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Titolo: In favore della proposta di Boso.

 
Cercherò di esplicitare con un esempio concretoo le motivazioni
che sono alla base della proposta di Boso di istituire treni separati
per immigrati.
Oggi, sabato, al mattino, ho deciso di andare in un ipermercato
in periferia, e sono andato in autobus, per la precisione un 55,
che arriva praticamente davanti al centro commerciale.
Fin qui, nessun problema.
I problemi sono sorti al ritorno. Per rientrare ho preso un 35,
sempre davanti al centro commerciale, ed era semivuoto, peciò
mi sono permesso di credere di essere in una città normale invece
che a Bologna.....
Dopo un certo tratto percorso in tutta tranquillità, l'autobus arriva
ad una fermata nel Fiera District letteralmente gremita di un'orda
di ragazzotti, tutti con regolare sacco in spalla d'ordinanza,
che salgono in massa sull'autobus, con tutta la loro caratteristica
invadenza felsinea, italiana e multiculturale...
La ragazzotta che mi si è seduta accanto non può ovviamente astenersi
dall'urtarmi con il braccio mentre parla con una collega gesticolando
ininterrottamente secondo l'uso italiano, così come non avrebbe
mai potuto fare a meno di urtarmi con lo zaino quando si è alzata
per scendere dall'autobus.
Finalmente, arrivato davanti alla Stazione Centrale, sono sceso
lasciandomi l'orda alle spalle, e riassaporando l'aria esterna meno
satura di aromi multiculturali...
Di tanto in tanto, l'assessore di sinistra di turno si chiede
perchè la gente non usa i mezzi pubblici.
I motivi sono semplici: usare i mezzi pubblici comporta il rischio
costante di ritrovarsi ostaggi in mezzo a branchi di individui
rumorosi e invadenti, in qualsiasi ora e data, sempre dotati di
borsoni e zaini con i quali urtano sistematicamente i passeggeri.
Tutto qui ? No, proseguiamo... Per rientrare a casa dovevo ancora
prendere un altro autobus, un 27.
Questa volta, niente branchi di ragazzotti ma, all'altezza di via
Rizzoli, o comunque nella zona del centro, è salito sull'autobus un
gruppo di immigrati (non preciso l'appartenenza etnoculturale per
evitare accuse di razzismo) e ho sentito l'autista pronunciare
inequivocabilmente la frase "attenti ai portafogli", e un'altra
persona, una donna, gli ha risposto "però certa gente non dovreste
farla salire".
Un autista leghista a Bologna ? E una turista carinziana ? ;-)))
Al'ATC sono notoriamente tutti comunisti e, se i loro  autisti
ammettono esplicitamente che certi immigrati costituiscono un
problema, allora perchè chi denuncia il degrado viene
sistematicamente perseguitato dalla magistratura comunista?
L'uso dei mezzi pubblici, indipendentemente dal fatto che si tratti
di autobus o di treni, implica disagi intollerabili per le persone
civili, a causa di categorie di persone il cui comportamento e le cui
attitudini non sono compatibili con l'ambiente urbano.
Salire su un autobus a Bologna significa essere circondati di
individui rumorosi e maleducati, che manovrano zaini e borsoni sudici
come se non avessero attorno le altre persone, significa
essere circondati da donne che vociano tra loro come se dovessero venire
udite a 100 miglia nautiche di distanza, e che non fanno mai
attenzione a non urtare le altre persone con le loro tre o quattro
borse a tracolla e altre due o tre che tengono in mano.
Chi ha bisogno di portare troppi bagagli dovrebbe servirsi di un taxi
piuttosto che di un autobus...
Ecco, credo di avere chiarito il problema.
Anche senza accennare all'efficienza del servizio di per se,
rilevando ad esempio che vi sono aree molto mal servite dai mezzi
pubblici, quale la zona industriale dove lavoro, il principale motivo
di disagio è evidente.
A nulla serviranno le vacue iniziative del comune di Bologna che vuole
facilitare la frequentazione degli spettacoli teatrali con agevolazioni
sul prezzo del biglietto dell'autobus: la solita retorica veterocomunista
pseudointellettuale felsinea che chiama cultura ciò che era obsoleto già
nel diciannovesimo secolo ma che, al tempo stesso, non intende fare nulla
per risolvere i problemi reali della società che lavora e produce.
Nella città dove i contribuenti residenti che lavorano non hanno il
diritto di circolare senza essere ostaggio di innumerevoli categorie di
maleducati quando non di delinquenti, un gruppo di agenti della polizia
di stato ha rapinato e ucciso per più di dieci anni, vengono fatti ponti
d'oro per i musulmani, e la magistatura non si limita ad assolvere
la setta di satanisti locale, ma li risarcisce con decine di migliaia
di EUR di denaro dei contribuenti (35,000 EUR per il capo, 
altri 35,000 EUR per un complice e 13,500 EUR per un altro complice).
Tutto ciò dovrebbe indurre i cittadini a capire da che parte stanno
le autorità...
Tornando alla proposta di Boso, diviene immediatamente ovvio che
l'istituzione di mezzi di trasporto separati è motivata dalla necessità
di tutelare i diritti delle persone civili.
Personalmente ritengo opportuna anche l'istituzione di quartieri separati
in base alle esigenze di categorie differenti e reciprocamente
incompatibili.
--
-

 per immigrati.
Non mi sembra neppure corretto obbligare i cittadini italiani
a viaggiare sugli stessi treni adoperati dagli immigrati padani.
Ho viaggiato con uno di loro affetto da flatulenza, e ti
assicuro che e' un'esperienza che non augurerei neppure
al mio peggior nemico...
--
Stardust®

 incompatibili.
ROTFL
--
Gehrig
- There are only 10 types of people in the world:
those who understand binary and those who don't -

 Forse andrebbe bene fare treni separati x i leghisti. Loro su una carrozza
(pure toppo x quanti sono) ed il resto del treno x le persone normali,
marocchini compresi, ovviamente.
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

Un'altra volta che usi l'autobus, chiedi all'autista "comunista" di
poter entrare nel portabagagli, li non ti rompe i coglioni nessuno.

 per immigrati.
Con riferimento a quello che ha scritto, le prego di notare che:
- come ha rimarcato pure lei, i maleducati non sono solo immigrati, quindi
non capisco in che modo il suo illuminante esempio esplicite le
motivazioni per la proposta di Boso;
- nel caso le sia sfuggito, a Bologna c'è una giunta di centrodestra;
l'assessore di sinistra, o le solite iniziative veterocomuniste, da lei
citati, mi sembrano un tantino anacronistici;
- il concetto alla base del suo illuminato consiglio di usare il taxi
invece del bus è già stato usato, a suo tempo, dalla regina Maria
Antonietta verso i popolani che protestavano perchè non avevano il pane.
Visti i risultati, non mi sembra particolarmente indovinato;
- volendo entrare nel mondo dell'irreale, mi spiega in che modo vorrebbe
regolamentare l'accesso alle carrozze riservate? Un test psicoattitudinale
di educazione, una dichiarazione d'intenti....
- considerando che utilizzo abitualmente il bus, a bologna, per recarmi in
aereoporto o stazione, sarà mia cura informarla di quando mi serve un
taxi/auto blu che, son certo, lei sarà lieto di pagarmi per non
incontrarmi. Qualora anche la mia semplice persona la infastidisca,
potremmo parlare di un sussidio che mi consenta di utilizzare abitualmente
e solamente taxi/auto blu in modo da risparmiarle la spiacevole esperienza.
saluti
marco minardi
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