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Titolo: A tutto gas senza volerlo???

Volevo chiedere a qualcuno di voi se gli era mai capitato di trovarsi con la
manopola del gas che si blocca quando supera la metŕ della corsa!   Mi
spiego meglio: quando accelero (anche da spento)  oltre la 1/2 della
manopola succede che lasciando  questa rimane li!
Questa sera sinceramente non c'ho visto + e piuttosto che impastarmi in un
pullman su Viale Sarca a MI  ho preferito portare il Leo dal mekka!
Oltretutto le ultime volte che prendevo la moto ho notato che sterzando
(anche da fermo) a SX poi a DX si sentiva come un colpetto (uno skiokketto)
allo sterzo...
Ora, secondo voi, potrebbe essere che il cavo dell'acceleratore si stia
sfilacciando e all'interno della "guaina" non scorra piů bene e quindi
rimanga bloccato  e abbia problemi di scorrimento all'altezza del piantone
dello sterzo per cui mi da l'impressione che scatti?
Io gli ho ipotizzato questo al conce... ma lui sembrava escluderlo! Non mi
pare una ipotesi tanto assurda.... certo č che il mio Leo ha veramente poca
strada sulla carena e se a 2000km comincia cosě andiamo bene!
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Ciao  Andy78
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Leo125 - IceGreen 7/'00 (Monza)

Buttalo non si sa mai cosa vuoi che sia!!! :)))
Scerzo..................

A me è successo lo stesso sia con il liberty che con
l'X9. In tutti e due i casi è bastato un po di grasso
sopra i cavi dell'acceleratore. chiaramente ho
smontato le plastiche o smontato la manopola del gas
un pò di grasso e il problema si è risolto. Putroppo
capita a chi usa il mezzo quando piove perchè
evidentemente è un vizio dei costruttori non
ingrassare i fili quando assemblano i veicoli.
Per lo sterzo non so credo bisognerebbe verificare se
hai il canotto lento.
Ciao. :-)
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 strada sulla carena e se a 2000km comincia così andiamo bene!
Eh, sì...   :-((
L'ape era famigerato all over the world per i cavetti, ma il Leo...
Complimenti per il colore :-)     (due anni fa non c'era :-(    )
Ciao
Stefano  (Leo 125  Azzurro Miami)

 manopola del gas che si blocca quando supera la metà della corsa..
Lo scorso anno arrivo ad uno stop e mi fermo.Sfx ultrachittato e messo
maniacalmente a punto, specie la taratura della frizione. Tenete presente
che avevo mantenuto i rapporti originali per aveve il massimo
dell'accelerazione. Eravamo in due. Riparto dallo stop a manetta, e
accidenti un lembo di pelle del guanto mi si incastra tra il manubrio e la
maopola in gomma bloccandomi il gas a tutta apertura. Con il peso del
passeggero lo scooter si è impennato, ed il tiro subito i freno posteriore
ma a causa della scarsa efficienza del tamburo praticamente sortivo solo di
restare in equilibrio. Allora ho caricato tutto il mio peso sull'anteriore e
sono riuscito ad abbassarlo. Praticamente un rodeo su e giù su e giù.
Qualcuno che se la è fatta sotto dal ridere l'ho visto e non posso dargli
torto vista la scena. però io non ho riso molto perchè era tutto fuori
controllo e la preoccupazione del passeggero il balia !!!!! cose che
"possono capitare".
Runner 180 sp

 manopola del gas che si blocca quando supera la metà della corsa
lo lavi con la lancia ad alta pressione??? sai a volte l'acqua entra nella
guaina e dato che il filo fa un giro un po tortuoso puo darsi che si blocchi
per  asssenza di lubrificante
basta un po di grasso al posto giusto e ti torna tutto a posto

> lo lavi con la lancia ad alta pressione??
Sinceramente l'ho lavato solo una volta ma poca roba ho usato una spugna x
pulire lo scudo anteriore! :-)))
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