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Martedì, 5 Agosto 2008
Air France: “2100 esuberi”. Berlusconi: “No, 5000″. Cronaca di un successo 
italiano.
Partiamo da una premessa: Sindacati e Berlusconi hanno fatto naufragare il 
piano Spinetta per l’acquisizione di Alitalia da parte di Air France.
Prendo un caffè al bar. E su Alitalia sento tante di quelle cazzate che non 
avete idea. Non ho voglia di spiegare ai minchioni che stanno dicendo una 
marea di coglionate come sta la situazione. E mentre fisso il cazzone di 
turno che elogia Berlusconi “perché tiene la compagnia di bandiera in mano 
italiana, e non la dà ai francesi” penso semplicemente una cosa: “Te lo 
meriti Alberto Sordi!” (vd. “Ecce Bombo”, 1978, regia di Nanni Moretti). Una 
delle cose più interessanti del mio lavoro si chiama “archivio”. E allora 
guardiamolo questo archivio. Partendo da questo piccolo particolare: 
Berlusconi, nell’aprile del 2007, stava all’opposizione. E prometteva una 
cordata italiana (Piersilvio compreso), capace di salvare la compagnia aerea 
e, soprattutto, di mantenerla in mano verde, bianca e rossa. Stava in 
periodo elettorale. Cercava voti. Ha detto il vero? No. Di più: è riuscito a 
far crollare una cordata (Air France) che rispetto alla sua personale e 
geniale soluzione avrebbe salvato 2900 p osti di lavoro. Ecco la cronologia. 
(Sulle date il link ai riferimenti su Repubblica.it)
19 Marzo 2008:
Spinetta (Air France) : “Esuberi per 2100 dipendenti”
Berlusconi (FI, attuale presidente del Consiglio): “Cordata Airone - miei 
figli”
21 marzo 2008:
Berlusconi: “Cordata in 3-4 settimane”.
Air France: “Si decida subito”.
Silvio Berlusconi: “L’Italia non può svendere compagnia di bandiera”.
Roberto Formigoni (FI, presidente regione Lombardia): “Cordata italiana è 
pronta”
Antonio Di Pietro (Idv): “La Ue boccerà prestito ponte”
Brlusconi: “Irricevibile condizioni poste da Air France. Ormai mi sono 
impegnato, quindi si fa. O si fa l’Alitalia o si muore.
Letizia Moratti (FI, sindaco di Milano): “[Stiamo parlando di una] Resa 
incondizionata ad Air france”.
5 agosto 2008.
 Omissis blog ricorda: sono passati 5 mesi e la cordata non c’è. C’è, al 
contrario, qualche boutade che al momento rimane tale. Piersilvio, ça va 
sans dire, non appare manco nella boutade. Al contrario di personaggi come 
il craxiano Salvatore “Milano da bere e tangenti” Ligresti (vd. sotto). 
Eppure sono tutti convinti che Berlusconi abbia mantenuto la promessa e 
salvato Alitalia. Insomma: al momento, parliamo dell’ennesima bugia.
28 marzo 2008:
Confermati 2140 esuberi, dice Air France.
Berlusconi: “Nostro governo dirà no ad Air France”.
Bertinotti (ex segretario Prc): “Offerta Air France inaccettabile”.
Rutelli (Partito Democratico): “Continuare a trattare”.
Di Pietro (Idv): “Finanziatori italiani? Li ho conosciuti da Pm. 
(Ligresti?).
Anpac (Associazione nazionale piloti aviazione commerciale): “Air France 
capitolo chiuso”.
A distanza di mesi, complimenti a Berlusconi e Bertinotti, che si son 
comportati allo stesso modo. Ma continuiamo:
2 aprile 2008:
Maurizio Prato (presidente e Ad di Alitalia) rassegna le dimissioni.
Roberto Calderoli (Lega, attuale ministro per la Semplificazione normativa): 
“Trattativa fallita, Padoa Schioppa si dimetta”.
Roberto Maroni (Lega, attuale capogruppo alla Camera): “Via Air France 
ottima notizia”
Maurizio Prato: “Solo esorcista per salvarla”.
Air France: “Fuori dal tavolo”.
Roberto Formigoni (FI, presidente regione Lombardia): “Alitalia sarà serva 
di una compagnia straniera”.
Tommaso Padoa Schioppa (ministro Economia governo Prodi) : “Alternativa ad 
Air France? Un sogno”.
Roberto Calderoli: “Appare chiara volontà del governo di svendita”.
Cisl:”Iirresponsabili dichiarazioni Padoa Schioppa”.
Roberto Maroni: “Noi facciamo il tifo contro aAir France”
Silvio Berlusconi: “Con vendita Air France turisti andranno solo a Parigi”.
Luigi Angeletti: “Torneremo al tavolo solo se cambia il piano”.
3 aprile 2008:
Prodi: “Riprendere trattativa”.
Emma Bonino (Radicali): “Massimalismo dei sindacati è irresponsabile”.
Antonio Di Pietro (Idv): “Riprendere la trattativa o sarà fallimento”.
Raffaele Bonanni (Cisl): “Trattativa deve riprendere”.
Robetto Calderoli: “Con il tavolo Air France che salta, governo Prodi porta 
il Paese sull’orlo del baratro.
Giulio Tremonti (FI): “Trattativa fallita, fatta in modo indecoroso per 
Paese civile.”
Franco Giordano (PRC): “Un errore criticare i sindacali”.
Roberto Maroni (Lega): “Cordata italiana? Tutto è meglio di Air France”.
Complimenti all’attuale ministro dell’Interno, Bobo Maroni. Veramente 
lungimirante. Figuriamoci ora. Non male pure Tremonti, che parla di 
trattativa indecorosa. E ora che gli esuberi del piano Berlusconi sono 5000, 
anziché i 2100 di Spinetta, non dice niente? Strano. Andiamo avanti.
18 aprile 2008:
Berlusconi: “Con Putin pensiamo ad un tavolo con Aeroflot”.
Inutile dire che del tavolo Berlusoni-Putin con Aeroflot non c’è mai stata 
nemmeno l’ombra.
2 giugno 2008:
Spinetta: “Per salvare Alitalia ci vuole un esorcista”.
Altero Matteoli (An, attuale ministro per le Infrastrutture e i Trasporti): 
“Si commenta da solo”. (bastava un sic! Grazie).
30 luglio 2008:
Si presenta una cordata italiana con Salvatore Ligresti (arrestato e 
condannato con patteggiamento per tangenti, nell’ambito di Tangentopoli, 
attuale socio di RcS Media group, società editrice del Corriere della Sera e 
del free press City), Luciano Benetton, Gianlugi Aponte (Msc Crociere), 
Carlo Toto (non come presidente Airone, troppo indebitata, ma con AP 
holding, in quota Intesa con Corrado Passera), e altri nomi dell’industria 
italiana come Riva, Fossati e Marcegaglia.
ESUBERI: 4-5mila.
Berlusconi (da 
repubblica.it
): prevede le critiche dei sindacati, in 
particolare sul numero di esuberi, e chiede alle sigle confederali di «non 
mettere il bastone tra le ruote, altrimenti salta tutto». «C’è il piano, c’è 
la soluzione, ci sono i soldi, tanto che ho dovuto dire molti no - assicura 
il presidente del Consiglio -. Certo non si potranno tenere tutti i 
dipendenti, si cercherà un modo indolore per salavaguardare il maggior 
numero di persone, ma è chiaro che questa è l’unica operazione che si può 
fare».
Complimenti.
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Tags: 2100, 5000, air france, alitalia, berlusconi, centrodestra, 
centrosinistra, cgil, cisl, esuberi, magliana, polo, prodi, spinetta, uil
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Scritto Martedì, 5 Agosto 2008 alle 05:49 nella categoria Popoli e 
politiche, Leggi e diritto, Finanza - Economia, Attualità. Puoi seguire i 
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http://omissis.blog.kataweb.it/2008/08/05/air-france-2100-esuberi-berlusconi-no-5000-un-successo-italiano/
 

 piano Spinetta
mi elenchi  con precisione il  "naufragio"  di berlusconi?
o sei  un coglionazzo comunista  che parla per dare fiato alla bocca? 


finchè c'è fiato c'è speranza....
http://img53.imageshack.us/img53/8803/piazzale9mt.jpg
 

 italiano.
interessante cronologia
e la colpa starebbe da una parte sola??
mah! 


tranquillo, la colpa resta sempre degli altri....