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Titolo: Honda CN250 o Kymco Grand Dink 250

Voglio una moto per città anche autostrada che vorrebbe poco
manutenzione. Quale scegliereste tra le due?
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DFM - 
http://www.deepfriedmars.com
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la CN250 "Spazio" solo se perfettissima di meccanica e carrozzeria o 
comunque restaurata a regola d'arte  (oggetto da collezione, da tenere "in 
vetrina" o comunque usar pochissimo)
il GD250 solo se in buone condizioni, pochi km e prezzo basso ...(1500-1800)
altrimenti uno scooter nuovo  ....
ciao
fm 

 put forth:

Grazie per la risposta!
Come posso sapere se i km sono genuini? Ho l'impressione che gli
italiani potrebbero sapere come ridurre la misura!


On 26 Feb, 19:23, Dusty Furtile Morrocan

I'd forget about the Spazio, it's not so common by now and you'll get
in trouble finding spares.
The Grand Dink is not that popular, but at least is newer, you could
find more of them.
The reason you got no reply is your question was too general, in the
first place. Your remark about italians won't get you any more
replies, as most honest italians (there are more than you think,
probably) will find it offensive. I'm pretty sure there are as many
people in other country as in Italy able to do that. You can check the
instruments for sign of having been tampered with, or have it checked
by somebody you trust.
Anyway you should first present yourself or at least say what you want
to do with the scooter, otherwise you'll get either general replies or
highly opinionated instruction.
Cheers, Huck

highly opinionated instruction.
This is what I said to alt.scooter:
"I live in Italy, and want a medium sized
scooter suited to both city riding, and the autostrada (freeway).
The choices are:
Honda CN250, late 1990s model. It's ugly, but comfortable.
Kymco Super Dink 250, maybe 2003 model. They look sexy, and my old
Kymco Movie 125 has stood up to an incredible amount of punishment, so
I'm a bit loyal to the brand.
Both sell for around 1500 euro (my budget), both are common in Italy
(good for maintenance), and both should be powerful enough to maintain
a reasonable speed on the highway with my feather-weight wife on the
back.
Any other suggestions would be welcome, but I want something common in
Italy, and it can't be over 300cc, due to a licence restriction.
Thanks in advance!"
In italiano:
Scusate, ma sto cercando una moto adatto per l'autostrada (con la mia
moglie leggerissa) e la città che é affidabile e comodo. Pensavo
qualcosa tipo GD250 oppure Honda CN250. 
Non posso aver una moto di cilindrata oltre 300, a causa dei limiti
sulla patenta.
Che cosa potreste consigliarmi?


 ...
Per quella cifra puoi trovare parecchio, anche in buone condizioni,
dipende da cosa ti serve.
In Italia non esiste una limitazione nella guida di motocicli a 300
cc.. Ce ne sono a 50 e 125 cc, non so se le limitazioni esistenti in
altri paesi siano applicabili in Italia, mi sembrerebbe strano.
Grand Dink ne potresti anche trovare qualcuno ma di Honda Spazio
dubito molto, specialmente in condizioni decenti, è un mezzo oramai
fuori produzione da tempo. Se ti indirizzi verso uno scooter a ruote
basse sui 250 cc. l'offerta è abbondante.
Personalmente ti potrei citare l'Aprilia Atlantic, il Kymco Xciting,
il Sym Joyride, tutti reperibili a prezzi moderati. Altrimenti un
Majesty o un Bugrman ma un po' più "stagionati".
Cosa ci devi fare? E in quale città? Le strade di Roma non sono quelle
di Verona...
Ciao, Huck

altri paesi siano applicabili in Italia, mi sembrerebbe strano.
Thanks, but with a name like Huck Finn, I'm not sure why you're
replying in Italian! ;o)
I am in the process of getting my bike licence at the moment, which is
of course heavily bureaucratic, and the instructor said I can do the
test on a manual (stick) 250 Suzuki, or on a Kawasaki 550 (I think).
By doing it on the Kawasaki, I get the full licence immediately, but
with the 250 I am limited in the bike I buy for 2 years, when I
automatically get the licence for anything I want.
Moreover, he said it's the 'kilovats' that count, and not the
cilindrata. I am going completely on the word of my instructor on
this, so don't take offence if I question the process. It's never
simple in Italy.
