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Titolo: Leo 150 17000KM Tutto OK!

Salve ho scoperto stasera stessa questo NG e con grande
entusiasmo!
Il 4 giugno il mio 150 compie due anni e proprio ora che ha 17000 KM gira
che una meraviglia! Naturalmente
il mio meccanico (che è un'amico) è molto serio, ha 47 anni e va in moto da
oltre 20, quindi sono sicuro che ci fa tutto ciò che si deve fare ogni 6000
KM e sopratutto anch'io me la cavo in fatto di meccanica.
Purtroppo io peso 130 KG! e sommati al Leo diventano 260!
Ora quando devo superare un TIR che va a 70 su una strada stretta cominciano
a tremarmi le P.....!
Volevo considerare di passare al 250 per "ovviare "
all'inconveniente. che differenza c'è a livello prestazioni?
Qualcuno ha fatto questo salto? Magari una persona come me in evidente
sovrappeso?
Grazie!

 sovrappeso?
Ciao Marco e benvenuto in questo NG.
Io peso solo 78 Kg, ma sono passato da un Leo 150 a un Leo 250.
La differenza a livello di prestazioni è evidente anche se non è abissale.
La vel max si aggira sui 125 Km/h, contro i 110 Km/h, nelle migliori
condizioni, del Leo 150.
In accelerazione il distacco è di circa 1" e la velocità di uscita di circa
3/4 Km/h
In ripresa la differenza è si riduce a 7/8 decimi, ma la differenza nella
velocità di uscita è di circa 10/11 Km/h.
Prendi i dati precedenti come solo indicativi.
La differenza sostanziale in termini di prestazioni sta indubitabilmente nel
fatto che i sorpassi riesci a farli in un tempo minore ed ad una velocità
maggiore (ovviamente); quindi, la tua sicurezza aumenta non di poco.
Per quanto riguarda il tuo peso non posso certo dirti che non influirà sulle
prestazioni, ma sicuramente noterai una notevole differenza con 150.
Ultimo consiglio: se fai il salto fatti regolare le sospensioni posteriori
in modo ottimale, perchè la posizione standard è prevista per un pilota di
circa 70 Kg.
Senza voler fare pubblicità, se ti interessa avere maggiori dettagli sul Leo
250, vai a leggere la Prova sul sito 
www.cyberscooter.it/
Ciao
--
Fabio (Milano) su Aprilia Leonardo 250 blu
e-mail 
jac...@tiscalinet.it
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Attenti: l'imbecillità è molto contagiosa !.
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Grazie per la splendida scheda tecnica e per L'aiuto!
Molto interessante la prova!

 rimpiangere il Leo !!!
Finalmente !. Sei il primo su questo NG che ha preso il Velvet 250.
Mi raccomando fai una dettagliata relazione non appena hai le idee chiare.
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 250, vai a leggere la Prova sul sito 
www.cyberscooter.it/
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 spiacerebbe sapere che sono solo i 110!
Prima di tutto Andrea, senza offesa, cerca di quotare in maniera decente.
In secondo luogo è, putroppo, noto che i tachimetri che monta l'Aprilia
siano delle vere baracche. Anche il mio fa schifo.
In terzo luogo, ecco i dati che volevi:
LEO 150
accelerazione da 0 a 400 m --> 19"7 con uscita a 98,8 Km/h
ripresa da 50 Km/h da 0 a 400 m -->17"6 con uscita a 99,4 Km/h
velocità massima (senza parabrezza) -->109,6 Km/h
LEO 250
accelerazione da 0 a 400 m --> 18"1 con uscita a 111,5 Km/h
ripresa da 50 Km/h da 0 a 400 m -->17"1con uscita a  110,6 Km/h
velocità massima (senza parabrezza) --> 124,8 Km/h
Questi dati riferiscono ad una prova di una rivista specializzata e vanno
presi con le molle. Gli unici dati abbastanza sicuri sono quelli relativi
alle velocità massime.
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Senti ma il tuo leo è nuovo o usato??
Perchè se fosse usato , molti "infamoni" scaricano i km, ma devono smontare
la mascherina del km interna e sfilare la lancetta del contakm e rimetterla
al suo posto e spesso si vedono kontakm che vanno oltre la tolleranza.
Il mio Leo al max tocca i 125 km/h -10% di scarto del tachimetro fanno circa
110/115 che è la velocità reale.
Ciao
--
M@rcello
My _ Icq 27269653

 ha scritto nel messaggio
news:8fhv57$ndf$1...@news.mclink.it...
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