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Titolo: I disservizi di Air One

Salve a tutti, sono una persona che da un po' di mesi a questa parte
è costretta, per motivi di lavoro, a spostarsi frequentemente da
Cagliari a Milano utilizzando le varie compagnie aeree
che coprono la tratta. Dalle mie esperienze vissute sia su Alitalia sia
su Meridiana che su AirOne, ho potuto constatare la mediocrità del
servizio offerto dalla compagnia di Carlo Toto. In particolare:
1) Ritardi assurdi sull'ultimo volo del Venerdì da Linate a Cagliari,
per inauditi mancati arrivi di aerei provenienti da Roma (è sempre
così).
Una volta poi mi sono avventurato su un Roma-Cagliari dell'AirOne con
conseguenze a dir poco disastrose (tre ore di ritardo, di cui una non
ufficiale
passata in aereo per evitare il cosidetto panino che sono costretti a
darti in caso di ritardo ufficiale superiore alle due ore)
2) Il trattamento offerto dalla SEA (gestione aeroportuale di Milano)
nei confronti dell'AirOne è quantomeno scandaloso: imbarcando i
bagagli
sull'ultimo volo della Domenica da Cagliari a Linate andando bene
occorrono dai 30 ai 45 minuti di attesa per riaverli e la cosa che fa
più
incazzare è che andando a vedere gli altri nastri si scopre che voli
atterrati dopo vengono serviti prima (tipo il volo da Copenaghen della
SAS della
domenica notte, che ha tempi medi di attesa di circa 15 min). Non
parliamo poi delle volte che si è dovuti attendere anche venti minuti
l'arrivo di
una scaletta per scendere dall'aeromobile.
La cosa più assurda è che da poco ho pure fatto la scoperta, tramite
una soffiata di un amico, che la Società di gestione aeroportuale
appartiene a Toto; cioè, in pratica Toto vuole che vengano trattate
bene le altre società perchè lo pagano, mentre di Air One, che paga
figurativamente i servizi aeroportuali (un po' come Berlusconi paga gli
spot pubblicitari su Mediaset) non gliene frega granchè. Ma vi sembra
sensata la cosa?
3) Avete mai provato ad utilizzare i punti Miles And More per
effettuare un biglietto gratuito (a meno di tasse aeroportuali) con
l'AirOne (con tanto di
attese snervanti al telefono del loro call center a 0,10 € + IVA al
minuto perchè è impossibile prenotare telematicamente)? Be',non dico
che è come fare un terno al lotto, ma quasi, generalmente, almeno
sulla tratta Cagliari-Milano, non c'è mai posto a meno di non
accettare assurdi voli delle
7 del mattino in giorni che vanno bene solo a loro. Oltretutto i premi
migliori della loro raccolta punti sono riservati solo alla Germania,
se va bene al massimo riesci ad ottenere un modellino di aereo. Non
parliamo poi di tutte le volte che non accreditano i punti e occorre
spedire ricevute e
copie di biglietti addirittura in Germania...Ma', penso che l'unico
modo di spendere quei punti sia di fare dei biglietti con Lufthansa.
4) Non si capisce per quale motivo il check-in di Linate dell'AirOne
sembri una sorta di ufficio postale dei vecchi tempi con file
chilometriche e tempi
medi di evasione delle carte d'imbarco superiori al normale, quasi che
tutti dovessero coprire delle tratte intercontinentali in paesi
d'oltremare
dove occorre presentare visti e controvisti d'ingresso vidimati dal
console onorario del'ambasciata. C'è anche il check-in dedicato ai
clienti Miles And More,
ma a volte è un'impresa fare i biglietti anche la'.
5) Sarà una mia impressione, ma i loro Boeing 737-400 (spesso sporchi)
rantolano al minimo soffio di brezza. Forse è un aereo superato, ma a
me pare
che il comfort offerto dai vecchi super80 sia di gran lunga superiore
(anche se fanno casino sulle citta').
6) Le loro Hostess quando ti devono servire qualcosa da bere ti dicono
"Cosa le offro da bere?", quasi che stessero pagando di tasca loro.
Frase
quantomeno discutibile e di dubbio gusto.
7) E' una compagnia italiana, con piloti italiani ed equipaggio
italiano ma i piloti parlano all'equipaggio in Inglese. Non per fare il
nazionalista,
ma perchè se mia nonna prende l'aereo non ci deve capire un cazzo a
scapito di qualche turista di passaggio (che dubito prenda l'AirOne) di
quello
che il pilota dice all'equipaggio? Perchè sono partner della Lufthansa
forse? Mah...
In conclusione, sono d'accordo che tutte le compagnie soffrono di
ritardi, il bagaglio te lo può consegnare in ritardo od addirittura
perdere anche
la diligentissima SwissAir (che poi non dipende dalle compagnie aeree
ma da quelle di gestione degli scali), ma dalla mia esperienza, di non
pochi voli,
ho potuto constatare come i mali dell'AirOne siano davvero cronici.
Qualcuno ha qualcosa da aggiungere?
Saluti

ho potuto constatare come i mali dell'AirOne siano davvero cronici.
Swissair è fallita 4 anni fa... e quasi sempre i bagagli sono persi
dall'aereoporto che fa lo smistamento non dalla compagnia aerea. Da questo
punto di vista esistono aereoporti piu' o meno affidabili..ma le compagnie
si equivalgono abbastanza.
Ciao
Giuseppe

 ridicolo...
Bah... io con le miglia Miles&More, accumulate volando sempre su 
vettori StarAlliance e mai con Lufthansa, sono andato gratis in 
Sudafrica e Australia... e non ho mai avuto problemi a prenotare...
E il costo delle tasse lo si sa da sempre, basta leggere il regolamento 
del programma di affiliazione...
E in ogni caso le tasse aeroportuali si pagano anche per i biglietti 
normali... persino con le compagnie low-cost.
Ho sentito anch'io diverse persone lamentarsi di AirOne, ma fare di 
tutta l'erba un fascio mi sembra inutile.
ciao
nb che anche quest'anno userà le miglia Miles&More...
:-)))))
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