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Titolo: Stazioni di pompaggio metano e gpl:nuove regole in Emilia-Romagna...

ma il metano costa sempre carissimo,alla pompa:tenuto conto del fatto
che e'  ancora un prodotto di scarto per la maggioranza degli
stati,che ce n'e'  in abbondanza(in attesa dell'idrogeno...prodotto
con fonti alternative),e che e'  stato agganciato al prezzo del
petrolio solo per l'aumento,ma non per il ribasso del medesimo...per
chi vuole capire:i soliti italiani da "spennare"..e mister-prezzi?
sparito nelle prime nebbie...disperso.:-(
(meno male che l'ex ministro dell'Industria Bersani ha parlato con i
petrolieri...)
da un articolo di Valentina Vida su L'Informazione del 7 Marzo 2009:
Gli impianti, d’ora in poi, avranno cisterne più capienti. Ridotti i
tempi d’attesa per gli utenti e semplificate le procedure.Metano e gpl
in tutti i distributori di carburante.
Nuove disposizioni della Regione Emilia-Romagna a favore del risparmio
energetico
Gpl e metano ovunque.E’rivoluzione verde nel mondo delle stazioni di
servizio in Emilia-Romagna , sempre più attente al risparmio
energetico.Anche a Parma,come nelle altre province, i distributori di
metano e gpl sono diminuiti (da 214 nel 2000 a 196 nel 2007),ma
l’erogazione complessiva dei carburanti ecocompatibili è lievemente
cresciuta.A fronte di questo panorama,la Regione,prima in Italia per
numero di impianti di vendita di metano,ha stabilito che,d’ora in
poi,tutti i nuovi   distributori (a eccezione delle zone appenniniche)
dovranno avere a disposizione metano e gpl ed essere alimentati da un
impianto energetico da fonti rinnovabili per la produzione di energia
elettrica. Il provvedimento è stato approvato dall’Assemblea
legislativa regionale.
Le stazioni future,che saranno dotate di cisterne più capienti per
ridurre il traffico di mezzi pesanti che devono fare rifornimento,non
avranno più bisogno di rispettare distanze e superfici minime per la
costruzione dei nuovi impianti.
Per agevolare l’operazione,decade anche l’obbligo di avere attività
accessorie all’erogazione di carburante.L’obiettivo è duplice:ridurre
i tempi d’attesa per gli utenti e semplificare le procedure per i
gestori.«Un provvedimento atteso e importante per il settore – ha
dichiarato Duccio Campagnoli,assessore regionale alle Attività
produttive dell’Emilia-Romagna – che vuole andare a vantaggio di
utenti,consumatori,cittadini e degli operatori della rete di
distribuzione di carburanti.La nuova normativa guarda all’obiettivo di
qualificare ulteriormente la rete con una grande attenzione al
risparmio energetico e alla qualificazione ambientale grazie al
sostegno per la diffusione di carburanti come metano e gpl.Già oggi la
regione Emilia- Romagna, con i suoi 124 impianti,è la prima per
distributori di gas metano e anche per il suo l’utilizzo come fonte
energetica».Secondo i dati delle principali case
automobilistiche,l’utilizzo di metano o gpl riduce dall’11 per cento
(gpl) al 19 per cento (metano) le emissioni di Co2 al chilometro in
atmosfera.
Dal punto di visto del servizio agli utenti,il 63 per cento degli
impianti regionali è già dotato di dispositivi self-service con
pagamento anticipato e il 32 per cento di self service con pagamento
posticipato.Preogressivamente gli impianti di distribuzione si sono
arricchiti di servizi aggiuntivi.Toccherà ai Comuni determinare gli
indici urbanistico-edilizi per la modifica o la realizzazione di
impianti stradali di distribuzione carburanti.Tra le nuove misure,il
provvedimento introduce anche la garanzia,a favore degli utenti,
dell'apertura di tutti gli impianti nelle fasce orarie 9-12 e 15-18
dal lunedì al sabato non festivi,così come l’obbligo di servizi
igienico-sanitari per gli utenti,anche disabili e del relativo
parcheggio.Per la migliore vivibilità degli addetti all’impianto e per
la sicurezza degli utenti è previsto l’obbligo di installare un
impianto di videosorveglianza a circuito chiuso.Un testo coordinato
con tutte le disposizioni in materia di carburanti verrà  pubblicato
nel Bollettino Ufficiale il prossimo 11 marzo.

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Il metano sarebbe un prodotto di scarto ? Produrre idrogeno con fonti alternative sarebbe più costoso dell'acquisto di metano e petrolio.
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