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Titolo: ABS del Silver Wing

Corre voce che l'ABS del silver funzioni su un solo canale (la ruota
anteriore). E' vero?
A questo punto mi chiedo ma è davvero utile? Il modello abs costa non poco
di più, sul modello base fanno più sconto.
Inoltre il modello ABS è diponibile solo argento.
Quindi mi sembra di una utilità limitata, anche se è la ruota che in caso
di bloccaggio risulta più pericolosa. 
Lascio la parola ai tecnici e ai filosofi...
Albenet on BB400 (presto on SW600  ABS?)
-- 
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 Quindi mi sembra di una utilità limitata, 
Secondo me, invece, è molto utile, soprattutto perché abbinato con la
frenata combinata. Parlo da utente amatoriale del mezzo, cioè non come uno
che sul suo scooter ricerca una guida da moto. In caso contrario, sarebbe
auspicabile avere la frenata tradizionale, e magari senza abs, così che
uno si gestisce la frenata con i propri sensori personali.
Il mio consiglio è di scegliere senza dubbio la versione Abs. La prima
volta che ti trovi in discesa, magari d'inverno con le strade
semighiacciate, a dover frenare 250 kg di Silver, capirai il perché :-)))
Il tutto, IHMO.
Ciauuu!!!
-- 
Edo75
Essewù - Street Walker (fjs600abs)
Ex Daelim Ns125 9.000 km
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Vivere... e sorridere dei guai
proprio come non hai fatto mai
e pensare che domani sarà sempre meglio! (Vasco)


 Lascio la parola ai tecnici e ai filosofi...
Non ne ho idea, ma l'ideale imho sarebbe un impianto senza frenata 
combinata e con l'abs solo davanti (il post se anche inchioda amen, anzi 
meglio cosi è piu divertente :PPP).
-- 
Ragno - FE - on Beverlone 500 blu  Android
http://ragnazz.altervista.org
ICQ: 9297640

 Corre voce che l'ABS 
Non so se quello dell'SW sia monocanale però nella prova del X9ABS (questo
si monocanale e per di più con l'ABS si è perso uno dei due dischi
anteriori) su Motociclismo (*) pareva che questo fosse un più che
onorevole compromesso e ne lodavano l'eccellente frenata.
niente con google?
ciao
PS (*) non iniziamo un thread sulla base "prendo per oro colato tutto
quello che c'è su Motociclismo..." 
-- 
B2Spirit su Beverly PY460™ Rebel-Yell Special®
bleeeh “pescemartello”©
«Up there the world is divided into bastards and suckers. Make your
choice.»



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 anteriore). E' vero?
Falso.
Tenendo conto la sicurezza e non il divertimento di guida il SW con frenata
assisstita ABS + CBS è nel mondo maxiscooter il Top.Che poi che ci sia chi
la preferisce separata/tradizionale con o senza ABS ecc è un'altro discorso.
Oggi se mi dovessi rifare il SW lo prenderei con ABS anche se il mio SW con
dischi a petalo non mi dispiace.... :-P
ot-riflessione
Le frenate di emergenza anche sul dritto e sull'asciutto se ti fanno partire
il bestione (come ogni mezzo poi) non sono belle senzazioni...ed è in quei
momenti che vorresti avere l'ABS...ovvio solo quando serve!
Io sono pro ABS ma capisco anche chi è contrario.
saluti Scooteristici
Che la strada vi sia amica !!!
"Silver" Fabio & "Burg" Cico
Fabio - FJS 600 (°°Blue eyes°°) km 54070 dal 6/6/01 Force Silver Metallic
(EX maje'97 42000km & maje '00 18000km) --
Resp.Naz.le Rel. Esterne SWCI "Silver Wing Club Italia" 
www.swci.it
www.silverwing.it
Cico (Gianluca) NEW Burg 650cc dal 19/7/02
Ex Burgman 400 '99 (40300km) Verde metall Multivar Malossi