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Titolo: Chicche di ieri sera

Mi veniva da ridere quando Bertinotti chiedeva a Berlusconi come mai ci sono 
ancora tratte ferroviarie ad un solo binario, che tenerezza mi faceva 
Fausto, probabilmente non sa che per finanziare , progettare e costruire un 
raddoppio ferroviario ci vogliono diversi anni, non si è nemmeno chiesto 
come mai i governi che lui ha sostenuto non abbiano provveduto loro ad 
iniziare l'iter per il raddoppio delle lnee ferroviarie secondarie, non 
sapeva nemmeno che è in corso di costruzione il raddoppio della linea 
ferroviaria Messina Palermo, alla faccia di chi dice che il ponte sarebbe 
una cattedrlae nel deserto.Fausto è bravo quando si fa filosofia della 
politica , ma quando si passa al concreto è una vera pippa.
-- 
Identikit del  Komunista
http://www.fondazionemondadori.it/qb/download.php?attachment_id=564
Open your mind, close the third nostril.

 raddoppio ferroviario ci vogliono diversi anni, 
Ma non ha fatto miliardi di grandi opere?

"Achille" <EXm...@NOSPAMlibero.it> ha scritto nel messaggio 
news:hQsxf.27783$av6....@tornado.fastwebnet.it...
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Certo che si, ma sono ancora tutte in costruzione, non si usano mica i 
mattoncini lego per fare il Mose, o il passante di Mestre o le ferrovie o le 
autosrade o il ponte sullo stretto, chiunque giri per l'Italia può vedere 
cantieri aperti ovunque, chiunque tranne chi ha gli occhi foderati di 
Mortadella.
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non sempre.
ieri sera si.
sarà per questo che berlusconi ha accettato il confronto.
ci fosse stato non dico un D'Alema, o un Fassino o un Prodi ma anche solo un
Bersani  o un Letta, Berlusconi non si sarebbe fatto vivo.
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bogie
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Membro del Luigino Fans Club
*Non ho paura delle urla dei malvagi, ma del silenzio degli onesti*
Martin Luther King (credo)

 Mortadella.
Oddio... di quelle che hai citato (passante, stretto, mose....) mi 
sembra che i lavori non ci siano proprio, in corso.
Saluti
	GC

"Achille" <EXm...@NOSPAMlibero.it> ha scritto nel messaggio 
news:WItxf.27917$av6....@tornado.fastwebnet.it...
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E sei disinformato come al solito :
Il Mose.
http://www.globalproject.info/art-5648.html
Il passante
http://www.regione.veneto.it/Notizie/Comunicati+Stampa/Ottobre+2004/1501.htm
Questo uno dei commenti di Giancarlo Galan, Presidente della Regione Veneto, 
espresso nel corso della conferenza stampa seguita all'attivazione da parte 
dello stesso Galan sulla tangenziale del cartello con il conto alla rovescia 
dei giorni  mancanti (sono 1309 da oggi) al completamento del Passante di 
Mestre. La conferenza stampa si è tenuta nell'Auditorium della sede della 
società Autostrade Venezia Padova, a Marghera.
Per il ponte non sono ancora aperti i cantieri data la complessità ed il 
costo dell'opera, ma ormai è solo questione di mesi.
http://www.strettodimessina.it/ita/avanzamentoprogetto/96_ITA_HTML.htm
L'attuale tempistica per la realizzazione dell'opera prevede i seguenti 
passaggi:
. Inizio del 2006 è prevista la firma dei contratti con il General 
Contractor e il Project Management Consultant nonché l'individuazione del 
Monitore Ambientale e del Broker assicurativo.
Il primo impegno del General Contractor riguarderà la predisposizione del 
progetto definitivo.
. Completato lo svolgimento delle procedure di approvazione del progetto 
definitivo, entro la fine del 2006 apriranno i primi cantieri.
. Dopo sei anni di costruzione, nel 2012, è prevista l'apertura al traffico 
del ponte.
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