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Titolo: Ennessima fregatura

Malgrado i tentativi dei pentastellate di fa credere che l'Autostrade é una proprieta personale dello Benetton, sta di fatto che la stramaggioranze dei azione sono di fondi di investimenti....aka i nostri risparmi.
 
Se, come sia probabile, truffe e reatti sono stato commesse, si deve cercare i responsible e perseguire loro individualmente (eventualmente chiedendo danno allo CEO...).
 
La revoca dei concessione significa fare una fumata dove sarebbe i azioniste (noi) a perdere, mentre in seguito tutto procedere come primo.
 
Affiniché non si tratta dei individuale responsabile delle aziende che deve andare in gallera e rispondere agli casi civile in Italia, nulla cambierà.
 
L'aziende pubbliche vanno sanato; non buttato giu per costruire un altro.
 
Inoltre é ora che i Grillini acettono il loro responsibilità nella facenda di Genova.
 
 
 

 L'aziende pubbliche vanno sanato; non buttato giu per costruire un altro.
 
Guarda, le autostrade italiane sono state costruite in pratica mediante 
imposte di scopo, quindi nel 2008 dovevano essere nazionalizzate e rese 
gratuite, visto che il debito contratto con gli italiani per costruirle 
e' stato ripagato attraverso i pedaggi autostradali che andavano appunto 
aboliti.
 
Il resto e' noia, diceva qualcuno.
 
Qualcun altro direbbe fuffa.
 
Le autostrade sono un bene privato di proprieta' privata di diritto 
privato di tutti gli italiani che han pagato direttamente di tasca loro, 
opperdirindina ;-)


Io saremo d'accordo per la privatizzazione dei autostrade, nonché la gratuita.
 
Tuttavia Atlantis é soltanto proprieta dello gestione delle Autostrade, non é la proprietario.
 
Presonalmente credo se l'opera non é del tutto gestito dello stato deve cmq avere un ispetorarato governativo. Ma da quello che ho capito da certi parte questo é il caso.
 
E' difficile di capire qual'é la verita quando ci sono cosi tanti persone da parte....il governo in primis.
 

 E' difficile di capire qual'é la verita quando ci sono cosi tanti persone da parte....il governo in primis.
 
Scrivi in inglese almeno... lasciamo perdere.
 
Non ho il tempo per spiegare di nuovo l'ovvio.
 
Tutti quelli che hanno conservato i biglietti autostradali sono di fatto 
i veri proprietari delle autostrade italiane. Gli altri, si accomodino 
fuori. Non lo dico io, eh.
 


Credo che dobbiamo metterci d'accordo.
Se sono private non possono essere anche gratuite.
 
( altrimenti che facciamo, mettiamo anche loro dentro la percentuale 
del deficit? )


LOL, scusate ma ho scambiate nazionalizato per privattizato!
 
Tuttavia, perché no? Poi esserci gratis come lo new economy:
 
1) Prima di entrare in autostrada deve firmare una documento bacciando addio a qualsiasi diritto o protezzione.
 
2) Per sicurezza non poi entrare in Autostrada con pui di 3L di benzina. I rifornimenti lungo il percorso ti dirrano max 10L ad una volta. Obbligatorio il servizio con una sovratasso di €3 al rifornimento.
 
 
3) Ad ogni due KM deve uscire dalla autostrada e fare una specie di 'drive-thru' in un percorso tortuoso con cabine di vendite a tutte le parte.
 
4) Autostrada ha il diritto di spiare le conversazione in auto e accendere publiccitta suggerendo punti di uscite x negozzi ecc. sulla base della tua conversazione.
 
5) Nella interesse ambientale tutte i cartelle stradale verra rimosso. Per aiutare l'automobilisti, autostrada ti poi dare a noleggio un speciale navigatore che, in esclusivo, é aggiornato con tutti i deviazione e variazione in corso.
 
E sono sicuro che penseranno di tanti altri.....


 
LOL


Blakrock non e' mia
 
Saran miliardari sauditi, o narcos messicani, o negrieri ebrei, o panzoni tedeschi.


Ho dato una occhiata, e ha (un po) di ragione:
 
https://www.atlantia.it/it/il-gruppo/azionariato
 
 
Il Sintonia Edizione srl che é il pui grosso azionista a 30% é del gruppo Benetton. I resto é tutto in mani estero, per la 45% piccoli investitore. Ci sono pui Australiani di non italiani!
 
Tuttavia il discorso non cambia. Se vuole cambiare le cose in Italia ha bisogno trovare i specifici persone responsabili dei reatti e metterli fisicamente in galera.
 


E' strano che gli introiti siano corporate
 
Le responsabilita' invece individuali
Pura merda britt o sbaglio?
 


Probabilmente 'Pura merda britt'. Tuttavia mi viene il brivido quando si incolpa le aziende anziche i persone. 
 

 le cose in Italia ha bisogno trovare i specifici persone  > responsabili dei reatti e metterli fisicamente in galera.
 
 
"massivan"
 
Gli ascari* italiani hanno diritto a privilegi e impunita',
come hai potuto piu' volte constatare.
 
 
*Mercenari etiopi che combattevano contro i propri
connazionali stipendiati di fascisti.


Invece a me no.
 
Gli individui obbediscono a logiche aziendali.
E' la corporate che ordina di fasificare, e' corrompere.
I fondi con cui corrompono e comprano gli individui sono corporate.
 

 deficit? )
 
Po' esse (cit.)
 
Per esempio se aiutasse l'Italia ad uscire dalla spirale della 
recessione, lo faresti? Oppure lo faresti solo se ci guadagnasse il tuo 
partito politico preferito?

 
 
Mentre se fossero pubbliche sarebbero PAGATE dallo stato a cifre MOLTO 
superiori di quanto versato al privato !
 


 
Non sono così tonto grazie.
In particolare non amo segare il ramo dell'albero dove sono seduto.
Se aiuta il Paese si fa, come no?
 
Eppoi una volta che i soldini son fatti ci si può sempre accapigliare 
per una più giusta spartizione.