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Titolo: Suzuky Burgman 250

Ciao
ho appena acquistato lo scooter in oggetto e vorrei fargli dei controlli,
una specie di tagliando insomma.... ^__^
Mi occorre sapere :
   Olio consigliato
   Filtro dell'aria: come va rimontato ? con le cellette larghe della
gommapiuma verso l'alto o verso il basso ?
   Perchè ogni tanto ho degli scoppi nella marmitta ?
   Sul libretto delle istruzioni si parla di olio della trasmissione: come
lo controllo o lo sostituisco ?
Un grazie anticipato

 ha scritto nel messaggio
news:qOFP8.57004$5i1.2...@news2.tin.it...


 sia normalissima compressione.
Gli scoppi della marmitta in rilascio sono una caratteristica che col tempo
va poi a diventare meno frequente
Nessun problema, è solo dovuta alla carburazione un pò secca per rientrare
in Euro2 ;)
David

mi dispiace x il tuo acquisto !! non te la prendere ma da possessore di
 un burgcess posso dirti ke peggior scelta non potevi fare!
secondo me hanno commercializzato questo scooter x sostenere la
categoria dei meccanici!
x gli scoppi della marmitta fai regolare la carburazione!!
se puoi sostituiscila con quella del 400,scoppiera' di meno,
andra' un po meglio ed č molto + bella e resistente !!ciao
-- 
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http://www.Mailgate.ORG

 categoria dei meccanici!
non dire cazzate......sarà una scelta cattiva per te.
per me ad esempio sono una cattiva scelta praticamente quasi tutti gli altri
maxi scooter in commercio.
i gusti son gusti.

 i gusti son gusti.
Confermo, anzi aggiungo che per me una cattiva sceltaè il Majesty 125 :)
David

 andra' un po meglio ed è molto + bella e resistente !!ciao
Non credo proprio che andrà meglio... essendo quella del 250 molto aperta (e
rumorosa, infatti)
Che sia anche più bella è da vedere... sono soldi buttati una modifica del
genere
Perchè sarebbe più resistente?
David

 David


 > David
Mai visto un paracalore del 250 staccato....
ti faccio notare che la marmitta del 250 è già ancorata a 4 solidi punti e
non mi pare che gli ancoraggi siano sottodimensionati
Vorrei farti notare che di 5 cose che hai detto 4 e mezzo erano ca$$ate...
Rifletti un attimo prima di parlare... che tu sia sfigato non significa che
il mezzo faccia schifo
David

 il mezzo faccia schifo
Era ora che qlc fosse daccordo con me...
:-)))
Comunque ho tanti amici che hanno il Burghy sia 250 che 400 e 
di problemi ne hanno avuti proprio pochi!
O il povero Attila ha comprato il classico sqtr "sfigato" o odia senza
ritegno
il Burgman allora mi chiedo perchè lo ha comperato!
Ciao
Andy
Burgman 400 Business


ok !!non so cosa dirvi di + !! cmq cio' ke ho detto non me lo sono
inventato,
ma è uscito dalla bocca dei meccanici suzuky del + grande concessionario
ed officina di Roma
    (CRUCIANI)


ed il bello sapete quale č??? ke i difetti riscontrati sulla prima serie
di burghy
non li hanno rivisti e corretti sulla versione businnes !!!
e non mi meraviglierei se anke il burgy 650...........!!ki vivra' vedra'


     (CRUCIANI)
Grazie al c..asco... :)
Da cruciani devono vendere yamaha :)
Cruciani è l'unico ad avere la doppia esclusiva Suzuki/Yamaha ma come puoi
vedere dal sito 
http://www.cruciani-yamaha.it/
 hanno interesse solo con
Yamaha
Io invece mi servo da Celani Team, che può solo osannare il proprio
prodotto...
Cmq l'affidabilità si fà sui numeri e non mi pare che siano mai arrivate le
lamentele di cui parli tu..
Oltre a questo NG sono anche socio del MaxiScooterClub Italia e non ho MAI
sentito lamentarsi per ciò che dici tu
Trame e il capo-officina di Celani c'è amicizia (ha lavorato per mio padre
tempo fà) e non ha avuto problemi a dirmi i difetti del mezzo
Nulla di cui hai parlato tu....
Ciao
David

 e non mi meraviglierei se anke il burgy 650...........!!ki vivra' vedra'
Quali sarebbero questi "difetti non corretti"?
Li voglio sapere, dal primo all'ultimo :)
David

Ciao ragazzi
un grandissimo ringraziamento a voi tutti per aver " partecipato "
rispondendomi. Vedo comunque che le impressioni su questo scooter sono molto
contrastanti. In effetti io lo ho aquistato usato del 2000 con 5000 Km
secchi secchi. Era di un medico che lo ha sempre tenuto in garage e ci č
andato in giro con la moglie. Praticamente nuovo. Concordo sulla marmitta +
rumorosa.....ma sembra molto solida e il parafiamma non mostra segni di
volversi staccare.....I botti dalla marmitta escono ogni tanto quasi sempre
dopo alcuni minuti da una partenza a freddo. Spero passino con il
tempo........^___^......Per l'olio consigliato ho risolto......chi piů dice
Castrol GP. Il filtro lo ho rimontato con le cellette larghe nella parte
superiore. Mi č rimasto il dilemma sull'olio della trasmissione....Come si
controlla ????  Mi farebbe molto piacere continuare a sentire le vostre
opinioni e seguire i vostri consigli.......Grazie
                                 Daniele
Ps.  Non sarai mica il DI FOLCO di IVAO ???
       I-DEDA  o qualche volta LIEE_APP
Ciao

        I-DEDA  o qualche volta LIEE_APP
Certo che si :) mi in persona :) LIRR CHIEF :)
Matricola 103901 :)
Internient è piccolo :)
A presto nei cieli virtuali ;)
David