Newsgroup: italia.trieste.discussioni
Titolo: Re: la PRECEDENZA non dovrebbe averla la STRADA PRINCIPALE?

da destra salvo diversa segnalazione (stop, dare precedenza, ecc.).
io ne faccio un discorso di BUONSENSO, non di regole formali.
Quando io ho fatto scuola guida si diceva che la STRADA PRINCIPALE
(ovvero quella che canalizza maggior traffico) ha la PRECEDENZA

 CUT
Allora facciamo il che ci pare >_<
-- 
Apocalysse
"Io sono l'Apocalysse e dopo di me il nulla"
Forum Samsung:
http://www.anvi.it/forum/index.php?showforum=42
Salsa Cubana:
http://www.encantolatino.it

 (ovvero quella che canalizza maggior traffico) ha la PRECEDENZA
Scusa, ma la tua scuola guida dov'era? A Lagos o al Cairo?
Perchč di stronzate nelle scuole guida italiane se ne sono sentite, ma di
questo calibro MAI.
Archi

 Archi

 (ovvero quella che canalizza maggior traffico) ha la PRECEDENZA
Sento puzza di Degni...


http://www.giocomania.org/Vari/Segnali_stradali/strada_diritto_precedenza.jpg
quindi secondo voi una stradina del cazzo avrebbe la precedenza
rispetto ad uno STRADONE che canalizza molto traffico?


Se non c'è uno stop, un semaforo, un segnale "dare la precedenza"... SI.
Ma non "secondo noi", secondo il codice della strada...
Archi


Perchè, lo hanno rilasciato?!?!?!?!
Archi

 ha scritto nel messaggio 
news:re06929t94cuao02v...@4ax.com...

Caro federico,
se ti te ga fato la scuola in yugo..... pagando con un SMS ??
ma che colpa abbiamo noi.....  :-)
FDC,     i te ga molà de novo ??
Vasco 

 Sento puzza di Degni...
E` lui, il titino morpher del cazzo 
-- 
w.
Las Furias Rojas:
El diablo los caga y el viento los amontona

Ma non avete fatto scuola guida? Chi viene da destra ha SEMPRE la 
precedenza, indipendentemente dalla misura delle vie !
Tu hai la precedenza su quelli che sbucano da destra SOLO se la strada in 
cui viaggi ha il diritto di precedenza (tipo via carnaro) con il tipico 
segnale a rombo giallo e bianco.Inoltre hai la precedenza, quando gli altri 
hanno il segnale di stop o dare precedenza.
In TUTTI gli altri casi, se uno esce da destra e tu lo centri, TU hai torto, 
anche se esce da una stradina del di 1metro ! Questa è una classica 
mentalità sbagliata, di cui ci si accorge solo quando si è davanti alla 
municipale per fare il verbale...
Saluti 



1. non ho messo io il x-post su italia.trieste.discussioni; se vi dà
fastidio ciò che scrivo, toglietelo o non leggete i miei post.
2. il BUONSENSO e l'ELASTICITA' mentale dicono che se una strada
canalizza più traffico è LOGICO che abbia la precedenza.
Del resto è così in tutta Italia. Solo a Trieste è diverso. 

 
ok  quando scendi x v.giulia e centri quello che scende da via 
colonia,di ai caramba,ai tubi  o alla pulia  ,che avevi ragione perche' 
via giulia e piu' larga e che in tutta italia chi viene da una strada + 
larga ga ragion come minimo ti ridono in faccia e se insisti ti fanno 
fare la revisione della patente

fare la revisione della patente
io non intendevo polemizzare, ma vedo che anche se mi sono di nuovo
trasferito a Roma da mesi, la mentalità triestina non è cambiata:
siccome da voi a Trieste funziona così pretendete che sia giusto che
sia così. Siete 4 gatti in confronto al resto della nazione e siete
GLI UNICI che danno la precedenza a destra anche ad un viottolo del
cazzo. Ma vi sembra normale che ciò succeda solo da voi?

 cazzo. Ma vi sembra normale che ciò succeda solo da voi?
Si.

Si.
bene, noto che nonostante sia andato via da Trieste da mesi nulla è
cambiato. Continuate pure a chiudervi nel vostro autoreferenziale
provincialismo.
Ed ora, per favore, togliete il X-POST!

Panta Rei ha scritto:

se a roma il c.d.s. è un optional non prendeterla con noi

Panta Rei ha scritto:

  Art. 145. Precedenza
    1. I conducenti, approssimandosi ad una intersezione, devono usare 
la massima prudenza al fine di evitare incidenti.
    2. Quando due veicoli stanno per impegnare una intersezione, ovvero 
laddove le loro traiettorie stiano comunque per intersecarsi, si ha 
l'obbligo di dare la precedenza a chi proviene da destra, salvo diversa 
segnalazione.
[cut]
10. Chiunque viola le disposizioni di cui al presente articolo e' 
soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da 138 
a euro 550.
che la prudenza sia con te

che la prudenza sia con te
guarda, io sono di Varese, anche se di origine dalmata, e spesso passo
per Trieste. Ti posso garantire che quelle straducole con la
precedenza hanno sempre colpito anche me. E' un caso unico in tutta
Italia quello di Trieste.
E' molto pericoloso: io viaggio tranquillo sulla mia strada ed a un
certo punto devo inchiodare perché da una strada senza importanza si
immette uno senza neanche rallentare perché pretende di avere la
precendeza. Non ha senso, credimi.
El Sinter

 El Sinter
è pericoloso se non si rispettano velocità e precedenze... c'è un codice 
della strada e va rispettato, sul fatto che ci siano delle stradine che 
non hanno il dare precedenza è anche per me un'idiozia e bisognerebbe 
dirlo alle autorità competente, tipo rompere le p... a vigili e 
compagnia bella.
se consoci trieste via giulia una volta aveva tutte queste precedenze 
illogiche a dx, per fortuna adesso devono dare precedenza, altro caso è 
in via diaz, ma ce ne sono tanti
a mio avviso ci vuole buon senso e stare attenti sempre

 El Sinter
forse mi sbaglio ,ma non mi sembra che ci siano tutti questi incroci fra 
strada principale e strada secondaria in cui quest'ultima abbia la 
precedenza.......o no??

in via diaz, ma ce ne sono tanti
l'importante è che tu l'abbia detto: ILLOGICHE.
E sono contento che le cose stiano cambiando. Piano piano state
diventando come le altre città italiane, visto che vi ritenete
italianissimi... :-))

guarda, io sono di Varese, 
opsss... il buon UU, master di TERA DE CONFIN... anche tu su questo
ng?
ma allora mi dai la caccia! Fai il "guardone" come Vianelli?
Qui ti conoscono bene dai tempi in cui cacciasti senza motivo De
Angelini.
FDC
P.S.:
ora che è stato detto che quelle precedenze sono ILLOGICHE da un
triestino, credo che il thread si possa chiudere.
Un salutone a tutta Trieste/Trst, mi rimarrà sempre e comunque nel
cuore!

 
le strade strette e con scarsa visibilita tipo v. diaz o via crispi 
(sempre se voi considerate strade principali queste vie)devono dare la 
precedenza ,o quasi ,a ogni incrocio perche ci sarebbero incidenti a 
gogo ,basta vedere a che velocita' corrono certi personaggi,uscire fuori 
da quei incroci a visibilita zero o quasi sarebbe a rischio ......,
x me le strade principali sono v. giulia v.dell.istria,v.d'annunzio,le 
rive,v.miramare,carducci e poche altre e mi sembra che queste hanno 
quasi completamente la precedenza su le altre strade

 cuore!
DEgni, tu invece ci starai sempre sul c...o
Fulvio

 italianissimi... :-))
la stai girnado un po' troppo e come si dice a trieste
più te la missi più la spuza!!!
fattostà che a trieste a differenza dell'italia che dici tu (sono appena 
tornato da roma) la destra ed i semafori si rispettano ancora
spero che non prendano la piega "italiana" dei motorini sui marciapiedi 
per evitare il traffico, ma purtroppo ho già visto qualche caso
sii prudente

 quasi completamente la precedenza su le altre strade
mah in borgo teresiano hanno messo dei dare precedenza
in realtà tutto sta nella cultura di chi guida perciò non correre per 
via diaz per esempio

per evitare il traffico, ma purtroppo ho già visto qualche caso
guarda, non ho voglia di continuare ulteriormente questo thread,
perché:
1. non vivo più a Trieste (ci vengo ogni tanto per lavoro, sempre con
piacere, sia chiaro!)
2. il discorso è infinito.
Comunque:
- quando parli di "piega italiana" dovresti prima spiegare se sei
della schiera degli "italianissimi" o dei moderati che non si perdono
nei delirii nazionalistici. Perché se sei tra quelli che si
definiscono "italianissimi", allora non usare dispregiativamente
espressioni come "piega italiana". Insomma, mettiti d'accordo con te
stesso.
- a Roma i semafori e la destra si rispettano. La differenza sta nel
fatto che - come ovunque in Italia e in tutte le parti d'Europa dove
sono stato - le REGOLE sono fatte per vivere meglio, non per
complicare la vita alle persone. Pertanto, vanno utilizzate la LOGICA
, il BUONSENSO e l'ELASTICITA' MENTALE nel farle e nel farle
applicare.
Se una via canalizza molto traffico ed è grande, non è chi non veda
quanto complichi la vita lasciare che le laterali di questa via, di
dimensioni minori e con meno traffico, mantengano la precedenza. 
E' LOGICO che la via con maggiore affollamento debba avere la
precedenza. 
sono altre le cose che a Roma non si rispettano o lo si fa per
necessità, non certo per dispetto.
Ad esempio, si applica in maniera flessibile il rispetto delle
strisce, cosa che a Trieste viene applicato invece in modo ottuso,
creando file di macchine inutilmente.
Sarò più chiaro: se stanno arrivando 6 macchine una di fila all'altra,
il pedone che sta per attraversare sulle strisce, a Roma aspetta, a
Trieste passa prepotentemente, bloccando il traffico. Se lo facesse a
Roma, i VAFFA si sprecherebbero, perché si deve avere rispetto di chi
sta in auto magari 1 ora per andare a lavorare (c'è gente a Roma che
per raggiungere il posto di lavoro ci mette anche 1 ora e mezza e non
per andare fuori città, ma semplicemente dall'altra parte della città)
e quindi non può fermarsi ogni volta che c'è un pedone.
La soluzione è che il pedone aspetta che passino un po' di macchine e
poi lentamente comincia ad attraversare quando le auto che stanno per
arrivare sono lontane. E' questione di 30 sec. massimo 1 minuto.
Meglio che il pedoni aspetti 1 minuto in più che non creare un
ingorgo. 
Quanto ai motorini sul marciapiede: è inevitabile.Io lo faccio spesso.
Se c'è un tale ingorgo è molto più pericoloso fare lo zig-zag che non
passare sul marciapiede. Del resto, ripeto: se devo fare 5 km. non
posso metterci 2 ore. Se c'è troppo traffico ognuno si arrangia come
può.

 Trieste passa prepotentemente, bloccando il traffico. 
Perchè l'automobilista triestin se ferma, esisti solo un caso in cui el 
accelera, quando el vedi un certo Federico Degni.
Come ce se disi a Trieste "mola", te son andà a Roma, te sta ben, 
finisila de romper le bale coi soliti discorsi.
Fulvio



non ho messo io il x-post. toglietelo

 può.
a parte la possibilità di andare a piedi, ma tralascio perché presumo tu 
non sia il tipo
fare zig zag è pericoloso per te, ma sul marciapiede oltre ad essere 
pericoloso per te lo è ancor di più per l'eventuale persona che sta 
camminando sul marciapiede
direi che hai un ottimo buonsenso, complimenti

 non ho messo io il x-post. toglietelo
Non sei capace o, come per tutti i romani, è uno sforzo tropp grande 
:-)?



non l'ho messo io.
piuttosto, hai sentito che nell'inchiesta relativa a Vittorio Emanuele
e' coinvolto anche il triestino/goriziano Pierpaolo Cerani, direttore
dei LABORATORI DIACO di Via Flavia?
Simeone di Bulgaria, il re diventato premier
Anche il cugino di Vittorio Emanuele di Savoia risulterebbe indagato.
Si sarebbe reso responsabile di istigazione alla corruzione di membri
di Stati esteri
Roma, 17 giu. (Adnkronos) - Anche Simeone II di Sassonia Coburgo
Gotha, cugino di Vittorio Emanuele di Savoia, risulterebbe indagato
dalla procura di Potenza nell'ambito dell'inchiesta condotta dal pm
Henry John Woodcock, che ieri ha portato a 13 arresti. L'ex premier
bulgaro si sarebbe reso responsabile di istigazione alla corruzione di
membri di Stati esteri: l'accusa per lui sarebbe quella di essersi
fatto dare e promettere denaro da Vittorio Emanuele e
dall'imprenditore Pierpaolo Cerani per garantire il buon esito di
alcune commesse nei settori della sanità e della telefonia in
Bulgaria.
Il destino dei due cugini Savoia, entrambi nati nel 1937, torna quindi
ad incrociarsi, dopo un percoso di vita che li ha portati a
condividere la perdita del regno e l'esilio dalla patria. Ma mentre
Vittorio Emanuele non è mai stato incoronato né ha mai tentato di
inserirsi attivamente nella politica italiana, tutt'altra storia è
quella di Simeone II, re 'bambino' e poi a capo del governo
repubblicano bulgaro.
Nato il 16 giugno a Sofia, secondogenito ed erede al trono del re
Boris III di Bulgaria e della regina Giovanna, sorella minore di
Umberto II, il 're di maggio' padre di Vittorio Emanuele di Savoia,
Simeone divenne re alla tenera età di 6 anni, dopo aver
improvvisamente perso il padre che morì misteriosamente al ritorno da
un viaggio in Germania nel quale pare avesse avuto un tempestoso
colloquio con Hitler. Le voci che fosse stato avvelenato dal Furer non
si spensero mai. Vista la giovane età di Simeone, gli fu imposto un
consiglio di reggenti, a capo del quale vi era lo zio Kiril di
Bulgaria.
Nel settembre 1946 la monarchia viene abolita in seguito a un
referendum, secondo alcuni manipolato dal governo di coalizione di
'Ostecestven', controllato dal regime sovietico le cui truppe erano
presenti nel Paese. Simeone, costretto ad andare in esilio con la
madre e la sorella, la principessa Maria Luisa, si stabilì ad
Alessandria d'Egitto, dove viveva il nonno Vittorio Emanuele III.
Nel 1951 Francisco Franco offrì ospitalità in Spagna alla famiglia
reale bulgara. Proprio a Madrid Simeone condusse i suoi studi e si
diplomò al 'Liceo francese', iscrivendosi poi a giurisprudenza. A 18
anni, come prescriveva la Costituzione di Tarnovo, si proclamò re.
Seguì la dura esperienza all'Accademia militare americana di Valley
Forge, in Pennsylvania, negli Usa, poi il ritorno in Spagna dove
cominciò la sua carriera di consulente e dirigente d'azienda. Nel 1962
sposò l'aristocratica spagnola Margarita Gomez-Acebo, duchessa di
Cortina e parente di Juan Carlos I, il re di Spagna, dalla quale ebbe
quattro figli maschi (Kardam, Kiril, Kubrat e Konstantin-Ansen) e una
figlia (Kalina). Dall'esilio Simeone non smise mai di coltivare i
rapporti con la madre patria, riannodando, anzi, le file
dell'opposizione anticomunista e stabilendo molti contatti con i
compratrioti emigrati all'estero.
Con il crollo del blocco sovietico, nel 1966 a Simeone fu concesso il
ritorno in patria; nel 1988 la Corte costituzionale decise la
restituzione alla sua famiglia dei beni nazionalizzati dal regime
comunista. Fu allora che iniziò la sua avventura politica.
Da 'semplice' cittadino fondò il 'Movimento nazionale Simeone II'
(Ndsv), di orientamento conservatore, che si presentò alle elezioni
del 2001, ottenendo la maggioranza relativa dei voti (oltre il 44%) e
ben 120 seggi su un totale di 240 al Parlamento. Ottenuto l'incarico
di formare il governo di coalizione tra Ndsv e Dps (Movimento per i
diritti e per le libertà - minoranza turca), in cui entrarono anche
alcuni rappresentati del Bsp (Partito socialista bulgaro), Simeone
Boris Sakskoburggotski, come si era ribattezzato, fu premier della
Bulgaria e giurò sulla costituzione repubblicana.
''Venite ad investire in Bulgaria'', fu l'appello più volte lanciato
da Simeone agli impreditori italiani del Nordest, nel tentativo di
rilanciare un 'modello 'bulgaro', un sistema di regole più stabili e
trasparenti, nel quale i nostri distretti industriali potessero
esportare una rinnovata vitalità economica, rafforzando quel rapporto
di scambi e collaborazione tradizionalmente esistente tra i due Paesi.

 I> In TUTTI gli altri casi, se uno esce da destra e tu lo centri, TU hai
 I> torto, anche se esce da una stradina del di 1metro ! Questa è una
 I> classica mentalità sbagliata, di cui ci si accorge solo quando si è
 I> davanti alla municipale per fare il verbale...
A proposito di mentalita' sbagliata, io la metterei diversamente:
"In TUTTI gli altri casi, se uno esce da destra - tu lo fai passare -"
-- 
http://www.frappr.com/ithobbyfaidate
 

Scusa ma, che cappero c'entra con il thread 'sto discorso dei Savoia ?
Andrea. 

 PR> ora che è stato detto che quelle precedenze sono ILLOGICHE da un
 PR> triestino, credo che il thread si possa chiudere.
Ma che dici? Ti sembra di aver vinto qualcosa? Sebra piu' una caccia 
all'insulto.
Io la vedo diversamente:
a me puo' sembra illogica una precedenza, una segnalazione, un limite di 
velocita' e via dicendo, ma do' per scontato che ci siano dei professionisti 
che studiano la citta' e la circolazione come lavoro quotidiano, e se hanno 
fatto una scelta che a me pare illogina vorra' dire che hanno fatto delle 
considerazioni che io non riesco ad afferrare.
In ogni caso non ho capito dove sarebbero poste queste precedenze illogiche 
perche' giro spesso per il centro e non ne ho viste.
Piu' spesso mi capita piuttosto di fare considerazioni sul fatto che venga 
messo un semaforo ad un incrocio palesemente pericoloso solo dopo che ci 
sono stati dei morti.
Il problema comque andrebbe analizzato alla radice, xche' incentivano 
l'acquisto di carburante e veicoli sempre piu' potenti, se c'e' il problema 
dei costi dei carburanti, l'inquinamento, la gestione del traffico e dei 
parcheggi? Perche' ci invogliano in tutti i modi a comprare automobili ed 
altri veicoli e ad usarli investendo un sacco di soldi? Ovviamente qui si 
cade per forza nel pericolo, ma lo ripeto per dare uno stimolo in piu' a chi 
e' in grado di aprire gli occhi, di usare prima la testa e poi le gambe al 
posto dell'acceleratore.