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Titolo: Da Jazz a Silver Wing! Ne vale la pena?

Salute a tutti
Penso sia arrivato il momento di chiedere il vostro parere e spero
vogliate rispondermi.
E' da un po' di tempo che utilizzo, soprattutto in ambito urbano e con
soddisfazione, il Jazz della Honda.
Non e' molto sprintoso, devo ammetterlo, ma e' abbastanza comodo anche
se i consumi sono molto superiori rispetto allo scooter 125 che avevo
prima.
Mi capita spesso, soprattutto per diletto, di avere la voglia di
andarmene in giro fuori citta', per superstrade ed autostrade. Il Jazz
va bene ma a volte mi viene voglia di avere un mezzo altrettanto
comodo (per vari motivi) per la citta' (e non lo e' certo la moto vera
e propria) ma che sia perfettamente fruibile (anche magari per
affrontare qualche viaggetto) anche su superstrade ed autostrade per
quanto riguarda comfort, sicurezza e potenza (che poi, a mio parere,
coincide con sicurezza).
Il problema si potrebbe risolvere possedendo uno scooter per la citta'
ed una moto per altri usi, ma chi se lo puo' permettere? Si deve
arrivare quindi ad un compromesso e, nell'ambito del popolo
scooteristico, la risposta dovrebbere essere ovvia: TMax oppure Silver
Wing (per non parlare poi dell'X9 o dell'Atlantic o del Burg 650 o
addirittura del prossimo Scarabeo 500).
Questo volevo sapere: essendo orientato proprio sul Silver Wing (anche
perche' la Honda e' quella che piu' valuta il mio Jazz), vale davvero
la pena passare a tale mezzo? Puo' davvero sostituire in citta' il
Jazz e consentire qualcosa in piu' fuori citta'?
La stessa cosa chiedo anche ai possessori di scooter dello stesso
segmento del Silver Wing: una risposta sarebbe davvero molto gradita.
Vale davvero la pena passare a mezzi di tale ingombro e cilindrata?
Grazie
Mahonda

 ... vale davvero



Ciao,
guarda capite le tue motiviazioni/riflessioni non posso che consigliarti
come ne mio caso il SW se vuoi impegnare + £ per l'acquisto oppure il
burg400 bussiness che oltre ad essere ottimamente fatto + vicino al 250cc
che al 600cc come prezzo di acquisto e manutenzione stessa.
Il SW ti assicuro che è un mezzo fantastico e se usato anche e soprattutto
per viaggiare ti darà tante soddifazioni.In città ti assicuro (io vivo a
Roma) non ho sofferto minimamente il passaggio dal mahjesty al SW anzi...
avendo i pesi meglio distribuiti ti assicuro che quando ci prenderai la mano
lo sentirai ancora + facile da guidare.
Le prestazioni non le commento tanto se avrai letto riviste le saprai, i
consumi pure...l'importante è sapere cosa si vuole ed essere disposti ad
accettare nel caso del SW imho i tanti pregi e i pochi difetti riscontrati.
Cmq se sei dell'idea di usare il tuo futuro mezzo anche per turismo una
cilindrata di oltre 250cc (e quelli attualmente sul mercato cmq sono tutti
ottimi mezzi anche se con caratteristiche diverse) ti assicurerà in primis
una maggiore sicurezza in termini di riserva di potenza e minor stress
meccanico.
Buona scelta e se questa... sarà verso il SW ti aspetto/aspettiamo sul sito
del Silver Wing Club 
www.silvrwingclub.org
--
saluti Scooteristici
Che  la  strada  vi  sia  amica !!!
"Silver" Fabio  & "Burg" Cico
Fabio - FJS 600 (°°Blue eyes°°) km 18350 dal 6/6/01 Force Silver Metallic
(EX maje'97 42000km & maje '00 18000km) --
Coordinatore Nazionale degli "Swingers"   **Silver Wing Club**
http://www.silverwingclub.org/
 Sezione del MSC Italia
Cico  (Gianluca) - Ex Burgman 400  '99 (40300km) Verde metall Multivar
Malossi
Attesa NEW Burg 650cc
Iscritti da 3 anni al MaxiScooterClubItalia ----->  
www.maxiscooter.it

 Vale davvero la pena passare a mezzi di tale ingombro e cilindrata?
se sei contento del yazz tienilo :))
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W vespa (su Vespa et4 125 e Jazz 250)
http://www.cyberscooter.it/cx/turis/europa/elefanten02.htm
http://www.cyberscooter.it/cx/turis/europa/eurovespa01.htm