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Titolo: Il ponte si farà

Così il popolo italiano si potrà accampare tutto sotto.
Roma, 13:56
PONTE STRETTO: MONORCHIO, ORMAI SI FARA'
Il ponte sullo Stretto di Messina sara' realizzato certamente: "Al punto in 
cui siamo, se non si facesse, lo Stato dovrebbe pagare per danni una cifra 
pari a quella necessaria per costruire il ponte". E' quanto ha affermato il 
presidente dell'Ispa (la societa' pubblica delle infrastrutture, ndr) Andrea 
Monorchio.

quando a governare è la mafia non ci si sorprende più di nulla...
SE

 PONTE STRETTO: MONORCHIO, ORMAI SI FARA'
...sotto le elezioni s asfaltano perfino le strade
Lassalle

 ...sotto le elezioni s asfaltano perfino le strade
...s'asfaltano perfino le strade e si trasforma in oro
persino la cacca dei poveri
Lassalle

Lassalle ha scritto:

per poi sentirsi dire dal nuovo governo che c'è un buco da decine di
mialirdi e che bisogna tirare la cinghia per quattro anni e sei mesi.

Tanto abbiamo i soldi che ci scappano dalle orecchie ... perche' non
finanziano queste opere del cazzo tassando un po' di piu' i rentiers e
non i poveri cristi che campano di lavoro, come la maggior parte di noi?

 wrote:

Temo che lo Satto pagherà la penale.
Però se la costruzione inizierà essa durerà almeno trent'anni e quindi
ci sarà tutto il tempo di ammodernare le strade e le ferrovie che
porteranno all'inutile ponte.
e.
Leggete "L'amico degli amici" - tutte le prove che Dellutri è mafioso e fece da tramite per 30 anni tra Cosa Nostra e Berlusconi.

 porteranno all'inutile ponte.
 
perchè inutile?
 
-- 
Tra Woodoo dei Preti Cinesi e Leghisti noi del Sud stiamo proprio messi male
qualora volessimo proporre qualcosa d'originale.
face&Bene 
rimudaSirePope 
AdoremusComputerLuceInTerraStellare una realtà per far rinascere i morti
'Nhuè 'nhuè voglio a mammà & papà 'Nhuè 'nhuè DNA


....la semplicità dei grandi ! :) 

 perchè inutile?
Da un punto di vista economico il ponte dovrebbe servire a spostare
merci e capitale umano.
Entrambe si muovono sempre più per via aerea.
Nel frattempo la Comunità Europea sta rivedendo le rotte navali per
aumentarne l'efficienza, basandosi anche su progetti per nuove
tipologie di navi portacontainer molto meno costose.
Rimane il piccolossimo trasporto ed una parte di turismo. E per questi
serve fare un ponte?
Ricordo pure che lo stretto di Messina non è certo l'unico collo di
bottiglia.
Alcuni dubbi:
- ma è consigliabile un ponte di quel tipo vicino all'Etna?
- posto che nella ditta appaltatrice non c'è la minima ombra della
criminalità, i terreni che dovranno essere espatriati di chi sono?
come li hanno acquistati/ottenuti?
- il trasporto navale e quello aereo sono meno inquinanti rispetto a
quello su gomma/rotaia a parità di merci trasportate?
Una (triste) battuta:
- La costruzione dello stretto porterà all'unione dell'Italia?
- Non lo sò, ma di sicuro porterà alla divisione dei profitti.

 serve fare un ponte?
ma veramente fai?


 ma veramente fai?
Forse ho scritto male.
La mia non era un'affermazione di inutilità del ponte. Era proprio una
domanda, fatta sollevando alcuni dubbi.
Se quello che ho scritto non corrisponde a realtà o è solo un piccolo
aspetto di essa, allora ben vengano le tue spiegazioni.

 è la struttura della società che fa ricchezza.
ah beh! ora sì che sono illuminato!

quanti anni hai?
chell'a cess'e mammeta invece di buttare soldi in scuole prtivate,
potrebbe anche inviarmi un assegno di graditudine


Una causa stato italiano-imprese potrebbe durare decenni, lasciando la
patata bollente  a chissà quale governo.
Pi potrebbero esserci rinvii indefiniti, modifiche, inadeguatezze.
E non da ultimo se si scoprisse qualche atto di 'corruzione' tra
attuale governo e le imprese, tutto cadrebbe e addirittura si
rivolterebbe contro le stesse.
Caso irreale perchè siam tutti certi che 'mazzette' in politica non ne
girano, poi con questo governo ancor meno.
V.