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Titolo: (Comunicato) ConshumorNews del 14 febbraio

CONSHUMOURNEWS DEL 14 FEBBRAIO
COMUNICATO STAMPA DELL'ADUC
Associazione per i diritti degli utenti e consumatori
URL: 
http://www.aduc.it
mailto 
adu...@aduc.it
Tel.055290606 - 0552302266
Auto: finche c'e' spot, c'e' sicurezza
Firenze, 14 febbraio 2002. E' uscito il nuovo ConshumourNews, il
trisettimanale satirico dell'Aduc, edito su  
http://www.aduc.it
 ogni
martedi', giovedi' e sabato. Curato da Alessandro Garzi, ecco il numero
odierno
Auto: finche c'e' spot, c'e' sicurezza
Periodicamente, questo o quel giornale, fa una campagna di stampa per la
"sicurezza stradale".
C'e' solo un modo per essere piu' sicuri per la strada: andare piu' piano. E
per questo ci sono i limiti di velocita', e, Lunardi permettendo, le auto
non dovrebbero viaggiare a piu' di 130.
Quindi e' perfettamente inutile vendere auto che viaggino a piu' di 130
km/h. Quindi, i giornali, mentre fanno le campagne contro i "pirati della
strada", dovrebbero dire: "e' inutile comprare macchine superveloci, non si
possono usare". Questo succede su Marte. Da noi, cosa viene chiesto da
giornalisti, e di conseguenza dai politici? Strade nuove, e soprattutto i
famigerati autovelox. Questi ultimi sono un qualcosa di diabolico: di solito
succede che l'automobilista in corsia di sorpasso sta viaggiando, vede
l'autovelox e inchioda, provocando una serie di tamponamenti a catena. Se
non li provoca, dopo venti metri, ricomincia la sua marcia normalmente,
conscio del fatto che per definizione il limite di velocita' e' quella cosa
che si puo' sorpassare al massimo di 30 km/h, per non andare incontro
all'odioso ritiro della patente.
Chissa' perche' i giornali non sottolineano mai che non si puo' andare a
piu' di 130 in Italia. E chissa' perche' le strade, in questo momento sono
sicurissime con l'aggiunta di un paio di autovelox in citta', come
sottolinea il "Giornale della Toscana", supplemento locale al "Giornale"
vero e proprio. E poi come sono sicure le auto ... dai tempi della Duna non
si ricordano auto non sicure: la colpa e' delle strade, specie in questo
periodo dell'anno. Perche', guarda caso, le aziende, chiusi i bilanci,
stanno pensando agli investimenti da fare, e auto aziendali e veicoli
commerciali abbondano sulle pagine dei quotidiani. I giornali del 13
febbraio sono dei concessionari multimarca: Partendo dal "Giornale", quello
nazionale, che riesce a mettere una pubblicita' Fiat a pagina 6, Alfa a
pagina 13, Opel a pagina 14, Audi a pagina 17, Bmw a pagina 19 (enorme,
tutta pagina, a colori, con l'immagine di due che scopano e sopra un piccolo
marchio Bmw, tanto per richiamare l'attenzione sulla macchina), poi i
veicoli commerciali Renault a pagina 22 e l'ultima pagina e' tutta dedicata
alla Ford. Il "Corriere della sera", non e' da meno con Fiat a pagina 12,
Toyota a pagina 16, Opel (sempre commerciali, tanto per capire a chi e'
indirizzato il messaggio: lo volete sostituire quel Fiorino dell'85 in
fabbrica o no?), Renault a pagina 26, e poi Audi, Mazda, Mitsubishi e Alfa.
Le dimensioni vanno dal quarto di pagina al paginone a colori. La "Stampa",
visti i "legami", tradizionalmente piu' forti del "Corriere" con la famiglia
Agnelli, e' gia' un concessionario per 12 mesi l'anno ma ci ripropone i
commerciali Opel, una pubblicita' Chrysler (tanto per rimanere in famiglia),
poi Mazda, Alfa, Audi e Fiat. Il "Messaggero", invece preferisce Alfa,
Toyota, Volkswagen, Lancia, Fiat, Rover e Ford. Non e' da meno "Repubblica",
che "dedica" un bel po' di spazio a Chrysler, Citroen, Hyundai, Fiat e
Renault.
E ci chi prova a dire che le auto non sono sicure? Rimane fuori giusto la
Skoda!
Giornale che vai, "target" che trovi, e quindi sul "Sole 24 ore", giornale
dei super-top-megarampanti, si trova la pubblicita' della linea
"Lexus-Toyota", le Toyota di lusso, per intenderci, non quelle "comuni",
oltre ai soliti commerciali Opel, alla Mitsubishi e all'Alfa.
E per chi, Moretti a parte, si illudesse ancora dei giornali di sinistra,
ecco spuntare a pagina 21 dell'"Unita'" una pubblicita' delle auto. Non sono
"immuni" neanche loro, "Fiat rivaluta il tuo usato". Come se a sinistra, in
questo momento non ci fossero gia' abbastanza sfighe.

non dovrebbero viaggiare a piu' di 130.
Il miglior sistema invece e' evitare le distrazioni, che sono la
causa N. 1 degli incidenti. Il maggior numero di morti per
incidenti stradali si ha nelle strade urbane/extraurbane, a
70/100 Km/h. La percentuale nelle autostrade e'  irrisoria. 
Provate ad andare a 150 nel tratto autostradale Venezia-Vittorio
Veneto, tre corsie perennemente deserte: una noia.
Provate invece ad andare a 100 all'imbocco della tangenziale di
Mestre: siete dei potenziali assassini. Ma la multa per eccesso
di velocita' non la prenderete mai qui, ma sulla tre corsie
deserta, dove il livello di pericolosita' e' pressoche' nullo. Il
discorso sulla demonizzazione della velocita' - ferma restando la
prudenza - e' la solita strumentalizzazione di chi vuol scrivere
qualcosa a tutti i costi, e magari usa l'auto due volte l'anno.
Ho detto. Ugh. 
Se proprio non ce la fate a rallentare, mettete la foto della
suocera nel portafoto sul cruscotto, proprio sopra la scritta:
"Torna a casa, ti aspettiamo". E' il miglior freno.
MM

 ogni anno?
Forse non ti rendi conto quanti incidenti provocano le CAPRE che girano, in
particolare la domenica, dopo una settimana di mezzi pubblici, a due all'ora
sulle strade di tutta italia, l'animaccia loro e di chi gli ha dato la
patente!!!
Antonio

 Antonio
Bravo, cerca di distrarle... inventati qualcosa.

ogni anno?
Qualcuno mi dica che in USA non ci sono morti sulle strade.
Tu devi essere uno di quegli autisti della domenica, col suo bel
pandino come nuovo, appena 15 mila Km in dieci anni di vita, che
occupa la terza corsia per un coraggioso sorpasso a 80 Km/h. 
Mai dovuto usare l'auto per lavoro, diciamo 100 mila Km all'anno,
vero? 
MM

 vero?
MADONNA, COME LI ODIO!!!
Ma quando, quando la inventeranno la macchina col disintegratore sopra il
volante?!?!?
Antonio

 loro e di chi gli ha dato la patente!!!
Se sai guidare devi tener conto anche di una CAPRA che ti puo'stare 
davanti. Io come incidenti ho piu' presente il classico maxitamponamento 
in autostrada su entrambe le corsie: non si spiega se non col fatto che 
la gente corre troppo in relazione alla distanza tenuta o alla 
visibilita'. E questo da sobri. I limiti di velocita' piu' alti ben 
vengano, ma alla tedesca, variabili in relazione al traffico e al meteo. 
E fatti rispettare. Ne siamo all'altezza? lasciamo perdere.


nessuno si lamenta???
hahahaha chi te l'ha detto? io ci sono cresciuta e tutti quelli che
conoscevo avevano l'anti-radar o cazzilli vari per evitare la polizia. Ma se
ne fregano tutti! Piů che altro, hanno delle macchine che proprio non ce la
fanno, questo sě!
:o) Bianca


questa me l'avete tirata..sarà kukka però ...
due carabinieri in auto ricevono la seguente segnalazione:
"Grave incidente sulla statale, investito un cane. Si segnala una coda di 4
km"
"minchia, e quanto cazzo è grosso sto cane??"

 visibilita'.
Qui sono d'accordo. E' da pazzi andare a palla quando non si vede una mazza
e lě andrebbe fatta un'adeguata prevenzione.
Antonio


devi?!?
--
Silvia
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Legge di Murphy sul big bang: all'inizio era il nulla. Poi qualcosa
ando' storto.
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 devi?!?
Beh, in effetti potrei rimanere quei 7 8 chilometri a 80 all'ora sulla
corsia di sorpasso, con le corsie di destra completamente libere, certo,
certo, potrei fare proprio cosě, grazie!
Antonio

 dell'autostrada e non si leva e tu lo devi passare a destra.
ma che fretta c'hai? machette corri? machett' affanni?
	-p-

 certo, potrei fare proprio cosě, grazie!
Manno', gli dai qualche colpettino gentile sul paraurti tanto per fargli 
notare che sei li' dietro.
PS. Non farlo quando sta curvando eh? potrebbe uscire di strada 
carambolarti addosso e rigarti la carrozzeria.

 devi?!?
civilta', questa sconosciuta
--
{S@R@HHH}

 wrote in message
_hfb8.75406$3J1.2...@news2.tin.it...

ecco un'altra cogliona!
Invece quello che rimane sulla destra a 80 all'ora è civile vero?
Ma vaffanculo!
Antonio

 notare che sei li' dietro.
Io veramente adotto delle tecniche di disturbo fintando il sorpasso in modo
da innervosirlo ed indurlo all'errore
Antonio

 è civile vero? Ma vaffanculo!
pero', se ti becca la stradale, ti fa il mazzo.
personalmente io mi attacco alla coda del tipo,
do un leggerissimo colpo di clacson ed,
et voila', la macchina si sposta.
Sara' forse per via del fuoristrada con i rostri? ;)
--
{S@R@HHH}