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Titolo: Genova capitale delle coop rosse: monopolio sulle opere pubbliche.......

L'elenco dei lavori per la città è sterminato: dal terminal del porto 
vecchio alla nuova Fiera
Dicono che sia Bologna la capitale delle coop rosse. Sbagliato. È Genova. 
Nel capoluogo ligure, più decentrato di quello emiliano, meno esposto ai 
riflettori della polemica politica, le coop fanno il bello e cattivo tempo. 
Non soltanto nella grande distribuzione alimentare ma anche nell'edilizia, 
pubblica e privata. Sotto la Lanterna, non c'è grande opera pubblica negli 
ultimi vent'anni che non sia stata realizzata da una società della Legacoop: 
dal Terminal Traghetti al Porto Antico, dal Palazzo Ducale all'allargamento 
della Fiera.
A farla da padrona è la Coopsette di Reggio Emilia, proprietaria anche di 
una delle maggiori tv locali, Telecittà. Coopsette ha rilevato le ex aree 
Erg di San Quirico in Valpolcevera costruendo l'hotel San Biagio, che 
gestisce direttamente. Ha poi acquistato per 14 milioni di euro l'ex sede 
dell'acciaieria Ilva di Carignano, un pezzo di archeologia industriale nel 
cuore nobile di Genova che sarà trasformato anch'esso in un albergo di lusso 
con 140 camere e centro congressi: occorreva un cambio di destinazione d'uso, 
ma non c'è stato problema. Sempre Coopsette costruirà case, negozi e 300 
posti auto coperti nell'ex rimessa dell'Azienda trasporti genovese. E 
riqualificherà l'ex sito industriale di via Dino Col a Sampierdarena 
realizzando un polo artigianale di 20mila metri quadrati.
L'elenco dei lavori affidati alle coop è sterminato. Il sottosegretario 
azzurro Alberto Gagliardi ha fatto l'inventario. «Si è cominciato negli anni 
'70 con la vergognosa cementificazione delle nostre colline - elenca - poi 
la metropolitana, il quartiere della Madre di Dio, l'Acquario, la facoltà di 
Economia, la speculazione di Costa degli ometti a Quarto, il sottopasso di 
Caricamento, il parcheggio di piazza della Vittoria, il Terminal Traghetti, 
l'Expo colombiano, il parcheggio di Portofino. Ma gli esempi sono decine».
«Le più rilevanti opere pubbliche della città, che a differenza della 
Regione è sempre stata governata da giunte di sinistra, sono tutte targate 
coop - continua Gagliardi -. Hanno costruito il Cembalo e amplieranno gli 
spazi espositivi della Fiera di Genova. C'è una cooperativa emiliana di 
mezzo, guarda caso, pure nella vicenda degli scarichi dell'ospedale San 
Martino. Per parafrasare una immortale definizione di George Orwell, «tutti 
gli operatori commerciali sono uguali, ma alcuni sono più uguali degli 
altri». Le coop operano come una multiregionale in un sistema integrato che 
può contare sulla sintonia con il partito post-comunista in tutte le 
amministrazioni locali e in tutte le istituzioni».
Le esigenze delle coop hanno modellato le scelte amministrative. Negli 
ultimi anni Genova è stata scossa da una forte polemica sulla destinazione 
dell'area ex Ansaldo di Fiumara, zona di espansione naturale per il porto 
che invece è stata consegnata nelle mani di Coopsette. Il progetto, deciso 
alla fine degli Anni 90, ha mosso investimenti per circa 500 milioni di euro 
(parte dei quali finanziati dallo Stato e a carico del Comune) per costruire 
220 appartamenti, insediamenti direzionali e commerciali, sale 
cinematografiche, 47mila metri quadrati di area verde, un palasport. Piccolo 
particolare: il progetto originale vietava esplicitamente la realizzazione 
di nuovi centri commerciali. Ma l'ostacolo è stato rimosso trasferendo nella 
zona un supermercato (coop, naturalmente) già attivo altrove.
Scalpore ha creato anche un altro caso, quello della Carrefour, colosso 
francese della grande distribuzione che aveva tentato di rompere il 
monopolio coop nelle megastrutture commerciali. La società aveva presentato 
la richiesta di costruire un nuovo ipermercato a Fegino, ma il comune di 
Genova aveva negato i permessi. Il Tar della Liguria aveva dato ragione all'ente 
locale, sentenza però ribaltata l'anno scorso dalla Corte dei conti. La 
società Gamma, che cura gli interessi di Carrefour nel Genovese e aveva 
presentato il progetto di Fegino, vuole chiedere i danni al comune. L'avvocato 
Flavio Fasano, legale della Gamma, si è limitato a dichiarare: «A malincuore 
riscontro un monopolio di fatto delle coop». Lui la sinistra la conosce 
bene: è stato sindaco di Gallipoli dal 1990 al 2000 per il Pci-Pds-Ds, è 
capogruppo Ds nel consiglio provinciale di Lecce. Ed è grande amico di 
Massimo D'Alema.
In Liguria sono aperti quattro ipermercati, tutti coop: a Bolzaneto, 
Carasco, Sarzana e Savona. La Carrefour morde il freno. Anche una società 
tedesca è stata bloccata. Un altro operatore specializzato nei grandi centri 
commerciali, il marchio Iper, ha invece scelto un'altra strategia: ha 
costruito tre megastrutture appena fuori dalla Liguria, a Serravalle 
Scrivia, Pozzolo Formigaro e Tortona. Tutta la regione fa il tifo perché la 
Coop abbia un po' di concorrenza. Un'inchiesta del Sole 24 Ore ha infatti 
messo a confronto prezzi e servizi degli ipermercati italiani. E ha scoperto 
che i prezzi in Liguria sono più alti di quelli delle altre regioni a causa 
del «non ottimale sistema distributivo». I negozietti sotto casa sono spesso 
più convenienti perfino delle offerte coop. Monopolisti e parsimoniosi: gli 
emiliani sono quasi peggio dei liguri.

 regione fa il tifo perché la Coop abbia un po' di concorrenza.
Il marchio Iper fa parte del gruppo Carrefour. Comunque di queste 3 
strutture  a breve quella di Pozzolo verrà ridimensionata o chiusa.
Per quanto riguarda la concorrenza nel settore food esistono decine di punti 
vendita di catene commerciali: Basko, Famila, Conad, PAM, etc. Nel settore 
bianco e bruno ci sono 8 centri commerciali Unieuro, una Mediaworld, sette 
pv Trony, oltre a due Euronics e svariati Expert.