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Titolo: Lubrificare il rotante





Ciao raga' , tutto bene?


Per cominciare un Buon Anno a tutti e per seguitare 
ho alcune domande sul mulinello in questione.


 




Come si esegue la procedura di lubrificazione dei 
  cuscinetti, con quale olio e frequenza?


Altre manutenzioni da eseguire?


Esistono in commercio metri o bindelle che dir si 
  voglia per misurare distanze di ca. 200 mt?


Se qualcuno abita nella zona di Milano e vuole fare 
qualche sessione di lancio su prato non esiti a farsi sentire.


Vi ringrazio in anticipo e se volete imparare a 
districare parrucche mostruose non esitate a postare: ho molta esperienza a 
riguardo!


 


Ciao a tutti


 


Mike



Mike
il Gattoneabitanteamilano
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"Un posto ci sarà dove si pesca ancora
..e il mare porterà una buona nuova"
Pino Daniele
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Ognuno ha il suo sistema, e non troppo tempo fa non ricordo chi, forse Lapi
o South Seas postò un intervento davvero ottimo, molto tecnico, sulla
lubrificazione e la regolazione del rotante. Se riesci a trovarlo da
deja.com
 ti invito a leggertelo. Per quanto mi riguarda la lubrificazione io
la faccio in questo modo:
1: Apro il rotante e smonto i cuscinetti. A seconda dei mulinelli e della
relativa posizione dei cuscinetti può essere necessario utilizzare un
utensile come un uncinetto o una sorta di pinzetta a molla che mi
autocostruisco con del filo metallico, che tenuta chiusa entra nel foro del
cuscinetto, poi si apre agganciandosi e rendendo possibile tirare fuori il
cuscinetto dalla sua sede.
2: Metto i cuscinetti in recipiente di vetro con un dito di benzina
rettificata o trielina, in modo da far sciogliere i residui di olio rimasti
e far spurgare la morchia formatasi all'interno del cuscinetto. Per spurgare
meglio, conviene ogni tanto tirarli fuori e farli girare un pò su un perno.
Dopo qualche ora li tiro fuori e li metto ad asciugare su carta assorbente.
3: Preparo l'olio, utilizzando HPX puro, olio da motorini due tempi, che
comunque devono essere molto viscosi, e se penso di utilizzare il mulinello
in condizioni di freddo aggiungo un quarto di olio da armi o olio Singer più
liquido. Riscaldo in una capsula metallica l'olio sulla fiamma, facendo
attenzione a non farlo fumare, e ci verso dentro i cuscinetti, lasciandoli a
bagno almeno un paio d'ore, possibilmente facendogli fare qualche giro per
assorbire meglio l'olio, li asciugo dall'eccesso di lubrificante e li
rimonto dove erano.
4: Chiudo il filo sulla bobina con una striscia di scotch da carrozziere, e
regolo i dispositivi di frenaggio del mulinello (centrifughi, magneti,
bronzine) in modo tale che la bobina, fatta girare con un dito alla massima
velocità in posizione di free, rimanga in rotazione per un tempo che varia
dai 4 ai 7 secondi, a seconda del lancio e della canna che intendi usare.
Questo tipo di regolazione è abbastanza soggettivo, io solitamente la faccio
in spiaggia chiudendo un pò il mulinello se c'è molto vento e aprendolo in
caso contrario.
Ciao
Aber
Rock
PS: se posti in formato testo anzichè in HTML è meglio.

lubrificazione e la regolazione del rotante.
Se non ricordo male era di Claudio(quello del carpfishing) anche se adesso
mi sembra che ha cambiato nick (carpix forse).Cmq IMHO penso che
quell'intervento che fece dovrebbe essere pubblicato.....
Arigatò
Nicolasan

 ha scritto nel messaggio
news:ct_46.7111$FF1.4...@twister1.tin.it...

L'intervento era di Claudio Ridolfi, nella prospettiva un giorno
di passare al rotante ho salvato il post di Claudio che mi
sembrava veramente competente. Se vi interessa posso ripostarlo
--
Ciao da Ulisse
per e-mail togli xyz
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| Arigatò
| Nicolasan
|
|
|





ciao mike non esistono tempi per lubrificare il tuo rotante 
quanto lo  usi spesso? spesso lo devi lubrificare ?


prima di tutto devi pulire i cuscinetti usati con della 
triellina o con del petrolio puro 


poi devi prendere dell'olio motore 15/40 o HPX molto più denso 
se sei in grado didestreggiare gia bene con il rotante puoi  fare 50% HPX 
50% olio singer per macchine da cucire tutto senza condire i cuscinetti mettili 
a bagno dentro il mix per qualche ora  e poi farli scolare per qualche 
minuto e rinserli dentro le guanciole 


del rotante .non bisogna fare nessuna assistenza hai rotanti 
oltre quelli descritti


o che i rotanti vengono immersi nell'acqua o pioggia bisogna 
asciugarli e ripetere l'operazione descritta sopra per contare i metri calcola 
quanto misurano  tuoi passi


e contali quando arrivi a 205 210 metti una bandierina 
.


ciao supernello







un saluto da nello




se volete io l'ho salvato, tanto era fatto bene, e avevo anche chiesto che
fosse inserito sul sito come 11-esima lezione(se Claudio vuole lo riposto)
Ciao Graziano Grank


Ops...non avevo letto...comunque io consiglio di inserirlo come 11-esima
lezione
ciao Graziano Grank

 Ciao Graziano Grank
Ciao
Aber
Rock

 ???? Che vuol dire "omogeneamente" ???? Io preferisco tenerlo più chiuso.
intendo dire che deve diminuire la velocità progressivamente senza
interrompersi bruscamente...comunque questo dipende soprattutto
dall'equilibratura
Ciao Graziano Grank

 ha scritto nel
messaggio news:s6r56.251344$hk4.12...@news.infostrada.it...
 >
| > sembrava veramente competente. Se vi interessa posso
ripostarlo
| > --
| > Ciao da Ulisse
| >
|
| Ops...non avevo letto...comunque io consiglio di inserirlo come
11-esima
| lezione
|
| ciao Graziano Grank
Concordo perfettamente con il tuo pensiero, solo che devi
vedertela tu perchè per mè è arabo.
