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Titolo: [OT] Per l'ambra ci stanno pensando

http://www.gizmodo.it/2010/10/04/entro-tre-anni-le-merci-viaggeranno-sui-dirigibili-a-forma-di-dischi-volanti.html
Gioite, gioite! Cio' significa che l'Olivia rossa ce la cucchiamo noi. :)

Gioite, gioite! Cio' significa che l'Olivia rossa ce la cucchiamo noi. :)
Mi sono sempre chiesto perchè i dirigibili non abbiano sfondato, come mezzo
di trasporto.
-- 
Jolan Tru
Filippo "Hytok" Simone
http://perestroika.iobloggo.com/

 di trasporto.
Basta questo?
http://it.wikipedia.org/wiki/LZ_129_Hindenburg

 di trasporto.
A parte l'Hindenburg che ha fatto la piu' grande fiammata d'idrogeno della
Terra, pensa come reagirebbe un palloncino del genere se incontrasse una jet
stream o un semplice temporale, giusto per citarne due
Ciao,
luigi
-- 
/
+--[Luigi Rosa]--
\
That's one small step for a man; one giant leap for mankind.
    --Neil Armstrong

jet stream o un semplice temporale, giusto per citarne due
Non basterebbe sostituire l'idrogeno con l'elio?


 Non basterebbe sostituire l'idrogeno con l'elio?
Hai presente i problemi di approvvigionamento del He e i costi?
Ciao,
luigi
-- 
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+--[Luigi Rosa]--
\
In all likelihood world inflation is over.
    --International Monetary Fund Ceo, 1959

 stream o un semplice temporale, giusto per citarne due
Basterebbe non farli volare in determinate condizioni, ben piï¿œ
prevedibili (e gestibili) oggi che nel 1937. Va pure detto che oggi non
sono piï¿œ "palloncini del genere", nel senso che sono costruiti con
altre tecniche e altri materiali, e soprattutto non sono piï¿œ pieni di
idrogeno. E non dimentichiamo che presentano anche dei vantaggi, dal
punto di vista della sicurezza, rispetto agli aerei. In caso di guasto
ai motori, ad esempio, non cadono. E in caso di emergenza possono
atterrare praticamente ovunque. Aggiugiamoci i costi energetici
relativamente bassi e l'impatto ambientale minimo, e davvero c'ï¿œ da
chiedersi perchï¿œ non siano sfruttati di piï¿œ.
-- 
Dathon (per scrivermi, sostituite "tanagra" con "libero")
 
Ma canta il pin: <<M'abbarbico
io solo dappertutto.
Che val se cresco tisico
in apparenza e brutto?
se la mia foglia ï¿œ un ago?
se per tronco mi diede il tufo stitico
la spina d'un rachitico?
Anche cosï¿œ di vivere son pago.
 
Piccola goccia bastami
per essere felice;
e sol se il tufo ruvido
all'avida radice
anche la goccia lesina,
e invano aspetto il generoso fango,
allora solo piango;
e profumate lagrime di resina>>.

 Hai presente i problemi di approvvigionamento del He e i costi?
Ma mica devi sostituire tutti gli aerei con dirigibili. E comunque il
peak oil è dietro l'angolo.
-- 
Dathon (per scrivermi, sostituite "tanagra" con "libero")
 
Ma canta il pin: <<M'abbarbico
io solo dappertutto.
Che val se cresco tisico
in apparenza e brutto?
se la mia foglia è un ago?
se per tronco mi diede il tufo stitico
la spina d'un rachitico?
Anche così di vivere son pago.


Hai presente i problemi di approvvigionamento del He e i costi?
No, infatti sto chiedendo. Sono piï¿½ alti di quelli degli aerei?


 No, infatti sto chiedendo. Sono più alti di quelli degli aerei?
http://it.wikipedia.org/wiki/Elio#Sulla_Terra
Ultima frase
Ciao,
luigi
-- 
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+--[Luigi Rosa]--
\
Per fare molte cose bisogna non avere tempo.
    --Lino Toffolo

 Basterebbe non farli volare in determinate condizioni,
Facile a dirsi. Un mezzo a lunga distanza che dipende dalle condizioni meteo e
da come tira il vento sarebbe un successo. Se poi aggiungi le coperture ceh
inbase alle leggi europee devi dare in caso di cancellazione o ritardo superiore
a 'n' ore, hai un bel business. Che fa la fine del Hindenburg.
Secondo te, se fosse economicamente fattibile non l'avrebbero gia' fatto?
Ciao,
luigi
-- 
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+--[Luigi Rosa]--
\
Il Vero End-User conosce sempre il tuo numero di telefono.

 Secondo te, se fosse economicamente fattibile non l'avrebbero gia' fatto?
La fattibilità economica è un concetto relativo. Quando il prezzo del
petrolio è schizzato a 150 dollari al barile, la maggior parte delle
compagnie aeree ha visto la morte in faccia. Ciò che non è
fattibile oggi, non è detto che non lo sia domani. Certo, c'è
un'industria che dovrebbe ripartire praticamente da zero. Ma il mercato
già c'è.
-- 
Dathon (per scrivermi, sostituite "tanagra" con "libero")
 
Ma canta il pin: <<M'abbarbico
io solo dappertutto.
Che val se cresco tisico
in apparenza e brutto?
se la mia foglia è un ago?
se per tronco mi diede il tufo stitico
la spina d'un rachitico?
Anche così di vivere son pago.


 già c'è.
Con l'He cosi' prezioso non ci arriverai mai. Allora tanto vale usare i palloni
ad aria calda, ma devi usare qualcosa per riscaldarli.
In caso di crisi energetica catastrofica, il volo aereo sara' l'ultimo dei problemi.
Ciao,
luigi
-- 
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+--[Luigi Rosa]--
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The movie industry has turned into an alcoholic dad who beats up his
family at the slightest transgression while ignoring his own gross
failures --blaming everything on external forces and refusing to
confront its own problems.
    --Charles Stross

 Con l'He cosi' prezioso non ci arriverai mai.
Puï¿œ darsi. Ma rimane il fatto che prima o poi il costo di estrazione del
petrolio lo renderï¿œ antieconomico in sï¿œ. E non ï¿œ che le soluzioni
alternative abbondino.
-- 
Dathon (per scrivermi, sostituite "tanagra" con "libero")
 
Ma canta il pin: <<M'abbarbico
io solo dappertutto.
Che val se cresco tisico
in apparenza e brutto?
se la mia foglia ï¿œ un ago?
se per tronco mi diede il tufo stitico
la spina d'un rachitico?
Anche cosï¿œ di vivere son pago.


 La tecnologia non è vietata neanche sui dirigibili.
Ti ci voglio vedere fare un ILS Cat III con una cosa piu' leggera dell'aria, che
muta d'accento e di pensier peggio di una piuma al vento. Senza la
manovrabilita' di un motore turbogetto.
Inoltre, essendo piu' leggero dell'aria ogni grammo sarebbe da considerare con
estrema cura, molto peggio di un aereo standard (sebbene nei voli a brevissimo
raggio pesino i passeggeri).
Su una cosa del genere non ci salirei nemmeno in fotografia formato tessera,
posto che venga trovato un gas con cui riempirlo.
Ciao,
luigi
-- 
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+--[Luigi Rosa]--
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People are more violently opposed to fur than leather because it is
safer to harrass rich women than motorcycle gangs.

 Su una cosa del genere non ci salirei nemmeno in fotografia formato tessera
Si stima che l'abbia fatto circa un milione di persone dopo l'incidente
dell'Hindermburg, senza subire alcun danno.
-- 
Dathon (per scrivermi, sostituite "tanagra" con "libero")
 
Ma canta il pin: <<M'abbarbico
io solo dappertutto.
Che val se cresco tisico
in apparenza e brutto?
se la mia foglia è un ago?
se per tronco mi diede il tufo stitico
la spina d'un rachitico?
Anche così di vivere son pago.


Ultima frase
Ma prima c'ï¿½ scritto che ï¿½ sintetizzabile.


Secondo te, se fosse economicamente fattibile non l'avrebbero gia' fatto?
Dimentichi le lobby dei petrolieri.


 Ma prima c'č scritto che č sintetizzabile.
  Hai letto come?
-- 
  Ciao :-)
  Massimo
Un blog che parla di tecnologia, libri e altro
http://netmassimo.com
Nell'indirizzo, sostituire "free.boh" con "
libero.it
"

 dell'Hindermburg, senza subire alcun danno.
Ovvero 37 persone al giorno dal 1937 a oggi.
Una folla: gira piu' gente in gondola a Venezia.
Ciao,
luigi
-- 
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+--[Luigi Rosa]--
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Se avete intenzione di affogare i vostri problemi nell'alcool,
tenete presente che alcuni problemi sanno nuotare benissimo.

 Dimentichi le lobby dei petrolieri.
Che nasconde tutto l'elio della Terra, si'...
Ciao,
luigi
-- 
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+--[Luigi Rosa]--
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Vorrei morire come mio zio Alfonso che guidava le corriere, sereno
nel sonno, non gridando come i suoi passeggeri.

Che nasconde tutto l'elio della Terra, si'...
L'elio si esaurirà, esattamente come il petrolio e l'uranio.


  Hai letto come?
Usando materiale radioattivo come il torio, sì. E' una procedura lunga e
costosa?


 Dimentichi le lobby dei petrolieri.
Gli idrocarburi sono vantaggiosi anche senza le lobby.
Purtroppo sono i composti chimici utilizzabili come carburanti che hanno il
miglior rapporto peso/energia prodotta (energia specifica) e presentano
relativamente pochi pericoli nello stoccaggio e trasporto (relativamente
rispetto ad altri sistemi quali l'idrogeno, l'idrazina o i composti radioattivi,
per citare tre esempi).
Il metano, una stupidissima molecola di un atomo di carbonio e 4 di ossigeno, ha
una resa energetica notevole, paragonata al peso.
Benzina e JET-A1, tanto per citarne due, sono piu' leggeri dell'acqua e il peso
non e' un fattore secondario quando parli di carburante per veicoli in
movimento, visto che te lo devi portare appresso.
Il problema degli idrocarburi e' la loro tendenza a formare molecole di CO2 e CO
quando bruciano, ma non gliene si pio' fare una colpa, visto che sono fatti
principalmente di C e di O. Per esempio la combustione del metano e'
http://en.wikipedia.org/wiki/Methane#Combustion
Ciao,
luigi
-- 
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+--[Luigi Rosa]--
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Gli indu` del deserto fanno voto di non mangiare pesce.
    --Johann W. Goethe

 L'elio si esaurirï¿½, esattamente come il petrolio e l'uranio.
Molto, molto, molto, molto, molto, molto prima.
Ciao,
luigi
-- 
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+--[Luigi Rosa]--
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While theoretically and technically television may be feasible,
commercially and financially it is an impossibility, a development
of which we need waste little time dreaming.
    --Lee DeForest, 1926

 costosa?
  Il decadimento radiattivo e' mooooooooooooooooooolto lento.
L'alternativa, ovvero il bombardamento di litio o boro con protoni ad
alta velocita' richiede evidentemente acceleratori di particelle e la
velocita' di produzione non dev'essere comunque elevatissima al di la'
della complessita' dei macchinari necessari al procedimento.


 Una folla: gira piu' gente in gondola a Venezia.
Ma tu quanti dirigibili per trasporto passeggeri vedi, in giro? Rimane
il fatto che al giorno d'oggi è un mezzo sicuro, che sicuramente
potrebbe essere sfruttato di più. Nella consapevolezza dei suoi limiti -
non sarà mai veloce come un aereo, ad esempio - ma non certo avendo in
mente l'Hindenburg. Sarebbe come non andare più in nave per via del
Titanic.


 Molto, molto, molto, molto, molto, molto prima.
Pare che il picco dell'elio fossile sia praticamente già stato
raggiunto, se è per questo. Ma i dirigibili non lo consumano, l'elio.
Ne va perso, ovvio. Ma il paragone con il kerosene e gli altri
carburanti non è corretto. E soprattutto, ripeto, nessuno sta
proponendo di sostituire gli aerei con i dirigibili.
-- 
Dathon (per scrivermi, sostituite "tanagra" con "libero")
 
Ma canta il pin: <<M'abbarbico
io solo dappertutto.
Che val se cresco tisico
in apparenza e brutto?
se la mia foglia è un ago?
se per tronco mi diede il tufo stitico
la spina d'un rachitico?
Anche così di vivere son pago.
