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Titolo: Nessuno lo ha detto ma nella manovra c'e' anche questo

Da: 
http://www.cittadinolex.kataweb.it/article_view.jsp?idArt=41895&idCat=54
" Inoltre il provvedimento provvede ad integrare il Fondo unico per lo 
spettacolo e il Fondo per il Servizio civile ma anche a ridurre la dotazione 
finanziaria per le Università non statali, per i compensi spettanti agli 
arbitri. "
Eccellente.
-- 
BArrYZ
[_Sign?_]

 Da:
CUT
Sto aspettando i dati sulle cayenne autocarro, vera piaga di questo 
paese, quando sei in comodo.... 

 paese, quando sei in comodo....
Non li conosco, non ho problemia dirlo; io mi basavo su quello che vedo in 
giro e cioe' una vera e propria invasione di SUV, con un mercato che e' 
cresciuto esponenzialmente negli ultimi anni di recessione economica, cioe' 
con macchine che costano oggettivamente di piu' che vengono vendute meglio 
quando la gente non ha una lira.
Spiegami tu perche' e' accaduto questo miracolo e da dove sono venuti tutti 
quei soldi magici, dai che sono tutto orecchi.
-- 
BArrYZ
Cocaine decisions . . .
You are a person who is high class
You are a person not in my class
And the cocaine decision that you make today
Will mean nothing later on
When you get nose decay
                    [Cocaine Decisions - Frank Zappa] 

 tutti quei soldi magici, dai che sono tutto orecchi.
Do you know: leasing?
Ma a parte questo. le stesse persone che oggi spendono 60, 70k euro 
(la media di un suv di un certo livello e' questa) prima spendevano la 
stessa cifra in una mercedes, solo che dava meno nell'occhio e che i 
comuni mortali non riescono a darle un valore esatto.
Ad esempio, una classe E Mercede Station Wagon costa come un ML, ma se 
la incontri per strada non la guardi nemmeno 

 la incontri per strada non la guardi nemmeno
Non credo sia questo, perche' una macchina costosa da ugualmente 
nell'occhio, SUV o meno che sia. La teoria, che non riporto solo io bada 
bene, e' che usare tutte queste macchine di lusso per uso promiscuo o per 
lavoro, e' un po' poco credibile, specialmente se il settore e' in cosi' 
forte crescita e dal punto di vista economico siamo sotto a un treno. Se 
siamo in recessione, quel segmeno di mercato di futility-car non dovrebbe 
aumentare cosi' secondo me.
Il problema di fondo cmq non e' la macchina costosa o il suv, che ovviamente 
tutti hanno diritto di comprare se vogliono e se ne hanno le possibilita' 
economiche, ci mancherebbe. Il problema e' non comprare massivamente queste 
macchine (come e' successo in questi anni) a danno diretto del contribuente 
eludendo o evadendo il fisco, questo e' quello che sottolineavo, non altro.
-- 
BArrYZ
[_Sign?_] 

 questo e' quello che sottolineavo, non altro.
ma e' successo in minima parte, e con quelli immatricolati autovettura 
il tetto masismo di detrazione erano i vecchi 35 milioni idlire, 
quindi che un abbia intestata una stilo o una porsche la quota che 
detri su un'autovettura quella rimane. 


Di nuovo con questa storia? Ti ho gia' detto l'altra volta che la
detrazione massima consentita e' il 50% di 35K, ovvero 17,5K delle
vecchie Lire!Se non mi credi fatti un giro su google o chiedi a un
qualsiasi commercialista...
Cazzo e si' che le macchine le vendi...
gummo

 detrazione massima consentita e' il 50% di 35K, ovvero 17,5K delle
E l'80 per gli agenti di commercio, a voler essere precisi.
Questo non cambia di una virgola che la cifra su cui si fanno i 
clacoli per le detrazioni  sono i 35 milioni e c\he oltre non si vada 
in nussun modo a meno di non essere un autonoleggio.