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Titolo: parabrezza alto per Atlantic 500?

Qualche "Atlanticista" lo ha montato? Serve davvero a proteggersi un po' di 
più dal vento? Il concessionario lo vende a 90 euro circa... l'ho esaminato, 
sono circa 10 cm in più di altezza, e copre le mani...
Il parabrezza originario, ok,  è bassino, ma più che altro ho notato che è 
TROPPO DISTANTE!
Col vecchio Dink quasi lo toccavo col casco, mentre con l'Atlantic ci passa 
mezzo metro, bella forza che passa tutto il vento del mondo in testa...
Più che renderlo più alto, dovrebbero farlo sagomato in maniera tale che 
rientri verso il guidatore...
Ah, se esistesse la modifica per togliere le plastiche nel retroscudo e 
farci stare le bottigliette di acqua da mezzo litro come nel Burgman...
Non esagero se dico che il mio cellulare Umts Motorola 835, della Tre (un 
citofono,praticamente),  riesco a farlo stare lì dentro solo chiudendolo a 
forza..ma l'Aprilia  non si  è sentita ridicola a farlo così piccolo!?!??! 
Scudo tanto grande e grosso per cosa?!?!? Per fare spazio alle eventuali 
casse dell'autoradio? :-((((((
Ciao,
Luke 

Non l'ho mai provato ma ho dei dubbi: vortici dietro il casco e per il
passeggero.
A proposito io ancora non ho fatto il tagliando dei 1.000 KM (mancano
circa 100) ma ho notato pregi e difetti: tu che modello hai?
Perchè non ti informi con il tuo concessionario anche per il prezzo
della borsa centrale e soprattutto per quella posteriore (poco
pubblicizzata e soprattutto non si sa quale capacità massima di carico
abbia).
Enzo
Atlantic 500 Blu Hilton
modello 2004

 ha scritto nel messaggio 
news:7b7d3276.04091...@posting.google.com...

Io sono a quota 1050 Km e oggi porto lo scooter (Atlantic 500 mod '04 blu 
hilton) a fare il tagliando dei 1000 km, dovrebbero ridarmelo domani sera..
Se non dico fesserie le borse dovrebbero costare 70 euro, lo avevo chiesto 
ad un concessionario Aprilia di Reggio Emilia..
I difetti che ho notato ( e che dirò ai meccanici stasera) sono: una puzza 
di ZOLFO da paura dopo i primi km e e prime frenate, saranno i freni, dopo 
1000 km non posso essere ancora da assestare, voglio che mi dicano cos'è e 
risovano il problema: intossico tutti ed anche il mio garage quando spengo 
la moto... il cassettino anteriore sx come volevasi dimostrare non si chiude 
più bene, mi si aperto un paio di volte in viaggio; infine le leve dei 
freni: quella di sinistra è abbastanza molle, quella di destra  è dura...
A parte questo sono soddisfattissimo, soprattutto da quando ho spostato gli 
specchietti, mettendoli in verticale, così che ora le dimensioni laterali 
sono quelle del manubrio e sono sicurissimo in fase di slalom ai 
semafori..sì, perchè checchè se ne dica sto trovando l'Atlantic AGILISSIMO, 
ieri mi avranno stramaledetto macchine e furgoncini quando risalivo le file 
e mi ritrovavo al primo posto ai semafori, con zavorrina al seguito..:-)
Ciao,
Luke (Modena) 

 specchietti, mettendoli in verticale, ...
Ora ci provo
Anche a me sembra molto agile ... ma forse perchč non abbiamo mai
provato il TMax!
Piuttosto trovo che le turbolenze anche a 100 Km/h sono parecchie
sulle spalle e il collo.
Anche l'effetto raddrizzante infrenata (avevo provato il modello
precedente con gomme Maxxis) sembra notevolmente diminuito.
Inoltre se accelero la spinta c'č: mi aspettavo di peggio (ma sempre
di scooter si tratta.
Vedremo come vanno le gomme fra qualche KM. soprattutto temo il
deterioramento veloce di quella posteriore.
Comunque mi sto divertendo!
Ciao
Enzo