Newsgroup: it.sport.rally
Titolo: Preparazione Gr. N

So che questa mia domanda dovrebbe aver risposta in qualche allegato J ...
ma purtroppo non avendo ancora la licenza :-)))))
Che tipo di modifiche (elaborazioni) si possono / devono fare ad un gruppo
N???
Lo chiedo perchè sto valutando l'acquisto di una N2, e vorrei sapere che
tipo di preparazione deve avere / devo fare per essere competitiva....
La N2 in questione è una Opel Corsa 1.6 16v.
La centralina è modificabile???? I dischi dei freni????
Grazie a tutti.
Luca Sainz (
l.s...@tin.it
)
it.sport.rally Site  : 
http://members.xoom.it/ISR/index.html
http://members.xoom.it/LucaSainz/index.html

 wrote in message 82o3me$bnt$1...@nslave2.tin.it...
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La N2 in questione è una Opel Corsa 1.6 16v.
divertente e facile! ho provato quella di un mio amico, forse (almeno la
sua) troppo leggera di culo. se preparata barbolini stai sicuro!
ciao david

 se preparata barbolini stai sicuro!
Sinceramente sono un po' poco ferrato nell'argomento "preparatori".
Barbolini è un preparatore di Milano????
Me lo consigli???
E (tornando alla domanda iniziale) che tipo di preparazioni si possono /
devono fare su un  N2???
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 Ma ti conviene comprare la macchina se non hai mai corso?
Non penso ci sia nessun tipo di controindicazione, anche se uno è "nuovo", a
comprare una macchina propria, visto che vorrei fare almeno 2/3 gare
quest'anno.
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Ho trovato anch'io un'offertaccia stavolta se ti può interessare...a me non
interessa perchè ho già la mia macchina...però se interessa a te...
205 a 1.000.000 per uno sprint e 1.800.000 per un coppa Italia....franchigia
2-2.5 milioni...tutto compreso..è un tipo di vicino Lecco....
Altrimenti ha un 106 xsi a circa 2.200.000 per uno sprint e 3 per un coppa
italia....
Se ti interessa ti posso mettere in contatto....
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 italia....
Mi sembra un po' tantino per un N1... l'altro giorno ho sentito un
preparatore di Milano (molto affidabile come persona), che per 2.500.000 mi
dava una 106 1.6 N2 ... max prep. (l'ho vista era un gioiellino)... mi sa
che se non compro la macchina noleggio quella.
Grazie cmq per l'interessamento.
Tu invece, che come me hai intenzione di fare almeno 2/3 gare l'anno
prossimo, perchè non pensi veramente a comprare una macchina tua????


 2-2.5 milioni...tutto compreso..è un tipo di vicino Lecco....
Bello, ma dove ci corri?
o e' il 1.9 gti oppure e' scaduta....
-- 
     (ZZZ)       Filippo Salotti, Bagni di Lucca, Lucca, Italy.
    //   \\  _                     E-mail : 
fil...@forum.lu.it
   /Y\    ZD<_o===============================================o
 .oZZZZZo.     | Studente Ingegneria Informatica Automatica  |
<OXXXXXXXO>    | Dip. Sistemi Elettrici Universita' di Pisa. |

 prossimo, perchè non pensi veramente a comprare una macchina tua????
2/3? La nostra idea sarebbe quella di farne 5.....Ma sarà dura....
Per comprarla dovrei proprio trovare l'occasione....perchè chi le vende a
prezzacci, c'è sotto qualcosa...magari poi, dopo una gara, si fonde il
motore...comprarne una al top la paghi molto o comunque non così poco da
riuscire poi anche a mantenerla (bollo, assicurazione, gomme, benzina,
assistenza) con gli stessi soldi che spenderesti ad affittarla...
Comunque quello che corre con noi forse compra un 106 Gr.A....non so ancora
niente di preciso...vedrò come vanno le cose a lui...se vedo che conviene,
magari faremo un pensierino per il 2001...


Infatti è scaduta omologazione....per iniziare spendi poco e ti diverti...
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 Infatti è scaduta omologazione....per iniziare spendi poco e ti diverti...
Se sarà come quest'anno ti diverti anche poco (3-4 macchine ogni gara).
Almemo cosi' e' successo in 6 zona.
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Invece, secondo me, può darsi che l'anno prossimo la classe o.s. sia più
grossa di quest'anno, forse ci saranno anche più partecipanti della
N1....questo perchè di possessori di 205 ce ne sono tanti e non penso che
tutti buttino via la macchina e comprino un 106...
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 --
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Ma poi dovranno fare delle classi anche nelle o.s....altrimenti una Delta
correrà insieme ad un 205 1.3!!
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 sua) troppo leggera di culo. se preparata barbolini stai sicuro! ...
... Stai sicuro che verrai SPREMUTO come si deve senza ottenere commisurati
servizi .
Ciao
SuperMario

La centralina è modificabile???? I dischi dei freni????
teoricamente i dischi dei freni non sono modificabili, specie il
diametro e lo spessore (ti toccherebbe anche cambiare le pinze e
altro).
La centralina anche non sarebbe toccabile, ma difficilmente su una N2
te la andranno a verificare a meno di un reclamo di altro concorrente.
Per quanto ne so TUTTI hanno centraline (e altro) "sporche"
ciao
Paolo
(info su di me [come chiedevi] sul sito in costruzione....)

> Grazie a tutti.
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 >> La centralina č modificabile???? I dischi dei freni????
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 Per quanto ne so TUTTI hanno centraline (e altro) "sporche"
L' interno della scatola della centralina è libero, purchè vengano mantenuti
i cablaggi,i sensori e gli attuatori di serie e la sua locazione nella
vettura.
Ciao
SuperMario

 servizi .
Ti sta proprio simpatico questo preparatore :-))))
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 Ti sta proprio simpatico questo preparatore :-))))
...
Personalmente lui non è nemmeno male.
Ciao
SuperMario

L' interno della scatola della centralina è libero, purchè vengano mantenuti...
MarioSuper,
ebbene si, non sono aggiornatissimo, l'ultima bibbia J l'ho guardata
ehmmm.....tempo fa.


Effettivamente è un po' "caro", però io ho corso due anni con una macchina
preparata da lui e non era male. Però sto parlando di 3 anni fa, adesso non
so....
Ciao
Giulia

 Giulia
Alla faccia del po' ... comunque le mie esperienze si rifanno ad inizio
decennio e durano fino a circa il 1994
Buone feste.
Ciao
SuperMario

Ciao SM come va?
Sei in partenza per le vacanze di Natale????
Vorrei chiederti una info.... il tagliando dei 25K km della tua Impreza cosa
ti è costato all'incirca??
Thanx e auguri
--
Ciao!!
Mr. Blaster
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