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Titolo: Tav, i francesi si stanno stancando

  Per tutta la giornata il ministro delle Infrastrutture Danilo 
Toninelli ha dispiegato le sue migliori energie lessicali per spiegare 
come e perché sulla Tav, il governo italiano, d’intesa con quello 
francese, fosse riuscito a «congelare» le procedure, rinviando tutto 
sine die. Il ministro lo ha fatto prima con un post su Facebook e 
qualche ora più tardi, mentre crescevano le dietrologie, Toninelli ha 
fatto diffondere un comunicato ufficioso per fornire la sua lettura. In 
realtà nella telenovela-Tav una novità c’è ed era contenuta proprio nel 
post mattutino di Toninelli, nel quale si comunicava che i ministri dei 
Trasporti italiano e francese hanno chiesto a Telt (la società mista 
pubblica che fa da ente appaltante) di rinviare oltre la scadenza 
prevista di dicembre 2018 la pubblicazione dei tre bandi per l’avvio 
dello scavo principale sul lato francese.
 
Un post asettico che nelle ore successive autorizzava le interpretazioni 
opposte: lo slittamento ottenuto dagli italiani equivale ad un 
insabbiamento? Oppure si rinvia semplicemente la data di inizio dei 
bandi e dunque la Tav di fatto si sta per sbloccare?
 
Un enigma pericolosissimo nell’imminenza della manifestazione dei No Tav 
dell’8 dicembre, che, persistendo il dubbio, potrebbe trasformarsi in un 
processo in piazza ai Cinque Stelle. Toninelli si è affrettato a fornire 
la sua lettura: il rinvio della pubblicazione dei bandi Telt, il 
soggetto attuatore della Tav Torino-Lione, «congela di per sé qualunque 
aspetto della procedura», specificando che due giorni fa, a margine del 
Consiglio Ue dei Trasporti, è stata sottoscritta con la ministra 
francese Elisabeth Borne, «una lettera per chiedere congiuntamente a 
Telt di pubblicare oltre la fine del 2018 i bandi dapprima attesi a 
dicembre».
 
Sin qui i comunicati ufficiali e ufficiosi di Toninelli. Ma l’accordo 
Italia-Francia è diverso da quello annunciato. Nelle settimane scorse 
dietro le quinte si è dipanata una trattativa con i francesi che, pur 
rinviando l’avvio dei bandi di gara, di fatto lo conferma in una data, 
ancora da fissare formalmente ma che slitta soltanto di poche settimane.
 
La riservatissima trattativa ha avuto inizio con la proposta di 
Toninelli di rinviare l’indizione dei bandi sine die. La ministra 
francese Elisabeth Borne, come apprende La Stampa da fonti francesi, ha 
risposto che il rinvio a data da destinarsi non era ammissibile, che 
certo, si poteva scavallare la fine del 2018, prendere ancora un po’ di 
tempo, ma non troppo: entro le prime settimane del 2019 la procedura 
deve essere sbloccata. Per una ragione importante: un rinvio eccessivo 
farebbe svanire i fondi europei. Dal punto di vista formale la Tav è ad 
un passo dal via.
 
E l’ormai mitica analisi di costi-benefici, che sinora ha consentito 
agli italiani di prendere altro tempo? I francesi la loro analisi 
l’hanno già completata. Ma è probabile che questa mattina il presidente 
del Consiglio Giuseppe Conte, incontrando una delegazione di 
rappresentanti industriali e imprenditoriali piemontesi, richiami una 
volta ancora quel mantra.
 
Assieme a Conte, a Palazzo Chigi, ci saranno Luigi Di Maio e Danilo 
Toninelli, mentre la delegazione imprenditoriale sarà formata da 13 
persone, in rappresentanza delle 33 associazioni dell’industria, 
dell’artigianato, dell’agricoltura, del lavoro, della cooperazione e 
delle professioni.
 
Ad accogliere una rappresentanza così composita, si ritroveranno le tre 
«punte» dei Cinque Stelle nel governo. E a questo riguardo è 
significativo che la Lega, favorevole alla Lione-Torino, non calchi più 
di tanto la mano. Matteo Salvini dice che «l’Italia ha bisogno di Sì» e 
«di viaggiare più veloce», «sulla Tav sapete come la penso, ma non 
faccio l’ingegnere, ho fatto il classico. Ognuno faccia il suo 
mestiere». Ma anche: «Sulla Lione-Torino il governo si deve assumere 
delle responsabilità» e d’altra parte, «è vero che ci sono 20 miliardi 
di investimenti pubblici bloccati da anni ma siamo al governo da sei 
mesi. Io non sono Batman».

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Tra non molto avrete i Francesi alla frontiera che vengono per un'altra razzia.
 
I francesi hanno cose mooolto piu' gravi della TAV da sistemare
Meglio che resti una montagna tra noi e loro