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Titolo: «Cerco autisti, offro 3mila euro al mese ma non li trovo»: l’appello dell’imprenditore dei trasporti

«Cerco autisti, offro 3mila euro al mese ma non li trovo»: l’appello dell’imprenditore dei trasporti
 
    Gerardo Napoli è titolare di una ditta nel Salernitano: «Ci vogliono investimenti pubblici per aiutare i disoccupati a conseguire la patente»
 
«Nove ore al giorno per 5 giorni a 3mila euro netti al mese, tutto in regola». È questa l’offerta di lavoro di Gerardo Napoli, 49 anni, amministratore di un’impresa di trasporto alimentare nel Salernitano, che in un’intervista al Corriere della Sera lancia l’appello perché per quei 60 posti disponibili «non trovo nessuno». Il caso della scarsità di autisti nel settore era già emerso in un articolo pubblicato ieri dal Sole 24 Ore, dove la Anita, l’Associazione Nazionale Imprese Trasporti Automobilistici, lanciava l’allarme di una crisi che in Italia vede le aziende in cerca di 17mila posizioni nel prossimo biennio.

 regola». È questa l’offerta di lavoro di Gerardo Napoli, 49 anni,
 
...che evidentemente è fuori mercato. Se dalle altre parti si guadagnano 4.000
per lo stesso lavoro, perché dovrebbero andare dal Napoli? Il lavoro è una
merce, lo si vende a chi paga meglio. Se lo stipendio medio fosse 2.500,
qualcuno si sarebbe già licenziato per andare da lui. È come la solita balla che
non trovano ingegneri. Non trovano ingegneri a 1.500 euro al mese. Gli ingegneri
costano. Basta pagarli 20.000 al mese e vedi che si licenziano dal Canada per
venire qua. Non sono concetti complicati.
 
Imprenditori con le pezze al culo digiuni delle più elementari dinamiche di
mercato. Al Napoli basta alzare il telefono, chiamare un autista della
concorrenza e chiedere "Quanto vuoi per venire qua?".

 «Nove ore al giorno per 5 giorni a 3mila euro netti al mese, tutto in regola».
 
Ma si legge cosa scrive ?
 
Nove ore di guida in un giorno sono estenuanti. Punto.
Farlo per cinque giorni di fila e' massacrante. Punto.
Non a caso e' esattamente il massimo previsto per legge.
E il massimo previsto per legge non significa una "ordinarieta'"
imposta dalla legge, bensi il massimo che puo' essere contrattato
tra lavoratore e datore di lavoro.
 
Se poi non si tratta di un percorso circolare, ma di una
trasferta (1000 km dalla base e poi il giorno dopo altri
1000 km per tornare), c'e' anche il valore del tempo in
trasferta, in cui anche durante le ore di "non lavoro",
il lavoratore non ha un vero tempo libero (salvo ami
giocare sul PC), ma e' limitato nelle sue opzioni, come nei
contatti affettivi, costretti ad essere di distanza.
 
E non mi meraviglierei che poi il tempo libero consiste nel
dormire nella cuccetta dell'autocarro, mentre un collega sta
faccendo le sue "9 ore di lavoro".
 
Evidentemente il sig.Napoli ha problema a contrattare.
Ovvero, per lui non esiste contrattazione: o il suo
dipendente accetta l'orario proposto o se ne va altrove.
 
 
Immagino gia' i cinici ad alzare gli scudi: l'autotrasporto
e' una concorrenza a filo di coltello, se si riducono le
ore di lavoro giornaliero, o una azienda deve usare piu'
autisti oppure la merce viaggia piu' lentamente (dovendo
fare piu' tappe). Mi riferisco in particolare all'autotrasporto
a lunga distanza, quello, ad esempio, sull'asse dell'Autostrada
del Sole.
 
Il che ci riporta alla questione dei trasporti su gomma a lungo
raggio. Quanta strada fa un TIR in 9 ore ? 900 km ?
Ma e' necessario che 900 km siano fatti su gomma ? O forse c'e'
un problema di logistica per cui in realta' il container per
percorsi di oltre 500-600 km sarebbe piu' logico (e umano per
gli autisti) che venga caricato su un treno ?
 
Una linea merci ad alta velocita' (che significa una media di
130 km/h, con il treno che fa punte di 160 km/h) puo'
sicuramente recuperare i tempi di trasbordo per il viaggio
locale finale, rispetto al trasporto tutto su gomma.
E in una ottica, utile anche per ridurre le emissioni del
settore trasporti, di vietare il trasporto su gomma oltre
i 500 km di distanza, e' pacifico che occorre almeno
raddoppiare le linee merci sull'asse dell'Autostrada del Sole,
quindi una "alta velocita' merci" ne esce naturalmente.
 
Ma cosa piu' importante, si cancella un altro mestiere che
abbrutisce: quello dell'autotrasportatore costretto a guidare
per 9 ore al giorno. Come l'automazione in agricoltura
elimina quei posti da manovali stagionali di pochi euro all'euro.
 
Dobbiamo smetterla di ragionare con la testa sul "si e' sempre
fatto cosi'" e, se proprio privi di fantasia, guardare altrove,
ma i paesi avanzati, non quelli in via di sviluppo, di come fanno
a risolvere i problemi di crescente eta' media della popolazione,
diminuizione demografica e una politica che porti tutti allo
stesso benessere, cancellando lavori di sfruttamento.

Roberto Deboni DMIsr ha scritto:

Gli autisti hanno trattori da far invidia un albergo, hanno un orario 
preciso per le pause da rispettare..certo la vita fuori casa non è 
piacevole..lo stipendio è adeguato a quello degli altri paesi 
europei..solo la concorrenza sleale dei paesi dll'est crea problemi ai 
padroncini.
 
Sono grandi professionisti e per strada sopportano spesso il guidatore 
da 500km al mese. Insomma se vuoi guadagnare bene devi sudarteli oppure 
ti scegli un lavoro impiegatizio da 1500 euro e dalla finestra al fresco 
vedi questi autisti rozzi che si godono la vita all'aria aperta in 
piena libertà mentre tu respiri aria riciclata.


E chi glielo fa fare?.Se da tremila euro togli le trattenute e le tasse 
ti rimane meno del reddito di cittadinanza.
Senza contare che per fare l'autista devi lavorare... con il rddito puoi 
continuare a leggere Topolino sul divano di casa tua.
 
-- 
Questa e-mail è stata controllata per individuare virus con Avast antivirus.
https://www.avast.com/antivirus
 
 

 continuare a leggere Topolino sul divano di casa tua. 
 
^^^^^^^^^^^^^
C'è una cosa meravigliosa che garantisce il GREEN PASS!!! 
Che seduto accanto a te non ci troverai mai un IDIOTA NO-VAX 
 
https://www.ernestogastaldi.com
 


Rispondi a tono vecchio caprone!!!


 libertà mentre tu respiri aria riciclata.
 
"aria aperta" ... in autostrada
"aria riciclata" ... in ufficio
 
Ma allora e' proprio scemo. Gli studi mostrano un eccesso di rischio di
mortalita' per patologie dell'apparato respiratorio, dalla bronchite
cronica alla enfisema e asma. Non tra gli impiegati negli uffici, ma
tra i camionisti. E non dimentichiamo le malattie coronariche, le
ulcere duodenali, con una incidenza doppia della popolazione media.
E poi c'e' la ipoacusia percettiva nel 18% degli autisti gia' sopra i
20 anni. Le risparmi i dettagli sui carcinomi.
 
"aria aperta" e' una abile definizione, da propaganda canaglia,
perche' vuole indurre a pensare ad "aria pulita", quando in realta'
e' "aria aperta" nel senso di "fuori da un edificio", ma con livelli
di contaminazione sicuramente drammaticamente piu' alti di quella
"aria riciclata" negli uffici.


Urca, un altro sveglione molto studiato.......
 
la contaminazione è nel tuo cervello..... va a lavorare che certe 
scemenze ti spariscono per incanto.Sapessi quanto è gratificante 
annusare l'erba fresca,l'aria pulita di collina, o l'aria fresca vicino 
ad un fosso o il profumo che emanano le piante...
 
Ma che ne sai di lavoro all'aria aperta tu...abituato alla città dei 
semafori a respirare le particelle degli scarichi dei camion o l'odore 
di zolfo dei diesel  con le stazioni in ogni angolo dei quartieri a 
rilevare la qualità dell'aria....
 
Respira pure l'aria viziata nessuno te lo proibisce. Sono scelte di vita
 
 
Tu vai pure di  percentuali ( inquinate ) che io sono per l'aria 
pnaturale all'aperto.

 pnaturale all'aperto.
 
Se definisce "aria naturale" quella coperta di miasmi sopra le
autostrade ...


C'e' una differenza non da poco: il reddito guadagnato da' anche una
pensione. Anche 20 anni di "reddito di cittadinanza" non danno alcun
diritto pensionistico e visto che non e' detto che le pensioni
sociali "generose" esisteranno per sempre, la differenza va tenuta
presente. Ovviamente chi vive e sogna da cicala, non si fara' alcun
patema in tal senso, ma probabilmente non lavora neanche senza
reddito di cittadinanza.
 
 

 E chi glielo fa fare?.Se da tremila euro togli le trattenute e le tasse 
 
Parli di chi glielo fa fare di leggere la parte dell'articolo dove dice che parla di tremila euro netti?
Certo tu l'hai saltata a pie' pari.
 
--
saluti
cm

 ad un fosso o il profumo che emanano le piante... 
 
Eh si, la famosa aria fresca ed il profumo che si respirano in autostrada magari incanalati a 20 all'ora.
Un bagno di salute proprio.
 
Infatti e' noto che le persone con problemi all'apparato respiratorio le mandano a respirare aria fresca nei tunnel autostradali, come cura.
 
--
saluti
cm