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Titolo: sintesi di Fischer-Tropsch

Salve,
mi chiedevo se  è possibile che con il petrolio over 100$ ( e le punte
di 150$ di questa estate), che sia piu' conveniente la vecchia sintesi
di Fischer-Tropsch al continuare ad ingrassare sia gli arabi che
magnacci petrolieri, di carbone ce n'è moltissimo e costa molto meno
del petrolio.
Che cosa ne pensate ?
Non è che magari le grandi holding del petrolio lo producono in parte
con questi sistemi, e forse anche dalla biomasse e poi continuano a
farlo pagare 100$ e piu' al barile ?

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Non e' ancora economica anche perche' il carbone e' salito molto di
prezzo per l'utilizzo nelle centrali elettriche e nelle acciaierie.
L'unica societa' che ha sviluppato il procedimento e prodotto benzina
dal carbone e' la compagnia chimico\petrolifera del Sud Africa la
SASOL per le ovvie ragioni durante le sanzioni per l'appartaid.

SASOL per le ovvie ragioni durante le sanzioni per l'appartaid.
E quanto costava la benzina/gasolio prodotti con questo sistema ?

prezzo per l'utilizzo nelle centrali elettriche e nelle acciaierie.
Anche se è certamente vero che il prezzo del carbone è in forte ascesa, non 
credo che la motivazione principale sia quela economica (anche ad un prezzo 
 > 200 $ per tonn raggiunti quest' estate dall' indice di riferimento des ara 
del carbone europeo questo risulterebbe attorno ai 40 $ per barile di 
petrolio equivalente). La ragione principale è invece ecologica, essendo il 
processo "discretamente" energivoro esso produce molti più inquinanti 
atmosferici e CO2 - a maggior ragione usando carbone - che la semplice 
combustione dei derivati del petrolio; addirittura è stato calcolato che le 
emissioni di CO2 raddoppierebbero se lo stesso carbone, anzicchè produrre 
kWh elettrici per alimentare un veicolo elettrico - ibrido seriale 
"plug-in", passasse per la liquefazione attraverso un processo tipo Fischer 
Tropsch, appunto
Sarebbe invece interessante capire se e quanto è fattibile la produzione di 
combustibili liquidi a partire dal gas naturale, anche lì non ci sarebbe 
nessun vantaggio economico od ecologico, tuttavia si eviterebbe il collo di 
bottiglia infrastrutturale legato alla gestione del gas (in particolare nel 
trasporto privato)

 attraverso un processo tipo Fischer Tropsch, appunto
con la ovvia eccezione che si sviluppi durante il processo il sequestro 
della CO2 o di altri inquinanti atmosferici, che però non è una tecnologia 
oggi disponibile, nè a costi e rendimenti sufficientemente noti 

trasporto privato)
Dal metano ? Se passa tramite l'ossidazione parziale tipo:
CH4 + nO2----> CO + H2O
allora č lo stesso giro di  Fischer-Tropsch che parte dal gas d'acqua
per cui...

 per cui...
I processi tipo FT da carbone prevedono due passaggi, primo la
gassificazione del carbone per produrre gas di città o syngas o come lo vuoi
chiamare, secondo la liquefazione del gas di sintesi; credo che nel caso del
gas metano il primo passaggio possa essere parzialmente se non del tutto
evitato, con una efficienza globale risultante molto più elevata (purtroppo
il gas naturale sia come riserve che come costi è enormemente meno
appetibile del carbone, ma sarebbe cmq una soluzione accettabile temporanea)