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Titolo: L’ultima di Marino: Roma chiusa al traffico una notte per far girare le biciclette. Neanche a Pechino…

L’ossessione della bicicletta lo perseguita. Dopo il flop della
pedonalizzazione dei Fori Imperiali e il conseguente crollo d’immagine,
Ignazio Marino ci riprova. E questa volta ancora più in grande. Nella
giornata in cui celebra i suoi primi cento giorni di amministrazione – fatti
di annunci e iniziative spot, mentre le periferie tornano ad essere il regno
indiscusso delle gang e dei nomadi – lancia la Notte Bianca per pedoni,
pedali e pendolari. Nella notte tra il 16 e il 17 maggio ci sarà uno stop ad
auto e scooter all’interno del Grande Raccordo Anulare. A  dirla così uno s’immagina
una comune cittadina vestita per una notte in festa, con canti balli per le
strade, bancarelle e naturalmente stracolma di pedoni e perché no, anche di
biciclette. Ma proiettare quest’immagine a una metropoli come Roma ha
pressoché dell’inverosimile. Basti pensare che il Grande raccordo anulare è
lungo 68,223 chilometri. E al suo interno c’è la Capitale con il suo immenso
centro storico e con le tantissime periferie.   Ma per il sindaco che sogna
di pechinizzare la Capitale il gioco vale la candela: convertire i romani
all’uso della bici e così risolvere in un battibaleno il problema della
mobilità. «Vogliamo chiudere nella notte tra il 16 e 17 maggio l’intera
città al traffico dei mezzi a motore all’interno del Gra – annuncia – per
consentire di spostarsi a piedi, in bici o sui mezzi pubblici. Abbiamo
voluto accogliere – spiega Marino – la richiesta fatta da Rete Mobilità
Nuova, una federazione di oltre 200 associazioni locali e nazionali tra cui
Legambiente, Coldiretti, Slow Food, Arci. Sono sicuro che per godersi la
Capitale ci sarà un’invasione di bici da tutta Europa». Un’idea che lascia
senza parole Lavinia Mennuni, vicepresidente della commissione Lavori
Pubblici di Roma Capitale: «Ho il sospetto che Marino pensi di essere il
sindaco non di Roma ma di Pechino città nella quale a differenza della
Capitale tutti vanno in bicicletta». Il problema della mobilità a Roma,
spiega, «non si risolve di certo con iniziative inutili e velleitarie di far
circolare solo le biciclette per una notte e che costringeranno tutti i
romani a ulteriori disagi. Il sindaco pensi piuttosto a potenziare la
mobilità pubblica, sbloccando la metro C, potenziando gli autobus di linea,
aumentando le corsie preferenziali ed evitando le inutili chiusure di strade
strategiche come via dei Fori Imperiali che come unico effetto ha prodotto
caos e problemi nella mobilità cittadina». Perplesso anche Fabrizio Ghera di
Fdi: «Ci sono molte persone che hanno una forte sensibilità ambientalista.
Ma mi sembra una proposta estemporanea e detta così non significa molto.
Bisogna capire se dietro c’è un progetto serio.  Se i musei sono, per
esempio, aperti; se ci sono attività artistiche collaterali. In che cosa
consiste? Nessuno al momento lo sa. Roma è una città turistica bisogna
vedere quanta gente aderirà a questa iniziativa. Inoltre, saranno per forza
di cose necessarie delle deroghe: c’è il problema di chi lavora, di chi deve
tornare a casa. Andranno tutti in bici? E soprattutto la città sarà bloccata
tutta: dai nord a sud da est ad ovest?» 
 

 pedonalizzazione dei Fori Imperiali ...
 
Questo poveraccio non ci sta con la testa!!!!
 
 
	Saluti