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Titolo: Neo possessore di Scarabeo 500...

Salve a tutti.
Mi presento : neo possessore di uno Scarabeo 500 , non piu' tanto giovane 
( eufemismo per non dire l'eta' ma l'anno di nascita lo si deduce dal 
nick...), provincia di Torino.
Ex felice possessore ( e qui mi aspetto qualche risata....) di BMWC1 , 
venduto solo per avere qualche Cv di piu' e non essere sempre a 9000 giri in 
autostrada.
Bene chiedo qualche consiglio:
venendo da un mezzo che si pilota senza casco ho qualche problema di 
visuale. Mi hanno "regalato" con lo scooter un casco apribile e pur essendo 
lo Scarabeo 500 abbastanza grande ( io sono alto 1,85) non vedo 
assolutamente gli specchietti se non piegando parecchio la testa in avanti , 
insomma li devo cercare per poter vedere qualcosa dietro. Reputo questo 
molto pericoloso ( ricordo che il mio istruttore di guida mi diceva di 
guardare 60 % avanti e 40% dietro) pertanto volevo sapere se esiste qualche 
cosa di adattabile per lo scarabeo , sia altri specchietti almeno 10 cm piu' 
alti o una specie di prolunga  che appunto li alzi un po'.
Idem per la strumentazione , ma questo e' un po' meno importante.
Forse risolvo cambiando casco e usando un jet , ma non e' piu' sicuro un 
integrale?
Grazie  per l'attenzione.
roberto 

roberto52 ha scritto:
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Ciao Roberto.
Credo che il tutto sia dovuto alla mancanza di abitudine al casco
integrale, piano piano imparerai a leggere le ombre e i velocissimi flash
che appaiono sullo specchietto. Regolali bene e guardaci dentro spesso,
per le percentuali di sguardi da dare avanti e dientr, per quanto tu possa
fare troverai sempre una percentuale di imbecilli fuori statistica,
ragione per cui affidati all'esperienza al buon senso e al fattore   " C ".
Ciao e divertiti
Max da Roma su Maddy K400
-- 
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Sul discorso specchi non ti so dire nulla, riguardo al casco invece:
io sono nuovo di scooter ho solo 750 km. di età..., ho scelto un bel jet
Arai pur sapendo che integrale è meglio.
Tieni conto che a mio avviso un non esperto di casco e di "visuali", tutto
ciò che guadagna in sicurezza con un integrale, rischia di perderlo perchè
devi girarti con la testa più spesso che non col jet avendo quest'ultimo una
visuale molto più ampia.
ciao
Fausto
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 Fausto
Non non concordo, il mio Nolan ha il disegno laterale fatto in maniera da
consentire la vista laterale massima consentita dall'occhio, e quindi
anch3e con il jet dovrei girare la testa. é solo una questione di qualità
del casco. Prendi un modulare e risolvi il tutto.
Max da roma su k400
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 Bene chiedo qualche consiglio:
Gli specchietti li puoi alzare come vuoi, li fai allungare da un fabbro
con pochi euro. Per quello che riguarda il casco, io con Jet e modulare
chiuso non noto differenze di visione laterale. Prova a tenere la testa
ferma e girare gli occhi più possibile: vedrai che comunque la zona che
vedi è sempre quella, al limite della possibilità dell'occhio.
Al limite come già ti hanno detto, prendi un modulare e risolvi il
problema: in autostrada chiuso, in città aperto.
Ciao nè !!
-- 
Stefano dal muletto
Beverly 250 - Verona
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 il tutto.
Non concordo neppure io (cioè sono d'accordo con te, tanto per capirci :D ): 
il mio Nolan è vero che perde un po' in visibilità laterale, ma nel giro di 
due settimane ci si abitua, e preferisco girare un po' la testa che stare in 
ansia per la mia mascella ogni minuto di utilizzo dello scooter... Perchè da 
quando uso lo scooter ho sempre usato caschi integrali o modulari, e andare 
in giro con semplicemente la visiera alzata mi mette in uno stato d'ansia 
perchè non so mai cosa potrebbe succedere...
Ciao! :)
-- 
©º°¨¨°º© HellGate su Lantic 200, Majesty 250, Aerox 100 ©º°¨¨°º©
- Ex: Hexagon 125 & 150, Amico 50, Hacker 50, Vespa (non) 50
        Vice Statistico & Regista Ufficiale di IHMS
 
http://www.scooterclub-nolimits.it/hellgate

 Ciao! :)
Il moscerino bastardo...
-- 
NapalmZ (Networked Artificial Person Assembled for Logical Mathematics and 
Zoology)
Real name: Willy (Wireless Intelligent Lifeform Limited to Yelling) on Grand 
Dink 250 MirrorLess
~o~ ProsciutTreffen 2005 ~o~ 

 integrale?
Integrale o modulare (quelli apribili), assolutamente.
-- 
penso+ su Yamaha Majesty 400 targato BZ
      "ELEFANTENENGEL UFFICIALE"
          "TEMERARIO DIESEL"
  "VICE BABYSITTER UFFICIALE DI IHMS"
 
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