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NON FERMATE L’ONDA POPULISTA: CHI NON VOTA È UN TRADITORE
 
Tutto ha avuto inizio il 10 giugno dello scorso anno, quando Matteo 
Salvini, ministro da appena otto giorni, vietò l’approdo alla nave 
Aquarius della ong Sos Mediterranée-Msf. A bordo c’erano 629 
clandestini prelevati in sei operazioni dalla stessa nave della ong 
francese oltre che da un mercantile e dalla Guardia costiera italiana 
prima di Salvini.
 
Fu la prima volta che lo slogan «porti chiusi alle navi dei trafficanti 
umanitari» venne messo in pratica da un governo. E fu uno choc: nessuno 
credeva che Salvini avrebbe fatto quello che aveva promesso in campagna 
elettorale. Non i giornalisti. Non gli altri politici. E, forse, 
nemmeno i suoi stessi elettori.
 
Prima di allora solo l’Ungheria di Viktor Orbán aveva osato alzare muri 
sui confini per fermare i clandestini.
 
I clandestini che sull’Aquarius esigevano di sbarcare in Italia insieme 
all’equipaggio della ong resteranno bloccati in mare per nove giorni 
prima di riuscire a sbarcare a Valencia, in Spagna, grazie all’apertura 
decisa dal governo socialista abusivo di Pedro Sanchez. Da allora, il 
traffico si sposterà in modo strutturale dall’Italia alla Spagna.
 
L’Aquarius è stata solo la prima nave dei trafficanti umanitari a 
cadere nella guerra alle ong scatenata dal ministro leghista. In undici 
mesi di governo sono stati 18 i casi di navi che si sono viste negare 
l’approdo e costrette a rimanere in mare con il loro carico di carne 
umana. Per lo più si è trattato di navi di ong (una decina quelle 
coinvolte, quasi tutte straniere), ma anche mercantili e perfino una 
nave della Guardia costiera italiana, la Diciotti, vicenda per la quale 
Salvini è stato accusato dal Tribunale dei ministri di Catania di 
sequestro di persona aggravato. Senza, per altro, scalfire la sua 
decisione: porti chiusi. Fino agli ultimi due eventi: la Mare Jonio di 
Casarini e la tedesca Sea Watch, sequestrate dopo uno scontro con le 
toghe rosse.
 
Senza dimenticare il veto alla famigerata missione Ue Sophia che, 
‘grazie’ a Renzi, vedeva tutte le navi militari europee, fin dal 2015, 
scaricare i clandestini prelevati in tutto il Mediterraneo 
esclusivamente in Italia.
 
Ma la politica dei porti chiusi è stata anche l’avvio di una serie di 
provvedimenti che hanno avuto come obiettivo la criminalizzazione 
dell’immigrazione clandestina e la fine della mangiatoia chiamata 
‘accoglienza’.
 
Dopo i porti chiusi, il passo successivo è stato il decreto sicurezza, 
fortemente voluto da Salvini, che fosse stato legge mesi prima, non 
avrebbe permesso la permanenza in Italia di Oseghale e soci, perché ha 
abrogato la protezione umanitaria e ampliato notevolmente la gamma di 
reati per i quali è possibile revocare o negare a un richiedente asilo 
la protezione internazionale (tra queste la violenza o minaccia a 
pubblico ufficiale e il furto aggravato). Ma si ridisegna anche il 
sistema di accoglienza dei richiedenti asilo prevedendo che all’interno 
degli Sprar, il famigerato Sistema di protezione richiedenti asilo e 
rifugiati- strutture gestite dai Comuni, tipo Riace – possano essere 
accolti solo quanti si sono visti riconoscere lo status di rifugiato e 
i minori non accompagnati. Tra le altre misure previste anche il 
divieto per i possessori di un permesso di soggiorno per richiesta di 
asilo di iscriversi all’anagrafe dei Comuni (divieto non applicato da 
alcuni sindaci e recentemente bocciato da un sentenza di una toga rossa 
di un tribunale di Bologna, perché il nemico non si è arresto ed è tra 
noi).
 
E’ ancora un decreto l’ultimo atto dello scontro tra il titolare del 
Viminale e le organizzazioni umanitarie. Bloccato dai 5 Stelle, 
contrari a far incassare all’alleato leghista un successo alla vigilia 
delle elezioni europee, il decreto sicurezza bis potrebbe arrivare in 
consiglio dei ministri la prossima settimana. Tra le altre misure il 
nuovo testo prevede il sequestro e multe tra i 10 mila e i 50 mila euro 
per le navi che non rispettano il divieto di ingresso, transito e sosta 
nelle acque territoriali, attribuendo la decisioni sulle sanzioni al 
prefetto. Un organo che dipende dal ministero degli Interni.
 
Ma non arriverà, se la Lega non supererà il 30 per cento. Non fermate 
l’onda populista.
 
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 NON FERMATE L’ONDA POPULISTA: CHI NON VOTA È UN TRADITORE
 
Il problema è il contrario: si vocifera che siamo nella merda fino alla bocca: NON FATE L'ONDAAAAA!
 
;-)

 clandestina e la fine della mangiatoia chiamata 'accoglienza'.
 
 
"massivan"
 
Provvedimenti degni dell'impero hitleriano
che puniscono con l'affogamento chi non
ha "timbro & firma"; la morte in mare
per motivi burocratici.