Newsgroup: it.politica
Titolo: Aereo precipitato.

Ma sbaglio o in un primo tempo, subito dopo la notizia, avevano detto 
che l'aereo era quasi intatto? E addirrittura è stata pubblicata 
qualche foto dall'alto (che io però NON ho visto) che mostrava un aereo 
intero ma spiaccicato?
Adesso le foto mostrano molti pezzi sparpagliati su un'area piuttosto 
vasta.
 
-- 
Questo messaggio è frutto di fantasia e non deve essere
collegato persone o fatti reali. Serve solo come spunto di
riflessione.
 

 che l'aereo era quasi intatto?
 
Sbagli
-- 
Angelo

 vasta.
 
In effetti che un aereo che si schianta praticamente a velocità di crociera contro una montagna ne esca quasi intatto è davvero credibile... Sono state le scie chimiche a farlo a pezzi dopo che è atterrato...


ho anche letto che i caccia francesi si erano alzati in volo per una 
procedura automatica anti terrorismo non appena l'aereo ha cominciato a 
deviare dalla rotta prestabilita.



Non sbaglia, la prima notizia su SKY TG diceva che l'aereo era intatto.
 
Presumo che la notizia, al solito, sia  stata  "fornita  " partendo
dalle informazioni iniziali che non c'era stata esplosione e incendio e
che la discesa sembrava controllata dal pilota.
 
Quando hanno detto la zona, mi sono chiesto come fosse possibile...
 
-- 
Enzo Lombardo 
~~~~~~~~~~~~ wind ...
~~~~~~~~~~~~~~~~~ wave ...
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ fun ...

 Quando hanno detto la zona, mi sono chiesto come fosse possibile...
 
 
Se cercate su Goole i titoli di Aereo intatto o quasi intatto, ci sono,
poi andate dentro all'articolo e im molti casi, ma non tuti e stato
corretto.
 
 ecco qua:
 
Schianto dell'aereo Germanwings: rotta "anomala", il relitto sarebbe
quasi intatto [VIDEO]
Il relitto dell'aereo caduto sarebbe quasi intatto secondo le prime
informazioni
martedì 24 marzo 2015, 12:42 di F.F.
LaPresse/PA
LaPresse/PA
Fin dall'inizio la rotta dell'Airbus A320 Germanwings precipitato era
"anomala" rispetto alla norma dei voli Barcellona-Dusseldorf. Lo afferma
il sito specializzato nel monitoraggio voli aerei Flightradar24. L'aereo
sarebbe salito a 38.000 piedi prima di scendere inspiegabilmente. A
6.800 piedi il segnale e' stato perso.
Il relitto dell'aereo caduto sarebbe quasi intatto, secondo le prime
informazioni diffuse dalla radio Europe 1.
..................
 
Flightradar24: "Rotta anomala sin dall'inizio". Europe 1: "Relitto quasi
intatto. L'airbus volava troppo basso. Corpi intorno all'aereo" Il sito
specializzato di monitoraggio di voli aerei scrive: "Fin dall'inizio la
rotta dell'Airbus A320 precipitato era anomala rispetto alla norma dei
voli Barcellona-Dusseldorf". Europe 1 parla di "relitto intatto" e
sostiene che l'airbus volasse "troppo basso". Dai sorvoli degli
elicotteri della Gendarmerié si intravedono "corpi attorno al velivolo".
La zona è innevata ed inaccessibile ai veicoli.  - See more at:
http://www.rainews.it/dl/rainews/articoli/Francia-precipita-un-aereo-della-Germanwings-90-persone-a-bordo-8c9dbcf3-3dd2-4563-b01c-88f3ce582974.html
 
 
Germanwings, incidente aereo in Francia: 150 morti. Lunedì ...
www.ilfattoquotidiano.it
 › Mondo
17 ore fa - L'aereo caduto è ieri stato diverse ore fermo a Dusseldorf
per un ... recherà nel sud della Francia dove è precipitato l'aereo
della Germanwings. ..... 1-Secondo la radio Europe 1, il relitto
dell'aereo caduto sarebbe quasi intatto.


 deviare dalla rotta prestabilita.
 
La rotta e' sempre stata quella. Ma informarvi prima di scrivere sembra brutto?

 voli Barcellona-Dusseldorf".
 
Cosa che poi e' stata smentita, perche' non c'era differenza tra la rotta di ieri e le passate.

 ha scritto:

lo dicono qua e là su internet e/o alla radio. Non riesco a verificare 
l'attendibilità. 


di ieri e le passate.
 
Quoto, ma vallo a far capire ai Gombottisti
-- 
Angelo

 l'attendibilità. 
 
Ci vogliono solo 2 neuroni, il tuo unico é insufficiente :D
-- 
Angelo

 Il giorno mercoledě 25 marzo 2015 16:55:20 UTC+1, Enzo Lombardo ha

infatti, il mio post vuole semplicemente far notare che le prime notizie
su un evento vanno prese con le molle, 


 deviare dalla rotta prestabilita.
 
Quindi son rimasti a terra visto che la rotta era quella normale...

 l'attendibilità. 
 
https://pbs.twimg.com/media/CA5ztISWoAA0wq1.png:large
 
"The plane was en route from Barcelona to Düsseldorf"
 
Dati da Flight Radar 24. Allora vai su questa pagina 
http://www.flightradar24.com/data/flights/4u9525/#5d42675
 
 
e ci sono i dati di tutti i Barcellona - Düsseldorf delle 9 del mattino.
Non solo quello di ieri, ma anche quelli della settimana precedente.
Se li selezioni, vedrai che le rotte sono sempre identiche.
 
https://twitter.com/flightradar24/status/580764636494086145
 
"BEA press conference confirms Flightradar24 #4U9525 times, route and altitude."

 ha scritto:

Interessanti ipotesi sull'incidente. Strana quella sulla possibile esplosione 
di pile al litio che, bruciando, emanano vapori tossici. C'è anche la notizia 
della caccia francese che si è alzata.
 
http://tinyurl.com/pwkc86f
 


 scrivo 
 
Coglioncino, anche tu sei caduto di testa da piccolo e ti sei rasformato in patano di Bari