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Titolo: notizie sullo yemen

salve, sono nuova del NG e vorrei iniziare a frequentarlo chiedendo
informazioni sullo Yemen.
qualcuno di voi c'è stato? cosa c'è da vedere e quale è il modo migliore per
visitarlo?
grazie fin d'ora e saluti a tutti :-))))

 ha scritto

ciao Morena
hai scelto un paese molto interessante per iniziare a postare su ihv.
Le mie informazioni risalgono al gennaio 1998, ma spero ugualmente
ti potranno essere di qualche utilita' nella preparazione di un futuro
viaggio.
Saluti, Giuseppe
Per entrare in Yemen è necessario, anche se non indispensabile, il
visto d'ingresso. Il visto si può anche ottenere all'arrivo, all'aeroporto,
previo versamento di 80 dollari (in Italia, tramite agenzia, costa 70.000
lire). I controlli doganali sono ridotti al minimo e l'unica formalità e' la
compilazione dell'arrival card che riporta le generalità e i dati personali.
Una carta d'uscita va compilata al momento dell'uscita dal paese.
Non è necessario fare dichiarazioni di valuta.
Per visitare il paese il modo migliore e' recarsi presso un'agenzia di Sana'
a
e noleggiare un fuoristrada con autista. Il costo si aggira sui 60 $ al
giorno
per automezzo al nord e 80 $ al giorno durante i giorni in cui si visita il
sud.
Un possibile itinerario, di due settimane, potrebbe iniziare con un anello
sulle montagne di Haraz da Manakha a Tawila e Shibam, ad ovest di Sana'a.
Poi si puo' continuare verso nord, fino a Shahara e Sa'da per ritornare a
Sana'a. Da qui si raggiunge il Mar Rosso ed infine si dedicano una o due
giornate a Ma'rib. Non è detto che il giro debba necessariamente avvenire
in quest'ordine. Se si decide di rinunciare al Mar Rosso allora si ha tempo
per avventurarsi oltre Ma'rib, attraverso il deserto e il Wadi Hadhramout,
fino a Wadi Doan, Al Mukalla e Aden. Si possono abbreviare queste tratte
con l'aereo, specialmente al ritorno tra Al Mukalla e Sana'a. Tra gli
argomenti a favore all'uso del fuoristrada vi è senz'altro quello di seguire
un circuito più completo con l'attraversamento del deserto, la visita di
Shibam
del sud con i suoi grattacieli di fango, il Wadi Doan, un villaggio sul mare
come Bir'Ali e due porti del sud come Al Mukalla e Aden. La rinuncia ad
Al-Hudayda comporta necessariamente anche quella al Mar Rosso, a
Zabid e Mokha: purtroppo non si può fare tutto in  due sole settimane.
Assolutamente da non perdere il mercato delle armi di Suq at Tahl e
il mercato di Bayt al Faqih. Nelle grandi città come San'a, Sa'da e
Ta'izz il suq è aperto tutti i giorni. La tappa a Shahara (nel funduk della
bella Francisca, Uafa' in arabo) vale il viaggio in Yemen. Durante il
Ramadan i mercati settimanali sono aperti nel pomeriggio, fino alle
18 circa. Nelle grandi città riaprono dopo le 20, fino alle 3 di notte.
Nel nord dello Yemen, un altipiano montuoso alto sui 2200 metri, la
stagione climaticamente migliore per un viaggio è quella invernale,
in cui è fresco di notte e le temperature sono miti, se non calde, di
giorno.
Nei mesi invernali l'insolazione è forte e piove raramente. Anche in
pieno inverno, sulle più alte montagne del nord, la temperatura non
scende mai sotto zero. A sud, sulla costa, il clima "invernale" è
decisamente più caldo e umido, trovandosi a livello del mare. La
temperatura è tuttavia ancora sopportabile, almeno fino a marzo.
In estate il clima di Aden e del sud in generale e' caldo e umido.
Appena si compie un piccolo sforzo fisico ci si inzuppa di sudore.
Sul Mar Rosso, specie nel periodo estivo, si corre il rischio di
contrarre la malaria.
Le strade principali che collegano i centri maggiori dello Yemen sono
asfaltate e per lo più in buone condizioni. Dal 1998 e' asfaltata anche
la strada che collega Ma'rib a Say'un, attraverso il deserto e il Wadi
Hadhramout, togliendo così un po' di fascino a questa bella traversata.
Lungo le strade sono frequenti i dossi che costringono a brusche frenate.
A quanto pare la funzione dei dossi è duplice: rallentare la velocità degli
automezzi e costringere i medesimi a fermarsi per cercare di vendere
souvenir ai turisti. Solo quando si seguono i Wadi le piste diventano
impegnative, anche se generalmente sono tratti brevi. Uno sterrato
impegnativo è il Wadi Sara, che inizia dal villaggio di Khamis Bani Sa'd
e si sviluppa per 60 km prima di giungere ad al Mahwit. Si percorre per
intero in tre o quattro ore, risalendo il letto di un torrente in un
ambiente
di grande bellezza.
Tutte le aree d'interesse turistico del paese sono al momento (1998)
raggiungibili, previo accordo con le agenzie. L'unica zona dove in
questo periodo non è consentito andare (un anno fa invece era possibile),
è il sito archeologico di Baraqish, una diramazione lungo la strada per
Ma'rib, dove si sono verificati i noti contrasti tra le tribù locali e le
autorità
di governo che hanno portato al sequestro di alcuni turisti stranieri
(tedeschi
e italiani). Il bivio per Baraqish è ora presidiato dai militari, che ne
impediscono l'accesso. Per chi si reca a nord o a est, le autorità
organizzano
dei convogli di jeep scortate da un pick-up militare. I convogli diretti
verso
Sa'da e Ma'rib non sono autorizzati a lasciare la capitale prima delle nove
di mattina. La strada che collega Uth a Shahara è ora quasi completamente
asfaltata nella prima parte. Vi sono circa 6 km di sterrato dal punto in cui
si
abbandona l'asfalto per giungere al villaggio dove bisogna lasciare le
jeep per salire sul pick-up del beduino. La tariffa, tutto compreso, è di
5.000 Riyal a/r per automezzo. Questo vale sia per una sola persona sia
per un gruppo di sei. Dal fondovalle alla sommità del monte vi sono altri
sei km di strada ripidissima che si percorrono in un'ora e mezzo di
salita mozzafiato sul pick-up. I posti di blocco dell'esercito sono situati
lungo la strada ad intervalli di circa 200 km. I militari che si avvicendano
pretendono ogni volta una mancia di 200 Riyal, che è stata sempre
interamente pagata dagli autisti perché inclusa nella tariffa praticata
dall'agenzia per i trasporti nel sud del paese.
Indirizzi utili a Sana'a:
1) Alitalia, Ali Abdul Mogni Street (a 50 mt dalla sede della Yemenia).
2) Yemenia, Ali Abdul Mogni Street s/n (accanto alla Banca Centerale)
Tel.: 274803-232381.
3) Ambasciata Italiana a Sana'a in Safiah Janubia. Tel.: 265616 - 73409
4) Agenzia Saba (Sheba) Tourism, di fronte alla Banca Centrale Tel:
(967-1)272395/272496.Fax:(967-1)272495
4) Gasmy Palace Hotel, Harat Al-Gasmy Old City. Tel.: (967-1) 273816.
5) Post Office, in Ali Abdul Mogni Street di fronte all'Alitalia.
Alcune Agenzie Turistiche a Sana'a:
1) Rumeysh Tourism - Al Shurai Est Street, P.O. Box 15356 -
Tel & Fax: (967-1) 276925.
2) Universal - P.O. Box 8223 - Sana'a - Tel: (967-1) 272861 \ 2 \ 3.
Fax: (967-1) 236604
3) Yata - Al Horieh Street n°5, P.O. Box 1153 - Tel: (967-1) 224236.
Fax: (967-1) 251597
Guide e Cartografia:
1. Guide Turistiche Calderini, Yemen - Guida Vissuta - Edizioni Calderini
 2ª Edizione, 1989, pp.222 con tavole a colori, 25.000 £.
2. Pertti Hämäläinen, Yemen - Guide EDT - Milano 1996 - 3ª Edizione,
1996, pp.242 con foto a colori, 32.000 £. Edizione Italiana delle guide
Lonely Planet.
3. Studio F.M.B. Bologna, Arabia Saudita, Yemen, Oman, Emirati, Qatar,
Bahrein - Grandi Carte Stradali - Scala 1:2.000.000. Carta della penisola
Arabica.15.000 £.

Dopo le informazioni esaurientissime di Giuseppe (a cui faccio i dovuti
complimenti) non c'è più niente da aggiungere.
Posso solo chiederti: vuoi la relazione del mio ultimo Yemen ('97)?
E' abbastanza esauriente...
Ciao
Pietrone