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Titolo: 2°tagliando Grand Dink 250

oggi ho portato "Charlie" a fare il secondo tagliando,cambio olio motore
cambio olio trasmissione
regolazione minimo
aggiunta liquido radiatore
controllo pasticche freni
mano d'opera
88? totale
 il tagliando era quello dei 4000 ma io ero già a 4700km (da aprile ad oggi)
 che ne pensate? ho speso molto?
e quando dovrà regolarmi le valvole e rulli e variatore? qundo spenderò?
ciao Rocco
--
 Rocco su "CHARLIE"
Grand Dink 250 Rosso
BO 

 88? totale
non mi sembra molto...
quando feci quello dei 4000 al B&W mi chiesero 65 euro.
adesso sul B&W sono a 6200, il prossimo sarà quello degli 8000,
stessa storia è per il Grand Dink, l'ho preso usato e adesso ho 7100 km
quello dei 6000 che ha fatto il precedente proprietario prima di vendermelo
l'ha pagato circa 80 euro.
Da notare anche le due linee di pensiero diverse dei concessionari.
Quello dove ho preso il B&W non fa il tagliando intermedio (6000,10000 ecc)
concentrando tutte le operazioni in quelli dei 4000, 8000, 12000.
L'altro conce invece opera come da libretto...
se ci smeno o ci guadagno ancora non lo so...
ciaoooo
-- 
T.7 + Iaia
on B&W MY '03 and GD '04
ex Hornet '02 - ex Buxy '94
http://www.scooterclub-nolimits.it/personale_thunder7.htm
http://www.gmdb.it/t-max/ipark/?t7
-per la mail togli il freno a mano-

 ciao Rocco
scusa se divago un attimo..
hai montato il bauletto sul tuo GD? Se si mi dici come
ti trovi e il modello del tuo per orientarmi un po'?
te lo sei montato fai-da-te?
ciaooo


e quando dovrà regolarmi le valvole e rulli e variatore? qundo spenderò?
beh teoricamente, stando al libretto di manutenzione, le valvole
andrebbero regolate ad ogni tagliando, anche se nella pratica credo
che nessun meccanico esegua questa operazione ogni 4000 km
ciao ciao

L'altro conce invece opera come da libretto...
il libretto a dire il vero il libretto dice di cambiare solo l'olio
ogni 2000 km (quindi a 2000, 6000, 10000 ecc)
le altre operazioni vengono effettuate ai tagliandi di tipo "a" (4000
12000 18000 ecc) e di tipo "b" (8000 16000 22000 ecc)
ciao ciao

si, ho il bauletto montato, era compreso nel prezzo di acquisto.
la piastra è givì e il bauletto è un Kappa Action da 35 lt.
lo ha montato il concessionario con il supporto che si aggancia alla parte 
alta degli ammo posteriori.
Mi trovo abbastanza bene anche se mi crea delle vibrazioni  se lascio il 
manubrio.
Ti ricordi la storia della velocità max ?
io ho toccato i 148,, secondo te di quanto sfasa il tachimetro dalla 
velocità effettiva?
ti sono stati utliti ilink che ti ho dato?
Ciao e fammi sapere


 e quando dovrà regolarmi le valvole e rulli e variatore?
Mai fatto.
Serve?
(Mi tengo tutte le ricevute dei tagliandi, vuoi che te le mando?)
-- 
If I hadn't seen such riches
I could live with being poor
(James - Sit Down)

 ha scritto nel messaggio...


 velocità effettiva?
mah non saprei di preciso, non ho strumenti ad alta precisione (tipo GPS)
a mia disposizione, ho solo fatto un confronto con una Y
sabato scorso e a 90km/h indicati sul suo tachimetro il mio digitale segnava 
93...
non sono mai arrivato a quelle velocità pazzesche :-D in autostrada 
zavorrato
ho fatto il mio record ma sono arrivato a casa pieno di lividi
per i pizzicotti della zav che mi invitavano a rallentare 8-O ...
del resto il grosso del flusso d'aria se lo becca lei :-(
-- 
T.7 + iaia
on B&W MY '03 and GD '04 - ex Hornet '02 - ex Buxy '94
http://www.scooterclub-nolimits.it/personale_thunder7.htm
http://www.gmdb.it/t-max/ipark/?t7
 + 
http://www.gmdb.it/t-max/ipark/?iaia
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