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Titolo: Targhe alterne, che ne pensate?

http://www.comune.roma.it/primopiano/dettaglio.asp?idnews=360468
Scattano il 13 gennaio le targhe alterne a Roma, cominciando da quelle
pari, e proseguono fino al 31 marzo: un giorno a settimana, il giovedì, in
orario 9-12 e 15-19, per dodici settimane all'interno della Fascia Verde.
Nel 2004 si andò dal 28 gennaio al 31 marzo, un giorno a settimana dalle
15 alle 19, e traffico e inquinamento sono calati rispettivamente del 20% e
del 15% (dati Sta). Questa volta la dose è stata aumentata perché il 1°
gennaio 2005 entra in vigore la nuova normativa europea, con limiti più
severi alle percentuali di inquinanti registrate nell'aria cittadina: le
polveri sottili, in particolare (che stentano a calare, mentre benzene e
biossido d'azoto sono in discesa), non possono oltrepassare la media
giornaliera di 50 microgrammi per metro cubo – da non superare per più di
35 giorni l'anno – e quella annuale di 50 milligrammi per metro cubo.
Ecco cosa prevede il provvedimento: stop totale ogni giovedì per i veicoli
più inquinanti, a prescindere dalla targa (auto non catalizzate e vecchi
diesel), blocco a targhe alterne degli altri; per le due ruote, blocco
totale per moto e motorini non euro 1 e 2, ma solo all'interno della zona a
traffico limitato in centro storico. Circolazione consentita, invece, ai
veicoli ecologici (gpl, metano, elettrici o a trazione ibrida) e alle auto
omologate euro 4. Esentati dal turn-over delle targhe i mezzi di soccorso,
le vetture dei portatori di handicap e tutti i mezzi collettivi. Nelle
giornate di targhe alterne sarà potenziato il trasporto pubblico. Per
conoscere i confini della Fascia Verde, consultare
www.comune.roma.it/ambiente
.
Presentando le nuove targhe alterne, il Campidoglio ha reso nota anche una
serie di dati significativi sulla lotta all'inquinamento: Roma ha il
primato nel campo dei controlli dei gas di scarico (Bollini Blu) anche su
moto e motorini, con 185.000 controlli effettuati dall'Acea su motoveicoli.
Campagna incentivi per acquisto veicoli elettrici: stanziato oltre 1
milione di euro, 685.000 erogati; i romani hanno così comperato 1.600 bici
elettriche e 340 scooter pure a trazione elettrica. Piste ciclabili: aperti
i cantieri per due nuove lungo il Tevere e l'Aniene, consegnati i progetti
per quattro (di cui due ad Ostia). Nuovi acquisti bus ecologici: in arrivo
36 elettrici (in aggiunta ai 51 già in servizio), 30 filobus per la linea
90 Express, 400 bus a metano.

 serie di dati significativi sulla lotta all'inquinamento: Roma ha il
Mah! Se veramente ci fossero dei buoni risultati nella lotta allo smog, ora
non avrebbero bisogno di ricorrere alle targhe alterne.
Mi sembra invece che questi provvedimenti straordinari, come anche i
blocchi del traffico ogni tanto, dimostrano solo la poca incisività delle
politiche ordinarie.

 elettriche e 340 scooter pure a trazione elettrica. Piste ciclabili: aperti
Quando ho provato a fare un giro con uno scooter elettrico, di quelli del
parcheggio di Villa Borghese (un paio d'anni fa, mi pare), mi ha fatto una
pessima impressione, niente a che vedere con un vero motorino, purtroppo. 

> polveri sottili, in particolare (che stentano a calare,
E noi si continua a respirarle :-(

 totale per moto e motorini non euro 1 e 2,
Mhhh.. Capisco che i vecchi motorini sono più inquinanti, però è anche vero
che non "creano traffico" come le automobili.  

 moto e motorini, con 185.000 controlli effettuati dall'Acea su motoveicoli.
Credo che i motoveicoli a Roma siano molti di piů, avevo letto una volta
600mila. Vorrebbe dire che 415mila sono senza bollino?
I vigili fanno mai multe a chi č senza bollino blu, auto o moto?
Chiedo perché non lo so.

 i cantieri per due nuove lungo il Tevere e l'Aniene,
Questo č buono... Inforcate la bicicletta ragazzi :)

tutto il male possibile: ormai quasi tutte le famiglie dispongono di
due mezzi di locomozione.  se sono sfigati sono tutti e due pari o
tutti e due dispari.  se sono fortunati no.  e che facciamo, limitiamo
la mobilità in base alla fortuna?
ripeto la mia soluzione: per default non circola nessuno, mai,
all'interno del raccordo anulare.  
se uno può dimostrare che per mantenersi deve muoversi in modo molto
flessibile e non ha alternative allora ha un lasciapassare per fare
come gli pare.
ovviamente non vale accompagnare i pupi a scuola.
oppure: nessuno circola mai, punto.  ogni mese vengono distribuiti a
ciascuno 8 permessi di circolazione (due a settimana) di 12 ore
ciascuno da utilizzare come gli pare.  
in questo caso sono sicuro che il car-pooling diventerebbe molto
popolare.
ovviamente "nessuno circola mai" comprende anche autoblu e affini.
almeno ci rendiamo conto che il problema è davvero grave e gli
amministratori cominciano anche a giocarsi la popolarità in cambi odi
risultati.
-- 
il mio indirizzo email è valido ma filtrato: aggiungete
la parola newsgroup nel subject se volete scrivermi.

I vigili fanno mai multe a chi č senza bollino blu, auto o moto?
una volta mi hanno fermato ad un normale posto di blocco e non me
l'hanno chiesto.
in teoria comunque dovrebbero.  ma forse non ne sanno abbastanza
nemmeno loro.
-- 
il mio indirizzo email č valido ma filtrato: aggiungete


pessima impressione, niente a che vedere con un vero motorino, purtroppo. 
quello che mi preoccuperebbe č l'autonomia.  una mia giornata tipica
potrebbe essere: montesacro-pantheon-centocelle-montemario-montesacro.
regge?  
vorrei anche sapere dove potrei ricaricarlo: mi incollo la batteria a
casa la sera?
e tanto per dire, non dico via de amicis, ma via medaglie d'oro in
salita la riescono a fare?


Questo č buono... Inforcate la bicicletta ragazzi :)
e che annamo a fa', il pantegana-watching?


risultati.
Decisione coraggiose? E quando mai? :)
-- 
enrico /dot/ c /at\ people \dot\ it

nemmeno loro.
Dunque il bollino blu è un optional, chi vuole lo fa chi non vuole circola
lo stesso? ;O)


Decisione coraggiose? E quando mai? :)
guarda, io mi contenterei di sapere che per un mese l'amministratore
pubblico X titolare di autoblu è andato al lavoro coi mezzi...


 motorini senza bollino, sbaglio?
Forse perň le due ruote piů recenti non dovevano fare ancora il bollino (?)

 e che annamo a fa', il pantegana-watching?
Mai stato sulla ciclabile Ponte Milvio - Castelgiubileo lungo il Tevere?
E' stupenda. L'unico inconveniente, all'inizio, č che passa accanto a un
campo zingari, e a volte ci sono macchine che sfrecciano... Passato quel
tratto, č una favola, meglio di una gita in campagna :-)
 

 salita la riescono a fare?
Tra grandi distanze e salite, lo scooter elettrico non lo vedo molto adatto
a Roma, purtroppo, a meno che ultimamente non ci siano stati grossi
miglioramenti nelle prestazioni dei motorini elettrici.
Qualcuno ne sa di più?

 pubblico X titolare di autoblu è andato al lavoro coi mezzi...
Sì, mi fai ricordare il Rutelli in motorino ;)
Però alcuni "bei gesti" possono anche essere demagogici. 
Le auto blu vanno bene, se e quando servono sul serio però!

> 5 pound...  quindicimila lire...  che vuoi che sia...
Naturalmente sono escluse le due ruote, che non fanno traffico :)


Qui sarebbero 5 euro, in proporzione.
Anche da tener conto che un biglietto del Tube costa sui 2 pound, per fare
le proporzioni.

Le auto blu vanno bene, se e quando servono sul serio però!
no no, le autoblu sono da abolire e basta.  pulmini aziendali sì,
autoblu no.  posso capire il blindato per certi magistrati, ma le
autoblu no: sono un'infamia.


 riempirlo.
Distribuiti come?
Io che abito in provincia ma lavoro a Roma ne ho diritto?
E un turista che viene a Roma e vuole girare piů di un posto? (se vale per 
il lavoro deve valere anche per i turisti, che non debbono essere costretti 
a pagare una notte in piů in albergo perchč non ha i permessi...) 

 E noi si continua a respirarle :-(
C'č una cosa che non capisco...
ci si lamenta che le polveri sono alte, ma in nessun modo si vuole lasciare 
il proprio mezza a casa, che sia auto, moto, camion o tantomeno jippone
un po' di coerenza in piů non guasterebbe.. credo 


Considerando il cervello medio di chi porta le due ruote, specialmente agli 
incroci, che provoca oltre la metà degli incidenti in città...  allora di 
traffico ne crea eccome 

 permessi...) 
si sveglia con comodo, evita gli orari di punta e prende i mezzi pubblici... come fanno tutti i turisti in 
piu' o meno tutte le metropoli del mondo...


Un po' come chi deve andare a lavorare in centro va coi mezzi e non si 
ostina comunque a prendere i motorini inquinanti... (tanto non fanno 
traffico....) 

un po' di coerenza in più non guasterebbe.. credo 
Sono d'accordo, lasciate i vostri mezzi a casa, se potete.
Personalmente vado quasi sempre a piedi, né mezzi privati né pubblici, ma
sono fortunato a poterlo fare perché i miei spostamenti sono al max di
pochi chilometri :)


a pagare una notte in più in albergo perchè non ha i permessi...) 
Già negli attuali permessi per il centro storico, per esempio, i turisti
non sono contemplati :)



Più che altro ci rimette le penne :-(


piu' o meno tutte le metropoli del mondo...
Già.
Ed evita magari di passare con immensi pullman turistici nelle strade più
strette, bloccandole completamente! :)



Ora i motorini devono avere il bollino blu, quindi se le emissioni superano
un tot non possono proprio circolare.
I motorini non catalitici hanno già diverse restrizioni, comunque. Nei
giorni di blocco non possono entrare al Centro storico per esempio. 
Le due ruote recenti catalizzate non credo siano più inquinanti delle
auto, ma creano molto meno traffico, occcupano meno spazio di sosta, e
riducono i tempi di spostamento, quindi credo che quando possibile [a meno
di famiglie numerose o pacchi da portare] siano da preferire.



Certo, l'ideale in assoluto è prendere i mezzi o andare a piedi, potendo.
L'altro mio messaggio comparava motorini e auto.


Vedi risposta al post "motobefana contro chiusura totale anello ferroviario
a mezzi non euro1/euro2 dal 01/01/2007" di Lbo
--
Simone
Mobile telephone: 
+39.339.8299155

 campo zingari
Per rimanere in tema...passa pure accanto al depuratore...'na puzza.
-- 
Oggi mi sento simpatico come un gatto randagio attaccato ai maroni.
Manfry (29,90,RM)
ICQ: 8278363
http://www.manfry.net

Per rimanere in tema...passa pure accanto al depuratore...'na puzza.
Beh, lì tocca trattere un attimo il respiro ;-)
Ma niente di drammatico, IMHO!


un po' di coerenza in più non guasterebbe.. credo 
io non mi lamento che le polveri sono alte.  posso circolare?


a pagare una notte in più in albergo perchè non ha i permessi...) 
anche loro.
comunque guarda, questa idea (ovviamente utopica) dei due permessi a
settimana prevederebbe che il centro sia chiuso ai mezzi privati anche
per chi (ci) lavora: hai due occasioni la settimana per andarci, cerca
di organizzare i tuoi giri in modo da farli tutti in quei due giorni,
capito qual è il concetto?
poi puoi sempre andarci coi mezzi, per carità.


incroci, che provoca oltre la metà degli incidenti in città...  allora di 
credo semmai che li subisca.


traffico....) 
è diverso: il turista può fare come gli pare, chi lavora ed è pagato
in base al suo rendimento in genere no.


> credo semmai che li subisca.
A me un paio di volte mi è capitato di avere incidenti con moto e motorini 
che in virtù del fatto che hanno due ruote sono in diritto di infilarsi e 
strusciare la macchina mentre tu sei fermo ad un semaforo, hanno il diritto 
di sorpassarti a destra anche se tu hai messo l'indicatore di direzione in 
quel lato mentre arrivi ad un incrocio (e alla fine si incazzava pure perchè 
non l'avevo visto), oppure mentre si ammucchiano 7 scooter tutti nei primi 
20 cm dietro la linea bianca al semaforo... al verde si aprono in tutte le 
direzioni come una rosa di pallini di un fucile da caccia finendoti sotto le 
ruote..... 

 in base al suo rendimento in genere no.
Per un impiegato il suo rendimento non dipende dal traffico che ha 
incontrato prima di arrivare al lavoro... se si eccettua un pochino di 
rodimento iniziale 

A me un paio di volte mi č capitato di avere incidenti con moto e motorini 
Io invece ho avuto tre incidenti sulle due ruote: una volta un tizio
mi ha tagliato la strada per svoltare senza freccia, un'altra una
tizia mi ha stretto contro le auto parcheggiate e l'ultima ho
pattinato allegramente sul brecciolino lasciato durante dei lavori di
scavo per conto Italgas.
Punti di vista ;-)
CIa
Gra
--
Il mio numero di ICQ č @117355113@
Il sito di IRD (ex IDCR) č: 
http://web.tiscalinet.it/discussioniroma/
 
Visita e collabora!

Per un impiegato
Non tutti sono impegati, that's the problem...
CIa
Gra
--
Il mio numero di ICQ è @117355113@
Il sito di IRD (ex IDCR) è: 
http://web.tiscalinet.it/discussioniroma/
 
Visita e collabora!

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E' vero, da giovincello facevo anch'io "slalom" assurdi, guidando l'auto
poi mi sono accorto che la cosa crea in effetti qualche problemino :-)
Però è anche vero che ci rimette in un incidente, di chiunque sia la colpa,
è quasi sempre il dueruotista :-/

 è quasi sempre il dueruotista :-/
posso usarlo come buon motivo per mettere il c**o su 4 ruote? ;-) 

 
http://www.comune.roma.it/primopiano/dettaglio.asp?idnews=360468
Premesso che il comune stesso ha constato l'inutilitą di questo 
intervento...la dico alla fantozzi:
Per me le targhe alterne sono una cagata pazzesca!
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
Direi che è uno dei pochissimi buoni motivi ;-)

 Per me le targhe alterne sono una cagata pazzesca!
Su questo mi pare che siamo tutti d'accordo!

ruote..... 
ma in questo caso ti stanno davanti!  quand'è verde sicuramente
scatteranno prima di te, e qualsiasi motorino ha più scatto di una
macchina. se ti finiscono sotto le ruote vuol dire che fai le sgommate
di prima apposta per acciaccarli!


rodimento iniziale 
aaah, per un impiegato...  ma mica siamo tutti impiegati.  


 di prima apposta per acciaccarli!
1) Se io sto sulla riga bioanca e loro sono davanti a me vuol dire che 
stanno infrangendo il codice
2) Se loro stanno 2 metri alla mia sinistra, e schizzano in tutte le 
direzioni, significa me mi si mettono davanti in diagonale e tocca 
inchiodare per non metterli sotto (in diagonale lo scatto non č cmq il 
massimo...)
3) Se prima si mettono davanti e poi non guardano il semaforo e dopo 3 
secondi di verde li inviti ad un viaggio alternativo di sola andata spesso 
non capiscono che devono levarsi dai cogl***i
4) Alcuni dueruotisti (specialmente scooter) sono gli stessi rincoglioniti 
che in altre occasioni portano la macchina e cavalcano in quella occasione 
le due ruote