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Titolo: Scooter(one) suggerimenti?

Salve,
per vari motivi stavo cominciando a pensare all'acquisto di uno scooter 
abbastanza potente (fino ad oggi il massimo che ho guidato è un 200) che
mi 
possa permettere, oltre all'uso cittadino, anche di poter guidare su
strade a 
percorrenza veloce (GRA soprattutto).
Quali caratteristiche devono essere, secondo voi sicuramente più esperti
di 
me, inderogabili?
..e, con un occhio al portafoglio, quali pensate possano essere le
soluzioni 
migliori, considerando che la velocità non mi ha mai interessato e che la 
sicurezza è la priorità assoluta?
Grazie per qualsiasi indicazione!
O.
-- 
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 O.
la sicurezza è relativa: per quanto tu possa esser attento c'è sempre uno
stronzo pronto a prenderti. 
per esperienza posso dire che un parabrezza ne troppo grande ne troppo
piccolo è indispensabile soprattutto se andrai su strade veloci.
personalmente preferisco le ruote alte perché per le strade sconnesse di
roma sono un po' più sicure. ma questa è una scelta anche sui gusti.
sicuramente dovrai curare un po' l'abbigliamento ma su questo ci si può
lavorare.
sui mezzi io ho un piaggio beverly del 2004 che pochi problemi mi ha dato e
a parte che per una candela fasulla mai mi ha lasciato per strada.
cmq per risparmiare considera anche un usato.
-- 
http://blubrando.blogspot.com
http://www.flickr.com/photos/76395844@N00/

 cmq per risparmiare considera anche un usato.
Purtroppo non ho la competenza per capire quanto č buono...e non conosco 
meccanici cosě di fiducia a cui chiedere un parere......
-- 
O. 

 Grazie per qualsiasi indicazione!
Un buon 200 č gia idoneo alle autostrade e gite fuoriporta :) , se poi lo
scopo č di provare l'ebrezza di un viaggetto piů impegnativo allora ti ci
vuole minimo un 350/400 cc, la scelta č vasta...per esperienza personale
credo che uno scoterone da il meglio di se nei primi 35/40.000 Km,
prenderne uno usato per farne un uso serio significa accollarsi anche  gli
acciacchi accumulati dal precedente proprietario. Giapponese o Italiano ?
Ci sono diverse correnti di pensiero....e tutto dipende dalle esperienze
che hai avuto, da chi ti consiglia, da chi ti sconsiglia....e sopratutto
dal Tuo portafoglio. Ho avuto entrambi e la mia opinione personale č che
se lo tieni bene, se gli fai i tagliandi quando previsto, se impari a
conoscerlo e  guidarlo bene e sopratutto se hai abbastanza culo da evitare
gli stronzi di cui Ti ha accennato il buon " Blubbo " magari riesci a
vivere felice con quasi tutte le marche e modelli di scooter.
Ciao.


 vivere felice con quasi tutte le marche e modelli di scooter.
Subito dopo averlo scritto ho anche pensato....magari buono anche per andare 
a trovare i miei cugini a Pisa (ca.350 da Roma).....ergo 350/400 è un 
"must", giusto, o per viaggetti del genere non è sufficiente?
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O. 

 "must", giusto, o per viaggetti del genere non č sufficiente?
Piů che sufficiente, anche per itinerari ben piů impegnativi....
Ciao
Max


 sicurezza è la priorità assoluta?
Rapporto costo-beneficio tendente a zero.
Gli scooteroni costano troppo per quello che offrono.
Valuta una qualsiasi moto usata: sicurezza al top e durata nel tempo,
oltre a costi di manutenzione infinitamente inferiori (prova a fare un
tagliando a un majesty 400 e a una transalp, poi ne parliamo).

 meccanici così di fiducia a cui chiedere un parere......
sull'usato dipende. in particolare sugli scooter mai mi fiderei di un
concessionario.
leggevo con max che potevi anche pensare ad una cilindrata superiore. io ci
sono andato alcune volte a lucca. il viaggio non è faticosissimo neanche
con un 250. certo, più sali di cilindrata e più vai tranquillo, anche
perché a 110 quasi gli tiro il collo. più che altro la potenza è importante
per l'autostrada e i sorpassi a certe velocità. se pensi di fare solo
qualche viaggio per me la spesa non vale la candela anche perché te li
ritrovi come tagliandi


 tagliando a un majesty 400 e a una transalp, poi ne parliamo).
Non ho mai guidato una moto per cui non mi fido molto, oltre al fatto che 
non so se la mia patente mi permette di guidare moto (nel 2006 avevo fatto 
l'esame di guida con lo scooter per poter guidare cilindrate superiori ai 
125 cc).
-- 
O. 

 vale la candela anche perch� te li ritrovi come tagliandi
Ho dato un'occhiata al sito della piaggio 
(
http://www.it.piaggio.com/it_IT/listino_prezzi/configurator_step1.aspx
), ed 
ho visto che il Beverly ora in produzione arriva a 300cc, a parte il Beverly 
500 Anniversario (ma 6000 e passa euro sono davvero troppi per me).
C'� anche il Carnaby che non avevo mai sentito nominare, tu lo conosci?
-- 
O. 

 > io ci sono andato alcune volte a lucca. 
In effetti Blubbo ha ragione, Il mio" Spidermax " alias " culone " con il
motore Piaggio ne ha fatti oltre 60.000 km senza nessun problema, ma anche
i madison con motore yamaha e suzuki andavano molto bene e non ho speso
una fortuna per le manutenzioni. Mi ripeto......la differenza la fa il
proprietario.....se lo tieni bene, se lo curi, se lo guidi nella maniera
giusta e impari a metterci un pochino le mani sopra.....va bene " quasi "
tutto, la cilindrata invece dipende dalle ture esigenze....ma ricordati
che l'appetito vien mangiando, meglio qualche CC in pi�. 
Ciao :)   Max 
-- 
Massimo ( ex marmax)
Vstrom 650


 che l'appetito vien mangiando, meglio qualche CC in più.
a chi lo dici ;)


ciao, dovendo investire i propri sudati soldi in un mezzo a due ruote, io 
consiglio di orientarsi sempre e solo su scooter con freni dotati di sistema 
ABS (a meno di non volersi orientare su uno scooter a tre ruote tipo 
Piaggio Mp3 o Yourban o Gilera Fuoco in cui L'ABS è meno indispensabile 
rispetto ai due ruote), .
a ruote alte mi vengono in mente il Peugeot Geopolis (puoi trovarlo sia in 
cilindrata 300 che 250cc, oltre al 125cc) dotato di ABS (solo versioni Urban 
o altre versioni speciali, chiedi sempre conferma sulla presenza dell'ABS).
Oppure un Honda SH 300 ABS , anch'esso ottimo ma forse troppo ricercato dai 
ladri che operano a Roma e dintorni.
altri non me ne vengono in mente, ma spero che a 4 mesi dal 2012, il mercato 
offra qualche altro modello con ABS tra cui scegliere.
facci sapere, ciao 

 a chi lo dici ;)
...questo appetito già ce l'ho....tanto che i 300cc che offre il Berverly mi 
sembrano già pochi.... :-\
Alternative però, se non sbaglio, non ci sono a livello di scooter a ruota 
alta...vero?
-- 
O. 

 alta...vero?
beverly 400 e 500 usati. altrimenti gli scarabeo nuovi che a tutti gli
effetti sono dei piaggio!


> alta...vero?
come ti dicevo ci sono i Peugeot Geopolis 250 e 300 che montano motori 
Piaggio ma offrono l'ABS su tutte le cilindrate (esclusi i cinquantini). 
Piaggio mi pare "conceda" l'ABS solo sui 500cc, forse su qualche 400.
ciao

 C'è anche il Carnaby che non avevo mai sentito nominare, tu lo conosci?
Ce l'ha un mio amico che fa tanti km sul GRA.
Credo abbia diverse cose in comune con lo Sportcity.
Ne puoi leggere le sue impressioni di guida sul mio sito.
Ciao
Bidddo
Sportcity Cube 300 per la città
Liberty 200  per la montagna
su:  
http://digilander.libero.it/biddo1/
Prove su strada e comparazione consumi scooter

 Ne puoi leggere le sue impressioni di guida sul mio sito.
Grazie per l'indicazione, ho letto e mi sembra una possibile buona scelta.
Ho "giocato" un po online sulle rispettive pagine e il Carnaby sembrerebbe 
quello pi� economico (4250 contro i ca.4800 del Beverly e dello Scarabeo - 
sempre con bauletto e parabrezza alto).
Chiss� se il Kymco People 200 che ho ora (del 2005) pu� essere usato per 
risparmiare ancora qualcosa....
-- 
O. 

 ..
Come ho scritto in un altro messaggio del thread, ho visto un po' di prezzi 
online con questi risultati:
Carnaby - 4250
Beverly e Scarabeo - ca. 4800
L'SH 300 va dai 4600 ai 5000 ma temo l'alta appetibilità da parte di ladri e 
simili....
Poi, casa peugeot,
GEOPOLIS 300 PremiumVersione Base - 4.150 (3.490 (Prezzo al pubblico 
consigliato F.C. con incentivo Peugeot IVA inclusa*)
GEO 300 RSSerie Speciale Versione Premium (e GEOSTYLE 300) - 4.350 (3.690 
Prezzo al pubblico consigliato F.C. con incentivo Peugeot IVA inclusa)
Infine, ho trovato il Kymco People 300GTi che (stando alla pagina 
http://www.kymco.it/prodotti/scooter/oltre125/_PGTI+300
) oscillerebbe tra i 
3900 e i 3500 (Al netto del contributo Kymco 2011 con rottamazione - che non 
ho capito se è applicato da tutti i concessionari).
Cosa ne pensate?
-- 
O. 

Ciao,
mi sembrano prezzi un po'esagerati
proprio ieri sono stato da un concessionario piaggio a pisa.
Beverly 300 - 4250 euro
Scarabeo 300 - 4200 euro
MP3 yourban (NRL) - 5200 euro
 
Per il Carnaby è un discorso particolare: sembra quasi che Piaggio non 
voglia venderne... mi hanno sparato un prezzo assolutamente fuori di 
testa (4150 euro con bauletto e parabrezza piccolo) quando al Mercatone 
Uno si trova a 3199 euro e online anche a meno. In realtà è un gran 
bello scooter
