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Titolo: Revisione auto

Credevo che ci fosse un po' di discrezionalita' da parte
del collaudatore ed invece oggi scopro che mentre l'auto
passa i vari controlli , i dati strumentali (gas di scarico,
spazio di frenata,aderenza,ecc.) vengono trasmessi a Roma
che,in caso di buon esito,manda il numero di serie da stampare
sull'etichetta che vi mettono sulla carta di circolazione.

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Non ci avevo mai fatto caso.
Non mi sembra una brutta cosa. In teoria si evita così che la "discrezionalita'" del collaudatore faccia passare il collaudo a catorci pericolosi, sempre in teoria eh...
Perché, a te verrebbe comodo che il collaudatore chiudesse un occhio sulla tua macchina? Da quel che dici, pare di si. Poi, se ammazzi qualcuno, ca°°i suoi...
 
DDV
 

 Perché, a te verrebbe comodo che il collaudatore chiudesse un occhio sulla tua macchina? Da quel che dici, pare di si. Poi, se ammazzi qualcuno, ca°°i suoi...
 
 
Sempre a pensar male, mamma mia.
 
 
p.s. : per discrezionalita' intendevo l'assenza
di megalomania burocratica tipica di quei funzionari
esageratamente ligi.
 


Ma ti capisci, quando pensi?
 
Assenza di megalomania burocratica?
Si presuppone che chi fa un lavoro di pubblica utilità debba seguire una determinata prassi.
 
Funzionari esageratamente ligi?
Quindi, vanno bene quelli che fanno le cose cosi' cosi'?
 
Viva l'italia.
 
DDV

 Quindi, vanno bene quelli che fanno le cose cosi' cosi'?
 
 
No,non intendevo quelli.
Mi riferivo a quei soggetti tipo un avvocato che una
volta ebbe il coraggio di farmi un decreto ingiuntivo
per aver sbagliato un pagamento di appena 4 euro in
meno.
Il giudice scoppio' dalle risate.
 
 
E' a questo tipo di comportamento che mi riferisco.

 Perché, a te verrebbe comodo che il collaudatore chiudesse un occhio sulla tua macchina? Da quel che dici, pare di si. Poi, se ammazzi qualcuno, ca°°i suoi...
 
Tutto inutile.
Chi lo dice che in tutte le officine d'Italia, specie quelle più verso 
l'equatore, i dati che vanno a Roma sono quelli della macchina che si 
dice essere oggetto della revisione? Ne metto una buona sui rulli e poi 
attacco il bollino su una che magari manco è arrivata all'officina 
revisioni.
Sarebbe meglio fare MENO revisioni ma farle MEGLIO e soprattutto OVUNQUE.
 


 
Era meglio una volta , quando la revisione era decennale.
Si faceva una volta ogni dieci anni ma era alla motorizzazione dove
non si scherzava affatto.

 non si scherzava affatto.
 
il che non impediva che per "gli amici degli amici"...
 

 Fatta la legge, trovato l'inganno...
 
Beh, già con le telecamere la vedo più dura barare...
 

 Sarebbe meglio fare MENO revisioni ma farle MEGLIO e soprattutto OVUNQUE.
 
A me non da fastidio farle,anche se è una menata,  certo vorrei fossero fatte BENE e OVUNQUE, mentre si sa che COSI' NON E'.
 
DDV
 


Si' ma il diritto alla privacy del collaudatore
e dei clienti ?
Sotto il grande fratello delle telecamere connesse
con Roma ,praticamente diventano dei sorvegliati speciali.


Mica devi riprendere dati sensibili delle persone!
 
Qui
http://www.motori24.ilsole24ore.com/Norme-Fisco/2014/08/revisioni-auto-nuove-regole.php
 
c'è una spiegazione. 
 
-- 
from my iPad


 
Ho letto ,ma dove dice :
"Sempre da luglio nei centri di revisione autorizzati si è provveduto 
all'installazione di telecamere per verificare che sulla linea sia 
portata l'auto da revisionare e non un'altra perfettamente a posto"
 
ma ci sara' sempre chi spostera' provvisoriamente
la targa da un auto all'altra prima di mandarla
sulla catena di revisione.
 
Non credo che le telecamere riusciranno mai a leggere
il numero di telaio di un auto per capire se e' stata
spostata provvisoriamente la targa.


Speriamo riescano ad appurare all'istante se la targa corrisponde al tipo di auto che si sta controllando almeno nella marca e nella tipologia. Lì comincia ad essere più dura, avere tante targhe di macchine in ordine da usare per quelle non in ordine. 
Se usassero la stessa targa per tante auto, alla fine la frode dovrebbe uscire... si lo so, magari dopo anni.
 
 
DDV
 
DDV

ecco avete dimostrato senza ombra di dubbio, che l'approcio ai problemi di 
latini e self-advocate italici infarciti di latinorum e'  completamente 
sbagliato....
 
il metodo anglosassone/USA:
alla prima auto che si becca che ha passato la revisione e non e' a posto, si 
chiude l'officina per 1 mese e si multa di 2000 euro, alla seconda si chiude 
per SEMPRE l'officina e si multa con 20.000 euro!!
 
secondo voi quanti rischierebbero?
 
siamo il paese degli autovelox e tutti guidano a velocita' spericolate salvo 
frenare (stavo per dire fare l'inchino:) all'autovelox, negli Stati Uniti non 
ci sono autovelox ma tutti osservano i limiti. <--- punto
 
 
-- 
 
"Ogni uomo nasce gemello, colui che è, e colui che crede di essere".
 
 

 auto, alla fine la frode dovrebbe uscire... si lo so, magari dopo anni.
 
Errore:
la targa deve essere quella dell'auto che viene collaudata; semmai è
l'auto in ordine che viene usata più volte...
Però dovranno corrispondere anche il peso e il colore, almeno: usare
un'altra auto in ordine con solo la taga sostituita sarà molto più
difficile, spero.


 ci sono autovelox ma tutti osservano i limiti. <--- punto
 
sottoscrivo pienamente... three strikes and you're out funziona meglio 
di ogni altra cosa
 

 difficile, spero.
 
in realtà se i controlli li fa, come sarebbe ovvio, un software, è 
difficile che controlli il colore e direi impossibile che controlli il 
modello. Con il peso come fa? Se vedi che la targa AA000AA pesa X Kg, 
cosa concludi? Aspetti alla prossima revisione per vedere se pesa X? Ma 
così lo becchi alla seconda, a parte che la revisione può essere fatta 
con oggetti nel bagagliaio...
 

 A me non da fastidio farle,anche se č una menata,  certo vorrei fossero fatte BENE e OVUNQUE, mentre si sa che COSI' NON E'.
 
La revisione ogni 2 anni non ha senso.
Alcune cose (freni, gomme) possono essere OK alla revisione e consumarsi 
prima dei 2 anni. Non parliamo delle luci, che possono bruciarsi anche 
20 secondi dopo aver preso l'OK. E il tutto al netto di incidenti con 
riparazioni mal fatte, che possono accadere in ogni momento.
Io abolirei completamente le revisioni, farei dei camion con 
l'attrezzatura a bordo per la revisione e controlli casuali dei mezzi 
esattamente come si fa con i documenti. Se ti becco con l'auto non a 
posto, la prima volta multa, la seconda confisca auto, la terza ritiro 
patente a vita. Three strikes and you're out.
Solo che cosě non ci sarebbe il mangia mangia delle revisioni...
 


Preciso: l'auto "non a posto" non č ovviamente la lampadina bruciata, 
che puň essersi appena rotta e non lo sai... per quella ti prendi la 
multa e via.
 

 wrote:
 

All'atto della revisione il sistema controlla il peso (o meglio, la
massa) dell'autoveicolo.
Probabilmente se si discostasse troppo da quella di libretto, potrebbe
non procedere.
Per il colore, non vedo problemi: valori rgb e se stanno in una certa
tolleranza, e soprattutto se è uno dei colori commercializzati nell'anno
di immatricolazione, si identifica.



A me è andata di lusso una volta, che mi hanno fermato per un controllo di routine e il carabiniere mi ha detto: lo sa che tra poco deve fare il collaudo?
L'ho ringraziato alla grande, perché me n'ero completamente dimenticata. Ora, col bollino attaccato al vetro e' quasi impossibile, a parte che le ditte che fanno i collaudi scrivono sempre e la cosa mi leva l'incubo di dimenticarmene.
Tanto una volta l'anno devo fare il tagliando. Fatto quello, mi portano la macchina alla revisione e non ho problemi.
 
DDV
 

 A me è andata di lusso una volta, che mi hanno fermato per un controllo di routine e il carabiniere mi ha detto:
 
 
Anche a me una volta mi ha fermato un carabiniere , io per sbaglio
ho tirato fuori dal cruscotto la carta di circolazione dell'altro 
veicolo e lui dopo complessi controlli nella sua gazzella :
"VADA PURE TUTTO APPOSTO"
 
Solo dopo mi sono reso conto che anziche' tirare fuori il libretto
dell'auto gli avevo dato l'altro libretto.


Questa e' bella...
 
DDV

 Questa e' bella...
 
 
Ora capisci perche' esistono le barzelle sui Carabinieri ?
 


 
Errata corrige : "barzelle" = barzelleTTE


Si, d'accordo, pero' come mai tu avevi in macchina il libretto di un'altra auto?
 
DDV

 Si, d'accordo, pero' come mai tu avevi in macchina il libretto di un'altra auto?
 
Nel cruscotto dell'auto avevo due libretti , quello dell'auto fermata
e quello dell'altro veicolo.
Io quindi ero apposto, l'auto fermata aveva il suo libretto.
Ma per sbaglio ho dato il libretto dell'altro veicolo
senza che nessuno se ne sia accorto.
 


Ossignur, avevo capito.
T'ho chiesto come mai ti portavi dietro anche il libretto dell'altra auto.
Normalmente non si fa, o sbaglio?
 
DDV
 

 Normalmente non si fa, o sbaglio?
 
 
Avevo nel cruscotto l'altro libretto poiche' avevo
previsto di portarlo all'assicurazione per una
pratica.
 

 sull'etichetta che vi mettono sulla carta di circolazione.
 
Non lo sapevo. Ho fatto la revisione alla mia auto per la prima volta 
dal 1998 (le altre le ho sempre cedute prima dei 4 anni), l'ha passata 
velocemente e senza obiezioni.
Onestamente la cosa non mi pare sbagliata: nel 1998 secondo me la mia 
auto ha suprato la revisione senza esser stata neppure spostata dal 
piazzale, mentre stavolta han fatto davvero le varie prove (stavolta 
ero lì)
 
-- 
 
Consigli per gli acquisti:
http://shop.ebay.it/merchant/enraz
 
 
 

 Sarebbe meglio fare MENO revisioni
 
4 anni in effetti non è prestino?
