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Titolo: Vigili in BMW

Perche' il Comune di Genova farvorisce l'industria tedesca anziche'
quella italiana fornendo ai Vigili delle moto BMW ?
In Italia si fabbricano eccellenti moto, perche' andare a regaalare
soldi ai tedeschi ?
CS

 soldi ai tedeschi ?
Non dimenticare che Aprilia e BMW sono in stretta collaborazione e le moto
dei Vigili Urbani di Genova sono fabbricate dalla Aprilia.
Ciao
Erik


mica gli dan solo le moto, eh... ho visto un'auto della polizia
BMW station wagon ;-)
Danny che quasi quasi s'arruola



all'inizio era solo motoguzzi.
poi sono venute le regole comunitarie e quindi non era possibile
usare solo marche nazionali, presumo.
dopo 35 anni di motocicletta di cui 15 con la moto guzzi, posso
affermare che hanno fatto bene a passare alla bmw:
la manutenzione della guzzi mi e' costata piu' di una fuoriserie.
presumo che i vigili abbiano fatto la stessa considerazione
ciao
ahoy
 

 ha scritto nel messaggio
news:3ee6c21...@news.interbusiness.it...

Non sono pienamente daccordo con te. Se parli dei nuovi modelli va bene;
hanno introdotto l'iniezione elettronica che da sicuramente dei problemi.
Anche l'avantreno del LeMans 1000, con la ruota anteriore da "16 è un
insulto alla sicurezza.
Ho posseduto 3 LeMans di tutte e tre le serie e, l'unica volta che ho speso
un capitale è stato in Francia nel '89 in cui ho bruciato l'impianto
elettrico in toto, solo l'alternatore che qui si trova anche da
fruttivendolo m'è costato 550.000 lire.
Però m'è capitato di fottere un cilindro e di essere riuscilto a tornare a
casa, ditemi un po se riuscite a farlo con un BMW.
gallach

casa, ditemi un po se riuscite a farlo con un BMW.
Accidenti, pero!
CS

 casa, ditemi un po se riuscite a farlo con un BMW.
Con il mio "K100" non riusciresti probabilmente a tornare a casa...ma il
problema è che la mia moto ha 96.000 Km e 11 anni di vita e quest'anno ho
dovuto cambiare per la prima volta la batteria...  Le BMW non vanno
veloci.... Non sono bellissime... ma durano.
Bisogna Mangiare Wurster ;-)))))))))
Ciao
Erik

"Erik" <eri...@TOGLIMILLO.com> ha scritto nel messaggio
news:bc6up8$mip$
1...@atlantis.cu.mi.it

La concezione del "bello" vale per tuto quel genere di moto, chi apprezza le
moto per l'oggetto che rappresentano sceglie (generalmente) Guzzi, BMW,
Norton, Ducati...
Altra questione sono le spese di gestione. A me  è capitato, come ho
scritto, di bruciare l'impianto elettrico in Francia ed in toto m'è costato
1.050.000 Lire (credo d'avere ancora la fattura da qualche parte); se lo
stesso guasto mi fosse capitato in Italia avrei senz'altro speso di meno. Il
problema sta nei costi dei pezzi di ricambio che se sono esteri sono
chiaramente più cari. Il solo alternatore Magneti Marelli, che è quello che
montava di serie la 500  e il 126 in Italia te lo danno di resto al
supermercato, in Fr all'epoca costava 550.000 L (ho visto il listino).
Altra cosa, t'è mai capitato di dover cambiare il cavo della frizione sul
tuo K100?
Sul Guzzi in 10 min. lo cambi, la tua la porti dal meccanico.
Riguardo ai wurstell... preferisco i salcicciotti italiani! ;-)
gallach

 Riguardo ai wurstell... preferisco i salcicciotti italiani! ;-)
;-)))))))  Anche a me piacciono le moto italiane ma non mi convincono per
durata...
Ciao
Erik

casa, ditemi un po se riuscite a farlo con un BMW.
beato te.
io ne ho avute due (di guzzi) e sono riuscito
a rompere pure un cardano.
le rotture dei cavalletti erano all'ordine del giorno: 2 in due mesi
con il rischio di fratturarsi la tibia quando si esegue la manovra di
messa_sul_cavalletto. Quasi gli volevo fare causa per l'assoluta
inadeguatezza dei componenti.....
no, se dovessi comprarmi una altra moto, mi spiace, ma non sarebbe una
guzzi. 
ciao a tutti
ahoy

 Erik
Byez
Gallach

In quanto alla durata non saprei quale dura di piu...
concordo.
comunque, 15 anni di guzzi mi hanno svenato.
guasti grossi (qualcuno), ma tanti microguasti (troppi).
Spero che adesso la loro "qualita' globale" sia 
migliorata.
cia a tutti
ahoy