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Titolo: Sfiga (o fortuna pre-ferie)...cmq spavento...

Stamattina arrivo al lavoro, e mi abbasso per vedere se il rumore che
sentivo venire dalla ruota di dietro fosse causato dalle pasticche nuove
contro il disco...SORPRESINA!!! al centro del battistrada un rigonfiamento
di almeno 5 cm di diametro...
considerate che ho fatto il GRA a circa 110km fissi fino a pochi istanti
prima e giudicate voi...Culo (poteva esplodermi per strada) o Jella
nera...visto che tra pochi giorni parto per le ferie carico di passeggera e
bagagli vari...
ora mi tocca trovare un gommista (13 agosto) e sperare che non mi spenni...
la gomma è una pirelli, comprata apposta per durare visti i miei
chilometraggi...al momento non ne ha nemmemo 9000...dato che avevo segnalato
all'officina dove faccio i tagliandi e dove l'ho montata che c'erano delle
strane crepe...me la conservo e a settembre mi vado a incazzare per bene...
Morale: se non c'è scritta la parola fine, non succede nulla...però ogni
tanto (spesso) date un'occhiata alle gomme...
Ciao a tutti.
ACAR (sbiancato)
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http://usenet.libero.it

 di almeno 5 cm di diametro...
Scusami, ma oltre al rumore non sentivi un saltellamento un po' troppo
ritmico e regolare mentre viaggiavi?
Grazie
Edo75 
-- 
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mi spiego meglio: sabato scorso mi sono cambiato da solo le pasticche (stufo
di spendere 15 euro di manodopera per ogni freno), e siccome è la prima
volta sto con l'orecchio teso per vedere se ho toppato qualcosa. col
silenzio del garage si sentiva molto lo sfregamento della pasticca
posteriore contro il disco. Così mi sono messo a guardare la ruota da dietro
e in quel momento ho visto la bolla...che comunque non mi dava reazioni
durante la guida nè rumori strani...toccandola si sente che è molliccia
(deve aver ceduto la tela). Non so a cosa imputarlo...se al caldo o a
qualche buca...cosa rarissima per me che faccio al 95% autostrade...di certo
c'è che all'ultimo tagliando ho fatto presente che la gomma dopo 1000 km
presentava delle grinze laddove oggi c'è la bolla...il meccanico disse che
forse avevo tenuto la gomma sgonfia e il calore aveva fatto il danno: cosa
non vera perchè entrambe le gomme sono sempre al massimo della pressione
consentita, sia perchè peso parecchio, sia perchè mi capita di viaggiare in
due con bagaglio...
Ciao
ACAR


 tanto (spesso) date un'occhiata alle gomme...
Specie con questo caldo!   :-))
Quando qualcosa non và è sempre meglio dare un'occhiata!
--
Ciao
  Roberto TMax Silver
*Gran Taroccatore del NG*
*Sito Fotografico Ufficiale I.H.M.S.* 
www.inscooter.it

 Quando qualcosa non và è sempre meglio dare un'occhiata!
Hai ragione: prima di partire lo scorso week-end ho controllato la
pressione dei pneumatici ed ho trovato che viaggiavo con il posteriore
ad 1 bar (invece che 2,2 - 2,5). Certo che l'ultima volta che avevo
controllato la pressione era prima del raduno, anch'io sono un bel
volpino... :-(
--
Giulio GMDB©    giuliux(AT)
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 volpino... :-(
Nel mio caso la pressione della posteriore era stata verificata (a 2,4) il 5
luglio data dell'ultimo tagliando...prima dall'officina e poi dal mio
gommista...
Come ho scritto in un altro post sembra che quel tipo di gomma pirelli sia
soggetta a certi problemi...
e da ieri ho una paranoia in più da tenere a bada...
ciao ACAR