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Titolo: Quei satelliti spia della Ue che non fermano i barconi

Solo oggi viene fuori la storiella dei Satelliti, del segnale GPS, 
Radar, dei telefonini che gli scafisti usano per il trasbordo dei 
clandestini???
Basta spegnere il segnale e il sistema entrerà in crisi....MA SOLO ORA 
se ne accorgono come funzionano le operazioni salvataggi "STRANI" ??? ( 
in realtà non sono strani....)
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Il progetto-pilota di Frontex intercetta le radiofrequenze e localizza i 
barconi. Le ong protestano per il rischio che i dati vadano alla Guardia 
costiera libica. L'Ue nega: ma spunta una domanda
 
Quei satelliti spia della Ue che non fermano i barconi dei migranti
 
Un occhio che controlla il Mediterraneo. Una rete di satelliti che 
osserva, ma soprattutto che intercetta radiofrequenze satellitari per 
captare qualsiasi segnale proveniente dal mare. Input di telefoni e di 
altri sistemi che potrebbe essere l'indizio della presenza di persone, 
di migranti ma soprattutto di trafficanti di esseri umani. Reti 
criminali che rappresentano non solo organizzazioni radicate e 
pericolose che agiscono in tutto il Nord Africa, ma anche elementi che 
mettono a rischio la vita di migliaia di uomini e incidono sulla 
stabilità e la sicurezza dei Paesi di frontiera dell'Unione europea. A 
partire dall'Italia.
 
L'Europa, e in particolare l'agenzia Frontex, ha deciso di puntare su un 
progetto pilota per la sorveglianza marittima che ha come protagonista 
l'azienda statunitense HawkEye360. Lo strumento prevede una 
"costellazione" di satelliti la cui tecnologia rileva onde 
elettromagnetiche emesse da radar, transponder e telefoni satellitari e 
li geolocalizza. Una volta raccolti, i dati entrano a far parte della 
piattaforma Eurosur, una rete che mette in comune le informazioni 
ottenute dagli Stati membri e Frontex per migliorare la sorveglianza dei 
confini marittimi e terrestri.
 
Il sistema sembrerebbe idoneo sia per combattere il traffico di esseri 
umani sia per salvare naufraghi in difficoltà. Ma una denuncia da parte 
della ong britannica Privacy International - riportata anche da Europa 
Today - rischia di dimostrare alcune lacune che mettono in dubbio la sua 
concreta utilità.
 
Tutto nasce dai sospetti degli attivisti che temono che questo sistema 
condivida i dati con la Guardia costiera libica. Il dubbio di Privacy 
International è che Frontex darebbe così indicazioni specifiche su 
persone che stanno fuggendo dalla Libia, aiutando i rimpatri ma anche 
eventuali carcerazioni di eventuali rifugiati.
 
Sentiti da ilGiornale.it, Frontex e Commissione Europea negano di avere 
accordi sulla condivisione di questo tipo di dati con la Libia. 
L’ufficio stampa dell’agenzia europea ha specificato che "i sistemi 
raccolgono solo i dati di localizzazione nell'area pre-frontaliera" e 
che "i dati personali, se disponibili, sono limitati al numero di 
identificazione della nave", aggiungendo che "non vengono distribuiti al 
di fuori di Frontex". Dello stesso avviso Bruxelles. Una portavoce della 
Commissione, interrogata sul progetto della HawkEye360, ha risposto che 
l'agenzia "per scambiare informazioni, derivate dai servizi Eurosur 
Fusion con le autorità di un paese terzo, dovrebbe essere stabilito un 
accordo con Frontex come parte di un accordo di lavoro o direttamente da 
uno Stato membro con un Paese terzo interessato. Frontex non ha accordi 
di lavoro di questo tipo con la Libia".
 
Le smentite europee sulla condivisione dei dati dei satelliti rischiano 
però di svelare un problema ancora più grande. Se infatti è confermato 
che agenzie europea e Guardia costiera libica non hanno rapporto di 
condivisione dei dati, di fatto questo sistema può intervenire solo nel 
momento in cui a essere inviate sul posto sono autorità europee. Nel 
caso del Mediterraneo centrale, dal momento che Malta spesso evita di 
intervenire nella propria area Sar (area di ricerca e soccorso), è 
evidente che se i dati non sono forniti alla Marina libica, tutto 
rischia di essere nelle mani della stessa Frontex o dell'Italia. E 
l'Italia, inutile ribadirlo, ha già i propri strumenti per controllare 
una barca anche senza un sistema satellitare sicuramente innovativo, ma 
non estremamente necessario, come è quello del "falco".
 
A questo si aggiunge poi un problema politico. Un tema su cui spesso si 
discute in sede europea, e cioè come considerare la Libia e la sua 
Guardia costiera. Tripoli è un interlocutore ma allo stesso tempo si 
smentisce qualsiasi condivisione di dati forniti dai nuovi satelliti. 
Non si considera un Paese sicuro ma allo stesso tempo le si forniscono 
addestramento e mezzi proprio per svolgere i compiti di controllo delle 
frontiere e di intercettamento delle navi cariche di migranti. Un dubbio 
che la politica europea dovrà prima o poi sciogliere, dal momento che è 
proprio dalla Libia che si snoda la tratta di esseri umani diretta verso 
le frontiere meridionali dell'Ue. Con l'Italia in prima linea.

 
 
 
pensare che già anni fa ponevo questo quesito...