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Titolo: Una proposta per un sito

Ciao...ormai tra pochi giorni parto per una settimana....quindi accenno
questa idea, e magari se ne parla meglio quando tutti sono tornati
Ho notato, nel girare i vostri bellissimi siti, che una cosa che manca è un
sito unico che tratti di:
1) teoria sul funzionamento di motori 2t e 4t a livello elementare
2)spiegazioni fisiche sul perche' una 2 ruote sta in piedi e tende a stare
dritta e sul perche' si piega in curva e altre nozioni simili, spiegate con
calma
3)manutenzione del mezzo: questo e' presente in molti dei vostri siti, ma
quello che pensavo io era un poco diverso:
l'idea è una sezione con nozioni base, comuni alla gran parte degli scooter,
sulla manutenzione, con poi per ogni modello le descrizioni gia' presenti in
ogni singolo sito (es. leonardo, majesty, ecc), cercando di coinvolgere piu'
modelli possibili....ognuno che fa un lavoro sul suo manda descrizione e
foto, e se non ha detto cazzate, si pubblica. Magari usando anche pagine di
manuali di officina, che potremmo cercare (non so se è illegale pubblicare
qualche pagina di qualcosa coperto da copyright sul web....), magari
comprare....
....
....tutto questo perche'?
per sensibilizzare la gente che frequenta il NG a vedere il proprio mezzo
non solo come qualcosa che porta di qua e di la' e che in cambio vuole
essere portato dal concessionario ogni tanto, a vederlo come qualcosa in
piu', ad amarlo....a capire quali sono i limiti....perche' con la pioggia
certe cose e' meglio non farle....sia spiegando cosa c'è sotto come fisica,
sia portando le persone a curiosare....
Insomma....questa e' la mia idea....mi sembra che un sito che unisca tutto
non ci sia...se c'è...datemi il link che ne ho bisogno anche  io :)))
chiaramente sarei il primo che, nelle mie possibilita' (quindi + su aspetti
della fisica), venderei parte del mio tempo a questa idea
fatemi sapere....ciao, Luca on Dillu :)

 calma
 
A tal proposito, mi ricordo di aver visto un po' di tempo fa un
documentario in cui dicevano che nessuno ha ancora capito chiaramente
quali siano le leggi fisiche che permettono ad un veicolo a due ruote di
restare in equilibrio. Si hanno solo teorie, ma nulla che spieghi
dettagliatamente il fenomeno. Se qualcuno ha info più precise.....
Ciao.
-- 
Lucio.
"Tutto quello che possiamo fare è sperare per il meglio, aspettarci 
il peggio e accontentarci di una via di mezzo"


Ciao, Luca :)

 viene "contrastata" tendendo a mantenere costante il momento angolare...
Ma che è il momento angolare?? Non si parlava di nozioni semplici e
elementari??? :P
--
Se vuoi essere una zavorrina di prim'ordine devi avere per forza una giacca
tecnica [cit]
         _     _
        |_ |  |_
        |_ |_ |_ O N O R @
(zavorrina su X9 250 - Bugia)
Spesso quando piangi nessuno nota le tue lacrime, quando sei felice nessuno
nota il tuo sorriso.........ma prova a scoreggiare solo una volta...!!!!!!
[Cit]

"Dillu" <wo...@NOSPAMMlibero.it> ha scritto nel messaggio
news:YucZa.235638$lK4.7...@twister1.libero.it...
[cut]
Quoto tutto :)))
(con evidenziatore fuxia)
--
Capa
X9 250 Nero - adesivato IHMS :-)
2003 - Gillotreffen - III CSRN IHMS (e motomessa :)

 elementari??? :P
Il momento angolare è quel momento della giornata in cui ti chiudi in un
angolo della stanza! :-)))
Ciao!
--
Freearijello ! ALLIEVO DI STARFLEX!
On free 50 with due ruote (e scuste se è poco!)
E-mail 
Freear...@hotmail.com
"Beh anche tu a comprarti una macchina nera con interni neri!!!! Ma che
testa
c'hai!!!
o l'ho presa nera con interni chiari!!" [cit.]

 elementari??? :P
E' l'equivalente della quantita' di moto se consideri un moto rotatorio
invece che rettilineo. :-)
Hai mai fatto la prova, girando su una sedia girevole, di allargare le
braccia e poi stringerle di nuovo? Quello e' l'esperimento che dimostra la
conservazione del momento angolare.

 elementari??? :P
oh si :) praticamente e' semplicemente questo: una ruota gira attorno a un
asse...e questo girarefa si che ad essa venga associato un "coso" chiamato
momento angolare, che puoi immaginare come una freccia nella direzione
dell'asse....se, con una spinta, ad esempio, inclini la ruota un poco, il
suo asse anche si inclina, e questo non piace alla fisica, che tenta di far
tornare l'asse di rotazione come era prima....detto in termini piu'
semplici....dice la fisica che se una ruota gira verticale e tu le dai un
colpetto, per esempio di sterzo, la ruota tende a tornare nella posizione
originale....quando ci sara' il sito, se ci sara'...sara' anche
comprensibile :P
Luca incasinato :) che magari prima di scriverle ste cose mi rivedo anche il
libro di fisica 1 :)


Io lo ho fatto....ho sbattuto contro uno spigolo e ho letto il calendario
tutto il giorno....
Luca :)

 della fisica), venderei parte del mio tempo a questa idea
Potrei fare anch'io qualcosa, nel mio piccolissimo... non sò quanto utlie...
ma mi piacerebbe essere d'aiuto in qualcosa, che so.
.
.
.
Qualcosa di vitale importanza.
.
.
.
.
Portare i caffe? :-)))


 angolo della stanza! :-)))
Aaaah, mi pareva... allora avevo capito bene... ;P


 invece che rettilineo. :-)
Tu non conosci la ele e sei scusato. Ma se lei mi chiedesse cos'e' il
momento angolare e le dessi questa risposta mi sentirei tanto come tognazzi
in amici miei quando faceva la supercazzola :))))


 conservazione del momento angolare.
Dunque... se allargo le braccia rallento e se le richiudo riaccelero...
quindi l'allargamento delle braccia è il contrasto del momento angolare... e
poi???


 Aaaah, mi pareva... allora avevo capito bene... ;P
In fondo la fisica non è al moglie del fisico? (inteso come laureato, non
come allenatore di body bulding, stile uomo a V)


 Portare i caffe? :-)))
E vabbuo' :)
Ciao!

 in amici miei quando faceva la supercazzola :))))
Erano per questo le faccine... :-)
Volevo tirare in ballo anche l'effetto giroscopico, ma ho immaginato la sua
faccia con gli occhi incrociati e ho lasciato perdere. :-) :-)


piu' e' grossa la ruota, piu' lenta gira, a parita' di momento
angolare....quindi....per conservarlo....se apri le braccia e aumenti il
diametro della ruota.....devi andare + piano
L&D


Si si e poi parliamo della precessione dell'asse terrestre e del fatto che
forse le piramidi risalgono a 30000 anni fa secondo studi basati propri su
questo....e il mito di atlantide ecc ecc :)))) si si facciamolo facciamolo
:))))
L&D

 poi???
Non proprio... Se allarghi le braccia, aumenti il diametro del corpo che
gira, e di conseguenza diminuisce la velocita'. Se le chiudi, il diametro
diminuisce e la velocita' aumenta.
Detto cosi' sembra idiota: in realta' non e' il diametro che influsice, ma
la distribuzione del peso: se allarghi le braccia, allontani parte del peso
dall'asse di rotazione.
Boh, sara' meglio che vada a dormire? Tra un po' non capisco nemmeno io
quello che scrivo, come posso pretendere che lo capisca chi lo legge? :-)
:-)

 originale....
Mhiiii... sei riuscito a far capire una cosa di fisica alla Bugia... tu sei
riuscito dove perfino il mio prof di ripetizioni ha sempre fallito...
complimenti!!! :)
Mo' ho capito perchè si dice sempre perchè quando si piega poi lo scooter
torna sù praticamente da sè e quindi si può abbastanza azzardare nella
piega!
Ma perchè tutto ciò non piace alla fisica???? ;PPPPP


 questo....e il mito di atlantide ecc ecc :)))) si si facciamolo facciamolo
nonono
io me ne chiamo fuori. vedeteevla con la bugia che io voglio andre a letto,
che domani c'e' da andare al mare


 questo....e il mito di atlantide ecc ecc :)))) si si facciamolo facciamolo
Bastard deep inside! [cit] :P


 L&D
Quindi se lo scooter ha le ruote alte, devo viaggiare con le braccia aperte?
Oppure se faccio cosi' vado piu' piano? :-)

 Ma perchč tutto ciň non piace alla fisica???? ;PPPPP
Ecco.
Ora capite.
Io ci sto insieme da + di quattro anni.
E tutte le volte e' cosi': comincia con un innocente "perche'", come i
bambini. A cui ne segue un altro, un altro ancora, in un crescendo di
difficolta' esplicative, secondo una incomprensibile progressione geometrica
che ti fa fare una fatica bestiale a tenere insieme lo schema delle
spiegazioni che le hai dato.
Poi, alla fine, ti esce con una domanda del genere e tu crolli.


 Ma perchè tutto ciò non piace alla fisica???? ;PPPPP
Perche' ...perche'....perche'....se non erro perche' sarebbe maggiore
l'energia necessaria a spostare ulteriormente la ruota rispetto a quella
necessaria per farla tornare in condizione iniziale...e poiche' piegata non
puo' restare perche' non è una posizione di equilibrio, la natura sceglie la
strada ad energia minore....questo e' vero sempre, per ogni fenomeno fisico,
tranne alcuni fenomeni quantistici, come l'effetto tunnel. E' valido anche
per gli ingegneri bravi, che ottimizano e sprecano poco....e non e' vero per
i matematici.....:P da bravo ingegnere....devo dirlo se no non mi laureo
L&D

 Poi, alla fine, ti esce con una domanda del genere e tu crolli.
Tu stai tranquillo, vai pure a dormire, e lasciala qui con noi che le
*impariamo* qualcosa. Vedrai che domani mattina sara' in grado di cambiare
le pastiglie (dell'aspirina... :-) :-) ) e di cambiare il filtro dell'olio
(della friggitrice :-) :-) )

 E vabbuo' :)
E' sempre qualcosa.... :-))))



ROTFL.....ma no chiuse....e solo se stai aggrappato tipo koala alla ruota
:PPP

"Dillu" <wo...@NOSPAMMlibero.it> ha scritto nel messaggio
news:YucZa.235638$lK4.7...@twister1.libero.it...
azz.....dimenticavo.....ovviamente si puo' anche inserire una sezione sugli
scooter-fenomeno-popolare.....area51 e people :P

 i matematici.....:P da bravo ingegnere....devo dirlo se no non mi laureo
Mi stupisco di me stessa... ho capito ancora... forse al liceo la fisica la
dovevo studiare a quest'ora!!! :P


"Dillu" <wo...@NOSPAMMlibero.it> ha scritto nel messaggio
news:EwfZa.235820$lK4.7...@twister1.libero.it...

Ok, salgo sul mio mezzo a ruote altissime e mi agrappo tipo coala alla
ruota... via!
SBONG
CRASH!!
Mi sono fatto un pò male... mi sà di non averlo capito troppo questo momento
angolare...
:-)))


 (della friggitrice :-) :-) )
Ma secondo te ci vogliono dlle pastigle racing... e va bene l'acqua del
rubinetto o č meglio quella della bottiglia...Polini o Malossi? :-))
Ma il filtro dell'olio, lo devo oliare?Con che olio:-)
Mio dio, che cosa ho scritto....
Aiuto! Che caldo! :-PP
Ciao!
--
Freearijello ! ALLIEVO DI STARFLEX!
On free 50 with due ruote (e scuste se č poco!)


"Dillu" <wo...@NOSPAMMlibero.it> ha scritto nel messaggio
news:4AfZa.235264$Ny5.7...@twister2.libero.it...

Si,ma l'area51 o elaborato polini o niente... altrimenti non dą merda ai
bidoni metallici! :-)))


 bidoni metallici! :-)))
Assolutamente.....anzi....quasi quasi prendo google e vado a
cercare.....troppo ridere :P

"Dillu" <wo...@NOSPAMMlibero.it> ha scritto nel messaggio
news:nLfZa.235273$Ny5.7...@twister2.libero.it...

Stupendo, quando disse che avevea smerdato una porsche...
Certo che non ci sono più i pusher di una volta... :-)))
Ma cos'è questa storia del people?
Ciao!
--
Freearijello ! ALLIEVO DI STARFLEX!
On free 50 with due ruote (e scuste se è poco!)


 Ciao!
Cerca su groups.google igio00 e people :PPPP

 Ciao!
e se vuoi la raccolta fatta da qualcuno molto in alto....
http://snurl.com/20he

"Dillu" <wo...@NOSPAMMlibero.it> ha scritto nel messaggio
news:aYfZa.235283$Ny5.7...@twister2.libero.it...

Perche studiavo in qui giorni!!! :-)))
Stupendo! Fantastico! :-))
Graize, ciao!


> Ciao.
Ciao.
-- 
Lucio.
"Tutto quello che possiamo fare č sperare per il meglio, aspettarci 
il peggio e accontentarci di una via di mezzo"

 viene "contrastata" tendendo a mantenere costante il momento angolare...
Più l'avancorsa....
        Alessandro
http://pdmec4.mecc.unipd.it/~cos/DINAMOTO/indexmoto.html
E in particolare....
http://pdmec4.mecc.unipd.it/~cos/DINAMOTO/effetto%20giroscopico/Effettigiroscopici.html
http://pdmec4.mecc.unipd.it/~cos/DINAMOTO/Avancorsa/avancorsa.html
Ok non è semplice però.... in breve:
Effetto giroscopico: lo stesso che fa star su una monetina che ruota
vorticosamente, una trottola,etc. più o meno è proporzionale alla massa che
sta girando e alla velocità a cui la stessa gira (un mezzo con ruote enormi
o di pietra sarebbe molto più difficile da far piegare di eg una moto e
questa a sua volta è molto più difficile di una bicicletta)
Nota: l'effetto giroscopico si può osservare anche in certi film americani
in cui quando il protagonista dice: "Mi girano le balle" non lo butta più a
terra nessuno...
Avancorsa (in realtà è semplicemente quella che tende a far stare lo sterzo
dritto autonomamente, condizione ovviamente quasi necessaria perchè un mezzo
stia su da solo). Quando lo sterzo, per volontà propria o per altre cause
(strada in pendenza, vento, ecc) si gira un po' si genera una coppia
raddrizzante tanto maggiore quanto maggiore è l'avancorsa (da definizione è
la distanza tra l'asse ideale che passa per il centro di rotazione e il
punto in cui la ruota appoggia sul terreno, approssimabile all'inclinazione
delle forcelle nel 90% dei casi, ossia quelli in cui il perno ruota è lungo
il suddetto asse). Quindi maggior avancorsa significa maggior stabilità ma
minor maneggevolezza... es. le custom sono stabili, ma a farle sterzare in
movimento ci vuole hulk, le moto sportive hanno un avancorsa abbastanza
ridotto
        Alessandro

 moderna non ha ancora scoperto... :-))
Beh, le ultime teorie vogliono sia a causa dell'iterazione sub-atomica dei
quark della benzina con quelli dei fagioli mangiati dal daddo, che grazie
alla forza nucleare forte e al prescappellamento destro-sinistro del
protoreattore.....nooooooooooooo nella camera imbottita non ci voglio
tornare......vabbè ciao, qui mi reclamano.... a forza ;)
        Alessandro

         Alessandro
Consiglio camicie di forza in cotone, tengono abbastanza freschi! :-)))
