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Titolo: Disco anteriore

Arriva la primavera, e con essa un po' di sana manutenzione.
Vi sottopongo alcuni problemi sperando di avere preziosi consigli.
Questa settimana mi concentrerò sull'anteriore.
DISCO ANT.
Il disco anterioe è molto rigato.
Le pastiglie che sembrano in buono stato sfregano mentre sono in movimento,
producendo un fastidioso 'zin-zin-zin' mentre viaggio.
Mi domando se si può fare qualcosa per eliminare il rumore e se il sidco è
da sostituire.
Considerate che è l'inico freno affidabile dato il modello di moto in esame,
infatti il posteriore a tamburo è come se non ci fosse :-)
FORCELLA
Quando prendo le buche mi sembra che si sfasci la moto.
Qui c'è qualcosa da sostituire o ricaricare dopo i miei 26.000 Km ?
Un saluto a tutti
--
Helix - CN250 (BG) - 
http://helix.koala.it

 Qui c'è qualcosa da sostituire o ricaricare dopo i miei 26.000 Km ?
Beh...
Se ti va a fondoscorsa... sarà il caso di aprir le forcelle,
cambiar molla ed olio...
-- 
  LEO2e1/2rap      IHMS {Bergamo}      ICQ {76678996}
==========================================
           EMAIL 
agb_leon...@hotmail.com
              BABYSITTER UFFICIALE DI IHMS
           LEOMECCANICO UFFICIALE DI IHMS
                SQUADRONE VOLANTE DI IHMS

 cambiar molla ed olio...
Addirittura cambiar molla dopo 26.000 km?
Magari bitubo per lasciarci un capitale?
IMHO basta mettere olio nuovo SAE 20 e magari spessorarle se proprio proprio
è necessario.
-- 
rivap

 è necessario.
Appunto ;°°°)
Come ho fatto io... ;-P
Bisogna cmq veder in che stato sono...
Ci siam sentiti spesso x trovarci... e provare lo scooter...
Nonostante siamo a 20km di distanza non ci siamo mai incontrati ;°°°°)


 Nonostante siamo a 20km di distanza non ci siamo mai incontrati ;°°°°)
Già :-(
il problema è che non so quando posso passare da te,
che ne dici di domani pomeriggio o Mer/Gio/Ven mattina ?
Ciao


 che con un 70-80euro prendo disco e pastiglie...
Prendo il tutto da 
tago.it
Tieni conto che ha prezzi ottimi, e l' ALTH posteriore costa di piu' del
corrispondente posteriore BREMBO (e se li tengono ci sarà un motivo).
Per l'alteriore hanno solo l' ALTH (magari mi sbaglio con il nome), ho
guardato il sito web e mi sembra buono.
D'altro canto la malossi non fa su dischi per moto, l'alth sì.
Il Wave ed il malossi si trovano per GD? dal sito sembrebbe di no...
-- 
rivap

 che ne dici di domani pomeriggio o Mer/Gio/Ven mattina ?
Mah... ci sentiamo stassera al telefono, ora non so cosa ho in sta
settimana...
Unica cosa certa è l'incontro con Schiapp x delle foto.


 Il Wave ed il malossi si trovano per GD? dal sito sembrebbe di no...
parrebbe di no... la Malossi fa solo il variatore ed i rulli...
X il leo/maj... c'č molto...


 Breaking
   ^^^^^^^^
Quelli che si rompono? :-P
-- 
Maurizio
-ktm lc8 "big orange"-
www.maurizio-marra.com

 Quelli che si rompono? :-P
Solo sui Tmax ;°°°)


 Solo sui Tmax ;°°°)
ROFTL! :)
-- 
"...e se ve bene a me....buoni kilometri a tutti!..."
-----------------------------------------------
Spino, riding on Burgman250i.e. 2004
Proud to be a PC User :)
ICQ 33562163
^___________________________________^

 X il leo/maj... c'è molto...
Eh sì, per il GD si fa fatica a trovare roba...infatti dal mio ex ricambista
di brescia trovavo solamente le pastiglie dei freni.
Per ora ho trovato (elenco se interessasse ad altri):
* pastiglie SBS NEWFREN BREMBO (migliori per ora le SBS, peggiori NEWFREN;
le BREMBO a sorpresa niente di che); si trovano ovunque
* filtro aria non originale (da 
tago.it
, altrove impossibile trovarlo)
* cinghia kevlar di marca di cui ora non mi torna il nome (gran marchio di
cinghie però da ricerche da me effettuate); sempre da tago; di difficile
reperibilità
* candela anteriore NGK iridium, chiamato mezza lombardia che non l'aveva;
trovata da tago e da un altro ricambista di milano città dopo una mattina
passata al telefono
* marmitta LEOVINCE e GPB o qualcosa del genere; propendo per la LEOVINCE
per prezzo decisamente inferiore e per la storia della brugola, nonchè
perchè omologata
* olio 4lt TOTAL 100% sint, lo prendo al supermercato AUCHAN; ottimo per la
stagione primaverile-invernale
* olio 0w40 100% sint di una consociata della CASTROL, trovato da traber
autoricambi Brescia; veramente superlativo d'inverno con temperature sotto
zero
* olio trasmissione 100 % sint castrol MTX, tipicamente usato per i 2t,
75w140; pure lui da tago; difficile reperibilità altrimenti
* olio forcelle ELF SAE 20 (con spessore in nylon da 1 cm) di facile
reperibilità, un toccasana per la tenuta di strada
* rulli MALOSSI 19 o 20 gr; si consumano poco ed in maniera uniforme;
rispetto agli originali kymco mantengono un usura uniforme e non si
scalinano
* gomme METZLER m7teen; non sono omologate per il GD, ma gli danno una
tenuta impressionante
* ammortizzatori anteriori BITUBO (meglio che non dica il prezzo assurdo
propostomi) in kit completo
* olio 5.1 ELF; ora che ho rimesso il DOT 4 mi sono reso conto che nella
guida sportiva ne ho risentito lievemente. Il problema è che un litro di DOT
4 costa 6 euro, il 5.1 costa invece 9 euro ogni cambio olio. Preso da
motoalesatura salini di Brescia, dopo aver vagato un po' per trovarne
* bauletto GIVI MAXIA E52; ho verificato problemi con il supporto originale
GIVI, consiglio quindi a chi volesse prendere un bauletto così grande di
optare per altra marca o prendere il givi E46 per il GD.
Ovviamente ho risolto il problema con metodo artigianale e saldatore, non ho
restituito il bauletto
Ho scritto questi consigli così di getto casomai fossero utili ai posteri
che cercheranno in google group consigli per il GD; tra reperibilità ricambi
e pazienza ce ne è voluto di tempo!
ciao
-- 
rivap

 e pazienza ce ne è voluto di tempo!
Hai fatto bene.


> Hai fatto bene.
L'olio 5.1 trovato da me č in flaconcino cosě piccolo che ci fai a malapena
un cambio olio (con la storia di fare lo spurgo aggiungedovi man mano olio);
č piů piccolo e di molto rispetto a quelli da supermercato.
L'olio full sintesi per la trasmissione lo pago 13 euro al litro circa, devo
ancora passare da tago (milano zona viale monza9 per il disco freno, se vuoi
te ne piglio un litro pure a te. Ho sentito tutti i miei ricambisti e non
l'avevano.
Costa praticamente 3/4 euro in piu rispetto a quello tradizionale...e visto
che si cambia una volta ogni tanto...
-- 
rivap

 ancora passare da tago (milano zona viale monza9 per il disco freno,
Ciao, scusami se mi permetto ma vorrei chiederti una cortesia...
potresti informarti da suddetto rivenditore in merito alle alternative al
disco anteriore del mio Madison 400 e relativo costo? Potresti anche sentire
quanto viene l'originale per cortesia?
Ti ringrazio anticipatamente... casomai fatti vivo alla mia mail:
madisonk400 (at) 
libero.it
Ciao.
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Harper (Venezia) su Madison K400 l' "INSETTO SCOPPIETTANTE"
http://www.scooterclub-nolimits.it/personale_harper.htm
 - ICQ 221466833
Prosciut3ffen 2003 ** 0-3ffen 2004 **
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 che si cambia una volta ogni tanto...
Hai ragione ma...
1 ho già un litro nuovo di quello normale...
2 quando ci vedremmo? ;-)
p.s. ne avevo trovato uno sint da un ricambista ciscinetti/ingranaggi a
17euro...
X' visto il prezzo non guardai manco la marca ;°°)


 madisonk400 (at) 
libero.it
Scrivigli tu all'email che trovi sul sito 
www.tago.it
, rispondono in
giornata; io i prezzi e il resto glielo chiedo tramite quel canale. non
posto qui l'email per non fargli arrivare spam.
L'originale non lo tengono ovviamente, lo trovi solo alla yamaha.
Tengono i ricambi originali aprilia oltre ai soliti taroccati.
ciao
-- 
rivap

 X' visto il prezzo non guardai manco la marca ;°°)
Beh è un prodotto difficile da trovare, tanto se ne usa poco.
Quanto lo paghi normalmente quello classico?
Lo vendono pure al supermercato oramai quello classico 80-90!
-- 
rivap

 Lo vendono pure al supermercato oramai quello classico 80-90!
Si, "basta ed avanza per le potenze degli scooter", certo che cmq +
glielo metti buono e meno sofre.
