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Titolo: Ma la Fiat merita veramente di morire?

Dopo aver letto questo articolo:
http://tinyurl.com/c3vyl
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Ciao
Corrado

 Potremmo commentare
Sto vedendo parecchie Multiple in giro tanto che Megane è uscita con
pubblicità trottola da Miss Grammofono - forse ha zukato perché vuol dirte
che come io asserii che quell'auto della smart somigliava alla nuova punto
così Multipla somiglia a Megane?!.
-- 
face&Bene
rimudaSirePope
AdoremusComputerLuceInTerraStellare una real†à per far rinascere i morti
'Nhuè 'nhuè voglio a mammà & papà 'Nhuè 'nhuè DNA

 
Scusa????

 Corrado
"massivan"
No di certo, merita di rinascere,
anzi la rinascita é incominciata
con le rivoluzione del diesel:
comon rail e multi jet
non sono invenzioni da poco.
 
www.pensoscrivo.it

 wrote:

la settimana scorsa ho avuto i miei quadri in Mostra " Happy Birthday by
rimuda " ed ora tutte le pubblicità inerenti A, fanno il verso a quelle
immagini, in questo caso sarebbe immaggine con due g, visto che ve ne sono
anche di sacre , a quei discorsi - Scusa tu se torna un po' difficile essere
più chiari - tant'è, parlo agli interessati e grazie per avermi dato lo
spunto a trattare ciò che mi sta a cuore


 wrote:

 
io dico che il mercato langue ed in questa miseria di vendita Multipla e
Punto non sfigurano se il mercato dovesse riprendersi la FIAT tornerà come
sempre tra le auto più vendute e lo stesso dicesi di Renault - ho notato che
quando l'una va bene anche l'altra tira, per ciò si fanno il verso o no?.


 quando l'una va bene anche l'altra tira, per ciò si fanno il verso o no?.
"massivan"
La "Punto" mi sembra un pò datata
ma dalla "Idea" in poi la domanda
dovrebbe funzionare.

 wrote:

Hai visto che bella la Mini Minor - forse tra tutte le auto è la più datata
e sta tirando eccome


 
Che sia una figata da URLO non lo metto in discussione. Certo che con la 
Mini originale non ha nulla a che fare, se non per le forme generali. E 
poi parliamo di una macchian comunque di nicchia. A questo punto 
prendiamo ad esempio la Coupé 5 cilindri turbo. Non so se a tutt'oggi 
esiste una macchina sul mercato con quel rapporto prestazioni prezzo, 
oltre alle prestazioni assolute che erano veramente, e sono tutt'ora, 
elevate
Ciao
Corrado

L'articolo pone soprattutto l'accento sul patrimonio di conoscenze, che 
non deve assolutamente andare perduto e non deve essere consegnato in 
mani straniere. È questo il punto principale. Quelli che vorrebbero far 
semplicemente affondare la FIAT non capiscono una beata minchia di 
strategia industriale ed economica
Ciao
Corrado

 e sta tirando eccome
"massivan"
Si, ne ho provata una nel 1972
in una domenica pomeriggio,
con quelle ruotine sentivo la
strada nei minimi particolari,
poi ho anche chiuso dentro le
chiavi, fortuna c'era il vetro
un pò abbassato.
Molto preformante la versione
Cooper che aveva un altro mio amico
Non mi é mai venuta voglia di
comprarla.
Mentre mi comprerò finalmente
una Jaguar JX 6 o dodici.
Comunque la 1500 Spider é
ancora oggi una ottima macchina
e si trova perfettamente restaurata
allo stesso prezzo di una Jaguar JX.

 ha scritto nel messaggio 
news:d8es0i$o4f$2...@online.de...
Quelli che vorrebbero far semplicemente affondare la FIAT non capiscono una 
beata minchia di strategia industriale ed economica
Quindi, sono i proprietari della Fiat a voler far affondare la societą. 

 elevate
E se la Fiat riproponesse riveduta e corretta ovviamente l'Abarth 500 senza
marmitta rumore? - Si stanno vendendo un sacco di macchinine volumetriche da
città un terzo delle Mini se non meno


 wrote:

Bada bene che Internet è pieno di disfattisti, spesso di professione,
figurati come questi abbondino su IP nei momenti topici economici


 allo stesso prezzo di una Jaguar JX.
Stai parlando della 1500 spider FIAT?.
