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Titolo: INCREDIBILE!

Ciao!
oggi a Roma ha piovuto , sono uscito con la mia bestiuola SKIPPER a vedere
come regge sul bagnato ... ragazzi ho ancora paura! Ho provato le seguenti
cose:
partenza fa fermo su un rettilineo , asfalto semiruvido , mi sono messo sul
perfetto baricentro dello skipper e ho aperto tutto il gas ... PAURA!!! ...
la ruota posteriore ha cominciato a girare nel posto a non finire più ,
facendo dopo 1 o 2 secondi il classico fumo bianco ... la slittata è
continuata abbondantemente fino ai 100km/h , dopo è calata ed è finita
solamente oltre i 120km/h !!!!!!!!! Ragazzi pensavo che da un secondo
all'altro avrei fatto il chioppo ( sarei caduto ) , il motorino sculava a
destra e a sinistra , a fatica l'ho retto . Sono veramente ancora sotto
l'impressione . L'altra prova l'ho fatta accelerando piano fino a 80km/h ,
dopo di che ho aperto di colpo tutto il gas , il motorino ha cominciato a
sculare e stavo per cadere , e ho levato il gas ... Sono giunto ad una
conclusione : LO SKIPPER QUANDO L'ASFALTO E' BAGNATO NON SI TOCCA , PERICOLO
DI MORTE :-))))
Scusate lo sfogo , ma è davvero impressionante.
TANGO

 TANGO
Io con il mio leo ho fatto la stessa prova solo che al posto del fumo
intorno ai 120 sono cominciate a uscire le fiamme dalla gomma e si č 
impennato....poi perň quando ho fatto il tagliando mi hanno sostituito la gomma
in
garanzia......:-)
Sicuramente se parti da fermo sul bagnato sgomma come molti altri due ruote,
ma che poi arrivi a 100Km/l fumando.....mmmmmm anzi 120 e oltre....MMMMMM
il mio č solo un commento..... ;-)
Paolo.f
-- 
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 > perfetto baricentro dello skipper e ho aperto tutto il gas ... PAURA!!!
...
Io ho fatto la prova che hai fatto tu ieri sera verso le 9:15, prima di
cena: Tornavo
a casa dopo il lavoro e incomincia a scendere il mondo dal cielo, ma
veramente
ettolitri di acqua in un nanosecondo tutti su di me e il mio povero
Hexcargň.
Dato che ero zuppo ho provato a fare la prova che ha fatto Tango.
Da fermo accelero e la ruota incomincia a girare cosě veloce (lo scooter era
fermo)
che mi sembrava di sentire un reattore di un Boeing che passava a 2 cm. Dopo
fumate da paura e scodate che avrebbero fatto cag@re addosso anche zioBin,
l'Hexcargň incomincia a fare monoruota (sempre con la ruota fumante) per
almeno 10 km (tutto di potenza e ruota fumante).  Poi, sempre in mono,
senza essere mai riuscito a scendere, comincia a fare cerchietti dopo
cerchietti,
scodate dopo scodate... tutto circa fino a 247,68periodico
... a Cagliari la nebbia era cosě fitta che molti si sono
spaventati, ma non sapevano che era il fumo bianco che usciva dal mio
posteriore... ragazzi... MI SONO IMPRESSIONATO, MA MOLTO!
C'č un unica soluzione.. QUANDO PIOVE CHI DICE STE MENATE
DOVREBBE ANDARE ALLA NEURO! Nessun riferimento a cose dette
in questo NG da qualcuno a cui piace ballare... storia di pura fantasia come
quella che ha come oggetto non "Re:INCREDIBILE" ma solo "INCREDIBILE"
Ciao a tutti
--
daddopi  -----<<temerario1>>------------------------------------------
*Io e Starflex usiamoUtensylyHilti!Scommess@2001
L'attuale: SuperHexagonGTX180 "L'Hexcargň"(Km3400 7/10/01)
Gli---ex : Hexagon125LX('00)-Vespa50hp4('99)
                Amico70Polini ('98)-Quartz70Polini('97)
                Sfera70toPerformance('96)-VespaN103Polini('95)

...
wooooooww!!
spettacolare!! La gomma posteriore è una slick ora??? ciao!
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

 il mio è solo un commento..... ;-)

 > garanzia......:-)
se nn lo sapete lo scooter di tango è un mostro.....

puntata.......................... :))
remind.....dai su non fare il
cattivo :-PPP 
cmq riguardo allo scooter di tango...un mostro e' dir
poco, io preferirei dire...UNO SHUTTLE!! eh si. proprio cosi! :-)))
hihihhihihi come rido.  
Damn


Il punto non č che lo scooter di Tango sia un mostro o no.. il punto č che
Tango gonfia un po' troppo ogni cosa che dice, tanto che ogni tanto scoppia.
Attenti, a me piace cosě tango, mi faccio tante di quelle risate leggendo i
suoi post. Non ho nulla contro di lui, perň, viste che siamo in un NG
permetterete che dica la mia... altrimenti spediva tutto in privato! Penso
che su questo sia d'accordo anche Tanga, sperando che sia uscito dalla
coltre di nebbia che la sua povera gomma ha fatto.
Saluti a tutti


Neanche io ho qualcosa contro tango, perņ dubito che il suo scooter faccia +
di 26/27 cv (runner 180 malossi da gara)


i runner da gara sono tarati ... devono rispettare il regolamento , io no.
Fatti un po' i conti...

 Tango gonfia un po' troppo ogni cosa che dice, tanto che ogni tanto
scoppia.
non gonfio mai...precisiamo ,io riporto quello che succede.Poi la scelata è
tua crederci o meno , nessuno ti obbliga . A me personalmente non fa alcuna
differenza se la gente ora qua mi sfotte per mancanza di possibilità di
provare un mezzo (scooter) che corra , ma CORRA veramente tanto, e dica che
sono cose impossibili...daltronde , nel 1800 e qualcosa nel West
nell'America quando costruirono la reta ferroviaria a vapore , si sosteneva
che l'uomo non potesse soppravivere ad una velocità superiore a 50km/h ...
Beh , i tempi cambiano e la gente matura , non da per tutto però..evabbeh.
Io ogni caso , lo scooter va così , la fumata ripeto la fa fino a 40km/h ,
poi slitta ma non fuma , e credo d'averlo già detto ... Poi se qualcuno si
traduce le cose a modo suo... faccia lui , io so cos'ho sotto al culo , so
le sue possibilità e non devo rendere conto e spiegazioni a nessuno , scrivo
post si ihms perchè il NG serve proprio a questo. Ciao.

 Tango gonfia un po' troppo ogni cosa che dice, tanto che ogni tanto
scoppia.
ah riporto di nuovo la mia scheda tecnica , poi dite voi...
gruppo termico PINASCO 180cc in alluminio canna cromata , travasi cromati e
allargati , baffi sulla luce di scarico , sguish sulla testa 40° , testata
ribassata di 2/10 di mm alla rettifica , , pistone lavorato bifascia ,
albero motore allegerito e bilanciato alla rettifica , cuscinetti alta
velocità malossi , carter raccordati per il 180cc e lucidati , valvola
lamellare MHR con lamelle in carbonio malossi , carburtore ora mikuni
valvola piatta 25mm con filtro diretto a cono ( in arrivo il 34 valvola
piatta ) getto 220 , compensatore di fluidi Malossi , scarico Fabrizi FHT ad
espansione per 180cc , volano allegerito e bilanciato , miscelatore
eliminato , impianto elettrico eliminato , centralina MHR anticipo variabile
, variatore MHR di derivazione Runner 180cc Malossi , rulli malossi da 9.7gr
,cinghia in kevlar malossi , frizione rinforzata (praticamente quella della
malossi), mollette rosse malossi , molla di contrasto gialla malossi ,
cuscinetto per la molla di contrasto Bettella , rapporti primari Polini e
secondari Malossi , miscela usata benzina 99 ottani + olio Castrol TOP RACE
ottanato + octan booster + 8% denaturato , sto decidendo sull'acquisto
dell'impianto NOS per due tempi , l'ho visto a 1.100.000 lire completo di
tutto il kit e montaggio incluso. Credo sia tutto ... ciao ciao

sguish sulla testa 40°
Senza offesa, ma qui l'hai sparata grossa, forse hai sbagliato a scrivere.

 Senza offesa, ma qui l'hai sparata grossa, forse hai sbagliato a scrivere.
Tra l'altro si scrive squish.. me lo ha detto star||

 wrote in message
R4rI7.8198$5l.1...@news1.tin.it...

si, si scrive squish, guarda che è tango che ha scritto sguish

> si, si scrive squish, guarda che è tango che ha scritto sguish
MA INFATTI DICEVO A LUI.... malfidato!!!!
:-))
--
daddopi  -----<<temerario1>>------------------------------------------
*Io e Starflex usiamoUtensylyHilti!Scommess@2001
L'attuale: SuperHexagonGTX180 "L'Hexcargò"(Km3400 7/10/01)



ao io scrivo come sento eh :-)


non l'ho fatto io , ma Lustri racing  , a quanto mi ricordo ( ohimè , la
memoria non è il mio forte ) credo che il meccanico abbia detto 40°, però
boh ... io non so nemmeno precisamente come andrebbe fatto ...