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Titolo: scali per voli intercontinentali

La domanda a molti di voi potrà sembrare stupida ma, per me che non ho mai
preso un aereo con uno scalo non lo è, vorrei sapere se quando si fa scalo;
è necessario rifare chek-in?,
si cambia aereo o dipende?
grazie mille
--
                   Mario Carminati
 Monasterolo del Castello - Lago di Endine  ^_^  Bergamo

 si cambia aereo o dipende?
Generalmente sì, ma non sempre.
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Ciao Marco S.

 Raffaella
Magari dovessi partire, ma non ero io a fare le domande ?????
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Ciao Marco S.


a volte sono solo degli scali talmente brevi (solo per fare rifornimento o
per imbarcare altri passeggeri) che non ti permettono neanche di scendere
dall'aereo.

 si cambia aereo o dipende?
Come sopra, se č uno scalo tecnico no. Normalmente sě, ma dipende dal volo,
dalla compagnia, dal percorso.
Se vai a vedere il timetable della compagnia c'č riportato il tipo di aereo per
ogni volo.
In ogni caso SEMPRE informarsi prima, sia per i bagagli che per il check-in.
E' importante anche, se si cambia aereo o compagnia, conoscere il numero del
terminal, per calcolare anche se i tempi di trasferimento sono sufficienti.
ciao
nb

 perchè ogni volo può essere diverso e quindi le esperienze .Solo così non



Dipende dal tipo di scalo.
Se è solo uno scalo tecnico, cioè per fare carburante o altro, in genere non si
cambia aereo e la sosta dura 45-60 minuti: in questo caso, spesso non ti fanno
scendere dall'aereo. (esempio: il volo Bangkok-Milano dell'Alitalia si può
fermare a Istambul per il carburante e, durante il rifornimento, i passeggeri
non scendono dall'aereo)
Se è uno scalo intermedio in cui salgono o scendono persone dall'aereo, in
genere ti fanno scendere dall'aereo perchè deve essere ripulito per i nuovi
passeggeri.
In questi due casi il posto in cui fai scalo non risulta dal tuo biglietto
(esempio: il volo Varig Milano-Rio si ferma anche a Recife dove scendono le
persone con questa destinazione ma sul biglietto dei passeggeri diretti a Rio
risulta solo Rio).
Nella stragrande maggioranza dei casi, lo scalo comporta un cambio di aereo.
Ogni compagnia ha un hub, cioè un aeroporto principale al quale voli
continentali portano passeggeri per voli intercontinentali. (esempio: per
andare a New York con la Lufthansa da Milano bisognerà prendere un volo fino a
Francoforte e un altro fino a New York). In questa situazione difficilmente si
utilizzerà lo stesso aereo perchè le rotte continetali si fanno con aerei
piccoli con limitata autonomia (MD80, B737, A320) mentre per le rotte
intercontinentali si usano aerei più grandi con maggiore autonomia (MD11, B747,
A340). E' facile sapere dal biglietto se devi fare uno scalo del genere perchè
i due voli sono segnati come voli diversi (Milano-Francoforte e Francoforte-New
York) e ci sono due tagliandi diversi..  In genere il bagaglio viene
indirizzato alla destinazione finale (New York) e smistato da un aereo
all'altro nell'aeroporto di transito.
Se, arrivato nello stato di destinazione, devi prendere un altro volo interno
(es. fino a Los Angeles) in genere è necessario ritirare il bagaglio all'arrivo
e fare un nuovo check-in dopo aver passato la dogana. Su questo comunque è
necessario chiedere al check-in di partenza.
Se voli sempre con la stessa compagnia (oppure con altre compagnie che hanno un
accordo di code-sharing: sul biglietto devi avere il numero del volo preceduto
sempre dalle stesse due lettere -LH per Lufthansa, AZ per Alitalia ecc.), al
check-in ti verranno date due carte di imbarco una per il volo continentale e
una per il volo intercontinentale.
Se voli con due compagnie diverse (esempio: per prendere il volo della China
Airlines da Amsterdam a Bangkok bisognerà andare ad Amsterdam con Alitalia
senza che ci sia code sharing tra le compagnie; sul biglietto i due voli
saranno indicati  come AZ il primo e CI il secondo). In questo caso il bagaglio
andrà direttamente a Bangkok però alla partenza ti verrà data solo la carta di
imbarco fino a Amsterdam. Qui dovrai recarti ad un transfer desk dove, su
presentazione del biglietto, ti verrà data la carta di imbarco per il secondo
volo.
Come vedi le cose sono abbastanza complicate: innanzitutto chiedi alla tua
agenzia che potrà darti tutte le indicazioni nel tuo caso specifico.
Ciao
Ric

questa mi sembra talmente completa e ben scritta che merita un posto
nelle FAQ generali... sbaglio?
-- 
Marco Zecchinelli
"io sono solo un povero cadetto di Guascogna
però non la sopporto la gente che non sogna"
Cyrano - F. Guccini
http://members.xoom.it/marquito