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Titolo: ll sindaco di Parma si dimette. E Penati e il sindaco di Sesto quando lo faranno?

Travolto dalle inchieste giudiziarie che hanno investito la sua giunta il 
sindaco di Parma si è giustamente dimesso. E non era nemmeno indagato. 
Filippo Penati vede penzolare sulla sua testa 2 inchieste: è accusato di 
corruzione, concussione e finanziamento illecito. Non si è dimesso da 
consigliere regionale, continua a percepire 10 mila euro al mese ed è pure 
passato al gruppo misto per poter contare su più soldi pubblici da poter 
gestire. E al suo posto come vicepresidente del consiglio lombardo ha pure 
messo una sua pupilla, figlia della sua tesoriera.
 
Giorgio Oldrini, sindaco di Sesto, è ufficialmente indagato. La sua giunta e 
quella precedente sono seriamente implicate nell'inchiesta con addirittura 
20 indagati (compresi alcuni dirigenti del Comune). Anche lui non ha alcuna 
intenzione di dimettersi nonostante il piano Falck, cioè l'atto più 
importante promulgato dalla giunta negli ultimi 10 anni, sia sotto la lente 
degli investigatori.
La solita sinistra che chiede e impone le dimissioni altrui ma guai a 
presentarle quando sono implicati loro nelle inchieste giudiziarie.
 
 

 sindaco di Parma si giustamente dimesso. E non era nemmeno indagato.
 
Qualche nota per chi non conosce Parma.
In quella regione rossa che era l'Emilia-Romagna, quando persino dei
miserabili paeselli come Sant'Ilario avevano la loro tangenziale
(chiamata circonvallazione) gia' negli anni Cinquanta, a Parma ci si
e' trascinati per decenni, pare dai Cinquanta con progetto finanziato
e poi rifinanziato, senza avere una tangenziale, c'e' voluto il centro
destra di Ubaldi per completarla.
Mi dispiace parlare male di Ubaldi (offriva ottimi buffet in campagna
elettorale, e non sono uno che sputa nel piatto dove mangia), ma
qualche pecca l'aveva:
- per il comune cittadino era impossibile ottenere un colloquio,
neanche aspettando mesi o anni, ci si doveva rivolgere a dirigenti e
assessori, e se il reclamo era su questi era impossibile farlo
questo sistema dei dirigenti autonomi e, pare, non controllati, ha
portato agli attuali scandali ed arresti
- Ubaldi porto' a termine opere in attesa da anni, come tangenziali,
casa di riposo di via Milano, etc, ma poco alla volta si allontano'
dai bisogni della cittadinanza, miro' a opere faraoniche, costosissime
e di dubbia utilita' (metropolitana in una cittadina di meno di
200.000 abitanti!) su cui dei costruttori avrebbero guadagnato molto,
ma che alla gente sarebbero serviti poco o nulla.
Secondo certa stampa, Vignali sarebbe ora punito da quelli
imprenditori cui ha fatto sfumare certi guadagni (fermato il metro,
c'e' in ballo un inceneritore, e altro).
Se la gente credesse che potesse davvero non sapere nulla di quanto si
rubava, sarebbe un paladino del popolo, ma pare non sia cosi'. L'ex
assessore Lavagetto ha detto che certi preventivi erano troppo
sballati per non fiutare qualcosa.
Paolo

 ha lasciato un buco nei bilanci del comune, di 600.000 milioni?
 
 
seicentomila milioni sono seicento miliardi, ovviamente hai sbagliato
 
ma quel che e' buono e' che pugnetta sara' stramazzato al suolo
cercando di risolvere l'equivalenza appena scritta, un mononeurone
non poteva certo farcela

 I'm sorry, ... confermo in toto! -)
 
 
ok ma che buco ha lasciato il berluschino ladro che ha appena scollato il culo?
 
seicentomila euro mi sembrano pochissimi, seicento milioni?

 ha lasciato un buco nei bilanci del comune, di 600.000 milioni?
 
No, i milioni sono 600, con due precisazioni:
- Ubaldi sostiene di aver lasciato solo un 70-100 milioni di debiti, e
che gli altri 500 o piu' li ha fatti il suo successore Vignali
- i debiti pare non siano del Comune, ma con dei giochini contabili
(non sono in grado di dire se nel rispetto della legge o no) li hanno
scaricati su una giungla di societa' piu' o meno legate al Comune,
cosi' il bilancio comunale sembra quasi a posto.
La stanmpa locale pubblica interminabili elenchi di opere progettate e/
o iniziate, ma non portate a termine.
In alcuni casi, come per l'inceneritore di IREN (e non si capisce se
sia un'opera pubblica di non so che ente o privata di IREN),
bloccandone la costruzione (dopo anni si sono accorti che mancavano
certe autorizzazioni) si rischia di risparmiare si', ma non tutto
l'importo, perche' IREN intenderebbe chiedere un risarcimento di
milioni di euro.
L'aeroporto, sponsorizzato da vari enti pubblici, e' poi un caso
patologico. In passato era piccolo e simpatico, poco piu' che una
pista di volo per allievi piloti e per paracadutisti sportivi, poi
hanno fatto "investimenti" dietro investimenti, hanno allungato e
riallungato la pista, aggiunto questo e quello, e praticamente ogni
anno la societa' che gestiva l'aeroporto (e gli azionisti sono
cambiati piu' volte) andava ricapitalizzata, cioe' gli "investimenti"
non rendevano un fico secco e bisognava metterci altri soldi dentro,
probabilmente perche' una cittadina di neanche 200.000 abitanti, con
gli aeroporti di Milano, Bergamo e Bologna a un'ora di automobile, non
poteva avere abbastanza passeggeri per tenere in attivo un simile
aeroporto secondo le normali regole di mercato.
Nel 2009 avrebbe dovuto essere completata la nuova questura, non se ne
fara' nulla perche' mancano i soldi.
E cosi' via.
Paolo