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Titolo: LEccHISTI di GOVERNO: Ballaman

Ballaman, il leghista
recordman dell'auto blu
C'era da andare a prendere i parenti della moglie all'aeroporto?
«Autista: la macchina!».
Voleva vedere la partita di calcio Padania-Tibet?
«Autista: la macchina!».
Era invitato a pranzo dei suoceri?
«Autista: la macchina!».
Finché tutti questi viaggi poco istituzionali sono finiti in un dossier. Sul 
quale c'è un'inchiesta della Corte dei conti. Protagonista: il presidente 
del consiglio regionale del Friuli, Edouard Ballaman. Della Lega Nord.
Il partito che era nato tuonando contro le auto blu.
La dettagliatissima ricostruzione dell'uso disinvolto dell'auto di servizio 
da parte dell'alto esponente del Carroccio, già deputato per tre legislature 
e questore della Camera, è stata pubblicata dal Messaggero Veneto. Dove Anna 
Buttazzoni ha rivelato un elenco sconcertante di una settantina di 
«missioni» dure da spacciare come dovute a obblighi d'ufficio. Frequenti 
trasferte a Campongara (Venezia) a casa dei genitori della fidanzata e poi 
moglie Chiara Feltrin. Una puntata a Jesolo «da un notaio per rogito 
appartamento al mare». Una serata con la fidanzata al ristorante «Da 
Giggetto» a Miane. Un viaggio all'aeroporto di Venezia «con fidanzata per 
accogliere nonna e zio di lei in arrivo dal sud Africa per il matrimonio». 
Un paio di sfacchinate fino a Milano per assistere ai primi di maggio 2008 
all'incontro di calcio citato tra la Padania e il Tibet e poi per 
partecipare alla proiezione del film fortissimamente voluto dai leghisti 
«Barbarossa» di Renzo Martinelli. E via così...
Un dettaglio spicca sugli altri: nella lista ci sono due trasferimenti alla 
Malpensa. Prima per «partenza viaggio di nozze». Poi per «rientro viaggio di 
nozze». Esattamente lo stesso sfizio che si era preso Giuseppe Buzzanca che 
proprio per quel viaggio era stato non solo messo sotto accusa ma 
addirittura dichiarato decaduto, dopo un tormentone di sentenze e appelli, 
dalla carica di sindaco di Messina. Qual è la differenza? Che di là c'era il 
solito «terrone» della solita «Terronia» che si prende i lussi della Casta e 
di qua invece un virtuoso padano dedito al bene comune e costretto dalla 
forza degli eventi a utilizzare l'auto blu per il più personale di tutti 
motivi personali? Difficile da sostenere. Tanto più agli occhi dei leghisti 
duri e puri. Quelli che non hanno dimenticato come la Lega Nord sia stata 
per anni scatenata contro l'abuso delle auto di servizio.
Prima di «rassegnarsi» al comfort del sedile posteriore delle macchine dai 
vetri oscurati («È vero che noi della Lega per anni abbiamo dato battaglia 
su questa cosa. Ma per una donna e una mamma come me, diciamo la verità, 
l'auto blu è una bella comodità», spiegò l'allora presidente della regione 
Friuli-Venezia Giulia, Alessandra Guerra, «Non so come farei, se non 
venissero a prendermi a casa tutte le mattine») i leghisti erano arrivati al 
punto di presentare, nel 1993, un progetto di legge per abolire le Croma, le 
Mercedes, le Bmw da sostituire con Panda, Cinquecento, Renault 4 e Fiat Uno: 
«I potenti devono viaggiare in utilitaria».
Per non dire del «Manuale di resistenza fiscale» benedetto da Umberto Bossi 
nel novembre 1996 e illustrato da Mimmo Pagliarini e quel Roberto Maroni che 
oggi è al Viminale. I quali invitarono il contribuente «a un atto di 
disobbedienza» e a rivendicare il «diritto naturale» di togliere dalla 
dichiarazione dei redditi, tra l'altro, «35 mila lire di detrazione per le 
ingiuste spese delle auto blu». Una offensiva durata anni. E ogni tanto 
tirata fuori tra mille strilli. Contro il governo quando a palazzo Chigi 
c'era Dini. Contro la regione Emilia-Romagna. Contro la provincia di Milano 
quando era presidente Filippo Penati. Contro Letizia Moratti, tre anni fa, 
quando Matteo Salvini propose di tagliare le auto in dotazione alla giunta e 
a ventitré dirigenti comunali: «Facciamo andare a piedi gli assessori per 
costruire due villaggi solidali in Africa».
Rintracciato da Marco Ballico del Piccolo, che a maggio aveva già rivelato 
come andasse in ufficio tenendo sotto l'ascella un revolver modello «357 
magnum» («tranquilli, non lo porto in aula»), Ballaman ha detto: «Se ho 
sbagliato pagherò. La maggior parte dei viaggi è giustificata. Sul resto 
vedranno i legali». Pagherà fino alle dimissioni? «Non penso proprio. Si 
paga il giusto, non di più». Come mai è saltata fuori la lista di questi 
viaggi? Ovvio: un complotto. Di chi? Dei conducenti: «Probabilmente a 
lasciarli a casa, mi sono inimicato qualche autista». Come mai? Perché il 
presidente, il 1° aprile scorso, forse intuendo d'avere un po' esagerato, 
aveva deciso di fare il bel gesto: la rinuncia all'auto blu! Peccato che lo 
stesso Piccolo di Trieste l'aveva beccato: grazie al ricorso all'auto 
propria, una Rover, Ballaman incassava oltre allo stipendio lordo mensile di 
16.500 euro, anche 3.200 euro in più al mese di rimborsi.
Ballaman non è nuovo alle cronache. Come scrisse il Gazzettino, nel 2001 il 
sito internet dei Monopoli dello Stato comunicò che «tra i cinque 
concorrenti» le concessioni di due sale Bingo erano «state assegnate alla 
Cristallina Srl (47 punti) e alla Milleuno bingo (45)». E chi c'era tra i 
soci della Cristallina Srl? Lui. E sempre lui c'entrava nella sventurata 
speculazione immobiliare leghista a Punta Salvore, in Istria. La faccenda 
più «curiosa», però, fu lo scambio delle mogli con l'allora sottosegretario 
agli Interni Maurizio Balocchi. Niente sesso, si capisce: per aggirare la 
legge che vieta di assumere i propri parenti, lui prese in ufficio la 
signora Laura Pace, compagna di Balocchi, e Balocchi prese come 
collaboratrice Tiziana Vivian, alla quale Ballaman era legato prima di 
fidanzarsi e poi sposarsi con l'attuale compagna di autoblù. Anche allora, 
manco a dirlo, trovò del tutto superfluo perfino l'accenno alle dimissioni. 
E quando mai?
Gian Antonio Stella
02 settembre 2010


che schifosa persona sei.. quasi come stella.
Ballaman, per la sua attività  anti-islam è stato più volte minacciato di 
morte dagli islamici..
ma ricordare a te (ed all'idiota di stella) che egli non può usare la 
propria auto per motivi di sicurezza è troppo?

 morte dagli islamici..
E allora perche' si e' dimesso?
E allora perche' ha rinunciato all'auto blu (chiedendo un rimborso spese 
di 3000 euro al mese)?
Ma quante ve ne bevete?
-- 
Strike: il disonesto di IP
"Un autonomo che non paga parte di tasse non ruba soldi a nessuno" (Strike)
Strike: "Mi spiace, ma ti sei rovinato con le tue mani, quel "di loro 
volontà" non mi appartiene, l'hai aggiunto tu per sottolineare che non 
li ha mandati via Soru, ma sei un gran bugiardo."
La realta': 
http://groups.google.it/group/it.politica/msg/e5db751d1af1a427?hl=it

 propria auto per motivi di sicurezza è troppo?
Scusa troia, ma l'auto blu di Ballman e' blindata? in caso
affermativo, e nel caso in cui fosse vero che il ladro
leghista abbia dei problemi con dei fanatici tanto da avere
bisogno di un'auto blindata, perche' ci rinuncia (in teoria)
e baratta la sua miserablie esistenza con 3200 Euro di rimborso?
Fanculo troia.
Bye, bye...