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Titolo: Liberty 50 4t piantato

Ciao,
ho preso un liberty 50 4t da poco e mi ha impressionato negativamente
per la sua lentezza in ripresa e in vel max: mi fa i 45 a
tavoletta...il concessioanrio mi ha detto che al primo tagliando dei
1000km lo posso spiombare e mi fara' (dopo 500km di rodaggio) i 60/65
km/h...che mi potrebbe anche bastare....ma e' davvero cosi'? Qualcuno
che ha provato a spiombarlo mi conferma??
Eventualmente non dovesse migliorare molto anche dopo tale modifica
cosa mi consigliate di fare per migliorare un pochino le prestazioni??
Grazie a tutti e ciao!!
Alex B.

 cosa mi consigliate di fare per migliorare un pochino le prestazioni??
Prova ad informarti, la Polini produce quasi sicuramente un kit per
aumentare la cilindrata. Ad esempio per lo Zip 4t 50 il kit aumenta la
cilindrata fino ad 80cc. Cmq imho un 50 4t è veramente da evitare, perchè
dev'essere veramente fermo, e alla fine anche i consumi non sono di molto
inferiori ad un 2t, perchè 6 sempre a manetta...
Ciao
--
Leo.
Aprilia AF1 Futura50 125cc Honda!
www.grandaonline.com/leoefra
icq#101392627
(CN)

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mi dispiace dirtelo ma i 4t 50 non vanno proprio :-(
ma vel max è quella ma non sapevo che fossero diaframmati. cmq le
prestazioni sono proprio scarse...
potresti cambiarci il variatore (ma guadagni poco) o il gt con uno
polini/malossi 70 con rapporti allungati.
cmq se hai preso un 4t è per la silenziosità, per i consumi, per il confort,
per la durata non certo per le prestazioni.... fossi in te me lo terrei
così, al max montando il variatore.
--
ReX su
Yamaha Maxster 150 blu elettrico
ex Yamaha Aerox 50 (Polini Corsa & molto altro!)

 inferiori ad un 2t, perchè 6 sempre a manetta...<<<
Se mi è concesso, questa è una grossa fantasia. Prendi uno zippino (o
liberty) 50 4t mettilo a manetta per tutto un pieno. Forse andando piano
piano con un'altro qualsiasi equivalente 50 2t puoi sperare di fare la metà
dei Km che sei riuscito a fare con il 4t o poco ci manca.
Lele

 wrote in message
3cc813a0...@powernews.libero.it...
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 così, al max montando il variatore.
Esattamente..tienlo così e dimenticati di mettere benzina... :-)))
--
Starflex,on Leo250 ST- Temerario2
*Ogni EURO risparmiato e'un litrozzo SCARSO guadagnato*
*Ragazzi...casco e prudenza.SEMPRE.*
Le Netiquette su: 
www.aspide.it/netiquette
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 della salute del motore, PRIMA togli i fermi e MEGLIO è.
questa è la tua opinione!!
io(meccanico piaggio!!!!) ti dico che al contraio dei 2T il 4 T non soffre
con i blocchi!!!!!!
e cmq 1000 KM di rodaggio non fanno mai male!!!!!!!!
inoltre i 4T danno il meglio (sbloccati!) dopo 3/4000 KM!!!
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> Ma esistono GT per i 50cc 4T??
infatti ho qualche dubbio...mi pare che ci sia solo qcsa in alluminio che
fanno x lo zippo 4t.
--
-------- Damnation --------
Fidato segretario di Temerario 2
On NRG Mc3 Nero & Charbonfit
Ex Aerox Max 70 Malossi

 fanno x lo zippo 4t.
Magnifico!
Riesci a mantenere consumi bassi e ad avere prestazioni almeno dignitose!
Bisogna vedere l'affidabilità......


 dei Km che sei riuscito a fare con il 4t o poco ci manca.
Facendo un conto realistico probabilmente hai ragione.
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 inferiori ad un 2t, perchè 6 sempre a manetta...
Ciao!
...insomma ... se pensi che fa anche 35-40 km/l non direi...
lamps
Rewind 19,BO
Silver SDuke 125'00

Ciao
Mah un mio amico ce l'ha e dice che gli fa 65/70 km/h......non mi risulta
comunque che abbia strozzature un 50 4t e se le ha non saprei come possono
essere.....comunque nel caso ti conviene farle togliere subito!!
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 Esattamente..tienlo così e dimenticati di mettere benzina... :-)))
quel che dico io: i 4t 50 per città vanno benissimo!
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 fanno x lo zippo 4t.
li fa la polini, ma a breve anche la malossi.
(quello per lo zip va bene per tutti i 50ini 4t italiani, che hanno sempre
lo stesso motore piaggio :-)
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 Bisogna vedere l'affidabilità......
affidabilissimo il gruppo di cui parlo, forse però un po' meno parco nei
consumi. Va abbinato allo speed control e ai rapporti allungati.
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 della centralina non sapevo nulla.
Già..penso sia un limitatore di giri.....
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chissà se ce l'hanno anche i nostri maxi..
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 chissà se ce l'hanno anche i nostri maxi..
Ja..nel Leo entra over 150 di strumento..taglia l'accensione.... ;-))))))
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 Ja..nel Leo entra over 150 di strumento..taglia l'accensione.... ;-))))))
scusami ma non ho capito quello che volevi dire...
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 scusami ma non ho capito quello che volevi dire...
Che anche nei mazi c'e' un limitatore...e nel mio Leo entra (ed è entrato
;-)) ) sopra i 150orari seganti dallo strumento ;-))))
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 ;-)) ) sopra i 150orari seganti dallo strumento ;-))))
praticamente inutile ;-)
e poi scommetto che il tachimetro del leo segna 280km/sec al max, giusto?
:-D
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 e poi scommetto che il tachimetro del leo segna 280km/sec al max, giusto?
..quando č sul cavalletto, sě....
;-))))))
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 Ja..nel Leo entra over 150 di strumento..taglia l'accensione.... ;-))))))
? davvero? A me va su di giri e chiama allungo, ma nn si sente nessun
limitatore...
:-/ proverò con i rulli 9gr... :-))))
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