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Titolo: Nuovo orario FR3

Con la presentazione del nuovo orario invernale Trenitalia, grazie 
all'apertura del nuovo passante Trastevere-San Pietro, le corse della FR3 si 
attestano tutte a Roma Ostiense.
Una bella novità per pendolari e non, anche perché adesso per chi vive a 
ridosso della FR1 sarà possibile raggiungere in tempi più brevi la stazione 
di Valle Aurelia, nodo di scambio con la Metro A.
A quando l'apertura della Stazione di Quattroventi?
Alessietto
Uscita 30 


Oggi ho visto un cartello di Trenitalia che si impegnava ad aprirla per fine 
ottobre, e che presto avrebbero comunicato la data ufficiale 

 A quando l'apertura della Stazione di Quattroventi?
Entro ottobre, pare.
A quando il raddoppio del binario da Cesano a Viterbo? :)

 A quando il raddoppio del binario da Cesano a Viterbo? :)
Sembrava uno dei lavori slittati dopo la scoperta del buco del ministero 
delle infrastrutture
ma sembrano solo voci 

 A quando il raddoppio del binario da Cesano a Viterbo? :)
Spero, per voi, presto!
Alessietto
Uscita 30 

"Pippero" <sil...@NOSPAMhotmail.com> ha scritto nel messaggio 
news:eeohve$ejd$1...@serv1.iunet.it...

Al massimo fino a Bracciano...oltre è impossibile e l'utenza non giustifica 
l'investimento (spt perchè esistono i diretti Roma - Viterbo via 
Attigliano/Orte)
Per i mascohisti c'è la possibilità di fare Roma - Viterbo via 
Civitacastellana.... 

Infatti di raddoppio se ne parlava fino a Bracciano
Posto un articolo tratto dal giornale di bracciano
Fumata bianca per il raddoppio della linea ferroviaria"
Approvato il progetto per l'ampliamento della tratta che collega Cesano a 
Bracciano
Il sindaco Patrizia Riccioni illustra l'importanza dell'opera per la 
crescita della città
"Ci sono voluti anni di grande impegno, ma alla fine il sogno di ottenere
il raddoppio della linea ferroviaria che collega Cesano con
Bracciano è diventato realtà".
Parole di grande soddisfazione sono state espresse dal sindaco Patrizia
Riccioni dopo l'approvazione del progetto di ampliamento di 16
chilometri della linea ferrata che unisce il lago alla capitale, coronando
un obiettivo che l'Amministrazione comunale inseguiva da tempo.
La notizia è giunta dopo il vertice che ha visto allo stesso tavolo
Regione Lazio, Provincia di Roma, Comune di Roma e Ferrovie dello
stato che hanno illustrato i dettagli del piano di potenziamento della
linea con un investimento complessivo di 250 milioni di euro.
"Il progetto - continua il sindaco Riccioni - prevede la costruzione
di sottopassi a Vigna di Valle e la conseguente eliminazione di tre
passaggi al livello, snellendo di fatto anche la circolazione veicolare.
Molto presto sarà convocata una riunione con il ministero per illustrare
dettagli e tempi tecnici di questo importante progetto che avvicina
ulteriormente Bracciano a Roma. La nostra città, del resto, è
in costante crescita abitativa, non vogliamo essere il dormitorio della
capitale, abbiamo bisogno di servizi moderni e funzionali a favore
della popolazione. Ed una stazione ferroviaria veloce, capace di
soddisfare le esigenze dei pendolari e di collegare rapidamente i visitatori
con il lago, è una delle priorità per questo processo di crescita.
In questi anni l'Amministrazione ha lavorato sodo per rilanciare
l'identità di Bracciano, siamo intervenuti in tutti i settori, dalla
cultura all'urbanistica, dalla scuola ai servizi, dall'università al
museo civico, il raddoppio della linea ferroviaria che abbiamo fortemente
caldeggiato in tutte le sedi istituzionali prosegue su questo
percorso di potenziamento della nostra città. Seguiremo attentamente
il progetto che ci auguriamo possa essere realizzato in tempi tecnici
ragionevoli".