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Titolo: CGIL su Alitalia-Etihad: noi non firmiamo, il che vuol dire che per loro meglio vederla fallita

 
Trattativa con Alitalia da chiudere entro luglio, ma prima va risolto il 
nodo esuberi. Si può riassumere così l’intervento di James Hogan, ceo di 
Etihad, che mercoledì mattina ha presentato il volo diretto Roma - Abu 
Dhabi. In merito all’acquisizione di Alitalia, Hogan, ha spiegato: «La 
trattativa è ancora in fase di sviluppo ma la nostra intenzione è di 
acquisire il 49%. Da qui alla fine del mese auspichiamo di chiuderla e 
di firmare l’accordo». Lo step successivo sarà l’esame a livello 
europeo. Ma la Cgil ha deciso di non firmare l’accordo quadro con 
Alitalia. La decisione è contenuta in una lettera del segretario 
generale Susanna Camusso inviata ai ministri dei Trasporti e del Lavoro 
Lupi e Poletti. Cgil e Filt restano contrari alle «modalità di 
trasferimento d’azienda ed i relativi effetti sul lavoro». Le modalità 
di trasferimento del personale «e la conseguente angosciosa prospettiva 
del licenziamento - si sottolinea nella lettera - avviene attraverso 
soluzioni di dubbia legittimità che l’azienda dovrà affrontare. Le 
ipotesi di ricollocazione appaiono incerte ed aggiungono ragioni di 
grande preoccupazione tra i lavoratori».Per la Cgil, resta 
«incomprensibile» la posizione dell’azienda di rifiuto della Cigs per 
accompagnare lo sviluppo delpiano industriale, una soluzione che secondo 
Camusso avrebbe evitato «la messa in mobilità e i licenziamenti».
 
Il nodo esuberi
 
In merito agli esuberi, Hogan ha spiegato la posizione della compagnia: 
«Dobbiamo ridurre il numero dei dipendenti, abbiamo un nostro piano ma 
in futuro ci saranno nuove opportunità di lavoro nella compagnia. Non 
posso essere responsabile per il passato». I negoziati in merito ono in 
mano ad Alitalia, ma ad Etihad hanno le «idee chiare su quale dovrà 
essere la dimensione futura della compagnia». «Siamo un investitore che 
vuole avere una redditività di lungo periodo - ha sottolineato Hogan - 
vogliamo rivitalizzare il brand Alitalia, così come la rete e i servizi, 
ma dobbiamo avere il giusto punto di partenza. In passato soci di 
Alitalia non si sono comportanti al meglio, noi invece vogliamo il 
meglio come investitori, ma bisogna essere chiari sulla base giusta per 
avere successo».
 
Il negoziato con i sindacati
 
Intanto si è interrotto alle 2 di notte il tavolo avviato martedì al 
ministero delle Infrastrutture con i sindacati di categoria sul 
contratto nazionale del trasporto aereo e la riduzione delle spese per 
il personale di Alitalia. Dopo un lungo negoziato conclusosi lunedì 
mattina all’alba le parti si erano ritrovate martedì in serata al 
ministero per limare ed aggiustare i testi. Secondo quanto riferiscono 
fonti sindacali, le perplessità e le critiche non erano state nascoste 
nonostante gli auspici di una rapida conclusione di tutti i sindacati. 
Al momento non è stata fissata nessuna nuova convocazione del tavolo di 
confronto.
 
Lupi: avanti sull’accordo quadro
 
Sull’accordo sindacale è intervenuto anche il ministro Lupi, 
sottolineando che l’intenzione è di andare avanti: se Cgil e Usb diranno 
di no all’accordo quadro «ne terremo conto ma le leggi in Italia valgono 
ancora. Se c’è il 50% più uno si va avanti. Altrimenti ognuno si assuma 
le proprie responsabilità». Per il momento si attendono ancora le 
risposte dei sindacati: «L’appello che faccio -sottolinea Lupi- è non 
dire a parole `che bello il piano di Etihad´ e poi invece nei fatti 
chiedere una condizione che non è possibile attuare. La condizione che 
chiede la Cgil non è possibile da attuare, cioè il passaggio anziché 
alla mobilità alla cassa integrazione non è possibile. Non ci sono le 
condizioni». L’accordo quadro è stato firmato «dalla maggioranza ampia 
dei lavoratori» di Alitalia e questo «ci permette di presentarci ad 
Etihad con una risposta positiva sull’accordo industriale», come ha 
aggiunto il ministro.
 
 
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 > nodo esuberi.
 
CGIL ha firmato l'accordo sul contratto, non ha firmato quello sui licenziamenti ma è solo per principio.
 
e

 licenziamenti ma � solo per principio.
 
Resta il fatto che senza accordo sui licenziamenti Alitalia fallisce. 
Si vede che a te e alla camusso sta bene cosi'.
 
 
-- 
"Ho segnalato Fran�ois all'FBI"
(Longion)