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Titolo: seat fuori dal mondiale !!!

visti gli scarsissimi risultati la seat lascia..... :-((
continuerà lo sviluppo di cordoba wrc "clienti" per le serie nazionali e
della ibiza evo (seeeeeeee sembra vero) per il 2 litri.
potenzieranno il lato promozionale ma abbondonando ogni forma ufficiale.
quindi no cordoba nel mondiale e + trofei privati
http://www.seat-sport.com/entrada5eng.htm
e 2 volanti spariscono...... rovampera lo vedo malino, gardemeister non
dovrebbe avere problemi a trovare altro team. (se non l'ha già fatto)
ciao david

 wrote:

E' un vero rammarico.
non perché io ami la Seat particolarmente, ma perché lo spettacolo ci
guadagna ad avere più team ufficiali.
Certo che con i tempi che corrono per allestire una WRC non basta un
miliardo, per progettarla, svilupparla ed ingegnerizzarla non so se ne
bastano 10 etc. etc. e quindi è normale che un team che non ha
risultati non continui nel progetto.
Ma una squadra come la Seat secondo voi non ha quattrini sufficienti
per avere ingegneri al top? E se li ha, perché non hanno mai dato
ascolto ai vari Liatti e Auriol, che come sviluppatori non sono affatto
male? E ancora, se li hanno ascoltati e hanno realizzato che la Cordoba
NON VA BENE per correre a causa di limiti di progettazione del modello
di serie, perché non hanno ripiegato sulla Leon, sfruttando gli anni di
esperienza WRC nel mondiale?
Mah...
Dimitri

esperienza WRC nel mondiale?
credo dopo queste la domanda + complesse è "chi siamo e perchè siamo qui"!!!
:-))))
non dipende solo da ingegneri al top. ci vuole soprattutto fortuna.
la fortuna nell'azzeccare la soluzione vincente
la fortuna nello scegliere il pilota
la fortuna che la pietra anomala che può far sbandare la macchina sia 5 cm +
in là......
la fortuna che chi prende le decisioni abbia ragione
la fortuna che gli altri non abbiano quesa fortuna....
gli altri non stanno fermi. magari raggiungi le prestazioni degli avversari
dell'ultima gara ma questi hanno progredito ancora.....
guarda la ferrari: non mancano ne soldi ne ingegneri validi, ma non riesce a
imporsi con decisione
sulla corolla avevano montato un freno a mano a pulsante: 2 bei bottoni
rossi sul volante e il posteriore parte.
ridotto il tempo di intervento, migliore presa del volante, ridotti tempi di
reazione del freno etc etc etc test ottimi. i tester miglioravano i tempi di
reazione in modo rilevevante.
quando l'ha provata auriol i tempi peggioravano! il pilota non era abituato
al funzionamento a pulsante e i tempi di reazione erano molto + lunghi
perchè non abituato, eppure la soluzione teorica era perfetta! se usato in
gara avrebbe portato un danno sicuramente
adesso ci stanno riprovando in peugeot con il cambio, non usato in gara per
i soliti motivi, ma teoricamente molto vantaggioso.
ciao david

 esperienza WRC nel mondiale?
Vero! Potrebbe essere una valida alternativa, poichè vedo la Leon
molto più simile alla Focus... la Cordoba non mi sembrava così
malvagia come macchina, probabilmente i problemi erano più seri
di quanto sembrava all'inizio. Penso che il ritorno in termini di soldoni
non sia così grande per continuare l'attività "ufficiale" nei rally...
Lorenzo "Mito7"

 ha scritto nel messaggio
news:8p2v6s$9t6$1...@serv1.iunet.it...

Ma Auriol? A piedi un campione come lui?
Io credo che Liatti starà facendo i salti mortali adesso!
Ma il progetto "Leon WRC" che fine ha fatto? Abbandonato tutto?
--
Ciao Ciao
Franco

_abituato, eppure la soluzione teorica era perfetta! se usato in
_gara avrebbe portato un danno sicuramente
un DANNO ?
^__^

torretta matteo ha scritto nel messaggio ...

un danno nei tempi
inizia a perdere 1 decimo ogni 2 interventi del freno a mano (su
rallymagazine francese) e poi mi dici se non è danno..... :-)
ciao david

ok...ho capito....sai di solito si dice " in gara sarebbe stato sicuramente
utile, " parlando di novità , non sono abituato a frasi simili che si
concludono parlando di inutilità e dannosità!!!
^___^
mi piacerebbe vedere il robottino frenatore.....
ma non c'era ritardo nella pinzata servoassistita ?
magari non era colpa di auriol ....
ciao

magari non era colpa di auriol ....
č solo questione di abitudine, prima o poi tornerą fuori
ciao david

 visti gli scarsissimi risultati la seat lascia..... :-((
Peccato.... ma cmq è anche vero che la Seat ha aumentato del 75,34% la
vendita delle proprie auto... speriamo che ci ripensino.
Sandro

 quindi no cordoba nel mondiale e + trofei privati
Mi spiace, però visti i risultati è meglio così!!!!!!
Ciao
M