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Titolo: Ponte sullo Stgretto

La costruzione del ponte sullo Stretto sarebbe piu' condivisa se fosse
vincolata alla realizzazione di un progetto generale di adeguamento
della rete infrastrutturale nelle regioni meridionali. Inaugurare il
ponte senza le necessarie vie stradali e ferroviarie sara' uno spreco
di risorse.
                                  Eugenio Bevilacqua.
A priscindere che in 5 , 6 anni - quanti ce ne vorranno ad essere
ottimisti per l'agibilita del ponte - se ne possono fare di
infrastrutture sulle due sponde quante si vuole, evitiamo la fiaba di
prima l'uovo o prima la gallina per non fare nulla.   
 
Ciao
Luigino Ferrari
luf...@tin.it

> La costruzione del ponte sullo Stretto sarebbe piu' condivisa se ...
La costruzione del ponte sarebbe condivisibile se il ponte fosse utile.
E l'utilità si misura con la somma che i passeggeri o camion sono 
disposti a pagare per usufruire dell'opera.
E se la somma supera il costo dell'opera, l'opera è utile.
Quindi che siano i privati a cacciare la grana prima e a prelevare il 
pedaggio dopo.

 ha scritto nel messaggio
news:u3rc44pf333i5ur91...@4ax.com...

Ma va? E come mai la Salerno-Reggio Calabria è sempre in
condizioni pietose, in Sicilia ci sono tratti ferroviari a binario
unico, autostrade cominciate e mai finite? Magari si fa tutto in
questi cinque anni. Anche se è un particolare irrilevante, con quali
soldi?

 infrastrutture sulle due sponde quante si vuole, 
Come indicato gentilmente da Pegasus, in Sicilia e' stato di recente
inaugurato un tratto a doppio binario, di 20km circa, della ferrovia la
cui costruzione e' durata 12 anni. Ne rimangono, a binario unico, in
condizioni di lavoro simili (ossia difficili, non e' che ci han messo
tanto perche' son pigri, e' che il sito della ferrovia passa in zone
montagnose, anche sulla costa), circa 120km nel tratto Tindari-Fiumetorto.
A questo vanno aggiunte infrastrutture stradali, e le altre ferroviarie.
E questa e' SOLO la Sicilia.
Senza contare la Lega che con Castelli gia' sbraita che per realizzare le
opera al sud vanno usati soldi del sud e basta.
Costa fatica informarsi prima di sparare cifre a caso, come quella dei 5
anni (senza contare che i piani per il ponte di anni ne prevedon da un
minimo di 8 a piu' realistici 12-15, di anni)?
saluti
marco minardi
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 wrote:

Come pare sara' fatto
Ciao
Luigino Ferrari
luf...@tin.it

 wrote:

Non certo con quelli del Ponte, l'opera per quanto mi riguarda, piu'
importante dei primi decenni terzo millennio 
Ciao
Luigino Ferrari
luf...@tin.it


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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 ha scritto nel messaggio 
news:n04d44tnbsmjadat9...@4ax.com...


 italiani"!
Ettecredo! Quelli sparano!!! O magari strozzano a mani nude come l'eroico
Vittorio Mangano, ergastolano intimo di Berlusconi e dell'Utri. O il ponte o
due mani introno al collo..... urca!!
fa



Anche a fare questo talvolta mi sorprendo

Ciao
Luigino Ferrari
luf...@tin.it

 
luf...@tin.it
priscindi priscindi! La fiaba è stat risolta da un pezzo: prima venne l'uono
che lo fece una protogallina, una quasigallina. Nel caso del ponte invece
prima vengono Cosa nostra e 'Ndrangheta e mai nessuno passerà su un ponte
che non si farà.
I giapponesi hanno detto che è del tutto stronzo credere di poter far
passare una ferrovia su un ponte sospeso.
Il 26 dicembre prossimo son cento anni esatti dal grande terremoto: i
geologi dicono che ce ne sarà presto un altro.
Ma alle mafie interssano i soldi degli appalti, non il ponte: infatti fra io
sostenitori degli appalti ci sono le famiglie mafiose che gestiscono i
traghetti!
ma il mafiopiduista puttaniere DEVRE dare gli appalti pena la morte. La sua.
e
