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Titolo: Burgmann 400 o Maiesty 400?

Ciao a Voi tutti.
Chiedo un aiuto per favore....  lo so, non ho fatto una ricerca per vedere 
se c'erano post pregressi sul tema ma ho bisogno di pareri freschi ed 
aggiornati da chi possiede i mezzi in oggetto.
Sono assai indeciso sul grande acquisto.
Vengo da un onoratissimo periodo di cinque anni con un Foresight: 46.000= km 
senza sentirli ma ho il terrore che li possa accusare tutto d'un colpo...
Siccome uso lo scooter per andare al lavoro (35 + 35 Km. in tangenziale 
Bologna, un delirio...) ho bisogno di un mezzo agile e veloce e col quale 
possa fare all'occorrenza qualche gitarella....
Oggi ho provato da un conce il Maiesty e devo dire in tutta onestà che... 
non mi ha colpito in modo particolare, nel senso che lo sento un mezzo un 
po' balbettante, appena discreto in accelerazione, i 100 km/h è ovvio che li 
fa' in modo + rilassato del mio ma tutto sommato non mi è sembrato un gran 
mezzo... chiaro anche che un mezzo in prova non essendo tuo non puoi 
esagerare... però...
Adesso mi riservo di provare il Burgy anche se le noie alla frizione appena 
uscito mi hanno assai spaventato....
dalla sua il Maiesty è + rodato ed i suoi difetti dovrebbe averli risolti... 
insomma sono arci combattuto.
Sarei immensamente grato a chiunque ha uno dei due bolidi se potesse farmi 
in sintesi un sunto delle sue impressioni con pregi e difetti che solo chi 
guida quotidianamente il mezzo può capire.
Grazie mille ragaz.... 

 Grazie mille ragaz....
ma eventualmente un piaggio x8 400 ?
-- 
Blubbo on PIAGGIO -:SPOOTY_DOO-DIABOLIK:- BEVERLY 250 NERO
Primavera '05 | '06(192 Km),Vendemmia '05 (399 Km)| '06 (635 Km),Nazionale
'06
(734 Km),PNdA '06 (394 Km),GP '06 (508 Km)
 
http://blubrando.blogspot.com/
 | my photo: 
http://snipurl.com/1azxb
Msn: andreolos[chiocciola]hotmail[dot]com  / icq : 16 16 10 592/ Skype:
blubrando

 
Ciao,
io ho il Majesty 400 dal 3004 con cui ho fatto 36000 km.
Come hai gia` detto tu, in accelerazione non e` un fulmine di guerra 
anche se il modello 2007 dovrebbe gia` andare meglio del mio. Il Majesty 
nei primi anni ha avuto parecchi problemi di frizione, modificata, se 
non erro nel modello 2007.
Per il resto posso dire che e` un mezzo comodo con grande capacita` di 
carico ed ottimo per autostrade e tangenziali. A velocita` codice si va 
senza problemi. Una altra cosa da dire sono gli ammortizzatori  non 
regolabili. Qui non so dire se il modello 2007 monta ammortizzatori 
differenti rispetto alle serie precedenti.
Una nota. Io sono stato un beta tester del Majesty avendolo acquistato 
nei primi mesi di commercializzazione. Vista l'esperienza non prenderei 
piu` un mezzo appena uscito, ma il Burgman mi pare sia sul mercato da un 
po`. Dipende molto anche dalla disponibilità del concessionario e della 
marca a prendersi carico dei problemi del mezzo. La Yamaha, nel mio 
caso, e` stata poco attenta ai problemi.
Se hai altre domande sono qui.
-- 
AtomicAnt (
www.atomicant.net
)
Majesty 400 2004
Genova
3°...6° CSRN IHMS

Grazie mille ragaz.... 
De nada :-)
--
Lamps
Shadow (SP)
Majesty 400 "Argo"
ex ETV 1000 "Black Bison"
ex TDM 900 "Testa di Minkia"
ex Fzs 600 "Silver Surfer"

> io ho il Majesty 400 dal 3004 con cui ho fatto 36000 km.
....sei troppo avanti per noi......-DDD
-- 
Skinner - Burg650 - VE

 Sono assai indeciso sul grande acquisto.
Ciao.
Hai provato a dare un occhio anche allo Scarabeo 400? Se ti piace la
linea e la ruota alta, non è affatto male. E risponde pienamente alle
tue esigenze.
E' in commercio da quasi un anno, e i problemi di gioventù che hanno
colpito alcuni dei primi modelli sembrano risolti.
Io ce l'ho, ci ho fatto 1500 km e, come molti altri possessori, sono
molto soddisfatto: ottimo motore, ottimi consumi, prestazioni notevoli
(senza particolari "buchi" di potenza e un'ottima velocità di punta... e
senza problemi di frizione...), telaio tosto ed equilibrato, eccellente
stabilità sul dritto e nei curvoni, anche a velocità sostenute, molto
maneggevole a bassa velocità e da fermo, buona capacità di carico (nel
sottosella ci sta un integrale e/o modulare e/o valigetta 24) e buon
confort... Le sospensioni sono piuttosto rigide e ci sono alcuni piccoli
difetti sopportabili e/o eliminabili (talvolta la sella si chiude
male, il vano restroscudo è praticamente inutilizzabile, il blocchetto
della chiave di accensione è messo in una posizione scomoda, specie
quando è montata la copertina)...  Ma complessivamente un ottimo mezzo.
Se vuoi saperne di più puoi fare un salto sul forum dedicato allo
Scarabeo in tutte le sue versioni e cilindrate.
http://scarabeo.forumcity.it/
Puoi trovare anche testimonianze e opinioni di chi (anche sul modello
500 light e 250 light...)
ha fatto molti più km di me.
A presto e buona scelta.
Ciao
Dello
on Scarabeo 400 Light "Puledrino"

 ....sei troppo avanti per noi......-DDD
Ecco perche` aveva problemi. Il mio Majesty arriva dal futuro! ;-)
Ed il tuo Burg come va???


> Ed il tuo Burg come va???
Per ora bene (sgratt sgratt) il ponte del 1° maggio mi sono fatto 1.270km, 
se tutto va bene questo we ne faccio almeno altri 800....praticamente son 
gia pronto per il tagliando sei 6.000km....
-- 
Skinner - Burg650 - VE
Le mie foto sul web...
http://picasaweb.google.com/skinnerfoto
 

 differenti rispetto alle serie precedenti.
Ammortizzatori regolabili, oltre ad un bel po' di cose carine. ;-)
-- 
* Bianco & Focaccia *
======================================================
Condor e Alice su Yamaha Majesty 400/'05 - GE/PonteX°
ex Dink 150LX - ex Majesty 250 - 1°...6° CSRN IHMS - ICQ#51583469
*Co-fond. di IHMS/Vice Presid. G.C.I.* per volere di S.Entita' Jacops I°
======================================================
Il migliore fra gli uomini è colui che arrossisce quando lo lodi
e rimane in silenzio quando lo diffami. (Gibran, Kahalil)

Grazie a tutti quelli che hanno risposto.
Non so sono assai confuso... quasi quasi rivaluto anche il SW 400 visto che 
con Honda (prima Pantheon poi Foresight) vado da sette anni e non ho mai 
visto il mecc se non per tagliandi... grandi motori secondo me anche se 
penso che un motore 150 e/o 250 siano + semplici in tema di affidabilitą.
Vi dirņ che anche il Kymco 500i (visto il prezzo, un conce qui in zona lo da 
a km 0 a 5000= euro, non male) non mi pare da buttare.
Vedremo, non vi tedio + con il mio problema.
Grazie mille ancora a tutti
Paolo
Bologna 

Io sono appena passato da un majesty 250 ad un burgman 400 limited edition 
2007.
Non ho provato il majesty 400 ma la prima versione,  aveva problemi 
mostruosi, superiori a quelli della prima versione del burgman k7.
Fin'ora non ho riscontrato alcun problema, il mezzo è comodo e veloce.
Un'aspetto a mio avviso nettamente superiore, rispetto ad altri, del burgman 
è il sistema di ammortizzazione del posteriore.
Il burgman monta un mono ammortizatore centrale a leveraggio progressivo 
regolabile, mentre il majesty monta quelli che io chiamavo nel mio 250 
"mollettoni laterali"...una differenza come dal giorno alla notte in fatto 
di confort (e lo dico per averli provati)!!!.
Naturalmente conta molto l'aspetto estetico: per quanto mi riguarda mi 
piaceva moltissimo il majesty 250 (ancora fortemente attuale), mentre il 400 
del majesty non lo ritengo assolutamente all'altezza (restrotreno orribile).
Il burgman k7 è una nuova generazione stilistica (che si basa su una 
tradizione di molto superioere sui 400 cc rispetto a yamaha) a mio modo di 
vedere rispetto al passato suzuki darà del filo da torcere a yamaha.
ciao
-- 
_______________________________
Stefano 

 
Beh, alla Yamaha hanno recepito le critiche con solo TRE anni di ritardo...


 ritardo...
Siamo fortunati, considerato che negli USA stanno tuttora vendendo il
modello equivalente al nostro 2004... 8-O
-- 
* Bianco & Focaccia *
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Condor e Alice su Yamaha Majesty 400/'05 - GE/PonteX°
ex Dink 150LX - ex Majesty 250 - 1°...6° CSRN IHMS - ICQ#51583469
*Co-fond. di IHMS/Vice Presid. G.C.I.* per volere di S.Entita' Jacops I°
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"Never surrender"

modello equivalente al nostro 2004... 8-O
A meno, però, di non abitare alle pendici delle Rock Mountains, dubito che
da quelle parti abbiano grossi problemi di pendenze, eh :)
-- 
Zerocento® *Parafuera* by Gillo#1 on Xmax 250 "Reloaded" again
Sometimes on Honda Rebel 250 "Libellula" by Margot

 dubito che da quelle parti abbiano grossi problemi di pendenze, eh :)
Magari...
Hai trascurato il fattore caldo, che in certi posti tipo Las Vegas stressa
la trasmissione peggio dell'Izoard percorso a pieno carico.
Per non parlare dell'utilizzo dei carrelli appendice (là sono legali) dove
riporre tutto le masserizie per una settimana di campeggio, oppure gli
attrezzi di lavoro, la spesa, ecc. ecc.
Cmq le uniche modifiche ufficiali adottate riguardano la frizione e le molle
degli ammortizzatori. L'aftermarket più gettonato è formato da prodotti
Malossi e GiVi.
;-)
-- 
* Bianco & Focaccia *
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Condor e Alice su Yamaha Majesty 400/'05 - GE/PonteX°
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L'invidioso è un impotente incapace di rassegnarsi.

;-)
Già, peccato che, come ha scritto Atomic, la Yamaha ci abbia messo TRE anni
per capirlo... :(


 TRE anni per capirlo... :(
Ho in testa un sacco di ipotesi del belino, e neanche una che ci si possa
lontanamente credere. :-(
;-)
-- 
* Bianco & Focaccia *
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Condor e Alice su Yamaha Majesty 400/'05 - GE/PonteX°
ex Dink 150LX - ex Majesty 250 - 1°...6° CSRN IHMS - ICQ#51583469
*Co-fond. di IHMS/Vice Presid. G.C.I.* per volere di S.Entita' Jacops I°
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 non erro nel modello 2007.
che sono stati scaricati in toto sul burg K7 visto che da parecchi problemi
di frizione
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