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Titolo: Oggi l'euro va svalutato almeno del 15%: basta che la BCE faccia girare le rotative

Nei primi corsi di Economia si impara che la svalutazione della moneta porta piena occupazione ma innesca l'inflazione, il contrario provoca il contrario.
 
Nel 1963 CARLI, allora Governatore di Bankitalia, attuò la prime STRETTA MONETARIA che riportò la lira ai valori precedenti ma mise fine al boom economico.
La stessa manovra venna ripetuta nel 1969.
 
Poi iniziò la svalutazione galoppante della lira, aiutata dal meccanismo in parte perverso della scala mobile e si arrivò, per un trimestre alla folle svalutazione del 25% !!!! 
Significa che tutti i risparmi persero UN QUARTO DEL LORO VALORE. 
 
Si dovette abolire la scala mobile e questo costò la vita ad alcuni economisti per la folle mano delle BR (Tarantelli e altri), l'inflazione calò ma rimase sempre altissima. 
 
L'euro fu la salvezza. I nostri interessi passivi dimezzarono di colpo e abbiamo risparmiato 70 miliardi all'anno per 15 anni (tutti pappati dalle sanguisuge di Berlusconi & C.!), poi la crisi ci ha messi in mutande.
 
e

<<<L'euro fu la salvezza. I nostri interessi passivi dimezzarono di colpo e 
abbiamo risparmiato 70 miliardi all'anno per 15 anni (tutti pappati dalle 
sanguisuge di Berlusconi & C.!), poi la crisi ci ha messi in <mutande.
 
 
Tu devi baciare il culo al cavaliere Silvio. 
 
 

 
 
"e"  ha scritto ERNESTATE

 > santu (detto napoletano)
 
L'euro è una moneta come le altre: la sua  bgetsione rigida e senza una vera banca centrale è sbagliata. Liberare l'euro dalle pastoie e sarà come il dollaro, la sterlina, lo yen e il rembimbi. Probabilmente più in salute, perchè l'Europa nel suo insieme resta ancor ail continente più ricco e produttivo del pianeta.
 
e
 

On Sat, 25 Jan 2014 14:02:29 +0100, "vittorio" <a...@aworrrnder.pp>
wrote:

Tre volte al giorno ogni giorno.
 


 
L' euro è l' espressione della classe dirigenziale dell' eurozona
Se un auto fa un incidente la colpa non puo essere dell' auto e gli 
metti il pilota automatico (come all' euro) le colpe stanno a chi ha 
voluto impostare il pilota automatico
 
 
 
 
 
 


COME FAI TU, vermicello migrante? E non ti vergogni con un frodatore dello Stato, un puttaniere blasfemo, un ladrone che ha distrutto la tua Patria lontana?
 
e

 > voluto impostare il pilota automatico
 
Certo che è la classe dirignziale, frutto delle elezioni europee, poi il Parlamento (consultivo ma in via di rafforzamento) elegge la Commissione col consenso dei governi degli Stati Membri a loro volta eletti democraticmaente.
 
e

 Certo che è la classe dirignziale, frutto delle elezioni europee,
 
 
Ma figurati, il parlamento europeo ha pochissimi poteri
E' la commissione quella che decide tutto non il parlamento
E quelli della commissione non gli ha eletti nessuno


 > Ne avevo già scritto più volte in altri post ma gli euristi non mi credono
 
Non è questione di CREDERE, ma di sapere: le tue ragioni sono una parte del problema, ma una colpa grave pesa sulle nostre aziende che operano sul mercato interno: la non innovazione quando le vacche erano più grasse. 
Alcune aziende hanno perfino ridotto il loro core busisness per ritirarsi in feudi monopolitistici (vedi autostrade!). 
Purtroppo gli anni "buoni" dell'euro non hanno avuto governi all'altezza per lo stimolo, l'indirizzo, l'ammodernamento.
Abbiamo aziende vecchie e decotte, una generazione di mezzo che non sa usare l'informatica. Ormai la speranza è nei ventenni.
 
e

 >
 
Ogni Stato ha problemi diversi, in Spagna la galeotta fu la bolla immobiliare  coi derivati, in Francia è welfare e le banhce, in Grecia i conti falsi, ecc.
noi siamo quelli meno progrediti sulla via dell'innovazione e della scuola: ossia del futuro.
 
e


E non hai risposto alla domanda:
i differenziali di inflazione non hanno niente a che fare ?