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Titolo: Minardi...

Come si gira a Londra con la moto per spostarsi quotidianamante? Ci sono 
prescrizioni / divieti? Consigliato / sconsigliato?

 prescrizioni / divieti? Consigliato / sconsigliato?
 
 
"massivan"
 
Hai gia' conseguito la patente? 
 
 


ROTFL
 
:-D
 
-- 
Greganti sospeso dal Pd dopo l’arre -
sto per Expo. Un altro a parametro
zero in vista del prossimo mercato
 
www.spinoza.it
 

 Hai gia' conseguito la patente?
 
Ab illo tempore...

 Ab illo tempore...
 
 
"massivan"
 
Allora basta che ti regoli con la segnalitica,
i segnali sono uguali in tutto il mondo. 
 
 

 i segnali sono uguali in tutto il mondo.
 
Non tutti i posti sono "friendly" per le moto. Tipo mai consiglierei
a qualcuno di andare in moto a Roma...
Visto che dovrò cominciare più o meno a breve un'attività lì allora
mi chiedevo se in moto a Londra si girasse bene...

 prescrizioni / divieti? Consigliato / sconsigliato?
 
E' quello che utilizzo normalmente, quindi da parte mia consigliatissimo :)
Non paghi congestion charge, ponti a pagamento, etc, non hai nessun tipo di limitazione e puoi girare nelle corsie dei bus SOLO quelle della TFL (a Londra ci son due tipi di corsie, quelle TFL e quelle di competenza del comune specifico, ma e' segnalato chiaramente in un cartello all'inizio e durante la corsia stessa).
Durante il giorno, parcheggi nei parcheggi dedicati sulle strade, se vuoi ti passo la mappa delle motorcycle bays, ed e' gratuito in tutta Londra escluso Westminster, dove quei succhiasangue tory ti chiedono 1 sterlina al giorno (12 se fai il mensile, se non sbaglio). Se parcheggi fuori dalle zone dedicate, lato strada, etc, la multa arriva SEMPRE, quindi occhio.
Quasi tutte le zone dove le auto parcheggiano con il bigliettino (pay and display), sono libere alla sera (gli orari variano, alcune sono libere dalle 17 in poi, altre alle 18.30, altre ancora alle 20.30 o pure le 22.00): una volta che son libere, puoi parcheggiare la moto pure li', almeno fino alle 7-8 di mattina.
Londra centro e' piena di parcheggi a pagamento, divisi varie famiglie (comunali, privati, NCP). Paghi tariffa ridotta negli NCP (da 2 a 5 sterline al giorno a seconda del parcheggio), mentre quelli comunali, inclusi quelli della City, sono tutti gratuiti (quelli della City, dove lavoro, hanno enormi aree per le moto). Quelli privati, variano dal gratis al tariffa ridotta.
Il traffico puo' essere congestionato, e' lento specie in rush hours, ma quasi mai mi son trovato bloccato, ed in genere e' molto scorrevole per essere una citta'. Macchine e bus guidano in maniera piuttosto sicura, ma devi tenere occhi aperti per due cose:
- pedoni, spesso turisti, che si cacciano in mezzo alla strada alla cazzo
- l'inversione a U, contrariamente a quello che avviene da noi, e' considerata una manovra normalissima, quindi aspettatela, specie se viaggi in sorpasso continuo..
 
Per quanto riguarda il guidare a sinistra, e' un non problema, ti abitui praticamente da subito con la moto, ricordo che rimasi stupito io stesso.
Non so per quanto ti fermi, ma in teoria dovresti convertir la patente dopo 6 mesi (gratuito, lo fai via posta), e, buona notizia, le assicurazioni sono decisamente piu' economiche che in Italia.
 
Scrivi pure un PM se vuoi piu' informazioni
 
saluti
mm

 
 
Grazie per la risposta particolareggiata!
Pensavo di portarmi il mio s1000rr per il periodo che sto lì,`o magari
me lo prendo lì, non so ancora... Non so se è la moto giusta, anche
per una città come Londra...
 
Della patente me ne fotto alla stragrande: ho quella francese (convertita
da quella italiana a costo 0) e me la tengo ben stretta (15 anni senza
visite mediche, rinnovo per posta)...
 
La polizia rompe il cazzo ai motociclisti? Rischio di fottertela quando è
parcheggiata per strada?
 
Grazie!

 Grazie!
 
Di nulla, vedrai che te la godi.
 
saluti
mm

 
 
 
In realtà a Londra starei per qualche giorno alla settimana, e prevedo
quasi mai per i w.e. Starei lì comunque come base, cioè più che da altre
parti. Tragitto casa (non so ancora dove) - società.
 
Il fatto che mi dici che parcheggiarla per strada non sarebbe un problema
mi conforta molto e mi fa propendere per portarmela. Magari con targa
italiana se becco qualche speed-trap non arriva... (anche se arrivasse, con
patente francese, chissenefotte...)
 

 patente francese, chissenefotte...)
 
Sconsiglio: al di la' di motivi etici, le polizie si scambiano i dati piu' efficacemente ora, e so che almeno UK/ITA le multe arrivano, inoltre in caso di violazioni, specie piu' d'una, la targa viene messa in una blacklist che viene sincronizzata non solo con le pattuglie che fanno i controlli, ma anche con gli inservienti del traffico, che, in teoria (mai sentito di nessuno cui sia capitato) possono bloccarti la moto con i ceppi se ci son multe non pagate oltre i limiti di legge (Credo siano 90 gg).
 
saluti
mm

 
 
Non intendevo non pagarle (le pagho, chissenefrega), ma non farmi togliere punti :P

 Non intendevo non pagarle (le pagho, chissenefrega), ma non farmi togliere punti :P
 
Vale per entrambi, una volta che ti hanno bloccato la moto, ti han messo le mani sopra in un modo o nell'altro, se hai speed tickets che includono punti o li paghi tu, o indichi chi guidava (credo, ammetto ignoranza a riguardo).
 
saluti
mm

 E poi, scooter. PUAH!!!
 
Dici cosi' perche' non hai mai provato un Tmax 530 o un C 600 Sport.
-- 
"Ho segnalato Fran�ois all'FBI"
(Longion)
 

 
 
Mi sta dietro col s1000rr?

 Mi sta dietro col s1000rr?
 
In cittta' senza dubbio.
Aznzi, ti stanno davanti.


 Aznzi, ti stanno davanti.
 
Attento che longion si attizza.
 
saluti
mm

 Attento che longion si attizza.
 
E l'FBI?


 E l'FBI?
 
Quella sta attizzando un ergastolano da 100Kg per quando ti arrestano.
 
saluti
mm