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Titolo: Mozzo ruota anteriore scooter????????????????????????????????????????

Ciao a tutti,
ho uno scooter Kimco 150, e nella sosta invernale gli ho rifatto frizione e 
cinghia di trasmissione oltre ad altri lavoretti di ordinaria menutenzione, 
dopo questi ho smontato la ruota ANTERIORE perchè alla frutta, vado dal 
gommista e ritorno con la nuova gomma montata sul cerchio.
Rimonto tutto e prima di serrare il dado del perno ruota spulcio sul 
libretto service i valori di coppia per settare la dinamometrica e scopro 
che il perno da service è infilato nel senso opposto, cioè ho il dado dove 
prima avevo la vite (o bullone anche se non troppo corretto a dirsi).....
Ora mi dico, sicuramente, quando mi hanno cambiato gomma in passato lo hanno 
messo al contrario, ma poi scopro facendo girare le pagine (spurgo freni ad 
esempio) che il perno in quella immagine è nel senso in cui lo avevo 
io.......
Mi son detto vado sul sito Kimco e guardo un po' di foto dei vari modelli 
per capire, e noto con stupore che sto perno vien messo in un senso o 
nell'altro e questo accade pure per lo stesso modello e cilindrata (magari 
nella foto dello scooter rosso è così in quello grigio è cosà).
Ora mi chiedo, ma il perno non va messo in modo che facendo l'ipotesi 
grippasse un cuscinetto o per normali vibrazioni questo possa eventualmente 
ruorare serrandosi sul dado (cioè mentre si guida avere il dado a SX)?
In giro ne ho visti di tutti i colori, e se guardate foto di nuovo e parlo 
di Honda, piaggio la storia è la stessa, qualcuno sa se è indifferente 
oppure se è meglio montarlo come ho descritto?
Forse è una mia fisima, ma siccome sino a marzo (visto che fuori ho -13) non 
lo usero' volevo togliermi il dubbio...
Grazie. 

 lo usero' volevo togliermi il dubbio...
Mah, non ho mai visto (smontato) un Kymco...
Le forcelle hanno SOLITAMENTE degli incavi tali che l'albero
della ruota, lo si riesca a montarlo solo in un determinato modo...
Cioè che il dadone esagonale non lo si riesce ad avvitare
correttamente e/o totalmente se l'alberino non è nel senso giusto...
Comunque...
SE l'alberino, anche montato "al contrario" non ha problemi
di montaggio, cioè:
Se non ci sono particolari parti o distanziali che "non vanno su",
(esempio il contakm/velocità sulla ruota anteriore.), al momento
non mi vengono in mente controindicazioni...
-- 
LEOrap     Fz6-SoFazer '04     
LEOra...@hotmail.com
ICQ# 76688996     IHMS-Bergamo

 ha scritto nel messaggio 
news:4783c9c8$0$17954$4faf...@reader1.news.tin.it...

Guarda nelle foto lo mettono come ti ho detto sia in un senso che 
nell'altro, le forcelle sono piatte e non ci sono ranelle nemmeno da 
esploso, io lo monterei col dado sulla sx (mentre guidi), non c'è nessuno 
che mette mano ai Kimco???
Grazie 

 -13) non lo usero' volevo togliermi il dubbio..
Boh, io non mi preoccuperei più di tanto.
Tu fai in modo comunque che, in caso malaugurato accada come dici tu, il 
dado vada a serrarsi.
Controlla, al limite, che il dado sia un autobloccante: in caso contrario, 
se il passo è metrico (e dovrebbe esserlo), sostituisci il dado di serie con 
uno autobloccante.
Anzi, sostituiscilo comunque, che i dadi autobloccanti (alcuni) sono "ad uso 
singolo" :)
Nel Leonardo ho la posizione obbligata: testa del bullone (a brugola e semi 
incassata) a destra, e dado a sinistra, da posizione "seduta". 

 con uno autobloccante.
Ecco altra domanda, il dado è autobloccante, ma non ha la parte finale in 
plastica (quella che blocca appunto) mentre ha 2 semicerchi in metallo 
(penso acciaio) al posto di essa, lo posso riadoperare tranquilo quindi? 

 (penso acciaio) al posto di essa, lo posso riadoperare tranquilo quindi?
Il dado è esattamente come questi:
http://snipurl.com/1wxit

 non c'è nessuno che mette mano ai Kimco???
Qua nel NG, non mi pare...
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 incassata) a destra, e dado a sinistra, da posizione "seduta".
Idem sulla SoFazer, per i 50ini non ricordo, son passati anni ;-P


 lo posso riadoperare tranquilo quindi?
Penso che andrebbe in teoria cambiato...
ma basta che pieghi LEGGERMENTE le 2 alettine all'interno
e riesci a riutilizzarlo...


 ha scritto nel messaggio 
news:4784814b$0$10623$4faf...@reader2.news.tin.it...

Ok, dai piego alette e vedo e lo metto a sx (da seduto) il dado e vedo se 
forza quando lo avvio sul filetto, altrimenti vado in ferramenta e ne compro 
un 3-4 monouso con la plastica.
Grazie dei consigli 

 Grazie dei consigli
Prego.



 Eh, per quelli mi sa che debbo passare dalla KIMCO, pagandoli come 100 di 
quelli in ferramenta...
Dici che il fermo in plastica sia meno "serio"? 

 Dici che il fermo in plastica sia meno "serio"?
Dal punta di vista strettamente tecnico, non saprei,
non sono del settore meccanico...
Bisorrebbe guardare le norme UNI/DIN relative...
Che sappia ci son vari tipi di autobloccanti...
-Con inserto in nylon...
-Con le lamelle metalliche...
-Con un sistema a molla dentro il filetto...
-Con dei particolari intagli nel dado stesso...
-Con delle particolari sporgenze sulla testa stessa...
...altre...?
Nelle normali ferramenta (non industriali) ho trovato (quelle poche
volte che mi servivano), solo dadi con le lamelle metalliche...
SE ricordo bene, dovresti stare sui 2-3euro massimo a dado...
poi dipende dal tipo e dalle misure...
In conclusione... IMHO...
Vai dal ferramenta, prendi il dadone delle misure giuste,
  del tipo con lamelle metalliche.
P.s: Ricordati di dare un'ingrassata ai componenti in movimento
       prima di rimontare il tutto... cioč un ingrassatina ai cuscinetti
       ed allo stesso albero della ruota.


ai possibilita di inviarmi il manuale service ?
grazieeeeeee
-- 

 tranquilo quindi?
Come ti ha scritto Leo, quello è un autobloccante, e andrebbe cambiato tutte 
le volte.
Prova a spingere in dentro le linguette di metallo in modo che rinizino a 
fare attrito, altirmenti sostutuiscilo con un autobloccante comune :) 

 -- 
che modello hai? 

El_ciula! wrote:

people 200 (163cc)
-- 

 fare attrito, altirmenti sostutuiscilo con un autobloccante comune :)
Visto che tu sei del settore, +o-, e visto che non hai un 'zzo da fare... ;P
Spiega le differenze con lamelline in acciaio, inserti in nylon, etc... ;-P


 nylon, etc... ;-P
Vado a spanne, perchè quell' esame l'ho dato 10 anni fa (e tra l'altro, l'ha 
dato anche il Daddo :-D).
Entrambi i sistemi si basano sul creare un extra attrito tra filettatura del 
gambo e dado per impedire lo svitamento in seguito a vibrazioni.
Differenze sostanziali trai due sistemi non ne conosco: entrambi svolgono il 
loro lavoro; ti potrei dire che magari quello con inserto in nylon non va 
bene ove ci sia presenza di temperatura media/elevata (per ovvii motivi)..ma 
sinceramente non ci hanno mai fatto studiare le differenze in particolare.
Questo è quanto (poco) io so :D 

 ha scritto nel messaggio 
news:I4hhj.213861$%k.34...@twister2.libero.it...

Non lo ho!
Saluti 

 Saluti
ok grazie lo stesso .
-- 

 Questo è quanto (poco) io so :D
Ma almeno, dando il solito salame/cotechini al proff, hai finito? ;-)
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 Ma almeno, dando il solito salame/cotechini al proff, hai finito? ;-)
Hai letto da qualche parte "Star si è laureato?" :)
Son quelle domande che non si fanno mai, tipo la domanda alla coppia sposata 
"Ma come mai non avete ancora avuto figli????" :-D 

 coppia sposata "Ma come mai non avete ancora avuto figli????" :-D
Oppur:
"Ma come mai vostro figlio ha gli occhi azzurri ed i capelli biondi,
 se voi siete castani con occhi neri? ;-P"


 se voi siete castani con occhi neri? ;-P"
LOL!! :-D 

 e riesci a riutilizzarlo...
Alla fine ho fatto come hai detto, anche perchè ho girato 3 ferramenta e 2 
utinsilerie e hanno solo quelli con la plastica.
Sono andato in una officina Piaggio a chiedere se me ne davano uno, il 
meccanico penso fosse il capo, sulla sessantina, mi ha detto che dentro i 
dadi non ci sono le lamelle, lo sapro' bene, è una vita che faccio questo 
mestiere....
All'ora gli ho chiesto se ne aveva uno, e lui con stupore facendogliele 
notare le ha viste!
Io mi facevo problemi.......   Fate Voi, è forse il piu' grosso con officina 
della mia città!
Comunque il suo dado non andava bene, ho ripiegato le lamelle e ho rimontato 
il tutto, il dado faceva una bella resistenza mentre avvitava, poi giu' di 
dinamometrica.
Ciao e saluti.

 dinamometrica.
Ottimo.
Buoni km... quando fa caldo ;-)
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