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Titolo: Giu' il pertolio

E FINALMENTE scendono anche gasolio e benzina.
Era ora!!!

 
ma dove?

"Loft" <lo...@lost.nowhere> ha scritto nel messaggio
news:KaNxk.147496$FR.4...@twister1.libero.it...

http://www.prezzibenzina.it/
Come le lumache ma scendono.

FranzPc ha scritto:

Tieni presente che il petrolio da luglio-agosto è sceso del 35% circa... 
non mi sembra di avere visto effetti significativi sul prezzo alla pompa.
Da notare che mentre in luglio-agosto gasolio e benzina erano 
appaiati... serviva spennare le auto a gasolio usate di solito per i 
lunghi viaggi delle vacanze estive, oggi il gap si è di nuovo allargato

"Loft" <lo...@lost.nowhere> ha scritto nel messaggio
news:9jNxk.147507$FR.4...@twister1.libero.it...

Si si ok ma scendono poco ma scendono.
http://www.rivaluta.it/prezzi/p20083171217292348.htm

 
ROTFL... certo, crollo del petrolio -> discesa dei carburanti peggio di
una lumaca.   :D
Festeggia pure... 

 ha scritto nel messaggio
news:200809101...@mynewsgate.net...

Cosa non hai capito di Finalmente scendono?
Ma certo!
Ora che c'è Berlusconi al governo per QUALSIASI cosa ( anche dove Berlusconi
NON c'entra )
bisogna dire cacca.

 Era ora!!!
Si ma quello che nel frattempo è aumentato a causa dei trasporti rimane 
dove si trova.
Ieri ricevo emeil da corriere che afferma di avere portato il contributo 
trasporto da 1,5% a 2% valore merce.
Come mai?

 bisogna dire cacca.
Dove avrei nominato Berlusconi??????????
Semmai il problema e' che le compagnie petrolifere alzano subito il prezzo
alla pompa a ogni minimo rialzo del prezzo del barile, poi abbassano a
lumaca anche se il prezzo del petrolio crolla!
Berlusconi cazzo c'entra??
Sei cosi' servile che ti senti in dovere di difenderlo anche quando non
c'entra un cazzo e nessuno lo ha nominato???? :D
Ridicolo!
Oltretutto, giusto per puntualizzare, il comportamneto delle compagnie
petrolifere e' lo stesso, qualunque governo ci sia! 
Se poi per te bisogna dire bene... solo perche' al governo c'e'berlusconi...
fai pure!

 ha scritto nel messaggio
news:AnOxk.147570$FR.4...@twister1.libero.it...

Perchè sono stronzi.
Il gasolio cmq di poco ma è diminuito
( una briciola rispetto al petrolio ma è calato in 2 settimane di circa 4
cent )

 Ridicolo!
Ridicolo sei tu perchè ho solo detto la verità aggiungendo ERA ORA.
Ora puoi andare a cuccia.

 
Prezzi alla pompa a Cannes, Mandelieu, Le Cannet, Mougins del gasolio la 
settimana scorsa presso i distributori della catena di supermercati 
"Casino": 1,275 € al litro. Prezzo Agip  al "Fai da te" in autostrada 
sulla A10 lunedì scorso: 1,420 € al litro.
La grande distribuzione in Francia può  (da decenni, ho lavorato a 
"Casinò" nel 1986, proprio alla pompa di carburante) vendere benzine, 
con gli evidenti effetti calmieranti e concorrenziali che ho indicato. 
In Italia no, perchè c'è chi pensa che sia "regalare" ai "rossi", in 
quanto leader della grande distribuzione è una coop. Il continuare a 
restare legati ad una visione ideologica (destra o sinistra poco 
importa) ha ingessato questo paese su posizioni che lo stanno portando 
sempre più lontano dal gruppo dei paesi economicamnete rilevanti della UE.
Se invece di guardare alle "italianità" impossibili da salvaguardare 
(viviamo in un villaggio globale, per chi non se ne fosse reso conto), 
si prendono carta e penna (o magari qualche esperto macroeconomico, ce 
ne sono, gli altri paesi ne hanno e li pagano, spesso sono italiani 
fuggiti), ci si accorgerebbe che poche ma comuni regole indicano lo 
stato di salute di un paese: indicatori demografici, indicatori di 
dipendenza energetica (dove la parola "differenziazione" ha un suo 
valore), indicatori di rapporto PIL/ricerca, PIL/istruzione, ecc. ecc.
La globalizzazione e l'internalizzazione dei mercati _non_ è un processo 
reversibile, non quantomeno nella misura auspicata dai protezionisti 
nostrani, basta prendersi la briga di andare a dare un'occhiata a cosa 
comperiamo (no, non basta leggere l'etichetta: occorre andare a vedere a 
chi appartengono le aziende, così si scoprirebbe che l'olio in italia è 
massimamente e saldamente in mano ad aziende straniere, tanto per fare 
un esempio). Uno stato efficente e attento ai bisogni del paese dovrebbe 
preoccuparsi di garantire regole certe e applicate, controlli e sanzioni 
  reali, puntuali ed efficaci, non di gestire aziende, mantenere 
pacchetti di controllo azionario, o minacciare ritorsioni a categorie di 
imprenditori o professionisti, salvo poi permettere alla massa di 
evadere o eludere il fisco omettendo di effettuare i controlli necessari 
(anche semplicemente sottoinvestendo nelle forze dell'ordine preposto, 
ad esempio Guardia di Finanza).
Invece no, il governo più "liberista" (a parole) dai tempi di Giolitti 
privatizza nazionalizzando le perdite e costruendo artificiosamente una 
cordata di speculatori preposta al traghettamento di una azienda ex di 
stato verso la cessione definitiva ad un partner industriale capace di 
recuperarne le parti in attivo (singolarmente, lo stesso progetto ma 
fatto in tempi di 5 anni più brevi - forse con meno costi sociali, forse 
no, qui si entra in un pericoloso conteggio di esuberi che ha visto sin 
troppo spesso interessate esagerazioni o minimizzazioni- del precedente 
governo, bollato com "irricevibile" da Mr. B.).
Ma se questo fa bene alla propaganda di parte, fa bene al paese nel suo 
insieme? La fusione Alitalia-Airone porta ad un monopolio di fatto sulle 
tratte più trafficate e redditizie del traffico interno, che però a 
breve potrebbero essere fortemente insidiate dalla concorrenza dei treni 
veloci (perchè da Roma a Milano in treno è meno scomodo che da Fiumicino 
a Malpensa, provare per credere, quindi se i tempi si accorciano sulla 
percorrenza, l'enorme comodità di essere scaricati in pieno centro 
città, di fronte ad una fermata della metropolitana, fanno sì che il 
treno sia più conveniente dell'aereo, persino a parità di tariffa pagata).
saluti
Filippo b.