Newsgroup: it.hobby.viaggi
Titolo: L'atterraggio del pensionato

http://tinyurl.com/c4ro5ky
 
 
E se il pensionato non si fosse imbarcato su quel volo?
Un comandandante non è in grado di effettuare un atteraggio di 
emergenza?
 
Ciao ciao.
 


da quel che so io il comandante può tranquillamente operare da solo, 
però immagino che, come sicurezza ulteriore, ne abbiano approfittato.
GD

 emergenza?
 
Infatti, me lo sono chiesto anch'io.
Uno dei tanti fattori a difesa della sicurezza del volo aereo
č anche che c'č piů di una persona addestrata a pilotarlo.
Mah.
 
bye
 
-- 
"Assedia l'adesso." - Io, anni fa.
::
www.freefred.org
::

 Mah.
 
per quello che ne so anche gli assistenti di volo un minimo di 
addestramento ce l'hanno, credo però che in questa specifica si sia 
preferito il pensionato (che immagino comunque piuttosto giovane, e non 
un ultranovantenne che ha pilotato l'ultima volta nella guerra di Corea) 
perché comunque più qualificato.
 
S


Sulle lunghe tratte i piloti sono 3.
A me sa di cagata quell'articolo. Ma da Repubblica posso aspettarmi solo
cagate.

 Ma da Repubblica posso aspettarmi solo cagate.
 
Per esempio? Altre "cagate" di Repubblica?
 
Cmq "cagano" anche altrove, mi sa:
http://tinyurl.com/bqsaj5q
 
http://tinyurl.com/bsm72f8
 
http://tinyurl.com/d3kmu32
 
ecc. ecc. ecc.
 
Ciao ciao.
 
 
 

 Sulle lunghe tratte i piloti sono 3.
 
Tre? O_O
...mah, mi sa che ti sbagli.
 
A1
 
-- 
http://youtu.be/zbHHoFgVUPw
 
http://nacinaci.altervista.org/
 
Non resisti all'insano desiderio di scrivermi in privato? 
uelli59(at)gmail(punto)com
 
 

 A1
 
da un noto forum di areonautica:
 
Voli brevi - 2 piloti (di solito un cpt ed un f/o)
Voli medi - 3 piloti (indifferenete 1 cpt e 2 f/o oppure 2 cpt e 1 f/o)
Voli lunghi - 4 piloti (di cui almeno un cpt)

 Per esempio? Altre "cagate" di Repubblica?
 
Sui due piedi a me vengono in mente quella della famosa foto del 
blackout in Italia
http://www.attivissimo.net/antibufala/blackout_italia_foto/foto_del_blackout.htm
 
 
e quella dei racconti "un po' fantasiosi" da Fukushima (interviste 
inventate, storie false, ecc.)
http://www.jpquake.info/home/la-repubblica
 
 
altre sono qui:
http://www.wittgenstein.it/2012/10/28/notizie-che-non-lo-erano-185/
 
http://www.wittgenstein.it/2012/11/11/notizie-che-non-lo-erano-186/
 
 
non che Repubblica sia la sola: si distingue ma è in buona e affollata 
compagnia.
E come fa intuire la frasedi Luke, il ripetersi di queste notizie non 
controllate fa venie qualche dubbio su tutto quello che un giornale 
pubblica, cosa che va a detrimento di quei giornalisti che invece 
lavorano bene

 Ciao ciao.
 
Un conto e' dire: tutti i piloti stavano male e un passeggero con licenza
ha riportato l'aereo a terra. E' un eroe.
Qui invece si parla di un eroe che non esiste e che anche se fosse non ha
fatto un cazzo dato che basta anche solo un pilota per riportare un aereo a
terra.
E non posso credere che il comandante di un aereo chieda se c'e' un pilota
a bordo (crea solo inutile panico) dato che lui deve essere in grado da
solo di atterrare. (PS: l'atterraggio ormai avviene esclusivamente con
autopilota quindi non e' una manovra cosi' difficile e impegnativa)

 autopilota quindi non e' una manovra cosi' difficile e impegnativa
 
non son ferratissimo in materia ma mi sembrerebbe strano 
anche perchè nei voli di linea l'atterraggio è di gran lunga la manovra piu difficile, imprevedibile e pericolosa. se comanda il computer pure quella, a che servono i piloti ? 
ciao
a
 
 

 a
 
Fidati, ho un amico pilota.
L'atterraggio avviene con autopilota. Ormai di fianco alle piste ci sono
delle lunghe file di antenne...
http://it.wikipedia.org/wiki/Instrument_landing_system
 
 
Immagina di notte, oppure con la nebbia fitta...secondo te il pilota va a
vista?

 vista?
 
conosco la differenza tra IFR e VFR
con questo non vuol dire che il pilota non comandi la cloche, 
terreno o strumento cambia poco ai fini della nostra discussione
cmq, come detto, non sono ferratissimo in materia, se il tuo amico pilota
dice così non ho motivo di dubitarne 
ciao
a

 a
 
Hai letto l'articolo su wikipedia che ti ho linkato?

 dice così non ho motivo di dubitarne 
 
Non e' questione di amico o non amico...se leggi l'articolo su wikipedia si
parla di ILS. non e' fantasia ma realta' e viene utilizzato dagli anni
60...

 Hai letto l'articolo su wikipedia che ti ho linkato?
 
si, però qua dice
 
"se la lancetta si sposta a destra significa che la pista è più a destra del velivolo e viceversa; il pilota deve quindi "inseguire" la lancetta e cercare di tenerla il più possibile al centro."
 
ora, io non credo che "inseguire" la lancetta pilotando un bestione da 350 tonnellate sia proprio la cosa piu facile del mondo :-?
a

sbagliate tutti, ecco un documentario che mostra come si vola e si 
atterra di notte e sotto la pioggia:
http://www.youtube.com/watch?v=5zPHiEw0cYg&feature=related
 
:-D
 
S

 autopilota quindi non e' una manovra cosi' difficile e impegnativa)
 
Dubito anch'io che il pilota abbia chiesto con l'altoparlante "Ehi, c'é 
mica un buon pilota a bordo ?" :-)
Tra l'altro si sarebbe dovuta verificare su due piedi l'esperienza e la 
capacità dell'"eroe" prima di farlo entrare in cabina.
Con tutta probabilità era già stata segnalata la presenza a bordo di un 
pilota con esperienza specifica su quel tipo di aeromobile.
 
A questo proposito la Lufthansa chiede addiritttura ai medici di 
segnalare la loro presenza 
(
https://www.lufthansa.com/it/it/Medici-a-bordo
), figuriamoci se un 
pilota, che magari può anche viaggiare con lo sconto, non lo fa.....
 
-- 
federicoP
 
 
"Viaggiare é un desiderio che provano in tanti e tutti se ne pentono, 
perché non si ritorna mai"
 
Da: La Misura del Mondo di D. Kehlmann
 
 
www.federicop.eu
 
 
 
per scrivermi elimina la china
 
 

 a
 
oh io ho fatto un volo milano roma in cabina (non c'erano passeggeri quindi
sono stato autorizzato) e ti garantisco che faceva tutto da solo...lui
faceva solo semplici manovre.
L'articolo di wikipedia non e' chiaro al 100% e una volta forse le vecchie
strumentazioni facevano come dici tu...
Gli aerei sono 60 anni avanti rispetto alle automobili...pensa al concorde
che e' stato progettato negli anni '60 quando la macchina piu' tecnologica
che c'era era la bianchina!

 bianchina!
 
Ma cosa stai dicendo?
 

 Ma cosa stai dicendo?
 
che macchine c'erano negli anni 60?

 che macchine c'erano negli anni 60?
 
Per esempio la Jaguar di Diabolik.
O la Ferrari Dino.
O il Duetto dell'Alfa.
E anche la Citroen Mehari.
E anche... eccetera, eccetera, eccetera.
 
 
 

 segnalare la loro presenza 
...
 
io non l'ho mai segnalato in modo specifico ma è successo in un paio di circostanze che il personale di bordo venisse a chiedermi di intervenire. Sinceramente non ho capito come abbiano fatto, a meno che ogni passeggero non sia indagato dalla compagnia prima dell'imbarco, ma mi sembra improbabile.
 
B.

 sia indagato dalla compagnia prima dell'imbarco, ma mi sembra improbabile.
 
 
Si vede che la tua fama di medico va ben oltre di quanto immagini :-)
 
In effetti é strano, ma può darsi che, iscrivendoti a qualche programma 
di fidelizzazione ti abbiano chiesto la professione.
 
 
Io spero solo che non vengano mai a chiedermi se sono esperto di motori 
d'aereo ;-)


 Per esempio la Jaguar di Diabolik.
 
MI-TI-CA!
 
12 cilindri in linea.
 
-- 
 
Albus Dumbledore
 
 

 che c'era era la bianchina!
 
A naso, direi che sia tutto un problema di costi.
La tecnologia c'era e c'e' sempre stata; la differenza era che su 
un'auto l'avrebbero pagata in pochi, mentre su un aereo i costi della 
tecnologia erano ben accettati.
 
-- 
 
Albus Dumbledore
 
 

 tecnologia erano ben accettati.
 
io credo che l'ingegneria areonautica sia di 50 anni piu' avanti di quella
automobilistica.

 d'aereo ;-)
 
LOL!
 
B.

 automobilistica.
 
Possibile, ma dovresti paragonare aerei, magari militari, e auto non 
proprio di serie; meglio, magari, quelle di formula 1.
 
-- 
 
Albus Dumbledore
 
 

 forse perchè hai messo dott. ....... durante l'acquisto del biglietto?
 
direi di si, ma è comunque aspecifico, no?
Non ricordo se richiedano la professione in dettaglio o meno.
Sono venuti invece a colpo sicuro, una volta, come ho scritto a Federico, per una sbornia colossale, ed un'altra per una crisi di panico terribile da parte di un passeggero.
 
B.

 di un passeggero.
 
Qui potevi suggerire un'abbattimento terapeutico.
lol
 
-- 
 
Albus Dumbledore
 
 

 Qui potevi suggerire un'abbattimento terapeutico.
 
 
mai visto un caso così drammatico, dovetti praticargli due fiale di Valium, di cui una endovena, per sedarlo. Era stato pericolosissimo perchè poco prima aveva tentato di aprire il portello.
 
B.
 

 aveva tentato di aprire il portello.
 
roooooooooooooooootfl
 
-- 
 
Albus Dumbledore
 
 


Che però di elettronica non ne avevano.
Se ci pensiamo, l'ABS ed il controllo di stabilità sono appena una 
decina di anni che hanno cominciato a diffondersi, anche su auto di 
gamma alta.
Il problema era che l'elettronica, fino a quando è stata analogica, 
costava molto e richiedeva manutenzione continua (altro costo) 
specialmente in mezzi inmovimento, quindi era relegata ad apparati di 
fascia alta, vedi l'avionica.
Ciao,
GD

 Che però di elettronica non ne avevano.
 
"Calma, un momento, ragioniamo", diceva Gaber :-))
 
Luke ha scritto "la macchina piu' tecnologica che c'era era la bianchina!" e 
io a questo rispondevo.
 
Ciao ciao.
 

 automobilistica.
 
beh, c'è anche un discorso di dimensioni, 
su un aereo hai piu spazio per farci stare congegni elettronici, 50 anni fa erano talmente ingombranti che sulle macchine semplciemente non ci stavano... 
e non dimentichiamoci che le guerre dell'ultimo secolo hanno dato un impulso incredibile allo sviluppo aereonautico
a
 
 


In effetti, se si parla di tecnologia e non di elettronica hai 
perfettamente ragione.
E' che ormai la tecnologia si identifica (io per primo) con 
l'elettronica. E pensare che sono pure un appassionato di Steampunk!
Ciao

 proprio l'ABS
 
Vero.
E le prime accensioni elettroniche per moto risalgono agli anni '70 (mi 
pare la motoplat sia della seconda meta' degli anni '70).
 
-- 
 
Albus Dumbledore
 
 

 proprio l'ABS
 
Luke chiedeva che macchine ci fossero neglia Anni 60, non fine 80!
 

 Luke chiedeva che macchine ci fossero neglia Anni 60, non fine 80!
 
Esatto...il Concorde e' stato progettato negli anni 60 ed era dal punto di
vista ingegneristico una cosa fuori dal mondo.

 roooooooooooooooootfl
 
rotfl???? ARGH!!!!
 
A1
 
-- 
 
http://youtu.be/zbHHoFgVUPw
 
http://nacinaci.altervista.org/
 
Arde in te il desiderio di scocciarmi in privato? Allora scarabocchia 
uelli59(chiocciola)gmail(punto)com
 
 

 rotfl???? ARGH!!!!
 
Dai, in fondo ce lo sta raccontando; il che significa che, per qualche 
strano motivo, non sia riuscito nel suo intento.
 
lol lol lol
 
-- 
 
Albus Dumbledore
 
 

 B.
 
O che chiedano a me di sistemare una finestra che spiffera ;-)
 
A1
 
-- 
http://youtu.be/zbHHoFgVUPw
 
http://nacinaci.altervista.org/
 
Non resisti all'insano desiderio di scrivermi in privato? 
uelli59(at)gmail(punto)com
 
 

Quello strano tipo di Albus Dumbledore dopo arduo muoversi di neuroni 
ha dichiarato

Si si, ma solo l'idea di un pazzoide del genere a bordo..... O_O
 
A1
 
-- 
http://youtu.be/zbHHoFgVUPw
 
http://nacinaci.altervista.org/
 
Se il tuo hobby preferito è disturbarmi allora digita 
uelli59(chiocciola)gmail(punto)com
 
 

 Voli lunghi - 4 piloti (di cui almeno un cpt)
 
Buh.
Allora sarà così.
 
A1
 
-- 
http://youtu.be/zbHHoFgVUPw
 
http://nacinaci.altervista.org/
 
Si, lo so, il mio indirizzo non è valido! Ti vedo sbavare dal desiderio 
di sfrucugliarmi gli zebedei in privato 
uelli59(chiocciola)gmail(dot)com
 
 

 Si si, ma solo l'idea di un pazzoide del genere a bordo..... O_O
 
lol
 
Dai, rende piu' emozionante il viaggio e ti fa passare il tempo.
 
-- 
 
Albus Dumbledore
 
 

 Si si, ma solo l'idea di un pazzoide del genere a bordo..... O_O
 
poveraccio, era a pezzi. Non avevo mai assistito ad una crisi così violenta. La moglie era sconvolta, nemmeno lei lo aveva mai visto in quelle condizioni.
 
B.

Quello strano tipo di giumak dopo arduo muoversi di neuroni ha 
dichiarato

Immagino gli altri passeggeri com'erano tranquilli!
 
http://youtu.be/-FGRRvFMUsQ
 


 Immagino gli altri passeggeri com'erano tranquilli!
 
Non apro il link, ma, non so perche', mi viene in mente la scena 
dell'Aereo piu' pazzo del mondo, con la fila di passeggeri che va a 
menare a sangue la pazza isterica, con fruste, martelli, mazze da 
baseball...
lol
 
-- 
 
Albus Dumbledore
 
 

Quello strano tipo di Albus Dumbledore dopo arduo muoversi di neuroni 
ha dichiarato

E tutto questo SENZA aprire il link? Ma che sei, telepate?? O_O
 
A1
 
-- 
http://youtu.be/zbHHoFgVUPw
 
http://nacinaci.altervista.org/
 


 E tutto questo SENZA aprire il link? Ma che sei, telepate?? O_O
 
lol
Era quella scena?
 
-- 
 
Albus Dumbledore
 
 

 Era quella scena?
 
Ovvio :-)
 
A1
 
-- 
http://youtu.be/zbHHoFgVUPw
 
http://nacinaci.altervista.org/
 
Collezioni indirizzi e-mail? uelli59(at)gmail(.)com
 
 

 
http://youtu.be/-FGRRvFMUsQ
 
 
beh, non proprio così, ma trattandosi di un costruttore edile di Francoforte di oltre 100kg completamente atterrito, tenerlo fermo e praticargli delle iniezioni non fu proprio semplice semplice... :-)
 
B.


Verissimo, però io parlavo di "diffusione". I primi ABS erano degli 
accrocchi poco funzionali e costosissimi, poco efficaci rispetto a 
quelli moderni e in optional solo su auto di gamma alta. La vera 
diffusione, in europa, è cominciata dopo il 2000.
Ciao,
GD


 
Bis-LOL :-)
 
-- 
federicoP
 
 
"Viaggiare é un desiderio che provano in tanti e tutti se ne pentono, 
perché non si ritorna mai"
 
Da: La Misura del Mondo di D. Kehlmann
 
 
www.federicop.eu
 
 
 
per scrivermi elimina la china
 
 

 O che chiedano a me di sistemare una finestra che spiffera ;-)
 
ahhahaahahahaha
 

 
Non era un pensionato ma un pilota fuori servizio di altra compagnia.
 
Fonte: 
http://avherald.com/h?article=45946e02&opt=0
 
 
-- 
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 Non era un pensionato ma un pilota fuori servizio di altra compagnia.
 
Embè?
Che cambia dal momento che non era un dipendente della compagnia?