Newsgroup: it.fan.culo
Titolo: Dal Blog di Beppe Grillo

Dal Blog di Beppe Grillo parte un'altra iniziativa...
(quella precedente era abolire il costo di ricarica delle schede
telefoniche prepagate......con ottima riuscita!!!!)
Provare non costa nulla...!!!!!!!!!!!!
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COME AVERE LA BENZINA A META' PREZZO?
Anche se non hai la macchina, per favore
fai circolare il messaggio agli amici.
Benzina a metà prezzo?
Diamoci da fare...
Siamo venuti a sapere di un'azione comune per esercitare il
nostro potere nei confronti delle compagnie petrolifere.
Si sente dire che la benzina aumenterà ancora fino a 1.50 Euro al litro.
UNITI
possiamo far abbassare il prezzo muovendoci insieme, in modo
intelligente e solidale.
Ecco come....
La parola d'ordine è "colpire
il portafoglio delle compagnie senza lederci da soli".
Posta l'idea che non comprare la benzina in un determinato giorno ha fatto
ridere le compagnie (sanno benissimo che, per noi,si tratta solo di un pieno
differito, perché alla fine ne abbiamo bisogno!), c'è un sistema
che invece li farà ridere pochissimo,purché si agisca in tanti.
Petrolieri e l'OPEC ci hanno condizionati a credere che un prezzo
che varia da 0,95 e 1 Euro al litro sia un buon prezzo, ma noi possiamo
far loro scoprire che un prezzo ragionevole anche per loro è circa la
metà.
I consumatori possono incidere moltissimo sulle politiche delle
aziende:
bisogna usare il potere che abbiamo.
La proposta è che da
qui alla fine dell'anno non si compri più benzina dalle 2 più grosse
compagnie, SHELL ed ESSO, che peraltro ormai formano un'unica
compagnia.
Se non venderanno più benzina (o ne venderanno molta
meno), saranno obbligate a calare i prezzi.
Se queste due compagnie
caleranno i prezzi, le altre dovranno per forza adeguarsi.
Per farcela, però dobbiamo essere milioni di NON-clienti di Esso e Shell,
in tutto il mondo.
Questo messaggio proviene dalla Francia, è stato
inviato ad una trentina di persone; se ciascuna di queste aderisce e a
sua volta lo trasmette a, diciamo, una decina di amici, siamo a
trecento.
Se questi fanno altrettanto, siamo a tremila, e così
via..................
Di questo passo, quando questo messaggio sarà
arrivato alla "settima generazione", avremo raggiunto e
informato 30 milioni di consumatori!
Inviate dunque questo messaggio a dieci
persone chiedendo loro di fare altrettanto.
Se tutti sono abbastanza veloci nell'agire, potremmo sensibilizzare circa
trecento milioni di persone in otto giorni! E' certo che, ad agire così,
non abbiamo niente da perdere, non vi pare?
Chi se ne frega per un po' di bollini e regali e baggianate che ci vincolano
a queste compagnie.
Coraggio, diamoci da fare.!!!
PS: NON FARE INOLTRA ma copia e incolla questa mail per mantenerla ordinata
e permettere una migliore lettura

 COME AVERE LA BENZINA A META' PREZZO?
Questa invece è una gran minchiata, che non proviene da beppe grillo.
Google ti sia amico: "attivissimo antibufala benzina grillo"
E ora, visto che sei qui, fan.culo

 Provare non costa nulla...!!!!!!!!!!!!
Sei un pollo:
http://www.attivissimo.net/antibufala/caro_benzina/caro_benzina.htm
Come ti risolvo il caro benzina
[...]
Secondo gli archivi di Google, la prima versione dell'appello (quella del
2002) circola almeno dal 30 luglio 2002 nei newsgroup italiani. Le prime
segnalazioni della versione 2003 mi sono arrivate ai primi di marzo 2003.
La versione 2007 ha iniziato a circolare a maggio 2007.
Perché è una bufala
Tralasciando l'italiano decisamente sconnesso di alcune versioni, la
premessa di base di questi appelli è che boicottando una delle case
produttrici si possano ottenere sostanziali ribassi del prezzo della
benzina. Purtroppo la premessa è sbagliata: gran parte del prezzo alla
pompa, infatti, non dipende dai produttori, ma dal Fisco.
Per esempio, all'epoca della circolazione del primo appello (2002),
sull'euro circa che si pagava per un litro di benzina, al produttore
andavano una trentina di eurocent: il resto era costituito da tasse
(accisa e IVA). Queste, perlomeno, erano le cifre che avevo trovato presso
Tecnici.it (il link è obsoleto), e che erano dichiarati come "dati forniti
dal Ministero dell'Industria" a novembre 2002. I prezzi elencati qui sotto
sono in euro.
Prodotto Petrolifero Prezzo alla pompa Accisa IVA Totale imposte Prezzo al
netto delle imposte
(dati 2002)
Benzina senza piombo	1,056 0,542 0,176 0,718 0,338
Gasolio per auto	0,866 0,403 0,144 0.547 0,319
GPL			0,545 0,157 0,091 0,248 0,297
Questi sono invece i dati sulla composizione del prezzo di benzina,
gasolio e GPL a febbraio 2003, quando circolava la versione 2003
del'appello: la fonte, ora obsoleta, era ancora Tecnici.it. I prezzi sono
sempre in euro.
Prodotto Petrolifero al consumo accisa IVA totale imposte al netto imposte
(dati 2003)
Benzina senza piombo	1,090 0,542 0,182 0,724 0,366
Gasolio per auto	0,905 0,403 0,151 0,544 0,351
GPL			0,579 0,157 0,096 0,253 0,326
La composizione del prezzo di benzina, gasolio e GPL ad aprile 2007,
periodo di circolazione della variante 2007 dell'appello, era questa,
tratta dal sito dell'Osservatorio prezzi del Ministero dello Sviluppo
Economico, che riportava la Struttura del prezzo medio nazionale dei
prodotti petroliferi aggiornata al 23 aprile 2007 (in euro):
Prodotto Petrolifero al consumo accisa IVA totale imposte al netto imposte
(dati 2007)
Benzina senza piombo	1,280 0,564 0,213 0,777 0,502
Gasolio per auto	1,128 0,416 0,188 0,604 0,524
GPL			0,641 0,125 0,107 0,232 0,409
Il boicottaggio potrebbe quindi incidere soltanto sugli importi
nell'ultima colonna a destra. E' abbastanza chiaro che quand'anche
benzinai e società petrolifere decidessero di scontare fortemente il
prezzo della benzina, il prezzo al consumo non si dimezzerebbe come
sostiene l'appello.
Insomma, questi appelli al boicottaggio selettivo dei distributori di
benzina sono rivolti al bersaglio sbagliato. E' il fisco, non l'OPEC, che
si mangia gran parte di quello che paghiamo alla pompa. Ma col fisco non
si può discutere e non si possono fare boicottaggi, per cui questi appelli
si sfogano prendendosela con chi invece c'entra poco: la classica sindrome
del "se la moglie ti rimprovera, dai un calcio al cane". Non andare a far
benzina presso una catena di distributori e farla invece in un'altra,
naturalmente, per il fisco non fa nessunissima differenza.
In realtà il modo per ridurre subito la spesa affrontata al distributore
c'è, e non richiede catene di sant'Antonio o improbabili boicottaggi
altamente coordinati. Basta guidare un po' più piano e meno nervosamente,
magari rispettando i limiti di velocità cittadini, visto che il ciclo
urbano di continue brusche accelerazioni e brusche frenate è quello che fa
schizzare verso l'alto i consumi. Rispettare i limiti di velocità,
inoltre, avrebbe anche il non trascurabile effetto collaterale di ridurre
il numero impressionante di morti per incidenti stradali. Pensateci.
Fra l'altro, il risultato che secondo la versione 2002 dell'appello
sarebbe stato ottenuto negli Stati Uniti (55 eurocent) è inventato di sana
pianta. Infatti il prezzo medio nazionale USA riferito a novembre 2002
(grosso modo l'epoca in cui ha iniziato a circolare quella versione
dell'appello) era $1,44 al gallone (un gallone vale circa 3,78 litri),
pari a 0,38 euro al litro, non 0,55. La fonte di questo dato è la ABC:
purtroppo il link è ormai obsoleto.
Anche l'affermazione che il prezzo è stato abbassato a questi livelli con
questo metodo è falsa, perché la variazione dei prezzi non è dovuta a
boicottaggi selettivi, ma all'andamento del mercato petrolifero. Un
documento della Exxon taglia la testa al toro: presenta due grafici,
quello del prezzo del greggio e quello del prezzo alla pompa in USA, che
sono sostanzialmente sovrapponibili, soprattutto dagli anni Settanta in
poi. Quando sale il prezzo del greggio, sale il prezzo alla pompa. Idem in
caso di discesa.
grafico prezzi benzina
Andamento dei prezzi alla pompa, in dollari costanti (corretti per
l'inflazione). Fonte: Exxonmobil.
grafico prezzi greggio
Andamento dei prezzi del greggio, in dollari costanti (corretti per
l'inflazione). Fonte: Exxonmobil.
Quindi di calo dei prezzi USA derivanti da boicottaggi proprio non c'è
alcuna traccia.
Che cosa c'è dietro
Appurato che il contenuto dell'appello è totalmente infondato, resta da
chiedersi che cosa abbia spinto l'autore della prima versione dell'appello
a diffonderlo. La spiegazione più istintiva è l'intenzione di sabotare la
IP (l'unica compagnia petrolifera citata), che fra l'altro non è
assolutamente detto che pratichi sistematicamente i prezzi più alti:
controllate i distributori della vostra zona e ve ne accorgerete.
Tuttavia la ricerca in Google Groups indica che il messaggio è arrivato
improvvisamente nei newsgroup fra il 30 e il 31 luglio 2002, ha sempre
come mittente una "Sonia", il cui indirizzo 
ad...@hjkhjk.it
 punta a un
nome di dominio inesistente, riporta sempre gli stessi due indirizzi
altrettanto inesistenti (From: 
luca...@tiscali.it
, To:
lauraro...@libero.it
, che ho verificato entrambi ottenendo "user
unknown"), ed è stato inviato ripetutamente ai newsgroup più disparati e
fuori tema, come it.annunci.usato, it.annunci.commerciali,
free.it.auto.lancia-delta, free.it.cultura.fotografica e it.lavoro.consulenti.
La presenza di diversi errori veramente macroscopici di italiano, che di
primo acchito parrebbe una semplice indicazione di scarsa cultura
linguistica, se combinata con questi indizi, fa invece pensare a un
"pallone-sonda" di quelli lanciati occasionalmente dagli spammer: gli
errori servono per creare sequenze di parole univoche, che consentono di
seguire la diffusione del messaggio tramite i motori di ricerca, proprio
come ho fatto io. Tuttavia, in mancanza di conferme, non posso esserne del
tutto certo.
Sia come sia, l'appello è una bufala in tutte le sue varianti e ne
sconsiglio vivamente la diffusione.
Marzo 2003: coinvolto un professore dell'Università di Pisa
La distribuzione incontrollata degli appelli più squinternati fa spesso
"vittime" innocenti. Ricevo infatti da un professore dell'Università di
Pisa la richiesta di segnalare che la bufala circola anche in una versione
accompagnata in calce dal suo nome, cognome, indirizzo del luogo di
lavoro, numeri di telefono, ed indirizzo e-mail, in maniera tale che ne
sembra l'autore, cosa assolutamente falsa.
Il professore smentisce in maniera categorica di essere l'autore
dell'invito al boicottaggio.
Il caso del professore è tipico delle conseguenze nefaste di chi, per
varie ragioni, si ritrova ad avere il proprio nome associato a una bufala.
Come mi racconta il professore stesso,
"da diverse settimane mi arrivano ogni giorno decine di e-mail e
telefonate con richieste di chiarimento, commenti di tutti i tipi, ed
anche insulti. Ho quindi cercato di rispondere a tutti i messaggi che mi
sono arrivati con delle smentite e richieste di interrompere la catena.
Tuttavia, negli ultimi giorni la divulgazione di questo messaggio sembra
invece aumentare esponenzialmente (forse anche grazie a questa firma,
ritenuta da qualcuno "autorevole")."
Ma come sempre le sue risposte individuali e le sue smentite non bastano,
per cui si è rivolto al Servizio Antibufala nella speranza che questo
possa dare più visibilità alla reale situazione. Riporto pertanto
integralmente il testo della sua smentita, e mantengo riservato il suo
nome per non esporlo ulteriormente alla persecuzione  derivante da questa
bufala:
Oggetto: Bufala boicottaggio benzina
Da diverso tempo gira nella rete un messaggio a catena con una proposta di
boicottaggio per ridurre il prezzo della benzina. Si tratta di una
"bufala" in giro dal luglio 2002, come si puo' vedere, ad esempio, nel
sito web 
http://www.attivissimo.net/antibufala/caro_benzina/caro_benzina.htm
Ultimamente (cioè da circa fine gennaio) è stata immessa in rete una
versione del messaggio originale con aggiunti in calce il nome, cognome,
luogo di lavoro, recapiti telefonici ed e-mail di un professore
dell'Università di Pisa, in maniera tale che ne sembrasse l'autore, cosa,
ovviamente, del tutto falsa.
Qualora riceveste (o abbiate già ricevuto) tale messaggio, siete quindi
vivamente pregati non solo di non continuare la catena ma anche, se
possibile, di far pervenire questa smentita a più persone possibile che
pensiate possano aver ricevuto il messaggio stesso. Grazie.
Speriamo serva a qualcosa.
Commenti, critiche o segnalazioni?
Se avete qualche dettaglio o correzione da contribuire a quest'indagine
antibufala, scrivetemi presso 
top...@pobox.com
. Grazie!