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Titolo: [ACT e TT] Disservizi.

Da un anno circa (non so esattamente da quando) l'act è conosciuta come
TriesteTrasporti.
Non so a quali cambiamenti societari abbia portato questa variazione, di
sicuro però, il servizio è peggiorato, e di molto.
Nell'ultimo anno sono aumentati i prezzi (ad esempio la rete è passata dalle
vecchie 40.000£-20,66 Euro del 2001 agli attuali 21,20 euro di adesso), in
cambio di cosa?
I ritardi , IMHO, sono sempre più frequenti, le tabelle con gli orari non
sono tutte aggiornate, certe fermate sono state soppresse e/o spostate quasi
senza preavviso (appiccicare un adesivo di 10 cm per 15, con su scritto
"FERMATA SOPPRESSA DAL....." in indelebile nero, è una presa per il culo
secondo me, non un preavviso); e poi avete notato i "tempi teorici di
passaggio", quelli esposti sulle tabelle? Sono aumentati di un paio di
minuti, questa cosa l'ho notata in più di qualche fermata, sarà forse per
coprire le pause extra che, qualche volta, si concedono certi autisti?
Aggiungo una nota, premetto che è una mia impressione, ma mi sembra che il
livello di affidabilità tra gli autisti si sia notevolmente abbassato,
contrariamente a ciò che è successo per i prezzi come già detto.
Mi capita sempre più spesso di essere vittima di : frenate brusche,
intossicazioni da odore di "frizione al forno", autisti che per concludere
prima il turno percorrono le strade (nella fattispecie quella che porta a
salita di raute) ad alta velocità.
I controlli si sono praticamente decuplicati, mediamente mi capita di dover
esibire la rete una dozzina di volte al mese.
E non è tutto, i controllori sono super-pignoli, mi è capitato di vedere una
signora multata perchè aveva timbrato la tessera quindicinale (quella della
seconda metà del mese) il giorno 14, e un signore è stato multato, reo di
non aver timbrato immediatamente il biglietto, cosa impossibile, dal momento
che eravamo sulla 30 (autobus di modeste dimensioni) e che difronte
all'obliteratrice c'era un nugolo di vecchiette che non riuscivano a
timbrare i loro biglietti sgualciti dalla pioggia.
Nemmeno prima (ancora all'epoca ACT per intenderci) il servizio brillava per
rendimento, ma funzionava *IMHO* meglio di adesso.
Non mi si fraintenda quando associo l'incremento dei disservizi al
cambiamento da ACT a TriesteTrasporti, magari non c'entra nulla, non so se
tutto ciò ha portato a dei reali cambiamenti societarie di strategia
aziendale, e come già detto : la mia è una semplice serie di constatazioni.
Sono solo un utente che, per coincidenza, ha assistito ad una sequenza di
inefficienze di TT, oppure c'è qualcun'altro tra di voi che NON è
soddisfatto del servizio?
Saluti.
--
Skeeter Thompson
Membro del club "Amici di Dio Sportivo"
Tessera num. 018
Rimuovi CAMPIONE_D_ITALIA per rispondermi

 cambiamento da ACT a TriesteTrasporti, magari non c'entra nulla, non so se
 associa, associa
ve se resi conto che co ste privatizazioni lo gavemo becato in tel cul ?
trasporti, scovaze, telefoni ecc. tuto funzia pezo e costa de piu'
ciao
sergio

 soddisfatto del servizio?
No no, mi posso dir che no me dispiasi sai come funzia la TT. Unica roba me
secca che xe rari i bus a lunga percorrenza, tipo 4, 39, 40, 42, 44.
E ve lo disi un che va sempre e solo in autobus (se no a pie o in bici).
Ciau ciau,
                                Giuseppe Autobussaro
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