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Titolo: pare una stronzata

Da un paio di mesi sto lavorando al centro di Roma. Di solito stavo sempre in zone periferiche, molto vicine al Raccordo, ma ora sto proprio al centro, dietro al Palazzaccio (piazza Cavour, per i non Romani).
Col traffico dell'ora di punta, sia al mattino che alla sera, i consumi del mio Maj400 sono saliti notevolmente passando dai soliti 23 circa al litro a dei desolanti 20/21 al litro. Faccio circa 70 km la giorno A/R e con la benzina alle stelle, che non accenna a smettere di aumentare, ho provato a cambiare un po' stile di guida per vedere se c'era modo di diminuire i consumi del mezzo. In particolare cerco di non superare i 5000/5400 giri al minuto, di non accelerare inutilmente (anche se sul lungotevere e' un'impresa assai ardua) e, soprattutto, nelle soste ai semafori piu' luinghe di un paio di minuti (e ce ne sono diverse) spengo il motore. Beh, come dicevo, pare una stronzata, ma in questo modo sono ritornato sui 23 al litro. Una piccola soddisfazione personale, che cmq non diminuisce il rodimento di culo al momento di fare il pieno per il quale a volte 20 euro non bastano piu'.
 
--
<)<)
L'Infante di Spagna

>>Wally® on Guzzi Stelvio <<<
 
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 magari con a fianco qualcuno da sverniciare :-))
 
Hai ragione caro mio... vita grama che si fa per risparmiare qualche euro...
 
:-)))
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 ha scritto:
"Beh, come dicevo, pare una stronzata, ma in questo modo sono ritornato sui 
23 al litro. Una piccola soddisfazione personale, che cmq non diminuisce il 
rodimento di culo al momento di fare il pieno per il quale a volte 20 euro 
non bastano piu'."
 
sono un paio d'anni che fretta permettendo guido così (del resto sono 
fermone no limits...)
4 conti (cugino anselmo-verdone style) sul tuo esempio:
diciamo che fai 1500 km mese...su base annua tra riff e raff (ferie, 
malattie, trasferte etc etc) ipotizzo 15000 km.
15000/23km/litro= sono circa 652 litri/anno che ai prezzi di stasera fanno 
652X1,75=1141 euri
15000/20km/litro= sono circa 750litri/anno che agli stessi prezzi di cui 
sopra fanno 750X1,75= 1312 euri
quindi a "polso chiuso" c'è un risparmio di circa 170 euri su base annua...
a casa mia non sono pochi ;-) certo...reali saranno 120...però...
 
vita grama quanto ve pare...ma tra mutuo, imu, benza che cresce, contratto 
di solidarietà, straordinari bloccati (etc etc)...ve svernicio col pensiero 
;-)
 
 

 ve svernicio col pensiero 
 
LOL!
Se googlegroups me lo permettesse, te la copierei per mettermela in firma :-)))
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...ve svernicio col pensiero 
 
 
 Mitico Adrià!!!!  :))  


 pensiero ;-)
 
Grande...  :)
 
Io giro col vanvan a 50 all'ora in 6 marcia... faccio piu' dei 40...
--
schiapp 
 
 

L Infante di Spagna ha scritto:
 

.. da un pò di tempo anche io ho adottato uno stile di guida votato al
risparmio quando mi sposto per lavoro... ormai sul Raccordo/Roma-Fiumicino
non vado mai oltre i 90 km/h... rispetto a quando andavo a 110 km/h adesso
ritardo il rifornimento anche quasi di un giorno... in città i consumi
crescono di brutto... evito di spegnere il mezzo perchè non vorrei che
quel start/stop continuo metta ko l'accensione con tanti saluti ai euri
risparmiati.... certo, andare a 90 km/h con il ciccio è proprio dura e di
tanto in tanto lo stiracchio un pò.... ma in fondo non posso lamentarmi
perchè ci faccio i 20/22 km/l e per un 650 mica è male... anzi... :-) ...
sono lontanissimi i tempi in cui mettevo mille lire nel mitico Si Piaggio
con miscela rigorosamente al 2% :-)
 
Ciao
 
-- 
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  In particolare cerco di non superare i 5000/5400 giri al minuto, di non accelerare inutilmente (anche se sul lungotevere e' un'impresa assai ardua) e, soprattutto, nelle soste ai semafori piu' luinghe di un paio di minuti (e ce ne sono diverse) spengo il motore. Beh, come dicevo, pare una stronzata, ma in questo modo sono ritornato sui 23 al litro.
 
che stress!
alla faccia del piacere di guida :(
-- 
dal 7/2004 al 9/2011: su piaggio beverly 250: oltre 70000 km senza
rimpianti
ora su kawasaki ER-6F '09 blu in attesa di nome di battesimo

 alla faccia del piacere di guida :(
 
In effetti all'inizio un po' si', ma ora mi ci sono abituato.
Oddio, non sono cosi' fiscale, ma soprattutto cerco di non guidare a strappi e non daje de gas quando non serve.
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