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Titolo: Informazioni URGENTI su Foresight 250

Questo Mex è per tutti i possessori del Fore250
Intenzionato all'acquisto del mezzo, modello 2000, vorrei sapere come si
comporta nelle partenze a freddo, ed a freddo intendo la mattina presto dopo
una notte alla gelata, con temperatura anche sui -5° C forse qualcosina di
più.
Siccome il mio povero ronzino (Firefox 50) andrà in pensione anticipata, ed
ha dei seri problemi all'accensione su quanto già detto, e se volete saperla
tutta la Malaguti ha fatto perfino una circolare dichiarando che questi
motorini con le partenze fredde, al freddo come dico io, non garantiscono la
partenza o meglio la funzionalità. Infatti io la mattina che è gelato,
quando mi stacca l'aria automatica(che Cazzata!!!) il Ronzino si spenge. E
non riparte nemmeno se piangi in Aramaico Antico!!!
Allora tornando a noi......il Fore250, come si comporta dopo una notte
passata al gelo?
Spero che mi diate notizie buone, altrimenti sarò costretto ha cambiare
modello......
Questa è l'unica cosa che mi farebbe cambiare idea.
Abbagliando a tutti, vi saluto

 wrote in message
HEiq4.142874$C3.15...@news.infostrada.it...
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 Questa è l'unica cosa che mi farebbe cambiare idea.
quindi per te il suo prezzo e' giusto?
considera bene dove verra' usato e che a prezzi simili ci sono il leo e
delle moto interessanti... tra gli scooter credo che in effetti il leo
sia tutto sommato da preferire
difetti del fore dal mio punto di vista (proprio volendone cercare,
perche' sono tutti sopportabili):
-della ver. 2000 non mi piacciono molto gli specchietti hanno un effetto
"zoom al centro" che non e' molto bello...
-sara' per motivi di sicurezza ma mi sarebbe piaciuto parcheggiarlo sul
cavalletto laterale (semmai col freno di stazionamento inserito) senza
che il motore si spenga...
-sto sistema cbs non mi ha mai convinto molto: vorrei essere io a
decidere con cosa frenare
-il vano sotto sella potrebbe essere ottimizzato un po' meglio in
particolare ridurne il calore, non molto eccessivo peraltro ma tale da
non farti mettere la spesa (immagina il gelato), e metterci dei setti
divisori asportabili per sfuttarne meglio lo spazio ed evitare che gli
oggetti se ne vadano in giro...
-si potrebbe migliorare la visibilita' dell'anteriore (durante le
manovre sarebbe stato utile), e una sottile gommina contro i piccoli
graffi che possono sempre capitare
-rendere la posizione di guida un po + sportiva, come si e' adesso e'
troppo rilassata e porta ad una guida anch'essa + rilassata e
tranquilla...
-aumentare il serbatoio tra legambe, per i lunghi viaggi sarebbe utile
-io metterei una serratura nel vano di espansione del liquido
refrigerante e una a protezione dell'olio, non si sa mai... i
malintenzionati sono sempre troppi...
-migliorarne il suono e metterci il cambio, ma mi sa + di sogno che di
cosa realizzabile...
nel compresso e' un ottimo scooter... ma pur sempre uno scooter, non ti
aspettare prestazioni da moto perche' non ci sono...
bye
attualmente sto usando:
cb500nera <- *la + emozionante*
fore2000grigio + baule <-*il red non lo fanno + :(*
fore old rosso <-*the best fore*
in attesa di decidere quale tenere per me...

HAHAHAHA!!!
Sai che si dice in sardegna? "M'iccullu".
--
A presto.
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[M]3[G]a->™ from Sardinia Island
Aprilia SCARABEO 50 Driver
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A presto.
A mai più!!
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