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Titolo: Se non ci fosse da preoccuparsi...

Se non ci fosse da preoccuparsi che migliaia di dipendenti, in
silenzio e rappresentati/non rappresentati dal nulla dell'attuale
autoreferenzialità del sindacato dei "professionisti" CiGiEllIni e di
associazioni castali di pochi privilegiati, i quali nel giro di pochi
giorni si troveranno a casa, senza stipendio e in una cassa
integrazione destinata a durare non più che qualche mese.
Se non ci fosse da preoccuparsi che asset pregiati, come aerei e slot
di volo, saranno svenduti in modalità spezzatino alle altre grandi
Compagnie aeree, senza un ritorno adeguato in termini economici per il
Tesoro.
Se non ci fosse da preoccuparsi che l'appetitoso mercato italiano,
legato ad un'attrativa turistica senza pari al mondo, verrà
colonizzato dai rapaci Francesi, Spagnoli, Inglesi, Tedeschi, i quali
sono addirittura in grado di accompagnare, e c'è ogni ragionevole
presupposto che lo facciano non tanto per accordo, quanto in massima
parte per malizia anti-italiana e per nazionalismo interessato, le
proprie offensive commerciali con altrettante becere offensive
giornalistiche, aiutati in questo dai pennivendoli nostrani che
all'estero vendono il proprio sfascismo alla testata straniera di
turno.
Se non ci fosse da preoccuparsi che di una grande e credibile cordata
di imprenditori italiani, guidata da un gruppo bancario solido,
competente e caratterizzato da una lunga e ininterrotta storia di
serietà e sobrietà (specie se rapportata alla corrente vicenda delle
banche rampanti e spregiudicate d'oltreoceano), è stata fatta
macelleria calunniosa, basata essenzialmente sul pregiudizio e sul
miope calcolo politico.
Se non ci fosse da preoccuparsi che nel giro di una decina di giorni
potremmo ritrovarci con una paralisi del trasporto nazionale o, nel
migliore dei casi, con un intasamento disagevole per gli spostamenti
di uomini e merci per la Penisola.
Se non ci fosse da preoccuparsi di tutto questo, dicevo, ci sarebbe
forse da ridere ipotizzando che i Bersani, i D'Alema, i Bindi, i
Damiano, i Rutelli, tutti Ministri del più fallimentare Governo della
Storia della Repubblica, insieme al romanziere, ex candidato premier
duramente sconfitto alle recenti elezioni, ex sindaco duramente
sconfitto alle elezioni per la Città cui ha lasciato in eredità di
oltre 7 miliardi di euro, ex vicepresidente del consiglio cacciato
anzitempo dal suo stesso partito, ex candidato segretario di quel
partito puntualmente trombato, ex direttore del giornale di quel
partito, ex membro del parlamento europeo di cui continua a papparsi
il vitalizio con il quale, magari, comprare un loft di 70 mq alla
figlia a Manhattan, ex quadro di partito in quanto ex studente di
cinematografia (di certo un titolo che se non hai le capacità tecniche
per lavorare nel settore e che se soprattutto sei un figlio di papà
difficilmente potrebbe segnare la tua attività futura), Veltroni, al
termine di una debosciata e ininfluente (nonché particolarmente
ipocrita se riferita alla considerazione che il Veltroni Sindaco dava
alla petizioni popolari, che bellamente ignorava pur se giuridicamente
riconosciute dallo Statuto Comunale e firmate da centinaia di
cittadini, di destra e di sinistra) raccolta di firme, la quale
mancherà clamorosamente l'obiettivo numerico fissato, impaleranno sul
palco del 25 ottobre, oltre alla figura stantia e odiabilmente odiosa
del Segretario CGIL, un pilota che non pilota da anni, il quale
minaccia incidenti a causa della pressione che i piloti subirebbero da
un'iniziativa di ristrutturazione dell'azienda in cui dovrebbe
lavorare (invece il suo distacco sindacale, insieme a quello dei suoi
degni compari, costa dieci volte di più di quanto accade altrove) e
che ne toglierà i privilegi, ed una hostess (Maruska, come la
prostituta evocata più volte in Camera Cafè), ex precaria da 90 ore di
volo al mese a 2500 euro, che appena stabilizzata è passata nel grande
calderone dei sindacalisti (CISL, ma ora il suo idolo è Epifani).
Se non ci fosse da preoccuparsi ci sarebbe da sganasciarsi a vedere
l'inconsistenza di queste opposizioni, che si affidano al "tanto
peggio tanto meglio", che si impegnano a sfasciare e a distruggere le
iniziative esecutive di cui il Paese ha bisogno, dopo il biennio
sventurato del Mortadella, in cui i veti incrociati e l'assenza di
progettualità e fattività portavano disastri, tra cui l'ignobile
progetto di svendita ad AF-KLM.
Se non ci fosse da preoccuparsi per ben altro, ci sarebbe quasi da
preoccuparsi per la loro salute mentale.

 autoreferenzialità del sindacato dei "professionisti" CiGiEllIni
Aridaje con la storia che la "CGIL blocca l'accordo". La CGIL
rappresenta appena il 5% dei piloti, se anche firmasse non cambierebbe
NULLA, visto che le altre sigle che si oppongono alla firma contano
l'80% dei piloti.
Ma ragionare almeno una volta con la propria testa e non quella di
Belpietro no?
A.

 ha scritto nel messaggio 
news:57e4d567-bb62-46e5...@34g2000hsh.googlegroups.com...
Se non ci fosse da preoccuparsi che (cut)
...alla Presidenza del Consiglio abbiamo
uno showman che dice fesserie per i propri
polli i quali, imbottiti di becchime, starnazzano
a comando usando la propria testa solo per
separare le orecchie, se no ci fosse da
preoccuparsi per i suoi ministri le cui uniche
trattative che hanno messo in piedi sono state
quelle tra referenti politici locali e grumi di potere
misto a crimine organizzato o loggie massoniche,
se non ci fosse da preoccuparsi per la propaganda
che hanno dovuto mettere in piedi per nascondere i
gravissimi errori che hanno indubiamente contraddistinto
l'operazione Alitalia, ci sarebbe quasi da preoccuparsi
per la sorte del nostro paese che per la quarta volta
e' in mano a chi ha gia' dimostrato di valere molto
meno di quanto riesca a far credere.
P.S.
«Su Alitalia i sindacati hanno fatto il loro mestiere
e magari hanno avuto anche ragione. La verità è
che le condizioni [...] erano impossibili da accogliere",
ha detto Berlusconi.
http://www.ilgiornale.it/a.pic1?ID=256874
Agosto 2008
Berlusconi su Alitalia
«Ci siamo riusciti, crisi risolta».
 
http://www.ilmessaggero.it/articolo.php?id=30116&sez=HOME_ECONOMIA

 ha scritto nel messaggio 
news:98d1f23b-db31-49d4...@d1g2000hsg.googlegroups.com...
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No. Non gli e' consentito anche se potrebbe farlo.
Ieri, alla trasmissione l'Infedele, Penati, presidente della
Provincia di Milano, ha raccontato che Colaninno in persona
gli ha detto chiarissimamente che senza la firma dei piloti
non sarebbe assolutamente andato avanti, non per niente,
Silvio che non e' cosi' scemo come sembra possa apparire dai
ragionamenti che fa' fare ai suoi polli, aveva annunciato che si
sarebbe potuti andare avanti anche senza la CGIL proprio
perche' il problema erano i piloti.
Colaninno temeva la la possibilita', assolutamente reale, che se
anche la CAI avesse mandato avanti la trattativa senza la CGIL
gli aerei sarebbero rimasti a terra per gli ovvi scioperi dei piloti
ANPAC e Unione Piloti che sono l'80% dei piloti stessi!!!