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Titolo: Entrambi i fari accesi sull'X9

C'è qualcuno che intanto è riuscito a far accendere anche gli
anabbaglianti accendendo gli abbaglianti? Io ho un x9 200 evo e ho
notato che di notte ci si vede assai meglio, ma mica posso farmi km e
km con il passing premuto!!!!
Albo


Ciao, ho anch'io un x9 200 evo e non avevo mai notato la cosa, forse xchè mi
capita di rado di avere la necessità di accendere gli abbaglianti. Proverò a
farci caso.
Bye, Telius.
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 ha scritto nel messaggio
news:5ef042ab.04030...@posting.google.com...

Ehm... eviterei se fossi in te...
Le lampadine non dovrebbero sopportare la doppia accensione...
O meglio... in teoria dovrebbero farlo...
Ma accendendo entrambi (anabbaglianti/abbaglianti) rischi di surriscaldare i
filamenti delle lampade...
Se vuoi + luce, ti conviene cambiar le lampade con delle + potenti
(come alcuni di noi han fatto, me incluso), ma in tal caso è meglio
modificare
l'impianto luci mettendo dei relè e dei cavi x le luci, dedicati (e non gli
originali)
-- 
  LEO2e1/2rap      IHMS {Bergamo}      ICQ {76678996}
==========================================
           EMAIL 
agb_leon...@hotmail.com
              BABYSITTER UFFICIALE DI IHMS
           LEOMECCANICO UFFICIALE DI IHMS
                SQUADRONE VOLANTE DI IHMS

 Ma accendendo entrambi (anabbaglianti/abbaglianti) rischi di surriscaldare i
filamenti delle lampade...
[CUT]
fai ciò che ti dice Leo, nel Bev500 (che ha un ottimo faro) c'è
espressamente scritto di NON usare il passing per quello scopo.
Prima di fare modifiche controlla però che i fari siano correttamente
allineati.
Ciao!
B2Spirit su Bev500
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 ha scritto nel messaggio
news:c2k952$1d6$1...@news.newsland.it...
[cut]
Sì, peccato che l'X9 200 ha due parabole, una per l'abb e una per l'anabb,
quindi non vedo dove stia il problema del surriscaldamento...
Mah..
Saluti
Michele - X9 250 SL (con due parabole per l'anabb e due per l'abb. he he!)

 
Effettivamente la cosa migliora di parecchio, però evidentemente non
incontra gli interessi del pubblico... Ma quanti siamo qui ad avere un
X9?
Un po' pochini, misà...
Albo


non credo che il problema stia nel surriscaldamento ( a parte la parabolona
con le due lampade...? ma dubito) ma nella capacità dell'alternatore di
reggere il doppio del carico e caricare anche la batteria, i guanti termici,
la panciera riscaldata ecc ecc...
Sarebbe bene che qualche spia della Piaggio ci suggerisse qualcosa invece di
usarci come beta tester..... e confermo che il doppio faro è veramente
utile.

 quindi non vedo dove stia il problema del surriscaldamento...
Ah... ipotizzavo che entrambe le lampade fossero accese assieme...
Beh... se in entrambe le lampade c'è il doppio filamento...
e ne vien usato solo 1 per parte...
Potresti anche metterle in // in modo che con gli anabaglianti o
abbaglianti,
entrambe vengano accese...
Anche se il fatto della scelta costruttiva di accenderne solo 1 per volta mi
fa
pensare...:
-l'han fatto x risparmio energetico... ;-///
-l'han fatto x risparmiare su qualcosa...
Non credo che x 2 pezzetti di filo lo abbiano fatto apposta così... ;-///
Se lo han fatto distinto... un motivo ci sarà...
IO se fosse MIO proverei a metterle in // in modo che funzionino
entrambe le lampade contemporaneamente...
Ovviamente sarà da regolare/modificare il puntamento dei fari...



A luglio avevo lanciato un piccolo censimento e ho potuto constatare che
eravamo un discreto gruppetto. In effetti poi siamo rimasti solo un piccolo
numero a postare con una certa continuità.
Comunque, se hai bisogno di confrontare pareri e impressioni da semplice
utilizzatore, cerco sempre di dare un'occhiata a IHMS quando posso.
Alla prossima, Telius
_____
X9 200 Evo
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