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Titolo: Consiglio Atlantic 250

Ciao a tutti.
Alle solite, in attesa di prendere la pat. A, sto cercando di decidere
che mezzo comprare e proprio in questi gg (sempre indeciso tra majesti,
Xciting e Xmax) vedo un'offerta per un aprilia atlantic 250 (nuovo) a
3600 euro circa.
Ora: rispetto agli altri si risparmierebbe parecchio e la linea a me
non dispiace, inoltre ho letto in giro che ha un gran telaio, malgrado
una velocità massima un pò povera (sui 120).
Qualcuno che ce l'ha saprebbe dirmi qualcosa (consumi, guidabilità, il
motore com'è ecc ecc)?
Ho lurkato qua e là che l'assistenza Aprilia sarebbe un pianto...è
vero?
Io sto a GE, qualcuno ha delle testimonianze sull'assistenza da queste
parti?
Aprilia è da evitare e il prezzo maggiore dei jap è giustificato
oppure no?
Ricordo che il mio utilizzo sarebbe per andare al lavoro (30+30 Km
andata e ritorno al giorno più classiche gite a raggio fino a
Toscana-umbria).
Ciao e Grazie.
FA

 oppure no?
Il prezzo maggiore dei jap è giustificato da un assemblaggio e da rifiniture 
oggettivamente migliori, di solito; in passato era giustificato anche da una 
maggiore affidabilità, oggi forse è ancora così ma comunque meno...
Io ho un Atlantic e un Majesty, e per i prezzi che sono costati (4.250 
l'Atlantic e 5.500 più o meno il Majesty) posso dirti che il rapporto 
qualità-prezzo è a favore dell'Atlantic, che costando MOLTO meno dà poco di 
meno. Tuttavia salire sul Majesty, come comodità, silenziosità, 
accoppiamenti delle plastiche, lavoro delle sospensioni, fa un altro effetto 
a livello di confort... Ma stiamo anche parlando di due tipologie di scooter 
abbastnaza diverse, uno molto elegante, l'altro un po' più sportivo :)
Ciao! :)
-- 
©º°¨¨°º© HellGate su Lantic 200, Majesty 250, Aerox 100 ©º°¨¨°º©
- Ex: Hexagon 125 & 150, Amico 50, Hacker 50, Vespa (non) 50
        Vice Statistico & Regista Ufficiale di IHMS
 
http://www.scooterclub-nolimits.it/hellgate

 ha scritto nel messaggio
news:434bbb18$0$24649$4faf...@reader3.news.tin.it...


Grazie della risposta, in effetti a me la linea dell'atlantic
attirerebbe, così come il telaio (a detta di molti tra i migliori nei
250) ed anche il motore (che ha l'unico difetto nel dover rifare la
cinghia ogni 12000 se non vado errato, ma mangia poco olio).
Il sottosella è magari un pò più piccolo di Xmax e majesty, ma è
accettabile e con un bauletto si integra sempre.
TRovandolo a 3600 euro sembra un discreto affare, l'xmax viene via a
4200 e il majesty a 4400...che sono pur sempre 800 euro di più...
Sull'eleganza concordo ma io faccio più di 1200 Km/mese solo per
lavoro, ho qualche perplessità sul motore 250 Yamaha dopo aver lurkato
nell'ng.
Tu che hai anche il majesty hai avuto gli stessi problemi degli altri?
Sugli accoppiamenti/plastiche/verniciatura non so...io ne vengo da una
et4 125 ;) e l'unico scooter veramente ben rifinito mi è sempre
sembrato il burg 400.. che ora si trova a 5300 (ma è vero che non
fanno più il 250?) ma per la mia destinazione d'uso non so se il
sovrapprezzo varrebbe la candela...
Ciao
FA

 sovrapprezzo varrebbe la candela...
Io con l'Atlantic 200 (motore da cui deriva il 250) sono quasi a 45000km 
dopo meno di due anni.. ti posso dire che il telaio è veramente fantastico.. 
spesso qaundo faccio qualche giro per la mia isoletta con degli amici muniti 
di moto da strada (cbr, r1, hornet) rimangono a bocca aperta per per quello 
che vedeno fare a quello scooter.. in curva è favoloso.. se vuoi vedere un 
po' come va scaricati questo filmato.. l'avevo fatto i primi di quest'anno
http://www.scooterclub-nolimits.it/cs_ca_vi.mpg
cmq è un mezzo affidabile... non mi ha mai mangiato un grammo d'olio.. va 
che è una bomba.. ha avuto solo piccola problemi da nulla (qualche 
cuscinetto che parte... roba da 5 euro se te lo sai fare tu)
io gli altri non li conosco.. ma ti assicuro che io farò di tutto per 
separarmi il più tardi possibile da questo scooter... è fantastico.. poi il 
250 deve veramente essere meglio come motore... ciao e facci sapere cosa 
prenderai.
--
idoppep » Corrado[CA]suAtlantic200blu » MonCapitan [ 43000 km]
Temerario1 » WebmasterIhms» SquadroneVolanteIhms» FocaTemeraria
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2001 1°RadunoNazionaleFuta» 2002 2°RadunoNazionaleMontepulciano»
Futatreffen» 2003 Elefantentreffen» OperazionePerimetro»
CannonballDolomitica» 3°RadunoNazionaleAbetone» CinghialeTreffen»
Futatreffen» 2004 OperazionePerimetro» Primaveratreffen»
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PrimaveraTreffen» OperazionePerimetroAttoIeII» 5°RadunoNazionaleHarnec»
TriesteFerragostoTreffen » e chissà quanti altri...
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www.scooterclub-nolimits.it
 »mail: daddoineuropa[chiocciolona]
tiscali.it

 sono davvero indeciso.............
Non saprei dirti Francesco, non li ho provati e quindi non ti saprei 
consigliare sulla base della guidabilità.
Che utilizzo farai dello scooter? Casa-lavoro, viaggi, divertimento...?
Ciao :)


 Tu che hai anche il majesty hai avuto gli stessi problemi degli altri?
Per il momento no, ma c'è da dire che il Majesty è in mano a mio padre e che 
ha circa 10.000 chilometri, è ancora un po' presto per dirlo... Per ora è 
sempre stato affidabilissimo e non ho notato mangiate d'olio :P


 divertimento...? Ciao :)
Ops scusa, non avevo letto che l'avevi già scritto nel post precedente :)
Comunque temo che la cosa migliore che tu possa fare è vedere se c'è qualche 
concessionario che te li fa provare... Poi vedi con quale nasce prima il 
feeling... :)


Guarda anche io faccio parecchi Km (tu da quello che dici ne fai almeno
15.000 l'anno) e avendo il tuo stesso dubbio ho optato per un motore
meno prestante ma più duraturo e ho scelto un 400: burgman type S.
Penso che per i Km che fai il 400 ci vuole proprio .. cmq un motore non
troppo spinto.
Avevo valutato anche l'Atlantic 500 sprint (mi piace molto lo stile di
guida e l'estetica) visto anche il prezzo anche inferiore al burgman ma
poi ho optato per una maggior capacità di carico e una guida meno
sportiva.

Un filmato veramente ben realizzato .. complimenti davvero !!!!
Magari sarebbe stato utile far vedere il mezzo (che si intravede un
pochino nelle ombre) .
Belle le musiche .. accattivanti .. ti fanno venir voglia di fare un
viaggetto spediti spediti.
Stringi un pochino in più le curve ..

Non siete i primi che mi consigliano un 400, approfondirei la cosa.
Il mio chilometraggio sicuramente è sui 15k l'anno o poco meno, quale
vantaggio ricaverei da un 400?
La mia sequenza di viaggio è la seguente:
14 KM al mattino x andare al lavoro.
14 KM alla pausa pranzo per tornare a mangiare.
14 KM per ritornare al lavoro.
14 KM per ritornare a casa.
Quindi 4 viaggi relativamente brevi, che posso fare sia in
autostrada/strada ad alta frequentazione (se la sopraelevata di Genova
può essere definita così ;)) oppure attraverso il centro.
Con questo ritmo e viaggiando in centro la mia povera ET4 125 sta
fumando come una locomotiva ;) (impressionante poi come facendo un pò
di km in più al giorno (prima ne facevo 28) il mezzo "senta" molto di
più la fatica).
Scooter 400 ce ne sono pochi (Madison, Burgman, Majesty direi), poi ci
sono i 500 che scarterei perchè pagano di più di assicurazione e sono
decisamente più assetati.
Una media di 19 Km/litro prevede 1026 euro l'anno di benzina circa.
Una media di 26 Km/litro prevede  750 euro.
Poi c'è un prezzo d'acquisto diverso...io se dovessi prendere un 400
probabilmente sceglierei il burgman che ora qui si trova sui 5300/5400.
Sono esattamente 1800 euro di più dell'atlantic...e 1000 più del
majesty.
Quindi domande chiare:
Il 400 dura di più?
E' più affidabile?
A quei chilometraggi ci farei più anni? (io conterei di farne almeno
4...non dico i 5 che ho fatto di et4...), perchè "se faccio tutti quei
KM un 400 sarebbe meglio"?
Insomma: dove sono giustificati quei 1800 euro in più? (fermo restando
che pure i consumi si alzano...)
 
Grazie a tutti delle risposte
Ciao
FA

Beh il fatto che percorri i Km così frammentati fa cadere l'ipotesi di
un 400 secondo me, allora vai tranquillo con l'Atlanti 250 (io l'ho
avuto è una bomba veramente).
Ho optato per il 400 (dopo aver avuto il 250) non per la velocità
perchè anche il 250 non scherza affatto però sono punte di velocità
e soffre un pochino, anche se non sembre, a tenere i 120-130 per lunghi
tratti.
Diaciamo che è una questione di guida più rilassata a 120-130 senza
che il mezzo dia minimi segni di sofferenza e trasmetta una certa
sensazione di sicurazza in più.
P.S.
Poi non disdegno nemmeno dei viaggetti (anche in 2) : per esempio
domenica vado all'isola d'elba .. e sono tra andata e ritorno circa
700Km .. il 400 allora è un'altra cosa.

Beh il viaggio fuoriporta da GE verso zone non troppo distanti (diciamo
Toscana o Piemonte, al max Umbria ad esempio) e rigorosamente in due è
anche un mio requisito...magari non spessissimo ma un 8/10 volte l'anno
toh.
Non so se per queste 8/10 volte il 400 valga la candela.
Magari orientarsi su un 250 con vel di punta tale da poter fare i 120
in relax...l'Xmax ad esempio (cenchè molto veloce) mi ha sempre dato
(magari a torto) una sensazione di riparo autostradale insufficiente.
L'atlantic, a praticamente 7 milioni delle vecchie lire forse offre una
cosa paragonabile?
Una cosa che mi lascia perplesso è che spesso in città vedo degli
aprilia, dei malaguti e dei piaggio veramente sgangherati mentre i Jap
sembrano sempre in miglior forma...magari è solo una mia impressione
immotivata...però almeno a 60K Km ci vorrei arrivare...
Tu che hai avuto l'atlantic come giudichi accoppiamenti/plastiche ecc
ecc?
Unica eccezione italica è la Vespa secondo me...se non fosse che in
autostrada con il GTS 250 non mi fiderei granchè a fare 700 Km la
prenderei...anche se costa parecchio.
Ciao
FA

Giudico l'atlantic un ottimo mezzo ciclistica ottima e si guida da dio.
Ho provato per 2 gg anche l'xmax 250 , divertente, agile e performante
però ha poco spazio per i piedi e nei viaggi non è il massimo;
l'altalntic invece offre parecchie posizioni per i piedi.
Giudico migliore l'assembleggio delle marche giapponesi però magari
l'atlantic era bello proprio per questo: magari una giapponese quando
vibrano le plastiche (perchè vibrano anche loro) ti rode se vibra un
aprilia non te ne frega nulla.

Mah a me non è che "roda", cerco solo di capire cosa dia un mezzo e
cosa no.
Diciamo che è un gran casino x certi versi...poichè vorrei avere la
"certezza" o realisticamente la "speranza" di poter fare 60k km in 4
anni senza tyante menate.
Sul fatto che la plastica scricchioli o meno poco male, se il mezzo si
sganghera nell'utilizzo frequente non va bene.
Sul fatto che un'assistenza non sia il max della capillarità poco
male, se devo aspettare un ricambio 3 mesi è un dramma.
Quindi la prima cosa, come dicevate bene voi, sarebbe capire se il 400
sia veramente raccomandabile o meno, considerato che Genova è molto
trafficata nel centro...anche se non ci passerei per default, solo nel
weekend.
Al che ci sono quei 7-8 viaggi fuoriporta che mi piacerebbe intuire se
siano "drammatici" con un 250 o no, fermo restando che 400, 250, 386 o
486 ;)) il mezzo dovrebbe essere stabile sul bagnato e in autostrada (o
tutti e due...).
Se è 400 vedo bene solo il burg...(contate che io per adesso finchè
non trovo un box devo lasciarlo fuori...)
Se è 250 comincia una ridda di considerazioni del tipo: "se è yamaha
è fatto meglio ma apri il motore a 20k", "se è piaggio bel motore ma
rischi di avere una manica di altri problemi", "Se è aprilia bel
motore (piaggio) e gran ciclistica ma prega di non rompere mai" e così
via.
Ci vorrebbe uno Yamaha motorizzato Piaggio a sto punto...;))
Ciao e grazie del feedback...andrò a vedere l'atlantic e se mi
convince, visto il prezzo....
FA

Dimenticavo...come butta per il passeggero sull'atlantic?
Troppo in alto? Comodo? Aria in FAZZA?
Io ho una zavorra da 1.70....;)
Ciao
FA

ARGH
Leggo ora su una rece che il manubrio interferisce con le ginocchia dei
più alti di 1.75...io sono 1.86....AAAAAAAARGH!
E' così?
Mi rassegno e vado a piedi, ho capito ;)

Io sono alto 184 e il manubrio non interferisce affatto con le
ginocchia.
Ripeto la ciclistica è perfetta (migliore di quella dell'Xmax, a mio
avviso, tanto per farti un paragone) e non si degrada con il tempo (il
mio ha quasi 3 anni e non noto nulla).
Cmq rimane sempre il 400 il preferibile per il misto .. almeno io ho
fatto così !
Comunque valuta anche che tippo di guida ti piace:
- il burgman (come il Majesty 250 tralaltro) ha una guida coccolosa che
non ti invoglia a tirare e sfilare tra le macchine a velocità
sostenute; è una guida rilassante.
- l'atlantic ha una guida molto più aggressiva e molto più alta come
seduta mantenendo sempre e comunque un ottimo grado di comodità
(l'xmax e molto più scomodo al confronto)
P.S.
Per il passeggero: sul burgman 400 sta piuttosto esposto ,
sull'atlantic un pò meno (sempre parlando di parabrezza maggiorati
perchè con quelli di serie essendo alti 1.84-1.85 non c'è scampo
nemmeno per il guidatore foguriamoci per il passeggero.)

 E' così?
Anch'io ti rassicuro su questo, NON è così. Io sono 1 e 81 ma con le gambe 
PARECCHIO lunghe e ti garntisco che non ho nessun problema.
Talvolta do una lieve sfregatina quando porto i pantaloni con le protezioni 
sulle ginocchia, ma sono protezioni molto spesse e comunque non mi crea 
nessun problema...



Il passeggero sta un po' in altino, ma niente di particolarmente scomodo; la 
protezione aerodinamica migliora con il parabrezza alto, in assenza del 
parabrezza alto un bell'integrale è consigliabile per entrambi :)


(magari a torto) una sensazione di riparo autostradale insufficiente.
E' sufficiente montare il parabrezza maggiorato (che non è una *vela*,
ma è semplicemente un po' più grande di quello di serie), ma se giri
con un casco integrale e un minimo di abbigliamento teNNico non ci
sono problemi :)
Ah, io sono a 6150 Km dal 20 luglio e finora problemi zero :)
-- 
Zerocento® *Parafuera* (by Gillo#1) on Yamaha X-Max 250 *Permaper®* equiped with TuboDaStufa® by GPR from Sarzana (SP)
*Imparatore ufficiale di IHMS* e *Organizzatore Ufficiale Raduni Nazionali* nonchè *Businessman Ufficiale di IHMS*
I°-II°-III°-IV°-V°CSRN - Cannonball '03/'04 - Futa '01/'02/'03/'04 - Cinghialetreffen '03 - Matrimoniotreffen '05
Dolomiti Wars '04 - Prosciuttreffen '04
*Benzina nel cuore, diesel nello stomaco* [Cit. Me Stesso]

mio ha quasi 3 anni e non noto nulla).
Domandina: in cosa lo trovi migliore? :-?
Io sono passato da un Bev 200 all'X-Max 250 e devo dire che mi sembra
decisamente migliore, anche nei viaggi autostradali e nei lunghi
curvoni, dove il Bev aveva un po' di sbacchettamento all'anteriore
(anche da nuovo) l'X-Max è solido come una roccia :)
L'Atlantic non l'ho mai provato.


Ciao Zerocento.
Io lo stavo addirittura per prendere l'xmax 250, che ho provato a
lungo, perchè lo ritengo un ottimo mezzo anche un pochino superiore
alla cilindrata che ha , ma poi ho preferito il BGman 400 perchè
viaggio spesso in 2 (e francamente mi sembrava un pelino più comodo).
Per quanto riguarda in che cosa trovo migliore la ciclistica
del'atlantic (forse la ciclistica è un termine inesatto) rispetto
all'xmax, per me, la posizione del manubrio, la seduta, la posizione
della gambe e l'ammortizzazione in generale per me, e ripeto per me, ne
fanno alla lunga un mezzo più comodo, senza sacrificare la
sportività, e la piacevolezza unita alla sicurezza nella guida di
tutti i giorni.
Poi l'xmax rimane sempre uno dei 250 migliori che abbia mai provato
(peccato per lo spazioen della gambe e dei piedi troppo risicato).

(peccato per lo spazioen della gambe e dei piedi troppo risicato).
Sarà che ho il fisico da pilota :P ma per me è comodissimo :)
Saluti :)


 piede...
Non c'e' bisogno di scervellarti! Esiste un kit originale Yamaha con due
pedanine piu' grandi per il passegero posteriore.
Ciao

pedanine piu' grandi per il passegero posteriore.
Grazie della info, che peraltro un paio di assistenze Yamaha non sono
state in grado di fornire: sei un ricambista Yamaha, concessionario o
semplicemente uno che rischia di essere preso a pugni in bocca ogni
volta che da una risposta? No, perchè se fai così anche in RL il
rischio lo corri.
-- 
Sign Failure


pedanine piu' grandi per il passegero posteriore.
Grazie della info, che peraltro un paio di assistenze Yamaha non sono
state in grado di fornire: sei un ricambista Yamaha, concessionario o
semplicemente uno che rischia di essere preso a pugni in bocca ogni
volta che da una risposta? No, perchč se fai cosě anche in RL il
