Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Mi ha lasciato (quasi) a piedi...[lungo]

Mentre mi recavo al lavoro, dopo il tratto del Raccordo Anulare,
lo scooter (Majesty 250 dx) ha cominciato a vibrare ed a fare rumori
strani...
intuisco subito che qualcosa non và negli ingranaggi della trasmissione
finale..
Visto che ormai ero vicino al lavoro, e che proprio lì vicino c'è un
meccanico, decido
di proseguire molto lentamente per lasciarlo almeno in mani sicure.
All'ultimo semaforo mi giro per guardare la ruota posteriore e mi accorgo
che dal carter della trasmissione cola olio (!!!)...penso..ho spaccato il
carter!!
Arrivo dal meccanico, glielo lascio...
Diagnosi...rottura ingranaggi dovuta al cedimento di un cuscinetto....
Sostituzione ingranaggi e tutti i cuscinetti....
spesa totale....405 euro!!!! (con 50 euro di manodopera..)
Ora mi chiedo...come ca@@o fà la Yamaha a far pagare un cuscinetto la
bellezza
delle vecchie 100.000£ (e per giunta si rompre pure!! dovrebbe durare almeno
100.000 Km)
E un ingranaggio (uno solo!!) 200.000£??
Si è vergognato anche il meccanico quando mi ha fatto vedere la fattura dei
pezzi!!
Il rivenditore Yamaha giustifica il prezzo dei componenti dalla rarità di un
evento del
genere (anche se il mecc mi ha detto che di guasti così sul Maj ne ha visti
molti)
Se ne approfittano sempre e comunque!!
Voglio precisare che l'olio della trasmissione finale è stato sempre
cambiato (anche
prima del dovuto) e sempre controllato..e che lo scooter ha 40.000 Km.
Saluti a tutti..
Fabricius
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 prima del dovuto) e sempre controllato..e che lo scooter ha 40.000 Km.
Ma eri fuori dalla garanzia?
Cmq mi dispiace.. pensa che io ho grippato con un Hex 180 4t molti km
prima.. però su unh piaggio sembra normale.. su un yamaha anche un
cuscinetto dà da oensare..
Ciao
--
°°daddopi°°su HexagonGTX180[21|05|01]km12800[16|08|02]°°l'Hexcargò°°
1°CSRN 6-7/10/01        [Passo della futa]       nominato    °°temerario1°°
2°CSRN12-13-14/07/02[La3giorni di Montepulciano]TheCannonball2204km
1°nella speciale classifica di percorrenza in occasione del 2°Raduno di IHMS
LeaderPostMan incontrastato di IHMS°°°°°°°°°Stile di vita: ESTREMO! :-)

 Mentre mi recavo al lavoro?? MA SE STAI SEMPRE A CHATTAAA???a buffoneee
fatte un petonardo che va uno spettacoloooo by Roko250 ;-)


 fatte un petonardo che va uno spettacoloooo by Roko250 ;-)
Attento...c'ha lo stesso motore ;-)
E non ti grattare che ti vedo.... ;-)
Fab


 cuscinetto dà da oensare..
L'hai detto!
:-)
Ciao
--
===============================
Roberto
TMax Silver+GiVi
Sito Fotografico Ufficiale I.H.M.S.
http://digilander.iol.it/scooterando
www.cyberscooter.it
  #11

 E un ingranaggio (uno solo!!) 200.000£??
se stavi in garanzia hai sbagliato...
se invece non stavi in garanzia ha sbagliato io meccanico: poteva anche 
comprare un cuscinetto SKF (o altre marche) e un ingranaggio Malossi (se 
esiste costa di sicuro meno)...
ti assicuro che la Yamaha è una delle marche più care in fatto di 
ricambi, ne so qualche cosa......
-- 
ReX con...
Yamaha Maxster 150 blu elettrico
ex Yamaha Aerox 50 Polini Corsa...
°°°°° 
www.aeroxmania.cjb.net
 °°°°°
°° 
kattiv...@fastwebnet.it
 °°

 esiste costa di sicuro meno)...
magari gli ha preso quelli e ha fatturato prezzo listino...
rivap

> magari gli ha preso quelli e ha fatturato prezzo listino...
Non sò se i Malossi però sono allungati rispetto a quelli originali..
Gli skf? Beh..ne avevo cambiato uno 3000 km fà..si è rotto di nuovo...non
chiedetemi perchè ma è stato così..
Per questo il mecc mi ha consigliato di rimettere gli originali...
Non sono mica fesso...mi son fatto dare tutte le fatture Yamaha dei pezzi
che il mecc ha cambiato!!
E anche i vecchi pezzi rotti o usurati..
Saluti..


 Se ne approfittano sempre e comunque!!
Ebbè...
===================================
   ||_EO2½rap      =IHMS=      ICQ {76678996}
===================================
  EMAIL Agb_Leon...@HotMail.com
 
Www.CyberScooter.It
 {n°8, tessera 2002}
      BABYSITTER UFFICIALE DI IHMS
       1° e 2° CSRN e varie gite del CSC
===================================

 ne mancano un nel po...
Beh..1 solo ingranaggio costa 200.000 £, nel Maj ce ne sono 3 (che per
fortuna
non costano tutti 200.000 £)
Poi i cuscinetti....4 del costo medio di 50.000 £ e 1 di 100.000 £
Infine 100.000 £ di manodopera + guarnizione e olio!
Una curiosità...con i rapporti nuovi (originali) lo scooter ha acquistato
più di 5 km
di velocità massima (a limitatore)...che i vecchi avessero tanto attrito da
rubare 5 km??
Ciao a tutti!


 rubare 5 km??
Allora se ne hai "guadagnati" 5 vuol dire che o i rapporti vecchi erano
rovinati
o (come è poi successo) i cuscinetti lavoravano male e facendo attrito +
del dovuto,
toglievano potenza alla ruota.


Mentre mi trovavo a perdere un po' di tempo su 
it.hobby.motociclismo.scooter ho letto di rivap (
fake...@inwind.it
) che 
scriveva...

non c'avevo pensato, ma forse hai proprio ragione...


 E anche i vecchi pezzi rotti o usurati..
e allora sei ok! :-)


 rubare 5 km??
sembra strano, magari sono i malossi :-P
cmq a parte gli scherzi, può essere che i vecchi non erano abbastanza 
lubrificati (poco olio) e anche per questo si sono spaccati. Oppure i 
cuscinetti erano difettosi e ti bloccavano lo scorrimento e col tempo si 
sono spaccati.
