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Titolo: Le coincidenze del caso Alfa Romeo

Il caso Alfa Romeo
Quando parlate con un sinistro del caso Alfa Romeo, vi sbandiererà il 
consueto pezzettino di carta che recita "il prezzo potrebbe essere ritenuto 
equo".
Ma ovviamente non è mai stato solo questo il problema.
Telegraficamente, nel 1986 l'Alfa Romeo apparteneva allo Stato attraverso l'IRI, 
che a sua volta controllava Finmeccanica.
Il Governo, che per anni aveva versato centinaia di miliardi in questo 
"pozzo senza fine", decide di venderla per recuperare il più possibile.
"Recuperare il più possibile" generalmente significa fare un'asta e vendere 
al miglior offerente.
"Generalmente", significa quando non c'è Prodi nei paraggi.
Infatti ecco il primo problema: Romano Prodi ha già venduto l'Alfa 
sottobanco a trattativa privata agli Agnelli, quindi non solo non pensa 
nemmeno lontanamente a fare un'asta, ma, anzi, mira a spaventare eventuali 
concorrenti.
Così, quando si parla di un interessamento di Chrysler, Romano Prodi la 
spara talmente alta (circa 4 volte quanto già concordato con Fiat), che il 
colosso automobilistico lo manda a quel paese.
A questo punto pare già tutto fatto, quindi Romano Prodi, come sua 
abitudine, all'avvicinarsi della privatizzazione "riempie di miliardi" le 
casse dell'oggetto in vendita, ovviamente con soldi dello Stato.
A quel punto insorge un problema inaspettato: si fa avanti la Ford, che non 
solo accetta la "sparata" di Prodi con la Chrysler, ma offre anche precise 
garanzie per il personale preesistente, e addirittura un piano quinquennale 
di espansione che prevede numerosissime nuove assunzioni, tutto messo nero 
su bianco il 20.05.1986 con validità 7 novembre.
PCI e CGIL applaudono incondizionatamente, perché, nonostante l'interlocutore 
sia a stelle e strisce, meglio di così nessuno osa sperare.
Infatti tutti i consigli di fabbrica votano a favore con percentuali che 
sfiorano ovunque il 100%.
E a questo punto Prodi e Agnelli cosa fanno?
Aspettano che tutti diano già per scontata l'acquisizione americana, poi in 
extremis il 24 ottobre ufficializzano una controfferta: anziché 4000 
miliardi in contanti, ne offrono 1205 a rate, con prima rata dopo 8 (otto) 
anni, quindi con prezzo di acquisto "attualizzato" intorno ai 300 
miliardi...
Non solo: nessuna espansione, anzi, si parla subito apertamente di "tagli di 
personale".
A tutti pare ovvio che verrà accettata l'offerta Ford, più vantaggiosa da 
tutti i punti di vista.
E invece, misteriosamente, l'Alfa passa alla FIAT..
Ovviamente i sindacati insorgono, fuori dalle fabbriche compaiono i consueti 
volantini in stile "Prodi mafioso svende i gioielli di Stato ai suoi 
compagni di merende"
Vengono presentate numerose denunce contro Prodi, IRI e Finmeccanica, e una 
anche alla Commissione Europea.
Prodi si difende sempre affermando "sarebbe stato un suicidio vendere un 
prezioso gioiello come l'Alfa Romeo agli stranieri".
Con questo mette a tacere le poche poltrone non ancora Bilderberg di 
Bruxelles, anche perchè nel 1986 l'UE non può "mettere il naso più di tanto" 
nelle singole situazioni nazionali, quindi se uno ti tira fuori "il bene 
dello Stato", anche se sai che la sta sparando grossa, non puoi alzare la 
voce.
Ma, anche solo per dimostrare che nemmeno a Bruxelles "ci hanno scritto 
Giocondo", si impone a Finmeccanica di restituire alle casse dello Stato i 
regalini fatti in extremis da Prodi agli acquirenti.
In Italia, dove "il naso puoi ficcarlo in casa tua", la polemica continua 
invece a lungo.
E per un motivo molto semplice: considerando tutte le acquisizioni e gli 
investimenti fatti in quel periodo dal gruppo FIAT in giro per il mondo, 
emergono delle cifre che giustificano ampiamente una domanda: perché non 
chiedere alla FIAT qualcosa di più di un quarto di quanto "sparato" 
contemporaneamente a Chrysler e Ford?
Ultimo particolare: nel recente faccia a faccia tra Berlusconi e Bertinotti 
a Porta a Porta, alla domanda di Bruno Vespa "cosa ne pensa Bertinotti della 
massoneria internazionale?", il leader di Rifondazione ha risposto 
seccamente "io avrei fatto gli interessi degli italiani, avrei venduto l'Alfa 
Romeo agli americani"......... 

    "Sotto il profilo emotivo Berlusconi mi piace, ascoltarlo è come
vedere uno spot, non ti poni il problema se è vero o no, lo sai che
non è vero. E' un oleogramma, non c'è, vende bava come la
pubblicità...."
Beppe Grillo
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