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Titolo: Infortunio in itinere

Puo' considerarsi infortunio in itinere quello occorso durante il tragitto
abitazione sede di lavoro considerato che il lavoratore viaggiava su di un
motorino 50 cc condotto da terzi e che il posto di lavoro e' comunque
raggiungibile con il mezzo pubblico ?
Grazie.

Ho seguito un caso simile per una collega (sono un sindacalista per il
settore bancari). La collega stava recandosi al lavoro in auto e ha avuto un
incidente. Devo precisare che si è dimostrata la necessità di recarsi al
lavoro, nel caso specifico, in auto. Di norma dovrebbe tenersi conto del
tragitto, del mezzo idoneo e del tempo antecedente. Non ho alcuna certezza,
mi documento e, se me lo ricordi, ti informo.
--
http://members.xoom.it/Fasib/

 ha scritto:

Direi di no.
La corte di cassazione, d’altronde, ha dichiarato che detto infortunio
è indennizzabile soltanto quando il percorso sia richiesto (ex
necessitate) da modalità imposte dal datore di lavoro ovvero da
circostanze (tempo e luogo) che prescindono comunque dalla volontà del
lavoratore (Cass. 12 maggio 1990, n. 4076 ).
In base a tali princìpi è stato ritenuto indennizzabile, ad esempio,
l’infortunio occorso al lavoratore che, risiedendo in località
notevolmente distante dal posto di lavoro, è costretto ad usare la
propria automobile, non esistendo mezzi pubblici di trasporto, e
l’evento si sia verificatosi nel tragitto tra il posto di lavoro e
l’abitazione durante la pausa pranzo (Corte Costituzionale, sentenza 3
ottobre 1990, n. 429 ).
Grazie.Valerio Bergamini
http://space.tin.it/sport/vaberga

Ti ringrazio per la sollecita e dettagliata risposta.
Approfitto della tua competenza per chiederti se ti risulta che il TAR si
sia pronunciato, in casi anologhi e per dipendenti dello Stato, affermando
invece la non rilevanza del mezzo di trasporto usato ( giudizio peraltro
confermato dal Consiglio di Stato ).
Sembrerebbe quasi che per i dipendenti pubblici la tendenza sia quella di
riconoscere l' infortunio in itinere sempre e comunque dipendente da causa
di servizio; tanto paga " Pantalone" !!!!!!!!
Grazie
Francesco S.
Roma

 wrote in message
7tso27$4s1$1...@nslave1.tin.it...

Scusate l'intromissione, ma secondo me l'argomento merita una larga
partecipazione di frequentatori del NG. In effetti la tutela dell'infortunio
in itinere non ha una sua specifica regolamentazione e pertanto è riferita
al rischio generico determinato dalle condizioni di lavoro. Giustamente
Valerio Bergamini ha citato le condizioni generali (disciplinate da prassi
amministrativa) per cui si possa parlare di infortunio in itinere, ma la
casistica è numerosa e complessa e molte volte è demandata al giudizio del
Giudice. L'indirizzo giurisprudenziale ormai consolidato ci porta a fare le
seguenti considerazioni:
1) Il rischio derivante dall'attività di spostamento deve essere
funzionalmente collegato all'attività lavorativa.
2) Il lavoratore si sia avvalso di un mezzo posto a disposizione dal datore
di lavoro, oppure sia stato costretto (per esempio a causa dell'orario di
lavoro) a far uso di mezzo di trasporto privato od altrui.
3) Il lavoratore deve aver seguito un percorso "diretto" tra il luogo di
lavoro e la propria abitazione e viceversa e non deve aver seguito
interruzioni o deviazioni per ragioni personali non riconducibili al lavoro.
4) Il lavoratore che si serve di mezzi di trasporto privati deve avere la
necessità di utilizzare tali mezzi. Ad esempio:
a) i mezzi pubblici non coprono l'intero percorso.
b) Gli orari dei mezzi pubblici non sono compatibili rispetto all'orario di
lavoro.
c) Le condizioni dei mezzi pubblici sono tali da creare disagio per il
lavoratore prolungandone oltre misura l'assenza dalla famiglia.
d) Il datore di lavoro non ha approntato mense ed alloggi idonei.
ecc. ecc.
Quindi ogni caso che sia particolare e tenuto conto delle precisazioni
giurisprudenziali va affrontato nella sua unicità.
Ciao
Mirco Marzotto
(
mirco.m...@interplanet.it
)
Parere strettamente personale e non vincolante
P.S. Esperienza personale. Qualche anno fa non è stato ritenuto
indennizzabile l'infortunio di un lavoratore che all'uscita dello
stabilimento e pur facendo il tragitto diretto lavoro casa con mezzo
proprio, si era fermato 20 secondi a ritirare il pane che il fornaio gli
aveva già preparato.