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Titolo: [OT] USTICA

27/06/1980 - 27/06/2007
Per non dimenticare.
-- 
Cordialmente eko15
"Lo Stato è come la religione, vale se la gente ci crede." 

 Per non dimenticare.
Qualcuno ha fatto di tutto perchè venisse dimenticata.
Che "paesucolo" di m ...
L'AIRONE

 ha scritto:

 quando i fatti non si risolvono al momento, in genere per mancanza di
volontà politica, le vicende di quegli avvenimenti, si confdono talmente nel
tempo, che non si cava più niente - allora è meglio dimenticare ... no?
Come fare allora, a non correre il rischio di montare ulteriori cavolate?
Semplice: ITechnodemocratic è la risposta!
Fate la tessera per la gestione politica tecnologica - costa solo 350
sterline 
evvaiva' trovami una squadra più forte in giro per il mondo
-- 
Iezzo
Cannavaro Cannavaro Domizzi
Beckham Bogliacino
Hamsik Liverani Caserta
Calajò
Sosa

 Per non dimenticare.
Una vera vergogna.
Più che non dimenticare bisognerebbe ricordare di invocare la verità
ogni giorno per questa ed altre storie oscure anzi oscurate.

 eko15 ha scritto:
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
la verità è nella gobba di Andreotti, da nessun'altra parte.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

> la verità è nella gobba di Andreotti, da nessun'altra parte.
...dobbiamo aspettare che precipiti, per recuperare la scatola nera....
Comunque di tutte le tragedie italiane quella di Ustica, anche se
ufficialmente non ha una sentenza è quella più chiara, ci sono dei fatti che
non vengono più messi in discussione:
* un aereo libico di ritorno dalla manutenzione in jugoslavia si mette sotto
traccia radar del DC9 Itavia;
* viene interecttato da aerei francesi, americani;
* intercettori italiani sorvegliano la zona (i piloti moriranno casualmente
anni dopo nello stesso incidente in germania a Rhamstein);
* si scatena una battaglia aerea ed il DC9 viene colpito per sbaglio;
* i soccorsi vengono volutamente ritardati (si sono ritrovati cadaveri con
lacci emostatici di emergenza stretti attorno agli arti...) per essere
sicuri di non avere testimonianze;
* l'aereo libico viene abbattuto e precipita sulla Sila dove viene ritrovato
quasi un mese dopo, con il corpo del pilota oramai in avanzato stato di
decomposizione (il primo riscontro datava la morte a circa un mese prima...)
* vengono accampate scuse sulla irrecuperabilità del relitto
* quando si decide di recuperarlo, l'attività viene affidata ad una ditta
francese che collabora con i servizi segreti francesi;
* oooops la scatola nera non la ritrovano......
* il relitto ricomposto nell'hangar di pratica di mare ha un bel buco sulla
fiancata;
I tribunali non hanno emesso una verità, ma questa è scritta nelle menti e
nei cuori di tutte le perone civili.
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Per non dimenticare.
già che siamo in argomento ricorderei anche questa:
http://montagna-longa.noblogs.org/
(da cui la canzone di De Gregori "Disastro aereo sul canale di Sicilia")


 traccia radar del DC9 Itavia;
Questa è una delle ragioni per le quali il governo di allora o chi per
lui ufficio sottoposto, competente o precedente ha grosse
responsabilità al di là di ogni altro mistero in questa storia.
Permettere senza alcuna ragione apparentemente plausibile ed
ammissibile a questi aerei militari di una nazione a quei tempi
fortemente sospetta e collusa con organizzazioni terroristiche anche
italiane, di percorrere una traccia interna (Quella appenninica)
piuttosto che quella naturale, neutrale ed internazionale del
corridoio adriatico (tra l'altro anche più breve!) sorvolando
disinvoltamente basi militari di difesa interna ed internazionale è
una colpa gravissima.

La canzone di De Gregori, sul disastro aereo di Montagna Longa, nulla
ha a che vedere. Il titolo del canzone è chiara: "Disastro aereo sul
canale di Sicilia", non sulla montagna di Sicilia. E' una bufala, in
altri post, la questione è stata chiarita.
Luciano
Eugenio ha scritto:
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