Newsgroup: it.hobby.viaggi
Titolo: Carta passeggeri Enac, compensazione pecuniaria

Allora, son tornato da qualche giorno (anche se malconcio per 
l'influenza) ma al di là del viaggio ho avuto un problema fastidioso 
all'andata.
Beh succede a tutti, volo cancellato... "motivi tecnici" scoperti solo 
al check-in alle 21, quindi in partenza venerdì 28 da Firenze alle 
21:50 mi viene proposto di:
- partire con il treno delle 22 e rimborso del viaggio di andata, ma 
treno totalmente a mio carico (!!!) [soluzione non accettata anche 
perchè il treno notturno partiva dalla Stazione di Campo di Marte 
neanche un'ora dopo, ossia dall'altra parte della città]
- partire il giorno dopo da Roma con volo sostitutivo e trasferimento 
Firenze-Roma via treno che mi sarebbe stato rimborsato successivamente.
Per ovvi motivi scelgo la seconda soluzione, anticipo i miei soldi alle 
FS, perdo quasi 20 ore (ah anche il volo di ritorno ha fatto tre ore 
tre di ritardo,, mentre gli ES firenze-roma di sabato 29 erano tutti 
stracoli e 'non prenotabili'...) per un viaggio di neanche 700 km ma - 
incazzato come una biscia - ho letto che posso fare anche leva sulla 
Carta del Passeggero che prevede (Paragrafo 4 "Modalità di protezione" 
- Comma A "Compensazione pecuniaria) la compensazione pecuniaria in 
prevista tali casi. In base al primo punto relativo alle tratte sotto i 
1500 km - in quanto non è stato rispettato nessuno dei casi dell'Art. 3 
"Cancellazione del volo" nè il volo alternativo è entro le quattro ore 
dalla cancellazione per la decurtazione del 50% della stessa 
compensazione - ho fatto richiesta di euro 250 di rimborso con 
comunicazione alla compagnia e in conoscenza all'Enac... che tipo di 
esperienze avete da queste richieste di rimborso?

 .. che tipo di esperienze avete da queste richieste di rimborso?
Forse nessuno qui ha avuto esperienza diretta in un caso del genere.
Tempo fa avevo posto praticamente lo stesso quesito, per mia fortuna 
solo in via teorica.
Il rimborso sembrerebbe dovuto, ma la carta dei diritti del passeggero 
dice che, in un caso come il tuo, la Compagnia è tenuta a fornire al 
passeggero una compensazione pecuniaria, a meno che non :
"possa provare che la cancellazione del volo sia stata causata da 
circostanze eccezionali che non si sarebbero comunque potute evitare 
anche se fossero state adottate tutte le misure del caso".
E avevo domandato appunto come doveva esssere inquadrato il caso di un 
guasto all'aeromobile, che immagino sia la scusa ufficiale più 
frequente di annullamento dei voli, e mi pare che lo sia stato anche 
per la tua cancellazione.
Domandavo, nel caso la Compagnia possa dimostrare che la manutenzione è 
sempre stata effettuata regolarmente (e ci mancherebbe altro ....) come 
dovrebbe essere risolta la questione.
Nessuno aveva risposto, probabilmente perchè a nessuno era capitato 
direttamente qualcosa del genere.
Sarebbe interessante, quindi, se non arrivano altre testimonianze, che 
tu ci tenessi informati sulla tua sorte.
Contento, almeno per questo newsgroup, di poter diventare un "caso 
campione" ?  ;-)))
Ciao
-- 
federicoP
----------------
per scrivermi elimina la china

 ?  ;-)))
Una Pasqua :)

 cancellazione.
Primo aggiornamento. Il callcenter della compagnia mi ha rimborsato, 
come era ovvio, i costi sostenuti per il transfer Firenze-Roma del 
sottoscritto (il volo sostitutivo partiva da Fiumicino il giorno dopo e 
il trasferimento è stato fare a spese nostre) e mi ha informato che per 
i rimborsi non riguardanti i voli i tempi sono piu' lunghi e fatti 
dalla sede centrale. Appena ho altre notizie vi aggiorno, per ora ho 
avuto solo quanto era ovvio che avessi (mica era andato a Roma per 
divertimento! :D )
-- 
Andrea de Florence © - Blog TLC: 
http://andtrap.mondo3.com

 tenessi informati sulla tua sorte.
Alla fine ho trovato un accordo con la compagnia e ho ottenuto un 
voucher per un volo andata/ritorno gratuito. Non sono i 250 euro 
richiesti, ma è procedura prevista dalla direttiva e diciamo che tutto 
sommato per chiudere la questione può andare bene.
Da notare la totale assenza a livello assistenza di Enac... ringrazio 
invece il forum di 
aviazionecivile.it
 dove ho trovato molti 
interessanti consigli.

 voucher per un volo andata/ritorno gratuito.
A occhio e croce, ti sei fatto infilzare ben bene. Perchè hai
accettato un voucher (che ovviamente avrà una scadenza e magari anche
qualche limitazione sulle tratte), quando era tuo diritto esigere il
contante (tra l'altro, se ho ben capito, di importo superiore al
voucher)?
Immagino che ti avranno spaventato per bene, ipotizzando un
contenzioso rischioso e con tempi lunghi ma è il solito patetico
tentativo dei gaglioffi per infinocchiare il cliente.
Mah.....

 Mah.....
La compagnia in questione, tra l'altro extraUE, ha sempre puntato sul 
fatto che anche apportando tutte le accortezze del caso non sarebbero 
stati in grado di far volare ne' quell'aereo specifico ne' uno 
sostitutivo con tanto di dichiarazione di un tecnico svizzero. L'unica 
cosa positiva è che sono stati molto comunicativi, per il resto il volo 
andata e ritorno mi serviva e... c'est bon.
Cmq hai detto due cose interessanti e che ho trovato fastidiose, tanto 
che le ho segnalate alla stessa compagnia: la scadenza del voucher e la 
non validità dello stesso per due destinazioni (Lugano e Dubrovnick). 
Non che mi interessassero, ma per lo stesso principio. Tra l'altro la 
stessa norma con quella dizione del voucher o altro tipo di accordo 
rende ancora più difficoltosa la trattativa lasciando un grande spazio 
alle compagnie per applicare più le loro normative interne che le 
disposizioni legislative superiori.