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Titolo: Nuove norme circolazione

Era  ora: cominciano a comparire i 150 su alcuni tratti di autostrade
Buona anche la norma che toglie ai Comuni i proventi dell' autovelox e
quella a tutela degli animali
Le intenzioni ci sono, adesso stiamo a vedere
http://www.corriere.it/cronache/09_luglio_12/focus_iossa_patente_2ffd57a0-6eb9-11de-b2e2-00144f02aabc.shtml
Focus Il codice della strada
Foglio rosa a 17 anni,
in autostrada a 150 all’ora
Pronte le nuove norme sulla sicurezza stradale Autovelox: le multe non
vanno più ai Comuni
I punti
Diminuisce la decurtazione di punti sulla patente per chi guida troppo
veloce, ma chi in un anno compie tre violazioni che lo portano a «meno
15» sarà costretto a rifare l’esame teorico
La proprietà delle strade
«È finita l’epoca delle amministrazioni comunali furbe che piazzavano
autovelox ovunque per fare cassa. Ora non incasseranno più quei
soldi», dice Mario Valducci
In attesa della legge delega del governo sulla riforma complessiva del
codice della strada, alla quale, dice il ministro dei Trasporti Altero
Matteoli, i tecnici del ministero stanno già lavorando, il Parlamento
ha fatto la sua parte. Tra mercoledì e giovedì la Camera voterà il
nuovo progetto di legge sulla sicurezza stradale, licenziato tre
giorni fa dalla commissione Trasporti in sede legislativa, un lavoro
importante, come spiega il presidente della commissione Mario
Valducci, «un lavoro cominciato sei mesi fa e che ha visto
un’ampissima convergenza di tutti i gruppi parlamentari». Molte le
novità, dal narcotest, al foglio rosa a 17 anni, dai proventi degli
autovelox alla targa personale, all’innalzamento del limite di
velocità a 150 km all’ora nei tratti dove c’è il Tutor. «Il nostro
obiettivo è stato dar battaglia su tre fronti — continua Valducci —.
Tolleranza zero per alcol e droghe, certezza della pena e freno ai
Comuni che vogliono fare i furbi». Vediamo allora passo passo come
cambierà il nostro modo di stare su strade e autostrade.
Il narco-test
È stato introdotto il narco-test, all’inizio in via sperimentale, poi
su larga scala come per gli etilometri. Sarà possibile verificare in
strada se una persona ha assunto sostanze stupefacenti con un semplice
esame da effettuare con la saliva o il sudore. Adesso la polizia deve
accompagnare il guidatore sospetto presso una struttura sanitaria per
fare le analisi. Con la nuova norma chi risulta positivo sarà
considerato «alterato alla guida». Spetterà a lui poi, e a proprie
spese, effettuare esami clinici per dimostrare il contrario.
I limiti di velocità
Sarà possibile elevare sulle autostrade il limite di velocità a 150 km/
h ma solo se è presente il Tutor. Aumentano le sanzioni per chi corre
troppo (da 500 a 2000 euro oltre i 40 km/h e da 779 a 3.119 oltre i 60
km/h), ma diminuisce la decurtazione dei punti. In sostanza, se si
superano i limiti da 10 a 40 km/h, si perdono 3 punti (prima erano 5),
da 40 a 60 si perdono 5 punti (prima erano 10), oltre i 60 i punti
decurtati saranno 10. Sarà anche più difficile riottenere i punti per
chi, nell’arco di un anno, ha effettuato tre violazioni gravi non
contestuali con decurtazione fino a 5 punti. In questo caso, raggiunti
i meno 15 punti, si è costretti a rifare l’esame teorico e la visita
medica allo stesso modo di chi ha perso tutti i 20 punti.
Il foglio rosa
Per i giovani una notizia buona e una cattiva. S’introduce il foglio
rosa a 17 anni per chi ha già il patentino per il motorino, ma solo
per fare pratica con un patentato da almeno 10 anni. Però si
incrementa di un terzo alla prima violazione e del doppio per le
violazioni successive, la durata della sospensione della patente
quando l’infrazione è commessa da un neopatentato nei primi tre anni.
Autovelox e Comuni
Nelle strade extraurbane l’autovelox non potrà essere posizionato
oltre 1 km dal segnale del limite di velocità. Ma il vero succo della
riforma è altrove. «È finita l’epoca dei Comuni furbi che piazzano
autovelox e macchinette ovunque per battere cassa—dice Valducci —. Per
prima cosa, gli autovelox non potranno più essere comprati con le
multe dei cittadini. Fino ad ora i produttori di macchinette dicevano
ai Comuni: "Non dovete tirare fuori neppure un soldo, ci ripagherete
con il 20-30 per cento delle multe incassate". Tutto questo non sarà
più possibile. Inoltre, le polizie locali potranno mettere gli
autovelox dove vogliono ma i proventi andranno ai proprietari delle
strade, se quindi sono strade extraurbane le multe non finiranno più
nelle casse del Comune ma in quelle dell’Anas o della Provincia». Gli
enti locali dovranno anche destinare il 50 per cento degli introiti
alla sicurezza stradale secondo un rigido schema di ripartizione dei
fondi che dovrà essere relazionato al ministero. Se non lo fanno lo
Stato tratterrà il 3 per cento di tutti gli incassi annuali.
La targa
La targa è personale, non segue più il veicolo ma il proprietario e
non potrà essere abbinata a più di un veicolo.
L’alcol
Limite zero del tasso alcolemico per i neopatentati nei primi tre anni
e per i conducenti professionali. Anche con un goccio di alcol nel
sangue saranno multati. Non è previsto reato penale ma una sanzione
amministrativa. Da 155 a 624 euro, raddoppiata se si è provocato un
incidente. Resta invece il limite dello 0,5, come in tutta Europa. Tra
0,5 e 0,8 multa da 500 a 2000 euro e sospensione della patente da 3 a
6 mesi, con incidente raddoppio delle sanzioni e fermo amministrativo
del veicolo per 180 giorni. Tra 0,8 e 1,5 ritiro della patente,
sospensione fino a due anni, multa da 800 a 3200 euro. Con incidente
raddoppio delle pene più fermo di 180 giorni. Sopra il limite di 1,5,
c’è il ritiro immediato della patente con sospensione fino a due anni,
multa da 1500 a 6000 euro, arresto da sei mesi a un anno. Se viene
commesso un incidente raddoppio della pena, revoca della patente per 5
anni.
Pedoni e ciclisti
Si aggravano le decurtazioni dei punti per chi impedisce il passaggio
dei pedoni sulle strisce (8 punti in meno, anche in caso di disabili).
I ciclisti avranno l’obbligo, fuori dai centri abitati, di notte o
nelle gallerie di indossare giubbotto o bretelle retroriflettenti.
Le multe a rate
Chi ha un reddito annuo inferiore a 10.628 può chiedere la
rateizzazione delle multe fino a 60 rate per sanzioni superiori a 400
euro. Inoltre è stato semplificato tutto il sistema della notifica,
dei ricorsi e delle competenze per garantire la certezza della pena.
Si riducono infatti da 150 a 90 i termini entro i quali contestare le
violazioni. Cento giorni per il recapito del verbale quando la
contestazione è stata immediata. Per i ricorsi il termine scende da 60
a 30 giorni. Devono poi passare massimo 30 giorni tra la notifica del
ricorso e l’udienza di comparizione. Altre due novità importanti: non
saranno più i giudici di pace a decidere per la guida in stato di
ebbrezza o sotto l’effetto di droghe, competente sarà il tribunale.
Inoltre, il giudice di pace, nei casi di sospensione della patente,
quando non ci sono vittime, non potrà decidere per la revoca senza
aver convocato anche la prefettura.
Gli animali
Una norma anche in difesa degli animali. L’investitore di un animale
domestico o da lavoro è obbligato a fermarsi, soccorrerlo e chiamare
un veterinario. Sanzioni da 78 a 1559.
Mariolina Iossa
12 luglio 2009

 un veterinario. Sanzioni da 78 a 1559.
Ci sarï¿½ un numero d'emergenza tipo 118 per chiamare il veterinario?

 Ci sarà un numero d'emergenza tipo 118 per chiamare il veterinario?
Non lo so, ma - se passa questa legge - verrà di certo istituito e
collegato alle Cliniche  Veterinarie che, per legge, debbono essere
aperte 24 x 24.
Non mancherò di postare al riguardo appena avrò maggiori info


Non mi sembra che la norma sia ispirata dal "togliere". I comuni potranno 
fare quel tipo do controllo solo nelle strade di loro competenza, quelle 
comunali per intenderci. Se si mettono a far multe (la polizia municipale) 
su una strada provinciale, i soldi vanno alla provincia.
 


La normativa attuale prevede che i vigili urbani abbiano competenza solo sul
territorio del proprio comune (non hanno competenza su una strada
provinciale) e se per caso dovessero elevare delle contravvenzioni
basterebbe rivolgersi al giudice di pace che le annullerebbe ipso facto.
Un saluto.
F.
 
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 basterebbe rivolgersi al giudice di pace che le annullerebbe ipso facto.
E non direi proprio 

 ha scritto nel messaggio 
news:931734a2-a101-4314...@d34g2000vbm.googlegroups.com...
Era  ora: cominciano a comparire i 150 su alcuni tratti di autostrade
Buona anche la norma che toglie ai Comuni i proventi dell' autovelox e
quella a tutela degli animali
Le intenzioni ci sono, adesso stiamo a vedere
Alcune cose sono condivisibili.
Non condivido affatto l'innalzamento dei limiti di velocit� a 150km/h sui 
tratti dotati di Tutor.
Il Tutor � stato installato anche su percorsi autostradali inadeguati a 
sostenere quella velocit�.
Sono passato recentemente sulla A25 nelle vicinanze di Pescara. Andare 
costantemente a 150km/h in quei tratti �, a dir poco, criminale.
Piena di buone intenzioni, ma ottusamente ridicola, � la norma che impone di 
chiamare il veterinario se si investe un animale domestico.
L'attuazione pratica � semplicemente impossibile.
Che si fa? Si chiama il 118? Sai le risate...
A me � capitato di investire in autostrada un gatto (in due diverse 
occasioni).
Dovevo forse fermarmi e rischiare la vita per il gatto?
E poi, dove diamine lo trovo un veterinario?
Ma chi ha proposto queste norme in quale galassia vive? 

 costantemente a 150km/h in quei tratti �, a dir poco, criminale.
Altroch� Pescara, c'� anche sui tratti autostradali montani dell'Abruzzo.
Siccome il limite a 150 km./h ci autorizza senz'altro a fare i 190 km./h da 
tachimetro senza grossi rischi, prevedo un incremento dei tuffi dai viadotti 
(con auto).
Ciao
Edoardo 

 > un veterinario. Sanzioni da 78 a 1559.
e gli animali non domestici e non da lavoro? li lasciamo lì ad
agonizzare? "E' una cosa....INDEGNA!!!"