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Titolo: AI FRANCESI IL PRIMO REGALO DI GRETA: PIU’ TASSE

Avete girato le piazze con Greta, pedalando per permetterle di parlare, 
dicendo esattamente il nulla totale, ma con l’appoggio dei mass media 
di mezzo mondo? Bene adesso, giustamente , dovete pagare.
 
La Francia di Macron sta per introdurre una “Eco Tassa” da 180 milioni 
di euro di gettito previsto sui biglietti aerei dei voli partenti dalla 
Francia. La finalità dell’ulteriore balzello è quello di “Finanziare 
modalità di trasporto ecologiche”, come i treni, il che fa pensare che 
senza la tassa Macron non avrebbe investito nelle ferrovie… La Eco 
Tassa, colpirà i biglietti in questo modo:
 
1,5 euro a biglietto i voli interni e intra UE normali ;
9 euro i voli intra UE ed interni Business;
3 euro i voli extra UE normali;
18 euro i voli extra UE business.
A questa tassa si aggiungeranno altri 140 milioni derivanti dal taglio 
degli sgravi al diesel per gli autotrasportatori su strada. Poi non 
pensiate che i Gilet Gialli abbiano tutti i torti perchè, vista la 
totale mancanza di alternative, in molte tratte, al trasporto su gomma 
con motore diesel (per ora Tir elettrici sono solo nei progetti di 
Tesla) questi tagli alle sovvenzioni sul diesel si convertiranno, 
automaticamente, in aumenti dei prezzi dei prodotti al dettaglio, cioè 
verranno pagati dai cittadini, di propria tasca.
 
La mossa del governo Macron ha mandato nel panico Air France con 60 
milioni di costi in più ed una presumibile riduzione della domanda, e 
le azioni sono cadute del 5,2%. Però c’è una precisa scelta di colpire 
i viaggi aerei, per cui sia la Francia sia l’Olanda da un lato puntano 
all’ampliamento di questo tipo di imposte se non addirittura alla fine 
dell’esenzione del kerosene per aerei dall’ambito delle esenzioni 
fiscali. L’aumento del costo del carburante in assenza di alternative 
(per ora non ci sono dirigibili passeggeri) porterebbe ad una crisi 
dell’industria aeronautica da un lato, me anche ad una fortissima 
limitazione della libertà di circolazione, con inoltre distorsioni 
fortissime nel settore trasporti: sarebbero infatti favoriti gli Hub 
extraeuropei (pensiamo ad Istanbul) per tutte le tratte 
intercontinentali.
 
Perchè la finalità degli ecologisti alleati agli europeisti è sempre 
quella: rendere i cittadini più poveri e quindi più schiavi.. Hai 
voluto la bicicletta? mo’ pedala.

 9 euro i voli intra UE ed interni Business;
 
Sicuro sicuro che si possa approvare una tassa straordinaria sui voli 
interni UE? :-/

Il 11/07/2019, ilchierico ha detto :

poveri francesi, sono i più tartassati d'europa


 
Non c'e' solo Tesla, ma anche MAN (VW), Mercedes Benz, E-Fuso (Daimler),
E-Force (AG). Come puo' vedere quasi tutti i nomi che contano, sono gia'
pronti.
E gia' a partire dall'anno prossimo cominceremo a vedere per strada i
primi veicoli.
 
Si pensa gia' all'infrastruttura apposita per questi "mostri" della
strada:
 
<
https://electrek.co/2019/07/10/tesla-high-power-charging-standard-
 
electric-trucks/>
 
"Tesla and a few other companies are currently competing to push
their own >1 MW high-power charging standard for electric trucks
within CharIN, an industry association behind the CCS standard."
 
Circuiti di ricarica con potenza maggiore di un megawatt sono
necessari per ricaricare un TIR elettrico in tempi ragionevoli
per un suo utilizzo commerciale.
 
Una potenza di 1 MW riesce a caricare in un ora 800 kW*h utili
in una batteria di corrispondente capacita' (per chi si fosse
confuso: l'efficienza del ciclo di carica-restituzione viaggia
intorno all'80%).
Con 800 kW*h lei va dove vuole anche con un TIR.

Roberto Deboni DMIsr ha usato la sua tastiera per scrivere :

mi fa vedere la presa e spina per 1 mw?


Ho visto la gara di moto E, domenica
 
Le moto pesano oltre 250 kg, se escono di strada son cazzi
Han 140 Cv invece di 280 ma una gara da 30 giri la riducono a 8, autonomia
Al 5 giro mi pare, gara sospesa, moto fuori pista, ha distrutto una barriera pneumatica,  squadra antincendio in pista, le batterie caldissime rischiano incendio ed esplosione.
 
5 giri, bandiera rossa, fine della gara.
 

Scriveva Alberto Crei giovedì, 11/07/2019:

ridicole    come la formula E  robe da circo

 Quindi cio' che ha fatto il sig.Macron va fatto anche in Italia.
 
Ma non e' vietato dalle leggi europee? E due...

 invece di 280
 
Hmmm, non sono uno che guarda le gare, ma da quello che ho
visto di sfuggita, i circuiti non sono gare di velocita',
tipo quelle che si fanno sul Grande Mare Salato degli Utah.
Ma e' un continuo frenare ed accelerare. Quindi i veicoli
che fanno competizione sui circuiti non hanno in realta'
bisogno di potenza, ma di "coppia", ed un motore elettrico
da 140 CV brucia allo strappo un motore a scoppio da 280 CV.
Quando finalmente il motore a scoppio ha raggiunto quello
elettrico ... e' gia' ora di frenare per la prossima curva.
 
...snip...
 


Niente da dire, grande coppia, ma poi bisogna frenare 280 kili di batterie e buttare giu' la moto, il tutto dura 5 giri.


Un cambio rapido al box e poi altri 5 giri ?
 
Cosi' almeno studiano la tecnica di cambio batterie al volo :-)
 
MotoGP
Sono andati a guardarmi la storia dei giri e 30 e' il massimo.
Ci sono anche circuiti MotoGP che fanno solo 20 giri. Ma la
cosa interessante e' che si tratta di circa 80-120 km che
vengono fatti in circa 2 ore o poco meno. Il che ci da'
un indizio di quanto si lavora di freni ed accelerazioni,
vista la media pietosa se fosse un rettilineo.
 
Sono anche andato a guardarmi i pesi: da 700 kg a 1400 kg ...
e coppia da 80 a 120 Nm.
 
La coppia di una moto E parte da 200 Nm. E da fermo.
 
Lei invece mi pare abbia fatto il raffronto con la classe 250.
 
Perche' ?

 vengono fatti in circa 2 ore o poco meno. 
 
E niente, sto povero deboni quando ci sono numeri di mezzo non capisce piu' niente.
Cioe' secondo te vanno ad una media di 40-60 km/h? Facevo meglio io col mio Ciao molti anni fa.
Valentino, spostate che passo me.
 
deboni, dio bono!
Prova a guardare i risultati, no? Qatar, 2019: 118km, vince Dovizioso in 42 minuti e qualcosa.
Non ci vuole un genio a fare una ricerchina con gugol: puoi farcela anche tu.


 
dove ora mi rendo conto dell'errore: ho letto il 1'56
come 1h e 56 minuti. Ora che sono piu' informato ho capito
che in realta' il dato che interessa agli "adepti" e'
il tempo piu' veloce di un solo giro.
 
Immagino che lei continuera' impietoso con derisione ed
insulti, anche su questo argomento che non tocca la politica,
perche' lei non puo' farne a meno; e' la sua natura, come
come dalle parole sopra. Me ne faro' una ragione.


come dico da sempre
tutte le lagne ecologiste
causate dal'attività solare e da altre cause in cui la scorreggia umana non centra
HANNO UN UNICO OBBIETTIVO:
 
AUMENTO DELLE TASSE PER I PARASSITI DI SINISTRA
E ANCHE
AZZOPPARE L'ECONOMIA OCCIDENTALE RISPETTO A QUELLA CINESE E INDIANA
 
e lallo

 specifiche
 
"chiavi di ricerca specifiche"?
MotoGP 2019 risultati
 
O io sono un genio o tu sei un cretino peggio di crei. Ti lascio la scelta.