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Titolo: Consiglio maxiscooter 150-250

Ciao ragazzi, purtroppo dopo molti anni di onorato servizio la mia Mito va
finalmente in pensione.
Siccome ho bisogno di qualcosa per muovermi tutti i giorni e per portare la
ragazza la domenica in estate
pensavo ad uno scooterone, di quelli molto comodi per la schiena...
Io avrei optato per un 250, ma mio padre dice che per l'uso che ne faccio
(in effetti non mi interessa piu' di tanto l'autostrada o i lunghi
spostamenti..) , un 250 è sprecato e  consuma molto di piu' di un 150. Voi
che dite?
In ogni caso i modelli che ho visto sono i seguenti
- Italjet Jupiter 150
- Malaguti Madison 150
- Honda Pantheon 150
- Piaggio Super Hexagon 150 o 180
Voi cosa mi consigliate?
ciao
Alessio

 ha scritto nel messaggio
news:9kdud8$nl$1...@nreadA.inwind.it...

Scegliendo tra questi che tu hai messo nell'elenco  ti consiglio il Madison
Il Pantheon "lo escludo " perche' ha consumi superiori anche ai 250cc 4t e
quindi per il discorso di tuo padre... altrimenti "consumi a parte" (quasi
10km/l in meno di differenza rispetto al madison!!!)lo metterei cmq a
parimerito con il malaguti visto che come prestazioni affidabilità e
rivendibilità è ottimo.
saluti
Che  la  strada  vi  sia  amica !!!
 "Silver" Fabio  &    "Burg" Cico
                     Fabio
Silver Wing 600 km 3110 Argento Metall (ex maje'97 & '00)
--------Responsabile del Bimestrale ScooterOne del --> Maxiscooter Club
Italia-----------
--------Responsabile della Mail Tecnica del             -->Maxiscooter Club
Italia-----------
                   Cico  (Gianluca)
Burgman 400 Verde metall  km 23100 Multivar Malossi
 
www.maxiscooter.it

 Voi cosa mi consigliate?
Credo che la mia risposta sia scontata .......
                    Madison     ;o)
Hai già dato un'occhiata al sito di Andrew (
http://digilander.iol.it/MadisonMania
 ) ?
Se ti può essere utile vai anche sul mio sito ( URL in firma ).
C'è una recensione del mio mezzo e quella del variatore che gli ho
sostituito.
Buon acquisto.
Un lampeggio
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Shark
Madison 125 Blu Horizon - TO
( ex Elyseo 100 grigio tech )
email : 
mfs...@libero.it
sito : 
http://mfshark.cjb.net
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

 Voi cosa mi consigliate?
A titolo personale escluderei il Pantheon (2T) e il SuperHexagon
(estetica---> giudizio personale).
Mi piace molto il Jupiter ma lo solo visto in fotografia e non conosco i
prezzi.
Personalmente ho un Maddy 250 del quale per ora (3000 Km) sono molto
soddisfatto.
Hai pensato al Madison 180 che promette buone prestazioni e costi di
gestione di poco superiori al 150?
Buona scelta.
Lambo
Madison 250 Argento Star

 e costi di gestione di poco superiori al 150?
Un'altra informazione: quanto costa il Madison 150 e
quanto il Madison 180 ?
Ultima domanda: a livello di capienza del "sottosella"
com'è il confronto Madison/Pantheon ? (per ora sto
confrontando questi due scooter, in versione 150cc)
Grazie mille a chi mi saprà aiutare.
Nemo

 Che vantaggi/svantaggi comporta avere un motore 2T ?
Mai sentito parlare di 
www.google.it
??
ciao, rivap

 Mai sentito parlare di 
www.google.it
??
E tu mai sentito parlare di cortesia ?
Un gruppo di *discussione* č fatto per discutere e per
imparare da chi ne sa piů di me. Sono convinto che il
90% di quello che viene scritto su ogni NG lo puoi
trovare in rete, ma sui NG puoi interagire di piů con
chi sa quello che tu non sai, e fargli domande piů
precise. Ritengo che la domanda che ho fatto, corredandola
di cortesia ed educazione, sia pertinente al NG e una risposta
mirata e cortese sarebbe molto piů utile e veloce rispetto
ad una pagina web sui motori, magari ricca di dettagli
tecnici a me incomprensibili.
Grazie per il tuo utile contributo.
Nemo

 Grazie mille a chi mi saprà aiutare.
A questo non so risponderti perchè non mi ricordo + com'è il sottosella del
Pantheon.
Quello del Madison, anche se a prima vista può apparire grande, è poco
sfruttabile perchè alto e stretto.
In teoria comunque dovrebbe contenere due Jet.
Saluti.


 > > Che vantaggi/svantaggi comporta avere un motore 2T ?
In linea di massima :
Un 2T brucia Aria, Benzina e Olio : fa piu' giri e a parita' di
cilindrata e' generalmente piu' potente di un 4T, ma consuma di
piu' e dura meno.
Un 4T brucia solo aria e benzina, poiche' l'olio per la
lubrificazione sta nella parte bassa del motore, separato dalle
camere di scoppio.
Esempio di resa ? un Pantheon 150 2T va forte QUASI come il
proprio fratello a 4T Foresight 250.
In teoria un 2T dovrebbe anche inquinare di piu', per via
dell'olio.
Pare che le nuove generazioni di motori (tipo l'Honda) riescano ad
essere 'pulite', ma non chiedermi come : non lo so e non mi
interessa, il mio primo e ultimo 2T e' stato un Gilera R1 125 che
ha grippato dopo 6000 km...
Adesso che ti ho risposto te lo posso dire : mai sentito parlare
di patente ? di solito queste cose le impari quando la prendi...
--
2 dita a V con la mano sinistra... tanto non ho la frizione :-)
Gillo # 1    
http://jump.to/BigGillo
 
ilg...@infinito.it
& Tinozza Volante II (Tinozza Gigante) Honda Silver Wing 600
ex Tinozza Volante I (Maj 250)
*** GFC member #13 since 1999 by appointment of the nss man ***
        ...con una    \ * /
                       \V/    nera sulla targa e una nel cuore.