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Titolo: Aprilia SR 150 (Scooter)

Ciao ragazzi, 
mi sembra di aver trovato una buona occasione per uno scooter aprilia
sr 150 di seconda mano. Di seconda mano si fa per dire visto che ha
2000 km è immatricolato nel 2003 con un costo di 1000€(che mi sembra
un po' strano visto che praticamente è nuovo).
Prima di fare il mio acquisto però volevo avere qualche parere da chi
ha avuto modo di guidarlo è può darmi un suo giudizio.
Se non conoscete lo sccoter ma conoscete qualche forum di scooteristi
a cui posso chiedere mi fareste un grande favore.
Vi ringrazio sin da ora. 
Saluti.

 un po' strano visto che praticamente è nuovo).
Questo scooter ha due problemi, il primo dei quali probabilmente è il motivo
per cui lo vendono a poco :)
A) Inquina :) E' un 2T, che significa buone prestazioni ma, di solito,
consumi mica-da-ridere. Se l'hanno immatricolato nel 2003 suppongo sia
Euro1, non so - ti risponderà qualcun'altro su questo - se risponde anche ad
altre normative sull'inquinamento. In sostanza questa cosa, in un futuro,
_potrebbe_ costarti di non poter entrare in città con lo scooter se qualcuno
decidesse di prendere in considerazione l'idea di lasciare i 2T o i motori
"solo" Euro1 fuori dalla città... Anche se si parla, suppongo, di futuro...
B) I freni. Se cerchi su google un sacco di gente si è lamentata che questo
scooter NON frena.
Ciao :)
--
©º°¨¨°º©©º°¨¨°º©©º°¨¨°º© HellGate ©º°¨¨°º©©º°¨¨°º©©º°¨¨°º©
- Atlantic 200 Turbo, Majesty 250, Aerox 100
- Ex: Hexagon 125 & 150, Amico 50, Hacker 50, Vespa (non) 50
        Vice Statistico & Regista Ufficiale di IHMS

 sr 150 di seconda mano
[...] 
Come ti ha già risposto HellGate: i freni di 'sto coso fanno schifo.
Vuoi un consiglio? Lascialo perdere.
P.S. fatti un giretto su 
www.moto.it
 magari trovi qualcosa di interessante.
Ciao
Esa
-- 
"Esa" su Honda Dominator '94
Piaggio Bravo 50 -> Fantic Motor Caballero 50 -> Eikon 150 "Il Beta"
"In Italia la situazione è sempre grave, mai seria!" (cit. Ennio Flaiano)
Milano

 ha avuto modo di guidarlo è può darmi un suo giudizio.
avevo prima un sr 125 acquistato nuovo poi l'ho cambiato con un sr 150
acquistato usato del 2003 a 1000 euro con 1000 km..
ti dico da subito che i vari problemi ai freni che leggerai sono dovuti
a una campagna di richiamo riguardante il freno anteriore..prima
dell'intervento effettivamente frena poco e sfruttandolo molto
capitava anche che la pinza si rompeva proprio (escono dalla fabbrica
con i pistoncini montati al contrario)..dopo l'intervento nessunissimo problema..
per quanto riguarda i consumi..dipende molto da come lo guidi ma non è niente
di così esasperante.. :) i miei consumi rilevati sono, con guida tranquilla, 20km/l
in città e 23 in autostrada..mentre spingendo molto 16km/l in città e 18km/l
in autostrada..per quanto riguarda il resto dello scooter posso solo che consigliartelo
dato che è il secondo che possiedo :) il fatto della catalizzazione è una balla dato che
lo scooter essendo euro1 è pari agli altri quando ci sono blocchi del traffico..solo in futuro
entreranno in vigore le norme euro2 ma non è detto che precludano la possibilità
di girare agli euro1 :) l'sr ha una ciclistica fantastica..se ci monti buone gomme sà essere
molto sportivo..il motore è molto divertente e sà regalare tante emozioni :P
poi oh..l'estetica! se ti piace lo amerai..se nn ti piace nn comprarlo..
considera chi l'ha venduto a me è un bancario di 40 anni che dopo 4 mesi lo vendeva
perchè voleva un mezzo tranquillo..e ci ho fatto un affarone!
cmq lo scooter che hai trovato io mi farei fare un minimo di sconto! prova a tirare a 950/900 euro..vedi
da quanto tempo quella persona stà cercando di venderlo
ciao!


se e' il  2 tempi , un anno fa lo vendevano nuovo  a 1500-1600 euro
ciao
fm

 sr 150 di seconda mano. Di seconda mano si fa per dire visto che ha[...]
Allora... se cerchi info prova dare un occhiata qui: 
www.sr125.cjb.net
Per i consumi posso dirti che comunque se non hai intenzioni violente con il
tuning sono buoni considerando che parliamo di un 2t...
io con il 125 facevo tranquillamente dai 18 in su'...
Ovviamente sulla validita' del prodotto si potrebbe parlare a lungo, se
serve un mezzo per andare a lavoro, senza fare un numero eccessivo di km e'
ottimo, se cerchi qualcosa di piu'... magari potresti trovare di meglio...
ovviamente non ai prezzi a cui trovi un 2t adesso.
Il mezzo ha ottima tenuta, discreto telaio, unico neo e' l'impianto
frenante... appena sufficente... ci sono stati dei problemi piu' o meno
gravi con il freno a disco anteriore, ma c'e' stata ed e' ancora in atto una
campagna di richiamo (per i modelli piu' vecchi, il tuo se fa' parte delle
ultime produzioni non ne dovrebbe avere bisogno) riguardo a dei problemi di
affidabilita' della pinza anteriore.
Inoltre fatti bene dei conti sul prezzo perche' lo scorso hanno questo mezzo
e' uscito di produzione in maniera definitiva... ed e' stato svenduto da
mercatone uno a prezzi davvero modici... intorno ai 1.500 euro... quindi se
il prezzo ti dovesse sembrare ancora troppo alto contratta...
:-)
Io come tutto lo staff del sito che ti ho indicato prima comunque restiamo a
disposizione per eventuali tue domande.
---Totozzo---
Catania - icq 36550261
Aprilia Sr 180
Seat Ibiza TDi
www.sr125.cjb.net

 io con il 125 facevo tranquillamente dai 18 in su'...
[...]
Mecoj***: i 18 abbondanti li faccio in città con il Dominator ...
Con l'Eikon ne facevo tra i 28 e i 30 e in più frenava come si deve ...
Imho l'SR è proprio un cesso di scooter.
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