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Titolo: [TECH for dummies] Beverly 500. I misteri della batteria.

Sapevo di avere la batteria bassina ma tant’è. Ho un caricabatteria a
basso amperaggio, la carico – parte ecc. ecc. “No Problem” del resto se è
tornato dalla Futa così messa male non può essere. (primo errore: le
batterie non hanno un passato interessante. Solo un futuro, se c’è)
Un giorno nevica parecchio, due giorni dopo viene abbastanza caldo – le
strade si puliscono ma la neve resta sulle colline ed’è sabato. Zàng, mi
catafotto alle colline verso la Colla.
Lungo la strada siamo in sei, confermo la legge che il mutuo rispetto
motoscooteristico s’arza all’abbassarsi della temperatura, sotto i 5 °C
“todos caballeros”.
Arrivo al passo senza esagerare visto lo squaglio e il tipico terriccio da
disgelo sulla strada, e poi non so da quanto tempo sgeli lassù. Arrivo
alla Calla, siamo in due. e andiamo dentro a farci una birretta in
ottemperanza al comandamento “Tu in cosa credi? Credo che mi farò un’altra
birra.”
Lui esce prima, mi accendo una papyroza e mi rimetto il casco, anche al
sole ho freddo.
Spengo, cestino e parto.
GhGhGH. Bòf.
GhGH. Bòf.
Gh.
Accendo il mio fido ACME Chainsaw Pork-O-Matic e mi calmo.
Mogio mogio avvilito e basito entro a chiedere aiuto.
L’Oste – pur avendo pochissimo tempo - ovviamente non me lo rifiuta. “Il
Toyota è la fuori” e lo seguo. Collego i cavi e connetto accensione.
GhTakTakTakTakTkTkTk, 
è evidente la maggiore corrente disponibile ma non tanto da attuare
l’elettropuleggia della trasmissione, poi l’Oste accende anche il motore e
finalmente parte.
Lo ringrazio, lo tengo un po’ accelerato, lo riscaldo ben bene e parto.
Dopo pochi chilometri fatti piano e con regolarità per non incorrere in
nessun rischio ipotizzabile noto alcune cose spiacevoli, 
un leggero sfarfallio del faro e poidelle SPIE poi anche il motore mostra
un funzionamento non rotondo e infine non si scalda. 
Continuo per altri 20 km ma lo sfarfallio aumenta a tal punto da far
pensare al peggio, la giornata è luminosissima e spengo le luci scendendo
a 50kmh verso la valle solo con la posizione accesa.
Le cose migliorano poi il funzionamento da “non rotondo” si fa con
risolutezza poligonale poi decisamente spigoloso, scoppietta cala e cresce
di giri, tira indietro. Il voltaggio è così basso che la centralina emette
direttive e istruzioni casuali al motore. che ligio spetezzando esegue.
Poi noto con orrore che la lancetta dell’acqua è su blu.
Cerco un compromesso fra rischio ed energia chiesta al motore in modo
almeno da riscaldarlo, per fortuna lo trovo e procedo sbuffando e
scoppiettando mentre i km calano con lentezza esasperante e arrivo. Ci ho
messo una vita.
La batteria va ordinata: è incredibile la fantasia combinatoria delle
batterie per motociclette. Nelle auto col 20% delle batterie si copre più
del 80% di modelli ma per le due ruote no.
Il commesso dell’emporio – motociclista – dopo aver palesemente premesso
“chi lo fa il beverli?” “Piaggio” “Osta! un cincvecento, no perché io
finché sono moto cvalcosa so ma di scutter non so niente” - mi consiglia
di comperare un tester per controllare se per caso non si sia rotto il
regolatore di tensione visto che l’alternatore è perfettamente in grado di
alimentare un monocilindrico anche con batteria lessa e che l’oscillazione
dei fari è molto sospetta. Bè il RdT - penso io - sarà un pippetto con un
transistor di potenza che si troverà madeincorea a tre evro, ma il
commesso si scuote e mi dice “chiedi ben al signor iamaca cvanto me lo
voleva far pagare mo io ci ho messo quello di un ducati” seguono gesti
classici all’indirizzo del settore postvendita della “iamaca”
Ordino, prendo il tester, pago saluto.
La nuova arriva. Frattempo ricarico la vecchia e dopo un paio d’ore la
carica si ferma (penso io ecco , è vecchia e più di tanto non prende) e
provo a metterlo in moto.
No. Situazione simile a quando ero attaccato al Toyota a motore spento,
più corrente ma non tanto da.
Accendo il motore della mia auto e riesco a farlo partire. Lo faccio
scaldare bene e controllo col tester, la lancetta sta inchiodata sul
nominale senza muoversi da 1500 a molte migliaia di giri (sul bev il
contagiri non c’è) RdT OK. E allora?
La batteria era in corto. Quindi non si caricava anzi ogni ricarica ne
peggiorava lo stato, Quindi si mangiava energia anche collegando una
batteria buona ecc. ecc. Quindi “ripartiva” l’energia dell’alternatore fra
sé e le luci facendole sfarfallare.
Se avessi dato importanza al fatto che la batteria di un gippone ha un
tale carico di Ah da svellere uno scooter - altro che far fatica ad
accenderlo - mi sarei risparmiato parecchie preoccupazioni.
Con la nuova nessun problema. La centralina si è riprogrammata da sé e va
bene.
PS Se la attaccate ad un caricabatterie rapido ad alto amperaggio la
fottete subito, ci vogliono quelli specifici da moto. Meglio ancora fare
un giretto ogni 2 settimane.
PPS il commesso mi disse che a fare 3 estati era stato già un mezzo
miracolo e che molti sono costretti a cambiarla ogni anno / anno e mezzo.
2Lampi e ciao
-- 
B2Spirit su Beverly PY460™ Rebel-Yell Special® bleeeh “pescemartello”© 
«Maître à penser ufficiale di IHMS»
«Vincitore del Post dell'Anno 2005 di IHMS»
"In Vespa Chi Vale In Sardo Chi è Vile"
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 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 miracolo e che molti sono costretti a cambiarla ogni anno / anno e mezzo.
Sgrattete...
La durata media di una batteria sono 4 anni...
In realtà di più 7-8, ma dipende da come/dove/quanto è stata messa
in magazzino...
-- 
  LEOrap  IHMS-Bergamo  ICQ {76678996}    
LEOra...@hotmail.com
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     Ex F12 truccato, Ex Leonardo2½ tamarrizzato,  ORA su Fz6 Fazer '04
         NOMINE IHMS: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante

 accenderlo - mi sarei risparmiato parecchie preoccupazioni.
Spesso i gipponi hanno batterie a 18 vt anziche' 12...
-- 
schiapp
Gippiolo n. 62  Membro del CAPB (tessera n. 003)
http://www.gmdb.it/schiapputer/index.htm
www.cyberscooter.it
Il grande schermo non è il cinema, è la visiera del mio casco.(cit) 

 Spesso i gipponi hanno batterie a 18 vt anziche' 12...
                                     ^^^^^
Perche' sono piu' grossi??????? (... manondiciamocazzate...)
Oppure volevi scrivere kt, riferendoti ai (presunti) costi elevati?
-- 
       maurizio - 
www.maurizio-marra.com
- lc8 adv "big orange" - exc 450 "orangina" -
           - cb 750 four ss "'76er" -

 Oppure volevi scrivere kt, riferendoti ai (presunti) costi elevati?
I. mio benzinaro ha un gippone che ha i 18 vot. Ho .a tastiera che non 
scrive + .a e..e


 scrive + .a e..e
Il tuo benzinaro aspira troppi vapori di benzina. 
(...manoncitiamocazzate...)


 Il tuo benzinaro aspira troppi vapori di benzina.
Non ne dubitavo... :D
E' uno che corre in pista con .e sm  :D


 E' uno che corre in pista con .e sm  :D
Questo non depone certo a suo favore :-D
Alcuni vecchi fuoristrada avevano l'impianto a 24 (ventiquattro) Volt, 
ma le batterie sono sempre solo da 12 V (due).


>>>>>> Promotore del comitato "_CSRN'Harnec_2005_"  <<<<<<<<
Collega_scooterista: "Chi va piano..."
Gillo : "Va piano."  (cit. - dall'ufficio)

 le batterie sono sempre solo da 12 V (due).
Ecco perche' i suo gippone non partiva mai...  :D


 stesse maestre... :-)))
Non me a sento di risponderti...Dire Gi..o senza a e..e e' terribi.e...
Magari dopo in ufficio...


 stesse maestre... :-)))
Mah... Poco probabile...
Chi corre in sm, di solito, e' giovane.
Se avessero fatto le elementari assieme, Schiapp sarebbe stato 
ampiamente ripetente... (Possibile, eh...)


 Magari dopo in ufficio...
LOL ;-) ...anzi O
;-PP
-- 
Giulio GMDB©    giuliux[AT]
tin.it
  -  Sostituire (AT) con @
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GMDB© HOME PAGE: >>>> 
http://www.gmdb.it
 <<<<
§§ Etichettatore ufficiale di IHMS §§
Io ed il mio T-Max su: 
http://www.gmdb.it/t-max
 <<T-Max '04>>
http://www.gmdb.it/?ipark
  I Newsgruppari versione South Park

 ripetente... (Possibile, eh...)
Mi avevano detto che dopo 10 anni di quarta si maturava i diritto aa 
pensione...
Eppoi a quarta e' una gran bea misura...


 gran bea misura...
Ti ga' dei parenti veneti, cio'?


 Ti ga' dei parenti veneti, cio'?
Vaffancuo aa tastiera senza a ee maremma maiaa!!!!!!!! Atro che parenti 
veneti...


 Vaffancuo
"Vaffancuo"? Non capisco... :-\


 "Vaffancuo"? Non capisco... :-\
eggi i abiae.... ora pure a appa non va piu'...


 eggi i abiae.... ora pure a appa non va piu'...
Un giro da Uni-euro, fai girare l'economia e ti prendi una tastiera nuova
;-)
Altrimenti sembrerà di giocare all'impiccato ;-PP
-- 
Giulio GMDB©   giuliux[AT]
tin.it
 # (postato dall'ufficio...) 
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GMDB© HOME PAGE: >>>> 
http://www.gmdb.it
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§§ Etichettatore ufficiale di IHMS §§
Io ed il mio T-Max su: 
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 <<T-Max '04>>
http://www.gmdb.it/?ipark
  I Newsgruppari versione South Park


 Un giro da Uni-euro, fai girare l'economia e ti prendi una tastiera nuova
Se la strada per arrivare all'Unieuro passa davanti a Farioli, te ne accorgi
come la fa girare, lo Schiapp, l'economia... :-DDD


 Un giro da Uni-euro, fai girare l'economia e ti prendi una tastiera nuova
ROTFLONE!!!  :D
-- 
schiapp
http://www.gmdb.it/schiapputer/index.htm


 come la fa girare, lo Schiapp, l'economia... :-DDD
Sto apsettando che il Marra mi commissioni l'acquisto di un tappino per la
camera d'aria del suo adventure, cosi' ho la scusa per accattarmi la SM
950....  :D
-- 
schiapp
http://www.gmdb.it/schiapputer/index.htm
Il grande schermo non è il cinema, è la visiera del mio casco.

 950....  :D
Il tappino per la camera d'aria lo trovo dal gommista, ma ho assoluto 
bisogno di uno di questi per degli amici (non sto' scherzando... Mi fai 
poi un contrassegno...):
http://www.slimmit.com/go.asp?4MW


 
http://www.slimmit.com/go.asp?4MW
Stramuoio, ma prima prenoto un giretto di prova sul 950 SM di Schiapp...


 
http://www.slimmit.com/go.asp?4MW
Mi vergogno...


 Mi vergogno...
Dici che lo capiscono che è per te? :D
-- 
SPECCHIO SPECCHIO...più uno!
spino # 2 (RM), now on Burgman 250ie k4
ex Suzuki GSX750
ex Aprilia Motò650
ex Yamaha TT350
ex Vespa PX125E Arcobaleno
ex Atala Uno
-------------------------------
"...mai guardare in faccia un pirla: tanto è pirla e non ne vale la 
pena!" (Cit. Fausto©)
"Forse non ha capito che qui, di far del cazzolunghismo, non gliene 
frega a nessuno" (Cit. Gillo©)
"Devi avere dei seri problemi con la lingua italiana, tu..." (Cit. Gillo©)

 Dici che lo capiscono che č per te? :D
LOL!  :D
-- 
schiapp
http://www.gmdb.it/schiapputer/index.htm
Il grande schermo non č il cinema, č la visiera del mio casco.

 Mi vergogno...
Appunto.
Ti toccherà fare come quando vai in edicola e compri Repubblica/Messaggero
Corriere/Motosprint/La Moto/Il Giorn... no, quello no !!! e poi mi dà anche
*quello* mentre allunghi la mano su *Le Ore*
Qui è uguale: per giustificare l'acquisto del gadget devi prendere
qualcos'altro di grosso, anzi di enorme... :-)))
-- 
2 dita a V con la mano sinistra... tanto non ho la frizione
Gillo#1 (Bo) 
ilg...@infinito.it
& U.S.S. Tinozza Volante II - Honda Silver Wing 600
 
www.ilgillo.splinder.com
 
www.ilgillo.it
 
www.iltuocuoco.it
===================================================================
"è pieno di scooter, qui, siamo circondati... è una trappola !!!"
 (cit. Zanna. - FutaTreffen'04)
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 in magazzino...
secondo me dipende da quanto e come usi la moto... può anche durare oltre
sei sette anni..
--
                    W vespa
 
www.cyberscooter.it

 qualcos'altro di grosso, anzi di enorme... :-)))
Questa e' istigazione a delinquere...  ;D
Il burgman 650 non lo compro...


 sei sette anni..
Chuck Norris, se la batteria si scarica dopo 7 anni, la ricarica a suon 
di calci rotanti.... :D


 sei sette anni..
Questa è la durata delle batterie delle mie auto
per le "moto" non ho avuto esperienze da passare l'anno.
ciao
B2
-- 


 può anche durare oltre sei sette anni..
Se ti va di cu-o si ;)
-- 
  LEOrap  IHMS-Bergamo  ICQ {76678996}    
LEOra...@hotmail.com
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     Ex F12 truccato, Ex Leonardo2½ tamarrizzato,  ORA su Fz6 Fazer '04
         NOMINE IHMS: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante

 calci rotanti.... :D
Sempre se sul piede medde un volano con campomagnetico non
rotto e bretto intatto ;-)
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  LEOrap  IHMS-Bergamo  ICQ {76678996}    
LEOra...@hotmail.com
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     Ex F12 truccato, Ex Leonardo2? tamarrizzato,  ORA su Fz6 Fazer '04


 Sempre se sul piede medde
                                   ^^^^^^^
Mette... ^_^
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LEOra...@hotmail.com
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

 ma le batterie sono sempre solo da 12 V (due).
Il vecchio Range aveva due batterie da 12, ma erano in parallelo comunque 
:))) 

 mezzo.
una cosa: moolto strano che non andasse.. . . l'alternatore dovrebbe fornire 
una carica comunque sufficente. . .
Un controllo al circuito di carica..fallo dare. . . boh...strano che abbia 
avuto problemi con il motore in moto. . . . 

 Mette... ^_^
Chuck Norris non resta mai senza benzina...se lo scooter si ferma lo fa 
ripartire a calci! :D


 per le "moto" non ho avuto esperienze da passare l'anno.
questa è pura sfiga.. il jazz ora viaggia sui 5 anni d'età e nonostante nel
2004 sia stato fermo di motore per 4 mesì gode ancora della batteria
originale... problemi di batteria li ho solamente avuti con la vespa et4..
solo quando facevo funzionare fari e manopole termiche..
--
                    W vespa
 
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