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Titolo: Trinariciume.

Com'era la questione del ponte sullo stretto di Messina impossibile da 
costruire ? Manco un cazzo di tunnel ( TAV ), sto governicchio di merda 
composto da stronzi eletto da coglioni, che al mercato mio padre comprò,  è 
capace di costruire. Certo che dovete essere un bello spettacolo, tre narici 
ed un anello in quella centrale.
Via libera al progetto di un ponte tra Asia e Africa
Un enorme ponte - rivela oggi il Corriere della Sera - potrebbe collegare 
Africa e Asia e venir realizzato dall'azienda del fratellastro di Osama bin 
Laden
Lo chiamano gia' «il ponte del secolo« e, se sara' realizzato - scrive 
Massimo Alberizzi sul Corriere della Sera - battera' tutti i Guinness dei 
primati collegando le coste di Gibuti con quelle dello Yemen. Tareq Mohammed 
Bin Laden, principale azionista del Saudi Bin Laden Group e fratellastro del 
ben piu' conosciuto califfo del terrore, Osama, ha fatto la spola piu' volte 
nelle ultime settimane tra le due sponde dello stretto di Bab El Mandeb 
(«Porta delle Lacrime«) per avere dai presidenti dei due Paesi l'adesione 
alla sua grandiosa idea. Ora ha ottenuto l'ok. Il progetto del ponte - 
aggiunge il quotidiano - e' stato affidato alla societa' Middle East 
Development, sempre del gruppo Bin Laden, ed e' quasi pronto, ma i dettagli 
sono segreti.Si sa solo che sara' sospeso, con un'autostrada e una ferrovia 
e, ai punti di partenza sulla terraferma, due agglomerati urbani di lusso.
Nei dettagli, il solo viadotto costera' tra i 10 e i 20 miliardi di dollari 
a seconda del disegno, del piano di lavoro e dei finanziamenti, mentre il 
progetto nel suo complesso potrebbe arrivare a 50. Per completare l'opera 
saranno necessari dai 7 ai 9 anni. Potranno passare da una sponda all'altra 
100 mila auto al giorno e 50 mila viaggiatori in treno.
Lo stretto di Bab El Mandeb, che separa l'Africa dall'Asia, misura nel punto 
in cui la distanza e' minore, tra Ras Siyan, in Gibuti, e Ras Manhe-li, in 
Yemen, 27,4 chilometri. L'isola di Perim lo divide in due canali: quello 
orientale, Bab Iskender («stretto di Alessandro «) e' largo piu' o meno tre 
chilometri e profondo 30 metri. Quello occidentale, Dact El Mayun, e' largo 
poco meno di 25 chilometri e arriva a toccare la profondita' di 310 metri.
http://www.rainews24.it/notizia.asp?newsID=71879
 

 ed un anello in quella centrale.
Tir.. per favore... sfoga la tua rabbia altrove. :D
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EU®
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 costruire ? Manco un cazzo di tunnel ( TAV ),
"Cemento in primis"
Scava un fossa, riempila di cemento molle
e salta dentro con una pietra al collo.

 Manhe-li, in Yemen, 27,4 chilometri
Un ponticello se paragonato a quello che vorrebbero fare tra Siberia ed 
Alaska
http://en.wikipedia.org/wiki/Bering_Strait_bridge
Però potrebbero anche optare per un tunnel per via degli iceberg
http://en.wikipedia.org/wiki/Bering_Strait_Tunnel
 


I problemi per il Ponte sullo Stretto sono molti e quello della lunghezza è
solo uno: intanto il progetto approvato è stato messo in dubbio dai tecnici
giapponesi, inoltre la costruzione richiede dieci anni e le scosse sismiche
lì sono frequenti, se ne arivasse una di appena quinto grado sarebbe un
disastro.
Inoltre costa troppo pe le finanze esauste dell'Italia spolpate da 5 anni di
governo Berlusconi che ha dilapidato l'avanzo primario lasciato dal csx.
Poi ovviamente c'è Cosa nostra: Dellutri, il mafioso, avrà certamente
garantito una gran fetta per la sua mafia!
Insomma i problemi sono tanti e il ponte non appare prioritario: i treni
viaggiano s un solo bianrio.... l'acqua arriva ad Agrigento 4 h orgi 18 gg.
eccetera.
e
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/