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Titolo: a proposito degli insulti del qualunquista Cortinovis ai lavoratori

così, un esempio a caso, da parte di ex - cabin crew (conosco decine
di assistenti di volo con curricula del genere) :
- addestramento specializzato su aeromobili 767/777/747
- ricondizionamenti con addestramenti specifici a ogni cambio
aeromobile, nei quali vanno apprese tutte le procedure d'emergenza,
pulsanti,attivazione scivoli, stivaggio, cockpit,etc.etc.etc.
- audit su OGNI volo con valutazioni che incidono severamente su
carriera/benefit/etc.
- addestramento e diploma di salvamento in mare / BLS - da ripetersi
ogni tot anni
- checkup periodici anti-droga/salute
- progressiva riduzione di tutti i "benefit" quali giorni di riposo,
lesione dei diritti costante con abuso dei ruoli in Riserva al posto
dei riposi, riduzione delle diarie,etc.
- aumento assurdo ore di volo (specie sulle low cost ma ormai su tutte
le grandi aviolinee)
- voli intercontinentali con stopover di 1 nottata, con rientro e 1/2
giornata di riposo
- voli nazionali fino a 8 tratte giornaliere (per i poveracci di
RyanAir
- gestione fino a 6-8 (767/777/747 e airbus grossi) cabin assistant,
turni, check, in 8 ore di volo distribuzione pasti/bibite fino a 4
turni x 300 pax, carte di credito
- responsabilità di passeggeri alterati/sotto effetto di droghe/
medicinali
- almeno 3 aggressioni da parte di passengeri fuori di testa in 10
anni
- emergenze mediche di ogni genere
- responsabilità nei rapporti con Polizia aeroportuale/Frontiera/etc.
per stesura/raccolta denunce a seguito di incident vari (in caso di
Responsabile di cabina e/o vice-responsabile )
- per le donne: alterazioni permanenti al ciclo mestruale, dopo 10
anni insorgenza di problematiche vascolari, alterazione cicli sonno/
veglia permanenti e danni metabolici di ogni tipo
- svariati episodi di emergenza compresi: infarti a bordo, svenimenti,
vuoti d'aria durante i pasti con conseguenti feriti da trattare in
prima emergenza
- 1 atterraggio d'emergenza con motore e ala di un 767 in fiamme e
ordinata evacuazione senza mezzo ferito
questi sono i compiti di "un lavoro che consiste nel portare due
panini e fare il gioppino a indicare l'uscita"
Al lettore del newsgroup il giudizio sul qualunquismo volgare,
diffamatorio e tipicamente sprezzante di categorie costantemente
vessate, ma usate come metro di paragone del "lavoratore
privilegiato", usando come termine di paragone gli anni '70 e i
privilegi dell'epoca, tutto per mettere fumo negli occhi alla gente e
far dimenticare i milioni di italiani evasori totali o quasi fiscali e/
o la politica, prima responsabile nella corruzione e spartizione negli
enti pubblici tra i quali l'Alitalia.

di assistenti di volo con curricula del genere) :
Mio cognato fa manutenzione ai forni della calce.
Deve conoscere tutte le normative di sicurezza, lavora su turni, deve 
intervenire in caso di emergenze conoscendo tutte le procedure da seguire, 
spesso deve lavorare in locali talmente caldi che non pu� stare pi� di 10 
minuti, ha tutte le patenti di guida fino alla DE.
Prende 1300-1400 euro al mese ma non mi ha mai detto di sentirsi sfruttato 
perch� ha scelto lui di lavorare l� in quanto attaccato a casa.
Guidicate voi.
Ciao
Ric


ognuno sa di casa sua
pensate ai poveri camionisti.. una vita trascorsa sulle cuccette di un 
camion ed al volante.. sempre in balia del traffico. basta perdere una ora 
per arrivare troppo tardi. e magari dover stare fermo il week end
Non mi pare che fra tutte le categorie quella degli assistenti di volo sia 
una delle piu' disagiate.
basta controllare quante ore di volo effettivo fanno al mese.. quante ore 
sono in servizio ma  a terra. quante ore sono  in attesa per sostituzione.
una volta parlai con una Hostess di una linea americana. mi disse che faceva 
un paio di voli A/R transatlantici al mese
nel caso particolare del personale di volo italiano.. ha goduto di molti 
privilegi fino ad ora.
Ho sempre visto capitani della Lufthansa prendere il metro..
da noi no.. il pulmino con la presa a domicilio
Albergo almeno di 4 stelle.. etcetcetc
del resto. questa e' una delle ragioni per la quale l'Alitalia e' andata 
male
del resto.. ancor oggi.. la maggior parte degli equipaggi e' basata a Roma.
la LUfthansa Italia ha i suoi equipaggi di base a Milano..
per quanto riguarda i piloti di aeromobili. la AM e' sempre stata una buona 
scuola ed una buona fornitrice di personale elitario ( naturalmente, i 
piloti hanno contratti con la AM che li vincolano per molti anni.. )
tuttavia a volte questi piloti militari non sono sufficienti.. o devono 
andare a scuola per ottenere la licenza per un determinato velivolo.
ecco che si fa ricorso al mercato libero. Famoso e' il mercato USA per il 
numero enorme di EX piloti militari
poi anche in questo caso vige la legge della domanda e dell'offerta.
certamente la Ryan Air non offrira' le condizioni migliori del mercato.. ma 
offrira' pur sempre una possibilita' di lavoro e di crescita professionale.
ma mi pare che questo sia un principio valido in tutti i settori. le aziende 
trainanti pagano poco.. pero' offrono lavoro e crescita.
le piccole aziende cercano personale gia' specializzato.
etcetc
diciamo che ci sono lavori molto pagati data la scarsita' di persone, e 
lavori poco pagati data la abbondanza  di persone.. pensate ai maestri ed ai 
professori. specialmente quelli di materie letterarie 


Casualmente mio cognato prima faceva il camionista (per questo ha tutte le 
patenti).
Ciao
Ric

Oppure potresti cambiare lavoro e fare che so
il raccoglitore di pomodori in puglia.

 il raccoglitore di pomodori in puglia.
parli per esperienza, immagino. Sei un Caporale ?

 Mio cognato [..]
non ce ne frega nulla.
Qua si sta parlando di un Cretino che ha insultato un'intera e
specifica categoria di lavoratori.
Quindi si parla di quella categoria di lavoratori, dimostrando che il
Cretino è un Cretino piuttosto ignorante - cioè ignora completamente
le mansioni della categoria che ha insultato.
Ne concludiamo che il Cretino che insulta una categoria di lavoratori
è un Cretino Qualunquista e Ignorante.
Mica male, eh: e buon viaggio.
Stai attento alla Polizia Thailandese, piuttosto.

 panini e fare il gioppino a indicare l'uscita"
Dove si trovano queste perle di saggezza?


thread: "Myair: dovrei partire il 3 agosto, cosa succede"

 professori. specialmente quelli di materie letterarie
ah, bè. Quindi è il "mercato" che stabilisce che dato l'alto numero di
"professori di materie letterarie" vanno pagati poco.
Mi pare che tu faccia un pò di confusione tra mercato, educazione,
scuola e giusta valorizzazione di chi si occupa di formare il futuro
di ogni paese (cioè la gioventù).


Ti pare ovvo e sopportabile che a Malpensa un volo faccia ritardo
perchè l'equipaggio proveniente da Roma non è arrivato? A me no. E non
è nemmeno economico per la compagnia stessa.

specifica categoria di lavoratori.
Ma allora non � vero che mi hai plonkato.
Vedi che alla fine un po' di bene me lo vuoi.... 


Ho i miei dubbi che non sia ancora del tutto attuale. E sai benissimo
perchè l'equipaggio (o magari un pezzo meccanico) non è arrivato:
perchè il loro aereo ha avuto problemi (ritardi, avarie, etc..). Credi
davvero che a un passeggero straniero questa sppiegazione tornerebbe
come "ovvia"? Tanto vale che a Natale torni ad aspettare con fiducia
Gesù Bambino con i regali..

 Vedi che alla fine un po' di bene me lo vuoi....
Io sono curioso, e siccome a quanto pare il mio server si ï¿œ perso un 
tot di messaggi, non ï¿œ che qualche anima pia avrebbe voglia di farmi 
leggere il messaggio insultante?
Almeno capisco di cosa state parlando...
A1
-- 
Arde in te il desiderio di scocciarmi in privato? Allora scarabocchia 
a1(chiocciola)ihv(punto)it

 Almeno capisco di cosa state parlando...
http://tinyurl.com/neamkc
Anche a me, ieri, il server ha dato dei problemi (ad esempio, il post del
Dr. Pianale su Parigi delle 12, l'ho scaricato alle 18 passate).
Ciao Al,
Carla


Si vede che anche i giornalisti, gli operatori del settore, i manager
della compagnia e chiunque si occupi a vario titolo del trasporto
aereo a Malpensa e Fiumicino scrivono e dicono cose a caso. Prendiamo
atto che sei tu l'unico depositario di un verbo diverso.

 
http://tinyurl.com/neamkc
Merci Carla (non ce l'ho fatta a leggere tutto il 3ead: mi si sono 
enfiati i testicoli verso la metï¿œ...)
A1
-- 
Si, lo so, il mio indirizzo non ï¿œ valido! Ti vedo sbavare dal desiderio 
di sfrucugliarmi gli zebedei in privato a1(chiocciola)ihv(dot)it

 Merci Carla 
Je t'en prie, Al!:-)
Carla

 thread: "Myair: dovrei partire il 3 agosto, cosa succede"
Che brutto thread!

 Vedi la sciocca arroganza pregiudiziale che dimostri?
Sciocca arroganza pregiudiziale? Ma di cosa stai blaterando? Ma parla
con il primo pirla che sia anche solo sfiorato a vario titolo dalle
problematiche di Malpensa e Fiumicino e poi vediamo chi è obnubilato
dai pregiudizi. Non c'è affatto bisogno che mi prenda la briga di
cercare pro domo tua uno soltanto degli innumerevoli casi di
inefficienza dovuti proprio al problema dell'equipagio (o dei pezzi di
ricambio) di stanza a Roma anzichè a Milano. E se anche ti postassi
una notizia a campione diresti che proviene dalle veline del regime ed
è sicuramente inventata.
Sta a vedere che me lo sono inventato io il pendolarismo degli
equipaggi tra Milano e Roma.. ROTFL!

 proveniente da Roma non è arrivato?
La domanda giusta e':perche' e' stato assunto personale romano per
voli che partono a Malpensa????

 usandolo come aeroporto di periferia per portar tutti a Francoforte
Veramente a Francoforte e Monaco ce li portava anche prima, ce li
porta pure da Bologna..... adesso li porta in altre parti!!!

 spostati (temporaneamente) voli a Malpensa?"
I voli "temporaneamente" spostati a Malpensa prima erano a Linate.
:-(
nb
-- 
ï¿œ meglio lavorare poco e fare tante vacanze, piuttosto che lavorare 
molto e fare poche vacanze. (Massimo Catalano)
informazioni e links per viaggiare:
http://www.ihv.it/viaggi.htm

 Decisione presa su basi unicamente politiche, e poi rientrata.
"""""caro"""""" Mamo, non so quale campanilismo per Alitalia e Roma tu 
abbia, al confronto Emilio Fede e' la foto dell'imparzialita'.......
Quando mai la politica ha scelto milano anziche' roma???
Noto netta malafede nelle tue parole.....e se vuoi iniziamo a guardare il 
certificato di nascita e residenza dei dipendenti alitaglia.....