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Titolo: [Piaggio] Beverly 400 e 250 S

Ciao
sono in albergo a Rapallo per la presentazione del nuovo Scarabeo 500.
Intanto posto un articolino della conferenza di oggi: Piaggio ha
presentato a Milano il nuovo motore 400 che andrà su X8 e Beverly.
C'è anche un carinissimo Beverly 250S.
linK. 
http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=783
Ciao
Emiliano

 linK. 
http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=783
Ma che bello!
Ed e' anche Euro3!
Mumblemumble...
--
<)<)
L'Infante di Spagna
-- 
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http://www.Mailgate.ORG

Su 
motonline.com
 foto (!) e articolo sulla gamma '06 di piaggio
(compreso il Bev400).
Anche l'X8 avrà il Master 400cc.
copio&incollo (Bev400):
La base ciclistica è quella collaudata della versione di 500 cc. Il
telaio a doppia culla, realizzato in traliccio di tubi d'acciaio, si
abbina all'anteriore a una forcella telescopica idraulica con steli
da 41 mm, mentre al posteriore lavorano due ammortizzatori idraulici a
doppio effetto con possibilità di regolazione del precarico molla su
quattro posizioni.
Le ruote alte (16"-110/70 davanti e 14"-150/70 dietro) e
l'impianto frenante con disco in acciaio da 260 mm all'anteriore e
240 mm al posteriore, contribuiscono a rendere Beverly 400 ie un
veicolo sicuro oltre che facile da condurre, grazie ad un altezza della
sella limitata a 775 mm. Il cuore del nuovo scooter è però il nuovo
motore Master 400, un 4 tempi, 4 valvole, con raffreddamento a liquido
e iniezione elettronica. Questa unità raggiunge i 34 CV/25 kw (e una
coppia di oltre 37 Nm a 5.500 giri/min), potenza che assicura una
velocità massima di 155 km/h.
Infine, dal punto di vista estetico questo scooter ricalca le forme
ormai classiche della famiglia Beverly, su cui spicca un nuovo
parabrezza integrato:
è offerto nelle colorazioni Blu Midnight, Grigio Excalibur, Nero
Grafite, Rosso Ruby e Azzurro Sky e sarà disponibile da maggio a 4.990
Euro f.c.
X8: sotto il profilo stilistico sono stati effettuati interventi mirati
che hanno dato più importanza al veicolo nel suo complesso, senza
intaccarne le linee fondamentali.
Per esempio, il volume posteriore si rinnova ispirandosi a superfici di
tipo automobilistico anche grazie al nuovo portellone. In più,
l'allungamento del passo, dovuto all'adozione del nuovo propulsore,
ha modificato decisamente nelle proporzioni la parte posteriore.
A sottolineare la nuova immagine è infine arrivata la rivisitazione
totale delle forma del parafango anteriore, con linee protese
idealmente in avanti. Il nuovo Piaggio X8 400 ie è offerto nelle
colorazioni metallizzate Blu Midnight, Grigio Excalibur, Grigio Smoky,
Nero Grafite e Rosso Ruby e sarà disponibile da maggio a 5.290 Euro
f.c.
Claudio (MI)
--
On XC300 "Pork Chop Express"

 Mumblemumble...
tradimentooooo... :)))
ciao Scarab.

emiliano...@gmail.com
 ha scritto:

Chissà se faranno anche la vespa 400 :)
Cmq, bello il beverly400
-- 
spino, Prezzemolino # 2,
(RM) on B u r g m a n 250 i e k 4 by Cretinetti
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e x S u z u k i G S X 750
e x A p r i l i a M o t ò 650
e x Y a m a h a T T 350
e x V e s p a P X 125E A r c o b a l e n o
e x A t a l a U n o
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"...Non tutti i possessori di Smart sono imbecilli ma tutti gli 
imbecilli posseggono una Smart..." ©
"Non v'è alcun dubbio. Io lo prenderei al volo, è lo scooter ideale, 
trovo assolutamente insensato comperare un ........ quando esistono 
prodotti ben più economici dalle prestazioni praticamente identiche."®
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