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Titolo: Alla larga da RYANAIRr e aeroporto di  HAHN!





Incollo il testo dI una protesta scritta 
all'aeroporto di HAHN e a RYANAIR da uno degli interessati.
Quanto alle 
clausole contrattuali, questi le accettano e condividono in
pieno, ma nella 
circostanza, la responsabilità dei fatti non è la loro,
bensì solo ed 
esclusivamente dell'aeroporto di HAHN, che come possiamo
dimostrare con molte 
fotografie è diviso in due terminal adiacenti, ma
pressoché reciprocamente 
ignoti, e collegati da una segnaletica da terzo
mndo (cioé inesistente), e di 
RYANAIR, colpevole di fornire informazioni non
solo inadeguate, ma 
addirittura fuorvianti (e chi giurerebbe sulla buona
fede ?) anche quando 
interrogata in modo esplicito su un problema ben
preciso e di sua stretta 
competenza.
Ciao.
                                              
Gabriele


 


 




Flughafen Frankfurt Hahn Gmbh


Gebaeude 667


D 55483 Hahn Flughafen






 


Ryanair Corporate Head 
Office


Dublin Airport


County Dublin


Ireland


 


Bologna, 18 giugno 2004


 


Object:
  

Refunding request


 


Sirs,


the 17th of june 04, at 14.30, I arrived with two friends 
at the Frankfurt Hahn airport with the Ryanair flight
  
3343 from Montpellier, directed to 
Bologna Forlì with the flight
  
FR 
4314 of the same company, leaving at 15.55.


 


As all the other passengers, we entered the terminal 
number 2, and there we looked around to see 


signs guiding us to the proper check in points, 
without seeing any other related information than some 
empty
 Ryanair’s 
benches (we can produce many photos of that).


 


The signboards over them were also empty, or 
indicating a destination (Pescara) that we thought could be the final one of our 
flight, being on the same route.


 


The check in time had started since a while, but 
having already experienced elsewhere Ryanair’s opening delays, we seated to wait 
the arrival of the employees at the benches.


 


As soon as one opened a check in point to Pescara, 
we asked him if that was our flight, 
specifying that we had to go to 
Forlì
, but he said simply “no” without specifying anything else
  
than that Ryanair flies point to point. 



 


Worried for the incomprehensible delay, we looked 
around for information about our flight, and finally another Ryanair employee 
told us that the check in was in terminal number 1.


 


We hurried there, where we arrived 25 minutes before the 
departure, with the passengers still in the boarding cue, the airplane few 
meters away with all its ports opened, the check in signed
  
as still in progress in the airport 
monitors, but with the Ryanair benches already closed. 



 


In spite of all our reasons, we were not admitted on 
board by the Ryanair’s employees, and must take another flight leaving five 
hours later to a different destination (Pisa).


 


We couldn’t complain for the inconvenience with the 
airport administration, not having found
  

anybody disposed to listen to us, while a Ryanair supervisor we quarreled 
with, made responsible the airport for the lack of 
signs.


 


In our opinion both the companies are seriously guilty of 
such a deficiency, with the aggravating circumstance of personal negligence, if 
not malice, concerning at least one of Ryanair’s 
employees.


 


However, the fault of the incident certainly is not ours, 
as we have diligently followed all the steps normally needed to correctly 
embark, and on the other hand we have been heavily damaged thereby. 



 


As a conclusion of what said, we ask therefore the 
addressed companies to refund us at least the direct extra expense faced as a 
consequence of the described negligence, that can be totally estimated in 500 
Euros, vice versa we’ll retaliate against them in all the ways legally 
permitted.


 







sintetizzando, hai sbagliato terminal e nessuno te l'ha detto? 
il tempo limite di imbarco di ryanair è 40min, non 25


mi dispiace molto per il problema che hai trovato, ma non ti 
sembra un po' irresponsabile prevedere di toccare terra alle 14.30 e dover 
effettuare un nuovo check in entro le 15.15 in un altro terminal? 



 




Ryanair recommends that passengers check in two hours prior to scheduled 
departure. Check-in desks close strictly 40 minutes before scheduled departure. 
No refund will be made if you do not comply with this check in deadline. 



 




cmq coi passeggeri ryanair questi problemi sono all'ordine del 
giorno, ho trovato ragazzini nella metropolitana di bruxelles che volevano 
sapere quale linea arrivava all'aeroporto di charleroi...


 









Inutile esporre ragioni agli ultras: 


intanto li pagano, ma soprattutto


NON SANNO LEGGERE


e se qualcuno ha superaato la 3a elementare, se ne 
vergogna e RIFIUTA DI FARLO


Inutile esporre ragioni agli ultras: 
???
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Andrea de Florence ©
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 ha 
  scritto nel messaggio 
news:jI8Pc.82593$5D1.4...@news4.tin.it
...


 ha scritto nel messaggio
news:jI8Pc.82593$5D1.4...@news4.tin.it...
Inutile esporre ragioni agli ultras:
intanto li pagano, ma soprattutto
NON SANNO LEGGERE
-------------------------
1. Tu non sai quotare, e posti messaggi in HTML (non si fa su Usenet), oltre
a rispondere da cafone e maleducato a chi ha osato dare un'opinione diversa.
2. Stai spandendo rabbia su Ryanair quando a mio avviso siete stati vittime
di vostra incoscienza (mai dare per scontato nulla in aeroporto, armarsi di
pazienza e CHIEDERE...voi che avete fatto?)
3.vi
 siete presentati 25min prima, inutile sbraitare : le regole, nonostante
a noi italiani piacciano poco, esistono e si rispettano
4. casomai lamentatevi dell'inefficienza aeroportuale, perche' Ryanair in
questa faccenda non c'entra nulla


Ho parlato di ultras perché sono evidenti le posizioni pregiudiziali di
alcuni sostenitori di compagnie aereee e quant'altro, tanto di parte, in
barba alle ragioni che osteggiano, da apparire foraggiate ad hoc.
Perciò ribadisco, costoro sono pagati, oppure
NON SANNO LEGGERE, oppure ancora
se ne vergognano e preferiscono bombardare a caso.
Se ti fossi dato la pena di leggere onestamente, infatti, avresti capito che
quei 3, ad Hahn:
SONO ARRIVATI IN PERFETTO ORARIO  NEL POSTO GIUSTO,
RISPETTANDO E SOPRATTUTTO CONDIVIDENDO TUTTE LE REGOLE,
E HANNO CHIESTO RIPETUTAMENTE.
SONO STATI RYANAIR E L'AEROPORTO A NON RISPONDERE.
Quindi, se in giro ci sono dei cafoni, sono prooprio gli "ultras" di cui
sopra, e se non mi credi, rileggiti il tuo post.
Non so se ho "quotato" come piace a te, ma di tempo per un ultra ne ho già
perso abbastanza, perciò passo e chiudo.

rispondo per la parte che mi interessa...
mi sa proprio che sei tu che non hai letto i 3 righi del mio intervento,
oppure hai capito che non era schierato dalla tua parte contro il resto del
mondo ed hai dedotto che se non dò piena ragione a te automaticamente sono
foraggiato da ryanair... (compagnia che peraltro mi sta cordialmente
antipatica, tanto l'aeroporto più vicino dal quale vola è a 200Km da casa
mia...)
ti ho chiesto semplicemente, e te lo ripeto perchè non mi hai risposto, di
chiarire alcuni aspetti sul tuo comportamento:
1) hai comprato 2 biglietti in coincidenza, sapendo che l'orario previsto di
arrivo del primo era 14.30 e la chiusura del check in del secondo era alle
15.15? E sapevi che i due aerei non operavano dallo stesso terminal?
2) sei arrivato al check 15 minuti dopo l'orario di chiusura, ed era GIA'
INIZIATO L'IMBARCO? e come pretendi che ti ammettessero al check in?
ti avevo fatto delle domande preliminari proprio per capire, per non dirti
PREGIUDIZIALMENTE che un aeroporto non è la stazione termini (anche se i
prezzi di ryanair possono trarti in inganno), che quindi avevi fatto una
cazzata a prendere 2 treni così vicini, che binari in un aeroporto possono
essere molto distanti tra loro, che non si può saltare sul treno in corsa
come nei film, che il check in e l'imbarco sono 2 cose distinte, eccetera...
queste cose NON TE LE HO DETTE per il principio della presunzione di
innocenza, perchè forse ti eri espresso oppure io avevo capito male...
non avendo ricevuto risposta, dalla tua confusione sulle procedure e
consuetudini che regolano i viaggi aerei ipotizzo che tu non abbia molta
esperienza di volo, e non c'è niente di male o da vergognarsi, nessuno nasce
"volato"...
però ci vuole un po' di umiltà quando ci si confronta con una cosa nuova,
l'incoscienza è bella e sopportabile finchè non si accompagna
all'arroganza...
lo stesso vale quando si portano le proprie esperienze in un ng, che è sede
di reciproco aiuto, anche di sputtanamento, ma per fortuna pullulante di
avvocati d'ufficio che (nell'interesse collettivo) assicurano anche la
difesa degli assenti...
detto questo, prendo atto del fatto che l'assistenza da parte di ryanair sia
stata scarsa e che le segnalazioni all'aeroporto di hahn sono
insufficienti... ho avuto conferma che quando volo (con ryanair e
l'aeroporto di hahn, ma non solo) dovrò fare attenzione alla coincidenze
fai-da-te, ai terminal di arrivo ed ai limiti di checkin, e che non si può
sempre confidare nell'aiuto e nella cortesia degli altri.
Tutte cose che alcuni frequentatori di questo ng già sapevano, ma che
saranno di sicuro aiuto per tanti altri, il che rende utilissimo il tuo
intervento.
ciao
marco


 ha scritto nel messaggio
news:jNrPc.24595$1V3.6...@twister2.libero.it...

Grazie della lezione, ne farò tesoro, anche se non pensavo che ci volesse la
laurea per viaggiare.
Io ho cominciato a volare nel '72: Londra (eri già nato?), dopo di che non è
che mi sia imbarcato ogni giorno, ma il giro del mondo l'ho sicuramente
superato da un pezzo, sia chilometricamente sia geograficamente. Nell'81,
diretto ad un congresso a Washington  via New York, riuscii a farmi
rimborsare i danni alla valigia presso il competente ufficio di quest'ultimo
aeroporto durante l'intervallo tra un volo e l'altro (non ricordo con
precisione, ma credo fosse poco più di un'ora), tanto che il mio capo,
sentita la storia, non solo si riprese dall'attacco di panico che l'aveva
colto, ma commentò con un certo compiacimento che una cosa del genere potevo
farla solo io. Tra parentesi, potrai anche non crederci, ma a quei tempi ero
responsabile delle prestazioni motore (termofluodinamica) di un importante
aereo anglo-italo-tedesco, e fin da allora, proprio per questo, avevo il
visto di ingresso illimitato permanente negli USA, anche a passaporto
scaduto.
Infine, ho fatto la mia prima pagina web nel '96... e tu?.
Penso quindi di avere sufficiente esperienza, e l'umiltà che tu invochi, ma
non dimostri.
Ho detto tutto questo perché più o meno lo esigi, ma non era necessario,
perché io sbaglio come tutti, e anche nella circostanza all'origine del
thread, dal punto di vista formale ho torto.
Ma la sostanza è più importante della forma.
Quello che contesto, infatti, è la responsabilità dei fatti che ho
raccontato, cioé la sostanza, appunto, che se leggi attentamente il mio
messaggio, e anche quello precedente ("Scortesia per cominciare") è
chiaramente di HAHN in primis, per la segnaletica e in genere l'assistenza
da terzo mondo, e di RYANAIR in secundis, per i ritardi, le segnalazioni
insufficienti e/o contraddittorie, ed anche per la neglilenza (o stupidità,
o malizia, o tutto questo insieme) del suo personale.
Ciao
                            Gabriele

 non dimostri.
non mi sembra che le dichiarazioni che hai fatto fin qui depongano a tuo
favore... se mi permetti una opinione personale, mi sembri una persona molto
piena di sè e poco incline all'autocritica.
Ti sei arrabbiato dandomi del venduto a ryanair solo perchè ancor prima di
commentare ti chiedevo lumi sull'accaduto (e devo dedurre dall'assenza
prolungata di delucidazioni che i particolari non siano lusinghieri... )
Non ho timore nel dirti che ti comporti come un ragazzino sia quando prendi
gli aerei che quando posti sui ng.
Detto ciò, il ng è aperto a tutte le categorie di utenti (chi ha orecchie
per intendere...), e da tutti si può imparare qualcosa...
ciao
marco

Personalmente, credo che ci sia ben poco da reclamare con la Ryanair.
Avete combinato 2 voli che avevano una "forbice" di solo 85 minuti (quando
Ryanair ne consiglia almeno 180).
Ció significa che avevate, teoricamente, solo 45 minuti per scendere dal
primo volo, ritirare il bagaglio, indirizzarvi presso il terminal delle
partenze e rifare check-in.
Il rischio di perdere il secondo volo era tutt'altro che remoto,
nell'ipotesi qualcosa fosse andato storto (un ritardo o un errore).
E voi che fate?  Vi mettete ad aspettare che apra il check-in del volo per
PESCARA  (anziché FORLI')??????!!!!!!!!
Ma, dico io, cosa vi é saltato nella capa????  Ryanair che fa voli con
stop-over???? Ma quandomai!!!
Eppoi: Hahn é un'aeroporto talmente piccolo che se facevate 4 passi (dal
terminal 1 al terminal 2, saranno 80 mt.) mentre "aspettavate" ci andavate a
sbattere contro il check-in per FRL
Ed i monitor??? E il banco informazioni???
Non ne fate menzione. Forse non li avete utilizzati?
Scaricare le vs. colpe sulla Compagnia, mi pare alquanto fuoriluogo.
Una lettera come quella é una inequivocabile ammissione di colpevolezza da
parte vostra.
Spero che non l'abbiate spedita veramente...

Spero che non l'abbiate spedita veramente...
L'ha spedita... 
;-)))))))))))))))))))))))))))))))))))
L'unica cosa che non mi ha fatto ridere dei post dell'Arcangelo è il
continuo riferimento a "terzo mondo" in senso dispregiativo... 
'notte
nb
--
http://www.ihv.it/viaggi.htm

 partenze e rifare check-in.
mmm, non so, diciamo che 45 minuti di transito,fra l'arrivo e l'imbarco sul
volo successivo, considerando la spedizione dei bagagli fino a destinazione
finale, sia un tempo ragionevole, e rientra nel tempo minimo di
connessione. ovviamente ritardi a parte

 ha scritto nel messaggio
news:%IyPc.67059$OR2.3...@news3.tin.it...

Appunto, e comunque la protesta non riguarda questo. Ma pare che l'abbiate
capito in pochi.
Ritardi o errori non ce ne sono stati, invece c'era (e c'è) un terminal di
arrivo adiacente  a quello delle partenze, ma separato da una parete che lo
rende invisibile, e con una segnaletica che non aiuta certo chi ci arriva la
prima volta a orientarsi immediatamente.
Inoltre alcuni banchi Ryanair sono proprio nel terminal di arrivo, il che,
in un aeroporto tanto piccolo e che sembra tutto lì, induce a pensare di
essere al traguardo di tappa giusto. Ma naturalmente la storia non è tutta
qui.
Forse eravamo addirittura in anticipo sul check in, sta di fatto che il
monitor non segnalava ancora il volo, e gli sportelli del vettore erano
vuoti, alcuni privi di segnalazioni, un paio con l'indicazione di Pescara.
Tieni presente che nel contratto tanto sbandierato dagli ultras a pagamento
la rotta non c'è, e comunque Pescara era l'unica indicazione disponibile,
per cui domandarsi se fosse la destinazione finale del nostro volo era
spontaneo, oltre che legittimo, anche se naturalmente abbiamo cercato
informazioni appena possibile, cioé appena è arrivato un impiegato al
"famigerato" sportello di Pescara.
Gli abbiamo chiesto se quello fosse il nostro volo specificando bene dove
dovevamo andare, e la sua risposta è stata:
"No. Ryanair vola solo punto a punto." Nient'altro. E sì che gliel'avevamo
chiesto!!!.
Se la risposta ti pare scostante, ti assicuro che l'atteggiamento lo era
anche molto di più, così, avendo ancora del tempo, ci siamo guardati intorno
in cerca di informazioni, continuando a pensare, come fin dall'inizio, che i
nostri sportelli fossero quelli accanto, ancora senza indicazione di meta, e
cominciando ad innervosirci per quello che, dopo l'esperienza di Pisa,
sembrava un nuovo ritardo di apertura.
Quando poi il nostro volo è apparso sul monitor, il problema era ancora il
check in, ma niente faceva pensare che fosse in un posto diverso da dove ci
trivavamo, perciò abbiamo perso ancora un po' di tempo.
Comunque non abbiamo certo smesso di domandare, e quando finalmente
l'informazione è arrivata, ci siamo precipitati al terminal 2, dove benché
un po' in ritardo, la coda d'imbarco era ancora lì, l'aereo aspettava con
tutti gli sportelli aperti a pochi metri, e il monitor non segnalava ancora
la chiusura del check in, che invece era avvenuta teutonikamente in orario.
E teutonikamente, o furbescamente, non siamo stati ammessi a bordo.
Io dico che la responsabilità dei fatti non è nostra, e sono convinto che in
Italia non sarebbe andata così: né agli sportelli, né all'imbarco.
Se poi questo è un "vizio" italiano,  ebbene, sono orgoglioso di essere
italiano anch'io... Abbiamo già visto a cosa portano le "virtù" teutoniche
esasperate.
Quanto alle mie esperienze di volo e di internet, le ho citate solo per gli
ultras a pagamento (inutilmente come tutto il resto, d'altra parte), perché
quella supponenza che ostentano in continuazione, da professori che devono
sempre insegnare tutto a tutti (degli ultras, poi!) è davvero indisponente.
Saluti a tutti, ultras a pagamento compresi.
Gabriele
Passo e chiudo

 Saluti a tutti, ultras a pagamento compresi.
guarda che era chiara, sei stato chiarissimo ;-) che ryanair dimezzi i
soldi che da all'handling di hann


sei piccino piccino, se solo ti potessi vedere con gli occhi di quanti ti
hanno risposto! nella migliore delle ipotesi sei un trollone... con la tua
tracotanza innervosisci le persone più miti...
un consiglio per il futuro: quando chiedi info ai supponenti impiegati
ryanair, digli quanto sei bravo a fare le pagine web, così li metti in riga
come hai fatto coi professori ultras!
ciao
marco

 qui.
Domanda: ma ad Hahn non ci avevate giá "transitato" durante il viaggio di
andata?  (Italia > Francia)

...
Sei tu non hai capito che hai sbagliato tu.
Ogni volta che viaggio cerco tutte le informazioni possibili.
Del resto sul sito di ryan air c'è il link all'aereoporto di HANN
(
http://www.hahn-airport.de/default.aspx?menu=passengers_visitors&cc=en
)
dove se vai sul link "Flightinformation" Vedi benissimo che l'aereo per
Bologna-Forli parte dal terminale 1 alle 15:55, mentre quello per Pescara
sul terminale 2 alle 19:15.
Se sei partito senza documentarti abbastanza è colpa tua.
Se non sei in grado di procacciarti le informazioni necessarie per il
viaggio è giusto che ti rivolgi, la prossima volta, ad una compagnia di
viaggi. Pagando la cifra giusta.
Altro che ultras. Sei il classico soggetto che sbaglia e che vuole scaricare
la responsabilità sugli altri.
La prossima volta documentati meglio prima di partire...
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 non dimostri.
Sei un povero illuso che non capisce dove sbaglia.
Visto che sei un guru (come già detto in un altro reply inviato prima)
bastava che ti documentassi un poco sull'aereoporto di HANN.
Turista fai da te? No alpitur?
Sul sito di Ryanair clicca su destinazioni, poi sulla immagine in
corrispondenza dell'aereoporto di hann.
Sulla spalla di destra hai il link al sito dell'aereoporto
http://www.hahn-airport.de/default.aspx?menu=passengers_visitors&cc=en
Se clicchi su "flightinformation" capisci subito che ci sono due terminali.
(hann-bologna: 16:55 terminale 1 - hann-pescara 19:15 terminale 2)
Stavolta voglio essere più duro, quando ti ho risposto prima ancora avevo
tastato la tua arroganza:
hai sbagliato e giustamente hai pagato.
Ryanair non è fatta per i frollocconi che si perdono per strada. Per loro ci
vuole la guida.
Innanzi tutto hai pianificato un viaggio con un tempo di cambio ridicolo: 45
minuti. Il Check in chiude 40 minuti prima.
Poi non ti sei documentato abbastanza. Se non eri mai stato all'aereoporto
di hann perchè non hai speso prima tutto il tempo che stai sprecando ora con
questi post imbecilli a cercare documentazioni sull'aereoporto?
Prima di viaggiare cerco sempre di valutare ogni dettaglio: dove si trova il
parcheggio, dove si fa il check in, la mappa dell'aereoporto, informazioni
sui trasporti, costi, ecc.
Per chi viaggia con una compania lowcost è normale che le difficoltà
aumentino. E proprio per questo bisogna prepararsi.
Inoltre... possibile che all'aereoporto di hann non c'erano quei monitor
(che ho visto finora in tutti gli aereoporti) che avvisano circa le partenze
e gli arrivi?
Perchè non avete cercato lo sportello informazioni dell'aereoporto (presso
il terminale 1, dice il sito) dove chiedere informazioni senza fare la fila?
Perchè non avete chiesto alle persone in coda al check in se era il volo per
Forlì o per Pescara?
Hai commesso diversi errori, probabilmente comuni. Probabilmente aiutati da
cattive informazioni.
Ma la colpa principale è tua.
Non si pianificano viaggi fai-da-te con tempo per il cambio inferiore alle 3
ore.
O se lo si fa bisogna prepararsi al peggio, magari comprando -in antcipo- il
biglietto anche per il volo successivo, che costa 32,00 euro (tasse incluse)
se acquistato un mese prima o anche 15 euro (tasse incluse) se acquistato
due mesi prima: una semplice e poco costosa precauzione.
