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Titolo: la bufala delle spiaggve

A PaP Tremonti spiega la sua proposta e risulta chiaro che si tratta di una
proposta sensata (aumentare la durata dele concessioni dei beni demaniali),
su cui si può dissentire o meno ... ma che ha un suo senso ... persino
Fassino riconosce che ha un senso, per cui tutta il polverone sollevato si
dimostra per quello che è, chiacchere chiacchere chiacchere ...
A proposito di proposte derise, ricordate l'idea di Berlusconi sulla crisi
Fiat? Gente che si rotolava sul pavimento in preda a grasse risate, ma ora
guardate la nuova campagna marketing FIAT:
http://www.marca.com/edicion/noticia/0,2458,537344,00.html
http://canali.libero.it/motori/im/a2_17_IT_13899_1.html
zitti zitti prima gli danno del fesso, e poi sfruttano la sua idea ...
quella di sfruttare l'immagine della Ferrari vincente per vendere le Fiat
...

 A PaP Tremonti spiega la sua proposta
A Porta a Porta Tremonti ha completato la marcia indietro iniziata nel 
pomeriggio che gli era costata nella mattinata commenti tipo quello di 
Pisanu:
  "Finalmente la questione meridionale si risolve ai pubblici
  incanti!"
  "I padri del meridionalismo italiano, da Guido Dorso a
  Giustino Fortunato, Gaetano Salvemini, Antonio Gramsci,
  Luigi Sturzo, Giulio Pastore, Ugo La Malfa, Pasquale
  Saraceno e Manlio Rossi Doria, possono ora riposare in pace".
E in prima serata quelli di Alemanno a Ballarò:
  "Una mattina tremonti si mette a parlare di spiaggie..."
  "E' stata una scivolatina..."
  "Tremonti si è già rimangiato oggi pomeriggio quello che aveva
  detto..."
Tremonti, come il suo principale, è solito dire stronzate in occasioni 
di grande audience di basso profilo e di doverle smentire poche ore 
dopo dicendo di essere stato frainteso. Sarebbe ora che la finissero 
con questo tipo di propaganda.

"Arturo Funke" wrote in message:
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Apprezzo la tua buona volonta', ma in questo caso viene
sfruttata l'immagine di Schumacher, non quella della Ferrari.
E' una cosa normalissima, ben diversa dalla genialata berlusconiana
di ribattezzare la Panda "Ferrari" o "Ferrarina" o "Ferrarelle".
-- 
Stardust®
«Il pericolo del comunismo non c'è più».
Sandro Bondi, coordinatore di FI,
«Batti e ribatti», Raiuno, 8 aprile 2005

 di ribattezzare la Panda "Ferrari" o "Ferrarina" o "Ferrarelle".
mah, è un'iniziativa che va nel senso indicato da silvio, checcé tu ne dica!
il fatto è che estremizzate tutto, il senso della sua dichiarazione era
quello di sfruttare l'immagine vincente della ferrari per vendere le fiat,
mica di cambiare la targhetta alla Panda con Ferrari Testarossa!
a parte questo ultimamente noto un appoggio di Montezemolo a Berlusconi. ...
sulla stampa di torino ho visto che hanno avuto un atteggiamento durissimo
con l'Udc, Montezemolo vuole che questo governo duri, non ho capito se solo
perché gli faccia il decreto sulla competitività .....

 sulla competitività .....
E soprattutto il taglio Irap. Montezemolo fa il suo mestiere,
e' presidente di confindustria.


 con questo tipo di propaganda.
ma non è propaganda

 recupero del valore paesaggistico e naturalistico di dette spiagge.
cosa impossibile, almeno nei vaghi termini in cui è stata
detta e successivamente rettificata, poi una concessione di 100 anni
equivale ad una vendita, l'unica differenza il costo minore
che puoi chiedere.

 turismo.
Questo lo stai dicendo tu ora e sinceramente non
capisco questa tua frenesia nel renderti avvocato
di Tremonti.
Tremonti ha parlato di vendere terreno demaniale
(e darlo in concessione per 100 anni è venderlo,
a tutti gli effetti) per finanziare le grandi
opere infrastrutturali nel Sud. Per queste
affermazioni è stato sbeffeggiato da Pisanu,
da Alemanno ma anche da Feltri.
Se avesse parlato di sviluppare il turismo nessuno
avrebbe avuto nulla da dire.
Quanto alla FIAT: pensare che i problemi di FIAT
auto si risolvano con operazioni di marketing è
non aver capito il problema...

 recupero del valore paesaggistico e naturalistico di dette spiagge.
il che significa non costruici infrastture, quindi venendo meno il motivo 
per cui i gestori dovrebbero accettare concessioni di 60 o 70 anni 

 
http://www.marca.com/edicion/noticia/0,2458,537344,00.html
un conto è sfruttare un pilota della ferrari, altro paio di maniche è fare 
la panda con il marchio ferrari. del resto, una delle regole di marketing 
del lusso è proprio quella di mantenere sempre un livello altissimo: per 
questo il prezzo imposto che non deve mai scendere sotto una determinata 
cifra, l'esclusiva data a ben precisi negozi, e tutto il resto 

 pagamento della concessione debba avvenire in un'unica soluzione.
Non è così, gli operatori non dovrebbero pagare tutto in una volta sola,
l'anticipo lo darebbero gli operatori finanziari che emetterebbero
obbligazioni:
" Le stime elaborate dalla Patrimonio spa, valutano che se solo la metà dei
12 mila operatori accogliesse l'offerta del Tesoro, l'incasso per l'erario
sarebbe a regime di 4-5 miliardi di euro. A questo punto interverrebbe la
parte finanziaria, e creativa, del meccanismo: gli incassi futuri di tutte
le concessioni verrebbero cartolarizzati, cioè si chiederebbe un anticipo ad
una serie di operatori finanziari che a propria volta emetterebbero
obbligazioni sul mercato per reperire le risorse da fornire all'erario.
L'incasso già dal 2006 sarebbe di 2-3 miliardi di euro e potrebbe essere
computato tra le entrate della prossima Finanziaria. Le risorse, si spiega
infine, non andrebbero a riduzione del debito ma sarebbero impiegate al Sud
per realizzare infrastrutture e per migliorare l'assetto delle coste. "
http://www.repubblica.it/2005/d/sezioni/politica/nuovogoverno1/spiaggepiano/spiaggepiano.html
Almeno studiatevela bene la proposta prima di criticarla!!


anche le vecchie cartolarizzazione dovevano essere foriere di risorse.
abbiamo visto i risultati 

e lì il problema gli incassi futuri , c'è li prendiamo adesso !!!
e come se tu prendi un fitto annuale da una casa e poi va vendi x cento anni
, incassi subito me non hai rendite.