Newsgroup: italia.brescia.discussioni
Titolo: il sottopasso pedonale vietato stazione-Sostegno

 19:11
 Lettera, dal Giornale di Brescia di dom27gen2008
 --- testo adattato al formato del newsgroup,
 e con alcuni punti abbreviati ---
 Il divieto nel sottopasso della Stazione che sbuca in via Sostegno
 ---
 Sono un pendolare dal 2000 della linea ferroviaria Brescia-Bergamo.
 Ogni mattina arrivo a Brescia e per recarmi al lavoro esco dalla
 staz. ferroviaria utilizzando il sottopasso che sbuca in via
Sostegno.
 Così pure molte altre persone, sia lavoratori che studenti, fanno il
 mio stesso percorso. La mattina prima delle 8 incrocio moltissime
 persone che lasciano l'auto, lo scooter o la bicicletta nei pressi
 dello stesso sottopasso e fanno il percorso inverso al mio. Insomma
il
 sottopasso serve molto sia per chi arriva sia per chi parte. La sera
 la stessa scena si ripete in senso inverso. - Martedì 15 gennaio
 intorno alle 16.45 ho potuto assistere ad una situazione
incredibile!
 - Due uomini, che credo fossero dipendenti delle ferrovie, hanno
 cominciato a bloccare i passanti proprio alla fine del sottopasso
dove
 cominciano le scale per arrivare ai binari 6 e 7. Questi due addetti
 hanno cominciato a chiedere a tutti un documento che dimostrasse
 l'appartenenza alle Ferrovie dello Stato in quanto sostenevano che il
 sottopasso è ad esclusivo utilizzo del personale delle ferrovie (se
 così bene ho capito). Ovviamente nessuno è stato in grado di esibire
 tale documentazione; erano presenti due pensionate, un carabiniere,
 vari dipendenti di uffici ubicati in zona Brescia 2  e altre
persone.
 A quel punto le 2 persone hanno fatto presente che il vietato
passaggio
 nel tunnel ferroviario della stazione era passibile di una multa fino
a
 500 euro. Ovviamente a tale notizia la situazione è subito degenerata
 e solo la presenza del carabiniere è stata utilissima ad evitare che
 si complicasse oltremodo. - A quel punto una persona ha voluto capire
 per quale assurda ragione camminare all'interno della stazione per
 andare a prendere un treno, un autobus o solo per evitare di
allungare
 la strada oltremodo poteva significare ricevere una multa di quel
 genere. La risposta ricevuta è stata quella di leggere il cartello
 posto sopra l'imbocco del sottopasso che dice a chiare lettere che
 quel passaggio è riservato solo al personale di servizio. Tale
risposta
 è stata data anche dal capostazione. - A questo punto voglio
informare
 tutte le persone che lo utilizzano di stare in <<campana>> quando si
 apprestano all'attraversamento sotterraneo della ferrovia in quanto
 quel passaggio pedonale può costare molto caro, altro che <<ecopass>>
 di Milano questo rischia di diventare il Ferropass di Brescia!
 - A Trenitalia (ammesso che quelle 2 persone fossero loro
dipendenti)
 vorrei dare un modesto suggerimento. Ho l'abbonamento annuale valido
 dal primo di novembre sul tragitto Coccaglio-Brescia e da quella data
 non ho mai - dico mai - visto un controllore sul treno che mi
chiedesse
 di esibire l'abbonamento. Le 2 persone potrebbero essere più
utilmente
 impegnate sui convogli che utilizza il sottoscritto. È evidente che
non
 mi ritengo un furbo nell'uscire in v.Sostegno passando
<<indebitamente>>
 nel tunnel, ma è l'unica possibilità che ho per arrivare in tempo al
 lavoro utilizzando i mezzi pubblici. I furbi forse sono sul mio treno
e
 sono quelli che non pagano il biglietto, e costringono le persone che
 pagano a stare in piedi perché Trenitalia non ha i soldi o i mezzi
per
 far circolare i convogli con 4 carrozze invece che 3 (vedi il treno
 che parte sempre in ritardo da Coccaglio la mattina alle ore 7.18).
 Agli amministratori pubblici di qualsiasi ente chiedo un loro
 veloce interessamento per una ragionevole risoluzione del problema.
 - GUIDO DELBONO - Coccaglio - seguono 7 firme -
 ---
 -*_ uniposta(at)
yahoo.it
 -*_ uniposta(at)
gmail.com

 19:19 

-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 19:25 
 
 A spezzare le righe lunghe e vanificare la mia impaginazione 
 era stato Google, per questo ho postato di nuovo con NewsLand 


 19:27 
 
 Chi volesse rispondere risponda qui, grazie, 
 e non all'altro post disastrato da Google 


Sono sempre stato al corrente del cartello e ho sempre sospettato che 
qualcuno un giorno decidesse di cambiare lo stato del consuetudinario 
passaggio libero.
Quel sottopasso è utilissimo, oserei dire indispensabile. La politica 
locale dovrebbe utilizzare la propria autorità e pressione per far 
rinsavire le ferrovie dello stato.
Riguardo alla multa di 500 euro, purtroppo in italia sparare cazzate non 
è reato. Andrebbe verificata se questa multa è vera e possibile. Non è 
che solo perché ffss decide che chi passa di lì paga 500 euro, allora 
chi passa di lì paga 500 euro.
Serve una legge che sancisca ciò espressamente o inglobando un 
regolamento ferroviario.
Finché non lo vedo non ci credo che c'è una multa di 500 euro.
Se a qualcuno capita di assistere alla scena si rivolga al carabiniere e 
gli chieda espressamente se i 500 euro sono legge, se è lui lì a far 
rispettare tale legge e se è lui lì a difendificare i trasgressori.
In caso contrario naturalmente le ffss non hanno diritto né di chiedere 
soldi né di identificare le persone. Non cascate nella trappola di chi 
vi chiede i documenti. Chiedere è lecito. Ma se non c'è una legge che 
gli riconosca il diritto di identificare le persone non siete 
minimamente tenuti a mostrare i documenti.

 22:47 
 
 - Lun 28 Gen 2008, 21:10, 
 consul(at)111111.22 (Consul) ha scritto nel messaggio 
 
news:MPG.220855134...@news.tin.it
 
 in risposta ai miei messaggi 
 news:fnl6cf$fkc$
1...@news.newsland.it
 
 news:fnl6rb$gon$
1...@news.newsland.it
 
 
 ... 

 - E' tutto giusto e sacrosanto quello che dici, ma
 ammetto che la parola "difendificare" non la conoscevo


 
ci passo anch'io quotidianamente. e quotidianamente vedo il cartello.
del resto nel tunnel e in tutto il sottopassaggio vedo anche cartelli di 
divieto di fumare, ma mai che abbia visto qualcuno far rispettare tale 
divieto alle decine di persone che allegramente fumano impunite.
che il tunnel sia ad uso esclusivo del personale ff.ss. a me sta anche 
bene, perň che raddoppiassero, anzi triplicassero i posteggi dall'altro 
lato della stazione, altrimenti dove vuoi che parcheggino le 2/300 
persone che abitualmente lasciano l'auto in via 
sostegno/sardegna/corfů/lipari?
cmq a me ste cose fanno un po' cascare le palle, si scaragna sempre per 
incentivare l'uso dei mezzi pubblici e poi si fa di tutto per 
complicare la vita al cittadino.

 poi si fa di tutto per complicare la vita al cittadino.
 
 
 -*_ uniposta(at)
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gmail.com
 
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

  per girare intorno al complesso ferroviario... E tutto, per
Girando intorno alla stazione che d'inverno già alle 17:30 col buio te 
la raccomando!
E passando sotto il sottopasso di via corsica che come camera a gas te 
la raccomando anche quella!

 questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuitohttp://
www.newsland.it/newssegnala
 gli abusi ad 
ab...@newsland.it
ho saputo che i controlli sono nati da una rivendicazione di alcuni
viaggiatori che venivano multati perchè senza biglietto del treno(i
soliti furbi) e che hanno rivendicato la stessa severità per chi
passava dal tunnel, mentre per la sanzione è vero sono 500 euro, e non
dipende dalle ferrovie mi hanno fatto leggere una legge del presidente
della repubblica.. si chiama regolamento di polizia ferroviaria, non
ricordo quale!e la polizia di stazione ha detto che il personale è
preposto a controllare e multare!!!
comunque credo sia un po come delle macchine in divieto di sosta che
non danno fastidio a nessuno, e il viglie di solito non le multa, ma
se viene chiamato da qualcuno, allora deve farlo!!!!

 se viene chiamato da qualcuno, allora deve farlo!!!!
 
 - E tutto questo
 quando l'hai saputo, e in quale occasione?




quando il giorno dopo ho visto discutere un ferroviere e mi sono
fermato a chiedere.. un po' sgarbato ma mi ha detto questo

Ciao! Io sono Alessandro Saitta (detto in passato Spammer Arcano) di
38 anni a Follonica, in via Cassarello 131! Visita il mio sito a:
http://www.alessandro-saitta.org
e discuti con me atraverso il mio forum!!!
Il 'Ballo Delle Mani Sul Culo (e del vaffanculo)' di Joe Natta con la
mia partecipazione straordinaria, verrà trasmesso all'interno del
programma 'Talent1' (su Italia1 ) alle ore 00.20 a.m. di Giovedì 31
Gennaio!Sintonizzati anche tu e fai crescere l'audience!
Andate a votarlo dato che siamo vicini alla prima posizione!!!! Potete
farlo da qui:
http://www.talent1.mediaset.it/talentone/video/videotalent_6308.shtml

  quel divieto in quelle decine di metri di sottopassaggio
sono d'accordo, la mia era chiaramente una forzatura. l'accesso da via 
sostegno è ovviamente indispensabile e andrebbe anche ampliato.

 la raccomando anche quella!
vero. molte donne in stazione da sole non ci vanno dopo un certo orario 
e si sentono sicure solo per la folla presente all'arrivo/partenza dei 
treni dei pendolari. in via sostegno e nelle vie limitrofe non dico che 
ci voglia una pattuglia fissa, ma quasi.
a me l'anno scorso in via sardegna hanno anche rubato l'auto..

 13:53 lettera dal Giornale di Brescia
 
 --- Brescia : il problema del sottopassaggio pedonale che collega la
 stazione ferroviaria a via Sostegno, il cui uso sarebbe consentito
 solo ai dipendenti delle ferrovie ma che nonostante ciò viene
 attraversato da molta gente : pendolari che hanno il luogo di lavoro
 vicino a via Sostegno e in generale tutta la gente che vuole/deve
 evitare di andare ad aspettare un autobus o fare un lungo viaggio a
 piedi per girare intorno al complesso ferroviario, e chi infine lo
 fa per evitare la recente assurda strozzatura viabilistica a nord,
 in piazzale della stazione e limitrofi, con auto furgoni e autobus
 a passo d'uomo e per giunta priva di parcheggi a parte l'autosilo.
 E ricca invece di vigili urbani in attesa di far multe.
 
 --- Dopo la prima lettera di alcune persone fermate nel
 sottopassaggio e minacciate di una multa di 500 euro, ecco la
 risposta di Rolfi (chi è Rolfi? Vedi firma) - GdB ven1°feb.2008
 
 ---
 
 [nota nel testo : a me risulta Progetto Norma 22 (Brescia
 sud) UMI 1, ma io ho la versione vecchia. Sempre nella mia
 versione, c'è un Palazzo 16 all'interno dell'adiacente UMI 3]
 
 ---
 
 Il sottopasso della ferrovia ed un secondo
 accesso alla stazione da via Sostegno
 
 ---
 
 Scrivo in merito a quanto esposto da un utente delle Ferrovie dello
 Stato che nei giorni scorsi ha denunciato, sul Giornale di Brescia,
 all'attenzione dell'opinione pubblica, l'atteggiamento oltremodo
 solerte e pignolo di alcuni funzionari delle Ferrovie dello Stato che
 anziché preoccuparsi dei tanti problemi e disagi creati dall'azienda
 al vasto popolo dei pendolari, utenti e clienti delle FFSS, si sono
 prodigati nel fermare e minacciare tutti coloro che utilizzavano
 il sottopasso ferroviario che collega via Sostegno alla stazione.
 - Come Sesta circoscrizione abbiamo in più di una occasione evidenziato
 la necessità di addivenire ad una riqualificazione di questo ingresso,
 sempre più frequentato ed utilizzato non solo dai pendolari, ma anche
 da molti nostri concittadini che approfittano di questo passaggio per
 il superamento dell'ostacolo naturale al collegamento con il centro
 storico della città rappresentato dalle FFSS, altrimenti attraversabile
 solo ricorrendo al cavalcavia Kennedy ed a via Corsica, sempre più
 impraticabile per i pedoni. - Un passaggio usufruito da centinaia di
 persone al giorno e che diventa sempre più attraente per la maggior
 facilità di accesso rispetto all'ingresso principale anche in virtù
 della possibilità di parcheggio gratuito che la zona sud della stazione
 riserva ai pendolari ed ai fruitori delle Ferrovie dello Stato.
 - Questo sottopasso, il cui ingresso è stato negli anni scorsi
 riqualificato nell'ambito dell'intervento di sistemazione di
 via Sostegno con l'intento di rendere più sicuro l'accesso dei
 pedoni, ad oggi è ancora formalmente precluso al passaggio dei
 cittadini ed un cartello posto all'ingresso dello stesso ricorda
 che il sottopasso è riservato al personale delle FFSS ed anche
 che è prevista una multa per tutti coloro che sprovvisti di
 autorizzazione dovessero essere colti a passare da quelle parti.
 - La Sesta circoscrizione, come dicevo, ha in più occasioni posto
 il tema della riqualificazione di tale ingresso. Lo abbiamo posto
 in occasione del progetto di riqualificazione del primo tratto di
 via Sostegno da via Corsica e via Privata de Vitalis, chiedendo
 il posizionamento di una telecamera all'altezza dell'ingresso al
 sottopasso per la videosorveglianza della zona. - Non solo. Abbiamo
 in più di una occasione, con riunioni presso la nostra sede alla
 presenza dell'assessore Venturini, dei tecnici del suo Assessorato,
 con incontri presso gli uffici tecnici di via Marconi etc., posto il
 tema del recupero urbanistico di tutta la zona sud della Stazione,
 nell'ambito del Progetto Norma Umi 16, che ai sensi del Prg vigente
 dovrebbe garantire il recupero di una ampia zona caratterizzata dalla
 presenza di edifici fatiscenti, pericolanti, spesso occupati da
 sbandati e delinquenti vari. - Questo piano di recupero che da
 almeno 15 anni si trascina da un ufficio all'altro del Comune senza
 vedere ormai la luce, avrebbe consentito non solo la riqualificazione
 di una zona oggi decisamente compromessa dal punto di vista della
 vivibilità e della qualità della vita, ma anche il ripensamento
 dell'accesso alla stazione da sud. - Nell'ambito di alcune
 formulazioni di questo progetto di recupero presentate dai proponenti
 e ad oggi ferme in qualche cassetto comunale, è prevista non solo
 la realizzazione di un parcheggio in struttura che risolverebbe
 gran parte dei problemi di sosta della zona, ma anche la realizzazione
 di un accesso sotterraneo dal parcheggio direttamente in stazione
 con una seconda biglietteria sempre sul lato sud della stazione.
 - Si tratta di un progetto da approfondire, da discutere, da analizzare
 anche con i diretti interessati, ma che non può semplicemente essere
 rimandato a data da destinarsi senza nessun confronto alla luce della
 sempre maggior centralità che l’ingresso di via Sostegno sta assumendo
 nella vita quotidiana dei nostri concittadini. Non si capisce
 come mai l'Amministrazione comunale adotti due pesi e due misure
 nell'affrontare i piani urbanistici che interessano la nostra città.
 - FABIO ROLFI - Presidente - Sesta circoscrizione - Comune di Brescia -
 
 ---
 
 
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 -*_ uniposta(at)
gmail.com
 


  risposta di Rolfi (chi è Rolfi? Vedi firma) - GdB ven1°feb.2008
Come riporti nella firma
FABIO ROLFI - Presidente - Sesta circoscrizione - Comune di Brescia
e aggiungo
Segretario Cittadino della Lega Nord di Brescia.

 Segretario Cittadino della Lega Nord di Brescia.
 
 - Ma se aggiungi "Lega Nord", la maggior parte della gente
 pensa che è uno stronzo... e invece io volevo accentrare
 l'attenzione sula giustezza del tema trattato e della lettera,
 visto poi che scriveva in qualità di presidente della
 circoscrizione ed anche per il passato, fino a quindici anni fa
 
 (elementare strategia della comunicazione, capisci)


  pensa che è uno stronzo... e invece io volevo accentrare
La maggior parte non penso proprio!
Una minoranza di coglioni sì, quello è possibile. Tanto quella gente non 
smette di votare a sinistra neanche con un proiettile in testa sparato 
da un immigrato clandestino che hanno aiutato a far entrare.

 da un immigrato clandestino che hanno aiutato a far entrare.
Certamente non quella brava gente che vota come te e che grazie a quella 
manodopera clandestina, sfruttata, sottopagata e schiavizzata, oggi può 
girare con il tanto sudato (da altri) suv.
Eppoi, quarda che dare dei coglioni non porta bene.

 anche se non lo aggiungi
 
 - Ma, insomma, ecco perché io non ho voluto aggiungerlo, e anche
 lui non ha voluto aggiungerlo... Non era questa l'occasione di fare
 tifoseria politica, l'importante era quella questione della lettera
 
 [.......]


 Certamente non quella brava gente che vota come te e che grazie a quella 
Ecco uno di quei coglioni di cui sopra. Quando i tuoi amici immigrati 
dovessero ammazzare tuo figlio in una rissa o tagliare la gola a tua 
moglie per sapere dove tenete in casa due catenine, chiamami che vengo 
farti le condoglianze. Anzi magari non te le faccio.
P.S.
Tanto tu una moglie e un figlio non ce li hai. Figuriamoci. Tu del mondo 
reale non sai niente.

  tifoseria politica, l'importante era quella questione della lettera
Scrivere a quale partito politico si appartiene e quale sia la propria 
estrazione politica normalmente non è tifoseria ma solo fornire una 
indicazione in più sulla propria storia politica e sul proprio bagaglio 
ideologico ed etico.
La tifoseria inizia quando qualcuno, come i già citati coglioni, fanno 
seguire una semplice dichiarazione di appartenenza politica con una 
contromanifestazione da centrosociale comunista picchiatore e 
devastatore di città.
Quindi si chiede di tacere la propria appartenenza politica per non 
aizzare i suddetti devastatori di città? Ma questa sarebbe una forma di 
autocensura difficilmente sopportabile in una democrazia.
Se dichiarare a quale partito politico si appartiene diventa scontro, il 
problema non sta nella dichiarazione ma nello scontro generato dai 
soliti noti.

SoldioMuro ha scritto:

l'odio di cui sei pregno è inquietante..

SoldioMuro ha scritto:

e se invece fosse un immigrato che emigra da un paese dove lo 
sfruttamento e la miseria sono cosa normale, lasciando moglie e figli, e 
tu potresti o dovresti capire cosa significhi, visto che vivi nel mondo 
reale, per cercare un lavoro una casa e una prospettiva per i figli?
Io non ho nulla a che fare ne con chi taglia gole ne con chi ruba ne con 
chi ammazza o pesta la gente. Da quello che scrivi invece non si direbbe 
altrettanto di te.

 ma nello scontro generato dai soliti noti.
 
 - Ma ci arrivi o no, a capire che lui per primo non ha voluto
 scrivere di essere il segretario della Lega Nord di Brescia?...
 
 Stai andando contro il volere del tuo leader,
 e gli stai rovinando quello che aveva in mente di fare
 
 ...Dannazione.


  
tizzone d'inferno!

 22:30 usenet multilink verso fine testo
 
 - Finalmente si muove qualcosa, e mica le solite promesse elettorali
 
 --- GdB_prima dom17feb2008 ---
 
 Un nuovo sottopassaggio per la Stazione
 
 - I progetti del Broletto per lo scalo cittadino:
 previsto anche un terminal per i bus a sud dei binari
 
 - BRESCIA - Un nuovo tunnel per la Stazione cittadina e un
 nuovo terminal per le corriere a sud dei binari. Sono questi
 i progetti del Broletto per rendere più funzionale l’area della
 Stazione in vista dei profondi mutamenti che la riguarderanno:
 dal passaggio dell’Alta velocità a quello della metropolitana
 cittadina e provinciale. - È stato ipotizzato, inoltre, un
 ritorno alla copertura integrale dei binari con una grande volta
 sul modello di quella che era stata smantellata nel 1939.
 - Nei giorni scorsi l’assessore provinciale ai Trasporti,
 Valerio Prignachi, ha incontrato i rappresentanti del Comune
 in vista di un accordo di programma. - / A PAGINA 8 -
 
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 ---
 
 \\\ usenet multi-link (se una stringa troppo lunga viene
 spezzata definitivamente, ricomponila manualmente) (e
 non fare tinyurl/snipurl solo per far vedere che esiste):
 
 \\> ID messaggio
 
news:ac077451-3b07-40a0...@p69g2000hsa.googlegroups.com
 \\> (google post)
 
http://groups.google.com/group/italia.brescia.discussioni/msg/bf8b334f502b540e
 \\> (google thread)
 
http://groups.google.com/group/italia.brescia.discussioni/browse_thread/thread/9edc9fca7b115c9f/bf8b334f502b540e?#bf8b334f502b540e
 
 \\> ID messaggio
 
news:87Z8Z103Z31Y12...@usenet.libero.it
 \\> (google post)
 
http://groups.google.com/group/italia.brescia.discussioni/msg/1f7aec80e0ef8483
 \\> (google thread)
 
http://groups.google.com/group/italia.brescia.discussioni/browse_thread/thread/9edc9fca7b115c9f/1f7aec80e0ef8483?#1f7aec80e0ef8483
 
 \\> newsgroup italia.brescia.discussioni / Libero Arianna
 
http://arianna.libero.it/usenet/cgi-bin/BrowseNews.epl?GRUPPO=italia%2Ebrescia%2Ediscussioni
 
 \\> sottopasso stazione sostegno / Libero Arianna
 
http://arianna.libero.it/usenet/cgi-bin/ViewArticle.epl?MESSAGE_ID=%3Cfnl6cf%24fkc%241%40news%2Enewsland%2Eit%3E&GRUPPO=italia.brescia.discussioni&CATEG_PARAM=&SOTTOCATEG_PARAM=&t=1203368678&nch=1203368678
 
http://arianna.libero.it/usenet/cgi-bin/ViewArticle.epl?MESSAGE_ID=%3C87Z8Z103Z31Y1201956803X19973%40usenet%2Elibero%2Eit%3E&GRUPPO=italia.brescia.discussioni&CATEG_PARAM=&SOTTOCATEG_PARAM=&t=1203368687&nch=1203368687
 
 \\\ segnalazione altro argomento (altro post/thread)
 \\> chiusura di via san zeno / Libero Arianna
 
http://arianna.libero.it/usenet/cgi-bin/ViewArticle.epl?MESSAGE_ID=%3C87Z8Z103Z31Y1201960183X31288%40usenet%2Elibero%2Eit%3E&TABLES=RECENT_MSG&GRUPPO=italia.brescia.discussioni&CATEG_PARAM=&SOTTOCATEG_PARAM=&t=1203368814&nch=1203368814


 22:40 testo corretto (apostrofi e accenti)
 
 (usenet multilink verso fine testo)
 
 - Finalmente si muove qualcosa, e mica le solite promesse elettorali
 
 --- GdB_prima dom17feb2008 ---
 
 Un nuovo sottopassaggio per la Stazione
 
 - I progetti del Broletto per lo scalo cittadino:
 previsto anche un terminal per i bus a sud dei binari
 
 - BRESCIA - Un nuovo tunnel per la Stazione cittadina e un
 nuovo terminal per le corriere a sud dei binari. Sono questi
 i progetti del Broletto per rendere più funzionale l'area della
 Stazione in vista dei profondi mutamenti che la riguarderanno:
 dal passaggio dell'Alta velocità a quello della metropolitana
 cittadina e provinciale. - E' stato ipotizzato, inoltre, un



 - Finalmente si muove qualcosa, e mica le solite promesse elettorali
CHe bello quando si avvicinano le elezioni: le sparano cosě grosse :-)
-- 
-/\- Summer -/\-
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Riccardo P. Stic- 3815
http://www.veridiano3.com
http://www.qcontinuum.it
http://www.startrekitaliamagazine.it
http://www.subbuteoclubleonessa.tk
 

 cittadina e provinciale.
Un aiutino, mi son perso qualcosa!
La TAV passerà per Brescia? La rete della metropolitana si allargherà alla 
provincia?
Mi basta un accenno, senza riaprire discussioni che sicuramente avrete 
fatto.
Ciao.
Sergio.

 Sergio.


 sottopassaggio pedonale stazione - via Sostegno
Sě, ma questo l'avevo sott'occhio.
Grazie per le altre delucidazioni.
Sergio.