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Titolo: compagnie aeree charter

Ciao a tutti,
volevo chiedere a chi di voi ha volato con compagnie charter come vi è
sembrato realmente il discorso "sicurezza".
C'è chi mi dice che la differenza è solo contrattuale, chi invece che
le compagnie charter alla fine devono risparmiare e talvolta anche
sulla manutenzione e/o aereomobili un po' scadenti.
In particolare se qualcuno ha qualche dritta relativa ad EUROFLY (mi
pare il 20% sia dell'Alitalia) e BLUE PANORAMA che coprono i voli
verso le Canarie (l'alternativa sarebbe prendere un Iberia da qui a
Madrid, quindi scendere e ripartire da Madrid sempre con un Iberia per
le Canarie...)
Grazie 1000
Alberto

 sembrato realmente il discorso "sicurezza".
Il mio record e` un Londra - Pisa con una compagnia charter: 25 ore, con
rientro a Londra per guasto dopo aver superato la Francia, ore di sosta in
una sala di aspetto polare, in attesa che riparassero l'aereo...
E` successo molti anni fa, ma da allora se posso evito...
Paolo

 In particolare se qualcuno ha qualche dritta relativa ad EUROFLY
io sono appena tornato dai Caraibi con Eurofly ed ho fatto un ottimo volo
sia all'andata che al ritorno.
Mooooolto meglio di Air Europe o Lauda Air (che, da quando è stata comprata
da quegli incompetenti incapaci del Ventaglio, è peggiorata verticalmente).
Gnapps

 In particolare se qualcuno ha qualche dritta relativa ad EUROFLY 
Ho volato con Eurofly 15 giorni fa su Sharm, e devo dire che mi ha fatto
una buona impressione: aereo nuovo, puntuali (anzi, in anticipo!!)...
Ciao
Davide
-- 
"La vita è un viaggio, l'uomo che viaggia vive due volte"
Omar Khayyàm
 
http://dmonnet.firenze.net

 ha scritto nel messaggio
news:c3uas3$pni$1...@news.mch.sbs.de...


e quindi la statistica è molto a favore delle compagnie di linea.
Ciao, grazie per la risposta...la matematica non è il mio forte..
quindi forse ho capito male, però mi viene questo dubbio....essendo il
numero di incidenti/guasti probabilmente proporzionale con il numero
di ore di volo e miglia percorse, se i charter come dici tu fanno
molte meno ore di volo rispetto a quelle di linea, allora il 50% pesa
molto di più sui charter che non su quelle di linea nel senso che il
numero di incidenti per i charter è meno "diluito" ... di conseguenza
dedurrei che i charter sono meno sicuri...
o sbaglio?

penso che ci siano compagnie charter buone ed altre no.
Io ho volato con entrambe.
Per esempio mi sono fatto un Pisa-Sharm con la famigerata FlashAirlines e
solo a vedere l'aereo c'era da cacarsi in mano .. anche dopo esserci 
salito
la situazione non migliorava con rattoppi fatti con il nastroadesivo e
sporcizia dappertutto e ringrazio Dio di essere tornato sano e salvo 
(visto
quello che e' successo recentemente a uno dei due aerei della flash ...).
Ho volato anche con VOLARE fino alle Maldive ed invece qui l'aereo ed il
servizio sono stati ottimi.
recentemente ho volato proprio con la bluepanorama fino in messico e mi e'
sembrato un aereo abbastanza a posto (soltanto i sedili erano un po' 
scomodi
.. )
in conclusione penso che si puo' stare ABBASTANZA tranquilli con compagnie
che sono sul mercato da un po' di tempo e che non appartengono a paesi del
terzo mondo.
Buon viaggio,
Andrew
Inviato da 
www.mynewsgate.net

 o sbaglio?
No, non sbagli...
Se ritrovo il link te lo posto.


Paolo
in effetti ci hai messo un pochino di piů del normale ;-)
ma non credo che questo dipenda dal fatto che tu abbia volato con un
charter o con un volo di linea,
io ho volato spesso con charter e non ho mai accumulato ritardi.
- -
Massimo B.

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
ho volato lo scorso ottobre con Eurofly e non ho avuto problemi di
nessun genere,
la sicurezza non dipende dal fatto che sia un volo charter o di linea,
le compagnie charter non esistono, esistono i voli charter, che sono i
voli noleggiati interamente dai to e utilizzano generalmente le
compagnie satelliti delle compagnie di bandiera,
correggetemi se sbaglio.
- -
Massimo B.

 correggetemi se sbaglio.
Uhm...da buon pisano, mi sa che sbagli :) 
Io so che le compagnie Charter esistono, a volte sono di proprietà delle
compagnie di bandiera (tipo Eurofly di Alitalia, Airone di Lufthansa, mi
pare), a volte dei cessi tipo FlashAir.
Quindi, per quanto riguarda la sicurezza, anche io penso che non sia
proprio questione di charter o linea, bensì di chi è il charter (o la
linea): Eurofly (anche se "in combutta" con la tanto bistrattata Alitalia)
sarà più sicuro delle linee aeree sudanesi, per fare un esempio, IMHO.
E comunque, io rimango nella categoria fatalisti: tanto nei viaggi magari
ti vai a scegliere la compagnia ad occhio più sicura per arrivare a Cube
(per dire), e poi lì ti fai un voletto interno con uno scassone tenuto
col fil di ferro, perchè altro non c'è. Oppure ti fai 300 km su un
pulmino collettivo in Ghana lanciato a 130 all'ora su stradine strette...
Ciao e buoni voli a tutti!
:)
Davide
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E comunque, io rimango nella categoria fatalisti:
anche io sono fatalista, certo che non vado a cercarmele...
l'unica cosa che spero sempre è che se proprio deve succedere qualcosa
(supersgratt) almeno che sia al ritorno, altrimenti spendi tanto per
un viaggio e non te lo godi nemmeno ;-))))
- -
Massimo B.

 un viaggio e non te lo godi nemmeno ;-))))
Questo l'ho sempre pensato anche io! ;)  (strasgrat)
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penso che ci siano compagnie charter buone ed altre no.
Io ho volato con entrambe.
Per esempio mi sono fatto un Pisa-Sharm con la famigerata FlashAirlines e
solo a vedere l'aereo c'era da cacarsi in mano .. anche dopo esserci salito
la situazione non migliorava con rattoppi fatti con il nastroadesivo e
sporcizia dappertutto e ringrazio Dio di essere tornato sano e salvo (visto
quello che e' successo recentemente a uno dei due aerei della flash ...).
Ho volato anche con VOLARE fino alle Maldive ed invece qui l'aereo ed il
servizio sono stati ottimi.
recentemente ho volato proprio con la bluepanorama fino in messico e mi e'
sembrato un aereo abbastanza a posto (soltanto i sedili erano un po' scomodi
... )
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