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Titolo: Lupi vs Moretti

Non so cosa stia capitando a Lupi.
Mi senbra che sia uscito dal rincoglionimento tutto di un colpo.
Probabile che stare lontano dalla statuetta da giardino gli giovi.
Ieri ha detto cose giuste contro le multe per scadenza del parking orario 
nelle zone a striscia blu.
Oggi sento che dice a Moretti che può anfdarsene da subito se il ritocco 
dello stipendio non gli aggrada.
Bene Lupi, avanti così.
A Moretti auguro che un giorno debba vivere come tutti i normali cittadini 
di stipendio misero.
Certe persone ti fanno proprio venir la voglia di diventare delinquente.
 
 

Anteo ha scritto:

.....molto semplice, vorra salire sul carro del prox vincitore, e si sta
allenando.
 

 ha scritto nel messaggio 
news:201403221...@mynewsgate.net...

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Se uno per essere bravo deve tagliare servizi e qualità, e lasciare che i 
servizi di qualità siano solo i treni freccia, a scapito e a pagamento dei 
meno abbienti, allora bastava il rpimo preso per la strada.
Lo stipendio sarebbe stato centinaia di volte inferiore e i risultati i 
medesimi.
Quando penso che per andare da Milano a Roma andata ritorno in due persone 
con un freccia, è già più conveniente l'auto o l'aereo abbiamo detto tutto.
I servizi regionali delle ferrovie sono cento volte peggiori rispetto agli 
anni 60.
E ci voleva un moretti?
Meglio fosse rimasto nel campo delle bibite
 
 
 
 

 efficienza e in passività?
 
Moretti ha in mente un paese di fantasia, certo non l'Italia, in cui i 
manager pubblici ottengono risultati talmente strabilianti da risultare 
contesi dalle più grandi aziende multinazionali, ansiose di pagarli 
cifre spropositate. Se l'Italia fosse un tale paese, in cui i manager 
pubblici non sono pagati molto, ma hanno l'occasione di far vedere 
quanto valgono e, dopo aver raggiunto buoni risultati, si trasferiscono 
nel più ricco settore privato, davvero non capisco di cosa ci dovremmo 
preoccupare.
 
-- bb

 Certe persone ti fanno proprio venir la voglia di diventare delinquente.
 
 
"massivan"
 
Non hai capito, forse, che quegli stipendi sevono
per cucire la bocca a chi li percepisce, perché
vedono e sentono cose che noi umani non
dobbiamo sapere. Cioč faccende da mafiosi
in giacca e cravatta. 
 
 

 (non voglio dire più o meno di Moretti)?
 
 
"massivan"
 
Per favore non dare del bravo a un "piazzato"
dalla poitica, perché se un raccomadato è bravo
allora gli altri sono dei geni. 
 
 


Come non dirsi concordanti ?

 Per favore non dare del bravo a un "piazzato"
 
E tra l'altro, guardando il curriculum, Moretti è in FS dal 1978 (ossia 
l'anno dopo la laurea) avendo vinto un concorso pubblico. Quindi un 
"piazzato interno con gavetta".
 

 Non sarà tutto merito di Moretti ma comunque niente male per un piazzato.
 
Questo è assolutamente vero. Moretti, confrontato con i suoi 
predecessori degli ultimi due decenni, spicca per qualità. Non è che 
abbia fatto cose eccezionali, ma è stato un onesto amministratore che ha 
capito che le FS non potevano continuare a essere un pozzo senza fondo.
 
Questo risanamento è stato ottenuto parzialmente a scapito della qualità 
del servizio, che comunque era in calo già prima di lui.
 
Da questo punto di vista, ho sempre difeso Moretti e continuerò a farlo.
 
Ma la pretesa di Moretti di dire che se il suo stipendio verrà tagliato, 
se ne andrà, è alquanto ridicola. Il nostro sostiene che il proprio 
valore di mercato sia 800mila euro l'anno se non di più. Come faccia a 
dirlo, visto che sul mercato non ci è mai stato, proprio non lo so. Fa 
(convenientemente) il confronto con il suo omologo tedesco Grube, che 
prende oltre due milioni e dirige un'azienda che è pubblica nella 
proprietà, ma è gestita con criteri privati (lo stesso Grube peraltro ha 
un passato dirigenziale nell'industria privata). E tace (altrettanto 
convenientemente) il fatto che lo stipendio del suo collega francese 
Pepy è di soli 250.000 € annui.
 
L'idea che i manager pubblici debbano essere trattenuti a suon di 
cartamoneta, altrimenti potrebbero andarsene, è del tutto fallimentare. 
Dovrebbero invece essere incentivati a confrontarsi con il mercato.
 
-- bb

 ha scritto:

Non dovremo mica chiamare Albert Heinstein, per dirigere le ferrovie?
O Enrico Fermi, o Galileo?
 
 
-- 
SigmaFive
 

 persone, dalle loro capacità e dai risultati che possono ottenere.
 
Non è una battaglia ideologica, ma sostanziale.
Il nodo stipendi degli alti dirigenti del pubblico va considerato nel 
suo complesso: quelli italiani sono ben più alti che in paesi europei 
analoghi come Francia, Germania, Regno Unito. Se ci allineassimo alla 
media, avremmo un risparmio sulla spesa pubblica pari almeno all'1% del 
PIL, ossia 16 miliardi.
 
-- bb

 Moretti dica "Arriverderci e grazie". O vuoi obbligarlo a rimanere?
 
Evidentemente Moretti può fare quello che vuole, però le dimissioni non 
si annunciano: si danno.
 
-- bb