Newsgroup: it.sport.rally
Titolo: Galli fermo per 1 anno

Un anno di squalifica per Galli, beccato a provare quando non si poteva.
Il francese, beccato nella stessa gara, è stato ammonito (quindi potrà
correre, anche domani).
Giustizia sportiva....
Luca Sainz (
l.s...@tin.it
)
my site : 
http://members.xoom.it/LucaSainz/index.html
it.sport.rally Site  : 
http://members.xoom.it/ISR/index.html

La CSAI non si smentice mai...
Quello che non ho capito è che punizione hanno dato a De Dominicis beccato
pure lui insieme a Galli....di lui non parla nessuno....che l'abbia passata
liscia pure lui?
BYE
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zi...@rallycompany.com
www.rallycompany.com

ma daiiiiiiiiiii......ma che schifooooooo!!!!
Non ci credo!
davvero bella giustizia!
--
Filippo
************
(19,170,BS)

 Giustizia sportiva....
ITALIANA...........
:-((((
Ciao
Skyrun81

 Giustizia sportiva....
E ora vediamo cosa saprà fare la neonata ACISport... Speriamo che tiri fuori
gli attributi e si appelli agli organi internazionali, se non altro per
capire la disparità di trattamento subita dal Nostro.
Alberto

 correre, anche domani).
Ciao ragazzi
Era un po' che non scrivevo e questa mi senbra l'occasione giusta.
Primo hanno fatto bene! E' giusto che sia stato squalificato. Io odio gli
imbroglioni.
Secondo mi dispiace che ci sia stato solo l'ammonizione per il francese.
(Che schifo!!) Dovrebbero squalificare per un anno anche lui.
Terzo La mia opinione, a parte quello scritto sopra, e' che ogni cosa si
possa fare per impedire che degli stupidi imbroglioni rovinino il buon nome
dei rally gli si debba togliere la Licenza e la possibilità di rinnovarla
per lameno 3 anni in modo che imparino la lezione.
Quando ho letto dell'episodio di Bugalski allo scorso Catalunya avevo
sperato proprio che gli togliessero la licenza.
Ciao da Alexander
kitr...@tin.it
 che sa benissimo molti dei lettori di ISR gli manderanno
tante Madonne ...!

 (Che schifo!!) Dovrebbero squalificare per un anno anche lui.
Io non sono categoricamente d'accordo: io credo che giustamente debba essere
stato punito ma credo fermamente che, avendo la fedina "penale" pulita ci
poteva stare bene una sospensione della pena... Insomma, potevano dire "ok,
la prossima volta che ti pizzico non la passi liscia", dato che la norma è
nuova (gli imbroglioni no, purtroppo...).
O sono un eterno buonista/garantista? :-)
Alberto

 correre, anche domani).
Sono perplesso.... mi sembra che si sia calcata un po troppo la mano.. non
per la forma, per la quale mi ero già espresso, ma per la sostanza, anche se
la CSAI ha seguito le indicazioni della FIA (che vogliono che ci sia almeno
un anno di squalifica).
Per quanto riguarda i francesi, caro Luca, e prima che ci siano delle errate
interpretazioni, anche loro hanno dato la squalifica ( e non una
ammonizione) ... ma... con la condizionale.  Che dire.... sono stati più
furbi.
Sandro

 E ora vediamo cosa saprà fare la neonata ACISport...
Per quanto ne sappia, guarda che l' ACISport non ha potere giurisdizionale
ne tanto meno entrare nei meriti delle decisioni CSAI
Sandro


Siamo in due allora......anch'io la penso esattamente come te  e la cosa che
mi fa + incazzare č la diversa pena.....se squalificavano anche l'altro
allora non ci sarebbe stato nulla da recriminare.....invece......
--
Filippo
************
(19,170,BS)

 tante Madonne ...!
Credo che il tuo parere valga tanto quanto quello degli altri!L'importante è
rispettare le idee di tutti anche se non le si condivide!
Ciao
Skyrun

Alè...abbiamo il santarello di turno anche qui...
Se corri, non credo nemmeno se me lo scrivi in carta bollata che tu non hai
mai provato nei giorni non consentiti...
Bisogna rendersi conto che se TUTTI infrangono le regole, forse è perchè le
regole non sono giuste....quindi non bisogna cercare di risolvere il
problema ritirando le licenze (tanto i soldi se li prendono, poi le
ritirano...che bello..) ma piuttosto cambiando il regolamento!
Io sono dell'idea che le ricognizioni in soli 3-4 giorni sono una
cazzata...Non esiste che per uno sprint si possa provare 4 gironi mentre per
un TIR (che ha circa 6 volte il chilometraggio di speciali) solo 3
giorni...Cavolo, a parte il fatto che se TUTTI (e dico TUTTI, nessuno
escluso) provassero solo i 3 giorni consentiti, dubito che si riuscirebbe a
combinare qualcosa perchè si creerebbero solo casini, ingorghi...Se uno fa
un disastro, se in uno di questi giorni ci sono condizioni atmosferiche
proibitive che si fa? Io parlo per esperienza! L'anno scorso al Valcamonica
un giorno non si è riuscito a provare 2-3km di una prova perchè uno aveva
rotto la coppa dell'olio e seminato olio dappertutto...quindi sembrava di
andare sul ghiaccio....
Un altro giorno siamo dovuti tornare a casa perchè diluviava, fiumi d'acqua
in mezzo alla strada, non si vedeva niente (abbiamo segnato due "guadi"
nelle note!!!! roba da 30cm di acqua in mezzo alla strada!!). Quindi già 2
giorni su 4 persi....avremmo dovuto provare tutta la gara in due giorni?
Mica vivo d'aria io...devo anche lavorare ogni tanto...
Poi c'è da dire un'altra cosa. In Italia l'80% (per non dire di più) della
gente che corre non è professionista, lo fa per passione...Ora, un
professionista che non fa altro nella vita, può permettersi di provarsi la
sua gara nei 3-4 giorni consentiti che sono la settimana della gara...prova
dalla mattina alle 8 alla sera a mezzanotte..3-4 giorni sono più che
sufficienti.
Ma uno che lavora, non può sempre prendersi le ferie per fare un
rally....già per farlo deve fare sacrifici quindi deve poter provare quando
può...che sia il week-end prima, 2 week-end prima oppure la sera....Qualcuno
potrà dire: "se è tanto un problema per lui correre, che stia a casa, non lo
obbliga nessuno". Ok, ma allora starebbe a casa l'80% di chi corre....vi
piacerebbe vedere una gara con 20 iscritti? Ma si sa, vengono difesi solo
gli interessi dei grossi mentre i piccoli (80%) non vengono
considerati...peccato che sei i piccoli smettessero di correre, la CSAI
potrebbe diventare al massimo una federazione per i carrelli del
supermercato!
Altro problema per cui ritengo che le ricognizioni vadano diluite di più nel
tempo. La gente si lamenta....ok....ma la gente che si lamenta è gente che
dei rally non gliene frega niente, quindi si lamentano anche il giorno della
gara, anche i 3 giorni autorizzati....anzi, se tutti provassero solo in quei
3 giorni, sarebbe impossibile percorrere quelle strade e chissà quante altre
lamentele....
Quindi la soluzione secondo me è una sola. Ricognizioni senza limite ma
usando la testa...se anche in mezzo ad un bosco si tira un po' non si
disturba nessuno....ma nei centri abitati o dove ci sono persone bisogna
avere un attimo di cervello e stare tranquilli....L'ideale poi sarebbe
chiudere le strade e lasciar fare 2-3 passaggi il giorno prima della gara in
modo da poter tirare un po' di più...
Io la penso così anche se quest'anno, per fare le nostre 2 gare nel TIR
abbiamo dovuto fare salti mortali sia per trovare i soldi (problema
principale) sia per trovare il tempo di trasferisci una settimana sul luogo
della gara e restare a casa dal lavoro una settimana....


"Sandro" <sma...@NOSPAMtin.it> wrote in message
news:Db0z6.5492$5Y1.1...@news1.tin.it...

Almeno, però, potrebbe prendere una posizione... Ovviamente non può fare
altro, ma combattere una causa mi sembra che possa farlo chiunque se ci
crede, no? :-)
Alberto

 crede, no? :-)
Piů che l'Aci sport ( scusami se insisto,ma ha altri compiti)..potremmo
anche essere noi... o no!!??
Perchč non tempestiamo di email o fax o..quello che volete voi..la CSAI??
Sandro

 Alè...abbiamo il santarello di turno anche qui...
[cut]
Mahhh... secondo me cmq non si tratta di santarelli o... altro. Si tratta di
regole. Le regole sono quelle e vanno rispettate. Cmq non è detto che queste
(le regole) non possano essere cambiate. Le tue argomentazioni sono valide
e, cosa da tener conto (secondo me) vengono dalla "base". Ne ho sentiti
molti altri che la pensano come te. E allora cosa si può fare?
Secondo me, bisognerebbe che, per ogni ACI di zona competente i licenziati
(quelli che corrono) dovrebbero riunirsi, parlare con il proprio delegato
CSAI, far sorgere una "protesta", proporre delle alternative (serie) e far
portare l'iniziativa dal delegato al delegato regionale che a sua volta
quando si riunisce il CSN ne parlerà in sede competente. Se da tutti gli
uffici sportivi ACI con i propri delegati, viene fuori la stessa protesta...
vedrai che al CSN non potranno far finta di niente.
Sandro

 Perchè non tempestiamo di email o fax o..quello che volete voi..la CSAI??
Ottima idea: hai l'indirizzo e-mail? Che e-mail gli hai spedito
Alberto

 vedrai che al CSN non potranno far finta di niente.
Mi sembra una soluzione funzionale e ragionevole.
Alberto

 ammonizione) ... ma... con la condizionale.  Che dire.... sono stati più
Come mai la condizionale??? In Italia esiste solo per gli omicidi???
Non ho seguito nei dettagli le sorti del Francese, sta di fatto cmq che lui
corre, il nostro Galli no.


 Sandro
A proposito di questo, vi posto in anteprima la bozza del comunicato stampa,
proprio riguardo ad un incontro svoltosi ieri qua in Piemonte. Noi ci stiamo
muovendo per cercare una soluzione, sarebbe positivo se anche in altre
regioni si facesse lo stesso e magari ci si riuscisse a confrontare e,
tramite i delegati CSAI, a portare delle proposte concrete, e non solo
critiche fini a loro stesse, alla CSAI. Sicuramente il percorso sarà lungo,
e non va perso di vista il fatto che noi siamo una minoranza e che diamo
sempre più fastidio, quindi se non vogliamo che i rally vadano a scomparire
dobbiamo provare anche noi ad andare in contro agli altri e non limitarci a
lamentele e critiche e che non portano da nessuna parte.
"Giovedì 5 aprile 2001, i rappresentanti di un gran numero di scuderie
piemontesi ed il delegato CSAI regionale Sig.Zattera, si sono riuniti presso
il kartodromo di Novara  per discutere del problema che negli ultimi mesi è
stato al centro di molte polemiche: le ricognizioni e le sanzioni applicate
a chi non rispetta le regole.
Erano presenti, con i loro rappresentanti, le scuderie Biella Corse, Novara
Corse, Biella Motor Team, Equipe Vitesse, Happy Racer,  Provincia Granda,
Nord Ovest Racing, Meteco Corse, Avancar Racing.
Durante la riunione sono state proposte diverse soluzioni a questo problema,
proposte che andrebbero, in un futuro prossimo, discusse con gli
organizzatori delle singole gare e con la CSAI, in modo che si possa trovare
un punto di incontro.
Il problema va ancora sviscerato, ma la cosa che è emersa principalmente è
la volontà di sensibilizzare i soci delle varie scuderie affinché tengano un
comportamento più corretto durante le ricognizioni; dall'altra parte però si
vorrebbe che gli organizzatori cercassero di concedere il permesso per le
ricognizioni in giorni e orari che siano consoni, nei limiti del possibile,
non solo a chi non ha problemi di tempo, ma anche a chi questi problemi ce
li ha.
L'intenzione dei presenti sarebbe quella di trovarsi nuovamente, ovviamente
estendendo l'invito a chi non ha potuto presenziare giovedì scorso, per
definire delle proposte concrete in vista di un incontro tra scuderie,
organizzatori e CSAI nella persona del Delegato Regionale.
Per ora l'iniziativa, per oggettivi problemi di distanza, ha carattere
regionale, ma potrebbe essere lo spunto da cui far partire una
collaborazione ed un dialogo su scala più ampia."
Ciao
Giulia

In Italia è un reato minore uccidere una persona piuttosto che provare un
rally...non lo sai ancora? :-(


 corre, il nostro Galli no.
Oh.. Luca ... mannaggia... la condizionale la si può applicare in qualsiasi
sentenza giudiziaria :-)))
Cmq, è notizia proprio di questi giorni, c'è la FIA che sta cercando di
intervenire proprio contro questo comportamento della FFSA.
Sandro

 Alberto
... e, se me lo consenti, democratica e trasparente.
Sandro

 Ottima idea: hai l'indirizzo e-mail? Che e-mail gli hai spedito
La mia era una proposta... poi non credo che ci sia problema per l'indirizzo
email
Sandro

 proprio riguardo ad un incontro svoltosi ieri qua in Piemonte. ....
[cut]
CENTRO......
Se le argomentazioni, qualsiasi, non le si discutono nelle sedi
competenti.... non vale poi, lamentarsi e continuare con polemiche sterili.
Bravi. Tienici informati
Sandro

 il kartodromo di Novara
Scusate l'OT, ma mi sai dire qualcosa su questo kartodromo?
Merita? I privati possono girare? E magari affittano dei kart loro?
Maury