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Titolo: A.A.A. Colosseo vendesi

Invitato a vendersi il culo suo, Pagliarini fraintende e capisce "Colosseo". 
Gli fa eco il celodurista Molgora che azzarda anche la possibilità di darlo 
via in concessione. Già allertata E-BAY. Preoccupato Veltroni, che dopo i 
centurioni già pensava di rimetterci i leoni, ma ha dovuto retrocedere per 
la vibrata protesta dei felini, che ormai hanno fatto la bocca a pietanze 
ben più raffinate di quattro leghisti in padella. D'altra parte costerebbe 
ormai troppo ristrutturare il vecchio rudere: solo di infissi si parla di 
decine di milioni di euro. Meglio dunque alienarlo. Interessato all'acquisto 
il leghista dentomane Calderoli, che conta di trasformarlo in campo profughi 
con scontri quotidiani tra le varie etnie alle quali il pubblico potrà 
assistere dietro pagamento di un modico biligietto che in parte andrà a 
compensare le spese di rimpatrio e/o onoranze funebri.
Fuori discussione per ora la vendita della madunina
.
-- 
-P-A-
"L'Italia berlusconiana è la peggiore delle Italie che io ho mai visto.
Il berlusconismo è veramente la feccia che risale il pozzo"
(I. Montanelli) 


Montanelli aveva ragione tre volte.
Il Colosseo non lo venderanno per mancanza di acquirenti, ma stanno
vendendo di tutto per tappare la voragine nei conti.
L'hanno scavata loro per rimpinguarsi, è al governo una gang
piduista-mafiosa.
Berlusconi ha rubato le frequnze TV che all'asta facevano da sole una
grossa finanziaria: gli Italiani pagano e versano sangue, il maiale di
Arcore lappa e ingrassa. Usque tandem?
e

....o imbecillotto rimbambito....e delle Autostrade ai Benetton chi dobbiamo
ringraziare ??
Magari se ti riprendi dai deliri rispondi....ma non ci conto...che tu ti
riprenda dai deliri....so' quanto sono "impermeabili" !!!

 .
La Madonnina e' gia' di proprieta' di una spa.
andrea


E perchè se ruba Berlusconi e Benetton devo essere contento ???
devo ringraziare loro se sono aumentate le tasse ?


.....

 .
il mio punto di vista da leghista: Pagliarini stava scherzando,
esasperato dalla boiata sul pedaggio sulle strade statali.
Incasso il colpo, il tuo pezzo satirico mi ha fatto sghignazzare. 
Pero' vorrei fare notare che ogni volta che qualcuno della lega dice
una boiata tutto l'arco costituzionale si allea come se fossimo la
nemesi dell'Italia.
Quando le cazzate, ben grosse, le dice Berlusconi, allora e' tutto un
coro dei vari Letta, Bonaiuti, Bondi e tutti i suoi giornali e tg che
"rettificano", "stampa che ha preso una frase fuori dal contesto",
smentite e controsmentite e dopo due giorni tutto torna a tarallucci e
vino.
Pensa alla storia della civilta' araba inferiore a quella occidentale
e alla retromarcia (anzi inversione a U) che il pelato ha fatto dopo
due giorni, invitando i "suoi amici arabi" e dando tutta la colpa alla
"stampa di sinistra".
Stessa cosa quando qualcuno nel partito del mortadellone Prodi le
spara grosse.

 
..della proroga della concessione e degli aumenti dei pedaggi,
l'acquisto
della quota Fininvest di Blu a prezzo di carico Fininvest chiaramente..
-- 
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 wrote:

Se chiami "deliri" le sentenze della Corte di Assise di Appello di
Caltanissetta che dice che Berlusconi e Dellutri sono "in proficui
affari" coi boss di Cosa Nostra, oppure quella della Corte di Appllo
di Venezia che lo dichiara SPERGIURO, oppure le 5 sentenze alla galera
che Berlusconi collezionò per truffa e falso, o le due che ha
colelzionato quale calunniatore, o magari pensi che siano deliri i 16
anni appioppati al sicario berlusconinao Previti, eletto dal maiale di
Arcore ministro della Difesa.... se tu chiami tutto questo "delirio" è
probabile che ti sfugga la realtà.
Sulla privatizzazione delle autostrade, meglio che ti informi. Un
aiutino:
Nel 1950 viene costituita, da parte dell’IRI, la società Autostrade
Concessioni e Costruzioni S.p.A., che sarà protagonista, insieme ad
altri grandi gruppi industriali, della ricostruzione post-bellica
dell’Italia e del boom economico degli anni Sessanta.
Nel 1956 viene firmata la prima Convenzione tra Autostrade e Anas per
la costruzione e gestione della principale arteria di collegamento tra
Nord e Sud del Paese: l’Autostrada del Sole (A1 Milano-Napoli), che si
estende per oltre 800 Km
Nel 1963 Autostrade lancia il primo “Eurobond” emesso in Europa
Nel 1964 viene completata e inaugurata l’Autostrada del Sole
Nel 1982 si costituisce il Gruppo Autostrade, che gestisce una rete di
oltre 2600 Km
Nel 1987 Autostrade Concessioni e Costruzioni S.p.A. si quota presso
Borsa Italiana S.p.A., nel listino Mib30
Nel 1990 la Società introduce il primo sistema di esazione dinamica al
mondo, il Telepass, che oggi conta circa 4 milioni di utenti, che
rappresentano circa il 50% del mercato europeo. 
Nel 1992 Autostrade partecipa al primo progetto di autostrada a
pedaggio nel Regno Unito, la M6 Toll di Birmingham, la cui entrata in
esercizio è prevista per la fine del 2003.
Nel 1995 la Società realizza la prima autostrada a pedaggio finanziata
con risorse private negli Stati Uniti, la Dulles Greenway, in
Virginia.
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Nel 1999 Autostrade viene privatizzata CON GRANDE SUCCESSO DA PARTE
DELLO STATO, CHE HA REALIZZATO LA PIU' GRANDE OPERAZIONE IN EUROPA NEL
SETTORE.
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Nel 2002 Autostrade si aggiudica la concessione decennale assentita
dal governo austriaco per la costruzione e gestione del primo sistema
di esazione multilane free-flow applicato su scala globale a 2000 Km
di rete stradale e autostradale nazionale. Altri esempi di mutilane
esistono solo a Toronto e Melbourne, su scala limitata (50-100 Km). Il
Sistema è in funzione dal 1 gennaio 2004
Nel corso del 2003 il Gruppo porta a compimento una serie di
operazioni finalizzate al riassetto della struttura dell’azionariato,
alla definizione di un nuovo modello organizzativo ed al riequilibrio
delle risorse finanziarie. In particolare:
Nel febbraio del 2003 viene realizzata con successo l’Offerta Pubblica
di Acquisto lanciata dalla società veicolo Newco28 S.p.A, che porta al
rafforzamento del controllo dell’azionista di riferimento Schema28 
Dal luglio del 2003 ha piena efficacia il nuovo assetto organizzativo
del Gruppo, così come definito nel “Progetto Mediterraneo”
A settembre del 2003 viene completato il riassetto del Gruppo, con la
fusione per incorporazione di Autostrade S.p.A. in Newco28 e la
quotazione della società post-fusione Autostrade S.p.A. (settembre
2003)
ciao neh!
€

qua....basta che fai un fischio.......
Ahahahahahahahahahaahahahahahahaha!!!!!
Dietro TANGENTOPOLI c'era sopratutto CRAXI, il grande amico e compare
del Berlusconi piduista colluso. La grande rapina di Tangentopoli
furono le frequenze TV che all'asta avrebbero reso 100mila miliardi di
lire e che furono "regalate" dal Bettino Ladrone (18 anni di galera
definitivi con conferma del Tribunale Europeo!)al compare podisota in
cambio di mazzettone miliardarie via All Iberian e non solo.
Il maiale di Arcore cercò di comprarsi i giudici di Milano e li
lusingò in tutti i modi fino ad aoofrire loro poltrone da ministro.
Leggete l'intervista che il cavaliere rilasciò al "Messaggero" l'8
dicembre 1994.
OCCHIO ALLA DATA! 
Da ben 16 giorni il leader del Polo aveva ricevuto il primo invito a
comparire in procura, mentre la DC e il PSI avevano cessato di
esistere addirittura da un anno e Moroni si erfa suicidato da un
pezzo: c'erano già tutte le premesse, dunque, perché Berlusconi
tuonasse contro il complotto politico dei magistrati. 
Invece suonò tutt'altra musica. Elevò un autentico inno ad Antonio
DiPietro, che pure - dopo aver inquisito senza pietà i suoi amici
democristiani e socialisti - lo aveva messo sotto inchiesta per
corruzione.
Su DiPietro, allora, Berlusconi disse:
- Sarebbe giusto che un uomo con le sue qualità le facesse valere
sulla scena politica. La sua discesa in campo potrebbe essere una
buona cosa. La sua ansia moralizzatrice è patrimonio di tutti e
potrebbe essere utile al paese. -
Ed estese il proprio entusiastico appoggio all'intero pool milanese:
- I miei giornali, le mie TV, il mio gruppo sono sempre stati in prima
fila nel sostenere i giudici di Mani Pulite.-
Questo il grugnito del maiale quando sperava di corrompere anche quei
magistrati.
Ovviamente Berlusconi era un pezzo grosso della P2 (tentò di dire il
contrario e venne dichiarato SPERGIURO a Venezia dalla corte di
Appello) e sedeva quindi culo a culo con i torturatori di Pinochet e
di Videla, con gli assassini come Sindona e quelli che proteggevano
gli stragisti neofascisti di piazza Fontana, inzuppava il pane nella
merda della corruzione e dell'eversione.
Mani Pulite indagò a tutto campo, solo l'MSI fu quasi del tutto
risparmiato, infatti si sospettò dell'amicizia di DiPietro con
Tremaglia, in realtà l' MSI era fuori dai giochi in quel tempo.
I dirigenti comunisti di Milano finirono tutti dentro per lo scandalo
della metro, il compagno G si fece due anni di galera, D'Alema e
Occhetto ricevetto ben 6 avvisi di garanzia per uno e Stefanini, il
tesoriere del PCI morì di infarto quando ricevette il primo avviso di
garanzia.
Ciononostante, avendo rubato le frequenze pubbliche, il maiale
piduista le ha usate per rimbambire la gente con la stronzata delle
"toghe rosse" riprendendo di peso l'invettiva contro i magistrati
fatta da Totò Riina a Palermo quando lo condannarono all'ergastolo.
Oltre a Berlusconi e a Totò Riina anche Al Capone urlò contro i
magistrati quando gli diedero 11 anni di galera per evasione fisvale e
falso contabile.
Però gli ultimi due criminali non avevano la TV e così non poterono
rincoglionire gli sprovveduti.
€

"stampa di sinistra".
E perchè, quando lodava sperticatamente DiPietro allora? Quando dicave
che le "sue" TV sarebbero state SEMPRE al servizio di Mani Pulite?
Oppure quando nel 1986 TESTIMONIO' SOTTO GIURAMENTO sulla vicenda SME
ma raccontò una storia completamente diversa da quello detta poi
l'anno scroso a Milano??????
Berlusconi è un batardo bugiardo, un corruttore di magistrati, uno in
"proficui affari" con Cosa Nostra.
Usque tandem?
€
