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Titolo: ...a proposito di aeroporto!

Precedentemente si è parlato seppur brevemente di aeroporto. Qui di seguito
alcune delucidazioni apparse un anno fa su un giornale locale. Da allora
nulla è cambiato, tranne che per "gli oneri di servizio" di cui si parla
nell'articolo e che nel frattempo il Governo ha asseggnato allo scalo
jonico. Per la serie tutto previsto... ma nulla cambia! ...E nulla cambierà!
"Da oltre vent'anni l'aeroporto "Marcello Arlotta" di Grottaglie è chiuso ai
voli di linea e da altrettanti anni si discute sulla possibile riapertura.
Da oltre vent'anni l'aeroporto "Marcello Arlotta" di Grottaglie è chiuso ai
voli di linea e da altrettanti anni le varie forze politiche si scaricano
fra loro le rispettive responsabilità. Da oltre vent'anni l'aeroporto
"Marcello Arlotta" di Grottaglie è chiuso ai voli di linea e da altrettanti
anni la gente comune si continua a chiedere il perché della chiusura dello
scalo locale. In queste righe cercheremo di dare loro delle risposte. Per
comprendere meglio la situazione si potrebbe paragonare l'aeroporto
grottagliese a "Il malato immaginario" di Moliére: ogni volta che si è
trovata una soluzione ad un problema che motivava la chiusura dello scalo,
ne sorgeva uno nuovo. In principio fu la pista, e la pista fu oggetto di
manutenzione. Poi fu la volta di pseudo motivi tecnici, ed a Grottaglie
atterrarono tutti i voli dirottati da Bari e Brindisi in occasione della
guerra del Kosovo per decretarne l'efficienza. Venne il turno dei Vigili del
Fuoco, ed a Grottaglie (unico aeroporto in Italia) ci sono ora tre servizi
antincendio (quello della Marina Militare, quello di una compagnia privata
che da anni qui vi opera  e quello del distaccamento da poco inaugurato). In
questi ultimi tempi a far discutere sono gli "oneri di servizio" a sostegno
delle compagnie aeree che, una volta abbandonata la scena, lasceranno il
posto a qualche nuovo problema che farà da capo espiatorio ai veri motivi
che determinano la chiusura permanente dell'Arlotta. La verità che tutti
sanno ma che tutti fanno finta di non sapere è che l'Arlotta lo si vuole
chiuso. Ma chi c'è dietro questo fantomatico "complotto" che ha un potere
così forte da poter decidere sulle sorti di un intero territorio, sulle sue
genti e sugli enormi benefici economici e sociali che deriverebbero dall'
apertura di quello che sarebbe il terzo scalo aeroportuale pugliese? La
risposta è una, il denaro. Purtroppo gli interessi economici che sarebbero
messi in discussione dall'apertura ai voli di linea dell'aeroporto locale
sono molto forti ed esercitano una decisa pressione presso la politica che
conta sia essa di sinistra che di destra. Quando parliamo di interessi
economici ci riferiamo soprattutto all'area barese che si sa, sta molto a
cuore alla Regione Puglia che detiene, da sola, il 99,31 % del capitale
sociale della S.E.A.P. , la società di gestione aeroportuale responsabile
anche del nostro scalo jonico. A remare contro l'Arlotta anche interessi
economici molto forti derivanti dal trasporto civile su ruota con capolinea
a Taranto. E cosa fanno i personaggi che contano e che avrebbero la
possibilità di contrastare, almeno a livello istituzionale, questo
strapotere economico-politico che soggioga lo scalo grottagliese? Nulla. Non
tutti sapranno che l'ex direttore generale dell'ENAC (Ente Nazionale
dell'Aviazione Civile), dottor Pierluigi Di Palma, è nativo proprio di
Grottaglie. Forse, sarebbe stato legittimo aspettarsi qualcosa in più dal
dottor Di Palma che da alcune settimane è il nuovo responsabile dell'ufficio
unitario Enav-Enac presso l'Unione europea. Insomma, mentre altrove si
decide per il nostro futuro, i politici locali e provinciali continuano a
disperdere le loro forze in polemiche ed in inutili speculazioni senza fare
quadrato sulle reali iniziative che insieme dovrebbero intraprendere."
Un saluto a tutti!
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 ha scritto nel messaggio
news:oT%0d.241446$OR2.10...@news3.tin.it...
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 dell'ufficio unitario Enav-Enac presso l'Unione europea. 
Questo commento 'odora' un tantino di campanilismo e nepotismo di bassa
lega, della serie 'prima la famiglia, poi gli amici, poi gli amici degli
amici, poi ...'. E' anche per questa mentalità che l'Italia ha il
servizio pubblico che tutti conosciamo e odiamo.