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Titolo: PER (S)FINIRLA CON IL CASO ALITALIA...

Come tutti i "casi italiani" la questione Alitalia è stata fatta divenire un
tormentone da politica da salotto, e volutamente è stato smarrito il senso
della realtà. Quale realtà ?
Una realtà davvero molto semplice: la compagnia di bandiera-zombie è una
azienda romana controllata dalla casta dei MALATI DI MENTE (questo è il
termine con il quale indico i comunisti/statalisti/unitaristi/fankazzisti),
e come tutte le aziende romane pseudo-private non è assolutamente una vera
azienda. Non è una vera azienda nel senso che non persegue il cosiddetto
criterio dell'economicità, quell'equilibrio economico a valere nel tempo
tanto caro al Giannessi, caratteristica distintiva di tutte le aziende degne
di tale nome. Non diversa da Capitalia, Lazio, Roma calcio, Rai, consorzio
Gaia, Cirio e molte altre. Tutto ciò che è romano, statale o pseudo-privato
(e in ogni caso tutto cio' che fa capo alla casta dei malati di mente) è
sempre e solo IN PERDITA, ed è sempre e solo rifinanziato coi soldi del ceto
produttivo, perennemente rapinato dal fisco-visco.
La fanfara massmediatica sta cercando da mesi e mesi di rigirare la
frittata, affibbiando colpe a destra e a manca per gli sprechi di Roma
capitale e della casta dei MALATI DI MENTE, ma in realtà si tratta del
solito ed eterno conflitto tutto italiano tra i ceti produttivi del paese di
MERDA e la casta cazzara e fankazzista dei malati mentali.
Andiamo piu' nel dettaglio. La sedicente organizzazione ambientalista
Legambiente (quella che sta nel comitato affaristico-mafioso Si-Tav per la
Napoli-Bari), il cui capo è il malato di mente Ermete Realacci , ha
recentemente inserito Roma tra le 10 città più vivibili del 2007, con un
salto di 15 posizioni, dal 23° all'8° posto. Ora vi chiedo: secondo voi, in
una statistica seria, una città grande e complessa come la Capitale, può
migliorare di 15 posizioni in un solo anno?
Ma torniamo in tema. Il potere centrale ha DELIBERATAMENTE SABOTATO l'
aeroporto di Malpensa 2000 negando i finanziamenti per le infrastrutture di
collegamento all'hub lombardo, in particolare con la TAV Torino-Milano che
avrebbe velocemente collegato una grande città e tutta una regione con l'
aeroporto. A dire la verità anche i misteriosi No-Tav sono una creazione dei
servizi segreti dei malati di mente. Vi siete mai chiesti perché i Notav non
esistono a sud di Firenze ? Come mai i mass-media non pubblichino mai
articoli contro la costosissima e inutile linea veloce Roma-Napoli-Bari ?
Oppure, ancora, come mai le uniche tratte Tav consentite vadano solo in
direzione ROMA ?
Il governo uscente Frodi ha REGALATO (a fondo perduto!!!) 250 milioni di
euro (500 MILIARDI DI VECCHIE LIRE) per il SOLO stabilimento Fiat di Termini
Imerese in Sicilia. Se quei soldi fossero andati a Malpensa per i
collegamenti stradali e ferroviari, ora Fiumicino non esisterebbe più
nemmeno.
Con la sola liquidazione data al malato di mente Cimoli si poteva dimezzare
il biglietto sul Malpensa Express per una decina d'anni!
Esattamente come il comune di Roma e tanti altri comuni dei fankazzisti,
anche l'Alitalia ha un esubero di personale enorme, un assenteismo
patologico, oltre agli stipendi fuori mercato, causati da una estrema
sindacalizzazione e dalla contiguità geografica col potere centrale,
elargitore di facili regalie.
Non meravigliamoci dunque se i dipendenti e "dirigenti" dell'azienda sono
parenti e amici di politici che bazzicano la Capitale.
I giornali, dopo avere infamato per anni l'aeroporto milanese, hanno scritto
e scriveranno che pochi stati hanno due Hub ma non scriveranno MAI che gli
hub vanno fatti dove c'è la maggior concentrazione di domanda di trasporto
aereo.
Dato che il 70% dei biglietti aerei in italia vengono staccati al nord
dovrebbero essere ROMANI E MERIDIONALI a muovere il sedere per venire a
prendere l'aereo a Milano. Questo se la questione Alitalia fosse veramente
una questione economica.
Ma come per tutte le altre vicende che coinvolgono la casta dei malati di
mente, essa purtroppo non lo è. La compagnia aerea-zombie dello stato zombie
è una "fiction" costruita ad arte per fregare i ceti produttivi esasperati
dal fisco-visco delinquente.
Vedrete che a breve esibiranno fenomenali statistiche in cui mostreranno che
il 70% dei cittadini del Nord sarà "felicissimo" di dovere andare a
Fiumicino a prendere l'aereo. Lo stesso tipo di statistiche FRAUDOLENTE
attestanti che più di due terzi degli "italiani" sarebbero favorevoli al
voto agli immigrati e ai matrimoni-gay. State certi che se così fosse
avrebbero di già imbastito dei referendum, tipo aborto e divorzio, per
provare l'incontrovertibile volontà popolare di "riformare il paese".
La decisione "strategica" di "scegliere" la cordata Air France-Klm,
penosamente naufragata, aveva una precisa speranza: quella che la compagnia
francese penalizzasse Malpensa poiché troppo vicino a Parigi puntando quindi
su Roma, il cui Leonardo da Vinci pare essere abbastanza lontano dalla
Francia. E soprattutto quella di salvaguardare i posti dell'80% di
dipendenti fankazzisti della compagnia a scapito del 20% di dipendenti
realmente necessari. Forse esisteva anche un patto segreto con la Francia in
cambio del salvataggio dei posti di lavoro dei fankazzisti. Magari la
svendita oltralpe di qualche altro gioiello del Nord o addirittura l'
affossamento della tav Torino-Lione, opera da sempre, come Malpensa,
osteggiata in tutti i modi dai fankazzisti malati mentali.
Anche il caso Alitalia fa parte dunque di un piu' grande disegno della casta
dei malati di mente: quello di SCHIAVIZZARE il ceto produttivo e di
schiacciarlo per sempre con MAGGIORI TRIBUTI, MINORI INFRASTRUTTURE
DEMOCRATICHE, PIU' POTERE ALLA MAGISTRATURA, MAGGIORE IMMIGRAZIONE usata in
stile mafioso per controllare il territorio. Queste sono le riforme
auspicate dalla casta dei MALATI MENTALI supportati dal "Napoletano", il
capo supremo di essa.
Questa è tutta la verità sulla questione Alitalia, un altro passo verso la
spoliazione e l'immiserimento del ceto produttivo da parte della cultura
dell'invidia dei MALATI DI MENTE comunisti. E attenzione che il Berlusca,
almeno per il momento, non ha dato alcun segno di volersi comportare
diversamente. anzi.

 azienda romana controllata dalla casta dei MALATI DI MENTE
a) se Cimoli è romano, io so' de Saturno;
b) se uno come Cimoli, che spende miliardi per mettere i marmi nel suo 
ufficio alla Magliana, fa assumere a stipendi faraonici tutti i suoi 
collaboratori, quindi se ne va con una liquidazione di cinque milioni di 
euro, è un malato di mente, non resta che sperare che la malattia sia 
contagiosa...
-pa- 

 contagiosa...
malato di mente = fankazzista/statalista/comunista... mi sembrava di essere
stato chiaro...
su tutto il resto riesci ad argomentare, o ti fermi al pettegolezzo da sala
d'aspetto del barbiere ?

 termine con il quale indico i comunisti/statalisti/unitaristi/fankazzisti)
(cut)
Forse ti sfugge quanti soldi nostri ha dato Berlusconi ad Aliatalia dal
2001 al 2006, a fondo perduto: quasi 4 miliardi di euro, più la buonuscita
di Cimoli (che aveva fatto un ottimo lavoro, e quindi andava premiato) di
5 milioni di euro. La realtà è che Alitalia è stata portata al fallimento da
qusi dieci anni di errori e clientelismi, e ora si tenta di scaricare tutte
le
colpe su Prodi, reo di essersi preso la briga di tentare di privatizzarla.


seee... magari come la SME...