Newsgroup: it.politica
Titolo: Ma possibile che per un pugno di insensati debbano pagare migliaia di lavoratori??

Berlusconi: "La compagnia può fallire"
La situazione di Alitalia è "molto negativa e purtroppo assistenti e 
piloti si renderanno, tra breve, conto che non c'è una soluzione 
alternativa all'offerta Cai perchè le altre grandi compagnie sono state 
sentite e hanno detto di non essere interessate". Lo ha detto il premier 
Berlusconi a "Studio Aperto", specificando che in mancanza di 
un'alternativa è "possibile che si vada verso una procedura di fallimento".

 Berlusconi: "La compagnia può fallire"
«Su Alitalia i sindacati hanno fatto il loro
 mestiere e magari hanno avuto anche ragione.»
[23 aprile 2008 cit. Silvio Berlusconi ]

 [23 aprile 2008 cit. Silvio Berlusconi ]
LOL! Certo, hanno ragione se fanno fallire un piano nato sotto il governo di 
centro-sinistra, invece diventano dei pericolosi irresponsabili se si 
oppongo alla cordata di Silvio!
AHAHAHAHAH... 

G ha scritto:
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Guarda che l'orologio corre sempre ,non si ferma mai,cambiano le 
situazioni, i comportamenti,altrimenti uno se le canta e se le suona da 
solo quando e come vuole

 Berlusconi: "La compagnia può fallire"
Visto che mi hai dato del leghista (e non te la perdono tanto in
fretta), i sindacati votano i loro rappresentanti, quindi la prossima
volta i migliaia di lavoratori che pagano le scelte insensate dei capi
voteranno altrimenti.
Vogliamo spendere una parola, ma anche una sola, piccola piccola, sul
"patriottismo" che ha congelato qualsiasi trattativa con l'estero? Io
capisco che adesso debba andare in scena la caccia all'untore, peró un
governo non puó preventivamente chiudere cosí qualsiasi opertaore
estero...

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
Quali operatori esteri, quelli che hanno detto di non essere
interessati?
-- 
"Io sto spendendo personalmente risorse, energie, tempo e soldi per 
dare una mano al Csx."
(Deus Ex Machina it.politica,addi'13 marzo 2006) 

 ha scritto nel messaggio 
news:48d79e9d$0$40306$4faf...@reader5.news.tin.it...

Sti' berluscoglioni a memoria RAM...
Basta un pisolino e si dimenticano quello che
e' successo ieri, pronti ad assorbire le 4 panzane
in padella, sfornate quotidianamente dai mezzi di
distrazione di massa del loro idolo. 

 ha scritto nel messaggio 
news:48d79ec7$0$41656$4faf...@reader4.news.tin.it...

Esattamente quello che fa Silvio con i suoi "elettonti".
Oggi gli dice una cosa e domani riesce a dire l'esatto
opposto e loro continuano a bere panzane come se fosse
acqua fresca.
Questa teoria dei sindacati, ieri buoni e oggi cattivi, e' un
altro esempio di come riesca a prendere per il culo i suoi
adepti che, privi di qualsiasi senso critico, per non dire
di qualsiasi tipo di memoria, continuano ad applaudire
tutto e il contrario di tutto. 

 interessati?
Sí, che caso, vero? Tutti impauriti dal barbuto Epifanio. BUH!
Comunque, visto che io non ho il polso della situazione in Italia,
forse avró quello della situazione della Luftwaffe-land, e quello che
ho riportato non é altro che quello che si puó tranquillamente leggere
in qualsiasi quotidiano che parli di Alitalia. Ma qui, non giú da voi,
appecorinati.

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Mi sa che non hai nemmeno il polso della situazione della
Lutfwaffe-land, visto che la portavoce dei crucchi ha detto chiaramente
che non sono interessati ad Alitalia.
E prima che tu lo dica, non l'ho letto su un quotidiano italiano.


neurino ha scritto:
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Impauriti o meno, da Tizio o da Caio, potresti riportare chi bramava
per accaparrarsi l'Alitalia ?
Ti risulta che già ai tempi di Prodi i contendenti si accalcassero ?

 E prima che tu lo dica, non l'ho letto su un quotidiano italiano.
Eh ho capito che non sono interessati ai nostri aeroplanini di pongo.
Che gliefrega a loro? Stanno comprando mezza Europa! Ma non é certo
perché hanno paura di Mago Epifanix che non sono interessati, o no?

 estero...
--Se nessuno si è fatto avanti fino ad ora dubito che lo faccia nel giro 
di due-tre giorni e con quelle cifre.--
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Ma guarda personalmente sono sempre a caccia del buon senso e in questo 
contesto Berlusconi forse ha sbagliato ad avere troppa fiducia nel 
prossimo(ma non tutto è perduto ancora).
Dopo aeroflot,lufthansa,airfrance e chissà quanti altri vista la 
situazione attuale qualcosa all'interno del personale Alitalia non 
quadra.Io per esperienza ho avuto a che fare con gente come questi 
piloti e ti assicuro che sembra vivano in un mondo parallelo,si credono 
dei padreterni ,al delirio.
Quando gli si è dato il benservito sono tornati indietro poco tempo dopo 
e si sono messi a lavorare più degli altri,ma MAI (per orgoglio) dalle 
loro labbra è uscita la frase   --- si stava meglio quando si stava 
peggio.---.MAI

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
Stanno comprando mezza  Europa, sono interessati al mercato italiano ma
non vogliono comprare Alitalia.
Tu che dici, e' cosi' improbabile che siano tra i tanti che non vogliono
avere a che fare con i sindacati italiani?


 Ti risulta che già ai tempi di Prodi i contendenti si accalcassero ?
Non si possono paragonare le due situazioni. Le istantanee polaroid
del mercato sono completamente diverse. Nel frattempo LH ha chiuso un
botto di acquisizioni in Svizzera UK Belgio e Svezia. Il prezzo del
petrolio cambia e oscilla. C'era AF di mezzo. Ora é tutto diverso. Mi
stupisco come anche tu riesca ad abboccare all'amo cosí facilmente.
Non é come rimandare l'acquisto di un paio di scarpe al Serravalle
Outlet. O lo fai nel 2007 o lo fai nel 2008. Io riporto semplicemente
la tesi di editorialisti del FAZ e del SZ, che delle beghe montate ad
arte sui comunisti/sindacalisti/fannulloni se ne fottono e guardano al
sodo (per LH e per noi di riflesso). Poi, fate vobis, divertitevi a
giocare agli indiani e al generale Custer, o alla caccia all'untore...

 avere a che fare con i sindacati italiani?
O che non vogliono avere a che fare con un primo ministro che sulla
questione dell'italianità ci si è giocato la faccia e di cui si teme
un atteggiamento ostile.
Difficile fare affare in un paese quando ne hai il governo contro.
A.

 dei padreterni ,al delirio.
Posso anche essere d'accordo con te, se facciamo un discorso tecnico
sui dettagli del contratto, ma la ridefinizione del contratto e dei
privilegi non é materia di Alitalia *ora*. Dopo se ne parlerá e si
ridiscuterá ma allo stato attuale delle cose, é compito delle parti
trovare un accordo, con i mezzi giuridici a disposizione.

 giocare agli indiani e al generale Custer, o alla caccia all'untore...
Mah, è un gioco che non mi sollazza e del resto troveresti difficoltà a
trovare qualche mio scritto in tal senso.
Semplicemente sto dicendo che la situazione economico-finanziaria è
apparsa chiara fin da subito agli eventuali partner stranieri. Più di
quanto non lo sia stato in casa nostra.
Prodi, nonostante avesse tentato varie strade, si ritrovò, suo
malgrado, con l'unico acquirente interessato che era AF. Difatti, anche
in quell'occasione, non ci fu una vera e propria asta pubblica.
Interessato come ? Più o meno alla 'la butto lì, se va va, altrimenti
amen'. Spinetta mise sul tavolo le prorprie condizioni ritenendo che
quelle sarebbero state le uniche per cui valesse la pena accollarsi la
rogna Alitalia. Bruciare i concorrenti prima che il patatrac li facesse
piombare come avvoltoi per spartirsi i brandelli migliori.
Quelle condizioni furono considerate inaccettabili. I sindacati
volevano un tavolo di trattativa senza comprendere, come nel caso CAI,
che questa possibilità non esisteva. O così o pomì.

neurino ha scritto:

QUOTO
PS
  Sono uno di quelli considera ancora la stretta di mano e la parola 
data una firma( un pollo insomma).

 in quell'occasione, non ci fu una vera e propria asta pubblica.
Benissimo e giustissimo. Ma quali altre strade stia tendando ora
questo governo mi é ignoto. Se mi devo basare su quello che leggo nei
giornali, la strada patriottica é l'unica. Capirai bene che questo
morboso e pervicace attaccamento alla bandiera é (1) fuori luogo (2)
anacronistico (3) anti trust. A meno che Alitalia, come uno dei tanti
asset italiani, non sia stato promesso a chi avrebbe potuto rendere
favori in altro campo...ecco vedi...sono tante le storie del nostro
capitalismo, ma i nomi sono sempre quelli.

 capitalismo, ma i nomi sono sempre quelli.
Purtroppo, in Italia, non esiste un vero e proprio liberismo. Si riesce
a fare impresa ad un certo livello soltanto se si entra a far parte del
salotto degli imprenditori.
In quanto a ciò che sta facendo il governo, penso nulla. Ufficiosamente
altre strade erano già state considerate. Il ripiego sulla cordata
italiana è dovuto, con tutte le sue pecche ed i suoi errori, al fatto
che nessuno è disposto a credere in Alitalia. Di seguito linko
un'analisi che dimostra impietosamente il valore strategico della
compagnia.
http://www.asca.it/moddettnews.php?canale=BRK&idnews=778928
Comunque guarda, l'asta pubblica avviata adesso da Fantozzi metterà in
chiaro se esistono alternative straniere.