Newsgroup: it.fan.startrek
Titolo: Classe Intrepid

http://www.startrek.com/startrek/view/features/documentaries/article/5649.html
For centuries, the large interstellar ships that comprise the backbone of
Starfleet have primarily been orbital ships that lack the ability to land
on, or take off from, planetary surfaces. Due to their size and purpose,
they were built in space and remained there until decommissioned. These
starships relied on transporter technology or smaller shuttles for
planet-to-ship transit.
Because of this limitation, external repairs for these massive starships
could only be done in space-dock, or in space itself by crewmembers in
environmental suits; a risky and dangerous effort that has cost many lives
since humanity's first forays into space. Also, before transporter
technology was perfected, starship captains had to rely on shuttlecraft for
travel to planet surfaces when the use of transporters was not feasible or,
in some cases, technically impossible. With necessity being the mother of
invention, the advances of 24th-century technology led to the development
of a new solution.
The advent of the Intrepid-class in early 2371 changed the face of starship
technology. This powerful, fast and streamlined vessel represents the
Federation's state-of-the-art technology from stem to stern. Able to travel
at a steady Warp 9.975 and designed for a compliment of 141 crew members,
this majestic craft now had the ability to land safely on most planetary
surfaces.
In this documentary we take you step-by-step through the procedure of
landing an Intrepid-class Starship.
http://mfile.akamai.com/7665/wmv/www.startrek.com/videouploads/200405/vid-doc-landing-intrepid/300k.asx
-- 
Jolan Tru, Filippo "Hytok" Simone: l'oracolo sampdoriano di Sunnydale
La Casa degli Elfi - 
http://lacasadeglielfi.altervista.org/
Enclave del Dominio - S.N.S. Despiser - 
http://ildominio.altervista.org/
http://www.voyageritalia.com/

 
http://www.startrek.com/startrek/view/features/documentaries/article/5649.html
[cut]
Design orrendo. :pPp
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Enterprise-E
perfect.dark [at] 
tiscali.it

Design orrendo. :pPp
La Voyager è la più bella di tutte dopo l'ENT-D. :-PP
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 La Voyager è la più bella di tutte dopo l'ENT-D. :-PP
Seeee: dopo la E, la D, la B, l'Excelsior, la C, la A, la classica, la 
nave Ferenghi, il cubo borg, DS9, la Pasteur, il Runbout, la NX-01, il 
telecomando del mio cancello, un joypad N64 *non originale*, il tuo PC 
da 99 euro e la Bianchina di Fantozzi. Ecco! :PpP
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da 99 euro e la Bianchina di Fantozzi. Ecco! :PpP
E io che te sto pure ad ascortà! :-)
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 Queste due sono proprio brutte, in particolare il ventrale.
La Excelsior (aka Ent-B) mi piace assai...è il secondo modellino che ho 
costruito, dopo una Ent-D e ne sono molto orgoglioso!
Concordo invece sulla C.
-- 
Sibok (26, 150, NA) 4920 Seti@home WU

 >> La Voyager è la più bella di tutte dopo l'ENT-D. :-PP
Va sicuramente a gusti, ma l'enterprise-E per me è decisamente bellissima,
riesce a far dimenticare il fatto che le astronavi in star trek siano delle
grosse
padelle. Anche la Voyager mi piace molto, avesse le gondole meno tozze
e più slanciate (tipo ent-e) sarebbe perfetta.
Mentre dalla D in giù sono tutte delle grosse padellone.. :)
Io invece vorrei sottolineare quanto sono brutte le navette!! Sono dei
cassoni ambulanti..
Il mio sogno in star trek sarebbe una nave stellare porta-starfighter
con dei bei caccia stellari cazzuti.Immagino una serie, ambientata nel 25°
/26° secolo
in periodo di guerra con una altra superpotenza della galassia che abbia
come tema la prima porta-starfigher della Federazione... ahh sogni..
Ciao
Ender
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 con dei bei caccia stellari cazzuti.
Hai visto troppo Star Blazers :P
-- 
Alok Nartano (26, 150, NA) 4920 Seti@home WU

 Design orrendo. :pPp
Per gli amici: la seppia ;-)
-- 
< 1d4 >
< togli .invalid per inviare e-mail >
--

 La Voyager è la più bella di tutte dopo l'ENT-D. :-PP
L'Enterprise D IMO è la più bella delle navi terrestri, ma in assoluto 
le navi vulcaniane sono le sette bellezze. Peccato che si vedano 
raramente e per pochi secondi.........anche in Rete non ho mai trovato 
belle immagini :-(
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 surfaces.
Che è il suo punto debole: se per liberarsi dall'equipaggio della 
Voyager Culluh avesse dovuto usare il teleletrasporto o la sua nave ci 
avrebbe messo molto più tempo e nel frattempo qualcuno avrebbe potuto 
studiare un piano per liberarsi.
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che feci sulla poltroncina del cinema! :)
Mai piaciuta, sorry. :-)
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cassoni ambulanti..
Il Delta Flyer è bello, però!
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le navi vulcaniane sono le sette bellezze.
Huh? Quelle a cerchio di ENT?
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 Il Delta Flyer è bello, però!
E' vero, è riuscito veramente bene
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In effetti dopo Gundam è il mio cartone preferito.. :)
Io pensavo anche ad una cosa tipo Galactica..
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 E io che te sto pure ad ascortà! :-)
Eccerto, perche' sei un uomo solo e disperato nel bel mezzo dei tuoi 40 
anni! :PpP
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Oh, ed io che pensavo fosse ispirata alla linea della ciabatta 
puzzolente della Janeway. :)
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Che stufa?
Beghelli.
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 In effetti dopo Gundam è il mio cartone preferito.. :)
Per me solo Capitan Harlock supera Star Blazers :)
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 A me ricorda l'asse del water. :)
Il coperchio del water :-)
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 Huh? Quelle a cerchio di ENT?
Yep. hanno un che di ellenico, come se fossero nello spazio da sempre.
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 puzzolente della Janeway. :)
No, quelle sono le navi kazon ;-)
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No, ma e' orrenda lo stesso.
DS9 è cardassiana... :-)
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6-6-6 chiocciolina email punto it

Per me solo Capitan Harlock supera Star Blazers :)
Bella lotta. Belli entrambi! ^___^
Ma prima di tutti Gundam. :-)
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