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Titolo: Alfaromeo ceduta a Fiat respingendo la Ford

Rif.Crollo della Fiat
Nessun richiamo dei media,dei sindacati alle responsabilità del governo di
una diecina anni fa quando si respinse la offerta della Ford x l'Alfaromeo e
la si gettò nel calderone Fiat per orgoglio di patria.
Sveglia popolo bue.
Saluti,
cino

 la si gettò nel calderone Fiat per orgoglio di patria.
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Molti ma molti anni fa Henry Ford aveva individuato la zona di Pisa come
la più adatta a costruirvi i nuovi stabilimenti FORD per il sud Europa.
Infatti la zona è ben servita dal porto di Livorno, da ferrovie e da un
grossissimo aeroporto.
Henry, poveretto, aveva iniziato le pratiche per realizzare lo
stabilimento, ma i kompagni locali, tutt'uno con la Piaggio locale, che
temevano per la propria posizione di predominio, eressero contro lo
"Yankee" un muro di gomma.
Così, di carta bollata in carta bollata, di permesso in permesso, il
tutto veniva tirato per le lunghe.
L'azienda americana decise alla fine di rinunciare, e costruì il suo
stabilimento in Spagna.
L'auto prodotta si chiamò quindi "FIESTA", un successone.
GG
-- 
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 Sveglia popolo bue.
Tralasciando il fatto che anche la Ford non mi sembra che se la passi poi
così bene, vorrà dire che per una decina di anni in più ha portato soldi in
Italia anzichè in USA. Comunque se può farti felice ora ci sta finendo
l'intero calderone FIAT negli USA. Peccato perchè dopo esserci calati le
braghe in tutti gli altri settori, in cui fummo all'avanguardia, questo era
l'ultimo calderone tecnologico rimastoci. Il calderone che ci ha permesso di
diventare la quinta potenza industriale, infatti senza la Fiat e tutto il
suo indotto tecnologico, Alenia Spazio nel settore spaziale, Comau nella
robotica, Magneti Marelli nell'elettronica applicata all'automobile ecc, mi
sa che andremmo ancora in giro a dorso di mulo. Ma sembra di capire che la
gratitudine non faccia proprio parte delle virtù italiche.
Luca.

 Italia anzichè in USA. 
******
Non è proprio così.
C'è una grossa differenza tra una alleanza FIAT-FORD e un'acquisto
dell'ALFA da parte FIAT.
Il mercato, sempre più globale e sempre più competitivo, vedrà
sopravvivere i grossi gruppi e sparire i piccoli.
Ecco perchè erano necessarie, ieri, le fusioni.
FORD è un colosso, e una fusione con essa avrebbe giovato molto anche a
Torino.
E oggi pure, anche se sembra un pò tardi per FIAT.


 gratitudine non faccia proprio parte delle virtù italiche.
Gratitudine? Ma de che? Ma se hanno sempre privatizzato gli utili e 
statalizzato le perdite togliendo risorse ad altri settori produttivi. 
Quando l'Alfa Romeo e' stata quasi regalata alla FIAT chi ci ha 
guadagnato? Gli Italiani? E i soldi per gli stabilimenti al sud? E gli 
ammortizzatori ad hoc ogni volta che faceva comodo? Perche' non ci sono 
stati gli stessi aiuti per esempio per i cantieri di Trieste? E per 
l'Electrolux a Pordenone? E l'anno scorso a Genova? E cosa faremo 
quest'anno a Genova per esempio con i lavoratori dell'Ilva?
Riconoscenza. Se gli Agnelli avessero fatto gli imprenditori negli USA a 
quest'ora avrebbero gia' chiuso baracca e burattini. A fare i soldi come 
hanno fatto loro (figli di papa') sono buoni tutti.
Avrei voluto proprio vedere il Gianni cominciare da zero.


Ehm ehm! La Fiat storicamente non hai mai trovato il coraggio di
portare avanti scelte controccorrente, ma poi risultate vincenti.
Nel '36 Giacosa progetto un gioiello di Topolino a trazione anteriore,
ma in produzione arrivo con la 
traz.post
. (e qui' la Fiat prese la
paga da Citroen qualche anno dopo).
I suoi modelli son sempre stati costruiti per costare poco e spesso
valevano anche meno.
Fece l'iniezione diretta nei diesel, ma chi la sfrutta appieno oggi e'
una tal Bosch che e' tutto fuorche' della Fiat.
Non vedo poi questa gioielleria tecnologica.
ciao!

 ciao!
Devi essere una talpa, se non hai nenache visto chi ha vinto il campionato
mondiale di Formula 1 negli ultimi anni. :-)

 mondiale di Formula 1 negli ultimi anni. :-)
Si, ma infatti mi sembra che la Ferrari non abbia problemi, anzi da 
piu' di qualche anno sta andando di nuovo bene. Ma non credo che ci sia 
molto da spartire tra una Stilo ed una Enzo Ferrari. :))

 grossissimo aeroporto.
Henry Ford diceva dell'Alfa Romeo: "Ogni volta che vedo passare un Alfa mi
levo il cappello".
Prima che venisse regalata alla Fiat, intendo, dopo non so...

 ha scritto nel messaggio
news:rp%o9.17389$dj7....@tornado.fastwebnet.it...


mondiale di Formula 1 negli ultimi anni. :-)
Primo: cio' e' successo dopo 20 anni di mugugni
Secondo: quanta Fiat ci sia in Ferrari non lo so
Terzo: vincere le gare e sbagliare i progetti industriali non giova
Quarto: la Ferrari ha battuto Renault, ma le vetture le vende Renault
e non la Fiat
Mi sembri talpone se non vedi che i successi Ferrari non sono
trasferiti al prodotto industriale :-)
ciao!

 trasferiti al prodotto industriale :-)
Ciň non toglie che la Fiat faccia tecnologia.



Non è che la ferrari s'èrimessa a vincere quando non ha avuto
più tra i piedi la (cosidetta) tecnologia FIAT e si sono rimessi
a fare le cose per ifatti loro?