Newsgroup: it.sport.rally
Titolo: Punto Kit

Oggi mentre me ne stavo a zonzo x Chivasso Ho visto un carro attrezzi
fermo ad un semaforo con sopra Una skocca della Punto kit, è larghissima
ed ha un rollbar complicatissimo!!!!!Era troppo bella, con i suoi
fianchetti bombati!!!
Quasi quasi mi ruffiano un Tipo che lavora alla pista della Lancia....
Ciao
manlio

Ho visto foto sui giornali...non sembra male, però l'idea che è Fiat.....
Forse sono condizionato dal fatto che alla Coppa Valtellina abbiamo palato
di brutto un Coupè Fiat N4 con una 106 N1....va bene non saperla guidare ma
un 1.3 battere un 2000....ci vuole tutta...
BYE
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Zizzo Webmaster S.R.T. Sondrio Rally Team Web Page
www.srt.nu

 wrote in message
10ient0$5tj$1...@fe2.cs.interbusiness.it...


Però ho sentito dire che fa da 0 a 100 in 6.7 secondi....
BYE
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Embhe', che c'entra.
Che ti credi che le auto da rally facciano tutti da 0 a 100 in 3 sec.
Ho qui davanti a me la copia di quest mese di Rallysprint con le prove di
alcune auto:
Punto Kit - 215CV - 0-100 6,7 sec. - 0-400m 14,8 sec. - vel. uscita 166kmh -
vel max 177kmh
Megane Kit - 285CV - 0-100 5,3 sec. - 0400m 13,5 sec. - vel uscita 179kmh -
vel max 187kmh
Seicento N - 70CV - 0-100 14,3 sec. - 0-400m 19,7 sec. - vel uscita 112kmh -
vel max 154kmh
Rover 214 N - 128CV - 0-100 10,8 sec. - 0-400 17,5 sec. - Vel uscita
129kmh - vel max 160 kmh
Ibiza N - 178CV - 0-100 7,7 sec. - 0-400m 15,9 sec. - vel uscita 141 kmh -
vel max 198kmh
Impreza N - 290CV - 0-100 5,8 sec - 0-400m 13,9 sec. vel uscita 154kmh - vel
max 198kmh
Lancer N - 280CV - 0-100 5,8 sec - 0-400m 13,5 sec. - vel uscita 162kmh -
vel max 184kmh
106 Maxi Kit - 210CV - 0-100 6,8 sec. - 0-400m 14,9 sec. - vel uscita
150kmh - vel max 159kmh
Puma Kit - 205CV - 0-100 6,7 sec. - 0-400m 15 sec - vel. uscita 150kmh - vel
max 172kmh
Escort maxi Kit - 288CV - 0-100 6,1 sec. - 0-400m 14,3 sec - vel. uscita
176kmh - vel max 176kmh
306 maxi Kit - 305 CV - 0-100 5,5 sec. - 0-400m 13,5 sec - vel. uscita
167kmh - vel max 189kmh
Astra Kit - 285CV - 0-100 5,5 sec. - 0-400m 13,5 sec - vel. uscita 168kmh -
vel max 194kmh
Cordoba WRC - 325CV - 0-100 4,2 sec. - 0-400m 12,5 sec. - vel uscita
143kmh - vel max 204kmh
Corolla WRC - 310CV - 0-100 4,4 sec. - 0-400m 12,2 sec. - vel uscita 169
kmh - vel max 191kmh
Delta S4 B - 480CV - 0-100 3,3 sec. - 0-400m 11,2 sec. - vel uscita 169kmh -
vel max 202 kmh
Deltona Proto - 430CV - 0-100 3,6 sec. - 0-400m 12,6 sec. - vel uscita
146kmh - vel max 180kmh
Non ho voluto mettere i dati di cui sopra in alcun ordine se non in quello
proposto dalla rivista.
Potete notare come i dati 0-400m siano molto vicino tra le kit car sia 2.0
che 1.6 ed anche le velocita' max.
Tutto questo per far capire a chi non sia esperto o solo appassionato che
non tutte le auto sono dei missili. L'unico missile in questa lista sono le
due Delta, le accelerazioni dragster si  possono avere anche le normali auto
di serie (vedi Integra o 200SX Silvia); quello che conta sono gli assetti,
il telaio le gomme, i freni, e soprattutto la coppia motrice.
Per fare un esempio: Date in mano a Makkinen una Seicento assettata per bene
ed una Delta S4 assettata di schifo. Sei sicura che in una prova del Tour de
Corse andra' piu' forte sulla Seicento e con la S4 per meglio che gli possa
andare arrivera' con qualche minuto di ritardo altrimenti fuori strada
(sicuramente). In una prova del Safari e' ovvio che la S4 sara' avanti la
Seicento di ore.
L'importante per me e' la velocita' di percorrenza di una curva e la
consecutiva velocita' di uscita.
Ciao e auguri a tutti da Alexander
kitr...@tin.it

 alcune auto:
[ cut]
Meglio di cosě.. non si poteva spiegare
Sandro

 alcune auto:
[CUT]
Complimenti per la risposta... piů dettagliato di cosě!!
Mi sa che appena prendo l'auto da corsa, la porto subito in officina a fare
... UN BEL ASSETTO!!!
(La tua risposta la metto subito nell'archivio per le FAQ del sito!!).
Luca Sainz (
l.s...@tin.it
)
it.sport.rally Site  : 
http://members.xoom.it/ISR/index.html
http://members.xoom.it/LucaSainz/index.html

Beh, io resto comunque dell'idea che non farà molta strada....non mi
convince come macchina...
Poi mi posso anche sbagliare..


 wrote in message
83thnp$jje$1...@lacerta.tiscalinet.it...

E' chiaro che con i prezzi che iniziano a circolare per il noleggio non
proprio tutti potranno permettersela. Ma a proposito di Fiat, lo Junior Team
(i vari Basso, Betti, ecc.) che fine faranno??
Ciao
Giorgio

BYE
Ciao Zizzo
Ma cosa non ti convince nella Punto?
Io non ti posso dire nulla perche' non l'ho mai provata anche se pero' lo
vista correre al Motorshow ed era niente male. Magari l'avrebbero fatta
girare con uno Stagni o Aghini o qualcun'altro uno si faceva una idea piu'
chiara. Pero' mi e' bastato per concludere che sara' una gatta da pelare per
le varie 106, Saxo, Puma che, comunque, qui in Italia non hanno mostrato il
loro potenziale come 1.6 Kit. Sara' la stessa cosa per la Punto; qui in
Italia, non nel primo anno, magari il secondo, fara' incetta di vittorie di
classe ma all'estero poco o nulla.
Ciao da Alexander
kitr...@tin.it

 Ciao Zizzo


fare qualcosa nei rally....
le 600 corrono in classe a se perchè mancano concorrenti, ma le kit sono
fatte molto bene.
hai mai visto una hyunday fare qualcosa di buono in un rally di zona? eppure
il coupè ha vinto la classe in qualche gara mondiale (2 se non sbaglio). non
puoi giudicare una kit dalla produzione di serie di utilitarie, ne tanto
meno da residuati di trovei di oltre 5 anni fa....
ciao david

 [...]
Sei di memoria corta...
In passato quasi tutte le macchine del gruppo Fiat sono state vincenti:
A112, Uno, Ritmo...
Per rimanere nelle classi minori naturalmete.
Non si possono prendere in considerazione le auto non sviluppate dalla
casa (Coupe').
Con le 500 e le 600 si vuole far correre la gente a basso prezzo e di
questi tempi non e' cosa da poco; poi gestite dalla casa e in mano ai
migliori trofeisti hanno comunque fatto faville al Montecarlo.
-- 
     (ZZZ)       Filippo Salotti, Bagni di Lucca, Lucca, Italy.
    //   \\  _                     E-mail : 
fil...@forum.lu.it
   /Y\    ZD<_o===============================================o
 .oZZZZZo.     | Studente Ingegneria Informatica Automatica  |
<OXXXXXXXO>    | Dip. Sistemi Elettrici Universita' di Pisa. |


Cavolo !! Io li ricordo qualche anno fa al Montecarlo e si puo' dire che
facevano piu' spettacolo degli ufficiali WRC.
I Francesi aspettavano con impazienza il loro passaggio (nonostante la
maggiorparte dei partecipanti fossero Italiani) e quando passavano a parte
lo spettacolo c'era un tifo da stadio. Quell'anno qualcuno (Italiano)
arrivo' 15° assoluto. Erano le Cinquecento sporting Kit da 108 CV.
Ciao da Alexander
kitr...@tin.it

 casa (Coupe').
In effetti penso che la Fiat non abbia mai fatto buchi nell'acqua!!!!
Ricordiamo che anche la Lancia Delta era del gruppo corse Fiat!!!!!!!


...

Ho sentito dire che continuano con le 600 kit...Pero' mi sembra
strano!!!!!!
Ciao
manlio

 alcune auto:


La Punto KIT è un'ottima auto e promette molto bene, ma secondo me ciò che
manca veramente è l'appoggio di mamma FIAT; nel passato hanno vinto tanto,
perché non tornare alla grande?
Ditemi se sbaglio....

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 wrote in message
84tiep$seb$1...@lacerta.tiscalinet.it...


Grazie, ciao ciao!!!!
Ciao Franco
Purtroppo non ricordo. Mi sa di si ed era quella della Aimont Racing (Cunico
per intenderci) o forse sto confondendo con Tuttorally. Ormai le riviste le
tengo un paio di mesi e poi le butto. Mi segno le cose importanti per me.
Ritaglio qualche classifica e poi giu' nel bidone. Una volta le conservavo
ed avevo riempito la mia casa di riviste tanto che non c'era spazio per
altro. Poi me ne sono disfatto al mercato delle pulci a Napoli perche'
entrava la mia ragazza e sai come sono le donne i vestiti sono importanti
(non e' vero Giulia/G-To??).
Ciao da Alexander
kitr...@tin.it

(non e' vero Giulia/G-To??).
Ma cosa dici?!?!
Mia mamma mi detesta perchč ho tolto le mie maglie dall'armadio e le ho
pigiate tutte in un cassetto per mettere tutti belli in ordine i miei
Tuttorally (dal 1989), risultato: č crollato lo scaffale!!!! :(((((
Disastro! Adesso sono tutti lě per terra, sigh, e non so dove metterli,
sniff....
:°((((
Ciao
Giulia

Io invece ho sentito che al vincitore del trofeo 600 affideranno una Punto
Kit per questa stagione, ma non sono sicuro.
Ciao
Franco

 wrote in message
O3Rd4.10647$I3.1...@news.infostrada.it...

Non credo proprio....
...anzi, te lo posso praticamente garatire...
Ciao
Andrea

E' confermato il debutto al Montacarlo?

 E' confermato il debutto al Montacarlo?
 Che io sappia no. Purtroppo
Sandro

Quindi quando debutterà? Sono ansioso
Franco

Quindi quando debutterà? Sono ansioso
parlavano del ciocco, ma ne dubito. sicuramente correrà quella semi
ufficiale nell'europeo, quelle trofeo nel 2 litri
ciao david

Questa mi giunge nuova: hanno fatto la Punto 2 litri?
Ciao Ciao
Franco

Questa mi giunge nuova: hanno fatto la Punto 2 litri?
il trofeo si corre nel 2L
ciao david

Questa mi giunge nuova: hanno fatto la Punto 2 litri?
no, per ora è solo una 1600cc come il 106 e la saxo, ma non credo che ne
uscira' una 2000, il regolamento nuovo le penalizza troppo!
Ciao
manlio

Ah, capisco.
Avevo frainteso
Ciao e Grazie
Franco

NO FORSE SOLO COME APRIPISTA
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