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Titolo: Velivoli misteriosi a Whiteman

Base di Whiteman, Missouri:
http://img89.imageshack.us/img89/6626/unkpicmc3.jpg
Date un'occhiata alla fila in basso. Che diavolo sono?
UAV/UCAV? Armi stand off ? Davvero non riesco a capire...
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Cheers,
Aleks

 ha scritto nel 
messaggio news:46025201$0$17944$4faf...@reader1.news.tin.it...

Secondo me sono questi:
http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/f-5.htm

 
http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/f-5.htm
*** Ci avevo pensato anche io, ma l'USAF non ha in linea F-5. Forse potrebbe
essere il derivato trainer T-38. Il 7th Fighter Squadron (basato a Holloman,
New Mexico), prima dello scioglimento, volava su "Talon" dipinti di nero.
Questi aerei fungevano da supporto agli F-117 durante l'addestramento e i 
test.
Boh, continuo ad avere qualche dubbio.
--
Cheers,
Aleks


Beh, la lunghezza degli "oggetti misteriosi" sembra tornare: 47ft (F-5) 
contro 53ft (A-10), più o meno il rapporto che si ricava dalla foto.
Saluti,
--------------------
    Luca Morandini
www.lucamorandini.it
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 contro 53ft (A-10), più o meno il rapporto che si ricava dalla foto.
*** Yes. Mistero risolto: sono T-38 "Talon"del 394th CTS (Combat Training 
Squadron), 509th Operation Group.
http://en.wikipedia.org/wiki/509th_Operations_Group#History_of_the_509th_Operations_Group
http://www.whiteman.af.mil/library/factsheets/factsheetmain/index.asp
--
Cheers,
Aleks 

 Squadron), 509th Operation Group.
I Talon sono forse gli aerei piů longevi dopo i B52 e i C130 :D
-- 
Ciao,
Ander
www.anderopoli.it

 I Talon sono forse gli aerei più longevi dopo i B52 e i C130 :D
ovviamente di tu-95 e mig 21 e an-2 chi se ne fotte vero?

 ovviamente di tu-95 e mig 21 e an-2 chi se ne fotte vero?
no, hai ragione, ci sono anche quelli
dimenticanza mia, sai non ho il terzo mondo sotto casa
-- 
Ciao,
Ander
www.anderopoli.it


mentre hai sicurament i n-52 vero? Non si capisce poi il senso del
resto del tuo ragionamento. Ci vedremo tra 20 anni a riparlare di
terzo mondo.

 ovviamente di tu-95 e mig 21 e an-2 chi se ne fotte vero?
Il TU95 è un gran bell'aereo, ma se permetti non ha alle spalle una 
storia di combattimenti come il B52.
Il MIG21 è l'equivalente dell'F104: chi ce l'ha lo tiene solo perchè non 
può prendersi altro.
L'AN2.... ma pigli per il culo? E' come parlare del Dakota eh... anche 
lì, chi ce l'ha lo tiene perchè non ha altro.
Il Talon non ha un urgentissimo bisogno di sostituto, nè lo ha il B52 
che volerà per qualche altro decennio.
Vogliamo parlare del C130?
Buonanotte, e sognati Kim ;)

 Vogliamo parlare del C130?
anche l'an-12 ha il suo bel carico di anni e serve bene tutt'ora.

Cmq dei tre segnalati dal barone preferisco l'An-2, il John Deere dei cieli!
Come non si fa a non amare un aereo nato su specifiche del Ministero
dell'Agricoltura e foreste?
Heee hawwwwwww
Vedetevi queste stupende immagini: non pezzi da museo, ma
aerei perfettamente funzionanti ed operativi. Around the world indeed.
http://img88.imageshack.us/img88/1593/11872061b619474cz2.jpg
Oshawa - Municipal, Canada, 30 Luglio 2006
http://img221.imageshack.us/img221/7960/11703761b709c3buf1.jpg
Lelystad, Netherlands, 4 Novembre 2006
http://img88.imageshack.us/img88/7144/11841071b6692b6yr2.jpg
Old Warden - Biggleswade, Inghilterra, 2 Luglio 2006
http://img88.imageshack.us/img88/8231/11804001b6897cdxg9.jpg
Dessau, Germania, 8 giugno 2005
http://img221.imageshack.us/img221/2839/03542851b793a0adz2.jpg
Polk City, Florida, USA, 18 Aprile 2003
http://img89.imageshack.us/img89/6311/11724271b6e8c66zb5.jpg
Vladimir - Semyazino, Russia, 18 Maggio 2006
http://img221.imageshack.us/img221/2978/05026231b780534qk0.jpg
Big Bear City, California, USA, Ottobre 2002
http://img221.imageshack.us/img221/987/10642061b7209c5ps7.jpg
Anchorage - Merrill, Alaska, USA, 2 Maggio 2006
http://img249.imageshack.us/img249/7818/11898341b5a6d75le1.jpg
Bogorodsk, Russia, Marzo 2007
http://img248.imageshack.us/img248/5552/11747631b6c029elk9.jpg
Orleans-Bricy, Francia, 10 Giugno 2006
http://img85.imageshack.us/img85/3940/11891231b5bb046eh7.jpg
Stoccolma, Svezia, 10 Marzo 2007
http://img85.imageshack.us/img85/5985/11889591b5cdf21il5.jpg
Bielorussia, Giugno 2006
http://img221.imageshack.us/img221/3626/11654161b75660faw7.jpg
Sorocaba, Brasile, 6 Agosto 2006
http://img88.imageshack.us/img88/9444/11791811b6a21b9dz4.jpg
Holic, Slovacchia, 29 Luglio 2006
Tripoli - Mitiga, Libia, 4 Dicembre 2006
http://img86.imageshack.us/img86/6087/11669481b737f5ete5.jpg
http://img88.imageshack.us/img88/2070/11887721b5de045cx4.jpg
Volosovo, Russia, Marzo 2007
http://img88.imageshack.us/img88/9121/11876151b5eea05iq6.jpg
Osijek - Cepin, Croazia, 3 Settembre 2006
http://img168.imageshack.us/img168/4410/11874621b5fcadfjx6.jpg
Nove Mesto nad Metuji, Rep. Ceca, 26 giugno 2006
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Cheers,
Aleks 

 I Talon sono forse gli aerei piů longevi dopo i B52 e i C130 :D
*** E conservano ancora una linea molto attraente, che non sfigura affatto
di fronte a certe produzioni attuali. Notare che sia il "38" che il B-2
provengono dalla stessa casa madre. Quindi, se tanto mi da tanto, Whiteman
e' l'unica base aerea al mondo ad ospitare contemporaneamente due modelli
Northrop.
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Cheers,
Aleks