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Titolo: Aimè!! Povero truffato

Dopo 2 giorni che avevo prenotato (e pagato) on-line per un volo aereo per
il 22 gen. Bergamo-Madrid con la Myair, mi è stato comunicato che il mio
volo non era piu disponibile.
Qui di seguito vi è una parte del carteggio con la Myair, abbastanza
eloquente, nonchè il risultato di qualche ricerca on-line.
Codesti personaggi sembrano non esser del tutto nuovi alle malvessazioni nei
confronti dei cittadini, sia come privati, sia come soldi pubblici
Praticano, come ho potuto leggere da interventi nei forum, l'overbooking,
vendono
sistematicamente piu di quanto hanno a disposizione, dato che tanto,
statisticamente poi ci sono delle rinunce, ma se poi non ci sono?
Per favore datemi una mano a "consigliarli", scrivendo a
 
in...@myair.com
gro...@myair.com
mark...@myair.com
uffici...@myair.com
mytouro...@myair.com
aavv...@myair.com
pilot...@myair.com
jo...@myair.com
custom...@myair.com
e dicendogli, che so... che non sta bene "ingannare" la gente,
che avreste tanto voluto volare
con loro ma... dopo questo...
che sono degli .... "imprecisi" ....
Se qualcuno riuscisse anche a quotare l'e-mail di qualcuno dei personaggi
eccellenti a capo della compagnia penso che la mia frustrazione sarebbe
alleviata dal poter "disturbare" qualcuno di questi personaggi e non qualche
povero diavolo pagato per fare il parafulmini.
    Grazie a tutti
                            :-)
                                        Davide Grossi
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La prenotazione Myair.com con riferimento D3N5BW ha subito delle modifiche.
Myair.com desidera esprimere fin d'ora il suo rammarico per gli
inconvenienti che tali variazioni potrebbero causare ai suoi programmi di
viaggio.
La sua conferma di prenotazione (PNR) rimane: D3N5BW
Di seguito troverà i suoi nuovi dettagli di volo. La preghiamo di tener
presente che tutti gli orari sono espressi in ora locale e che gli eventuali
ulteriori voli da lei  prenotati con noi rimangano invariati rispetto alla
prenotazione originale.
....
...
CLICCARE QUI PER ACCETTARE ONLINE QUESTA MODIFICA:
La preghiamo di notare che il suo codice di riferimento prenotazione e i
dettagli di pagamento non sono stati modificati.
In mancanza di riscontro scritto alla presente comunicazione con invio Email
all'indirizzo di posta elettronica 
in...@myair.com
 entro 72 ore dalla
ricezione del presente messaggio, il Passeggero non potrà più rivalersi e
richiedere modifiche al programma di viaggio con il presente messaggio
comunicato.
Se desidera contattare Myair.com la preghiamo di prendere visione dei nostri
dettagli di contatto:
http://www.myair.com/docs/cust/it/call_center.shtml
Grazie,
Myair.com
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Non accetto le vostre modifiche al mio programma di viaggio, rimettere le
cose a posto o saro costretto a citarvi per danni.
Oltretutto avete un mio recapito telefonico e se volete
"discutere", e non impormi, di eventuali variazioni non fatelo via e-mail,
arrogandovi il diritto di tacito acconsenso se non avete risposta entro 72
ore.
Davide
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Gentile cliente,
Le esprimiamo il nostro dispiacere per la riprogrammazione in questione.
Nel caso in cui questa variazione non fosse accettabile, Myair.com Le
permette di
- modificare la data del volo che ha subito la riprogrammazione operativa
nei giorni limitrofi alla data da Lei originariamente prenotata previa
disponibilità, senza  ovviamente ulteriori aggravi di spese per i passeggeri
presenti in prenotazione.
- In alternativa è possibile creare un credito dell'intero importo speso
pari al valore del volo acquistato.
Tale credito sarà utilizzabile per la prenotazione di un qualsiasi volo
Myair in programmazione tra quelli disponibili a tutto il 30 GIUGNO 2006.
Per qualsiasi ulteriore comunicazione,   La invitiamo a contattare il nostro
call center al numero 899 500 060, operativo tutti i giorni dalle 07.00 alle
21.00, oppure a riscriverci a questo stesso indirizzo.
Nel caso non ricevessimo alcuna risposta entro 72 ore considereremo come
accettata la variazione presente in prenotazione.
In attesa di un suo gentile riscontro, Le inviamo i nostri più cordiali
saluti.
Myair.com
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Allegri Signori della Myair
Lo scherzoso appellativo "gentile" che mi avete affibbiato forse è meglio
che lo teniate per Voi, in quanto non coincide esattamente con
l'atteggiamento che il mio umore mi porta a mantenere nei Vostri confronti.
Comunque effettivamente la gentilezza, a detta di quanti mi conoscono, è una
qualità che, prima di codesta disavventura con Voi occorsami,
contraddistingueva il mio carattere.
Posso quindi ben capire il Vostro desiderio di un mondo pieno di persone
gentili e cordiali e, ohimè, provo esterrefatto stupore per la Vostra
mancanza di tatto nel trattare con il Vostri clienti, nella fattispecie,
sfortunatamente, mè.
Cercherò quindi di venirVi incontro consigliandoVi adeguati comportamenti
per far si che il mio equilibrio col Mondo coincida con il Vostro anelo ad
una maggiore gentilezza da parte di Esso e da parte mia:
  a.. smettetela di offendere la mia sensibilità
    1.. proponendomi di creare un inutile bonus per volare "entro 6 mesi"
con una compagnia, a quanto pare, inaffidabile come la Vostra.
    2.. non proponendomi adeguato risarcimento (per dire 5000? potrebbero
indurmi ad una gentile condiscendenza nei Vostri confronti).
    3.. di non telefonarmi in maniera tempestiva per comunicarmi le Vostre
variazioni, ma piuttosto propormi di telefonarVi a mie spese per
chiarimenti.
    4.. di scrivermi via e-mail con la formula Nel caso non ricevessimo
alcuna risposta entro 72 ore considereremo come accettata la variazione
presente in prenotazione.
    5.. propormi un volo alternativo senza parlare di differenze di costo.
Come ho avuto modo di constatare dal Vostro sito costa ben 7? in meno di
quello da me già, ahimè, pagato.
  b.. cercate piuttosto
    1.. di rimettere le cose a posto, ovvero confermate la mia prenotazione,
magari scontentando un altro povero disgraziato e mi sento, per esperienza
diretta, di consigliarVi a provvedere in seguito a risabilire il suo
equilibrio spirituale nei Vostri confronti in modo appropriato.
    2.. di propormi la restituzione (più adeguato risarcimento) in tempi
brevi della somma da mè disgraziatamente a Voi pagata. Forse sarà
difficoltoso, ma cercherò di arrangiarmi con un volo alternativo che possa
soddisfare le mie esigenze.
    3.. nel caso vogliate ancora propormi di volare con Voi,
      a.. datemi la possibilità di scegliere liberamente fra i Vostri voli,
possibilmente senza modificare ulteriormente l'eventuale mia nuova
prenotazione
      b.. anzi a tal proposito Vi consiglierei di propormi un apposito
accordo che preveda un'adeguata penale (10000? direi che potebbero andare
bene)  da parte Vostra in caso di inadempienza o uleriore modifica della
prenotazione
      c.. comunque proponetemi, come già suggerito più sopra, un'equo
risarcimento ( 4940? potrebbero andar bene per lenire le sofferenze da mè
patite).
Certo della Vostra buona volontà Vi suggerisco di farmi la seguente
proposta:
---------------------- PROPOSTA da parte della Myair a
Davide Grossi ---------------------- 
Scusandoci per i disagi a Lei arrecati, riconfermiamo il volo da Lei
prenotato per il 22 gen 2006.
A titolo di risarcimento saranno a Sua disposizione tutti i confort presenti
sul nostro aereo.
Ci degnamo anche di offrirLe un bonus gratuito per un qualsiasi volo con la
nostra compagnia che potrà utilizzare senza limitazioni di tempo in futuro.
Nel caso non riuscissimo ad ottemperare ai nostri impegni e non sia quindi
possibile riconfermarLe il Suo volo, Le proponiamo di scegliere un volo
alternativo a Lei congeniale, con la nostra compagnia o con un'altra di Suo
gradimento. Provvederemo noi a pagarne l'intero importo.
Le offriremo anche la somma di 5000? per i disagi a Lei arrecati, sperando
che ciò possa riportarLe il sorriso e la gentilezza che La contraddistingue.
Con i nostri più cordiali saluti
Myair
---------------------- Fine Proposta ----------------------
Vorrei salutarVi con una formula che mi pare Vi piaccia assai:
Nel caso non ricevessi alcuna risposta entro 72 ore considererò come
accettata la proposta suggeritaVi.
    Davide Grossi
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da: Carlo
Data: 25 Febbraio 2005
Anch'io come molti di voi sono creditore di ben 400 euro nei confronti di
Volare. Ormai sono rassegnato, proprio perchè pare una cosa troppo grossa...
Basta guardare chi è alla guida della sorella di Volare: MYAIR. Andate pure
sul sito... troverete che alla sua guida ci sono queste persone:
Merrick Adelstein - Managing Director
Direttore Finanziario di Volare Airlines S.p.A. dal 1998 al 2001, quindi dal
2001 al 2004 di Volare Group S.p.A., Merrick Adelstein è stato tra gli
artefici del progetto low-cost Volareweb.com.
Edgardo Badiali - General Manager and Commercial Director Direttore
Commerciale di Volare Group da marzo 2002 a giugno 2004, è stato
responsabile esecutivo del progetto low-cost Volareweb.com.
Giuliano Martinelli - Director Charter Sales
Giuliano Martinelli è stato il Direttore Commerciale Charter di Volare
Airlines S.p.A. dal 1998 a giugno 2004.
Enzo Traini - Accountable Manager
Il Comandante Enzo Traini dal l998 al 2004 è stato General Maintenance
Manager di Volare Airlines e come tale responsabile della manutenzione di
una flotta di più di 25 aeromobili.
Danilo Zenari - Maintenance Post Holder
L'Ing. Danilo Zenari è stato nella fase di start-up dal 1998 al 2002
Engineering Manager di Volare Airlines S.p.A.
Mario Vitali - Flight Operations Post Holder
Il Comandante Mario Paolo Vitali, Pilota Comandante di velivoli Airbus A320
e A330, dal 1999 al 2003 ha ricoperto differenti posizioni manageriali in
Volare Airlines S.p.A., tra le quali quella di Airbus Fleet Manager e di
Deputy Flight Operations Post Holder. Nel 2004 ha ricoperto l'incarico di
Flight Operations Post Holder presso Air Europe S.p.A
Che bei curriculum... Queste persone ci hanno fregato, hanno cambiato
vestito e ora fregheranno altre persone...
OCCHIO RAGAZZI
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da  Avvenire  Giovedi 28 aprile 2005
INCHIESTA BUSTO ARSIZIO
Secondo l'accusa, dai conti della compagnia aerea sarebbero stati distratti
500 milioni di euro e la somma sarebbe stata trasferita nelle casse della
«MyAir», fondata dagli stessi dirigenti
crac volare
Coinvolti nell'inchiesta anche l'ex presidente Fossa, l'ex ministro Bernini
e Agnolin
Da Busto Arsizio (Varese)
Sei misure cautelari, decine di perquisizioni in tutta Italia e la consegna
di 49 avvisi di garanzia anche a personaggi di primo piano. Si è
materializzata così l'inchiesta della procura di Busto Arsizio sui conti, un
po' troppo ballerini, della compagnia aerea Volare. Una azienda con 1300
dipendenti, che puntava a conquistare il mercato a suon di prezzi bassi e
rotte alternative, su cui, il 19 novembre scorso, era però stata chiusa una
saracinesca causa debiti. Secondo la ricostruzione effettuata dalle Fiamme
gialle di Varese, l'ex management avrebbe fatto sparire circa 500 milioni di
euro dai conti della società. Il fine, non sarebbe stato quello di ottenere
un arricchimento personale, ma trasferire il denaro nelle casse di un'altra
compagnia, la «My Way Airlines» (MyAir), fondata proprio da alcuni ex
manager di Volare. Le indagini condotte dalla procura di Busto Arsizio
insieme alla Gdf di Varese hanno preso le mosse da una relazione della
società di revisione Kpmg e inizialmente sono state indirizzate ad accertare
le ipotesi di appropriazione indebita aggravata e falso in bilancio. Dopo la
dichiarazione dello stato di insolvenza da parte del tribunale di Busto
Arsizio, avvenuta lo scorso 3 dicembre, l'attività investigativa ha puntato
ad appurare «ipotesi di ben più gravi violazioni alla legge fallimentare». I
destinatari dei provvedimenti cautelari sono Vincenzo Soddu, ex
amministratore delegato di Volare, Giuliano Martinelli, ex direttore
commerciale; Gino Zoccai e Mauro Gambaro, ex presidenti in tempi diversi.
Soddu Zoccai e Martinelli sono in carcere, Gambaro è ai domiciliari.
Quest'ultimo, attualmente, è l'amministratore delegato del «Fc Inter». I
restanti provvedimenti non sono stati comunicati, perchè i destinatari
sarebbero al momento all'estero. Tra gli indagati spicca il nome dell'ex
numero uno di Volare, nonchè ex presidente di Confindustria, Giorgio Fossa.
Per lui le accuse parlano di concorso in falso in bilancio e bancarotta
fraudolenta. Fossa si dimise dalla carica dopo aver letto un rapporto sul
reale stato dei conti della compagnia effettuato dalla Kpmg. Ma la lista
degli indagati comprende anche l'ex ministro dei Trasporti, Carlo Bernini,
in quanto presidente del cda di MyAir. Tra le persone coinvolte anche la
moglie di Zoccai, fondatore del gruppo, l'ex arbitro di serie A Luigi
Agnolin, il figlio di Giuliano Martinelli e Gianantonio Dalle Carbonare,
membro del cda della compagnia aerea e amministratore unico di Comes Srl,
una società immobiliare che secondo l'accusa farebbe riferimento a Zoccai.
L'elenco comprende tutti coloro che hanno ricoperto una carica all'interno
della azienda.
++++++++++ ESTRATTI
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Venezia - Il ministro dei trasporti Carlo Bernini (DC) ha reso noto di aver
ricevuto, "con totale sorpresa", un avviso di garanzia in relazione agli
appalti per la realizzazione della terza corsia sull'autostrada
Venezia-Padova"  (5 marzo 1992)
 Tanti protagonisti dell'alta velocità, compreso l'ex ministro ai trasporti
Carlo Bernini che l'ha tenuta a battesimo, ora sono dentro fino al collo
nelle inchieste sulle tangenti.
16 apr 1999 ....sono personalmente vicino alla posizione di Buttiglione
.... "Mai chiesta né presa una lira" assicura l'ex senatore "e la sentenza
mi dà soddisfazione".
A parte il fatto che in primo grado Bernini ha incassato una condanna per
corruzione a tre anni e sette mesi di carcere e in appello ha patteggiato un
anno e quattro mesi, l'ex senatore dà una versione decisamente riduttiva del
verdetto
Bernini percepisce una congrua pensione da ex-senatore.
3 dic 2004 Anche questa volta sono riusciti ad aggirare il problema!!! Mi
chiedo come sia possibile che MyAir continui a commercializzare i propri
biglietti pur non avendo il certificato di navigabilità...
 Comunicato Stampa - VOLARE GROUP RIPRENDE A VOLARE SENZA ONORARE GLI
IMPEGNI VERSO CHI HA GIA' COMPRATO I BIGLIETTI? COME SI SFILANO I SOLDI
DALLE TASCHE DEI CONSUMATORI.
 Inviato: Mar 28 Dic 04 16:48 pm    Oggetto: MYAIR la truffa?!?!!
Mi ha appena chiamto il call center MyAir dicendomi che il l'aereo che io e
i miei amici dovevamo prendere domani per passare il capodanno a Madrid è
più piccolo del previsto quindi chi primo arriva prende i posti per gli
altri c'è la possibilità di spostare il volo di andata al 1° Gennaio...
Ovviamente questoi discorso oltre averlo fatto a me l'ha fatto a tutti
quelli con la prenotazione quindi ci troveremo alle 7 di mattina a
spintonarci per salire sull'aereo senza nessuna garanzia di volare...
Inviato: Sab 7 Gen 06 18:09 pm    Oggetto: CAMBIATO ORARIO E DATA DA MYAIR
ARBITRARIAMENTE  a questo punto cosa bisogna fare rimborsano o cosa a chi è
successo?
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Ma insomma chi è sta gente?
Come possono ancora gestire un'altra compagnia aerea?
Come possono ancora truffare noi comuni mortali?
Hanno forse fatto overbooking anche le prigioni?
Davide

 volo non era piu disponibile.
Se il motivo del tuo cambio di prenotazione č che hanno cambiato la
programmazione dei voli, l'overbooking non c'entra nulla. Il volo che avevi
prenotato originariamente č poi stato effettuato oppure cancellato? Questo č
il punto da chiarire.
Poi non si capisce bene, ti hanno offerto un risarcimento di 5000 euro?? Mi
pare alquanto strano...
Ciao
Giuseppe

                            :-)
La tua risposta è stata alquanto maleducata, ovviamente IMHO.
Sui 5000 ho dubbi pure io come Giuseppe.
G.

 La tua risposta è stata alquanto maleducata, ovviamente IMHO.
Personalmente non trovo la risposta "maleducata" (forse lo è, ma sui 
limiti del bon ton potremmo discutere assai a lungo) quanto piuttosto 
improduttiva d'effetti; non ho letto le condizioni generali di contratto 
della Myair e non ho voglia di leggerle, ma ritengo che siano 
sufficientemente "garantiste" per la compagnia stessa e che, dunque, da 
un punto di vista rigorosamente giuridico, ci sia ben poco da fare.
Il rimedio, comunque, non potrebbe essere che convenire in giudizio la 
Myair e sostenere le proprie ragioni, sempre che, a parere di un 
avvocato ci sia una qualche possibilità di spuntarla.
Ma: ne vale la pena? il cambiamento è stato comunicato piuttosto 
repentinamente e comunque certamente in tempo utile rispetto alla data 
di partenza prevista (22 gennaio, se non sbaglio).
Personalmente ritengo che sia del tutto illegittima qualunque soluzione 
non concordata con il cliente che non preveda la restituzione 
*immediata* e *per pronti contanti* di quanto pagato, salvo a non voler 
configurare un'ipotesi di truffa o di appropriazione indebita. Non vedo 
altre soluzioni.
Vincenzo Campo


A me sembra di aver capito che il risarcimento dei 5000 euro sia una 
"simpatica"
proposta alla compagnia aerea.......
una sorta di comunicazione che Kon vorrebbe vedersi fare da parte loro!
Dubito che accadrà.... 

5000 euro? Più un volo dovevuoicomevuoiquandovuoi? Com'è che hai fatto? La
cosa è molto interessante,voglio farlo anch'io,mi accontento una volta ogni 
due mesi!

 volo non era piu disponibile ......
a naso mi pare una forzatura per vedere di ricavarci qualcosa ..... e sempre
a naso mi sa che più che ricavarci una perdita di tempo non si andrà.
comunque auguri & saluti, davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Dubito che accadrà....
Ecco! Giusto!
Dubito molto anch'io, ma ... presa in giro per presa in giro...
Ciao Kon 

> La tua risposta è stata alquanto maleducata, ovviamente IMHO.
Maleducata?
Poi scusate, sono un pò novizio, cosa signinfica IMHO?
Kon 

 comunque auguri & saluti, davide
Ricavarci qualcosa?
Ma figurati!
Magari!
Sai piuttosto che tenersi la fregatura e rodersi il fegato meglio 
contraccambiare presa per il culo con presa per il culo.
:-)
Però un'idea per ricavarci qualcosa questa vicenda me l'ha ispirata:
Creo una compagnia aerea.
Ho 100 posti su un aereo ma ne vedo sistematicamente 110. Subito guadagno il
10% in più.
Scontento qualche cliente?  Non mettendo un numero verde guadagno
ulteriormente sulle telefonate di protesta che mi fruttano 1 euro al minuto.
Arrivano dei problemi? E qual'è il problema? Vendo la compagnia a qualche
altra compagnia, tipo l'Alitalia, in crisi ma che però riesce a recuperare
fondi statali per poter inglobare la mia compagnia, in particolare i debiti
ed i problemi.
Nel frattempo creo una nuova compagnia a cui svendo gli aerei della vecchia
e magari ci storno anche qualche fondo.
A questo punto posso riprendere col mio giochino.
Gli appoggi sono giusti, faccio guadagnare un po tutti, ... che problema
c'è?
Ciao Davide


Questa vicenda mi ha ispirato un'idea per far soldi:
Creo una compagnia aerea.
Ho 100 posti su un aereo ma ne vedo sistematicamente 110. Subito guadagno il
10% in più.
Scontento qualche cliente?  Non mettendo un numero verde guadagno
ulteriormente sulle telefonate di protesta che mi fruttano 1 euro al minuto.
Arrivano dei problemi? E qual'è il problema? Vendo la compagnia a qualche
altra compagnia, tipo l'Alitalia, in crisi ma che però riesce a recuperare
fondi statali per poter inglobare la mia compagnia, in particolare i debiti
ed i problemi.
Nel frattempo creo una nuova compagnia a cui svendo gli aerei della vecchia
e magari ci storno anche qualche fondo.
A questo punto posso riprendere col mio giochino.
Gli appoggi sono giusti, faccio guadagnare un po tutti, ... che problema
c'è?
Grazie per la comprensione.
Ciao Kon

 ogni due mesi!
C6 o ci fai? 

 Poi scusate, sono un pò novizio, cosa signinfica IMHO?
"In my humble opinion", a mio modesto parere.
Ciao,
Carla:-)


Grazie
Kon