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Titolo: Rinomate linee aeree Poggiolini

Linee aeree Poggiolini
 Nane Cantatore,   18 aprile 2008, 18:04
     La soluzione proposta per Alitalia corrisponde alle peggiori
previsioni: prestito ponte, ingresso delle banche in vista di ulteriori
trasfusioni di denaro pubblico, attesa della magica cordata italiana e
valzer di nomi improbabili. Una gestione della cosa pubblica che ricorda le
peggiori figure della prima repubblica
Se il modo in cui sta venendo gestita la faccenda Alitalia è davvero una
spia della linea del nuovo governo in materia economica, c'è da chiamare
l'esorcista. Ricapitolando: un prestito ponte tra i 100 e i 150 milioni
dovrebbe allontanare di un po' lo spettro del fallimento, mentre una
possibile ricapitalizzazione da un paio di miliardi con l'intervento di un
paio di banche italiane dovrebbe avviare un piano di risanamento
industriale, che seguirebbe sostanzialmente le linee di quello presentato da
Air France, per poi ripartire alla ricerca di possibili partner, magari
affiancando ai francesi un potenziale interesse di Aeroflot e, chissà, la
fantomatica cordata italiana.
La nuova Soletta Airlines si presenta così come un classico esempio di
interventismo pubblico di stretta marca arraffona: si tirano fuori dei soldi
dei contribuenti per favorire delle strategie private, le banche si
divertono sull'ottovolante di Borsa, entrando con un po' di soldi in
un'azienda che non vale niente per far schizzare in alto le azioni da far
comprare agli astuti risparmiatori che investono nei loro fondi, poi si esce
passando per la cassa, mentre i soldi impiegati servono a creare
un'impressione di efficienza e di salute dell'azienda stessa, con cospicui
ritorni politici e soprattutto finanziari a breve termine, per poi cercare
qualcuno che intervenga e, in caso, richiedere ulteriori iniezioni di denaro
pubblico.
Iniezioni che, con questo andazzo, non potranno mancare, a tutto beneficio
dei provvidi registi dell'operazione, che intanto potranno atteggiarsi a
grandi maestri del mercato e delle sue logiche, vantando la necessità di
intervenire in astute operazioni industriali piuttosto che in questioni di
reale interesse pubblico, che sono roba da mammoni sospetti di comunismo. Si
tratta di un quadro già visto fin troppe volte, anche se qualche tempo fa:
l'intera operazione ricorda i grandi fasti della fine degli anni Ottanta,
quelli di Enimont e della riforma sanitaria di De Lorenzo e Poggiolini, in
cui operazioni di puro ladrocinio venivano contrabbandate per lungimiranti
interventi di politica industriale.
Nemmeno l'ironia della storia, che vedrebbe un'Aeroflot che ancora esibisce
la falce e il martello al centro del suo stemma aziendale di puro segno
realsocialista, serve a stemperare il significato puramente predatorio di
tutta l'operazione, in cui il ricorso alla finanza pubblica per riempire le
tasche proprie e degli amichetti è appena mascherato. Più che i lucciconi
nostalgici alla vista dell'Aeroflot, allora, incide il fatto che tutta
questa manfrina sia uscita in occasione di un'incontro con Putin dove, tra
un riferimento all'amante ginnasta che sembra uscito direttamente
dall'episodio della contorsionista in Amici miei atto secondo e uno alla
differenza tra la stampa russa e quella italiana che è il miglior omaggio
che il Soletta poteva rendere alla memoria di Anna Politkovskaja, si è
celebrato soprattutto l'incontro tra due signori che si vedono
essenzialmente come i meri proprietari delle rispettive cose pubbliche.
È ovviamente presto per dire quanto vi sia di sensato nell'opzione Aeroflot,
ma c'è da scommettere che, se vi fosse qualcosa di vero, il prezzo reale da
pagare sarebbe spaventosamente salato, ad esempio sotto forma di bolletta
energetica: proprio come l'innovativa politica del farmaco del buon Duilio
Poggiolini si traduceva in costi folli per ogni ricetta. Intanto, non c'è da
biasimare chi si butterà nell'affare, con l'assoluta certezza di avere i
propri guadagni garantiti dalle casse pubbliche, che saranno pure esangui ma
che, quando c'è da fare un piacere a chi lo merita, si riempiono
miracolosamente per il tempo esattamente necessario a svuotarsi; semmai, c'è
da congratularsi con chi ha voluto e votato questo grande cambiamento.
http://www.aprileonline.info/notizia.php?id=7345

 *Nane Cantatore*,   18 aprile 2008, 18:04
Ogni giorno che passa capisco sempre di piu' perche' la sinistra
radicale sta scomparendo.
-- 
"Non e' necessario avere un occhio addizionale nel culo per sapere dove si
mettono e soprattutto dove non si mettono i piedi!"
"Se uno non e' cieco vede."(Guelfo)

 radicale sta scomparendo.
Nemmeno l'ironia della storia, che vedrebbe un'Aeroflot che ancora esibisce
la falce e il martello al centro del suo stemma aziendale di puro segno
realsocialista, serve a stemperare il significato puramente predatorio di
tutta l'operazione, in cui il ricorso alla finanza pubblica per riempire le
tasche proprie e degli amichetti è appena mascherato.
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