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Titolo: I poteri forti?!

Mi piace pensare che la Raggi abbia vinto senza fare promesse a quei famosi poteri forti di Roma senza i quali si dice sia impossibile vincere un'elezione (i tassisti, i sindacati ed i dipendenti delle partecipate tipo Atac, i palazzinari, etc etc.). Anzi promettendo che la pacchia finira'.
 
Bisognera' vedere quanto duro sara' questo percorso e se i Romani avranno la fermezza necessaria. 
 
L.


I tassisti hanno votato in blocco M5S. Il sindacato "emergente" in Atac pure.
 


Infatti.
 
Roma, 9 apr. (askanews) - "Definire Atac 'un fiore all'occhiello' di
Roma, come ha fatto la candidata del M5S Virginia Raggi al Campidoglio,
significa essere lontani anni luce dalla città e della vita reale delle
persone. Se Atac è un fiore è al massimo un crisantemo sulla tomba del
trasporto pubblico cittadino. Come può, infatti, essere un vanto
un'azienda fallita, dopo essere stata per anni una mucca da mungere per
i partiti e le loro clientele, e che quotidianamente infligge ai
cittadini disservizi ed enormi disagi?". Lo afferma in una nota Riccardo
Magi, segretario di Radicali Italiani e promotore della lista Radicali
alle amministrative a Roma.
"Posizioni come quella espressa da Raggi rispecchiano perfettamente le 
ragioni dello sfascio a cui la capitale è stata condotta da una classe 
dirigente che per decenni ha governato solo cercando il consenso di 60 
mila dipendenti comunali e delle aziende municipalizzate, senza guardare 
agli interessi e ai diritti di tutti i cittadini. Quando la candidata 
del M5s afferma che Atac si risana facendo pagare i biglietti ed 
eliminando gli sprechi dimostra di non conoscere le condizioni 
dell'azienda e di non avere davvero intenzione di portare il trasporto 
pubblico di Roma a livello di una capitale europea", aggiunge.
"Bisogna rivolgersi invece a 3 milioni di romani, che pagano tasse tra 
le più alte d'Italia, ricevendo in cambio servizi da Terzo mondo, e ai 
quali non interessa Atac, ma solo poter contare su trasporti efficienti: 
su autobus che passano e metropolitane che non si fermano. Il vero bene 
comune, infatti, è la qualità del servizio, certamente non l'azienda che 
lo gestisce. E' questo il fondamento della riforma del sistema dei 
servizi pubblici locali che proponiamo nel programma della lista 
Radicali per Roma, con la messa a gara di quelli gestiti 'in house' dal 
Comune e la dismissione delle aziende che, non fornendo servizi pubblici 
essenziali, hanno finito per essere solo bacini di clientele", prosegue 
Magi.
"La scelta oggi è tra il salvataggio del welfare clientelare o il 
passaggio a forme di ricollocamento del personale e soluzioni di welfare 
universale. E' positivo quindi che Roberto Giachetti, rispondendo su 
ogni singolo punto dei 12 del nostro programma, oggi si sia detto anche 
a favore della dismissione di aziende come Farmacap e Assicurazioni di 
Roma: una posizione coraggiosa perché espressa da un candidato del Pd, 
che nella scorsa consiliatura - seppure a fasi alterne - si è opposto, 
proprio come Virginia Raggi e gli altri Cinque stelle, a qualsiasi 
ipotesi di dismissione, difendendo le ragioni delle piccole 
corporazioni, invece dei diritti di milioni di cittadini romani", conclude.
http://www.askanews.it/regioni/lazio/magi-a-raggi-atac-fiore-all-occhiello-al-massimo-un-crisantemo_711782040.htm
 
 

 I tassisti hanno votato in blocco M5S. Il sindacato "emergente" in Atac pure.
 
Azz. E perche'?
 
L


I primi perché, per esempio, la Raggi si è pronunciata fortemente contro 
Uber.
 
"In una città in cui il trasporto pubblico va riorganizzato non mi 
sembra il caso di incoraggiare la concorrenza sleale di Uber"
 
 
I secondi probabilmente perché la Raggi garantisce che il carrozzone 
ATAC resterà sempre in piedi. Considera infatti un tabù la messa a gara 
del servizio dei trasporti cittadini, per principio, anche in situazioni 
come quella romana dove la gestione pubblica con affidamento diretto si 
è rivelata fallimentare.
 

On 20/06/2016 14:46, Lazarus wrote:

A propos.
 
 
==
Per Virginia Raggi lo sciopero Atac durante Italia-Belgio è stata solo 
una coincidenza
 
http://roma.fanpage.it/per-virginia-raggi-lo-sciopero-atac-durante-italia-belgio-e-stata-solo-una-coincidenza/
 
 
 
 

 
http://roma.fanpage.it/per-virginia-raggi-lo-sciopero-atac-durante-italia-
 
 
Questo l'abbiamo già letto?
 
http://www.unita.tv/focus/cosi-la-pasionaria-dellatac-ha-sostenuto-la-campagna-m5s/
 

 
http://www.unita.tv/focus/cosi-la-pasionaria-dellatac-ha-sostenuto-la-campagna-m5s/
 
 
Nooo per carità. E' un articolo dell'Unità, non si può. Scherziamo? ;-)
 
-- bb

 Nooo per carità. E' un articolo dell'Unità, non si può. Scherziamo? ;-)
 
Povera Raggi. Ci sono già i questuanti che bussano alla porta.

 Povera Raggi. Ci sono già i questuanti che bussano alla porta.
 
Io sono convinto che si barcamenerà.
A che prezzo, lo vedremo.
 
-- bb


A qualcuno qualche promessa elettorale andra' fatta, per vincere.
 
No?
 
-- 
GiOvAnNi


Ora il M5s dovrà decidersi. La Raggi ha strizzato l'occhio ai
sindacatini, però le prime dichiarazioni di Grillo su Roma erano state
molto più severe.
 
	Novembre 2015:
"In caso di vittoria del M5s a Roma avremo, e i romani devono saperlo,
scioperi, gente che verrà in Comune a chiedere perché, persone che
perderanno il lavoro. Devono capire i romani che miracoli qui non li fa
nessuno. Se azzeriamo tutte le amministrazioni, quello che intendiamo
fare, ci saranno nell'immediato effetti collaterali abbastanza pesanti.
Ma poi nel medio-lungo termine questa città veramente potrà cambiare".
 
 
Vedremo quale sarà la linea reale dei Cinque stelle.
 
==
 
p.s. In effetti in questo caso mi fido più di Fanpage, che ha fatto luce 
sulle porcherie nelle primarie Pd a Napoli ma non ha peli sulla lingua 
neanche sulla Raggi a Roma.
 
A proposito della "nuova gestione" romana, segnalo anche un interessante
articolo di Romafaschifo, blog di denuncia senza padroni, che analizza
perché con la Raggi ci terremo le buche stradali per altri cinque anni,
visto che pare intenzionata a mantenere il sistema dei microappalti per
le riparazioni, dispersivi e difficili da controllare, inaugurato da
Alemanno per accontentare le piccole ditte, piuttosto che poche grosse
imprese più affidabili e controllabili come si faceva in era Veltroni.
Posso solo sperare che Romafaschifo che abbia torto :(
 
http://www.romafaschifo.com/2016/06/perche-ci-terremo-le-buche-per-almeno.html
 

 sembra il caso di incoraggiare la concorrenza sleale di Uber"
 
Il nuovo che avanza, le nuove tecnologie e i nuovi mercati insomma...

 No?
 
Ammetto di essermele perse. Stando cosi le cose il mio post iniziale va letto in chiave ironica :-(
Mi illudevo che i tassinari avessero per una volta votato da cittadini, non guardando solo alla loro fettina di interessi/privilegi.
 
L
 
 

 Posso solo sperare che Romafaschifo che abbia torto :(
 
Che le grosse imprese siano piu' gestibili e' tutto da dimostrare. E la verita' e' che manca la volonta' di controllare - la facilita' o difficolta' e' un dettaglio.
Per certi aspetti far lavorare un tot di medie aziende in effetti potrebbe essere preferibile.
 
L.


Si, in effetti non siu puo'.
perche' e' una delle tante cazzate che i "tuoi" hanno fatto per disperazione.
 
Il sindacato della Quintavalle ha complessivamewnte poco piu' di 300 iscritti.
Sicuramente la maggior parte sono concentrati in Atac e Cotral, ma 
attribuirle la responsabilita' degli "scioperi bianchi" dell'epoca 
Marin o e' un'idiozia smentita dai numeri.
 

 Romafaschifo, blog di denuncia senza padroni,
 
ROTFL
 

 potrebbe essere preferibile.
 
"medie aziende" è già diverso da "micro appalti alle micro dittuncole"


Scusa, potresti spiegare? Chi sarebbero i padroni di Romafaschifo?
 
Preciso che non ne sono un fan ma solo un occasionale lettore.
Per es. non mi convince la sua tesi che Marino sia stato
"il miglior sindaco di Roma dal Dopoguerra".
 
Ma senza padroni non vuol dire senza posizioni.
"Senza padroni vuol dire capace di criticare anche quelli che si 
apprezzano, quando è il caso. Per esempio sullo stesso Marino 
Romafaschifo ha scritto, per  dirne una,
 
LA DEBACLE ATTUALE DI ATAC È ANCHE COLPA DI IGNAZIO MARINO CHE IN DUE 
ANNI NON È RIUSCITO A PORRE RIMEDIO A UNO DEI MILLE PROBLEMI CHE 
ATTANAGLIANO L'AZIENDA. SI TRATTA DEL PIÙ GRANDE FALLIMENTO DELLA 
CONSILIATURA MARINO E L'EX SINDACO HA PURE IL CORAGGIO DI PARLARE DI 
MEZZI PUBBLICI? IN 28 MESI NON È RIUSCITO A FARE UN METRO DI NUOVA 
CORSIA PREFERENZIALE PROTETTA, UN METRO DI CORSIA CICLABILE, UNA SERIA 
LOTTA ALLA SOSTA SELVAGGIA. E POI PARLIAMO DI INQUINAMENTO?
 
http://www.romafaschifo.com/search/label/Ignazio%20Marino
 
==
 
 
 
Dopodiché si può essere d'accordo o meno con le sue valutazioni.

 "medie aziende" è già diverso da "micro appalti alle micro dittuncole"
 
un po' di ragionevolzza la dobiamo dare per scontata, certo che se assegni ogni buca ad una ditta diversa non vai molto lontano.
 
L.