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Titolo: Dink 150

Qualcuno ce l'ha? io lo sto valutando per comprarlo... mi potete dare
opinioni? è così ingombrante? Che velocità raggiunge? ha scatto? è comodo?
grazie ciao
---
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 opinioni? è così ingombrante? Che velocità raggiunge? ha scatto? è comodo?
è un gran motore. affidabilissimo. Semplice manutenzione.
Neo: la ruota anteriore la trovi solo di marche assurde, a meno che monti
dimensioni diverse dal libretto.
Pro: costa veramente poco con gli incentivi!
        chi ce l'ha dice che è veramente comodo
        per essere un 150 raggiunge una buona vmax, complice il peso ridotto
ciao rivap

 opinioni? è così ingombrante? Che velocità raggiunge? ha scatto? è comodo?
valuta questo:   quando cercherai di rivenderlo quanto credi  di
recuperare????
quando hai bisogno di assistenza dove lo porti????
quando ti servono i ricambi dove li prendi????

quando ti servono i ricambi dove li prendi????
che alternative proponi?
--
un forum non ufficiale sul Kymco People 150:
http://www11.brinkster.com/lbo/Forum/Forum.asp?idForum=12

quando ti servono i ricambi dove li prendi????
Da macellaio di certo non li trovi, forse da un mecca?....
--
Ciao, Enrico
ICQ UIN 23239603
Per rispondermi togliere noallarumenta. dall'indirizzo email

 Ciao, Enrico
Sottoscrivo tutto quello scritto da enrico.
Certo che certa gente che compera made in italy e non va mai
all'estero...non sa che il dink č il 3 mezzo 2 ruote per  vendite in
europa...mica caramelle; e voi credete che si la kymco si indebiti come la
piaggio dando in giro mezzi difettosi?
saluti, rivap

piaggio dando in giro mezzi difettosi?
comunque c'è da dire che anche parecchi dei mezzi piaggio sono
affidabili...  e soprattutto si aggiustavano in fretta, si sapeva
cos'era e il meccanico aveva poche balle da inventarsi... almeno,
quelli di una volta...


 quelli di una volta...
mi riferivo all'x9 ovviamente...
ciao rivap

ok mi avete convinto  domani  compro il dink!!!!!!!!(col
c.............avolo!!!!!!)

c.............avolo!!!!!!)
Senti comprati un po' quello che ti pare, nessuno dice che i Kimco
siano i prodotti migliori al mondo, semplicemente sparare delle accuse
(oltretutto accuse assolutamente gratutite dato che la realtà è
esattamente il contrario di quello che insinuavi) come hai fatto per
me (per noi) è fare della disinformazione...
Se mi dici che in giro c'è di meglio, e che tu, non avendo problemi di
soldi, te ne sbatti del rapporto qualità prezzo allora è un altro
discorso... Magari qualcuno lo può anche condividere e tutti lo
capiamo, ma quello che hai detto prima è semplicemente falso....


 capiamo, ma quello che hai detto prima è semplicemente falso....
Si beh c'è qui della gente che compera yamaha/honda per partito preso, ma di
tecnica non se ne intendono granchè (come c'è pure chi li prende perchè se
ne intende motoristicamente ed è appassionato).
Come c'è pure chi prende made in italy per velleità sportive o preso dal
marketing, e chi le prende perchè le crede affidabili.
Dico solo 1 cosa: leggete quanti post si leggono sul dink...che è un mezzo
molto venduto in Italia; sono veramente pochi i post su quello scooter, uno
dei motivi sicuramente è che è privo di problemi.
D'altra parte basta smontarlo per rendersi conto che, se le plastiche non
sono accurate come assemblamento come quelle del burgman, la parte
motorstica è di gran livello, sicuramente come cura del dettaglio
(manicotti, bulloneria, disposizione, solidità percepita) superiore a gran
parte dei made in italy (IMHO) e spesso pari ai jap.
Se poi uno compera gli scooter per la scatola fuori....
beh io ho un audi a4 in casa...ma la maggior parte delle volte esco con una
GOLF III serie...trovo l'audi scomoda (grossa fuori ma poco spazio dentro),
è molto preda dei ladri (sai che palle il bullock), è poco spaziosa; certo è
sportiva....ma per uno che deve fare molti km senza restare a piedi....beh
ci siamo capiti.
Kymco GD 250: mai visto meccanico in 1 anno, 16500 km da 29/5/2001. Non
avevo mai messo le mani in in 4 tempi prima.
Tirate poi voi le conclusioni...
rivap

europa...mica caramelle;
Maddai?? Nn lo sapevo mi fa piacere.
Ciao
Alessandro
Dink150Lx
Genova    

 per essere un 150 raggiunge una buona vmax, complice il peso ridotto
Il dink č uno dei piu lenti.
Sia chiaro a me va + che bene era solo per la cronaca ;-))
Ciao
Alessandro
Dink150Lx
Genova    

grazie ciao
Io ho un dink150lx da 2 anni e mezzo.
E' un mezzo molto comodo sia per giudatore (sono alto 170cm) e
passaggero (è quasi in poltrona).
E' molto versatile e spazioso (pedana piatta e vano sotto sella per
due caschi jet di medio/piccole dimensioni).
Nel traffico inteso come slalom tra le auto (a patto di tenere gli
specchietti chiusi) è abbastanza agile e IMHO nn da nessun problema di
manegevolezza quindi nn lo ritengo ingombrante.
Come ripresa siamo nella media, insomma si difende bene. Come velocitá
di punta la casa lo dá per 95km/h, io di tacchemtro riesco a tenere
vel di crocera intorno 100/105 km/h con punte di 115 km/h.
Insomma nn è un missile, ma nn è nemmeno stato progettato per esserlo.
In caso di problemi (e io ne so qualcosa) la rete di assistenza è
capillare e i ricambi si trovano subito e ahanno prezzi ragionevoli.
Il mio è il classico esemplare sfortunato quindi nn fa testo nella
valutazione dell'affidabilitá.
Io te lo consiglio sinceramente è un mezzo valido e sicero anche come
qualitá costruttiva e scelta dei materiali.
Difetti: 
Posizione infelice degli specchi retrovisori
Forcella anteriore che nelle buche troppo morbida
Gomma anteriore di misura assurda che sei costretto a metterla di
marca sconosciuta o ad andare fuori libretto
In caso di piogge forti, piccole infiltrazioni d'acqua nella sella
(che passa dagli aggangi del supporto lombare del conducente.
Risolto semplicemente con un po di silicone nella parte inferiore
della sella in corrispondenza di tali attacchi)
Ti dico solo che se cambiassi mi prenderei il grand dink 250cc.
I jap (maj/burghy)?? Bellissimi ma un po troppo cari per le mie
finanze.
Spero di essere stato di aiuto
Ciao
Alessandro
Dink150Lx
Genova    

quando ti servono i ricambi dove li prendi????
Semplice, dal conce di zona.
Parliamo piuttosto del costo dei pezzi: Per la kymco sono come dire
"popolari" niente a che fare con quelli dei giapponesi (che per caritá
hanno anche una qualitá piu elevata)
Ciao
Alessandro
Dink150Lx
Genova    

c.............avolo!!!!!!)
Ehi Mr Simpaty, se va bene vai in giro a piedi o con un ciaraffo che
ti vergogni addirittura a indicarlo in firma.
Cmq il mondo è bello x' è vario!!!!
Io del mio dink sono soddisfatto
Stammi bene
Ciao
Alessandro
Dink150Lx
Genova    

 > per essere un 150 raggiunge una buona vmax, complice il peso ridotto
Scusa parlavo del dink 2 di cui è stato migliorato un  po' il motore e pesa
come la vecchia versione :-)
Cmq il dink 1 versione non ha poca potenza, imho modificando le massette
almeno o il variatore..
ciao rivap

almeno o il variatore..
Io sull'Lx sto per montare i rulli da 12gr per avere un po piu di
ripresa, visto che a Ge sono tutti saliscendi.
Ciao
Alessandro
Dink150Lx
Genova    

 ripresa, visto che a Ge sono tutti saliscendi.
Rispetto a quanto di serie?
PS monta i malossi mi raccomando. I rulli originali fanno schifo sembrano
ceramica molto duri
ciao rivap

ceramica molto duri
'azz, ho ricomprato gli originali. Condor mi aveva detto che si era
trovato bene. Al max li ricompro (tanto li ho pagati 12 euro)
grazie
Ciao
Alessandro
Dink150Lx
Genova    

 trovato bene. Al max li ricompro (tanto li ho pagati 12 euro)
beh fatteli cambiare oppure al prossimo cambio....
bah gli originali non so nemmeno come tu abbia fatto a trovarli :-)
rivap

bah gli originali non so nemmeno come tu abbia fatto a trovarli :-)
Dal il concessionario kymco di zona (per la precisione quello di
arenzano (ge)), è abbastanza fornito ed è quello da cui compra il mio
mecca.
Ciao
Alessandro
Dink150Lx
Genova    

 ceramica molto duri
Negativo,  sono ottimi.
Quando li ho sostituiti (15mila km circa) erano appena appena sfaccettati in
un punto solo. In compenso la pista di scorrimento era perfetta.
Un giusto compromesso, imho, oltre il quale non vedo cosa si potrebbe
chiedere di più.  :-)))
--
** Bianco & Focaccia **
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Condor "skizzato" e Big_Zav su Yamaha Majesty YP250/2002
ex Kymco Dink 150LX "Kaffettiera"
1° Raduno IHMS 2001 - Passo della Futa