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Titolo: auto uso ufficio?

Sono un libero professionista in procinto di acquistare un'automobile nuova,
il mio problema nasce ora nella scelta del veicolo e nella decisione assai
ardua di immatricolare lo stesso come vettura ad uso ufficio (con tavolino e
presa elettrica).
Chiaramente durante la settimana sono impegnato professionalmente e l'auto,
per quel che mi riguarda, la uso il 90% per l'attività. Però non posso
permettermi due autovetture quindi nel caso di immatricolazione come vettura
speciale sarei appiedato (secondo la legge nei week end o comunque nei
momenti di utilizzo privato).
È costume o meglio mal costume italiano generalizzato fare questo tipo di
immatricolazioni e poi viaggiare anche per meri scopi privati; la mia
domanda è molto semplice perchè a livello teorico so benissimo che non si
potrebbe e le sanzioni sono piuttosto severe a riguardo però volevo sapere a
livello pratico e quindi in caso di controllo in cosa potrei incorrere??
La polizia stradale controllando il libretto si limita ad un'ammenda o
procede avvertendo automaticamente l'ufficio fiscale facendo perdere tutti i
benefici di legge al proprietario dal momento dell'acquisto??
È anche vero però che l'anno passato vi è stato un vero e proprio boom di
vendite in questo senso (vedi OPEL Zafira) e dubito che siano state vendite
di macchine unicamente aziendali. Vorrei sapere de questo lassismo italiano
proseguirà impunito o se ci sono in vista dei "giri di vite" in quanto la
mia scelta dipende molto anche da questo: in fondo io come tecnico
elettrotecnico effettivamente lavoro anche in vacanza con il mio PC
portatile e quindi forse sarei realmente più in regola della maggior parte
delle persone che circola con questo escamotage.
Vi chiedo un consiglio pratico in questo senso.

 wrote in message
uMT08.404$Qu1....@news2.tin.it...
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proseguirà impunito o se ci sono in vista dei "giri di vite" 
Non lo so, ma personalmente spero che i giri di vite ci siano eccome! 
Purtroppo per colpa dei "furbi" anche le innovazioni fiscali
interessanti vengono abusate ed il ministero è costretto a correre ai
ripari danneggiando anche chi furbo non è.
Pertanto il mio consiglio è:
- se usi l'auto al 100% "come ufficio" (che è cosa ben diversa da "per
lavoro")  allora fai l'immatricolazione speciale e detrai/deduci
tutto; considera (come giustamente è già stato scritto su questo NG)
che in tutta Italia le auto veramente "ad uso ufficio" per necessità
saranno non più di poche decine.
- se la usi "anche" per scopi personali o la usi "per lavoro" come il
99,9% dei professionisti ed imprenditori italiani, allora immatricola
normalmente e detrai/deduci come la legge prevede
Tieni inoltre presente che l'immatricolazione ad uso speciale comporta
la riduzione del numero di posti, e che comunque i trasportati devono
essere presenti in auto ESCLUSIVAMENTE per le finalità connesse alla
tipologia di auto.
Capisco che è bello recuperare l'IVA sull'auto, ma ciò va fatto nel
rispetto delle leggi.
Quindi ripeto, non so se il giro di vite ci sarà o meno, ma spero
vivamente che nei prossimi mesi stradale e GdF facciano un "c**o così"
ai furbacchioni di turno, i quali potranno rifarsela col
concessionario che candidamente ha consigliato la "furbata".
Tieni infine presente che questa è la mia opinione strettamente
personale da commercialista forse evccessivamente prudente, ma so di
colleghi che addirittura hanno immatricolato "uso ufficio" la propria
nuova auto!!!
Quindi....vedi tu.
Ciao
Alessandro Lumi
Dottore Commercialista
http://www.abconsul.it
http://www.giottielumi.it

Non so perchè, ma ci avrei scommesso su una tua risposta in questo thread!
:-)
Condivido il tutto, sottoscrivo, confermo e l'accendo.
--
Paolo Locati
Dottore Commercialista in Bergamo


ed io l'elevo all'ennesima potenza perdindirindina!
--
Saluti
Francesco Cangioli
(Parere personale da verificare)


 Non so perchč, ma ci avrei scommesso su una tua risposta in questo thread!


:-)
Che ci vuoi fare? Tra 4 o 5 giorni sgancerò di tasca circa 6.200 € di
IVA indetraibile; permetti che abbia un minimo di "sferocinesi" quando
vedo intorno a me un sacco di "professoroni" che hanno trovato
l'escamotage per risparmiarla?? Forse questa mia particolare
attenzione alla materia nasce dall'esigenza iconscia di non sentirmi
un pirla!


 permetti che abbia un minimo di "sferocinesi"
ROTFL (al quadrato)
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Sono un libero professionista in procinto di acquistare un'automobile nuova,
il mio problema nasce ora nella scelta del veicolo e nella decisione assai
ardua di immatricolare lo stesso come vettura ad uso ufficio (con tavolino e
presa elettrica).
Chiaramente durante la settimana sono impegnato professionalmente e l'auto,
per quel che mi riguarda, la uso il 90% per l'attività. Però non posso
permettermi due autovetture quindi nel caso di immatricolazione come vettura
speciale sarei appiedato (secondo la legge nei week end o comunque nei
momenti di utilizzo privato).
È costume o meglio mal costume italiano generalizzato fare questo tipo di
immatricolazioni e poi viaggiare anche per meri scopi privati; la mia
domanda è molto semplice perchè a livello teorico so benissimo che non si
potrebbe e le sanzioni sono piuttosto severe a riguardo però volevo sapere a
livello pratico e quindi in caso di controllo in cosa potrei incorrere??
La polizia stradale controllando il libretto si limita ad un'ammenda o
procede avvertendo automaticamente l'ufficio fiscale facendo perdere tutti i
benefici di legge al proprietario dal momento dell'acquisto??
È anche vero però che l'anno passato vi è stato un vero e proprio boom di
vendite in questo senso (vedi OPEL Zafira) e dubito che siano state vendite
di macchine unicamente aziendali. Vorrei sapere de questo lassismo italiano
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