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Titolo: ReRe: regole di sicurezza antincendio europee

 attentatori hanno caricato una testata negli aerei.                      
La differenza e' molto grossa e qui a NY se ne e' parlato per molto
tempo.
Prima di tutto il fatto che gli aerei non sono arrivati orizzontali ma
diagonalmente (probabilmente non a caso). Secondo, aerei di quella
portata  non sono autorizzare a volare sopra Manhattan: un aereo che
arriva a quella velocita' e cosi' grosso non era stato proprio
previsto.
Inoltre considera che le torri sono crollate non tanto a causa dello
schianto ma perche' la temperatura era aumentata in maniera
incredibile da
far fondere l'acciaio (e quindi semmai si deve dare la colpa ai
combustibili che usano le compagnie aeree).
Infine gli ingegneri hanno gia' detto che se si vuole costruire un
grattacielo a prova di scontro aereo... e' possibile... basta pagare.
Ma
nessuno e' disposto a sborsare questa cifra.
 
A questo punto un'osservazione personale: non mi stupisce il fatto che
tutti accusino gli  attentatori e non gli ingegneri. Se usassero armi
biologiche dentro un treno, cosa diresti? hanno progettato i treni
senza vaccino anti antrax?

 senza vaccino anti an
se io dovessi fare un attentato con armi biologiche penso che mirerei a
qualcosa di piu' di un treno, btw... salvo che per fare un'azione
dimostrativa... in fondo e' fin troppo facile, basta lasciare un oggetto
anche piccolissimo contente i virus o batteri, che si apra al momento
giusto. Cassandra crossing mi sembra. ma tutta la questione e' nata dal
fatto che era opinione comune che le TT fossero a prova di incidente aereo,
sulla base di dichiarazioni fatte in occasione della loro costruzione. Se
questo e' vero, vuol dire che gli attentatori avevano informazioni piu'
precise di quelle fornite dai costruttori delle torri, il che dimostra la
loro straordinaria preparazione, oppure al contrario che tale garanzia era
una colossale bufala, e magari gli attentatori non la conoscevano neppure (e
non sapendo alla fine hanno indovinato). Gli stessi firemen che salivano
dentro la torre probabilmente non si aspettavano che stesse per crollare.
Mentre non c'e' nessuno che dice "il mio treno e' a prova di deragliamento".
Il mio interesse per questo dettaglio e' dovuto al fatto che sulle centrali
nucleari costruite piu' o meno in quegli anni i loro costruttori garantivano
che era impossibile che (perfino) in caso di attentato si potesse arrivare
alla fusione del nocciolo. Se riflettiamo sul fatto che queste "garanzie"
potrebbero essere dello stesso spessore delle altre, il problema e' grave e
reale. le torri una volta crollate si possono ricostruire e chi e' scappato
un minuto prima del crollo e' salvo, mentre se fonde il nocciolo di una
centrale in GB o in Germania avremo un'area inabitabile per decenni, sia per
il fall out sia perche' una volta che il nocciolo fonde non lo si puo' piu'
spegnere. Senza contare l'ipotesi che le centrali possano addirittura essere
fatte esplodere, non con un incidente ma con un'apposita manovra (suicida,
ma non e' un problema).
Al momento non ritengo probabili queste eventualita', ma in caso di
escalation non possono a priori escludersi.
Marko

 previsto.
Mi puoi spiegare, č un OT, perchč se fossero arrivati orizzontali avrebbero
fatto meno danni?
Il primo aereo mi sembra si arrivato orizzontalmente.
Grazie.

In emilia si usa dire: "la rason la va deda ai coion".
Tradotto: la ragione va data ai coglioni.
Hai ragione! E' colpa dei progettisti!


 
non sono autorizzati! qui ci scappa una bella multa per i piloti...
ma pensa, gli USA superpotenza militare si fanno attaccare in NY, il
Presidente scappa base base su AF1, le TT crollano, MA *non vale* perche'
gli attentatori non avevano il permesso di volare su Manhattan!
mentre ovviamente i caccia americani volano dove gli pare.
Marko

 Hai ragione! E' colpa dei progettisti!
anche. Vedrai che le assicurazioni non mancheranno di sollevare la
questione, e non solo per cavillare.
Marko

gli attentatori non avevano il permesso di volare su Manhattan!
Per l'idiota comunista dovevano tenere i caccia giorno e
notte attorno a  Manhattan in previsione di un jumbo.

 notte attorno a  Manhattan in previsione di un jumbo.
in guerra e' normale tenere dei caccia sempre in volo. Senno' come lo
difendi lo spazio aereo?
Durante l'intervento in Kosovo l'Italia (l'Italia!) era protetta in tal
modo. A maggior ragione dovrebbe proteggersi la superpotenza mondiale.
Marko