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Titolo: Leo 2 usati? [was: italia fuori da meads ed f-35?]

 sistemi
Un'altra voce che sento di tanto in tanto tornare fuori, ciclicamente, ma
che ultimamente e' stata anch'essa caldeggiata da Nativi in merito a
"mosse disperate et raschiamenti di fondo del barile vari", e' quella
dell'eventuale acquisto di carri Leopard 2 di seconda mano per l'EI.
Domanda: siamo per caso a corto di carri? ci servono veramente altri MBT?
ciao. dino.

 ciao. dino.
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Perche' abbiamo degli MBT??? i leopard 1 i tedeschi li considerano da anni
dei cacciacarri l'OF40MK II hoops...ariete be' si di nome e' un MBT, se
poi c'e' qualcuno disposto a mettercisi dentro e affrontare lo scontro con
un abrams, un merkawa o un leopard 2 ultima serie.
Cordialmente
aim
-- 
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 un abrams, un merkawa o un leopard 2 ultima serie.
leopard 1 un cacciacarri? forse ti confondi col Centauro.
 L'Ariete é un carro moderno, anche se un po piccolo paragonato alle 
rispettive
occidentali. Ma non é da buttare.

 ciao. dino.
quando i leopard 1A5 arriveranno alla fine della vita operativa non ci sará 
niente che li possa
sostituire. Qualcuno pensa di sostituirli con le centauro equipaggiate con 
una bocca di fuoco da 120mm
ma é un utopia, una blindo (vedi nasserya) non puó sostituire un carro 
armato.
Per rispondere alla tua domanda...si ma non troppi e non é per ora urgente.
 Anni fa era meglio produrre 320-350 ariete anziche solo 200...ma 
evidentemente qualche cretino
la pensava diversamente e ora l'EI si ritrova in una situazione di merda. 

 la pensava diversamente e ora l'EI si ritrova in una situazione di merda.
Un carro armato occidentale oggi pesa circa 15 tonnellate in piu' di un
ariete, non e' che i tedeschi sono cretini e non sanno fare le corazze
bene come noi italiani, e' semplicemente che il loro leopard 2 e' nato
seriamente mentre il nostro ariete e' stata una riedizione tardiva e
migliorata dello sfortunato OF40, sarebe stato molto meglio comperare 200
Leopard 2 ex bundeswer invece che far finta di avere la capacita'
industriale di costruire un MBT moderno.
Quando mando un soldato al fronte dentro un carro gli chiedo di mettere in
gioco la sua vita, come minimo debbo avergli dato il meglio
ragionevolmente disponibile, far finta di proteggere l'industria italiana
accettando in servizio materiale pessimo danneggia sia l'industria (che
infatti non ha vendto nel mondo un solo carro ariete) che le forze armate.
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 occidentali. Ma non é da buttare.
Non e' da buttare... perche' ormai ce l'abbiamo, e ce lo teniamo. ;p
Piccolo? Dimensionalmente, non sarebbe certo un difetto. A patto di
riuscire a zavorrarlo ben bene di corrazzature addizionali senza vederlo
letteralmente schiattare sotto il proprio peso... Quando invece ad essere
sottodimensionati sono motore, trasmissione e sospensioni... Ahi, che
fare? Varra' la pena di investire ancora(!!!) sui 200 Ariete per poterne
fare un uso proficuo oggi? Oppure lasciarli li' a "far numero" mentre ci
si cerca di accaparrare i Leo 2 sul mercato dell'usato, fintanto che ce ne
sono?
ciao. dino.
 

 la pensava diversamente e ora l'EI si ritrova in una situazione di merda.
Probabilmente "il cretino" si aspettava che i suoi successori avrebbero
fatto altrettanto per completare le forniture all'EI. Con che soldi? Boh,
e chemmefrega, io la mia parte intanto l'ho fatta, saranno cazzacci del
prossimo a ricevere l'incarico...
La cosa interessante e' che mentre in questi anni si continuava a NON
COMPRARE l'Ariete, l'EI comunicava (con faccia tosta e sprezzo del
ridicolo) all'industria nazionale di avere requisiti per indispensabili
"perle" come:
1) un obice trainato da 155mm/39 calibri di produzione nazionale
alternativo all'UFH/M-777;
2) la versione recon-NBC della Puma;
3) alcune versioni specializzate del Dardo che parevano uscite
direttamente dagli anni '50.
ciao. dino.