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Titolo: Come si misura l'olio?

Stamattina dopo due treffen e 3500 km decido di controllare l'olio (sai
com'è...dopo la visita di Schiapp è bene verificare) anche perchè sentivo il
motore un pò ruvidello (potrebbe essere pure colpa della benzina non
Vpower...).
Il manuale di mamma Yamaha dice di verificare il livello appoggiando il
tappo con l'asticella senza riavvitare: in questo modo starei quasi al
minimo. Riavvitandolo invece sono al livello giusto...
Ora il problema è secondario perchè domani provo a cambiarlo da me (Entità
invoco una benedizione) però vorrei capire bene qual'è il metodo più giusto
per la misurazione.
Domanda opzionale: con che posso pulire il filtrino inserito sul tappo della
coppa (oltre ad uno straccio)? Benzina, gasolio o altro?
Ciao e grazie per l'aiuto
ACAR
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 coppa (oltre ad uno straccio)? Benzina, gasolio o altro?
Se filtrini idioti come quelli del leo/maj/mad, uno straccio (che non lasci
pelucchi)
e sei apposto, altrimenti beh... con del solvente (come la benzina)
-- 
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 {n°5, tessera 2003}
               BABYSITTER UFFICIALE DI IHMS
            LEOMECCANICO UFFICIALE DI IHMS
    Sito ufficioso IHMS 
www.ScooterClub-NoLimits.it
                     Foto IHMS 
www.inscooter.it
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Obrigado! ho deciso di fare i tagliandi (fin dove sono capace ovviamente) in
casa...grossomodo a gennaio prenderò la durissima decisione di
cambiarlo...:-((((
Grazie (per ora...preparati ad un pronto intervento telematico...)
Acar


 Grazie (per ora...preparati ad un pronto intervento telematico...)
;°°°)
Ok.


 minimo. Riavvitandolo invece sono al livello giusto...
Sul cavalletto
Da freddo lo metti in moto per un pò...
Spegni...
Sviti il tappo e lo pulisci
Lo rimetti su senza riavvitarlo
Guardi il livello ed inorridisci :-)
--
andy&giorgy
ICQ 127367081 ~ MSNM andyegiorgy (at) 
hotmail.com
http://digilander.libero.it/andyegiorgy

 coppa (oltre ad uno straccio)? Benzina, gasolio o altro?
straccetto e un goccio di benzina... ma vedrai che il filtrino metallico non
sara' affatto sporco...
S&T

Mi sembra evidente che il mio povero Maj consuma olio...
in effetti la cosa non avviene costantemente per cui penso la causa sia il
parabrezza alto e il fatto di averlo trattato senza riguardo in
accellerazione, in salita etc etc...nelle ultime uscite.
Da lunedì non essendoci in vista altri treffen (la futa sarà cosa del 2005)
ritornerò al mio classico tragitto in sardostrada e vediamo che succede...
Ciao


 Guardi il livello ed inorridisci :-)
x'? ;-)


 Ma così il livello sarà sfalsato...
C'è scritto così... :-)
e poi l'olio non si espande che sappia... poi magari sbaglio e mi prendo un
supercazziatone.. ma io ci provo...
L'OLIO NON SI ESPANDE... :-)
--
Andy & Giorgy in sella a...
... Yamaha Majesty *°MaZestIC°* YP125 '03 Smoky Grey...
... Tra le campagne della bassa padovana e quelle di Venezia
Adesivato IHMS nel retrocasco :-)


       misurazione di circa 1 etto...
C'ho provato :-(
;-)


 L'OLIO NON SI ESPANDE... :-)
Non si espande, si dilata ;-PPPP
Come tutte le cose, col calore, aumentano (+o- tanto) di volume,
e quindi anche l'olio...
ES: Sul leo (1,2litri d'olio), a motore caldo-freddo c'è un'errore di
      misurazione di circa 1 etto...
-- 


 C'ho provato :-(
Ah... scusa... non pensavo che volevi provarci con lui... ;-P


Operazione annullata causa mancanza della chiave adeguata...è più grande
della 17...
comunque ho rabboccato e ne sono entrati 200 cc
già che mi trovavo ho dato un'occhiata pure all'olio degli ingranaggi...dal
foro di immissione dell'olio gli ingranaggi sembrerebbero lubrificati però
di certo non si vede olio ricoprirli...è corretto? Il libretto prescrive
olio motore con specifiche API SE...è molto diverso da quello della
macchina?
ciao
--
ACAR
on Maj150
ex liberty125
ex vespa 102
::::::::::::::::::::::::::::::::::::
2003::::::III CSRN
2003::::::1° Vendemmiatreffen

 da quello della macchina?
Ci metti l'olio del cambio della macchina, e va bene...
Controlla prima che sia un 80W90...
