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Titolo: metropolitana

ho sentito dire che entro dicembre arriverà
a Brignole. Sarà vero? E Corvetto ?

 a Brignole. Sarà vero? E Corvetto ?
 
AHAHAHAAHAHAHAHAH
La piu' grande barzelletta !
 
Dovevano inaugurare la stazione di Brignole nel 2011
e poi ad aprile del 2012 e poi nell'estate del 2012
e poi ad ottobre 2012 ed ora a Natale.
 
20 anni per fare uno sputo di metropolitana da qualche
chilometro e magari fanno pure la cerimonia di inaugurazione.
 
Questo e' il negativo esempio emblematico di cio' che e' l'Italia.
 
 
 
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 Questo e' il negativo esempio emblematico di cio' che e' l'Italia.
 
Un tempo le cose si facevano e pure velocemente.
La sopraelevata per esempio è stata fatta in un anno e mezzo.
 
Qua sono anni (ho perso pure il conto di quanti sono) che rifanno la 
copertura del Bisagno, sono ere geologiche che fanno la metropolitana...
 
Eh sì, temo avranno pure l'ardire di fare l'ennesima inaugurazione.
 
 

 Un tempo le cose si facevano e pure velocemente.
 
Mi piacerebbe sapere se a quel tempo governava sempre la sinistra.

 a Brignole. Sarà vero? E Corvetto ?
 
<<AHAHAHAAHAHAHAHAH
<<La piu' grande barzelletta !
 
<<Dovevano inaugurare la stazione di Brignole nel 2011
<<e poi ad aprile del 2012 e poi nell'estate del 2012
<<e poi ad ottobre 2012 ed ora a Natale.
 
<<20 anni per fare uno sputo di metropolitana da qualche
<<chilometro e magari fanno pure la cerimonia di inaugurazione.
 
<<Questo e' il negativo esempio emblematico di cio' che e' l'Italia.
 
Il bello è che le gallerie esistono già, hanno riadattato antiche gallerie 
ferroviarie costruite nell'800 che collegavano la linea ferroviaria al 
porto!
 
Nel 1800 in italia si realizzavano le opere pubbliche più speditamente e con 
meno sprechi e sperperi di oggi, basti pensare alla linea Genova La Spezia, 
inaugurata nel 1872 con il traforo di così tante gallerie con i sistemi di 
allora, e fu realizzata in meno di 5 anni, e poi la Traversata, ovvero la 
galleria Principe - Brignole, che passava sotto le case, un opera 
arditissima per l'epoca e realizzata a tempo di record.
 
Si usava il cosiddetto "metodo belga", metodo impiegato per lo scavo delle 
gallerie delle miniere in Belgio.
 
Altro che oggi, per riadattare vecchie gallerie non bastano 20 anni!
 
Saluti Ambrosiani
 
KING
 
 

 ferroviaria al porto!
 
 
Bravo King! Avevo dimenticato questo particolare.
Con la tua osservazione li hai svergognati all'ennesima potenza.
 

"Davide"  ha scritto nel messaggio 
news:0s72s.205459$GZ3....@tornado.fastwebnet.it...

Nelle vecchie mappe di Genova, che si possono trovare in qualche bancarella 
d'antiquariato, sono indicate quelle antiche gallerie ottocentesche che 
collegavano la ferrovia al porto.
 
Una di queste gallerie partiva da Brignole e arrivava al porto prima 
dell'attuale piazza Caricamento, il tracciato della metropolitana segue quel 
tracciato.
 
Poi le gallerie che dalla "Traversata" conducevano sempre al porto, sono 
state riutilizzate per realizzare la stazione di Genova Principe 
Sotterranea, che mi pare sia chiusa per restauri.
 
Oggi ci vogliono anni per fare quello che secoli fa si riusciva a fare in 
molto meno tempo con i mezzi di allora, è una vergogna.
 
Dappertutto in italia non si riescono a fare opere pubbliche in tempi 
ragionevoli per colpa d politici e di certi imprenditori approfittatori.
 
E' una vergogna, ma l'italia non cambia e monti in realtà non sta cambiando 
un bel niente, è lì per far finta che tutto cambi perché non cambi realmente 
nulla.
 
Grillo, salvaci tu!
 
Saluti Ambrosiani
 
KING