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Titolo: Precipita l'AWACS cinese

L'incidente e' capitato domenica scorsa a circa 200 miglia a sud-ovest di 
Shangai. L'aereo coinvolto era un KJ-2000, velivolo EAW ricavato dal cargo 
russo Il-76 'Candid'. 40 i morti, di cui 35 specialisti addetti alla guerra 
elettronica. Scattate immediatamente le investigazioni.
Per ulteriori info:
http://www.theaustralian.news.com.au/story/0,20867,19439361-31477,00.html
--
Cheers,
Aleks
La danza del barone:
http://www.youtube.com/watch?v=j-5SlpaLhqE

 elettronica. Scattate immediatamente le investigazioni.
l'aereo è questo non a base il-76
http://www.sinodefence.com/airforce/specialaircraft/y8balancebeam.asp

 guerra elettronica. Scattate immediatamente le investigazioni.
Beh, mi pare normale che la cosa "puzzi" al governo cinese; la PLAF sta 
investendo somme ingenti in programmi di armamento HI-TECH e allo stesso 
tempo sta affidando queste piattaforme a personale a cui viene fornita una 
preparazione parecchio superiore al resto del personale (basta vedere le ore 
di volo che le fonti accreditano ai piloti di Flanker e paragonarle a quelle 
degli altri piloti).
E' da escludere quindi che l'AWACS fosse in mano al "pilotastro" quadratico 
medio cinese; inolte un quadrimotore come l'Il-76 difficilmente precipita 
per una semplice avaria a un motore.
Se si è trattato di un incidente si deve essere verificata qualche avaria di 
tipo catastrofico da cui il lecito sospetto di sabotaggio.
Poi intendiamoci; di cause per cui un AWACS può precipitare ce ne sono 
tante, a cominciare da un banale errore umano! (vedasi l'F-22 perduto un 
paio di anni fa perchè un tecnico aveva invertito i contatti di un sensore 
di beccheggio)
-- 
Matteo
If the radiance of a thousand suns were to burst at once into the sky, that
would be like the splendor of the mighty one.
I am become Death, the destroyer of worlds.

 wrote in message 
news:1150115280.6...@f6g2000cwb.googlegroups.com...
l'aereo è questo non a base il-76
http://www.sinodefence.com/airforce/specialaircraft/y8balancebeam.asp
*** Ma l'articolo parla di KJ-2000, non 200.
Vedi qua: 
http://mil.jschina.com.cn/huitong/y-8x_sh-5_a-50i.htm


 precipita per una semplice avaria a un motore.
*** Infatti. Comunque a mio parere in Cina vi sono abbastanza piloti esperti 
in grado di tenere in aria come si deve un velivolo della classe del 
'Candid' (o Mainstay che dir si voglia), basta andarli a pescare fra le 
aviolinee. Qui la perdita piu' grave e' rappresentata dai 35 tecnici, come 
si legge giustamente nell'articolo.


Pensate che siamo tutti bifolchi perché mangiamo pane di mais e sugna ha
scritto:



era l'unico esemplare che avevano?
-- 
visitate 
http://www.comunisti-italiani.it/frames/index.htm
5 per mille all'Associazione di amicizia Italia-Cuba cod.fis. 96233920584
il 25/26 giugno al referendum voto NO allo stravolgimento della
Costituzione
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 era l'unico esemplare che avevano?
*** Mmhh, secondo il sito che ho segnalato nel precedente post, ne avrebbero 
un secondo esemplare, schierato in una base aerea nella provincia di 
Zhejiang (
http://f3.aaa.livedoor.jp/~taamchai/china/cn/map-zhejiang.gif
)


 per una semplice avaria a un motore.
Se il velivolo č quello del link di Ciclo piů che un Candid mi pare una
versione dell' AN-12 Cub.

 versione dell' AN-12 Cub.
*** Nope Charlie, come ho gia' ribadito, il velivolo mostrato nel link del 
barone e' un KJ-200, mentre l'aereo coinvolto nell'incidente era invece un 
KJ-2000.
Qui trovi un bel po' di articoli:
http://news.google.com/news?hl=en&ned=us&q=KJ-2000
Qui invece una scheda sugli aerei da sorveglianza della PLAAF:
http://mil.jschina.com.cn/huitong/y-8x_sh-5_a-50i.htm


 KJ-2000.
Grazie Aleks, anche per i collegamenti; si potrebbe mettere su un reparto di
intelligence a questo
punto (arruolando anche il Barone ovviamente).
Ciao


http://www.theaustralian.news.com.au/story/0,20867,19439361-31477,00.html
Oh, qualcuno qui sarà in lutto per una settimana.