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Titolo: Honda SH300i

Venduta la moto, oggi sono passato presso un concessionario Honda a
vedere l'Honda SH300i.
Devo dire che a prima impressione, da fermo, mi da una bella idea di
solidita' e robustezza, anche il bauletto mi pare ben saldo, e le
plastiche ben accoppiate. 
Senza averlo mai visto prima, lo facevo cmq piu' piccolo.
Non male la sella (penso valida anche per il passeggero) e
l'abitabilita' sulla pedana, anche se la posizione di guida e' da
seduti, senza possibilita' di stendere le gambe.
Strumentazione senza contagiri, piuttosto essenziale. 
Scaricone enorme sulla dx, euro3.
Il sottosella pensavo fosse piu' piccolo, ma cmq l'integrale non ci
entra.
Paga neanche 40 euro di bollo e consuma non eccessivamente.
Il venditore ne decantava le doti di motore, che purtroppo non ho
provato.
Verrebbe via con 4.400 euro, bauletto in tinta e parabrezza con
paramani, qualsiasi colore a catalogo, tranne il verde.
In generale mi pare molto buono, anche il rapporto Q/P penso sia molto
buono. L'unica cosa che mi lascia un po' cosi' e' la vocazione
prettamente cittadina... poco consona a viaggetti Milano-Liguria o sui
monti... Uno scooter da giacca e cravatta, non da giacca di pelle con le
protezioni...
Che ne dite?
Ciao
-- 
Stuka-san
Powered by:  iMac G5 20" + /F/I/A/T/ barchetta + 
Yamaha FZ6Fazer ABS "Barone Rosso" + Piaggio Vespa 50N unificata '68

 Che ne dite?
Qui a Roma ne vedo diversi. Vanno come schegge.
Alla prova semaforo è un mostro. Se sopra c'è uno
che apre con decisione, non gli sta dietro quasi nessuno.
Ha un rombo niente male e fila via forte in silenzio.
Ciao
Bidddo (°J°)
La tabella comparativa consumi scooter di IHMS
è su:  
http://digilander.libero.it/biddo1/

 Ciao
beh,ha pure 27 cv e misa che non pesi poi cosě tanto
-- 
http://blubrando.blogspot.com/
msn:andreol...@hotNOSPAMmail.com (togli i NOSPAM)

 Ciao
come mezzo non è male ,per l'uso prettamente ittadino forse è sprecato.
per i viaggi credo che alla fin fine vada bene ,tanto si gira pure con un
200 o meno ,non vedo perché non lo si possa fare con quello ,tanto alla
fine conta attrezzarsi.
io ti dico che è una ottima alternativa, l'unico dubbio è legato al fatto
che il mezzo è nuovo e non si sa che problemi può dare in futuro ,ma la
honda di solito è sinonimo di affidabilità.
gira un bel po' di concessionari e vedi ,tieni presente che a 4500 circa ti
porti a casa anche un bev 400 o qui a roma almeno fino a poco tempo fa un
500 a 4300 (fondi di magazzino)


 ...e misa che non pesi poi così tanto
pesa 170 kg in ordine di marcia e non mi sembrano
pochi per uno "slim" come quello.
Probabilmente l'hanno dotato di un telaio in grado
di onorare i 27 cavalli scatenati che ha.
  Ciao           Bidddo (°J°)         Liberty 200
La tabella comparativa scooter a pedana piatta è su
http://digilander.libero.it/biddo1/

 porti a casa anche un bev 400
ed e' meglio dell'SH?


 Ciao
Bye bye

 ed e' meglio dell'SH?
Ti posso dire che il bev400 rispetto all'sh ha cmq un po' piu di motore, 
il che gli dà una vel max maggiore, ma come spunto va di piu l'sh, 
essendo decisamente piu leggero (30/35kg in meno).
Il bev forse è piu adatto a qualche viaggetto piu lungo, mentre l'sh si 
muove forse un pelo meglio in città...
Sul bev c'è piu abitabilità, anche se cmq non puoi stendere le gambe..
Imho dovresti almeno salire, anche con la zavorrina, su tutti e due...
-- 
Ragno -FE- DRZ400S & SM Limon-da-corsa - KTM 690 SM Paperotta
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad 
essere un sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org
 - MSN: ragnaccio3AThomtailDOTit


Quoto. Credo proprio che l'usato terrà molto bene. Il rovescio è che
può essere appetibile ai ladri per lo stesso motivo.
A parte questo non lo vedo adatto per percorrenze elevate fuori città,
sia per la posizione di guida che per l'abitabilità generale.
E poi hai la questione parabrezza. Se ci metti quello alto andare
oltre i 100-110 a lungo potrebbe diventare complicato, senza
prenderesti parecchio vento. Non so se ci siano soluzioni intermedie
(a parte segare il parabrezza alto...).
Come al solito alla fine dipende dall'uso e dalle preferenze
personali.
Ciao, Huck

 che apre con decisione, non gli sta dietro quasi nessuno.
Ecco, appunto, quasi........
Quelli di Milano stanno dietro a tutti i mezzi italiani di (quasi) pari 
cilindrata.....:-))
Ciao
-- 
jacops AKA Sua Entita'
Aprilia Leonardo 300 SA "FieroBecco" 

 pari cilindrata.....:-))
"Chi č quel giovanotto irriverente che sfida i nipponici biruotini con la 
marmitta a scureggčtta ? " (Quasicit. Elio & Le Storie Tese - Supergiovane)
-- 
Frizione o no, sempre e ancora 2 dita a V.
Gillo#1 (Bo) & PanzeR1200GranSocmel, finalmente...
www.ilgillo.it
 
www.iltuocuoco.it
 
ilgi...@infinito.it
"Solo chi cade puo' risorgere."
(Rolling Gillo, Il Casey Stoner di Trebbo di Reno) 

 ed e' meglio dell'SH?
oltre a quello che ha detto ragno è più impostato come una moto ,anche se
non lo è affatto. il telaio è quello del 500 ma con un freno a disco solo
all'anteriore (ma si può rimediare).
naturalmente non sono affatto tutte rose e fiori, se ci guadagni da una
parte ci perdi dall'altra...


cilindrata.....:-))
Però quelli benedetti dall'alto non valgono come pietra di paragone :D
-- 
Zerocento® *Parafuera* by Gillo#1 on Xmax 250 "Highlander"
Ex Honda Rebel 250 "Libellula" (sold out) by Margot
msn: beverly200[at]katamail[punto]com; Skype: Zero_100

 Che ne dite?
ciao l'ho comprato giusto sabato scorso e per averci girato ancora poco
ne sono assolutamente soddisfatto agile sia in città sia  in extraurbano
eccellente in ripresa e bassi consumi (35 con un litro)
le note dolenti sono:   il paragambe che per com'è fatto lascia passare
un po' troppa aria rispetto al precedente scooter  e il bauletto che ha
un congegno di apertura e di chiusura assurdo ma forse è colpa della mia
poca pazienza :)  e il sottosella dove lo spazio per il casco è
decisamente piccolo
ciao
ku68

 ku68
grazie!
-- 
Stuka-san
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