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Titolo: Stavo riguardando il Beverly 500, però.....

Motore da "maxi" e dimensioni da scooter. Bene.
Mi domando come č possibile su modello cosě, realizzare un cruscotto degno 
di un 50ino.
Non mi pare di aver visto nessun computer di bordo o strumento digitale. I 
conta km sono ancora "tradizionali", manca il contagiri e il quadrante di dx 
č stato riempito con la scritta del modello (non sapevano cosa metterci)??
Va bene che davanti riprende degli elementi classici ma un cruscotto piů in 
linea con la cilindrata ci poteva anche stare.

 di un 50ino.
Per niente č il 500 piů economico in circolazione...
-- 
Skinner - BurgQuattroCento 


E' meno caro ma trovo che sia ben fatto. Tutto questo non puň precludere ad 
un cruscotto piů moderno e completo perň!.
Soprattutto per un 500 che fa i 160. Caratteristiche che ne fanno una 
vocazione anche per le lunghe percorrenze.
Non capisco.

 Non capisco.
prova a vedere quello del 250 poi benedirai la pochezza del 500. sul mio
praticamente non c'è nulla. la cosa bella è che il bev 200 era molto più
completo!
-- 
Blubrando AKA Blubbo AKA MezzaCartuccia AKA Mezza :
a bordo di PIAGGIO -:SPOOTY_DOO-DIABOLIK:- BEVERLY 250 NERO
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Zerocento® mi disse:"Ragazzo, lascio il testimone nelle tue mani :)
Tieni alto il nome della categoria"
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 percorrenze. Non capisco.
dopo 22000km sento solo la mancanza (specie d'inverno) di un termometro
temperatura esterna. Forse anche del contagiri.
del trip computer non me ne importa nulla in auto (che è precisissimo)
figurati su due ruote...
i cruscotti sono gli omologhi dei led negli stereo degli anni '80... ah le
lucine...
Del Tmax so che è bicilindrico, che ha il motore isolato dalle
sospensioni, che ha doppia piastra di sterzo ecc, non so nè ho mai saputo
che cruscotto ha.
chi la pensa al contrario si compra l'Honda Forza.
ciao.
-- 
B2Spirit su Beverly PY460™ Rebel-Yell Special®
bleeeh “pescemartello”©
«Maître à penser ufficiale di IHMS»
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ab...@newsland.it

 completo!
Io l'x9 evolution 500... praticamente una astronave ed invidio quello del
BEV500. Vero che a 160 nessuno guarda il cruscotto ma almeno quello del
bev se lo guardi capisci qualcosa ;-)
-- 


E' bello così...
Essenziale e comprensibile.
Sono d'accordo con B2Spirit: un termometro non sarebbe male...
E poi preferisco il piacere di guidarlo allo sfolgorare di un cruscotto
stile albero di Natale... ;)
Ciao!
---
Simone aka Uanke sull'amico Beverlone

 Forse anche del contagiri.
Simpatico ma non serve quasi neanche a me...
-- 
Faricello da Lugano su Burghy 650 EX K4
Adesivato ihms fronte retro
http://www.faricello.mine.nu
 ICQ 233209684
Prosciutto04 Confine04
Elefante05 [**FOCA TEMERARIA**] 

 bev se lo guardi capisci qualcosa ;-)
sul mio ci sono tre spie e tre indicatori,vedi te! ;)



Ora non vorei dire ma sul 250 che ho c'è la t.esterna, segnala il ghiaccio, 
i giri e altro.
Qui stiamo parlando di un 500. va bene che è economico ma la strumentazione 
è proprio misera.
IMHO. 

 ghiaccio, i giri e altro.
Mi riferivo al fatto che sul B650 K5 o guardi l'ora o la temperatura, sfrutta lo stesso display, con 
quello che costa credo che un display per due o tre cifre, da 20 cents e lo spazio per mettercelo 
potevano trovarlo...
Il contagiri può essere comodo per essere sicuro di tenere un ritmo blando quando è frreddo, ma di 
per se non serve, non arrivi al limitatore cmq, sul mio si, ma anche senza non cambierebbe niente, 
quando tiro con il sequenziale non guardo il contagiri, guardo la strada, e quando sento che è 
arrivato cambio :-D
