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Titolo: Scelta valigie leggere con chiusura americana tsa

Ciao a tutti.
Dovrei acquistare delle nuove valigie e stavo pensando di prenderne con 
la chiusura tsa per i viaggi in America.
Vedendo le pubblicitï¿œ in televisione delle Samsonite Cosmolite e della 
Roncato Uno (quella con la Colombari) avrei pensato di approfittare 
dell'occasione e di prendere una di queste due valige superleggere 
(credo fatte in policarbonato).
Girando per negozi ho visto che adesso anche la Piquadro che una volta 
faceva solo borse in pelle produce dei trolley (tipo questi 
http://tomsailor.it/piquadro-odissey-wheels-p-3891.html
 ).
A vederli sembrano piï¿œ belli e piï¿œ rifiniti di quelli pubblicizzati 
dalla Samsonite e Roncato. Perï¿œ, soprattutto rispetto alle seconde 
costano di piï¿œ.
Il mio dubbio ï¿œ: siccome fino a poco fa Piquadro faceva solo le borse 
mentre Roncato e Samsonite fanno valigie da anni e anni (e ne ho 
esperienza diretta). Secondo voi vale la pena "rischiare" prendendo i 
trolley Piquadro principalmente per motivi estetici? Avete esperienza di 
Piquadro per quanto riguarda le valigie?
Intanto vi ringrazio e scusatemi per la lungaggine!!

policarbonato).
Ho appena preso da Tomsailor una Samsonite Pixel e ne sono molto 
soddisfatto. Tutto perfetto e dieci anni di garanzia, con policarbonato 
della Bayer e un design decisamente superiore a quello di Roncato Uno. Unico 
neo (ma facilmente risolvibile): incredibilmente non c'ï¿œ la targhetta per il 
nome!
-- 
PeterAngel ----------------------------------
"Non importa dove vai, ma da dove te ne vai"

 della Bayer e un design decisamente superiore a quello di Roncato Uno.
Anch'io ho bisogno di cambaire la valigia, quella vecchia ha 10 anni e
soprattutto è già pesante prima ancora di iniziare a riempirla. Ma ci
si può fidare del policarbonato? La Pixel ha 4 ruote?


Secondo me la Cosmolite e' bellissima e, sicuramente, affidabile vista
la marca che mi ha accompagnato senza nessun problema negli ultimi 15
anni.
Ha un materiale piu' simile alla fibra di carbonio che a un
policarbonato.
Il problema e' il prezzo. 350 euro per una valigia mi sembrano un po'
troppi e rende il bagaglio obiettivo di furti solo per il valore della
valigia (che nel mio caso supererebbe il valore medio del contenuto).
La Roncato e' bella e ha la chiusura normale invece della cerniera e
un prezzo abbordabile. Se i pesi sono realmente quelli dichiarati, mi
sembra una soluzione complessivamente migliore.
Io pero' sto pensando ad una soluzione diversa della valigia rigida.
Oggi ho visto al supermercato dei contenitori stagni di plastica per
alimenti. Se ne prendessi un paio per le cose delicate e usassi una
borsa in tessuto avrei risolto contemporaneamente il problema di
leggerezza e resistenza.
Tanto, la valigia, se vogliono aprirla la aprono. L'unica cosa che non
danneggi il contenuto durante il trasporto.
Ciao
Ric

 Ric
Ma te non hai niente di meglio da fare a BKK ????
:-DDDDDDD
nb
-- 
"Se non avessi fatto il politico avrei voluto fare il marinaio. E’ un 
bel mestiere: un giorno a New York, e il giorno dopo a Saigon o nel 
cuore dell’Africa" (Umberto Bossi)

si pu� fidare del policarbonato? La Pixel ha 4 ruote?
4 ruote silenziosissime. Esiste in versione cabina, 75 lt e 100 lt
http://tomsailor.it/samsonite-pixelcube-p-3812.html
Interni ben rifiniti con fodera e divisorio.
Circa la robustezza, la prova su strada la far� tra sei giorni: a Londra con 
Easyjet, notoriamente poco teneri con le valige dei clienti. Ho gi� messo in 
conto graffi e sbreghi, ma non vorrei vedere la valigia spaccata in due.
IMHO il problema con le ultraleggere � il seguente: quelle interamente in 
policarbonato hanno una o due lunghe zip che chiudono tutta la valigia (� la 
soluzione Pixel). Ovvio che se la valigia non � di massima qualit� � 
facilissimo che attraverso la zip penetrino acqua, polvere ecc. Facile anche 
che la zip si rompa, e in tal caso ben venga la garanzia Samsonite di 10 
anni! La seconda soluzione (Roncato Uno) prevede lungo il bordo una cornice 
di ABS o altro materiale plastico, in grado di offrire una chiusura pi� 
efficiente, anche se ovviamente a scapito del peso.
La scelta dipende dunque dal fatto che si privilegi la massima leggerezza o 
la massima robustezza.
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