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Titolo: precarico ammortizzatore

Sono un paio di giorni che leggo i vs post a riguardo del precarico
dell'ammortizzatore posteriore. Ieri pomeriggio ho fatto Roma Carsoli via
tiburtina con l'ammortizzatore regolato per viaggiare da solo (prima
tacca) ed è andato bene.
Stamattina ho fatto il viaggio inverso mettendolo sulla 4 tacca quindi
pieno carico e bagagli. E' nettamente meglio, posizione più caricata
avanti e gia mi piace dato che io sono abituato a guidare abbastanza in
punta e oggi messo cosi' stavo comodo poggiato allo schienale. In curva mi
sembra scenda meglio, piu rapido nei cambi di direzione, piu stabile.
Adesso aspetto Acarbiaggi su qualche tornante per vedere se è tutto vero o
è autosuggestione
ciao
-- 
Ciao da Alfio su X9 200 adesivato IHMS sul parabrezza
treffen 2003: 1°TeresaTreffen 120 km
treffen 2004: 1°PrimaveraTreffen km 365 - 1°Umbria Treffen km 504 -
Secondo terzo del quarto CSRN km 555
http://www.scooterclub-nolimits.it/personale_alfio.htm
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mi avete fatto venire la curiosità,adesso indurisco anche io un po'. ora
sono in seconda tacca e pure a me pare migliorato un tantinello prima pare
si posasse su se stesso

 si posasse su se stesso
passa direttamente all'ultima così senti di piu la differenza e ti regoli


 pieno carico e bagagli. E' nettamente meglio, posizione più caricata
Ieri sera ho aumentato il precarico dalla tacca 3 alla 5, dalla casa esce a
2 ma
io di solito lo tengo alla 3.
Sull' asciutto la tenuta in curva ne trarrà certo giovamento, a scapito del
fondo schiena
su qualche buca galeotta, ma aspetto di provarlo sul bagnato. :)
--
Ciao e buoni kilometri.
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VINCIO - IHMS PG - Suzuki Burgman 150 Silver km 22.125
Suzuki AN 150 Silver km. 3.500 - SI Piaggio da revisionare
Tr.03: Gillo(FO)-Vendemmia/Teresa(RM)-Cinghiale(LU)-Futa(FI)
Tr.04: Zero(SP)-Primavera/Bracciano(RM)-Umbria/4° CSRN(PG)
http://www.gmdb.it/t-max/ipark/vincio.htm
vincioN...@NOSPAMlibero.it (togli NOSPAM)
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 ciao
Ciao
-- 


è autosuggestione
Ma dovè???... ancora in ferie...... 
Ciao
-- 
VeMa
http://vema.altervista.org
On Nexus "pozza i bé" ('04) ancora da adesivare "IHMS" from S.B.T.

 Ma dovè???... ancora in ferie...... 
ha paura delle sverniciate.


 sforzo.
Hai dato il via ad un'epidemia :-))))
-- 
----------------------Matteo--------------------------
www.larioriders.it
 matteo@larioriders   it
Now on CBF600 BurgFace EX-->BURGHY 250 Silver
Vespa PK50XL, Vespone PX125, Garelli T-REX150
http://www.scooterclub-nolimits.it/personale_matteo.htm
http://www.gmdb.it/t-max/ipark/matteo.htm
Treffen: Futa2003 790 km CDC04 1290km
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 Hai dato il via ad un'epidemia :-))))
prima o poi tutti ci cadono :-)


 è autosuggestione
Con gli ammortizzatori tarati sul duro, la moto/scooter tenderà
di meno ad affondare e rimarrà quindi bella + stabile e "pieghevole"...
quindi è meglio...
Il problema è poi dove si va...
su strada asfaltata in buone condizioni è ovvio che aver ammortizzatori
rigidi (e con giusta regolazione in compressione/estensione idraulica,
ove presente) da + feeling con il mezzo e la strada e quindi il tutto
diviene +
performante e divertente...
Il problema è... se avete strade di merd@, con gli ammortizzatori + duri,
incorrete in 2 problemini...
1° mal di c-lo e schiena x le buche..
2° il mezzo se prende troppe mazzate non ne esce molto felice, specie
    gli ammortizzatori...
-- 
  LEOrap      IHM/IHMS {Bergamo}      ICQ {76678996}
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         Ex F12 truccato, Ex Leonardo2½ tamarrizzato,
                           ORA su Fz6 Fazer '04
            EMAIL 
agb_leon...@hotmail.com