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Titolo: SR e motore 50 ditech

sto per acquistare uno scooter SR 50 con questo tipo di motore e mi sono
venuti dei dubbi sul suo funzionamento.
1- nel depliant dello scarebeo con stesso motore c'e' scritto che rispetta
le normative euro senza l'uso di marmitta catalitica... che vuol dire che lo
scarico non usa marmitta catalitica ?
2- la regolazione della max velocità come da normativa è fatta come nei
motorini comuni con dei tappi allo scarico o (come potrebbe essere possibile
per la presenza di centralina elettronica ) regolando la potenza in base al
numero di giri..un po' come accade per le auto con limitatore di potenza.
chiedo questo sia per curiosità sia perchè  allora le prestazioni con
limitatore sia per consumi che per prestazioni dovrebbero essere molto
migliori che un 50 che funziona con i tappi e catalizzatore.
ringrazio anticiaptamente per le eventuali risposte.

 ringrazio anticiaptamente per le eventuali risposte.
Prego!
Ciao!
--
Freearijello ! ALLIEVO DI STARFLEX!
On free 50 with due ruote (e scuste se è poco!)
E-mail 
Freear...@hotmail.com

 oltre ai normali interventi di meccanica!
quindi in pratica togliendo il tappo nel collettore non si guadagna
molto..senza fare una programmazione della eprom
esistono files per eprom con mappature impostate dalla casa o ci si deve
affidare a soluzioni di fortuna che non garantiscono sulla durata del
motore.... e se lo sai ....in che modo si programmano?

 motore.... e se lo sai ....in che modo si programmano?
Con un game boy (non scherzo) che si collega alla porta di diagnosi,
naturalmente con un cavo e una cartuccia dedicate, si rimappa la centralina
in pochi secondi; che io sappia è un'intervento che sanno fare tutti i
centri aprilia (daltronde il mezzo lo hanno fatto loro!) e ti caricano su
una mappatura da 50ino normale (tipo 80 km/h di punta e decente spinta
quando si và a due) cmq conviene togliere subito tuti i fermi per rodare ben
bene il motore!
Soluzioni Home made per la centralina, sinceramente le sconsiglio, anche
perchè non sò dove reperire le mappature!


 Ciao!
si infatti le domande sul togliere i tappi erano proprio riferite alla
necessità di fare un buon rodaggio del motore.
ultima domanda e poi ti lascio in pace :-)..
ma ri-facendo la mappatura al momento delle revisioni basta il tappo o va di
rifatta anche la mappatura "tranquilla" ?

 rifatta anche la mappatura "tranquilla" ?
Penso che si debba anche ritoccare la mappatura, in fondo è il fermo +
importante, e senza quella temo che la vel max e le emissioni sarebberò un
pò fuori norma, cmq vediamo se c'è qualcun'altro più esperto che può
rispondere...


 Con un game boy (non scherzo) 
Adesso capisco che ci faceva un gameboy all'officina dove ho sistemato
il Leo!!!! 8-O
Increbile...
-- 
L'intelligenza artificiale non può nulla contro la stupidità naturale
*On Leo150*
eleNo_Sp...@inwind.it
togli No_SpaM_ per rispondermi

 Increbile...
Bhè, si, alcune case di moto-scooter (e penso anche di macchine) hanno
adattato i loro programmi di diagnostica elettronica su cartucce da game boy
(mi sembra o color o advance) perchè è un supporto economico, veolce e
facile (ha solo due tasti).
Se non lo fanno le case, poi, ci pensa chi fà i pezzi di concorrenza,
facendo risparmiare al mecca una barca di soldi!
