Newsgroup: it.sport
Titolo: Dorna NEWS - Aprilia Chesterfield

Italian GP - Final Qualifying Practice
Massimiliano Biaggi (Chesterfield Aprilia Team): pole position, 1m 54.456s
World Champion Massimiliano Biaggi continued his absolute domination of the Italian 250 Grand Prix, taking a 
clear pole position at the end of this afternoon's final qualifying session. Although the opposition did close 
the gap, with Aprilia test rider and wild card Marcellino Lucchi closing to within one second of the World 
Champion, Biaggi is still clear favourite for victory tomorrow. His fastest lap so far this weekend would have 
put him on the front row for tomorrow's 500 GP. "It's no miracle, I was simply lapping very fast because I was 
trying very hard Ğ braking later than the others and accelerating a little earlier,"said Biaggi after securing 
his 26th pole position. "I took a lot of risks today and my tyres were sliding all over the place. I really 
know the Aprilia now, because it takes less and less time for me to find the right set-up. I'm therefore very 
confident for the race. But I think I'll only be able to do a few 54s tomorrow. I don't have any tactics 
planned so far and we'll be doing some more endurance tyre tests during tomorrow morning's warm-up session. 
Despite my lap times today I can't say I'm totally certain of victory. You never know what might happen in 
racing."
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Gran Premio d'Italia - Primo Turno Prove Ufficiali
Massimiliano Biaggi (Chesterfield Aprilia Team - Rsv 250)
pole position in 1'54"727 alla media di 164,582 kmh
Strepitosa prestazione di Max Biaggi, che in sella alla nera Chesterfield-Aprilia ha polverizzato tutti i 
record del circuito toscano, realizzando un tempo che gli avrebbe addirittura permesso di partire in quinta 
posizione nella classe 500.
"Dopo aver sistemato al meglio la moto, negli ultimi minuti sono andato in pista con la determinazione di 
tirare al massimo.
Volevo infatti verificare le mie reali possibilità per domani, quando tutti andranno molto più forte. Così 
negli ultimi due giri ho guidato al 110% prendendo così tanti rischi che alla curva del Correntaio ho 
addirittura strisciato sull'asfalto con il gomito, a causa dell'improvvisa chiusura dello sterzo. Soltanto 
facendo perno sul ginocchio interno ho evitato una caduta ormai sicura.
Ho comunque insistito perché volevo vedere a tutti i costi fin dove potevo arrivare. Insomma ci ho messo molto 
del mio, guidando anche oltre il limite. E tutto questo nonostante non fossi in perfetta forma fisica, a causa 
di uno strappo rimediato in palestra durante la settimana mentre mi stavo allenando per il Gran Premio. 
Ovviamente sono molto soddisfatto della prestazione di oggi: un "mega-tempo" che neanche l'ingegner Witteveen 
si aspettava. Sarà difficile scendere sotto questo tempo: forse potrò migliorare di qualche decimo, ma non di 
più. Oggi non ho solo cercato la migliore prestazione, ma ho anche messo a posto la moto per la gara. E' 
domenica, infatti, che bisogna essere davanti a tutti e il secondo e mezzo che ho oggi di vantaggio non conta 
nulla: basta una piccola distrazione per buttare all'aria tutto il lavoro fatto durante le prove".
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Italian GP - First Qualifying Practice
Massimiliano Biaggi (Chesterfield Aprilia Team): pole, 1m 54.727s
World Champion Massimiliano Biaggi swept to provisional pole at sunny Mugello this weekend in stunning 
fashion, his fastest lap time leaving his rivals very much in the shade. Second fastest Ralf Waldmann (Honda) 
was a massive one and a half seconds slower than Biaggi at the end of the session."I'm really happy to be on 
provisional pole because I badly want to be the fastest guy out there when I'm riding in front of my home 
fans," said Biaggi. "I was riding 110 per cent on my last two laps. I wanted to do my best and I took a lot of 
risks. I even touched my elbow on the ground when the bike got in a bit of a wobble through one corner. I 
think I can go faster tomorrow, but my real priority is to find a set-up which will work throughout the race."
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