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Titolo: [RECE] Barcellona (Gaudì e trasporti)

Ho passato due giorni a Barcellona, visitando alcune degli edifici progettati da Gaudi.
La prima è stata la CASA BATLLO'. Il biglietto d'ingresso è proibitivo perchè 17.80 euro per un solo edificio sono in assoluto tante anche se è compresa l'audioguida (è possibile avere sconti del 10-20%). Infatti di code all'ingresso non ve ne sono e molta gente rimane a osservare solo la facciata dalla strada.
Decido di entrare e, fortunatamente, non me ne pento. La visita copre il piano nobile, il patio, il sottotetto, il tetto, le scale, l'ascensore dell'epoca, cioè tutte le parti più interessanti e dove Gaudì ha curato ogni dettaglio con risultati sorpendenti.
La seconda è stata la PEDRERA o Casa Milà. Anche qui il biglietto è caro perchè sono 11 euro più 5 euro per l'audioguida. Il noleggio dell'audioguida si può evitare perchè si può scaricarne il testo dal sito.
http://www.lapedreraeducacio.org/material/audioguias/audioguia-ITALIANO.pdf
Qui non si può visitare il piano nobile, ma c'è un appartamento arredato con mobili dell'epoca, il sottotetto dove si può osservare la struttura con i pilastri e centinaia di archi catenari e, soprattutto, il tetto, i cui camini sono una delle immagini più viste della città e si gode anche un bel panorama.
Fuori da Barcellona ho visitato la COLONIA GUELL, un villaggio costruito all'inizio del XX secolo per i lavoratori della adiacente fabbrica tessile. Molti edifici seguono lo stile modernista ma l'edificio più importante è la chiesa costruita da Gaudì. In realtà è la cripta di una più grande cattedrale che non fu mai costruita ed è anche la sintesi di tutte le tecniche che Gaudì ha utilizzato nelle opere che ha progettato.
La maggior parte degli edifici non è visitabile perchè ora sono abitazioni private.
Il quartiere è comunque un angolo di pace rispetto all'affollata Barcellona e merita un a visita.
Qui il costo del biglietto è più ragionevole. 5,5 euro più 2 dell'audioguida.
Bisogna recarsi subito ufficio accoglienza per prendere il biglietto, l'audioguida e una mappa con l'itinerario consigliato. Qui si trova anche un museo con un modello della cattedrale realizzato con le catene per rendere più chiaro l'utilizzo della tecnica dell'arco catenario.
La colonia Guell si trova fuori Barcellona e bisogna prendere un treno della FGC da Placa de Espanya e prendere le linee S8, S33 o S4 perchè alcune linee non si fermano. E' la prima fermata in zona 2 e quindi servirà acquistare un biglietto singolo per arrivarci al costo di 2,1 euro a tratta. Il viaggio dura circa 25 minuti.
Per quanto riguarda i trasporti in città e per rispondere a milanchamp, confermo che la scelta migliore è acquistare un abbonamento da 10 corse T-10 1 zona. In due giorni ho fatto 6 corse, compreso l'andata e il ritorno dall'aeroporto.
Per l'aeroporto ho sempre utilizzato il treno. Le low cost arrivano al terminal 2, il vecchio terminal che è stato sostituito da quello nuovo chiamato ora terminal 1 (un po' come hanno fatto a Malpensa). Il treno, in attesa della linea di metropolitana che dovrebbe arrivare al T1, si prende al T2. Uscendo agli arrivi bisogna andare tutto a sinistra fino in fondo e salire a destra al primo piano su una passerella che porta alla stazione dei treni.
Il T-10 si può acquistare in stazione. Il treno arriva in centro alle stazioni di Sants e Passeig de Gracia. La seconda è comoda se si è diretti nella zona della Rambla perchè si può cambiare sulla L3 della Metro che, appunto, segue il tragitto della Rambla. Il tratto in treno è di 20-25 minuti.
Il treno con il biglietto T-10 mi sembra la soluzione migliore dal punto di vista economico per raggiungere la città perchè costa meno di 1 euro e comprende anche l'eventuale trasbordo su un altro mezzo di trasporto.
Di negativo solo il tratto di strada a piedi per arrivare in stazione che, a occhio, è di circa 1 km.
Gli autobus invece si fermano davanti al terminal e ci sono anche delle macchine automatiche per comprare i biglietti. 
Ciao
Ric
 

 Per quanto riguarda i trasporti in città e per rispondere a milanchamp, confermo che la scelta migliore è acquistare un abbonamento da 10 corse T-10 1 zona. In due giorni ho fatto 6 corse, compreso l'andata e il ritorno dall'aeroporto.
Grazie, Ric. Mi confermi dunque che il T 10 si può acquistare anche in
aeroporto? Ho letto da qualche parte di si, ma volevo possibilmente
una tua conferma.
Sei stato a Montserrat?

Sei stato a Montserrat?
No

 dall'aeroporto.
noi d'estate, in 4, abbiamo deciso che il mezzo più 
economico/favorevole era il taxi...
-- 
[ b a z ]
"Scettico io? Ne dubito!"
" La coerenza è l'ultimo rifugio delle persone prive di immaginazione"
- socio MSTC - Responsabile Gruppi Antanati Gomito/Piede
- SnS pf - socio sostenitore n°16506


In 4 ovviamente il taxi si sfrutta meglio ed è anche evidentemente comodo.
Comunque già una corsa di giorno di  meno di 2 km in 4 costa di più di 4 
corse del T-10.
Per non parlare se per caso becchi un po' di traffico o qualche semaforo: 4 
minuti di attesa e già ti giochi la convenienza su qualsiasi tragitto.
A Barcellona poi i taxi non possono raccogliere clienti ovunque ma in 207 
fermate e quindi non sempre lo si trova al volo.
Una corsa dall'aeroporto in taxi sono almeno 20 euro. Con il treno te la 
cavi con 80 cent a testa.
A mio parere di giorno e meglio usare la metro. Il taxi l'ho usato qualche 
volta, quando non mi sapevo destreggiaremi con i bus notturni, per rientrare 
in albergo dopo la serata passata in qualche locale.
Qui trovi le tariffe ufficiali: 
http://www.taxibarcelona.cat/tabid/3399/Default.aspx
. Ognuno può valutarne 
la convenienza o meno.
Da non dimenticare poi che alla fine a Barcellona il mezzo più usato e più 
piacevole è andare a piedi.
Ciao
Ric

 aeroporto?
In realtà è un assurdo: il T10 si può acquistare in aeroporto ma
teoricamente non lo si può usare per andare fino all'aeroporto,  a
meno di pagare un sovrapprezzo per la zona in più.
Il T10 infatti copre il tragitto da un qualunque punto della città
fino al Prat (quartiere), ma la fermata dell'aeroporto è la successiva
e quindi risulta fuori dalla zona 1.
Nella prassi lo fanno tutti, ma in teoria se ti controllano ti
potrebbero fare la multa.

potrebbero fare la multa.
Non è assolutamente vero. L'aeroporto è in zona 1 per il sistema integrato dei mezzi pubblici e quindi il T-10 una zona è valido.
http://www.gencat.cat/rodalies/planol_en.htm

> Non è assolutamente vero. L'aeroporto è in zona 1 per il sistema integrato dei mezzi pubblici e quindi il T-10 una zona è valido.
http://www.gencat.cat/rodalies/planol_en.htm
Se è così mi scuso, fino a quando ci vivevo io (2005) l'aeroporto era
la prima stazione al di fuori della zona 1 e ci voleva il supplemento.
Si vede che l'hanno cambiato (e ben che hanno fatto!)