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Titolo: GAlleria trenta passi. (x Schiupputer).

Ciao, ci sono passato stamattina...
altro che illuminata a giorno, e' buia pesto, anch'io me la ricordavo cosi' 
ma ora non piu'. Altre gallerie pericolosse sono le Dezzo-Angolo Terme. ce 
n'è 1 di 1,6km con curva senza una luce ne un catarifrangente sui lati...
Cosa si puo' fare per mettere almeno i catarifrangenti dio bono.... con un 
centinaio di euro si vedrebbe almeno il limite.
oltretutto ieri e' cascato il ponte della vergogna.
J.m.Pfaff 

 oltretutto ieri e' cascato il ponte della vergogna.
Eh, giusto....
Perché "della vergogna"?
-- 
* Bianco & Focaccia *
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Condor e Big_Zav su Yamaha Majesty 400/'05 - GE/PonteX°
ex Dink 150LX - ex Majesty 250 - 1°/2°/3°/4° CSRN IHMS - ICQ#51583469
*Co-fond. di IHMS/Vice Presid. G.C.I.* per volere di S.Entita' Jacops I°
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Legge di Bob sul marketing: "Non migliorare il prodotto, cerca un cliente
piu' scemo."

 almeno il limite.
Sabato mattina con kk abbiamo fatto la galleria del cipollaio che non ha 
curve ma un dosso al centro che impedisce di vederne l'uscita. Completamente 
buia, un km buono credo e pericolosissima. :(
Quella galleria, purtroppo, è frequentata anche da mandrie di ciclisti che, 
in barba al codice della strada, se ne vanno in giro senza fanali e 
trovarsene un paio li dentro non deve essere bello.
Sulla stessa strada ce ne sono altre meno lunghe ma sempre buie, in una di 
queste ho visto la luce del mio faro riflessa nelle parabole di un 
automobilista che mi veniva contro a fari spenti! Che fifa! :)
-- 
Bad Code blog 
http://www.bikerblog.it
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- ci mancava il presidente playboy  -
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 Perché "della vergogna"?
Superstrada voluta da Prandini (bresciano allora ministro) al tempo di 
tangentopoli... Poi con la bufera di tangentolpoli tutto si fermo' e il 
ponte resto' li costruito a meta'  come uno scheletro a testimonianza ... 
C'era un'enorme scritta rossa "Vergogna".
Ora a distanza di oltre 10 anni sono ripresi i lavori. Gli ingegneri han 
pensato bene di procedere al collaudo del ponte col sistema dei camion 
carichi sopra... Ebbene, il ponte evidentemente marcio ha pensato bene di 
crollare sotto il peso dei camion...1 autista morto e diversi feriti...
-- 
schiapp
http://www.gmdb.it/schiapputer/index.htm
www.cyberscooter.it

 diversi feriti...
:-(
Grazie Schiapp. La mia curiosità nasce dal fatto che nei vati TG ce l'hanno
fatta passare come una tragica fatalità.
Cosa che, conoscendo un poco le più elementari procedure di collaudo di una
struttura, stento a credere.


 crollare sotto il peso dei camion...1 autista morto e diversi feriti...
Quando succedono ste cose, sono sempre più contento del lavoro che faccio e
spero di averne sempre di più, alla faccia dei branchi di progettisti che ci
sono in giro.
--
Buoni Chilometri.
Mick Doohan aka Robertino Boscolo & "Zulu" Leonardo 150 blu siderale
Padova - LeoClub #84
"..e vedere quanto è profonda la tana del bianconiglio"  (Morpheus)
"La regola della curva perfetta è: esterno, interno, esterno, e non
posteriore, anteriore, posteriore" (Jean-Raoul Ducable)

 progettisti che ci sono in giro.
I progettisti nulla possono contro i lavori in economia, in
sub-sub-sub-subappalto e la mancanza di strumenti di misura perché costano.
Molto meglio rischiare e se qualcosa va male demandare la grana alle
assicurazioni e alla certezza che nessuno pagherà veramente per quello che
potrebbe succedere (e che poi è successo, purtroppo).
:-(



Si ma qui mi pare che la pirlata maggiore l'abbiano fatta i nuovi arrivati 
che si sono lanciati in un test del genere a cuor leggero probabilmente...
Ciao!
-- 
Astruso - Sono tornato alle 2 ruote da 2 anni ormai...
Già possessore di Fantic Motor GT 50, Moto Morini Corsarino scrambler 50cc.
e di Aprilia Atlantic 200.
Upgrade di release ad Atlantic 500 Sprint.
*** I° Babatreffen 2003 ***
*** Ex Benedictione treffen 2004 ***
*** Zerotreffen 2005*** - una nuova tacca! ;-) 

 probabilmente... Ciao!
Quoto, di solito un ponte si collauda quando č finito e, guardando le 
immagini dall'elicottero, mi č sembrato che quel ponte/viadotto/svincolo? 
non solo non fosse completo ma che, addirittura, quel tratto di campata non 
fosse appoggiato sulla successiva ma desse sul vuoto.


 probabilmente... Ciao!
L'ANAS aveva dato il benservito alle ditte che avevano costruito il ponte
perché erano emerse irregolarità nella costruzione (fonte: Eco di BG).
Probabilmente un collaudo del genere fa parte di una procedura standard
prevista dalle normative esistenti e sicuramente nessuno si aspettava una
tragedia di queste proporzioni.
Un conto è cercare di calcolare il rischio su dei dati reali. Altra cosa è
farlo su dati errati, o peggio, inventati.


 crollare sotto il peso dei camion...1 autista morto e diversi
feriti...
La prossima volta per collaudare un ponte marcio io manderei lì tutti i
parlamentari a saltellarci su... Se casca abbiamo risolto 2 problemi in
un colpo solo...
-- 
Giulio GMDB©    giuliux[AT]
tin.it
  -  Sostituire (AT) con @
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GMDB© HOME PAGE: >>>> 
http://www.gmdb.it
 <<<<
§§ Etichettatore ufficiale di IHMS §§
Io ed il mio T-Max su: 
http://www.gmdb.it/t-max
 <<T-Max '04>>
http://www.gmdb.it/?ipark
  I Newsgruppari versione South Park

 potrebbe succedere (e che poi è successo, purtroppo).
Ma la direzione lavori dov'era quando l'impresa lavorava?
Se l'impresa ha utlizzato materiali non conformi, la DL se ne doveva
accorgere.
Se il progetto era sbagliato, era obbligo dell'impresa accorgesene.
Nello specifico, non conosco esattamente come si siano svolti i lavori.
Mick aka Tino & Zulu
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 ma con le strutture non si scherza.
Fossero tutti così, ma la bramosia del Dio denaro fa fare cose indicibili
...


 Fossero tutti cosě, ma la bramosia del Dio denaro fa fare cose indicibili
Il mio principale ci tiene di piů ai soldi che alla galera :-)))
-- 
------------------Matteo-da-Como---------------------
www.larioriders.it
 matteo(at)larioriders(punto)it
Now on CBF600 BurgFace EX-->BURGHY 250 Silver
http://www.scooterclub-nolimits.it/personale_matteo.htm
http://www.gmdb.it/t-max/ipark/?matteo
Treffen: Futa03 790 km CDC04 1290km
Futa04 690 km Zerotreffen05 620km
--------------------------------------------------------- 

 un colpo solo...
Ti quoto applaudendoti! :-D
--
Peace and love (e una Coppa Italia)
Guinness on Piaggio X8 200

 camion carichi sopra...
Geni civili?....
Mi son sempre chiesto da dove esca fuori la spressione "genio civile", perchè sono propio dei 
geni...
-- 
Faricello da Lugano su Burghy 650 EX K4
Adesivato ihms fronte retro
http://www.faricello.mine.nu
 ICQ 233209684
Prosciutto04 Confine04
Elefante05 [**FOCA TEMERARIA**] 

 problemi in un colpo solo...
Questa è da incorniciare ;-)


 problemi in un colpo solo...
Standing Ovation.


 Se il progetto era sbagliato, era obbligo dell'impresa accorgesene.
Io lavoro per un'impresa, e non mi sembra che mandiamo a controllare
tutti i progetti per vedere se l'Ingegnere ha cappellato qualcosa.
Io seguo appalti pubblici da 7 anni, e dove lavoro io non si bara
nelle strutture, al massimo si attacca qualche centimetro nelle misure
ma con le strutture non si scherza.
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 carichi sopra...
Si difatti gli ascensori si collaudano mandandoli all'ultimo piano
mettendoci più gente possibile, se non precipita va bene!!!


 crollare sotto il peso dei camion...1 autista morto e diversi feriti...
cose da pazzi che succedono solo in italia :((
--
W vespa
"elefante temerario"
www.cyberscooter.it

 accorgere.
la DL in questi tipi di lavori non esiste......
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 cose da pazzi che succedono solo in italia :((
E pensa che pochi mesi fa in Friuli è crollato un ponte proprio mentre
lo testavano con lo stesso metodo... Ma dico: non c'è un sistema
migliore che mandarci su dei disgraziati con camion pesantissimi che se
il test va male è probabile che ci scappi il morto??
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 se il test va male è probabile che ci scappi il morto??
Hai voglia, potrebbero montarci sopra delle vasche e riempirle e svuotarle 
da lontano!
Se il ponte viene giù sai che gavettone! :)
Solo che ci vogliono più tempo e più soldi a disposizione, si fa prima a 
mandarci un camion carico.
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 mandarci un camion carico.
Il mio lavoro č molto pericoloso, guarda che fine ha fatto quel
povero geometra che doveva pignorare la casa al programmatore.
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 povero geometra che doveva pignorare la casa al programmatore.
Anche il mio, guarda che fine ha fatto quel povero motociclista.
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 se il test va male è probabile che ci scappi il morto??
Mi vengono in mente due sistemi piuttosto semplici per evitare tragedie.
- Il coefficiente di sicurezza, che è il rapporto (detto in parole povere)
fra quello che un sistema può reggere immediatamente prima di
danneggiarsi/distruggersi e quello che viene imposto come limite massimo dal
progettista.
Sistemi "mission critical" possono raggiungere coefficienti di 2 o
addirittura 3.
- l'uso di accelerometri distribuiti sulla struttura da controllare. Possono
essere decine e decine. Sono collegati ad un computer dove gira un software
apposito. In pratica si verifica in tempo reale che le tensioni meccaniche
nella struttura rientrino nei parametri di progetto (cioè nel suddetto
limite massimo imposto dal progettista).
Se non usassimo quelli, per i collaudi, nel mio campo saremmo *veramente*
pochi... 8-O
Il fatto che il test venga fatto con camion è basato sulla fiducia della
bontà dei calcoli del progettista, che sono gli unici che possono essere
esaminati e discussi.
Poi, se la ditta ha raddoppiato la quantità di sabbia nel cemento....  :-(


 Anche il mio, guarda che fine ha fatto quel povero motociclista.
Hai visto nei filmati l'AX bianca Van dov'era?
http://www.laprovinciadicomo.it/PolComo/20050628/pdf/CO2806-PRIC01.pdf
Indovina che macchina uso al lavoro?
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 povero geometra che doveva pignorare la casa al programmatore.
come il mio :((
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