Newsgroup: it.hobby.motociclismo.scooter
Titolo: Una ne fanno e cento ne pensano.......

Guardate qua che bell'idea!
Ed e' pure bipartizan!
http://www.corriere.it/Primo_Piano/Cronache/2007/07_Luglio/02/moto_bambini_vietato.shtml
Ciao
-- 
jacops AKA Sua Entita'
Aprilia Leonardo 300 SA "FieroBecco"

 Aprilia Leonardo 300 SA "FieroBecco"
Personalmente lo trovo un pò una cavolata.
Puo' starci ancora per i minori di 5 anni e un eventuale limite di vel
max.
ma un seggiolino? Che se ancorato male è forse peggio? Magari saranno
imbragati e se si cade rimangono inbrigliati....


http://www.corriere.it/Primo_Piano/Cronache/2007/07_Luglio/02/moto_bambini_vietato.shtml
Come già scritto pure su IHM, non trovo sbagliato cercare di evitare di
vedere genitori con bimbi da asilo magari in piedi sulla pedana dello
scooter... Il fatto è che una legge c'è già e dice che i passeggeri
vanno portati DIETRO il conducente e che devono toccare con i piedi le
pedane.
Poi secondo me sta nell'intelligenza del genitore capire se il bambino è
in grado di tenersi, se è sufficientemente maturo per non agitarsi o
fare cazzate sul sellino posteriore.
Il fatto di dover SEMPRE legiferare su TUTTO ed imporre sempre nuove
regole che poi non si fanno neanche rispettare, è la solita cazzata
italiana.
Il top poi è il "seggiolino" per i bambini da 5 a 12 anni :-((( Ma dico,
questi qui sono mai andati in moto? Vogliamo mettere un bambino
incastrato in un seggiolino che in caso di caduta resta ancorato allo
scooter/moto?
-- 
Giulio GMDB©    giuliux[@.AT.]
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 Ed e' pure bipartizan!
Premesso che la nazione in cui viviamo è popolata di "cullabaristi" ovvero 
persone atte a pensare per noi prendendoci per mano dalla culla alla bara , 
da qua il nome,questa è l'ennesima prova di chi inventa le leggi senza mai 
essere andato in motorino,ovviamente il risvolto psicologico e il patema si 
diffonderà a macchia d'olio.Sarebbe meglio fare rispettare le leggi 
vigenti,senza inventarne altre come pagliativo alle esistenti, ad esempio 
assicurarsi che tutti portino il casco ,ma anche questa è un'altra storia.
Doc 


Guarda che non è un discorso di sicurezza, ma solo un modo per
succhiare SOLDI e SOLDI alla gente normale che usa lo scooter per non
restare imbottigliata nel traffico, inquinare meno e non pagare i
salassi delle zone blu....
Bastardi!
Soluzione che propongo: mandate i figli a scuola in bus e lasciate
quei seggiolini nei negozi!!!


bella Italia, amate sponde...
ciao
fm 

 lasciate quei seggiolini nei negozi!!!
Ovvio che è solo un motivo per farti spendere soldi in più... Il fatto è
che, mentre almeno il seggiolino per l'auto serve ANCHE per la
sicurezza, quello per la moto per me è pure pericoloso...
Inoltre non si tratta solo di mandare i figli a scuola in bus (le mie
vanno a piedi) ma se qualche volta hai voglia di portarli a fare un giro
in moto ora ti tocca aspettare che abbiano 12 anni (perchè mi rifiuto di
comprare il seggiolino...) :-///
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 scooter...
Concordo, ma lo sai quale sara' il problema? Che non ci sono seggiolini 
omologati perche' nessuno li produce. I soliti geni approveranno la norma 
prima che i costruttori si attrezzino. Per quello che ne so io, esiste un 
solo seggiolino prodotto in Germania.
Ciao
-- 
jacops AKA Sua Entita'
Aprilia Leonardo 300 SA "FieroBecco"


 Ed e' pure bipartizan!
Perfettamente in linea su cosa ci si può aspettare da un gerontocomio con il
potere di legiferare.
Andassero a casa. Tutti. :-||
-- 
* Bianco & Focaccia *
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Condor e Alice su Yamaha Majesty 400/'05 - GE/PonteX°
Co-fond. di IHMS/Vice Presid. G.C.I. per volere di S.Entita' Jacops I°
Collaboratore Staff del Majesty Club Italia (
www.majestyclub.it
)
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L'invidioso è un impotente incapace di rassegnarsi.


http://www.corriere.it/Primo_Piano/Cronache/2007/07_Luglio/02/moto_bambini_vietato.shtml
http://www.corriere.it/Primo_Piano/Cronache/2007/07_Luglio/02/moto_incidenti_dati.shtml
Anche questo articolo è interessante...
Intanto sbandierano tanto le percentuali mentre se andiamo a vedere i
numeri vediamo che le differenze sono nell'ordine della decina (cioè un
paio di incidenti in più o in meno stravolgono la statistica)
Secondo, se è vero quello che è scritto nell'articolo, le autorità
ammettono che mancano gli organici per fare i controlli, quindi
aumentano le pene e le misure restrittive (ma non spiegano poi come le
applicheranno visto che mancano gli organici) :-((
Saltano fuori le idee più strambe, tipo vietare ai neopatentati il
trasporto in auto di più di un passeggero, con le pene più spropositate
(revoca perenne della patente!!!)
Non oso pensare cosa si inventeranno per i 2ruotisti...
P.S.: naturalmente dopo tutti questi proclami di assoluta intransigenza
e di grande severità, per tv scorrono le immagini di scooteristi e
motociclisti che a Napoli girano senza casco davanti ai vigili insieme
ad automobilisti al cellulare e senza cinture...
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