Newsgroup: it.politica
Titolo: Montecarlo 2020

 
Ha vinto la Hyundai  Neuville
 
Segue la Toyota 
 
Guardate il volo impressionante di Ott Tanak quasi mortale
 
https://www.youtube.com/watch?v=tM29ZHuB2Cg
 
 
Strano vero ? i due paesi che per ragioni politiche hanno un mercato interno auto protetto da dazi sono all'avanguardia.
 
Sono delle 1600 turbo 350 cavalli
 
Ah, era tutta italia prima del genio Cavour.
L'italia e' famosa per i geni, Cavour, Mussolini, Prodi, Giuseppi.
 
L'italia ha la costituzione piu' bella al mondo, per pulirselo.

 L'italia ha la costituzione piu' bella al mondo, per pulirselo.
 
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Solo gli asini non cambiano mai idea,
nemmeno se li bastoni.

 nemmeno se li bastoni.
 
Vero

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Guardate lo schianto di Ott Tanak
 
https://www.youtube.com/watch?v=eFTMnuvNRcA
 
 
Si son cagati sotto
Molta adrenalina fa questo effetto
 

 Sono delle 1600 turbo 350 cavalli
 
I 1600 di F1 ne hanno praticamente un migliaio in versione qualifica.
Fortuna che i mercati tedesco e italiano sono aperti...

 Strano vero ? i due paesi che per ragioni politiche hanno un mercato interno auto protetto da dazi 
 
Giappone e Corea hanno un trattato di libero scambio con la UE.
 
Sempre il solito cazzaro.

 Giappone e Corea hanno un trattato di libero scambio con la UE.
 
A quando data lo sai? Ai tempi in cui è stato dato il via libera ai transplant?

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Quello col Giappone e' entrato in vigore a pieno regime nel 2019, con la Corea 2015.
 
Da notare che i trattati (e piu' o meno tutti i trattati dell'UE, esiste ormai uno schema standard) sono quasi copia&incolla di quello col Canada che fa tanto sbraitare i sovranisti, e su questi due non hanno mai nemmeno sussurrato qualcosa (e nemmeno ne sospettano l'esistenza). 

 Strano vero ? i due paesi che per ragioni politiche hanno un mercato interno auto protetto da dazi sono all'avanguardia.
 
 
lol coglione, quando Schumacher vinceva a mani basse con la Ferrari periodo 1996-2006, la Fiat era una gran macchina vero? Immagino ne avessi il garage pieno: panda, tipo, e magari pure una Uno 45, il massimo che potevi permetterti.
 
Rooooooooooooooooooooooooooooooooooooootfl!

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Certo Shy
 
E' pieno di Panda in Korea
 
Porelli gli ebrei soffrono da 3000 anni.
 

 Porelli gli ebrei soffrono da 3000 anni.
 
La tua capacità di non capire un cazzo di nulla in tutti gli ambiti dello scibile umano è rimarchevole.
 
http://www.nuovomille.it/economia/export-automobili-eu-corea-del-sud-doppio-soli-5-anni
 
 
En passant... Perchè dovrebbero comprare Panda & C. quando hanno in casa i10, i20, Picanto e Rio che di certo non son peggio non è chiaro...

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certo, perche' c'e' il protezionismo, mica perche' il costo di trasporto sarebbe due o tre volte il margine di profitto che si fa su una macchinetta da quattro soldi eh.

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Certo portare le Fiat in Korea e' costoso.
 
Il mare e' in salita
 
Invece portare le Hynday in italia costa niente
 
Il mare e' in discesa
 
 

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Le Hyundai che si vendono in Italia vengono principalmente da Rep. Ceca, Slovacchia, Turchia e Russia.
 
Mo si mettono a far fare il giro del mondo a macchinette su cui si fanno quattro soldi di profitto rotlf
 

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Certo che sei un genio, e chi ci aveva pensato.
 
Chissa' come mai non ci sono fabbriche Fiat in Vietnam.
Hai mai visto le portauto in porto?
Quelle che vengono dall'Asia in America
O che dal Messico portano le Golf in Europa?
 
Comunque ti informo che non ci sono Fiat, VW, Renault, in Giappone e Korea, solo rarissime Mercedes S.

Comunque ti informo che non ci sono Fiat, VW, Renault, in Giappone e Korea, >solo rarissime Mercedes S. 
 
eccecredo, le auto coreane (ovunque esse siano fabbricate) hanno un rapporto qualita'/prezzo ai massimi mondiali.
 
 
dopo che provi auto coreane/giapponesi, ti accorgi che i costruttori europei/asiatici hanno passato decenni a prenderti per il qlo.
 
 
 
 

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Svegliati Shy
Per fare un tombino con 4 ruote ci vuole niente, e' il mercato con le regole che conta.
 
La Sud Korea e' ai confini, e ci son solo auto koreane.
 
Come quando l'Italia era ai confini, e la Fiat vinceva i rally.
 
Anche Ott Tanak e' ai confini.
 

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c'e' da capire perche' fino all'arrivo dei giapponesi e coreani, si dava per scontato che su un "tombino" piu' di 200k km non si potevano fare, e poi hanno dimostrato che a 500k km una macchina puo' essere ancora nuova.
 
cmq hai ragione: i dazi sono stupendi. Per chi non sa lavorare.

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La GTO Ferrari faceva 250 negli anni 60
 
Svegliati

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la corolla fa 1milione di km e ne ha ancora da fare.
 
oggi. sara' colpa dei dazi, no?

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Porello
 
Pensa o vuol far pensare che conti la qualita'
 
La 190 D faceva 1 milione di Km negli anni 70
La qualita' la fai se vuoi farla e ti conviene
 
Questa era la migliore auto al mondo anni 60
 
https://style.corriere.it/wp-content/uploads/2017/10/LanciaFlaminiacabrio1961.jpg
 
 
Lancia non esiste piu'
 

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e infatti Mercedes vende piu' di fiat.
 
anche con i dazi.

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In india c'erano, e ci saranno ancora, i taxi 1100 Fiat locali
 
Quel motore li faceva 1 milione + di Km , bastava olio.
La Fiat faceva i motori piu' affidabili al mondo, fino alla fine anni 60.
 
Poi comincio a fare merda da quattro soldi, informati.
 

Poi comincio a fare merda da quattro soldi, informati. 
 
mettiamo i dazi e le lamiere resisteranno meglio all'ossigeno, no?
 
 

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Le 1100 ancora corrono in India dopo 30/40 anni, senza problemi.
 
Altro esempio le Peugeot 504 taxi del Cairo.
Indistruttibili.
 
Poi cominciarono a fare le auto con un tempo di vita programmato.