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Titolo: skyliner 125: cinghia, rulletti e frizione?

Salve, ebbene sě, io sono quello che con lo skyliner 125 ha avuto un sacco
di problemi.
Ma a parte questi spiacevoli ricordi ho bisogno di un consiglio.
Ho superato con lo scooter da poco  20.000km ed il meccanico vicino casa mia
mi ha detto che č ora di cambiare la cinghia i rulletti e la frizione totale
Ł 350.000 (sic!).
Che č ora di cambiare la cinghia ed i rulletti ci posso credere tant'č vero
ci sono passato apposta per prendere un appuntamento ma la sostituzione
della frizione a 20.000km non lo sapevo.
Domanda: č vero che č da sost. anche la frizione? se si,  pensate sia giusto
l'importo?
 - grazie, un saluto -

  - grazie, un saluto -
Cň? Io stň a 24mila km e ho effettuato la revisione completa della
trasmissione a 19000km.
La cinghia era arrivata, i rulli idem, ma non vedo perchč dovresti
sostituire la frizione!
Ma ha aperto e te lo ha detto o per lui č una prassi cambiare la
trasmissione a 20000km?
Hai qualche problema a questa??
Il prezzo mi sembra giusto in caso dovessi cambiare la frizione.
Se non vado errato per cinghia e rulli ho speso intorno alle 100mila
Rispondi alle mie domande e sapremo qualcosa di piů e soprattutto chiedi
perchč della frizione!
Ciao, io sono quello che ha avuto un sacco di problemi con il Majesty 125 :)
--
Kartoo, Roma
Yamaha Majesty 125 "Motoriiinooo!!!" - 18000+5523km
Forse futuro Leonardo 150 (Max :))
**Da quando ho imparato a camminare mi piace correre (F.W. Nietzsche)***

 Ciao, io sono quello che ha avuto un sacco di problemi con il Majesty 125
:)
Quando mi ha parlato di sost.della frizione sono rimasto perplesso ed ho
chiesto spiegazioni.
Lui mi ha detto che a quel kilometraggio o giù di lì, la frizione comincia
un pò a strappare , inoltre con rulletti nuovi e cinghia nuova la friz. è
ancor più sollecitata ed in alcuni casi si è riscontrata lo strappo della
cinghia rimanendo a piedi. Infine ha aggiunto che tanto probabilmente la
dovrei cambiare comunque fra 3 o 4.000km tanto vale, visto che ci stiamo
lavorando di sostituirla. Concludo dicendo che questa sera poco prima della
chiusura ho chiamato un assistenza MBK dicendo a quanti kilometri
consigliate la sost della cinghia e dei ruletti, anche loro mi hanno detto
tra i 20 e i 24.000km " e con l'occasione consigliamo anche la sost della
friz. con una spesa totale di circa 400.000".
Ba!!!!!! E' che sono così diffidente io, anche perchè ho comprato uno
scooter di scarsissima affidabilità e ho conosciuto meccanici uno meno serio
dell'altro.
- un saluto -


Personalmente non ho mai avvertito questi "strappi" (GRRRRRRRRRRAT!!!!!! non
si sà mai...) e sono proprio a 24000km.
E poi non vedo tutta questa necessità, ok la manutenzione, ma 300milalire
per la frizione che và bene... mah!
E poi mi sembra proprio strano che la cinghia si possa rompere, ma quei
meccanici hanno mai visto una cinghia?
Se ti posso dare un consiglio fai solo la cinghia e rulli e se dovessi
avvertire quegli strappi, e solo in quel momento, pensa ad una eventuale
sostituzione della stessa.
--
Kartoo, Roma
Yamaha Majesty 125 "Motoriiinooo!!!" - 18000+5635km (Con la capoccia
bruciata...)
**Da quando ho imparato a camminare mi piace correre (F.W. Nietzsche)***
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