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Titolo: Scuola Guida ENTERPRISE !

Qualcuno mi sa indicare dove posso trovare in Rete una guida che mi
spieghi i principi basilari per pilotare l'Enterprise?
                 Grazie .
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      /\    /\  |     \   paci |________  \
     /  \__/  \ |  |>  |                \  \
    /  /\  /\  \|  ___/  Massimo Pacileo \  \
   /  /  \/  \    |                       \  \
  /  /        \___|       
pa...@net4u.it
    \  \
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...and everything under the sun is in tune
   but the sun is eclipsed by the moon.

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Ti consiglio di chiedere al Ten. Guido "Broccoli" Iodice
aiutante sala macchine U.S.S. Rastaprise.
Michele Marsico
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"Presentatore di quiz dei gorozons"
"Colui che piu va in alto e più grappa si scola"
Conferito dall'alto comando dei Gorozon dell'onorificenza:
"John Holmes d'oro di prima classe"
"Teresina semplice, niente jolly... e il cielo come limite"
Capitano Jean Luc Picard - Ieri, Oggi, Domani -
"Finche' sei al comando dell'Enterprise, puoi fare la differenza"
Capitano James Tiberius Kirk - Generazioni -
Capo indiscusso del sito
http://www.affaritaliani.it
Fratello di sangue di
http://www.geocities.com/Hollywood/Hills/6599/
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Miche', "mente geniale" lo vai a dire a sorreta!


Allora, la cosa è abbastanza semplice.
A quanto riferisce il manuale della Rastaprise NCC 1701-K (k sta per
kannone, of course) (che è uguale all'Enterprise tranne per la forma delle
gondole di curvatura, molto simili a una sigaretta particolare che noi
della nave amiamo molto) ... dicevo....
Ricomincio perché ho perso il filo con tutte 'ste parentesi. Il suddetto
manuale al capitolo IX "Navigazione" - sezione III "come guidare la
Rastaprise senza far danni visto che la Flotta non paga l'assicurazione da
tre secoli" - paragrafo B.6 "il timone" riferisce quanto segue:
"Differentemente dalle automobili del 20° secolo questa nave non ha né
volante, né acceleratore, né frizione, né freno, tuttavia è fornita di
climatizzatore e vetri elettrici di serie (in optional chiusura
centralizzata).
Pertanto, per guidare la Rastaprise vi sono due metodi principali:
1) Affidare tutto al computer di bordo 
2) Pagare un timoniere
Il primo metodo è sconsigliato, in quanto, a causa dei noti deficit di
bilancio della Flotta, il processore centrale è un Intel 8088 a 4.77 MHz,
molto in voga nel 20° secolo come unità centrale per Personal Computer.
D'altro canto il secondo metodo presenta svantaggi ancora maggiori se si
considera il permanente stato di intossicazione da stupefacenti della
totalità dell'equipaggio della nave.
In definitiva, quindi, è opportuno tenere la nave al sicuro nel bacino
della base astrale. Tuttavia, per coloro che nonostante tutto volessero
utilizzare la nave per andare là dove nessuno è mai giunto prima
consigliamo la consultazione della guida in linea del computer di bordo".
Ho pertanto consultato la suddetta guida che alla voce "Navigazione"
riporta quanto segue:
"Per far camminare la nave è innanzitutto necessario dispiegare le vele in
favore del vento di maestrale. Dopo di ciò, girando il timone a sinistra si
vira a sinistra, mentre girandolo a destra si vira a destra"
Credo tuttavia che le istruzioni precedenti siano viziate dal fatto che la
guida non è stata aggiornata da molto tempo. 
Ho fatto richiesta alla Flotta per l'upgrade della guida. Ti farò sapere
quando arriva.
-- 
Ten. Guido "Broccoli" Iodice
aiutante sala macchine U.S.S. Rastaprise.
"Colui che prima di bere una birra non la stappa
perché prende quella alla spina al bar di prora"


Miche', "mente geniale" lo vai a dire a sorreta!
Sai che non l'ho capita? Non vedo faccine quindi potrebbe essere che
ti sei incazzato veramente. Oddio no. Io... io... UUUUUAAAAAHHHHHH
UUUUAAAHHH
Adesso lo vado a dire a Gorozon
