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Titolo: Burgman 400: gioco e rumore cerchione posteriore

Ciao a tutti,
ho il Burgman 400 Business (da Gennaio 2001) e ho fatto 30.000 Km con
tagliandi regolari.
Da 2 settimane sento il 'famoso' rumore di ferraglia provenire
dall'interno del cerchione posteriore. Documentandomi sul newsgroup ho
letto che pare un problema noto (saldatura sul millerighe) e che si
risolve cambiando il cerchio.
Anche un paio di meccanici mi hanno dato lo stesso parere, anche se a
differenza di altri casi, la mia ruota fa solo rumore ma non si muove
di un millimetro (cioe' non presenta gioco in direzione orizzontale).
Le domande cui spero qualcuno mi possa rispondere sono:
- se e' un problema noto, e' possibile pretendere la sostituzione del
cerchio (gratis) anche se lo scooter non e' piu' in garanzia?
- vi torna anche a voi che il prezzo del cerchio nuovo arriva fino
alle 400/450 euro?
- posso camminarci ancora un po' senza rischiare di spaccare la ruota
a 100Km/h e sfracellarmi sull'asfalto?
- visto che la ruota fa rumore (e' proprio come fosse ferraglia,
rumore ritmico, con frequenza proporzionale alla velocita' della
ruota) MA ancora non ha gioco, pensate ci sia il modo di effettuare
qualche riparazione senza ricomprare il cerchio nuovo?
Scusate per la sfilza di domande, ma so di scrivere ad un gruppo di
persone competenti.
Grazie a tutti,
/Stefano

 persone competenti.
Figurati è un piacere
Ciao
-- 
----------------------Matteo--------------------------
 
www.larioriders.it
                      matteo@larioriders   it
                     BURGMAN 250 argento
                                   EX
 Vespa PK50XL, Vespone PX125, Garelli T-REX150
http://www.scooterclub-nolimits.it/personale_matteo.htm
---------------------------------------------------------

 Grazie a tutti,
 di niente è un piacere (rispondere, non il tuo problema)
--
Marcello - BO
Agente di PM
ail...@aliceposta.it
Burgman 400
Glock 19

 ha scritto nel messaggio
news:38caba7b.03111...@posting.google.com...


 persone competenti.
In questo NG ci sono persone competenti, ma non su tutto.
Ciao
--
STEVENB
---------
http://www.bonacasa.info
Sito segnalato da VOLFTP - 36.653 copie distribuite
Mailing List VOLFTP® News n.327 - 15/11/2002
ftp://ftp.volftp.mondadori.com/bollettini/bollettino-327.txt

 Sistemata dal concessionario e mai più successo.
Ma il cerchio posteriore della prima e seconda serie e' tenuto da un solo dado
centrale, quale brugola intendi ?
Spiegati meglio.


 di un millimetro (cioe' non presenta gioco in direzione orizzontale).
Ciao. Il mese scorso anche io ho avuto uno strano rumore che proveniva dal
posteriore (burgman 400 con 26000 Km), perň non era esattamente rumore di
ferraglia quanto una sorta di "cri cri" ripetuto e proporzionale alla
rotazione della ruota. Questo fastidio si sentiva in modo particolare a
caldo e ancora di piů viaggiando in 2, mentre sul cavalletto centrale la
ruota non faceva nessun rumore. Ho girato un paio di meccanici ma nessuno
aveva le idee chiare e nessuno mi ha fatto la tua diagnosi. La cosa strana č
che da 20 giorni cioč da quando fa piů freddo il rumore č sparito. Mi puoi
dire se i sintomi sono gli stessi che capitano a te? Non potrebbe trattarsi
di un cuscinetto? Oppure proprio il fatto che si ripeta regolarmente al
ruotare del cerchio non mi lascia scampo?
Ti confermo che il cerchio ha i costi che hai elencato tu.
Per il resto non so dirti, anche a me non da nessun gioco e tra l'altro ho
cambiato il pneumatico posteriore da poco e il gommista non si č accorto di
nulla guardando l'interno del foro rigato...
Fammi sapere se hai notizie aggiornate
Saluti
-------------------------------------------------------------
"TheKid" su Burgman 400 K2
EX Peugeot metropolis (ormai pezzo storico circa 70000 km)
Roma
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 ha scritto nel messaggio
news:3FB14D41...@tin.it...


 Nessuna riparazione, pretendi la sostituzione a gratise.
Confermo quanto detto da StevenB
La sostituzione in garanzia si può avere visto che "loro" sono a
conoscenza....
saluti Scooteristici
Che  la  strada  vi  sia  amica !!!
"Silver" Fabio  & "Burg" Cico
Socio del S.W.C.I.  
www.swci.it
Fabio - FJS 600 (°°Blue eyes°°) km 37950 dal 6/6/01 Force Silver Metallic
(EX maje'97 42000km & maje '00 18000km) --
Coordinatore Nazionale degli "Swingers"   **Silver Wing Club**  anno '01
Cico  (Gianluca) NEW Burg 650cc dal 19/7/02
Ex Burgman 400  '99 (40300km) Verde metall Multivar Malossi

 ruotare del cerchio non mi lascia scampo?
Si: a freddo il rumore e' molto basso, comincia ad aumentare dopo
circa 15 minuti che ci cammino. Il cuscinetto, sentendo il rimore, me
lo hanno escluso 2 meccanici.
Comunque: in questo momento la moto e' dal meccanico, tutta smontata.
Stamattina mi ha detto che NON c'e' nulla di spanato, non e' il
problema tipico del cerchione che fa gioco. Ancora non ha capito di
che si tratta, ma ha un sospetto riguardo alle pasticche. Infatti le
ha trovate consumate in maniera non uniforme, dice a causa del fatto
che quando si mette il freno a mano la relativa pasticca non ha un
vero e proprio "ritorno" in sede.
Sta di fatto che domani mattina mi dara' altre notizie, di cui vi
rendero' partecipi.
Ciao e grazie,
/Stefano

 vero e proprio "ritorno" in sede.
Qualcuno aveva azzardato questa ipotesi anche se il fatto che nessun
meccanico a cui mi sono rivolto mi abbia spiegato subito di che difetto si
tratta è preoccupante. Infatti è un rumore talmente particolare che se non
lo riconosce vuol dire che non gli era mai capitato. Infatti l'unico a cui
lo avevo lasciato per il controllo se l'è tenuto 2 giorni senza nemmeno
smontarlo... anche se a me ha detto il contrario.
Spero che il tuo riesca a trovare la soluzione perchè a me preoccupa
abbastanza, non tanto il rumore in se, quanto il fatto di poter fare danni
grossi continuando ad usarlo!!
Pendo dalle tue labbra.
Saluti
TheKid

 Una delle viti a brugola che tiene ancorato il disco al cerchio.
Forse non ho capito, di quale Burgman parli ? e di quale ruota ?
Perche' a me non risulta che il disco posteriore sia ancorato al cerchio dei
Burgman prima e seconda serie. Spiegati meglio.
Ciao e Grazie


 grossi continuando ad usarlo!!
Se e' la pinza che entra in risonanza, io ho trovato la soluzione per smorzare
le vibrazioni che si sentono solo con la ruota a terra  e non sul cavalletto.
Ciao


 Forse parli della pinza che entra in risonanza ?
Non esattamente. Il rumore è quello di Stefano che ho descritto "a modo mio"
nel mio primo post del tread e di cui non si hanno ancora notizie certe...
:-)
Per la pinza non è  un problema quel rumore, comune tra l'altro a quasi
tutti i burghy. Il meccanico a cui mi ero rivolto (quello che se l'è tenuto
2 giorni) sostiene che sono i pistoncini della pinza che non sono abbastanza
lubrificati a generare quel sibilo. Cmq qual è il metodo che hai trovato tu?
Ora sono curioso...
Ciao e grazie


 Ora sono curioso...
E' un po' complicato a parole, devo fare una foto e poi metto il link.
cmq ho messo una molla di contrasto tra la pinza e il carter.
Ciao
--
StevenB
------------------------
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 Ciao
Ho capito. Perņ non ho ancora capito l'origine del difetto, nel senso che
essendo flottante la pinza dovrebbe "autobloccarsi" sul disco in fase di
frenata. Invece da quanto ho capito inizia a vibrare in qualche modo. Non
sarą dovuto al fatto che il disco non č bloccato ma libero di scorrere sul
mozzo? (vedi infatti tuo messaggio a BurgyBG..)
Ciao


 mozzo?
NO, il disco e' bloccato dal dado centrale, non e' come sul 400ie che il disco
e' solidale al cerchio.
L'origine della risonanza e' dovuto solo al sistema flottante ovvero ai 2
perni scorrevoli mal progettati, infatti se vedi il 400ie la pinza e'
completamente ridisegnata.
cmq con la mia modifica il rumore sparisce e non pregiudica la frenata, serve
solo a smorzare la risonanza.
Ancora non ho capito di quale brugole si parli della ruote posteriore, sono
curioso.
Ciao
--
StevenB
------------------------
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 ha scritto nel messaggio
news:3FB2B2FC...@tin.it...


 Posso anche allegare foto... :-))
Si, mi alleghi una foto ? perche' a me non risulta, ho il manuale di officina e
la manutenzione la eseguo personalmente, il mio ha 74000 e ho smontato varie
volte la ruota posteriore.
Il DISCO e' fissato ad una crocera calettata sullo stesso millerighe del
cerchione, quindi sono curioso di vedere la foto. Mi confermi che il tuo e' un
Business ?
Ciao


 ha scritto nel messaggio
news:3FB3ED4F...@tin.it...


 ??? )
Il disco posteriore e' fissato ad un supporto che e' calettato sul millerighe
ovvero e' coassiale al millerighe del semiasse. Quando sfili il cerchio devi
sfilare ache la crocera porta disco per sostituire il disco, ok ?
Attendo la foto.


 ha scritto nel messaggio
news:38caba7b.03111...@posting.google.com...
Stefano? Novità sul problema? Ricordati di aggiornarci!!!
Saluti


 Saluti
Ecco l'aggiornamento.
Il meccanico (tra l'altro dico pure chi e', perche' mi sembra, tra
quelli cui mi sono rivolto, bravo e professionale: e' l'officina di
Papamoto, Via Bartolino da Novara, Roma) ha smontato la routa una
prima volta e subito mi ha detto che il millerighe del cerchione non
era spanato.
Ha pulito tutto e ha riprovato a montare la ruota, ma ancora faceva il
rumore.
Al che ha rismontato e ha cominciato a guardare i freni (la famosa
pinza basculante, non so quale e' il termine esatto, non sono
esperto). Cambiate le pasticche, che in effetti erano quasi finite e
consumate in maniera un po' obliqua, e smontato, spostato e rifissato
la pinza, rimontato tutto e ora gia' da 4 giorni funziona
perfettamente. Mi ha detto che probabilmente con 30.000 Km i perni su
cui bascula la pinza cominciano a consumarsi).
Mi dispiace di non poter essere piu' tecnico/specifico, non essendo
del campo... se quello che ho riportato vi e' utile bene, altrimenti,
su vostra richiesta, posso ricontattare il meccanico e chiedergli
esattamente quali azioni precise ha fatto sulla ruota.
Ciao a tutti e grazie dei consigli.
/Stefano


Ti ringrazio molto dell'informazione. Quindi il problema dovrebbe essere
dovuto ad uno scorrimento non perfetto della pinza sui supporti. Buono a
sapersi. Poi al limite so a quale officina rivolgermi se ritorna...
