Newsgroup: it.politica
Titolo: Alitalia: domande....

1. se Alitalia cessa di essere controllata dallo Stato italiano è ancora
compagnia di bandiera?
2. perchè per gli italiani che non sono Benetton e Colaninno è meglio se
Alitalia è controllata da Benetton e Colaninno (e dagli altri) piuttosto che
da Airfrance?
3 perchè le condizioni di questo salvataggio in extremis dovrebbero essere
migliori di quelle che si sarebbero potute spuntare in un processo di
vendita per asta competitiva come quello che Airfrance aveva quasi
completato?
4. esiste o esisterà qualche clausola o accordo che impedirà a Benetton e
Colaninno di rivendere a loro volta Alitalia tra 10 anni piuttosto che tra
10 giorni?
5 esiste o esisterà da qualche parte una contabilità che tenga conto di
tutti i costi espliciti (il fallimento di Alitalia, i soldi che lo stato
avrà dovuto sborsare sui crediti garantiti, il costo per mantenre il
personale dismesso per 7 anni e poi prepensionarlo, ecc) ed i costi
impliciti (l'aumento delle tariffe autostradali ed aeroportuali, l'aumento
dei costi per il ponte di Messina, ecc)?
Un saluto.
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/


ciao 

 dei costi per il ponte di Messina, ecc)?
certo. nel faldone di fianco a quelli degli aiuti FIAT.

 compagnia di bandiera?
Le "compagnie di bandiera" hanno smesso di essere tali al momento in
cui si è liberalizzato il mercato aereo.
Continuare a discutere di queste cose nel 2008 significa soltanto
parare specchietti per allodole.
A.

 aeroportuali, l'aumento dei costi per il ponte di Messina, ecc)?
Eccome no. E sono precisissimi. Lo scorso anno mi è arrivato il
rimborso di un fallimento di una 20 di anni fa: assegno di 1 euro
(interessi inclusi).
Tranquillo, non sfugge niente alla nostra macchina burocratica.


Un piccola precisazione è dovuta: Alitalia è da sempre un feudo della destra
romana e da questo derivano tutte le cautele ed attenzioni di Berlusconi in
primis e dei vari Fini, Gasparri, il sindaco di Roma ecc.
D'altra parte, non vorrai mica mischiare piolti ed hostess con volgari
operai?
E' tanto una cosa di destra che lo vedi in faccia ai sindacalisti di
sinistra che quando si parla degli esuberi Alitalia gli scappa da ridere.
Se poi vuoi dire che magari la sinistra, in questa come in mille altre cose,
è stata per lo meno condiscendente non posso che essere
d'accordo.....d'altra parte non che la sinistra abbia molto di cui vantarsi
quanto si parla di clientelismo e carrozzoni pubblici.


 certo. nel faldone di fianco a quelli degli aiuti FIAT.
questo è vero.


 certo. nel faldone di fianco a quelli degli aiuti FIAT.
La risposta e' ironica, ma il fatto che i cittadini siano stati gia' 
fregati una (n) volte non mi pare renda meno dolorosa la fregatura 
aggiuntiva.
Ciao
L.


--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Solo?
Direi che, viste le premesse, è già una botta di culo :-)

 Inviato viahttp://
arianna.libero.it/usenet/

 aggiuntiva.
tanto i costi ne' più ne' meno li avremmo sopportati noi.

 tanto i costi ne' più ne' meno li avremmo sopportati noi.
Vero, però magari si poteva evitare che i ricavi se li spartissero i
soliti noti.


infatti, imho e' quasi tutto patrimonio della sinistra... 


film gia' visto ai tempi dell' Electrolux / Zanussi. Lo stato italiano si e' 
magiato tutti i debiti, e oltre, finanziando pre-pensionamenti e prestiti a 
babbo morto.
Risultato: Adesso Electrolux negli stabilimenti italiani fa mera e *bruta* 
produzione tenendo per le p..lle i dipendenti con contratti a tempo 
determinato ed annunciando giorno si' e l'altro pure che trasferira' tutta 
la produzione all'est... 

 soliti noti.
Tipica accidia comunista: pur di non far arricchire i *padroni* si 
sacrificano i lavoratori... 

 tanto i costi ne' piů ne' meno li avremmo sopportati noi.
Vabbeh... tra un paio d'anni me lo saprai dire che fine avra' fatto la 
compagniuccia di bandieruccia...
ciao
L.


pagando qualche tassa in italia
o preferivi tutto l'utile in francia?

 dovra' conservare?
certo. per quote si intende 'quote significative'. di solito si legano
in patti di sindacato

 sacrificano i lavoratori...
Curioso, un par di post più a sud mi si da del servo del nano e qui del
comunista.
Sono esente dall' amore compulsivo per la catalogazione. Per me tu sei
rblackmore e non m'ingegno di sapere se indossi una casacca nè del suo
eventuale colore.

 o preferivi tutto l'utile in francia?
Dal punto di vista aziendale avrei preferito il fallimento e tutti a
casa. Se vogliamo stabilire un diritto di uguaglianza č ciň che
succederebbe a qualsiasi normale azienda.
Dal punto di vista politico invece avrei gradito una rottura con il
passato, che lo stato non facesse l'imprenditore. Invece č successo
ieri con il csx e succede oggi con il cdx.

On 3 Set, 15:49, 
bi...@libero.it
 (bipartizan) wrote:

è questa è la risposta del buon braga....
http://archiviostorico.corriere.it/2008/settembre/05/dubbi_che_lascia_copione_Alitalia_co_9_080905145.shtml