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Titolo: D.Day

      D-DAY/ LO SBARCO IN CIFRE -
       Normandia  6 giugno 1944.
      156.000 i soldati sbarcati sulle spiagge della Normandia.
      20.000 i veicoli sbarcati.
      10.753 le missioni effettuate dall'aviazione alleata.
      10.300 le vittime (morti, feriti e dispersi) registrate dagli Alleati.
      6.480 le navi che componevano la flotta alleata.
      1.900 gli alianti e gli aerei utilizzati per paracadutare le truppe
alleate.
      319 le missioni effettuate dall'aviazione tedesca.
            D-DAY/ LA LOGISTICA DELLO SBARCO -
            Operazione organizzata nei minimi dettagli
            Parigi, 31 mag. (Ap) - Gli alleati che sbarcano il 6 giugno 1944
in Normandia con 20.000 veicoli di ogni sorta, si appoggiarono ad una
formidabile logistica. Ottanta erano i diversi tipi di imbarcazioni
utilizzate, dal canotto di gomma agli enormi cargo di 14.000 tonnellate. Fra
queste, figuravano alcune imbarcazioni in grado, dopo aver attraversato la
Manica, di scaricare blindati e camion direttamente a riva. Una prua
apribile munita di una rampa e delle passerelle permetteva lo sbarco.
            Furono anche messi a punto dei mezzi anfibi dotati di un sistema
di galleggiamento che permetteva loro di percorrere qualche chilometro in
mare. Sulle spiagge altri blindati specializzati entravano in azione:
bulldozer per sgomberare gli ostacoli e colmare i fossati, carri per lo
sminamento e carri lancia-fiamme. Tutti questi mezzi furono concepiti nel
più grande segreto, come il Progetto Mulberry di porti artificiali, allora
senza precedenti. Nei giorni che seguirono lo sbarco, vennero trasportate
enormi quantità di cemento per costruire una rada di diverse centinaia di
ettari, protetta dai marosi. Passerelle su pali e piattaforme galleggianti
consentivano lo sbarco. Intanto, al largo, 70 vecchi bastimenti venivano
affondati per fungere da flangiflutti.
            Due porti artificiali furono costruiti, uno a Saint-Laurent, nel
settore americano, che fu poi distrutto il 19 giugno da una tempesta,
l'altro a Arromanches nel settore britannico. Verso la fine di agosto, la
costruzione di un gasdotto posto sul fondo della Manica, permise di
rifornire di carburante le armate che guadagnavano terreno sul continente.
                  D-DAY/ I PRINCIPALI ATTORI DELLO SBARCO -
                  Parigi, 31 mag. (Ap) - A seguire la lista dei principali
attori dello sbarco in Normandia del 6 giugno 1944.
                  DWIGHT D. EISENHOWER: Comandante supremo delle forze
alleate, il generale Dwight David Eisenhower ha 53 anni il 6 giugno del
1944. Nato a Denison (Texas) nel 1890, è stato maggiore all'accademia
militare di West Point. Nominato generale di brigata nel 1941, poi
comandante delle forze americane in Europa nel giugno 1942, ha comandato lo
sbarco anglo-americano in Sicilia nel 1943, quindi le campagne nell'isola e
in Italia. Il 5 giugno 1944 Eisenhower conferma che l'attacco avrà luogo il
6 giugno. Dopo la guerra, assunse la guida della Nato nel 1950 prima di
venire investito dal Partito repubblicano nel 1952 per le elezioni alla
presidenza degli Stati Uniti. Trentatreesimo presidente Usa, fu rieletto nel
1956 per un mandato di quattro anni e si ritirò dalla vita politca nel 1960;
morì nel 1969.
                  OMAR BRADLEY: Comandante in capo della prima Armata
americana, il generale Bradley era nato nel 1893 a Clark (Missouri); anche
lui esce da West Point. All'inizio della Seconda guerra mondiale è
comandante della scuola di fanteria negli Stati Uniti. Comanda l'82esima e
la 28esima divisione, poi il secondo Corpo d'Armata in Africa del Nord dove
i suoi uomini infliggono una pesante sconfitta ai tedeschi a Biserta, in
Tunisia. Nel 1943 gli viene affidato il comando della prima Armata. Molto
apprezzato dai suoi uomini, comanda le forze Usa il 6 giugno ed avanza alla
testa del XII gruppo d'armate fino a Parigi e poi all'Elba. Fu dopo la
guerra il primo presidente dello stato maggiore e morì nel 1981.
                  BERNARD LAW MONTGOMERY: Comandante in capo delle forze
terrestri, il generale britannico Montgomery è nato nel 1887 a Londra ed ha
56 anni il 6 giugno 1944. Generale di divisione all'inizio della guerra, si
imbarca a Dunkerque nel 1940. Nel 1942 assume il comando dell'ottava armata
britannica in Africa del Nord e occupa le posizioni tedesche a El Alamein.
Partecipa allo sbarco in Sicilia e alla campagna in Italia. Il 6 giugno,
sotto gli ordini di Eisenhower, comanda le forze terrestri dello Sbarco.
Nominato visconte dopo la guerra, divenne comandante aggiunto delle forze
atlantiche in Europa. Morì nel 1976.
                  KARL RUDOLF GERD VON RUNDSTEDT: Comandante in capo sul
fronte occidentale, il maresciallo tedesco Von Rundstedt, nato nel 1875, ha
68 anni nel 1944. Si dedica prima della guerra al riarmo della Reichswehr e
nel 1938 va in pensione. Nel 1939, tuttavia, riprende servizio per la
campagna di Polonia e comanda il gruppo d'armata B, dirigendo lo sfondamento
in Francia (1940) poi in URSS (1941). Costretto a battere in ritirata, si
dimette. Richiamato, riceve il comando del fronte occidentale in Francia.
Dopo il successo dello sbarco alleato, è sostituito da Kluge. E' di nuovo
richiamato per dirigere la controffensiva delle Ardenne e i successi alleati
provocano ancora una volta la sua sostituzione. Catturato dagli alleati nel
maggio 1945, fu liberato nel 1949. Morì nel 1953.
                  ERWIN ROMMEL: Comandante in capo del gruppo d'armate B, il
maresciallo Rommel, nato nel 1891, ha 52 anni nel 1944. Comandante delle
truppe che assicurano la protezione d'Adolf Hitler all'inizio della guerra,
in seguito ha comandato una divisione blindata in Francia, poi l'Afrikakorps
in Libia dove le sue qualità strategiche gli hanno valso l'appellativo di
"Volpe del deserto". Cede tuttavia all'offensiva di Montgomery a El Alamein.
Nel 1944 gli viene affidato il comando del gruppo d'armate B, incaricato del
controllo delle coste dalla Bretagna all'Olanda. Organizza la difesa della
costa normanna che fa disseminare di mine e di ostacoli. Ferito il 17 luglio
del 1944, viene messo a riposo. Convinto che Hitler porti la Germania alla
catastrofe, non si oppone al complotto del 20 luglio 1944 per uccidere il
Fuhrer. Erwin Rommel si suicida nel 1944, su ordine di Hitler.

i tuoi numeri sono bazzecole in confronto all'apporto dato dalla Russia al
sconfitta del nazismo. Dico solo una cosa una media di 250 divisioni
tedesche sul fronte russo 50 divisioni tedesche in Francia e una ventina in
Italia.

 ha scritto nel messaggio
news:Gd7vc.272787$hc5.11...@news3.tin.it...

Nel 1944 la Germania denominava divisioni anche reparti anche meno
consistenti.
Comunque mi risulta che in Italia fossero presenti 26-28 divisioni
(venti-ventidue sulla Gotica, tre in piemonte, tre piccole divisioni alpine
di riserva in Altoadige (più i reparti di Salò)
In francia alla fine del 1944 dovrebbero essere state presenti 93 divisioni.
Se si tiene presente lo sforzo aereo e navale, e i rifornimenti alla Russia,
la partecipazione occidentale appare tutt'altro che marginale.
Ciao
Ad'I


Bah avrei voluto vedere uno sbarco in Normandia con 300 divisioni tedesche
presenti in Francia. Ricordo che il 22 giugno '44 i russi lanciarono
l'operazione bagration che distrusse il gruppo d'armate centro sul fronte
orientale, le perdite tedesche furono gravissime (1500 carri distrutti e
500000 soldati feriti morti o catturati). Gli alleati misero piede nel
continente il 6 giugno del '44 quando la gran parte delle migliori truppe
tedesche era già stata macellata in tre battaglie Mosca, Stalingrado e Kursk
e all'epoca le divisioni tedesche erano vere divisioni. L'apporto alleato
non è di sicuro stato marginale, ma neppure l'unico apporto degno di essere
ricordato come invece traspare da tutti i media italiani.

 ha scritto nel messaggio
news:Kj4vc.385204$rM4.15...@news4.tin.it...

[Remo Gualerzi]
Mi ha sempre colpito l'atmosfera da antica corte bavarese che regnava nelle
alte gerarchie militari tedesche alla vigilia del D-Day, lo sbarco colossale
 che da un'ora all'altra avrebbe minacciato il Reich: Rommel si reca ad
acquistare un paio di scarpe da donna a Parigi e poi va a Berlino per il
compleanno della moglie che riceve il regalo, von Rundstedt è tra gli
affetti famigliari in compagnia del figlio, diversi alti ufficiali sono
chiusi in stanze d'albergo a Parigi impegnati in attività "personali", altri
comandanti sono immersi in conciliabili cospirativi, l'ammiraglio Dönitz è
in vacanza, il Reichsmarschall Göering è gonfio di ottimismo ma lontano
dalla sua  onorata Luftwaffe (che verrà annientata nel primo giorno dello
sbarco). Quanto a Hitler, è profondamente addormentato nel suo ritiro
bavarese del Berghof, a Berchtesgaden sull'Obersalz, in compagnia di Eva
Braun. "La sera, alla vigilia dello sbarco, ha ascoltato musica fino a tardi
con gli amici, dischi dell'amato Wagner, e incisioni dalle operette di Lèhar
e di Strauss. Il medico personale, Dr. Theo Morrel, gli ha dato un
sonnifero. Alle dieci di mattina giunge Albert Speer, al corrente di quanto
sta avvenendo in Normandia, e chiede se il Führer sia già stato informato.
<Non ancora, risponde un aiutante, aspettiamo che faccia colazione in
tranquillità.>" (Da "Dossier - Lo sbarco in Normandia", pag. 5 - allegato de
"Il Resto del Carlino" dello 01/06/2004.) A completare la galleria manca
solo Ludwig II di Baviera mentre ascolta l'orchestra di corte che suona in
stanze remote dello Schloss Neuschwanstein e poi saremmo al completo.
Ciao.
Remo Gualerzi