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Titolo: Il Lusitania trasportava davvero materiale bellico

L’affondamento del piroscafo inglese Lusitania (7 maggio 1915), con
quasi 1.200 civili a bordo, provocò un tale sdegno nell’opinione
pubblica degli Stati Uniti da favorire l’intervento nella Prima guerra
mondiale di Washington circa due anni più tardi. Così dice la storia,
aggiungendo che il sommergibile tedesco non aveva alcun motivo di
attaccare una nave passeggeri anche se di un paese nemico. Ma ora,
sommozzatori hanno trovato armi nella stiva del Lusitania, indicando
che i tedeschi hanno sempre avuto ragione nel sostenere che la nave
stava trasportando materiale bellico e che quindi era un obbiettivo
militare legittimo. Il vascello, diretto da New York a Liverpool,
venne affondato a sole otto miglia a largo della costa irlandese.
Affermando che il Lusitania era solo una nave passeggeri, gli inglesi
accusarono subito i “pirati unni” di aver massacrato dei civili. Il
disastro venne usato per sobillare l’odio contro i tedeschi,
soprattutto negli Stati Uniti, da dove provenivano 128 delle 1.198
vittime. Robert Lansing, il segretario di Stato USA, scrisse in
seguito che l’affondamento gli diede “la convinzione che alla fine
saremmo diventati l’alleato dell’Inghilterra”. Agli americani venne
persino detto, falsamente, che ai bambini tedeschi era stato concesso
un giorno di vacanza per celebrare l’affondamento del Lusitania. La
squadra di sommozzatori che ha scoperto il carico ritiene che
giacciano nella stiva del Lusitania circa quattro milioni di
proiettili Remington 303 fabbricati negli Stati Uniti. La scoperta può
aiutare a spiegare perché una nave lunga 241 metri come il Lusitania
sia affondata in 18 minuti a causa di un solo siluro tedesco giunto a
colpire il suo scafo. Alcuni dei 764 sopravvissuti riferirono inoltre
di una seconda esplosione che può essere stata provocata dalle
munizioni. Winston Churchill, che fu dapprima Lord dell’Ammiragliato e
che a lungo è stato sospettato di conoscere le circostanze
dell’attacco più di quanto avesse lasciato credere in pubblico,
scrisse in una lettera confidenziale poco dopo l’affondamento: “E’
della massima importanza attrarre le navi neutrali sulle nostre rive,
soprattutto nella speranza di coinvolgere gli Stati Uniti contro la
Germania. Da parte nostra vogliamo il traffico – più ce n’è meglio è -
e se qualcuno finisce nei guai, ancora meglio”.

 Dogumenta!
http://history1900s.about.com/cs/worldwari/p/lusitania.htm
"In 2008, divers explored the wreck of the Lusitania, situated eight miles 
off the coast of Ireland. On board, the divers found approximately four 
million U.S.-made Remington .303 bullets. The discovery supports the 
German's long-held belief that the Lusitania was being used to transport war 
materials. The find also supports the theory that it was the explosion of 
munitions on board that caused the second explosion on the Lusitania."

 sputare nel piatto in cui magna?
Gli piacerà ben condita.
Tb

 Dogumenta!
ho smanettato un po', e ne ho ricavato questo:
Colin Simpson, The Lusitania (London: Penguin, [1972] 1983), presents
the case for Churchill's guilt;
Thomas A. Bailey and Paul B. Ryan, The Lusitania Disaster: An Episode
in Modern Warfare and Diplomacy (New York: Free Press, 1975), attempt
to exculpate him
la lettera c'è, e sia colpevolisti che innocentisti la conoscono e non
ne negano l'esistenza, la fonte dovrebbe essere quella indicata quii:
http://books.google.it/books?id=QVY2vNRS-CMC&pg=PA158
e cioè (a pag.296) Winston Churchill,  The World Crisis, 1931, pag.
421.
L'opera fu edita in 5 volumi (tradotti anche in italiano nel '68) tra
il 1923 e 1929 e in edizione ridotta e aggiornata  in volume unico nel
1931 (parlo solo di prime edizioni), per cui dovrebbe essere la prima
edizione ridotta.
The most recent student of the subject is Patrick Beesly, whose Room
40 is a history of British Naval Intelligence in World War I. Beesly's
careful account is all the more persuasive for going against the grain
of his own sentiments. He points out that the British Admiralty was
aware that German U-boat Command had informed U-boat captains at sea
of the sailings of the Lusitania, and that the U-boat responsible for
the sinking of two ships in recent days was present in the vicinity of
Queenstown, off the southern coast of Ireland, in the path the
Lusitania was scheduled to take. There is no surviving record of any
specific warning to the Lusitania. No destroyer escort was sent to
accompany the ship to port, nor were any of the readily available
destroyers instructed to hunt for the submarine. In fact, "no
effective steps were taken to protect the Lusitania." Beesly
concludes:
    unless and until fresh information comes to light, I am
reluctantly driven to the conclusion that there was a conspiracy
deliberately to put the Lusitania at risk in the hope that even an
abortive attack on her would bring the United States into the war.
Such a conspiracy could not have been put into effect without Winston
Churchill's express permission and approval.[pag.122]
In any case, what is certain is that Churchill's policies made the
sinking very likely. The Lusitania was a passenger liner loaded with
munitions of war; Churchill had given orders to the captains of
merchant ships, including liners, to ram German submarines if they
encountered them, and the Germans were aware of this. And, as
Churchill stressed in his memoirs of World War I, embroiling neutral
countries in hostilities with the enemy was a crucial part of warfare:
"There are many kinds of maneuvres in war, some only of which take
place on the battlefield…. The maneuvre which brings an ally into the
field is as serviceable as that which wins a great battle." (Winston
Churchill, The World Crisis, New York: Scribner's, 1931, p. 300.)
http://www.mises.org/story/2973#part3

 E ora dimostrami che W. Churchill e il governo erano al corrente :)
#_Sbracarotfl!
Si puo`supporre che fu un carico organizzato in USA dal ministero della 
guerra tedesco, per mettere in merda Churchill. :-D
G. 

 ha scritto nel messaggio 
news:611d14c9-eb8b-43f6...@i24g2000prf.googlegroups.com...


 wrote in message 
news:f7bd8093-cb8c-40db...@g39g2000pri.googlegroups.com...
"There are many kinds of maneuvres in war, some only of which take
place on the battlefield…. The maneuvre which brings an ally into the
field is as serviceable as that which wins a great battle." (Winston
Churchill, The World Crisis, New York: Scribner's, 1931, p. 300.)
http://www.mises.org/story/2973#part3
-------------------
#_...e gli insegnamenti, fanno si che la storia si ripeta in continuazione, 
vecchio porco di un Winston.
G. 

 Ma aveva già pubblicato la notizia la Domenica del Corriere 45 anni fa
difficile, visto che le munizioni nella stiva le hanno scoperte un
mese fa.

 ha scritto nel messaggio 
news:31468bce-6e2f-4fcd...@s1g2000prg.googlegroups.com...

Con 45 anni di ritardo. 

mondiale di Washington circa due anni più tardi.
ehi giovanni, questo articolo te l'ha passato nonno Franz? :-)) 

 ehi giovanni, questo articolo te l'ha passato nonno Franz? :-))
vedo che rosichi alla notizia che i tuoi amati britt facevano le
stesse porcate di Hamas

 ha scritto nel messaggio 
news:93c684c5-0db9-404e...@r41g2000prr.googlegroups.com...

non attribuire agli altri la tua merda...

 ha scritto nel messaggionews:93c684c5-0db9-404e...@r41g2000prr.googlegroups.com...

non sono io che esponevo i passeggeri della nave alla morte usandoli
come copertura per il traffico d'armi, feccia.

 L’affondamento del piroscafo inglese Lusitania
Quindi si puo' sparre ad installazioni civili che e nascondono di
militari?
PP

 wrote in message 
news:66e1c4ee-4d8c-4e17...@b38g2000prf.googlegroups.com...


PP
#_La potresti riscrivere in Italiano?
G. 

 ha scritto nel messaggio 
news:03614eee-f9fd-4054...@x16g2000prn.googlegroups.com...

taci, quinta colonna di Hamas...