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Titolo: Cambiare "voce" al Leonardo..

:-)
andando in giro per strada non ho potuto fare a meno di sentire le varie
"voci" degli scooter che popolano Genova.
Ci sono tanti tipi di voce, da quella bassa e cupa del Tmax a quella acuta
dei cinquantini..
Il mio leo, pur essendo un 150cc ha una voce, come dire..giovanile.
Mi piacerebbe cambiargli voce, facendogli emettere un suono piů "adulto",
tipo quello del Tmax.
A parte cambiargli il blocco motore con quello del Tmax cosa potrei fargli
fare? :-)
Se fosse un'automobile direi filtro dell'aria e marmitta, per gli scooter č
cosě?
Quanto puň venire a costare una marmitta 'adulta'?   :-))
-- 
Smartgatto (Marco, 28, Genova)
Aprilia Leonardo 150cc 1998 Blu Miami **26k km** Alias Duccio

 Quanto può venire a costare una marmitta 'adulta'?   :-))
220-250euro... x i maxi...
;----////
-- 
  LEO2e1/2rap      IHMS {Bergamo}      ICQ {76678996}
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agb_leon...@hotmail.com
              BABYSITTER UFFICIALE DI IHMS
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 fare? :-)
... comprarti direttamente il Tmax! :-)
-- 
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Lele su Runnerone 180 2T No-KaT SP '00 multiVAR Malossi
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*********** 4 tempi?? 2 bastano e avanzano! :-P ***********
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 220-250euro... x i maxi...
ARGH..
imho però mettendo una marmitta così, aumenterei il rischio di furto del
mio scooter... no?


 ... comprarti direttamente il Tmax! :-)
:-P


 Quanto puň venire a costare una marmitta 'adulta'?   :-))
250? .. almeno.
--
/\lessandro |)ogliotti
Ci sono 10 categorie di persone al mondo: quelle che capiscono
il sistema binario e quelle che non lo capiscono.

 mio scooter... no?
No, semmai della marmitta... ;-P


 "adulto", tipo quello del Tmax.
Prendi una molletta e fissa una cartolina sull' ammortizzatore
posteriore in modo che il cartoncino sbatta quando viene colpito dalle
razze della ruota. :-))))
Costa poco e non hai problemi al momento della revisione. :-))))
--
                       penso+ su MBK Skyliner 250 silver targato BZ
   "TEMERARIO DIESEL" & "VICE BABYSITTER UFFICIALE DI IHMS"
 
http://www.scooterclub-nolimits.it/personale_pensopositivo.htm
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www.emergency.it

 > 220-250euro... x i maxi...
Se vuoi ti dò la mail di quache leonardista genovese, che ti può indirizzare
dove
è + conveniente a Genova, visto che voi alle palanche ci tenete ;).
--
Buoni Chilometri.
Mick Doohan aka Robertino Boscolo & "Zulu" Leonardo 150 blu siderale
Padova - LeoClub #84
La ML del Leonardo Club Italia: 
Leonardo_club...@yahoogroups.com
Il forum del Leonardo Club Italia: 
www.forumcommunity.net/index.php?c=2261
"..e vedere quanto è profonda la tana del bianconiglio"  (Morpheus)

     (come la la Leovince)
Intendi la 4Road? Questa costa 220-250 euro?
Oltre al rumore, cos'altro si guadagna?
Quanto in ripresa?
Quanto in allungo?
Vale la pena acquistarla?
Grazie.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 C'è la red sponge della Malossi, ma da solo un effetto placebo.
Si, anche x me.
Si, sarà + porosa... ok...
passerà il 5% in + d'aria...
Caxx... allora ora s'arza di gas ;-)


 Vale la pena acquistarla?
Se ti si rompe l'originale, di sicuro.


Mick Doohan ha scritto:
Ma quanto ti rende in termini di ripresa e di vel max senza aprila
ulteriormente?
E quanto aprendola?


Visto che ce l'hai a quale altro suono assomiglia ora il tuo Leo?
A quale altro scooter č paragonabile in termini sonori? Tmax, ecc.
Se togli il tubetto e le viti (ovviamente va via l'omologazione) il rumore
cambia? E' identico? E' piů cupo?
Sarebbe bello poter sentire il suono!
Non č che magari fai una registrazione audio e ce la mandi x posta?
:-)


 è + conveniente a Genova, visto che voi alle palanche ci tenete ;).
eh eh...per il prezzo è lo stesso...non sono poi così taccagno :-P


 (è proprio quello che cerco :-PP   )
No, è che mettendola, passa + aria...
e quindi il mezzo dovrebbe andar bene...
Ma visto che l'aumento di aria è trascurabile...
Metterla o no, è lo stesso ;-)


 Non č che magari fai una registrazione audio e ce la mandi x posta?
beh... quando si ruppe la mia originale...
parevo di esser su un CBR...
Poi come prestazioni, mica tanto... ;-P Ma come sound, un bel rumorone ;-)


 E quanto aprendola?
uguale, solo che il sound č piů appagante, diviene + gutturale, con un
rumore di risucchio in rilascio.
--
Buoni Chilometri.
Mick Doohan aka Robertino Boscolo & "Zulu" Leonardo 150 blu siderale
Padova - LeoClub #84
La ML del Leonardo Club Italia: 
Leonardo_club...@yahoogroups.com
Il forum del Leonardo Club Italia: 
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"..e vedere quanto č profonda la tana del bianconiglio"  (Morpheus)

circa 5 km/h in più
E in ripresa è migliorato?

 Mi piacerebbe cambiargli voce, facendogli emettere un suono più "adulto",
Ti serve un trapano con punta media, diciamo 8/12mm e poi un ritocco alla
carburazione.
Leonardo, lato sinistro. Sopra al coperchio di ispezione asportabile,
ricavata nel codone c'è una piccola presa d'aria rivolta verso il basso. Al
suo interno puoi intravedere un guscio in plastica nera. Con un pennarello
disegna il profilo della presa d'aria sul guscio in plastica (come quando da
bambino ripassavi la forma della mano su di un foglio di carta).
Bene, smonta il codone. Quel guscio nero è un vero e proprio airbox
posizionato prima della scatola filtro aria e serve da cassa di
attenuazione, ovvero rende più silenzioso l'impianto di aspirazione e cambia
completamente la curva di erogazione del motore.
Ti devi limitare a smontare tale airbox; questo è composto da 2 semigusci di
cui uno rivolto frontalmente e posto dietro la presa d'aria del codone.
Comincia a praticare un paio di fori all'interno dell'area tracciata col
pennarello, richiudi l'airbox fai un giro e vedi se è necessario ritoccare
il carb.
Aggiungi un foro alla volta (smonta sempre l'airbox altrimenti i trucioli di
plastica vengono risucchiati verso il carb) fino a trovare il sound giusto.
Non esagerare, altrimenti è difficile da carburare e fai il mio sbaglio che
volendo fare lo "Sborooone" ho realizzato un grande foro seguendo il profilo
che avevo tracciato sul mio airbox. Entrava talmente tanta aria che ho
dovuto tappare il foro di entrata originale (scoprirai da solo qual'è e
dov'è posizionato), e ciononostante ho dovuto ritoccare parecchio la
carburazione (solo vite aria non ho cambiato i getti).
Praticamente quando apro, il passeggero sente il risucchio dell'aria
all'altezza del polpaccio e soprattutto in inverno assume un sound talmente
bello che mi tengo il Leo così com'è, anche se adesso ha un sensibilissimo
vuoto tra i 30 e 50 km/h.
Ti consiglio di fare con il trapano 2 buchi, poi decidi man mano che vai
avanti. Considera che dovresti cercare di tenere aperta la presa di ingresso
aria originale.
Ciao!