Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Chi ha un dinosauro in GARAGE ???

Vorrei sapere chi sa o chi ha un Italjet Formula 125 Twin, per i neofiti del
settore e l'unico 125 due tempi bicilindrico che esiste al mondo......
Purtroppo sembra proprio che in Italia (in Germania e in USA ci sono.....
Mha???) non ci siano kit di preparazione (marmitte, cilindri, variatori,
ecc..) per questo scooter o preparatori che ci possano/sappiano mettere le
mani, mi potete dare un consiglio ???
Grazie
Christian

 settore e l'unico 125 due tempi bicilindrico che esiste al mondo......
Ma è uno scooter?
Di che anno? sembianze?
Ciao
_jaco_

 wrote in message
GU%c7.5227$2L.1...@news.infostrada.it...


:-))
Gaetano
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000b01c12271$a365ef60$58f2abd4@olidata...


Ridi ridi.... io ti sto dicendo che ho avuto modo di provare di persona che
gli sto davanti... e se proprio vuoi riscontri cronometrici, prova a
scaricare da 
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 le prove su strada dei nostri due scooter...
Ciaoo!
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Gaetano
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grigio artic

 wrote in message
9l4h9o$17j$1...@fe1.cs.interbusiness.it...


Capirai, entrambi i freni a disco da 175 mm... meglio il tamburo!!!
E poi se uno sta tutto piegato, col manubrio in bocca, da' l'impressione che
stia tirando eccome!
Non ne avere a male eh!
Ciao!


Dinosauri? Nel garage? Perchè allora non sfrutti il fatto di avere un
Dinosauro e apri un parco delle meraviglie nel tuo garage, almeno ci
guadagni qualcosa sù!
Effettivamente debbo dire che t'invidio il motore bicilindrico, ciò non
toglie che come motore mi spiace doverlo ammettere và meglio quello
dell'sr125, motore piaggio 2t monocilindrico ad aria fratello del motore del
runner!
Cmq il tamburo posteriore e + soddisfacente di avere un disco
sottodimensionato, il disco anteriore fà skifo, ma quando funziona è sempre
meglio di un 175mm.
Buon Divertimento!
Ciao!
---Totozzo---
Su Gilera Runner ex 50 c.c. Grigio '97
e su Aprilia Sr 125 c.c. Blu Lake '01
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 wrote in message
9l746r$hmk$1...@fe2.cs.interbusiness.it...


Allora, è vero che i motori raffredati ad aria sono un pò + debolucci di
quelli raffredati a liquido, però insomma le tue parole mi sembrano un pò
eccessive, le 500 di una volta erano raffredate ad aria e andavano e vanno
ancor oggi senza difficoltà, le porsche corrono e durano tanto, vedi le
gloriose speedster, e i motori harley!
Cmq dati tecnici alla mano tornando al vero discorso iniziale, l'sr 125 ti
sta davanti seppur di poco, la prova in pista l'hanno fatta con il runner
perchè doveva essere almeno all'apparenza uno scontro ad armi pari, quindi
ciclistiche avanzate, motori raffredati a liquido, e via discorendo!
Ritornando all'impianto frenante, reputo quello dell'sr appena sufficente, e
quello del formila 125 adatto ad uno scooter 50, ammetterai che se come dici
tu inizialmente il formula 125 aveva 22 cavalli l'impianto frenante era
completamente inadeguato!
Il runner50 ha un impianto frenante decisamente superiore sia al tuo che a
quello dell'sr125!
E' vero che d'innovazioni il formula 50 e 125 ne ha davvero tante, ciò non
toglie che il motore così come esce di fabbrica non è poi perfettamente
brillante! Se poi vogliamo andare a scavare nel passato, oppure tenere in
considerazioni dati tecnici di prototipi il discorso cambia!
Con ciò non voglio essere polemico, non lo volevo essere neppure prima, ho
ammesso che per certi aspetti il formula mi piace, mi arrabbio con la
italjet che come l'aprilia e come tutte le case ha fatto un scooter
innovativo e poi per svariati motivi fà la cazzata di mettere impianti
frenanti scarsi, copertoni di marche sconosciute ecc.
Sia ben chiaro non c'è l'ho ne con te ne con il tuo scooter!
Anzi benvenuto nel newsgroup di ihms it.hobby.motociclismo.scooter il posto
ideale per confrontare le proprie opinioni sul mondo degli scooter!
Spero di leggere prossimamente altri tuoi post!
Ciao e alla  prox.
---Totozzo---
Su Gilera Runner ex 50 c.c. Grigio '97 con all'attivo 21.000km
e su Aprilia Sr 125 c.c. Blu Lake '01 con all'attivo dopo soli 13 giorni
1200 km


 due, uno verde e l'altro grigio.... e li vedo sempre nello specchietto!!!!
Non ne sono sicuro, ma forse ne eiste anche una versione monociclindrica,
che magari è meno potente.
Ciao.
Leo
--
Aprilia AF1 Futura50 125cc Honda!

 wrote in message
UTXd7.1868$Ft4....@news.infostrada.it...


Io il dragster 180 lo lascirei stare visto che si tratta di motore piaggio,
lo stesso del runner!
"SatanicoAMD" <cryp...@XXXlibero.it> ha scritto nel messaggio
news:1ZBe7.5350$f52.2...@news.infostrada.it...


 wrote in message
nUvf7.4989$i9.2...@news.infostrada.it...


Ciao :-)))))
Ragazzi, cosa ne direste di una ripassatina al concetto di quoting?
Non č difficile: basta cancellare la parte di mex che non interessa,
ovverodicasi inutile riportare 110 righe precedenti per scriverne tre!
Forza, un po' di impegno, eh!
;-)
Zerocento®
"For speed, add lightness" - C. Chapman