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Titolo: LINHAI MAIN STREET - CONSUMI E QUALITA'

Buongiorno a tutti!
vorrei acquistare uno scooter a ruote basse, di cilindrata media (tra i
150 e i 250), e soprattutto economico (sia nel prezzo che nei consumi).
Mi piace molto il Linhai Main Street 260 e fra l'altro abito a Reggio
Emilia, quindi andrei di persona da Carpimotor...
Le alternative sono il Peugeot Elystar 150, lo stesso Linhai Monarch
150/250 ed eventualmente, con qualche sacrificio in più, un Suzuky
Burgman.
Qualcuno sa dirmi quanto consuma il Main street?
accetto ogni consiglio!
S.S.

 S.S.

 Tra quelli descritti... il Burgman.
Vedi sign...
E non aggiungo altro.... :P
-- 
spino (RM), now on Burgman 250ie k4
ex Suzuki GSX750
ex Aprilia Motò650
ex Yamaha TT350
ex Vespa PX125E Arcobaleno
ex Atala Uno
Mago G. fan #1
-------------------------------
"C'è di peggio.
Tipo vedere un poveraccio che per cavarsela ha bisogno degli amichetti."
(Cit. Mago G.)

 accetto ogni consiglio!
Suzuki Burgman ma intorno a quel prezzo inizia a considerare anche
Piaggio/Aprilia
--
Peace and love (più una Coppa Italia e una Supercoppa Italiana)
Guinness on Piaggio X8 200

vorrei acquistare uno scooter a ruote basse, di cilindrata media (tra i
150 e i 250), e soprattutto economico (sia nel prezzo che nei consumi).
Mi piace molto il Linhai Main Street 260 e fra l'altro abito a Reggio
Emilia, quindi andrei di persona da Carpimotor...
Io ho il Monarch 260 UNA BOMBA zero difetti fa sui 35 km con un litro nel 
misto. La rete di assistenza esiste eccome e la trovi sul sito Carpimotor, 
di solito sono concessionari anche della Piango ma si guardano bene dal 
proporti i Linhai xche' ... guadagnano poco (il 10% di 100 e meno del 30% di 
3000) e quindi lo "schifano" pure. Ti hanno risposto dei qualunquisti - 
masochisti che amano farsi strapelare x girare con dei bidoni pieni di 
difetti (costruiti pure in Cina) ma alla moda. Io ho letto solo pregi dei 
Linhai nn so a cosa si riferiscano quando citano trollose lamentele. Su 
questo NG c'e' erdos che e' felice del Main Street e Lodovica che ha il 
Monarch 150 pure soddisfatta (i nomi mi sembrano questi prova a fare una 
ricerca). Puoi anche fare un nuovo tread con nell'oggetto x erdos o x 
Lodovica.
Ciao. 

 Ciao.
Anch'io sono interessato al Linhai Main Street, ti posso fare qualche
domanda? ma veramente consuma così poco il monarch? avevo letto su
qualche rivista che era un bevitore nato.. da quanti km ce l'hai? sai
ogni quanto sono i tagliandi?
grazie mille per le risposte!
Ciao

 difetti (costruiti pure in Cina) ma alla moda.
Ciao! Sono uno dei "qualunquisti-mosochisti"!! Secondo me dovresti
imparare a leggere e ancor di più a rispondere. Non me li fa il
commercialista i conti in tasca, figuriamoci se poi se lo può
permettere il primo stronzo che passa. Nessuno ha denigrato la tua
BOMBA (a orologeria) equipaggiato con "motore e telaio dello Yamaha
Majesty versione 2000 a carburatori prodotto nella terra del Sol
Levante". La prossima volta limitati a dare consigli senza puntare il
dito verso quello degli altri. Gli acquisti sono scelte che si fanno
sulla base di diversi "capitoli" chiamati: rapporto qualità/prezzo,
convenienza a breve e lungo termine, costi di gestione (che nel caso
del Monarch non mi sembrano siano ottimali...  o quanto meno, con un
tagliando ogni 2000km io starei in officina 1 volta al mese), valore al
momento dell'eventuale rivendita, assistenza clienti post-vendita,
prezzi dei ricambi, ...  devo continuare?? Non credo.
Ora, senza andare più di tanto OT, confermo quanto detto prima...  il
mio consiglio, tra le proposte, cade sul Burgman...  o vogliamo parlare
anche del Peugeot Elistar 150 e dei suoi problemi??


 difetti (costruiti pure in Cina) ma alla moda. 
E che giornata oggi....
Max da Roma su K400 ( costruito in Italia)
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it

Ciao ragazzi!
non c'è bisogno di scannarsi...io ho bisogno di consigli ed ogni
consiglio è prezioso.
E' chiaro che se c'è qualcuno che il Linhai ce l'ha, mi faccia sapere
se va o non va...Poi io considererò (e soppeserò) ogni dettaglio.
Attendo buone nuove!
S.S



 accetto ogni consiglio!
Dicono tutti cosi e poi si incacchiano.
Credo che ti consumi piů o meno qualche migliaio di eurii dal conto
corrente.
Prova ad acquistare un prodotto cinese e lo stesso prodotto ufficiale,
usali tutti e due e vedi quale ti dura di piů.
Max da Roma su Madison K400 Malaguti.


ma il password non è un ruote alte?
un altro appello: per chi ha un Linhai, i tagliandi???

Anch'io sono interessato al Linhai Main Street, ti posso fare qualche
domanda? ma veramente consuma cosě poco il monarch? avevo letto su
qualche rivista che era un bevitore nato.. da quanti km ce l'hai? sai
ogni quanto sono i tagliandi?
grazie mille per le risposte!
Mai sceso sotto i 30 km/l, ho fatto circa 10.000 km in 2 anni e solo il 
primo tagliando a 1080 km. Non ho + fatto tagliandi xche' mi hanno preso 55 
eurozzi solo x cambiare l'olio motore.
In questi 2 anni (circa) l'unico "problema" che ho avuto e' una lampadina 
bruciata.
L'ho pagato 2.400 euro chiavi in mano.
Il Main Street e' veramente bello e credo che sara' il mio prossimo scooter. 

>Ciao! Sono uno dei "qualunquisti-mosochisti"!! Secondo me dovresti
Coda di paglia? Brutto segno ... addio. PLONK

 ha scritto nel messaggio 
news:1125656638....@g44g2000cwa.googlegroups.com...

-----
Io, che ho il braccino notevolmente corto, ci ho pensato per un po', al 
Linhai, ma il fatto che sia da tagliandare ogni 2000 km è un aspetto da non 
sottovalutare: rischi, se fai molti km (e io li faccio) di dover fare un 
tagliando ogni mese o ogni due, e i tagliandi, di per sé, sono già tanto 
cari che il vantaggio che hai al momento dell'acquisto ti si assottiglia 
tutto nel giro di un paio di anni. In secondo luogo, probabilmente la 
Carpi-motor fa opera di assistenza e manutenzione, altrimenti bisogna vedere 
quali sono le officine autorizzate a fare l'assistenza ufficiale per non 
perdere la garanzia, e dove sono. Infine, tieni conto che, essendo una marca 
sconosciuta o quasi, ti si svaluta immediatamente. Se, per un qualsiasi 
motivo, volessi rivenderlo, difficilmente riusciresti a farlo, o ci 
spunteresti davvero poco (ieri mi hanno proposto, in promozione, ad esempio, 
l'acquisto di un Sym joymax, ma, a parte i dubbi sul mezzo, una volta che 
volessi liberarmene, a chi lo rivendo?). Devi poi vedere quanto ha di 
garanzia, e se si trovano i ricambi.
Il prezzo che sborsi all'inizio potrebbe essere un investimento per non 
sborsare, poi, troppi soldi. Tra l'altro non si sa ancora come 
affronterebbero la durata del tempo, le "plastiche" del Linhai, e uno 
scooter che perde i pezzi può essere pericoloso (in un'azienda in cui ho 
lavorato avevano un Attila, sempre della Sym, che, dopo neppure due anni, 
iniziava a perdere i pezzi di carrozzeria per strada, a mò di Pollicino. Un 
giorno mi hanno detto che non mi avrebbero rimborsato la benzina, se non 
fossi andato dal cliente col "mezzo" (in quel momento, in effetti, era 
proprio un mezzo... nel senso che dei pezzi originali ne rimanevano solo la 
metà, all'incirca) aziendale. Il tempo di farci cento metri (con un pezzo 
della scocca inferiore che fuoriusciva a 90° per far ballare il limbo ai 
colombi) ritornai indietro (conducendo quella bara a mano) e presi il mio 
(facendomi rimborsare la benzina ;-) ).
Leggendo questo NG, nelle ultime settimane, ho capito molte cose.
Sono ancora terribilmente dubbioso, ma non farei quello che, a mio avviso, 
sarebbe un vero errore.
E ieri mi hanno proposto un Yamaha Versity xc a 4.000 euro su strada, con 
bauletto e parabressa (scusate il genovesismo :-) ) originali. Ma non 
ritirano l'usato, e temo che quel mezzo si svaluti parecchio. :-/
Ciao,
Di. Co, 

 Provare alla Malaguti per un Pasword??
Sono andato a provarlo, ma ci sono rimasto sopra per neppure un minuto. E' 
decisamente più piccolo di quanto mi aspettassi.
Ciao,
Di. Co, 

Ma quali molti km??? Io lo userei per andare al lavoro (mediamente 10
km al dì) e per le uscite nel fine settimana (rare).	Per questo,
andare a spendere 4000 euro, mi traumatizza un po'.
E' chiaro che la sicurezza e l'affidabilità è al primo posto però
qui ci sono Ecco e Lodovica che ci campano tranquillamente...

 ha scritto nel messaggio 
news:1125670064.4...@g43g2000cwa.googlegroups.com...

....
:-)
Le mie erano considerazioni generali... :-)
Il chilometraggio è solo una delle tante! ;-)
ciao,
di. Co, che, comunque, ti capisce!

misto.
Se lo guida la marmotta che incarta le tavolette di Milka?
Ma per favore...
-- 
Zerocento® *Parafuera* (by Gillo#1) on Yamaha X-Max 250 *Permaper®* from Sarzana (SP)
*Imparatore ufficiale di IHMS* e *Organizzatore Ufficiale Raduni Nazionali* nonchè *Businessman Ufficiale di IHMS*
I°-II°-III°-IV°-V°CSRN - Cannonball '03/'04 - Futa '01/'02/'03/'04 - Cinghialetreffen '03 - Matrimoniotreffen '05
Dolomiti Wars '04 - Prosciuttreffen '04
*Benzina nel cuore, diesel nello stomaco* [Cit. Me Stesso]

 .....
Proprio oggi l'ho restituito ed ho preso un foresight ... Fai tu.

 Ma per favore...
Può anche essere vero, bisogna veder quanto va quando apri l'acceleratore...
-- 
 LEOrap  IHMS-Bergamo  ICQ {76678996}    
LEOra...@hotmail.com
=======================================================
     Ex F12 truccato, Ex Leonardo2½ tamarrizzato,  ORA su Fz6 Fazer '04
         NOMINE IHMS: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante
"We are the DARK SIDE, you will be assimilated, the resistance is futile..." 

Può anche essere vero, bisogna veder quanto va quando apri l'acceleratore...
Leo, nel MISTO??
Se mi dici in statale, tutta sui 60-70 Km/h alitando sul gas, può
darsi che ci arrivi, ma sul MISTO??
Bah :PP


 difetti (costruiti pure in Cina) ma alla moda.
La Piaggio costruita in Cina? La Honda costruita in Cina? La Suzuki
costruita in Cina? La Yamaha costruita in Cina? L'Aprilia costruita in
Cina? La Malaguti costruita in Cina? La Kimco costruita in Cina? Bevi
meno sakè e della tua BOMBA ne riparliamo verso i 30.000 km quando
sarà tipo un 50ino 2T che consuma più olio che benzina...
PS: se per te il Linhai va bene, ok, nessuna polemica: ti auguro di
fare mille mila km senza problemi, ma quando vieni a dire che uno
scooter cinese *economico* è migliore di altre marche che non si
limitano solo a copiare, ma anche a progettare e costruire scooter
ex-novo, beh scusa tanto ma mi sembra una fregnaccia grossa come il
Fiume Giallo!!!
Detto ciò amo martellarmi gli zebedei con un fiasco di vino tipo
Tafazzi :-PPPP


La Piaggio costruita in Cina?
http://www.motorbox.com/Moto/Magazine/News/PiaggioScooterCina.html
Anche le mutande che portate sono made in China anche se nn lo sapete ... 

 darsi che ci arrivi, ma sul MISTO??
Beh... i 50ini 4T non bevono un caxxo, questo magari anche se non è 50cc,
ma non penso siano motori power...  gli aggiungi pure che è
molto più fermone di BadCode, i 70-80km/l dovrebbe farli (diviso 2 ;-P)


 Anche le mutande che portate sono made in China anche se nn lo sapete ...
"Sviluppato e industrializzato dalla Piaggio Foshan Motorcycle Company
in tempi record (circa 10 mesi), lo Zongshen Piaggio Shuni è un
moderno scooter 50cc che nasce dal progetto di Zip. Il propulsore
quattro tempi dello Shuni è prodotto, su licenza Piaggio, presso lo
stabilimento motori del Gruppo Zongshen a Chongqing"
"L'accordo con il Gruppo Zongshen consente a Piaggio di sviluppare la
propria presenza in Cina e nel Sud-Est asiatico"
Ora, da un accordo di joint-venture commerciale (relativo a un 50ino 4T
derivato da un prodotto *italiano*) a dire che i Piaggio sono costruiti
in Cina, un pò di differenza c'è...
Inizierebbe ad essere diverso il discorso se la Piaggio avesse catene
di montaggio in Cina per prodotti destinati al mercato italiano/europeo
(cioè come fanno la maggior parte delle case automobilistiche) per
risparmiare sulla manodopera operaia. Ma questo mi sembra proprio
tutt'altro caso.


 ...
Sicuramente. Ne ho fatto incetta all'inizio dell'anno.
Ah... Sbrigati a comprarne se ne hai bisogno, perchè tra poco non se ne 
troveranno più. Sono ferme in dogana perchè è stato raggiunto il limite di 
importazioni sul tessile!
Quindi tra poco non ci saranno più mutande, visto che tutto è prodotto in 
Cina! :-D
-- 
Astruso - Sono tornato alle 2 ruote da 2 anni ormai...
Già possessore di Fantic Motor GT 50, Moto Morini Corsarino scrambler 50cc.
e di Aprilia Atlantic 200.
Upgrade di release ad Atlantic 500 Sprint.
*** I° Babatreffen 2003 ***
*** Ex Benedictione treffen 2004 ***
*** Zerotreffen 2005*** - una nuova tacca! ;-) 

ma davvero lo hai restituito e perchè?

quanto vi complicate la vita......dopo il solito problema iniziale non
ha più visto l'officina.....ed io lo tagliando da me ....come? perdo
la garanzia? E chi se ne frega....staremo a vedere se ne avrò bisogno.
Vi terrò informati statene certi....intanto ho 3300 km e a 4000 mi
cambierò di nuovo l'olio alla trasmissione e al motore   e così ogni
3000km.....Vedremo se come qualcuno ha scritto a 30.000 km consumerà
più olio che benzina ....!!!! ciaociao

 più olio che benzina ....!!!! ciaociao
A 'sto punto se ci arrivi a 30.000 è comunque un mezzo miracolo!


 Coda di paglia? Brutto segno ... addio. PLONK
Coda di paglia?? Ma sai quando si usa questo termine?? Il tuo
riferimento era talmente palese ed infondato che gli interventi
successivi fanno intuire lo spessore della tua OTTIMA scelta! Contento
tu...

 nuovo!)
Non c'è nessun pensiero....questo scooter come altri (di sicuro
qualche piaggio , non sò se anche il majesti...) non ha un vero e
proprio filtro olio ma una specie di  colino metallico posto appena
sopra il dado per il cambio olio (c.d.strainer) che ha il pregio di non
dover essere mai sostituito...ma ha come rovescio della medaglia quello
di dover cambiare l'olio più di frequente. Tutto qui!
Del resto sapendo che ogni 3000 km lo cambierò non andrò a prendere
chissà quale  olio supercostoso come se dovesse mantenere le sue
qualità per chissà quanto tempo e con 7 euro per due litri me la cavo
abbondantemente e mi avanza anche.
ciao a tutti


Alla trasmissione vanno 25 cl di olio...  e lo cambio con l'occasione
che mi si dà di cambiare l' olio motore questo sì da farsi
obbligatoriamente.......ma non accadrebbe nulla se saltassi il cambio
olio alla trasmissione .

 ciao a tutti

ciao main street 260, quanto consuma il tuo scooter?
Ogni quanto fai il tagliando? (non credo di averlo letto)
Mi interessa l'argomento...
Cosa mi consigli, il Main street o il Monarch 250?

 alla moda. Io ho letto solo pregi dei Linhai nn so a cosa si
Da un qualunquista-masochista...
Visto che ti piacciono gli scooter cinesi, per principio ti pagherei come un
tuo pari grado cinese.
Capiresti il perché la roba cinese costa così poco e quanto un pugno di riso
possa essere importante nella vita.
-- 
* Bianco & Focaccia *
======================================================
Condor e Big_Zav su Yamaha Majesty 400/'05 - GE/PonteX°
ex Dink 150LX - ex Majesty 250 - 1°/2°/3°/4° CSRN IHMS - ICQ#51583469
*Co-fond. di IHMS/Vice Presid. G.C.I.* per volere di S.Entita' Jacops I°
"Forza Vecchio Balordo. Che l'inse!"
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Legge di Bob sul marketing: "Non migliorare il prodotto, cerca un cliente
piu' scemo."

 abbondantemente e mi avanza anche.
Basta che non ci metti un minerale!


 Basta che non ci metti un minerale!
La perite dovrebbe andar bene...  tanto il macinino "cinese" digerisce
tutto!


 questo è quello del Leo250.
ESATTO!!!

Che problemi ha l'Elystar?

ogni quanto fai il tagliando???