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Titolo: Auto: sempre troppi svampiti

Ho avuto un bel botto di incidente e fortunatamente ne sono uscito solo con 
qualche escoriazione, L'altro mondo deve attendere
Strada a doppio senso di marcia con striscia tratteggiata. Traffico 
sostenuto, tardo pomeriggio. Auto a passo d'uomo. Io sfilo le auto sulla 
sinistra mai invadendo la corsia opposta (che � comunque libera), a 30km/h. 
La strata � perfettamente rettilinea. In coda affianco un camion di circa 10 
metri, alla sua sinistra c'� spazio, quindi procedo nella mia marcia, sempre 
mai superando la linea di mezzeria.
Il camion noto che � in fase di rallentamento, io per� sono oramai a fianco 
della sua cabina.
Sulla destra c'� una stazione di servizio (benzina), e una signorina si vede 
che ha pensato di posizionarsi in mezzo alla carreggiata del mio senso di 
marcia (da qui capisco perch� il camion � fermo o con andatura molto lenta). 
Auto FERMA bloccata in mezzo alla corsia in attesa di passare.
L'auto della signorina non ha invaso tutta la corsia del mio senso di 
marcia, per cui, dal momento che c'era piena visibilit�, e credo che mi 
avesse comunque visto, proseguo deciso a muovermi nel lasciarle campo 
libero.
Mi accerto pi� volte che l'auto non sia in movimento in quanto se manteneva 
il veicolo fermo voleva dire che mi aveva visto e aveva acconsentito a 
lasciarmi passare. -5metri -4metri -3metri -2metri auto sempre ferma, 
passo. -1metro. Nell'istante di 1 secondo quando ormai sono a 50 cm 
dall'auto questa decide di ultimare la manovra mettendo in marcia il veicolo 
e inserendosi nel senso opposto, superando la linea di mezzeria.
Impatto sul frontale dell'auto, angolo auto sx. Lo scooter distrutto finisce 
sotto il paraurti dell'auto. Io sbalzo fuori e rotolo sopra il cofano. 
Impatto abbastanza violento, il casco sguscia via (devo ancora capire la 
dinamica). Fortuna che mi sono staccato dallo scooter
Fortunatamente riesco ad alzarmi da solo e a contarmi tutte le ossa. Ci sono 
tutte.
Qualche escoriazione alle caviglie, ginocchia e un dolore al piede. Meno 
male niente di rotto. Ambulanza e medicazione leggera sul posto.
Ma ho visto la morte in faccia, mezzo secondo, d'improvviso.
Qualcuno paventa il concorso di colpa. Per me la colpa � 100% del veicolo in 
quanto come da CdS "Negli sbocchi su strada, da luoghi non soggetti a 
pubblico passaggio i conducenti hanno l'obbligo di arrestarsi e dare la 
precedenza a chi circola su strada"
Anche se l'Italia � il paese dei furbi � comincio a pensare a qualche 
intortamento.
La stessa polizia ha fatto lo schizzo dell'incidente e mi descrivono in una 
freccia che da dietro il camion, supera questo oltrepassando la linea di 
mezzeria. Come fattogli notare, io non ero dietro il camion, la freccia deve 
cominciare e finire esattamente parallela al margine interno della linea di 
mezzeria, altrimenti sembra che sono sbucato all'improvviso. E cos� non �.
La polizia dice che non cambia nulla (??????????????????????)
Sta a vedere che ora per aver fatto la mia strada nella mia corsia mi danno 
anche il concorso di colpa.
Del resto dopo un impatto cos� non � che si abbia la mente lucidissima, ho 
firmato e inoltrato subito (dopo 3 ore) la mia versione sullo schizzo fatto, 
alla polizia.
Dubbio: mentre mi medicavano in ambulanza, chi ha parlato alla polizia per 
la versione dei fatti? Io prima che l'ambulanza mi desse assistenza sono 
riscito solo a dare una ricostruzione sommaria.
Caspita dovevo essere cenere, potr� almeno avere il tempo di fare mente 
locale...
Secondo voi?
Per me la precedenza � la precedenza senza se e senza ma
Un camion pu� anche lasciar passare un'auto, auto che doveva vedermi per via 
della visuale libera e perfettamente rettilinea, ma la benevolenza di 
qualcuno non d� diritto a immettersi in una corsia senza guardare 1 MILIONE 
di volte chi sopraggiunge!!! E quando guido l'auto mi assicuro 10milioni di 
volte che non ci sia nessuno. 

 libero.
PREMESSO CHE: la cosa veramente importante �, ovviamente, che tu abbia 
ancora la pellaccia integra e non ti sia fatto troppo male
Onestamente farei molta fatica darti ragione, sulla dinamica, sia dal punto 
di vista legale che del buon senso, e ti spiego perch� (ammesso che ti 
interessi :))):
1) Punto di vista legale: � vero che il sorpasso � consentito quando, come 
nel tuo caso, riesci a restare all'interno della linea di mezzeria; ma � 
altrettanto vero che la legge vieta espressamente (o almeno, vietava di 
certo fino a qualche anno fa, suppongo che sia cos� tuttora) il sorpasso di 
un veicolo che si sia fermato per dare la precedenza ad altri veicoli, ANCHE 
quando questi provengano da zone non soggette a pubblico passaggio. In altre 
parole, essendosi fermato il camion per far passare la signora, ti saresti 
dovuto fermare anche tu.
2) Punto di vista "del buon senso": mi metto nei panni della signora, cerco 
di uscire dal benzinaio. Un camion mi lascia passare, mi porto al centro 
della corsia del camion, e non mi rimane altro da fare che verificare chi 
viene da destra. E' vero che un'occhiata a sinistra non guasta mai - come 
dici tu, anche io lo faccio praticamente sempre - ma � anche vero che, 
probabilmente, il guidatore terr� gli occhi sull'unica corsia da cui si 
aspetta che arrivino veicoli, posto che ha gi� occupato l'altra. Se gli 
passi davanti quando questa ha il piede sul gas pronta per liberare la 
corsia che ha occupato... B�, � abbastanza ovvio che corri un rischio. Tanto 
pi� se lo fai a due ruote...
In bocca al lupo :)
-- 
�������������������� HellGate su Burgman 400 ��������������������
- Altri scooter: Atlantic 200, Hexagon 125 & 150,
  Majesty 250, Aerox 100, Amico 50, Hacker 50, Vespa (non) 50
       Vice Statistico & Regista Ufficiale di IHMS
 
http://snipurl.com/pous
 

 ti interessi :))):
assolutamente s�, e concordo.
la cosa che mi lascia un po' cos� � che arrivavo da una strada perfettamente 
dritta, l'auto non aveva totalmente impeggnato la carreggiata. L'auto 
l'avevo comunque nella visuale e la stessa auto aveva nella visuale me.
Un'auto che non si muove fino al tuo avvicinamento � un'auto che ti accorda 
la precedenza... Perch� se si fosse mossa prima io mi sarei fermato, ma � 
rimasta ferma fino a 50 cm da lei e solo dopo si � mossa: tardi.
Questo mi lascia un po' cos�
Comunque nemmeno l'uomo ragno avrebbe fatto meglio ;-) 

 l'avevo comunque nella visuale e la stessa auto aveva nella visuale me.
Purtroppo la "percezione e attenzione" non e' uguale per tutti.....ti
spiego ..se la signora vede che il camion (che occupa la maggior parte
della corsia) si ferma...il suo cervello gli suggerisce che dalla sua
sinistra non puo piu venire nessuno....ANCHE se la visuale era libera
per vederti. (e magari i suoi occhi ti hanno visto ma l'informazione non
e' stata registrata dal cervello)...il suo cervello le ha detto che non
poetva venire nessuno da quella parte e la sua attenzione si e'
concentrata sulla destra ovvero sulla corsia che in quel momento era piu
importante da vedere.
Questo e' per insegnare a chi va sulle 2 ruote moto o scooter che sia
che non bisogna MAI e poi MAI dare per scontato un atteggiamento o un
determinato comportamento da parte degli altri utenti e bisogna sempre
pernsare all'impossibile e mai pernsare "Figurati se quello fa una
manovra cosi......perche sicuramente la fara'" .
Purtroppo per il discorso legale sono d'accordo con quanto ti ha gia
detto Hellgate....e cmq l'importante e' che stai bene :-)
-- 
Luca Ricciu &
Silvestro (Thundercat600)
Innominata (ViragoXv750)
***Con un GPZ nel cuore***

 con qualche escoriazione, L'altro mondo deve attendere
mi dispiace per te e per la disavventura. Purtroppo son cose che certe volte 
capitano.
quello che tu posso consigliare � di cercare di guardare negli occhi gli 
automobilisti quando sei vicino. non hai idea di quante volte ti salva la 
vita!! E te lo dico per esperienza!
Tu magari guardavi la macchina ferma.. se invece avessi guardato la signora 
che guardava a sua volta da un'altra parte, avresti fatto in tempo a capire 
che non si era accorta della tua presenza.. e tu avresti frenato prima 
dell'impatto
Questo ti deve servire d'esperienza per la prossima volta.
Auguri di pronta guarigione! ciaoo
--
daddopi
su gaggiva rattors 650 

 fermare anche tu.
Confermo per, purtroppo, esperienza personale.
Nel mio caso, io partivo dal semaforo, dietro ad un'auto e nella parte 
destra della carreggiata.
Nella parte sinistra c'era la seconda fila di auto. Quella affiancata a me 
s'� fermata per far svoltare una macchina dal senso opposto che doveva 
svoltare alla sua sinistra. Premesso che anche se avessi voluto non avrei 
fatto in tempo a fermarmi (pioveva), la macchina "svoltante" m'ha preso in 
piena fiancata sinistra, e il poggiapiedi del vespone m'ha scucchiaiato via 
20cc di polpaccio.
Non c'� stato nulla da fare: concorso di colpa per l'articolo di cui non 
ricordo il numero ma che dice quanto espresso da HellGate.
-- 
"A te, ti riempio io" [cit.]
|-----------------------------------------------------------------------
| Parduz su MaryJane (Yamaha MaJesty 125 '00)
| Ex Vespa PX 125, ex Malaguti Totem 50
| ex bicicletta, che a me i miei il motorino non l'hanno mai preso
|- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
| Temerario Gambadilegno
| Compositore Ufficiale di IHMS
| Chiappe d'Oro Ufficiali
|- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
| Nazionale '03,'04,'05,'06,'07,'08,'09
| FutaTreffen 2003,1002,2006
|- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
| 
www.parduz.altervista.org
|----------------------------------------------------------------------- 

 sinistra non puo piu venire nessuno....
tenere sempre conto del processo decisionale femminile che da studi 
universitari e' stato possibile ben rappresentare qui..
http://yfrog.com/5jcervellodonnag
 ;
naturale che l'esecuzione delle reazioni sia legata e obbligata a tempi 
imprevedibili di cui il buon motociclista deve sempre tenere conto 
preventivamente.
Va aggiunta anche una certa evidente deriva sociale che aumenta la 
possibilit� di trovare altri autisti incerti, i cosidetti trans, i cui 
processi sono ancora piu complicati per l'aggiunta di altre 2 palle che 
girano random....
Aggiungo che esistono anche problemi etico-sociali legati alla moda: la 
sindrome da tacco a spillo, lo scivolamento del pedale, il rossetto e lo 
specchietto retrovisore, non ultimo, la sistemazione del ciuccio al pargolo, 
tutti eventi con interruzione e ripresa del task precedente che il sistema 
operativo spesso non gradisce portando al blocco del traffico. 

 destra della carreggiata.
Ma il punto � che io ho visto lei
Lei NON ha visto me
Io ero in movimento
lei era perfettamente FERMA. Non � che andasse piano, era FERMA 

 lei era perfettamente FERMA. Non � che andasse piano, era FERMA
Questo � il punto: eri tu, a dover essere fermo, se il camion che stavi 
superando era fermo.
Non � che io pensi che sia giusto.... � solo quello che ti diranno, ihmo :(


 Per me la precedenza è la precedenza senza se e senza ma
purtroppo ti dico la mia esperienza...
io fermo al rosso, sulla perpendicolare un camion accelera per
prendere il giallo.
io passo col verde, un altro scooter passa da dietro il camion col
rosso, e ci impattiamo (io col verde)
mentre ero in ambulanza, pensavo esattamente le tue stesse cose "chi
gli racconta la dinamica?"
mio padre, accorso, mi ha detto che qualcuno si è fermato a dire che
io ero col verde, ma senza firmare niente ai vigili.
comunque, concorso di colpa, io ho fatto ricorso, ed è stato
rigettato.
eppure il mio avv. era contento del disegno fatto dai vigili...era
tutto molto chiaro...
e quel bastardo mi ha rovinato un ginocchio...ragazzino minchione...
(scusate, ricordi dolorosi...)