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Titolo: misteri del traffico aereo

stavo cazzeggiando sul sito di Delta e ho notato che volare da milano
a san francisco o los angeles con scalo ad atlanta costa meno che
volare ad atlanta e basta.
e non di poco: 383 lax contro i 580 di atlanta.
così pure volare a ny costa di più che volare a miami con scalo a ny.
non ne capisco assolutamente la logica...

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Anch'io ogni tanto faccio questi viaggi virtuali e ormai
ho perso le speranze di capire come funzionano le varie tariffe...
Spesso trovo che il viaggio solo andata costa più del viaggio
andata e ritorno!! Bho ?

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Ci sono una valanga di motivi per cui i prezzi dei biglietti aerei non 
dipendono minimamente dalla distanza...
E' quasi norma che un volo a/r costa meno che due voi one-way, questo per 
varie ragioni, tra cui quella di rendere equilibrati i flussi di viaggiatori 
(un aereo che arriva di solito ritorna,cioè per evitare che all'anadata i 
viaggiatori prendono la compagnia x e al ritorno la y)
Inoltre le tariffe variano in base alla domanda stagionale, a politiche 
interne (favorire un hub) e all'aeroporto di destinazione. Atterrare 
significa pagare un diritto di utilizzo delle piste, più un tot per ogni 
passeggero per i bagagli (dipendente ad esempio e l'aereo viene sbarcato con 
autobus, a piedi, o con quei cosi coperti che si attaccano all'aereo che 
adesso non mi ricordo come si chiama).
Poi ovviamente, una compagnia paga meno per questi servizi nel suo hub che 
in altri aeroporti....in soldoni, le tariffe aeree dipendono da migliaia di 
fattori più commerciali che altro... 

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
questo non ho difficoltà a capirlo, vogliono vincolarti a tornare con
loro

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come dicevo poco prima non ho difficoltà a capire il perchè un volo di
sola andata lo facciano pagare di più dell'a/r.
però l'esempio che facevo...
prendo lo stesso aereo, lo stesso giorno, fino ad atlanta (che è l'hub
di delta).
se il mio viaggio finisce lì pago un tot.
se da lì riparto per andare a lax mi costa 200 euro in meno.
i servizi ad atlanta li pagano lo stesso, la pista, i bagagli, lo
sbarco...
praticamente mi pagano per andarmene da atlanta? :-)

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probabilmente vogliono riempire l'aereo fino a  los angeles. chi si ferma ad 
Atlanta paga lo stesso prezzo.
Il prezzo di un biglietto dipende anche dalla concorrenza.
non occorre ricordare quali fossero i prezzi prima dell'arrivo delle low 
cost.
e basta guardare quanto costa oggi un Linate / Fiumicino.. con alitalia 

 ha scritto nel messaggio 
news:c643f798-3e24-43cc...@m15g2000vbl.googlegroups.com...
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Non c'è nessun mistero.
Il prezzo dei biglietti aerei non dipende dal costo del trasporto ma dai 
prezzi di mercato.
Se ci sono altre compagnie che offrono un Mil-Lax a 400 euro, Delta si 
adeguerà a queste tariffe perchè altrimenti perde clienti. Invece su Atlanta 
le tariffe delle altre compagnie sono più alte e Delta mette tariffe più 
alte.
Si potrebbe pensare che un passeggero possa comprare un volo per Los Angeles 
e fermarsi ad Atlanta ma ciò non è possibile, almeno al ritorno, perchè il 
biglietto sarà valido solo se il passeggero si imbarca a Lax.
Devi considerare che su ogni volo ci sono quasi sempre posti vuoti e un 
passeggero in più o in meno non cambia i costi del volo.
La compagnia ha quindi interesse a fare tariffe basse per riempire questi 
posti.
In ogni compagnia ci sono reparti e sistemi informatici dedicati a stabilire 
le politiche dei prezzi per incrementare gli utili. Purtroppo per noi 
passeggeri spesso è difficile conoscere queste politiche e spesso ci capita 
di acquistare un biglietto il giorno prima che esca un'offerta molto più 
conveniente
Ciao
Ric

 andata e ritorno!! Bho ?
E' sempre stato così

 alte.
questo mi quadra abbastanza ;-)


scrisse:
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altri misteri.
stavo guardando un milano-buenos aires
fino a oggi pomeriggio c'era una offertona Iberia a poco più di 700
euro A/R.
purtroppo non l'ho presa: scemo!
poi ho visto TAM a 760
poi nel giro di 20 min la TAM costava 830 e quindi ... niente TAM ma
un'altra Iberia a 716 euro ma in orari diversi.
(orari impossibili direi visto che fa scalo a madrid dalle 21 alle 12
del giorno dopo! ARGH!)
by the way edreams pare meglio di amadeus, opodo, expedia, e via
dicendo.
in alcune occasioni ho trovato che una agente che conosco ha trovato
dei voli intercontinentali a miglior prezzo di quelli che potevo
trovare io su questi siti.
e convenivano anche con un suo ricarico di 100 euro a biglietto.
mah

 non ne capisco assolutamente la logica...
e se uno scende a NY?
perde il biglietto di ritorno?
N.

 adesso non mi ricordo come si chiama).
finger
Luca

 perde il biglietto di ritorno?
perdi il bagaglio :)
(scherzo, non lo perdi perchè devi comunque prenderlo per sdoganarlo, però 
attento alla security. Quando vai in america devi dichiarare a che albergo vai. 
Se fai un biglietto per miami e scendi a NYC potresti avere guai inaspettati)
Luca