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Titolo: bmw c1

Ciao a tutti, vorrei conoscere le vostre impressioni sulla bmw c1, in
particolare di quelli che hanno avuto la possibilità di provarla. Io sarei
una potenziale acquirente, una fanciulla non più tanto fanciulla, ma con il
bisogno della praticità di uno scooter e la voglia di evitare le multe per
la guida senza casco. Dicono non sia molto manegevole. Ma a me piace per
l'estetica, la possibilità di avere l'ABS e soprattutto la guida senza
casco. Voi cosa dite?


wrote:

La mia prova è stata solo "statica", cioè da fermo. 
Devo esser sincero, io con il c1 non ci andrei in giro: il peso è
eccessivo, il tetto imho espone troppo al vento laterale e soprattutto
in caso di "banale" caduta da fermo (è facile appoggiare male il
piede) mi da l'idea che si possa lasciare il piede sotto :-\
Mi sembra che unisca gli svantaggi della moto e quelli dell'auto, cioè
non si può sgattaiolare nel traffico (o comunque non molto soprattutto
ai semafori etc.) quasi come fosse un'auto e si prende molto vento
addosso (lateralmente soprattutto oltre ad esser colpiti da qualche
schizzo di pioggia) quasi come fosse uno scooter normale
Inutile dire che sono tutte mie opinioni personali, quindi non
saltatemi addosso se non siete d'accordo ;-p
See you
Thunder @ work
Varese
Kymco B&W 150
(ex ZZR600, ex Tuareg Wind 350, ex KTM 400 SC, ex Rx125 etc. etc.)

saltatemi addosso se non siete d'accordo ;-p
Ehm scusate il quoting e le frasi articolate in modo strano.. č che
sono sveglio dalle 4.30 %-\


Lascia perdere; lo guida un mio collega, un giorno si uno no e' in bmw per
far sistemare il meccanismo per issarlo sul cavalletto....
poi... l'idea di restare attaccato alla moto mentre si cade e di doverla
seguire con il corpo contro qualsiasi cosa vada a sbattere per di piu' senza
casco e dovendo mantenerre una freddezza tale da non dover fare uscire una
gamba o un braccio una mano o un piede dal corpo dello scooter (cosa davvero
innaturale quando si cade).... mi fa venire i brividi..
comprati uno scooter..quello che preferisci e usa il casco.
ciao
alberto fabiani
Lotus Elise MKII
Ducati 748S
T-Max 500

 ha scritto nel messaggio
news:zgm69.208054$Jj7.4...@news1.tin.it...

Guida senza casco: se anche me ne regalassero uno e dovessi per forza
usarlo, comunque metterei il casco. Se cadi ti fai male e basta, ma se cadi
senza casco, pensi veramente che il contraccolpo non riesca a farti
picchiare la testa per terra? O meglio: le cinture ti tengono, ma
trattandosi di un mezzo "aperto" sui 2 lati non puoi essere sicuro che si
fermera' appena incontra qualcosa sul percorso. Se non e' chiaro ti faccio
l'esempio pratico: puoi cadere e picchiare la testa contro lo spigolo di una
macchina parcheggiata, contro un idrante, contro un "panettone", contro
qualunque cosa piu' bassa dello scooter che si trovi a lato. E in quel caso,
la cintura e' piu' dannosa che utile.
Estetica: non discuto, se proprio ti piace... Pero' se ti piace solo perche'
e' "coperto", allora ne esistono altri (Benelli Adiva, per esempio, oppure
un modello della Renault che deve uscire a breve.)
La possibilita' di avere l'ABS su uno scooter non mi convince molto.
Potrebbe essere utile, ma vorrei verificare prima di persona. E comunque
l'ABS non ti impedisce di cadere, semplicemente migliora la frenata, la cosa
migliore sarebbe non averne mai bisogno. Purtroppo c'e' chi usa l'ABS come
una scusa per non tenere le distanze di sicurezza. Se sei di qualla
categoria ricorda che il TIR che ti sta dietro, nel 99% dei casi, non ha
l'ABS...

 particolare di quelli che hanno avuto la possibilitą di provarla.
[CUT]
Ho provato quello di un amico per una giornata intera nel traffico di
Milano.
non mi č piaciuto per:
- peso e poca maneggevolezza
- sei legato con le cinture e mi sembra un modo alquanto innaturale di
girare in moto/scooter, visto che si tende a muoversi col busto e sul C1 non
ci riesci...
- se piove ti bagni lo stesso (prova ad andare in auto coi finestrini
abbassati)
- il passeggero č "appeso" fuori e ha a due cm dalla faccia la parete
posteriore del tettuccio = non ci porti nessuno (potrebbe essere un
vantaggio questo :-D )
devo dire che esteticamente mi piace...
Scooter con l'ABS...Honda Jazz.
ciao
diabolik
P.S. Il mio amico l'ha venduto dopo 3 mesi

 Ma a me piace per l'estetica
de gustibus...
--
2 dita a V con la mano sinistra... tanto non ho la frizione :-)
Gillo # 1 
ilg...@infinito.it
& Tinozza Volante II (Tinozza Gigante) Honda Silver Wing 600
...con una    \ * /
               \V/    nera sulla targa e una nel cuore.
http://www.geocities.com/ilgillo/SWFra_01.htm

 l'ABS...
Sbagliato.. gli auto articolati hanno l'obbligo di legge di avere l'ABS!
:-))
Ciao!
--
                        Riccardo
  Runner 70 Malossi & Honda XR 400R SM
          --------------------------------
 
ricca...@libero.it


Ho sbagliato, hai ragione Il problema, forse, spiegato cosi' e' meglio:
Il TIR che ti sta dietro, forte del fatto di avere l'ABS, non porta il peso
che *dovrebbe*, ma almeno il doppio, e non va alla velocita' a cui
*dovrebbe* andare, ma almeno 30 km/h in piu'. Quando il conducente si
accorge che *dovrebbe* frenare, sei gia' diventato parte integrante del suo
radiatore.
Ovviamente se lo fermano non gli fanno meta' del mazzo che farebbero a te se
ti fermassero su una strada urbana a 51 km/h...

Insomma meglio un'utilitaria, se si vuole eviatre di rovinarsi
l'acconciatura e non rischiare di farsi molto male... Grazie a tutti, ciao.

 Voi cosa dite?
Che č meglio se lo provi, cosě ti fai un'idea personale e scegli meglio.
Ciao
--
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Roberto
TMax Silver+GiVi
http://digilander.iol.it/scooterando
www.cyberscooter.it
# 11

 casco. Voi cosa dite?
Ognuno ha i suoi gusti... i miei sono totalmente differenti dai tuoi...
A me non piace x nulla, sia x l'estetica che non centra nulla con una 2
ruote,
Sia x l'agilità che non centra nulla con uno scooter...
IO non lo terrei neanche se me lo regalassero...
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Www.CyberScooter.It
 {n°8, tessera 2002}
      BABYSITTER UFFICIALE DI IHMS
       1° e 2° CSRN e varie gite del CSC
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un modello della Renault che deve uscire a breve.)
in realtà la renault commercializzerà tutta la gamma "bassa" della
benelli col suo marchio.
 
personalmente il c1 non mi fa così schifo come credevo e devo dire che
neanche costa così tanto, per essere un bmw.  però anche io non
considero un plus il fatto che si possa andare senza casco.  magari
considererei la maggiore protezione in caso di pioggia e simili.
--
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