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Titolo: Miracolo a Suvarnabumi?

Sto rientrando da BKK via Zurigo su Roma con proseguimento Meridiana su
Olbia. Chiedo al chk/in d inoltrarmi cortesemente il bagaglio a Olbia in
dieci secondi la ragazza collega i biglietti ed etichetta il collo. 
Domanda. Perché questa banale operazione è invece rifiutata oggi pressoché
in tutti gli aeroporti italiani?
Voi direte: chissenefrega! E invece la cosa non è di poco conto. Nello
specifico:
A) nella tratta di andata, sapendo di dover ritirare il bagaglio a FCO e
fare nuovo chk/in e nuovi controlli, son stato costretto ad accettare una
coincidenza di 4h:20 in luogo di un'altra di 1h:10, insufficiente per le
operazioni di transito;
B) se nella tratta OLB-FCO, fosse stato smarrito il bagaglio, Meridiana
sarebbe stata tenuta a consegnarmi il bagaglio a Roma, e non a BKK, con
gravissimo mio disagio;
C) volando in business, con diritto a due bagagli, questi vengono
automaticamente inoltrati sulla tratta Meridiana, che se li accolla
entrambi. Un nuovo chk/in comporterebbe invece il pagamento sulla tratta
domestica del secondo bagaglio.
Ridomanda: quali sono le vs esperienze in merito? È possibile un'azione dei
consumatori affinché sia ripristinato anche in Italia l'inoltro del
bagaglio su tratte multiple effettuate da diverse compagnie?
O anche in questi servizi elementari dobbiamo restare inferiori alla
Thailandia?
 
-- 
 PeterAngel---------------------   NewsTap da iPad III


 
Io aspetterei di vedere il bagaglio a Olbia prima di festeggiare.
Che io sappia, la gestione del transito dei bagagli dipende dalle 
convenzioni tra le compagnie aeree e gli aeroporti. Può capitare che un 
determinato transito sia possibile con una compagnia ma non con un'altra. Se 
in partenza l'operatore non ha la possibilità di inserire il bagaglio sulla 
determinata rotta (magari perchè usano sistemi di prenotazione diversi) è 
difficile che possa accontentare una richiesta di inoltro bagagli.
Mi diceva per esempio una ragazza che lavorava a Malpensa che avevano un 
accordo per gestire i transiti anche a Fiumicino perchè i sistemi erano 
collegati ma per altri aeroporti non era possibile.
Poi lascerei perdere i consumatori. Se vuoi a tutti i costi fare voli con 3 
scali basta prendere un unico biglietto.
Ciao
Ric
 
 


secondo la mia esperienza sulle tratte complesse non ho mai avuto 
problemi nel mandare il bagaglio alla destinazione finale, escludendo i 
passaggi dagli USA, lì devi obbligatoriamente riprendere e reimbarcare 
il bagaglio.
devo dire però che nella maggior parte dei casi viaggio con il solo 
zaino, quindi non lo imbarco, ma passa come bagaglio a mano.
 
-- 
MassimoB
www.raccontidiviaggio.com
 

 wrote:
 Se vuoi a tutti i costi fare voli con 3 scali basta prendere un unico
biglietto.
 
Il problema è che in tal caso la tratta locale va a prezzo di listino, e
anziché 120 se ne andrebbe oltre i 1.000. 
Detto ciò non voglio pretendere l'impossibile, ma giusto sapere perché
quelllo che un tempo era normale in Italia e oggi lo è ancora nel resto del
mondo (confermo transito USA escluso) da noi resta invece precluso. Con
gravissimo danno in caso di smarrimento collo in itinere. 
 
 
-- 
 -pa-   NewsTap da iPad III

Valigia arrivata a Olbia!!!! 
 
PeterAngel ---------------------------------------------------------