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Titolo: Vienna (e tornare quando voglio)

Come potrei andare a  Vienna con l'obiettivo minimo di stare lì una 
settimana, ma con la riserva mentale di fermarmi anche di piu?  
 
Escluderei l'auto, in quanto starei in centro e, in caso di escursioni 
nelle vicinanze, utilizzerei il treno
 
Esistono biglietti aerei con ritorno aperto?  E  convengono rispetto a  
due sole andate?  C'è qualche low cost con Vienna?
 
Con il treno come siamo messi? i biglietti dei treni possono essere con 
ritorno in bianco?  Il treno migliore per Vienna che  percorso fa?
 
Danke!
 


io ho preso parecchie volte il treno  Venezia /tarvisio/Vienna
ma questo era parecchi anni fa.I treni si chiamavano Romulus e Remus, se ben 
ricordo.
altrimenti, da Villach mi pare che ci sia un treno piu' o meno ogni ora/ 2 
ore.
Certamente esistono i bilietti aerei con ritorno aperto oppure possibilita' 
di cambiare date senza pagare.. ma sono quelli a tariffa piena..
 
Per le low cost, mi pare che ci sia un Verona Vienna Air Dolomiti con 
tariffa di sola andata a partire da eur 30.00 
 
 

 ha scritto:

Mi sa che mi convenga puntare su un volo perchè io sono piuttosto distante 
da Venezia e  rischio di metterci due giorni :)
 
L'aeroporto piu vicino a me - IN ITALIA - è Malpensa, poi Linate, poi a 
150 kmnt Orio
 
Sono MOLTO piu vicino alla Svizzera Italiana, ma non so se da lì ci siano 
collegamenti comodi in aereo o treno
 
 

 siano collegamenti comodi in aereo o treno
 
direi allora che la soluzione possibile sia Bratislava /Bergamo con la Ryan
 
a questo punto, io me ne andrei a Verona e volerei Air Dolomiti
 
se becchi il biglietto a 30 eur, puoi permetterti una notte in albergo 
 
 

 
 
 
 
sicuramente sì. Cercherò però di capire se ci sono soluzioni aeree da Milano o 
dalla Svizzera, grazie Tile
 

 settimana, ma con la riserva mentale di fermarmi anche di piu?  
 
Ci vai (in un qualche modo) e quando la settimana è finita ti senti e ascolti 
se vuoi rimanerci oltre :-))
 
 
 
 

 se vuoi rimanerci oltre :-))
 
 
Infatti.... c'è solo da decidere il mezzo, mi sto informando intanto non ho 
fretta :)
 


se l'auto non ti fa paura.. da Modena viaTarvisio sono ca. 800 km. senza 
tirare te la fai in 8 ore
 
cosi' ti fermi quanto vuoi e non ti poni problemi
 
naturalmente .. i costi saranno almeno pari se non superiori a quelli di un 
volo low cost 
 
 

 volo low cost 
 
"Almeno pari se non superiori"??? Cos'ha, un'auto a idrogeno?
 
 

 tirare te la fai in 8 ore
 
 
paura no, sono sempre andato in  auto in Tirolo e Salisburghese, però per 
vienna preferirei un volo
 


Ho calcolato almeno 2000 km A/R
ad occhio ca. 200  /250 /300 euro fra carburante ed autostrada
 
dipende da quanti km con un litro di carburante riesce a fare e da quanti 
giorni sta in Austria ( la vignetta e' vincolata al numero di giorni)
 
una low cost costa almeno 100/200 euro ( dipende da quando viene prenotata, 
se ha bagagli etcetc)
piu' i km per accedere all'aeroporto in auto/treno  (eventuale parcheggio)
 
ad occhio.. la mia affermazione ci sta tutta.
poi, naturalmnete,se e uno riesce ad avere un biglietto di quelli a 1 
centesimo o a 10 euro.. i conti non tornano. 
 
 

 ad occhio ca. 200  /250 /300 euro fra carburante ed autostrada
 
2000 km diviso 12 (che reputo un consumo vicino al reale per un'auto di media 
cilindrata, a meno Kappas non si metta in autostrada a 90 km, ma non ci credo) 
fa 166 periodico che, moltiplicato per il costo/litro (1,85) il risultato è 308 
euro periodico. A questo ci vanno aggiunti costi autostradali, consumo olio e 
pneumatici e, più in generale, deperimento auto (che, chissà perchè, quando si 
fanno 'sti conti non si calcola mai il deperimento come se questo non fosse un 
costo).
 
Ciao ciao. 
 
Si, ha una macchina a idrogeno



1
 
se una auto di media cilindrata, ad andatura costante in autostrada fa' i 12 
km, e' da cambiare subito.
 
io con la mia vecchia auto diesel 2500 facevo i 15/16
oggi con il mio vecchio SUV 2500  ( 300.000km sul groppone)  faccio 11/12
il carburante in Austria costa mediamente 1.45
 
il deperimento auto normalmente non viene calcolato in quanto i 2000 km in 
piu' o in meno influiscono zero sul prezzo dell'auto, ( quando una auto 
passa i 100.000 km e' quasi invendibile ai privati)
poco sul deperimento pneumatici etcetc. ( mediamente con un treno faccio 
40.000/60.000km.. quindi mi durano alcuni anni.. )
 i tagliandi oggi si fanno ogni 30.000 /50.000 km.. etcetcetc.
 
a questo punto, bisognerebbe calcolare anche il costo di 10 ore di guida.. i 
panini magari che mangi in autostrada. etcetc 
 
 

 km, e' da cambiare subito.
 
Ma perchè vi inventate le cose? Dove l'hai letta 'sta cosa?
Sii più onesto, piuttosto, e dì: "Quello che dico io è vangelo".
12 km sarà una media, no! E poi ti voglio vedere Kappas che consuma di meno, 
stando almeno a quello che ha sempre detto sulla sua guida e poi anche volendo 
rispettare i limiti, qual'è l'auto che a 130 costanti percorre più di 12 km/l?
 
 
 

 costo).
 
 
Al tuo conto occorre:
 
1)  TOGLIERE il minor costo della benza in A
 
2) AGGIUNGERE la vignetta A (+ eventuali possibili gabelle, tipo tratti a  
pagamento speciale) + parcheggio o garage una volta arrivati
 
A grandi linee discorso non conveniente; l'auto va bene quando vado nelle 
località alpine animale al seguito, o girovago, ma non per un vienna e stop, 
senza animale
 

 stando almeno a quello che ha sempre detto sulla sua guida
 
 
Ho una Bravo turbo benzina, mediamente vado a 150-160 di takimetro, con punte a  
180 (mai presa na multa)
 

 senza animale
 
Appunto.
 

 (mai presa na multa)
 
Si vede che non percorri mai autostrade con Tutor.
 
Ciao ciao.
 
 
 

 Si vede che non percorri mai autostrade con Tutor.
 
 
sul Brennero non c'è e se stai sotto ai 150 ti passano anche i furgoni 
 
Ma guarda che anche dove c'è deve essere tarato sui 150 oppure spesso non deve 
essere acceso, perchè nn ho mai preso una multa, e considera che io sn 
geneticamente incapace di rispettare i 130
 

 costanti percorre più di 12 km/l?
 
ti ho detto e te lo ripeto
 
la mia vecchia Volvo V70 2500 turbo diesel faceva tranquillamente i 15/16 km 
litro a 140km/ora costanti  ( io sono tranquillo quando guido)
 
la mia Volvo XC90 2500 turbo diesel alla stessa velocita' costante fa' 11/12 
Km litro. E pesa ca. 2500 kg...
 
Per il tutor, mi risulta che sia tarato sui 150 km/ora
 
Nessuno ha mai detto che l'auto sia piu' conveniente rispetto ad una Low 
cost (I 30euro  Verona Vienna da verona sono imbattibili)
 
Pero' e' una alternativa che ti concede la liberta' di andare e venire 
quando vuoi.Andare a Vienna in auto  e' quasi uno spasso. si arriva al 
confine italiano in ca. 4 ore ( da Modena), ci si ferma a mangiare ed in 
altre 4 ore di paesaggi piacevoli si arriva a Vienna.
 
L'auto oltretutto ti costringe a guidare, e quindi ad avere un certo tipo di 
stress.
 
Io stesso, per andare in Lettonia, ho caricato l'auto sul treno a Verona 
fino a Berlino.
In alternativa, avrei dovuto guidare per ca. 1.000 km. 
 
 

 ha scritto:
 
 
CUT
 
 
ci eravamo dimenticati del bruciacchiato:
 
http://www.airberlin.com/site/start.php?LANG=ita&MARKT=IT
 
 

 ben ricordo.
 
Il Romulus ed il Remus collegavano Roma con Vienna Suedbahnhof, uno faceva 
l'andata l'altro il ritorno.
Li ho presi anch'io tanti anni fa da Verona e da Bologna. Non ricordo di 
fermate a Venezia, ma a Villach sì e anche molto lunghe perchè smistavano i 
vagoni e salivano anche i finanzieri austriaci a controllare cosa i loro 
connazionali avessero comprato in Italia (di solito compravano articoli in 
pelle..).
Poi Vienna l'ho sempre fatta in macchina (partendo dal  Modenese, ingresso 
in autostrada ad Occhiobello, tot. km 740). Da quando poi l'autostrada 
austriaca non ha più l'interruzione di Klagenfurt, è una pacchia.
 
---
cimice
 
 

 ben ricordo.
 


 km, e' da cambiare subito.
 
Perche' consuma troppo poco?
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
:D
 
-- 
 
Albus Dumbledore
 
 

 Km litro. E pesa ca. 2500 kg...
 
I diesel, mi sembra, consumino meno dei benzina.
 
Se hai un'auto, a benzina, dai 1800-1900 cc in su, con almeno 5 anni di 
eta', difficile scendere sotto un consumo di 10-11 km/L in autostrada.
Se, poi, e' piu' vecchia, difficile anche solo avvicinarsi.
 
-- 
 
Albus Dumbledore
 
 


1800 /1900 non e' una cilindrata da auto media..
una auto media per me e' un 1100/1200 di cilindrata.
Poi dipende anche dal motore.. piu' o meno sportivo. 
 
 

 I diesel, mi sembra, consumino meno dei benzina.
 
ma davvero credete che si consumi così poco andando in autostrada a 13p, 140, 150 
km/h? in quale film l'avete viso? :-)
 
 
 

 Poi dipende anche dal motore.. piu' o meno sportivo. 
 
fino a 12000 cc le auto sono classificate di piccola cilindrata
fino a 1600 di media.
oltre di grossa.
 
 
 

 fino a 12000 cc le auto sono classificate di piccola cilindrata
 
 
..........................accipicchia :)))
 

 altre 4 ore di paesaggi piacevoli si arriva a Vienna.
 
 
 
Io abito nel nord ovest: sono comodo se entro in A dal FL (Furstentum 
Liechtenstein)(quindi: sono comodo per la parte ovest dell' A, soprattutto 
Tirolo), mentre è la morte la parte da casa mia al confine lato Tarvisio.  In 
piu una volta arrivato a Vienna , l'auto è solo un peso e  una spesa per tenerla 
posteggiata
 
Profitto per chiedere un consiglio per hotel.  Solo centralissimi, 3s/4 stelle 
grazie. A Budapest ero andato al K+K Hotel Opera e  mi sono trovato divinamente, 
però a Vienna costicchiano (ce ne sono due, di prezzo analogo), dovrei trovare 
una combinazione su Booking o siti analoghi. 
 
Ma non deve essere per forza un KK, anche un buon 3s andrebbe bene, tipo Mercure 
ecc; non però un Ibis o catene economiche, perchè non è che in hotel ci stia 
molto, però io quando viaggio gli dò sempre una certa importanza e in una catena 
economica mi deprimo
 


se ben ricordo, sono stato al Prinz Eugen , proprio di fronte alla 
Suedbahnhof..
quindi il bus dall'aeroporto arriva proprio alla Suedbahnhof..
 
naturalmente, hai  tutti i mezzi pubblici a pochi passi, ma io andavo in 
centro anche a piedi.. magari ci mettevo 20/30 minuti..
 
era un 4 stelle vecchiotto.. prezzo intorno ai 100 euro.. prenotato in 
internet..
 
personale cordiale.. qualcuno parlicchiava italiano..
 
molti ristorantini economici a pochi passi..
 
c'e' una carta visit Vienna.. o come si chiama.. che da' diritto a sconti 
sul bus da aeroporto a centro citta' e mi pare, se ben ricordo, mezzi 
pubblici gratuiti per alcuni giorni, oltre a sconti sui vari ingressi ai 
monumenti.se
 esiste ancora, conviene.
 
come escursione, sono andato alla abbazia di MELK
ci sono arrivato in treno.. poi sono tornato con un battello sul 
danubio..c'era anche una orchestrina sul battello.. finiva come sempre con 
la Marcia di  Radetzky.. per chi non lo sa, fu composta per celebrare la 
vittoria della battaglia di Novara.
 
Se vai a Petronell/Carnuntum trovi  le rovine di quella che fu una grande 
colonia romana..centro di smistamento anche dell'ambra che veniva dal 
baltico.
 
Nella chiesa dei cappuccini, se ben ricordo, c'e' la tomba di Francesco 5 
duca di Modena, nella cripta imperiale.
Invece ,nella cattedrale, c'e' una cripta piena di ossa..che pero' si puo' 
viistare solo in gruppi organizzati a ore determinate.. 
 
 

 ...........................accipicchia :)))
 
 
ahahhahahahahah
e vabbè scappò uno zero...
 
 

 
 
:)
 
 

 
 
 
ahahah, no, qui non mi interessa, non ho passioni cristo-necrofile e, come avevo 
già detto in un altro 3ad, niente tombe, sepolcri, mausolei, ossiari, ecc   ecc
 
 

 ..........................accipicchia :)))
 
Parlava di TIR.
:-)
 
-- 
 
Albus Dumbledore
 
 

 150  km/h? in quale film l'avete viso? :-)
 
Ehm...
Io sto dicendo che i consumi sono piu' alti.
Ho detto che il diesel consuma, in linea di massima, meno del benzina, 
ma che non scendi (per i benzina) sotto gli 11/12 km/L se hai 
cilindrate medie.
 
 
-- 
 
Albus Dumbledore
 
 

 :-)
 
 
...............  sì !!!