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Titolo: ma voi lo comprereste un biglietto alitalia per il prossimo w/e?

ci sara' ancora la compagnia tra 7 giorni? Purtroppo per i contribuenti 
Italiani penso di si, pero'... voi che ne dite?
 

 Italiani penso di si, pero'... voi che ne dite?
 
E' dal 2001 che non compro un biglietto Alitalia.
 
A1
 
-- 
http://youtu.be/zbHHoFgVUPw
 
http://nacinaci.altervista.org/
 
Collezioni indirizzi e-mail? uelli59(at)gmail(.)com
 
 

 E' dal 2001 che non compro un biglietto Alitalia.
 
Io sara' dal 1990. Ma oggi come oggi risparmierei un 100 euro volando 
con loro (tra l'altro hanno anche orari piu' comodi), quindi ci stavo 
facendo un serio pensierino.
 

 ci sara' ancora la compagnia tra 7 giorni?
alitalia è come le disgrazie ... non mancano mai :o/
 
purtroppo ci sarà e continuerà a ciucciare soldi dalle tasche dell'italico contribuente.
saluti, davide

 Italiani penso di si, pero'... voi che ne dite?
 
Credo che ci sarà ancora e credo che comprerei il biglietto se volessi 
andare da qualche parte.
Lo scorso weekend ho volato Ryanair ma avrei preso anche Alitalia e ho 
scelto Ryanair perchè sono più comodo a partire da Orio piuttosto che da 
Linate.
Quello che mi sorprende è il fatto che, diversamente da altri settori 
economici, nemmeno i privati sono riusciti a portare la compagnia fuori 
dalla melma, complice anche il periodo economico non favorevole.
E non credo che la colpa sia nemmeno del personale che ora ha stipendi in 
linea con il mercato e il servizio a bordo è buono. Io ho volato con 
Alitalia quest'estate verso gli Usa e mi sono trovato bene.
Forse l'handicap maggiore è l'aeroporto di Fiumicino. Immagino che un 
viaggiatore business (che sono quelli che in buona parte pagano i costi del 
volo) che parte da Milano preferirà fare scalo a Francoforte o a Parigi 
piuttosto che a Roma dove (per eseprienza) il bagaglio rimane bloccato se 
non ci si ferma almeno 1 ora e mezza.
Forse è stata l'incapacità di creare un capillare network di destinazioni 
intercontinentali sperando di poter continuare a guadagnare sulla 
Milano-Roma, che ormai è diventata una tratta dove la prima scelta è il 
treno AV.
Non sono molto d'accordo ai 75 milioni delle poste. Se ciò però consente di 
avviare una ristrutturazione che impegna i soci privati e le banche a 
mettere altri 425 milioni e se l'Alitalia continua l'attività per qualche 
mese, i 75 milioni ritornano nelle casse dello stato tramite tasse e 
contributi sulle retribuzioni dei dipendenti (a spanne circa 30 milioni al 
mese).
 
 
 

 facendo un serio pensierino.
 
io ci volo domani con loro, anzi in teoria ci dovevo volare oggi, ma 
causa sciopero mi hanno spostato su un volo di sabato. Tra l'altro 
questa faccenda dello sciopero l'ho scoperta mercoledì, telefono e mi 
rispondono che a loro lo sciopero non era ancora confermato e di 
richiamare il giorno dopo... beh, non ne ho avuto bisogno perché giovedì 
mattina _alle 6_ mi hanno mandato sms e email per avvisarmi che il mio 
volo era stato cancellato e su quale ero stato riprotetto.
Personalmente, da quando è stata privatizzata, sia per i prezzi _sia per 
l'attenzione al cliente_ non ho nulla da rimproverare ad Alitalia, 
anzi... per la mia esperienza meglio di tante altre.
Infine, mi pare francamente impossibile che possa fallire di qui a 7 
giorni, se costa meno compra e vai tranquillo :-)
 
S
 

 milioni al mese).
 
quoto più o meno tutto.
 
S
 

 Forse l'handicap maggiore ï¿½ l'aeroporto di Fiumicino ...
 
è una bestemmia sostenere che fiumicino dovrebbe essere più aeroporto terminale che hub ??
 
per i soldi delle poste ... mi gioco una cassa da 24 x 33 cl. di birra che alitalia tempo 1-1,5 anni farà fuori questi, gli eventuali dindi che ci metteranno ancora i privati, quelli del finanziamento bancario e poi tornerà a battere cassa per l'N-esimo rilancio :o)
nell'eventualità che abbia torto la mail sapere dove passare a riscuotere è buona e per birra intendo leffe blonde oppure radieuse :o)
 
saluti, davide
 
 
ah ... sono curioso di vedere se i gallici solo sembrano oppure veramente sono co**ioni a pigliarla sempre che non sia "alle loro" condizioni che immagino ben più che draconiane

 A1
 
 
Io sono quattro o cinque anni che non volo Alitalia, ma mi é costata 
più di altre compagnie con le quali ho volato realmente.
 
-- 
federicoP
 
 
"Cosa ci faccio qui ?"   A. Rimbaud
 
 
 
www.federicop.eu
 
 
per scrivermi elimina la china
 
 

 di altre compagnie con le quali ho volato realmente.
 
mica paghi solo per Alitalia... a luglio, più che altro per curiosità, 
alla fine il treno è più comodo e costa anche meno, ho volato da 
Ciampino a Cuneo e ritorno... all'andata sull'aereo eravamo in 5 o 6, e 
credo capiti abbastanza spesso, mi sa che tra i passeggeri virtuali 
obbligati c'eri anche tu ;-)
 
S
 

 più di altre compagnie con le quali ho volato realmente.
 
So che il legame di sangue con la benemerita t'impedisce di rispondermi, ma: 
quattro o cinque anni fa, con Alitalia, ci hai volato per finta?
 

 tu ;-)
 
 
 
Non é che il Ciampino-Cuneo é uno di quei voli "politici", un po' come 
il nostro Albenga-Roma di Scaiolana memoria ?
 
Comunque grazie per avermelo fatto notare, su quel volo c'ero 
senz'altro anch'io, come probabilmente dovrò anche salire, a mia 
insaputa, sugli F35 ;-)


don camillo ha scritto :

No, volo reale fino a Bombay, ho poi dovuto anticipare urgentemente il 
ritorno per motivi familiari, prendendo un'altra linea, e aspetto 
ancora che Alitalia mi rimborsi la quota "tasse" del biglietto, che io 
ho pagato ma che Alitalia non ha dovuto pagare a nessuno perché il volo 
non é stato fatto.


 il nostro Albenga-Roma di Scaiolana memoria ?
 
ovviamente no, Cuneo è l'ombelico del mondo :-D
 
S
 
 

 non é stato fatto.
 
Ah.
Ora è si capisce.
 
 


 
Grazie per i vostri commenti. Alla fine, mentre temporeggiavo, il prezzo 
e' salito, quindi ho risolto il dilemma :).

 Ora è si capisce.
 
 
.. Non si capisce invece cosa ho scritto io! :-))
 

 Italiani penso di si, pero'... voi che ne dite?
 
Parlando con il mio vicino di volo sulla tratta mxp-jfk ho scoperto che
lui con alitalia ha pagato il biglietto a/r piu' del doppio di quello che
l'ho pagato io con delta facendo mxp-jfk-slc-anc e ritorno. 
 
Ciao Enrico
 
 

per i soldi delle poste ... mi gioco una cassa da 24 x 33 cl. di birra che alitalia tempo 1-1,5 anni farà fuori >questi, gli eventuali dindi che ci metteranno ancora i privati, quelli del finanziamento bancario e poi tornerà a >battere cassa per l'N-esimo rilancio :o)
 
Ho fatto un calcolo molto a spanne e l'erario ha incassato e risparmiato nei 5 anni di gestione privata di Alitalia una cifra dai 3 ai 5 miliardi di euro: Basta tenere conto delle tasse pagate dai dipendenti di Alitalia e dell'indotto e del mancato costo di cassa integrazione del personale passato nella nuova compagnia.
Il fallimento della bed company mi sembra sia costato sui 2 miliardi e quindi, per lo stato, il salvataggio di Alitalia è comunque un affare.
L'impatto sui conti dello stato di un fallimento sarebbe molto superiore del costo di eventuali aiuti.
Per questo anche negli Usa, paradiso del liberismo, lo stato interviene in aiuto delle grosse aziende in crisi. Basta ricordarsi Chrysler di qualche anno fa.
Certo è che Alitalia non è mai stata capace di stare sul mercato e ha sempre perso soldi. C'è da capire se esiste un modo per rendere Alitalia profittevole oppure, come ha detto Squinzi qualche giorno fa, l'Italia è troppo piccola per permettersi una compagnia di bandiera.
 

 Basta ricordarsi Chrysler di qualche anno fa ...
piccolo appunto : chrysler poteva essere salvata ed è stata salvata. ha restituito i fondi avuti e pure un bel pacco di interessi.
alitalia NIENTE & NESSUNO potrà mai salvarla ... nella sua storia ha sempre e solo generato perdite e niente assicura che adesso sia cambiato qualcosa.
 
saluti, davide

alitalia NIENTE & NESSUNO potrà mai salvarla ... nella sua storia ha sempre e solo generato perdite e >niente assicura che adesso sia cambiato qualcosa.
 
Io cerco di vedere il quadro generale.
Le compagnie aeree hanno un'importanza strategica e creano un indotto enorme sia economico ma anche di progresso tecnologico. Avere collegamenti frequenti ed efficienti su tutto il territorio nazionale credo sia una necessità imprescindibile.
In Italia il trasporto pubblico locale e regionale è completamente sovvenzionato e i biglietti coprono solo una piccola parte dei costi del servizio. Solo le linee a lungo raggio non sono sovvenzionate ma utilizzano l'infrastruttura dell'alta velocità che è costata miliardi di euro.
Il problema di Alitalia è quindi quello di capire in quale modo potrebbe sopravvivere senza pesare sui cittadini e, se 'sto modo non dovesse esistere, decidere qual'è il costo accettabile dalla collettività per mantenere una azienda italiana nel settore aereo. Io penso che, nell'attuale situazione economica, la chiusura di Alitalia ci impoverirebbe.
 

 la chiusura di Alitalia ci impoverirebbe ...
si, sarebbe una discreta perdita. ma facilmente costerebbe di più continuare a sovvenzionarla che sarebbe poi per sempre
 
saluti, davide

 ipotizziamo che alitalia fallisca e sparisca di scena. io dico che se una rotta � profittevole qualcuno la operer�  [cut]
 
tutto sommato lo pensavo anch'io, poi qualche giorno fa ho letto un 
articolo su l'inkiesta dove l'autore faceva notare che l'aeroporto di 
Zurigo ci ha messo 10 anni a recuperare gli stessi passeggeri che aveva 
prima del fallimento di Swissair, e Bruxelles non ha ancora recuperato 
tutto il traffico perso dal fallimento Sabena. Qui imho sarebbe una 
botta anche peggiore...
 
S

 Qui imho sarebbe una botta anche peggiore...
forse ... di sicuro sarebbero mollate le tratte poco profittevoli ovvero quelle che hanno interesse "sociale" ma fanno solo perdere soldi. e altrettanto sicuramente sarebbero mollati gli aeroporti che - secondo logica & convenienza economica - non hanno ragione di esistere. in effetti pochi aeroporti in italia vanno, gli altri servono solo per garantire comodi posti ai kapataz di partito.
complessivamente, direi, un salutare ritorno alla normalità. non gratis però ...
 
saluti, davide

 complessivamente, direi, un salutare ritorno alla normalità. non gratis però ...
 
inchallah, comunque io non mi riferivo ai mini aeroporti... dove 
peraltro Alitalia spesso non vola, come ad es. a Cuneo da dove sono 
passato a luglio, o magari Comiso... ma proprio dell'hub principale e 
del traffico complessivo in arrivo/uscita dal paese.
 
S
 

 inchallah ...
 
inShallah :o)
 
e così la mia temperata di supposta quotidiana l'ho fatta ;oP
 
saluti, davide