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Titolo: Domanda ai navigatori

Tra i mille doveri dei navigatori, qualche volta mi è capitato di leggere
frasi del tipo "prendere il tempo degli avversari".
Questa storia non mi è ben chiara; vi forniscono una tabella alla fine di
ogni PS o avete qualche "spia" che cronometra?
Scusate l'ignoranza...
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Ciao Ciao
Franco

 wrote in message
86uA4.9616$C24....@news.infostrada.it...


 Scusate l'ignoranza...
Oltre a chiedere agli altri piloti i loro tempi, da quest'anno dovrebbe
essere obbligatorio alla fine di ogni P.S. la lavagna dove vengono segnati
tutti i tempi della prova. Poi ai riordini tante volte ci sono gli Addetti
ai Concorrenti che distribuiscono le classifiche provvisorie, dove
eventualmente sono segnate anche le penalità.
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Ciao Valerio

 Franco
E' sicuramente importante avere la situazione della propria classifica (ufficiosamente) quasi in tempo reale. Diciamo che dopo una Prova speciale, al successivo C.O., 
i navigatori si scambiano i propri tempi (ovviamente quelli che partono subito prima e subito dopo, che sono solitamente quelli della stessa classe; a parte qualcuno, 
che fa il misterioso, un navigatore puň quindi predisporre una tabella su un foglio, e calcolare almeno la posizione della classe. Ovvio che se ci sono magari una 
ventina o piů di "avversari" č difficile tenere la situazione sotto controllo. I piů professionali (e dotati di amici competenti e ...veloci) si organizzano con almeno una 
persona che si piazza al Controllo Stop, dove vengono comunicati i tempi della Prova Speciale, prendono nota dei tempi, poi li comunicano al proprio equipaggio per 
radio CB o telefono. Inoltre qualche volta gli organizzatori predispongono la stampa delle classifiche che vengono diffuse nel corso della gara (ad esenpio ai Riordini).
ciao a tutti !
trinc...@dada.it
http://www.dadacasa.com/trinchieri
 

Non forniscono niente...tranne il tempo impiegato da te...
L'unico modo per sapere i tempi degli altri è quello di fermarsi alla fine
della prova (solo se sei primo della classe, altrimenti quelli prima di te
se ne vanno) e, se c'è tempo a sufficienza, farsi dare i tempi da tutti gli
altri...
Io non faccio queste cose più che altro perchè non ne ho voglia...e poi
l'anno scorso c'era il padre del mio pilota che era in sala stampa e appena
finita la prova per tutti gli equipaggi della nostra classe ci telefonava e
ci diceva la nostra posizione di classe...
Un altro motivo per cui non lo faccio è perchè, come ho già scritto, noi
corriamo per divertirci...quindi non badiamo molto alla posizione...non che
ci faccia schifo arrivare tra i primi, però un modo per sapere la tua
posizione parziale lo trovi, trovi sempre qualcuno che tiene i tempi...
Tenerli serve più che altro per vedere, nel caso si stia lottando con
qualcuno, i tempi fatti...in tal caso puoi vedere di schiacciare un po' di
più oppure andare tranquillo se hai un ampio vantaggio...Ma secondo me vale
la pena solo se si lotta per il primo posto...noi per ora non siamo mai
arrivati a tanto..
Uno che tiene i tempi di tutti è Rodo....l'anno scorso lo trovavo sempre a
fine prova ad attendere tutti gli altri equipaggi per farsi dare i
tempi....meno male che avevamo tempi di trasferimento molto
abbondanti...ehheheh
BYE
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zi...@srt.nu
www.srt.nu

In che senso una lavagna?? Scrivono su una lavagna tutti i tempi e puoi
vederli alla fine di ogni prova?


 altri...
.tutto sommato è più facile trovare i naviga al C.O. successivo, quando si è in attesa di timbrare (soprattutto quelli delle vetture che hai davanti, ma anche qualcuno 
che parte dopo). Al di là delle ambizioni di classifica, è comunque interessante confrontare i tempi, a meno che non è una prova del Mondiale, dove solo arrivare in 
fondo è un gran successo...
trinc...@dada.it
http://www.dadacasa.com/trinchieri

 vederli alla fine di ogni prova?
Esatto, almeno i tempi di quelli che ti precedono li sai.
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Ciao Valerio

Bestiale....allora domenica vedremo...


Non č male l'idea della lavagna....io mi faccio sempre un culo come una
capanna per tenere i tempi perchč a fine PS non c'č mai nessuno e i
cronometristi se ne sbattono di darti i tempi giusti e al CO successivo
cerco di arrivarci sempre con poco anticipo, cosě le gomme non si gelano del
tutto!
Ciao.                 Andrea

 Ciao.                 Andrea
Effettivamente la lavagna è una cosa "in più" talvolta predisposta dagli organizzatori; oppure ci può essere un giornalista (o qualcuno che segue la gara di un team) 
che dispone dei tempi e su richiesta te li può dare.
Ciao. Paolo
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