Newsgroup: it.politica
Titolo: Alitalia e Prodi : Vado a vomitare

La storia si ripete , I protagonisti sono sempre loro , Prodi D\'alema e le
privatizzazioni. Privatizzazioni che noi italiani stiamo ancora pagando per
fare arricchire i soliti amici dei politici. Così come Autostrade , come
Telecom , come Enel (Eni) tra breve tempo Alitalia verrà \"regalata\" a
privati amici dei politici schiavi dei banchieri (Già si parla dei soliti De
benedetti, Della valle, Berlusconi...si si proprio lui lapotrebbero regalare
a Berlusconi!)
<B>Alitalia, il Tesoro cede il controllo<br>In Borsa balzo dell\'11 per
cento</B>
Le privatizzazioni non vengono realizzate per il nostro bene, cioè dei
cittadini, ma rappresentano lo strumento, o meglio la strategia principe per
il controllo della società a beneficio esclusivo dei potentati bancari
internazionali! Ricordiamo chi è Prodi :
L’uomo di punta delle elites bancarie internazionali (senior advisor, cioè
consulente della banca d’affari ebraica più potente del mondo, la Goldman
Sachs ), l’uomo che dal 1993 diede inizio alle grandi privatizzazioni come
la vendita di Italgel, Cirio-Bertolli-De Rica (IRI), della Comit (1994)
sempre da parte dell’azionista IRI, della prima tranche dell’IMI, INA, SME e
di altre società dell’ENI.[1] L’uomo che ha saputo smontare pezzo dopo pezzo
l’IRI (l’Istituto di Ricostruzione Industriale nato nel 1933).
Bene, ora per salvare l\'Alitalia, invece di licenziare in tronco Cimoli e
tutto il management ,di chiedergli i danni e di affidare l\'azienda a
persone capaci , oneste e apolitiche la si svende ai privati, la storia si
ripete , Prodi e D\'alema non hanno perso il vizio ,gli italiani ancora non
insorgono, scusate vado a vomitare......
Tratto da 
http://seeraberlusconi.splinder.com/
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 a Berlusconi!)
Con autostrade, Enel ed Eni si sono arricchiti in moltissimi, almeno
tutti quelli che hanno partecipato alle verie fasi di vendita.
Per altro, sia Enel che Eni sono public company, e quindi nessuno
può "arricchirsi" più del 2%.
Alitalia è una società virtualmente fallita, costata a noi contribuenti
6 mila miliardi di lire di ricapitalizzazione negli ultimi 10 anni.
E te parli di azienda regalata? Ci andrebbe di lusso se vi fosse
qualche imbecille che se la prendesse per i fatidici 1 euro?!
Hai scritto due stronzate!
ciao ciao
            bigmeme 

Bigmeme ha scritto:

La svendita di società statali a cordate "amiche" non è una novità.
Purtroppo continua l'opera di "ringraziamento" nei confronti di chi ha
sostenuto la campgna elettorale della sinistra.
sig.

> Con autostrade, [...] si sono arricchiti in moltissimi
tra quie moltissimi mancano moltissimi italiani.disgraziati come me che 
l'autostrada la prendono x andare a lavorare la mattina.che fanno file 
interminabili in prossimità di lavori che durano mesi e non cambiano 
nulla.diciamolo chiaramente:la privatizzazione delle autostrade è stata un 
bidone, un fallimento completo a vantaggio di qualche amichetto di chi era 
al governo ma a scapito degli italiani. 

 ha scritto nel messaggio 
news:208Z53Z138Z147Y...@usenet.libero.it...

ed io ti seguo. 

 E IL BERLUSCA CHE HA VENDUTO L'AZIENDA DOVE LAVORAVO? (OGGI TUTTI
LICENZIATI)


sostenuto la campgna elettorale della sinistra.
L'Alitalia è ingovernabile per i veti incrociati di corporazioni, 
sindacalisti da strapazzo, interessi di bottega (vedi Formigoni vs Veltroni 
sul dualismo Malpensa-Fiumicino).
Gente raccomandata e superpagata, nullafacente, lavora a fianco di CoCoCo 
sottopagati (probabilmente lavorano solo questi ultimi).
Alcuni prendono rimborsi spese indecenti quando devono andare a lavorare in 
trasferta da.Fiumicino a Malpensa;
La sola speranza di salvare la società è che essa finisca nelle mani 
private, in modo che si possa fare pulizia senza metterci il solito 
finanziamento ponte a spese del contribuente.
Privatizzarla è fare l'interesse pubblico.
Un governo come quello del polo che si proclamava liberale (e invece era la 
reincarnazione del peggiore statalismo, quello di matrice democristiana) 
poteva farlo, probabilmente a condizioni migliori di quelle che riuscirà a 
spuntare Prodi.
Ma Berlusconi non era in quel posto per fare l'interesse pubblico.
E quel poco, pochissimo, di liberale che c'è nella politica italiana è nel 
centrosinistra, che piaccia o no.
Io non sono entusiasta di Prodi, ma se riuscirà a fare ingoiare a Sindacati, 
RC, PDCI, Anpac e compagnia bella la provatizzazione Alitalia, la prossima 
volta lo voterò senza turarmi più il naso.

persone capaci , oneste e apolitiche la si svende ai privati, 
Qui ti sbagli. Cimoli ha sempre detto che per salvare Alitalia era
necessario licenziare molto personale in esubero, e privatizzare i
molti servizi che Alitalia ha sempre svolto da sè, non strettamente
inerenti ai voli. Ciò non è stato fatto per colpa dell'opposizione
sindacale, e per gli scioperi che hanno messo ulteriormente in
ginocchio la compagnia. La rovina dell'italia sono questi sindacati.
--
Strike