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Titolo: Consiglio per scooter  400-500cc

Ciao a tutti,
appena comprato il Madison RS250, mi trovo nella situazione che avrò bisogno
di un mezzo un po' più grosso di motore, così pensavo di piazzare a mio
fratello (che ne avrebbe bisogno per spostarsi tra casa e lavoro) il Madison
e stavo valutando l'acquisto di un 400-500.
Ero orientato sui soliti: X9 500evo, Burgman 400 ie, Majesty 400, al limite
anche Atlantic 500.
Cosa mi dite?
Da quello che appare sul forum pare ci sia una preferenza per Burgman e X9,
in effetti sono i due che preferirei anch'io.
Un solo dubbio: X9 è nuovo, il Burgman 400 ie invece è già in giro da un
po', non è che mi cambiano il modello tra sei mesi?
ciao e grazie
chicco

chicco ha scritto:
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io non so che di che capacità di carico necessiti, ma io prenderei beverly
o nexus. tra quelli detti da te io preferirei Maj400 o X9500 (anche per la
freschezza del progetto).
Magari adesso senti tante lamentele sui maj 400 perchè come per gli x9 500
e i beverly c'è stata una invasione.
cmq sono utti ottimi mezzi, l'atlantic per ora lo lascierei stare.
ciao 
-- 
Ciao da Alfio su X9 200 adesivato IHMS sul parabrezza
ex Hexagon lxt180, Gulliver 50 Vespa 50 (adesso che ricordo avevo anche un
benelli)
1°TeresaTreffen - Roma 09/11/2003 - km 120
1°PrimaveraTreffen - Roma 28/03/2004 km 365
1°Umbria Treffen - Roma 05-06-2004 km 504
http://www.scooterclub-nolimits.it/personale_alfio.htm
...e Kia Sportage Cabrio
http://www.3wstyle.net/public/files_upload/utenti/alfio/IMAG0005.JPG
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

Consiglio da uno che l'errore l'ha fatto già due volte (macchina e scooter):
non comprare la prima serie di un mezzo, perchè di sicuro ha dei difetti che
poi la casa costruttrice mette a posto nelle serie successive. Lascia che
gli illusi come me (ho un Maj 400) lo provino e si lamentino, e compralo
dopo un annetto, con le fix della casa.
Hai pensato al Beverly 500? Costa poco, ha prestazioni da record e rete di
assistenza capillare. Difetti: protegge poco(ragione per cui non l'ho preso,
infatti lo uso 365 gg all'anno) e hai confort limitato soprattutto per il
passeggero nei lunghi viaggi.
Have fun
Massimo

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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 po', non è che mi cambiano il modello tra sei mesi?
Il Burg è un modello ipercollaudato e se segui il NG, sentirai pochissime
lievi lamentele sul suo conto.
E poi il Burg è sempre il Burg, anche se fra sei mesi dovessero
cambiarlo....
Scusa, ma sono schifosamente di parte....
Ciao
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Skinner - Burg 400 K'04 grey anthracite -
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Colli Euganei '04 - Andar per botti '04 -
GilloMarcone Treffen '04

Se ti serve uno scooterone-scoter   prendi il Suzuki Burgman400.
                                                      oppure un Honda
SilverWing.
Se ti serve uno scooterone-moto allora prendi lo Yamaha  T-Max.
Il Nexus ha problemi di frizione, forcella e non ricordo cos'altro.
Il Beverly500  io lo sconsiglio solo perchè è PIAGGIO.

 Il Beverly500  io lo sconsiglio solo perchè è PIAGGIO.
L'ignoranza comanda! (Ci metterei una faccina sorridente, ma non ho voglia
di fare il simpatico con quelli che dicono "solo perchè è Piaggio")
-- 
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MadZero
on X9 200 EVO Grigio Smoky
ex Honda Bali nero (stinto)
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

Ciao,
nonstante il Beverlone sia interessante come prezzo, devo dire che
preferisco uno scooter più coprente, visto che lo utilizzerei per 8-10 mesi
all'anno.
Ora come ora, Burgy400 ie, X9 evo 500, sono i due candidati, senza
dimenticare madison 400, anche se ha dei fanali veramente di m..da, cosa non
bella d'inverno quando fa buio alle 16.00.
Sapete se ci saranno restyling o nuovi modelli di Burgy o Madison 400 a
breve?
Si vociferava di un nuovo madison 500, con motore Piaggio.
Ciao
chicco

 passeggero nei lunghi viaggi.
Bhe io tra i difetti ci metterei pure che necessita della favolosa (ROTFL)
assistenza capillare di cui sopra...

 di fare il simpatico con quelli che dicono "solo perchè è Piaggio")
L'ignoranza comanda a casa tua....
in famiglia abbiamo avuto un cesso di ExSAGON 125  e  180...    uno peggio
dell'altro
sempre qualcosa di rotto.... sempre!!!!
Allor ami sono fatto l'X9.... idem con patate... un altra merda di riuscita
ha fatto........
Mi sono sentito dire:  "non sappaimo come scusarci..... lei è
sfortunato"....
secondo me... dati i problemi di mezzi simili appartenetnti ad amici e
parenti... non sono
io sfigato, ma loro una MERDA di Casa!
Allora sono passato all'Atlantic... per carità bello, comodo... quello che
vi pare.... MA
in 9 Mesi di vita me lo hanno sostituito e rifatto a pezzi  (in garanzia
almeno).....
Chissà com'è che ora che ho un T-Max non ho neanche un problema.,,,,,
ti PERMETTI di dire ancora "l'ignooranza  comanda?"   Ma fammi il
piacere.......!

 piacere.......!
Sottoscrivo tutto, quante volte alla Piaggio e all'Aprilia mi son sentito
dire "il suo mezzo č nato male...ci dispiace"...mi ricordo ancora rs250...mi
cambiavano i cilindri ogni 3000 km...robe da matti...
Ad un certo punto ho preso la moto Honda, lo scooter Suzuki e d'incanto son
diventato fortunato...mistero...

 Chissà com'è che ora che ho un T-Max non ho neanche un problema.,,,,,
forse perchè ancora non hai avuto tempo di usarlo per bene. (Ci metterei
una faccina sorridente, ma non ho voglia di fare il simpatico con quelli
che dicono "solo perchè è Piaggio") cit.
Io ho un x9 200 e va una meraviglia e prima ho avuto un Hexagon 180 2t, il
re dei cessi a sentire quelli come te che non mi ha mai dato il mini
problema e camminava come un addannato, altro che sti 4 tempi addormentati.
ciao
-- 
Ciao da Alfio su X9 200 adesivato IHMS sul parabrezza
ex Hexagon lxt180, Gulliver 50 Vespa 50 (adesso che ricordo avevo anche un
benelli)
1°TeresaTreffen - Roma 09/11/2003 - km 120
1°PrimaveraTreffen - Roma 28/03/2004 km 365
1°Umbria Treffen - Roma 05-06-2004 km 504
http://www.scooterclub-nolimits.it/personale_alfio.htm
...e Kia Sportage Cabrio
http://www.3wstyle.net/public/files_upload/utenti/alfio/IMAG0005.JPG
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 


Massimo
[cut]
Ti rinnovo l'invito di robi6
http://www.freewebz.com/iosononiubbo/index1.htm
comunque sono d'accordo che un mezzo collaudato è meglio.
-- 
Faricello su Burghy650


anch'io W il Burgman :-DDD
-- 
Faricello su Burghy650


rotfl
-- 
Faricello su Burghy650

 che dicono "solo perchè è Piaggio") cit.
21 giorni di vita.  3.500 Km tra circuito urbano (Roma) e nazionale.....STOP


Quali ? Il mio è perfetto.
-- 
Stefano
Fazer 600 - Nexus
Roma


La forcella è perfetta ma forse non ricordi altro perché quando
s'inventa può succedere.:-)))
Comunque per ora gli unici problemi riscontrati sono scricchiolii
e vibrazioni ma come ciclistica sembra una vera moto.
Poi ripeto, Piaggio in Italia vende con numeri enormi e quindi
trovare mezzi nati male può succedere, personalmente ho avuto
2 Hexagon, con il primo ho percorso 16000 Km, tutti dentro
Roma, senza problemi, con il secondo 25000 Km idem come
sopra, mio figlio ha un liberty 125 con 35000 Km ed va che
una meraviglia, mio nipote ha un Hexgon 125, preso usato, e
non lo cambierebbe con nulla.
Il fatto è che chi ha problemi con Piaggio giustamente
si lamenta mentre chi non ne ha mai avuti, difficilmente
scrive per elogiare.


Per usare il tuo metro di paragone:
Ho un collega con un Exagon 180 con 80.000 Km all'attivo senza problemi
particolari.
Ho un collega con un Tmax che ogni 4 mesi rimane a piedi per la batteria
senza che la
Yamaha riesca a risolvere.
Io ho un x9 500 comprato usato e nonostante i tagliandi Piaggio era
praticamente demolito
(cassetta filtro scollegata,filtro aria e candela mai sostituita e cosi
via).Nonostante tutto cio' non ha mai
lasciato a piedi ne me ne il mio precedente proprietario......

 problema e camminava come un addannato, altro che sti 4 tempi
addormentati.
AL di la della polemica...io, quando ero nel periodo Piaggio (per fortuna
superato :-)) non mi rallegravo quando sentivo di un piaggio che andava, mi
inca@@avo quando sentivo di quelli che non andavano.... Il discorso dei
volumi di vendita fa ridere, honda vende il 50% dei due ruote...dovrebbe
avere una fama pessima, non è così, il burgman è uno degli scooter da più
anni sul mercato (e quindi con un volume totale di vendita di tutto
rispetto)  secondo il tuo ragionamento dovrebbe essere percepito dal mercato
come un rottame...    direi che non sono problemi ma scelte aziendali
(un'elevata affidabilità costa parecchio a livello aziendale)  quindi non
penso che uno che compra un Piaggio sia un cretino, io stesso ne ho comprati
diversi, sono mezzi che di per se hanno un buon rapporto
qualità/prezzo...tuttavia non si può sostenere che la stessa metta tra le
priorità l'affidabilità dei mezzi e il post-vendita in generale (poi mi puoi
fare un milione di esempi di piaggio che non si rompono, ci mancherebbe che
si rompessero tutti)



Complimenti.... hai scritto una cosa intelligente che io stesso non avevo
voglia di spiegargli!

 anch'io W il Burgman :-DDD
Anch'io W il Burgman :-))))
-- 
----------------------Matteo--------------------------
www.larioriders.it
 matteo@larioriders   it
Now on CBF600 BurgFace EX-->BURGHY 250 Silver
Vespa PK50XL, Vespone PX125, Garelli T-REX150
http://www.scooterclub-nolimits.it/personale_matteo.htm
http://www.gmdb.it/t-max/ipark/matteo.htm
Treffen: Futa2003 790 km
---------------------------------------------------------

 po', non è che mi cambiano il modello tra sei mesi?
Vende ancora molto ma soffre un poco la concorrenza del maj 400.
E' chiaro che potrebbero rilanciare con i contenuti ma credo che la loro
politica sia per ora di abbassare leggermente il prezzo.
Non ti annoierò parlando male di un modello, se prendi bene ognuno nel suo
genere è un campione, X9 e Atlantic hanno un poco più di motore che se si
gira in due in montagna può fare comodo.
Esteticamente preferisco X9 e Majesty. c'è una bella prova comparativa su
motociclismo fra Maj e Burg il cui estratto e su internet.
Vedo che non hai preso in considerazione il mio. Quindi ti parlerò dei
suoi difetti principali...
Scarsa protettività: rispetto a loro è meno protetto certo ma è sempre uno
scooter specie se aggiungi il parabrezza in compenso è stretto e nel
traffico è il 500 più agile che c'è.
Problemi alla trasmissione: ho appena terminato la cannonball2004. 1800km
in tre giorni con non meno di 500 tornanti e otto passi sopra i 2000m.
nessun problema/rumore/surriscaldamento (a 12000km) solo leggero consumo
d'olio (200cc)
Scarso sottosella: vero, è quello che carica meno ma in ogni caso ci
stavano i panni per tre giorni sia leggeri che pesanti e l'antiacqua.
infine un esempio per farti capire dove voglio arrivare:
Frase che si sente dire: il burg650 e il SilverWing sono due enormi e
pesanti vasche da bagno...
Realtà vista in azione: sui passi alpini - forse il test più duro - vanno
via come schegge con pieghe da grattare il cavalletto e dopo 600km gli
occupanti hanno la schiena in ordine.
Qualsiasi cosa ti interessi guardala bene aprila scrutala ma soprattutto
esigi di provarla.
Ciao e in bocca al lupo.
-- 
B2Spirit su Bev500 bleeeh “pescemartello”


M@x ha scritto:
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

lascia perdere, è una battaglia persa e prova a dirgli che attualmente lo
scooter che sembra avere più problemi sembra il maj, ma nessuno si sogna
di dire che la yamaha faccia schifo.
La maggior parte degli italiani che compra scooter compra piaggio quindi
gli italiani sono un popolo di deficienti.
Ciao
-- 
Ciao da Alfio su X9 200 adesivato IHMS sul parabrezza
ex Hexagon lxt180, Gulliver 50 Vespa 50 (adesso che ricordo avevo anche un
benelli)
1°TeresaTreffen - Roma 09/11/2003 - km 120
1°PrimaveraTreffen - Roma 28/03/2004 km 365
1°Umbria Treffen - Roma 05-06-2004 km 504
http://www.scooterclub-nolimits.it/personale_alfio.htm
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 



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 po', non è che mi cambiano il modello tra sei mesi?
Il burgman è ristilizzato dal 2003, come l'x9, quindi corri lo stesso
rischio.... :P
-- 
"...bboni, state bboni..."
-----------------------------------------------
Spino, riding on Burgman250i.e. 2004
Proud to be a PC User :)
ICQ 33562163
^___________________________________^

 Anch'io W il Burgman :-))))
Traditore.... :P


 ha scritto nel messaggio
news:J3cHc.41210$GQ3.1...@twister2.libero.it...

Non è il Madison, ma lo SpiderMax...vedi qui:
http://www.slimmit.com/go.asp?2R6
all'inizio ero scettico, ma devo dire che non mi dispiace...


 ha scritto nel messaggio
news:YkfHc.14605$tP4.5...@news4.tin.it...

Quotissimo... :)
PS
Che hai deciso poi per la fazer? la tieni?
Uno spino invidioso del tuo nexus.... :P


Il Nexus ha problemi di frizione, forcella e non ricordo cos'altro.
Problemi forcella???
Tipo???
Ciao
-- 
VeMa
http://vema.altervista.org
On Nexus "pozza i bé" ('04) ancora da adesivare "IHMS" from S.B.T.

 Tipo???
E' attaccata alla ruota
-- 
Bob Rock @ work - icq#: 219040672
Leonardo 250 ST Starflex Replica
ottimo acquisto!! un mezzo favoloso.. di problemi particolari nonce ne
sono.. controlla l'olio che negli scooter va cambiato spesso e ce ne è
davvero poco (cit) (riferita al Leo250)

E' attaccata alla ruota
Ustica e marostica pensavo fosse normale .... ???? !!!!ŁŁŁŁŁ  :))))
Vorrei andare in monoruota anteriore non ci riesco :PP.
