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Titolo: Bologna e Ustica: stragi collegate?

 dal  dal forum  misteriditalia di  
www.politicaonline.com
In più di un occasione, e da più parti, è stato ipotizzato un collegamento
tra questi due tragici eventi.
Le ipotesi in questo senso sono due.
L’ipotesi più rilevante è quella sostenuta, a più riprese, dall’on.
Zamberletti: ad abbattere il DC9 dell’ITAVIA sarebbero stati aerei da caccia
libici, per una forma cruenta di ritorsione contro l’Italia, rea di voler
sottoscrivere un accordo con Malta che in questo modo sarebbe uscita dalla
sfera d’influenza di Gheddafi.
Dal momento che questo "avvertimento" non viene raccolto, il 2 agosto, alla
stazione di Bologna, una bomba esplode proprio nello stesso momento in cui a
Malta quell’accordo viene firmato.
La senconda ipotesi è ancor apiù grave.
Nei cieli di Ustica, la sera del 27 giugno, avviene qualcosa di
innominabile, un vero atto di guerra che coinvolge il nostro aereo civile.
Protagonisti dell’abbattimento del DC9 sono velivoli che appartengono al
Patto Atlantico. Per "coprire" questo tragico evento che avrebbe immense
ripercussioni internazionali e rischierebbe di minare i delicati equilibri
esistenti all’interno della NATO, ecco che, nell’immediatezza dell’accaduto,
vengono diffuse due versioni.
La prima è quella dell’attentato, versione avvalorata dalla telefonata
anonima che indica Marco Affatigato, estremista di destra, ma in realtà in
stretto rapporto sia con i servizi segreti italiani, sia con quelli
francesi - come presente sull’aereo con una bomba.
La seconda versione diventerà a lungo quella ufficiale: il cedimento
strutturale.
Ma c'è anche una terza versione ed è quella forse più reale: il DC9 è stato
abbattuto da un caccia americano o francese.
Per avvalorare la bomba a bordo ecco allora che, 36 giorni dopo la strage di
Ustica, un’altra bomba esplode alla stazione di Bologna, ordigno quest’
ultimo che viene subito indicato, e dal capo del governo in carica,
Francesco Cossiga, come di chiara matrice fascista.
L’equazione che si prospetta all’opinione pubblica è elementare: i fascisti
stanno attaccando il sistema dei trasporti che hanno il loro nodo a Bologna.
Non va infatti dimenticato che con due, misteriose, ore di ritardo il DC9 è
decollato proprio dall’aeroporto del capoluogo emiliano.
Una teoria che avrebbe fatto, molto, troppo comodo.
Secondo i fautori dell'ipotesi Bologna-Usitca, la teoria di chi voleva far
credere Bologna come una seconda Piazza Fontana, causata dalla seconda
generazione del terrorismo nero, non trova molto rispecchio nella realtà.
Bologna, e anche il rapido 904, sono stragi diverse dal vecchio stragismo si
stampo neo-fascista.
Entrambe infatti avvengono in un contesto profondamente diverso. Il caso dei
treno 904 è caratterizzato da un intreccio fra servizi segreti e malavita
organizzata, non inseribile in un disegno politico; come del resto conferma
il disvelarsi pieno della vicenda da parte di polizia e magistratura,
impotenti invece a scoprire la verità delle altre stragi.
E Bologna? Pur riconoscendo un'affinità con precedenti episodi e le
coincidenti tecniche, quali per esempio i depistaggi, gli indiziati sono
stati attivi militanti in una fase politica completamente diversa da quella
in cui si svolge la strategia della tensione. Inoltre da Piazza Fontana
all'Italícus le stragi si intrecciano con diversi tentativi di colpo di
stato; Bologna, al contrario, si verifica quando quelle turbolenze sono
terminate e, apparentemente, sembra un colpo di coda del mondo eversìvo, ma
per scopi diversi e, secondo me, troppo semplici.
Se si considera tutto questo, un'affinità tra Bologna e Ustica, sarebbe la
più probabile.
Così come sarebbe probabile che Mambro e Fioravanti in realtà sono stati
"usati" o, ancora peggio, siano stai capri espiatori manovrati da qualcosa
di più grande di loro.
Che ne pensate?
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 tra questi due tragici eventi.
Non lo so, non penso che siano collegate le due stragi. Ustica è più una
cosa internazionale, mentre Bologna è un'affare interno.
Ho anche sentito che molte persone che potevano sapere la verità perchè
lavoravano ai radar quella notte sono morte in circostanze quantomeno
dubbie. Incidenti, attacchi cardiaci etc.
Forse una persona che sa tutta la verità c'è ed è Andreotti. Al di là di
tutto, Andreotti è stato un grandissimo statista e per me sa molte cose sui
lati oscuri dell'Italia.