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Titolo: Quale antifurto?

Fino ad oggi ho usato un bloccadisco di non eccelsa qualita', comprato 
all'ipermercato, ma ora con l'arrivo del nuovo skyliner 250 sento l'esigenza 
di qualcosa di un po' piu' sicuro.
Leggendo i post precedenti sull'argomento, mi e' parso di capire che i 
bloccadisco sono facilmente aggirabili. Mi chiedevo quindi se qualcuno usa 
un'antifurto ad arco, magari della Abus, con uno scooter tipo 
Majestic/Skyliner. 
Accetto qualsiasi tipo di suggerimento.
Ciao
Stefano
ex Dink 150 (il mito)
quasi new MBK Skyliner 250 - Silver

 quasi new MBK Skyliner 250 - Silver
Dai un occhiata al blocadisco ABUS Quick 37 e poi dimmi se è facilmente
aggirabile....
Casomai l'arco è più facile da rompere (mettici un cric in mezzo e
gira,gira,gira...)
David "Kartoo" Di Folco, Roma (18,21/75)
Ex Yamaha Majesty 125 "Motoriiinooo"
Ex Suzuki Burgman 250 "Motoroooneee" (...)
Quasi Suzuki Burgman 250 "emmòcomelochiamo"
Socio MaxiScooterClub® Italia
***Impara dagli errori altrui, non vivrai abbastanza per farli tutti tu***

[INFO]:Rassegna antifurti meccanici
Salve a tutti.
Possiedo una Suzuki Bandit GSF 600 naked mod. 2000,
e una Yamaha R1 mod. 2001 (di mio frate).
Naturalmente potete capire, con l'avvicinarsi delle vacanze e la
voglia del "vento sulla faccia", il desiderio di cercare di evitare
che si volatilizzino le moto.
Premesso che sicuramente nessun antifurto può impedire ad un ladro
professionista
o comunque intenzionato a fregarsi proprio la "tua" moto di farlo comunque,
almeno
aspettando il tempo giusto e con gli attrezzi giusti, resta il fatto che
almeno un
buon deterrente può scoraggiare tutti gli altri, facendoli orientare su
furti più
semplici e veloci.
Ho scartato da subito l'antifurto elettronico (nonostante io abbia un
negozio di elettronica :-)
data la facilità con cui, anche su questo ng, molti hanno indicato le
modalità con cui si possono
bypassare. Semplici considerazioni anche sul fatto che la meccanica e
l'elettronica della moto è a vista
o comunque protetta dal solo sellino/bauletto hanno rafforzato questa
convinzione.
Inoltre non mi fido di far mettere la mani sull'impianto elettrico della
moto, anche perchè ancora in garanzia,
soprattutto quando i cablaggi dell'antifurto non sono dedicati al tipo di
moto che si possiede.
Vi dico subito che la mia scelta è ricaduta sul bloccadisco Kryptonite "New
York Disc Lock", acquistato alla modica :-(
cifra di 155.000 lire (spedizione inclusa) su 
motoride.com
; In più mi hanno
pure regalato un'altro bloccadisco Kryptonite
Kryptodisco giallo, che pur non essendo all'altezza di quello che ho
acquistato è sicuramente gradito (lo vendono a circa 50k)
e contribuirà a rompere il caxxo ad un eventuale bastardo che si volesse
fare la moto.
Non mi sono orientato su una catena (anche se ci sono modelli Abus e Krypto
davvero resistenti) perchè non saprei dove
conservarla sulla moto in viaggio. Sulla mia GSF c'è un vano a malapena per
i documenti!
La mia prima esperienza con i bloccadisco "scarsi" l'ho avuta l'anno scorso
con uno della Maurer, pagato circa 30k in un centro
commerciale. Quando non lo usavo avevo deciso di agganciarlo alla moto,
vicono ai poggiapiedi del passeggero. Vi
verrà da ridere ma l'ho perso al primo giro in moto..alla faccia del
lucchetto...si è sganciato probabilmente con le vibrazioni.
Ho anche un arco della Viro dai tempi del Burgman 400 e questo ho utilizzato
fino ad adesso ma dato il prezzo che l'ho pagato
(altre 40k) ero sicuro della qualità non eccelsa, e i recenti post sulla
facilità con cui si può rompere un arco grazie al crick
della macchina ha accelerato la decisione di acquistare qualcosa di meglio.
Ho fatto una ricerca tra i rivenditori della zona e tutti mi hanno detto che
i migliori antifurti meccanici
sono della Kriptonite o della Abus. Caso strano nessuno li tiene a terra
perchè il prodotto di qualità dicono non si venda (caxxo ma tutti
preferiscono farsi fare la moto che cacciare magari un paio di carte? mha!)
La Abus produce degli archi davvero da paura per qualità e resistenza, e
solo il fatto di non aver trovato il modello che volevo
ha fatto si che il mio acquisto sia ricaduto sul bloccadisco.
In particolare vi segnalo i seguenti modelli, in ordine di grado di
sicurezza Abus (potete vederli su 
http://www.abus.de/ez/EZMB01.htm
)
- GRANIT EXTREME 59 HB
- GRANIT Power 58
- GRANIT X-Plus 54
Il terzo modello lo vendono su www.giacomellisport.comn sotto le 150k. Mi
pare davvero buono anche questo, anche se il primo è il top.
Il primo l'ho trovato solo da AutoMotoMania
(
http://www.automotomania.com/accessori/abus.htm
) un conce di Roma, che si
sta attrezzando
per la vendita online, ma che al momento vende solo in maniera tradizionale.
Sicoome io da Salerno non posso fare un viaggetto a Roma solo
per acquistare il Granit ho desistito. Comunque volevano 320k (ma forse
erano "trattabili" sul posto :-).
Nota: questi archi Granit col cazzo che si aprono col crick, leggetevi le
caratteristiche di resistenza!!!
Anche i modelli di archi della Kryptonite mi sembrano davvero resistenti.
Comunque io per "togliere la frasca" come si dice dalle mie
parti, invece dell'arco mi sono rivolto al bloccadisco Kryptonite
(consigliato da un conce [che non li aveva!]).
Li ho trovati solo sul sito della motoride (non voglio fare pubblicità ma se
qualcuno come me ha i miei stessi problemi evita il lavoro
di ricerca ke ho già fatto io. Anzi sono aperto alle segnalazioni di altri
siti [pure se mi roderà tanto se lo trovate a minor prezzo])
I modelli "degni di nota" mi sembrano sia l'EV Disk lock (coloratissimo) a
105k, che quello che ho preso.
Non ho preso l'EV perchè la serratura del New York mi sembra migliore e
anche le caratteristiche tecniche confermano; comunque anche l'EV
deve essere davvero buono (e siccome il costo supera le 100k vi regalano
comunque il bloccadisco Kryptodisk).
Aggiungo infine che avevo valutato pure il Bullock moto, che si aggancia
alla ruota e bisogna comprarlo specifico per il tipo di moto e
quindi non avrei potuto utilizzarlo sulla R1 di mio frate. Tra l'altro la
Bullock lo ha sostituito (credo) con un tipo che si chiama
Bullock snake, che si snoda tipo metro e ha pure le famose "palle". Siccome
non l'ho visto da nessuna parte non so dirvi nulla.
Il fatto che sia snodabile però non mi piace. Meno parti in movimento ci
sono (cioè meno gioco possibile) meglio mi sembra. Deve essere
però abbastanza comodo da posizionare e trasportare.
Un ultimo consiglio: se montate l'arco fatelo passare attraverso il disco
della ruota anteriore in modo da prendere anche la forcella
dalla parte opposta al disco, o sue entrambi i dischi se ha dua la vostra
moto, in modo che sia più difficile inserirci un crick.
--
Lello&Niky - (Bandit 600N Black '00)
ICQ: 12771169
email: 
lell...@libero.it

D'accordo sul fatto che ogni antifurto si rompa..non sono assolutamente
d'accordo con chi sostiene che l'antifurto ad arco si rompe col cric.
Provate a sceglierlo non secondo il criterio "+ grande, + robusto", ma
GIUSTO, che non lasci spazio al cric:ad esempio, con poca distanza tra i due
semiarchi, e lungo il tanto da fare stelo-cerchio-stelo.Io ne ho beccato uno
per il quartz (..che gia' di per se' e' un antifurto inespugnabile),e sfido
chiunque a romperlo a cric. Manca lo spazio materiale.
Se poi lo si compra SERIO, si avra difficolta' anche a tagliarlo con le
cesoie.
Tutto, of course, IMHO!Ciaoo!!
--
Starflex
*Che sembra abbia 100 anni ma ne ho solo 99....*
*Ogni millino risparmiato e' mezzo litrozzo guadagnato*
*Scommessa 2001....VINTA.O almeno ipotecata.Ma Daddopi incalza...*
*Ragazzi...casco e prudenza.SEMPRE.*
Leggete le Netiquette su : 
http://www.aspide.it/netiquette/
Visitate 
http://guide.supereva.it/scooter
  !!!

 gira,gira,gira...)
Dicono che gli archi della Abus non si aprono neanche con il crick. Il 
problema e' trovarlo della misura giusta per il mio sputerone.
Ciao
Stefano
ex Dink 150 (il mito)
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 cesoie.
Il problema e' che volendolo comprare on-line, non ho modo di provarlo. Ci 
vorrebbe qualcuno con uno scooter come il mio, che lo ha gia' acquistato.
Ciao
Stefano
ex Dink 150 (il mito)
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 ha scritto nel messaggio
news:01HW.B7B3D5A30...@news.tin.it...
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