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Titolo: No, HO GRIPPATO + consiglio!!!!!!!!!!!!!

Ragazzi, la mia triste storia.........
Stavo per andare dal mekka a ridargli l'Evolution e a rimettere su la
Simonini...........esco di casa dopo aver scaldato lo scooter e sento un
gran TRAC e lo scooter che si ferma...............vado dal mekka
(spingendolo per 600m) e mi smonto il cilindro.....diagnosi: si è rotto
l'anello del pistone e si è incastrato nello scarico (nonostante abbia il
traversino) e mi ha tolto un po' di cromatura.......cilindro da buttare e
papà incazzatissimo che vuole farmi rimettere il cilindro originale.
Il cilindro era il Polini Evolution 50cc.......posso farlo ricromare ma non
so quanto costa............cosa dite?
Sennò che cilindro mi compro? L'originale non lo voglio................quale
tra questi 2 cilindri è il più performante e quale dura di più?
Malossi MHR Replica o Polini Corsa????
Avete qualche altro cilindro da consigliarmi?? (non il Top!)
         Ciao da un ragazzo triste triste...........
Marvin 
mar...@freemail.it
Benelli 491 Racing RRRRosso gRRRRippato!

> Avete qualche altro cilindro da consigliarmi?? (non il Top!)
Poilini 47, bifascia, in ghisa. Almeno non grippa... O per andare in sala
giochi prendi il tempo sul giro? ;-)
Make
RS125 Pikachu (che sta cosě bene col suo rotax aprilia...)

RS125 Pikachu (che sta così bene col suo rotax aprilia...)
cos'è lo scuter ?? o la moto RS 125 ??
pikaaaa... chiù  ^___^
xe.scusa.la.curiosità :))))

 giochi prendi il tempo sul giro? ;-)
Va troppo piano il 70ino base.............mi ricompro l'Evolution
allora.......ciao!


 xe.scusa.la.curiosità :))))
Perchè scusa? ;-)))
RS125 Replica Aprilia, tenuta da dio, con 12'000 km all'attivo, scarico
Arrow e gommata Pirelli Dragon :-)
Prestazioni... Mmmh... 175 km/h vel max e tenuta in curva da fare invidia a
un R1 ;-))))
Ciao Make
RS125 Pikachu (orgogliosissima frequentatrice di IHM e ora IHMS, pika
piiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!)

 allora.......ciao!
Io col 70 bifascia in ghisa, 19, multivar malossi, scarico Top Performances
(da gara), kit di 2 ingranaggi malossi, albero allungato Top, cinghia e
frizione facevo i 110 su MBK Booster ;-))))
Make
RS125 Pikachu (gelosa del fatto che non parli di lei in questo post)

 frizione facevo i 110 su MBK Booster ;-))))
E' tanto 2° te????
Io con cilindro Polini Evolution 50cc preparato, marmitta Polini Evolution
50cc, 17.5, pacco lamellare, filtro, variatore Polini Speed Control, Malossi
Ventilvar, cinghia Malossi, rapporti secondari Polini, cuscinetti SKF e
carter lavorati segnavo 135............... con il 50ino...........25 all'ora
più del tuo col 70.......
           CIAO!!!!!!!


>Malossi MHR Replica o Polini Corsa????
malossi mhr trofeo monofascia ti consiglio, se hai graippato
l'evolution in 1 giorno questo lo grippi alla prima accensione. Cmq mi
dispiace per il problema che hai avuto, sono cose che capitano ma sei
sicuro di averlo scaldato abbastanza?? Hai fatto un qualche centinaio
di metri andando pianino?

se l'hai scaldato bene sei sicuro che fosse carburato bene?? Magari
era troppo magra, poco olio e track

 di metri andando pianino?
Non sono in rodaggio!!! :-))))))
           CIAO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


 era troppo magra, poco olio e track
Era grasso, molto grasso, candela scura e testa mooolto
scura............ciao!!!!!


frizione facevo i 110 su MBK Booster ;-))))
110 su un booster muori alla prima curva o frenata (almeno che non
avessi adeguato lo sarso impianto frenante e non avessi cambiato pure
gli pneumatici tacchettati che molto poco hanno a che vedere con le
pieghe)

 più del tuo col 70.......
Ragazzi spero vi stiate accorgendo di quello che scrivete soprattutto Leo.
Secondo me non hai bene il senso della velocità e spero che ti renda conto
che i tuoi 135 sono forse a mala pena dei 100.
Anche il mio zip andava ben oltre il fondo scala a occhio e croce arrivava
sui 130/140 ma più lo guardavo e più mi veniva da ridere.


N.B:
Ogni volta che accendi il motorino a freddo devi farlo scaldare per un pò
anche se il motore ha 200.000 Km

come non sei in rodaggio? Ma scaldarlo e andare piano per un po' lo
devi fare a vita mica solo in rodaggio!

se capisci qualcosina di scooter scoprirai che un booster originale
(motore ad aria) fa un po' + piano del tuo SR raffreddato a liquido

 (motore ad aria) fa un po' + piano del tuo SR >raffreddato a liquido
BENELLI 491 RACING!!!!!!!!


 sui 130/140 ma più lo guardavo e più mi veniva da ridere.
Però li segnava no??????
Guarda i confronti del mio tachimetro con altri
mezzi.....................................
135 di tachimetro = 120 della mia Rover 214 GSI
135 di tachimetro = 125 della mia Citroèn AX
135 di tachimetro = quasi 130 Mito 125
Ce ne sono di scooter mooolto più sballati del mio!!
         CIAO!!!!!!!!!!!


 devi fare a vita mica solo in rodaggio!
Avevo capito che tu pensassi che ero in rodaggio, perchè mi hai detto: <<se
l'hai grippato in 1 giorno......>>...........ci siamo
fraintesi.................
Comunque lo faccio scaldare, certo............ciao!!!!


 wrote in message
7vog5.32874$wS2.2...@news.infostrada.it...

No, non c siamo capiti..............siccome io e Michi c siamo
fraintesi...............io credevo che lui pensava che io ero in rodaggio,
per questo è nata la storia di fare piano i primi Km..........ma io non sono
in rodaggio.......comunque certo che lo faccio scaldare, lo lascio sempre 1
min nel mio cortile appoggiato al muro di casa a fare
scaldare............ciao!!!!!


 wrote in message
QBwg5.33758$wS2.2...@news.infostrada.it...
E con il tachimetro di altri scooter:
Phantom LC 95 = il mio 100
Zip Fast Rider + o - 120 = il mio 115
Aprilia SR Valerossi 105 = il mio 95 e qualcosa....
T posso dire solo questo, se abitassi vicino a me te l'avrei fatto
sicuramente provare e vedevi se non andava!!!!!!
       CIAO _JACO_!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :-)))))))))


scaldare............ciao!!!!!
sì ma se non lo mandi un po' su di giri non si scalda quasi niente,o
stai un minuto accelerando un pochino o fai qualche centinaia di metri
a bassa velocità, senti con una mano il calore dello scarico che fuori
esce dalla marmitta, vedrai che lasciandolo al minimo un minutino sarà
ancora freddo

 pieghe)
Ammortizzatore RS24 Malossi e Pirelli SL26... Il tutto appena uscito, m'ero
svenato... che tempi :-)))
Make
RS125 Pikachu (altro che SL26...)

> E' tanto 2° te????
Ai miei tempi era tanto... Che ci vuoi fare, i tempi cambiano, gli sputer
pure :-))))
Make
RS125 (a cui non serve un "multivar" :-)))

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ps : i puntini sono delle pause......
pause.......aspsue.....ops.pauseee...ee..eee..._________ AHAHAHHA non batte
+!!! haahah e morto klskjalf jò
cazzi suoi___::::....
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continua da subject
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....' alto.....dall'alto con un qualche ...... un qualche visore notturno
.....di una qualche.....qualche guerra russa...............
buona notte.....
ps: leggetelo lentamente per mangiarv... opss....addormentarvi
meglio........meglio......meeee,uhhhh meeeeeeeeee (seconda),uhhhmhhh
meeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee (terza),
opsss sono finite (era.... era una vespa..... (che palle!!))
ciao!

           CIAO!!!!!!!


 Ma il contachilometri partiva da 100 ??? ;))))
No caro mio, no!!!!!!





 Ti garantisco che sara' grasso che cola se arrivi a 100.
Phantom LC 95 = il mio segna 100
Zip Fast Rider + o - 120 = il mio segna 115
Aprilia SR Valerossi 105 = il mio segna 95 e qualcosa....
135 di tachimetro = 120 e qualcosa della mia Rover 214 GSI
135 di tachimetro = 125 della mia Citročn AX
135 di tachimetro = quasi 130 Mito 125
Questi sono tutti i rilevamenti che ho fatto con altri mezzi.....
          CIAO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


           CIAO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
E secondo te perchč un auto dovrebbe essere precisa?
Make

 wrote in message
8mh35k$ktn$1...@fe1.cs.interbusiness.it...

No, ma sicuramente meno imprecisa dello scooter..........
           CIAO!!!!!!!!!!!!!!!


 No, ma sicuramente meno imprecisa dello scooter..........
Sě ma non precisa... quindi 120 di un auto cosa sono se non 105/110?
Make