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Titolo: [X leo&fra] come fare 125 un RS 50 [molto OT] [Elab]

Io e un mio amico (lui ha un Rs50) stavamo pensando di mettere sulla sua
moto il motore 125 (come hi fatto te :-)) . Però invece di quello dell'Nsr,
pensavamo a quello dell'rs125. In più uno scarico jolly moto e un
carburatore del 28 (quindi come te). Come hai avuto il motore? Sei andato da
uno sfascia carrozze? Per il montaggio? qualche consiglio? X la spasa, su
qunto si aggira il tutto approssimativamente?
Ciao e grazie!
--
                        Riccardo
  Runner 70 Malossi & Honda XR 400R SM
          --------------------------------
 
ricca...@libero.it

 qunto si aggira il tutto approssimativamente?
Scusate, ma l'RS 50 con un 80 cc e tutte le varie modifiche, tutte vi arriva
a tirare i 130 comodi e una ripresa da 125!
Facendo questo,  sono le solite normali elaborazioni, ma portando il motore
a 125 dovete cambiare tutto, ma proprio tutto tutto!
Conosco uno che ha fatto lo stesso lavoro con una Mito ed è un disastro, non
va  mai bene!
Conosco uno che ha l'rs 80 tutto modificato e non so quanto vada ma da
cpoome gira e da come ha la prima sembra che vada, so solo  che al semaforo
s'impenna, e vi ricordo che stiamo parlando di un rs!
Cmq per un motore nuovo 125 dell'rs (e stiamo parlando della testa e basta)
credo ci vogliano minimo 600 - 700000 lire tutto completo ed elaborato se
coperate tutto nuovo  non vi bastano due teste! (se si vuole fare un buon
lavoro, se invece mettete 125, 28 e marmitta poco + di un milione, credo!

 qunto si aggira il tutto approssimativamente?
Guarda, la moto che ho trovato io dava fastidio allo sfascia carrozze,
percui con 75euro mi sono preso tutto quello che volevo (motore,
carburatore, serbatoio, airbox, impianto elettrico) + radiatore e corona e
cerchio
dell'AF1 125, smontandomi tutto da solo.Però in media, per il solo blocco
chiedono da 100 a 250 euro, + carburatore, scarico, radiatore, trasmissione
finale e impianto elettrico (2 centraline, bobina, ecc.). Prova a cercare da
un demolitore e chiedi quanto ti fanno. Appena ho preso il motore non ero
nemmeno sicuro che ci stesse sulla moto, infatti se non ci stava lo avrei
messo su un telaio da kart.
Conclusione: ci va un sacco di tempo oltre che a molta pazienza, un po' di
attrezzatura  e manualità per fare modifiche artigianali. Un consiglio: se
il tuo amico ha
l'età, digli di comprarsi un 125 che fa molto prima e ha una ciclistica da
paura (per carità, quella del 50 è ottima, ma dimesionata per il motore
originale)!
--
Leo
Aprilia AF1 Futura50 125cc Honda
www.grandaonline.com/leoefra
icq#101392627
(CN)

[...]
Hai visto?
è un lavoro proppo complicato !

[CUTTONE DI TUTTO IL POST]
Va beh è un po' complicato e forse non ne vale la pena perchè la moto ha 1
mese! Lo indirizzerò sul nuovo cilindro Top da 90cc e 25cv..
Ciao e grazie cmq!


 mese! Lo indirizzerň sul nuovo cilindro Top da 90cc e 25cv..
Io credevo  che fosse vecchio e ormai sputtanato il motore, l'rs nuovo...
prima pompalo con i pezzi del 90, carburo adato, marmitta eppoi quando fra
qualche mese dovrai buttare via il 50 ti compri il 90, cosě prendi la mano a
guidarlo, non si compra la moto e gli si fa fare subito 120 - 130 all'ora,
devi ancora rodare i freni! :-)


Cazzo in 600km i freni si saranno rodati o no? Cmq non è mio.. è di un mio
amico.. io scrivo a sua voce!
Ciao!


 amico.. io scrivo a sua voce!
Si, io dicevo per scherzo!
Cmq ascolta me, non te lo consiglio proprio il motore 125, se vorresti fare
un buon lavoro e come mettere un Polini evolution su uno scooter e basta...
devi cambiuarci tutto!
Saluti, Dav. (Oh, ci si sente!)

 a tirare i 130 comodi e una ripresa da 125!
Forse non hai mai provato un 125 ripotenziato...
Ciao Emiliano!
--
www.infomotori.com
Rs 250 R Carolina Microscheggia
MTB Specialized FSR Enduro Expert 19"
Fiat 5oo L owner & driver
Smart Limited/1 # 3698 driver
DUDI # 608
ICQ: 11519966

> Forse non hai mai provato un 125 ripotenziato...
Fa solo 180 all'ora! :-)
Ciao!


 Ciao!
No, dolo da cross, ma secondo miei amici che hanno mito e rs 160 effettivi a
palla, di più non va tutto originale, però con una minima toccatina,
marmitta, si arriva presto ai 190 - 200!

 Forse non hai mai provato un 125 ripotenziato...
Solo da cross. (competizione) e v'assicuro che s'impenna ch'è n'a
meraviglia!

 palla, di più non va tutto originale, però con una minima toccatina,
Guarda, l'RS 125 e la Mito 125 nei primi anni '90 raggiungevano circa
175km/h. Con una buona marmitta si arriva a 185. 200km/h sono veramente
troppi.
Ciao Emiliano!


 meraviglia!
Si ma questo non vuol dire che un 50ino con l'80 stia dietro a un 125
ripotenziato.
Ciao E.


 ripotenziato.
Si.. neanche da pensare. Magari a un depotenziato. Un mio amico ha l'rs 125
depotenziata e segna 135 all'ora
Ciao!


 ripotenziato.
No, ma da lo stesso molte soddisfazioni, se si vuole un 125 lo si compra, lo
so che non tutti possono spendere una cifra simili (io compreso) e allora ci
si accontenta!

 troppi.
Io ho esagerato perchè gli altri del theatre parlavano di 200 all'ora ma
sinceramente io ho sempre saputo che l'rs 125 tutto originale a palla (il
modello nuovo a norma euro non so chè) arriva a 160!
A proposito l'rs nuovo 125 e 250 è a iniezione o ha il carburo?

 A proposito l'rs nuovo 125 e 250 č a iniezione o ha il carburo?
carburatore.
