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Titolo: Il ponte sulle Stretto


Il tempo dira' che questo fu il piu' grosso abbaglio anzi errore della
compagine che ha gestito la XIV° legislatura - se non erro -  e quindi
del suo premier.
Ciao
Luigino Ferrari
luf...@tin.it

Luigino Ferrari scriveva il 04/02/2007 :

Secondo te, con quali soldi si sarebbe dovuto costruire, visto che ci 
sono difficoltà a completare la Salerno Reggio..? Secondo te quanti 
soldi deve già sborsare lo Stato per salvare le Ferrovie, trascurate 
dal governo precedente? Secondo te.... quanto soldi ancora deve 
sborsare lo Stato per continuare a sostenere economicamente la maggior 
parte delle 76 opere pubbliche progettate dal precedente governo? 
Secondo te.... cosa si dovrebbe fare? Iniziare un opera faraoinica, con 
il rischio di vederla ferma per anni, trascurando il resto, ugualmente 
importante?
-- 
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Cosa vuoi che siano 4 miliardi di euro rispetto ai 100 che Prodi ha detto 
che darà al sud?
Roma 13/01/2007 09:26
IL GOVERNO RILANCIA SUL SUD: 100 MILIARDI FINO AL 2013
http://www.la7.it/news/textnews/dettaglio.asp?id=33742&cat=2
RRRRRRROOOOOOOTTTTTTTTTFFFLLLLLLL

 
http://www.la7.it/news/textnews/dettaglio.asp?id=33742&cat=2
IL sud.. non prevede e non è solo il ponte sullo stretto! 100 miliardi 
in cinque anni.... sono molto meglio di una sola opera per il sud, 
ovvero il ponte, con il rischio di non porere poi completarlo, nel 
frattempo avendo trascurato il resto! Non ti sembra?
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


Stai incomprensibilmente farfugliando come Prodi, potresti rispondere in 
modo comprensibile?

Tir ha pensato forte :

Più chiaro di così. Per te.. 100 miliardi in cinque anni non sono 
meglio di 4 miliardi, se bastano, solo per poter iniziare un opera, con 
il rischio di forse completarla chissà quando?
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

Luigino Ferrari ha detto, nel lontano 04/02/2007, che:

Perché c'è ancora gente che crede alla favola del ponte?
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Cogito, ergo ...BOOM!!!
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 Perché c'è ancora gente che crede alla favola del ponte?
la perfetti.... quella della gomma del ponte...


wrote:

Luigino, quel ponte con un unica campata da 3,2 km sarebbe stato
costruito in una zona fra le più sismiche del pianeta. Non solo, ma
sarebbe stato completato fra alcuni decenni, quando ormai si sarebbe
in piena crisi petrolifera per esaurimento dello stesso.

importante?
Iniziare tutte le opere che possono essere portate avanti con il
capitale privato, logicamente in cambio con adeguati tempi in
concessione. 
Ciao
Luigino Ferrari
luf...@tin.it

RRRRRRROOOOOOOTTTTTTTTTFFFLLLLLLL
Ciao
Luigino Ferrari
luf...@tin.it

 wrote:
Nella situazione attuale dell'Italia, credo che il ponte lo vedremo 
forse fra vent'anni. Il discorso è chiuso.
-- 
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

frattempo avendo trascurato il resto! Non ti sembra?
Punti di visra logicamente espresso il mio, non disturba quello di chi
diversamente pensa.
Ciao
Luigino Ferrari
luf...@tin.it

Perché c'è ancora gente che crede alla favola del ponte?
Perche' e' un'opera che da sola potrebbe rilanciare il mezzogiorno un
po' come il ponte di Brooklyn nel Manhattan 
Ciao
Luigino Ferrari
luf...@tin.it

Nel suo scritto precedente, Luigino Ferrari ha sostenuto :

Da sola rilanciare tutto il mezzogiorno? Non credo.
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



STRAROTFL... l'avrebbe rilaciato anche nei più di 200 giorni all'anno della sua chiusura???
Ma per favore...


Logos ha detto, nel lontano 04/02/2007, che:

Nonché sarebbe rimasto chiuso per più di 200 giorni all'anno causa venticello...


 wrote:

Mativo in piu' per farlo, se poi l'unica campata di 3200 matre fosse
ai due lati accorciata di circa 1000 metri (500+500) - restando
ugualmente il ponte lungo del mondo, lo troverei scelta saggia.
Ciao
Luigino Ferrari
luf...@tin.it

Nonché sarebbe rimasto chiuso per più di 200 giorni all'anno causa venticello...
Noooo! del centicello se ne fare un baffo.
Ciao
Luigino Ferrari
luf...@tin.it