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Titolo: tav: dall'altra parte

una dichiarazione dei valligiani sulla modifica al tracciato e' gia' stata
rilasciata?
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questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 rilasciata?
ho trovato questo articolo recente, 6 giugno
http://www.lastampa.it/redazione/cmsSezioni/tav/200706articoli/22237girata.asp
"Tav, il tracciato segreto del Governo - Si tratta su un nuovo
percorso per superare le resistenze della Valsusa". Anche qui si parla
di ultima spiaggia (se salta questa mediazione di Virano rischia di
saltare anche il Governo Prodi, oltre al miliardo UE); si fa
riferimento ad una trattativa sotterranea in corso (coi Sindaci della
Val di Susa, si lascia intendere) su di un tracciato simile a quello
che fu proposto dal ministro Bianchi a fine Gennaio, ottenuto
mescolando pezzi delle diverse ipotesi in campo."
neurino

 mescolando pezzi delle diverse ipotesi in campo."
cioe' dopo 15 e passa anni di tira e molla ripartono con progetto
quasi completamente nuovo ad un mese dall'approvazione di tutta la
faccenda?

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
No, non con un progetto, con una specie di ipotesi di progetto, senza
un tracciato definito, quindi senza un preventivo di spesa.
Ma in 20 giorni fanno tutto, tranquillo.
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"Chi cambia argomento? Sono perfettamente OT."
"Perche' qualcosa non e' stata dimostrata non significa che sia vera"
"La freccia torna sempre a chi la tira"
(Guelfo) 

 Ma in 20 giorni fanno tutto, tranquillo.
ai posteri l'ardua sentenza: calata di braghe verso la popolazione
stile "tanto alla fine sara' un altro governo ad occuparsene" o
ennesiam scusa per poter mangiare sopra la crescita dei costi?



Mah, la cosa sembra piu' complicata, entro il 23 luglio va presentato
il dossiere all'UE per ottenere i finanziamenti, altrimenti ci
sfanculano e spostano il corridoio 5 sopra alle Alpi.
Secondo te lo prendono per buono un dossier con un'ipotesi di
tracciato che passa in qualche posto del piemonte da stabilire in
seguito perche' abbiamo aperto un tavolo con le popolazioni locali?


 wrote:
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non lo so, ma spero di no.
non tanto per le popolazioni locali (dovresti saperlo che l'ecologia
non mi commuove granche'...), quanto per salvare i soldi dei
contribuenti dalla solita latrina in cui tutti quelli che hanno un
cadreghino si costruiscono la propria fortuna.

 cadreghino si costruiscono la propria fortuna.
premesso che mi sembra che siamo d'accordo tutti nel farla questa tav,
ci sono due punti da rimarcare.
il primo punto é politico. il governo precedente ha dimostrato di non
sapere gestire la situazione, perché nessuno mi puó convincere che
davanti a delle popolazioni locali con delle richieste e delle
esigenze e dubbi legittimi si debbano mandare le forze dell'ordine.
si trasforma una questione di pura amministrazione in una di ordine
pubblico. e il risultato di lunardi fu quello che nessuno si augurava.
cantieri fermi e popolazioni locali incazzati. quindi io dico che
quello che sta succedendo oggi é un discreto successo politico
innanzitutto. non ci sono altre vie, che quella delle trattative e del
compromesso.
il secondo punto é tecnico. che a questo punto ci vogliano dei soldi,
é evidente. se sia l'UE a darli sarebbe meglio, e spero che vengano
riesumati parti di progetto da quelli vecchi come diceva l'articolista
della stampa. non saprei cmq da dove vengano i soldi italiani. e come
venga gestita l'appalto, o se é giá stato fatto. peró bisogna essere
ottimisti.
neurino

Questi ragionamenti mi inducono a pensare molte cose, la meno
importante delle quali è:
Alla fine la Tav si farà, costerà il triplo, noi non la vedremo mai,
il debito lo pagheranno i nostri figli e .... in culo a tutti.


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non oso immaginare quelle importanti, allora...
neurino