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Titolo: OT - Batteria auto

Avendo lasciato la portiera dell'auto non perfettamente chiusa, la 
lucetta interna, (quella sul soffitto) ï¿œ rimasta accesa tre giorni e mi 
ha scaricato completamente la  batteria.
Nemmeno le luci del cruscotto si accendevano. Completamente morta.
Solo la lucetta in alto.
La batteria ï¿œ nuova, comprata cinque giorni fa, in sostituzione della 
vecchia batteria.
Cosï¿œ ieri mi sono comprato un carica-batterie. Perï¿œ sulle istruzioni 
dice che carica solo fino a 32Ah. Perï¿œ per 'mantenimento' puo' caricare 
anche fino a 100Ah. La mia batteria ha 45 Ah.
Il venditore mi aveva detto che se c'era ancora un 'minimo' di attivitï¿œ, 
l'avrebbe caricata ugualmente.
Cosï¿œ comprai quel caricabatterie da 55 Euro.
Ieri l'ho allacciato alla batteria e l'ho lasciata casricare per 6-7 
ore. Ma la batteria non ï¿œ ancora carica del tutto. Cioï¿œ non si accende 
l'altra lucetta che dice che ï¿œ caricata 'completamente'.
Vale la pena lasciarla ancora oggi per 6-7 ore o devo comprare un altro 
caricabatterie ?  (100 euro, belin !)

 
-- 
fulmo

 (gratis) la batteria :-)
appunto... 

 
A me invece, quando mi ï¿œ successo la prima volta, ho camminato fino al 
distributore di benzina piï¿œ vicino, il quale mi ha venduto una batteria 
nuova.
Per caricare la vecchia solamente voleva 30 Euro.
Si vede che io ho scritto sulla fronte 'inculatemi a piacere'.

 caricabatterie ? (100 euro, belin !)
Direi di sï¿œ, la carica di quelle batterie ï¿œ lenta quindi in 6-7 ore non 
puï¿œ averla caricata.

 Si vede che io ho scritto sulla fronte 'inculatemi a piacere'.
Potresti cercare di partire con la carica che nel frattempo ha preso, poi
fai un bel giro: pensa la dinamo (o come si chiama adesso) a ricaricarla
completamente.....
Bellevue
-- 
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 puï¿œ averla caricata.
mo' la lascio ancora 6-7 ore fino a atsasera. Se non si carica 
completamente chiamo quello che me l'ha venduta.

 
E' la prima cosa che far� stasera (se riparte) se vedo che non � carica 
del tutto.

 caricabatterie ?  (100 euro, belin !)
Mizzega, ma sono caricabatterie d'oro?
Comunque sia, avresti dovuto acquistarne uno che consenta, quanto meno, 
di caricare una batteria della capacita' (Ah) pari a quella in tuo 
possesso.
Personalmente tengo in baule anche una coppia di cavi per un avviamento 
d'emergenza, facendo ponte con la batteria (carica) di un buon 
samaritano.
[In effetti e' capitato a me di andare a recuperare conoscenti 
appiedati: soprattutto donne, che hanno con le batterie, rapporti 
problematici].
I cavi devono pero' essere dimensionati almeno per l'amperaggio 
richiesto dal tuo motorino d'avviamento.
Cosi' a naso, facendo 2+2, se la tua batteria ha una capacita' di 45 
Ah, e la macchina e' una Tipo a benzina (ho doti divinatorie), 
dovrebbero forse bastare cavi in grado di sopportare un flusso di 
corrente di 210 Ampere.
E dovrebbero costare 25-30 Euro max, almeno, in Lombardia.
Evitare assolutamente cavi di diametro non sufficiente o troppo 
economici: sono pericolosi.
Data la loro sessione troppo ridotta, rischiano di scaldarsi troppo e 
fare colare l'isolante (a me e' successo, e non e' bello).
Una volta accesa la macchina con i cavi d'emergenza, la batteria si 
ricarica abbastanza rapidamente, grazie all'alternatore, facendo 
qualche chilometro nei Paraggi (al limite anche Portofino).
Ovviamente, il discorso non vale se la batteria si e' scaricata per 
raggiunti limiti di eta': in tal caso uno o piu' elementi sono 
"partiti", e non riuscirai mai piu' a ricaricarla.
-- 
Quando la moglie ha le mani di feta,
ogni carezza e' una martelleta.
-- Pasquale Zagaria --

fare colare l'isolante (a me e' successo, e non e' bello).
 
 Ah, ecco!
 Pero' "un po'" di resistenza fra le due batterie e' meglio che ci sia, no?

  Pero' "un po'" di resistenza fra le due batterie e' meglio che ci sia, no?
Beh, si'.
Ma non tale da causare una temperatura del conduttore tale da 
sciogliere la guaina isolante e la saldatura che fissa la pinza 
d'estremita' alla treccia di rame.
A me e' successo cosi', con una confezione di cavi economici.
A fronte di un diametro esterno che pareva sufficiente, la sezione 
della treccia di rame era risibile, con tutte le conseguenze che ne 
sono derivate.
Complimenti ai costruttori: veramente un prodotto sicuro.


 ROTFL!
Ma porcacciazozza, con la tastiera del notebuc faccio dei casini non 
indifferenti :-(


 
seee...dicono tutti cosï¿œ....vista la zona dove abiti e l'ora tarda non ï¿œ 
che forse ti sei scolato una bottiglia di Amaretto di Saronno....  :-)))

 forse ti sei scolato una bottiglia di Amaretto di Saronno....  :-)))
Impossibile: sono astemio tout-court.
Dev'essere proprio rincoglionimento, speriamo non irreversibile.


 non irreversibile.
Mi quoto.
