Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: Volare e' per RICCHI !!

Il volo e' uno sport per ricchi  (come molti
altri sport quali la vela, il golf, etc etc...).
Io ho la fortuna di essere di famiglia ricca (mio mpadre e' un industriale),
quindi posso spendere molti soldi (a patto di passare gli esami di
universita' con una buona media).
Per me, a buon voto universitario corrispondono tot milioni in premio e
cosi', esame dopo esame, mi sto pagando il brevetti di volo.
D'altronde una volta (prima meta' del 1900) gli unici che volavano
(anche in guerra) erano i nobili (e anche ricchi) proprio perche' gia'
allora (anzi, forse ancora di piu' di oggi) volare era estremamente costoso.
Le cose oggi non sono cambiate... quindi.. o uno e' ricco, o non vola.
L'alternativa?   o volare in seconda classe, con un aereo di
linea (e' piu' suciro e costa meno) o, al massimo, volare VDS... (e' pero'
poco sicuro e con prestazioni piu' scarse del volo privato).

 wrote in message
9fdiuf$rp6$1...@fe2.cs.interbusiness.it...
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 poco sicuro e con prestazioni piu' scarse del volo privato).
oltre al fatto che i VDS non possono volare al di sopra dei 1000 piedi (300
metri dal suolo), non possono atterrare/decollare dagli aeroporti (ma solo
dalle piste in erba), hanno un rapporto peso/motore limitato, il che li fa
andare a velocita' basse, non possono volare con la pioggia o di notte, etc
etc-
Insomma... il volo ultraleggero e VDS e' un  "gioco per adulti", il volo
privato di aerei invece e' "una cosa seria".

privato di aerei invece e' "una cosa seria".
il volo privato sia VDS sia non sono entrambe una cosa seria, se le
fai come un gioco finisci a fare un buco in terra.
Che poi siano attivita' ludiche siamo d'accordo....
^^^^ MESSAGGIO IMPORTANTE ^^^^
questo post e' volontariamente OT: in mancanza di un gruppo dedicato
al volo in generale, i frequentatori italiani di usenet sono costretti
ad usare questo gruppo per questi temi. 
Ripetutamente hanno tentato di convincere il GCN che e' un assurdo
avere it.hobby.volo.ultraleggero senza che esista prima it.hobby.volo
ne' qualsiasi altro gruppo a tema il volo, ma da quella parte non si
sono avuti interlocutori in grado di capirlo.
--
ciao da Alessandro (aka Tinto)
www.tinto.org

Le cose oggi non sono cambiate... quindi.. o uno e' ricco, o non vola.
buon per te che sei ricco, ma non capisco il senso di questo post.
Cosa volevi dire, a parte il farci sapere del tuo benessere? (di cui
freguncazzo)


 poco sicuro e con prestazioni piu' scarse del volo privato).
Grandiose STRON......!!!
A parte il fatto che mi devi dire da quali fonti derivano le tue
affermazioni; non capisco come fai a dire che un volo di linea è più sicuro
rispetto ad un volo generale e da cosa deduci che un volo VDS è poco sicuro
e con prestazioni più scarse del volo privato....forse non hai mai sentito
parlare dei cosidetti VEL? Velivoli Elementari? Hai presente le prestazioni
del Ban.Bi.? Superiori al famosissimo Cessna 172.....!!!!
....e per quanto riguarda la sicurezza......forse non sai che molti ULM
hanno in dotazione un paracadute incorporato nella fusoliera, cosa che gli
a/m dell'AG si sognano se non quasi e che gli a/m di linea non sanno nemmeno
cosa sia???
Ciao!
Paolo


ecco questa e' la differenza tra la gente che frequenta gli aeroporti e che
vola
per dire agli altri che e' cosi' ricca che si permette di volare
da quella che frequenta i campi di volo VDS , i quali spesso sono
altrettanto ricchi ma non si vede perche' la passione che accomuna e'
molto piu' forte ed e' quella pura e semplice di volare e passare qualche
ora
tra amici.
scusa ma non hai capito niente ne del volo ne della vita .. e' meglio per
tutti se resti a terra con la porsche parcheggiata
al bar
Salut    SERX

Tutto oro colato tinto.
Speriamo che non si sveglino in modo brutale facendo il buco :/.
Ad ogni modo non è prosprio vero che il volo è solo per ricchi , dipende dai
sacrifici che uno intende fare per mantenere il brevetto e quali priorità
ha.
Certo che avere soldi a palate non fà male  in Italia ( forse 1000 velivoli
privati ); se penso che in Francia ( 9000 velivoli privati) e in Germania
( 12000 velivoli) un' ora di volo costa di media 1/4 che quà da noi , mi ci
incazzo!
Dopo aver letto l' articolo ,su volare, a proposito dei sperati cambiamenti
per l' AG, mi son detto " vuoi vedere che si stanno davvero svegliando anche
in Italia? ", ma da buon italiano ormai diventato cinico e fatalista mi dico
anche " finchè non vedo non credo " :/
byez :)

mmmmmmmmm , ho la senzazione che io caro cavalli non si sia espresso bene,
forse voleva mandare un messaggio diverso?? :)

 ha scritto nel messaggio
news:3b2bd6d7$1...@nnrpsrv.netscalibur.it...


 wrote in message
9fdkru$11$1...@fe1.cs.interbusiness.it...


 wrote in message
9fdiuf$rp6$1...@fe2.cs.interbusiness.it...
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 wrote in message
V1Sj7.34262$4b5.8...@news6.giganews.com...


 "Crederci è una parola grossa, diciamo


aspetta ancora un poco, sta uscendo il bingo motorizzato Simonini da 90 cv.
Mi pare ti convenga aspettare, no? Il prezzo deve essere allettante perchč
Simonini il victor 2 lo fa pagare sui 9.000.000 installato, quindi ad una
ditta come la icp costa certo meno, molto meno: fatti due righe di conti, se
non fanno gli strozzini il Bingo versione economica lo potrebbero vendere
tranquillamente a 35-38 milioni.
Nonostante non mi piaccia un granchč come tipo di aereo, mi viene
l'acquolina in bocca solo a pensarci....
Fabrizio
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http://digilander.iol.it/margifa
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 Nonostante non mi piaccia un granchè come tipo di aereo, mi viene
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