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Titolo: Carriers at War

Soprattutto per il magnifico Dottore, ma penso possa interessare anche
ad altri: è uscito Carriers at War, la versione moderna della vecchia
simulazione operazionale.
Ci sono una mezza dozzina di scenari (Wake, Mar dei Coralli, Midway,
Filippine, altri) ciascuno però con diverse varianti, quindi una
quindicina in tutto.
Lo fa la Matrix Games 
http://www.matrixgames.com/news.asp?nid=413
Qui lo AAR della mia Midway
http://www.matrixgames.com/forums/tm.asp?m=1489070
Se qualcuno se lo prende, poi possiamo fare qualche sfida. L'AI è cmq un
ottimo avversario, letale se uno si fa individuare, ma non bara se uno
riesce a nascondersi: non viene attaccato.
Saludos!
-- 
Ciao,
Ander
www.anderopoli.it

 simulazione operazionale.
bel giochino. E vedo che lo hanno rimesso a nuovo.
L'unico difetto che ha è che non ha la modalità "campagna" come aveva il
suo diretto concorrente Carrier Strike della SSI .
sergio
PS per i "neofiti" : per modalità campagna intendo il non poter utilizzare
in una battaglia successiva CV, BB, BC eccetera andati a picco
precedentemente. Diciamo che la cosa da un senso di realismo in piu'
poiche' spinge il giocatore a essere meno "kamikaze", piu' prudente e
tenersi care le sue belle portaerei... giusto Dotto'?
-- 
visitate 
http://www.comunisti-italiani.it/frames/index.htm
 
5 per mille all'Associazione di amicizia Italia-Cuba cod.fis. 96233920584 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 riesce a nascondersi: non viene attaccato.
Al vecchio CAW addebitavo poche limitazioni, tra cui l'impossibilità di
indirizzare un preciso aeroplano ad esplorare un preciso settore
dell'orizzonte, scegliendo rotta, schema di esplorazione e orario di
decollo, limitandosi il gioco a farti cliccare (per ogni nave-base) uno
degli otto settori della rosa dei venti, dopodiche' gestiva tutto l'AI e tu
dovevi solo pensare a lasciargli disponibili un numero sufficente di
scout-pattugliatori per dargli modo di coprire i settori richiesti.
Per esempio non era possibile decidere di lanciare un aereo alle 3 del
mattino su una rotta qualsiasi, per 300 miglia, e poi lanciarne un altro
alle 5 del mattino, per fare una ricerca in due fasi ed averne uno
all'estremita' del suo settore alle prime luci; oppure, in previsione di un
"tallonamento" in presenza di forte contrasto nemico (con alta possibilita'
di abbattimento), lanciare due o piu' esploratori ad intervalli di un ora,
per avere sempre notizie aggiornate sulla posizione del nemico, mentre il
motore di CAW preparava il nuovo scout solo quando il primo veniva
abbattuto.
Visto che ritengo che l'esplorazione fosse una funzione decisiva per le
battaglie di portaerei in quell'epoca, mi pare che nel vecchio CAW questa
funzione fosse un po' carente, diminunedo un po' la capacita' di controllo
del comandante sulla battaglia.
Qualcosa di analogo si potrebbe dire nella preparazione delle missioni di
attacco, ma va detto che in questo gioco si ricopre il ruolo di ammiraglio
comandante (Nimitz+Spruance), a cui spetta tracciare l'obiettivo da
attaccare (interpretazione delle informazioni frammentarie degli scout), di
sapere dai suoi ufficiali di volo quando questo obiettivo si trova nel
raggio di
azione dei bombardieri e, possibilmente dei caccia di scorta e, al piu', di
disporre il mix di armamento da portare. Rotte, tempi di volo, calcoli di
carburante, formazioni etc, sono cose interessanti, ma nella realta' erano
problemi di competenza dello staff di volo, Air Officer e CAG (Ho sempre
odiato i giochi "strategici" del tipo che gestivi i movimenti delle navi e
prendevi le decisioni di attacco e poi, se volevi, al momento clou, potevi
persino saltare ai comandi dell'SBD di McClusky e farti una bella picchiata
sulla Kaga ! Ma queste sono cose per minorati mentali ! Se voglio un
simulatore di volo gioco a Combat Flight Simulator o Il3 !).
Qualcosa di piu' si poteva fare anche con la direzione del vento prevalente
e le condizioni del mare, che avevano spesso rilevanza anche strategica per
le operazioni di portaerei (non era irrilevante, perche' la flotta
"soppravvento" al nemico, per lanciare doveva navigare per 40 minuti, ad
alta velocita' allontandosi dal nemico).
Vedendo le videate da te linkate, mi pare che abbiano voluto rispettare il
gioco originario persino nell'interfaccia che e' molto simile. mutatis
mutandis (sono quasi 15 anni, mi pare, non e' paglia)
Spero che al gioco abbiano conferito un po' piu' di vitalita' con la
possibilita' di vedere le navi in tre dimensioni, operazioni di volo
comprese.
Ciao e grazie della buona notizia.
Marco

 comprese.
Grazie per l'interessante post! Me lo sono letto tutto con piacere. No, 
le navi non sono in 3d, c'č solo un'animazione che mostra gli esiti 
degli attacchi, per il resto č tutta strategia e basta. Penso si siano 
tenuti fedeli al gioco originale anche per non scontentare la fanbase.
Ah, la ricerca aerea si fa sempre con la rosa dei venti.
A me personalmente cosě piace, tu sei l'ammiraglio, non ti puoi curare 
di che guardiamarina esplora dove, perň capisco che alcuni vogliano piů 
dettagli.
-- 
Ciao,
Ander
www.anderopoli.it

 suo diretto concorrente Carrier Strike della SSI .
E' vero questa cosa manca, c'è da dire che la presenza dell'editor 
permette cmq di farsi le missioni personalizzate se uno vuole. 
Interessante la possibilità degli scenari semi-storici, ad es. si può 
giocare Midway con in più la Saratoga, ecc. per vedere "come sarebbe 
andata se..."
-- 
Ciao,
Ander
www.anderopoli.it

"Ander" <ander_dontspamme_@libero_dontspamme_.it> ha scritto nel messaggio
news:frBei.44914$U01.4...@twister1.libero.it...

L'ammiraglio comandante poteva (e doveva) lasciar fare ai suoi sottordini la
preparazione della missione d'attacco, una volta che lui era in grado di
indicare a loro definitivamente che alle ore 0600,  a tot gradi latitudine
ed a tot gradi di longitudine, c'erano 4 CV 2 CA e 6 DD in rotta per 135,
velocita' stimata 20 nodi.
L'ammiraglio non poteva disinteressarsi del processo di formazione delle
informazioni, prendendo per buono il rapporto del guardiamarina e lasciando
fare all'air officer per i settori da esplorare, perche' in questo preocesso
si definivano le informazioni su cui l'ammiraglio avrebbe dovuto contare per
prendere la sue piu' vitali decisioni e mandare la gente in combattimento o
a spasso per i mari.
Infatti l'ammiraglio doveva valutare le informazioni frammentarie e
contradditorie che riceveva, coordinandole con l'intelligence, la sua
esperienza ed il suo buon senso, per formarsi un suo proprio personale
convincimento, difendibile se del caso anche di fronte ad una corte marziale
, su che cosa esattamente ci fosse la' fuori, a 200-300 miglia di distanza.
Tra l'altro, per riprodurre questo tipo di "fog of war", CAW e' veramente
fatto bene, perche' gli scout cambiano spesso la natura e la composizione
delle navi, quando sorvolano la medesima formazione e, episodicamente,
comunicano anche granchi favolosi (questo e' il nostro guardiamarina, che
non vede la portaerei e non si chiede che ci facciano 3 DD in formazione a
10 miglia di distanza, in mezzo all'Oceano Pacifico e magari li scambia pure
per cisterne)
Ma prima di arrivare a questo il comandante doveva poter concentrare le
ricerche laddove l'intelligence ed il buon senso poteva fargli temere la
presenza del nemico, ovvero laddove questo si era gia' rivelato.
Ora, avere la possibilita' di cercare secondo la rosa dei venti, vuol dire
la possibilita' di cercare su rotte da 0 a multipli di 45 gradi.
All'estremo di un segmento di 200 miglia, due aerei che hanno percorso rotte
differenti di 45 gradi, si troveranno a circa 150 miglia di distanza, che
non e' poco.
E' vero che il cosiddetto "search pattern", comportava percorrere
perpendicolarmente un tratto di circa 50 miglia, prima di rientrare verso la
posizione prevista della portaerei, coprendo cosi' una superficie maggiore,
ma anche cosi' bracci di 45 gradi non erano sufficenti.
Per esempio, i giapponesi, a Midway, coprirono il settore compreso tra la
031 e la 181 con i seguenti bracci: 031, 054, 077, 100, 123, 158, 181. Vale
a dire 7 bracci scelti accuratamente (i primi distanti 23 gradi i successivi
un po' di piu').
E la esplorazione dei giapponesi a Midway mi sembra lontana da potersi
considerare accurata.
Con CAW. giocando nei panni di Nagumo, per coprire lo stesso settore
(ipotizzando che ogni braccio piu' a ovest della 031 e della 181 sia da
considerarsi inutile, date le premesse strategiche giapponesi) avresti avuto
a disposizione solo la 045, 090, 135 e 180, cioe' quasi la meta' dei bracci.
Non mi pare poco.
Con questo, naturalmente, non voglio esagerare l'importanza di questa
limitazione, che pero' non e' irrilevante nel momento in cui si aspira ad
una vera e propria "simulazione" della battaglia.
Ciao
Marco