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Titolo: è VERO?T-MAX ad iniezione ad aprile?

ho letto in una rivista francese che tra poco uscira un tmax con motore ad
iniezione vi risulta?
grazie

 iniezione vi risulta?
A quanto pare non risulta a nessuno, e, visti i costi di manutenzione del
mezzo hanno ben pensato di evitare l'I.E.
e i suoi noti difetti di regolazione sulle moto.Sicuramente manterrà i 2 +
affidabili Mikuni che ( Purtroppo )solo per pulirli devi tirare giù tutto il
motore!!
Saluti
Roberto
Tmax
www.cyberscooter.it

 iniezione vi risulta?
per 2002 uscirà solo una nuova colorazione. (una specie di rosso/bordeaux)
L'I.E.  il doppio disco ecc saranno novità più "pesanti" per la fine del
prossimo anno  e commercializzazione anno seguente.
saluti
Che  la  strada  vi  sia  amica !!!
"Silver" Fabio  & "Burg" Cico
Fabio - FJS 600 (°°Blue eyes°°) km 8690dal 6/6/01 Force Silver Metallic
(EX maje'97 42000km & maje '00 18000km) -- Coordinatore degli "Swingers"
**Silver Wing Club**
Cico  (Gianluca) - Burgman 400 Verde metall  km 34100 Multivar Malossi
Iscritti da 2 anni al MaxiScooterClubItalia ----->  
www.maxiscooter.it

 e i suoi noti difetti di regolazione sulle moto.
L' I.E. PGM-F1 montata sul mio Silver Wing (come su quasi tutta la gamma
Honda) va una bomba con il freddo il caldo in pianura o a + di 2000 metri in
autostrada o nel traffico.
So dei problemi di carburazione di molti Tmax di miei amici a caldo e i
frequenti spegimenti quando salta il minimo...
Fidati come anche già le prossime R6 del prossimo anno anche prima della
fine del  2002 il Tmax oltre ad altri interventi cmq abbandonerà i
carburatori.
Sul tmax quello che costa è la manutenzione della trasmissione quando
prevista nei tagliandi e se fosse ad ignezione imho avrebbe solo da
guadagnarci!!!


Iscritti da 2 anni al MaxiScooterClubItalia ----->
www.maxiscooter.it
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Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

 guadagnarci!!!
Se le Case produttrici adottassero questa filosofia forse non ci
guadagneremo niente ma risparmieremo un sacco di $$$$!!
Ciao!
Roberto
Tmax
www.cyberscooter.it

Con i consumi allucinanti che ho sperimentato, sarebbe ora che ci
mettessero una IE. Anzi, secondo me doveva già uscire con la IE.
Ma non
l'hanno fatto perchè così hanno gia la seconda serie bell'e pronta!
Furbacchioni!
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Strazza
Age: 35
Majesty 250 Grigio + in primavera (spero) Suzuki SV 650 S
Ex Tmax 500 Impact yellow (the leech)
Ex Foresight 250 Silver metallic
(mortimer)
Ex Vespa ET4 150 Blu cobalto
Ex Vespa 125 primavera Bianca
(ines)
Ex Ciao PX blu con viaratore (il cessetto)
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

 Mai avuti!! (12.000Km)
non intendevo generalizzare il problema a tutti i TM500cc volevo
sottolineare che cmq in caso di problemi, fare una carburazione a un Tmax
non è più così facile come farla a un 50cc e quindi se necessaria fuori
garanzia sono $$$!.
Cmq  io (malgrado l'acquisto di un SW dimostra il contrario) sono contro la
troppa tecnologia applicata a mezzi come gli scooter per il semplice fatto
che, senza urtare la sensibilità dei motociclisti, ma MEDIAMENTE i "centauri
con lo scooter" sono persone che macinano + chilometri rispetto ai loro
fratelli e quindi in pochi anni avere mezzi con molti km pieni zeppi di
elettronica non credo sia il massimo della sicurezza quanto ad
affidabilità!.(questa osservazione cmq deve essere verificata ancora nel
tempo data la recente natalità di mezzi del genere e spero che il mio SW mi
smentisca!!!).
IMHO penso che il limite sia il burg400 oltre tale soglia si varca un altro
modo di intendere il mondo dello scooter e il tempo dirà se veramente potrà
essere il mezzo del futuro o icona del mezzo a due ruote a 360°
(turismo,piccoli,spostamenti,comodità quasi automobilistica,sicurezza nella
ciclistica  e prestazioni adeguate) per 365gg all'anno.
Scusate se dovesse sembrare un sermone o sono andato un po' OT :-)))


 mettessero una IE.
Scusa, cosa vuol dire "allucinanti"? Hai verificato quanti km/l? Quanto fai?
E' vero che cambia di molto se sei uno smanettone o se vai + calmo?
Lamps
Gnappo