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Titolo: Perchè gli istruttori sono così incazzosi?

In fondo non ho fatto nulla di male...
Mi ha detto di fare decolli e atterraggi, e li ho fatti.
Poi, visto che l'aria era buona, mi sono fatto una passeggiatina di un
quarto d'ora.
Minchia, non l'avessi mai fatto!
S'č incazzato come un'ape e m'ha cazziato di brutto! E tutti mi guardavano
come se avessi commesso qualche atroce crimine...
--
Djizzih
(ICQ#94498651)

 quarto d'ora.
-- 
                       Ariete
4° Stormo caccia  " F.Baracca "
                   L'è buna!
Warbirds and Ace High community
http://www.4stormo.org
http://www.4stormo.it
ICQ N# .:4527076

 qualsiasi mezzo volante :)
Non sono nč il migliore, nč uno dei piů bravi, nč uno dei bravi ma non
troppo.
Anzichč limitarti ad esprimere un giudizio su cosa io sia adatto o meno a
fare, vorresti fornire anche le motivazioni di quello che scrivi?
Potrebbe essere istruttivo sia per me che per gli altri lettori, non credi?
--
Djizzih
(ICQ#94498651)

 wrote in message
news:aho0jn$ua26j$1...@ID-90750.news.dfncis.de...


 E tutti mi guardavano come se avessi commesso qualche atroce crimine...
Se fosse andato storto qualcosa forse un qualche "crimine" lo avresti
commesso.
Ciao,
Flyvio

 Potrebbe essere istruttivo sia per me che per gli altri lettori, non credi?
Tu hai fatto una domanda, e non puoi pretendere , in un NG, che ti venga 
risposto quello che speri o vuoi sentirti dire o alla maniera che vuoi tu.
La tua risposta stizzosa, mi fà pensare che proprio non ti interessa 
sapere la risposta.
Ma, almeno , hai preso da parte, da solo,a testa bassa e orecchie rosse, 
il tuo istruttore per chiederglielo?
A mio parere ,lui, è l' unico che dovrebbe avere il diritto di spiegartelo.
Se non te lo ha detto lui subito , probabilmente è una cosa ovvia no?
E prima di seccarti nuovamente, poniti la domanda: perche cazzo uno che 
manco conosco , mi risponde con questo tono?Solo perchè è un coglione?
( possibile,ma ma non è che liquidi subito la faccenda in questa maniera? )
Che scopo può avere uno sconosciuto che con me può avere solo la 
"passione del volo" ?
Mi ripeto, se non ci arrivi da solo sarebbe  inutile cercare di spiegartelo.
Ma aggiungo , per te, alcune cose che riguardano sempre il fatto di 
metterti nella giusta prospettiva:
-In 50 anni di volo anno scoperto tutto quello che serve per farlo bene.
-Da inventare non c'è più niente , c'è solo da imparare ascoltando ( e 
ponendo domande ) quello che uno ti insegna ( questo è un dogma che ti 
piaccia o no ).
-Bisogna affrontare con "umiltà" il volo ( e tutto quello che comporta 
dei rischi per la propria e altru vita) e rispettare chi insegna ( 
qualsiasi cosa insegni) una materia che ha i suoi rischi.
-Una persona che insegna qualcosa a qualcuno , e lo fà bene, è un tesoro
da tenere stretto e da rispettare,perchè sono una rarità a questo mondo.
-Un istruttore ha la sua tabella di marcia che varia da allievo ad 
allievo e ha la "responsabilità" del suo allievo , prima moralmente e 
poi legalmente .
-Per l' istruttore non sei solo "soldi" ma anche una "persona" .
Quelli che fannno di testa loro, quando stanno imparando, di solito 
fanno un buco in terra, prima o poi ( ci sono centinaia di incidenti a 
testimoniarlo).
Se ora non ci arrivi da solo.... sei proprio orbo.
Ora scendo dalla cassetta della frutta e vado a contemplare le stelle.
-- 
            Ariete
4° Stormo caccia  " F.Baracca "
            L'è buna!
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          ICQ N# .:4527076

..........Zippete.......
E chi sei tu per decidere autonomamente che "l'aria era buona"?.
Io sono un istruttore, e se tu avessi fatto una cosa del genere ti assicuro
che ti avrei cazziato anche io, e visto che lo faccio per passione e non per
soldi, ti avrei sbattuto fuori dalla scuola, e comunque sicuramente ti avrei
messo a terra a lavare aerei per un bel po'. IL VOLO E' UNA DISCIPLINA e
coma tale deve essere appresa e rispettata.Se un istruttore dice che tu devi
fare decolli e atterraggi tu fai solo decolli e atterraggi, visto che tra
l'altro ( cosa non trascurabile) voli sotto la sua totale responsabilita'.
Per fare le "passeggiatine" ci sara' tempo quando e se qualcuno ti dara'  il
titolo necessario. Ti assicuro che da quello che scrivi di cose da imparare
ne hai ancora molte, ed é bene che ti metta di impegno per capirle, perché
nel volo non é sufficente saperle ma bisogna capirle. Vedi di abbassare la
cresta se non vuoi essere uno dei tanti che fanno buchi per terra. La parola
d'ordine in questo sport é UMILTA'. Ciao
Marco Morassut

 Mi ripeto, se non ci arrivi da solo sarebbe  inutile cercare di
spiegartelo.
Sě, devi essere un parente stretto del De Cesari...
--
Djizzih
(ICQ#94498651)

 
Vedo che hai preferito ignorare tutto il resto e prendere quello che ti 
pareva nel rispondermi,troppo comodo ,e si che la risposta era lě se la 
volevi leggere.
Andifly č stato molto piů esplicito , ma sicuramente non avrai ancora 
capito , sei troppo pieno di te per arrivarci ( la parola sarebbe 
un'altra , a dir il vero , ma non meriti nemmeno che risponda all' 
insulto) .
Resta con i piedi per terra , temo tu non sia fatto per il volo.
A dir il vero mi viene il sospetto che tu non abbia fatto un bel niente 
e hai messo quel post solo per divertirti alle spalle nostre .
Perchč lo sospetto?? Ma perchč non arrivo a credere che esista una 
persona che abbia un modo di ragionare cosě assurdo ( e anche qui ho 
cercato di usare termini a basso profilo ) e sia cosě cieca.
Dicci ,dicci , caro allievo , chi č il tuo istruttore e il numero di 
telefono della scuola? Dovč capitato il fattaccio?
-- 
            Ariete
4° Stormo caccia  " F.Baracca "
            L'č buna!



Mhhh ho come l'impressione che tu stia rapidamente passando dalla parte del
torto....
Conosci personalmente  Dijzzih? Perchè se non lo conosci (come immagino)
stai sparando dei giudizi un pò forti per i miei gusti.
Io non conosco ne te ne lui, non sono qui ne per fare da pacere ne per
alimentare le "fiamme" del thread, ma tra persone civili si può anche
dissentire senza passare agli insulti.
Magari il suo istruttore ha fatto una scenata melodrammatica (che qualunque
sia sta la colpa del Dijzzih è sempre poco professionale, soprattutto se
resa pubblica), magari il suo istruttore è veramente un pallone gonfiato
incazzoso, di istruttori così ce ne sono in tutte le discipline, non vedo
perchè il volo diportistico dovrebbe fare eccezione.
Insomma concedere il beneficio del dubbio no?
Basi piatte a 3000 per tutti!!!!
 Teo

 news:3D418EE2...@tin.it...
 >Mhhh ho come l'impressione che tu stia rapidamente passando dalla 
parte >del
 >torto....
 >Conosci personalmente  Dijzzih? Perchè se non lo conosci (come >immagino)
 >stai sparando dei giudizi un pò forti per i miei gusti.
 >Io non conosco ne te ne lui, non sono qui ne per fare da pacere ne per
 >alimentare le "fiamme" del thread, ma tra persone civili si può anche
 >dissentire senza passare agli insulti.
-Prego leggere attentamente senza sorvolare frasi intere-
Se leggi bene tutti i post, vedrai che lui ha chiesto e io ho risposto 
alla maniera che credo giusta per quel tipo di domanda.
C'è chi è stato molto più esplicito e , guarda, che in materia di volo
i lati grigi sono pericolosi, le cose sono bianche o nere ( ti assicuro 
che ne ho visti incidenti per questo ).
Non ho mai espresso un "giudizio" per quello che dovrebbe essere , ma ho 
cercato di "provocare" il suo ragionamento in maniera che arrivi da solo 
alla risposta.
Il primo insulto è stato solo suo , se leggi bene, e se l' italiano non 
è solo una opinione.
Tra l' altro ( va a vedere ) , ha risposto solo a quello che gli 
interessava, perchè al resto no? Pensaci
La mia risposta è stata all' acqua di rose , per la verità.
SE avvessi davvero voluto insultarlo avrei scritto ben altro.
Tuttora sono stupito che un allievo pilota di 26 anni cerchi di
ribattere sul lato dialettico , invece di porsi altre domande e 
rispondere solo a quello che gli fà comodo, ecco perchè sorge il dubbio
sulla vericidità del thread ( ne ho già visti di simili fatti per 
provocare e basta ed è lecito pensarlo).
AD ogni modo , per me volare è sopra ogni altra cosa e se è in  mio 
potere ,aiutare in minima parte, un futuro pilota a non scavare un buco 
in  terra , uso i mezzi che penso giusti , a costo degli insulti ( ecco 
perchè sono stato a basso profilo )e fregandomene di quello che possano 
pensare gli altri.
In ogni caso , non serve "conoscere" di persona un pilota, se scrive e 
risponde in codesta maniera : una idea ce la si può fare dopo aver 
frequentato l' ambiente per un certo tempo e il "giudicare " ( per quel 
che vale ) è una cosa alla quale si è costretti , anche non volendolo 
fare ( basta guardarsi dentro ogni ora del giorno per vederlo nei propri 
atteggiamenti e pensieri se si hanno dei contatti sociali )  e non 
giudico la persona ( ATTENTO ) ma giudico il pilota ( pensa bene alla 
differenza )
SE dopo tutto sto scrivere , quello si ferma a ragionare e arriva alla 
conclusione giusta ( che è una sola ) ne può solo trarre vantaggio : lo 
spero per lui .
Beneficio del dubbio? Non è una cosa che devo dargli io , o altri in 
questo thread , nemmeno tu ,importante lo abbia avuto dal suo istruttore.
La vita è sua e il suo istruttore ha una sua coscienza.
In altri ambienti , per una bravata simile, sarebbe stato sbattuto 
fuori, perchè dimostra di non avere l' atteggiamento giusto.
Il "dialogo" in certi casi serve a ben poco , credimi, specie se hai 
visto allievi fare buchi in terra (parlo in generis).
Parlando in generale:
Hai ragione nel dire che ci sono un certo tipo di istruttori , ne ho 
trovati anche io a suo tempo, ma vedi ti sfugge un piccolo banale punto:
Se è un istruttore vuol dire che è stato " ACCREDITATO" a farlo e ne ha 
le capacità.Partendo da queste premesse, l' istruttore può anche essere 
una testa di cazzo come persona , ma è l' "ISTRUTTORE" e ti sta 
insegnando e l' allievo deve far passare in secondo piano tutto e solo 
ascoltare  e imparare: meglio un testa di cazzo per istruttore, ma che 
insegni quello che serve per volare "BENE".
E poi un istruttore non deve per forza piacere o essere "umano" : a 
volte può essere controproducente per l' allievo ( e anche questo è 
capitato , a volte può sfalsare il giudizio sul pilota).
SE uno ragiona sul fatto che "IO pago IO voglio", bè , meglio che vada
a correre in triciclo.
Lo ripeto, ed è un dogma, non piacevole , ma la verità : quando si và 
per imparare qualcosa,fosse anche a battere sull' incudine ,spalare per 
terra o imparare la grammatica , lo si deve fare umilmente , perchè 
davanti a te hai una persona che ti sta dando le sue conoscenze ( che ha
acquisito prima e rompendosi il culo)e alla quale devi del rispetto per 
questo ( fosse anche un testa di cazzo).
E con questo thread ho finito, non credo serva aggiungere altro e mi 
sono stancato.
Addio , vado a prendere la mia "machinetta" e me ne vò 20 giorni e 
gironzolare.
Buoni voli
-- 
            Ariete
4° Stormo caccia  " F.Baracca "
            L'è buna!


 E chi sei tu per decidere autonomamente che "l'aria era buona"?.
Perchč, č forse una prerogativa degli istruttori?
--
Djizzih
(ICQ#94498651)

 persona che abbia un modo di ragionare così assurdo
Ci vuole fede, figliolo!
E non è che mi freghi un granchè di essere creduto o meno, sai?
--
Djizzih
(ICQ#94498651)

>Perchè, è forse una prerogativa degli istruttori?
FINCHE' SEI ALLIEVO E RICADI SOTTO LA SUA RESPONSABILITÀ SI!!!
Vedo con rammarico che ti ostini a voler ragione e non capire cio' che non
ti fa comodo,confermi solo che farei bene a mandare via un'allievo come te
dalla scuola.
Marco Morassut
P.S.  Sarebbe il caso che ti firmassi come si fa tra gentiluomini.

 FINCHE' SEI ALLIEVO E RICADI SOTTO LA SUA RESPONSABILITÀ SI!!!
Questo è sragionare.
Metti da parte per un momento quella vicenda e dimmi: un allievo non può
essere in grado di stabilire da solo se le condizioni atmosferiche
consentono di volare in sicurezza?
--
Djizzih
(ICQ#94498651)

 che il concetto di cattivo in aeronautica non esiste
 L'istruttore ha avuto ragione 100% tranne il fatto che ti doveva chiamare a
rapporto e silenziosamente buttarti fuori.

 ha scritto nel messaggio
news:ai3vqf$10nov3$2...@ID-90750.news.dfncis.de...


 (ICQ#94498651)
Scusate la lunghezza della risposta, ma non ce la facevo più...
Mi sa che tu hai visto troppe volte Top Gun!!!!
Io volo da oltre 10 anni con qualsiasi cosa sia ultraleggera, a partire dal
parapendio per finire con l'aliante. Non credo di essere un bravissimo
pilota, solo uno che torna a casa sempre intero.
Ogni tanto vado ancora a trovare il mio istruttore, e a fare un voletto sul
suo campo. Ogni volta che vado su quel campo, anche dopo 10 anni di
attività, gli chiedo sempre un parere sulle condizioni meteo della giornata,
gli chiedo se devo sapere qualcosa di particolare sul mezzo che mi stà
gentilmente prestando, e se lui ha già volato quel giorno, le sue
impressioni su che aria tirava. Lui ci vive su quel campo, e neanche
Bernacca in persona può essere più bravo di lui a fare una stima delle
condizioni. Lui ormai mi conosce, e può valutare meglio di me se sarò in
grado di affrontare solo un giro campo, oppure una passeggiata di 15 minuti.
Ed a me fa piacere parlare con lui, e sentire e rispettare le sue
impressioni, NON PERCHè LUI E' IL DIO IN TERRA ED IO UNA MERDA, MA PERCHè
LUI NE HA PASSATE PIù DI ME, HA VISTO CENTINAIA DI ALLIEVI, ED INFINE
PERCHE' ANCHE IO POSSO DIRE LA MIA, E RAGIONANDO INSIEME, OGNI PAROLA E'
MOTIVO DI CRESCITA PER ENTRAMBI.
La prossima volta chiedi al tuo istruttore perchè si è incazzato, ed anche
se è uno scorbutico, ciò ti aiuterà a capire un pelino di più cos'è il
volo.Il volo è passione, e stà sicuro che il 90% degli istruttori insegna
per passione, non è preoccupato del fatto che tu gli scassi l'aereo, ma di
fallire nel suo mestiere, il mestiere di chi DEVE trasmettere la passione
per il volo.
Un detto dice che non esistono piloti anziani e stolti, solo piloti anziani
e saggi. Se non ci arrivi, chiedi anche questo al tuo istruttore... sono
sicuro che saprà risponderti.
Domenico Bosco (il mio nome e cognome, non un nick name)

consentono di volare in sicurezza?
Vedo che o non ci arrivi, o non ci vuoi arrivare, il viaggio che intraprende
una qualsiasi persona in questo mondo non é un viaggio semplice e
soprattutto é lungo perché fatto non solo di aspetti tecnici, in fin dei
conti pilotare é una cavolata, ma anche e sopratutto di lati psicologici e
formativi, che sono gli aspetti piu' importanti e molte volte dimenticati
del volo. Tutto questo per dirti che il volo é fatto anche di questo. Un
allievo bombardato di nozioni compie un cammino che puo' essere analizzato
solo da una persona che ne ha appreso appieno tutte o buona parte delle
sfaccettature e questo é l'istruttore che non solo insegna,ma vigila sul
cammino del suo adepto. Un allievo quindi potrebbe trovarsi nella condizione
di fare scelte non serene che potrebbero preguidicare oltre la sua
incolumita' anche il suo percorso formativo.E' qui che interviene
l'istruttore impedendo di prendere quelle decisioni che non sono ancora
all'altezza di un neofita. E ora la risposta alla tua domanda..... se il tuo
istruttore si é incazzato, vuol dire che non ti reputa ancora pronto per
decidere di stabilire se le condizioni atmosferiche ti consentono di
andartene in giro da solo. Oppure che tu semplicemente non hai ancora
l'esperienza e le nozioni minime necessarie per intraprendere un giretto in
sicurezza tua e degli altri. Il punto é questo, rassegnati e mettiti in
condizioni di frenare quella irruenza che tutti abbiamo avuto ma che abbiamo
dovuto trattenere fino al momento opportuno. E guarda che ancora adesso in
molte situazioni anche i piloti esperti si frenano, ovviamente, avendo gia'
aquisito il necessario bagaglio di esperienza ( quello che tu non hai
ancora), lo fanno autonomamente, e nonostante tutto ogni tanto tornano a
scuola perché NON SI FINISCE MAI DI IMPARARE!. Ciao, studia, e comportati
bene per il futuro.
Marco Morassut

 Mi dici chi č il tuo istruttore e la scuola?
Dipende: mi dici perchč vuoi saperlo?
--
Djizzih
(ICQ#94498651)

 - Domanda: di chi era l'aereo?
L'aereo è del gestore e proprietario del campo di volo, il quale mi ha detto
espressamente che posso prenderlo e volarci quanto voglio finchè non avrò un
mezzo mio (purchè ci metta la benzina).
--
Djizzih
(ICQ#94498651)

 ha scritto nel messaggio
news:ai9afk$127eef$2...@ID-90750.news.dfncis.de...


 Mi sa che tu hai visto troppe volte Top Gun!!!!
Sě, hai ragione, l'ho visto troppe troppe volte...
Da oggi in poi, fino a quando avrň 20-30 anni di esperienza, chiederň sempre
ad un istruttore se č il caso di volare o no.
--
Djizzih
(ICQ#94498651)