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Titolo: Allarme cemento a Caorle

La Regione Veneto autorizza la costruzione di centinaia di edifici e di
sette porti turistici nella zona di Caorle
SULLA LAGUNA DI HEMINGWAY MILIONI DI METRI CUBI DI CEMENTO
Gian Antonio Stella, "Corriere della Sera" del 22 Dicembre
CAORLE - Immaginate 838 palazzi da dodici appartamenti l'uno più sette
porti turistici per quattromila barche più le strade e le pompe di benzina,
i parcheggi, i supermercati... Prendete questa montagna di due milioni e
mezzo di metri cubi di calcestruzzo e ammassatela qua e là tra le canne e le
barene, le garzette e i cigni. Tema: ve la sentireste di spacciare il tutto
per un "Piano di Tutela Ambientale"? Eppure è questo che sta succedendo, a
quel paradiso naturale fragile e prezioso che è la laguna di Caorle. Il
cuore di quel reticolo di canali che consentono ai naviganti di andare da
Venezia a Trieste senza uscire in mare e che già Cassiodoro, ministro di
Teodorico, cantava per quelle barche che «sembrano scorrere sui prati quando
non si scorgono gli alvei». Acque dal fascino unico. Che incantarono Hermann
Hesse per «il gioco iridescente che, provocato da un qualsiasi intervento di
luce e di movimento, tremula come un alito timido e delicato anche sulla
minima increspatura» e dettarono ad Andrea Zanzotto versi struggenti: «Acqua
inconsistente, acqua incompiuta / che odori larva e trapassi / che odori
di menta e già t'ignoro...».
Non c'è brossura turistica, non c'è libro, non c'è cartolina né depliant
d'un ristorante che non si richiami a Hemingway, che si presentò un sabato
mattina alla tenuta San Gaetano dove l'aveva invitato il barone Franchetti e
s'innamorò della laguna tanto da tornare per mesi e mesi quasi tutti i fine
settimana. Fino a diventare amico (come a Cuba di Gregorio, il protagonista
del "Vecchio e il mare") di Fiorindo Silotto, un barcaiolo che lo portava
in giro per botti e casoni.
Ed è tutto un richiamo alla natura, alla purezza delle acque dominate dal
rotondo campanile romanico di Santo Stefano, agli aironi cinerini e ai
cavalieri d'Italia che sbucano tra le cannucce e i lecci. Ed è tutto un
rimando al romanzo "Di là del fiume tra gli alberi", saccheggiato qua e là
nei passaggi più utili a mostrare le meraviglie del luogo. Dai cavalli che
d'inverno ansimavano col «fiato che formava pennacchi nell'aria fredda» agli
autunni «di giornate splendide, di brevissime piogge che lasciano il
cielo più terso di prima e accendono di arcobaleno il collo e la testa
dei germani reali». Una monografia dell`"Illustrazione veneta" così
le chiama: le valli di Hemingway.
Bene: questa riserva di paesaggi e silenzi rimasta intatta (miracolosamente)
tra i casermoni, le discoteche e gli acquasplash di Jesolo da una parte e i
casermoni, le discoteche e gli acquasplash di Lignano dall'altra, è stata
per anni al centro di un dibattito: come tutelarla? Come proteggerla
dall'assedio del turismo di massa? Finché la Regione in mano al centrodestra
e il Comune di Caorle in mano al centrosinistra, stretta sul cemento una
alleanza che va oltre le dispute di schieramento, hanno presentato il Piano
di Area delle Lagune e dell'Area Litorale del Veneto Orientale, noto col
nome burocratico di "P.a.l.a.l.v.o". Un progetto di "sistemazione
ambientale" che finalmente farà diventare anche la piccola e discreta
Caorle come i vicini vacanzifici.
Alla lottizzazione di valle Altanea, una barena bonificata a sud-ovest del
paese dove stanno già costruendo condomini e ristoranti e shopping center
per un totale di 1.026.000 metri cubi (per capirci: l'equivalente di 313
palazzi di dodici appartamenti da ottanta metri quadri l'uno) verranno
infatti aggiunte otto aree immediatamente alle spalle di Caorle dove sarà
possibile tirar su complessi residenziali più o meno voluminosi per un
totale di un 1.640.000 metri cubi. Pari a 525 palazzine come quelle citate.
Vi chiederete: chi se le comprerà tutte quelle case lontane dal mare?
Risposta: gli appassionati di nautica. E' infatti prevista la creazione, in
aggiunta alle due darsene esistenti con 1150 posti barca, di sette nuovi
porti (1964 attracchi) collegati al mare e alla stupenda foce del
Tagliamento da quel reticolo di canali di cui dicevamo. Così che insieme con
le nuove darsene previste negli altri Comuni (Portogruaro, San Michele e
Concordia Sagittaria) che ruotano intorno alla laguna, l'area potrà ospitare
5104 barche. Per capirci: cinquantun volte di più della grande darsena di
San Giorgio a Venezia, nove volte più della gigantesca darsena per il Salone
Nautico che sarà pronta a Genova nel 2004. Quattro volte di più di tutti i
porti turistici di Napoli, Ischia, Capri e Pozzuoli compresi.
Una flottiglia impressionante di yacht e motoscafi d'altura ai quali
andranno aggiunti i gommoni e le pilotine più piccole calate in acqua di
volta in volta e tutte le barche che vengono dal resto del golfo di Venezia
per avventurarsi tra i canneti o andare a mangiare polipi o "canoce" nelle
trattorie sulle rive. Col risultato che certe giornate d'estate tra i canali
dietro Caorle sarà un viavai di sei o settemila barche che consumeranno
almeno settanta litri di benzina o di gasolio ciascuna per un totale
di mezzo milione di litri di carburante le cui scorie si depositeranno
lì dove "Papa" Hemingway andava col Fiorindo a pescare passarini,
cefali, orate, branzini.
«Ma no, ma no, non sarà affatto una catastrofe», spiega bonario Luigino
Moro, il sindaco che guida la giunta di centrosinistra caorlotta. E dice che
«saranno piantati tantissimi alberi». E che verrà restaurato il vecchio
abitato ottocentesco di Ca' Corniani. E che insomma, porca miseria, «a
Jesolo stanno lottizzando dieci volte di più e nessuno dice niente mentre
tutti vengono a fare storie a me».
E il parco lagunare? Ciao. E' prevista perfino, a corredo della
«sistemazione ambientale», la costruzione di nuovi casoni identici da fuori
alle antiche abitazioni dei pescatori, con le pareti di legno e i tetti di
canna. Dentro, però, potranno essere meno spartani per ospitare i turisti
col comfort di un hotel: «Oh darling! Very pittoresco!». Il tocco di classe
finale, quello che sigilla la speculazione che rischia di annientare una
delle più belle e forse la meglio conservata delle lagune italiane, sono i
nomi scelti per battezzare le varie colate di cemento. Si chiameranno "Terre
d'acqua del Largon", "Isola natura del Livenza", "Parco dei Capricci",
"Parco della Musica", "Penisola dolce del Brian»...
Chissà cosa farebbe il vecchio Ernest, a questi poeti della betoniera, se
"di là del fiume tra gli alberi" avesse in mano la sua doppietta...
Trascritto da Andrea
salo...@mediacomm.it

Tipo riviera romagnola?
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 Tipo riviera romagnola?
Se i quoting inutili fossero cemento, tipo il tuo post.
Andrea
salo...@mediacomm.it