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Titolo: Perplessità e curiosità sulle ultime novità

Dopo una settimana lontano dal mondo degli scooter mi sto rituffando nei
vari siti che frequento per tenermi aggiornato e vorrei dei vostri commenti
su questi argomenti (in ordine sparso) che mi sono venuti in mente:
- liberty 200, bell'idea (penso per stare dietro alle prestazioni dell'SH),
ma stranamente il motore 200 (leader?) perde il raffreddamento a
liquido...sarà affidabile lo stesso?
piaggio x8: a parte i problemi di cui parlava Alfio, visto dal vivo mi
sembra che lo sportellino posteriore sia estremamente fragile...perchè si
devono svilire delle belle idee per tanto poco?
Per quanto riguarda la Piaggio in generale (senza scendere in valutazioni
sui problemi che molti stanno avendo) non mi piace la politica che stanno
avendo su certi motori...perchè dovrei comprare un x8 200 che (penso) molto
presto sarà sostituito da un x8 250 quasar? a parte le risposte che
provengono dalle classifiche di vendita, non vi darebbe un pò fastidio
sapere che il vostro scooter tra un annetto (o poco più, ormai il ritmo è
questo) sarà svalutato dal cambio di motore?
- aprilia leonardo 300/scarabeo 250...se facevano tutto con il motore yamaha
non era meglio? non parlo di affidabilità quanto di scelta di marketing:
forse colpirebbe di più uno scarabeo 300, o no? posso capire la scelta di
non fare tutto 250 perchè la crescita non si sarebbe vista per il Leonardo
(anche se 15cm cubi non sono una crescita)
- yamaha versity: non l'ho capito quando è uscito e continuo a non capire
perchè abbiano investito ancora su un modello che non ha dato i risultati di
vendita sperati (o forse li darà ora a un prezzo più ragionevole)...
ciao
acar
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 perchč abbiano investito ancora su un modello che non ha dato i risultati >
di vendita sperati (o forse li darŕ ora a un prezzo piů ragionevole)...
Il non grande successo di un mezzo come lo Scarab500 mi spiace ma la
spocchia che Yamaha ha mostrato č stata giustamente punita. 
IMHO dal vivo (specie aubergine) era molto piů bello che in foto, ma
quando mi dissero il prezzo mi misi a ridere; allora se non erro era 4990
(meno minisconto) oggi 3990 (-25%!) nel marketing si chiama
riposizionamento, in Italia calare le braghe. Secondo me era inteso come
l'anti-Vespa (Ves=linee arrotondate Ver=squadrate, un poco piů di potenza,
le ruote alte ecc. Ves=colori vintage Ver=colori moderni). Altezza: Ves la
guida chiunque Ver da 175 in su e questo č molto grave, che il 300 fosse
un 264 poi mi ha fatto pensare ad altri arrotondamenti... 
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Ho provato ad applicare la stessa % di sconto al T Max e dŕ 6820 che č
ancora il 30% di piů del bev500 e incontrovertibilmente un trenta in piů
ce l'ha non certo un sessanta, il resto č una tassa sull'entusiasmo.
2lampi e ciao da B2Spirit su Bev500
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 spocchia che Yamaha ha mostrato è stata giustamente punita. 
Ti riferisci forse al Versity? :))
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babaluba su Gina la Strommina - ex Skyliner 250- ex Dink 150
From BG - 41 passi >1000 m. nel 2003 - Babatreffen 2003
1°  2°  3° CSRN -  Cannonball Dolomitica 2003 - 0treffen 2002
http://babaluba.altervista.org/