Newsgroup: it.politica
Titolo: chi pensa sia una guerra giusta?

salve a tutti
volevo sapere, coi tempi che tirano, chi pensa che questa NON sia una guerra
per il petrolio, d'occupazione e fatta esclusivamente per far crescere
l'economia degli stati uniti?.
grazie
ive



pur ritenendo nessuna guerra giusta, anche se a volte si fanno, ritengo questa
una guerra fatta non per il petrolio ma contro il terrorismo.
D' altronde in Bosnia, in Afganistan non c'č petrolio
&nbsp;
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Messaggio inviato con Excite Newsgroup.
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 una guerra fatta non per il petrolio ma contro il terrorismo.
la cia ha scritto che non vi erano collegamenti tra saddam e bin laden
ormai tutti hanno ammesso che le armi di struzione di massa
erano un'invenzione, i piani di attacco erano precedenti all'11 settembre
quindi cosa centra il terrorismo?

D' altronde in Bosnia, in Afganistan non c'č petrolio
Bosnia? boh
In Afghanistan non c'e' petrolio, vero. Prova a guardare da dove deve
passare l'oleodotto pero'.
Cristiano

...OK, č una guerra per l'egemonia dell'occidente sulle principali
fonti energetiche del pianeta...e allora?

fonti energetiche del pianeta...e allora?
ed allora ditelo chiaramente da subito, anziche' nascondervi dietro un
milione di ridicole scuse.
Poi vediamo anche quanti altri mentecatti sono disposti ad accettare
queste vere ragioni

 D' altronde in Bosnia, in Afganistan non c'č petrolio
Bosnia...sono intervenuti 6anni dopo. 6!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Quando ormai si erano scannati e i camion di cadaveri di civili erano ormai
storia. Non ne parliamo.
Nikola

 passare l'oleodotto pero'.
Vicepresidente UNOCAL Corporation
Al Comitato per le Relazioni Internazionali della Camera
Subcomitato per l'Asia e il Pacifico
12 febbraio 1998
Washington D.C.
Onorevoli signori, io sono Jhon Maresca, Vice Presidente, responsabile delle
Relazioni Internazionali della Unolocal Corporation.
Unolocal è una delle più importanti compagnie a livello mondiale nel settore
dello sviluppo delle risorse energetiche.
Le nostre attività sono concentrate principalmente su tre aree geografiche -
Asia, America Latina e Golfo del Messico. Siamo anzi tra i maggiori
produttori di petrolio e gas in Asia e nel Golfo del Messico.
Io apprezzo molto il vostro invito a parlare in questa sede. Credo che
queste audizioni siano importanti e tempestive, e mi congratulo per aver
messo a fuoco il ruolo giocato dalle riserve petrolifere e di gas naturale
dell'Asia Centrale nel disegnare le linee della politica estera americana.
Oggi vorremmo puntualizzare tre questioni riguardanti questa regione, le
risorse che può offrire, e la politica degli Stati Uniti:
1) L'esigenza di diversi oleodotti e gasdotti in Asia Centrale.
2) L'esigenza di uno sforzo degli Stati Uniti per ottenere condizioni
politiche equilibrate e stabili in Russia, in diversi stati indipendenti, e
in Afganistan.
3) L'esigenza di un sostegno economico strutturale per incoraggiare le
riforme economiche e sviluppare le condizioni per realizzare investimenti
nell'area. A questo proposito, noi sosteniamo la revisione o l'abolizione
della sezione 907 del Frreedom Support Act.
Per oltre duemila anni l'Asia centrale è stata un terreno di incontro tra l'
Europa e l'Asia, attraversata com'era da alcune rotte commerciali tra est e
ovest chiamate collettivamente col nome di 'Vie della Seta', sviluppando a
tratti vette di conoscenza, cultura e potere.
E' al tempo stesso una regione enormemente ricca di risorse naturali, che
stanno rivitalizzando il commercio, creando interazioni politiche e
stimolando la cooperazione al suo interno. Si tratta di risorse
potenzialmente in grado di dare un impulso alle economie delle nazioni
circostanti, riportando l'intera area agli antichi fasti.
Circa un secolo fa l'industria internazionale del petrolio era nata nella
regione del Caspio e dell'Asia centrale con la scoperta di importanti
giacimenti. Negli anni seguenti, sotto il controllo sovietico, l'esistenza
di tali giacimenti di petrolio e di gas era nota, ma sfruttata solo in
piccola parte.
Avvicinandoci alla fine del XX secolo, la storia completa il suo corso: con
il crollo delle vecchie frontiere, l'area del Caspio e dell'Asia centrale
sta tornando ad attrarre da tutto il mondo persone interessate a sviluppare
e valorizzare queste enormi risorse naturali nei mercati di tutto il mondo.
 La regione del Caspio contiene ingenti riserve di idrocarburi, molte delle
quali si trovano all'interno del bacino stesso del Caspio. Le riserve di gas
naturale tra Azerbaijan, Uzbekistan, Turkmenistan e Kazachistan superano i
236 milioni di piedi cubi.
Le riserve petrolifere della regione assommano a oltre 60 miliardi di
barili - una quantita sufficiente per soddisfare le esigenze dell'intera
Europa per 11 anni. Alcune stime arrivano a 200 miliardi di barili.
Nel 1995, l'intera regione estraeva appena 870.000 barili al giorno.
Entro il 2010, le compagnie occidentali potrebbero aumentare la produzione
fino a circa 4,5 milioni di barili al giorno, con un incremento di oltre il
500% in appena 15 anni.
Se ciò dovesse accadere, quest'area produrrebbe circa il 5% del totale del
petrolio mondiale, e circa il 20% della produzione esterna ai paesi dell'
OPEC.
 Ci sarebbe un altro problema da risolvere: come portare queste risorse
energetiche fino ai luoghi di consumo. Ci sono poche aree, se ce ne sono, in
grado di sostenere un simile incremento produttivo di petrolio e gas verso
il mercato mondiale. La soluzione sembrerebbe semplice: costruire una nuova
'Via della Seta'.
Realizzare questa soluzione, tuttavia, è tutt'altro che semplice. I rischi
sono elevati. Ma lo sarebbero anche i benefici.
Uno dei principali problemi dell'Asia centrale è l'isolamento. La regione è
chiusa a nord dal Circolo Polare Artico, a est e ovest da enormi distanze
terrestri, e a sud da una serie di ostacoli naturali - mari e montagne. Ci
sono inoltre ostacoli politici, come zone in guerra e paesi colpiti da
sanzioni.
Ciò vuol dire che le risorse naturali di quest'area sono completamente
circondate, sia politicamente che geograficamente. Tutti i paesi di quest'
area si trovano ad affrontare difficili situazioni politiche. Alcuni stanno
vivendo condizioni di guerra o comunque di conflitto latente. In altri
prevale comunque l'instabilità.
I contratti possono essere rescissi senza preavviso, o possono essere
vanificati dalle condizioni geopolitiche.
Inoltre, dobbiamo affrontare il problema degli oleodotti esistenti nella
regione. Poichè queste infrastrutture sono state costruite durante il
periodo sovietico, queste vanno prevalentemente in direzione nord e ovest,
verso la Russia.
Non esistono collegamenti verso sud e verso est.
Dipendere completamente dall'infrastruttura esistente non è pensabile. La
Russia in questo momento difficilmente può assorbire grandi quantità di
petrolio "straniero", è un mercato improbabile per i prossimi dieci anni e
non ha la capacità di reindirizzare questa produzione verso altri mercati.
L'Asia centrale non è certo una strada praticabile, e se devono esserci
altri percorsi, devono essere costruiti.
Si stanno progettando due grandi infrastrutture per raggiungere questo
scopo. Uno, sotto l'egida dell'Consorzio dell'Oleodotto del Caspio (CPC) ha
pianificato di costruire un oleodotto ad ovest, dal mar Caspio
settentrionale verso il porto russo sul mar Nero a Novorossiask.
Da Novorossiask, il petrolio verrebbe trasportato via mare verso i mercati
mondiali.
L'altro progetto è sponsorizzato della Compagnia Internazionale Azerbaigiana
(AIOC), un consorzio di 11 compagnie straniere - tra cui quattro americane -
Unolocal, Amoco, Exxon e Pennzoil. Questo oleodotto seguirà una o due
direttive ad ovest da Baku. Una linea devierà verso nord, e attraverso il
Caucaso settentrionale arriverà a Novorossisk. L'altra linea attraverserà la
Georgia per terminare in un nuovo terminale marittimo nel porto di Supsa,
nel mar Nero. Questa seconda linea potrebbe proseguire ad ovest e a sud
attraverso la Turchia, fino al porto di Ceyhan nel Mediterraneo.
Ma anche se entrambi gli oleodotti venissero costruiti, non avrebbero ancora
la capacità necessaria a trasportare l'intera produzione di petrolio che ci
aspettiamo di poter estrarre da questa regione in futuro, e per di più non
indirizzerebbero la materia prima verso i mercati che ci interessano.
Devono essere costruiti altri oleodotti.
L'Unocal ritiene che il fattore centrale nel pianificare la costruzione di
questi oleodotti debba essere la localizzazione di quei mercati che nel
prossimo futuro verosimilmente avranno necessità di questo petrolio. L'Asia
centrale è sempre stata l'area di incontro tra Europa e Asia nei secoli
passati, essa si trova ancora oggi nella condizione di fornire petrolio ad
entrambe queste regioni - se gli oleodotti necessari potessero essere
costruiti. Diamo un'occhiata ai mercati potenziali.
L'Europa occidentale è un mercato caratterizzato da alti prezzi per i
prodotti petroliferi ed è in continuo aumento la concorrenza per quanto
riguarda il gas naturale. Tra il 1995 e il 2010, riteniamo che la domanda di
petrolio aumenterà da 14,1 a 15 milioni di barili al giorno, con un aumento
di appena lo 0,5% annuo.
Inoltre, questo mercato è ampiamente rifornito dai giacimenti del medio
Oriente, del Mare del Nord, della Scandinavia e della Russia.
Per quanto ci sia spazio per il petrolio proveniente dall'Asia Centrale,
difficilmente l'Europa potrebbe assorbirne l'intera produzione.
I mercati dell'Europa Centrale e Orientale non sembrano offrire migliori
prospettive. Anche se la domanda di petrolio è in aumento (soprattutto per
il settore dei trasporti) il gas naturale costituisce un concorrente
fortissimo.
Tra il 1995 e il 2010, ci si aspetta che la domanda di petrolio aumenti di
appena mezzo milioni di barili al giorno, da 1,3 a 1,8. Come l'Europa
Occidentale, anche in questo mercato c'è una concorrenza spietata. A parte
le risorse petrolifere mediorientali, del Mare del Nord, dell'Africa, la
gran parte del petrolio proviene comunque dalla Russia.
Anche nei paesi della Comunità degli Stati Indipendenti la crescita del
mercato sarà assai contenuta. Ci aspettiamo che cresca dell'1,2 per cento l'
anno tra il 1997 e il 2010.
Completamente diversa rispetto a questi tre mercati è la situazione del
mercato del settore Pacifico dell'Asia: qui ci si aspetta una crescita della
popolazione e un notevole aumento della richiesta di petrolio. Prima delle
recenti turbolenze che hanno investito diversi paesi di quest'area, ci
aspettavamo un raddoppio della domanda di qui al 2010.
Anche se nel breve termine questo incremento probabilmente non avrà luogo, l
'Unocal tiene ferme le sue stime sul lungo periodo.
La domanda di fonti di energia rimarrà sostenuta per una ragione essenziale:
ci aspettiamo che la popolazione in quell'area aumenti a circa 700 milioni
di persone entro il 2010.
E' nell'interesse di tutti che ci sia un'offerta capace di soddisfare la
domanda di questa parte dell'Asia. Se questa domanda non sarà soddisfatta,
rischia di mettere sotto pressione tutti i mercati mondiali, facendo
innalzare il prezzo del greggio.
La questione-chiave diventa allora: come si può fare affichè sia il petrolio
dell'Asia centrale a soddisfare la domanda dei paesi asiatici circostanti?
Ci sono due possibilità - più alcune varianti.
 Una possibilità è di passare attraverso la Cina. Ma questo vorrebbe dire
costruire un oleodotto di più di 3000 km fino alla Cina centrale, più altri
2000 km per raggiungere i centri lungo la costa. Nonostante l'impegno sia
considerevole, la Compagnia Petrolifera Nazionale Cinese sta considerando di
costruire questo oleodotto.
Unocal avuto contatti con Pechino giusto la scorsa settimana, e sembra che
date le capacità della Cina di concentrare le proprie risorse per
raggiungere i propri scopi, è quasi certo che questo oleodotto verrà
costruito.
Resta da vedere quali saranno i costi di trasporto e quali ritorni avranno i
produttori.
La seconda opzione è quella di costruire un oleodotto che vada dall'Asia
centrale all'Oceano Indiano. La cosa più ovvia sarebbe quella di passare per
l'Iran. Ma, a casua delle sanzioni, è impraticabile per le compagnie
petrolifere americane. L'unica altra alternativa è passare per l'Afganistan,
cosa che ha le sue difficoltà.
L'Afganistan è in guerra da circa due decenni. Il territorio che verrebbe
attraversato dall'oleodotto è controllato dai talebani, un movimento
islamico che non è riconosciuto dai governanti della gran parte delle
nazioni. Fin dal principio, abbiamo chiarito che la costruzione dell'
oleodotto non può cominciare senza un governo riconosciuto che goda della
fiducia degli altri governi, dei finanziatori e della nostra compagnia.
Nonostante ciò, passare attraverso l'Afganistan sembra essere la soluzione
migliore, quella che presenta meno ostacoli tecnici. E' la strada più breve
per il mare, ed offre un terreno relativamente favorevole per la costruzione
dell'oleodotto. Sarebbe la strada più breve, e quella che si rivelerebbe più
economica per il trasporto del petrolio.
L'Unocal ritiene praticabile la reazione di un Consorzio per l'Oleodotto
dell'Asia Centrale, che diverrebbe parte integrante di un sistema di
oleodotti regionali che distribuirebbero il petrolio anche delle
infrastrutture già esistenti in Turkmenistan, Uzbekistan, Kazakistan e
Russia.
L'oleodotto, lungo poco più di 1000 km, inizierebbe a Chardshou, nel
Turkmenistan settentrionale, e attraverso l'Afganistan arriverebbe sulla
costa pakistana dell'Oceano Indiano. Appena 440 km sarebbero costruiti in
Afganistan.
Con un diametro di 42 pollici, potrebbe trasportare un milione di barili al
giorno. Il costo stimato si aggira sui 2 miliardi e mezzo di dollari.
C'è un interesse politico notevole in questo oleodotto, sia a livello locale
che internazionale. Gli importatori asiatici di greggio, in particolare i
giapponesi, sono alla ricerca di nuove fonti di approvigionamento nel Caspio
e in Asia centrale.
L'oleodotto costituirebbe un vantaggio per le nazioni dell'Asia centrale,
perchè permetterebbe loro di vendere il prodotto su mercati in crescita.
Anche l'Afganistan ne beneficerebbe, sia attraverso le tariffe di trasporto,
sia come fattore di stabilizzazione e di sviluppo economico.
Anche se l'Unocal non ha negoziato con nessuna fazione in campo, e non
intende favorire nessuno, abbiamo avuto contatti con tutti. Ci sono diverse
fazioni in Afganistan che comprendono l'importanza dell'oleodotto, e
sarebbero disposti a sostenerlo.
Un recente studio presentato dalla Banca Mondiale afferma che l'acquedotto
che passasse attraverso l'Afganistan fino al Pakistan consentirebbe maggiori
vantaggi economici per i produttori grazie all'accesso a mercati di maggior
valore rispetto a quelli tradizionali raggiungibili attraverso il Baltico e
il Mar Nero.