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Titolo: Siluro Iraniano 4 volte più veloce di un Shkval ?

http://edition.cnn.com/2006/WORLD/meast/04/02/iran.missile.ap/index.html
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    Luca Morandini
www.lucamorandini.it
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731 sarà contento suppongo....


Seeeh!!!
E  magari ci coglie anche, "Allah permettendo"?
Carlo "Jurassic Park" 

>E  magari ci coglie anche, "Allah permettendo"?
ROTFL...
Bhe dai per quello ci pensa Allah in persona!!!
Come fanno a colmarlo l'enorme gap con l'occidente se non cosě ;-)?

 
http://edition.cnn.com/2006/WORLD/meast/04/02/iran.missile.ap/index.html
Sono scettico ( e non solo io ). I sovietici/russi ci hanno messo anni a
sviluppare queste armi a cavitazione e non mi risulta che abbiano risolto
tutti i problemi; per quel che se ne sa anche presso la Marina Russa
l'operatività è dubbia.
Comunque è qualche tempo che escono notizie come questa. Qualche giorno fa
si parlava di un mirabolante missile stealth a testata multipla.
Un po' di guerra psicologica non guasta mai.
PS quattro volte più di uno Shkval farebbero 800 nodi,  non so nemmeno se
sarebbero fisicamente possibili.


Sono d'accordo, suppongo che faccia parte di quelle notizie
 tese a spaventare la gente in vista di futuri interventi armati.
-- 
Using M2, Opera's revolutionary e-mail client: 
http://www.opera.com/m2/

 
http://edition.cnn.com/2006/WORLD/meast/04/02/iran.missile.ap/index.html
la vera notizia sarebbe la piena operatività dei kilo iraniani, a quel 
punto un blocco dello stretto di hormuz sarebbe ancora più facile da 
compiere per gli iraniani.

 compiere per gli iraniani.
quanti ne hanno?


Secondo "The Register"
(articolo "Iran test fires 'world's fastest' underwater missile"
  su 
www.theregister.co.uk
 sezione science)
la BBC riporta che la velocita dell'aggeggio iraniano e' 360km/h (233mph)
in altre parole e' altamente probabile che si tratti dello Shkval
oppure di una sua versione da esportazione.
L. Micheletto

 
http://edition.cnn.com/2006/WORLD/meast/04/02/iran.missile.ap/index.html

per la guida come fanno? a quelle velocita' si creano delle intercapedini
di gas che non dovrebbero permettere il funzionamento di sonar a bordo del
siluro e anche una guida da remoto dello stesso appare piuttosto
problematica.
Cordialmente
aim
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 problematica.
A quelle velocità non c'è bisogno di guida, è come un razzo (cioè un 
proiettile autopropulso non-guidato) sottomarino: lo punti verso il 
bersaglio e via (magari ne lanci una salva).
Saluti,


 bersaglio e via (magari ne lanci una salva).
Non a caso sono armi per il combattimento a cortissima distanza.
Una velocità di 200 nodi corrisponde a circa 100m/s, da cui puoi capire come 
già a 5000 metri di distanza l'arma sarebeb inutile potendo tranquillamente 
spostarsi di oltre mezzo chilometro il bersaglio.
-- 
Matteo
If the radiance of a thousand suns were to burst at once into the sky, that
would be like the splendor of the mighty one.
I am become Death, the destroyer of worlds. 

 spostarsi di oltre mezzo chilometro il bersaglio.
Beh, ci metti una testata nucleare sotto e hai risolto il problema... 
Probabilmente elimini anche il lanciatore ma se il bersaglio è un CVBG 
ne varrebbe la pena. Anche lanciando da 10000 m, lasciandosi buone 
probabilità di sopravvivenza, lasceresti 100 s al gruppo per manovrare, 
del tutto insufficienti per togliersi di mezzo.

Ander ha scritto:

infatti l'arma era inizialmente concepita per essere nucleare, inoltre 
sembra che sia dotato di filoguida (almeno quello russo)

 sembra che sia dotato di filoguida (almeno quello russo)
Che sarebbe sostanzialmente inutile, passando a quella velocità nell'acqua, 
le turbolenze e il rumore generato oltre a coprire il rumore del bersaglio 
renderebbero inutilizzabile il sonar della piattaforma lanciatrice.
Una eventuale filoguida sarebbe utile per un "colp a effetto"; supponendo 
che il "proietto" abbia anche una velocità bassa, si potrebbe usare la 
filoguida per portare l'arma in una posizione defilata rispetto alla 
posizione di lancio per poi tagliare i fili e farlo accelerare alla massima 
velocità in modo che un eventuale tiro di ritorsione sia diretto da 
tutt'altra parte rispetto a chi ha lanciato.


 
infatti il siluro a razzo russo è dotato di due velocità una di circa 50 
nodi per la fase iniziale e una di circa 200 per l'attacco finale. Dici 
che il sonare del lanciatore sia accecato da rumore del siluro 
supercavitante? Non so io ho letto descrizioni che vanno dagli effetti 
che dici tu ad addirittura che la supercavitazione creando una bolla 
d'aria attonrno all'oggetto che si muove ad alta velocità di fatto 
smorzerebbe di molto i rumori che si trasmettono all'acqua per cui non 
saprei, di sicuro in entrambi i casi almeno alla massima velocità non 
può usare autoguida.

 d'aria attonrno all'oggetto che si muove ad alta velocità di fatto 
La supercavitazione "è" una bolla d'aria attorno all'oggetto :)

 La supercavitazione "č" una bolla d'aria attorno all'oggetto :)
Infatti č per quello che lo Shkval fa un rumore tremendo, la superbolla 
"scoppia" sotto l'effetto della pressione idrodinamica.


 del tutto insufficienti per togliersi di mezzo.
A 10000 m con gli ASTOR facevano gli scongiuri ma può essere che da quelle
parti ci sia una certa inclinazione a una prematura dipartita. Ho qualche
perplessità che un CVBG si faccia avvicinare così tanto però (
smantellamento delle capacità ASW US Navy in corso a parte ovviamente )
in particolare se si fosse a conoscenza della disponibilità operativa di
testate nucleari per armi subacquee.

 compiere per gli iraniani.
Se, come dicevo altrove, la US Navy non si è giocata le capacità ASW non è
che quel blocco durerebbe troppo però.

 problematica.
Lo SHKVAL è venduto dai russi "non guidato", il progetto BARRACUDA
 e probabilmente i "proiettili" sperimentati all'NUWC
 dispongono di una guida inerziale.
In una foto di uno SHKVAL-E (vista ugellli), appare quello che sembra un 
rocchetto
 per la filoguida: se si può filoguidare un missile in regime transonico
 non è un problema srotolare un filo a 100 m/s.
Il problema potrebbe essere nell'accecamento dei sensori del sonar
 del mezzo lanciatore.
Ma sulla reale portata del problema non trovo documentazione.
