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Titolo: Inchiesta del Guardian. "La Nato ha lasciato morire 61 persone"

"La Nato ha lasciato morire 61 persone"
L'Alleanza smentisce la denuncia del Guardian
Un'inchiesta del quotidiano inglese su un caso verificatosi a fine
marzo: unità navali avrebbero ignorato le richieste di aiuto di
migranti partiti da Tripoli e diretti a Lampedusa. Il quartier
generale alleato nega le accuse e avvia un'indagine
 ROMA - Un'inchiesta del Guardian getta una luce inquietante su una
tragedia dell'immigrazione di cui si era già già avuta notizia: a fine
marzo unità militari europee e della Nato hanno ignorato la richiesta
di aiuto di un barcone di migranti, 61 dei quali sono poi morti di
fame e di sete. La denuncia del quotidiano è stata smentita
dall'Alleanza Atlantica che ha comunque avviato un'indagine.
L'inchiesta del Guardian. Secondo la ricostruzione del giornale
inglese, il barcone con 72 migranti a bordo (47 etiopi, sette
nigeriani, sette eritrei, sei ghanesi e cinque sudanesi), tra cui
donne, bambini piccoli e rifugiati politici, era partito da Tripoli il
25 marzo diretto verso Lampedusa, ma dopo 18 ore di navigazione aveva
cominciato ad avere problemi e a perdere carburante. I migranti
avevano contattato padre Moses Zerai, prete eritreo che vive a Roma,
il quale a sua volta aveva contattato la Guardia costiera italiana da
cui aveva saputo che la barca era stata localizzata a circa 60 miglia
a largo da Tripoli e che erano state allertate le autorità competenti.
Poco dopo, sull'imbarcazione in difficoltà era apparso un elicottero
con insegne militari, da cui erano stati gettati acqua e cibo. Il
pilota aveva invitato i migranti, a gesti, a mantenere la loro
posizione, garantendo sul prossimo arrivo di una nave per soccorrerli.
Ma non era arrivato nessuno. Nessun Paese ha ammesso di aver inviato
l'elicottero, precisa il Guardian. "Noi avevamo allertato Malta che
la nave si stava dirigendo nella sua zona di competenza, e abbiamo
lanciato un allarme alle navi in navigazione", dice un ufficiale
italiano. Da parte loro, le autorità maltesi hanno negato ogni
coinvolgimento nella vicenda.
Il 29 o 30 marzo, il barcone si era ritrovato accanto a una portaerei
della Nato. Secondo i sopravvissuti, due jet si era alzati in volo
volando bassi sulla loro barca. I migranti avevano mostrato i due
neonati presenti a bordo, ma nessuno era intervenuto. Stando al
quotidiano britannico, la portaerei in questione sarebbe la francese
Charles de Gaulle. Le autorità di Parigi inizialmente hanno negato la
presenza dell'unità navale nella zona, ma di fronte alle prove
mostrate dal Guardian un portavoce ha rifiutato ogni commento.
Solo 11 dei migranti erano riusciti a sopravvivere dopo 16 giorni di
deriva. Di questi, riferisce il giornale, uno è morto subito dopo, un
altro è deceduto in prigione a Zeitan, in Libia. "Ogni mattina ci
svegliavamo e trovavamo nuovi cadaveri, che lasciavamo stare per 24
ore prima di gettarli in mare - ha raccontato uno dei sopravvissuti,
Abu Kurke - negli ultimi giorni non ci riconoscevamo, pregavamo,
eravamo moribondi".
La smentita della Nato. Le accuse secondo cui "una portaerei della
Nato intercettò e poi ignorò l'imbarcazione in difficoltà sono
sbagliate". In una nota l'Alleanza afferma che "solo una portaerei si
trovava sotto il comando Nato in quei giorni, la nave italiana
Garibaldi (e non la francese Charles de Gaulle come scritto dal
quotidiano britannico), che, nel periodo in questione, operava a circa
100 miglia nautiche al largo delle coste". Le navi della Nato,
rimarcano dal quartier generale di Bruxelles, "sono pienamente
consapevoli delle loro responsabilità per quanto riguarda il diritto
marittimo internazionale sul salvataggio delle vite in mare ed hanno
già salvato centinaia di vite".
In proposito, l'Alleanza ricorda che, nella notte tra il 26 e il 27
marzo, unità della Nato sono state coinvolte in due distinte
operazioni: la prima, avvenuta a circa 50 miglia nautiche a nord-est
di Tripoli, ha portato al salvataggio di circa 300 persone. La
seconda, che ha coinvolto un'imbarcazione con 210 persone a bordo, è
avvenuta nella stessa area. "In entrambi i casi - sottolinea la nota -
le persone salvate sono state trasferite in Italia con l'assistenza
delle autorità italiane. Le unità della Nato coinvolte non hanno visto
e sentito alcuna traccia di altre imbarcazioni nell'area" in
difficoltà.
Padre Zerai conferma le accuse. "Quella gente ha chiesto aiuto -
insiste il religioso che ha tenuto i contatti con i disperati a bordo
del barcone fino a quando non si è scaricata la batteria del loro
telefono satellitare - io stesso ho chiesto più volte che li si
aiutasse: nessuno ha fatto niente per giorni e ora non può passare la
logica dello scaricabarile. Più di 60 persone sono morte perché si è
abdicato alle proprie responsabilità. Quanto accaduto è un crimine. Si
chiama omissione di soccorso. E' un crimine che non può rimanere
impunito solo perché le vittime sono migranti africani e non turisti
su una nave da crociera".

Ha detto la CNN un paio di settimane fa' (forse anche 3 settimane fa)
AFAIR, che le motovedette del generalissimo tenevano in assedio
Misurata, onde impedire che via mare da Bengasi, arrivassero cargo e
soldati e munizioni. Lee poche piccole bettoline che riuscivano a
passare di notte, a luci spente (report documentato live da un inviato
della cnn) portavano pochi medicinali e poche armi, finendo poi sotto i
colpi dei mortai o delle mitragliatrici pesanti.
Con buona pace della super flotta NATO, prestante di potentissimissimi
cippintercettori italici fregate sola, si limitavano a perquisire in
alto mare i cargo diretti a Tripoli (fregandosene delle poche forze
marittime del generalissimo, che intanto pestavano dal mare Misurata).
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