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Titolo: [HELP URGENTE] - Treni da Ventimiglia per Marsiglia (c'è qualche lettore a Ventimiglia) ?

Lo so, č una richiesta folle, ma se c'č qualche lettore del ng a 
ventimiglia, mi potrebbe fare un
enorme cortesia.
Mercoledě dovrei andare a Marsiglia in treno, e dal sito Trenitalia pare sia 
una missione impossibile,
con almeno 2 cambi.
Sul sito SNCF invece, ho trovato combinazioni piů decente.
Scaricando infatti l'orario della linea FH06 Ventimiglia-Nizza-Marseille da 
qui:
http://telechargement.ter-sncf.com/Images/Paca/Tridion/FH06-Marseille-Ventimiglia_tcm-27-29977_20100701_1705.pdf
oppure anche da qui:
http://www.regionpaca.fr/uploads/media/Marseille-Toulon-Nice-Ventimiglia_03.pdf
ci sarebbero dei treni da Ventimiglia ad esempio alle 11.17 che, con un solo 
cambio a Nizza,
permetterebbe di arrivare a Marsiglia alle 14.55.
Il problema č che sulla carta esiste, ma se provo a fare una ricerca sia sul 
sito SNCF che su
quello di Trenitalia, tutti le combinazioni non includono questi treni, 
indipendentemente dal
sab o domenica, nemmeno per tratte intermedie come Menton-Nice, l'11:29 - 
12:09 non
esiste.
SNCF non risponde alla mia mail, per cui volevo chiedere ai lettori del NG, 
ammesso che
ci sia qualcuno a Ventimiglia, se per cortesia vi trovaste a passare dalla 
stazione, se potete
dare un'occhiata all'orario per controllare se esistono queste partenze per 
Nizza:
Ore 11:17: Treno TER n. 86170
Ore 13:17: Treno TER n. 86188
Ogni altro suggerimento č gradito.
PS: acquistare un biglietto ferroviario da Milano a Nizza o Marsiglia online 
da SNCF e Trenitalia
č oggi impossibile (confermato dal Call Center). Mi tocca andare in 
stazione...
Evviva il futuro !
Max 

 Ogni altro suggerimento è gradito.
Non so se io abbia capito bene il tuo problema. Ipotizzando di 
si, ti consiglio di "spezzettare" la tua ricerca sul sito di 
Trenitalia.
Esempio pratico: un mio amico (Bologna) si deve recare spesso a 
Firenze, ma non vuole spendere le cifre richieste dagli Eurostar 
allora, per arrivare a destinazione, cerca due treni "spezzando" 
la tratta: un regionale Bologna-Prato e un altro regionale da 
Prato a Firenze. Impiega circa 1h e 45 e spende circa 6/7 euro.
Se tu sul sito Trenitalia cerchi questi regionali digitando 
Bologna come stazione di partenza, e Firenze come quella di 
arrivo, questi treni non ti compariranno mai tra i risultati di 
ricerca.
Ecco, non so se questo possa pure essere il tuo caso.
Ciao ciao.
-- 
Postato da Virgilio Newsgroup: lo usi da web ma con le funzioni del newsreader 
http://newsgroup.virgilio.it
Gerarchie it, italia, it-alt, tin, it.binari. Unico!

 risultati di ricerca.
Basta utilizzare questo sito, digitando Bologna e Firenze:
http://www.bahn.de/i/view/ITA/it/index.shtml
-- 
Bye, Yorgos
To send me an e-mail, please change anthzùya with alice


L'orario che hai citato tu (n. 6 Marsiglia-Nizza-Ventimiglia) dovrebbe 
essere valido addirittura per un anno intero, dal 13/12/2009 
all'11/12/2010.
Su questo stesso orario però, per avere informazioni dettagliate sul 
tratto tra Cannes e Ventimiglia, suggeriscono di guardare la tabella n. 
4 Mandelieu-Ventimiglia.
Questa tabella é più recente, valida dal 25/5/2020, e potresti forse 
trovare qualcosa che faccia al caso tuo:
http://telechargement.ter-sncf.com/Images/Paca/Tridion/FH04-Mandelieu-Grasse-Ventimiglia_ete_tcm-27-41813_20100701_1705.pdf
Ciao
-- 
federicoP
-----------------------------
per scrivermi elimina la china

 Questa tabella é più recente, valida dal 25/5/2020
E' addirittura "futuristica"...;-))))
Ciao Fede,
Carla (in vena di facezie)
http://faqparigine.wordpress.com


Beh, Q-Max ha chiuso il suo messaggio con un "Evviva il futuro!" e 
questo deve avermi suggestionato :-)
Ciao Carla, buona giornata :-)


 Firenze:
Io non sono mica un fan di Trenitalia, eh, anzi  (mi riferisco 
all'amministrazione, non al mezzo).
Però non capisco l'esterofilia a tutti i costi: ho provato una 
simulazione al link che ci hai segnalato (delle famose e 
efficientissime ferrovie tedesche), ma, ahimè, almeno la tratta 
in questione non è acquistabile su internet.
Ma va laaa, direbbe Ghedini! :-)


 in questione non è acquistabile su internet.
Quel sito è ottimo, è ovvio che lo è per le ricerche... il biglietto
di un treno regionale o interregionale, senza prenotazione
obbligatoria del posto, non richiede per forza l'acquisto anticipato
tempo prima... puoi prenderlo in stazione (biglietteria aperta
permettendo).

 Però non capisco l'esterofilia a tutti i costi: 
Nemmeno io. Ma nemmeno il masochismo.
Al cambio di orario di alcuni anni fa, il sito indicato aveva gli orari 
invernali corretti per la rete italiana, mentre Trenitalia no. Li ha 
pubblicati dopo 2 giorni.
Da allora, è diventato il mio sito di riferimento per scovare i treni che 
mi servono.


 l'acquisto anticipato 
Scusa, eh, ma queste difese "ad oltranza" senza alcuna oggettiva 
motivazione non le capisco proprio. Quel sito, almeno per questo 
caso, è veramente tutto fuorchè ottimo, non diciamo sciocchezze.
Qua si parla di acquistare un biglietto online e vorrei capire 
per quale motivo dovrei rinunciare alla comodità di acquistarlo 
comodamente seduto sulla mia poltrona per andare invece, come 
dici tu, a comprarlo in stazione. Dove sta la convenienza? Dove 
sta la comodità? Dove sta l'interesse?
Ciao ciao.
p.s.: "non richiede per forza l'acquisto anticipato"? Come "per 
forza"? Io l'acquisto voglio essere libero di farlo QUANDO PARE 
A ME come ci viene permesso sul sito di Trenitalia. Poi se vuoi 
elencarmi gli innumerevoli disservizi di questa azienda posso 
essere d'accordo, ma ora si parla di uno specifico argomento per 
il quale "l'ottimo sito" tedesco fa cagare, ovvero, si rivela 
oggettivamente inutile.


 Nemmeno io. Ma nemmeno il masochismo.
Il masochismo dove lo ravvisi, in questo caso?
Andare sul sito Trenitalia, comprare un Bo/Po e quindi un Po/Fi, 
operazioni che richiedono al massimo 5 minuti, secondo te è 
masochismo?
Capirei se mi dicessi: guarda, me ne frego dei soldi, io prendo 
un ES senza tanto stare a cercare i regionali, ma così... Boh.
Ciao ciao.


 Il masochismo dove lo ravvisi, in questo caso? 
Se guardi il mio primo intervento, ho solo evidenziato COME cercare dei 
treni non visibili su Trenitalia.
Non ho parlato di acquisti on line né di altro, ma solo di un modo 
semplice di trovare un'informazione.
Se poi non serve, amen.
Il masochismo, IMHO, riguarda il voler utilizzare ad oltranza un sito a 
volte incompleto perché l'alternativa è "straniera". E in un NG pieno di 
viaggiatori mi sembra singolare. Senza polemica.


 viaggiatori mi sembra singolare. Senza polemica.
Io tendo a utilizzare un sito, un servizio, una qualunque cosa 
perchè ritengo che mi convenga indipendentemente dalla sua 
nazionalità (basta che non sia cinese).
E' innegabile, però, che spesso si tenda a denigrare una "cosa 
nostra" per motivi che ancora devo capire (parlo in generale, 
eh).
Senza polemica, sono d'accordo, certo: si parla, ci si confronta 
e si esprimono le proprie opinioni. Ci mancherebbe che non 
potesse essere così.


 wrote:
[...]
Quel sito che secondo te fa cagare permette di fare una ricerca più
lineare rispetto a quella spezzettata sul sito di Trenitalia, come tu
avevi suggerito.
Quindi, io che l'ho usato anche per verificare l'orario dei treni in
Romania o in Uzbekistan, mi permetto di considerarlo ottimo anche nel
caso in cui non si possa fare un acquisto on line, senza alcun
esterofilia, te l'assicuro.
Non prendertela per così poco :)

 Non prendertela per cos=EC poco :)
Sono altre le cose per cui me la prendo. Per esempio, 'sta 
Silvia è bonazza, allora, o no? Possibile che non si riesca a 
saperlo? :-)


 Mandelieu-Ventimiglia.
Difatti la tratta 04 ha il dettaglio delle fermate intermedie.
Il problema è che se confronti le partenze da Ventimiglia e le fermate 
segnalate sulla tratta 06,
non hanno nulla a che fare con quelle segnalate nella tratta 04.
Oggi sono stato in biglietteria ed ho dovuto per forza utilizzare l'orario 
04, dell'altro
non sapevano nulla. Mi scoccia però perchè ci mette un'ora in più...
Grazie a tutti
Max 

 non sapevano nulla. Mi scoccia però perchè ci mette un'ora in più...
Dai, un'ora di differenza su un viaggio abbastanza lungo é poca cosa, 
pensa a fare un buon viaggio :-)


 --
Si riesce, ti ho scritto una mail :D

 Si riesce, ti ho scritto una mail :D
Dove? Vado a vedere.


La mail che hai su virgilio!

 La mail che hai su virgilio!
Aho, proprio quella che non uso mai?
Allora, scusa, il lavoro e la dedizione di coso, come si chiama, quella 
brava persona che mette due (due, eh!) miei email (veri) in firma ai 
suoi post non č servito a nulla?
ahahahah
Vado a vedere, va.

 Vado a vedere, va.
buhahaha non è colpa mia, io l'ho presa dal tuo profilo su questa
pagina :D

 Max
F.

> Ogni altro suggerimento č gradito.
Scusa, non avevo badato al fatto che avevo guardato un orario scaduto il 3 
luglio. A proposito delle discrepanze fra gli orari francesi e italiani puoi 
chiedere spiegazioni alla direzione regionale di Trenitalia di Genova 
telefono 010.2742687
Stupisce il fatto che, per tutti i treni in partenza da Ventimiglia o per 
Cannes, ora si debba cambiare a Montecarlo.
Comunque i treni che vanno a Nizza o Cannes sono abbastanza frequenti. Puoi 
fare un Ventimiglia-Cannes acquistandolo da Trenitalia in stazione; poi sul 
sito delle ferrovie francesi da Cannes a Marsiglia vi sono 6 treni di 
diversa categoria dalle 10,58 alle 14,56.
Se ti daranno le informazioni a Genova corrette potrai organizzare meglio il 
viaggio.
F.
 

 Cannes, ora si debba cambiare a Montecarlo.
Da quel che ho capito la linea 06 ed il relativo orario, anche se ancora in 
vigore,
non esiste piů, o meglio, molti di quei treni partono da Monaco e non fanno 
piů
la tratta Ventimiglia - Monaco.
Col fatto poi che Trenitalia ha tolto l'unico treno diretto che copriva 
l'intera
tratta tra Milano - Genova - Ventimiglia - Nizza... ora raggiungere la Costa
Azzurra in treno č diventato un vero delirio.
Grazie a tutti per la collaborazione, domani si parte... anche se ho ancora 
qualche
dubbio se e dove arriveremo... :-)
Max 

 Azzurra in treno è diventato un vero delirio.
Sul sito di Trenitalia ci sono due IC da Milano per Ventimiglia alle 7,00 e 
9,05 con arrivo rispettivamente  alle 11.07 e 13.07 poi il treno italiano 
termina la corsa (non potendo proseguire per incompatibilità di tipo 
elettrico) e occorrre scendere. Generalmente al binario 3 c'è il regionale 
francese (che non ha questa incompatibilità) che porta a Cannes come ti 
dicevo.
Tieni presente che a Ventimiglia non troverai gli orari dei treni verso la 
Francia nei cartelloni cartacei ma solo sul display generale della stazione 
dove c'è la biglietteria.
Dando un occhio a questo link ci sono lavori in corso sulla linea per 
Cannes:
http://www.ter-sncf.com/Regions/Paca/fr/Default.aspx
F.

 
http://www.ter-sncf.com/Regions/Paca/fr/Default.aspx
Avevo visto, e letto i relativi avvisi sul sito TER/SNCF, ma nei loro
tabulati
erano elencati una serie di treni soppressi solo nelle primissime ore del
mattino
e in nottata.
E intanto l'ufficio assistenza clienti SNCF continua a non rispondere alla
mail....
Tutto il mondo è paese... vabbè... tanto prima o poi andrò a vivere in città
;-)
Max

 mail....
Davvero strano... Ogni volta che scrivo a qualche ente/ufficio/azienda 
francese, ricevo una risposta nel giro, al massimo, di 24 ore.
La SNCF, evidentemente, è l'eccezione che conferma la regola.;-)
Ciao Max,
Carla
http://faqparigine.wordpress.com

 francese, ricevo una risposta nel giro, al massimo, di 24 ore.
Ma te ti conoscono, e hanno paura che tu li metta in cattiva luce sul 
tuo sito :-)


 tuo sito :-)
LOL!
Ciao Fede,
http://faqparigine.wordpress.com