! Anche tra X9 e X9 evo (anche se qualcuno insiste a considerarli
la stessa cosa). ^___^
-- 


 :-))))))
Hai dimenticato che il Mac è una cacca! :)


Sempre amici come prima, naturalmente!
^____^
-- 
Ciao, Enrico.

 non rispondo a questa alzata :-D
Qui l'unico che alza è joost! ;)


 ... e NON penso di aver rischiato l'osso del collo,
Allora aggiungo: appunto.... :)


 le offese tutta un altra. 
E quelle le teniamo da parte per Spino, no?
:-P
Ciao anche a te, Spinaccio!


 i mezzi piu' "economici" hanno dei limiti...
che se non vengono superati rendono cmq il mezzo sicuro.... :)


Quoto tutto.... :)


 ha senso pretenderedi andare a fare le corse con una Panda.
per oggi sei  il mio Re! :)


 Per parafrasare Spino, sembra che tu venga toccato personalmente...
Voglio le royalities!!!!!....btw, perchè quando lo dico io è un commento
superficiale? :)))))


 Ciao anche a te, Spinaccio!
Allora vieni o no a qualche raduno? Sarebbe ora di
picchiarci..........................................................................
per chi offre per primo da bere ovviamente! ;-P


 altrimenti non si spiegherebbe il successo stratosferico della Hornet :-D
Beh, lì è facile: la hornet è una moto "facile"...e questo è fuori di
dubbio...e non ci sono monster che tengano, nonostante i brembo serie oro e
altri ammenicoli (di qualità, per carità)... fatti 500 km con una ducati
M620 in due e fai lo stesso percorso con la H600...poi vedrai la differenza
su polsi, chiappe e schiena... :P


 Quoto :-)))))
Quoto anche io....anche se piscio + lontano di voi! :P


 per chi offre per primo da bere ovviamente! ;-P
Ehhh... Nota dolente... :-(
Ah, sapra' un po' di spam, ma il 22 e il 23 di questo mese alcuni 
EXX9ers si incontreranno dalle parti del Monte Penice...
Impegni? ;-)


Impegni? ;-)
Il 23 sě. Il 22 non so ancora ma probabilmente vengono a montarmi il
condizionatore.
-- 
Ciao, Enrico.

 beh, chi è causa del suo mal.... :D
sei un po' ermetico tu ed io mi spiego male ;-)
Io intendevo dire che se il prezzo fosse direttamente proporzionale alle 
prestazioni, non avrebbero venduto così tanti Monster che sono 
prestazionalmente inferiori a quasi tutte le Jap, salvo poi, grazie alla 
ciclistica nettamente superiore, stargli davanti in quasi tutte le 
situazioni ;-) :-P
La potenza è nulla senza controllo! :-)


 La potenza è nulla senza controllo! :-)
O senza autovelox! :)


 su polsi, chiappe e schiena... :P
La mia sulla Hornet era una battuta come quelle che si fanno sulle 
Ducati che perdono pezzi ;-)
La Hornet è una buona moto (se me ne regalassero una la rivenderei 
all'istante), potente, con una ciclistica appena sufficiente
Il Monster è una buona moto, non potente, con una ciclistica addirittura 
sovradimensionata (che è cosa buona) ;-)
Agli ammennicoli del Monster aggiungi anche sospensioni serie ed un 
telaio vero che la Hornet non ha ;-)
In ogni caso non sono d'accordo con la tua ipotesi.
500 Km in statali e/o autostrada sono pesanti sia col Monster che con la 
Hornet per la quasi inesistente protezione aerodinamica.
Il Monster, come dici giustamente tu, è un po' più carico sui polsi, ma 
per chiappe e schiena ... mi sa che con i miei 41 anni (quasi 42) sono 
più giovane di te :-P
500 Km di curve? Quando scendi dal Monster (anche il 620) sei sorridente 
per il divertimento,
quando scendi dalla Hornet scendi con gli "ammennicoli" gonfi :-D
Ovviamente quanto appena scritto è solo una mia opinione, avendo provato 
sia il Monster (600 e 900 i.e.s.), sia la Hornet (600) ;-)


 Ciao anche a te, Spinaccio!
Anche a lei, Dott. Marraccio (mi manda marratre...) :)


 per chi offre per primo da bere ovviamente! ;-P
causa bimbo pestifero di 15 mesi, la vedo dura, a meno di non mollarlo a
tradimento dai nonni..... :)


 Think Different

 sia il Monster (600 e 900 i.e.s.), sia la Hornet (600) ;-)
Idem, esclusa la 900.... :)


tradimento dai nonni..... :)
Beh almeno a quelli vicini... Non sei del Tigullio tu?
Ad esempio sabato a Sarzana per pranzo non sarebbe impossibile, pensa
che io per andarci "perdo" la diretta della mia partita di Hattrick e
questo si che è un sacrificio, altro che lasciare un bambino dai cari
nonnini ^____^
-- 
Ciao, Enrico.

 Ciao, Enrico.
buon hattrick! :)


 visto il costo.... :)
vedi che basi la tua statistica sul tuo collega? :-(
Dģ poi al tuo collega che se sul Monster 1000 ha problemi di consumi c'č 
qualcosa che non va. Il nuovo 1000 ds Ducati č uno (se non il) dei 
motori meno assetati che si possa trovare ;-)


 posizione degli attributi.... :)
perchè quando scende dalla moto gli rotolano in terra? :-D


 :)
come no? Tu sei Vale! Vale...riana :-D :-P
a quella velocità mi addormenterei e sarei un pericolo per me e per gli 
altri ;-)


 Il tuo regno non vale...ti ha aiutato joost.... :)
E a te quello schifo di Mac :-))))
-- 
----------------------Matteo--------------------------
www.larioriders.it
 matteo@larioriders   it
 Now on BURGMAN 250 argento  EX-->
 Vespa PK50XL, Vespone PX125, Garelli T-REX150
http://www.scooterclub-nolimits.it/personale_matteo.htm
http://www.gmdb.it/t-max/ipark/matteo.htm
Treffen: Futa2003 790 km
---------------------------------------------------------

 Hai dimenticato che il Mac è una cacca! :)
Non ci cadono più nella trappola :-)))


vedo che hai capito perfettamente lo spirito del NG, complimenti...
Dai, Gillo, non fallo scappare subito :)
Allora per sabato che fai? :)
-- 
Zerocento® on Beverly 200 
*Imparatore ufficiale di IHMS* e *Organizzatore Ufficiale di Raduni Nazionali*
I°-II°-III°CSRN - Cannonball 2003 - Futa '01/'02/'03 - Cinghialetreffen '03
www.idanet.net

 Sono contento che anche tu hai le tue soddisfazioni...
Un mito...quest'uomo è un mito...  :-D
--
* Bianco & Focaccia *
======================================================
Condor e Big_Zav su Yamaha Majesty 250/'02 - GE/PonteX°
ex Dink 150LX "Kaffettiera" - 1° / 2° / 3° CSRN IHMS - ICQ#51583469
*Co-fond. di IHMS/Vice Presid. G.C.I.* per volere di S.Entita' Jacops I°
======================================================
Legge di Bob sul marketing: "Non migliorare il prodotto, cerca un cliente
piu' scemo."

 E a te quello schifo di Mac :-))))
Jenny McCarthy? :P


 Non ci cadono piů nella trappola :-)))
Tu sě: hai risposto!
Buahahahahahahahahahaahahah!!! :P


 altri ;-)
Se a quella velocità buchi accendi un cero a s. antonio.... :P
Che i limiti esistano solo per essere superati è una cazzata da fighetti....
:)


 motori meno assetati che si possa trovare ;-)
10 km al litro...non credo proprio che abbia qualcosa che non và: è uno di
quelli che taglianda regolarmente dal migliore e + caro meccanico
"ducatista" a roma....
E' che proprio consuma....non che mi stupisca...visto che lo usa
maggiormente in città..


 perchè quando scende dalla moto gli rotolano in terra? :-D
Quello per i costi di gestione.... :)


>>posizione degli attributi.... :)
Mi attacco qui, dato che ho appena provato (per un paio di km) una 
Monster 620...
Che schifo di posizione di guida...
Che male alle palle...
Bel motorino, discreto cambio, sembra bei freni...
Magari con un manubrio piu' alto... O decisamente piu' basso... :-\
-- 
Maurizio
-ktm lc8 "big orange"-
www.maurizio-marra.com

 Magari con un manubrio piu' alto... O decisamente piu' basso... :-\
vedi prima risposta...
BTW, se hai mai provato una hornet non puoi negare che la posizione di guida
sia decisamente + rilassata...


 Buahahahahahahahahahaahahah!!! :P
Il mio regno č crollato oggi :-((((
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 Il mio regno č crollato oggi :-((((
Che č successo?


 Che è successo?
Leo è inarrestabile :-(((
Mi ha bruciato :-)
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 Mi ha bruciato :-)
Consolati...un giorno anche tu sarai Re per un mese...magari ad agosto, se
resti solo a casa!  BHUAHAHAHAHAHAAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA
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 resti solo a casa!  BHUAHAHAHAHAHAAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA
Allora ci faccio un pensiero :-))))
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 Allora ci faccio un pensiero :-))))
Ach...ho parlaten troppen! :)


 Ach...ho parlaten troppen! :)
Tu non vai in  ferie????
:-)))


 :-)))
temo di no, se tutto va bene forse in settembre... :)
