Newsgroup: italia.roma.mobilita
Titolo: La Signora degli anelli

Su Abitare a Roma un articolo sulla futura (?!?) viabilita' a Roma:
http://www.abitarearoma.net/index.php?doc=articolo&id_articolo=1461
Copio e incollo per comodita':
Il traffico futuro di Roma su tre anelli: Gra, Circonvallazione verde e
interna. D’Alessandro: la rete delle grandi vie deve essere potenziata
di V. L.
La viabilità futura di Roma correrà su tre anelli concentrici tangenziali.
I primi due, più esterni, dovranno sostenere il peso maggiore delle auto
private, riducendo al minimo le auto private in circolazione nell’anello
centrale (centro storico) a vantaggio del trasporto pubblico.
Ciò avverrà, naturalmente, se sarà confermata l’attuale amministrazione,
il cui assessore comunale ai Lavori pubblici Giancarlo D’Alessandro ha
confermato gli obiettivi e cioè: “realizzare un sistema stradale su più
livelli, formato da tre anelli concentrici tangenziali. Questi avranno la
funzione di: rendere più fluida la viabilità (riducendo i tempi di
percorrenza ed attenuando l’inquinamento atmosferico); facilitare il
collegamento tra le parti più lontane del territorio, evitando così
tortuosi attraversamenti del centro; ridistribuire i flussi di traffico.”
I tre anelli sono:
1) Quello del GRA (68 km), nel quale sono in corso i lavori per la terza
corsia (ultimi 18 km) da parte dell’Anas.
2) La circonvallazione “verde” (40 km): via del Foro Italico, Galleria
Giovanni XXIII, via Pineta Sacchetti, parte di Gregorio VII, via Leone
XIII, viale dei Colli Portuensi, via Newton, via dell’Atletica, sottopasso
Appia Antica, viale Togliatti, il sottopasso dell’Appia Antica (da
realizzare), il passante di nord est (da realizzare), viale Jonio, via dei
Prati Fiscali, via del Foro Italico. Per la gara del passante di nord est
(una galleria di 4 km che congiungerà la Bufalotta con Ponte Mammolo) che
dovrebbe partire per prima sono previsti un concorso per la progettazione
definitiva ed una spesa di 200 milioni. Successivamente è previsto che
vada in porto il tunnel dell’Appia Antica che collegherà l’Eur con l’Appio
Tuscolano (da via Newton a viale Togliatti). Il percorso sarà di nove km
di cui sette in galleria. Il costo sarà di 400 milioni (finanziamenti
chiesti dalla Regione al Governo nell’ambito della Legge Obiettivo).
3) La circonvallazione interna (25 km): i Lungotevere, via Marmorata, via
Marco Polo, via Cilicia, via Magna Grecia, Tangenziale est. (E’ in corso
di realizzazione la nuova tangenziale est (tratto da Batteria Nomentana
all’A24, opera finanziata e in corso di realizzazione da parte delle
Ferrovie e che sarà completata nei primi mesi del 2008.
Secondo l’assessore D’Alessandro l’intera operazione è strategica perché
“le nuove centralità, i quartieri che stanno sorgendo e lo sviluppo
dell’edilizia residenziale previsto nei prossimi anni impongono di
ridisegnare la rete stradale attuale che va potenziata e raccordata al
servizio di trasporto pubblico, con stazioni delle metropolitane e dei
treni delle ferrovie cittadine e ai parcheggi di scambio”.
--
Cafonauta
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

treni delle ferrovie cittadine e ai parcheggi di scambio”.
Ma i nuovi quartieri non stanno sorgendo oltre (o cmq a ridosso) del
GRA?
E che c'entrano tutti 'sti aggrovigliamenti interni?
Si pensasse a DECENTRALIZZARE la città e a togliere la "necessità" di
convergere sempre verso il centro.
Si pensasse a progettare i nuovi quartieri non come mega-dormitori
(vedasi quell'ammasso di palazzoni recentemente costruiti intorno
all'Alitalia nel triangolo Magliana/Roma-Fiumicini/GRA: case nel
deserto senza niente, manco le strade asfaltate...), ma come piccole
"città" autonome, con i loro servizi e non solo con il
megamaxicentrocommercialeconipercinemaaventiquattrosale, ma con gli
uffici, le banche, le attività commerciali e le botteghe.
Allora FORSE la gente inizierà a trovare lavoro vicino casa e a non
avere più la necessità di doversi spostare dalla periferia al centro
per recarsi alla posta centrale, alla banca, all'ufficio xyz del
ministero per svolgere una pratica, al municipio.
Cia
Gra
--
http://www.italiaroma.it
 : Visita e collabora
http://www.grampasso.com/ama
 : Mostra fotografica di cassonetti AMA