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Titolo: Olio 4T aiuto!

Ciao, č da molto che non posto e ne approfitto per salutare tutti quelli che
si ricordano di me, ma anche gli altri... ma ecco il problema:
Dovendo fare il rabbocco di olio motore sul mio dinkone, mi reco dal conce
per due volte e diko per ben due volte cerca di rifilarmi un olio 10w40 al
posto di quello consigliato(vedere libretto uso e man.) dalla casa(Action
#4)15w50!!! Motivo:era finito. Cercando addirittura di obiettare che le
specifiche sono le stesse(non avendo con me un flaccone vuoto o il libretto
non posso immediatamente sbatterglielo in faccia) e me ne vado incazzato:
1)perchč mi sono sentito preso in giro
2)perchč non so dove altro poter trovare l' action #4.
Vado cosě da un altro motoricambi che ovviamente non avendo l'Action #4 mi
consiglia il Motul 5100 15W50. A prima vista sembra buono (ma non l' ho
ancora assaggiato).Che ne pensate di quest' olio?Ora la domanda č questa:
posso fare il rabbocco con questo olio diverso da quello che sta nel
motore(Action #4 15w50)? L' olio nel motore ha solo 1000 Km. O mi conviene
togliere il vecchio e sostituirlo interamente col Motul?
Grazie per le risposte. Ciao.
--
Ciao UNO44
Dink 150 Lx nero smoke

 si ricordano di me, ma anche gli altri... ma ecco il problema:
Ciao Uno44, felice di rileggerti! :-)))
Ihmo va bene qualsiasi multigrado preferibilmente sintetico o semisintetico.
Il prob. è che la quantità in circolo è ridotta e non esiste (praticamente) il filtro per cui l'olio si degrada abbastanza rapidamente.
Quindi la qualità deve essere alta ma non è detto (sempre ihmo) che un buon olio debba essere solo per moto 4T, secondo me un buon sintetico per auto costa meno e rende uguale.
E non ti fissare sulla gradazione: con il nostro clima si usa 15w-20w / 40-50.
Controlla spesso il livello e portati avanti coi Km, quando sei in prossimità del minimo allora sostituiscilo.
-- 
** Bianco & Focaccia **
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Condor Renè
Kymco Dink 150LX Driver
con...@tn.village.it

 Grazie per le risposte. Ciao.
Tranquillo, non succede niente se li mescoli.
--
Buoni Chilometri.
Robertino Boscolo
Leonardo 150 blu siderale
con le sue belle viti in ergal
Tessera n.84 del Leonardo Club Italia
Padova

Grazie per le risposte. Ciao.
Per non passi per esempio al Mobil1? E' 5W50, quindi più fluido a
freddo (lubrifica meglio) e per di più è completamente sintetico... E
non costa neppure troppo per quel che dà: prezzo medio 18-19000 al L,
ma anche 15mila se si ha pazienza nella ricerca. Meglio ci sono il
Motul 300V (10W50) che è un vero olio racing (cambio max ogni 5000km)
oppure il Castrol RS o il Selòenia Racing che sono 10W60...
ciao!
dadeejay MI - 31,143,15
TDI "LA SEPPIA" driver
Honda @150 "LA LUMACA" rider
ICQ 6699072

 Tranquillo, non succede niente se li mescoli.
E mescolare tra loro olii minerali e sintetici o semisintetici fa male?
Grazie anticipatamente per la risposta
Ciao
Francesco

 male?
in teoria mescolarne di diverso tipo o marche non dovrebbe creare
problemi se sono fatti rispettando le norme... ma si potrebbero creare
lo stesso delle schiume
Lamps

specifiche sono le stesse
Non mi preoccuperei della gradazione, come ti hanno gia'detto, controlla
piuttosto sul barattolo le sigle che identificano le specifiche. Devi
guardare le sigle tipo SF - SG - SH, a parita' di prezzo ha prestazioni
superiori l'olio con la seconda lettera piu' alta. Se devi fare un rabbocco
puoi farlo solamente con un olio con la seconda lettera uguale o superiore a
quello che hai nel motore.
Ciao
Luca Scarb 150 Blu
--
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Grazie per l' aiuto.

Honda @150 "LA LUMACA" rider
Zerocento® (27,90+)
Tigrottatimbrorauco Pzeroequipped driver
Limitatrice's Liberty 125 sometimes driver
"For speed, add lightness" - C. Chapman

 Liberty 125 11 cv ovvero circa 90 cv/litro)
Giusto, ma le percorrenze sono + ridotte.
Con un cambio d'olio di Selenia con l'auto fai tranquillamente 15/18.000 Km, con uno scooter da 2 a 6 mila, dipende dal modello.
Ihmo non ci vuole neanche un olio "speciale", un buon semisintetico di marca va già + che bene, andare oltre sarebbe buttare via i soldi.


> Con un cambio d'olio di Selenia con l'auto fai tranquillamente 15/18.000 Km, con uno scooter da 2 a 6 mila, dipende dal modello.
Perche il dink (a differenza di tutti gli altri scooter) ha bisogno di
un cambio d'olio così frequente (2000Km),vista la bontà degli olii
utilizzati???
Gengy
Dink 150LX Driver

Kymco Dink 150LX Driver
Ciao!


Zerocento® (27,90+)
ciao!
dadeejay MI - 32,143,15
TDI "LA SEPPIA" Driver
Honda @150 "LA LUMACA" Rider
ICQ: 6699072

 prima o poi! ;-)
Su questo ci metto la mano sul fuoco.
Come diceva il mio vecchio: "Solo le montagne non si incontrano tra loro"  :-))))
-- 
** Bianco & Focaccia **
Cortese di Gavi e "striscia" di Recco
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

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Kymco Dink 150LX Driver
Saluti!
