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Titolo: parlando di camper,,,

mettiamo che io voglia costruirmi poco alla volta il camper, cioč
attrezzarmelo da me, mettiamo anche che mi basti per due persone e che
lo voglio piů maneggevole possibile, 
toc toc
espertiiiiiiiiii cosa consigliate come mezzo?
grazie
Enrico
--
le mie foto sono su: 
http://photobook.da.ru
 
icq. 58089598
x rispondermi togli LAPOLVERE dall'indirizzo.

Moltissimi anni lo volevo fare io ed esistevano
addirittura dei manualetti ma poi mi sono scontrato
con la motorizzazione che non me lo avrebbe omologato a meno
di controlli e pratiche burocratiche impossibili da superare.
(almeno partendo da un furgone non registrato come camper)
Dovresti trovare invece dei vecchi camper (o motorhome) da rimodernare...
..non costano molto...poi c'erano delle soluzioni "microcamper" come
i modelli montati su meccanica/motore/telaio Fiat127 (mi sembra si
chiamasse
Moka o giu di li' ) oppure Citroen 2 CV. 
Ciao, Steve
-- 
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Dovresti trovare invece dei vecchi camper (o motorhome) da rimodernare...
e dove???
ciao!


 ..non costano molto...poi c'erano delle soluzioni "microcamper" come
ho conosciuto due tedeschi un po' strampalati che avevano attrezzato a
camper un mercedes carro funebre... l'avevano dipinto di colori allegri e
dicevano che il punto forte era che si stava straiati benissimo :-)))
mario

 dicevano che il punto forte era che si stava straiati benissimo :-)))
Sono proprio i tedeschi i piů strani :-DDDDDDD
--
Ciao XM
www.marcosanti.it

dicevano che il punto forte era che si stava straiati benissimo :-)))
io invece ho conosciuto a san gimignano due olandesi con un furgoncino
scassinato con dietro solamente un materasso buttato lě alla bella e
meglio e due zaini....


 benissimo :-)))
scusa, era per caso giallo?
Se è così li ho incontrati anch'io!
SUPERSTARS! -)))
Ciao
Beppe
-- 
 Non é vero che abbiamo poco tempo:
 la verità é che ne perdiamo molto.
 (Seneca)

 espertiiiiiiiiii cosa consigliate come mezzo?
questo (la scelta del mezzo...) dipende ovviamente dal tipo di uso che vuoi
farne in viaggio: gli IVECO sono ottimi, ma gli UNIMOG sono il top per un
viaggiare più "hard"!
Puoi dare un'occhiata sulle offerte internazionali di 
www.ebay.it
 .
Ne ho avuti 3: un Ford transit 1700cc/benzina, un VW 1300 "pulmino",
un'altro transit 2500 TD.
Come scrive Steve in seguito, il problema (non insormontabile, però) è
quello dell'omologazione e reimmatricolazione (non sono aggiornato sulle più
recenti normative), tuttavia il problema è aggirabile, in fase di visita di
collaudo periodico, progettando gli allestimenti interni in modo che possano
essere interamente smontati e rimontati!
Infatti, il problema del collaudo non sussiste per i mezzi con allestimenti
originali e nessuna normativa che mi risulti, vieta di "trasportare"
allestimenti sui quali dormire e cucinare!
L'unico handicap è che sui mezzi commerciali si può andare in 2 o 3
passeggeri max, anche se esistono i "combi".
Ti consiglio comunque allestimenti molto spartani (la casetta in Canadà è
inutile!) e funzionali, cura molto la coibentazione e la ventilazione!
Se ti interessa qualche suggerimento per le soluzioni interne....
Ciao
Gimaqu -))


> in che senso?
Nel senso che se ti costruisci da solo un camper (cosa sicuramente
divertentissima e possibile anche grazie alle rivendite di accessori
caperistici che ci sono in Italia) immagino tu debba partire da un 
furgone. Questo avrà sicuramente un uso diverso dal camper
(per esempio trasporto o uso privato) e cambiare la destinazione
(per avere sgravi su bollo ed assicurazione) è quasi impossibile.
Se poi ne prendi uno ad uso privato (a meno che hai una attività
che giustifichi quello ad uso trasporto) e non gli cambi la destinazione
sicuramente vorrai fargli delle modifiche come per esempio applicare
un finestrone laterale o di dietro, o una bocchetta sul tetto e cosi' via.
Tutte queste modifiche devono essere testate dalla motorizzazione
ed aggiunte nel libretto come quando si applica il tettino di un auto
quando originariamente non c'era. Poi ci sono i serbatoi dell'acqua
nera, grigia e cosi' via...
Spesso ho visto dei semplici furgoni con un paio di brande (o nemmeno
quelle) dove ragazzi dormivano all'intero con il sacco a pelo (forse è
la soluzione piu' veloce) ma in questo caso non parlerei di camper
autocostruito, ma di simpatico bivacco di fortuna.
Un'ultima cosa: se un mezzo non è omologato camper o motorhome non
si puo' stare dietro durante il viaggio a meno di non possedere un furgone
adibito a trasporto persone finestratissimo ma in quel caso con le poltrone
non ci sarebbe molto spazio per il resto !


  (Seneca)
Questa bisogna incorniciarla e guardarsela ogni giorno!!!!
ciao
mario :-)

 Marmi
si, un giallo scuro che potrebbe essere arancio: fortissimi!
Mi dicevano di averlo pagato qualcosa come 300eu!
Ciao Beppe

Se ti interessa qualche suggerimento per le soluzioni interne....
mi interessa tutto dato che prima o poi lo voglio fare!!!
anche se esiste un manualetto di cui parlava saver!
pensa che avventure dopo.. chi mi ferma più???


 anche se esiste un manualetto di cui parlava saver!
Saver o SteveR ? -))
Comunque, una volta trovato il tuo mezzo, ne riparleremo!
Escluderei fossi in te, gli accattivanti "doppio asse", più delicati e
quando devi cambiare pneumatici...
Cerca un furgone od un promiscuo a cabina rialzata, magari.


> Saver o SteveR ? -))
ero io, ma non saprei darti una mano correva
il lontano 1988 !
Comunque consiglio ad enrico di chiedere consigli qui:
http://www.pianetacamper.it/
c'è un forum ed anche un mercatino dell'usato...pensa
che l'altro mese si vendevano sottocosto un Rimor mansardato
Koala 100 a 1.500 euro (!!) di 12 anni !
Ciao, Steve
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

Cerca un furgone od un promiscuo a cabina rialzata, magari.
ci sarebbe il vito marco polo che farebbe a mio caso ma non lo trovo
nei listini... boh...

(per avere sgravi su bollo ed assicurazione) è quasi impossibile.
anche adesso che passa la cirami???????? :DDD