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Titolo: NEWS - CORSERA : federalismo e opere pubbliche -

 
 
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 Dal Corriere della Sera del 21-12-00
 
 
LE GRANDI OPERE DEL CAVALIERE
di SERGIO ROMANO
Tasse e opere pubbliche sono molto più importanti per gli italiani
delle invettive polemiche che hanno accompagnato la visita di Haider a
Roma. Il Paese ha urgente bisogno di grandi opere. Negli ultimi
vent’anni, mentre i nostri partner dell’Unione modernizzavano le loro
infrastrutture, l’Italia è drammaticamente invecchiata. Ha una rete
autostradale in parte obsoleta, ferrovie mediocri, pochi porti
turistici, pochissime idrovie, acquedotti insufficienti, arredi urbani
sgangherati, un pericoloso deficit di protezione contro le insidie dei
terremoti e delle inondazioni. E la sua classe politica ha dimenticato
nel cassetto o realizzato con snervante lentezza una impressionante
serie di grandi progetti: il ponte sullo stretto di Messina, il
completamento dei canali navigabili nella Valle Padana, l’Alta
Velocità ferroviaria, i collegamenti rapidi tra Milano e Torino
(ricordate ancora la grande «Mito» di cui si discuteva nella seconda
metà degli anni Ottanta?), le dighe mobili della laguna veneziana. E’
utile quindi che Berlusconi abbia approfittato della trasmissione
televisiva di Bruno Vespa per elencare le grandi opere a cui il suo
governo, se il Polo vincerà le elezioni, intende dedicarsi. Ma vi è un
aspetto del problema su cui il leader di una coalizione federalista
avrebbe dovuto fornire qualche chiarimento. Alcuni progetti di
Berlusconi sono evidentemente nazionali, ma coinvolgono le regioni.
Altri (le ferrovie metropolitane ad esempio) sono locali e interessano
prevalentemente i comuni. Il leader di Forza Italia, avant’ieri, ha
parlato con lo stesso piglio dirigista con cui qualche settimana fa ha
annunciato che il suo governo avrebbe «blindato» le grandi opere
pubbliche inserendole nella legge finanziaria. E’ compatibile questa
politica con lo Stato federale che lui stesso dichiara di auspicare?
Chi scrive è personalmente convinto che molte regioni italiane abbiano
il diritto di reclamare maggiori poteri e che il Paese abbia bisogno
di un federalismo a geometria variabile, capace di conciliare le
esigenze del Nord con quelle del Sud. Ma commetteremmo un errore se
dimenticassimo che ogni costituzione federale comporta, soprattutto
nella sua fase sperimentale, un forte tasso di contenzioso politico e
di duplicazione amministrativa. In molti casi tutto, anche dopo
l’eventuale modifica della legge Merloni sugli appalti pubblici,
diventerà più laborioso, lento e difficile. Per ogni progetto non
esclusivamente locale assisteremo a una proliferazione di
interlocutori, tutti autorizzati a dire la loro, e di forche caudine
sotto le quali occorrerà passare. Quando il governo centrale fornirà
denaro nazionale e fondi comunitari avrà certamente il diritto, come
negli Stati Uniti, di esercitare una funzione decisiva nella scelta e
nella realizzazione del progetto. Ma non potrà scavalcare e ignorare i
poteri locali. Berlusconi pensa probabilmente di poter contare sulla
collaborazione delle regioni governate dal Polo. In un recente
passaggio parlamentare - ne parla Guido Gentili in questa stessa
pagina - qualche affidamento gli è stato dato. Ma i «governatori»
hanno un mandato personale e vogliono conservare la fiducia dei loro
elettori. In alcuni casi presteranno maggiore attenzione alle esigenze
locali che a quelle nazionali. 
Non credo che queste difficoltà siano insormontabili e sono convinto
che non debbano scoraggiare le aspirazioni federaliste degli italiani.
Ma sarebbe bene che il dibattito sul federalismo uscisse dalla nuvola
di ipocrisia, retorica e vaghezza concettuale da cui è stato avvolto
in questi anni. Se Berlusconi vuole essere contemporaneamente
federalista e realizzatore delle grandi opere di cui il Paese ha
bisogno, ci spieghi per favore con quali leggi e procedure
amministrative intende conciliare questa doppia esigenza. 
 
 
 

infrastrutture, l’Italia è drammaticamente invecchiata. 
Basta la premessa per dire che il nostro Paese - senza l'evento di
Berlusconi - fara' un salto all'indietro almeno generazionale.
Sul proseguo piu' zeppe se non pregiudizi che apprezzabili argomenti  
altro trovo realista aggiungere
 
- Origin:Dissetare per principio si demolisce ogni costrutto.  
 
 
Ciao
Luigino Ferrari
luf...@tin.it