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Titolo: La vera storia del Piano Regolatore

Venerdì 9 Febbraio:
Si discute di Piano Regolatore Portuale a Taranto da molti anni. Sei anni 
fa, esattamente nel luglio del 2002, il Comitato Portuale ha approvato le 
linee guida per la redazione del Prp del porto di Taranto, che è stata 
affidata, l'anno successivo, alla società Tangram, un raggruppamento di 
imprese prevalentemente genovesi costituito da Sciro Spa, Marconsult srl e 
Studio Bsa. Sono trascorsi alcuni anni, da allora, la Tangram ha elaborato 
il Piano Regolatore Portuale e finalmente, l'anno scorso (maggio 2006) il 
Comitato portuale ha deliberato l'adozione preliminare del piano che è stato 
poi trasmesso al Comune di Taranto affinchè rilasciasse il parere 
dell'amministrazione comunale, così come previsto dalla legge. A quel punto, 
qualcosa è andato storto, per fortuna della città, perchè 
all'amministrazione Di Bello - andata via per le note vicende - era 
succeduta una gestione commissariale, quella del Commissario Straordinario 
dr. Tommaso Blonda, che accortosi, evidentemente, che in quel piano c'era 
qualcosa che non andava, l'ha stoppato. E con delibera del 25 agosto del 
2006, ha in pratica detto di no, e cioè che il Comune non approvava il Piano 
Regolatore Portuale perchè in esso era previsto un rigassificatore a ridosso 
della città. E giustamente, il dr. Blonda, scrive  che senza una verifica 
sulla sicurezza dell'impianto - riassumiamo in parole povere - il Comune non 
avrebbe rilasciato nessun nulla osta. Salvando, di fatto, la città, da una 
possibile bomba ecologica - come è stato definito il rigassificatore, a 
poche centinaia di metri dal centro abitato.
Volendo essere ancora più precisi, nella sua delibera il Commissario ha 
legato l'approvazione del Piano alle seguenti condizioni: prima, la verifica 
della possibilità di delocalizzazione delle attività di movimentazione del 
terminal Rinfuse (quello del carbone, appunto, altra attività altamente 
inquinante, già al vaglio della magistratura tarantina) dal secondo 
sporgente in un'altra zona portuale più lontana dalla città; seconda 
condizione: l'individuazione dei criteri necessari alla salvaguardia 
dell'ambiente sempre legati alle operazioni di scarico e trasporto del 
carbone da e per il terminal Rinfuse; terza condizione, appunto, quella che 
in sostanza è anche la più importante, legata alla verifica della 
compatibilità ambientale e di sicurezza rispetto alla possibilità di 
insediamento nell'area tra Punta Rondinella e il molo polisettoriale, di 
centri di produzione e trasformazione di energia, tra i quali un impianto di 
rigassificazione.
Ora, ed alla luce di tutto ciò, ci domandiamo e domandiamo ai diretti 
interessati se è vero che, nonostante tutto e nonostante la delibera del 
commissario straordinario, il Comitato portuale abbia in animo di procedere 
comunque all'adozione ed alla approvazione del piano. Perchè se così fosse - 
ricordiamo che ieri TarantoSera ha pubblicato un servizio che anticipava la 
notizia di presunte "pressioni" da Roma perchè ciò avvenisse, servizio, tra 
l'altro, ad oggi mai smentito - sarebbe un fatto gravissimo che TarantoSera 
non rinuncerà a denunciare perchè, lo ribadiamo, se così fosse, non si 
farebbe altro che tentare di far passare dalla finestra ciò che è già uscito 
dalla porta.Inoltre, qualcuno dovrà spiegare alla città perchè un Piano 
Regolatore Portuale fermo praticamente da sei anni, dovrebbe essere adottato 
ed approvato in pochi giorni, quasi come fosse un blitz. Con l'ulteriore 
considerazione che manca ormai poco - probabilmente - alla nomina di un 
Presidente dell'Autorità Portuale che, a nostro avviso, avrebbe il diritto 
di dire la sua sulla programmazione di cui il porto intende dotarsi da oggi 
e per i prossimi anni. 

 Ora, ed alla luce di tutto ciò, ci domandiamo e domandiamo ...
Dal clima di rissa che traspare ogni volta che si parla della nomina del
responsabile del porto, si capisce benissimo che il boccone è grosso e sono
in molti a volerlo addentare. Dato, inoltre, lo stato mafioso che continua a
imperversare nella gestione della cosa pubblica, non aspettiamoci un granchè
da parte di chiunque dovesse prevalere, imo.