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Titolo: Interssante inchiesta rai news 24 su auto elettriche

http://www.rainews24.rai.it/it/canale-tv.php?id=17482
" Auto elettrica allo start. Cina in pole " 

 " Auto elettrica allo start. Cina in pole " 
La prima parte è dedicata a quella azienda cinese di cui questo
farneticante vecchietto (il sottoscritto) ha gia' fatto menzione piu'
volte: BYD, che produce auto elettriche ed ibride. Si parla anche della
Foton che invece produce mezzi pesanti, sempre ibridi.
-- 
Roberto Deboni
[Messaggio Usenet via Tiscali su 
text.giganews.com
. Se leggete via Web
il sottoscritto informa che non conosce o partecipa al sito/forum Web.]

 Foton che invece produce mezzi pesanti, sempre ibridi.
E come al solito le inchieste interessanti passano in piena notte, altro
che tarda serata.
Che non sia mai che il risparmiatore medio italiano possa trarre
conclusioni imbarazzanti per la FIAT ...


Grazie.

 Grazie.
Cina

 Cina
La partita non è finita.


Specialmente se le fabbriche cinesi sono costretti ad aumentare i salari.
Ma la domanda e' ove si troverano i concorrenti ... in Italia ?
Auguri a Pininfarina ... ma non mi pare che abbia gli appoggi che ha
Tesla Motors, e tanto meno il peso industriale di BYD.


 " Auto elettrica allo start. Cina in pole "
Interessante ancora che Warren Buffet, lo stesso che ha acquistato una
importante azienda ferroviaria Usa, abbia comprato il 10% delle azioni BYD
Poi mi hanno colpito le dichiarazioni (se vere) del dirigente BYD sulle
batterie adottate :   hanno 100 km di autonomia e 2000 cicli di carica, ma
questo non vuol dire che dopo 200 mila km sono da buttare, ma che si riduce
gradualmente la loro capacità ancora all 80%; considerato che il costo per
kWh delle litio è già oggi sui 500 euro e che sta ulteriormente scendendo mi
sembra un' ottima notizia
Sull' Opel Ampera verso la fine del video, si dice una volta esaurita la
batteria dopo 60 km che con il solo motore a benzina " l' auto consuma solo
1,7 litri di benzina ogni 100 km " (il loro sito dice
http://www.opel-ampera.com/italiano/index.php#/technology
 1,6 liri per 100
km), quanto sono credibili questi dati ? Anch' io mi aspetto che il motore a
benzina lavorando a regimi costanti sia più efficiente, ma ho l' impressione
che il dato sia il combinato dei 60 km in elettrico per 100 km, ovvero un
sempre eccellente 20-25 km al litro con il solo motore a benzina

 " Auto elettrica allo start. Cina in pole "
Di recente avevo visto sempre su rai news e sullo stesso argomento una sorta
di tavola rotonda con invitati delle principali case automobilistiche,
qualcuno ricorda titolo o link ?

 Foton che invece produce mezzi pesanti, sempre ibridi.
LA BYD è sicuramente un' azienda MOLTO interessante, ma i loro modelli non 
sono proprio il max in fatto di tecnologia elettrica visto che adottano un 
piuttosto complicato sistema ibrido sia parllelo (come la Toyota prius) che 
seriale, complicando inutilmente la complessità ed il peso del veicolo - 
ragion per cui diffiderei della loro affermazione di 100 km di autonomia in 
solo elettrico almeno che la batteria sia davvero molto grande e pesante 
(non sono riuscito a trovare alcun numero sulla lor reale capacità) 

 ha scritto nel messaggio 
news:4c41a299$0$18662$4faf...@reader3.news.tin.it...

Avevo cercato male...le batterie hanno una capacità "usabile " di 13,2 kWh 
(forse 20 kWh in totale), capaci di garantire una autonomia di 100 km seppur 
calcolati in un test a velocità costante di 50 km/h e 2000 cicli di 
carica/scarica 

 ha scritto nel messaggio 
news:4c41a299$0$18662$4faf...@reader3.news.tin.it...

Avevo cercato male...le batterie hanno una capacità "usabile " di 13,2 kWh
(forse 20 kWh in totale), capaci di garantire una autonomia di 100 km seppur
calcolati in un test a velocità costante di 50 km/h e 2000 cicli di
carica/scarica
Preferisco cmq una configurazione come l' Ampera e la Volt con una autonomia 
ridotta a 50-60 km ma in una configurazione esclusivamente seriale e capaci 
di ottenere una certa efficienza anche con il funzionamento a solo motore 
termico funzionante a regimi costanti

 per 100 km), quanto sono credibili questi dati ? Anch' io mi aspetto
Dice anche a che velocità va la macchina? Per consumare così poco anche il 
regime di giri sarà basso.
-- 
Ciao, Giuseppe
satellizzatore@@
virgilio.it
 

 Ma la domanda e' ove si troverano i concorrenti ... in Italia ?
Da nessuna parte. Nessun governo al mondo permetterà mai che le patrie 
aziende automobilistiche e il locale mercato vadano a gambe all'aria solo 
per i begli occhi a mandorla dei cinesi. La Tata Nano qui non costerà mai 
2000 Euro e nemmeno la Dacia Logan 5000 Euro. E non dimenticate mai 
l'euroncap.
-- 
Ciao, Giuseppe
satellizzatore@@
virgilio.it
 

 regime di giri sarà basso.
Nessun indizio.
Sospetto cmq che questo sia il consumo considerando "gratuiti" i primi 50-60 
km in solo elettrico, quindi i veri consumi a benzina sarebbero 22-25 
km/litro, cmq non male per un benzina (siamo praticamente a livelli della 
prius, se non meglio...)