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Titolo: Burocrazia per scooter

Vorrei acquistare uno scooter usato per andare al lavoro appena il 
tempo si metterà al meglio. Diciamo che parto per tempo per la 
primavera.
Non ho velleità particolari, devo fare un 35km ad andare e altrettanti 
a tornare, solo che in due/tre punti ci vengono ingorghi spaventosi e 
vedo quelli su due ruote che se la sgamano in un minuto mentre io sto 
lì come uno sfigato in colonna.
Solo che mi dispiacerebbe rovinarmi la vita con revisioni, bolli, 
assicurazioni, tasse varie, ecc...
Così, senza pretesa di verità assoluta, qualcuno mi sa dire che 
revisioni ci sono su uno scooter (che prenderei usato, quindi magari 
già in odore di revisione)?
Bollo e RCA immagino ci siano di sicuro, quindi mi interessava proprio 
la revisione ed eventualmente altre cose che un automobilista non 
conosce.
Ho una patente B, più una patente A fatta in quel periodo strano in cui 
valeva solo in Italia ma non in Europa, mentre la B è stata fatta in un 
periodo per cui oggi non vale come A. Un incastro sfortunato.
E come oggettino, cosa potrebbe avere un senso prendere, senza 
rovinarsi economicamente e senza eccessivi problemi meccanici?
Ciao
Alberto
-- 
Léo Campion: Il lavoro è l'occupazione di chi non ha nulla da fare.

rovinarsi economicamente e senza eccessivi problemi meccanici?
I mezzi dotati di motore Piaggio 200/250 4 tempi sono dei muli assoluti (ti
stanchi prima tu del mezzo sicuramente), ma la componentistica accessoria
(accoppiamenti, forcella, ammo posteriori, impianto elettrico, ecc.) non è
all'altezza dei mazzi Jap, ancvhe non recentissimi.
Qual'è il tuo budget, più o meno?
-- 
Zerocento® *Parafuera* by Gillo#1on X-Max 250 "Highlander"
Membro #6 del G.C. per volere di S.E. Jacops I°
*Imparatore Ufficiale* & *Org.Uff.Rad.Naz.* di IHMS nonchè
*Businessman Ufficiale di IHMS* - Tanti CSRN, Cball, FutE, ecc.
msn: beverly200[at]katamail[punto]com; Skype: Zero_100

Il 12/01/2009, Zerocento® ha detto :

Non ho idea del budget.
Siccome non mi interessa minimamente nè l'estetica nè eventuali 
graffi/ammaccature, speravo di stare nel migliaio di euro per 
l'acquisto, e nei 500/anno per bollo e assicurazione.
Alberto
-- 
Max Beerbohm: Tutto ciò che è degno di essere fatto è stato fatto 
ripetutamente. Dalle cose mai fatte bisognerebbe tenersi, sospetto, 
molto alla larga.

l'acquisto, e nei 500/anno per bollo e assicurazione.
Facendo una breve ricerca su 
moto.it
 (solo "scooter ruote basse") con prezzo
entro 1200 € (quindi anche leggermente trattabile) ne escono fuori più di
800... :)
Per l'assicurazione prendi un mezzo superiore a 150 cc (almeno costa un po'
meno di un 125 cc) e vedi se puoi mutuare la classe di merito (ovviamente se
bassa) da un familiare convivente che assicura un motociclo.
Inoltre Genertel mi pare che applichi la Bersani anche nel caso Auto->Moto.
Bollo è poca roba, dai 25 ai 50 euro.
Buona ricerca!



Con 1000 euro potresti, ad esempio, comprare un Honda Foresight 250...
sono mezzi "vecchi" ma abbastanza affidabili che possono percorrere 40.000 
km ...se ne trovi uno
in buone condizioni con 20.000 km, e' a meta' della sua vita utile e
potrebbe andar bene *per iniziare*.
In ogni caso puoi sempre rivenderlo senza perderci troppi soldi, cosa che 
non succederebbe
se comprassi un 250 nuovo (per il quale serve un budget triplo o quadruplo)
Ciao
fm