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Titolo: Kursk , colpito dagli USA?

Centodiciotto ragazzi sono morti là sotto, centodiciotto famiglie
aspettano una verità che non verrà mai e che potrebbe essere stata
l'ultimo atto di una guerra più gelida che fredda. Un frammento di
questa verità è forse nascosto dentro una piccola notizia, dieci righe
appena, comparsa il 22 agosto 2000 sul sito web della Pravda. Una
notizia che non è mai stata stampata sulla versione in carta del
giornale e che nel mondo virtuale del web ha vissuto appena qualche ora.
Un errore, un messaggio lanciato in bottiglia che più o meno diceva:
«Sabato 12 agosto un incidente accaduto nel mar di Barents ha rischiato
di dare il via alla terza guerra mondiale. Per alcuni giorni la pace è
stata appesa a un filo e un passo falso politico avrebbe potuto dare il
via a uno scambio di tiri nucleari... Fortunatamente l'incidente è stato
risolto per via diplomatica...». Erano i giorni del Kursk, il
sottomarino nucleare russo paralizzato su un fondale ad appena cento
metri di profondità con il suo carico di uomini e di misteri da un
incidente che non s'è mai chiarito. Secondo la fugace notizia pubblicata
online dalla Pravda, quel 22 agosto «il presidente della Federazione
russa Vladimir Vladimirovic Putin e il presidente degli Stati Uniti
d'America William Jefferson Clinton, dopo numerose e confidenziali
conversazioni telefoniche, sono riusciti a negoziare una conclusione
pacifica dell'affaire». Ma qual era esattamente questo «affaire» che
dopo due anni di indagini la procura russa ha chiuso con un ipocrita
«non luogo»?
Era che il Kursk non fu danneggiato dall'esplosione accidentale di uno
dei suoi ordigni convenzionali, ma fu colpito da un siluro MK48 del
sottomarino americano Memphis, che si trovava sul teatro delle
esercitazioni organizzate dai russi anche per mostrare ai cinesi
l'efficienza di uno dei loro ultimi gioielli: il siluro «Schkval» capace
di viaggiare sott'acqua alla velocità fenomenale di 500 chilometri
all'ora. Un'arma che gli americani, tuttora, non hanno. Ed è una delle
terribili «meraviglie» di cui Putin si è vantato un mese fa di fronte al
mondo. Questa versione della vicenda del Kursk è il frutto di tre anni
di indagini francesi, nate da quella notizia della Pravda e ora
diventate un film inchiesta firmato dal regista Jean-Michel Carré, un
veterano del genere. Il film sarà trasmesso da France Tv nei primi
giorni dell'anno. L'abbiamo visto in anteprima e va detto che non c'è la
prova definitiva di nulla (quale film può cambiare il corso della
storia?) ma la ricostruzione di quegli incredibili e terribili dieci
giorni in cui il mondo ha assistito dagli schermi delle tv all'agonia
dei marinai russi è molto suggestiva. Vero o no che sia, c'è finalmente
una spiegazione dell'incredibile comportamento di Vladimir Putin che non
sia soltanto l'ottusa e secolare indifferenza del potere russo rispetto
alla vita dei sudditi. Putin era stata eletto da meno di sei mesi
presidente della Russia, dopo la folgorante ascesa costruita sul sangue
della seconda guerra contro la Cecenia. Era in vacanza a Soci, sul Mar
Nero, quel giorno d'agosto, quando il ministro della Difesa Igor
Sergheev lo avvertì che nel corso di un'esercitazione nel mare di
Barents, al largo di Murmansk, il più sofisticato dei sottomarini
nucleari russi, il Kursk, era affondato in avaria. Contro ogni
aspettativa Putin decise di rimanere nella sua dacia. Di lì rifiutò ogni
aiuto occidentale per tentare di salvare l'equipaggio.
Sostanzialmente niente si mosse per una settimana. Sulle banchine di
Murmansk le mamme dei ragazzi sepolti vivi sotto il mare piangevano e
imploravano inutilmente gli ufficiali russi. Da Gran Bretagna e Norvegia
arrivarono al Cremlino offerte di intervento con batiscafi e mezzi di
recupero che i russi non avevano. Pallido e implacabile, Vladimir
Vladimirovic non si spostò di un millimetro. La vera scoperta di questa
indagine francese è che alle manovre militari erano presenti i cinesi.
Nessuno l'aveva mai detto. Nel film si vede un gruppetto di generali di
Pechino che assistono alle esercitazioni assieme ai colleghi russi.
Secondo la tesi del film, la presenza dei cinesi inquietava moltissimo
gli americani che volevano impedire la ripresa di forniture militari di
qualità da parte dei russi. E al centro di queste manovre c'era appunto
il formidabile siluro «Schkval». Pochi mesi prima, e cioè non appena
Putin si era insediato al Cremlino, gli agenti del Fsb (ex Kgb, cioè la
casa madre del neopresidente) avevano arrestato a Mosca l'uomo d'affari
americano Edmond Pope, un ex dei servizi segreti dell'US Navy. Pope
stava trattando i piani dello «Schkval» con il suo inventore, Anatoli
Babkin. Una vicenda di cui si è parlato pochissimo e che nessuno ha mai
collegato con il Kursk. La realtà è che Pope, condannato a vari anni di
galera, è stato rimandato negli Stati Uniti poco dopo la conclusione
dell'affaire del sottomarino. Perché tanta generosità da parte di una
équipe di comando russa che, a cominciare dal suo presidente, aveva in
programma innanzitutto di superare l'anarchia e l'arrendevolezza degli
anni di Eltsin nei confronti dell'ex nemico americano? Perché tutto
faceva parte del «pacchetto Kursk». Che cosa sarebbe accaduto, dunque,
là sotto?
Sarebbe accaduto questo: che mentre la Russia provava ed esibiva ai
cinesi armi illegittime secondo i trattati, due sottomarini americani
spiavano illegittimamente da vicino. Un incidente, o forse una reazione
di difesa, ha fatto partire un siluro MK48 dotato di armamento
convenzionale ma con la punta di uranio impoverito (che consente un'alta
penetrazione nel metallo). Il Kursk s'è rivelato più vulnerabile del
previsto, il siluro ha innescato due esplosioni interne e il più
sofisticato dei sottomarini russi si è adagiato inerte sul fondo. Una
prova di tutto ciò è il buco tondo e con le lamiere ripiegate verso
l'interno che il film mostra sul relitto del Kursk. Inoltre, di resti
dell'MK48 aveva parlato anche il giornale russo «Versija», subito
perquisito e tacitato dal Fsb. Il Memphis è rimasto anch'esso
danneggiato in questo duello negli abissi e tra i due c'è stata pure una
collisione. Il sottomarino americano fu poi fotografato qualche giorno
dopo, in riparazione nella base norvegese più vicina al luogo
dell'incidente.
L'altro sottomarino, il «Toledo», è rientrato negli Stati Uniti
anch'esso danneggiato e il New York Times, mesi dopo, ne ha raccontato
la misteriosa avventura. Insomma, sia Mosca che Washington avevano
qualcosa da nascondere, Putin e Clinton hanno arrangiato le cose,
nessuna traccia materiale di ciò sarà mai più reperibile perché il Kursk
è stato ripescato, ma solo dopo essere stato svuotato dai preziosissimi
«Schkval» e amputato della parte su cui era avvenuto l'incidente, che è
stata fatta esplodere sul fondo del mare. Amen, per la ferraglia e per i
centodiciotto ragazzi russi la cui agonia ha commosso il mondo. Un
«samizdat» elettronico sulla Pravda online, erede di quelli che in tempi
sovietici facevano arrivare in Occidente le denunce del dissidenti, ha
forse svelato un po' di verità.
Due esplosioni ravvicinate e sparì dai radar
Quando, mesi dopo la tragedia, Larry King, il famoso intervistatore
della Cnn, chiese a Vladimir Putin che cosa fosse successo al Kursk, il
presidente russo con uno strano sorrisetto rispose: «Il sottomarino? E'
affondato». Una battuta fuori luogo che però forse rimane l'unico fatto
accertato riguardo alla più misteriosa delle numerose tragedie della
nuova Russia. Quasi cinque anni dopo, nessuno ancora sa con certezza
perché il migliore sottomarino della flotta russa affondò con 118 uomini
a bordo, quale fu la causa della violenta esplosione che ne devastò lo
scafo e lo seppellì nel mare di Barents durante una apparentemente
banale esercitazione. La mattina del 12 agosto 2000 il Kursk scomparve
dai radar e le apparecchiature della Marina registrarono due esplosioni
a distanza di pochi secondi l'una dall'altra, la prima più debole, la
seconda potentissima. L'allarme che fece scattare le ricerche del
vascello venne dato solo diverse ore dopo, e la notizia dell'incidente
uscì due giorni dopo, mentre si diceva che a 108 metri di profondità ci
fossero ancora dei sopravvissuti che mandavano Sos.
Le operazioni di soccorso cominciarono nei giorni successivi e furono
fallimentari, mentre un groviglio di bugie dei militari su quello che
stava accadendo fece esplodere d'indignazione l'opinione pubblica. Che
rimase sconcertata anche dal comportamento di Vladimir Putin: il
presidente, allora in carica da poco più di sei mesi, si stava godendo
la sua prima vacanza da capo di Stato sul Mar Nero e si mostrava
abbronzato e spensierato tra le palme di Soci mentre il Paese viveva
attaccato ai televisori nell'angoscia per la tragedia. Diverse voci
avevano chiesto a Putin di interrompere le ferie, di dirigere i soccorsi
e accettare l'aiuto norvegese e britannico, ma lui rimase indifferente e
si mostrò fiducioso verso i suoi ammiragli che stavano combinando un
disastro umano e politico. Fu secondo molti il primo grande errore di
Putin che sembrò capirlo volando poi nella base militare di Vidajevo per
promettere in un drammatico faccia a faccia con la folla dei parenti
delle vittime di tirare fuori il Kursk e dare alle famiglie la verità
sulla tragedia e i corpi dei loro cari da seppellire. Un impegno morale
che sembrava l'ammissione di una colpa e che venne rispettato: nel
luglio del 2001 partì l'operazione senza precedenti e pochi mesi dopo il
sottomarino affondato riemerse alla luce del sole. I cadaveri dei
marinai vennero riesumati, il relitto del vascello ispezionato
millimetro per millimetro. La ricostruzione dell'incidente ha accusato
di tutto un siluro, probabilmente difettoso, che è esploso facendo
detonare il resto dell'arsenale e uccidendo in pochi secondi la maggior
parte dell'equipaggio.
I 27 sopravvissuti morirono di asfissia 30 ore dopo quando l'acqua
allagò anche la poppa della nave. Nessuna possibilità di salvezza,
nessun colpevole, inchiesta archiviata. Ma i dubbi sono rimasti. Gli
ammiragli russi parlarono di una collisione con un sottomarino Nato. Si
disse anche che il Kursk era stato affondato da un siluro partito
accidentalmente da un altro incrociatore. Quanto alla spesa di 80
milioni di dollari per riportarlo in superficie, molti sono convinti che
sia stato fatto perché il Kursk aveva nella sua pancia un segreto che
non si poteva lasciare in mare.
Anna Zafasova
Fonte:
www.lastampa.it
21.12.04 
-- 
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e io che pensavo che il siluramento della queen elizabeth come dimostrazione
diplomatica di lieve disappunto fosse un provvedimento un pò sopra le
righe...

 l'ultimo atto di una guerra più gelida che fredda. Un frammento di
Buono come soggetto per un romanzo di Tom Clancy, dato che tutto ciò
rappresenta l'unione di tante belle teorie, e di pochi fatti dimostrabili...
Raffaele
-- 
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 21.12.04
L'articolo reca imprecisioni, assolutamente scusabili ovviamente, tipiche
della stampa non specializzata. Forse mescola informazioni vere con dati
poco credibili. L'atteggiamento dei russi nei giorni successivi al fatto
ricorda comunque da vicino quello tenuto in altre circostanze in primis
Cernobyl per esempio. Non credo poi esitano trattati che impediscano il
commercio di quel tipo di armi tra russi e cinesi ammessa che sia vera la
presenza. L'articolo per quanto contenente dati scarsamente verosimili può
essere materia di analisi e discussione per quel che può servire oramai. In
questo campo e sott'acqua tutto si confonde: si pensi a 36 anni dalla
scomparsa dello Scorpion a volte affiorano notizie ma ancora nulla di certo.
Almeno pubblicamente.
Resta il ricordo dei caduti di quel battello che dai biglietti ritrovati
ebbero un comportamento non insolitamente eroico per i marinai della VMF.


Anche a me pare strano. Non ricordo bene , ma le testate dei siluri non 
funzionano sul principio della carica cava?
Cosa servirebbe l'uranio impoverito a basse velocità? 

 ha scritto nel messaggio
news:X7jyd.54248$C94....@tornado.fastwebnet.it...

Diciamo che quello che hanno scritto sull'uranio impoverito è una emerita
stronzata che scredita anche quello che di buono magari può esserci