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Titolo: Malpensa, orgoglio patano...

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Ma i nemici più insidiosi e perfidi, l'hub varesino, li ha sempre avuti in 
casa: si chiamano Sea, istituzioni e lobby locali milanesi e lombarde, con 
la loro dabbenaggine, la loro povertà progettuale, la loro incapacità di 
vedere oltre il proprio naso, la loro inettitudine a pensare un futuro oltre 
la prossima scadenza elettorale o la presentazione della prossima semestrale 
di bilancio. Sì, perché a progettare un aeroporto secondo schemi superati da 
almeno vent'anni, insufficienti a svolgere la funzione di hub, è stata la 
Sea, non AirFrance o Lufthansa. Ed è sempre la Sea ad aver pensato e gestito 
interni dell'aerostazione e servizi alla clientela che contraddicono 
radicalmente le arie da capitale del design e dell'efficienza che usa darsi 
Milano.
Sì, la pochezza e la pessima qualità dei collegamenti infrastrutturali per 
un aeroporto che si sarebbe voluto all'altezza dei principali scali europei 
è responsabilità innanzitutto degli enti locali, a partire dalla Regione 
Lombardia e non dei parassiti romani. Sì, perché a voler mantenere a Linate 
i voli verso gli hub europei concorrenti di Malpensa è sempre stato il 
Comune di Milano e le varie lobby che oggi gridano allo scandalo, da 
Assolombarda a Camera di Commercio, fino ai soliti quattro salotti di 
puzzoni (ma influenti) per i quali a Malpensa deve andarci solo la plebe.
Sì, perché a mostrare un'incapacità totale di dialogo e cooperazione con 
gestori degli altri scali ed enti locali Nord, in modo da "fare sistema" 
(come si usa dire) anziché andare ciascuno per proprio conto, sono stati i 
milanesi e i lombardi, non i piemontesi o i veneti. Sì, perché a non aver 
capito che non ci sarebbe stato nessun futuro per Malpensa con una compagnia 
piccola, scassata e irrimediabilmente legata a Roma come Alitalia almeno a 
partire dal fallimento della fusione con Klm sono sempre stati gli stessi 
milanesi e lombardi (compresi quei sapientoni della Bocconi e dei suoi 
centri studi) che hanno continuato fino a ieri a credere alle promesse e 
alle baggianate di Roma e della Magliana (la base d'armamento e altre 
balle).
La riprova sta nell'assoluta confusione con cui si muovono oggi Comune di 
Milano e Regione Lombardia (della Provincia inutile parlare: è sempre stata 
irrilevante sul tema esattamente come il centrosinistra che la governa) e 
compagnia cantante. Mentre la Sea (e dunque il Comune) muove verso Ryanair e 
Eurofly per cogliere l'opportunità low-cost (giusto per non presentare un 
bilancio eccessivamente scarso il prossimo anno) decretando così la fine di 
ogni sogno di gloria (hub) per Malpensa, la Regione pensa - con ritardo 
ormai irrecuperabile - a cercare una compagnia di riferimento che 
sostituisca Alitalia. Mentre Assolombarda paventa danni irreparabili per le 
imprese milanesi, l'omologa associazione di Brescia dice quelle bresciane a 
Malpensa non ci sono mai andate e si preoccupa di sviluppare Montichiari. 
Dunque, ancora, una volta, ognuno per sé, tranne che su un punto: alzar la 
voce per mendicare aiuti e supporti da Roma. manco fossimo in Campania.
http://gabriocasati.org/?p=127
-- 
"Contro la stupidità, neanche gli dei possono lottare."
[Friedrich von Schiller - "Giovanna d'Arco", Atto III, Scena 6]

 
http://gabriocasati.org/?p=127
Quoto appalla e aggingerei: 
Presidente SEA  _Bonomi_
Regione Lombardia _Formigoni_
Provincia _Penati_
Comune _Moratti_
Tutti accomodanti per cessioni e appalti sui vari servizi e
infrastrutture dei due aeroporti. 
Ad esempio SEA sta cedendo parte dell'handling a società esterne come
AirPullman per alcuni servizi come trasporto passeggeri sottobordo,
navette esterne ai terminal, e quant'altro. 
Tra queste spunta anche il nome di una società di nome Caronte, che
visto la sua crescita quando Penati era sindaco di SestoSanGiovanni. I
mezzi più inquinanti della storia. 
Insomma, per concludere, con le ferrovie ci stiamo lavorando.
-- 
Berlusconi, "Cosa pensa di fare?"   
http://www.youtube.com/watch?v=v-uVN-2bbwM
 
La parte 2  ...paura e panico!
http://www.youtube.com/watch?v=iIEQcfhAov4&feature=related