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Titolo: Auto/Internet

INTERNET
Social network per auto
il road trip del futuro
La AJ Ford Fiesta, protagonista dell'esperimento American Journey 2.0, 
sarà la prima vettura completamente connessa a internet. Un esempio di 
cosa può succedere quando le applicazioni si sposano ai motori
di GIULIA BELARDELLI
"SERATA incantevole per guidare". Oppure, "bloccata nel traffico, non 
vedo la fine". Sono questi alcuni messaggi "tipo" che, dall'anno 
prossimo in avanti, potrebbero comparire sul vostro profilo Twitter. A 
scriverli, però, non saranno il conducente o i passeggeri, ma l'auto 
stessa, la AJ Ford Fiesta. Si tratta della prima automobile 
completamente connessa a internet, scelta dalla casa automobilistica di 
Dearborn (Michigan) come testa di serie per il suo progetto American 
Journey 2.0, un'escursione nelle possibilità del road trip del futuro. 
Oltre ad agire come un vero e proprio blogger, la macchina sarà in grado 
di segnalare e condividere con i suoi simili informazioni sulla strada 
(dalle condizioni atmosferiche allo stato del traffico), localizzare 
punti di interesse (mete turistiche, locali e ristoranti) e individuare 
la posizione di eventuali compagni di viaggio a bordo di altre vetture. 
Il suo lancio è previsto nel 2011, anno in cui gli americani potranno 
mettere insieme le loro passioni per le apps e i viaggi in auto.
American journey 2.0. Da mesi gli ingegneri della Ford sono al lavoro 
per aggiungere applicazioni concepite per smartphone alle automobili 
dotate del sistema di comunicazione e intrattenimento SYNC, basato sulla 
piattaforma Microsoft Auto. Il modello AJ rappresenta però un caso 
particolare di "Twittermobile", in quanto sfrutta applicazioni nate 
appositamente per il settore auto. Al progetto, chiamato simbolicamente 
American Journey 2.0 e supportato da Microsoft e Intel, hanno 
partecipato gruppi di studenti della University of Michigan. Il 
risultato è stata l'elaborazione di alcune "apps on the road", messe 
alla prova per la prima volta a maggio lungo il tragitto da Ann Arbor 
(Michigan) alla Maker Faire di San Matteo (California). Per una 
settimana due AJ hanno viaggiato da un capo all'altro degli Usa, 
scambiandosi post, fotografie e segnalazioni come avviene in qualsiasi 
interazione sui social media.
AJ su Twitter. Il software che consente alla macchina di avere una sua 
autonomia su Twitter si chiama "Auto" matic Blog. Nelle intenzioni degli 
sviluppatori, il suo compito è quello di "elevare l'auto allo stesso 
rango degli altri membri dell'equipaggio, fornendole una personalità e 
un modo per comunicare i suoi stati d'animo". Durante l'esperimento, una 
delle due auto (nome in codice @AJtheFiesta) ha "twittato" le sue 
interpretazioni del viaggio con messaggi del tipo "sta diventando buio, 
è ora di accendere i fari", o cose più "personali" come "non c'è 
traffico, non piove e mi sto godendo una bella strada tutta curve". I 
messaggi sono il frutto della combinazione di informazioni telemetriche 
raccolte da sensori posizionati in vari punti della macchina (come la 
velocità e il ritmo di accelerazione e frenata, ma anche dati ricavati 
dai tergicristalli o dalle sterzate al volante), coordinate GPS e altre 
informazioni prese qua e là dalla rete. Per T. J. Giuli, ingegnere Ford 
e parte del team che ha portato @AJ in California, "si è trattato del 
primo viaggio interstatale connesso dal punto di vista dei social media, 
un'escursione nelle possibilità offerte dagli strumenti digitali per 
espandere l'esperienza della guida".
Le altre apps "on the road". Tra le applicazioni testate c'è anche 
Virtual Road Rally, uno strumento per condividere informazioni e punti 
d'interesse secondo il modello di una caccia al tesoro. Usando comandi 
vocali o appositi pulsanti sul volante, gli automobilisti possono 
inserire commenti, fotografie e informazioni turistiche, così da 
produrre delle vere e proprie guide alle strade e agli itinerari più 
emozionanti da percorrere in macchina. Un altro software, sviluppato 
dagli studenti della University of Michigan, consente invece di 
"tracciare la carovana", come suggerisce anche il nome, The Caravan 
Track. L'applicazione rivoluziona i viaggi di gruppo rendendo 
sostanzialmente impossibile perdere dei pezzi per strada: una volta 
identificato un percorso principale, il programma avverte se qualcuno è 
indietro o si è fermato, invia messaggi da una macchina all'altra e 
concorda eventuali soste o deviazioni. Con Foursquare, invece, 
(applicazione già esistente per smartphone) l'auto è in grado di 
comunicare al guidatore eventuali ristoranti, bar o luoghi pubblici in 
cui si trovano i propri amici. Questo e altri software, debitamente 
caricati sull'auto, garantiranno a macchina e conducente una presenza 
costante sui social network, facendo prefigurare una sorta di simbiosi 
tra rete stradale e rete internet. Con la promessa, implicita, che tutto 
questo non toglierà nulla al gusto di guidare.

 il road trip del futuro
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(assente) dei tuoi post?
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