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Titolo: QUEL GRAN CALDERONE DEGLI USA

 
Nel giudicare un Paese credo che come sempre  occorra ragionare  "cum grano
salis" ; considerare che, come al solito, la realta', come la verita', non
sempre e' una soltanto. Quando un Paese e' gigantesco come gli USA o il
Canada, o la Russia o la Cina, le realta' che vi convivono  sono cosi' tante
che e' impossibile esaurirle ne' in cinque ne in cinquecento righe.
Soprattutto, accanto a realta' piu' palesi ve ne sono altre, molte altre,
meno evidenti. Occorre andare, ficcare il nasone, i piedi e le mani , tenere
occhi e orecchie  ben aperte e girare tanto tanto. E allora, dopo parecchio
tempo,  si  giuscira' a capire un Paese e la sua gente. Ogni giorno si
trovera'  qualcosa da amare e qualcos'altro da odiare. Ma tanto si sa: le
medaglie hanno almeno due versi, no?
Io in quel continente ci ho vissuto cinque anni e  non era la pima volta che
lo visitavo. Eppure  ho avuto bisogno di molto tempo e di molte esperienze
per  poter dire di conoscerne abbastanza almeno una parte.
Fin dall' infanzia mio padre mi diceva: "Guarda, guardati intorno, Chicco (
era il mio soprannome), guardati intorno e VEDI cio' che ti passa accanto.
Sii presente a te stesso e a  quel che fanno  gli altri. Ricordati che la
maggior parte  delle persone passa per la vita ( diceva proprio cosi'...)
con il prosciutto sugli occhi: guarda poco e vede   meno! "
A volte facevamo un gioco (che poi tanto gioco non era...).  Senza preavviso
lui, mio padre, mi faceva chiudere gli occhi e mi domandava di descrivergli
o una parte dell' ambiente o qualcuno che era li'  dove ci trovavamo noi in
quel momento.  Cosi' facendo, mi alleno' a sviluppare il mio spirito d'
osservazione e la memoria fotografica. E' una dote molto utile in tanti casi
e un' ottima palestra per i muscoli del cevello. Provate anche voi e se
avete dei bambini, ogni tanto prendeteli da parte  e proponete loro un bel
gioco...
Scusate la divagazione. Dicevo che nonostante io sia sempre  stato un
attento  osservatore,  per capire un po' della America e dei suoi abitanti,
ho impiegato anni. Anni di  camminate e di viaggi sui Greyhounds e sulle
metropolitane e nei bar  e nei negozi e per le strade. Quante volte mi sono
fermato  a parlare con gli sconosciuti... e' facile, sapete, e a me piace un
sacco.
Una volta, per una settimana,  mi e' capitato di vivere la vita del
camionista.  In circostanze che sarebbe lungo  descrivere, mi sono trovato
ad attraversare  il Canada  alla guida di un grosso International a tre
assi. Era marzo e marzo non e' esattamente il mese migliore per fare del
turismo  attraverso  le province canadesi.
Otto giorni  di guida. Dall' alba al tramonto,  e quasi sempre in condizioni
di tempo pessimo. Toronto-Winnipeg-Regina-Calgary. A dirlo  e' un attimo
ma farlo e' tutto un altro paio di maniche, credetemi. Oltre cinquemila
chilometri in una natura che quando s' incazza e' una brutta faccenda. Ed
ero solo.
La CAA, Canadian Automobile Association, mi aveva coperto di mappe e
cartine ma era comunqure un  viaggio impegnativo.
Ricordo  lo spettacolo dei Grandi Laghi coperti di ghiaccio (d' inverno ci
ricavano delle strade che collegano le due sponde e ci passano sopra anche i
tir!). Non dimentichero' mai quando un pomeriggio inizio' la tormenta. Era
come se nevicasse orizzontale, solo che c'erano trenta gradi sotto lo zero e
in pochi minuti la highway spari' alla vista, nonostante avessi i 4  fari
accesi e una posizione elevata che mi privilegiava rispetto alle automobili.
Grazie al peso godevo anche di una maggior stabilita'; nonostante questo,
dovevo contrastare con il volante la spinta di un vento laterale che  voleva
portare con se'. Era molto pericoloso procedere in quelle condizioni, cosi'
appena possibile mi fermai.  Mi trovavo dalle parti di Thunder Bay, lungo la
sponda nord del Lago Superiore, ma sapevo di di essere lontano  da ogni
centro abitato e comunque  in quell' inferno un chilometro o cento
chilometri non  avrebbe fatto differenza.
Per fortuna ero ben equipaggiato: sacco a pelo-piuma, tuta termica,
fornellino anche per mantenere calore  nell' abitacolo, cibo e acqua in
abbondanza.
La neve, che alle bassissime temperature diventa adesiva come colla, in
pochi minuti aveva  ricoperto gran parte dei vetri, nonostante avessi
parcheggiato con la cabina sottovento, cosi' all' interno del mio mezzo era
quasi buio. Attorno a me era un ululare continuo e il mio camion fremeva  e
dondolava come una barca in mare.
Continuo' cosi' tutto il pomeriggio e la notte. Al sorgere del sole mi
apparve un paesaggio  lunare: tutto, ma proprio tutto era un' unica, intatta
superficie bianca e non c'era traccia della strada.  Mi armai di pazienza  e
aspettai. Intanto attraverso la radio seguivo la situazione meteo e sapevo
imminente l' arrivo dei mezzi spazzaneve, che infatti  non tardarono.  Due
enormi mostri pieni di luci di ogni colore sbucarono dal nulla e da sotto
due alti baffi di neve ricomparve la  Highway Number 1 ed io mi accodai a
loro.
Per tutta la settimana mangiai ai posti di ristoro frequentati soprattutto
da camionisti.  Bei tipi, grossi e massicci,  spesso con  barbe e baffi
rigogliosi. Sempre  muniti di portafogli collegato ai jeans con un tratto di
catena d' acciaio, entravano di solito affamati e si precipitavano al banco
ingozzandosi di hamburgers, patatine e apple pie, scherzando con le
cameriere che spesso conoscevano gia'.  Quelli sono posti dove spesso paghi
solo la prima tazza di caffe': le altre sono gratis. Molte volte
chiacchieravo con loro e quando sentivano che ero "uno nuovo", erano
prodighi di consigli su come affrontare quella certa curva o cosa mangiare
e dove. Scoprii che molti  erano  veri  globetrotters, nel senso che  non
avevano una famiglia e che la loro casa era il loro truck, spesso attrezzato
con cabina notte completa di frigo, televisore, wc chimico, climatizzatore e
ogni altra comodita'.
Un' idea, che per qualcuno, specialmente dei piu' giovani, avra' del
paradossale.  Se volete conoscere  la societa' americana in ogni sua
sfaccettatura, provate a cercare un libro di Guido Piovene edito da
Garzanti. Si chiama "De America" e purtroppo e' da tempo esaurito e non piu'
ristampato. Se siete fortunati lo trovate nelle bancarelle dell' usato.
Nasce da un viaggio di due anni  che l' autore fece in USA ai primi anni
sessanta (si', avete capito bene!) assieme alla moglie, che conduceva la
macchina, non avendo lui la patente.  In tutto questo tempo  attraversarono
il Paese in lungo e in largo risiedendo  spesso presso privati ed entrando
in contatto con tutti i gruppi etnici e  le piu' dispatare comunita'.
Il  taccuino di viaggio che ne risulto', perche' di questo in pratica si
tratta, e' la piu' acuta e completa indagine che io conosca della multiforme
societa'  statunitense, con tutti i suoi paradossi, ma anche con tante
qualita' apprezzabili.
La finezza dello studio di Piovene e' dimostrata dalla validita' che a mio
parere ha ancora la sua opera,  nonostante i quasi quarant' anni trascorsi.
Certo, molto, moltissimo  da allora  e'cambiato, ma se andiamo  a guardare
bene alla radice delle cose, certi comportamenti, certe reazioni, un certo
modo di ragionare, specialmente nella grande provincia fuori dalle
metropoli, sono rimasti immutati.

metropoli, sono rimasti immutati.
....molto interessante, sono molto curioso, potresti elencare questi
certi comportamenti e reazioni?
Ciao, Roberto
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Roberto Manderioli 
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