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Titolo: Per colpa di Malpensa gli italiani perdono 2.000 miliardi di lire all'anno.

Il carrozzone degli sprechi Malpensa, autentica voragine del parassitismo 
pubblico da far impallidire la peggiore Cassa del Mezzogiorno, è costata 
finora 1 miliardo di euro all'anno (ovvero 2.000 miliardi di lire!) per 
essere mantenuta, a spese del contribuente italiano.
Facciamo notare che oltre alla totale inutilità di un aeroporto da Terzo 
Mondo (basta paragonarlo, per chi li ha visti, con gli aeroporti di Londra, 
o quelli di Parigi, Amsterdam, Berlino e certamente persino Madrid, e con 
praticamente tutti gli altri aeroporti d'Europa fatta eccezioe forse Tirana 
e Bucarest), il carrozzone Malpensa serve a mantenere un elefantiaco 
Consiglio di Amministrazione della Società che gestisce tale osceno e 
scandaloso aeroporto, CdA nel quale siedono i parassiti dei partiti e in 
particolare del partito del nano nonchè del cattocriminale Formigoni. Ecco 
la vera ragione per la quale vogliono mantenere in piedi un simile scandalo.
La realtà è che è un aeroporto totalmente inutile, sovradimensionato, che 
costa a noi 2.000 miliardi l'anno e che è in una posizione da buco di culo 
del mondo (tanto è vero che l'utenza che conta, quella business, lo salta a 
pie' pari). Andrebbe raso al suolo immediatamente. 

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Ma tu sei convinto di quello che scrivi, o sono solo farneticazioni,
Malpenza quest'anno ha incrementato il traffico passeggeri di oltre il
10% supererà quota 24.000.000 di passeggeri,mentre Fiumicino ha
decrementato il numero di passeggeri di circa il 10%, il traffico
Malpensa per alitalia è maggiore rispetto a Fiumicino, i dipendenti
Alitalia presso Malpensa sono 2000 contro i 12.000 di Fiumicino, e tu
parli di carrozzone degli sprechi di Malpensa, il vero carrozzone
degli sprechi e Alitalia, Malpensa ne rappresenta la parte produttiva
con oltre il 50% delle merci movimentate a livello nazionale da
Alitalia, Luwer spara meno cazzate, collega il cervello prima di
scrivere.
Alitalia il vero spreco lo pratica a Roma, ma di sicuro gli conviene
chiudere l'Hub di Malpensa che non dover rinunciare ai voti di 12.000
persone e delle loro famiglie, non importa se poi per tenere in piedi
questo baraccone dovremo pompare altro denaro, l'importante che vinca
la politica del clienterismo.

 ha scritto nel messaggio 
news:879d10bc-c946-4110...@s19g2000prg.googlegroups.com...
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Testa di cazzo coglione, è ovvio che Malpensa incrementa il traffico 
rispetto a prima, visto che prima non era hub, coglione!
Ma quello che non capisce la tua testa marcia è che questo scandaloso 
clientalismo a favore del carrozzone parassita Malpensa ha creato uan 
voragine enorme di debiti! Idiota, non è col numero di passeggeri e basta 
che si valuta la fattibilità di un aeroporto se questo aeroporto devasta il 
sistema aereo nazionale per mantenere la manica di parassiti che lo vogliono 
mantenere com'è a scapito di qualunque legge di mercato! Grazie al cazzo che 
Fiumicino ha perso voli a vantaggio di Malpensa: li hanno TOLTI per favorire 
il carrozzone parassita Malpensa 2000!! E tutto questo perchè il partito 
dello psiconano voleva raccattare favori in Lombardia, a scapito del sistema 
aereo nazionale. Ma  a Airfrance se ne fottono del clientelismo del nano e 
hanno annunciato che riporteranno Alitalia ad accentarsi su Fiumicino, come 
è ovvio e normale per ragioni di mercato e di traffico aereo e come 
capirebbe anche un bambino.
Malpensa 2000 fa cagare il cazzo, funziona di merda, è collegato da bestia, 
è nato vecchio ancora prima di essere inaugurato ed è servito solo a far 
circolare bustarelle e gonfiare le spese a dismisura. E oltretutto è nel 
buco di culo del mondo e giustamente gli italiani che viaggiano a lungo 
raggio preferiscono la coincidenza a Parigi o Francoforte piuttosto che 
mettere piede in quel mare di merda che è Malpensa.
E' inutile che ragliate, parassiti di Stato, perchè la decisione è già 
presa. Potete dire a quei culi di marmo che scaldano le poltrone del CdA di 
Malpensa 2000 che la cuccaga è finita e che dovranno presto cominciare a 
lavorare! 

 essere mantenuta, a spese del contribuente italiano.
Casomai, a spese del contribuente lombardo 

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Che classe, come a dire non so rispondere so di essere im malafede,
quindi insulto....
La vera mafia clienteristica, è Fiumicino, Malpensa è un successo,
tanto che chiuderela a favore di Roma non servirà a nulla, ma porterà
cassa ai francesi e gli utenti del nord si rivolgeranno ad altri
operatori senza favorire alitalia, ti ripeto 2000 dipendenti contro
12000 di Roma, chi è il vero parassita?
Un traffico in aumento sia di passeggeri che di merci che ne fanno il
secondo hub con oltre 24.000.000 di passeggeri contro i circa
28.000.000 di fiumicino, ma ne fanno il primo hub per voli
internazionali, nelle merci movimenta il 51% di tutte le merci
nazionali, non c'è paragone con i parassiti romani, collega il
cervello il prossimo premier per il csx è Veltroni, come potrebbe
candidarsi ammettendo il fallimento di Alitalia(12000 dipendenti nel
slo areoporto di Fiumicino), Malpensa è in una posizione strategica
per i Nord, collegata benissimo sia da bus navetta che dal malpensa
express,offre un ottimo servizio ai passeggeri, chiudere l'hub
alitalia, non decreta il suo fallimento altri vettori premono per
prenderne il posto, sarà solo l'ennesimo fallimento di una politica
clienterale di sinistra.

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Apprezzo il tuo ottimismo, ma ti rammento, luwer è un cretino; come
puoi pensare che gli entri qualche concetto elementare nella calotta
cranica?
Fanculizzalo e amen....
Cordialmente
Salvini

 Fanculizzalo e amen....
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