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Titolo: Le casse comunale rimpinguate di 13140 euro

E' un "conto della serva" dell'incasso per la prima mattinata di
funzionamento del Tutor sulla Sopraelevata.
 
http://www.ilsecoloxix.it/p/genova/2012/03/06/APzbYF2B-sopraelevata_multe_prime.shtml#axzz1oECnzk8S
 

pgg  wrote:
 
: Le casse comunale rimpinguate di 13140 euro
 
Ovviamente "comunalE" concorda con "cassE" e "rimpinguatE"...
 8-P
 


Se � vero, � la dimostrazione che il mondo � fatto da imbecilli.
Andare oltre i limiti sotto un tutor ben visibile, con scritte sui 
cartelli che � attivo, per risparmiare 2 minuti (che vengono persi ai 
primi due semafori rossi) � inconcepibile.
Comunque son contento d'essere stato smentito: avevo scritto proprio qua 
che il progetto era fallimentare perch� tutti avrebbero ovviamente 
rispettato i limiti. Sono sempre troppo ottimista.

 semafori rossi) è inconcepibile.
 
Iniziamo il conto alla rovescia per il primo: "Ma non hanno avvisato! 
Da quando il limite è di 60?"
 
-- 
 
Consigli per gli acquisti:
http://shop.ebay.it/merchant/enraz
 
 
 


 
Ma il tutor registra la sanzione superato il limite (dei 60) di
10 km/h di tolleranza ?
Siamo sicuri ?

Siamo sicuri ?
 
 Boh, io ho sempre saputo, come CdS, 5% con 5 Km/h minimi fino a 100
Km/h...
 I 10, 40 e 60 Km/h in eccesso dovrebbero essere "gli scaglioni" che
determinano l'entita' della multa ( e dei punti/patente).

 determinano l'entita' della multa ( e dei punti/patente).
 
Ah! Quindi se poco poco il mio tachimetro non e' tarato bene
e supera la tolleranza del 5% d'errore sono fottuto.
 
Insomma per avere la sicurezza matematica di non prendere la multa , 
sulla sopraelevata ci tocchera' andare a 30 km/h o quasi a passo d'uomo.

 sulla sopraelevata ci tocchera' andare a 30 km/h o quasi a passo d'uomo.
 
 
Ma perche' non mettono un tutor su ogni attraversamento pedonale per
registrare chi non si ferma appena un pedone s'immette (a momenti
ti stendono ogni volta che mostri il piedino per occupare la zebra)
 
Farebbero i soldi a palate!

 10 km/h di tolleranza ?
 
No, la tolleranza per tutor, celeritas, autovelox, telelaser etc. è del 
5% con un minimo di 5 Km/h


 e supera la tolleranza del 5% d'errore sono fottuto.
 
Per legge in Europa i tachimetri sono sempre tarati per eccesso. 
 
Daniele
 
 
 
-- 
http://www.flickr.com/photos/daniele1974/
 
http://unitalianoinsvezia.com
 

 e supera la tolleranza del 5% d'errore sono fottuto.
 
I tachimetri sono tarati per difetto. Infatti, da quando ho il GPS, ho 
notato tale scarto. Già notato con la 307, è ora più evidente sulla 
308. Se imposto la velocità -ad esempio- fissa a 70, il GPS ma anche i 
pannelli led in alcune statali (*) segnano 65
 
 
 
 
(*) cos'era quella scemenza dei pannelli del tutor????


 registrare chi non si ferma appena un pedone s'immette
 
Perchè il tutor rileva la velocità media. Comunque sarebbe opportuno


 Per legge in Europa i tachimetri sono sempre tarati per eccesso.
 
 
Sulle auto nuove di zecca ma sulle auto datate i tachimetri si starano.
 

 Per legge in Europa i tachimetri sono sempre tarati per eccesso.
 
Ecco, grazie, io ho scritto che i tachimetri sono tarati per difetto 
nel senso che segnano meno della realtà; tu hai detto la frase corretta


 Sulle auto nuove di zecca ma sulle auto datate i tachimetri si starano.
 
eh, se è così allora magari ti segna 60 mentre vai a 94?



 
Non intendevo la rilevazione della velocita' sulle zebre.
Intendevo un tutor apposito per la rilevazione di chi non si ferma con 
il pedone in procinto.


 
 
No ,pero' anziche' esserci il valore nominale di tolleranza del 5% 
magari con gli anni e' peggiorata verso il 10%.

 gli anni e' peggiorata verso il 10%.
 
Quindi marca 60 e vai a 54? Meglio


 pedone in procinto.
 
Auspicabile


 Auspicabile
 
Evidentemente non avete mai girato in auto per sampierdarena, io l'ho 
fatto per anni.
Esempio: piazza Montano. E' un continuo di pedoni distanziati quanto 
basta perchè, se le auto davvero non partissero mai quando c'è un pedone 
che STA PER attraversare (ma non ha ancora iniziato a farlo), le auto 
starebbero ferme dalla mattina alla sera. Ma, secondo codice, devono 
fermarsi.
 
Questo per non parlare dei pedoni che stanno sul marciapiede in strade 
tipo via Buranello e improvvisamente svoltano verso le strisce pedonali. 
Per fermarsi in tempo e farli passare occorre avere i riflessi di un 
pilota da formula uno e si verrebbe comunque tamponati da quello dietro, 
mentre proseguendo il pedone non può matematicamente essere investito 
perchè l'auto passa prima. Ma, secondo codice, doveva fermarsi.
 
Ergo: applicare alla lettera il codice (con telecamere pure), significa 
smettere di circolare in auto (a molti piacerebbe).

 fermarsi.
 
 
Il problema e' il punto di vista del pedone : tutti i giorni mi vedo
sfrecciare ad 1 cm dal naso auto per le quali e' come se fossi trasparente.
Non e' un problema di sincronismo tra auto e pedone , e' proprio
la totale assenza di precauzioni e distanze di sicurezza rispetto
al pedone.
 
 

 smettere di circolare in auto (a molti piacerebbe).
 
Vero tutto quel che dici, ma in Via Montaldo ti sfrecciano a 70 sulle 
unghie dei piedi (e devo dire che da quando, anni fa, han levato le 
auto parcheggiate sul lato a valle, le auto sfrecciano pericolosamente)


 Sulle auto nuove di zecca ma sulle auto datate i tachimetri si starano.
 
E allora lo fai tarare, come fai sistemare i freni e  tutto il resto. 
O vuoi forse essere libero di andare alla velocità che ti pare senza essere
multato perché hai il tachimetro sballato? Sei serio?


 funzionamento del Tutor sulla Sopraelevata.
 
Speriamo vadano a finanziare gli asili nido e le scuole dell'infanzia!
 
-- 
Paolo Fasce
 
Io dono il 5 per mille al Ass. C.G.D. onlus
Coordinamento Genitori Democratici C.F. 80421880586
http://www.genitoridemocratici.it
 


 
Con il particolare non trascurabile che molti di noi non sono in grado
ad occhio nudo di accorgersi dell'errore di misura del tachimetro.
 
Se poi aggiungiamo che durante la revisione dell'auto la misura del 
tachimetro non viene controllata ...e tutto dire.
 

 tachimetro non viene controllata ...e tutto dire.
 
E' vero, questa è una cosa senza senso!
 

 ad occhio nudo di accorgersi dell'errore di misura del tachimetro.
 
Te la dico io: il tachimetro segna 5 Km/h in più della velocità reale. 
6 Km/h ad "alte" velocità (oltre i 120 km/h)


 E' vero, questa è una cosa senza senso!
 
Per favore, potreste cortesemente rassicurarmi dicendomi che non sono 
l'unico fanatico che vorrebbe il cicalino di retromarcia ed il 
cronotachigarfo sulle auto?


sulla sopraelevata ci tocchera' andare a 30 km/h o quasi a passo d'uomo.
 
 Mah, non la farei cosi' tragica... Come avevo scritto quando avevano
installato i "portali",  tutti in sopraelevata si erano messi ad
andare a 60 di tachimetro, benche' il Tutor non fosse ancora in
funzione (maniman...).
Perdurando quella condizione, io mi limito ad adeguarmi come una
pecorella ;-) all'andatura del gregge, con qualche raro sorpasso
confidando di restare nella media, tenuto anche conto del tachimetro
"ottimista" e della tolleranza % nel computo dei cantune'.
Certo che se ti trovi alle 3 di notte solo soletto un po' di
attenzione in piu' ci vuole... 

 attenzione in piu' ci vuole...
 
Io imposto la velocità massima a 59 e vivo tranquillo :-P


 cronotachigarfo sulle auto?
 
Col cicalino ci sono piazze dove sarebbe un cinguettare continuo, col 
risultato di non capirci niente.
Il cronocoso... molto meglio una bella "scatola nera" della quale 
finalmente si inizia a parlare, utilissima in caso di incidente.
 

 Io imposto la velocità massima a 59 e vivo tranquillo :-P
 
Uhm, alla mia auto ho provato a spiegarlo ma fa la finta sorda. O non ci 
sente per davvero? Comunque non lo fa.
 

"Alessandro Topo Galileo" <toglituttofinoalpunto
 
e due telecamere con sovrascrittura degli ultimi 30 minuti?
 
la mia nissan ha di fabbrica la telecamera sopra la targa, utilissima per i 
parcheggi, ma funziona solo in retromarcia:).
quale spesa/problema ci sarebbe ad installarne anche una sul muso e collegarle 
ad un HD che registra l'ultima mezz'ora?
 
sai che botte a quelli che non ti danno la precedenza immettendosi e facendoti 
fare delle frenate bestiali per non tamponarli. (se li tamponi che cosa 
direbbero? io tiro ad indovinare:"stavo andando pianino ma ero nella mia 
corsia....
 
 
 
-- 
"La probabilità che una certa persona sia stupida è indipendente da
qualsiasi altra caratteristica della stessa persona."
 
 

 ad un HD che registra l'ultima mezz'ora?
 
Puoi comprarne una cinese da montare sul cruscotto, registra su SD, un 
HD sarebbe proprio una follia per registrare durante un urto.
Ad esempio:
http://www.dealextreme.com/p/8-led-ir-night-vision-vehicle-safety-av-camcorder-sd-card-dc12v-24v-31557
 

 
http://www.dealextreme.com/p/8-led-ir-night-vision-vehicle-safety-av-camcorder-sd-card-dc12v-24v-31557
 
 
 

 cosa aspettano le assicurazioni a renderla obbligatoria?
 
L'ultima cosa che vuole un'assicurazione è capire di chi è colpa in un 
sinistro.
Se non si capisce, è concorso di colpa e si mangiano il bonus malus a 
entrambi i convolti.
L'unica soluzione è mettere la legge che il bonus/malus sale solo per 
chi ha la colpa e scende per chi ha ragione e anche per chi ha concorso 
di colpa. Solo così si attivano per cecrare un colpevole.

 collegarle ad un HD che registra l'ultima mezz'ora?
 
E poi a volte farebbe comodo avere la possibilità di vedere il paraurti 
anteriore (io che quando aprcheggio contro un muro devo essere 
attaccato attaccatissimo)


 sente per davvero? Comunque non lo fa.
 
Come direbbe scirio: "MarcoGE > Alessandro Topo Galileo"


sinistro.
 
 L'altro giorno ero in un ufficio ACI e mentre aspettavo il mio turno mi
guardavo in giro: fra gli altri c'era un tabelllone che illustrava due
apparecchi di registrazione che dovrebbero implicare una tariffa agevolata
per l'assicurazione. Avevano un costo diverso, il piu' costoso mi pare
avesse il GPS, ma non ho approfondito (finalmente toccava a me) se per
usarlo come navigatore o come antifurto... probabilmente la seconda. 

 usarlo come navigatore o come antifurto... probabilmente la seconda.
 
Prima del prossimo rinnovo dell'assicurazione, approfondisco l'argomento.

 Speriamo vadano a finanziare gli asili nido e le scuole dell'infanzia!
 
Degli asili nido e delle scuole d'infanzia me ne frego. Non li uso.
 
Per me e' piu' socialmente utile parcheggiare senza pagare quando vado in 
casa di amici.
 
Sta a vedere che adesso con l'inibizione da righe blu della mia socialita' 
esalto la tua. La tua ha piu' diritto della mia? Perche' mai?
 
LG 
 

Prima del prossimo rinnovo dell'assicurazione, approfondisco l'argomento.
 
 Ho guglato un po' ma non trovavo nulla, finche' non ho digitato "scatola
nera"
http://www.aci.it/uploads/tx_edicolaaci/40-43_Car_in_Black.pdf
 
 
Non mi pare una di quelle di cui parlava il cartellone che ho visto, di
sicuro c'e' non registra video, ma ha funzioni piu' evolute di una
videocamerina, che comunque uno potrebbe, visto il costo irrisorio,
installarsi come di piu'...


http://www.aci.it/uploads/tx_edicolaaci/40-43_Car_in_Black.pdf
 
 
 Ah, una notizia interessante, che non ricordo se ho letto a questo link o
altrove, mi pare sia quella che dal 2015 dovrebbe essere obbligatorio
(immagino sulle auto nuove) un dispositivo di richiesta di soccorso
automatica in caso di schianto.
 

 automatica in caso di schianto.
 
Speriamo che gli italiani non ne abusino per "dimostrare 
all'assicurazione quanto mi sono fatto male sul serio"


 all'assicurazione quanto mi sono fatto male sul serio"
 
Se è automatica, sarà il dispositivo a decidere se chiamare e non 
l'umano, voglio sperare.
 

 voglio sperare.
 
Lo spero, ma sai...


Degli asili nido e delle scuole d'infanzia me ne frego. Non li uso.
 
 Mi fai ricordare o mae baccan che tanti anni fa raccontava la
storiella di quel pezzo grosso della politica che stava girando il suo
"collegio" promettendo mari e monti in vista delle elezioni, ma ad uno
dei comizi, dove aveva cominciato ad illustrare i finanziamenti che
avrebbe fatto avere all'asilo per far stare i bambini da re, fu tirato
per la manica da un politico locale che gli bisbiglio' all'orecchio
"Il carcere!" "Il carcere?!" "Certo! All'asilo certo noi non ci
andremo, ma nel carcere... non si sa mai!"  ;-)
 

 Degli asili nido e delle scuole d'infanzia me ne frego. Non li uso.
 
Propongo la tassa sul celibato. Ah, quando c'era lui!


  Ah, quando c'era lui!
 
-- 
 



Per me  e per mio fratello i genitori furono gratificati
con Lire Trecento ed un corredino per gemelli.
 
Cento per mio fratello e (modestamente) duecento per me.
 
Saluti
 
Roba da farti schiattare.
 
saluti.

 con Lire Trecento ed un corredino per gemelli.
 
C'eran già le Lire?



 
Gia'  mi correggo erano Sesterzi ... vai a sbattere
 

Gia'  mi correggo erano Sesterzi ... vai a sbattere
 
 Per un istante avevo capito che lo mandassi a "battere"!
 8-)

 Per un istante avevo capito che lo mandassi a "battere"!
 
http://youtu.be/vIcvM7rmDBk
 



La notte e' piccola per .....
 

 fermarsi.
 
Quel che dici ï¿œ vero, ma non ï¿œ solo quello il problema.
Vieni una mattina in piazzale parenzo.C'ï¿œ un attraversamento pedonale 
senza semaforo, per chi proviene da corso de stefanis lato nord (ï¿œ 
l'attraversamento senza semaforo vicino alla fermata del bus 480).
Li non c'ï¿œ un flusso di pedoni.Capita perï¿œ che aspetti, e nessuno si 
ferma.Poi tenti di passare, fai qualche passo, e ti tocca tornare 
indietro per non essere stirato, perchï¿œ nessuno si ferma.
Capitato anche una volta in cui sono stato insultato dall'automobilista 
perchï¿œ ha dovuto inchiodare (ero a quasi metï¿œ dell'attraversamento, ma 
non ha fatto alcun cenno di fermarsi, eppure quando ho iniziato a 
percorrerlo era all'altezza del ponte campanella!).
O, altro attraversamento celebre, quello all'uscita di Genova est per 
passare tra una piastra e l'altra: in quello non inchiodano neanche, o 
aspetti che non ci siano macchine o ti stirano veramente.
 
-- 
Rouge

 di colpa. Solo così si attivano per cecrare un colpevole.
 
Dal 2007 nei concorsi di colpa al 50% non scende la classe a nessuno dei 
due.
 
-- 
Rouge

 aspetti che non ci siano macchine o ti stirano veramente.
 
Ci sono anche quei casi lì. Quando il pedone ha iniziato ad 
attraversare, è inaccettabile che l'auto prosegua. Per questi basterebbe 
però un vigile, dato che sono punti noti.
 

 due.
 
Davvero? Ero rimasto indietro allora...
 

 però un vigile, dato che sono punti noti.
 
Vero.Il problema è che non ci passa molta gente.In mancanza dei vigili, 
due bei semafori su prenotazione?
 
-- 
Rouge

 Davvero? Ero rimasto indietro allora...
 
Adesso cerco qualche fonte in rete, ma dal 2007 dovrebbe funzionare così 
(non sono un assicuratore ma un umile cliente):
 
Nel caso del concorso di colpa al 50%, il concorso di colpa resta 
segnato nell'attestato di rischio, il malus non viene applicato, ma al 
successivo incidente con concorso di colpa, esso viene sommato al primo 
e scatta la penalizzazione.
 
-- 
Rouge

 bei semafori su prenotazione?
 
Eh, bastassero: io sono stato fanculizzato da uno scooterista perchè 
davanti al Decathlon (Marassi) ho prenotato e appena scattato il verde 
ho cominciato ad attraversare. Quello, ha iniziato ad urlarmi passando 
col rosso...


 due bei semafori su prenotazione?
 
Io la penso cosi': cosa vuoi che gli freghi all'assessore al traffico dei 
pedoni. Su lui le segnalazioni hanno effetto solo se suggeriscono un nuovo 
sito da impestare di righe blu. Mi dirai: far comprare 2 nuovi semafori e' 
una spesa per la sicurezza. E quindi puo' darsi che gli interessi (ma solo 
per il fatto che e' una spesa:-)) !
 
LG 
 

 penalizzazione.
 
Come dire: uno ci guadagna solo in un concorso di colpa molto 
consistente:-).
 
LG 
 

 due bei semafori su prenotazione?
 
Odio i semafori su prenotazione, ne hanno impestato Corso Europa e 
vengono usati dai motociclisti che prenotano senza scendere dal mezzo e 
li usano per fare inversione quando viene rosso per le auto. Almeno 
avessero messo i pulsanti lontano dalla strada!