Newsgroup: it.politica
Titolo: Ma Spinetta' legge i giornalì ???

Si direbbe di no secondo le nostre leggende metropolitane !
Ci hanno raccontato (e continuano a raccontarci) che l'accordo
Air France-Alitalia sarebbe fallito a suo tempo per la contrarieta'
dell'allora futuro PdC.
Allora come mai Spinetta' cerca sempre un accordo con Alitalia ?
Adesso che il "futuro PdC" e' diventato "l'attuale Pdc", Spinetta'
dovrebbe
scappare a gambe levate. No ?
Che non legga i giornali ?
Ciao
Mario



ossignur
S.

mario...@hotmail.com
 ha scritto:

Perché adesso.. non deve accollarsi i debiti.. furbo te.. ehhhh.
-- 
EU®

 Che non legga i giornali ?
Se tu ti prendessi la briga di andarti a leggere i giornali di marzo-aprile 
2008 ... forse ti rischiariresti le poche idee ...ben confuse ;-)

 2008 ... forse ti rischiariresti le poche idee ...ben confuse ;-)
In quanto a idee confuse i tre che mi hanno risposto finora
non scherzano !!!
Adesso, con "l'attuale PdC", Spinetta' puo' solo sperare in una quota
di minoranza, in altre parole caccia i soldi e le decisioni le
prendono altri.
Puo' sperare solo di influenzarle quelle decisioni, no ?
Allora, a maggior ragione dovrebbe avere un governo "amico"
piuttosto che "nemico".
Se si fosse comprato "tutta" l'alitalia, del nostro governo poteva
anche
sbattersene, così invece, come azionista di minoranza, no !
Come voi ben sapete le minoranze soffrono.
Ciao
Mario

   
Sì.. ma desso lo spinetta non deve pagare i debiti....
-- 
EU®

Come voi ben sapete le minoranze soffrono.
amen
S.

 ha scritto nel messaggio 
news:M9dVk.32807$8%.17499@tornado.fastwebnet.it...

Manco prima...
(ahò, non vogliono rassegnarsi eh...)

Pegasus ha scritto:

E certo... perché prima vendendola ad Air France chi pagava i debiti?
-- 
EU®


Neanche tu ce l'hai, da "repubblica" :
"Gli investitori italiani stanno cercando un partner straniero,
in condizioni che sono ancora da decidere.
La scelta spetta a loro ma noi siamo interessati".
"Attendiamo con serenità" ha ribadito il numero due
di Air France, Piere-Henri Gourgeon.
---------------------------
Ecco, devono ancora decidere ma tu la sai piu' lunga di tutti.
Resta il fatto che ieri il nostro PdC ha detto di fronte a
tutto il mondo (e davanti al cancelliere tedesco) che preferisce
Luftansa.
Ma i francesi, neanche una piega, "sono interessati", come mai
non si ritirano sdegnati ???
Come "partner" non dovrebbero preferire un governo amico ???
Come mai come proprietari unici erano così sofistici, invece
come "partner" sono piu' andanti ?
(Se EU mi risponde che così non pagano i debiti, mollo)
Ciao
Mario

 ha scritto nel messaggio 
news:53686e48-bf66-4e1a...@h20g2000yqn.googlegroups.com...

Sei sicuro di star bene?!
Oppure non hai ancora capito la differenza
che passa tra Alitalia e CAI?!
O magari tu sei uno di quei pirla convinti che
Alitalia sia stata "salvata" (ROTLF) ?! 

(Se EU mi risponde che così non pagano i debiti, mollo)
Perché hai dei dubbi?
S.

Come voi ben sapete le minoranze soffrono.
Si, dovrebbe soffrire pure un cervello come il tuo  che non conosce il 
significato di PARTNERSHIP ;-)))))

 ha scritto nel messaggio 
news:f25534eb-abdb-497a...@k41g2000yqn.googlegroups.com...
In quanto a idee confuse i tre che mi hanno risposto finora
non scherzano !!!
Adesso, con "l'attuale PdC", Spinetta' puo' solo sperare in una quota
di minoranza, in altre parole caccia i soldi e le decisioni le
prendono altri.
Puo' sperare solo di influenzarle quelle decisioni, no ?
Allora, a maggior ragione dovrebbe avere un governo "amico"
piuttosto che "nemico".
Se si fosse comprato "tutta" l'alitalia, del nostro governo poteva
anche
sbattersene, così invece, come azionista di minoranza, no !
Come voi ben sapete le minoranze soffrono.
...........................................
Ma vacca boia... Air France entrerebbe con una quota del 20%. E sarebbe 
l'unico soggetto, nell'accozzaglia CAI, che per mestiere fa volare gli 
aerei. Quindi il suo peso all'interno del CDA sarebbe in realtà enorme. 
Quanto alla mera quota di proprietà, nel giro di poco naturalmente gli 
speculatori della CAI rivenderanno le loro quote. Mica sono dei martiri. 
Fanno affari. E questo è un ottimo affare, dal loro punto di vista. E a chi 
venderanno le quote, se non all'unico socio che per mestiere fa volare gli 
aerei? 

>sbattersene, così invece, come azionista di minoranza, no !
Anzi il vero obiettivo resta uno come aveva già preventivato il quotidiano 
francese La Tribune
" i dirigenti della nuova CAI nata per rilevare Alitalia, avrebbero proposto 
ad Air France-KLM  di acquisire una quota tra il 10% e il 20% delle azioni 
CAI, per poi passare alla maggioranza assoluta dell'azionariato entro il 
2013."
 Sarebbero stati i dirigenti di Intesa San Paolo, l'advisor scelto da 
Palazzo Chigi per l'operazione Fenice, a fare la proposta, da tenere "per 
ora" segreta.
Quindi, si fa finta di entrare in partnership per poi prendersi tutta la 
compagnia nel 2013 :-) 


Questo lo dici tu, se fosse così avrebbero avuto un buon movente per
mandare
a puttane la trattativa senza la scusa del no di Berlusconi !
A meno che reputi i francesi una marea di deficienti che buttano
i soldi per far piacere a Prodi o a Bersani.
C'e' una sola possibilita' che per loro fosse di gran lunga
conveniente
l'acquisizione , anzi la svendita, come voleva (e ancora vuole)
quell'incapace di Bersani.
Ciao
Mario

 (ahò, non vogliono rassegnarsi eh...)
Quelli che non vogliono rassegnarsi alla figura di merda fatta dal
vostro nanetto siete voi.
Prima pagavano il 30% dei debiti, adesso zero.
Ah sì, in più sono stati sborsati altri 300milioni di euro che non
riavremo mai.
A.