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Titolo: Domanda per possessori di Skyliner/Majestic 150

Ho uno Skyliner nuovo modello da qualche giorno.
Ho notato che la spia della temperatura dell'acqua non si accende quando
giro la chiave per mettere in moto. Il veicolo sembra funzionare bene, ma
sul libretto istruzioni segnala che se la spia non si accende bisogna far
controllare l'impianto elettrico dal concessionario. E' capitato a qualcuno
questo fatto?
Come č stato risolto?
Grazie.

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 questo fatto?
Ciao a tutti di ihms, sono Gianluca di Bolzano.
Quale migliore occasione di un reply per presentarmi come nuovo utilizzatore
di scoot, e in particolare Majesty 150 Yamaha. Leggo ihms da qualche mese, e ho
scelto il Majesty andando un pò contro la corrente che ho letto in alcuni msg.:
lo davano per scarsino....invece devo dire che soddisfa tutte le aspettative
che ho per la città e qualche giretto nei dintorni.
Per la spia in questione io noto un veloce passaggio di accensione di quella
spia rossa sia nel momento in cui giro la chiave verso l'accensione che verso
lo spegnimento, si tratta però di un lampo velocissimo non proprio
un'accensione.
Perlomeno sul mio. 
Invece, prendo la palla al balzo per chiedervi, cari colleghi di 
Majesty/SkYliner 150, come si comporta il Vs.starter automatico la mattina ? 
Perchè credo che al mio stacchi un pò troppo presto, così da spegnersi spesso 
dopo anche solo 5-600 mt al primo semaforo dala partenza da casa.
Poi c'è una fase prolungata in cui stenta a passare dal minimo 
(durante una decel.-frenata) alla ripresa di giri, fino a che a motore
caldo è tutto ok, nessuna incertezza in accelerazione.
Ho  provato ad alzare il minimo ma senza apprezzabili risultati...
Lo starter è tarabile secondo voi ? si può intervenire ?
Scusate per la lunghezza  e alle prossime !
Gianluca
-- 
Posted from  [217.57.78.74] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

Il mio manteneva alto il numero di giri per molto tempo (la ruota sul
cavalletto girava tranquillamente!); il meccanico mi ha ridotto un pò il
minimo, dicendo che normalmente questa taratura viene effettuata al primo
tagliando. Ora mantiene i giri su per 10-15 minuti (almeno credo), poi si
acquieta. Ma se spengo e poco dopo riparto la situazione rimane invariata,
cioè sembra che stia partendo praticamente da freddo.
Non si è mai spento da solo.
Ho notato inoltre che la pedana di destra anteriormente, quando la premo
poggiando il piede, fa un rumore acuto, come uno scatto, perchè la scocca
non aderisce perfettamente al dentino della pedana. Il meccanico ha
pronosticato che per sistemare questa cosa si dovrà cambiare tutta la scocca
anteriore!! "Se metto un pò di colla si stacca presto!" mi ha detto. Andiamo
bene!!
Sono a 110 Km.!!!

 ha scritto nel messaggio
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...
Puoi consigliare a questo tuo amico di visitare il mio
sito sul Madison, e magari di frequentare il forum MadisonMania: tutto ciò
che ha riportato sono problemi noti e spesso risolvibili in garanzia.
Ciao,
--
Andrew
http://digilander.iol.it/MadisonMania
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Inviato via 
http://usenet.iol.it