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Titolo: sospensioni e ragolazione

quando è che le devo tenere morbide e quando rigide ??
fab


Più che altro dovresti trovare uin compromesso ideale in modo che nelle
curve veloci non ondeggi (indurisci) e che in città ad ogni tombino o buca
ti si stacchi il quadro comandi  (ammorbidisci) questo è un riferimento
generale per l'antreiore e il posteriore; cmq se al posteriore hai un
regolabile puoi fare tante prove visto che l'impostazione si può fare
abbastanza rapidamente mentre per l'anteriore ci metti un pò + di tempo
visto che se vuoi fare una cosa ben fatta devi scegliere molle viscosità e
quantità dell'olio (oppure puoi provare aggiungendo spessori se le molle ti
sembrano fiacche e non le vuoi cambiare).
Cmq non irrigidire mai troppo l'anteriore se giri in città diventa davvero
snervante (per chi guida) ad ogni buca.
Ciao
_jaco_

 fab
personalmente (Vespa ET4 150 , 23000 km da fine settembre 1999) ho visto che:
in estate la regolazione rigida č migliore guidando un po' deciso (ma le buche
vengono assorbite tutte dalla tua schiena) mentre con terreno umido (quindi
le strade in autunno/inverno) la regolazione morbida ti da un po di tolleranza
consentendoti anche di recuperare anche qualche sbandata (la regolazione dura 
non ammette errori, tutto, ma proprio tutto,č a carico del pneumatico).
Personalmente su quattro posizioni (del posteriore, l'unico che posso regolare)
uso la piů dura in estate e diminuisco di una tacca (quindi piů morbida) in 
autunno/inverno. Tutto questo con la Vespa e per i miei 75 kg.
Enrico
-- 
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almese.finder.it
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 autunno/inverno. Tutto questo con la Vespa e per i miei 75 kg.
ciao! posso parlare solo x piaggio e ti dico ammortizz. al minimo!
in caso contrario la durata degli stessi si riduce di molto
parecchi miei clienti induriscono l'ammortizz. nella convinzione(errata!)
che viaggiando in 2 è meglio in realtà cosi' si carica d + la sola molla
mentre l'idraulica rimane inalterata e quindi a lungo andare è l'idraulica
che scoppia!!!!!!!
e non è un modo di dire!!!!!!!!!!

 mentre l'idraulica rimane inalterata e quindi a lungo andare è l'idraulica
Bè... ma correggimi se sbaglio... indurendo la molla, l'ammortizzatore 
lavora di meno: è meno sollecitato, a parità di "asperità del fondo 
stradale" la compressione è minore, e quindi meno sollecitato.
Inoltre, se la regolazione fosse inutile, che l'hanno messa a fare?
Io ho indurito la sospensione posteriore del mio mezzo (di uno solo 
scatto), ed ho notato una migliore tenuta (a scapito di un po' di 
comfort), soprattutto in 2.
-- 
---> 
ra...@bigfoot.com
                                    ICQ:11928715
----------------------------------------------------------------------
ATTENZIONE:
Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.

 ciao! posso parlare solo x piaggio e ti dico ammortizz. al minimo!
[...]
Domanda da profano:
Non si ottengono danni maggiori, in 2, facendo battere continuamente
l'ammortizzatore a fondo corsa solo per non indurire una molla? (come
consigliato dal libretto U.e M.)
Thx
--
** Bianco & Focaccia **
----------------------------------------------------------
Condor "skizzato" e Big_Zav su Kymco Dink 150LX rossoracing
1° Raduno IHMS - " Butta la pasta !!"
Dink site: 
http://members.xoom.it/condor63/

 le strade in autunno/inverno) la regolazione morbida ti da un po di
tolleranza
Io sulla mia et4 125 del maggio 99 km 23.300 quasi totalmente rigida la
posteriore tutto l'anno, se capita il passeggero con la sospensione piů
molle mi sembra di andare con una castom :))
_________________________________
W vespa (su Vespa et4 125 e Jazz 250)
http://www.cyberscooter.it/cx/turis/europa/elefanten01.htm
http://www.cyberscooter.it/cx/turis/europa/eurovespa01.htm

 comfort), soprattutto in 2.
1)l'ammortizzatore lavora sopprattutto in fase di distensione e quindi la
molla + dura lostressa di +!!!!!!!
2)la regolazione(è solo il mio parere!)è un gadget x impressionare i clienti
3)x esempio la et4 ha la regolazione solo sul post. come mai??????
sempre su una ruota voi scooteristi pazzi!!!!!!!!

 3)x esempio la et4 ha la regolazione solo sul post. come mai??????
Anche il mio Madison 250.
Forse perché all'anteriore non serve a molto: la maggior parte del peso 
(e la maggior variazione del peso) va sul posteriore...


 consigliato dal libretto U.e M.)
risposta da meccanico:
a volte anche i libretti sbagliano e poi la ghira l'anno messa quindi
usatela(dicono loro!!!!!!!!)
cmq x andare a fondo corsa i modi sono :fare motocross con uno scooter,
salire in 2 da 120 Kg l'uno,
farsi le buche a 90 Kmh!!!!!!!!!
x la cronaca vengono aggiornati periodicamente sia i libretti di uso&manut.
sia i manuali d'officina!!!!!!!!(a volte ancora prima che la moto sia in
produzione!!!!!!!!!)

 molle mi sembra di andare con una castom :))
sicuro che l'ammort. sia ancora efficente?????????(ne dubito!)

 (e la maggior variazione del peso) va sul posteriore...
non volevo innescre un flame!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
cmq consiglio a tutti di documentarsi meglio e poi ne riparliamo
anche io posso sbagliare!!!!!!!!!!!!!(č rarissimo ma succede!!!!!!)

 anche io posso sbagliare!!!!!!!!!!!!!(è rarissimo ma succede!!!!!!)
Non è un flame... almeno non era mia intenzione.
Si discute, normalmente, tra persone civili. Mica mi sono incazzato.
Volevo solo capire...
P.S.
A proposito di manuali d'officina... non è che per caso ti trovi (o 
riesci in qualche modo a procurarlo) quello del Madison? :)


 produzione!!!!!!!!!)
- In totale io e Big pesiamo 160 kg.
- Ci sono 3 regolazioni nel precarico: con la 2a batte a f.c. anche nelle
normali giunzioni dell'asfalto.
- Il mekka mi dice che tutti gli ammo di serie fanno cag...re anche da
nuovi, e che quelli buoni se li vuoi li devi comprare in aftermarket a suon
di biglietti da centomila..
- La casa madre non ha rilasciato alcun tipo di ammortizzatore di serie
migliorato.
- Non ho nessunissima intenzione di beccarmi delle tranvate sul casco solo
xchè Big non gradisce le botte nella schiena...   ;-))))
Non è un flame...è una bella discussione  :-))


 sicuro che l'ammort. sia ancora efficente?????????(ne dubito!)
Magari è saltato :((


 Quelli del mio scooter sono della Sebac...
IMHO dipende dagli ammo:quelli scarsi per 50ini..dopo 2k km sono gia' a
terra...gli altri sicuramente di più...ma non so quantificare
sinceramente...troppe variabili comunque (uso, percorsi, pilota solo o
pilota con carico....).
Cmq la Sebac l'ho già sentita.....anche se, ripeto..quelli di serie (..i
tuoi sono tali?) mi sembrano abbastanza Talebani un po' in tutti i mezzi....
--
Starflex, o The King of the Kinz.- Temerario2 - La riscossa...o
CitofonaMan..
*Ogni millino risparmiato e' mezzo litrozzo guadagnato*
*Scommessa 2001..La tua sfida giornaliera.*
*Ragazzi...casco e prudenza.SEMPRE.*
Le Netiquette su: 
www.aspide.it/netiquette
Visitate 
http://guide.supereva.it/scooter
  !!!

 spostando la regolazione di un solo scatto.
Ovviamente..indurisci e quindi "affonda" meno.
Magari pero' ti trovi sbilanciato tra una molla -troppo caricata- e una
idraulica che non e' fatta per sopportare il precarico aggiuntivo dato alla
molla...
Sulla qualità degli ammortizzatori di serie...si potrebe discutere per
ore....e scoprire (..ma forse gia' lo si sa...) che sono delle BOIATE
colossali....
E dopo aver visto due Leonardo, uno coi Bitubo a gas, e l'altro con gli ammo
di serie (e 2'000 km) a fianco..e come dondolava il secondo...ho la
convinzione che sia così .....
Ciao!


 non volevo innescre un flame!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Nessun flame,Dmec..
e' una bella discussione...che a me interessa pure tanto....
Una domanda:ma gli ammortizzatori si possono aprire e
rigenerare?Generalmente,dico...


 di serie (e 2'000 km) a fianco..e come dondolava il secondo...ho la
Una curiosità: quanto dura una coppia di ammortizzatori?
Quelli del mio scooter sono della Sebac...
-- 


 rigenerare?Generalmente,dico...
Uhm... IMHO no.


 tuoi sono tali?) mi sembrano abbastanza Talebani un po' in tutti i mezzi....
Si, di serie... il mezzo ha solo 6000 Km...


 rigenerare?Generalmente,dico...
che io sappia no!!!!!!
cmq ti consiglio di sostituirli con altri di note marche che sono ottimi!!!!

 ha scritto nel messaggio
news:9vavl2$i5b$2...@nreada.inwind.it...

azz.......mi hai anticipato!!!!!!!!!!!!!!     è propio cosi'!!!
sostit.gli amm.di serie sono soldi spesi bene!!!!!!!!!!!!(e non ve li vendo
io!!!!!)


non scherzo!!!!!!!!la qualità e durata di quelli di serie è perlomeno
ridicola!!!!!!!!!!!!!!