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Titolo: Bet & Win............kimko!!!!

Per prima cosa ........Ciao a tutti!!!!!
Vorrei sapere se qualcuno sa dove posso trovare la prova di codesto
scooter,o almeno se qualcuno lo possiede e mi possa dire se è un buon
acquisto,per il mio modesto parere mi sembra un buon prodotto,.......aspetto
le vostre ........critiche o elogi!!!!
Non vorrei scocciare ma mi ripeto,se sapete dove possa trovare la prova su
strada di questo scooter ve ne sarei molto grato!!!
Byez!!!

 le vostre ........critiche o elogi!!!!
esteticamente è molto bello (a mio parere), le plastiche e i materiali usati
sono di ottima qualità (combacia tutto a dovere), la fattura generale è
perfetta, l'unica pecca è che il motore non è fra i più scattanti (è lo
stesso del Dink)
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ReX su Yamaha Aerox 50 World Cross...
...con...
...LeoVince Sprinter...
...&...
...Top Performance Nardò.
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 Vorrei sapere se qualcuno sa dove posso trovare la prova di codesto
Prova su 
www.tuttomoto.com
BTW non possiedo lo scooter personalmente ma ho un amico e collega di lavoro che ce l'ha e ho avuto modo di provarlo + volte.
Sostanzialmente è un Dink modificato nell'estetica ma con motore/trasmissione uguali e dal quale ne eredita in parte i pregi e i difetti.
La pagella può riassumersi così:
- Affidabilità +++
- Robustezza parti in plastica ++-
- Maneggevolezza +++
- Vibrazioni ++-
- Protezione dalle intemperie +--
- Posto guida +++ (+-- per taglie > 190 cm)
- Posto passeggero ++-
- Luci ++- (+++ con 2 lamp. 35W alogene)
- Accessibilità candela ---
- Cruscotto +++
- Impianto freni +++
- Sospensioni +--
- Stabilità laterale ++- (+-- con parab. grande)
- Tenuta di strada ++- (+-- su bagnato con gomme Maxxis originali)
- Accelerazione ++-
- Ripresa ++-
- Velocità massima ++- (95 Km/h dichiarati per il 150)
- Consumi +++
- Manutenzione ++-
- Prezzo d'aquisto +++
(salvo errori ed omissioni) :-PPPP
-- 
** Bianco & Focaccia **
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Condor Renè
Kymco Dink 150LX Driver

 ha scritto nel messaggio
news:98m8nl$djm$1...@fe1.cs.interbusiness.it...
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 Ciao,,,,,,,,
Ciao spigolo71, purtroppo sul 250 non posso aiutarti xchè non ho alcun riscontro sulle sue caratteristiche (anzi, credo di non averne visto in giro neanche uno dalle mie parti).
Tuttavia, per opinione strettamente personale e per via indiretta è ragionevole pensare che:
- Il motore è di progettazione Honda (che tra l'altro detiene una quota di proprietà della Kymco) e assemblato in Corea. Penso che sia parente stretto di quelli montati sul CN250 e sul Foresight (correggetemi se sbaglio) quindi un motore non molto potente ma notevolmente robusto e parco nei consumi.
- Le sospensioni spero vivamente siano state riviste, alla luce del comportamento non proprio esemplare sulle cilindrate inferiori.
Per il resto è una incognita ma il marchio ha dimostrato di proporre mezzi in grado di soddisfare la stragrande maggioranza dei suoi aquirenti.
IMVHO comprare uno scooter è come comprare un paio di scarpe: devono essere comode e robuste, e se poi l'estetica soddisfa i gusti personali e il prezzo è conveniente tanto meglio.
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 le vostre ........critiche o elogi!!!!
Mmm, l'ho solo visto parcheggiato. Un solo consiglio: il B&W 250 monta di
serie le "drammatiche" Maxxis. Cambiale subito e monta qualcosa che
assomigli ad un pneumatico :-)
(Metzeler ME7 Teen sportivo - PIRELLI ST 66 per pioggia, per es.).
Per il resto non mi pare male, anche se credo che il motore sia meno potente
di quelli Suzuki e Yamaha.
Ciao
--
jacops aka Fabio Jacopini - Milano su Aprilia Leonardo 250
G.F.C. # 52 - Red Flyer's PPCSP Club - CyberScooterClub

 ha scritto nel messaggio
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