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Titolo: OT nordisti nordicamente nordici

una curiosità, che nasce dall'aver ascoltato il tg regionale adesso adesso:
Cosa ne pensate della faccenda di malpensa???
Favorevoli all'hub unico a Roma, favorevoli alla cordata di berlusca, o che?
-- 
Switters, parlando di Paolo Maldini (tra l'altro con cadenza romanesca): 
"ridimensionamolo...please..."

 che?
boh,anche perchè non ho capito bene i dettagli dovuti all'acquisto di 
alitalia da parte di airfrance....così a muzzo io penso che Malpensa è 
un mega-aeroporto per cui si sono spesi non pochi fantastiliardi e 
sarebbe opportuno conservare lo status di hub di primo piano;la cosa 
però credo si possa anche pensare al di là del destino di Alitalia cioè 
accogliendo altri vettori , giusto?
Sul discorso Alitalia in sè ho poco da dire perchè dal momento in cui si 
accettano principi come "unione europea" e "libero mercato" non capisco 
cosa cazzo c'entrino discorsi patriottardi sull'importanza di una 
compagnia di bandiera o altro.
-- 
"LA FAMIGLIA MORATTI E' LIETA DI COMUNICARE AI SUOI TIFOSI CHE DOPO LA 
FESTA DEL CENTENARIO SI APRONO LE ISCRIZIONI PER IL CINQUANTESIMO ANNO 
SENZA COPPA. "

 che?
io sono favorevolissimo alla distruzione della classe politicrotfl 
attuale. ;)
comunque non posso fare altro che quotare l'anglopellicano qui sopra, 
tutta sta storia del "se alitalia viene comprata da air france facciamo 
la figura dei fagiani" (sintetizzo) è una grandissima troiata, la 
figuraccia la stiamo facendo da secoli con sti cazzo di finanziamenti a 
fondo perso.
roma capitale!
totti re!
:)
-- 
Piter
"Il problema di alcune persone è che quando non sono ubriache sono sobrie"
W.B. Yeats
"BELLA MAIALA" Tessera #7

 fondo perso.
fecero lo stesso anni fà con le autostrade spagnole.
In pratica fu impedito che comprassero le autrostrade italiane , magari 
anche abbassando le tariffe che abbiamo adesso: ma a noi italiani ci 
piace essere inculati dai nostri connazionali , quindi preferiamo 
cacciare gli euro a benetton a delvecchio piuttosto che a un rodriguez 
velasco qualunque.
Lo stesso concetto sta anche dietro alla porcata fatta da Fazio e 
Fiorani che cercano in ogni modo (illegale,tra l'altro) di osteggiare 
l'acquisto di Antonveneta da parte di Abn Amro .
Mettiamoci d'accordo : se c'è libero mercato e capitalismo bisogna 
accettare le dinamiche di mercato e piantarle con ste minchiate 
nazionaliste ancora nel terzo millennio perchè quando c'è da guadagnare 
nessuno si fà problemi di montecarlo,vaduz o cayman ma quando qualcuno 
vuole togliere qualche fetta di torta ai soliti noti si tira in ballo la 
"bandiera".Ma per piacere.


 accogliendo altri vettori , giusto?
Ecco qui l'discorso da fare su Malpensa.
Che Sea muova il culo.
Che poi la Moratti pensi di risolvere la questione Malpensa facendo 
fallire alitalia con una causa pretestuosa e politica, ancora una volta 
sottolinea come la politica sia vicinissima agli interessi dei cittadini.
Il caso Alitalia va sganciato assolutamente dal caso Malpensa, cmq.
AirFrance vuole come hub roma?
Benissimo, che Sea cerchi di accalappiarsi la Thai o qualcun'altra 
grandissima compagnia asiatica, ad esempio.
-- 
ciao

 grandissima compagnia asiatica, ad esempio.
Fly Emirates,ad esempio, così sappiamo già il nome del Meazza del 
futuro,lol :)


 Favorevoli all'hub unico a Roma, favorevoli alla cordata di berlusca, o che?
io dato che ormai Malpensa l'hanno fatta, sono favorevole a *milano*
come hub *unico*, posto che Roma è fuori dalle tratte europee. E' anche
vero che creare un hub al Nord che ha mille aeroporti non è stata una
mossa molto saggia. Abbiamo Trieste, venezia, treviso, verona, brescia,
orio al serio, torino, bologna... mettiamoci anche pisa...
-- 
"l'ìnter non è fortunata; col valencia mancavano giocatori, così anche
quest'anno"
Zenga dopo Inter-Liverpool 0-1, 11 marzo 2008. E vai col centenario.

 "bandiera".Ma per piacere.
già, e torniamo al solito discorso, che quelli che si lamentano della 
vendita ad erfrans sono gli stessi che fanno del libero mercato il 
proprio cavallo di battaglia (a parole).
o anche (no, non è il "ma anche" di uolter ;) ) le liberalizzazioni 
dibersani.
o anche abn.
continuiamo? :)


 continuiamo? :)
è che la definizione giusta è "mercato libero di fare il cazzo che 
vogliamo" .
Se poi arrivano quelli piu' grossi , essi diventano subito stranieri e 
cattivi, un binomio che qui in italia ha sempre forte presa ;)


 
Premessa; L'Alitalia e' la compagnia aerea piu' ridicola del Mondo. Con 
loro perfino il viaggio intercontinentale e' uan barzelleta. Servizi di 
terz'ordine...
anyway il problema Hub a Roma e' solo ed esclusivamente una discussione 
tendente a prendere voti ma tecnicamente non e' la fine del Mondo.
Se ti tendesse a pensare globalmente anziche' localmente, questi 
probelmi non sarebbero tali.
Se la nuova compagnia alitalia, preferira' lHub a Roma, vuol dire che a 
Malpensa si mette l'Hub di un'altra compagnia. Semplice e facile.
ma tutto la discussione mi pare egata a "bandiere" che nulla hannoa  che 
fare con la realta' economica del Mondo.
Ho letto bestialita' assurde, tipo che a Milano c'e' la maggioranza dei 
biglietti business venduti in italia. Embe'? Mica questi spariscono!
Vuol dire che viaggieranno business sempre da Milano con British Airway 
o Lufthansa... che cambia? Se il traffico rimane lo stesso (e magari 
sena Alitalia aumenta e migliora), vuol dire che il business di malpensa 
rimarra' lo stesso e non cambia niente per nessuno.
Poi se si vuol dire che i soldi dovrebbero rimanere in italia anziche' 
andare in germania o francia, allora vuol dire che si sta giocando 
sporco con le parole parlando di economia globalizzata negli anni 2000.
Perche' sono discorsi senza fondamento e senza sostanza.
in pratica, per rispondere alla tua domanda, ti dico che non mi 
interessa dove stara' l'hub della nuova Alitalia, di certo serve che 
Alitalia o fallisca o venga venduta. ora coem ora e' una Compagnia 
ridicola per giunta che sta facendo danni giganteschi alla stessa 
economia del Paese.
massimo
ps) solo se ricordo le battaglie di leghisti vari per non volere il 
nuovo malpensa mi viene da ridere manco fossi a vedere un fil comico...

 Cosa ne pensate della faccenda di malpensa???
Da un punto di vista pratico, molti lavori sono in fase di
realizzazione per consentire lo sfruttamento di Malpensa come hub, ad
esempio il collegamento diretto con la A4, che è fondamentale dato che
la A8 è normalmente un casino. Hanno finalmente sbloccato la
realizzazione della Pedemontana, e mi sembra che ci siano i progetti
per il collegamento ferroviario anche con la Svizzera. Dopo tutto sto
casino, decidere di punto in bianco che non serve più l'hub mi sembra
la classica contraddizione all'italiana.
Ciò nonostante, si dice che ci sarebbe la fila di compagnie pronte a
prendere il posto di Alitalia, ad esempio Ryanair o Singapore
airlines.
Apparentemente, il motivo del contendere è che Alitalia possiede gli
slot e non li vuole cedere, per volendo spostando i voli
intercontinentali a Roma.
Se altre compagnie subentrassero ad Alitalia mantenendo i voli verso
le destinazioni intercontinentali, probabilmente qua di Alitalia non
fregherebbe più niente a nessuno.
Basta dire che già qualche anno fa costava molto meno andare a Shangai
facendo scalo a Francoforte con Lufthansa o a Parigi con Airfrance che
non con il volo diretto Alitalia (tipo 1100 euro contro 1800).
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Teomondo


ma se Alitalia passa a Air France questo succedera', ed e' auspicabile 
che avvenga e non che compagnie del cavolo come AirOne subbentrino in 
nome di uan bandiera che in certi settori e' ridicolo da esporre....e 
cazzi amari se entra uno che (berlusconi e famiglia) non sa cosa sia il 
mercato libero, perche' loro sono imprenditori di provincia se non solo 
zonali..e fuori dalle Alpi hanno preso tante di quelle battoste che non 
hanno al momento nulla all'estero (unico caso italiano, tra l'altro...).
Massimo

 economia del Paese.
Ma guardati il bilancio della British Airways, che sta sulla stessa strada
solo che magni peggio e vedi cessi che ti servono bevande che sanno di
piscio...
Non riesci a capire che le compagnie aeree nazionali stanno tutte sullo
stesso livello.....
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ab...@newsland.it

 
a parte che hai scritto una marea di bugia, ma mi spieghi perche' fai il 
paragone sempre con le cose inglesi?!??!
Ci sono pure Air france, Iberia, KLM, I tedexchi, i nordici, etc etc...
ma sei ossessionato o cosa?
L'Alitalia e' una compagnia morta, da anni...prendine atto. E se ci 
tieni veramente al tuo Paese, spera che chiuda al piu' presto. O che 
venga perlomeno venduta.
Fare il nazionalista su questo argomento fai solo male allla stessa nazione.