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Titolo: 70 euro

cazzo in 30 anni non mi era mai capitato di pagare un pieno di benzina 70,31
euro....va beh 58 lt..... non è colpa del ns pagliaccio ma le accise
dipendono da lui... lo possino accidere!!!
grazie pagliaccio... della riduzione delle tasse: non mi basta neanche per
un pieno di benzina!!...debbo andare a colza??...sei proprio un pagliaccio
di colza!!!

 ha scritto nel messaggio 
news:tad6e.761549$b5.34...@news3.tin.it...

Perkè...tu pensi che sia colpa del berlusca se aumenta il carburante?
e pensi che sia colpa solo dell'attuale governo?
sei ridicolo
la Benzina e il Gasolio...aumentano da anni....sicuramente da prima del 
2001.
Cerca fatti concreti su cui scaricare colpa sul nano..
bye 

 ha scritto nel
messaggio news:tzd6e.57471$zZ1.1...@twister1.libero.it...

la funzione del governo è di non trarre vantaggio da una congiuntura
internazionale sfavorevole... cioè le accise dipendono da lui: il costo del
carburante è una cosa il surplus è tutto suo!!!
quali sono i tuoi fatti concreti???...
cmq ti auguro la benziana a 2 euro: sarai + contento!!!!

 bye

 di colza!!!
"massivan"
Insomma, c'è da pagare il pizzo
del petrolio, qualcuno lo deve
pure fare...poi ricorda che dalla
Colza bisogna togliere la glicerina
(per autotrazione) non é lo stesso
olio.

 cazzo in 30 anni non mi era mai capitato di pagare un pieno di benzina 

Ti pare bello vivere nell'ignoranza assoluta?
Proprio la Commissione dell'Europa, che ha voluto il tuo caro Prodi, ha 
impedito a Sinicalco e Marzano di regolare l'accise in modo da mantenere 
costanti i prezzi. Ciò non è stato possibile perchè i prezzi del carburante 
delle compagnie private non possono in alcun modo essere regolati 
direttamente dallo Stato.
La materia di controllo delle tariffe pubbliche è abbordabile solo nel caso 
della produzione dell'elettricità e del gas, e l'unico modo per "calmierare 
i prezzi" consiste nel privatizzare quote dei produttori statali per 
favorire una liberalizzazione dei prezzi sul mercato.
ciao
manus 

 ha scritto nel messaggio
news:5sg6e.762523$b5.34...@news3.tin.it...

Se te la sei inventata tu....hai i miei complimenti per la fantasia. Altrimenti
posteresti la fonte?

 ha scritto nel messaggio

Dovresti essere più aggiornato prima di poter giudicare...
Ti pare attendibile la fonte dei Codacons?
Ecco
24/08/2004
Lo stop DI BRUXELLES «Nessuna riduzione delle accise senza consenso degli 
altri Paesi Ue»
http://www.codacons.it/articolo.asp?id=18710
P.s. c'era già un post che riferiva tale notizia a suo tempo...
ciao
manus 

Ti pare attendibile la fonte dei Codacons?
quindi l'introduzion dell'accisa sui carburanti per il contratto degli
autoferrotranvieri l'hanno concordata prima con bruxelles?
Cristiano

Ti pare attendibile la fonte dei Codacons?
ci sarebbe anche un link alla federconsumatori di cui ti riporto un
estratto
Per facilitare il compito del governo, l’Intesa ha allegato ai
"consigli" diretti al presidente Berlusconi, il decreto dell’allora
governo dell’Ulivo che intervenne con un bonus di 50-100 lire a litro
per contenere il prezzo della benzina. Bonus, naturalmente, ‘cassato’
da Tremonti e compagni.
http://www.federconsumatori.it/robin%20web/maggio/caro%20benzina.htm
Adesso facciamo l'arrampicata?
Cristiano



hahahahhahahahahah!!!
fonte???
si parla di quello che ci grava in più grazie allo stato che in questo
quinquennio ha vissuto solo su una verità matematica: il 20% su 10 è una
cosa... ma vuoi mettere il 20% su 100!!!!!!
in parole povere ha vissuto di debiti: nostri.... incentivando gli aumenti.

 Adesso facciamo l'arrampicata?
Che devo dire? Abbiamo i prezzi tra i più alti, le associazioni hanno le 
loro sante ragioni tranne i modi su come combattere tale speculazione.
Mentre l'europa non si sblocca con Marzano, la variazione dei prezzi avviene 
a doppia velocità a sfavore del consumatore.
Bonus? Sei sicuro che l'europa accetta gli aiuti di Stato?
Insomma tutto si complica, inoltre le accise le possono diminuire soltanto 
le regioni e perciò lo Stato può intervenire soltanto sulla IVA (20%).
Allora ti chiedo regioni o Stato devono intervenire? Ebbene finora nessuno è 
intervenuto sia il csx che il cdx...
http://www.dslombardia.it/Pressroom/2005/03/rep5_0308_benzina-alle-stelle.htm
Comodo scaricare tutto su Tremonti l'ex...
ciao
manus 

intervenuto sia il csx che il cdx...
hai letto il link? se l'hai letto perche' dici che il csx non fece
nulla quando aumentava il petrolio?
Cristiano

 nulla quando aumentava il petrolio?
Ok ammettiamolo 
pure...
Ma non risolviamo il problema, mentre la Cisl chiede l'intervento 
dell'Antritrust e l'Europa ci lega le mani.


http://www.repubblica.it/2005/c/sezioni/economia/petrolio/nuovorec/nuovorec.html


L'"accisa 
mobile". Da più parti si spinge per un intervento sulla parte fiscale, "l'unica 
leva che può usare il governo" come sostengono i benzinai della Fegica-Cisl, una 
delle tre organizzazioni di categoria dei gestori, che rilanciano l'ipotesi di 
"un'accisa mobile". Una imposta, cioè, in grado di ammortizzare gli aumenti 
della materia prima senza impatto per le casse dello Stato. Per quanto riguarda 
invece l'altra componente fiscale, l'Iva, non c'è possibilità di intervento, 
essendo regolata dalla normativa comunitaria. "Noi abbiamo fatto più della 
nostra parte: ci siamo impegnati - proseguono i benzinai - a non applicare sul 
prezzo di vendita consigliato dalle compagnie un margine superiore agli 
0,0035-0,0080 euro al litro".