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Titolo: Tav, la commissione-truffa ci è costata 300mila euro

Ai sei membri del pool sui costi-benefici 50mila euro a testa: tutti 
amici e da sempre schierati per il «no»
 
http://www.ilgiornale.it/news/politica/tav-commissione-truffa-ci-costata-300mila-euro-1640249.html
 
 
Stiamo spendendo 300 mila euro per stabilire quanto costa la Tav e a 
stabilirlo sono sei esperti apertamente No Tav.
 
Sono i componenti della commissione costi-benefici, una cellula di 
specialisti, architetti e professori, nominata dal ministro dei 
Trasporti, Danilo Toninelli, con l'intenzione di bocciare l'opera, di 
piegare i numeri, di trasformare in scienza i pensieri anti treno del 
M5s. Studio che Toninelli ha appena consegnato all'ambasciatore francese 
in Italia. Scelti senza un bando pubblico, selezionati a discrezione del 
referente della commissione, il professore di Economia Applicata Marco 
Ponti, che ne ha indicato 4 su 6, gli esperti sono guidati proprio da 
questo super tecnico che si definisce un «conta fagioli» e che per 
gonfiare i costi sta ultimamente inserendo di tutto, perfino le accise 
del carburante risparmiato.
 
Nominati con dei decreti ministeriali, i componenti sono (oltre Ponti) 
Paolo Beria, Riccardo Parolin, Francesco Ramella Pezza, Alfredo Drufuca 
e Pierluigi Coppola. Fanno tutti parte della nuova struttura tecnica di 
missione varata dal ministro e che ha compiti di indirizzo strategico e 
sviluppo delle infrastrutture. Insieme a Coppola, unico già in carica 
nella vecchia struttura, i cinque componenti sono stati 
contrattualizzati per un anno. Per produrre la relazione, il cui esito è 
già scontato e anticipato da fonti del ministero che hanno fatto 
trapelare l'esito («Emerge un saldo negativo»), a tutti e cinque è stato 
accordato un compenso di 50 mila euro a eccezione di Ponti che, in 
quanto pensionato, non può percepirlo. Gli incarichi sono stati 
conferiti il 15 ottobre 2018. Per tutti e cinque si tratta di una 
«collaborazione coordinata e continuativa» che scade il 15 ottobre del 
2019. In realtà, secondo le dichiarazioni di Ponti, gli esperti 
sarebbero a lavoro già da luglio ma delle loro fatiche se ne ha avuta 
notizia solo il 28 novembre 2018 quando è stato lo stesso ministro a 
rassicurare sulla loro «indipendenza e imparzialità» e dopo la promessa, 
ancora di Toninelli, di non dare «mai mandato a una struttura, a un 
supertecnico, o a un superconsulente e di fare un'analisi scientifica 
sulla base di un indirizzo politico». E invece non solo i componenti 
hanno un chiaro indirizzo politico ma sono perfino soci. Come ha 
documentato in un dossier il deputato piemontese del Pd, Davide 
Gariglio, 4 dei sei componenti sono stati soci, membri di cda o 
consulenti della Trt Trasporti e Territorio srl. È una società 
specializzata in economia e pianificazione nel settore dei trasporti che 
è stata fondata da Ponti, presieduta da Ponti, codiretta da Ponti. Tra i 
soci fondatori della Trt figura Riccardo Parolin che, come detto, siede 
oggi in commissione insieme ad Alfredo Drufuca. Anche Drufuca ha fatto 
parte della Trt e nel suo consiglio di amministrazione. Altro esperto è 
Paolo Beria, professore associato in Economia Applicata presso il 
Politecnico di Milano. Prima di essere chiamato a pronunciarsi sulla Tav 
aveva espresso la sua opinione: «La Torino-Lione è una linea su cui non 
si dovrebbe investire». Beria dirige anche il Traspol, un laboratorio di 
politiche dei trasporti sempre del Politecnico. Prima di lui, a 
dirigerlo, c'era lo stesso professore che lo ha chiamato alla 
commissione costi benefici Tav. Vale a dire Ponti. Ma ha collaborato al 
Traspol, e dunque sia con Ponti che con Beria, anche Ramella Pezza, oggi 
docente presso l'università di Torino. Nel movimento No Tav i suoi studi 
sono letture consigliatissime. Uno su tutti è «Le ragioni liberali del 
No», un paper che porta la firma di Ramella e ancora di Ponti.
 
Per Gariglio «tutto quello che si può dire è che siamo di fronte a una 
commissione scelta senza chiamata pubblica, composta quasi interamente 
da chi nutre un pregiudizio e in conflitto di interesse. Mi sembra 
palese che l'unica utilità di questa commissione è stata quella di dare 
50 mila euro ai componenti». Insomma, è così che si sta giocando la 
partita della Tav. Truccandola.

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E' dal 2015 che vi ripeto che i 5 stelle sono un branco di pirla.
Del resto iun partito che ha 3 napoletani e affini ai vertici, che cazzo può sapere di tutto ciò che NON è assistenzialismo?
Però sono un male necessario, hanno scardinato un sistema, e ora la Lega RACCOGLIERà, BISOGNA SOLO TENERLI A BADA A NCORA UN Pò, POI SE NE ANDRANNO AFFANCULO SERENAMENTE, E TORNERANO A ESSERE IL NULLA.
 
L'IMMORTALE

 E' dal 2015 che vi ripeto che i 5 stelle sono un branco di pirla.
 
Ognuno ha l'alleato di governo che si merita.

 scienza i pensieri anti treno del M5s...
 
...operazione talmente balenga che i suoi promotori, anziché sbandierare i
risultati ai quattro venti, li tengono segreti!
 
 
 

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VERO. LA LEGA HA UN ALLEATO DI GOVERNO CHE SI STA IMPEGNANDO A MORTE PER REGALARLE L'ELETTORATO. TROVO CHE SIA ADORABILE.
ORA LEVATI DAL CAZZO, DEFICIENTE.
 
L'IMMORTALE

Il giorno mercoledì 6 febbraio 2019 10:37:01 UTC+1, alice ha scritto:
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Ma va, 300.000 euro
 
Aumenta lo spread


Devono  sfruttare l'opportunita', presagisco non sara' per molto, ma
per il momento gli sprechi proseguono. 
