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Titolo: Interessante articolo di PDD :)

http://www.paginedidifesa.it/2007/martinelli_070615.html
ovviamente sul Ritorno delle Kokubokan ;)
interessante il punto in cui scrive che se ne vorrebbero costruire 7.... 
ricordiamoci che la Kido Buitai di Nagumo ne aveva 6 ;)
Saluti,
Dott. Piergiorgio.

 ricordiamoci che la Kido Buitai di Nagumo ne aveva 6 ;)
C'è il problema della linea di volo: vi è ormai solo l'F-35 in lizza.
Ciao,
Federico Antola.

Federico Antola ha scritto:

Veramente potrebbero dare una occhiatina al nuovo sistema previsto per 
la Gerald Ford e impostare una catapulta elettromagnetica. A quel punto 
il Raphal diventa una alternativa.
Una alternativa che il MoD sta discretamente valutando visto che si 
parla del 2017 per il F35 e fino ad allora gli Harrier non arrivano[1]
[1]
Ci sono diverse discussioni sull'opportunità di riaprire la catena di 
montaggio ma e me pare fantascienza.
-- 
In matters of style, swim with the current; in matters of principle, 
stand like a rock. -- Thomas Jefferson

Federico Antola ha scritto:

Ba' con almeno 7 ponti di volo, almeno 7, le Osumi mi sembrano 
abbastanza "Chiyodizzabili" (a buon intenditor...) diventa fattibile una 
progettazione e produzione indigena (cioe' Zero II, Kate II, Val II ! :9 )
Saluti,
Dott. Piergiorgio.

 montaggio ma e me pare fantascienza.
Il che non sarebbe una cattiva idea, in quanto permetterebbe di 
mantenere alquanto lungo la Garibaldi, oppure di strappare un buon 
prezzo di vendita (magari all argentina, tiè albionico !) per finanziare 
una seconda Cavour (o magari una terza, se consideriamo i presumibili 
tempi di obsolescenza della Garibaldi rispetto alle esigenze Italiane)
D' altro canto, restando In-Thread, credo proprio che gli amerikani 
preferirebbero l' Harrier invece del F-35 sulle nuove Kokubokan ;)
Saluti,
Dott. Piergiorgio.

 montaggio ma e me pare fantascienza.
Sono d'accordo: è impensabile.
Ciao,
Federico Antola. 

 progettazione e produzione indigena (cioe' Zero II, Kate II, Val II ! :9 )
Non credo che l'industria aerospaziale giapponese sia abbastanza matura per 
simili progetti: dopotutto lo sviluppo dell'F-2 è stato un tremendo 
disastro. E anche altri progetti autarchici non hanno avuto molto successo 
(penso ai carri armati Type 90). Certo, il livello tecnologico giapponese è 
incredibile, ma prima di veder aerei da combattimento di concezione 
giapponese, e allo stato dell'arte, credo passerà parecchio tempo (e del 
resto può anche darsi che non succeda mai: magari in futuro lo sviluppo di 
simili sistemi d'arma sarà sempre più frutto della cooperazione 
internazionale).
Di fatto la scelta per i caccia imbarcati rimarrà ristretta all'F-35B nel 
caso di portaerei STOVL (la più papabile a questo punto IMHO), oppure a 
F-35C, F/A-18E e Rafale nel caso di portaerei CTOL. C'è magari la 
possibilità di produrre in loco su licenza, ma non di sviluppo ex-novo.
Certo, a Nagumo probabilmente verrebbe male a pensare che i caccia della 
futura Kido Butai nipponica saranno di produzione americana. Ma del resto 
non è poi così una novità: non usavano anche bombardieri italiani contro la 
Cina (e anche contro l'URSS a Nomonhan)? :-)))
Ciao,
Federico Antola.

 che gli americani non possono permettersi di veder fallire.
Ma si parla del 2017. Dieci anni. Nel frattempo che si mette sulla linea 
di volo?
Il problema è più serio di quello che si pensi. Le occasioni per 
proiezioni di forza non mancano.
Faccio un esempio, oltre alle scontatissime Falkland. Chavez più volte 
ha minacciato recentemente di "strappare ala brutale colonizzazione 
olandese" le isolette di Aruba e soci. In questo caso la RN interviene o 
no? E se si con quale componente aerea?


 con quale componente aerea?
Non sono problemi: per quanto indeboliti gli USA non potranno mai accettare 
un'aggressione a paesi amici nei Caraibi. Quantomeno una copertura aerea 
statunitense non mancherà (e la forza anfibia olandese-britanica farebbe il 
resto, se mancassero i Marines statunitensi). Insomma, avete sacrificato 
molto per aiutare gli USA in Iraq: se questo vi consente di approfittare del 
loro appoggio riguardo a temi per voi essenziali, allora la priviliged 
relationship non vale una cippa. Non preoccuparti quindi: se anche la Royal 
Navy perderà temporanemente la copertura aerea imbarcata (che già adesso è 
più teorica che reale), questo non significa che sarete alla mercè di 
chiunque, dato che l'appoggio americano verrebbe mantenuto (e anche europeo, 
se servisse: per quanto la sola Charles de Gaulle non valga un CVBG 
dell'U.S. Navy).
Ciao,
Federico Antola. 

 dell'U.S. Navy).
Ma perchè ci dobbiamo fidare dei Ribelli?


 Ma perchè ci dobbiamo fidare dei Ribelli?
Per lo stesso motivo per cui vi siete fidati di loro dal 1956 in poi: perchè 
non potete fare altrimenti (e del resto dato che vi siete fidati di loro 
riguardo alle WMD che non c'erano, non vedo perchè dovreste dubitarne in 
altre occasioni). Volete contare a livello globale? E allora potete fare in 
due modi: o appoggiarvi agli USA, o investire nella UE. In nessun caso 
potete ancora fare da soli. Quei tempi sono finiti negli anni '50 (ed in 
realtà proseguivano per inerzia: erano già terminati nel 1945). Potete 
contare su notevoli legami con il vostro vecchio impero, un'economia 
piuttosto forte, e FFAA abbastanza potenti; ma alla fine lo UK è un piccolo 
paese in un mondo in cui i giganti asiatici continuano a crescere ed a 
svilupparsi. La rendita di cui godono i paesi occidentali (grazie al fatto 
di essere arrivati per primi allo sviluppo) si sta esaurendo. Fra qualche 
anno si conterà per il proprio peso e non più di quello.
Quindi la tua preoccupazione è IMHO poco fondata: se per qualche anno 
dovrete dipendere dagli USA un po' più di quanto fate adesso, non sarà un 
dramma. Di base la politica estera britannica non può comunque prescindere 
dall'appoggiarsi agli altri, che siano gli USA o la UE.
Ciao,
Federico Antola. 

 A breve mancherà una componente aerea per la protezione della flotta.
Fammi capire: gli harrier britannici che operano in Afganistan partono
da portaerei nell'oceano indiano ???
MG

MILES GLORIOSUS ha scritto:
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Li sbarcano dalle navi e li usano come CAS.
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