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Titolo: Lunardi, La mia verità sul ponte

Lunardi, La mia verità sul ponte
Sono state dette e raccontate molte cose inesatte sul Ponte sullo
Stretto di Messina. Posso capire le ragioni di un confronto politico,
ma è un grave errore strumentalizzare un’opera che l’Unione
Europea giudica strategica per lo sviluppo non solo del nostro
Paese ma dell’intero continente.
Il Ponte sullo Stretto di Messina è un’opera del Master Plan
europeo, cioè è considerata essenziale dall’Unione europea prima
ancora che dal Governo Italiano. È infatti parte integrante del
Corridoio 1 Berlino-Palermo, il primo dei corridoi europei, ed è
indispensabile per collegare i mercati del Nord Europa con quelli
del Nord Africa. Dare continuità territoriale alla Sicilia significa,
infatti, consentire la libera, rapida ed efficace circolazione delle
persone e delle merci lungo uno degli assi portanti per il futuro del
nostro Continente e del nostro Paese. Cioè significa creare le
condizioni per ottenere preziosi benefici economici per l’Italia
intera. Un Governo che si rispetti non può esimersi da queste
valutazioni.
Trovo contraddittorie le proteste di chi cavalca i disagi provocati
dal maltempo sulle nostre strade e autostrade, e punta il dito contro
la mancanza di infrastrutture efficienti nel Mezzogiorno, ma poi
contesta un’infrastruttura fondamentale come il Ponte. Chi cerca di
demolire questa opera prima ancora che sia costruita, sceglie la via
del regresso per il Paese, si oppone cioè a quel progresso che la
stessa Unione europea ci ha chiesto e per molti aspetti imposto,
sceglie di mantenere la Sicilia divisa, per un braccio di mare,
dall’Italia e dall’Europa. Questo Governo ha deciso di dare, dopo
40 anni di inerzia, efficienti e moderne infrastrutture al Paese e agli
Italiani: cioè strade, autostrade, ferrovie, metropolitane. Un lavoro
enorme, perché recuperare, in 4 anni, decenni di tempo perduto, è
un’impresa difficilissima. Ma lo stiamo facendo.
Che senso ha, dunque, creare l’asse autostradale Palermo-Messina, 
che abbiamo già realizzato, e l’asse autostradale Salerno-Reggio 
Calabria,il cui ampliamento e ammodernamento sarà pronto nel 2008-2009,
se poi persone e merci si bloccano sulle coste dello Stretto? 
Il Ponte darà continuità, e senza continuità non c’è quel futuro che
tutti inseguiamo. Senza il Ponte avremmo una situazione paradossale: 
due moderne autostrade, finalmente degne dell’Europa e di un’Italia 
competitiva, assurdamente non collegate. 
Ecco perché chi oggi si oppone a questa opera si oppone alla 
realizzazione di un punto nevralgico delle infrastrutture che stanno
agganciando l’Italia all’Europa: chi cerca di bloccarla mina 
l’efficienza del nostro Paese, e fa il gioco di chi, più o meno
consapevolmente, tenta di impedire il processo di ammodernamento che
questo Governo sta attuando, con fatica e impegno.Salvo poi lamentarsi,
naturalmente, perché l’Italia non è competitiva.
Il resto lo abbiamo già detto molte volte: il Ponte non sottrarrà
risorse né al Nord Italia né alle altre Regioni Italiane, perché la
società incaricata di realizzarlo non chiederà un euro di contributi a
fondo perduto allo Stato, pertanto non inciderà sul deficit pubblico.
Il Ponte si autofinanzierà, e chi continua a sostenere il contrario, lo
fa in malafede. Perfino i meccanismi di protezione di questa grande
opera rispetto al rischio di infiltrazioni mafiose negli appalti hanno
funzionato e funzionano bene, infatti il servizio di Alta sorveglianza
del Ministero, unitamente agli organismi preposti alla sicurezza della
Società Ponte sullo Stretto e agli organismi investigativi e di polizia,
hanno preventivamente stroncato un tentativo di ingerenza da parte
di organizzazioni criminali. Questo testimonia come - diversamente
dal passato - la concreta azione del Governo anche su questo
fronte produca risultati misurabili, come hanno confermato i fatti di
cronaca.
Abbiamo preso un impegno serio con il Paese e con gli Italiani e
intendiamo rispettarlo. È per questo che i lavori per il Ponte
devono partire in tempo utile per consentire la realizzazione
dell’opera nel 2012, data in cui le due arterie viarie di collegamento
saranno già pronte da un pezzo.
La padania 20/3/05
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG


CUT
E certo. Vuoi mettere l'importanza del ponte per chi da Berlino deve spedire i
suoi wurstel a Palermo.
Vuoi mettere?
Quindi quantunquamente ed esclusivamente io propongo un ponte di pilu.
Chiu pilu pi tutti.
Chiu pilu pi tutti.
Chiu pilu pi tutti.


Finire  di pagare gli operai che attendono lo stipendio per le opere 
incompiute lasciate a metà no e' ? 

 Chiu pilu pi tutti.
Il Palla è andato in loop,aiutatelo



loop;
Exit when FF68's brain not found.
    Chiu pilu pi tutti.
end loop;
Eccomi.
Ma in padania non conoscete Cetto La Qualunque?

 fa in malafede.
Dicevano così anche delle ferrovie ad alta velocità, poi i privati si sono
ritirati ed indovina che ha dovuto sganciare la moneta  ? Lo Stato!

 cronaca.
Premesso che il Mafia sta facendo "Business as usual" la giu, allora o 
si porta tutti i lavoratore, mezzi e materiale da altre regione o cé la 
mafia. La mafia non corre mai nei appalti, ma l'appaltatore sanno, 
quando si calcola il sconto, quale siano i costi ;-)

 Ministro dei lavori pubblici d'Italia dal dopoguerra ad oggi.
fino ad ora non ha realizzato nulla
-- 
Luca Logi - Firenze - Italy        e-mail: 
ll...@dada.it

 wrote:

Condividendo riporto.
Complimenti Lunardi il piu' propositivo, professionale, realizzativo
Ministro dei lavori pubblici d'Italia dal dopoguerra ad oggi.
- Origin: Dai frutti riconosceranno l'albero. 
Ciao
Luigino Ferrari
luf...@tin.it

fa in malafede
se ha scritto questa boiata e' lui in malafede. E' stato gia'
ampiamente dimostrato che il ritorno economico del ponte non
consentira' di coprire i costi, quindi le imprese ( o l'impresa, visto
che sembra che rimarra' UN SOLO partecipante alla gara per general
contractor) sara' molto tranquilla perche' lo stato e' garante di
ultima istanza, cioe' i soldi, s eil ponte non sara' ( e non lo sara'
mai, anche con le piu' ottimistiche previsioni di traffico)
remunerativo, limettera' lo stato.
Quindi Lunardi cerca solo di tenere buoni i suoi elettori. Ma i suoi
elettori ( quelli infomati) lo sanno benissimo CHI paghera'. 
Cristiano
****Guelfo Signature****
On Wed, 08 Sep 2004 11:44:43 GMT, 
pippo...@libero.it
 (Guelfo) wrote:
Perche' qualcosa non e' stata dimostrata non significa che sia vera.

 suoi wurstel a Palermo.
no.. leggi bene. 
Nord africa....

 ha scritto nel messaggio
news:1115715636.6...@f14g2000cwb.googlegroups.com...


Si ma per il nord africa dovrai prendere sempre il traghettro dalla Sicilia.
A meno che facciamo un ponte pure per l'Africa.

>fa in malafede
Conserva, conserva...servirà! 

 fino ad ora non ha realizzato nulla
...per il paese. Per la sua famiglia, invece...
http://www.verdi.it/document/lunardi/5.htm
http://www.verdi.it/document/lunardi/8.htm
http://www.deputatids.it/DOSSIER/GovernoDestra/5.htm
 

 A meno che facciamo un ponte pure per l'Africa.
beh e' tutto da dimostrare che sia piu' conveniente fare un ponte in
modo che i camion arrivino a palermo e da li prendano il traghetto
anziche' imbarcarli a genova.... ;-)

fino ad ora non ha realizzato nulla
Bugie delle 125 grandi opere individuate 37 sono gia' inziate e
parecchie altre - come il Ponte - in avanzata fase di progettazione.
- Origin: Le bugie hanno hambe horte e naso lungo. 
Ciao
Luigino Ferrari
luf...@tin.it

 - Origin: Le bugie hanno hambe horte e naso lungo.
quoto
Sttp 

 parecchie altre - come il Ponte - in avanzata fase di progettazione.
Quante terminate?
Per esempio, il raddoppio della ferrovia Palermo-Messina va avanti.
Recentemente è stato inaugurato un nuovo tratto lungo circa 900 metri
(però non ancora allo stato definitivo). Di questo passo, per terminare
l'opera serviranno ancora 40-50 anni (e se non raddoppiano la ferrovia,
il ponte sullo stretto sono soldi buttati). Iniziare non significa
nulla, bisogna realizzare ed il governo Berlusconi non ha realizzato
nulla. 
E non dire che la sinistra farebbe peggio. Il governo Berlusconi ha
preso un solenne impegno davanti a tutti gli italiani e il Berlusca
aveva promesso che se non riusciva a realizzare non si sarebbe
ripresentato.
Per adesso, ha realizzato solo quattrini per se, ma grandi opere non se
ne vedono ancora.


 parecchie altre - come il Ponte - in avanzata fase di progettazione.
Il Ponte era in avanzata fase di progettazione già 15 anni fa. In teoria le 
Grandi Opere avrebbero dovuto essere il volano per la crescita economica, 
favorito soprattutto dal basso costo del denaro, l'analogo di quello che 
negli USA sono le spese militari. Negli altri paesi europei, governati dalla 
dx o dalla sx poco importa, le spese le hanno fatte, le opere le hanno 
compiute. Qui da noi non s'è visto nulla. Debbo dire che una simile 
coglionaggine e inettitudine ha sorpreso anche me 

 remunerativo, limettera' lo stato.
http://www.strettodimessina.it/finanz.allegato%20alla%20convenzione.html


....
Voi in quasi setta anni di governo non avete realizzato neppure
quelli.
- Origin: Criticare e' facile far meglio - Cofferati docet - tutto da
dimostrare
Ciao
Luigino Ferrari
luf...@tin.it

 wrote:

Voi in sette anni di governo delle grandi opere non avete saputo
neppure farne un elenco.
- Origin: I difetti che piu' disturbano sono i propri visti negli
altri
Ciao
Luigino Ferrari
luf...@tin.it

 dimostrare
Il governo Berlusconi ha preso un solenne impegno davanti a tutti gli
italiani e il Berlusca aveva promesso che se non riusciva a realizzare
non si sarebbe ripresentato. Come la mettiamo?


 dimostrare
Almeno non chiudete i cantieri dell'alta velocitą, lo chiediamo in ginocchio

 neppure farne un elenco.
ecchecevò a fare un elenco, adesso ti faccio un elenco di donne che mi 
vorrei trombare: Anna, Annalisa, Annabella, Annamaria, Annetta...e giù via 
fino a Zara 

non si sarebbe ripresentato. Come la mettiamo?
Sta onorando - malgrado le difficolta' emerse in questi quattro anni -
il contratto stipulato con gli italiani. 
- Origin: Contestare e' facile far meglio tutto da dimostrare. 
Ciao
Luigino Ferrari
luf...@tin.it

 il contratto stipulato con gli italiani. 
Le bugie hanno le gambe corte e naso lungo


 il contratto stipulato con gli italiani.
E anche la Corte dei Conti rema contro Silvio Redentore, leggi sotto se non 
ci credi
http://www.uonna.it/grandi-opere-corte-conti-boccia.htm
E dopo che hai cliccato su quel sito per meglio informarti sul flop delle 
Grandi Opere vai su questo qui sotto
http://tinyurl.com/4t3lm
 

Le bugie hanno le gambe corte e naso lungo
Punti di vista logicamente - espresso il mio - non mi disturba per
quanto agli antipodi quello di chi diversamente la pensa.
- Orrigin: Democrazia e' liberta' di pensarla come ti senza per questo
arrogarsi diritto a delegittiar un diverso pensato. 
Ciao
Luigino Ferrari
luf...@tin.it


Purtroppo!!!! dopo decenni, anzi generazioi di spendi e spandi
incominciano a scarseggiare persino le risorse per le pappe - vedi
rinnovo contratto degl0i statali -immaginarsi per far le grandi opere.
 
- Origin: Criticare e' facile far meglio tutto da dimostrare.  
Ciao
Luigino Ferrari
luf...@tin.it

 wrote in message

Mapperfavore....
Hai anche il link alla relazione sull'impatto ambientale? Cosi',
giusto per ridere un po', visto cosa e' saltato fuori su
quell'analisi...
