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Titolo: Il rischio in viaggio.

Mi sono chiesto in più di una circostanza, mi fa ripensare a questo
argomento il naufragio in Vietnam, quanto fosse da ritenere
accettabile il grado di sicurezza durante alcuni trasferimenti in
barca, viaggiando, alcuni esempi:
nelle Filippine è arcinota la grande pericolosità dei traghetti che
collegano le isole fra loro; ogni tanto le cronache riportano notizie
drammatiche di affondamenti con centinaia di vittime ogni volta,
(
http://tinyurl.com/6952msg
). Alcuni anni fa, uno o due anni prima che
mi ci recassi, era naufragato un traghetto con oltre 600 passeggeri:
tutti morti, una ecatombe!
I pescatori locali mi raccontarono che per oltre 2 mesi non avevano
consumato pesci catturati in quelle zone dopo aver trovato
nell'intestino di alcune prede resti umani. Ricordo con notrevole
disagio un 'normale' trasferimento da Cebu all'isola di Negros,
traghettamento in cui la vecchia barca di linea deputata all'impresa
avrebbe potuto contenere nemmeno una metà dei passeggeri effettivi
imbarcati quel giorno, tanto che il livello dell'acqua sfiorava
pericolosamente le murate dell'imbarcazione, ma la gente era
tranquillissima.
In Thailandia, le 'speed-boats' sono spesso governate da ragazzotti
incoscienti che, fregandosene dei rischi, si lasciano prendere la mano
dall'ebbrezza della velocità, ma sulla robustezza di quegli scafi
velocissimi ma un pò fatti in casa, non metterei la mano sul fuoco ed
ecco che anche qui salta fuori una lunga fila di incidenti e di
vittime (
http://tinyurl.com/6jo4u7u
).
Il fatto è che quando si viaggia in certi posti si va un pò a fiducia,
un pò ad incoscienza ed un pò a fortuna.
I parametri di preallarme, (la preoccupazione della gente del luogo,
gli eventuali avvisi di pericolo ecc.), che sono quelli che
solitamente ci mettono in uno stato di apprensione vigile, variano
molto di luogo in luogo. La gente locale è universalmente abituata a
determinate situazioni, anche di forte rischio  e noi, non percependo
alcuna tensione attorno a noi, ci fidiamo e scacciamo dalla mente quel
'warning', spegniamo quella spia rossa che si accende automaticamente
ogni qual volta la nostra esperienza ci segnala una possibile
anomalia, un rischio anche serio.
D'altra parte, il vecchio adagio che recita, 'chi non risica, non
rosica', è sempre d'attualità e per poter godere di determinati
privilegi, riservati ad alcuni osservatori-viaggiatori come molti di
noi sono, qui dentro, che vanno a cacciarsi in capo al mondo, bisogna
mettere in bilancio anche una discreta quota di rischio che può andare
da una traversata in barca, come ho scritto sopra, ad un
'normalissimo' passaggio in taxi in una città come New Delhi, oppure
Dhaka o Kàbul!
G.

 tranquillissima.
sai cos'è? Una delle cose più stupide mai tirate fuori è la "legge di 
Murphy", perché in realtà è l'esatto _opposto_, mentre se Murphy avesse 
avuto ragione questi disastri non capiterebbero mai (beh, quasi mai)...
S


[cut]
Io sulla baia di halong ci sono stato nel 2006.Li indicatori di pericolo 
non ce ne erano.Le giunche sono belle imbarcazioni, con un buono stato 
di manutenzione, perlomeno all'esterno, ma se ci fossero problemi di 
scafo indizi ce ne sarebbero.Potrebbe benissimo essere una fatalità, 
considerando anche il numero di giunche in servizio.
Tralasciando il caso particolare, credo che a volte si debba mantenere 
il cervello acceso ed evitare di rassegnarci al fatalismo del 
viaggiatore.Se una cosa mi sembra pericolosa non la faccio, punto e 
basta.Oppure intervengo per limitare il pericolo, infischiandomene di 
passare per stupido.
Giusto per fare un paio di esempi, proprio in vietnam nel 2006 feci 
fermare per un 'ora, dalle 4 alle 5 del mattino, il bus open tour che ci 
portava da Saigon a Nha thrang:l'autista continuava ad addormentarsi ed 
un paio di volte ha rischiato di usscire di strada. Ad un certo punto mi 
alzo, vado da lui, insisto fino a quando non capisce e lo sorveglio 
mentre dorme, come una balia.Dopo un'ora si sveglia, riparte e via, 
tutti allegri.
Ricordo che sul bus c'erano una coppia di francesi di mezza età, due 
tedesche ed un altro occidentale, e nessuno, nonostante fossero tutti 
terrorizzati, fece qualcosa.Ancora oggi mi chiedo perchè.
Idem in India (ma anche in Brasile):quando prendo un taxi esordisco 
dicendo che voglio che vada piano.E se durante il viaggio l'autista si 
fa prendere la mano non esito a ribadire il concetto.
Poi la sfiga è sempre in agguato, ed anche la più sicura delle 
escursioni può riservare sorprese, ma un minimo di prevenzione credo si 
possa fare.
GD

Spunto interessante.
Ritengo che il rischio, in senso lato, sia insito nel viaggio stesso, in
qualunque modo lo stesso venga affrontato. Non è infatti detto, a mio
avviso, che un viaggio preconfezionato all inclusive sia più sicuro di un
viaggio effettuato con un semplice fai-da-te, malgrado si sostenga spesso
il contrario.
L’imprevisto può essere sempre in agguato, malgrado si possano adottare
tutte le accortezze del caso.
Certo, se passeggio per il centro di Kingston, Caracas o Lima, tanto per
citare qualche esempio, sventolando con disinvoltura  fasci di dollari me
la vado a cercare, ma se debbo attraversarne il centro in taxi e vengo
rapinato, posso considerarlo a ragione un incidente, malgrado determinati
episodi in codeste città non sono certamente rari. Anche in merito ai
mezzi di trasporto, è chiaro che un barcone superaffollato sarebbe sempre
da evitare, ma gli incidenti capitano purtroppo anche alle imbarcazioni
più sicure, e talvolta sono condizionati da semplici errori umani. Così, a
Roma, per esempio, un conducente drogato di un autobus di un mezzo
pubblico può causare un incidente con feriti anche gravi e la notizia
tende (quasi) a passare inosservata, ma se la stesse cosa succede in
Thailandia e rimangono feriti dei turisti, suscita ovviamente maggiore
scalpore.  In determinati paesi, gli standard di sicurezza sono
notevolmente inferiori ai nostri, e questo vale anche e soprattutto in
altri ambiti, quali quelli lavorativi, per esempio, però torno a
ripetermi, secondo me il rischio è insito nel viaggio stesso, inteso come
vivere per un determinato periodo in un paese diverso, con usi e costumi
diversi, sovente diametralmente opposti ai nostri.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it


 nella baia di HA LONG ci sono diversi tipi di giunca, e diversi prezzi.
a me sembrano imbarcazioni molto robuste.. e non vedo eccessivi pericoli 
visto che vanno piano ed ognuna di esse ha una zona dove naviga e dove sosta 
di notte.
poi, naturalmente, puo' succedere di tutto.
ma non credo che ci siano tifoni, nella Baia di Ha Long, e non credo che gli 
equipaggi non conoscano la zona palmo a palmo per eviatre eventuali scogli e 
banchi di corallo. 

 fa prendere la mano non esito a ribadire il concetto.
si, si, lo facevo anch'io le prime volte in India, perlomeno ci
provavo, ma il problema è insito nella diversa interpretazione del
concetto di traffico e di andar piano, è per questo che ci ho
rinunciato. Restando nello specifico della guida indiana, ho citato
Delhi non a caso: Delhi è il posto dove la guida è, a parer mio, in
assoluto il 'videogame reale'; arrivo a sostenere che far cambiare
modo di guidare ad un autista indiano esperto possa essere
paradossalmente più pericoloso che andar forte, visto che gli incastri
millimetrici, gli sfioramenti, il tempismo esasperato ed esasperante
con il quale ogni veicolo si incastra e svincola nel traffico,
rompendo il ritmo potrebbe provocare problemi anche gravi.
G.

 rompendo il ritmo potrebbe provocare problemi anche gravi.
Qui non mi sono spiegato bene:a me in India non spaventano molto i taxi 
in città:la maggior parte delle volte il traffico è tale per cui la 
velocità è bassa (e comunque un paio di botte in taxi, a Mumbai, le ho 
prese) ma appena si va in zone di scorrimento veloce:li non transigo, la 
velocità si deve abbassare, e se il tassista mastica amaro cavoli suoi ;)
Ciao,
GD

 velocità si deve abbassare, e se il tassista mastica amaro cavoli suoi ;)
Ok, anche se ho constatato che 'andare veloce' su strada da loro,
significa raggiungere si e no i 100Km/h, non di più. Sono i sorpassi,
piuttosto, quelli che fanno venire l'orticaria... :-)
G.

 paradossalmente più pericoloso che andar forte
hai ragione, guarda cosa succede quando la polizia (invero con metodi un 
po' brutali) prova a far rallentare un autista indiano:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=svOlz2ei4Yk
Per chi non capisce il tamil il filmato è doppiato in russo :-D
S

 po' brutali) prova a far rallentare un autista indiano:
ROTFL!
Tu scherzi, eppure a Dhaka i poliziotti che dirigono il traffico sono
dotati, non scherzo, di un robusto bastone in bambù lungo 2 metri con
il quale 'redarguiscono' energicamente i guidatori meno disciplinati,
(botte da orbi!). Sono rimasto talmente basito e divertito dallo
spettacolo che ho trascorso quasi un'ora fermo sul marciapiedi
tenendomi la pancia dalle risate. :-)))
Beppe

 Dhaka o Kàbul!
Senz'altro in viaggio può capitare che alcune situazioni di rischio si
debbano mettere in conto, credo che siano una tassa che a volte si
debba pagare per soddisfare il proprio desiderio di vedere e
conoscere.
Difficile trovare il punto di equilibrio "giusto e ragionevole" tra
rischio che si corre e voglia di vedere, di fare e di vivere più in
generale.
Può succedere di travalicare questo confine, il più delle volte ci se
ne rende conto dopo,  a volte si sa benissimo in anticipo a cosa si
può andare incontro e si va avanti lo stesso, se si pensa che ne valga
la pena..
Non sono convinto che questo sia necessariamente sbagliato, forse
anche perché fino ad ora sono sempre stato fortunato....;-)
Insomma, un po' di “sana irresponsabilità”, ma senza esagerare ;-)
Ciao
federicoP

 piuttosto, quelli che fanno venire l'orticaria... :-)
Non nascondo che quando, alla fine dei miei soggiorni a Goa,
restituisco le chiavi dell'auto, lo faccio con un senso di
sollievo ;-)
Ciao
federicoP

 la pena..
Il piï¿œ delle volte me ne rendo conto benissimo, ma in viaggio son 
troppo adrenalinico per tirarmi indietro :-D
A1
-- 
http://nacinaci.altervista.org/
Se il tuo hobby preferito ï¿œ disturbarmi allora digita 
uelli59(chiocciola)gmail(punto)com

 troppo adrenalinico per tirarmi indietro :-D
Sei un cacone :-))))
quella votla che mi hai lasciato solo a prendere il bus da Ayacucho per
Cusco mentre tu hai preso l'aereo!!!
per non parlare  che volevi scendere dal treno Nampula - Cuamba solo
perchè era un pò affollato e così facendo avremmo perso i soldi del
biglietto!!!!!
Infine la perla, tornando da Ibo eri già salito sul camion telonato e
comodoso ben sapendo che doveamo prendere il pick up del pesce
:-DDDDDDDDDDD
vincio :)
-- 
riproduzione riservata ® Consulente esterno Naci Naci Tours
A vida não é brincadeira, amigo, a vida é arte do encontro 
embora haja tanto desencontro pela vida (Vinicius de Moraes)
www.kiva.org
 
www.vincio.org
 

  :-DDDDDDDDDDD
E avrei fatto meglio a prendere il telonato: almeno sarei riuscito a 
cambiarmi i vestiti bagnati :-(
A1
-- 
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Si, lo so, il mio indirizzo non è valido! Ti vedo sbavare dal desiderio 
di sfrucugliarmi gli zebedei in privato 
uelli59(chiocciola)gmail(dot)com


Quoto tutto! :-)
B.

 > la pena..
Grande Federico! :-)
B.

 sollievo ;-)
:-DDD
B.

 federicoP
A Goa, mentre tornavo da Anjuna ad Arambol, ho rischiato anche io un 
grave incidente:un gruppo di scimmie belle grosse ha attraversato la 
strada saltando, ad altezza uomo, da un albero all'altro, ed ho 
rischiato di farci un frontale.......in scooter!!!!!!!
Se non hai mai provato ad attraversare un gruppo di scimmie in volo ai 
70 ll'ora in scooter, non sai cos'č l'adrenalina!!!!!!
GD

 di senso di responsabilitï¿œ.
C'ï¿œ poco da avere "capacitï¿œ di cavarsela", se l'autista dell'autobus 
sfreccia alla soccmaker sui tornanti del chiapas, o se il barcone su 
cui viaggi ï¿œ esageratamente in sovraccarico, o se il treno rappezzato 
deraglia in una pianura africana... va a culo, altro che :-)))
A1
-- 
http://nacinaci.altervista.org/
Collezioni indirizzi e-mail? uelli59(at)gmail(.)com

 deraglia in una pianura africana... va a culo, altro che :-)))
Czz, mi tocca quotarti :-)
Bnx


 Czz, mi tocca quotarti :-)
Son cose che succedono :-D
A1
-- 
http://nacinaci.altervista.org/


saltando,
Il marito in moto ha rischiato di investire un elefante che gli ha 
attraversato la strada dietro una curva...
Silvia 

 un paio di volte ha rischiato di usscire di strada.
L'autista del mio bus, stessa tratta ma in senso inverso, era invece
convenientemente ed evidentemente drogato di amfetamine così che non
rischiava di addormentarsi ma era anzi euforico e pieno di spirito e
si ingarellava allegramente con tutti i colleghi.

 70 ll'ora in scooter, non sai cos'è l'adrenalina!!!!!!
A Goa la cosa tremenda erano le corse in taxi tata 4x4 che
sfrecciavano nella notte per le strade infami facendo la spola tra le
varie feste e i paesi, stipati di gente all'inverosimile. Sempre
meglio che tornare da soli in scooter. O no? Questa era la domanda
fatidica, ogni volta.