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Titolo: Il governo delle tasse: Autostrade, dal 1 maggio via agli aumenti  dopo la moratoria

Conto alla rovescia per i nuovi aumenti delle tariffe autostradali.
Come previsto dal dl anticrisi, la moratoria di quattro mesi scadrá,
infatti, il prossimo 30 aprile. È la conferma che giunge dal ministro
delle Infrastrutture e Trasporti, Altero Matteoli. Dal primo maggio,
dunque, ci «sarà lo sblocco delle tariffe per tutte le concessionarie
che hanno i requisiti», ha detto Matteoli, interpellato a margine
dell'assemblea dell'Aiscat, l'associazione delle concessionarie
autostradali.

 ha scritto nel messaggio 
news:36c6479d-0c69-4f5a...@v15g2000yqn.googlegroups.com...

benetton ha dato i soldini per la cagata alitalia.....una contropartita ci 
deve essere o no? 

Conto alla rovescia per i nuovi aumenti delle tariffe autostradali.
A CASA IL GOVERNICCHIO DELLE TASSE!
A CASA PRODI!
(rosicarda)

 ha scritto nel messaggio 
news:49ee28e6$1...@newsgate.x-privat.org...

beccati l'aumento e stai zitto 


Quetsa è la prima tranche che pagheremo ai benetton per avere partecipato al
comico minuetto CAI - ALIBANANAS.
Mentre ALITALIA è fallita e azioni e obbligazionisti si trovano con una mano
davanti e una dietro ( dovrebbero andare a sbatterle tutte e due con vigore
sulla faccia da culo di Berlusconi che aveva promesso di salvare Alitalia e
che non avrebbero operso un centesimo...), i "patrioti" devono essere
PAGATI.
Forza FORZIDIOTI!!!! Cominciate a pagare!
e
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 ha scritto nel messaggio 
news:36c6479d-0c69-4f5a...@v15g2000yqn.googlegroups.com...

vaffanculo matteoli, le autostrade sono state costruite tassando i ns 
padri,il pedaggio doveva servire a pagare i costi,adesso state ingrassando 
solo dei privati,i cittadini pagano di continuo la costruzione delle 
autostrade,che schifo di paese. 

 autostrade,che schifo di paese.
aspetta aspetta il ponte ....
alla decima generazione staranno ancora vivendoci di rendita
i discendenti ed i collaterali di codeste crasse arpie!
alago 

 ha scritto nel messaggio 
news:gsl7p8$26u$1...@tdi.cu.mi.it...

e qualcuno di molto basso ebbe pure la faccia di merda di chiamarli 
"eroi"...

Ernesto ha scritto:

Cialtrone ernesto banana, ai Benetton stiamo pagando il pedaggio delle autostrade italiane che ha svenduto loro Frodi arcinoto svenditore agli amici di attività dello Stato.
Noi abbiamo pagato le autostrade con le nostre tasse e con il pedaggio ed ora i Benetton che le hanno avute in regalo a prezzo straccio incassano il pedaggio.
La questione Alitalia che hai surrettiziamente introdotto da cialtrone maniaco e ossesso postatore quale sei, può anche essere oggetto di discussione in funzione di diverse filosofie strategiche ed economiche ma la vendita delle autostrade italiane é stata tra i maggiori abomini del tuo amato cialtrone Frodi. 
-- 
Questo articolo e` stato inviato dal sito web 
http://www.nonsolonews.it


Per questa abominevole operazione di svendita a privati delle strade d'Italia occorre ringraziare il cialtrone Frodi e i cialtroni che gli stavano dietro.
Se le strade fossero state dello Stato, in questo momento di crisi economica si sarebbe potuto congelare il pedaggio limitsndosi al recupero delle sole spese di gestione.
I privati ai quali sono state svendute devono invece avere un profitto che é peraltro legittimo per tutte le attività private.
Da criticare purtroppo ci resta solo Frodi.
Io vedrei con piacere una legittima nazionalizzazione con indennizzo a babbo morto.


 >> Cialtrone ernesto banana, ai Benetton stiamo pagando il pedaggio delle
autostrade italiane che ha svenduto loro Frodi arcinoto svenditore agli
amici di attività dello Stato.
Il GRANDE ROMANO PRODI che portò l'IRI in pareggio facilitandone poi la
liquidazione (anche se la cosa sfuggì al baùscia di Arcoe....;-)) risanando
ben 128 aziende e rimettendole sul mercato, vero miracolo che gli valse
prima la candidatura a PdC in Italia e poi agli allori di PRESIDENTE
EUROPEO, non privatizzò le AUTOSTRADE.
La privatizzazione è della fine del 1999 , il grande PRODI era caduto da un
anno.
COME TI POTRAI DOCUMNENTARE evitando di scrivere stupidate da plagiato.
La completa privatizzazione di Autostrade è per dimensione la terza di
sempre per l'Italia, dopo quelle di Enel e Telecom Italia. L'incasso per
l'Iri sarà di 13.800 miliardi, 8.750 dall'offerta globale e 5.050 dalla
vendita diretta al nucleo stabile, che pagherà il prezzo stabilito più il 5
per cento di premio di maggioranza. Se il prezzo finale dovesse rimanere
quello massimo previsto per l'Opv, il nucleo di riferimento, costituito da
Edizioni Holding (Benetton, con il 18 per cento), la Fondazione Cassa
Risparmio Torino (4 per cento), l'Autopistas Espanola (3,85 per cento),
l'Ina (2 per cento), l'Unicredito (2 per cento) e la Brisa Autostradas de
Portugal (0,15 per cento), pagherà quindi 14.230 lire ad azione. Questa
cifra moltiplicata per i 354,9 milioni di azioni, pari al 30 per cento del
capitale, porterà il controvalore a 5.050 miliardi. Il restante capitale di
Autostrade, il 13,4 per cento (158,8 milioni di azioni) è invece già
quotato.
(27 novembre 1999)
Come vedi sei in errore.
Non solo, ma il governo Prodi, nella persona del ministro DIPIETRO, è stato
quello che ha bloccato la cessione delle autostrade alla società sapgnola
ALBERTIS e ha costretto la società a impiegare i soldi che doveva per la
manutenzione ordinaria e straordinaria.
Ed era la falsa destra a protestare contro DIPIETRo e contro PADOA SCHIOPPA
per il blocco alla svendita:
COME PUOI LEGGERE qui:.
I due Bravi, di manzoniana memoria, Tommaso Padoa Schioppa ed Antonio Di
Pietro hanno deciso nei giorni scorsi che la fusione tra la spagnola Abertis
e l'italiana Autostrade non s'ha da fare, adducendo come giustificazione
della loro decisione il conflitto di interessi derivante dalla presenza
nella nuova società dell'ACS di Florentino Peres, il secondo gruppo europeo
delle costruzioni, che avrebbe avuto una quota del 12,5%.
CAPITO MI HAI?
Coraggio, riprova.
