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Titolo: Novità Aprilia e limitatore velocità

Le novità sono che....non ci sono novità.
Nel corso di un breve colloquio con un simpatico addetto Aprilia ho avuto la
conferma che *cotesta* società' nel settore scuter non intende presentare
nuovi modelli, nè in questo scorcio di 2000, nè nel 2001.
Ma bravi, ho replicato, e perchè se è lecito ? Perchè lor signori di Noale,
è stata la risposta, intendono *concentrarsi* sul settore moto (ci saranno
novità nel 2001) e poi quest'anno hanno speso tanto per comprare la Moto
Guzzi e la Laverda.
Ma che idea eccezionale, ho replicato nuovamente, è sicuramente
economicamente piu' logico e degno di una mente con un'intelligenza vivace e
multiforme, nonchè policroma, *concentrarsi* su un settore che vanta un
mercato di vendita di circa il 10/15%, piuttosto che *lottare* sull'altro
fronte (quello dell'85/90% delle vendite).
Deluso e sconfortato per cotanta idiozia, mi sono informato sul problema del
limitatore di giri del Leo 250. Ebbene non esiste alcun limitatore di giri:
oltre una certa velocità non va e basta.
Bah, speriamo che il buon addetto mi abbia riferito tante ca@@ate e che
qualcosa si veda al Salone di Bologna :-(((
Un ciao sconsolato
--
Fabio (Milano) su Aprilia Leonardo 250 - ICQ # 78298159
Membro # 52 del G.F.C. **** "Red Flyer's P.P.C.S.P. Club"
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Per la Netiquette vai su 
http://www.aspide.it/netiquette/
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 Guzzi e la Laverda.
Mi sembra un'argomentazione un po' folle...
--
ciao
Francesco (TA 99 + ET4 97)

 oltre una certa velocità non va e basta.
va beh, dai accontentiamoci §:-)))
V
Pino "The Pool" (Guidonia - RM) Leonardo 250 Nero

 Forse pensando al mercato mondiale...
CUT
E' quello che sosteneva il mio interlocutore.
Ciao


 Le novità sono che....non ci sono novità..
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Se l'Aprilia se ha deciso così, avrà fatto bene i suoi conti ed i suoi
programmi.
Se è vero, come si diceva tempo fa, che il mercato scooter tira forte solo
in italia, è giusto che un'azienda come Aprilia guardi lontano e pensi in
grande al settore moto che coinvolge tutta l'Europa ! Il boom degli scooter
non durerà a lungo, perchè ritengo che molti che si sono avvicinati alle due
ruote per la prima volta acquistando uno scooter, potrebbero passare alla
moto dopo qualche anno. Infatti, lo scooter ha alcuni pregi che la moto non
ha (protezione aria/pioggia, facilità di guida per assenza del cambio), però
la moto da soddisfazioni uniche (prestazioni, guidabilità) che nessuno
scooter potrà mai dare!
Saluti.
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Paolo 58 - Benelli Velvet 150
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scooter potrą mai dare!
I'm very curious about the performances and handling of the T-Max,
with the engine in (roughly) the same position as in a traditional
motorcycle, and 14 inches wheels . . .
Regards,
Jose B. Ruivo

 I'm very curious.......
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Sorry, but I don't known english language very well; please, can you write
in italian language ?


 scooter potrà mai dare!
Verissimo. Bisogna valutare i pro e i contro e scegliere.


 intendono *concentrarsi* sul settore moto
e fanno bene...
evidentemente credono in un ravvedimento degli italiani e non hanno
molta fiducia nel successo degli scooteroni... infatti un super leo (se
e' questa la notizia che attendevi) non credo abbia motivo di esserci...
gli scooter attuali sono + che sufficienti, chi vuole qualcosa di +
sportivo e bene che si scelga una moto
Lamps

 sportivo e bene che si scelga una moto
No, la speranza di un SuperLeo l'avevo già accantonata, ma il progetto di un
super scuter sportivo (500 c.c.) è reale. Lo sta studiando la Piaggio e,
credo, anche la Kymco


 passggio al settore moto fosse, a questo punto, inevitabile.
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Può essere come dici tu, però chi compra due aziende del marchio di Moto
Guzzi e Moto Laverda, fa un invenstimento con un indirizzo preciso (moto);
se avesse voluto fare il Superleo (e non è detto che non lo farà) avrebbe
commissionato un motore adatto alla Rotax o a qualche altro produttore.
D'altronde l'Aprilia non si è mai fatta scrupoli nell'acquistare motori
altrui da installare sui propri mezzi (Minarelli per i 50/100 2t, Suzuki per
l'RS 250, Rotax per scooter e moto) che hanno venduto tanto anche se il
motore non era Aprilia.
Non ribatto sul confronto "scooter vs moto", però chi cerca di più va verso
la moto (vedi qualche post sopra di crisi mistica).
Saluti.
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Paolo 58 - Benelli Velvet 150 - scarico G.P.R.
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