Newsgroup: it.lavoro.informatica
Titolo: Trasferte, le pagano? come e quando?

Ciao,
Facciamo chiarezza sul metodo di pagamento delle trasferte?
Supponiamo di avere un contratto metalmeccanico a tempo indeterminato, 
consideriamo di fare una trasferta a 170Km di distanza, orario standard 
di lavoro da contratto 9.00 - 18:00, ore di viaggio 4, vediamo i 
seguenti casi:
1) parto alle 9.00 dalla sede, rientro per le 18:00
2) parto dalla sede alle 9:00 rientro alle 20:00
3) parto dalla sede alle 7:00 rientro alle 20:00
4) parto dalla sede alle 7:00 rientro alle 22:00
Nei quattro casi, secondo le vostre esperienze come e quando vi vengono 
pagati: indennità di trasferta, straordinari, pranzi e varie.
Il contratto metalmeccanico cosa prevede in questi 4 casi?
aperta la discussione!!
ciao

 4) parto dalla sede alle 7:00 rientro alle 22:00
Come sopra + straordinari
In realtà quando succede capita sempre la situazione 1, più raramente
la 3 quasi mai la 2 e la 4... Ovviamente quanto sopra girando con
l'auto della ditta altrimenti ci sono rimborso km + pedaggi e simili.
Al3x


C'e' poco da discutere, il ccnl dei metalmeccanici parla chiaro.
La trasferta forfettaria non e' dovuta al lavoratore che e' stato 
assunto apposta per le attivita' espicitamente indicate nel ccnl, 
perche' l'indennita' viene calcolata mediante il 30% delle voci di 
retribuzione relative all'ex contingenza e minimo salariale.
La trasferta forfettaria prevista dal ccnl e' composta di una voce pasti 
ed una pernottamento il pasto serale e' dovuto se il lavoratore non 
rientra a casa entro le 21, il pasto meridiano e' dovuto se il 
lavoratore non puo' fruire della mensa o servizio alternativo fornito 
dall'azienda. Il pernottamento e' dovuto se il lavoratore non rientra a 
casa entro le 22.
L'orario di lavoro e' retribuito normalmente, i tempi viaggio eccedenti 
il normale orario di lavoro lo sono all'85%.
A meno di aggiornamenti di cui non sono a conoscenza, dal 1/1/2000 le 
cifre relative sono 9,98 euro per i pasti e 11,21 euro per il pernottamento.
L'indennita' di trasferta e' alternativa al rimborso pie' di lista e non 
e' parte della retribuzione, quindi non soggetta ad oneri.
Nel caso di trasferte lunghe la trasferta e' dovuta anche per i giorni 
festivi, domenica inclusa e per il sesto giorno (sabato), se l'orario e' 
distribuito su 5 giorni.
Le stese di viaggio dovranno essere congruamente anticipate dall'azienda 
e rimborsate al costo che includono mezzi di trasporto, spese postali e 
tasse di soggiorno.
Quindi, ammesso che ci sia 1 ora di pausa pranzo:
caso 1,  9,98 euro
caso 2,  9,98 euro + 2 ore all'85%
caso 2,  9,98 euro + 4 ore all'85%
caso 3,  9,98 *2 + 4 ore all'85% + 2 ore di starordinario che devono 
essere preventivamente concordate (altrimenti lo straordinario in 
trasferta non e' ammesso) oppure 6 ore all'85% se le ore lavorate erano 
8. Direi che il tempo per il pasto serale durante il rientro possa 
essere considerato tempo viaggio, ma di questo la normativa non dice.
Per cui direi che convenga un sano pie' di lista totale.
-- 
Dr.Ugo Gagliardelli,Modena,ItalyCertifiedUindoscrasherAñejoAlcoolInside
Spaccamaroni andate a cagare/Spammers not welcome/Spammers vão à merda
Spamers iros a la mierda/Spamers allez vous faire foutre/Spammers loop
schijten/Spammers macht Euch vom Acker/Spamerzy wypierdalac'

 casa entro le 22.
Quindi se mi faccio 340Km in un giorno ma resto dentro le 8 ore non ho 
diritto all'indennità di trasferta? ma solo al rimborso delle spese per 
il cibo e il viaggio?
Non esiste un limite kilometrico ?

 Il contratto metalmeccanico cosa prevede in questi 4 casi?
bo.

Giulivo ha scritto:

In tutti i casi vengono gestiti così:
- rimborso totale di qualsiasi spesa legata all'attività (per mangiare 
50€ al giorno da gestire come voglio)
- auto aziendale quindi tutto pagato
- indennità forfettaria annuale, dell'ordine di qualche migliaio di euro 
annui in base ad anzianità e frequenza delle trasferte
- indennità forfettaria dell'ordine di qualche migliaio di euro annui 
per gli orari extra
- flessibilità totale di orario per i giorni in sede


Che io sappia no. Ma non sono mica un sindacalista. Comunque mi sembra 
logico che non ci possa essere una norma che incentivi direttamente o 
indirettamente chi sta un casino di ore per strada. Direi che anche se 
l'azienda lo pretendesse potrebbe configurarsi come un comportamento che 
  porta a compromettere l'integrita' fisica del lavoratore, quindi una 
responsabilita' sia civile che penale.
Dove lavoravo prima l'azienda imponeva un limite di 300 km oltre i quali 
era "obbligatorio" utilizzare i mezzi pubblici. Se non stavi nelle 8 ore
ed il lavoro non era finito, era lecito optare per il pernottamento, con 
una certa flessibilita', per cui se il lavoratore optava per un 
comportamento diverso che andava a vantaggio dell'azienda, non c'era 
nessuno che ti faceva un richiamo per aver fatto piu' di 300 km.
