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Titolo: China Airlines ?

Qualcuno a volato con la  China Airlines  in Thailandia
Se si come vi siete trovati con questa compagnia? 

Ciao stamattina ho parlato con un mio amico che viaggia molto per lavoro ed è stato in cina, ha detto che è una vera cacata.... da tutti i punti di vista.
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Questo articolo e` stato inviato dal sito web 
http://www.nonsolonews.it

 wrote in message
455f1528$0$7632$4faf...@reader1.news.tin.it...


 vista.
...compreso quello della sicurezza 
http://www.airsafe.com/events/regions/asia.htm

ottima
--  
Postato da Virgilio Newsgroup: scopri i nuovi gruppi 
Eros, foto e video a 
http://newsgroup.eros.virgilio.it


E che botti! Saranno anche sfigati perchč Taiwan non č sicuramente un paese
povero..

 ha scritto nel messaggio 
news:455f1528$0$7632$4faf...@reader1.news.tin.it...


 vista.
Sei sicuro che stesse parlando di China Airlines e non di AirChina.
La prima e' la compagnia di bandiera di Taiwan e (per ragioni sopratutto 
politiche) non opera voli sulla Cina (ad esclusione di HK)...!!! 

 vista.
ROTFL!!
Di vera cacata c'e' solo la tua risposta, la domanda era come si vola nella 
tratta Fiumicino - Bangkok con la compagnia Taiwanese Air China ?
Giovanni 

"Giovanni" ha scritto

Veramente la compagnia (taiwanese) si chiama "China Airlines". "Air China"
non vola neanche a Roma.
Io ci ho volato (con "China Airlines") proprio su quella tratta e mi sono
trovato bene.
Air China
http://www.air-china.co.uk/
"Air China is the largest commercial airline in China."
China Airlines
http://www.china-airlines.com/
"Service Call:Taiwan 02-2715-1212 US 1-800-2275-118"

 trovato bene.
Ok, ho trascritto male il nome della compagnia, anch'io ho volato piu` volte 
con la "China Airways" fra Fiumicino e Bangkok anzi una volta mi sono fatto 
di seguito con la compagnia di bandiera Taiwanese FCO-BKK-TPE-HGK-CGK in 
24H, per fortuna che al ritorno mi dovevo fermare al Computex per lavoro ed 
ho spezzato il viaggio.
E comunque non riesco a capire cosa c'entra con questo thread  la frase di 
"damada" :
"...un mio amico che viaggia molto per lavoro ed è stato in cina, ha detto 
che è una vera cacata..."
"Thai" non vuole andare in Cina ne' nazionalista ne' popolare
Quello che stupisce, visto che China Airways che opera in code sharing con 
Alitalia, che a bordo non ci sia nessuno che parli la nostra lingua, i 
messaggi in Italiano sono pre-registrati, e storicamente non si capisce 
perche' la nostra malandata compagnia di bandiera abbia lasciato delle lotte 
cosi' lucrative, ai tempi d'oro Alitalia volava 6 giorni su sette per 
Bangkok, 3 voli proseguivano per Manila e 3 per Sidney / Melbourne uno a 
settimana strategicamente faceva tappa ad Atene, in estate riempivano con i 
turisti, primavere ed autunno con gli immigrati Filippini, Greco/australiani 
italo/australiani
Oggi sia per l'Australia sia per le Filippine la piu' usata è la Cathay 
Pacific unica che vola 7/7 da Fiumicino, voli quasi sempre pieni, IMO la 
classifica delle compagnie che volano per il SEA é questa
- Singapore Airlines
- Thai Airwais (ero frequent flyer Star Alliance)
- Cathay pacific
- Malaysia Airlines e China Airlines
Cli standard delle compagnie aeree asiatiche sono piu` elevati di quelle 
europee.
Giovanni

L'Associazione di cultura e volontariato Nuova Acropoli organizza un
incontro su:
LA CINA MILLENARIA
Sabato 25 novembre 2006, ore 18.00
Associazione Culturale Nuova Acropoli
via Roio, 43
67100 L'Aquila
www.nuovaacropoli.it
Per scoprire l'affascinante storia della Cina, Nuova Acropoli -
L'Aquila vi propone un incontro su "La Cina Millenaria" sabato 25
novembre presso la sala delle Conferenze di Nuova Acropoli.
Le ricerche archeologiche hanno dimostrato che il territorio
dell'attuale Cina è stato abitato fin da tempi antichissimi. Sembra,
infatti, che la provincia dello Yunnau abbia costituito una delle
regioni originarie della specie umana, come testimonia l'Homo erectus
ritrovato in Cina nel 1923, il cosiddetto Uomo di Pechino.
Le prime forme di organizzazione statale in territorio cinese sono
comparse tra la fine del terzo e gli inizi del secondo millennio a.C..
Durante questo periodo lo stato era diviso in varie zone.
Bisogna aspettare il 221 a.C. per avere l'unificazione dell'intera
Cina. Il primo imperatore di Qin ( Qin Shi Huangdi ) pose le basi della
struttura del governo centrale. Allo scopo di realizzare l'unificazione
politica e militare della Cina, adottò una serie di misure rigorose
che investirono l'organizzazione sociale, l'economia e la cultura.
Qin Shi Huangdi morì nel 210 a.C. lasciando un mausoleo a Liutong che
può essere annoverato fra le meraviglie del mondo con un intero
esercito di statue di terracotta a grandezza naturale. Nonostante la
testimonianza di tanta grandezza la dinastia Qin non sopravvisse alla
morte del primo imperatore.
I secoli successive furono caratterizzati da rivolte popolari, guerre
civili e salite al potere di nuove dinastie: gli Han, i Tang e gli
Shang.
All'inizio del III secolo d.C, nell'attuale regione di confine tra la
Repubblica Popolare Cinese, la Mongolia e la Russia asiatica, nasceva
una nuova potenza militare, originata dall'unificazione delle tribù
nomadi. Artefice di ciò era Temujin o Gengis Khan. Nel 1234 la
dinastia Jin fu liquidata dal successore Gengis Chan, Quì Bilai, che
salì al trono e attaccò l'impero Song. I Mongoli si dimostrarono
tolleranti verso ogni corrente religiosa, e, in questo periodo, si
diffuse in Cina il Cristianesimo, l'Islamismo, l'Ebraismo e il
Manicheismo che si mescolarono con le credenze Buddiste, già
ampiamente diffuse nell'Impero.
Per approfondire la storia, la tradizione, l'arte cinese Nuova
Acropoli vi invita all'incontro!!!
Giovanni ha scritto:
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