Newsgroup: it.sport.rally
Titolo: Casale......sto arrivando!!!!!!!!(lungo)

Ciao a todos il NG,
finalmente.......gliel'ho fatta: abbiamo deciso che si fa lo sprint di
Casale il 7 maggio...... :)))))))))))))))))
Adesso bisogna muoversi dal punto di vista organizzativo:
1) La macchina: sono ancora un po' indeciso su cosa affittare: 106 A5, 106
A6 o Clio N3??? Voi mi potete dare un consiglio ? A parte Luca (Molesti) che
me l'ha gia fatta qualcuno mi puo' proporre una sua macchina??
2) L'iscrizione: oggi il mio naviga va a fare la licenza. Per iscriversi
oltre ai dati di noi due bisogna mettere tutti quelli della macchina??? E se
poi la si cambia prima della gara ??? Domanda: mi sembra che uno possa
cambiare classe ma non gruppo, vero (es: dal 106 A6 se uno si presenta con
un 1.3 lo inseriscono in A5)
3) La gara: qualcuno del NG sa dove saranno le prove??
Ciao e grazie delle risposte
Giorgio (new driver.....per ora sulla carta ma per ora ci accontentiamo alla
grande!!!!)



 me l'ha gia fatta qualcuno mi puo' proporre una sua macchina??
Subaru Impreza WRC! :-))))))))))))))))))
Scherzi a parte, io andrei sulle gr. A. Un freno a mano  idraulico per
divertirti fa sempre comodo.
E poi una gr. A e sempre una gr. A!
--
Ciao Ciao
Franco

 un 1.3 lo inseriscono in A5)
Sul modulo d'iscrizione, della macchina solitamente chiedono: marca,
modello, targa, cilindrata, classe/gruppo, telaio e fiche.
L'importante è che metti il modello e la marca (anche solo per stilare
l'elenco iscritti devono sapere con che macchina corri o per lo meno hai
intenzione di correre).
Gli altri dati li puoi mettere alle verifiche sportive. Riguardo il cambio
macchina, se non ho capito male puoi solo salire....non puoi iscriverti con
un 1.6 N e poi correre con un 1.3 N...però forse mi sbaglio....
BYE
--
-----------------------------------------
Zizzo Webmaster S.R.T. Sondrio Rally Team WebPage
zi...@srt.nu
www.srt.nu

 3) La gara: qualcuno del NG sa dove saranno le prove??
Al massimo riesco ad avere la cartina dell'anno prossimo...
Luca Sainz (
l.s...@tin.it
)
it.sport.rally Site  : 
http://members.xoom.it/ISR/index.html
http://members.xoom.it/LucaSainz/index.html

 un 1.3 lo inseriscono in A5)
In teoria, quando compili i moduli di iscrizione, devi mettere tutti i dati
richiesti, in pratica è a discrezione dell'organizzatore, che per non
perdere piloti accetta tutte le domande. Per cambiare macchina in sede di
verifica deve essere dello stesso gruppo e classe di quella iscritta, ma se
non lo fosse, sono i Commissari Tecnici che propongono ai Commissari
Sportivi di far cambiare classe e/o gruppo ad una vettura.
--
Ciao Valerio

 3) La gara: qualcuno del NG sa dove saranno le prove??
Se ti puo' servire ho la cartina dello scorso anno!
Ciao
Manlio

 > Casale il 7 maggio...... :)))))))))))))))))
Dimenticavo. Complimenti per il tuo esordio!
--
Ciao Ciao
Franco

Sportivi di far cambiare classe e/o gruppo ad una vettura.
Perfect, muy muy claro!!
Giorgio

Sinceramente l'unica cosa che mi spiace e' che non riesco a venire a
vederti.....azz mi sarebbe piaciuto!!!!
Per la macchina sono ancora in alto mare: tutti dicono che il Clio e' piu'
immediato ma anche che si spacca (il cambio...) facilmente (G-To ne sai
qualcosa??), il 106 e' una iena ma con il cambio 6m e' molto impegnativa.
Che fare????
Giorgio

1.6 N2 anche questo fuori dalle tue prospettive...
Calma questa gara la voglia fare "alla grande" per legarla alla fine della
scuola....se poi continuero' anch'io saro' costretto a dirottarmi sugli
N2....Sfide in vista????  ;-))))))
Ciao
Giorgio

Dimenticavo. Complimenti per il tuo esordio!
Grrrrassssie!!! Ora sto cercando di capire se il modellino della Subaru WRC
possso metterlo attaccato al rollbar!!!
Giorgio


Dell'anno prossimo??? Che sei, un veggente??? :-)))


 Che fare????
Beh, il mio amico col quale dovrei fare il Valle d'Intelvi, ha fatto già due
gare con due 106 A6 e si è sempre trovato male col cambio...infatti
sbagliava spesso a cambiare ed ha perso un sacco di secondi per
quello.....bisogna farci molto l'abitudine....correndoci tutte le domeniche
prendi la mano ma facendo 2-3 gare all'anno è un casino....
Ma scusa, perchè non ti prendi un bel 106 N2? Spendi molto meno, ti diverti
lo stesso (anche perchè è la prima gara e non hai paragoni con altre
macchine...ovvio che se passi da una Clio a un 106 rimani deluso ma non
avendo mai guidato niente, anche un 106 N ti può dare molte soddisfazioni e
divertire), rischi meno di rimanere a piedi (per il cambio, ovviamente se la
macchina è preparata bene...), corri in una classe molto meno combattuta
(non so se hai presente quanta gente c'è nella N3!!) ed hai più speranze di
fare un buon risultato...




 N2....Sfide in vista????  ;-))))))
Ah, beh....allora lascia perdere il messaggio precedente...
Occhio solo a quello che ti ho scritto prima....Penso che passare da una
Clio N3 ad un 106 N2 sia un po' deprimente....voglio dire, si corre per
divertirsi quindi l'importante è correre, però i cavalli sotto il culo sono
molti di meno....
Già penso che se riesco a fare il Valle d'Intelvi col gruppo A, quando farò
il Paesi d'Arte 15 giorni dopo con l'N resterò "deluso"....
Riguardo le sfide, beh....se vieni a correre dalle mie parti (ad esempio la
Coppa Valtellina a settembre) sicuramente saremo in classe insieme...
L'anno prossimo non so con cosa correremo, la nostra speranza sarebbe il 106
A6 sequenziale della Retica ma visti i prezzi penso che resterà solo un
sogno e ci dovremo accontentare di provarlo a breve dopo il Valle
d'Aosta....Quindi andrà a finire che saremo ancora in N2....spero solo che
con le nuove regole siano un po' "cattive"....


 Che fare????
Dipende anche quanto te la fanno provare prima ...
Io con il mio A6 con il cambio ravvicinato, sto facendo una gran fatica ad
"imparare".... ed è un cambio 5 marce ravvicinato con coppia conica ridotta
... non oso pensare un cambio 6m ad innesti frontali....
Se cmq ti lasciano provare la macchina prima e per qualche decina di minuti
... allora la storia cambia completamente di aspetto ...




 Che fare????
Beh, il mio amico col quale dovrei fare il Valle d'Intelvi, ha fatto già due
gare con due 106 A6 e si è sempre trovato male col cambio...infatti
sbagliava spesso a cambiare ed ha perso un sacco di secondi per
quello.....bisogna farci molto l'abitudine....correndoci tutte le domeniche
prendi la mano ma facendo 2-3 gare all'anno è un casino....
Ma scusa, perchè non ti prendi un bel 106 N2? Spendi molto meno, ti diverti
lo stesso (anche perchè è la prima gara e non hai paragoni con altre
macchine...ovvio che se passi da una Clio a un 106 rimani deluso ma non
avendo mai guidato niente, anche un 106 N ti può dare molte soddisfazioni e
divertire), rischi meno di rimanere a piedi (per il cambio, ovviamente se la
macchina è preparata bene...), corri in una classe molto meno combattuta
(non so se hai presente quanta gente c'è nella N3!!) ed hai più speranze di
fare un buon risultato...






ciao giorgio come gia detto un grosso in bocca al 
lupo da parte mia!!!!


ciao edo



 Casale il 7 maggio...... :)))))))))))))))))
E vai!!! :-))
[cut]
mi spiace che non ci sarò a vederti (mi sto perdendo tutte le prime
gare del nius ...:-( )
mi dovrò accontentare del resoconto...
ciao G.
Sent via Deja.com 
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Before you buy.