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Titolo: Contro il modello Marchionne

 Loris Campetti
Contro il modello Marchionne
In tanti oggi attraverseranno le strade e le piazze di Roma con la Cgil per 
chiedere un cambiamento radicale dello stato di cose. Non si accontentano di 
mandare a casa Berlusconi, vogliono poter costruire insieme un futuro 
diverso, più umano e meno mercificato e precario. La Cgil dovrà farsi carico 
di questa domanda, con i mezzi e i ruoli che competono a un sindacato. 
Insomma, ci vorrebbe uno sciopero generale. Anche per quel che sta 
succedendo a Torino.
C'era una volta Mirafiori, il gigante italiano delle automobili e c'era una 
volta la Fiat. C'era una volta il contratto nazionale di lavoro e c'era una 
volta il modello sociale europeo. Lo scenario nel XXI secolo d.c. (dopo 
Cristo) parla una lingua vicina all'inglese e prevede tante società per 
quante fabbriche ci saranno - se ci saranno. Il nome che apre la porta a un 
nuovo modello sociale è Newco: si chiude una società e se ne apre una nuova 
color giallo, alla (ri)assunzione ogni lavoratore dovrà firmare gli accordi 
sottoscritti da tutti, o solo da qualche sindacato amico. Siamo ai contratti 
individuali.
La Fiat sognata da Marchionne, americana e defiommizzata, è uno spezzatino 
di aziende da mettere sul mercato, far fruttare per vendere automobili o 
vendere tout court al miglior offerente, spremendo oltre ogni limite 
fisiologico gli operai, senza vincoli, senza scioperi, senza giudici tra i 
piedi. Senza pietà. Turni di dieci ore al giorno più un po' di straordinario 
se serve a saturare gli impianti, e i cocci di chi si rompe si restituiscono 
alla famiglia e alla fiscalità generale. Di ogni stabilimento si può 
discutere con i sindacati, ma uno alla volta: il piano generale è nella 
testa e nelle mani di Marchionne, chi mi ama mi segua. In Italia si deve 
"fare", come in America, mica chiacchierare.
Poi, se vogliono dare una spruzzata di democrazia apparente e di 
partecipazione militarizzata, i sindacati trasformati in guardiani della 
rivoluzione di Marchionne possono sempre indire un referendum: siete pronti 
a baciare il rospo o rinunciate a lavorare? Ma che volete, a Mirafiori o 
come diavolo si chiamerà in inglese investiremo 1 miliardo e faremo 
costruire a tanti operai, più di quelli attuali e va da sé obbedienti, la 
carrozzeria di un magnifico Suv (te la do io la svolta ecologica) con un 
motore costruito oltre Atlantico in 250 mila unità. Mercato permettendo, e 
solo a partire dalla metà del 2012. Prima, ai residui operai vecchio modello 
sarà regalato qualche frammento di produzione declinante e tanta cassa 
integrazione. La Fiat non chiede soldi allo stato.
Marchionne propone un modello generale di relazioni all'Italia. Cerca di 
imporlo ai suoi dipendenti e siccome tutti i suoi colleghi vogliono fare 
come a Pomigliano, e il governo, per quanto moribondo, ha asfaltato la 
strada ai moderni padroni del vapore, anche in politica si vuole fare come a 
Pomigliano, a Melfi e a Mirafiori. Si parla più di Montezemolo che di 
Montecitorio. L'opposizione sembra (o finge di) non accorgersi che alla Fiat 
si sta giocando una partita generale, e aspetta di vedere come andrà a 
finire la guerra tra le due destre che hanno introiettato il modello 
Marchionne, limitandosi a tifare per una delle due. Peggio, l'opposizione 
cerca alleanze con Marchionne e Marcegaglia per mandare a casa Berlusconi. 
Dei sindacati guardiani della rivoluzione meglio tacere. Che ci resta, 
allora? Ci restano le centinaia di migliaia di persone che il 16 ottobre si 
sono strette intorno alla Fiom, ci restano gli studenti in rivolta in tutta 
Italia, ci restano i precari e tutti quelli che si battono in difesa dei 
beni comuni e del territorio.

c'e' poco da fare , marchionne ha gia' detto tutto, o la pappa e' questa o 
si produrra' all' estero, e' ora di essere seri, all' est la manodopera 
costa 250 euro mensili.
"outis" <xxxxx@xxxxxxx> ha scritto nel messaggio 
news:4cf141da$0$34037$4faf...@reader2.news.tin.it...
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 costa 250 euro mensili.
Stai calmino, che in Polonia nn sono cosí bassi

 si produrra' all' estero, e' ora di essere seri, all' est la manodopera
C'è un refuso: hai scritto "seri" per "servi". Stai più attento la prossima 
volta.
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