Newsgroup: it.sport.rally
Titolo: i RALLY FANNO SEMPRE + SCHIFO...

Oggi ho rivisto una vecchia cassetta del sanremo...(92)
quello si che era un rally....anche se erano 3 tappe i ritiri importanti si
contavano sulle dita di una mano.....E si andava ancora in toscana....
e IL MONTECARLO???
Ma ve lo ricordate quello degli anni 80??
6 giorni di gara...e nell'82 300 partenti...
Il prosiimo anno saranno si e no 40-60
Mi sono accorto che i rally oggi fanno + schifo di quello che pensavo
Voi cosa ne pensate????

Io penso che se attueranno alcune proposte che si sono in ballo (togliere
WRC e Kit dai Coppa Italia e fare i rally in stile Sanremo di quest'anno,
solo per citarne due) i rally perderanno davvero molto...e sarà difficile
vedere una gara bella...
BYE
--
-----------------------------------------
Zizzo Webmaster The Rally Company Italia WebPage
zi...@rallycompany.com
www.rallycompany.com

 wrote in message
yuzO5.22592$BF.7...@news.infostrada.it...


 ha scritto nel messaggio
news:8vj7aq$ksb$2...@nslave2.tin.it...


 > hai ragione....se ci fosse di nuovo il gruppo B...
Si, e magari ci mettiamo anche le bighe ed i gladiatori!
Penso che ogni persona che si definisca "appassionata" di rally conosca il
motivo dell'esclusione dei Gr.B e lo comprenda!Di sicuro Quello è stato un
periodo bello per la tecnica ma terribile dal punto di vista umano! Ora le
corse su strada sono cambiate, se non vi vanno bene potete stare comodamente
sul sofà e giocare con la Ps2! Per chi ama veramente i rally ci sarà più
possibilità di parcheggiare!
Preciso che con questo post non voglio offendere nessuno!E' solamente un mio
punto di vista! Sono pronto ad ascoltare i vostri pareri!
Ciao
Skyrun

1 C.McRAE
N.GRIST FORD
FOCUS 1.15.40.0
2 M.GRONHOLM
T.RAUTIAINEN PEUGEOT
206 1.15.59.7 +19.7
3 C.SAINZ
L.MOYA FORD
FOCUS 1.16.31.3 +51.3
4 T.MAKINEN
R.MANNISENMAKI MITSUBISHI
LANCER 1.16.32.6 +52.6
5 R.BURNS
R.REID SUBARU
IMPREZA 1.16.38.3 +58.3
6 D.AURIOL
D.GIRAUDET SEAT
CORDOBA 1.16.40.8 +1.00.8
7 J.KANKKUNEN
J.REPO SUBARU
IMPREZA 1.17.04.4 +1.24.4
8 F.DELECOUR
D.GRATALOUP PEUGEOT
206 1.17.12.2 +1.32.2
9 G.PANIZZI
H.PANIZZI PEUGEOT
206 1.17.24.4 +1.44.4
10 M.MARTIN
M.PARK TOYOTA
COROLLA 1.17.24.5 +1.44.5
11 T.LAUKKANEN
K.LINDSTROM FORD
FOCUS 1.17.57.4 +2.17.4
12 H.ROVANPERA
R.PIETILAINEN SEAT
CORDOBA 1.18.04.9 +2.24.9
13 T.GARDEMEISTER
P.LUKANDER SEAT
CORDOBA 1.18.15.5 +2.35.5
14 A.McRAE
D.SENIOR HYUNDAI
ACCENT 1.18.21.9 +2.41.9
15 A.SCHWARZ
M.HIEMER SKODA
OCTAVIA 1.18.57.0 +3.17.0
16 G.EVANS
H.DAVIES SEAT
CORDOBA 1.19.59.2 +4.19.2
17 H.SOLBERG
R.PEDERSEN TOYOTA
COROLLA 1.20.27.4 +4.47.4
18 P.SOLBERG
P.MILLS SUBARU
IMPREZA 1.20.56.1 +5.16.1
19 L.CLIMENT
A.ROMANI SKODA
OCTAVIA 1.21.18.1 +5.38.1
20 A.NAVARRA
S.FEDELI TOYOTA
COROLLA 1.21.46.9 +6.06.9
Group N after SS 8
1 M.STOHL
P.MULLER MITSUBISHI
CARISMA GT Gr.N 1.23.12.6
2 G.TRELLES
J.DEL BUONO MITSUBISHI
LANCER Gr.N 1.24.35.0 +1.22.4
3 K.BACKLUND
T.ANDERSSON MITSUBISHI
CARISMA GT Gr.N 1.24.53.9 +1.41.3
4 R.FERREYROS
D.VALLEJO MITSUBISHI
LANCER Gr.N 1.25.16.7 +2.04.1
5 O.HARKKI
K.MUSTALAHTI MITSUBISHI
CARISMA GT Gr.N 1.26.22.0 +3.09.4
6 R.TRAVAGLIA
F.ZANELLA MITSUBISHI
CARISMA GT Gr.N 1.28.13.6 +5.01.0
7 J.EASSON
N.GARDNER MITSUBISHI
CARISMA GT Gr.N 1.28.26.0 +5.13.4
8 S.BLOMQVIST
A.GONI MITSUBISHI
CARISMA GT Gr.N 1.28.31.0 +5.18.4
9 R.JONES
L.BULT MITSUBISHI
LANCER Gr.N 1.29.13.5 +6.00.9
10 G.COX
T.HOBBS MITSUBISHI
CARISMA GT Gr.N 1.29.51.3 +6.38.7

  1.  5 McRAE-GRIST     Ford Focus  A8 1h48'10"200 104.0 km/h   1   1
  2. 10 GRONHOLM-RAUTIA Peugeot 2O6 A8 1h48'42"700 + 00'32"50   2   2
  3.  3 BURNS-REID      Subaru Impr A8 1h49'05"200 + 00'55"00   3   3
  4.  6 SAINZ-MOYA      Ford Focus  A8 1h49'34"900 + 01'24"70   4   4
  5.  1 MAKINEN-MANNISE Mitsubishi  A8 1h49'39"300 + 01'29"10   5   5
  6.  7 AURIOL-GIRAUDET Seat Cordob A8 1h49'44"300 + 01'34"10   6   6
  7.  4 KANKKUNEN-REPO  Subaru Impr A8 1h50'08"700 + 01'58"50   7   7
  8.  9 DELECOUR-GRATAL Peugeot 2O6 A8 1h50'12"700 + 02'02"50   8   8
  9. 19 PANIZZI-PANIZZI Peugeot 2O6 A8 1h50'28"700 + 02'18"50   9   9
 10. 21 MARTIN-PARK     Toyota Coro A8 1h50'37"600 + 02'27"40  10  10
 11. 17 ROVANPERA-PIETI Seat Cordob A8 1h51'21"600 + 03'11"40  11  11
 12. 15 McRAE-SENIOR    Hyundai Acc A8 1h51'49"100 + 03'38"90  12  12
 13.  8 GARDEMEISTER-LU Seat Cordob A8 1h53'14"500 + 05'04"30  13  13
 14. 11 SCHWARZ-HIEMER  Skoda Octav A8 1h53'48"300 + 05'38"10  14  14
 15. 16 SOLBERG-MILLS   Subaru Impr A8 1h54'17"300 + 06'07"10  15  15
 16. 25 SOLBERG-FLOENE  Toyota Coro A8 1h55'10"600 + 07'00"40  16  16
 17. 12 CLIMENT-ROMANI  Skoda Octav A8 1h56'17"000 + 08'06"80  17  17
 18. 26 NAVARRA-FEDELI  Toyota Coro A8 1h56'30"100 + 08'19"90  18  18
 19. 36 AL WAHAIBI-SIRC Subaru Impr A8 1h58'00"600 + 09'50"40  19  19
 20. 22 ARAI-FREEMAN    Subaru Impr A8 1h58'02"400 + 09'52"20  20  20
 21. 30 STOHL-MULLER    Mitsubishi  N4 1h58'58"100 + 10'47"90   1   1
 22. 27 HIGGINS-THOMAS  Vauxhall As A7 1h59'46"800 + 11'36"60  21   1
 23. 29 WEARDEN-AGNEW   Vauxhall As A7 2h00'14"700 + 12'04"50  22   2
 24. 41 DODD-BENNIE     Subaru Impr A8 2h00'16"300 + 12'06"10  23  21
 25. 28 TRELLES-DEL BUO Mitsubishi  N4 2h00'41"600 + 12'31"40   2   2
 26. 33 BACKLUND-ANDERS Mitsubishi  N4 2h01'21"900 + 13'11"70   3   3
 27. 31 FERREYROS-VALEJ Mitsubishi  N4 2h02'03"300 + 13'53"10   4   4
 28. 40 HARKKI-MUSTALAH Mitsubishi  N4 2h03'28"500 + 15'18"30   5   5
 29. 37 PAPADIMITRIOU-P Subaru Impr A8 2h04'03"000 + 15'52"80  24  22
 30. 35 TRAVAGLIA-DESPO Mitsubishi  N4 2h04'55"000 + 16'44"80   6   6
 31. 55 EASSON-GARDNER  Mitsubishi  N4 2h05'43"300 + 17'33"10   7   7
 32. 32 BLOMQVIST-GONI  Mitsubishi  N4 2h06'15"600 + 18'05"40   8   8

1.  3 BURNS-REID      Subaru Impr A8 3h25'44"700 102.6 km/h   1   1
  2. 10 GRONHOLM-RAUTIA Peugeot 2O6 A8 3h26'27"700 + 00'43"00   2   2
  3.  1 MAKINEN-MANNISE Mitsubishi  A8 3h27'19"200 + 01'34"50   3   3
  4.  6 SAINZ-MOYA      Ford Focus  A8 3h27'20"400 + 01'35"70   4   4
  5.  9 DELECOUR-GRATAL Peugeot 2O6 A8 3h27'35"200 + 01'50"50   5   5
  6.  4 KANKKUNEN-REPO  Subaru Impr A8 3h27'37"600 + 01'52"89   6   6
  7. 19 PANIZZI-PANIZZI Peugeot 2O6 A8 3h29'15"200 + 03'30"50   7   7
  8. 21 MARTIN-PARK     Toyota Coro A8 3h29'22"400 + 03'37"70   8   8
  9.  7 AURIOL-GIRAUDET Seat Cordob A8 3h29'56"400 + 04'11"70   9   9
 10. 17 ROVANPERA-PIETI Seat Cordob A8 3h30'33"800 + 04'49"10  10  10
 11. 15 McRAE-SENIOR    Hyundai Acc A8 3h31'24"400 + 05'39"70  11  11
 12.  8 GARDEMEISTER-LU Seat Cordob A8 3h32'17"300 + 06'32"60  12  12
 13. 11 SCHWARZ-HIEMER  Skoda Octav A8 3h35'14"100 + 09'29"39  13  13
 14. 25 SOLBERG-FLOENE  Toyota Coro A8 3h37'16"600 + 11'31"89  14  14
 15. 12 CLIMENT-ROMANI  Skoda Octav A8 3h39'40"500 + 13'55"80  15  15
 16. 36 AL WAHAIBI-SIRC Subaru Impr A8 3h41'29"300 + 15'44"60  16  16
 17. 30 STOHL-MULLER    Mitsubishi  N4 3h48'18"400 + 22'33"70   1   1
 18. 33 BACKLUND-ANDERS Mitsubishi  N4 3h50'19"500 + 24'34"80   2   2
 19. 40 HARKKI-MUSTALAH Mitsubishi  N4 3h52'42"600 + 26'57"89   3   3
 20. 35 TRAVAGLIA-DESPO Mitsubishi  N4 3h56'12"200 + 30'27"50   4
Ciao
Skyrun81

  1.  3 BURNS-REID      Subaru Impr A8 3h43'01"900 102.3 km/h   1   1
  2. 10 GRONHOLM-RAUTIA Peugeot 2O6 A8 3h44'07"500 + 01'05"60   2   2
  3.  1 MAKINEN-MANNISE Mitsubishi  A8 3h44'16"900 + 01'15"00   3   3
  4.  6 SAINZ-MOYA      Ford Focus  A8 3h44'35"400 + 01'33"50   4   4
  5.  4 KANKKUNEN-REPO  Subaru Impr A8 3h44'48"800 + 01'46"89   5   5
  6.  9 DELECOUR-GRATAL Peugeot 2O6 A8 3h44'50"400 + 01'48"50   6   6
  7. 21 MARTIN-PARK     Toyota Coro A8 3h46'26"300 + 03'24"39   7   7
  8. 19 PANIZZI-PANIZZI Peugeot 2O6 A8 3h46'37"500 + 03'35"60   8   8
  9.  7 AURIOL-GIRAUDET Seat Cordob A8 3h47'29"400 + 04'27"50   9   9
 10. 17 ROVANPERA-PIETI Seat Cordob A8 3h48'12"000 + 05'10"10  10  10
 11. 15 McRAE-SENIOR    Hyundai Acc A8 3h49'04"700 + 06'02"80  11  11
 12.  8 GARDEMEISTER-LU Seat Cordob A8 3h50'01"000 + 06'59"10  12  12
 13. 11 SCHWARZ-HIEMER  Skoda Octav A8 3h52'49"300 + 09'47"39  13  13
 14. 25 SOLBERG-FLOENE  Toyota Coro A8 3h55'05"500 + 12'03"60  14  14
 15. 36 AL WAHAIBI-SIRC Subaru Impr A8 3h59'57"300 + 16'55"39  15  15
 16. 12 CLIMENT-ROMANI  Skoda Octav A8 3h59'59"100 + 16'57"19  16  16
 17. 30 STOHL-MULLER    Mitsubishi  N4 4h07'45"300 + 24'43"39   1   1
 18. 33 BACKLUND-ANDERS Mitsubishi  N4 4h09'30"800 + 26'28"89   2   2
 19. 40 HARKKI-MUSTALAH Mitsubishi  N4 4h13'11"300 + 30'09"39   3   3
 20. 37 PAPADIMITRIOU-P Subaru Impr A8 4h13'32"400 + 30'30"50  17  17
 21. 31 FERREYROS-VALEJ Mitsubishi  N4 4h15'03"100 + 32'01"19   4   4
 22. 50 COX-HOBBS       Mitsubishi  N4 4h15'59"900 + 32'58"00   5   5
 23. 55 EASSON-GARDNER  Mitsubishi  N4 4h16'23"400 + 33'21"50   6   6
 24. 35 TRAVAGLIA-DESPO Mitsubishi  N4 4h16'25"600 + 33'23"69   7   7
 25. 49 JONES-BULT      Mitsubishi  N4 4h17'04"000 + 34'02"10   8   8
 26. 38 DOR-BRETON      Subaru Impr A8 4h21'41"600 + 38'39"69  18  18
 27. 52 BOLAND-COOK     Subaru Impr A8 4h22'09"700 + 39'07"80  19  19
 28. 51 ANDERSON-TAYLOR Mitsubishi  N4 4h23'25"900 + 40'24"00   9   9
 29. 58 VANWOENSEL-SNAE Subaru Impr N4 4h23'48"600 + 40'46"69  10  10
 30. 28 TRELLES-DEL BUO Mitsubishi  N4 4h24'43"800 + 41'41"89  11  11
 31. 63 VALIMAKI-KALLIO Mitsubishi  N4 4h26'01"300 + 42'59"39  12  12
 32. 27 HIGGINS-THOMAS  Vauxhall As A7 4h27'48"000 + 44'46"10  20   1
 33. 75 CLARK-PASHLEY   Mitsubishi  N4 4h28'06"900 + 45'05"00  13  13
 34.119 MALLORY-MEE     Ford Focus  A8 4h28'45"300 + 45'43"39  21  20
 35. 85 BARRATT-GULLICK Mitsubishi  N4 4h30'08"800 + 47'06"89  14  14
 36. 34 WALFRIDSSON-THO Mitsubishi  N4 4h30'19"900 + 47'18"00  15  15
 37. 65 COLSOUL-COLSOUL Mitsubishi  N4 4h30'44"900 + 47'43"00  16  16
 38. 62 LOEB-ELENA      Citroen Sax A6 4h31'25"100 + 48'23"19  22   1
 39. 91 MARTY-GRAU      Peugeot 1O6 A6 4h33'25"100 + 50'23"19  23   2
 40. 73 OMAHONY-McPHILI Subaru Impr A8 4h33'47"600 + 50'45"69  24  21
 41. 57 DE JONG-HILLEN  Subaru Impr A8 4h35'55"300 + 52'53"40  25  22
 42. 94 SWANN-BOWMAN    Mitsubishi  N4 4h39'01"300 + 55'59"40  17  17
 43. 97 PAYNE-THORLEY   Mitsubishi  A8 4h39'10"200 + 56'08"29  26  23
 44. 77 GINLEY-HAYNES   Subaru Impr N4 4h40'02"800 + 57'00"90  18  18
 45. 81 WHITEHURST-ATHE Subaru Impr N4 4h40'53"100 + 57'51"19  19  19
 46. 74 SMITH-RICHARDSO Lancia HF I A8 4h42'02"900 + 59'01"00  27  24
 47. 46 STENSHORNE-HARR Mitsubishi  N4 4h43'47"800 + 1h00'46"  20  20
 48. 78 KUIPERS-LAMMERS Mitsubishi  N4 4h44'51"600 + 1h01'50"  21  21
 49. 99 BALDACCI-BARONE Renault Cli A7 4h48'40"000 + 1h05'38"  28   2
 50.116 SYKES-SMITH     Peugeot 1O6 A6 4h49'20"900 + 1h06'19"  29   3
 51.121 LISKA-POLAK     Mitsubishi  N4 4h49'27"600 + 1h06'26"  22  22
 52.142 BENNETT-LANGLEY Lancia HF I A8 4h51'32"500 + 1h08'31"  30  25
 53.114 HEATHERINGTON-H Mitsubishi  N4 4h51'45"800 + 1h08'44"  23  23
 54. 71 MORGAN-DOUGLAS  Mitsubishi  N4 4h52'37"700 + 1h09'36"  24  24
 55.113 MULLER WENDE-BU Subaru Impr N4 4h52'38"700 + 1h09'37"  25  25
 56.132 FIELDING-MOLYNE Ford Escort A8 4h52'51"900 + 1h09'50"  31  26
 57. 89 FAULKNER-CLARK  Peugeot 1O6 A6 4h54'08"500 + 1h11'07"  32   4
 58. 84 HUISMAN-VAN RIE Subaru Impr N4 4h56'38"200 + 1h13'36"  26  26
 59.125 HARVEY-ARBERRY  Peugeot 1O6 A6 4h57'38"900 + 1h14'37"  33   5
 60.131 GRIFFITHS-DAVIE Nissan Micr A5 4h59'59"000 + 1h16'57"  34   1
 61.107 MANSFELD-OTTENB Honda Integ N3 5h02'31"800 + 1h19'30"  27   1
 62.140 BOUND-JONES     Nissan Micr A5 5h04'23"400 + 1h21'22"  35   2
 63.134 WALES-COLLINS   Subaru Impr N4 5h06'52"100 + 1h23'50"  28  27
 64.147 THOMPSON-THOMPS Mitsubishi  N4 5h08'51"000 + 1h25'49"  29  28
 65.110 MACALUSO-CELOT  Fiat Punto  A6 5h09'37"200 + 1h26'35"  36   6
 66.105 JAMES-FEAVER    Proton Satr A6 5h10'40"500 + 1h27'39"  37   7
 67.128 VAN IERSEL-STOR Nissan Micr A5 5h11'01"600 + 1h27'60"  38   3
 68.141 MINTON-WALKER   Subaru Impr N4 5h15'44"200 + 1h32'42"  30  29
 69.156 BROOKS-WHITE    Vauxhall Co A6 5h22'49"000 + 1h39'47"  39   8
 70.129 KREUTZ-KIRBERG  Toyota Star A5 5h23'01"700 + 1h39'60"  40   4
 71.133 MOTT-TAYLOR     Proton Satr N2 5h23'46"400 + 1h40'44"  31   1
 72.149 ZAMPARUTTI-MONS Opel Astra  N3 5h24'00"900 + 1h40'59"  32   2
 73.158 PUGH-PUGH       Ford Ka     A5 5h24'13"900 + 1h41'12"  41   5
 74.146 MASON-THOMPSON  Honda Civic N2 5h25'26"100 + 1h42'24"  33   2
 75.104 EXTON-EMILIANI  Honda Integ N3 5h27'34"200 + 1h44'32"  34   3
 76.136 HULL-HULL       Vauxhall As N3 5h29'46"100 + 1h46'44"  35   4
 77.137 IHO-HEIKKI      Honda Civic N2 5h35'29"400 + 1h52'28"  36   3
 78.153 COMELLI-CANDONI Peugeot 3O6 N3 5h39'12"500 + 1h56'11"  37   5
 79.151 SANO-AIKO       Rover Mini  N1 6h27'29"700 + 2h44'28"  38   1
E con questa si finisce!
Ciao
MAnlio