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Titolo: Per RU!: qualche chiarimento sul ponte di Messina

Permettetemi di sottolineare alcune cose sul Ponte di Messina:
Punto 1:
L'appalto del ponte sullo stretto prevede delle tecnologie di
costruzione che sicuramente non sono alla portata di società
italiane legate alla mafia. Sicuramente all'appalto parteciperanno
anche imprese italiane, così come ingegneri e tecnici italiani, ma
nell'appalto verranno impegnate anche notevoli risorse straniere.
L'impresa che dovrebbe avere il ruolo maggiore dovrebbe
essere giapponese, tenuto conto che per l'appalto vi è, tra i
requisiti, l'avere costruito un ponte di lunghezza superiore ai
900 metri.
Punto 2:
Per la costruzione del ponte saranno impiegati non solo capitali
italiani, ma anche ingenti capitali stranieri.
In particolare la Mitsubishi Heavy Industries LTD si è offerta di
partecipare come finanziatore e come costruttore già nel 1998.
http://www.morganaweb.com/cornici/ponte_storia.htm
Altre offerte di finanziamento da parte di imprese giapponesi ed
americane:
www.gazzettadelsud.it
Punto 3:
L'ingente apporto di capitali esteri e privati (gente che ha interesse ad
avere un profitto dal Ponte, e quindi ha interesse affinchè sia
completato) porta a pensare che ci saranno forti pressioni affinchè
il ponte sia completato. La mafia, se avesse intenzione di impedire
il completamento del Ponte, dovrà vedersela con la forza di queste
multinazionali che non credo abbiano intenzione di perdere gli
investimenti fatti
Punto 4:
Qualsiasi iniziativa fatta in Sicilia, se vogliamo metterla su questo piano,
è potenzialmente in grado di finire in mano alla mafia. Costruisci
alberghi e ristoranti? E chi ti dice che i commercianti non finiscano in
mano agli estorsori mafiosi? Costruisci fabbriche? Idem come sopra.
Stabilisci un vasto piano di opere viarie interne: e chi ti dice che i
finanziamenti pubblici non finiscano in mano a Cosa Nostra?
Quindi: o non costruiamo più nulla in Sicilia, o continuiamo a costruire
come in Campania (camorra), Calabria, Puglia (S.C.U.) ecc. e
lasciamo alla magistratura ordinaria il compito di combattere
eventuali iniziative mafiose.
Punto 5:
Nessuno ha detto che o si fa il Ponte, o si fa l'acquedotto di
Palermo. Ragionare così è fare pura demagogia. Dimostriamo
che edificare una grande opera pubblica nel Sud è possibile,
e vedrai che arriveranno sia investimenti pubblici che privati.
Tra l'altro:
Galleria peloritani (terminata il 01/01/2001)
Raddoppiamento ferroviario sino a Patti
Completamento autostrada Messina-Palermo
Svincoli Giostra-Annunziata
Sono tutte cose che sono state appaltate e che verranno
completate a breve. Le cose che si devono fare si dovranno
fare, con capitale pubblico o privato, è un fatto.
Punto 6:
Le teorie economiche affermano che le opere pubbliche di
grandi dimensioni, come questa, portano benefici all'economia
attraverso meccanismi indiretti legati alla teoria del flusso
circolare del reddito.
Invece di vedere un oggettone inutile fatto per finanziare la
mafia, cercate di vedere 7.000 operai che lavorano per
10 anni ad un'opera e che:
1) Dormono a Messina e Reggio Calabria (aumento degli
affitti: dove credete che finiscano questi soldini? In banca?
Non finiranno forse nei supermercati, nei centri commerciali,
in nuove case costruite, in nuovi negozi aperti ecc.)
2) Comprano a Messina, Reggio Calabria e Catania (idem
come sopra)
Punto 7:
Quando si progettò il ponte, gli advisor presero in considerazione
anche un progetto di sviluppo multinodale alternativo. Ebbene,
dalle relazioni si è verificato che:
a) il costo è superiore
b) non è detto che la soluzione fosse altrettanto efficiente del
Ponte.
Per informazioni:
http://www.gazzettadelsud.it/newgaz1.asp?cartella=ponte
Ciao

 2) Comprano a Messina, Reggio Calabria e Catania (idem come sopra)
L'economia di una regione NON può essere determinata da un evento simile...
dopo i 10 anni che si fa? si crea un ponte dalla sicilia alla sardegna?
-- 
| /
| \Byte - Andrea Briganti - 
kbyt...@freemail.it
http://www.kbytesystem.fasturl.it
 ICQ: 40872731
*** Chi non ha rispetto non merita considerazione

 Ponte.
Ecco, io contesto completamente il *progetto di sviluppo multinodale*.
L'approccio per rilanciare l'economia di una regione come la sicilia (i
maggiori benefici si avranno per il traffico generato da e per la sicilia
più che viceversa) non può passare per una infrastruttura del genere, perchè
non tiene in nessuna considerazione i siciliani e i calabresi (che dormono
ancora in case costruite senza obbligazione antisismica, in una zona, tra
l'altro, ad altissimo rischio sismico).
Quelli che mi porti tu sono solo i numeri, i dati, per il resto ti limiti
solo a fare previsioni TUE e a disegnare scenari di benessere basati su
teorie economiche (quali? di chi? a quali modelli si riferiscono?) e a
supermercati pieni.
Insisto: è un opera di regime utile soprattutto in vista di un ballottaggio,
costa una cifra che potrebbe e dovrebbe essere investita in altre opere di
minore rilevanza strutturate magari in tutto il territorio e di maggiore
impatto ambientale e, come se non bastasse, non si sa neanche in quali
termini potrà portare benessere nella zona, se non quella immediatamente
periferica.
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