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Titolo: motore fuso?

salve, premetto che non sono un esperto ma stasera credo di aver combinato
un bel casino. ho un beverly 200 del 2003, tornando a casa ho fatto un 5/6
km a manetta totale sull'autostrada (3 corsie) ad un certo punto si è
spento il motore e la ruota posteriore per un pò è rimasta come bloccata.
mi sono fermato, fortunamtamente vicino al mio casello e sono uscito. ho
provato a farlo ripartire, ma se provavo a riaccenderlo sembrava che la
tensione scendesse, per un attimo sembrava quasi che stava per ripartire ma
poi nulla. l'ho rimesso in garage... e poi se ne riparla... secondo voi
cosa ho combinato?
ps
dopo essermi fermato il motore tirava fuori un pò di fumo... 
ciao e grazie per le eventuali risposte

 dopo essermi fermato il motore tirava fuori un pò di fumo...
Sei troppo generico, il fumo da dove usciva?
Comunque, per me,  il motore non centra nulla.
ciao
Carlo AKA bidddo (°J°)
i miei raid col Liberty sono su:
http://digilander.libero.it/biddo1

 ciao
la mia sensazione è che appunto ci sia un problema elettrico

 la mia sensazione è che appunto ci sia un problema elettrico
Anche la mia. Io comincierei da un elettrauto.
La sensazione di ruota bloccata che hai avuto quando si è spento è
normale ed e' dovuta all'effetto del freno motore che improvvisamente
si è fatto sentire finchè non hai rallentato al punto che la frizione
ha disinnestato automaticamente.
Sarebbe stato utile sapere l'odore del fumo, se era di gomma
bruciata o che cosa.


 ciao
a me fa pensare che la ruota sia rimasta bloccata un bel po'....
che si sia squagliata la frizione?
-- 
Blubbo on PIAGGIO -:SPOOTY_DOO-DIABOLIK:- BEVERLY 250 NERO
Primavera '05 | '06(192 Km),Vendemmia '05 (399 Km)| '06 (635 Km),Nazionale
'06
(734 Km),PNdA '06 (394 Km),GP '06 (508 Km)
 
http://blubrando.blogspot.com/
 | my photo: 
http://snipurl.com/1azxb
Msn: andreolos[chiocciola]hotmail[dot]com  / icq : 16 16 10 592/ Skype:
blubrando

 spento il motore e la ruota posteriore per un pò è rimasta come bloccata.
Se ti e' andata bene , hai tranciato la cinghia , se e' andata male hai
grippato ...
il fatto che provando ad accenderlo si abbassino le luci e non giri nulla
indica un probabile blocco dell'albero motore , puo essere dovuto a pezzi
della cinghia incastrati tra la puleggia motrice e il carter , la prima
cosa da fare e' smontare il carter e (dopo aver smontato tutta la
trasmissione e la candela) far girare l'albero motore a mano , se risulta
libero , Ok , in caso contrario , condoglianze ...
-- 
2.6.20.5

 ciao e grazie per le eventuali risposte
Io darei una controllata alla trasmissione...
La ruota post gira da fermo?
Non per fare il catastrofico... ai tempi del 50ino...
dovevo cambiar la cinghia... ma non avevo voglia di farlo...
Un bel giorno la fatina riderella incontra...
ehm...
Un bel giorno, su un rettilineo, ovviamente tutto a manetta, mi
successe una cosa come a te...
Mi fermai a bordo strada, con le mie solite chiavi per tutto, aprii
il coperchio carter e trovai metà cinghia in pezzettini e metà arrotolata
sull'albeto motore... piegandomelo...
Ora... non vorrei portar sfig@ ;)
Ma, quotando biddo, sperando che liquido radiatori, ed olio ci siano...
se quando accendi, si abbassano le luci, vuol dire che sta spuntando
troppo... il che è sintomo di un qualcosa bloccato...
Se la ruota post gira...
Se il motore non gira...
spero per te che si sia rotto solo il motorino d'avviamento...
-- 
LEOrap   IHMS-BG   Fz6-Fazer '04   
LEOra...@hotmail.com
===============================================
 NOMINE IHMS: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante

 libero , Ok , in caso contrario , condoglianze ...
Ho letto dopo il tuo post, leggi il mio sul 50ino ;)


 che si sia squagliata la frizione?
la ruota č rimasta bloccata per diciamo mezzo secondo poi ha ripreso a
girare, il fumo, non eccessivo non sono riuscito a capire di che tipo
era...

 libero , Ok , in caso contrario , condoglianze ...
intanto grazie per la spiegazione... per condoglianze cosa vuol dire che
devo prendere lo scooter e metterlo sotto naftalina sperando in una
reincarnazione?

 Per me, fa la 2° come, Ahimč, molti ;)
purtroppo non tutti possiamo essere tutti esperti di quello che utilizziamo
:-(

 spero per te che si sia rotto solo il motorino d'avviamento...
e speriamo sia cosi....

 reincarnazione?
Aspetta e spera ... :-)
-- 
2.6.20.5

 ciao e grazie per le eventuali risposte
Diagnosi: cinghia rotta arrotolata sul variatore che impedisce al motorino 
d'avviamento di girare. Nulla di preoccupanete.. solo la cinghia da cambiare
--
daddo 

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
lo spero vivamente... domani vado dal meccanico, se ci hai indovinato
preparati a rivere una bella cassata :-)

Cinghia strappata...
-- 
Cia Lu LeD
____________________________________________
Pochi Cilindri ma buoni...  Speed 1050 - Smart CC -
__
http://youtube.com/lucaled______www.freetoride.net
 _ 

 era...
ah ,se la tuota era bloccata cosě allora ok ,potrebbe essere la cinghia che
si č sfilacciata e si č incastrata nel variatore ,a volte capita.
l'unica č smontare il carte frizione e vedere. se č questo basta un po' di
manodopera e dovrebbe tornare ok .


 che utilizziamo :-(
Specialmente riguardo le donne ;-)
Ma un minimo di manutenzione ci vuole sempre...
...non solo per le donne ;P


 ...non solo per le donne ;P
adesso l'ho imparato (per le donne mi sa che ci vuole ancora tempo per
impararlo...)
grazie a tutti davvero

 preparati a rivere una bella cassata :-)
eh eh eh.. hai già visto questo vero?
http://www.scooterclub-nolimits.it/weekendtragico.mpg
;-)
-- 
idoppep » Corrado[Cagliari] su  Cagiva *RattoR* 650 -Gli Atlantic *VENDUTI*
--------------------------------------------------------------------------------
*Messo le gomme in* A-CZ-DK-EST-FIN-F-D-LV-LT-N-PL-RUS-SLO-S-CH
Prossimo obiettivo >> IRL     -      *WEB*:    
www.scooterclub-nolimits.it
 

 ;-)
stamattina sono andato dal meccanico, cioè un rivenditore che ha anche
un'officina, ha attaccato un'altra batteria e lo scooter sembrava quasi
voler ripartire, è uscito un pò di una cosa tipo sfilacciamenti che
sembrano essere parti appunto delle cinghia spezzata e lui mi ha confermato
si tratta quasi sicuramente di quello. meno male grazie ancora... ora devo
scappare, il video lo vedo quando torno... grazie!!

 ancora... ora devo scappare, il video lo vedo quando torno... grazie!!
difficilmente sbaglio una diagnosi su un motore leader/quasar piaggio ;-)
Buon per te :-) Ciaoo


 tempo per impararlo...)
A meno di diventar donna, non so se un uomo ce la farà a
comprenderle del tutto, e viceversa... ;)


 difficilmente sbaglio una diagnosi su un motore leader/quasar piaggio ;-)
Beh, per una cinghia sfilacciata, non ci vuole una laurea ;-)


 Beh, per una cinghia sfilacciata, non ci vuole una laurea ;-)
infatti è per questo che lo sapevo!! pritlun :-D
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 infatti č per questo che lo sapevo!! pritlun :-D
Approposito di laurea...
ma il "tizio", prenderą prima la laurea, o moglie? ;-P
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 ma il "tizio", prenderą prima la laurea, o moglie? ;-P
spero per lui prima la laurea :-)
A meno che non abbia intenzione di sposarsi prima di luglio :-D
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 A meno che non abbia intenzione di sposarsi prima di luglio :-D
Oh, finalmente finisce la tragedia? ;-P
Si farą vedere prima o poi?
Senza passare da foto sui giornali, perchč non gli danno la
corrente... ;-P



non sposatevi mai a luglio.... :-D
l'anno scorso c'era un caldo atroce :-D
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 l'anno scorso c'era un caldo atroce :-D
Rotfl :-)
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 l'anno scorso c'era un caldo atroce :-D
;°)
ora ho capito il perchè del cambio idea ;)
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allora ho ritirato lo schiuter, cambio cincghia e rulli + manodopera 60
eurozzi... e va molto meglio...in più ho preso anche l'olio per fare il
cambio. ma il filtro va cambiato pure o si può soprassedere?
ciao e grazie ancora

 ciao e grazie ancora
Il filtro andrebbe cambiato almeno ogni 2 cambi olio motore...


 
Visto che il cambio olio e' ogni 6.000 Km , e' bene sostituire anche il
filtro .
-- 
2.6.20.5

 filtro .
Dipende anche da che filtro č... se quelli seri tipo macchine
o quelli del caxxo tipo motore yamaha 250 che č una retina per le
patatine fritte... ;-/
Io per la motina ho un filtro tipo macchina, sul M.O c'č scritto
di cambiare olio ogni 7k km e filtro 1 volta si ed 1 no...
Ed io faccio cosě, solo che quella volta che non dovrei cambiarlo,
lo svito comunque, lo svuoto e lo rimonto (la volta dopo lo cambio)
per ora, 51k km e nessun problema ^_^ (mentre scrivo mi tocco)...
mentre con la car cambio il filtro assieme all'olio motore ogni 10k km
(il manuale dice ogni 20k... a me ed a 2 amici meccanici sembrano
tanti...)


tanti...)
Serve a niente, specialmente con il GPL: potresti cambiarlo senza problemi
ogni 30000 Km o ogni 2 anni.
-- 
Zerocento® *Parafuera* by Gillo#1 on Xmax 250 "Reloaded" again
Sometimes on Honda Rebel 250 "Libellula" by Margot

 ogni 30000 Km o ogni 2 anni.
Come sopra ;-)


 eurozzi... 
  C'e' qualcosa che non quadra , cinghia+rulli=65.00 euro (originali) ...

Vabbeh, io facci ocmq così ;-P
Ti ricordo che il tuo scopo è far durare la Sofàzer fino a 150mila Km :)
Io ogni cambio olio un piccolo investimento in un filtro nuovo lo farei :)


 Io ogni cambio olio un piccolo investimento in un filtro nuovo lo farei :)
Tralasciando che il filtro originale costa "solo" 15? (ladri),
seguo il M.O. che è (o dovrebbe) esser stato fatto da tecnici,
non da commerciali Manuale Utente ^_^
Anzichè lasciarlo, per cambiare anche qui 0,4litri d'olio vecchio,
lo tolgo, lascio defluire l'olio al suo interno, pulisco l'oring
(lo riolio) e lo rimonto. ^_^


(lo riolio) e lo rimonto. ^_^
Serve a niente, l'olio puoi anche lasciarlo, in quanto il filtro è cmq pieno
di schifezza e appena l'olio nuovo lo raggiunge la schifezza torna in
circolo :)
Oh, poi ognuno fa quello che gli pare :D


 Oh, poi ognuno fa quello che gli pare :D
Esatto ;-P
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Esatto ;-P
Mah, IO per 15 € ogni 8000 Km non rischierei.
Se l'obiettivo fosse quello di risparmiare qualcosina facendoci pochissimi
Km all'anno, ok, ma visto che i Km invece sono 20-25mila e il traguardo
presunto sono TANTI Km, 15 € (o 7-8, vedi sopra) per un filtro olio sono una
goccia nel mare delle spese annue per il mezzo.
Boh, vedremo con il tempo! :)


 Boh, vedremo con il tempo! :)
Yes... tu intanto occhio al livello dell'olio ;-PPPPPPPP
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 Yes... tu intanto occhio al livello dell'olio ;-PPPPPPPP
Vi state tirando sfiga a vicenda? :-DD
-- 
Giulio GMDB©    giuliux[@.AT.]
tin.it
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 <<T-Max '04>>
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  I Newsgruppari versione South Park

Vi state tirando sfiga a vicenda? :-DD
Lui casca male :)
Controllato stasera: nemmeno una goccia in 2600 Km
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 Controllato stasera: nemmeno una goccia in 2600 Km
Vergogna!
in 2600km potevi mettergliene almeno un bicchiere...
;-PPPPPPP
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