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Titolo: I disastri di Prodi all'IRI. Così si sono mangiati l'Italia e Alitalia

Rivendicare con insolenza e orgoglio la propria storia professionale e, in 
particolare, la responsabilità delle disastrose privatizzazioni che hanno 
impoverito il Paese negli anni Novanta, dimostra quanto abbiamo già avuto 
modo di scrivere su Romano Prodi: è un uomo abile e fortunato. Calca la 
scena politica italiana da quasi trent'anni, si propone alla Seconda - e 
magari alla Terza - Repubblica, quando è figlio prediletto della 
degenerazione della Prima. Deve questa straordinaria resistenza, oltre alla 
buona stella che lo assiste, anche alla tenacia fuori dal comune, alla 
determinazione e alle ambizioni senza pari, oltre che un gran tempismo e 
soprattutto un discreto opportunismo. Il suo cursus honorum è costellato di 
incarichi prestigiosi assolti mediocremente: pessima la sua prima gestione 
del carrozzone Iri, disastrosa (seppur breve) la seconda, come inquilino di 
Palazzo Chigi è stato cacciato dalla stessa parte politica che là lo aveva 
mandato, da presidente della Commissione Ue si è attirato critiche unanimi 
della stampa internazionale... Eppure - sarà per quell'aria apparentemente 
inoffensiva e bonaria, da curato di campagna, che spinge i suoi avversari a 
sottovalutarlo (Massimo Giannini ha recentemente ironizzato: «I suoi artigli 
grondano bontà») - è sempre riuscito a risorgere dai propri fallimenti. 
Meglio: è riuscito spesso a far passare l'idea che venisse "epurato" per la 
propria ostinazione a difendere gli interessi generali invece che quelli dei 
soliti noti, proprio lui che ha sempre flirtato coi poteri forti e con le 
aree politiche legate a questi ultimi. Così, da ogni flop ha preso nuovo 
slancio, potendo contare sulle amicizie giuste, su un "ombrello" di 
potentati che l'hanno protetto, essendone lui fedele reggicoda. All'inizio 
fu la compatta falange della sinistra Dc, che poi risulterà non a caso l'unica 
componente dell'ex Balena Bianca a salvare le penne nella bufera giudiziaria 
di Tangentopoli. Poi, subito dopo, certi poteri italiani legati agli 
ambienti cattolici (Nanni Bazoli) e laici (Carlo De Benedetti ma anche 
Gianni Agnelli) del centrosinistra, con i conseguenti addentellati nel mondo 
dei mass media (garanzia di un appoggio propagandistico davvero 
indispensabile per un personaggio sostanzialmente inascoltabile come è lui). 
Infine, l'ombra lunga di Goldman Sachs.
È, questo, un capitolo piuttosto oscuro della nostra storia. Attraverso le 
privatizzazioni furono smantellati settori trainanti dell'economia italiana: 
quello agro-alimentare già dell'Iri (acquisito da gruppi inglesi, olandesi 
ed americani), il Nuovo Pignone dell'Eni, la siderurgia di Stato, l'Italtel, 
l'Imi. Sono state inoltre privatizzate Telecom (con le conseguenze che 
purtroppo stiamo osservando proprio in questi giorni) e in parte anche Enel 
ed Eni, già enti di Stato che potrebbero presto finire nelle mani delle 
solite multinazionali estere. Iniziatore e protagonista - pure reo 
confesso - di questo processo fu Prodi, prima come presidente dell'Iri, 
specie durante il suo secondo mandato (1993-94), poi come presidente del 
Consiglio (1996-99).
Ovviamente, una operazione così complessa non nasce né viene portata avanti 
da un uomo solo, perlopiù impacciato come è il professore bolognese. Serve 
un forte gruppo di potere. Ve ne sono alcuni, internazionali, 
particolarmente potenti: Bilderberg, Rothschild, Goldman Sachs... Prendiamo 
allora quest'ultimo, una cosiddetta merchant bank (banca d'affari) già 
presente al famoso summit del Britannia, dove si decise lo smantellamento 
dello Stato-imprenditore italiano; ha poi ricoperto un ruolo essenziale nel 
processo di privatizzazione delle partecipazioni statali, favorendo l'intervento 
delle grandi multinazionali sue clienti privilegiate e potendo contare per 
questo sull'amicizia di importanti uomini di potere nostrani, come Mario 
Draghi, che è stato fino all'altro ieri vicepresidente Goldman per l'Europa, 
e poi proprio il Romano Prodi, a più riprese consulente di livello della 
banca e per questo assai ben remunerato (3,1 miliardi di lire di compensi, 
come scrissero il Daily Telegraph e l'Economist).
Draghi, oltre che direttore generale del Tesoro tra il '96 e il 2003, 
presiedette nel '93 il Comitato per le privatizzazioni; nello stesso periodo 
Goldman Sachs, tramite il fondo Whitehall, acquisì nel 2000 l'ingente 
patrimonio immobiliare dell'Eni di San Donato Milanese, oltre agli immobili 
della Fondazione Carialo e, assieme alla Morgan Stanley, quelli della Unim, 
Ras e Toro. Prodi era presidente dell'Iri quando decise la privatizzazione 
della Credito Italiano proprio tramite la Goldman Sachs, che fissò il valore 
delle azioni a 2.075 lire, meno di quello di Borsa (che era a quota 2.230). 
Ma dobbiamo all'attuale premier anche la perdita di molti dei marchi storici 
del nostro comparto agroalimentare, ovviamente finiti (male) in mano 
straniera. Prodi concluse la cessione dell'Italgel (900 miliardi di 
fatturato) alla Nestlé per 703, così come l'assai discussa vendita della 
Cirio-Bertolli-De Rica (fatturato 110 miliardi, valutata 1.350), ad una 
fantomatica finanziaria lucana (Fisvi) al prezzo di 310 miliardi, che ne 
garantì il pagamento con la futura alienazione di parte del gruppo stesso 
alla multinazionale Unilever (ne abbiamo già parlato ieri a proposito del 
caso Sme).
Il marchio di Goldman Sachs ritorna prepotentemente alla ribalta ora, perché 
"suo" uomo è il sottosegretario all'Economia Massimo Tononi, che ha lasciato 
Londra dopo aver finanziato la campagna elettore del Professore con 100 mila 
euro, per occuparsi della presenza del Tesoro in società, come Eni ed Enel, 
oggetto del desiderio della merchant bank. Così come uomo Goldman è quel 
Claudio Costamagna, giovane banchiere dalla carriera folgorante, consulente 
di Rupert Murdoch nell'affare Telecom, il cui nome era circolato come 
possibile nuovo presidente della Cassa depositi e prestiti che avrebbe 
dovuto rilevare la rete fissa della nostra maggiore compagnia compagnia 
telefonica, in base al piano elaborato (artigianalmente? Vien davvero da 
dubitarne) dal fidato braccio destro di Prodi, il dimissionato Angelo 
Rovati. Tononi e Costamagna hanno lavorato per anni nello stesso team della 
Goldman Sachs, ça va sans dire. Insomma, l'intreccio è perlomeno curioso, 
nonché appassionante.
Ma proseguiamo e, per non sembrare cultori di spy story, buttiamoci nella 
concretezza dei numeri. Quello della Sme a De Benedetti non è l'unica 
cessione sballata che Prodi avrebbe voluto effettuare, a prezzi poi 
rivelatisi impropri. Pare essere proprio un vizietto del professore, sempre 
così generoso coi poteri che contano (passateci la malizia). Pensiamo alla 
Stet, ricca e potente finanziaria delle telecomunicazioni, che controllava 
Sip, ma anche Italtel e Sirti: nell'ottobre 1988 Iri vendette a Stet il 26% 
del pacchetto azionario Italtel per 440 miliardi, quando in base a un piano 
elaborato due anni prima da Prodi e Fiat ne avrebbe ricavati solo 210. O 
ancora, alla vicenda del Banco di Santo Spirito, acquistata dalla Cassa di 
risparmio di Roma diretta dal demitiano Pellegrino Capaldo: il progetto 
iniziale - appoggiato dall'attuale premier - prevedeva introiti per l'Iri 
tra i 350 e i 500 miliardi, mentre quello finale, profondamente trasformato, 
toccò quota 794 miliardi. Abbiamo già accennato alle cifre improprie della 
privatizzazione Credit, durante il "Prodi II" all'Iri. E forse varrebbe 
anche la pena di rievocare altre storiacce, come quella della sciagurata 
gestione del buco Finsider o dei fondi neri Italstat.
Ma vorremmo chiudere invece con l'episodio della vendita Alfa Romeo alla 
Fiat. Prodi, allora presidente Iri cui apparteneva il marchio del Biscione 
attraverso Finmeccanica, in tempi recenti ha sostenuto: «Volevo vendere l'Alfa 
alla Ford, fecero di tutto per impedirmelo e ci riuscirono». È stato subito 
smentito da Fabiano Fabiani, ex ad di Finmeccanica e all'epoca dei fatti a 
capo della delegazione che trattava per conto dell'azionista pubblico la 
cessione della casa automobilistica di Arese: «Non ho percepito un'opposizione 
di Prodi all'acquisizione dell'Alfa Romeo da parte della Fiat». Le cose 
andarono così. L'Alfa perdeva centinaia di miliardi l'anno eppure la Ford, 
probabilmente ritenendo che si potesse usare un nome di grande tradizione e 
una casa con clienti affezionatissimi per sbarcare in Europa, avanzò un'offerta 
assai generosa: ben 3.300 miliardi (secondo alcune fonti 4.000) per 
acquisire gradualmente il pieno controllo entro otto anni, piano di 
investimento di 4.000 miliardi per il quadriennio successivo all'acquisto, 
ottime garanzie per coloro che risultavano impiegati nel carrozzone. L'offerta 
venne formalizzata il 30 settembre del 1986 e restava valida fino al 7 
novembre dello stesso anno. Tutti d'accordo? Non proprio. Prodi informò 
subito Cesare Romiti: nulla di male, poteva essere un tentativo per ottenere 
un rilancio Fiat, che puntualmente arrivò il 24 ottobre. Ma era assai 
deludente: prevedeva un prezzo di acquisto di 1.050 miliardi, in cinque rate 
senza interessi, prima rata nel 1993 (alla fine Fiat sborsò in realtà tra i 
300 e i 400 miliardi), poi 4.000 miliardi di investimenti entro il 1995 e 
molti posti di lavoro da tagliare per recuperare competitività. Bene : il 6 
novembre l'Iri di Prodi cedette l'Alfa alla famiglia Agnelli, quella che 
dieci anni più tardi, con Mortadella al governo, sarebbe stata tenuta 
artificialmente a galla con gli ecoincentivi per l'auto.
«Per me in particolare sarebbe come sconfessare parte della mia storia 
professionale, visto che da presidente dell'Iri in quegli anni ho avviato 
uno dei più consistenti processi di privatizzazione intrapresi in Europa»: 
Prodi ha voluto ripetere nove volte questa frase, giovedì in Parlamento. Ma 
siamo davvero sicuri che sia un passato del quale menar vanto?
2 - fine
Il Professore ha svenduto il patrimonio del Paese (facendo felici i poteri 
forti)

 forti)
Ora che Berlusconi fa lo stesso con le stesse persona sarai contento... :D