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Titolo: Specchietti Leo ST 250

Toc Toc,
sono un lettore appassionato di questo NG che trovo molto simpatico e
ben frequentato ed è la prima volta che posto.
Sono un possessore di un bellissimo Leonardo ST 250 (circa 14.000 Km
percorsi in 2 anni), di cui sono abbastanza soddisfatto.
Abbastanza perchè c'e' un problema che reputo grave: come da oggetto,
riguarda l'annosa questione degli specchietti Aprilia che cedono
durante un qualunque percorso urbano.
Il mio specchietto di sinistra non cede alla base come altri, ma cede
sullo snodo superiore , ove è posto il corpo di plastica che contiene
lo specchio.
Siccome sulla vecchia versione,posteriormente, spuntava un bulloncino
a brucola che permetteve di stringere lo specchio, pensavo che fosse
facile anche sul nuovo ST. Invece nada, lo specchio è un unico pezzo
di plastica che sembra non avere bulloncini da stringere. Ho provato a
vedere altri post, ma non ho trovato una risposta adeguata... non
vorrei essere costretto a comprare uno specchietto nuovo, ma in
mancanza d'altro lo farò
Grazie a tutti
Giair

 mancanza d'altro lo farò
Hai provato a staccare tutto il corpo che regge lo specchietto dal gambo
(diciamo così) e spessorare la sferi in cui poi va il corpo dello
specchietto con qualcosa? Mara con nastro per carrozziere.. dovresti
indurirlo un po'.
Mi pare che abbia lo stesso problema l'Atlantic 200.. se ti spulci tutti i
post relativi dovresti trovare qualche aiuto che dovrebbe fare per te..
anzi.. leggiti questo:
[tratto dal post di sherk: news:bf8alt$8c8$
1...@news.newsland.it
]
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Ciao a tutto i possessori del mezzo in oggetto, oggi ho scritto un'altra
volta all'Aprilia, dopo i ripetuti casi di lamentele, malfunzionamenti e
disservizi.
Staremo a vedere cosa mi risponderanno, se e come vorranno risolvere i
problemi.
Nel frattempo che aspetto la risposta, vi sottopongo quanto gli ho scritto.
Appena avrò notizie vi terrò aggiornati.
Speriamo bene
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" Spett.le Aprilia,
    sono un possessore dell'Atlantic 200 e la presente è l'ennesima
segnalazione di anomalie riscontrate sul
suddetto mezzo.
Una forse ormai risaputa è sugli specchietti retrovisori che perdono la
loro posizione,
ad ogni sussulto provocato da buche o pavè cittadino.
Ad alcuni utenti sono già stati sostituiti, ma senza ottenere alcun
risultato.
Come già accennatovi in una mia precedente mail, mi permetto di dire che
il problema è a livello di progettazione
e non di fabbricazione, per ciò andrebbe rivisto l'intero sistema di
bloccaggio.
Per ovviare all'increscioso problema, che potrebbe anche rivelarsi
pericoloso, attualmente ho provveduto
fissando con del biadesivo, l'interno dell'attacco dello specchio con il
bulbo di sostegno, ma non mi pare che
sia una soluzione accettabile su di un mezzo di nuova concezione e pagato
4000 euro.
Così pure come il cassetto dello scudo che non chiude perfettamente, anzi
si apre addirittura senza chiave,
facendo inoltre entrare acqua ogni qualvolta vi sia una giornata piovosa.
Anche qui, dopo gli inutili tentativi da parte dell'officina per porre un
rimedio al problema,
ho dovuto arrangiarmi, almeno per le infiltrazioni d'acqua, apponendo
delle ulteriori guarnizioni.
Altro particolare poco "felice" è il sistema inusuale del passing.
Questo, data la sua collocazione, costringe ad una posizione innaturale
per le dita della mano nell'utilizzo,
le quali il più delle volte azionano le luci di direzioni, oppure attivano
direttamente gli abbaglianti.
Inoltre, in situazioni di emergenza non consento di pinzare bene le leve
dei freni, rischiando gravi conseguenze.
Non reputo che sia una questione di abitudine perchè dopo oltre 5000 km
percorsi, continuo ad avere difficoltà
ogni volta che devo effettuare delle segnalazioni.
Immagino che in inverno, con dei guanti decisamente spessi, il suo
utilizzo sia proprio impossibile.
E' possibile pensare ad un kit di aggiornamento che riposizioni il passing
là dove è sempre stato?
Infine è sorto uno spiacevolissimo caso di rottura delle pinze freno ad un
utente dell'Atlantic
( caso che sicuramente vi sarà stato presentato ), problema che pare si
sia riscontrato da più persone anche su altri
mezzi della Vs casa.
Questo credo che sia un punto delicatissimo e che debba avere la massima
attenzione dato che si tratta di sicurezza,
e quando si va su due ruote, questa non è mai abbastanza.
Mi spiace dire che dopo i favorevoli successi riscontrati dal momento del
lancio sul mercato dell'Atlantic 200,
oggi si cominciano a sentire parecchie lamentele, ed oltre a non avere
riscontri positivi da parte vostra, alcuni
trovano anche un ulteriore ostacolo da parte delle officine autorizzate.
Come voi ben sapete, il "passaparola" è la miglior pubblicità, e chi
meglio di un utente soddisfatto può farlo.
Ma se questo non lo è, non vede un'assistenza post-vendita efficiente e si
sente abbandonato con i suoi problemi,
oltre ad essere un cliente in meno per i prossimi acquisti, farà cattiva
pubblicità.
Ecco quindi che Noi utenti ci aspettiamo non una risposta del tipo "passi
in concessionaria e vedranno di porre rimedio"
o chiacchiere simili, ma dei richiami ufficiali che portino davvero ad un
controllo accurato ed alla sostituzione
dei pezzi difettosi oppure delle modifiche reali.
Fiducioso in un Vs cenno di riscontro ( e non solo... ) porgo
Cordiali Saluti"
---
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Un lampeggio
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Shark
Atlantic 200 Grigio Honey - TO
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questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito
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Ciao
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daddopi »Temerario1-Webmaster Ufficioso Ihms-Squadrone Volante Ihms
suHexagonGtx180 2001 l'Hexcargò°°«»La lumachina Meccanica-33.000km
1°Csrn [Passo della Futa 6-7/10/01]«»2°Csrn [Monte Pulciano 12-14/07/02]
3°Csrn [Abetone 11-13/07/03] «» Futatreffen 2002 «» Elefantentreffen 2003
Operazione Perimetro2003 [Giro della Sardegna in 22h - 1008km - 17/06/03]
Cannonball Dolomitica 2003 «-»    
www.scooterclub-nolimits.it

 lo specchio.
Anche il mio, ma ha 10 anni suonati...!
Io ho risolto con l'attack.
ATTENZIONE pero': mica l'ho incollato!
Storci tutto lo specchio, in modo che la sfera sia molto visibile.
Mettici un po' di attack sopra: una goccia basta.
Poi, immediatamente, inizia a girare in tutte le direzioni lo specchio,
senza mai fermarti, finche' e' asciutto.
Si formera' una patina di spessore che rendera' lo specchio piu' stabile.
Insomma, il contrario dello svitol!
OCCHIO che anche se sembra che e' asciutto, non lo e'.
A regolari intervalli (sempre piu' lunghi) gira lo specchio, altrimenti ti
rimane cosi'...!
Provare per credere.
Ciao

 Provare per credere.
Si, funziona, basta usare anche (un po + "professionalmente" sel
bloccafiletti)
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