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Titolo: Avventura con xmax in autostrada

Ciao a tutti,
ebbene si' oggi ho deciso di percorrere per la prima volta col mio xmax 250 
un tratto di autostrada.
Per esattezza il tratto Genova Savona.
Andata e ritorno sono circa 100 km. Al casello mentre ero in coda per 
prendere il biglietto mi sono trovato in mezzo tra due tir dalle dimensioni 
di due trex. In quel momento mi sono sentito piccolo piccolo e assolutamente 
indifeso.
Subito comunque ho potuto apprezzare le doti ciclistiche di strabilita' di 
questo mezzo e anche il motore ha la giusta potenza per percorrere brevi 
tratti ad una velocita' tutto sommato in linea alle vetture (a parte i razzi 
che sfecciano ogni tanto a velocita' di curvatura).
Dico brevi tratti perche' non mi sembra comunque un mezzo per farci dei 
viaggi autostradali di 200 km e oltre.
C'e' comunque da stare molto attenti e sempre concentratissimi consapevoli 
che comunque si sta' su di un mezzo a due ruote (nemmeno troppo larghe) e 
con una frenata non da moto.
In conclusione e' preferibile, almeno per me, usarlo solo in citta' oppure 
sulle statali, non tanto per la pericolosita' che e' presente in quantita' 
maggiore forse di piu' in citta' col traffico, ma proprio per la natura 
dello scooter come mezzo pratico senza marcie nato per districarsi dal 
traffico.

 Ciao a tutti,
finita la legna al caminetto?
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FERMONE NO-LIMITS
Vema? no, grazie!

 viaggi autostradali di 200 km e oltre.
Io col mio X8 200 ci sono arrivato a Salisburgo e qui dentro sono uno di 
quelli che non si č "allontanato"!
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Peace and love (piů DUE Coppe Italia e una Supercoppa Italiana)
Guinness on Piaggio X8 200
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VENDEMMIA TREFFEN '05 (452 km)
PRIMAVERA TREFFEN '06 (791 km)
NAZIONALE '06 (808 km)
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 quelli che non si è "allontanato"!

 dei viaggi autostradali di 200 km e oltre.
Non sono d'accordo; lo scooter regge a tempo indefinito, sono le chiappe del 
pilota a costituire il limite. Io col mio 200 sono arrivato fino al confine 
con l'Ucraina. In giornata...
-- 
©º°¨¨°º© HellGate su Lantic 200, Majesty 250, Aerox 100 ©º°¨¨°º©
- Ex: Hexagon 125 & 150, Amico 50, Hacker 50, Vespa (non) 50
        Vice Statistico & Regista Ufficiale di IHMS
 
http://www.scooterclub-nolimits.it/hellgate
«Our spirit was here long before you, long before us.
And long will it be after your pride brings you to your end.»

traffico.
Ovvio che il *terreno di caccia* dello scooter sia la città e poco oltre, ma
posso assicurarti che è piacevolissimo da portare a spasso anche per passi
alpini e autostrade, fidati ;)
Dagli del gas e non temere, che la tenuta è eccellente :D
-- 
Zerocento® *Parafuera* by Gillo#1 & Yamaha X-M a x 250 *Permaper®* GPR Equiped
*Imparatore ufficiale* & *Organizzatore Ufficiale Raduni Nazionali* di IHMS nonchè
*Businessman Ufficiale di IHMS* I°-II°-III°-IV°-V°-VI° CSRN - Cannonball'03/'04 - Futa dal'01 al'05
Cinghialetreffen '03 - Dolomiti Wars '04 - Prosciuttreffen '04 - Matrimoniotreffen '05 - Primaveratreffen '06
*Mai buttare le mani TROPPO avanti soprattutto se, sporgendosi, il culo resta scoperto* [Double-Cit.]

 finita la legna al caminetto?
Non ci posso credere.... 8-O ;-)
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* Bianco & Focaccia *
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Condor e Big_Zav su Yamaha Majesty 400/'05 - GE/PonteX°
ex Dink 150LX - ex Majesty 250 - 1°/2°/3°/4° CSRN IHMS - ICQ#51583469
*Co-fond. di IHMS/Vice Presid. G.C.I.* per volere di S.Entita' Jacops I°
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Legge di Bob sul marketing: "Non migliorare il prodotto, cerca un cliente
piu' scemo."

tratti ad una velocita' tutto sommato in linea alle vetture 
si vabbe, ma per falla breve, a cannone quanto scarica il 
tachimetro?  :-)
Ciao
Mototopo

tachimetro?  :-)
155 in piano e 160 (fondoscala) in leggera discesa ;)
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