Newsgroup: it.sport.rally
Titolo: Perche la stampa...

... scrive sui rally solo ed esclusivamente quando succedono incidenti?
Sul televideo c'č la notizia dell'incidente di Sainz, ma niente
sull'andamento della gara.
Sul mio giornale locale c'č la notizia dell'incidente di Sainz, ma niente
sull'andamento della gara.
E' una cosa assurda!

Non ho seguito..che è successo a Sainz?
BYe
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Zizzo Webmaster The Rally Company Italia WebPage
zi...@rallycompany.com
www.rallycompany.com

è uscito di strada e ha investito 12 spettatori.... pare nessuno in maniera
grave...ma speciali annullate....

Ci risiamo...
Mi consolo che non succedono solo in Italia queste cose....almeno forse si
rendono conto che non devono rompere il cazzo solo a noi...
BYE
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 Sul mio giornale locale c'è la notizia dell'incidente di Sainz, ma niente


 E' una cosa assurda!
lo so...lo sappiamo tutti....
parliamo invece di DUE commissari ( uno era un "pompiere" ...lo so )
morti in un istante in F1 ?
se non ricordo male,l'italiano si chiamava Ghislimberti....
sì...per due giorni hano detto che era un "leone" un vero LEONE....
intanto é morto....
e l'altro...in australia....pronti partenza..crash...."azz...ne é
schiattato un altro....bernie che facciamo ?"
"sss...zitto che poi finiamo come i rally !"
e LORO hanno le protezioni....LORO corrono in pista.....
quello che segue é la mia risposta q uelli di it.discussioni.auto che
già parlavano di "rivedere" potenze,strade e trazione ( HP/ PS / WD ) 
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i rally vanno bene così come sono.
bisogna cambiare la gente.
bisogna porre dei limiti.
nel 70 % dei casi, il pubblico affolla le prove + comodamente
raggiungibili dalle grandi città, spesso si tratta di famiglie con figli
anche molto piccoli;altre volte di bulletti di periferia che vedono il
rally come occasione per "partecipare"...ed allora si piazzano in lezzo
alla strada "per vedere meglio" ( magari hanno ancora la birra in
mano,ma questo é un dettaglio vero ? ) se poi, succede qualcosa, la
colpa é dei rally; bene,bravi,avete capito tutto !
é come dire che i tanti incidenti stradali che si verificano in italia
sono diretta conseguenza della pericolosità dei mezzi...ma porca
zozza...vogliamo renderci conto del fatto che oggi, per NON passsare
all'esame di guida bisogna essere rincoglioniti,fatti come delle pere
e/o presentarsi all'esame inchiappettando una pecora/montone ( a seconda
delle preferenze sessuali...) ??
troppa gente non capisce un cazzo di come si guida, di cos'é un'auto,di
cosa succede all'interno del motore o anche solo del cofano.
perché allora si concede a chiunque la possibilità di guidare ?
per vendere + auto e far lavorare i compartimenti ad esso legati (
benzine/lubrificanti,gomme/freni,hifi/antifurto,assicurazioni,meccanici.
..)
chiaro no ?
i rally non vanno + modificati, già li hanno privati dei 2/5 della
durata.... hanno tolto tutte le prove lunghe,le speciali in notturna, le
assistenze in prova.....insomma...la vogliamo finire ?
 
gli appassionati invece cercano di godersi lo spettacolo (in sicurezza)
spesso infastiditi dalla presenza degli spettatori "occasionali".
capita sovente che il vero appassionato percorra chilometri per
raggiungere un "bel passaggio " oppure uno  "scollinamento" si tratta
quasi di un pellegrinaggio
lo spettatore occasionale, fa orecchie da mercante quando i commissari
gli chiedono di spostarsi, vandalizza i luoghi dove passa il rally (
tanto che je frega ?), non sogna neanche lontanamente di dover dare una
mano all'equipaggio in difficoltà ( ribaltamento, testacoda,ruota nel
fosso,spegimento del motore...) o a quelli che seguono ( segnalando o
contribuendo a segnalare il pericolo o l'ostacolo agli equipaggi in
transito...) ANZI comincia a fregarsi le mani , pregustando il botto .
allora, per favore non castriamo i rally che da tempo ormai corrono con
una palla sola !
matteo


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Al Como c'è stato addirittura il morto....
Però per fortuna non durante la gare....pare che un meccanico mentre portava
una Clio A alla partenza abbia investito una persona...
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