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Titolo: Di Pietro: "Si sono mangiati pure il Colosseo"

Dal sito di Di Pietro:
Sulla tragedia legata al crollo di un ponte sull'autostrada
Catania-Siracusa ho rilasciato un'intervista a Umberto Rosso di
Repubblica.
UR:Ministro Di Pietro, nel giorno dell'annuncio della chiusura dei
cantieri Anas un drammatico incidente del lavoro.
ADP:E' il sistema del general contractor che non va. La corsa contro il
tempo per consegnare l'opera finisce per trascurare la sicurezza sul
lavoro. E piangiamo poi i morti. Quanto alla chiusura, è troppo facile
dire che siano finiti i soldi.
UR:Che vuol dire?
ADP:Che voglio sapere perchè e come sono finiti i soldi.
UR:E lo ha saputo?
ADP:Avevo lanciato io stesso l'allarme, qualche settimana fa, sulle
casse dell'Anas a secco, dopo di che non sono certo rimasto con le mani
in mano. Questa prima fase da ministro delle Infrastrutture l'ho
passata perciò a studiare quel che mi hanno lasciato, ancora prima che
a fare.
UR:Ha scoperto allora perchè non sono rimasti più quattrini?
ADP:Per molteplici fattori. Ivi compresi utilizzi impropri di denaro,
per ragioni diverse da quelle per cui era stato concesso.
UR:Accuse gravi, se per giunta vengono da un ministro che si chiama
Antonio Di Pietro.
ADP:Io riscontro risvolti e profili di responsabilità di vario tipo.
Penali, civili, amministrativi e contabili.
UR:Ha già informato chi di dovere?
ADP:Ne parlerò martedì nella riunione della commissione Lavori
pubblici già convocata, prima alla Camera e poi al Senato. Chiederò
ai presidenti di segretare eventualmente questa parte della mia
audizione. Decidano loro, se è il caso.
UR:E' avvenuto sotto la gestione del governo Berlusconi questo
"utilizzo improprio" di denaro Anas che lei denuncia?
ADP:Non posso dire di più. Si tratta certamente di fatti molto gravi,
ne parlerò compiutamente davanti alle commissioni parlamentari. Sembra
quasi che il centrosinistra non voglia più completare i lavori nei
cantieri, ma quegli altri lì si sono mangiati pure il Colosseo...
UR:In Parlamento riferirà anche dell'incidente sulla Catania-Siracusa?
ADP:Ho subito disposto un'ispezione ministeriale. Attendo entro oggi il
dossier sulle cause. Più in generale, secondo me è questo nuovo
modello di appalti che non funziona, basato com'è solo sulla logica
della deregulation selvaggia.
UR:General contractor uguale sicurezza sul lavoro a rischio?
ADP:Il sistema prevede di affidare ad un unico soggetto tutti i
passaggi per la realizzazione di un'opera, comprese le somme per la
sicurezza e per la viglilanza sull'applicazione delle norme sugli
infortuni. Ma il general contractor si ritrova, quasi sempre, in pieno
conflitto di interessi.
UR:Vale a dire?
ADP:La corsa sfrenata a far presto, a consegnare l'opera. Si lascia
colpevolmente in secondo piano la sicurezza dei lavoratori.
UR:Come pensa di cambiare, ministro?
ADP:Affidando a una figura diversa, diciamo un terzo soggetto tra
l'ente appaltante e il general contractor, la gestione dei
finanziamenti e della vigilanza sulla sicurezza. Oggi è come nelle
società per azioni, dove è il socio di maggioranza che sceglie i
revisori dei conti. I quali naturalmente non vanno contro i bilanci dei
"padroni" della spa. E nei cantieri, purtroppo, contano solo gli
interessi di chi vince l'appalto. Chiavi in mano.

Da non dimenticare che Di Pietro si dimise dopo pochi mesi nel precedente
governo prodi
Perchè ora ha voluto farne parte ?
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Perchè ora ha voluto farne parte ?
Lo sapevi che nel mondo ci sono 7 continenti?
Europa, America del Nord, Amerca del Sud, Asia, Africa, Oceania, Antartide.
Sai che l'impero romano d'occidente e' caduto nel 576?

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La tua non è una battuta ma una scemenza per coprire l'operato di Di Pietro
che a mio avviso dovrebbe dimettersi ora non 576
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La tua non è una battuta ma una scemenza per coprire l'operato di Di Pietro
che a mio avviso dovrebbe dimettersi ora non 576
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 che a mio avviso dovrebbe dimettersi ora non 576
Davvero? E perchč?