Newsgroup: it.hobby.viaggi
Titolo: Diario: cinque macchine e una moto-3a parte

Terza parte - Sangue  tra le palme.
Sono circa le tre del mattino. Il grido penetra prima la debole barriera
della tenda, poi quella  piu' ostica del mio sonno. Sul momento ho la
sensazione che si tratti di un sogno, poi mi rendo conto che non e' cosi'.
Mi scuoto  e mi alzo di scatto, battendo la fronte contro un oggetto che sta
appeso in alto e calpestando Roberto che mi dorme accanto. Brontola e si
gira dall' altra parte.
 Il cielo  non ha neppure iniziato a schiarire: non devono essere ancora  le
cinque. Il campo e' in fermento e le lampade si accendono una dopo l' altra
anche nelle tende vicine. Davanti alla piccola canadese che ospita Cristiana
e Giulia ( quella di Vanni) un capannello di persone.
Cristiana e' stesa sulla brandina e nella luce guizzante delle torce mi pare
molto pallida. Dai discorsi sconnessi che si sovrappongono e' impossibile
comprendere  quel che stia succedendo. Poi  Giulia racconta che poco prima
si era svegliata. Scesa dal letto per andare a far pipi', si e' accorta che
il pavimento di cerata  era stranamente appiccicoso. Accesa la luce per
capire di che si trattasse, si era accorta  che era sangue: una quantita' di
sangue! E proveniva dall' altro lettino.  Una sommaria visita di Vanni e
veniamo a sapere che si tratta probabilmente di un' emorragia interna ancora
in atto. Ecco spiegato l' estremo pallore e le labbra cianotiche.
E' ancora notte e ci troviamo fuori dal mondo civile, sulla punta estrema di
un' isola di cui  conosciamo ben poco e non sappiamo neppure dove sia il
telefono piu' vicino. Cosa fare?  Certo non possiamo starcene li' con le
mani in mano a  chiederci che fare. Bisogna studiare qualcosa e difatti a
Giulia ( quella di Adriano), viene in mente che suo padre parlava sempre di
un carissimo amico ancora in servizio quale addetto militare ad Atene.
Partiamo, io, Giulia  e un altro, mentre Vanni resta accanto a Cristiana.
 Vuoi per la tensione vuoi per il buio, quei luoghi cosi' belli appaiono ora
ai miei occhi  del tutto irriconoscibili. Alla luce dei fari  e' tutto un
susseguirsi di alberi e rocce, rocce e alberi. Finalmente su una curva il
muro bianco di una casa. Avranno pure il telefono!
Bussiamo forte  e quando comincio a pensare che non ci sia nessuno,ecco  una
luce al piano superiore, rumore di finestre, il viso preoccupato di un uomo.
Tento con l' inglese e mi va bene: e' vissuto dodici anni in USA!  Due
parole  e siamo dentro accanto al telefono. Capita la situazione ce lo ha
messo a disposizione, spazzando via con un gesto la mia assicurazione che
avremmo pagato ogni telefonata.  A casa di Giulia, a Bagnacavallo impiegano
un po' a raccapezzarsi. Non cosi' ad Atene dove  il colonnello in pochi
attimi afferra al volo la gravita' della cosa.  E' Giulia che ha fatto il
numero ma poi, colta da un' emozione che le blocca le parole in gola, mi
passa la cornetta. Lo sento pensare ad alta voce. Una esclamazione: " Ho
trovato! Il generale ..."  e pronuncia un nome che  al momento non afferro.
"Si' - continua rapido - forse e' una cosa un po' pazza, ma e' l' unica
soluzione valida che al momento mi viene in mente. Dell' ospedale di Sitia
neanche a parlarne o ci ritroviamo con un cadavere sulla coscienza!"
Da bravo militare sta gia' studiando le mosse successive e rapidamente mi
mette al corrente  di cio' che intende fare. Rassicurato da una soluzione un
po' fantascientifica che nessuno di noi aveva pensato possibile, si congeda
bruscamente, dicendo che deve  fare alcune telefonate. Mi richiamera' lui
entro pochi minuti per mettermi al corrente  degli sviluppi.
Intanto  il padrone di casa e' sparito ma  ogni tanto la porta si apre e
facce  stranite  fissano mute chi gli ha invaso la casa in piena notte. Una
bambina di forse dieci anni ci chiede qualcosa in greco. Insiste e quando
sente che non sappiamo la sua lingua, sparisce indispettita.
Arriva la moglie e neppure lei ci capisce ma dice la parola "Cafe'?" e noi
facciamo si' con la testa.
Suona il telefono e quasi lo demoliamo nel tentativo di afferrarlo in tre.
Potremmo sembrare la parodia di Franchi  e Ingrassia se non fosse che non
troviamo nulla di cui ridere.
 Il colonnello ci rassicura. E' tutto sistemato, ma vuole sapere ESATTAMENTE
dove si trova il nostro campo.  Ripartiamo, sempre col cuore in gola ma
molto piu' fiduciosi di quando eravamo arrivati.  Sentiamo che ora la
faccenda e' in mani sicure.
 Non capite? Calma,  un po' di pazienza e  capirete.
Al campo la tensione si puo' tagliare col coltello.  Vanni  e' nella tenda,
chino su Cristiana. Accanto a lui e' Roberto, che le tiene una mano. Poi
tutti gli altri e nessuno parla ma qualcuno scuote la testa.  Quando ne
scorgo il viso, mi viene un tuffo al cuore: pare proprio quello di una
morta. Occhi  semi-chiusi, respiro  inavvertibile.  Metto al corrente Vanni
e  gli altri di cio' che si  prepara.  C'e' da predisporre un cerchio  di
qualche metro con tutte le lampade di cui disponiamo a costo di requisire
anche quelle dei nostri vicini  hippies.
Non passa mezz' ora che cominciamo ad avvertire un  flapflapflap sempre piu'
forte, poi in alto sopra di noi  ci esplode negli occhi un sole
fiammeggiante e l' elicottero, un CH53 Sea Stallion a due rotori  inizia a
calare nella radura, guidato dal riflettore che illumina  a giorno la zona
circostante.  Sembra  una tempesta di sabbia  quella che all' improvviso si
scatena. Mentre le palme danzano  streghe d' un sabbah infernale, il
bestione e' giu'.  Si spalanca il portellone di poppa, grande come il
basculante di un garage e ne  discende un  furgone-ambulanza con i colori
del US ARMY. In pochi attimi l' equipe medica  sistema Cristiana sulla
barella. Magicamente una flebo  compare al suo braccio mentre un infermiere
le trotterella accanto.  Tutti rimontano sull' ambulanza  e questa  e'
rapidamente ingoiata dal ventre dell' elicottero. Breve conciliabolo con l'
ufficiale responsabile dell' operazione che, ci tengo a rimarcarlo, e' stata
organizzata in meno di un' ora in piena notte.  E' un giovane capitano,
fratello gemello di Steve McQueen.  Stessi occhi azzurri, stesso sorriso
scanzonato ma mentre parla con me  non perde una mossa del  complesso
balletto che si sta muovendo attorno a noi.
Concordiamo che  salgano a bordo il sottoscritto  quale interprete e anche
Vanni che ci terrebbe a non lasciare Cristiana. Dalle porte spalancate del
furgone vedo  due medici e due infermieri chini sulla nostra amica e non so
se sia la mia immaginazione ma mi pare che abbia gia' ripreso un po' di
colore. Intanto l' hanno monitorizzata  e uno dei medici sta trasmettendo
via radio  alla sala operatoria i valori che le apparecchiature cui e'
collegata rilevano.  Sento piu' volte nominare un certo B.P.  Immagino non
stia parlando della British Petroleum e infattiscopro  che e' l' acronimo di
Blood Pressure e cioe' pressione del sangue.  Venti minuti di volo circa,in
un rombo che impedisce ogni conversazione che non sia via interfono e
atterriamo. Dove non so, esattamente, ma pare un posto ben attrezzato  e
organizzato se nel giro di  un minuto  Cristiana sparisce in sala operatoria
dove un equipe sta gia ' aspettando.  Vanni ed io  saliamo assieme al
capitano McQueen ( lo chiamero' cosi')  su di un pulmino che ci porta verso
una serie di basse costruzioni color penicillina che ospitano gli uffici
della base. Qui in pochi minuti ci viene assegnato un alloggi  nel quartiere
ufficali, fatta la foto  e consegnato un tesserino che dovremo portare
sempre attaccato in posizione ben visibile. All' esterno ci aspetta una jeep
che potremo adoperare per tutto il tempo che resteremo  alla base, vale a
dire almeno tre giorni.  Grandi cartelli  segnalano  alcune aree
restricted,cioe' accessibili solo a chi ha uno specifico Pass. Altri
cartelli  prescrivono  la velocita' massima e perfino quella minima, o
indicano la vicinanza della mensa o quella di un parcheggio automezzi.  A
certi incroci  sorgono piu' cartelli che all' angolo  di Times square a
Manhattan. Se  per certi versi ne comprendo l' utilita' in una comunita'
dove l' avvicendamento del personale e' assai frequente,  trovo decisamente
comiche certe indicazioni. Quella  trovata all' interno delle toilettes, ad
esempio, che in caratteri gialli prescrive: "open the door before entry".
M' immagino gia' il marine che nella necessita' di svuotare la vescica  e
in assenza delle suddette specifiche istruzioni, sfonda  a spallate la porta
che si trova di fronte!
Due ore di intervento, ci fanno sapere i medici e quasi due litri di sangue
trasfuso. Ora la paziente riposa tranquilla ed e' del tutto fuori pericolo.
Rimarra' sotto controllo medico per almeno tre giorni ancora prima che possa
sopportare il viaggio aereo che la riportera' in Italia da Eraklion via
Atene.
Giorni che Vanni ed io trascorriamo, a parte le regolari visite a Cristiana,
a curiosare per la base oltre che sulla spiaggetta raggiungibile solo  per
uno stretto sentiero che scende tra le rocce.
Al ritorno in Italia sapremo che i chirurghi dell' esercito americano hanno
fatto un eccellente lavoro ta al punto tale che non c'e' traccia alcuna di
cicatrice.

Ciao Alberto.
Spero non sia finito.
E' un racconto molto coinvolgente, emozionante, a tratti divertente: l'ho
letto tutto d'un fiato.
La prima parte quando racconti della maturità, dei preparativi del viaggio e
della partenza, mi sembrava di rivivere l'estate in cui anch'io ho fatto la
maturità.  Io già avevo programmato il mio viaggetto prima di fare gli esami
ed una volta finiti siamo partite in cinque ragazze per un'indimenticabile
vacanza in Puglia.
Grazie per avermi fatto rivivere quei momenti.
Grazie del post privato che mi hai mandato la settimana scorsa.
Paola

gira dall' altra parte.
CUT
Fantastico racconto al cardiopalma, sembra di essere presenti alla
scena.
(n.d.l. nota del lettore)un unica osservazione, probabilmente hai
confuso elicottero, il ch53 non ha 2 rotori, forse era un ch47 che
se id colore grigio doveva essere dell'US Navy :-))
Vincio che pilota aerei
Qualunque luogo è casa tua 
se sei in pace con te stesso
ICQ 51100496
per rispondere rimuovi ViaDiQua dall'indirizzo
to reply, please remove ViaDiQua from the address

 Vincio che pilota aerei
Un grazie a Vinicio  che giustamente mi corregge. E' vero, il ch53 e' piu'
recente piu' moderno , piu' avanzato insomma ( ci ho fatto anche dei lanci e
proprio con la versione navale, mantello grigio,   attrezzata  rescue...) ma
di rotori ne ha uno soltanto; Quello del racconto e' il ch47 che sembra un
tir volante: piu' squadrato e tozzo e di rotori ne ha due.  Era olive dreb,
dell' US ARMY. Grazie per i complimenti :-))
Alberto
PS
In che senso piloti aerei? Per hobby o per professione?
Let me know,please...

Archiviato, stampato e nel pomeriggio lo leggerò.
Buon ultimo, come al solito, nel ringraziare, ma ho
riacceso il PC dopo qualche giorno e con il caos
dei post di questi giorni non ho avuto ancora il modo
di capirci un granchè.
Comunque ringrazio anticipatamente perchè la
qualità dei tuoi racconti è una certezza!
ciao e grazie anche per la serie Antarctica...
--
stefano (upo)

Let me know,please...
Wow  ti sei lanciato da un ch53 raccontaci subito è un ordine :-))
Nel senso che possiedo il brevetto di pilota civile 
Vincio Linderberg :-))


Appena  terminato di leggere.
Mamma mia. Dire coinvolgente e' poco. Complimenti.
Ma come fai a rendere cosi' bene le atmosfere?
***mauro