mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: cosa ne pensate del nuovo tucano?

Sull'ultimo numero di AS ne fanno una prova: certo che 18 milioni per poter
volare (VOLARE) con una macchina stracollaudata, tre assi, biposto
affiancati non sono molti. Io non faccio parte dell'ambiente ulm in senso
stretto: sono però un motociclista che vede sulle strade un sacco di moto
che ne costano 20 e passa di milioni. Forse quello che scoraggia o meglio
intimorisce i potenziali giovani acquirenti sono le spese extra, che poi
extra non sono. Se per la moto sono facilmente quantificabili
(assicurazione, bollo, gomme e revisione ogni tot), per un ultraleggero non
lo è altrettanto: dovrebbero fare un servizio con TUTTI i costi a cui uno
potrebbe andare in contro (hangaraggio, revisioni, licenza, rinnovi, tasse
aeroportuali, ecc). Anche perché spesso le finanze sono risicate e
un'attenta pianificazione delle stesse è assolutamente necessaria per non
"sforare". Voi che ne dite?
Ranatan

 wrote in message
ah3f5.42728$sE5.4...@news.infostrada.it...


A me invece le moto nude piacciono molto, per cui sono abituato al vento e
al freddo. Cioè, sono disposto a pagare questo prezzo.
Ma è solo per questo che preferiresti, a parità di costo, un bel delta? Non
credo, visto che anche lì sei esposto alle intemperie. E allora perchè?
ciao
Ranatan

 wrote in message
s%3g5.26871$wS2.1...@news.infostrada.it...


Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: CERCASI MISURATORI TEMPERATURA CANDELE E GAS SCARICO

CERCASI MISURATORI TEMPERATURA CANDELE E GAS SCARICO
Conoscete le aziende che li producono ? 
Grazie
gio....@iol.it
--
Posted from 
mta3.iol.it
 [195.210.91.153]
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.mailgate.org

 wrote in message
000201bef549$83a997a0$4600...@interbusiness.it.interbusiness.it...


dov'è questa ICP??
low cost.... qunato??
grazie, gianni


 wrote in message 7qmi18$a0o$1...@nslave1.tin.it...


Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: INFORMAZIONI SU BREVETTO PARAMOTORE

--
Cari amici, sono in possesso del brevetto VDS senza motore, che cosa devo
prevedere per acquisire l'abilitazione per il paramotore?
Grazie a chi mi fornirà qualche informazione
kon...@libero.it

 l'esame da sostenere.
Per chi ha gia' l'attestato vds senza motore da una certa data c'e' la
possibilita' di ottenere l'abilitazione al paramotore semplicemente presentando
una dichiarazione di un istruttore di paramotore che attesti la tua competenza
anche relativamente ad esso, peraltro non e' chiaro quali siano gli istruttori
di paramotore abilitati a cio', prova a vedere su 
www.fivl.it
--
Ciao.   Ranger ©
Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: RANS S9

Ciao appassionati di volo ho un Rans S9 completamente acrobatico
dimostrabile in volo, e la pista sulla quale opero è di175 metri, in
località Piana di Monte Verna in provincia di Caserta. Il motore installatoè
un Rotax Bombardier 582 con carburatori Mikuni a
membrana per il volo acro, elica in carbonio originale americana, batteria a
gelatina, paracadute Paralife revisione 2001,
completamente strumentato con 131 ore di moto. Mai incidentato. Ho un figlio
di 16 anni con la mia stessa passione e per condividerla sono costretto, mio
malgrado, a vendere l' ULM sopra descritto
per acquistare un biposto. Si considerano anche eventuali permute con ULM
biposto in ottimo stato e mai incidentati come il mio.
Saluti Gianni        la mia e-mail è  
ang...@tin.it

Ciao appassionati di volo ho un Rans S9 completamente acrobatico
dimostrabile in volo, e la pista sulla quale opero è di175 metri, in
località Piana di Monte Verna in provincia di Caserta. Il motore installato
è un Rotax Bombardier 582 con carburatori Mikuni a

Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: Cellulare con GPS e altivario (forse). E camera da 1.3 megapixel. Interessa?

No, non vendo niente. :-)
Navigando in rete, ho trovato la recensione di un cellulare/palmare con GPS 
integrato, il Mio 701. La recensione la trovate su 
http://www.solopalmari.com/content/view/1785/38/1/3/
 od ovunque in rete, 
basta cercare su Google.
Non č solo un cellulare, č un palmare con sistema operativo Windows Mobile 
5.0, quindi facilmente programmabile in Visual Basic o C#. In pratica, un PC 
con GPS che pesa quanto un cellulare.
Nella pagina che ho linkato, si nota chiaramente un altivario.
Chiaramente, non credo sia dotato ci capsula aneroide, quindi le indicazioni 
potrebbero essere poco affidabili per l'uso che tutti noi vorremmo farne.
Io perň sto sognando di aver trovato lo Strumento Perfetto, per un costo fra 
i 650 e i 450 euro. Completo di camera digitale. Ed č anche bello!
Qualcuno ne sa qualcosa in piů?

 Qualcuno ne sa qualcosa in piů?
si, molto interessante, pensa che forza con su questo programmino!!
http://www.flight-assistant.net
byez
Andrea^_^
Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: UN NUOVO SITO AERONAUTICO!!

Salve internauti,
sono uno studente di Ingegneria Aerospaziale ad indirizzo aeronautico che
nell'era dell'internetmania ha deciso di crearsi uno spazio web personale,
che potrete trovare al seguente URL:
http://web.tiscalinet.it/aeronavigandosulweb
I contenuti del sito sono prevalentemente a carattere aeronautico(editoriale
sui principali problemi riguardanti il mondo dell'aviazione, la storia del
volo con i principali avvenimenti, le f.a.q. sull'aviazione  e tanto altro
ancora) ma non mancano servizi specifici per gli studenti di Ingegneria,
come per es. appunti, download di programmi, ecc.
L'obiettivo che mi propongo di raggiungere è quello di creare uno spazio web
in cui si parli, in modo semplice e chiaro, del mondo dell'aviazione (non
trascurando,però, anche gli inevitabili approfondimenti sulle varie
problematiche proposte,  in particolare questi approfondimenti si troveranno
nella parte tecnica del sito) e di creare una sorta di community virtuale in
cui ci si possa confrontare sui vari problemi legati al volo.
Interessante e sicuramente da non perdere la parte dedicata ai perchè della
scienza e della tecnica in cui, in maniera abbastanza semplice, cercherò di
spiegare quali sono le leggi della fisica, della meccanica in genere che
stanno alla base di determinati fenomeni che avvengono nella realtà
quotidiana (come per es. in cucina e...nel calcio).
Augurandomi di avervi incuriosito, Vi aspetto numerosi nel mio sito. A
presto.
AirAntonio
P.S.
Se qualcuno fosse intenzionato a collaborare con me (con una nuova idea
oppure con qualche semplice suggerimento) me lo faccia sapere.

Beh, gli obbiettivi sono da ammirare,
però ti voglio dare un paio di consigli:
- togli la musica, non serve
-snellisci la grafica
Anche io ho tirato su un mio sito ad argomento aeronautico, e sò quanto
tempo ci voglia per metterlo sù, però ti consiglio di iniziare al più presto
a mettere su qualcosa di concreto, altrimenti, dopo le prime due volte che
lo visitiamo e troviamo solo tanto fumo, ci rompiamo e lo togliamo dai
bookmark!
Non me ne volere, ma sono andato di corsa a visitarlo, ci ha messo
un'eternità a caricarsi, ed alla fine non c'era niente di concreto, che
stress!
Comunqe complimenti per gli intenti, appena aggiungi qualcosa fallo sapere,
così ti aggiungo nei link del mio sito (www.web.tiscalinet/BDP_AEROSPACE/)
Ciao a presto

 ha scritto nel messaggio
news:GZt%5.133229$hk4.4...@news.infostrada.it...


Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: [RM] Deltaplano cercasi

Cerco deltaplano,
    in ottime condizioni (che non mi faccia risciare la pelle), dal
prezzo interessante.
Rispondete direttamente nella e-mail, grazie a presto.

...


 wrote in message 37B34749...@tin.it...

Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: Voli turistici a RIMINI

Anche se non su ultraleggeri, vi offro la possibilità di voli turistici su
aerei fino a 4 posti a partire da 35.000 a persona, se volete info....
jdilo...@adhoc.net


Spero tu abbia il commerciale ;)
Richard " Voodoo®" Kaiser
DRGON-FLY I-4692
E-Maille: 
voodo...@whats.it
Pagina : 
http://pigs.whats.it/voodoo
ICQ 18398784
FAX 
+39 0573 5022 064
SMS 
+39 348 341 9652
(Pistoia - PT, Toscana 25km da FI)

Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: elicottero MINI 500

Prima di comprarlo è meglio visitare questo sito.
READ THIS BEFORE YOU BUY A MINI500
http://www.av8r.net/usamag/april_may/minni_500/index.htm
Diego Cecchetto
PER IL VOLO S.N.C.
VIA  SILVIO PELLICO 24
Italy - 35013  CITTADELLA PD
tel / fax  049 5970080 cell. 0360 878474
MINIPLANE paramotors
http://www.mgdnet.com/$$$/miniplane.htm

Prima di comprarlo č meglio visitare questo sito.

Volevo solo sapere se hai sistemato il motore per parapendio con
raffredamento ad aria. L'ultimo che ho visto faceva un 'ora di volo e
10 di manutenzione a terra.
                                          bye bart

>Prima di comprarlo è meglio visitare questo sito.


Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: Revisione ala

Qualcuno sa dirmi dove posso far revisionare un'ala per deltaplano Azard 15
?
Ho avuto un cappottamento, ma anche se l'ala non presenta apparenti danni,
vorrei ugualmente fargli dare un'occhiata.
Grazie per l'aiuto;
Patrizio Amici.

 wrote in message
8fivr9$rg8$1...@serv1.iunet.it...


Contatta la Metamorfosi di Angelo Crapanzano....
Oppure direttamente il produttore della vela .Trovi un munero sufficente di
info su 
www.ulm.it
  non ricordo se hangar o fly-in.


Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: Paramotore j.p.x. 425

Vendo paramotore J.P.X  bicilindrico molto potente qualsiasi prova come
nuovo sono di lucca.
Se venite ve lo faccio provare addirittura ne ho due e si può volare insieme
a voi la scelta ne vendo solo uno a 3.500.000. Solo chi è interessato.
Grazie   ANDREA



Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: Info: manuale

Salve.
Sto cercando un manuale, il titolo dovrebbe essere "Il volo ultraleggero" o
"Volare ultraleggeri" e l'autore č Trebbi - non conosco l'editore.
Qualcuno conosce questo libro? Mi sapreste indicare editore e titolo esatto
e dirmi se eventualmente si puň acquistare online?
Grazie.
--
Djizzih (ICQ#94498651)

www.bancaero.it
Qui trovi titolo, casa editrice e te lo puoi anche comprare!
Ciao e buoni voli
Andrea

 Qui trovi titolo, casa editrice e te lo puoi anche comprare!
Thankyou!
--
Djizzih (ICQ#94498651)
Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: Costruzione Hangar

Salve, è possibile costruire un hangar per ricovero ultraleggeri su un 
aviosuperficie privata? 

 aviosuperficie privata?
Ciao,
il problema è semplice: a prescindere dalla destinazione
dell'aviosuperficie, ti serve un'autorizzazione edilizia... stai
comunque costruendo, quindi...
Considera che, se il tuo campo di volo si tova in un terreno agricolo,
ci sono limiti stringenti nel rapporto tra la superficie edificata e
quella coltivata.
Una via di fuga può sempre essere una bella tensostruttura, ma in ogni
modo, forse è il caso che ti rivolgi a un geometra del posto per
capire cosa puoi fare con il minimo sforzo...

Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: RICETRASMETTITORI

      Super  occasione:
N. 2)  Ricetrasmettitori ct 1600,  144 MHZ, ch 800
completi di trasformatori x ricarica.
       Il tutto  Ł. 350.000
             Grazie     Oscar



N. 2)  Ricetrasmettitori 
I guess it's okay with aborio, but what's it like with a basmati?
-- 
sljh

       Super  occasione:


Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: Cerco progetti di ULM.

Ciao.
Si potrebbero rimediare progetti di ULM?
Di qualsiasi tipo (meglio se tubi e tela non molto complessi).
Preferibilmente a bassisimo costo.
Fatemi sapere!
A proposito, una domanda:
Non ho mai volato ne tanto meno ho mai costruito un aereo vero.
(molti modellini si ma veri mai).
Sarei capace a costruirmelo uno da me?
E' molto complessa la costruzione?
Chi mi saprebbe dare qualche consiglio?
(Nota: per quanto riguarda il volare prossimamente (si spera) faro un corso
per prendere il brevetto di aliante e non dovrei avere problemi per il
volo).

Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: Luca Donini Campione del mondo di parapendio

Riprendo il contenuto di una e-mail che vi giro
Ciao a Tutti,
Pochi minuti fà ho parlato al telefono con Alberto Castagna che mi ha
confermato UFFICIALMENTE che dopo 7 sofferte manche, Luca Donini ha vinto i
World Air Games 2001 ed è quindi il nuovo Campione del Mondo per la
specialità
parapendio.
Altrettanto significativo il terzo posto conquistato dalla squadra Italiana
che sale cos' sul podio fregiandosi della medaglia di bronzo.
questa la classifica a squadre:
1° Svizzera
2° Germania
3° Italia (Jimmy Pacher, Luca Donini, Marco Littame', Andrea Patrucco,
Christian Biasi - Alberto Castagna)
4° Austria
5° Francia
Luca Donini è il primo Italiano a diventare campione del Mondo, ed è la
prima
volta che la squadra sale sul podio in un campionato Mondiale.
ciao a Tutti,
Luciano

 wrote in message
9hmc9d$60k$1...@pegasus.tiscalinet.it...


Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: Aiuto - prezzi viaggi in mongolfiera

Sento spesso parlare di tour in mongolfiera, soprattutto all'estero,
ma quanto può costare un viaggio in mongolfiera? 
Sono curiosa di conoscere i commenti di chi c'è stato. 
grazie a chi mi risponderà 
dani

 ha scritto nel messaggio
news:udh21tcuuathjdcib...@4ax.com...

Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: Air Tattoo 2002

vendo ad interessati
2 ticket per i 5 giorni di manifestazione aerea
a Fairford
condizioni F.R.I.A.T.
causa problemi di salute
costo 180 euro ciascuno
mail to: 
pa...@email.it

 costo 180 euro ciascuno
Alla faccia! 36 euro al giorno costa andare a Fairford?? Porca pupazza, cari
sti inglesi!
+++TIXIO+++

Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: RFD: it.hobby.volo


La discussione proseguira` sul gruppo it.news.gruppi per un periodo
compreso tra quindici e sessanta giorni, e se il proponente valutera` la
sussistenza di un sufficiente interesse, chiedera` al GCN che venga
preparata una procedura di voto (CFV).
Questa NON e` una votazione - se la proposta vi va bene cosi` com'e`,
limitatevi a mandare un mail *privato* al proponente, senza scrivere
nelle news. Se non vi va bene per principio, evitate direttamente di 
scrivere, visto che sarebbe inutile. In it.news.gruppi devono solo esserci
suggerimenti *costruttivi* per migliorare il manifesto, sia da parte del
proponente che dagli altri utenti.
+--------------------------------------------------------
Richiesta Formale di Discussione (RFD) per il gruppo
it.hobby.volo	Per piloti e degli appassionati
+--------------------------------------------------------
Ritengo interessante creare un gruppo in cui poter discutere di
aviazione in tutte le sue espressioni: in esso potrebbero trovare
interesse sia gli appassionati di tutti i tipi di velivoli nonche'
piloti dilettanti di tutti i livelli e, auspicabilmente, anche
professionisti sia militari sia civili.
E' evidente la vastita' degli argomenti di discussione possibili: il
gruppo potrebbe essere un importante mezzo di comunicazione che
consentirebbe lo scambio di opinioni fra mondi che parlano poco fra loro
ma che avrebbero interesse a confrontarsi. Proprio come se ci si
trovasse in un bar virtuale situato dentro a un ipotetico aeroporto su
cui operino tutti i tipi di velivoli.
Dovrebbero considerarsi fuori tema le discussioni che passino da
questioni aeronautiche a politiche: per esempio si potrebbe parlare di
questioni tecniche relative all'impiego di velivoli bellici in un
conflitto ma non delle motivazioni pro o contro riguardo al conflitto
stesso.
Assolutamente da evitare gli annunci di compravendita di qualsiasi
genere.
-----BEGIN PGP SIGNATURE-----
Version: GnuPG v0.9.7 (GNU/Linux)
Comment: For info see 
http://www.gnupg.org
iQCVAwUBN2lAygtzqXg8Yg0tAQG9RQP+PmWMAjwMi86iRfW6oyHhF9GrtIrMeK0H
Rjkot0vtQdyIcEh7gQBitLp1TO7vNh+RFW1aF3Cpymu7WVz358G4e1Ct1mF+fssV
f73W171oVbiTtSx7TdAOUn9GQVSWZBM9OtYnJvNWwZVvQTfrJ89AevU4Xksw+OfR
2mwZaQxOCYA=
=StU6
-----END PGP SIGNATURE-----


per ulteriori info -> 
http://utenti.tripod.it/popognoc
fatevi vivi via mail se vi interessa! Ciao
--
Alessandro aka Tinto
http://utenti.tripod.it/Tinto
proponente "it.hobby.volo":
visitate 
http://utenti.tripod.it/popognoc


Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: VENDO PARAPENDIO

Vendo parapendio Mac Nirvana per pesi da 75 a 100 kg.
ottimo anche per iniziare,usato veramente poco (da vedere)
e completo di imbragatura con protezione dorsale ed emergenza.
Prezzo da concordare.
                                 ciao  Angelo
Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: skymaster





C'è qualcuno che sa dirmi cosa chiedono alle 
selezioni per entrare alla skymaster ?


Grazie !


Leo.



 
  wrote in message 000801c0d818$f13263c0$d9e31d97@default...


 ha scritto nel messaggio 
  
news:XMfK6.3757$2i2....@news1.tin.it
...


E 'TUTTO CHIUSO 
    .........     SONO SALTATI 
$$



 ha scritto nel messaggio 
  
news:XMfK6.3757$2i2....@news1.tin.it
...










In che senso sono saltati!??!?!?


Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: Chi mi aiuta?

Qualcuno mi sa dire dove posso trovare il libro "capire il cielo"? Ho
provato nella libreria dove mi servo di solito, ma non sono stati capaci
di farmelo avere... Sono della provincia di Novara. Se potete darmi una
dritta mi fate un piacere. Ciao, Dany.
http://www.web-3000.net/

 wrote in message
3A844BE9...@tiscalinet.it...


 ha scritto nel messaggio
news:3A844BE9...@tiscalinet.it...


 ha scritto nel messaggio
news:3A844BE9...@tiscalinet.it...


 wrote in message
3A844BE9...@tiscalinet.it...


Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: Noleggio ULM

Sto cercando campi in cui noleggino tre assi o delta nei dintorni di
Pavia. Qualcuno ne conosce?
Cordialità

 ha scritto nel messaggio
news:a4bvpm$snv$1...@newsreader.mailgate.org...


Ci dovrebbe essere il campo di Mezzana Bigli dove č attivo il club Astra.
Ok, grazie mille
Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: ulm a Varese e Milano

Cortesemente potreste suggerirmi dove c'č una scuola ulm nella provincia di
Varese o al peggio Milano?
Ringrazio e porgo cordiali saluti.
Rinaldo G.

 wrote in message
adSl7.2506$i_1.1...@news.infostrada.it...


Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: Autogiro.

C'e' nessuno in Toscana che vola con un autogiro?
Luca

|| C'e' nessuno in Toscana che vola con un autogiro?
cos'è?

L'autogiro è un aereo con sostentamento ad ala rotante (rotore libero) la
spinta è fornita dall'elica.
Vedi ad esempio il seguente:
http://www.ulm.it/fly_in/test/magni/autogyro.htm
--
Timoteo Vitali
"MeXiCaN" <x...@NOSPAMiol.it> wrote in message
news:QlMQ9.46452$Q%4.14...@news1.tin.it...


 Luca
A me piacerebbe, ma lo trovo troppo costoso.
Tu di dove sei? Io di Siena.
Voli già con qualche altro mezzo?
--
Juda of 3AM - juda(strudel)
despammed.com
/---------------/
Nella mia condizione di base sono piuttosto acido, ma difficilmente 
rimango di sale. 

 ha scritto nel messaggio
news:Usenet.ftnotfic@localhost...


 ha scritto nel messaggio
news:pT_U9.5166$ZE.1...@twister2.libero.it...


Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: cerco!!!!!!!!

Cerco un progetto per costruire il trike di un deltaplano. E' possibile
realizzarlo
oppure non si puo'.
                                 ALAN

prova quì:
http://www.dl.ket.org/staff/dhempy/ul/trike/
ci sono i piani di un trike monoposto.
Lo recensirò a Dicembre su Aviazione Sportiva
saluti volanti
Giorgio Nerucci


Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: VENDO PARAPENDIO

Per passaggio a modello intermedio avanzato vendo EDEL ATLAS  Aprile 98
poche ore di volo colore azzurro taglia M per piloti da 75 a 95 kg. in
assetto di volo. Vela facile ma performante adatta a tutti i piloti dalla
scuola al cross. Sicurissima forse la piů sicura č omologata STANDARD e DHV
1.
Prezzo L. 3.600.000  e-mail 
abis...@ftbcc.it
 tel 0584 71209 casa, 0584
735302 lavoro, cell. 0348 8136462.







Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: per Fabio Seganti

Caro Fabio conosco bene il Soul è una vela uscita all' inizio del 1996 ma
non è prodotta da Perchè ma da UP è una buona vela ma con omologazione
Performance secondo l'ente europeo CEN e secondo l'ente tedesco DHV è in
classe 2. Vul dire che è un'intermedio per piloti di buona esperienza. Non è
però una vela veloce nelle sua classe c'è di meglio. Niente da dire invece
sull'efficienza. E' una vela che in caso di chiusure di un certo rilievo
necessita di un un pilota attivo sia di comando opposto che di peso, come
del resto è bene che sia sempre. Se vuoi essere più tranquillo ti
consiglierei una vela omologata DHV 1-2 o addirittura DHV 1 e Standard
secondo il CEN. L' S2 della Flight Design l' Atlas della EDEL se volati ben
carichi (attorno al massimo) sono un pò più veloci del SOUL anche se
lievemente meno efficienti ( come efficienza massima), ma sensibilmente più
sicuri. In particolare l'ATLAS che chiude raramente quando chiude ha una
riapertura immediata ruotando in meno di 90° se cadi dalla parte chiusa,
altrimenti il problema quasi non si pone. Certo non devi essere dentro un
tornado.

...

Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: Top Fun

Ciao,
c'e' qualcuno che possiede un Top Fun ?? mi piacerebbe scambiare esperienze
e soprattutto avere suggerimenti.
Massimo

...

scusate ma
volevo dire darmi suggerimenti
Massimo

Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: prova

Volevo solo sapere se tutto funziona.   Ciao  Oscar
            Con l' occasione   BUONA PASQUA


OSCAR TORNA A VOLARE....

Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: Presunto incidente ad Albenga

Salve a tutti, ho sentito che dalle parti di albenga stanno cercando un
ultraleggero che sarebbe precipitao, ma nessuno ha denunciato persone
scomparse o aerei mancanti. Avete notizie ?


Su it.hobby.volo c'e' il thread di un certo Peter che chiede informazioni
in merito...
Andrea
Fw: PLANE ACCIDENT ? .. HELP ME, PLEASE

Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: prova

come da oggetto
--
Da grande potere derivano grandi responsabilità; questa è la mia
maledizione...

attento, provare č "il primo passo verso il fallimento" (Homer J. Simpson)
:=)

Ehh quando uno sa insegnare le cose giuste ai propri figli, come farsi la
barba.... ^___^
Andrea


Questo messaggio avrebbe dovuto essere cancellato subito dopo l'invio, ma
non è stato cosi per un errore.

Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: curiosità

Che voi sappiate,quanti G sviluppa un aereo(da turismo o ULM) al decollo?
una curiosa Laura

di niente.anzi e' stato un piccolo banco di prova per vedere quanto e' utile
studiare ing.aeronautica ed essere pilota.comunque sono a tua disposizione
per ulteriori domande.

 wrote in message
891lu5$ehu$1...@fe1.cs.interbusiness.it...


diego cecchetto ha scritto nel messaggio ...

Per me sono fin troppi e poi non fanno male perche' sono petto-schiena e
neanche laterali. Comunque anche 1.5 e' cosa molto lieve e ben diversa dai
4.5-5 che si potrebbero ottenere in un looping ben schiacciato con un
sf260.Che male!!

>> Che voi sappiate,quanti G sviluppa un aereo(da turismo o ULM) al


struttura o il nostro corpo di G elevati.
Ma stai parlando di Shuttle e SR71 oppure di P66,C172 e ULM? I carichi che
gravano sul velivolo durante il rullaggio hanno un peso rilevabile solo in
fase di rotazione. Posso essere d'accordo con te se le manovre a terra sono
brusche ma in condizioni normali cio' che distrugge gli aeromobili e' forse
la nostra esperienza e il comportamento in situazioni di superficie
sconnessa. Ricordo ancora un cappottamento di un C152 a causa di reazione
sbagliata dell'allievo nel manovrare la barra appesantendo il ruotino
sull'erba e su un piccolo avvallamento. Comunque aspetto repliche e
opinioni. Tutto serve per conoscere e migliorare.Grazie.

Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: Sint Wind

Ma dove sono finiti i SintWind del Monte Cucco e del  Subasio?
Erano utilissimi in quanto consentivano di conoscere la situazione meteo a
centinaia di chilometri di distanza permettendoci di pianificare i voli.
Se qualcuno ha notizia che ci illumini...
Ciao fabio
PS Ma perchè proporre un altro newsgroup,  siamo due gatti..??

 wrote in message
9c58l1$fdq$1...@news.mclink.it...

Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: Deltaplano Roma

Salve a tutti, poichè sono un completo neofita vi volevo chiedere un
consiglio per quanto riguarda i corsi di deltaplano a Roma:
in particolare vorrei sapere dove è possibile seguire questi corsi nelle
vicinanze di Roma, ho cercato e trovato qualcosa su internet solo che
non sono sicuro se i corsi sono a norma di legge e se sono
riconosciuti..insomma non vorrei buttare i soldi all'aria.
Un'altra cosa che volevo sapere è se bisogna sostenere un esame finale
per conseguire l'abilitazione a volare con il deltaplano oppure viene
rilasciato un qualcosa tipo patentino? Scusatemi ma ho iniziato a
informarmi solo da pochi giorni.
Grazie per l'attenzione
Smart

Leggi qui: 
http://fivl.it/
Trovi l'elenco delle scuole legalmente riconosciute divise per regione
e anche altre informazioni.
Comunque per volare ci vuole la visita medica (da fare ogni due anni)
e l'esame, che consiste
in una prova pratica e una di teoria (quiz come scuola guida).
Per iscriverti, credo prima ancora di fare i primissimi voli alti, ti
serve il nulla osta della questura di residenza.
Ciao
Enrico
www.altovolo.it


> riconosciuti..insomma non vorrei buttare i soldi all'aria.
Invece ti consiglio proprio di buttarli all'aria! Sono soldi spesi bene... 
:-)
Ciao!
Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: sono stato battezzato :-)))

Ebbene sì, mi do il benvenuto :--)
Ho all'attivo ben venti minuti di volo su Tucano
e ho iniziato il mio bel corsettino a Montagnana
Chi più felice di me ?? :-))
Leone Volante
P.S: felice natale a tutti

Chi piů felice di me ?? :-))


 
prova

Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: [CERCO] Metalli a Roma

Salve a tutti, sto cercando alcuni particolari metalli, soprattutto usati in
aeronautica, questi sono alluminio 6061-T6 e acciaio AISI 316, voi sapete a
chi mi posso rivolgere a roma per questo tipo di prodotti?
Ringrazio tutti quelli che mi vorranno rispondere
-- 
Saluti
S.L.

 ha scritto nel messaggio
news:0Yzdc.50283$rM4.1...@news4.tin.it...


Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: Requisiti fisici

Ciao a tutti
Qualcuno sa quali sono i requisiti fisici minimi per conseguire le
licenze PPL, CPL, ATPL e per le abilitazioni plurimotore e IFR?
-- 
Ciao e grazie
Giglio
E-mail: 
gig...@broadcast.net
ICQ: 12385960

 --
Dovrebbero essere elencati nel CD del numero di Gennaio di Volare.
ciao  Laura

 Dovrebbero essere elencati nel CD del numero di Gennaio di Volare.
Me li potresti riportare per favore?


Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: SIGNORI .... domani inizio a VOLARE!!!!

Magari non freaga niente a nessuno :)
Ma io domani (sabato 18) inizio il corso
di deltaplano ... :)
Flap-flap
HecK

Ti invidio...
In bocca al lupo
--
Ciao
John Wayne
HecK ha scritto nel messaggio <01bdb19e$0adc49c0$060ad8d4@heck72>...


di deltaplano ... :)
vedremo se sarai più tenace di me :-)
Anch'io volevo fare deltaplano ma poi ho cambiato con
il parapendio perchè è molto più facile imparare....il risultato è che
adesso
ho l'attestato per il para...ma il deltaplano rimane sempre il mio sogno nel
cassetto !
ByE,
Kvochur

HecK

 cassetto !
Ragazzi fate come me.. ho iniziato con il para, dopo tre anni sono
passato al delta e adesso volare senza tubi di alluminio mi mette
ansia...  ciao fabio

Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: Il Meglio dal Mondo Hardcore ! Divertimento Assicurato e GRATUITO !

Questo e' un sito che deve assolutamente visitare e potra godere tantissimo e a COSTO ZERO ! Le piu' belle troie del pianeta Hardcore Ti aspettano ! Ns Video e foto hardocore 100% Gratis:
www.bocchinii.com

 ha scritto nel messaggio
news:3c76d3fd$1...@news.uos.ac.kr...


Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: Savannah

Un saluto al Ng.,
con tre amici vorremmo costruirci un Savannah da kit.-
C'è in lista qualche persona che lo ha già fatto??
Quali problemi ha incontrato??
Si puo' eventualmente , modificare la barra unica a Y in una comune barra di
comando doppia???
Alla ICP ci è stato detto che non è omologata!!??
Grazie per le risposte.-

 Grazie per le risposte.-
La mia è una domanda: ma esiste una omologazione per gli ulm?
Ranata

 ha scritto nel messaggio
news:V4R18.4010$RQ5....@news1.tin.it...


Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: neoappassionato!

Qualcuno sa dirmi dove posso trovare informazioni in internet riguardanti il
volo in deltaplano? Non un sito troppo tecnico!
Grazie

 wrote in message
7u422i$cah$1...@nslave1.tin.it...

Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: Simulator delta e parapendio

So che esiste un gioco dove si simula il volo dei delta e parapendii vorrei
sapere se nessuno lo conosce e come fare a trovarlo a buon prezzo. DITEMI  e
Grazie

Il simulatore si chiama Hang Sim, non è affatto male, specie per quanto
riguarda il delta, la grafica è in alta risoluzione ed il modello di volo
sembra avere un minimo di realismo, io l'ho pagato 79000 £
--
Domenico Bosco
pagina web:
http://web.tiscalinet.it/BDP_AEROSPACE/
ICQ uin:
56987221

Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: Brevetto di volo: Alitalia o no??

Stefano wrote:


Allora, per quanto ne so io la normativa è di recente cambiata, nel senso che
fino a qualche tempo fa la conversione era relativamente facile. Adesso, causa
il recnte cambio di legislazione ( è stato infatti istituito un PPL; CPL e così
via europeo ), non ci sono delle regole ancora stabilite. Probabilmente in
futuro verrà fatta chiarezza, ma per ora se ti prendi il brevetto in america
puoi lavorare solo in America, se te lo prendi in Spagna o in un paese europeo
puoi lavorare in qualsiasi stato europeo.
Inoltre io valuterei altri paradisi aeronautici oltre all'America, infatti mi
hanno parlato molto bene anche della Spagna, o per imparare la lingua anche
dell'INghilterra. I costi sono leggermente superiori, ma sicuramente il tipo di
cultura aeronautica è più aderente all'ambiente in cui dopo andrai a lavorare,
infatti in America c'è un maggior " senso di libertà" e anche le procedure
sembrano in un certo senso più facili, insomma non c'è la burocrazia e le
migliaia di norme che ci sono da noi.
Comunque restiamo in contatto, così che possiamo scambiarci idee e informazioni.
Scrivimi pure a
atb...@uninetcom.it
 oppure a
opr...@yahoo.com
Ciao
Stefano ( pure io!! )
ICQ#50080405

Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: scuole elicotteri in Veneto

chi mi da dare alcune informazioni sulle
scuole per elicotteri in Veneto???
grazie

 ha scritto nel messaggio
news:jGPd8.12324$v7.4...@twister1.libero.it...


 grazie
Ne trovi una anche all' Aeroporto Ferrarin di Thiene (Vicenza) 
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: 19 ore ....

... all'esame.
Ovviamente oggi ho preso il pomeriggio libero per.... favorire la
concentrazione e... ripassare i quiz.
Mi sta montando una certa agitazione - eccitazione come non provavo da
tempo.
Continuo a guardare il cielo e a... tastare il vento.
Va be'... non vi tedio con le mie riflessioni... spengo il pc e....
comincia l'avventura.
PS Speriamo di riuscire a dormire stanotte.
Ciao e buoni voli a tutti.
Andrea

 comincia l'avventura.
Ti capisco, io devo aspettare ancora sette giorni...  ;-)
Claudio

 ha scritto nel messaggio
news:bm63nv$j83kd$1...@ID-178423.news.uni-berlin.de...



Hehe... e' andato tutto benissimo... come auguro a te per sabato prossimo.
A proposito... delta o tre assi?
Ciao
Andrea

 Max
Infatti... pero' e' facile pensarlo ora che l'esame e' stato superato ;-)
Ciao
Andrea
Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: ENAV e concorsi

Per l'ennesima volta ho provato a chiamare l'ENAV, ufficio concorsi, per
cercare di sapere qualcosa sul concorso per Controllore di Volo che, vorrei
far notare, si è concluso con la seconda selezione a metà novembre, data in
cui tra l'ENAV e la società delegata per le selezioni si chiudeva il
contratto stipulato.
Da quella data sto provando a chiamare circa una volta alla settimana ma,
come potete immaginare, senza risultati; la cosa più assurda, e che mi fa
sorgere sospetti sulla correttezza del concorso in questione, è che l'ENAV
NON ha idea di quando potrà sapere qualcosa ne, tantomeno, di quando
inizierà il corso!!!
Ma è possibile che un ente, pubblico o privato che sia, che indice un
concorso non ha idea di quando può avere in mano i risultati? O di quando
inizia un corso (peraltro organizzato e gestito dall'ente stesso)?
i centinaia di controllori che dovrebbero uscire dal corso servono o no? E
se servono perché non si muove nulla? Oppure hanno indetto il concorso per
aumentare le entrate degli albergatori e ristoratori di Roma? Non gli
bastava il Giubileo? Mah....!!!
Ciao!
Paolo
(sempre più inc@##@to perché sta aspettando la chiamata a naja e deve almeno
sapere quando inizia il corso per cercare di avere un differimento della
chiamata!)

 contratto stipulato.
Prova a dare un'occhiata qui...
-- 
Ciao e grazie
Giglio
E-mail: 
gig...@broadcast.net
ICQ: 12385960

 Prova a dare un'occhiata qui...
dimenticavo... 
http://www.irp-selezione.com/


 ha scritto nel messaggio
news:3A54C78E...@broadcast.net...


 non inseriti o non corretti"....penso di sapere come mi chiamo, no? ;oD
Questo sito e' comparso su un sito di un sindacato dei trasporti (non
ricordo quale)... mi sembra pero' che e' solo per gli amministrativi.


 ha scritto nel messaggio
news:3A54C78E...@broadcast.net...


 ha scritto nel messaggio
news:3A54C78E...@broadcast.net...


 ha scritto nel messaggio
news:9376bf$idh$1...@nread1.inwind.it...


 ha scritto nel messaggio
news:pEK66.10562$eB2.1...@news.infostrada.it...


Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: quanto costa?

chi mi sa dire piu' o meno quanto costa un corso da elicotterista?

Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: Paramotore JPX
Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: Calcolo approssimativo PORTANZA

Scusate la mia ignoranza sull'argomento, ma vorrei porvi una domanda.
Supponiamo che io abbia un aereo o qualsiasi altra cosa che pesa circa
150 kg. A questo aereo applico delle ali, come faccio a sapere che
superficie alare devo utilizzare per avere che ad una data velocità,
la portanza generata dall'ala sia uguale al peso del mio mezzo e
quindi cioè possa sostenersi in aria?
In pratica vorrei sapere quale è la formula matematica da applicare.
Mi rendo conto che ci sono dei testi interi di ingegneria su argomenti
come questi, ma a me basterebbe soltanto una approssimazione, così per
curiosità.
Grazie e ciao.



In volo rettilineo uniforme la portanza è uguale al peso: P=Q.
D'altra parte, la portanza è definita come:
P=0.5*r*S*v**2*Cp
dove:	r=densità dell'aria
	s=superficie alare
	v=velocità di volo (rispetto all'aria)
	Cp=coefficiente di portanza (che dipende dal profilo alare 	
	adottato.
Quindi la superficie alare sarà data da:
S=(2Q)/(r*V**2*Cp)
Ciao.
Angelo, ospite di Salvatore.

Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: è ot...

il parapendio?

in effetti non ewsistono newsgroup sul parapendio......
e poi c'è il paramotore.....

Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: Cerco Slip

Cerco informazioni da possessori Slip (Ing. Groppo), ed eventualmente usato
in buono stato (solo Trike).
Roberto

...


Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: Fumata per delta motore

Chi sa come si fa.
Gigi

...



potresti provare con l' olio che si usa per fare il fumo nelle discoteche
sempre con il sistema del foro nella marmitta, pompa elettrica, ecc. ecc.
ciao

Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: pilota privato

Chi mi sa dare informazioni sui costi e i tempi per acquisire il brevetto di
pilota privato di piccoli aerei??
Se non sbaglio dovrebbe interessarmi il 2° grado... semmai correggetemi...
Dove si può fare nelle Marche??
Grazie in anticipo a tutti
--
Massimiliano Travaglini

Ciao Massimiliano!
I costi si aggirano tra i 10 ed i 20 milioni mentre i tempi variano a
seconda della disponibilità economica e del tempo a disposizione.
A livello informativo non esistono più i gradi nei brevetti, cmq il PPL
(Licenza di Pilota Privato) corrisponde all'ex 2° grado. :oD
Ti chiedo un favore, non chiamarli "piccoli aerei" anche perché, in teoria,
con il brevetto di pilota privato potresti guidare anche il 747 (prese le
dovute abilitazioni).
Ammetto di essere un pò ignorante in geografia, perciò ti trascrivo tutte le
scuole di volo segnalate da Volare n° 202 nella sezione Lazio-Marche:
AeC Ancona - Falconara Marittima - 071/9188966
AeC Pesaro - Fano - 0721/803941
AeC Latina - Latina Scalo - 0773/631683
AeC Rieti - Rieti - 0746/203637 - 
fabio.b...@iol.it
AeC Roma - Roma - 06/8120290
AeC Viterbo - Viterbo - 0761/250510





nono!sopra un certo tonnellaggio ci vuole per forza la 
cpl.ciao!







Pensavo non fosse così...ero disinformato.Vuoi dire che un ppl 
può pilotare un super80?e il multi pilot...?grazie e scusa 
l'errore
Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: VORREI VOLARE

Grazie per aver letto il mio messaggio.
C'e' un pilota di ultraleggeri disposto a farmi provare quest'ebrezza??
Abito in prov. di Como e Vi ringrazio in anticipo!
Giorgio

...


...


Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: Gara delta a Norma (Lt)

Sabato e Domenica 21 e 22 aprile, salvo meteo contrario, si svolgerà una
prova del campionato italiano delta,
per i novizi potrebbe essere una buona occasione per apprendere da quelli
più bravi e per i navigati  un'occasione per stare tutti insieme..
PARTECIPATE IN MASSA !!!
ciao a tutti e speriamo nella primavera...  fabio

Ma come mai Norma è questo grande centro del volo leggero? Forse per quella
montagna di strapiombo?

...


Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: Esami

Qualkuno sa dove sia prevista una sessione di esami a breve termine??
Grazie, Sandro.
--
"Con un chilometro di autostrada non vai da nessuna parte, con un chilometro
di pista vai dove vuoi"

 
Esami di cosa ?
-- 
Posted from  [212.171.230.104] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 ha scritto nel messaggio
news:d8e77f816ab6f906ad7...@mygate.mailgate.org...


 
-- 
Posted from 
ppp-87-13.30-151.libero.it
 [151.30.13.87] 


 > 
-- 


Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: Prova INVIO

Prova ciao a Tutti
Luca 

free.test.prova.prova.prova

Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: Corso di deltaplano

Ciao, 
vorrei sapere se ci sono scuole di deltaplano senza motore nei pressi di
napoli, quale sarebbe la spesa da sostenere, il tempo necessario per il
brevetto e se l'attrezzatura viene fornita dalla scuola.
Grazie!

 brevetto e se l'attrezzatura viene fornita dalla scuola.
Guarda qui: 
http://www.fivl.it/visit/elenco.htm
Ciao.
            Paolo.R
--
per mandare posta elymynare...

Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: Scuola a Piacenza

Ciao a tutti del NG,
vorrei avvicinarmi al volo con il parapendio... ci sono scuole in provincia
di Piacenza ?
Grazie a tutti e buoni voli
Piero

di Piacenza ?
Suvvia un minimo sforzo, basta leggere solo qualche messaggio
indietro:
dal sito FIVL (
http://www.fivl.it/visit/elenco.htm#emilia
) sembra di
no, o ti butti su Parma o "emigri" in Lombardia: 
http://www.fivl.it/visit/elenco.htm#lombardia
Ciao.
	Paolo.R

 ha scritto nel messaggio
news:3d10f3ec...@news.cu.mi.it...


Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: Info brevetto

Sarei intenzionato a prendere il brevetto di ulm, ma prima di avventurarmi,
vorrei sapere all'incirca i costi dei brevetti su delta motore, tre assi.Vi
ringrazio per l'attenzione

Grazie per le informazioni, ne farò tesoro. Salutoni.

Ops! Ho sbagliato destinatario, scusa.
Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: Simulatori, alitalia e joystic !

ormai fare della simulazione di volo e' diventato utile per me, studio come
pilota, io ho bisogno di un joy molto affidabile e con un buon centraggio,
che non abbia problemi di calibrazione come il mio  sidewinder !
Se il vostro joy funzia al caso mio fatemi una mail:
mrv...@hotmail.com
io sono di Pesaro
Cercavo anche una buona Pedaliera, se possibile, da attaccare al joy, senno'
pensavo di farmela da solo, nessuno l'ha mai fatto? Tempo fa' qualcuno mi
diceva di averla fatta!
AD ESEMPIO LEGGEVO SUL NG DEL PROBLEMA DELLO SPEGNIMENTO DEL MOTORE AL
DECOLLO!
In questa momento non potendo spegnere anche l'altro motore e' opportuno
dare molto piede dalla parte opposta per contrastare L'IMBARDATA CHE DERIVA
dallo sbilanciamento delle forze in gioco.
Se non si contrasta l'imbardata, l'ala  del motore funzionante accelera e
aumentando portanza genera un rollio verso il motore idle.
DIscutendo con un Comandante alitalia ed un ing. aeronautico, entrambi soci
del medesimo club di volo, ho scoperto che la manovra per contrastare
l'effetto del motore e' assai discussa sul piano teorico.
-L'ingegnere dimostrava che coi conti avrebbe preferito tenere l'assetto
piu' livellato possibile e contrastare il rollio appoggiando l'aereo
sull'ala del motore funziante.
-Il comandante diceva di dare piede tempestivamente, ovviamente controllare
l'assetto per scongiurare stalli e mantenere il ground contact dato che
anche negli aeroporti maggiori sto trovano ostacoli consistenti nei
fondamentali dell'aerodromo.
DA quanto ho capito e' meglio che si dia subito piede e non appoggiare
l'aereo su un ala, avete presente cosa vuol dire fare il circuito di
traffico a vista con un 767 a 500 piedi con un bank di 30°?
Meglio dare piede anche se si perde qualcosa, poi fare un 360 a
quota-distanza  di sicurezza; oppure portarsi nella pista opposta
cronomentrando la virata magari sfruttando l'imbardata di potenza da parte
del motore che spinge.
Impostare un bank di svariati gradi per evitare lo scarroccio e' un discorsi
che si puo' fare in quota e impercettibilmente e' usato anche da pilota
automatico quando l'aereo si tiene su una radiale VOR con vento laterale.
Ovviamente in decollo appena si sente un leggero rollio il pilota corregge
istintivamente portando la cloche dalla parte inversa, dunque se l'aereo
inizialmente dovesse avere un improvviso rollaggio a destra  per il calo
della spinta non si potrà  che essere d'accordo con l'ingegnere a voler
contrastare il fenomeno.
Tutto questo e' sato appunto provato sul simulatore del 767 Alitalia e a
detta del pilota attualmente comandante abilitato sull'aeromobile è una
manovra complicata e tutt'altro priva di rischi!
Valentino
P.S. LA VOGLIO PROVARE PURE IO !! TROVATEMI UN BUON JOYSTIC!!
Dovro' aspettare la fine del militare per mettere mano su un bel bimotore !

 Valentino
Ciao, Rosanna
Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: Seggiolini

Ciao a tutti! Qualcuno saprebbe dirmi come mai negli aerei di linea,
executive, ecc. i seggiolini sono certificati per resistere a sollecitazioni
paurose (30 o più g, fino a 50 per quelli dei piloti, almeno che io sappia)?
A questi livelli non si smembra l'intero velivolo?
Grazie a quanti vorranno rispondere.
Andrea

 ha scritto nel messaggio
news:%6gj6.20528$LM4.2...@twister1.tin.it...


 wrote in message
%6gj6.20528$LM4.2...@twister1.tin.it...


 paurose (30 o piů g, fino a 50 per quelli dei piloti, almeno che io


 > paurose (30 o piů g, fino a 50 per quelli dei piloti, almeno che io

Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: PARAPENDIO OCCASIONISSIMA

PARAPENDIO
n. 1) Vela AIRWAVE REGGAE 30 (da scuola) n. 1) Selletta imbraco SUB' AIR
EVOLUTION Guarda che se il mio para ha fatto 4 ore di volo sono tante,
comunque in tutto, con selletta, voglio realizzare almeno ? 1000
Prezzo in Euro: 1000,00
Gasparini Oscar - E-mail: 
og5...@inwind.it
0422959985

 wrote in message
news:OWoQ8.42768$Kt3.1...@twister2.libero.it...

Ciao Oscar,
mi dispiace che alla fine tu abbia deciso di smettere di volare a causa
dello spavento preso.
E mi dispiace anche che tu non sia ancora riuscito a vendere la tua
attrezzatura, ma vedi, il Reggae è comunque una vela vecchia di 8 anni  (non
ha neanche l'omologazione DHV se non sbaglio ma solo l'antica ACPUL )
Dubito che qualcuno te la comprerà mai .. almeno per volare.
Riflettendoci sopra forse è proprio la vela che ti ha giocato un brutto
scherzo quel giorno, chissà, magari un un DHV1 recente e qualche lezione
"per rinfrescare le tue conoscenze"....
In bocca al lupo comunque
Teo

Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: Brevetto di volo civile per elicottero

Sapete indicarmi una scuola in grado di realizzare un corso per ottenere un
brevetto di volo civile per elicottero?
Grazie.

Ma tu di dove sei ??
E' almeno il requisito minimo per rispondere :)


...

E' vero (scusate..). Abito in Piemonte in provincia di AL.

 un brevetto di volo civile per elicottero? Grazie.
All'aereoclib di Lugo di Romagna so che fanno anche scuola di elicotteri
Per la cronaca ti informo che l'elicottero e' mooolto piu' difficile e
costoso dell'aereo, personalmente se lo fai a puro scopo sportivo credo
che l'aereo sia piu' adatto, visti gli alti costi dell'elicottero e gli
scarsi vantaggi per questo fine, se al contrario hai degli scopi
professionali e' un altro discorso.
SKY 1

E' vero (scusate..). Abito in Piemonte in provincia di AL.
All'aeroporto di  Rivanazzano (appena fuori Voghera, confinante con
AL) fanno scuola di elicotteri.
Ciao

 wrote in message
8tu7k3$pju$1...@lacerta.tiscalinet.it...


Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: Potenziamento lpd

Ho acquistato per uso volovelistico una Lafayette Star lpd 433 Mhz. Mi hanno
riferito che dovrebbe essere già predisposta per essere potenziata
facilmente dai 10mw originali a 500mw. Come devo fare ?  Oppure dove posso
trovare indicazioni sulle modifiche da apportare ?
Vi ringrazio ciao Sergio

 ha scritto nel messaggio
news:bksr41$cu2$1...@lacerta.tiscalinet.it...

Prova su it.hobby.radioamatori
(sai che e' illegale vero?!? ;-)
-- 
per mandare posta elymynare...

 wrote in message
bksr41$cu2$1...@lacerta.tiscalinet.it...

Newsgroup: it.hobby.volo.ultraleggero
Titolo: pratomagno

C'è qualcuno che fa parapendio in zona pratomagno? Sono un ragazzo del
valdarno e sto  facendo la scuola e mi piacerebbe, quando ho il brevetto
volare in quella zona. grazie a tutti
jacopo

 jacopo
ciao in che scuola vai? io avevo iniziato a pisa ma č un po' lontano (sono 
di prato). magari la tua č piů vicina fammi sapere

 di prato). magari la tua č piů vicina fammi sapere
Mi associo alla richiesta, essendo di Siena.

a livorno alla top-level, devo dire che Mirko è veramente bravo
http://www.parapendio.toscana.it/
fatemi sapere
Jacop...@inwind.it
ciao

 
bč non č troppo piů vicino a Pisa!!!
:-(
uffa io ho perso fiducia in base a queste considerazioni
a) in due mesi ho volato una volta (il tempo)
b) prato pisa č un bel viaggio

 C'č qualcuno che fa parapendio in zona pratomagno? Sono un ragazzo del
