Newsgroup: it.sport.rally
Titolo: E' possibile ....

Volevo sapere se era una cosa fattibile ....
Volevo acquistare una 205 Rally stradale (per la mia ragazza) ... e piano
piano portarla a gruppo N ... per farci qualche corsa qua e la ....
Esistono ancora i roll-bar con i bulloni ... in modo che finita una gara si
smota e si usa la macchina su strada .. senza nessuna modifica estetica
apparente??????
P.S. In questo modo potrei "allenarmi" in qualche sprint/c. Italia con le
scadute omologazioni, senza spendere ogni volta un capitale ... e cmq avendo
un auto da poter usare tutti i giorni ... insomma ... 2 piccioni con 1
fava.....
Luca Sainz (
l.s...@tin.it
)
it.sport.rally Site  : 
http://members.xoom.it/ISR/index.html
http://members.xoom.it/LucaSainz/index.html

it.sport.rally Site  : 
http://members.xoom.it/ISR/index.html
Luca,
i roll-bar come li vuoi tu te li devi far fare appositamente, oppure
trovarli da qualche ex grN/A dismesso (ma aggiornato come dimensioni).
Comunque anche facendolo fare non spendi molto. prova a sentire la
Sassa roll bars (o almeno un tempo si chiamava cosi'). A parte questo,
hai mai provato a montare una gabbia? vuol dire togliere sedili,
rivestimenti e altri pezzi di auto, se ti va bene una giornata basta
appena. Considera che anche l'impianto di estinzione dovrebbe essere
tolto e rimesso ogni volta....per me e' 'na rottura, se ci riesci sei
bravo. 
Paolo

Ma siamo sicuri che sia ancora possibile farlo??
Qui una volta giravano macchine da rally portate in versione stradale ma ora
non se ne vedono più
BYE
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Zizzo Webmaster S.R.T. Sondrio Rally Team Web Page
www.srt.nu

 bravo.
Le gare che farei non sono molte ... ho visto che scrivi qualche messaggio
... non so se conosci la mia "storia"...
L'anno prossimo vorrei debuttare ... e fare 2 o 3 gare di coppa Italia ...
Se avessi anche una 205 per fare qualche omologazione scaduta non sarebbe
male .. per far pratica e risparmiare qualche soldino ....
La macchina da rally non saprei dove tenerla .... e cmq anche se non è
perfettamente omologata per la strada (Impianto estinzione .... impianto
freni .. scarico ) ... poco mi importa ... al massimo avrò qualche
"discussione" con i tutori dell'ordine :-)))).
E cmq se si tratta di spendere qualche mil. per metterla a posto ... bisogna
raffrontarlo con i 6/7 mil. che mi costerebbe affitare per 2 gare una
macchina da un noleggiatore....
Paolo .. perchè non ci racconti qualche cosa in + su di te?????
Se non sbaglio hai postato solo 3 mex (compreso questo) in 4 mesi ....
Luca Sainz (
l.s...@tin.it
)
it.sport.rally Site  : 
http://members.xoom.it/ISR/index.html
http://members.xoom.it/LucaSainz/index.html

 wrote in message 81lk5m$ig3$4...@nslave1.tin.it...


 Giorgio
concordo con Giorgio; in fondo credo che ci saranno un bel po' di 205
"pronta gara" disponibili il prossimo anno. Ovviamente si cercherà di
trovarne una affidabile...
Giorgio... ma hai ancora fame per utilizzare il termine "bollito"???
;-))
ciao... G-To
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.

 Giorgio
Era stata una delle mie prime idee .. il contro però sono molti :
1) Avrei una macchina che userei solo 2/3 volte l'anno (se va bene ...).
2) Non saprei dove metterla ... lasciarla in giro per strada???
Con le scadute omologazioni poi ... non c'è neanche il bello della
classifica ... nel senso ... mettiti a gareggiare con una Renault 5 gt
turbo!!!!! Va bene che l'anno prossimo c'è anche la 205 come O.S. ... ma chi
gareggierà????? Credo sia inutile preparare una macchina per milioni ... se
ci devi fare solo pratica .....
Questa 205 la userei solo per qualche sprint ... o per qualche coppa Italia
Minore ... senza il "pensiero" di titare fuori 2/3 milioni per il noleggio
di una 106.....
Io vorrei fare in questo modo ... solo per non avere una macchina da rally
che non so assolutamente dove mettere!!!!!


...

Se è solo questo il problema te la posso tenere io!Ho tutto il posto che
vuoi!!!
Ciao
Manlio

non se ne vedono più
Qui girano ancora! Vedessi quanti renault 5 turbo sono spuntati
quest'anno...
Ciao
Manlio

 ;-))
Il bollito non mi piace molto...... preferisco un 205 "brasato".....
;-)))))))
Ciao
Giorgio