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Titolo: Fuel  Saver l'ennesima buffonata?

Mi č arrivata una mail di spam assicurandomi di risparmiare il 25% di 
carburante, piů potenza e meno emissioni inquinanti.
mi ha mandato qusto link:
http://fuelsaver3000.iscool.net/
Andate sul "come funziona" e mi sapreste dire se con tale funzionamento si 
puo avere una resa del 25% in piů? a me sembra molto strano...
ciao a tutti
il nik 

Sul sito c'è scritto così:
 >Si tratta di un generatore di risonanza magnetica di ultima 
 >generazione: questo dispositivo di alta tecnologia fraziona le catene 
 >di idrocarburi che compongono la struttura molecolare del carburante 
 >per permettere una migliore miscelazione delle molecole del carburante 
 >con quelle di ossigeno.
se fosse possibile eseguire il cracking degli idrocarburi con un 
magnete.....
Boh. bisognerebbe provarlo; speriamo che non sia un altro dispositivo 
Tucker.

newbie ha scritto:

Secondo me serve solo per disperdere maggiormente il carburante in modo 
che se ne bruci il più possibile... come i magneti che servono per il 
calcare nei rubinetti...

 per il calcare nei rubinetti...
Beh, sono sostanze chimiche completamente differenti... piuttosto mi viene 
in mente che se funzionasse davvero in quel modo le stesse case 
automobilistiche lo adotterebbero.
-- 
Ciao,
Luca
*** 
http://digilander.libero.it/luciferino_666/
 *** 

 Beh, sono sostanze chimiche completamente differenti... 
Ma il principio è il medesimo.

 automobilistiche lo adotterebbero.
Tu non ragioni come un complottista che si rispetti. Lo sai che le case 
automobilistiche sono prezzolate dalle multinazionali del petrolio? Se 
facciamo 2+2... ;-)
-- 
Saluti
VITRIOL

 petrolio? Se facciamo 2+2... ;-)
Però nel corso del tempo i motori sono migliorati costantemente, consumano e 
inquinano sempre meno. Il progresso viene fatto in quella precisa direzione, 
per cui sono portato a pensare che la concorrenza fra le case 
automobilistiche, unita alla sempre maggiore attenzione per l'ambiente, 
avrebbe già portato allo sviluppo di tali semplici "accessori" se questi 
funzionassero veramente... invece non c'è traccia di test sulle riviste 
specializzate.
Ci vorrebbe qualcuno al di sopra delle parti che facesse da cavia :)


 
http://fuelsaver3000.iscool.net/
Una societa' che non ha nemmeno la decenza di comprarsi un dominio di
primo livello non merita la minima attenzione.
-- 
Best Regards, Jack
Linux User #264449
Powered by Debian GNU/Linux on AMD64

 il nik
Non mi esprimo sui dati e sul link in quanto manco di informazioni 
oggettive. Credo che il magnete operando su benzine aromatiche come le 
verdi (quindi con anello aromatico, corrente circolante e quindi campo 
magnetico indotto) possa introdurre una qualche sorta di effetto/.
Ricordo che lo stesso ossigeno e' paramagnetico.
Quindi se l'interazione col campo magnetico di un magnete permanente o 
di un campo generato elettricamente riece a rendere le molecole 
aromatiche piu' reattive rispetto alla loro naturale difficolta' di 
reazione allora possiamo ipotizzare una qualche sorta di effetto.
Da qui a dare prestazioni miracolose ci andrei piu' cauto ma se esiste 
un effetto vale la pensa studiarlo.
Qualcuno ha detto che le macchine inquinano meno e consumano meno.
Falso.
Intanto consumano qualcosa in piu' perche' per inquinare meno una 
miscela leggermente grassa riesce a evitare la formazione degli NOx; 
l'eccesso di idrocarburi verrebbe poi abbattuto nel catalizzatore 
(quando funziona)
Il problema che tali catalizzatori a base di Platino e Rodio lavorano a 
temperature intorno ai 300 gradi che devono essere raggiunti prima di 
entrare in funzione in modo accettabile. Quindi le partenze a freddo e 
l'inverno sono generatori di inquinamento formidabili. Non a caso in 
inverno c'e' il problema delle PM 10 che sono nient' altro che 
idrocarburi parzialmente combusti per la maggior parte di origine 
aromatica.
-- 
revenge

 miscela leggermente grassa riesce a evitare la formazione degli NOx;
Meno rispetto al passato, non rispetto alla stessa auto senza "accorgimenti 
ecologici".
Guarda i consumi e le emissioni di una Yaris 1.0 e confrontali con quelli di 
una Fiat 127 900 e vedrai che ho ragione.


 una Fiat 127 900 e vedrai che ho ragione.
Non manchero'
-- 
revenge