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Titolo: Lo fece Mussolini.....!

Il vecchio Eugenio (Scalfari) oggi lamenta, dal suo sermone domenicale
su Repubblica, che il Cavaliere vuole far finanziare le opere pubbliche
dai privati. Lo fece Mussolini, lo fecero i Democristiani, tuona il
giornalistissimo!
A parte che personalmente vedo cio` come una garanzia di riuscita,
potrei aggiungere che lo "fanno ancora" gli americani, i tedeschi, i
francesi, gli inglesi, gli scandinavi, gli australiani, i giapponesi, i
canadesi etc. etc. etc. (sotto diverse forme, ovviamente)
Livido che non possa farlo l'Ulivo Scalfari invoca la UE, il Patto di
Stabilita` e soggetti vari che non lo consentiranno.
E dice che solo i "gonzi" possono pensare che cio` non accada.
Bene, quando la Commissione UE ci vietera` di fare i porti, o la
variante di valico, o le autostrade al sud, o le dorsali telematiche, o
sistemare la viabilita` nel nord-est, gli italiani scopriranno
finalmente in che razza di mani ci siamo messi e tireranno le
conclusioni.
In realta` c'e` il terrore che parte dei soldi che ora vanno a coprire i
"prodotti finanziari" che i nostri geni della cambiale fasulla si
inventano ogni giorno non ci vadano piu`, che trovino altre piu` sicure
strade.
I soldi "cosa loro" sono, e guai a chi li tocca! Se i privati li
utilizzano per finanziare gli amici di Scalfari allora sono saggi
risparmiatori, se li utilizzano per altri scopi allora sono gonzi ed
interverra` la UE a fermarli.
E poi dice che il delirio da onnipotenza ce lo ha Berlusconi!
Luigi


Mi pare tu non colga il punto di Scalfari. Lui dice che, anche se i soldi li
anticipano i privati, dopo bisogna comunque restituirli. E questo pesera'
sul debti pubblico. Insomma, che si facciano i debiti con i cittadini o con
le imprese il discorso non cambia. Non mi pare cosi' assurdo.
Gianni

 Gianni
E` piu` importante costruire le strutture necessarie al paese per progredire o
rispettare l'ortodossia monetaria?
Da quello che leggo non dovresti avere dubbi, invece mi pare che pieghi per i
circoli finanziari.
Dovresti anche essere abbastanza preparato politicamente per sapere che il
rispetto dei "parametri" significa accettare il potere politico di chi i
parametri li concepisce e li decide, ovviamente a suo vantaggio.
Che c'e` di "marxista" o piu` genericamente di sinistra, in questo?
Se poi invece banchieri e classi deboli hanno gli stessi obiettivi ti confesso
che sono rimasto indietro, questo pezzo me lo sono perso.
Luigi

 giornalistissimo!
 Che esempio!!!
Forse dimentica che le opere pubbliche sono una delle poche cose positive
fatte dal fascismo!
Che fessata.

 rispettare l'ortodossia monetaria?
Non e` un problema di ortodossia monetaria, e` il rispetto degli accordi
europei.
Posso essere d'accordo con te che certi vincoli sono un po' stretti e
poco giustificati. Ma per arrivare ad una moneta unica era
indispensabile dare dei limiti all'espansione del debito pubblico,
altrimenti l'espansione e opere pubbliche sarebbero state fatte con le
risorse dei paesi piu` "parsimoniosi".
-- 
Paolo Palazzi
www.tornasole.org

 fatte dal fascismo!
In quegli anni tutti i paesi fecero enormi opere pubbliche, fu il modo
per uscire dalla crisi del '29.
-- 
Paolo Palazzi
www.tornasole.org

 ha scritto nel messaggio
news:tcw86.9789$Oq4.1...@dfiatx1-snr1.gtei.net...

Diverso sarebbe se, ad esempio, il ponte sullo Stretto di Messina, lo
costruissero, coi loro soldi, i privati, recuperando l'investimento con i
pedaggi. Ma se fosse un affare, lo avrebbero già fatto. In realtà.
economicamente non conviene, quindi può farlo solo lo stato. Ma una
decisione di questo tipo si prende, per tutte le implicazioni che ha, solo
con un ampio dibattito democratico, sennò va a finire che resta solo sulla
carta.


Appunto! E le fecero anche con i finanziamenti privati, e furono fatte molto
bene.
Quello di scalfari č stato un cattivo esempio.

...

Sono d' accordo con quello che scrive Paolo Palazzi. Mi sembra che la
preoccupazione di Luigi di Stefano sia il timore della soggezzione della
"politica" rispetto ai poteri finanziari. Ma la costruzione dell' Europa,
partendo dalle sue basi economiche, e' un progetto politico. In questo senso
il rispetto dei parametri fissati a Maastricht non significa la adesione a
chissa quali criteri tecnicisti, ma ad un progetto di trasformazione della
societa' che mi sembra piu' ambizioso e anche piu' necessario delle
autostrade e dei trafori.
Gianni