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Titolo: "Per ENEL rivolgersi alla FIAT"

Mi domando e non riesco a capire che vantaggi vengano al cittadino comune
(immagino la stragrande maggioranza, quello con una bolletta della luce di
30000 lire e una del telefono di 50000 lire) dalle privatizzazioni che si
sente dire vengono "imposte" dall'Unione Europea per favorire il libero
mercato. Faccio tre esempi :
 - telefono (fatto - in progress)
   Vi e' indubbiamente una liberalizzazione e una liberta' di scelta per
   la telefonia mobile, ma con un caos tariffario in cui e' assai difficile
   orientarsi. Ma non e' cosa che riguarda la tipica "utenza a basso
   traffico". Per la telefonia fissa non urbana, ora si ha una certa
   concorrenza tra Telecom e Infostrada, ma per le telefonate urbane vi
   e' tuttora il monopolio (e mi pare difficile si possa pensare a una
   proliferazione di cavi sottoterra ...)
 - luce (in progress)
   Si sente parlare di privatizzazione dell'ENEL, ma pare che l'utenza
   domestica non avra' alcuna liberta' di scelta (e ancora una volta
   non riesco ad immaginarmi una proliferazione di cavi e tralicci sotto
   e sopra la terra) e quindi sara' sottoposta, per quanto riguarda le
   tariffe a un monopolio od oligopolio.
 - trasporti urbani (futuro)
   Si sente parlare anche qui di obbligo nella stessa area urbana di
   avere piu' gestori. Ma anche qui che libero mercato sarebbe ? Alla
   ATM lasciamo la metropolitana 1 e il bus 56 e alla Pinco Panco diamo la 
   metropolitana 2 e il bus 65 ? Ma io per andare a lavorare debbo prendere
   sempre quella linea, quindi mica posso scegliere. D'altra parte se
   mettessimo due ditte in concorrenza sulla stessa linea, succederebbe che
   il passeggero (con l'abbonamento di una delle due) avrebbe dimezzato
   il numero di mezzi di cui puo' servirsi.
Non vi pare che questa faccenda delle privatizzazioni di quei SERVIZI che
richiedono grossi investimenti in impianti fissi sia un esercizio dogmatico
che si risolva in una fregatura per l'utente ?
In quanto al titolo del post, e' ispirato da un cartello nella vetrina di una
torrefazione vicino a casa mia. La torrefazione si e' trasferita altrove, e
nella vetrina ha messo quel cartello ad uso dei postini, con riferimento alla
vicina concessionaria auto. Ma ha un vago sapore profetico ...
                  "Per ENEL rivolgersi alla FIAT"
-- 
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 che si risolva in una fregatura per l'utente ?
Le privatizzazioni non sono imposte dalla Comunità europea, ma sono una
conseguenza, non necessaria, delle liberalizzazioni, queste si' previste da
norme comunitarie.
Una chiave di volta delle liberalizzazioni, sia nel settore ferroviario sia in
quello elettrico, e' la "separazione dell'infrastruttura dal servizio" proprio
al fine di evitare forti barriere finanziarie all'entrata. La gestione
dell'infrastruttura avviene secondo norme che garantiscono il pari trattamento
delle imprese che svolgono il servizio.
Ciao Franco (Lussemburgo)
-----------== Posted via Deja News, The Discussion Network ==----------
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fpiod...@my-dejanews.com
 ha scritto:
...omissis...
"""""""""""""""
Una chiave di volta delle liberalizzazioni, sia nel settore ferroviario
sia in quello elettrico, e' la "separazione dell'infrastruttura dal
servizio" proprio al fine di evitare forti barriere finanziarie
all'entrata. La gestione dell'infrastruttura avviene secondo norme che
garantiscono il pari trattamento delle imprese che svolgono il servizio.
""""""""""""""""
Mi pare che la cosiddetta liberalizzazione della produzione e vendita di
energia elettrica, sia l'ennesima presa per i fondelli di questo
governo.
La liberalizzazione avrebbe avuto un senso se questa avesse prodotto
concorrenza ed una maggiore efficienza che avrebbe dovuto riflettersi
sulla politica dei prezzi a vantaggio dei consumatori.
In nome di una discutibile concezione della parità di diritti e di
opportunità dei cittadini, la legge impedisce queta concorrenza e impone
una tariffa unitaria su tutto il territorio dello Stato.
La maggiore o minore efficienza delle aziende elettriche produrrà solo
maggiori o minori profitti delle imprese che non si rifletteranno sugli
utenti.
In questo modo mi pare che si voglia solo trasformare il monopolio in
oligopolio per consegnare l'attività ai soliti noti che non dovranno
neppure fare la fatica di organizzare un cartello perchè ci pensa il
governo. Prevedo che tra poco vedremo le compagnie elettriche di
Agnelli.
Ciao,
Giovanni

                  "Per ENEL rivolgersi alla FIAT"
La Fiat infatti e' uno dei maggiori produttori privati di elettricita' (se
non forse il primo).
Se non fosse per lei oggi le leggi vieterebbero completamente la produzione
di energia a terzi diversi dall'ENEL; invece un (piccolissimo) spiraglio
c'e' e la transizione al libero mercato (realizzato male? speriamo di no:
protestiamo!) sara' un po' meno brusca e piu' veloce.
Con questo non voglio certo osannare Fiat, tantopiu' che quello che ha fatto
e' stato solo nel suo interesse, poiche' riteneva di essere in grado di
soddisfare meglio i propri bisogni energetici con delle centrali proprie che
con quelle dell'ENEL e cosi'....
Ciao
Davide
d...@donedst.it
 togli >done< per rispondermi privatamente
PS Partecipa alla protesta contro la Tariffa Urbana a Tempo. Perche' la Rete
sia un diritto di tutti. 
http://notut.ml.org
"NE' GIUSTA NE' UTILE" COMITATO PER L'ABOLIZIONE DELLA LEVA OBBLIGATORIA
http://freeweb.aspide.it/freeweb/abolisci-leva/
Democrazia diretta: 
http://come.to/demodiretta

 delle imprese che svolgono il servizio.
  Ma chi garantisce il pari trattamento dei cittadini-utenti ?


 Giovanni
Ciao,
	Michele

   Ma chi garantisce il pari trattamento dei cittadini-utenti ?
Nessuno. :-(
Saluti,
Mauro.
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          *		MAURO VENIER				    *
          *		Institut für Kernphysik, Raum 122	    *
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    La capacità umana di simulare era talmente forte da aver creato l'uomo,
              che in realtà non esisteva dato che era una scimmia.
			     (Enzo Fileno Carabba)

   Ma chi garantisce il pari trattamento dei cittadini-utenti ?
Il pari trattamento degli utenti è un problema che si pone nei mercati
monopolistici; laddove vi è concorrenza l'utente ha la possibilità di scegliere il
fornitore che gli offre le migliori condizioni. Il problema é semmai quello di
assicurare trasparenza sulle offerte. Il trasporto aereo, dopo la liberalizzazione
del 1 aprile 1997, ma anche prima é un esempio dei vantaggi e svantaggi di un
mercato concorrenziale: le tariffe si sono abbassate, ma sussistono problemi di
trasparenza. Nel settore ferroviario si arriverà probabilmente ad una situazione del
genere grazie allo sviluppo in corso dei sistemi di biglietteria; nel trasporto
merci la trasparenza é ad uno stadio più avanzata.
--
Ciao Franco (Lussemburgo)

per i fondelli sul serio?
ESATTO: hai capito benissimo.
Visitate i siti della mia firma digitale :-)


Michele Dall'Agata ha scritto:
...omissis...
"""""""""""""
Questa invece non l'ho capita. Se e' cosi', che cacchio di 
liberalizzazione e'? Cosa vuol dire tariffa unica? Allora
siamo al punto di prima. Che mi serve avere piu' compagnie 
se tanto la scelta che mi offrono e' la stessa? Ma ci prendono
per i fondelli sul serio? Non capisco.
"""""""""""""
Davvero non hai ancora capito che ci prendono per i fondelli ?
Per le utenze private, resta una TNU Tariffa Nazionale Unica.  
Per quelle industriali si parla di Consorzi ma le quantità minime
stabilite per i Consorzi sono elevatissime.
Si sta semplicemente passando da un monopolio ad un oligopolio.
Ciao,
Giovanni

tariffa unica vuol dire che il kilowatt costa uguale a Milano, a Roma, o a
Madonna di Campiglio
A quanto ho capito, a poter scegliere tra prezzi differenti saranno i grossi
compratori, ad es. grosse industrie (o piccole industrie ocnsorziate),
Se ho capito bene, ci saranno anche dei "compratori" locali che potranno
acqyustare elettricita' dal produttore piu' conveniente, e poi
distribuiranno l'elettricita' ai privati, cioe' alle nostre case....
Secondo l'Autorita' per l'energia, in un simile sistema i "fili", cioe' la
trasmissione, dovrebbero appartenere a un soggetto neutrale indipendente dai
produttori.
Chicco Testa, presidente dell'Enel, nopn sembra pero'intenzionato a mollare
la rete.
Insomma, e' un casino!!
Enr
--
