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Titolo: X9 500: ORA BASTA

Ciao a tutti. Ho un x9 500 Evolution acquistato a Settembre
2003...purtroppo fino ad oggi sto avendo diversi problemi e penso
quasi di cambiare lo scooter con un T-max  o un Majesty 400. Ecco qui
i problemi riscontrati:
Marzo 04 lo scooter mi lascia a piedi; la Piaggio vuole sapere i
valori della tensione della batteria, che io avevo già ricaricato nel
garage di casa e decidono di non sosituirmela. Dopo 2 mesi a Maggio 04
stessa cosa: stavolta il concessionario individua (?) il problema,
dicendo che il calore della marmitta scioglie i cavi dello statore
elettrico e quindi la batteria si scarica.In garanzia vengono cambiati
i cavi....dopo 2 mesi quindi a Luglio stessa cosa: ricarico la
batteria a casa e al concessionario ricambiano i cavi dello statore.
Ora proprio ieri il problema si è ripresentato per la 4 volta: ORA
BASTA. QUalcuno di voi ha avuto gli stessi problemi?
Infine entra l'acqua durante i temporali ai tasti del +/- volume della
radio, il corpo farfallato si è ostruito ecc. ecc..
No comment.

 No comment.
con un po' di silicone?
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           -=on spooter Piaggio Beverly 250=-                
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                          -=NERO COATTO=-                          
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 con un po' di silicone?
Quotare no eh?
Sono curioso di sapere come siliconare il PICS senza fare una schifezza e il
prodotto non è Piaggio ma Sitect...........
Il mio mecca mi cambia sempre il filtro dell'aria  (13,24 euro) perchè mi
protegga il corpo farfallato dalla polvere e intasamenti, ora sono a 18K e
...!?.
La batteria mi si è scaricata solo quando "lascietti" la sella aperta, con
questo non voglio dire che Piaggio è buona, magari hai una partita di cavi
con plastiche termolabili, anche io sto lottando con la spia del cavalletto
che si accende e non troviamo la causa.... per ora ho avuto la fortuna di
non restare fermo e come scooter mi piace l'X9 ma a leggere tante lamentele
si finisce per perdere la fiducia e quel che è peggio: piccole cose,
materiali appena piu scadenti, particolari trascurati..... che brutta fine
di un marchio prestigioso.

 Quotare no eh?
perchè? non ho quotato?


 perchč? non ho quotato?
mi pareva tanta roba....:-)

 Andrea-Blubrando wrote:

allora semmai dimmi di tagliare
(promemoria.... ricordarsi di prendere a frustrate GP&GG se mai lo
incontrerň :PPPPP)


 incontrerò :PPPPP)
Se non piove, che la frusta scivola, potresti venire il 24 alla sgranata
toscana......
(promemoria... imbriacare Andrea che non ci colga....)

I Piaggio non saranno i migliori scooter in assoluto ma io distinguerei cio
che concerne lo scooter e cio che concerne
l'assistenza, che e' scandalosa

 non restare fermo
CUT
Se puo' esserti d'aiuto.. sul mio la spia 'ALARM' relativa al cavalletto 
elettroidraulico... accessorio che il mio NON HA! si ACCENDE ugualmente con 
lampeggii tipo 'luci psichedeliche' ... a me non porta nessun 
inconveniente.... al tuo invece temo possa essere di noia al funzionamento 
dell'accessorio.... a parer mio il difetto potrebbe.. dico potrebbe essere 
dovuto ad un insufficiente valore di qualche resistenza zavorra (pull-up o 
pull-down) a fronte di un alto guadagno all'ingresso del sensore presente 
sul c.s. della centralina che gestisce tutta la melonera... potrebbe essere 
quella del calcolatorino anche se a pensarci bene il cavalletto elettrico ha 
una sua centralina....
ciao
(il tuo vicino di sedia al gillo-marcone treffen) :-)
-- 
=====maury500ie@ihmsPUNTOit==Vigevano=(PV)=
- gillomarconetreffen 2004 -
su X9 500 old style
ex Suzuki 550E ex Doniselli 50 cc
ex Garelli 50 cc cross 4M

 (il tuo vicino di sedia al gillo-marcone treffen) :-)
Certo che mi ricordo di te, anche se mi stavi di lato ti guardavo sempre
attentamente per il timore che mi sgraffignassi le ostie di vitella dal
piatto...:-)

 BASTA. QUalcuno di voi ha avuto gli stessi problemi?
Nooooo... :-\
-- 
Maurizio
-ktm lc8 "big orange"-
www.maurizio-marra.com

 di un marchio prestigioso.
"Piccole cose"??
Che rendono inaffidabile un prodotto?
Non mi sembrano tanto piccole, in questo caso.
"Marchio prestigioso"?
Ma se hanno fatto la loro storia costruendo la Vespa e i Ciao, e hanno 
acquisito il "prestigio" rilevando (e affossando) Gilera, questa volta 
davvero un marchio prestigioso...
Ma smettiamola di difendere l'indifendibile, per favore.


M@x wrote:

Perche', una casa motociclistica non *deve* controllare anche la propria 
rete di assistenza?
Assistenza scandalosa = Piaggio scandalosa.


 mi sento tanto pilota collaudatore.....
In oltre tre anni non e' cambiato nulla... :-(
Ah, no... Qualcosa e' cambiato: il prezzo del 500 e' calato, e molto.



Concordo ma solo in parte.
A me sembra che in quanto ad assistenza il piu' pulito c'ha la rogna

 Assistenza scandalosa = Piaggio scandalosa.
a me pare che piaggio voglia far quadrare i conti decurtando l'assistenza.
sicuramente essendo un marchio storico in assistenza gliene saranno
accadute di tutti i colori,ma in quel caso dovrebbe scegliere meglio i
partner


a me pare che piaggio voglia far quadrare i conti decurtando l'assistenza.
Più che l'assistenza, sono molto restii a far passare certe garanzie,
ma ci vuole anche il mecca che si prenda la briga di *insistere* e
molti non lo fanno...
La copertura delle garanzie è una voce di spesa che viene
budgettizzata da qualunque casa ed è ovvio che cerchino di essere
*stretti* soprattutto nel quarto trimestre dell'anno, periodo in cui
avranno quasi finito i dindini destinati allo scopo...
-- 
Zerocento® *Parafuera* (by Gillo#1) on Beverly 200 *Generale Lee*
*Imparatore ufficiale di IHMS* e *Organizzatore Ufficiale di Raduni Nazionali*
I°-II°-III°-IV°CSRN - Cannonball 2003/2004 - Futa '01/'02/'03 - Cinghialetreffen '03
Dolomiti Wars '04 (2760 Km) - Prosciuttreffen '04 (1930 Km)
*Abbiamo perso lo Schiapp* *Cazzo! Di nuovo?!?* [Cit.]

resto"...
Si chiama quotare....il significato "approvo e concordo" è venuto
dopo.
-- 
"The captain said excuse me ma'am
 This species has amused itself to death"
Roger Waters - 'Amused To Death'

 Ah, no... Qualcosa e' cambiato: il prezzo del 500 e' calato, e molto.
Anche le vendite :-(
2Lampi
-- 
B2Spirit su Beverly PY460™ Rebel-Yell Special®
bleeeh “pescemartello”©
«quando divinizziamo un marchio, l'aureola dorata gliela paghiamo noi.
Corollario: quando demonizziamo un marchio, in genere, é perché il forcone
glielo abbiamo già pagato.(cit.)»
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Assistenza scandalosa = Piaggio scandalosa.
Il mio *scandaloso* conce Piaggio, nonchè *scandaloso* centro di
assistenza autorizzata Piaggio, è anche conce Honda, Yamaha e Suzuki per
le quali presta anche *qualificatissima* assistenza autorizzata.
Come te lo spieghi questo?
-- 
<><><><><><><><><><><><> MARCOX-nine (RM) <><><><><><><><><><><>
On X9-500 Evo *Lancillotto* - ex Epicuro 150 - exex Vespa PX 125  
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 
Primaveratreffen'04 (km 350) - 4°CSRN Città di Castello (km 695)
Vendemmiatreffen'04 (km 210)
-- 


 partner
Se per *partner* intendi dire i *fornitori*, concordo pienamente.


 ecc. ecc..
Dettagliare, please.


 Come te lo spieghi questo?
Se la tua non e' una battuta, me lo spiego in modo molto semplice:
1 - le tre jap hanno una rete di responsabili di zona dell'assistenza 
piu' efficiente.
2 - le tre jap pagano cifre piu' congrue per gli interventi in garanzia 
al meccanico
4 - la disponibilita' dei materiali di ricambio e delle informazioni per 
la manutenzione delle tra jap e' superiore a quanto offerto da Piaggio.
Se invece e' una battuta, il tuo conce dovrebbe vendere frutta e verdura.


 4 -
Mi e' saltato il punto tre:
3 - i materiali utilizzati in primo equipaggiamento dalle tre jap sono 
meno scandalosamente acquistati in economia rispetto a quelli utilizzati 
da Piaggio


 Se invece e' una battuta, il tuo conce dovrebbe vendere frutta e verdura.
Si, e come si arrichirebbe? ;o)))


 Si, e come si arrichirebbe? ;o)))
beh, io conosco più fruttivendoli ricchi che concessionari moto ;-)
ciao
Vanni
-- 
Multistrada
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Think Different

 sostituzione del relè carburante del suo Maj400.
credo che i ritardi per capa fossero dovuti al fatto di essersi dovuto
rivolgere ad un conce diverso da quello dove aveva comprato il mezzo, e al
fatto che il suo era uno dei primi maj400 e forse non c'erano ricambi.
ciao
acar
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 beh, io conosco più fruttivendoli ricchi che concessionari moto ;-)
Dalle mie parti i fruttivendoli sono una razza in via d'estinzione (come,
d'altra parte, quasi tutta la piccola distribuzione) mentre il mio caro
conce (*caro* - ovviamente - non in senso affettivo del termine) ha aperto
in questi giorni il suo terzo punto vendita nell'arco di 3 anni!


 ciao
Ciao


 Suvvia, siamo onesti, almeno una volta che sono gli altri a toppare...!
...poi vorrei vedere se si rompesse un bretto dello scassolo, cosa 
farebbero.... :P
-- 
Buoni kilometri!!!
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Spino, [RM], on Burgman250i.e. 2004
Proud to be a PC User :)
ICQ 33562163
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Ciao Marco ti dettaglio subito: allora i problemi relativi al corpo
farfallato riguardano un aumento di consumi, una diminuzione del
numero di giri che al minimo a motore caldo scende circa a 1000 e ciò
causa lo spegnimento dello scooter. Per il problema della batteria non
ho risolto, ma ho controllato dopo averla caricata che la tensione è
comunque alta e in fin dei conti il problema si presenta ogni 2 mesi
circa. Non ho visto con i miei occhi che i cavi dello statore
elettrico sono sciolti, ma non so a questo punto se fidarmi del conce
o meno. Eppoi mi sembra uno dei migliori della zona...ti farò sapere
se prima non lo cambio con qualcos'altro.....ciao