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Titolo: Il dice silla portaerei

E dopo il volo a Rio a nostre spese, il dittatorello toscano, detto palla di 
lardo, si fa propaganda sulla portaerei.
 
E noi paghiamo. 
 

 E noi paghiamo.
 
 
 
"massivan"
 
Citare il Burlescone come "bene" e' puro autolesionismo
da panzana, infatti questa ti e' esplosa fra le mani
 
vedi
 
Ti risponde "Paolo_cnv" dal 13 settembre 2007
 
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"Paolo_cnv"
 
Silvio fa miracoli... ha triplicato le spese degli aerei blu!
Nel 2000, con la sinistra spesi 19 milioni di euro
Nel 2005, con Berlusconi,spesi 65 milioni di euro
Ma...Silvio non doveva viaggiare con il suo aereo
personale ???
 
 
dal CORRIERE della SERA ...
 
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Ministri e aerei blu: i politici «Mille Miglia»
 
Nel 2005, con Berlusconi, il conto degli aerei di Stato toccò 65 milioni
di euro.
 
tagli di Micheli: rifiutato il 15% delle richieste
 
ROMA - Sfrecciavano nei cieli senza un attimo di sosta con il loro carico
di  ministri, sottosegretari, portaborse e famigli. Stavano in volo, gli
aerei
di Stato, per 37 ore al giorno, e alla fine di quel 2005, l'ultimo anno
del governo di Silvio Berlusconi, il conto toccò una cifra strabiliante:
65 milioni e mezzo di euro.
Inutile dire che un passaggio non si negava a nessuno. Ecco perché una
telefonata di solidarietà a Clemente Mastella era il minimo che il
Cavaliere  potesse fare. Ci fosse stato ancora lui alla presidenza del
Consiglio, tutto questo forse non sarebbe accaduto. Durante la sua
permanenza a palazzo Chigi le spese per i voli blu erano progredite
con un crescendo rossiniano.Nel 2000, ultimo anno «pieno» di
governo del centrosinistra, il costo del trentunesimo stormo
dell'aeronautica militare era stato di 19 milioni di euro. Nel 2002, era
salito a 23. L'anno seguente, a 41. Nel 2004, a 52.
Nel 2005 si era fermato a 50 milioni, ma sommando a questa cifra la
spesa sostenuta per l'uso degli aerei della Cai, la compagnia dei
servizisegreti, e di due società private, si arrivò appunto a 65 milioni
e mezzo.
 
IL TAGLIO DI MICHELI - Poi al primo piano di palazzo Chigi ha fatto
l'ingresso, insieme a Romano Prodi, un certo Enrico Micheli. Ex direttore
generale dell'Iri, sottosegretario alla presidenza con delega ai servizi
segreti e competenza sui voli di Stato: è lui che deve dare le
autorizzazioni per usare gli aerei blu. E non si è fatto molti amici.
Appena ha varcato la soglia del suo ufficio ha alzato il telefono e ha
detto ai suoi colleghi di governo: «Diamoci una regolata tutti quanti».
Nel 2006 il conto del trentunesimo stormo è calato a 43 milioni.
Ma se sono attendibili le stime dell'attuale governo, secondo cui nei
primi cinque mesi di quell'anno (gli ultimi di Berlusconi) ne erano stati
spesi ben 30, significa che da 6 milioni al mese si era passati a
1,8 milioni. Quest'anno, con tutta  la buona volontà, se ne spenderanno
invece 28: 2,3 al mese. Almeno,  però, non ci sono più i cinque
Falcon dei servizi segreti, che sono stati destinati a uso esclusivo
dell'intelligence e presto saranno ridotti a tre, e nemmeno gli aerotaxi
privati: i contratti con la Eurofly service di Rodolfo Baviera e la
Servizi aerei dell'Eni non sono stati rinnovati.
 
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http://www.corriere.it/Primo_Piano/Politica/2007/09_Settembre/15/aerei_lusso_politici_mastella.shtml