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Titolo: [OT] Ambiente !!!

Noto con piacere che nessuno abbia accennato alla petroliera affondata in
mare al largo delle coste spagnole !!!
Ciao Cirņ !!

 Ciao Cirņ !!
Paisą, tu hai ragione, ma l'Uomo č una "bestia" e non cambierą mai.
Ho saputo che esiste un accordo internazionale che obbliga le
petroliere monoscafo a convertirsi al doppio scafo per legge.
Ma l'ottusitą dell'uomo ha concesso ai petrolieri 30 anni di tempo
per adeguarsi....una presa per i fondelli; a quanto ne so, solo una
percentuale intorno al 40% delle petroliere dispone del doppio scafo.
E sono pronto a scommettere che si tratta di quelle varate da nuovo...
Ciao
Magic
-- 
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 mare al largo delle coste spagnole !!!
Ciro' ho pensato la stessa cosa, poi mi sono resto conto che la cosa e'
troppo grossa e che ci sarebbe da discuterne per giorni. Cio' non ci ha
distolto dal continuare a seguire la vicenda ma credo abbia frenato la
voglia di parlarne sul NG.
Pensa che uno dei posti piu' famosi per il SC in Spagna non esiste piu'.
Pensa che in caso di sfida tra Deportivo la Coruna ed Inter, squadra di cui
sono (purtroppo per me) tifoso, volevo organizzare un prendi due paghi una
cifra: viaggio di piacere, spagnole, calcio e pesca!!!!!!
Ciao
Ancos

 percentuale intorno al 40% delle petroliere dispone del doppio scafo.
Meno meno ho sentito un'intervista al resp. WWF Spagnolo siamo intorno al 30
%
Ciao Cirņ

 Ciao Cirò !!
Purtroppo sono cose così drammatiche ed evidenti che c'è ben poco da
discutereFanno male e basta.
Piuttosto non so cosa ne pensiate voi dei mutamenti climatici ed atmosferici
che si stanno verificando nel mondo e anche in casa nostra.Inverno arido,
estate piovosa, nubifragi improvvisi, aumento delle inondazioni.
Ma tanto va tutto  bene, da quel che si evince dai resoconti degli
"espertoni" all'ultimo congresso sull'ambiente.
Ciao, Giorgio A.d.S.

Altra osservazione quanti di voi hanno capito x conto di quale compagnia
trasportavao il petrolio ???
Almeno boicottiamo evitando di rifornirci dal distributore !!!
Ciao


tu erri,  io l'ho fatto stamani  ma essendo  OT   mi guardo bene dal dire
altro che:
i politici europei  mi hanno rotto il cazzo:  si preoccupano di
regolamentare   il grado di curvatura delle banane  ma  poi  lasciano
scarrozzare  per mare  dei cessi  carichi di  petrolio  e  si fanno
rimborsare pure il viagra  per andare con le puttane di  bruxelles.
ciao e

 rimborsare pure il viagra  per andare con le puttane di  bruxelles.
ARGHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH!
Francč, si gruoss'!
X

 wrote in message
news:mcLE9.79106$
Yw.36...@news2.tin.it

Il vero problema sono le lobbies, in questo caso quelle del petrolio, 
che detengono il comando esecutivo del Potere: la vera politica; 
i nostri, e quelli europei in generale, sono solo dei passacarte 
evoluti in macchina blu tutte chiacchere e distintivo; questo sistema
altro non č che una versione, sfortunatamente *costosissima*, del
Monopoli.
Se vogliamo fare qualcosa sul serio, i nostri soldi diamoli ad organismi
che tutelano l'ambiente; possibilmente non a quelli di stato che,
mascherati
da enti morali, servono comunque il "Padrone".


Giorgio G. A.d.S. <ggr...@NOSPAMlibero.it> wrote in message
uBJE9.23900$3l.6...@twister1.libero.it...


 > "espertoni" all'ultimo congresso sull'ambiente.
Certo che va tutto bene finche' loro possono mangiare grazie a stipendi
miliardari....
Ciao, Orso !


La terra  si trasforma in continuazione,   una volta  le  foci  del po
arrivavano  fino al Conero,   noialtri ci adattiamo  semplicemente  alle
mutevoli condizioni  e  interagiamo  dialetticamente,    se cade la casa di
cavedano nel  fiume  non vuol dire che finirà   il mondo   e anche se
dovesse  il vulcano annerisce   l'intera sicilia non sarebbe  una  così
grande catastrofe   quanto  piuttosto  che   stasera  a casa  mi si dovesse
raffredare   il brodetto.   Ovvio  che  più  ci tocca  e più  si  è tentati
di aggravare le situazione,  ma  tutto sommato   se si sono estinti i
dinosauri   anche milano  può  diventare  una  bella  grossa cava  da
pesca...  semmai c'è da   chiedersi  cosa  e  con  quale  tecnica....
speriamo  non iridee  ne carassi  e  così la prospettiva  per tanti
diventa accettabile,  anzi  quasi auspicabile  con dei pescioni  da  30kg e
passa   :-)
ciao elitefra

 mutevoli condizioni  e  interagiamo  dialetticamente,
Hai preso l'esempio più errato che tu potessi fare, le foci del Po sono uno
dei posti in Italia in cui l'uomo ci ha messo più mano.
In passato con l'estrazione del metano che ha portato un abbassamento del
territorio di addirittura tre metri. O eliminando le anse a monte per il
pericolo di alluvioni nelle altre regioni, provocando l'aumento della
velocità del corso e diminuendo quindi i depositi di sabbia. Sabbia che è
oltretutto notevolmente diminuita per i prelevamenti, in gran parte abusivi,
dal letto del fiume (grazie DC). Risultato? Diminuiscono le spiagge per la
riproduzione di molte specie. Aumenta la salinità dell'acqua nelle lagune
con una grande moria di flora autoctona. Molte alghe, rifugio di pesci e
alimento di crostacei, non ci sono più nel letto del fiume, provocando una
pesca intensiva solo nei rari posti "ossigenati" (tutto ciò dovuto alla
merda scaricata a monte). Non dimentichiamo la bella Centrale Enel di
Polesine Camerini (grazie DC), che nonostante la legge, non funziona ancora
a metano e provoca la moria di un pacco di animali e piante (oltre che un
"ispiegabile aumento di tumori a mo' di Enichem Porto Marghera). Vogliono
farla funzionare adesso con un nuovo combustibile a basso costo importato
dal centro america, non ricordo il nome, ma la combustione libera agenti
spaventosi. Se questo non funzionasse vogliono prelevare metano in alto
adriatico e la terra si abbasserà ancora. Il mare si piopperà foce e paesi
distruggendo un ecosistema unico. La terra SI trasforma in continuazione?!?
Certo, se parliamo di alcuni fenomeni naturali, tipo i disastri degli anni
scorsi in Valtellina dovuti al periodico cedimento di costoni argillosi. Ma
li hanno sbagliato a costruirci i paesi. La foce del Po sarà sempre più uno
schifo, a causa nostra. E dell'informazione non fatta o fatta coi piedi.
Cogis

 merda scaricata a monte).
Infatti io vorrei sapere quante mazzette sono andate in giro per fare
tutte le canalizzazioni che si vedono.Gli antichi egizi sfruttavano il
periodo delle pioggie lasciando che il Nilo allagasse regolarmente
le loro terre, senza che facesse danno.
Invece oggi c'è la moda di canalizzare tutto dalle sorgenti alla foce
perché nessuno vuole vedere il campo allagato quando il fiume
si innalza di livello.Si canalizzano anche i tratti in zone disabitate
(a che scopo?) Così quando piove bene si verificano delle
conseguenze nefaste in quanto i detriti, rocce o tronchi,che si
sono accumulati nei canali  (e da lì non vanno da nessuna parte
a meno che non ce li togliamo  noi) vengono portati giù dalla
 forza dell'acqua, che  è agevolata dall'andamento rettilineo
dei canali,  picchiano contro le strutture  dei ponti e li danneggiano.
Poi una volta che il fiume straripacon tutto la velocità che
 ha, fa i danni che vediamo
Capisco che la cementificazione del fiume sia necessaria nei centri
abitati per ovvi motivi, ma dovrebbero far rimanere naturali gli argini
nelle zone in campagna e le anse dovrebbero stare dove sono in
modo da fungere da sfoghi per l'impeto delle acque.
(ringraziamo per quanto accade  anche i saggi costruttori e i lungimiranti
idrografi che hanno dato l' OK)
Ciao, Giorgio A.d.S.

 tutte le canalizzazioni che si vedono.
tantissime,  solo  in abruzzo furono spesi   piů  di mille miliardi   e  in
quei tempi  si č assodato  che  le tangenti  era  ripartite in proporzione
tra  tutti,  insomma  un vero verminaio  mai  scoperchiato.
ciao e

 petroliere monoscafo a convertirsi al doppio scafo per legge.
Solo quelle varate prima di una certa data (in quanto in teoria quelle
successive dovrebbero avere come standard il doppio scafo... ma non e'
sempre cosi' per via del revamping effettuato su petroliere riciclate...il
discorso e' lungo...). In ogni caso, la petroliera in oggetto, "aveva" il
doppio scafo. E questa la dice lunga su tutte le misure di sicurezza che
puoi prendere su una imbarcazione di quel tipo. Quando e' investita da un
tifone o da un mare troppo grosso (nonostante la sua stazza) o vanno in
avaria i motori succedono (e succederanno) i disastri. Vi ricordate la Exxon
Valdes vero?.
Purtroppo il problema non e' solo nel doppio o tripolo scafo o nei controlli
del Rina (ex Rina) BV, TUV, DNV, LLRR e dei vari registri navali sugli
standar di sicurezza delle imbarcazioni (fatti spesso con la
"partecipazione" dei petrolieri e vogliamo chiamarla complicita' dei
registri navali), il problema e' che le petroliere per risparmiare
carburante tengono delle traiettorie di navigazione TROPPO vicino alle
coste. E nessuno tranne una convenzione internazionale le puo' obbligare a
fare altrimenti.
Se la petroliera avesse affrontato i marosi a 100 miglia dalla costa,
intanto non si sarebbe infranta sugli scogli inoltre l'eventuale greggio
uscito avrebbe formato una palla di catrame che il mare con il tempo avrebbe
"riassorbito" ma soprattutto non avrebbe causato disastri alle coste.
E' una battaglia contro i mulini al vento (o le multinazionali del petrolio)
ti basti sapere che la stragrande maggioranza delle petroliere sono
registrate altrove rispetto all'effettivo paese di appartenenza.
Cmq una bella stangata come quella comminata alla Exxon Valdes (Esso per
l'Italia), con il giudice "illuminato" che se ne e' fottuto del fatto che
battesse bandiera Panamense, dovrebbe garantire un tantinello sulla
sicurezza delle petroliere (almeno quelle della Exxon). Anche questo puo'
essere un buon deterrente.
Poi se vuoi parliamo delle piattaforme petrolifere , dei raiser di carico,
delle tubazioni submarine ecc ecc.
Ciao
Gianni B AdS

 essere un buon deterrente.
:-))  qualsiasi  consulente  è in grado di  sistemare le cose in modo che a
pagare  le  sanzioni dei  giudici  "illuminati"  sia  poi  tenuto  un
qualsiasi  95enne nullatenente  residente  in una oscura risaia  asiatica!
Io da cittadino  non voglio neanche  sapere  se aveva il doppio scafo o se
il capitano ha rispettato la rotta,   simili incidenti  vanno  evitati  e
quando succedono  negli apparati  statali   devono saltare le  poltrone
come birilli,   e  non  voglio neanche sapere se i trattati  internazioli
ci sono o non ci sono   o  se sono validi:  che li cambino,   che  li
facciano,  che li strappino  se  necessario   ma  simili disastri  non
devono succedere  MAI  PIU'.
ciao elitefra


Ciao
Gianni B.

 carico?
Io non posso evitarlo  perchè sono un semplice cittadino,   ma abbiamo
eletti  dei rappresentanti  e  paghiamo  dei funzionari  e delle polizie,
In una ottica moderna  noi  tutti  dovremmo  assegnare a questa gente delle
prorità  e mi sembra che in cima alla lista  ci possano  essere  i disastri
da evitare,
quindi  che la smettano  di smarronarci  nel quotidiano   e che si
arrovellino  sul  come    risolvere il quesito  da te posto,   se  non ne
sono capaci  che lo dicano  che  li cambiamo  tutti   subito...
ciao e


ciao
il Gattone
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Inviato via 
http://usenet.libero.it


senza rancore
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Ciao e buon week end
Gianni B.


ed infatti  visto che tutte le compagnie  si sono  messe paura   proprio di
questi giorni  un paio  di  cargo  stanno  in mezzo agli oceani  a
inquinare!     balle,  non voglio piů provare a capire,  voglio che ci siano
teste  che saltano  in questi casi,   teste di politici   funzionari  e
controllori...   cos'č  si lede il diritto al lavoro  se  si  dimettono
dei  superstipendiati  da   50mila euro al mese?   credo di no....
ciao  e