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Titolo: Gomme dello sgorbio

Ieri, preso dal desiderio di sapere, ho dato un'occhiata alle gomme del mio
"sgorbio". Gia' sapevo che erano Michelin, ma dopo la caduta ho cominciato a
pensare che *forse* avrei dovuto conoscerle meglio. Probabilmente fanno
parte di qualche saldo di fine stagione, o qualcosa del genere, viste le
condizioni generali del mezzo quando l'ho comprato...
Allora, mi chino, le giro, le giro, ecco comparire il nome: "Michelin
DEXTER"... Mai sentite, boh? Mi sapete dire se si tratta di gomme da 2 lire
fuori corso al chilo o se sono semplicemente poco adatte per la pioggia? Il
battistrada sembra perfetto (fin troppo, secondo me sono troppo "dure", ma
nella mia ignoranza lascio dire ad altri), e la pressione era a posto
(ricontrollero', comunque il giorno prima era a posto.)
Se fosse il caso di cambiarle, considerando che non mi vorrei piu' trovare
seduto sull'asfalto, cosa mi consigliate? Bisogna per forza scegliere tra
tenuta e durata, oppure esiste una buona via di mezzo? Cambiando la
dimensione degli pneumatici potrei notare miglioramenti? E come faccio a
sapere quali sono le dimensioni consentite sul mio mezzo?
Grazie mille.
--
Ing. Gabriele Boccone, O.Si S.n.c., Genova.
"L'utente piu' medio" dal sondaggio di it.hobby.motociclismo.scooter
       ,.                                                            \
   {}=/o ) on the left: Fender Jazz Bass - Made in Japan    _       =q\
  {}=/o,(  on the rigt: Kymco Heroism 150 - Made in Taiwan (_),==,    \\_
 {}=/o 坑  on my PC: Debian GNU/Linux 3.0 - Made somewhere   7,-.\   /,\.\
{}=/o <\|                                                    :=o ;===: o';
  (_____)  Powered by 220V                                    `-'     `-'

 ha scritto nel messaggio
news:2YJb9.123736$lu5.3...@twister1.libero.it...
[CUT]
Sono gomme da pioggia le dexter! Infatto avevo letto, non mi ricordo dove,
che nei trofei del runner 70 e 180 le usano in alterntiva alle bopper in
condizioni di pista bagnata! Correggetemi se sbaglio... sarà l'uso dei
funghi... :-)))
Ciao!
--
                        Riccardo
  Runner 70 Malossi & Honda XR 400R SM
          --------------------------------
 
ricca...@libero.it

Grazie mille.
Veramente son 5000, ma sei un amico quindi va bene.
Riceverai la mia fattura per posta :-)))))
Capiscimi è venerdi e nn ce la faccio piu!!!
Buon we
Ciao
Alessandro - Dink150Lx - Genova 
---------------------------------------
Non capisco cosa spinga i moscerini a 
prendere sempre l'autostrada contromano
 

 la pioggia?
Le avevo sull'Hacker, e per quanto mi riguarda ne ero più che soddisfatto...
tenevano che era una bellezza! E come ti hanno detto gli altri, per quel che
ne so sono da pioggia :)
Ciao :)
--
©º°¨¨°º©©º°¨¨°º© Marco Tuveri "©º°¨¨°º©©º°¨¨°º©
- Hexagon LX4 125, Hexagon 150, Aerox 100
- Non più su: Amico 50, Vespa 50 FL2, Hacker 50

 anche Condor nn era rimasto soddisfatto quando le aveva sul dink.
Esatamente.
benchè concepito cone pneumatico RAIN, alla fine si è rivelato migliore lo
slick Bopper.
Cmq, non sono una sola di gomme...non sono Cheng Shing... ;-))
--
Starflex,on Leo250 ST- Temerario2 & BIGGEST Walker Texas Ranger Fan!!
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*Ragazzi...casco e prudenza.SEMPRE.*
Le Netiquette su: 
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 DEXTER"... Mai sentite, boh?
Beh..non sono malvagissime.
DOVREBBERO essere fuori produzione da un pochino..e cnta che la gomma
invecchia.
Non so che età abbia il tuo mezzo......ma probabilmente iniziano ad essere
vecchiotte le gomme (benchè anocra con un buon battistrada).....
Prendi le Michelin Bopper!!


 DEXTER"...
Quelle non vanno bene devi prendere le SUGAR... con quelle
patapim patapum in pochi secondi l'ordine con l'asfalto e'
ristabilito *uassa'*
[questa la capisce solo chi sa chi sono i busto garolfo cops :D]
-- 
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 mezzo?
Sul libretto di circolazione. Se non c'č scritto niente....wow !!
--
** Bianco & Focaccia **
======================================================
Condor "skizzato" e Big_Zav su Yamaha Majesty 250/'02
ex Kymco Dink 150LX "Kaffettiera" - 1^ e 2^ raduno nazionale IHMS
Co-fondatore di IHMS / membro G.C.I. per volere di S.Entita' Jacops I°
======================================================

 Sul libretto di circolazione. Se non c'è scritto niente....wow !!
Controllero'. Grazie di tutto.

 abbia influito sulla pressione?
casomai se non avevi controllato la pressione prima della caduta č stata la
poca pressione a farti cadere...
--
Roby su Piaggio Zip SP 2001 LC Catalizzato + Rulli Malossi da 5,5 g.
Ex Piaggio Sě con 65cc e Overdrive cambiato dopo rovinosa caduta
Piaggio Sě in fase di rimessa ed elaborazione con amici

 stata la poca pressione a farti cadere...
Il punto e' questo: l'avevo controllata 2 o 3 giorni prima (magari dovevo
dirlo?), e quindi la domanda sottintesa era "e' possibile che ecc... (oppure
la gomma e' andata definitivamente e quindi poteva essersi sgonfiata in 2 o
3 giorni?)"
Quasi tutte le volte che faccio il pieno faccio controllare anche la
pressione (tranne quando lo faccio al self service)

 Controllero'. Grazie di tutto.
E di che?  ;-))))))))))


 Cambiale! Guidare col patema è uno schifo totale, credimi.
Era un problema diverso (e forse tu essendo quasi mio concittadino mi puoi
capire): quasi sicuramente entro un mese cambio il mezzo, e mi dispiacerebbe
spendere dei soldi per usare le gomme nuove solo 1 mese. Qualcuno diceva che
*forse* si puo' semplicemente scambiarle fra di loro (non so quanto
convenga, ne' quanto sia sicuro). Il concessionario me lo ritira, quindi
prima di rivenderlo vedra' lui.
Ho deciso che faro' controllare la pressione piu' spesso, e che finche' non
cambio scooter per andare in ufficio prendero' il treno. Per ora, comunque,
pare che la gomma tenga (forse e' stato un problema diverso... forse era la
valvola... boh...) e quindi non cambio nulla.

 cambio nulla.
Meglio cosě....cmq prudenza se lo usi, ok? :-)))
--
** Bianco & Focaccia **
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Condor "skizzato" e Big_Zav su Yamaha Majesty 250/'02 - GE/PonteX°
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