Newsgroup: it.sport.rally
Titolo: Ricapitolando...

per disputare un rally...una persona che non ha mai corso...di cosa ha
bisogno? licenze? abbiggliamento? etc...etc..?! e per la modica cifra di?!?
thx
byez
B@STI

Hai bisogno della licenza (330 come pilota, 200 come naviga. Durano entrambe
fino al 31 dicembre dell'anno in corso), della visita medica sportiva (sulle
70.000 dura un anno da quando la fai), dell'elettroencefalogramma (sulle
45.000 e non ho capito ogni quanti anni va fatto), della tessera ACI
(dipende dalla città, qui costa 110.000), dell'abbigliamento (per la prima
gara di solito lo si cerca in prestito, comunque le scarpe costano sulle
200-240, i guanti sulle 100, il casco sulle 400, la centralina con interfoni
sulle 200 (non ovviamente Peltor), le calze sulle 20, il sottocasco sulle
40-50, la tuta sul milione e il sottotuta (obbligatorio dal 1 giugno) non lo
so...credo sulle 200...poi ovviamente se trovi la roba usata costa meno).
Infine la macchina (i prezzi dipendono dalla macchina....per un 106 1.6 N2
spendi sui 2 milioni per uno sprint e sui 4 per un coppa Italia, per un 106
gruppo A circa il doppio....il tutto solitamente con gomme usate, trasporto,
assistenza e benzina).
Poi devi decidere se fare assicurazione o franchigia (anche qui i prezzi
dipendono....le assicurazioni costa sul milione e ti chiedono sui 2.5-3 di
franchigia.....solo la franchigia è sui 7)
Per finire aggiunge le spese di contorno tipo iscrizione (372 gli sprint,
sulle 700 i coppa italia), benzina a provare, eventuali alberghi se corri
fuori casa ecc...
BYE
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Zizzo Webmaster S.R.T. Sondrio Rally Team WebPage
zi...@srt.nu
www.srt.nu

Licenza cosi' composta:
patente auto
tessera Aci
vaglia da pagare alla Csai (200 carte il naviga e 300 e piu' mila lire per
il pilota)
Certificato d'idoneità sportiva    (75 carte)
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Tuta (minimo 600 carte nuova o 400 carte usata)
Guanti (solo per il pilota) 140 carte circa
Sottocasco  50 carte
Calzini ignifughi 25 carte
scarpe 220 carte
casco 400 carte senza l'interfono
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In teoria sei apposto! Se poi vuoi noleggiare anche l'auto (es il Clio)
4 milioni il noleggio
1,5 milioni la casco (meglio se la fai con un brooker Svizzero perche'
pagano subito)
1,7 milioni per un treno nuovo di gomme
200 carte di benzina
l'iscrizione al rally  (a seconda del tipo)
Tira un po' le somme e giudica tu se e' conveniente fare un rally!

gara di solito lo si cerca in prestito
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[MEGACUT]
E' tutto molto relativo.
Ognuno può decidere quanto spendere in base alle proprie disponibilità.
La mia prima gara, nel 94 credo, (senza contare le licenze) mi è costato
Lire 7.500.000 ca. tra noleggi tutto compreso, franchigia, abbigliamento
ignifugo completo e nuovo, iscrizioni, benzina ricognizioni, pagamento del
naviga, e varie ed eventuali. Avrei potuto spendere 2.500.000 in meno se non
avessi distrutto l'auto. Ma questa e' la dura legge dei Rally.
Ciao da Alexander
kitr...@tin.it

 avessi distrutto l'auto. Ma questa e' la dura legge dei Rally.
Quelli sono prezzi indicativi...ovvio che se compri la tuta nuova la paghi
più che se la compri usata e così per tutto il resto...
BYe
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