Newsgroup: it.fan.startrek
Titolo: l'Enterprise vola!


Trattasi di modellino radiocontrollato di 75 cm di lunghezza e 16 g di
peso.
Ciao,
luigi
-- 
Luigi Rosa
http://luigi.rosa.name/
http://www.hypertrek.info/
Sub Rosa: se avessero girato 50 minuti di Luigi Rosa a un corso
di immersioni sarebbe stato molto più interessante!
-- Morgan Chane

 peso.
WOW, non sarebbe stato male però che alla fine si disoccultasse un
modellino di falco romulano e la friggesse :-).
(OT: la lingua giapponese è troppo forte da ascoltare!)
-- 
Enjoy your NG, but be nice - ICQ # 293 237 707

 peso.
Cavolo bello.
Complimenti.
-- 
-/\- Summer -/\-
--------------------------------
Riccardo P. - 3815 -
http://www.veridiano3.com
http://www.startrekitaliamagazine.it
http://www.palazzani.it

 luigi
questo dimostra che l'enterprise non e' cosi un cesso aereodinamicamente
parlando...

 aereodinamicamente parlando...
ma tanto deve volare nel vuoto interstellare,
a che gli serve l'aereodinamica ? ;)
mrt^_^

 wrote:

a entrare ed uscire dall'atmosfera?
senza contare che il vuoto interstellare non e' proprio vuoto, ed avere
un'aereodinamica bounapuo' aiutare a risparmiare energia (dei motori e
del deflettore).

a entrare ed uscire dall'atmosfera?
No. L'Enterprise non può atterrare, a differenza della Voyager.
Jolan Tru
-- 
Filippo "Hytok" Simone - L'oracolo sampdoriano di Sunnydale
La Casa degli Elfi 
http://members.xoom.virgilio.it/hyterdeflok/
Commissione Voyager 
http://www.voyageritalia.com/
http://www.ussexcalibur.it/

 Jolan Tru
pero' in un episodio della TOS entra nell'atmosfera
vabbe' che e' stato un evento unico (credo)
mrt^_^

pero' in un episodio della TOS entra nell'atmosfera
Anche in TNG, ma se la cavava sempre male, ed erano sempre emergenze.


 del deflettore).
Il vuoto interstellare ha una densita' di circa un atomo/cm3, 
l'atmosfera terrestre circa 10 miliardi di miliardi di atomi su cm3.
Decisamente nello spazio non hai problemi di aerodinamica, turbolenze, 
distacco dello strato limite, etc...
-- 
Enterprise-E

 wrote:

entra in una nube di gas, poi vediamo.

 entra in una nube di gas, poi vediamo.
Densita' di 1000 atomi al cm3.
Ancora non ci siamo, direi.
-- 
Enterprise-E

 Ancora non ci siamo, direi.
e' impossibile saper la natura dello spazio attorno all'enterprise
durante il warp.
dipende da come funziona la curvatura.
se lo spazio si contrae allora anche la sua densita' aumenta...
ma,come detto prima,non si sa' quanto :)
mrt^_^

Marat ha scritto:

Ma poi non ci sono anche i deflettori che impediscono alle particelle di 
andare contro la nave? Quindi ha ancora meno senso parlare di 
aerodinamica nello spazio...
http://www.hypertrek.org/index_news.html
-- 
Enterprise-E

 aerodinamica nello spazio...
allora parliamo di aereodinamica del deflettore?
:-p
mrt^_^

 allora parliamo di aereodinamica del deflettore?
Dubito che siano a forma di cubo.
Ciao.


sai che scossoni sulle navi borg ;)
mrt^_^

 parlando...
Con propulsori sufficientemente potenti puoi far volare anche un mattone
(e dal punto di vista aerodinamico l'Enterprise ci si avvicina parecchio).
L. Micheletto

non per questo puoi usare la tua auto come un fuoribordo :)
Ffffatto? :-)
ciao :)
-- 
Sat'Rain          [sat . rain () tiscali . it]

non per questo puoi usare la tua auto come un fuoribordo :)
Nemmeno 007 l'ha usata come fuoribordo, ma come sommergibile si'!
(cfr. The Spy Who Loved Me)


 una! >:P
Lotus Esprit, il modello che per anni ha tenuto a galla la casa.
-- 
Enterprise-E

una! >:P
Era una Lotus quella di Bond!


 abbia una! >:P
il mio mercedes coupe 2000 s ormai vetusto (10anni)
e' infinitamente piu' comodo e affidabile (mai lasciato a piedi :)
mrt^_____^

 certa gente se non si fa invidiare non è contenta! >:P
:D :D :D
cosa vuoi invidiare se fossi creso
l'avrei gia' cambiato 3 volte viavia con i nuovi modello ;)
vivo in uan casa minuscola e vecchina,
il mio stereo e' dell'81
il mio guardaroba non ti dico,
lavoro tutto il giorno,
da qualche parte i soldi li dovro' pur buttare,no? :)
mrt^_^

 e' infinitamente piu' comodo e affidabile (mai lasciato a piedi :)
anche la mia FIAT Tipo del '89 non mi lascia mai a piedi, nonostante i
230000 km :P
ciao
BLADELA
--
"E che significa, se Zico ha giocato con i guanti, il mio Aristoteles
giocherà col cappotto..." L'allenatore nel Pallone

 
Acc., solo la 190 di mio padre ci lascia a piedi ogni tot (5 volte in 11 
anni)?
Fortuna che c'e' la Panda, eh eh eh. E' un carroarmato :))
-- 
Enterprise-E

il mio stereo e' dell'81
Tienilo bene che fra un po' lo vendi come modernariato e ci fai su dei
soldi!  :))))
BTW uno dei lettori CD che uso in casa e' un SANYO di fascia alta
dello stesso periodo, con cassetto verticale ad apertura motorizzata e
uscita sia analogia sia digitale in ottico. Bellissimo.
E l'ampli e' un Marantz del 1970.


Fortuna che c'e' la Panda, eh eh eh. E' un carroarmato :))
Amen.
Quando avevano imparato a fare auto con motori indistruttibili hanno
smesso immediatamente e hanno lasciato che le facessero i giapponesi.


E l'ampli e' un Marantz del 1970.
WOW, avevo un 1030 una volta (fino al 1999).
-- 
Ciao
     Kluge

 del deflettore).
l'enterprise non deve entrare e tantomeno uscire dall'atmosfera, non è stata
costruitra per questo
inoltre il vuoto intestellare è sufficientemente vuoto da rendere
assolutamente supreflua (per non parlare degli svantaggi di progettazione)
l'aerodinamica
ciao
rosso
Cassie: Dammi una Guinness.
Sean: Ah, il latte materno della nostra terra. Spessa come il miele e forte
come una quercia. Il nettare degli angeli e dei santi.
Brian Holguin, Cyberforce

WOW, avevo un 1030 una volta (fino al 1999).
Proprio LUI!
Mi era saltato un elettrolitico dei finali di amplificazione ma sono
riuscito a trovarne uno di ricambio sulle bancarelle delle fiere
elettroniche e ora e' tornato perfettamente in vita.


 Dubito che siano a forma di cubo.
a giudicare da come si vedono quando vengono sollecitati dai colpi
avversari, dovrebbero avere una forma che, al momento non ticordo come si
chiama, ma che in sezione si mostra come un ellisse
ciao
rosso
Non mi sento obbligato a credere che lo stesso Dio che ci ha dotato di
sensi, ragione e intelletto, pretenda che non li utilizziamo
Galileo Galilei