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Titolo: La balla del ponte

Il Wwf: �Impossibile aprire il cantiere�
Non esiste un progetto esecutivo che consenta di dare il via ai lavori e
mancano anche le risorse finanziarie
MILANO - Secondo il Wwf Italia la dichiarazione sull'apertura dei cantieri
del ponte sullo Stretto di Messina tra la fine del 2009 e l'inizio del 2010
non � realistica. Per tre ragioni, elencate in una nota dell'associazione
ambientalista:
1. Non esiste ad oggi non solo un progetto esecutivo che consenta di aprire
i cantieri del ponte, ma nemmeno il progetto definitivo che serve a
completare la procedura di valutazione di impatto ambientale.
2. Il Governo non ha risorse per realizzare il ponte: ad oggi ha deciso di
immobilizzare, con la Delibera CIPE del 6 marzo scorso, 1,3 miliardi di euro
(per un'opera come il ponte che costa 5 volte di pi�: 6,3 miliardi di euro);
fondi che in realt� non sono immediatamente disponibili ma saranno
centellinati di anno in anno dal CIPE, come stabilito dall'ultimo decreto
anticrisi (decreto legge n. 185/2008).
3. Si devono ancora rivedere e aggiornare i valori dell'offerta del General
Contractor (GC) e le convenzioni tra la concessionaria pubblica Stretto di
Messina SpA e il GC capeggiato da Impregilo, come ammesso anche dallo stesso
ministro dei trasporti e delle infrastrutture Matteoli nell'Allegato
Infrastrutture al DPEF 2009-2013, visto che il GC ha vinto la gara sulle
progettazioni definitiva ed esecutiva e la realizzazione del ponte e delle
opere connesse, sulla base di un maxiribasso che stimava il costo dell'opera
(valutato oggi dal Servizio studi della Camera dei Deputati 6, 3 miliardi di
euro, all'aprile 2009) 3,9 miliardi di euro.
�Non vorremmo che pur di aprire un qualche cantiere, si spacciasse la
realizzazione della bretellina ferroviaria di Cannitello (1-2 km di linea)
in Calabria, opera connessa al ponte, come l'inizio dei lavori - dichiara il
Wwf -. Sarebbe una beffa che in qualche modo tende a nascondere il danno gi�
fatto a Calabria e Sicilia dirottando 1,3 miliardi di euro di Fondi FAS
destinati al Sud ad un'opera, irrealizzabile per vincoli tecnici,
economico-finanziari ed ambientali, invece che destinarli al risanamento del
territorio�.
Facciamo un esperimento... rivediamoci qui a gennaio 2010 e vediamo chi dice
la verit�! :-)
Si accettano scommesse!


Non faccio scommesse, per� il tuo metodo mi piace.
In politica, in cui ognuno dice spesso di tutto e il contrario di tutto, e 
ognuno, a suo modo, ha ragione, guardare ai fatti mi sembra il metodo 
migliore.

 migliore.
beh  fatti dicono che peril ponte sono gia' stati spesi
milioni di euri, e questi ancora parlano di inizo lavori ?
altri miliardi da ascrivere al DEBITO PUBBLICO
felice&pago
non c'e' poverta' senza difetto

 Il Wwf: �Impossibile aprire il cantiere�
http://www.corriere.it/politica/09_ottobre_15/matteoli-ponte-stretto_bb36912c-b998-11de-880c-00144f02aabc.shtml
Ponte sullo Stretto, Matteoli d� le date
�I lavori inizieranno il 23 dicembre�
Il ministro delle Infrastrutture e dei trasporti a Sky Tg24: �I cantieri 
termineranno nel 2016. In tutto sei anni�
-- 
XBOX/PSN Tag: SydneyBlue120d
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BMW E87 120d Attiva driver 

 �I lavori inizieranno il 23 dicembre�
Geniale: il 24 saranno gi� chiusi per le festivit� natalizie.
Carlo

 Carlo
E fanno il ponte fino alla Befana?
P

 E fanno il ponte fino alla Befana?
Probabile. E quello � il lunghissimo ponte di cui parlano.
Carlo

 ha scritto nel messaggio 
news:7jp2r4F...@mid.individual.net...

ROFTL ! 


LOL!�
-- 
http://nevecane.blogspot.com
http://menoautopiubici.blogspot.com
http://cronachefeline.blogspot.com
http://www.flickr.com/fotosprecate/

 Carlo


 ambientalista:
cut
Coglione a vapore, i cantieri sono GIA' iniziati, � gi� in fase operativa lo 
spostamento della ferrovia per far posto alle torri e alle opere di accesso.
Vai a cagare minus habens!!!!!
AntiKomunista 

 ha scritto nel messaggio 
news:752bed29-9628-42e9...@z2g2000yqm.googlegroups.com...

Bischero in brodo di arselle, il ponte � finanziato al 90% con CAPITALE 
PRIVATO.
AntiKomunista 

 il ponte � finanziato al 90% con CAPITALE PRIVATO.
Stretto di Messina S.p.A.
Nata l' 11 giugno 1981 in seguito alla Legge 1158/71 con sede a Roma, le 
quote del capitale sociale erano inizialmente ripartite cos�: Italstat 
(dal 1991 Iritecna) e IRI insieme con il 51% e Ferrovie dello Stato, 
ANAS, Regione Siciliana e Regione Calabria con una percentuale uguale 
del 12,25% ciascuno. Nel 2002 Fintecna diventa maggior azionista con il 
55.5%, Rete Ferroviaria Italiana, Regione Calabria, Regione Siciliana 
attestate al 12.25% e ANAS con il 7.70%.
Fintecna
Fintecna Finanziaria per i Settori Industriale e dei Servizi S.p.A, � 
una societ� finanziaria italiana che � controllata al 100% dal Ministero 
dell'Economia
Carlo

 Fintecna
Dimenticavo: fonte wikipedia
Carlo

>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
TE LO HA DETTO "BERLUXOIONI"? MA CHI SONO
QUESTI FAVOLOSI PRIVATI CHE SI SOBBARCHEREBBERO
UNA COSA CHE E FALLITA DI PARTENZA.
DAI TEMPO AL TEMPO E VEDRAI CHE DOVRAI SBORSARE
ALTRI EURO PER COMPIACERE IL BISCHERO DI "BERLUXOIONI" 

 PRIVATO.
E sarei proprio curioso di sapere chi finanzia il ponte, guarda te...
Un privato che ci guadagna? Il pedaggio come sul Golden Gate? (6$,
cazzo)
P

 CAPITALE PRIVATO.
ROTFL!
...disse lo sterco di arsella....
P.S.
�Dei 27,6 miliardi che il Cipe ha approvato (...) oltre 8 miliardi
vengono da project financing�, ossia �dai privati�.
[cit.  ministro delle Infrastrutture e dei trasporti, Altero Matteoli] 

 [cit.  ministro delle Infrastrutture e dei trasporti, Altero Matteoli] 
"Il project financing sta muovendo i primi passi, per il momento con il 
coinvolgimento delle autonomie locali. ï¿½Ho incontrato il presidente di 
Anas che mi ha chiesto di partecipare con 100 milioni di euro 
allï¿½aumento di capitale per la societï¿½ del Ponte sullo Stretto di 
Messina. Se questo ci consentirï¿½ di realizzare lï¿½opera, sicuramente lo 
faremoï¿½, ha rivelato ieri il presidente della Regione Sicilia Raffaele 
Lombardo."
I "privati" sarebbero quindi, per il momento, solo le regioni.
Carlo

 I "privati" sarebbero quindi, per il momento, solo le regioni.
Quindi antikomunista � ancor pi� bollito e cretino di quanto non abbia fin'ora 
dimostrato di essere 

 dimostrato di essere 
A scanso di equivoci, questa � la fonte:
http://www.ilgiornale.it/interni/ponte_stretto_via_23_dicembre/16-10-2009/articolo-id=391202-page=0-comments=1
Carlo


Uno che nel 2009 si firma AntiKomunista con la kappa come vuoi che sia?
e
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 AntiKomunista
come la TAV ?
ma tanto non la capisci, essendo TU bischero e figlio di bischeri
