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Titolo: (T-MAX 500) quale variatore?

Ragazzi, il variatore giunge al limite e ho deciso di cambiarlo..
non mi interessa la velocità, quanto la ripresa e, ahimè i consumi (che 
di regola fanno giù un alcoolizzato il timacchèse...
a voi il consiglio... ho una scelta tra malossi e polini, grammature da 
18 a 16 o forse meno...
costo tutti intorno ai 200 euro..
che fo?
qualcuno che mi dà una dritta sui pro e contro o che ce l'ha montati?
grazieeeeeeeeeeee
-- 
Le domande pazze di Biutiful:
- Thorne è il personaggio preferito di Tinmartin?

 da 18 a 16 o forse meno...
Sicuramente Polini, anche per via dello spinotto che va ingrassato
periodicamente ma dura una vita.
Per i rulli ci sono quelli originali Yama del Majesty 400, da 15 grammi. ;-)
-- 
* Bianco & Focaccia *
======================================================
Condor e Alice su Yamaha Majesty 400/'05 - GE/PonteX°
ex Dink 150LX - ex Majesty 250 - 1°...6° CSRN IHMS - ICQ#51583469
*Co-fond. di IHMS/Vice Presid. G.C.I.* per volere di S.Entita' Jacops I°
======================================================
Trattate sempre bene i vostri figli, saranno loro che sceglieranno
un giorno in che ospizio mettervi...

18 a 16 o forse meno...
Non ho capito bene, ma se hai problemi coi consumi, dovresti rimontare un
variatore originale.
A seconda dello stile di guida, un variatore aftermarket (Polini, meglio
rifinito, IMHO) con rulli non troppo leggeri (per modelli dopo il 2004
diciamo almeno 16gr) ti permetterebbe di non consumare di piu'.
Ovvio che se guidi on-off allora non c'e' variatore che tenga... :)
V
-- 
Pino aka ThePool "Temerario 3-il Duro"(Guidonia T M A X)
membro G.C.I. per volere di S.Entita' Jacops I 
I miei viaggi: 
http://www.motorellando.it
"mettere il casco senza avere la testa non serve a niente" [cit.]

 18 a 16 o forse meno...
Intanto dipende da che modello di T-max hai... Io ho il malossi con
rulli da 16 e mi trovo bene, però parlavo con dei ragazzi del T-max Club
che mi dicevano che attualmente il migliore è uno di cui non ricordo la
marca che non è nè malossi nè polini. Prova a vedere sul loro sito
www.tmaxclub.it
-- 
Giulio GMDB©    giuliux[@.AT.]
tin.it
 # (da casa...)
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GMDB© HOME PAGE: >>>> 
http://www.gmdb.it
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§§ Etichettatore ufficiale di IHMS §§
Io ed il mio T-Max su: 
http://www.gmdb.it/t-max
 <<T-Max '04>>
http://www.gmdb.it/?ipark
  I Newsgruppari versione South Park

 
www.tmaxclub.it
Sarà Pinasco/Betella...
c'è anche TopPerformances...
-- 
LEOrap     Fz6-Fazer '04     
LEOra...@hotmail.com

 qualcuno che mi dà una dritta sui pro e contro o che ce l'ha montati?
Nello specifico dei Tmax, lascio ad altri il consiglio giusto,
io in generale, opterei per il Polini (il variatore scorre sulla boccola
lubbrificata a grasso anzichè a bronzina...) con rulli Malossi o
meglio originali (specie se ti lamenti dei consumi)...



www.tmaxclub.it
Variatore Trasversale J.costa.
Provato, mi sembra buono, sale molto regolarmente ma non saprei dirti
altro, il tmax era troppo taroccato per poter fare paragoni ;)


 
www.tmaxclub.it
fatto, ma c'è chi dice polini, altri malossi... mi sa tanto che è roba 
di "culo", ossia se va bene, va bene.
volevo avere la massima accellerazione, perchè della velocità, non è 
che mi importi tanto, tutto si gioca dai 50 all'ora ai 120/140 per 
brevi tratti.. (lo uso per il lavoro e mi piace fare il sorpassino alla 
"automan" in caso di bisogno.. )
oltretutto al max si va sulla gardesana...
diciamo che mi sto abituando al "non ON/OFF" cioè uno stile di guida 
più tranquillo...
mi piace il Timmy perchè apri, arriva a 70/80 e li mantiene con un filo 
di gas... e vai.
comunque, avevo sentito di grammature attorno ai 15 gr... qualcuno sa 
dirmi (una volta per tutte) ad un profano, come scegliere le 
grammature?
Grazie
-- 
Piccolo vocabolario del gnius:
GARGONZA:  Dicesi di ragazza molto attraente -

 Variatore Trasversale J.costa.
Lascia perdere. :-(
Tecnicamente è una cag*ta: è molto più pesante, a quanto pare solo una delle
due semipulegge è motrice (quindi la trazione è solo su uno dei due lati
della cinghia), le massette costano un botto (sono ben 16) e si spiattellano
in un amen.
Meglio l'originale allora. ;-)
-- 
* Bianco & Focaccia *
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Condor e Alice su Yamaha Majesty 400/'05 - GE/PonteX°
ex Dink 150LX - ex Majesty 250 - 1°...6° CSRN IHMS - ICQ#51583469
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C'è un pollo che nasce ogni minuto, se lo trovi hai fatto fortuna. (T.
Barnum)

 grammature?
Non esistono regole... Dipende dal variatore e da quello che vuoi
ottenere. O trovi lo smanettone che ha già fatto mille prove o cominci
tu a provare diversi pesi... Con i rulli da 15 dovresti avere una buona
accelerazione con un po' di perdita di velocità massima. In città i
consumi aumenteranno di sicuro di pari passo con l'aumento delle
prestazioni.


ThePool ha scritto:
E ti pareva che quando si parla di hackerare il tmax non spuntava Pino :))
Ho scorperto che anche il Tmax mugisce.....stavo entrando in crisi
d'astinenza da master 460.
Suppongo sia la cinghia e lo quando apro all'improvviso.
-- 
VeMacs
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Suppongo sia la cinghia e lo quando apro all'improvviso.
ehhhh?????
traduci please...
:-D
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Suppongo sia la cinghia e lo quando apro all'improvviso.
Piu' che dalla cinghia, penso siano i rulli: quando sono spiattellati, sul
mio tmax provocano una vibrazione "lunga" che entra in risonanza a certi
regimi e poi sparisce.
-- 
V
-- 
Pino aka ThePool "Temerario 3-il Duro"(Guidonia T M A X)
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I miei viaggi: 
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questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 


 regimi e poi sparisce.
No penso siano i rulli anche perchè hanno solo 4500km e non penso/spero
siano già spiattellati.
-- 
VeMacs
-- 


 traduci please...
Scusa, mi sono rimasti dei pezzi di arrosticini tra i denti :P
-- 
VeMacx
