Newsgroup: it.cultura.militare
Titolo: cr42 contro b17

Cari amici
mi sto occupando della strenua lotta dei minuscoli caccia italiani che
tentavano di attaccare e contrastare le fortezze volanti che bombardavano
le nostre citta, sia prima dell'armistizio che dopo.
Chi di voi e' cosi' gentile da suggeririrmi dei volumi in cui si narri di
questi episodi di eroismo.
     Grazie
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it


a due passi da casa mia c'è un'elica di b-17 in un capitello a
ricordare uno di questi abbattimenti (non so se di cr-42) il pilota
italiano speronò il bombardiere. Ricordo che a Treviso uno di questi
inutili bombardamenti (all'epoca in veneto c'era solo campagna) uccise
più persone che l'autoattentato dell'11 settembre

 più persone che l'autoattentato dell'11 settembre
ROTFL, cos'era... un'autobomba?
Adorabile mentecatto.

 Adorabile mentecatto.
E' un ammiratore del Caro Leader, no?

Siete simpatici. 
Non mi va di cambiare luogo di conversazione. Ho un debole per i polemici
sinceri che non demordono dai loro pensieri. Capisco che la storia di cui
mi occupo comincia un tantino ad essere anacronistica e poi cosa ben piu'
grave, guardando nel vicinissimo Medio Oriente, comincia ahime' a
ripetersi.
Tuttavia se vi va, vi prego di tornare a questa mia indagine sulla
personalita' della guerra e dei combattenti che suole esprimersi nel mio
lavoro. 
La mia indagine verte sul concetto di "amor patrio" negli italiani nel
novecento. A mio avviso un esempio di amor patrio potrebbe essere ben
rappresentato da quei piloti degli scarsi cr42 (ma anche dei migliori
Macchi 200 e 202)che immolavano la vita per salvare le nostre citta'
dall'orrido attacco di mostri dal cielo. Lo so che Mussolini ha fatto una
guerra sbagliata e che era colpevole del disastro. Ma non e' questo il
punto. A me interessa l'esperienza, il sentimento, lo stato d'animo, i
pensieri di quei piloti che s'avvicinavano sparando su quei B17, fortezze
di morte.
A voi che conoscete storie dell'aviazione militare, di piloti italiani e
loro autobiografie, viene in mente qualcuna di queste opere dove si
testimonia su questo tema, su questo aspetto della guerra in Italia?
Quanti aerei erano coinvolti nella difesa del territorio nazionale?! Chi
lo sa?
Noto, prima che si fosse costretti per dialogare ad iscriverci tutti con
password, dando propri dati sensibili mi pare c'era piu' fervore di
conversazione e di polemica, c'era piu' scambio di idee, adesso, non so se
e' solo una impressione, e' tutto piu' spento. Mi dispiace. Riprendiamo il
volo dunque, saliamo su un Cr42 e cerchiamo di vincere questo scontro con
le difficolta' del cielo e della vita.
       Enzo


 Siete simpatici. 
cut
grazie.
Nei dintorni del monte semprevisa (Carpineto Romano) venne abbattuto un
caccia italiano (non so' di che modello ma quasi sicuramente monoplano) in
fase di attacco ad un quadrimotore isolato, mio padre che vide la scena me
la descrisse cosi' "l'aereo italiano inizio' una leggera picchiata, ad un
certo punto dal quadrimotore parti' una sola raffica non molto lunga e
l'aereo italiano venne abbattuto, l'italiano non aveva neanche avuto modo
di iniziare a sparare".
Saluti
aim


      Grazie
Credo  che su I.C.Storia Militare troverai un pubblico piu'  esperto.
Posso dirti intanto che *dopo* l' armistizio i Cr42 non vennero
impiegati in azione dai piloti italiani che aderirono alla repubblica
di salo',questi ultimi usarono i migliori caccia italiani(serie 5)
ossia  iMacchi  205 ed il G55 ,in seguito pasarono ai Me 109 tedeschi

 password, dando propri dati sensibili 
Per dialogare su di un newsgroup moderato come 
it.cultura,storia,militare basta un indirizzo e-mail valido: non è 
necessario utilizzare alcuna password o inserire alcun dato sensibile 
(neppure il proprio nome, che basta un nickname).
Saluti,
--------------------
    Luca Morandini
www.lucamorandini.it
--------------------

 it.cultura.storia.militare che qui.
Il ragazzo si applica ma non riesce.
Mi sa che lo bocciamo di nuovo quest'anno.
-- 
"This unusual and highly successful species spends a great deal of time 
examining his higher motives and an equal amount of time ignoring his 
fundamental ones. He is proud that he has the biggest brain of all the 
primates, but tries to conceal the fact that he also has the biggest 
penis." Desmond Morris

Immagine bruciante. Efficacissima. E tenera. Grazie. Enzo 


 ha scritto nel messaggio
news:1162500016.7...@h54g2000cwb.googlegroups.com...

Se si vuole sapere di più sulla guerra aerea sul fronte italiano nell'ultimo
periodo della guerra, si può provare a guardare i titoli di Nick Beale.
Se si vuole ad ogni costo parlare di CR.42 in uso dopo l'armistizio, lo si
può fare. Solo che non si tratta nè di caccia destinati all'intercettazione
dei bombardieri nemici, nè di piloti italiani; bisogna infatti mettersi a
parlare del NSG9 della Luftwaffe. Questo Nachtschlachtgeschwader usava i
CR.42 come cacciabombardieri notturni.

Grazie per l'autore suggerito. Quanto allo scontro aereo, a me interessa
quello dei caccia italiani contro i bombardieri alleati che distruggevano
le nostre citta'.
                      Enzo


 CR.42 come cacciabombardieri notturni.
E che era, l' equivalente della Luftwaffe dei battaglioni penali dell' 
Heer ?
Il CR.42 come carico di caduta se non sbaglio aveva solo 2 bombette da 
50 Kg, uno stuka, anche delle prime serie, portava molto di più.
Riconosco che la maneggevolezza di un CR.42 e' d' aiuto in assenza di 
contrasto aereo e quindi nel bombardamento tattico notturno aveva una 
certa vaga capacita', ma non capisco quest' uso da parte della LW; io li 
avrei lasciati all' aviazione di salò e amen.
Qualcuno mi delucida su questo punto ?
Saluti,
Dott. Piergiorgio.

Il compito principale del NSG9 erano le Störungsmissionen, attacchi di
disturbo. Così come gli Alleati mandavano bombardieri medi isolati qua e là
a far suonare gli allarmi, così facevano i Tedeschi. Usare i CR.42
consentiva di utilizzare in qualche modo una risorsa che, per quanto povera,
era disponibile nel teatro e non poteva servire a molto d'altro. Come tu fai
notare, uno Ju 87 poteva fare molto meglio questo lavoro, e infatti ben
presto questo Geschwader mise in linea anche lo StuKa.
"dott.Piergiorgio" <dott.pierg...@SORYUfastwebnet.it> ha scritto nel
messaggio news:nPJ2h.16371$Pk4....@tornado.fastwebnet.it...


 dall'orrido attacco di mostri dal cielo.
Temo che di CR42 che hanno abbattuto B17 ce ne siano stati proprio pochini, 
per cosi' dire. Comunque il concetto e' chiaro. Un punto di partenza 
potrebbe essere un bell'articolo apparso in uno degli ultimi numeri di 
Storia Militare sulle dure battaglie tra la difesa aerea di Napoli e i B24 
americani nella primavera del 1943. Indubbio amor patrio e grande coraggio 
ed aggressivita' in quei piloti italiani, riconosciuti dagli etssi 
americani. Uno che abbia tempo e qualche finanziamento a sua disposizione 
potrebbe indagare negli archivi e magari anche fare qualche intervista, per 
scavare un po' anche il lato umano della vicenda.
Haydn 


Un attimo ,io ricordo che la Luftwaffe uso ' per quasi tutta la guerra
l' Henschel 123,un biplano armato di un paio di mg e che poteva
trasportare qualche bomba come aereo da supporto tattico...
In fin dei conti non eravamo poi i soli ad usare "reliquie" <g>
Anche questo aereo era nato come caccia
Guardate un po' le caratteristiche
http://avions.legendaires.free.fr/hs123.php

Si, davvero grazie, mio musicista.


 
http://avions.legendaires.free.fr/hs123.php
Ed era pure inferiore al CR come armamento e velocità, dai dati di quel 
sito.
Carlo "Jurassic Park"