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Titolo: Cat's - Motore ad aria compressa

Per dimostrare come le tecnologie che potrebbero liberarci dalla
schiavitù dal petrolio o almeno aiutarci ad utilizzarlo solo per
alcuni scopi,  limitandone i consumi drasticamente, eccovi un link
interessante.
Ovviamente allo stato attuale la cosa può far sorridere ma risulta
estremamente utile per spazzare via i luoghi comuni riguardo alle
tecnologie che non dovrebbero funzionare.
Basterebbe applicare questo motore ad aria a tutti quei veicoli a
motore a tre o due ruote che fanno la loro bella parte nel farci
consumare idrocarburi.
La cosa è applicabile alle utilitarie e pensate cosa accadrebbe se la
produzione venisse industrializzata abbattendo ancora di più i costi e
migliorando le prestazioni di questi gioiellini.
Sono sicuro che si potrebbero fabbricare delle Mercedes con questi
propulsori... :)
Ma nessuno investe e la cosa non decollerà mai.
La tecnologia c'è ma non la tirano fuori.
Un auto concepita con questo sistema cambierebbe la vita di tutti noi.
Invece la FIAT continuerà a farci comprare delle stufe per parecchi
anni.
Come diceva Beppe Grillo:
"Ma l'età della pietra ... è finita perchè sono terminate le
pietre???"
http://www.eoloauto.it
http://www.mdi.lu/
saluti
soulBoy

 ha scritto nel messaggio
news:pe1b8vkgh6tqe14np...@4ax.com...


 tecnologie che non dovrebbero funzionare.
Domanda: com'è che tranne sul suo sito non se ne parla?
Hai presente il tubo tucker? Non è che c'è il trucco?
Gli ecologisti in Italia (e nel mondo) sono parecchi eppure di queste auto
non ne vedo molte anzi nessuna (dovevano essere disponibili da meta 2002)!
Fosse come dicono sarebbe ideale come seconda macchina (ma quella usata di
più) mentre per fare le "gite" la gente preferirebbe macchine più
"importanti" e veloci, inoltre sarebbero costrette anche dalla penosità
dei trasporti pubblici!
Ciao! 
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

soulBoy
Solo un appunto, il motore ad aria compressa pone 2 serie difficolta',
la prima e' la resa in accellerazione, scarsa, la seconda nel rumore
che non solo e' elevato piu' di un'auto tradizionale ma anche
ripetitivo e acuto, insomma dannatamente fastidioso.
salute a tutti
		Luca

ripetitivo e acuto, insomma dannatamente fastidioso.
Solo un appunto:
mi pare che i moderni diesel, dopo una naturale evoluzione,
siano diventati molto meno rumorosi.
Non capisco perchè NON SI TENTI neppure di dare le stesse possibilità
di evoluzione a tutti questi nuovi sistemi di propulsione.
In tutta sincerità fino ad ora ho sentito solo delle scuse banali che
guarda caso tendono ad addossare la colpa a noi poveri clienti con
delle non meglio identificate spiegazioni di "strategie di mercato".
Tipo la "Smile" che a parere dei i signori in poltrona della FIAT "non
verrebbe capita dall'utenza"... roba da ridere...
L'importante è dimostrare che certe cose funzionano.
E se migliorate funzionerebbero anche meglio.
Mi sbaglio?
La verità è che noi siamo immersi in un tipo di economia disastrosa e
neppure la pubblicità con i suoi eserciti di "creativi" non tenta di
smuovere le coscenze di chi dovrà acquistare una macchina "nuova in
tutti i sensi"...
saluti
soulBoy

 
la pubblicità, viene studiata da soggetti che puntano a vendere.
non si può pretendere che vada contro gli interessi di chi la 
commissiona...
un'ultimo dettaglio: se tutti c convertissimo a motori a idrogeno, 
verrebbero chiusi quegli sporchi e puzzolenti impianti petroliferi nel 
mare del nord, negli usa, in arabia.
il mare sarebbe contento, degli usa, chissenefrega, ma in arabia?
e non venitemi a dire che i proventi del petrolio vanno tutti e solo in 
america, perchè allora dovete spiegarmi dove pescano tutti i miliardi i 
vari sultani della zona...
se non c fossero + i soldi del petrolio, bisognerebbe trovare un'altro 
impiego/fonte d sostentamento per le popolazioni d quelle zone.
l'eliminazione della dipendenza dal petrolio, sarebbe una bella cosa, ma 
quando ne si parla, è meglio tenere presenti tutti gli aspetti della 
qustione...
paolo