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Titolo: velocità sh 150 in autostrada

Salve a tutti: l'altro giorno ero in autostrada in auto, procedevo
intorno ai 120 quando mi avvicino a un sh, decido di vedere a quanto
sta procedendo: il tratto era in perfetta pianura, erano in 2 a bordo,
accodandomi a distanza e procedendo alla stessa velocità, il
tachimetro non supera i 111-112 km/h . . allora lo supero, leggo che è
un sh 150 , non a iniezione. plausibile che fosse la velocità massima?
le riviste lo danno a 114 effettivi, lui procedeva a un pelo meno . .
che magari un sh lanciato in autostrada possa arrivare a più dei 114
rilevati dalle riviste e quello da me incontrato non fosse proprio a
manetta? oppure è plausibile che fosse proprio a manetta e , vuoi per
il secondo passeggero, vuoi per vento, vuoi per manutenzione della
trasmissione, vuoi per me che non andavo esattamente quanto lui,
andasse a poco meno dei 114 che dovrebbe fare?
Certo il mio discorso potrebbe essere troppo paranoico dato il fatto
che le velocità rilevate dalle riviste possono variare per molti
motivi e inoltre non posso sapere se uno sta andando a manetta o
meno . . ma vorrei sapere se avete esperienze di velocità massime di
scooter rilevate con tachimetri 1 pò più precisi di quelli montati
sugli scooter, grazie!

andasse a poco meno dei 114 che dovrebbe fare?
SI, è facile che fosse a manetta...
un 250cc arriva a manetta vicino ai 125-130km/h...
Per un 150, la velocità sarà sui 115-120 massimo
-- 
LEOrap     Fz6-Fazer '04     
LEOra...@hotmail.com
ICQ# 76688996     IHMS-Bergamo

Per un 150, la velocità sarà sui 115-120 massimo
Mi sa che il 150 Honda, specialmente quello a carburatore, se la gioca con i
200-250 più che con i 125-150 "normali" :)
-- 
Zerocento® *Parafuera* by Gillo#1 on Xmax 250 "Reloaded" again
Sometimes on Honda Rebel 250 "Libellula" by Margot

 200-250 più che con i 125-150 "normali" :)
Il Dylan150 di Yankee aveva la stessa ripresa del mio leo250
con variatore e solo un 7-8km/h in meno di velocità di punta...
Ma più di tanto non puoi pretendere che vadano...
Poi fan la fine dei 70ini 2T elaborati pesantemente, che passano i
150km/h reali ma bevono come una Ferrari e necessitano di notevole
manutenzione ^_^


 Ma più di tanto non puoi pretendere che vadano...
Poi in 2 peggiora comunque l'aerodinamica e qualche km di velocita' massima 
lo perdono...Almeno il majesty lo perdeva
-- 
schiapp Gippiolo n. 62  Membro del CAPB (tessera n. 003)  membro del PPCSP
http://www.gmdb.it/schiapputer/index.htm
www.cyberscooter.it
http://community.webshots.com/user/schiapputer
Il grande schermo non è il cinema, è la visiera del mio casco.(cit)

@k79g2000hse.googlegroups.com...

Si tratta dell SH a olio di colza, per questo aumenta la coppia, e riesce ad 
andare alla stessa velocità anche in 2 

Ma più di tanto non puoi pretendere che vadano...
Per essere un 150 va quasi troppo :)
Per quello a 112 reali dubito fosse a end gas: più probabile che si
lasciasse un piccolo margine per aumentare la velocità.


 lo perdono...Almeno il majesty lo perdeva
Il mio leo andava un caxxo ;)
Intorno ai 120km si piantava, sia che ci fossi io sia che lo usasse
un'altro...
 boo...
Mi pare andasse al max a 115km/h, una volta mi avevi misurato la
vel max col TransAlp, se non erro...


 lasciasse un piccolo margine per aumentare la velocità.
Boo...
Io in sardostrada era tutto aperto e quasi si rompeva la manetta ;°°)
Adesso, per fortuna, c'è un angioletto che mi limita l'apertura
dicendomi "occhio ai soldi ed alla patente"... ;-P



anche perche' iniettano acqua e metanolo nel cilindro..:-))))
ciao
fm 

Io so che l'sh 150 è stato misurato a 114 km/h effettivi, il beverly
200 appunto sta sui 122 quindi tra i 2 ci sono circa 8-10km/h di
differenza, dubito che un sh 150stia davanti a un beverly200 in
allungo. Poi se parliamo di sportcity 200, è stato misurato a più di
127 effettivi, 1 pelo in + del beverly 250! . . in ogni caso in queste
prove secondo me conta molto l'aerodinamica e la distanza alla quale
viene presa la velocità massima . . voglio dire, magari se la velocità
massima venisse rilevata qualche decina o centinaio di metri dopo,
sarebbe ancora maggiore, poi dipende da scooter  a scooter.

le riviste lo danno a 114 effettivi, 
a cinghia fredda
a cinghia calda la gomma diventa adesiva e l'assorbimento di potenza
aumenta.
Ciao
Mototopo

allungo.
Io con il Bev 200 non riuscivo a passare (ed ero in scia) un Dylan 150,
piena autostrada e dentrambi a chiodo.
Ah, ricordo benissimo che avevo fatto da poco il tagliando con tanto di
cambio cinghia, per cui...


 cambio cinghia, per cui...
Avevi talmente tirato il prezzo a quel povero concessionario che per non 
fallire ti ha dato senza dirtelo un 125...


fallire ti ha dato senza dirtelo un 125...
Potrebbe essere :) ma devo ricordarti che a fine carriera, per meriti
acquisiti sul campo, il Generale Lee su promosso al grado di Beverly 300 :P
No, è il 150 Honda che è un fulmine... Sarei in effetti curioso di provare
l'SH 300: chissà se quel motorello lo monteranno in futuro su mezzi un po'
più "appetitosi" dell SH :)


 150, piena autostrada e dentrambi a chiodo.
Quoto. Quella belina di scooter era un brutto cliente anche per il Maj250.
8-O
-- 
* Bianco & Focaccia *
======================================================
Condor e Alice su Yamaha Majesty 400/'05 - GE/PonteX°
ex Dink 150LX - ex Majesty 250 - 1°...6° CSRN IHMS - ICQ#51583469
*Co-fond. di IHMS/Vice Presid. G.C.I.* per volere di S.Entita' Jacops I°
======================================================
L'invidioso è un impotente incapace di rassegnarsi.


ma scusate . . questa cosa non mi risulta assolutamente! Se volete
saperlo, inSella ha provato il Dylan 150 a meno di 111 km/h effettivi,
il Beverly 200 invece 11 km/h in più! Lo sportcity con lo stesso
motore ha oltrepassato i 127 effettivi . .
ma mentre non riuscivate a superare il Dylan, eravate effettivamente
alla vostra velocità massima? E poi, cosa vieta ai Dylan in questione
di essere stati elaborati?

 di essere stati elaborati?
Nulla, ma diversamente tutto questo thread non avrebbe senso.
-- 
* Bianco & Focaccia *
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Il migliore fra gli uomini è colui che arrossisce quando lo lodi
e rimane in silenzio quando lo diffami. (Gibran, Kahalil)

di essere stati elaborati?
Il fatto che l'ex-proprietario posta su questo NG e che puoi confermarti lui
stesso che di elaborato quello scooter non aveva una mazza di niente?


 sadicamente scrisse:

ehi non è successo niente, non sono alterato, sono solo sorpreso. . .
tutto qui. La mia unica colpa è stata quella di credere ai rilevamenti
tecnici di una rivista. Però, non pensavo che il dylan potesse davvero
avere un tale allungo, quindi in definitiva il discorso è esteso al
150 honda. Non pensavo davvero . . 15 cv contro i 21 del piaggio . .
boh! Sarà anche un discorso di aerodinamica, in quanto il dylan è un
pò più piccolo del beverly e del majesty? Almeno lo sportcity 200
dovrebbe stargli davanti al dylan, che ne dite?