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Titolo: Runner 180, una cagata?

Mi vengono dei dubbi, la settimana scorsa ho comprato un runner 180 del '98
a 2.7 milioni, 11.000 km.
Dovendo comprare uno scooter per la città e le gite fuori porta, mi chiedevo
se potevo prendere qualcosa di meglio a quel prezzo.
Anche perche' ho calcolato che fa 15 km con un litro scarsi
(aaaaaaaaaaaaahi!!!), e in due non è il massimo della comodità. Oltrettutto,
frenata cosi' cosi', vibrazioni a gogo'.
Chiaramente scrivo anche per chidere come migliorare il tutto e se ci sono
delle preparazioni facili facili (espansione, lamelle, ammortizzatore
posteriore, boh?) e non care. Ultimo dubbio, sarebbe una grande figata se
esistesse una borsa tipo serbatoio moto da mettere sulla culla, ci starebbe
un sacco di roba, c'è qualcuno che l'ha fatta?
grazie a tutti
Diego
U' Penola

 posteriore, boh?) e non care.
Io il motore non ho intenzione di toccarlo, non mi voglio far venire la
tentazione di ingarellarmi con i Scooter >=500... quelli fanno male :-))
Sto per sostituire la forcella anteriore con quella nuova a steli rovesciati
(se mi passano la vecchia in garanzia), l'ammortizzatore posteriore con un
il Malossi e il disco anteriore con il Braking da 26cm. Questi interventi
non li faccio per hobby, ma perchè la forcella anteriore è totalmente
scarica, l'ammo posteriore fa cagare già da nuovo ed è """ormai""" quasi
scarico, e il disco davanti alla faccia di quelli che mi dicono che il
Runner con il tamburo dietro è una bara (non ci capiscono un cazzo... sono
gli stessi che sostituiscono un copertone anteriore ogni tre sostituiti
posteriormente).
P.S.: il mio Runner 180 del 98 ha meno di 10.000 km e ha bisogno di questi
interventi... capirai la qualità dei componenti originali!
Inoltre sicuramente ti sculerà un pochetto, a causa dell'addolcimento di un
perno che collega l'ammo alla ruota (o li intorno), me lo sono fatto
sostituite in garanzia dopo aver fatto il botto a causa sua!
Però c'è da dire che per le cose veramente importanti (quelle non
sostituibili), ovvero motore e telaio stiamo ad alti livelli per uno scooter
(certo che se poi hai gli ammo di un 50cc....).
Complimenti per l'acquisto, ti leverai moltissime soddisfazioni al semafore
(dai 60 agli 80 km/h specialmente), specialmente nei confronti dei nuovi
Runner 2tempi Kat e 4 tempi!
Ciao!
deviant Runner 180 driver

 Runner 2tempi Kat e 4 tempi!
vero. infatti il mio runner l'avevo suito skatalizzato con ottimi risultati.
Comunque io il mio runner l'ho venduto con il magone da quanto era perfetto
, nemmeno un graffio sempre tenuto in box, lavato sempre con il compressore
per evitare accumuli di sporco, ma mi ero stufato di continuare a stringere
viti,perdere pezzi e soprattutto odiavo le plastiche che scricchiolano, oggi
una, domani un'altra poi un'altra ancora. Secondo me è un ottimo progetto,
ma realizzato in estrema economia.
Ciao

 Runner 2tempi Kat e 4 tempi!
Già fatto: del tipo, io con la mia tipa, in 2 150 kg, 45enne da solo con lo
scarabeone 200 che mi fa i suoi ca**o di zig zag sotto il naso, al 1o
semaforo paga galattica!!!!
I 4 tempi mi fanno ridere, in fondo sono motori  derivati dal giardinaggio,
fatti per girare ad un unico regime!!! ;-DDDDDDDDDDDD xo' non inquinano....
Ciao a tutti
Saro

 venduto settimana scorsa) avevo montato il kit braking : .........
sto cavolo di kit, già in due rivenditori, sul catalogo malossi 2001 non è
riportato, c'è solamente insieme alla forcella rs32 al prezzo di
1.000.000/1.350.000.....................

 1.000.000/1.350.000.....................
La Malossi usa dischi Braking.
La Malossi non vende dischi da soli per il Runner, bisogna comprare il kit
con la forcella... che costa un boato (1.300.000 lire).
Il kit disco per il Runner non è Malossi, ma Braking (notare lettera
maiuscola), e comprende: Disco da 26cm, flangia per allontanare la pinza
originale, pastiglie con mescola sm, ad un costo di circa 240-280k lire!


 Saro
Ciao
deviant Runner 180 driver

 tempi č il contrario (per questo steli rovesciati...credo
La forcella a steli tradizionale o telescopica č quella con i foderi che
reggono il perno ruota, appunto quella che montano i nuovi runner 4t e mi
pare ora anche i 2t. La forcella dei "vecchi" runner, montata sia su Fxr che
su Sp, invece era a steli rovesciati. Una forcella concettualmente avanzata,
ma probabilmente costruita con la solita economia e la conseguente precoce
usura. Ricapitolando, per quanto ne so io, sono passati due tipi di
forcella, la prima a steli rovesciati (le nostre per intenderci) e le
attuali, tradizionali, ma maggiorate nel diametro. Ciao

Ciao Zurfer, il disco maggiorato lo commercializza la Braking. Cercalo che
ne vale la pena. Al posto di rimontare quello originale.........ciao

 trovarlo a Milano.
Se ti interessa scrivimi (rimuovi xxx ) che ti indico dove trovalrlo....ciao

 ne vale la pena. Al posto di rimontare quello originale.........ciao
hang cris,
ma io non devo rimontare l'originale voglio migliorare le prestazioni della
frenata non rimanere sempre così come ora, forse mi sono spiegato male in
qualche post, cmq grazie per l'inf non sapevo che è della braking il disco
maggiorato.............
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......con ciò arihang loose e molta prudenza a tutti....................
ZurferZ^/\^/\^/\^"&"La BestiaZ^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^/\^
Runner cetanta all black no written only useless dx+ZurferZCentral
17.260 Km V-Power £75.000
IHMS Roma - l'evALA per mail (servirà st'ALA o no??????)..........

 maggiorato.............
No, non mi sono spiegato io. Intendevo dire che se uno usura il disco di
serie, al cambio successivo, tanto vale migliorare la situazione con
componenti più qualitativi. Mentre se uno intende migliorare le prestazioni
lo può tranquillamente fare senza dover attendere la "fine" dei componenti
montati. A parte una piccola interferenza tra pinza e disco a caldo (quando
i materiali deformano), che comunque non pregiudicava le prestazioni
dell'impianto, con quel kit mi sono proprio divertito. E un'altra frenata.
Se lo vuoi montare da te scrivimi che ti do qualche consiglio (visto che
l'esperienza l'ho fatta direttamente e ho fatto anche una buona messa a
punto ) .Ciao