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Titolo: 25 motivi per cui è bello essere ing egneri

 
è vecchia, è vecchia .....
piuttosto non esiste nulla sugli architetti? e sui geometri?
attendo. ciao

 piuttosto non esiste nulla sugli architetti? 
Gli architetti sono quelli che non hanno abbastanza palle per diventare ingegneri, ma non sono abbastanza finocchi per diventare stilisti...
-- 
TermYnator

 ingegneri, ma non sono abbastanza finocchi per diventare stilisti...
dove si situano gli arredatori?
    -p-

 ha scritto nel messaggio news:BA5765BA.91B1%p.levi...@caspur.it...

Tendenzialmente dietro il culo degli stilisti.
Ma talvolta presentano inversioni di campo...
-- 
TermYnator

 25 MOTIVI PER CUI E' BELLO ESSERE INGEGNERI
[..]
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Un matematico, un ingegnere ed un fisico hanno un colloquio per
un'assunzione. In ciascun caso, il colloquio procede bene fino alla
penultima domanda; poi viene chiesto: 
"Quanto fa uno piu' uno?".
Ognuno dei tre sospetta una domanda trabocchetto, ed esita a 
rispondere.
Il matematico pensa per un momento, poi dice: "Non ne sono certo, 
ma credo che converga". 
Il fisico dice: "Non sono sicuro, ma credo che sia dell'ordine di uno".
L'ingegnere si alza, chiude la porta dell'ufficio e dice: 
"Quanto vuole che faccia?".
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Essere un ingegnere, in questi anni, e' cosi' alla moda che chiunque
vuole diventarlo; il termine "ingegnere", di conseguenza, e' usato  
spesso a sproposito.
Se incontrate qualcuno che, secondo voi, sta solo facendosi passare per
ingegnere, senza esserlo, potete sottoporgli questo test per
distinguere la verità.
Entrate in una stanza e vi accorgete che un quadro e' appeso storto.
Cosa fate?
a) Lo raddrizzate.
b) Ignorate il problema.
c) Utilizzate un sistema CAD per progettare una cornice 
autoraddrizzante
   ad energia solare, impiegandoci sei mesi e dichiarando continuamente 
   ad alta voce che l'inventore del chiodo era un cretino.
La risposta apparentemente corretta e' la c), ma un vero ingegnere non
potra' che rispondere "Dipende", oppure rifiutarsi di trattare il
problema dicendo con tono altezzoso: "E' un problema di marketing."
ATTITUDINI SOCIALI
Le persone normali si aspettano di ottenere molte cose dalle relazioni
sociali:
- Una conversazione stimolante e interessante
- Conoscenze prestigiose
- Un senso di appartenenza al genere umano
Al contrario, gli ingegneri hanno obiettivi molto piu' razionali per le
loro relazioni sociali:
- Farla finita il piu' presto possibile
- Evitare di venire invitati a qualche noioso ricevimento
- Dimostrare la propria Superiorita' intellettuale e la padronanza di
  qualsiasi materia
IL FASCINO DEI GADGET
Per un vero ingegnere, qualsiasi oggetto esistente nell'universo puo'
venire inserito due seguenti categorie:
1. Oggetti che hanno bisogno di essere aggiustati.
2. Oggetti che avranno bisogno di essere aggiustati dopo che li  avrete
   avuti in mano per qualche minuto.
Agli ingegneri piace risolvere i problemi. Se non ci sono  problemi
sottomano, gli ingegneri li creeranno.
Le persone normali non comprendono questo concetto; pensano che "se
non e' rotto, non c'e' bisogno di aggiustarlo", Gli ingegneri, invece,
pensano che "se non e' rotto, puo' essere migliorato".
LA MODA E L'ASPETTO
I vestiti sono la cosa meno importante per un vero ingegnere, purche' 
le
soglie minime di decenza e di temperatura siano superate.
Se nessuna estremita' del corpo sta congelando, e se nessun organo
genitale sta penzolando in piena vista, allora gli obiettivi del  
vestirsi sono stati soddisfatti.
Tutto il resto e' uno spreco.   
L'AMORE PER "STAR TREK"
Gli ingegneri adorano tutti i film e i telefilm di "Star Trek".
Non bisogna meravigliarsi di questo, poiche' gli ingegneri
sull'astronave Enterprise sono ritratti come degli eroi, e di tanto in
tanto fanno perfino sesso con gli alieni. Cio' e' molto piu' attraente
della vita reale dell'ingegnere, che prevede normalmente il sesso senza
la partecipazione di altre forme di vita.
GLI APPUNTAMENTI
Ottenere un appuntamento non e' mai facile per un ingegnere.
Una persona normale mettera' in atto varie strategie per sembrare
attraente; gli ingegneri, invece, non riescono a ritenere l'aspetto
fisico piu' importante della funzionalita'.
Fortunatamente, gli ingegneri hanno un asso nella manica:
sono ampiamente riconosciuti come materiale da matrimonio
di qualita' superiore.
Sono intelligenti, affidabili, onesti, hanno un lavoro,
e sono comodi per cambiare le lampadine.
Sebbene sia vero che molte persone normali non vorrebbero mai avere un
appuntamento con un ingegnere, tuttavia la maggior parte di loro ospita
un intenso desiderio di' diventarne amici, in modo da poterne poi
sfruttare l'influenza per produrre figli-ingegneri, che avranno lavori 
ad
alto
stipendio molto prima di perdere la loro verginita'.
Per questo motivo, gli ingegneri maschi raggiungono il picco della loro
attrattiva sessuale piu' tardi delle persone normali, diventando
irresistibili macchine da sesso tra i 35 e i 50 anni. 
Se non ci credete, guardate a questi esempi di persone sessualmente
irresistibili con una professione tecnica:
Bili Gates
MacGyver  
Eccetera. 
Gli ingegneri di sesso femminile diventano irresistibili all'eta' della
ragione e lo restano fino a trenta minuti dopo la loro morte clinica   
(piu' a lungo se e' una  giornata calda).
L'ONESTA'
Gli ingegneri sono sempre onesti quando parlano di tecnologia e di
relazioni umane. Per questo motivo, e' una buona idea tenerli lontani
dai clienti.
Tuttavia, talvolta gli ingegneri "piegano" la verita' per evitare
lavoro, dicendo frasi che suonano come bugie, ma tecnicamente non lo
sono, in quanto nessuno sano di mente le prenderebbe per vere. 
La lista completa delle bugie degli ingegneri e' riportata qui sotto:
- Non cambiero' nulla nel progetto senza avvertirti."
- "Ti riportero' questo prezioso e introvabile cavo entro domani 
mattina."
- "Ho bisogno di attrezzature piu' moderne per svolgere il mio lavoro."   
- "Non sono geloso del tuo nuovo computer."
LE ECONOMIE
Gli ingegneri sono notoriamente poco spendaccioni, non per avidita' o
per umilta', ma perche' ogni situazione in cui sia necessario spendere
del denaro puo' essere vista come un problema di ottimizzazione del  
tipo "Come posso uscire da questa situazione conservando la maggior  
quantita' possibile di denaro?" Il vero ingegnere comincera'
immediatamente a scrivere una funzione di sette variabili e a
minimizzarla con un sistema di equazioni differenziali che,  
per poter essere risolto, necessitera' di una serie di approssimazioni
successive che renderanno il risultato del tutto inaffidabile.
IL RISCHIO E I RAPPORTI CON LA STAMPA
Gli ingegneri odiano i progetti che non sono affidabili al 100%, e
cercano di eliminare per quanto possibile i rischi ai loro progetti.
Cio' e'comprensibile, visto che quando qualche ingegnere compie un  
piccolo errore, di solito i mass-media lo trattano come se fosse un 
grande problema.
Ecco alcuni esempi di piccoli errori di progetto esagerati dalla
stampa:
L'esplosione dello shuttle Challenger.
L'Apollo 13.
L'Eternit e gli altri materiali contenenti amianto.
Il satellite al guinzaglio (con relativo cavo).
Il Titanic
La Fiat Duna.
Tipicamente, ogni ingegnere compie un rapido calcolo dei rischi e dei
vantaggi connessi ad ogni scelta progettuale:
RISCHI
L'umiliazione davanti a tutti, e, in second'ordine, la possibile morte
di migliaia di persone.
RICOMPENSE
Un premio conferito all'interno di qualche convegno, con la
sua simpatica cornice di plastica.
Con il loro spirito pratico, gli ingegneri pesano i rischi e le
ricompense e decidono che rischiare non e' bene.
Il miglior modo di evitare i rischi, quindi, e' consigliare ai
dirigenti che qualsiasi attivita' proposta e' impossibile per motivi 
tecnici
che sono di gran lunga troppo complicati per poter essere spiegati. 
Se questo approccio non e' sufficiente per fermare un nuovo progetto,
allora l'ingegnere indietreggera' su una seconda linea di difesa:
"Tecnicamente e' fattibile, ma costera' troppo."
LA CONSIDERAZIONE DI SE'
Due cose sono importanti per gli ingegneri:
Quanto sono intelligenti possibilmente quantificando in termini di Q.I.
Quanti oggetti all'avanguardia possiedono.
Il miglior modo per ottenere che un ingegnere usciva un problema e'
dichiarare che il problema e' insolubile. Nessun ingegnere puo'
abbandonare un problema  insolubile finche' non e' risolto.
Nessuna malattia, nessuna distrazione potra' strappare l'ingegnere al
suo compito.
Questo tipo di sfide diventano presto personali: una battaglia tra
l'ingegnere e le leggi della natura. Gli ingegneri faranno a meno del
cibo e dell'igiene personale per giorni, pur di risolvere il problema.
(altre volte, ne faranno a meno per semplice dimenticanza.)
E, quando risolveranno il problema, proveranno un brivido di autostima
e di onnipotenza che e' migliore perfino del sesso, incluso quello che
coinvolge altre persone.
Nulla puo' turbare un ingegnere piu' dell'idea che qualcun altro sia
piu' preparato tecnicamente.
Le persone normali usano questa leva per ottenere maggior impegno
dall'ingegnere: quando egli dice che la cosa non si puo' fare (frase in
codice che significa che non ha nessuna voglia di farlo), alcuni
dirigenti particolarmente furbi hanno imparato a guardare l'ingegnere
con uno sguardo pietoso e a dire qualcosa del tipo "Beh, allora
chiedero' nell'altro reparto. Loro si' che sanno risolvere i problemi
difficili."
In quel momento, l'ingegnere si buttera' sul problema come un cane
affamato.
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<munehiro> Quando andarono sulla luna avevano un C64 come potenza di 
calcolo... 
<munehiro> Oggi senza un PIII 866 non arriviamo nemmeno oltre il peer.
 

 consigliare   di   far   crescere   dei   rampicanti"   (Wright)
Non c'entra un picchio, ma:
Conti e Totti al noto ristorante "Peppino o' marechiaro"
Conti: "Ahò, porca puttana, ma qua er pesce è tutto surgelato. A te te piace er pesce surgelato?
Totti : " Fa 'n po' come te pare, ma a me sur gelato me ce piace solo 'a panna..."
-- 
TermYnator

 la partecipazione di altre forme di vita.
ROTFL!
--
TermYnator

spesso a sproposito.
Scusa, per curiosita'... la fonte di questo brano?
-- 
vb.                  [Vittorio Bertola - vb [at] 
bertola.eu.org
]<---
-------------------> 
http://bertola.eu.org/
 <-----------------------

 esisteva quella che includeva tutti
L'ARCHITETTO č una persona che possiede alcune nozioni su un gran
numero di argomenti e che a poco a poco possiede sempre meno nozioni
su un numero sempre maggiore di argomenti fino a quando non sa
praticamente piů niente a proposito di tutto.
L'INGEGNERE e' una persona che possiede molte nozioni su un numero
limitato di argomenti e che a poco a poco possiede sempre piů nozioni
su un numero sempre minore di argomenti, fino a quando sa praticamente
tutto a proposito di niente.
IL COSTRUTTORE sa tutto su tutti gli argomenti, ma a lungo andare non
sa alla fine piů niente (stando a contatto con gli architetti e gli
ingegneri).
Per fortuna ci sono I GEOMETRI che, non sapendo niente fin dall'inizio,
non si sono mai preoccupati di avere alcuna nozione su qualcosa.

dicendomi: Ma allora vuoi la Guerra?
No, perche'... ecco... l'avrei scritto io! cioe' no, l'ha scritto
Scott Adams nel "principio di Dilbert" - ma la traduzione e'
decisamente la mia. Fatta nell'autunno 1996 (a meno che non fosse la
seconda edizione, ossia quella del 1997) per la prima edizione della
"Giovannozza", guida degli studenti al Politecnico di Torino. In
effetti (grazie a Google) e' ormai sparsa per mezza rete... fenomeni
di Internet :-)


 Ti piacciono gli ingegneri lulla?
Beh, mi capitano sempre loro, pero' alla fin fine scopro sempre di non 
essere compatibile :-/


 assioma ne passa...

 Usa la mail, la prossima volta, allora.
Permalosooooooooo ;-)


Gnubba...did you read the topic using the topic instead of eyes?
ma chi si farebbe tatuare un manifesto sul topic?