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Titolo: Pomigliano: il trucco della Marcegaglia

La Marcegaglia va blaterando a destra e a sinistra che le sembra
incredibile che sindacati e operai possano rifiutare un investimento
di 700.000.000 euro a Pomigliano e che la FIAT vada contro la storia
(ri)portando parte della sua produzione in Italia. Beh, se andare
contro la storia significa essere razionari, non sarebbe la prima
volta che la FIAT si trova su simili posizioni, gia' nel primo
dopoguerra era la FIAT a fornire agli squadristi i camion per
scorrazzare e fare le loro spedizioni punitive fino a fare la loro
reazionaria controrivoluzione preventiva.
E poi con i "regali" c'e' da stare attenti. Gia'  piu' di duemila anni
orsono qualcuno affermava "diffido dei Greci anche quando offrono
doni". E la FIAT non e' meglio dei Greci. I 700 milioni che la FIAT
sembra disposta a tirar fuori non sono che spese di guerra, di guerra
di classe, e allo stesso tempo un investimento in campo sindacale,
spenderebbe quei soldi per ottenere che in cambio i suoi dipendenti
rinuncino a scioperare e tante altre bazzeccole. Gia' anni fa in
Italia erano stati usati trucchi analoghi, i padroni offrivano
all'improvviso aumenti di stipendio, senza che ci fosse stato bisogno
di chiederli ne' di scioperare per ottenerli. Perche'? Per abituare i
dipendenti ad accordi al di fuori dei contartti di lavoro e della
contrattazione sindacale. Novita' che in un primo momento potevano
anche essere graditi ai dipendenti perche' erano comunque soldi in
piu', ma che una volta scardinato il sistema della contrattazione
collettiva per i dipendenti, parte debole nel confronto, si sarebbero
rivelati disastrosi.
Per inciso, e' rimarchevole l'ipocrisia della FIOM CGIL che accusa gli
altri sindacati di essere padronali, ma poi si guarda bene dal dire
agli operai di votare no, non e' quindi che la CGIL sia molto meglio,
fa solo finta.
Paolo


Merita troppo di essere quotato per intero. Complimenti, ottima analisi. 

 fa solo finta.
Quest'ultima battuta non mi pare vera, mo m'informo meglio, ma l'unica
sindacalista che conosco mi pare mi abbia detto proprio il contrario e
sperava solo che gli operai capissero la posizione della FIOM, ma lei
non ha alcuna voce nella situazione di Pomigliano.


La FIOM, invece di incitare chiaro e tondo a votare no, dice che
l'accordo e' ingiusto e il refwerendum illegale (vedi il commendo in
fondo), ma e' probabile che sotto ricatto molti votaeranno si',
insomma e' quasi un incitamento a votare si'.
Stamane ho sentito Radioanchio:
-una operaia di Pomigliano votera' no anche perche' pensa che comunque
la FIAT non ha intenzione di chiudere (anche secondo me e' solo un
bluff, quando si sono messi a parlare di chiusura i dirigenti FIAT
hanno tirato fuori la posizione e la logistica, ma questi dati erano
tali e quali quando hanno aperto Pomigliano, e rimarrebbero tali e
quali anche se investissero non 700 milioni, ma 7000 miliardi!)
(e poi come riconoscono ormai tutti gli economisti il costo del lavoro
e' ormai un fattore secondario, all'epoca dell'accordo FIAT-Chrysler
negli USA le retribuzioni lorde (=costo del lavoro) erano il 10-15%
del prezzo di vendita, adesso per Pomigliano si parla di 8%, e se si
tiene conto che ormai gli stipendi polacchi sono saliti a 800 euro
(non si parla piu' della Corea solo perche' ormai da anni li'
guadagnano piu' che in Italia!) non c'e' una gran differenza, tanto
per fissare le idee diciamo che potrebbe essere un 5))% o 10% su una
spesa che' e' l'8% del costo finale, insomma intorno all'1%, meno
dello sconto che ti fanno quando compri un'auto) (e infatti la FIAT
preme soprattutto per una maggior flessibilita')
- come il capo FIOM anche Luzzi Marco (se ho capito bene il nome) dei
comunisti italiani si e' prodigato ad "assolvere" chi votera' si',
come ho scritto non e' certo che premano per il no.
Alcune delle osservazioni della CGIL fanno ridere: che gli operai di
Pomigliano sono sotto ricatto, che la FIAT ha il coltello dalla parte
del manico. E quando mai di dipendenti sono stati la parte piu' forte?
Eppure quando si sono battuti (quando hanno dovuto battersi) spesso
hanno vinto.
E poi se si vuole si puo' mettere sotto pressione chiunque, anche la
FIAT. Ad esempio Luzzi ha ricordato che nel corso degli anni la FIAT
ha ricevuto soldi dalla Stato (da noi contribuenti, evasori esclusi)
che avrebbero potuto coprire svariate nazionalizzazioni della FIAT,
applicando invece il principio del "socializzare le perdite e
privatizzare i profitti". Basterebbe dirgli: "alla prossima crisi non
vi diamo un centesimo, e se dovete fallire fallite, compreremo gli
impianti all'asta giudiziaria per qualche euro e faremo gestire la ex
FIAT a una cooperativa di ex dipendenti", e quanto alle fabbriche
fuori della UE, "dovranno pagare dazi doganali da extracomunitari,
sempre che li autorizziamo a esportare da noi". Vedrete che con una
pistola puntata alla tempia saranno i boss FIAT ad arrendersi.
Paolo

 insomma e' quasi un incitamento a votare si'.
In questi giorni la CGIL ha affermato che il referendum di Pomigliano
non e' legale perche' va contro la Costituzione, le leggi (sul diritto
di sciopero e altro), il CCNL (che ha valore di legge) e i diritti dei
lavoratori. Un'affermazione che fa ridere: nel dopoguerra Di Vittorio,
capo della CGIL, accetto' una politica di bassi salari per favorire la
ricostruzione e l'occupazione. Se lo fa la CGIL va bene, se lo fanno
gli altri (CISL, UIL, UGL,...a Pomigliano) no? Negli anni 1966-1972
all'incirca CGIL CISL UIL facevano a gara nell'ottenere aumenti di
stipendio e diritti per i lavoratori, dopo di che piu' o meno
rapidamente hanno ceduto su tutto, a volte facendo finta di puntare un
po' i piedi. Se rinunciare a dei diritti conquistati rende
giuridicamente non valido un accordo, allora praticamente nessun
accordo sottoscritto dopo il 1972 e' valido. L'accordo di Pomigliano
va contro qualche articolo della Costituzione? Puo' darsi. E che dire
allora delle norme (e/o delle prassi) che consentono di assumere
immigrati inutili e dannosi rubando il posto di lavoro a disoccupati
locali che secondo l'art. 4 della Costituzione hanno il diritto al
lavoro, in quanto cittadini italiani (agli altri ci penseranno i
rispettivi governi)?
Gli exit poll danno vincente il si' con l'80%. Direi colpa anche della
CGIL.
Paolo