Newsgroup: it.politica
Titolo: IL PRESIDENTE FERROVIERE INAUGURA LA FRECCIAROSSA

Con in testa il berretto da capotreno, dono delle FS, il Premier Silvio 
Berlusconi ha presenziato al viaggio inaugurale della prima corsa dell'alta 
velocità delle ferrovie "Frecciarossa" che collega Milano a Roma in sole 3 
ore, e che diventerà di linea a partire dal prossimo dicembre.
Oltre al presidente del consiglio erano presenti sul treno il ministro delle 
Infrastrutture e dei Trasporti Altero Matteoli, il presidente delle Ferrovie 
dello Stato Innocenzo Cipolletta, l'amministratore delegato di Trenitalia 
Mauro Moretti e il presidente di Confindustria ANIE Guidalberto Guidi, il 
governatore della Lombardia Formigoni, i sottosegretari Letta e Bonaiuti, ad 
attendere l'arrivo alla stazione Termini di Roma il sindaco Alemanno e il 
governatore del Lazio Marrazzo.
"E' più facile guidare la Frecciarossa che governare il Paese" ,così si è 
espresso il capotreno Berlusconi dalla cabina di guida mentre informava i 
cronisti presenti sulla velocità del treno con punte di oltre 360 kmh.
Durante il viaggio da Milano a Roma il Premier, parlando con i giornalisti, 
ha evidenziato con orgoglio il risultato di un treno da primato portato 
avanti in tempi rapidissimi, sottolineando inoltre, l'importanza di aprire 
in tempi stretti i cantieri per le grandi opere al fine di recuperare almeno 
parte del gap infrastrutturale che ci separa da altri paesi europei come 
Francia e Germania.

 ha scritto:
TAV Bologna-Firenze. Nove gallerie e molti dubbi
25 Marzo 2009 di supermarco
Dal quotidiano gratuito Metro del 25 marzo 2009
 
TAV BO-FI. NOVE GALLERIE E MOLTI DUBBI
 
di Stefania Divertito
 
«Ora sono un presidente ferroviere», ha detto, inorgoglito, il premier
Berlusconi. La sua foto con il cappellino da capotreno ha fatto il giro
dItalia, più veloce pure del Frecciarossa che ieri ha portato il capo del
governo, lamministratore delegato di Trenitalia Mauro Moretti e una pletora
di giornalisti da Milano a Roma in 3 ore. Un prodigio di tecnologia che dal
12 dicembre - promette Trenitalia - sarà accessibile a tutti. Il merito è
dello scavo di 73 km di gallerie che attraversano gli Appennini tra Bologna
e Firenze realizzando il sistema di tunnel più lungo del mondo. Ma sul
tratto persistono molte polemiche, da parte di esperti e associazioni.
Realizzato dalla RockSoil di Pietro Lunardi, fu lo stesso costruttore,
divenuto poi ministro, a definirne i criteri di sicurezza. No alla galleria
di servizio - la galleria parallela che consentirebbe di evacuare su un
altro treno: è il sistema più adottato nel mondo - si è scelta ununica
canna con finestre laterali per la fuga. La normativa UE fissa 250 metri di
distanza tra queste finestre. Il decreto Lunardi del 2005 le sistema a «non
più di 4 chilometri». Anche se, a contate i chilometri sul progetto che
Metro ha in visione, ci sono finestre distanti anche 5 km. Non saranno
troppi? Lingegner Alessandro Focaracci è direttore tecnico della Prometeo
Engineering che ha firmato il piano sicurezza e uno dei massimi esperti di
gallerie: «I convogli avranno un sistema di fermata automatica che porterà
il treno alla finestra di fuga più vicina. È una tecnologia sofisticata. Col
treno fermo, la gente potrà raggiungere le finestre daccesso». Occorrerà
modificare gli ETR 500: sono queste vetture, infatti, i famosi Frecciarossa.
Non treni nuovi di zecca, ma i già esistenti ETR, con un restyling di lusso.
Per dicembre bisognerà dotarli di questi sistemi. Nessuno ne parla. E, in
caso di deragliamento? Col treno a due chilometri dalla finestra?
«Uneventualità talmente trascurabile da poter essere considerata
impossibile».
felice_pago
non c'e' poverta' senza difetto
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Berlusconi. Ma all'arrivo a Roma era in stato confusionale: l'alta
velocità fa male ai vecchi col pacemaker!
Non si ricordava più chi era, ha lodato il comunismo perchè Freccia Rossa
gli ricordava qualcosa, forse di quando leccava il culo a NATTA, segretario
del PCI, sprqando di impiantare una delel sue laide TV a Mosca, chissà...
Interrogato sul piano casa non ricordava nulla e ha detto che lui non aveva
fatto alcun piano casa, nè piano bar... poi pian piano a piedi è andato a
prendersela nel culo...
