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Titolo: qualcuno mi spiega perchè lo chiamano codice della morte?

http://www.repubblica.it/motori/sezioni/sicurezza/2016/06/30/news/il_codice_del_suicidio_nell_auto_senza_pilota-143115735
 
 
in pratica, se ho capito bene, l'automobile senza pilota se in una situazione di guida con incidente inevitabile, tra uccidere il pilota e uccidere uno o più pedoni, sceglie il pilota, laddove, molto probabilmente, l'umano alla guida istintivamente farebbe una strage pur di garantire la propria sopravvivenza.
E perchè uccidere meno persone possibili sarebbe codice della morte? Sarà il contrario, piuttosto! Per una volta che la macchina "ragiona" (virgolette perchè la macchina non ragiona, è chi la programma che lo fa) meglio dell'uomo, ci si lamenta?
Al massimo, ma molto al limite, potrei discutere la scelta dell'auto senza pilota nel caso di pareggio (ovvero o muore il pedone, o il guidatore), ma in qualsiasi caso in cui i pedoni sono di più delle persone sull'auto, di che stiamo parlando?
Dice, "ma così non la compra nessuno".
Ma voi comprate un'auto con l'idea di usarla per mettere sotto la gente e uscirne vivi?

 Ma voi comprate un'auto con l'idea di usarla per mettere sotto la gente e uscirne vivi?
 
In genere... devo proprio rispondere? Sì.
 
Io preferisco le macchine belle grosse. Sai, ho giocato a biliardo una 
volta nella vita, e ne sono tornato a casa sconvolto.
 
E comunque ammazzeresti un Premio Nobel per salvare tre bimbiminkia  che 
si smartpongono assieme ma che non sanno neanche cambiare una lampadina 
in cantina? Ammazza che idea geniale! ;-D
 


Credo non necessariamente uccidere chi è dentro: se l'auto si trova improvvisamente davanti tre persone, sceglie di andare a sbattere nel muro.

 Credo non necessariamente uccidere chi è dentro: se l'auto si trova improvvisamente davanti tre persone, sceglie di andare a sbattere nel muro.
 
Finora si ragiona solo sulle quantità, ma il principio che regge il codice della strada, nonchè quello dei risarcimenti, è quello del danno ingiusto.
In pratico, io guido tranquillo, nei limiti di velocità, rispetto le precedenze, niente sorpassi azzardati, ecc. All'improvviso saltano in strada due pazzi fuori dalle strisce, correndo senza guardare in giro. Ora perchè dovrei lasciarci io la buccia?
In questi casi, se non ho il tempo di fermarmi (e comunque ci proverei anche solo per istinto) ovviamente subirei una indagine per omicidio colposo, da cui sarei assolto.
Quindi un'auto robot dovrebbe reagire allo stesso modo, visto che è programmata ovviamente per seguire le regole del codice, dovrebbe cercare di fermarsi, e sicuramente lo farebbe meglio di un essere umano, ma comunque senza mettere in pericolo il passeggero (se ha la cintura allacciata).
Saluti.
.     Mauro

Il giorno giovedì 30 giugno 2016 17:35:12 UTC+2, Giovannino ha scritto:

che cazzo di domande sciocche ... 
Ma che importanza ha che lo abbiano chiamato codice della morte, prima
di tutto ? 
 

Il giorno giovedì 30 giugno 2016 17:35:12 UTC+2, Giovannino ha scritto:

Proprio oggi mi sono trovato in una situazione
critica.
Ero su una strada principale trafficata, formo al centro
in attesa di svoltare a sinistra in un incrocio.
Vedo un varco nella fila infinita di auto che arrivano
dalla direzione opposta, e decido di partire veloce.
In quel momento 3 o 4 africani a piedi, attraversano la
strada, ovviamente fuori dalle strisce, in cui mi volevo
immettere.
In millesimi di secondo ho dovuto decidere se fermarmi
e pregare che l'auto che stava arrivando alla mia destra
riuscisse a fermarsi, o tirare sotto i mori che mi si sono
parati davanti all'improvviso.
In questo caso un'auto a guida automatica avrebbe scelto
di fermarsi.

 Al massimo, ma molto al limite, potrei discutere la scelta dell'auto senza pilota nel caso di pareggio (ovvero o muore il pedone, o il guidatore)
 
In quel caso direi che si opta per il guidatore che ha sicuramente i 
soldi per comprarsi l'auto mentre il pedone potrebbe essere un morto di fame

 fame
 
Ridagli.
 
E tu che ne sai? Ammazzeresti un futuro Premio Nobel per salvare quattro 
negri che attraversano fuori dalle strisce pedonali e magari pretendono 
pure di aver ragione?