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Titolo: [Roma] Domenica 16, ore 10-18, TUTTI A PIEDI

Come era prevedibile il Comune di Roma annuncia la domenica TUTTI A PIEDI
dopo un trend più che negativo dell'inquinamento.
Il blocco sarà dalla 10 alle 18. Si salveranno auto elettriche, gpl e
metano; in più, novità di quest'anno, le auto Euro4 (che però beccheranno la
multa e poi dovranno contestarla).
Il blocco era prevedibile visto che legge obbliga il blocco totale la
domenica successiva a 5 blocchi parziali (quando fermano le non catalitiche)
consecutivi e visto che domani ci sarà l'11° blocco parziale consecutivo.
Per aggirare l'ostacolo avevano inserito nella legge una modifica per il
2005 che consentiva l'annullamento del blocco totale in caso di trend
discendente dell'inquinamento o di previsioni metereologiche favorevoli alla
dispersione.
Peccato che il limite di 50 microgrammi (sceso dai 55 degli anni precedente,
come da normativa europea) non sia stato superato di poco ma spesso si
attestava quasi ovunque sui 100 microgrammi ossia il DOPPIO quindi doveva
venire qualcosa simile a uno tsunami per far calare l'inquinamento.
Per di più, come dichiarato più volte anche da parecchi istituti
scientifici, le "targhe alterne" hanno fallito alla grande (come si era tra
l'altro scoperto lo scorso anno) riducendo di un misero 14% l'inquinamento
nonostante si siano dovute fermare la metà delle auto (quelle con targa
pari).
E nessuno di questi istituti è di destra o di sinistra ma fanno delle
analisi oggettive quindi non si capisce perchè non si cerca di intervenire
in altra maniera.
La prima via percorribile sono gli "incentivi". Incentivi in primis per i
motorini 2 tempi Euro0 (ossia i non catalitici) che inquinano molto ma la
cui sostituzione è molto costosa (oggi con meno di 1.000-1.200 euro si
piglia poco e nulla). E poi sarebbero da usarli anche per la sostituzione di
quelle automobili così vecchie che quando le vedi per strada mandano fuori
quel fumo nero che uccide.
Ma è ovvio che bisogna avere i fondi per fare gli incentivi. Dove prenderli
?
Per quanto mi riguarda si potrebbe tranquillamente rinunciare a quella
frescaccia del "taglio delle tasse" (di cui io tra l'altro, non guadagnando
più di 20.000 euro, non avrò alcun beneficio) e sfruttare quei 6.000 milioni
di euro e passa (mica spicci) per fare un cambio radicale di tutto il parco
moto e auto del Paese.
Insomma romani, domani tutti a piedi perchè nonostante già l'anno scorso ci
siano state targhe alterne e blocchi, a nessuno della politica frega niente
di risolvere la sistuazione tanto loro hanno le "auto blu" e fanno quello
che gli pare.
Poi ce ne vuole di coraggio a dirsi stupiti di queste "decisioni" quando
erano mesi che sui giornali si parlava di questa riduzione del limite da 55
a 50 microgrammi di polveri sottili (PM10) che, se applicata nel 2004,
avrebbe raddoppiato le limitazioni che erano stata fatte. Tutti con la testa
sotto la sabbia come gli struzzi.

 quel fumo nero che uccide.
sai quanti impianti di riscaldamento vanno ancora a carbone in centro?
Perché non obbligare i condomini a sostituire le caldaie che vanno ancora
a carbone? Solo gli automobilisti devono pagare il fio dell'inquinamento?
-- 
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 dell'inquinamento?
vero confermo
vedo la mattina presto ancora scaricare il carbone sul ciglio della strada
ed io con lo scooterone catalizzato euro 3 con tanto di bollino blu... :-(

 
Credevo che la colpa di tutto fossero le sigarette nei bar/ristoranti...mah
che forse forse ci sia qualcos'altro che ci sfonda gli alveoli e i bronchi?
-- 
"Il mio sport ha alti valori: quando si potrà dire che una partita di calcio
è stata una partita di rugby, forse lo sport più amato dagli italiani avrà
fatto il definitivo salto di qualità"
Andrea Lo Cicero

La prima via percorribile sono gli "incentivi". 
in verità la prima via facilmente percorribile è il car fulling
notatelo quando siete fermi nel traffico, soli nelle vostre macchinone in coda...
affianco a voi tutti passeggeri solitari. 
che vanno tutti nelle stesse direzioni... agli stessi orari... magari provenienti dallo
stesso isolato...
altro che incentivi.
per non parlare del car sharing... ma l'Italia non è ancora abbastanza civilizzata per
tale pratica...
--
Dielle [BRIGATA BALDINI - GADN]
--->>> 
www.giallorossi.net
 <<<---
                 Il portale fatto 
             dai tifosi per i tifosi

 a carbone? Solo gli automobilisti devono pagare il fio dell'inquinamento?
Perché fa più notizia. Chi vuoi che creda che stai facendo un buon
lavoro se fai cambiare le caldaie? E' tutto un lavoro che non porta
risultati (politici, intendo). Che le macchine inquinino lo sanno anche
i sassi, quindi tu (politico) le blocchi e tutti (quasi) a dire "che
bravo, che bravo, fa qualcosa per l'ambiente"
(*) Ricordo benissimo chi ma non lo dico, non voglio fare politica (**)
(**) e qualcuno dirà che la sto facendo (***)
(***) e io dirò che vabbè ormai il danno è fatto.
-- 
Stefano

 a carbone? Solo gli automobilisti devono pagare il fio dell'inquinamento?
Io sono all'autonomo a metano da 10 anni.
Ho 3 macchine Euro3 e uno Liberty 200 Euro2.
Il mio lo faccio e senza incentivi :)
Speriamo che qualcun'altro lo faccia.

 tale pratica...
ho sentito anche io di questa cosa...mi sapresti dire qualcosa in piu' ??
mi hanno detto che esistono siti dove la gente chiede passaggi e roba 
simile.... 

 che forse forse ci sia qualcos'altro che ci sfonda gli alveoli e i bronchi?
secondo uno studio ogni anno muoiono in Italia 10.000 persone a causa
dell'aria inquinata. Ciò malgrado la legge Sirchia doveva essere fatta.
Non perché ci sono altri problemi non se ne devono risolvere.
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che io sappia è attivo (come servizio) a Milano in qualche città dell' Emilia Romagna (se
non sbaglio Bologna e Rimini... ma non ne sono sicurissima). In Toscana non lo so se
esiste...
avevo visto un servizio di Report in merito: si diceva che in effetti si poteva anche
prenotare via internet: un tizio che doveva andare non mi ricordo più in quale città si
trovava la macchina all'aereoporto... peccato che accadesse in Germania.
Cmq: a memoria: ci si iscrive al gruppo di car sharing, si paga un tot al mese in cui sono
compresi costi di manutenzione ordinaria, assicurazione, bolloauto, garage, lavaggio
etc.... persino il pieno di benzina se non ricordo male.
se poi il gruppo è presente anche in un'altra città, si può usufruire delle macchine anche
in quella città, come ti dicevo...
prova a cercare in interet, di più non so dirti...
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Spiegarlo agli integralisti... ora che non si fuma piu nei locali pubblici
(e io, da fumatore, penso sia cosa giusta) i problemi del mondo sono
risolti. Vivremo tutti per altri 100000 anni, felici e contenti....
-- 
How much does it cost to entice a dope-smoking UNIX system guru to
Dayton?
                -- Brian Boyle, UNIX/WORLD's First Annual Salary Survey