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Titolo: l'ho comprato ma...

ma il variatore multivar che ho comprato (ho montanto la mola malossi bianca
e i rulli da 4.2 mi va +5 kmìh di velocità ora indica 90 m ala ripresa è
uguale se nn peggiore... cosa posso fare x migliorarla...

Ma che scooter hai? Monti solo il variatore o qualcos'altro? Per la velocità
di 90 Km\h orari suppongo sia originali no? Io toglierei la molla bianca
della Malossi e proverei del rulli da 5.5gr. CIAO!!!!!
Marvin 
mar...@freemail.it
Benelli 491 Racing RRRRosso (mamma mia se viaggia!)

 ha scritto nel messaggio
news:9fbV6.3393$6m2.1...@news.infostrada.it...
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 quanto costano? ma si vendono a seri di 5 serie?
Allora aspetta! La molla bianca va bene dai.......anche se non ho capito
bene se ha perso in ripresa a causa del motore che gira sopra o sotto copia!
Ma gira troppo alto o troppo basso rispetto a prima? Prima con la sola ZX
che rulli montavi?
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 wrote
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Se hai il motorino  tutto originale ti sconsiglio di montare una molla di
contrasto + dura dell'originale. Prova a rimontare l'originale e vedi se
aumenta la rispresa! Se hai già un 70 è un'altra cosa...
Ciao.
Leo
--
Aprilia AF1 Futura 75cc Polini

 ha scritto nel messaggio
news:c5jV6.4717$6m2.1...@news.infostrada.it...
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 fawccio capire a quel pirl**ne   grazie
Cioč lui ti dice di alleggerirli ancora??????? Mah.......mi sembra strano!
Io proverei con le 5, anche se non mi hai ancora detto se gira sopra o sotto
coppia! CIAO!!!!
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 Cioè lui ti dice di alleggerirli ancora??????? Mah.......mi sembra strano!
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 anche le molletine frizioni e x te?
Se ne potrebbe montare una serie leggermente piů dura, per esempio le Top
gialle (+10%). Se non sai come va il tuo scooter fai una prova. Ora monti i
rulli da 4.3gr giusto? Prova con dei rulli da 5gr e guarda se migliora. Se
non migliora monta dei rulli da 4gr e guarda cosa cambia rispetto ai 4.3gr.
Anche se dubito che coi 4gr migliori..........penso che quando proverai i
5gr troverai un buon compromesso.......ciao!!
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 ha scritto nel messaggio
news:MJnV6.6052$6m2.2...@news.infostrada.it...
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 aprirre il cartier
Te le fai cambiare da lui! CIAO!!!!
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>-- Yamaha Aerox --<<
Polini Corsa 70
VariTop Nardň
Leovinci Zx

 benone!
Appunto!!!!! CIAO!!!!!!
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seiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii pazzoooooooooooooooooooooooo
se il tuo scrooter è originale togli la molla di contrasto bianca e rimetti
la originale!

No non va bene la bianca! non centra una cazzo che sia la + morbida è
durissima per un originale! specialmente per quella zx

io con il corsa tutto in kit devo montare la gialla, quindi....

>-- Yamaha Aerox --<<
Polini Corsa 70
VariTop Nardò
Leovinci Zx

 ha scritto nel messaggio
news:mjDV6.4050$Ea.1...@news.infostrada.it...
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 durissima per un originale! specialmente per quella zx
Io la montavo quando lo scooter aveva solo variatore Malossi, 17.5 e pacco
lamellare. Era tarato con molla bianca e rulli da 6.2gr e andava da Dio!
CIAO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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 si, a 3 ceppi. Secondo te mi conviene montare le mollette più dure?
Prima fai il rodaggio. Io ho fatto 70Km in 2 settimane e la taratura che
prima sembrava buona, sta già per cambiare. Sempre quando ho finito il
rodaggio anche con i 2 50Evo che montavo prima, ho sempre dovuto ritarare
tutto dopo 350-400Km. Prima fai il rodaggio, dopo ti accorgi se va bene!
CIAO!!!!
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 CIAO!!!!
Io ho fatto 160km e mi sembra che vada ancora bene!
L'unica cosa che non mi piace è che il motore gira molto alto. Ora non so se
questo sia normale con il gruppo maggiorato e la zx, ma vorrei cmq provare
ad appesantire i rulli (sono però sicuro che poi perderò molto in partenza).
Prima, quando avevo la sprinter svuotata, lo scooter andava benissimo con i
4.8, mentre con i 5.6 stentava ad entrare in coppia (anche se a dir la
verità erano un po' consumati).
Casomai, finito il rodaggio, provo con i 5.4 grammi.
ps. Ho appena sostituito la guarnizione del collettore
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 cazzooooooooooooooooooooooooooooooooo!!!!
senti: la cosa è così semplice: vai dal meccanico e gli dici di rimontarti
la molla di contrato originale, le mollette della frizione che escono dalla
zx e lasciare i rulli da 4.3 grammi!
che problema c'è?
è certo al 100% che il problema risiede nella molla troppo dura!
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 lamellare. Era tarato con molla bianca e rulli da 6.2gr e andava da Dio!
vabbè, ma già avevi il carburatore e le lamelle!
cmq è anche vero che ci sono dei meccanici (e anche scooter magazine) che
consigliano di montare la malossi bianca quando si ha uno scarico più
aperto. Ma rimane cmq una modifica penalizzante su uno scooter tutto
originale.
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 ha scritto nel messaggio
news:seFV6.4505$Ea.1...@news.infostrada.it...
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 i rulli ah detto: faccio io telo ridò unmostro!!!!
i rulli ha detto: faccio io, te lo ridò un mostro. SCRIVI ITALIANO
:-))))))))))))))))))))
CMQ mi immagino che mostro.......ti cambierà i rulli e chissà cosa ti dirà
di aver fatto! CIAO!!!!
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 ha scritto nel messaggio
news:N1NV6.631$7S1....@news.infostrada.it...
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 conico con relativa carburazione.
ed è quello che ci deve fare!
poi facci sapere come va!
ciao,
