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Titolo: [maxi-tech] Il Leo e la pompa della benzina [lungo]

Io che invio un mex con oggetto maxi-tech ! Mah, non c'e' piu' religione !
:-))
Stamane sono passato in officina per far controllare l'olio e ho
approfittato per chiedere ad uno dei mecca la ragione di un problemino che
il Cobra ed io avevamo riscontrato sulla via del ritorno dal Condortreffen.
Avevamo rilevato, infatti, che dopo un po' di Km a manetta sembrava che il
Leo perdesse potenza che veniva riacquistata dopo aver percorso qualche Km a
velocita' piu' bassa.
Ebbene il mecca mi riferito che si tratta di un problema congenito al motore
Yamaha (sarebbe interessante sapere se anche il nuovo Maj, che ha un motore
un po' diverso da quello del Leo, presenta il medesimo problema) e piu'
precisamente un problema che riguarda la pompa della benzina.
'Sta pompa, che invia una quantita' sempre costante di benzina al
carburatore, pare che (relata refero) abbia un circuito a valle che serve a
limitare l'afflusso di benzina al carburatore alle basse velocita', quando
ovviamente di carburante ne serve di meno. Quando il mezzo va alla massima
velocità, pare si formi (non chiedetemi perche') un po' di aria nel circuito
che limita l'afflusso della benzina, il che determina la minor velocita' del
mezzo. Con un'andatura piu' ridotta l'aria viene eliminata in poco tempo e
il flusso della benzina ritorna normale.
Per risolvere il problema, mi ha detto, si potrebbe fare un by pass ed
eliminare il circuito, ma questo determinerebbe grossi problemi alle basse
velocita'. Il gioco, insomma, non varrebbe la candela.
Mi hanno detto una caxxata ?
La parola ai tecnici del NG, in primis al Temerario 2.
Ciao
--
jacops AKA Fabio - Milano - Aprilia Leonardo 250
G.F. Club # 52 - PPCSP Club - CyberScooterClub

 ha scritto nel messaggio
news:9sg7q8$7op$1...@pegasus.tiscalinet.it...

Ehm....fiiiiii.....squosh..squosh..jac..non ti leggo bene...la perturbazione
e' arrivata..leggo disturbato....fiiiiiiii....
..azz...ma perche' son entrato in questo NG?! ;-P
Allora..vediamo un po'...orpo..non conosco il Leo..quindi fo solo
ipotesi..(Jac...il dono della veggenza purtroppo ancora non e'
disponibile..in futuro magari...)
A me pare strano che si formino bolle di aria.L'aria da qualche parte dovrà
essere aspirata..giusto?Bene..posso credere che si formino delle bolle se
giri in riserva..e magari a volte il pescante situato nel serbatoio POTREBBE
aspirare un po'di aria..ma sinceramente non capisco come questa possa
influire sull'alimentazione..dato che l'aria dovrebbe essere espulsa subito
(non influisce nel livello di carburante nel carburatore, e viene eliminata
da appositi sfiati.
Il fatto che la pompa mandi più o meno benzina a seconda del
regime,beh,quello è ovvio:le pompe a membrana funzionano in base alla
bepressione (azz...sto rischiando la risata  e il pubblico ludibrio..)che si
verifica all'aspirazione.Questa e' proporzionale al numero di
giri...quindi,se sei al max..automaticamente manda piu' benzina rispeto a
quando sei al minimo.
Se poi, il problema non ti si e' mai presentato, ma solo ora che hai un po'
di km alle spalle potresti avere le membrane del vacuometro (tale aggeggio
aspira-benzina mi pare abbia questo nome...ma il forte maltempo mi impedisce
di pensare sereno... ;-P) leggermente consumate..o magari un po' porose (son
di gomma)
Fammi sapere se per caso il problema ti si e' ripresentato, o se è apparso
solo in quella circostanza.
Cmq..uno di questi gg devo sentire un mio amico che è meccanico
ufficiale..chiedo anche a lui e sento che mi risponde...
Strano..una pompa che manda benzina costante...qualcuno sa se il Leo ha la
pompa carburante elettrica?
Cmq Jac..prendi con le pinze (..te ne presto un paio io...ok..ora la smetto
con le battutaccie...sara' il vento che non mi permette di esprimermi in
tutta la mia immensa goliardia...fiiiiiiiiii...senti come fischia...) quel
che ti ho detto..appena sento il mio amico meccanico,ti faro'sapere.
Cmq..strano..tanta gente in questo NG ha il leo 250..e nessuno ha mai
lamentato nulla...ora chiedo ad un altro tizio di IDM..sentiamo che mi
dice...(ha anche lui il Leo250..)
Ora sento un po'....
--
Starflex, o The King of the Kinz.- Temerario2 - La riscossa...o
CitofonaMan..
*Ogni millino risparmiato e' mezzo litrozzo guadagnato*
*Scommessa 2001..La tua sfida giornaliera.*
*Ragazzi...casco e prudenza.SEMPRE.*
Le Netiquette su: 
www.aspide.it/netiquette
Visitate 
http://guide.supereva.it/scooter
  !!!

 lamentato nulla
Beh, al Cobraccio e' successo. Il problema, poi, si manifesta dopo un bel
po' di Km a manetta. A manetta ci puoi andare solo in autostrada e non mi
pare che ci siano molti sul NG che facciano lunghe percorrenze. Comunque
nelle tue indagini parti dal presupposto che il problema si verifica anche
con lo scooter nuovo (il Leo del Cobraccio non ha ancora fatto il 2°
tagliando).
Grazie e attento al vento :-)


 Grazie e attento al vento :-)
Swooosshhh..
NOoooooo...
TROPPO TARDIiiiiiiiiiiii.......
ADDIOOOooooooooo...............
;-PPPP


 velocita' piu' bassa.
Dite del jazz ma almeno di questi problemi non ne ha :))
_________________________________
W vespa (su Vespa et4 125 e Jazz 250)
http://www.cyberscooter.it/cx/turis/europa/elefanten01.htm
http://www.cyberscooter.it/cx/turis/europa/eurovespa01.htm

 Dite del jazz ma almeno di questi problemi non ne ha :))
Gia'.
Di QUESTI.
A parte qualche diffettuccio di supporti di banco..ma son bazzeccole... ;-P
Cmq ogni mezzo ha le sue.... :-((((


 Dite del jazz ma almeno di questi problemi non ne ha :))
A parte qualche problemuccio ai cuscinetti, naturalmente, e al fatto che
e'.....fermo ! :-)))


Mi hanno detto una caxxata ?
Credo proprio che il gioco non vale la candela.
In fin dei conti basta decelerare e accelerare 5-6 volte e si nota che
la velocità aumenta.  Inoltre dopo 10 minuti che si va al max, non
puo' che fare bene riportarsi intorno ai 90 Km/h per qualche minuto e
poi riprendere a tirare. Tanto non correremo mai il rischio di perdere
gli altri scooter......... il Leo è il Leo.  :-))   E' nato per stare
davanti agli altri scooter.
Saluti
 
   Cobra
[Salvo - Leonardo 250 - Milano]
http://web.tiscali.it/cobra1000/model.htm

 pare che ci siano molti sul NG che facciano lunghe percorrenze.
Quando il Cobra è tornato essieme a me dal raduno della futa andava sempre a
manetta e non lamentò alcun problema!
PS ricordo però che era in scia al mio mostro jazz :)))))


 davanti agli altri scooter.
scooter <=250...
x' dietro il Tmax500 ed il SW600 nn riuscivo a star davanti :-P :-(
:-)
Forse un day... ma nn penso, xò c'è la possibilità...
290, rapporti,... :-):-P
------------------------------------------------------
A.GiovanniB.                         ICQ: [76678996]
Su LEOnardo2½"rapina" blu? modello 2000
PHOTO: 
http://spazioweb.inwind.it/zurf/
EMAIL: 
agb_leon...@hotmail.com
www.cyberscooter.it
  [#73]    NG: [I.H.M.S.]
------------------------------------------------------

PS ricordo però che era in scia al mio mostro jazz :)))))
ROT ROT ROTFL



beh, io riesco a stare davanti al TMax 500. 
Un mio amico mi ha fatto guidare il TMax e io stavo davanti e lui era
dietro :-)))))))))))


 dietro :-)))))))))))
Beh.. però ti ha inculato!!!!! :-))))))

                                  Ha
scritto nel messaggio:

Azzzzzzzzz, è vero. Non ci ho fatto caso.
Adesso capisco perchè Starflex è sempre pronto a partecipare ai
raduni........ e capisco anche perchè quando sei arrivato alla Futa
non volevi sederti  :-)))))))))))))))))))))))))))


 non volevi sederti  :-)))))))))))))))))))))))))))
Non hai fatto caso nemmeno ad un'altra cosa: Lo Starflex ha perso
il membro tanto anni fa quando aveva montato gli ingranaggi del
mio primo vespino male; risultato: su 4 marce la terza sfollava e
per quanto rigurda lei.. processato e condannato per direttissima
all'evirazione... poi sodomizzato col manubrio della vespa.........
da quel momento lo zioStar è diventato il mio passeggero
ufficiale :-))))))))
Saluti Cobrino.... scusa Star(arrivo a casa tua alle 8)
--
daddopi  "**<<temerario1>>**"
*Io e Starflex usiamoUtensylyKIINZ0!Scommess@2001:LaTuaSfidaGiornaliera
L'attuale: SuperHex@gonGTX180  Hexcargò(Km3400 7/10/01)
Gli---ex : Hexagon125LX('00)-Vespa50hp4('99)
                Amico70Polini ('98)-Quartz70Polini('97)
                Sfera70toPerformance('96)-VespaN103Polini('95)

 scusa Star(arrivo a casa tua alle 8)
Che rottura di cojoni...Mr Miliardo a cena...... ;-PP
Stanotte si carteggia di maledetta...


 precisamente un problema che riguarda la pompa della benzina.
Dopo 8700 km direi di no...l'unico problema che ha e' che scendendo dal
cavalletto o da un dosso a velocita' minima e trazione disinserita a volte
si spegne ma il mio ha il minimo molto basso.
schiapp

 si spegne ma il mio ha il minimo molto basso.
Sarà il pistone arrugginito :))
