Newsgroup: it.hobby.viaggi
Titolo: Mi scuso in anticipo....

So che sto facendo una "cosaccia" che io per primo ho sempre deprecato...
Ma è per aiutare un povero papà in difficoltà con la figlia trentaduenne che
parte a fine mese in moto (col moroso) per andare a Capo Nord, e la sente
parlare di Danimarca,  Svezia, Scandinavia, Norvegia, Finlandia e lui non ha
niente da consigliarle perché lui è assolutamente "vergine" di Europa, (che
si è riservato dagli ottanta in su) e non sa nemmeno dove si trova Capo
Nord...
Io che mi vanto di essere avventore di una favolosa Osteria, voglio
aiutarlo...
In conclusione, popolo del niusgruppo, volete aiutarmi a fare bella figura?
A mettere insieme un bel "dossier"?
Dunque... voglio sapere TUTTO (presto e bene)  quello che c'è da sapere, per
consigliare il padre di una fanciulla acculturata (architetto) che si
accinge ad un viaggio in moto a Capo Nord...
Evitatemi di aprire guide stantie, "che non riportano mai quello che
realmente serve..." :-)))
Fatemi fare bella figura...!
Quel padre ve ne sarà grato (e io anche)...
Grazie in anticipo
Pietrone

Sign Pietrone vista la sua simpatica lettera ho dato mandato alla mia scola di
fare una ricerca la invieremo su questo forum al più presto

Ciao pap... hem Pietrone :)))
Putroppo non sono mai stata "su al nord" perchè fa troppo freddo :)))
Domani sera dovrei andare ad una festa molto internazionale e dovrei
incontrare anche un Finlandese. Non ti prometto nulla dunque, ma se ci
dovesse essere prometto che lo riempirò di domande e chissà che non
incontri altri "nordici" :)))
Se nel frattempo vuoi entrare più nello specifico e dirmi esattamente
cosa ti preme sapere di più, girerò le tue domande.
Un bacione
Simona 


  ha picchiettato:
:)Ciao pap... hem Pietrone :)))
:)
:)Putroppo non sono mai stata "su al nord" perchè fa troppo freddo :)))
:)Domani sera dovrei andare ad una festa molto internazionale e dovrei
:)incontrare anche un Finlandese. Non ti prometto nulla dunque, ma se ci
:)dovesse essere prometto che lo riempirò di domande e chissà che non
:)incontri altri "nordici" :)))
:)Se nel frattempo vuoi entrare più nello specifico e dirmi esattamente
:)cosa ti preme sapere di più, girerò le tue domande.
:)
:)Un bacione
:)Simona 
:)
:
Già che ci sei, perchè non indaghi sulle famose parole svedesi da me
ascoltate :))
Magari a TE che sei donna diranno il significato ;-))
Vincio 
(riproduzione riservata)
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Ci sedemmo dalla parte del torto visto che tutti gli altri posti erano occupati
38,10N 15,65E   ICQ 51100496   
http://www.admo.it/
________________________________________________________________________________

 So che sto facendo una "cosaccia" che io per primo ho sempre deprecato...
Carissimo Prof,
purtroppo non sono in grado di aiutarti piu' di tanto.
Manco dalla Finlandia e Norvegia da ben quattordici anni
quindi le mie informazioni pratiche sono ormai scadute da tempo.
Posso solo fornirti qualche sito sulla Lapponia finlandese e
norvegese nella speranza che possa esserti di una qualche utilità,
oltre che qualcosina sulla Finlandia in generale.
Generale
http://www.fintravel.com/sisallysluettelo.htm
http://www.finland.it/
Finlandia Hotels
http://www.finlandiahotels.fi/
Lapponia
Info generali     
http://english.laplandfinland.com/
Info storiche e geografiche (eng)
http://virtual.finland.fi/finfo/english/saameng.html
Città di Rovaniemi (eng)   
http://www.rovaniemi.fi/eindex.htm
Varie attività (eng)    
http://www.travel.fi/int/areas/Lapland.html
Villaggio di Babbo Natale (eng)
http://www.santaclausoffice.fi/english/default.htm
Lago Inari (eng)    
http://www.inari.fi/2000/en/index.html#menu
Città
Helsinki storia    
http://www.hel.fi/english/aboutthecity.htm
     Trasporti   
http://www.hel.fi/HKL/english/index.htm
     Varie    
http://www.helsinki.com/
Turku  Varie    
http://www.turku.fi/english/index.html
      Dintorni e mappe  
http://www.turku.fi/mito/cgi-bin/kartta_e
Tampere Mappe    
http://www.uta.fi/maps/sisluettelo.html
      Varie    
http://www.tampere.fi/english.htm
Oulu  Varie (italiano)  
http://www.ouka.fi/oulu_ee.html
Pero' un consiglio posso darlo: l'Ente Finlandese per il Turismo
via Larga, 2 - 20122 Milano  tel.: 02 86464914
e' molto sollecito nel fornire informazioni e materiale. Io mi ci sono
trovato, a suo tempo, molto bene.
Inoltre suggerirei ai tuoi amici una deviazione verso Hammerfest,
poco prima di arrivare a Capo Nord.
uhmmm... mi sta affiorando qualche ricordo.
Se riesco a vincere la mia pigrizia posterò un minirece di qualche
giorno in Lapponia risalente ad anni e anni e anni e anni fa....
Ciao.
--
stefano(upo)
______________________________
please remove the OBVIOUS to reply



Vuole un altra bachettata sulle mani De Nardis?
http://www.taupleia.org
foto e notizie sul sudovest americano
#######
From the body to the soul
Where our hearts lead we must go
Wherever love may flow 
(Dead Can Dance - Fuaelo/Oman - 1990)
#######

 che parte a fine mese in moto (col moroso) per andare a Capo Nord [...]
 Pietrone
Ti invio un resoconto del viaggio a Capo Nord tratto da un sito...
Le mie personali informazioni sarebbero datate (15 anni) e quindi tralascio.
Queste sotto sono vecchie di  qualche anno...
L'itinerario descritto è lo stesso, sperando possa esserti utile...
Un piccolo consiglio...per le distanze,il calcolo dei
chilometri,l'itinerario ed altro ti puoi servire del sito:
www.viamichelin.it
per ogni altro consiglio puoi scrivermi.
Ciao saverio
[...]
Fin da ragazzo sono sempre rimasto affascinato dal Grande Nord e dai
racconti degli amici più grandi che avevano raggiunto la mitica vetta
d'Europa con i mezzi più disparati.
Eccomi ora pronto, dopo le mie parentesi , a buttarmi nel mio mito
giovanile grazie ad un mese di tempo libero a mia disposizione e un gruppo
di motociclisti costituiti con l'annuncio sulla rubrica "Viaggiare" di
Motociclismo. Parto da solo poiché mia moglie e in dolce attesa e, con il
suo "bene placet" ci ritroviamo tutti al confine Italo-Svizzero Le prime due
tappe sono di mero trasferimento. Tra una chiacchiera e l'altra nelle varie
stazioni di servizio decidiamo di fermarci un giorno a Copenhagen.
Lungo l'autostrada danese scorgiamo gli impianti di energia eolica che con
il dolce movimento delle loro lunghe tre pale, ben si intonano al paesaggio
circostante. La nostra speranza di attraversare il moderno ponte sullo
Stnrebaelt che unisce la Yinnia all'isola della Saelandia e vanificata
poichè terminerà il suo completamento solo nel 1998. Cio' non toglie che dal
traghetto possiamo ammirare questa magnifica costruzione sbizzarrendoci con
le nostre macchine fotografiche.
 La scelta di fermarci a Copenhagen non poteva essere più azzeccata grazie
alle sorprese che può riservare questa città. Gli aspetti culturali e
monumentali convivono in perfetta armonia con l'operosità e la gioia di
vivere dei suoi abitanti tanto che nel secolo scorso fu denominata la
"Parigi del Nord". Il suo centro storico si raccoglie intorno al Castello di
Christiansborg con una rete di strade che si sviluppa in maniera irregolare.
E'obbligatoria la visita sulla torre rotonda Rundetarn da cui si domina
tutta
la città. Nel palazzo di Amalienborg, centro reale della capitale,
si può assistere a mezzogiorno al cambio della guardia mentre, nell'isola
pedonale del Stroget, negozi e magazzini attirano l'interesse dei passanti.
Concludiamo la nostra visita andando ad ammirare la famosa "Sirenetta" e
trascorrendo la serata in uno dei tanti pub del centro.
.Raggiungiamo all'indomani la Svezia via mare. I 500 Km che ci separano da
Stoccolma sono percorsi sotto un vero diluvio. Comincio a pensare che se il
resto del viaggio sarà fatto in queste condizioni la vacanza sarà
difficilmente da considerarsi tale. Stoccolma ci accoglie pero nel
pomeriggio con un sole splendente. Disposta su 14 isole ci fermiamo un
giorno visitando il. Vasa Museum, che contiene la Vasa, un antico veliero
del XVII Secolo che doveva essere l'orgoglio di una nazione, andato a fondo
il primo giorno di navigazione per errore di costruzione e progettazione
Questa città ha un forte legame con l'elemento acqua tanto è vero che ogni
anno si svolge, nella prima settimana di agosto il Water festival, una
gioiosa festa che dura alcuni giorni e che richiama migliaia di visitatori.
Immersi nel verde andiamo alla scoperta del Wasavarvet, museo all'aperto,
dove sono riprodotte Le case tipiche rurali dell'intera Svezia, senza prima
esserci persi la visita a Palazzo reale ed il cambio della guardia.
Trascorsa un'altra notte di traghettare, le autorità finlandesi ci danno in
frontiera il loro benvenuto facendoci il test dell'alcool. In effetti
avevamo notato durante la notte una particolare euforia da parte dei
passeggeri nordici che, grazie al "Duty Free", avevano alzato non poco il
gomito lasciandosi andare, specie i più giovani, ad un gran casino.Datoci il
via facciamo rotta a nord. Il paesaggio si snoda tra pittoreschi laghi e
corsi d'acqua.I colori, mano mano che saliamo, ci appaiono più tersi e,
lungo la strada decidiamo di fermarci a Aanekoski.
Alcuni di noi hanno qui degli amici conosciuti durante un motoraduno.
L'accoglienza e ottima e ci portano al loro moto club.
E' bello vedere come diversifichino durante i duri mesi invernali le
attività a favore delle famiglie degli iscritti come i corsi di educazione
stradale, le feste durante Natale e Capodanno nonché i corsi di meccanica.
Guardando le foto delle loro iniziative come, ad esempio, quelle dei
campeggi estivi dei bambini, viene da pensare ad uno spirito che
difficilmente vive nei nostri moto club. Chissà, forse colpa del clima... .
A Rovanjemy entriamo nella casa di Babbo Natale mentre vari cartelli ci
indicano il passaggio del Circolo Polare Artico. Questa città e considerata
la porta della Lapponia come testimoniato dall'omonimo museo che mira a
conservare le tradizioni culturali di questo popolo. Mano mano che salgo
verso nord mi rendo conto che il viaggio che sto compiendo non e più
l'avventura di alcuni anni fa; Le strade in buone condizioni e la frequenza
dei posti di rifornimento consentono una vacanza in assoluta tranquillità.
In compenso il paesaggio diventa sempre più selvaggio con una vegetazione
che mano mano si dirada e sempre più. frequenti sono gli incontri con alci e
renne mentre la luce solare non ha ormai più termine. I 22 Km finali della
tappa per Karigasmiemi sono bellissimi. La strada si snoda in un alternarsi
si sali e scendi e la guida è divertentissima. Poi, nuovamente il contatto
con il mare e Capo Nord. E' opportuno precisare come Capo Nord sia una meta
forse per i soli motociclisti Latini. Molti dei motociclisti nord-europei
hanno affermato di come preferiscano viaggiare nella penisola Scandinava
senza raggiungere un posto che ha ben poco da offrire. Ognuno ha le sue
certezze. Io posso solo dire che Capo Nord negli ultimi 40 Km di strada, ci
ha messi veramente a dura prova. Nebbia, vento e pioggia non ci hanno
risparmiato. Solo dalle luci riuscivamo a scorgere la grande costruzione che
si erge sulla roccia di 307 m. di altezza a picco sull'Atlantico. Grazie ad
una breve schiarita vediamo le bellezze di ciò che ci circonda ma, tutto
sommato, va bene anche cosi, siamo o no nel punto più a Nord d'Europa?.
Sulla strada verso sud cominciamo a scoprire le bellezze dei fiordi. Deviamo
per le isole Lofoten, stupendo arcipelago con aspre montagne e graziosi
villaggi di pescatori. Sebbene anche queste isole siano ormai meta di molti
turisti, la tradizione locale basata sullo sfruttamento delle risorse
ittiche, e rimasta invariata. Ancora oggi la pesca stagionale che si svolge
tra gennaio ed aprile, oltre che ad essere una importante risorsa economica,
e anche una forte attrazione. Riattraversiamo il Circolo Polare Artico
passando attraverso l'altopiano di Saltfjellet.
Anche qui si erge una moderna costruzione dotata di tutti i tipi di gadgets
nonché di ufficio per l'annullo postale.
Ormai l'ascetismo del paesaggio sembra convivere con il consumismo più
sfrenato e, anche i monumenti che ricordano le vicende che qui si svolsero
durante la II Guerra Mondiale, passano in secondo piano.
Tra un fiordo e l'altro giungiamo a Trondheim che ha da poco festeggiato il
suo millesimo anniversario. La cattedrale di Nidaros appare in tutta la sua
imponenza con il suo stile gotico mentre nelle vie del centro vi e un gran
numero di giovani poiché questa città è forte di circa 20.000 mila studenti.
Riprendiamo la strada che si snoda tra i fiordi per raggiungere la meta di
Vestcap . Questo e il punto più a ovest della penisola Scandinava,
suggestivo quanto la punta estrema a nord. Per una politica garantista degli
stessi abitanti, non e stato mai pubblicizzato su larga scala ma, credetemi
vale proprio la pena arrivarci.
Da Andalsnes invece A opportuno fare la "Trollstigen" una strada a tornanti
dominata da splendide cascate. Questa e la zona dei Troll, gnometti della
fantasia popolare norvegese. Sulla cima vi sono innumerevoli montagnole di
sassi votive, vuoi per un piccolo che un grande desiderio. Con Bergen
tocchiamo l'ultima città della Norvegia questa è la città del Sognefijord,
il fiordo più lungo della Norvegia (circa 200 Km). Adiacente al porto vi e
un mercatino che vende i prodotti del pescato tra cui : gustosissimi
granchi. Nell'ultimo sabato ci rendiamo veramente conto della quantità
industriale di birra che viene consumata nei fine settimana e, io, faccio
proprio la figura del pivello non andando oltre due boccali.
Ora ci attende un ultimo traghetto ed un veloce trasferimento in Italia
mentre penso che, da li a poco, dovrò aggiungere un carrozzino alla mia
Virago.
Quando:
Il viaggio si svolge in Estate. I periodi migliori vanno dalla fine di
maggio
alla metà di agosto. il clima e comunque estremamente variabile con violenti
acquazzoni che si alternano a tempo bello.
I documenti:
E' sufficiente la Carta di Identità valida per l'espatrio personale e la
carta
verde per la moto.
La Benzina:
Il problema del rifornimento di carburante sopra il Circolo Polare Artico
appartiene ormai al passato. In pratica sufficiente avere una autonomia
di 150-180 Km per fare il viaggio in tutta sicurezza. La tanichetta da 3
litri
portata al seguito non e mai servita. Il costo della benzina in Norvegia è
più alto che in Italia. Tutta la benzina venduta in Germania e in Finlandia
 è senza piombo. Sono accettate quasi ovunque le carte di credito.
Costo della vita:
Man mano che si raggiunge il Nord, il costo della vita tende ad aumentare.
In particolare non sono a buon prezzo i pasti e, anche con la valuta, questo
viaggio non e proprio a buon mercato. le entrate ai musei ed un minimo di
"botte di vita" fanno aumentare sensibilmente il budget. Il mio consiglio è
di partire con un buon margine di riserva rispetto alle spese previste
poiché
 ho incontrato un sacco di Italiani che ritornavano al paesello senza aver
raggiunto l'agognata meta avendo esaurito le loro risorse.
Dove dormire:
A seconda che siate da soli o in compagnia potete scegliere varie soluzioni.
Se viaggiate da soli io consiglio quella degli ostelli (ottimamente tenuti)
oppure la soluzione dei confortevoli bungalow se viaggiate in compagnia.
 Con questo ultimo modo vi è la possibilità di dividere le quote in più
persone
andando a spendere circa 30-40 mila lire per notte. Sempre nei bungalow è
 possibile inoltre cucinare alternando una sana spaghettata alla cucina
locale.
Attenzione alla guida:
Nei paesi scandinavi e tassativamente vietato guidare con un tasso
alcolico superiore allo 0,5 per mille (una birra media o un bicchiere di
vino).
 Infrangere questa norma comporta una pesante multa ed anche una pena
detentiva. Agli smanettoni e opportuno ricordare che i limiti di velocità in
Norvegia sono di 80 Km/h fuori dai centri abitati, 90 Km/h su superstrade
e alcune strade principali. Le sanzioni sono estremamente pesanti e non
esiste alcuna forma di "commozione" da parte dei tutori dell'ordine.
Una particolare attenzione alle alci ed alle renne che sono solite
attraversare
la strada con serio pericolo per i motociclisti. La luce anabbagliante è
obbligatoria anche di giorno cosi come l'uso del casco.
L'ITINERARIO SULLA CARTA
L'itinerario proposto e di circa 9700 Km con partenza dal confine
Italo-Svizzero
e rapido attraversamento di Svizzera e Germania. A Copenhagen destiniamo
un giorno di visita cosi come a Stoccolma, due città che da sole meritano un
viaggio.
Una traversata notturna ci conduce in Finlandia con il raggiungimento,
in alcune tappe, di Capo Nord. Si scende poi a Sud in territorio Norvegese
con una quanto mai interessante deviazione alle isole Lofoten. Si prosegue
infine per visitare i fiordi sino a Bergen. Imbarcati nuovamente a Larvik
raggiungiamo in notturna la Danimarca per rientrare con due belle tirate
nel suolo patria.

 Magari a TE che sei donna diranno il significato ;-))
Purtroppo non c'era nessuno di quelli che mi aspettavo. :((
L'ho chiesto ad un'amica Russa, ma.... nac...ops, nisba :))
Simona

  ha picchiettato:
:)
:)> Già che ci sei, perchè non indaghi sulle famose parole svedesi da me
:)> ascoltate :))
:)> 
:)> Magari a TE che sei donna diranno il significato ;-))
:)
:)Purtroppo non c'era nessuno di quelli che mi aspettavo. :((
:)L'ho chiesto ad un'amica Russa, ma.... nac...ops, nisba :))
:)
:)Simona
Io invece ho imparato un altra parola in svedese da rec.travel.europe
ed è ad uso e consumo femminile ;-)
vincio

 vincio
Embč, che fai, tiri il sasso e nascondi la mano????
Su, avanti, non fare il timido e racconta :))))
Simona curiosa
(ma rec.travel.europe non dovrebbe essere una lista di viaggi??? ;-)))

 ed è ad uso e consumo femminile ;-)
Taskar ...? ;-)
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Fabrizio Bartolomucci
mailto:
fbar...@yahoo.com
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  ha picchiettato:
:)
:)> 
:)> Io invece ho imparato un altra parola in svedese da rec.travel.europe
:)> 
:)> ed č ad uso e consumo femminile ;-)
:)> 
:)> vincio
:)
:)Embč, che fai, tiri il sasso e nascondi la mano????
:)
:)Su, avanti, non fare il timido e racconta :))))
:)
:)Simona curiosa
:)(ma rec.travel.europe non dovrebbe essere una lista di viaggi??? ;-)))
Ufficialmente si, infatti chi ha scritto il messaggio pensava di dare
un informazione utile ;-)
vincio 


E' un ng di viaggi Simona....:-)))))))))))
Carlo
