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Titolo: Provata Porsche Cayman - Confronto con Z4 3.0i SMG

Ciao a tutti,
la settimana scorsa sono andato dal concessionario Porsche piu' vicino
a casa per chiedere un preventivo su una Cayman (non S) e per provare
la macchina. Il concessionario mi ha prenotato la vettura per ieri e
nello stesso tempo in cui io provavo la vettura mi hanno
controllato e valutato la mia Z4 3.0i SMG.
Purtroppo ho avuto la macchina solo per un ora e non ho potuto portarla
fuori citta', quindi le mie impressioni sono limitate solo all'uso
cittadino della vettura.
A freddo e molto brutalmente devo dire che la macchina non mi ha fatto
buona impressione. Fino ai 3500/4000 rpm sembra poco cattiva, non
ha anima, con erogazione di potenza molto costante.
Al contrario, la mia Z4 3.0i ha un motore che fin dai 1500rpm fa
sentire di avere spinta e carattere, specialmente quando si preme
il tasto "sport".
La frizione e' abbastanza dura e con una corsa non certamente breve, ed
il cambio, benche' preciso e senza incertezze, negli inserimenti era
duro e richiedeva una certa decisione.
La frenata era molto soffice e lunga. Per frenare bene dovevo agire con
forza sul pedale ed arrivare quasi a fondo corsa. Direi che l'impianto
frenante e' tarato per un uso piu' cittadino.
L'impianto frenante della mia Z4 e' un piu' nervoso e risponde deciso
anche a sollecitazioni moderate sul pedale del freno, cosa che
qualche volta mi da fastidio nel traffico cittadino.
L'asseto dell e sospensioni mi e' sembrato ottimo per un uso cittadino
e per fare gite in montagna. Assorbe bene le piccole asperita' delle
tartassate strade cittadine e allo stesso tempo e abbastanza rigida in
appoggio a velocita' moderate (provata a 80 km/h in un curvone
cittadino).
La mia Z4 ha un asseto piu' rigido ed assorbe meno le piccole
asperita', cosa che la rende meno confortevole nell'uso giornaliero.
Sul telaio e la dinamica della macchina non dico nulla visto che non ho
avuto modo di "sentirle".
In conclusione, mi ha lasciato un po' con l'amaro in bocca. Prima
della prova, mi aspettavo piu' "anima" da questa auto. Capisco che il
motore era ancora imballato (4000km), che il rispetto delle norme Euro4
impone di scendere a compromessi proprio fra i 1000 e i 4000 rpm, ma
da un motore Porsche (anche il 2700 cc) e' lecito aspettrsi qualcosa in
piu'.
Per questo motivo ho chiesto al venditore di fissarmi un appuntamento
la prossima settimana per provare la Cayman S. Sicuramente saranno
"senzazioni" diverse.
Ciao a tutti,
Davide.
P.S.: per la mia Z4 3.0i SMG, Apr. 2005 con 21000km, e quasi full
optional
mi darebbero 22.000 euro. Gli ho riso in faccia :-)
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=7954043&id=67396676
http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp%253Fts%253D7955686%2526id%253D12qu2o3i31t

Davide - M ha scritto:
[snip]
Scusate, errore ci fu. Sbagliato NG.
Ciao.

 la macchina. 
...
bene :)
-- 
Marco @ Work __________________________________________________
PMac 7600/132 - MacOS 8.5 &  iBookG4 1.2/768 - MacOSX 10.3.9

Uhm... sbagliato NG? =P
-- 
Currently playing: Mario Kart DS [DS] + Tetris DS [DS]
iChat/AIM: Nai1105 - ICQ: 205920141 - MSN: 
Nik...@email.it

 Gli ho riso in faccia :-)
Poi ti sei svegliato tutto sudato, immagino.
Controlla dove posti, la prossima volta.
-- 
maurizio - 
http://www.maurizio-marra.com
lc8 adv "big orange" exc 450 "orangina"
          cb 750 four ss "'76er"

 Controlla dove posti, la prossima volta.
svegliato male stamattina? ti hanno fregato l'autoradio?
ti hanno rigato la macchina? ti si e' scassato il computer?
ti girano le palle sensa motivo? a cosa e' dovuto questo acido?
se controllavi bene, avresti visto che mi sono gia scusato
per l'errore, ma evidententemente a te non bastano le
pubbliche scuse. sei il tipo di persona che DEVE avere
l'ultima parola, vero?

 la macchina.
al di la` che credo tu abbia sbagliato ng, ritengo la porsche cayenne
una delle macchine piu` orrende mai prodotte, oltre ad essere un
oltraggio alle leggi della fisica e dell efficienza, al pari di tutti
gli altri suv.
ma se proprio hai voglia di provare sensazioni forti con un automobile e
hai tutti quei soldi da spendere, perche` invece di buttarti
sull'orrendo design delle recenti automobili tetesche (dalle linee
sempre piu` "pesanti" ed incerte), non vai a provare una bella lotus
elise? decisamente piu` elegante e raffinata. dai commenti che ho letto,
c'e` chi parla di sensazioni "da motocicletta" o da kart.
poi, c'e` sempre il degustibus eh...
ps. ma lo sai che le riserve di petrolio stanno finendo? su, lasciane un
po' anche a noi!
-- 
@}-,---',-'----,-'-,-'--,-',---,'--'-,-',- Masque
`, 
http://homepage.mac.com/olistico/
'  NP: Angel Dust - Follow me (part 1)

 poi, c'e` sempre il degustibus eh...
il problema e' proprio questo, e' un kart. non adatta ad un uso
cittadino
prolungato purtroppo. anche a me piace tantissimo la lotus, ma
e' troppo rigida e troppo poco confortevole. E siccome io ho bisogno
di una sola auto da utilizzare giornalmente e per fare lunghi viaggi,
la lotus elise e' esclusa :-(


| |._/|_|\__/\__/\__/ | 
|        /_/ /_/      | *Si vis pacem, para papunzi

 valutata?
dimmi che tipo di risposta vuoi? non vedo faccine nel tuo post
e non riesco a capire se sia semplicemente una battuta o se
invece vuoi essere offensivo. Ia mia impressione e' che tu vuoi
essere offensivo, sbaglio?

> Scusate, errore ci fu. Sbagliato NG.
...beh se tra gli optional hai anche l'interfaccia per l'iPod, allora
per me sei in tema!
Comunque sono felice per te! ;-)

 per me sei in tema!
ce l'ho! ce l'ho! :-)
non proprio quella bmw, ma il belkin iTrip fm transmitter :-)
per ascoltare la mia musica preferita con l'iPod mini.

 per ascoltare la mia musica preferita con l'iPod mini.
Vabbe', visto che ti sei gia' scusato e che sei pure IT, mi scuso per 
l'acidita', e ti chiedo: ma a te l'iTrip funziona decentemente?


 per ascoltare la mia musica preferita con l'iPod mini.
Lo sapevo che eri nel NG giusto! Come ti trovi con iTrip? Pare che da
noi funzioni male perché non si riesce a trovare canali liberi su cui
farlo trasmettere... tu riesci ad usarlo?

 l'acidita', e ti chiedo: ma a te l'iTrip funziona decentemente?
diciamo che fa il suo lavoro, visto anche la miseria che costa (io
l'ho preso su eBay a 15 euro). Ovviamente bisogna scordarsi
la parola magica Hi-Fi. Infatti la qualita' (e potenza) del segnale
e' molto modesta e bisogna tenere l'ipod con l'itrip molto vicino
alla radio (o all'antenna).
Ma se si trova una frequenza libera, si sente abbastanza bene.
Dove abito io (a Monaco di Baviera) per fortuna non e' difficile
trovare frequenze libere. Io uso sopratutto la 87.50.
Ciao ;-)

 l'ultima parola, vero?
LOL, owned =D


 trovare frequenze libere. Io uso sopratutto la 87.50.
Ecco, Munchen, Cermanien...
Torinen, Italien: manco mezza frequenza libera, e con l'antenna 
integrata nei vetri laterali posteriori, o metto iPod e iTrip assieme al 
cane, o non si sente una cippa.


 farlo trasmettere... tu riesci ad usarlo?
Io vivo a Monaco di Baviera e qua si riescono a trovare delle
frequenze non occupate (ad esempio 87.50, ma anche altre).
Ovviamente, se ci si sposta di molto (tipo in un altra citta' o
in autostrada) bisogna rimettersi alla ricerca di una nuova
frequenza.
In ogni caso la qualita' e la potenza del segnale sono modesti,
niente a che fare con il suono Hi-Fi. Diciamo che va bene per
l'uso in macchina, che non e' certo una sala da orchestra visto
l'inquinamento acustico presente nell'abitacolo.
Ciao :-)


Qua a Lugano e' inusabile, troppe interferenze (soprattutto radio
private italiane).
In montagna e' un po' meglio.
Io ho desistito ad ascoltare l'ipod in auto con l'itrip, sto aspettando
di decidermi a cambiare autoradio.


A Roma è inusabile proprio per questo motivo, ma anche quando stavo a Los
ANgeles non è che funzionasse bene.
Ciao
Andrea
--
www.andrearanalli.com
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 puoi superare i 130Km/h?
in germania (vivo a Monaco di Baviera) i 130km/h si possono superare
abbondantemente in autostrada (mio record personale 230km/h) :-)
ed in ogni caso, anche dove non si possono superare i 130km/h,
ogni tanto si puo' andare a fare un giro in pista, tipo  Monza o
Vallelunga o qualche altra pista ;-)
Ciao, Davide.

Certo che è interessante: uno posta nel gruppo sbagliato e da vita ad
un thread vivace... mi sa che stai ricevendo più risposte qui che non
sul gruppo predestinato (it.discussioni.auto è fermo a 13)!
Moralismi e retorica a parte, mi sa che molti di noi si divertirebbero
a scorrazzare i propri MacBook in Z4 (con la cintura ben allacciata
perché non volino via)... ;-)

 puoi superare i 130Km/h? 
Senza scomodare la germania, in italia de facto si superano lo stesso.
Sempre fatto (22 punti... sgraaaat).
ciao, f.

 e' orribile) ma alla Cayman.
avevo letto troppo velocemente.


 Bahhhh compratevi una multipla e un appartamento a casalpusterlengo
Comprarmi una multipla e un appartamento a casalpusterlengo mi
costerebbe (e sarebbe dunque un'occasione di menarmela) abbondantemente
di piu' che tenermi la mitsubishi e la casa in sguizzera .-D


 avevo letto troppo velocemente.
E' successo anche a me, mi sa che questa teoria secondo la quale
leggiamo solo pezzi delle parole e' proprio vera.
-- 
Quando c'era lui i treni partivano in orario
Quando c'era lui ci deportavano in orario