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Titolo: Mi ha detto che sono un tipo abbagliante...

;-)) e faccio impazzire le donne... Wow....
a parte gli scherzi....
volevo fare la modifica al mio Maj 250
per l'accensione contemporanea dei 2 fari
anabbaglianti ma prima di farla ho chiesto
un consiglio al mio mecca di zona Yamaha...
e mi ha detto che non mi conveniva farla
che come da prove da lui effettuate
avrei abbagliato gli automobilisti...
che ne dite ... ha ragione ???
Ciao...
-- 
SuperPippo®
in groppa del fido Yamaha Majesty 250
Marble Silver ( Formia)
ex Honda 450 CB (1970) ex Amico SportLife 50

> avrei abbagliato gli automobilisti...
Devi solo regolare l'orientamento del faro a sinistra tenendolo + basso
possibile, tuttavia dai un occhio al destro per compensare.
Attento che la sezione dei fili sia sufficente a tirare tutti 2 i 
filamenti (Lampade).
 O:nen By Mark
-- 
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http://www.Mailgate.ORG

 ha scritto nel messaggio
news:YbEJb.223953$vO5.9...@twister1.libero.it...
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Non conosco    il paziente, .... (Yamaha Majesty 250)
e quindi neanche i pezzi che ospitano e compongono il faro, ....
ma visto che l'adsl la pago lo stesso, ....
e ci vuoi mettere le mani, ....
prima di tutto (più che altro perchè non ce l'ho in memoria centrale)
controlla se l'abbagliante lo differenzia solo la lampada o anche la parabola, ....
(la seconda ?),
l'optimum sarebbe avere due anabbaglianti e due abbaglianti, naturalmente, .... !
O anche di piu' ! O, quanto meno, se possibile (mhmmm),
accenderli entrambi riuscendo anche ad invertire i fari, oltre che regolarli,
il destro può essere un pelino più alto, ....
a patto che l'abbagliante spostato copra bene anche la fascia bassa, ....
ultimo dei tuoi problemi, ... vedi tu.
Troppo lavoro ??
Anche a me la soluzione asimmetrica non piace molto,
salvo eccezioni, ....
Andrea

 che ne dite ... ha ragione ???
Ha detto una caxxata mostruosa.
E' da maggio dell'anno scorso che ho fatto la modifica e non abbaglio
proprio nessuno.
Nessun problema per il regolatore...consiglio cmq di mettere un relè per il
secondo faro, in modo da non sovraccaricare il devioluci.
Guidare di notte è veramente un piacere.  ;-)))
--
* *Bianco & Focaccia* *
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*Condor* e *Big_Zav* su Yamaha Majesty 250/'02 - GE/PonteX°
ex Dink 150LX "Kaffettiera" - 1° / 2° / 3° CSRN IHMS - ICQ#51583469
*Co-fond. di IHMS/Vice Presid. G.C.I.* per volere di *S.Entita' Jacops I°*
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Legge di Bob sul marketing: "Non migliorare il prodotto, cerca un cliente
piu' scemo."

 proprio nessuno.
Confermo, idem sul T-max. Se guardi di fronte con gli anabbaglianti
accesi, entrambi i fari risultano essere della medesima intensità ed
altezza. Se accendi l'abbagliante ti accorgi subito della differenza.
Ciao! ;-)
--
Giulio GMDB©    giuliux(AT)
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 altezza. Se accendi l'abbagliante ti accorgi subito della differenza.
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grazie Giulio... ed a tutti naturalmente....
ma la soluzione che ha detto Iter~
non sarebbe proprio malvagia..
ossia l'optimum...avere due anabbaglianti e swicciando
due abbaglianti... in questo caso mi pare si debba cambiare solo
la lampadina di Dx e mettere quella a 2 filamenti ... giusto ???
infine anche la soluzione del relè sembra ottima... ma quale mettere ??
me ne consigliate uno ??
grazie...
appena raccolgo tutto il materiale mi metto all'opera...ultima cosa...
ma per fare il lavoretto ho notato che potrei anche evitare di smontare lo
scudo anteriore.. in quanto con un pò di kamasutra manuale si può
accdere anche da sotto... che dite ???


 accdere anche da sotto... che dite ???
Prova, al massimo se non ce la fai, smonti lo scudo...
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 Prova, al massimo se non ce la fai, smonti lo scudo...
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Ok... grazie Giulius...
vedrò di chiedere a qualche eletrauto per il relè...
Ciao e TNX.-..
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