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Titolo: [HELP] Vecchio Ciao Piaggio

Anche se non e' uno scooter sicuramente qualche esperto del ciao 
c'è qui dentro , il mio ha circa 20 anni .
Vado al problema.... mi funziona regolarmente solo con il 
tasto dell'aria pigiato mi sale pure bene di giri ma appena faccio
scattare l'aria (cioè mi torna nella posizione normale) sembrra 
quasi che non arrivi benzina .
Il carburatore è stato smontato e pulito vaschetta compresa).
Anni fa questo scherzo me lo faceva perché avevo infilato il carburatore
troppo poco nel collettore del carter e dalla fessura superiore entrava
aria , ma adesso dove cavolo entrera' tutta questa aria ??
Per caso la scatola filtro deve essere stagna escluse le feritoie di
entrata ??
Ho messo del fitro per cappe aspiranti nella scatola , è troppo poco ?
Dove cerchereste il problema ??
Grazie.
-- 
 maccumba  (33,TV,80,0,B)
 Castelfranco Veneto 
 ex GSXR 1100 SACS
 Lee Cougan Revenge AL disk '04

 Dove cerchereste il problema ??
Mah... IO proverei a guardare il collettore carb-motore...
Poi se ci sono crepe da qualche parte...
In fine smonterei il carburatore per vedere se s'è rotto/svitato qualcosa... 
;-/
-- 
      LEOrap      IHMS-Bergamo      ICQ {76678996}
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        Ex F12 truccato, Ex Leonardo2? tamarrizzato,
    ORA su Fz6 Fazer '04    
LEOra...@hotmail.com
NOMINE: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante 

 entrata ??
La scatola del filtro del Ciao (originale) è stagna a parte i 3 fori nella 
parte superiore; all'interno il filtro vero e proprio è una retina 
metallica; sicuro di aver montato tutto per bene? La scatola del filtro va 
pigiata bene sul corpo del carburatore.
Tutte le viti del carburatore sono strette per bene? Ci sono solo quelle 
della vaschetta, della parte superiore, dove si infila il cavo del gas, e 
della pipetta del tubo carburante (che è stron@@issima, se la vite non è 
perfettamente perpendicolare entra aria e spani la filettatura in 
alluminio).
Controlla bene; se il corpo è danneggiato (vite pipetta) butta via tutto e 
cambia carburatore. Altrimenti puoi (almeno...20 anni fa si trovavano) 
cercare il kit di guarnizioni del Dell'Orto 12/10 e simili.
-- 
diabolik
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Vespa GT200L 

 trovavano) cercare il kit di guarnizioni del Dell'Orto 12/10 e simili.
L'ho trovato ed e' gia' a casa :) , le guarnizioni della pipetta
carburante sono state cambiate ,se ben stretta non esce nemmeno un po'
di miscela.
Intanto grazie.


 motore...
Se e' questa allora il ciao e' fottuto , provero' a controllare.
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 il kit di guarnizioni del Dell'Orto 12/10 e simili.
secondo me prende solo aria dal collettore...
ha un piccolo anello di "plastica" sopra il collettore... se prende aria fa
quel difetto...

 Grazie.
Beh, per verificare se il collettore è rotto, non ci vuol tanto...
Se c'è una crepetta...
Lo togli, gli dai una saldata e via andare...


 della vaschetta, della parte superiore, dove si infila il cavo del gas, e 
Occhio che il filo gas passa dentro la molla e non tra le spire :-)
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Enrico - Piaggio Free 50 cat "Kobayashi Maru" - Livorno
["Se ti do uno schiaffo porgi l'altra guancia... sennò pure la stessa e 
cambio io la mano". Corrado Guzzanti]

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Anni fa era a causa di quel cilindretto di plastica, poco infilato che 
apriva la feritoia sul carburatore , ma proprio per questo l'ho guardato
bene , magari basta una inezia ma mi sembra ben posizionato...
Grazie comunque.
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