Newsgroup: italia.genova.discussioni
Titolo: TUNNEL SOTTO IL PORTO  (Brrrrrr!)

 
La sindaco ha detto che il nodo di San Benigno non si puo' fare per primo 
perche' prima bisogna fare il tunnel sotto il porto.
 
LG
 
 


Un'altra fissata con il tunnel per i neutrini.
auauauauauauauau
 
--- Posted via news://
freenews.netfront.net/
 - Complaints to 
ne...@netfront.net
 ---


 
Genova come New York, dove i tunnel sotto Manhattan sono una cosa 
normale.. :-)
 
 

 primo perche' prima bisogna fare il tunnel sotto il porto.
 
Il ponte è più bello.
Va beh, dai, tra qualche mese la pensioniamo, o no? Una pensione spesa 
bene...

 ha scritto 
nel messaggio news:jbnis4$p8e$1...@tdi.cu.mi.it...

Ma gli interessi che hanno spinto per il tunnel non finiranno certo con lei, 
anzi!
 
LG 
 

 perche' prima bisogna fare il tunnel sotto il porto.
 
Beppe ha battuto il tasto d'invio sbagliato e invece che al NG ha madato a 
me, che riproduco e commento]:
 
[Beppe]:
Tunnel con pedaggio, ricordiamocelo !
 
Sta cercando di prendere due piccioni con una fava: far guadagnare gli amici
e spremere altri euro da chi ha come unica colpa la necessità di muoversi
in città per lavoro.
 
Secondo passo abbattere la sopraelevata in modo da costringere i cittadini a
passare nel tunnel (altre vie saranno intasate dal traffico).
 
Noto una certa propensione se non voglia sfrenata della Marta nel costruire
a tutti i costi qualcosa.
 
Come spiegazione voglio immaginare la cosa migliore: come Berlusconi con il 
ponte sullo stretto, vuole lasciare un segno indelebile del suo passaggio...
 
[LG]:
Riciclero' a mio nome il tuo post sulla mailing list ambientalista della 
Liguria, modificato come incollato sotto.
 
Ti ricordo, nel caso della Marta, che anche il nodo di San Benigno offre 
delle notevoli chance di guadagno...
Il ponte sullo stretto di Messina "fortemente voluto" da Bugiardoni ha un 
costo enorme, ed inoltre sono stati spesi finora soldi e soldi per gente 
collocata a tavolino, a far cosa di produttivo non si sa.
 
--------------------------
 
Sembra appurato che il tunnel sotto il porto sara' con pedaggio, 
RICORDIAMOCELO !
 
La Marta sta cercando di prendere due piccioni con una fava: far guadagnare 
gli amici costruttori (e questo non e' insolito, direi anzi costituzionale 
per il politico, sia di CentroSinistra che di Centro che di Destra ) e 
spremere altri euro da chi - in particolare - ha come unica colpa la 
necessità di muoversi in città per lavoro.
 
Infatti, come plausibile, il secondo passo sara' abbatterere la 
sopraelevata; i cittadini saranno cosi' spinti a scegliere di passare nel 
tunnel per attraversare quel tratto di Genova, perche' le altre vie saranno 
intasate dal traffico.
 
Ora:
1) noto una certa propensione (evito di dire sfrenata) della Marta nel 
costruire a tutti i costi qualcosa (vuole lasciare un segno indelebile del 
suo passaggio... ?) e sospetto che tale voglia - magari con altre 
motivazioni - non verra' certo meno al duo Momi & Pinotti, ne' tantomento ad 
un esponente della Destra imprenditoriale come Musso, nel caso Marta fosse 
sconfitta alle elezioni.
 
Questo strenuo voler costruire e lasciar costruire a tutti i costi (ad es. 
posteggi da tutte le parti, anche dove c'e' pericolo di frana), nonostante 
questi anni di crisi in cui le amministrazioni sono costrette a risparmiare 
e tagliare su tutto, mi lascia perplesso: i soldi da dove arrivano? Se 
arrivano, quali e quanti cittadini sono stati spremuti per metterceli in 
passato o saranno spremuti in futuro per guadagnare dall'investimento?
    .
2) Il progetto di abbattimento della sopraelevata pare riguardare la tratta 
che dal Ponente arriva fino all'ex mercato del pesce, cioe' la piu' bella 
per vista (da sopra, non dico da sotto:-)). In tal modo si valorizzerebbero 
le case di via Gramsci (per chi, volendo speculare sulla realizzazione del 
progetto, avesse comprato per tempo per rivendere ai nuovi prezzi) ma si 
perderebbe l'unica opportunita' che ha il turista di passaggio di avere una 
LUNGA VEDUTA GRATUITA DALL'ALTO di Genova lungo il porto (ogni amico che mi 
sia venuto a trovare ha sempre trovata meravigliosa questa veduta 
"scorrevole").
 
Inoltre c'e' il discorso degli ulteriori costi di demolizione. Non e' che 
tali soldi, se invece fossero investiti, potrebbero rendere utili 
sufficienti alla manutenzione della sopraelevata?
 
----------------------
 
LG