mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Avrei deciso per l'atlantic 400/500 sprint

Ciò che mi ha indirizzato su tale mezzo sono le seguenti prerogative:
- ruote non piccolissime (almeno 14")
- sottosella adeguato almeno per un casco integrale, anche se avrei 
preferito ancora piu' spazio, ma senza ridurre il raggio della ruota 
posteriore;
- cilindrata almeno 400 cc
Qualcuno ce l'ha? Commenti? In rete ho letto molto bene!
Frodo

 Ciň che mi ha indirizzato su tale mezzo sono le seguenti prerogative:

Buona ciclistica, il motore e' il solito piaggio... io ricordo solo dei 
vortici al casco come dato negativo ma li dipende da quanto sei alto.
-- 
schiapp Gippiolo n. 62  Membro del CAPB (tessera n. 003)  membro del PPCSP
http://www.gmdb.it/schiapputer/index.htm
www.cyberscooter.it
http://community.webshots.com/user/schiapputer
Il grande schermo non č il cinema, č la visiera del mio casco.(cit) 

> Qualcuno ce l'ha? Commenti? In rete ho letto molto bene!
Ho da pochissimo il 500.
Ero partito per acquistare il 400 ma ho trovato che al conc gli avanzava 
qualche esemplare di 500 euro 2, e mi costava 400 euro in meno. 
Ho valutato che la differenza dell'assicurazione l'ammortizzo in molti 
anni, oltrettutto le assicurazioni stanno appiattendo le differenze...
Il motore del 400 pare sia il 500 (460) con l'alesaggio diverso per 
farlo arrivare giusto giusto a 399, ma i piu' esperti mi correggano 
pure.
E' vero che il sottosella e' misero e malfatto, per questo mi son perso 
mannaggia un sottoguanto di seta chissa' dove, saltato fuori perche' il 
vano e' poco "contenitivo", pero' ho baulotto che mi da' capacita' a 
sufficienza.
-- 
"c'e' tempo, domani, per la velocita'"
      A t l a n t i c    500
     ---   
www.panci.it
   ---
puoi scrivermi solo senza latastiera

 pure.
Quoto. Se trova pure lui un 500 (460) in sconto è la sua bazza.
-- 
B2Spirit su Beverly PY460™ «RebelYellSpecial®©»
«Maître à penser ufficiale di IHMS»«Post dell'Anno 2005 di IHMS»
«"Sputer" pariter "Labrum Balnearium" "Vas Sanitarium" atque "Crater
Intimarum Ablutionis" est propositione haeretica captiosa, inducens in
errorem, turpe perniciosa schismatica, ordinis hierarchici subversiva,
iniuriosa et falsa scandalosa et impia»
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: come si smonta la forcella del leo 250 ?

Devo sistemare la forcella che perde olio dalla base dove c'è una vite, e
quindi cambio l'olio ad entrambi gli steli.
ho tolto la forcella dallo scooter, ho tolto le molle dal tappo superiore ma
non riesco a smontarla perché girando la vite posta alla base della forcella
questa gira a vuoto,
con che cosa (quale attrezzo ) e che cosa devo tenere fermo nella parte
superiore ? Non riesco a vedere dove è avvitata la vite (quella che sta alla
base della forcella) !
Grazie
Massimiliano

 ha scritto nel messaggio
news:EfREc.400509$hc5.17...@news3.tin.it...

www.leonardoclub.com

 base della forcella) !
Ehhhh...
Riemtti le molle...
Tieni premuto il tutto con qualcosa (tenendo la forcelal in una morsa)
poi x la vite... pistola pneumatica... è una vite del caxo, solo
con la pistola riesci a svitarla (dopo aver compresso la molla nello stelo)
-- 
  LEOrap      IHM/IHMS {Bergamo}      ICQ {76678996}
==========================================
         Ex F12 truccato, Ex Leonardo2½ tamarrizzato,
                           ORA su Fz6 Fazer '04
            EMAIL 
agb_leon...@hotmail.com

 che sta alla base della forcella) !
E' avviata sul pompante,a volte succede: giri la vite e gira ANCHE il
pompante.
Devi infilare un cacciavite a taglio GRANDE GRANDE (per rendere l'idea :) )
o l'attrezzo specifico fatto dalla Buzzetti, che ti permette di bloccare il
pompante e svitare il bullone!
--
Starflex,on Leo250 ST- Temerario2 & BIGGEST Walker Texas Ranger Fan!
Nominato "Gran Paccaro" causa defezione Futatreffen 2002
Esperto e Redattore della "SezioneTecnica" di 
www.ScooterClub-NoLimits.it
Ogni EURO risparmiato e'un litrozzo guadagnato.
Ragazzi...casco e prudenza.SEMPRE.

 pompante e svitare il bullone!
Rimetti la molla, la tieni premuta nello stelo e sviti col compressore
la vite... fine ;-)


 la vite... fine ;-)
..e io ti dico che a volte non basta.... :-((


 ..e io ti dico che a volte non basta.... :-((
Tu non fai testo hai un leo scadente :pppp
Mica come il mio ;))
-- 
Bob Rock @ work - icq#: 219040672
Leonardo 250 ST Starflex Replica

 pompante e svitare il bullone!
si trova facilmente questo attrezzo ?


non ho una pistola avvitatrice che vada ad ariacompressa, posso usare un
trapano avvitatore , ce la fa ?

 Mica come il mio ;))
Beh....adesso ne aprofitti solo perchè hai il Leo "100% error free" ?? :-)))


 si trova facilmente questo attrezzo ?
Vai in un motoricambi ben fornito, o contatta la Buzzetti per sapere chi è
il rivenditore per la tua zona!


 ..e io ti dico che a volte non basta.... :-((
Vabbè ;-)
Sul mio leo cmq è bastato ;-)


 Mica come il mio ;))
Ahhh... beh... allora... ;-P


 trapano avvitatore , ce la fa ?
Azz... servono colpi secchi e forti, col trapano la vedo dura...
Prova come ti ha detto detto Star... ;-/

Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: PEUGEOT X-FIGHT

Mi sembra allettante come scooter, parlo del 100 cc. tra l'altro con le
offerte peugeot fino al 31 maggio sembra interessante anche il prezzo,
qualcuno ha qualcosa da dirmi in merito a tale scooter?
Grazie!
Luca

 qualcuno ha qualcosa da dirmi in merito a tale scooter?
Io ho il 50... ha un problema fisso alla frizione che partendo strappa e
vibra molto, dando abbastanza fastidio anche quando ci si abitua un po'... č
anche stato cambiato in garanzia (nel 2000) ma poco dopo il problema č
ricominciato, ho deciso di lasciarlo cosě, perché lo uso solo per andare a
scuola e per andare a lavoro, ma penso che comprando una frizione di
un'altra marca (di tipo migliore, come per elaborarlo) il problemi cessi...
--
da Parabiago (MI), ma terrone nel sangue...
Su Rs 125 Diablo ripotenziata (full power, kit rave, filtro cappe,
                                                VHSB 34 e forcelle
modificate)
Sito: 
www.kongart.zzn.com
E-mail: kon...@freemail.itTOGLIQUESTO
ICQ #: 64394354
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Problemi con il news server

Avete anche voi problemi con usenet? Oggi 
news.tin.it
 fa molto le bizze:
alle 13 non riuscivo a caricare un messaggio ed anche ora a volte non
va. Hellgate poi proprio non riesce a scaricare nulla...
--
Giulio GMDB©  
giu...@tin.it
 - SMS-> 
giu...@sms.tin.it
========================================================
Visita la Val Rosandra di Trieste cliccando su:
http://space.tin.it/sport/gdeborto/rosandra/rosandra.htm
Io ed il mio T-max su:         <T-Max giallo>
http://space.tin.it/sport/gdeborto/t-max/t-max.htm

 va. Hellgate poi proprio non riesce a scaricare nulla...
si, e si e' persa anche un sacco di messaggi. consiglio di fare
un mix tra piu' newsserver free.
-- 
*> 
fo...@MULEGIA.tin.it
 * Sms> 
aa...@MULEGIA.inwind.it
   Dj, Blur fan#1 and MOST Illegal scooter on IHMS    .====.
   Runner 180 ADUKEN whith Simonini Exhaust Pilot    {]<><>[}
*> 
www.madbull.net/aabo
 * Leave MULEGIA. to mail  -ooO-(__)-Ooo-

 un mix tra piu' newsserver free.
Mi sono accorto, è che io uso solo news.tin.it... Non saprei neppure
quali altri usare...


 quali altri usare...
basta chiedere :D
http://www.vene.ws/news/pubblici.asp
personalmente consiglio 
news.cis.dfn.de
Fornisce l'accesso a piu` di 21000 gruppi (compresa it*)
Per accedervi si deve prima registrarsi gratuitamente: le
istruzioni sono alla pagina: 
http://news.cis.dfn.de


 va. Hellgate poi proprio non riesce a scaricare nulla...
Idem!!
--
°°daddopi°°su HexagonGtx180°°l'Hexcargò°°  >>  La lumachina Meccanica
1°CSRN [6-7/10/01] -2°CSRN [12-13-14/07/02] - Futatreffen2002[7-8/12/02]
Presente all'edizione 2003 dell' E L E F A N T E N T R E F F E N
Temerario1 - WebMasterufficioso di IHMS - 
Www.ScooterClub-NoLimits.it

 va. Hellgate poi proprio non riesce a scaricare nulla...
anche io ho avuto problemi.... adesso però sembra funzionare bene
--
-Rhò-   "½Elefante"
Vespa PX125E '84  "Tibulla"  km 33000
visita 
http://www.vcomevespa.it
icq 108376365

 istruzioni sono alla pagina: 
http://news.cis.dfn.de
Grazie. Vedrò di dare un'occhiata anche se ora sembra andare...


 istruzioni sono alla pagina: 
http://news.cis.dfn.de
Confermo. Č il migliore in Europa...
Tuo
\/\/.
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: runner fumosissimo a freddo?

ciao a tutti volrvo chiedere come mai il mio runner fxr 180 del 98 che
prima andava bene, ora dopo pulizia carburatore mi fuma un casino e
per il primo km circa il motore gira in modo strano(imballato),come
quando usi l'auto d'inverno a -10 e parti subito, poi nello stesso
tragitto se non tengo il motore un po su di giri la moto muore. questo
succede anche se spengo e dopo 5 minuti riparto,proprio non riesco a
capire.....il meccanico dice lo starter da cambiare, voi cosa pensate?

 quando usi l'auto d'inverno a -10 e parti subito, poi nello
stesso...............
H Cartman, anche a me sostituirono lo starter, forse, avevo un simile
problema che cmq penso era dovuto alla carburazione casalinga, fatta da
me...na monnezza...... oggi invece dopo le varie peripezie subite dalla
Bestiaz, brucio + olio e a freddo fa una fumera, che non ti dico, con
classico odore di tts, invece prime delle operazioni puzzava di
benza......;-)..... inquino, ma d'altronde è la civiltà che c'è in torno che
mi porta a non essere ecologico....;-)))))........
--
^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^
......con ciò arihang loose e molta prudenza a tutti....................
ZurferZ^/\^/\^/\^"&"La BestiaZ^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^
RunnerCetantaAllBlackNoWrittenOnlyUseless+stripe white&red996
31.000Km dal 06/06/2000 - new transmission shaft....
IHMS Roma 
http://it.groups.yahoo.com/group/IHMSRoma
IHMS Italia non ufficiale 
http://spazioweb.inwind.it/zurf/

 wrote in message
bf82da91.02042...@posting.google.com...


 ha scritto nel messaggio
news:MDBx8.5849$W9.1...@twister2.libero.it...


 motore.
Già.
Quando avevo il Quartz, con un bel po' di pezzi, su tre miscelatori, due, se
tenuti a riposo, avevano questo problema: lasciavano passare olio a motore
fermo.
Me ne ero accorto a tubicino olio staccato (quello che porta al
carb)....aspettavi un pochino e vedevi l'olio che iniziava a colare dal
tubo...segno che un po' di olio riusciva a passare.
Il terzo, invece non presentava questo inconveniente, o in misura
infinitesima.
Potrebbe dipendere IMHO dal miscelatore sporco (..o da una membrana
porosa.....)...,ma sinceramente, non avendo mai aperto un miscelatore (grave
pecca!) non so da COSA possa dipendere!
Al limite, un bel lavaggio del miscelatore stesso, cob benzina, facendo
uscire dalla vite di spurgo...se magari tale passaggio di olio è dato da un
grumo, potresti risolvere....
Ancora..potrebbe essere un problema del carb: se non erro tu hai il PHBL
25.....che ha gli ingressi aria / olio "diretti"...
Il carb originale dovrebbe avere una specie (nel 12mm era così) di "blocco"
a molla all'interno del carb....praticamente, se sfili il gomito di ottone
dove si infila il tubicino dell'olio lo puoi notare.....probabilmente
(ipotesi) serve proprio a limitare il passaggio dell'olio a motore fermo....
--
Starflex,on Leo250 ST- Temerario2
*Ogni EURO risparmiato e'un litrozzo PIENO guadagnato*
*Ragazzi...casco e prudenza.SEMPRE.*
Le Netiquette su: 
www.aspide.it/netiquette
Togliete il BLOSTER dalla firma per rispondere.
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Può essere che in italia vendano moto jappo con la centralina

francese ?!?
100 e non più di 100
fosse anche 3000cc
sembra un 500cc

Pendolino ha scritto:

A te il concetto di "coppia" non è molto chiaro, neh?
Bud
-- 
Bud (un bergamasco "de sura" a Pavia)
Honda CBR 1100 XX '01 "Aurora"
ex Guzzi California 1100ie '94 "Sconzy"
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ab...@newsland.it

 
marito e moglie, o cosa ?!

 marito e moglie, o cosa ?!
No, se e' vestita puoi aprire (occhio alle curve pero')
Merlinweb
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Consiglio importante su vespa 125

Salve a tutti, sono alessandro e vi scrivo per un problema.
Come da un mio post precedente alla revisione hanno riscontrato che il
motore della mia vespa 125 px dell'80 non aveva lo stesso numero di serie di
quello scritto sul libretto.Ora mi si aprono le seguenti prospettive:
cercare un motore idoneo usato che sarebbe pero' a scatola chiusa (cioe' non
so se funge, non so quanto costa e non so se il mio se lo piglia qualcuno)
cercare di vendere tutto solo come pezzi di ricambio cioe' quasi regalato, e
comprare qualcosa di usato: pensavo a una vespa 125 et4 che a quanto pare e'
trovabile  a 3 milioni circa ,  anche se un po' troppi per il mio
portafoglio, d'altra parte mi scoccerebbe prendere un'altra vespa vecchia da
rimettere a posto,revisionare e che magari tra un po' con nuove norme anti
inquinamento non potrebbe piu' girare (abito a torino e ci sono i giovedi'
del pedone).
Che mi consigliate?
Grazie anche solo di un parere.
Ale.

 Che mi consigliate?
Passa ad una et4, se la trovi con pochi km, io con la mia ho fatto in meno
di tre anni quasi 23.000 km e non ha mai avuto inconvenienti meccanici.
--
W vespa (su Vespa et4 125 e Jazz 250)
http://www.cyberscooter.it/cx/turis/europa/elefanten01.htm
http://www.cyberscooter.it/cx/turis/europa/eurovespa01.htm
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: scooter nuovo e consigli tecnici

Ciao a tutti, sono nuovo di qui e nuovo delle 2 ruote.
Ho acquistato poche settimane fa uno scooter Yamaha Majesty 125.
In generale lo scooter va bene, tantè che ho già fatto i primi 1000km e
devo fare il tagliando.
Ci sono però alcuni problemi che non posso tralasciare:
1- La luce dei freni si accende soltanto se premo il freno tantissimo (e
quindi solo se inchiodo e probabilmente volo via dallo scooter)
2- verso i 35/50 all'ora lo scooter mi "ondeggia", cosa che sparisce sotto
o sopra la suddetta velocità.
sono andato dall'officina del concessionario dove l'ho comprato e mi sento
dire tra sbuffi e smorfie che il problema delle luci dei freni "NON SI
PUO' AGGIUSTARE" mentre quello dell'ondeggiamento "non so vedremo
portamelo giovedì". 
ho poi guardato in internet al sito yamaha italia e il posto dove l'ho
comprato non è un concessionario ufficiale. 
dato che il meccanico (e devo dire anche il venditore) mi stanno non poco
sulle p...e, vorrei sapere da voi se io posso prendere il mio scooter e
portarlo da un concessionario ufficiale (trovato sul sito yamaha) a fare
riparazioni e tagliandi senza che questo mi mandi a quel paese.
grazie a tutti ciao!
-- 
"Francesco"
Mail & MSN:
fmilitel...@hotmail.it
 (togli NOSPAM)
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 grazie a tutti ciao!
Che io sappia puoi portarlo presso qualsiasi meccanico autorizzato dalla
casa e fare tutti i tagliandi che vuoi, Cosa che ho fatto anche io. 
Ciao da max su K400 da roma
-- 


 grazie a tutti ciao di nuovo!


 sopra la suddetta velocità.
Hai il bauletto? Il fenomeno che si chiama "shimmy" è dovuto in genere
all'alleggerimento dell'anteriore dovuto a bauletti o altri carichi
sporgenti... Non è facile da risolvere (se non togliendo il bauletto).
Potresti provare mettendo dei bilanceri più pesanti sul manubrio...
Ciao!
-- 
Giulio GMDB©   giuliux[AT]
tin.it
 # (postato dall'ufficio...) 
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§§ Etichettatore ufficiale di IHMS §§
Io ed il mio T-Max su: 
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 <<T-Max '04>>
http://www.gmdb.it/?ipark
  I Newsgruppari versione South Park


 Potresti provare mettendo dei bilanceri più pesanti sul manubrio...
yes, ma prima controllerei anche la pressione della gomma ant...
ed eventualmente anche la sua bilanciatura...
Poi cambierei i bilancieri...
-- 
 LEOrap  IHMS-Bergamo  ICQ {76678996}    
LEOra...@hotmail.com
=======================================================
     Ex F12 truccato, Ex Leonardo2½ tamarrizzato,  ORA su Fz6 Fazer '04
         NOMINE IHMS: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante
"We are the DARK SIDE, you will be assimilated, the resistance is futile..."
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Giretto della domenica

330km quasi sempre a manetta con zavorrina.
Tutto bene.. Ma ho perso la parte finale della marmitta per strada... il
tondino per intenderci...
:-(
--
Andrea Zanellato
andyegiorgy(at)
libero.it
http://www.3wstyle.net
--> Spazio *infinito* nel web *GRATIS*? 
http://www.3wstyle.net/upload

 tondino per intenderci...
Parto dall'inizio:
Punto 1) Mai cercare di telefonarmi mentre sono nel bel mezzo di un'opera
lirica all'arena di Verona... :(
Punto 2) Ma te non eri quello che se ne era andato per sempre?
Punto 3) Mi raccomando, mai salutare i Madison 400 blu con un tizio ed una
tizia sopra che ti fanno una bella "V" con le due dita "indice e medio"
strada facendo mentre ti incrociano sulla statale "Romea" all'altezza del
centro commerciale "Lado" al sabato mattina...
Punto 4) Ma sta' maturità come butta?
Punto 5) Fai tu... ho già scritto a sufficienza ;)
Ciao.
----------------------------------------------------------------------------
Harper (Venezia) su Madison K400 l' "INSETTO SCOPPIETTANTE"
http://www.scooterclub-nolimits.it/personale_harper.htm
 - ICQ 221466833
Prosciut3ffen'03 ** 0-3ffen'04 ** Week End Austriaco'04 ** Colli Euganei '04
** Andar per botti '04 ** Gillo/Marcone 3-ffen '04 **
----------------------------------------------------------------------------
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Punto 5) Fai tu... ho già scritto a sufficienza ;)
Anche io ho scritto a sufficienza. Ho cambiato n'altra gomma (l'ultima
bucata 3 volte). Quel gommista si è rivelato ancora un brav'uomo... 40 euro
gomma e montaggio. Invece quello di Fossò mi ha chiesto 55 Euro per le
pastiglie davanti e dietro...
L'ho guardato come per dire "ma sei coglione?" e me le ha fatte a 40...
Vabbè :-D


Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Parti x modifiche estetiche in Italia

Conoscete qualche sito di negozio o negozio on line dove acquistare parti
per modifiche estetiche (x esempio plastiche colorate, adesivi, manopole
colorate) x scooter 50cc ? Io conosco solo 
www.easyparts.nl
 ma è un casino
poi pagare xkè non accettano vaglia e per pagare su conti esteri bisogna
sborsare 25? a ordine!
Conoscete altri siti simili magari anche italiani? Grazie

 ha scritto nel messaggio
news:aom4al$ijp$1...@le.cs.unibo.it...

Prova questo sito 
www.speedup.it
-------------------------------------------------
COSMOWEB con il suo..................................
Piaggio Liberty 125 4T Motore Leader
Sottoposto a fermo amministrativo
81 giorni all'alba :-(
-------------------------------------------------
e-mail: 
cosm...@libero.it
   -   C6: cosmoweb
-------------------------------------------------

 colorate) x scooter 50cc ?
Io conosco la pezzotto inc. ma penso che facciano una produzione molto
casereccia e adatta ad un ristrettissimo numero di clienti (io). Per avere
quattro frecce colorate le ho dovute verniciare io con lacca trasparente per
vetri (e sono vedri, una figata totale!!!!) ma per il resto è molto
difficile, meglio il fatto i casa, sei sicuro che quello che fai è come lo
vuoi tu!!!!!!!
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Penso siamo gli ultimi

Arrivati a casa pure noi dopo oltre 500 km di pallosissima autostrada
(per fortuna almeno non c'era troppo traffico).
Splendido raduno, nonostante l'auto, nonostante il tempo, nonostante a
pranzo non ci fosse il pesce... ;-))) Grazie Zero, sei stato come al
solito formidabile! ;-)
Nei prossimi giorni report e foto...
-- 
Giulio GMDB©    giuliux[@.AT.]
tin.it
 # (da casa...)
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
GMDB© HOME PAGE: >>>> 
http://www.gmdb.it
 <<<<
§§ Etichettatore ufficiale di IHMS §§
Io ed il mio T-Max su: 
http://www.gmdb.it/t-max
 <<T-Max '04>>
http://www.gmdb.it/?ipark
  I Newsgruppari versione South Park

 Nei prossimi giorni report e foto...
P.S.: intanto ho aggiornato il blog... ;-))
http://gmdb.splinder.com/


solito formidabile! ;-)
Purtroppo devo quotarti.  :-)
-- 
Ciao
 
  Cobra®
===========================================
  [Salvo - HONDA HORNET 900 - Milano]
===========================================
  [Ex Leonardo 150 - 250]-[Ex Yamaha FZ6 Fazer]-
  [Ex Burgman 650] -
  [1° 2° 3° CSRN] - [Cannonball 2003 - 2004 - 2006]  
  [Zerotreffen 2005 - 2006]
 
===============================================
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: [IT] cercasi scooteristi razionali e laici...

Durante il ritorno a casa dopo il CSRN mentre arrancavo sulla Consuma
all'inseguimento degli altri Nordisti per recuperare il sorpasso delle tre
sardo che mi avevano ostruito, ho notato un fatto curioso del quale non mi
so dare spiegazione.
prima di un tornante dx cieco eravate a ben 500m davanti a me, quando vi
ho rivisto dopo il secondo tornante alla località chiamata "L'Omo Morto"
eravate a soli 100m!
Probabili spiegazioni:
1) il paesaggio fra i due tornanti vi ha distratto.
2) sono riuscito a fare i tornanti a velocità warp o smodata.
3) in mezzo siete finiti su uno dei terribili tapis-roulant del Pasc
4) è mooolto difficile guidare con una mano sui gioielli e l'altra a
corna....
Sappiatemi dire...
-- 
B2Spirit su Bev500 bleeeh “pescemartello”
<<avete presente il problema della fuga all'estero dei cervelli? Ecco è
molto semplice, il mio cervello è fuggito in Svizzera purtroppo io sono
ancora qui>>
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it


--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 > eravate a soli 100m!
Scusami,
ma non riesco a risponderti, ho ancora le mani occupate ... :-pppp
Mick aka Tino & Zulu


 Sappiatemi dire...
Che domande, chiaramente ero distratto dal paesaggio e dal fatto che la
prolungata permaneza sulla sella mi stava provocando un fastidio ai gioeilli
e stavo cercando di sistemare il tutto!!! :-PPP
La 4? L'acendiamo? Y E S S!!! :-DD
Tanto che ci sono aggiorno la firma!
Ciao e lamps!
-- 
PrimoCarnera  Madison K400 Blu Notte da Imola (BO)
primocarnera2001(at)
yahoo.it
  -  ICQ: 190698892
-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-
Colli Euganei 23/05/04 - GilloMarconeTreffen 12/06/04
4° C.S.R.N. 10-11/07/04 Città di Castello
"Non sembrerebbe ma questa è gente che lavora!" cit. B2Spirit

 Probabili spiegazioni:
Sono chiaramente i danni che provoca la Cannonball!!!
-- 
In alto i cuori!!!
-- 
 
Vichingo
Prov. Bergamo
Burgman 650 Blu..comprato come scooter ma sembra un bilico  ;-)
Memento Audere Semper
vichingo00NOSPAMhotmail.com

Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: CAMBIO OLIO MOTORE

Ho un booster ng, e vorrei cambiare l'olio del motore!
Qualcuno mi potrebbe dire passo passo le operazioni che devo fare?
Grazie mille in anticipo
Andy
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Qualcuno mi potrebbe dire passo passo le operazioni che devo fare?
? Ma il booster nn è un 2T ?
L'olio motore ce l'ha solo il 4T...
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    ||_EO2½rap      ======      ICQ {76678996}
===================================
  Su LEOnardo250 ver.2000 personalizzato  :-)
  Photo: 
http://digilander.iol.it/scooterando/
  EMAIL {Agb_Leon...@HotMail.com}
                      (Togliere le parentesi graffe)
 
Www.CyberScooter.It
 {n°8, tessera 2002}
===================================

 L'olio motore ce l'ha solo il 4T...
H Leonzio,
forse intedeva agli ingranaggi post..;-).. come andiamo?!?!? il 12/07 si
avvicina, sei pronto con la gommizzazione!?!?!?....;-PPPP.......
--
^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^
......con ciò arihang loose e molta prudenza a tutti....................
ZurferZ^/\^/\^/\^"&"La BestiaZ^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^
RunnerCetantaAllBlackNoWrittenOnlyUseless+stripe white&red996
34.000Km dal 06/06/2000 - new transmission shaft....
IHMS Roma 
http://it.groups.yahoo.com/group/IHMSRoma
Il Portale del Runner 
http://spazioinwind.iol.it/zurf/

 sei pronto con la gommizzazione!?!?!?....;-PPPP.......
? X le gomme del leo nn ci son problemi..., penso che per il raduno
saranno abbastanza lisce... :-))))))))))


Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: x RemindZ

Ciao ti rispondo in relazione a quel mess. sui meccanici ormai andato
indietro nella lista, no non ti prendo in giro, collega, io parlo sul serio
e concordo per filo e per segno con ciò che dici. Io penso, con tutta
modestia parlando, che noi come gli ingegneri prima di tutto, avendo
studiato la meccanica, la fisica, le proprietà dei componenti e tutto il
resto, ci rendiamo maggiormente conto della semitotale ignoranza che gran
parte dei meccanici hanno e svolgono comunque il loro lavoro esclusivamente
per un fatto di routine, l'assurdo e inconcepibile, da parte di un
meccanico, saper smontare e rimontare un determinato componente senza sapere
esattamente come funzioni e precisamente a cosa serve... e badate bene che
succede molto più spesso di quanto si possa credere.
ciao
Lele
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Patente A per l'estero

Ho la patente A senza alcuna limitazione. E' vero che per l'estero bisogna
fare un esame integrativo ??
CIao.


Se non hai limitazioni no.
In caso contrario dovresti avere scritto una cosa tipo "subordinato esame
stati cee" o simile .. non ricordo esattamente ma mio fratello ha scritto
ciò.
Se invece sotto patente A hai il numero della patente e basta .. vai
tranquillo.
===================
           Stefano
   Pantheon 150 Y2k
    running in Milano
    ICQ#: 11846088
===================


se hai fattto la prova birilli no

...


Se hai preso la patente "B" prima del 31/12/1985 non hai nessuna limitazione
per l'estero, se l'hai presa dopo il 01/01/1986 dovresti avere scritto
dietro alla patente "categoria -A- valida solo per l'Italia", in questo caso
per avere l'abilitazione per l'estero di basta effettuare solo l'esame
pratico per la patente "A". Ciao.
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: (semiOT) palmare Toshiba e330 + GPS haicom

evvai!!!
Già felice come una pasqua perchè ho finalmente da poco completato la
ricostruzione del runner che adesso va super-bene ed è lindo come una chicca
mi trovo tra le mani un bel regalino di mio padre.... un Palmare TOSHIBA
e330 con GPS!! Fantastico....
Ho provato il GPS (che non è di quelli da inserire nella porta SM ma di
quelli con antenna, cavetterie e spina accendisigari) e che dire...
fantastico!!!
Per ora l'ho provato solo in macchina perchè mi devo ancora ingegnare un
valido supporto per il runner (non vorrei vedermelo volare via) e devo dire
che è sorprendente... soprattutto il navigatore cartografico parlante..
Il GPS è anch'esso molto interessante.
Ho notato lo scarto della mia Astra..... a 90Km/h spaccati di tachimetro la
vel. reale era di 88Kmh e a 140 di tachimetro ahimè 136....
Fin qui tutto ok, poi mi è successa una cosa un pò strana... l'ho provato su
una 106 di un mio amico e andando a 80KmH ha iniziato a sballare
pesantemente segnando anche punte di ( ! ) 488KmH e la bussola impazzita...
inoltre andando come navigatore in alcune tratte sembrava che stessi
tagliando per i campi... ( cazz il suo tachimetro è davvero fantasioso.. a
90Kmh il GPS quando funzionava diceva 84Kmh..
Sull'astra invece non ha problemi e funziona regolarmente.. BOOOH
CMQ non ci capisco un cacchio niente di palmari, non ne avevo mai avuto
uno... qualcuno conosce questo modello? E' valido?
Adesso non vedo l'ora di verificare l'esatta velocità max del runner che
dopo la ritaratura del tachimetro è scesa a 130KmH e credo che difficilmente
superi i 125KmH da GPS... vedremo!!!
CIAO!
-- 
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Lele su Runnerone 180 2T No-KaT SP '00
-------------------------------------------------------------------

 ha scritto nel messaggio
news:bev8kp$bj8$1...@lacerta.tiscalinet.it...


Cartografia parlante.. allora mi sa che hai tom tom ^_^


> Cartografia parlante.. allora mi sa che hai tom tom ^_^
sisisi ho TOMTOM come navigatore.
Visto che ci siamo vorrei chiederti un'altra cosuccia:
Il palmare ha una memoria di soli 64Mb ed ha però la schedina per
l'espansione Secure Digital.
Ho notato che le SD sono disponibili, tra gli accessori nel coupon allegato,
fino a 128Mb mentre in giro ne ho trovate fino a 256Mb.
Il rivenditore mi ha detto però che alcuni palmari non accettano oltre 128 e
le 256 le aveva finite... allora ho preso 128 ma dico, se ci metto quella da
256 davvero non mi funziona?????
ciao


Mi sembra proprio che l'e330 le supporti anche quelle da 256. Vai in questo
ng microsoft.public.it.pocketpc e fai la domanda. E' pieno di persone che
conosco lě.. in poco tempo avrai una risposta sicura (ci sono gli MVP di
microsoft) su quanto supporta il tuo toshiba ^_^ cosě sei sicuro!

Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Aiuto carburazione. (un po OT)

Buongiorno a tutto il NG.
E' da un mese che ho montato un motore polini 75cc in ghisa alla "mia"
Aprilia AF1 Futura (Non è uno scooter, ed è per questo che sono un pò fuori
argomento, ma ho pensato che avreste potuto aiutarmi anche voi.). Prima
avevo un motore Top Performance, e ho mantenuto il carburo da 19. Il
problema è che c'è un buco di accelerazione tra i 6700 e i7200 giri. Tirando
l'aria questo difetto diminuisce notevolmante, perciò non credo che sia un
problema del motore. Un'altra cosa che ho notato è che quando tiro la
frizione con il motore sopra gli 8000giri per circa un secondo il motore
continua a prendere giri anche se il gas è chiuso (non è il cilindro del
carburatore che rimane incantato!). Inoltre ho notato che la candela è
sporca di nero. Come posso fare ad eliminare questi difetti? Servirebbe a
qualcosa cambiare i getti? La causa potrebbe esere il paccco lamellare con
troppi km o con le lamelle di spesssore sbagliato?
Grazie e scusate per l' OT.
Ciao
Leo

 Leo
Ciao Kabala

 hai e quanti km hanno?
Il materiale non te lo so dire, comunque avranno circa 8000 Km

 Il materiale non te lo so dire, comunque avranno circa 8000 Km
Ok io ho il tuo stesso motore (Rv4 su Tuareg Wind 50 col Kit in ghisa Polini da
75),
e carburatore (dell'orto da 19):
con la scatola filtro originale e la marmitta della Giannelli (che non ha un
gran allungo) ho montato il getto del max da 110 e lo spillo conico alla seconda
tacca dall'alto e va bene senza vuoti di carburazione.
Le lamelle sono ancora quelle originali.
Ti consiglio di provare con un getto del 115, il buco dovrebbe sparire.
Poi puo affinare la carburazione provando anche un 120 e un 110 e vedi la
differenza. Il mio consiglio è di rimanere su una miscela un po' grassa per
evitare eventuali grippate e di usare olio sintetico
Per le lamelle l'ideale sarebbe metterle dello 0.30 (personalmente metterò
quelle dell'Adige).
Come candela uso una Ngk B8ES o Champion N3C
Prova e se hai altri dubbi fammi sapere magari in @mail visto che qui siamo un
po'OT.
Ciao, Kabala
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Trapasso

vi volevo chiedere: nel momento in cui devo trapassare una moto o macchina,
posso farlo da solo senza notaio o chicchessia e quindi risparmiando qualche
? ???????
se si come????
per esempio se dovessi trapassare una mito (esempio a caso :)))) ), invece
di spendere le 300-350k di notaio non è che ne riesco a spendere 100-150 in
meno????
grazie
ciao
--
NIKO
su Malaguti F15 Rosso e grigio e Vespa Special 75cc Polini
ex Aprilia Rx 75cc Polini
ex Cagiva SuperCity 80cc Zirri

nessuno sa nulla a riguardo??


Con "trapasso" intendi il passaggio di proprietà o l'estrema unzone per la
tua moto??
Per il passaggio di proprietà, all'atto della firma (da parte del venditore)
del certificato di proprietà/fendita  credo sia obbligatorio la presenza di
un
funzionario incaricato quale il notaio se non altro perchè sul certificato
di proprietà c'è uno spazio apposito per la sua firma!!!
Posso solo riferirti che se ti sbatti un attimo a far tu le pratiche riesci
a fare tutto con 150-180k delle vecchie lire! altrimenti facendo fare tutto
in una agenzia ti ci volgiono dalle 130 alle 190euro!!!
--
Ciao
        /\
      /    \
    /____\____ |\__|___| \___\__/______   _
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~ >> ~ << ~ >> ~ << ~ >> ~ >> ~ << ~ >> ~ << ~ >>
EX-Leonardo125 (Leolo - I.H.M.S. 07/2000)
Honda CB600F -in-progress (-8gg)
Monza  (MI)

e a me interresa sapere quali pratiche devo fare


 ? ???????
Ti riporto un post preso da i.a.u.m.
----
Ciao!
x quel che so (e ho sentito dire):
costi:
70.000 dal notaio per l'atto di vendita.
80.500 dal P.R.A. per la trascrizione dell'atto di proprieta'.
20.000+10.000 alla motorizzazione civile per l'adesivo col nuovo
proprietario da applicare sul libretto + un modulo un po' complicato da
compilare ma si puo' fare.
Occhio, il P.R.A. deve essere quello della provincia del venditore, la mot.
civile quella del compratore. Le pratiche le possono fare chiunque, quindi
al PRA puo' andare il venditore ed alla mot. civile il compratore se abitate
lontano. Dal notaio
deve firmare ovviamente il venditore.
la prassi dovrebbe essere:
- si va da un notaio e si fa l'atto di vendita
- poi al pra per fare il nuovo CdP
- poi alla motorizzazione per l'etichetta sul libretto
- fatto!
bye
Andrea^_^
----
Cmq se vai alla motorizzazione ti dicono tutto. Riguardo a quelli che ti
hanno risposto di non fidarti che ti truffano, consiglio loro di informarsi
meglio in quanto sei tu che svogli le pratiche e quindi non vedo dove possa
stare la truffa (a meno che ci siano finti impiegati alla M.C). Inoltre
conosco diversa gente che l'ha fatto con le auto.
Ciao.
--
Leo.
Aprilia AF1 Futura50 125cc Honda!
www.grandaonline.com/leoefra
icq#101392627
(CN)
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Ancora non si accende (porca pupazza!!!)

Sempre all'SR 50 che ormai sono 3 settimane che non da segni di vita.
La candela fa la scintilla (l'ho provata fuori dal motore), si bagna di
benza...ma non accende!!!
Inizialmente mi č venuto in mente casomai fosse ingolfato e per questo ho
staccato il tubo dal serbatoio e tolta la candela ho fatto girare il motore
un po di volte....ma ancora niente!
Mi č stato ora dato il consiglio di provare ad iniettare della benzina dal
foro della candela e di provare ad accenderlo cosě (non so quale sia il
principio per il quale dovrebbe avvenire qualcosa), che ne pensate ?
P.S. ma quando si pulisce il carburatore e poi lo si rimonta, si deve fare
qualche taratura? io ho messo a fine corsa tutte le viti (specie quelle in
ottone presenti nella vaschetta) ma non so se ho fatto bene...non č forse
possibile che arrivi male la miscela aria-benzina per un errato montaggio
del carburatore?
Ciao a tutti
P.S.2: ma danno sempre tanti problemi gli scooter ? io avevo una vespa 50 e
in 10 anni non ha mai fatto i capricci!

 io avevo una vespa 50 e in 10 anni non ha mai fatto i capricci!
La vespa è la vespa, 2 martellate qua e la e parte ;-P
Gli scooter sono un po + delicati...
==========================================
   ||_EO2½rap     IHMS (Bergamo)     ICQ {76678996}
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          EMAIL Agb_Leon...@HotMail.com
 
Www.CyberScooter.It
 {n°8, tessera 2002}
               BABYSITTER UFFICIALE DI IHMS
               1° e 2° CSRN e varie gite del CSC
==========================================

 di benza...ma non accende!!!
Marmitta otturata ??
--
** Bianco & Focaccia **
======================================================
Condor "skizzato" e Big_Zav su Yamaha Majesty 250/'02 - GE/PonteX°
ex Kymco Dink 150LX "Kaffettiera" - 1^ e 2^ raduno nazionale IHMS
Co-fondatore di IHMS / membro G.C.I. per volere di S.Entita' Jacops I°
======================================================
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: LOGORANTE Problema di avviamento NRG mc2!!!

salve a tutti,
il mio problema è che ogni volta che torno dalle vacanze (1 mese)il mio
motorino non riparte nemmeno con la pedalina. per 3 anni avevo il soccorso
gratuito piaggio, quindi mandavo dal concessionario il motorino e me lo
sistemavano gratuitamente. ora però la garanzia è scaduta e non ho voglia di
spendere soldi x lo scooter! mi sembra di aver capito che il problema è
dovuto ad un deposito dei residui della miscela sul fondo del serbatoio (o
nel carburatore?): non vorrei aver detto una caxxata, non sono molto esperto
di motorini e per questo mi piacerebbe avere un aiuto da voi. come potrei
risolvere il problema?
vi ringrazio & un saluto a tutti!
mario
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

Hai mai visto come facevano quelli del centro assistenza per avviartelo?
Saluti Alessandro!


purtroppo no. mi sembra di ricordare VAGAMENTE che si parlava di una pulizia
del carburatore. ma non vorrei sbagliarmi.
in effetti però il motorino andava molto meglio dopo l'intervento del
meccanico. è una roba complicata da effettuare?
grazie.


 
dare 5/6 pedalate lasciarlo stare x un bel quarto d'ora provare ad accendere
senza accellerare!
PS il problema è lo svuotamento della vaschetta del carburatore (è
normale!),
le pedalate fanno aprire il rubinetto automatico e la vaschetta comincia a
riempirsi!

La pulizia del carburatore non è cosa facile se non hai una minima idea del
funzionamento dello scooter e del carburatore stesso...
Penso che una buona soluzione sia pulire la candela o cambiarla se è il caso
(il costo è di circa 3 euro) e sicuramente il mototre sarà contento di avere
una candela nuova.
Per avviarlo isisti con le pedalate e ricordati di fare pedalate profonde e
veloci, per intenderci il pedale deve arrivare fino alla battuta inferiore
(più in basso di lì non va...)
Un altro consiglio potrebbe essere quello provare a tappare il filtro dell'
aria, dare una decina di pedivellate e poi stapparlo e continuare a
spedivellare.
Così al 95% dovrebbe accendersi.
Saluti Alessandro!

 risolvere il problema?
Fai come ha detto Dmec, con in più un consiglio: cerca il punto da cui
aspira aria il filtro aria, e tappalo con una mano.
magari dovrete essere in due a fare questo lavoro (uno che tappa la presa
d'aria del filtro e uno che aziona lo starter), ma così si riempie prima la
vaschetta..
Ciaoo!!
--
Starflex,on Leo250 ST- Temerario2 & BIGGEST Walker Texas Ranger Fan!
Nominato "Gran Paccaro" causa defezione Futatreffen 2002
Esperto e Redattore della "SezioneTecnica" di 
www.ScooterClub-NoLimits.it
Ogni EURO risparmiato e'un litrozzo guadagnato..  ;-)
Ragazzi...casco e prudenza.SEMPRE.
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: 1° bollo

la prossima settimana ritro il burg, qualcuno può darmi indicazioni su
quanto e dove pagare il primo bollo?
sul sito del ministero delle finanze non è molto chiaro il metodo di calcolo
per i mesi sulla tabella....
grazie

 ha scritto nel messaggio
news:qP15b.3535$hE5....@news1.tin.it...


 paghi!
Il primo bollo mi sembra che devi pagarlo all'aci poi gli altri fai come
vuoi, io lo pago sul sito dell'aci e mi arriva a casa in meno di una
settimana.
-- 
----------------------Matteo------------------------- 
 
www.larioriders.it
                      matteo@larioriders   it
                     BURGMAN 250 argento
                                   EX
 Vespa PK50XL, Vespone PX125, Garelli T-REX150

 quanto e dove pagare il primo bollo?
Come primo bollo vai all' ACI.
Entro, mi sembra, 30 giorni dalla data di immatricolazione.
Ciao
-- 
Paolo L.
------------------------
leave NOSPAM to reply me
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Nuove sanzioni

Ma ho letto bene o tra le sanzioni "maggiorate" partite con il primo agosto,
adesso passare con il rosso ti "costa" la sospensione della patente per un
mese???????????
Io davanti a casa mia passo con il semaforo rosso quasi sempre (solo perchè
sono i semafori "intelligenti" che scatta verde con i sensori di peso, ma
probabilmente hanno tarato il peso per le macchine dato che prima che venga
verde passano anche 5 minuti...e non esagero)

 Ma ho letto bene o tra le sanzioni "maggiorate" partite con il primo
agosto,
[quote]
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: BORSA "SERBATOIO" SCOOTER!

E' una domanda che mi frulla nella testa da un po'.
Considerando che uno scooter (io ho lo skyliner 250) ha potenzialmente una
capacità di carico mostruosa rispetto alle altre moto e accertato che per
questo è possile, oltre allo sfruttamento del sottosella e dei porta
oggetti, anche il montaggio di bauletto da 52litri e delle borse laterali,
mi chiedevo (proprio per esagerare) se esiste una borsa alta e stretta da
tenere fra le gambe sopra il montate centrale dove si trova l'attacco per il
carburante, in modo da avere un contenitore ulteriore che può essere
comunque temporaneamente smontato per fare il pieno come tutti i normali
borsoni da serbatoio, ma che abbia la possibilità di essere fissato
decentemente.
Ciao!
Stefano

mai visti prodotti del genere...io quando ho fatto i miei viaggi
ho messo lo zaino da trekking (quello alto circaq 110 cm.) ed era
tenuto fermo dalle mie gambe...
e ti posso assicurare che si teneva anche da solo
ciao
Marco-RM su Maj2000 azzurro nuvola 
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 ha scritto nel messaggio
news:NcG1b.259759$lK4.8...@twister1.libero.it...

__________________________________________
Guarda sul sito  
www.tmaxclub.it
nella rubrica viaggi (Milano-Tarifa)
c'è la foto dello scooter equipaggiato con una borsa
della Miles&Miles che potrebbe esserti utile
(so che la vendono a Milano in via Vitruvio).
Sullo stesso sito, nella rubrica accessori,
cliccando su  "borsa centrale" vedrai
un'altra borsa morbida come quella che cerchi.
Ciao
Giancarlo

Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Tagliando burgman

Ho preso un burgman 125 con 11.000 km ora sono arrivato a 13.000 e devo fare
il tagliando, vorrei farvi 2 domande:
1) Il tagliando lo devo fare per forza alla suzuki o va bene una qualsiasi
officina?
2) Alla suzuki sono bravi, scrupolosi e onesti oppure se posso č meglio fare
il tagliando da un meccanico che conosco?

 il tagliando da un meccanico che conosco?
Ci sono quelli bravi come quelli ladri.. è questione di fortuna!
--
Andy & Giorgy in sella a...
... Yamaha Majesty *°MaZestIC°* YP125 '03 Smoky Grey...
... Tra le campagne della bassa padovana e quelle di Venezia
Adesivato IHMS nel retrocasco :-)
http://digilander.libero.it/andyegiorgy

Andrea wrote:

Fai sempre i tagliandi alla Suzuki finchč sei in garanzia,
il mio Burgman 150 in 1 anno e mezzo ha avuto tanti
problemini e se non fosse stato in garanzia sarei
andato in rovina!!! :-((
Il mio conce č stato sempre disponibile e anche alla
Suzuki Italia per mandarmi i pezzi in garanzia non
hanno fatto storie.
Poi ho avuto quasi sempre il mezzo di cortesia
a disposizione!
Buoni kilometri e un lampeggio di saluto.
*********** Vincio IHMS Perugia ***********
------------ Suzuki BURGMAN 150 -----------
^^^ 1° Gillo Treffen - Forlě 08/06/2003 ^^^
______ (SI Piaggio 65cc + Overdrive) ______
(ex Honda XL 125 - ex Garelli 50cc 3 marce)
_________ 
vinc...@libero.it
 _____________
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it
Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: [1/2 OT] Revisione: c'e' tolleranza ??

giovedi mi scade la revisione della macchina, e siccome il mio
meccanico e' in ferie fino a lunedi 1 settembre, mi chiedevo se
ci sono dei giorni di tolleranza nei quali si puo' girare lo
stesso con la revisione scaduta (come per i 15gg
dell'assicurazione) o se il mezzo va fermato immediatamente.
Ps: non rispondetemi di portare la macchina al centro revisioni
da solo, perche' se non me la porta il mio meccanico e mi "unge"
un po' il revisionatore col cavolo che la passo :DD
-- 
*> 
fo...@MULEGIA.tin.it
 * Sms> 
aa...@MULEGIA.inwind.it
   Dj, Blur fan#1 and MOST Illegal scooter on IHMS    .====.
   Runner 180 ADUKEN whith Simonini Exhaust Pilot    {]<><>[}
*> 
www.madbull.net/aabo
 * Leave MULEGIA. to mail  -ooO-(__)-Ooo-

 dell'assicurazione) o se il mezzo va fermato immediatamente.
IMHO no, non c'è tolleranza, e credo sia abbastanza logico: mentre
l'assicurazione ti scade ad una certa data, ed è sempre e solo quella, la
revisione devi farla ENTRO una certa data. Se alla fine di quella data il
tuo meccanico non c'è, in linea di massima avresti potuto pensarci prima e
anticiparla...
Poi magari ho detto una marea di vaccate, chissà... :))
--
©º°¨¨°º©©º°¨¨°º© HellGate ©º°¨¨°º©©º°¨¨°º©
     Vice Statistico Ufficiale di IHMS
- Esagono LX4 125, Majesty 250, Aerox 100
- Non più su: Hexagon 150, Amico 50, Hacker 50
              Vespa 50 (seee, come no) FL2
«non ti puoi mettere con Rita levi Montalcini solo perchè è una donna
eccezionale...ti deve anche tirare....» (cit. Starflex)

 dell'assicurazione) o se il mezzo va fermato immediatamente.
Suppongo che ci sia una "scappatoia", la stessa che mi avevano suggerito per
lo scooter: se hai prenotato la revisione, e hai un foglio che lo certifica,
*forse* puoi circolare fino alla data scritta sul foglio...
In alternativa, credo che tu possa circolare se porti la macchina da un
meccanico per controllo... So di gente che davanti alla polizia se l'e'
cavata dicendo che era sulla strada per andare dal meccanico...
Tutto questo e' frutto di "sentito dire", e quindi informati (magari da un
meccanico, o direttamente alla MCTC). Non mi assumo responsabilita' se ti
fermano e ti sequestrano la macchina perche' hai seguito il consiglio. :-)

 stesso con la revisione scaduta (come per i 15gg
No, non c'è nessuna tolleranza...
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
----------------------------------------------------------------------
ATTENZIONE:
Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.


Hai tempo fino alla fine del mese in cui e' stata immatricolata o nel tuo
caso fino alla fine del mese in cui e' stata fatta l'ultima revisione , dal
primo giorno del mese successivo, se ti ferma il pattuglione ti 'randella'
:-)
ciao