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Titolo: [RECE] Peru e Bolivia _ Quarta parte

Alle 6 e 30 io e Fabio siamo già in stazione a Cusco. Puntiamo decisamente
verso la Bolivia e più precisamente a Puno sulle sponde del lago Titicaca.
Ci muoviamo all'alba perché non sappiamo quanta gente ci sarà che prenderà
il treno stesso e preferiamo essere tra i primi in quanto la guida che
abbiamo ci consiglia di andare sui vagoni della classe Autobus (si. si
chiama proprio così), in quanto più spaziosa e più sicura dal punto di vista
dei furti ( .devo dire che personalmente ritengo eccessive molte delle
avvertenze che spesso ci sono nelle guide, anche se è ovvio che bisogna
sempre stare con gli occhi aperti, ma se hai poco da farti rubare hai anche
pochi motivi per essere preoccupato).
Siamo i primissimi ad acquistare il biglietto e possiamo andare a far una
buona colazione che termina con l'ormai consueto ed eccezionale "mate" di
foglie di coca (decisamente più gradevole del cugino argentino!!!!),
dopodiché lascio a Fabio la custodia dei pochi bagagli e vado a farmi un
giro per il mercato di Cusco. In un labirinto popolato da un formicaio di
uomini e donne trovo le usuali montagne di verdure e sementi sparsi ovunque.
Purtroppo non ho tempo di continuare a scambiare quattro chiacchiere con un
campesino del posto che mi spiega la semplice arte di lavorare la terra,
Fabio mi aspetta alla stazione.
Finalmente prendiamo posto nel nostro vagone, un lusso direi per i nostri
abituali standard, ma il viaggio durerà fino a sera ed il ritmo con cui ci
spostiamo sarà così fino alla fine.
Lasciamo quindi Cusco ad un'andatura blanda, anche perché il treno
attraversa la città viaggiando praticamente parallelamente alle strade
cittadine in mezzo ad auto e pedoni.
Nel nostro vagone ci sono ben poche persone e quindi ci sediamo vicino ad
una simpatica coppia di ragazzi tedeschi, ovviamente anche loro in viaggio e
che andranno a provare l'ebbrezza dello sci a 5000-6000 m in una montagna
vicino a La Paz, per un attimo ci la tentazione di andarci anche noi, ma
questa deviazione ci costerebbe troppo tempo e la cosa muore lì, anche se,
come si sa, il viaggio si ciba e vive di "momenti", basta uno sguardo fuori
dal finestrino, un'incontro con una persona, un'autobus che si rompe, un'
acquazzone improvviso che tutto viene stravolto: itinerari, stati d'animo,
ricordi. Non è il viaggio che improvvisamente muta; sei tu che vieni
cambiato dal viaggio.
Ma ben presto lo sguardo è catturato dal paesaggio che possiamo godere dall'
ampio finestrino e percepiamo che stiamo percorrendo un percorso in
pendenza, il treno percorre una valle verde ma praticamente priva di alberi,
la luce ha un'intensità propria a questa altitudine.
Alcuni viaggiatori ritengono noioso e troppo lungo questo tragitto in treno
e preferiscono linee di minibus più rapide, ma io e Fabio non siamo d'
accordo tra l'altro il paesaggio si fa più vario e passiamo attraverso una
valle stretta e noi ci mettiamo a goderci il viaggio seduti sugli scalini
dei vagoni ed è veramente divertente (anche se in verità un po' pericoloso)
aggrapparsi alle maniglie delle porte e sporgersi a guardare il serpentone
di ferro percorrere queste valli. All'inizio il personale del treno ci prega
di rientrare nei vagoni, ma ben presto tutti sono lì a farsi accarezzare
dall'aria pungente e fredda e desistono dal loro tentativo, comunque anche
solo passare da una carrozza ad un'altra si prova una certa "ebrezza" in
quanto non ci sono molte misure di sicurezza ed in effetti qualche
sprovveduto potrebbe anvhe andare a farsi male. Comunque anche questo
aspetto da un po di "sale" al viaggio, basta solo non essere troppo stupidi.
Durante l'intero percorso incontriamo ben pochi centri abitati, solo qualche
pugno di case disposte ai lati del binario, ma qui il treno fa tappa
dovunque ci sia un'anima viva e quindi smontiamo dal treno ogni volta che c'
è una sosta, anche se questa dura solo tre quattro minuti, naturalmente l'
arrivo del treno rappresenta uno dei pochi eventi concreti della giornata e
un po tutti si affacciano con curiosità dalle loro case. Poi si riparte. Ora
ci troviamo a 4000 metri con panorami di una estensione che non avevo mai
visto prima, eppure qualche pezzetto di mondo l'ho pure visto!!!. Credo
rimarranno altri ricordi indelebili.
Il punto più alto del tragitto si trova a circa 4300 metri e la temperatura
ci lascia pochi dubbi in questione, qui il treno si ferma per la solita
presenza di alcune case e di una chiesetta che con il suo color giallo
pastello regala un colore nuovo al verde del paesaggio ed al bianco dei
grossi nuvoloni in cielo.
Nel frattempo il pomeriggio è già arrivato, ad un tratto il treno si ferma
abbastanza bruscamente, Fabio scende per vedere se è l'ennesima fermata e
risale ridendo sonoramente, chiedendomi di scendere. Ben presto capisco il
motivo del suo buon umore. L'irregolare piano del binario ci aveva fatto
sobbalzare già fin da dopo Cusco e in uno di questi salti la locomotiva con
la sola eccezione di un solo fedele vagone, si era liberata del resto del
treno e ci aveva piantato lì in mezzo alla brughiera. Il conducente aveva
tardato qualche istante ad accorgersene e quindi il nostro mezzo locomotore
stava facendo retromarcia per venire a riprenderci. Occasione ghiotta per
quattro scatti fotografici.
Finalmente dopo una ventina di minuti riprendiamo la marcia ed ormai il
paesaggio ci aveva già regalato quello che doveva, impazientemente quindi
aspettiamo di arrivare a Puno ed il paesaggio piatto ed in alcuni punti
acquitrinoso ci annuncia la vicinanza del lago di Titicaca e quindi della
nostra meta odierna. L'arrivo a Puno con il calar della sera è un'altra
emozione in quanto la città e già in festa per l'imminente carnevale ed il
treno si fa letteramnete strada tra le centinaia di bancherelle poste in
ogni dove e brulicante di vita, suoni, colori nonche odori.
Velocemente prendiamo un taxi e con qualche problemino troviamo una
"abitaciòn". Ci restiamo solo il tempo di sistemare i bagagli e per una
rapida doccia poi ci rituffiamo nel cuore della città in festa, pullulante
di gruppi in maschera che sfilano per il centro accompagnati dalle varie
bande musicali, a modo nostro partecipiamo all'allegria generale
improvvisando improbabili danze locali, ma fortunatamente per il popolo
peruviano, un'acquazzone mette fine al nostro show. Quattro birre ed una
telefonata al nostro amicone Andrea in Italia, nostro abituale compagno di
viaggi, solo per buttarlo giù dal letto alle tre di notte.
(..... Continua)

Pino wrote:
L'arrivo a Puno con il calar della sera è un'altra
emozione in quanto la città e già in festa per l'imminente carnevale ed il
treno si fa letteramnete strada tra le centinaia di bancherelle poste in
ogni dove e brulicante di vita, suoni, colori nonche odori.
Sei stato fortunato, Pino, perché Puno  (Titicaca a parte) offre ben poco di
interessante, mentre le sue feste sono famose, specialmente quelle
carnevalesche.
A proposito, sai cosa significa Titicaca? "Roccia del Puma" . Alcuni dicono
Roccia di piombo, ma è roccia del Puma, che poi ha il colore simile al
piombo, in quanto il Puma era una delle divinità più importanti della
civiltà Tiahuanaco (o Tiwanaku), identificata con la stella più splendente
(Sirio): da qui il dio "Puma dorato".
Ciao. Gabriele
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 cambiato dal viaggio.
(CUT)
D'accordissimo con te caro Pino, mi sento perfettamente in sintonia con le
tue parole, ed il tuo modo di intendere e vivere il viaggio lontano da
schemi e vincoli preconfezionati.
Mille grazie anche per questa quarta parte.
Attendo il seguito
Ciao
Bnx