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Titolo: vorrei imparare a volare

sono da sempre appassionato di aeronautica  mi piacerrebbe diventare  pilota
di aereo  Per il momento mi addestro con Fligth    Simulator  Datemi
consigli   Grazie   Ciao a  tutti    GIULY

consigli   Grazie   Ciao a  tutti    GIULY
Innanzi tutto devi scegliere su cosa vuoi volare.
Dal tono della tua domanda credo che tu intenda imparare a volare su aerei
dell'Aviazione Generale, quindi vuoi conseguire il brevetto. E' un po' di
tempo che non volo, quindi potrei non essere molto aggiornato, ma eccoti
l'iter per conseguire il brevetto. Innanzi tutto ti devi rivolgere ad
un'aeroclub (sicuramente ce ne' uno a reggio) e devi frequentare un corso
che sara' in parte teorico ed in parte pratico. Dopo 12 ore di volo il tuo
istruttore puo gia' rilasciarti un attestato di allievo pilota che ti
permette di volare intorno all'aeroporto da solo ma senza passeggeri. Per
conseguire il brevetto di Pilota privato devi volare almeno per 40 ore
(forse adesso sono 50), e poi sostenere un'esame sia teorico, sia pratico
con esaminatori esterni. Sostenuto l'esame potrai scorazzare dove vuoi e con
chi vuoi!
ciao
Alex James - ICQ 5393156 -

 > conseguire il brevetto. Innanzi tutto ti devi rivolgere ad un'aeroclub
 > (sicuramente ce ne' uno a reggio) e devi frequentare un corso che sara'
 > in parte teorico ed in parte pratico. Dopo 12 ore di volo il tuo
 > istruttore puo gia' rilasciarti un attestato di allievo pilota che ti
 > permette di volare intorno all'aeroporto da solo ma senza passeggeri.
L'attestato ha valore in un raggio di 100Km dall'aereoporto la cui
circoscrizione ha rilasciato l'attestato...
 > Per conseguire il brevetto di Pilota privato devi volare almeno per 40
 > ore (forse adesso sono 50), e poi sostenere un'esame sia teorico, sia
45 ore...Di cui almeno dieci(se non sbaglio) da solo pilota.
 > pratico con esaminatori esterni. Sostenuto l'esame potrai scorazzare
 > dove vuoi e con chi vuoi!
Entro l'Italia, per uscire dall'Italia e' necessario avere conseguito
l'abilitazione alla fonia in Inglese. Fino ad alcuni anni fa era possibile fare
direttamente l'esame in inglese, ultimamente una circolare del caro ministero
ha deprecato questa pratica, cosi' bisogna prima fare l'esame in Italiano e
poi, eventualmente, andare al ministero delle PT a fare un'ulteriore esame per
la fonia in Inglese.
Inoltre vorrei dire che e' bene prepararsi a lunghe attese a causa dei comodi
del Ministero dei trasporti. Io sono un allievo dell'aereoclb di Firenze,
abbiamo fatto la domanda per l'esame a Settembre, ma ancora non se ne sa niente
:-(
Guido Falsi  +-|-


Guardate che non esistono solo gli AEROCLUB che fanno scuola, ma anche
scuole private molto più professionali, e meno costose degli Aeroclub. Io ho
conseguito il brevetto tramite una di queste e vi assicuro che non ha niente
da invidiare agli Enti inutili,  anzi la professionalità è garantita da chi
può perdere il posto di lavoro....

consigli   Grazie   Ciao a  tutti    GIULY
Innanzi tutto devi scegliere su cosa vuoi volare.
Dal tono della tua domanda credo che tu intenda imparare a volare su aerei
dell'Aviazione Generale, quindi vuoi conseguire il brevetto. E' un po' di
tempo che non volo, quindi potrei non essere molto aggiornato, ma eccoti
l'iter per conseguire il brevetto. Innanzi tutto ti devi rivolgere ad
un'aeroclub (sicuramente ce ne' uno a reggio) e devi frequentare un corso
che sara' in parte teorico ed in parte pratico. Dopo 12 ore di volo il tuo
istruttore puo gia' rilasciarti un attestato di allievo pilota che ti
permette di volare intorno all'aeroporto da solo ma senza passeggeri. Per
conseguire il brevetto di Pilota privato devi volare almeno per 40 ore
(forse adesso sono 50), e poi sostenere un'esame sia teorico, sia pratico
con esaminatori esterni. Sostenuto l'esame potrai scorazzare dove vuoi e con
chi vuoi!
ciao


...


 > Guardate che non esistono solo gli AEROCLUB che fanno scuola, ma anche
 > scuole private molto più professionali, e meno costose degli Aeroclub.
Verissimo...
 > Io ho conseguito il brevetto tramite una di queste e vi assicuro che non
 > ha niente da invidiare agli Enti inutili,  anzi la professionalità è
 > garantita da chi può perdere il posto di lavoro....
Certo, ma dipende anche da cio' che uno vuole farci col brevetto.
Se uno intende prendere solo il brevetto diu pilota privato, e fermarsi li(al
limite qualche abilitazione e l'IFR, ma niente di piu'), tanto per fare le
giratine con gli amici, gli aereoclub sono decisamente piu' idonei allo scopo,
visto che cosi' ci si inserisce gia' nell'ambiente in cui si restera' poi.
Se, al contrario si intende andare avanti e conseguire brevetti commerciali e/o
di pilota di aereo di linea, allora il rivolgersi a una scuola privata fin
dall'inizio puo' fare comodo, visto che andando avanti prima o poi bisogna
comunque rivolgersi a tali scuole.
Guido Falsi +-|-