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Titolo: Potere solvente degli oli minerali

Ciao a tutti,
volevo chiedervi se qualcuno mi sa spiegare in modo semplice come mai l'olio 
motore intacca alcuni tipi di gomma comportandosi come se fosse un solvente.
I comuni guanti in lattice, ad esempio, quando vengono in contatto con 
quest'olio non si sciolgono, ma in pochi minuti si indeboliscono fino a 
strapparsi.
 
Grazie,
Piero 
 
 

 motore intacca alcuni tipi di gomma comportandosi come se fosse un solvente.
Come lo definisci "solvente"? La nafta o la benzina li consideri
"solventi"? C'e' molta differenza tra la composizione chimica di
questi e quella dell'olio motore? Direi di no  :-)
--
cometa_luminosa

 cometa_luminosa
 
 

questi e quella dell'olio motore? Direi di no  :-)
 
Non ho idea di cosa ci sia dentro l'olio motore.
Una volta ci mettevano pure l'olio di ricino :-)
 
ciao,
Piero 
 
 

"Soviet_Mario" <Soviet...@CCCP.MIR> ha scritto nel messaggio 
news:4e74aa4a$0$44204$4faf...@reader1.news.tin.it...
Il 17/09/2011 15:47, Piero ha scritto:
 
Ti ringrazio, mi sono salvato la risposta in modo da rileggermela con più 
calma perchè molti dei concetti che hai espresso non mi sono familiari e 
devo "digerirli" poco alla volta.
 
Ad ogni modo mi metto in cerca dei guanti fatti apposta per resistere a 
questo tipo di impiego, se no con quelli normali e come se non avessi 
niente.
 
ciao,
Piero 
 
 

"Soviet_Mario" <Soviet...@CCCP.MIR> ha scritto nel messaggio 
news:4e74c310$0$15663$4faf...@reader2.news.tin.it...
 
... poi ho scritto in un certo
registro perché mi pareva di ricordare che tu fossi un
chimico organico, ma forse ho fatto confusione con qualcun
altro (o era omonimo, boh)
 
scrivo abitualmente su it.hobby.f-d-t, ci siamo sentiti li più volte
 
guarda, se prendi da un brico o da un'agraria guanti da
lavoro robusti un minimo, praticamente tutti resistono ad
oli, benzina etc [cut]
 
quelli non vanno bene perchè non mi danno la necessaria sensibilità che mi 
serve quando maneggio dadi e rondelle.
 
penso che quelli c.d. "in nitrile" possano andare bene senza per forza dover 
andare a cercare prodotti particolari.
purtroppo è difficile trovarli nella misura piccola :-(
 
ciao,
Piero 
 
 

 Non ho idea di cosa ci sia dentro l'olio motore.
 
L'olio motore e' in gran parte costituito da idrocarburi alifatici,
come benzina e nafta, solo con un maggior numero di atomi di carbonio.
 
--
cometa_luminosa
 

 purtroppo è difficile trovarli nella misura piccola :-(
 
spero di darti un consiglio utile, anche se sembra quasi una 
pubblicità... :-)
 
da un paio di anni ho scoperto alla coop i guanti della good year
sono migliori di quelli di altre marche che ho provato, ce ne sono di 
diversi tipi tra cui anche quelli in nitrile e in diverse misure
 
sono comodi e ti lasciano una buona sensibilità pur dando una buona 
protezione
 
-- 
bye
!(!1|1)
 

 
"Soviet_Mario" <Soviet...@CCCP.MIR> ha scritto nel messaggio 
news:4e74ee9a$0$44205$4faf...@reader1.news.tin.it...
 
credo di avere confuso PIEFFE allora, scegliendo il nick più
prossimo ... se non è un chimico nemmeno lui, allora il
grado di entropia nel mio neurone è in forte aumento :)
 
No, lui dovrebbe essere un chimico
 
Si trovano gli elasticizzati piccoli (con una finitura di
gomma abbastanza sottile).
Potresti poi tentare i guanti da lavare in cucina, ce ne
sono di diverse grammature (e cmq la gomma nei modelli da
3-4 euro è supportata da cotone interno, che dovrebbe dare
più stabilità).
 
ok, tanto quelli da cucina servono sempre
 
Quelli in puro lattice tipo chirurgo ... a che servono ? Se
ti scivola una mano e sbatti, facile che si taglino insieme
alla pelle sotto.
 
Hai ragione, ma è solo questione di abitudine, per uno che è abituato a 
lavorare sempre a mani nude qualunque cosa frapponi tra le dita e l'oggetto 
diventa di impedimento.
 
 

 ha scritto nel messaggio 
news:4e74f3a5$0$15663$4faf...@reader2.news.tin.it...
 
spero di darti un consiglio utile, anche se sembra quasi una
pubblicità... :-)
 
ti ringrazio, li cercherò
 
ciao,
Piero 
 
 

 Non ho idea di cosa ci sia dentro l'olio motore.
 
L'olio motore e' in gran parte costituito da idrocarburi alifatici,
come benzina e nafta, solo con un maggior numero di atomi di carbonio.
 
ti ringrazio, però ora mi fai venire un dubbio:
se questi sono i compomenti principali (perlomeno negli oli c.d. minerali) 
perchè costano da 5 a 10 volte di più rispetto alla materia prima ?
 
 

 perch costano da 5 a 10 volte di pi rispetto alla materia prima ?
 
Chimicamente la differenza tra un olio minerale "classico" ed una
miscela di idrocarburi non e' cosi' grande; fisicamente lo e' di piu'
perche' gli idrocarburi sono scelti e purificati in modo da avere
particolari caratteristiche. Pero' il costo dipende anche dagli
additivi.
 
--
cometa_luminosa

 cometa_luminosa
 
 


Il problema e' la difficolta' di trovare informazioni dettagliate
sulla composizione degli oli sintetici, perche' chiaramente si tratta
di segreto industriale. Mi piacerebbe sapere per esempio come mai
costano cosi' tanto oli come il Mobil1, API energysint, Castrol Edge,
ecc.
 
--
cometa_luminosa

 dover andare a cercare prodotti particolari.
 
Li usiamo in lab.
Sono sicuramente meglio del lattice, ma comunque non sono il massimo 
assoluto.
Sull'eptano (rappresentativo degli idrocarburi) dichiara un breakthrough 
time >10 min. Diciamo, quindi, che per (almeno) 10 minuti non dovrebbe 
passare nulla. Poi, però...
 
Ciao
Tex
 
 

 si trova di meglio a costi contenuti ?
 
Che io sappia, no.
 
Tex 
 
 

 Ecco, sul toluene il livello è 0, cioè meno di 10 minuti.
 
miii ! Per fortuna che il potere solvente complessivo di una 
mistura molto complicata è lungi dall'essere additivo (o 
anche solo una media pesata con qualsivoglia criterio, fraz 
molare ? massa ? volume ?).
 
Se capita, con guanti bucati da buttare, provo a vedere 
l'effetto del "nitro" (è possibile che la quota di alcooli e 
anche un po' esteri moderi l'aggressività)
 
ciao
Soviet


 Ecco, sul toluene il livello è 0, cioè meno di 10 minuti.
 
Vuol dire che se lo mescolo al toluene e la pappina risultante la
spalmo sulle mani (opportunamente protette) e lascio asciugare, ho
fatto un paio di guanti nuovi e su misura?  :-)


con tanta pazienza, potrebbe fungere. Io userei CH2Cl2 
(anche se sgrassa un tantino di più a fondo).
 
Potresti tentare di impregnare dei guanti in garza da ospedale.
 
P.S. accurata rasatura preliminare dei peli caldamente 
consigliata, in caso di presa inaspettatamente salda :-)
 
P.P.S. ricordo di avere letto proprio qui qualcuno (non io) 
che raccatta tutti i pezzi di plexyglas rotto e li scioglie 
in acetone, per spennellare il calcestruzzo che sfarina e 
consolidare-impermeabilizzare. (Se avessi quella plastica, 
ovviamente mi assocerei, ma costa una fucilata)
 
ciao
Soviet
 
 
 
 

 ha scritto nel messaggio 
news:f1b63aa6-8041-4bcd...@c29g2000yqd.googlegroups.com...
