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Titolo: Solar Impulse

http://www.repubblica.it/ambiente/2010/07/08/news/aereo_solare_missione_compiuta_atterrato_nella_notte_in_svizzera-5470991/
Il velivolo a propulsione solare elvetico Solar Impulse Hb-Sia è atterrato
stamattina a Payerne, nella Svizzera occidentale, dopo un volo di circa 26
ore, ricorrendo esclusivamente all'energia del sole. L'aereo sperimentale,
decollato ieri mattina alle 06:51 sempre dall'aerodromo di Payerne, è
atterrato questa mattina alle 09:00, dopo essere riuscito a volare tutta la
notte grazie all'energia accumulata durante il giorno.
"Per la prima volta un aereo solare è stato in grado di volare un giorno e
una notte senza interruzione nè carburante - ha commentato l'ideatore del
progetto, Bertrand Piccard - Oggi Solar Impulse ha dimostrato che la sfida
è possible". Piccard è già entrato nella storia dell'aeronautica per essere
stato il primo a compiere il giro del mondo senza scalo a bordo di un
pallone aerostatico.
"E' stato un volo meraviglioso, meglio del previsto", ha aggiunto il
direttore di volo Claude Nicollier. Il pilota Andre Borschberg, costretto a
rimanere sveglio tutta la notte in assenza del pilota automatico, dopo
oltre 22 ore in volo è "in ottima forma sia fisica che psicologica".
Il prototipo, che ha le ali coperte da 12mila celle fotovoltaiche, capaci
di alimentare quattro motori elettrici, è decollato ieri mattina. Ieri sera
gli organizzatori avevano deciso di proseguire il volo per tutta la notte,
visto che le batterie erano abbastanza cariche da durare fino alla mattina.
Solar-impulse Hb-Sia, che aveva compiuto il suo primo storico volo il 7
aprile e ha quindi alle spalle diverse missioni sperimentali, ha superato
gli 8.500 metri di altitudine e ha raggiunto gli 8.700 metri ieri
pomeriggio per poi scendere a 1.500 metri nella notte e continuare a volare
grazie all'energia accumulata durante il giorno.
Obiettivo finale del Progetto Solar-Impulse è di compiere il giro del mondo
a tappe, con un nuovo aereo. Il Solar Impulse Hb-Sia ha un'apertura alare
paragonabile a quella di un Airbus A-340(63,4 metri) ed il peso di
un'automobile (1.600 kg).
-- 
Jolan Tru
Filippo "Hytok" Simone
http://perestroika.iobloggo.com/

 Il velivolo a propulsione solare...
Pilota - Oh, toh! Guarda che bella nuvo...
CRASH!!!

CRASH!!!
:-)
Viaggia anche di notte, naturalmente:
http://libero-news.it/news/449837/Atterraggio_perfetto_per_la_missione_notturna_dell_aereo_Solar_Impulse_Hb_Sia.html
(...) Poi, con diverse missioni sperimentali ha superato gli 8.500 metri di
altitudine e ha raggiunto gli 8.700 metri ieri pomeriggio per poi scendere
a 1.500 metri per la notte e ha continuato a volare grazie all'energia
accumulata durante il giorno.


 Viaggia anche di notte, naturalmente:
Di notte c'e' la luna.
Basta organizzare i voli consultando un lunario, un po' come si fa 
quando s'imbottiglia il vino, insomma. :)
A parte gli scherzi, prima si riescono a fare 'ste cose e meglio e'. 
Certo che, se si riesce veramente a realizzare un aereo che si muove 
solo ad energia solare, viene da pensare a tutto il tempo perso nella 
ricerca sui carburanti fossili e la loro migliore resa. Avevamo gia' 
tutto a nostra disposizione e siamo andati a complicarci la vita 
inutilmente. Bah!


Bisogna trovare il modo di creare pannelli solari più potenti, il solar 
impulse pesa appena quanto un'automobile ed ha un'apertura alare enorme 
coperta di pannelli.
-- 
V'Ral


Per fortuna ho avuto un'insegnante di applicazioni tecniche (non so 
nemmeno se esista ancora la materia alle medie... non so nemmeno se 
esistano ancora le medie) impallinata con l'ecologia che ci faceva 
lezioni su lezioni sull'energia pulita, e parlo di piu' di trent'anni 
fa. In piu' mi sono trasferito da un paio d'anni vicino ad una zona 
della mia citta' che, in maniera roboante e chiassosa, e' stata definita 
"villaggio fotovoltaico". Una fila di condomini, i cui muri esterni sono 
dipinti nei colori scartati dagli altri e che hanno oblo' al posto delle 
finestre delle scale, che hanno il tetto ricoperto di pannelli solari. 
Il Sole non e' la soluzione a tutti i problemi energetici del mondo, ma 
sarebbe un gran bene se fosse una risposta ad una parte di essi. Sempre 
che ci sia la voglia d'usarlo, ovviamente.

 che ci sia la voglia d'usarlo, ovviamente.
Non lo metto in dubbio, e mi auspicherei che si spendesse meglio nella 
ricerca di materiali fotovoltaici di resa maggiore o costo minore e si 
facessero leggi migliori che ad esempio non permettano ai comuni di 
decidere se e come permettere l'installazione di pannelli.
-- 
V'Ral

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Le energia alternative hanno un solo nemico: i possessori dell'energie 
attuali.