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Titolo: viaggio in Lapponia

Il 26 parto da Milano per andare prima ad Helsinki, poi a Rovaniemi, quindi 
ancora + a nord a Saariselka, Ivalo, Enontekio, per girare nella Lapponia 
Fillandese artica un 15 giorni circa
E' obbligatorio in Finlandia l'uso delle 4 gomme da neve M+S.
Naturale usare anche un antigelo per il radiatore.
Vi chiedo:
servono altri accorgimenti precauzioni da adottare per l'automobile a causa 
del grande freddo di quei posti? (-25, -30)
Mi chiedevo: ci sono problemi per l'acqua della batteria che congeli?
o per il liquido-olio dei freni? devo mettere dei liquidi?
Alcuni mi hanno suggerito di mettere una coperta sul motore quando fermo la 
macchina...
Andrò con una FIAT UNO
Vi chiedo quindi ogni utile informazione al riguardo che mi possiate dare, 
in base alla vostra esperienza o anche conoscenza.
Chiedo anche se qualcuno abbia mai fatto un viaggio come quello che ho in 
mente, che mi dia delle "dritte" o info.Sopratutto, sulla agibilità delle 
strade della lapponia (che dai siti fillandesi risultano sempre agibili; se 
non lo sono, chiudono).
Scrivetemi anche direttamente in email, togliendo le MAIUSCOLE
GRAZIE ANTICIPATAMENTE
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 GRAZIE ANTICIPATAMENTE
Per quelle temperature ci vuole un riscaldatore elettrico. Cioè la sera la 
macchina la attacchi alla corrente che scalda batteria radiatore e olio 
motore 

 in base alla vostra esperienza o anche conoscenza.
le automobili degli abitanti del posto sono dotate di un dispositivo che
permette di tenere al caldo il motore durante la notte
difatti sul lato anteriore, in genere incastrato nel paraurti, hanno uno
spinotto che di notte si collega con delle colonnine con prese elettriche
che sono posizionate generalmente nei parcheggi di locali pubblici e
condomini
alcuni anni fa sono stato a Rovaniemi ed avevamo noleggiato li la macchina
(una ford ka)
alla sera attaccavamo uno spunotto lungo 4/5 metri alla presa che si trovava
fuoti di casa
avevo poi notato che anche nei parcheggi dei condomini privati e fuori ad
esempio dalla reception del nostro albergo c'erano delle colonnine per
questo utilizzo
quando ci siamo stati noi la temperatura era scesa fino a quasi -30 e nessun
problema al mattino per far partire l'auto
le strade erano completamente innevate, letteralmente coperte di uno strato
di neve compatta di alcuni cm. (sia strade piccole che strade principali) ma
si circolava tranquillamente
non si usano catene ma gomme da neve
ovviamante la velocita' non e' elevatissima dunque se deve fare dei calcoli
di percorrenza non contare di viaggiare a 120 all'ora
calcola intorno agli 80/90 sulle strade principali perche' comunque anche
con gomme adatte non e' facile guidare sulla neve,  ci vuole anche
l'abitudine  (non per niente i finlandesi sono da decenni campioni mondiali
di rally)
conosci il sito dell'ente stradale finlandese ?
hanno un interessante servizio : alcune decine (anzi alcune centinaia) di
web-cams che trasmettono delle immagini di strade, incroci e zone
particolari sparse nel paese in modo da poter avere immediatamente una idea
della percorribilita' delle strade
http://www.tiehallinto.fi/alk/frames/kelikamerat-frame.html
e poi cliccare sulla web che interessa in qualunque punto del paese
interessante da visionare ogni tanto nel corso dell'anno ed in vari orari :
per vedere il variare della luminosita', il sole di mezzanotte ... od il
buio perenne
15 gg mi paiono un po' pochi per il tuo programma
molti anni fa andai in estate a capo nord, partendo da cremona, con una
citroen 2 cavalli
totale km. percorsi fra andata e ritorno : circa 9000
andata via norvegia, ritorno via svezia e finlandia
eravamo in due e ci mettemmo 15 giorni, ma fu un viaggio pesante ... ed
eravamo d'estate
non ti converrebbe noleggiare direttamente la' un'auto ?
buon viaggio... e stai attento a guidare
ciao
gene
(cr)

 Il 26 parto da Milano per andare prima ad Helsinki, poi a Rovaniemi, 
Io ci ho fatto tre settimane d'estate
Mio consiglio:  arriva in aereo ad Helsinki e ritirati dal parcheggio
dell' aereoporto l'auto che, previdentemente, avrai  prenotato dall'
Italia 
In questo modo ti godrai  i tuoi 15 gg  eliminando un sacco di problemi
Se hai voglia di   far kmt considera  comunque che dalla capitale ad Ivalo
(ultimo villaggio SF a Nord)  è già un bel pezzo 
Comunque , per le gomme, oggi si usano gomme termiche che vanno bene sia
sulla neve che sull'asfalto 
Io  abito all'estremo nord dell' Italia, vicino alla CH, e , ogni inverno,
 monto le termiche, anche perchè in CH e in  A , dove ogni tanto vado,
sono comunque obbligatorie 
Le termiche sono favolose, l'anno scorso ho passato Dobbiaco di notte a 
meno 21 , poi  in A la temperatura è salita  e ho trovato la neve, nessuno
problema 
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