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Titolo: Australia

Australia
Nella corta notte del 10 novembre del 1994, il jumbo 4OO arrancava nel cielo
romano con i suoi 400 passeggeri.
Corta notte in quanto l'aereo, che viaggia a poco meno di 1000 km/h, in meno
di due ore abbatte un fuso orario quando va verso il sole. In alcuni momenti
arriv; fino a 1035 km/h, sempre all'altezza di 35000 piedi.
Una metà dei passeggeri erano di una associazione di italo-australiani,
emigrati dall'Italia nell'immediato dopoguerra. Molti avevano le facce dei
vecchi coloni del sud. Nel loro linguaggio italo inglese, molti dicevano di
essere contenti di ritornare a casa. L'eta media era intorno ai 75 anni ,
però uno accanto a me mi sembrava ancora più anziano. Ogni tanto una figlia
veniva a controllarlo. Il vecchietto aveva in testa la coppola e mai se la
tolse. Ben 8 volte durante il viaggio vennero a rinfocillarci, fra pranzi e
spuntini il vecchietto ripulì tutto accuratamente, speriamo non sia morto di
indigestione. 
Dopo una decina di ore arrrivammo a Bangkok, in quanto l'aereo ha una
autonomia di 13500 km e andare oltre non era possibile.
Ci mettono in una sala. Eravamo ben fitti, non sono un curioso per natura ma
era impossibile non sentire i loro commenti. Erano andati nel nuovo
continente a falciare la canna da zucchero, parlavano dei due nostri famosi
transatlantici, uno citò il Rex di prima della guerra, raccontavano delle
cattive condizioni di vita che allora offriva il Sud d'Italia. Scherzavano
fra di loro. Ad un vecchietto chiesero l'ora e questi disse: "ten and half",
poi spiegarono che questo da quando era emigrato teneva l'orologio sempre
sull'ora dell'Italia. Venezia era la città che gli era piaciuta di più.
Ormai le loro ossa le avrebbero lasciate nel nuovo continente dove avevano
figli e nipoti. 
Mi si avvicina una coppia sulla sessantina. Mi raccontano che dopo 25 anni
di pizzeria in Australia, avevano lasciato il locale ai figli ed erano
ritornati a Sorrento. Un paio di volte all'anno affrontavano il lungo
viaggio, per rivedere figli e nipoti.
Dopo due ore facciamo scalo a Singapore. Facciamo il transit e prendiamo il
Tokyo-Melburne. Il grosso degli italo-australiani finisce sull'aereo per
Sidney. 
Ero partito da Roma il giovedì sera, arrivo a Melburne il sabato mattina
alle 6. Una poliziotta mi controlla il Visa e mi dà il via libera, dopo
avermi fatto riempire un questionario.
All'uscita dell'aeroporto trovo Patricia, che è l'agente della mia azienda,
con il suo partner ma non marito. Entrambi sulla cinquantacinquina, lasciato
il partner regolare come molte coppie, fanno insieme vacanze e week-end.
Entrambi avevano avuto 3 figli, già grandi.
Mi portano al Novo Hotel di Kilda, proprio sulla baia della città. Mi rendo
conto di quanto sia bella e grande questa città. Un inglese la acquistò
dagli aborigeni due secoli fa, per un certo quantitativo di ascie e
coltelli. 
Avevo sempre dormito in aereo, di conseguenza dopo un paio di ore di relax
parto per vedere la città.
Vado verso il porto e due vecchi coniugi mi chiedono se posso portarli in
giro nella baia con il mio yacht... penso che l'inganno sia avvenuto per la
giacca con i bottoni dorati!
Ore 3 del pomeriggio: arriva Patricia con una ragazza australiana di nome
Nicol, che è figlia di un funzionario australiano della Fao ed è stata a
Roma per tre anni. E' bella però di una bellezza strana ed indefinibile. Suo
bisnonno era un funzionario britannico a Colombo, allora Ceylon. Egli
impalmò una bella tamil, suo figlio si spostò a Melburne, convolando a nozze
con un'emigrata polacca. Il padre ha sposato una cinese. Mi dice che ha
frequentato l'università di Siena, si era fidanzata con un italiano del sud
tanto "sessista". Le donne australiane sono libere e quindi il loro rapporto
non poteva continuare. Si sarebbe sposata con un giovane locale l'anno
successivo. Visitiamo un paio di nostri clienti da anni.
La serata è finita.
In hotel mi vedo in TV "Una scelta di vita" di Sordi in italiano con i
sottotitoli in inglese. La sera successiva vedrò "Ladro Lui Ladra Lei" con
De Sica e la Loren. La prima "Piovra" la vidi ad Oslo, con i sottotitoli in
norvegese. 
Due parole sulla TV: oltre al canale italiano, ve ne sono due in cinese
(cantonese e mandarino) e 3 in inglese. La metà dei programmi sono presenti
anche in Italia, in quanto americani.
Brian mi aveva detto che questa città è capace di fare una stagione al
giorno, infatti al mattino dopo era una bella e calda giornata.
Vado a camminare lungo la baia, sul famoso lawn, sembra di camminare sulla
moquette, ogni 200 m c'è un centro docce, ogni chilometro circa un casotto
per i Life Guard, ogni 3 chilometri un centro con WC, docce ed attrezzi
sportivi vari.
Le multe: 500 dollari australiani per un foglio in terra, 5000 per un "dog"
in spiaggia... si vede che i cani sono oltremodo inquinanti. Queste multe mi
sembrano comunque fuori dal mondo.
Osservo due monumenti. Iil primo è quello della guerra anglo- boera a cui
partecipò anche W. Churchill. Il quartiere ebbe 63 morti. Più avanti il
secondo monumento è in memoria dei caduti delle guerre 14-18 e poi 39-45:
Borneo e Malaysia, infine Korea e Vietnam.
Nella città impazza il Natale con alberi, renne, stelle ecc. ... fa un certo
effetto, come se noi si festeggiasse a giugno.
Bevo per la prima volta la birra Foster, quella del gran premio.
Lunedì mattina altre presentazioni del campionario. Vedo i primi aborigeni.
Si presume siano venuti nel continente 40000 anni fa, vendono boomerang e
lunghi rami svuotati dai quali esce un suono rauco. Non lavorano la terra in
quanto per la loro filosofia sarebbe come violentarla; sono convinti che i
figli li portino gli spiriti. Erano 300000 all'arrivo dei bianchi un paio di
secoli fa, finirono a 60000 nel 1930, ora sono 190000. Il governo ha loro
concesso 240000 Km di territorio.
Siamo a martedì. Si parte per Sidney... mai visto città così belle. L'aereo
ha un po' di ritardo, con Patricia a volte parlo in italiano , per quel poco
che capisce. Si avvicina un signore sulla settantina e mi dice che è stato
un ustascia a Dubronik, durante la guerra, ha collaborato con i carabinieri
italiani ed ha imparato la lingua. Finita la guerra è scappato in Australia,
ora è in pensione. Aveva creato una officina di manufatti in ferro,
l'azienda è passata ai figli. Gli chiedo se un giovane europeo può avere
successo in questo stato-continente, dice di sì. E' richiesta la conoscenza
del'inglese, essere nel settore medicali o EDP oppure portare capitali in $
australiani pari a 500000 Au$, cioé in lire 600 milioni. Gli chiedo cosa ne
pensa del futuro di questa nazione in cui vi sono 16,5 milioni di bianchi e
un paio di milioni di asiatici (al nord premono 3 miliardi di asiatici).
Dice che è un problema, ma essendo anziano il futuro a lui non riguardava.
Vedo Sydney dall'alto. Come tutte le città australiane ha una selva di
grattacieli genere New York, nella sua bella baia sfocia un fiume.
All'aereoporto ci incontriamo con il sub- agente di Patricia, che ci porta
al departement store "David Jones", il più bello della città, mio cliente da
moltissimi anni. Ci riceve lo staff aziendale al completo, ci fanno visitare
i suoi 8 piani, pieni oltre che di merce, di Babbi Natale, renne, stelle
ecc. Mi mostrano la tavola imbandita tipica degli australiani per il Natale.
Si sentivano onorati dalla visita di un imprenditore italiano, io mi sentivo
imbarazzato, mi sembrava troppo per una piccola azienda. Alcune commesse
italo-australiane si complimentarono per la produzione. Anni fa il salesman
del department store mi diceva che alcuni italiani gli avevano chiesto le
nostre scatole vuote solo perchè su di esse era raffigurata la penisola
italiana. 
Noto in tutta la città una atmosfera serena, tranquilla e rilassata...
niente a che vedere con le città europee. Ci sono parchi bellissimi.
Si visita un paio di boutique: l'ordine sarà fatto a gennaio, cioé dopo
l'estate australiana.
Patricia mi porta all'albergo Russel: 20 pulitissime camere, era nel secolo
scorso l'albergo dei cercatori di opale. Siamo sul Rock, vicino ad un ponte
di ferro caratteritico, mi tolgo giacca e cravatta e vado a giro per la
città fino a che non fa buio, vedo edifici del secolo scorso (ad uno di
questi viene lasciata solo la facciata e dietro c'è un gigantesco
grattacielo).
Faccio una serie di riflessioni su questa nazione fondata due secoli fa con
8oo galeotti e prostitute inglesi. In essa ci sono fusi cittadini di ben 76
stati (un milione di italiani), ultimi arrivati gli asiatici (mi sembrano
abbastanza felici). Chiedo i loro salari medi: 88O dollari australiani meno
380 di trattenute, fanno 500 dollari puliti, equivalenti a 2400000 di lire
italiane. Però alcuni prodotti hanno un prezzo più alto che da noi.
La superficie dell' Austrialia è un po' più grande di tutta l'Europa però
buona parte è deserto.
Siamo al mercoledi. Si deve andare a Brisbane. Tutti gli aereoporti di
questo continente e dell' Asia sono ingorgati di persone e molti voli sono
in ritardo. Siamo in sala di aspetto, mi passa fra le gambe un bimbo di una
decina di mesi che velocemente gattona sulla moquette. La mamma tranquilla
si legge un libro dall'altro lato della sala.
Si arriva a Brisbane, non è alla pari delle altre due città: è più piccola,
è dimessa, ha lo stesso ponte in ferro datato 1930, ci faccio una camminata.
Visitiamo un paio di boutique e poi andiamo al Plaza. Caratteristica di
tutti gli alberghi di questo paese è che nessuno ti porta i bagagli e vi è
sempre la chiave della camera con la targhetta da inserire nell'interruttore
della luce, si evitano sprechi di corrente.
Il giorno dopo con il sub-agente andiamo alla Gold Coast. E' una splendida
realizzazione turistica di una decina di anni fa, si allunga di fronte al
Pacifico, circa 30 Km, alberghi, grandi magazzini, aquapark, centri
commerciali, maneggi, scuole di surf ecc. Ovunque giapponesi che per
divertirsi devono essere almeno in cinquemila di loro.
Nel ristorante abbiamo accanto una tavolata di loro con l'anziano
capotavola. Dove 60 anni fa non arrivarono i loro Zero e la loro marina
imperiale, sono arrivati i loro ottimi prodotti ed ora fanno bene a
festeggiare la loro vittoria.
Nel continente 85% delle auto sono loro, molte con nomi italiani come
Carina, Stanza, Coito e della Touota Ultima, chissà come chiameranno la
prossima... Ultimissima? Nel livello alto domina la Mercedes, come in tutto
il mondo.
Il giorno di poi andiamo a Prosepine, dove vi è un piccolo aereoporto che
serve la Great Barrier Reef cioè la famosa barriera corallina che protegge
per oltre 2000 km la costa australiana sul Pacifico. Per milioni di anni i
microrganismimorti si sono sedimentati e hanno creato questa barriera, con
isole , isolette, atolli... dal lato balneare il meglio del meglio.
Atterriamo a Proserpine, che ha solo una pista dell'aereoporto che serve la
Barriera. Vedo degli incendi giganteschi nelle foreste chiedo a Patricia se
qualcuno li spenga, risponde che durano anche mesi e poi finiscono ad un
fiume o ad un torrente per estinzione.
Prendiamo un taxi per Aerly Beach, destinazione Hotel Coral Sea. Offro a
Patricia la prima ed unica cena, andiamo da Panace. E' un nizzardo , che
proviene dalla Polinesia, secondo lui in crisi, mi presenta la sua compagna
ex cameriera all' Harris Bar di Venezia... qualcosa si ricorda della nostra
lingua. Il pranzo si tiene su di una veranda di fronte ad una foresta di
mangrovie (che danno tante preoccupazioni a questo popolo che teme per i
danni dell'inquinamento a queste piante). Il pranzo è di due portate: un
piatto di pesce, freschissimo, molto buono su una base di alghe, il secondo
pesce arrosto, innaffiato con vino bianco australiano eccezionale. Costo del
pranzo 80 Au$ , circa centomila lire. Panace è sempre più pieno di clienti.
Siamo a giovedì. Visita ai clienti della barriera.
Ore 5: sulla finestra un grosso uccello nero, il cui canto é "A - A- A", mi
sveglia... fuori un sole splendente, canti di altri uccelli, pappagalli ed
altro. Mi scuso con l'uccello, dormirò in Italia! Andiamo a vedere questo
capolavoro turistico che avrà appena un paio di anni. Esso si basa su due
strade: una lungo l'oceano, l'altra sulla collina, con una vegetazione
tropicale, eccezionale alberi di mango , con almeno mille frutti , noci di
cocco altissime (noto per terra quelle vecchie, diventate leggerissime).
Bouganville fiorite, piante strane con fiori e frutti mai visti. Per le
acacie devo fare un appunto: qui si sono sviluppate circa 500 specie con
baccelli di circa 80 cm.
Porto la mano a mo' di visiera da quanto il sole era accecante alle 6 del
mattino: intorno isole, baie, golfi, cottage, che vedo vengono affittati a
famiglie a 50 Au$ al giorno ( 60000 lire) il tutte realizzato con il massimo
rispetto della natura (le costruzioni sono mimetizzate per lo più in mezzo
alla vegetazione).
Ore 8: arriva il taxi che ci conduce al porto. Prendiamo un catamarano
Dailmer B. da 54 persone, hostess e stewards offrono prelibati vini
australiani e francesi.
Ore 10: siamo all' isola di Haiman, il percorso è bellissimo, sempre dentro
la barriera, fra isole ed isolette che sono migliaia e pochissimo
turistizzate. Ci riceve la baronessa Rosa Maria, triestina, che ha sposato
uno sciecco arabo e le ha comprato l'isola. E' nostra cliente e vedo nelle
due sue boutique i nostri capi nobilitati da 90000 lire a 130000 lire in
au$. Dire che l'isola è un sogno si dice poco. Qualche prezzo in lire: per
una camera una notte un milione, una suite un milione e mezzo, un cottage 3
milioni. Sempre al millesimo di minuto, si prende altro katamarano-yacht che
ci porta nell'isola di Hamilton. Visitiamo un cliente pieno di giapponesi,
altri giapponesi vanno con auto elettriche Toyota a giro per l'isola.
Il giorno dopo siamo a Proserpine, in partenza per il nord. Sono nella sala
d'aspetto ed ad un certo punto la bigliettaia grida: "Kangaruu!
Kangaruu!"... nel bosco di fronte all'areroporto vi erano 3-4 canguri della
razza Wendy, alti circa 1,40 m. Patricia doveva aver detto alla bigliettaia
che era in giro con un "Old Man from Florence, Italy" che in sette giorni
non aveva visto neppure un canguro.
Si parte per Cairn, località quasi in cima all' Australia.
Il tassista sembra un gentleman inglese invece é un italiano di Gradisca,
sulla sessantacinquina. Era venuto a tagliare la canna da zucchero nel 1950.
Grandi effusioni ad un raro connazionale, mi spiega che la canna ha circa il
10% di succo dal quale viene estratto lo zucchero.
Bellissimo albergo , sulla Esplanade, una passeggiata genere Viareggio. Sono
stanco, mangio poco e mi addormento non senza aver notato dove al matttino
potevo fare una favolosa camminata. A mattino maxicamminata sotto un sole
cocente australe. E' l'ultima. La Esplanade costeggia una laguna con uccelli
di tutte le specie e c'è anche quello che fa "A- A-A". Gli dico: "Ne hai
fatta di strada!" Visito il kiosk of bird con le foto di tutti gli uccelli
della zona. Le piante hanno almeno un centinaio di anni. Ci sono due piste,
una per i ciclisti ed una per i trekkisti. Gli alberi hanno segnato sopra il
nome locale e quello della classificazione del Limneo. Visito il monumento
ai caduti in guerra, vi è un cannone nel XIX secolo ed il 25 Libbre inglese
del XX secolo (questo cannone è famoso quanto l'88 tedesco). Rientro
all'albergo, Patricia è pronta. Partiamo per la visita ai clienti, uno è un
libanese con una boutique molto bella; poi visitiamo un altro cliente in un
pail sopra alla laguna.
La gita è a fine. La sera partenza per Darwin, l'estremo nord australiano.
Qui 52 anni fa i bombardieri giapponesi in una incursione fecero 246
vittime. Era il 1942, fu l'unico attacco alla Australia, la quale era al
limite della autonomia della loro aviazione.
In nottata sono a Singapore. Il fuso è già + 8.
Alle 7 sono a Fiumicino, alle 9 sono a Termini, alle 11 sono a Firenze,
accolto dalla mia metà più bella.
La gita è finita: passabile per il lavoro, molto interessante per quello che
avevo visto...
Devo far notare al lettore che la mia agente australiana aveva programmato
tutto nei particolari più minimi, mai abbiamo perduto uno dei tanti mezzi
usati per il viaggio. Da noi non sarebbe possibile.
  
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Tigre 31 ha scritto:
| Australia
CUT
Ma non hai già postato questa RECE altre volte? Per carità, è sempre un
piacere leggere dei racconti di viaggio ben fatti, ma ogni volta sono 17 kb
ripetuti inutilmente! Per chi ne avesse bisogno il tuo racconto è facilmente
rintracciabile nell'archivio di Google, magari per il prossimo viaggio fai
precedere il nome del diario dal tag [RECE] così sarà ancora più facile
trovarlo con una ricerca.
Ciao!
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