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Titolo: Agonia della sinistra: Epifani alleato con la destra sociale dei piloti, come Veltroni con Di Pietro

      Marco Follini, oggi alto esponente del centrosinistra, ha definito la 
Cgil "irresponsabile" e non ha certo torto, ma sarebbe un errore giudicare 
casuale, o solo legata alla segreteria dell'ondivago Guglielmo Epifani, la 
demenza senile dell'ex sindacato comunista. C'è di più e di peggio, nel 
percorso che ha portato quello che amava definirsi "sindacato di classe", a 
fare da sponda decisiva non al sindacato, ma alla "associazione 
professionale", di quei piloti che hanno un reddito medio di 120.000 euro l'anno, 
infiniti privilegi e una solida tradizione corporativa, per usare un 
eufemismo. Questo connubio contro natura, che ha per esito ricercato e 
voluto il fallimento dell'Alitalia, inimmaginabile sotto la leadership di un 
Luciano Lama o un Bruno Trentin, ha una precisa ragione politica -la tara di 
un comuinismo mai elaborato- ben ancorata alla sua base sociale di 
riferimento. La Cgil, da anni, ormai, non è più un sindacato dei lavoratori. 
Tutto qui. E' un sindacato dei pensionati: tre milioni su 5.700.000 
iscritti. Tra questi, una percentuale elevatissima sono quelli per 
anzianità, andati in pensione ben prima dei 60 anni. La Cgil difende dunque 
non già un ideologia "laburista", ma il diritto parassitario al "non lavoro". 
Questo fenomeno, in misura minore, riguarda anche Ul e Cisl, che però godono 
di un vantaggio enorme: hanno una tradizione e un gruppo dirigente 
riformisti. La dirigenza delle Cgil, invece, è tutta ancora impantanata nel 
fallimento del comunismo. La Cgil, dunque, soffre degli stessi mali del Pd 
di Veltroni: scarso e confuso impianto in una base sociale produttiva e 
incapacità assoluta di elaborare una proposta riformista. A questo, si somma 
il retaggio dell'estremismo pansindacale che fa ulteriormente impazzire la 
maionese nella testa della leadership, col buon contributo dei 
metalmeccanici della Fiom. La totale assenza di una proposta programmatica 
di Veltroni, si intreccia così con il caotico ondivagare programmatico di un 
Epifani che un anno fa accusò il ministro del Lavoro del Pd Damiano di avere 
barato, falsando il documento appena firmato sugli straordinari, che ora si 
allea con i piloti che avevano sino a ieri in An il principale partito di 
riferimento e che domani romperà di nuovo con Cisl, Uil e Ugl, non firmando 
il nuovo sistema di contrattazione concordato con Confindustria. Falene che 
sbattono contro le lanterne, Epifani e Veltroni, portano le loro due 
organizzazioni verso il nulla politico, accecati dal perenne, demenziale, 
miraggio salvifico della "piazza" del 25 ottobre. Il tutto, a braccetto non 
solo dei ricchi piloti di Alitalia, ma anche di quel alleato Di Pietro che è 
tutto e solo uomo di destra, con i suoi toni -e la sua incerta grammatica- 
forcaioli, poujadisti e qualunquisti. Una deriva allarmante, perché in tutta 
Europa -e negli Usa- la sinistra è in crisi, ma solo in Italia -a causa 
della dissennatezza degli ec Pci- lo sbocco di questo travagli porta a una 
alleanza con l'estrema ala destra dello schieramento sociale.

       Marco Follini, oggi alto esponente del centrosinistra, ha definito la 
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Il patriottismo è l'ultimo rifugio delle canaglie.

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