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Titolo: La SoFazer risente degli anni... ricovero?

^_^
Ieri, la poverina (5 anni e 75k km) ha deciso di appiedarmi...
Semaforo rosso, lei al minimo...
ad un certo punto puff s'ï¿œ spenta e non ne ha voluto sapere di
  ripartire...
Per fortuna s'ï¿œ fermata in paese, su una strada pianeggiante ed a 400m
  dall'officina di un amico elettrauto...
Prima cosa a cui ho pensato, candele... (25k km)
Cambiate le candele... ma non ne voleva sapere di andare normale
  (rumore strano)...
Smonta tutto (via serbatoio, air-box, batteria)...
Controllato le bobine, niente, l'impianto elettrico ï¿œ apposto...
Quindi stamattina, devo andare dal meccanico yamaha (dove la comprai)
  a farmela venire a prendere col furgoncino e quindi poi smontare...
Al 90% dev'essere un problema di valvole...
Andavano controllare le pastiglie a 50k km, ma ben 2 capo-officina
  yama m'avevan detto di andare avanti ancora un po...
Era per romperla e dargli piï¿œ lavoro da fare? :-}
Speriamo "in bene" che sia risolvibile con un cambio pastiglie valvole
  ed un cambio catena di distribuzione... (250ï¿œ)...
Vedremo sett prox...
Ora vado dal mecca...
-- 
LEOrap on SoFï¿œzer600 '04
IHMS-Bergamo

 Ieri, la poverina (5 anni e 75k km) ha deciso di appiedarmi...
ma la distribuzione quando andava fatta?
Mick aka Tino & Speedy
-- 
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 ma la distribuzione quando andava fatta?
Stando al M.O. 50k km...
Ho ricevuto conferma da altri 2 meccanici yama dove verr�
  operata, con anestesia al mio portafoglio, che solitamente si
  controlla il tutto quando comincia a far rumore...
Oggi pomeriggio vengono a prenderla col camioncino (sono a 5km
  da dove s'� fermata, ma non me la sento ad avviarla per portarla
  da loro, non vorrei peggiorare le cose).
Poi luned� apriranno e mi diranno che cosa non va.
IMO � facile che essendo le pastiglie valvole consumate, probabilmente
  si � sfasato un po il tutto...
"Da fuori" non dovrebbero esserci danni meccanici (non ci sono "brutti"
  rumori), ma si sente proprio che il motore � "affogato" facendo
  continui scoppi dalla marmitta...
Speriamo in bene... per il portafoglio :-}
-- 
LEOrap on SoF�zer600 '04
IHMS-Bergamo

 Ieri, la poverina (5 anni e 75k km) ha deciso di appiedarmi...
solo le honda arrivano a 100.000 km senza grosse palle..
ps: almeno in questi giorni vai un poco in bici :))
-- 
                    W vespa
 
www.cyberscooter.it
 

 ps: almeno in questi giorni vai un poco in bici :))
Nel WE vado spesso a piedi per boschi ;-P


   controlla il tutto quando comincia a far rumore...
ed intanto paghi te ... una cosa su cui non tirerei tanto a lungo (almeno
se non usata "nonno col cappello spec") e appunto la distribuzione ...
visto che si rischia di fare dei signori danni (economicamnet parlando).
Comunque ... non sentivi che andava un p� meno?


 Comunque ... non sentivi che andava un p� meno?
No, manco un poco.
Minimo perfettamente regolare, consumi invariati, prestazioni invariate.
Ha solo deciso di spegnersi al semaforo tutto d'un tratto. ;-/


 invariate. Ha solo deciso di spegnersi al semaforo tutto d'un tratto.
E' esattamente quello che avviene sui Majesty 400 quando si trascura di 
cambiare catena di distribuzione e tendicatena dopo i 50mila km.
Prestazioni e consumi regolari, poi uno spegnimento improvviso a motore al 
minimo e riavvio impossibile.
La prognosi ï¿½ quasi sempre la peggiore, ma mi auguro che non sia il tuo 
caso.
-- 
* Bianco & Focaccia *
======================================================
Condor e Alice su Yamaha Majesty 400/'05 - GE/PonteXï¿½
Co-fond. di IHMS/Vice Presid. G.C.I. per volere di S.Entita' Jacops Iï¿½
======================================================
L'invidioso ï¿½ un impotente incapace di rassegnarsi. 

 minimo e riavvio impossibile.
Forse il motore ad un certo livello di usura va in una sorta di "recovery" 
per evitare danni troppo irreparabili. 

  ed un cambio catena di distribuzione... (250ï¿œ)...
Se ti puï¿œ consolare, quando col mio vecchio Madison mi si ruppe il 
tendicatena della distribuzione con conseguente danno alla catena, il motore 
andï¿œ fuori fase, pistone su con valvole aperte e ti assicuro che quando dal 
momento che il motore si spense, provando a riavviare non girava nulla, era 
tutto inchiodato!
Quindi se nella soFazer il motore gira ma male, per essere in fase ï¿œ in fase 
(quindi catena distribuzione ok), propenderei piï¿œ a qualche problema di 
carburazione/iniezione oppure una qualche valvola che "puntava" e col tempo 
si ï¿œ rovinata....
Oppure, banalitï¿œ.... non ï¿œ che hai fatto rifornimento da poco e hai preso 
della benzina "marcia" o sporca? :-P
Speriamo di rivederla al prossimo treffen ;-)
Ciao
-- 
Primo Carnera su Suzuki V-Strom 650
ex Silver Wing 600
ex Madison K400
Le foto dei miei giri 
http://picasaweb.google.it/primocarnera
 


condoglianze...:-)
ciao
fm 

 si � rovinata....
nella mia ignoranza concordo ,non � che � la centralina
magari?
-- 
http://www.flickr.com/photos/76395844@N00/
http://blubrando.blogspot.com/

 caso.
Saprï¿½ qualcosa di piï¿½ preciso martedï¿½ o mercoledï¿½...
Il bello che son stati i vari capo-officina Yama a dirmi
  di andar a vanti senza problemi...
E pure il meccanico che l'ha portata in officina, dopo averla accesa,
  m'ha detto che non ï¿½ un problema meccanico, boo... vedremo...
-- 
LEOrap on SoFï¿½zer600 '04
IHMS-Bergamo

 Speriamo di rivederla al prossimo treffen ;-)
Ah, volete rivedere solo lei... che amici...
vabbeh, vi manderï¿œ una sua foto... ;-P


 magari?
Il quadro s'accende senza alcun minimo problema e non ci sono
  segnalazioni di errori (neanche nel log), per questo avevo
  rigirato l'idea ad un problema meccanico (visto che le 4
  candele lasciate fuori dalla testa, facevano la scintilla)


 condoglianze...:-)
Ollamadonna, mica mi sto sposando... ;-P


 magari?
Si anche a me fa pensare che non sia un problema meccanico ma qualcos'altro.


 
marmax mi pare che lo compr� usato il suo ,chiam� per non
ricordo cosa la malaguti e parlando usc� fuori che c'era
questo problema e che glielo avrebbero riparato , e la sua
garanzia era gi� scaduta . stava al 3o anno. forse nel tuo
caso � dipeso dal meccanico?


   candele lasciate fuori dalla testa, facevano la scintilla)
ah � vero dimenticavo che hai pure la diagnostica.
pensavo : non puoi arrivare al carter delle punterie e
vedere se girano a vuoto? se � la catena rotta a parte
residui o la sua presenza o meno ,mancando l'accoppiamento
cinematico dovrebbe girare tutto a vuoto


 caso � dipeso dal meccanico?
"Meccanico" in questo caso � una parola grossa... non me lo fece passare in 
garanzia perch� andai a fare un tagliando da un altro, (nel primo tagliando 
mi prese 90 euro per il solo cambio olio, meno di 2lt e cos� via con quelli 
successivi e insisteva a cambiare olio ogni 3000km quando da libretto era 
segnato 6000km... nonostante glielo avessi fatto notare pi� volte) e il 
gentilissimo servizio clienti della Malaguti quando provavo a contattarli 
per spiegargli il mio problema rispondeva sempre con "si rivolga alla nostra 
rete d'assistenza" peccato che il mio problema fosse proprio quello.
Risolto portando lo scooter ad un certo "Bar Mauro" amico del Doc... scooter 
a posto perfettamente e non era mai andato cos� bene, mi sistem� anche la 
carburazione, in rilascio aveva sempre scoppiettato da matti e l'ufficiale 
Malaguti aveva sempre risposto "� la regolazione della casa, va bene 
cos�".... come no! :-D
Ora sulla moto, che � fuori garanzia, quello che posso lo faccio da me, cio� 
tutta la normale manutenzione e in caso di bisogno ho sempre il meccanico di 
*vera* fiducia a cui rivolgermi :-)


 cinematico dovrebbe girare tutto a vuoto
Arrivando appunto al toccare il motore...
Lo lascio fare al meccanico Yama...
1� ha tutti gli attrezzi
2� sa dove metter bene le mani
3� ha li i ricambi...
Finch� � meccanica semplice e/o scooter posso cimentarmi, in roba
  "incasinata", lascio fare ai meccanici...
Dovr� farli lavorare ogni tanto no?
sperando che non mi dissanguino ;-)


  m'ha detto che non � un problema meccanico, boo... vedremo...
Uno o pi� iniettori andati?
Membrana di uno pi� corpi farfallati?
Aspirazione di aria a monte dell'airbox?
Sarcazzo?
:)
IBAL, cmq...
-- 
Zerocento� *Parafuera* by Gillo#1on X-Max 250 "Highlander"
Membro #6 del G.C. per volere di S.E. Jacops I�
*Imparatore Ufficiale* & *Org.Uff.Rad.Naz.* di IHMS nonch�
*Businessman Ufficiale di IHMS* - Tanti CSRN, Cball, FutE, ecc.
msn: beverly200[at]katamail[punto]com; Skype: Zero_100

 IBAL, cmq...
Pure a te, cmq... ;-Prr


  di andar a vanti senza problemi...
Ma non eri tu l'autore del volume "I meccanici son tutti ladri fa quel che 
ti dice la testa tua"? ecco che ti succede a dargli retta :-P
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Fary 

Se... dico... Se per caso servisse il deresinatore per riparare la 
centralina.... bï¿œ fammi un cenno e tu sarai salvato!
Doc

 ti dice la testa tua"? 
No, ma di quello:
"Per la manutenzione normale fai da te che risparmi senza farti
  spennare, solo quando c'ï¿œ effettivamente qualcosa di grosso da
  sistemare, rivolgiti al meccanico"
Difatti, tranne il motore, solitamente si riesce a far tutto da se con
  un po di pazienza ^_^
 > ecco che ti succede a dargli retta :-P
Risparmiare una barca di soldi in tagliandi? ;-)


 centralina.... bï¿œ fammi un cenno e tu sarai salvato!
Sicuramente DOC, ni ricorderï¿œ di te in quel caso,
  anzi, se servirï¿œ proprio il deresinatore, te lo promuoverï¿œ :-P
