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Titolo: Però ste Maxxis che pieghe!!

Vi sembrerà strano ma oggi ho avuto la conferma che le Maxxis tutto sommato
permettono di piegare alla grande, nel senso di poter arrivare al limite del
battistrada. La sicurezza in tale condizione di piega permessa dalle Maxxis
è tutt'altro pianeta, non ne parliamo neanche.
Ebbene, era tempo che studiavo il limite del battistrada consumato al
posteriore di tale gomma Maxxis, per cercare di capire fin dove arrivassi ed
eventualmente capire fin dove potrei arrivare cambiando gomma, calcolando il
feeling negativo che fornisce tale gomma (una sola parola: saponetta!),
complice anche l'asfalto cittadino liscetto e sporco; ma questo è un'altro
problema.
Tutti sanno che le gomme prima di dare il massimo devono andare in
temperatura. Uscendo oggi dalla mia ultima lezione universitaria (ebbene sì,
proprio l'ultima della mia carriera universitaria, mi son rimasti 4 esami
già seguiti+tesi!), e avendo voglia di farmi un bel giro "pe cazzeggià" con
fido Leo, ho trovato con sommo piacere il suddetto mezzo al sole, con le
gomme belle calde; ho pensato subito "già in temperatura!".
Allora ho deciso di effettuare l'esperimento che volevo fare da tempo. Ho
fregato un gessetto in un'aula ed ho fatto un segno trasversale sulla gomma
posteriore tracciato da bordo a bordo coprendo tutta la sezione del
battistrada. Partenza, via!
Vabbé, le prestazioni della gomma erano quelle solite fornite dalla gomma in
temperatura: solite leggere slittate anteriori e posteriori, poco feeling in
appoggio.
Finito il giro test molto "guidato" composto da curve molto strette e
piuttosto lente, tra cui una piazzetta con senso di marcia rotatorio con
appoggio a sx dove si scende molto, arrivo a casa e controllo i segni fatti
col gesso: spariti! ??!!
Possibile? Non era rimasto niente ma proprio niente, neanche sul filo +
esterno del battistrada!
Un pò contento ed un pò deluso son tornato a casa. Ma non finisce qui: non
contento e non del tutto convinto dell'esperimento, questo per essere
definito scientifico e valido, deve essere reiterato + volte e fornire
approssimativamente gli stessi risultati. Per cui la prossima volta farò
segni anche all'anteriore moolto più netti ed almeno 4 per pneumatico.
--
Alex R-Evolution
Leo 125 silver + Braking disk + RedSponge = It sounds like the 150

 --
Tutto ottimo ma la prossima volta usa l' Uniposca
ciao !

Le maxxis danno le maggiori noie cmq nella guida sul bagnato... dove
praticamente è come avere pietra al posto delle gomme...
In condizioni d'asfalto "normali" fanno pena,  slittano... ma si riescono a
tenere a sufficenza per fare ciò che tu hai provato.
L'unica nota positiva d'attribuire alle maxxis sono la loro durata...
davvero molto superiore rispetto alle altre, ma è ovvio il marmo si usura
molto più lentamente della gomma :-))
Cmq prima o poi cambiale... e scoprirai un altro piacere di guida!
--
---Totozzo---
on:
Gilera Runner ex 50 Grigio '98
Aprilia Sr ex 125 Blue Lake '01
www.sr125.cjb.net
Catania - ICQ # 36550261 Alek

confermo,
durano abbastanza e non sembrano male ma una volta messa un'altra gomma (io
ho potuto provare dunlop e michelin) ti accorgerai di quanta differenza c'č.
ciao
--
NIKO
su Malaguti F15 Rosso e grigio e Vespa Special 75cc Polini
ex Aprilia Rx 75cc Polini
ex Cagiva SuperCity 80cc Zirri

 col gesso: spariti! ??!!
la gomma si schiaccia.

 segni anche all'anteriore moolto piů netti ed almeno 4 per pneumatico.
Soprattutto non farli col gesso, ma con qualcosa di piů persistente :)
Usa della vernice...
-- 
---> 
ra...@bigfoot.com
                                    ICQ:11928715
----------------------------------------------------------------------
ATTENZIONE:
Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.

 Usa della vernice...
ecco, una gomma di cemento verniciata... senti, prendi un paracarro e fagli
un foro e monta quello! :-))

 Tutto ottimo ma la prossima volta usa l' Uniposca
Infatti :-P
Il gesso vien via soffiandogli sopra...
===================================
    ||_EO2½rap      ======      ICQ {76678996}
===================================
  Su LEOnardo250 ver.2000 personalizzato  :-)
  Photo: 
http://digilander.iol.it/scooterando/
  EMAIL {Agb_Leon...@HotMail.com}
                      (Togliere le parentesi graffe)
 
Www.CyberScooter.It
 {n°8, tessera 2002}
===================================

 ha scritto nel messaggio
news:Yu4K8.4631$QT3.1...@twister2.libero.it...

permettono di piegare alla grande, nel senso di poter arrivare
al limite
Mah... sono stanco di sentire gente che loda le Maxxis e alla
prima pioggia lascia metà carene per terra...
Nessuno ha mai detto che le
Maxxis fanno schifo perchè scoppiano o perchè cadi anche da fermo; tutti
dicono e a ragione che le Maxxis fanno schifo perchè in condizioni di
pericolo (asfalto liscio, bagnato, detriti, ecc.) ti mollano
clamorosamente. Nota bene che proprio queste sono le situazioni dove ti
occorre una gomma buona. A caldo e sull'asfalto ruvido si sta in piedi con
tutte...
Dammi retta, cambiale.
Io l'ho fatto ancor prima di tirar fuori
dal conce il mio K400 nuovo, e con 25 Euro di spesa ho messo su le ottime
Pirelli GTS23 + 24, con le quali peraltro ho preso un nubifragio
terrificante sugli appennini, dal quale sono uscito con un'ottima
impressione di queste gomme. 
Ciao!
--
Andrew
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

 Il gesso vien via soffiandogli sopra...
Esagerato! Solo la parte più superficiale che non attacca sul fondo rimane
polverosa e se ne va subito!


 la gomma si schiaccia.
Il cielo è azzurro, la cacca puzza, la carbonara è buona, etc...
Congetture ermetiche? Problemi esistenziali?
Facci partecipi del tuo dolore. ;-)


 ciao
Eh, lo so benissimo, ho fatto 10.200km e sono appena comsumate al centro del
battistrada, ma la cosa strana č che lo sono entrambe alloo stesso modo.
Solitamente si consuma prima la gomma posteriore e poi l'anteriore, invece
sono uguali!
Sul cambio gomme sono in attesa di maggiori finanze per ordinare 2 belle
Bopper, race anteriore e normale posteriore.


 Usa della vernice...
Mica voglio suicidarmi! Già rischio a girare con le Maxxis. Il gesso va
benissimo!


 tranquilli, non va bene.
Lo so benissimo tutto ciň. Ma io non stavo lodando affatto le Maxxis, sono
il primo ad affermare che fanno schifo in ogni condizione (temeraria la
Piaggio che sul Runner 200 ha montato tali saponette!), stavo semplicemente
facendo un'annotazione sul fatto che ciň nonostante, ci fossi arrivato a
piegare fino al bordo del battistrada.


 Pirelli GTS23 + 24
Magari! Sono in attesa di un finanze per poterlo fare (Bopper race anteriore
e normale al posteriore).
Tu che le hai già provate, come mai non le hai montate sul Madison? E poi
che sei un ladro che le hai rimediate a 25 euro? Io per il Leo trovo le
gomme a 36+33 euro.


 piegare fino al bordo del battistrada.
La gomma si schiaccia, e' la seconda volta che te lo dico...

 segni anche all'anteriore moolto piů netti ed almeno 4 per pneumatico.
Le Maxxis sul Leo sono a mio parere buone.
Ovvio ci sono delle gomme migliori, ma una volta scaldate si difendono piů
che bene.
Per la cronaca anch'io arrivavo a "finire" i bordi del battistrada.
Ciao Emiliano!
--
Rs 250 R Carolina Microscheggia
EXXXXXXXXXXX- Leonardo 125/'98 :-)
Ovetto 5o NASCOSTO in garage in vendita :-(
MTB Specialized FSR Enduro Expert 19"
Fiat 5oo L Owner & driver
Smart Limited/1 driver
DUDI 608
ICQ: 11519966

 benissimo!
Maddai...
Il gesso va via subitissimo...
Mica devi pittare tutta la gomma, una strisciolina va più che bene.
Se poi non ti fidi usa un pennarello...


 che sei un ladro che le hai rimediate a 25 euro? Io per il Leo trovo le
25 euro di differenza con la "permuta" delle Maxxis :)


 Facci partecipi del tuo dolore. ;-)
La gomma si schiaccia in curva.
Non pensare che se fai un segno a 50imo grado sulla gomma e il segno va via
vuol dire che tu pieghi a 50 gradi.
In curva la gomma si deforma e si schiaccia e l'impronta a terra tiene tutta
la parte della gomma dal lato della curva, quindi il gesso va via anche se
pieghi di 10 gradi.

 complice anche l'asfalto cittadino liscetto e sporco
mi trovi ahime' d'accordo, le ho di serie sotto il runner e sto
aspettando disperatamente le pirelli sl36 perche queste gomme
fanno veramente pieta... non c'e' una persona che me ne abbia
parlato bene...
Per contro ricordo che ai tempi del booster spirit avevo le
maxxis montate (modello liscio stradale) e allora ero rimasto
piu' che soddisfatto sia dalla tenuta sull'asfalto (ottima) che
dalla tenuta sul bagnato/sporco/pordifo/lastricato, veramente
impressionante (al contrario di ora che sul bagnato sono
impietose). Prob erano delle Pirelli rimarchiate :PpP
-- 
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Ieri ho rieffettuato l'esperimento calcando parecchio con il gessetto sul
battistrada e segnando per sicurezza anche il fianco del pneumatico in
prossimità della linea tracciata sul copertone, in modo da facilitarne il
ritrovamento e verificare quanta parte del segno se ne vada solamente per
l'azione del vento in fase di rotolamento.
Innanzitutto il segno non si cancella con la semplice azione del vento
esercitata a causa del rotolamento, il segno sui fianchi rimane pieno e
bianchissimo come appena tracciato, per cui ciò che manca sul copertone è
dovuto all'attrito con il suolo. Questa volta ho segnato anche l'anteriore
per eseguire l'esperimento anche davanti.
Ebbene, il risultato al posteriore è lo stesso, segni completamente
cancellati sia dx che a sx, diversamente dall'anteriore, dove i segni
restano intatti per abbondanti 15mm dal bordo del battistrada a causa del
profilo molto più tondo e convesso rispetto al posteiore. Diversamente
sarebbe se avessi i 130/70/12 all'anteriore, misura riportata a libretto: la
prossima!


 Innanzitutto il segno non si cancella con la semplice azione del vento
Si, ma IMHO il gesso è comunque troppo volatile.
Un pennarello proprio non ce l'avevi? Un Uniposca neanche?
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Non te ne pentirai, ho adottato la stessa soluzione per il mio SR... tengono
benissimo! :)
--
Gaetano
ICQ: 38716820
Catania
Aprilia SR 125 (
www.sr125.cjb.net
)
grigio artic

 pieghi di 10 gradi.
Concettualmente sě, č vero ma in piccola parte. Troppo č dire che se pieghi
10 gradi la gomma tocca fino a 50gradi perché si schiaccia! Sono stato
attento e andavo in piega progressivamente, tenendo ogni volta d'occhio il
consumo del gesso e questo era proporzionale a quanto andavo giů.
