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Titolo: Arrivato il Madison !!! Prima gita.

Sabato ho ritirato il Madison 250 e ieri sono andato a fare il primo giro in
compagnia di due amici.
Ho percorso 160 Km (non male x la prima volta) in percorso prevalentemente
pianeggiante (sono in rodaggio) e con una breve escursione in collina (nelle
langhe in Piemonte).
Prime impressioni:
Pregi:
Motore: rispetto al 125 che possedevo prima cambiano molte cose, prima di
tutto arriva subito sui 90 e si viaggia senza senza sforzare continuamente
il motore.
La posizione di guida è comoda e corretta con la schiena ben dritta e le
braccia ben distese; certo la sella rispetto ad altri maxi è piuttosto alta
e potrebbe dare problemi a chi sotto 1.75 mt.
Strumentazione: molto completa, il computer fornisce una miriade
d'informazioni.
Difetti:
Posizione specchi: non garantiscono una buona visuale rispetto a quelli
"tradizionali".
Sensibilità al vento laterale: ieri però c'era un vento piuttosto forte.
Capacità di carico: molto spazio ma poco sfruttabile (il sottosella è
profondo ma un po' stretto).
Vi farò sapere altri particolari non appena avrò macinato un po' di km.
Ciao.
Lambo
Madison 250 Argento star.

 profondo ma un po' stretto).
Sarebbe bastata una sella piu' ampia per un vano piu' largo almeno nella
parte alta.
------
A proposito di difetti, non se considerare tale un rumore, un breve
"frullare" sordo, proveniente dalla trasmissione in fase di rilascio del gas
a bassa andatura.
Accellero e lascio...accellero e lascio e... a volte questo rumorino...
Sara' normale e bassi regimi?
--------Madison 250 Argento star....... 650Km.


Macina macina, e buon rodaggio.
Un lampeggio
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Shark
Madison 125 Blu Horizon - TO
( ex Elyseo 100 grigio tech )
email : 
mfs...@libero.it
sito: 
http://mfshark.cjb.net
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

 e la capacità di carico propria del Maddy, vado alla grande.
Non l'ho ancora speso anche perchè il conce, per quello verniciato, mi ha
sparato + di 400.000.
Ciao.
Lambo
Madison 250 Argento Star

 ha scritto nel messaggio
news:99mn7p$fa9$1...@lacerta.tiscalinet.it...

Complimenti  per l'acquisto . . . .devo ammetere che sono invidiosissimo,
hai centrato l'acquisto,  te lo dice uno che ha  il Madison 150 e che
vorrebbe avere il 250  ,  ma......mi sa che le finanze ed il budget
familiare per  un  bel po'  me lo facciano solo sognare.
Che dirti?  Ti posso solo dire  le  mie impressioni  a 5  mesi dall'acquisto
( certamente  qualche lettore avrà qualcosa da criticare, ma facessero un
bel giro sul Maddy  e poi parlino.....)
Non sono un manico, ma penso  di capirci qualcosa di  moto  .
1- POSIZIONE DI  GUIDA  - Non è uno scooter,  è una vera moto ma disegnata
a scooter : intanto la posizione di guida è quanto  di più  ergonomico ci
sia, sono alto infatti 1,80  (eh,eh,eh i bassi ci scusino ma che viaggino in
Kymco  Dink ! ) e si ha un controllo totale  della strada, ed un controllo
perfetto del mezzo :
ho guidato infatti  : il Dink, ed ho lo stomaco in bocca e curvando stretto
i gomiti mi entrano nell'addome ;
                            il Majesty 1° serie, idem , fatto per persone
under 1,70  h ;
                            il Foresight : signori, ma scherziamo? il
triciclo di mia figlia ha una  impostazione  migliore!
                            il Piaggio X-9 ,  andiamo già meglio,
                            il Burgman, non riesco a beccare Marcello per
una prova, ma ad occhio mi sa che
                            è come il Majesty
Quindi ribadisci sempre che si tratta di  una vera  moto camuffata da
scooter.
2-TENUTA DI STRADA  - Grazie alle  gomme a profilo basso (  cerchi da 13" )
mi sembra ottima se non eccellente  specie in curva,  il  Majesty in curva
ad esempio  tende ad ondeggiare  ( ha cerchi da 12"  e  gomme a spalla alta
infatti )  il Dink addirittura in curva va  per i cazzi  suoi, ho dovuto
fare assetto col peso del corpo per rimanere in  strada!
3- DESIGN  :  Splendido,  futuristico,  è stato
premiato da una  fondazione USA di  design, particolari  ben raccordati.
Perchè vorrei avere  il 250 : dopo 5 mesi mi rendo conto  che la potenza in
più mi permetterebbe sorpassi più  sicuri e  immediati,  visto  che percorro
parecchia strada extraurbana a  elevato scorrimento
E  poi il  razzismo fra scooteristi, che è  davvero insopportabile  : quelli
che hanno  il 250  mi fanno dei sorrisetti di compatimento . . . . .  che
scemi!
Comunque  complimenti per  l'acquisto, abbiamo veramente un grande
moto-scooter.
Ciao
Un lampeggio
Marione

 sparato + di 400.000.
Effettivamente la spesa è quella ( 260mila il bauletto, 40mila lo
schienalino e circa 120mila la staffa )
Se dovessi comprarlo, ti consiglio vivamente di richiedere al concessionario
il montaggio della piastra multifori E250 sempre della Givi, al posto della
piastra in lega.
Questo perchè la seconda ha un fissaggio con due sole viti, il che, a lungo
andare,
fa indebolire gli attacchi delle staffe fino a romperli. ( il sottoscritto
per poco non lasciava il bauletto sul parabrezza di una macchina che mi
seguiva  >:o((    )
La piastra multifori invece si adatta perfettamente con ben 4 punti di
ancoraggio, rendendo il bauletto praticamente "saldato" alle staffe senza il
minimo oscillamento
e completamente privo di vibrazioni.
P.S.:  Hai già dato un'occhiata al mio sito?
          Ci sono le foto del mio Maddy e le modalità per richiedere gli
adesivi IHMS con tanto di anteprima.


 moto-scooter.
L'hai detto!
Ciao da...
--
Andrew da Bologna su Madison T150 Argento Star
Il mio sito sul Madison è a: 
http://digilander.iol.it/MadisonMania


Andrew !!!! Ma allora esisti !!!!!
Sappi che ho praticamente superato quel 50% d'indecisione
nel concludere la permuta dalla mia Yamaha xt 600 al madison 150
che mi veniva proposto (nuovo), grazie alle dettagliatissime
informazioni che ho trovato sul tuo sito !!!!!
E sono perfettamente soddisfatto della scelta ! (casomai non si fosse
capito)
l'unica cosa che mi interessa e' la comodita', e non credo
esista scooter piu' comodo al mondo !!!!!
GRAZIE !|!!!!