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Titolo: Ecco il mio prox obbiettivo...cosa ne dite?

Ciao,
allora come penso sappiate ho montato la Nardò;
ora il mio prox obbiettivo è l'albero motore "corsa lunga" della Top,
aumenta la corsa da 39.2 a 40.2 aumentando di conseguenza la cilindrata;
Insieme all'albero naturalmente cambierò anche i cuscinetti perchè ora ho
una paura fo**uta che si spacchino...! :-( Ho intenzione di mettere i C4
della SKF, quelli x alte velocità
Le prestazioni con quest'albero cambieranno?
Ah, un'altra cosa, ho notato che anche dopo circa 12 km a 75/80 km/h com
punte a 90, le temp del liquido sale e si stabilizza sulle 4 tacche verdi
(per chi conosce il phantom lc); boh....va beh...vorrà dire che rallenterò
;-)
Ciao!
Grazie!
Marco.
--
Marco on:
Phantom F-12 Blu
Top 2Plus
Scarico Nardò
Variatore Top Nardò
Carburatore Dell'Orto 17.5 PHVA + Red Sponge
Rapporti Primari Allungati Malossi MHR 13/44
Albero Motore Top "Corsa Lunga" (...forse...)
&
R6 and R1 Dreamer
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 Le prestazioni con quest'albero cambieranno?
pochino, pochino..come con tutti gli alberi.
L'aumento della cilindrata è veramente infimo (non vorrei dire una
vakkata..ma mi pare sia 1cc in più!)
--
Starflex,on Leo250 ST- Temerario2 & BIGGEST Walker Texas Ranger Fan!!
*Ogni EURO risparmiato e'un litrozzo SCARSO guadagnato*
*Ragazzi...casco e prudenza.SEMPRE.*
Le Netiquette su: 
www.aspide.it/netiquette
Togliete il BLOSTER dalla firma per rispondere.

 (per chi conosce il phantom lc); boh....va beh...vorrà dire che rallenterò
ma poi continua a salire?
--
ReX su
Yamaha Maxster 150 blu elettrico
ex Yamaha Aerox 50 (Polini Corsa & molto altro!)
°°° 
www.aeroxmania.cjb.net
 °°°

 > (per chi conosce il phantom lc); boh....va beh...vorrà dire che
rallenterò
ho in mente com'è perchè è uguale al mio, con il 50ino sale solo quando è
veramente caldo e appena prende un po' d'aria ritorna a 2
con tutto l'ambaradam invece saliva molte volte a 4, è normale se non va
oltre.
ciao
--
NIKO
su Malaguti F15 Rosso e grigio e Vespa Special 75cc Polini
ex Aprilia Rx 75cc Polini
ex Cagiva SuperCity 80cc Zirri

 vakkata..ma mi pare sia 1cc in piů!)
L'aumento di cilindrata si calcola facilmente sapendo l'alesaggio, la
cilindrata e' data dalla corsa per l'alesaggio, in piu' con un albero motore
diverso il pistone sale di piu' e aumenta anche la compressione.

 ma poi continua a salire?
no no resta fissa sulle 4 tacche, tu hai l'f 15 giusto? In poche parole
restano spente l'ultima verde e quella rossa! :-(
Grazie!
Ciao!


 restano spente l'ultima verde e quella rossa! :-(
ops t'ho chiesto se hai l'f15 perchč credevo fossi niko...ciao!
Marco.
--
Marco on:
Phantom F-12 Blu
Top 2Plus
Scarico Nardň
Variatore Top Nardň


 diverso il pistone sale di piu' e aumenta anche la compressione.
Lo so, lo so!!
Il calcolo lo avevo già fatto..e mi pareva che l'aumento fosse di 1cc!
Non avevo voglia di rifarlo!!!!!


si
comunque e normale non c'è neanche da paragonare quanto gira il 2plus
rispetto al 50ino quindi si sviluppa molto + calore,
quelle spie dovrebbero essere così:
-1  cioè quella arancione quando manca liquido
2   va bene
4   va ancora bene
5   sei al limite, non è ancora dannoso ma quasi
6   rossa, non va bene


> Le prestazioni con quest'albero cambieranno?
lascia stare l'albero allegerito xkè è + fragile e dura di meno di quello
originale


 originale
albero alleggerito????????????????
ma dove lo tiri fuori, non esiste nemmeno,
esistono gli originali e quelli a spalle piene che sono + resistenti
il top non è a spalle piene ma non è nemmeno alleggerito, è cmq meglio
dell'originale.


 restano spente l'ultima verde e quella rossa! :-(
vabbe', ma allora puoi andare :-)


> ops t'ho chiesto se hai l'f15 perchè credevo fossi niko...ciao!
di niente :-)


Il Top "corsa lunga", come dice Niko non è alleggerito, "semplicemente"
aumenta la corsa da 39.2 a 40.2, aumentando di conseguenza la cilindrata;
credo cmq che la sostituzione dell'alberò avverrà molto in là, ora devo
spendere 100 EUR per le bopper...poi si vedrà;
Ora cmq la mia elaborazione la ritengo conclusa...;-)
Ciao!
Marco.
--


 spendere 100 EUR per le bopper...poi si vedrà;
un po caruccie...hai mica guardato su nik pneumatici?
ciao rivap

 diverso il pistone sale di piu' e aumenta anche la compressione.
Mh, non direi. Considerando che lo squish di solito è sotto il mm, con un
aumento della corsa di un mm il pistone toccherebbe la testa, quindi si
devono mettere delle guarnizioni + spesse alla base del cilindro; ma oltre
alll'albero non bisogna abbinare nient'altro? Sicuro che vada bene il 2lus
normale? Se è così imho è un po' una vaccata, perchè se aumenti la corsa il
pistone scende anche di +, e dovresti raccordare in basso le luci. Il tutto
per un aumento di 1cc..... Cmq strano che l'aumento sia così esiguo, perchè
sta per uscire un cilindro Top con albero a corsa maggiorata per l'AM6
(motore dell'Rs 50) di quasi 90cc (effettivi penso siano 85) contro i 75cc
con l'abero originale.
Ciao
--
Leo.
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