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Titolo: Voglio andare più forte

Possiedo uno ZX del '97 con motore Malossi 70cc, rapporti intermedi,
centralina Malossi e marmitta originale, anche se ho già provveduto
all'acquisto di una Giannelli rivoltata.
Siccome mi da poche soddisfazioni sull'allungo ( non credo superi i 90, e
poi comincia a lamentarsi quando lo si tira troppo) cosa potrei metterci?
Variatore  Malossi? Cambiare frizione? Rapporti? Motore?
Insomma, io non me ne intendo molto, secondo voi che dovrei fare?

  Insomma, io non me ne intendo molto, secondo voi che dovrei fare?
Un'assicurazione sulla vita.
... oppure comprarti una moto.
--
... 2 dita a V con la mano sx ( 'che tanto non ho la frizione ...)
Gillo # 1  (from Bologna) & Tinozza Volante (Maj 250) , se ce l'hai anche tu..|
ilg...@geocities.com
 
www.geocities.com/MotorCity/Track/6502
  <==|
*** GFC member #13 since 1999 by appointment of the nss man ***

Insomma, io non me ne intendo molto, secondo voi che dovrei fare?
Mi auguro che il nuovo scarico si riveli adatto alle caratteristiche di
erogazione del cilindro Malossi...  Fossi in te, cmq, non mi lamenterei
troppo della velocita' di punta attuale.  Ritengo tuttavia che la
sostituzione del variatore, in questa fase, sia opportuna.  Riguardo alla
frizione, quest'ultima non influisce sulla velocita' max ma se non hai
adottato molle piu' rigide, ti consiglio senz'altro di farlo.  Riguardo
infine ai rapporti, non comprendo cosa intendi per intermedi... quelli
idonei al tuo veicolo sono i primari e secondari Malossi, possibilmente da
montare entrambi (se vuoi ti faccio avere i codici a catalogo).  Ciao,
Claudio.


Darti una calmata e gustare il paesaggio!

Siccome mi da poche soddisfazioni sull'allungo ( non credo superi i 90,
marmitta originale?  e' un miracolo che funzioni,
o e' la sito con look come l'originale o la devi fare lavorare, si
sega dietro, si toglie l'ultimo dei diaframmi e si richiude.  2000
giri in piu'...
Ciao
Mototopo


Oggetto: Voglio andare più forte
Data: giovedì 2 dicembre 1999 17.44
Possiedo uno ZX del '97 con motore Malossi 70cc, rapporti intermedi,
centralina Malossi e marmitta originale, anche se ho già provveduto
all'acquisto di una Giannelli rivoltata.


 Mototopo
La Sito è un mito!
va da Dio e costa pochissimo!
--
Ciao
Matteo

rivedere i rapporti (perdendo però parecchio in accelerazione).
non e' detto la marmitta originale con il cilindro 71,5cc va male e da
problemi.
come gia' detto o e' una pseudo-originale oppure va fatta svuotare.
Comunque mettendo i rapporti l'accelerazione aumenta, perche' sfrutti
piu' a lungo la coppia. perdi solo sui primi 5 metri, a 20' metri hai
gia' ripreso.
Anche io ho uno ZX con albero pieno malossi, polini bifascia
carburatore 19 variatore malossi puleggia condotta del GP, marmitta
sito con look come l'originale e fa 100km/h indicati sul tachimetro
Kitaco, per cui presumo un 90km/h effettivi.
Ciao
Mototopo

Possiedo un SV650 del 99 rapporti normali, marmitta di fabbrica, nessun
ritocco ad alcuna parte di motore e ciclistica e di fabbrica va a 200 km/h.
Scherzi a parte (comunque la posseggo davvero ;) il tuo ZX con marmitta
originale dovrebbe arrivare ai sospirati 100 km/h. Quindi ti consiglio di
rivedere i rapporti (perdendo perň parecchio in accelerazione).
Ah, i bei tempi del mio buon vecchio Aprilia Tuareg Wind 50 (con marmitta
Arrow): indicava 110 km/h (lacrima di commozione)... perň mi sa che non
andava a piů di 75...
Ciao
Giovanni

 rivedere i rapporti
Operazione da svolgere *solo* nel caso sia stata aumentata la cilindrata!
Ciao :-)