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Titolo: Alitalia, Formigoni fuori di testa

 » 2008-02-03 21:03
      Formigoni, ministro logica lunare
      Priorita' e' servizio ai cittadini, non vendere compagnia
      (ANSA) - MILANO, 3 FEB - 'La logica del ministro pro tempore e'
lunare', nel senso che la priorita' e' garantire servizi a tutti i
cittadini, non vendere Alitalia. Cosi' Formigoni, che parla di un ministro
che 'ragiona da una cattedra di fantascienza economica', riferendosi alle
dichiarazioni di Padoa Schioppa. 'Chiudere Alitalia come priorita'
disinteressandosi del disastro che ricade sui territori e' da
irresponsabili - ha aggiunto - Procura un danno gravissimo all'economia non
solo delle regioni del Nord'.

 ha scritto nel messaggio
news:47a65982$0$36442$4faf...@reader5.news.tin.it...

Ho sempre ritenuto che Formigoni fosse un buon amministratore
ma le ultime dichiarazioni sulla vicenda alitalia sono veramente
imbarazzanti.
Logica lunare è quella di Tommaso Padoa Schioppa secondo
Formigoni, invece lui che parla di alitalia che garantisce servizi
a tutti i cittadini senza venderla, dopo che negli ultimi 10 anni
alitalia ci è costata oltre i 6 mila miliardi di lire; cazzo troppo ci
costa questo servizio.
A parte che qualcuno dovrebbe spiegare a formigoni che alitalia
non sarà chiusa, ma poi sinceramente non ho ancora capita quale
disastro territoriale arrecherà alitalia a malpensa.
Ma formigoni non farebbe prima a muove le chiappe e cercare
qualche compagnia che si sostituisca ad alitalia ed acquisti tutti
gli slot lasciati liberi?!
Se la sua malpensa è tanto efficiente (ladri a parte) ed il nord
una zona tanto produttiva, non dovrebbe essergli cosi difficile
trovare una compagnia disposta a sostituirsi ad alitalia.
Rimane il fatto che, dalle strumentalizzazioni iniziali, pare che
ormai sia rimasto solo formigoni a lottare contro la decisione
di alitalia.
L'opposizione non parla più, magari felici che tommaso padoa
schioppa togli dalle palle la questione alitalia, tutti i dipendenti
alitalia sono strafelicissimi per la fusione con air france.. certo
gli toccherà cominciare a lavorare, ma visto che l'alternativa
è il fallimento.. meglio tenersi il posto e lavorare..
Formigoni mi pare sia rimasto solo, neppure più la lega parla,
forse occupati per le elezioni imminenti.. o forse perchè non vi
è assolutamente logicità alle fregnacce che dice Formigoni.
Parla dei servizi ai cittadini quando i cittadini hanno speso miliardi
per alitalia.. e bene inteso, tutti i cittadini, anche quelli del sud
a cui non importa nulla che alitalia lasci malpensa.
Ciao ciao
                     bigmeme

 costa questo servizio.
E' singolare che Alitalia, da azienda che *dovrebbe* creare profitti,
adesso dovrebbe trasformarsi in una sorta di ente benefico, o dovrebbe
finire per essere paragonata alla sanita' o all'istruzione. Avere un
aeroporto internazionale non e' un diritto sacrosanto sancito dalla
costituzione.
E' ancora piu' singolare che questa idea venga a qualcuno che dice che
la Lombardia non vive di assistenzialismo.
E' singolare che mentre si sentono quese storie, si sente dire di
aziende del Lazio che si fanno strada nel mondo (l'azienda di
escavatrici che scava le metropolitane di Chicago).
Purtroppo i piani di ristrutturamento aziendale sono odiosi, ma non si
puo' far la voce grossa solo quando ci tocca in prima persona.
Dov'era la lega quando sono stati chiusi gli stabilimenti FIAT di
Termini Imerese? Si interessavano del problema dei lavoratori in
generale, o con il loro disinteressamento mettevano indirettamente dei
paletti tra lavoratori lumbard e lavoratori siciliani?
--
Massimiliano


E per inciso: l'aeroporo di Malpensa e' stata una forzatura, sin dal
principio.
Addirittura sono stati usati soldi di alitalia (quindi dello stato)
anche per costruire la metropolitana da piazza cadorna all'aeroporto.
Tant'e che i primi treni avevano il logo alitalia, e chi aveva un
biglietto aereo con alitalia non pagava il treno per milano.. che
altrimenti mi pare che costi 10 euro.
Magari alla fine e' successo che la schifezza delle Ferrovie Nord (che
notoriamente non vogliono spendere una lira per migliorare le loro
linee: la questione mai risolta dei passaggi a livello in tutte le
citta') abbiano visto una certa convenienza in quella linea e
l'abbiano rubata ad alitalia e quindi allo stato.
Ricordo inoltre le disfuzioni a Malepsna, il crollo dei sistemi
informatici, i casini perenni con i bagagli ed i furti continui.
Malpensa e' stato uno scandalo, in tutto e per tutto. E minimizzo la
questione dell'impatto ambientale e ricordo solo le proteste che ci
sono state durante l'apertura di questo scandaloso scalo.
Quell'aeroporto e' stato ultimato ai tempi quando lavoravo a Milano, e
ricordo di aver sempre avuto il sospetto che quell'opera fosse stata
costruita solo ed esclusivamente per dimostrare di non essere secondi
a Roma in niente.
--
Massimiliano