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Titolo: kick!

Poco + sotto mi lamentavo dei lunghi tempi per accendere il mio beverly.
...mi domando....perchè diavolo hanno tolto il pedalone (kick starter) che 
una volta era caratteristico di tutte le vespa?
So che per via dei cambia utomatici i nostri scoterozzi non sono avviabili a 
spinta (il motore non girerà mai)....è possibile che nell'era della 
telematica non potevano arrivare a prevedere una frizioncina o qualche cosa 
del genere per eventualmente far partire a spinta il motorozzo???
Le mie non sono osservazioni inutili: vista la fatica di accensione a freddo 
ritengo sia più facile che per l'auto vedere la batteria "morta" e  l'idea 
di dover spostare col traino uno scoter perchè l'avviamento elettrico è a 
zero mi fa un po' impressione!
Un mio amico aveva un vespa rush con avviamento elettrico...quelle volte che 
il motore era freddino o fermo da troppo lo "solleticava" col kick e poi 
VRUUUUUUMMMMMMM!!!
Ciao 

una volta era caratteristico di tutte le vespa?
Perchè con la compressione che ha un motore quattro tempi ci vorrebbe
una gamba in stile Hulk Hogan :)
-- 
Zerocento® *Parafuera* (by Gillo#1) on Beverly 200 *Generale Lee* from Sarzana (SP)
*Imparatore ufficiale di IHMS* e *Organizzatore Ufficiale di Raduni Nazionali*
I°-II°-III°-IV°CSRN - Cannonball 2003/2004 - Futa '01/'02/'03 - Cinghialetreffen '03
Dolomiti Wars '04 (2760 Km) - Prosciuttreffen '04 (1930 Km)
*Le due ruote sono una cosa intima. Vengono fuori dopo il primo appuntamento* [Cit.]

 una gamba in stile Hulk Hogan :)
MA ci sono anche i decompressori automatici per questo scopo, l'ho visto su 
una SM (non ricordo marca/modello) fuori dal ristorante dove lavoro, e gli 
chiesi apposta se era un due tempi e lui mi disse di no, allora gli ho 
chiesto come faceva ad accenderla col pedael e lui disse che era dotata di 
un decompressore automatico, altrimenti rischi che ti spacca una gamba!! Di 
più nin zo!
Però so che una qualche soluzzione potrebbero trovarla, fosse anche una 
caxxo di dinamo da girare a mano, sarebbe sempre meglio che rimanere fermi 
ad aspettare che arrivi il TCS!!
Quoto la perplessità di Folgore!
-- 
Faricello da Lugano su Burghy 650 EX
Adesivato ihms fronte retro
http://mypage.bluewin.ch/faricello/
 

 una volta era caratteristico di tutte le vespa?
-- cut --
La stessa domanda se l'è fatta mio padre pochi giorni fa quando si è accorto
ce la batteria del Madison K400 era morta. Ho avuto anche oi problemi
all'elettronica e all'avviamento (zompata la ruota libera per problemi di
poca potenza della batteria) e con la pedivella del mio Ciak 125 non ho
avuto difficoltà a metterlo in moto.
Mio padre invece è rimasto a piedi domenica 31 ottobre ed ha dovuto
aspettare il 2 novembre per poter comprare una cavolo di batteria.
Sinceramente con i progressi tecnici che ci sono (vedi decompressori e altri
cazzi) non so per che cavolo di motivo non mettono un sistema manuale di
avviamento.
Fra
--
"Hana wa sakura gi, hito wa bushi"
___________________________
Iwama Ryu Aikido
www.iwamaryunapoli.tk

Quoto la perplessità di Folgore!
Mah, non penso che aspettare ogni tanto quella mezz'oretta che arrivi
il soccorso (gratis) sia così grave, no? ;)
Ciao


 poca potenza della batteria) e con la pedivella del mio Ciak 125 non >ho
avuto difficoltà a metterlo in moto.
Posso chiederti cosa intendi con "zompata la ruota libera"??
mi interessa davvero! :) Grazie!
Comunque concordo sul fatto che mettere una pedivella con decompressore
sarebbe una complicazione esagerata, vista la delicatezza dei motori degli
scooter! io la usavo sull'husky610 di mio fratello e funzionava alla grande,
ma sentivo che tirando la levetta c'era un lavoro meccanico che
sconvolgerebbe il delicato equilibrio di uno scooter, anche se sarebbe
comodissima....
--
        ..oo00-Gec-00oo..
Leo250 aKa "GeneraleLeo"
                 -Como-
 ...ancora nessuntreffen,uffa!...
--

 comodissima....
Il problema è sempre lo stesso. Gli scooter sono mezzi troppo complessi e
delicati.


"Uanem' ccà s'è 'ngrippat' a rota liber' !"
Beh, più chiaro di così..!?! anche tu che ti ostini ad andare dal meccanico
tirolese, però!!
Ti dovrei chiedere un'altra cosa: sai dirmi quali sono i sintomi??
ciao, grazie mille!


 -- 
Mi ricordo benissimod ell'esistenza di alcuni fuoristradoni mono di discreta 
cubatura (600) da far partire col "calcio"!!!
Dipende da sistemi di decompressione e dalla sensibilità del piede! 
Poi....ci vorrà anche un gamba da hulk ma senza kick...MANCO hulk ti può 
salvare :-(( 

 una volta era caratteristico di tutte le vespa?
Me lo sono chiesto molte volte.
L'altro giorno, tornato da un viaggio, ho faticato non poco per far partire
il mio @150.
Allora mi sono chiesto: e se non parte?
Secondo voi posso collegarlo con i "cavi" all'auto per farlo partire?
P.
-- 
- Houston, we have a problem.

 Secondo voi posso collegarlo con i "cavi" all'auto per farlo partire?
Certo che si... e tieni spento il motore dell'auto
--
schiapp
(auto cit) "In fondo il lavoro e' importante nella vita..."
Dio con me ha tentato di creare una nuova razza di uomini partendo dal
principio che cio' che non c'e' non si rompe... e ha iniziato col
cervello...
http://www.schiapputer.too.it/
www.cyberscooter.it

 Dipende da sistemi di decompressione e dalla sensibilità del piede! 
Si. Mi ricordo anch'io. Svariate parti del mio corpo si ricordano. Ho
scoperto di poter soffrire dolore in posti che non sapevo nemmeno di avere.
Fra le mie poche esperienze moto ci sono proprio quelli li. (honda XL 400
e 600(?) metà anni '80.) Non dipendeva solo dalla sensibilità del piede,
anche da quanto è calda l'aria, quanto è caldo il motore ecc ecc.
Se aggiungi che con 2 (due!) tentativi falliti si ingolfavano capisci che
W l'elettrico e bafangulo al rude biker...
2lampi e ciao.
-- 
B2Spirit su Beverly PY460™ Rebel-Yell Special®
bleeeh “pescemartello”©
«Up there the world is divided into bastards and suckers. Make your
choice.»
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it

 una gamba in stile Hulk Hogan :)
maddai, che giravo l'albero motore del leo a mano facendo presa
solo sulle pale della ventola (semipuleggia fissa)... ;-)
Solo che probabilmente... si risparmia soldi a non metterla...
-- 
  LEOrap      IHM/IHMS {Bergamo}      ICQ {76678996}
==========================================
         Ex F12 truccato, Ex Leonardo2½ tamarrizzato,
                           ORA su Fz6 Fazer '04
            EMAIL 
agb_leon...@hotmail.com

Solo che probabilmente... si risparmia soldi a non metterla...
Imho, non è così. Il costo costruttivo superiore è nullo o quasi, per
cui la ragione dev'essere decisamente di ordine tecnico o pratico.


 Ti dovrei chiedere un'altra cosa: sai dirmi quali sono i sintomi??
Uno sgrattuggiamento generale del motorino quando cerchi di accenderlo
elettricamente che alla lunga porta a non accendere piů, cerchi di mettere
in moto e il motorino gira a vuoto.


 cui la ragione dev'essere decisamente di ordine tecnico o pratico.
Mah... metterlo ci vuol poco...
forse è la "moda"... tutti vogliono lo scotoer x' non ha le marce...
e il kick starter, magari ad alcuni "sta sulle palle"... boo...
