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Titolo: [OT] Sistemi di sicurezza del futuro eviteranno dirottamenti

Mi sembra interessante e riporto:
SAN FRANCISCO (Reuters) - La prossima volta che un terrorista deciderà
di dirottare un jet e di farlo schiantare contro un edificio, com'è
successo martedì a New York e Washington, l'aereo potrebbe non
rispondere ai comandi.
Dai computer in grado di tenere lontani gli aerei dai grattacieli ai
dispositivi per il riconoscimento del viso come quelli già in uso in
alcuni casinò, la tecnologia potrebbe fornire diversi sistemi per
rendere i cieli più sicuri. Ma con un costo ben preciso, dicono gli
esperti.
Per aggirare i sistemi di sicurezza attuali, focalizzati sulla ricerca
di armi, i dirottatori degli aerei che tre giorni fa si sono
schiantati contro le torri gemelle del World Trade Center a New York e
contro un'ala del Pentagono nella capitale (un quarto velivolo è
caduto in Pennsylvania) hanno utilizzato coltelli e taglierini.
Per prevenire il ripetersi di una situaizone del genere, il pilota
automatico potrebbe venire collegato a sistemi di sicurezza collocati
a terra che l'Amministrazione dell'aviazione federale (Faa) richiede
già sui nuovi velivoli Usa. Gli aerei, così, riconoscerebbero gli
edifici più alti evitandoli.
"Ci manca ancora solo un passetto per avere il collegamento con il
sistema di controllo dei voli, e voilà, avremo qualcosa in grado di
fermare gli oggetti che volano contro gli edifici", ha dichiarato Ian
Sheppard della Air Claims, società di consulenza delle compagnie aeree
britanniche.
Ma i problemi non mancheranno. "Tecnicamente è possibile", spiega Ron
Crotty, un portavoce della Honeywell International Inc. che produce i
sistemi di sicurezza terreni. Ma ci vorranno certificazioni costose
sulle modifiche dei sistemi.
"Ogni volta che sottrai al pilota il controllo del velivolo è un
grande problema", dice Crotty.
Les Dorr, portavoce della Faa, sostiene che la sua agenzia ha un
approccio differente al problema: "Non pensiamo che quel tipo di
tecnologia sarebbe la soluzione alla questione dei dirottamenti. La
tecnologia deve servire a tenere i dirottatori e le armi fuori dagli
aerei".
La Faa sta già lavorando su nuove tecnologie, inclusi scanner
tridimensionali da milioni di dollari che ricercano bombe nei bagagli
confrontando la densità degli oggetti al loro interno con quella degli
esplosivi. Questi scanner vengono realizzati dalla InVision
Technologies Inc., una società di Newark, in California, che realizza
dispositivi di sicurezza
Antonello

 Mi sembra interessante e riporto:
E credi bastino questi sistemi ?
Basterà una persona che si inserisce nel sistema di controllo e non avrà nemmeno
bisogno di suicidarsi.
E tutte le altre possibilità ?
Armi chimiche, batteriologiche ?
Non servono aerei. Basta una chiave inglese, aprire il tubo di un acquedotto e
svuotare il contenuto di una bottiglietta.
E nel caso di armi nucleari ? Serve lo scudo stellare ?
:((((((((((((((((((((((
Se non si lavora sulle cause... è impossibile proteggersi dagli effetti.
ciao
nb

E' quello che dicevo...la prox volta colpiranno in maniera diversa...ad
esempio bastava buttare un po' di porcheria nel sistema di aria
condizionata piu' potente al mondo delle twin towers e ci sarebbe stata la
stessa ( se non peggio ) tragedia....
...purtroppo non penso che raggi e
scanners piu' potenti risolvino i problemi di sicurezza....semmai
potrebbero rovinare i miei rullini con le foto appena fatte ! :-(
Ciao,
Steve
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Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

Mi risulta che sugli aerei di linea Tedeschi, esista già un sistema
inescludibile ed ineludibile, che in caso di variazione di rotta non
giustificata da apposite PWD a doppia chiave (pilota, centrale di
controllo), obbliga l'aereo sulla rotta predefinita, senza possibilità di
sblocco!
Beppe


[cut]
di questo post ho lasciato apposta questi due "brani" e mi viene in mente
una cosa:
le varie aziende propongono vari sistemi, ma con costi ben precisi e
certificazioni costose...
quindi si viene data più importanza ai soldi che verranno spesi ma non a
quante vite umane potranno salvare!!!
è come se ad una automobile, fino a quel momento concepita per assurdo senza
freni, viene appunto considerato questo sistema per frenare in caso di un
ostacolo improvviso, ma i freni hanno un costo...
--
Max
$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
Posso resistere a tutto
tranne che alle tentazioni.
Oscar Wilde
$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$

nb
Ciao, Antonello