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Titolo: pecoroni e informazione 2: la balla della penale

 
I pecoroni sono pronti a giurare sulle loro mammine che se non si fa il
regalone a Cosa Nostra, l'inutile Ponte sullo Stretto, lo Stato dovrà pagare
una penale salatissima.
Questa balla fatta circolare nel circuito informativo per gli adepti di
Mafiusconi è ormai considerata vangelo.
Peccato sia una balla.
Quello che mi intriga è il meccanismo attraverso il quale si riesce a
prendere per il culo così tanta gente, nonostante la scuola dell'obbligo, la
diffusione della stampa e di internet.
Certo è che in questa storia di penale c'è solo la testa dei destri italici.
Ciao
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

frustak ha scritto:

La penale c'e' veramente, ma considerando quanto dovremmo regalare alla
mafia in caso di "realizzazione" dell'opera ci conviene pagarla e
mandare a fare in culo Impregilo.

 I pecoroni sono pronti a giurare
Di pecorone anzi CAPRONE ci sei solo tu!!!
http://www.impregilo.it/IMPREGILOIST/index.cfm?circuit=InfoCenter&name=DownloadPress&rnd=0.8933114&filepath=COM287%5F27%5F03%5F2006%2Epdf
COMUNICATO STAMPA CONGIUNTO
PONTE STRETTO: FIRMATO CONTRATTO TRA
STRETTO DI MESSINA E IMPREGILO
E' stato firmato oggi il contratto tra la Società Stretto di Messina e la 
Società Impregilo,
capogruppo mandataria del Raggruppamento temporaneo d'imprese, per l'affidamento 
a
Contraente generale della progettazione definitiva, esecutiva e della 
realizzazione del ponte sullo
Stretto di Messina e dei suoi collegamenti stradali e ferroviari.
Il contratto è del valore di 3,9 miliardi di euro e prevede dieci mesi per 
la progettazione
definitiva ed esecutiva e 5 anni per la realizzazione dell'opera.
Del Raggruppamento temporaneo di imprese, guidato dalla capogruppo 
mandataria Impregilo
Spa, con una quota del 45%, fanno parte la società spagnola Sacyr S.A. 
(18,70%), Società
Italiana per Condotte D'Acqua Spa (15%), Cooperativa Muratori & 
Cementisti-C.M.C. di
Ravenna (13%), la società giapponese Ishikawajima-Harima Heavy Industries CO 
Ltd (6,30%),
il Consorzio Stabile A.C.I. S.c.p.a (2%). Il Contraente generale si avvarrà 
inoltre delle società
danesi e canadesi Cowi A/S, Sund & Baelt A/S e Buckland & Taylor Ltd come 
soggetti
incaricati della progettazione.
"La firma del contratto - ha dichiarato Pietro Ciucci, Amministratore 
delegato della Società
Stretto di Messina - è il naturale completamento della gara, dopo l'aggiudicazione 
definitiva
deliberata dal Consiglio di Amministrazione della Stretto di Messina e dopo 
la recente sentenza
del Tar Lazio che ha respinto la richiesta di sospensiva. La gara è stata 
particolarmente
impegnativa, sia per il valore di oltre 4 miliardi di euro che per l'unicità 
dell'opera da realizzare,
e ha coinvolto numerosi operatori nazionali ed internazionali.
Il primo impegno del Contraente generale - ha ricordato Pietro Ciucci - 
riguarderà la
predisposizione del progetto definitivo. Sono sicuro che questa attività 
potrà avvenire in stretta
collaborazione tra la Stretto di Messina e le competenti Autorità 
territoriali al fine di recepirne le
istanze e le opportune indicazioni. In questo ambito, dovranno essere 
altresì definite le opere di
accompagnamento da realizzarsi sul territorio interessato alla costruzione, 
al fine di
massimizzare ed ottimizzare a livello locale le ricadute socioeconomiche del 
progetto ponte. In
parallelo il Contraente generale dovrà definire la propria organizzazione 
sul territorio nonché
avviare, come previsto dal contratto, le indispensabili attività di 
formazione professionale del
personale locale. Entro la fine del 2006 è previsto il completamento del 
progetto definitivo, la
relativa approvazione da parte della Stretto di Messina nonché l'avvio della 
procedura prevista
dalla Legge Obiettivo per l'approvazione finale da parte del Cipe".
"Siamo particolarmente orgogliosi - ha affermato Alberto Lina, 
Amministratore delegato di
Impregilo - di poter avviare, con la firma del contratto, la fase dello 
sviluppo del progetto che
può costituire, da una parte, una importante opportunità di sviluppo 
infrastrutturale e di crescita
occupazionale per la Sicilia e la Calabria, e dall'altra, rappresentare una 
straordinaria occasione
per l'ingegneria e la ricerca italiana per riaffermare, anche nel nostro 
Paese, le proprie
competenze nella realizzazione di grandi infrastrutture, come il Ponte sullo 
Stretto,
particolarmente complesse e all'avanguardia tecnologica".
Roma, 27 marzo 2006
Contact: Vinicio Fasciani Barabino & Partners
Impregilo Luca Barabino
Tel. 02 444 22241 Claudio Cosetti
E-mail 
vinicio....@impregilo.it
 Tel. 02 7202 3535
Contact: Stretto di Messina Spa
Ufficio Stampa
Lorenzo Falciai
Tel. 06 858261
E-mail: 
pr...@strettodimessina.it

 ha scritto nel messaggio 
news:1148372965.8...@j73g2000cwa.googlegroups.com...
frustak ha scritto:


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Ponzy, mi posteresti tutto l'iter contrattuale? Ovviamente se lo conosci: 
gara d'appalto, contraenti, oggetto contrattuale, clausole etc.? Grazie. :-)

Lela ha scritto:

QUi c'e' qualcosa:
http://www.costruzioni.net/articoli/pontesullostrettomessina.htm
Ciao P.

 QUi c'e' qualcosa:
http://www.costruzioni.net/articoli/pontesullostrettomessina.htm
Grazie :-) ho trovato pure questo, e ora ne faccio un post a parte:
[Ps: A quanti agiteranno il ricatto della penale che dovrebbe essere pagata 
in caso di cancellazione del progetto occorre ricordare quanto segue:
La penale è categoricamente esclusa per la fase di progettazione e comunque 
fino all'approvazione del progetto definitivo da parte del Cipe e della 
Società Stretto di Messina: lo afferma esplicitamente lo schema di contratto 
che è già stato approvato dal consiglio di amministrazione di Società 
Stretto di Messina e che è stato sottoposto alla firma del general 
contractor guidato da Impregilo. Non solo: L'articolo 43 dello stesso schema 
di contratto prevede che "il soggetto aggiudicatore, a suo insindacabile 
giudizio, ha la facoltà di recedere dal contratto in qualunque tempo e 
qualunque sia lo stato di esecuzione della prestazione oggetto del contratto 
stesso". ]
http://www.monicafrassoni.it/detail.php?id=1218

mi scuso se tante volte appaio offensivo.
"Pecoroni" lo intendo simpaticamente.
Puoi verificare quanto ti dico con notizie fresche fresche:
http://italy.indymedia.org/news/2006/05/1074090.php
http://www.ansa.it/infrastrutturetrasporti/notizie/fdg/200605191331242422/200605191331242422.html
è bastata una semplice ricerca con google.
Per poi verificare le fonti, ti suggerisco di non fidarti di nessuno(
indymedia o corriere che sia), ma di cercare dei "criteri di verità"
autonomi, in questo caso vale senz'altro il vistoso calo in borsa della
Impregilo: perchè dovrebbe eprdere se si stesse per pappare una penale senza
dover nemmeno effettuare i lavori?
Ciao pecorello, non te la prendere


 mandare a fare in culo Impregilo.
Ponziponziponzy... Ponziponzipera.......
nessuno di noi è esente dal bombardamento mediatico. Rendiamocene conto e
cerchiamo di fare qualcosa.
Moretti docet (sigh!)
