Newsgroup: it.politica
Titolo: Da scompisciarsi

"Secondo la rappresentanza del Sult il fatto che il futuro dell'Alitalia sia
in bilico "dovrebbe preoccupare soprattutto i cittadini perche' senza
Alitalia sara' un problema volare in quanto anche le compagnie low costa
operano solo su aeroporti redditizi. Quindi senza Alitalia il rischio e' che
le isole italiane vengano in qualche modo isolate cosi' come molte citta',
fatta eccezione per quelle del nord e del nord-est".
Sono anni che spero che alitalia fallisca per liberare rotte e permettere la
discesa dei prezzi, i sindacati presagiscono il contrario, non sanno più
cosa inventare, li voglio vedere i vari aeroporti quando verrà a mancare
alitalia se continueranno a pretendere esosi balzelli.
Cmq mancano pochi giorni alla fine , poi anche in italia si potrà volare a
prezzi decenti.
-- 
Identikit del  comunista
http://www.fondazionemondadori.it/qb/download.php?attachment_id=564
Open your mind, close the third nostril.

fatta eccezione per quelle del nord e del nord-est".
guarda che hanno ragione, solo che cosi' non possono andare avanti,
anni e anni di gestione penosa han portato a questi risultati.
Sulle tratte non coperte hanno ragione ma tu sei troppo intelligente
per arrivarci
Oppure saranno coperte da compagnie straniere( se lo reputeranno
interessante) a prezzi che non si discosteranno da quelli di alitalia,
se non + cari
Cristiano

 ha scritto nel messaggio
news:llarj0tq0khamjorv...@4ax.com...

Come mai in america un volo di 5 ore tipo new york  - los angeles costa 171
euro andata e ritorno , mentre milano - catania , 1 ora e 50 di volo costa
213 euro?
Ti risulta che la concorrenza leale faccia aumentare i prezzi?


 vettori, un'altra societa' che gestisce gli aereoporti.
Mica alitalia gestisce gli aeroporti, gli aeroporti sono società a se,
semmai vuol dividere il personale di terra da quello viaggiante in due
società, secondo me invece alitalia fallirà e verrà creata una newco che
rileverà l'azienda fallita, ovviamente verrà riassunto solo il personale
necessario e grazie ai sindacati resteranno fuori molto più che 5000
lavoratori, a mio parere la newco non avrà più di 12000\15000 dipendenti,
ora sono circa 22000.


Ti risulta che la concorrenza leale faccia aumentare i prezzi?
Vedi..gia' fare un confronto del genere e' da mentecatti. Se ti
impegni ci puoi arrivare da solo a capire il perche'.
Cmq se vuoi una statistica degli aerei americani caduti ( non
abbattuti) per scarsa manutenzione, e una lista di quelli Alitalia,
chiedi pure
Oppure se vuoi un elenco di quante compagnie aeree americano hanno
dichiarato bancarotta chiedi pure
Cristiano

-- 
signori e signori, anni di seghe mentali per niente. Bastava chiedere
a tir e vi diceva anche quanti dipendenti sarebbero stati riassunti.
mi dici anche i soci della nuova newco ( cazzo che termine figo, l'hai
imparato prendendo legnate sul nasdaq?).
Sei un economista quasi migliore del clascoglione
Cristiano

 chiedi pure
Cristiano fidati ha ragione Tir. L'assenza di alitalia non può che
migliorare il parco dei trasporti aerei per i clienti.
Tanto per dire, gli aeroporti secondari stanno conoscendo una fase di
espansione grazie alle lowcost come Ryan e Easy o Windjet.
Blind Jack
http://blindjack.altervista.org

 areoporti devono chiudere.
Non è assolutamente vero. Chiuderanno gli aeroporti dove non c'è di per se
traffico, e la cosa è fisiologica e naturale.
Se un aeroporto garantisce sufficiente movimento qualcuno vi istituirà le
rotte. Poi che gli aeroporti siano gestiti da alitalia è la prima volta che
lo sento dire
Blind Jack
http://blindjack.altervista.org

espansione grazie alle lowcost come Ryan e Easy o Windjet.
Gli aeroporti secondari costano notevolmente meno, pero' poi bisogna
atterrarci nell'aeroporto secondario per vedere come funziona ( orio
al serio per esempio...). anche all'estero le tratte low cost sono su
aeroporti secondari ( cioe' 1 ora per arrivare in centro, per chi
viaggi aper lavoro e' tanto). Ma non si parlava tanto di aeroporti
secondari quanti di aeroporti principali ma in citta' che non hanno
grande traffico, che senza alitalia verrebbero chiusi perche' nessuno
ha interesse a gestire quelle tratte. Quindi vuoi andare a Reggio
Calabria? atterri a roma a pigli il treno. Cmq vedremo, certo che
paragonare una tratta NY - LA con RC-MI e' il massimo...
Cristiano

 viaggi aper lavoro e' tanto).
Penso di essere atterrato in praticamente tutti gli aeroporti del nord
italia. Secondario non vuol dire di provincia ma collegante città diverse
dalle principali. Forlì ad esempio.
Blind Jack
http://blindjack.altervista.org