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Titolo: Bonanni uomo d'onore è...

17/09/2008 17:53
Alitalia, Cisl: sě a proposta della Cai
  17.53                                 
 Alitalia, Cisl: sě a proposta della Cai
 La Cisl dice "si" alla proposta Cai,   
 perchč la "parola va rispettata"
A chi ha dato la sua parola?
I lavoratori sono interessati a saperlo...
S.

 I lavoratori sono interessati a saperlo...
Non certo a Air France, eh?
Eh eh eh eh....

 ha scritto nel messaggio 
news:2mxjzjgo9rx0$.lrqsgb531rqy$.dlg@40tude.net...

A bersani...... 

 I lavoratori sono interessati a saperlo...
IMHO i laboratori vorrebbero sapere perchè mai quei coglioni della CGIL 
non hanno MAI ACCETTATO la proposta Air France e hanno fatto scappare 
Spinetta.

 I lavoratori sono interessati a saperlo...
Pubblicamente ha dato il suo beneplacido.
http://www.ilgiornale.it/a.pic1?ID=289311
10 settembre 2008
A sparigliare le carte è stato Raffaele Bonanni: la Cisl firmerà pur di
non perdere 20mila posti di lavoro. Per l’Alitalia, spiega, «siamo
all’ultima chiamata, la priorità è salvare la compagnia; ma l’azienda
non deve approfittare della situazione calando dall’alto un contratto
che decurta i salari, legandone l’80% alla produttività: bisogna essere
ragionevoli».
16 Settembre 2008, 14:40 (Asca)
'Io - ha puntualizzato Bonanni - avevo dato la mia disponibilita' a
chiudere gia' 15 giorni fa [...]
 

Il giorno Wed, 17 Sep 2008 16:16:01 GMT, un uomo o donna chiamato/a Letizio
ebbe il coraggio di scrivere:

perché Silvio aveva la Cordata e salvava tutti i lavoratori
o perché Epifani è un idiota...
S.

 Sokar ha scritto:

andiamo bene... questi firmano coprendosi gli occhi... qualsiasi minchiata
proponessero loro firmavano...
è un piacere sapere che persone del genere rappresentano i tuoi interessi
S.

> perché Silvio aveva la Cordata e salvava tutti i lavoratori
AH AH AH AH AH AH AH AH AH AH 
Che scusa!

 è un piacere sapere che persone del genere rappresentano i tuoi interessi
questi fanno sindacalismo, non opposizione politica al governo in carica!

> andiamo bene... questi firmano coprendosi gli occhi... qualsiasi 

uno che firma senza neanche sapere che cosa sta firmando per me fa politica
S.

 minchiata proponessero loro firmavano...
Aspe', ragioniamo un attimino.
Le sigle confederate hanno aderito al piano aziendale della CAI. Che
cosa contenesse quel piano oramai è risaputo. Numero degli esuberi,
trattamento salariale, rotte, hub ecc. ecc.
Gli occhi non l'avevano chiusi.
Il ciarpame extraconfederale invece ritiene, come ha ritenuto con AF,
di poter dettare le condizioni. Un qualsiasi privato che abbia una
minima intenzione di investire deve trovare il modo di modificare quel
sistema sindacale interno, dargli un senso ed una omogeneità.
E' la stessa esistenza di Anpac e cordame assiguo che è in pericolo.
Quella stanno difendendo.

 Gli occhi non l'avevano chiusi.
non era tutto chiaro, visto che le carte non sono mai state rese pubbliche,
e parlo del piano industriale.
Ci sono solo cifre generiche, ma nulla di dettagliato.
Quindi Bonanni ha accettato a priori in base agli articoli del Corriere o
del Il Sole 24 Ore?
S.

 Corriere o del Il Sole 24 Ore?
Conoscevano già le proposte dell'azienda.
Guarda, il problema te l'ho indicato poco sopra, l'azienda non accetta
la corporazione dei piloti e quest'ultimi non accettano di mollare il
loro predominio. Non ci sono altri problemi contrattuali.
Te ne do la dimostrazione.
17 Settembre 2008, 18:27 (Adnkronos)
"Nel nostro modello di azienda i piloti sono dipendenti e non
un'associazione professionale". A puntualizzarlo e' stato, secondo
quanto riferiscono fonti presenti all'incontro a palazzo Chigi, il
presidente di Cai Roberto Colaninno.
17 Settembre 2008, 19:03 (Adnkronos)
"Andate all'osso del problema". Il leader del sindacato di Via Po,
Raffaele Bonanni, si rivolge ai piloti che "sono un patrimonio
importante" ma "non devono essere strumentalizzati per comandare
sull'azienda", ribadendo che la Cisl dice si' a Cai perche' "sono state
soddisfatte" buona parte delle sue richieste nel corso della
trattativa. A chi chiede se la sua organizzazione sia pronta ad un
accordo separato, Bonannni replica: "noi non vogliamo separarci dal
buon senso". Soprattutto, insiste, "non vogliamo dare il fianco a
nessuno per far fallire Alitalia".
Non c'è rimasto altro da contrattare se non l'esistenza stessa
dell'Anpac all'interno dell'azienda. Un'azienda senza controllo
nell'azienda nessun imprenditore è disposto a tollerarla.