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Titolo: Ponte Morandi, Paolo Becchi inchioda il Pd e fa i nomi: "Perché si deve indagare"

Siamo proprio sicuri che nel crollo di ponte Morandi non ci siano anche 
responsabilità politiche? Le condizioni di grave pericolo in cui versava 
il ponte erano note da tempo, ribadite dal senatore del gruppo misto 
Maurizio Rossi che, nel 2015 e nel 2016, aveva presentato due 
interrogazioni parlamentari al governo proprio sulla pericolosità di 
quel ponte. La prima interrogazione è del 20 ottobre 2015, la seconda 
del 28 aprile 2016.
 
Leggi anche: Le relazioni pericolose tra Pd e Autostrade per l'Italia. 
Sapete chi è Simonetta GIordani?
Chi c' era allora al governo? Matteo Renzi. E Graziano Delrio all' epoca 
era ministro delle infrastrutture e dei trasporti. Vediamo nel dettaglio 
cosa Rossi denunciava nelle due interrogazioni parlamentari. Nella prima 
evidenziava che «sul nodo autostradale di Genova è noto il grave 
problema del ponte Morandi che attraversa la città e del quale non si 
conosce la sicurezza nel tempo», chiedendo chiarimenti al governo sulla 
messa in sicurezza del ponte stesso.
Le due denunce - Nella seconda era ancora più esplicito perché poneva l' 
accento sul «preoccupante cedimento dei giunti», situazione per cui il 
senatore richiedeva una immediata e straordinaria opera di manutenzione.
La risposta di Delrio è stata inequivocabile: il nulla, infatti nulla di 
concreto ha detto o è stato fatto e quattro giorni fa il ponte si è 
schiantato al suolo provocando 39 morti (numero purtroppo ancora non 
definitivo).
Delrio, e in generale tutto il governo Renzi, quindi il Pd, sono almeno 
politicamente corresponsabili di quello che successo.
Per questo chiediamo di istituire una Commissione parlamentare d' 
inchiesta che faccia chiarezza a 360 gradi sui fatti di Genova, dinnanzi 
alla quale Delrio dovrebbe spiegare ai rappresentanti del popolo 
italiano perché ha - nei fatti - ignorato le due interrogazioni di Rossi.
Ma ci sono altre cose che vanno chiarite. Delrio si è dato da fare anche 
per prorogare la concessione in favore di Autostrade SpA (controllata da 
Atlantia, cioè dalla famiglia Benetton), in barba a tutte le regole di 
concorrenza, dal 2038 (data di scadenza già prevista) al 2042, senza che 
ciò apparisse un «aiuto di Stato». Ci sono al riguardo i documenti 
ufficiali della Ue, basta leggerli.
La Commissione dovrà però fare anche un passo indietro e tornare al 
1999, anno in cui si è realizzata la privatizzazione delle Autostrade. A 
Palazzo Chigi c' era Massimo D' Alema. La privatizzazione avvenne in 
modo illegale, in palese violazione dell' art. 1 bis della Legge n.
474/1994, la quale prevedeva che - per privatizzare imprese operanti in 
servizi di pubblica utilità - fosse necessario anzitutto istituire un 
regolatore (Autorità) indipendente per la determinazione delle tariffe e 
il controllo della qualità. Per Enel e Telecom fu istituita, per 
Autostrade no.
 
Il caso Letta - Dulcis in fundo. Aprile 2013, nasce il governo Letta, 
sottosegretario ai beni culturali viene nominata Simonetta Giordani, ex 
responsabile dei rapporti istituzionali della Wind e successivamente 
responsabile dei rapporti istituzionali e sostenibilità del Gruppo 
Atlantia. Una coincidenza, verrebbe da pensare.
Certo, se non fosse che - nel 2017 - Enrico Letta entra, guarda caso, 
nel CdA di Abertis, il colosso spagnolo delle autostrade.
Serve dunque al più presto una legge che istituisca una Commissione 
parlamentare d' inchiesta sul crollo di ponte Morandi. Ad essere 
ascoltata sarà una intera classe dirigente che oggi si ritrova nel Pd.

Nel suo scritto precedente, Tracy ha sostenuto :

Con questo governo la cosa è possibile

 responsabilità politiche?
 
Beh, ad esempio, il ministro Toninelli ha ignorato il problema fino al 
crollo del ponte.
Diciamo che ha molte attenuanti ... ma fino a prova contraria è il 
massimo responsabile dell'accaduto.

martello ha usato la sua tastiera per scrivere :

mentre del rio è completamente estraneo ai fatti  vè?

 mentre del rio è completamente estraneo ai fatti  vè?
 
Non ho detto questo.

martello ha spiegato il 19/08/2018 :

Toninelli non poteva, in pochi giorni di governo, controllare i ponti 
di tutta Italia, del rio invece sapeva e non ha fatto nulla

 tutta Italia, del rio invece sapeva e non ha fatto nulla
 
Infatti ho detto che ha delle attenuanti ... ma non può ignorare le sue 
responsabilità ... è stato eletto per questo e se un ponte crolla vuol 
dire che c'erano delle urgenze da prendere in considerazione.
Non sapeva, non aveva tempo ... malissimo.
 
Mi viene in mente quell'impedito di Niki Vendola che quando in Puglia e 
Calabria stavano bruciando tutti i boschi spiegava quali erano le misure 
preventive che avrebbero dovuto essere fatte per ridurne la propagazione.
 
Ma cazzo ... era lui il ministro dell'ambiente ... non era mica alla 
opposizione per permettersi di criticare l'operato del governo.

 opposizione per permettersi di criticare l'operato del governo.
 
è un classico della sinistra governare per anni ignorando tutto e tutti 
per poi andare all'opposizione e sfornare ricette e riforme a iosa


Sbaglio o il ponte era già sotto manuntenzione?
Forse dovevano solo iniziare mesi prima e in maniera più invasiva.
Ma il controllore aveva le mani legate dal contratto in parte secretato 
di Autostrade? Che dice il procuratore di Genova?

Er pataccaaa ha pensato forte :

spero che li ingabbi tutti,  dalla dirigenza benetton a del rio

 per poi andare all'opposizione e sfornare ricette e riforme a iosa
 
Forse non mi sono spiegato bene.
Vendola criticava le mancanze del governo per l'ambiente ... ed era lui 
al governo.
Era ministro dell'ambiente.
 
Ma siamo in Italia. :-)
 
La colpa è sempre di qualcun altro ... anche se è palesemente la tua.
 
 


Ovviamente in tutti quegli anni, un Presidente del consiglio, presente 
per almeno 5 (cinque) lustri, non può non sapere niente!
 
Non si nomina mai, ma si chiama S. Berlusconi qualcuno se lo ricorda?


 Un discorso senza senso imbastito da chi conosce poco il lavoro ma molto
di chiacchiera.
 
- Chi ha in concessione una struttura è il responsabile UNICO del suo
funzionamento visti che gestisce i ricavi e non li divide con nessuno.

 funzionamento visti che gestisce i ricavi e non li divide con nessuno.
 
 
Le autostrade non sono più un problema del nostro governo.
 
 
 

DeciBel ha spiegato il 19/08/2018 :

e prodi lo ricordi? e d'alema lo ricordi?  chi ha regalato autostrade 
ai benetton?


nessuno in italia se ne era accorto fino alla confessione in diretta
televisiva dei responsabili di Autostrade e soci esteri.

 massimo responsabile dell'accaduto.
 
Sei proprio senza ritegno.
 
Tesseraloggia pagata per l'anno 2018, 2019 e 2020, vero?
 
Se ti beccano i familiari dei morti ti fanno un c... cosi' ;-)