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Titolo: Ma la Eastafrican esiste ancora?

Volevo sapere se avete notizie della compagnia Eastafrican safari che 
volava da Milano/Roma a Nairobi. L'aveva provata mia madre e si era 
trovata benissimo.... 
Ciao Mario 
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it


Mah, ho tentato una ricerca, ma l'unica Eastafrican che ho trovato ha smesso
di operare nel 1977, sostituita dalla Kenya Airways...
Prova a fare un preventivo di viaggio su siti come Expedia, ho visto che se
fai uno scalo, con British Airways o KLM arrivi a Nairobi da Roma e Milano a
un prezzo accettabile.
Ciao.

Non puo' più volare sui cieli italiani  in quanto Enac gli ha tolto il 
permesso ritendodola una compagnia poco affidabile per  manutenzione agli 
aeromobili..
La compagnia comunque vola ancora su altri scali europei ti la Francia- 

 ha scritto nel messaggio 
news:oV_nd.43386$Ni.15...@twister1.libero.it...

Poi mi pare lo riottenne il permesso dall'ENAC pero'... 

       TRASPORTI: AEREI; EAST AFRICAN, RIPRISTINATI VOLI DA ENAC
      (ANSA) - FIUMICINO (ROMA) - L'Ente nazionale per l'aviazione Civile 
rende noto ha ripristinato l'autorizzazione ad operare in Italia alla 
compagnia aerea keniota East African. La sospensione dei diritti di traffico 
in via cautelativa era stata attuata dall'Enac a seguito dell'incidente 
avvenuto lo scorso 27 luglio a Fiumicino, quando un Boeing 767-300 ER 
dell'East African diretto a Zanzibar con 165 passeggeri e 10 membri 
d'equipaggio, fu costretto ad effettuare un atterraggio di emergenza subito 
dopo il decollo per un'avaria ad un motore. ''L'autorizzazione ai voli - si 
legge in un comunicato dell'Enac - e' stata ripristinata all'esito della 
documentazione tecnica presentata dal vettore aereo''. L'Ente nazionale per 
l'aviazione civile si riserva, tuttavia, di esaminare l'ulteriore 
documentazione che dovra' essere prodotta dall'East African entro il 
prossimo 31 ottobre. (ANSA) RED
      17/08/2004 16:02

trovata benissimo.... 
Forse perché non era sul volo del 27 luglio per Zanzibar... 
;-D
A settembre 2004 è uscito questo loro comunicato ufficiale:
"E' con grande rammarico che East African Safari Air Limited (EASA)
annuncia di aver sospeso l'operatività dei voli intercontinentali a
partire dal 7 settembre. Dall'8 settembre la compagnia è stata messa
in amministrazione controllata. Gli amministratori a Nairobi stanno
attualmente lavorando per fornire le indicazioni necessarie ai
clienti, fornitori, creditori e dipendenti che vantano crediti nei
confronti di East African.
Le difficoltà sono incominciate dopo l'incidente avvenuto a Fiumicino
la notte del 28 Luglio. Incidente peraltro gestito alla perfezione dai
due piloti e dai membri dell'equipaggio. A causa dei danni subiti,
l'aeromobile non era immediatamente disponibile nei giorni a seguire.
Queste difficoltà avrebbero comunque potuto essere risolte.
Tale già difficile stato, si è aggravato con la sospensione dei
diritti di volo da e per l'Italia, decisa dall'Ente Nazionale per
l'Aviazione Civile Italiana (ENAC), sospensione che ha duramente
colpito la compagnia. Una sospensione della durata di circa 3
settimane in altissima stagione (28 luglio-17 agosto) che avrebbe
prodotto in qualsiasi compagnia aerea gravi difficoltà di
sopravvivenza.
Inoltre, il provvedimento di sospensione attuato dalle Autorità
Italiane è stato reso effettivo senza che nessun tipo di notifica
scritta fosse inviata né al Governo del Kenya né alla sede di Nairobi,
contravvenendo pertanto agli esistenti accordi bilaterali tra i due
Governi. La situazione è ancora irrisolta per la Società, e finora
nessuna chiara e completa spiegazione è stata fornita dalle Autorità
Italiane in merito.
Durante questo periodo, East African ha continuato ad operare
normalmente dalle altre basi Europee, in Spagna, Francia ed
Inghilterra.
Nonostante tutti gli sforzi, gli effetti di quanto sopra esposto non
sono stati compensati, rendendo impossibile l'esistenza di East
African e comportando la necessità di avviare la procedura di
amministrazione controllata.
E' opportuno sottolineare che l'operatività di East African Safari Air
Express Limited (EASAX), la compagnia regionale associata, e entità
separata da EASA, rimane inalterata.
East African desidera sottolineare alcuni punti importanti:
- EASA era un vettore di linea e non low cost, come riportato dai
media, con una offerta di voli di linea e charter durante tutto
l'anno. East African ribadisce, inoltre di non essere mai entrata
nella black list di ENAC.
- Gli equipaggi erano composti all'80% di europei, ed assicuravano un
prodotto di bordo di qualità. La manutenzione degli aeromobili,
affidata a Klm e a Lufthansa, assicurava pertanto i più alti standard
di sicurezza.
- Il prodotto East African è stato apprezzato dagli oltre 80.000
passeggeri trasportati negli ultimi 12 mesi e la sospensione delle
operazioni è ancor più tragica visto che i load factor erano cresciuti
costantemente e le prospettive commerciali erano estremamente
incoraggianti.
La compagnia è estremamente spiacente che le sopra citate circostanze,
al di fuori del controllo dell'attuale management, abbiano portato
alla sospensione delle operazioni. "
ciao
nb
--
http://www.ihv.it/viaggi.htm