Newsgroup: italia.genova.discussioni
Titolo: Ammirazione per lo sciopero a oltranza di Genova

Sto leggendo dello sciopero ad oltranza degli autisti dell'AMT di Genova, 
contro l'assurda privatizzazione voluta dal sindachetto doria.
 
Certo i disagi sono tanti per� la posta in gioco � altissima e consentire 
questa assurda privatizzazione porterebbe a danni molto ma molto pi� 
terribili dei disagi di questi giorni, per cui pensateci bene prima di 
parlare male di chi sciopera contro la svendita di beni pubblici ai non si 
sa bene chi e a quale prezzo, le privatizzazioni in italia sono sempre e 
solo regali agli amici degli amici e alla germania e ai poteri forti 
europei.
 
In America i trasporti pubblici locali sono tutti controllati dagli enti 
locali, a New York la pi� grande azienda � New York Port Authority, che 
controlla non solo il porto ma gli aeroporti, la metropolitana, i bus, le 
ferrovie locali Metro North, Long Island Rail Road, New Jersey Transit, 
l'acqua e la fognatura ecc.
 
Non si privatizzano i servizi pubblici di prima necessit� lasciandoli nelle 
grinfie di privati che poi approfittando della posizione di monopolio poi 
fanno i prezzi che vogliono impoverendo il territorio.
 
Best regards
 
-- -- 
KING Richard The Lionheart
 
Senator of Milan
 
"The written law inflicts death, whereas the spiritual law brings life"
II Corinthians 3.6
 
"Littera enim occidit, Spiritus autem vivificat"
Ad Corinthios II, 3,6.
 
Thou Shalt Not Commit Adultery
Thou Shalt Not Kill
Thou Shalt Not Steal
Thou Shalt Not Bear False Witness
Thou Shalt Not Covet 
 

Ovviamente occorre condannare fermamente la gestione fallimentare di molte 
aziende pubbliche da parte del potere politico, ma la risposta non � la 
privatizzazione ma la restituzione dai partiti ai cittadini.


 Certo i disagi sono tanti per� la posta in gioco � altissima e
 
 
Stanno mettendo in ginocchio una citta'.
Stamattina ho sentito che hanno intenzione di continuare lo sciopero
anche sabato, domenica, ecc.
 
Se il comune non ha piu' soldi per gestire l'amt , che cosa
dovrebbe fare ? Continuare ad indebitarsi ?
Non e' gia' sufficiente il debito pubblico dello Stato ?
 
Per evitare il fallimento occorre vendere tutti i beni
pubblici.

anche sabato, domenica, ecc.
 
Genova � sempre stata la prima a muoversi, nel bene o nel male.
 
Non credo che sia solo uno sciopero dei tranvieri : state attenti.
 
Basta aspettare e - forse - ne vedremo delle belle (?) ma teniamo a
mente che non si pu� prendere per il culo un ,popolo intero per sempre
: pr�ma o poi qualcuno accende la miccia.
 
 
Benedetto Zaccaria

 pubblici.
 
Ehm , non tutti!
Altrimenti si creano fenomeni come Blu Area.

 Altrimenti si creano fenomeni come Blu Area.
 
Leggo che finalmente hanno deciso di non far pagare la sosta nelle aree 
blu e azzurre, causa questo sciopero (nelle blu pare fosse sospeso il 
pagamento gi� da 2 giorni).
E questo � bene, perch� se sei costretto a usare l'auto almeno non vieni 
bastonato.
Leggo che hanno inoltre reso fruibili a chiunque le corsie bus.
E questo � male, perch� rallenta i taxi, unico mezzo pubblico rimasto, a 
parte le zone coperte dai treni.

 : pr�ma o poi qualcuno accende la miccia.
 
 
�Genova � la scintilla di un incendio che si espander� in tutta Italia. 
Ora devono essere i sindacati generali a diffondere le fiamme nelle 
altre citt�. Lo ha detto Andrea Gatto, sindacalista della Faisa/Cisal, 
leader della protesta che ha portato a quattro giorni di sciopero 
generale del trasporto pubblico nel capoluogo ligure.
 
Tratto da 
http://www.ilsole24ore.com/art/notizie/2013-11-22/genova-quarto-giorno-senza-autobus-lo-sciopero-dipendenti-amt-citta-caos-112320.shtml?uuid=ABA9Tze
 

 anche sabato, domenica, ecc.
 
Vogliamo scommettere che il servizio stadio sarï¿œ garantito? Mi impegno 
in tal caso ad andare a fotografare i mezzi e postare le immagini
 
-- 
 
Consigli per gli acquisti:
http://shop.ebay.it/merchant/enraz
 
 
 

 parte le zone coperte dai treni.
 
Vero; da un lato, perï¿œ, si ottiene di "allargare" le strade frequentate 
da molte piï¿œ auto, cosï¿œ come per piï¿œ acqua servono tubature maggiori...


 Certo i disagi sono tanti per� la posta in gioco � altissima e
 
 
<Stanno mettendo in ginocchio una citta'.
<Stamattina ho sentito che hanno intenzione di continuare lo sciopero
<anche sabato, domenica, ecc.
 
Il soggetto di quello "stanno" per� sono i pOLITICI, non i lavoratori che 
rischiano di perdere il posto per gli appetiti dei politici che hanno 
portato una societ� di servizio come AMT alla rovina.
 
<Se il comune non ha piu' soldi per gestire l'amt , che cosa
<dovrebbe fare ? Continuare ad indebitarsi ?
<Non e' gia' sufficiente il debito pubblico dello Stato ?
 
<Per evitare il fallimento occorre vendere tutti i beni
<pubblici.
 
Vendere i servizi pubblici in regime di monopolio naturale � cosa che da 
nessuna parte ha portato a migliorie del servizio, di solito avviene in 
paesi a regime controllato allo scopo di spartirsi le risorse di un paese.
In America, parlo degli USA non dell'albania, i servizi pubblici locali sono 
quasi sempre di societ� locali pubbliche, senza fine di lucro e spesso gli 
utenti possono votare per nominare i membri del consiglio di 
amministrazione, cosa impensabile per ora in italia dove tutto � nelle 
grinfie dei politici, donde lo stato comatoso di molte societ� pubbliche che 
dovrebbero erogare servizi essenziali.
 
Certo ci sono anche molte societ� pubbliche che dovrebbero essere non 
vendute ma sciolte senza tanti complimenti, comuni province regioni ecc. 
sono piene di societ� completamente inutili e che servono solo a erogare 
stipendi elevatissimi a membri di consigli direttivi e consulenze profumate 
ad amici e amici degli amici, chiss� perch� si vuole privatizzare servizi 
pubblici essenziali come bus treni acqua fognatura ecc. e non le societ� 
inutili che in italia costano almeno 30 miliardi all'anno. Ci sono migliaia 
di societ� comunali rigorosamente in perdita per la gestione.... dei centri 
sportivi, quando potrebbero essere gestiti in economia diretta (cio� 
direttamente dagli uffici comunali) o essere messi  a gara.
 
Sono uno che guida poco la macchina e quindi sono un assiduo utilizzatore 
dei mezzi pubblici, per cui mi rendo conto dei poco piacevoli disagi che 
Genova corre in questi giorni, ripeto a causa dei politici e non a causa dei 
tramvieri, per� la posta in gioco � altissima e GRILLO oggi � stato chiaro: 
da Genova potrebbe partire una scintilla che potrebbe portare a una partita 
durissima che potrebbe concludersi con il CAMBIAMENTO.
 
E questo cambiamento potrebbe partire da GENOVA, come da GENOVA part� il 
Risorgimento, questa � una vera grande occasione per Genova e GRILLO oggi lo 
ha espresso molto bene.
 
W GRILLO!
