Newsgroup: it.comp.macintosh
Titolo: Nessuno progetta più i Mac

A quanto pare, non restava che trovare una scusa per spostare gli ultimi
tecnici rimasti a fare i Mac verso i laboratori che si occupano di
iPhone:
"Apple has announced the departure of Mark Papermaster, the head of its
iPod and iPhone division. The company's Mac hardware engineering lead
Bob Mansfield will assume his responsibilities."
<
http://www.appleinsider.com/articles/10/08/07/iphone_head_mark_papermas
ter_leaves_apple.html>
Spero che in Apple ci sia un'impresa di pulizie abbastanza creativa da
tirar fuori qualcosa di buono, quando potranno divertirsi ai terminali
degli sviluppatori rimasti accesi nelle stanze vuote...
Ciao,
Paolo

 wrote:

gosh!
siccome Mac rappresenta ancora la principale fonte di revenue per
l'azienda, dubito vogliano fare harakiri cosě perň.
Ale.

 l'azienda, dubito vogliano fare harakiri così però.
Ti consiglio una sbirciatina agli ultimi risultati fiscali...
-- 
 Domenico, 
http://puce72.blogspot.com

 Ti consiglio una sbirciatina agli ultimi risultati fiscali...
li conosco benissimo, proprio a quelli mi riferivo. Se ne era già
discusso qui.
Ale.

Apple e Volvo uniscono le forze per la nuova serie di Mac
Cupertino, CA - Apple, progettista di dispositivi multimediali per
l'intrattenimento con base a Cupertino, California, e Volvo, leggendario
produttore di veicoli commerciali con base a Göteborg, Svezia, hanno
unito le loro forze per la nuova serie di personal computer Mac.
"Con l'iPad sempre più presente nella user experience dei nostri utenti
nel ruolo di utilitaria", afferma Steve Jobs, CEO di Apple, "il Mac va
visto come un potente veicolo commerciale: ecco perché ci è sembrata
strategica la fusione con Volvo. Ragazzi, quando si tratta di disegnare
un camion, questi svedesi hanno davvero una marcia in più!"
"Nonostante la nostra forza nella progettazione dei motori e di interni
confortevoli", aggiunge Stephen Odell, CEO di Volvo, "abbiamo sempre
sofferto di problemi nel design. I nostri designer continuavano a non
capire la differenza tra un'autovettura ed un carro funebre. L'intesa
strategica con Apple ci permetterà, finalmente, di avere una scelta di
colori un po' più al passo dei tempi."
Gli fa eco Sven Öfferson, designer capo di Volvo: "L'incontro con
Jonhatan Ive è stato fogorante per il nostro team: abbiamo già
cominciato a recepire la nuova filosofia togliendo gli antiestetici
tergicristalli, mentre il serbatoio potrà d'ora in poi essere ricaricato
solo in un uno dei nuovi, eleganti Volvo Store che stiamo aprendo nelle
principali città".
"Avevamo già tentato un approccio con l'industria automobilistica
qualche anno fa", dice Jobs, "e avremmo voluto far seguire al sistema di
raffreddamento ad acqua anche qualche altro accorgimento preso dal mondo
delle vetture, per esempio qualche idea dai sistemi di trasmissione. Ma
l'esperienza di acquisto non è stata granché, e poi ho saputo che
Michael Moore, terminato il documentario sul CEO della General Motors,
stava cominciando ad interessarsi a me". 
La nuova linea di Apple/Volvo MacTrucks sarà disponibile a partire dal
prossimo salone dell'automobile di Detroit. Si prevede anche un modello
a doppia alimentazione, in linea con l'anima ambientalista delle due
aziende.

 aziende.
mica l'hanno detto però che per cambiare la batteria bisognerò smontare
il motore... :-)
-- 
. Guido   _.-----.  \.-./       . .
\`-.._,-' .-. .-.`-' ``-.  _,-'.'`.
  `-.____,-. `:. `.-'-._.O-:_ .:'.,|
            `-" `-"          `-.__.'


Beh, se li conosci saprai che il settore "Mac" realizza circa il 28% del
fatturato, contro un 34% del solo iPhone, al quale dovresti aggiungere
iPod e iPad (e l'iPad, appena uscito, si becca già un 14% della fetta).
Con questo non voglio dire che il Mac farà una brutta fine, ma non
possiamo certo dire che siano la principale fonte di reddito per
Apple...
-- 
 Domenico, 
http://puce72.blogspot.com

 il motore... :-)
ma va! come sei antiquato, si butta l'intero iTruck visto che uscirà
prima di un anno un nuovo modello "più bello e prestante che prìa, bravo
grazie!" (cit.).
Ale.

 Apple...
ripeto, se ne era già parlato e avevo citato una fonte autorevole
all'indomani della presentazioni dei risultati del terzo quarter.
http://snipurl.com/10drnx
   [groups_google_it] 
Ale.

 il motore... :-)
FARE smontare
-- 
http://www.quintadicopertina.com


-- 
 Domenico, 
http://puce72.blogspot.com


convengo, ma se la nostra discussione è "apple crede ancora nei Mac",
allora i dati bisogna anche leggerli.
Allora vedo che i Mac sono quelli che hanno un incremento su base
quarter maggiore, se come penso il sequential si riferisce a questo
confronto (con una vera impennata per i laptop) e anche quelli che hanno
un margine di profitto superiore: rapporto di 1,27 per unità contro 0,63
dell'iPhone.
Con dati così corposi - ripeto - sarebbe da harakiri trascurare il
mercato 'personal computing' tradizionale (per non usare il termine Mac,
visto che prima o poi ci ritroviamo un IOS Ubiquitous anche sui Mac...).
Sei d'accordo su questa analisi?
Ale.  

 Bob Mansfield will assume his responsibilities."
A quanto pare, qualcuno ha pagato caro l'antennagate...
-- 
 Candido

 Sei d'accordo su questa analisi?
Sono d'accordo, come ho già detto, che il settore computer (Mac) è
ancora di forte interesse per Apple, e spero che rimanga così a
lungo... ma non è certo la fonte principale di fatturato, né quella di
maggiore guadagno...
ciao
--
Domenico
http://puce72.blogspot.com/

 iPhone:
Beh, la questione antenna non è che sia proprio una scusa... e cmq Bob
Mansfield dovrebbe avere un ruolo temporaneo per non lasciare la
posizione scoperta (non credo che Mansfield abbia lasciato l'altro
incarico)
--
Domenico
http://puce72.blogspot.com/

 FARE smontare
giusto, bisognerà portarlo al volvo stor! :-)


 incarico)
Potrebbe continuare ad occuparsi di entrambi i settori, nell'ottica di
una convergenza tra i due mondi. Ma non riesco a capire se sia
"umanamente" possibile farlo, senza rinunciare ad occuparsi
concretamente (e non solo dal punto di vista direttivo) dello sviluppo.
Spero, comunque, che abbia qualche buona cognizione in campo
automotive...
Ciao,
Paolo

 concretamente (e non solo dal punto di vista direttivo) dello sviluppo.
Non credo... per questo ho posto l'accento sul fatto che l'occupazione
di Mansfield dovrebbe essere temporanea: dopotutto, al di là del fatto
che Papermaster se ne sia andato o sia stato cacciato, non potevano
mica lasciare il ruolo scoperto...
