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Titolo: Com'è stabilito il prezzo benzina agevolata ?

Mi è successo un fatto che mi fa venire dei dubbi sulla questione del
prezzo dell'agevolata.
Faccio 10 euro di benza Total (95 ottani) = 12 litri (0,83 al lt)
Faccio 10 euro di benza Shell V-Power (98 ottani prima, ora 100) = 10
litri !
qualcosa non quadra, perché mi pare che la differenza tra la benza
Shell  95 ottani e quella 100, a prezzo pieno, non sia così elevata
come nel caso di prezzo agevolato.
Inoltre per curiosità (speremo ben) faccio il pieno un paio di giorni
fa in quel distributore nuovo di fronte alla Bianchi (marca Fly mi
pare) e vedo che hanno la pompa 98 ottani. Apposta volevo confrontare
col V-Power.
Invece il simpatico ragazzo che mi serve, spiega che la 98 ottani non
ce l'hanno perché siccome comprano la benzina a Modena dalla Shell
(!), non riescono a farla a prezzo agevolato (di conseguenza non la
prendono).
Quindi ho preso la verde normale ad un ottimo prezzo me par: 57 litri
= 44,69 euro, cioè 0,77 al lt :)
Il mio dubbio è: la benzina agevolata può esser di qualunque tipo,
perché è il singolo gestore ad applicare la riduzione di prezzo, o no?
insomma sta differenza di prezzo agevolato tra la v-power e la
"normale" verde non mi convince...
A voler esser cattivelli: ma chi controlla il n° di ottani nelle pompe
di benzina ?
Gabriele

La benzina agevolata provinciale viene trattata come un prodotto
petrolifero a se stante. Ossia non vi è alcun legame tra prezzo pieno
esposto e prezzo della agevolata.
E su questo alcuni gestori ci marciano alla grande esponendo buoni
prezzi per il prodotto nazionale e mazzolando i clienti sull’agevolata
provinciale senza esporre in maniera chiara il prezzo.
In questi giorni la forbice va dai 0.77 ai 0.83 … 6 cent di
differenza… 3€ al pieno per intenderci.
Il prezzo regionale invece è determinato da uno sconto da effettuare
sul prezzo nazionale. Tale sconto a sua volta viene determinato
periodicamente in base alle statistiche comunicate dall’ambasciata
Italiana in Slovenia.
Ma anche qui i gestori hanno trovato il modo per non far tornare i
conti, in quanto lo sconto viene valutato sul prezzo nazionale ma il
prezzo pieno applicato a ts è di gran lunga superiore a quello medio
applicato nel resto del Paese. In pratica i 0,206€ di sconto fiscale
vengono mangiati per metà dalla cresta che ci fanno i benzinai.
Infatti in questi giorni la verde in slovenia è scesa (si in slovenia
il prezzo della benzina è in calo da giugno!) a 1.056€, a Trieste non
si trova a meno di 1,370€ quindi con lo sconto fiscale a  1.164€.
Quindi i nostri benzinai si ciucciano beatamente più di 10 cent al
litro.
Almeno fossero simpatici!


[cut benza regionale]
Ti ringrazio per le spiegazioni!
Quindi il prezzo agevolato per TS, com'è stabilito, su che parametri ?
Cioè a me non torna che la shell v-power l'ho pagata *agevolata* ben 1
euro/lt !
e il discorso fattomi dal benzinaio indipendente Fly, che pur compra
da Shell fuori TS, sul fatto che la 98 ottani non la possono fare
agevolata, mi fa venire dei sospetti...
Ossia: qualunque tipo di benzina può esser venduta con prezzo
agevolato? stabilito come? chiedo xché ad es. la IP 100 ottani qui non
si trova.
Gabriele

tanto per dir una,  a duin prima del casel, me par total,  prezzo intero 
1,389 ! e su repubblica i prezzi max iera de 1,36.
"Mai visto un benzinaio cisto  " ga dito qualchedun