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Titolo: riflessioni sulla vicenda aeroporto

Sto seguado da un pò di tempo la vicenda aeroporto e comincio a temere che
sarà una storia infinita.
Stamattina leggendo l'articolo a questo indirizzo
http://www.comune.reggio-calabria.it:8080/T-web/news/200504/0520I0125.PDF
mi è venuto da riflettere: se ho capito bene dei 34 milioni previsti dai
piani di investimento, 25 andrebbero all'aeroporto di Lamezia, 7 a quello di
Crotone e solo 2 al Minniti.
cosa ne pensate?
Sicuramente ci sono delle vicende (che non conosco) tali da giustificare
questi squilibri, se qualcuno volesse illuminarmi...
Avrei molte domande a tal proposito.
La storia della nostra città, i suoi trascorsi mi fanno pensare, spero di
sbagliarmi, ma penso che ci siano davvero i corsi e ricorsi storici per
cui...
Ciao
ML

 cosa ne pensate?
se fosse così allora significa che si punta di più sull'aeroporto di
lamezia, magari per incentivare i trasporti di merci data la vicinanza del
porto di gioia e soprattutto per la posizione strategica dell'aeroporto
stesso, situato nel centro della Calabria e non al fondo dove il bacino di
utenza è pressochè nullo dato che intorno c'è solo mare!!!

 concordopienamente con quello che dici.
ciao

 anche la Sicilia.
bč, reggio serve solo prov di reggio e messina......inoltre i voli sono solo
per Linate e Fiumicino.
Secondo voi perchč tutte le altre compagněe stanno a Catania o Lamezia?
Reggio č sfavoritissmo dalla posizione geografica, č circondata dal mare per
3/4 e quindi il bacino di utenza č pressochč limitato.
Inoltre se si volesse ampliare l'aeroporto non si potrebbe causa abusivismo
edilizio a ridosso dell'aera aeroportuale.
Se aveste letto le norme per l'edificazione limitrofa all'aeroporto
capireste che tutte le case che ci sono a Reggio lě intorno non dovrebbero
esistere per nulla. Inoltre le norme sulla costruzione della pista non sono
pienamente rispettate: le piste sono piů corte!!!! Per questo Reggio
Calabria Tito Minniti č uno degli aeroporti piů difficili per i piloti!
Ritornando alla discussione č ovvio che Lamezia abbia un bacino di utenza
superiore: Lamezia, Vibo, Catanzaro, Cosenza..etc etc.... e che Reggio sia
in svantaggio. E' naturale che si punti maggiormente su lamezia.
Peccato.

 Calabria Tito Minniti č uno degli aeroporti piů difficili per i piloti!
ROTFL! Ma dove l'hai letta? Piů corte rispetto a cosa?
Difficile? ma chi te lo ha detto?
ciao
Mauro


Ciao,
che io sappia (ma non so se è vero, in caso chiedo lumi a chi ne sappia di
+), che a reggio l'atterraggio è un po' difficoltoso per via della virata
sullo stretto contemporanea alla discesa verso la pista e dei venti laterali
che "beccano" proproi durante questa manovra (una volta su telereggio non mi
ricordo quale dirigente alitalia ha detto per fare scalo a Reggio i piloti
devono seguire un corso speciale).
Chi ne sa di + in proposito?
Grazie
byez


Non è un corso ma devono fare dei voli di ambientamento su Reggio, ma lo
stesso vale per Firenze (3.000.000 di passeggeri!), Pantelleria ed altri
aeroporti.
Ciao
Mauro

 ha scritto nel messaggio
news:c92bm4$l7j$1...@atlantis.cu.mi.it...

Grazie x le info
Ciao
Aetna

 devono seguire un corso speciale).
infatti.........
R.


Infatti...cosa?
Mauro

 Difficile? ma chi te lo ha detto?
ridi.......tagliati dalle risate, mia cara testa di ca...labria!
se tu fossi del settore ne sapresti di più, in ogni caso ti rimando ad una
puntata di report:
http://www.report.rai.it/ram/vid20040318.ram
  vai al minuto13 e ascolta bene
quello che ti dicono pure i piloti!
Attendo tue risposte! :-)
R.


Ma tu lo sei del settore?
Ti ricordo che report è quella trasmissione che per fare i fighi hanno
fermato un treno in galleria ed hanno fatto licenziare i ferrovieri!
Inoltre hanno detto una marea di cretinate sull'incidente di Linate, ma tu
l'hai letta la relazione d'inchiesta?
ciao
Mauro


Ho visto, mi sono fermato al minuto 17 perchè mi sono schifato!
Ma qui confondono la RESA con le limitazioni urbanistiche!
Leggitelo tutto il regolamento per la costruzione degli aeroporti e poi
vediamo se non me la chiami disinformazione!
Ma perchè il pilota Alitalia non ha detto che la procedura prevede che lui
si presenti a 6000 piedi sul VOR e poi scenda in modo da essere allineato
sin da 4 miglia dal punto di contatto (procedura che dura 11 minuti) e che
la compagnia lo obbliga invece a scangiare sul LONDA e fae visual per
risparmiare soldi di carburante?
Perchè non dice che pure Firenze prevede l'addestramento? E Pantelleria?
Su Linate non commento perchè il servizio è scandaloso...
Ma per favore....

 risparmiare soldi di carburante?
scusa??!!?? Come fai ad essere allineato alla 33 sin da 4nm se l'ILS non č
sull'asse e ci sono le montagne????
Veramente la procedura che dici tu imporrebbe di passare sul VOR a 6000
piedi, procedere per il braccio outbound sulla radiale 175 RCA, poi a 11nm
virare a destra e intercettare il localizer sulla radiale 018; infine sul
Middle Marker staccar l'autopilota a 750 piedi e iniziare la virata verso
sinistra per la 33.
tuttavia questa procedura non viene eseguita e viene effettuata quella che
tutti (o quasi tutti) vediamo nei cieli reggini, ovvero č un avvicinamento
alla 15; a poche miglia, mi pare 3nm, dal vor RCA, virata a destra (non
ricordo la radiale) e poi successiva virata a sinistra per intercettare il
LOC, ma non penso proprio la facciano in manuale sin da LONDA!!!!!

 ha scritto nel messaggio
news:3Iltc.249896$hc5.10...@news3.tin.it...

ma avete il brevetto di volo? :)


Io credo invece che venga fatto in manuale molte volte!
ciao
Mauro

Hello, }M4Ud|t{!
You wrote  on Thu, 27 May 2004 16:52:48 GMT:
..............
ma avete il brevetto di volo? :)
o volate con flight simulator? :))
vincio:)

 Io credo invece che venga fatto in manuale molte volte!
ho volato parecchie volte atterrando a REGGIO e mi pare improbabile fare in
manuale sin da LONDA dato che tutte le volte che si atterrava sulla 33 la
procedura era sempre la stessa e uguale...inoltre guardando da casa mia si
vede che virano sempre negli stessi punti...
My opinion... :-)

In A1ptc.350537$
rM4.14...@news4.tin.it
, }M4Ud|t{, 
mau...@despammed.com
,


Ma la supercazzola con scappellamento a destra prima di arrivare a LONDA non
ce lo metti????
Ciao


Bravo! E tu eri quello che voleva discussioni costruttive sull'ng!
Per quanto mi riguarda, se questi interventi devono essere esempi di
partecipazione ad un ng io questo argomento lo chiudo qui.
Mauro

 Bravo! E tu eri quello che voleva discussioni costruttive sull'ng!
lascialo stare.......questo è un NG che rischia l'estinzione per esiguità di
msg e quando qualcuno scrive viene pure cazziato...
io contuinuero' nel mio piccolo a scrivere qualcosa, voi fate come volete;
se poi verrà chiuso sono altri discorsi allora........
Bye bye..
R.

In c970hp$acv$
1...@atlantis.cu.mi.it
, Mauro Rossi, 
si...@hotmail.com
, il


Ma un tantino di ironismo o meglio ancora, "autoironismo" secondo te guasta!
Ciao
Ago
Vi ho visti un pò troppo presi sul discorso tecnico e ho voluto solo fare
una battuta!!! Non ho mica detto che state dicendo stronzate o altro! non ve
la prendete... e dai!!!
poi la supercazzola è un must!
Ago

 poi la supercazzola è un must!
vabbè, tutto ok...io pure sono un tipo ironico... :-)