Newsgroup: it.politica
Titolo: LIberalizzazioni, critiche e consensi

E' presto per un giudizio di merito, che presagisco comunque
ampiamente positivo,con l'aspicio che a quanto gia' "liberalizzato" 
si possa aggiungere dell'altro tipo: 
- Assicurarazioni Rc: facolta' dell'assicurato ad accollarsi un
aumento della franchigia sino ad un tetto massimo di 2500 euro, in
cambio di una riduzione della polizza del 50%. 
- motorizzazione: 15, 18 mesi di preavviso, dopo di che, le auto con
potenziale velocita' oltre il 10% del limite massimo consentito dal
codice della strada, non saranno piu' immatricolate.
- fisco: accordo preventivo col fisco, per una aliquota prestabilita
sul fatturato, dopo di che null'altro sia dovuto dal produttore di
reddito all'erario.
- Origin: La responsabilizzazione del cittadino a beneficio reciproco.
 
Ciao
Luigino Ferrari
luf...@tin.it

 codice della strada, non saranno piu' immatricolate.
cioč tutte?

 ABBASSO PRODI !
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 codice della strada, non saranno piu' immatricolate.
Altre idiozie?
-- 
Flavio Visentin
Membro del CICAP
Comitato Italiano per il Controllo delle Affermazioni di P4

cioè tutte?
Quelle che in diciotti mesi - non si siano, a termine di legge -
adeguate.
Lo indico comunque provvedimento in grado da solo a qualificare
positivamente l'azione della XIV°legislatura. 
- Origin: Quello che puo' qualificare il vivere in societa' e far pure
risparmiare non fartelo scappare.  
 
Ciao
Luigino Ferrari
luf...@tin.it

Luigino Ferrari ha scritto:

e cosa credi di risolvere?

 codice della strada, non saranno piu' immatricolate.
Il limite massimo consentito in Italia è di 150Km/h su alcuni tratti
autostradali.
E la stragrande maggioranza di tutti gli incidenti avviene a velocita
inferiori ai 150Km/h.
Quindi, sarebbe un provvedimento del tutto inutile.
Raffaele

raffaele.castagno ha pensato forte :

INtanto abbassiamo i limiti di velocità.
-- 
EU®
---
avast! Antivirus: In partenza messaggio pulito.
Virus Database (VPS): 0626-3, 29/06/2006
Controllato il: 03/07/2006 09:30:39
avast! - copyright (c) 1988-2006 ALWIL Software.
http://www.avast.com

 INtanto abbassiamo i limiti di velocità.
Intanto impediamo ai cretini di prendere la patente, che già lì gli
incidenti diminuirebbero in modo considerevole.
A causare gli incidenti, per quanto se ne dica, non è la velocità,
nè le auto, bensì i GUIDATORI.
Raffaele

 INtanto abbassiamo i limiti di velocità.
Giusto. Se si evadono le tasse non combattiamo l'evasione, aumentiamo le
tasse.
Chi fa incidenti per la velocità già adesso li fa superando
abbondantemente i limiti imposti. Non si è mai visto nessuno fare
incidenti per velocità a 70 Km/h, il limite ormai più frequente sulle
statali.
Abbassare i limiti serve solo a dare un'opportunità in più di multare
chi già rispetta i limiti, mentre chi era un pericolo prima perché
realmente correva, lo rimarrà e dove prima c'erano i 90, abbassati a 70,
lui andrà lo stesso ai 140.
Abbassare i limiti è solo un'idiozia, ed è dimostrato che l'abbassamento
dei limiti di velocità non ha MAI comportato una diminuzione degli
incidenti mentre ha SEMPRE comportato un aumento degli introiti da multe.
Curare significa smetterla di REGALARE le patenti e essere più severi
con chi VERAMENTE è un pericolo.
Ritirare la patente tre mesi a quei coglioni che viaggiando a 90Km/h non
lasciano nemmeno 5 metri dall'auto che precede; ritirare la patente per
sei mesi a quei coglioni che viaggiano con gli specchietti retrovisori
laterali chiusi o rotti; ritirare la patete per un anno a chi viaggia
con i fari spenti di notte o in galleria; ritirare la patente per 5 anni
a chi fa un incidente (senza feriti) ed era ubriaco, e a vita se ci sono
feriti gravi.
Questi sono i veri metodi di prevenzione, altro che degli stupidi ed
insensati limiti di velocità.


 statali.
Non so dove vivi tu, ma qui da me ci sono incidenti anche ai 70
all'ora. Tieni anche conto che due macchine che fanno un frontale a
70km/h fanno 140km/h di velocità relativa.
Comunque per il resto sono sostanzialmente daccordo. Abbassare i limiti
non serve a nulla: chi li supera ora, li supererebbe comunque.
Piuttosto, ha appunto senso essere più severi con chi viola il codice
della strada, chi causa incidenti, ed essere più esigenti nel dare le
patenti. Inoltre, e questo credo non lo faccia quasi nessuno, far
prendere confidenza a chi deve prendere la patente con le situazioni
estreme in cui ci si può trovare guidando. Far provare in condizioni
di sicurezza cosa significa inchiodare su una pozzanghera, o fare una
curva a velocità eccessiva, o sbandare, o schiantarsi contro un muro a
20-40-60-80km/h.
Spesso gli incidenti da sbandata avvengono perchè il guidatore è
preso dal panico e non sa come reagire, e come riprendere il controllo
dell'auto.
Raffaele

 20-40-60-80km/h.
Questi sono appunto i corsi di guida sicura che personalmente renderei
OBBLIGATORI.
Oltre a questo IMHO dovrebbero rilasciare il foglio rosa a 17 anni.
Durante il primo anno di foglio rosa e fino alrilascio della patente,
l'aspirante autista dovrebbe poter guidare l'automobile *solo* con i
genitori o con qualcuno con la patente da almeno 10 anni (ma con
l'autorizzazione scritta dei genitori) che si assumano la *piena*
responsabilità della guida del pupo.
Poi, nel primo anno di patente, qualsiasi incidente provocato dal neo
patentato dovrebbe comportare il rifacimento dell'esame ed i punteggi
delle infrazioni andrebbero quadruplicati (mentre le multe andrebbero
dimezzate).
Probabilmente tanti incidenti dovuti all'incapacità di guida dei
neopatentati verrebbero evitati, dato che in un anno di foglio rosa si
imparerebbe a gestire l'auto in modo decente, cosa impossibile con le 10
ore classiche che fanno oggi a scuola guida.


 wrote:

Non meno inutile quindi esiziale - con quanto ne consegue, costi e
pericoli - permettere la costruzione e l'immatricolazione di macchine
con potenzialita' - velocita' - che su nessuna strada e ora del giorno
si possono essere usufruite. 
- Origin: Quello che non si puo' usare e' uno spreco produrlo.  
Ciao
Luigino Ferrari
luf...@tin.it

INtanto abbassiamo i limiti di velocità.
Piu' razionale abbassare le potenzialita' che non si possono mai
usufruire.
- Origin. A che serve una cosa che non serve ? 
P.S.
Sinistri!!!!! fate qualcosa anche di prettamente vostro.  
Ciao
Luigino Ferrari
luf...@tin.it

 si possono essere usufruite. 
Posso andare in Germania dove non ci sono limiti su talune autostrade.
Smettetela di fare proposte assolutamente idiote ed insensate.
Sono solo palliativi che non risolvono il problema.


Sono solo palliativi che non risolvono il problema.
E' palliativo che complessivamente valutato lo reputo non inferiore 
ad una mini finanziaria sui 10 mila miliardi per:
- minori costi automezzi, 
- maggiore durata degli stessi,
- minor consumo di carburante, 
- ridotto rischio incidenti, 
- riduzione polizza assicutiva,
- revisioni automezzi piu' diradate, 
- minore impellenza di controlli - con uomini e mezzi - stradali.
Se ti sembra poco fai un fischio posso aggiungere dell'altro.
- Origin: I piccoli rigagnoli "risparmi" che possono coinvolgere 
un intero popolo divengono alla foce irruenti fiumi. 
Ciao
Luigino Ferrari
luf...@tin.it

 Se ti sembra poco fai un fischio posso aggiungere dell'altro.
Se quello che vuoi aggiungere sono altre IDIOZIE, per carità, stai zitto
che è meglio.
Origin: ho fatto l'autista e sono istruttore di guida; adesso percorro
dai 40000 ai 60000 Km all'anno. Lo so cosa significa andare per strada a
differenza di te che probabilmente sarai il classico automobilista della
domenica che rompe i coglioni ai 50 Km/h dove ci sono i 90 di limite.


Stupidata colossale. 
Swesi che il tuo interlocuote scrica delle stupidate che ci sta a
discutere per cosa?
- Origin: I difetti che piu' disturbano sono i propri visti negli
altri..
Ciao
Luigino Ferrari
luf...@tin.it

 discutere per cosa?
??? Nessuno ti obbliga a discutere.



Chiarisci le idee poi se del caso potremo ne potremo riparlare.
- Origin: C'e' chi sa quello che scrive e chi scrive tutto quello che
sa convinto di sapere.
Ciao
Luigino Ferrari
luf...@tin.it

 sa convinto di sapere.
OK. Allora ho capito. Almeno hai avuto il buonsenso di riconoscere i
tuoi limiti.



Ho parlato anzi premesso, che potenzialita' che non si possono - a
termini di legge usufruire - sono sprechi.  
Sul preseguo argomenti gia' dibattuti altri aggiungo.
- Origin: La troppa diversita' osta dialogo e comunicabilita'.
Ciao
Luigino Ferrari
luf...@tin.it