Newsgroup: it.politica
Titolo: Facebook helps the African exodus to Europe

 
In Europe, social media like Facebook and Twitter are removing posts and blocking authors opposing mass migration from the Third World as hate speech. 
 
The hostile attitude to literally hundreds of thousands of Africans from Nigeria, Morocco or Ghana flooding Italy, Sweden or Germany is considered extremist behaviour by them. 
 
At the same time Facebook and Twitter are instrumental in the biggest human exodus in modern history. 
Social media have not been limited to a communication or marketing function for a long time. 
Platforms like Facebook and Twitter contribute to the creation of the political situation, as the events related to the Arab Spring or Kiev’s Euromaidan. 
Social networks have also become a channel that helps to organize the transfer of Africans to Europe.
 
In 2017 a quarter of the people on the Earth have a Facebook account, of which 68% are under 35 years of age.
Also in North African countries, this portal is very popular among almost half of the population, above all among people below 35 years of age.
It so happens that the age of 89% of people entering Europe from Libya according to official data does not exceed 40 years,which leads to the assumption that the same age group most often uses the social networking site discussed above.
 
Facebook has become the smugglers’ channel for reaching out to people interested in getting from Africa to Europe. 
 
How does it happen? Firstly, smugglers create accounts and pages on Facebook where they advertise their services and give their phone number, as well as recommend contacting them by WhatsApp application, which guarantees the encryption of messages. 
Secondly, in order to authenticate their message, they publish pictures showing preparations for the journey. 
Thirdly, they publish photos and reports of people who made it to European countries, which is supposed to build trust on the side of potential clients. Important information is also contained in comments under posts. 
Thanks to them you can find out, among others, who used the smugglers’ services. In this way, through the grapevine, the rumours are spread about planned relocation. 
 
Facebook posts confirm that the European Navy play an important role in one of the largest exoduses in modern history.
 
The ads inform about the participation of battleships or NGO vessels in “rescue” actions. Several times there was also information that the only thing smugglers had to do was reach the place where the navy ships would appear in a few hours. 
 
Such messages leave many questions about the involvement of NGOs or naval forces of European countries. The previous analyses of Gefira team have revealed an important role played by NGOs in the operations of transferring illegal immigrants.
 
Il canale di Sicilia "allargato" dai media
https://gefira.org/wp-content/uploads/2018/01/mapb.jpg
 
 
There have been reports before that NGOs offer help in a way that is not transparent enough.
5)The European Border and Coast Guard Agency (Frontex) also indicates that cooperation with non-governmental organizations is ineffectual.
6)The map above shows the locations of rescue operations carried out by the organization Doctors Without Borders, of which the vast majority took place near the Libyan territorial waters. The rescued people were mostly transported to Italy, not to African or Maltese ports which are definitely closer.
7)We might ask whether a Swedish ship participating in the rescue of a boat with German passengers located 20-30 kilometers off the German coast would transport survivors to Sweden or Germany?
 
Doubts arise concerning the role of Frontex, whose ships transport immigrants from boats drifting near the Libyan coast directly to the centers located in Southern Europe. The “Sophia” operations involving battleships also arouse suspicions. The navy’s aim is to combat smugglers in the Mediterranean and rescue illegal immigrants. The observation of smugglers’ profiles on social networks reveals the connections between rescuing immigrants and their transport by smugglers.
 
According to the information published on smugglers’ Facebook profiles, the cost of being transferred to Europe is $400 per person if the journey starts from Tunisia or $1000 from Libya (data from March 2016). 
Families can have discounts. The extent of this business is illustrated by numbers. In July 2017 11,5 thousand people arrived from Libya in Italy (that number was twice as high in the same month a year earlier).
8)If the black-market price amounts to $1000, then in one month smuggling organizations (and other entities involved) can earn up to $11.5 million. The scale of these actions makes one wonder if they are not coordinated. It has already been revealed that „refugees” had phone numbers of non-governmental organizations to announce their arrivals.
9) An intriguing situation occurred at the beginning of last month. 
On 2nd of December, an announcement on the smugglers’ Facebook profile appeared that a “trip” from Libya to Italy was planned, which would be on 6th of December. 
On 7th of December an update appeared indicating that the smuggling under preparation would start on the same day. The post was published in the afternoon, so it could be presumed that the operation began in the evening or at night. 
A day later, i.e. 8th of December in the early afternoon, Frontex published on its Twitter page the information that the ship Olympic Commander was involved in patrolling sea borders and saved 78 people. 
Of course, there is no proof that these people were taken from the boat referred to above, as there is no proof that Frontext knew that there was a ship coming. People smugglers had broadcast a message in advance that they were leaving a port in Libya and then would be picked up by the European navy and NGOs. Now there arises the question whether we are dealing with a genuine rescue operation or an illegal and dangerous transfer at high seas.
 
Situation from the beginning of December on organized smuggling from Libya to Europe and rescue operations as part of the Frontex missions.
Source: Twitter, Facebook.
 
NGOs and the people smugglers use Saul Alisnky “Rules for Radicals” number 4 “Make the enemy live up to its own book of rules.” 
The law of the sea states that “Every master is bound, so far as he can do so without serious danger to his vessel, her crew and passengers, to render assistance to everybody, even though an enemy, found at sea in danger of being lost.” 
People smugglers, the European Union, NGOs and Frontex are making a mockery of the law of the sea, and for that they should be held responsible. 
The massive transport operation that already brought six hundred thousand people from Libya to Italy since 2014, promoted and coordinated by modern communication tools like Twitter and Facebook, can hardly be regarded as genuine rescue operations.
 
Last winter we proved the participation of non-governmental organizations in the smuggling of immigrants.
10)Currently, through social media, we can not only follow NGOs activities, but also the way of communication between smugglers and their clients. 
Exploring this subject entails new questions. All “rescue operations” seem to have been well organized.
 
Chissa' se Ilin ha maggiori dettagli.
 

 
Da Gefira ex mitico Geab
 
In Europa, i social media come Facebook e Twitter stanno rimuovendo post e bloccando gli autori che si oppongono alla migrazione di massa dal Terzo Mondo come incitamento all'odio.
 
L'atteggiamento ostile nei confronti di centinaia di migliaia di africani provenienti dalla Nigeria, dal Marocco o dal Ghana che inondano l'Italia, la Svezia o la Germania è considerato da loro un comportamento estremista.
 
Allo stesso tempo, Facebook e Twitter sono strumentali nel più grande esodo umano nella storia moderna.
I social media non si sono limitati a una funzione di comunicazione o di marketing per molto tempo.
Piattaforme come Facebook e Twitter contribuiscono alla creazione della situazione politica, come gli eventi legati alla Primavera araba o all'Euromaidan di Kiev.
I social network sono anche diventati un canale che aiuta a organizzare il trasferimento di africani in Europa.
 
Nel 2017 un quarto delle persone sulla Terra ha un account Facebook, di cui il 68% ha meno di 35 anni.
Anche nei paesi del Nord Africa, questo portale è molto popolare tra quasi la metà della popolazione, soprattutto tra le persone sotto i 35 anni.
Accade così che l'89% delle persone che entrano in Europa dalla Libia in base ai dati ufficiali non superi i 40 anni, il che porta a supporre che la stessa fascia d'età utilizzi più spesso il sito di social networking sopra discusso.
 
Facebook è diventato il canale dei contrabbandieri per raggiungere le persone interessate ad andare dall'Africa all'Europa.
 
Come succede? 
1)In primo luogo, i contrabbandieri creano account e pagine su Facebook dove pubblicizzano i loro servizi e danno il loro numero di telefono, oltre a consigliare di contattarli tramite l'applicazione WhatsApp, che garantisce la crittografia dei messaggi.
 
2)In secondo luogo, per autenticare il loro messaggio, pubblicano immagini che mostrano i preparativi per il viaggio.
 
3)In terzo luogo, pubblicano foto e rapporti di persone che sono arrivate in paesi europei, che dovrebbe costruire fiducia da parte dei potenziali clienti. Informazioni importanti sono contenute anche nei commenti sotto i post.
Grazie a loro puoi scoprire, tra gli altri, chi ha usato i servizi dei contrabbandieri. In questo modo, attraverso la rete, si diffondono le voci sul trasferimento programmato.
 
I post di Facebook confermano che la Marina europea svolge un ruolo importante in uno dei più grandi esodi della storia moderna.
 
4)Le pubblicità informano sulla partecipazione di navi da guerra o navi NGO nelle azioni di "salvataggio". Parecchie volte c'erano anche informazioni che l'unica cosa che i contrabbandieri dovevano fare era raggiungere il punto in cui le navi della marina sarebbero apparse in poche ore.
 
Questi messaggi lasciano molte domande sul coinvolgimento delle ONG o delle forze navali dei paesi europei. Le precedenti analisi del team di Gefira hanno rivelato un ruolo importante svolto dalle ONG nelle operazioni di trasferimento di immigrati clandestini.
 
Il canale di Sicilia "allargato" dai media
https://gefira.org/wp-content/uploads/2018/01/mapb.jpg
 
 
Ci sono state segnalazioni prima che le ONG offrano aiuto in un modo che non è abbastanza trasparente.
 
5) L'Agenzia europea di guardia costiera e di frontiera (Frontex) indica inoltre che la cooperazione con le organizzazioni non governative è inefficace.
 
6) La mappa in alto mostra le posizioni delle operazioni di soccorso svolte dall'organizzazione Medici Senza Frontiere, di cui la stragrande maggioranza ha avuto luogo vicino alle acque territoriali libiche. Le persone soccorse furono per lo più trasportate in Italia, non in porti africani o maltesi che sono decisamente più vicini.
 
7) Potremmo chiedere se una nave svedese che partecipa al salvataggio di una nave con passeggeri tedeschi situati a 20-30 km dalla costa tedesca trasporterebbe i sopravvissuti in Svezia o in Germania?
Sorgono dubbi sul ruolo di Frontex, le cui navi trasportano gli immigrati dalle barche alla deriva vicino alla costa libica direttamente verso i centri situati nell'Europa meridionale. Anche le operazioni di "Sophia" che coinvolgono navi da guerra destano sospetti. L'obiettivo della marina è combattere i contrabbandieri nel Mediterraneo e salvare gli immigrati illegali. L'osservazione dei profili dei contrabbandieri sui social network rivela le connessioni tra il salvataggio degli immigrati e il loro trasporto da parte dei contrabbandieri.
 
Secondo le informazioni pubblicate sui profili Facebook dei contrabbandieri, il costo del trasferimento in Europa è di $ 400 a persona se il viaggio parte dalla Tunisia o $ 1000 dalla Libia (dati da marzo 2016).
Le famiglie possono avere sconti. La portata di questo business è illustrata dai numeri. Nel mese di luglio 2017 sono arrivate in Italia 11.500 persone dalla Libia (il numero era il doppio rispetto allo stesso mese dell'anno precedente).
 
8) Se il prezzo del mercato nero ammonta a $ 1000, allora in un mese le organizzazioni di contrabbando (e altre entità coinvolte) possono guadagnare fino a $ 11,5 milioni. La portata di queste azioni fa meravigliare se non sono coordinate. È già stato rivelato che i "rifugiati" avevano numeri di telefono di organizzazioni non governative per annunciare i loro arrivi.
 
Chissa' se Ilin l'esperto di Soros ha maggiori dettagli.
 


9) Una situazione intrigante si è verificata all'inizio del mese scorso.
Il 2 dicembre, un annuncio sul profilo Facebook dei contrabbandieri è apparso sulla pianificazione di un "viaggio" dalla Libia verso l'Italia, che avverrà il 6 dicembre.
Il 7 dicembre è apparso un aggiornamento che indicava che il contrabbando in preparazione sarebbe iniziato lo stesso giorno. Il post è stato pubblicato nel pomeriggio, quindi si può presumere che l'operazione sia iniziata di sera o di notte.
Il giorno dopo, l'8 dicembre del primo pomeriggio, Frontex pubblicò sulla sua pagina Twitter le informazioni che la nave comandante olimpico era coinvolta nel pattugliamento dei confini marittimi e salvò 78 persone.
Naturalmente, non ci sono prove che queste persone siano state prese dalla barca di cui sopra, poiché non ci sono prove che Frontext sapesse che c'era una nave in arrivo. I trafficanti di esseri umani avevano trasmesso in anticipo un messaggio che stavano lasciando un porto in Libia e che sarebbero stati prelevati dalla marina europea e dalle ONG. Ora sorge la domanda se si tratti di un'autentica operazione di salvataggio o di un trasferimento illegale e pericoloso in alto mare.
 
 
Le ONG e i trafficanti di esseri umani usano Saul Alisnky "Rules for Radicals" numero 4 "Rendi il nemico all'altezza del proprio libro di regole".
 
La legge del mare afferma che "Ogni comandante è vincolato, per quanto possa farlo senza grave pericolo alla sua nave, al suo equipaggio e ai suoi passeggeri, di prestare assistenza a tutti, anche se un nemico, trovato in mare rischia di essere perduto."
I trafficanti di esseri umani, l'Unione europea, le ONG e Frontex si fanno beffe della legge del mare e per questo dovrebbero essere ritenuti responsabili.
La massiccia operazione di trasporto che ha già portato seicentomila persone dalla Libia all'Italia dal 2014, promossa e coordinata da moderni strumenti di comunicazione come Twitter e Facebook, difficilmente può essere considerata un'autentica operazione di salvataggio.
 
Lo scorso inverno abbiamo dimostrato la partecipazione di organizzazioni non governative nel traffico di migranti.
 
10) Attualmente, attraverso i social media, non solo possiamo seguire le attività delle ONG, ma anche il modo di comunicare tra i contrabbandieri e i loro clienti.
L'esplorazione di questo argomento comporta nuove domande. Tutte le "operazioni di salvataggio" sembrano essere state ben organizzate.
 
Google Traduttore per le aziende:Translator ToolkitTraduttore di siti web