Newsgroup: it.sport
Titolo: VIA SCHUMACHER, DENTRO FRENTZEN

Ritengo indiscutibilmente che Schumacher sia il miglior pilota degli
ultimi anni, ma ritengo anche che il suo ingaggio sia stato uno
sproposito, e che le risorse Ferrari siano andate tutte a lui.Certo lui
manda la macchina 1/2 sec. piu' veloce a giro, ma non e' certo la fatina
che sistema questa benedetta affidabilita' di cui tanto abbiamo bisogno.
Le risorse tecnologiche sono il dilemma: Hill (!!!!) continua a vincere
con una macchina come la Williams, ma anche Diniz ce la farebbe.
Riassumendo: preferisco una Ferrari che finisce bene le gare con un pilota
come Frentzen (a mio parere ottimo), che una Ferrari che fa piangere con
un campione come Schumi.
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Yari,
yari.f...@ibis.it
,Internet writes:
<<Riassumendo: preferisco una Ferrari che finisce bene le gare con un pilota
come Frentzen (a mio parere ottimo), che una Ferrari che fa piangere con
un campione come Schumi.>>
Frentzen e' un ottimo pilota, ma non si possono addebitare a Schumaker gli
insuccessi di una scuderia mal condotta da quelle facce da pirla di
Montezemolo e Todds, braccia levate alla terra.  Resta solo da capire come
uno come Lauda resista in un simile ambiente.  Evidentemente lo ricoprono di
marchi.
Tom
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 Tom
Non intendevo assolutamente dare la colpa a Scumacher, ma ritengo
inopportuna la monodirezionalita' delle risorse Ferrari verso il pilota.
Avrei preferito un Briatore e un Frentzen alla Ferrari, che uno Schumacher
sprecato in questo modo, con un incompetente (di F1) come Todt.
Per non parlare di Irvine: non concepisco il suo avvento alla Ferrari; un
Nicola Larini o un Morbidelli sarebbero stati di gran lunga superiori.
Mi piacerebbe riscoprire il gusto di vedere al volante della rossa un buon
pilota italiano (es. Alboreto), che rivacizzasse in me il piacere, ormai
spento, di veder correre la Ferrari.
Per quanto riguarda Lauda, penso che per soldi sarebbe capace di dire
anche che sua madre e' vergine, e che i suoi aerei sono sicuri.


Salve *Yari*,
 In un messaggio del 01 Jul 96 [Re: VIA SCHUMACHER, ]
 in area IT.SPORT scrivevi a  :
 Y> Non intendevo assolutamente dare la colpa a Scumacher, ma ritengo
 Y> inopportuna la monodirezionalita' delle risorse Ferrari verso il pilota.
 Y> Avrei preferito un Briatore e un Frentzen alla Ferrari, che uno
 Y> Schumacher sprecato in questo modo, con un incompetente (di F1) come
 Y> Todt.
Guarda, sul discorso Todt possiamo anche trovarci d'accordo (anche se io poi
non lo considero un incompetente *totale*), ma su Frentzen mica tanto...
Frentzen sara' anche un discreto pilota, ma non e' mica niente di eccezionale.
Io non lo inneggerei poi piu' di tanto (come fa Schittone), che poi si va a
fare la fine di Barrichello che, per una ragione o per l'altra, si sta
rivelando un mezzo bidone (come poi io dicevo da anni...).
Diciamo che Frentzen e' piu' o meno un Berger, ma non quello dei tempi andati
(cioe' prima dell'incidente al Tamburello, ad Imola) bensi' quello di oggi,
molto piu' calmo.
Shumacker invece e' un fuoriclasse che guida la macchina in una maniera tutta
sua, e per questa ragione Irvine non si trova poi molto a suo agio con la
Ferrari che, per motivi 'logistici' e' stata costruita *interamente* sullo
stile di guida del tedesco.
Rimane sempre il fatto che Shummy, musetto alto o basso, ha sempre piu' di
mezzo secondo (per me' e' un secondo, ma qua tutti dicono 1/2, allora mi
adatto) nelle braccia piu' di *CHIUNQUE* *ALTRO* ed inoltre (dote che piu' di
ogni altra cosa giustifica il suo acquisto) e' un fantastico collaudatore, in
grado di rimettere a posto una macchina che se ne stava andando allo sfascio.
Sai che *per* *contratto* Shummy ha ottenuto di essere l'UNICO a guidare la
Ferrari N.1 ? Cio' significa che non ci mette il sedere neanche il
collaudatore ufficiale di Casa Ferrari, come invece faceva con Alesi e Berger.
Cio' significa che vuole avere sempre sotto controllo ogni piu' piccolo
progresso della vettura, senza che gli sfugga niente.
 Y> Mi piacerebbe riscoprire il gusto di vedere al volante della rossa un
 Y> buon pilota italiano (es. Alboreto), che rivacizzasse in me il piacere,
 Y> ormai spento, di veder correre la Ferrari.
Per me la nazionalita' del pilota non conta a nulla, quello che importa in
Formula 1 e' *VINCERE*, tutto il resto non conta.
Alboreto lasciamolo la' dov'e', vista la bella figura che fece in Ferrari.
Lasciamo perdere, che e' meglio... <:P
  // Cristian Castellari
\X/  
caste...@mail.asianet.it

  
Non sono completamente d'accordo: chi ti dice che Frentzen sia capace
di sviluppare la macchina come ha fatto Schumacher, affidabilità a
parte? Schumacher costa, e costa caro, ma è l'unico che può far fare
alla macchina quello sviluppo in termini tecnici che è stato uno degli
elementi che è mancato. Il problema della Ferrari è il contorno di
incapaci di cui è circondata, a cominciare da Barnard, che da quando è
alla Ferrari non ha mai consegnato la macchina COMPLETA per l'inizio
del Campionato. La macchina poi si è sviluppata durante la stagione,
con tutti i pro e i contro che comporta (soprattutto i contro, legati
alla mancanza di tranquillità). Quella che consegnava Barnard,
compreso quest'anno, era una macchina provvisoria che sarebbe poi
stata ultimata durante l'anno. Il vero problema non è dare i soldi a
Schumacher, ma darne tanti a Barnard e compagnia bella.
Ciao
Wayne

 Lasciamo perdere, che e' meglio... <:P
Piuttosto di vedere Irvine fare schifo a questo modo, preferisco
sicuramente un Alboreto che avrebbe fatto senza ombra di dubbio meglio.
La Ferrari a mio avviso avrebbe dovuto assicurare a Schummy una macchina
piu' competitiva, a costo di prenderlo l' anno prossimo: sarebbe stato
meno umiliante anche per lui.
Ciao  /:)
  Y a r i F r a n z i n i|         L o g i c a l  M u l t i m e d i a    
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