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Titolo: Amt aumenta? Riciclate il biglietto [Riporto]

Da La Repubblica - Genova
Amt aumenta? Riciclate il biglietto
Movimenti in azione, alle fermate s�inaugura il "ticket crossing"
Uniti contro la crisi "Siamo la citt� pi� cara d�Italia e nonostante
questo si tagliano i servizi"
ALBERTO PUPPO
Amt taglia? Facciamoci furbi. O meglio, dimostriamo, almeno per un giorno,
che aumento del biglietto e riduzione del servizio non possono passare
sopra le nostre teste come nulla fosse. Un grido di battaglia, insieme
all�invito alla disobbedienza, quello che arriva da "Uniti contro la
crisi", il movimento nato negli ultimi mesi che raduna (solo per citare
alcuni soggetti) studenti, ricercatori e professori precari, movimenti per
la casa, migranti, centri sociali e che lancia per oggi il primo
esperimento di "Ticket crossing", ovvero lo scambio solidale del biglietto
del bus. L�iniziativa � semplice: "Uniti contro la crisi" realizzer�, e
invita tutti i cittadini a contribuire, dieci centri di raccolta dei
ticket ancora validi, che potranno cos� essere riutilizzati da altri
utenti. E poco importa se il regolamento prevede che il titolo di viaggio
non sia cedibile.
Le istruzioni, che ormai da alcuni giorni viaggiano sulla rete, sono molto
semplici: "Oblitera il biglietto, conservalo fino alla tua destinazione.
Prima di scendere dal bus o dalla stazione metro controlla quanto tempo di
validit� rimane e inserisci il biglietto nella fessura dell�obliteratrice,
senza timbrare nuovamente. Oppure depositalo nel punto di ticket crossing
che trovi nei pressi di tante fermate o che puoi facilmente creare vicino
alla fermata sotto casa. Prima di salire sul bus, controlla che qualcuno
non abbia lasciato un biglietto ancora valido nel punto di ticket crossing
o, a bordo, nell�obliteratrice". Precise quanto fantasiose le indicazione
per realizzare il "ticket cross": portare con s� una bottiglia di plastica
vuota, che verr� adeguatamente modificata, e si trasformer� nel
raccoglitore dei biglietti ancora validi.
La manifestazione, che coinvolger� decine di ragazzi che volantineranno
sui bus e comunicheranno le ragioni della protesta, inizier� alle 15.30 in
piazza De Ferrari e durer� cento minuti. Ma la mobilitazione � annunciata
a oltranza, "fino a portare alla costituzione di una rete di mutua
cooperazione e di resistenza dal basso" L�intenzione � quella di rendere
il ticket crossing il pi� capillare possibile, e di riallestire i punti di
scambio laddove dovessero essere rimossi. �Genova _ sottolineano i
promotori del "bus-mob" � la citt� d�Italia in cui il trasporto pubblico
costa di pi�. E, ciononostante, si tagliano i servizi serali e quelli
periferici. E questi sono i frutti della privatizzazione del servizio. Amt
e Comune di Genova amministrano un bene comune e devono assicurare un
servizio sicuro, ecologico e accessibile a tutti. Devono agire per il bene
della collettivit�, non per il profitto�. Anche una bottiglia vuota pu�
servire a ricordarlo. 

 non sia cedibile.
Poco importa? Ma se poco importano le regole allora cosa pagano il 
biglietto a fare?
Se avessero qualche neurone funzionante potrebbero capire che se tutti 
riciclassero i biglietti, Amt ovviamente li aumenterebbe ancora.

 riciclassero i biglietti, Amt ovviamente li aumenterebbe ancora.
Fino a provocare una sollevazione popolare?
LG


Gia' che ci siamo, per punire AMT, si potrebbe pure tagliare le gomme 
agli autobus e schiaffeggiare gli autisti?

 Fino a provocare una sollevazione popolare?
Mah, dillo a me, che sostengo che il servizio pubblico debba essere 
pagato con le tasse e quindi fruibile gratuitamente, eliminando 
l'apparato di riscossione di Amt. In questo modo sarebbe incentivante 
usare il bus perchè "è già pagato" e l'argomento specie a Genova non 
sarebbe inascoltato.

 senza timbrare nuovamente.
C'e' un limite a tutto. Al posto di una gestione
oculata ed ottimizzazione non possono aumentare spregiudicatamente
il biglietto.
Se questa e' la logica di gestione , analogamente
il consumatore corre ai ripari per quello che gli e'
umanamente consentito.
Su questo sono d'accordo con LG.

 pagato con le tasse e quindi fruibile gratuitamente
Su questo sono d'accordissimo. Accompagnandolo a provvedimenti ancora
più forti che disincentivino l'uso del mezzo privato in città.
-- 
Dall'aifone

"RiccardoM" <ricm...@libero.it.invalid> ha scritto nel messaggio 
news:730510215320254631.284523...@news.cu.mi.it...


Su questo combattero' fino alla morte: non prendero' mai, se posso,  un 
mezzo pubblico, anche se fosse gratuito (odio il genere umano e starci cosi' 
a contatto come in un mezzo pubblico mi deprime profondamente).
LG.

 ha scritto 
nel messaggio news:ik5jsi$5a9$2...@tdi.cu.mi.it...

Oh, ma quelli che combattono "il Pubblico" incomincerebbero a gridare come 
matti...
Eppoi, non dimenticarti che "il Pubblico" e' di Sinistra (infatti Riccardo 
condivide subito:-)), qui finisce che ti ritrovi con una gamba da una parte 
e una dall'altra, in scivolosa spaccata.
LG 

 autobus e schiaffeggiare gli autisti?
Non corriamo troppo, ogni cosa a suo tempo ha ah ah.
LG 

 cosi' a contatto come in un mezzo pubblico mi deprime profondamente).
Che c'entra? Pure io non prendo i mezzi pubblici ma li vorrei gratis lo 
stesso. Intanto è una questione di civiltà e poi ne avremmo un beneficio 
tutti in quanto più persone andrebbero con i mezzi pubblici e il 
traffico, tutto, andrebbe più veloce. Quindi anche i mezzi pubblici 
andrebbero più veloci quindi sarei invogliato a prenderli pure io... 
insomma, si innescherebbe una spirale positiva per la mobilità.

 più forti che disincentivino l'uso del mezzo privato in città.
LG