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Titolo: [OT] Operazione Benzina

Vi invio la traduzione di un progetto che sta circolando in Spagna per la
difesa dei consumatori contro l'incontrollato aumento dei prezzi dei
carburanti in Europa (premetto che in Spagna il costo della benzina è circa
Lit. 1680 al litro e si ribellano!!!!
Noi che la facciamo a 2255, Stiamo a guardare??
Problema:
in meno di un anno i prezzi della benzina e derivati del petrolio sono
saliti di circa il 30% il prezzo attuale della "rossa" supera le Lit. 2250
al litro.
Causa apparente:
l'aumento del prezzo dei barili di greggio.
Incide ma è secondario.
Causa reale:
la mancanza di competitivita nel settore delle aziende petrolifere. Ossia si
sono messi d'accordo sui prezzi violando le norme della libera concorrenza e
dell'antitrust.
Causa ultima:
mancanza di rispetto dei consumatori.
Soluzione proposta:
Utilizzare il potere decisionale dei consumatori per forzare un abbassamento
dei prezzi basandosi sul seguente piano:
1) Dividere i distributori italiani in due gruppi, per esempio:
Gruppo A: Agip e IP
Gruppo B: Tutti gli altri
2) Prima fase del piano:
Continuare a rifornirsi boicottando tutti i distributori del gruppo A.
Quindi utilizzando tranquillamente l'auto avendo solo l'accortezza di
evitare rigidamente Agip e IP
3) Queste compagnie devono sapere che saranno boicottate finche il prezzo
della benzina non scenda ad un prezzo al massimo del 5% superiore a quello
dello scorso anno.
4) Se noi consumatori saremo capaci di portare a termine correttamente
questa protesta non ci sara dubbio che queste due compagnie dovranno
ascoltare le nostre ragioni agendo sui prezzi. Iniziera allora la seconda
fase:
5) Quando Agip e IP avranno abbassato i prezzi compreremo solo nelle loro
stazioni di servizio. Questa fase sara molto rapida o nulla perche
immediatamente le altre compagnie si adegueranno ai ribassi per non perdere
mercato.
6) Conclusione: il piano e semplice e puo funzionare, il vero problema e
mettere d'accordo milioni di persone, e una protesta in cui NESSUNO HA
NIENTE DA PERDERE, pensateci, al massimo queste due compagnie pagheranno lo
scotto senza risultati.
Allora iniziamo tutti il 10 GIUGNO!!!
Per questo invio questa mail, e importante che se sei d'accordo tu invii
questa e-mail a TUTTI gli indirizzi che conosci perche si allarghi a macchia
d'olio, l'ennesimo tentativo di far valere i propri diritti, ora con l'aiuto
della rete informatica.
Grazie e buona fortuna

 ha scritto nel messaggio
news:9ff9if$3rk$1...@pinco.nettuno.it...


 Gruppo B: Tutti gli altri
[cut2]
Caro Sims la situazione in Spagna e' fortemente diversa dalla situazione
Italiana. Prima che nascesse Repsol (la ns AGIP) le infrastrutture per
l'approvigionamento, raffinazione e distribuzione sono state create e sono
rimaste di proprieta' delle varie compagnie estere. Se anche venisse
applicata la tua (o non so di chi) pensata non servirebbe assolutamente a
nulla per il semplice fatto che la benzina non marcata AGIP inclusa la IP e'
sempre benzina del gruppo ENI (Gruppo ENI : SNAM, SAIPEM, AGIP, ENICHEM,
SNAMPROGETTI, ecc ecc) e questo vale anche soprattutto per le benzine
straniere. Cosa credi che la Shell (solo per fare un esempio) trasporti la
propria benzina via camion direttamente dall'olanda o dal mare del Nord
(visto che non puo' usare i metanodotti)? Molto piu' conveniente acquistarla
in Italia, cambiargli il marchio magari aggiungerci un po' di colorante o
odorizzante (tanto per farla sembrare diversa) e rivenderla. Inoltre i
depositi di benzina se non lo sai sono tutti di proprieta ENI. E' come la
pallata che ci stanno raccontando relativamente alla prossima
liberalizzazione della distribuzione del Gas metano. C'e' solo un problema i
gasdotti sono tutti di proprieta' SNAM sopratutto quelli "grossi" da 48" di
approvigionamento estero (Algeria, Olanda, Russia, e prossimamente con il
Bluestream: Karajakanak). Come e' possibile che ci sia una liberalizzazione
in queste condizione. Guarda con i telefoni, la vera liberalizzazione si e'
avuta unicamente con i cellulari ,perche' il gestore ha piazzato le sue
antenne, e per le chiamate internazionali (via satellite). Per le chiamate
nazionali via cavo  il monopolio e' rimasto Telecom.
Il problema non e' nel prendere quella o quell'altra marca di benzina ma di
fare in modo che il gruppo ENI ritorni una societa' privata come era alla
sua nascita, che venda i depositi e le raffinerie, che venda i metanodotti.
Se poi vuoi approfondire (in pvt pero' e solo se mi dai nome e cognome) ti
spiego nel dettaglio come funziona il cartello dei petrolieri in Italia,
devo dire che e' semplice, limpido, geniale e a prova di antitrust.
Semplicemente geniale...
Ciao caro.
Gianni