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Titolo: [ot]Merci, Silviò :S

Les Echos ringrazia Berlusconi: «Ora è un buon affare»
L'ironia della stampa francese:
«Air France-Alitalia? Merci Silvio»
Alitalia è più forte, senza debiti. E l'operazione è costata 3o0 milioni 
invece di 1,2 miliardi di euro
PARIGI - «Merci Silvio». Grazie Silvio, l'ironia è tagliente sin dal 
titolo. Per la stampa francese la soluzione del lungo inseguimento ad 
Alitalia si è trasformata quasi in una marcia trionfale per Air 
France-Klm e per il suo «caparbio» timoniere, Jean-Cyrill Spinetta. 
Grazie soprattutto all'intervento di Silvio Berlusconi.
ITALIANITA' - Il premier italiano, si legge in un editoriale del 
quotidiano economico transalpino, firmato da François Vidal, sarebbe il 
principale protagonista della trasformazione di un avventura pericolosa 
in un buon affare per la compagnia francese. Come? Grazie 
all'affossamento della precedente offerta, apprezzata e avallata dal 
governo di Romano Prodi, e ben più dispendiosa per i transalpini. «Ci si 
può domandare - scrive il quotidiano - se Silvio Berlusconi non abbia 
reso un ottimo servizio nell'aprile del 2008 contribuendo ad affossare 
la precedente proposta di acquisto di Alitalia da parte di Air France, 
per 1,5 miliardi di euro, in nome dell'italianità».
COMPAGNIA RISANATA - E non è solo una questione di prezzo, anche se 
spendere 300 milioni per il 25% della compagnia italiana invece di 1,5 
miliardi di euro non è certo un risultato di poco conto. Il fatto più 
importante, per il giornale francese, è che Alitalia non è più la 
compagnia colabrodo di pochi mesi fa: «Alitalia - si legge - ha già 
operato una parte importante della propria ristrutturazione. Non perde 
più un miliardo di euro al giorno, si è liberata dai propri debiti 
(accollandoli allo Stato, ndr) e si è rafforzata sul mercato nazionale 
grazie alla fusione con AirOne».
Insomma, niente male, visto che con l'alleanza Air France ottiene anche 
altri risultati: completa la propria rete continentale di grandi snodi 
(«hub»), sommando a Parigi e Amsterdam anche Roma (Malpensa non è 
neanche citata) e entra da protagonista in un mercato di 24 milioni di 
passeggeri, di cui almeno 11 di viaggiatori internazionali. «Certo - 
conclude Vidal - restano da gestire le difficili relazioni con i 
sindacati». Ma lamentarsi sarebbe davvero troppo.
-- 
Flavio
www.flapane.com

mi posti il link dell'articolo per favore? vorrei metterlo nel mio blog.
grazie

 invece di 1,2 miliardi di euro
[cut]
...e io pago... (cit.)
-- 
                          | Goodbye cruel world, I'm leaving you today
\|/ ____ \|/   \ ||_|     | Goodbye all you people, there's nothing 
"@'/ ,. \`@"    \|| |     | you can say to make me change my mind...
/_| \__/ |_\ Vax Headroom |   ...goodbye...
   \__U_/                 |

 grazie
non ricordo, comunque è sul corriere
-- 
Flavio
www.flapane.com

 da parte di Air France
Ecco: "contribuendo ad affossare". Perché tutti i non informati dai
media PDisti sanno benissimo che furono anzitutto i sindacati a dire
(giustamente) di no a quell'offerta. Questi francesi son proprio stupidi
(oppure coglioni, nel senso di filoPDisti) se pensano che bisogna
ringraziare Berlusconi, e non ben altri prima di lui...
A proposito, nell'operazione-truffa Alitalia i PDisti ci sono dentro
fino al collo: sarà per questo che non dicono nulla? cosa ne pensa il
PDista Colaninno di questa vicenda?
T.

 
PDista Colaninno?
Sei fuori.
E comunque meglio PDista che P2ista....
Addio.

 Addio.
Addio, e che tu possa imparare un po' di umiltà e rispetto dalla vita, e
magari anche un po' di personalità per non pensare più con la testa
altrui, ma soltanto con la tua. Impresa ardua per i PDisti, ma chissà...
T.

 Alitalia? Mi sa che intendevi dire AirFrance. E comunque acquista il 2%
"E comunque acquista il 25%, non è che paga il 25%".
Mi sa che ti sei informato proprio dal tg di Topo Gigio!
(e, almeno stavolta, non intendo Walterloo... LOL)
T.

 «Air France-Alitalia? Merci Silvio»
Ho letto l'articolo originale:
http://www.lesechos.fr/info/analyses/4818111-merci-silvio.htm
Per la cronoca comunque AirFrance si ritiro' quando la CGIL non firmo'
l'accordo.
L'accordo con AirFrance proveniva da una trattativa, oserei dire
privilegiata, con Prodi.
Al tempo Berlusconi non era neanche presidente. Non dico che Silvio
sia stato estraneo alla vicenda, ma forse sono un po' di piu' le
persone da ringraziare.
Purtroppo a leggere le notizie del nostro paese che provengono
dall'estero si ha una visione sempre limitata e superficiale. Noi da
dentro ne dovremmo sapere un po' di piu'.
Poi l'articolo sembra non voler chiarire una cosa: 300m per il 25%. E
i 1.5 mililardi, per quale quota della societa'?


Mandami dove ti pare, ma sei tu che hai dato dei "coglioni" a chi non
la pensa come te (ovvero, ripeti il Silvietto, mica e' una tua
idea):potevi aspettarti un dibattito costruttivo e civile?
Lasciami precisare due cose:
1-non ho votato PD e mai lo faro'.
2-Siamo ITALIANI.....non itagliani.

 2-Siamo ITALIANI.....non itagliani.
A me piace chiamarli itagliani, quelli che si fanno governare e votano
gente come i Berlusconi o, peggio ancora, i Veltroni: credo sia una
definizione molto più precisa rispetto a quell'altra, essendo a mio
parere gli itagliani un popolo composto per lo più da pecore belanti.
T.

 dall'estero si ha una visione sempre limitata e superficiale.
A volte però è un bene. Per dire, la notizia della sentenza su Moggi, la
Gea eccetera, in itaglia è stata spesso fatta passare per un'assoluzione
di Moggi, addirittura qualche finto idiota parla di restituzione degli
scudetti, e c'è chi ha titolato grande "Davide Lippi assolto" e parlato
della condanna ai Moggi soltanto nell'articolo, in piccolo. Invece
all'estero è stato tutto un "Moggi, ex dg della Rubentus, condannato ad
un anno e mezzo di carcere": poverini, non sanno ancora che in itaglia i
potenti non vanno così facilmente in carcere...
T.

 Les Echos ringrazia Berlusconi
Leggevo ( The Indipendent ) che i costi della privatizzazione Alitalia
sono di oltre i 3 miliardi di €. Non si è salvata ne capra e ne
cavoli, non si è riusciti a salvare tutti i posti di lavoro e non si è
riusciti a cucire l'emorragia di denaro pubblico. Il risultato è che
l'Italia che ha il piú alto debito pubblico in Europa, aggravandolo
ulteriormente con questa privatizzazione sará l'ultimo paese europeo
ad uscire dalla crisi economica, per 2 ragioni:
1) Non ci sono risorse per alleggerire la pressione fiscale.
2) Non ci sono i denari per finanziare la ripresa.
the bun

the bun ha scritto:
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tutto come da copione, insomma...
-- 
Flavio
www.flapane.com