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Titolo: IL CAMMELLO RAMPANTE

           ADDIO “MADE IN ITALY”: SI FANNO AFFARI CON L’ISLAM MODERATO
Il Cammello Rampante
Mediobanca cede il 5% (225 miliardi) della Ferrari a una finanziaria degli
Emirati. Montezemolo euforico
 
Da meno di 24 ore un pezzo di Ferrari parla arabo. E, va subito detto, non è
una bella notizia. Non solo perché la difesa del “made in Italy” va a farsi
benedire ma anche per l’aria che tira in Italia, oramai dichiaratamente nel
mirino dei terroristi islamici.
Mediobanca ha di fatto venduto per 114 milioni di euro, o se preferite 225
miliardi di lire (lo stesso prezzo pagato nel 2002 per acquistare la quota)
il 5% di Ferrari ad una società d’investimento del governo di Abu Dhabi
negli Emirati Arabi: la Mubadala Development Company.
Una bella cifra, non c’è che dire. E i vertici bancari di Piazzetta Cuccia,
certamente in sintonia con quelli di Fiat e Ferrari (cioè Luca Cordero di
Montezemolo) avranno avuto anche le loro ragioni, di cassa, per cedere quel
5 per cento agli islamici moderati. Questo non toglie che qualcuno possa
storcere il naso dietro un’operazione che «ha risvolti preoccupanti». Come
sostiene Roberto Cota, sottosegretario alle Attività produttive che punta il
dito contro l’arrivo «di capitale straniero dentro un’industria che faceva
della qualità italiana il 100 per cento della propria forza». D’ora in poi
«non sarà più così», evidenzia Cota il quale non risparmia critiche a
Montezemolo che in queste ore si è detto “molto soddisfatto dell’accordo
raggiunto”: «Come presidente della Fiat e della Ferrari, ma soprattutto come
numero uno di Confindustria dovrebbe essere il primo difensore del “Made in
Italy”. La realtà, come dimostra oggi la cessione di Mediobanca del 5 per
cento della Ferrari, è purtroppo un’altra».
E’ la prima volta che la casa automobilistica di Torino accoglie come
azionista di Ferrari un’istituzione non finanziaria. Una scelta, secondo
Montezemolo, dettata dalla necessità di «ampliare la nostra base azionaria
oltre le tradizionali istituzioni finanziarie». Un passagio che, per il
numero uno della Fiat (azionista di maggioranza, che possiede il 56% del
marchio italiano del lusso), rappresenta «una nuova opportunità per il
nostro sviluppo».
Ma è lo stesso Cota a stroncare la bontà di «certe strategie di
diversificazione che tendono sempre a smobilitare le attività dell’azienda
verso l’estero». Il passato - continua il sottosegretario leghista - ci
insegna «che certi tipi di operazioni, come l’entrata dei libici nella Fiat,
non portano nulla di buono».
ANCHE AI MUSULMANI PIACE DIVERSIFICARE
Anche l’obiettivo della Mubadala è di diversificare. La società araba ha un
mandato per creare nuovi business e acquisire (interamente o parzialmente)
business preesistenti sia negli Emirati Arabi Uniti che all'estero. Si dice
che stia investendo in un’ampia gamma di settori strategici, che includono
energia, servizi, sanità, immobiliare, alleanze pubblico-privato e industrie
tradizionali. L’obiettivo della società sarebbe quello di sviluppare e
diversificare ulteriormente la rapida crescita economica di AbuDhabi, e di
ottenere ritorni sicuri su investimenti in settori commerciali dinamici.
Come il Cavallino Rampante.
L’accordo prevede un earn out a favore dell’istituto di Piazzetta Cuccia in
caso di collocamento in borsa della casa di Maranello entro i prossimi due
anni ad un tasso interno che assicuri a Mubadala un tasso interno superiore
al 10%.
Inoltre Mediobanca ha offerto a Commerzbank e Banca Popolare dell’Emilia
Romagna di partecipare pro-quota alla cessione e in tal caso si dichiara
disposta a cedere il 3,3% ad un prezzo di 75 milioni circa, riducendo la
partecipazione diretta dal 15 al 12,7%, senza considerare il prestito
obbligazionario di 171 milioni convertibile nel 7,5% del capitale Ferrari.
LA SODDISFAZIONE DEGLI SCEICCHI
Lo sceicco Hamed bin Zayed Al Nahyan, presidente del dipartimento di
Pianificazione ed economia di Abu Dhabi ha sottolineato che «questo è un
solido investimento finanziario e strategico a numerosi livelli; continua
così il nostro track record di coinvolgimento con societá internazionali di
primaria importanza e marchi che sono leader nei propri settori».
«Questa operazione si sposa anche con i nostri obiettivi d’investimento, che
includono la creazione di partnership commerciali con primarie aziende che,
direttamente e indirettamente, daranno benefici all’economia di Abu Dhabi»,
ha aggiunto lo Sceicco Hamed bin Zayed Al Nahyan.
E SE NON CI FOSSE SOLO LA FINANZA?
Anche per Montezemolo, futuro leader della sinistra, l’accordo sottoscritto
con gli arabi è «un’opportunità di sviluppo». «Sappiamo che Mubadala sarà
un’azionista, e un partner, estremamente affidabile e stabile», ha aggiunto
il presidente della Fiat e della Ferrari. Un accordo che preoccupa invece
Cota. E questo al di là degli aspetti strettamente economici e tecnici.
«Viviamo in una fase storica molto delicata - sottolinea il sottosegretario
alle Attività produttive -. Con un’Europa che deve affrontare la sfida
lanciata con violenza dal terrorismo di matrice islamica che si infiltra
nella società con caratteristiche multiformi». Così, mentre anche l’Italia
lotta contro la minaccia del terrore, «altri pensano a vendere quote
importanti di aziende a società arabe. Società intorno alle quali potrebbero
ruotare altri svariati interessi che nessuno conosce».
Cota non parla apertamente di legami tra finanziarie arabe e gruppi
estremistici musulmani, ma «il pericolo esiste e forse, oggi più di prima,
non era il caso di chiudere un’operazione economica del genere».
Di mezzo, oggi, non ci va soltanto la scarsa attenzione verso il “Made in
Italy” mostrata anche dal presidente di Confindustria ma anche il desiderio
di sicurezza della gente. Gli islamici mettono bombe in giro per il mondo e
annunciano stragi a casa nostra dove, intanto, si scopre (fonti
dell’intelligence) che sono state addirittura aperte scuole di kamikaze in
Lombardia.
Forse nessuno si sognerà di riempire una F355 con tritolo e quant’altro e
lanciarla a folle velocità contro il Colosseo; ma era proprio necessario
vendere il 5 per cento della Ferrari agli arabi?
Sim. Gi.
 
 
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           ADDIO “MADE IN ALBANIA”: SI FANNO AFFARI CON L’ISLAM MODERATO
salam albanès