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Titolo: IL DANNO “SOCIALE” DELLA TRUFFA DI PENATI?

IN VENDITA A 4EURO LE AZIONI DELLA “SERRAVALLE” CHE LUI COMPRO’ A 8,8 DA CHI 
LE AVEVA PAGATE 2,9 (GRUPPO GAVIO)
 
Una storia di aste fallite ed eternamente rilanciate. Sembra non esserci 
pace per la Milano-Serravalle, la società che gestisce l’autostrada A7 da 
Milano a Serravalle Scrivia e le tre tangenziali milanesi. L’ultima novità 
in ordine di tempo è che qualche giorno fa la provincia di Milano, che per 
il tramite della holding Asam controlla la società, ha deciso di lanciare l’ennesima 
asta per cercare di vendere il suo pacchetto del 52,9%.
 
 
 
Peccato, però, che per far questo l’ente presieduto da Guido Podestà (Pdl) 
abbia dovuto rivedere ancora al ribasso il prezzo di cessione. Nell’avviso 
appena pubblicato dall’Asam, di cui la provincia di Milano detiene l’80,8% 
del capitale, c’è infatti scritto che l’importo base è di 380,9 milioni di 
euro. Si tratta, cioè, di cedere il pacchetto nella Milano-Serravalle a 4 
euro ad azione. Si dà però il caso che nei due tentativi precedenti, falliti 
a fine 2012 e a metà 2013, si era provato a vendere a 4,45 euro ad azione, 
che per la quota del 52,9% detenuto dalla provincia significava una base di 
423,7 milioni di euro. Certo, nelle due precedenti aste era coinvolto più 
dell’80% del capitale della Milano-Serravalle, comprendente anche la quota 
detenuta nella società dal comune di Milano guidato da Giuliano Pisapia. 
Rimane il fatto che adesso questo ennesimo tentativo messo in campo dalla 
provincia avviene a una base d’asta inferiore del 10% rispetto a quella di 
pochi mesi fa. Il problema è che la provincia, messa alle strette dal solito 
patto di stabilità, ha una disperata necessità di fare cassa. Al punto che 
nei documenti d’asta si legge che “Asam potrà aggiudicare definitivamente la 
vendita all’offerta in riduzione che meno si discosti dall’importo 
complessivo posto a base d’asta”. Insomma, anche offerte inferiori ai 380 
milioni potrebbero essere prese in considerazione.
 
Certo che fa una certa impressione notare il tracollo subìto dal valore 
delle azioni della Milano-Serravalle. Prima dall’attuale procedura, che 
prova a vendere a 4 euro ad azione, e prima delle due edizioni precedenti, 
che avevano stimato il valore in 4,45 euro, nel bilancio 2011 dell’Asam la 
partecipazione nella società autostradale era riportata per 7,24 euro ad 
azione. Ma ancora nulla, rispetto all’ormai famosa vicenda che nel 2005 
portò l’allora presidente della provincia di Milano, Filippo Penati, a 
comprare il 15% della Milano-Serravalle, consentendo così all’ente di 
diventare azionista di maggioranza, a 8,8 euro per ogni azione. Penati 
acquistò dal gruppo Gavio, che qualche tempo prima aveva a sua volta 
rilevato le azioni a 2,9 euro ciascuna. Una storia incredibile, che ha 
prodotto anche strascichi giudiziari e che di fatto ha costituito un po’ l’origine 
di tutti i problemi adesso ereditati dalla provincia. Al punto che ora si 
prova a vendere l’autostrada a un prezzo più che dimezzato rispetto a quando 
Penati l’acquisì nel 2005. 
 

Non sapremo mai se Penati è davvero colpevole perchè il cialtrone B. per  salvare il suo flaccido culo ha tagliato i tempi di prescrizione per sè e ovviamente per migliaia di altri delinquenti.
 
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Montanelli nel 1994 profetizzò: “L’Italia di Berlusconi finirà male, malissimo, affonderà nella corruzione e nella vergogna e sarà inutile avere avuto ragione!”