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Titolo: [Report] Ritirato il majesty 180

Ciao a tutti!
questa mattina sono tornato dalle ferie dall'isola d'elba, giusto in tempo
per ritirare il mio majesty 180cc nuovo nuovo :))
Andiamo con ordine..dopo esser passato in negozio per il primo contatto con
il mio maje, ho guardato la targa e inizia per CD, anzichè la mia sperata
CC, vabbè :-)
Ho attivato l'assicurazione e nel frattempo che sbrigavo alcune pratiche,
il meccanico faceva i vari controlli, applicando targa e spoiler
anteriore..
tempo qualche decina di minuti ed eccomi in sella al mio nuovo mezzo, un
fiammante Yamaha Majesty 180cc  my 2004, colore fine silver (e non 'fine
grey' come avevo erroneamente scritto in un vecchio post).
La prima impressione è di sedermi su una poltrona, viso che la sella è piu
larga, piu lunga e piu comoda del leonardo...
COMANDI:
familiarizzo con i vari comandi e scopro che a destra l'interruttore
dell'accensione delle luci è sparito (ora sono automatiche) ed è apparso
invece l'interruttore delle 4 frecce d'emergenza, mentre a sinistra c'è il
deviatore frecce, il clacson e un interruttore
abbaglianti/anabaglianti/lampeggio -finalmente-.
La strumentazione è bella e sintetica: a sinistra un piccolo quadrante
digitale indirca contakm totale o parziale e orologio. Al centro il
classico tachimetro, un pò retrò, con fondo scala, se non ricordo male a
160 km/h. A destra un doppio strumento a mezza-luna, dove nella metà
inferiore si trova l'indicatore della tensione della batteria (si attiva
solo al check; utile, ma non così fondamentale) e la metà superiore è per
la quantità di carburante (totale 10,5 litri, 1.8 lt di riserva).
Sotto il pannello tachimetro ci sono varie spie: spie degli indicatori di
direzione, spia abbagliante e spia della temperatura (personalmente avrei
rimosso l'indicatore della tensione batteria per un indicatore di
temperatura).
SCOMPARTI PORTAOGGETTI:
I principali sono due: uno, chiuso con la serratura, è ricavato dentro lo
scudo anteriore, abbastanza capiente da poterci mettere telefonini, palmari
e altro ancora (ad occhio è largo 10x10 cm e profondo circa 30 cm).
L'altro, il piu importante, è il vano sottosella, molto, ma molto capiente
(tant'è vero che ho rinunciato a montare il bauletto, optando per montare
quello da 46 litri che ho in casa, da usare in caso di viaggi).
Il vano sottosella è così capiente che ho potuto farci stare
tranquillamente due caschi integrali, una catena e altri oggetti. Unica
nota negativa è che a sedile chiuso, ho provato a tirare su la sella ai
suoi lati e si alza di un bel pò (facendo poca forza si è alzata di circa
4cm al centro), mi sa che non conviene lasciarci caschi costosi o altro..
MOTORE:
Per quanto riguarda il motore, visto che non sono tanto esperto del ramo,
indicherò solo le mie impressioni, non tecniche, facendo riferimento ai
mezzi guidati in precedenza.
Il motore Minarelli da 175,6 cc imho è davvero ottimo: silenzioso ai bassi,
rombante  se gli si da un pò piu di gas (non ho potuto dare troppo gas per
ovvie ragioni -il *rodaggio*-).
Il comportamento in strada però è diverso dal leonardo 150cc, ovvero ha
un'accellerazione peggiore, piu stradale, mentre invece sembra che abbia
piu ripresa..al termine del rodaggio vi saprò dire..
GOMME:
Monta le Continental, non ho altro da aggiungere :(
FRENI:
A disco, anteriori e posteriori, con pinze BREMBO (non ci credevo finchè
non le ho viste!!!). Che dire: i primi km ovviamente non frenava granchè,
ma ora, dopo 70 km, posso dire che sono ECCEZZIONALI!
Frenate sicure e ben dosabili.
SOSPENSIONI:
Anteriori a forcella telescopica e posteriore a doppio ammortizzatore
Paioli, regolabili: ottime sospensioni, già ben rodate.
ACCESSORI:
Ho comprato e fatto montare subito lo schienalino per il passeggero; ora lo
scooter assomiglia sempre di piu ad un maxi-scooter.
Come palliativo *antifurto* ho scelto una catena corazzata della
Kryptonite, presa in occasione, a 35 euro: ispira abbastanza fiducia, unica
nota negativa è un pò corta e non posso fargli fare troppi giri -sono però
riuscito a metterla nella ruota anteriore inglobando anche le forcelle.
VOTI:
Motore: 9
Sospensioni: 8
Freni: 10
Strumentazione: 7
Impianto elettrico: NV
Nota negativa, forse unica: appena ritirato, le frecce hanno smesso di
funzionare (neanche le frecce d'emergenza). Riportato di corsa dal negozio,
che sentenzia: relè partito e tutti i ricambisti sono in ferie e quelli che
sono rimasti non hanno quel tipo di relè. Così tocca farmi tutto agosto
senza frecce  :-(
Oggi ho fatto 70 km, domani conto di farne almeno 100..
ciao a tutti!!!
PS da rotflare: la ragazza dell'assicurazione mi ha scritto sul contratto
"Yamaha Majestic"   :-)))
-- 
Smartgatto (Marco)
Sampierdarena [GE]
ICQ n. 211820663
Yamaha Majesty 180cc my2004 driver

 "Yamaha Majestic"   :-)))
Forse perchè c'è scritto anche sulla carta di circolazione.
Sbagliano in tanti... anche la motorizzazione.
Cmq le freccie che partono già ai primi metri... non indicano niente di
buono.
Spero solo sia un caso e non uno scooter nato male.
Buoni kilometri...
--
Andrea Zanellato
andyegiorgy(at)
libero.it
http://www.3wstyle.net
--> Spazio *infinito* nel web *GRATIS*? 
http://www.3wstyle.net/upload

 Spero solo sia un caso e non uno scooter nato male.
beh qui mi sembra esagerata come affermazione...
PS: una grattatina anti-iettatori me lo do volentieri.



 a me sulla carta di circolazione hanno scritto tara 250 kg quando ne fa
150-160 a secco. quando l'ho fatto vedere al concessionario con esperienza
trentennale è rimasto pensieroso pure lui


Vai tranquillo. Ho un Flame/Cygnus 125 che e' nato col cerchione posteriore
ovale (roba di alcuni mm!!!). Mi hanno cambiato il cerchio dicendo che
sicuramente ci saremo rivisti perché era sinonimo di scooter nato male. Ci
giro da quattro anni, ho piu' di 13.000km sempre a pieno carico (anche
oltre, se ci vado in due...), consuma niente, va benissimo, funziona sempre
(anche sotto gli acquazzoni che lasciano fermo piu' di uno scooter).
Comunque grattarti un pochino non potrà nuocerti! ;-)
///ripclaw

 Oggi ho fatto 70 km, domani conto di farne almeno 100..
detto fatto...oggi ne ho fatti 85, di km. Sono partito da Genova centro e
sono andato fino ad Albisola, percorrendo la SS1..bei paesaggi e bella
strada.
Il majesty si è comportato egregiamente, eseguendo alla lettere ciò che
dice il manuale circa il rodaggio ('evitare il funzionamento prolungato del
motore con un'apertura di gas superiore a 1/3'  nei primi 150km, etc).
Che dire...consuma veramente niente! il contakm segna 157 km e la freccia
dell'indicatore del serbatoio è poco piu in su della metà (avevo fatto il
pieno quando l'ho ritirato).
Ho notato una cosa che mi ha lasciato un pò perplesso: la verniciatura è
stata fatta proprio male :-/
Oggi pomeriggio mi aspettano altri km :-))


 Oggi ho fatto 70 km, domani conto di farne almeno 100..
vedrai che ci prenderai gusto...l'unica cosa che ti consiglio di comprare č
una fascia lombare che ti sostenga la schiena visto che il supporto della
sella va bene per tratti cittadini...
in fondo la pubblicitŕ dello skyliner (gemello dello yamaha) diceva "welcome
on board"...č proprio uno scooter che invoglia a viaggiare.
ciao e facci sapere come prosegue.
acaR
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 sella va bene per tratti cittadini...
fascia lombare? non ho mai preso in considerazione di comprarla, ma mi sa
che ci farò un pensierino...


 che ci farò un pensierino...
se ci fai parecchi km la differenza la noterai subito...
non so se il paraschiena (tipo tartaruga) sorregge allo stesso modo....
ciao


 pieno quando l'ho ritirato).
Stai attento che da metà in giù non ci fai gli stessi km della metà in su.
Il serbatoio non è "regolare". L'indicatore può andare a segnare fino alla
2° barretta della E (di Empty) scendendo molto più del previsto senza
lasciarti a piedi.


 :-))
avevo uno scanner della 'artec' o qualcosa del genere, che aveva i driver
per il 95, il 98 e il NT, ma per XP non fu mai sviluppato nulla.
Ovvio che con i driver vecchi non ne voleva sapere di funzionare (era un
file eseguibile che installava i driver).
Poi um giorno, trovai su internet un forum dove un tizio, che aveva il mio
stesso scanner, risolse mettendo il file eseguibile in modalità compatibile
windows98 e così facendo si poteva installare lo scanner..
magari non hai il file eseguibile, però ci ho provato :-)
pS: che marca e modello è? magari se trovo news...


 ha scritto nel messaggio
news:15686c7zzl3zi$.dlg@spv.it...
| Andiamo con ordine..dopo esser passato in negozio per il primo contatto
con
| il mio maje, ho guardato la targa e inizia per CD, anzichč la mia sperata
| CC, vabbč :-)
La mia comincia per CC, ma perché ti interessava?
| PS da rotflare: la ragazza dell'assicurazione mi ha scritto sul contratto
| "Yamaha Majestic"   :-)))
Pure a me. Forse sarŕ invidia :)) Come nella pubblicitŕ della Peugeot 307.
Bye Cico
--
řřřŽŽŽřřřŽŽŽřřřŽŽŽřřřŽŽŽ
Prevenire č meglio che curare !!
Su "Ape Maja" Majesty 180 .
Albino (BG)

 Pure a me. Forse sarà invidia :)) Come nella pubblicità della Peugeot 307.
eh eh :-D
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