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Titolo: di fatto..

di fatto, quante auto può avere un imprenditore commerciale individuale?
la norma non fissa limiti, dice solo che vanno utilizzate in impresa..
fino al 2005:
se per assurdo un imprenditore inserisse in impresa 5 auto e "scaricasse" 5 
schede carburanti, 5 assicurazioni, 5 ammortamenti, 5 manutenzioni.. come 
potrebbe il fisco contestare il mancato utilizzo in azienda? anche se di 
fatto magari in azienda non ne uso manco una? (anche il fruttivendolo con 
l'autocarro potrebbe averne una e non usarla mai in azienda, ha l'autocarro)
- la destinazione all'impresa di un bene si ha quando lo stesso è inserito 
in contabilità (vedi anche passaggio da sfera privata ad imprenditoriale)
- è il fisco in ogni caso che deve motivare le proprie pretese e quindi 
recuperare i costi
- le scelte dell'imprenditore non sono sindacabili da un punto di vista 
fiscale (a parte l'antieconomicità ma non credo sia questo il caso)
- la norma non limita il numero di auto
- la norma fissando il limite fiscale a 9038,00 euro fissava una presunzione 
legale, detto 9038,00 euro non era piu soggetto a valutazione di inerenza.
- le auto "usate" andavan negli sds aumentandone la congruità
- per non andare in sds non andavano usate e ammortizzate.. (quindi spesando 
carburanti, manutenzioni, assicurazioni ecc ecc non potevo dire di non 
averle usate)..
detto questo, il fisco può sostenere che 4 di quelle 5 non sian utilizzate 
in azienda o anche tutte e 5?
io dico di no, perchè nessuno mi vieta di avere piu auto e di usarle a 
rotazione..
che ne pensate?
(lo so che devono essere utilizzate in azienda, ma chi può dire che non lo 
siano? l'attività è strutturata in modo tale che anche una è troppo? )
saluti

"ponziopilato" <nonscrivermi@nonricevo> ha scritto nel messaggio 
news:46499250$0$36440
"Di fatto" questa domanda è già stata fatta (in crosspost anche all'epoca), 
e più o meno tutti hanno detto la stessa cosa: l'auto deve essere utilizzata 
nell'attività dell'impresa. Il fatto che non sia utilizzata e la relativa 
dimostrazione sono problemi legati all'accertamento. Punto.
http://www.ilragioniere.com/schede2.htm
(tutte le novità fiscali)

 (tutte le novità fiscali)
ma tu non sai dire niente di costruttivo ed intelligente?
punto.
bye sragiunanz 

 "Di fatto" questa domanda è già stata fatta
ps: io delle tue sterili e sciocche risposte non so che farmene..
gradirei avere il parere di persone piu qualificate..
scusa, non crucciartene
bye sragionanzo 

Il Ragioniere.com wrote:
ah, aggiungo..
di fatto dovresti rileggerti l'art. 164 dpr 917/86
la circolare 48/1998
e l'ultima in merito del 2007
vediti la differenza in merito ad inerenza per auto previste dall'art. 164 
dpr 917/86 e richiesta ai fini iva art. 19 c4 dpr 633/72
capito, di fatto?
bye sragionandoz 

 schede carburanti, 5 assicurazioni, 5 ammortamenti, 5 manutenzioni.. come 
Sicuro poi di essere congruo e coerente ??
:D :D
Stesso discorso per i PC (computer).
Se io sono UN commercialista che lavora da solo, posso avere 5 PC ??
:')

 :')
certo che posso averli, chi mi impedisce di usare il primo solo per il 
collegamento internet, il secondo per le contabilità, il terzo situato in 
altra stanza per le riunioni ecc ecc
ma la differenza sta qui:
i pc sono beni strumentali soggetti al requisito di inerenza, le auto 
indicate nell'art. 164 no..  infatti la circ. 48/98 è chiara in merito.. son 
soggette al normale principio inerenza i veicoli non previsti nell'art. 164 
(ex 121), e per principio di inerenza si intende quello che i costi 
sostenuti devono essere correlati alla produzione di ricavi..
per le auto indicate nell'art. 164 questo non è richiesto, è richiesto solo 
che sian utilizzate in azienda..
per i pc invece è proprio richiesto che sian collegati alla produzione di 
beni e servizi
ciao