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Titolo: Lo so farò una caxxata....ma sono fatto così

Buon giorno a tutti!!!
č un po' che leggo i vs. post e mi diverto...alcuni sembrano molto
amici e spero che una volta fatta la caxxata diventi anche io un
fedelissimo del newsgroup.
Mi presento, vengo da una storia Kykmco dink 150 dal 1998 (rotelline
da 10"). Se escludiamo che ha sempre avuto problemi con gli
ammortizzatori posteriori, con la ruota libera, con i rulli e che beve
un casino di olio...potrebbe essere un buon motorino...ed infatti
l'estate scorsa gli ho cambiato gli ammoritzzatori (bitubo) e rifatto
il sellino ed č andata...ma ogni hanno ne esce una nuova sempre
(credo) legata al fatto che non regge proprio le buche (e dove vivo
io, RC, per via di lavori di metanizzazione di tutta la cittŕ sembra
Bahgdad dopo i bombardamenti)...dicevo, l'utima: dopo l'ennesima buca
mi ritrovo a guidare con il motorino girato a 45 gradi: partito il
bullone che tiene il motore!!!!basta!! cambio vita voglio le ruote
alte...ed allora:
1)scarabeo 250 (č da quando c'č il 200 che gli vado dietro)
2) beverly 250 (non lo so... costa uguale allo scarabeo, č il piů
venduto... ma non mi emoziona piů di tanto)
3) kymco people 250 (prezzo basso, ruote alte, pedana piatta, ma č
kymco: non mi fido e poi per rivenderlo sarŕ impossibile come per il
dink).
A questo punto vado in giro per i prezzi. Porca miseria saranno 250 ma
sono pur sempre dei motorini; non possono costare nove milioni delle
vecchie lire (prenderei anche le borse laterali perň) a questo prezzo
mi prendo uno scooterone (piů pago piů lo voglio vedere
grosso!!!!!!!!!!!!(lo scooter))ed infatti alla fine dei finanziamenti
il piaggio x9 250 evo mi viene meno dello scarabeo e poco piů del
beverly. Cominciano i drammi... metti qualche euro li qualche euro qui
e ti avvicini al majesty 250, ma alla fine del finanzamento mi
costerebbe piů di 6200 Euro (Pazzi esauriti!!!); l'honda jazz non mi
piace; mi piace il burgman,ma anche qui poca emozione. Sono sempre piů
convinto per l'x9 (in effetti mi piace e mi sta emozionando) anche
perchč un amico se l'č appena comprato, ho fatto un piccolo giretto e
ho preso apposta tutte le buche che ho incontrato (lo so non si fa
perň dovevo provarlo): sembra la poltrona di casa mia...(almeno in
confronto con il dink). Non č molto pesante, anche se ero impacciato
nella guida (anche perchč non era il mio) sono convinto che appena
presa la mano me la caverei nel traffico... si lo prendo...ma appena
mi decido ecco un altro dramma: sono correntista alle poste e senti
che offerte fanno: X9 evolution 200 E 3.525 esclusa immatricolazione
x9 500 evolution E. 5.525 immatricolazione esclusa. Adesso si che sono
indeciso che faccio? il 200 mi costerebbe (a pagarlo in contanti) alla
fine della fiera 700 eurozzi di meno ed il 500 1.500 di piů... help
aiuto un cosniglio...
scusate la lunghezza del messaggio.
Grazie per le risposte

dipende cosa ci fai, se vuoi girare a lungo raggio piglia il 500, se
invece giri solo in citta e qualche giretto nel weekend il 200.
Ovvio che la voglia di girare non dipende dal mezzo, anche col 200
puoi andare dove vuoi, l'importante non č il mezzo ne la voglia. 
Ovvio il discorso che a parita di voglia col 500 vai piu lontano......
ciaociao
PS felice di non esserti stato d'aiuto, ineffetti questo post č
assolutamente inutile.
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criaa comme na bagascia che l'han scippaa ---- Geremia Lettiga
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 Grazie per le risposte
Peccato che Rivap non si fa più vedere da un pò altrimenti
ti sapeva rispondere meglio :-))))
Io prenderei il 250 e non il 200
Il 200 lo svendono perchè è fuori produzione
poi l'assistenza Piaggio alcune volte ha dato
l'idea di avere alcune lacune, prenderlo tramite le
poste potresti tirarti la Zappa sui piedi :-)))
Ma c'è un certo Maury500ie che ha comprato
l'X9 tramite le poste, chiedi a lui come si è trovato.
-- 
----------------------Matteo--------------------------
www.larioriders.it
 matteo@larioriders   it
Now on CBF600 BurgFace EX-->BURGHY 250 Silver
Vespa PK50XL, Vespone PX125, Garelli T-REX150
http://www.scooterclub-nolimits.it/personale_matteo.htm
http://www.gmdb.it/t-max/ipark/matteo.htm
Treffen: Futa2003 790 km
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Si ho comprato l'x9 500 tramite le poste, al prezzo in calce devi aggiungere
le spese di immatricolazione/messa in strada (200 neuri circa) da dare al
conce che ti consegnera' il mezzo + 50 neuri da pagare al postino quando ti
consegnera' il certificato di proprieta' (il conce ti consegna solo lo
scoot, a vendertelo e' la piaggio direttamente ), cercadi trovare un conce
intelligente, che se incappi in uno str...o come il mio ti fa penare , poi
che dire e' un piaggio con i difetti del piaggio... puoi fartene un'idea
leggendo i vecchi post , il 200 e' meno spinto e un po' + affidabile del 500
, credo, ma meno emozionante, comunque tu decida benvenuto e buone pieghe
ciao
-- 
=====maury500ie@yahooPUNTOit==Vigevano=(PV)=
- gillomarconetreffen 2004 -
su X9 500 old style
ex Suzuki 550E ex Doniselli 50 cc
ex Garelli 50 cc cross 4M