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Titolo: Ridiamo con La Stampa

... o forse piangiamo. Oggi, con un rigore ed un understatement degno
del Times di Londra, la Stampa di Torino ha pubblicato un paio di
trafiletti sulla festa della Fiat. Giusto una quindicina, il più breve
sarà stato di 5000 battute. Il giusto, insomma. Occupate completamente
il 70% della prima (con un prodigioso editoriale degno di entrare nel
guinness della prostituzione), tutta la seconda, la terza, la quarta e
la quinta. Per coronare il tutto, una bella pagina di cronaca di Torino
che aggiunge inutili dettagli a quanto già detto. Se a ciò aggiungiamo
gli articoli su Schumacher e la Ferrari (pagine 6, 7 e 29), sfondiamo
quota 30 e le pagine diventano nove. Levo un alto plauso all'obiettività
ed alla severità con cui i giornalisti del quotidiano torinese hanno
operato, ben discernendo il confine tra notizia e pubblicità, tra
commento e piaggeria. Un simile distacco dall'editore fa capire davvero
a quale alto grado di civiltà sia giunto il giornalismo italiano. Ce ne
fossero!
A.

>>>> wrote:
Alessandro> ... o forse piangiamo. Oggi, con un rigore ed un
Alessandro> understatement degno del Times di Londra, la Stampa di
Alessandro> Torino ha pubblicato un paio di trafiletti sulla festa
Alessandro> della Fiat. Giusto una quindicina, il più breve sarà stato
Alessandro> di 5000 battute. Il giusto, insomma. Occupate
Alessandro> completamente il 70% della prima (con un prodigioso
Alessandro> editoriale degno di entrare nel guinness della
Alessandro> prostituzione), tutta la seconda, la terza, la quarta e la
Alessandro> quinta. Per coronare il tutto, una bella pagina di cronaca
Alessandro> di Torino che aggiunge inutili dettagli a quanto già
Alessandro> detto. Se a ciò aggiungiamo gli articoli su Schumacher e
Alessandro> la Ferrari (pagine 6, 7 e 29), sfondiamo quota 30 e le
Alessandro> pagine diventano nove. Levo un alto plauso all'obiettività
Immagino che in tutto questo ben di dio non ha trovato posto la storia 
di quando Mussolini fece chiudere gli stabilimenti Ford per favorire
un certo produttore di automobili italiani...  Sul Corriere non ne ho
trovato traccia.
Alessandro> ed alla severità con cui i giornalisti del quotidiano
Alessandro> torinese hanno operato, ben discernendo il confine tra
Alessandro> notizia e pubblicità, tra commento e piaggeria. Un simile
Alessandro> distacco dall'editore fa capire davvero a quale alto grado
Alessandro> di civiltà sia giunto il giornalismo italiano. Ce ne
Alessandro> fossero!  A.
Pudore ne hanno sempre avuto poco...
Saluti,
-- 
Alberto
No people and no part of a people shall be held against its will in a
political association that it does not want. (Ludwig von Mises, 1919)

A.
Leggo approvo sottoscrivo, nell'ipotesi parrebbe piu' realista parlare
anziche' di conflitto d'interessi, di specifiche, se non ad hoc
interessenze o compiacenze che dir si voglia.
- Origin: Fai quello che ti dico non quello che faccio.
Ciao
Luigino Ferrari
lui...@easynet.it


Ho visto uno speciale su Rai2 che enfatizzava come Agnelli non fosse
in simpatia col fascismo, infatti prese la tessera PNF dopo ben 10
anni dalla marcia su Roma, guarda caso in coincidenza con l'uscita del
modello Balilla (un nome ed una garanzia) ed Ardita (altro nome, altra
garanzia).
A quel tempo la Fiat aveva le maggiori commesse militari. O Mussolini
era cosi' democratico o la storia che Agnelli e Mussolini non stessero
in sintonia e' una balla.
ciao!