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Titolo: Rottura blocchetto d'accensione

Mi viene quasi da piangere per quanto sono sfigato :-((((
Questa notte, dopo la discoteca, quando ho messo la chiave nel blocchetto
d'accensione ho sentito un clic e la chiave non è riuscita ad entrare. Ho
provato qualche decina di volte, ma la chiave non entrava più. Per fortuna
avevo parcheggiato lo scooter nel garage d'un amico senza mettere catena,
bloccadisco e bloccasterzo, così sono riuscito a portarlo a spinta fino a
casa (vi sconsiglio di farlo alle 3 di notte :-O), la strada era quasi tutta
in discesa quindi ho faticato poco....
Oggi ho visto con calma la situazione: la molla che regge il piccolo
coperchietto che copre il foro dove si inserisce la chiave è saltato ed è
andato a incastrarsi all'interno della serratura, non c'è modo di levarlo.
Conclusioni: devo cambiare blocchetto d'accensione, serratura vano tunnel
centrale e tappo benzina.  Inoltre i danni non finiscono quì: sull'aerox il
blocchetto d'accensione comanda anche l'apertura del vano sotto sella e lì
dentro ci sono cellulare, portafoglio, documenti, catena e bloccadisco.....
:-(((
Più o meno avete idea di quanto mi costerà questo scherzetto? E' difficile
smontare il controscudo? Magari lo smonto io stesso e cambio le serrature
senza ricorrere al meccanico.... (Premetto che una volta provai a smontare
il suddetto controscudo, ma dopo aver svitato tutta la dozzina di viti che
lo ferma non si muoveva neanche d'un millimetro... :-(( )
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ReX - Yamaha Aerox 50 World Cross

 Piů o meno avete idea di quanto mi costerŕ questo scherzetto? E' difficile
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Mio Dio... 300mila.... i miei genitori mi uccidono!!!!! Già ho speso circa
200mila per lo scherzetto del silenziatore perso (ho cambiato marmitta,
adesso ho la Leovinci Sprinter), non credo che spenderanno anche queste 300:
io al massimo ne avevo previsto 200 compresa manodopera!!!
Devo ASSOLUTAMENTE provare a ripararlo. Mi dici esattamente qual'è la molla
da levare? Non la riesco a riconoscere... Quasi quasi scendo adesso e inizio
a levare la piastrina rossa e vedere cosa c'è di +.... Prega per me.
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E' successo anche a me una mattina in cui avevo una fretta immensa perchč
dovevo andare a scuola. Per fortuna la linguetta che si č rotta si č
sistemata di lato in modo che, pur essendo rimasta dentro, non ostacola
l'inserimento della chiave. Per fortuna....
Ma come li fanno 'sti blocchi d'accensione?

ho provato a ripararlo, ma nonostante abbia tolto la linguetta rossa e la
relativa molla non va: infatti si sono completamente bloccati gli
stantuffini che individuano le tacche della chiave (non so se mi sono
spiegato bene) e inoltre c'è qualche altra molla fuoriposto....
mi sa che tocca cambiarlo.... :-(((
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 spiegato bene) e inoltre c'č qualche altra molla fuoriposto....
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L'ho portato dal meccanico (non c'erano alternative). Domani lo ritiro. Il
kit che comprende tutto quello che tu hai detto (blocchetto, coperchio vano
e tappo benzina) costa 183.000 lire della Yamaha e 150.000 lire circa della
Zeudi (che non è altro che quello originale non rimarchiato Yamaha). Chissà
quanto verrà di mano d'opera...
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 ha scritto nel messaggio
news:m_jL5.56963$3K3.1...@news.infostrada.it...
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