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Titolo: Alitalia: dal 1* gennaio 2008 nuovo programma MilleMiglia

Il 1* gennaio 2008 partira' la nuova edizione del programma MilleMiglia
Alitalia, ricca di novita' e vantaggi per i soci. Infatti l'attuale
edizione del programma, lanciata il 1* gennaio 2003, terminera' il 31
dicembre 2007, in conformita' al Regolamento ed alla normativa sulle
operazioni a premio.   Nell'attesa della nuova edizione, per ringraziare
i 3 milioni di soci che fino ad oggi hanno aderito al MilleMiglia,
Alitalia lancia la promozione "Volato Premiato". Coloro che voleranno
con Alitalia dal 1* luglio al 31 dicembre 2007 potranno guadagnare dal
15% al 50% delle miglia in piu', rispetto a quelle riconosciute dalle
attuali tabelle del Programma e ottenere cosi' piu' velocemente i premi
desiderati
Alitalia spiega inoltre che tutte le miglia accumulate entro il 31
dicembre 2007, con i voli o le transazioni effettuate con i partner del
Programma, potranno essere utilizzate fino al 30 giugno 2008 per
richiedere e ottenere i premi in base alle tabelle attualmente in
vigore. I biglietti ottenuti in premio potranno essere utilizzati entro
un anno dalla data della prima emissione.   Oltre il 30 giugno 2008, le
miglia residue decadranno di validita'. Nella nuova edizione del
Programma Alitalia continuera' a premiare la fedelta' dei propri
clienti: sara' sufficiente effettuare, nei primi 6 mesi del 2008, 2 voli
con Alitalia per ottenere un Premio Fedelta' come socio del
quindicennale Programma. Il premio sara' equivalente alle miglia residue
al 30 giugno 2008. Sono escluse dal bonus le miglia maturate nel 2008. 
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
Buona notizia..
ho 120.000 miglia alitalia
ma aspettiamo che sia risolto il problema alitalia..
si dice che ci siano 2350 esuberi solo in alitalia..
piu'   una motagna di esuberi non quantificati in Alitalia servizi.. i cui 
costi sono attualmente del 30% superiori a quelli di mercato..
Air One ha promesso che radiera' i vecchi DC 9  e li sostituira' con A320 
( ne ha in ordine ca. 50) e potenziera' la flotta di lungo raggio con aerei 
in leasing..
visto che le cosnegne sono  a tempi non brevi..
vediamo  un po' se questa trattaiva va' in porto 

 ho 120.000 miglia alitalia
dov'è la buona notizia? Prima avevi 3 anni di tempo per riscattare un
biglietto,ora se non hai le miglia sufficienti entro il 30 giugno oppure non
ti serve un viaggio premio ti azzerano il conto! Che c'è di buono?
Alitalia i soliti pagliacci, manco i russi se la sono voluta comprare!

 ho 120.000 miglia alitalia
Infatti, anche io non capisco quale sia la buona notizia.
Ho quasi 50.000 miglia e sono andato in Cina, India, America, Turchia, 
Azerbaijan, anche più volte. Se devo prendere 2 biglietti premi (mica vado da 
solo in vacanza) posso scegliere le mete da 25.000 miglia, cioè al massimo in 
Europa, niente di più.
Ho provato a scegliere qualche meta a Luglio/Agosto, molti giorni sono rossi 
(servono il doppio dei punti).
Ho anche scoperto che si pagano le tasse. In pratica, per andare a Praga con il 
biglietto premio, pagherei di più di tasse di quanto ho già speso con Alpi 
Eagles per andarci.

 con Alpi Eagles per andarci.
Verissimo. E' per questo che bisogna giocare di fantasia e scegliere 
destinazioni poco battute dalle low cost. Come Amman o San Pietroburgo, o 
l'andata a Valencia con ritorno da Malaga...
-- 
PeterAngel ----------------------------------- 
"Non importa dove vai, ma da dove te ne vai" 


benvenuto;)
in effetti per i viaggi in europa il biglietto premio è una fregatura, ora
che in pratica tutte le compagnie sono diventate low cost. Ti trovi a pagare
150 euro di tasse per prendere un biglietto che ne costa 50! Un premio
veramente magro...

Nel suo scritto precedente, pozz ha sostenuto :

no miglia? no party!
con "poche" miglia non conviene mai,
la convenienza comincia quando ne hai abbastanza per un volo 
intercontinentale.
io con 70.000 (miles&more) vado in messico. :oÞ
-- 
MassimoB O-\O
www.raccontidiviaggio.com


ti paghi comunque 250 euro di tasse... considerando che quando č in
promozione con air france ci vai con 450....

 promozione con air france ci vai con 450....
non da pisa e non quando voglio io...


 Europa, niente di più.
però ti danno la possibilità di riprendere le miglia scadute
"Oltre il 30 giugno 2008, le miglia residue decadranno di validita'.
Nella nuova edizione del Programma Alitalia continuera' a premiare la
fedelta' dei propri clienti: sara' sufficiente effettuare, nei primi 6
mesi del 2008, 2 voli con Alitalia per ottenere un Premio Fedelta' come
socio del quindicennale Programma. Il premio sara' equivalente alle
miglia residue al 30 giugno 2008. Sono escluse dal bonus le miglia
maturate nel 2008. "
vincio :-)



e perchè mai? air france vola da pisa e le tasse sono le stesse o poco
meno..

 vincio :-)
chissa' che cosa cambia da qui al 2008.. forse l'alitalia fallira'
Comunque io sono stato in siria in agosto con 30.000 miglia..
Non mi pare molto.
progetto di andare in Iran anno prossimo e spendere 40.000 miglia a 
persona.
basta prenotare con largo anticipo
I costi  del free tkt sono piu' bassi con alitalia  che con Lufthansa..
Lufthansa da' la possibilita' pero' di avere free tkts con 15.000 miglia. se 
si prenota non prima.. di. 1 5 giorni ( mi pare .. devo controllare )
altro problema con alitalia.. e' molto difficile spendere le miglia con i 
partner.
non con la Lufthansa. 

Scriveva Giuseppe giovedì, 28/06/2007:

le tasse saranno le stesse, ma le miglia le ho raccolte con tre viaggi 
con compagnie facenti parte del gruppo staralliance, due dei viaggi 
fatti erano serviti solo da airnewzealand (staralliance) e air france 
non fa parte di staralliance.
chiaro o qualcosa ancora non torna?
detto questo, non difendo assolutamente la raccolta miglia per la 
riscossione dei voli premio, anzi.


 ha scritto nel messaggio 
news:CPNgi.50503$U01.5...@twister1.libero.it...


 Air One ha promesso che ...
buona questa ... tira a campare per grazia ricevuta e pretende di risanare
alitalia ... O__O ... se mi dicessero che è possibile centrare 3/4 volte il
5+1 al superenalotto sarebbe più credibile. il giochino mi ricorda assai
quello della finmek .... e l'impressione è che finirà allo stesso modo. in
fondo i russi, che magari son di mente lenta ma non scemi, l'hanno capita e
se la sono filata ... saluti, davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/


MD 80 e' una versione del vecchio DC9
Mi pare che l'aliatalia sia la unica compagnia che ancora li usa in europa e 
che abbiano una vita media fra i 20 ed i 30 anni..
Il risultato e' che non sono competitivi. e che  la lora manutenzione costa 
molto di piu' di quella degli aeromobili nuovi
Insomma. l'alitalia tutto fa' fuorche' una politica di risanamento
Air one e' rimasto l'unico concorrente.
Gli aerei li ha gia' in opzione oppure in ordine.
se acquista l'alitalia lo fara' dopo un accordo con i sindacati ( se sara' 
possibile )
esuberi in primo piano
e non sono pochi
distacco di Alitalia servizi che costa il 30% in piu' degli altri..
rednimento del personale.. anche in questo caso non adeguato a quello delle 
altre linee aeree
insomma. non e' possibile risanare l'alitalia senza prendere quei 
provvedimenti che il sindacato non tollera.
vediamo come va a finire. il termine ultimo e' vicino
si parla' gia' di commissionamento.. e di vendita di alitalia senza gara. 

 promozione con air france ci vai con 450....
80000 miglia Alitalia per Boston in business e 37 euro di tasse :-P