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Titolo: A Napoli una stazione della metropolitana a cento metri di profondita'.

Quando decise di creare Napoli, il buon Dio doveva essere particolarmente in
forma.
Un vulcano nel bel mezzo di un golfo particolarmente suggestivo; colline a
picco sul mare, isole, un clima mite (quasi) tutto l'anno.
Ma, a parte l'irrimediabile errore di aver messo, in quel contesto, i
napoletani (...), il Signore non tenne conto del fatto che una citta' con
quella particolare orografia male si sarebbe adattata alle esigenze di
mobilita' degli abitanti di questi anni.
Di necessita',  virtu': dal 14 dicembre funziona a regime (ed e' in continuo
avanzamento) una linea di metropolitana che per collegare il centro alla
periferia nord gira su se stessa, seguendo un inusuale percorso a spirale,
superando la pendenza del 5,5%, quasi al limite di quella ammessa per la
trazione ferroviaria.
Il 28 dicembre sono stati presentati i progetti -entrambi gia' finanziati-
per la costruzione della linea 7 della metropolitana (lavori gia' avviati ed
il primo tratto completo all' 80% sara' aperto entro la fine del 2003) e  la
realizzazione di una stazione lungo il percorso della linea 5 -linea in
esercizio dal 1954-, all'interno della collina del Vomero, a cento metri di
profondita'.
Si trattera' di allargare le banchine gia' esistenti lungo quella linea e
poi un tunnel dotato di tappeti mobili rendera' la stazione accessibile
dall'esterno, alle pendici della collina, nel quartiere Soccavo. Un sistema
di quattro ascensori, invece, la colleghera' -cinquanta metri piu' in alto-
a quella gia' esistente "Cilea-Quattro Giornate" della linea 1 e portera' in
superficie -centro metri piu' su-  nel cuore del Vomero.
Per la realizzazione della stazione, che pare sia la piu' profonda mai
realizzata (ma non e' al primato, eventuale e non sarebbe il primo,  che si
rincorre, quanto alla soluzione dei problemi della mobilita' di Napoli),
sara' necessario adottare particolari accorgimenti tecnici mirati alla
sicurezza. Saranno realizzati cunicoli trasversali di collegamento tra le
due canne delle gallerie della linea 5, posti a 250 metri di distanza l'uno
dall'altro, protetti con lame d'acqua e porte a tenuta di fumo. Saranno
installati ventilatori, impianti di idranti, segnali luminosi e rilevatori
di temperatura. L'insieme delle gallerie di risalita, invece, costituiranno
un sistema di percorsi doppi, dei quali l'uno potrà essere utilizzato in
sostituzione dell'altro, in caso di necessita'.
Occorreranno tre anni di lavori; tanti, ma non troppi per un'opera cosi'
ardita.
Dove non e' arrivato Dio, arrivera' l'ingegneria civile, meccanica, dei
trasporti napoletana.
 Paolo

  Paolo
Scusa ma a chi vuoi fare ridere?
Sai chi se ne frega di tutti questi progetti, dei finanziamenti,
delle promesse...
La verità è che NOI a Napoli stiamo ma minimo minimo
30 anni indietro rispetto alle altre città da Roma in sù.
E sono stato magnanimo.
Piazza Dante, tanto decantata dai giornali, è uno scempio
alla natura...
Lo sfarzo ostentato alla fermata di Salvator Rosa la rende ridicola al
cospetto del contesto in cui si trova.
E in tanto stamattina ho fatto tardi al lavoro perchè
la Metro Flegrea si è dovuta fermare per 20 minuti per dare precedenza a due
EUROSTAR.
Viaggio tanto, ho visto mezza Europa ed ogni volta che torno quì mi piange
il cuore. L'altro ieri sono sbarcato a Capodichino da Barcellona: non c'era
nemmeno un carrello per trasportare i bagagli, assistenti spariti, vigilanti
sonnecchianti.
Sono disgustato da questa Città.
Sarà anche un paradiso di bellezza, ma è invivibile.
Perchè non vado via? Perchè mi piange il cuore e il mio cuore per adesso si
trova in questa baia alle fauci del Vesuvio.
E scusate per l'OT.
fred

...scusa Roma compreso o esclusa ;-DDDDDDDD ?
Steve
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 alla natura...
Ormai č diventata un campo di calcio per i bambini. Ci giocano anche a tre
gruppi..
Non un albero, non una panchina.......
:(
 Gg (napoletano!)


Roma avrą i suoi problemi, ma ci sono stato bene.
La capitale č la capitale.

 La capitale č la capitale.
...Se poi riuscissero a collegare le tante linee ferroviarie tra loro
srebbe ottimo. 
Per ora si intersecano solo senza acchiapparsi.


sarà stupido ma tu quando rispondi lo usi,
poi rispondi ad un OT con un altro OT quindi fai una cosa doppiamente
stupida (o stupida al quadrato, che è di più)
Beppe

 fred
Paolo

 ha scritto nel messaggio
news:PTpT9.101472$TC5.3...@twister1.libero.it...


 Beppe
Sì ma infatti BASTA. Beppe hai ragione!!!
Sarà la 75a volta che manna sti messaggi...

 fred.
Cia', pure a te.
Paolo

 ha scritto nel messaggio
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

 ha scritto nel messaggio
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 ha scritto nel messaggio
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 ha scritto nel messaggio
news:_wTT9.106000$TC5.3...@twister1.libero.it...
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Come da oggetto...
:--( 
fred

 scaricato 500 righe inutili .....
????
la frittata č fatta oramai, mica posso cancellarle quelle 500 righe (o sě?).
O almeno non ho trovato il modo (nemmeno sui tuoi link)!!
Chiedo scusa di nuovo a tutti!!!!


 Chiedo scusa di nuovo a tutti!!!!
Nulla, si e' capito benissimo che era un errore non voluto.
-- 
D
ICQ#22600141
Il faut etre le'ger comme l'oiseau, et non comme la plume.
Paul Valéry