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Titolo: Gibilterra nuovo collegamento

Finalmente e' stato raggiunto un accordo tra Spagna e Gibilterra per 
l'uso dell'aeroporto,per cui a partire dal 16 Dicembre verra' istituito 
un volo Iberia Madrid-Gibilterra,che verra' considerato nazionale,visto 
che avra' un accesso diretto dal territorio spagnolo,senza passare per 
la dogana.
Chissa' se in futuro,con il nuovo collegamento,non decidano di 
atterrare a Gibilterra nuove compagnie Low Cost(Attualmente ci sono 
solo Monarch e BA),anche se l'uso dell'aeroporto e' gravemente limitato 
dal fatto che bisogna chiudere la strada di accesso al paese ogni volta 
che atterra o decolla un aereo!
Ciao
Gianni

Giannib wrote:

è una bella notizia, non tanto per noi (volare dall'Italia a Malaga o 
Gibilterra, cambia poco) quanto per chi ci abita, perchè significa che 
finalmente, forse, il governo spagnolo comincia a farsi una ragione 
della volontà degli abitanti di Gibilterra (e Zapatero era stato 
piuttosto aggressivo fino a poco fa).
ciao
Stefano

 aggressivo fino a poco fa).
RE:Totalmente d'accordo!Io abito in quello che si chiama il "Campo de 
Gibraltar" e sono stato testimone in 20 anni e piu' di una serie di 
angherie,boicottaggi e dispettucci(non ancora terminata)da parte del 
Governo Spagnolo(di ogni colore) in danno di Gibilterra,anche a costo 
degli interessi delle cittadine spagnole circostanti(La Linea,San 
Roque,Algeciras).
Tanto per ricordare:La parte est di Gibilterra presenta un gigantesco 
piano inclinato di cemento:per molti anni e' servito a raccogliere la 
rugiada notturna,visto che la Spagna non permetteva alcun 
approvigionamento di acqua dal suo territorio:-((
Ciao
Gianni

 approvigionamento di acqua dal suo territorio:-((
io sono stato a Gibilterra nel 2002, il giorno dopo la grande 
manifestazione contro gli accordi tra Blair e Aznar per una progressiva 
cessione alla Spagna della sovranità... credo di aver visto più bandiere 
solo quel giorno che in tutto il resto della mia vita, è stato veramente 
qualcosa di impressionante e indimenticabile: tutti gli edifici a tutte 
le finestre avevano la Union Jack e, più piccola, la bandiera di 
Gibilterra a fianco.
C'è una cosa che ti voglio chiedere: avevo letto (sul sito della bbc) 
che poco dopo aver vinto le elezioni Zapatero aveva vietato alle navi 
che fanno scalo a Gibilterra, di potersi poi fermare in un porto 
spagnolo, per punirli di rifiutare l'annessione, ma non sono poi 
riuscito a capire se questa norma è effettivamente entrata in vigore, e 
se sì se lo è ancora.
ciao
Stefano

 Gianni
hai gia' provato a chiederti anche il perche'?
e gli abitanti sono in buona parte spagnoli (nel senso di lingua e 
origini, non passaporto) che vogliono restare a Gibiliterra 
esclusivamente per questioni fiscali e/o di interesse, non certo perche' 
amano la Gran Bretagna.
ciao
szusza

 è effettivamente entrata in vigore, e se sì se lo è ancora.
RE:Infatti le comunicazioni pubbliche via mare tra Gibilterra e Spagna 
erano vietate,tantevvero che molte navi da crociera,per purificarsi 
dopo uno scalo a Gibilterra,facevano una puntatina a Tangeri.
Credo pero' che una liberalizzazione in tal senso ,a partire dalla 
prossima primavera,faccia parte degli accordi recenti,cosi' come un 
sospirato snellimento delle operazioni di frontiera(attualmente ci 
vogliono anche 2 ore nei momenti di punta).
Ciao
Gianni

 questioni fiscali e/o di interesse, non certo perche' amano la Gran Bretagna.
RE:Gli abitanti originari di Gibilterra provengono da diversi 
ceppi:oltre agli inglesi,molti italiani,maltesi,marocchini ebrei, 
persino indu'.Quelli di origine spagnola sono una piccola parte dei 
27mila abitanti.
Che molti spagnoli abbiano trasferito capitali a Gibilterra,mettendoli 
nelle migliaia di societa' off-shore,e' un fatto incontestabile.
Credo invece che pochissimi,all'apertura della frontiera(1982),si siano 
trasferiti fisicamente laggiu' perche' non credo fosse vantaggioso,e 
anzi,avrebbero attirato l'attenzione del fisco qualora avessero una 
qualche attivita' economica in Spagna.
Ritengo,comunque,che il nocciolo del dissidio non sia stato 
questo,visto che Gibilterra si e' sempre mostrata disposta a 
collaborare con il fisco spagnolo,come Andorra,che poi e' quello che da 
qualche anno sta facendo,tanto che i depositi di cittadini spagnoli 
sono crollati verticalmente ed anche i furbetti con le Rolls e le 
Ferrari(a Mrbella c'e il piu' nutrito e prestigioso Club Ferrari 
d'Europa) targate GBZ sono scomparsi completamente.
Ciao
Gianni

 sono scomparsi completamente.
non centra nulla con questo discorso ma in effetti, quando ho visitato 
il sud della Spagna (e Gibilterra compresa ;-) ho notato molto sfarzo 
sul tratto di costa compresa fra Malaga e Gibilterra (io dormivo a 
Estepona). Oltre al costo della vita molto più alto rispetto ad altre 
zone della Spagna, le decine e decine di campi da golf curati come i 
giardini della regina elisabetta, le ville stratosferiche, i macchinoni 
e i centri di chirurgia estetica privati ad ogni angolo.
Tu che sei della zona... mi spieghi come mai in quel tratto di Spagna la 
vità è cosi "brilluccicosa"?
Un caso? Dovuto semplicemente al turismo? boh... mi è sembrato molto 
esagerato

 vogliono anche 2 ore nei momenti di punta).
per fortuna noi ci avevamo messo molto meno, anche se gli spagnoli 
controllavano eccome, speriamo che adesso cambi: andare dalla Spagna a 
Gibilterra dovrebbe essere come tra Italia e San Marino o Francia e 
Montecarlo.
ciao e grazie per le informazioni
Stefano

 esagerato
RE:Beh,Marbella e',praticamente,una creazione del Principe Alfonso di 
Hoenlohe(l'ex marito di Ira Furstenberg),che ,grazie al suo carisma ed 
alla sua posizione sociale,riusci' a convogliare nella zona personaggi 
e capitali di tutto rispetto,tra cui il Re di Arabia Saudita che 
costrui' una specie di replica della Casa Bianca.
La vicinanza di Gibilterra,con le sue banche e le sue societa' 
off-shore poi favori' l'insediamento di miliardari di tutta Europa che 
vi fissavano la residenza ed il centro dei loro affari.
Per sovramercato,poco piu' in la' di Marbella,a Sotogrande,a un gruppo 
di fuoriusciti filippini dell'entourage di Marcos venne in mente di 
creare un comprensorio per miliardari(Sotogrande),con migliaia di ville 
di lusso,Golf(Valderrama) e Polo(Attualmente e' il piu' grande centro 
di Polo d'Europa,se non del mondo).
Tutto cio' mise in moto un effetto valanga,per cui capitali di dubbia 
provenienza,soprattutto dopo la caduta del muro,cominciarono ad 
affluire tumultuosamente per essere investiti nella costruzione libera 
e ben vista,dato che qui' i Comuni vivono proprio di licenze e imposte 
locali.
Questo ha provocato l'allontanamento di molti personaggi della prima 
ora,come Sean Connery o Rod Stewart,ma i soldi continuano ad esserci e 
a circolare,sia pur inseguiti dalla polizia anitiriciclaggio.
Durante il tuo soggiorno,comunque,avrai notato che il turismo 
residenziale e' praticamente la stragrande maggioranza.In tutta la 
costa del Sol,credo,ci sara' un decimo delle strutture alberghiere di 
Rimini.
Ciao
Gianni