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Titolo: LA VERA VOCAZIONE DI GENOVA

M.I.L.-Movimento Indipendentista Ligure 
COMUNICATO STAMPA
Mercoledì 2 gennaio 2008 
a cura di
Franco Bampi e Vincenzo Matteucci
 
Comincia bene il 2008!
Il M.I.L. ha deciso di iniziare la sua "attività informativa" del
2008, cercando di far conoscere a più gente possibile due
interessantissimi articoli scritti da Paola Setti su "il Giornale" del
30 dicembre 2007 e da Franco Manzitti su "la Repubblica" del 31
dicembre 2007. Li alleghiamo con nostri "ingrandimenti" e
"sottolineature".
Le "nostre CONCLUSIONI" a questi due articoli sono:
Prima GENOVA e la LIGURIA RI-tornano ad essere una Nazione-Stato
INDIPENDENTE (come SINGAPORE!) e prima potranno "fare" tutto quello
che Manzitti auspica nel suo articolo!!!
Ecco i due articoli :
REVISIONISMO NORDISTA
Il Veneto vuole la secessione.  Dal Regno d’Italia
La Regione nomina una commissione sull’annessione del 1866:
«Plebiscito truccato»
 I Savoia rientrano in Italia e chiedono indietro i beni di famiglia?
Il Veneto accusa i Savoia di aver falsato il plebiscito di annessione
al Regno d’Italia, e affida a una commissione di storici il compito di
analizzare il contesto storico, sociale e politico in cui quella
«consultazione » si svolse. Correva l’anno 1866, era il 21 ottobre. Su
una popolazione di 2.603.009 abitanti, alle urne furono chiamati
soltanto 647.426 cittadini, perché all’epoca il diritto di voto
spettava solo a chi aveva censo, e quindi pagava le tasse. Il
risultato fu la quasi unanimità dei sì, con soli 69 contrari, un dato
che già da solo basta ad avanzare sospetti sulla regolarità delle
votazioni, che secondo molti furono condizionate dalla mancata
segretezza del voto e dalla scarsa trasparenza nelle operazioni di
scrutinio. E insomma saranno anche passati 151 anni,  ma  la  ferita è
ancora aperta. 
La commissione Cultura della Regione Veneto, presieduta dal leghista
Daniele Stival, ha affidato l’analisi all’Università Cà Foscari e
all’Ateneo di Padova, stanziando 57.700 euro, «perché alcuni fanno
risalire a quella data la perdita di autonomia e di libertà da parte
dei veneti» spiega Stival.
E   la verità storica su quei giorni non smette di appassionare gli
italiani. 
In Liguria, per dire, da anni esiste un movimento indipendentista che
denuncia come la regione non abbia mai votato alcun plebiscito di
annessione né al Regno di Sardegna, né al Regno d’Italia, e per questo
chiede il ritorno all’antica Repubblica di Genova, con tanto di
impegni sottoscritti dalla maggior parte dei consigli comunali. 
In generale, spiega lo storico Franco Bampi che quel movimento lo ha
fondato, «se alzassero la testa » tutte le regioni potrebbero
ribellarsi all’Italia. «Il problema di quei plebisciti fu che alle
urne fu ammesso soltanto chi aveva tutto l’interesse a guadagnare
rappresentanti nel nuovo Stato, per tentare di arginare l’imposizione
fiscale» spiega Bampi. E se è difficile dimostrare che le
consultazioni furono pilotate, «è un dato che quella dei Savoia fu una
guerra di annessione». Un esempio? «A Poggio Imperiale, in Puglia, su
278 votanti i sì furono 72, i no 206. Un risultato clamoroso, cui però
seguirono occupazioni militari e ritorsioni». 
In attesa della rivolta, c’è chi ai Savoia ha già chiesto i danni. Non
è un estremista della Lega Nord, ma un ex deputato dei Ds, Aleandro
Longhi. Con un’interpellanza ai ministri della Giustizia, degli Affari
Esteri, dell’Economia e delle Infrastrutture, ha ricordato la
durissima repressione condotta dal generale La Marmora per incarico
del re Vittorio Emanuele II nota come il «Sacco di Genova», era
l’aprile 1849. I danni ammontarono a 721.273,87 lire dell’epoca,
esattamente 36.604.399.179 euro. 
Forse, con i Savoia si potrebbe fare pari e patta, i beni di famiglia
contro 36 miliardi e passa di euro. 
paola...@ilgiornale.it
Lunedì  31 dicembre 2007 , Franco Manzitti nel suo editoriale
“Contrappunto” , su 
“la Repubblica” ,  dal titolo   “L’oro del 2008” , a  proposito dello
“SHIPPING” , ha scritto ( gli “ingrandimenti” e   le  “sottolineature”
li abbiamo fatti noi) :
 “LO SHIPPING.  Nessuno se ne accorge e tanto meno i rissaioli del
porto di Genova, di ogni bandiera, risma, fazione e partito, ma
accanto a quel porto lungo, corto, diviso, comunque in crescita e in
via di stabilizzazione  burocratico-amministrativa, ce n’è un altro a
Genova, invisibile e fortissimo : quello dello shipping, di tutte le
attività connesse al settore marittimo che possono lavorare a secco ma
con le navi, la merce, i trasporti. 
Ci sono decine di mestieri e professionalità di alto lignaggio e di
medio impegno che fioriscono da secoli a Genova e che hanno una
prospettiva di sviluppo più che certa. 
La geografia mondiale dei trasporti sta spostando l’asse dello
shipping verso Oriente e Londra che ne è la capitale europea sta per
perdere la sua primogenitura. Tutto si sposta a Singapore. Londra è
fagocitata da altre esplosioni produttive. E chi in Europa può
guadagnare quel ruolo se non Genova ?  Non i grandi porti del Nord
impegnati a smaltire i loro milioni di container. Non i porti
spagnoli, potentissimi, ma senza uno straccio di professionalità dello
shipping, in quella filiera di attività, dal brokeraggio armatoriale,
assicurativo, riassicurativo, dagli spedizionieri, agli altri tecnici
della grande e piccola logistica, alle professioni legali marittime.
Non Marsiglia chiusa nei suoi problemi da sempre. E nessuno in Italia,
se non forse Napoli, troppo concentrata su un solo affare marittimo
che lì galoppa :l’armamento.
 C’è solo Genova, con la sua storia profonda, i suoi exscagni
diventati con Internet uffici-astronavi, i suoi grandi avvocati
marittimisti, i suoi broker dal naso affilato, come i vecchi mercanti
del Cinque-Seicento, quelli che sapevano trovare navi, equipaggi per
trasportare merce ovunque e che guadagnavano e facevano guadagnare
tanto da permettersi di finanziare la Repubblica, che poi, a sua
volta, si permetteva di finanziare le guerre, i grandi imperi,
governando le palanche del mondo dai palazzi austeri dei carruggi
genovesi. 
Eccola la vocazione di Genova che torna imperiosa nella storia. 
L’indotto dello shipping oggi a Genova suona già per migliaia di
occupati. Se ne prevedono molte migliaia.
 Alla faccia di chi continua a combattere battaglie da bagnasciuga
ristretto. 
E se poi vorranno farci il Terzo Valico, la gronda, il bruco e il
porto lungo, largo o corto e l’aeroporto in mare, grazie tante, ma si
va avanti lo stesso. Buon 2008. Sul serio.”
 
Invia questa e-mail ad amici e conoscenti
 il Presidente Vincenzo Matteucci
il Segretario Franco Bampi
 
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Benedetto Zaccaria

LA vera vocazione di Genova è quella di tapparsi in casa per quindici 
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