Newsgroup: italia.genova.discussioni
Titolo: Interpellanza sull'introduzione di una tassa per auto particolarmente inquinanti

Oggetto: interpellanza sull'introduzione di una tassa per auto  
particolarmente inquinanti
Il sottoscritto Consigliere, premesso che l'amministrazione che guida  
Londra (sindaco Ken Livingstone) ha deciso che dal prossimo mese i  
proprietari dei veicoli che generano almeno 225 grammi di anidride  
carbonica per chilometro (una categoria in cui rientrano maxi Suv come Bmw  
X5, Mercedes ML, Range Rover o moltissime supercar) dovranno pagare 25  
sterline al giorno (33,5 euro) per entrare nel centro della capitale,  
anche se residenti; considerato che l'obiettivo e' quello di tagliare del  
60% le emissioni di Co2 a Londra entro il 2025; sottolineato come molte  
delle proposte di Ken Livingstone sono state poi applicate in molti altri  
Paesi europei (la Congestion Charge di Milano ne è solo l'ultimo esempio)  
e che Londra viene vista dal mondo intero come un laboratorio a cielo  
aperto dove sperimentare nuove idee per la mobilità . ritenuto  
condivisibile l'obiettivo di ridurre l'inquinamento soprattutto nella aree  
densamente abitate e di spostare risorse verso il trasporto pubblico,  
anche utilizzando la leva fiscale o le tasse di ingresso nelle citta';  
interpella la S. V. per conosce se anche a Genova possa essere introdotta  
una conistente tassa per i veicoli altamente inquinanti.
Antonio Bruno, capogruppo Consiglio Comunale di Genova Sinistra Europea -  
PRC
-- 
Secondo voi, ma chi me lo fa fare di stare ad ascoltare chiunque ha un  
tiramento?

 particolarmente inquinanti
Speriamo che lo facciano.
Sai, ora che il verde Cento (quello che girava in SUV) non è più
sottosegretario all'economia, è possibile che un provvedimento analogo
venga fatto anche a livello nazionale. Ci avevano già provato.

 Sai, ora che il verde Cento (quello che girava in SUV) 
Non per difenderlo eh, non che me ne fotta un cazzo di questi 
discorsi ot, ma il SUV di quell'individuo era un rav 4 2000
ben diverso dai bmw X5 e similari. 
Poi ovviamente nei SUV possiamo anche mettere la Lada Niva 1600
o il suzuki santana, perchč no...? 
E la panda 4x4 ?
-- 
Michele.

 E la panda 4x4 ?
Pesa meno di una tonnellata, pur avendo 4 ruote motrici, un volante,
finestrini, sedili, eccetera. Pesa quanto una normale berlina o furgoncino
tipo Doblò. *Questa* è ben diversa dalle altre due.
Per LG: ebbene sì, ho googlato, questi dati non li sapevo.

 furgoncino tipo Doblò. *Questa* è ben diversa dalle altre due.
No la panda pesa molto meno, è che si tende ad accomunare tutti i 4x4
pure i suzuki santana (o i jimmy) come SUV, quando non lo sono affatto ma 
sono soltanto fuoristrada, sempre inadatti all'uso in città, ma molto 
meno inquinanti e pesanti. 
-- 
Michele.

Per LG: ebbene sì, ho googlato, questi dati non li sapevo.
Ma che peccato, per una volta che ero d'accordo... riporti!
LG


Parole sante!!
Peccato che nella maggior parte dei casi siano "pesanti" anche i voti di chi 
scagazza in giro con simili tramvay. 

 ha scritto nel messaggio 
news:op.t6kloqeuk9srvp@pc01...

Ricordo benissimo che nella finanziaria di 2 anni fà la sinistra(sigh!) 
aveva proposto in finanziaria una tassa sui suv.
Non se nè più saputo nulla, neanche del disgraziato che aveva avuto una 
simile idea. 

 e pesanti.
Appunto: tassiamo il peso. Comunque questi veicoli hanno ruote
surdimensionate e due inutili differenziali in più.

LG:

Non riporto una sega. Pensavo che un SUV pesasse dalle due alle quattro
volte un'auto normale ma, prima di affermarlo pubblicamente, mi sono
documentato. Non sono mica uno sparaminchiate come te.

 una simile idea. 
Perchè tutti hanno posto questa domanda, cos'e' un SUV ? 
Si rischiava di tassare anche la niva 1600 del pensionato, 
poi non s'e' capito più un cazzo. 
-- 
Michele.

 poi non s'e' capito piů un cazzo.
La solita confusione ad arte, il solito cavillo da lobby.

 surdimensionate e due inutili differenziali in pių.
Si, daccordissimo, sono abbastanza incazzato con i suv,
anche perchč per la mia macchinetta pago un'esagerazione di bollo,
se abitassi in centro ne farei volentieri a meno dell'auto,
in favore del car sharing. 
-- 
Michele.

simile idea. 
:;-) Rottamato?
Purtroppo col maggioritario ogni voto conta, anche quello dei SUV.
Ogni volta che mi capita di attribuire delle colpe al maggioritario
sono contento di aver votato a suo tempo per il proporzionale. .
LG

 Purtroppo col maggioritario ogni voto conta, anche quello dei SUV.
Col proporzionale invece no? A parte la cazzata in sé, ma, se fosse vera,
preferiresti un sistema in cui non tutti i voti contano?
Ma ripigliati. E rassegnati: con qualunque legge elettorale voi
fasciokomunisti e verdi del cazzo siete fuori dai giochi.

 wrote:

Ma cosa c'entra? Tu sei in lotta col tuo cortile. Il tuo e' solo
tignoso orgoglio che si sente minacciato da una botta di ignorante.
Siccome sui NG vale l'intercolloquialita', se a uno qualcosa sembra,
la dice, (meglio se col warning che gli sembra), poi ci si fasa. Per
quanto uno sappia e' sempre ignorante rispetto a tutto quello che
potrebbe sapere. E' inevitabile. 
Io ad esempio so una quantita' enorme di cose, incontrate nel corso
della mia vita, ma me le sono dimenticate quasi tutte.
Se sbaglio mi corrigerete [cit].
LG 

 in favore del car sharing.
Hai fatto bene i conti? Sei sicuro che, sommando al tuo affitto attuale il
costo di deprezzamento del mezzo, assicurazione, bolli, benzina, gomme,
quotaparte statistica di incidenti per tua colpa o franchigia per quelli
subiti, revisione eccetera non ci "uscirebbe" un affitto in centro?

 della mia vita, ma me le sono dimenticate quasi tutte.
Per forza: essendo la tua mente totalmente destrutturata, non hai modo per
accedere a questo inutile coacervo di fatti male interpretati.

 anche perchè per la mia macchinetta pago un'esagerazione di bollo,
Inoltre sarebbe semplice ricalcolare i bolli: metà del gettito dovrebbe
venire da tutte le auto idistintamente, l'altra metà da quanti Kg pesano
sopra i 750 kg (il peso, credo, di una Smart, il solo 4ruote cittadino in
commercio). 
Se hai un'auto di dimensioni sensate risparmieresti parecchio.
Per le station wagon occorrerebbe un generoso ritocco alle tariffe delle
zone blu, a centimetri sopra i 200. Oltre che essere più pesanti sono anche
inutilmente ingombranti e spessissimo, qui in circonvalmonte, intralciano
pesantemente il passaggio degli autobus (e, di conseguenza, tutto il
traffico).

F. Bertolazzi:
Dimenticavo la cosa più importante: sai quanti progressi, in termini di
utilizzo di materiali compositi per alleggerire i veicoli, avremmo in
brevissimo tempo? Buon ultimo, questo frenerebbe un po' la concorrenza
asiatica, che certo non ha il nostro know-how nel settore compositi.

preferiresti un sistema in cui non tutti i voti contano?
Uno in cui tutti i voti contano uguale.
Nell'attuale sistema questo non avviene, come ha accennato anche ieri
sera Dalema da Vespa! I voti dati a chi vince contano molto di piu' e
anche i gruppi che portano pochi voti potrebbero essere determinanti e
ricattare le grandi coalizioni/partiti. Vedi Berlusconi come cerca di
fare il racattatutto...  
LG



Non ti avventurare in concetti per te troppo complessi, limitati alle
tue "merdacce". A te non si chiede di piu'.
LGl

 Appunto. Tassare il peso.
Sono d'accordo, anche perchè chiamare "SUV" questo
http://www.f650pickups.com/page0009d.html
o questo
http://www.servicecarrental.com/suzuki_jimny.htm
non mi pare proprio la stessa cosa :-D
(Il secondo in realtà per chi facesse anche strade sterrate è utile e 
credo inquini ben meno di molte auto che normalmente usiamo).

della mia vita, ma me le sono dimenticate quasi tutte.
ed è sign!!!!

 e' cosi' esasperata. 
Ti ricordi, vecchio rincoglionito, di tal Bettino Craxi che si era
proclamato "l'ago della bilancia" e che governava l'Italia con un 12% dei
voti? C'era un proporzionale purissimo, ai tempi, o no?
Ah, no, dimenticavo che sai tutto, ma non capisci un cazzo.

voti? C'era un proporzionale purissimo, ai tempi, o no?
12% ti pare poco? Ma a parte questo, cosa vorresti inferire e
sostenere, che maggioritario e proporzionale sono la stessa cosa? 
LG

 sostenere, che maggioritario e proporzionale sono la stessa cosa? 
La sola differenza è che il primo premia il bipolarismo.
Il bipolarismo ha un grande vantaggio: ad ogni cambio di legislatura è
possibile che il precedente governo, inclusi sottosegretari e (dopo la
riforma fatta da Berlusconi) direttori generali di primo e secondo livello,
vada a casa.
Questo è essenziale, soprattutto in un Paese corrotto come il nostro, per
minimizzare le clientele. 20 anni fa bastava "avere" un democristiano nel
posto che ti interessava ed eri garantito per sempre.
Ora è possibile che, tra 5 anni, alla scrivania dove siedi sieda qualcun
altro, della fazione opposta alla tua, che troverà, come nel caso di Visco,
che distribuivi 11 milardi all'anno di "consulenze" senza concorso né
motivazione alcuna. Quindi occorre fare le porcherie con più accortezza, e
quindi, inevitabilmente, di farne meno.
Lo so che un Governo del Popolo, che prendesse il potere con la
Rivoluzione, sarebbe composto solo di Uomini Onesti, ma purtroppo siamo in
una democrazia dove gli eletti non sono migliori dei governati, quindi
tanto vale farla funzionare meglio possibile.
Poi, quando finalmente arriverà Baffone...

La sola differenza [ETC]
Pregi e difetti dei due sistemi sono stati recentemente illustrati dai
media fino alla nausea. Non ci penso nemmeno ad aprire sul sistema
elettorale un battibecco con te, non scherziamo. Leggiti almeno i
giornali. Che non siano ovviamente Il Foglio o Il Giornale! Sarebbe
come parlare di sesso e dire che lo fanno solo le prostitute.
LG

 Giornale!
Ovviamente, merdaccia fascista.

Ovviamente, merdaccia fascista.
Mangiamerda reazionario e vigliacco, ti credi di poter buttare sugli
altri la tua vergogna, ma e' solo perche' te la senti addosso. 
LG

 altri la tua vergogna, ma e' solo perche' te la senti addosso. 
Ben documentato ed argomentato come sempre.