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Titolo: Tutto il mondo è paese, no a EasyJet in Corsica

Copio da altro ng.
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Salut
Vu sur fr.rec.aviation.
A bientôt.
Passagers défavorisés, easyJet bloqué par le monopole d'Air France
sur la ligne Paris-Ajaccio
easyJet, la principale compagnie aérienne à bas prix en Europe et la
deuxième compagnie en France a été obligée cette semaine
d'annuler la ligne Paris Orly- Ajaccio annoncée au début du mois.
La Direction Générale de l'Aviation Civile a informé easyJet de
son refus qu'une deuxième compagnie aérienne opère des vols
réguliers sur cette ligne, même de manière temporaire, car le
gouvernement français avait accordé un monopole à Air France/CCM
sous un prétendu engagement de service public (OSP). Après avoir
considéré toutes les options, easyJet a aujourd'hui décidé de ne
pas rendre cette ligne opérationnelle.
François Bacchetta, Directeur Général France easyJet a déclaré:
« La demande pour des vols entre Paris et la Corse est énorme, comme
nous l'avons constaté au cours des dernières semaines, et il n'y a
aucune justification pour un monopole. Non seulement d'autres
compagnies aériennes sont interdites sur cette ligne mais en plus Air
France bénéficie des subventions du contribuable pour cette ligne
rentable.
easyJet s'étonne qu'on accorde un monopole subventionné sur une
ligne si populaire. Nous pourrions fournir un meilleur service à un
meilleur prix sans subvention avec un aller retour à partir de 70
euros, contre 263 ? au minimum pour un aller-retour avec Air France.
Le fait de faire de cette ligne qui n'en a pas besoin une «
Obligation de Service Public » est une autorisation donnée à Air
France, entreprise privée, d'exploiter le contribuable français et
les Corses en particulier. De cette manière, le tourisme Corse souffre
et les visiteurs franciliens sont tenus de payer des prix scandaleux.
Les touristes qui auraient volé avec nous pour aller en Corse iront
maintenant à l'étranger cet été, parce qu'ils peuvent obtenir des
vols bon marché. »
La ligne Paris Ajaccio se trouve à la 12ème place sur les vols
domestiques français. En 2003, plus de 450 000 passagers ont volé sur
cette ligne.
easyJet actuellement évalue des solutions de rechange au vol d'Ajaccio
et fera une annonce en temps opportun. Les passagers qui ont déjà
réservé un siège sur la ligne Paris-Ajaccio seront contactés
directement par easyJet et remboursés intégralement. Les ventes sur
cette ligne ont déjà cessé le 13 mars dernier afin de minimiser
l'impact pour les passagers. »
Le 7 mars, easyJet a annoncé le développement de ses services en
France avec cinq nouvelles lignes et trois (maintenant deux) nouveaux
aéroports (Ajaccio, Bordeaux, La Rochelle). Les nouvelles lignes sont
Bordeaux-Londres (Luton) à partir du 29 juin, Toulouse-Bristol à
partir du 21 juillet, Marseille-Bristol à partir du 22 juillet;
ainsi que un autre vol quotidien saisonnier: La Rochelle- Bristol à
partir du 21 juillet avec 4 vols par semaine.
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Tutto il mondo è paese ...


Non trovo nulla di scandaloso perchè c'è il problema dei residenti che hanno 
tariffe agevolate e voli garantiti anche su destinazioni non particolarmente 
remunerative e molto frequenti.
E' ovvio che Air France faccia pagare qualcosa di più ai passeggeri non 
residenti.
Se Easyjet vuole arrivare e fare concorrenza solo sulla rotta più 
appetibile, allora dovrebbe farsi carico anche di tutte le agevolazioni per 
i residenti.
Ciao
Ric

 allora dovrebbe farsi carico anche di tutte le agevolazioni per i residenti.
personalmente non contesto la cosa, ma sottolineavo questo caso dopo 
che si parlò a lungo di un simile "blocco" anche per le tratte sarde :)

E'  scandaloso, la sardegna ha i prezzi di continuitą territoriale, la 
SICILIA No.....VERGOGNA!