Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: Volovelisti????

C'e' qualcuno tra di voi che vola abitualmente con alianti??
Io ho il brevetto ormai da 4 anni e volo a Valbrembo provincia di BG ....
Scambiamo qualche chiacchera???
Ciao
Giovanni
sugl...@tin.it

Conosci Geppy ?? :)
ciao :)
Giovanni Sugliani ha scritto:
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      Maurizio alias ariete
 F.R. del 4° st caccia - L'e' Buna! -
          WB id: ariete
  email : 
ari...@warbirds.org

...
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Vi segnalo la mailing list di VOLO A VELA
http://www.baskerville.it/FLYnet/CSVVA/mailist.html
Per quanto riguarda la Licenza, leggi di seguito
Ciao,
            Rocco
AVIAZIONE.COM
 - il portale dei piloti italiani
http://www.aviazione.com
Cari amici
Ecco trascritto qui di seguito il testo integrale, originale, della
circolare che da' la possibilità a tutti coloro che hanno sostenuto con
esito positivo l'esame per la licenza di pilota di Aliante, e che non sono
ancora in possesso del relativo documento, di volare.
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ENAC
Roma   17 Settembre 1999
Prot. n. 43/2974
A tutte le direzioni di
Circoscrizione Aeroportuale
LORO   SEDI
Oggetto :    Esaurimento scorte documenti di volo
Allo scopo di fronteggiare gli inconvenienti derivanti dalla temporanea
mancata disponibilità di stampati (licenze,libretti di volo, custodie di
pelle) ed in attesa della nuova fornitura da parte del Poligrafico dello
Stato, che dovrebbe verificarsi a breve termine, per non penalizzare
oltremodo gli interessati, si dispone che i titolari di attestato di
allievo pilota che hanno superato gli esami per il conseguimento di una
licenza di pilotaggio siano autorizzati ad esercitare le attività
consentite ai titolari della relativa licenza.
In relazione a ciò codeste DDCCAA , qualora non disponessero dei necessari
stampati, sono autorizzatea trascrivere sull'attestato di allievo pilota di
coloro che hanno già sostenuto con esito favorevole gli esami per il
conseguimento di una licenza di pilotaggio l'annotazione seguente,
integrandola con l'indicazione del tipo di licenza e della relativa
disposizione del DPR 566/88
"  Il tiolare del presente attestato è autorizzato in via provvisoria ad
esdercitare le attivita' consentite dall' art. ...................... del
DPR 18 Novembre 1988 n. 566  al titolare della licenza di
......................
La presente autorizzazzione decade  al momento del rilascio della licenza "
   ( *  n.d.t.)
Laddove l'attestato di allievo pilota sia scaduto o prossimo alla scadenza
codesteDDCCAA sono autorizzate a prorogare la validita' sino al 31 Dicembre
1999
Le disposizioni di cui sopra si applicano anche a coloro che hanno
sostenuto gli esami in data antecedente al  1 Luglio 1999.
Laddove gli esami siano stati sostenuti da più di 90 giorni l'apposizione
dell'annotazione e' subordinata all'attestazione da parte del direttore
della scuola di pilotaggio, presso cui si è svolto l'addestramento, che
l'interessato è in possesso dei requisiti relativi all'attività recente (
tre decolli e tre atterraggi negli ultimi 90 giorni) ovvero ha effettuato
la stessa a doppio comando con un'istruttore ed è idoneo ad esercitare le
attività consentite al titolare della della relativa licenza.
Infine, nel caso di licenza di pilota di aliante, non essendo previsto
l'attestato di allievo pilota, le DDCCAA emetteranno apposita dichiarazione
riportante i contenuti della nota di cui sopra.
                                                            Pierluigi di
Palma
                                                        Avvocato dello
Stato
          Firma
----------------------------------------------------------------------------
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Questa è la circolare esattamente come è stata scritta, punteggiatura
compresa!!!
Sono dunque gli interessati che devono presentarsi all'ufficio della
circoscrizione, avendo cura eventualmente di farsi fare in precedenza, dal
direttore della scuola, la sopracitata dichiarazione.
La dichiarazione  sostitutiva per i piloti di alianti dovrebbe essere
qualche cosa del genere: (* ndt)
"Il titolare della presente è autorizzato in via provvisoria ad esercitare
le attività consentite dall'art.47 del DPR n. 566 del 18-11-88 ( licenza di
pilota di aliante).
La presente autorizzazzione decade al momento del rilascio della licenza
stessa."
Nel penultimo capoverso della circolare si ricorda che l'attività minima
indispensabile per poter svolgere le attività consentite dalle licenze
sono: almeno 3 decolli e 3 atterraggi negli ultimi 90 giorni, con o senza
istruttore;  questo non è ne più ne meno l'attività minima che qualsiasi
pilota di velivolo deve svolgere, secondo DMN 467 T capo secondo sezione
4.4 comma 2.
L'attività minima per i piloti di aliante è diversa: 2 ore negli ultimi 6
mesi ,oppure 5 lanci con verricello; DMN 467 T  capo 4, sezione14.4 comma
a.
Non saprei dire se si sia voluto semplificare non essendo le due cose molto
diverse, oppure se si tratti di semplice ignoranza o di una svista.
Comunque non mi sembra il caso di preoccuparsi dato che qualsiasi buon
istruttore, specialmente nel delicato periodo postbrevetto sarà sicuramente
più esigente.
Non vedo quindi il perche' qualcuno si lamenti per essere obbligato a
volare!!!??  non è forse questo il motivo per cui abbiamo imparato?  per
quello che riguarda il pagare...... beh ! .....pagherete anche dopo 10 anni
e mille ore di volo.....!
Questa circolare vi da il diritto di esigere la vostra dichiarazione se
sarete in regola con quanto richiesto; non fatevi incantare dai funzionari
che dicono che i famosi nuovi libretti stanno arrivando, e che quindi e'
inutile; è un vostro diritto fosse anche solo per la durata di una
settimana.
Aiutiamoci a far rispettare le leggi almeno dove sono giuste e sensate.
ciao a tutti     Diego
E - Mail :      
ala...@iol.it