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Titolo: Questi hanno veramente rotto il cazzo,,,

http://www.corriere.it/economia/12_dicembre_31/autostrade-rivolta-concessionarie_25373eaa-5365-11e2-9db6-5f0af8902a56.shtml
 
 
 
Ogni anno aumenti superiori all'inflazione e introiti certi e guadagni a 
palate!!!!!!!!!!!!!
 
 
Autostrade e congelamento delle tariffe
Le concessionarie valutano azioni legali
Lamentano il via libera solo ad alcuni degli aumenti richiesti
 
Dura presa di posizione dell'Aiscat, l'associazione dei concessionari 
autostradali, contro la decisione dei ministeri competenti di dare il via 
libera solo ad alcuni aumenti richiesti, congelandoli su quattro tratte. Il 
mancato adeguamento a fronte dell'impegno a realizzare 40 miliardi di 
investimenti viene valutato «incomprensibile» dall'Aiscat che denuncia la 
«scarsa attenzione, sia nei confronti del mercato sia degli investitori, 
dimostrata anche dal fatto che l'Esecutivo ha atteso l'ultimo giorno utile. 
Le concessionarie autostradali «alcune delle quali quotate», interessate dal 
congelamento degli aumenti autostradali «valuteranno eventuali azioni legali 
a loro tutela».
 
LE NUOVE TARIFFE - Dall'1 gennaio 2013 entrano in vigore gli adeguamenti 
tariffari per l'anno 2013 sulla rete delle concessionarie italiane del 
gruppo Atlantia. Nel dettaglio, spiega una nota della società, l'adeguamento 
tariffario di competenza di Autostrade per l'Italia sarà pari al 3,47%. Per 
le concessionarie controllate raccordo autostradale Valle d'Aosta e 
tangenziale di Napoli gli adeguamenti delle tariffe sono rispettivamente del 
14,44% e del 3,59%. Entrambe applicano la formula di adeguamento tariffario 
che include l'inflazione programmata, la componente di riequilibrio e il 
fattore di remunerazione degli investimenti, oltre al fattore qualità. Alla 
società Autostrade Meridionali non è stato riconosciuto alcun incremento 
tariffario per effetto della scadenza della concessione al 31 dicembre 2012. 
La società traforo del Monte Bianco, che ha un diverso regime convenzionale 
in base ad accordi bilaterali Italia-Francia, applicherà un aumento pari al 
5,01%.
 
INVESTIMENTI - Nel periodo di riferimento (1 ottobre 2011 - 30 settembre 
2012) - spiega una nota di Autostrade per l'Italia - gli investimenti sulla 
rete sono stati pari a 1,2 miliardi di euro, confermando il ruolo di 
autostrade per l'Italia quale primo investitore privato del Paese nel campo 
delle infrastrutture. Relativamente agli impegni previsti in convenzione, la 
società ha realizzato investimenti complessivi per un importo superiore a 8 
miliardi, determinando il potenziamento di 360 chilometri di rete.
 
 

 palate!!!!!!!!!!!!!
 
 
"massivan"
 
Qualcuno dovrebbe spiegare a questi vampiri
che le strade servono per spostarsi, non per
arricchirsi.
 
 
 
 
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Si ma le autostrade del popolo se le sono mangiate i dipendenti pubblici che 
le gestivano... 
 

 wrote in message news:kbsimm$2gs$1...@news.albasani.net...

Vedo che sotto i privati invece funge tutto meglio e le autostrade sono pi� 
economiche.....
 
MA VA A CAGARE, basta con ste frasi fatte e aria fritta!!!!!!!!!!!!!
 
 
 


 
Se fossero rimaste pubbliche sarebbe MOLTO peggio ! Perche' pensi le abbiano 
vendute ? 
 

 abbiano vendute ?
 
 
"massivan"
 
Sono in gestione, non vendute, del resto questi
farbutti hanno soldi solo per gestire i caselli, e
taglieggiare gli automobilisti, mai avrebbero
potuto costruire un'autostrada.



 
Eh, ancora vi piange il cuore a pensare alla montagna di tangenti necessarie 
a costruire un'autostrada... 
 

 wrote in message news:kbslc6$7q2$1...@news.albasani.net...

Roootfll ma sei senza pudori, ricordi un certo Lunardi, costruttore e 
ministro delle insfrastrutture????