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Titolo: II tagliando bilico

Ciao belli,
come al solito eccomi qui puntuale a tirar giů un pň di numeri per
commentare il costo di un tagliando. Nello specifico č il secondo eseguito
a circa 7.000 km
Olio motore (lt 3) 51,00
Filtro olio 10,80
Olio cambio (lt 0,36) 6,10
Olio trasmissione (lt 0,3) 5,10
Materiale cons/smaltimento rifiuti 5,00
Filtro aria (pulizia)
Controllo impainto elettrico (batteria, bulloneria, ...)
Controllo Trasmissione/freni
Manodopera 60,00
TOTALE: 138,00
Non so se la spesa č eccessiva. Ricordň perň che l'analogo tagliando
dell'X9 500 mi costň 195 euro. E poi in questa officina posso assistere
tranquillamente all'esecuzione del tagliando e vedere quindi, per esempio,
che tipo di olio utilizzano, vedere se effettivamente serrano la
bullonneria e cosě via... e mica poco. A Roma nelle officile non č
possibile mettere nemmeno un piede.....
Al momento mi ritengo soddisfatto: pensavo che i tagliandi del bilico
fossero molto piů onerosi....
Ciao
Whitefly-Fiumicino-B650-K6-antracite
 
-- 
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 dell'X9 500 mi costò 195 euro. E poi in questa officina posso assistere
Sicuro?
No perche nei master a 6000 km c'e solo cambio filtro e cambio olio, e
nulla più, il filtro costa circa 10 euro e l'olio solo 2 litri.
Ma ti hanno cambiato la pezzetta d'ordinanza? :PP
--
VeMa
V - Strom 650


 nulla più, il filtro costa circa 10 euro e l'olio solo 2 litri.
probabilmente si è confuso col tagiando dei 12000..
:-P
-- 
*idoppep* » Corrado[CA]su Atlantic 200 blu» *MonCapitan* [ *51000km* ]
*Temerario1* » WebmasterIhms» SquadroneVolanteIhms» *FocaTemeraria*
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*2001* 1°RadunoNazionaleFuta» *2002* 2°RadunoNazionaleMontepulciano»
Futatreffen» *2003* Elefantentreffen» CMRS» OperazionePerimetro»
CannonballDolomitica» 3°RadunoNazionaleAbetone» CinghialeTreffen»
Futatreffen» *2004* OperazionePerimetro» Primaveratreffen» CMRS»
CapoNord&daddoineuropa» ProsciutTreffen»Futatreffen» *2005* Elefantentreffe»
PrimaveraTreffen» CMRS» OperazionePerimetroAtto Ie II»
5°RadunoNazionaleHarnec» TriesteFerragostoTreffen »
*2006* CMRS» OperazionePerimetro»
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www.scooterclub-nolimits.it
 »mail: *daddoineuropa[chiocciolona]
tiscali.it
*

 V - Strom 650
Minchi@! E da quando? ;o)
--
SERGIO aka MARCOX-nine (RM
On X9-500 EVO *Lancillotto*


> NAZIONALE IHMS 2006 (983,3 Km.) <<
------------------------------------------------------------ 

 Minchi@! E da quando? ;o)
... da mai, chi diavolo se lo n'golla il mio nexus :))
--
VeMa
MV Augusta Brutale Serie ORO


 a circa 7.000 km
e' giusto i prezzi sono quelli dei meccanici sostanzialmente onesti, forse
potevi pagare qualcosa meno l'olio motore. Per spendere di meno, l'unica
e' fare da soli.  
-- 
In alto i cuori!!!
--
Vichingo
Prov. Bergamo
su Yamaha Dragstar 1100
Memento Audere Semper
vichingo00NOSPAMhotmail.com


> In quale officina l'hai eseguito?
P.M. Moto
6581310
Fiumicino
.. se vuoi fargli visita ti accompagno io.....
Ciao


Ma scusate un pochino.
Non si potrebbe aprire un 3d con i prezzi dei vari tagliandi, mezzi e
meccanici? In modo da avere un raffronto e anche indicazioni di dove
andare?
Nel sito che sto facendo questa cosa la sto facendo. Che poi pensavo,
si potrebbe allargare a tutta ihms?
Cmq, io domani porto "la poderosa" (il mio x8)  a tagliardarlo per i
1000. Chiedendo in giro mi hanno chiesto 70/80 euro. Sono a Torino. Ma
visto che volgio l'ebrezza, vado a Gassino T.se dove il prezzo me lo
fanno al momento. Speriamo.

 .. se vuoi fargli visita ti accompagno io.....
Ti ringrazio Alessandro, era solo curiosità.
Io porto il mio Burg da Panella da Ostia e fino ad ora
(1 tagliando all'Epicuro e 3 al Burgman) mi sono sempre
trovato bene sia per professionalità che per prezzi.
Comunque terrò a mente il tuo mecca.
Ciao!


 andare?
.. per questo rivolgiti a Sua Entità....


> Ma ti hanno cambiato la pezzetta d'ordinanza? :PP
.. e certo.... stasera la provo subito!!! stanotte qui č venuto gių un
diluvio...
..e firmati bene :)).... guarda che con il Nexus ci devi fare almeno
50.000 km...
Ciao


 si potrebbe allargare a tutta ihms?
Buono...stai buono.... :D
-- 
spino, Prezzemolino # 2, (RM) on B u r g m a n 250 i e k 4
--------------------------------------------------------------------------------
"Perchè, purtroppo o per fortuna, un NG è, per definizione, "di tutti e 
di nessuno", ed è un'entità in continua evoluzione. La creazione di un 
sito "ufficiale" presuppone che ci siano delle persone preposte alla 
manutenzione e aggiornamento dei contenuti. Per quanto possano essere 
queste persone disponibili e al di sopra delle parti, è logico che si 
entri nella sfera dell'arbitrarietà, il che non è mai un bene.
[CUT] 'scoltate un cretino : lasciate perdere... "  (cit. Gillo # 1, Mer 
8 Set 2004 13:03)

 entri nella sfera dell'arbitrarietà, il che non è mai un bene.
Questo mi va bene. E il NG puo' e deve rimanere. Ma il fatto che ci
possa essere un posto dove appoggiarci, piu' che libero a chiunque,
senza moderatori (o moderaori a ruota a seconda della frequentazione, o
feedback degli utenti a mo di ebay) non mi pare uan cosa malvagia, anzi.

Barts ha scritto:

"'scolta un cretino : lascia perdere... "  (quasi cit.)
:D
-- 
spino, Prezzemolino # 2, (RM) on B u r g m a n 250 i e k 4
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"Perchè, purtroppo o per fortuna, un NG è, per definizione, "di tutti e 
di nessuno", ed è un'entità in continua evoluzione. La creazione di un 
sito "ufficiale" presuppone che ci siano delle persone preposte alla 
manutenzione e aggiornamento dei contenuti. Per quanto possano essere 
queste persone disponibili e al di sopra delle parti, è logico che si 
entri nella sfera dell'arbitrarietà, il che non è mai un bene.


>> 
www.scooterclub-nolimits.it/hellgate/RadunoCattolica
 <<<

 utenti a mo di ebay) non mi pare uan cosa malvagia, anzi.
Ma questa è un'idea grandiosa, originale ma soprattutto innovativa.
Comincia tu, io arrivo...


 Comincia tu, io arrivo...
.. grandi si nasce... e tu lo nacqui.....
Ciao


 Comincia tu, io arrivo...
vai prima a prendere un beverly 500 in offerta?
:-D

 ... grandi si nasce... 
grosso va bene lo stesso?
:)
-- 
spino, Prezzemolino # 2, (RM) on B u r g m a n 250 i e k 4
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"Perchè, purtroppo o per fortuna, un NG è, per definizione, "di tutti e 
di nessuno", ed è un'entità in continua evoluzione. La creazione di un 
sito "ufficiale" presuppone che ci siano delle persone preposte alla 
manutenzione e aggiornamento dei contenuti. Per quanto possano essere 
queste persone disponibili e al di sopra delle parti, è logico che si 
entri nella sfera dell'arbitrarietà, il che non è mai un bene.


 vai prima a prendere un beverly 500 in offerta?
Sč, cosě poi nel club degli ixotteri col cavolo che mi prendono... :-)))


 possibile mettere nemmeno un piede.....
Non solo a Roma , per cautelarsi in caso di incidenti che possono
verificarsi all'interno dell'officina, i responsabili *DEVONO* proibire
l'ingresso a chiunque non faccia parte dell'azienda , se ricordo bene c'e'
anche un paragrafo della 626 menziona situazioni simili , inoltre non vedo
per quale motivo il cliente debba "assistere" , non e' un parto , e tu non
sei incinto ! :-P
se non hai fiducia nel mecca/conce trovane un'altro .
PS si scrive officine ;-)

 fanno al momento. Speriamo.
certo, speriamo di incontrare un meccanico preparato,che conosce quel
mezzo , che non si lascia intimidire da clienti "risparmiosi" , nel senso
che fa' il necessario per mettere il mezzo nelle migliori condizioni , in
modo che possa arrivare "indenne" al prossimo tagliando , se poi la spesa
ti sembrera' eccessiva puoi sempre ricorrere al fai da te (sempre che tu
abbia tempo,capacita',attrezzatura sufficenti )