Newsgroup: it.hobby.viaggi
Titolo: dimensioni valigia bagaglio a mano

che dimensioni massime deve avere la valiga per il bagaglio a mano?
c'è differenza per i voli intetcontinentali o nazionali?
e fra le varie compagnie?
e per il bagagli caricati max 2 valige a testa dal peso complessivo di 25
kg?
grazie a tutti.
--
                   Mario Carminati
 Monasterolo del Castello - Lago di Endine  ^_^  Bergamo

 grazie a tutti.
Da brava ck-inista quale sono stata ti rispondo:
Il bagaglio a mano non deve superare i 6 Kg.....che poi ci siano i
soliti che si portano a bordo i trolley da 20 kg col rischio che gli
cada in testa....beh...dipende dal controllo che viene fatto al ck-in.
Dipende dagli aeroporti, nell'aeroporto dove ho lavorato io eravamo
rigidissime.
Per i bagagli e il peso dipende dalla compagnia, ma di solito per un
viaggio in Economy la franchigia è di 20/25 kg TOTALI per persona.
Ciao!
Mavi
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"Despite of my rage I am still just a rat in a cage"
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Le dimensioni del bagaglio a mano sono le stesse per tutte le compagnie e tratte ( infatti i vani degli aerei non si deformano con la tratta o compagnia ...:-) )
..per il peso generalmente 5-6 kg vanno bene ma piu' che altro ti controllano le dimensioni: 40 x 55 x 20 maniglie, rotelle ed altre sporgenze comprese ( almeno teoricamente...poi, puoi eccedere un po' da
queste dimensioni ma se ci sono troppi "furbi" s'inc@zz@no ed allora sono severi e pignoli...con tutti ! )
Per il bagaglio NONa mano 25 kg sono lo standard nelle tratte intercontinentali ma c'e' una certa tolleranza ( mai pignoli ) che puo' essere anche molto alta a seconda delle compagnie ( ad esempio con Air
New Zealand ho visto caricare anche 50 kg a persona ! )...poi ti puoi sempre unire a qualcuno che ha il bagaglio..."scarico" per "guadagnare" chili !
Attenzione pero' : se ti rechi in una località prima con un volo internazionale, poi con un volo locale non sempre puoi portare tutto.
Se il passaggio locale e' incluso nel biglietto internazionale in genere non ci sono problemi, se il biglietto è fatto in loco oppure acquistato a parte ( vedi fai da te all'ultimo momento ) le franchige
bagaglio possonoo essere anche molto basse ( nelle Fiji sono sceso fino a soli 10 Kg a testa ...in genere 15 Kg ! )
Ciao, Steve
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...lascia che il mondo si affanni un attimo senza di te !
 
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grazie a tutti.
In cabina passeggeri e' consentito portare un solo "bagaglio a mano".
Le misure del bagaglio sono standard e le trovi nelle note al
biglietto che hai acquistato.
Potrebbe capitarti di dover lasciare il bagaglio a mano "sottobordo"
se per un caso sei riuscito a portare all'imbarco una valigia di
dimensioni non standard, o se l'aereo e' talmente pieno che il tuo
bagaglio - della misura massima consentita - non trovasse
alloggiamento nelle cappelliere.
Il bagaglio verrà contrassegnato e "stivato". Questo vuol dire che al
90% dei casi, quando lo andrai a riprendere ai "nastri" sarà tra i
primi a raggiungerti.
Antonello
 

 bagaglio..."scarico" per "guadagnare" chili !
Ciao Steve,
io per andare in Brasile ho avuto a disposizione solo 20kg... :(
E sono stati (Alitalia) pure piuttosto pignoli, tant'è che ho dovuto
pagare 65.000 lire circa tra tasse e eccedenza (sulle 25.000 per gli
altri due voli interni di collegamento)... quello che non sono mai
riuscito a spiegarmi è perchè potessi scegliere di pagare in dollari
(25$) o reais (65) con un tale divario nei conti... 
Praticamente avrei pagato circa 15.000 lire di meno, pagando in dollari,
come mai???
Ciao e grazie a chiunque mi toglie 'sto dubbio
-- 
Marco Zecchinelli
"io sono solo un povero cadetto di Guascogna
però non la sopporto la gente che non sogna"
Cyrano - F. Guccini
http://members.xoom.it/marquito




Ho letto tante inesattezze e risposte molto varie.
Ecco un caso in cui sarebbe utilissima una sezione delle FAQ.
Naturalmente tutti i dati che riporto sotto sono relativi ad un biglietto in
classe economica (o turistica), chi viaggia con classe superiori non credo abbia
di questi problemi.
Per il bagagli a mano dice bene Steve, con l'esempio di 40x55x20, ma normalmente
va bene qualsiasi forma purchè le tre dimensioni non superino i 115 cm e il peso
5 kg.
Ci sono compagnie che hanno un cestello per misurare il bagaglio a mano ed in
questo caso anche la forma è importante.
Innanzitutto la FRANCHIGIA BAGAGLIO può dipendere dalla compagnia o
dall'itinerario.
Per prima cosa quando si fa un biglietto aereo basta chiedere...
E quasi tutte le compagnie aeree hanno un sito internet in cui quasi sempre si
trova l'informazione.
Ecco per esempio KLM cosa dice :
Franchigia bagaglio sui voli verso e da tutte le destinazioni tranne Stati
Uniti, Canada e Messico :
I passeggeri che volano in classe turistica possono portare gratuitamente 20 Kg.
di bagaglio.
Franchigia bagaglio sui voli da e per gli Stati Uniti, il Canada ed il Messico:
Tutti i passeggeri possono portare gratuitamente due colli. La somma complessiva
delle misure di ciascun collo (altezza + larghezza + profondità) non deve
superare 158 cm. Il peso massimo concesso è di 32 Kg. per collo.
Quanto detto finora si riferisce a voli internazionali.
Se avete voli di connessione con aerei piccoli, informatevi sempre prima per il
bagaglio ammesso.
Un invito... con le risposte a domande molto tecniche come questa, evitiamo di
far confusione.
ciao
nb
P.S. ultima cosa... ma dove czzz prenotate i voli se non sapete nemmeno quanto
bagaglio potete portare ???
Chi vi emette il biglietto non lo fa per beneficenza e quindi il minimo che vi
deve è saper rispondere anche a domande come questa.



Ho letto diverse inesattezze e risposte molto varie e non è la prima volta che
si parla di questo argomento.
Ecco un caso in cui sarebbe utilissima una sezione delle FAQ.
Naturalmente tutti i dati che riporto sotto sono relativi ad un biglietto in
classe economica (o turistica), chi viaggia con classe superiori non credo abbia
di questi problemi.
Per il bagagli a mano dice bene Steve, con l'esempio di 40x55x20, ma normalmente
va bene qualsiasi forma purchè le tre dimensioni non superino i 115 cm e il peso
5 kg.
Ci sono compagnie che hanno un cestello per misurare il bagaglio a mano ed in
questo caso anche la forma è importante.
Innanzitutto la FRANCHIGIA BAGAGLIO può dipendere dalla compagnia o
dall'itinerario.
Per prima cosa quando si fa un biglietto aereo basta chiedere...
E quasi tutte le compagnie aeree hanno un sito internet in cui quasi sempre si
trova l'informazione.
Ecco per esempio KLM cosa dice :
Franchigia bagaglio sui voli verso e da tutte le destinazioni tranne Stati
Uniti, Canada e Messico :
I passeggeri che volano in classe turistica possono portare gratuitamente 20 Kg.
di bagaglio.
Franchigia bagaglio sui voli da e per gli Stati Uniti, il Canada ed il Messico:
Tutti i passeggeri possono portare gratuitamente due colli. La somma complessiva
delle misure di ciascun collo (altezza + larghezza + profondità) non deve
superare 158 cm. Il peso massimo concesso è di 32 Kg. per collo.
Quello che dice KLM si riferisce a voli internazionali ed è normalmente lo
standard.
Se avete voli di connessione con aerei piccoli, informatevi sempre prima per il
bagaglio ammesso.
Un invito... con le risposte a domande molto tecniche come questa, evitiamo di
far confusione, se abbiamo dati precisi mettiamoli, altrimenti [IMHO] lasciamo
perdere.
ciao
nb
P.S. ultima cosa... ma dove czzz prenotate i voli se non sapete nemmeno quanto
bagaglio potete portare ???
Chi vi emette il biglietto non lo fa per beneficenza e quindi il minimo che vi
deve è saper rispondere anche a domande come questa.
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Le FAQ di it.hobby.viaggi:
http://utenti.tripod.it/faqihv/
Controllate prima di postare domande di cui ci sono già le risposte.



 wrote in message
news:repost.8uv57g$oi5$1...@starburst.uk.insnet.net...


 quindi basta aprire il biglietto e leggere.
Grazie Sandro, l'ultima riga è la sintesi di tutto.
ciao
nb

 Ciao e grazie a chiunque mi toglie 'sto dubbio
Purtroppo piu' la conosco ( Alitalia ) e piu' la evito. Ti assicuro che con altre compagnie ( l'Alitalia l'ho abbanonata da anni dopo esperienze di maleducazione
subite ) la tolleranza c'e' stata, eccome ! Quello che mi dici non mi è nuovo ! ( riguardo la pignoleria ! ).
Comunque se si viaggia per esempio in due ( o piu' persone ...oppure si fa finta di viaggiare in piu' persone conoscendole in areoporto ) si fa la somma dei Kg dei
bagagli diviso il numero delle persone e se non si superano i 20 Kg a testa è ok anche per i gli aeroporti piu' puntigliosi !
Per quanto riguarda la differenza di prezzi tra moneta locale e dollarone americano questo succede in molti posti del mondo ( dove la valuta locale è debole ) ed in
molte occasioni ( quest'anno persino negli uffici postali dell'Isola di Pasqua il francobollo per cartolina si acquistava a miglior prezzo se comprato in dollari
Usa anzichè Pesos Cileni ed addirittura variava in base alla "trattativa" o alla persona ).
Penso che dipenda dal fatto che nei paesi dove c'e' una forte svalutazione galoppante della moneta locale il "verdone americano" rappresenta una sorta di "azione",
una specie di buon "b.o.t" da tenere a casa per farlo lievitare, aumentare di valore ...( in effetti se avessi convertito tutte le mie lire in dollari lo sarebbe
stato anche per me ! )...sicuramente la persona che ti ha chiesto il pagamento ti ha fatto un buon prezzo in dollari per invogliarti a pagare con valuta usa per poi
mettersela in tasca dopo averla sostituita con i real...
Ciao, Steve
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...lascia che il mondo si affanni un attimo senza di te !
 
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 wrote in message
news:3A139A59...@libero.it...


 il bagaglio stivato in franchigia e' di kg 15..
Anche questo è impreciso, il bagaglio a mano viene pesato a parte, per
controllare che non ecceda il peso limite, e SOLO se eccede, verrà
stivato e poi pesato insieme agli altri.
Questa vale per compagnie aeree come British Airways, Alitalia,
Meridiana, Lufthansa, Finnair etc etc etc....



Se avete bisogno di notizie precise riguardanti le franchige bagagli, io
ho le comunicazioni UFFICIALI di svariate compagnie aeree.
Basta chiedere e ve le comunicherò.
Mavi


 nb
Esattamente....molti pensano chissà quali cose noiose ci siano scritte
nelle note del biglietto...basterebbe leggere le note per chiarirsi un
po' le idee....



Oppure nell'altro 10 % dei casi non lo ritrovi più, come è succeso ad un mio
amico in un volo per la Tanzania con l'Air France. Abbiamo dovuto noleggiare
la tenda, aveva un bagaglio a mano così grande che c'era anche questa.
--
Ciao Marco S.

 ha picchiettato:
cut
:)Se avete bisogno di notizie precise riguardanti le franchige bagagli, io
:)ho le comunicazioni UFFICIALI di svariate compagnie aeree.
:)Basta chiedere e ve le comunicherň.
:)Mavi
Mandale ad Ale cosě le inserisce nelle FAQ 
vincio :)




 > deve è saper rispondere anche a domande come questa.
Siii, mia moglie ed io andiamo con la Tap con volo Milano-Lisbona-Rio e
ritorno, il biglietto in realtà non l'ho ancora in mano dato che per ora ho
versato solo la caparra.
Ben venga qualsiasi consiglio che mi darai.
grazie.


 versato solo la caparra.
Ma scusa, non basta che telefoni a quelli a cui hai dato la caparra ?
TAP ha un customer centre al n. 147888910
ciao
nb


 TAP ha un customer centre al n. 147888910
Certo! ma all'inizio della mia ingenua domanda davo per scontato che più o
meno fosse per tutti uguali, leggendo le risposte mi sono accorto che i pesi
variano ed anche le condizioni del bagalgio a mano, al Customer comunque mi
hanno detto che massimo 20 kg per il bagaglio imbarcato e 10 kg per quello a
mano senza limitazioni di dimensioni( sarà poi vero?) , poi mi ha anche
detto che se il bagaglio a mano pesasse di più di far finta di niente (devo
farla da Portoghese insomma ;oD ) ed al limite regalare una banana alla
hostes... se la rideva tutta il tipo.
Comunque grazie per le info, tu per caso hai qualcosa di più preciso?
ciao


Mavi
Con i programmi tipo "millemiglia" (anche quelli di altre compagnie)
si puň portare piů bagaglio in franchigia?
Ciao, Antonello

 Ciao, Antonello
Non basta l'iscrizione, bisogna  aver accumulato un sacco di miglia con le
equali si passa alle categorie superiori.
Per esempio con Alitalia si passa al Club Ulisse e più avanti il Club Freccia
Alata.
Lo stesso vale per quasi tutte le compagnie, più facile con quelle che hanno
alleanze con un sacco di altri operatori.
Io per esempio con Miles & More di Lufthansa l'hanno scorso sono passato
"Frequent Traveller", che mi dà diritto a check-in allo sportello business,
accesso ai business-lounges e no franchigia bagaglio anche se viaggi con
biglietto economy.
Ci sono arrivato con 35.000 miglia status (un conteggio loro che non tiene conto
di bonus o voli scontati ecc.) accumulate entro un anno.
Anche facendo un paio di voli intercontinentali l'anno è dura raggiungere questi
benefit.
Per esempio un andata-ritorno per Los Angeles dà 11572 miglia.
Lo dico perchè da recenti thread sembra che con un volo o due normali si possa
avere chissà che cosa.
Meglio non farsi troppe illusioni. Nessuno regala niente!
Per i voli premio è più facile, già con 20000 miglia si riesce a fare un volo in
Europa...
buon viaggio
nb

 TAP ha un customer centre al n. 147888910
risposta: 20 kg a testa per bagaglio imparcato
          10 kg max bagaglio a mano
a chi credere?
ciapet!
Mario Carminati

 Mario Carminati
Nella peggiore ipotesi sono 20 kg a testa + il bagaglio a mano.
Calcola che qualche kg di tolleranza riesci a spuntarlo, fai il gentilissimo con
l'addetta al check-in e non portarti un bagaglio a mano che dia nell'occhio...
buona fortuna!
ciao
nb

 Europa...
esatto, ho da due minuti attivato due tessere Qualiflyer, Milano -Rio andata
e ritorno sono gia 11688 miglia, a 20000 promettono quanto hai scritto....
domanda... indispensabile 20000 entro l'anno?
ciapet


 OVVIA...
Ho fatto check in per British Airways per LUNGO tempo, ed ogni volta al
ck in erano presenti rappresentanti della compagnia..............i
bagagli a mano non sono MAI stati considerati parte della franchigia.
Stessa cosa per AZ, SAS, Air DOlomiti, Meridiana, Lufthansa etc etc
etc........


In addition to a FREE checked baggage allowance, you may carry personal
items as cabin baggage.
However, these items (which include duty free purchases) must be
securely stowed on the aircraft
in the overhead locker, or when required, under the seat in front of
you. To ensure we may carry
everyone's cabin baggage we have introduced a maximum allowance for each
passenger. This
allowance will vary depending on the class of travel you are taking. The
following table provides a
breakdown of the weight allowance for each class. 
Per informazioni dettagliate:
http://www.britishairways.com/travelqa/fyi/baggage/docs/cabin.shtml


 domanda... indispensabile 20000 entro l'anno?
Mario,ti sei appena iscritto! E lo chiedi a me? Non hai letto niente?
C'č anche una bella pagina di FAQ!
http://www.swissair.com/qualiflyerguide/intro/faq/index.html
Durano almeno 3 anni.
:))
ciao
nb
P.S. mi hai preso per un banconista?

 wrote in message
news:3A140DCE...@itookmyprozac.com...


 su ogni lira incassata.
Verissimo, giusto ad Aprile mia cognata partiva da Milano-Malpensa con
destinazione Rio, a parte l'errore che ha voluto che lei si dovesse rifare
il chek-in a S. Paolo dato che lo zelante addetto aveva sbagliato la
destinazione dei bagagli, si è dovuta pagare 80 dollari per 7/8 kg in più,
come dici difatti non le hanno consegnato la carta d'imbarco  senza prima
vedere la ricevuta del pagamento.
Non avevo esperienza di eccedenze di peso dato che ho sempre volato per solo
turismo e per periodi limitati, oggi sarei molto meno tollerante in una
situazione del genere e certamente, il comportamento degli addetti non mi è
affatto piaciuto dato che.. avendo commesso loro un errore avrebbero anche
potuto soprassedere all'eccesso di carico.
I miei omaggi ad Alitalia.
ciao
Mario Carminati

 su ogni lira incassata.
Tesoro..........guarda che io facevo il weight and balance, quindi so
perfettamente come funziona. IN aeroporto ho fatto il check in, poi sono
passata alla rampa e poi al weight and balance! Quindi so PERFETTAMENTE
di cosa stai parlando!


 Mario Carminati
-- 


 P.S. mi hai preso per un banconista?
nooooooo, perchè lo sei? ;o)
a parte gli scherzi è chiaro che sull argomento del Thread iniziale c'è una
tale confusione, gli stessi del Customer Service Tap mi hanno dato
informazioni differenti rispetto all'agenzia quindi volevo solo confondermi
ulteriormente le idee ;oP
Grazie dei link
mario

 Ciao, Steve
Grazie Steve! :-)
-- 
Marco Zecchinelli
"io sono solo un povero cadetto di Guascogna
perň non la sopporto la gente che non sogna"
Cyrano - F. Guccini
http://members.xoom.it/marquito

1.000 dollari di eccedenza bagagliio ad un passeggero di BA
Cavolo! Cosa tutto si è portato dietro?
Scherzi a parte, nel mio prossimo viaggio vorrei fare un po' di
commercio (artigianato africano). Da quanto dici credo mi dovrò
orientare  verso un trasporto tradizionale  con spedizioniere (DHL).
Ciao, Antonello

 Ciao, Antonello
Oltre il problema del peso bagaglio bisogna fare attenzione al valore della
merce che si trasporta.
Ultimamente diversi miei amici al ritorno da un viaggio hanno avuto problemi in
dogana a Roma...
Se ne era già parlato su questo NG.
Qui ci sono le normative:
http://www.finanze.it/dogane/italiano/xinformazioniviaggiatori.htm
ciao
nb

 orientare  verso un trasporto tradizionale  con spedizioniere (DHL).
Forse è il caso...ma come sempre dipende con che compagnia voli....e da
chi è al ck in. Se sono dipendenti della compagnia aerea di solito sono
rigidi, altrimenti un po' meno.....ma non ho idea di come funzionino le
cose in Africa, non ci sono mai stata.
Ciao!
Mavi 


nb
Ho chiamato la dogana per sapere di preciso come comportarsi e quello
che sono riuscito a scoprire si può sintetizzare così:
1) Effetti personali: ti puoi comprare, oltre sigarette liquori etc.,
beni per un valore  di circa £.300.000. Occorre avere le ricevute
d'acquisto dei beni in questione e in caso di dubbi il doganiere tiene
in deposito i beni e dispone una perizia. Se è confermato il valore
delle 300.000 niente è dovuto.
2) Effetti personali oltre le 300.000 lire. Dichiarate in dogana il
valore dei  beni e pagate il 4% di dazio + l'IVA se dovuta (l'oro per
esempio è senza IVA). Nel caso di contestazioni sul valore dei beni
vale la stessa procedura del punto 1)  e quindi deposito nel magazzino
doganale e perizia per stabilire valore dei beni.
Certo che queste indicazioni sul sito del ministero le potevano
mettere!
Ciao ciao, Antonello

 wrote in message
news:iioa1to5bjgmo00u1...@4ax.com...


corso..
Si è cambiata la legge all'inizio del 2000.  E' il cosiddetto oro da
investimento (lingotti) che dovrebbe essere senza IVA . Uso il
condizionale perchè il funzionario al telefono non è stato chiaro sino
in fondo. La legge dice che come privato posso portarmi dietro oro per
20 milioni; la mia domanda è stata se i 20 milioni erano riferibili al
prezzo pagato nel paese estero o al valore di mercato in Italia. La
risposta è stata che in caso di dubbio chiamano il perito.
Ciao, ciao
Antonello