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Titolo: e il nano gran sprecone di soldi PUBBLICI

      E il Cavaliere ereditò auto blu e superscorta
      In cinque anni per la flotta di «auto blu», 115 nell'autoparco di 
Palazzo Chigi, sono stati spesi 7 milioni di euro. Il boom dei voli
      MILANO - Non si fidava, il Cavaliere, del suo successore. E così, 
mentre ancora stava a Palazzo Chigi in attesa di lasciare il posto a 
Romano Prodi, avrebbe deciso di darsela da solo, la scorta per il 
futuro: 31 uomini. Più la massima tutela a Roma, Milano e Porto Rotondo. 
Più sedici auto, di cui tredici blindate. Il minimo indispensabile, 
secondo lui, di questi tempi.
      Un po' troppo, secondo i nuovi inquilini della Presidenza del 
consiglio. Che sulla questione, a partire da Enrico Micheli, avrebbero 
aperto un (discreto) braccio di ferro con l'ex-premier. Guadagnando 
finora, pare, solo una riduzione del manipolo: da 31 a 25 persone. 
Quante ne aveva il "bersaglio Numero Uno" Yasser Arafat, ricorda Massimo 
Pini, il giorno che andò a visitare Bettino Craxi. Certo, qualcuno 
ricorderà a Berlusconi quanto disse ai tempi in cui aveva deciso col 
ministro dell'Interno Claudio Scajola di tagliare il numero degli 
scortati. Tra i quali, come rivelarono mille polemiche e le intemerate 
di Francesco Saverio Borrelli, c'era anche il pm dei suoi processi, Ilda 
Boccassini, che si era esposta contro la mafia in Sicilia. Disse che per 
molti la scorta era "solo uno status symbol" usato "impropriamente, 
magari sgommando". E si vantò, giustamente, di aver sottratto alla noia 
di certe inutili tutele "788 operatori di polizia dirottati così in 
altri settori per garantire una maggiore sicurezza dei cittadini".
      Né val la pena di ricordare che, ai tempi in cui le Br ammazzavano 
la gente per la strada e i politici erano esposti come mai prima, il 
presidente del consiglio Giulio Andreotti viaggiava con scorte assai più 
contenute: «Mia moglie a Natale faceva un regalino a tutti, e certo non 
erano molti». E' vero: è cambiato tutto. E la scelta di ridurre 
drasticamente le spese per proteggere gli ex-capi del governo fatta da 
Giorgio Napolitano quando stava al Viminale, appare lontana anni luce. 
Berlusconi è stato il premier che ha appoggiato fino in fondo Bush, ha 
schierato l'Italia nelle missioni in Afghanistan e in Iraq, si è battuto 
in difesa della sua idea di Occidente con una veemenza (si ricordi la 
polemica sulla "superiorità sull'Islam") che lo ha esposto non solo ai 
fanatici come quel Roberto Dal Bosco che gli tirò in testa un treppiede 
ma all'odio di tanti assassini legati ad Al Qaida. Garantirgli la 
massima tutela è un dovere assoluto. Punto e fine. Il modo in cui si 
sarebbe auto-confezionato questa tutela, invece, qualche perplessità la 
solleva.
      Il 27 aprile, cioè diciassette giorni dopo il voto e prima che 
Romano Prodi si insediasse, la presidenza del consiglio stabiliva che i 
capi del governo "cessati dalle funzioni" avessero diritto a conservare 
la scorta su il tutto il territorio nazionale nel massimo dispiegamento. 
Altri dettagli? Zero: il decreto non fu pubblicato sulla «Gazzetta 
Ufficiale» e non sarebbe stato neppure protocollato. Si sa solo che gli 
uomini di fiducia "trattenuti" erano 31. Quelli che con un altro 
provvedimento il Cavaliere aveva già trasferito dagli organici dei 
carabinieri o della polizia a quelli del Cesis. Trasferimento che 
l'allora presidente del Comitato di controllo sui servizi Enzo Bianco, 
appoggiato dal diessino Massimo Brutti, aveva bollato come 
"illegittimo". Scoperta la cosa all'atto di insediarsi come 
sottosegretario con delega ai "servizi" al posto di Gianni Letta, Enrico 
Micheli avrebbe espresso sulla faccenda l'irritazione del nuovo governo. 
E dopo una lunga trattativa sarebbe riuscito a farsi restituire, come 
dicevamo, sei persone.
      Quanto alle auto, quelle "prenotate" dall'allora presidente 
sarebbero come detto 16, delle quali 13 blindate. Quasi tutte tedesche. 
Resta la curiosità di sapere se vanno o meno contate tra quelle del 
parco macchine di Palazzo Chigi. Così stracarico di autoblu che il 
grande cortile interno non può ospitarne che una piccola parte. Il resto 
sta in via Pozzo Pantaleo 52/E, una strada fuori mano alle spalle di 
Trastevere, nel quartiere portuense. Serve una macchina? Telefonano: 
"Mandate un'auto, per favore". Se non c'è traffico, una mezz'oretta. I 
ministri sparpagliati qua e là che fanno riferimento a Palazzo Chigi, 
non sono pochi: Linda Lanzillotta (Affari Regionali), Giulio Santagata 
(Attuazione del programma), Luigi Nicolais (Riforme e Innovazioni nella 
pubblica amministrazione), Barbara Pollastrini (Pari opportunità), Emma 
Bonino (Politiche europee), Vannino Chiti (Rapporti con il Parlamento) 
Rosy Bindi (Politiche per la famiglia) e Giovanna Melandri (Politiche 
Giovanili e Sport). Ma le autoblu a disposizione, comprese le due 
Maserati in dotazione a Prodi e Micheli, sono una marea: 115. E il bello 
è che sono già calate: fino al 17 maggio erano 124.
      Costi? Una tombola. Nel solo 2005, per "acquisto, manutenzione, 
noleggio ed esercizio dei mezzi di trasporto nonché installazione di 
accessori, pagamento dei premi assicurativi e copertura rischi del 
conducente e dei trasportati, spese per permessi comunali di accesso a 
zone a traffico limitato", quel parco di autoblu ci è costato 2 milioni 
e 152 mila euro, 400 mila in più rispetto alle previsioni. Ai quali 
vanno sommati gli stipendi degli autisti, presumibilmente gravidi di 
straordinari. Un anno eccezionale? Niente affatto: la fine di una 
rincorsa. Nel 2001, per le stesse cose, erano stati spesi 940 mila euro. 
Nel 2002 un milione e 389 mila. Nel 2003 un milione e 322 mila. Nel 2004 
un milione e 800 mila. Una progressione inarrestabile. Fatte le somme, 
dal 2001 al 2005 dalle casse di palazzo Chigi sono usciti per le autoblu 
7 milioni 603 mila euro. Pari a 14 miliardi e 721 milioni di lire. 
Eppure, per i viaggi appena più lunghi, devono aver anche volato. Lo 
dicono i bilanci: per "noleggio di aeromobili per esigenze di Stato, di 
governo e per ragioni umanitarie e spese connesse all'utilizzo 
dell'aereo presidenziale" sono stati spesi nel solo 2005 due milioni e 
150 mila euro. Il quadruplo del 2002, quando i voli della presidenza ci 
erano costati 577.810 euro. Sarà stata colpa del caro petrolio...
      Sergio Rizzo
      Gian Antonio Stella
      27 ottobre 2006

       E il Cavaliere ereditò auto blu e superscorta
Se non erro sei il terzo che posta questo articolo. Commenti (da destra, 
almeno)? Zero.

 In galera !
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/



      27 ottobre 2006
Interessante come i giornalisti di regime del Corriere della Sinistra si 
occupino ancora di Berlusconi pur di non scrivere di Prodi.
Ah se il Berlusca avesse donato il proprio patrimonio ai figli e poi 
subito dopo avesse reintrodotto le tasse sulle donazioni, allora si ne 
avremmo lette delle belle.
Tocca dirlo a Rizzo e Stella.
P.N.F 

 Se non erro sei il terzo che posta questo articolo
ops... chiedo scusa 



 ha scritto nel messaggio 
news:1161955565.4...@b28g2000cwb.googlegroups.com...
Al governo c'č prodi ora. Parliamo delle sue malefatte, non di quelle
di uno che non č piů al governo da un pň...
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che strani questi destridioti
quando governa il loro nanaccio delinquente bisogna consentirgli di 
parlar male (a casaccio e mai su questioni reali) dei comunisti che da 
secoli si rendono protagoniste delle peggiori catastrofi umanitarie
quando invece si tratta di parlare delle SUE malefatte, si straniscono e 
dicono di volersi concentrare della parte politica al governo e basta
ma perche' non ve ne andate a fanculo definitivamente? 

 di uno che non è più al governo da un pò...
Stalin compreso o escluso?  Tanto per sapere...
-- 
Stardust®
La media degli italiani è un ragazzo di seconda media,
è a loro che devo parlare. (S.B. - Corsera 10.12.04) 

 meno tasse e meno parassiti come Sergio,
Beh vabbè se PNF è Clas, allora 'sto qui, da come rosica, è il pugnetta.

 contrario.
Dimostralo.

 ma perche' non ve ne andate a fanculo definitivamente?
Chi pensa che tutto il male stia a destra e tutti i buoni e giusti
siano a sinistra è un coglione e basta.
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stai dicendo che il nano e' un coglione perche' sostiene che tutto il 
male sta a sinistra mentre LUI e' il santo protettore dell'italico 
stivale? 

 parli,
134.

 capirete, staremo sempre a fianco a Silvio,
E allora torniamo all'inizio: di quello che ha fatto berlusconi dobbiamo 
dicutere, per poter capire se e' un bene o un male stare al suo fianco. 
5 anni di governo mi sembra parlino chiaro: meglio buttarlo dalla torre.

 Come sempre vi concentrate sulle cagate,
č vero, ennio, quello che fa capo a te sono stronzate.
Tutto, dai tuoi rosicamenti alle tue "opinioni politiche".
una enorme massa di stronzate.

 schiacciante in Parlmaento non ha fatto niente di quello che tu vorresti.
Ha fatto molto invece. Infatti guarda chi ha votato prodi. I grandi
banchieri (avvistati a votare in massa alle primarie dell'unione), i
parassiti, i dipendenti, quelli che considerano tutto dovuto...
Gli insegnanti, i magistrati, ecc. ecc.
S.

 
insomma, solo i ladri e i mafiosi non l'hanno votato, e sappiamo bene
anche il perchč

 Ha fatto molto invece. 
Cosa?
La spesa per le PPAA e' aumentata (e non di poco), sulle 
liberalizzazioni non ho visto nulla, sulla parte burocratica nemmeno.
Cosa mi e' sfuggito?

Il 27 Ott 2006, 16:19, Achille <EXmo...@NOSPAMlibero.it>
Lo schiavo, nell'attimo in cui respinge l'ordine umiliante del mortadella di
pagare le tasse, respinge insieme la sua stessa condizione di schiavo.




 ecc.)
Sono aumentate o no?