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Titolo: ELABORAZIONE AEROX!!!!

Ho già montato sul mio scooter:
75top TROPHY
crb19 con lamelle in carbonio da 0.30
variatore completo di cinghia e ventolino top
frizione e campana top
avevo un filtro originale modificato con sugna red sponge malossi(ora la
spugna malossi è da butare e il mio mekka non ne vende più ho girato tutta
la citta le vendeva solo lui)
attualmente di marmitte ho una giannelli sp6 e una dig super racing
Ho diverse domande:
Il filtro lo cambio o metto una spugna originale?????
La dig non va bene per la mia elaborazione???
I rapporti li devo cambiare????
Montando una centralina e un correttore di coppia otterrei qualcosa in più
in a lungo e ripresa???
COSA POSSO FARE PER AVERE UN PIU' RIPRESA?????
Allargando i carter aumenterei le prestazioni???Se ridurrei la durata dell
motore o ne comprometterei l'affidabilita'?????
L'albero top a corsa maggiorata aumenterebbe solo l'affidabilità o anche le
prestazioni????
Grazie e scusate l'infinito elenco di domande:-)))!!!!!!!

 Grazie e scusate l'infinito elenco di domande:-)))!!!!!!
Ciao
Massimo,
Aerox Ultimate


Ci avevo pensato
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prego.
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TANGO
(19,RM)
Piaggio Skipper 125 by Lustri Racing
ex Piaggio Zip Malossi by Lustri Racing
ex Aprilia Amico 70cc
Membro Maxiscooter Club Italia 
www.maxiscooter.it
E-mail : 
ko...@tiscalinet.it
Home Page Zip : 
http://members.xoom.it/zippetto
***O DIO MIO CHE SEI LASSU' FA CHE IL MIO MOTORINO CORRA DI PIU'***
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 cilindri Trofeo
e da quando? Tutti i carter sono tarati per un 50cc , il 70 ha un diametro
maggiore ... come fai? Lo sottoalimenti?
Ciao smanettone.
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 maggiore ... come fai? Lo sottoalimenti?
Io li ho allargati sul mio Evo e ho ottenuto un incremento il potenza max
CIAO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Marvin 
mar...@freemail.it
Benelli 491 Racing RRRRosso (che va da bestia.....)

 andrebbe di meno. Idem con la molla piů dura.
mi piace discutere con chi ci capisce :-)
Sullo skipper mio ho avuto una bella differenza di ripresa e accelerazione
con una molla gialla malossi . PROVATO!
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CON LA PUNTA DA DIECI???
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 con una molla gialla malossi . PROVATO!
Grazie! CMQ.........sullo Skipper hai ottenuto vantaggi perchè gli
"Scooteroni" sono tarati di più per essere lineari nell'erogazione, insomma,
sono tarati per farli andare di meno ma per essere più lineari e
progressivi, con molle morbide o rulli pesanti. Infatti, alleggerendo
leggermente il peso dello scooterone originale si riesce già a guadagnare
qualche cosa, esperienza di amici! Ma sul 50ino, che è già tarato al meglio,
è inutile! CIAO CIAO!!!!!!!!!!
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si .
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SCUSATE PER IL 75 LO SO CHE è UN 70 MA NON SO PERCHE' ME NE SCORDO SEMPRE E
SO ANCHE CHE I 75 NON ESISTONO
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 Si, a meno che tu non ti voglia trovare l'albero nel culo. :))!!
E QUALI DEVO METTERE TI PREGO RISPONDIMI CON PRECISIONE IO VOGLIO PIU'
RIPRESA
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Ho provato un filtro in spugna malossi risultato:
un casino della ma@@@a meno ripresa più allungo

 RIPRESA
monta dei rapporti il 10/15% + lunghi. o cambia l'albero e i cuscinetti.

 wrote in message
bBXB6.12582$s93.7...@news.infostrada.it...
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Avevo detto con precisione:primari secondari???
i polini 15/41 vanno bene???