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Titolo: [OT] [MARCO CERRI] - Formula1

Eih marco :-)
http://www.italiafutura.it/dettaglio/111045/vittorie_buttate
:-)
V
Rido ma ieri, non ho manco visto il podio.... spenta TV appena č sventolata 
la bandiera a scacchi
Alla fine ti trovasti in un bel posto e lě capisti perché t'erano stati 
chiesti gli occhi in prestito.
(Pasquale Panella)
http://www.casadivetro.org
 

 V
si, già ci ha fatto la vignetta di risposta.
http://www.ilpost.it/makkox/2010/11/15/luco/
 =)
leggiti pure i commenti che meritano...

"Marco Cerri"  ha scritto nel messaggio 
news:b3c83ce1-cef5-4adb...@g26g2000vba.googlegroups.com...
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Ma lol, non sapevo che il presidentissimo avesse 30 cm di dimensione 
artistica
:-)
V
Alla fine ti trovasti in un bel posto e lì capisti perché t'erano stati 
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Al di l� di frizzi e lazzi vari, �' ora di rifondare la squadra corse 
Ferrari di F1. Servono tre cose:
1) Uno che sappia fare le strategie senza farsi prendere dal panico come una 
volta Ross Brawn
2) Un progettista della macchina del livello di Adrian Newey o almeno 
dell'ex Rory Birne
3) Dei motori potenti come quelli Renault o come quelli Ferrari dei tempi 
del Drake
Domenicali v� rottamato d'urgenza.Se poi si rottamasse anche Montezemolo 
sarebbe un'ottima idea,
si risparmierebbe un sacco di soldi per finanziare i tre punti di cui sopra.
Saluti
RV
www.redvalterzaphotographers.net
 

sopra.
Aggiungi che Alonso qualche errore di troppo lo ha fatto, nella prima metà 
del campionato. Ma che pilota nella seconda parte!
La maggior parte dei punti comunque li abbiamo persi proprio per le 
strategie.
Riguardo a Adrian Newey .... è di certo il miglior progettista della F1. 
Praticamente tutto quello che ha progettato ha poi vinto.
Su Domenicali... a me piace, non come Ross Brown, ma il suo lavoro lo ha 
fatto.
Sui motori.... se ben ricordo sono gli stessi motori che la FIA ha congelato 
nello sviluppo un paio di anni fa giusto? Certo, rivisti e corretti, ma la 
base è quella di un ottimo motore, poi se ricordo bene, il motore di alonso 
aveva già alle spalle Monza e Spa, quindi qualche limitazione sui cavalli, 
per prudenza è stata fatta.
Comunque. ha vinto un gran campione, ancora grezzo ma di sicuro un talento 
puro, e questo non può che far piacere, e la Red Bull, obbiettivamente è la 
miglior macchina in circolazione.
Ho già la birra e le patatine pronte per il primo GP del prossimo anno.
Riguardo Montezemolo, invece non la penso come te. Ha sempre fatto le scelte 
giuste, poi le variabili sono tante, e le corse, come nel calcio, si vincono 
e si perdono per degli episodi. Rimane il trend della rossa, che in questi 
anni è ampiamente positivo; in pratica ci siamo sempre giocati il mondiale 
fino alla fine, a parte un paio di occasioni (sto parlando della ferrari 
degli ultimi 10/12 anni). Ecco... che Montezemolo faccia sempre il 
presidente della Ferrari, e non si faccia venire strane idee di fare 
qualcosa d'altro.
Non sarebbe più il Presidentissimo :-)
V
Alla fine ti trovasti in un bel posto e lì capisti perché t'erano stati 
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>1) Uno che sappia fare le strategie senza farsi prendere dal panico, come 
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Sono un tifoso Ferrari da cinquant'anni e mi dispiace dire certe cose,
come semplice tifoso le mie valutazioni valgono tanto come quelle dello zio 
nessuno,
ti invito pertanto caldamente  a leggere la lucidissima disamina fatta ogggi 
sulla Gazzetta dello Sport circa quanto successo al muretto Ferrari negli 
ultimi dodici mesi,
l'articolo si conclude con un'affermazione di "suicidio sportivo della 
Ferrari"
Al muretto Ferrari c'è una stortura organizzativa mostruosa che ha portato a 
ripetuti clamorosi errori perchè la strategia è demandata
agli ingegneri di pista quali Stella e compagni i quali non hanno una 
visione d'insieme sufficiente per prendere decisioni circa una strategia di 
quadra globale,
ed inoltre durante la corsa hanno quarantamila altre cose da fare, 
Domenicali non fà nessuna strategia come invece faceva Ross Brawn.
Nell'ultima gara dovevano tenere d'occhio in tutto due avversari Vettel e 
Webber ne hanno controllato solo uno e pergiunta quello sbagliato!!!
Errori di questo genere, ripetuti nel tempo, non sono ammissibili e ne 
devono rispondere i max responsabili , cioè Domenicali e Montezemolo,
troppo facile prendere degli stipendi da favola e poi scaricare le 
responsabilità verso il basso su quei poveri cristi degli ingegneri di 
pista!
Mi spieghi cosa cavolo ci fà Domenicali al muretto Ferrari se non fà la 
strategia come faceva Ross Brawn? Il passaparola fà!
Questa situazione và avanti da un anno e Motezemolo non è mai intervenuto a 
correggerla.Ecco perchè vanno entrambi rottamati come responsabili che non 
hanno fatto adeguatamente il loro mestire come avviene in tutte le aziende 
serie.
A proposito delle tue valutazioni ricorda che "Il medico pietoso fà la piaga 
purulenta"
Un ferrarista da sempre e per sempre
Saluti
RV
 

"Renato V."  ha scritto nel messaggio 
news:4ce27277$0$34313$4faf...@reader3.news.tin.it...
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ma io non faccio analisi, mi accontento di guardare i GP.
La gazzetta, non la leggo, a meno che non vada al bar a fare colazione, ed 
allora un paio di titoli nella pagina della F1 li guardo mentre mi sbrodolo 
con la marmellata del cornetto.
Insomma dai, Motezemolo, ha riportato la Ferrari fuori da un ventennio buio, 
sicuramente te li ricorderai gli anni 80 e 90. Io che ho cominciato a tifare 
a 14 anni piloti come Lauda e Regazzoni, mi ricordo bene il deserto tecnico 
che ci fu dopo.
Montezemolo ci ha messo un poco, ma ha riportato la ferrari sugli scudi.
Ed è vero, abbiamo perso un mondiale da polli, ci hanno fregato, ma perdio, 
lo abbiamo perso all'ultima gara, con una seconda parte della stagione 
stravinta alla grande... Insomma non starei troppo a recriminare. Le gare si 
vincono e si perdono.
Poi che dalla partenza di Ross Brown ci sia molta più confusione di prima 
questo è vero.
Parliamo del dopo schumacher... Raikkonen ha vinto il mondiale, Massa lo ha 
vinto per 20 secondi... ricordi il sorpasso di Hamilton alla Toyota 
all'ultima curva dell'ultimo giro....
L'anno scorso abbiamo sofferto e quest'anno ce lo siamo giocati, perdendo. 
Dai bene o male è più di un decennio che siamo sempre li, ce la giochiamo, 
poi si vince e si perde.
Domenicali è il direttore sportivo se non sbaglio giusto? Ok se dobbiamo 
silurarlo perché siamo arrivati secondi nel mondiale piloti, cosa faremmo se 
fossimo stati fuori dai giochi che ne so... magari dal gran premio di 
Ungheria?.
Renato, dai abbiamo assistito ad un bel mondiale, e lo abbiamo perso, ci 
sta, incazzosamente ci sta...Comunque qualcosa succederà nel palazzo da qui 
a marzo prossimo.
ciao e ricordiamoci che
I piloti passano, la Ferrari resta
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 ha scritto nel messaggio 
news:4ce2c527$0$12804$4faf...@reader5.news.tin.it...
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Come diceva un saggio " Chi si accontenta gode" ma ..........non vince i 
titoli mondiali
nè quello piloti nè tantomeno quello costruttori.
Quanto ai meriti di Montezemolo sono limitati.
Gli uomini che portarono la Ferrari fuori dal pantano che giustamente 
ricordi furono quattro:
Jean Todt, un grande manager ed organizzatore, un mastino, poche parole e 
tanti fatti
Ross Brawn, il migliore stratega in pista che la Ferrari ha avuto negli 
ultimi trent'anni
Michael Schumacher, un pilota eccelso.
Rory Birne, il progettista delle macchine che vinsero tutto negli ultimi 
tempi, uomo di basso profilo ma di grandi capacità
Il merito di Montezemolo fu quello di assumerli in Ferrari e basta, il che 
non è comunque poco,  dopodichè furono loro a far risorgere la Ferrari
Dopo che questo quartetto si è sciolto e la loro eredità è svanita, 
Montezemolo è ancora lì, ma la Ferrari non vince più niente.
Se non cambia qualcosa il prox anno saremo di nuovo lì ad arrancare dietro 
alla
Mac Laren o alla Red Bull o alla Mercedes o a chissà chi, con Domenicali 
sempre pronto a trovare qualche scusa.
Sono pronto a scommetterci la birra e le patatine, il tempo dirà chi ha 
ragione, spero di sbagliarmi.
Saluti
RV

ragione, spero di sbagliarmi.
Ecco.... segnatela, perchè accetto la scommessa.... tra un anno ci troviamo 
qui, e ci mettiamo d'accordo su chi paga birra e patatine all'altro
:-)
Ciao Renato, a presto
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