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Titolo: PIAGGIO Exagon 250 .. GROSSO PROBLEMA ! Voi come vi trovate ?

Ciao , ho appena comprato lo Scooter in oggetto x la modica Cifra di 1400E.
( a 4 Anni e 14000KM.. che ve ne sembra  ) il Mezzo si presenta moltooo bene
e gommato nuovo e la Revisione OK , unico GROSSO prob. e la Tenuta di Strda
! e normale che a 80/100 vibra ? poi 2° Me nn tiene la Strada in curva ,
premetto chè e il Mio 1° Scooter e nn capisco quasi niente ! la mia unica
esperienza a 2 Ruote e il mitico 125ET3 circa 20 annifa ?
Ma 2° Voi , potrerebbe essere SOLO un prob. di Gomme ( EX propietario , in
18 mesi aveva fatto SOLO 1200KM ) o e propio lo Scooter che avendo 1 solo
Ammortizzatore fa Caxxre ? nn vorrei Sostituire le Gomme e nn risolvere
Niente ! i Meccanici da Mè interpellati IMHO nn mi sembrano troppo Svegli
Grazie a chi mi risponderà
ByeZ Marco

 mi sembrano troppo Svegli
Hola Papero :)
Il problema principale dell'Hexagon sono le rotelline da passeggino, unite
agli ammortizzatori "non-esattamente-top-di-gamma" e alla ripartizione dei
pesi un po' fantasiosa, tutta sul posteriore. E' un mezzo particolarmente
affetto da shimmy e la cui tenuta di strada non è eccellente, purtroppo non
ci si può fare granchè... Pieghe da ginocchio a terra si possono fare
difficilmente, a meno da non avere una buona sensibilità e un certo
manico...
Ciao :))
--
©º°¨¨°º©©º°¨¨°º©©º°¨¨°º© HellGate ©º°¨¨°º©©º°¨¨°º©©º°¨¨°º©
- Atlantic 200 Turbo, Majesty 250, Aerox 100
- Ex: Hexagon 125 & 150, Amico 50, Hacker 50, Vespa (non) 50
        Vice Statistico & Regista Ufficiale di IHMS
    Webmaster Provvisorio di 
www.ScooterClub-NoLimits.it
[20:38:03] <Bugy> dove sei?
[20:38:07] <daddoINeuropa> a praga
[20:38:22] <Bugy> trombi? :DDDDDD
[20:38:27] <daddoINeuropa> non ancora

 ha scritto nel messaggio news:Oo9rc.220119$hc5.9...@news3.tin.it...

L' ho avuto per quasi 4 anni, certo bisogna prenderci la mano
ma poi... calcola che ho sfregato diverse volte il copri marmitta.
Motore eccezionale, discrete sospensioni, scarsi freni, consumi
buoni, parte sempre al primo colpo, problemi con il carburatore,
poco sopporta la benzina verde, ti consiglio un additivo.
Per la stabilità controlla, quando e sul cavalletto e con ruota anteriore
sollevata, se girando il manubrio sia presente qualche frizione.
Lamps
-- 
Stefano
Fazer 600 - Nexus
Roma

 Grazie a chi mi risponderà
Se potessi tradurre in italiano anche la prima parte del messaggio, 
qualcuno ti rispondera' sicuramente.
-- 
Maurizio
-ktm lc8 "big orange"-
www.maurizio-marra.com

 qualcuno ti rispondera' sicuramente.
bastardo, ma quoto..... :)
-- 
"...e se ve bene a me....buoni kilometri a tutti!..."
-----------------------------------------------
Spino, riding on Burgman250i.e. 2004
Proud to be a PC User :)
ICQ 33562163
^___________________________________^

 esperienza a 2 Ruote e il mitico 125ET3 circa 20 annifa ?
cambia gomme e assicurati che ti fanno l'equilibratura (sul cerchio da 11
pochi lo fanno). A me la fece un gommista anziano a mano. Con le gomme
giuste non va male.
Ciao e benvenuto
-- 
Ciao da Alfio su X9 200 adesivato IHMS sul parabrezza
ex Hexagon lxt180, Gulliver 50 Vespa 50 (adesso che ricordo avevo anche un
benelli)
1°TeresaTreffen - Roma 09/11/2003 - km 120
1°PrimaveraTreffen - Roma 28/03/2004 km 365
http://www.scooterclub-nolimits.it/personale_alfio.htm
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it


TRADUZIONE:
Ciao (PUNTO, A CAPO) ho appena comprato lo Scooter in oggetto x (PER) la
modica Cifra di 1400E.
( a(AVERE "HA") 4 Anni e 14000KM.. che ve ne sembra (PUNTO INTERROGATIVO) )
il Mezzo si presenta (?) moltooo bene
e (ESSERE E' ) gommato nuovo e la Revisione (MANCA UN VERBO ESSERE E') OK ,
unico GROSSO prob.(PROBLEMA) e (ESSERE E') la Tenuta di Strda (STRADA)
! e(ESSERE E')  normale che a 80/100 (KM/H) vibra ? (COSA?) poi 2° (SECONDO)
Me nn tiene la Strada in curva ,
premetto chè e il Mio 1°(PRIMO) Scooter e nn capisco quasi niente !(NON SOLO
DI SCOOTER PERO' (ANCHE DI ITALIANO :-PP)) la mia unica
esperienza a 2 Ruote e(ESSERE E')  il mitico 125ET3 (?) circa 20 annifa ?(
PERCHE IL PUNTO INTERROGATIVO?)
Scherzavo naturalmente, ma cavolo scrivi bene!
P.S.: Stai facendo i corsi di recupero delle elementari percaso??
:-P


Mhh + che Bastardo , Io direi Ignorante .. ! nel senso chè ignora la
Netiquette e le Buone Maniere ( Vedi Quoting e Commento Stupido ad una
semplice Domanda )

 ha scritto nel messaggio
news:h8orc.222674$hc5.9...@news3.tin.it...

Sorry .. ! x andare a Lavorare

 Sorry .. ! x andare a Lavorare
Non prenderla a male, ma considera le riflessioni che seguono solo come un
consiglio spassionato.
Usare il linguaggio da SMS (Ci sei? Ce la fai? Sei connesso? cit. Zelig
:-D ) non aiuta la comunicazione di pensieri all'interno di uno strumento di
diffusione di massa di informazioni come il Newsgroup.
Le persone che leggono sono molte, con personalità diverse e non sempre
tolleranti verso certe forme di linguaggio.
Oltretutto, abusare nell'utilizzo di certi tipi di comunicazione "rapidi"
finisce alla lunga per causare problemi di grammatica e sintassi quando ci
si trova poi a dover utilizzare la lingua italiana nei documenti
"ufficiali".
E poi il mattino ha l'oro in bocca... ;-)
Saluti.
-- 
Astruso - Dopo 25 anni torno alle 2 ruote...
Già possessore di Fantic Motor GT 50 e Moto Morini Corsarino scrambler
50cc. Ora possessore di Aprilia Atlantic 200
*** I° Babatreffen 2003 ***

 scrivo e la Mattina mi alzo alle 05.00 x Lavorare ..  :-(
Anch'io *leggo* di fretta, e, ti assicuro, faccio meno fatica a leggere 
un testo scritto in italiano piuttosto di uno scritto in linguaggio sms.
Capire che "2° me" sta' per "secondo me" mi ha impegnato un po', e 
leggere i vari nn e k lo trovo faticoso.
Per quanto riguarda netiquette e buone maniere, non le ho tenute in 
considerazione nella mia risposta, hai ragione... Comunque mi pare 
evidente che l'ironia sia cosa astratta, per te.
Il quoting dell'intera parte del tuo messaggio in linguaggio sms, 
invece, era voluto.
Quindi bastardo si, ignorante no... (nell'ambito delle regole di usenet, 
almeno)
Giuro, mi preoccupo ogni volta che leggo un post scritto come il tuo... 
La fretta e' cattiva consigliera, sempre, e mi pare che due righe 
scritte su un NG possano essere "meditate" e scritte in lingua italiana...
Il rischio (non mi riferisco solo a te, ma parlo in generale) e' quello 
di una sorta di analfabetismo "elettronico"... Non potrai certo stilare 
un curriculum o scrivere una relazione usando un linguaggio simile, no?
E, dato che lo scrivere e' attivita' sempre meno praticata, tanto vale 
farlo come si deve.
Qui mica hai il limite di caratteri imposto dai cellulari, non ti pare?
Veniamo ora al tuo Exagon (sempre se hai avuto la pazienza di leggere 
fino a qui): come hai gia' avuto modo di leggere nelle altre risposte, 
il mezzo ha caratteristiche peculiari causa la ridotta dimensione delle 
ruote rispetto alla massa complessiva; pero' non mi risulta che "vibri" 
e abbia *grossi* problemi di tenuta di strada.
Fai controllare da un meccanico (se ne trovi uno sveglio) i cuscinetti 
dellla ruota posteriore e i silent block del supporto motore, oltre ai 
controlli al gioco dello sterzo e alla possibile sostituzione delle gomme.
Saluti,


 ha scritto nel messaggio
news:88orc.222673$hc5.9...@news3.tin.it...

Il Marra è così, o lo ami, o lo schifi...oppure lo sberleffi, che da +
gusto...
:)
BTW, se rileggi il post ammetterai che la sintassi non è proprio
chiarissima.... :)


 Saluti.
"Wendy?....Wendy?..." (cit. Shining by Kubrik)
