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Titolo: [Press] BMW C1-e Concept

Messo cos� � anche carino.
linK: 
http://www.omnimoto.it/magazine/3613/bmw-c1-e-concept
Iniziamo subito col dire che il nuovo concept scooter BMW C1-E non 
rappresenta l'ultimo capito della serie "A volte ritornano": si tratta, 
infatti, di uno studio di fattibilit� riguardante un veicolo in grado di 
dare una risposta alle esigenze dell'ambiente, della mobilit� urbana e della 
sicurezza in sella.
Il nuovo concept, patrocinato dall'eSUM(acronimo di European Safer Urban 
Motorcycling, di cui fanno parte BMW, Piaggio e citt� come Parigi, Roma, 
Barcellona e Londra), parte dal base del C1 pur evolvendo alcuni concetti 
legati al rispetto ambientale: al posto del tradizionale motore 
monocilindrico alimentato a verde, infatti, BMW ha scelto di installare un 
propulsore elettrico di derviazione Vectrix, che non ha richiesto 
particolari interventi sotto il profilo tecnico.
Interventi che comunque ci sono stati in altre aree per fare posto alpacco 
batterie e recuperare kg preziosi, che si sono tradotti in un design 
visivamente pi� leggero e compatto rispetto al passato, pur senza rinunciare 
a quella spruzzatina di sportivit� che � tipica del brand tedesco: gruppi 
ottici e indicatori di direzione a led di derivazione HP2, per non parlare 
delle cinture di sicurezza rosse, parlano chiaro sotto questo punto di 
vista.
Cinture che sono il punto nevralgico degli altri concept di sviluppo 
richiesti da eSUM: il veicolo, infatti, oltre ad essere agile nel traffico, 
assicura indici di sicurezza pressoch� identici al passato nonostante 
gliinterventi di alleggerimento. Anteriorimente, infatti, � rimasto al suo 
posto il "becco" progettato come struttura d'assorbimento per gli urti 
frontali, cos� come la il tetto continua a mantenere funzioni di roll-bar in 
caso di caduta.
Un veicolo teoricamente "perfetto" per le aree urbane, dunque, perfettamente 
in linea con gli obiettivi di ridurre la mortalit� degli incidenti stradali, 
che avvengono quasi sempre in aree urbane. L'obiettivo condiviso tra citt� e 
costruttori � l'identificazione, lo sviluppo e la dimostrazione pratica che 
esistono delle soluzioni che sono in grado di garantire sicurezza nell'utilizzo 
delle due ruote nel traffico cittadino del futuro: il C1-E � solamente il 
primo esempio. 

 rappresenta l'ultimo capito della serie "A volte ritornano"
Sar�... Ma io scommetto su un nuovo flop ;-)
-- 
Giulio GMDB�   giuliux[@.AT.]
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 Sar�... Ma io scommetto su un nuovo flop ;-)
non � detto.. se lo fanno pagare 12.000 euro qualcuno lo compra :))
-- 
                    W vespa
 
www.cyberscooter.it
 

 linK:
http://www.omnimoto.it/magazine/3613/bmw-c1-e-concept
...tempi sempre più duri per il passeggero!
Nella versione precedente era appollaiato "là fuori"...in questa non
oso neanche immaginare!!!

 oso neanche immaginare!!!
Stanno predisponendo un sedile sul tetto con scaletta retrattile...
Purtroppo il passeggero dovr� usare il casco... ed il guidatore evitare di
passare sotto ponti bassi! :-D


 non ï¿œ detto.. se lo fanno pagare 12.000 euro qualcuno lo compra :))
Facciamo pure 13k.
Cmq come direttore del marketing BMW ti ci vedrei bene, la loro strategia 
deve essere proprio quelloa... :-PPP
--
G.

 Sarï¿œ... Ma io scommetto su un nuovo flop ;-)
In tempo di saloni, bisognera' pure portarci qualcosa, fosse anche un C1 
incrociato con un GS con la meccanica trapiantata pari pari dal Vectrix, 
no ?
Quindi possiamo stare tranquilli, che ï¿œ solo un concept. 
E visti i commenti della piazza ho idea che rimarrï¿œ tale... :)))
--
G. / A me cmq non dispiace. Da vedere. Nella vetrina del conce...
--
G.

 no ?
Un bel common rail? ;-)