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Titolo: Valigia 2 o 4 ruote? Quale + comoda?

Ciao, ad un tratto mi č sorto un problema alla schiena e non posso
fare sforzi.
Prenerň l'aereo per un lingo viaggio.
Non so se comprare una valigia di media grandezza con 2 o 4 ruote.
Cosa mi consigliate? Quale potrebbe essere piů comoda per me che non
posso sforzarmi?
Forse la 4 ruote č piů comoda ma piů pesante e comunque prendendo vari
aerei con evarie connessioni, forse non č poi cosě piů utile per me.
Sarei contento che mi consigliasse qualcuno che le usa entrambe.
Vi ringrazio

 Vi ringrazio
 
Per la mia esperienza, che le ho provate tutte, da quella a mano a 
quelle con 2 e 4 ruote, le 4 ruote vincono a mani bassissime.
Condsidera che la 4 ruote (dove il peso è totalmente scaricato sulle 
ruote e tu devi solo spingerla o guidarla) puoi usarla come se ne 
avesse 2, ma non puoi fare il contrario.
E sul peso, dipende dalla struttura della valigia, non dal numero di 
ruote (occhio, che più sono leggere più sono fragili).

quelle con 2 e 4 ruote, le 4 ruote vincono a mani bassissime.
 
Non so come ringraziarti per le tue preziose notizie.
Poichč sono felicissimo di parlare con te, spero di non annoiarti se
ti faccio qualche altra domanda.
Io ero indeciso tra queste due:
2 ruote
https://www.amazon.it/Eastpak-Tranverz-Bagaglio-Ruote-Unisex/dp/B0771STH4V/ref=sr_1_8?__mk_it_IT=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&dchild=1&keywords=Eastpak+2+ruote&qid=1618779682&s=luggage&sr=1-8
 
4 ruote
https://www.amazon.it/Eastpak-Trafik-Valigia-Blackout-Denim/dp/B07X51DGBS/ref=sr_1_1?__mk_it_IT=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&dchild=1&keywords=Eastpak%2BTraf%27ik%2B4%2B72&qid=1618751200&s=luggage&sr=1-1&th=1
 
 
Mi viene spontanea una domanda: 
a dire il vero non avevo dubbi che una 4 ruote potesse essere piů
comoda, ma io sapevo che č piů comoda solo nelle pavimentazioni liscie
come per esempio negli Aeroporti.
Ma se dovessi trascinarla su una strada selciata o bianca, poi la
valigia a 2 ruote vince a mani bassissime.
Onestamente io so questo solo in teoria. Per questo ti sto facendo
questa domanda.
Infatti io userň la valigia non solo negli Aeroporti, ma dappertutto.
Avendo problemi alla schiena, necessito d una valigia molto versatile
in tutto e io sapevo che la 2 ruote vince, ma ripeto, llo so solo in
teoria. Io ci girrerň il Mondo facendo linghi viaggi.
Ora che tu sai cosa ci faccio con una valigia, forse puoi darmi un
consiglio piů mirato.
Ti ringrazio di nuovo.

 Poichè sono felicissimo di parlare con te
 
... "elamadonna!" :-)
 
 
-- 
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VALENZA - NON DOVREBBE UTILIZZARE IL SERVER AIOE PER IL PALESE SPIRITO
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 Sarei contento che mi consigliasse qualcuno che le usa entrambe.
 
  4 ruote senza se e senza ma
 
hanno il grande vantaggio che non devono essere inclinate per essere 
spinte, possono ruotare su se stesse e anche le più pesanti diventano 
estremamente maneggevoli
 
l'unico difetto, se proprio vogliamo trovargliene uno, è che hanno le 
ruote sprgenti di quei 6 / 8 cm di lunghezza che possono dar fastidio in 
quache scomparto angusto tipo una cappelliera, mentre quelle a due ruote 
le hanno incassate e quindi questo fastidio è minore.

 poi la valigia a 2 ruote vince a mani bassissime. 
  ^^
  * Se ti è possibile, procurati un carrellino con ruote "grandi" (di
  solito 12-13 cm), i più leggeri sono i portaspesa... su cui legare
  la valigia con le rotelle se hai un tratto di strada difficile.
  - Se invece non ti ti è possibile, pazienza. - Nota: i carrellini
  che vendono nei brico, leroy, obi, ecc. sono troppo pesanti per le
  tue esigenze (e poi hanno ruote di gomma che con caldo e sassolini
  danno problemi: andrebbero sostituite con ruote da monopattino, in
  adiprene), invece i portaspesa con sacca rimovibile, struttura in
  tubolare leggero e ruote (senza cuscinetti) in espanso pellificato
  offrono il miglior compromesso peso-robustezza-prestazioni
  (posson restar conficcati sassolini nell'espanso ma si estraggono
  facilmente, e la ruota dopo non va in brandelli come fa la gomma).
  - Nota: di regola le ruote dei portaspesa sono anch'esse rimovibili,
  bisogna premere sul dischetto bombato centrale e ruotarlo (mi pare
  antiorario) tenendo premuto, per sbloccare l'incastro elicoidale.
  Il difficile è bisogna premere, ma al tempo stesso tirar fuori la
  ruota. - Ovviamente le dita non devono essere scivolose, devono
  far presa sulla plastica liscia (che di solito è polipropilene)
  -_
 

Apteryx scriveva il 19/04/2021 :

X trolley da cabina senza dubbio 2 ruote.
 
Il peso che devi trasportare è poco ma il vantaggio di essere più 
compatti in quel caso è notevole.
 
X le valige vere e proprie probabilmente meglio le 4.
 
Bye, Ludwig.

 consiglio più mirato.
 
Mi sembra di averti dato tutte le informazioni che ti possano servire 
per una scelta adeguata.
Quale valigia sia più adatta a te, solo tu puoi saperlo, perché solo tu 
sai cosa ci metterai dentro.
 
Ah, altra cosa FONDAMENTALE: prendine una che abbia la serratura TSA; 
prima o poi troverai qualcuno che vorrà aprirla per controllarne il 
contenuto (in nord America è garantito al limone) e se non ha quel tipo 
di serratura, ti spaccano tutto e butti via la valigia (cambiare la 
serratura o la cerniera, spesso costa quasi come una valigia nuova).
Alla peggio, usa un lucchetto che abbia, anche lui, la serratura 
compatibile TSA. Le riconosci perché hanno il logo (quel rombetto 
rosso, sulla destra):
 
https://meeting-hub.net/blog/valigia-tsa
 
 
https://www.kikaustore.it/vendita-online/delsey-lucchetto-3-combinazioni-tsa/3252/
 

La 2 ruote non potrà mai diventare una 4.
 
No, qui confuto con certezza. Le 4 ruote non possono diventare due,
neppure se inclini la valigia.
Ho scperto che tu non le usi entrambe.
Se una valigia ha 4 ruote e poi la inclini, non camminerà certo come
una 2 ruote. Farà molta più fatica se la pavimentazione non è
perfettamente liscia.

 perfettamente liscia.
 
Evidentemente, dipende dalla valigia che hai in mano.
Delsey, American Tourister e un'altra che non ricordo, vanno che è una 
meraviglia.

>  4 ruote senza se e senza ma
 
Per favore, sii sincero, tu ke hai entambe, sia le 2 che le 4 ruote.
Ti chiedo queso perchè non hai evidenziato i veri difetti della 4
ruote per gente che fa lungli viaggi in aereo.
Altro che cappelliera!!
Le ruote sporgenti si rompono con facilità, le due ruote sono più
protette dato che di solito sono una metà dentro alla valigia.
Po l'altro aspetto negativo delle 4 ruote è che se inclini la valigia,
si fa più fatica a trascinarla se ll suolo non è liscio.
Ripeto, io so queste cose solo in teoria e non in pratica.
Comunque grazie per i tuoi consigli.

A proposito di lucchetti ....
Oggi confuto tutto. ahahaha
Ma non perchè sono bravo, solo perchè ho le idee confuse e vorrei
chiarirle.
Siete veramente sicuri che i lucchetti TSA siano veramente importanti
per chi viaggia in aereo?
Ma il lucchetto TSA è importante solo per gli USA ma anche per molti
altri paesi? 
In USA io mai andrò? Forse potrei farne a meno del lucchetto TSA?
Comunque se una valigia ha iun luccheetto TSA e sta 4-5 ore ferma in
attesa di essere caricata nel prossimo volo, siete sicuri che alla
Dogana non ci sia qualcuno che apra la valigia e si prenda quello che
gli piace?
Dato che viaggio molto in aereo con voli intercontinentali, ne ho
sentite di tutti i colori. Onestamente non mi fido molto.
Qualche consiglio?

 Qualche consiglio?
 
Come ti ho detto, la valigia la aprono senza nessun problema (mica è 
una cassaforte); se hanno la serratura TSA, te la aprono, ti mettono 
dentro un biglietto su cui ti spiegano perché l'hanno aperta e se hanno 
asportato qualcosa e te la richiudono senza nessun danno.
Se c'è una serratura che non possono aprire, la forzano, spaccando 
tutto.
Decidi tu.

 gli piace?
 
Qualunque bagaglio per definizione è soggetto a furti, TSA o meno.
La maggior parte dei "lucchettini" a chiave con cui si chiudono
spesso le valige un ladro li apre in 30 secondi.
Per quanto riguarda i doganieri, che credo siano decisamente controllati,
vale il principio di non mettere nel bagaglio da stiva
niente da rubare.
 
bye
 
 
 
-- 
"S'io m'intuassi, come tu t'inmii." - Dante - Paradiso IX,81

tutto.
 
Fose hai ragione ma io sento spesso al microfoo degli Aeroporti di
persone che devono ritornare in dogana per un problema. Quindi a volte
la spaccheranno pure, ma forse solo quando il proprietario non arriva.

e come dice Albus ti lasciano un biglietto.
 
Boh, io č da 30 anni ch viaggio tutto il mondo prendendo 4-5 aerei per
volta. A volte anche di piů. Ma mai e poi mai nessuno mi ha chiamato
in dogada in 30 anni eppure ho sempre messo luccheti senza TSA e sono
anche andato in West Papua. ;)
Perchč mi state dicendo queste cose, che in teoria sono VERISSIME ma
in pratica no? E viaggio sempre con 2 valigie ben lucchettate senza
TSA.
Ripeto, nella mia vita avrň preso molte centinaia di aerei con voli
internazionali. Solo una volta mi hanno chiamato in dogana. Quando
avevo 18 anni mi ha chiamato iperchč la mia valigia perdeva acqua.
Avevo messo una bottiglia di spumante. ahahaha
Non voglio fare il "saputo", ma come fate a dire queste cose?
Comunque grazie!!!

adr...@gmail.com
 a écrit :

A me, mai successo.
Spaccata e stop.

 Non voglio fare il "saputo", ma come fate a dire queste cose?
 
Perchè ci sono capitate?
Tornando dall'URSS mi hanno fatto aprire la valigia perché avevano 
scambiato un libro per un'icona.
Tornando dal kenya mi hanno aperto la valigia per controllare che non 
esportassi ebano o conchiglie o avorio o corni di rinoceronte (2 volte 
su 2).
In nord America aprono la valigia 3 volte su 5.
In Egitto mi hanno aperto la valigia, non so perché.
E via così...
 
Poi, oh, fai quel che vuoi, mica vendo lucchietti.

 lucchietti.
 
Va be', mi avanzava una i e non sapevo dove metterla per non buttarla 
via.

> [.....] 
