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Titolo: spooty makeup

allora:
il meccanico ha finalmente preso i pezzi da mamma piaggio:
preventivo per:
pedana destra,specchietto destro,leva freno destra,paramarmitta (a destra
naturalmente) circa 100 euri e non mi pare di dimenticare nulla. 
lo scudo ha una crepa ma mi ha detto che ci pensa lui ,tanto sono 3-4 cm ,
solo lo scudo ,per la cronaca costa 240 euri (e meico.....)
ne sto approfittando per:
-rimettere il cavetto del coperchio serbatoio che costò la ferita a yankee.
-mettere a posto il sensore della pressione olio (aveva solo toccato a
massa ,ma se sapevo dove cappero stava lo rimettevo a posto da solo)
-registrare e ingrassare la ghiera dei cuscinetti di sterzo
-rigenerare la forcella
-cambiare la candela
-cambiare l'olio dei freni (mi ha detto un amico che vive lì dentro ,lo
stesso che mi ha presentato il meccanico che: "praticamente avevi l'acqua
nei freni!" 
-cambiare le pasticche davanti con delle braking gentilmente regalatemi da
un grande amico
non mi pare di dimenticare nulla...
quanto mi costerà 'sto scherzo?
onestamente non lo so' , mi sono messo d'accordo solo sulla manodopera
della forcella ,per quella mi ha chiesto 50 euri, per il resto non so'  ma
credo sempre di meno di quanto mi avrebbe chiesto un ufficiale piaggio.
a tal proposito ,che olio ci faccio mettere nei foderi della forcella?
sul libretto non mi pare ci sia scritto
se volessi mettere un olio più denso ,che ce metto?
-- 
Blubrando AKA Blubbo:
PIAGGIO -:SPOOTY_DOO-DIABOLIK:- BEVERLY 250 NERO
Zerocento® mi disse:"Ragazzo, lascio il testimone nelle tue mani :)"
Tacche: Primavera '05 | '06(192 Km),Vendemmia '05 (399 Km)| '06 (635
Km),Nazionale '06
(734 Km),PNdA '06 (394 Km),GP '06 (508 Km)
il mio blog: 
http://blubrando.blogspot.com/
Msn: andreolos[chiocciola]hotmail[dot]com  / icq : 16 16 10 592/ Skype:
blubrando

 se volessi mettere un olio più denso ,che ce metto?
Con olio troppo denso, hai una "lenta" risalita degli ammortizzatori,
bene su buon asfalto, ma se fai delle "mulattiere", strade trooooppo
piene di buche... devi andare più piano, altrimenti prendi delle legnate.
un poco di più di quando le prenderesti ora.
Andando sull'eccesso:
- se vedi i fuoristrada, le forchelle, oltre ad essere quel "pelino"
  più lunghe, sono morbide per tutte le bucone/sassi...
- se vedi la moto gp, gli ammo son praticamente quasi 2 blocchi
  di ferro...
^_^
-- 
LEOrap   IHMS-Bergamo   ICQ {76678996}  
LEOra...@hotmail.com
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    Ex F12 truccato e Leonardo2½ tamarrizzato,  ORA su Fz6 Fazer '04
      NOMINE IHMS: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante

 ^_^
lol! insomma ricordi quando eravamo bambini quelle penne che usavano le
femminucce che avevano un corpo unico ma le levette per scegliere il colore
della penna? dici che mi faccio una forcella così? :DDDD


 dici che mi faccio una forcella così? :DDDD
Eh... magari...
Sarebbe troppo A MUST...
Strada pattona: pulsantino e le forcelle/ammortizzatori si allungano e si
settano
 sul morbido,
Asfalto ottimo, pulsantino e tutto si accorca ed indurisce...
Il problema come sempre non è il realizzarlo... è il costo ;-D


 se volessi mettere un olio più denso ,che ce metto?
Olio di Gomito, of course.... :D
-- 
spino (RM) on Suzuki Bandit 650 k6 - 
http://snipurl.com/10jmb
Sue Enormità & Metr-à-postèr del C.A.S., tessera n.0001
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"Pensi sul serio che ci siano persone che non ti rispondano o ti isolino
*appositamente*?" 
http://www.quellicheilcas.it/forum/