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Titolo: tassisti ladri...

Fanno sciopero perchè vogliono continuare a mantenere i costi dei pedaggi 
fra i piu' alti d'europa.
Lobbisti del cavolo... viva le liberalizzazioni!!
Finalmente dopo anni ed anni abbiamo un governo che ha il coraggio di fare 
tutto quello che il precedente governo non ha fatto..(mentre l'europa 
sollecitava)
Sergio
P.S.: Sono di destra... 

> Lobbisti del cavolo... viva le liberalizzazioni!!
Sei pregato di lasciare a casa la politica e di postare IT....
cmq liberalizzazione delle licenze non significa abbassamento delle tariffe! 
...significa, al massimo, più taxi!
-- 
Andrea
(Monza)
www.andy78.too.it
www.scanditour.135.it
 

 ha scritto nel messaggio 
news:44aa6c7f$0$992$5fc...@news.tiscali.it...

ma.. il governo dice di voler fare..
ma come ho detto piu' volte.
l'italia e' come una coperta corta..
se tiri da una parte
scopri dall'altra.
 e poi. se il vecchio berlusca avesse preso questi provvedimenti..
ci sarebbe stata la rivoluzione..
volete scommettere che fra poco acclameranno il vecchio berlusca come 
salvatore della Patria  ???
intanto.. i conti andavano malissimo. anzi male. anzi cosi' cosi'
stanno migliorando.. surplus delle  imposte.. meno fabbisogno..  come mai ?? 

 ...significa, al massimo, più taxi!
magari anche piu' concorrenza (?)....

 ??
Faccio due proposte che valgono per tutti, destri e sinistri:
1) tenere conto che qui certi argomenti sono OT e che tanto sulla politica 
l'Italiano - destro o sinistro che sia - fa il tifo e non cambia idea 
neppure di fronte alla piu' evidente delle evidenze.
2) Invece di postare ogni giorno che i conti vanno bene no vanno male no 
vanno cosi' cosi' a seconda della notiziola contingente data dal 
telegiornale (solitamente alla pene di segugio), GUARDIAMO AI DATI 
*UFFICIALI* EUROSTAT E SOLO A QUELLI. E quando arriva la notiziola 
spicciola, di qualunque segno essa sia, freghiamocene altamente: tanto ne 
arriva una ogni giorno, solitamente di segno opposto a quella del giorno 
precedente.
Ciao
Edoardo, che *non* risponderà ad alcuno per non allungare il thread.

 ....significa, al massimo, più taxi!
che è il primo passo per un miglioramento del servizio in termini di
rapporto qualità/prezzo.
poi, qui in italia siamo capaci di tutto, pure di far peggiorare il
sevizio con l'aumento della concorrenza.
ma questo resta comunque un passo necessario e irrinunciabile.
poi, per il miglioramento effettivo, che richiederà un processo lungo e
non indolore, occorre che ciascuno faccia la propria parte: controllori,
fornitori del servizio e anche utenti.
chi è titolare di una rendita di posizione e paventa i possibili
inconvenienti dell'allargamento della platea dei fornitori
lo fa in modo strumentale ed avendo come unico obiettivo la difesa di
interessi di parte, non certo dell'interesse generale. 
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 sollecitava)
Sono d'accordo...quello che non mi convince e'...perche' partire
proprio dai tassisti? Ci sono altre categorie su cui si potrebbe e
dovrebbe intervenire con sollecitudine...


no significa 3500 taxi con scritto sulla fiancata "la Coop sei Tu" prezzi
stracciati finche' gli altri sono falliti tutti
poi aumento graduale in completo monopolio , esattamente come hanno fatto
con i macellai , le ferramenta gli ortolani i
computer e molto altro.
Pietro

 no significa 3500 taxi con scritto sulla fiancata "la Coop sei Tu"
Guarda che già oggi, almeno nelle città che conosco, i taxisti sono riuniti 
in Cooperative ... :-)
Ciao
Edoardo

Sergio Morea ha scritto:

Sottoscrivo in toto e non sei nemmeno OT secondo me

 ha scritto nel messaggio
news:Uxuqg.26788$zy5.5...@twister1.libero.it...

Certo in cooperative vere , i soci sono loro , i taxisti non la farsa delle
coop

Edoardo Vancini ha scritto :

Edoardo, certo che ad alcuni post e' dura non rispondere, eh ?   ;-))))
-- 
federicoP,  che per adesso riesce a tener duro

 dovrebbe intervenire con sollecitudine...
    Perchč se partivano dalle shampiste invece che dai taxisti... cosa 
cambiava scusa?
Da qualche parte se uno vuol cominciare dovrą partire...
    Sembra il discorso, l'inceneritore si, ma non qui...
ciao,
claudio 

 claudio
No, non e' lo stesso discorso. I tassisti non hanno il giro d'affari
che hanno i notai o i farmacisti, IMHO.

 dovrebbe intervenire con sollecitudine...
e perchè, notai, avvocati, farmacisti, proprietari di palazzi storici... non 
sono stati toccati?
l'idea è dare una stangata a tutti i "privilegi" ed il risultato dovrebbe 
essere rendere più dinamica l'economia e favorire l'ingresso delle nuove 
generazioni.
Perchè un giovane avvocato non può fare concorrenza sul prezzo ai grandi 
studi?
perchè un giovane che voglia fare il tassista deve comprare una licenza al 
costo di un appartamento?
perchè se compro una macchina devo pagare un sacco di soldi ad un notaio 
solo per mettermi una firma?

che hanno i notai o i farmacisti, IMHO.
intendi... quello che DICHIARANO? 

 sono stati toccati?
Era proprio di queste categorie che stavo parlando...se andranno fino
in fondo tanto di cappello...ma ho i miei dubbi. :-)

 federicoP,  che per adesso riesce a tener duro
Beato te!
Io ho assestato la mia linea un po' piu' indietro, ma mi sforzo di cedere 
solo per riportare *fatti*.
Se uno dice che Berlusconi/Prodi fa schifo e puzza, non replico.
Purtroppo mi viene da replicare e non riesco a resistere quando uno scrive 
che il tale indice è 45,3 (numero inventato) quando invece so e posso 
dimostrare che è di 63,8 (numero pure inventato) o che il tal soggetto ha 
fatto la tal cosa in marzo quando invece so e posso dimostrare che non l'ha 
mai fatta o che l'ha fatta in gennaio.
Il falso mi dà fastidio e non resisto.
Scuse a tutti.
Ciao
Edoardo 


Non sei certo tu che devi chiedere scusa, ma quelli che sfruttano ogni 
minima occasione non per fare un minimo di ragionamento politico 
razionale (che sarebbe magari OT ma, a mio parere, potrebbe anche 
essere accettabile) ma per scaricare l'odio che hanno dentro verso la 
parte avversa o per tirare fuori la solita fiera delle banalita'.
ciao ;-))
-- 
federicoP
-----------------------
per scrivermi elimina la china

 ha scritto nel messaggio 
news:44aa6c7f$0$992$5fc...@news.tiscali.it...

Purtroppo le cose non stanno così.
Da quello che ho letto sui giornali, il testo del decreto non è ancora 
pubblico, succede questo:
1) Ai comuni viene data la possibilità di vendere un numero di licenze per 
tassisti. Per i comuni è un sistema di far cassa e, visti sempre più ridotti 
trasferimenti dallo stato, pochi comuni rinuncieranno ad avvalersene.
2) La licenza da tassista vale circa 100.000 euro. Con questa manovra il 
valore della licenza potrebbe anche dimezzarsi a spese dei tassisti.
3) Non c'è nessuna riduzione tariffaria perchè le tariffe sono fissate dal 
comune o dalla regione. Anzi è possibile che, visto il maggior numero di 
tassisti e quindi la riduzione dei margini per i tassisti che, da quello che 
so conoscendo un paio di tassisti, non hanno guadagni elevati se applicano 
le tariffe corrette (poi ci sono sempre i furbi), i tassisti possano 
richiedere e ottenere un aumento delle tariffe per compensare i mancati 
introiti.
Il risultato è un'operazione che ha forse più aspetti negativi che positivi. 
Forse sarà più facile trovare un taxi nelle ore di punta ma di certo i 
prezzi non scenderanno.
A ben guardare quesi tutte le novità del decreto liberalizzazioni creano più 
problemi di quanti ne risolvono.
Ciao
Ric

 mancati introiti.
Che brutta frase. Dovrei rileggere ciň che scrivo.
Forse meglio cosě:
E' possibile che, visto il maggior numero di tassisti, i margini di guadagno 
possano scendere (e da quanto ne so un tassista ora non guadagna molto). A 
questo punto i tassisti potrebbero richiedere e ottenere un aumento delle 
tariffe per compensare i minori introiti.

 più problemi di quanti ne risolvono.
Beato te che hai delle certezze!
Io non so neppure cosa mangerò stasera, per cui davvero non me la sento di 
dire come evolverà il mercato dei taxi (e dei notai, e delle farmacie...) 
nei prossimi anni. :-)
Ciao
Edoardo


Vero...
Aggiungo (e qui sono O.T. e me ne scuso) Perchè un farmacista laureato deve 
sperare in un concorso (dopo anni ed anni) o se non ha da 1.5 milioni di 
euro in su non potrà mai comprarsi una farmacia?
I prezzi alti sono il frutto della "blindatura" della lobby di appartenenza.
Ritornando ai taxi, comprendo benissimo il dramma della svalutazione delle 
licenze soprattutto per coloro che l'hanno pagata.. ma non è che devono 
essere i consumatori a pagare col pedaggio questa anomalia.
Giustamente Prodi, ha fatto un ragionamento molto semplice: Ai tassisti (e a 
noi utenti) farebbe piacere pagare meno l'assicurazione, meno costi bancari, 
i prodotti da banco (OTC) a costi pu' bassi nei supermercati?
Secondo loro... dobbiamo lasciare il mondo come sta...(SIC!)
TUTTI devono fare la loro parte...
La paura dei tassisti (e non solo) è la concorrenza. Nuovi soggetti che 
offrono un servizio migliore ad un prezzo inferiore.
Voglio proprio vedere chi desidera salire su un taxi a costo piu' alto 
rispetto ad un altro con un mezzo piu' confortevole ad un prezzo 
calmierato..
Un saluto a tutti.
Sergio


Un piccolo sondaggio fresco fresco... :-)))
http://www.repubblica.it/speciale/2006/sondaggi_ipr/liberalizzazioni.html
 


ipotizziamo che un tassita contragga un mutuo di 150.000 eur con la banca 
per acquistare una licenza.
dovra' ammortizzarlo in unc erto numero di anni
ergo..
a mio parere..
nel calcolare i prezzi terra' conto anche del mutuo da pagare
oppure no ??
Mi pare di capire che parte di coloro che inneggiano alle low cost ed alla 
libera concorrenza dei cieli
ritengano qui che la concorrenza non porti ad una diminuizione dei prezzi
sarebbe la prima volta
di sicuro la concorrenza porta ad una riduzione dei profitti
ma un servizio migliore per il cittadino
come sarebbero per esempio i prezzi a rimini..
se non ci fossero centinaia di hotels che si contendono i clienti ??
Vi parla uno che dovendo andarea Francoforte pr 1 giorno ha pagato piu' di 1 
milione delle vecchie lire..
un vero scandalo. 

>>


 parte avversa o per tirare fuori la solita fiera delle banalita'.
purtroppo ciò che scrivi è giusto ma, a parer mio e senza alcuna
intenzione offensiva o polemica nei tuoi riguardi, è anche reso
fortemente banale dall'assoluta reversibilità dei punti di vista da
cui si può valutare ciò che scrivi.
E' un discorso valido, il tuo, sia che lo si guardi da una parte che
dall'altra degli schieramenti politici ed il convincimento di ciò è
bilaterale e perfettamente sovrapponibile! Così com'è divenuta
disgustosamente sovrapponibile tutta l'etica politica, nel nostro
paese, che sia essa rossa, verde, azzurra o gialla! Lo dimostrerebbero
in modo, IMHO, inequivocabile le catastrofiche percentuali elettorali
scaturite dall'ultima consultazione.
Tutto sommato, parlando di me, preferisco ritirarmi da parte in attesa
di un nuovo Messia (che sono certo non verrà più), entro i limiti
dell' Aurea Mediocritas, dell'etica nicomachea aristotelica, associando
la mia attuale -non propensione- sia per l'uno che per l'altro fronte
(la scelta, per me, è oramai diventata solo una questione di cattivo
gusto...) o, se lo preferisci, il mio assoluto -rifiuto del compromesso
bilaterale-, ad una pur blanda e spero passeggera definizione di
anarchia.
ciao
Beppe


Ti sbagli. Riporto dalla repubblica cosa he detto Bersani:
"Diamo ai Comuni una possibilità in più. Oltre a programmare numericamente 
potranno bandire concorsi pubblici o riservati per assegnare a titolo 
oneroso delle licenze".
(
http://www.repubblica.it/2006/06/sezioni/economia/conti-pubblici-8/liberalizzazioni/liberalizzazioni.html
).
Perchè la licenza non può essere fatturata? Fa parte dell'avviamento di un 
azienda e il tassista che acquista ha tutto l'interesse a farsela fatturare 
per recuperare fiscalmente i costi e farsi fare un finanziamento della banca 
per il costo di acquisto. Poi, se non fosse fatturata, sarebbe così facile 
per la finanza fare i controlli (basta vedere il registro in comune) che gli 
eventuali evasori sarebbero individuati velocemente.
Ciao
Ric

 
http://www.repubblica.it/speciale/2006/sondaggi_ipr/liberalizzazioni.html
E' tutto merito di come è stato presentato alla stampa. Quello che tutti 
hanno capito è che si pagheranno di meno i taxi, gli avvocati, i notai, i 
farmaci e non si pagherà pagherà più il passaggio di proprietà dell'auto. A 
parte che il decreto non è stato ancora pubblicato e i dettagli non sono 
ancora noti, ma già da quello che si sa le cose sono molto diverse.
Ieri parlavo con un amico che avava capito che non avrebbe più pagato nulla 
per acquistare un'auto usata. Invece non si paga solo il notaio per 
l'autentica della firma, cosa che a Bergamo costa una ventina di euro perchè 
c'è uno studio che fa solo autentiche per pratiche auto, mentre le tasse, 
che ammontano a centinaia di euro, sono ancora da pagare.
Vorrei vedere il sondaggio tra un anno...
Ciao
Ric

 anarchia.
Questo, se non ti conoscessi per nulla, mi lascerebbe perplesso.
La cosa pubblica, per funzionare, ha bisogno di persone e di strutture.
Distogliere lo sguardo da quello che accade senza fare scelte significa 
anche lasciare che le cose vadano ancora piu' alla deriva di quello che 
fanno.
Ma nel tuo caso, se ho capito a sufficienza, tu hai fatto delle 
distinzioni tra cose di cui occuparti e cose di cui non occuparti.
E questa e' una scelta sicuramente responsabile e rispettabile.
ciao :-)



Nemmeno io lo so. Ma non sono d'accordo sull'opinione che si è diffusa che 
le tariffe scenderanno solo grazie a questo decreto.
Ciao
Ric

 ha scritto nel messaggio 
news:44ab5e06$0$998$5fc...@news.tiscali.it...

e se fosse fatturata si scoprirebbe quanto costa una licenza
e ci si pagherebbero le tasse sopra.
se pensi che una licenza vale almeno 150.000 eur.. la meta' se li 
prenderebbe il fisco. 

> oppure no ??
le tariffe dei taxi non sono libere!
se una licenza arriva a costare 200.000 euro, c'è gente disposta a pagare 
1000 euro al mese per il solo "ammortamento"... ergo il guadagno del 
tassista medio è circa 1000 euro al mese superiore di quello di un analogo 
lavoro che non richieda la licenza. 


Non conosco in particolare la tassazione di queste cose ma, in ogni caso, la 
base imponibile è la differenza tra il prezzo di acquisto e di vendita della 
licenza (da qui la necessità di chi acquista di farsi fatturare la licenza) 
e, questa mia opinione è supportata da cose che ho letto su alcuni siti, 
esistono sistemi per tassare il guadagno con un aliquota più bassa (capital 
gain o tassazione separata) oppure dividendo il guadagno su più anni.
Ciao
Ric


Il fatto di non conoscere il testo del decreto porta anche a conclusioni 
errate.
Ho trovato su un sito probabilmente ben informato:
1) Con una norma del decreto legge si prevede che, fatta salva la 
possibilità di conferire nuove licenze secondo la vigente programmazione 
numerica, i Comuni possono bandire pubblici concorsi e concorsi riservati a 
chi è già titolare di licenza taxi (in deroga alle attuali disposizioni) per 
l'assegnazione a titolo oneroso di licenze eccedenti la vigente 
programmazione numerica. Nei casi in cui i comuni esercitino tale facoltà, i 
soggetti assegnatari delle nuove licenze non le possono cedere separatamente 
dalla licenza originaria e devono avvalersi, sotto la propria 
responsabilità, di conducenti il cui contratto di lavoro subordinato deve 
essere trasmesso all'amministrazione vigilante entro le ore 24 del giorno 
precedente il servizio.
I proventi derivanti dall'assegnazione a titolo oneroso delle nuove licenze 
sono ripartiti tra i titolari di licenza taxi del medesimo comune che 
mantengono una sola licenza.
2) i comuni possono altresì rilasciare titoli autorizzatori temporanei, non 
cedibili, per fronteggiare eventi straordinari.
Se fosse confermato, i tassisti verrebbero rimborsati della perdita di 
valore delle licenze e i comuni avrebbero solo una funzione di controllo. 
Questa cosa a me sembrava logica e mi sembra giusto che le cose siano fatte 
in questo modo.
Ciao
Ric

 E questa e' una scelta sicuramente responsabile e rispettabile.
forse sarà opportuno proseguire in privato, appena posso ti scrivo.
ciao
Beppe :-)
-- 
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______________________________________
"Il vero viaggio di scoperta non consiste nel cercare nuove terre,
  ma nell'avere nuovi occhi."  (M. Proust) 

 tariffe per compensare i minori introiti.
peggio per loro, vuol dire che la gente che prenderà il taxi
diminuirà ancora di più.

 quasi obbligato per gli spostamenti inter-city per chi viaggia,
Ah...
Guarda che hanno inventato anche i treni (per l'aereoporto) e i
bus/metro per la città... non mi sembra che lo sciopero dei tassisti
possa bloccare i trasporti pubblici in generale (se non si mettono di
traverso sui binari, piste o strade...).
Contenti loro ... devono tenere un occhio ai multoni da 500€ in
arrivo .... non penso che il governo abbia fatto una mossa del genere
senza valutare tutte le conseguenze ... quindi la vedo dura.

 senza valutare tutte le conseguenze ... quindi la vedo dura.
il governo avrà anche valutato, ma al suo interno ci sono personaggi come
mastella che non danno nessun affidamento, quando si tratta di far
progredire il paese e far perdere privilegi a qualche categoria.
inoltre, i prioblemi dell'italia prescindono dai governi, in quanto dovuti
a mentalità retrograda diffusa.
inoltre, questo è il paese dei cinquanta milioni di commissari tecnici
della nazionale e dei trenta milioni di avvocaticchi delle cause perse.
-- 
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 ...significa, al massimo, più taxi!
Dice di essere di destra solo per confondere,
ben detto liberalizzazione non significa abbassamento dei prezzi anzi
si vedano le coop agricole  quali prezzi applicano con extracomunitari
molti dei quali non sanno esercitare un lavoro;16 \€ ora mentre gli
oprai guadagnano si e no 5\€ora
questa la liberalizzaazione proposta per formare altre cooperative
rosse;
vedasi libelalizzazioni ENEL E TELECOM a cosa hanno portato.
Lobbista poi è tutta la sinistra che vuole mettere le mani in pasta in
tutti i settori da quello agro alimentare,vinicolo,carni etc ai taxi.
Anche se dici non parlare di politica però intanto questo governo non
pensa al ribasso dei prezzi ma solo a fondare nuove coop rosse

 ha scritto nel messaggio 
news:1152098634....@a14g2000cwb.googlegroups.com...
(magasnip)
Tieni botta, dicono che tra un paio di giorni arriva il fresco! :-)
Ciao
Edoardo 


