Newsgroup: it.cultura.linguistica.inglese
Titolo: Cars on blocks

Si parla del parcheggio di un piccolo motel fatiscente:
"There were five cars in the lot. Two of them were on blocks."
Cercando immagini, ho trovato auto parcheggiate proprio "su blocchi", con
le ruote sopra blocchi di cemento o di legno. E' esatto? Ha un significato
particolare questo dettaglio? Vuol dire che quelle due auto non sono
destinate a venire spostate per un pezzo?
Non c'è altro contesto significativo.
Attendo lumi! TIA
-- 
Ciao,
Anna

 destinate a venire spostate per un pezzo?
Secondo me è più un indicatore delle condizioni della zona (intesa come
neighborhood) o del motel in particolare. Un po' come dire che è una zona
malfamata o poco sicura ma senza specificarlo.
-- 
Warning: Dates in calendar are closer than they appear.
Blog: 
http://www.carloamoretti.it/blog

 destinate a venire spostate per un pezzo?
Che significhi, semplicemente, che a queste auto erano state rubate le 
ruote, dai ladri sostituite (per tenere in equilibrio il tutto) con 
"blocks"?
Namib 

 Attendo lumi! TIA
When a car is to be stored for a long period of time, it may be jacked up 
(raised) and four blocks put under the frame to raise the tires off of the 
ground. This prevents damage to the tires and the suspension. In addition, 
sometimes oil is put in the combustion chambers to retard rust.

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
Grazie a tutti!
Dato l'ambiente in cui si svolge la scena, mi pare che l'ipotesi di Namib
possa essere verosimile. Non sono sicura di come si possa rendere in
italiano, ma questa è un'altra faccenda...
-- 
Ciao,
Anna

 taken as a disclaimer.

 stolen. Either way, it's probably a run-down neighborhood.)
Ok, chiarissimo! Grazie :)
-- 
Ciao,
Anna

 wrote in message
news:1i5gz5buyj0dr.1...@40tude.net...
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Cars on blocks have no wheels, either because they are being worked on by
the owner, or because they have had their wheels stolen during the night. It
is unlikely that cars on blocks in a motel parking lot would be anything but
the latter.
When I lived near Washington, DC, there were many cars stolen. Once, when a
friend reported his car stolen in Washington, the police told him to go to a
certain street and see if his car was there. Evidently that street was where
car thieves took cars to strip and then abandon. His car was there, and it
was missing only the four wheels.
Joe from Massachusetts

 anything but the latter.
They may have tires if they are being stored, although usually if someone is
going to go through the trouble to prepare a car for storage by putting it
on blocks, they would store it in a garage. And if they were going to store
it, they may take the tires off to store them separately.
I don't know the context from which this excerpt comes (I saw nothing in the
original post about a motel), but when a car is "stripped" by thieves, it is
more likely to be left on its bare wheel mounts on the pavement, than on
blocks. The possibility exists though, that we are dealing with some very
considerate thieves. One would have to know more about the context to 
surmise.

 Si parla del parcheggio di un piccolo motel fatiscente:
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> Si parla del parcheggio di un piccolo motel fatiscente:
There it is! My eyes skipped that line completely, and went right to the 
example.

 "There were five cars in the lot. Two of them were on blocks."
Another possibility is that you might put a car on blocks if you intend to 
'part-it-out'. That is, you might store a non-operational vehicle as a 
resource of parts for other vehicles, to keep them in operating condition.

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Grazie anche a Joe e Tony the Ice Man!
In italiano un'espressione sintetica come "su blocchi" avrebbe poco senso;
come spesso succede, dovrò "allungare il brodo" spiegando con una
parafrasi. Ho pensato di scrivere: "Due di esse erano sollevate su quattro
mattoni". Altre eventuali idee sono benvenute, naturalmente.
Le vostre spiegazioni mi sono molto utili, as usual; dissipano la nebbia.
-- 
Ciao,
Anna

 mattoni"
Maybe add the equivalent of "missing their tires/wheels" or some such, if the 
concept isn't familiar?
Anyway, good luck.


 Anyway, good luck.
:-)
-- 
Ciao,
Anna

 "C'erano (solo) cinque macchine, due senza gomme."
Ottima soluzione, anche se non so quanto fedele... :)
Grazie.
-- 
Ciao,
Anna

 Grazie.
Perdona la domanda totalmente fuori argomento, ma essendo tu del
settore chi più rispondermi meglio di te?
Quali passi bisogna compiere per provare ad entrare nel mondo delle
traduzioni scritte?
Più che una reale esigenza, la mia è semplice curiosità.



Io ho cominciato frequentando per due anni la SETL (Scuola europea di
traduzione letteraria) e poi chiedendo agli editori prove di traduzione.
Esistono altri modi; a molte domande troverai risposta in Biblit, la
comunità dei traduttori letterari in rete:
http://www.biblit.it/
Per cominciare, clicca su "Traduttori si diventa" nella colonna di
sinistra.
HTH,
-- 
Anna

 HTH,
Grazie, gentilissima.

 se andava bene?)
Si tratta di poche pagine di prova, direi che in media una decina può
bastare e il responso, in genere, dovrebbe arrivare in tempi piuttosto
brevi. Non si possono/devono accettare prove di traduzione troppo lunghe:
c'è il rischio che un editore poco serio sfrutti il tuo lavoro, respingendo
la prova ma poi utilizzandola di straforo, magari cambiando una parola qua
e là... Mai e poi mai, per questo motivo, si deve accettare di tradurre un
intero libro per prova.
-- 
Ciao,
Anna

 intero libro per prova.
Orpo, e me lo dici ora che sono arrivato alla lettera Y 
dell'Enciclopedia Britannica?
Uff...
saluti,
Peltio
-- 
Ti piace la fisica e vorresti leggere qualche articolo divulgativo di 
buon livello? Consulta la sezione "Best of" di Physics World alla 
pagina 
http://physicsweb.org/bestof/
 (Comunicato a cura della LIPSISC)

 traduzione letteraria) e poi chiedendo agli editori prove di traduzione.
Tutto giusto. Aggiungo che le probabilità di trovare lavori come 
traduttore aumentano se, oltre a chiedere agli editori le prove di 
traduzione, si fanno addirittura delle proposte editoriali, o sia: se 
hai letto un libro che ti è piaciuto e che immagini possa trovare 
mercato in italia (e i cui diritti siano ancora disponibili), lo proponi 
insieme con un tuo saggio di traduzione.

 Uff...
Va be', se non altro adesso sai un sacco di cose... E per la zoocultura c'è
sempre tempo!
-- 
Ciao,
Anna

 Esiste una lista di editori dai quali tenersi lontani?
No, che io sappia. Ma la 'rete' di colleghi serve anche a impedire brutte
cadute: ci si può informare presso di loro, in via confidenziale, sulla
reputazione di un certo editore, per esempio. Poi, certo, ognuno si fa i
suoi bravi lividi e bernoccoli e impara a proprie spese certe verità, ma
grazie a Internet anche lavoratori solitari e isolati per eccellenza, come
noi, hanno una possibilità di... 'viaggiare informati'. :)
-- 
Ciao,
Anna

 scrivere quando si contatta un editore etc?)?
Per mancanza di tempo, per non tediare gli altri, e soprattutto perché è la
strada più completa ed efficace, ti do lo stesso consiglio dato a Max:
esplora 
http://www.biblit.it/
 e iscriviti alla mailing list (non occorre
essere già traduttori, per farlo), leggi qua e là, spulcia l'archivio, e
troverai risposta a molte tue domande prima ancora di porle.
HTH
-- 
Ciao,
Anna

 wrote in message
news:138b2g9...@corp.supernews.com...

It would be extremely difficult to remove a jack from under a car which has
had a wheel removed. The screw jack which is standard equipment for most
cars, and which is used to replace flat tires and which is placed in one of
four locations along the frame near the wheel to be removed has a clearance
of only about 2 or 3 inches between it and the frame when it is in its
lowest position, when the tire on the car is inflated. When the tire is
flat, there is just enough room to get the jack into position, because the
wheel is still resting on the ground. If you remove the wheel, and then
return the jack to its lowest position so that the car comes to rest on the
ground, you won't be able to get the jack out from under the car. It's even
worse if you use a floor jack or a jack which raises either the front end or
the rear end of the car. This type of jack has a much higher profile, and
would be even more difficult to remove when the wheels have been removed.
The use of blocks is not a demonstration of courtesy, but rather a desire by
the thieves to keep their jack. Another reason for blocking is that one man
jacks and blocks the wheels, moving quickly from one wheel to another, while
the second man removes the wheels.
«Three cars were left perched on stones after thieves made off with
thousands of pounds of alloy wheels at the weekend.»
http://archive.thisiswiltshire.co.uk/2001/9/27/208138.html
«The crooks are targeting pricey alloy wheels - with startled owners getting
up to find their cars perched on a pile of bricks.»
http://archive.thisistrafford.co.uk/1998/7/31/12930.html
Joe from Massachusetts

 of only about 2 or 3 inches between it and the frame when it is in its
You demonstrate a lot of experience , sir.
Tell me, how many wheels have you collected
in your backyard, uh?  ;-)
-- 
pinko(at)
people.it

 has had a wheel removed.
A nasty thief might just kick the jack off while the car was up. But I have
to confess only a casual recollection of knowing how thieves prefer to strip
cars. I'm really not up to snuff on the current standard procedures of car
stripping. But then, these guys didn't seem to bother with blocks, they just 
stole the wheels and abandoned the tires:
http://community.theolympian.com/gallery2/main.php?g2_view=slideshow.Slideshow&g2_itemId=8368
You can change the size of photos and the time between display of each
photo.