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Titolo: Tagliando Xmax 30000 Km

'Giorno a tutti.
Visto che ormai era un po' che il mezzo reclamava il tagliando (ma in
questo periodo passano almeno un paio di settimane dalla prenotazione...)
ieri mattina l'ho lasciato nelle manine dei mecca, visto che č l'ultimo
"ufficiale" che faccio e che c'č cmq in ballo il famoso richiamo...
Olio motore 15
Olio rapporti 5
Candela 10
Filtro aria 22 (Gulp!)
O-ring paragrasso frizione (2) 21
Guarnizioni tenuta (2) 3
Manodopera (smontaggio/pulizia trasmissione, ecc. ecc.) 50
Tot. 125 con sconticino di 1 euro... :P
A me sembra abbastanza giusto, tutto sommato, e la frizione č tornata
quella di un tempo, anche se il grado di usura dei pattini ormai č
marcato, ma vedremo piů avanti.
Al momento sono a 32700 (ho sforato un po'), ma non accusa in modo
particolare la "stanchezza", eccezion fatta per gli ammo/forcella che
ormai sono un po' provati :(
Altri Xmaxisti/Majisti 250 spendono piů o meno lo stesso?
Ciao!
Zero from office
-- 
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 Tot. 125 con sconticino di 1 euro... :P
Ok dagli un attestato un biscottino e adesso vagli a togliere il collare e 
lascialo libero di muoversi in officina. 

 Altri Xmaxisti/Majisti 250 spendono più o meno lo stesso?
Per ora nerssun tagliando, sto ancora sotto gli 8000, pero' ho preso
appunti del tuo cosi' mi regolo :o)
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<)<)
L'Infante di Spagna

 lascialo libero di muoversi in officina.
Speriamo che sia almeno di razza... :D
Seriamente, ci vado da un po' (sotto consiglio di Enrico ICQ) proprio
perchč sono giusti nei prezzi e lavorano bene, almeno spero...
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 lascialo libero di muoversi in officina.
Speriamo che sia almeno di razza... :D
Seriamente, ci vado da un po' (sotto consiglio di Enrico ICQ) proprio
perchč sono giusti nei prezzi e lavorano bene, almeno spero...
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 appunti del tuo cosi' mi regolo :o)
Bravo, tanto quello dei 10mila=30mila :)
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 Tot. 125 con sconticino di 1 euro... :P
Essendo una conce.. mi sembra che vada quasi bene.. il problema è che sei 
tu.. da te mi aspettavo di meglio.. mi hai deluso
:-D
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idoppep » Corrado[Cagliari] su  Cagiva *RattoR* 650 -Gli Atlantic *VENDUTI*
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*Messo le gomme in* A-CZ-DK-EST-FIN-F-D-LV-LT-N-PL-RUS-SLO-S-CH
Prossimo obiettivo >> IRL     -      *WEB*:    
www.scooterclub-nolimits.it
*OPERAZIONE PERIMETRO 2007 COMPLETATA CON SUCCESSO*
che male al culo però :-)
"Per dei ragazzini, pretendere di battere due cinquantenni a
biliardino e' come voler insegnare al babbo a trombare" (cit. Foresti)

 Bravo, tanto quello dei 10mila=30mila :)
A parte il filtro aria, spero...
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 A parte il filtro aria, spero...
Specificaglielo, o meglio puliscilo tu con una bella soffiata
preventivamente, se non vuoi che lo cambino: io feci così e lo cambiai poi
da me a 16mila Km circa...
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 da me a 16mila Km circa...
Faro' cosi', e magari nel frattempo canticchiero' anche "quel gran
genio del mio amico" :o))
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 genio del mio amico" :o))
:DD Tanto non fai altro che rimandare l'ineluttabile: a meno di
autocostruirselo, non esistono ricambi aftermarket in tessuto/spugna :(
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 autocostruirselo, non esistono ricambi aftermarket in tessuto/spugna :(
Chissa', magari con un filtro per le cappe da cucina...
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 :-D
:PP
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 Fòtt*ti, nènno!
sei una delusione!! Se lo sa Sonia.... sei fregato!!
;-)
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 A me sembra abbastanza giusto, tutto sommato
Giusto? Ma che giusto, e' un furto! Senti o la pianti di derubare i 
meccanici o ti denuncio! :-)))
Scherzi a parte a Milano sarebbe stato piu' o meno cosi':
- Olio motore 25
-Olio rapporti 15
-Candela 15
-Filtro aria 22 (Gulp!) > non lo so lasciamo lo stesso
-O-ring paragrasso frizione (2) 21 > idem
-Guarnizioni tenuta (2) 10
- Manodopera (smontaggio/pulizia trasmissione, ecc. ecc.) > almeno 2 ore 
90,00
Totale 198,00, che avrebbero arrotondato a 200,00, altro che sconto.
Ciao
-- 
jacops AKA Sua Entita'
Aprilia Leonardo 300 SA "FieroBecco"

 Ciao
Se vuoi facciamo il cambio olio al tuo sabato sera, eh :D
-- 
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 marcato, ma vedremo più avanti.
Si cambierà direttamente tutto il mezzo no? ;-P
-- 
LEOrap     Fz6-Fazer '04     
LEOra...@hotmail.com
ICQ# 76688996     IHMS-Bergamo

 un po' che andavano cambiate ho preferito lasciar perdere...
Non ho capito quali parti hai cambiato...
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 Qualunque, basta che sia sintetico.
SE mi ricordo (son passati 3 anni ;-P)
generalmente gli oli per cambio sono semisint...
quelli pochi sint son cari come l'oro...
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 tu.. da te mi aspettavo di meglio.. mi hai deluso
Quoto ;-P
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 Totale 198,00, che avrebbero arrotondato a 200,00, altro che sconto.
meno male che il mio meccanico si accontenta di poco nulla ;-P
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 E' il prezzo del listino ricambi Yamaha...
Pensa che quando chiesi per curiosità il costo del mono nuovo originale
per la SoFàzer, il ricambista m'ha detto 650 euro ridendo...
Con quei soldi e con altri 50euro, ci compri un ammortizzatore di quelli
profetional ;-P
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 Quoto ;-P
Ti leverò una sverniciata alle tante :-D
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 Ti leverņ una sverniciata alle tante :-D
Comincia prima a raggiungermi, poi quando mi fermo per la benza,
forse riuscirai a superarmi... ;-D
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 forse riuscirai a superarmi... ;-D
Quando tu starai mettendo benza a metà tragitto, io sarò già a destinazione 
sorsando la terza cocacola! ;-)
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 Se vuoi facciamo il cambio olio al tuo sabato sera, eh :D
L'ho appena cambiato e mi porto dietro un litrozzo per i rabbocchi...
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 sorsando la terza cocacola! ;-)
Non hai capito un caxxo... ;-)
Tu mi passerai davanti e mi trainerai fino al benzivendolo più vicino ;-P
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quelli pochi sint son cari come l'oro...
Mah, ho recentemente sostituito l'olio al Maj 250 di un amico: sulla
confezione c'era scritto "75W90 100% Sint" e la pagai 6 € un paio d'anni
fa... Abbiamo usato quella che stazionava nel mio box da tempo, tutto ok.
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Zerocento® *Parafuera* by Gillo#1 on Xmax 250 "Reloaded" again
Sometimes on Honda Rebel 250 "Libellula" by Margot

Non ho capito quali parti hai cambiato...
Due grossi o-ring, interni alla frizione, che da un po' di tempo non
trattenevano piů il grasso e la frizione scivolava, ogni tanto...
Cambiati questi, tutto ok.
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 fa... Abbiamo usato quella che stazionava nel mio box da tempo, tutto ok.
Bene ^_^
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 Cambiati questi, tutto ok.
Bene.
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Ciao
Lodi, cartamoneta e litrozzi d'olio a S.E. :D
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Si cambierà direttamente tutto il mezzo no? ;-P
Sono in valutazioni, ma aspetto sicuramente settembre (ma al 99% il 2008).
Ciao!
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 Sono in valutazioni, ma aspetto sicuramente settembre (ma al 99% il 2008).
Ehhh... ^_^


 problemi...
Purtroppo, non e' cosi'. L'animale ormai consuma 400 gr ogni 500 km in 
citta'.
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 citta'.
Ehm...
Curiositā, ma quanti km i ha quel tuo leo300?
a me quel consumo lo faceva a 45k km ogni pieno di benzina (300km)
SE davvero, permettimi di dire quella merda di motore, ti mangia
 cosė tanto olio in cittā...
Portati ALMENO un paio di litri d'olio meglio se 20W50
 (che "dura" un po di pių)...
devi farti in 3 giorni pių di 1300km... considerando pure l'autostrada...


 citta'.
Ammazza che consumi!! Ma non e' un po' tantino?
Cioe', che ci sia un consumo d'olio ci sta, ma cosi' e' come fosse
2T...
Senza offesa, eh? No perche' sai, non vorrei che S.E. si risentisse e
lanciasse qualche strale :oP


 2T...
Appunto, pensa che questo è il suo terzo Lonardo, la capirà
o ne prenderà uno nuovo? ;-P
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 o ne prenderà uno nuovo? ;-P
Chissa', non bisogna porre limiti alla Provvidenza di S.E.
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 cosė tanto olio in cittā...
Non e' che sia tanto sicuro della cosa.
Avrai modo di verificare sul campo il consumo in autostrada.
Comunque il meccanico mi ha detto che un litro dovrebbe bastare.
Sperem.
Ciao
-- 
jacops AKA Sua Entita'
Aprilia Leonardo 300 SA "FieroBecco"
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LOL! Piu' che altro FA impressione!
Fa paura se ce l'hai... ;-P


 Sperem.
Ok, sperem, al max troveremo qualcosa in loco, tanto in autostrada
qualchecosa si trovai dai benzivendoli, poi me lo lascerai provare?
giusto per riassaggiare i vecchi ricordi ^_^


citta'.
Ah, ok, allora č proprio sui Leo che i 250 puppano olio come cammelli :(
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Quasi 22.000 km
Sě, c'č decisamente qualcosa che non va :(
Fossi in S.E. valuterei un rapido cambio di mezzo entro l'anno, visti i
precedenti di altri LeonardI...
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 precedenti di altri LeonardI...
Esatto, ma bsata leonardi stavolta neh...
o mezzi con lo stesso motore... ;-)


 Tot. 125 con sconticino di 1 euro... :P
visto che era aperto, fargli fare subito frizione e massette no? comunque 
125 mi sembra un prezzo nella media, infondo ha fatto un tagliando base 
senza grandi cose.. se lo si guarda in lire, in effetti č tanto, ma oramai 
costano tutti cosě. mi sembra comunque evidente che i tagliandi degli 
scooter costano di piů di quelli delle moto; guardavo quello del silverwing 
che viene sui 450 su insella di questo mese e mi č venuto un colpo. nemmeno 
in ducati chiedevano cosě tanto! 

in ducati chiedevano cosě tanto! 
Primo tagliando ad una 999R (o S): 442 euro, vista io la fattura.
Da quanto tempo non giri in Ducati? :)
Cmq sě: in Honda mediamente, ed in special modo per il SW, ti pelano di
brutto brutto.
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Zerocento® *Parafuera* by Gillo#1 on Xmax 250 "Reloaded" again
Sometimes on Honda Rebel 250 "Libellula" (on sale) by Margot

 brutto brutto.
allora direi questo:
ogni 10.000 km treno gomme euro 80,00
ogni 10.000 olio motore euro 25,00
ogni 20.000 anche filtro olio.. però non ricordo il costo..
con quello che mi risparmio rispetto i Tagliandi HONDA lo cambio ogni 2/3 
anni.. anzi meglio 2 :-)))
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                    W vespa
 
www.cyberscooter.it
 

 2/3 anni.. anzi meglio 2 :-)))
Ciao Raffo!
Come stai?
quanti km hai macinato con il silver?
ciaooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo


 ogni 10.000 km treno gomme euro 80,00
Per curiosità, che gomme sono?
Prezzo solo della gomma non montata?
Ciao
-- 
Primo Carnera su Silver Wing 600 Blu  - Imola (BO)
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 Da quanto tempo non giri in Ducati? :)
beh 999r ti pelano anche se la proti solo a far lavare.
la fattura che avevo dell'st2 dei 20.000 che aveva fatto tagliando compelto 
olio filtri aria olio candele e cinghie distribuzione era di 442 euro. che 
fortunatamente aveva fatto il precedente proprietario.
il tagliando del vfr fatto in casa con filtro aria che costa 36 euro 4 
candele filtro olio e olio mi viene 93 euro.
quello della bmw (si son passato a bmw ma vfr è ancora qui) costa   41 euro 
con candele filtro aria olio motore e filtro olio..
sui maxiscooter mi sembra che , con la scusa della trasmissione automatica 
ci facciano un gran mangiare.
tagliandi da un milione di lire fino a un 7 anni fa erano improponibili e 
nessuno li avrebbe mai pagati.
con guzzi  erano 6000 lire a candela e 12000 il filtro aria e 10.000 lire 
l'olio motore. davi 15.000 lire di manodopera al meccanico ed era finita li.
la catena di distribuzione dell'honda cb , montata in concessionaria costava 
210.000 lire.
catena corona e pignone di una maxi veniva montata e sistemata 280.000 lire. 
ora vedo che siamo 1a1 con 300 euro di spesa!!.
e tutto questo su manutenzioni ordinarie, niente di  strano o di lavori di 
apertura motore.
cambi frizione veniva 120.000 lire di cui 90.000 i dischi più guarnizione. 
ora non oso pensare alla spesa. 

davi 15.000 lire di manodopera al meccanico
Ok, sei rimasto all'era pre-euro: niente di male, succede a tutti i
vecchietti :PPP :)
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 vecchietti :PPP :)
no lol erano i prezzi dei miei "vecchietti" che riparavano tutte le guzzi di 
Brescia. da buoni meccanici o artigianidi una volta si accontentavano dei 
ricarichi dei materiali più una cifra bassa di manodopera.
ho comprato la moto da pensionato.
la vedi qui  
http://img252.imageshack.us/img252/6648/img1303az1.jpg
 

la vedi qui  
http://img252.imageshack.us/img252/6648/img1303az1.jpg
 
Bella, 1100 o 1150?
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