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Titolo: Opinioni condivise

In occasione della trasmissione "Radio anch'io del 28 rivolgendosi al
fondatore di "Libero" Vittorio Feltri domandava all'onorevole
Castagnetti perche' il debito pubblico non diminuisce ma continua a
crescere ? Il presidente dei Pipini ha dato la seguente inesatta
risposta politica: e' vero che i dati dell'economia sono buoni ma il
bilancio dello Stato, quantunque migliorato negli ultimi quatro/cinque
anni, non e' ancora tale da consentire la diminuzione del debito.
Perche' cio' avvenga e' necessario che il bilancio dello Stato sia
attivo, ovvero che gli incassi siano superirori alla spese, compresi
gli interessi passivi sul debito, cosa che per il momento non e'
ancora avventua. 
Che dire ? la classifa scoperta dell'acqua calda, visto che cosi'
proseguendo, ci vorra' ancora parecchi anni perche' cio' possa
verificarsi, e dove, nemmeno un governo Berlusconi, vale a dire
cnetrodestra, trovera' facile realizzare.
Per conseguire tale obiettivo infatti, occorre ridurre drasticamente
le spese correnti e aumentare le entate. Dimunire le spese significa
licenziare dipendenti dello Stato, delle Regioni, della Province, dei
Comuni, dell'Imps, e cosi' di tutti quegli enti statali o parastatali
inutili che incidono sui costi, tagliando drasticamente pensioni e
compensi oltre certi livelli, maturati e maturanti.
Le pare verosimile si chiede il corregionale lettore ? Parimenti
bisognerebbe aumentare le entrate bisognerebbe. Questo non significa
che il nostro Paese non abbia le risorse per invertire tendenza,anzi.
Oggi ne avrebbe l'occasione, ma temo che la calsse politica che ci
governa, compresa l'opposizione,non possieda le capacita' per dare una
vera sterzata. Temo in particolare l'evento diun governo Berlusconi
non tanto per qello che potrebbe fare, ma perche' sicuramente si
troverebbe contro tutti coloro che in questi anni hanno tirato la
cinghia rinunciando alle rivendicazioni salariali nel nome del
risanamento dell'economia purche' gestito del centrosinistra, che poi
per la verita' neppure si e' avuto.
Non c'e' dubbio che senza l'esperienza mancata, bucata,floppata, di
questa legislatura a guida delle sinistre - al cospetto dei risultati
conseguiti nel resto d'Europa, cinque preziosissimi anni ti tempo
sprecati - non ci sarebbe stata barba di uomo in grado di imporre
quella svolta di cui il Paese abbisogna quanto l'aria che respira.
Nel dopo questa deludente verifica le cose, ugualmente e non di certo
facili, potrebbere perlomeno rivelarsi possibili.
- Origin: Quando l'acqua la tocca tutti si fanno nuotatori         
 
 
 
 
Ciao
Luigino Ferrari
luf...@tin.it

 compensi oltre certi livelli, maturati e maturanti.
non e' solo cosi' e mi spiego, ti faccio l'esempio di una situazione che
conosco:
una azienda publica sta' ultimamente spendendo decine di miliardi, la
trenitalia, in publicita' in regime di monopolio- la capogruppo ferrovie
dello stato spa e' finanziata per 7.000 miliardi l'anno dal tesoro per
ripianare le passivita' di bilancio...senza considerare i finanziamenti a
pioggia come l'appena approvato piano nazionale dei trasporti,,,,
le ffss hanno in carica circa 1.000 dirigenti generali che percepiscono uno
stipendio tra i 300 milioni al mese ai miliardo dell'amministratore delegato
il personale addetto alle segreterie di questi personaggi, le segreterie
stesse hanno un costo annuo che si aggira sul miliardo a persona..
poi ci sono circa 80.000 quadri intermedi che hanno stipendi dai 36 milioni
l'anno ai oltre 100 milioni per i piu' anziani
negli ultimi anni hanno creato varie societa' di gestione delle ffss cargo
per la manovra dei carri merci, italferr per la progettazione delle linee,
trasporto locale per i treni locali dove hanno sparpagliato questi
personaggi e ne continuano ad assumere ad un ritmo di 70 al mese e inoltre
spendono decine di miliardi ogni mese per le consulenze esterne..
insomma chi fa' accminare i treni sono i rimanenti 29.000 che sono quelli
che fanno sciopero, e vorrei vedere..visto lo spreco..
i dirigenti e i quadri hanno contratti privatistici.. per cui possono essere
allontanati in qualsiasi momento.. se l'azienda va' male...
basterbbe che il tesoro non gli desse alle ferrovie, visto che sperpera
denaro in publicita' inutili, i 7000 miliardi per il ripianamento del
bilancio e qualcuno dovrebbe ridimensionarsi..magari mandando via dirigent e
quadri, in alcuni casi fanno lavori da segretaria che sul libero mercato
percepirebbe massimo 1 e mezzo al mese..
ridurrenno i dirigenti, le segreterie e il servizio ferroviario rimarebbe lo
schifo che e'...
una potrebbe essere questa...
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> Luigino Ferrari
Ciao
Luigino Ferrari
luf...@tin.it