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Titolo: [Prezzi] Pulitura Frizione

ciao a tutti,
quando do poco gas, per esempio al semaforo verde, lo scooter va a
"strappi". pensavo quindi di portare il motorino dal meccanico e far
dare una pulita alla frizione.
Quanto pensate che si prenda?Insomma, quale è il prezzo giusto?
secondariamente, volevo provarci io, ma il dado che tiene la pedalina
avvitata all'albero nn vuole svitarsi ed io ho paura di spanarlo con la
pinza... Che dite?
grazie mille
ciao ciao
P.S. Era un pò ke nn postavo, ho letto la vicenda di christian1,ahahaha
ho riso davero troppo...
ciao!
-- 
Alex88
Malaguti Firefox F15 - Palesemente Boro -
alex...@SPAMMmybox.it - rimuovi NOSPAMM
www.alex88.3000.it

Non so quanto possa chiederti un mecca, ma quel dado senza un avvitatore 
(svitatore offcourse ;-) ) pneumatico non lo smonti neanche facendo cadere 
tutti i santi in terra...costo dell'attrezzo, diciamo tra gli 80 e i 120 
euro restando su prodotti di buona qualità...
"Alex88" <alex...@SPAMMmybox.it> ha scritto nel messaggio 
news:19c5n5ddafq45$.1dckci7omxczz.dlg@40tude.net...
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 tutti i santi in terra...
Ci si riesce...esiste un attrezzo apposito per bloccare la fizione (è 
una specie di forchetta con 3 denti).
Cmq quand'ero "piccolo" con gli amici lo smontavanmo tenendo ferma la 
campana con una "chiave a fascia" e premendo con forza il freno 
posteriore mentre un'altra persona svitava...non hai idea di quante 
volte ci siamo fatti male sbattendo con la mano contro il carter quando 
tutto ad un tratto il dado cedeva! :D
Se ci riesci a smontarlo occhio ad avere le mani pulite dal grasso, se 
sporchi il materiale d'attrito con del grasso puoi anche buttare la 
frizione!
-- 
D00PAR
www.alessioproietti.com

 euro restando su prodotti di buona qualitą...
asp il dado frizione o il dado che regge la pedalina?
e poi, uno svitatore come funziona? fa slittare il dado sulla
filettatura? nn si rovina?
ciao ciao


 ho riso davero troppo...
Non solo tu ;°°)
-- 
      LEOrap      IHMS-Bergamo      ICQ {76678996}
=========================================
        Ex F12 truccato, Ex Leonardo2½ tamarrizzato,
    ORA su Fz6 Fazer '04    
LEOra...@hotmail.com
NOMINE: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante 

Mi riferivo al dado del variatore...
No, non rovini nulla...hai mai visto quegli attrezzi che si attaccano al 
compressore che usano i gommisti per i bulloni delle ruote? Non so spiegarmi 
tecnicamente, ma danno, passatemi il termine inappropriato, dei micro 
impulsi molto intensi che fregano la tendenza alla rotazione del 
variatore..ovviamente devi attaccarci la chiave a bussola della misura 
giusta..sennò addio dado
X DOOPAR: non ero a conoscenza della "forchetta" :-)  ...il fatto è che io 
ho sempre dovuto farli da solo certi lavoretti..non avevo amichetti che 
bloccavano il resto ;-) ..purtroppo aggiungo!


 Penso che 30-40euro se li pappi...
Per una cifra del genere conviene cambiarla proprio la frizione...il 
lavoro è lo stesso!
-- 
D00PAR
www.alessioproietti.com

 bloccavano il resto ;-) ..purtroppo aggiungo!
Beh, io ero uno di quelli che tirava il freno in genere, lo scooter non 
era mio...all'epoca avevo la vespa! :D
-- 
D00PAR
www.alessioproietti.com

 Non solo tu ;°°)
ehhe :D
ciao famme sapè:D


 giusta..sennò addio dado
hmm farebbe comodo se nn costasse più di un casco jet!!!
grazie


 di che zona sei? tanto per curiosità...
io sto al quartiere trieste... tu?
ciao ciao e grazie per l'aiuto...


 ciao ciao e grazie per l'aiuto...
e di che, per ora sono consigli :) 

 addio dado
Senò col caxxo che fa presa sul dado ;°°)


 lavoro è lo stesso!
Boo... min 30euro... e non perchè ce ne vogliono 30... è che spesso
sanguisugano bene...
Il lavoro è da 10min in tutto...
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      LEOrap      IHMS-Bergamo      ICQ {76678996}
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        Ex F12 truccato, Ex Leonardo2? tamarrizzato,
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 è abbastanza nuovo, giusto?
Si, si, sarà lei da pulire...
Cmq tolta la campana, la frizione riesci a pulirla allo stesso senza aprire
tutto il pacco puleggia post.
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 ciao famme sapè:D
Come han detto gli altri...
-Togli il coprechio carter trasmissione (le varie viti a brugola)
-Con un po di forza lo levi dallo scooter, occhio che ci sono anhce 2 
bussole
 (2 cilindretti cavi) che servono come guida (mettici un goccino di 
olio/grasso)
-Sviti il dado dell'albero secondario (trasmissione)
-Togli anche solo la campana...
-Pulisci bene la campana e la frizione puoi pulirla anche lasciando il tutto
 montato.
per pulire la frizione, cartavetrata fine sui bordi del ferodo.
Insomma alla fine devono esser li belli puliti in vista.
P.s: dato che ci sei, una pulitina dentro al carter non fa male...
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