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Titolo: Nuova Alitalia

Ciao giovani,
relativamente alla nuova Alitalia, sento parlare di "x nuove 
destinazioni", 14 destinazioni intercontinentali da Milano, ecc...
Volevo sapere se il piano dei voli (almeno a livello di destinazioni 
coperte) e gia' stato reso noto oppure no.
Avendo inoltre un biglietto Budapest-Roma-Cairo per Natale, vorrei 
sapere se secondo voi posso gia' iniziare a cercare per un'altra 
destinazione :)
Grazie
-- 
http://vignovigno.onlinewebshop.net
 
www.vignovigno.tk

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http://www.repubblica.it/2008/08/sezioni/economia/alitalia-25/alitalia-4-settembre/alitalia-4-settembre.html?rss

 Grazie
io ho il tkt Bologna Tel Aviv per natale.. tengo le dita incrociate
Per l'Iran avendo cancellato il volo mi hanno riprottto su Aeroflot.. a 
parte  il tempo perso.. ilcambio e' stato vantaggioso
solito caos a Mosca...
Il volo Roma Bologna e' stato scandaloso..
il personale di bordo e' scomparso dopo il decollo e non hanno servito 
nemmeno i soliti salatini con una bevanda fresca.. nulla di nulla.
poi naturalmente a roma hanno lasciato a terra le valigie. pur in presenza 
di un tempo di transito di piu' di 2 ore.. 

Forrest wrote:
http://www.repubblica.it/2008/08/sezioni/economia/alitalia-25/alitalia-4-settembre/alitalia-4-settembre.html?rss
Ma possono esserci 9 (nove) sigle sindacali per una singola compagnia
aerea?!?

 aerea?!?
Eccole  :
CGIL Trasporti
CISL Trasporti
UIL Trasporti
UGL Trasporti (ex CISNAL)
ANPAC Piloti
Unione Piloti
ANPAV Assistenti di Volo
AVIA Assistenti di volo
SDL Sindacato Intercategoriale (ex SULT, SinCobas a SALC)
Ciao, Carla :-)
-- 
federicoP
" Viaggiare e' un desiderio che provano in tanti, e tutti se ne 
pentono, perche' non si ritorna mai. "
Da: La Misura del Mondo, di D. Kehlmann
www.federicop.eu
---------------------------------
per scrivermi elimina la china

 Ciao, Carla :-)
Ciao Fede,
Carla


Beh poi i risultati si vedono, già i tre maggiori non si mettono mai 
d'accordo, con 9 sigle addio. 

 d'accordo, con 9 sigle addio.
Quoto.


Beh, come prima reazione sì, ma poi devi pensare che l'Alitalia è una 
grande compagnia, con tipologie di lavoratori molto diverse tra di 
loro.
Pensa ai diversi interessi che può avere un semplice manovale rispetto 
a quelli di un pilota di 747.
E poi, nellambito delle diverse categorie, succede che ognuno desideri 
farsi rappresentare da persone che condividono le sue idee.
E questo non semplifica certo le cose, basta osservare quello che 
avviene in parlamento :-)
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 coperte) e gia' stato reso noto oppure no.
Facendo un collage dei vari articoli comparsi sul giornale:
- da Roma per:
1) New York (JFK)
2) Tokyo (Narita)
3) Miami
4) Buenos Aires
- da Milano MXP per:
01) New York (JFK)
02) Chicago
03) Boston
04) Los Angeles
05) Shanghai
06) Seul
07) Rio de Janeiro
08) Toronto
09) Dubai
10) Pechino
11) Tokyo (Narita)
12) ???
13) ???
14) ???
- da Milano LIN per:
1) Roma (Fiumicino)
Chi vuole completare/correggere la lista, faccia pure. :-)
Inoltre presumo non ci siano molte differenze di destinazioni sul 
nazionale/internazionale, in quanto molte sono ora in competizione tra 
Alitalia e Airone. Quindi, nonostante la flotta si riduca, ci dovrebbero 
in ogni caso essere aerei sufficienti per volare verso tutte le 
destinazioni: toglieranno sicuramente le sovrapposizioni ma almeno un 
volo per destinazione rimane.
Per questo inverno presumo sia così, per l'estate 2009 (ovvero da 
aprile) magari stravolgono tutto il network! ;-)
-- 
Ciauz!
L'altro fratello che non si firma mai

 Facendo un collage dei vari articoli comparsi sul giornale:
Intendevo dire "sui giornali"...
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 aprile) magari ...
così fiducioso che per allora non ci sara un'Alitalie oppure un'Alitalien ??
... ;opp ... saluti, davide (che adesso si aspetta una qualche addizionale
pro-debiti bad company ... :o/ ...)
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 pro-debiti bad company ... :o/ ...)
Il fatto che venga venduta ad Air France o a Lufthansa o che non venga 
venduta fino ad allora non implica che non possano modificare il 
network. ;-)
-- 
Ciauz!
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