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Titolo: News sul rally di Svezia

E' giunta oggi la conferma che il rally di Svezia, seconda manche del 
mondiale 2005, si terrà regolarmente dal 10 al 13 febbraio prossimi. Lo 
svolgimento della gara era infatti in dubbio per via della scarsità di 
neve sui tracciati, ma le ultime previsioni metereologiche assicurano un 
abbasssamento delle temperature a partire dai prossimi giorni... 
peccato, IMHO potevamo chimarli in Italia a correre sulla Salerno-Reggio 
Calabria, avrebbero sicuramente trovato più neve che là in Svezia ;-)
Un altro paio di notizie riguarda i piloti:
Sarrazin è stato nominato per prendere punti come seconda guida 
ufficiale della Subaru, mentre Atkinson correrà con una terza macchina 
per fare esperienza, sarà infatti la sua prima volta su una WRC.
Il copilota di Sarrazin non sarà nè Jacques Renucci, che ha problemi di 
salute non ancora precisati, nè Pivato, che lo aveva navigato al 
Montecarlo, bensì Denis Giraudet, uomo di esperienza che ha fatto coppia 
per anni con Didier Auriol.
Infine la squadra Skoda: Schwarz non è ancora riuscito a riprendersi del 
tutto dall'incidente che lo ha messo fuori gioco al Monte, in occasione 
del quale si era lussato una spalla, per cui la squadra ceca ha deciso 
di sostituirlo momentaneamente con Jani Paasonen. La Skoda quindi vedrà 
al via in Svezia Paasonen, Ekstrom e Tuohino.
Ciao
-- 
"Nessun problema e' cosi' grande da non
  potervi sfuggire." --Linus Torvalds

al via in Svezia Paasonen, Ekstrom e Tuohino.
Quindi Ekstrom _non_ corre il mondiale Produzione (in Svezia,
perlomeno)?
E i punti Skoda chi li marca?
--
SNAFU
NOTA: per scrivermi in privato, sostituisci "pvtsnaphoo" con "pvtsnafu"
NOTE: if you want to send me e-mail, just replace "pvtsnaphoo" with
"pvtsnafu"

 E i punti Skoda chi li marca?
Li marcheranno Tuohino ed Ekstrom. Paasonen sarà su una terza vettura 
che non prende punti.
Aggiungo poi, mi sono dimenticato di dirlo prima, che la Ford in Svezia 
ingaggerà per segnare punti Gardemeister e Kristian Solberg. Kresta 
correrà con una terza focus ma non potrà prendere punti per il 
campionato costruttori.
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campionato costruttori.
Grazie di tutto!
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 "rotazione" in modo da fargli fare in WRC le gare non PWRC
Non vorrei sbagliare ma credo che sia impegnato con il DTM Audi, quindi 
la stagione per lui è ben piena ;-) Pista e rally contemporaneamente, 
completo il ragazzo :-PPPPP
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per anni con Didier Auriol.
Mi viene in mente solo ora: Prevot si è ripreso dal "botto",
quindi?
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Luis Ignacio Rosselot Bert (Sweden / Japan)
Ehi! Mi sono accordo ora facendo il pronostico che in Svezia
"marcano visita" 11 iscritti su 18! 
L'ottavo nel form elettronico non si può eliminarlo, per cui è
rimasto "Angelo Medeghini" di default (apparentemente, quindi,
pronosticato due volte: per fortuna il form non si rifiuta di
funzionare)
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 quindi?
Non ho letto notizie al riguardo, credo quindi che dopo il botto si sia 
ripreso immediatamente... non così le sue mutande... ;-)
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ripreso immediatamente... non cosě le sue mutande... ;-)
Dialogo tragicomico nell'abitacolo, dal notiziario di
un'emettente francese digitale terrestre (il nome non me lo
ricordo).
D = Duval; P = Prevot
[CRASH!]
D: "Ça va?"
P: "Non!"
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>Pista e rally contemporaneamente, completo il ragazzo :-PPPPP
....e veloce! ;)


te credo... era duro il pilone ;)...
scherzi a parte, perlomeno non si è fatto nulla di grave..
allo Svezia dovrebbe essere al fianco di Duval!.. 

te credo... era duro il pilone ;)...
A me colpiva l'apparente distacco del "protagonista", specie se
paragonato a Rautianen (o era Pietilanen?) in occasione della
"punturina sul culetto"
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 "punturina sul culetto"
Beh, scusa, un conto è prendersi un palo sul braccio, un conto 
prenderselo nel c**o.... ;-PPPPPPP
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nel c**o.... ;-PPPPPPP
Rautianen mi sembra...
cavolo, avevate visto il seggiolino... completamente bucato! :-P
che male..........!!!!
ma anche Prevot non ha scerzato... un bel pilone di cemento che ti sbatte 
adosso...
per fortuna entrambi se la sono cavata con un paio di leggere contusioni...
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 per fortuna entrambi se la sono cavata con un paio di leggere contusioni...
Già... al di là degli scherzi, la botta di Duval è stata davvero 
forte... il palo è addirittura stato abbattuto (ostruendo la strada a 
chi veniva dopo di lui) e  il rollbar della Citroen si è piegato... 
bastava che cambiasse di poco la posizione dell'urto e le conseguenze 
potevano essere ben più gravi...
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potevano essere ben più gravi...
Già... anche se quello a mio parere è il peggior punto per una vettura...
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 che male..........!!!!
LOL
Mi ricordo che aveva detto che il suo c**o non era mai stato cosě tanto 
osservato e neppure mandato in onda tv... :)

 
Lo penso anch'io

 chi veniva dopo di lui) e  il rollbar della Citroen si è piegato... 
Mi sembra che il roll-bar in un punto sia ceduto

 ha scritto nel messaggio 
news:PzyMd.15070$QG6.2...@twister2.libero.it...
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con un impatto del genere... potrebbe aver avuto anche un piccolo 
cedimento... ma la struttura ha retto molto bene all'impatto! ..
io per roll-bar ceduto intendo.. Solberg Germania 2004.. ;)
Ciao Alex