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Titolo: problemi di taratura (risp Starflex)

ho FINALMENTE montato sul mio sr racing 99 harada GIANNELLI NRX e VarioTop
Nardò
lo abbiamo montato io e un mio amico montando il 13x20 dietro al vario,un
rasamento intermedio come consigliato da mecca per privilegiare 1 po' la
ripresa. Come velocità segnata arrivavo subito ai 105, sale ancora fino ai
110 ma più lento.
in ripresa viaggia bene rimanendo in tiro.
ma fino ai 20 va su molto lento, ma poi prende come coppia e la marmitta
lancia un urlo. cosa può essere?????
abbiamo montato anche una molla bianca malossi perchè l'originale era troppo
morbida e non mi dava un cazzo di ripresa (fino ai 50 era una bici) - però
mi prendeva subito 115 :-( -
sulla frizione originale quasi finita abbiamo montato le mollette top viola:
serie top campana 107 formata da verdi 15% viola 40% e rosa 70%
la carburazione ho avviatato di quasi un giro la vite aria e ho alzato il
minimo.
QUESTO FINO A IERI QUANDO HO MONTATO UN'ALTRO RASAMENTO (QUELLO + GROSSO
OLTRE ALL'INTERMEDIO) LA MOLLA TOP DI COLORE VERDINO (MI SAPETE DIRE IL
CARICO) CHE MI HANNO DETTO CHE è + MORBIDA DELLA MALOSSI BIANCA E ABBIAMO
MESSO 3 RULLI DA 3.5 CON 3 DA 4G
LA RIPRESA è IMPRESSIONANTE MA ORA LA VELOCITà NON MI SODDISFA. FINO AGLI 80
SALE RAPIDO MA FINO AI 100-105 MAX è MOLTO LENTO. CONSIGLIATEMI UNA TARATURA
CHE MI DIA UNA BUONA RIPRESA E MI FACCIA RAGGIUNGERE UNA VEL MAX PIù ALTA.
IO AVEVO PENSATO DI METTERE SOLO IL RASAM PIù SOTTILE E PROVARE. ALTRIMENTI
TOGLIERE TUTTI I RASAMENTI E METTERE RULLI DA 3.6-3.7 MAX.

 ha scritto nel messaggio
news:9pfeco$6an$1...@pegasus.tiscalinet.it...

Ciao $$$PNKMAN$$$ (azz..ci ho messo delle ore per copiare giusto..!!!)
:-))
Scusa se non hi risposto prima..ma son senza internet..ecceccecc..!!
Allora....primo..non postare in maiuscolo..a me non me ne frega nulla...lo
leggo uguale.. ma so che aqualcuno da fastidio...e magari han snobato il
post per questo motivo (seee..e ditelo..che senza di me non sapete
vivere..!) :-)))
A parte il predicozzo di Padre Starflex da Cagliari....veniamo al problema!
Come rpima cosa..devi saere che l'espansione per suo funzionamento tende a
svuotare il motore ai bassi, come gia' saprai, e ad ottimizzarlo agli alti
regimi.Ecco spiegato il rpoblema del motore che, se gira in baso, non spinge
una fava.
QUINDI....tu capisci che dobbiamo farlo girare abbastanza "allegro"..da
quando attacca..in modo che sia sempre bello in coppia...giusto?
Allora...prova nuovamente col rasamento intermedio, e con le molle per la
frizione verdi della Top..probabilmente le vecchie erano comunque snervate.
Fai questa rpova, rulli giusti, molla bianca Malossi (dovrebbe essere tipo
la verde Top..IMHO piu' morbida la malossi..ma fai la prova!le metti una
contro l'altra e le schiacci una contro l'altra:la rpima che "chiude" tutte
le spire e' la piu' morbida!).
Scegli comunque la piu' morbida tra le due.
prova un paio di rulli..e non metterli alternati..e' una soluzione che a me
non piace..anche se ne discutemmo tempo fa e arrivammo alla conclusione
(fisica) che non ci stan problemi....mettili almeno alternati!..IMHO van
bene da 4g.....
Fai la rpova..e vedi come va.
Se attaca ancora troppo basso....ma il motore nel resto del range gira alto
(ad esempio, baso fino ai 20....ma dopo bello pieno senza buchi ad un regime
corretto fino alla vmax), hai messo la molla di contrasto giusta e le
massette giuste..devi lavorare sul rasamento (un po' piu' spesso) e sulle
mollettine della frizione.
Se rimane COMNUQUE basso di giri (..ma non credo!) scendo di peso coi
rulli..e vedo come va
Allora....breve sunto:
Spunto sottocoppia:lavora su molle frizione e rasamenti
Regime irregolare (sale e scende di giri): molla di contrasto
Gira SEMPRE basso: massette..da mettere piu' leggere.
Purtroppo..la tartura della trasmissione non esiste a priori..va fatta sqtr
per sqtr...molto noioso.
Cmq hai scelto IMHO un GRAN variatore, oltretutto abbastanza facile da
tarare..non preocc, riuscirai a trovare a breve la soluzione!
Consiglio:se ce la fai, lavora con le molle frizione +15%....con le altre
cuoci frizione e campana in fretta.
Aumenta il getto max di 5 punti.
Buon lavoro!!! :-)))
Ciaoo!!
--
Starflex, o The King of the Kinz.
*Ogni millino risparmiato e' mezzo litrozzo guadagnato*
*Scommessa 2001..La tua sfida giornaliera.*
*Ragazzi...casco e prudenza.SEMPRE.*
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