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Titolo: Chiodo nella ruota, pastiglie freno, bucatura (non mia), perle di saggezza

Ieri sera mentre tornavamo dalla disco io e la mia ragazza abbiamo avuto la
sfiga di bucare la ruota posteriore del suo Cagiva City. Volevo sapere se
quelle schiume che vendono possono essere usate anche come soluzione
definitiva (un tipo Macota mi sembra di si) oppure dopo devo portarlo dal
gommista.
Oggi ho controllato la mia ruota posteriore e ho visto che c'č un chiodo
completamente infilato :-( sporge solo la testa, ma il bello č che la ruota
č gonfia! Che faccio: me la tengo cosě o lo porto dal gommista?
**Ecco poi delle perle di saggezza dei meccanici napoletani**
Inoltre l'altro ieri ho portato da un altro conce il Maxster per vedere le
pastiglie anteriori che ronzano e quest'altro scemo m'ha detto che sono
consumate :-( ma io le avevo smontate neanche un mese fa ed erano nuove.. ma
si puň essere cosě scemi?
Poi ho chiesto come si smontava la candela: 3 mecca m'hanno detto di
ripassare, 1 voleva telefonare alla Belgarda e 1 solo m'ha detto che forse
devo smontare la plastica poggia piedi.
Ho chiesto a 4 conce di disattivarmi l'hazard del Patrol (si fa con un
telecomdando che usano loro): 2: passa piů tardi, 1: non ho il manule, 1:
devi tagliare i fili che vanno alle freccie (questo č stato mitico :-). E
pensare che lo volevo fare da me facendomi prestare un attimo il
telecomando...
infine: quali pastiglie freno mi consigliate? voglio vedere se con un altro
paio il ronzio rimane, se ne va meglio cosě, altrimenti le conservo come
ricambio e porto lo scooter in garanzia (SPERIAMO DI NO: QUEGLI INCOMPETENTI
ME LO DISTRUGGONO :-(((()
--
ReX su
Yamaha Maxster 150 blu elettrico
ex Yamaha Aerox 50 (Polini Corsa & molto altro!)

 ME LO DISTRUGGONO :-(((()
Adige velocità.
Durano poco, ma frenano TANTO!
A breve le metto su anche io!
PS:Stai certo che le tue son nuove!!
--
Starflex,on Leo250 ST- Temerario2
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*Ragazzi...casco e prudenza.SEMPRE.*
Le Netiquette su: 
www.aspide.it/netiquette
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 PS:Stai certo che le tue son nuove!!
ma il fatto è che sono intagliate, come se rovinate e per questo mi sa che
ronzano...
cmq ci si può campare e con l'usura credo che i tagli (superficiali) si
appianeranno
il fatto è che le originali sono talmente dure che frenano poco e consumano
troppo il disco.
Mi è venuto persino in mente che di primo equipaggiamento si usano mescole
più dure per forgiare e rodare il disco: non ho mai visto delle pastiglie
che intagliano così tanto un disco dopo 2500km, almeno sull'Aerox...
Le voglio quindi cambiare prima di esser costretto a cambiare il disco :-)))
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 Le voglio quindi cambiare prima di esser costretto a cambiare il disco
:-)))
idem!!! :-))))
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 si può essere così scemi?
No... è furbo.
C'ha provato... voleva fregarti :)
-- 
---> 
ra...@bigfoot.com
                                    ICQ:11928715
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 C'ha provato... voleva fregarti :)
infatti!
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 idem!!! :-))))
allora non sono solo io a dirlo!
cmq ti chiedo una cosa: mi hanno proposto le Brembo classiche a 12euro: le
prendo? le Adige hanno solo le normali a 8 euro :-(
ma č vero che le HQ della Brembo sono pessime? il negozio m'ha detto che
forse ho quelle sopra e mi conviene mettere quelle Brembo ufficiali.
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 forse ho quelle sopra e mi conviene mettere quelle Brembo ufficiali.
Mai sentito...HQ Brembo...mai sentite....
:-/
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 infatti!
D'altronde, trovandoti a Napoli, avresti dovuto aspettartelo ;)


 :-/
in pratica m'ha detto che la Brembo fa una serie economica che si chiama
solo HQ...
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> D'altronde, trovandoti a Napoli, avresti dovuto aspettartelo ;)
arg..... :-//
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 solo HQ...
FORSE ho capito....
No, non è la serie e conomica, ma quella stradale....
Guarda se il supporto del materiale di attrito è verde.......
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 Guarda se il supporto del materiale di attrito è verde.......
ok vedrò..
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 ok vedrò..
Io dmoani cambio tutta la serie:anteriori e posteriori.
Purtroppo non ho trovato nulla di morbido..solo mescole std.....che comunque
penso siano più morbide rispetto alle originali.....
Tant'è..non le ho pagate... ;-)))))
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 Tant'è..non le ho pagate... ;-)))))
che culo :-((
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