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Titolo: «Nè soldi né posti sicuri. La Fiat torna al fascismo»

L'«ACCORDO» Intervista all'avv. Carlo Guglielmi, del Forum Diritti-
Lavoro
L'«accordo di Mirafiori» appartiene al genere delle «cose note» di cui
ben pochi conoscono il contenuto. A pochi giorni dal «voto» dei
lavoratori interessati ci è sembrato utile chiedere un parere infomato
a Carlo Guglielmi, avvocato e presidente del Forum Diritti-Lavoro.
Cosa c'è in questa «proposta che non si può rifiutare?»
C'è una «parte transitoria» e una «definitiva» con i contorni di un
vero e proprio contratto collettivo di stabilimento. Già nella prima
ci sono passaggi rivelatori. Per esempio, si prevede la cassa
integrazione per tutti per un anno; ma «non sarà previsto e richiesto
a carico azienda alcuna integrazione o sostegno al reddito sotto
qualsiasi forma diretta o indiretta», neppure durante i corsi di
formazione preparatori per la newco. Non è insomma una cig per
ristrutturazione, ma per «evento improvviso», oltre che per la crisi
di mercato.
Quale?
Non è detto. Per me può essere anche la stessa firma dell'accordo. O i
tre voti al governo Berlusconi.
E non si applica l'art. 2112?
Affermano che non c'è perché «nell'operazione societaria non si
configura il trasferimento di ramo d'azienda».
Com'è possibile?
Sono possibili diverse interpretazioni. La più semplice è che serviva
solo a costringere i lavoratori a firmare individualmente l'accordo,
in modo che fossero loro stessi ad accettare la discontinuità tra
passato e futuro. Le altre sono peggio. Una sta in un comma poco noto
del 2112 che dice che la «sostituzione» tra un contratto e l'altro, in
caso di cessione d'azienda, può avvenire solo tra contratti del
medesimo livello. Un giudice potrebbe sostenere che un contratto
aziendale - come quello per Mirafiori - non lo è e quindi continua ad
applicarsi il contratto dei metalmeccanici, compresa la Rsu. La terza
è il modello Alitalia, ossia un fallimento controllato della vecchia
società. Ma è talmente enorme che nessuno ci può pensare.
Ma non è una «nuova società». Stabilimento, personale, prodotto,
marchio, capitale sono gli stessi...
Infatti è una menzogna dichiarata. Ma tutti la prendono per buona,
altrimenti l'«accordo» non ha fondamento. Nessuno ha mosso questa
obiezione.
Tutti licenziati e tutti riassunti?
Anche qui va «letto». Penso cheMarchionne non abbia ancora deciso. Può
essere che alla fine chieda «dimissioni volontarie» contestuali alla
«nuova assunzione». Quantomeno a Mirafiori faranno una «pulizia
etnica» generazionale, lasciando fuori tutti i più anziani, che sono
anche lo «zoccolo duro» dei sindacalizzati. Ma da nessuna parte si
afferma che saranno tutti riassunti. Né che ci sarà davvero un
investimento. Il testo dice che «prioritariamente» ci si rivolgerà
agli ex dipendenti ( ma senza conservare i livelli di inquadramento).
Se poi ci dovesse essere occupazione supplementare, avverrà solo con
contratti precari. Hanno voluto anche specificarlo...
Non c'è l'investimento?
Non c'è nessun impegno scritto né per l'investimento, né per
l'occupazione sicura. Eppure tutti ne parlano...
E per il diritto di sciopero?
I giuslavoristi vicini alla Fiat sostengono che l'accordo non è
anticostituzionale perché... esiste la Costituzione. Il riferimento al
divieto di sciopero, comunque, c'era nel testo di Pomigliano, ma qui
l'anno sostituito.
In meglio?
In peggio. C'è un discorso genericissimo e più minaccioso a «quei
comportamenti individuali e/o collettivi idonei a violare... in misura
significativa le clausole del presente accordo... inficiando lo
spirito che lo anima».
Come si fa soppesare lo spirito?
E infatti non c'è bisogno nemmeno dello sciopero. Basta forse il
malumore, o il votare in modo non gradito. Questa è una clausola
«sentimentale», ampiamente discrezionale.
Ma la produttività c'entra qualcosa?
Nulla. Avrebbero potuto risolverla molto facilmente anche con il
contratto metalmeccanico del 2008 (quello firmato anche dalla Fiom,
ndr). Se veramente potessero arrivare a quei picchi di produzione, non
ci sarebbe problema a spendere qualche euro in più per saturare gli
impianti. È come se Marchionne avesse detto: «non so cosa voglio fare,
ma quando lo deciderò nessuno si deve poter mettere di traverso». Il
risultato viene dal combinato disposto con lo straordinario.
Potrebbero decidere, con questo accordo, di far fare sei mesi di
seguito 7 giorni su 7. Fantascienza, certo. ma questo è il potere che
viene dato a Fiat.
E la rappresentanza sindacale?
L'unico sindacato ammesso è quello che ha firmato. Vado a memoria, ma
la Carta del lavoro del 1927 (sotto il fascismo, ndr), fondativa
dell'ordinamento corporativo, prevedeva gli stessi principi, con le
stesse parole. Uno stato debole che si chiude e che attacca per prima
cosa la democrazia sindacale.
E' previsto un potere di veto per l'ingresso di altre rappresentanze?
Si mescolano due cose. Il referendum del '95, voluto dalla sinistra
sindacale, che stabilisce: la rappresentanza ce l'ha chi firma gli
accordi. Attutito però dal fatto che due anni prima era stato siglato
l'accordo sulle Rsu. Gli unici a rimetterci, da allora in poi, erano
stati i sindacati di base, fuori dal protocollo del '93. Adesso viene
tolto l'«ammortizzatore» del '93 e diventa assolutamente evidente che
i «rappresentanti dei lavoratori» vengono selezionati dall'azienda.
Può «rappresentare» il lavoro solo chi dice sì al padrone. L'altro
elemento è la clausola della «unanimità» per l'adesione. Se anche la
Fiom andasse col cappello in mano dagli altri sindacati per poter
firmare, basterebbe che uno solo (magari l'associazione dei capi Fiat)
dicesse no per lasciarla fuori. Alla faccia della «firma tecnica»!
A chi non firma cosa resta?
Abbiamo uno Statuto che prevede diritti «onerosi» per il datore di
lavoro (bacheca, permessi, ritiro quote sindacali, assemblea). Tutto
questo non lo può più fare. Ma Marchionne ha voluto anche di più: è
entrato nel diritto «non oneroso», ossia il proselitismo. Che in
un'azienda avanzata viene fatto col sistema informatico (zero costi!).
I sindacati che firmano hanno autorizzato l'azienda a «perquisire»
caselle e-email e telefoni aziendali dei dipendenti, in deroga allo
Statuto.
E nessuna informazione deve trapelare fuori dalla fabbrica...
Il trait d'union tra conflitto e democrazia è l'informazione.
Tagliandola, chiudi il cerchio ideologico di questo «accordo».
LIBERTA' E LAVORO
Un'associazione in rapida crescita
L'associazione «Libertà e Lavoro» rende noto di avere raggiunto oltre
600 adesioni all'associazione che è in via di formazione. Come primo
atto chiedono agli aderenti e a coloro che in Italia si riconoscono
nei valori del manifesto fondativo di sostenere la sottoscrizione
lanciata dalla FIOM per finanziare la sua iniziativa; va ricordato
infatti che una delle conseguenze del rifiuto di sottoscrivere accordi
capestro è sta quella di venire privati di risorse economiche
sostanziali. Il sito della FIOM è: 
http://www.fiom.cgil.it/sottoscrizione/default.htm
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