mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: Buon 25 Aprile

Buon 25 Aprile, Festa della Liberazione dal Nazi-Fascismo.
Taeghen

 ha scritto nel messaggio
news:b8b4j9$vku$1...@lacerta.tiscalinet.it...


Buon 25 Aprile, Festa della Liberazione dal Nazi-Fascismo.
buona festa :))
--
ciao, fabio
http://www.uaar.it
http://www.colonnedercole.it
http://it.groups.yahoo.com/group/oricalco/

 buona festa :))
ciao non ti ci facevo qui!
taeghen

Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: foto

inviate foto di ulm


Io ci provo sempre, ma un ROBOT KILLER uccide i miei messaggi, li
cancella e mi sbeffeggia: che fare?
-----------------------------------------
 Claudio Chicco            
chi...@ulm.it
 Scuola di volo ULM - Cielo Blu - Milano
 
http://www.betaweb.com/tropinet/chicco
-----------------------------------------

cancella e mi sbeffeggia: che fare?
Gli unici gruppi abilitati a ricevere foto sono i gruppi binari.
Quindi la procedura corretta per spedire una foto e' scrivere un messaggio
su questo NG dicendo che su it.binari.file (o it.binari.x.erotismo se
preferisci ;) ) e' disponibile la foto del ulm tal dei tali. Naturalmente
devi spedire la foto su i.b.f.
saluti
Alex James - ICQ 5393156 -

Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: domandina da neofita

Ma le ali dei pendolari sono smontabili per l'hangaraggio? tipo delta da
volo libero, intendo.
Inoltre sapreste dirmi quali sono (se ci sono) campi di volo in provincia di
Bergamo?.
Grazie
Ranatan

Si, anche se di solito ho visto ben poca gente che lo fa; principalmente mi
è parso di capire per la rottura di scatole che rappresenta, non per le
difficoltà tecniche certamente (qualche bullone).
Fabrizio


Una cartina inserita in Volare riporta un'aviosuperficie a Cassano d'Adda e
Cizzago ( BS ),  campi di volo ce ne sono a Dovera ( CR ) e a Crespiatica ( LO
),  Faverzano di Offlaga ( BS ), San Paolo ( BS ).
Più vicini a Bergamo ce ne saranno sicuramente, specialmente di aviosuperfici,
io ne ho trovata una vicino a Ghisalba ( dove vado a volare con gli aeromodelli
) e una nella zona dello Studio zeta. Ma per queste ultime scrivimi in privato
che ti spiego la strada per arrivarci, ciao
Stefano
ICQ#50080405
http://members.xoom.it/opraste/
ranatan wrote:

--

Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: MOTOALIANTE

VENDO MOTOALIANTE  MONOPOSTO
Apertura alare 15
Costruzione aeronautica in legno e compositi
In corso immatricolazione ULM
Decollo autonomo con 250 mt di pista
Eff. 32 a 90 km/h
Completo di strumentazione per il motore e per il volo veleggiato.
Prezzo 29.500.000
Possibilità di ricevere maggiori informazioni con foto allegate su specifica
richiesta.
Saluti
Giovanni
gsa...@imar.net

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Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: Scuole per pilota di elicotteo. Consigli??

Scusate l'intrusione. Amo l'ultraleggero ma l'elicottero è la mia grande
passione.
Abito in provincia di Treviso (quasi sotto il Monte Grappa).
Qualcuno conosce delle buone scuole per pilota di elicottero in Veneto e
dintorni?
Sono intenzionato a fare un corso (costi contenuti permettendo)
Grazie a chiunque mi risponderà.
Ciao.
Massimo
mfer...@freemail.it

 ha scritto nel messaggio
news:soiee6...@corp.supernews.com...


Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: Brevetto ULM

Salve a tutti, tempo fa, nel 1990 o giu' di li, presi un attestato di volo
VDS, facendo l'esame teorico e pratico (su tre assi).
Dopo l'esame volai per circa un annetto su ULM treassi, accumulando un
centinaio di ore di volo, poi (purtroppo) smisi fino ad oggi.
La domanda e': nel frattempo (dal 92 ad oggi) e' cambiato qualcosa sulle
leggi per il VDS, in particolare l'attestato di volo preso nel 92 e' ancora
valido oggi oppure vanno fatti degli esami integrativi?
Grazie

guarda 
http://www.ulm.it/
ci sono tutti i leggi; ci sono alcuni divieti di sorvolo
poi usare la radio banda 43 mhz
saluti
hps
Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: ASSO VI

Avrei deciso di acquistare il kit di montaggio dell' Asso VI.
C'è qualcuno che può darmi dei consigli?
Sono graditi tutti i consigli immaginabili.
Grazie per la collaborazione


Ciao, chi ti scrive č uno che ha appena finito la parte in legno dell'ASSO
IV, č un aereo bellissimo, se vuoi puoi venire a vederlo, rispondimi pure
caso mai chiedendo qualche cosa di piů specifico. Benvenuto tra i
costruttori dell'ASSO.
 P.S. l'anno scorso ho terminato pure un ASSO V>

Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: festa del campo volo val triversa

Ohilą!
Per i piloti del Nord-Ovest che Domenica 17 Settembre, se non vanno a
Carpi, non sanno dove dirigere le ali, c'č l'alternativa di una
festicciola tra amici al
Campo Volo Val Triversa
di Cantarana - Villafranca d'Asti
Per infomazioni:
www.ulm.it/hangar/mix/valtriversa
Confermare l'eventuale presenza
Ciau
Roberto, Natale & Paolo

Buongiorno a tutto il "gruppo" 1
Mi chiamo Vittorio ,di Milano .
Ho un MAI 890 che penso di vendere causa inutilizzo , ma vorrei sapere se
qualcuno ha usato o conosce i motori Zanzottera .
Ciao  a tutti .
  Vittorio Braghiroli
 
vit...@tin.it

 wrote in message
8pg4b4$joq$1...@nslave2.tin.it...


Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: Info parapendio

Sono interessato a prendere il brevetto di pilota di parapendio, percui ho
bisogno di alcune informazioni:
a) In Campania (meglio vicino Napoli) c'č qualche scuola?
b) Quanto dura e quanto costa il corso.
c) Una volta preso il brevetto, si puň decollare da qualsiasi sito senza
problemi o c'č bisogno di qualche autorizzazione?
d) Nei pressi di Napoli dov'č che si puň decollare tranquillamente?
Grazie a chi puň rispondermi.


ciao spero di aver fatto qcsa

Grazie per le informazioni, ne farò tesoro. Salutoni.

 problemi o c'è bisogno di qualche autorizzazione?
In teoria si puo' fare ovunque non vi siano divieti specifici ma se i terreni
sono privati i proprietari possono sempre impedirlo, per cui generalmente ci si
raggruppa in siti di volo ben definiti dove i club di volo pagano l'affitto dei
terreni di decollo ed atterraggio
--
ciao   Ranger
Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: Autocostruzione

   Ho 24 anni e sono in possesso di un brevetto di pilota privato conseguito
all'Aero Club di Roma.
   Desidererei costruire un velivolo partendo da un kit di montaggio.
   Ho scartato la possibilità di realizzare un aereo con peso superiore a
450 Kg. poichè esso, per poter volare nel nostro paese, dovrebbe ottenere un
Certificato di Navigabilità Speciale; ciò significa, a parte l'iter
burocratico necessario per ottenerlo, che l'aereo potrebbe essere sì
venduto, ma a pena di decadenza del CNS suddetto.
   Ho letto più volte riviste specializzate nel settore, mi sono fatto
un'idea dei prodotti disponibili, ma sono confuso.
   Il mio desiderio sarebbe quello di costruire in un tempo ragionevole (e
con costi non esagerati) un aereo affidabile, non necessariamente
velocissimo, ed abbastanza diffuso da poter essere venduto agevolmente in
caso di passaggio a macchina superiore.
   La mia attenzione si è soffermata sul San Francesco III, un aereo ad ala
alta motorizzato Limbach (80 o 100 cavalli) con Velocità di crociera di 170
Km/h. e stallo a 60, commercializzato dalla Voliamo S.r.l. (la stessa
società che propone il P92 Echo in kit).
   Le domande che vi pongo sono le seguenti:
   1) La scelta è secondo voi valida? Vi sono altre alternative?
   2) Conoscete qualche proprietario dell'aereo in questione a cui mi possa
rivolgere per chiedere consiglio ed eventualmente effettuare un volo di
prova?
   3) Il San Francesco è diffuso? Quanti esemplari a tutt'oggi volano?
   Infine, essendo possibile ottenere per il S. Francesco il Certificato di
navigabilità speciale, cosa accadrebbe in caso di vendita? Si trasformerebbe
in un normale ultraleggero (e quindi sarebbe di facile commercializzazione)
oppure l'acquirente dovrebbe necessariamente richiedere un nuovo CNS?
   Ringrazio in anticipo quanti mi volessero fornire i necessari consigli,
privatamente o sul NG.
   Camillo
camu...@tiscalinet.it

Se vuoi avere delle informazioni sulla costruzione di aerei ti conviene
rivolgerti al Club Aviazione Pololare (ha anche una rubrica su Volare).
Loro ti sapranno certamente aiutare ed indicare il tipo di costruizione più
adatta alla tue esignenze.
Ciao, Rosanna

Ti consiglio anche di sentire per uno YUMA vedo che sta diffondendosi
notevolmente, non so se ne hai mail sentito
parlare comunque fra gli ULM diciamo che sia un gippone, con il nuovo 100Hp
Rotax ha una crociera sui 160, e stallo a velocità molto ridotta (non
ricordo) , ha un
carello triciclo rubustissimo e poi se ti piace aterrare dapperttutto puoi
optare per il trial version che, si, ti cava 15 km di velocità, sia per le
gomme che per il carello ma veramente
ho visto aterrare in posti impensabili, oltretutto con il nuovo rotax i
decolli sono istantanei....Poi se ti piace viaggiare hanno fatto un
marsupio rigido ventrale dove puoi caricare molta roba.
Il prezzo chiavi in mano è sui 92 con il 100Hp, c'è anche in kit.
Io sono di Forlì e al campo di volo a Villafranca (FO) sono molto
esperti su questo ULM.
Ciao Ciao
Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: gps+pda

cari amici piloti silenziosi,
per chi possiede un PDA con la possibilità di interfacciarlo con un antena
GPS,
consiglio il bellissimo e gratuito programma SoaringPilot, ormai ottimizzato
nella recente e veramente valida versione 1.84
happylanding
Marco Lissandrello

 ha scritto nel messaggio
news:ak05mn$hfp$1...@lacerta.tiscalinet.it...


 Grazie
Lo trovi su:
http://www.spatscheck.com/soaringpilot/
Ciao,
Stefano.

 ha scritto nel messaggio
news:ak0q97$ra7$1...@lacerta.tiscalinet.it...


Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: Scuola autogiro

Qualkuno sa quali sono le scuole di autogiro in toscana??
Grazie.
--
"Con un chilometro di autostrada non vai da nessuna parte, con un chilometro
di pista vai dove vuoi"

 Qualkuno sa quali sono le scuole di autogiro in toscana??
Eh eh... piacerebbe anche a me, ma come è stato detto l'unica è al campo
volo della Speziana (Pavia).
Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: Info incidente parapendio

Mi hanno detto che il TG1 del 05/11/2001 ha mostrato le immagini di un
parapendio finito sui cavi dell'alta tensione. Non so dove sia successo.
Qualcuno può dirmi qualcosa di più preciso? Ho sentito parlare anche di una
multa salatissima per l'interruzione del servizio elettrico, è la verità? E
il pilota?
Grazie, ciao!
Marco

 wrote in message
M1eG7.36831$sq5.1...@news.infostrada.it...


 multa salatissima per l'interruzione del servizio elettrico, è la verità?
Piu' che una multa dovrebbe trattarsi di una richiesta danni da parte della
societa' elettrica, richiesta secondo me quasi del tutto inaccoglibile dal punto
di vista giuridico
--
ciao   Ranger

Ho un dubbio, 
se e' una richiesta di danni paga l'assicurazione vero?
e se e' una multa?
Grazie
Buon volo


 e se e' una multa?
Per danni a terzi "dovrebbe" pagare l'assicurazione, infatti in questo campo non
vi e' nulla di certo... poi vanno controllati i massimali per le varie
sottospecie in cui puo' essere scomposto il danno, ad esempio se la richiesta
(da non accogliersi...) fosse relativa ai cosiddetti danni indiretti il
massimale delle assicurazioni vds senza motore mi sembre arrivi solo a coprire
fino a 150 milioni (e non 500...), inoltre mi sembra ci sia comunque una
franchigia a carico del pilota del 10% (su 500 mil quindi 50 mil !!!).
Tra l'altro si dice che non sia una linea dell'Enel ma di una societa' privata,
non vorrei cercasse di finanziarsi a danno di noi poveri volatili...
Se fosse una multa, che presuppone una infrazione alla legge, ovviamente
l'assicurazione non c'entrerebbe, ma multe cosi' elevate non esistono, caso mai
vai ospite delle patrie galere...
--
ciao   Ranger

 ha scritto nel messaggio
news:9sgs0m$12u9sg$1...@ID-64586.news.dfncis.de...


 ha scritto nel messaggio
news:cIiG7.39896$sq5.2...@news.infostrada.it...


 
-- 
Posted from 
ppp-130-21.30-151.libero.it
 [151.30.21.130] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 sperare che l'assicurazione paghi senza cavillare troppo...
Se paga cifre del genere il prossimo anno la compagnia assicuratrice o
uscira' dal mercato dell'assicurazione volo o decuplichera' il premio delle
polizze.....:-(
ciao   Ranger

 prevista nei contratti di fornitura elettrica
-- 


Io ho incontrato un'amica della poveretta (anche lei volatile) e mi ha detto
che anche in questo caso è stato il classico "elemento umano" ad innescare
la catena degli eventi... insomma, in parole povere s'è allontanata troppo
dalla zona dove vi erano altri parapendisti e ha "bucato".... queste le
voci...
Cmq meglio dover pagare la multa che ne aver toccato terra coi piedi... ha
avuto molta fortuna nel poterla raccontare!
Ciao
Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: corsi ed esami per fonia aeronautica

Ciao a tutti;
qualcuno di voi sa' come fare per ottenere l'abilitazione alla fonia e poter
usare la radio aeronautica sugli ULM ?
Grazie,
Massimo

 wrote in message
WfCY9.46162$YG2.1...@twister1.libero.it...


 ha scritto nel messaggio
news:b11i48$gut$1...@serv1.albacom.net...


 wrote in message
b142m0$tgj$2...@lacerta.tiscalinet.it...


 ha scritto nel messaggio
news:WfCY9.46162$YG2.1...@twister1.libero.it...


 Sugli ulm č vietata la radio aeronautica (anche se ormai molti la usano)


 wrote in message
z4BZ9.57425$ZE.15...@twister2.libero.it...


 metà fra aviazione e diporto. Si tratta di questo?
  credo che tu stia parlando dei VEL che in effetti è una categoria
intermedia tra
  gli ulm ed i certificati ma pare che non riescono ancora a decollare
  ciao Marcello
Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: ppl: aosta o torino

ho l'intenzione di conseguire il brevetto di pilota privato, e 
considerata la mia posizione mi trovo nel dubbio dello scegliere la 
scuola di volo e quindi l'aeroclub.
riporto qui la situazione come spunto di discussione, qualsiasi 
argomentazione o riflessione è ovviamente gradita.
per quanto riguarda me, sono residente in valle d'aosta , ma per motivi 
di lavoro sono a torino dal lunedì al venerdì.
invece delle scuole so questo:
aosta - costo intorno ai 9000/10000, corsi personalizzati o quasi (1, 2 
partecipanti) che riuscirei a seguire il sabato quindi 1 giorno a 
settimana a partire da qualsiasi momento.
torino - costo intorno agli 8000/9000, corsi di gruppo (circa 20 
persone) da seguire 3 giorni alla settimana, ad iniziare da marzo.
quindi a parte la differenza di costo di circa 1000 euro, c'è da mettere 
in conto una maggiore flessibilità ad aosta contro una possibilità di 
maggiore confronto a torino. inoltre potrebbe essere più appagante 
volare tra le montagne, ma anche di questo mi piacerebbe avere un 
riscontro perchè anche una città prealpina avrà il suo fascino.
cosa ne pensate?

Aosta! 

 
qualche commento...

> qualche commento...
___aosta - costo intorno ai 9000/10000, corsi personalizzati o quasi (1, 2
partecipanti) che riuscirei a seguire il sabato quindi 1 giorno a
settimana a partire da qualsiasi momento.
quindi a parte la differenza di costo di circa 1000 euro, c'è da mettere
in conto una maggiore flessibilità ad aosta contro una possibilità di
maggiore confronto a torino. inoltre potrebbe essere più appagante
volare tra le montagne, ma anche di questo mi piacerebbe avere un
riscontro perchè anche una città prealpina avrà il suo fascino.___
Ti eri già risposto da solo; e poi ricordati che le correnti e le situazioni 
meteo in montagna offrono esperienze che a Torino durante il corso 
difficilmente potresti trovare, inoltre preferisco avere l'istruttore 
'quasi' tutto x me; i corsi da mandria non mi sono mai piaciuti, soprattutto 
in sport con possibili rischi come questo, inoltre se la differenza di costo 
è così lieve....
Questo è il mio modestissimo parere, poi altri la penseranno giustamente in 
maniera diversa. 

 
si, direi che sono d'accordo per la questione del corso mirato a pochi 
allievi, e per le condizioni del volo in montagna.
quello che forse ti da un aeroporto come torino è la pratica nel 
traffico, che ad aosta è sicuramente più leggero...

cosa ti serve un PPL ?
"a" <a@l.p> ha scritto nel messaggio 
news:TBvZg.8145$uv5....@twister1.libero.it...


 cosa ti serve un PPL ?
mi "serve" a coltivare un hobby, una passione.
ho considerato anche l'attestato per il volo ultraleggero, ma mi sto 
orientando verso il ppl nonostante sia più oneroso perchè l'idea di 
seguire un corso più approfondito sull'aeronautica mi attira maggiormente.
comunque se hai qualche suggerimento o riflessione sarei contento di 
sapere cosa ne pensi.

a ha scritto:

torino
Porco Rosso

Porco Rosso ha scritto:

come ho fatto con mondorai, ti chiedo un commento alla tua risposta.
Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: Cerco informazioni su volo aerostatico

Sono affascinata dai voli in mongolfiera, vorrei conoscere come diventare
pilota, cosa sono i requisiti minimi e se ci sono costi aggiuntivi.
Accetto qualsiasi suggerimento o directory con risorse web se ne avete.
Grazie

 ha scritto nel messaggio
news:8vlmcc$n4u$1...@serv1.albacom.net...


Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: Riparazione vela...dove ?

Salve,
qualcuno conosce a Roma o dintorni qualcuno specializzato (e possibilimente
anche molto bravo) nel riparare una vela da parapendio? So che in questi
casi il tutto andrebbe inviato al centro autorizzato per una riparazione
"certificata" ma il danno che ho procurato e' davvero minimo e non vale la
pena di spedire i tutto a Trento.
Grazie per l'attenzione!
--
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Matteo Accornero
Roma, Italy
New Hompage under construction at 
http://space.tin.it/clubnet/waccor
Old Homepage at: 
http://www.mclink.it/personal/MD1882
ICQ: 3670411
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Si, rivolgiti tranquillamenti ad Italo Graziani, 0761 556538 casa,
altrimenti in fabbrica 0761555254, oppure al cell. 0337 777828. Si trova a
S: ELia o Castel S. Elia, vicino Nepi, a 20 minuti da Roma sulla via Cassia
per Viterbo. Non ti pentirai. Ciao

Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: Domanda

Esistono ultraleggeri tipo Canard??

>Esistono ultraleggeri tipo Canard??
sì, esistono anche dei vecchissimi ultraleggeri basici canard, anche se in
questo momento non
mi viene in mente nessun nome.

si.
Diego Cecchetto
PER IL VOLO S.N.C.
VIA  SILVIO PELLICO 24
Italy - 35013  CITTADELLA PD
tel / fax  049 5970080 cell. 0360 878474
MINIPLANE paramotors
http://www.mgdnet.com/$$$/miniplane.htm


mi viene in mente nessun nome.
Il Voiagher di Cremonesi era un canard 2 assi,
il Falcon era un canard 3 assi (bellissimo).
                            Ciao`:,)
--
         __
        ///        __
 __    ///        // \
 \\\  ///        //__/
  \\\///        //  \
   \XX/ ALTER  //___/ARTOLINI
   --------------------------
   FIDONET : 2:332/405.51
   MAILTO:
ve...@mbox.queen.it
--

Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: costi ulm

 Se ti sono stato utile, quando volerai mi porti a fare un giro?
Salve,
Già conoscevo questo sito.
Grazie lo stesso.
Che dite, se vado ad Ozzano il 3-4 giugno sarò più fortunato?
Un giro per PdM?
Perchè no, se arriva quel giorno mi riterrò onorato.
Ciao by Paolo
Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: recupero spese internet


mettendo il codice 276975  nella casella "Reference number of your sponsor.
L'indirizzo del tuo sito e i dati del tuo account ti verranno comunicati
immediatamente dopo la registrazione.
1.. Manda E-MAIL a utenti Internet con uno schema simile al mio (puoi fare
copia e incolla dalla mia E mail)
convincendoli ad iscriversi tramite il codice che ti verrà assegnato dopo la
registrazione : ti consiglio di
scovarli negli iscritti sui vari provider e/o sui siti personali gratuiti
tipo quelli che offrono home page gratuite
fino a 12 MB. Per correttezza non scrivere alla stessa persona più di un E
mail, se non è interessata è inutile seccarla (io adotto questa filosofia).
2.. Vai su IRC e chiedi agli utenti se sono interessati a quesa proposta con
un messaggio di questo tipo : Telelavoro offresi, tutto gratis, tutto
automatico, ottimi guadagni !!!
E' VERAMENTE SEMPLICE E DIVERTENTE, SENZA IMPEGNO E GRATUITO,
L'UNICA"FATICA" E' MANDARE E-MAIL SE VUOI ACCRESCERE IL TUO NUMERO DI
ISCRITTI DIRETTI (NON ) NECESSARIO MA IMPORTANTE SE VUOI GUADAGNARE DI PIU')
Nel caso questa iniziativa non ti interessi ti chiedo scusa per il tempo e i
bytes che ti ho rubato :)
Cordiali saluti.
Max





FAN CULO


 


 


 


STRONZO







FAN CULO


 


 


 


STRONZO



 wrote in 
  message 
81471t$6e8$1...@nslave1.tin.it
...


FAN CULO


 


 


 


STRONZO

Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: Dove parapendio avicino Firenze??

Vorrei fare il corso per parapendio mi sapete consigliare una scuola vicino
Firenze??
Grazie
*********************************************************************
                                    Claustro
 
Clau...@freemail.it
                                icq 12443395
                              La mia lista di Mp3
 
http://members.it.tripod.de/listamp3/index.html
**********************************************************************

 wrote in message
8hmi8t$cm3$1...@serv1.albacom.net...


Ciao, io sono di Livorno e la scuola che ho frequentato io è Top Level:
http://members.xoom.it/TopLevel/
Direi che è una buona scuola  anche se forse un po' più lontana da Firenze.
Ad ogni modo non
saresti il primo fiorentino a partecipare ai corsi (che si tengono tutti i
giorni, di volta in volta a scelta dell'allievo) per cui potreste
tranquillamente trovare il modo di venire insieme!
Ciao
Stefano

Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: identificazione parapendio

Leggendo sul sito dell'Aeci, ho visto che esiste il modulo per la
registrazione degli apparecchi per il vds senza motore.
Con mio stupore ho visto che  anche il parapendio dovrebbe essere
registrato.
La somma dovuta sembra essere di SOLO 340.000 lire.
Ma vanno o non vanno registrati questi parapendio ?

legge che fu ???????????
anche se cด้ amcora

 wrote in message 85nh2l$94o$1...@news.flashnet.it...


Ciao Flyer,
Fortunatamente la registrazione NON č piů dovuta. Grazie all'impegno
della FIVL siamo liberi da questa assurda imposizione(e anche da altre,
tipo volo sui confini,ecc.)
Per sapere maggiori dettagli vai alla pagina
http://www.fivl.it/politik.html
.. e quindi BUONI VOLI!
Ciao!
* Sent from RemarQ 
http://www.remarq.com
 The Internet's Discussion Network *
The fastest and easiest way to search and participate in Usenet - Free!

Ciao!
....
Grazie !
Ciao e altrettanti buoni voli !!!
Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: Incidente aereo.

Salve a tutti,
Sono alla ricerca di info su un incidente aereo
avvenuto nel 1980 in prov. di Cagliari:
L'aereo era un dc9 dell' Ati, marche : I - ATJC.
Inoltre qualche tempo fa' riuscii ad accedere ad un sito
che conteneva immagini e dati di moltissimi incidenti
aerei, sapete se esiste qualcosa in italiano ?
Conoscete l'url de sito in questione ?
Grazie 1000, Roberto.
--
Togli le "mutande" dall'indirizzo e-mail
per rispondere..

 ha scritto nel messaggio
news:kxsi7.18125$%a4.7...@news.infostrada.it...


 ha scritto nel messaggio
news:kxsi7.18125$%a4.7...@news.infostrada.it...


Ciao durante il mio corso i commerciale  abbiamo analizzato questo incidente
insieme ad un professore rileggendo la trascrizione del cvr da una rivista
dei controllori di volo del tempo. Si trattava di un vsa notturno i piloti
apparivano completamente disorientati credendo di essere sul mare, avevano
dichiarato contatto visivo col suolo ma in realta' vedevano ben poco, mi
sembra che fosse stato dato l'ordine di spegnere il radiolatimetro "perche
tanto non funziona" pochi secondi prima dell'impatto.
Purtroppo non ricordo il nome della rivista ma credo fosse l'unica rivista
dei controllori al tempo ed era rossa.
Ho detto quello che mi ricordo di avere ascoltato, non voglio gettare
discredito su nessuno, sono anche io un pilota ed ho profondo rispetto per
tutti i miei colleghi e sono stato non poco emozianato nel rivivere quei
tragici momenti con quella lettura.
Ciao

cut................................
ecco:
Accident description
----------------------------------------------------------------------------
----
      Date: 14.09.1979
      Time: 00.47
      Type: McDonnell Douglas DC- 9-32
      Operator: Aero Trasporti Italiani - ATI
      Registration:  I-ATJC
      C/n:  47667/776
      Year built: 1975
      Crew: 4 fatalities / 4 on board
      Passengers: 27 fatalities / 27 on board
      Total: 31 fatalities / 31 on board
      Location: Sarroch; nr (Italy)
      Phase: Initial Approach
      Nature: Scheduled Passenger
      Flight: Alghero - Cagliari-Elmas (Flightnumber 12)
Remarks:
Discontinued NDB-approach; hit "Sarroch" mountain at 2000ft. Whilst inbound
to Cagliari, after radar contact, the pilot reportedly elected to
discontinue the published NDB approach procedure and instead began a let
down to the west apparently in order to avoid local thunderstorm activity.
PROBABLE CAUSE: Crew misjudgement and inadequate ATC assistance (controller
distracted).

p.s.
per questo tipo di post un po' OT qui segnalo free.it.aviazione per chi vi
puo' accedere.
ciao

Grazie a tutti x le risposte, vorrei cmq dire che ho delle
foto scattate sul luogo dell'impatto, in particolare il timone
quasi intatto.
Se vi interessa ve le invio.
Ciao e grazie.
Roberto.

Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: a 319

Ciao a tutti,
l'Alitalia ha cominciato a usare per Roma - Firenze l'airbus 319...aspetto
il 320!!
Ciao
Massimo

 ha scritto nel messaggio
news:C7Vla.31162$iy5.8...@twister2.libero.it...


 wrote in message
Scbma.9396$T34.2...@news2.tin.it...


 Io ho sentito dire che sono volo sperimentali!
Un mio amico ieri s'č visto passare un Airbus sopra la testa, ed era in para!!
In quel momento era a 1400m sulle colline friulane. Poco prima eravamo entrambi
a 2100.
Brrrrr.....

 Brrrrr.....
Ciao G.G.
posso immaginare il brivido!!! mi spaventavo io con il cessna 152 quando mi
passavano sopra dei 737.
Un saluto
Massimo

Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: libro "I visitatori del cielo"

Salve a tutti, mi piacerebbe acquistare il libro in oggetto.
Dato che non riesco a reperirlo, qualcuno mi puo' dare qualche riferimento
per l' aquisto, magari anche su internet ?
Grazie e buoni voli a tutti.
Fabrizio

 wrote in message 8ge872$s86$1...@nslave2.tin.it...


Se sei di Milano lo puoi trovare sia alla "Bancarella Aereonautica" che da
"Gatti Avioshop".
se vieni a Ozzano la "Bancarella" è sempre presente...
libro splendido che vale la pena di avere!
saluti volanti
Giorgio Nerucci


 wrote in message news:8ge872$s86$1...@nslave2.tin.it...


Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: Aereo... a pile!

http://www.slimmit.com/go.asp?613
gordon 

 
Certo che curare un po' di più la traduzione non avrebbe fatto male...
"batterie al litio-ionio"
"mantenere un assetto di volo lineare"
:D

La traduzione effettivamente è un po' approssimativa, però sarebbe un
bell'ultraleggero, tra l'altro meccanicamente molto semplice (magari
la parte di gestione "delle bombole" un po' meno...) e poi vuoi
mettere il silenzio? :-))

mabasta ha scritto:

Con quel che pesano le batterie (anche senza contare le bombole di 
idrogeno) dubito sarebbe ancora ultraleggero... ;)

Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: Volo.

Ieri ho fatto il mio primo giro su un Top Fun, e l'istruttore mi ha
lasciato prendere i comandi e fare qualche manovra, ho avuto problemi
solo con la pedaliera dato che non sono per niente abituato.
comunque ora mi sono interessato piu' che altro alla filosofia di
questi Ulm, per curiosita' qual e' il meno costoso biposto a mercato?
Ciao
Agostino Nevermore
ICQ: 4179539
Remove nospam to answer.

tubi e tela?
"Agostino "Nevermore"" <
agos...@nospam-din.din.unipa.it
 > ha scritto nel
messaggio news:eFrJOxsqN6R+sC...@4ax.com...
: Ieri ho fatto il mio primo giro su un Top Fun, e l'istruttore mi ha



No


Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: Modello

Ciao a tutti, ho ereditato un modello di motoaliante radiocomandato, di
discrete dimensioni (l'apertura alare supera i 2 metri). Volevo sapere se
c'è qualcuno che si interessa di aeromodelli perchè ho alcune domande sui
servocomandi.....altrimenti ditemi dove me le posso chiarire!!

 ha scritto nel messaggio
news:cHwe9.16189$%
z1.3...@twister1.libero.it

it.hobby.modellismo
--
The Glorius Lord Mad II, GrandMaster Archer,
La Spia (FdG)
Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: XP 15

Come si fa ad aumentare la velocità in livellato di quest'ala ?
Mi va tra 70 e 75 kmh.
Non è pochino ?
--
________________________________________
  Carmelo Leonardi ---    
far...@videobank.it
---------------------------------------------------------------

 *Carmelo Leonardi, nel giorno del signore 01 Aug 99,
 *E' stato sorpreso a borbottare qualcosa a proposito di:
 *XP 15
 CL> Come si fa ad aumentare la velocità in livellato di quest'ala ?
 CL> Mi va tra 70 e 75 kmh.
 CL> Non è pochino ?
L' XP 15 su certi carrelli e' troppo cabrata, cioe' l'attacco
del carrello sulla chiglia e' troppo indietro anche se lo
metti nell'ultimo buco davanti, in questo caso bisogna praticare
un ulteriore buco nella chiglia e vedrai che le cose cambiano,
ho notato che questo problema lo hanno sopratutto i carrelli di
Soavi.
                                     Ciao`:,)
                   ____
                  /   /
                 / / /
                / / /        __
      _  ____  / / /        // \
  0  (_| \   \/ / /        //__/
|(_~|^~~| \ \ \/ /        //  \
TT/_ T"T   \_\_\/ALTER   //___/ARTOLINI
---------------------------------------
.. EMAIL  : 
ve...@mbox.queen.it
    MATRIX : 2:332/405.51
    ICQ    : 12905091 NIK=Apone
    Grazie agli spammers, per rispondere in EMAIL
    sostituire "*" con "."
        Origin: La merda ha un odore, oggi l'arte neppure quello!

 Mi va tra 70 e 75 kmh.


Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: mongolfiera

sapreste indicarmi dove mi posso rivolgere per acquistare una mongolfiera o
cmq per avere delle informazioni a riguardo?
grazie

 ha scritto nel messaggio
news:YSRTa.15151$Za4.3...@news2.tin.it...

http://www.balloonpromotion.com/


John Aimo Balloons
tel 0174 47192
e-mail
john...@cnnet.it
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it
Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: siti volo campania

So che non ce ne sono, ma forse si possono inventare.
o ne sapete alcuni?^

cosa intendi per siti?
"Bobas" <bep...@MANGIAfreemail.it> ha scritto nel messaggio
news:9e73ug$b9s$1...@serv1.albacom.net...


direi pendii su cui ci si possa lanciare con tranquillità (e con la dovuta
attrezzatura):P

io me ne sono inventato uno e cioè , volo in parapendio a Bassano del grappa
ma sono originario di Baiano (AV) e allora un giorno che sono venuto giù ho
detto perchè non provare a fare un volo dalla collina dietro al mio paese
(350 mt circa) detto fatto , si, è durato poco , ma era d'inverno con scarsa
attività termica però è stata lo stesso una bella soddisfazione ci riprovero
a giugno. prossima tappa ? la montagna dietro il mio paese (1000 mt) anche
se devo calcolare un attimo l'efficienza e devo trovare le condizioni ideali
perchè non essendoci atterraggi d'emergenza non vorrei avere un incontro
ravvicinato con qualche albero, ma prima o poi ci provo. comunque sia, prima
di tutto cervello e seguire il detto "meglio per terra con la voglia di
volare che per aria con la voglia di essere a terra ".
"Bobas" <bep...@MANGIAfreemail.it> ha scritto nel messaggio
news:9e73ug$b9s$1...@serv1.albacom.net...


 volare che per aria con la voglia di essere a terra ".
però, è meraviglioso che coloro che si occupano di volo libero siano delle
persone mature e consapevoli ... o in realtà sono io che "guardo troppa tv",
e l'immaginario collettivo che fa in teoria passare l'ultraleggero come
disciplina per persone folli e azzardate...

In provincia di Salerno si vola da qualche decennio, esiste un'associazione
della quale al momento non ricordo ne il nome ne il sito internet, se ti
interessa posso contattarli.

si, per curiosità...
non sai con precisione se è più vicino a Salerno o più a sud?

 non sai con precisione se è più vicino a Salerno o più a sud?
http://alisalerno.vololibero.net/
ALTAVILLA
http://digilander.iol.it/ippocampovolante/IPPO.htm
CAPACCIO COLLIANO
SARNO
ACERNO
POSITANO
CASTEL S.GIORGIO
S.M. DI SERINO

Ci sono straordinari posti dove in para si fanno spesso ben oltre 50 Km pare
con una certa facilità. Senti Leone :
Leone Antonio Pascale
Indirizzo/i di posta elettronica:
 
leo...@tin.it
Lui è un ottimo pilota che ha fatto voli di oltre 100 km partendo da S.
Giuliano PI, assieme a mio fratello Francesco (Sancho)  in classifica FIVL è
attorno alla decima posizione, ed è uno che fa spesso cross, Essendo
originario di un posto vicino a Benevento la zona (forse vicino ad
Apollosa?) l'ha scoperta lui. Non credo ci sia in giro guida migliore per
quei posti.
Saluti
Michele Santanchè
--
-----------------------------------------------------
Click here for Free Video!!
http://www.gohip.com/freevideo/
"Bobas" <bep...@MANGIAfreemail.it> ha scritto nel messaggio
news:9e73ug$b9s$1...@serv1.albacom.net...


quando qualcuno cerca informazioni e nessuno si degna di rispondere
.......vuol dire che questo NG stà morendo
sentite condoglianze

 .......vuol dire che questo NG stą morendo
ma no! vuol dire che sta crescendo ..
se la gente gią sapesse tutto, il ng sarebbe morto
probabilmente nessuno sapeva
Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: Immatricolazione pendolare

Salve a tutti,
ho preso l'attestato da circa un anno ed ora con un mio amico ho acquistato
un carrello usato ed una vela nuova. Il problema che si pone ora, è come
fare ad immatricolare il mezzo, perchè il carrello non dispone del
certificato di conformità in quanto non era richiesto al tempo della sua
costruzione.
Se qualcuno di voi mi può dare qualche aiuto... mi sembra impossibile che
non si possa utilizzare legalmente un mezzo solo perchè è in seguito sono
cambiate alcune regole.
ciao a tutti.
-- 
Matteo.
Per rispondere togliere <scancella> dall' indirizzo
 

...


Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: Messaggi SMS gratuiti

Vorrei informarvi che, direttamente dal sito dell'aeroporto di Lecce,
potrete inviare gratuitamente messaggi SMS.
www.aeroportolecce.it


O.T. telefono casa (ma ora posso anche mandare un SMS!)

 wrote in message
1en00mf.1t3h9ap1y8tdfuN%antons...@libero.it...


 wrote:

Aeroporto di LECCE??????
Sogno o son desktop? [cit]
Vabbe'che ogggigggiorno gli aeroporti li fanno tutti al computer...
Un Gnapppo ????

Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: SCARICHI INOX PER MOTORI ROTAX

Scarichi  per motori rotax 2/4 tempi in acciaio inox per una lunga
durata contro la corrosione .
Per maggiori informazioni visitate il nostro sito
www.trasinet.com/autoavio
--
Automatic posted from 
sparc20.ftbcc.it
 [151.99.147.3]
via Mailgate Server - 
http://www.mailgate.org

...


Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: test vds

Sapete dove posso scaricare dei test per l'esame teorico vds a motore.
Grazie

 ha scritto nel messaggio
news:8to_c.198605$OR2.9...@news3.tin.it...


 ha scritto nel messaggio
news:jX0%c.206968$OR2.9...@news3.tin.it...


 Spreiamo bene.
Immagino che la tua espressione sia preoccupazione e non
dispiacere...
vorrei essere io al tuo livello.
Dai, se ti va, raccontaci come è andata fino adesso...
io spero di fare altrettanto presto.
Ciao.
Foxarts
-- 
Composed with Newz Crawler 1.3 
http://www.newzcrawler.com/

 Comprende tutti i 312 quiz ministeriali per l'attestato VDS (all'esame ti
...
Nel caso, me lo mandi?
grazie
Paolo

 ha scritto nel messaggio
news:gu30d.288494$5D1.12...@news4.tin.it...


 ha scritto nel messaggio
news:chmd6d$rb1$1...@newsreader.mailgate.org...


Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: profilo alare del P 92?

Salve
Qualcuno sa che profilo alare ha il P92?
grazie

 ha scritto nel messaggio
news:hcuk6.48511$LM4.5...@twister1.tin.it...


 wrote in message
97bin7$ttr$1...@pegasus.tiscalinet.it...

Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: Polari delle vele

Le polari di 
http://www.para2000.org/
 sono tutte stimate (a piacere), la
maggior parte delle polari è riferita ad una polare standard con diversi
livelli di efficienza. Ho chiesto molte volte a Gerard Florit, responsabile
del sito su cosa basa le sue informazioni. Mi ha sempre risposto, ma in modo
molto molto evasivo.  In realtà temo che non abbiano nessun team di prove e
danno dei numeri a piacere. La maggior parte delle loro polari sono riferite
a valori ipotetici e Standard. Comunque le polari di tutti i parapendio sono
mere opinioni, non c'è proprio modo di misurarle in aria, troppe variabili.
Ci vorrebbe una galleria del vento per provare le vele a tutta grandezza (le
prove su modelli in scala non darebbero dati utilizzabili), e lo studio di
modelli matematici appropriati. Costerebbe più degli studi idrodinamici per
Luna Rossa. Forse con cent'anni di produzione una ditta di para riuscirebbe
ad ammortizzare i costi.
Consiglio comunque a tutti vivamente di prendere con le molle le polari di
para2000. C'è il forte sospetto di partigianesimo. Anche perchè l'unica cosa
sicura è che da quelle opinioni costruiscono di fatto una classifica molto
precisa assolutamente scorretta, perchè qualcuno può considerarla
scientifica. C'era invece questo sito
http://www.expandingknowledge.com/Jerome/PG/Perf/Compare_English.htm
 (forse
è stato chiuso) che riportava fedelmente i dati ( velocità tasso di caduta
ed efficienza) dei test di Parapente Mag. e Vol Libre, con formule
correttive che permettevano di stimare con buona approssimazione le
prestazioni al variare di peso pressione quota etc.. Ma Parapente Mag. e Vol
Libre i test li fanno veramente e possono fare più confronti avendo testato
sicuramente qualche centinaio di vele. Per cui c'è qualche garanzia in più.
Ma solo qualche, anche in questo caso si tratta di autorevoli opinioni.
Saluti ed auguri
Michele Santanchè

 wrote in message
92ep7a$duo$1...@lacerta.tiscalinet.it...


 wrote in message
tFP26.198878$hk4.7...@news.infostrada.it...


Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: Motore Konig

Un mio amico ha recuperato motore Konig 4 cilindri che vorrebbe montare su
di uno sky pup. Ha la necessita' di avere dei pezzi di ricambio. C'e'
qualcuno che mi sa dire dove si possono acquistare ? Vi ringrazio
sentitamente.
Bartolomeo

 ha scritto nel messaggio
news:8C2X7.375080$sq5.18...@news.infostrada.it...


Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: vendo parapendio

Vendo per passaggio categoria superiore Flight Design
S2.VT - 30 - acquistata nuova giugno 1999.
Otimma vela DHV 1-2 in perfetto stato. L.3.000.000
(prezzo nuovo 5.500.000).
Contattare
air...@iol.it

 schrieb in im Newsbeitrag:
uorE4.37568$pn3.4...@news.infostrada.it...


 wrote in message 8c4ogi$8s0$1...@nslave1.tin.it...


 schrieb in im Newsbeitrag:
ku_H4.101733$pn3.1...@news.infostrada.it...


Magari la cambia per prenderne una ancora più sicura o tranquilla che ne
sai! Ma chi sei tu che vinci le gare?


 schrieb in im Newsbeitrag:
8cvpud$4ii$1...@lacerta.tiscalinet.it...

Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: Sito aereonautica

Forse non è il ng più indicato per chiederlo.
Qlac'è il sito ufficiale dell'aereonautica.
Grazie a tutto il NG
Marco

 Qlac'č il sito ufficiale dell'aereonautica.
http://www.aero-mil.difesa.it/html/amimain.htm
By
----------------------------------------------------------------
Un pessimista č un ottimista ben informato
(:- Alpha -:)


http://www.aero-mil.difesa.it/html/amimain.htm

...


Scusate la precisazione, si dice aeronautica, e non aereonautica

Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: [xpost]mappe

Sapete dove si possono acquistare via internet delle carte aeronautiche
aggiornate d'italia?
Grazie a tutti e CIAO
Taeghen

 aggiornate d'italia?
bancarella aeronautica ha un sito internet, forse vende anche via 
internet. Altrimenti jeppesen le ha.
Ciao
-- 
Franco
Wovon man nicht sprechen kann, darüber muß man schweigen.
(L. Wittgenstein)

 ha scritto nel messaggio
news:b26ccd$9pp$1...@lacerta.tiscalinet.it...


 wrote in message
b26ccd$9pp$1...@lacerta.tiscalinet.it...


Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: video parapendio

Ciao stò cercando dei video di perapendio in rete ......
Sapreste darmi qualche dritta ??:-)

 Ciao stņ cercando dei video di perapendio in rete ......


Sul sito della rivista XC Mag (
www.xcmag.com
), trovi uno dei video più
belli, secondo me, disponibili in rete; se non sbaglio ha addirittura vinto
a Saint Hilaire. Si tratta di un volo di cross in Nepal in biposto; l'MPG
scaricabile dura 6 minuti e mezzo ed è davvero fantastico, perché a
riprendere è sempre il passeggero. L'unico problema è la dimensione del
file: 58 MB! Però ne vale la pena!!!
Ciao!


Vai su 
http://digilander.iol.it/teo72/C3p.htm
 , in fondo alla pagina sono
raccolti i link a moltissimi video,  di ogni tipo e di ogni qualità. Attento
in particolare all'ultimo collegamento ipertestuale che trovi nella pagina!
Buona Visione
Matteo Accornero

 ha scritto nel messaggio
news:_tkQ5.60523$BF.21...@news.infostrada.it...

Sapete per caso anche siti da cui scaricare filmati di alianti?
Ranatan

 ha scritto nel messaggio
news:_tkQ5.60523$BF.21...@news.infostrada.it...


 ha scritto nel messaggio
news:_tkQ5.60523$BF.21...@news.infostrada.it...


Sono contento!
Ciao!
Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: consigli su acquisto paratech usato

come da soggetto,sto trattando il seguente materiale:
paratech P22 28 mq 1998 apparentemente poco usato, funi in ordine, cassoni 
OK (non 
conosco la porosita' attuale)
selletta charlie + emergenza
alt/vario digifly VL100
casco
sono richiesti 900 Euro, ma viaggiando un po' sulla rete ho visto una gran 
varieta' di prezzi sulla stessa vela. certo, per 50 euro di diff. compro 
questo, anche perche' sta a 2 passi da casa, ma se si inizia a parlare di 
100/200 le cose cambiano...
grazie a chi volesse aiutarmi.
Ste.

 sono richiesti 900 Euro, ma viaggiando un po' sulla rete ho visto una gran
Non so quanto valga, pero' tieni presente che e' una vela un po' VECCHIA.
Il P22 era in vendita nel 1993 ed e' uscito di produzione nel 1996, quando
e' stato sostituito dal P23. Io infatti ho acquistato il P23 proprio in
quell'anno.
Per questo mi stupisce che sia del 1998, a quella data non era da tempo piu'
prodotta!
Insomma, 900euro per una vela la cui concezione risale a 10 anni fa e che
cmq ha almeno (qualora fosse uno degli ultimi esemplari prodotti) 7 anni di
vita mi sembra un po' eccessivo...vedi tu...
-- 
*************************************
Nickname:  Kvochur
ICQ #         16656093
E-Mail:         
kvoc...@yahoo.com
Homepage: 
http://utenti.lycos.it/kvochur/index.htm
*************************************

 ha scritto nel messaggio
news:b9bmck$hl7mg$1...@ID-113538.news.dfncis.de...


 Chiaramente dovresti farla vedere a qualcuno esperto sta roba.
il prezzo include tutto quanto citato. che la vela poi sia un chiodo...beh, 
se la cosa si riferisce alle prestazioni, come principiantissimo lo accetto 
a patto, appunto, che il tutto valga la cifra. in seguito nessun problema 
ad acquistare qualcosa di piu' performante.
altro discorso se per 'chiodo' intendi cose relative alla sicurezza, visto 
che l' emergenza la comprerei con il desiderio di non usarla...
Stefano

 wrote in message
news:b9dva3$ifacu$1...@ID-113538.news.dfncis.de...


grazie per i chiarimenti, ora sono un po' piu' indeciso sul da farsi.
probabilmente seguiro' il consiglio, visto che di entusiasti di questa vela 
non ne ho sentiti. purtroppo da queste parti non c'e' molto traffico di 
usato...
ciao,
Stefano.


 wrote in message
news:b9hlkg$jj91e$1...@ID-113538.news.dfncis.de...


Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: 3 domande in una!!!

1) ma e' proprio necessario il patentino per gli ulm?
Cioe' se io parto da un mio campo proprio nel senso di campo agricolo
e ci faccio un giro li in torno, chi viene a fermarmi? Un posto di
blocco "VOLANTE" della polizia?
2) IL ROTORWAY 162F  pesa a "secco" 443 kg, rientra negli ulm?
3) conoscete un libro anche in inglese che parla di come costruire un
ulm da 0?
Tk
Ps chiedo troppo?  :)


deltamotore da 0?


 Ps chiedo troppo?  :)
   se avessi chiesto mia sorella forse si.
ciao
Sergio 

Fai una cosa: deposita 1 miliardo sul mio cc in conto danni se mi cadi
addosso, poi per me va bene... ;)

 addosso, poi per me va bene... ;)
Spero di ottenere qualcosa di più di un miliardo se mi cade addosso un
ultraleggero!!
Almeno un premio per la fortuna!  :-)
Light
Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: ERBA PER CAMPO VOLO

Salve
Sto realizzando una pista. Che tipo d'erba devo piantare?
grazie
Alberto

 wrote in message
news:8jgfl3$t5h$1...@nslave1.tin.it...


 ha scritto nel messaggio


Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: Vendo al miglior offerente

Privato causa proplemi di salute , vende attrezzatura completa per
parapendio :
1) Vela merack 27  della ITV  circa 30 voli
2) Selletta della dimensione volo con protezione e emergenza integrata ed
acceleratore
3) Casco modello icaro 2000
4) Altivario VL 100 praticamente nuovo
5) N° 2 radio kenwood  TH 22 E
6) Tuta in gorotex colore blu modello Francese con imbottitura sfoderabile
7) Scarponcini per para della dimensione volo N° 42
Il tutto tenuto davvero con cura maniacale , ma purtroppo fermo da quasi un
anno.
prezzo minimo richiesto £. 5.000.000 Vendo al miglior offerente.
Info: 
ghio...@libero.it

 wrote in message
lnzp4.126998$C3.13...@news.infostrada.it...


Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: cartografia digitale

cerco cartografia digitalizzata da sovrapporre ai tracciati gps/logger


L'unica cartografia digitale georeferenziata in formato raster che ho
trovato è distribuita dalla ditta MAPINFO (
http://www.csh.it/MAP.htm
), ma
costa alquanto:
 Mappe raster DeAgostini:
  Mappa d'Italia 1:750.000 £ 2.500.000
  Mappa d'Italia 1:250.000 £ 7.000.000
L'alternativa è che, approfittando di queste giornate fredde e nebbiose
"qualcuno" si metta lì con pazienza a scannerizzare e georeferenziare ad
esempio le carte del Touring al 200.000.
Personalmente sarei interessato e disponibile ad un acquisto della
cartografia MAPINFO, SE POTESSI DIVIDERE LE SPESE CON QUALCUNO.
Sono ugualmente interessato a "scambi" di cartine digitalizzate
artigianalmente, se c'è qualcuno che l'ha fatto...
...Io la butto lì..... se qualcuno è interessato, si metta in contatto con
me.
--> Franco Tessarollo [
tessarol...@logicasiel.it
]

Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: scuola volo info

Esiste una scuola di volo dalle parti di saronno (va)
grazie

 grazie
-- 
A Venegono Inferiore l'Aeroclub e' organizzatissimo con la sua scuola di
volo.
ICQ: 6594643
http://www.aeci.it/Lecce/aeroclub.htm