Newsgroup: it.politica
Titolo: Cose ed inuinamento

Smog, Verona la citta' piu' "fuorilegge" d'Italia.
Gia' 47 i comuni che aderiscono al blocco di domenica.
Palliativi, se non si riduce il tempo di percorrenza sulle strade
cittadine,  smog, inquinamento, polveri sottili Pm10  saranno
destinati addirittura a crescere.
A riguardo solo il passante diretto delle Torricelle, Poiano-Ponte del
Saval, pare in grado di dare un sostanziale contributo all'affannosa
problematica viaria di citta' e  periferia.       
Ciao
Luigino Ferrari
luf...@tin.it

 ha scritto nel messaggio 
news:3ohtt2h74b1h3g7cr...@4ax.com...

I blocchi del traffico sono delle emerite cagate, l'unica cosa che si 
ottiene è maggior traffico nelle ore consentite, ieri dopo le 18.30 Modena 
era intasata di traffico, ovviamente la gente che aveva intasato il traffico 
la mattina fino alle 8.30 doveva pur tornare a casa. L'unica soluzione vera 
in prospettiva sono le centrali nucleari, utilizzando l'energia generata per 
produrre idrogeno che poi servirebbe a far andare Bus, autotreni ed 
automobili, sulla questione energia bisogna sempre guardare lontano, i 
problemi non si risolvono dall'oggi al domani.
-- 
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problemi non si risolvono dall'oggi al domani.
Nuclerare  qualche nuova strada e ferrovia che da anni, pur crescendo
macchine e la voglia di  viaggiare,  piu' si costruiscono.
Si pensi all'autoSole  Milano-Napoli di circa 800 Km, con oltre cento
viadotti, realizzata  in soli 4 anni 1957- '61 - per inciso - al costo
forse di un decimodi di quello che costerebbe oggi.      
Ciao
Luigino Ferrari
luf...@tin.it

 ha scritto nel messaggio 
news:ojttt2h47gk7p5k08...@4ax.com...

Ti dirò di più, nel frattempo che si passi a nucleare ed idrogeno basterebbe 
fare una politica energetica basata sul metano, con la tecnologia già 
disponibile sarà piuttosto semplice imporre che i nuovi Pullman ed Autotreni 
possano essere immatricolati solo se hanno l'alimentazione a metano, invece 
per le automobili bisognerebbe imporre che le nuove immatricolazioni debbano 
essere effettuate solo per i veicoli in regola con EURO4 e FAP, dando 
ovviamente un lasso di tempo ragionevole perchè le azinde possano smaltire 
le scorte di auto già prodotte, riguardo ai treni poi vanno benissimo per 
alleggerire il trasporto su gomma, ma resta il problema che l'energia che li 
fa muovere è pur sempre prodotta bruciando combustibili, quindi 
l'inquinamento c'è ma non si vede.
-- 
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l'inquinamento c'è ma non si vede.
Sostanzialmente concordante con una aggiunta: si tramutino i tanti
troppi  no, in altretrenti si: al nucleare, agli Ogm, ai
rigassificatori, alle grandi opere Tav compresa, alle trasformazioni
agricole,  alle ristrutturazioni edilizie parziali o totali - tranne
specifici ben individuati edifici - sara' strada obbliga per superare
quel gap di ritardi che dal '68 in poi il Bel Paese si e' andato via
sia  bruciando in tutti i comparti.   
Ciao
Luigino Ferrari
luf...@tin.it