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Titolo: Mazziati e contenti?

Ciao a tutti
pagate (vi fate derubare) anche voi (con) le tariffe dei voli
in "alta stagione"? E gioite anche per le tasse aeroportuali?
Si? 
E allora, ecco sette punti su cui meditare,
... e un paio di proposte:
1 - la grande domanda in determinati periodi é facilmente prevedibile,
    e si potrebbero quindi programmare  voli straordinari, che
    potendo contare sul riempimento pressoché totale, dovrebbero
    costare quanto i low cost, e/o last minute a piacere.
2 - Prezzi a parte, "alta stagione" per chi?
    Se la meta é l'oriente, dall'India alla Tailandia fino al Giappone,
    si piomba nella stagione delle piogge, e rimanere in albergo può essere
    piacevole, forse, per brevi periodi e solo con la compagnia giusta :-)
    Anche peggio il Sud America, dove in Argentina é inverno, e in Brasile
    alle sei di sera é già buio.
    Quindi, alta stagione un corno, é solo un ladrocinio perpetrato
    in regime di monopolio, proprio come quello delle tariffe RC auto.
    O no?
    Altro che concorrenza!
3 - I gestori degli aeroporti, con i milioni di passeggeri in transito,
    dovrebbero aver già ammortizzato le spese per gli "adeguamenti
    di sicurezza", e potrebbero quindi ridurre di molto il relativo
    balzello.
    Balzello che invece continuano ad applicare spudoratamente,
    ai massimi livelli.
4 - Il carburante avio si paga in dollari, moneta che é scesa da 2.350
    a 1.650 lire (-30% circa), ma ogni volo viene penalizzato con un
    "fuel surcharge", ovvero sovrapprezzo carburante, la cui giustificazione
    appare molto simile a un mistero della fede.
    A quando un "fuel discount"?
5 - "Miglioramento del servizio": ovvero provvedimenti presi da chi,
    natiche al caldo, non si schioda mai dalla scrivania.
    E non é mai stato obbligato a fare il pianista al computer, per ore,
    per cercare un volo precisando tassativamente data di partenza e
    data di ritorno.
    A nessuno dei marmorei (e costosi) deretani in questione é mai passato
    per la testa, ovviamente, che si risparmierebbe un sacco di tempo se
    nei vari motori di ricerca fossero previste anche opzioni flessibili
    come "partenza nella settimana del..." e "ritorno entro il..." o simili.
6 - In "alta stagione" i voli risultano sempre completi, ma pagando uno
    sproposito si trovano sempre disponibilità in "pacchetti" accaparrati
    per tempo (per pura speculazione, é più esatto) da certi operatori
    "lungimiranti".
    Ai quali starebbe solo bene un 95% di invenduto!
7 - Perché le prenotazioni non costano nulla? Chi vuole davvero partire
    potrebbe tranquillamente anticipare una congrua percentuale, evitando
    sia la lista d'attesa, sia lo sconcio dei posti rimasti vuoti per colpa
    dei molti cialtroni che, per avere la tranquillità dei propri comodi,
    prenotano impunemente su più voli.
Proposta: 
Compagnie aeree e agenzie di viaggio hanno loro siti e indirizzi sul web, e
varrebbe la pena di dar loro la sveglia, con puntuale regolarità.
Con Google, Virgilio, Altavista e simili si possono rintracciare facilmente
le varie associazioni a difesa del cittadino (consumatore, viaggiatore, ecc)
di cui sollecitare un intervento.
E, magari, con le quali concordare un boicottaggio economico verso quanti
fossero meno disposti a ricalcolare tariffe e offerte. E Regole.
Continuando a tacere saremo sempre spennati senza speranza, vero?.
Segnalatemi, se credete, il vostro parere e le iniziative in proposito.
Ciao, e buon viaggio.
Gianfranco
jle...@gemmologia.net
www.gemmologia.net
 

     prenotano impunemente su più voli.
La prenotazione su determinati voli è da confermare solo tramite
comunicazione della carta di credito oppure emissione del biglietto entro n
giorni dalla partenza del volo. Le prenotazioni che non vengono confermate
entro n giorni dalla partenza decadono automaticamente.
Caro Gianfranco, i problemi sono ben altri e risiedono soprattutto in nostre
pessime abitudini di essere prevedibili (alta stagione e compagnia
briscola).
Per quello che riguarda il fuel surcharge e varii balzelli applicati sul
biglietto, ti dirò: non verranno mai aboliti come tutti i balzelli che ci
sono sulla benzina.
Sono diritti acquisiti delle compagnie aeree / società di gestione
aeroportuale. Purtroppo non ho suggerimenti in merito, se non quello di
abbandonare le compagnie di sbandiera (ed includo l'alitalia che negli
ultimi voli ho visto fare veramente pena) a vantaggio di altre compagnie
meno costose ma che comunque offrono un ottimo servizio a bordo.
Ciao!
Francesco

Segnalatemi, se credete, il vostro parere e le iniziative in proposito.
Il mio parere è che si può viaggiare in tanti modi e si può
risparmiare in altri, a seconda delle proprie disponibilità.
Io se posso permettermi un viaggio lo faccio, se non ho i soldi non lo
faccio. Lo stesso per tutto quello che in fondo non è indispensabile
per "vivere". O sei anche tu uno di quelli della teoria "viaggiare è
un diritto e non un piacere" ?
;-)))
Ma IMHO ci sono problemi ben più gravi del costo di un biglietto aereo
che assillano il portafoglio di chi lavora onestamente... 
'notte
nb
P.S. mi scuso per la poca chiarezza... ma non ho voglia di rileggere.

 un diritto e non un piacere" ?
eh...eh...eh... Ennesima lezioncina del prof. nb.
Gianfranco ha voluto esprimere le perplessità di chi si muove oggi in
aereo ma Natalino non ha esitato a raccontare la verità di questo
settore.
Criticare è facile ma oggi, con i margini risicatissimi, non è più tempo
di fregature solenni (salvo i casi ampiamente dimostrati di personaggi o
agenzie nati apposta per detto scopo).
Purtroppo, finchè assisteremo a richieste del tipo: "cerco volo low cost
per la settimana di Natale" oppure " "dove un volo low cost per
Johannesburg ?" (dimostrando perciò di non avere capito nulla sul
meccanismo di detti voli) daremo sempre adito a quelle agenzie che ho
citato, di farla franca in barba nostra.
 Ciao Nata, alle tue lezioni non manco mai...  ;-))
fabio d. 
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

Ciao, vorrei ringraziarvi per le risposte alla mia precedente,
intitolata "mazziati e contenti?", anche se qualcuno potrebbe
rileggere...:-) prima d'inviare, malgrado l'ora tarda.
Preciso quindi (all'amico nb) che:
-   No, non viaggio per diletto, ma per lavoro, e francamente
    non mi pareva d'aver argomentato tanto a vanvera.
    Negli ultimi dieci o quindici anni credo d'aver pagato forse
    tre biglietti di tasca mia, ma questo non m'impedisce di vedere
    situazioni non sostenibili se non alla luce di meri pretesti.
    Nell'ambito di un odioso monopolio, ovviamente.
-   Si, so benissimo che il costo del personale non si ammortizza
    come un bene immobile, ma io mi riferivo ai nuovi macchinari
    eventualmente installati, mentre gli addetti alla sicurezza
    sono più o meno sempre gli stessi.
    E il balzello, pure, se non é aumentato.
    Le offerte RyanAir sono favolose, ma non fanno testo:
    guarda un pochino le addizionali previste nell'offerta di ieri
    Alitalia/Millemiglia per un week end a Londra e, se credi,
    fai i complimenti ai fortunati che aderiranno. :-)))
-   I posti prenotati devono essere riconfermati, é vero, ma molti
    come me devono necessariamente prenotare con molto anticipo,
    e il problema di odiose prenotazioni multiple rimane irrisolto:
    i voli appaiono pieni, e il posto esce solo all'ultimo momento,
    quando non sei più in tempo per organizzare nulla.
    Sempre se viaggi per lavoro, ovviamente, e non come un hippy...:-)
-   No, non mi sono mai sognato di rivendicare i viaggi come un diritto,
    e nemmeno il "sei politico", o la pensione d'invalidità a vent'anni.
    Tiro anch'io la carretta per la pagnotta, e i miei risparmi non mi
    consentono d'aprire una compagnia aerea.:-)))
Ciao, e grazie per l'attenzione.
P.s. questa é la 2° volta che scrivo a un NG, e mi scuso per le ingenuità...
     prometto che  cercherò un vocabolario per tradurre le abbreviazioni
     che usa il "professor nb" :-)
 
        Gianfranco
http://www.gemmologia.net

 rileggere...:-) prima d'inviare, malgrado l'ora tarda.
Rilancio la tua provocazione in merito alle tariffe dei voli:
- Le ultime scappatelle dei cronisti de "Il giorno" all'interno delle aree
protette del grande Hub del nord Africa .... ehm .... pardon.... sud Europa
hanno messo in chiara evidenza i problemi di sicurezza delle strutture SEA
ed a quanto siano servite le varie tasse sulla sicurezza! Parlo solo di Sea
in quanto vi garantisco che a Napoli non è così! Ho lavorato per un bel mese
e mezzo in quell'aeroporto e giornalmente dovevo subire l'interrogatorio di
poliziotti e carabinieri che mi vedevano "passeggiare" senza divise o
distintivi... senza contare che per ottenere il permesso di accesso al
piazzale aeromobili hanno richiesto la mia fedina penale... (in Sea basta la
carta d'identità!);
- Ho richiesto le tariffe per un Milano - Catania A/R da fare in un week end
e questi sono stati i risultati della mia indagine:
- Air One : EUR 170;
- VolareWeb: EUR 183,52 + EUR 6 (soprattassa per pagamento con carta di
credito!!!!)
- Meridiana: EUR 172;
- Alitalia: EUR 210.
Contando che Alitalia parte da Malpensa e le altre da Linate o da Bergamo
non si nota uno strano "ammucchiamento" di tariffe??
Alla faccia delle low-cost e della libera concorrenza!
Francesco

     che usa il "professor nb" :-)
Non sono professore,  quel titolo appartiene ad un altro frequentatore
del NG....
;-)))
La terza volta che scriverai, vai a cercare qualcosa su smiles,
acronimi ecc. 
Non serve un dizionario.
;-)
ciao
nb
--
http://www.ihv.it/nb