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Titolo: [Elab-50ino] Lo scooter non va in moto....

Sto preparando lo scooter di un mio amico con una elaborazione abbastanza
spinta. Il problema č che lo scooter non parte piů, penso abbia dei problemi
all'impianto elettrico. Che puň essere? Premetto che la batteria č
praticamente a 0. Puň essere per questo? Non penso che il problema possa
essere la candela perchč ho fatto prove con diverse candele ma nulla. Temo
che le bruci tutte...
Aiutatemi!
Ciao!
Riccardo

 spinta.
Che lavori avete fatto??
-- 
Starflex,on Leo250 ST- Temerario2 & BIGGEST Walker Texas Ranger Fan!
Nominato "Gran Paccaro" causa defezione Futatreffen 2002
Esperto e Redattore della "SezioneTecnica" di 
www.ScooterClub-NoLimits.it
 
Ogni EURO risparmiato e'un litrozzo guadagnato..  ;-)
Ragazzi...casco e prudenza.SEMPRE.

 Che lavori avete fatto??
Gruppo termico Polini Corsa con travasi allargati, pistone monofascia
diametro 47,8mm; albero Polini spinotto 12; marmitta polini evoluzione 7;
carburatore 21mm getto max 92, spillo ultima tacca vite aria svitata di 1
giro e 3/4 con filtro in spugna, centralina anticipo fisso Top Permormances;
pacco lamellare Polini con lamelle in carbonio; trasmissione Malossi con
rulli da 3,3g e molla e mollette gialle Malossi. rapporti originali.
mi sembra di aver detto tutto....
Ciao!

 [...]
Imbranato !
SAcommetto che prima di metterci le mani andava !
Scherzo :-)))
--
Buone feste !!!
Saluti, Davide.
da...@tiscali.it

 rulli da 3,3g e molla e mollette gialle Malossi. rapporti originali.
Che scooter?
Cmq rapportalo lungo !!!


 con diverse candele ma nulla. Temo che le bruci tutte...
IMO c'è un filo di massa staccato...
==========================================
   |_EO2½rap      IHMS (Bergamo)      ICQ {76678996}
==========================================
          EMAIL Agb_Leon...@HotMail.com
 
Www.CyberScooter.It
 {n°8, tessera 2002}
               BABYSITTER UFFICIALE DI IHMS
    Sito ufficioso IHMS 
www.ScooterClub-NoLimits.it
        Foto IHMS 
http://digilander.iol.it/scooterando/
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 che le bruci tutte...
Welà...!
Uhm... quest'ultima frase mi pare abbastanza illuminante... come fai a non
essere sicuro che le bruci o meno? Nel senso... dopo la botta di pedalina
vedi che la candela (nuova) fa una scintilla e poi muore quando ci riprovi?
Oppure la monti senza neanche vedere se faccia la scintilla? Sbatti
l'elettrodo sul telaio, spedala e vedi, poi con la stessa candela rispedala
dopo un pò e dicci come si comporta...
P.S. Il corsa + monofascia artigianale crea solo problemi.... conosco
qualcuno che aveva fatto un pò di prove, ma i risultati andavano un pò a
cazzo di cane, sia corsa che replica. a volte andavano bene, a volte male, a
volte neanche accendevano... facevi meglio a prendere un 47.4 monofascia e
farlo preparare pesantemente da uno BRAVO su cilindri in alluminio....
sfondava qualsiasi corsa e disturbava gli evo fino al 4...
--
La proiezione determina la percezione. Il mondo che vedi è quello che tu
fai. Nulla in più di questo...E' il testimone del tuo stato emotivo, la
rappresentazione esterna di una condizione interna, quello che un uomo pensa
è quello che poi percepisce. Dunque non cercare di cambiare il mondo, ma
scegli di cambiare la tua idea nei confronti del mondo.

Non ho capito bene ilo problema? Non fa scintilla? Brucia le candele? Avete
anticipato l'accensione?
--
Leo
Aprilia AF1 Futura50 125cc Honda
&
Fra
Cagiva Mito 125cc 7speed
www.grandaonline.com/leoefra
icq#101392627 (CN)     Dudi #623

 rulli da 3,3g e molla e mollette gialle Malossi. rapporti originali.
Li avete fatti voi, i lavori?
Allora, controlla:
-paraolio albero.Potrebbero essere quelli la causa.
-Pistone "dritto" (magari per errore....)
-Fili alla bobina correttamente collegati (la fa la scintilla?)
-galleggiante carb libero di muoversi (apri il carb)
-Pacco lamellare
Riprova con la vecchia accensione, anche...


> rapporti originali.
AAArgh! Così lo uccidi!! Monta dei rapportoni lunghi x carità!!
--
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**LeLe** Su Runnerone 180 2 Tempi blu/nero '00 Non+Kat

 che le bruci tutte...
... e come potrebbe mai bruciarsi una candela??
Io ne ho viste di tutti i colori, spezzate, spanate, con l'elettrodo fuso o
spezzato.. ma "bruciate" proprio mai.
Per bruciate, se si intende analogamente quello che può succedere ad una
lampadina, ovvero in questo caso la rottura non del filamento ma
dell'elettrodo, lo trovo molto ardito.
Anche perchè è impossibile. La candela è composta da un corpo in metallo
dove è presente la filettatura il quale fa corpo con la stanghettina
metallica ricurva che si affaccia all'elettrodo, una parte in ceramica che
isola l'elettrodo stesso che non è altro un profilo circolare di D.1-5 - 2mm
che attraversa la candela lungo l'asse, anch'esso impossibile da bruciare...
Io penso che avete pasticciato qualcosa con il montaggio del motore.. spesso
alcuni problemi possono somigliare di natura elettrica e invece riguardano
tutt'altro... potrebbe essere benissimo tra le cause descritte da Starflex o
Leo2emmezzo


 Scherzo :-)))
Si andava... ma 30 all'ora meno e accellerando la ruota davanti rimaneva
attaccata a terra... :-)
Ciao!

 sfondava qualsiasi corsa e disturbava gli evo fino al 4...
Rispondo a tutti in un solo post.
Io non ho toccato nulla a livello di accensione perchè il cilindro non l'ho
montato io. L'ha montato quello che l'ha preparato. Io mi sono solo limitato
a: montare marmitta, montare pacco lamellare e carburare lo scooter che
affogava e tarare la trasmissione.
Il fatto è che avava su una candela 3e partiva, poi non è più partito.
Allora io pensando che magari si era invasato ho smontato la candela e ho
dato qualche colpetto a vuoto. Rimonto la candela e nulla. In garage però
avevo una candela uguale (NGK BR8ES se non mi sbaglio) però già usuata. L'ho
montata e lo scooter è partito al primo colpo. Lo vado a provare ed era
tutto ok, carburazione quasi perfetta. Lo metto via e torno dopo un paio di
ore, lo riaccendo e tutto ok. Dopo alla sera lo devo consegnare al tipo,
vado lo accendo, al primo colpo stenta ad accendersi e poi non da più segni
di vita. Come con l'altra candela. Era domenica sera e non avevo più
candele. Il tipo se lo porta a casa lo stesso ma il giorno dopo mi manda un
messaggio dicendomi che anche con altre candele non partiva. Cmq preciso. Il
corsa è in ghisa ed è stato preparato da un tipo che sa il fatto suo (o
almeno sembra). la scintilla sembra che la faceva però....
Che fili di massa devo guardare? Altro?
Ciao e grazie....

 AAArgh! Così lo uccidi!! Monta dei rapportoni lunghi x carità!!
Li stiamo cercando! Nuovi non vuole comprali perchè sono troppi soldi. Per
ora ne abbiamo trovati solo extra-lunghi ma non vanno bene!
Ciao!

> la scintilla sembra che la faceva perň....
Hai provato a controllare il volano?  Se si fosse "schiavettato" ovvero a
causa della rottura della chiavetta il volano si fosse ruotato sull'albero
motore la fase sarebbe non piů corretta e la candela farebbe la scintilla
quando non dovrebbe e quindi impedendone il funzionamento... a me č successo
varie volte ed ho avuto sintomi simili
ciao


 ha scritto
[CUT]
Si l'avevo pensato anche io, cmq penso che lo porteremo dal mekka. Abbiamo
gia smanettato tanto! :-)
Ciao!

 messaggio dicendomi che anche con altre candele non partiva.
Prima di tutto dovresti vedere se quando non parte la candela è bagnata o
asciutta, e ovviamente se fa scintilla. Se è bagnata e fa scintilla, può
essere il getto min troppo grande che fa bagnare la candela. Se hai la
possibilità di vedere la candela è un grande aiuto.


 possibilità di vedere la candela è un grande aiuto.
Oggi ci ho dato ancora un piccolo sgaurado. Ho verificato che la candela
facesse la scintilla e l'ho montata. Ma ancora non ci accendeva. A sto punto
non che fare. Cmq quando ho provato (anche altre volte) a tirarla giu era
bagnata....
Ciao!

 attaccata a terra... :-)
cavolo tutto quel casino solo trenta all'ora?
Deve essere rapportato proprio corto!
:-)


 :-)
Beh prima faceva 90 al contachilomtri, ora sono arrivato a 120.. ma non
c'era  strada. Cmq ha i rapporti originali, ma l'sr non č poi cosě corto di
rapporti..
Ciao!