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Titolo: volo per USA

Ciao ng,
A Giugno vado in USA. Vorrei poter fare un tragitto del tipo:
Andata: Zurigo -> Colorado Springs / Denver
Ritorno: LA (posso considearare altri aeroporti in California, e.g., 
S.Francisco) -> Milano
A parte andare in agenzia (che faro' ASAP), avete qualche consiglio su 
come cercare?
In genere le compagnie aeree hanno prezzi decenti solo se si prende un 
a/r per/da la stessa destinazione... So per esperienza personale che, 
facendo andata e ritorno con la stessa compagnia, si puo' spuntare il 
prezzo buono anche volando da aeroporti diversi, ma come trovare un buon 
prezzo con due diverse compagnie per le due tratte?
Thx,
G

 prezzo con due diverse compagnie per le due tratte?
Io ho fatto una cosa simile (italia-new york-san francisco e ritorno
denver-reykjavik-italia e, dopo aver spulciato sui siti di n compagnie
aeree, i prezzi migliori erano quelli proposti banalmente da expedia
spuntando "solo andata"...non credo sia una regola, comunque io
partirei da lì,

 partirei da lě,
ieri sera ho iniziato a guardare un po' e m'e' capitato che il prezzo 
solo andata restituito da expedia poi non corrispondesse a quello solo 
andata offerto dalla compagnia...
grazie, riprovero' :)

 andata offerto dalla compagnia...
succede spesso...nel mio caso quello di expedia era più basso, ma non
è una regola. Nel tuo caso era più alto?

 č una regola. Nel tuo caso era piů alto?
Credo di essermi sbagliato, i prezzi piu' o meno corrispondono. 
Purtroppo un solo andata costa in genere piu' dell' a/r :(.
Continuero' a cercare, magari alla fine prendo il volo a/r per/da 
Colorado Springs, poi mi muovo in macchina fino in California e torno a 
CS in aereo...

 
Il tuo problema è che hai due tratte che non hanno in comune nè aeroporto di partenza nè di arrivo e quindi sono due voli sola andata, notoriamente costosi.
Se cercassi un Milano-Denver e un San Francisco-Milano, non avresti difficoltà a trovare buoni prezzi.
In questo caso il prezzo totale è la media dell'A/R Milano-Denver e Milano-San Francisco.
Un altro piccolo suggerimento sul noleggio. Prendere un'auto in Colorado e lasciarla in California comporta un addebito significativo per il one way (300$+tax da alamo). Invece prendere l'auto a Las Vegas (o anche a Phoenix e altri uffici in Nevada o Arizona) e lasciarla in California è gratuito con quasi tutte le compagnie di noleggio.
E' vero che da Denver a Las Vegas ci sono 1000km ma si può studiare un itinerario che non allunghi troppo le percorrenze.
Ciao
Ric

 Invece prendere l'auto a Las Vegas (o anche a Phoenix e altri uffici in Nevada o Arizona) e lasciarla in California � gratuito
Interessante, grazie per la dritta, dove hai trovato quest'informazione? 
Vale solo per California, Arizona e Nevada?

 tratte?
Prova 
www.volagratis.com
.
Io ho trovato buoni spunti, li'.

 USA tutta l'estate.
se non hai problemi di tempi, io proverei anche la strada di fare
l'intercontinentale dalla costa est e spostarsi con voli interni. In
genere, fare ad esempio il volo Europa-New York e poi new york san
francisco costa meno di un europa-san francisco.


Anch'io la pensavo così e infatti ho prenotato un Milano-New York pensando 
di prendere i voli interni a parte.
Mi ricordo che qualche anno fa pagai un New York-Las Vegas sugli 80 euro. 
Ora ce ne vogliono più del doppio e si deve pagare il bagaglio a parte a 25$ 
il collo.
Ora è meglio prendere l'intercontinantale diretto perchè non ci sono quelle 
differenze di prezzo e il bagaglio è compreso.
Ciao
Ric


E' una cosa piuttosto nota e che vale per molte compagnie di noleggio.
Ho fatto ieri una simulazione con 
www.alamo.com
 per controllare.
Se ti interessa alamo ha tariffe senza supplemento one-way anche 
nell'eastcoast tra le maggiori città (New York, Boston, Washington, 
Philadelphia) ma non su tutte le direzioni (per esempio sul Washington-New 
York ma non sul New York-Washington) .
Ciao
Ric

 Ric
Grazie.

 Ho fatto ieri una simulazione con 
www.alamo.com
 per controllare.
Per curiosità, il sito in italiano 
http://www.alamo.it/
 è ufficiale Alamo?
Bnx
-- 
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ab...@newsland.it


S� � ufficiale ma in realt� � gestito dalla maggiore, le tariffe sono un po' 
pi� alte, spingono per il prepagato e non tengono conto di alcune offerte 
speciali in Usa.
Sul sito 
alamo.com
, specificando che sei italiano, ti offrono le tariffe gi� 
comprensive di tutte le assicurazioni, senza prepagare n� lasciare la carta 
di credito.
Inoltre hanno abbandonato la politica di qualche anno fa di far pagare di 
pi� agli italiani rispetto ad altri europei.
Ciao
Ric
 

 Sul sito 
alamo.com
, specificando che sei italiano, ti offrono le tariffe >
già comprensive di tutte le assicurazioni, senza prepagare nè lasciare la >
carta di credito.
Ecco, questo però un po' m'insospettisce... cosa li tutela senza garanzia
della carta di credito? Intendo dire che qualcuno dovrà pur occuparsi
delle prenotazioni, di far trovare l'auto pronta all'orario stabilito,
etc., ma in caso di eventuale no show senza preventiva cancellazione, chi
li ripaga del lavoro perso?



Forse perchè il noleggio in Usa è una cosa particolare.
Le stazioni di noleggio più grandi sono delle catene di montaggio:
da una parte entrano le auto in restituzione e dall'altra escono quelle 
noleggiate. In molte stazioni la macchina non ti viene assegnata in ufficio 
ma, dopo aver completato la documentazione, ti rechi nel parcheggio, ne 
prendi una della categoria che hai pagato ed esci. Solo all'uscita viene 
annotato sul contratto il numero di targa del veicolo. Se non è disponibilie 
in quel momento un veicolo del tipo previsto dal contratto, ti fanno 
aspettare qualche minuto se ne arriva una giusta e poi ti propongono un 
veicolo di classe superiore, di solito un suv o un monovolume.
A Las Vegas una volta mi capitò di aver pagato una compact e di essere 
uscito con una bella enorme cabriolet.
Lavorando così, se anche qualche cliente non viene, cambia poco.
Ciao
Ric

 Lavorando cosě, se anche qualche cliente non viene, cambia poco.
Diciamo che l'upgrade in una categoria superiore č cosa abbastanza comune
qualora non si disponga del mezzo prenotato, ed anche in Australia, dove
ho noleggiato automobili in tutti i viaggi effettuati, rappresenta una
prassi comune, perň la carta di credito a garanzia me l'hanno sempre
chiesta.
A proposito, quando scrivevi che l'Alamo offre tariffe comprensive di
tutte le assicurazioni, sai per caso se tra le stesse č generalmente
compresa anche la LIS?



Se la LIS è quella che alza il massimale di rca, è compresa fino a 1 milione 
di dollari. Loro credo la chiamino SLI.
Le altre assicurazioni sono la kasko e la furto senza franchigia (la 
chiamano LDW)
Ciao
Ric

 di dollari. Loro credo la chiamino SLI.
Provando a fare una simulazione con 
alamo.com
, mi offre una copertura
comprendente la solita LDW + la EP, ovvero un'estensione assicurativa che
aumenta la copertura per Responsabilità Civile fino appunto ad 1 milione.
La LIS di cui ti scrivevo sta per Liability Insurance Supplement e copre
sempre i danni procurati a terzi, ma talvolta viene viene indicata dai
noleggiatori anche come ALI, ovvero Additional Liability Insurance.
Ora scopro come giustamente scrivi che la Alamo la chiama SLI e sul loro
sito viene riportata come Supplemental Liability Insurance.
Quindi LIS, ALI e SLI sono esattamente la stessa cosa.
Ora però mi chiedo, che differenza c'è tra EP e SLI, entrambe citate da
Alamo ed apparentemente uguali?
