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Titolo: 3 Tagliando leo150

Vorrei sapere da qualche possessore di leonardo 150
se è normale che a 12.000 Km si sia già consumata la frizione e vada
cambiata
per un totale di £550.000 (compreso il 3 tagliando)?
sono un po rimasto quando L'assistenza mi ha detto questo.
Premetto che il leo ha 11 mesi, però è il penultimo modello
e alla detta sempre dell'assistenza monta un modello di frizione differente
dall'ultimo modello .
Chiaramente assistenza ufficiale....
 è capitato a qualcuno?  grazie

 per un totale di £550.000 (compreso il 3 tagliando)?
è per questo che il tagliando dei 12.000 l'ho fatto io .. aspetto la botta
dei 18.000 dove è prevista la sostituzione della cinghia di trasmissione..
ma  prima mi faccio fare il preventivo se no me lo faccio io ...

If your leo is from 1998, the yes it os common. The 98' leo has a bad clutch
and it is very common that it is worn out at 12kkm (depending on your riding
style). But mine has lasted 30kkm so far and still has plenty left. But i
mostly ride long trips...
You new clutch probably has longer "shoes" and should last much longer ....
/Anders

 per un totale di £550.000 (compreso il 3 tagliando)?
Che la frizione sia completamente usurata può anche essere : dipende
comunque dalle condizioni di utilizzo. Io se fossi in te cercherei qualche
componenete after-market. Rispamieresti qualcosa ed avresti un componenete
con una taratura un pò più sportiva. ciao

 ha scritto nel messaggio
news:Pemt6.54567$yl2.1...@news1.tin.it...
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 cambiata
Io possiedo un Leo 150 del '98 e il gruppo frizione l'ho sostituito a 30.000
km; non è normale che si usuri a 12.000! Verifica da un'altro meccanico che
sua realmente da sostituire; poi eventualmente impugna la garanzia di 3
anni.
--
Buoni Chilometri.
Mick Doohan aka Robertino Boscolo
Leonardo 150 "Zulu" blu siderale
Padova
La mailing list del Leonardo Club Italia:
Leonardo_club...@egroups.com
Tessera n.84 del Leonardo Club Italia.

 per un totale di £550.000 (compreso il 3 tagliando)?
Io ho sostituito la frizione intorno ai 12.000 km ma rientravo nel primo
anno di garanzia, per cui la sostituzione è stata GRATUITA!
Se il tuo mezzo non ha compiuto un'anno di vita richiedi la garanzia del
pezzo e quella dei tre anni.
*****************************************************
PsyDuck
"Il vero ladro non è colui che ruba una banca
ma chi la fonda"
*****************************************************

 ma  prima mi faccio fare il preventivo se no me lo faccio io ...
Botta? La cinghia (di trasmissione) costerà intorno alle 40-50.000£...
--
Ciao
Stefano  (Leo 125  Azzurro Miami)

 per un totale di £550.000 (compreso il 3 tagliando)?
Metà dei soldi buttati via :-((
W vespa

 wrote in message
Pemt6.54567$yl2.1...@news1.tin.it...


 wrote in message
ecpt6.58555$6W.48...@news.infostrada.it...


> Spiegati meglio
Intendevo dire che 12000 km non sono molti per la frizione ma non sono
neppure pochissimi....dipende dalle condizioni di utlizzo (es  partenze
ripetute sempre in due e con il massimo carico, partenze in salita etccc. ).
Quindi può essere che la frizione si sia usurata senza che debba
necessariamente rappresentare un difetto di fabbricazione. Per  after-market
alludevo a qualche frizione messa in catalogo da ditte che producono e
commercializzano parti sportive ( malossi/ polini / bettella percitarne
alcune) che abbia una taratura di "default" più "sportiva" rispetto
all'originale, e che con buona probabilità costi meno della cifra
indicata.....tutto qua .ciao

Quota meglio x favore!
Tnx! Ciao.
Leo
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Leonardo e Francesco
Aprilia AF1 Futura  75cc Polini
ex Montesa Cota 75cc Polini