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Titolo: Elyseo 125: 10 mesi - 11000Km! (Lunghino)

Ciao a tutti,
volevo semplicemente rendere partecipi tutti voi, e soprattutto gli altri
possessori del mio stesso scooter, della mia gioia e soddisfazione nell'aver
superato gli 11000 Km in 10 mesi di intenso utilizzo senza alcun problema
(Sgratt...). Ora provvedero' (chiusi per ferie permettendo) al tagliando dei
10.000, so' di essere un po' in ritardo ma non ho potuto fare altrimenti,
con un sostanzioso remake (passatemi il termine): oltre al tagliando
normale, provvedero', per la prima volta, a rifare la trasmissione
sostituendo la cinghia, i rulli e le ganasce della frizione, le ganasce del
freno ed il pneumatico posteriori, quest'ultimo un mitico Hutchson Funzy che
dopo 11000 km sul groppone ha ancora un paio di millimetri per arrivare ai
segnalatori di usura.
Per chi fosse interessato a questo scooter, sappiate che e' molto comodo sia
da soli che in coppia, molto funzionale grazie a: due antifurto, all'ampio
vano sottosella rivestito interamente di moquette dove ci entrano, oltre
all'occorrente per riparasi dalla pioggia, i documenti, il gonfiaripara, la
sacchetta degli attrezzi e qualche altra piccola cosa, due caschi jet con
visiera (io personalmente ci ripongo un suomy midijet con visiera ed un
nolan n30 con frontino e visiera), alla pedana poggiapiedi piatta che
insieme alla conformazione del manubrio permettono di trasportare quasi
tutto, compresi pacchi alti. Meccanicamente e sul piano prestazionale,
l'unico appunto lo muovo all'impianto frenante, dove il freno posteriore e'
scarsamente adeguato e l'anteriore, purtroppo alla lunga risente del doppio
carico di lavoro, essendo, oltretutto lo scooter abbastanza pesante (~140
Kg). Per il resto sono soddisfattissimo della risposta delle sospensioni,
anche sul pave' di Roma, della protezione che il mezzo offre e delle
prestazioni, sia velocistiche sia di spunto e ripresa.
Per concludere taglianda ogni 5000 Km, anche se mi hanno consigliato il
cambio olio ogni 2000-2500Km, operazione che si puo' fare anche da soli, ed
il costo medio e di 150.000, fin'ora! (Vi faro' sapere quanto mi e' costato
questo dei 10.000)
Saluti a tutti, e buoni chilometri e buone ferie.
Gianluigi Tolentino
su Peugeot Elyseo 125
Rosso Grenada
del 29/09/99 con 11000Km.
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 superato gli 11000 Km in 10 mesi di intenso utilizzo senza alcun problema
Vorrei aver avuto la tua stessa fortuna.Ho acquistato il mio Eliseo 125 in
settembre (1999) e da allora ho avuto solo guai e mi sono dovuto
confrontare con una
organizzazione totalmente carente come la Peugeot Motocycles Italia che 
si è dimostrata totalmente incapace di assistere la clientela. Ti basti
sapere
che ho dovuto inviare ben sei fra raccomandate e fax senza ottenere
risposta mentre
il mio Eliseo era fermo da ben due settimane in attesa di parti di
ricambio. Non parliamo poi della scarsa professionalità dimostrata da
centri assistenza come
Motoimport di Roma.
Totale dopo meno di un anno :
Motore sostituito completamente
Due perdite di olio riscontrate
Paraolio da sostituire dopo 5000km ma la Paioli non da' i pezzi cosi
devo attendere per l'intera forcella
Marmitta da sostituire (in fiduciosa attesa del pezzo....)
Perdite di tempo e inkazzature molteplici
Maledico il giorno che l'ho comprato
Gianluca Gentili
Peugeot Eliseo 125cc grigio disperazione

 Maledico il giorno che l'ho comprato
Ciao Gianluca,
mi dispiace molto e ti assicuro che posso comprendere la tua delusione e
rabbia.
Ti auguro di tornare presto in sella al tuo mezzo senza piu' problemi.
Saluti,
Gianluigi Tolentino su
Peugeot Elyseo 125 Rosso Grenada.
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