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Titolo: Prezzi benzina/gasolio e margine produttori

C'è qualcosa che non capisco sugli attuali prezzi alla pompa di benzina e
gasolio. Partiamo pure dalle ipotesi peggiori ovvero un prezzo del barile di
125 $ con un costo di 25 $ per la raffinazione del petrolio (qualcuno ha 
dati diversi sui costi di rafinazione), un cambio euro/doll = 1,35 e 
consideriamo pure che grossomodo da un barile di petrolio non più dell' 
80-85% in volume vengono prodotti combustibili liquidi, il resto essendo 
prodotti seppur importanti ma di + ridotta economicità
http://www.txoga.org/articles/308/1/WHAT-A-BARREL-OF-CRUDE-OIL-MAKES
 
Alla fine dunque un litro di benzina/gasolio non può costare più di 81 cent 
per litro, senza accise ed iva (cmq portata al 21% e al 23% dal prossimo 
settembre, se ricordo bene). Poi però ci sono le tasse e l' iva, appunto, 
che dopo l' ultimo decreto monti "salva Italia" sono state portate a 70,42 
cent/l e 59,32 cent/l rispettivamente per benzina e gasolio. Tutto compreso 
dunque alla pompa un litro di benzina non dovrebbe costare più di 1,836 euro 
al litro (nella peggiore delle possibilità), senza considerare i costi di 
trasporto e distribuzione. Ma a questo punto considerato le ipotesi prese 
piuttosto pessimistiche non si giustifica un prezzo alla pompa superiore ai 
2 euro per litro per benzina (e poco inferiore per gasolio) 
 

 benzina (e poco inferiore per gasolio)
 
Sarebbe interessante paragonare l'andamento di benzina e gasolio ma anche 
del gpl.
 


L'area Euro ci permetterebbe alcuni interessanti confronti.
Una cosa che dimenticano coloro in ricerca di congiure ove non
ci sono (ci sono, ma a livello ben piu' alto, tipo quelle che
insisto essere delle lobby contro valide fonti alternative
all'uso dei carburanti e combustibili) e che il prezzo della
benzina non e' poi cosi' diverso viaggiando per le grosse
nazioni (le piccole nazioni possono avere casi particolari).
 
Francia     1.60
Germania    1.68
Italia      1.80
Regno Unito 1.61
 
Questi prezzi potete confrontarli con quelli della
Ungheria (1.26). Slovenia (1.35) e Svizzera (1.39).
 
In ogni caso, possiamo consolarci guardando la
Norvegia (1.89).
 
Nota: il prezzo Italia = 1.80 e' considerato faccendo
la media. Come sapete, i distributori liberi, praticano
prezzi decisamente piu' bassi dei famosi 2 Euro/lt (che
peraltro sono circoscritti) e vendono piu' benzina
degli altri distributori.
 
A proposito, ci sono ignoranti che affermano che il
prezzo nel Venezuela e' "solo prezzo di costo".
In realta' il prezzo della benzina in Venezuela e'
un prezzo fortemente SOVVENZIONATO.
La situazione si puo' riassumere nella battuta di
un tecnico:
 
"analysts say a price hike is what Venezuela needs to
wean itself from a consumer addiction that threatens
to bankrupt this oil-driven economy."
 
Coloro che vogliono la benzina a prezzi moderati
non sono altro che delle locuste a cui non gli frega
nulla di mandare a rotoli il bilancio pubblico
e nazionale (nel Venezuela, grazie molto alla benzina
"gratis", l'inflazione e' del 30% ...).
 
Ma possibile che l'Italia e' cosi' piena di bamboccioni
che battono i piedini, lagnosi perche' la benzina
"costa troppo" ?
E poi vogliono lo Stato assistenziale, la sanita'
gratuita, la pensione a 55 anni, lavorare solo
per 25 anni (fino ai 30 anni a fare i vitelloni) ...
 
-- 
Roberto Deboni
 
[Messaggio Usenet via Tiscali su 
text.giganews.com
. Se leggete via Web
il sottoscritto informa che non conosce o partecipa al sito/forum Web.]

"AleTV" ha scritto nel messaggio news:jk1t95$pi2$1...@tdi.cu.mi.it...

Questo è interessante:
http://www.metanoauto.com/modules.php?name=Costi_Carburanti&pa=storico
 
 
E a sentire la pubblicità che c'è in giro che spinge verso il gpl invece che 
verso il metano, direi che c'è ampio margine di incaprettamento degli utenti 
da parte dei produttori petroliferi. Forse c'è l'intenzione di far diventare 
il gpl quello che una volta era il diesel in modo da spremere fino 
all'ultimo e per più tempo possibile l'uso del petrolio.
 

 A, pur rimanendo quasi in fondo alla classifica.
 
E perche' lo fa ?
Ripeto, e' un paese schizofrenico.

 consumer addiction that threatens to bankrupt this oil-driven economy."
 
Ho trovato i costi del "metodo venezuelano": nel 2007 il
fatturato del Petroleos de Venezuela era di $6,27 miliardi.
Ebbene, il programma per la benzina "sociale" voluto da Chavez
costa all'azienda petrolifera di Stato ben $11 miliardi
all'anno. Chiaramente coperti dallo Stato, altrimenti sarebbe
bancarotta. E' chiaro che si tratta di pura demagogia,
dovuta al fatto che Chavez afferma, con il convinto
sostegno di milioni di idioti, che la benzina a basso
prezzo e' un diritto dei venezuelani. Che questo stia
portando il Venezuela alla rovina economica (il quarto,
dopo Argentina, Grecia, Italia - ci stiamo arrivando,
state certi, con tutta sta gente che "pretende" ...) ?
 

>> A, pur rimanendo quasi in fondo alla classifica.
 
A me sembra una cazzata , che la colpa di tutto siano gli stipendi di 
duemila persone...
 
Neanche se guadagnassero un milione all'anno.( e non lo guadagnano)
 
 
 

 prezzo e' un diritto dei venezuelani.
 
http://aspoitalia.blogspot.it/2012/03/lucania-saudita-e-la-maledizione-del.html
 
 
Il Prof Ugo Bardi afferma che il petrolio in abbondanza è una 
maledizione in tutti i paesi produttori compresa la lucania e io 
aggiungo che i paesi consumatori di petrolio sono anch'essi nei pasticci.
 
http://petrolio.blogosfere.it/2012/03/siria-export-land-model-e-motivi-di-irritazione.html
 
 
Debora Billi con il suo Export land model offre una panoramica sul 
problema del consumo interno di petrolio vs esportazioni (che 
raggiungono noi). Ovviamente più petrolio si consuma internamente e meno 
soldi si fanno.
 
Aggiungo che *tutti* i paesi produttori hanno grandi consumi di petrolio 
che viene usato politicamente: Iran, Arabia Saudita, Venezuela, Libia, 
ecc, ecc.
-- 
Sandro kensan 
www.kensan.it
 geek site

 Neanche se guadagnassero un milione all'anno.( e non lo guadagnano)
 
concordo in pieno, anche se effettivamente si fa fatica a credere che al 
prof. Monti dia fastidio la benzina a 2 euro al litro quando dichiara 
1,5 mil di euro all'anno..

 ha scritto nel messaggio 
news:MPG.29d4876c...@news.eternal-september.org...

 Stai parlando di un mercenario prezzolato,
 non  di un politico...
Vedrai alla fine del golpe, come sara'
ridotto l'italianistan... 
 
 

 fino all'ultimo e per più tempo possibile l'uso del petrolio.
 
 
Secondo me non è così facile ed automatico
A parte che io non vedo tutta questa convenienza del gpl rispetto al diesel, 
c'è pure  che il gpl non è un combustibile così pregiato come gli altri 
carburanti liquidi che sono facili da trasportare, commercializzare, 
ecc...probabilmente se non fosse che oggi si raschia (letteralmente) il 
fondo del barile lo si butterebbe via, come pure si faceva una volta