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Titolo: «Colpa del governo». «No, dei sindacati»

Scontro tra i politici sulle responsabilità dello stallo nel piano di 
salvataggio di Alitalia
ROMA - Il mondo della politica guarda con attenzione agli sviluppi della 
vicenda Alitalia. Ecco alcune delle prime reazioni all'ipotesi di un 
fallimento del piano di salvataggio.
Daniele Capezzone (Forza Italia) - «Mi auguro che nelle prossime e decisive 
ore di trattativa, i sindacati di categoria scelgano una linea responsabile. 
Sarebbe assurdo sciupare l'occasione unica che è stata creata dal governo. 
Chi dovesse malauguratamente affossare tutto dovrebbe poi renderne conto ai 
cittadini».
Pierluigi Bersani (Pd) - «Questo dell'Alitalia è un "prosciutto" che 
Berlusconi si è fatto per conto suo: ha promesso che c'era la cordata 
italiana e, poichè non c'era, per provare che invece esisteva si è messo a 
costruire norme su misura, bad company e new company, con il risultato di 
creare una piccola compagnia, non una nuova Alitalia ma una nuova Airone. 
Anche noi - aggiunge Bersani a proposito di Alitalia - avremmo preferito 
mantenere una grande compagnia di bandiera ma meglio avere un peso e una 
presenza rilevante in una grande compagnia europea piuttosto che essere 
padroncini di una cosa piccola, di una compagnia domestica che non ha 
strutture di collegamenti internazionali e che sarà costretta a chiedere un 
passaggio ad altri. Non è dignitoso».
Francesco Pionati (Udc) - «L'esito negativo verso cui si sta avviando la 
trattativa Alitalia è frutto dell'iniziativa negativa del governo. In questo 
momento la priorità è di salvare il salvabile e di ridurre i danni; per 
quasto facciamo appello alle parti in campo. In ogni caso l'esito della 
vicenda è il frutto di un'iniziativa del governo partita male, fatta per 
caricare i costi sui cittadini e i lavoratori e per assicurare i benefici 
agli imprenditori».
Roberto Calderoli (Lega Nord) - «Quello che a me interessa oggi è quello che 
non pagheremo più per il sistema Alitalia, perchè fintanto che Alitalia è 
rimasta una cosa pubblica regolarmente abbiamo continuare a dare. Chiudiamo 
questa vicenda, che mi auguro si chiuda già oggi stesso, con la certezza che 
il cittadino non dovrà più dare una lira in futuro per Alitalia».
Gianfranco Rotondi (Dca) - «Se la trattativa su Alitalia si arena una parte 
dei sindacati dovrà assumersene le responsabilità. È impensabile che non si 
riesca a comprendere come oltre questo piano c'è solo il fallimento»
Massimo Donadi (Idv) - «La rottura della trattativa su Alitalia è un fatto 
gravissimo che getta ombre sul futuro della compagnia. Le responsabilità del 
governo sono enormi in quanto non si può pretendere buon senso e 
disponibilità soltanto dagli altri, dopo che si è posta in essere una 
indecente operazione tale per cui i debiti di Alitalia li pagheranno i 
contribuenti, il costo sociale rappresentato dagli esuberi lo pagheranno i 
lavoratori, mentre, con una tipica operazione da economia bolscevica, si è 
letteralmente regalata la parte buona della compagnia ad un gruppo di 
imprenditori amici». . «La spudoratezza con la quale questo governo sta 
regalando Alitalia ai furbetti dei salotti buoni che si arricchiscono senza 
rischio di impresa grazie alle rendite dorate garantite dalle 
privatizzazioni dei vecchi servizi pubblici deve essere denunciata con forza 
da tutte le opposizioni».
Oliviero Diliberto (Pdci) - «Il ricatto del governo ai lavoratori 
dell'Alitalia - o accettate di lavorare a metà stipendio o vi licenziamo - è 
odioso in sè ma può rappresentare un pericolosissimo precedente per tutti i 
lavoratori. È di questo che gli italiani devono essere messi in guardia. 
Domani a chi tocca?».
Luigi Lusi (Pd) - «In quale altro paese al mondo sarebbe potuto succedere 
quanto sta accadendo ad Alitalia, grazie al governo Berlusconi?. Le promesse 
elettorali della destra si sono rivelate una amara presa in giro per la 
compagnia di bandiera e per i contribuenti e i lavoratori che, come 
Pantalone, sono sempre loro a pagare. Air France, l'unica proposta concreta 
che c'era, è stata fatta volare via da Berlusconi che ha continuato per 
settimane a parlare, a borse aperte, che tutto sarebbe andato per il verso 
giusto. Poi è arrivata la divisione in due, con la compagnia cattiva mandata 
al fallimento, e il resto è sotto gli occhi di tutti: disagi, proteste, 
titolo sospeso con perdite incredibili per gli investitori modello Parmalat, 
trattative sull'orlo del fallimento. Ora arriva la mobilità, con migliaia di 
posti di lavoro persi e milioni che andranno in fumo, tra indotto, servizi e 
turismo».

 salvataggio di Alitalia
“Spinetta con il mio veto dovrà rinunciare - dice il Cavaliere - e su 
Alitalia possono intervenire AirOne con Banca Intesa e, nella cordata 
altri imprenditori italiani fra cui anche i miei figli”
-- 
http://www.flickr.com/photos/appero/


ed il governo non ha resonsabilità??