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Titolo: la 500 fa flop negli usa

Esattamente come io Baroon avevo previsto
 
http://www.repubblica.it/economia/finanza/2011/11/17/news/il_flop_di_fiat_negli_stati_uniti_la_500_non_raggiunge_i_target-25146881/
 
 
A dimostrazione che l'omino fiat marchionne è il principale titolo 
tossico della fia

 della fiat
 
<OT>
anche perche' non credo che abbia studiato il "just in time" metodologia
di produzione inventata dai giapponesi intorno agli anni ottanta.
 
Prima di questa "figata giapponese" si produceva a magazzino ossia prima
si produceva, poi ci si creava il problema di vendere (riempiendo i
piazzali di macchine).
        Poi sono arrivati i giapponesi, e negli anni ottanta hanno
iniziato a produrre in "just in time" ossia prima si vende e poi si
produce con un magazzino d'invenduto quasi nullo.
 
Ora quei fottuti dieci minuti rubati all'operaio in catena di montaggio,
non sono un vantaggio per l'azienda ma un fattore di debolezza, perche'
se l'operaio e' stanco od incazzato e ti monta male la componentistica
dell'auto, sorge un problema di qualita' sul prodotto. E difatti la fiat
ne ha parecchi di problemi di qualita' con le sue produzioni fiat, alfa
romeo, lancia, mica sono macchine paragonabili a quelle del gruppo VW,
skoda, seat, audi!
 
:-)
 
</OT>
 
 
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www.datafilehost.com/download-6f0611f0.html
 
www.datafilehost.com/download-22830b12.html
 
www.datafilehost.com/download-01718daa.html
 
 
Go to your windows, stick your head out and yell:"I'm a human being,
Goddamn it, my life has a value! I'm mad as hell, and I'm not gonna take
this aymore!"
 

 skoda, seat, audi!
 
*** Aho, pure vaggaro sei? Mortacci tua, ma proprio tutte cellai!
 
-- 
 
Cheers,
Aleks
 
Http://sobchak.wordpress.com/
 


*** Hanno fatto previsioni troppo ottimistiche. La 500 ha debuttato da 
poco (e in ritardo) e inoltre 60 dealers sono proprio una miseria. 
Persino un marchio di nicchia come Smart dispone di piu' centri vendita. 
E poi non e' che FIAT sia un brand conosciuto negli USA. Il marchio 
generalista piu' noto (si fa per dire) e' Alfa Romeo, che pero' non e' 
ancora sbarcato da quelle parti. FIAT d'altro canto manca dagli States 
da una vita ed e' ricordata dal grande pubblico yankee piu' per il 
personaggio di Luigi (una vecchia 500!!) del film animato "Cars" della 
Disney/Pixar, che per le vere autovetture :-)
 
Poi c'e' il discorso del prezzo: la 500 e' senza dubbio piu' esclusiva e 
personale di altre small e compact cars, ma non e' propriamente un auto 
economica. Il cliente tipo americano e' piu' sul cosa offre e a che 
prezzo (value for money) che sul come appare (l'auto in molte zone degli 
USA e' una reale necessita'), va da se che e' piu' difficile piazzare un 
veicolo di questo tipo. Su quella fascia di prezzo hai un fottio 
pazzesco di valide alternative di tutte le marche (le nuove Ford Focus, 
Nissan Versa, Chevy Cruze, Hyundai Elantra , Kia Soul, Mazda2 e 3 per 
es.). Insomma e' un mercato molto vario, competitivo e non facile per 
una new entry come la FIAT, che a livello di lineup si e' distinta assai 
ben poco in questi ultimi 15 anni.


 *** Aho, pure vaggaro sei? Mortacci tua, ma proprio tutte cellai!
vaggaro?
 
=8-/ ma che cazzo vordi' vaggaro?! =8-?


per quelli che sono dei prefered listeners ossia possono ascoltare AFRTS
via radio su 106FM/107FM (la mia preferita, da quando ho sviluppato un
buon livello di comprensione orale, e' 107FM quando vado a fare jogging)
c'e' un buffo programma che parlano di macchine: car talk
 
http://www.cartalk.com/
 
 
e di prese di culo sulle macchine fiat AFAIR come ad es una 124 special
erano memorabili


 c'e' un buffo...
 
*** ...vaggaro.
 
http://www.youtube.com/watch?v=rApXO64EY3U