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Titolo: Alitalia  "fuori  controllo"

http://www.repubblica.it/2006/09/sezioni/economia/alitalia3/alitalia-prodi/alitalia-prodi.html
L'esecutivo presenta il piano per rilanciare la compagnia aerea
I rappresentanti dei lavoratori: "Agire subito per il rilancio"
Alitalia, vertice governo-sindacati
Prodi: "Situazione fuori controllo"
"Per evitare il fallimento va trovata una soluzione entro gennaio"
<B>Alitalia, vertice governo-sindacati<br>Prodi: "Situazione fuori
controllo"</B>
Vertice a Roma tra governo e sindacati sul futuro dell'Alitalia
ROMA - "L'Alitalia vive il momento più difficile della sua storia. La
situazione è completamente fuori controllo. Serve una soluzione entro
gennaio per evitare il fallimento". E' quanto ha detto il presidente
del Consiglio Romano Prodi all'avvio del tavolo con i sindacati sulla
crisi economica dell'Alitalia e le prospettive di rilancio della
compagnia aerea.
"L'Alitalia ha perso quote di mercato all'interno e all'estero", ha
sottolineato Prodi. "E' un problema che interessa tutto il paese e non
ha senso parlare di una ristrutturazione o di una ricapitalizzazione
senza una strategia nazionale e internazionale. Il governo intende
assumersi la diretta responsabilità con il coinvolgimento di tutti gli
interlocutori".
Bianchi: "Forti alleanze internazionali". "Per rilanciare l'Alitalia,
il ministro dei Trasporti Alessandro Bianchi propone "forti alleanze
internazionali". Il documento sul riassetto presentato dal governo
consiglia di "ridefinire la missione della compagnia di bandiera"
incentrata sulla "centralità del cliente e dei lavoratori, sulla
credibilità del management e sulle alleanze internazionali".
I sindacati. Interventi rapidi sono chiesti anche dai sindacati che
vogliono scelte radicali "sia sul management che sul sistema". "Fra tre
mesi l'azienda non c'è più", ha detto il leader della Cisl Raffaele
Bonanni. Anche il segretario generale della Filt-Cgil Fabrizio Solari
chiede decisioni urgenti sulla gestione operativa di Alitalia: "Vediamo
con favore l'assunzione di responsabilità da parte del Governo ma
alcune scelte devono essere assunte subito". E per Luigi Angeletti,
segretario generale della Uil "c'è in ballo il prestigio del Paese.
L'Alitalia è gestita male ma Cimoli è solo un aspetto del problema.
Bisogna concentrarsi sulla strategia industriale".
L'Alitalia. Nel recente rapporto della compagnia aerea presentato alla
commissione trasporti della Camera, l'Alitalia non aveva nascosto la
situazione disastrosa in cui versa l'azienda: "Nel contesto attuale,
Alitalia non è in grado di generare redditività neppure per il
capitale già investito. Non c'è spazio neppure per lo sviluppo
dell'attività della compagnia di bandiera visto che a un maggior
numero di ore volate - scrivono i manager dell'Alitalia - corrispondono
maggiori perdite". E domani, il presidente del Consiglio incontrerà
Cimoli, presidente e amministratore delegato della compagnia aerea.
"Finora non l'ho sentito neppure al telefono - ha ammesso il premier -
ma prenderò subito contatti".
(10 ottobre 2006)

 compagnia aerea.
  Quindi Prodi deve sedersi al tavolo e trattare con il boia
  dell`Alitalia?    
  Francesco
-- 
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 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 L'esecutivo presenta il piano per rilanciare la compagnia aerea ...
rilanciare = altra robusta iniezione di soldini pubblici ovvero nostre tasse
nel WC ... :o| ... saluti, davide
--------------------------------
Inviato via 
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Non ho capito perchè non percorrono la strada del fallimento. E' già
successo ad altre compagnie come la Sabena e la Swissair senza troppe
tragedie

 ha scritto nel messaggio 
news:1160489199.8...@k70g2000cwa.googlegroups.com...
Kappas ha scritto:

Perche' in Italia si devono conservare i privilegi d i alcuni lavoratori che 
fino ad ora hanno fatto finta di lavorare seriamente..
converrebbe piu' lasciarli a casa tutti pagando loro la pensione che 
tenerli.
ma il Sindacato non percorre quais mai le vie della razionalita' 

 Non ho capito perchè non percorrono la strada del fallimento ...
perchè il fallimento altro non sarebbe che un sistema per fottere fornitori,
creditori, obbligazionisti & piccoli azionisti. il giorno dopo salterebbe
fuori la *nuova* alitalia spa con lo stesso personale riassunto, i soliti
privilegi & diritti acquisiti e le solite magagne ... e tutto continuerebbe
come prima. se invece il fallimento fotte sì qualcuno ma serve *veramente* a
fare pulizia - il che comporta non un tot di 1000 sbafatori passati in
carico all'inps ma a casa & zappare l'orto e che s'arrangino ... allora ben
venga. perchè ... oltre ad avergli permesso di sfasciare la compagnia con
camionate di scioperi del cavolo adesso vuoi pure regalargli la pensione ??
saluti, davide (imo ... pantalone staccherà il solito assegno ... :o| ...)


Io non ho capito perchè non licenziano quei mille "operai" che ogni giorno 
vengono portati da Roma a Malpensa
a lavorare, e alla sera vengono riportati a Roma.
Quanto costano ogni giorno? 

 Quanto costano ogni giorno?
non ha una grande importanza il *quanto* ... conta che alitalia č
considerata bacino elettorale di tizio & caio, ameno luogo dove parcheggiare
amici & parenti & clientes, fonte di potere & sottogoverno. quindi č
intoccabile ... vedremo fino a quando, son 20 anni che se ne aspetta la fine
ed č ancora lě ... :o| ... saluti, davide


 Quanto costano ogni giorno?
     Stai scherzando?......Non lo sapevo!   ciao.


 ha scritto nel messaggio 
news:egig1t$k6q$1...@news.newsland.it...

almeno piloti e assistenti di volo sono di base a Roma  e vengono trasferiti 
a Milano.
cio' significa.. intanto  ore di servizio sprecate.
( I voli di trasferimento fanno parte naturalmente dell'orario di lavoro )
posti che non vengono venduti
etcetc
non so poi se a Malpensa ci sia un magazzino ricambi ed una efficiente 
officina riparazioni  ( ma sembra di no.. sembra che per i guasti piu' 
importanti venga fatto arrivare personale specializzato da Roma )
al di la' di tutto questo.. l'Alitalia ci dovrebbe spiegare il vantaggio  di 
partire da Roma per molte delle destinazioni
oltreoceano e non..
l'Alitalia si lamenta della concorrenza..
certo. se non ci fosse concorrenza.. l'Alitalia potrebbe imporre sia i 
propri voli che i propri prezzi.
ben venga la concorrenza.. e muoia l'Alitalia inefficiente..
alla fine poi sempre tocca a noi pagare
e per fortuna che l'europa non permette aiuti di stato
ma vedrete. metteranno persone in cassa integrazione. per alcuni anni
prepensionamenti a valanga..
 tutta questa gente fara' una altra attivita' ed a noi tocchera' pagare
Per fortuna che adesso interviene  Prodi..
ne vedremo delle belle 

 etcetc
Qualcuno sa più o meno di quante persone stiamo parlando?
E' solo curiosità...