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Titolo: Scuola Rally a Roma.

Salve a tutti.
Venerdi' scorso, sono andato con i miei amici ad un "kartcrossodromo" a
ponte galeria.
Lo abbiamo scoperto da poco tramite dei volantini e allora abbiamo deciso di
andare a vedere com'era.
Beh, la pista dei kart e i kart stessi fanno decisamente schifo, ma con mio
grande stupore ho scoperto che, nello stesso complesso, c'e' anche una pista
per minimoto da cross e UNA SCUOLA DI RALLY!
Purtroppo quando siamo arrivati avevano smesso le loro attivita', quindi mi
sono trovato soltanto a poter guardare 5 o 6 Subaru Impreza che
giracchiavano per le stradine, piano piano, dopo essere passate al lavaggio.
Li' per li' l'unica cosa che mi e' venuta in mente e' stato di chiedere se
era possibile fare un giretto come passeggero ma la risposta e' stata
negativa (hanno detto che erano stanchi) :-(
... la cosa pero' mi ha preso abbastanza e, siccome mi ha sempre stuzzicato
l'idea di fare un corso di rally e questa scuola mi sta a 10km
dall'ufficio....
Qualcuno di voi conosce questa scuola?
Cosa dovrei chiedere e quali sono le cose fondamentali che, secondo voi, un
corso deve fornire per essere una cosa SERIA e non una corsetta in mezzo
alla polvere e basta?
Graz
-- 
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 alla polvere e basta?
Da quel poco che so credo che un buon corso debba trattare argomenti come
- Corretta postura di guida;
- Traiettorie e tagli (quando convengono e quando no);
- Comportamenti dell'auto su vari tipi di terreno: asfalto asciutto e 
bagnato e terra;
- Stili di guida almeno per trazioni anteriore e integrale, che sono 
quelli che vanno per la maggiore nei rally moderni;
- Comportamento di auto da gara con cambio ad innesti frontali o 
sequenziale e autobloccante;
- Guida con le note (può sembrare una cazzata ma non lo è per niente);
- Manovre tipiche come frenare con il sinistro, derapata controllata, 
freno a mano, quando devono essere impiegate e come non perdere la 
franchigia eseguendole;
Con un'infarinatura su queste cose penso che uno possa avere già una 
buona base di partenza, fermo restando che la qualità principale, ovvero 
avere il "pelo" di correre tra alberi e muretti fidandosi ciecamente del 
proprio naviga, difficilmente una scuola può insegnartela e ti viene, se 
ti viene, solo correndo.
In genere questi tipi di corsi prevedono vari tipi di offerte che 
comprendono un tot di ore di teoria e un tot di ore di pratica a costi 
che variano dai 1000 ai 2000 o 3000 euro a seconda della durata e del 
livello a cui lo si vuole fare: per esempio ci possono essere corsi base 
che sono assimilabili a dei corsi di guida sicura per chi parte proprio 
da zero e poi via via a salire verso corsi da professionisti che magari 
hanno già fatto qualche gara e vogliono perfezionare il proprio stile ed 
efficacia.
Una cosa ancora che ti direi di controllare, dal punto di vista 
burocratico, è la copertura assicurativa, ovvero quanto devi pagari nel 
caso in cui gli distruggi una macchina, non si sa mai... :-)
Per concludere quello che ti consiglio di fare, se sei seriamente 
interessato alla cosa, è magari mandare qualche mail a scuole di rally 
di riconosciuta fama come la Caneva Rally School o la Scuola Federale 
CSAI in cui richiedi dei dettagli sugli argomenti dei corsi; poi ti 
rechi dalla scuola che intendi frequentare, chiedi loro cosa fanno e 
confronti prezzi e offerte per vedere se sono sufficientemente completi 
o no.
Spero di esserti stato utile, Ciao

 anche una pista per minimoto da cross e UNA SCUOLA DI RALLY!
Avevo visto una volta (su Nuvolari se non erro) che a Roma c'era
una scuola di Rally della Csai (č su terra per caso?e non č un circuito
molto grosso vero?); ci giravano una escort cosworth gr.A (oddio,
proprio A non era...), una N e mi sembrava che ci fosse Nico Caldarola.
Ciao
G. 

 una scuola di Rally della Csai
Intendi la Scuola Federale Csai? Se intendi quella, è a Vallelunga, che
non è propriamente un cartodromo :-)
-- 
"Nessun problema e' cosi' grande da non
 potervi sfuggire." --Linus Torvalds

 che non è propriamente un cartodromo :-)
Ehm...no....la scuola di cui parlo (ai tempi in cui l'ho vista,
sarà 2 anni fa su Nuvolari) mi sembra di ricordare che fosse
proprio a Roma: niente di che, circuito sterrato, su cui
giravano escort e 600 e, se non ricordo male c'era
anche Nico Caldarola (e la sua presenza potrebbe
avvalorare la mia idea che questa scuola fosse proprio
a Roma).
Naturalmente posso sbagliarmi, non ricordo con precisione
ma al 99,9% non era sicuramente a Vallelunga (anche perchè,
ripeto, era su sterato)!
Ciao
G. 

 sarà 2 anni fa su Nuvolari) mi sembra di ricordare che fosse
Io come CSAI conosco solo Vallelunga...ma li' altro che quello che ho visto 
io.
Per rispondere anche al Subarita (che ringrazio per l'esaustiva risposta): 
questo di cui parlo e' un complesso che sembra abbastanza nuovo e c'e' 
soltanto un pezzo di circa 2 ettari di terra dove hanno fatto una specie di 
tracciato su sterrato.
Non credo possano fare prove asciutto/bagnato e nemmeno asfalto...li' c'e' 
polvere e basta!
Malgrado tutto pero', essendo solo una cosetta "limitata", magari si possono 
apprendere nozioni fondamentali ed utili (e stiracchire un po' una Impreza) 
senza spendere un occhio.
Qui c'e' la foto aerea: 
http://www.webalice.it/ciccio.cicci/KartCross.jpg
Nella parte alta c'e' il tracciato grigiastro che e' quello della scuola di 
rally e in basso, piu' giallina, c'e' la pista di kart cross che, invece, ha 
questo sito:
http://romacartcross.com/home.html
-- 
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 di rally
eh eh, vedo che Google maps è apprezzato :-D
Ad occhio la pista sembra bella tortuosa, con diverse curve e
contro-curve in sequenza!
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