Newsgroup: italia.genova.discussioni
Titolo: Patto tra comune e motociclisti

PATTO FRA COMUNE E MOTOCICLISTI
26/01/2007 ore 09:34
(
www.primocanale.it
)
Un "gentlemen agreement" fra Comune di Genova e motociclisti. E' la 
proposta dell'assessore al traffico Arcangelo Merella per cercare in 
accordo con i centauri che chiedono di poter transitare senza rischiare 
multe sulle corsie riservate agli autobus di Amt. E Merella accetta una 
sperimentazione di sei mesi, e sulla base dei dati che emergeranno 
veranno tratte le conclusioni: corsie gialle blindate per moto e scooter 
o riaperte alle due ruote in alcuni tratti.

 proposta dell'assessore al traffico Arcangelo Merella
Càspita. Quest'uomo mi stupisce sempre di più. Complimenti!
-- 
Niente è impossibile per chi non lo deve fare

> Càspita. Quest'uomo mi stupisce sempre di più. Complimenti!
Tanto è alla fine......

 Tanto è alla fine......
Dopo averne fatte di tutti i colori (specialmente blu), sotto elezioni 
cerca di salvare la faccia per la sua "parte politica". Infatti non dice 
sì o no, ma propone una sperimentazione che CASUALMENTE finisce dopo le 
elezioni, quindi si potrà decidere dopo senza inimicarsi motociclisti o 
automobilisti in un momento elettorale.
Vediamo di cascarci tutti anche stavolta, e poi lamentiamoci per altri N 
anni se la mobilità genovese è paragonabile a quella del Cairo.

 anni se la mobilità genovese è paragonabile a quella del Cairo.
Ok. Tu che proponi di fare?


 Ok. Tu che proponi di fare?
1. servizio metropolitana: estendere l'attuale verso brignole e val 
bisagno, mettere treni metropolitani che facciano nervi - voltri con 
fermate di 2 minuti per stazione lungo il percorso (ora fermano anche 15 
minuti a brignole) e una frequenza di 15 minuti durante il giorno. Un 
certo potere contrattuale con Trenitalia c'è, e va usato.
2. servizio bus: solo percorsi brevi, eliminare anomalie come l'1, in 
quanto i percorsi lunghi sono serviti da metropolitana e treni.
3. piano parcheggi: aumentare drasticamente i parcheggi sotterranei, in 
superficie diminuirli in favore dell'allargamento vie per aumentare la 
scorrevolezza traffico e quelli che restano in superficie in centro 
diventano a disco orario, nessun parcheggio blu.
4. viabilità: eliminare i percorsi assurdi come fontane marose - 25 
aprile - via roma - corvetto e ripristinare 25 aprile - de ferrari 
(questo è solo un esempio), eliminare quando possibile i semafori a 
favore di sensi unici e rotatorie. Usare le corsie gialle dove ha un 
senso (es. corso Gastaldi) e eliminarle dove creano ingorghi nei quali i 
mezzi pubblici stessi si imbottgliano (via Caprera).

> anni se la mobilità genovese è paragonabile a quella del Cairo.
                  ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
In tutta sincerità al Cairo ho visto tratti asfaltati meglio dei nostri...
;-)
Erik

 mezzi pubblici stessi si imbottgliano (via Caprera).
Sempre che i francesi siano d'accordo.
G.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 mezzi pubblici stessi si imbottgliano (via Caprera).
Sempre che i francesi siano d'accordo.


 Per inciso; a me l'area blu non dispiace neanche un po'. 25 Euro ben spesi.
abiti in una BluArea? Se sì, da quando c'è tale regolamentazione ti 
pare che la disponibilità di posti per i residenti sia aumentata o 
diminuita?
Grazie
-- 
*Conto Arancio* aumenta i tassi d'interesse:
la notizia *in anteprima* su 
http://marcoge.splinder.com

 Sempre che i francesi siano d'accordo.
Come sopra per i ferrovieri, una forte amministrazione deve agire 
nell'interesse della collettività e non nell'interesse delle SpA.

 seconda se fai acquisti (mi par che Montecarlo funzioni così, e funziona).
Veramente solo nel parcheggio del Carrefour (che comunque con un 
ascensore dal CC di Fontvieille ti porta in fondo alla Rampa Maggiore), 
se non erro


 macchine e quindi i costi di gestione
Dimentichi i piazzali per fare i capolinea e lo spazio per far manovra.
Tutti parcheggi auto in meno...


 (via Caprera).
Non so. Immagino ce ne siano.
5. Strade del centro a pedaggio. Così ci pensano due volte prima di andare
a fare una commissione per volta.


 Grazie
Alla Foce.
Decisamente aumentata. Trovo posto anche in pieno giorno. Prima me lo
sognavo.
Durante il giorno ho più difficoltà con la moto.


 diminuita?
In Corso Magenta e Via Bertani č aumentata. Non vengono piů a parcheggiarci
per poi scendere in centro a piedi o in funicolare (S.Anna).
-- 
Niente č impossibile per chi non lo deve fare

 multe sulle corsie riservate agli autobus di Amt. 
Idiozia atroce.
So io la tensione che devo avere, come automobilista, per schivare quella
sequela di motociclisti viaggianti al TRIPLO della velocita' consentita,
sulla corsia degli autobus, ogniqualvolta devo girare a DESTRA.
Ancora stamattina, dopo aver guardato prima nello specchietto e poi dal
lunotto posteriore, mentre giravo a destra COM'E' MIO DIRITTO ho dovuto
inchiodare per far passare il centauro di turno...........


 inchiodare per far passare il centauro di turno...........
Capita spessissimo a me entrando sulla piastra: freccia, rallento 
(molto, ormai me l'aspetto) e mi trovo il motociclista a fianco che mi 
sorpassa dal alto verso cui sto svoltando. Non di rado segue il 
dialogo: "Ma non hai visto che stvo girando?" "E a me che c***o me ne 
frega?"


 frega?"
Fate malissimo. Arrotateli.


diminuita?
aumentata

 7 anni di realizzazione. Nel frattempo?
Dove devo firmare?
-- 
Paolo Fasce
"Và ciù un onsa de reputassion che 'n rubbo d'öu"

Cāspita. Quest'uomo mi stupisce sempre di pių. 
MI stupisco del tuo stupore : siamo sotto elezioni o no ?
Benedetto Zaccaria

 Dove devo firmare?
E sono stato ottimista ma magari non s'è visto:-)
G.
-- 
G.
#####################
Un caro ragazzo:
http://www.youtube.com/watch?v=8q2PVQtDvdA


 frega?"
Pensavo t'avesse detto "cibbaz AR AR AR AR, rosicone" e t'avesse lasciato
li' come un quaglione.
Buon ciondolo
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/