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Titolo: Roma - Riduzione spese difesa, audizione Cottarelli (23.04.14)

 
http://youtu.be/p9lFRH44560
 
 
 
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http://youtu.be/p9lFRH44560
 
 
http://en.wikipedia.org/wiki/Italian_Air_Force
 
http://www.aereimilitari.org/Aerei/EF-2000.htm
 
http://en.wikipedia.org/wiki/Eurofighter_Typhoon
 
 
l'ami ha 87 EFA, in arrivo ne restano da comprare 25, tutte della tranche 
III praticamente di questi 87 EFA che ha l'ami, 28+47=75 andrebbero 
aggiornati.
 
Quanto costa un aggiornamento alla versione III ??
 
Non lo so, diciamo che costi meno della meta' stando LARGHISSIMI dato 
che praticamente si tratterebbe solo di aggiornamenti nell'avionica e di 
un po' di materiali antiradar qua' e la'.
 
75 EFA * 0,5*E63MLN = 2,3MLD per avere tutti e gli 87 EFA a livello III
 
comprando altri 45 EFA Typhoon nuovi di pacca si spenderebbe
 
45 * EFA versione III * E63MLN=2,8MLD 
Totale=5,1MLD per avere 132 EFA aggiornatissimi al livello III
 
avanzerebbero dei 9MLD non sputtanati in F35, qualcosa come 3,9MLD
 
Un NH90 cadauno costa 16MLN di euro cadauno
http://it.wikipedia.org/wiki/NHIndustries_NH90
 
 
dando tutti gli AB412 alla mmi, che per loro basta ed avanza e dando il 
resto degli elicotteri AB212/AB205 e little bird ai Carabinieri (che ne 
avrebbero fino ai capelli di elicotteri, tanto che avrebbero pezzi di 
ricambio sino al 3000, e poi fondendo ed incorporando le risorse di 
polizia, finanza, guardia forestale, guardia costiera)
http://it.wikipedia.org/wiki/Esercito_Italiano#Aeromobili
 
 
l'ei potrebbe ritrovarsi 125 NH90 nuovi di pacca spendendo appena
 
2MLD=2000MLN/16=125 NH1 nuovi di pacca
 
Totale spesa=5,1MLD per EFA *2MLD per cavalleria dell'aria=7,1MLD
avanzerebbe come risparmio oltre 2,9MLD
 
 
-tutti prodotti in italia da finmeccanica o da consorzi europei
-sulla cazour atterrerebbero i nuovi elicotteri della cavalleria 
dell'aria, esprimendo una vera proiezione d'inviluppo verticale
-il potere aereo ce lo metterebbe la supercarrier francese, perche' con 
20 f35 la mmi non impone nessun potere aereo
-la mmi si terrebbe gli av8 in attesa della nascita degli USE Navy, USE 
Air Force, USE Army
-con la nascita degli USE, il Bureau of the War degli USE poi potrebbe 
lanciare un nuovo bando di aereo europeo vtol, per sostituire l'av8
 
 
 
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non e' proprio cosi'
 
http://en.wikipedia.org/wiki/Italian_Air_Force
 
http://www.aereimilitari.org/Aerei/EF-2000.htm
 
http://en.wikipedia.org/wiki/Eurofighter_Typhoon
 
 
l'ami ha 87 EFA, resterebbero da comprare 25, tutte della tranche 
III, di questi 87 EFA che ha l'ami, 28+47=75 andrebbero aggiornati.
 
Quanto costa un aggiornamento alla versione III ??
 
si tratta solo di aggiornamenti nell'avionica e forse di un po' di 
materiali antiradar, stimando a spanna larghissima un costo di 
aggiornamento del 50% sul prezzo di un EFA nuovo
 
75 EFA * 0,5*E63MLN = 2,3MLD per avere 75 EFA a livello III
 
comprando altri 45 EFA Typhoon nuovi a livello III
 
45 * EFA versione III * E63MLN=2,8MLD 
 
Totale=5,1MLD per avere 120=75+45 EFA aggiornatissimi al livello III 
oltre che un'unica piattaforma aerea che permetterebbe di risparmiare 
sulla manutenzione,
 
Dei 9MLD di risorse da sputtanare in F35 (probabilmente il costo e' di 
piu') ci potremmo risparmiare l'inculata di essere becchi e bastonati, 
risparmiando solo cosi' 3,9MLD=9MLD-5,1MLD
 
Tuttavia la cavalleria dell'aria sta cadendo a pezzi, un NH90 cadauno 
costa 16MLN di euro 
http://it.wikipedia.org/wiki/NHIndustries_NH90
 
 
il parco elicotteri dell'ei e' obsoleto ed inutilizzabile in 
combattimento in un teatro moderno, prova ne e' che in afghanistan hanno 
dovuto mandare gli elicotteri della mmi che erano gli unici ad avere i 
flares e chaffers contro i sam spalleggiabili. In un teatro moderno gli 
elicotteri dell'ami cadrebbero come mosche.
 
http://it.wikipedia.org/wiki/Esercito_Italiano#Aeromobili
 
 
quindi
 
.dando tutti gli AB412 dell'ei alla mmi (tanto la mmi non deve 
preoccuparsi dei sam spalleggiabili nella lotta antinave)
 
.dando gli AB212/AB205 e little bird dell'ei ai Carabinieri (che 
finirebbero per averne fino ai capelli di elicotteri, con pezzi di 
ricambio utilizzabili a costo zero sino al 3000)
 
.fondendo ed incorporando le risorse di polizia, finanza, guardia 
forestale, guardia costiera, nella nuova arma dei carabinieri che si 
formerebbe, ci sarebbero volanti ed auto civetta e risorse e personale 
tale, da sostenere un'invasione. Si ricaverebbe altri risparmi che pero' 
starebbero in capo al ministero degli interni e non alla difesa.
 
talche' l'ei potrebbe ritrovarsi 100 NH90 senza nemmeno accorgersene:
 
1,6MLD=1600MLN/16=100 NH90 nuovi di pacca
 
tirando le fila, dello shopping sfrenato, se non si sputtanasse i 9MLD 
circa in F35 si potrebbe comprare piu' equipaggiamenti fatti in europa e 
si potrebbe pure risparmiare, infatti:
 
*2,3MLD* stima per spese per aggiornamento di 75 EFA a livello 3
2,8MLD spese per acquisto di 45 EFA nuovi a livello 3
TOTALE spesa per ami=5,1MLD avendo l'ami 120 EFA tutti a livello 3
 
.facendo a saldo zero il trasferimento di ab412 da ei verso mmi
.facendo a saldo zero il trasferimento di ab212,ab205, little bird ai cc
 
1,6 MLD per acquisto di 100 NH90 per la cavalleria dell'aria
 
TOTALE SHOPPING=6,7MLD
 
avanzerebbe come risparmio oltre 2,3MLD=9MLD-6,7MLD
 
.Poiche' il costo dell'aggiornamento a livello 3 di un EFA costa 
certamente meno del 50% del suo costo di acquisto, ci sarebbero pure i 
soldi per stornare dall'ami alla mmi, per riequipaggiare con radar e 
nuove turbine e lotta antisom per i circa 20 ab412 che sarebbero passati 
dall'ei alla mmi.
 
inoltre
 
-tutti sarebbero prodotti in italia da finmeccanica o da consorzi europei
 
-sulla cazour atterrerebbero i nuovi elicotteri della cavalleria 
dell'aria, esprimendo una vera proiezione d'inviluppo verticale che 
attualmente la cazour non e' capace di esprimere
 
-il potere aereo ce lo metterebbe la supercarrier francese, perche' con 
20 o 40 F35 la mmi non impone nessun potere aereo.
 
-la mmi si terrebbe gli av8 che per altro hanno il radar dell'f18 e 
possono benissimo lanciare aamram. 
 
-Se quelli dalla mmi non sono contenti dell'av8, nulla osta che si 
possano vendere sul mercato dell'usato i loro av8 e ricavare i soldi per 
comprarsi i droni da imbarcare sulla cazour
 
-in attesa della nascita degli USE con USE Army, USE Air Force, USE Navy, 
la situazione cosi' strutturata basterebbe ed avanzerebbe. Mica la mmi 
deve andare nel pacifico con i francesi a combattere i cinesi alle diaoyu
 
 
 
 
 
 
 
 
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http://youtu.be/p9lFRH44560
 
 
http://it.wikipedia.org/wiki/Aviazione_dell'Esercito#Elicotteri
 
 
da buttare nel cesso tutti i
 
Piaggio P180 Avanti
Dornier Do 228
 
dovrebbero esserci aerei da attacco al suolo come gli MB346 master non 
questi piaggio p180 oppure questi do228 che sono aerei civili.
 
appena, appena decenti
 
*Agusta A129 "Mangustaé
dovrebbero cambiarli le turbine, mettercene di motori piu' nuovi
 
*NHIndustries NH90*
unico equipaggiamento decente presente in linea in modeste quantita.
 
totalmente da radiare 
Agusta A109A
Agusta-Bell AB 206
Agusta-Bell AB 205
Agusta-Bell AB 212
inadeguati per i campi di battaglia moderni, sono tuttavia apparati 
ancora utili per il controllo del territorio e come fonte di pezzi di 
ricambio, per i carabinieri che non devono fronteggiare rischi di sam 
spalleggiabili, artiglieria antiaerea, andrebbero piu' che bene!
 
Agusta-Bell AB 412
da rifilare alla marina, sui destroyer non c'e' posto che per 10-20 
elicotteri. La mmi non ha da combattere con i SAM spalleggiabili, gli 
AB412 sono migliori degli AB212 che avevano, perche' gli AB412 sono 
elicotteri quadripala e bimotori ottimi per salvataggio e ricognizione e 
lotta antisom, possono portare anche galleggianti sotto i pattini. 
Riducendo il numero di passeggeri, si recupera payload per carburante ed 
equipaggiamenti. Inoltre per la ricognizione profonda i destroyer 
potrebbero anche imbarcare droni elicotteri, che hanno piu' autonomia 
persino degli NH90 navali.
 
Per cui gli AB412 vanno piu' che bene per la mmi, che deve sguazzare nel 
mediterraneo non andare nell'oceano pacifico a combattere i cinesi.
 
Boeing CH-47 Chinook
progetto e cellulla obsoleta ed inadeguata!