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Titolo: Resoconto su Pavia (MOOOOLTOO LUNGOOOO!!!)

Rally di Pavia (Zona 2)
11/4/1999
Ecco il mio “personalissimo resoconto”
Protagonisti : io e la mia ragazza.
Alle 9:45 di Domenica mattina, con il sole che splende parto da Milano alla
volta di Pavia per poi proseguire per Casteggio.
Arrivati nel paese(ore 10:45) inizia a battermi il cuore: passiamo vicino
allo spazio del riordino; vedo una Clio (aveva i postumi di una gran botto
sul muso), alcun Escort, delle Peugeot (106,205).
Ma il tempo stringe : mi devo dirigere alla P.S. 3 , dove mi ero prefisso di
andare. Sbaglio strada(non sono della zona!) e mi ritrovo a fare una
stupenda strada in collina semideserta. Mi diverto nelle curve e
controcurve(Curve molto strette, max 3), senza il minimo pericolo e senza
mai eccedere nella velocità max.
Finalmente alle 11:20 arrivo a Rocca de’ Giorgi, dove passa la 3° P.S.
La curva dove mi posiziono è fantastica: un tornante con poco dislivello da
fare in 2°/1°.
All’arrivo della prima macchina (Ford Escort) il cuore è a mille : il
bang-bang del tubo di scappamento ti penetra dentro dando delle emozioni
fantastiche. A via via che le macchine sfilavano (tra le altre Astra e Uno
turbo), mi metto ha fare delle foto con il teleobiettivo (Pubblicherò appena
possibile sul mio sito).
Dopo 20 minuti ci spostiamo per andare alla volta della 4° P.S..
Questa volta non sbaglio strada e mi ritrovo in perfetto orario a Cicognara.
Qui il rally passa quasi dentro il paesino : mi posiziono in un tornante in
leggerissimo dislivello in discesa verso destra.
Curva lentissima (una prima quasi da fermo) e veramente difficile…
Mi posiziono proprio all’interno del tornante. Passano le prime macchine e
si capisce subito che in quel tratto si vedranno i veri piloti : le prime
macchine fanno la curva senza troppi problemi.
Dopo poche macchine arriva una Ford Escort, fa la curva un po larga, prende
di striscio il muretto e … perde la gomma … la gomma rimane li, mentre la
macchina, strisciando con la parte anteriore destra, si dirige nella
spiazzola poco più avanti.
Non posso dare un parere tecnico perché non ne sono in grado, ma dalle voci
che ho sentito, dovrebbe essere stata colpa dei meccanici, che non hanno
stretto bene la ruota; in effetti il muretto l’ha solo sfiorato: la gomma è
rimasta a terra insieme ai bulloni. Per fortuna che l’ha persa li, perché
dopo in fondo al rettilineo c’era una curva in 4° piena … sarebbe andata
molto peggio per loro…
Seguiamo ancora alcune auto … una Clio prende troppo stretto la curva e per
poco non si ribalta in accelerazione.
Una Ford Sierra sbaglia completamente il tornante … deve fare retromarcia
per poter completare la curva perdendo secondi preziosi… sorte peggiore alla
Clio che la seguiva, stesso errore ma gli si spegne anche il motore…
Un'altra Clio va proprio dritta, rischiando di travolgere gli spettatori…
Con il cuore che batte ancora a mille, mi dirigo verso la mi macchina… è
stata veramente una giornata fantastica.
Mentre percorro la strada di casa, il mio cuore rimane in quello di
Pavia…chissà se prima o poi sarò io uno di quelli che sfrecceranno per le
strade d’Italia…
In settimana spero di sviluppare le foto e di scannerizzarle… di modo da
pubblicarle sul sito …
Spero di non avervi annoiato…
Prossimo appuntamento … rally dei Laghi fra due settimane, a meno che
qualcuno mi faccia sapere qualche cosa sulla “caccia al pilota” …. Magari il
nostro sogno si avvererà … vero Stefano ..
Ciao
Luca "Sainz" Lorenzetti
Toyota Celica 2000 Gt 16V 160cv
lucalor...@hotmail.com
tutto sui Rally : http//
members.xoom.it/LucaSainz/index.html

volta di Pavia per poi proseguire per Casteggio.
Forza Luca.. sei meglio di Poltronieri....vabbè che vuoi fare il pilota, e
te lo auguro di cuore,  ma hai già iniziato un'altro lavoro, quello del
fotografo e del giornalista.
Ciao
Sandro

fotografo e del giornalista.
Si fa quel che si può....putroppo ora si può solo questo...spero almeno di
farlo bene...
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