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Titolo: [RECE] La nostra crociera sul Baltico (1/4)

RECE: LA NOSTRA CROCIERA SUL MAR BALTICO -prima parte
Premessa.
Toc, toc: scusate il disturbo!
Agli amici e ai frequentatori di quest' "Osteria" porto i miei saluti e
la
cronaca del mio viaggio, intrapreso il mese scorso visitando "in
crociera"
le capitali nordiche poste sul Mar Baltico.
Non sono quindi qui per narrare di giungle o di deserti, gia' in buona
parte esplorati dagli avventurosi amici di questo NG, ma semplicemente
per
raccontare le mie impressioni di una crociera, le cui uniche fatiche
sono
state quelle "della tavola" e del salire o scendere gli otto ponti della
nave alla ricerca della nostra cabina.
Non avendo poi in dote la fantasia necessaria per descrivervi
personalmente
i luoghi visitati, mi sono affidato in gran parte al racconto dettato a
braccio dalla fedele mia consorte Paola, che devo ringraziare per la
collaborazione concessami, dopo aver vinto però le sue iniziali
resistenze.
La partenza.
Alle 11,30 di domenica  9 settembre, il nostro aereo dell'Alitalia, con
direzione Copenhagen, ci attendeva sulla pista della Malpensa e tutti
noi,
incoraggiati da una splendida giornata di sole, vi siamo saliti con in
serbo la speranza di intraprendere finalmente nuove  entusiastiche
esperienze.
Un dubbio pero' ci assaliva, pensando al clima che avremmo trovato a
destinazione ma, per l'occasione, le nostre valigie erano stracolme di
indumenti leggeri e pesanti.
Un'esperienza piacevole e' stato il volo sopra le Alpi, poiche' si sono
distinte nettamente le cime innevate, il lago di Como e le valli
circostanti.
Poi la delusione: l'aereo e' entrato in un banco di nuvole e, fino a
Copenhagen, abbiamo volato sopra soffici strati cumuliformi, senza piu'
vedere dai finestrini alcun panorama sottostante.
Dopo circa due ore di volo, l'aereoporto di Copenhagen (Kastrup) ci e'
apparso magicamente tra verdi prati lambiti dal mare e con una
pioggerellina di benvenuto. Tale aereoporto si e' rivelato molto esteso
e
di recente costruzione. Ha la caratteristica di essere "silenzioso",
poiche' non esistono altoparlanti e ogni notizia viene data chiaramente
tramite schermi luminosi. Per arrivare all'uscita, che e' piuttosto
distante da dove siamo entrati, ci siamo avvalsi dagli opportuni e
preziosi
tapis-roulant. Alla fine c'e' stato il consueto riconoscimento delle
proprie valigie, che ha ingenerato un po' di confusione, per il fatto
che
alcune di esse si assomigliavano alla perfezione.
Come succede in questi viaggi, ci siamo sentiti come un branco di pecore
guidate dal pastore, ma tutto cio' comporta anche dei vantaggi, poiche'
ci
permette di arrivare alle destinazioni con discreta velocita' e con
l'ausilio di guide sempre pronte a offrirci gli indispensabili
chiarimenti.
Senza quasi accorgerci, siamo arrivati - nel giro di 25 minuti - alla
nave,
dopo aver attraversato velocemente Copenhagen.
Il nostro gruppo, la nave e la vita di bordo.
Il nostro gruppo era abbastanza numeroso, all'apparenza piuttosto
uniforme,
ma in realta' si potevano notare individui o coppie un po' singolari o
buffe. Io e mia moglie, anche per passare il tempo prima dell'imbarco,
facemmo a gara per affibbiare soprannomi buffi ad alcuni di essi, in
relazione al loro aspetto fisico, ma anche durante la crociera,
perfezionando la conoscenza di altre persone, non potemmo fare a meno di
incrementare l'elenco dei nomignoli.
La nave da crociera Costa da noi utilizzata, la "Costa Marina" (la piu'
piccola della Compagnia, lunga 174 metri, 380 cabine, 800 passeggeri e
400
di equipaggio), in realta' ci ha un pochino delusi: l'esperienza sulla
Melody (l 'ammiraglia della Compagnia MSC- ex Lauro) che facemmo qualche
anno fa - con una crociera nel Mediterraneo - era stata piu' positiva,
sia
per l'aspetto estetico, sia per il livello dell'animazione.
Tuttavia le crociere hanno degli aspetti in comune: grandi abbuffate,
feste
di gala con tanto di fotografi (continuamente presenti anche durante le
escursioni, che facevano pochi affari a dir la verita' - ad es. lire
20.000
per una foto 20x25 e lire 14.000 per una foto 15x21 e lire 25.000 per la
foto grande con il Comandante), conoscenze sommarie di persone con cui
si
finge un amichevole rapporto, per poi dimenticarselo alla fine del
viaggio.
Nel nostro gruppo (di duecento persone) si poteva notare una gamma
enorme
di persone  con caratteristiche fisiche e comportamentali ben
definibili:
una coppia che abbiamo chiamato "i pinguini", per la loro altezza e il
modo
di camminare; poi c'erano "il gatto e la volpe": due donnette
apparentemente innocue, ma con l'occhio attento e vigile nel curiosare
intorno; il Capo della nostra spedizione UILP appariva come un grosso
"plantigrade", sempre incavolato per problemi organizzativi; un altro
individuo, seduto al nostro stesso tavolo, l'abbiamo soprannominato
"Mastro
Geppetto" per l'aspetto rubizzo e la faccia squadrata: mia moglie invece
mi
ha affibbiato, per non essere da meno, il nome di "Pinocchio", per via
della mia protuberanza nasale. Altri personaggi indimenticabili che si
ricordano, piu' per le loro fattezze che per il oro carattere, sono:
"Mister coda di cavallo", "Maga magò", "Aldo, Giovanni e Giacomo", "il
pugile", "il gobbo di Notre Dame", "la signora Rottermeier" (la nostra
severa e teutonica guida svedese), "il manichino", "il camaleonte" e lo
"sfigato" (per i guai che gli capitano ad ogni gita cui partecipa).
Per chi non è stato mai in crociera, voglio descrivere alcuni aspetti
della
vita di bordo. All'interno della nave ci si muove come in un piccolo
paese:
vi sono negozi (dai prezzi esorbitanti) bar e piano-bar e, non meno
importante,  il negozietto del fotografo. C'è poi il locale per gli
spettacoli serali: dopo cena, nei due turni stabiliti, si viene
intrattenuti da cantanti, ballerine, prestigiatori e mimi, tutti
particolarmente bravi, tanto che per me, che sono - di fatto - un
pantafolaio, quest'atmosfera festosa si è rivelata una divertente e
piacevole esperienza di vita.
L'equipaggio è costituito da un folto numero di persone, perloppiu' di
etnia sudamericana o asiatica (evidentemente per questioni economiche).
E'
un vero e proprio esercito che cerca di soddisfare i tuoi desideri
(s'intende, con la prospettiva della mancia finale, praticamente
obbligatoria). Ognuno ha la sua funzione: c'è chi pulisce le stanze e ti
piega anche i pigiami e le camicie da notte in modo sorprendente, c'è il
capo cameriere a cui rivolgersi per ogni tua necessità. Ci sono i
camerieri
di sala, che con una velocità sorprendente servono e ritirano i piatti,
anche loro suddivisi in una specie di gerarchia: il maitre, il capo
cameriere e i camerieri, diciamo normali,  che versano da bere, fanno
accomodare le signore ecc. Le cabine si dividono in esterne ed interne,
abbastanza confortevoli, con tanto di tv (per trascinarti dietro le
disgrazie del mondo) e di telefono (da non usare, perche' le tariffe
sono
proibitive, pari a 7,95 dollari al minuto). Anche l'internet-cafe' sulla
nave non è da meno: 6 dollari per 15 minuti, 20 dollari per un'ora! Ogni
sera, da sotto la porta della cabina, spunta il programma del giorno
successivo, con dettagliato elenco delle località da visitare, i luoghi
d'incontro per lo sbarco e tutto ciò che è previsto a bordo, come
attività
di svago create da un buon numero di animatori.
Nelle crociere verso le zone calde si può girare sui ponti, prendere il
sole, nuotare in piscina, ma qui, dato il clima autunnale, quasi nessuno
si
è esposto al vento freddo dell'esterno.
Esistono altri servizi, come il casino' (per i conosciuti giochi
d'azzardo), l'estetista, la parrucchiera, la reception per le
informazioni
e per la spedizione di cartoline, persino una chiesetta ed un cappellano
per la messa della domenica.
Nel complesso la crociera è un piacevole diversivo che convince anche i
più
restii a fare questo tipo di viaggio. Logicamente è molto apprezzata
dagli
anziani, che non devono camminare e muoversi troppo, ma vi garantisco
che
non è del tutto distensiva, considerando il continuo salire e scendere,
il
cercare la cabina nel labirinto dei corridoi, il correre a destra e a
sinistra per i vari intrattenimenti.
Ci sono anche orari da rispettare, i turni per mangiare, un fornito
self-service.
Il momento più noioso per gli uomini è la serata di gala, dove è
d'obbligo
l'abito da sera. Le signore, anche le meno dotate fisicamente, indossano
luccicanti e vistosi vestiti, a volte ridicoli per l'età e la scarsa
prestanza fisica. Ma bisogna prenderla con allegria, quando nelle cabine
inizia il rito della vestizione, quale abito va meglio, le scarpe, la
borsa, il trucco e l'occupazione della toilette, dove avvengono lunghe e
laboriose preparazioni.
Ma veniamo al viaggio, lasciando da parte le critiche benevoli che ci
tenevano comunque allegri.
Copenhagen è collegata con la Svezia da un lungo ponte di 19 Km (di cui
4
in tunnel). Del Mar Baltico abbiamo potuto veder poco, poiché si
viaggiava
quasi sempre di notte e la temperatura esterna non permetteva di uscire
sul
ponte durante il giorno. Certo non puo' dirsi un mare tranquillo, è
moderatamente mosso perche', a volte, in cabina si camminava a fatica e
si
aprivano persino i cassetti dell'armadio.
.......continua
-- 
Saluti da Sergio.
e-mail reale: 
primul...@infinito.it
"Leggere significa prendere in prestito; tirare fuori qualcosa di nuovo
da ciò che si è letto significa ripagare il debito (Lichtenberg)"

Divertente!!
Non ho mai fatto una crociera quindi mi interessa
lo sguardo dall'interno.
Attendo il seguito.
Elisabetta

Mi associo pienamente a quanto scritto da Elisabetta.
Grazie Sergio, attendo il seguito
Ciao
Benedetto
p.s. mi č piaciuta quella della signorina Rottermeier

self-service...
Scusate l'opinione del tutto personale,...ma che tristezza!!
(piuttosto che passare una vacanza cosi', rimango a lavorare!)
Alex

 Saluti da Sergio.
ciao, valeria
:-))


Elisabetta ha scritto:

La vita di bordo, ahime' l'ho gia' esaurita!
Adesso credo che la rece potrai fare a meno di leggerla perche', se non
vado errato, sei una "professionista" di viaggi e queste escursioni li
conosci molto meglio di me.
Ciao Elisabetta.
-- 
Saluti da Sergio.
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primul...@infinito.it
"Leggere significa prendere in prestito; tirare fuori qualcosa di nuovo
da ciň che si č letto significa ripagare il debito (Lichtenberg)"

Bnx ha scritto:

Grazie Benedetto.
la tua rece sull'Australia č gia' in fase di gestazione o la lasci
maturare per le festivitą natalizie?
Sono impaziente di leggere il tuo diario, che sono certo sara' - come
sempre - interessante e accattivante.
-- 
Saluti da Sergio.
e-mail reale: 
primul...@infinito.it
"Leggere significa prendere in prestito; tirare fuori qualcosa di nuovo
da ciņ che si č letto significa ripagare il debito (Lichtenberg)"

Alex ha scritto:


D'accordo, caro Alex, il tuo ragionamento e' quello di un trentenne:
penso che infatti tu possa avere questa eta'.
Le crociere, invece, sono fatte principalmente per gli anziani e per gli
sposini in luna di miele. A proposito di questi ultimi, ce n'erano
alcuni che non rispettavano affatto certe "regole" ...... te lo lascio
immaginare il perche'.
Quando ti avvicinerai all'eta' della pensione, i tuoi gusti o le tue
necessita' saranno diverse dalle attuali, eppoi ... dovrai anche
accontentare la tua donna che vorra' rifarsi di una vita di sacrifici.
-- 
Saluti da Sergio.
e-mail reale: 
primul...@infinito.it
"Leggere significa prendere in prestito; tirare fuori qualcosa di nuovo
da ciň che si č letto significa ripagare il debito (Lichtenberg)"

accontentare la tua donna che vorra' rifarsi di una vita di sacrifici.
Mamma mia che frase!! Che tristezza mi hai comunicato??
Mah..
Vabbe cmq non c'e problema, seguiro' la  tua rece con interesse!
Ciao,
Alex

resistenze.
[...]
Si stanno quindi diffondendo le rece a quattro mani.... :-)
Per essere alla moda dovrň quindi farmi crescere un paio di mani extra
visto che viaggio da solo... ;-)
Bye
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Andrea "Wyvern" Gaboardi
"Ho lasciato qualcosa da vedere dietro di me? 
Ci ritorno; non č mai fuori della mia strada. 
Non traccio alcuna linea precisa, nč dritta, 
nč curva" - Montaigne

 si aprivano persino i cassetti dell'armadio.
[cut]
slurp, non ero mai stato in crocera ...
anzi una volta sul lago Maggiore, ma era moderatamente tranquillo,
ovviamente con bicicletta al seguito; avevo anche provato a guadare
ma il capitano della Stambecco mi guardava con malignità.
grazie
non mi perderei mai la continuazione.
Diego
-- 
Posted from 
h213-31-232.mi.genie.it
 [213.213.31.232] 
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