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Titolo: LA VERA STORIA: PERCHÈ LA MARIJUANA FU PROIBITA

La marijuana (spagnolo), o cannabis (latino) o hemp (inglese) è una
pianta che si potrebbe definire miracolosa, ed ha una storia lunga
almeno quanto quella dell'umanità. Unica pianta che si può coltivare a
qualunque latitudine, dall'Equatore alla Scandinavia, ha molteplici
proprietà curative, cresce veloce, costa pochissimo da mantenere, offre
un olio di ottima qualità (molto digeribile), ed ha fornito, dalle più
antiche civiltà fino agli inizi del secolo scorso, circa l'80 per cento
di ogni tipo di carta, di fibra tessile, e di combustibile di cui
l'umanità abbia mai fatto uso.
E poi, cosa è successo? E' successo che in quel periodo è avvenuto il
clamoroso sorpasso dell'industria ai danni dell'agricultura, e di questo
sorpasso la cannabis è stata chiaramente la vittima numero uno.
I nascenti gruppi industriali americani puntavano soprattutto allo
sfruttamento del petrolio per l'energia (Standard Oil - Rockefeller),
delle risorse boschive per la carta (editore Hearst), e delle fibre
artificiali per l'abbigliamento (Dupont) -- tutti settori nei quali
avevano investito grandi quantità di denaro. Ma avevano di fronte,
ciascuno sul proprio terreno, questo avversario potentissimo, e si
unirono così per  formare un'alleanza sufficientemente forte per batterlo.
L'unica soluzione per poter tagliare di netto le gambe ad un colosso di
quelle dimensioni risultò la messa al bando totale. L'illegalità. Partì
quindi un'operazione mediatica di demonizzazione, rapida, estesa ed
efficace ("droga del diavolo", "erba maledetta" ecc. ).
La condanna morale viaggiava rapida e  incontrastata da costa a costa
(non c'era la controinformazione!), e di lì a far varare una legge che
mettesse la cannabis fuori legge fu un gioco da ragazzi.
Fatto sta che a partire da quel momento Dupont inondava il mercato con
le sue fibre sintetiche (nylon, teflon, lycra, kevlar, sono tutti marchi
originali Dupont), il mercato dell'automobile si indirizzava
definitivamente all'uso del motore a benzina (il primo motore costruito
da Diesel funzionava con carburante vegetale), e Hearst iniziava la
devastazione sistematica delle foreste del Sudamerica, dal cui legno
trasse in poco tempo la carta sufficiente per mettere in ginocchio quel
poco che era rimasto della concorrenza.
Al coro di benefattori si univa in seguito il consorzio tabaccai, che
generosamente si offriva di porre rimedio all'improvviso "vuoto di
mercato" con un prodotto cento volte più dannoso della cannabis stessa.
E le "multinazionali" di oggi, che influenzano fortemente tutti i
maggiori governi occidentali, non sono che le discendenti dirette di
quella storica alleanza, nata negli anni '30, fra le grandi famiglie
industriali. (Nel caso qualcuno si domandasse perchè mai la cannabis non
viene legalizzata nemmeno per uso medico, nonostante gli innegabili
riscontri positivi in quel senso).
Come prodotto tessile, la cannabis è circa quattro volte più morbida del
cotone, quattro volte più calda, ne ha tre volte la resistenza allo
strappo, dura infinitamente di più, ha proprietà ignifughe, e non
necessita di alcun pesticida per la coltivazione. Come carburante, a
parità di rendimento, costa circa un quinto, e come supporto per la
stampa circa un decimo.
Abbiamo fatto l'affare del secolo.
Come vediamo l'ingerenza sempre delle multinazionali che assieme a
governi compiacenti dominano il mondo come la l'industria farmaceutica
del resto........
-- 
No alle ingiustizie sociali
tuteliamo la carne da cannone !
Per informazioni su cure alternative
o scambio di vedute in privato:
aranc...@lycos.it

Quoto tutto in pieno.
Gli scettici posso vedersi [scaricandolo anche..] il "documentario" 
'l'erba proibita'...