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Titolo: Perchè Sanremo è Sanremo

http://www.ansa.it/main/notizie/awnplus/sport/news/2005-06-11_439271.html
:-))))))))))))))
-- 
"Nessun problema e' cosi' grande da non
 potervi sfuggire." --Linus Torvalds

 
Bellissima notizia!!!!!!!!!!!
Finalmente potrei tornare a vedere un rally mondiale...
Però quante probabilità ci sono? 20%?
Chi sarebbe l'organizzatore? Rava?
Ciao

 Chi sarebbe l'organizzatore? Rava?
Tutto quello che so è contenuto nel trafiletto che ho postato più sopra.
Poco ma basta per sognare.
Le probabilità sinceramente non le vedo molto elevate, però non sarei
neanche disfattista. Il SanRemo è una gara che è sempre piaciuta molto
ai piloti; Ha il vantaggio di essere in una zona facilmente
raggiungibile, al contrario della Sardegna, e quindi di assicurare un
buon seguito di pubblico; se sono vere le voci che dicono che il
Catalunya dovrebbe trasformarsi o prima o poi in un rally su terra è
necessario trovare un rally su asfalto che lo sostituisca, e cosa c'è di
meglio al mondo degli asfalti liguri....


 
Secondo me ci sono buone possibilità per due motivi:
1
Come già detto dai piloti del mondiale il Sardegna non è una gara per le 
WRC - S1600: le strade sono piccole, troppo disastrate e sopratutto lente.
Molto significative le considerazioni di tutti i big come Rovanpera e 
Martin che hanno più volte affermato che il rally di Sardegna è uno dei 
rally meno belli e che in un anno non si è fatto niente per migliorarlo.
2
L'ultimo rally di Sanremo era stato votato da piloti, tecnici e 
organizzatori come miglior rally del campionato.
Inoltre il rally di sanremo non ha mai avuto scandali durante 
l'organizzazione ed è più accessibile ai tifosi.
Dalla parte sua il Rally di Sardegna, essendo meno accessibile, ha meno 
possibilitè di avere ps annullate o problemi di ordine pubblico 
(comunque negli ultimi 5 anni di Sanremo le ps annullate per troppo 
pubblico saranno state due o tre) ed inoltre conta sopratutto della 
forza "politica" di Lattuneddu -> Ecclestone -> Mosley
Non per essere ripetitivo ma la FIA pian piano sta distruggendo il WRC 
come sta facendo con la F1.
Infatti basta vedere cosa è successo in F1:
Sono state introdotte gare più importanti economicamente (Cina, Bahrain, 
Turchia ?!?) mentre sono state cancellate, anche se temporaneamnte, gare 
importanti come SPA.
Poi sono stati fatti regolamenti per aumentare la spettacolarità 
(sorpassi ecc.) e diminuire i costi.
Bene.
Quali sono stati i risultati?
La spettacolarità e peggiorata pur essendo già quasi nulla, i costi non 
sono diminuiti una mazza e gli spettatori, ormai esasperati dalla noia, 
non la guardano nemmeno più.
E nei Rally?
Stesso discorso:
gare storiche come il Safari cancellate, gare meno importanti messe 
dentro perchè sono in qualche modo più importanti (economicamnete ?), 
regolamenti fatti in modo osceno (per diminuire i costi si levano le tre 
macchine, poi si aumentano i numero dei rally (+ costi) e poi si 
inserisce il superally perche altrimenti le auto al traguardo sarebbero 
4...e altri mille esempi....)
Il risultato di queste genialate è il seguente:
La Ford rischia di abbandonare il mondiale ma poi (San) Malcom Wilson 
riesce a far credere ai capi della Ford che il programma WRC è sensato....
La PSA decide di abbandonare i rally sia con la Peugeot che con la Citroen
La ISC non si riesce a capire quanti milioni di debiti abbia e di come 
se li sia creati (certo che andare in giro per i primi tre anni con la 
stazione (o flotta?) spaziale terrestre al completo in ogni parco 
assistenza, creare i percorsi in 3D per ogni singola tappa e usare il VR 
per ogni cosa, qualche idea di come si siano potuti creare i debiti 
potrebbe nascere...)
In conclusione spero che in un futuro i rally si disputino sulle strade 
del Montecarlo (IN GENNAIO), della Svezia, del Safari, dei mille laghi e 
del mitico Rally di Sanremo...
Ciao

Inoltre il rally di sanremo non ha mai avuto scandali 
Esco un po' dal seminato: quanti anni avevi nel 1986?
;-)
-- 
SNAFU
NOTA: per scrivermi in privato, sostituisci "snaphoo" con "snafu"
NOTE: if you want to send me e-mail, replace "snaphoo" with "snafu"

 WRC - S1600: le strade sono piccole, troppo disastrate e sopratutto lente.
Sono piuttosto infastidito dalle critiche mosse al Sardegna (e a Cipro)
sia dai vari team manager sia dai piloti. Questi hanno ormai IMHO
completamente perso la bussola, credono che i rally debbano essere delle
pure prove di velocità in cui i piloti possano tenere sempre giù il
piedino e sfrecciare nei curvoni veloci... eh no, ragazzi miei, i rally
non sono questo, i rally sono sempre stati caratterizzati da condizioni
di gara difficili, in cui la buona riuscita di una gara era determinata
da velocità e resistenza; adesso ormai basta che ci sia qua e là qualche
pietra che minacci foratura e subito si grida allo scandalo! Ma
scherziamo? Se le auto attuali sono ormai progettate solo per la
velocità pura, non date la colpa al Sardegna o a Cipro signori miei, no,
date la colpa ai vostri ingegneri o chi per essi che ormai hanno inteso
i rally come uno sprint. Se questo è quello che pensate, non lamentatevi
se la gente non vi viene più a vedere, perchè siete voi che fate di
tutto per mortificare uno dgli sport automobilistici più affascinanti :-(

 Esco un po' dal seminato: quanti anni avevi nel 1986?
Perchè, che successe al Sanremo '86?


 ;-)
Se ti riferisci alla squalifica delle Peugeot, sono "cose" che possono 
succedere ovunque... :))))
Però io mi riferivo agli scandali durante l'organizzazione del Rally.
Infatti sia quest'anno che l'anno scorso ci sono stati problemi sia per 
il nome da dare al Rally, una querela di un'omonimo rally (raid di moto? 
non mi ricordo) e altre mille indagini fatte dalla procura per conflitti 
d'interesse perchè la società appaltata per l'organizzazione del rally è 
di propietà di una parente di Lattuneddu (mi sembra la sorella) e altri 
mille problemi......
Ciao


Hai ragione che certi rally come quello di Germania sono veri "percorsi 
d'autostrada", però se nella careggiata ci passa a malapena un'auto e tu 
pilota ti trovi davanti uno con un problema che t'innonda di sabbia e 
che non riesci a passare perchè magari per 500m o 1km non c'è uno spazio 
adeguato, bhe ti girano....
Invece per Cipro non ho mai sentito tante critiche come percorso stretto 
ma più perchè è un rally duro per il percorso tortuoso e brutto per la 
collocazione dei parchi assistenza e per la mancanza di tifo locale... 
in poche parole si domandano:
Perchè corriamo a Cipro?
Che mercato c'è su quest'isola?

Però io mi riferivo agli scandali durante l'organizzazione del Rally.
Ho scritto appositamente "Esco un po' dal seminato": in fondo si
tratta dell'unico rally della storia del WRC a essere annullato dopo
la sua disputa!!!
Potrebbe comunque essere un "meno" sulla sua pagella...



Negli ultimi anni il SanRemo non ha brillato come organizzazione.. intendo 
come scelta di percorsi... con sempre le stesse "2" prove da ripetere avanti 
e indietro..in tutti i sensi!.. ciò non dovbrebbe essere un punto a favore, 
ma se andiamo a vedere il corsica di quest'anno, 6 prove da ripetere 2volte! 
è scandaloso per un mondiale.. quindi vedo che per le strade alla Fia non 
interessa un gran che, visto che il rally francese non è mai stato messo in 
dubbio..!
il problema è che il SanRemo è stato eliminato per cercare terra per le 
S1600.. la Sardegna si era già candidata ottimamente e non potevano avere 
due rally italiani..quindi, ciao al problematico SanRemo e spazio in 
Sardegna... però qui la terra "morbida" per le tuttoavanti non si è 
trovata.. quindi non mi stupirei se togliessero a breve anche il Sardegna 
perchè la terra non è adatta (secondo loro) alle S1600, e andranno avanti 
respingendo il San Remo..  per approfare in Giordania e/o SudAfrica per 
assaggiare nuove terre...
Se poi il Catalunya diventa sterrato è una altro discorso.. 

"Il Subarita" <d.bo...@NOSPAMPLEASEaliceposta.it> ha scritto nel messaggio 
news:SYSqe.8737$75.6...@news4.tin.it...
RB wrote:
Sono piuttosto infastidito dalle critiche mosse al Sardegna (e a Cipro)
sia dai vari team manager sia dai piloti. Questi hanno ormai IMHO
completamente perso la bussola, credono che i rally debbano essere delle
pure prove di velocità in cui i piloti possano tenere sempre giù il
piedino e sfrecciare nei curvoni veloci... eh no, ragazzi miei, i rally
non sono questo, i rally sono sempre stati caratterizzati da condizioni
di gara difficili, in cui la buona riuscita di una gara era determinata
da velocità e resistenza; adesso ormai basta che ci sia qua e là qualche
pietra che minacci foratura e subito si grida allo scandalo! Ma
scherziamo? Se le auto attuali sono ormai progettate solo per la
velocità pura, non date la colpa al Sardegna o a Cipro signori miei, no,
date la colpa ai vostri ingegneri o chi per essi che ormai hanno inteso
i rally come uno sprint. Se questo è quello che pensate, non lamentatevi
se la gente non vi viene più a vedere, perchè siete voi che fate di
tutto per mortificare uno dgli sport automobilistici più affascinanti :-(
Quoto tutto: il rally è cosa dura. Ai costruttori rivolgo un appello: 
costruite macchine che vanno 10 km/h più lente, ma che durino fino alla 
fine!
Il rally non è mica uno sport da signorine - non se ne abbia la Sciascia, 
tutte le navigatrici e le morose al seguito dei loro ragazzi appassionati di 
rally...
M 

Il fatto che si ricandidi, non vuol dire niente. Io ho visto sia il Sanremo, 
che il Sardinia. Opto di gran lunga per il secondo: molto piů spettacolare e 
poco casino per andare a vedere le speciali!
M
"Il Subarita" <d.bo...@NOSPAMPLEASEaliceposta.it> ha scritto nel messaggio 
news:qCBqe.7267$75.4...@news4.tin.it...


 Bellissima notizia!!!!!!!!!!!
bellissima? non direi proprio.
speriamo che resti in Sardegna, anche se la vedo dura :(

 Se poi il Catalunya diventa sterrato è una altro discorso.. 
Così avevo letto un po' di tempo fa da qualche parte, ma sai com'è, di
notizie ne circolano tante, bisogna poi vedere quali si concretizzano e
quali no.


 spettacolare e poco casino per andare a vedere le speciali!
Oh, finalmente una persona che ha capito.
Ragazzi ma state scherzando?? Ho visto sanremo 99, 00, 01 e non ho mai 
capito cosa mi spingesse a tornarci l'anno dopo...
Quel rally era bello solo perchè era "il sanremo"... la gara mondiale!! Non 
era ne spettacolare ne facile da seguire, non si possono fare prove speciali 
da 40 km con solo 2 accessi intermedi e con uno di questi che ti fa vedere 
un rettilineo dai...
Ditemi cosa vi piace del Sanremo sinceramente...
L'atmosfera ok, ma la trovate anche al sardinia, poi?? E non venitemi a dire 
che il sardinia non sia "raggiungibile" perchè mi sembra che la sardegna sia 
collegata benissimo, sia dalle navi che dagli aerei... Io non ho avuto 
problemi.
Scusate lo sfogo ma proprio non riesco a capirvi, sembra che il sanremo 
l'abbiate visto solo nei dvd...
Naturalmente mi riferisco alle ultime edizioni, se torniamo indietro nel 
tempo le cose cambiano e anche di molto.
saluti
Mazzoli Francesco Saverio 

 tempo le cose cambiano e anche di molto.
Concordo in parte, anche se da buon savonese il sanremo l'ho visto in pratica in ogni
edizione partendo da 6 mesi prima quando vengono a provare auto e gomme qui, poi le
verifiche lo shake e le PS,e fettivaemnte è organizzato alla stracazzo, no ho parlato
anche con persone di club che sono legati a doppio filo col l'organizzazione, il problema
è sempre lo stesso, i permessi per chiudere una o l'altra strada, sono posti cmq
densamente abitati e chiudere le strade solleva seri problemi ogni volta :\ io purtrppo in
svariati anni ne ho viste troppe, una per tutte, penultima edizione ci calcoliamo tutto
per vedere la tappa successiva piazziamo l'auto già girata in fondo per nonr estare
incastrati poi a piedi per qualche Km, aevvamo fatto le" ricognizioni" prima e sapevamo
dove e coem andare, finita la tappa si parte come missili si fà la strada stidiata a
memoria come fossimo in PS arrivati sulla strada che porta alla tappa scopriamo ch
l'avevano tenuta chiusafr auna PS e l'altra invece di aprirla come avrebbero dovuto fare
:| impossibile arrivar ein PS, mancavano qualcosa come 13Km di salita :| ok sconsolati si
torna a casa se non che per l'attraversaento di una strada dalla carona della trasferta
fra PS i CC per motivi misteriosi chiudono l'acccesso :\ e noi? Eravamo alcmeno 40 auto
incolonnate :\ chiediamo ai CC e fra mille madonne scese per far manovre inumane ci
spiegano che tornando indietro e facendo una stradina sterrata da carrabile si scollina di
la e da li si fa presto a scendere in costa....ok tutti acodati procediamo ..... ricordo
una 40 di auto, fra ssettate spoiler ettct cis iamo trovato nell'abisso totale :\ buche da
30cm pietroni msotuosi e sui bordi spuntoni di ferro dal cemento che spuntavano non
sapevamo se andare avant o no io avevo un Williams coi Koni sotto per fortuna anceh il
paracoppa in alluminio da 5mm, sembrava di assistere a un safari :\ chi aveva uno o piu
passeggire sono scesi e facevano segno per passaere indenni fra piertroni e buche :\
indoetro non si poteva tornare, strad astretta e biscione di auto :| cosi incolonnati
tristi incazzati come bisce abbiamo fatto qualche km di inferno, 2 auto fra cui un clio e
un 205 hanno lasciato la coppa sui pietroni :\ la sera stessa insutli all'organizzazione
(Quelli che piu o meno conoscevo) denuncia a qualche giornale locale e l'anno dopo ho
saltato le prove che erano in quei dell'entroeterra sanremese e favore di quelle svolte
quasi dietro casa mia :) non so se fra chi legge vi possa essere altri superstiti di
quell'esperienza se ci sono fate un colpo che si fa un ritrovo :) questa è una ra le mille
che ho sentito su sanremo fra le sue strade chiuse ctettcc un macello incredibile, a cui
vorrei aggiungere i 500 velox vari che polizia e vigili sfoderano quando arriva il rally
:| decisamente meglio le prove fatte nelle zone dell'astigiano monferrato e entroeterra
savonese, qui ci soni molte via di accesso e posti ameni in cuischiudere strade non
comporta problemi, ma allora dovrebbero cambiargli nome :)

 Mazzoli Francesco Saverio 
Ciao
P.S. Non ho nulla contro la Sardegna sia chiaro (anche se a me non
esalta più tanto, troppo simile alle altre prove del Mediterraneo) però
un po' per preferenze personali un po' per vicinanza geografica
consentimi di essere più contento se il mondiale se ne torna a Sanremo.


 spettacolare e poco casino per andare a vedere le speciali!
Oh, finalmente una persona che ha capito.
Ragazzi ma state scherzando?? Ho visto sanremo 99, 00, 01 e non ho mai
capito cosa mi spingesse a tornarci l'anno dopo...
Quel rally era bello solo perchè era "il sanremo"... la gara mondiale!! Non
era ne spettacolare ne facile da seguire, non si possono fare prove speciali
da 40 km con solo 2 accessi intermedi e con uno di questi che ti fa vedere
un rettilineo dai...
Ditemi cosa vi piace del Sanremo sinceramente...
L'atmosfera ok, ma la trovate anche al sardinia, poi?? E non venitemi a dire
che il sardinia non sia "raggiungibile" perchè mi sembra che la sardegna sia
collegata benissimo, sia dalle navi che dagli aerei... Io non ho avuto
problemi.
Scusate lo sfogo ma proprio non riesco a capirvi, sembra che il sanremo
l'abbiate visto solo nei dvd...
Naturalmente mi riferisco alle ultime edizioni, se torniamo indietro nel
tempo le cose cambiano e anche di molto.
saluti
Mazzoli Francesco Saverio


Per te cosě, per me che vengo da Udine, andare a vedere il rally in un 
isola, č molto complicato.. e si va a spendere molto di piů con traghetti e 
co...!
Certo, il Sardinia č un  rally nuovo, che affascina ed in piů č su terra, 
perciň č molto spettacolare..
Il SanRemo, č il SanRemo.... non ditemi che Tour e Monte siano meglio del 
SanRemo come organizzazione... basti vedere i percorsi di quest'anno..
in piů ci stanno i pro e contro dei piloti.. il Sardegna č un rally che non 
va "giů", come sempre ribadito da piloti e team, mentre il SanRemo, come 
disse Panizzi, č il "tempio dell'asfalto"...vedete un po voi, daranno 
ascolto al pubblico o alle case/piloti che corrono... tra qualche anno ne 
riparleremo!...
Alex