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Titolo: Batteria

I sintomi: giro la chiave  premo freno e pulsante: coff coff sbuff e
niente piu'.
Responso: Batteria quasi morta... @azz!
Oggi, con un po' di tempo a disposizione effettuo un controllo
approfondito e...
La batteria era quasi a secco di liquido!
Riempio gli elettrodi fino a livello con acqua distillata e, magia,
non c'e' neanche bisogno di mettere sotto carica la batteria, il
motorello torna sulla strada!
Morale (almeno per me ;) : occhio che con questo caldo una controllo
in piu' non guasta! :)
Alla prox!
P.S: qui caldo boia, il pc si sta sciogliendo! ;)
V
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Pino aka ThePool "Temerario 3-il Duro"(Guidonia Leo250 Nero)
membro G.C.I. per volere di S.Entita' Jacops I 
http://digilander.libero.it/ThePool
"mettere il casco senza avere la testa non serve a niente" [cit.]

 P.S: qui caldo boia, il pc si sta sciogliendo! ;)
Non me ne parlare....    ;-)))
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* *Bianco & Focaccia* *
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*Condor* "skizzato" e *Big_Zav* su Yamaha Majesty 250/'02 - GE/PonteX°
ex Kymco Dink 150LX "Kaffettiera" - 1° / 2° / 3° raduno nazionale IHMS
*Co-fond. di IHMS/Vice Presid. G.C.I.* per volere di *S.Entita' Jacops I°*
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Legge di Bob sul marketing: "Non migliorare il prodotto, cerca un cliente
piu' scemo."

 P.S: qui caldo boia, il pc si sta sciogliendo! ;)
Pensa che ieri mattina sul Falzarego ho dovuto anche abbottonarmi bene
il collo della giacca perchè faceva un freschetto... ;-))) In compenso
ieri sera tornando verso la pianura ho fatto una sauna terrificante...
Ciao Pino!
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Giulio GMDB©    giuliux(AT)
tin.it
  -  Sostituire (AT) con @
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doppio...sgraat...
ehm, il rumore causato dallo sferragliare del motorino del leo con una
batteria moribonda e': trtrtrtrtrtrtrtrttrtrttrtr ;-PPP
Risolto il tutto con 44 eurozzi tramutati in batteria nuova da una
splendida maga del negozio di Fermo  ;( ;))
Funziona tutto, per ora, visto che sono tornato da Porto San Giorgio
passando per Teramo (SS80, bella bella), passo delle Capannelle,
deviazione per la 80 dir,  sella di Corno) Antrodoco, SS4 (Salaria),
Rieti e poi SS636 e Guidonia... :)))
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 Rieti e poi SS636 e Guidonia... :)))
Tanto, prima o poi, ci vengo da quelle parti....   :-)))


Tanto, prima o poi, ci vengo da quelle parti....   :-)))
rigorosamente in scooter, pero'! ;-PPP


 rigorosamente in scooter, pero'! ;-PPP
Ahem....ok....paghi tu la babysitter ???   :-))))


 mi ha suggerito che avrei dovuto aggiungere non solo acqua distillata...
:(
;-)
All'inizio sei partito a dirmi che la batteria era apposto ed hai
rabboccato con acqua distillata quel poco che era evaporato...
ed allora ho pensato che non partisse x altri motivi...
Poi mi dici che la batteria era totalmente a secco e la sola acqua
non va bene come l'acido ;°°°P
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  LEO2e1/2rap      IHMS (Bergamo)      ICQ {76678996}
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            EMAIL 
agb_leon...@hotmail.com
 
Www.CyberScooter.It
 {n°5, tessera 2003}
               BABYSITTER UFFICIALE DI IHMS
            LEOMECCANICO UFFICIALE DI IHMS
    Sito ufficioso IHMS 
www.ScooterClub-NoLimits.it
                     Foto IHMS 
www.inscooter.it
 ==========================================

 L'acido è costante nel tempo....
Vero.
Sarei quindi curioso di saper come caxo ha fatto a farla svuotare tutta ;-)


 liquido...), perché è quella la parte che evapora.
Esattamente....questo lo sapevo anche io.....incredibile.
Anche se io, per sicurezza, ci metterei un diodo in parallelo, sai...non si
sa mai... :-DDDDD
--
Starflex,on Leo250 ST- Temerario2 & BIGGEST Walker Texas Ranger Fan!
Nominato "Gran Paccaro" causa defezione Futatreffen 2002
Esperto e Redattore della "SezioneTecnica" di 
www.ScooterClub-NoLimits.it
Ogni EURO risparmiato e'un litrozzo guadagnato..  ;-)
Ragazzi...casco e prudenza.SEMPRE.

 Sarei quindi curioso di saper come caxo ha fatto a farla svuotare tutta
;-)
A parte gli scherzi..non si č "svuotata tutta".
Semplicemente č evaporata cosě tanta acqua, che č rimasto acido (poco) ma
molto concentrato, che non si vedeva in quanto stava tra le piastre (che
dovrebbero essere in piombo spugnoso)..ossia, il poco acido
concentratissimo, imbibiva i"pori" delle piastre, e basta (era troppo poco).
Presumo...condor...giro la ruota e compro una vocale??? :)))


Ahem....ok....paghi tu la babysitter ???   :-))))
calma calma, che ho gia' da pagare la mia! :))


 tutta ;-)
E' evaporata solamente la maggior parte dell'acqua distillata. Il risultato
è un liquido con una concentrazione di acido *almeno* doppia del normale.
Questo però lascia scoperte le piastre, che si ricoprono di uno strato di
solfato di Pb, non reversibile chimicamente se non smontando la batteria.
(cosa evidentemente impossibile).
Possibili cause:
- Alternatore / raddrizzatore che eroga una tensione troppo elevata
(l'elettrolita "bolle" ed evapora)
- Temperatura elevata nel punto di installazione
- Intervallo di controllo dilatato nel tempo.
- Sfig@


 troppo poco). Presumo...condor...giro la ruota e compro una vocale???
AAAARGGGHHH.....<ehm>....OK.....il prezzo è giusto....   ;-))))  ^______^


 sai...non si sa mai... :-DDDDD
Adesso proverò a tirare fuori l'elettrotecnico che c'è dentro di te.
:-PPPrrr
Prendi un generatore di tensione ideale (Ri=0) e collegalo ad un ponte a
diodi monofase, alla cui uscita metti un carico R. (approssimazione un tanto
al chilo di una batteria in carica....)
Ora, per semplicità, nello schema elettrico, cortocircuita il generatore e
osserva bene: hai due diodi in serie tra loro, in parallelo alla
batteria....(gli altri due, quelli cortocircuitati, sono quelli dalla parte
del generatore).
Chi è la belina che ha detto che i diodi non servono ??  EH ??  :-D :-D :-D


 sa mai... :-DDDDD
E dimmi...:
1) il diodo dove lo trovo? ;-)
2) hai dato i 12gr a cobra? ;-P


 Presumo...condor...giro la ruota e compro una vocale??? :)))
Eh eh eh ;-)
Comprami i rulli... :-P


 - Sfig@
C'è sempre ed ovunque ;-P


 Comprami i rulli... :-P
Ok.
Pensavo di regalarti i bitubo a gas, ma visto che sei venale e mi chiedi i
rulli..prendero' quelli.
:-DDD


 :-DDD
Fanculati ;-P


 C'è sempre ed ovunque ;-P
Vero...  :-)


 Vero...  :-)
Poveri noi ;-)
