Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Presentazione e alcune domande

Ciao a tutti sono nuovo dell'NG come vanno i vostri bolidi?
Il mio scooter è un Malaguti F.12 phantom ad aria (purtroppo chissà perché
nn l'ho comprato a liquido) su cui ho montato:
Carburatore PHVA 17,5
Filtro Malossi
Marmitta Leovinci ZX (aperta in due e completamente svuotata)
Ora sono arrivato al punto di voler cambiare gruppo termico. Non volendo
cambiare albero e nemmeno spendere troppo ho deciso di montate un gruppo
termico base o poco +. Dopo estenuanti ricerche su internet ho capito che
quello che fa per me (a mio parere) è il polini corsa. Dovrebbe andare bene
e non è delicato come uno in alluminio.
Qualcuno ha qualche consiglio da darmi sulle mie affermazioni? Sono
corrette?
Quindi oltre a quello sopra elencato monterò:
Polini corsa
Variatore (altro dilemma malossi, polini, top???)
Conto di fare anche altre modifiche come togliere il motorino di avviamento
con relativi ingranaggi che lo collegano con l'albero, allargare il pacco
lamellare, montare lamelle 0,30 e collettore corto.
Che ne dite della mia elaborazione? Vi sembra valida? Quanto farò?
Grazie a tutti dell'aiuto.
-- 
Posted from [212.141.54.102] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Che ne dite della mia elaborazione?
+/- ok
Vi sembra valida?
lo scarico svuotandolo mi sa che lo ha rovinato!! compra una forrace
 Quanto farň?
100


 >

 Grazie a tutti dell'aiuto.
Allora...a me non pare male..ma se dici che non ti va niente di
spinto..beh..sceglierei un cilindro piu' economico!
Personalmente, sono un sostenitore dei Top: io mi son sempre trovato bene, e
col Kit di raffreddamento in rame (aridaje...!) pare vadano molto bene! (io
ho un scooter H2O, quindo non ho il problema raffreddamento).
A prop, dai uno sguardo al Kit Top di rafreddamento H20 per il tuo sqtr!
Il variatore....lo stesso: col Malossi mi son trovato male male male (come
durata), col Polini male come taratura (ma son poco paziente io!!), col TOP
Bene in tutto (durata e taratura).
EVITA di modificare il pacco lamellare..al piu' ne compri uno specifico (ma
non modificare TU l'originale!!!!)
Come cilindro...o il Top (come ti ho detto sopra), o se ti va...una bella
Eurocilindro di aluminio bifascia (son fissato, lo so...!!)
Provata in uno Zip, ha una ottima durata ed e' valida.Unica pecca:non ti dan
la testa!
Le DR:Qualita'/prezzo ECCEZZIONALE....personalemnte credo che DR e Top sian
molto simili..dato che sono entrambe sviluppate dalla Minarelli.
Di piu', nin so!
Ciaoo!!
--
Starflex
*Ogni millino risparmiato e' mezzo litrozzo guadagnato*
*Scommessa 2001....Io ci credo.E LA VINCO.*
*Ragazzi...casco e prudenza.SEMPRE.*
Leggete le Netiquette su : 
http://www.aspide.it/netiquette/
Visitate 
http://guide.supereva.it/scooter
  !!!

>-- Yamaha Aerox --<<
Polini Corsa 70
VariTop Nardò
Leovinci Zx

economia e longevità del motore.
Aspe, fammi capire, con 100.000 ti danno un kit completo cilindro ecc,
mente i vari pollini e malossi ecc costano dalle 300.000 in su???
dove si compra sta roba ????
che marca è???
leva nospam dall'indirizzo di posta per rispondere

Grazie a tutti del vostro aiuto!!!
Allora la lamelle mi avete detto che le danno col kit.
Poi mi avete detto che il pacco nn lo devo allargare. Cmq vedrò quando lo
tolgo e deciderò.
Poi avete avuto qualcosa da ridire sulla mia marmitta svuotata!!! Beh si nn
è che le prestazioni siano esorbitanti però nn è che siano peggiorate.
Svuotandola ho guadagnato in ripresa. Con il 70 poi dovrebbe andare bene. Se
non va vado dal mio amico che ha la for race, mi copio i gradi, me la faccio
e ci metto un bel silenziatore in carbonio.
Conto di montare tutto io quindi dovete farmi un'altro piacere. All'ora io
conto di montare il cilindro con una guarnizione di base spessa o se nn
basta ne monto due così alzo il diagramma. Però il rapporto di compressione
diminuisce. E qui entra in campo il mio amico che col torno mi  abbassa il
cilindro di quanto serve. Poi arrotondo i travasi in modo da ridurre
l'angolo di incidenza con le fasce. Lucido i travasi e la luce di scarico.
Questa è la modifica al cilindro che ne dite? Qualcosa da aggiungere?? Ho
commesso qualche imperfezione???
Se poi tolgo il motorino di avviamento e gli ingranaggi che lo collegano
all'albero. Cosa metto come spessore per al posto di suddetti ingranaggi?
-- 
Posted from [212.141.54.103] 


 che marca č???
DR e olympia su tutti

Si che la zx ha roba dentro.