Newsgroup: it.sport.rally
Titolo: NUOVO APPASSIONATO!!!!!

ciao Raga'
ho leggermente fatto un pò di confusione nel porvi qualche domanda...mi
correggo!
in merito al tempo imposto intendevo dire (scusate la confusione che faccio)
le "gare di regolarita"....ma si svolgono anche nel WRC? io non ho mai visti
Colin che deve arrivare per forza ad una data ora!
altra domandina....è diffuso l'utilizzo del freno a mano per fare curvoni e
tornanti?
......può essere che non c'è un Siciliano tra di voi?
Alex
P.S. se vi può interessare faccio il tifo per Colin Mc Rae!

 P.S. se vi può interessare faccio il tifo per Colin Mc Rae!
Cioè per il "funambolo". Lo vidi la prima volta nel 90 credo o nel 91
al Motorshow di Bologna, quando aveva si e no vinto il titolo nazionale
inglese. il suo stile è inconfondibile!
Ciao 
Dimitri

Colin che deve arrivare per forza ad una data ora!
tra 2 prove speciali per esempio il trasferimento ha un tempo obbligato,
questo anche se si chiama mcrae, sainz o makinen
ovviamente non sono "proposte" dai media perchè sono solo dei trasferimenti,
non fanno classifica a meno che non ci siano penalità
ciao david

 questo anche se si chiama mcrae, sainz o makinen
è veramente l'unica cosa che hanno in comune gli equipaggi mondiali e i
debuttanti... ;-)
G.
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.


..O magari noi noi ci siamo spiegati !
Provo a sintetizzare : il termine "tempo imposto" è usato con due
diversi significati:
1. Legato a un settore :  tutti i rally (ma proprio TUTTI TUTTI TUTTI)
sono divisi in settori che possono (oppure no) includere una prova
speciale, e questi rappresentano la prova di regolarità in quanto i
navigatori sono tenuti a timbrare al controllo orario nel proprio
minuto.
2. Legato a un PS : quando una prova speciale viene interrotta prima
che siano transitati tutti i concorrenti, chi non ha potuto effettuare
la prova si vede attribuire un tempo imposto secondo le regole che
qualcuno ti ha già spiegato.
Da questo si capisce che anche chi corre il mondiale è obbligato a
rispettare i tempi di settore, pena il vedersi aggiungere secondi di
penalità sulla somma dei tempi di prova che costituiranno poi la
classifica finale.
Per il freno a mano: qualche volta si usa, ma non sempre porta un
vantaggio ... da usare con giudizio e quando consente di non fare
manovra!
Per quanto riguarda la presenza di tuoi conterranei nel NG, credo che
la maggior parte di noi sia residente al nord..
Spero di averti chiarito qualcosina...
Ciao  :-))
                        Bradamante


sento di dire che "ho capito tutto" ma proprio tutto....ma vi giuro che non
avevo mai fatto caso che nel WRC esistevano i trasferimenti!!!!
forse anche perchč il telecronista non ha mai neanche lontanamente accennato
l'argomento o forse non sono stato molto attento (eppure registro tutte le
prove e me le rivedo)
Colin Mc Rae l'ho visto correre al Motor Show...sono stato lě nelle ultime
due edizioni (1300 km da SR) e da quel momento mi č scaturita questa piccola
passione!
sono deluso dei miei conterranei pensavo ce ne fosse qualcuno in questo N.G.
comunque se qualcuno volesse venire a vedere la tappa italiana a Messina (mi
sembra sia a settembre) io cerco compagnia! (la settimana pross. c'č pure la
Florio a PA ma molto probabilmente non potrň andare)!
comunque ancora una volta grazie di tutto!
Alex!

Colin è il pilota più forte e funambolico del mondiale!!!!
