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Titolo: Incidente stradale per Nocerino

Ora è all'ospedale, ma sembra nulla di grave per fortuna
in bocca al lupo

 in bocca al lupo
brutta serata allora. sono appena rientrato a casa da un incidente con 
la moto...
Fa meno notizia di Nocerino, ma sto ancora incazzato nero.

Achille ha scritto:


Spero nessun tipo di fratture o cose varie.
In caso contrario, rimettiti presto.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 In caso contrario, rimettiti presto.
quoto Delfino
la cosa importante è che stai bene l'incazzatura e la moto si sistemano


Grazie a entrambi. Niente di grave per fortuna. Un dito e il collo 
dolorante, ma tornavo da una partita, quindi sono pieno di piccoli 
dolori; vedrò domani se è il caso di farmeli vedere.
L'incazzatura è per il modo davvero idiota con cui l'altro ha causato 
l'incidente. Un camion che veniva nel senso opposto, si ferma prima di 
girare a sinistra, gli suono... e lui decide di ingaggiare l'incrocio!!
Freno, continuando a suonare, quello continua ad attraversare la strada, 
anche quando mi prende il camion continua a muoversi!!
Una cosa voglio dirvi: mettetivi il casco!! Il mio si è preso una botta 
con le barre laterali del camion quando la mia testa stava sotto di 
esso, che se non l'avessi avuto, a quest'ora non starei qui a scriverlo 
  (...e ad aspettare che la lavatrice finisca il ciclo!)
Non mettetevelo per legge, o perché gli altri criticano la città che non 
è civile se non ve lo mettete. Mettetevelo per salvare la vostra zucca! 
Anzi mettetevi pure gacche e pantaloni con protezioni pure se la legge 
non ve lo dice.
Achille

 lo dice.
Cose da pazzi: proprio stasera io, John Loengard ed eko15 stavamo cercando 
di convincere Pablitomf a non comprare la moto, proprio per questo tipo (e 
molto, purtroppo molto peggio) di incidenti.
P.S.
Anche la ragazza di Pablitomf è d'accordo con noi altri... è over uagliù?
--
M'attizza Lavezzi
Cecio 

 molto, purtroppo molto peggio) di incidenti.
il problema della moto è che molte teste vuote hanno la patente.
sono testimone in un incidente: una donna esce da uno stop, guarda a 
destra ci sono io che vado piano e sono a distanza ce la fa, la tizia 
ingrana la prima becca un motorino che andava per i fatti suoi 
dall'altro lato. il ragazzino aveva il casco ma lascia la tibia nel 
radiatore dell'auto. la signora scende come una furia e lo piglia a 
calcia a terra dicendo:"strunz ma si cecato"!
notte

 il problema della moto è che molte teste vuote hanno la patente.
Un altro problema della moto è che se anche compri un chiodo ti ritrovi 
  tra le mani un missile in equilibrio instabile e se a questo aggiungi 
il caos e la poca sicurezza delle nostre strade ti rendi conto quanto 
pericoloso sia questo tipo di mezzo. Sulla sicurezza stradale nessuno si 
può fare "masto" perchè come disse un mio amico :"Pur' Schumacher s'è 
rutt' a' cosc'".
Ciro

 Grazie a entrambi. Niente di grave per fortuna. 
[CUT]
Meno male vą, auguri di pronta guarigione.
Ciro

Achille ha scritto:

Ma forse a noi interessi più tu che lui. Ti sei fatto male? Credo, e 
spero, nulla di importante visto che per fortuna sei qui a scrivere.

 molto, purtroppo molto peggio) di incidenti.
vabbeh questa però è una cavolata perchè anche con le macchine si fanno 
incidenti mortali, i treni deragliano, gli aerei cadono, e se stai 
chiudo in casa a letto ti può cadere una mensola in testa.
Nella vita si può, e si deve se c'è voglia, fare tutto, ma con i dovuti 
accorgimenti, essendo umili a riconoscere i propri limiti e a non 
superarli mai.

 non ve lo dice.
Mi raccomando, ora buttalo il casco, perchè non puoi sapere se la botta 
lo ha incrinato dentro, e potrebbe non essere più efficiente.

 rutt' a' cosc'".
Vabbeh è assurdo che, secondo, questo ragionamento, nessuno dovrebbe più 
comprare moto. L'importante non è averla, ma come la si porta, ci si può 
fare male lo stesso con la macchina, come a piedi.

 molto, purtroppo molto peggio) di incidenti.
Perdonami ma non sono d'accordo.
E' sicuramente vero che la moto (per l'ovvia ragione di avere due ruote
contro le quattro delle auto) è più instabile ma l'incidente dipende o da
casi *fortuiti* (che possono capitare anche con l'auto) o dalla stupidità
di chi guida (e se uno è stupido, muore sia con la moto che con l'auto).
Detto questo, io ho la moto da dieci anni e di incidenti non ne ho mai
avuti.
L'incidente però l'ho avuto con la macchina e per poco non ci ho lasciato
la pelle.


"Skip" ha scritto:

Barbarè, su quest'argomento non mi va di tirare fuori numeri e statistiche
che lascerebbero, come sempre, il tempo che trovano ma ti parlo per
esperienza diretta (e penso di non dire cazzate se mi sbilancio
nell'affermare che ognuno di noi ha esperienze simili): ho perso 2 amici per
incidenti nei quali le loro colpe erano solo quelle di stare a cavallo di
una due ruote. Velocità o superamento dei propri limiti, qualsiasi sia
l'accezione, c'entrano poco o nulla: il primo se n'è andatp in una dinamica
molto simile all'incidente di Achille e non mi va di scendere in
particolari, il secondo (gli stavo dietro) stava passeggiando a 30 all'ora è
stato toccato e spinto su un guardrail che gli ha tranciato le gambe e dopo
due mesi di agonia in opedale se n'è andato.
Quanto poi al discorso che nella vita tutto si "deve" fare sono
d'accordissimo, ma per me, imho, la moto è un triste ricordo e la sta
bbon!!!
-- 
Forza Napoli
Cecio (dal laboratorio)

 bbon!!!
La moto è, per te, un triste ricordo perchè su di essa sono successi fatti
tragici di cui ancora porti il ricordo.
Giusto, comprensibile e rispettabile.
Ma se vogliamo rimanere sul piano dell'oggettività, quel che è successo, è
stata una fatalità che non necessariamente deve essere ricondotta al
veicolo "motocicletta".
Inutile ora stare a disquisire su cosa sia più pericoloso, se la moto o
l'automobile. Quel che è certo è che con la moto si rischia di morire nè
più nè meno che con una macchina. La fatalità, in quanto tale, può
capitare ovunque, criminalizzare un mezzo di locomozione non ha senso.
Molti, per dirti, hanno paura dell'aereo, non sapendo che in realtà è il
mezzo *in assoluto* più sicuro di tutti.


 mezzo *in assoluto* più sicuro di tutti.
Allora stai dicendo che esistono dei mezzi più sicuri e altri meno sicuri?


 superarli mai.
Sul principio generale sono d'accordo, ma che la moto sia più pericolosa
di altri mezzi è un fatto, e anche abbastanza evidente. Ciò non vuol dire
chiaramente che si debba evitare di usarla.


 mezzo *in assoluto* più sicuro di tutti.
Infatti sto pensando di barattare la moto con un boeing 747 d'occasione...
ho fatto già un pò di spazio dietro casa.


 di altri mezzi è un fatto,
Diciamo anche che la fisica non è un opinione.....cmq per chi volesse
perdere un po' di tempo tra statistiche di morti e feriti...
http://www.istat.it/dati/catalogo/20051013_00/Incidenti_stradali_0304_ed_provvisoria.pdf
E' di un paio di anni fa ma non credo che sia molto diverso in termini di
percentuali....
E ricordatevi che a 40 all'ora in macchina se hai la cintura non ti fai
niente.... in moto ti fai un volo di 5/10 metri e ti schianti.....
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Allora stai dicendo che esistono dei mezzi più sicuri e altri meno sicuri?
Dico che ci sono delle categorie di mezzi che sono molto più sicuri di
altri.
Esempio, l'aereo è il più sicuro in assoluto.
Moto e auto sono pericolosi in modo simile con una piccolissima prevalenza
della moto, per la semplice ragione che trattasi di due ruote, ma è una
prevalenza che non è tale da giustificare la psicosi-moto.
I numeri che eventualmente porterai, non dicono nulla perchè non conta
solo l'effettiva pericolosità del veicolo ma anche la tipologia di persona
di chi sale in moto.



Divertiti......
http://www.istat.it/dati/catalogo/20051013_00/Incidenti_stradali_0304_ed_provvisoria.pdf


 piů nč meno che con una macchina.
.... senza parole ....
Viva la corretta informazione!

 fare male lo stesso con la macchina, come a piedi.
Comprare una moto dalle nostre parti ti espone oggettivamente ad un 
pericolo, già in macchina non si stà tranquilli sulle 2 ruote è ancora 
peggio.
Ciro

 ho fatto già un pò di spazio dietro casa.
Ma è sufficiente però?



http://www.istat.it/dati/catalogo/20051013_00/Incidenti_stradali_0304_ed_provvisoria.pdf
Come già detto, sono dati che possono voler dire tutto e nulla.


 avuti.
che moto hai?

 dati a cani e porci senza verificarne l'effettiva e reale "capacità".
Quoto principalmente questo punto che è quello su cui concordo di più 
anche se io non faccio differenza tra le nefandezze di motociclisti e 
automobilisti  solo che i primi sono oggettivamente più esposti.
Ciro

 Come già detto, sono dati che possono voler dire tutto e nulla.
Sei fesso.
Ecco un dato attendibile.
Un'auto, specialmente come la costruiscono oggi, fornisce una protezione
passiva che la motocicletta non può ovviamente assicurare.
Ma si sa, l'ovvio sfugge agli stolti.

 sia  per la A che per la B.
Un neo-patentato in ITALIA è oggettivamente un incapace perchè al 
massimo ha imparato le "arti del parcheggio".
Ciro

 dati a cani e porci senza verificarne l'effettiva e reale "capacità".
Dico la mia su questo. Le patenti non servono a niente, sono
un'inutile scocciatura burocratica che non apporta nulla alla
sicurezza della strada. Non vedo in giro persone su auto, moto o
camion che non hanno l'abilità necessaria a conseguire una patente, e
non credo che se, per assurdo, si eliminassero le patenti, ci
troveremmo ad avere a che fare con conduttori peggiori di quelli che
vediamo oggi.
Il camionista di ieri aveva 20 anni e tutte le patenti del mondo (B,
C, D, E, ...) eppure all'incrocio mi ha visto e ha fatto "a chi si
ferma".
Achille

 ad 8 uno minimamente "bravo" sarebbe capace di farlo su una sola ruota.
Non c'è mica solo questo.
Anzitutto ci sono i test (io li ho fatti due volte, tanto per intenderci)
e poi la prova su motocicletta è molto meno facile di ciò che appare.


 che moto hai?
Guzzi Nevada, 350.


 chiaramente che si debba evitare di usarla.
Nella fattispecie voglio solo ribadire che io ieri non mi sono fatto
niente. Un colpo in testa attutito dal casco, che mi ha lasciato
comunque un risentimento alle vertebre cervicali. Probabilmente in
auto con la cintura starei nelle stesse condizioni. Un altro colpo
sembra che l'abbia preso alla tibia. Fortunatamente ero in tenuta
completa da motocilista, cioé giacca, pantaloni, guanti e casco
INTEGRALE!. Tutto l'equipaggiamento è dotato di protezioni apposite
per il motociclista.
L'ultima volta che ero giù, una domenica mattina, pullulava di MV
Brutale e la gente ci stava sopra in Lacoste e scodella in testa con
orecchie scoperte....
Achille

 lo ha incrinato dentro, e potrebbe non essere più efficiente.
Ovvio. E purtroppo non è il primo... :(
Achille

 Ma si sa, l'ovvio sfugge agli stolti.
Mi sfugge un'ovvietà.
Tu per chi tifi?


 Meno male và, auguri di pronta guarigione.
Grazie. Davvero penso che sia poca cosa, anche se già mi fa rabbia non
potermi allenare nei prossimi giorni per questa cervicale.
Dopo ogni esperienza come questa, comunque imparo ad essere ancora più
prudente.  Anche ai semafori, quando sei in moto non puoi affidarti al
fatto di avere la precedenza con il verde. :(
Achille

 Come già detto, sono dati che possono voler dire tutto e nulla.
Questo scambio di battute riassume tutta la tua onestà intellettuale...


 
Io sono un "patentinato" e mi reputo un incapace sulla moto come me lo 
spieghi?
Ps: Ci tengo a precisare che non compro la moto perchè mi sento un 
pericolo per me e per gli altri eppure qualcuno mi ha dato l' 
"autorizzazione" a portarla.
Ciro

 
Lo stesso purtroppo vale anche in auto :(
Ciro

 Questo scambio di battute riassume tutta la tua onestà intellettuale...
E vai che si entra nel personale come sempre :)
Allora, ti pongo la domanda.
Quei dati dicono quanti morti ci sono per incidenti motociclistici e
quanti per incidenti automobilistici.
Domanda: tu credi ci si possa fermare a questo oppure che si debba andare
a capire *PERCHE'* ci siano stati quegli incidenti e *CHE TIPO DI PERSONA*
fosse alla guida?
Credi che il motociclista sia uguale *sempre e comunque*, come tipologia
di persona, all'automobilista?
O sei come Berlusconi che dice "i posti di lavoro sono aumentati", "la
disoccupazione è calata" poi si scopre che la quasi totalità dei
neo-occupati sono precari e che quasi più nessuno si iscrive alle liste di
collocamento?
Giusto per capire che idea hai dei dati eh.... :)



Moto Guzzi.....?!?!?!Quindi punti sulla qualità! Io avevo una Yamaha xj600 
una naked tranquilla che non fanno più. Ma come ti trovi con la tua? Io 
stavo pensando di prendere la motoguzzi breva750. 

 "autorizzazione" a portarla.
E' una percezione che tu hai di te stesso.
In quanto tale e dunque non oggettiva, potrebbe essere giusta come
sbagliata.


 stavo pensando di prendere la motoguzzi breva750.
Con la mia, mi trovo così e così, ha sempre dato qualche problema.
Infatti sto pensando di venderla e di passare ad una Honda.


 Fa meno notizia di Nocerino, ma sto ancora incazzato nero.
MI spiace,l'importante e' che tu stia bene e non ti sia fatto male..


Domanda:
da bambino stavo su un marciapiedi con degli amici quando un fesso sulla 
  trentina  con una bicicletta da cross(quelle con la leva del 
cambio)correndo come un forsennato fece strike.
io fui il fortunato che ebbe la peggio(trauma cranico e 3 punti in 
testa; una ferita lacero contusa sul braccio che il medico suturo male, 
mi è rimasta una cicatrice  di oltre 10 cm)
che faccio, visto che le mie statistiche dicono che sul marciapiedi è 
pericoloso?

 fosse alla guida?
1) Non è specificato da nessuna parte che gli incidenti siano causati da
chi guida. La causa può essere benissimo un'automobile;
2) Il 90% dei motociclisti sono anche automobilisti e viceversa... o siamo
di fronte a un'epidemia di schizofrenia o forse la tua teoria ha una falla;
3) Se fosse verificato quello che dici, vorrebbe dire che il motociclista
IN QUANTO TALE è meno prudente e più distratto dell'automobilista, quindi
non si capisce perché i motociclisti che scrivono su ISCN dovrebbero
essere esclusi da questa "legge";
4) In ogni caso la tua domanda non è rilevante perché qui si sta
sostenendo che la moto è più pericolosa in assoluto dell'automobile, e i
dati dimostrano appunto questo. Prova a portare TU dei dati a sostegno
della TUA tesi


 Anche la ragazza di Pablitomf è d'accordo con noi altri... è over uagliù?
Feli' e che te lo dico a fare?
Io sento racconti simili almeno un paio di volte a settimana,percio' 
francamente sconsiglio vivamente l'acquisto di una moto a chiunque..


STRAQUOTO! 

 fosse alla guida?
La probabilità di avere un incidente è proporzionale al numero di km
percorsi. Generalmente le moto percorrono meno km delle auto. Questo
dovrebbe ritrovarsi nelle statistiche come meno numero di morti. :(
Per quanto riguarda i motociclisti, normalmente sono persone serie che
affrontano la strada con tutte le attenzioni possibili; non a caso
sono molto raramente causa degli incidenti.
Non entrano nella categoria i tamarri che fanno gli spacconi
(praticamente inesistenti da queste parti). Generalmente il
motociclista serio lo si riconosce dall'equipaggiamento prima ancora
che dall'andatura.
Achille

 fare male lo stesso con la macchina, come a piedi.
Skip il problema non e' fare o non fare un incidente,ma bensi' il fatto che 
se lo fai con la moto le percentuali di stroppiarti seriamente o peggio sono 
assai piu' elevate di quelle che avresti facendo un incidente con l'auto.

 pericoloso?
vabbè ma è proprio per evitare questo ragionamento che esistono le
statistiche :)


 Fa meno notizia di Nocerino, ma sto ancora incazzato nero.
Ho letto or ora e mi fa piacere che si tratti di pericolo scampato.
Venalmente ti chiedo:ma ti pagheranno i danni?

 Fa meno notizia di Nocerino, ma sto ancora incazzato nero.
Buona e pronta guarigione dunque, anche se vedendoti postare su ISCN mi pare
di poter concludere che tu non ti sia fatto troppo male.
L'AIRONE
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 
E' una scelta, se fossi un pò più al nord forse la penserei 
diversamente, qui ci sono troppe strade dissestate, strette  e con 
scarsa illuminazione e per di più c'è una inciviltà stradale superiore 
alla media quindi mi accontento di essere prudente chiuso in un abitacolo.
Ciro

 Venalmente ti chiedo:ma ti pagheranno i danni?
Grazie.
Abbiamo fatto la constatazione "amiable" (amicale?) dove abbiamo
descritto chiaramente che lui girava a sinistra e non ha rispettato la
precedenza.
Ho chiamato stamattina l'assicurazione, non credo che ci dovrebbero
essere problemi.
Achille

 statistiche :)
le statistiche sono una giusitificazione per dire che le cose sono 
andate male
dalla descrizone che ha fatto Achille solo con un carroarmato avrebbe 
evitato l'impatto

 della TUA tesi
Io quando parlo, non uso parole come "dati".
Il grosso pericolo dei dati è che sono statici e impersonali.
E' come se io ti dicessi che dato che il 60% delle donne tradisce il
partner, allora il 60% delle donne sono puttane.
I dati vanno interpretati, non ci si può limitare a dire "dato che si
muore di più in motocicletta" allora è più pericoloso.
Va specificato anzitutto *chi* va in motocicletta, chi *viene autorizzato*
ad andarci, e tutta una serie di interrogativi che annacquano moltissimo i
dati da te portati.


 MI spiace,l'importante e' che tu stia bene e non ti sia fatto male..
Infatti.
E' quello che normalmente penso in quei secondi in cui sai che stai
inevitabilmente dirigendoti verso lo scontro: "cerca di non farti
male". :)
Achille

 alla media quindi mi accontento di essere prudente chiuso in un abitacolo.
Sono preferenze, legittime per carità.


 spieghi?
Quoto, ho preso la A2 stamattina ed non ho mai portato un motoscooter :-))
Ryo 

 lo dice.
Quoto, la sicurezza non è mai troppa, poi de sti tempi.
Rimettiti presto.
Ryo 

 Io quando parlo, non uso parole come "dati".
http://snipurl.com/1qumj


 evitato l'impatto
tu proprio il concetto di "statistica" non lo vuoi prendere in
considerazione eh?


 Hanno, come dire, più coraggio, rispetto agli automobilisti.
ROTFL
Io non sono un motociclista: non ho il coraggio di stare a sentire ste
cazzate!
PLONK
Ma certa gente ce l'ha il senso del ridicolo?
Ok, sui newsgroup non ci rimetti la faccia, al massimo ci rimetti il nick,
ma come si fa ad andare così spudoratamente contro il senso della logica,
della statistica, del buonsenso?
Nemmeno un troll della peggior specie arriverebbe a tanto.
Anche i troll hanno un po' d'orgoglio.

 
http://snipurl.com/1qumj
Ho perň premesso che non li avrei ritenuti attendibili.


 dell'incapacità.
Cutto perchè hai evitato di rispondere all'argomento della discussione 
inoltrandoti in un analisi psicologica sul mio conflitto con le 2 ruote, 
ti ringrazio per la consulenza ma non credo di averne bisogno. :-)
Ti posso dire che ho passato tutta l'adolescenza su un vespino e oggi 
percorro più di 40K chilometri in auto ogni anno, conoscendo abbastanza 
bene me e chi mi stà intorno. In base a questa mia esperienza mi sento 
di dire che QUI la moto è un pericolo anche e soprattutto per le 
infrastrutture e chi le percorre, non ci vuole molto per capirlo basta 
fare strade come la tangenziale di Napoli o la Pomigliano-Villa Literno 
per capirlo.
Inoltre è *scandaloso* che in un paese *civile* chi ti autorizza a 
guidare certi mezzi, non si accerti delle tue reali capacità per farlo, 
considerando che l'infortunistica stradale non è solo una piaga sociale 
ma anche un *costo* abnorme per lo stato.
Ciro

 Anche i troll hanno un po' d'orgoglio.
A proposito di troll e trollaggi.
Ma tu per chi tifi?


 ma anche un *costo* abnorme per lo stato.
Scusami ma lì la qurelle moto-auto c'entra poco.
C'entra che, come anticipatoti, non viene fatta un'opportuna campagna di
prevenzione che inizia dalla formazione del pilota che, fatalmente, deve
essere diversa a seconda del fatto che guidi una moto o un'auto.
Se la legge oggi ammette che si possa guidare un mezzo anche se non hai
*reali* capacità per farlo, la colpa non è del mezzo ma della legge.
Può essere moto o auto, ma se sei un incapace *conclamato*, ti ammazzi sia
con l'auto che con la moto.


 pericoloso sia questo tipo di mezzo.
Si ma c'è sempre il solito discorso.
La poca sicurezza delle strade è fatale solo per le moto o anche per le
auto?
Perchè certe volte, a sentire voialtri, pare che se si sta in macchina ci
si salva e in moto no.
Non è sempre così.


 
Sicuramente, ma con la moto lo fai più facilmente..
Ciro

 visto il rapporto peso/cavalli e potrei continuare all'infinito..
E qui è colpa del motociclista, non del mezzo. :)


 assai piu' elevate di quelle che avresti facendo un incidente con l'auto.
che cazzata, dipende dall'incidente che fai. Statisticamente ci sono 
molti più morti con le auto che con le moto, se è per questo, ma fare 
paragoni è una cazzata la vita è imprevedibile, non c'azzecca niente la 
macchina, la moto o l'aereo.

 peggio.
dipende da come la porti, se non ti metti il casco e te ne vai correndo 
a 200 km/h in controsenso, rischi di sicuro.

 STRAQUOTO! 
siete dei cacasotto :D

 bbon!!!
Felì sono cose soggettive, tu purtroppo hai vissuto 2 brutte esperienze, 
anche io ho avuto un amico che se ne è andato con la moto. Aveva il 
casco, ma cadendo ha beccato uno spigolo sul collo e se lo è spezzato, 
ma non per questo non sono più salita in moto. La vita è imprevedibile, 
puoi correre a 200 km/h senza casco per una vita e non ti succede nulla, 
così come puoi cadere per le scale del palazzo e non rialzarti più. La 
verità è che non bisogna mai sfidare la sorte, questo si, ma che cmq il 
destino (almeno per la morte) è segnato, se c'è scritto che quel giorno 
te ne devi andare succede, anche se ti chiudi in casa.

 
lanci un dado hai una probabilità su sei che esce un 4, ma puoi anche 
lanciarlo un miliardo di volte e il 4 non esce
questo a pecindere la statistica, Gauss, Bernoulli e Pascal
la regolarità dei fenomeni causali è na cazzata, il fenomeno aleatorio 
non dipende mai da leggi certe ma da quello che volgarmente chiamiamo c...

 
http://www.istat.it/dati/catalogo/20051013_00/Incidenti_stradali_0304_ed_provvisoria.pdf
Attenzione quando si leggono questi dati. Premetto che ho dato una 
sguardo velocissimo a questo link, ma cmq sui dati istat ci ho lavorato 
10 anni e so perfettamente come vengono presi.
L'istat lavora su dati in valore e non in percentuale, quidni facilmente 
ti puoi ritrovare statistiche diquesto tipo:
incidenti stradali divisi per sesso:
uomini: 10.000
donne: 2.000
conclusione, gli uomini fanno più incidenti delle donna.
Quello che i prospetti dell'istat non dicono è che 10.000 incidenti 
degli uomini, avvengono su un universo di 100.000 uomini che guidano 
regolarmente, mentre i 2.000 incidenti delle donne, avvengono su 2.500 
donne che guidano regolarmente (ho esagerato i dati per dare più l'idea 
di quell che voglio dire).
Una statistica vera è propria di quale mezzo sia più pericolo non si può 
fare perchè il dato numerico non riporta anche il "come" si prta un 
mezzo. La moto è più pericolosa solo perchè, chi si compra la moto, in 
genere, è un amante della velocità e del brivido, e quindi è più facile 
che possa commettere imprudenze, rispetto a chi guida la macchina per 
necessità di spostamento.

 ha scritto nel messaggio 
news:46efb21b$0$4790$4faf...@reader4.news.tin.it...

Scusami, ma non è così. Affrontando la medesima situazione di pericolo con 
la moto corri un rischio ben maggiore.
E questo indipendentemente da ogni altra considerazione sulla bravura del 
pilota o sull'imperizia altrui.
Se per esempio a via Marina andando a 40 all'ora quindi nei limiti 
consentiti prendi una buca con l'auto se ti va proprio male ci rimetti il 
copertone, se nella stessa buca ci finisci con una moto vai per aria. Con 
tutte le conseguenze del caso. 

 che dall'andatura.
Ma infatti, nelle statistiche non si precisa che tipo di equipaggiamento 
aveva il morto. Cmq le statistiche lasciano il tempo che trovano, le 
cose che contano sono 2: la responsabilità di chi guida, e il culo di 
chi guida. Questo vale per macchine, moto e anche pedoni.

 statistiche :)
le statistiche servono solo a dire quanto si è speso quell'anno per gli 
incidenti stradali ;)

 ferma".
quoto, puoi avere la patente e non saper cambiare marcia, non averla e 
guidare senza problemi (presente :D).
La patente, teoricamente, dovrebbe servire solo a garantire l'idoneità 
fisica (sarebbe bello anche morale) alla guida. In pratica è il solo 
mezzo per schedare chi gira per le strade su un mezzo a motore.

 Infatti sto pensando di venderla e di passare ad una Honda.
mah non lo so,sicuramente una honda è più commerciale ed è più facile anche 
farle assistenza tecnica,però la motoguzzi per eleganza e prestigio è ad 
alto livello. Poi di honda tranquille ce ne sono poche,giusto la cbf500 è un 
buon compremesso tra agilità e comodità,ed è valida in percorsi 
casa-lavoro,oppue in gite tranuqille.

 Lo stesso purtroppo vale anche in auto :(
ed ancor di più a piedi

 Ovvio. E purtroppo non è il primo... :(
Per fortuna non è il primo, vuol dire che fanno il loro dovere fino in 
fondo ;)

 casa-lavoro,oppure in gite tranquille.
Io proprio quella volevo prendere.


 spostamento.
Il come per definizione non puo essere oggetto di statistiche perchè è 
impossibile da valutare e soprattutto perchè è assolutamente irrilevante.
Che importanza ha stabilire se in moto uno muore perchè correva a 200 
all'ora oppure perchè l'abbia investito un camion?
Il dato è che è morto ed è quello che entra a far parte della statistica-

 ha scritto nel messaggio 
news:46efb250$0$4790$4faf...@reader4.news.tin.it...

Ma che ragionamento fai? Il fatto che
1) dipende da come porti la moto
2) qual è la tua attrezzatura di protezione
3) se la strada è dissestata o meno
e via discorrendo sono tutti dati che concorrono a stabilire che la moto è 
più pericolosa.
Non assolvono casomai condannano 

 rutt' a' cosc'".
Appunto.
Guidando cosa si fece male Schumacher? :)


 A napoli non si sarebbe fermato :(
http://www.ilgiornale.it/a.pic1?ID=200552


 non dipende mai da leggi certe ma da quello che volgarmente chiamiamo c...
io ti ho avvertito ma tu vuoi perseverare... lascio l'argomento a chi ne
capisce di più :)


 Il dato è che è morto ed è quello che entra a far parte della statistica-
In realtà esistono statistiche anche sulle cause degli incidenti (o almeno
ci fanno credere che esistano). Solo che qui stiamo discutendo sulla
pericolosità del mezzo e per stabilire quella è sufficiente il numero dei
morti, ovviamente in rapporto al numero dei mezzi circolanti
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 molti più morti con le auto che con le moto, se è per questo
Portami dei dati (cit.)
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 fondo ;)
Preferirei indossarli e basta, non doverne sperimentare
l'efficacia. :)
Achille

 te ne devi andare succede, anche se ti chiudi in casa.
E dove sta scritto questo?
:)
Achille

 due mesi di agonia in opedale se n'è andato.
Il caso dei guard rail è storia nota. Si può dire che oggi si accetta
la morte del motociclista come compromesso rispetto al costo di rifare
tutti i guardrail d'Italia.
Le associazioni di motociclisti si battono proprio per sensibilizzare
le istituzioni in modo che nella progettazione delle strade si tenga
conto del fatto che l'utenza non è fatta solo di auto e camio.
Achille

 ha scritto nel messaggio 
news:1190119175.7...@k79g2000hse.googlegroups.com...
Per questo la statistica non va letta come "vediamo se morirò di più
in moto o in auto".
Insomma non ci vedo l'utilità di analizzarla per valutare se
personalmente devo usare la moto oppure no.
La statistica ognumo la legge come la vuole. Non è di certo una norma 
cogente,serve esclusivamente ad informare e nel caso ad orientare.
Tu puoi darle una certa valenza, un altro, magari, se fosse in dubbio se 
regalare la moto al figlio oppure no, in un altro

A napoli non si sarebbe fermato :(
Scusa Skip, ma dipende chi guida. Per esperienza (quasi) personale anche
a Roma possono non fermarsi.
Dork