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Titolo: [OT] Godo!

Quella merdaccia di  Schumacher ha fatto il furbino come al solito e questa
volta è stato giustamente inculato.
Del resto, quale pilota potrebbe meglio rappresentare Fiat ed Italia?
-- 
Quando di notte soffro d'insonnia prendo dei lassativi.
Non dormo lo stesso, ma almeno ho qualcosa da fare.

 
Ma vadano pure a fare in culo, i commissari, se pensano che uno sia così 
scemo da fermarsi DIETRO UNA CURVA e rischiare di essere tamponato 
DELIBERATAMENTE!
Ammesso e non concesso che sia possibile "sbagliare" in quel modo, pur 
essendo esperti.
Mah, mi sa che a questo punto domani pomeriggio mi faccio un giro, altro 
che guardare il Gran Premio. E meno male che non sono tra quelli che 
hanno comprato il biglietto.

 DELIBERATAMENTE!
Conservo ancora una pagina di giornale in cui proclamava "voglio vincere
con classe" o qualcosa di simile, il giorno prima di andare evidentemente
apposta a sbattere (era all'esterno della curva) contro Villeneuve.
Per me "Schumi" è morto quel giorno lì. Una vera merda d'uomo.
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 Per me "Schumi" č morto quel giorno lě. Una vera merda d'uomo.
Perň mi fece godere anche quella volta lě: lui si dovette fermare, Jacques
andň a vincere gran premio e mondiale. In culo al merdone tetesco.
Quando fate cosě mi sembrate i tifosi della Juventus...
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Ognuno la puň pensare come vuole su Schumacher. La storia della F1 č 
piena di scorrettezze deliberate (Senna e Prost hanno finito 2 mondiali, 
mi pare, a sportellate antisportive a Suzuka finendo fuori pista) perň 
quando si esagera mi girano le balle.
Mi sembra troppo probabile che Renault abbia colto l'occasione di 
sbarazzarsi dell'unico rivale usando metodi da azzeccagarbugli. E lo 
dico dopo aver visto in TV l'episodio incriminato, tu l'hai visto o ti 
basi sul sentito dire?
Fossi Schumacher stringerei deliberatamente Alonso contro le barriere al 
primo doppiaggio, tanto se non si gioca piů secondo etica allora vale tutto.

 comprato il biglietto
Io il giro non lo faccio. Essendo ospite della CMB (Compagnie
Monegasque de Banque) sarò là (parto ora) e spero di sentire
l'inno....  Action sa a cosa mi riferisco.
Ciauz  !!!
-- 
Gåtto Fieschi®
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 tutto.
Dimenticavo, Alonso ha violato il regolamento facendo il tempo record 
sotto bandiere gialle con un'auto di traverso in pista. Però per lui 
nessuna penalty.
Se non basta questo per provare qualcosa su Briatore, intercettate 
almeno il suo telefono.

 Monegasque de Banque) sarò là (parto ora)
ROTFL!
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 tanto se non si gioca più secondo etica allora vale tutto.
Mappeppiacere. Sctivere "etica" e "Shumacher" nello stesso post...
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 sotto bandiere gialle con un'auto di traverso in pista. 
Indicami quale punto del regolamento ha violato.
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Yellow flag
Indicates danger, such as a stranded car, ahead. A single waved yellow 
flag warns drivers to slow down, while two waved yellow flags at the 
same post means that drivers must slow down and be prepared to stop if 
necessary. Overtaking is prohibited.


Pur non considerando, da moltissimi anni, il GP di Monaco una corsa ma una 
autentica "vaccata", la mia opinione è esattamente opposta.
Io ho guardato più volte la registrazione e mi sono fatto l'idea che, 
cercando di allargare col retrotreno, ha stretto troppo la curva, trovandosi 
poi di traverso.
Alla prima intervista, Michael aveva affermato che il motore non si era 
spento ma, non avendo possibilità di vedere le auto in arrivo oltre l'angolo 
di curva, non osava muoversi da quella posizione senza l'intervento dei 
commissari. La commissione, invece, ha affermato che Schummy ha fatto 
spegnere il motore di proposito: tesi che contrasta con l'affermazione del 
pilota.
A mio avviso è stato un errore di valutazione, nulla di premeditato. 
Oltretutto aveva un ottimo tempo e sarebbe, comunque, partito in prima fila.
Guardala dal punto di vista dei monegaschi e di Briatore: quale migliore 
occasione per favorire la Renault in casa che non mettere la Ferrari di 
Schummi di fianco a quell'imbranato di Massa? In un sol colpo è stata 
eliminata l'unica minaccia alla casa francese.
E' un giudizio che avvalla l'ipotesi che in futuro, qualsiasi errore, sarà 
punito con il declassamento in ultima fila. Oggi è toccato a Ferrari, al 
prossimo appuntamento potrebbe toccare proprio a Briatore e co.


Ti ricordi quando Coulthard, con la McLaren, sotto la pioggia, frenò 
deliberatamente per farsi urtare da Schummy e favorire la vittoria di 
Hakkinen?
Le merde sono tante.
Ieri ne ho conosciuta un'altra: si chiama Ivan Basso, oggi vincerà il giro 
d'Italia e ieri si è comportato da schifo con Simoni, dopo averlo fatto 
rallentare nella discesa del Mortirolo.
Gibo, gli avrebbe sicuramente preso almeno 3 minuti se non lo avesse guidato 
(Basso in discesa è un disastro) e, quasi sicuramente, Basso sarebbe stato 
ripreso da Cunego.
Spero vivamente perda il Tour de France: uno così è campione senza essere 
uomo! 

 Mappeppiacere. Sctivere "etica" e "Shumacher" nello stesso post...
Quando c'è da dare le colpe a Schumacher e/o Ferrari non mi pare di fare 
sconti, ma è abbastanza evidente che, a partire dal regolamento della 
stagione 2005, è in atto una campagna antiferrari, che, per puro caso, 
vede Briatore avvantaggiarsene.

 necessary. Overtaking is prohibited.
Immagino che abbia rallentato, prima di affrontare una curva.
Non leggo nessuna precisazione sulla velocità da tenere.
Allora, chi ha superato?
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 vede Briatore avvantaggiarsene.
Mi sembra giusto. Non ti era venuto un po' a noia il susseguirsi sempre
uguale di risultati? Che Bernie Ecclestone sia un avanzo di galera è fuori
di dubbio da secoli, ma, come Moggi, è funzionale al sistema.
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E' quello il punto: NON ha rallentato (altrimenti non faceva il miglior 
tempo, almeno 1 secondo se rallenti lo perdi).

 Uh? Fammi un esempio.
Non ho voglia di googlare, comunque a inizio anno ce l'avevo con Ferrari 
perchč continuavano a dare colpa alle gomme, come se non fossero loro a 
sceglierle e a lavorare strettamente con Bridgestone.

Alessandro Topo Galileo:
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Ah. In che punto il regolamento dice che per "rallentare" si intende
perdere un secondo al giro? E poi che ne sai? Se non avesse rallentato in
quel punto casomai ci avrebbe messo tre secondi in meno.
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gondone tedesco contro Villeneuve.
pericolosa? andavano pianissimo, e si toccarono scocca contro ruota.
quella di Prost su Senna fu MOLTO più pericolosa, erano in un curvone
veloce, ruota contro ruota, bastava un niente e si sarebbero ammazzati
tutti e due.

uomo! 
ma che uomo e uomo, dai! cos'è, pur in presenza di una manifesta
superiorità bisogna lasciar vincere l'altro? 
non sarebbe stato sportivo, anzi sarebbe stato ancora più umiliante.
lui è andato del suo passo, se Simoni non ce la faceva più peggio per
lui!

 tutti e due.
A me sembrava l'estatto opposto. Ti ricordi quali gran premi fossero?
Così, per curiosità...
E comunque, prima che comparissero Schumi e Montoya, quelli che più mi
stavano sul cazzo erano Prost e Sato. Ho una certa coerenza, io.
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 sceglierle e a lavorare strettamente con Bridgestone.
Mi sembra un po' tanto diverso dal discorso che stavamo facendo.
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 stavano sul cazzo erano Prost e Sato. Ho una certa coerenza, io.
Per inciso, prima che arrivasse Alonso tenevo per Barrichello, prima ancora
per Senna, prima ancora per Piquet, prima ancora per Lauda.
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 sceglierle e a lavorare strettamente con Bridgestone.
Bel duello Schumi Alonso :DDD
E Barrichello che dovrebbe dire?
Peccato per Montoya...
Sentendo i commenti di Rosberg mi è venuto in mente come parla bene
l'Italiano, dopo 8 e più anni, il merdaccione tetesco.
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 E Barrichello che dovrebbe dire?
Che ha il limitatore di velocità ai box che non funziona, la velocità 
eccessiva è dato oggettivo.

stavano sul cazzo erano Prost e Sato. 
e a me chemmefrega se ti stanno sul cazzo Prost e Sato? 

 Non dormo lo stesso, ma almeno ho qualcosa da fare.
pero', quando vinceva i titoli mondiali in rosso, tutti a osannare il 
tedesco.
ora ha chiaremente fatto capire che non ne ha piu voglia....ma i soldi sono 
sempre un gran piacere della vita...

 sempre un gran piacere della vita...
Hahahaha, uno che non ne ha più voglia fa la gara strepitosa di oggi. 
Complimenti per l'acume.

 tedesco.
ROTFL