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Titolo: Alitalia si ritirano tutti

Non c'è da stupirsi, solo un pazzo investirebbe centinaia di milioni di euro 
in un carrozzone pieno di debiti, con migliaia di dipendenti superpagati 
fancazzisti che detengono i record mondiali per giorni di sciopero 
accumulati e con una flotta aerea composta perlopiù da aerei vecchi ormai 
destinati alla rottamazione.
Per cui l'unica soluzione è il fallimento. Almeno si smetterà di buttare nel 
cesso 300/400 milioni all'anno per tenere in piedi il baraccone alitalia
da 
www.repubblica.it
Alitalia, Aeroflot si ritira dall'asta
In corsa resta solo Ap Holding
MOSCA - La compagnia aerea russa Aeroflot rinuncia a partecipare all'asta 
per gli asset di Alitalia, secondo fonti della compagnia citate dall'agenzia 
Interfax. "Il governo italiano - hanno affermato fonti vicine al cda della 
società russa - non vuole sviluppare la compagnia nazionale, ma ottenere 
solo la massima quantità di soldi". L'annuncio ufficiale di ritiro dall'asta 
verrà dato il 23 giugno, "alla prima riunione del consiglio, dopo 
l'assemblea annuale degli azionisti".
Resta in corsa solo Ap Holding, che rappresenta Carlo Toto patron di Air One 
con Intesa Sanpaolo. Il 29 maggio, infatti, aveva annunciato l'addio anche 
la cordata formata da Tpg, Matlin Patterson e Mediobanca.
Un indizio della mutata posizione di Aeroflot era stato dato la settimana 
scorsa dal direttore Valeri Okulov, recentemente riconfermato alla carica: 
"Dopo che il governo italiano ha mostrato di voler ottimizzare i profitti 
della vendita di Alitalia - aveva detto ai giornalisti - noi saremo molto 
più cauti nell'esame delle condizioni della gara".
Aeroflot aveva annunciato in aprile la partecipazione all'asta per asset 
pari al 49,9% della compagnia italiana in mano al Tesoro, in cordata con 
Unicredit (che non commenta le indiscrezioni). 

 Interfax.
La compagnia aerea russa Aeroflot ha smentito di aver deciso di
ritirarsi dalla gara per aggiudicarsi il 39,9% del capitale di
Alitalia, ma dice anche che non intende comprare a qualsiasi prezzo.
"Non ci siamo ritirati dal partecipare alla gara - dice il portavoce
Irina Dannenberg - Tutto dipende dalle condizioni... Non siamo
soddisfatti delle condizioni del prezzo e non intendiamo comprare a
qualsiasi prezzo".
[Fonte 
repubblica.it
]

 ha scritto nel messaggio 
news:f55bom$stu$1...@tdi.cu.mi.it...
Non e' esatto che si stanno ritirando tutti. Come i malfidenti avevano 
previsto diversi mesi fa, alla fine sarebbe rimasto solo il dalemiano carlo 
toto con la sua airone.
Fino ad ora i malfidenti le hanno azzeccate tutte.
Vediamo se a breve arrivera' un provvedimnento del governo previsto dalla 
normativa vigente che in nome di interessi superiori blocchera' l'attivita' 
dell'antitrust proteggendo il lucrosissimo monopolio della rotta MI-RO che 
si creerebbe con l'unificazione Alitalia/Airone.
lsd 

 wrote:

E per forza, il governikkkio pensava di andare in russia a dare
un'inkulata, pensando di avere a che fare con 4 poveri fuoriusciti da
un gulag....
Invece questi sono un tantino più svegli dei 4 deficienti che stan
governando qui...
e
Nessuno stupore.
Salvini

 - Afficher le texte des messages précédents -

copriva neppure un decimo del valore dei terreni....
Non e' esatto perche' alla fine il bravo emilietto di soldi non ne ha 
cacciato neanche mezzo.
Anzi, ha pure chiesto i danni.
Alla faccia di Prodi grande risanatore dell'IRI.
lsd

 rotta MI-RO che si creerebbe con l'unificazione Alitalia/Airone.
PER CARITA' !!!!!!!!!!!
Torno ora da Cagliari ...
AIRONE più che una compagnia una massa di idioti capaci di accumulare 2 ore 
di ritardo su una tratta di 50 minuti
E come siamo stati trattati ! Praticamente alla partenza venerdì da Milano 
Linate dopo un ora di ritardo hanno cominciato le operazioni di 
imbarco...quando metà dei passeggeri era già sulla navetta dopo averli fatti 
attendere venti minuti sul pullman fermo una solerte signorina li ha fatti 
scendere e tornare al gate dove noi che eravamo in attesa di salire sul 
secondo pullman osservavamo sbigottitti....cosi tutti al gate di nuovo con 
obliterazione già fatta...
La motivazione ? problema di sbarco di due passeggeri su sedie a rotelle ( 
? ) del volo in arrivo !!!
Cioè volevano darci a bere che una compagnia aerea non sa che su un volo in 
arrivo ci sono due portatori di handicap e non si organizza per lo 
sbarco.... dopo un altra mezzora siamo saliti finalmente sul'aereo dove 
siamo rimasti fermi per altri 30/35 minuti....la gente ha cominciato a dare 
in escandescenza anche perchè alle richieste di spiegazione venivanno 
addotte le più strane giustificazioni...alla fine la versione dei portatori 
di handicap si è trasformata in problemi di maltempo su Milano.....qualcuno 
dalle poltrone ha chiesto se l'aereo avesse motori a trazione fotovoltaica 
(!!!!!!!!!!!!!!!) Tutto per non dire che l'aereo previsto era stato usato 
per un altro volo ...per Napoli che aveva accumulato 4 ore di ritardo e i 
cui passeggeri avevano cominciato a perdere la pazienza...
Al ritorno stamattina da Cagliari SOLO poco più di 1 ora  di ritardo invece 
delle 10.35 previste siamo decollati alle 11.40.....motivazione ? Nulla ! 
Solo le scuse del capitano....
Insomma tra volo di andata e ritorno sono stati capaci questi geni di Airone 
di accumulare 3 ore  e mezza di ritardo su 1ora e 40 di volo..... se si 
fondono con Alitalia possono dar vita alla comagnia aerea più lenta del 
mondo....
Per non parlare di MERIDIANA ..... nel cartellone Partenze -Arrivi sia di 
Linate che di Elmas c'erano voli in ritardo di 3(!) tre ore sulla tratta 
MI-RO...MI-NA
Scandaloso...
E O'Leary ridacchia contento...
Marco DP

 One con Intesa Sanpaolo
Secondo le regole Alitalia a questo punto la dovrebbero pagare ZERO

 ha scritto nel messaggio
Mi sembra la svendita dell'Italsider a Riva anni fa
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E oggi quanto costa l'acciaio al contribuente italiano? Costa ZERO perchè le 
aziende o sono fallite o gli sono stati ritirati i contributi. Se anche 
l'Alitalia farà la stessa fine dell'Italsider ci sarà da brindare