Newsgroup: it.politica
Titolo: La Verona  del futuro

al titolo:
Metro', parchi e tranvia. Rivoluzione a Verona Sud.
Entrata "monumentale" in citta',sul modello degli Champions-Elise.
Zanotto:"Se ci penso, non sto nella pelle". Ci vorranno 10-15 anni.
obiezione:
nel frattempo ci sarebbero opere meno eclatanti, ma sicuramente piu'
funzionali ed utili per la citta' quali:
- il completamento dell'anello circonvallarorio attravero le
Torricelle il solo collegamento in grado di togliere la citta' da
quella soffocante cappa - da alcuni definita incaprettamento - di
smog, inquinamento, intasamenti, code nelle quali, affoga la citta'
di Giulietta e Romeo per 365 giorni dell'anno.
- trattativa privata con le accierie Riva - ex Galtarossa - per lo
spostamento dello stabilimento in cambio logicamente di soddisfacenti
alternative fra le quali un'alta edificabilita' nell'area dismessa
,per togliere dalla citta' oltre 200 cammion al giorno, e poter in tal
modo rettificare la circonvallazione con la diretta - Ponte S.
Francesco sottopasso Porto S. Pangrazio - e nall'ampia ansa
cimiteriale, ricavare megliaia di posti macchina nel cuore della
citta' a ridosso di Cimitero, Questura, Universita', Ufficio imposte,
Tribunale, Municipio, Arena, Piazza Erbe cuore pulsante di Verona.
- raccordo in diretta della superstrada dei Lessini con la Tangenziale
Est - mini opera di nemmeno 3 km - che potrebbe in gergo stradale,
essere definita': omissione di atti dovuti.  
- collegamento della transpolesana con il centro della citta'.
 
- Origin: Chi non sa programmare mai sara' un realizzatore.
Ciao
Luigino Ferrari
luf...@tin.it

al titolo:
Metro', parchi e tranvia. Rivoluzione a Verona Sud.
Entrata "monumentale" in citta',sul modello degli Champions-Elise.
Zanotto:"Se ci penso, non sto nella pelle". Ci vorranno 10-15 anni.
obiezione:
nel frattempo ci sarebbero opere meno eclatanti, ma sicuramente piu'
funzionali ed utili per la citta' quali:
- il completamento dell'anello circonvallarorio attravero le
Torricelle il solo collegamento in grado di togliere la citta' da
quella soffocante cappa a ferro di cavallo - da alcuni definita
incaprettamento - fra smog, inquinamento, intasamenti, code nelle
quali, affoga la citta' di Giulietta e Romeo per 365 giorni dell'anno.
- trattativa privata con le acciaierie Riva - ex Galtarossa - per lo
spostamento dello stabilimento in cambio logicamente di soddisfacenti
alternative fra le quali un'alta edificabilita' nell'area dismessa
,per togliere dalla citta' oltre 200 camion al giorno, e poter in tal
modo rettificare la circonvallazione con la diretta - Ponte S.
Francesco sottopasso Porto S. Pangrazio - e nall'ampia ansa
cimiteriale, ricavare megliaia di posti macchina nel cuore della
citta' a ridosso di Cimitero, Questura, Universita', Ufficio imposte,
Tribunale, Municipio, Arena, Piazza Erbe cuore pulsante di Verona.
- raccordo diretto della superstrada dei Lessini con la Tangenziale
Est - mini opera di appena 3 km - che potrebbe in gergo stradale,
essere definita': omissione atti dovuti.  
- collegamento della transpolesana con il centro della citta'.
- Origin: Opporsi all'evidenza si compromette stima reputazione e
faccia.
 
Ciao
Luigino Ferrari
luf...@tin.it

 
luf...@tin.it
Contro lo smog propongo auto a doppia alimentazione etanolo/benzina
ed una multa antismog per chi viaggiasse a benzina in centro..
Questo tipo di macchine sono già state realizzate.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

Questo tipo di macchine sono già state realizzate.
Non ci sono ancora gli automezzi, ne' i punti di rifornimento, per
questo tipo di carburante.
- Origin: Per risolvere i problemi occorre prima proporli
 
Ciao
Luigino Ferrari
luf...@tin.it