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Titolo: Sui ritardi degli aeromobili

martedì 4 settembre 2007
Durante il mese di Agosto ho effettuato un viaggio con una compagnia 
aerea denominata "AlpiEagles". Agli abitanti del Veneto, e non solo, i 
ritardi "standard" di questa compagnia sono ormai noti, tuttavia, poichè 
la speranza è l'ultima a morire, ho scelto ugualmente di viaggiare con 
loro per un Bari-Atene.
I disguidi sono cominciati subito, dopo circa 10 giorni dalla 
prenotazione una email mi ha informato del cambio di orario, dalle 11 
alle 17.30.
4 ore prima dell'ipotetica partenza un SMS mi ha avvisato di un ritardo 
di CIRCA 2 ore.
Pazienza, sono cose che capitano durante i "periodi caldi" di Agosto. 
Così ho fatto quello che ogni Italiano educato dovrebbe fare in questi 
casi, ho aspettato meditando vendetta al successivo biglietto aereo.
Il momento più grazioso dell'attesa si è avuto nel passaggio sotto il 
metal-detector. Proprio durante il mio controllo l'altoparlante ha 
annunciato che l'Alpieagles, per scusarsi del ritardo, avrebbe offerto 
un trancio di pizza+bibita a tutti i possessori di carta d'imbarco. Il 
poliziotto si è girato verso i colleghi e ha detto: - " e di chi mai 
poteva essere il volo in ritardo di oggi ?" - e tutti i colleghi in coro 
- " Dell'AlpiEagles !". A seguire un bel coro, ben rodato, di risate...
Da questo momento ho cercato di vederci più chiaro.
Sfortunatamente non c'era nessuno cui chiedere informazioni, nessuno 
sapeva nulla, chi c'era non lavorava per l'AlpiEagles etc etc, insomma 
il solito scaricabarile all'italiana che smonta lentamente la tua ira 
perchè non sai con chi prendertela.
Rimango in attesa di un improbabile aereo e mi metto a leggere il 
giornale. Ogni mezz'ora guardo il monitor e leggo un probabile orario di 
partenza sempre diverso.
Alla fine sono partito con 3 ore e 40 di ritardo.
A bordo il comandante si è scusato con un incredibile esercizio di stile 
che merita essere citato testualmente: "... Il ritardo è stato causato 
da un ritardato avvicendamento dell'aeromobile".
Un po' come dire che "abbiamo fatto tardi perchè non abbiamo fatto in 
tempo". Bellissima !
Ovviamente molte persone si sono lamentate del ritardo anche con 
l'hostess di bordo, che dapprima ha fornito una versione del genere: "Ci 
spiace molto ma è stato un caso, vedrete che non si ripeterà". Poi più 
in disparte, per i lettori del blog 
maxdisprezzo.com
 ha aggiunto:
1) "Questo aereo non parte praticamente MAI all'ora stabilita perchè 
inizia i suoi voli alle 6 AM e quindi è facilissimo che ad ogni 
aeroporto di scalo accumuli del ritardo"
2) "Se anche scrivete un fax di protesta all'AlpiEagles se ne fregano 
perchè gli aerei viaggiano praticamente sempre pieni, per uno che 
protesta altri 10 comprano il biglietto a 40 euro"
3) "Provate a scrivere all'ENAC per le lamentele..."
Infine ho scoperto perchè l'AlpiEagles effettua la tratta Bari-Atene. Ha 
delle sovvenzioni dalla Regione Puglia per mantenere questo volo. E così 
finalmente si è "quadrato" il cerchio dei sospetti. Un gigantesco 
magna-magna dove non importa la qualità, non interessa rispettare gli 
orari, serve solo ed esclusivamente far arrivare un aereo ad orari 
casuali per ottenere delle sovvenzioni. Il fulcro del capitalismo 
all'italiana.
Per il rientro, invece, il ritardo è stato contenuto in 2 ore e 30 
minuti. Segni di miglioramento ? Nel dubbio saluto AlpiEagles per sempre 
e metto in guardia tutti i suoi potenziali clienti.
Addio AlpiEagles
Massimo De Disprezzo
www.maxdisprezzo.com

 all'italiana.
SNIP
 > gli aerei viaggiano praticamente sempre pieni
Se gli aerei viaggiano sempre pieni significa che
il volo Bari-Atene è utile.
Per fare quadrare il cerchio bisognerebbe fare i confronti
con altri voli Bari-Atene e con le cifre della sovvenzione
regionale.
Butto a caso, ma se si scoprisse che non c'è
un'altra compagnia che fa questo servizio....nemmeno
con le sovvenzioni....
Quindi il gigantesco magna-magna sarebbe sventato....
Rimane il ritardo notevole:
questo si che lo si può imputare certamente -se è ripetuto 
frequentemente come dici- alla gestione della compagnia che per tenere i 
prezzi bassi forse fa un po' troppi 'risparmi'.
(magari proprio per questi prezzi bassi è stata scelta
dalla Regione per la sovvenzione....chissà che
questo possa dimostrare buona amministrazione?)
Da migliaia di anni l'uomo cerca di quadrare il cerchio,
merito anche a te che ci hai provato, purtroppo nessuno
ancora c'è riuscito:
-né quelli che ragionano troppo semplicisticamente come te;
-e nemmeno i capitalisti che ragionano come quelli dell'AlpiEagles.
Che ci siano delle affinità di pensiero? (cioè dare la colpa
sempre agli 'altri'?)
Forse allora sarebbe meglio provare una 'terza via' ?
ciao
GMG
PS: in pratica leggendo questa tua si vede solo
che sei incavolato per il ritardo e da buon italiano
hai trovato subito qualcuno cui dare la colpa
in modo distruttivo e semplicistico....mah!

 in modo distruttivo e semplicistico....mah!
sì, principalmente alla alpi eagles... non mi sembra così sbagliato... visto 
che è lei la compagnia aerea...
ciao luca

Barabba ha scritto:

Infatti avevo già detto che la responsabilità
era della compagnia se i ritardi erano così
frequenti.
Ma non era della Regione oppure un 'generico'
magna-magna (che può fare pensare ad intrallazzi
ecc....la solita stupida dietrologia).
Non si espongono i problemi in questo modo
semplicistico/accusatorio. Ci offendiamo tanto
quando lo fanno i giornali, smettiamo di
farlo almeno noi che siamo i diretti
interessati.....
Per esperienza ti posso garantire che tanti ritardi
(non parlo di questo caso ovviamente, perché non lo conosco)
nell'ottenere servizi o altro sono dovuti a incomprensioni
e disguidi dovuti alla elevata litigiosità delle persone...
Ho assistito a scene pietose davanti a check-in di persone
che facevano piazzate per 1 kilo e relativo sovraprezzo,
ottenendo solo di allungare la fila e rendere l'addetto sempre
più sensibile 'al kilo' con discapito per tutti.....
In questo stesso ng ci sono messaggi
di persone che hanno avuto dei ritardi nella partenza
del volo a causa di gente che si era presentata al
check-in con bagagli non conformi oppure extra-peso
ecc....
Se prendi un aeromobile che deve fare tot voli
aggiungici alla disorganizzazione di responsabilità
della compagnia le varie litigate con i 'casi umani'
ed avrai -alla fine della giornata- un bel ritardone...
ciao
GMG


Da quello che ho capito la Regione Puglia sovvenziona un po tutte
le compagnie, specialmente le low cost. Lo scopo è quello di avere
almeno 3 aeroporti attivi per uso civile Bari - Foggia e Brindisi.
Ora io mi chiedo se questo sia normale, se per es. a Foggia c'è una scarsa
domanda di voli è normale sovvenzionare la Federico II Air lines per
un volo Foggia - Milano con una media di 5 passeggeri?
Non sarebbe più logico investire i nostri soldi in un sistema
 (magari ferroviario) via terra ad alta velocità
per collegare le varie località con l'aeroporto di Bari?
Sarà la solita storia di interessi in cui una moltidudine di enti 
inefficienti
risultano preferibili ad un unico ente ben funzionante solo allo scopo di
intascare contributi e roba varia.
CIao
Roberto 

 in modo distruttivo e semplicistico....mah!
Stai a vedere che adesso è colpa mia che ho rallentato il volo 
dell'AlpiEagles con il mio peso....
doppio mah !

 intascare contributi e roba varia.
anche un pugno di dipendenti ma soprattutto funzionari, membri CdA, sindaci,
prebende per posti di sottogoverno ... l'amico da piazzare che qualche voto
lo garantisce ... tutti posticini lautamente pagati. perchè i posti nella PA
non sono infiniti quindi non potendo allargare *qui* si allarga *là* ...
saluti, davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

Massimo De Disprezzo ha scritto:

Bari-Venezia, inizio anno. Biglietto a tariffa piena, viaggio di lavoro. 
Venerdi sera. L'aeromobile doveva arrivare da Venezia. Non è partito da 
Venezia perchè, visto il ritardo accumulato con i voli 
precedenti,sarebbe arrivato a Bari troppo tardi costringendo a 
straordinari il personale dell'aeroporto con conseguente pagamento 
extra. Ci hanno continuamente spostato di orario previsto  finchè verso 
le 22 (ero li dalle 17)hanno annunciato la soppressione del volo, giusto 
in tempo perchè NON potessi chiedere la riprotezione su Alitalia via 
Roma. Sono arrivato a casa il giorno dopo, con Alitalia via Roma, verso 
le 15. E' stata una cosa deliberata. Alle 18.30 ci potevano già 
comunicare la soppressione del volo ed io sarei potuto partire subito 
con Alitalia o Air One.
Sono bastardi dentro, da evitare come la peste. Si puo viaggiare con 
loro solo se il fattore tempo è una variabile secondaria, MAI per lavoro.
Roby

martedě 4 settembre 2007
Lo stesso identico post si potrebbe scrivere per i voli AirOne, da e
per Cagliari...
-- 
o'neill
Cagliari nel cuore
"ma se non ci fossero stati i due goal, la gara noi la potevamo
pareggiare o addirittura anche vincerla". (Real Napoli)