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Titolo: Da Volkswagen a Citroen

LAROMA24.IT
 - E’ notizia di poche ore fa l’annuncio dell’accordo di 
partnership tra la Fiorentina e Volkswagen. Quasi due anni fa, il 5 
ottobre 2012, il colosso automobilistico tedesco – uno dei maggiori al 
mondo grazie al controllo di marchi internazionali del calibro di 
Porsche, Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Seat e Skoda - si legava 
al club di Trigoria grazie al lavoro svolto dall’allora direttore 
commerciale Christoph Winterling. Ora, terminato il contratto che aveva 
assicurato circa 1,2 milioni di euro alle casse della Roma, i 
giallorossi hanno colto al balzo l’occasione per legarsi ad un altro 
marchio automobilistico – come raccolto dalla redazione de 
LAROMA24.IT
 – 
la Citroen. Pur perdendo potenziali partner del calibro di Enel, 
Lottomatica e – proprio – Volkswagen.
 
SALUTI ALLA GERMANIA - Fine della partnership con la casa tedesca, 
inizio di un nuovo rapporto con quella francese. I primi scricchiolii 
erano già avvenuti sul finire del marzo scorso quando, nella cornice di 
Spazio 900, James Pallotta aveva incontrato gli sponsor e i potenziali 
investitori per una festa privata in cui illustrò i primi dettagli del 
progetto stadio. In quell’occasione, da Wolfsburg – città dove risiede 
la Volkswagen dal 1937 – non fu colto con particolare euforia il mancato 
invito - forse per una semplice dimenticanza – ai dirigenti del marchio 
tedesco. Eppure, l’accordo da circa 1,2 milioni di euro a stagione, 
aveva consentito a Totti e compagni di poter beneficiare di un ritorno 
notevole, non solo in termini di fornitura di automobili e di incassi 
cash, ma anche in vista di una possibile entrata economica di lungo 
corso, vista l’intenzione – neanche tanto nascosta - di Volkswagen di 
investire e partecipare ai discorsi riguardanti le sponsorizzazioni del 
nuovo stadio di Tor di Valle. Nessuna risposta da Trigoria nè dalla Dao, 
società che si occupa anche della gestione degli accordi commerciali del 
club capitolino: “L’obiettivo è quello di trovare un brand che riconosca 
il valore crescente della Roma e ci dia visibilità a livello di immagine 
– ha dichiarato oggi il direttore marketing dell’As Roma, Giorgio 
Brambilla – Vogliamo un brand che ci aiuti in altri mercati, lavoriamo 
giorno e notte. Sono arrivate proposte che però non rispondevano alle 
nostre esigenze“.
 
ARRIVA CITROEN - Chi, invece, ha risposto alle esigenze del club è 
Citroen che, dopo un contatto estivo con la Renault – sfociato poi in un 
nulla di fatto - da inizio stagione ha apposto il proprio logo sui 
pannelli nella sala stampa di Trigoria e in quelli pubblicitari dello 
stadio. A breve verrà ufficializzato l’accordo tra le due aziende – come 
risulta alla redazione de 
LAROMA24.IT
 - che assicurerà alla Roma 
un’entrata inferiore rispetto a quella garantita da Volkswagen, per un 
ritorno economico tra i 5-600.000€ totali. Inizia dunque un nuovo 
percorso di sponsorizzazione per il club giallorosso che si trova a 
constatare una flessione dei ricavi derivanti dagli sponsor legati allo 
stadio: dopo la Volkswagen, infatti, anche Enel e Lottomatica hanno 
esaurito il loro rapporto commerciale con la Roma. A Trigoria e a 
Boston, però, possono consolarsi con l’aumento dei ricavi dal settore 
Premium Ticketing. Complici anche le graziose hostess selezionate per 
l’accoglienza in Tribuna Monte Mario, i ritorni economici dalla 
biglietteria e dalla vendita dei palchi d’onore continuano ad essere un 
fattore notevole per gli incassi dell’azienda. In attesa, ovviamente, 
che dall’America possano giungere novità sul fronte sponsor. Magari 
proprio dall’America, da dove per ora sono arrivati ‘solo’ Nike e 
Disney, quest’ultima contemplabile più come un partner commerciale con 
grandi ritorni d’immagine, piuttosto che un vero e proprio sponsor.

 inizio di un nuovo rapporto con quella francese. 
 
Ma quindi, alla fine, la novita' sullo sponsor anticipata dalla radio 
ufficiale era questa? Se e' cosi', abbastanza deludente.
A dimostrazione che di strada troppa ne dobbiamo fare, ancora.
 
--
LiG


credevo si parlasse di AEG come sponsor di maglia...
 
-- 
Fred
 
http://kitchen.fdemasi.org/blog
 
twitter: freddemasi
"Edmundo, uno dei pochissimi giocatori insieme a Torricelli, che 
guardavi in faccia e lo sentivi vicino, ti toccava dentro, come uno 
stupratore slavo." ..PYT..
"Guarda, ti cito Berlusconi." JuveFan
"Se uno non e' cieco vede." Guelfo
"Si come no. Ed il sole gira intorno alla terra. Siete come la chiesa
Cattolica ai tempi di Galileo voi!"
Guelfo a noi di ISR

 credevo si parlasse di AEG come sponsor di maglia...
 
Si', l'ho sentito dire anch'io [cit.]
 
Probabile sia una invenzione dei giornalisti sullo stile x ha allenato il 
giocatore y->x ora allena la squadra z->z cerca il giocatore x
 
Lo stesso giochino fatto con Etihad, ad esempio.
 
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LiG