Newsgroup: it.politica
Titolo: ATTRAVERSANEBTI PEDONALI E DISUMANITA'I

UMANITÀ DELLA SOCIETÀ DELLO SVILUOPPO
CENTO MEDTRI
Il vigente Codice della strada obbliga i pedoni ad Attraversare le
strade sulle strisce pedonali, se esistenti alla distanza di cento
metri dal punto di attraversamento Obbliga altresì i veicoli a
fermarsi ove su dette strisce stia attraversando un pedone.
La suprema Corte di cassazione, anche recentemente, ha confermato la
condanna di un pedone che non ha sosservato la norma sopra riportata,
mentre un giudice di pace mi ha assolto per lo stesso motivo, ancorché
le strisce pedonali fossero a circa 17 metri dal punto di
attraversamento, per il fatto che lì, a suo  giudizio (che era quello
addotto da me a mia difesa) tali strisce ci sarebbero dovute stare,
perché vi si incrociava un quadrivio.
La questione non è di poco conto, dal momento che non si può dire, a
cuor leggero, l'adagio "Dura  lex sed lex."
Perché gli attraversamenti delle strade deri centri abitati non
dovrebbero avere le strisce pedonali dovunque ci siano a incroci che
obblighino a traversare? Per non disturbare troppo chi guida, che già
non rispetta le strisce pedonali esistenti, anche se non frequenti? 
Non si vede alcun'altra ragione che questa- A meno che non si sia
voluto non gravare sui comuni con lì'obbligo di tracciare tali strisce
in tutti gli incroci: già fanno fatica a tenere vive quelle poche che
esistono, finùgurarsi se fossero obbligate a tracciarle in ogni
incrocio!
Tutto bellissimo e giusto ma…
Le cose cambiano un pochino se si pensa che il Codice impone di
tornare indietro di cento metri per attraversare, posto che poi trovi
le strisce entro quella distanza, al pedone in quanto tale senza tener
conto se il pedone è minorato della vista, o ha ridotte capacità
motorie ecc. ecc. Quei cento metri che sembrano pesantissimi da
imporre ai privilegiatissimi guidatori di mezzi meccanici sono
infinitamente più pesanti per una delle categorie Appena prrese in
considerazione. E allora?
Non sarebbe più giusto e più congruo gravare gli autisti di multe
solenni per la trasgressione dell'obbligo di fermarsi se le strisce
pedonali sono impegnate o stanno per essere impegnate da un pedone
purchessia?
Se questo obbligo fosse imposto ed adeguatamente aanzionato potrebbe
avere, come effetto benefico, quello di non vedere tanti
automobilisti, giovani, giovanissimi e anche minorenni scorrazzare per
le nostre città e forse, non sarebbero pochi coloro che  deciderebbero
di fare a meno di prendere il proprio mezzo per circolare nelle
cittò.-
Ma - mi par di sentir domandarmi: "Ma il mercato dove lo metti?" Se un
provvedimento del genere dovesse ridurre la vendita delle automobili
quanti che lavorano nel settore produttivo rimarrebbero a spasso?
Ebh sì! Il mercato ha i suoi diritti e lo sviluppo esige che il
mercato sia rispettato e anzi incoraggiato.
La conclusione però potrebb'essere tristissima: quanti vivono dovendo
per le ragioni suddette accollarsi anche il sangue che si versa sulle
strade dello sviluppo?
Chi lavora nella produzione della armi ne deve mettere in conto di
più?
Bella graduatoria quella che cerca di consolare i graduati in essa
facendo il confronto con quelli che procurano maggiori sciagure!
Luigi Melilli

Ti rispondo con il comportamento stradale di un paese:
Regno Unito (tutto compeso: Inghilterra, Galles e Scozia)
dove c'č tolleranza zero per i trasgressori del codice della strada.

 considerazione. E allora?
Un menomato della vista (ho un parente stretto) può benissimo fare cento
metri purché abbia le indicazioni e cosi chi ha altri problemi purché
motorizzato! . Altrimenti che facciamo? Le regole ci sono e vannò
rispettate da tutti ( é soprattutto l'indisciplina a causare il traffico),
altrimenti le cambino le autorità (per tutti) e non i singoli!
Qui il discorso dell'eccesso di automobili  non c'entra perché anche
fossero un decimo e la gente continuasse a stare in strada dietro le curve
rischierebbe! 
Ciao!
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it