Newsgroup: it.arti.fotografia
Titolo: Strade di notte (2)

Eccomi alle foto:
http://vedute.it
\Vigevano_strade_BW_2.htm
dopo un settimana di installazioni con Linux, NT4,
Win 98SE, trasferimenti, partizioni, formattazioni,
ho anche preparato un paio di HD a furura memoria.
PAN F
Rodinal 1/35

ho raddrizzato la barra...
http://vedute.it/Vigevano_strade_BW_2.htm

 
http://vedute.it
\Vigevano_strade_BW_2.htm
Manca un www
L'indirizzo corretto č 
http://www.vedute.it
\Vigevano_strade_BW_2.htm
Bella, la preferirei leggermente piů contrastata.
E la famosa piazza di Vigevano dov'č?
ciao
Bruno

 ha scritto nel messaggio 
news:34Vle.953079$b5.41...@news3.tin.it...


 Bruno
"massivan"
Qui: 
http://www.vedute.it/Vigevano_10.htm

 Ciao grazie!
"massivan"
Qui, ecco le coordinate:
http://www.vedute.it/Vigevano_80.htm

 
http://vedute.it/Vigevano_strade_BW_2.htm
...e io continuo tirarci fuori solo 'sto c....di finestrone 
                            Errore
     Impossibile trovare il server specificato
Si vede che deve essere una gran bella foto !
quostat

 quostat
"massivan"
Eppure ero convinto di aver già collegato
il cervello alle dita
ecco:
http://www.vedute.it/Vigevano_strade_BW_2.htm

 ha scritto nel messaggio 
news:34Vle.953079$b5.41...@news3.tin.it...

Ma quella gamma tonale è il risultato di:
a) una scelta di vita?
b) una nebbia della madonna?
c) un'iniziativa personale degli sviluppi, software, etc.
p. 

 a) una scelta di vita?
"massivan"
La uno (a) vince, poi
dovresti regolare il monitor.

 
http://www.vedute.it/Vigevano_strade_BW_2.htm
Bellissima !  
c.v.d.
quostat

 Qui: 
http://www.vedute.it/Vigevano_10.htm
Indubbiamente una delle piů belle d'Italia.
Piazza Ducale ecco come si chiama.
Anche la foto č bella (a parte il contrasto).
ciao
Bruno 

 Bruno
"massivan"
I portici:
http://www.vedute.it/Vigevano_2.htm
sono del Bramante
e le decorazioni:
http://www.vedute.it/Vigevano_14.htm
di Leonardo da Vinci


http://www.vedute.it/Vigevano_strade_BW_2.htm
Sì, sei un bravo fotografo e le tue immagini si riconoscono fra mille
(almeno fino a quando userai quel monitor).
Potresti ora sprecare un po' del tuo tempo per cercare di capire come
funzionano i link?
A settembre ci sarà il FRACASSOPRIDE a Barcellona. Se cercassimo una vecchia
2CV da restaurare e partissimo per l'avventura?
Col fascino dell'anziano e con questa macchinetta piena di fascino sono
sicuro che troveremmo subito anche delle simpatiche compagne di viaggio.
Fammi sapere.

 Rodinal 1/35
Bhe che dire, bella davvero  ..
altro non serve dire.
ciao 

 Fammi sapere.
"massivan"
Boh, che idea quella di portare portiamo un anziano...ma diove lo troviamo?
Ci sarebbe Zott!
percorso e punteggio:
Nizza  ***
S.Tropez *****
Cannes ****
Perpignon *****
Andorra (variante dei Pirenei) *****
Se ti accontenti ho una Sierra 1.6 SW del 1984, (la official massycar), ma
ti
avverto che é come nuova,
mi piacerebbe portarci anche la tettona G.Z, ma non siamo ancora autorizzati
dai
genitori.

 ciao
"massivan"
Grazie.

 sicuro che troveremmo subito anche delle simpatiche compagne di viaggio.
Cazzo almena cercati un Maggiolino ! La 2 CV ha un fascino indubbio ma è 
un catorcio.
Fra
-- 
"Hana wa sakura gi, hito wa bushi"
___________________________
Iwama Ryu Aikido
www.iwamaryunapoli.tk
http://fccphoto.altervista.org
http://www.usefilm.com/photographer/76598.html

 un catorcio.
"massivan"
No, con la 2CV si va anche in Tibet.

 2CV da restaurare e partissimo per l'avventura?
Io ne ho una rossa perfetta!
ciao
Bruno 

 un catorcio.
La tua sarà un catorcio (se ce l'hai)! La mia è perfetta!
Comunque per chi ancora non sapesse chi fu il disegnatore della 2cv (e della 
Traction Avant e DS)...
http://www.flaminiobertoni.it/index.htm
Si, proprio un italiano di Varese!
Altro che il maggiolino "uber alles" !
Piace anche a me il maggiolino ma è troppo complicato.
Avete presente la semplicità progettuale della 2cv?
E si scapotta pure!
:-)
ciao
Bruno 

 Io ne ho una rossa perfetta!
L'anno scorso la mia è stata esposta alla triennale di Milano nella mostra 
dedicata al designer Varesino.
ecco un paio di foto.
http://xoomer.virgilio.it/charliebrown/CRW_0034.jpg
http://xoomer.virgilio.it/charliebrown/CRW_0058.jpg
Va bene per il FRACASSOPRIDE???? :-)
ciao
Bruno

 ha scritto nel messaggio
news:Qtcme.1458063$35.54...@news4.tin.it...

Meravigliosa. Sei stato al raduno di Vinadio, due estati fa?

 Meravigliosa. Sei stato al raduno di Vinadio, due estati fa?
Certo! Indimenticabile.
ciao
Bruno 

dopo un settimana di installazioni
Armonica


Sono due macchine differenti. Due anni fa mio fratello ed io andammo al
raduno di Vinadio (CN) con il suo maggiolino del 1962 col tetto apribile ed
i paraurti america, ma fummo guardati con molto sospetto.
Ho avuto diverse Citroen dalle più piccole fino alle grosse XM e ne conservo
un buon ricordo (a parte il meccanico cazzone che dopo sei mesi distrusse
per incompetenza l'impianto elettrico dell'XM)
Le piccole sono facilissime da smontare, quasi come un motorino
http://www.torra.it/fari/motore.htm
e con le ruote grandi e le sospensioni particolari ti portano ovunque.
In più col tetto completamente apribile, arrivi a destinazione già
abbronzato.

 E si scapotta pure!
Il maggiolino complicato ? Ma ne hai presente il motore ? Il boxer 1200 
è indistruttibile. Una tecnica raffinatissima per l'epoca. E tra l'altro 
ha una carrozzeria che si può chiamare tale, a prova di bomba. Se urti 
con un maggiolino una qualsiasi altra macchina la sfondi. Altro che 2 CV 
! :P


 No, con la 2CV si va anche in Tibet.
Col maggiolino ci navighi pure.


 Armonica
"massivan"
Grazie.

 abbronzato.
Concordo sulla semplicità tecnica della 2 CV. Ma sulla sua affidabilità 
non ci metto la mano sul fuoco. Ha una carrozzeria di cartapesta e delle 
ruote grandi quanto quelle di una Vespa.
Té teccati sto' video 
http://www.themoog.f2s.com/2CV.wmv


 ruote grandi quanto quelle di una Vespa.
Io invece trovo che siano molto rilassanti nella guida e che abbiano una
tenuta di strada notevole.
In quanto alla carrozzeria leggera ti dirò che non è uno svantaggio. In caso
d'incidente la struttura assorbe l'urto deformandosi, mentre quella del
maggiolino trasmette l'urto direttamente al guidatore. Una filosofia
condividibile nell'epoca in cui nacque la macchina tedesca: famiglie
numerose e alto costo dell'auto rendevano preferibile la perdita di un
congiunto anziché di uno strumento costato carissimo.
Una macchina che consiglierei a rumeni, albanesi ed arabi ma che non mi
sentirei di comprare ai miei figli.

 per incompetenza l'impianto elettrico dell'XM)
"massivan"
Mitica la DS..un pò da "mal di mare"
in curva, ma proprio "staccata dalla strada".
Ora sono per la trazione posteriore.

 una notevole caduta di classe, questa.
Non ho mai fatto mistero di criticare il modo con cui è stata gestita
l'importazione di criminali dall'estero con la sola speranza di farli un
giorno votare o con l'assoluta certezza di dare alla mafia nuova manodopera
a basso costo. Questo smegma umano non rappresenta sicuramente la totalità
degli stranieri, che nel nostro paese cerca onestamente delle possibilità di
riuscita o anche solo di sopravvivenza che nel luogo natale gli erano
precluse, ma è diventato ormai un flagello che mina le basi del vivere
civile e dell'integrazione dei loro connazionali onesti.
Troppo facile fare del buonismo a buon mercato quando ormai interi quartieri
delle nostre città sono in preda a questi criminali, molto più feroci di
quelli che già il nostro paese produceva ed esportava nel mondo.
In questi giorni abbiamo assistito a pochi km da casa ad un incidente
causato da una Porsche guidata da uno spacciatore albanese di 20 anni e da
un suo compagno di sciagure. Sono riusciti ad incendiare un camion e a
mettere in pericolo la vita di quelli che stavano transitando in un momento
in quel tratto di strada. I due simpatici ospiti si sono salvati e fra pochi
giorni torneranno tranquilli alla loro attività ed alle loro scorribande. Se
fossero stati su di un maggiolino probabilmente la natura avrebbe più
facilmente cancellato i suoi errori.
E' a gente come questa che auguro ogni giorno di potersi reinserire in modo
produttivo e costruttivo nella nostra società ed in subordine, qualora
questo non succedesse, di morire nel modo più rapido possibile senza
affliggere ulteriormente chi vuole solo vivere in pace e nel rispetto delle
leggi.
P.S. Sette anni a Previti, lo so, hai ragione..

 sentirei di comprare ai miei figli.
Bah...


 Bah...
Sì, ogni tanto sull'argomento esagero. Pardon.

 maggiolino una qualsiasi altra macchina la sfondi. Altro che 2 CV
Tieni presente che sono praticamente coetanee.
La 2cv aveva anch'essa un boxer indistruttibile che beve poco (a differenza 
del maggiolino...) ed ha il motore anteriore e la trazione anteriore come le 
auto di oggi. E' leggerissima ma ti assicuro se tenuta con cura (non 
lasciata per anni sotto le intemperie) resiste benissimo, è una semplicità 
ma intelligente, non come le Fiat di anni fa che si arrugginivano alla prima 
nuvola.
Non credere che le 2cv siano così delicate. Diversamente da oggi hanno un 
vero e proprio telaio. La carrozzeria, che sembra (ed è) leggera non ha 
funzioni portanti come le auto d'oggi.
Ovviamente la tenuta di strada è proverbiale. Anni fa davano un premio a chi 
riusciva a capottare una 2cv!
Comunque a parte questa classica contrapposizione (è meglio Nikon o Canon, 
Spectrum o Commodore 64, 2cv o Maggiolino, Coppi o Bartali...) sono contento 
di aver parlato con un appassionato di auto d'epoca come lo sono io.
:-)
ciao
Bruno 

 Té teccati sto' video 
http://www.themoog.f2s.com/2CV.wmv
Si, grazie. Lo conoscevo già. Troppo divertente.
La 2cv è un esempio del concetto ... quello che non c'è non si rompe.
Alla faccia della tecnologia e complicazione moderna queste auto vanno 
sempre.
:-)
ciao
Bruno 

nuvola.
ROTFL
Ho avuto una uno.
Non ha mai avuto un cazzo di problemi.
Zero rugine, zero pensieri.
Ah, prima serie.

 Ah, prima serie.
Troppo nuova.
Parlavo delle Fiat/Lancia/Alfa anni 70....
:-)
ciao
Bruno 


Scherzavo, in realtà ci solo fecero parcheggiare in un'area diversa, penso
anche per questioni di spazio. Lungo la strada, alcune 2CV che già stavano
tornando ci salutavano lampeggiando in segno di saluto. In effetti non ci
sono rivalità fra appassionati di quel tipo d'auto-
Una bella festa. Avremmo voluto cercare una 2CV ed andare al raduno in
Inghilterra, l'anno scorso ma in queste cose, tra il dire ed il fare c'è di
mezzo... la Manica. Aspetteremo il prossimo raduno in Europa.
Intanto lascio qualche link per chi vuole costruirsi la sua 2CV:
http://tinyurl.com/87wnz
http://www.torra.it/fari/2cv.htm
http://pierreg.free.fr/carton/cars/2cvlesi.htm

 
http://pierreg.free.fr/carton/cars/2cvlesi.htm
Grazie, molto simpatici
ciao
Bruno 

 Sì, ogni tanto sull'argomento esagero. Pardon.
Ci sto facendo l'abitudine ;)


 Bruno 
Ciao,


 CB 400 Super Sport.
A chi lo dici. Anche a me piacerebbe la 500.
Ricordo ancora quella bianca di mia madre.
Ho imparato a guidare su quella (a 14 anni).
ciao
Bruno