Newsgroup: it.sport.rally
Titolo: ~~NOS?!?!?~~

Le auto da rally hanno il NOS?


E' una presa in giro???
Se la risposta č no, stai cercando di avvicinarti ad un mondo molto bello,
ma hai le idee molto confuse!
Hai visto Fast and Furious di recente???
Ecco: ti ha rovinato!!!
Comunque la risposta č: assolutamente no!!!
folla
4a zona

 Comunque la risposta č: assolutamente no!!!
Perche  una presa in giro?
se nn lo so chiedo scusa
Cmq oltre a Fast and Furious ho visto anke Fuori in 60 secondi , Taxi , Taxi
2 e altri che ora nn ricordo.

Il nos non serve a niente nel rally...sarebbe inutile e pericoloso!


Scusa la durezza, ma quel film ti ha messo in testa delle cose che non
esistono (oppure, esistono, ma non hanno niente a che vedere con le persone
normali).
Ragioniamo assieme: Il NOS (qualunque sia, perchè non so dartene una
definizione precisa) è una modifica ASSOLUTAMENTE vietata e credo nemmeno
contemplata dal Codice della Strada. Questo riguardo le vetture di serie.
I Rally, per loro natura, rappresentano gare di auto derivate dalla serie su
strade di tutti i giorni (non pista, salvo casi eccezionale vedi Rally di
Monza e via dicendo). Detto questo (spero di essere stato chiaro) capisci
anche tu che Nos e Rally seguono due strade separate.
Se vuoi, e qui spero di essere aiutato da altri, possiamo parlare dei
"livelli di preparazione" delle auto da rally. Introducendo le differenze
tra i Gruppi, le Classi e,  anche in questo caso, via dicendo!!!
Folla
4a Zona

 contemplata dal Codice della Strada.
Premetto che nn ne sono sicuro ma le bombole di NOS si possono omologare per
uso stradale o no?. Ovviamente nn si puo usare ma intendo dire usare l'auto
munita di protossido di azoto.
Mi immaginavo che il NOS (protossido di azoto) nel rally nn ci fosse dato
che serve per dare velocita nei rettilinei  ma volevo solo una delucidazione
:))
grz comunque

Beh, non è che serve velocità sui rettilinei nei rally... credo che ci sia
un buon numero di vetture stradali non particolarmente supersportive, che
riescono a mettere dietro parecchie vetture da rally, la questione è un po'
differente quando cominciano le curve...
Ovviamente il NOS è vietatissimo nelle vetture da rally, ma farebbe
decisamente la differenza, perchè una bombola da 5 o 10 litri basterebbe per
abbassare di una buona ventina di secondi il tempo su una speciale media...
che io sappia il NOS è un ottimo stratagemma per il mondo del tuning, delle
gare clandestine, dello street racing e dei film americani, ma non mi viene
in mente alcuna applicazione sportiva, che non sia una gara di
accelerazione. Se vai a Marzaglia (MO) domenica prossima, ne vedrai parecchi
col NOS.
Agli amici del rally, io compreso, gliene frega poco di vedere una macchina
andare via veloce sul dritto: sono capaci tutti di tenere giù sul dritto...
Inoltre c'è da dire che le vetture da rally hanno generalmente una
rapportatura di marce e un rapporto al ponte per cui non vanno oltre i
180-190 km/h, che è una velocità decisamente elevata, che si tocca raramente
su qualche rettilineo di 5-600 metri, non di più.
M

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Bhe...con raporti lunghi la peugeot 206 wrc sfiora i 250km/h!


Quando li metterebbero i rapporti lunghi? Nella savana del Safari che non
c'è più?
M