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Titolo: Cambio olio Leo250

Ho percorso i miei primi 3000 Km e devo cambiare l'olio motore. Ho già fatto
un rabbocco in precedenza e sò quindi dove inserire l' olio.
Non sò però da dove farlo defluire e cosa fare del vecchio olio.
Qlc mi aiuta per piacere ?
Ciao
Maury
P.S. Sono sempre alla ricerca del manuale d'officina del mio mezzo. Se lo
troverò giuro che smetterò di fare queste domande ;-)

 Se lo troverò giuro che smetterò di fare queste domande ;-)
Ti basterebbe partecipare a uno dei nostri raduni, ogni tanto.
Venerdi' sera il piazzale davanti all'albergo sembrava il paddock
di un monomarca Leonardo... :-))))
--
2 dita a V con la mano sinistra... tanto non ho la frizione :-)
Gillo # 1 (Bo,32,50) 
ilg...@infinito.it
& U.S.S. Tinozza Volante II - Honda Silver Wing 600
http://digilander.libero.it/ilgillo/
"posso assicurarti che da me ci sono fermi 3 majestic"
(cit. "un meccanico da 20 anni")
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 di un monomarca Leonardo... :-))))
In effetti mi piacerebbe moltissimo. Solo che da quando vi seguo raduni
nelle mie vicinanze non se ne sono fatti. E cmq non sono avezzo a lunghi
viaggi. Il viaggio + lungo che ho mai fatto con Leo é stato Savona - Genova
in autostrada.

 Qlc mi aiuta per piacere ?
Guarda cosa ti do :)
http://digilander.libero.it/vecchiabessi/leonardo250/index.html
P.S.
L'olio vecchio va smaltito secondo le normative vigenti.
Non ti azzardare a buttarlo nello scarico.
Guarda qui: 
http://www.coou.it
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
----------------------------------------------------------------------
ATTENZIONE:
Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.

 Non ti azzardare a buttarlo nello scarico.
Basta versarlo in discarica negli appositi contenitoroni.
-- 
==========================================
  LEO2e1/2rap      IHMS (Bergamo)      ICQ {76678996}
==========================================
            EMAIL 
agb_leon...@hotmail.com
 
Www.CyberScooter.It
 {n°5, tessera 2003}
               BABYSITTER UFFICIALE DI IHMS
            LEOMECCANICO UFFICIALE DI IHMS
    Sito ufficioso IHMS 
www.ScooterClub-NoLimits.it
                     Foto IHMS 
www.inscooter.it
 ==========================================

 Basta versarlo in discarica negli appositi contenitoroni.
Non tutti sono attrezzati...
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 Non tutti sono attrezzati...
Capito. certo che x un contenitore di 1mł...


 
http://digilander.libero.it/vecchiabessi/leonardo250/index.html
Grazie 1000 Razzo :-)
Tra qualche giorno andrò in officina da un mio amico e farò il lavoro. Sono
sicuro che lui saprà anche dirmi cosa fare dell' olio.
Sono molto inesperto, anche se la materia mi piace, e la presenza dell'
anello O ring e del filtro mi spaventa un po'. Spero che vada tutto bene.
Ciao

 anello O ring e del filtro mi spaventa un po'. Spero che vada tutto bene.
E' una cretinata :)
L'anello "o-ring" altro non è che un'anello di tenuta (guarnizione) :)
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 Spero che vada tutto bene.
Ma si, ci vuol poco, una chiave da (o del :-P) 19 e sviti il dado,
si lascia scendere l'olio, si puliscono il "filtro" dell'olio (che cosa
filtra
 poi non l'ho ancora capito in 3 anni), riavviti il dado...
Sviti il tappo del rabbocco, ci versi 1,2litri d'olio (5W40 sint) e sei
apposto.
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 ci versi 1,2litri d'olio (5W40 sint) e sei apposto.
Agip Sint 2000 va bene ? É un buon olio ? Tieni conto che il mio leo mangia
olio e ha sicuramnete bisogno di una revisionativa al guidavalvole.
Grazie
Ciao, Maury

 olio e ha sicuramnete bisogno di una revisionativa al guidavalvole.
Va bene, ma prendi la gradazione indicata sul manuale.
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 Va bene, ma prendi la gradazione indicata sul manuale.
Beh la gradazione indicata é 5W40 mentre AGIP sint 2000 é 10W40 come
consiglia Leo 2 e rotti. Ho già fatto un rabbocco con AGIP e non ho avuto
problemi. Peraltro non sapevo neache che tipo di olio mi aveva messo il
conce e quindi sicuramente ho mischiato olii di marca diversa e
probabilmente olii con gradazione diversa

 consiglia Leo 2 e rotti. Ho già fatto un rabbocco con AGIP e non ho avuto
Io lascerei quella indicata sul manuale.
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 olio e ha sicuramnete bisogno di una revisionativa al guidavalvole.
Quanti km? Se oltre 20.000km, metti pure un 10W60 come il mio,
od un 20W50 (sempre sint 100%)
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 consiglia Leo 2 e rotti.
Cosè che consiglio?
5W40 va sempre bene, ma se mangia molto olio (specie in estate),
opterei x una gradazione maggiore...
Ideale è un 5W50 (Mobil)
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 Ideale č un 5W50 (Mobil)
Scusa, ma sono andato a memoria.

 od un 20W50 (sempre sint 100%)
Il mio Leo ha 32000 Km. Ho messo un olio Motul, ma non mi ricordo ne'
gradazione ne' modello. Quando torno in officina faccio sapere.

 gradazione ne' modello. Quando torno in officina faccio sapere.
Non ne sono sicuro però penso di aver messo Motul v300 15/50. Sò di per
certo che é un ottimo olio però mi sà che devo stare attento in inverno dato
che il limite basso del range di funzionamento dovrebbe essere 0° C.
Confermate ?
Un saluto

 Scusa, ma sono andato a memoria.
Spero che la tua memoria non sia come la mia, altrimenti sei
messo molto male :-P
Già non mi ricordo cosa ho risposto nei post precendenti :-P
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 gradazione ne' modello. Quando torno in officina faccio sapere.
Ok.
32.000km... anche tu nella fascia del "2T" :-P
Okkio al livello dell olio in estate col caldone.
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 Confermate ?
Azz... non so il limite delle gradazioni, cmq in inverno è meglio una
gradazione
da libretto 5W40... (Una volta trovai anche un 0W40...)
Una gradazione + alta come la tua (e la mia) va meglio in estate, ove l'olio
diviene subito "acqua" appena il motore si scalda.
In inverno è meglio che lo sia già "acqua" (di gradazione bassa).
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 gradazione da libretto 5W40... (Una volta trovai anche un 0W40...)
Il primo numero indica la fluidità a frdddo, il secondo numero la fluidità
a caldo (W = winter).
Es: 5W-50: fluidità 5 a freddo, 50 a caldo.
Ovviamente è meglio avere un olio MOLTO fluido da freddo (in modo che sia
già pronto quando il motore si avvia) e meno fluido a caldo (se è troppo
fluido va via e vanifica l'azione lubrificante).
Leggete quest'articolo sull'olio:
http://www.ducatimonsterclub.it/tecnicaolio.html


 
http://www.ducatimonsterclub.it/tecnicaolio.html
Subito.


 l'olio è a 5)
Lo avrai letto sul doc. di Razzo. Cmq é a -17° C o 0° F. Anche qui a
memoria, se non me lo sono ricordato bene,  vado a farmi vedere da uno bravo
;-)

 l'olio è a 5)
Sull'articolo che ti ho indicato mi pare che lo dice.
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Confermate ?
Sì, per l'inverno meglio una gradazione 10 o meglio 5 :)
-- 
Zerocento® on Beverly 200 
*Imparatore ufficiale di IHMS* e *Organizzatore Ufficiale di Raduni Nazionali*
I°-II°-III°CSRN - Cannonball 2003
"Non insegnare a cantare ad un maiale: tu perdi tempo ed il maiale si irrita"

 Non ne sono sicuro però penso di aver messo Motul v300 15/50.
Beh mi sono sbagliato ho messo il Motul 4100 Power. Qlc lo conosce ? Posso
andare tranquillo ?

andare tranquillo ?
http://www.crivelli.ticino.com/crivelli/auto/motul.htm
Beh, a occhio hai preso un lubrificante costosissimo, ma ottimo. :)
Consiglio il lubrificante marchiato Carrefour 5W50 (5,5 Euro al litro)
o il Mobil 1 (8,30 Euro al litro)
Saluti


 andare tranquillo ?
posto la URL con le specifiche
http://www.motul.com/motulbaseuk/gab_fiche1.asp
estraggo un passso che mi a un po' preoccupato :
"The high performing anti-wear additivation results in reduction of engine
internal frictions and increases life duration by wear reduction."
Non é che é un olio con caratteristiche antifrizione che qlc di recente
sconsigliava per il leo250 o + in generale per gli scooter ?

 
http://www.motul.com/motulbaseuk/gab_fiche1.asp
Errata corrige
http://www.motul.com/redirectuk.asp?N=1.06.02.08
Pardon

Pardon
Di che? :)
