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Titolo: Ricerca bibliografia

Saluti a tutti.
 
Sono alla ricerca di informazioni su testi che trattino di storia e
tecnologia nella reciproca influenza. Cose tipo la scoperta del
cannone e le sue conseguenze sul modo di costruire i castelli, oltre
che sul destino dei feudatari; oppure quella della rotazione triennale
delle culture e la sua influenza sulla socialit� delle piccole
comunit�, e via dicendo. Ho gia letto praticamente tutto di Carlo
Cipolla; Ho letto "Technology in world civilization" di A. Pacey. Ho
provato a leggere anche un testo di Mumford (Technics and
civilization) ma non mi � piaciuto.
 
Qualcuno potrebbe cortesemente darmi dei suggerimenti? E'
indispensabile che il testo sia  reperibile in inglese. Non mi
dispiecerebbero anche dei manulai scolastici, sempre in inglese, che
abbiano un'attenzione particolare sulla relazione tra tecnologia e
storia. Grazie
 
Ps. Il monumentale testo di Singer e altri lo conosco ma, oltre a d
essere troppo dettagliato, non pone attenzione all'influenza della
tecnologia sul corso della storia, sociale, economica, militare e cc
ecc.

"margravio" <chiedime...@invalid.nospam> ha scritto nel messaggio 
news:j4mns8tee036tk43q...@4ax.com...

io pur avendo studiato imponenti trattati di storia della tecnologia non ho 
mai trovato testi che hanno riconosciuto l'importanza degli animali da soma 
nello sviluppo delle civilta'. Nello sviluppo delle prime civilta', la 
grandezza massima di popolazione che puo' supportare una citta' dipende sia 
dall'efficienza dell'agricoltura sia da quella dei trasporti, per cui si 
hanno civilta' di primo livello che possono supportare citta' con non oltre 
100mila abitanti e civilta' di secondo livello che possono formare citta' 
fino ad 1 milione di abitanti. Ad esempio le civilta' precolombiane che non 
conoscevano l'uso dell'aratro erano tutte di primo livello, ma lo erano pure 
l'Antico Regno egiziano e la civilta' dei sumeri che pure conoscevano 
l'aratro ma essendo site in regioni omogenee durante una carestia non c'era 
mezzo di far pervenire cibo da altre zone, infatti solo alla fine del II 
millennio a.C. le mulattiere poterono connettere con sicure vie commerciale 
l'Egitto alla Mesopotamia consentendo lo sviluppo per la prima volta nella 
storia di citta' di oltre i 100mila abitanti come furono Babilonia e Menfi. 
Fino al 1800 la popolazione massima che poteva ospitare una grande citta' 
era di 1 milione di abitanti, oltre tale limite era impossibile garantire 
sia trasporti urbani sia i rifornimenti alimentari che di acqua potabile, e 
tale limite fu raggiunto in poche occasioni: Roma nel I sec., Bagdad nel XI 
sec. Le citta' con piu di 1 milione di abitanti e la nostra civilta' moderna 
sono nate con la semplice invenzione dell'omnibus trainato da cavalli che 
permetteva di collegare le periferie urbane al centro. 
 

Il giorno giovedì 27 giugno 2013 08:27:21 UTC+2, margravio ha scritto:
 
Conosci "The Medieval Machine: The Industrial Revolution of the Middle Ages" di Jean GImpel?

Conosci "The Medieval Machine: The Industrial Revolution of the Middle Ages" di Jean GImpel?
 
 
No. Lo esaminerň, grazie del suggerimento.

permetteva di collegare le periferie urbane al centro. 
 
 
Molto interessante, sono cose che mi appassionano. Grazie

 nello sviluppo delle civilta'. 
 
Armi, acciaio e malattie. 
Breve storia degli ultimi tredicimila anni 
di Jared Diamond.
 
E.D.

 ha scritto nel messaggio 
news:kqpl4h$263$1...@virtdiesel.cu.mi.it...

Jared Diamond e' una bella specie di sionista che formula strampalate teorie 
razziste per cui introduce il lamarckismo nelle scienze antropologiche. Tra 
le perle dei suoi ragionamenti dice che gli askenazi sono ebrei piu' puri di 
altri, perche' non si sono mai incrociati con altre razze, eppure molti di 
loro hanno oggi un aspetto europeo dovuto a una sorta di convergenza 
genetica causata dal clima