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Titolo: La nuova cazzata by Insella

Mentre leggevo Insella (mi dispiace dirlo), ho letto la nuova cazzata in un
articolo che parlava dell' Sr125.
Secondoloro ha i freni ben a punto. Forse se sene intenderebbero di piů
saprebbero che ha (insieme all'sr 150) i freni del 50, un po' poco eh?
Un altra cazzata era in un articolo che trattava della sicurezza. Secondo il
giornalista ci sono ancora  camion che vanno a 120 all'ora in autostrada,
quando anche con limitatore staccato arrivano a 100. Perchč i giornalisti
non cambiano lavoro?
Purtroppo i miei introiti non mi consentono di comprare piů Motociclismo,
che ho letto per diversi anni, nessun paragone con Insella.
Ciao a tutti
Riccardo

che ho letto per diversi
anni, nessun paragone con Insella.
Guarda ke c sn camion ke cn il
limitatore staccato fanno anke + dei cento...fidati...e cn il limitatore
arrivano ai 95...
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Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

 ha scritto nel messaggio
news:80Z116Z77Z56Y1...@usenet.iol.it...
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 Cmq dire che vanno a 120 mi sembra un po' troppo.
beh , forse 120sono un po' troppi , ma a 110 km/h ne ho visti tanti , sulla
corsia di sorpasso , e io dietro con la macchina che segnava dai 110 ai 115
km/h !!!
--
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TANGO
(19,RM)
Piaggio Skipper (1^serie) 180cc
ex Piaggio Zip Malossi
ex Aprilia Amico 70cc
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ko...@tiscalinet.it
Socio MaxiScooterClubItalia : 
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*O DIO MIO CHE SEI LASSU' FA CHE IL MIO MOTORINO CORRA DI PIU'*
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bè su un camion di quelli "pezzo unico" che hanno il rimorchio ma è un
tutt'uno ci sono stato qualche volta e arrivava esattamente ai 130km\h.
ciao
Niko

Camion a parte. per quanto riguarda i freni dell'sr... beh sono appena
sufficienti per una guida "da far venire sonno" e, quindi, non adatti
all'sr!
--
P.s. Auguri a tutti!
--
Gaetano
ICQ: 38716820
Catania
Aprilia SR 125 (
www.sr125.cjb.net
)
grigio artic

 ha scritto nel messaggio
news:ypKV7.360145$sq5.17...@news.infostrada.it...


 ha scritto nel messaggio
news:3fLV7.360380$sq5.17...@news.infostrada.it...


infatti essendo inferiore a quel peso non ha limitatore e arriva esattamente
ai 130, se poi va a 50km\h e ne segna 130 è un altro conto, ma segnati 130.
ciao
Niko

 saprebbero che ha (insieme all'sr 150) i freni del 50, un po' poco eh?
Sfogliando il catalogo Braking delle pastiglie si evince che la situazione
non è così semplice quanto sembri.
SR 50 prime serie ('93) e Leo <99 hanno pastiglia mod. 778 dimensioni
56x40x7,3
SR 50 racing (?) e Leo >99 mod. 840 dim. 51,1x53,5x9,5
SR125 mod. 761 dim. 49,6x40x6,5
Quest'ultimo modello è lo stesso che viene montato anche su Leo <99 al
posteriore, Rs 125>00, SR Stealth, Scarabeo 50 ant e post e Scarabeo 100,
Gulliver, Habana, Area 51, Amico Sport.
La forma della pastiglia è praticamente la stessa per tutte a parte qualche
lieve differenza nella smussatura degli angoli, il che non inficia nella
forma della pinza stessa (tralasciando eventuali differenze nella
disposizione degli attacchi); da notare invece la differenza dello spessore
delle pastiglie stesse, possibile causa di differenza di "apertura" della
pinza. Da ricordare anche la differente fornitura avvenuta nel corso del
tempo, precedentemente Brembo e successivamente Grimeca. Il disco anteriore
di tutte le versione SR, 50 e 125, è lo stesso, quindi quello è l'unico
elemento che non presenta variabili.
Quindi presupponendo che se tale pastiglia = tale pinza, il gruppo
pastiglia/pinza sarebbe lo stesso dello Scarabeo 50 e 100, Leo 125 prima
serie, etc... Ma non credo che sia così perché tale problema dovrebbe essere
allora comune anche a tali modelli.
Tuttavia se tale pastiglia è comune tra vari scooter necessariamente deve
essere differente la pinza (dato che è riscontrata una inaffidabilità di
tale pezzo; sarebbe necessario anche accertare che non si tratti solamente
di difetto produttivo di un lotto di pinze o comunque conseguente ad una
modifica progettuale) ma su alcuni ad occhio le pinze sono molto simili,
come la posteriore del Leo prima serie.
Vabbè insomma, speravo di andare a parare da qualche parte, ed invece non ho
risolto nulla: l'unica cosa è smontare la pinza di un 50 e provarla.
--
Ciao!
Alex r-Evolution
(27,54?,RM)
Punto 55 only 8 valve pride driver+Yokohama tires WOW!
Leo 125 2000 freccia d'argento+Braking front disc

 risolto nulla: l'unica cosa è smontare la pinza di un 50 e provarla.
Hai ragione: è una buona idea!
Cmq piuttosto che andare in giro così, mi comprerei una pinza a 2 pistoncini
contrapposti e mi farei fare da un fabbro una flangia per attaccarla alla
forcella, in modo da avere un impianto frenante all'altezza, solo che se il
disco accusa già problemi di fading così....
Leo
--
Aprilia AF1 Futura50 125cc Honda!
Icq# 101392627
www.grandaonline.com/leoefra/
(CN)