Newsgroup: it.hobby.viaggi
Titolo: .... a proposito di compagnie no-frills

Ciao a tutti!
Mi stavo chiedendo una cosa e ho pensato che forse voi potreste darmi una
risposta. Esistono compagnie no-frills italiane che collegano con le
capitali europee?
Grazie per la risposta :o)
Kri

virgin Express che ha sovente il codice volo combinato con l'Alitalia (per
cui rischi di pagare tariffa piena e essere trattato no frills) e Ryanair.
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Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

 attacco' un post-it con scritto:

no-frills???
Enrico
--
le mie foto su 
http://photobook.da.ru
[ICQ #58089598]

 Enrico
Letteralmente "senza fronzoli". In pratica sono compagnie che ti offrono 
il servizio essenziale e quelli opzionali sono a pagamento (tipo bevande 
o pasti in volo). Le piu' famose sono inglesi e sono la Go fly e la Ryanair.
P.S.: costano poco perche' ti offrono lo stretto indispensabile non 
perche', come asserisce qualche ignorante "...non fanno la manutenzione 
agli aerei..."
-- 
Giglio
E-mail: 
gig...@broadcast.net
ICQ: 12385960

capitali europee?
Italiana è :
http://www.ciaofly.com/
vincio :)
-
(riproduzione riservata)
Il Paradiso lo preferisco per il clima, l'Inferno per la compagnia
N 38°06'26.5/ E 015°38'51.2  ICQ 51100496    
http://www.admo.it

esse
scusa, puoi chiarire meglio il concetto.
grazie.
vincio



risparmiano anche sul numero di addetti a terra tramite, gli handling,
degli  aeroporti dove operano, infatti le file per i check-in e per gli
imbarchi per Go ecc.... sono sempre molto lunghe in quanto solitamente
c'e' un solo operatore per tutti i pax. la manutenzione č standard
(normali controlli per ogni volo) per quanto riguarda decolli e
atterraggi, ma per la manutenzione per ogni tot ore di volo,
effettivamente non č che ci sia molta chiarezza da parte di alcune di
esse

linus wrote:
 >
 > c'e' un solo operatore per tutti i pax. la manutenzione č standard 
(normali
 >  controlli per ogni volo) per quanto riguarda decolli e atterraggi,
 >  ma per la manutenzione per ogni tot ore di volo, effettivamente
 > non č che ci sia molta chiarezza da parte di alcune di esse
In che senso scusa, spiegati meglio. Secondo te se non avessero tutte le 
carte in regola l'ICAO o i singoli enti nazionali (ENAC in italia) 
darebbero loro il permesso di volare? Non credo proprio.
L'anno scorso all'Air Sicilia furono fermati due 737 per problemi alla 
manutenzione. La compagnia fu costretta a noleggiare due MD87 
dall'Austrian Airlines per poter andare avanti mentre gli aeromobili 
fermati venivano sottoposti ad accurati controlli.
Con questo voglio dire che gli enti preposti funzionano (almeno in 
queste cose fondamentali) e non se ne stanno con le mani in mano.


 queste cose fondamentali) e non se ne stanno con le mani in mano.
insomma è tutto ok... posso volare tranquilla con la Ryan Air questa estate?
(pisa- Charleroi; Charleroi -Dublino,  e ritorno) non sono molto esperta di
aerei, ho volato solo con British ed Air France, 2 sole volte. cmq mi sapete
dire in genere per il tipo di voli di cui sopra la ryan usa aerei con molti
posti? Perchè la signorina del centro prenotazioni mi ha detto che la ryan
non parte da firenze xchè "non si riuscirebbe nemmeno a decollare". (per chi
non lo sapesse la nostra pista è famosa nel mondo per la sua brevità!!)
Thnx gente!!!

 ha scritto nel messaggio
news:3D1C43E2...@broadcast.net...


 queste cose fondamentali) e non se ne stanno con le mani in mano.
lasciamo stare l ' ENAC che in italia lascia molto a desiderare..... io
non ho detto che determinate compagnie non svolgono i dovuti controlli,
ma che molto + semplicemente è difficile avere notizie sui modi in cui
vengono svolti questi controlli periodici su determinate compagnie a
basso costo. parlo per esperienza personale ho volato molte volte con
compagnie low-cost e una volta decisi che avrei dovuto chiarire questa
cosa con un responsabile (i controlli), fu molto vago con frasi tipo
"non si preoccupi" "buon viaggio" ecc.... ma alle mie richieste
insistenti di notizie alla fine mi disse che non era tenuto a darmi
notizie, che se avevo paura volavo con compagnie piu' blasonate
(!!!!!!!) ecc...lasciai stare quel volo persi 180.000 L ma da allora ho
abbandonato (purtroppo) questo modo (molto conveniente cmq di viaggiare)
ciao
PS ovviamente questa è un'esperienza personale, molti non saranno
d'accordo con me, ma vi invito a farvi dare notizie (da chi ve le puo'
dare) a riguardo.

Kite wrote:
 >
 > insomma è tutto ok... posso volare tranquilla con la Ryan Air questa
 >  estate? (pisa- Charleroi; Charleroi -Dublino,  e ritorno) non sono
 >  molto esperta di aerei, ho volato solo con British ed Air France,
 > 2 sole volte. cmq mi sapete dire in genere per il tipo di voli di
 > cui sopra la ryan usa aerei con molti posti? Perchè la signorina
 > del centro prenotazioni mi ha detto che la ryan non parte da
 > firenze xchè "non si riuscirebbe nemmeno a decollare". (per chi non
 >  lo sapesse la nostra pista è famosa nel mondo per la sua brevità!!)
Allora, Ryanair come anche Go fly ha nella propria flotta aeromobili 
della Boeing, modello 737; nel caso della Ryanair questi sono di 
tipologia 200 ed 800 mentre con la GO fly si viaggia su 737 di tipo 800.
Ecco un aeromobile della flotta Ryanair: 
http://www.airliners.net/open.file/235628/M/
Questa foto ti fa capire come questa compagnia si paga i costi.
http://www.airliners.net/open.file/162844/M/
 
http://www.airliners.net/open.file/231461/M/
 si possono osservare gli 
interni di tutto rispetto di tali aeromobili.
Per quanto riguarda Peretola e' proprio un peccato... una citta' cosi' 
importante con un aeroporto cosi' sottodimensionato. Solo i turboelica 
ci arrivano con tutti i limiti di carico di questo tipo di aeromobili.
In conclusione ti dico, viaggia tranquilla e DIVERTITI!!
P.S.: lo sapevate che il tragitto piu' pericoloso di un viaggio e' 
quello che va da casa all'aeroporto e viceversa?!?!? :o)


 cosa con un responsabile (i controlli), fu molto vago con frasi tipo
Che intendi per responsabile? Sai, se hai parlato con un semplice 
addetto commerciale mi sembra giustificabile la sua bassa preparazione 
nell'ambito sicurezza.


 ha scritto nel messaggio
news:3D1CBF89...@broadcast.net...

grazie mille sei stato molto gentile!!!

 Go fly e la Ryanair.
Secondo me la Gofly è un pò costosa. Il volo mi è venuto a costare di meno
con l'Alitalia.
--
Ciao
Cupid3
We live as we dream, alone.

Cupid3 wrote:
 >
 > Secondo me la Gofly è un pò costosa. Il volo mi è venuto a costare
 > di meno con l'Alitalia.
Queste compagnie convengono solo se prenoti abbastanza in anticipo. Poi, 
soprattutto se sei un under 26 come me le tariffe delle compagnie 
classiche cominciano ad essere convenienti. Anche io l'anno scorso 
partii con Alitalia per Londra da Napoli (via MXP all'andata e via VCE 
al ritorno) e mi convenne di piu' della GO.


 o pasti in volo). Le piu' famose sono inglesi e sono la Go fly e la
Ryanair.
Ryanair = Repubblica di Irlanda
bye
geco4u

 Ryanair = Repubblica di Irlanda
hai ragione, intendevo dire britanniche


 al ritorno) e mi convenne di piu' della GO.
Io partirň da Roma per Londra, anche se il volo l'ho prenotato in una
agenzia di Napoli. Il biglietto mi č costato 227.30 euro, la gofly prevedeva
una 50ina di euro in piů e niente biglietto aperto. Quando sarň over 26 mi
sa che opterň per altri tariffe.
Ma come funziona il biglietto aperto? Mica l'ho capito io.


 > Ma come funziona il biglietto aperto? Mica l'ho capito io.
biglietto aperto per gli under 26 funziona cosi', parti il giorno
indicato sul biglietto, e poi rientri e prenoti quando vuoi (ovviamente
entro un certo limite, spesso 3 mesi)

 nell'ambito sicurezza.
era il capo-scalo di malpensa di una compagnia basso costo, qualcosina
avrebbe dovuto saperla....spero
-


avrebbe dovuto saperla....spero
Difficilmente un capo scalo sa qualcosa riguardo le procedure di
manutanzione degli aeromobili.
vincio :)


 (ovviamente entro un certo limite, spesso 3 mesi)
Non ho capito il ritorno. Cioč devo andare in aeroporto da dove partirň per
il ritorno e prenotare il volo. Entro quanto tempo?



dipende dalla compagnia, puoi andare in aeroporto o telefonare al centro
prenotazioni (se esiste) della compagnia con cui viaggi.
in parole povere: fai un biglietto per dublino ad esempio, partenza il
18 luglio da torino e ritorno aperto.
il 18 luglio devi partire per forza o poi devi pagare una penale (spesso
alta) per cambiare giorno.
il ritorno aperto vuol dire che rientri in una data che scegli tu entro
un certo lasso di tempo.
se ad esempio il biglietto č aperto per 3 mesi, l'ultimo giorno utile
per tornare č il 18 ottobre, ovviamente previa prenotazione.
ciao e spero di essere stato piu' chiaro di linus :-)))

 Ma come funziona il biglietto aperto? Mica l'ho capito io.
Sai quando parti ma non sai quando torni :o)
In pratica la data di partenza e' fissa, quella di ritorno e' da 
decidere entro un lasso di tempo stabilito.


 ciao e spero di essere stato piu' chiaro di linus :-)))
Grazie finalmente ho capito. Quella dell'agenzia invece mi ha fatto fare
gran confusione, in pratica mi aveva detto che il giorno che volevo
ritornare mi sarei dovuto presentare all'aeroporto e sarei stato imbarcato
sul primo volo disponibile.
Quindi dovrò prenotare. Ora mi devi informare su come la compagnia lo fa
(via telefono o allo sportello) ed entro quanto tempo massimo dalla scadenza
dei 3 mesi.


 decidere entro un lasso di tempo stabilito.
Mi chiedo: entro quanto?


Cupid3 wrote:
 >
 > In base alle parole della tizia era proprio l'unico volo Alitalia di
 >  quel giorno (15 luglio) con partenza da Fiumicino. Poi c'era un
 > posto sul volo
Cosa?!?!?!?!? Alitalia 1 solo volo da Fiume per Londra? Incredibile!!
Vai su 
http://www.alitalia.it/script/orari/ita/orari.asp
 e seleziona
Roma e Londra. Vedrai che ti escono almeno 8 voli diretti, dei quali 7
per Heatrow e 1 per Gatwick. Ci sono poi altri tre voli che prevedono
scalo a Linate o Malpensa.
 > British, ma di sera alle 19.00, troppo tardi. Su Go Fly non c'era
 > niente quel giorno, ma il giorno dopo e veniva a costare molto di
 > più dell'Alitalia e atterrava a Stunsted. Voleva appiopparmi questo
 >  ma ho rifiutato.
Un consiglio... se dovessi prenotare con compagnie no frills quali sono
Go fly e Ryanair, fallo sempre direttamente, cioe' collegandoti al loro
sito o per telefono. Le agenzie prendono una bella fetta di "commissioni".
 > Il problema però è che il volo Alitalia sta alle 7.40 e da casa mia
 > per arrivare in tempo devo prendere il treno alle 4.05 e poi il
 > primo treno da Roma x Fiumicino alle 5.51, nella speranza che non
 > ci siano ritardi.
Pendi proprio il primo della giornata, l'AZ0200.
 > Pressione di che? Non c'erano molti voli, tutto prenotato.
Bah... puo' darsi pure ma se si metteva d'impegno qualcosa almeno di 
piu' "comodo" lo trovava.
 >> In pratica la data di partenza e' fissa, quella di ritorno e' da 
decidere
 >>  entro un lasso di tempo stabilito.
 > Mi chiedo: entro quanto?
Quando andai a New York non avevo un biglietto aperto ma nei voli 
intercontinentali e' prassi riconfermare il ritorno; se non mi sbaglio 
lo feci 7 giorni prima. Credo che con Alitalia potrai sicuramente farlo 
per telefono, il numero dovrebbe essere 0870 544 8259.
Spero di esserti stato d'aiuto, CIAO!!


 farlo per telefono, il numero dovrebbe essere 0870 544 8259.
Grazie, quindi c'è tempo, ancora devo partire :)
Ho visto che oltre a Go Fly e Ryanair c'è anche Virgin a prezzi bassi per i
voli. Com'è?
Un'altra cosa: sono coperto da un'assicurazione per il volo, ma mi pare
irrisoria e ho il timore che mi smarriscano il bagaglio (cosa che mi è
successa quando tornai da Londra tempo fa). Posso fare qualche assicurazione
che copre di più il bagaglio? Dove trovo info?


 che copre di più il bagaglio? Dove trovo info?
Prova a chiedere in agenzia, ti sapranno di sicuro aiutare.


 hai ragione, intendevo dire britanniche
Sbaglieresti ancora un'altra volta... !!!
;)
bye

 carte di credito ricaricabili.
Quali?
