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Titolo: Ponte sullo stretto e Tav

Non può decidere Berlusconi. E' opera che interessa Sicilia e Calabria.
Non può decidere Berlusconi. E' opera che interessa quasi tutte le regioni 
del Nord.
Non può decidere Berlusconi su Malpensa. Interessa la Lombardia.

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...insomma l' avete mandato al governo per non decidere quasi niente.
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

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Le grandi opere NON DEVONO COSTARE. DEVONO RENDERE.
Alitalia pure.
E' un principio liberale: si investe solo se c'è R.O.I. (escluse 
naturalmente le spese sociali, quali scuola, FFAA, ecc.)
Se il governo devia da questa linea NON E' un governo liberista.

 >
Sul; ponte sullo stretto ha gia' dciso la mafia.
Markus
-- 
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ab...@newsland.it

> Sulle opere pubblice devono decidere le regioni interessate.
Io mi considero Lombardo, perchè vivo in Lombardia.
Malpensa giova solo alla Lombardia, e non deve costare un centesimo alle 
altre regioni.
Però io personalmente ritengo che la regione Lombardia non debba 
finanziare lo scalo.

 ha scritto nel messaggio 
news:200804171...@mynewsgate.net...
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Un vero governo liberista non spende per scuola sanità meno che meno per 
FFAA. Io sono sono un liberista puro. Per dire cosa è il vero liberismo si 
deve conoscere il sistema americano (quello che si avvicina di più al 
modello del liberismo classico). Siamo lontani culturalmente anni luce dal 
liberismo puro.

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Malpensa è nato male e la regione non ha fatto i colegamenti: è l'aeroporto
di Busto Arsizio, potrebbe anche essere quello di novara, di milano no,
finchè c'è linate!
Alitalia con KLM ora sarebbe una solida compagnia europea: KLM aveva già
firmato ma poi Milano si rifiutò di fare di Linate un city airport e KLM
fuggì pagando 260 milioni di euro di penale, ma preferì pagare e fuggire!
Questo per dire dell'insipienza di Formnicone e C.
ALITALIA è un altro problema: un carrozzone in cui il governo berlusconi
buttò gli ultimi due miliardi di euro nostri! Il buffone disse nel 2004 "GHE
PENSE MI!" ma siccome è bravo solo nella corruzione e del lavare i soldi
sporchi, Alitalia è anata verso il fallimento.
Poi la balla della cordata: come se bastessare fare una colletta per
rimettere in utile una compagnia aerea!
ma i boccaloni italiani ingollano trutti e chissà qanti hanno votato il
puttaniere opensando di "salvare" Alitalia!
La TAV: Lunardi la fece costare 4 volte di più e fece i tunnel con cemento
scadente che si devono far saltare: era il governo Berlusconi, ma quanti lo
sanno? Lo hanno rivotato in massa!
IMPREGILO, inquinata da camorra, è la ditta che ha avuto l'appalto per il
LAVORI del Ponte che non si farà mai, ma gli appalti li daranno. Li devono
dare se no Cosa nostra li fa fuori! Quello è un contratto vero, mica come
quello con gli italiani!
e
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 cancelli.
Concordo.
L'Hub lo pagano le compagnie aeree che ci fanno scalo.
Le compagnie aeree se le pagano i viaggiatori che volano oppure le ditte che 
spediscono le merci per via aerea.
Se a Malpensa un Hub non serve a niente perchè ci sono Zurigo, Lione, Parigi 
ecc a me non me ne frega: si smantelli l'Hub inutile

 Markus
e dagli.
La mafia sullo stretto è già operativa. E' come non uscire mai di casa
per non prendere il raffreddore. Si può, certo.


Il quale Formicone e C., non c'entrano assolutamente nulla!
"Tutto sembrava filare d'amore e d'accordo tra Cempella e Van Wijk. In 
aprile del 2000 cominciarono a discutere la fusione societaria. Il 
progetto fu esaminato anche dal cda dell'Iri, di cui era presidente 
Piero Gnudi (oggi all'Enel), direttore generale Pietro Ciucci (oggi 
all'Anas).
Ma la realtà andò diversamente. Gli olandesi diedero segnali di 
inquietudine, contestando il fatto che il Governo italiano non aveva 
trasferito a Malpensa tutto il traffico di Linate: la sera del 14 
dicembre 1999 il ministro dei Trasporti, Tiziano Treu, in seguito a uno 
stop da Bruxelles, bloccò un decreto del presidente del Consiglio, 
Massimo D'Alema, che prevedeva il trasferimento dei voli da Linate in 
due scaglioni, uno l'indomani (15 dicembre), l'altro il 15 genanio 
2000.
Il 28 aprile, Cempella era in ufficio con il direttore generale, 
Giovanni Sebastiani, a calibrare i dettagli della fusione, quando 
arrivò una telefonata da Amsterdam: «Il consiglio di Klm ha bocciato la 
fusione. Rompiamo immediatamente l'alleanza», disse secco Van Wijk.
Gli olandesi accusarono il Governo: «l'utilizzo di Malpensa come hub è 
stato enormemente ritardato e il Governo italiano ha indicato inoltre 
che una privatizzazione della compagnia italiana prima del 30 giugno 
200 sarebbe molto improbabile."
http://www.ilsole24ore.com/art/SoleOnLine4/Finanza%20e%20Mercati/2008/04/alitalia-storia-tutte-nozze-fallite_2.shtml
-- 
Saluti.
Strike

 per non prendere il raffreddore. Si può, certo.
Se e' per questo la mafia e' operativa in tutto. Pero' una  cosa il
trasporto marittimo, che gia' vede FS e Caronte come vettori, di cui uno
statale, che guadagnano sul trasporto (che comunque non e' cosi' caro, se
confrontato, ad esempio, con quel che si paga per attraversare la Manica),
un'altra far guadagnare con appalti truccati e con le solite revisioni dei
prezzi.
Se non lo sai, per attraversare lo stretto ci vuole solo mezzora e non ci
sono code, tranne che nei pochi giorni delle ferie estive.
Senza contare che, una volta sbarcato in Sicilia, ti ritrovi con una
ferrovia a binario unico su tutti i collegamenti ed, a parte la Messina
Palermo-Catania, la Palermo-Catania e la Palermo Trapani, le altre
provincie sono collegate da statali progettate quando le vetture non
superavano i 60Km/h. La superstrada Palermo-Sciacca poi e' un cimitero
all'aria aperta.


 Poi la balla della cordata: 
Per cordata italiana si riferiva al fatto che ne avrebbe parlato con Carla
Bruni.



Il Ponte sullo Stretto si deve fare assolutamente.
La Malpensa è qualcosa da attuare, ma è ridicolo pensare ad una mega
Malpensa quando non ci sono i fondi per garantire la compagnia di
bandiera.
Programmi seri è sinonimo di rispetto per le priorità pleaze
--
http://my.telegraph.co.uk/rimuda/
http://riccardomustodario.blog.espresso.repubblica.it/2008_programma_politico_i/
http://docs.google.com/Edit?docID=ddw3kd6r_3jwdwvcfj
http://picasaweb.google.com/RiccardoSensazioni/NewAlbum180220081833/photo#5169751228217780626
http://www.youtube.com/watch?v=SYEyjAtZApU&m

 wrote:

Non può non dovevi votarlo, o meglio la Lega doveva chiarire prima di
votarlo:
Prima il federalismo poi tutto il resto.
Ma con 4 poltrone e un pò di foraggio i dirigenti leghisti si
potrebbero accontentare come l'ultima volta, non ti pare?
Vd