Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: [Tech] Livello olio

Ultimo cambio olio fatto da me.
Olio: Carrefour 5W50 100% Sint
Dopo 1650 Km il livello è perfettamente al max.
Quindi, passando da un semisint 10W40 ad un sint 5W50 il consumo d'olio
(prima pari a 0,2-0,3 litri ogni 3000 Km) al momento è ZERO.
Km totali del mezzo: 37730
P.s.: LeoRap prrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr :P
-- 
Zerocento® *Parafuera* by Gillo#1 on Xmax 250 "Highlander"
Sometimes on Honda Rebel 250 "Libellula" (on sale) by Margot
msn: beverly200[at]katamail[punto]com; Skype: Zero_100

 
opptimo ,per curiosità ,che tipo ci va' nel tuo motore?
-- 
Blubbo on PIAGGIO -:SPOOTY_DOO-DIABOLIK:- BEVERLY 250 NERO
Primavera '05 | '06(192 Km),Vendemmia '05 (399 Km)| '06 (635 Km)'07
(344Km),Nazionale '06
(734 Km)|'07 (394 Km),PNdA '06 (394 Km),GP '06 (508 Km),Porcino '07 (840
Km)
 
http://blubrando.blogspot.com/
 | my photo: 
http://snipurl.com/1azxb
Msn: andreolos[chiocciola]hotmail[dot]com

 P.s.: LeoRap prrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr :P
sarà che da sempre uso il sintetico (sia auto che scooter)... ma 1650km sono
troppo pochi per vedere un consumo: che vai ad olio??

troppo pochi per vedere un consumo: che vai ad olio??
Quale parte di "Km totali del mezzo: 37730" non è chiara? :)
Rileggi BENE il post :)


opptimo ,per curiosità ,che tipo ci va' nel tuo motore?
Di tutto.
Gradazione minima API SE fino a SG o superiore.
10W30
10W40
15W40
20W40
20W50
Prossimo olio (tra 1350 Km):
Total 5W40 100% Sint
19,90 euro per 4 litri
e fanculo i 15 Euro/litro che mi chiedevano per un merdosissimo 10W40
semisint.


 semisint.
quotissimo!!!
:)))


:)))
:)


 20W50
Azz...ma solo sul liberty si può mettere solo 5W40 con API SL?????!!!!! 
Praticamente l'unico che va bene è il selenia!!
Frasnt 

Praticamente l'unico che va bene è il selenia!!
A parte che un lubrificante con specifica SL su un Liberty mi parrebbe "un
pelo" esagerato, un buon 5W40 sint è quello che ho summenzionato: Total.
IMHO, ce n'è anche troppo...


 IMHO, ce n'č anche troppo...
di che?
Frasnt 

 Rileggi BENE il post :)
ok mi era sfuggito... ma 1650km restano pochi per dire  "tutto risolto":
certo se paragonata alla situazione precedente che con 500km era già sazio..
io in genere quando cambio/rabbocco controllo poi ogni 3/4000km e non trovo
grosse manacanze:0,2/0,3...
ciao

di che?
Di specifica del lubrificante: manco i motori Honda V-tec chiedono una
specifica (come unica) così elevata, afaik...


grosse manacanze:0,2/0,3...
Io lo controllo ogni 500 Km, per sicurezza.


 specifica (come unica) così elevata, afaik...
Maremma se quoto!!!
-- 
Ciao!
-- 
Paro "subdolo motogirovagante" from Padova on Yamaha TDM900
Foto: 
http://picasaweb.google.it/parolindenis/
Foto: 
http://community.webshots.com/user/parolin76
Due Ruote & Bagagli 
http://www.dueruoteebagagli.com
 

 Frasnt
io uso anche il repsol hi scooter. 10 euri dal ricambista di fiducia e dopo
8000 km pulito come il selenia.


 Maremma se quoto!!!
L'unica che mi viene in mente è che si vogliano parare il c*lo "ad
abundantiam*, ma mi sembra lo stesso molto molto strano...
Attendiamo eventuale responso di Brainless, sicuramente definitivo.
Ciao!
P.s.: ci si vede alla Futa ;)
-- 
Zero (from office)
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Ciao!
quoto
Frasnt

 Dopo 1650 Km il livello è perfettamente al max.
Mi sembra un ottimo inizio...
Ora hai il dovere morale di farne *immediatamente* altri 4350 e farci
sapere come va.
Fatto? (cit.)
;-)
-- 
yankee@work


 ;-)
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Sì, son già tornato :D
-- 
Zero (from office)


 Io lo controllo ogni 500 Km, per sicurezza.
sarà difficile che l'olio ti possa fregare, neh??.... continua pure a
controllare con tale perseveranza!

controllare con tale perseveranza!
Lo dico?
Sì, lo dico.
Mavaffanculovà.


 P.s.: LeoRap prrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr :P
Aspetta... aspetta... ;-P
-- 
LEOrap     Fz6-SoFazer '04     
LEOra...@hotmail.com
ICQ# 76688996     IHMS-Bergamo

Aspetta... aspetta... ;-P
Sto aspettando, ma per il momento i risultati ti sfanculano :PP


 Sto aspettando, ma per il momento i risultati ti sfanculano :PP
SI, ma devi usarlo "quel coso", altrimenti se usi sempre la moto,
lo scooter non te magna più er olio... ;-P


lo scooter non te magna piů er olio... ;-P
Pirletti :) Si macina sempre i suoi 250 km la settimana, minimo.


"Zerocento®" <chiedimelo...@libero.it.invalid> ha scritto nel 
messaggio news:1remj3p02pv7l5mls...@4ax.com...

Secondo me hai ragione, e ti spiego la mia teoria perchè verificata di 
persona, Scooter 150, gli ho ficcato dentro un full sint 5W50 di marca 
blasonata.
All'inizio, consumo pari a zero come dici tu, e con enorme stupore (ha 
sempre bevuto il giusto, ma beveva) dopo qualche migliaio di KM iniziava a 
"sucare" piu' olio che benzina, eccoti la mia conclusione:
Il full sint ricchissimo di addittivi ha staccato gomme e morchie varie, che 
inizialmente per deposito ti hanno aumentato la permeabilità delle fasce, 
poi col tempo si è sciolto tutto ed ha iniziato il trafilamento maggiore 
causa minor viscosità.
Male comunque non fa al motore (anche se potrebbe turarsi il filtro olio, ma 
è difficile almeno penso), vedrai che passerai poi ad un semisint, a meno 
che tu ne abbia un bidone da 25kg da far fuori.
Saluti 

che tu ne abbia un bidone da 25kg da far fuori.
Bah, io ne dubito :) anche perchè il sint lo pago uguale se non meno
rispetto al semisint.


 rispetto al semisint.
Te lo auguro, fai sapere. 

Te lo auguro, fai sapere. 
Sgrattttttttttt nucleare!


"Zerocento®" <chiedimelo...@libero.it.invalid> ha scritto nel 
messaggio news:kfn8k3lbjurpnt155...@4ax.com...

10w40 semisint della castrol (tipo sarcazzzzo) comunque c'era la moto sulle 
confezioni.
Comunque il filtro non lo hai nemmeno a rete?
Io ci ho trovato 1 dito di M..... e nei precedenti cambi mai nulla. 

Io ci ho trovato 1 dito di M..... e nei precedenti cambi mai nulla. 
Ti saprò dire al prossimo cambio, tanto ormai non manca molto...
