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Titolo: CONTRO LO SMOG, ROMA PUNTA ANCHE SULLA BICI


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R U O T A L I B E R A
Associazione Cicloambientalista Romana (dal 1987)
Aderente alla F.I.A.B. (Federazione Italiana Amici della Bicicletta)
sito web: 
http://www.ruotalibera.org
e-mail: 
infoN...@ruotalibera.org


Una piccola, piccolissima domanda: ma avete vagamente presente di come è
fatta la fermata Euclide della Roma - Viterbo? E avete minimamente pensato
all'altezza dei treni della Viterbo Nord dal piano del ferro?Vabbene che le
gloriose Stanga ECD hanno il bagagliaio.....


 all'altezza dei treni della Viterbo Nord dal piano del ferro?
Mi sembra proprio il caso di dire: <<Hai voluto la bicicletta!? Caricatela
sulle spalle!!!>>
Un atletico saluto!
RoCaM

> Una piccola, piccolissima domanda: ma avete vagamente presente di
come č fatta la fermata Euclide della Roma - Viterbo? E avete
minimamente pensato all'altezza dei treni della Viterbo Nord dal piano
del ferro? abbene che le gloriose Stanga ECD hanno il bagagliaio.....
Ci rendiamo conto che ci sono dei problemi tecnici poiche' in Italia,
nella progettazione di treni e stazioni, non si e' tenuto minimamente
conto dell'intermodalita' di trasporto bici+treno.
Negli altri paesi ben + civili del nostro, l'intermodalita' di
trasporto esiste gia' da un pezzo ed e' praticamente possibile
caricare la bici su qualsiasi mezzo di trasporto, in alcuni paesi il
trasporto e' addirittura gratuito.
Gia' adesso, comunque, a Roma e' possibile trasportare la bici sulla
Metro B e sul treno Roma Lido la domenica e i giorni festivi; si paga
un biglietto BIT per la bici ed uno per il passengero; gli abbonati
metrebus non pagano nulla.
Per quanto ne so a Milano e' possibile traportarla nelle linee metro,
in alcune fasce orarie, anche nei giorni feriali.
La gran parte dei bus regionali permette il trasporto (in genere
gratuito) della bici nel bagagliaio.
E' anche possibile trasportare la bici su tutti i treni metropolitani,
regionali, diretti e interregionali il sabato, la domenica ed i giorni
festivi. Negli intercity la bici si puo' trasportare solo nella sacca,
a breve (si spera) questo si estendera' anche agli Eurostar.
Tariffe: Biglietto per il passeggeto + supplemento bici al seguito di
3,5 Euro valevole 24 ore dalla timbratura. Nelle tratte urbane gli
abbonati metrebus pagano solo il supplemento. Il trasporto della bici
nella sacca e' gratuito.
Per avere maggiori informazioni sull'intermodalita' di trasporto:
http://www.fiab-onlus.it/intermod/index.htm
Alberto


 Alberto
Cmq va tutto bene
purchč non si continuinoa  proporre cicalbili assurde....
Bye

> Un bel discorso bello bello in teoria, ma provaci ad entrare con la
bici in un Taf nell'ora di punta....almeno un tempo i treni per
Nettuno avevano in composizione regolare bagagliaio. negli IC
basterebbe mettere in composizione un bagagliaio....
Non e' possibile caricare la bici nell'ora dai punta per il semplice
motivo che non e' possibile trasportare la bici nei giorni feriali ma,
come gia' detto, solo il sabato e i festivi.
A volte poi e' + facile caricare la bici sui Taf (treni non
predisposti) che sui treni predisposti con apposito vagone bici.
Questo e' un esempio:
http://www.fiab-onlus.it/treno/locom.htm
E' solo un problema di culura, credimi. Basta superare le Alpi per non
incontrare + queste problematiche; in Italia fanno di tutto per farti
passare la voglia di andare in bici, all'estero questa mobilita' viene
incentivata, sia con l'intermodalita' di trasporto bici+mezzo pubblico
che permette di accorciare le distanze, sia con la costruzione di
ciclabili *vere*, a volte addirittura con incentivi economici
(Norvegia).
E in Italia?
Questo e' un treno di progettazione recente che sostituira' i treni
regionali ed interregionali:
http://www.fiab-onlus.it/treno/minuet.htm
Ciao
