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Titolo: L'inquinamento

Nonostante la pioggia, la neve e la bufera, ha sempre un livello 
elevatissimo. Non che non ci creda, ma volendo fare un po' di dietrologia, 
chi è avvantaggiato dal fatto che l'inquinamento non scenda? O meglio, è 
avvantaggiato qualcuno? E chi?
(E' una domanda, la risposta non la so, spero in voi) 

 ha scritto nel messaggio
news:38dt95F...@individual.net...

ehm... eh?
:-))
ti dico solo una cosa: ho visto sulla svizzera sere fa che nei cantoni
hanno un problema fortissimo diinquinamento e di polveri sottili
nell'aria
Il problema, credo, non e' a chi convenga lo smog ma cosa ci inventiamo,
e non certo solo in Italia, per ridurlo in maniera stabile
Lo smog non si ferma certo alle frontiere, purtroppo

 e non certo solo in Italia, per ridurlo in maniera stabile
Ho capito, ma com'è che non diminuisce *MAI*?? Targhe alterne, isole 
pedonali, scuolabus a pedali, il tempo che dovrebbe darci una mano...invece 
niente! Non è strano? 


ma come puo' abbassarsi con un pomeriggio o una mattinata, a macchia di
leopardo, di fermo delle vetture?
Qui dove vivo ci sono le acciaierie. Mi dici che senso ha tenere ferme
le auto una giornata se quelle continuano a produrre smog a gogo'?
E il riscaldamento? Lo sai che inquina quanto, se non piu', delle auto?
e' praticamente impensabile che si abbassi il tasso di inquinamento con
questi paliativi

Lela ha scritto:

si avvantaggerà la bilancia dei pagamenti dello stato,con minor 
consumo,bassa inflazione,ecc ecc ecc
con il rovescio della medaglia da parte dei comuni che sostituiranno i 
vecchi bus a gasolio(fonte primaria di inquinamente delle città abbinato 
ai vecchi riscaldamenti) con quelli a metano o elettrici con conseguenza 
di aumento delle tariffe...........
:-))
ps
  ci faranno pagare anche l'aria pulita

 chi č avvantaggiato dal fatto che l'inquinamento non scenda?
Berlusconi, ovvio.
Clas

niente! Non č strano? 
Forse perchč i mezzi di trasporto sono responsabili in maniera minima?
---
"Ho speso un sacco di soldi per l'alcol,le donne e le 
macchine veloci. Tutti gli altri li ho sperperati".
(George Best) 

 Sarà che a pranzo ho bevuto troppo.
Tu non c'entri, riguarda il thread "compagni meridionali...", se te lo 
rileggi un attimo capisci. 

 
ROTFL, adesso ho capito.
Dici che sono stato tropo duro con Robertino?

 
A taranto c'è il + grande impianto siderurgico d'europa.
La mattina spazzando il balcone la polvere è nera e brilla al sole.
A meno che non abiti al quartiere Tamburi, allora non puoi nemmeno 
stendere le lenzuola fuori altrimenti le ritiri nere e rosse.
Parlare di poleveri sottili in questa città non ha senso, abbiamo una 
incidenza di tumore polmonare pari a 3 volte la media nazionale e una 
incidenza del tumore in genere pari al doppio.
Qui il traffico non dovrebbe ciroclare mai, ma anche bloccandolo il 
problema resterebbe identico.
In compenso pero' il sindaco Di Bello (Forza Italia) impedisce ai bus 
extraurbani di entrare in città dice lei (è una donna, orrenda) per 
l'inquinamento. Ma è solo un pagliacciata per costringere la gente a 
usare i mezzi comunali, che pero' non funzionano affatto.
E poi c'è chi dice che Forza Italia non è il partito della merda.

(oggi faccio l'ingenua :-)) 
Questo NG è pieno di ingenui e di timidi ultimamente... :-)))


 Dici che sono stato tropo duro con Robertino?
Nooo, è l'unico caso in cui non lo sei stato. :-) 

 A taranto c'č il + grande impianto siderurgico d'europa.
Sta prima o dopo le piantagioni di peperoncino?
(E scusa, Sergio, ma certe cose non mi scendono...) 

 Sarà che a pranzo ho bevuto troppo.
Devi fuoco a casa tua per accendere la lampadina del vicino, scroccone.
A. Nava 


E allora ci prendono in giro?


, 
 alessan...@NONVOGLIOGUADAGNARECENTOMILIARDItin.it 
 Alessandro Nava stupidamente ebbe a dire:

Ho capito, mi vado a coricare.

 Qui dove vivo ci sono le acciaierie.
Lo so, infatti ultimamente t'ho pensato spesso. :-)) 

 


 ha scritto nel messaggio 
news:38dt95F...@individual.net...

A breve termine gli avvantaggiati sono quelle poche persone privilegiate che 
posseggono i mezzi di produzione e che s'intascano i profitti (classe 
capitalista), ma a lungo termine, se si va avanti cosi', molto probabilmente 
non esistera' piu' nessuno che potra' avvantaggiarsene. :-(
-- 
Gian Maria Freddi
Membro del Movimento Socialista Mondiale
Un mondo migliore e' possibile:
http://www.worldsocialism.org
 - 
http://worldsocialism.blog.excite.it
 

 
Con la sfiga che porta quel nano di merda, puo' essere benissimo.

 wrote:

Non e' strano per varie ragioni. La prima e' che le automobili
incidono solo del 2% (due per cento) all'emissione delle PM10 (fonte
AUTO). Per cui se fermi le auto non risolvi gran che.
Una seconda motivazione e' che il 50% delle PM10 sono di origine
naturale (pulviscolo atmosferico, sale marino etc : fonte QN di ieri)
Terzo e' che il problema esiste solo in inverno quando stranamente
sono accesi i riscaldamenti.
Quarto: sono le attivita' industriali che incidono per il 33% alle
emissioni di PM10 (fonte AUTO) e quindi nei fine settimana e' quasi
fisiologico un miglioramento, dovuto al giorno festivo e non allo stop
delle auto.
Morale: fermare le auto e' pura e semplice demagogia!!!
L'unico effetto positivo e' che il pubblico ha una miglior percezione
del problema inquinamento, ma non e' cosi' facile risolverlo.
A Londra, il famoso grigio "fumo di Londra" era dovuto ai
riscaldamenti a carbone di fine secolo scorso, quando le auto non
esistevano.
ciao

 AUTO). [cut]
Una fonte sicuramente non di parte. :-|



I blocchi delle auto, qui a Roma, hanno solo impedito di lavorare chi come 
me lavora la domenica ed esce dal lavoro ben oltre la mezzanotte (quando la 
metropolitana??? termina alle ore 21.00!!!).
Le targhe alterne, hanno prodotto il raddoppio del numero di automobili dei 
cittadini (mai viste tante automobili con le targhe nere quadrate) e ciò ha 
soltanto moltiplicato l'inquinamento.
In realtà, le automobili catalizzate incidono in maniera irrisoria sul 
fenomeno. I responsabili sono i riscaldamenti a carbone, gli autobus diesel 
con più di 20 anni d'età, le automobili non catalizzate (hanno 15 anni e più 
e sono anche un pericolo pubblico) e non ultimo, la sporcizia della città.
Vogliamo far qualcosa per cercare di risolvere la situazione? Mettiamo fuori 
legge tutti i veicoli non catalizzati ed i vecchi diesel obbligandoli alla 
rottamazione; ne guadagnerà la vibilità (eliminando metà delle auto 
posteggiate ovunque) e l'aria sarà senz'altro più respirabile. 

Una fonte sicuramente non di parte. :-|
Sicuramente si, ma hai fonti che dicono cose diverse?
Hai dati comparati e comparabili con gli anni passati?
Come mai il problema delle PM10 e' solo invernale e non estivo?
(eppure le auto in primavera estate ed autunno girano forse piu' che
in inverno)
ciao

 ciao
Resta il fatto che il problema esiste ed e' sempre piu' grave, e secondo me 
la causa deve essere ricercata molto piu' alla radice.
Ciao.


la causa deve essere ricercata molto piu' alla radice.
Ok! dimmi cosa vuol dire andare alla radice che non l'ho capita.
grazie

 grazie
La causa principale dell'inquinamento in generale e' l'attuale sistema 
economico di mercato che e' guidato dalla produzione di profitto.


economico di mercato che e' guidato dalla produzione di profitto.
Strano, i paesi ex comecon non erano guidati dal profitto, ma sono
stati di gran lunga i piu' grandi inquinatori del pianeta.
I peggiori inquinamenti dei fiumi, laghi, foreste (a parte
l'amazzonia) vengono proprio da quei paesi per i quali il profitto era
reato.
Hai un'idea migliore del ritorno alla clava ed alla caverna?
ciao

 ciao
Si', la seguente che e' profondamente e assolutamente diversa da quella da 
te giustamente criticata: 
http://www.worldsocialism.org/noneng/ita1.html
Ciao.


Ciao.
Divertente, mi viene in mente una vecchia canzone di Guccini , il
vecchio ed il bambino, con la bellissima strofa finale "mi piaccion le
fiabe raccontane altre".
Sono andato in cantina a riprendere alcuni testi della lotta
studentesca degli anni '70, direi che il worldsocialism si discosta di
nulla, i corsi e ricorsi storici son sempre gli stessi :-)
ciao