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Titolo: Olio per Majesty 400

Oggi pomeriggio mi metto di buona voglia per smontare il Termoscud, rimetto
il parabrezza originale, controllo l' olio.........AAARRRGGGG
Siamo al miniminimo!! Faccio per prendere il libretto delle istruzioni per
vedere che tipo di olio serve.......
AAARRRGGGG non c'e'!!!
Qualcuno mi puo' dire per favore che tipo di olio serve e come faccio a
sapere quanto ne devo mettere (nn vorrei traboccare...)?
Un grazie anticipato a chi mi potra' dare una mano.
P.S.: sull asta c'e' scritto 5RU.
PPS:qualcuno sa dove posso scaricare il manuale d'uso per il majesty 400?

 PPS:qualcuno sa dove posso scaricare il manuale d'uso per il majesty 400?
Intanto se mi dici quali pagine ti servono posso scansirle e inviartele via
mail. Per il libretto intero ci vuole tempo che per il momento, ahimè, non
ho.
:-)
-- 
* Bianco & Focaccia *
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Condor e Big_Zav su Yamaha Majesty 400/05 Hydro Green - GE/PonteX°
ex Dink150LX-ex Maj250 - 1°/2°/3°/4° CSRN IHMS - ICQ#51583469
*Co-fond. di IHMS/Vice Presid. G.C.I.* per volere di S.Entita' Jacops I°
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Legge di Bob sul marketing: "Non migliorare il prodotto, cerca un cliente
piu' scemo."

 sapere quanto ne devo mettere (nn vorrei traboccare...)?
Olio motore?
Un buon sint es Mobil1 5W50...
Poi beh... usa l'asta per controlalre il livello man mano che rabbocchi...
-- 
      LEOrap      IHMS-Bergamo      ICQ {76678996}
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        Ex F12 truccato, Ex Leonardo2½ tamarrizzato,
    ORA su Fz6 Fazer '04    
LEOra...@hotmail.com
NOMINE: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante 

 Poi beh... usa l'asta per controlalre il livello man mano che rabbocchi...
Ma sai che inizio ad avere dubbi sul mobil 5w50 ?
Ho parlato con il meccanico ufficiale responsabile della Padana Ricambi spa
(č il tester kymco, colui che verifica la coppia su banco etc etc).
Mi ha detto che forse tale olio sarebbe troppo liquido.
Mi ha altresě detto che il motore rende di maledetto (forse in estate?) con
uno 0w20, ha persino 1.5 cavalli in piů (su banco).
Il kymco viene consigliato, e testato, con un particolare olio 15w50.
-- 
rivap

 Il kymco viene consigliato, e testato, con un particolare olio 15w50.
Probabilmente tirerà un po d'olio (han lasciato tolleranze un po + larghe)
Poi boo ;°°°)
Io non c'ho voglia di mettere l'olio x moto nella moto, ma mi "costringono"
psicologicamente quasi tutti ;°°)


 Il kymco viene consigliato, e testato, con un particolare olio 15w50.
Mah, lungi da me smentirti, ma qui mi puzza tanto di marketing.
Te lo dice uno che abita a 20 Km da una fabbrica (Valvoline) che produce
olii motore rimarchiati con un'infinità di label diverse, eccetto Fiat e
Castrol.
Sinceramente, conoscendo i retroscena, ogni tanto mi faccio un po' di risate
sotto i baffi quando leggo che l'olio Xxxxx è mitico, metre quello Yyyyy è
una m* ... visto che alla fine sono perfettamente uguali...  ;-)


 una m* ... visto che alla fine sono perfettamente uguali...  ;-)
Bah, l'olio mi è stato consigliato dal capo officina di  Padana Ricambi spa,
importatore kymco per l'Italia.
Mi ha altresì detto chi era il produttore, nel qualcaso volevo andare a
prenderlo alla fonte.
-- 
rivap

 Una cosa positiva è la fluidità di funzionamento a freddo della sardo con
ECC. ECC.
Mi inserisco per segnalare che alla ipercoop ho notato un olio Total 5W40 
totalmente sintetico con etichetta rossa (6 euri litro) domanda: avra' le 
stesse caratteristiche + o - di quello di riferimento (mobil1 5W50 ) ?.
ciao
-- 
=====maury500ieRICCIOLOyahooPUNTOit==Vigevano=(PV)=
- gillomarconetreffen 2004 - zerotreffen 2005 -
su X9 500 old style 'SR71 black bird'
ex Suzuki 550E ex Doniselli 50 cc
ex Garelli 50 cc cross 4M

 una m* ... visto che alla fine sono perfettamente uguali...  ;-)
Brh... ;°°°)
Io ho visto la stessa cosa x le batterie in una grossa multinazionale... 
;°°°)
Alla fine cambiava solo l'etichetta od il colore della "plastica" esterna 
;-)


 (mobil1 5W50 ) ?. ciao
Devi fare *molta* attenzione, soprattutto alle scritte + piccole.
Deve esserci scritto esplicitamente che è totalmente sintetico, molte volte
in inglese.
Drizza le orecchie (e gli occhi) ;-) quando leggi "base" o "based" ... che,
al 99% ti dice che la base è sintetica, ma tutto il resto no. (Tipo l'Agip
Sint2000)
Imho cmq non spenderei tanti soldi per un sintetico: penso che un buon
semisintetico "di marca" faccia più che degnamente il suo lavoro.
Con il Majesty 250 che avevo prima ho percorso 30mila km, con un consumo di
olio tra due cambi pari a 2-3 mm sull'astina, in condizioni a volte
"pesanti" di carico e temperatura e non ha mai visto una goccia di olio
sintetico al 100% in tutta la sua vita.
Solo Castrol semisintetico 20W-50. :-)


 Solo Castrol semisintetico 20W-50. :-)
Capito... ormai io mi son convinto ad usare olio x moto ;-)


 ciao
Si lo conosco, lo uso con successo sulla mia golf 1.6 GPL (quindi motore
stressato).
Per l'ultimo cambio ho però preferito, vista l'esiguità di prezzo, andare su
mobil1 5w50 (36 euro 4 litri).
-- 
rivap

 ;-)
Le yuasa dici?
-- 
rivap

 Capito... ormai io mi son convinto ad usare olio x moto ;-)
Che Olio usi? Che prezzo? Dove lo acquisti?
-- 
rivap

 Le yuasa dici?
Non mi ricordo + ;°°°)
Ci andari un paio d'anni fa ;°°)


 Dove lo acquisti?
Cax, lo presi x caso ;°°°)
A fianco all'Orio Center in direzione Azzano S.Paolo
da un ricambista/tuning auto...
Cmq ora ho visto in giro ali + da moto, dai soliti ricambisti moto/scooter
che frequento a Bergamo (Urio-Motorama e raramente Polini) non ho
trovato molto... adesso ho trovato
X-One (vicino alla superstrada... vicino a longuelo)


 51...!
51 euro per quanti litri scusa?
-- 
rivap

 51 euro per quanti litri scusa?
3... e mi sa che feci la caxxata ;°°)
