Newsgroup: it.hobby.viaggi
Titolo: rotte aeree

salve ragazzi,
sono curiosissima di capire da dove siamo passati con l'aereo se siamo
partiti da pisa e siamo atterrati a charleroi, mi spiego meglio:
che paesi abbiamo attraversato e che lago è quello grande che si vede
dall'alto, ecc ecc.
grazie a chi lo sa e me lo dice
orrenda

grazie a chi lo sa e me lo dice
lo sai che aprendo semplicemente un atlante e con una buona memoria
visiva riesci a ricostruirtrlo meglio di quanto possa dire un'anonima
rotta?
Cmq immagino fosse il lago di Ginevra... quei monti erano le Alpi :-)
mentre avrete passato Italia, Svizzera, un po' di Francia e magari
pure il Lussemburgo
-- 
Andrea de Florence Š
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 Andrea de Florence ©


più niente
puo' darsi che sia transitato anche attraverso il territorio
tedesco... ripeto: su una mappa si hanno tanti punti di riferimento e
i contorni di un lago visto dall'alto non sono certo diversi da quelli
che appaiono su una cartina eheh
pensa che io da appassionato geografo quale sono uoso i viaggi aerei
in europa per vedere la "mappa reale" come la chiamo io :P


 ha scritto nel messaggio
news:3974kv4hs9gvu97u5...@4ax.com...


ti ho offeso io?
quotando così offendi non solo me, ma tutto il newsgroup nonchè la
netiquette ('sta sconosciuta).
Cmq io non ti ho offesa... ho fatto solo dell'ironia sperando (invano)
che il messaggio arrivasse a destinazione.


che il messaggio arrivasse a destinazione.
Fatica sprecata. 
;-DDDDDDD
ciao
nb
P.S. ma il lago l'ha visto a destra o a sinistra ?
Non penso che avesse un buco sotto il sedile.....

 ha scritto nel messaggio
news:bfb4kvkhlun0htlab...@4ax.com...


 Non penso che avesse un buco sotto il sedile.....
rotfl

no, te sei il principe magro di tonga (che è un'infamia :P)
No, non è un'infamia. Conosco un vero principe che è più magro di
me... e cerca moglie...
;-))))))
ciao
nb

in teoria le rotte sono in linea retta, in realtà ci sono deviazioni,
varizioni di quota ecc...bisogna seguire le "autostrade del cielo" e i
radiofari e soprattutto non fare mai una linea retta solo per risparmiare
carburante, bisogna tenere conto che un atterraggio d'emergenza è
un'eventualità sempre possibile


scrive:

Anche perchè, non sempre una linea retta equivale alla minore distanza
;-)
vincio:)
--
riproduzione riservata
Dice il saggio:  tutto è bene ciò che finisce bene
http://www.savethechildren.it

 vincio:)
Hem.... se i miei antichi ricordi scolastici non sono errati la linea
retta non dovrebbe essere quella che unisce appunto "direttamente" due
punti ?

punti ?
Mi sono espresso male, forse così si capisce meglio la mia frase:
"La proiezione cilindrica di Mercatore fu ideata nel XVI secolo dal
matematico e geografo fiammingo Gerardo Mercatore ed è tuttora in uso.
Con questa proiezione il reticolato geografico conserva inalterati gli
angoli di intersezione. Meridiani e paralleli sono semirette che si
intersecano ad angolo retto perciò è una proiezione isogonica.
Tuttavia, mentre sul globo i meridiani convergono verso i poli, nelle
carte ottenute con la proiezione di Mercatore restano paralleli.
Siccome meridiani e paralleli si incrociano verticalmente, come sul
globo, le direzioni segnate sulla carta sono le stesse di quelle reali
sulla superficie terrestre. Se congiungiamo sulla carta due punti
della superficie terrestre con una linea, questa incrocerà meridiani e
paralleli esattamente come farebbe una linea che congiungesse gli
stessi punti sulla superficie terrestre.
 Questa proiezione è usata per la navigazione marittima perché tutte
le linee rette tracciate sulla carta intersecano meridiani e paralleli
con lo stesso angolo esistente nella realtà. Le navi non seguono di
solito il cammino più breve (linea ortodromica), che sarebbe un arco
di cerchio, ma mantengono sempre la stessa direzione indicata dalla
bussola, cioè seguono una linea che taglia tutti i meridiani con lo
stesso angolo perché così conservano la stessa direzione rispetto ai
punti cardinali: questa linea è detta lossodromica .
Per i percorsi lunghi si preferisce seguire la distanza minore,
spezzando però la linea ortodromica in tratte minori, ciascuna delle
quali è una lossodromica.
 Nella proiezione di Mercatore, la lossodromica è rappresentata dalla
linea retta che unisce i punti di partenza e di arrivo; perciò ai
marinai è sufficiente tracciare sulla carta la retta che unisce i due
punti per avere la rotta da seguire.
Perciò la proiezione di Mercatore viene utilizzata per tracciare le
rotte, sia nella navigazione marittima, sia nella aerea. Il difetto
principale della proiezione di Mercatore è la deformazione delle aree
geografiche: via via che ci spostiamo dall'equatore ai poli, le aree
geografiche risultano proporzionalmente più grandi. I rapporti di
grandezza tra le aree geografiche sono di conseguenza falsati:
l'America del Nord, l'Europa e l'Asia sovrastano l'Africa, l'America
del Sud e l'Australia, mentre l'Antartide sembra un continente
gigantesco."
fonte: 
http://spazioinwind.libero.it/gpscienze/Terra/Pianeta/carte.htm
od anche:
http://www.apan.it/conferenze/larappresentazione/pagina5.htm


 punti ?
dopo la geografia la geometria? io vado via ;-)

...

OK. Adesso capisco cosa volevi dire. Grazie.