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Titolo: Primi giudizi sul nuovo T-Max

Anche oggi mi sono fatto un bel giretto con mia figlia Alessia fino a
Castelmonte sopra Cividale.
Finora ho fatto 300 km e queste sono le mie prime impressioni su
"Firebolt":
venendo dal modello 2002 devo dire che i primi km mi sono sembrati
strani... all'apparenza lo scooter è identico come pesi, dimensioni,
posizione di guida... però a guidarlo è tutta un'altra cosa! Dopo aver
preso un'attimo la mano, mi sono reso conto di quanto meglio imposti e
conduca la curva grazie alla migliorata ciclistica e soprattutto ai
pneumatici radiali. A basse velocità mi dava l'impressione di essere un
po' meno stabile del precedente in quanto al minimo accenno di curva
tendeva a "cadere", impressione che però già dopo questi primi 300 km è
quasi scomparsa. Invece, oltre i 40-50 km all'ora in curva sembra di
essere su un binario: va perfettamente, non si scompone neppure sui
giunti dei cavalcavia in curva abbastanza stretta a 120 km/h.
Diciamo che l'impressione (per gli sciatori) è un po' come passare da
uno sci tradizionale ad un carving ;-))) Non so ancora come sia la
questione cavalletto perchè non mi sono ancora fidato a piegarlo
molto... Ad occhio sembra che le sospensioni siano un po' più rigide e
che il cavalletto non sia così basso da terra come il precedente ma per
il momento è un'impressione... Mi hanno detto che comunque si lima pure
questo ;-))
Il motore mi sembra più brillante e con un'erogazione più omogenea del
mio ma non posso dare un giudizio esauriente visto che non mi andava di
tirarlo subito a manetta dato che sono i primi km...
I consumi sono sicuramente migliori anche se ci vorrà tempo per avere
statistiche precise. Diciamo che da pieno a pieno (fatto da me con
riempimento fino all'orlo) ho fatto 290 km con 13 litri quindi un
consumo del 22.3 km/lt e non è che sono proprio andato a passo di lumaca
anche se ho fatto tutto percorsi extraurbani...
Il tachimetro è ha uno scarto normale: quando segna 140 km/h il GPS me
ne segna 130-131... Per la velocità massima aspettiamo ancora un po'
;-))
Un report più preciso dopo il primo tagliando.
Ciao! ;-)
-- 
Giulio GMDB©    giuliux(AT)
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  -  Sostituire (AT) con @
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 <<<<
§§ Etichettatore ufficiale di IHMS §§
Io ed il mio T-Max su: 
http://www.gmdb.it/t-max
 <<T-Max '04>>
http://www.gmdb.it/ipark.htm
 I Newsgruppari versione South Park

 Finora ho fatto 300 km
A però! :-)
Ciao
-- 
K@ppe
Cremona -Malaguti Ciak Master 150 -
Ex Garelli Gulp Flex, Cagiva City 50,  Honda NSR Raiden 125 e Suzuki
GSX-R600

 [CUT con bava]
Continua così e sarai l'artefice della mia rovina!! :-)
-- 
V a tutti!
..................................................................
Yankee  ICQ#7383463  Honda Dylan 150
     Dal 2°CSRN in poi... troppi raduni!
    "TEMERARIO 5 IL SALVATORE"
..................................................................

bel report....ma soprattutto bel mezzo.
A Pinoooo attendiamo anche il tuo di report...
sbrigati a guarire presto e a salire sul TMax per macinare insieme 
un pò di km.
ciao
Marco-RM su Maj400
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 "Firebolt":
E bravo Giulio. :-)
Dopo aver letto il tuo post, ho deciso di seguire il tuo esempio e sono
andato dal concessionario.
A giorni mi arriva il nuovo mezzo.
Anch' io sono rimasto fedele alla marca e al modello.
Anzi, io ho mantenuto anche il colore. ;-)
Anche la cilindrata e' rimasta la stessa, pero' ci sono 40 cavalli in piu'.
;-)
Sembra un post OT, ma in realta' e' in tema: dopo il "Safety-Transit" l'
upgrade tocchera' allo skiuter. ;-)
AUGH ! :-)
-- 
             penso+ su MBK Skyliner 250 silver targato BZ
                   "ELEFANTENENGEL UFFICIALE"
                             "TEMERARIO DIESEL"
            & "VICE BABYSITTER UFFICIALE DI IHMS"
 
http://www.emergency.it

 upgrade tocchera' allo skiuter. ;-)
Mi sembra giusto ;-)))


 in panne al prossimo Elefant? ;-DD
Esatto.
E con il climatizzatore posso fornire i -20° anche in cabina. :-)))


A Pinoooo attendiamo anche il tuo di report...
Per ora posso dirti che ha una bella tonalita' di scarico ;(
V
-- 
Pino aka ThePool "Temerario 3-il Duro"(Guidonia TMax Blu)
membro G.C.I. per volere di S.Entita' Jacops I 
http://www.motorellando.it
"mettere il casco senza avere la testa non serve a niente" [cit.]

 E con il climatizzatore posso fornire i -20° anche in cabina. :-)))
LOL :-))))
Basta tenere i finestrini aperti :-)))
-- 
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www.larioriders.it
 matteo@larioriders   it
Now on CBF600 BurgFace EX-->BURGHY 250 Silver
Vespa PK50XL, Vespone PX125, Garelli T-REX150
http://www.scooterclub-nolimits.it/personale_matteo.htm
http://www.gmdb.it/t-max/ipark/matteo.htm
Treffen: Futa2003 790 km CDC04 1290km
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