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Titolo: Promosso un killer

Promosso un killer 
«Speriamo che adesso non lo promuovano generale». E' il commento amaro
dell'avvocato Giuseppe Pontrelli, dell'Associazione 3 febbraio, alla
notizia che uno dei quattro uomini dell'equipaggio dell'aereo Usa che il 3
febbraio 1998 abbatté la funivia del Cermis uccidendo 20 persone, sarebbe
stato promosso da capitano a maggiore, come anticipato ieri dal Corriere
della sera. Chandler P. Seagraves, questo il suo nome, era uno dei due
navigatori che sedevano sui seggiolini posteriori del Prowler. L' altro
era William Raney: il loro compito era di controllare la rotta e
individuare gli ostacoli. Ma nonostante quel giorno la rotta del Prowler
non fosse affatto regolare e la quota fosse molto più bassa di quella
consentita, la giustizia militare Usa non li ha incriminati, mentre ha
punito i due piloti non per omidicio plurimo ma per «condotta
disonorevole», cioè per aver distrutto o nascosto le immagini della
videocamera. Oggi Seagraves sarebbe stato promosso e il suo collega Raney
encomiato per operazioni nel nord Iraq.
Amarezza e sdegno
«Provo tanta amarezza - ha commentato Mauro Gilmozzi, sindaco di Cavalese,
il paese colpito dalla strage - e avverto ancor più la necessità di
riflettere su questo strapotere dei militari americani in tutto il mondo».
«Sdegno e rabia», esprime il presidente della provincia Lorenzo Dellai.
«Sono esterrefatto», dichiara il presidente della regione Carlo Andreotti.
«Fa venire il voltastomaco», grida il leghista Roberto Calderoli. 
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 Promosso un killer 
Se ne e' discusso parecchio quando e' successo, stare a ripetere le stesse
cose un po' mi annoia...
Diciamo che questa vale come risposta
http://snurl.com/2foq
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"No, I don't know that Atheists should be considered as citizens,
nor should they be considered as patriots.This is one nation under
God." (George Bush, Sr. August 27,1987 O'Hare Airport while running
for Vice President)

 
http://snurl.com/2foq
tu scrivi : 
Quel pilota non andava processato perchè al suo posto doveva essere
processato
chi gli ha ordinato (consapevole dell'insipienza del governo italiano) di
contravvenire ad accordi internazionali precisi sulle quote consentite.
Il fatto è che se saltava fuori una cosa del genere saltavano fuori un
sacco
di magagne... i voli di addestramento a bassa quota sono necessari, lo
sanno
tutti, e infatti negli USA c'è il poligono di Nellis per questo tipo di
esercitazione... in zona desertica, bada bene. Siccome questi voli sono
anche
pericolosi in territori densamente popolati come quelli dell'Europa
Occidentale, i governi impongono delle restrizioni, che renderebbero
impossibile l'addestramento (che deve essere continuativo) dei piloti che a
rotazione vengono inviati qui. E quindi, le restrizioni vengono ignorate,
e il
governo italiano fa finta di non saperlo per la felicità di tutti. Ti pare
che
una cosa del genere si poteva ammettere in pubblico? Penso di no. Quindi,
il
pilota ha fatto, onorevolmente, devo ammettere, da capro espiatorio, ha
cercato, in maniera maldestra, di coprire le tracce di quello che era
successo
-e chissà poi se è stato lui- e si è preso una condanna infamante che,
secondo
me, non meritava.
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io invece penso che non doveva essere processato SOLO lui.
S.
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