Newsgroup: it.politica
Titolo: Benetton e Alitalia

Prepararsi a pagare salato, Autostrade docet.
Pagare e ringraziare il Nanetto.
A.

 A.
5000 licenziamenti=nanopolitica 

> 5000 licenziamenti=nanopolitica
Immagino che Emilio Fede, sempre pronto a strapparsi i capelli per "i 
dipendenti del TG4 che perderebbero il lavoro se la sinistra riuscisse a 
mandare questo canale sul satellite", non avrà nulla da ridire sui 
cinquemila che perderanno il lavoro grazie alla bravata berlusconiana. 

 ha scritto nel messaggio 
news:48903591$0$11389$5fc...@news.tiscali.it...

Meno, quindi, di quanti ne prevedesse il piano Air France. 

 Meno, quindi, di quanti ne prevedesse il piano Air France.
5000 è minore di 2120? 

Vento ha scritto:

Dira' che silvio ha salvato gli altri
-- 
"Un autonomo che non paga parte di tasse non ruba soldi a nessuno" (Strike)

 Pagare e ringraziare il Nanetto.
Per il quale i sindacati non dovranno mettere il bastone tra le ruote,
"altrimenti salta tutto".
Cioè non dovranno comportarsi come ha fatto lui in passato.
La faccia come il ( | ).

 Perchè con il piano Air France non avrebbero perso il posto?
In compenso si sarebbe evitato di consegnare la tratta Roma-Milano in
monopolio ad AirOne ed Alitalia.
Sai come ci vanno leggeri i Benetton sulle tratte in monopolio, vero?
A.


Invece i Benetton si comporteranno come sempre: prezzi da folli sulle
tratte in monopolio (Roma-Milano in primis).
Buon divertimento, pagare e sorridere!
A.

 5000 è minore di 2120?
beata ignoranza fa star bene di testa e de panza!!
-- 

Il 30/07/2008, max ha detto :

I sindacati metteranno il bastone come hanno sempre fatto, l'hanno 
fatto allegramente con Airfrance, lo faranno anche ora.
http://www.sdlintercategoriale.it/content/view/1624/156/lang,it/
-- 
Saluti.
Strike

 
http://www.sdlintercategoriale.it/content/view/1624/156/lang,it/
Bah... Se non altro il nano non si trovera' tra i coglioni
una faccia da culo che dice di avere "cordate" nel taschino
sotto le elezioni, come e' successo durante la trattativa
con Air France...
Bye, bye...

Teo tanga in preda ad un raptus ha scritto

6 furbettino del quartierino?

T-Student ci ha detto :

Ha sicuramente esagerato in ottimismo. Non basta una banca per gestire 
un'attività così specializzata e rischiosa. Serve un'altra compagnia 
aerea. Purtroppo le nostre sono piccole, come Air-one e Meridiana.
In ogni caso, la trattativa con i francesi non è andata in porto perchè 
non c'era accordo con i sindacati.
-- 
Saluti.
Strike

 > 
-- 

 non c'era accordo con i sindacati.
Buona come scusa... Per i destrotti, ovvio. Ma quelli non hanno
troppe pretese: sono pronti anche a bersi che l'immagine di merda
che abbiamo all'estero sia dovuta alla stampa di sinistra che rema
contro.
Bye, bye...

 cioè?
Cioè, AZ Service è la società (al 50% Fintecna) che si occupa della 
manutenzione degli aerei Alitalia ed ha ca 10.000 dipendenti. L'accordo con 
Air France prevedeva che il grosso della manutenzione passasse ovviamente ad 
Air France il che avrebbe creato altre migliaia di esuberi oltre i 2100 
previsti per Alitalia. 

T-Student ha spiegato il 30/07/2008 :

Non è una scusa, era cronaca di ieri ben riportata da tutti i giornali, 
compresi i rotoli di carta igienica. :D
Non generalizzarei sulla stampa di sinistra, ma di certi ambienti di 
sinistra in europa, più precisamente al consiglio d'europa. Non oso 
pensare a come sarà lo scenario prossimo venturo, quando ci saranno le 
elezioni Europee, se rifletteranno gli esiti italiani... ;-)
-- 
Saluti.
Strike

Teo tanga ha usato la sua tastiera per scrivere :

Bravo, hai messo il dito nella piaga.
Nell'accordo era compreso che Alitalia si doveva disfare dei servizi a 
terra che esulano da quelli propriamente dediti al volo. I 
licenziamenti erano previsti per la sola Compagnia di bandiera, mentre 
l'AZ service doveva privatizzarsi per conto suo. Non sono invece al 
corrente sui servizi a terra di Airfrance.
-- 
Saluti.
Strike

 elezioni Europee, se rifletteranno gli esiti italiani... ;-)
Pensa che begli esiti avrà l'economia italiana se ritorneremo al
monopolio sulla Roma-Milano.
Immagino quanti turisti e uomini d'affari gradiranno un "Bel Paese"
dove un A/R su 500 km viene a costare 450 euro a botta.
A.

Il 30/07/2008, Shylock ha detto :

Leggo che costa sui 30-35 euro a botta. Se è così, correggimi se 
sbaglio, non vedo lo scandalo. Costa la benzina, piuttosto.
-- 
Saluti.
Strike

 sbaglio, non vedo lo scandalo. Costa la benzina, piuttosto.
Non prendere per il qlo anche te stesso.
Parlo di come sarà la situazione sulla tratta AEREA Roma-Milano dopo
che i Benetton avranno il monopolio.
Chissà quanti turisti verranno il giorno in cui un Londra-NewYork
costerà meno di un Roma-Milano.
A.



e i 5000 esuberi procurati da berlusconi in che società sarebbero?
-- 

 elezioni Europee, se rifletteranno gli esiti italiani... ;-)
Non essendoci limite al Tafazzismo italico, non mi sorprenderei
di vedere i leghisti in qualche commissione europea a discutere
di diritti umani. In ogni caso io continuero' a votare scheda nulla.
Bye, bye...

 ad un troiaio personalizzato.
Inginocchiatoie con cinture di sicurezza e rotoli di kleenex per alta
quota?
A.

...
Non è una minchiata, è la pura realtà. Voglio vedere il sindacalista 
che dice che la trattativa con i francesi è saltata per colpa di 
Berlusconi.


 ad un troiaio personalizzato.
Solo disprezzo, a che pro?
Non invidio Berlusconi, e sto benissimo al mio posto.
-- 
Saluti.
Strike