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Titolo: Rally Montecarlo: Iscritti...

Non si può chiedere tanto di più...come qualità, come numero mi lascia un po
perplesso, sarà per il prezzo della gara sicuramente molto elevato, se non
il più elevato, ma 36 equipaggi sono un po pochini! ma almeno il Monte
presenta al via solo gruppo A.. 20 WRC e 16 S1600.. equipaggi di tutto
rilievo e qualità!..
Partiamo dagli ufficiali, con Loeb che aprirà le danze con il numero 1, e
seguito dal nuovo compagno di squadra Duval con il 2. La Ford risponde con
Gardemeister e Kresta rispettivamente con il 3 e 4 con la "vecchia" 04. Con
il 5 Solberg su Subaru versione 2004, e come compagno Sarrazin con il 6.
Gronholm Martin l'accopiata Peugeot con il 7 e 8 che probabilmente
porteranno al debutto la 307cc evo con le nuove calzature Pirelli. Anche le
Mitsubishi 9 e 10 porteranno al debutto i pirelloni, ma stranamente con
l'accopiata Rovanpera-Panizzi e non con Galli come si credeva. Il pilota di
Livigno non configura nemmeno con una terza vettura, e non è nemmeno
iscritto al campionato Produzione, cose che mi lasciano un po perplesso.
Schwarz con l'11 e Bengue con il 12 siederanno sul seggiolino delle Fabia
rientrate nel circus iridato. Il buon "vecchio" Warmbold che partirà con il
14 siederà su una Focus ultima evoluzione, cioè la 04. Facciamo un breve
saltino ed andiamo a vedere i vari piloti più o meno privati e con il 61
ritorna Didier Auriol su Peugeot 206. Con il 62 Stohl su Xsara04 curata
dalla Kronos, team satellite della Citroen ufficiale. Con il 63 Xavi Pons,
pilota che si è dimostrato molto veloce con le produzione nel 2004, sarà
alla guida di una 206wrc. L'irlandese Boland con il 64 a bordo di una
Impreza Wrc, e con il 65, il nostro unico porta-colori a livello di Wrc,
Luca Rossetti a bordo di una 206, probabilmente targata FriulMotor, che
potrà ambire a mio parere ad una posizione nella top 8. Con il 66 Errani a
bordo della sua Octavia a chiudere il plotone WRC. Per quanto riguarda le
S1600, che partiranno dopo Warmbold. Troviamo i due piloti ufficiali Suzuki,
il campioncino Andersson e Wilks con i numeri 31 e 32. Quanto mi "Kosti"
Katajamaki terzo delle S1600 con il 33, seguito dalla Punto di Baldacci con
il 34, l'unica Fiat del campionato e probabilmente seguita direttamente dall
NTecnology(..??). Segue Meeke con il 35 a bordo di una C2, poi altre due
Ignis con il 36 e 37, l'estone Aava e Scorcioni. Con il 38 e 39 due Clio di
Betti e Cecchettini. Lo spagnolo Sordo con il 41 sarà al via con una C2
seguito dai cechi Valousek e Prokop, 42 e 43, a bordo di altre due Suzuki.
Come privati e quindi non partecipanti al campionato Junior, Caldani su
Punto e Cristoforetti su Clio.
Che aggiungere... a parte la scarsità di iscritti...almeno c'è un ottimo
concentrato di qualità! ;)
a voi ulteriori commenti e precisazioni...
Ciao ALEX

a voi ulteriori commenti e precisazioni...
Peccato non vedere Gruppo N...
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SNAFU
NOTA: per scrivermi in privato, sostituisci "snaphoo" con "snafu"
NOTE: if you want to send me e-mail, replace "snaphoo" with "snafu"

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Peccato non vedere vetture al via, ma del resto č quello che vuole la Fia

 Punto e Cristoforetti su Clio.
Toh... Caldani č delle mie parti...

 rilievo e qualità!..
Verrebbe da dire pochi ma buoni, però, cavolo... 36 macchine... 40 
minuti ed è tutto finito.... peggio che un'eiaculatio precox :-\
-- 
"Nessun problema e' cosi' grande da non
  potervi sfuggire." --Linus Torvalds

minuti ed è tutto finito.... peggio che un'eiaculatio >precox :-\
quanto hai ragione... ma dai almeno sono pochi che "vanno"...

Ciao,sono nuovo nel forum ma ho notato che state parlando del 
rally di montecarlo 2005!Proprio oggi parto x andarlo a 
vedere,sapendo dei pochi partecipanti ho creduto fosse meglio 
godermi solo 2 giorni.Il posto che ho scelto è colle de 
brause;conosci?Forse ho sbagliato a scrivere però è a 1200mt d 
altezza nel confine fra Italia e Montecarlo..spero di vedere le 
auto in azione sulla neve!!Quanti passaggi d prova speciale fa 
ogni vettura in un stesso punto?Credo 3 come in quasi tutti i 
rally.
Rispondimi appena puoi.
Ciao
ALX~~ ha scritto:

-- 
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 Ciao
Bhè... non è mica obbligatorio che ne facciano tre!?.. possono farne anche 1 
oppure 2, 3... dipende dal programma! Al Col du Braus, se non vado errato, 
oggi venerdi facevano due passaggi, venendo in giù, mentre domani sabato, 
partivano proprio da li e facevano l'inverso..