Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: visto runnerone da GARA!

IncredibilestupendomeravigliosoBESTIaZ!
Oggi mi sono recato all'officina "motoracer" dove ci sono penso 2 dei 3 al
massimo meccanici che in tutta Firenze ci capiscono davvero di motori... ;-)
L'esercizio è specializzato nella preparazione e elaborazione di moto (e lo
fanno per bene...).
Stavo chiedendo se vendevano anche ricambi quando mi giro un attimo e... tra
le sagome delle moto sistemate a schiera dentro il negozio noto una
BestiaZ... ma una BestiaZ.... la stessa Bestia che avevo visto qualche mese
fa, il runnerone più esasperato mai visto in assoluto...
Preparato in modo estremo ed esclusivamente per impiego in pista, mi mettevo
a ragionare con il mecca su di esso...
Incredibili i lavori svolti, oltre a tutti, naturalmente, i componenti
elaborati, il tizio ha fatto una cosa geniale, ha riportato il pacco
lamellare sul cilindro stesso, modificandolo completamente... quel runner
aveva la aspirazione da cilindro e non da carter!! Visto con i miei occhi!!
L'intera modifica realizzata artigianalmente..
Provato sul circuito del Mugello qui in Toscana, (c'erano addirittura delle
foto appese dentro l'officina) il tizio mi dice che la fotocellula del
circuito ha rilevato + di 206Kmh!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Incredibile.... Mi immagino i giri che avrà dovuto fare quel motore per
raggiungere tale velocità... hai voglia a montare rapporti allungati, ma
anche con quelli + lunghi in commercio, primari e secondari, per raggiungere
quella velocità si parla sicuramente di >15000 giri/min.....
Lele

 BestiaZ... ma una BestiaZ...............
H Lele,
che incontro stupendo che hai avuto..;-).. io ne ho beccati 3 ieri al pub
dei motociclisti, davvero notevoli, martedě prox li rivedrň con + calma,
stavamo uscendo quando li ho beccati...;-)... ti aggiornerň...;-)...
--
^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^
......con ciň arihang loose e molta prudenza a tutti....................
38.800Km dal 06/06/2000 - ZurferZ"&"La BestiaZ
IHMS Roma 
http://it.groups.yahoo.com/group/IHMSRoma
Il Portale del Runner 
http://spazioinwind.libero.it/zurf

 ha scritto nel messaggio
news:Mbk%8.21597$s74.5...@twister1.libero.it...


 > quella velocità si parla sicuramente di >15000 giri/min.....
Ma se i rapporti raggiungono il loro limite anche a 20.000giri/min la
velocità resta invariata!

 media
Appunto di media, eppoi conosco gente con il vespino 125 da 200 all'ora,
molto affidabile anche!!!
Ogni tanto si rompe, ma non esageratamente, certo che richiede molta mano
d'opera!!!
Cmq per i 70 cc... ci sono anche i 90!!!

 Cmq per i 70 cc... ci sono anche i 90!!!
Un modello della fabrizi che poi se nn sbaglio è 86. Va beh poi ci sn quelli
che dicono in giro che hanno il 90 malossi, polini o simili ma sono degli
spara cazzate perchè i gruppi termici tranne l'athena e il top (che sono 80)
sono 70!
Ciao!
--
                        Riccardo
  Runner 70 Malossi & Honda XR 400R SM
          --------------------------------
 
ricca...@libero.it

> A me nn sembra questa genialata...il booster ha questo >tipo di
alimentazione...e come ben saprai il booster ha un >pessimo motore...anche
xchč con il pacco sul cilindro il >collettore diventa + lungo!
Ok, hai ragione perrhč piů č lungo il collettore e piů si perde potenza, ma
non dipende anche dove č stato posizionato il carburatore????


 sono 70!
90 sapevo che erano rari ma 80 amlossi o polini credevo che c'era!!! Sei
sicuro?
Perchè se lo sei oggi  devo vedere uno che ha il pjhantom 80 malossi!!!
Saluti, Davide.

> Perchè se lo sei oggi  devo vedere uno che ha il >phantom 80 malossi!!!
Si su internet girava uno che diceva che aveva il 110 mhr e faceva 280
all'ora con il blocco d'azoto (che magari sarebbe protossido d'azoto, ma gli
spara cazzate dicono quello che a malapena sentono...)


 spara cazzate dicono quello che a malapena sentono...)
Se sei sicuro che non esiste l'80 mhr oggi lo derido!!!

 Ciao!
Beh...nn vorrai mica metterlo steso sul cilindro? Cmq anche se fosse una
buona modifica...come ha fatto a farla?...Mica ti puoi mettere a bucare il
cilindro! Bah...quante caxxate che si sentono in giro!!!
--
/)(\/)(\D00PAR/)(\/)(\

> Se sei sicuro che non esiste l'80 mhr oggi lo derido!!!
Da catalogo Malossi...
GR.TER.D.47,6 all. H2o MHR TEAM 
t.sc
.
47,6 è l'alesaggio...secondo le formule di Yankee...
(47,6/2) * (47,6/2) * PiGreco = 1778.6216 mmq
1778.6216 mmq * 39,3 (corsa) = 69899.82888 mmc
69899.82888 * 1000= circa 70cc
Come vedi...nn è 80cc...se vuoi considerare un'albero motore con la corsa +
lunga...diciamo 40mm
1778.6216 mmq * 40 (corsa) = 71144.864....ovvero 71cc!!!


 spara cazzate perchè i gruppi termici tranne l'athena e il top (che sono
80)
Cosa? io ho tutti due i modelli della top e nn sapevo che sono 80?ma dai che
il 2plus è 67,9 senza albero e con albero arriva a 70


 ha scritto nel messaggio
news:rv839.35482$lu5.9...@twister1.libero.it...
[...]
Quindi 80 e 90 di che marche sono?
Cavolo però non pensavo non ci fossero!!!
Grazie, saluti, Dav.

> Cosa? io ho tutti due i modelli della top e nn sapevo che >sono 80?ma dai
che il 2plus č 67,9 senza albero e con >albero arriva a 70
Io ho sempre saputo che il 2plus era 80 maa tu che ce l'hai mi dici che č
70cc nn posso nn dire che hai ragione.


>Bah...quante caxxate che si sentono in giro!!!
Guarda Lele nn mi sembra uno sparacazzate anzi.. mi sembra preparato in
materia e se dice che l'ha visto con i suoi occhi penso che si puņ credere.
:-)


> Quindi 80 e 90 di che marche sono?
Frabrizi e athena.


 70cc nn posso nn dire che hai ragione.
il 2 plus è 67.9 con albero standard (corsa di 39.2 mm); aumenta se metti
l'albero corsa lunga (40.2 mm)
Ciao!
M.
--
Marco on:
Phantom F-12 Blu
Top 2Plus - Scarico Nardò - Variatore Top Nardò -
17.5 PHVA + Red Sponge - Rapporti Primari Allungati Malossi MHR 13/44

 materia e se dice che l'ha visto con i suoi occhi penso che si può
credere.
Vorrà dire che le cazzate le ha dette mecca!
