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Titolo: Catalisi NOx, fantascienza o fantasia?

Un thread contemporaneo su f.i.s.f. mi ha fatto ricordare di
aver letto in passato un romanzo di SF di J. W. Campbell,
appartenente al ciclo di Aarn Munro, in cui si descriveva
la spaventosa reazione tra O2 e N2, catalizzata da una
qualche sostanza appunto fantascientifica ;-), per cui
l'atmosfera di un pianeta si sarebbe dovuta convertire
principalmente in ossidi di azoto. Oggi per curiosita'
ho provato a cercare i valori delle entalpie standard
di formazione di NO e di NO2 e ho trovato che sono
entrambe positive, inoltre mi parrebbe che la reazione,
in base al computo del numero di molecole, dovesse
anche essere sfavorita da un punto di vista entropico,
in condizioni di pressione normale.
Cosa ne dite, aveva una qualche plausibilita' scientifica
l'invenzione romanzesca di quel catalizzatore o no?
 
Ciao
-- 
Giorgio Bibbiani


Non ho controllato, a mente ricordo che quelle reazioni sono endotermiche (come hai gia' scritto) e di fatto avvengono, a T sufficientemente alte (pensa ad un motore a combustione interna, specialmente Diesel); il delta(S) non lo so ma nella reazione, ad es.
 
O2 + N2 --> 2NO
 
si formano 2 molecole da 2 molecole quindi il Delta(S) dovrebbe essere positivo, a occhio. Del resto, se non fosse cosi' come potrebbe avvenire la reazione ad alte T, visto che Delta(G) = Delta(H) - T*Delta(S) (a T costante)?
 
Io direi in conclusione che il catalizzatore non e' sufficiente per via del Delta(H) positivo. Sicuramente il catalizzatore sarebbe utile in quanto O2 ed N2 si devono scindere e questo richiede un'energia di attivazione che il cat. puo' fornire, in vece dell'agitazione termica dunque la reazione sarebbe piu' veloce, cineticamente, a parita' di T. Per fare due conti bisognerebbe conoscere l'energia di attivazione E0 ed usare l'equazione:
 
E0 = - R*T log(k)
 
dove k e' la costante cinetica; da questa, conoscendo il meccanismo di reazione (del primo ordine, secondo, ecc) si puo' ricavare la velocita' di reazione e capire se puo' essere "accettabile" a T ambiente.
 
--
BlueRay

 T.
...
 
Bene, cioe' male ;-), visto che quell'invenzione romanzesca del
catalizzatore allora non ha fondamento scientifico.
 
Ciao
-- 
Giorgio Bibbiani
 


 
 
-- 
1) Resistere, resistere, resistere.
2) Se tutti pagano le tasse, le tasse le pagano tutti
Soviet_Mario - (aka Gatto_Vizzato)
 

 l'invenzione romanzesca di quel catalizzatore o no?
 
Avrebbe avuto senso se la reazione fosse stata termodinamicamente 
spontanea ma sfavorita cineticamente, visto che un catalizzatore agisce 
sulla cinetica ma non sposta di un millimetro la termodinamica.
 
-- 
Saluti
VITRIOL

produrrebbero pochi ossidi di azoto.
 
premetto che io sono solo un ignorantissimo lurker :-)
 
mi pare di ricordare che il problema principale degli ossidi d'azoto
nel diesel č dato dal fatto che lavorano sempre a piena ammissione, e
che quindi c'č abbondanza di ossigeno disponibile; mentre i motori
otto lavorano (circa) in rapporto stechiometrico ossigeno-benzina, e
ne rimane poco per formare NO e NO2.
 
il ricircolo dei gas di scarico -sempre se ricordo bene- serve anche
ad abbattere le emissioni di ossidi d'azoto sostituendo l'ossigeno in
sovrabbondanza con gas combusti.
 
 
 
spero di non aver detto (troppe) castronerie :-)
 
 
 
ciao

 spero di non aver detto (troppe) castronerie :-)
 
Mi sembra invece una considerazione verosimile.
 
--
BlueRay