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Titolo: Costo sostituzione s.sterzo burgman?

Penso che la serie sterzo del burg (50k km...) sia da cambiare....Le gomme
non sono (le ho nuove e lo faceva gia con le vecchie...)...
E diventato un po "strano" di sterzo..E segue molto le sconnessioni della
strada...Qualcuno lo ha gia fatto? Spesa prevista? Fattibilitità "in
proprio"?( non preoccupatevi, ho molta pratica e attrezzi..eccetto magari
estrattori della casa....)
Grazie e saluti a tutti!
--
Tarziano, Firenze.
Burgman250Silver.

 attrezzi..eccetto magari estrattori della casa....)
Mio dio non oso immaginare il costo presso un concessionario!
Hai provato a cambiare olio alle forcelle?
-- 
rivap


La forcella la "sento"ancora ben frenata....Quando anni fa cambiai l'olio a
quella della cb500 gli steli andavano in su e giù con molta facilità...Ed
era peggiorata la precisione nel tenere le traiettorie, non tanto la
propensione a seguire l'asfalto. Qui sembrerebbe ancora a posto, certo non
come nuova ma ancora decente.
Boh....Dici che cmq potrebbe trattarsi dell'olio?
Saluti a tutti
Tarziano, Firenze.
Ora su Burgman250Silver.

 estrattori della casa....)
Al mio 400 ho fatto modificare le forcelle, ora e' perfetto, nessun rumore
alle valvole, in piu' mi sono fatto le manopole in ottone da 2 Kgr.
Fantastico.
Ciao
--
STEVENB
---------
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 in piu' mi sono fatto le manopole in ottone da 2 Kgr.
E a che servono?

Ciao Steve...Su un'altro post scrivi di avere il manuale d'officina....
Dice qualcosa di interessante sulla serie sterzo e come cambiarla?
Ne sarei interessato...
Grazie in anticipo.
Sauliti a tutti.
--
Tarziano, Firenze.
 Burgman250Silver.


 E a che servono?
Stabilita' dello sterzo.


 Ne sarei interessato...
Cosa intendi come STERZO, il cannotto con tutti i suoi cuscinetti oppure il
gruppo ammortizzatore ?
Dicci di piu', almeno posso aiutarti.


 Stabilita' dello sterzo.
E come funziona?
Cioe', a quale legge fisica fanno riferimento?

 Boh....Dici che cmq potrebbe trattarsi dell'olio?
Beh magari ha preso umidità o magari una forcella è scesa piu dell'altra nel
fissaggio.
tentare non nuoce!
magari senò è un cuscinetto dello sterzo.
-- 
rivap

 Cioe', a quale legge fisica fanno riferimento?
Aumenta l'inerzia.


 Aumenta l'inerzia.
Inerzia di che?
Ma davvero vi fate fregare i soldi cosi'?
Boh, contanti voi...

 ha scritto nel messaggio
news:4013CB02...@tin.it...


 ha scritto nel messaggio
news:sMXQb.189842$_P.67...@news4.tin.it...


 Ma davvero vi fate fregare i soldi cosi'?
NO, me li sono fatti da solo.


 Aspetto fiducioso. :))
Ora che l'oggetto e' il Cannotto, cosa vuoi sapere ? la procedura per smontarlo
? o cosa ?
Se e' questo, domani pomeriggio leggo il manuale e ti scrivo le info.


  Aspetto fiducioso. :)) e grazie mille in anticipo!
Capitolo 6-42
Devi rimuovere:
Coperture manubrio e bauletto anteriore
Ruota Anteriore
Parafango anteriore e forcella
Rimuovere i 4 bulloni del supporto del manubrio.
Rimuovere il bullone di fissaggio del supporto del manubrio
FARE ATTENZIONE AI TUBI DEL FRENO E FILI
Rimuovere il controdado, la rondella ed il dado del cannotto dello sterzo ed
estrarre il cannotto dello sterzo.
Per eseguire questa operazione e' necessario 3 TOOLS dedicati:
09940-14911
09940-11420
09940-11430
Rimuovere la copertura parapolvere, la corsa intera superiore e il cuscinetto
superiore.
Rimuovere il cuscinetto inferiore.
SE non si trovano segni di coorosione, danni o altre condizioni anomale, NON
e' necessario la sostituzione del cuscinetto inferiore.
SE e' necessario la rimozione del cuscinetto inferiore, si devono utilizzare 2
TOOLS speciali:
09941-54911
09941-74910
E' tutto, se hai dubbi sono qui.


Grazie mille!!!!
Saluti a tutti!
--
Tarziano, Firenze.
 Burgman250Silver.