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Titolo: Ecco la spiegazione per la recente tolleranza zero sui bagagli a mano

Finalmente per le "low cost" si alza il velo sui veri motivi (£$€) del
passaggio da una discreta tolleranza alla tolleranza zero sul numero e
le dimensioni del bagaglio a mano da introdurre in cabina.
RyanAir tasserà di ben 30 euro ogni bagaglio fuori norma o extra
dirottato in stiva, per EasyJet il costo momentaneamente è a 18 euro a
collo. 
Ma se avete già stivato un altro bagaglio, pagandone il costo sul web,
il peso extra vi sarà tassato a peso d'oro. 
Ben 15 euro per ogni chilo oltre i 20 Kg. massimi consentiti in stiva
per RyanAir, e 12 euro per ogni chilogrammo in più per EasyJet.
Niente da dire, le battagliere "low cost" britanniche hanno trovato
nel business dei bagagli la gallina dalle uova d'oro.
"Low cost"? 
Ma quando mai?
*
http://www.nonsoloaerei.net/2009/01/ryanair-nessuna-eccezione-sul-bagaglio.html
giovedì 22 gennaio 2009
Ryanair: nessuna eccezione sul bagaglio a mano 
Ryanair ha confermato che non saranno consentite eccezioni ai
passeggeri per quanto riguarda il bagaglio a mano, in risposta al
crescente numero di passeggeri che trasportano più di un bagaglio a
mano, e dopo il tentativo di un passeggero di trasportare addirittura
bagagli a mano su un aeromobile.
"La generosa autorizzazione di Ryanair di permettere il trasporto
gratis del bagaglio a mano fino a 10 chilogrammi è valida per un solo
bagaglio," si legge min una nota della compagnia, "nel quale i
passeggeri devono introdurre tutte le borsette, computer portatili
ecc. Questa policy è attuata per tutto il network, per garantire
equità a tutti i passeggeri." 
I passeggeri di Ryanair che non si attengono e che presentano più di
un bagaglio a mano saranno tassati di un importo di €30 al gate di
partenza e il loro bagaglio sarà collocato nella stiva dell’aereo. I
passeggeri possono dimezzare questo costo eseguendo il check in dei
propri bagagli al momento della prenotazione o prima di partire.
“I generosi termini consentiti da Ryanair per il bagaglio a mano
permettono ai passeggeri di trasportare nei nostri aeromobili un
bagaglio a mano fino a 10 chilogrammi" ha dichiarato Stephen McNamara.
"A causa del crescente abuso da parte dei passeggeri Ryanair tasserà
d’ora in poi i passeggeri per ogni bagaglio in eccesso. Al momento
della loro prenotazione i passeggeri sono informati in maniera chiara
dei termini consentiti per il bagaglio a mano, che sono anche stampati
sulla loro carta d’imbarco online. Ai passeggeri che non sono in grado
di inserire articoli in un unico bagaglio e che si rifiutano di pagare
gli ulteriori costi non sarà consentito di volare. Stiamo evidenziando
la nostra policy di un solo bagaglio a mano fino a 10 chilogrammi
mettendo a disposizione 1 milione di posti a €10 per viaggiare a
febbraio e marzo.”
Fonte: Il Volo
*

 le dimensioni del bagaglio a mano da introdurre in cabina.
Ma la stranezza o la novita' dove sarebbe?
O le low cost dovrebbero essere etiche e lavorare
per il bene dell'umanita'?
Dov'e' l'atrocita' nel fatto che un'azienda cerchi di fare soldi
come tutte le aziende del pianeta?
E scusa ma anch'io come altri trovo insensato
lamentarsi perche' una norma viene applicata,
anche se prima non lo era.
Ma questa e' un'ovvieta' e mi sfugge come tu invece
la consideri una presa di posizione.
bye
-- 
"La liberta' comincia dove finisce la conoscenza."
Henri Laborit
::
www.freefred.org
::

 equità a tutti i passeggeri."
Certezza del diritto!!! :-)
Che meraviglia!!!
Applausi!!!
Ciao
Edoardo, che non ha capito bene se tu sia contro la certezza del diritto 
oppure a favore delle violazioni di legge oppure (come parrebbe) entrambe le 
cose insieme.

la consideri una presa di posizione.
Ho raccontato la mia esperienza provando i bagagli nei vari misuratori
di bagaglio a mano presenti in un aeroporto italiano. 
Le "norme" non sono univoche, e nemmeno chiare. 
La cosa dà molto fastidio perché non è detto che un viaggiatore
europeo debba comprare un bagaglio a mano diverso a seconda della
compagnia con cui viaggia.
Qui si tratta dei diritti del passeggero che debbono essere attuati
alla stessa maniera con qualsiasi compagnia (almeno europea), se no si
creano discriminazioni ai cittadini dell'Unione. E credo che la
Costituzione Europea non lo consenta.

 
ma no, credo faccia notare che stanno probabilmente esagerando, 
soprattutto in un momneto di recessione e di crollo del prezzo del 
petrolio, ma è anche questo il motivo. le compagnie avevano stipulato 
futures sul prezzo del petrolio a una cifra più alta di quella attuale 
quindi lo stanno pagando di più del prezzo di mercato.
in ogni caso con i bagagli al seguito le low cost iniziano a non essere 
più molto concorrenziali anche solo prendendo biglietti a a tariffe 
modeste.
quest' anno infatti io sto valutando molte più alternative con le 
compagnie tradizionali perchè soprattutto nel weekend prenotando in 
anticipo non c'è differenz di prezzo, anzi ho trovato la easy molto più 
cara.
MAX

cose insieme.
Mi permetti?
Credo che Edoardo non abbia capito. :-)
Punto.

 nel business dei bagagli la gallina dalle uova d'oro.
Ryanair ha un limite di 15 kg per i bagagli da stiva (sulla Britannia
ti hanno gia' risposto). E comunque nulla ti obbliga a viaggiare con
valige da 40 kg...anche le compagnie tradizionali ti fanno pagare
l'excess baggage (lufthansa, ad esempio 5-10 euro /kg in europa)

 Punto.
Su questo siamo d'accordo.
Non ho proprio capito.
Ciao
Edoardo

 collo.
ed era ora.
io che mi faccio un cuBo così per fare stare tutto in un solo bagaglio (che 
è pure di qualche cm piu piccolo del consentito, così anche se lo riempio 
all'inverosimile rimane nelle misure), che lascio a casa anche le ciabatte 
per la doccia, che tutto è infilato peggio del tetris, ero stufa di arrivare 
all'aerporto e vedere quelli che cercano di portarsi a bordo di tutto di 
piu...
(anche se poi al ritorno, io ho sempre visto controlli rigidi, non siamo 
mica in italia...)
e poi nessuno ti obbliga a viaggiare con un solo bagaglio, se paghi il 
biglietto 1 centesimo ti fai problemi per 15 euro in più ?
lo sappiamo benissimo che le low cost cercano di farti pagare qualsiasi 
cosa,  ma non sono mica babbonatale...
nusit 

 Francamente questo non mi verrebbe mai in mente.
Io quando vedo qualcuno gettare una cartaccia mi devo trattenere (onde 
evitare di prendermi un cartone in faccia vista la manifesta maleducazione 
della persona) dal raccoglierla e dirgli "scusi ha perso questo", ma provo 
profondo disprezzo per quella persona
Silvia 

 nel business dei bagagli la gallina dalle uova d'oro.
e tu viaggia senza bagaglio oppure con uno zainetto che cosě li freghi ...
saluti, davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Finalmente per le "low cost" si alza il velo sui veri motivi (£$€) del
 > [...]
La discussione è interessante e sicuramente ci sono spunti per approfondire.
Hanno ragione tutti quelli che invocano la legalità e la sanzionatura 
(si potrà dire?) dell'illegalità. Però bisogna sapere in modo obiettivo 
e non soggettivo cosa è illegale e cosa è a norma.
Per i bagagli a mano, come ha raccontato l'OP, esiste una certa 
confusione. Addirittura sembra che uno stesso bagaglio possa entrare da 
un controllo e non passare da un altro controllo.
Io non ho mai capito se ci sono limiti di peso e/o sulle dimensioni del 
bagaglio a mano. E sulle dimensioni non ho mai capito se bisogna 
rispettare esattamente i tre lati o semplicemente la somma.
Possibile che non esista una norma a livello internazionale, almeno a 
livello della tanto decantata Unione Europea? Quali sono i diritti del 
viaggiatore in questo caso? Come posso tutelarmi da un personale che 
vuole per forza di cose farmi pagare un sovrapprezzo quando sono nella 
norma?
E poi cosa succede se ho il mio bel bagaglio a mano entro i limiti e le 
dimensioni e, tornando dalla Germania, mi vien voglia di comprare un 
barilotto di birra agli shop dell'aeroporto? Questo lo posso portare?
Inoltre non ho capito se, con Ryanair, non posso più portare il marsupio 
(con i miei effetti personali, come i documenti e la macchina 
fotografica) e la borsa col portatile. Devo mettere il tutto 
obbligatoriamente in un altro bagaglio anche se i primi due sono nei 
limiti di peso e dimensioni?

 poppins style).
Bene, fin quando ci sono delle regole precise ben venga. Il problema è 
che queste regole sono diverse di volta in volta. Ryanair s'è fissata 
con *1* bagaglio a mano, un'altra si fissa con il peso, un'altra con le 
dimensioni, ecc. ecc.
Dovrebbero mettersi tutti d'accordo perchè spesso, quando si viaggia, si 
prendono più compagnie.

l'excess baggage (lufthansa, ad esempio 5-10 euro /kg in europa)
Quando ho viaggiato con le compagnie NON "low cost", l'eccesso di peso
sul bagaglio in stiva fino anche a 3/4 kgs. non mi è stato mai
tassato.
Con l'allupamento £$€ degli ultimi tempi sulle "low cost", sospetto
che anche 1 kg. farebbe scattare il sovrapprezzo.

prendono più compagnie.
E' esattamente ciò che voglio far notare a tutti coloro che si sono
fissati che regole è bello, ma non spiegano come sono quelle regole,
se appunto ognuno agisce in base alla convenienza del momento.
RyanAir ricava 30 euro per ogni bagaglio dirottato in stiva, EasyJet
18, i loro addetti sembra assodato lavorino con un certo cottimo, o
premio di produzione, od osanna alla tassa (chiamatelo come volete)
sulla quantità di valigie dirottate in stiva.
Chi ci capita in mezzo è sempre il pollo, ops scusate, volevo dire il
cliente.

discrezionale.
Piů che discrezionale, "cottimale".....

 quantità di valigie dirottate in stiva.
ma quando la smetterai di spandere merda su gente che lavora e si fa il 
mazzo per colpa di gente come te che rompe i maroni ad ogni check in pur 
essendo in torto? sembra assodato da cosa?

sembra assodato da cosa?
Da dichiarazioni apparse qui sopra e da informazioni che ho ricevuto
da amici che lavorano in aeroporto.
Se non sai niente, stanne alla larga, fai solo rumore inutile rompendo
pure i coglioni.

 pure i coglioni.
basta, io ci rinuncio... forse forse era meglio se eri un troll come 
gianluca. ci facevi miglior figura, invece sei un maleducato, boccalone e 
pure un po' tonto, oltre che dalle braccine corte. E salutami i tuoi amici 
prezzolati che lavorano in aeroporto, per fortuna non sono tutti cosě.
adios 

 adios
Consolati, non è una rinuncia poi così grave.
Ogni tot mesi sul NG arriva qualche messia del genere e poi puf
spariscono in una nuvola di niente. Alcuni sono inizialmente
esilaranti e disarmanti. Del resto un paese con persone che hanno
creduto ai numeri del Mago Do Nasimiento può dare la parola a
ignoranti che credono e citano fonti adamantine come Il Giornale, i
movimentatori di bagagli di Capodichino su base di confessione fra
amici e le dichiarazioni (rotfl) di sconosciuti sul NG. Se questa è
l'autorevolezza andiamo bene. Per tacere delle maniere maleducate e
aggressive che definiscono questa persona per tale, oltre a dare
l'impressione fondata che l'accanimento che vi pone ha una eziologia
certamente comportamentale, evitando di rispondere a domande a cui,
evidentemente, non sa e può rispondere e girando in manipolazione il
resto pur di avere ragione ed attenzione.
Ci sono, reperibili per chi li sa ovviamente leggere e capire, studi
universitari basati su modelli di indicizzazione di Malmqvist, dove
senza troppe perifrasi si vede, e si calcola, chi va bene e chi non va
bene nel settore del trasporto aereo.
La Dea, acronimo di Delfino Antonino, è una srl con 10mila euro di
capitale disponibile (neanche versato..) e fa capo ad un geometra di
Bagnara Calabra con precedenti per nulla esaltanti. A chi ha memoria
AirBee per esempio. Un esemplare del genere ovviamente è in grado di
fare ciò che migliaia di persone strapreparate e con maggiori mezzi in
tutto il mondo non hanno mai fatto. Vanna Marchi ha veramente lasciato
un vuoto....
Boccalone no, credo che il soggetto abbia la presunzione di sapere
tutto appena legge qualche cosa che lontanamente conferma le sue
visioni. I complotti britannici, la congiura del personale di terra
per arricchirsi alle spalle dei poveri clienti, l'atteggiamento Salon
Kitty delle hostess, il richiamo a lotte contro lo speculatore, chissà
cosa avrà ancora in quella mente.
Francamente non mi interessa, al pari tuo l'ho catalogato fra le
persone non interessanti, la cui frequentazione è solamente un
fastidio e al pari delle zanzare un mistero dell'esistenza.
Mi viene da ridere se penso a sto napoletano con il metro in mano, una
bascula per controllare il peso ( eh le bilance in aereoporto saranno
truccate..) che infierisce contro manipoli di cafone e cafoni di ogni
nazionalità ( ha detto che ha visitato decine e decine di aereoporti)
e lo associo alla strampalata figura di Furio, il maniaco interpretato
da Verdone.
Vabbeh, ridiamoci sopra che è meglio.
Al
http://submaris.jimdo.com
  -  i miei viaggi

 ignoranti che credono e citano fonti adamantine come Il Giornale
Troppo buono!Leggo il Giornale dal 1974...
Pero',visto che te ne intendi,cosa consiglieresti di leggere tu?

 Pero',visto che te ne intendi,cosa consiglieresti di leggere tu?
Non sono buono, non dichiaro ciò che è scritto da un quotidiano come
verità assoluta.
Nel 74 il Giornale aveva una linea editoriale diversa da quella che ha
assunto negli anni.
Senza fare polemica non mi trova più interessato da diverso tempo. Fra
Montanelli e Giordano
le differenze sono avvertibili, anche se non me ne intendo...
Leggo Corriere della Sera, Repubblica e per trascorse frequentazioni
La Stampa, oltre al 24 ore.
Ciò mi consente con tutti i limiti che mi attribuisco di farmi un'idea
più completa.


 Senza fare polemica non mi trova più interessato da diverso tempo..
Opinione legittima.Pero',senza fare polemica,mi sembra che tu sia un 
tantino critico,se non dispregiativo,nei confronti di chi continua a 
leggerlo.
Forse reputi le tue opinioni le migliori possibili?

 Forse reputi le tue opinioni le migliori possibili?
No, ma ti invito a rileggere la frase a cui riferisci la mia supposta
intransigenza: non critico chi legge, bensì chi afferma che questa
pubblicazione vada presa come oro colato. Se rileggi, e associ il
tutto al significato del periodo, potrai capire che al posto di quella
testata poteva esserci un giornale qualsiasi. Quindi non cosa leggi ma
come leggi.


per fortuna non sono tutti così.
Appunto, c'è chi ti dice la verità perché non ha alcun interesse a non
dirla. Tu invece perché stai facendo tutto sto casino del diavolo
impuntandoti su un'inezia? Farai insospettire persino gli ottimisti a
oltranza!
Tornando a noi, gli addetti di alcune compagnie aeree "low cost"
lavorano a cottimo, ovvero guadagnano di più se procurano fatturato
alla compagnia.
Mi sembra una cosa di una naturalezza sconvolgente e solo un cretino
come te non capirebbe che, sebbene sia una cosa lecita, è del tutto
immorale, dato che si indirizza in modo selvaggio e spietato contro la
sola clientela.
E adesso ti vuoi togliere dai coglioni una volta per tutte?
Tornando al topic che i cani sciolti fanno apposta ad annacquare per
non far risaltare le magagne dei finanziatori che hanno dietro,
ripeto:
Finalmente per le "low cost" si alza il velo sui veri motivi (£$€) del
passaggio da una discreta tolleranza alla tolleranza zero sul numero e
le dimensioni del bagaglio a mano da introdurre in cabina.
RyanAir tasserà di ben 30 euro ogni bagaglio fuori norma o extra
dirottato in stiva, per EasyJet il costo momentaneamente è a 18 euro a
collo. 
Ma se avete già stivato un altro bagaglio, pagandone il costo sul web,
il peso extra vi sarà tassato a peso d'oro. 
Ben 15 euro per ogni chilo oltre i 15 Kg. massimi consentiti in stiva
per RyanAir, e 12 euro per ogni chilogrammo in più dei 20 Kg.per
EasyJet.
Niente da dire, le battagliere "low cost" dell'arcipelago britannico
hanno trovato nel business dei bagagli la gallina dalle uova d'oro.
"Low cost"? 
Quando mai?
*/*
http://www.nonsoloaerei.net/2009/01/ryanair-nessuna-eccezione-sul-bagaglio.html
giovedì 22 gennaio 2009
Ryanair: nessuna eccezione sul bagaglio a mano 
Ryanair ha confermato che non saranno consentite eccezioni ai
passeggeri per quanto riguarda il bagaglio a mano, in risposta al
crescente numero di passeggeri che trasportano più di un bagaglio a
mano, e dopo il tentativo di un passeggero di trasportare addirittura
bagagli a mano su un aeromobile.
"La generosa autorizzazione di Ryanair di permettere il trasporto
gratis del bagaglio a mano fino a 10 chilogrammi è valida per un solo
bagaglio," si legge min una nota della compagnia, "nel quale i
passeggeri devono introdurre tutte le borsette, computer portatili
ecc. Questa policy è attuata per tutto il network, per garantire
equità a tutti i passeggeri." 
I passeggeri di Ryanair che non si attengono e che presentano più di
un bagaglio a mano saranno tassati di un importo di €30 al gate di
partenza e il loro bagaglio sarà collocato nella stiva dell’aereo. I
passeggeri possono dimezzare questo costo eseguendo il check in dei
propri bagagli al momento della prenotazione o prima di partire.
“I generosi termini consentiti da Ryanair per il bagaglio a mano
permettono ai passeggeri di trasportare nei nostri aeromobili un
bagaglio a mano fino a 10 chilogrammi" ha dichiarato Stephen McNamara.
"A causa del crescente abuso da parte dei passeggeri Ryanair tasserà
d’ora in poi i passeggeri per ogni bagaglio in eccesso. Al momento
della loro prenotazione i passeggeri sono informati in maniera chiara
dei termini consentiti per il bagaglio a mano, che sono anche stampati
sulla loro carta d’imbarco online. Ai passeggeri che non sono in grado
di inserire articoli in un unico bagaglio e che si rifiutano di pagare
gli ulteriori costi non sarà consentito di volare. Stiamo evidenziando
la nostra policy di un solo bagaglio a mano fino a 10 chilogrammi
mettendo a disposizione 1 milione di posti a €10 per viaggiare a
febbraio e marzo.”
Fonte: Il Volo
*/*

 Fra Montanelli e Giordano le differenze sono avvertibili, 
ahahahahhaha bellissimo questo eufemismo
oh, almeno, spero d'averlo intepretato come tale
ciao ciao

pubblicazione vada presa come oro colato. 
Se quella pubblicazione si fosse chiamata Repubblica, fermi tutti!
Che inutile residuo di umanità che gira per questi
gruppi..............

Forse reputi le tue opinioni le migliori possibili?
Che fai,  perdi tempo appresso a uno che campa con le miserie umane
delle "low cost"?

da Verdone.
A me fa pena leggere che un soggetto che agisce chiaramente su
interesse di parte possa lanciarsi ad offendere un viaggiatore che ha
portato la sua esperienza personale, mettendola a disposizione degli
altri viaggiatori.
Prendersi la briga di andare a misurare le sagome deille varie
compagnie aeree, è un servizio reso ai tanti viaggiatori che possono
essere interessati a sapere che, tanto per cominciare, non c'è un
standard valido per tutti, e che ognuno fa quel che vuole, in barba a
regolamenti e norme internazionali.
Va da sé che ogni lettore, che sia anche viaggiatore, sa discernere
tra chi porta sul ng una preziosa informativa utile a tutti, e chi
invece, foraggiato dall'esterno (e si capisce bene da chi), cerca in
tutti i modi di distogliere l'attenzione dalle magagne di certe
compagnie che di "low cost" tra qualche tempo avranno solo il nome.

più completa.
Con questa scusa per 50 anni in Italia hanno fatto polpette della
verità
A loro basta la verità del partito unico!
Tornando al topic che i cani sciolti di questo tipo fanno apposta ad
annacquare per far dimenticare le magagne dei finanziatori che hanno
dietro, ripeto:
Finalmente per le "low cost" si alza il velo sui veri motivi (£$€) del


Mi viene da ridere se penso a sto napoletano con il metro in mano, una
bascula per controllare il peso ( eh le bilance in aereoporto saranno
truccate..) che infierisce contro manipoli di cafone e cafoni di ogni
nazionalità ( ha detto che ha visitato decine e decine di aereoporti)
e lo associo alla strampalata figura di Furio, il maniaco interpretato
da Verdone.
Vabbeh, ridiamoci sopra che è meglio.
Bravo Alberto, mi hai fatto sorridere e mi hai fatto passare la voglia di 
rispondere al picio... spero che almeno questo mini scambio di battute tra 
noi due non venga inquinato dal rozzo!
ciao gianluca 

 Mi fido de Il Giornale, di Libero, de Il Tempo, 
azz... hai un bel coraggio davvero ahahahah

noi due non venga inquinato dal rozzo!
Parlatevi addosso, nessuno ve lo proibisce. 
Così come nessuno mi proibisce di reputarvi due coglioni. :-)

azz... hai un bel coraggio davvero ahahahah
Lo so benissimo! :-)
Leggere altro potrebbe passare  infatti per conformismo.

 ahahahahhaha bellissimo questo eufemismo
Ma tu leggevi il Giornale quando lo dirigeva Montanelli?

 L'ho letto, capita a volte di leggerlo.
Scusa,ma ho chiesto se leggevi il Giornale quando lo dirigeva 
Montanelli,e magari se hai mai letto qualcosa di Montanelli(p.e. 
l'Italia della disfatta).
Lo chiedo per una curiosita' che mi e' sorta perche' oggi tutti adorano 
Montanelli,ma molti disprezzano il Giornale.
Ora,Severgnini onestamente ha ammesso che quasi tutti i lettori del 
Giornale di Montanelli sono rimasti fedeli alla testata anche quando se 
n'e' andato,continuando a riconoscersi nella linea editoriale di 
Feltri,Belpietro e ora Giordano.
Appunto mi piacerebbe trovare qualcuno che leggeva il Giornale allora,e 
ha smesso di leggerlo dopo il 92.
Ciao
Gianni

.
Vabbeh, ridiamoci sopra che č meglio.
come non detto, eppure č strano... nonostante fai di tutto per evitarlo non 
girandoti verso di lui, il picio di turno cerca comunque di entrare nei 
discorsi altrui... fa un po' di tristezza, ma se trovi la forza di non 
girarti, nemmeno per insultarlo, dopo un po' alla fine smette e torna a 
cuccia.. io farň cosě da ora in poi, magari la smette e torna a girare per 
gli aeroporti europei con la bindella e la bilancia da farmacista... 

Feltri,Belpietro e ora Giordano.
Il fatto è che i lettori de Il Giornale sono stati sempre di
centro-destra.
Bisogna dire per dovere di cronaca che negli ultimi anni Montanelli si
era totalmente rimbambito, arrivando a fare bisboccia con i suoi
nemici di sempre.
Gli stessi nel cui alveo politico si erano formati e nutriti i suoi
stessi gambizzatori.
Ciao.

gli aeroporti europei con la bindella e la bilancia da farmacista... 
Cerca di evitare di parlare di me, e vedrai che nessuno ti cagherà
nemmeno più di striscio, idiota.


 Gianni
Non è mai stato il mio giornale preferito ma in quegli anni mi stavo
laureando ed il passaggio dal Corsera a questo nuovo giornale di
professionisti quali Montanelli, Bettiza, Caputo, Piovene per citare
quelli che ricordo, aveva suscitato curiosità ed interesse nei circoli
studenteschi di Scienze Politiche. Le cose che leggevo però, spesso a
scrocco di amici, era l'elzevirino Controcorrente, la vera natura di
Montanelli.
Le scelte di leggere ed informarsi poi si compiono su basi soggettive
senza perdere di vista che l'opinione che ci si crea dovrebbe essere
più oggettiva possibile.


 Ma tu leggevi il Giornale quando lo dirigeva Montanelli?
io non lk'ho mai letto, ma ho letto e ascoltato in varie occasioni sia 
lui che il servop-idiota giordano e, francamente, è talmente profondo 
l'abisso tra i due che non si possono certamente nemmeno paragonare.
ciao ciao.

 ciao gianluca
Si, anche se rispondere è cortesia, in questo caso sarebbe dare corda
ad un disadattato.
L'ho filtrato quindi non leggo eventuali proclami che dovesse aver
aggiunto sul 3d.
Ce ne faremo una ragione, da un lato mi dispiace ,trovarne uno così
non è da tutti
i giorni, un "subcomandante Esposito" senza nome che si infiamma per
mancanza di altri problemi.
Il ragazzo prima o poi esaurirà i suoi mantra.


Il ragazzo prima o poi esaurirà i suoi mantra.
Il vecchiaccio prima o poi andrà in pensione.
E chissà se le "low cost" della filibusta riconoscono il TFR... :-)


Si, anche se rispondere è cortesia, in questo caso sarebbe dare corda
ad un disadattato.
L'ho filtrato quindi non leggo eventuali proclami che dovesse aver
aggiunto sul 3d.
Ce ne faremo una ragione, da un lato mi dispiace ,trovarne uno così
non è da tutti
i giorni, un "subcomandante Esposito" senza nome che si infiamma per
mancanza di altri problemi.
Il ragazzo prima o poi esaurirà i suoi mantra.
è incredibile Alberto, a quanto pare sto cagnaccio non se ne vuole andare 
assolutamente e non vuole nemmeno mettersi a cuccia. Anzi addirittura 
insulta per farsi rispondere e vaneggia di procedimenti giudiziari... è 
patetico, peccato che tu non possa più sentirlo... però sappi che il fesso 
continua a risponderti nonostante tu l'abbia filtrato... povero ciula... ah, 
ormai è un disco rotto... continua a copia-incollare un suo intervento 
perchè non sa più cosa dire... mi sembra sgarbi...
alla prossima discussione, speriamo che almeno il cagnaccio non ci insegua 
per strada ma vada per la sua... di strada!
ma vedrai che, ahimè, cercherà di intervenire ancora... poverello, aveva 
trovato due che per un po' gli hanno tirato l'osso dandogli corda e 
risposte, ma adesso che il gioco è finito lui torna sempre un po' a 
scodinzolare e un po' ad abbaiare... che pena...
alla prossima! 

 tra i due che non si possono certamente nemmeno paragonare.
Beh,rispettabile,ma e' come il giudizio di un astemio sul Brunello del 
2004:-)
Ciao
Gianni

 Non è mai stato il mio giornale preferito ..
Beh si vede,perche' per poco che scrivi,mi pare che le tue idee non 
hanno molto a che fare con quelle di Montanelli che oggi,a parte 
l'antiberlusconismo,ideologicamente si situerebbe alla destra di "Er 
pecora":-)
Capitalismo,America,Comunismo,Israele,Sinistra,Resistenza..se vai a 
leggere gli scritti del nostro su questi temi ti vengono i capelli 
dritti:-)
Mica per nulla lo gambizzaronole BR!
G

 2004:-)
a parte che il brunello te lo lascio volentieri indiprndentemente 
dall'annata e mi tengo roba come nebbiolo amarone e sfursat, sarebbe 
interessante sapere l'opinione di un 'non astemio' su giordano.
ciao ciao.

 l'opinione di un 'non astemio' su giordano.
Uguale alla tua!Giordano in video e' un disastro:-)
Come Direttore il giudizio e' sospeso perche' e' in carica da poco e 
per il momento si e' limitato ad apportare cambiamenti impercettibili.
Il Giornale comunque dai tempi di Montanelli e' diventato molto piu' 
corposo e completo,soprattutto quanto a cronaca e spettacoli,merito di 
Feltri e Belpietro.
Fare un paragone tra Montanelli e chiunque,non solo Giordano,e' 
impossibile:Montanelli e' stato unico ed irripetibile.
Peccato che abbia sbagliato tutto quando forse sarebbe stato il momento 
buono per ritirarsi.
I suoi fans,infatti,che lo avevano seguito senza esitare nel 1974,lo 
abbandonarono in massa nel 92,quando si "innammoro'" di Mariotto 
Segni,e prese cappello perche' Berlusconi non condivise la sua scelta.
E la storia ha dimostrato che Montanelli sbagliava,e la coscienza 
dell'errore lo incattivi' addolorato anche dalla dileggiante manfrina 
montata dai suoi nemici di sempre(quant'e' bello,quant'e' bravo 
Montanelli:-),quelli che avevano stappato bottiglie di champagne quando 
si era saputo che gli avevano sparato:-(
Ad ogni modo questo triste epilogo non toglie niente alla stima ed al 
rispetto che dal 1957,anno in cui mio padre arrivo' a casa con "La 
storia di Roma",io nutro per Montanelli,certamente il piu' grande 
scrittore,giornalista,storico italiano del XX secolo.
Ciao
Gianni

alla prossima! 
Nulla da dire: Dio li fa e poi li accoppia. 
Senza una "i" sarebbe meglio, ma non si può avere tutto dalla vita.
Idioti si nasce, non si diventa, e leggiucchiando le castronerie che
sono capaci di scrivere, si capisce che il problema diventa a questo
punto del tutto genetico.
Ho preso due piccioni (a cottimo) con una fava (il comportamento
indecente di certe compagnie ex-low cost che tanto li "aiutano").
Un saluto dall'intelligenza, nel senso che è evidente che li ha
abbandonati per disperazione, e un RIP all'educazione che non hanno
mai avuto.