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Titolo: perchè l'hood era classificato battlecruiser?

era grosso piï¿œ o meno quanto la bismark e montava 8 cannoni da 381, 
insomma alla fine era una corazzata

 insomma alla fine era una corazzata
Perchï¿œ era corazzato come un battlecruiser.
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http://www.youtube.com/watch?v=RZUOkGxGUVs

 nemmeno fatto la domanda :-)))))
era un tentativo di trollaggio verso due persone che hanno opinioni 
anche molto divergenti sulla storia della Marineria e storia della 
tecnologia Navale....
Saluti,
Dott. Piergiorgio.

 tentativo di trollaggio.
Per forza: e' troppo scemo anche per trollare efficacemente.
PP

Palmiro Pangloss ha scritto:

toh un cretino che si gratta le chiappe con le corna

 tentativo di trollaggio.
non era mica un tentativo di trollaggio

 
esistono anche le corazzate veloci anzi corazzate come la bismark o la 
iowa erano veloci come battlecruiser e sulla wikipedia c'� scritto che 
l'hood poteva incassare colpi da 380

 iowa erano veloci come battlecruiser
sono navi di 30 anni dopo, per�... non so se hai notato le date
all'epoca in cui lo hood � stato concepito, non esistevano, le corazzate 
VERE erano pi� lente

 l'hood poteva incassare colpi da 380
Due parole due.
LA dottrina fisher prevedeva due navi.
Gli incrociatori da battaglia e le corazzate.
Gli incrociatori da battaglia avevano come scopo quello di dare la 
caccia ad i convogli nemici e di funzionare come occhi della flotta per 
agganciare il nemico.
Le corazzate avevano come funzione quella di affondare il nemico.
Il concetto non era nuovo poich� era simile all'uso delle fregate e 
delle ship of the line.
Poi vennero le Queen Elisabeth. Corazzate veloci quasi quanto gli 
incrociatori. Da quel momento si capisce che � possibile tecnicamente 
costruire delle corazzate con la stessa velocit� degli incrociatori.
Ed ecco che si ha il G3:
http://en.wikipedia.org/wiki/G3_battlecruiser
Oltre 30 nodi con una corazzatura ed un armamento che la mettevano alla 
pari con le Iowa.
La G3 mettono il coperchio sulla bara degli incrociatori da battaglia e 
lo chiudono ermeticamente.
Durante il periodo del Trattato di Washington abbiamo un rallentamento 
nella tecnologia delle capital ship perch� se fosse passata la proposta 
di Betty, cio� di una corazzata nuova ogni 3 anni, allo scoppio della 
seconda guerra mondiale non ci sarebbe stata nessun Hood ma una flotta 
capace di oltre 30 nodi con calibro oscillante fra i 16 e 18 pollici[1]
[1]
Anche se penso che le N3 non avrebbero mai avuto i 18 e ci sarebbe stata 
una standardizzazione sui 16 pollici.
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http://www.youtube.com/watch?v=RZUOkGxGUVs
http://www.youtube.com/watch?v=wltv12Hx9Bo

 superfregate....
Ma anche alle fregate normali.
Dipende dai contesti.


 (hood, repulse ecc.)
Nella visione di Fisher no.
Fisher era molto chiaro in materia. Un battlecruiser aveva come compito 
quello di essere gli occhi della flotta, interdire il mare a convogli 
nemici e dare la caccia ad eventuali raider. Esattamente il compito che 
avevano la fregate all'epoca del fighting sail. Mai e poi mai Fisher 
aveva previsto che i battlecruiser andassero contro le corazzate.
Del resto il loro migliore utilizzo lo abbiamo alle Falkland e da parte 
di Hipper allo Jutland.
Come non lo si dovevano usare lo vediamo nell'azione di Beatty allo 
Jutland e di Holland con lo Hood.
