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Titolo: [ciclista errante] Bici classiques

Quali sono le marche di bici da passeggio classiche, tipo Umberto Dei ma che
producono ancora?
Roba fina, mica da coop
Gratias
M
--
Son giorni meravigliosi questi

 M
io ti vedrei bene su una graziella
( oggi trollo)
:-)
V
-- 
falla girare cosě che tutti la possano vedere
(cherubini)
http://vetro.altervista.org
http://www.iafs.it

M
*Legnago*
e non rompere i coglions.
Lo Stilita
www.pietropesaresi.altervista.org

 ha scritto nel messaggio 
news:e16s72976fltmp7uc...@4ax.com...


sei della Lega?
si, la Lega Neotopografica del Pregiato Gruppo Omosessuali Analogici.
Lo Stilita
www.pietropesaresi.altervista.org

 e non rompere i coglions.
Quando dicevo "no roba da coop" intendevo includere anche i vari Decathlon
Giacomelli ecc.


 io ti vedrei bene su una graziella
Celavevo: bianca virata beige a causa della ruggine. Una bici da impenno
selvaggio.


 M
Raleigh, ma ? fatta nella fottuta inghilterra.

 Raleigh, ma ? fatta nella fottuta inghilterra.
Ma la vendono in Italia?


producono ancora?
non so qual e' la tua definizione di bici da passeggio, ma se devi
fare tanti km e starci comodo sopra bmw ne ha a listino di
spettacolari.
saluti.
-- 
Gianni Rondinini (30, tanti, RA)
Nikon user - Bmw driver
http://bugbarbeq.deviantart.com

 spettacolari.
Troppo moderne e sicuramente anche troppo costose per i miei gusti :-)
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Troppo moderne e sicuramente anche troppo costose per i miei gusti :-)
mi pare si parli di 1.500 eur. nonostante il prezzo, bisogna comunque
pedalare, pero' sono estremamente comode.


 M
http://www.torra.it/raleigh/
Non le fanno più da una vita.

 producono ancora?
Lascia perdere quel mobile in stile dalla frenata incerta che è la Dei.
Cerca da qualche ciclista una bici usata. Una bella Bianchi o una Legnano o
anche una vecchia Dei, ma vera. Puoi adattare un cambio Sturmey Archer e
renderla più comoda.
Ad Alessandria c'è un ciclista che da anni costruisce ancora bici da città
con materiali di ottima scelta e rifinite nei minimi particolari. Costano
circa 750 euro con cambio nel mozzo a 5 marce e sella Brooks. Se vuoi
saperne di più, chiamami al telefono. Potrei anche scattare qualche foto, se
proprio vuoi...
Oppure trovi qualche socio ed importi direttamente dall'India:
http://www.infobanc.com/cycle5.htm
http://www.infobanc.com/cycle4.htm
Qualche info:
http://threespeedbicycles.angelcities.com/Indian_Roadster/Indian_Roadster.html
Se preferisci fartela revisionare negli States....
http://www.yellowjersey.org/EASTMAN.HTML
In Italia forse trovi ancora delle Flying Pigeon cinesi che volendo possono
montare anche dei vecchi motori Mosquito della Garelli. Non tutte le bici
coi freni a bacchetta lo possono fare; dipende dalla posizione dei freni
posteriori.
Per quanto riguarda le Raleigh,
http://www.torra.it/raleigh/
che non sono più prodotte da anni, puoi trovare qualcosa su ebay, ma ricorda
di cercare in Europa e non in Usa. Dall'altra parte dell'oceano, per ragioni
doganali venivano importate solo bici con le ruote da 26"" e non da 28""
In ogni caso, sempre che i ladri non intervengano, quel tipo di bicicletta,
con la catena protetta, la comoda sella in cuoio che non fa sudare, il
cambio che non dà mai problemi, ti accompagnerà per anni meglio di tante
schifezzine in alluminio da supermercato. Certo che se poi pensi al
Mortirolo o allo Stelvio...
C'è sempre una soluzione, comunque. In Corsica, quando volevo andare da Ile
Rousse a Calvi, prendevo l'autobus, portavo dietro la piccola Dahon
http://www.foldingbikes.co.uk/dahon_prestolite.htm
 come bagaglio e, a metà
del percorso, in cima alla montagna, scendevo e mi facevo più di 20 Km in
discesa e senza biglietto. Un grande risparmio e una bella gita.

M
Io mi rifornisco alla fabbrica COBRAN, zona Cerasolo Ausa. Ottime bici
in alluminio  a prezzi modici.
Lo Stilita
www.pietropesaresi.altervista.org

 in alluminio  a prezzi modici.
Ma Santarcisiosodomita, una bici d'alluminio non è indicata per girare in
città. Ci vuole una bella forcella inclinata, un bel telaione lungo e
d'acciaio, il cambio epicicloidale e la sella Brooks. Altrimenti meglio i
roller.

 spettacolari.
Roba da fighette ipnotizzate dal marketing, come la bici col marchio
Mercedes del resto. Meglio pagare i soldi per la sostanza e non per
l'apparenza e lasciare fare le bici a chi le sa fare.

roller.
cazzate. La bici in acciaio (Daccordi Profidea del 95) è quella da
corsa, che uso se devo fare piu di cento chilometri, per la comodità.
Sotto i cento km uso la city byke Cobran in alluminio, scattante e
rigida  per zigzagare nel traffico come un roller.
Lo Stilita
www.pietropesaresi.altervista.org

 ha scritto nel messaggio
news:8v7d82lk361hskn0t...@4ax.com...
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http://www.foldingbikes.co.uk/dahon_prestolite.htm
... e scatti e zigzaghi ancora meglio.

 proprio vuoi...
Ma possibile che nessuno le produca più (tipo Dei o Unica per intenderci,
non artigiani singoli)?
Oggi fanno solo quelle schifezze di bici col cambio sulla manopola e i
colori supertekhno?
Che palle!
M

 in alluminio  a prezzi modici.
BASTA! Non ne posso più del tuo stramaledetto Decathlon!
M

 non artigiani singoli)?
L'"artigiano singolo" di cui parlo, ha prodotto biciclette per mezzo secolo.
E non ne ha fatte poche. E soprattutto le ha fatte con cognizione di causa.
Bici fatte per essere usate, non ridicolaggini per fighette.
Fossi in te, quei 500 metri li farei a piedi. La tua pancia ti ringrazierà.

l'apparenza e lasciare fare le bici a chi le sa fare.
bmw le fa fare a un costruttore che sa fare il suo mestiere: ci mette
su solo il marchio.
non ho detto (ne' mi interessa) che non esistano bici migliori e/o
piu' economiche. quelle marcate bmw sono delle *ottime* biciclette. e
chiaramente paghi anche il marchio.
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