Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Tagliando 10000 Piaggio Carnaby 300

Aggiungo alla memoria storica del newsgroup le sacche di sangue oggi
versate:
- Olio motore: 21,60
- Filtro olio: 10,82
- Candela NGK CR7EKB: 10,69
- Cinghia trapezoidale: 70,43 (
http://snipurl.com/27wzpu
)
- Pulizia filtro trasmissione
- Reg comando gas
...una serie di controlli vari, freni, gomme, serraggi...
- Mat vario + smaltimenti rifiuti: 6
- Manodopera: 129,60
Totale: 249
Niente da dire sul servizio, cortesia e professionalità 1000 miglia
avanti rispetto ai monopolisti Piaggio di via Malvasia (BO), ottima
abitudine di riconsegnare lo scooter pulito e lucidato, problema alla
molla di ritorno del cavalletto non segnalto ma risolto alla
riconsegna dello scooter, quindi un minimo di proattività deve essere
riconosciuta all'officina.
Mi consolo pensando che è stato l'ultimo tagliando in garanzia, il
prossimo mi costerà solo come le prime due voci e una confezione di
pasta lavamani.
CIAO!

CIAO!
Bravo, così si fa :))
-- 
Zerocento® *Parafuera* by Gillo#1on X-Max 250 "Highlander"
Membro #6 del G.C. per volere di S.E. Jacops I°
*Imparatore Ufficiale* & *Org.Uff.Rad.Naz.* di IHMS nonchè
*Businessman Ufficiale di IHMS* - Tanti CSRN, Cball, FutE, ecc.
"Ci sono due tipi di motociclisti... quelli coraggiosi e quelli vecchi" [Cit.]

 Per quella cifra ci stava ache il soffocone di arrivederci, eh!
La prossima volta lo porto in un centro massaggi!
Cmq, spannometricamente in 250 euro ci stanno:
- compressore
- pistola avvitatrice
- bussole
- cavalletto alza moto
Addirittura il lusso del cavalletto alza moto...saranno 10 anni che
non metto le mani su uno scooter, ma onestamente credo di poter fare
tutto in 3 ore e con una relativa calma.
:-/

:-/
Ti avanza anche del tempo, garantito.


 ha scritto nel messaggio
- Olio motore: 21,60
- Filtro olio: 10,82
- Candela NGK CR7EKB: 10,69
- Cinghia trapezoidale: 70,43 (
http://snipurl.com/27wzpu
)
- Pulizia filtro trasmissione
- Reg comando gas
...una serie di controlli vari, freni, gomme, serraggi...
- Mat vario + smaltimenti rifiuti: 6
- Manodopera: 129,60
Totale: 249
cambiate tante cose che non dovevano essere cambiate.. (candele.. cinghia..) 
io sul mio vecchio silver 400 le candele le cambiai oltre 40.000 km.. la 
cinghia.. a 35.000 km ma era ancora bella.
W vespa 

 cinghia.. a 35.000 km ma era ancora bella.
ok ma un silver non è un carnaby: a seconda della marca del mezzo bisogna
valutare sempre il consumo dei componenti.
ricordo distintamente, perché l'ho scaricato, che sul libretto di
manutenzione dei nuovi 300 cc piaggio c'è scritto che la cinghia va
cambiata ai 30.000 quindi sì: al nostro amico hanno carpito la buona fede,
a meno che non fosse veramente usurata per qualche motivo anomalo.
sulla candela io stesso preferisco non fare il parco perché ce nè una sola
su quel mezzo e se si rovina lascia a piedi ;)
-- 
http://blubrando.blogspot.com
http://www.flickr.com/photos/76395844@N00/

 Totale: 249
hai capito per bene l'andazzo: vedrai che ti servirà un po' di attrezzatura
ma si ripagherà neanche in due tagliandi. la cinghia dura sui 30000 km
circa e comunque si verifica in base all'usura con un buon calibro decimale
o ventesimale. se poi non sei il tipo da partenze brucianti ti dura anche
di più.
i rulli pure durano tantissimo. per caso ti hanno restituito i vecchi
pezzi?


 pezzi?
Sulla cinghia ero abbastanza convinto...mea culpa, non ho indagato e
ho commesso un'ingenuità.
Sul cinquantino "pimpato" facevo fuori la cinghia in veramente pochi
km: vuoi per una taratura grossolana della trasmissione, vuoi per un
utilizzo del mezzo "da adolescente", quindi mi sono detto: "beh, sto
affare pesa 160kg, ci andiamo sempre in giro in 2 in città...sta
povera cinghia sarà usurata". In tutta onestà qualcosa è cambiato
nella trasmissione, lo percepisco e ho un seppur vago riscontro dal
contagiri: potrebbero anche solo aver dato una botta d'aria compressa
e richiuso il carter...
Niente resitutzione dei pezzi sostituiti, l'unica accortezza che ho
avuto prima della consegna è stata quella di fare un segno in zona
invisibile al tappo per l'ispezione dell'olio: per lo meno quello
sembra essere stato svitato.
Pace, sbagliando si impara, tra 7 giorni scade la garanzia e posso
finalmente montare il J Co...ehm, no, volevo dire, posso occuparmi
della manutenzione. :-)

 della manutenzione. :-)
Scusa se ma tra sette giorni ti scade la garanzia perché hai portato lo 
scooter dal concessionario ufficiale per fare il tagliando?
Potevi fartelo da te :-P
-- 
----
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Potevi fartelo da te :-P
L'ho fatto per scongiurare ogni possibile eventuale sfiga ancora
passabile in garanzia...per la serie "pago il pizzo del tagliando,
almeno per l'ultima volta sto sicuro".
CIAO!