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Titolo: il gruppo fiat cambierà anche nome

ovvio, al canadese non piace che nella sua ditta la i stia per italiana
 
-- 
Alla fine vince l'entropia


e con ciò cosa vogliono ottenere? un miglioramento a livello di immagine 
ma sempre con le pande e le grandi (o non piu) punto?
 
 

karl merckx ha scritto:

La Fiat è tagliata fuori dal mercato europeo per almeno dieci anni..., 
non ha prodotti ad alta tecnologia che possono far concorrenza alle 
altre marche europee...
 
La sua specialità sono le piccole utilitarie...e queste si vendono nei 
mercati emergenti.....


 
 
La Fiat è tagliata fuori dal mercato europeo per almeno dieci anni...,
non ha prodotti ad alta tecnologia
 
ROTFL!!!  pensa che obama ha voluto la Fiat proprio per la tecnologia 
avanzata dei motori!!
 
 
ma quando la finisci di sparare cazzate aiosa? 
 

DARKNES ha scritto:

cazzate?? la fiat produceva 1.700.000 autovetture all'anno, oggi è 
ridotta a 370.000.
 
Apri il link e divertiti
 
https://www.google.it/search?q=la+fiat+produceva+1.700.000+autovetture+all%27anno&ie=utf-8&oe=utf-8&rls=org.mozilla:it:official&client=firefox-a&gws_rd=cr&ei=cMDRUsPJHcfLywOd2IGQBg
 

 ma quando la finisci di sparare cazzate aiosa?
 
 
cazzate?? la fiat produceva 1.700.000 autovetture all'anno, oggi è
ridotta a 370.000.
 
questa è una scelta di Marchionne!! dettata dai dementi della cgil e fiom 
 

 questa è una scelta di Marchionne!! dettata dai dementi della cgil e fiom
 
 
scelte o no la situazione è disastrosa
 
La Fiat è lo specchio dell'efficienza italica.
 
Se non cambiano le regole nella costituzione non se ne esce a breve...
 
In passato a detta di un amico che oggi ha un campanello con la scritta 
suonare al posto dei 15 dipendenti diceva che sentiva parlare solo di 
diritti e niente doveri.
 
Oggi dopo 50 anni di lavoro con 15 ore di lavoro giornaliere sabato 
domeniche ferie comprese buttati nel cesso con le lacrime agli occhi.

 questa è una scelta di Marchionne!! dettata dai dementi della cgil e fiom
 
 
scelte o no la situazione è disastrosa
 
ma tu non capisci allora!!!  Marchionne, giustamente, vuole uscire 
dall'Italia!!! 
 

 dall'Italia!!!
 
 
Io sfortuna mia capisco troppo. E' da quando è uscito da confindustria 
qualche annetto fa dal tradizionale balletto tutto italiano dei 
confronti tra sindacati e imprenditori.
 
Ora ha mano libera.........il vero rivoluzionario italiano post guerra 
fredda è lui.
 
La costituzione per ora è sempre lì che aspetta qualche ritocco....

 
 
"tattoo"  ha scritto nel messaggio 
news:52d1c740$0$1367$4faf...@reader1.news.tin.it...

senza armi e guerra civile..nulla cambierà 
 


Guarda, ho giusto visto oggi smontato un motore mercedes v6 di un ml.
E ho dovuto veramente rivalutare fiat, a livello motori diesel mi sa che non c'è proprio storia, il 2.3che montano sui veicoli commerciali è un gioiello.
Se poi guardo il mio classe e, si... tanti begli orpelli, comodo, lussuoso maaaa... se tiri su il cofano e inizi a guardare(porca troia c'è quella cagata di parallelogramma che comanda con un motorino le vAlvole e farfalla sui condotti di aspirazione, sembra costruito in un laogai da un cinese ubriaco) il casino allucinante dei fili tubi disposizione centraline etc, fa CAGARE, su auto che vanno dai 50mila in su...apri il cofano di un ducato e dici...PERò STA FIAT!!!
 
Salvini

 Salvini
 
 
Non sono nella qualit� dei motori che la Fiat � deficitaria, ma il 
materiale scadente degli accessori, sono le finiture che peccano...e 
questo vuol dire che i capi reparto non sono all'altezza......
 
 
Per me:
Esempio, una radio da 50 euro a fronte di una spesa di 15.000 euro, uno 
stemma Fiat che dopo un anno si scrosta la vernice, pannelli delle 
portiere fatti con lo sputo, calotte ruote perse per strada,vettura che 
sculetta dietro (silent block non adatti a certi pesi...), un motore 1.3 
multijet che urla dopo i 120 km orari e che ti chiede una marcia in 
pi�............un cruscotto dove si vedono i bulloni di riflesso del 
parabrezza all'interno della macchina, mancano i tappi per 
coprirli......spazzole tergi rumorose gi� da nuova per la qualit� della 
gomma...................
 
Queste sono le cagate che la Fiat mette nel mercato e che ora � ridotta 
a 370.000 vetture a fronte di 1.700.000 vetture dei decenni scorsi dove 
aveva una quota di mercato italiano di quasi del 40% con la Renault come 
concorrente diretta e in europa per un certo periodo era stata la 1� 
produttrice.....oggi per la qualit� dei suoi prodotti la sua quota � 
ridotta dal quel 40% a nemmeno l'8%.
 
I motori sono computerizzati e te lo dice uno che ha un parente diretto 
proprietario a Capriate  ....che fa testate dei motori in serie in 
alluminio per la Fiat.... , l'altra fabbrica � a pescara.....,una in 
russia....

 russia....
 
Lo so, sono i lamierati e gli accessori lo schifo di fiat.
Però guarda che anche i tedeschi fan cagare forte, e te lo dico da pluriutente mercedes.... che in teoria è il top, in pratica dietro il luccichio, se ti metti a smontare c'è da piangere, roba da cineseria di quarta segata. Ti basta smontare il condotto di aspirazione di un clase A e guardare come lavore la valvola EGR per iniziare a pisciare sull'auto...
Il punto, e l'ho visto anche con un laser da 80 mila euro tedesco comprato dalla mia compagna per lavoro, che mentre noi siamo sempre pronti a sputare su prodotti italiani, e tedeschi prima di ammettere di costruire stronzate ce ne vuole..... merda tedesca? E' buonissima, perchè tedesca!!!
 
Salvini

 Salvini
 
 
S� ho avuto una classe A primo modello 200milakm facendo lo stretto 
necessario..., la mercedes con la classe A da marca elitaria per ovvie 
ragioni di mercato e di segmento vetture ha voluto fare una macchina 
dove tutti potessero l'ebrezza delle vetture Merceds......Risultato, 
materiali interno non proprio a livelli alti, molta plastica e qualche 
difettuccio con un piantone dello sterzo quasi orrizzontale a mo' di 
jeep o gokart......Nel frattempo la BMW fece passi da gigante e per un 
decennio fu una vettura di assoluta eccellenza.
Oggi la mercedes � tornata a fare modelli di altissima qualit� tornando 
ad essere la vettura indistruttibile che era.
Sono in procinto ad andare in germania a prenderne una(costa meno che da 
noi....).
Tornando al discorso della Fiat a Ponte San Pietro c'� questa fonderia 
che produce cilindri in alluminio anche per BMW, Opel(Capriate � dove 
abito il proprietario mio parente socio di questa 
fonderia.....)....quindi la Fiat nei Motori � in eccellenza, il resto � 
da stendere un velo pietoso.Ha un'indotto accessorio che � da terzo 
mondo.Da qui la crisi......

 Salvini
 
  ah...sulla classe A sui 150mila ho avuto un problemino proprio sulla 
valvola che risolvevo pulendo bene con un p� di solvente il condotto di 
aspirazione ....., la centralina andava in tilt(era il segnale che i 
fumi dll'olio imbrattavano il sensore e in 5 minuti, 3 viti,smontavo 
pulivo e tornava a posto. Alla terza pulitura poi l'ho venduta per ovvie 
ragioni di KMetraggio

 ragioni di KMetraggio
 
Boh, io ho un classe E di un paio d'anni e ti assicuro che i problemi di elettronica non sono mancati.
Bello, comodo, ma sotto le sovrastrutture francamente non vale il prezzo pagato a mio avviso.
Quello che avevo una volta, l'E 270 w210, del 2001, quello si era un mercedes, indistruttibile e se lo smontavi trovavi roba seria.
Questo onestamente è altra storia.
Poi oh, non dico sia una baracca per carità, ma a quei prezzi mi aspetterei meno plasticotto e meno parti meccaniche progettate per rompersi a x km.
 
Salvini

 Salvini
 
 
Tranquillo , la mercedes � tornata ad essere mercedes......solo che 
volendo mettere continue comodit� comandate dall'elettronica, al minimo 
spiffero di umidit� ti segnala qualche problema.
 
Oggi le vetture di classe alta hanno sensori perfino sotto il sedile :-)

 Oggi le vetture di classe alta hanno sensori perfino sotto il sedile :-)
 
Si però non puoi far fare la sperimentazione su strada ai clienti, a me girano i cocomeri quando va in protezione per un sensore di merda e ti tocca andare a 60 all'ora... cioè se lo fa una kia passi, ma un classe E Advangarde NON DEVE CAZZO!Poi si, ci dispiace, ora c'è la modifica in garanzia.... e però vaffanculo!!!
 
Salvini

 Salvini
 
 
Oggi si lavora cosï¿½,poi l'elettronica ï¿½ imprevedibile , passi  vicino ad 
un forte campo magnetico a tua insaputa ï¿½ se la vettura in quel momento 
ï¿½ magnetizzata da qualche scarica elettrostatica improvvisa ti manda a 
ramengo il primo accessorio che trova .
 
La fortuna ï¿½ cieca ma la sfiga ci vede benissimo :-)
 
PS
mai provato la scossa quando tocchi la macchina??? o un rubinetto 
dell'acqua.......Sono sberle mica da ridere, ecco, quella ï¿½ la corrente 
elettrostatica che puï¿½ causare danni seri alle centraline....Molte 
carrozzerie vicino a impianti enel per evitare danni nel forno di 
verniciatura ci attaccano i cavi di messa a terra visto le temperature 
di essicazione non molto alte per la veritï¿½ , sono precauzioni per il 
serbatoio di benzina.........