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Titolo: 2,8 milioni alla fiera di Genova

I contributi serviranno a finanziare il programma di intervento per la 
riqualificazione della mobilità al servizio del quartiere fieristico 
della Fiera di Genova che prevede una serie di opere:
- l’ampliamento delle sezioni viabili carrabili in ingresso e in uscita 
dal quartiere fieristico
-la realizzazione di un nuovo totem per la gestione degli accessi
-la realizzazione di un nuovo portale – reception di controllo, 
smistamento e gestione tecnologica del sistema di accoglienza.
http://www.cittadigenova.com/Genova/Cronaca/In-arrivo-3-milioni-di-euro-per-la-19395.aspx
Ora stiamo a vedere cosa fanno. Secondo me bastava una belin di rotonda 
decente, come c'è stata per mesi l'anno scorso, che non facesse l'imbuto 
di adesso. I tornelli c'erano, il portale anche, la gestione tecnologica 
del sistema di accoglienza sarà interessante capire cos'è. E i 2,8 
milioni di euro potevano essere spesi per fare opere più utili alla 
viabilità, come realizzare un posteggio multipiano per la fiera.

 decente,
Secondo me un servizio di Navebus con fermata al porticciolo della 
Fiera, proveniente da Nervi e da Voltri Pegli, non solo arrichirebbe 
l'immagine dei trasporti pubblici a Genova, ma servirebbe veramente.
Immaginiamoci una Navebus con fermate a Voltri, Pegli, Aeroporto,
Sampierdarena, Caricamento, Foce, Quarto, Nervi e viceversa.
Non dovrebbe costare poi così tanto, ma sarebbe senzaltro un successo,
in una cittá dove ormai l'ostracismo (peraltro giustificato dalla 
mancanza di spazio, problema endogeno di Genova) delle autoritá 
cittadine alle auto è diventato asfissiante.

 cittadine alle auto è diventato asfissiante.
Non c'è mancanza di spazio, c'è mancanza di intelligenza e onestà, è ben 
diverso.
Ad esempio: in via Carducci (quella dove ho posteggiato in divieto 
l'ultima volta che siamo stati alla birreria tedesca) i posti a lisca di 
pesce sono diventati posti in fila e l'altro lato della strada è divieto 
di sosta: hanno dimezzato quindi i posti a pagamento, dimostrando che 
sono totalmente incapaci. E nessuno che organizzi una protesta, anzi la 
maggioranza dei genovesi li votano pure, quindi sono d'accordo. Sempre 
più evidente che l'unico problema di Genova sono i genovesi.

viabilità, come realizzare un posteggio multipiano per la fiera.
questa invece l'avevi gi� tirata fuori in precedenza, ed era stato uno
dei rari casi in cui mi ero trovato d'accordo con ellegg�: dove
minchia lo fai il multipiano in zona fiera? 
sotto non puoi costruire perch� c'� il bisagno, sopra non puoi
costruire perch� un silos tirato su da zero in riva al mare (o in
mezzo a viale brigate) sarebbe una bestemmia estetica ed
architettonica...dovresti buttare gi� qualche edificio esistente!

 Ferma un giorno su tre per maltempo.
Ma non è che la vedi un po' troppo nera ?
Io da quando sono a Genova mi sto convincendo che questo è uno degli 
angoli più benedetti del pianeta.
Ieri sono andato ancora con mi acugina e sua figlia sul lungomare da 
quarto a Quinto.
Anche se c'era fresco c'era un tempo bellissimo.
Anche oggi era bello. Un po' freddo magari, ma per una Navebus non 
dovrebbe essere un problema.
E poi : forse che la già esistene navebus è ferma un giorno su tre per 
per maltempo ?? Non credo.

per maltempo ?? Non credo.
imho il problema non � tanto la realizzabilit� quanto l'economicit�:
quanti passeggeri ci vorrebbero per rendere vantaggioso un sistema del
genere, considerando quanto costano di manutenzione e quanto "bevono"
di benzina barconi come quello?

 di benzina barconi come quello?
Non lo so perch� non ho i dati a disposizione.
Ma presumo che :
1) Se la attuale Navebus Pegli-Caricamento la tengono attiva, non debba 
essere in perdita.
2) Senzaltro, vista la configurazione particolare dei trasporti di 
Genova, una linea Navebus Voltri-Nervi con stazioni intermedie ci 
potrebbe stare benissimo ed io voglio azzardare l'ipotesi che possa 
anche sopravvivere a lungo senza essere in perdita.
3) Magari in velocit� non compete con gli autobus, ma per chi si sposta 
non avendo fretta, � senzaltro un mezzo di trasporto molto attraente,
oltre che attrazione turistica.
Quante citt� italiane possono annobverare un navebus come linea di 
trasporto cittadina, oltre a Napoli e Venezia ?
Non certamente Milano  o Torino o Roma...(<hahahahahaha>)

 Non certamente Milano
Aggiornati, uomo di poca fede:
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=608443&page=2
Siamo citta' d'acqua :-)
-- 
Quando la moglie ha le mani di feta,
ogni carezza e' una martelleta.
-- Pasquale Zagaria --

 
<hehehehe> ho incluso apposta Milano, sapevo che ti saresti ribellato 
energicamente..:-))
Anch'io sono passato (mooolti anni fa) vicino ai navigli. Ma certamente 
  non erano popolati come in queste foto..
E poi, da dove a dove si puo' andare in barca, navigando il Naviglio ?
Tutta la 'cerchia' ?? Fino a Cernusco sul Naviglio ?

 
Un autobus beve un litro ogni tre km.
-- 
Chuck Norris ha contato all'infinito. Due volte.

 
e un navebus ??

 minchia lo fai il multipiano in zona fiera? 
Soluzione 1: al posto dell'inutilizzato palazzo ex-Ansaldo.
Soluzione 2: fai un silos a 1 piano lungo il Bisagno, dalla Foce a 
Brignole, con giardinetti sopra. Era l'idea mia dell'alta volta. In 
effetti ho pensato che ha una controindicazione che nessuno ha sollevato 
l'altra volta: quando devi rifare la copertura come stavolta, � un 
delirio se c'� una struttura sopra. Quindi questa convince poco anche me.

 per maltempo ?? Non credo.
Quale parte di "Passi il tratto protetto dalla diga foranea" non è 
chiara? :-P


Non lo so. Mai guidati. ;D


Alessandro Topo Galileo schrieb:

ma la diga foranea va da Pegli a caricamento ? Mi sembrava più corta.
E poi comunque, non arriva quasi fino al piazzale della Fiera ? Almeno 
fin lì ci potrebbe arrivare, e non fermarsi a Caricamento.
Arrivare da Pegli fino quasi a Brignole in nave, sarebbe una goduria  ! :-)

 Arrivare da Pegli fino quasi a Brignole in nave, sarebbe una goduria  ! :-)
Su questo sono d'accordo. Quest'estate la voglio prendere, la navebus, 
prima che ci ripensino e la tolgano. Non ci sono mai stato.

 Tutta la 'cerchia' ?? Fino a Cernusco sul Naviglio ?
Cernusco e' sulla Martesana.
Gli unici natanti che circolano sulla Martesana sono delle specie di 
chiatte in miniatura destinate a strappare delle specie di alghe che 
proliferano sul fondo del suddetto.
Generalmente fanno un casino notevole, nel senso di decibel, senza 
ottenere grossi risultati, nel senso dell'estirpazione.
La "cerchia" ï¿œ stata coperta negli anni '30, per cui la Martesana 
scompare alla vista in via Melchiorre Gioia, all'altezza della Cassina 
di Pomm.
E tutto il sistema interno che lo collegava alla Darsena non e' piu' 
visibile.
Il bacino di San Marco e' ora Piazza San Marco.
Dove sia il Tumbun de San Marc lo sanno solo i Milanesi DOC come il 
sottoscritto.
La Conca Fallata ed il Ponte delle Gabelle resistono solo nei ricordi 
dei piu' anziani.
Te duariet mangia' un piatt de cazzoeula.
http://lmo.wikipedia.org/wiki/Cazzoeula


 
gh'o capï¿œ tï¿œcc. Se vegni a Milï¿œn te me fet la cassoela  ??
(la me ricorda tant i wï¿œrstchen cunt i krauti di tudesc...)  <hahahaha>

 Soluzione 2: ...
Soluzione 3: lo fai *dentro* Corso Aurelio Saffi: ha una volumetria
incredibile;
Soluzione 4: lo fai sommerso nell'acqua. Non ridere, � fattibile: una
ventina d'anni fa seguii una tesi di laurea su questo argomento.


 wrote:

E' un giro veramente emozionante.
A luglio lo faccoo pi� che posso, quasi tutti gli intervalli di
colazione, a prendere il sole.


 (la me ricorda tant i wï¿œrstchen cunt i krauti di tudesc...)  <hahahaha>
Per fa' la cassoeula ghe vuraria mia nona.
Mi sun minga bun de fala.


 
Fa nient ! Ti te vegnet a Zena e mi te fo ul pesto !

 
Sotto il Bisagno o sotto il mare? Costi?
Alessandro.

 Sotto il Bisagno o sotto il mare? Costi?
Mare. Alti.


 tolgano. Non ci sono mai stato.
Non dimenticarti di gettare uno sguardo sulla Centrale Enel vista dal 
mare...
LG