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Titolo: Liguria al primo posto per infrastrutture: smentito il luogo comune di Genova isolata

Comunicato stampa
L’Atlante delle infrastrutture 2008 dell’Istat, ripreso dal Sole 24 ore,  
assegna alla Liguria il primo posto in Italia per densita’ di strade,  
autostade e ferrovie.
Strade 35,3 km ogni 10 km quadrati di territorio e 1.190 ogni 100.000  
abitanti;
Autostrade: 69,2 km ogni 1.000 km quadri e 23 km per 100.000 abitanti(dati  
nazionali 21,7 e 11)
Ferrovie: 92,4 km ogni 1.000 km quadri (media nazionale 53,6) e 31 ogni  
100.000 abitanti (media 27).
Questi dati ufficiali confermano l’analisi secondo cui la Liguria e Genova  
in particolare non hanno bisogno di nuove infrastrutture,ma della  
riqualificazione delle stesse. Vanno eliminati (anche con questi con  
lavori, e’ ovvio) i “colli di bottiglia” in particolare quello del nodo di  
San Benigno che e’il principale responsabile delle code che si registrano  
in entrata a Genova Ovest, con ripercussioni sui tratti vicini. Vanno  
divisi i traffici merci da quelli dei passeggeri. Vanno costruiti  
limitati, ma importantissimi tratti ferroviari per poter dare alla citta’  
moderni metro di superficie. Vanno bloccati i parcheggi a rotazione in  
centro e costruiti quelli alle uscite dei caselli autostradali.  
Soprattutto bisogna disintossicarsi dalla retorica della Genova  
‘irraggiungibile’, delle Opere faraoniche indispensabili (piu’ agli  
interessi dei grandi gruppi imprenditoriali che a quelli dei liguri),  
dalla martellante propaganda di chi da oltre venti anni continua ad  
asfissiarci con gronde e tav invece di fare bretelline ferroviarie e nodo  
di san Benigno.
Genova, 2 settembre 2008
Antonio Bruno, capogruppo Sinistra Europea-PRC
-- 
"L'uomo e' la fogna dell'universo"
  (Charles Bukowski)

 ha scritto nel messaggio 
news:op.uguvwfcak9srvp@pc01...
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 3 Pater Ave Gloria 
...in lituano !

 infrastrutture.
Corriere Mercantile del 02/09/08 ( dati del Sole 24 Ore)
Le infrastrutture rappresentano un nodo centrale per lo sviluppo, esigenza  
al tempo stesso locale e nazionale e tasto dolente- su quasi tutti i  
numerosi fronti- per l’intero paese: strade e autostrade, ferrovie e  
aeroporti, stazioni, reti elettriche, discariche e smaltimento rifiuti,  
non c’è un solo argomento che non sia periodicamente oggetto di polemica,  
tra lavori fermi o lenti e un sistema complessivamente vetusto e non  
adeguato ai tempi moderni.
Un’analisi del “Sole 24 ore” basata sui dati dell’Atlante delle  
infrastrutture 2008 dell’Istat propone una classifica delle dotazioni  
infrastrutturale delle regioni italiane, rivelando dati particolarmente  
positivi per la Liguria, che si piazza al primo posto in ben quattro dei  
dodici settori scelti come indicatori in base al rapporto con l’estensione  
territoriale : strade comunali, autostrade, ferrovie e stazioni.
I dati sono calcolati sulla base dell’estensione territoriale e del numero  
di abitanti: la regione ha 35,3 Km di strade comunali per ogni 10 Km  
quadrati, 1.190 Km per ogni 100.000 abitanti. Un dato che appare  
significativo se confrontato con la media nazionale, che vede 22,2 Km di  
strade per ogni 10 Km. quadrati e 1.130 ogni 1000, abitanti.
Per quanto riguarda le autostrade, i chilometri sono 69,2 ogni 1.000 Km  
quadrati, 23 per ogni 100.000 abitanti, mentre a livello nazionale i  
numeri sono 21,7 e 11.
La rete ferroviaria Ligure si estende per 92,4 Km ogni 1.000 Km quadrati (  
media nazionale : 53,6 Km), 31 Km ogni 100.000 abitanti ( contro i 27  
nazionali). Le stazioni sono 21,3 su 100 Km di rete, 7 ogni 100.000  
abitanti (14,9 e 4 in Italia).
Segue un secondo posto per quanto riguarda le strade locali, appena dopo  
il Piemonte, mentre la regione è terza in classifica per quanto riguarda  
aeroporti, parcheggi negli aeroporti e rete elettrica.
Meno buoni i dati sul numero di discariche, con 9,3 impianti per un  
milione di abitanti, che vedono la Liguria all’ottavo posto della  
classifica, con un dato comunque superiore alla media nazionale (5,8).
Addirittura al disotto della media i dati su depuratori di acque,  
trattamento dei rifiuti e strade nazionali: il primo dato, con il 32,8 %  
degli abitanti serviti da un sistema completo, fa scendere la regione al  
quindicesimo posto, a fronte di un dato nazionale del 48 %.
Il trattamento dei rifiuti viene valutato in base al numero di impianti  
per un milione di abitanti. La Liguria, con un 6,2, si piazza, insieme al  
Molise, al quattordicesimo posto ( media nazionale:7,9).
La regione ha mancato di poco l’indesiderato traguardo della maglia nera  
per quanto riguarda le strade nazionali: penultima in classifica, al  
diciannovesimo posto, la Liguria ha 2,4 Km per ogni 100 Km quadrati e 8 Km  
ogni 100.000 abitanti, contro 5,9 e 29 di media nazionale.
La classifica finale è stata elaborata utilizzando la somma dei dodici  
punteggi, rapportata poi alla media nazionale cui è stato dato il valore  
100. Risultato: la Liguria raggiunge 135 punti al pari dell’Abruzzo,  
piazzandosi subito Basilicata (144), Molise (168) e Valle d’Aosta, che  
primeggia con 211 punti.
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