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Titolo: MusicMan StingRay: levatemi i dubbi, please!

Ciao a tutti,
mi voglio far tornare la voglia di suonare tutti i giorni comprandomi uno
StingRay...vengo da un ibanez sr800 che non suona neanche a prenderlo a
calci (specialmente slappando, adoro Flea e Les Claypool)...
Vi chiedo:
1) Dritte per l'acquisto (prenderlo nuovo o usato, annate da preferire, cose
da evitare, cose da non trascurare)
2) A che serve la versione con il piezo? Che tipo di suono viene fuori?
3) Non ho capito se č solo la tastiera che si puň scegliere in acero o
rosewood e il manico č sempre in acero oppure tutto il manico si puň
scegliere in uno dei due legni...se sě, giudizi sui due legni?
4) Suono da anni un 4 corde...prendere un 5 corde č la naturale evoluzione
oppure devo "ricominciare" un pň tutto daccapo?
Grazie,
Canaro
--
Canaro usa Honda CBR600 F Sport
81 kW @ 12500 giri/min
63 Nm @ 10000 giri/min
Ant: Pirelli Diablo Corsa 120/70 ZR17 (58W) @ 2,5 bar, gonfiato con azoto
Post: Pirelli Diablo Corsa 180/55 ZR17 (73W) @ 2,9 bar, gonfiato con azoto
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Post: Pirelli Diablo Corsa 180/55 ZR17 (73W) @ 2,9 bar, gonfiato con azoto
non sono un po' troppo gonfie quelle gomme?
Vanni

 Vanni
In realtà sono le pressioni di gonfiaggio che prescrive la Honda...quando le
tieni ad aria devi abbassarle un pò (-0,3 bar) così quando si scaldano vanno
bene per l'utilizzo su strada...il bello dell'azoto è che la pressione
rimane più o meno costante con la temperatura delle gomme, quindi consumo e
prestazioni più costanti...per la pista vanno abbassate comunque di qualche
decimo di bar...
Motociclista?
Ciao,
Canaro

 ha scritto nel
messaggio news:au7_b.5904$UI5....@tornado.fastwebnet.it...

che tipo di amplificatore metti sul  serbatoio mentre sfrecci con la tua
moto???? riesci anche a fare dei soli con il basso mentre fai le "pinne"???
se poi sale la temperatura sul palco che fai...una doccia d'azoto?!?!? ...o
entri con la moto sul palco?!?!?
il resto è OT.


La tua risposta, permettimi, del cazzo, č OT quanto la mia, visto che
rispondevo ad una domanda fatta da Vanni...
riflettici...
non potevi usare meglio quei 2k? Visto che ti scandalizzi tanto per la mia
di risposta da 2k che, d'accordo era fuori argomento, ma almeno apporta
qualche conoscenza in piů a chi magari era curioso...
al contrario della tua che non accrescerebbe di niente il contenuto di
qualsiasi NG della Terra...
Ciao,
Canaro
P.S. Se c'č una cosa che odio di Usenet č che trovi sempre qualcuno che non
ha niente da dire, ma č pronto ad ergersi come giudice, come censore in nome
della netiquette...



Ex.
Purtroppo.
Quando giravo per strada comunque usavo i Pilot o i Supercorsa,
davanti 2,3-2,2 bar, dietro 2,1- 2,0 bar. Non ho mai usato l'azoto
però... In pista 2,1 davati e 1,9 dietro :)
Ciao!
Vanni


ex.
Purtroppo.
In strada usavo 2,3-2,2 bar davanti e 2,1-2,0 bar dietro coi Pilot o i
Supercorsa... mai usato azoto però.
In pista 2,1 davanti e 1,9 dietro... :)
Ciao!
Vanni

 della netiquette...
se c'è una cosa che odio sono quelli che infrangono la netiquette e vogliono
pure avere ragione... tipo i motociclisti che sorpassano a destra senza
segnalarlo e poi vengono inevitabilmente investiti da chi svolta a destra
con la freccia...hai presente?
tanti saluti.


 Mmmh, mi sa che tu hai qualche problema con i motociclisti, non con gli OT
e la netiquette...
ciao

 e la netiquette...
assolutamente no. è stato un piacere, arrivederci.

Vanni
Azz... post doppio.
Il mio clientino si era imballato e ho dovuto riscriverlo...
V.

P.S. Se c'è una cosa che odio di Usenet è che trovi sempre qualcuno che [...]
puoi sempre evitare di usare usenet e girare per negozi a provare gli
strumenti
Ciao,
 _
(_'
,_)ergio
UIN:22277744
I'm gonna lay my head on some railroad line
I'm gonna lay my head on some railroad line
An' let that two-nineteen train pacify my min'