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Titolo: Assenteismo o malattia questo è il dilemma.

Chi non ricorda il proprio passato è destinato a riviverlo...
infatti siamo tornati agli anni 70.
 
"La tensione insomma, all’interno dello stabilimento di Maranello, è palpabile. L’aria, anzi, è così irrespirabile che qualche ora fa anche la Cisl ha diffuso un comunicato contro la “pressione esercitata dall’azienda su chi si avvale dei permessi per malattia”. "
 
http://www.ilfattoquotidiano.it/2013/11/17/ferrari-la-fiom-denuncia-gli-operai-hanno-paura-di-parlare-con-noi-e-temono-ripercussioni/780782/
 
 

 
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http://www.ilfattoquotidiano.it/2013/11/17/ferrari-la-fiom-denuncia-gli-operai-hanno-
<paura-di-parlare-con-noi-e-temono-ripercussioni/780782/
 
se la fiom manda in malora pure la ferrari mi sa che gli operi dovranno 
provvedere loro stessi a LIQUIDARE una volta per tutte questo tumore 
chiamato FIOM.
 
 

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intanto chi ha un tumore "vero" è già liquidato:
 
http://www.gazzettino.it/NORDEST/VENEZIA/morto_disoccupato_tumore_chemio_biancato_licenziato/notizie/364756.shtml
 
 
la fiat è andata a remengo a causa dell'incapacità di Marchionne non della fiom.

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e i disastri che ha fatto sono alla luce del sole:
 
http://www.corriere.it/economia/13_novembre_19/auto-vendite-ripartono-europa-ma-non-la-fiat-73percento-5b7dbfd8-50f9-11e3-bd01-3986935c5997.shtml
 


Plonka le foibe!!!!!!!  :D
 
M.
-- 
Credo che l'unica cosa da fare sia non prendersi troppo sul serio,
ridersi addosso, e sorridere spesso, così le rughe andranno nei posti 
giusti....
(A. Vincenzi)

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altro che foibe deportazione coatta dell'imprenditore che delocalizza all'estero.Non credi nel tuo paese e quindi delocalizzi all'estero, fai anche il piacere di toglierti dalle palle tu e la tua famiglia, vai a vivere dove hai delocalizzato( cina, india) dovunque basta che non stai qui.. 
due righe di leggina e risolviamo il problema delle delocalizzazioni... basta volerlo!


Cos'altro doveva fare invece il datore di lavoro?
Sentiamo.
 

 altro che foibe deportazione coatta
 
Che uomo piccolo piccolo che sei. Come quei cagnetti piccoli che più sono 
piccoli più abbaiano cattivi...
 
Che tristezza...
 

<
<la fiat è andata a remengo a causa dell'incapacità di Marchionne non della 
fiom.
 
Grazie a Marchionne la Fiat vende e produce bene in decine di stabilimenti 
nel mondo....tranne in quelli italiani dove c'è un tumore chiamato fiom.
 
 
 

 piccoli più abbaiano cattivi...
 
 
dei veri bastardini!!! 
 
 

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che vende la Panda... ma fammi il piacere! 
 
si infatti al marchionne gli vogliono tutti bene dalla serbia agli stati uniti(magari avessimo i sindacati degli stati uniti quelli vogliono i "dindi" altro che chiacchiere)...
 
http://www.ilfattoquotidiano.it/2013/05/27/fiat-operaio-frustrato-per-paga-da-306-euro-danneggia-31-500l-in-serbia/
 
 
“Condanniamo l’episodio, ma al tempo stesso va detto che la situazione in fabbrica non è affatto piacevole, con un gran numero di lavoratori sottoposti a forte pressione fisica e psicologica. Si lavora a ritmi infernali e sotto forte stress“, ha commentato Mihajlovic. Il sindacato ha condannato l’episodio e sollecitato un’inchiesta, ma ha tuttavia sottolineato al tempo stesso una situazione difficile in fabbrica e un’atmosfera di crescente insofferenza nei confronti del management
 
 
http://www.repubblica.it/economia/2013/01/14/news/fiat_marchionne_va_avanti_su_chrysler_i_sindacati_non_sono_azionisti_per_sempre-50528981/
 
 
 L'unico ostacolo è il fondo pensione dei lavoratori della Chrysler (Veba), diventato azionista della società con una quota del 41,5%, e che ora vuole uscire dall'investimento per bilanciare il proprio portafoglio. Sulla valutazione della quota Veba su cui Fiat intende esercitare l'opzione di acquisto, Marchionne ha aggiunto che "occorre trovare un benchmark. Dobbiamo trovare una soluzione

 Che uomo piccolo piccolo che sei.
 
daniele, prenditi il popcorn e mettiti comodo. fra lui e vittorio o'fesso 
si prospetta uno scontro fra titani.
 

 infatti siamo tornati agli anni 70.
 
Si, da "Lotta Continua" a "Trolling continuo"... ma va a cagher!
 
 
 
 
 
 

 la fiat è andata a remengo a causa dell'incapacità di Marchionne non della fiom.
 
Puttanata intercontinentale. La FIAT degli Agnelli aveva i libri in tribunale. Se, nel bene o nel male, si può parlare di Fiat, è grazie a Marchionne. Che, va detto, ultimamente sta facendo in Europa scelte strane - ma magari considera l'Europa un mercato non più interessante.
 

 altro che foibe deportazione coatta dell'imprenditore che delocalizza all'estero.
 
Vedi, il tuo problema è che non ti fermi a capire PERCHE'.
 
Cerco di spiegartelo con calma.
Il prezzo del tuo prodotto non lo fai tu, lo fa il mercato internazionale. Se il mercato dice 'l'abbigliamento va prodotto a 10 centesimi al minuto', i casi sono due: o ti adegui, o muori. E prima che tu dica 'lavoro', sappi che non c'entra nulla il lavoro e il suo costo (in parte, in realtà il cuneo c'entra eccome): c'entra la burocrazia, il costo dell'energia, la pressione fiscale, ecc. ecc.
 
"Non credi nel tuo paese e quindi delocalizzi all'estero"
 
Oggi va letta, purtroppo, "Se vuoi sopravvivere, delocalizza all'estero"
Il problema? che chi se ne dovrebbe rendere conto non lo fa.
 

l'Europa un mercato non più interessante.
 
Marchionne ha fato un eccellente lavoro finanziario, che nessuno nega.
Quando è dovuo passare ad operare sul piano industriale ha fallito e continua a farlo. 
 
Giusto un paio di punto, condivisi dagli analisti di mezza europa:
 
1)Ha dilapidato la propria struttura di ricerca di base, perdendo la capacità di effettuare innovazioni tecniche importanti.
2)Ha distrutto la ricerca di prodotto, perdendo la capacità di immettere nel mercato nuovi modelli innovativi.
3)Sta mettendo, per la seconda volta, nella condizione di dover pagare centinaia di milioni di euro di danni da malattia professionale. Tenendo conto che adesso la cosa ha anche risvolti penali questo ha comportato che moltiv alidi dirigenti industriali hanno deciso di andarsene per non mettersi in potenziali guai.
4)Ha perso completamente l'influenza che aveva nelle strutture "politiche" degli industriali italiani ed europei. 
 
In breve non ha saputo gestire il cambio di strategia dal breve termine, in cui è stato eccellente, al medio-lungo termine.
 
Se questo sia dovuto a incapacità personale o scelte volute dalla proprietà ce lo dirà solo il tempo.
 
Ciao
  Francesco
 
 
 
 

 Se questo sia dovuto a incapacità personale o scelte volute dalla proprietà ce lo dirà solo il tempo.
 
Mi sono chiesto anch'io il perché. La risposta che mi sono dato è: Sergione pensa che il mercato europeo tende ad essere sempre meno rilevante. 
 

 pensa che il mercato europeo tende ad essere sempre meno rilevante.
 
Le cose di cui sopra non servono solo in europa, servono e basta. 
Altrimenti nel giro di 10 anni sarà fuori anche dagli USA e in 20 fuori dai BRIC.
 
In ogni caso è una sclata suicida, la spiegazione più probabile sta nella volontà di fare uno spezzatino della FIAT e vendere il pezzi buoni chiudendo il resto.
 
Ciao
  Francesco

 ecc. ecc.
 
Rimanendo strettamente in tema, è notorio che in Serbia (o Cina, Turchia, Marocco...) la burocrazia è minima, le strade e ferrovie sono eccellenti, l'energia è ottimamente distribuita ed abbondante, l'attenzione all'ambiente ed al lavoro è alta, la giustizia è esemplare... :-))
Io direi che, molto più di quel che dici, contano gli enormi fondi e sgravi che le aziende ottengono per aprire il loro stabilimento lì piuttosto che qui. Nel caso della Serbia si parla di miliardi di euro forniti dal governo locale *e* dall'UE, non so a quale titolo.
Il caso americano è più interessante, perchè lì sì c'è burocrazia minima ecc. Ma probabilmente ci sono anche forti barriere alle importazioni dall'estero. Oltre a ragioni politico-commerciali che impediscono di chiudere semplicemente tutte le fabbriche Chrysler e trasferirle ad esempio in Messico, per lucrare sui minori costi (cosa che comunque hanno fatto per la 500, si vede che nei costi non ci sarebbero stati) .

 Nel caso della Serbia si parla di miliardi di euro forniti dal governo locale *e* dall'UE, non so a quale titolo.
 
Tuttavia mi dicono che la Serbia, come zona per produzioni 'da prezzo', inizi a non essere più così appetibile. Oh, relata refero, per cui potrebbero essere boiate.
 
-- 
Ciao!
Luca

 Tuttavia mi dicono che la Serbia, come zona per produzioni 'da prezzo', inizi a non essere più così appetibile. Oh, relata refero, per cui potrebbero essere boiate.
 
 
E vedrai che Marchionne ne terrà conto... :-))

 Francamente non credo che vadano in Germania, Austria, Svizzera, ecc. produzioni manifatturiere a basso valore, tipo la cucitrice nello scantinato. 
 
Il problema è proprio questo. Se cominciano a partire le lavorazioni a alto valore aggiunto, che quelle a basso se ne sono andate da mo, allora si è un dramma! Non perdi solo posti di lavoro, perdi capacità produttiva e progettuale!
 
-- 
Ciao!
Luca

 Il problema è proprio questo. Se cominciano a partire le lavorazioni a alto valore aggiunto, che quelle a basso se ne sono andate da mo, allora si è un dramma! Non perdi solo posti di lavoro, perdi capacità produttiva e progettuale!
 
Ecco, se è così sono d'accordo con te.