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Titolo: Foto di aerei

Lo so che è vietato dalla legge ... ma fare un paio di belle foto a un F16, F104
o altro che sia è pur sempre un'esperienza che non si dimentica, soprattutto se
si è appassionati sia di fotografia, sia di aerei.
Presa la decisione di provarci, però, mi scontro con la scarsità dei miei mezzi:
non ho una autofocus, e quindi sarà ben difficile fare foto ai velivoli in volo!
Con le velocità che hanno ...
Quindi rivolgo la mia attenzione agli aerei a terra; ma non voglio fare le
classiche foto da rivista, di quelle ne ho già viste anche troppe.
Insomma: qualche consiglio? Quanche sito da cui prendere spunto? Esperienze
personali? Aiutatemi!!!
Luca

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L'occasione migliore sono le manifestazioni aeree dove non è raro che
partecipino le pattuglie acrobatiche.
Dovresti trovare il calendario delle Frecce Tricolori sul sito
dell'Aeronautica Militare.
Il calendario delle manifestazioni aeronautiche è pubblicato sulle
riviste aeronautiche (ES. Volare, Aeronautica e Difesa, JP4).
Per quanto riguarda l'autofocus non è indispensabile basta solo un pò di
pratica e riscirai a fare delle ottime foto lo stesso, anzi nelle foto 
di aerei in volo l'autofocus può essere un'handicap perchè non sempre il
soggetto si trova al centro del fotogramma ed, almeno su un paio di
macchine di quel tipo che ho avuto occasione di provare si rifiutava di
scattare. Ricorda solo che dovrai usare tempi veloci (min 1/250) e
diaframmi chiusi pertanto sappiati regolare per l'acquisto delle
pellicole.
Buona caccia!
Giacomo

 personali? Aiutatemi!!!
Studia la luce. 
Le foto di aerei cosnsiderate belle (dagli aviatori) sono quelle in cui
l'aereo e' ripreso in volo in modo che se ne veda la parte superiore,
(quindi durante una virata stretta o qualche figura acrobatica), ed in
cui compaia qualche riferimento di terra (boschi, montagne etc).
Il solo cielo come sfondo diventa accettabile se e' ricco di nubi o
colori particolari.
Per gli aerei ad elica (ci sono bellissimi velivoli storici) il tempo di
scatto deve essere tra il 1/60 e 1/125, per non perdere l'effetto
"filato" dell'elica.
Le manifestazioni aeree sono ottime, a patto di portarsi uno sgabello,
un cappellino, e se possibile una scaletta almeno a tre gradini per non
fotografare aerei e teste. L'alternativa sarebbe avere un pass per la
pista...ma ci vuole l'accredito di una agenzia o di una testata.
Buon diivertimento

Lo so che č vietato dalla legge ... ma fare un paio di belle foto a un F16, F104
[...]
In linea generale non e' vietato fotografare gli aeroplani. Ti posso
suggerire diverse alternative: 1- musei aeronautici, dove gli aerei
sono fermi e non c'e' troppa gente ad ostacolarti ma devi fare i conti
con l'affollamento dei soggetti da fotografare (utile un grandangolo e
se consentito dal museo, come in gran bretagna, il flash); 2 - se hai
occasione ci sono visite ai reparti dell'aeronautica organizzate da
scuole, enti e associazioni (di appassionati, sositori, modellisti
ecc.) puoi cercare, anche sul web IPMS, GAVS, AAA ecc. 3 -
manifestazioni (dove pero' c'e' sempre molta gente).
Sul campo, e' utile un teleobiettivo intorno a 300 mm., l'autofocus
non e' essenziale anzi personalmente ho usato di recente una macchina
autofocus e ho dovuto usare la messa a fuoco manuale, inoltre ti
consiglio di regolare manualmente anche l'esposizione perche'
specialmente in volo, l'aeroplano e' un oggetto piccolo e scuro su
fondo molto chiaro e luminoso.
Se vuoi vedere qualche foto le trovi sul mio sito, all'URL nella firma
(non ottime, purtroppo: ho lasciato l'esposizione automatica pur
correggendo la lettura esposimetrica e gli aerei ad elica sono ripresi
troppo velocemente, col risultato antiestetico di vedere l'elica ferma
con l'aereo in volo :-( e inoltre cosi coi tempi veloci, il diaframma
era molto aperto e la profondita' di campo ridotta :-((( la prossima
volta macchina manuale). 
ciao                      Giuseppe
-- 
Giuseppe Brivio (
gbr...@libero.it
)
http://web.tiscalinet.it/giuseppebrivio