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Titolo: Comprereste Alitalia?

Non mi dispiacerebbe comprare alitalia, solo che manca il "Money"...ma
se avessi questa opportunità comprerei e sistemerei alcune cosette:
1-Venderi tutti gli aeromobili con + di 10 anni e ne comprerei a buffi
alcuni nuovi.
2-Tratte in tutta italia con collegamenti non obbligati Roma - Milano
(chi vuole spostarsi es: Ancona Bologna devo passare per Roma. Se
voglio andare da Bologna a Catania idem)
3-Prezzi concorenziali, per le tratte Italiane e europee.
4-Aumento delle tratte intercontinetali [Australia, Cuba, Americhe]...

 se avessi questa opportunità comprerei e sistemerei alcune cosette:
A  me  vengono  i  brividi a  leggere  che  il  valore  Alitalia
sarebbe  tutto  nel  personale  (!!!)  e  che  tutto  il resto
sarebbe  da  buttare  (!!!),  come  ha  di  recentissimo  dichiarato
il  noto  finanziere



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 se avessi questa opportunità comprerei e sistemerei alcune cosette:
A  me  vengono  i  brividi a  leggere  che  il  valore  Alitalia
sarebbe  tutto  nel  personale  (!!!)  e  che  tutto  il resto
sarebbe  da  buttare  (!!!),  come  ha  di  recentissimo  dichiarato
il  noto  finanziere
Io terrei gli aerei sostituendo solo i più vecchi e butterei 4/5 del 
personale....
Silvia 

Comprerei tutto, azienda e società satelliti di manutenzione e tutto
quello che ha che  fare con alitalia..anche il fattorino che consegna
i bagagli.
Alitalia ha un potenziale enorme per diventare non dico la 1° in
europa ma quasi..solo che è male gestista..moolto male.

 europa ma quasi..solo che è male gestista..moolto male.
e quale sarebbe questo potenziale? Non ha hub di scambio, perche' e' 
spaccata tra Roma e Milano, non ha una gran reputazione, tra scioperi e 
il resto, l'Italia come ritrovo di affaristi e' marginale.
Solo il turismo funziona bene, ma non basta di certo.
ciao
szusza

 4-Aumento delle tratte intercontinetali [Australia, Cuba, Americhe]...
costa
In conclusione: chi paga?
ciao
szusza

se avessi questa opportunità comprerei e sistemerei alcune cosette:
Se Alitalia fosse una vera compagnia aerea, le tue ricette funzionerebbero. 
Peccatoc he Alitalia sia una pubblica mangiatoia a cui attingono partiti ed 
enti locali.
Te ne racconto solo cinque, e dimmi tu come le risolveresti:
- Alitalia mantiene due hub perché non sa decidere se privilegiare il 
traffico commerciale, che gravita su Malpensa, o il traffico turistico, che 
insiste su Fiumicino. Non ha la forza per mantenerli entrambi ma non decide;
- Alitalia paga a Malpensa l'affitto di hangar che non utilizza e mai 
utilizzerà, solo per finanziare occultamente la Lega, che comanda a 
Malpensa;
- Alitalia non ha più alcun volo per la Sardegna, ma paga lo stipendio a 109 
hostess di terra che non vogliono lasciare l'isola e passano il tempo a 
girarsi i pollici;
- Alitalia opera diversi voli in code sharing con compagnie estere, ma 
siccome carica sul biglietto i diritti di emissione, lo stesso volo può 
costare anche 50 euro in più se bigliettato Alitalia (esempio: il 
Roma-Bucarest operato da Tarom);
- Alitalia non riesce a licenziare neppure una sua hostess che nel (molto) 
tempo libero è diventata una pagatissima pornostar (filmati disponibili 
anche su emule cliccando su Alitalia Manuela Imperato), arrecando notevole 
danno all'immagine della compagnia.
Vu cumprà azioni AZ?
-- 
PeterAngel ----------------------------------- 
"Non importa dove vai, ma da dove te ne vai"

oh fly...!!
Forse spendo di meno se faccio una compagnia ex-novo!!
Ma non capisco questa cosa della lega..a malpensa!

 tempo libero è diventata una pagatissima pornostar
ecco  perchè  il  finanziere  ha  detto  che  i  dipendenti  sono  il
più  grande  valore................

 danno all'immagine della compagnia.
Ma questa è una storia vera? Ho cercato su google ma non ho trovato
nulla (su emule si trova di tutto effettivamente). Siamo sicuri che
sia una hostess dell'Alitalia?