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Titolo: Stiamo esagerando

Da quando è successa la tragedia del 737 della flash air ho notato un
notevole aumento di post riguardanti info su questa o quella compagnia
aerea, del tour operator migliore e cosi via.
Capisco la sidrome "post tragedia" ma  noi poveri utilizzatori non sapremo
mai se l'aereo su cui saliamo è carente o meno in manutenzione, revisionato
o quant'altro.
Un aereo per poter volare deve essere sottoposto a controlli che, a seconda
del tipo, sono giornalieri, settimanali, mensili o a cadenza annuali. TUTTI
ma proprio tutti, dalle low cost a quelle di bandiera, NON possono evitare
questi controlli pena la revoca del certificato di navigabilità ovvero non
può più volare.
Quando saliamo su un aereo non sapremo mai quante ore di volo hanno fatto i
motori e a quando risale l'ultima revisione, quante ore di volo hanno i
piloti sulle spalle, ecc.
Il mio consiglio è quello di, cercare almeno, di godersi la vacanza e non
preoccuparsi troppo dell'aereo perchè non ci salta fuori.
Ora si parla di leggi con cui si dice che il T.O. debba dire al viaggiatore
con che compagnia vola...ma ci vuole una legge?
Io personalmente mi sono sempre iformato con cosa volo prima di partire sono
stupito e che magari qualcuno non se ne interessi nemmeno, è questione di
buonsenso; quello che dovrebbe portare ad evitare magari alcune compagnie
africane o sud americane... Certo anche loro fanno la manutenzione ma quando
è ora di cambiare un pezzo chissà cosa ci mettono...
Giusto per precisare alcune cose lette nei post precedenti:
Eurofly non è più di Alitalia, l'80%della compagnia è stata venduta a una
finanziaria lussemburghese controllata dal gruppo generali.
Il gruppo viaggi del ventaglio a comprato la Lauda italia (che sta cambiando
i suoi 767 con nuovi airbus 330 per il lungo raggio)e fondato la Livingston.
Questa opera da charter per il gruppo per mete a medio raggio con nuovi
A321.
Quindi ha chi compra un viaggio Ventaglio verso un meta mediterranea, o
sharm, quasi certamente volerà con livingstone.
Saluti
Simone

 sharm, quasi certamente volerà con livingstone.
Io ho letto sul quotidiano del mio paese che quello che e' caduto a Sharm
era utilizzato a rotazione da Alpitour e Ventaglio.

 ha scritto nel messaggio
news:bu3dra$nvt$1...@lacerta.tiscalinet.it...


 A321.
Allora la Lauda Air non è più la splendida compagnia di un tempo ?
La qualità del servizio è scaduta ?
Nicla

può più volare.
A rischio di dire un'inesattezza, credo che i controlli siano ben
diversi fra le compagnie dei diversi paesi.
Di certo un tupolev della Aeroflot non mi da la stessa sicurezza di un
airbus della British. E non parliamo della politica di manutenzione
delle compagnie africane. 

 ha scritto nel messaggio
news:cpga0052fb1ce1hne...@4ax.com...


 ha scritto nel messaggio
news:bu3dra$nvt$1...@lacerta.tiscalinet.it...


 con che compagnia vola...ma ci vuole una legge?
Si, perché il TO non ti comunica se non pochi giorni prima della partenza ed
a biglietto pagato se viaggi con una compagnia affidabile o con una bara
volante!
Ci vuole una legge che fissi il vettore già a catalogo e OBBLIGHI il TO a
rispettare quanto dichiarato nel contratto, pena la nullità!
Se ti può fare piacere invece, nei notiziari non se ne parla più di quel
disastro! Ora non sapremo mai perché quell'aereo è andato giù e fra qualche
mese, quando le acque si saranno calmate, troveremo ancora la Flash Air
operare dai nostri scali come se niente fosse successo...
Ciao!
Francesco

operare dai nostri scali come se niente fosse successo...
Stai scherzando ? Per ogni disastro aereo esiste la documentazione e
vengono fatte indagini da un sacco di enti predisposti, costruttore
compreso. E poi perché dovrebbero parlarne ad ogni notiziario ?
Mica è il delitto di Cogne...
:(((((
Aspetta che il robot francese trovi la scatola nera e vedrai se non ne
parlano.
ciao
nb che vuole sdrammatizzare....
;-))
P.S. com'è che non hai citato l'aereo caduto l'altro giorno in
Uzbekistan ? Era un volo di linea... uno Yak 40 di 28 anni....
--
http://www.ihv.it/viaggi.htm


mah....sono stato un anno di fila a sharm e di morti per incidenti
durante le immersioni mai sentite......

durante le immersioni mai sentite......
Ci sono, purtroppo... dovuti quasi mai alla fatalità.
Negli ultimi anni la maggior parte erano russi, senza alcuna
preparazione. Nonostante ci siano delle regole ferree c'è sempre
qualcuno che fa il furbo, sia il diving center che il diver che bara
sull'esperienza... 
:(((
ciao
nb
--
http://www.ihv.it/viaggi.htm

 Uzbekistan ? Era un volo di linea... uno Yak 40 di 28 anni....
Perchè non lo sapevo!!!!
Vado subito a informarmi sui link che hai postato!
Francesco

 Francorosso!
Se e' vero quello che dici bisognerebbe dirglielo ai giornalisti....pero' ti
assicuro che l'ho letto. Andro' a rivedermelo

 questa... torno al sesso!
Hai ragione a chiedere altissimi standard di sicurezza, e che tutti devono
fare la propria parte per controllare che tutto vada bene, ma ciň non
toglie che l'aereo sia comunque il mezzo piů sicuro su cui viaggiare.
Per cui direi che mi schiero piů dalla parte sdrammatizzatrice di Nb.
Senza rancore :)
Davide
-- 
"La vita č un viaggio, l'uomo che viaggia vive due volte"
Omar Kayam
http://dmonnet.firenze.net

vita durante l'atto... se non altro avrò uno di quei sorrisi...
Te lo auguro... anche se alla fine il risultato è lo stesso....
:(((((


 Senza rancore :)
[psssttt... io parlo sottovoce prima che qualcuno ci senta...
...bisogna essere cattivi.... arrabbiati.... polemici....
...sai.... qualcuno se legge le statistiche e vede che ci sono pochi
incidenti aerei....
...e di fronte a tali incidenti le persone tendono (giustamente) a
sdrammatizzare....
... non vorrei che si sentisse autorizzato a diminuire le spese per la
manutenzione degli aeromobili...
...ed i controllori dell'ENAC ad allentare la loro già blanda severità....
....te l'ho detto! a me piace volare, ma ho anche questo vizio di voler
morire di vecchiaia a 105 anni....
...mi raccomando.... non dirlo a nessuno....]

 ;-)))
Conciliare le cose? Per esempio, sesso in volo??
Francesco

Non sapendo più cosa chiedere su Sciarme, Francesco scrisse:

Non capisco perchè si debba sempre travisare tutto...secondo te io voglio
che i controlli diminuiscano, che volino aerei senza manutenzione e così
via??? Pensi che anche io non voglia morire di vecchiaia a 100 anni?
Bah
-- 
"La vita è un viaggio, l'uomo che viaggia vive due volte"
Omar Kayam
 
http://dmonnet.firenze.net