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Titolo: muggito Atlantic 500

Ciao a tutto l'NG.
Da 3 settimane, e dopo 2000 km circa, il mio Atlantic 500 ha cominciato a
"muggire": lo fa per esempio quando entro nel parcheggio della mia ditta,
quindi dopo 5 minuti di viaggio e a bassa velocità, mantenendo bassi  i
giri... si sente un rumore di ferraglia e mucche impazzite che sono sicuro
corrisponda al "muggito" del motore Piaggio Master di cui avete discusso qui
in passato..
La domanda è: è un sintomo di malfunzionamento? Me lo devo tenere e
aspettare si assesti qualcosa, o ci sono gli estremi di una sostituzione in
garanzia? In pratica: che rumore  è?
Grazie,
giansi

 di una sostituzione in garanzia? In pratica: che rumore  è?
Ci sono due rumori tipici. "strappo=ferraglia" e "muggito"
sono vibrazioni che le massette inducono nella campana. perchè l'attacco
della frizione non è equilibrato o simmetrico.
guarda qui (ma se non sei un tecnico non metterti a fare esperimenti)
http://www.cyberscooter.it/cx/tecn/trasmissionemaster500.htm
la frizione è un particolare in cui hanno risparmiato, è chiaro che se in
un motore da 35CV monti una frizione leggermente sottodimensionata, una
parte di queste darà dei problemi.
la "ferraglia" è data da una sola massetta che prende.
il "muggito" dalle varie massette che "prendono-non-prendono" e vibrano.
se non lo fa in continuazione con la pulizia ed eliminazione del materiale
vetrificato della frizione i rumori spariscono ma non rischiare, essendo
in garanzia devono sostituirtela (o almeno pulirtela). La questione è che
non so se la cambino con una frizione diversa. 
Esistono frizioni aftermarket ma qui dovrebbe proseguire uno più esperto
di me.
sappici dire.
2lampi e ciao.
-- 
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news:cnai3v$ilh$1...@newsfeed.cineca.it...
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Per il 250 che ha più o meno lo stesso problema, il concessionario mi ha
detto che Aprilia ha mandato una circolare con le modifiche da apportare.
Prova a contattare il tuo e vedi se han fatto qualcosa di simile anche per
il 500. Io il mio lo devo ancora portare, per cui non so se la modifica
risolverà comunque il problema.
Ciao

 2lampi e ciao.
Ultime news: stamattina sono andato al concessionario Aprilia che dopo la 
mia descrizione del problema ha riconosciuto che è colpa della frizione, e 
mi ha dato appuntamento per la sostituzione, essendoci un ricambio APPOSITO 
Aprilia..inizialmente ha detto che non veniva passato in garanzia (e io ero 
già pronto a litigare, essendo un difetto Aprilia per cui hanno già 
predisposto il ricambio!!!), ma poi il ricambista, contattato dal 
capofficina, dopo aver sentito da me che lo scooter ha solo 2200 km e 2 mesi 
e mezzo di vita, ha detto che riesce a farmelo passare in garanzia (se ho 
capito bene, barando su qualcosa)..
Vabbè..solo che ha anche detto che la pulizia di frizione, corpo farfallato, 
ecc non sono coperte da garanzia , essendo ritenuta da Aprilia manutenzione 
ordinaria...
Epilogo:
mettendoci d'accordo per la data della riparazione, il meccanico mi ha 
chiesto se l'Atlantic aveva altri difetti: io gli ho detto che dal primo 
giorno il mio scooter fa una puzza di zolfo da paura (cosa da me lamentata 
in questo NG più volte), e lui ha detto: ah, sì, chiaro,  è colpa della 
frizione che toccava, si surriscaldava, poi la polvere è finita in mezzo 
alla frizione e l'ha sporcata..
Ora io mi dico: se la frizione era difettosa, toccava, e si  è consumata, 
FIN DAL PRIMO GIORNO, perchè mai io dovrei pagare anche solo la pulizia? 
Mica è manutenzione ordinaria, la cosa è nata da un difetto di fabbrica, 
mica lo devo pagare io, che anzi mi sono sorbito per 2 mesi e mezzo una 
puzza infernale e la gente che agli stop mi guardava schifata, dalla puzza 
che facevo..Solo che al tagliando dei 1000 km mi hano detto che era un odore 
normale, dovevano assestarsi ganasce, motore, ecc...
Dite che se insisto riesco ad ottenere lo scooter riparato senza pagare una 
lira, anzi, un euro??
Giansi on Atlantic 500 blue hilton 

 una lira, anzi, un euro??
mah, come ti direbbe qualsiasi avvocato essere nel giusto, aver ragione,
riuscire a dimostrarlo e ottenere un risarcimento, sono cose non sempre
coincidenti...
hai ragione, provaci ma IMHO è difficile, va grassa già che c'è il
ricambio apposito.
fatti almeno spiegare bene come si accede alla frizione per pulirla, è un
fai-da-te utile.


 coincidenti...
Hai ragione, ma porK @#@#@#, se è lo stesso meccanico a dirmi che lo sporco
da rimuovere è dovuto alla frizione difettosa, perchè devo pagare io un
difetto originario? E pensare che in teoria avrei dovuto pagare anche la
modifica alla frizione!!
Ma allora a cosa serve la garanzia,cosa??
Un nervoso..oggi poi ho avuto anche uno sgarro dalla Vodafone..ma qui mi
lamento nell'NG giusto...
Ciao e grazie,


 ha scritto nel messaggio
news:cnai3v$ilh$1...@newsfeed.cineca.it...
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