Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Scelta scooter 2

Ragazzi, abbiamo ridotto i candidati.
Ho eliminato l'X9 della piaggio, mi sembra davvero grande... meglio 
qualcosa di + semplice..
Ho eliminato anche i due modelli Honda e il Burgman: ragazzi, che prezzi!!
Rimangono quindi i seguenti (in ordine di preferenza):
1. Yamaha X-Max
L'ho visto stamattina dal concessionario, mi ci sono seduto sopra e mi 
sa che è scattata la scintilla. Morale: me l'hanno proposto a 4550 con 2 
caschi inclusi. Consumi confermati da Zerocento attorno ai 26/27 medi.
2. Aprilia Atlantic 250
(da vedere)
3. Piaggio Beverly 250
(da vedere)
4. Aprilia Scarabeo 250 GT
(da vedere)
5. Yamaha Majesty 250
(da vedere)
Domani mattina vado a Varese alla ricerca di qualche concessionaria per 
vedere gli altri. ;-)
Al prossimo aggiornamento!!

 3. Piaggio Beverly 250
Io ho preso il Bev 250 il 24 novembre dell'anno scorso, e in 10 mesi ho
fatto 11.000 km. Vengo dall'enduro, e il passaggio moto-scooter non è
stato così traumatico come pensavo. L'unico errore che ho fatto è stato di
non prendere subito il 500.
Gli altri modelli non li ho provati, ma mi sento di consigliartelo
caldamente, sopratutto per la sua guidabilità sul misto e sul veloce: i
cerchi da 16 pollici e la posizione di guida ti permettono davvero di
divertirti. I tagliandi non sono costosi:
1° - 1.000 km : 50 euro (cambio olio motore e trasmissione)
2° - 3.000 km : 40 euro (controllo e rabbocco livelli, questa è una
ladrata)
3° - 6.000 km : 250 euro con sostituzione variatore (Malossi Multivar)e
cambio olio motore e trasmissione
4° - 9.000 km : 108 euro con cambio cinghia e rulli, olio motore e cambio
(abbiamo sbagliato e l'abbiamo fatto a 9.000 invece che a 12.000... sic
!!), candela (la cinghia non era consumata, l'ho cambiata con quella della
Malossi). 
Il modello nuovo ha i tagliandi ogni 10.000 invece che ogni 6.000,
consideralo perchè è un bel risparmio.
Anche carico in due (zaino davanti, borse laterali e bauletto) puoi andare
in tangenziale a medie di tutto rispetto (110-120 di contakm) senza
ballare. I consumi sono bassi (minimo 26,18, massimo 26,74 km/l). In
autostrada sono andato al massimo per un paio d'ore, col caldo, senza
problemi. Con il parabrezza alto (su molti scooter non si può mettere,
occhio se pensi di usarlo in inverno !!!!) non ti prendi un filo d'aria e
di acqua.
Questo è quanto !
Ciao
-- 
Stefano dal muletto
Beverly 250 - Verona
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

(da vedere)
Io, a ragion veduta, sceglierei tra questi due ;)
Ho avuto un Bev 200 per quasi tre anni e mezzo :)
-- 
Zerocento® *Parafuera* (by Gillo#1) on Yamaha X-Max 250 *Permaper®* equiped with TuboDaStufa® by GPR from Sarzana (SP)
*Imparatore ufficiale di IHMS* e *Organizzatore Ufficiale Raduni Nazionali* nonchè *Businessman Ufficiale di IHMS*
I°-II°-III°-IV°-V°CSRN - Cannonball '03/'04 - Futa '01/'02/'03/'04 - Cinghialetreffen '03 - Matrimoniotreffen '05
Dolomiti Wars '04 - Prosciuttreffen '04
*Benzina nel cuore, diesel nello stomaco* [Cit. Me Stesso]

 non prendere subito il 500.
Intanto grazie per la tua personale opinione, era proprio quello che 
cercavo ;-)
Volevo chiederti in che senso ti sei pentito di non aver preso subito il 
500... io ho pensato di rimanere su un 250 ma non vorrei pentirmene un 
futuro.
PS: lo usereri all'80% per lavoro...
Ciao!
SG

 (da vedere)
Io ho un Bev.250 nuovo nuovo, gli sono salito sopra 20 giorni fa ed ho fatto
450 km.
non avevo mai guidato uno scooter o moto prima d'ora alla veneranda età di
36...
L'impressione è davvero positiva. Lo uso per 60 extraurbano e 40 urbano
percorrendo 44 km.giorno casa-lavoro-casa (da Milano centrissimo a
provincia).
E' davvero ben fatto giuda abbastanza maneggievole e con 10 euri ci vado
avanti una settimana (un euro in più del settimanale in treno ed altri 10
euri risparmiati di metropolitana...oltre a puzze e ritardi a parte).
Non posso dire o fare paragoni con altre moto ma l'esperienza su QUESTO
mezzo è davvero bella. Comoda la pedana, la sella , la posizione di guida,
aria con il parabrezza di serie non eccessiva ed il bauletto sebbene non
grande come lo Scarabeo è comunque più che suff.
Lo scarabeo mi hanno detto che è stato concepito per essere un filo più
comodo ma per questo meno stabile del Piaggio ma credo siano differenze
minime, il resto lo gioca l'estetica ed il gusto. Le ruote sono davvero alte
e quella posteriore è anche bella larga. L'assistenza pIaggio è forse più
diffusa dell'Aprilia ed anche della Yamaha e per questo è molto meglio, ma
tutto dipende dalla tua comodità personale. L'ingombro è ridotto rispetto
agli altri citati a tutto vantaggio della maneggevolezza; ma anche qui
dipende dalla tua personale esperienza su moto.
Te lo consiglio Vivamente, da assoluto inesperto.
Ciao
Fausto
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 
Grazie mille per la tua esperienza!
Davvero oro colato per me!
Ciaoo!!
SG

 PS: lo usereri all'80% per lavoro...
In autostrada il 500 ti permette medie più elevate. Con il 250 al massimo
fai i 125 reali, ma il motore senti che soffre. Il 500 ti permette di
tenere i 130 e di avere ancora spunto per toglierti dagli impacci se serve
(il Bev 500, secondo In Sella, arriva ai 160). Questo è l'unico motivo. Il
contro è che consuma di più, ma tanto, svenato per svenato... :-D
Per il resto è ottimo anche il 250, in montagna (io abito ai piedi delle
Prealpi Lessiniche, e adoro girare per le stradine montane) va che è un
piacere, basta accelerare e voli via !!
Se hai bisogno chiedi. Se vuoi provare il mio non c'è prob. Dove abiti ?


 alla veneranda età di 36...
Vaff... :-DD



Beh, io questa mattina mi sono svegliato semidistrutto dopo aver ripreso
ieri sera gli allenamenti di nuoto (master), dopo 4 mesi di inattività.
Qualche anno fa non era così.... e per questo ti dico, "veneranda età".
Certo che lo scooter è stata una bella "botta di vita", no ?


 è stato di non prendere subito il 500.
dici?
Domenica al prosciutto ne ho visto uno che sbacchettava abbondantemente ad
ogni curva...
va bene avere un po' di motore, ma anche telaio e sospensioni fanno la
loro...
era un amico di wally... gli unici a non parlare l'italiano... :-) (anche io
ho una parte di veneto in corpo oltre a tre emiliane... ma cazzarola ...)

 Se hai bisogno chiedi. Se vuoi provare il mio non c'è prob. Dove abiti ?
Ti ringrazio per la disponibilità! Domani o dopo vado a Varese a vederlo 
in concessionaria. Poi sceglierò.
Ah, abito in provincia di Varese, sul Lago Maggiore!
Ciaoooo