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Titolo: primo... distributore... di energia elettrica a Francoforte aeroporto

Il primo distributore di energia elettrica ha fatto la sua apparizione 
all'aeroporto di Francoforte.
Per ora, le auto ed i veicoli elettrici potranno fare il pieno di energia 
gratis.
A Francoforte aeroporto tutte le auto di servizio dovranno essere a trazione 
elettrica entro il 2015. 


bene.
Ciao, Jasmine

Tile ha scritto :

L'iniziativa é senz'altro lodevole, anche se é curioso pensare a 
qualche automobilina che si aggira, inquinando il meno possibile, tra 
quei pachidermi dell'aria che, quanto a inquinamento, é forse meglio 
lasciar perdere ..... ;-)
-- 
federicoP
-------------------------------
per scrivermi elimina la china

 gratis.
Oh bella!Continuano a battere sul risparmio di energia elettrica,e poi 
spingono in tutti i modi le auto elettriche.
Boh!
-- 
Gianni


in qualche modo i veicolo dovranno funzionare
solo che l'energia elettrica  non ha emissioni come i carburanti oggi in uso 
(speriamo poi che per produrre energia eletrrica non usino carburanti )
Genericamnete, in Germania ci sono molte centrali atomiche e, 
particolarmente al Nord, centrali eoliche. 

 (speriamo poi che per produrre energia eletrrica non usino carburanti )
anche usassero combustibili fossili sarebbe comunque un passo avanti, 
perch� una grossa centrale � comunque molto pi� efficiente di tanti 
"piccoli" motori. Il vero problema delle auto elettriche sono le 
batterie, che durano quanto basta per brevi giri in ambito urbano (o 
all'interno del perimetro di un aeroporto) mentre per un viaggio 
extraurbano non vanno assolutamente, anche perch� tutti dimenticano che 
se ho il serbatoio vuoto a fare il pieno ci vuole un attimo, mentre una 
batteria scarica o quasi ci vogliono ore per ricaricarla...
S


Dovrebbero fare come le stazioni di posta di una volta quando si andava a 
cavallo.
I cavalli stanchi si cambiavano con cavalli freschi e si poteva ripartire.
Cosi con le batterie. Ci si ferma in stazione e si lascia la batteria 
scarica e si prende una carica pagando il servizio.
A Roma i minibus elettrici hanno un servizio del genere. Prima che la 
batteria si scarichi, la ditta di manutenziona arriva con una batteria 
carica.
A Francoforte invece immagino che sia un'area di sosta dove chi parcheggia 
lascia l'auto in carica per il suo viaggio e la ritira carica al rientro 
altrimenti non avrebbe senso.
Ciao
Ric

 solo che l'energia elettrica  non ha emissioni come i carburanti oggi 
Pare che nella metro di Milano e nei McDonalds si misurino i piï¿œ alti 
livelli di Polveri Sottili di tutta la cittï¿œ!
Se poi ci riferiamo alle emissioni di Anidride Carbonica,la necessitï¿œ 
di limitarle ï¿œ strettamente legata alla teoria del GW,di cui si hanno 
sempre piï¿œ fievoli conferme.
Resterebbe la puzzetta,ma per il momento le macchine elettriche costano 
tanto e rendono poco,ed un fazzoletto profumato costa molto meno:-))
-- 
Gianni


mi risulta  che in Giappone siano gia' in corso esperimenti per cambiare 
batterie in pochi secondi.. 

 più fievoli conferme.
Oh bella...adesso sulle cause antropiche del Global warming si avrebbero 
"sempre più fievoli conferme"?
Secondo te dovrebbe scendere il padre eterno in persona a dirlo oppure pensi 
che, in via precauzionale, sia sufficiente la fondata certezza del Panel 
Intergovernativo sui cambiamenti Climatici delle U.N. ? 

 Panel Intergovernativo sui cambiamenti Climatici delle U.N. ?
in effetti il Padreterno sarebbe più auterovole di un organismo politico 
che prima "prevede" che i ghiacciai dell Himalaya si sciglieranno tutti 
entro il 2035 salvo poi dire che ecco... se i modelli sono corretti sarà 
non prima del 2350. Almeno il Padreterno non sbaglia a mettere gli zeri 
:-))))
S

 carica  [cut]
la cosa può avere un senso, se non per il fatto che "quando si andava a 
cavallo" il cavallo ce l'avevano in pochi (beh, per spostarsi, perché 
chi lo usava per arare i campi non usufruiva del servizio), e credo che 
con le macchine che ci sono in giro sia un pelo più complesso da 
gestire, ma immagino si possa fare, in qualche modo.
S

 non prima del 2350. Almeno il Padreterno non sbaglia a mettere gli zeri
Ahiahiahi...non si dovrebbe ricavare certe affermazioni dalla lettura dei 
giornali ;-) 


Io no vedo tutta sta complessità.
Innanzitutto bisognerebbe standardizzare le dimensioni della batteria 
dotandola di un sistema di aggancio rapido. Non c'è bisogno di inventare 
nulla di nuovo per farlo perchè sono tecnologie già consolidate.
Un'azienda acquista le batterie e le cede a noleggio per una tariffa che 
tiene conto del costo di sostituzione della batteria alla stazione, il costo 
di ricarica e il costo dell'usura della batteria stessa.
Con un'organizzazione del genere la cosa credo sia fattibile.
Il problema sarà iniziare perchè i costi di partenza saranno enormi. Qui 
dovrebbe intervenire la politica stabilendo che tutte le auto elettriche 
abbiano una batteria di una certo tipo adatto allo scopo e che sia 
obbligatorio circolare solo con veicoli elettri in certe zone e/o utilizzare 
solo veicoli elettrici di questo tipo nelle amministrazioni pubbliche. 
Questo è il vero problema. Sappiamo benissimo come vanno certe cose basate 
più su cose diverse dall'efficienza.
Ciao
Ric

 dei giornali ;-)
giornali? E cosa sono? Ah, capisco, quei fogli di carta grigiastra che 
mi sono trovato nella tasca dell'aereo da Madrid a Roma mercoledì 
scorso, con scritto "Repubblica" in cima alla prima pagina e un 
"inserto" molto più colorato infilato in mezzo, chiamato "Novella2000" 
(giurin giurello che non me lo sto inventando).
Di solito mi informo, su questi argomenti, in rete o con libri, in 
questo momento sto leggendo, anzi... studiando, questo:
www.nhbs.com/title.php?tefno=103382
fantastico libro che parla anche molto dell'andamento climatico 
dell'area mediterranea (e incidentalmente dell'idea che gli uomini 
possano cambiare il clima, che tra l'altro non è affatto una novità come 
idea). Gli autori mi sembrano un po' scettici sull'agw, e non credo 
perché leggono solo i giornali ;-)
Prima mi sono letto questo:
http://preview.tinyurl.com/34hquhc
i cui autori, anche se probabilmente sono cose che tu non condividi, 
sono comunque dei climatologi.
ciao
S

 comunque dei climatologi.
Io non sono nessuno per "condividere" o meno, e sono convinto ci siano 
evidenze su tutto e il contrario di tutto, c'è addirittura ancora chi porta 
dimostrazioni sulla innocuità del fumo da tabacco e se l'uomo sia mai 
davvero andato sulla luna.
Su due cose però non sono d'accordo, e sono di ordine logico: che si 
inficino le evidenze del Intergov. Panel for Climate Changes perché lo ro 
stessi hanno corretto 1 paragrafo sbagliato in un report di 938 pagine.
E che si continui ad agire come cz ci pare perché la comunità scientifica 
non è d'accordo al 100 %. Non lo sarà mai e quando lo sarà sarà troppo 
tardi.
Però il principio di precauzione col 90% di scienziati che afferma l'origine 
antropica dei gas serra come causa del global warming,  dovrebbe suggerire 
di farci cambiare rapidamente strada perché di pianeta ne abbiamo 1 solo e 
non è nemmeno tutto solo nostro! ;-) 

 nemmeno tutto solo nostro! ;-)
Ohibò!Perchè tu,pur sapendo che la teoria non è provata al 100% e che 
ci sono opinioni contrarie(ed io potrei condividerle) hai risposto al 
mio post con modi animosi e poco amichevoli,come se mi fossi permesso 
di violare un qualche dogma di fede?
-- 
Gianni

 Ric
A Londra, ma immagino ci siano anche in altre grandi città, ci sono
alcuni parcheggi con "caricatore" riservati alle auto elettriche.
Se non ricordo male gli utenti pagano un importo fisso e la ricarica è
gratuita.
Ciao
Ful

 pianeta ne abbiamo 1 solo e non è nemmeno tutto solo nostro! ;-)
ora, a parte della percentuale che è messa lì per fare impressione, e 
l'ennesimo ricorso di comodo al principio di precauzione, è verissimo 
che abbiamo un solo pianeta e dobbiamo decidere come agire... ma il 
"come" non è così banale come tu credi. Se questo 90% ha ragione sul 
global warming dobbiamo fare delle scelte mica da ridere, ad esempio 
ripartire alla grande col nucleare (scaricati il podcast di Radio3 
Scienza di ieri, con l'intervista a Stewart Brand, uno dei padri 
dell'ambientalismo, tanto per dire). Ma non solo, qualche tempo fa, ad 
una lista professionale a cui sono iscritto, c'è stata una breve ma 
accesa discussione sulla nuova legge della regione Piemonte sullo 
sfruttamento delle biomasse, che vanno utilizzate perché... guarda un 
po', bisogna combattere l'agw. Bene, pare che per la biodiversità legata 
alle foreste questa legge sarà una bella mazzata... mazzata che arriverà 
di sicuro, mentre l'agw e le sue conseguenze sono magari molto probabili 
ma non una certezza. Ora non so tu, ma io di ritrovarmi una centrale 
nucleare sotto casa e i boschi, che negli ultimi 60 anni avevano spesso 
ritrovato una importante naturalità, ridotti a piantagioni di biomassa, 
e poi scoprire che aveva ragione il 10% e che è stato fatto per 
niente... boh, tanto piacere non mi farebbe.
S

 dell'ambientalismo, tanto per dire).
Sì alla conferenza di Stewart Brand di domenica scorsa al Festival delle 
scienze di Genova ero presente (e in prima fila)
Mi sembra stiamo andando oltre che molto OT anche molto nel complicato...
Concordo che il "come fare" sia il problema, complicato dal fatto che il 
profitto economico lo inquina non poco, purtroppo! 

 profitto economico lo inquina non poco, purtroppo!
francamente mi preoccupa più l'inquinamento "ideologico" che quello del 
profitto...
S

 profitto...
...Insomma...meglio che ci pensi il padreterno, anche questa volta! :-)) 

 ...Insomma...meglio che ci pensi il padreterno, anche questa volta! :-))
Almeno voi avete una certezza... io che sono ateo a chi mi rivolgo?
:-D
ciao
nb
-- 
Conoscere i luoghi, vicino o lontani, non vale la pena, non è che 
teoria;
saper dove meglio si spini la birra, è pratica, è vera geografia
[Goethe]
I miei viaggi: 
http://www.natale.to/viaggi.htm

 :-D
A Bacco?    :-D
ciao 

 A Bacco?    :-D
Eh eh!!!
:-))))))))))))))))
nb
-- 
È meglio lavorare poco e fare tante vacanze, piuttosto che lavorare 
molto e fare poche vacanze. (Massimo Catalano & Vanes)
informazioni e links per viaggiare: 
http://www.ihv.it/viaggi.htm

 ...Insomma...meglio che ci pensi il padreterno, anche questa volta! :-))
mah, magari cominciassimo a pensarci e a parlarne noi senza troppi 
dogmatismi, nel frattempo...
S

 :-D
vedo che ti hanno giï¿œ risposto, ma posso sempre aggiungere anche Venere 
e Tabacco :-)
S

 dogmatismi, nel frattempo...
Se togli il dogma,difeso da intolleranti che con grida ed insulti 
tentano di zittire qualsiasi voce discordante,non resta molto,se non 
una serie di domande senza risposte,a partire da come sono state 
rilevate le temperature della superficie terrestre negli ultimi 150 
anni,e perchè non si prendono in esame le temperature rilevate con 
assoluta precisione dai satelliti.
-- 
Gianni

 dai satelliti.
mah, io credo che le misurazioni satellitari siano state eccome 
utilizzate, che siano stare prese con "assoluta precisione" invece 
qualche dubbio ce l'ho... tempo fa leggevo che era saltato fuori come 
nelle misurazioni da satellite delle temperature nei Grandi Laghi in 
America questi dati sparavano "qua e là" (non ricordo con che frequenza, 
ma non era bassissima) misurazioni chiaramente sballate (si parlava di 
10-15° F di errore, in eccesso peraltro).
Ti consiglio di leggerti il libro di Rubino e Zanchettin che ho linkato 
un paio di messaggi più in alto, è fatto molto bene, spiega in modo 
divulgativo ma serio (e senza scivoloni politici!) il clima, cosa ne 
sappiamo e cosa no, e non è nemmeno troppo lungo... in effetti non da 
molte conclusioni, a quelle ci deve arrivare il lettore :-)
S

 Tabacco :-)
Allora sono già a posto!
Ma com'è quel proverbio della cenere?
:-))))
nb
P.S. mio padre (88 anni) ieri mi diceva che in vita sua non ha mai 
visto da queste parti un temporale con tuoni e lampi in novembre, eh... 
non ci sono più le stagioni di una volta, questo lo dovete ammettere.
Sono anche convinto che prima o poi le montagne sopra casa mia 
torneranno ad essere barriere coralline, pensa che bello!
:-D


 mah, io credo che le misurazioni satellitari siano state eccome utilizzate, 
La tua formula dubitativa conferma quanto ho detto.
Parliamo di un fenomeno che sta cambiando la nostra vita,e che costerà 
miliardi e miliardi,ma non si riesce nemmeno a sapere con precisione 
quali sono i metodi di rilevamento della temperatura della superficie 
terrestre.Tu sapresti citare dove si afferma che le temperature di cui 
parliamo vengono rilevate dai satelliti?
Io ho letto spesso che i satelliti misurano la temperatura 
atmosferica,e non quella della superficie.Comunque i satelliti sono 
roba recente,mentre la variazione di temperatura,alquanto misera(0,7ºC 
), riguarda gli ultimi 100 anni.
A questo punto entrano in gioco le centraline di 
rilevamento,che,magari,sono dislocate in centri ormai abitati,vicino a 
fabbriche o a vie di grande traffico,o guaste.E parlo di quelle 
italiane.Figurati quelle in Africa o in Asia!
-- 
Gianni

 parliamo vengono rilevate dai satelliti?  [cut]
ehi Gianni, siamo su ihv... quindi no, così su due piedi non so citare 
tutto quello che mi chiedi :-)
Ma se cerchi un po' di risposte ne trovi eccome, anche troppe direi...
S

 wrote:
 >
 >> Il primo distributore
 >
 > in Europa o in Germania?
  - a Brescia (città, non aeroporto) ci sono già, ed
  entro un anno saranno dovunque. Ma credo sia OT.
  Il fatto è che hanno fatto un contratto con i francesi per delle
  auto con accumulatori al litio, e quindi... una cosa tira l'altra.
  La tradizione elettrica era cominciata nei decenni passati
  presso la locale azienda dei servizi municipalizzati, ora a2a.
  Nonostante queste ed altre iniziative, brescia è risultata
  essere una delle tre città più inquinate d'europa.
  Pulita non è. Ma la cappa livida è su tutta la pianura
  padana, e non solo su quella... quindi sinceramente
  mi sembrano sempre delle cose un po' pilotate
  (Ma credo sia OT.)
 >> Per ora, le auto ed i veicoli elettrici
 >> potranno fare il pieno di energia gratis.
 >> A Francoforte aeroporto tutte le auto di servizio
 >> dovranno essere a trazione elettrica entro il 2015.
 >
 >
 > bene.
 >
 > Ciao, Jasmine
  -*_ uniposta(at)
yahoo.it
  -*_ uniposta(at)
gmail.com
-- 
If his chest had been a cannon, he would have shot his heart upon it.
Se il suo petto fosse stato un cannone, gli avrebbe sparato contro
il suo cuore. (Herman Melville, Moby Dick; Patrick Stewart,
Capt. Jean-Luc Picard, Star Trek - The Next Generation)

   entro un anno saranno dovunque. Ma credo sia OT.
Forsei potrei trovare la risposta anche in rete ma gia' che ci siamo..
una curiosita':
alle macchine elettriche hanno poi messo un "finto rumore di motore?".
Mi ricordo di averne viste alcune presentate a una manifestazione qualche 
anno fa e il fatto che fossero silenziosissime le rendeva pericolose come in 
un cartone animato.
grazie
bye

 quello che mi chiedi :-)
Beh,te lo cito io,così non resterai nel dubbio:-)
http://tinyurl.com/38lazpo
http://tinyurl.com/363bapj
http://tinyurl.com/3694qm7
Quello 0,7º di aumento della temperatura terrestre in 100 anni è 
calcolato sulla base delle rilevazioni di centraline terrestri.
-- 
Gianni