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Titolo: Lastre di ricambio per retrovisore.

Ho rotto entrambe le lastre del mio Beverly. (uno scivolata e un chicco di 
grande abnorme....).
Mi propongono la sostituzione degli interi retrovisori, col supporto cromato 
(che sono intatti).
E' possibile sostiture sole lastre, senza dover buttare vie tutto il 
supporto?

 supporto?
Eh, domandone...
L'unica � provare a chiedere ad una vetraria se te lo fanno...
Con le macchine giuste e le misure (dima), � roba da pochi minuti...
-- 
LEOrap on SoF�zer600 '04
IHMS-Bergamo

 ha scritto nel messaggio 
news:4add7e98$0$1103$4faf...@reader3.news.tin.it...

L'unico problema (ammesso che sia un problema) � che cos� non sono bombate.
Potrei sempre comnprare una lastra generica (per le auto se ne trovano) e 
farla tagliare a misura...
Certo che se si trovassero direttamente .... :-(

 Certo che se si trovassero direttamente .... :-(
...ahim� non posso esserti d'aiuto nello specifico, ma
  non credo che ci siano solo i vetri di ricambio... :-/


supporto?
S�, � possibile (lo feci a mio tempo), ma se ricapitasse non lo farei pi�:
mi ritrovai uno specchio piatto e uno convesso, con il risultato che in uno
degli specchi le auto mi sembravano pi� vicine e in un altro pi� lontane...
Costo dell'operazione: 6-7 euro (non ricordo) da un vetraio + colla +
prendere la misura, ecc.
Costo dello specchio intero, 18 euro in Piaggio (scontato), ma i miei erano
quelli neri: i cromati li ho visti su Ebay a 35 + 12 di spedizione, ma penso
che da un ricambista tu li possa trovare entrambi per una quarantina di
euro...
Io li ricomprerei, anche se a malincuore :(

Il Tue, 20 Oct 2009 10:46:16 +0200, Lo Scemo del Villaggio
ha scritto:

costano 14 euro l'uno gli specchietti. ti conviene
veramente?
a me l'hanno rotti e me li sono studiati un po'. credo sia
tutto a pressione con attacchi nascosti. finisci di rompere
i vetri (conta prima gli anni di disgrazia) e poi vedi se
nascosti ci sono i gancetti per disassemblarli
-- 
http://www.flickr.com/photos/76395844@N00/
http://blubrando.blogspot.com/

 Io li ricomprerei, anche se a malincuore :(
dal ricambista ufficiale piaggio dve vado io si � preso 14.
mi pare 14 anche se non ci giurerei.
tieni presente che a me per i rulli sono arrivati a chiedere
oltre 20 euro a seconda di dove vado


oltre 20 euro a seconda di dove vado
Tutti e sei (originali) dubito di avermi pagati mai pi� di 10-12...
P.s.: 4 candele per la Swift
a) In Suzuki 24+IVA (l'una)
b) Ricambista di fiducia: 20,70+IVA (l'una)
c) su 
sparkplugs.co.uk
 (spedite) 64 e spiccioli tutte e quattro
Solita identica candela, NGK IFR6J11
d) Le denso IK20 (indicate a libretto U&M) in Suzuki non ce l'hanno e il
ricambista non tratta Denso, mentre su Sparkplugs, sempre spedite, 43 e
spiccioli tutte e quattro: indovina un po' quali prender�?
Cmq, pazzesco...
Zerocento� *Parafuera* by Gillo#1on X-Max 250 "Highlander"
Membro #6 del G.C. per volere di S.E. Jacops I�
*Imparatore Ufficiale* & *Org.Uff.Rad.Naz.* di IHMS nonch�
*Businessman Ufficiale di IHMS* - Tanti CSRN, Cball, FutE, ecc.
"Ci sono due tipi di motociclisti... quelli coraggiosi e quelli vecchi" [Cit.]

nascosti ci sono i gancetti per disassemblarli
Sul mio erano brutalmente incollati con 2 strisce di biadesivo (sottile),
niente gancetti...
Kemmerda [Cit.]
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