Newsgroup: it.sport.rally
Titolo: Roma!!!!!!!!!!

Ciao a Tutti,
questo e' il mio primo post. Sono un ragazzo di 18 anni di Roma, e da poco
mi e' venita la passione per i Rally (precisamente dopo aver visto paritre
il Rally degli Etruschi proprio qui da Roma) e diciamo che ormai le mie auto
dei sogni sono le varie Impreza, Lancer Evo VI, Focus WRC (ma perche' non la
producono!sigh!). Visto che tutti nel newsgroup sembrano molto affiatati
voelvo chiedrvi di essere "introdotto" per sapere molto di piu' sui Rally e
magari incontrarci proprio in occasione di qulache rally. Intanto una prima
domanda. Questo weekend nel Lazio ci sara' un Rally: come faccio a seguire
le varie PS (spostarmi da una all' altra, scegliere la postazione migliore)
Grazie

le varie PS (spostarmi da una all' altra, scegliere la postazione migliore)
Ti mando le 8 regole che ogni "nuovo" appassionato di Rally dovrebbe sapere.
Per il resto ... ci sarà da camminare molto ....
P.S. Cerca di metterti nei tornanti (all'interno a prima della curva ... e
non all'esterno).
P.S.2 Parcheggia la macchina magari 100mt più distanti dalla P.S., ma almeno
sei sicuro che quando ritorni non la trovi imbottigliata tra macchine in 2°
fila (mi è successo!!!!!!!!).
P.S.3 (La più importante) Fai qualche foto che così la metto sul sito!
Ciao
--
Luca Sainz
Toyota Celica 2000 Gt
lorenze...@tiscalinet.it
Tutto sui Rally : 
http://members.xoom.it/LucaSainz/index.html
From I.S.R. - it.sport.rally
Otto consigli per seguire un Rally
1) Giungere al punto d'osservazione del rally parecchio tempo prima del
passaggio della prima auto da gara; la strada teatro della prova speciale
viene chiusa su ordinanza del prefetto almeno un'ora prima.
2) Non occupare assolutamente la sede stradale dopo il passaggio delle
vettura apripista. Dapprima passerà la vettura "03", poi "02", quindi "01",
la "00" e la "0"; quest'ultima è l'apripista ufficiale che transiterà circa
15 minuti prima del passaggio della prima auto in gara.
3) Dopo il passaggio dell'apripista è assolutamente vietato attraversare la
strada o percorrere la strada sede di prova speciale; da un momento
all'altro potrebbe giungere la prima vettura in gara.
4) Assistere ai passaggi in posizione sicura, ben distanti dalle traiettorie
percorse in curva dalle vetture, mai all'esterno delle curve. Meglio stare
su terrapieni o comunque in posizione sopraelevata rispetto al piano
stradale, sempre ben lontani da zone dove ci sono cartelli "zona pericolosa"
oppure "zona vietata al pubblico".
5) Non assieparsi mai vicino alle vetture di concorrenti fermi per guasto o
incidente; se spingete qualche auto, fatelo premurandovi di segnalare bene
il blocco al concorrente che segue.
6) Non invadere assolutamente la sede stradale dopo il passaggio della
vettura che si pensa possa essere l'ultima a transitare: non si sa mai,
qualche equipaggio può essere in ritardo... Prima di muoversi a piedi e con
l'auto attendere il passaggio della "vettura scopa", che transita qualche
minuto dopo l'ultimo concorrente, ed ha sul tetto il lampeggiante verde.
7) Rispettate sempre le proprietà private, evitando di calpestare prati,
giardini e orti che fiancheggiano le strade, teatro delle prove speciali.
Attenzione anche a come parcheggiate la vostra auto, senza mai dimenticavi
che percorrere a piedi 100 o 300 metri in più per raggiungere un buon
posteggio vi farà bene al fisico e non perderete che pochi minuti.
8) Ricordarsi di seguire sempre e subito gli ordini di Carabinieri, Polizia
e vigili urbani, oltre che ai commissari di percorso-ufficiali di gara, con
pettorina inconfondibile di colore rossa (capoprova) o gialla.
da "Varese Sport n.215 Aprile 1999"

 non all'esterno).
...
I tornanti possono essere spettacolari, ma molto poco tecnici, se vuoi
carpire qualche cosa, consiglio il misto veloce dove puoi vedere le
differenze di passaggio di quelli che vanno e degli altri, noterai rapporti
più alti per i migliori, e ruote posizionate al limite delle sede stradale
per traiettorie vincenti !
Ciao
SuperMario

 Grazie
Benvenuto.
La miglior cosa, secondo me, è, cercare un amico o un conoscente che abbia
un pò più di te,esperienza nel seguire questo sport, e cercare di farsi dare
dei consigli sul posto. La seconda cosa è cercare il programma della gara
con relativa cartina di dove ci sono le prove. Studiarla attentamente,
controllare gli orari di inizio delle prove,ricordandosi che gli accessi
alle strade interessate dalle prove vengono di solito chiuse tra un'ora e
mezza e due ore prima dell'orario previsto.
Per quanto riguarda la postazione migliore, da quanto vedo, ti sono stati
dati  già dei consigli, l'unica cosa che posso aggiungere è che quello della
ricerca del posto migliore ti si affinerà dopo aver visto tanti rally e dopo
aver fatto tanta strada.
Per finire,non ti dimenticare di camminare sempre sul bordo della strada,
anche se manca molto alla partenza della ps.Ci potrebbero essere delle auto
dell'organizzazione che possono sopraggiungere; segui sempre le disposizioni
dei commissari di percorso e delle Forze dell'Ordine.
Ciao, Sandro


Ciao e benvenuto!
Per seguire le varie PS è indispensabile la cartina con gli orari, per
quanto riguarda i posti  migliori.... il discorso diventa più complicato.
L'unica cosa che ti posso consigliare è di cercarti un posto sicuro, poi a
furia di andare a vedere rally imparerai anche a scegliere i posti migliori
a livello di spettacolo.
Ciao
Giulia  (
add...@iol.it
)

le varie PS (spostarmi da una all' altra, scegliere la postazione migliore)
qui ti hanno già risposto: comincia a fornirti di scarpe comode... ;-))
ciao G!