Newsgroup: it.sport.rally
Titolo: la mia filosofia delle corse (was:Chi ha gia' un programma 2001?)

ormai mi sono fatto un'idea precisa delle fauna umana che popola il mondo
delle corse. non intendo quelli fuori, ma quelli dentro l'abitacolo.
ne ho conosciuti tanti di personaggi in tuta  .....
ho sentito grandi discorsi di professionismo e poi fare gli sprint tra le
os, oppure vedere ragazzi veloci che con un passetto alla volta si sono
ritrovati a lottare per la zona.
ho parlato con "preparatori" che "senza motori che tirano 8000 dove vai" e
venivano regolarmente bastonati da vetturette preparate in garage....
ho incontrato gente che "io corro al risparmio" e spendendo 2 milioni solo
di assistenza...
chi ha il piede e le possibilità fa bene a investire cifre consistenti, ma
sempre con cognizione di causa.
la filosofia dei gentleman driver mi è sempre stata congeniale: correre si,
ma per divertirsi prima di tutto! e senza spendere cifre folli.
chi segue anche it.discussioni.auto conosce sicuramente lorenzo "huhi"
corsani.
una sera a cena (era un ida-raduno :-) ) parlando viene fuori che gli
sarebbe piaciuto correre nei rally, ma non con le storiche (fino al 2000 ha
corso nelle salite con una triumph tr3). gli dico come la penso al riguardo
ed è d'accordo con me.
ha una clio 16v stradale in garage: quando ha cambiato macchina il conce
l'ha valutata una bazzecola è ha preferito tenerla (io sono convinto che non
l'avrebbe venduta per nessuna cifra, ma lui non l'ammetterà mai! :-))) )
vorrebbe correre con quella. sulle prime penso sia una fesseria, ma seguendo
+ da vicino le sue gare vedo la cosa da un'altro aspetto. soprattutto
conosco anche il mekka che cura la triumph. un preparatore vecchia maniera,
di quelli che fanno tutto da soli in una officina che è una via di mezzo tra
bazar dell'automobile e un museo di auto da gara :-)
dopo alcuni mesi era già definito il programma per la stagione 2001
dell'equipaggio lorenzo corsani -david  terinazzi  su clio 16v semi
stradale! :-)))
in epoca di super N abbiamo fatto una scelta diametralmente opposta.
adesso la clio è in officina e dovrebbe essere pronta per fine mese,
febbraio al massimo.
grande lavoro su assetto,  scocca e sicurezza, perchè è inutile avere un
motore da 200 cv se non riesci a girare un tornante in discesa come si deve
o ancor peggio rischiare di farsi male su un'uscita banale.
di fatto la preparazione finisce qui. il motore ha sulle spalle oltre 100k
km e i pochi interventi saranno una messa a punto generale (ma senza
aprirlo): noi siamo al debutto, meglio farsi esperienza con un motore
stradale e spendere + avanti per un propulsore + perfomante.
prima di tutto affidabilità e sostanza. poi si vedrà.....
anche l'organizzazione logistica delle gare seguirà questa impostazione:
nessun furgone iper attrezzato (e nel 95% dei casi inutilizzato), ma una
scenic carica dei ricambi che servono, con qualche amico che ci attende con
panini e acqua :-))
spesso divideremo l'assistenza con il babbo di lorenzo, che corre (da
naviga) nelle storiche (matteuzzi-corsani su fiat 1100 hanno fatto tutto il
trofeo sprint di ruote classiche partendo sempre per ultimi tra le storiche
:-) impossibile non notarli... )
una scelta folle? può essere, ma sappiamo già che non saremo competitivi..
le nostre gare non saranno contro i missili N3  : l'importante è arrivare in
fondo (magari non ultimi :-) ), portare salva la macchina a casa e
soprattutto divertirsi
qualche sponsor e la possibilità di 12/13 gare nel raggio di 130km : abbiamo
stilato un programma per 6 gare (+ 3 riserve per eventuali variazioni...).
con lo stesso budget avremmo fatto 3 gare con un N3 "normale"   :-))))
che dire....  a marzo o aprile (c'è di mezzo un nazionale in provincia di
grosseto senza una data certa) si parte!
gentlemen, start your engine...
ciao
david
ps era troooooppo tempo che volevo scrivere questo post :-)))))
pps abbiamo parlato di questa cosa anche con un amico direttore di una
rivista di auto.... ed è rimasto colpito positivamente. come si dice, se son
rose ... :-)

 ne ho conosciuti tanti di personaggi in tuta  .....
[mega cut]
Complimenti David e...... un sincero e cordiale ...in BOCCA AL LUPO
Sandro

Buonafortuna!
Paolo

Che dirti???? COMPLIMENTI e in bocca al lupo!!!! Facci sapere!
--
Filippo
Auguri, buone feste e buon 2001!
(19,170,BS)


[...]
Complimenti e in bocca al lupo per il vostro esordio!
Naturalmente attendiamo gli sviluppi della vicenda e i vari resoconti di
gara.
Se causa gare non potrai seguire qualche fantarally, sai su chi puoi contare
;-)
--
Ciao Ciao
Franco

 delle corse. non intendo quelli fuori, ma quelli dentro l'abitacolo.
:-))
[grande cut]
E' con vero piacere che ho letto il post...
Un grandissimo in bocca al lupo al nuovo equipaggio!!
Ovviamente ci terrai aggiornati sugli sviluppi dell'avventura :-)
ciao G.
Sent via Deja.com
http://www.deja.com/

 stradale! :-)))
Beh innanzitutto...straINCULUSALCETACEUS! :)))))
Poi.....grazie del post....penso che lo terro' molto in considerazione
quando a fine gennaio dovrei pianificare questo anno...
Ciao
Giorgio



Ciao David!!
Sono felicissimo per voi, davvero.......
Credo che avete interpretato alla perfezione quello che anche per me
significa divertirsi correndo....
Una buona ( meglio sicura che veloce) macchina, una buona
organizzazione......e VIA!  :-)
Credo che per iniziare sia il massimo, davvero...
Vi fate una bella esperienza, vi divertite......e poi meditate sul
futuro..
Non credo che sia una cosa bella.......vedere gente litigare per avere
le Clio della GiMa....o altre cazzate del genere, è lo spirito che
conta.... :-)
E come ben sai.....l'idea di una Fulvia Hf per fare qualche rally o
qualche salita qui in zona c'è sempre :-))))
Divertimento puro e via!
Le competizioni e le schermaglie lasciamole agli Ufficiali, ma quelli
veri però .-)))
In c##o alla balena, grulli :-)))))))
Albert
Albert
Help Desk Delta integrale.  :-)))
=
Albert  (27, 107, BL)
Punto Sporting Driver 
Lancia Delta Evo Dreaming
N2K Compliant
IDA Icq active list nr 66230517
ICQ: 24843883
=

 delle corse. non intendo quelli fuori, ma quelli dentro l'abitacolo.
Ciao David.
Avevo già sentito Lorenzo via e-mail un po' di tempo fa, che mi aveva
anticipato qualche cosa.
Che ti posso dire ... complimenti (finalmente ce l'hai fatta!!!) e un grosso
in bocca al lupo.
Se fossi + vicino a me potevamo metterci d'accordo per fare assistenza
insieme ... peccato.
Tienici aggiornato e mandami al + presto una foto della clio in versione
Rally!!!
Luca Sainz (
l.s...@tin.it
)
my site : 
http://members.xoom.it/LucaSainz/index.html
it.sport.rally Site  : 
http://members.xoom.it/ISR/index.html

In bocca al lupo, tienici informati...
BYE
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