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Titolo: Elicotteri

Salve NG,
	sono un appassionato di aviazione e ho trovato qui delle critiche, anche molto fuori dalle righe, su gli elicotteri in 
servizio nelle armi italiane.
Qualcuno sa se, oltre alla propaganda, i nuovi NH90 e EH101 sono veramente così validi?
Cosa ne pensano gli utenti?

"Rasteex" <Ras...@Rasteex.com> ha scritto nel messaggio
news:jjzxd.31207$Lg7.1...@twister1.libero.it...

*** Ciao Rasteex, le critiche le facciamo perche' vogliamo
bene ai nostri piloti e alle nostre FFAA, non per il gusto di
farle, e non provengono solo da noi utenti, ma anche da chi
ci vola, o ci ha volato, come il nostro Huey. Detto cio', la
risposta  e' affermativa, l'NH90 e l'EH101 sono macchine
avanzate, dalle ottime prestazioni e in grado di rivaleggiare
se non superare le pariclasse statunitensi. L'industria
elicotteristica europea e', imho, in salute piu' che buona,
forse piu' di quella aeronautica produttrice di velivoli ad
ala fissa. Non dimenticare poi il jolly di casa Agusta-Bell,
l'AB139, che commercialmente sta promettendo davvero
molto bene.
A quali critiche ti riferivi in particolare?
--
"I always have time to have a beer with almost anybody! Beer is
the operative word you see ..." - SC
Aleks
http://www.vietnamwarart.tk/
 - Vietnam War Color Plates (1945/1975)
Http://www.Air-America.org
 - From WW2 to downtown in Saigon (1945/1975)
Http://tuesdaynightmusiclub.tk
 - 1st Sheryl Crow Italian Resource (96/04)

 
Non ho contatti con il mondo militare e le industrie difficilmente ammettono anche qualche immaturità..
Molto mi ha quello che dice Huey della precedente versione del Mangusta..
Spero sia stato veramente lui non ritrovo il post !!
Forse è esagerato dire che se porta l'armamento non porta il carburante, ma anche a me dopo l'uso in Somalia era 
arrivata qualche notizia strana.

 ma anche a me dopo l'uso in Somalia era arrivata qualche notizia strana.
Del tipo?
Devi tenere presente che il Mangusta e' stato concepito in primis
per l'impiego controcarri (mediante tattiche mordi e fuggi) all'interno
del territorio della Regione Militare Nord Est. Il progetto prevedeva
un mezzo di dimensioni contenute, in modo da offrire al nemico
una sagoma ridotta e nel contempo permetterne l'impiego in spazi
ristretti, fra vallate e monti facendosi scudo dei ripari naturali che
l'ambiente naturale offre. Dunque l'autonomia elevata non era uno
dei requisiti fondamentali, questo perche' l'elicottero poteva fare
affidamento alle cosidette FARP (Forward Arming & Refuelling Point).
In Somalia questa mancanza ha costretto gli equipaggi a soste
intermedie di rifornimento quando era necessario svolgere attivita'
di scorta nelle zone piu' remote.
Altre mancanze riguardavano :
1) l'assenza di un'arma fissa a bordo
2) un apparato di visione notturna, difatti i Mangusta inviati in
Somalia erano, predisposti, ma sprovvisti di torretta anteriore FLIR.


>Salve NG,
Ciao e ben arrivato, 
Non ti lasciar impressionare dalle accese discussioni che leggi. Molti
thread sono costruttivi e senza emuli di Ghandi o aspiranti Rambo
segati alla prima visita.
le mie critiche ad alcuni elicotteri ed in particolare
all'addestramento dei piloti dell'Esercito (parlo della quantità, non
della qualità) derivano da esperienza personale e spesso sono
volutamente (ma forse no) forzate perchè spero sempre che vengano
lette da chi ha il potere di fare qualcosa per migliorare la
situazione. Lo faccio perchè come immaginerai, dall'interno non è
possibile parlare e quindi riporto, non essendo più militare,
principalmente quello  che conosco, ma anche quello che mi viene detto
e fatto capire con la mal celata, a volte, voglia di farlo conoscere
all'esterno.
Per quanto riguarda il 129 prima serie confermo che le prestazioni
effettive erano e sono decisamente inferiori a quelle necessarie per
poter impiegare la macchina al 100%.
Per quanto riguarda l'NH90 ed l'EH101 credo siano macchine eccellenti.
Ciao e rimani con noi,
Huey

 l'ambiente naturale offre.
Se vuol dire che è molto piccolo, è vero !!
Questo per la sua derivazione dall'esperienza sul civile dell'Agusta all'epoca. Di necessità virtù ?
Se mi dici che se è piccolo, è più difficile da colpire, ci credo. Immagino che un elicottero non sarà mai un carro 
armato e le blindature pesano.

 
Vi leggerò !!!
Promesso.