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Titolo: Traffico a Porta Susa

Faccio presente un mio dubbio.
A progettare il traffico nella piazza davanti a porta Susa è stata una mente
intelligente?
la percorro 2 volte al giorno in ora di punta.
Mezzi pubblici al centro corsia che per caricare le persone bloccano il
traffico alla rotonda, il cui traffico deve dar loro la precedenza.
Segnaletica, giusta, ma mal interpretata dagli automobilisti perche'
illogica che crea in certi casi immobilità.
Necessità di due vigili perenne nelle ore di punta.
Definitivamente quella mente non era geniale.
Il punto e' che ora entrando in rotonda si deve dare la precedenza ad auto
che a loro volta devono dare precedenza ai mezzi pubblici che passano in
mezzo alla rotonda, ed una volta eseguito questo si torna ad avere
precedenza su auto che entrando in rotonda. una complicazione Kafkiana.
Sarebbe bastato spostare i mezzi pubblici dal centro corsia a stazioni lato
strada e tenere una rotonda cosi' come originariamente concepita.
Siamo specialisti nell'eseguire opere faraoniche, che non funzionano, e che
per mandarle avanti costano tantissimo. Questo per svegliarci 2 anni dopo e
rifarle.
sono francamente un po' deluso
Alessandro
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

La stazione di Porta Susa a lavori completati sarà spostata di qualche
centinaio di metri e non avrà più la rotonda davanti. Questa, presumo, è
stata fatta come rotonda definitiva e quindi temporaneamente, purtroppo, sta
proprio davanti all'attuale stazione e i disagi sono evidenti. Del resto le
auto per chi parte col treno si devono fermare sul bordo esterno della
rotonda: in effetti se avessero adibito almeno una parte di quel marciapiede
davanti alla stazione largo 12 metri a spiazzo per il carico/scarico dei
bagagli sarebbe stato meglio..
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PAPERIX _____________________________
«Passare per idiota agli occhi di un imbecille
è voluttà da finissimo buongustaio.»

 La stazione di Porta Susa a lavori completati sarà spostata di qualche
sono d'accordo su tutto, che sia provvisoria e la stazione sparirà, che sia
definitiva come pare, che ci voglia un marciappiede di 12 metri perche' di
li' esce la scala della metro e del sottopasso... ma...
solo un deficiente mette i mezzi pubblici nella corsia di mezzo, e la
rotonda che deve loro dar la precedenza!
basta un autobus ed un tram in coda che si bloccano 2 delle vie piu'
importanti al mattino ... via cernaia e corso bolzano.
Brava l'amministrazione pubblica, e a dire che ad ingegneria facevano morire
sotto i libri di teoria delle code.
che vergogna.
un saluto


> solo un deficiente mette i mezzi pubblici nella corsia di mezzo,
i mezzi passano nella corsia centrale   da 20 anni , anche i binari del 10 e 
13 passano da sempre dal centro strada , cosa volevi che spianassero e 
rifacessero  tutta la piazza 18 dicembre ?
L'errore è stato non prevedere il parcheggio davanti alla stazione , si può 
rimediare  magari avanzando di 50 mt tutti i capilinea attestati ( 65\51\46) 
per ricavare tale parcheggio , e sgomberare la rotonda dalle auto in sosta 
che cuasano il restringimento  da tre corsie  a una sola corsia , con la 
creazione di blocchi alla circolazione nella rotonda.
La mancanza di tale parcheggio ( anche temporaneo per gli accompagnatori dei 
viaggiatori) causa i blocchi succitati  , non invece il passaggio dei mezzi 
al centro . 

 importanti al mattino
Devo darti ragione, costruire una rotonda con una corsia centrale che
l'attraversa è veramente assurdo. E pensa che non è l'unica a Torino, ce ne
sono altre dove in mezzo passano i mezzi pubblici. Per fare una porcata del
genere tanto valeva lasciare i semafori: una rotonda serve proprio a
sostituire i semafori e a snellire le svolte: se io mi immetto nella rotonda
e subito dopo devo arrestarmi davanti a chi passa sulla corsia che la taglia
in due, bastava fare un incrocio col semaforo! Eh, qui sento odore dello
zampino dell'intelligentissima Sestero..



Solo la sesterco può generare simili idiozie...sono sicuro che ci sia la sua 
zampa.
Riusciremo un giorno a liberarci di questi parassiti..? 

 rifacessero tutta la piazza 18 dicembre ?
il problema non sono i mezzi pubblici in centro, ma e' concepire una rotonda
intorno ad essi, e per di piu' una rotonda che ha da una parte i capolinea
che li blocca, dall'altra un semafore all'inizio di via cernaia. 2 mezzi di
cui un tram e tutta la piazza e' ferma, 2 mezzi e un po' di gente che deve
salire e due arterie sono ferme.
lascia fare,.. che di teoria delle code non ti vedo molto ferrato...
saluti


 saluti
non si forma alcun blocco in quella rotonda (dead lock ) causato dai mezzi . 

intelligente?
te l'avevo detto quando vedevo  che la costruivano, che la rotonda a
luna crescente non era una buona idea....
ciao
delma
-- 
"Welcome to paradise, this is your harp"
"Welcome to hell, here's your accordion"


infatti non ho detto che sono i mezzi a crearlo, ma dove si fanno passare
gli stessi, la segnaletica etc..
vogliamo fare dialettica, polemica o cosa?
