mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.sport.rally
Titolo: [OT] Maledetta Tin

Ed ecco che la TIN riprende a funzionare, non c'è stato verso di far tacere alcuni :-)))))))
E Sandro pensando alla classifica di Settembre ci inonda di post:-))))))))))
Va bene , va bene.
Sarà che oggi sono felice, mi hanno chiamato per andare a fare i Parchi assistenza alla seconda
tappa del Sanremo.
Spero di incontrarvi in molti.
--
Ciao Valerio

 Spero di incontrarvi in molti.
Bии.. dopo quasi cinque giorni di silenzio e con tutti quei post che
c'erano..era il minimo che potessi fare :-)))
Mitici i parchi assistenza di Acqui.. vedrai.. ti divertirai :-(
Sandro


Non ho capito la faccina triste, spiegati meglio. Forse che avrò a che fare con miliardi di persone
che vogliono vedere e toccare tutto. staremo a vedere
--
Ciao Valerio

 che vogliono vedere e toccare tutto. staremo a vedere
Esattooo.... ma vedo,con piacere, che sei pronto a tutto. Non č come qualche
mio collega che al momento dei servizi, inizia a dire : ".. lě non ci
vado,.. lŕ no,.. in quel altro posto non mi piace....".
Cmq, per Acqui, ti farň sapere, perchč se non sono di servizio in qualche
altro posto, non č detto che una capatina ai parchi non la faccia.
Sandro

Sandro
Mi raccomando ... fate tante foto ... e speditemi .. una cartolina :-)))))))
--
Luca Sainz (
l.s...@tin.it
)
it.sport.rally Site  : 
http://members.xoom.it/ISR/index.html
http://members.xoom.it/LucaSainz/index.html

Sandro
Vieni, vieni che così ci conosciamo. Naturalmente col cappellino in testa;-))))
--
Ciao Valerio

Mi raccomando ... fate tante foto ... e speditemi .. una cartolina :-)))))))
Sarà difficile, in servizio è proibito fare foto, ma se qualcuno del ng viene ad Acqui, qualcosa ci
può scappare.
Comunque ti penserò:-))
--
Ciao Valerio

 Vieni, vieni che così ci conosciamo. Naturalmente col cappellino in
testa;-))))
Ho dei dubbi a proposito del cappellino di ISR.Cmq ti farò sapere
Sandro

Ho dei dubbi a proposito del cappellino di ISR.Cmq ti farò sapere
Ero ironico, visto che non riusciamo a farcelo 'sto cappellino.:-((
Il piacere di conoscerti però resta immutato.
--
Ciao Valerio

Newsgroup: it.sport.rally
Titolo: Suzuki Swift S1600

Ciao a tutti,
è apparsa stamane la foto su SportAutoMoto la foto della nuova arma della
casa giapponese.
Esteticamente parlando è molto meglio della Ignis, come linee ricorda molto
la nuovissima C2. Ora bisogna vedere come e quando la macchina verra
schierata in un qualche rally.
Clone

"Clone" <slowat...@DUEPALLEyahoo.it> ha scritto nel messaggio
news:T8c6d.7688$75.3...@news3.tin.it...

---
Si era già ventilata l'idea della Swift S1600..ora possiamo definirla una
realtà!!
Sapete dove si possono trovare altre foto al riguardo?


Avevo già visto alcuni giorni fa le prime foto su WRC.com, e confermo il
tuo giudizio. Dal punto di vista estetico mi pare un passo avanti
rispetto alla Ignis, molto meno lavatrice nelle forme, molto più
incattivita. A cosa so io ancora nulla è noto sulle prestazioni e sulle
caratteristiche tecniche.
Sembra inoltre che la Suzuki stia covando un progetto WRC per fare il
salto di categoria...
Newsgroup: it.sport.rally
Titolo: Valli Imperiesi....x Giulia

Confermato per il 18 Settembre
A giorni, se vuoi, il programma
Sandro

Lo stesso giorno della Coppa Valtellina...
Sandro <smat...@NOSPAMtin.it> wrote in message
7o9p0b$580$6...@nslave1.tin.it...


 Lo stesso giorno della Coppa Valtellina...
Non lo sapevo. Comunque sono dei Coppa Italia di due zone diverse
Sandro


Grazie mille!
Noi ovviamente non sappiamo ancora che fare, ma questo è un classico....
Se avrò bisogno posso sfruttarti per ulteriori info?
Ciao
Giulia  (
add...@iol.it
)

 Giulia  (
add...@iol.it
)
Certamente
Sandro
Newsgroup: it.sport.rally
Titolo: Shakdown

Mi č giunta notizia che da quest'anno č obbligatorio lo shakdown anche per
le gare del Campionato Europeo.
Vedremo certamente qualche numero in piů.:-))
--
Ciao Valerio

 Vedremo certamente qualche numero in più.:-))
Peccato non lo facciano anche per i coppa Italia :))))))
Scherzi a parte ... o compro il parabolone ... o mi sa che per quest'anno di
rally in TV vedo davvero poco....
Luca Sainz (
l.s...@tin.it
)
it.sport.rally Site  : 
http://members.xoom.it/ISR/index.html
http://members.xoom.it/LucaSainz/index.html

 Vedremo certamente qualche numero in piů.:-))
E vai coi termini tecnici a me completamente sconosciuti!
Scusatemi, ma shakedown=?
Ciao Ciao e grazie
Franco

 wrote in message
9NQn4.89877$C3.9...@news.infostrada.it...

E' la sessione che serve a provare la macchina da gara per l'ultima volta;
viene chiuso un pezzo di strada il giorno delle verifiche o quello vicino e
lě č possibile fare passaggi tirati con il gara, che altrimenti
(teoricamente....)  non potrebbe mai circolare.
Ciao
Giorgio

Scusatemi, ma shakedown=prove/rodaggio delle auto da gara. Su percorso
chiuso al traffico di lunghezza pari ad una PS WRC corta.


 (teoricamente....)  non potrebbe mai circolare.
Come sarebbe a dire "teoricamente"?
Vuol dire che ci sono piloti che girano con il gara per le strade normali?
--
Ciao Ciao
Franco

 Vuol dire che ci sono piloti che girano con il gara per le strade normali?
No per strade normali no, ma organizzano delle sessioni di test a strade
chiuse con richiesta a non so chi (prefettura??).
Giorgio

chiuse con richiesta a non so chi (prefettura??).
I grandi team mondiali per i test preSanremo!!!!!!!
Il giorno prima del Team o dell'inverno se ti fai un giro sulle strette
stradine intorno a Castagneto o Casalborgone vedi + gara che macchine
stradali!!!!
Ciao
Manlio

 Vuol dire che ci sono piloti che girano con il gara per le strade normali?
Le marche piů "importanti" provano a lungo (durante l'inverno specialmente)
su strade "normali".
Penso che cmq chiedano un permesso a prefettura o simili...




 Penso che cmq chiedano un permesso a prefettura o simili...
Secondo me, cercano sempre delle strade comunali di pochissimo traffico e la
autorizzazione, per la chiusura, viene rilasciata dal comune stesso previo
pagamento, sicuramente, di qualche tassa ( tipo quella dell'occupazione di
suolo pubblico).
Sandro

 Penso che cmq chiedano un permesso a prefettura o simili...
Devono forse correre con l'auto senza sponsor e senza numero?
Allora ho capito (solo adesso) perchè su Crono, in occasione del Monte le
WRC correvano tranquillamente, senza sponsor e numero.
--
Ciao Ciao
Franco
Newsgroup: it.sport.rally
Titolo: clio Williams

io potrei vendere la mia, mai gare. perfetta. l'è che la me custa. LA
SUSCIA ANCA TROPP. però se la viagia, l'è una saeta.
adios

 adios

Newsgroup: it.sport.rally
Titolo: Piancavallo

Ciao, ieri io e dei miei amici siamo andati a vedere il "Piancavallo"...
A parte che hanno annullato 3 p.s. (1 x incidente di Navarra, 1 x Oldrati
che ha investito delle persone secondo un giudice di gara, 1 x troppo
pubblico).
Cmq, partiamo da casa alle 3:30 per andare fino a Maniago per vedere appunto
la P.s. 15 che sarebbe partita alle 10.40.........arriviamo là con circa 2
ore e mezza di anticipo e per l'incidente di Navarra alla ps prima c'è un
ritardo di mezz'ora........... vabbé ...... la ps parte alle 11.......
vediamo: Cunico-Dallavilla-Andreucci-De Cecco-Oldrati e sospendono la ps
perchè Oldarati ha fatto qualche danno.....
Nell'indecisione decidiamo di portarci alla ps 20........che sarebbe partita
alle 16.45..... dopo circa un'ora e mezza per il ns trasferimento (c'era un
traffico da paura) arriviamo vicino alla ps. Qui attendiamo per l'apertura
della strada...... intanto schiacciamo un pisolino...... ok, macchina scopa
passata, andiamo in ps e percorriamo tutta la prova..... intanto inizia a
diluviare....... (l'incazzatura a questo punto aumenta......) così decidiamo
di andare a fare uno spuntino.
Verso le 15 ritorniamo verso la ps e molliamo la macchina in un parcheggio
per incamminarci in prova, tanto aveva smesso di piovere, per fortuna.
Qui attendiamo l'orario di inizio prova.....vabbé anche qui 30 minuti di
ritardo, ormai siamo abituati, ma mancano tutti i big....passano soltanto:
Andreucci-Dallavilla-De Cecco-Caldani e tutti gli
altri..........................
Insomma speravamo di vedere un più macchine......
Alla ps 15 avevamo trovato un posto dove si postevano vedere 3 tornanti e ce
l'hanno annullataaaaaaaaaaaaaaa........
Ciao MrB

l'hanno annullataaaaaaaaaaaaaaa........
Un po'  sfortunata come "trasferta".
L'autovelox ha "immortalato" pure te?
Luca "Sainz" Lorenzetti
Toyota Celica 2000 Gt 16V 160cv
lucalor...@hotmail.com
tutto sui Rally : 
http://members.xoom.it/LucaSainz/index.html

L'autovelox ha "immortalato" pure te?
Mentre ci allontanavamo dalle due ps viste abbiamo "notato" ogni volta un
posto di blocco della stradale e uno dei carabinieri (senza autovelox).
Simpatici.
Ciao MrB
:-)
Newsgroup: it.sport.rally
Titolo: Ma si paga?????

Un mio amico (ex-naviga) è stato in Finlandia a vedere il rally e mi ha
detto che ha dovuto pagare il biglietto per assistere alle ps. Io avrei
l'intenzione di andare a S.Remo: ma bisogna pagare veramente un biglietto? E
quale è il costo? Nessuno è in grado di darmi un po di info?
Grazie, Andrea

ho sentito anch'io che in Finlandia si pagava il biglietto....
A Sanremo l'anno scorso non si pagava niente, perň quest'anno, visto che
hanno ridotto le prove, magari fanno lo scherzetto di far pagare....
BYE
--
-----------------------------------------
Zizzo Webmaster The Rally Company Italia WebPage
zi...@rallycompany.com
www.rallycompany.com

guarda che io ( ho cominciato a seguire i rally nel 1981-82) non ho mai
pagato una lira per seguire le speciali.
se non sbaglio al sanremo si pagano le speciali spettacolo...( ippodromo di
vinovo nell'87 ? o 88 ?...boh) ospedaletti nelle altre edizioni....
ma non penso avranno la faccia di chiederti dei soldi su un tratto di strada
aperto al pubblico....
ciao

"Qualche tempo fa per il troppo pubblico su una prova del Varese chiedavano
10 000 lire per assistere! Pensa un po' te!
555>

 ha scritto nel messaggio
news:8ol5i4$gki$1...@pegasus.tiscalinet.it...


Io quest'anno ho seguito il Neste per la terza volta consecutiva, in tutti e
tre gli anni abbiamo pagato il biglietto per assistere alle prove speciali
(non per i service park). L'abbonamento da tre giorni costava 200FIM (circa
60mila£), mentre se compri il biglietto per una prova singola paghi 60FIM
(18mila£), per la spettacolo (quest'anno Killeri, 80FIM, 24mila£).
Onestamente, vista la differenza di organizzazione tra il Neste e il
Sanremo, non credo che gli italiano riusciranno a farsi pagare il biglietto.
In finlandia lo si paga pure volentieri, perchè organizzano mega parcheggi
in tutti gli accessi alle prove, ci sono migliaia di commissari su tutto il
percorso ecc...
Quest'anno, pensa, sono andato su senza macchina (ho 17 anni) e sono
riuscito a vedermi la partenza, due spettacolo, un parco assistenza e
l'arrivo... e durante il giorno nella città di Jyvaskyla organizzavano un
sacco di roba ed era tutto molto animato durante la "rally week".
:-)
Spero di esserti stato un po' utile.
Ciao
Giorgio
------------
fly.to/giorgio
Newsgroup: it.sport.rally
Titolo: CMR2 secondo Impreza

Finalmente ho tra le mani CMR2, quindi posso fare le mie considerazioni
personali.
Premetto una cosa: l'avevo visto all'opera sul PC di mio cugino (senza
giocarci però) che ha una voodoo3, e stavo già pensando di sostituire la mia
Creative Banshee 16Mb con una Voodoo oppure (anzi, sicuramente) con una
GeForce MX poichè avevo già capito che per via di grafica CMR2 è molto
affamato...
L'ho portato a casa, l'ho installato e devo dire che con una scheda a 16Mb
gira abbastanza bene, senza scattare.
Certo, la definizione dei dettagli non è perfetta, ma almeno è giocabile.
Anche perchè stasera sono andato da un mio amico a giocarci (GeForce MX), e
i dettagli in più sulla macchina si vedono!
Purtroppo devo dire che sono rimasto profondamente deluso!
Ok per le macchine, sono perfette e mi ha colpito soprattuttola fase di
messa a punto prima della gara.
Ok anche la grafica di gioco, con numerosi dettagli (persino l'ombra degli
spettatori!)
Ok i circuiti, anche se non li ho provati tutti naturalmente.
Male, molto male la giocabilità e la realtà di gioco.
In questo aspetto è nettamente inferiore alla versione precedente.
A me CMR2 ha dato l'impressione di giocare a Rally Championship, solo con le
auto e gli scenari leggermente modificati.
La fluidità di gioco, la buona risposta della macchina ai comandi del pilota
tipici di CMR sono spariti in questa nuova versione. Peccato.
L'arcade non ho capito perchè esista in un gioco di rally.
In definitiva, non credo valga la pena cambiare la mia scheda grafica per
giocare con CMR2.
Che delusione!

 Che delusione!
 Vuoi la mia considerazione? al grande pubblico il rally non interessa!
avessero fatto un gioco di rally come si deve non avrebbe venduto,
giustamente perchè hanno messo l'arcade? nel rally non esiste..solo per
avere un num maggiore di acquirenti, non so se ricordi un gioco di nome
v-rally e v-rally2 di rally non aveva niente a parte le macchine!
Cmq a CMR2 sono in australia, le prime gare le ho vinte tutte a lvl
intermedio e mi sto continuando a divertire.
see you.
w.coyote

 ram ed una Radeon ddr 64mb
Radeon??  e ke è????    sti cazzi 64MB....      e ke ci fai girare per
occuparli tutti??   Autocad 4000????   eh eh...  io i 32 della mia Matrox
non son mai riuscito a sfruttarli!!!  figuraimoci i 64!!!..   eh eh...   CMQ
256MB di ram sono una OTTIMA scelta...   è quasi come passare da una 500 Gr
N ad una 106 WRC!!...  :-))

Newsgroup: it.sport.rally
Titolo: rac entry list

con il solito epico ritardo......
da notare il n.32 ... un certo blomqvist!!!!! il vecchio stig è ancora in
gara! :-DDD
MAKINEN-MANNISENMAKI
LOIX-SMEETS
BURNS-REID
KANKKUNEN-REPO
McRAE-GRIST
SAINZ-MOYA
AURIOL-GIRAUDET
GARDEMEISTER-LUKANDER
DELECOUR-GRATALOUP
GRONHOLM-RAUTIAINEN
SCHWARZ-HIEMER
CLIMENT-ROMANI
ERIKSSON-PARMANDER
McRAE-SENIOR
SOLBERG-MILLS
ROVANPERA-PIETILAIEN
LAUKKANEN-LINDSTROM
PANIZZI-PANIZZI
EVANS-DAVIES
MARTIN-PARK
ARAI-FREEMAN
TUOHINO-VIHAVAINEN
HOLOWCZYC-FORTIN
SOLBERG-FLOENE
NAVARRA-FEDELI
HIGGINS-THOMAS
TRELLES-DEL BUONO
WEARDEN-AGNEW
STOHL-MULLER

...
burns
gronholm
mcrae
makinen
solberg
martin

 ha scritto nel messaggio
news:8vjidg$nbj$1...@serv1.iunet.it...


Newsgroup: it.sport.rally
Titolo: Ancora sul RallyTeam971

Inanzitutto mi correggo : ero alla P.S. 3 e non alla 2.
Volevo avere un parere dai partecipanti: appunto alla fine della P.S.3 si
erano ritirate 22 macchine sulle prime 60(piů di un terzo!!!).
Dai pochi rally che ho potuto vedere, non ho mai visto tanti ritiri!!! Come
mai ??
Erano cosě difficili le prime 2 ps???
Ero ansioso di vedere la Delta HF di Zanatta della NEW DRIVER'S TEAM ... ma
nulla.
Di questa scuderia per esempio, delle 6 che dovevano passare, ne sono
passate solo 2 (la Evo IV e una Uno Turbo).
Ciao
--
Luca Sainz
Toyota Celica 2000 Gt
lorenze...@tiscalinet.it
Tutto sui Rally : 
http://members.xoom.it/LucaSainz/index.html
From I.S.R. - it.sport.rally

passate solo 2 (la Evo IV e una Uno Turbo).
Per il team è stata una gara da dimenticare!!!!!!!
Ciao
 Manlio

 Manlio
cia G!











prima si sono ritirati in 15 !!
Ma già nelle prove si hanno problemi di questo tipo???
Che tu sappia, c'è stato qualche equipaggio che provando in questi giorni ha
spinto un po troppo e si è trovato a piedi???

Newsgroup: it.sport.rally
Titolo: Buon 2003!

Affettivo...
Lavorativo..
Supersalutare..
...e ovviamente RALLYSTICO da piloti, naviga o semplici spettatori!!
Augurissimi
Giorgio/Lupus

 ...e ovviamente RALLYSTICO da piloti, naviga o semplici spettatori!!
Anche da me Matteo

Giorgio/Lupus
ciao "animale".....
;-)))
matt

 ha scritto nel messaggio
news:HDHQ9.69424$Ou4.2...@twister2.libero.it...


 ha scritto nel messaggio
news:4dde3707.02123...@posting.google.com...


Rieccomi! E' un po' che non scrivo qui...come va?
Buon 2003 a tutti anche da parte mia...
Avete già programmato la stagione?
Io per ora non ho ancora programmi precisi, solo qualche gara e qualche
idea...
bye
--
-----------------------------------------
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Newsgroup: it.sport.rally
Titolo: Sondaggio Quattroruote: scandalo

Provate un po ad andare sulla pagina del sondaggio del quattroruote e votare
per la A112?
http://www.quattroruote.it/auto/speciali/4R_Cinquanta/referendum.cfm
Hanno bloccato la possibilita' di votare per quella macchina mentre era in
testa, mentre per tutte le altre si puo' ancora votare!
Votando per tutte le altre auto, compare una schermata di ringraziamento per
la votazione effettuata, per la a112 no: in 5 minuti il maggiolone e' di
nuovo al primo posto.
Questa la dice lunga sull'obiettivita' di Quattroruote su cose piu'
importanti come servizi e comparazioni!
dire...@quattroruote.it
  Io gli ho gia' detto che ne penso di lui.
-- 
    PasqualeAversa.com
    - fotografia sportiva -
         338.408.69.71
in...@PasqualeAversa.com
www.PasqualeAversa.com
 

 
dire...@quattroruote.it
  Io gli ho gia' detto che ne penso di lui.
io ho appena votato per la A112 .....nulla di strano,
mi ha regolarmente accettato il voto.... ;)
Ciao Daniele. 

 ha scritto nel messaggio 
news:dus9c7$3lg$1...@carabinieri.cs.interbusiness.it...


Quatrotuote o Ruoteclassiche...
Almeno non si sentirà più dire che Quattroruote è servo di mamma Fiat...
-- 
SNAFU
Per rispondermi privatamente, sostituisci "snaphoo" con "snafu"
To reply via e-mail, please remember to replace "snaphoo" with "snafu"

Fanculo a quattroruote
Fanculo pure ai maggiolini: l'importante e' chi vince su 4 ruote, e non su 
Quattroruote.
Era dai tempi di Walt Disney che non vincevano qualcosa.
Sicuramente questo mese la mia copia di Ruoteclassiche restera' in edicola. 
Quella di Quattroruote lo fa gia' da anni.


Ecco la lettera che ho scritto al Blog di Fisichella su quattroruote, e che
mai leggerete in quanto il blog e' moderato:
Ciao Fisico!
Volevo chiedere a te che sei uno dei fari dell'automobilismo sportivo
italiano, cosa ne pensi della vergognosa macchinazione che quattroruote ha
effettuato durante lo svolgimento del sondaggio "Vota l'auto piu' amata dei
50 anni di quattroruote", bloccando di fatto la possibilita' di votare per
l'A112 (e solo per lei)  per oltre tre ore nell'ultimo giorno, regalando
cosi' la vittoria al Maggiolone, per il quale evidentemente avevano gia' un
articolo bello e pronto da mandare in stampa. E'davvero poco rispettoso per
una macchina che e' stata la culla di tanti campioni dei rally e non.
Non credi che se combinano queste mafioserie per un semplice sondaggio dei
lettori (ex lettori nel mio caso), possano fare ben di peggio durante i loro
famosi test delle nuove auto, dove ci sono in ballo milioni di euro
investiti dalle case?
Spero tu possa leggere questo post prima che la Gestapo della redazione
cancelli tutto, cosi' come ha cancellato le centinaia di voti per l'A112
inviati nelle ultime ore utili per votare. Complimenti per i tuoi risultati,
e in bocca al lupo per la carriera.
Firmato un ex-lettore di quattroruote e ruoteclassiche.


 ha scritto nel messaggio 
news:44116dd1$0$18282$4faf...@reader1.news.tin.it...


 To reply via e-mail, please remember to replace "snaphoo" with "snafu"
Per quel che mi riguarda prima dell'A112 avrei votato la 500 e la Mini
(ovviamente la Minor).
Newsgroup: it.sport.rally
Titolo: Rally in Toscana...

Quando si può vedere qualche rally carino qua in Toscana ? Esiste sempre
la coppa Liburna?
Grazie,
Riccardo :-)

 ha scritto nel messaggio
news:bhnpj3$1b748$1...@ID-164697.news.uni-berlin.de...


Newsgroup: it.sport.rally
Titolo: Salve a tutti

Ciao a tutti,
è la prima volta che scrivo qui.
Non sono un grandissimo appassionato di rally, nel senso che dal vivo ho
visto solo qualche competizione locale, ma mi ha sempre affascinato come
sport da vedere (sicuramente più del calcio che monopolizza le TV).
Mi sono visto tutte le puntate in inglese di eurosport del mondiale
rally 2005, e avrei qualche piccola curiosità.
- Cosa fanno appena tagliano il traguardo? Ho notato che toccano tutti
un'interruttore. E' semplicemente una radio per mettersi in
comunicazione con il team oppure è qualcosa per il motore?
- Se ho ben capito ogni rally si compone di 3 giorni, con diverse prove.
Gli interventi dei meccanici possono avvenire solo all'inizio/fine della
giornata o sono previsti interventi anche fra le speciali?
- Come mai ad esempio Loeb che è andato fuori a montecarlo, non è stato
tagliato fuori? Danno un tempo di penalità? Su che tempo base fanno
riferimento per dare la penalità?
Ho visto Gigi Galli che l'anno passato ha avuto una cosa analoga mi pare
in Spagna, quando è uscito dopo il traguardo, ma mi pare che si fosse
ritirato, forse aveva danneggiato l'auto.
Ciao e grazie a tutti in anticipo :)
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 ritirato, forse aveva danneggiato l'auto.
Non ricordo nel caso specifico, ma se i meccanici non riescono a
rimettere in sesto la vettura, questa, ovviamente, non può più correre.
-- 
"Nessun problema e' cosi' grande da non
 potervi sfuggire." --Linus Torvalds

 
tipo la perdita d'olio di Solberg nella prima giornata... se lo 
aggiungiamo al precedente commento vediamo quanto si fa interessante 
l'andazzo...
spero che le cose si mettano a posto per il 2007 altrimenti si rischia 
veramente di far chiudere il mondiale rally :(
Salùt!
Luca - Voghera -

 rimettere in sesto la vettura, questa, ovviamente, non puň piů correre.
Capito, in effetti sembrava piů rovinata di quella di Loeb.
Grazie per i chiarimenti
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D
Newsgroup: it.sport.rally
Titolo: Sono ritornato

Lo so che avete gioito e non avete pianto. Dopo un paio di mesi rieccomi tra
voi. Vedo che si parla di raduno e di Sanremo, io penso di esserci in
entrambi i casi. Intanto ora mi devo leggere quasi 900 msg. Chi mi puň fare
un riassunto?? Vedo che qualcuno ha cambiato nick, qualcuno č nuovo e poi
sempre le solite facce. Saluto tutti, vecchi e nuovi, sperando di essere da
oggi piů presente sul Web.
--
Ciao Valerio

,

Bentornato! Come e' stato il primo periodo in gabbia?!??! :)))
Io ho dovuto cambiare nick come Orsa e Bradamante per
motivi "aziendali@.....
Per il raduno....organizziamoci!!!
Ciao
Giorgio
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.

 oggi piů presente sul Web.
Ben tornato ... Buon SanRemo ... e buona lettura!!!!!
Luca Sainz (
l.s...@tin.it
)
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http://members.xoom.it/LucaSainz/index.html
it.sport.rally Site  : 
http://members.xoom.it/ISR/index.html

Ciao e bentornato!!
Anche tu impegnato con l'organizzazione del SanRemo?
G.


 voi.
Bentornato!!!
Ciao
Giulia

 Per il raduno....organizziamoci!!!
fatemi sapere, io ci sono.
--
Ciao Valerio

 Ben tornato ... Buon SanRemo ... e buona lettura!!!!!
Mi sa che il Sanremo salta, non mi danno le ferie:-((((
--
Ciao Valerio

 Anche tu impegnato con l'organizzazione del SanRemo?
no, dovevo fare solo PA e Riordini, ma come ho già detto prima, il mio capo
non mi lascia! SOB
--
Ciao Valerio

 wrote in message
4BTG5.31376$Nz.9...@news.infostrada.it...

Grazie.
--
Ciao Valerio
Newsgroup: it.sport.rally
Titolo: Rieccomi

Rieccomi con voi. Sono stato assente qualche giorno per ... problemi
tecnici, ho cambiato il PC. Ora mi devo leggere tutti i vs. msg. Ma recupero
in fretta, devo anche spedire delle foto a Luca. Ce la farò?
--
Ciao Valerio

Valerio Corradini ha scritto nel messaggio ...

Lavora, lavora!!!! :-))))))
Bentornato tra noi.
Ciao
Giulia

Newsgroup: it.sport.rally
Titolo: [INFO] Liatti al Sanremo

Ma dov'è finito???
Non l'ho visto neanche nella classifica finale della p.s. 1...
Grazie!
Alberto F.

 Ma dov'č finito???


 è andato fuori strada dopo 1 kilometro della prima speciale....
naa.... :-(((
E come è successo?
Grazie!
Alberto F.

Mi consolo....allora non sono solo io che volo fuori strada sulla prima
prova :(
--
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www.rallycompany.com

Newsgroup: it.sport.rally
Titolo: Mailing List Aiuto!!!!

Non esiste una mailing list possibilmente italiana per avere i risultati
della gare mondiali??????
Aiutatemi!!!!!!!


Purtroppo no.
Devi andarti a guardare tutte le volte i vari siti.
Io sono iscritto a quasi tutte le mailing list, ma mi arriva si e no un
messaggio al mese :-!!!!!
Cmq sul sito, c'è sempre qualche anima gentile che posta P.S. per P.S. i
risultati dei rally mondiali.
Luca Sainz (
l.s...@tin.it
)
it.sport.rally Site  : 
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Newsgroup: it.sport.rally
Titolo: Aiuto concorso Auto.

Per favore sapreste dirmi con quanti punti la Subaru ha vinto il campionato
italiano costruttori nel 2004?
Grazie!
PaoloZ.

 ha scritto nel messaggio 
news:qOw2e.3149$aH3....@news.edisontel.com...


 Che concorso č? Cosa si vince?
una Subaru!
STI!!!
Concorso sul mensile AUTO.
Ciao e Grazie!

Newsgroup: it.sport.rally
Titolo: Vi stresso ancora con un'altra domanda forse stupida...

Seguendo vari rally amatoriali non ho mai visto delle Mini Cooper vecchia
serie. Se dovesse correre in quali gruppi sarebbe ammessa? N1, A5 e K9
oppure figura ormai come vettura in scaduta omologazione? Le nuove Mini sono
omologate per partecipare ai rally.


Le nuove Mini sono usate da qualcuno nelle gare in salita, sopratutto nelle
estere ne ho viste un paio.
Comunque per quanto riguarda i rally basta modificare la vettura secondo il
regolamento, e puoi partecipare alla competizione. Per il gruppo di
appartenenza se possiedi una Cooper S sei nell'A8 o N4 in base alle
modifiche, altrimenti se hai una 1600 normale, nel A6 o N2!!
Sinceramente non saprei se quello che ho detto sia corretto, visto che non
conosco tutto il regolamento, perciò chiedo altri pareri!
ciao ALEX


Scusa la mia ignoranza, ma la S č turbo? Mi sembrava aspirata e in quel caso
sarebbe o N3 o A7, mo come detto posso sbagliarmi
Clone

 ha scritto nel messaggio
news:47QYb.337910$_P.11...@news4.tin.it...

Monta un compressore volumetrico
Penso si possa paragonare in tutto e per tutto ad un turbo.
La versione "normale" fa 163 cv, mentre in questi giorni presentano la
variante Jonh Cooper Works che arriva a 200 cv.
Anche io penso che la costringerebbero a rientrare in N4. Ne uscirebbe l'
ennesimo scontro ridicolo, come Lancer Evo Vs Uno Turbo!!!
Come A8 non lo voglio nemmeno considerare... :-(
folla
4a zona


il Mini Cooper S, e un 1600 accompagnato da un volumetrico!

Scusa ma la uno dopo non l'hanno passata in N3 visto che era un 1400 turbo?

 >Scusa ma la uno dopo non l'hanno passata in N3 visto che era un 1400
turbo?
Non saprei.
Mi sembra che fino all' anno scorso Mitsu Evo e Uno Turbo corressero nella
stessa classe (N4).
Magari quest' anno qualcosa è cambiato. Vedremo...
folla
4a zona
Newsgroup: it.sport.rally
Titolo: Chi me la spiega?

Ciao a tutti,
sapevo che la formula del super rally doveva entrare in vigore forse il
prossimo anno.
Allora mi spiegate come fa Martin ritirato ieri sulla ps3 ad  essere ancora
in gara?
O hanno cazzato le classifiche?
CIao Clone

"Clone" <slowat...@DUEPALLEyahoo.it> wrote in message news:Rijwc.410869$rM4.17...@news4.tin.it...

Ciao,
non si tratta di un errore nelle classifiche, bensì gli organizzatori e la FIA hanno deciso di sperimentare il SupeRally in anteprima per la gara greca. Ovviamente, trattandosi per l'appunto di un esperimento, non ha valore ai fini della classifica, perciò Martin, Sola e gli altri come lui che sono ripartiti oggi dopo essersi ritirati ieri non vengono considerati nell'attribuzione del punteggio...

perciň Martin, Sola e gli altri come lui che sono ripartiti oggi dopo
essersi ritirati ieri non vengono considerati nell'attribuzione del
punteggio...
domanda da ignorante
a parte il "testiamo la macchina" a che serve riammetterli?
cosi il pubblico li rivede passare?

 
Lo scopo per cui è stato pensato il SupeRally è proprio quest'ultimo, ovvero far sì che la terza tappa non sia fatta da sole tre o quattro macchine ufficiali come accade di recente, ma da un gruppo più sostanzioso, così da aumentare la spettacolarità.
IMHO (e a leggere un po' in giro non sono il solo) non è una gran cosa perchè anzichè andare a correggere le vere cause che stanno facendo allontanare le case costruttrici dal mondiale Rally, vale a dire costi spropositati e regolamenti che cambiano dall'oggi al domani, si è trovato solo un palliativo che snatura i Rally così come li abbiamo conosciuti fino ad oggi :-(
Per quanto riguarda più nello specifico la prova greca, credo che i piloti che hanno scelto di approfittare del SupeRally e rientrare(infatti per il momento non è obbligatorio continuare a correre) lo abbiano fatto essenzialmente per acquisire maggiore esperienza sul campo. Vedi per esempio Sola (che ancora non conosce bene la macchina), la Mitsubishi (che ha bisogno di fare mooolta strada per sviluppare bene la nuova Lancer) e la stessa Ford che, se non sbaglio, aveva lamentato una scarsa potenza del motore ai bassi regimi in occasione della passata prova Cipriota e che avrà voluto fare qualche altro km per avere maggiori informazioni.
Ciao

Newsgroup: it.sport.rally
Titolo: Foto bergamo

Le ho spedite ora!,se qualcuno fosse interessato ...mi contatti!

 wrote in message
f2575.1329$2s6....@news.infostrada.it...


 wrote in message
FY775.2646$2s6....@news.infostrada.it...

Grazie per le foto che mi hai invitao, sono bellissime. Grazie ancora
andre

complimenti!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Paolo 555 ha scritto nel messaggio ...



se puoi spedirle anche a me......grazie!
Andrea

A sto punto se non ti costa nulla....
Giorgio
PS: In compenso se vuoi vedere le mie:
http://web.tiscalinet.it/gianesini/rally.htm
Paolo 555 wrote in message ...


 Le ho spedite ora!,se qualcuno fosse interessato ...mi contatti!
Beh, visto l'interesse generale, mi sono incuriosito anch'io.
Se puoi.... grazie 1000  Paolo
--
Ciao Ciao
Franco
Newsgroup: it.sport.rally
Titolo: Alan Scorcioni Official Site

www.alanscorcioni.3000.it
ditemi cosa ne pensate
StD

Bello!!!
complimenti...
Ciao ALEX
"Stratodasser" <mm.d...@NOSPAMlibero.it> ha scritto nel messaggio
news:qD4Ha.179415$g92.3...@news2.tin.it...


Newsgroup: it.sport.rally
Titolo: Per Sandro...leggi per favore ;-)

Ciao Sandro!
Volevo ancora ringraziarti per le info sulle Mazda 323 impiegate in gara, e
volevo scusarmi se non mi sono più fatto sentire, ma ho avuto problemi col
provider in Italia.
Ti avrei mandato un e-mail, anzichè disturbare il NG, ma non ero sicuro
riguardo al tuo indirizzo (l'hai cambiato?).
Grazie ancora e per favore fammi sapere se ricevi questo messaggio, ok?
--
Ciao!
Andrea Massucco      
and...@dircon.co.uk
      ICQ: 35233011
################################################
# gaudeamus maxime in nomine Bacci, Tabacci Venerisque #
################################################
Mazda 323 1.8 4WD GTX      Saab 9000 T16 CD - 9000 Aero

riguardo al tuo indirizzo (l'hai cambiato?).
Si è cambiato e chiedo scusa anch'io al NG per questo post
Sandro

 Sandro


Newsgroup: it.sport.rally
Titolo: E' nata una nuova scuderia!!!

CIAO!
Vi comunico ufficialmente la nascita di una nuova scuderia a Sondrio! Il
nome è The Rally Company Italia, Rally Company per gli amici...
L'inaugurazione ufficiale verrà fatta in occasione della 44a Coppa
Valtellina il 15 settembre con uno stand.
Il sito è ancora in costruzione in quanto, essendo appena nata la scuderia,
non c'è ancora materiale da esporre. Per ora potete trovare uno speciale
sulla Coppa Valtellina (per ora solo il programma, prossimamente cartine,
tabella di marcia, elenco iscritti e classifiche dopo la gara). Inoltre è
presente il modulo d'iscrizione alla scuderia ed alla gara.
Iscrivendosi tramite quel modulo, verrete automaticamente iscritti alla
scuderia e provvederemo noi a mandare via la vostra iscrizione alla Coppa
Valtellina. Potrete poi esporre la vostra macchina al nostro stand e
acquistare l'abbigliamento ufficiale ad un prezzo interessante.
L'indirizzo del sito è: 
www.rallycompany.com
BYE
--
-----------------------------------------
Zizzo Webmaster The Rally Company Italia WebPage
zi...@rallycompany.com
www.rallycompany.com

Complimenti Mirko dalla mia "piccola" e non ancora effettiva scuderia!
Valbossa Team
P.s.prossimante stiamo pensando di registrarlo alla CSAI

 Valtellina il 15 settembre con uno stand.
In bocca al lupo!
Luca Sainz (
l.s...@tin.it
)
it.sport.rally Site  : 
http://members.xoom.it/ISR/index.html
http://members.xoom.it/LucaSainz/index.html
Newsgroup: it.sport.rally
Titolo: Appello per venerdì

Ricapitolo:
Venerdě 30 marzo
21.45 al casello di Ivrea con Tuttorally in mano, va bene anche Rally&Motori
o RallySprint...
Comunicate solo chi viene e chi no, giusto per non trovarci come due scemi
ad aspettare invano!
Ciao
Giulia
PS per problemi la mia mail č 
add...@iol.it

 wrote in message
5qLw6.6142$E01.3...@news.infostrada.it...

Io, Tona e forse un'altro amico ci saremo!
A domani! Stefano.

 
ehm....io ho solo l'ultimo numero di playboy......che faccio ?
:-)))))))))))))
vedrò se riesco a passare.....visto che ultimamante il lavoro sfianca.....
ciao

ad aspettare invano!
Io ci sono: ho spedito la conferma a Giulia via e-mail corredata da
telefono cellulare e dell'ufficio, ok?
NON TIRATE IL PACCO!!! :)
Alberto


Io purtroppo non posso venire.
Ciao Francesco.

 > PS per problemi la mia mail è 
add...@iol.it


Newsgroup: it.sport.rally
Titolo: Rivoglio Colin Mcrae nel WRC rally...

Come si puo fare?
facciamo una petizione.

 paga lui, forse riusciamo a rifarci improvvisandoci concessonari :) :) :)


Con un ingaggio annuno di 1milione di euro netti.
Tornerebbe al volo anche su un triciclo o un apecar cassonato :)
Clone

 paga lui, forse riusciamo a rifarci improvvisandoci concessonari :) :) :)
Magari :)
Ciao

 -----------
Lasciamolo nei Raid.. che distrugga un paio di gioielli Nissan!!
Newsgroup: it.sport.rally
Titolo: Mitsubishi si ritira dal mondiale rally

Come da oggetto, Mitsu si ritira dal mondiale rally (in pratica sono
impegnati in un grosso piano di ristrutturazione industriale e non hanno
soldi...), con tanti saluti per Gigi Galli.... Forse torneranno nel 2008
Certo che l'anno prossimo senza Citroen, Peugeot, Skoda e Mitsu si 
impoverirà non
poco (ok, la Citroen resta come team privato semi-ufficiale).
ciao
gio
Racewaynews.net


Se va avanti di questo passo mi sa che torneranno a fer correre le 
Stratos e le 112 Abarth :asd:
Chi resta? Ford, Subaru e?
mah...
Galli? che fine farà? cioè, mi sembra che avesse rinnovato il 
contratto... o sbaglio?
mah...
Märtin è ancora a piedi, l'unico sicuro è Loeb (ci mancherebbe solo che 
anche il campione del mondo rimanesse a piedi e poi sarebbe il 
massimo...) McRae in Fiat? Duval in Fiat? E se portassero tutti i piloti 
in Fiat e facessero un mondiale monomarca? A sto punto l'ipotesi stupida 
sarebbe anche la più sensata...
mah...
vabbè, con tutti sti mah non si va lontano, solo che per Natale mi 
aspettavo un regalo, non la delusione di uno pseudo mondiale rally (dove 
peraltro Loeb vincerà a mani basse con una squadra *semi*ufficiale per 
mancanza di concorrenti...)
rimah...
Salùt! (un po' disappointed)
Luca - Voghera - 
chevolevaandarealmonteagennaiomachemisacheandràamonteperl'ennesimavolta...

 e le 112 Abarth :asd:
E magari !!
    PasqualeAversa.com
    - fotografia sportiva -
         338.408.69.71
in...@PasqualeAversa.com
www.PasqualeAversa.com
 

 soldi...), con tanti saluti per Gigi Galli.... Forse torneranno nel 2008
Che dire: grazie FIA. Un magnifico 2006 con lo scontro Subaru - Ford tra
gli ufficiali. La prossima a cadere chi sarà? Meno male che esistono i
team privati, se no quest'anno dopo 4 macchine è finito tutto. Grazie
ancora.
-- 
"Nessun problema e' cosi' grande da non
 potervi sfuggire." --Linus Torvalds

2006... anno sabbatico.
Speriamo che nel 2007 torneranno davvero tutte le marche!
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

Newsgroup: it.sport.rally
Titolo: [HELP] Rallysprint Alto Canavese

Al Neige una ragazza diceva che il Rallysprint Alto Canavese era
saltato...
Chi-sa'-cosa a proposito?
Grassie,
		Alberto.

 Chi-sa'-cosa a proposito?
Mi rispondo da solo: ho verificato sul sito CSAI ed e' regolarmente in
elenco gare... 28-29 Ottobre c.a.
	Alberto
p.s.: L'elenco delle gare e' aggiornato al 15 c.m.

 wrote in message
39D09D92...@libero.it...

Sì, ma si vocifera che non si farà. Più che voci, la notizia l'ho avuta da
fonte "autorevole".
Dispiace molto anche a me.... gara di casa.... sigh!
Ciao
Giulia

 fonte "autorevole".
Io diffido delle fonti autorevoli...
Chi l'organizza sto' Sprint? Basterebbe telefonargli... E voila', saprei
se preparare panini e birre e un altarino per la Giulia!!! ;)
	Alberto

 Alberto

 ;-))))
Certo!
Sicuramente al RallySprint d'Inverno... ;)
	Alberto

 fonte "autorevole".
Il bi-settimanale che esce a Ivrea, "La Sentinella del Canavese"
conferma che l'Alto Canavese e' saltato.
	Alberto.
Newsgroup: it.sport.rally
Titolo: Le 2 cartine del rally di San Crispino

Ciao sono Marco , volevo chidere a chi lo sa' perche' nella cartina della
rivista "Tutto rally" di ottobre sono segnate 4 P.S. mentre nella cartina
publicitaria sono segnate solo 3 P.S. quale sara' la versione giusta?
--

,

Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.

Newsgroup: it.sport.rally
Titolo: 106 gruppo A

CIAO!
Oggi finalmente sono riuscito a salire sulla bellissima 106 gruppo A della
Retica Corse!
Cambio sequenziale a 6 marce, assetto da 16, quasi 190 cavalli!
E non sono salito a farci un semplice giretto ma a fare da navigatore per
dei test sull'assetto!!
La macchina doveva usarla Piras al Marca e voleva provare il nuovo assetto
per vedere se c'era ancora da fare qualche modifica. Siamo andati su un
pezzo di strada di montagna dove non passa nessuno, abbiamo preso le note e
poi via con le prove!
Fantastico!! Era la prima volta che salivo su una macchina così e sono
rimasto molto impressionato da come tirava sia in salita che in discesa, da
come teneva la strada senza fare la minima piega (anche cercando di farla
sbandare apposta), da come spazzolava sui tornanti (sembrava di essere sul
ghiaccio!!). Dopo l'esperienza del Paesi d'Arte con la macchina che
sculettava "come una show-girl", con queste mi sembrava di avere sotto un
binario!!!
Inizialmente la strada era bagnata e pure col bagnato, nonostante le gomme
da asciutto, non faceva una piega! Non so quanto siamo andati (poichè il
contakilometri non c'è) ma in molti pezzi arrivavamo in sesta al limitatore!
Presumo qualcosa tipo 150-160km/h!
Purtroppo c'era un problema sul cambio (non entrava bene la seconda), roba
da poco comunque...inoltre l'assetto va ancora sistemato un po' (e
provvederà Conti che andrà a seguire dei test in settimana dalle parti di
Varese) poichè nei tornanti in salita smusava un po'....perciò hanno
preferito non correre al Marca per avere il tempo di sistemarla e provarla
come si deve in modo da renderla pressochè perfetta.
Sarà perchè non ero mai salito su un gruppo A ma mi sono veramente gasato e
non vedo l'ora di farci qualche gara....Purtroppo non è alla nostra portata
(parlo di me e Claudio) a causa dell'elevato prezzo, però se tutto va bene
dovrei farci qualche gara (o comunque, se non con la Retica, con quella
dell'ErreEffe che è praticamente identica) con un altro mio amico, forse
anche il Val Camonica!!!
Fantastico, non vedo l'ora!! Adesso ho solo paura che quando salirò sul
gruppo N al Valtellina, mi verrà la depressione :-))))))
BYE
--
-----------------------------------------
Zizzo Webmaster S.R.T. Sondrio Rally Team WebPage
zi...@srt.nu
www.srt.nu

 binario!!!
E vai!!!!! Forse ho trovato al macchina giusta al mio pilota!!!! Stavo
pensando di iniziare a farlo correre con un carretto a mano!!!!!
Ciao a tutti.
Andrea
Zizzo, salutami il Piras!!!

Dimmi chi sei, altrimenti come faccio a salutartelo? Se gli dico EVO VI non
so se capisce....ehehe
Comunque se vuoi ti posso dare la sua e-mail...

Newsgroup: it.sport.rally
Titolo: CAMPIONE TROFEO PEUGEOT 106 TIR

Mitico Jacopo Giannecchini,
che a Messina ha chiuso definitivamente il trofo peugeot 106 tir
aggiudicandoselo!!!
Nonostante gli episodi spiacevoli che sono successi a Messina, che purtroppo
rovinano il rally, Jacopo ha vinto il trofeo a testa alta arrivando primo,
mentre secondo è arrrivato battaglia ed a 1 minuto Sabena!!!
Cosa dire di + ....... GRANDE JACOPO !!!!
ciao a tutti
--
*************************************
E-mail personale: 
marin...@yahoo.it
E-mail ufficio:      
fal...@caen.it
                      \  |  /
                     ( .   . )
             ---o00-(_)-00o-----
*************************************

 rovinano il rally, Jacopo ha vinto il trofeo a testa alta arrivando primo,
Complimenti a Giannecchini ma... perche' sempre tanta suspence? :-) Non fai
prima a dirci cos'e' successo, che tanto qualcuno prima o poi te lo chiede?
;-)
Spero niente di grave comunque, non sarebbe proprio il periodo...
PS: non oso immaginare la reazione di Sabena...
Ciao,
  Marco

 PS: non oso immaginare la reazione di Sabena...
E' stata proprio quella che nessuno si aspettava!!!!
Se poi vuoi altre delucidazioni fammelo sapere....
ciao ciao marina

...

Ciao Marco,
se vuoi leggere un po' di polemiche sul Trofeo Peugeot vai sul forum
di Rallylink....
G.

Newsgroup: it.sport.rally
Titolo: ESCORT CSW E DELTONE A 40 milioni

Carissimi,
abbiamo deciso di correre e di investire circa 50 milioni per iniziarer a
correre. Ma dobbiamo vendere le nostre due macchine, riducendoci a girare
tutti i giorni con le ns. utilitarie. Compreremo un CLIO W. Gr. N ma
dovremmo vendere i ns. due bolidi stradali IN BLOCCO a 40 milioni.
- DELTA EVO. '92 Km. 70.000.
- ESCORT '93. Km. 50.000.
Aiutateci!!!!!!!!!!!!!!
Max & Long

Cosa non si fa per correre!! :-))
Ma poi provate con le utilitarie?
BYE
--
-----------------------------------------
Zizzo Webmaster S.R.T. Sondrio Rally Team WebPage
zi...@srt.nu
www.srt.nu

 wrote in message
10rt0tv$i39$1...@fe2.cs.interbusiness.it...


 No, vanno a piedi. :))
Beh, c'è anche la bici, vedi Panizzi al SanRemo 99
:-))
--
Ciao Ciao
Franco

 :-))
Si, ma l'hanno penalizzato perché si dopava! :))
Ciaoooo,
        Claudio! :)
Newsgroup: it.sport.rally
Titolo: un "giovane" in testa al mondiale....

il "giovane" auriol, dato per finito l'anno dopo aver vinto il mondiale,
costretto a correre part time (ma molto part...) con subaru semi private al
limite della rottamazione, in una squadra criticatissima quando gli ha
rinnovato il contratto, è in testa al mondiale (anche se a
parimerito)!!!!!!!!
"questo è l'anno del cambio generazionale nel modiale" freddy loix alla
presentazione della evo VI...... :)))) (kkk alle spalle ride....)
ciao david
ps forza didier!

 parimerito)!!!!!!!!    .......
Pur essendo daccordo con te ed in fondo in fondo contento per Auriol che con
questa vittoria ha interrotto il suo "digiuno"  e quello della Toyota, non
bisogna dimenticarsi che il suo pari merito lo deve a quei punti in piů
ottenuti con le famose ps trasmesse in TV. Da lui aspramente criticate
(giustamente anche secondo me). Si diventa Campioni del Mondo con le
vittorie o con i punti ottenuti gareggiando per tutta la durata di una gara.
Sandro

presentazione della evo VI...... :)))) (kkk alle spalle ride....)
Come tutti sanno sono un tifoso del marchio Toyota ... e cosě anche di
Auriol e Sainz (anche se propendo piů per il secondo).
Auriol quest'anno ha messo a segno una marea di piazzamenti ... che alla
fine dell'anno pesano moltissimo in termini di punti in classifica
mondiale... senza vincere una gara si "ritrovava" secondo .... ed ora la
zampata.......
Per il nuovo che avanza ... lo dicono in ogni sport ... ma alla fine
l'esperienza ha quasi sempre la meglio ...... mi unisco al tuo incitamento
....
Forza Auriol ... vai Toyota!!!
Luca Sainz
it.sport.rally Site  : 
http://members.xoom.it/ISR/index.html
http://members.xoom.it/LucaSainz/index.html

Newsgroup: it.sport.rally
Titolo: Fiat Coupè

Ho cercato nei vari siti dedicati a questa vettura notizie sull'utilizzo in 
gare automobilistiche,ma con scarsi risultati,ora spero che ci sia tra di 
voi qualcuno che mi possa dare notizie in merito.Grazie. 

sapevo di un coupè della polizia usato per alcuni rally ma ho trovato
solo la foto del modellino.
http://www.topmodelcollection.com/catalog/CAT_FIAT_COUPE'.htm

 ha scritto nel messaggio 
news:441c5cf1$0$29725$4faf...@reader2.news.tin.it...


 solo la foto del modellino.
Credo che l'originale sia questa:
http://digilander.libero.it/autopolizia/img337.gif
Ciao
-- 
"Nessun problema e' cosi' grande da non
 potervi sfuggire." --Linus Torvalds


me ne ricordo vagamente anch'io una qualche anno fa in un rally della mia 
zona, credo che fosse una gruppo N... i risultati erano però scarsi e non ne 
ho mai viste altre
Newsgroup: it.sport.rally
Titolo: Prealpi Master Show

6°Prealpi Master show, in località Moriago della battaglia in veneto..
appuntamento molto appasionante e spettacolare e se pur privo di due nomi
illustri, Kankkunen e Hirvonen ha riscaldato ugualmente la folla con le
funnamboliche evoluzioni dei piloti delle 4Ruote Motrici, delle 2Motrici, e
anche dei giovani con le Mg105... ma...non dimentichiamo il Corolla della
Budai messo a disposizione dal Motoring Club per le evoluzioni di Miki
Biasion, Latvala, e Teiskonen.. l'ultimo per la prima volta su una Wrc... ma
c'è stato anche lo spazio per Nerobutto, il quale ha potuto provare per la
prima volta le emozioni di una Wrc..Non dimentichiamo che nel trofeo 4Ruote
Motrici, c'è stata la presenza di nomi illustri come del campione italiano
Navarra, Bentivogli ed Errani, con altri piloti molto validi e veloci, come
Taddei, ed il campione italiano ghiaccio Noris il quale portava in gara una
Mitsubishi Evo 6.5....ma Proto... proprio quella con cui ha vinto il titolo
del Challange Ghiaccio. Navarra ha bordo della Subaru Sti trofeo di Latvala,
ha dimostrato che pur con cavalleria ridotta rispetto alla "sua" Aimont, è
il più forte su terra... arrivando in semifinale con Noris, e giocandosela
alla pari...anche Bentivogli è stato eliminato dal giovane Noris negli
ottavi..Errani invece, a bordo di un evo 8, ha dovuto inchinarsi a Navarra!
Sfortunato Minà, pilota discretamente veloce, che prima si ferma per un
problema al cambio subito dopo il via, e quando gli viene data una seconda
chanche per stabilire un tempo per la qualificazione rovina tutto
stropiccinado in un cappotone la sua Mitsu... anche Taddei, quando sembrava
aver la semi-finale in mano, ha pensato di mettere gambe all'aria la sua
Evo6 davanti alla tribuna stracolma di pubblico. Da segnalare diverse
rotture.. più o meno gravi, alcune riparate altre no... Nelle due ruote
motrici, grandi le prove di Ruoso su Corsa, Cadamuro su Astra, Stival"onen"
su Mg160, e di Cenedese su Clio Will di Balbosca!.. insomma.. spettacolo al
crossodromo "Le Rive"...

 Budai
JM Engineering....

Quoto tutto, mitico Miki che è entrato in gara anche con la sua nuova Alfa 
Crosswagon,
facendo registrare tempi interessanti per una stradale rispetto alle Super 
N/WRC.
folla
4a zona 


e da docìe lo hai capito?!... non c'era niente che parlava delle JM... ma
bensì ho visto diversi adesivi anche interni con la scritta BUDAI TEAM...
poi... tutto era targato Ungrese...



"ALX~~" <al...@liberoNOSPAM.it> ha scritto nel messaggio 
news:Lt_qd.58276$Ni.20...@twister1.libero.it...

Scusa ma non capisco io....
Gabriele Favero ha più volte menzionato la Corollamessa a disposizione dalla 
JM Engineering.
Poi le Corolla con cui quelli del Motoring Club hanno fatto correre i 
finlandesi sono sempre le stesse, e che io sappia sono della JM Engineering.
Posso comunque sbagliarmi o essermi perso qualcosa :-)
folla
4a zona