Newsgroup: it.sport.rally
Titolo: Kasco o franchigia?

Ciao a tutti,
vorrei un vostro aiuto per il noleggio della macchina. Meglio fare una
Kasco+franchigia bassa (es: 1.300+ 2.500) o la franchigia alta (7.000)? E
poi, la Kasco che cosa copre? Cioè se distruggo la macchina (toccatina.....)
perdo meno che con la sola franchigia, ma se tocco appena, mettiamo 1milione
di danni, mi trattengono 1 milione di franchigia anche con la Kasco o c'è un
limite di copertura???
Cioè.....è un casino!!!
Help
Giorgio

Io solitamente preferisco la franchigia....quest'anno se correrò con la Clio
abbiamo 8 milioni di franchigia...
Tieni presente che l'assicurazione sono comunque soldi buttati....1.300 mi
sembra poco, di solito il minimo è 1.500.000....se non di più!
Questo vuol dire che quei soldi li devi spendere comunque ad ogni
gara....Per quanto riguarda la franchigia, penso ti venga presa solo nel
caso tu demolisca la macchina....in pratica con l'assicurazione copri fino
ad una certa cifra di danni, mettiamo 30 milioni...se provochi un danno
superiore perdi pure la franchigia penso...però su questo non ci metterei la
mano sul fuoco perchè non l'ho mai fatto....
La franchigia invece, nel caso di 7 milioni, ti copre fino a 7 milioni (cioè
se fai 1 milione di danni devi pagare solo 1 milione mentre se ne fai 30 non
paghi comunque più di 7 milioni....tieni però conto, cosa importante, che se
non fai danni, i 7 milioni ti restano in tasca....)
Dipende da come ti senti tu, da che tipo sei....alla prima gara è un po'
difficile saperlo però se sei spericolato che rischi tutto pur di salire
gradini del podio, allora forse ti conviene l'assicurazione...non è detto
che devi per forza demolire la macchina ma è facile che tu faccia più di
1.500.000 milioni di danni che spenderesti per l'assicurazione...
Se invece sei uno tranquillo che vai per divertirti e non rischi la pelle ad
ogni curva (un po' come io e il mio pilota), allora è meglio la
franchigia....
A fine stagione, se tutto va bene, ti ritrovi con i tuoi 7-8 milioni in
tasca....
Ma con che macchina vuoi correre? 106 1.6 o Clio? Perchè di solito quei
soldi li chiedono per macchine del genere....poi ci sono i casi (mi hanno
cercato 20 milioni di franchigia su una Clio N!!!!!)
Ovvio che nel caso di franchigie esagerate (quindi abbondantemente sopra i
10 milioni) conviene l'assicurazione...ma per 7-8 milioni, secondo me,
conviene ancora rischiare la franchigia...
Questo però è il mio parere....non venire a cercarmi soldi se fai la
franchigia e picchi (non te lo auguro)...:-))))
BYE
--
----------------------------------------------------------------------------
--------------
Zizzo Webmaster S.R.T. Sondrio Rally Team Web Page
www.srt.nu

Kasco+franchigia bassa (es: 1.300+ 2.500) o la franchigia alta (7.000)?
[cut]
Per cosa convenga fare non ti saprei dire, noi abbiamo sempre fatto la kasko
tranne che all' Alto Canavese... (@!!#§§#@!!!) quindi ti direi fai la kasko,
ma è anche vero che sono cmq 1.3 mil (per rifarmi al tuo esempio) che non
rivedi più. Per quanto riguarda la franchigia della kasko è molto semplice,
se fai danni inferiori alla franchigia te li paghi comunque tu. Esempio: fai
10 mil di danni e hai una franchigia di 2.5 allora l'assicurazione te ne da
7.5.
Spero di esserti stata di aiuto!
Ciao
Giulia

Quindi, mettiamo che io pago 1 milione e mezzo di assicurazione e 3 di
franchigia...
Se faccio un danno di 10 milioni, oltre al milione e mezzo mi pelano pure i
3 di franchigia???
Ma allora a cosa serve l'assicurazione??? Se comunque mi pelano la
franchigia, preferisco perdere solo quella nel caso di incidente senza il
milione e mezzo...


 Spero di esserti stata di aiuto!
Moolto aiuto, mi hai confermato quello che temevo.....

 milione e mezzo...
Da quello che mi ha detto il noleggiatore non è solo questione di demolire
la macchina; se ad esempio su un 1.6 gr.A gli disintegri per errore di
cambiata il sequenziale, la riparazione ti viene a costare più dei 3.500 di
Kasco+franchigia.

 Ma allora a cosa serve l'assicurazione???
E' già la 3° volta che fai questa domanda (appena posso sistemo le FAQ del
sito!!!).
Allora.
Esempio 1
Incidente dove distruggi la macchina.
Kasko+Fran. (Franchigia di 1.500K£ e Kasko 2.500K£.)
Ti viene "trattenuto" tutto, la Kasco e l'assicurazione (che comunque
"lasci" sempre li)
Solo Franchigia (Franchigia di 7.000 K£)
Ti viene "trattenuta" tutta la franchigia.
Esempio 2.
Toccata lieve, danno da 800.000£
Kasko+Fran. (Franchigia di 1.500K£ e Kasko 2.500K£.)
Ti viene "trattenuto" 800k£ di Kasco e l'assicurazione.
Solo Franchigia (Franchigia di 7.000 K£)
Ti viene "trattenuto" 800K£
Esempio 1.
Kasko+Fran. = Spendi  4.000K£
Solo Franchigia = Spendi 7.000 K£
Con Kasko+Fran. "risparmi" 3 milioni.
Esempio 2.
Kasko+Fran. = Spendi  3.300 K£
Solo Franchigia = Spendi 800K£
Con Kasko+Fran. paghi  2,5 milioni in +.
Le cifre sono "casuali" (circa quelle che hai citato tu).
Ora devi fare 2 conti. Se vuoi "spaccare" il mondo e fare risultate
rischiano, forse il K+F è consigliabile, se vuoi "rischiare" la sola Fran. +
essere molto meno costosa (o molto + costosa :-)))).
Ora vado ad aggiornare le FAQ del sito ... :))))
Luca Sainz (
l.s...@tin.it
)
it.sport.rally Site  : 
http://members.xoom.it/ISR/index.html
http://members.xoom.it/LucaSainz/index.html

Ho capito....ma se fai la franchigia, al massimo paghi quella....altrimenti
paghi la franchigia e quello che hai già pagato di assicurazione....ovvio,
dipende dalla macchina....per un 106 A penso chiedano almeno 15 milioni di
franchigia e a quel punto non conviene...


Ma siamo sempre al discorso che bisogna sperare di non picchiare...e in tal
caso con la franchigia non spendi niente...
Dipende da come uno guida...Deve sentirsi lui..



Bč, di solito assicurazione + franchigia č sempre meno della franchigia che
devi dare al preparatore se non fai l'assicurazione, quindi in caso di
grossi danni ci smeni di meno se hai la kasko.
Ciao
Giulia