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Titolo: [OT] messaggio un po' OT ma non troppo

Come al solito quando alla TV non si trasmettono più episodi di ST,
qualunque sia la serie, iniziano sul NG le polemiche varie.
Più continuo a lurkare il NG è più ho l'impressione di essere in caserma. Se
ti viene proposto di fare il Juke-Box oppure la Motocicletta (definiamoli
entrambi dei modi goliardici di dare il benvenuto a qualcuno), se la prendi
a ridere stai tranquillo per sempre, se invece ti dimostri suscettibile
allora continui a prenderla là dove non batte il sole (Vedi laggiù nella
profonda Louisiana).
Ok, gente è il caso di farsi quattro risate e spezzare un po', ed  allora
ecco a voi un recente articolo tratto dal notissimo mensile <<Cronache della
Galassia Italica>> sulla Malpensa.
MALPENSA 2001: ODISSEA NELL'AEROPORTO
SCOPERTA LA CAUSA DEL MALFUNZIONAMENTO DEL SISTEMA INFORMATICO DI MALPENSA
2000.
Milano, 29.10.1998 - ore 18:30
Fonti ben informate, che hanno voluto restare anonime per evitare
ritorsioni, hanno riferito le reali cause alle quali attribuire i
malfunzionamenti del sistema informatico del nuovo aereoporto di Malpensa.
L'imputato non è il computer centrale HAL 9000, come fatto trapelare ad arte
per disinformare il grande pubblico, ma un programma per la gestione dello
scarico e successiva consegna del bagaglio, ideato da tal T.Carino da Ascoli
e conosciuto col nome di WinCozz 2000, versione 4.20.71.322 e 5/8. Il
programma in questione, pur con i suoi difetti, sarebbe stato ad onor del
vero comunque efficiente ed in grado di svolgere tutte le operazioni con un
ritardo di sole 12 ore, se purtroppo l'associato sistema meccanizzato di
distribuzione non avesse cominciato misteriosamente a far sparire i bagagli.
Gli eroici tecnici della ditta Kirk e Co. Enterprises, prontamente chiamati,
hanno cercato di chiudere il buco spazio-temporale che si era creato tra il
carburatore e lo spinterogeno di quella macchina: ma purtroppo, uno dopo
l'altro, sono stati inghiottiti da una singolarità cosmica. A quel punto al
loro responsabile, tale comandante Kirk, non rimaneva altro che mettere in
allarme rosso tutto l'aeroporto, facendo intervenire le squadre d'emergenza,
i famigerati Klingbusters. Questi riuscirono rapidamente a chiudere, grazie
ai loro metodi altamente persuasivi, il buco spazio-temporale, mettendo
l'aeroporto in grado di far ripartire il sottosistema di gestione dello
smistamento bagagli. Ma HAL, l'elaboratore centrale, aveva già da prima
interrotto tutti i collegamenti con WinCozz. Alcuni testimoni, sempre
anonimi per paura di subire le solite ritorsioni, hanno riferito di aver
udito HAL gridare le seguenti parole:
<<Non voglio aver più a che fare un un idiota che mi dice che c'è stato un
General Protection Baggage Fault e pretende di resettare il sistema
reimbarcando tutti i passeggeri ed i bagagli e facendoli ritornare alle
destinazioni di provenienza, ricominciando tutto da capo!>>
Il capo ingegnere della Kirk e Co. Enterprises ( chiamato Scotty
probabilmente per l'assonanza con lo Scotch Scozzese di cui è un grande
estimatore) chiamò T. Carino per disattivare WinCozz. Ma Carino però asserì
che il malfunzionamento non derivava da una debolezza del sistema WinCozz,
ma era invece da attribuirsi ad un complesso di superiorità di HAL 9000.
Ad ogni modo sarebbe venuto ugualmente per risolvere alla radice il
problema, portando con se 1.324 megabyte di patches che avrebbero escluso
HAL e dato il comando di tutto al nuovo WinCozz NT (New Terminal versione
5.01.752 e 2/3).
Sfortunatamente i dischetti contenenti le patches erano rimasti bloccati
nella sala smistamento. Carinoi andò per recuperarli, ma caso volle che la
valigia fosse proprio in prossimità dello spinterogeno... e da quel momento
nessuno ha saputo più nulla né della valigia né del proprietario.
Scotty ed il consulente scientifico della Kirk e Co. Enterprises (tale Mr.
Spook famoso per avere partecipato ad una serie televisiva degli anni '60
nelle vesti di un elfo del futuro) riuscirono a disattivare WinCozz,
sostituendolo con delle scimmie che riescono, con l'ausilio di un
pallottoliere e di una buona scorta di banane, a coordinare perfettamente
tutte le operazioni di smistamento in tempo reale.
A distanza di una settimana però occasionalmente si continuano a registrare
delle mancanze di alcuni bagagli, alle quali si è  brillantemente risolto il
problema riuscendo a far credere che la sparizione sia un'estrazione random
tramite cui vengono assegnati ricchi premi e cotillons, consegnati da Pippo
Baudo, Raffaella Carrà e da Mike Bongiorno in persona.
E tutti, da allora, volarono felici e contenti, completamente ignari del
fatto che T. Carino, prima di sparire, era riuscito segretamente ad attivare
il terribile sistema di gestione aerea degli aeromobili, il WinCozz C'è!
(versione 2.01.1376 e 7/8).
Ciao a Tutti
Giuseppe

Carina. Mi č piaciuta proprio la storiella.
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Bella... Ciao

qualunque sia la serie, iniziano sul NG le polemiche varie.
Sono bastati un paio di giorni...
Vabbe', forse il l18 Novembre cambiera' un po' ^____^
Ciao!
Francesco
frsp...@tin.it
 (purtroppo)
oppure 
f...@freemail.it
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"You're all clear, kid. Now let's blow this thing and go home!"


(cut)
Grande gfassari ! Se non ci fossi tu...^____^
Ciao !
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 IL FUTURO E'GIA' ACCADUTO©
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 E-Mail: 
macu...@iol.it
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...


Ma per favore... è per quello che ogni tanto dà sempre i numeri. Basta un
Forth?  Bcpl?  Ada?  C-- ?  Java ?
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Ciao ©iao.............. Kurgo  (Gianni)