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Titolo: [SC] Rot : Amore & Odio

Alla mia terza uscita col rotante ho pensato bene di variare un attimino a
configurazione passando dal 4oz al 125 gr e diminuendo di circa due tacche
il freno meccanico (ABU CT 6500 MAG ELITE C3).
Risultato? Parrucche a non finire...
Non contento di ciò, ho persino provato ad usare il 150 gr accorciando il
drop a circa 1,20 mt, risultato: a momenti la canna mi sfuggiva di mano...
Devo ammettere, ordunque, di avere le ideuzze un pochino confuse quindi,
potendo contare sui proofs dell'Università del SCing e del LCing, passo
subito alle domande :
1) Qual'è la giusta lunghezza del drop (in funzione delle varie
grammature) in un ground da pesca a ore 14 su una canna da 12"?
2) Come varia la taratura del registro meccanico in funzione del peso e
della lunghezza drop?
3) Ho (quasi sempre) un accenno di parrucca in fase di spunto che però si
auto-risolve, cosa vuol dire?
4) Come influenza la dinamica del rot la presenza di una quantità non
congrua (inferiore o superiore all'ideale) di filo in bobina?
5) Qual'è il corretto sistema di avvolgimento del filo: veloce SX-DX-SX,
lento, medio? E' conveniente l'incrocio delle spire?
6) Alle terza uscita, ho notato un rumore più accentuato della bobina in
fase di lancio: è un problema di lubrificazione o è soltanto il mio
orecchio?
7) Lubrificazione. Senza voler trascendere l'uso primario cui è mia
intenzione dedicare il rot in questione cioè la pesca, qual'è la giusta
procedura ed il corretto timing per la lubrificazione?
8) Uso della frizione. Visti gli ultimi insuccessi, sono solito aprire
completamente la frizione prima del lancio. E' corretto?
9) Freno magnetico. Il suo uso è in alternativa a quello meccanico? Cioè
ha senso utilizzarlo solo quando il reg meccanico è completamente aperto
oppure ha una sua utilità congiuntamente al meccanico?
10) Avrei almeno un centinaio di altre domande/dubbi ma evito di tediarvi
troppo....
Grazie
Magic / To be or not to be.......
-- 
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 Magic / To be or not to be.......
prego
WP/ ma ame chi me lo fà fare
 
--------------------------------
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 WP/ ma ame chi me lo fà fare
**** Però 'o rot è bello!
Grazie
Magic


 > ===NM== succede :-))
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 WP/ ma a me chi me lo fà fare AGAIN. Bonifica molti Euri
Grazie Wp


 troppo....
Scusa per la fretta.
Ciao.
Archîe


 Magic
===NM== di niente Magic
ciao
WP/ e sii meno brusco in chiusura. Il gesto deve essere un tutt'uno con la
preparazione. Ci vuole armonia



+++ Ciao Magic, io uso lo stesso rot e ti dico come l'ho settato.
Ho tolto un magnetico, lasciando i rimanenti in posizione centrale. In
condizioni di vento leggere lascio la posizione del mag a zero, con vento
vario da 4 a 2. Importante č il tuning della bobina. Cerco di sopiegarmi ma
a parole non ci so fare: innanzitutto riempi in maniera omogenea la bobina
dopodichč cerchi il punto zero dl freno meccanico, succesivamente con il
registro dx cntri la bobina e risetti il freno; lascia un leggero gioco alla
bobina non fare che non si muovi per nulla lateralmente. I centrifughi monta
quelli piccoli. Io lo uso cosě: freno mec.=0, mag.=0, centrifughi=2 piccoli.
Se c'č vento laterale che da fastidio mec.=0, mag=4-2, ctrif.=vedi sopra.
Spero di essere stato chiaro, eventualmente ci possiamo vedere qualche volta
in spiaggia (la mia mail: 
can...@libero.it
)
cia cia
Wyz


Magic(o) figlio di Pink Floid, non perdere l' occasione.
Accetta l' invito, 'ché Angelino l'è proprio bbuono.
Poi quando lo incontri scattagli una foto e mandamela
Sono 2 anni che non lo vedo :-((
il Gattone


 in spiaggia (la mia mail: 
can...@libero.it
)
Wizzino,
guarda che l'ABU mag ha un controllo magnetico a camma molto invasivo che
lascia il magnete sempre in presa anche se lo escludi totalmente (0).....
troppi magneti=perdita (abbondante) di metri.
quindi olio denso e meno magneti.
perchè l'olio resta denso sullo spunto ma diviene fluido durante il lancio.
se poi ci monti anche i centrifughi ti ritrovi con un rot  MOLTO lento, alla
moviola.
Non sto dicendo assolutamente di usare un tuning corsaiolo a pesca ( e
nemmeno in pedana perchè ho visto fare i 230 con un rot che girava "9"
,dicesi NOVE secondi...) ma ,credimi, con l'Abu mag basta lasciare in sede
due magnetini -meglio al centro della camma e non intervallati da uno
spazio- e usare una goccia -abbondante- di 15/40 nei cuscinetti.
così otterai un rot sicuro e confidente ma - all'uopo=vento di spalle o
assenza di vento- anche veloce....
nei miei Penn MAg ci ho schiattato il 20/50 e uso meno magnete in posizione
prelancio e -quando le condimeteo me lo consentono leggi esche piccole e
clippate e condizioni di scaduta - escludo il mag in volo : ti assicuro che
la bobina gira a una velocità impressionante....
X/ fan del Mag+olio denso (UK connection) ; 15 nodi in faccia? mag al max.
scaduta : meno mag e esclusione in volo del mag.

 preparazione. Ci vuole armonia
Grazie ancora WP
Magic


 ha scritto nel messaggio
news:msQ1a.102923$ZE.28...@twister2.libero.it...

Grazie Wyz, settimana prossima potremmo organizzare con Simone ed Armando.
Ci sentiamo in pvt
Ciao
Magic

 Sono 2 anni che non lo vedo :-((
Sarà fatto!
Ciao
Magic

 massimo.
come avere un rot che lancia la metà di un fisso!!! :-)))
 >Cmq, mi sembra di capire che basta ed avanza quello mag.
he!
X

 lato giusto)
++++ Non ricordandomi quel'era il lato giusto ho tirato a sorte ed
indovinate con quale ho cominciato??
Ovviamente quello sbagliato!! :-))
Cmq per la cronaca il lato giusto è :
guardando il mulinello sul lato destro (il tasto non è schicciato), il
taglio ( tramite lama da ferro per 2-3 mm di profondità) deve procedere da
dx verso sx parallelamente alla piegatura del tasto e molto vicino alla
stessa.
Cristallino vero?!? :-))
Cmq imo conviene farlo perchè si evitano belle botte agli ingranaggi
delicati degli Abu (event. si lancia con la frizione lenta.....).
ciao
Simone

 completamente la frizione prima del lancio. E' corretto?
certo, se ti si chiude accidentalmente, è un buon work-around
--
ciao
Vittorix

 quindi olio denso e meno magneti.
+++ Ma infatti ho consigliato a Magic di cominciare a toglierne uno e
utilizzare "yellow label rocket fuel" (che sta in confezione, una goccia per
cuscinetto) e azzerare completamente il meccanico, Big Neil docet.
A proposito Magic gauarda questo link:
http://neilmackellow.sea-angler.org/reel_tuning.html
cia cia
Wyz
p.s. x Magic: per domenica farotti sapere

 
http://neilmackellow.sea-angler.org/reel_tuning.html
Wizzino,
Zio Neil mi ha detto che il tubetto d'olio ,anche quello con la striscia
rossa, allegato nello scatolo degli ABU č lo yellow (molto fluido,simile al
Singer) NON il red (piů denso).
con due soli magneti e una goccia di red o 15/40 o 20/50 il rot č gestibile
a pesca tranquillamente e un cotal tuning ti permette ,se vuoi, di escludere
il mag in volo.....
X/ ma perchč non usate i 7HT o i Penn a
pesca??????????????????????????????????

 pesca??????????????????????????????????
+++ perchè magg'accato l'abu, o 7HT non lo trovai e il Penno costa un po'
troppo. ma per il prossimo rot vorrei trovare l'abu "nero"
cia cia
Wyz

 troppo. ma per il prossimo rot vorrei trovare l'abu "nero"
*** portarlo a pesca è uno spreco: è rot da pedana, velocissimo e fragile...
X


+++ ma infatti l'idea è quella ;-)
cia cia
Wyz

 Vittorix
Grazie Vix
Magic


 p.s. x Magic: per domenica farotti sapere
Grazie
Magic / attendo ansioso


 **** Che rotante usi?
lo speedmaster a pesca e ho anche un 7HT
--
ciao
Vittorix