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Titolo: sollecitato dallo zarro spezzino stappo una ichnusa...

... vi invito a sedervi al tavolo a bere insieme e a discutere di sputer (o 
a sparar minchiate, cosa nella quale sono pi� bravo!).
Come forse qualcuno di voi ricorda, introdussi l'argomento un po' di tempo 
fa e ora siamo agli sgoccioli.
Per chi non ricordasse o semplicemente "gl'importasse sega", riassumo 
brevemente.
"Devo" (nel senso che motivi fiscali mi spingono a farlo) cambiare il mio 
vecchio, ma onesto @ del 2000; essendo il valore del mezzo irrisorio, 
usufruir� dell'incentivo rottamazione, ma sono fortemente indeciso sul nuovo 
mezzo, ci sono alcuni candidati, ma nessuno mi fa propendere in una 
direzione precisa.
Caratteristiche di base in ordine di importanza:
nuovo (per il discorso rottamazione)
cilindrata da 250 a 400
ruote alte (o almeno medio-alte)
posizione di guida comoda per uso cittadino e brevi fuori porta (max 30/40km 
di statale "curvosa" con saliscendi)
prestazioni (pi� accelerazione e ripresa che vel max, anche se spesso vanno 
a braccetto...)
handling in genere
sottosella capiente (vorrei limitare il bauletto alle emergenze)
peso
consumi
I miei candidati (in ordine casuale e incrementabile):
SH 300               [+ prestazioni    - sottosella]
X Max 250         [+ sottosella e handling    - prestazioni?]
Downtown 300   [+ prestazioni, sottosella e prezzo    - marchio]
Beverly 300        [ ? ]
Beverly 400        [++ prestazioni   - prezzo]
A favore dei Piaggio un aggancio con il rivenditore che mi farebbe 
risparmiare qualcosa  all'acquisto e successive manutenzioni, probabilmente 
riuscirei a prendere il 400 allo stesso prezzo degli altri 250/300.
Non ho mai guidato nessuno dei candidati, ho solo letto le prove su diverse 
riviste, diciamo che se Yamaha avesse montato un buon 300 cc vigoroso sull'X 
Max 2010 non avrei avuto dubbi :-)
E ora via a commenti e suggerimenti!
P.S. Gabri, adesso � periodo di novelli, ma l'ichnusa per te � sempre in 
fresco :-)

fresco :-)
Stai bravo che sto lavorando per il 2010... :)
L'arrosto � nel forno: diamogli il tempo di cuocere :D
-- 
Zerocento� *Parafuera* by Gillo#1on X-Max 250 "Highlander"
Membro #6 del G.C. per volere di S.E. Jacops I�
*Imparatore Ufficiale* & *Org.Uff.Rad.Naz.* di IHMS nonch�
*Businessman Ufficiale di IHMS* - Tanti CSRN, Cball, FutE, ecc.
"Ci sono due tipi di motociclisti... quelli coraggiosi e quelli vecchi" [Cit.]

 :)
Su questo non mi posso pronunciare, non sono un consumista, l'et� del mio 
attuale @ lo dimostra (9,5 anni!), ma � vero che uso lo scooter con costanza 
da soli due anni, prima era solo occasionale, quasi solo auto e qualche 
volta moto (Husky).
Del Kymco temo anche che mi possa "stancare"...
Boh, ormai aspetto la presentazione del nuovo X, poi dovr� decidermi per 
forza! 

 consumi
Se decidi di comprarlo e riesci a farci i 30km/l, chiamami che ne
parliamo! :-P
La media è di 220-230km con 8l...con il parabrezza, a 200km si accende
la spia della riserva: tutto sommato, considerando le prestazioni, mi
va bene.
CIAO!

 prevenuto con i koreani :-)
Piccolo aggiornamento:
- Downtown 300: a Cagliari non si trova ed � praticamente impossibile 
sperare di averlo entro fine anno, ci� lo esclude dai candidati per il 
discorso rottamazione.
- SH 300: diverse "voci" confermano la tendenza al serpeggiamento oltre 
certe velocit� che il mezzo in questione raggiunge molto facilmente, 
aggiungiamo il sottosella risicato e mi sento di escludere anche questo.
- Carnaby 300 (suggerito da And): l'ho visto poco fa e mi ci son seduto (da 
fermo), a confronto con il Beverly preferisco quest'ultimo, soprattutto se 
400 :-)
Diciamo che per ora i candidati residui sono Beverly 400 e X Max 250, con 
quest'ultimo da valutare se si riesce ad avere il modello 2010 entro fine 
anno per i motivi di cui sopra.
Work in progress... 

 ...vediamo se riusciamo a infilare in mezzo anche il mio Carnaby 300:
Grazie per l'intervento, vedi altro post 

Work in progress... 
Se dovessi cambiare scooter *domani*, prenderei al 99% un Maj 400 :)


 Se dovessi cambiare scooter *domani*, prenderei al 99% un Maj 400 :)
Spiegati meglio, ma che �, un messaggio subliminale? :-DDD
Comunque, per chiarire ulteriormente il discorso: lo spacciatore del Beverly 
� rivenditore Piaggio Aprilia, da un po' di tempo avanzo un credito 
difficilmente esigibile (per storie assicurative...) che potrei recuperare 
solo in tagliandi/manutenzioni o all'acquisto di un mezzo nuovo "da lui" o 
"tramite lui".
Se acquisto un Piaggio/Aprilia posso anche spuntare uno sconticino 
aggiuntivo, altrimenti, fermo restando che mi pu� "procacciare" qualsiasi 
mezzo, mi devo accontentare della cifra che avanzo.
Per concludere, a meno di una "superoccasionissimaaprezzostracciato" (tipo 
quelle che mi hai linkato, ri-bastardo!), acquister� da lui o tramite lui, 
ma qui a CA.
Boh...

Boh...
Vedi sopra :)
Buona scelta!


 un po' a desiderare...
Piccolo aggiornamento.
Ho provato un Bev 400 nuovo di pacca (con contakm staccato...)
Mi � piaciuto?
No...
Ottime prestazioni (soprattutto se paragonate al piccolo @!!!)
Buona tenuta e stabilit�, ottimi freni.
Poca confidenza in generale, ma condizionato dalla "non conoscenza" del
mezzo
Bruttino da vedere, abbastanza pesante (eh), poco sterzo, pochissimo
sottosella, strumentazione ridicola, nessuna protezione aerodinamica (con il
cupolino di serie), vibrazioni accentuate ad alto regime...
Sono depresso...
Ora dovr� per forza provare l'X Max, ma il conce locale mi ha gi� detto che 
non ne ha nemmeno uno, n� vecchi n� nuovi :-(
A presto per ulteriori aggiornamenti.

A presto per ulteriori aggiornamenti.
;)


 bellissimo volo Alghero-Pisa... :P
Passo per ora, ma rilancio: i giorni intorno a Natale sar� a Roma dai 
suoceri, se ti va di fare una passeggiatina... :-)
Gabri, dovresti entrare nel delirio di FB, ti stai perdendo delle perle 
inenarrabili del "micromachinedriver", ormai � diventato un alcolista 
cronico :-DDD
Ciaooo 

cronico :-DDD
Sto pensando, in effetti, ad un account "finto"... :P :)
Salutamelo, quando lo stenti/leggi :)
-- 
Zerocentoï¿œ *Parafuera* by Gillo#1on X-Max 250 "Highlander"
Membro #6 del G.C. per volere di S.E. Jacops Iï¿œ
*Imparatore Ufficiale* & *Org.Uff.Rad.Naz.* di IHMS nonchï¿œ
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