Newsgroup: it.sport.rally
Titolo: Ricognizioni nei Rally.

Quali sono le regole che disciplinano le ricognizioni ????
Lo chiedo perchè il primo maggio mi trovavo nei dintorni Borgo Taro in
provincia di Parma, e mi sono trovato di fronte ad un simpaticone con una
Clio 16V (credo gr.N) che mi ha praticamente tagliato la strada per
infilarsi in una stradina. In questa strada (aperta al normale traffico)
c'erano molti segni di frenata e in alcune curve inequivocabili segni di
"girate" di freno a mano.
Nulla di male insomma, ma mi sembra strano che tutta questa gente (c'erano
altre auto tra cui una Evo V gr. N e una F/Coupè) potesse provare e tutte
viaggiavano a velocità folli in mezzo al traffico dei gitanti del primo
maggio mettendo in pericolo l'incolumità altrui (la Coupè me la sono trovata
sulla mia corsia in mezzo ad una curva).
Le macchine erano tutte da gara e i piloti con tuta e casco. E' normale ?
Ciao.......
Jigen                                  ICQ# : 25629052
Golf III 1.6 75cv GL Europe (la Belva) Driver
----------------------------------------------------------------------------
----------------------------
Un Idano conosce SEMPRE le strade :-))) Lo sente nel sangue :))
A. Rubinelli
----------------------------------------------------------------------------
----------------------------
e-mail : 
jig...@bigfoot.com
   Rimuovi MAGNUM
              Visitate il sito ufficiale di IDA
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
.

 Ciao.......
NON è assolutamente normale, e con le norme attuali, mi pare quasi
incredibile, le ricognizioni devono essere fatte nei tempi stabiliti dall'
annuario e dall' organizzatore, con vetture stradali, gomme stradali, senza
adesivi, fari, cinture da gara, sedili da gara, e rispettando le norme del
codice.
Tutto quanto racconti mi pare , veramente, molto strano !!! Ma sei sicuro ?
Cosa avevi fumato ? :-))))
Ciao
SuperMario

SuperMario


Le macchine erano tutte da gara e i piloti con tuta e casco. E' normale ?
No.
Ciao !!!!!
The Lone Ranger ®
Texas Rangers
--------------------------
The Formula One and W.R.C. Consulting Manager
--------------------------
email: thelon...@SoftHome.net
Visitate la homepage di I.D.A. it.discussioni.auto
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Mirror: 
http://www.ida.eden.it
Ultimo aggiornamento: 21/04/99

Le macchine erano tutte da gara e i piloti con tuta e casco. E' normale ?
No, non direi proprio, anche se l'annuario di qst'anno prevede la
possibilita' di effettuare ricognizioni con macchine "muletto" diciamo
cosi'; infatti da qst'anno permettono l'uso del rollbar, cinture 4 punti e
non caschi ma cuffie si'.
ciao G.

3) Non ho altre idee. Se ne avete spiegate, spiegate.:-)
non mi viene in mente altro...
ciao G.

 3) Non ho altre idee. Se ne avete spiegate, spiegate.:-)
...
Probabilmente era un normale trasferimento tra PS piuttosto tirato che si
faceva nei 2 sensi, partendo da questo, ed ancra in preda a quello che NON
ti sei fumato, ( :-)))) ) ci hai romanzato sopra !!! Prrrrrrrrrrrr
Ciao
SuperMario


Anche secondo me è l'unica spiegazione plausibile.
E' vero che c'è gente che fa le ricognizioni come se fosse in gara, ma non
di certo con tuta, macchina da gara e mezzi di assistenza (che comunque non
ci dovrebbero essere in trasferimento salvo rare eccezioni).
Ciao
Giulia

SuperMario
Ciao.......
Jigen
Golf III 1.6 75cv GL Europe (la Belva) Driver
-----------------------------------------------------------------------
Un Idano conosce SEMPRE le strade :-)))
Lo sente nel sangue :))
A. Rubinelli
-----------------------------------------------------------------------
e-mail : 
jig...@bigfoot.com
   Rimuovi MAGNUM
ICQ# : 25629052


Ma non sarai finito nel bel mezzo di una PS??? ehehe

 Cmq forse la tua spiegazione è la più logica.
Naturalmente !!! .... IO SONO SUPERMARIO :-))))
Ciao
SuperMario

 SuperMario
--


 Però chi se ne frega....mi sono divertito lo stesso..:-D
...
Bravo ... se non ci fosse la seicento della morosa non avresti nulla da
guidare di sportivo :-)))
Ciao
SuperMario