Newsgroup: it.cultura.militare
Titolo: sconcertante...

Il nuovo motto della Garibaldo, scritto per tutta la lunghezza dell' isola:
"BEWARE THE ROTORS AND THE JET BLAST"
Questa scritta in caratteri cubitali sull' isola a me sembra poco 
professionale (e' la prima cosa che un airdale si ficca in mente) e 
decisamente antiestetica.
Commenti ?

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Il motto è "Obbedisco!" come è ben noto... Quello è il solito 
avvertimento che si trova su tutte le CV occidentali... Per ricordare 
che il ponte di volo è il luogo di lavoro più pericoloso della Terra, 
più o meno.

 più o meno.
Mah.
Sul più pericoloso ho i miei seri dubbi.
Prima ci mettereile piattaforme petrolifere del mar del nord, le 
motovedette di salvataggio che operano nel mar del nord ed intorno 
all'alaska, i pescherecci dell'Alaska e cosine del genere.
-- 
"This unusual and highly successful species spends a great deal of time 
examining his higher motives and an equal amount of time ignoring his 
fundamental ones. He is proud that he has the biggest brain of all the 
primates, but tries to conceal the fact that he also has the biggest 
penis." Desmond Morris

 Sul più pericoloso ho i miei seri dubbi.
le miniere di carbone cinesi invece sono il luogo di lavoro più GLORIOSO 
della terra ;)
(chiedere pure al geosismologo del NG per conferma)

Cougar ha scritto:

Quel ragazzo mi stupisce.
Ha una cultura enciclopedica.
Dotto esperto in quasi tutti i campi dello scibile umano!
Degno del Caro Leader "Heaven-born Dear Leader Comrade Generalissimo Kim 
Jong Il the brilliant statesman, political genius, prodigious humanist, 
prolific author and invincible military commander." (Presi dal sito 
della Korea del Nord).
Adesso vorrei proporvi un giochino.
Trova il baroon.
http://www.youtube.com/watch?v=2LV_lSWPxv0
Ricchi premi per chi indovina.



mah, io ho letto una cosa simile sulle portaeri usa, oppure mi sbaglio ?
-- 
     Ciao
...Akula©...

ma allora il motto delle FFSS è "E' VIETATO ATTRAVERSARE I BINARI" ?

"dott.Piergiorgio" <dott.pierg...@SORYUfastwebnet.it> ha scritto nel 
messaggio news:lW5Jg.3194$wD1....@tornado.fastwebnet.it...

La scritta è recente, negli anni '80, quando vi sono
stato imbarcato non c'era e neppure fino alla
metà degli anni '90. Temo sia stata un'idea del
capo del 6° reparto, che ha questo genere
di uscite.
La targa del motto si trova nella parte poppiera
dell'isola, in ottone in campo blu con il suo doverso
obbedisco.
I piloti son gente strana....
Bye, Junker 

 di uscite.
Sì, la scritta credo sia stata messa quando hanno finalmente imbarcato 
gli Harrier, ricordo che l'avevo visitata subito dopo e c'era.
-- 
Ciao,
Ander
---
Andazzi di Ander
http://ander.iobloggo.com

> mah, io ho letto una cosa simile sulle portaeri usa, oppure mi sbaglio ?
"Beware of rotors and jet intakes", mi pare...


 più o meno.
Questo e' noto, ma in primo luogo uno non e' che scorrazza a mente 
distratta sul ponte di volo quando sono in corso attivita', e secondo 
penso che i maro' siano abbastanza intelligenti e saggi da sapere come 
girare intorno a un aereo o un elicottero, quindi sarebbe anche offensivo.
A margine, direi anche che la scritta e' pure illegale e contraria ai 
regolamenti visto che nei codici (il Regolamento se non erro) militari 
e' scritto a chiare lettere che la lingua di servizio delle FFAA 
Italiane e' sempre e solo l' Italiano.
Saluti,
Dott. Piergiorgio.

 obbedisco.
Ovviamente lo sapevo; ci sono stato sul Ponte di volo, durante una 
visita organizzata dalla Lega Navale (mio zio e' nella LN di Napoli) Ho 
anche avuto modo di discutere sulla "modularita'" dei cablaggi degli 
SH-3 e del mal di testa derivante durante la manutanzione (chi conduceva 
la visita era un 2 capo addetto alla manutenzione di essi). Tu che ne 
pensi ? e taccio fino al disarmo sui certi cablaggi critici non protetti 
su certe Navi.. (penso basti dire che IMHO basta una scheggietta a 
mettere fuori uso elementi importanti di queste Unita')
Saluti,
Dott. Piergiorgio

 Italiane e' sempre e solo l' Italiano.
Piergiorgio, ti ricordo che l'Italia opera in un'alleanza, quella NATO, 
che ha come lingua operativa l'inglese.

 obbedisco.
Ovviamente lo sapevo; ci sono stato sul Ponte di volo, durante una
visita organizzata dalla Lega Navale (mio zio e' nella LN di Napoli) Ho
anche avuto modo di discutere sulla "modularita'" dei cablaggi degli
SH-3 e del mal di testa derivante durante la manutanzione (chi conduceva
la visita era un 2 capo addetto alla manutenzione di essi).
La guida turistica è il secondo lavoro degli shiampisti (il tecnico eli,
il cui compito principale è quello di fare lo shampo all'elicottero).
 Tu che ne
pensi ? e taccio fino al disarmo sui certi cablaggi critici non protetti
su certe Navi.. (penso basti dire che IMHO basta una scheggietta a
mettere fuori uso elementi importanti di queste Unita')
Che finchè faremo progettare le navi ai civili questo sarà
il prezzo che pagheremo.
Bye, Junker 

 dagli aspetti più deteriori di quel popolo.
*** Old story. Vedi anche quella mezza porcheria della Cavalleria dell'Aria
(ora ritornata AvEs) oppure degli Alpini Para' del Monte Cervino trasformati
in "Rangers".
E cosa dire - parlando di esempi extraitaliani - dei guerriglieri
palestinesi (mica fragolini) che vanno in giro con indosso mimetiche con le
scritte US Army e USMC perche', cito da 
http://tinyurl.com/js6d9
 : "I saw a
US marine sniper on TV doing the same thing," o "It's a show of force,
because the US army is powerful. It's a symbol of strength and of our
refusal to put down arms."
Uh? Mi sono perso qualcosa? Il Governo USA non e' il principale supporter
d'Israele?
A mio avviso il corso in US avra' il suo peso, ma molto relativo, imho.
PS
Bentornato!
--
Cheers,
Aleks
http://www.myspace.com/theluckylounge

 il prezzo che pagheremo.
Ti assicuro, Junker, che dove lavoro io abbiamo un ufficio apposta per 
lo studio di vulnerabilità, segnature e compagnia cantando... Il 
problema è che quegli altri civili da cui dipendiamo non ci danno sempre 
retta... E i militari che comprano da loro non pretendono più di tanto. 
Non è solo una questione ad una faccia.

 (gia' scritto nella reply ad Ander
Secondo me visto che si tratta di un messaggio di sicurezza, il fatto 
che sia scritto in inglese, essenso una lingua internazionale puo' 
essere utile *a tutte le persone* al momento imbarcati, e non solo 
agli italiani presenti sul ponte di volo.
Che sia contro il regolamento questo non lo so, e cmq i regolamenti 
possono essere cambiati e migliorati.
-- 
     Ciao
...Akula©...

 scritto a chiare lettere nel Regolamento) 
Secondo me, visto che si tratta di un messaggio di sicurezza, il fatto 
che sia scritto in inglese, che essenso una lingua internazionale puo' 
essere utile *a tutte le persone* imbarcate, e non solo agli italiani 
presenti sul ponte di volo.
Che nello specifico sia contro il regolamento questo non lo so, visto 
che piu' di una volta ho visto documentazione ufficiale in doppia 
lingua ITA/ING, comunque i regolamenti possono essere cambiati e 


 scritto a chiare lettere nel Regolamento) 
Secondo me, visto che si tratta di un messaggio di sicurezza, il fatto 
che sia scritto in inglese, che essenso una lingua internazionale puo' 
essere utile *a tutte le persone* imbarcate in quel momento, e non 
solo agli italiani presenti di ruolo sul ponte di volo.


 ha scritto nel messaggio 
news:ed8psg$ihq$1...@newsread.albacom.net...

No, guarda che non intendo dire che i civili non sappiano fare una nave
militare, dico che l'organizzazione, la mia organizzazione, ha rinunciato a
volerle fare ed è riuscita, in circa 20 anni, a disperdere un significativo
know-how, diluendolo in chiacchere...
La mia è, prima di tutto, una critica ai militari, potrei dire come me,
ma non lo dico perchè professando questa idea ho pagato il mio
prezzo e quindi posso dire di non essere corresponsabile.
Un abbraccio, Junker