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Titolo: Consiglio Grand Dink 250 e presentazione

Un caro saluto a tutti, è da tempo che curioso su questo newsgroup, anche
se essendo principalmente un motociclista di scooter so un po’ poco.
Sono di Bergeggi (SV), e da poco tempo felice possessore di un Grand Dink
250 usato (2002).
Sinceramente il motivo principale dell’acquisto è stato la pedana piatta,
che mi garantisce un’elevata capacità di carico (acqua minerale, cassette
di birra, cane ecc.), ma comunque mi sono trovato bene anche come motore,
consumi, freni.
Difetti principali che ho trovato sono gli specchietti elettrici ad
altezza specchietti auto, che mi costringono in colonna a viaggiare con
entrambi gli stessi chiusi, le gomme di serie che trovo un po’ troppo
“dure”, te ne accorgi sul bagnato, e la forcella anteriore che non mi
convince.
Scrivo anche per chiedere alcuni consigli ai felici (spero) possessori di
GD250:
- ho letto in vecchi post che viene suggerito di cambiare l’olio delle
forcelle con 100 cc di Sae 20, è un consiglio sempre valido e soprattutto
chi lo ha effettuato come si è trovato ?
- alcune vibrazioni in partenza possono essere causate dalla frizione
sporca ?
- che gomme mettereste al momento del cambio (michelin pilot sport ad es.)
?
- come olio è critico, ovvero un 15w-50 minerale o un costosissimo
sintetico ?
- ultima (giuro !), per il bauletto, c’è qualche ricambista che mi dice
che fino a 35 litri non occorre il portapacchi aggiuntivo e si può montare
sul portapacchino di serie, che ne dite ?
Scusate se mi tuffo nell’ng con una raffica di domande così ricca, spero
in futuro di contribuire anche con delle risposte.
Chiaramente anche consigli non richiesti sono comunque graditi.
Un lampeggio a tutti
Celestino60 
-- 
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 in futuro di contribuire anche con delle risposte.
Ma figurati siamo qua apposta.
Ciao ciao! Enrico.


 l'hai pagato (e l'hai preso da un concessionario o da un privato)?
2650 (ha 10 mesi), senza accessori, ma con le ricevute di tre tagliandi
effettivamente fatti, ne avevo visti del 2001 da 2200 a 2700 euro, ma
sinceramente ho preferito un 2002 per usufruire di un altro anno di
garanzia, non si sa mai.
Se guardi su "
http://www.affari.it/liguria.shtml
" puoi trovare gli stessi
annunci della rivista su carta e puoi farti un idea dei prezzi in giro
Ti scoccio con un altra domanda, anzi tre, il filtro dell'olio è di quelli
in retina da soffiare ? , il filtro aria è di carta o spugna lavabile, il
variatore (volendoselo revisionare da soli) è semplice o cazzuto ?
Grazie 
Ciao
Celestino60


variatore (volendoselo revisionare da soli) è semplice o cazzuto ?
Posso rispondere solo sul variatore (anche se penso che le altre cose
le trovi nel libretto), è piuttosto cazzuto e ci vuole un estrattore
(ma che ci vuoi fare? hai già i rulli da cambiare?). Temo che stessa
cosa si possa dire per la frizione, io non avevo voglia di sbattermi e
l'ho fatta pulire al concessionario....
-- 
Ciao, Enrico.
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 l'hai pagato (e l'hai preso da un concessionario o da un privato)?
Quidni questo sarà l'ultimo raduno del GD?
E dicci,dicci, per cosa hai deciso di nuovo?
--
Capa
X9 250 Nero - adesivato IHMS :-)
2003 - Gillotreffen - 500 km più zav :) più tamp :(

 ha scritto nel messaggio
news:bebbt1$unj$1...@news.newsland.it...
Benvenuto!


E dicci,dicci, per cosa hai deciso di nuovo?
Vedrai vedrai, se ti dicessi un Tmax non ci crederebbe nessuno
pertanto ti dico che è un altro 500....


 pertanto ti dico che è un altro 500....
mmmmhmhmhmhhmh
quello su cui stavi facendo un pensierino l'ultima volta che ci siamo visti?
(anche perché di quella cilindrata non è che ci siano tutte queste
alternative....)


alternative....)
Come no, ce ne sono almeno 4...
