Newsgroup: it.fan.startrek
Titolo: VELOCITA'

dovrebbe poter andare a quella velocita' all'infinito?
A velocita' di impulso senz'altro (sub-luce); a velocita' warp,
occorre mantenere un campo di curvatura intorno alla nave per
deformare lo spazio-tempo, e cio' consuma energia anche se la
velocita' non varia.
Eclipse

dovrebbe poter andare a quella velocita' all'infinito?
Hai perfettamente ragione! D' altronde, non siamo noi a metterci i voti alle
superiori. Per la fisica, poi, il problema non e' impararla, ma insegnarla.
Ad ogni modo, volendo trovare una soluzione che salvi capra e cavoli (principio
d' inerzia e motori sempre accesi) ricordero' che lo spazio non e' del tutto
vuoto, anzi! In Star Trek, oltretutto, gli sceneggiatori amano affrontare
nebulose, tempeste di plasma, etc., ma ritengo che anche la polvere
interplanetaria darebbe un bel po' di problemi a navi a curvartura (o credete
che un' atomo d' idrogeno accelerato a velocita' curvatura da un urto se ne
stia buono buono?) La cosa piu' normale, ammettendo un' accelerazione eseguita
in tempi inferiori al tempo di Planck, e' la creazione di radiazione di
frenamento (brehemsstralung, credo) nelle pareti esterne della nave.
Studio fisica, scusate!
    Marino Maiorino
       Aeradan

No,non si può perchè esistono i campi gravitazionali.

Studio fisica, scusate!
Prego, ma secondo te a cosa serve il deflettore di navigazione?
 *****************************
*      Roberto Colmegna       *
 * 
roberto....@login.it
 *
  ***************************

CC: 
ge...@dnet.it
, 
it.fan....@mailgate.org
                                   NuqneH!
In un msg di <Lunedi 07 Luglio 1997>, 
ge...@dnet.it
 scrisse a All:
 g> inerziale? Quindi una volta raggiunta la velocita' massima non si
 g> dovrebbe poter andare a quella velocita' all'infinito?
Accadrebbe cosi' con una propulsione "tradizionale"... ma dato che viene
utilizzata la curvatura, cioe' viene deformato lo spazio intorno all'astronave
in modo che venga compresso nella direzione in cui deve andare ed espanso nella
direzione opposta, una volta che cessa la deformazione non c'e' motivo per cui
la nave debba ancora procedere alla stessa velocita'...
                                   Qapla'!
    __                          Fabrizio Maio                          __
  /|                    
fabriz...@skorpion.va.it
                     |\
 / \                    
fabriz...@antisocial.com
                     / \
 \  \               Sergeant KUNO of Klingon Assault Group              / =/
 }]::)==-{)                   Socio STIC N.3043                   (}-==( :[|
 /  /           Membro Ambasciata Imperiale Klingon in Italia           \ =\
 \ /    Moderatore forums Star Trek Rete Civica Varese (0332-831287)     \ /
  \|__                    Point Fidonet 2:331/113.5                    __|/
--
Posted from 
venere.inet.it
 [194.20.8.4] via Mailgate Server - 
http://www.mailgate.org

velocita' non varia.
Inoltre, anche ammesso che il campo non richieda tutta 'sta energia,
sono le sollecitazioni sulla struttura della nave a richiedere
l'uscita.
Tai nasha no Karosha
(live long and prosper)
Raistlin
Visit my tower:
http://www.geocities.com/TimesSquare/Arcade/1876
Planeshift: new-conception GRAFICAL frp MUD
http://www.galactica.it/planeshift
McCoy: In this galaxy, there's a mathematical probability of three
million Earth-type planets. And in all of the universe, three million,
million galaxies like this. But in all of that, and perhaps more, only
one of each of us.
Troi: What happened to all the people?
Worf: War?
Data: Disease?
LaForge: A dissatisfied customer?