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Titolo: (OT) Olio di colza 2: the revenge!

Praticamente si è parlato di aria fritta (o meglio, olio fritto) per giorni.
Primo: il messaggio non era di Beppe Grillo, secondo: ci sono molti più
dubbi che certezze.
Questo, a leggere Paolo Attivissimo:
http://www.zeusnews.it/index.php3?ar=stampa&cod=4031
Olio di colza nei diesel, chi lo usa è fritto
Passaparola ad alto rischio sul presunto risparmio sui carburanti diesel
ottenibile mettendo oli da supermercato nei serbatoi delle auto
[ZEUS News - 
www.zeusnews.it
 - 12-04-2005]
"La colza danneggia gravemente Siniscalco": inizia così, provocatoriamente,
un e-mail che sta impazzando da un paio di settimane e istiga alla
disubbidienza fiscale. Secondo l'e-mail, sarebbe possibile sostituire almeno
in parte il carburante diesel con olio di colza da supermercato. Ma
ovviamente il governo non vuole che si sappia, perché se tutti usassero
l'olio di colza alimentare, meno tassato del carburante diesel, il Fisco ci
rimetterebbe.
 C'è di meglio, secondo l'appello in circolazione: "bruciare olio di colza
inquina zero" e "il vostro motore non solo durerà di più, ma avrà una resa
migliore e brucerà meno combustibile". I giganti del petrolio ci tengono che
questa nozione non si diffonda, ma l'impavido eco-comico Beppe Grillo
l'avrebbe pubblicata e garantita con l'aiuto del Resto del Carlino, stando
al messaggio.
 Purtroppo è una bufala, e stupisce che ci sia gente disposta a schiaffare
olio da cucina nella propria automobile soltanto perché l'ha sentito su
Internet. Ma quest'appello scardina le normale difese del buon senso facendo
leva sui classici meccanismi psicologici delle bufale: il complotto
governativo; l'informazione tenuta segreta; l'occasione di vendicarsi di un
"nemico" (in questo caso, il fisco avido personificato dal ministro
Siniscalco); e magari anche l'antipatia politica. Ci si crede, insomma,
perché ci si vuole credere.
 Innanzi tutto, l'attribuzione a Beppe Grillo è falsa o frutto di un
malinteso. Nel suo sito, infatti, l'unica traccia di questo messaggio è nel
forum dedicato ai commenti dei lettori, in data 22 marzo. Probabilmente
qualcuno degli incauti disseminatori della "notizia" ha letto questo
commento e vi ha aggiunto la dicitura "
www.beppegrillo.it
" (o, in altri
casi, il nome del comico), dando l'errata impressione che il messaggio sia
stato scritto e "garantito" da Beppe Grillo in persona.
 Non è chiaro, invece, cosa dica l'articolo del Resto del Carlino citato nel
messaggio, la cui datazione è incerta (il messaggio dice che l'articolo è di
"oggi", ma chissà a quando si riferisce). Potrebbe risalire al 14 marzo
2005, secondo alcuni accenni trovati nei forum in Rete, ma non è disponibile
negli archivio del Carlino. Se qualcuno ne avesse una copia, sarebbe
interessante leggerla.
 Della teoria dell'olio di colza nei motori diesel hanno comunque parlato
molti organi d'informazione tradizionali. Se ne sarebbe occupato il TG3 in
un servizio del 12 marzo 2005, mostrando il proprietario di una Mercedes di
Trento che riforniva la propria automobile diesel con una bottiglia da un
litro di olio di colza da supermercato. Anche Repubblica.it ha pubblicato un
articolo confuso e sensazionalista in proposito, secondo il quale ci sarebbe
addirittura una mania collettiva nel nord Italia, ma non fornisce alcun dato
che confermi quest'affermazione, basata a quanto pare esclusivamente sul
fatto che se ne parla molto in Google.
E' vero che usare l'olio di colza al posto del carburante diesel configura
una truffa ai danni dello stato per mancato pagamento delle accise che
gravano su tutti i carburanti, ma l'idea di base dell'appello, ossia che si
possa impunemente mescolare al diesel l'olio di colza venduto nei
supermercati, è falsa.
 Infatti l'olio di colza è sì un ingrediente del cosiddetto biodiesel (ossia
del carburante diesel ottenuto da fonti vegetali, che è valido, sperimentato
e utilizzabile in molte automobili già appositamente predisposte), ma l'olio
in commercio non ha subito i trattamenti chimici necessari, per cui produce
residui che a lungo andare danneggiano il motore. Inoltre non è noto
l'effetto inquinante del bruciare olio da cucina in un motore; la teoria
esposta nell'appello ("il bilancio chimico di una pianta è nullo") non tiene
conto di questo fatto.
 Per esempio, l'olio di colza da supermercato contiene ancora glicerina, che
invece nell'olio di colza per biodiesel è stato rimossa. Inoltre il
biodiesel è una preparazione chimica dalle caratteristiche ben precise,
definite dalla norma europea EN14214, non una miscela fatta a mano e a
occhio di carburante diesel prelevato dalla pompa e di olio del
supermercato. E i motori diesel compatibili sono calibrati e strutturati per
usare quella miscela precisa e nient'altro.
Quattroruote ha inoltre pubblicato un articolo che riassume bene la
situazione:  "Chi pensa di essere furbo risparmiando poche centinaia di euro
all'anno andando a comperare l'olio di semi alimentare al supermercato per
fare il pieno all'auto diesel dell'ultima generazione rischia di spendere
poi migliaia di euro in riparazioni". La ragione è semplice: "Se si usa
l'olio di semi in un moderno diesel si provocano, presto o tardi, danni
molto costosi da riparare all'impianto iniezione (pompa e iniettori) e al
motore: per risparmiare un centinaio di euro si provocano danni per migliaia
di euro". Anche se Quattroruote è possibilista sull'uso "nei semplici, lenti
e pesanti motori diesel di trent'anni o quarant'anni fa", ricorda che
"L'olio di semi alimentare lascia dannosi depositi carboniosi, morchie e
gomme negli iniettori e nella camera di combustione. Non è un olio pensato
per resistere alle temperature che si trovano all'interno del motore."
 In altre parole, ficcare l'olio da cucina in una macchina diesel moderna è
un suicidio graduale praticamente garantito; ficcarlo in un'auto diesel
vecchia è comunque un rischio. Ve la sentite di rischiare di rovinare la
vostra auto per risparmiare qualche centinaio di euro? Oltretutto, secondo
le testimonianze messe in Rete da alcuni sperimentatori dilettanti, "la
macchina puzza di fritto da fare schifo".
 Se vi state chiedendo come mai il vostro meccanico di fiducia dice invece
che si può fare senza problemi, tenete presente un paio di cose: primo, il
vostro meccanico non è necessariamente un esperto in reazioni chimiche dei
carburanti; secondo, la macchina nella quale dice di ficcare l'olio di colza
non è sua, è la vostra; terzo, se fra qualche mese la vostra auto schiatta
perché intasata di morchia, andrete da lui a pagarlo per farvela riparare,
per cui è nel suo interesse (a breve termine) dirvi di usare l'olio di
colza.
Volete davvero risparmiare sul carburante? Imparate a usare meglio l'auto.
Lasciatela a casa e fatevi una passeggiata, quando andate a comperare il
giornale; usate i mezzi pubblici o mettetevi d'accordo con i colleghi per
condividere l'auto a turno; guidate in modo meno aggressivo e più fluido;
andate più piano (spesso basta uscire di casa dieci minuti prima per non
dover correre); comprate un'auto più piccola e moderna, che consuma meno; e
non lasciate acceso il motore inutilmente quando vi fermate. E' questione di
buon senso.
Paolo Attivissimo - Quelli di Zeus

 Olio di colza nei diesel, chi lo usa č fritto
Finalmente un po' di chiarezza. Sulla correttezza di Attivissimo mi sento di 
metterci la mano sul fuoco.
E fanculo ai complottisti.
E ora devo avvisare un amico di smettere di usare l'olio di semi per la sua 
Golf.
Grazie Q
e mica per niente sei un Q! T'interesserebbe entrare nel Q-Continuum? :-)
-- 
-/\- Summer -/\-
--------------------------------
Riccardo P. - 3815 -
http://www.veridiano3.com
http://qcontinuum.altervista.org
http://www.startrekitaliamagazine.it
http://www.palazzani.it
 

 dell'uno che dell'altro. Più che un Q, sono un paraQlo, insomma. :))
Ne tempo ne soldi :-)
E' solo una Mailing List. Il link è nella firma.


 e mica per niente sei un Q! T'interesserebbe entrare nel Q-Continuum? :-)
Me l'avevi chiesto mesi fa, quando cominciai a frequentare il ng, mi sembra.


metterci la mano sul fuoco.
Attivissimo in questo caso e' una garanzia: sono anni che si occupa di
queste cose.
-- 
Michele Amadesi, illustrazioni e disegni
e-mail: 
shintet...@yahoo.it
  (rimuovere GOD per contattarmi) 
Portfolio on line e sito web personale -->  
http://www.sektoralpha.it
Ultimo update: 31/10/2004. 20 nuove illustrazioni e 3 foto.

 queste cose.
E poi è un trekker, mica pizza e fichi! :))

E poi è un trekker, mica pizza e fichi! :))
E non dimentichiamo che usa il modem per collegarsi alle BBS dal 1986!
:)
Ciao,
luigi
-- 
Luigi Rosa
http://luigi.rosa.name/
http://www.hypertrek.info/
Sub Rosa: se avessero girato 50 minuti di Luigi Rosa a un corso
di immersioni sarebbe stato molto più interessante!
-- Morgan Chane

:)
Credevo usasse i piccioni...
http://www.blug.linux.no/rfc1149/
http://www.faqs.org/rfcs/rfc1149.html
-- 
6-6-6 chiocciolina email punto it