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Titolo: Variatore e maxiscooter......

Ragazzi, dopo il mio ennesimo giretto "a perdere" domenicale sono sempre più
soddisfatto del Maxster...
ma l'unica cosa che non mi piace e come allunga fino alla vel max (mai
raggiunta :-//): la potenza si esaurisce quasi totalmente fra i 90 e i
100km/h, dopodichè l'allungo stenta a salire e solo in pianura (e discesa)
si può arrivare in 110 e 120km/h ma moooolto, trooooppo lentamente :-///
Poichè il variatore è tarato _perfettamente_ (ne sono sicuro:
l'accellerazione è grandiosa, specie ora che a 3000km il motore si è
abbastanza disteso) penso che l'unica soluzione sia comprare un variatore ad
ampia escursione: ho letto che fanno miracoli...
Ho però un dubbio: il Maxster monta lo stesso motore del Majesty ma cambia
la trasmissione (e i rapporti) che è più sportiva.
Nonostante ciò i variatori aftermarket per Maxster e Majesty sono gli
stessi: ho quindi paura che l'incremento che magari l'aftermarket potrebbe
dare se paragonato all'originale Majesty non si senta affato sul mio Maxster
che già di per se è tarato racing.........
Che fare???
--
ReX su
Yamaha Maxster 150 blu elettrico
ex Yamaha Aerox 50 (Polini Corsa & molto altro!)

 che già di per se è tarato racing.........
Beh, proprio tarato racing non direi, dato che un qualunque Runner 125
strappa molto di piu'... (beh, ora non piu'!) considera comunque che il 4
tempi e' sempre piu' seduto di un 2 tempi, quindi non aspettarti miracoli da
F1, ma ti assicuro che la differenza si sente e eccome! prima di cambiare
variatore, per risalire da una mezza piega rischiavo l'asfalto per l'ammanco
di brio, mentre ora non mi posso proprio lamentare! Ciao!!!

OOOOOOTTTTTTTT
conosci una certa giovanna?? Forse ti conosce, eri un suo compagno di classe
delle medie....conosci?
ciao! e buon variator ;-))
--
-------- Damnation --------
Fidato segretario di Temerario 2 ---> presto incoronato Temerario per la 3
gg di Montepulciano :-))
On NRG Mc3 Nero/Charbon  \o/\o/
Ex Aerox Max 70 Malossi

 di brio, mentre ora non mi posso proprio lamentare! Ciao!!!
so bene che il 4t va meno del 2t (ricordo il mio Aerox....... :-°°() ma il
problema è che secondo me la trasmissione del Maxster perde troppo in
allungo e non fa stendere il motore che potrebbe ancora dare molto!
se però tu mi assicuri che hai sentito dei cambiamenti allora lo prendo:
però se non mi ci trovo bene VOGLIO che mi ridai i soldi spesi :-PPPPP
hai montato i rulli in dotazione? anche la molla di contrasto? ora fai
qualche km/h in più?


 ciao! e buon variator ;-))
tnx :-)
ciao!


> no, perchè la dovrei conoscere?
niente è una mia amica di napoli che diceva di conoscere un certo renato, ma
evidentemente non sei tu, sorry :-))
ciao


 evidentemente non sei tu, sorry :-))
ok, ti perdono solo perchč sei tu :-P


 Che fare???
Prova il Multivar...
e se la cinghia è usurata, mettila rinforzata (se c'è)
===================================
    ||_EO2½rap      ======      ICQ {76678996}
===================================
  Su LEOnardo250 ver.2000 personalizzato  :-)
  Photo: 
http://digilander.iol.it/scooterando/
  EMAIL {Agb_Leon...@HotMail.com}
                      (Togliere le parentesi graffe)
 
Www.CyberScooter.It
 {n°8, tessera 2002}
===================================

 e se la cinghia č usurata, mettila rinforzata (se c'č)
c'č, ma č nuova (3000 km).
piuttosto: monto la molla di contrasto?


 piuttosto: monto la molla di contrasto?
NN lo so...
Cmq con il variatore c'è la molla inclusa...
...IMO dato che c'è e l'hai pagata, montala...
...d'altronde se l'han messa c sarà un motivo, no? :-)


 ...d'altronde se l'han messa c sarà un motivo, no? :-)
spesso la mettono per fartela usare se hai il cilindro Malossi....
--
ReX su
Yamaha Maxster 150 blu elettrico
ex Yamaha Aerox 50 (Polini Corsa & molto altro!)
°°° 
www.aeroxmania.cjb.net
 °°°

 evidentemente non sei tu, sorry :-))
SO che a Napoli esiste un SOLO renato.......
;-PPP
--
Starflex,on Leo250 ST- Temerario2 & BIGGEST Walker Texas Ranger Fan!!
*Ogni EURO risparmiato e'un litrozzo SCARSO guadagnato*
*Ragazzi...casco e prudenza.SEMPRE.*
Le Netiquette su: 
www.aspide.it/netiquette
Togliete il BLOSTER dalla firma per rispondere.

 Multivar, Speedcontrol o Varimax?
IMHO Varimax Bettella + albero a camme.... ;-))))
.....coming soon in my leo???
:-)


 ;-PPP
?!?!?!
Star non ho colto il significato della battuta
--
ReX su
Yamaha Maxster 150 blu elettrico
ex Yamaha Aerox 50 (Polini Corsa & molto altro!)
°°° 
www.aeroxmania.cjb.net
 °°°

 :-)
:-))
fammi sapere se va bene il Bettella!
--
ReX su
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ex Yamaha Aerox 50 (Polini Corsa & molto altro!)
°°° 
www.aeroxmania.cjb.net
 °°°

 Star non ho colto il significato della battuta
Allora...."battuta di Starflex for Dummies".....
Damiano dice alla ua amica: Ho un amico di Napoli che si chiama Renato....
L'amica a Damiano: Ah!Io avevo un compagno di classe che si chiamava Renato!
Damiano: Indubbiamente deve essere lui...a napoli, città con pochissimi
abitanti, ci saranno al max due Renato......
..era una battuta..come per dire che era IMHO difficilotto che si trattasse
della stessa persona, data la diffusione del nome Renato.
Se vuoi, ora cerco di spiegarti la battuta anche in ebraico antico.......
;-PPPPP


 fammi sapere se va bene il Bettella!
Eeehh..prima devo sentire il rappresentante..e chiedere quanto costa (sconto
su Bettella: -40% )......


 spesso la mettono per fartela usare se hai il cilindro Malossi....
Da quel che mi par d'aver capito, il multivar con la molla gialla
ed i rulli 11gr è fatto x essere montato (tarato così), con
il motore 290, ed i rapporti allungati.
la ventola nn la includono nel kit variatore, x' avranno pensato
che è un pezzo inutile, se nn deve raffreddare la potenza data dal 290...


 ;-PPPPP
no, non serve, dovresti fare il maestro....scuola materna ti assumerebbero
subito :-))


 che è un pezzo inutile, se nn deve raffreddare la potenza data dal 290...
naturalmente non c'è per farti spendere altri soldi :-//


 se sia vero o una talebanata).
secondo me il variatore non s'è ancor aperto tutto verso gli 80km/h


 ;-PPPPP
magari capisco meglio :-DD


 magari capisco meglio :-DD
TU non capiresti comunque............
;-PPPPPP


 secondo me il variatore non s'č ancor aperto tutto verso gli 80km/h
mmhh..non so......dovresti vedere bene......
é strano un *buco* introno ad 80.....


 sul Maxster al max trovi il 180cc!
Si..si parlava del leo.......
é un discorso un po' lungo.....


 naturalmente non c'è per farti spendere altri soldi :-//
IMO nn l'hanno inclusa x' se uno vuole solo il variatore la ventola nn gli
serve...


 serve...
se però vuoi fare un bel lavoretto, magari a seguito di una taratura racing
della frizione ti conviene prenderla!


 é strano un *buco* introno ad 80.....
ma se provassi a levare la rondella che c'è dovrebbe stare sul variatore
originale??? se non mi sbaglio avevo letto che c'era una rondella sulla
trasmissione del Maxster/Maj nello stesso punto in cui sta quella di
limitazione sui 50ini..... a questo punto naturalmente alleggerirei i rulli
di 1/2grammi per compensare il rapporto guadagnato.....
devo vedere su quale ScooterMag si parlava del cambio del variatore e di
questa rondella che col variatore Multivar non va rimessa....


 della frizione ti conviene prenderla!
Se uno vuol modificare tutto, sul leo gli conviene mettere
pure la frizione malossi (mi pare d'averla vista nel sito)


 pure la frizione malossi (mi pare d'averla vista nel sito)
se ha le alette allora si, altrimenti è inutile!
