Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: strano componente nel collettore di scarico!!!

ciao a tutti, rirompo nuovamente!!!!!
Oggi ho perso uno dei bulloni che collegano la marmitta al motore del mio
booster spirit 50. Incazzatissimo per quanto successo ho contattato il conce
il quale mi ha risposto ironizzando che sono cose del tutto normali (ma
neanche 2 settimane che lo possiedo e 595km percorsi mi pare molto strano,
visto che con l'altro nn ho mai perso una bullone in 8 anni). Arrivo al
punto siccome il conce nn sta proprio vicino a casa mia smonto la protezione
e provvedo da me alla riparazione, tolgo anche l'altro bullone per la
determinare la lunghezza e trovo con mio immenso stupore che all'interno
dello scarico c'e' una specie di cono color ottone che risulta amovibile.
Ora mi sorge il seguente dubbio, non e' che il conce non ha rimosso tale
cono e quest'ultimo e' la causa della scarsa ripresa dello scooter? Qualcuno
ha qualche info in merito da darmi, visto che non lo ho ancora tolto e
provato senza tale pezzo? Premetto che lo scooter e' catalizzato. Grazie
mille a chi mi rispondera', visto che non intendo chiederlo al
concessionario se posso rimuoverlo perche' non vorrei che poi mi dicesse lo
hai rimosso e la garanzia e' decaduta.

 dello scarico c'e' una specie di cono color ottone che risulta amovibile.
si, quello č lo strozzo (o fermo) dello scarico, e le prestazioni dipendono
da quello! Devi toglierlo, io sulla zx l'avevo fatto facendo leva con un
cacciavite e dopo un pň č venuto via! Si, č un metodo un pň ortodosso ma non
ne conosco altri! ;-)))
Ciao!
Marco.
--
Marco on:
Phantom F-12 Blu
Top 2Plus
Scarico Nardň
Variatore Top Nardň
Carburatore Dell'Orto 17.5 PHVA + Red Sponge
Rapporti Primari Allungati Malossi MHR 13/44
Michelin Bopper Race equipped
&
R6 and R1 Dreamer
----------------------------------------------------------------------------
---

 visto che con l'altro nn ho mai perso una bullone in 8 anni).
Togli il fermo come dettoti da marco83 e poi metti su quel bullone del
bloccafiletti (lo trovi in ferramenta)
rivap

 ha scritto nel messaggio
news:afcu1r$de3v9$1...@ID-69587.news.dfncis.de...


Secondo quanto correttamente elencato dagli altri quello è il fermo e devi
rimuoverlo. Certamente è la causa delle scarse prestazoni dello scooter.
Per quanto riguarda il bullone poco male, montane un'altro uguale o simile.
Ti sconsiglio però di mettere del frena-filetti, non ce n'è alcun bisogno,
probabilmente l'hai perso perchè era stretto male, ma soprattutto ti
sconsiglio di metterlo perchè il frenafiletti non resiste alle alte
temperature e su un collettore di un gruppo termico non ci rimarrebbe
neanche la polvere.
Sottoscrivo quanto suggerito da Marco83 per la rimozione del fermo: il
metodo poco ortodosso da lui suggerito è il più efficace e pratico.
Ti suggerisco anche di controllare che sia stato rimosso anche il fermo al
variatore (rondella sopra boccola autolubrificante di spessore 3-4mm
all'interno tra i piatti del variatore)
Ciao
Lele

Metto regolarmente il frenafiletti della arexon e resiste alle alte
temperature.
Il fatto è che quel bullone si perde spesso pure a me, a causa delle
vibrazioni...
rivap

 ha scritto nel messaggio
news:EBqS8.71207$Kt3.1...@twister2.libero.it...
