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Titolo: Modifiche al leo e garanzia

Ciao a tutti, sono andato ieri da un concessionario dove il meccanico mi
sembra un tipo che ci sa fare e, anche se è un concessionario
piaggio/gilera mi sono lanciato sulla segretaria con sorriso da mentadent
chiedendo se loro montavano kit di tubi in treccia, o montavano i tubi in
treccia fatti a mano (prendendo il tubo e tagliandolo a misura e tutto il
resto).
La tipa mia fa un finto muso e mi risponde che non lo fanno, poi butta un
occhio sul leo e mi fa: 
"ma... è nuovo? Poi per la garanzia come fai? Sai, non si sa mai, la
garanzia ti copre sempre la sostituzione dei pezzi..."
 io penso, poi la manodopera a 40/50euro l'ora me la paghi tu?
"...per esempio può capitarti un problema magari tra un anno"
 ...si vabbeh! 
"così i pezzi te li cambiano, sai, la garanzia è sempre la garanzia".
Voi che ne pensate?
Mi sembrava (forse naturalmente) un discorso un po' di parte.
Ma per l'esperienza che ho avuto col '50 che, dopo il secondo tagliando,
tutti i lavori "ordinari" li ho fatti io e mi è durato 10 anni,
sinceramente questo "moralismo" della garanzia mi ci pulico un po' il cuxx.
Consigli?
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Ex Sr 50 '94 cilindro orizz, variatore, puleggia fissa, molla di cotrasto,
scarico, ricarburato x benz verde 105km/h
Ora su Leonardo 300 Blu Main targa modificata... per ora...
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
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ab...@newsland.it

 Consigli?
Solo una cosa, occhio che il moralismo non sia troppo ruvido ;-)
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      LEOrap      IHMS-Bergamo      ICQ {76678996}
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        Ex F12 truccato, Ex Leonardo2½ tamarrizzato,
    ORA su Fz6 Fazer '04    
LEOra...@hotmail.com
NOMINE: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante 

 Consigli?
Su cosa?
Sulla garanzia in generale o sulla garanzia sui freni non originali.
Per la prima dipende, se hai tempo, voglia, mastichi di meccanica e 
attrezzi allora fatti tutto da te, che risparmi un bel pò di soldi
Per il secondo......io terrei i freni originali e metterei un multivar. Bel 
caso modifichi l'impianto frenante sappi che il mezzo non è piu omologato 
con tutte le conseguenze del caso (Sgratt sgratt).
-- 
Ciao da VeMa
http://vema.altervista.org
Nexus "pozza i bé" ('04)  

 cazzate del 250
HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA!!!
...e han anche detto che quest' anno arriva Babbo Natale il giorno di 
Ferragosto!! :-))))))))))))) 

 con tutte le conseguenze del caso (Sgratt sgratt).
uh? perdo l'omologazione x 2 tubicini?
e tutti quelli che le mettono sulle moto?
tutti che si grattano?
Uhm... quì (la cosa) mi puzza... aspettate che vado a lavarmi.


 con tutte le conseguenze del caso (Sgratt sgratt).
Beh, NO...
Se cambia SOLO i dischi e pastiglie è apposto, poichè se i dischi rispettano
le misure originali non ci son problemi (come per le gomme, metti quel che 
vuoi,
purchè le misure siano le giuste)
Se mette i tubi in treccia deve mettere quelli OMOLOGATI (crimpati da 
fabbrica)
poichè se becca il poliziotto 'ronzo gli possono far storie.
P.s: anche il multivar non si potrebbe mettere in teoria...
       infatti è una modifica al mezzo... ma si può farlo passare forse come 
ricambio ;°)
       Se non erro, mi pare che sia scritto da qualche parte "non per uso su 
strada",
       se non sul Malossi, ma mi pare sul Polini ;-)


 Ferragosto!! :-)))))))))))))
ROTFL, ma magari, metti che i miracoli accadano, han finalmente
messo pezzi decenti... dico cosě, come ipotesi... ;-P


 Uhm... quì (la cosa) mi puzza... aspettate che vado a lavarmi.
Doccia fredda... ;-)


 messo pezzi decenti... dico così, come ipotesi... ;-P
..han imparato facendo rettifiche, dici????
:))))) 

 Ferragosto!! :-)))))))))))))
Sei cosi' bastardo che se ci fosse un torneo mondiale ti squalificherebbero 
per manifesta superiorita' :-)))
Ciao
-- 
jacops AKA Sua Entita'
Aprilia Leonardo 300 SA "FieroBecco"

 Ciao
Grazie Jacops, non sapevo come controbattere, ;-( non č giusto che certe
persone parlino cosě male di un mezzo che poi cosě male non č.


 P.s: anche il multivar non si potrebbe mettere in teoria...
e anche in pratica..purtroppo.  :((


 persone parlino cosě male di un mezzo che poi cosě male non č.
Gia', speriamo solo che non abbia ragione..........:-)


 certe persone parlino cosě male di un mezzo che poi cosě male non č.
Guarda che HO il Leonardo 

 squalificherebbero per manifesta superiorita' :-)))
E siamo a due! il primo era lo "Starflex-Award"..al quale ovviamente non 
potevo partecipare! :))))))))) 

 Guarda che HO il Leonardo
Si', ma non quello nuovo, 'stardissimo! :-)))


 Si', ma non quello nuovo, 'stardissimo! :-)))
Aaahhh....hai ragione...mi manca la presa d'aria nello scudo... :-DD
A parte gli scherzi, sono un po' sfiduciato sulle voci "han risolto i 
problemi di consumo olio, sbiello, etc.."
E' dal 1997, anno in cui uscì -se non erro- il primo Majesty 250 che si 
sente dire questo... poi, la voce che dopo il 2000 (mitico, cambio di 
millennio, cambio di tutto!) i problemi eran stati risolti..e lì in officina 
Yamaha motori aperti...poi arrivo' il 2002 e i motori made in Italy 
(costruiti su licenza), e si disse che con le migliorie apportate (radiatore 
olio integrato nella coppa, etc..) i problemi eran stati risolti 
(Boooooob..sono stati risolti?? :-DDDD).
Ora magari sono stati veramente risolti..ma sai..è come quando si grida "Al 
lupo, al lupo" .non ci credi più...
sai poi che io il Leo l' ho brutalizzato dal primo giorno..smantellato pezzo 
per pezzo...e certe sviste proprio non mi van giù, tutto qua...ecco perchè 
son "prevenuto".
Cio' non toglie il fatto che, avendo ORA i soldi, comprerei ad occhi chiusi 
un altro Aprilia, l' Atlantic 500 (il picoclo, of course).
E tu sai quanto voglio bene alla Aprilia (eri stato tu  a farmi comprare 
Super Wheels con la pubblicazione della mia lettera di reclamo per mancata 
applicazione della garanzia..scaduta da 12 giorni..!)...
Per inca**armi acora di più, ovviamente! :-)))
..tanto lo so che, se anche avessi bisogno di un fusto di olio al giorno, 
non lo ammetteresti mai qui publicamente! :-DDDD 

 Guarda che HO il Leonardo
Si, ma tu sei sfig@to al cubo ;°)
Cax, non so se piangere o rotolfolarmi sapendo che hai dovuto
smontare il motore per una stronza di guarnizione da 5-6euro
che ti ha ceduto il giorno dopo la mittica garanzia ;°)


 Gia', speriamo solo che non abbia ragione..........:-)
LOL, lo spero anch'io per voi, io ero afezionato al leo,
ma certo che qualche stronzata in meno potevano già farla in passato,
non sto qui ad elencare tutte le varie sfighe che ha avuto il mio
e che per fortuna son capace di far le cose da me!
Anche Star (Cagliari), The Pool (Roma), BobRock (Genova), Tu (Milano)
Beh... capito le partire difettose, ma sparse in tutt'Italia, mi pare strano 


 ..han imparato facendo rettifiche, dici????
No, han visto che a forza di grippate, il motore rendeva di più,
allora han messo li 2 giapponesini, rigorosamente sottopagati
e minorenni, per allargar i cilindri con martello e scalpello ^_^


 e anche in pratica..purtroppo.  :((
Si, ma chi vuoi che te lo smonti ;°)
Anche se ti schianti, al massimo guardan se avevi le pastiglie e le gomme
apposto, molto difficilmente stan li a vedere se i dischi son i suoi, se le
pastiglie son le originali... ma sai a che gliene frega...
Poi certo, se sei così fortunato da schiantarti contro una car,
la quale cercando di evitarti centra un autobotte di idrogeno,
che con una scintilla salta in aria, tira giù un grattacielo, che colpisce a 
mo
di domino i grattacieli vicino e disintegri una città di milioni di 
persone...
Allora li forse dopo averti scuoiato ed imbalsamato, guarderebbero se le
pastiglie dei freni non erano originali...
ma non penso che capiti spesso... ;-P


 non lo ammetteresti mai qui publicamente! :-DDDD
eh eh eh + ROTFL + LOL
^_^
Lo saprebbe che lo sfotterei a vita e pure dopo morto ;-)
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 squalificherebbero per manifesta superiorita' :-)))
LOL, ma è realista... ;-P


 poi così male non è.
Ehm... veramente io l'ho avuto, Starflex ce l'ha ancora ed altri sul NG
ce l'han avuto... senza contare che io e Star abbiamo a che fare con vari
amici meccanici e sappiamo come vanno quei motori...
beh... ehm... alcune cose si, le han migliorate es gli ammortizzatori 
post...
il 300 mi pare 'na gran presa per il c-lo, quando alla fine i 10cc di
diversità non sono altro che la 3 o 4 rettifica su 4 o 5 disponibili...
Sai che i 50cc li puoi portare anche a a 65cc...? Pensi che un 250
non raggiunga i 270cc? ;°)


 Lo saprebbe che lo sfotterei a vita e pure dopo morto ;-)
Andremo a ridere sulla lapide!! :-DD
(Jac, grattai, eh..??)
:-))) 

 e minorenni, per allargar i cilindri con martello e scalpello ^_^
Uhm..secondo me son cinesini..i Jap non si fan sottopagare! :-DDD 

 Andremo a ridere sulla lapide!! :-DD
;°)


 Uhm..secondo me son cinesini..i Jap non si fan sottopagare! :-DDD
Koreani, Marocchini, boo... ;°)
Cmq sempre di martello e scalpello per le RETTifiche ;-P


 non lo ammetteresti mai qui publicamente! :-DDDD
Non e' vero. L'ho sempre ammesso con tutti che il mio Leo250 viaggiava ad 
olio :-)


 olio :-)
Ah... era diesel? ;-P
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 viaggiava ad olio :-)
ma allora non dissi mai: "col nuovo motore che mi son fatto passare in 
garanzia perchč son un boss malavitoso non consuma piů olio" !! :-)))))))
Ora te la sei proprio tirata addosso...preparati..io intanto chiamo la Shell 
e Albertini per far fare un parcheggio di cisterne di olio sotto il tuo 
ufficio :)))))))))