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Titolo: il tè preferito da marchionne

Twinings lascia l'Inghilterra, il te' si fa in Polonia
ROMA - Fine di un'era: da quando nel 1706 Thomas Twining aprì la prima 'tea room' al numero 216 dello Strand di Londra, Twinings è un nome intrinsecamente legato alla tradizione britannica dell'ora del té. Ma non è più così.
Vittima della concorrenza globale, la società proprietà di Associated British Food, ha annunciato il trasferimento della maggior parte della produzione in Polonia e in Cina. Circa 400 posti di lavoro, la metà circa dei dipendenti britannici Twinings, rischiano di essere mandati a casa: tra questi i 263 operai licenziati della fabbrica di Tyneside alle cui preoccupazioni economiche si è aggiunto un vero e proprio affronto da parte dei dirigenti: a partire dalla prossima settimana lavoratori polacchi arriveranno nell'impianto di North Shields, dove viene prodotto il leggendario té in bustine, per essere addestrati.
Un annuncio che ha provocato profonda indignazione tra le maestranze: "Non solo ci levano il posto. Adesso gli dobbiamo insegnare. Qui sono tutti molto arrabbiati. C'é molta animosità verso i nuovi venuti". Altri 129 posti di lavoro potrebbero venir cancellati nello stabilimento di Andover nello Hampshire dove la società conta di investire in nuovi macchinari ad alta velocità per servire il mercato interno britannico.
Nel contempo la fabbrica esistente in Cina verrà raddoppiata e un nuovo impianto verrà costruito in Polonia: le loro bustine finiranno sugli scaffali dei negozi dell'Europa Continentale.

"Federico Savini"
il tè preferito da marchionne
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http://oknotizie.virgilio.it/go.php?us=190050d536602390
MARCHIONNE: LE PROVOCAZIONI ANTIOPERAIE DI UN CONTRABBANDIERE DI SIGARETTE
Di comidad (del 26/08/2010 @ 01:44:39, in Commentario 2010, linkato 617
volte)
Mentre continuano le aggressioni ed i comportamenti teppistici di Marchionne
nei confronti della FIOM, colpevole a questo punto di non si sa più bene
cosa (forse di esistere), continua anche la discussione sulla
delocalizzazione in Serbia di altre produzioni FIAT. Qualche riferimento in
più potrebbe risultare utile alla comprensione del problema.
Secondo i dati ufficiali, da dieci anni i maggiori beneficiari delle
privatizzazioni in Serbia risultano essere le multinazionali statunitensi,
quindi i milioni di tonnellate di bombe seminati nel 1999 sulla Serbia dalla
U.S. Air Force, hanno dato i loro frutti. Prima tra tutte queste
multinazionali statunitensi è la Philip Morris, presente per oltre il 50%
degli "investimenti" americani sia nella stessa Serbia che nell'attiguo
Montenegro, il quale è uno Stato indipendente dal 2006. "Investimenti"
ovviamente è un eufemismo, dato che le multinazionali entrano in possesso
dei beni locali grazie ai sussidi del Fondo Monetario Internazionale
(super-banca privata che utilizza i fondi pubblici dei Paesi membri) ed al
regime di sgravi fiscali che lo stesso FMI impone ai governi del posto. La
Philip Morris, oltre a rappresentare la maggiore multinazionale del tabacco,
risulta essere anche una delle prime del settore alimentare, dato che
possiede la Kraft ed anche molti marchi minori, come la Invernizzi; infatti
la Philip Morris ha rilevato in Serbia non soltanto le aziende di tabacchi,
ma si è inserita in ogni genere di affari, compreso l'immobiliare.
Sergio Marchionne, Amministratore delegato della FIAT, guarda la
coincidenza, fa parte anche del Consiglio di Amministrazione della Philip
Morris, perciò il motivo di questo feeling fra lui e la Serbia, oggi feudo
della Philip Morris, può risultare un tantino più chiaro. Come è riuscita la
Philip Morris a piazzare il suo uomo Marchionne a capo della FIAT? L'esca è
consistita nella sponsorizzazione della Ferrari con il marchio Marlboro. Per
incassare i denari della sponsorizzazione, Luca Cordero di Montezemolo ha
accondisceso a cedere il potere aziendale a Marchionne, e così il
Montezemolo è stato pian piano costretto ad avviarsi mestamente al rifugio
di quelli che non contano più nulla, cioè la politica.
L'acquisizione della Chrysler da parte della FIAT è stata presentata dai
media come un trionfo del genio italico di Marchionne, il quale peraltro ha
una doppia cittadinanza, è infatti svizzero e canadese. In molti si erano
chiesti come fosse stato possibile che si spalancassero le porte degli Stati
Uniti ad una azienda italiana; ed infatti l'azienda non era più italiana,
dato che era un uomo della Philip Morris a gestire i finanziamenti che lo
Stato italiano versa alla FIAT, usandoli per rilevare un'azienda
statunitense.
Il quotidiano confindustriale "Il Sole 24 ore" pare abbia rimosso dal suo
sito la biografia ufficiale di Marchionne, da cui risultava la sua
appartenenza alla Philip Morris. La scelta non può avere il senso di
nascondere un'informazione che risulta facilmente reperibile per altre vie,
dato che il nome di Sergio Marchionne si può leggere nell'organigramma del
sito della Philip Morris, e l'informazione a riguardo si trova oggi persino
su Wikipedia. Il significato di questa "censura" è semplicemente di
ammonimento agli altri giornalisti, una sorta di direttiva generale a non
tirare fuori un dettaglio che potrebbe screditare il mito mediatico di
Marchionne come "eroe italiano". Se si facesse il confronto tra il gigante
Philip Morris - una delle più grandi multinazionali del mondo - e la pulce
FIAT, si capirebbe immediatamente a chi vada davvero la fedeltà di
Marchionne, collegandone inoltre il nome a losche vicende di illegalità e di
contrabbando.
La Philip Morris può infatti vantare una storia interessante, un vero
romanzo criminale. Il 3 novembre del 2000 è stata denunciata davanti alla
Corte Distrettuale USA Distretto Orientale di New York, insieme con un'altra
multinazionale del tabacco, la Reynolds Nabisco. L'accusa contro le due
multinazionali era quella di essere a capo del contrabbando mondiale di
sigarette, quindi di costituire la cupola di tutte le organizzazioni
criminali che operano nel settore. Chi ha sporto questa denuncia? Qualche
banda di "teorici della cospirazione"? No, a sporgere la denuncia è stata la
Commissione Europea, a nome della Unione Europea.
Non sul sito di Luogocomune, ma sul sito del Parlamento italiano, è
reperibile la relazione della Commissione Antimafia del marzo 2001,
(
http://www.publicintegrity.org/investigations/tobacco/assets/pdf/Antimafia%20Tobacco%20final%20report%20Mantovano%20March%2001.pdf
)
in cui sono documentate tutte le accuse alla organizzazione malavitosa
denominata Philip Morris, e che porta in allegato anche il testo della
denuncia della UE. Dal testo della relazione si apprendono anche i nomi di
tutti i maggiori trafficanti di sigarette, che all'epoca avevano il loro
domicilio in Svizzera, dove si trova, per pura combinazione, anche la sede
della Philip Morris, ed è dislocata persino la maggior parte della sua
produzione di sigarette.
Chi ha vinto questo epico scontro tra la UE e la Philip Morris? Ovviamente
la Philip Morris, dato che la denuncia è stata insabbiata e le evasioni
fiscali plurimiliardarie delle multinazionali del tabacco sono state
condonate in cambio della promessa di cifre irrisorie e dilazionate nel
tempo; l'anno dopo la stessa Philip Morris è riuscita addirittura ad
ottenere una Direttiva Europea a proprio favore, quella famosa direttiva in
cui si concedeva di produrre cioccolata senza metterci il cacao.
La succitata relazione della Commissione Antimafia conteneva anche altre
notizie interessanti. La base in Europa del contrabbando di sigarette della
Philip Morris veniva individuata in Montenegro, e ciò da prima
dell'aggressione alla Serbia da parte della NATO nel 1999. Quindi la Philip
Morris, in collaborazione con la CIA, aveva fatto, per molti anni prima, da
battistrada per l'aggressione della NATO alla Serbia del 1999. La
Commissione Antimafia, con molta ingenuità, prevedeva che, dopo
l'abbattimento del regime serbo di Svobodan Milosevic, sarebbe cessata la
"realpolitik" della NATO e della CIA tendente a fomentare l'eversione in
Jugoslavia con quei traffici illegali. In realtà, ancora nel 2007 e nel
2008, le indagini della Direzione Distrettuale Antimafia di Bari
individuavano sempre in Montenegro, e addirittura nel governo montenegrino,
la centrale del traffico illegale di sigarette. Che il Montenegro sia
diventato nel frattempo un feudo della Philip Morris, ovviamente è solo una
coincidenza.
Delle notizie giudiziarie sul coinvolgimento del Montenegro nel contrabbando
di sigarette si occuparono a suo tempo anche alcuni articoli de "La
Repubblica", articoli in cui però si riusciva - senza alcun riscontro negli
atti giudiziari - a gettare la colpa di tutto dapprima sulla corruzione del
regime di Milosevic, e poi su presunti collegamenti tra le FARC colombiane
(sic!) ed alti esponenti del regime montenegrino.
"La Repubblica" lanciava menzogne e calunnie sulla resistenza anticoloniale
colombiana solo per creare confusione nella mente dei lettori; ed oggi il
gaglioffo Vittorio Feltri dimostra di aver preso lezioni a riguardo dal
gentleman Ezio Mauro, dato che appena qualche giorno fa il "Giornale" ha
affrontato allo stesso modo la questione delle denunce del governo iraniano
contro la Philip Morris e la CIA per il contrabbando di sigarette in Iran.
Secondo la banda Feltri, la colpa del contrabbando andrebbe tutta ai
corrotti Pasdaran, mentre la CIA e la Philip Morris sarebbero pure e
innocenti, e ciò nonostante vi sia contro di esse il precedente della
Jugoslavia documentato negli atti parlamentari. Sarebbero inventate, secondo
la banda Feltri, anche le denunce del governo iraniano circa le sostanze
chimiche tossiche contenute nel tabacco delle Marlboro, anche se questi dati
il governo iraniano li ha presi dai documenti ufficiali delle agenzie
americane per la lotta al tabacco.
L'asse storico CIA-Philip Morris-criminalità organizzata cerca oggi di
destabilizzare l'Iran infiltrandosi nella società attraverso la corruzione
generata dal business del contrabbando, così come ha già fatto in Jugoslavia
(e in Italia). Chi mai è riuscito a farci credere che il contrabbando di
sigarette fosse il business dei poveri?
Alla Philip Morris infatti Marchionne non ha imparato solo a contrabbandare
sigarette, ma anche a contrabbandare cazzate, dato che ci sono ancora in
giro quelli che riescono a prendere sul serio il suo "Piano FIAT".