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Titolo: Glicole monoetilenico e Carbonato di sodio

Ciao a tutti, 
sono Beppe questo e' il mio primo post su i.s.Chimica.
Volevo porvi una domanda, sicuramente semplice per voi esperti in
Chimica :))
Vorrei aggiungere un piccola percent. di Carbonato di Sodio (puro al
99%) nell'impianto di raffreddamento (circuito in parte di alluminio
in parte in gomma) dell'automobile , tale impianto e' pieno di liquido
refrigerante formato da antigelo (Glicol etilenico 92/94% Inibitori di
corrosione NAP FREE Acqua (2-3%) e forse un po' d'acqua...
Anche in questa situazione il Bicarbonato  sgrassa e rimuove le
incrostazioni, senza alcun effetto collaterale?
Ammesso che non ci siano controindicazioni a questa aggiunta di
50-100g di Bicarbonato, per quanto tempo puo' rimanere in tale
circuito ?
In pratica vorrei dare una bella ripulita e rigenerata al sistema di
raffreddamento, senza aggiungere prodotti speciali e particolarmenti
invadenti....
Una simile procedura l'avevo effettuata su una vecchia automobile con
esito eccellente,  ma questa di oggi  e' piu' nuova le parti del
motore interessate sono in alluminio e non vorrei succedesse qualcosa
di disastroso, sentivo parlare di cariche elettrostatiche indotte
dalla circolazione del liquido nell'alluminio che potrebbero far
"esplodere" qualcosa :))
ciao
grazie
ß&pp&

Grazie per l'esaustiva spiegazione,  
presumo quindi che l'effetto benefico riscontrato sulla vecchia auto
fu dovuto semplicemente al ricambio (2 risciaqui + nuovo liquido)  di
liquido nell'impinato.
Per la questione "elettrostatica" se non avevo capito male, era legata
al rapporto della conducibilita del liquido/alluminio, e potevano
sorgere strani problemi ...
Grazie ancora
ciao
ß&pp&


 >> "esplodere" qualcosa :))
Citare questo problema per il motore di una auto è quasi assurdo :)
inquanto il circuito in cui circola il parafluido, è quasi interamente
in
metallo, escluso qualche manicotto di raccordo.
Quindi "se" anche venisse a formarsi della statica questa non
rappresenterebbe
minimamente un problema per una delle tante semplicissime ragione.
Il monoblocco da punto di vista della conducibilità elettrica,
rappresenta un unico conduttore
con la stessa differenza di potenziale in tutte le sue parti,
e mi pare assurdo pensare che un conduttore possa scaricarsi contro se
stesso all'interno di se stesso.
Al massimo il monoblocco trasferirebbe la statica alla scocca e questa
alla carrozzeria,
e quest'ultima poi sarebbe ben felice di trasferirla a te quando la
vai a toccare :))
Il problema che hai citato esiste invece quando si travasano liquidi
altamente
infiammabili e volatili entro recipienti di plastica sollevati e
isolati da terra.
In questo caso avendo una buona dose di sfiga (vedi legge di
Murphy....)
la tanica che stai riempiendo potrebbe caricarsi come l'armatura di un
condensatore,
e appena un buon conduttore in grado di metterla in contatto con la
terra gli si avvicinerebbe,
questa gli si scaricherebbe addosso, facendo magari scoccare la
classica stecca che ci si becca
d'estate toccando l'auto, con l'unico difetto che questa volta tra il
dito e la superficie carica
non ci sarà solo aria ma magari anche un pò di vapori del liquido che
stai travasando.
Ciao

Lo stesso problema mi pare che si ponga quando si fa passare il benzene in
condutture molto sottili: si possono accumulare cariche elettrostatiche che
fanno prender fuoco al tutto (racconta un episodio del genere Primo Levi in
un capitolo de "L'altrui mestiere").
Per quel che riguarda l'uso di NaOH di cui parlava Soviet, sarebbe da
sconsigliare oltre che per l'assottigliamento dell'alluminio, anche per il
fatto che NaOH con Al libera idrogeno e quindi non sarebbe esattamente una
cosa simpatica girare con un sistema di raffreddamento con una bella bollona
di H2 in cima al tutto...rischi di fare una macchina kamikaze!
--
"La sintesi organica è la chimica che fa Dio quando ha voglia di divertirsi
un po'. Se Dio è un chimico". (A.R.)
____________________
Albert Ruggi
www.chimicavita.cjb.net
albert...@virgilio.it

 ha scritto nel messaggio
news:v1ff00ddjh73qkicj...@4ax.com...

E' la cosa piů assurda mai sentita... aggiungere calcare proprio dove logica
vorrebbe che si cercasse di eliminarlo...