Newsgroup: it.cultura.storia
Titolo: biodiesel,un invenzione antica

Biodiesel.Un invenzione antica
http://www.rinascita.net
          dell '8 aprile 2001
Il biodiesel viene usato tn via sperimentale a Perugia su mezzi pubblici
dell'APM (azienda per la mobilità), su quelli di una società trasporti
pacchi e su autovetture ufficiali Volkswagen che gareggiano in competizioni
nazionali ed internazionali.  La City Service, una società all'avanguardia
sull'utilizzo di mezzi e biocarburanti in difesa dell'ambiente, operativa
nel capoluogo umbro con una decina di mezzi, utilizza da oltre un anno il
biocarburante prodotto dalla Estereco di Umbertide, olio di colza ottenuto
dall'esterificazione di olii vegetali e dal girarole.  La percentuale
utilizzata sui mezzi varia dal 90% al 95% di biodiesel, con
risparmi sensibili sui costi e anche sulle manutenzioni del motore.  L'APM
utilizza il biocarburante, miscelato a gasolio tradizionale.  Un primo
distributote privato di biodiesel già esiste - ha detto il responsabile
delle relazioni esterne della Estereco, Francesco Ippolito - ed è quello
della libera università Alcatraz di Gubbio.  Qui possono far rifornimento
solo i soci, ma grazie all'accordo firmato con il CNEL, ora in Italia sarà
più semplice utilizzare questo biocarburante ad inquinamento zero, favorendo
un vero mercato.
Qualcuno comincia ora pensare di poter introdurre il biocarburante anche per
il riscaldamento e questo sarebbe una buona cosa, poiché i fumi derivanti
dall'autotrazione e dal riscaldamento sono la prima causa di inquinamento
nelle città.
Queste notizie diffuse sui biocarburanti e sulle nuove frontiere del motore
diesel vengono presentate come una novità assoluta, ma non è così.
Quando il signor Diesel inventò il motore, che poi prese il suo nome, già
ipotizzò che questo potesse funzionare con propellenti diversi dai derivati
dal petrolio.
In particolare Diesel immaginò per il suo motore gli scarti della produzione
della canapa.         Durante l'ultimo periodo bellico non poche vetture
furono alimentate in questo modo, mentre quasi tutti i diesel di ultima
generazione possono tranquillamente essere alimentati con biocombustibili.
Verrebbe da chiedersi come mai l'Italia, che non possiede che risibili
giacimenti petroliferi, non abbia percorso con convinzione la via dei
biocombustibili  già da tempo.
Il fatto è che le Sette Sorelle non avrebbero gradito perdere parte del loro
ricco mercato in Italia e quindi, come nel resto d'Europa, le coltivazioni
di canapa sono state annientate dal 1945 in poi.  Da quando cioè si è
realizzata l'occupazione americana in Italia.
Sappiamo tutti come è stato fermato Mattei e il suo progetto di costruire
l'ENI:una società pubblica al servizio degli italiani, pronta a sfruttare le
risorse nazionali ed a collaborare con i Paesi arabi nostri dirimpettai.
Per arrestare i biocombustibili gli americani hanno dovuto fare ancora meno.
Ci hanno pensato i governi del dopoguerra: prima smantellando l'agricoltura
specializzata e poi penalizzando oltremodo la trazione a motore diesel,
attraverso balzelli vari.
Ora la politica delle Sette Sorelle è cambiata ed improvvisamente vengono
riscoperti i biocarburanti.
Sempre però un passo indietro con le scoperte tecnologiche, poiché già si
parla del motore ad idrogeno, ovvero ad acqua, che produce dallo scappamento
superecologico  vapore acqueo.  In realtà anche questa non è una novità
assoluta, perché un ingegnere italiano, negli anni 50, ne annunciò la
scoperta e la sua applicazione sperimentale su tre vetture di modello
diverso.
Poi non se ne seppe più nulla, fino ad ora.
La FIAT che aveva investito, come tutte le altre case automobilistiche
mondiali, in catene di montaggio per la costruzione di motori tradizionali
non avrebbe gradito, come i petrolieri. Ora si cambia.  Qualcuno avrà avuto
la sua convenienza a farlo.
Paolo Emiliani

 la sua convenienza a farlo.
Agnelli è un parassita.
Comunque apprezzo moltissimole proposte di carburanti alternativi. A mio avviso
l'ideale è il gas (metano o gpl) che è uan fonte praticamente eterna, ed il
biodiesel, per il cui utilizzo però è necessario apportare qualche modifica
all'auto, nonso se lo sapevi. Formigoni ha annunciato di essere intenzionato a
seguire queste nuove strade, e la cosa mi fa piacere.
--
"Crimini, terrore e repressione dei regimi totalitari comunisti" :
http://www.geocities.com/komunismo/enter.htm
Visitatelo, è molto istruttivo; devo dire che mi ha spiazzato!
- Togli "pocarobacciaperfavore" dal mio e-mail per rispondere -

 wrote in message
news:FezE6.74504$s93.7...@news.infostrada.it...
L'ideale è l'aria. Se si facesse sul serio, auto ad aria compressa come Eolo
sarebbero meglio progettate e realizzate e decisamente più appetibili...
Solo aria ed elettricità. Coi nuovi pannelli solari, poi, si potrebbe
davvero ottenere un nuovo tipo di auto. E dare inizio ad una guerra
mondiale....
    Pepe*