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Titolo: Ho visto Colin ... [lungo]

Ecco il reseconto della gara più bella a cui ho assistito.
Partenza lunedì mattina ore 6,20 per Acqui Terme. Arrivo nel piazzale dove il giorno dopo si
svolgerà il Parco Assistenza verso le ore 9,00. Con gli altri miei colleghi iniziamo a misurare e a
tracciare il piazzale, allora pensate che i Team mondiali avevano circa 600 mq a disposizione, 200
mq a vettura; mentre gli altri avevano 100 mq a vettura . Fatto questo enorme lavoro abbiamo
sistemato le transenne per il rifornimento, poi abbiamo sistemato la Direzione Gara e la sala
stampa, sistemate all'interno di una discoteca. E il giorno passa. Alla sera ci disponiamo per
l'accoglienza delle Assistenze. Il primo che arriva
è Siviero, responsabile dei P.A., ci fa' i complimenti per la disposizione. Iniziano ad arrivare i
primi camion intorno alle ore 22,00, piccola tregua dalle 3 alle 5 e poi il più totale casino.
Insomma alle 7,30 arrivano le prime macchine, una veloce guardatina e poi tutti a nanna. Giornata
libera che per metà passa a letto. Nel pomeriggio, insieme ai miei colleghi andiamo sulla P.S. 13.
Eravamo a bordo di un Pajero, imbocchiamo una stradina stretta e ci ritroviamo direttamente in
prova, su una immissione a dx. I Commissari sul posto li conoscevamo, sono di Pisa e avevamo fatto
un servizio insieme qualche mese fa'. Io armato di macchina fotografica per la prima volta, inizio a
scattare qualche foto. Ed ecco che arriva Colin, la sua Focus si allarga troppo e le ruote a sx
vanno a finire fuori strada, la macchina si alza e si capota nel burrone, disintegra due bidoni
della spazzatura e finisce nella stradina da dove eravamo venuti ad 1 metro dalla nostra macchina.
La macchina rimane su un fianco ed il pubblico si affretta a rimetterla sulle ruote. Colin riaccende
il motore parte e ... finisce di nuovo contro il burrone, i braccetti dello sterzo sono andati.
Pilota e Navigatore escono dall'abitacolo, Grist se la ride, beato a lui, mentre McRae è piuttosto
sconsolato. Memori di quello che è successo il giorno prima a Sainz, i miei colleghi danno una mano
agli altri UG per non fare avvicinare il pubblico e io continuo a scattare. Passano due minuti e
arriva l'elicottero con il medico a bordo, ma è tutto a posto. Intanto uno spettattore fa' vedere a
Colin il filmato dell'incidente e subito dopo lo vende ad un giornalista. Passano altri 10 minuti e
arriva l'elicottero della Ford con a bordo due meccanici con i pezzi da aggiustare, riparte subito
con i due piloti. Ho scattato parecchie foto e se sono venute le spedisco a Luca affichè le metta
sul sito. Finiamo la giornata nuovamente al P.A. e infine a letto. Sveglia mercoledì notte alle 2,00
e partenza per la P.S. 15-18. Arriviamo in ritardo, tanto che i Commissari non ci volevano far
passare, alla fine arriviamo in postazione, un bel tornante quasi a fine P.S.. quando si inizia a
vedere qualcosa facciamo togliere la gente dall'esterno curva, ma evidentemente aveva voglia di
rischiare la pelle. Insomma inizia la gara e la folla è ancora lì, arriva l'elicottero
dell'organizzazione e riusciamo con il suo aiuto ad aprire una via di fuga. A metà gara le macchine
arrivano in trasferimento per l'incidente a Trelles. Il secondo passaggio è una fotocopia del primo,
solo che l'incidente avviene a Bougalski a 500 m. da me. I passaggi migliori, spazzolata perfetta,
sono di Makinen, Auriol, Aghini e Kankkunen, gli altri sbagliano tutti qualcosa. Unico cruccio : non
aver visto in azione la R4 portoghese, anche se è stata la più applaudita. Il tempo è stato
bellissimo i primi due giorni, mentre nell'ultima tappa è piovuto al mattino, condizionando la
scelta delle gomme. Ho conosciuto Sandro per telefono, molto gentile e disponibile nel darmi alcune
informazioni sulla gara, che ringrazio.
Scusate la lunghezza.
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Ciao Valerio

Che fortuna a vedere il numero di Colin....
BYE
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Zizzo 
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www.srt.nu

 informazioni sulla gara, che ringrazio.
Non c'è di che. L'unico rammarico è che alla prima telefonata che ci siamo
fatti era mio desiderio scambiare quattro chiacchere in più, ma da me era
successo il finimondo alla riapertura del bivio. Sarà per la prossima volta.
Interessante il tuo resoconto, soprattutto l'incidente, che ho rivisto su
Eurosport.
Sandro

Sandro
Ma sto' incidentre l'hanno visto tutti tranne il sottosritto! E pensare
che ero  1km + in su' da dove č successo( mi trovavo all'inversione
della chiesetta)Non sono neanche riuscito a vedere quello di Sainz anche
se al P.A.di Acqui ho visto alcuni rottami!!!!
Penso fossero suoi!!!
Ciao
Manlio