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Titolo: Ma sono diventati matti all'AMT i  ??

leggo esterrefatto sul Secolo XIX online:
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Dopo le 21 coprifuoco in collina. San Desiderio, Voltri alta, alture di 
Pegli, Coronata, Valle Sturla. Dal primo marzo Amt porrà fine al 
servizio dei classici bus che collegano le alture cittadine alle valli 
intorno all’ora di cena. Ultima partenza alle 20 e 30, mezzora dopo 
“macchine” obbligatoriamente in rimessa. Il sacrificio delle linee di 
collina, la sera, sarà accompagnato da una riduzione del servizio delle 
linee cosiddette “di forza”, collegamenti come il 34 o il 35 che servono 
territori molto popolosi. In questi casi il servizio rimarrà attivo fino 
alle 24 e 30, ma con una forte riduzione delle corse, percorsi 
accorciati o linee accorpate in super-bus che serviranno più di un 
comparto territoriale. Scompaiono i servizi “notturni”: nessun mezzo 
circolerà più tra le 24 e 30 e le 5 . E le prime partenze del mattino 
non saranno più alle 4, ma dopo le 5. Salvaguardate «con sola riduzione 
delle sovrapposizioni» le linee delle direttrici principali, il cui 
servizio rimarrà simile all’attuale. Questo, in sintesi, il piano di 
revisione della rete presentato ieri da Amt ai presidenti dei Municipi.
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ma siamo matti ?? non solo si vogliono eliminare le auto da genova (e 
fin qui potrei anche condividere) ma obbligare i genovesi ad andare a 
letto a mezzanotte, questo è veramente troppo !!!
Ma siamo matti ???
Potrei capirlo a Darmstadt, città di 140000 abitanti che con l'auto ci 
si impiega poco più di 10 minuti, a mezzanotte, per attraversarla in 
diagonale. Ma Genova ???

 letto a mezzanotte, questo è veramente troppo !!!
Più che altro diminuiscono le corse ma vorrei davvero vedere quanti 
dipendenti diminuiscono... questi continuano a pagare dipendenti e non 
fanno le corse perchè "costa".
Ah, la motivazione è che il governo cattivone non da i soldi alle 
amministrazioni locali. Giusto ieri girava per casa un calendario della 
protezione civile 2011 da tavolo, molto bello, pagato dalla regione 
Liguria... perchè sia giunto in casa mia devono averne stampati un sacco 
e perchè mai devono spendere soldi in questo modo? Quando dico le spese 
inutili: che qualcuno provi a giustificare il calendario della 
protezione civile come spesa non inutile!

 Ma siamo matti ???
Caro John , Genova sta sempre piu' diventando una citta' da abbandonare.
Se non fosse per i legami con i miei genitori ti garantisco
che avrei gia' dato da tempo il ben servito a Genova e all'Italia
andandomene all'estero dove si vive meglio.


Andare a vedere un po' l'estero e lavorarci é cosa buona e giusta.
Ma non fare l'errore che ho fatto io. Cioè quello di vendere tutto a 
Genova. Lasciati sempre un 'pied-a-terre'
Ricordati : Genova è sempre meno schifosa di come la vedono e la vivono 
i genovesi. Infatti, in alcune zone é bellissima, ed è bello anche viverci.
Ma queste cose si apprezzano solo se si vive anche molto all'estero. 
Dall'interno non si riescono ad apprezzare.
Anche il marito di Belen Rodriguez, dopo dieci anni si stufa di vederla 
tutti i giorni e potrebbe perfino considerare bella pure Luciana 
Littizzetto.
Guarda cosa hanno fatto 40 anni di Krukkenland a me. Sono stato depresso 
per ca. 20 anni e mi sono bastati 2 anni a genova per guarire.
Il vivere sempre nello stesso posto e con le stesse persone 'deforma' la 
percezione della realtà.
Ogni tanto bisogna 'cambiare la tappezzeria', cioé lo 'sfondo' del 
palcoscenico sul quale si svolge la nostra vita.

palcoscenico sul quale si svolge la nostra vita.
 Belin, bella questa!  E' tua?

palcoscenico sul quale si svolge la nostra vita.
 Belin, bella questa!  E' tua?
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Piace anche a me.
St'alternanza italo-krukka gli sta giovando!
DDV 

Ehm, di vedere tua moglie a casa o Belen in televisione?
Eheheh!  8-)
La risposta piu' plausibile e' "Entrambe!".   ;-)


Yes sir.
Ed � gi� la seconda volta che sono riuscito a sorprenderti.
Decisamente se voglio diventare milionario � meglio che mi metta a 
scrivere.
Qualsiasi cazzata, purch� si venda.  :-))))

scrivere.
 Mi rincresce deluderti, ma tu sopravvaluti le mie capacita' finanziarie...

   Mi rincresce deluderti, ma tu sopravvaluti le mie capacita' finanziarie...
ahiahiahi....ed io che pensavo di avere gią  almeno un lettore 
pagante.... :-))

 andandomene all'estero dove si vive meglio.
E poi cosa faresti, ci continueresti a rompere i cosiddetti anche 
dall'estero?
LG 

 dipendenti diminuiscono...
Ucciderli tutti bisognerebbe, eh?!, piccolo boia.
E anche le loro famiglie, che si sostengono col loro stipendio.
LG 

 LG
LG, ma tu ce l'hai con me ?
Ce l'hai con chi ha cantato persino le tue gesta
con una lirica ?
Chi ti dice che sia io a rompere i cosiddetti e non
te ?


Chissà, magari risparmiano su carburante, usura mezzi, indennità 
notturne, straordinari (se non ricordo male tra i motivi di protesta dei 
dipendenti c'era l'insufficienza dell'organico).
Ma tu vuoi vedere lacrime e sangue...
Alessandro.

 Ma tu vuoi vedere lacrime e sangue...
Ehm, no, io più volte ho detto che vorrei i servizi pubblici gratis 
(detto da uno che non li usa...) cioè pagati con le mie tasse, ma 
funzionanti. Cioè, uomini e mezzi sufficienti per coprire bene tutte le 
esigenze, quindi tanti autisti, pochissimi amministrativi, zero 
controllori (gratis...) e zero spese in belinate promozionali. Non è 
difficile, si potrebbe fare, volendolo fare.

 Ma siamo matti ???
Hanno diviso Ami da Amt moltiplicando le poltrone e le consulenze, hanno 
alzato i biglietti e tagliato il servizio, hanno venduto le rimesse 
(l'ultima alla Coop guardacaso,   quella di Bogliasco ai palazzinari...) a 
me non sembrano matti,tutt'altro... 
__________ Informazioni da ESET NOD32 Antivirus, versione del database delle firme digitali 5842 (20110203) __________
Il messaggio è stato controllato da ESET NOD32 Antivirus.
www.nod32.it


Basterebbe fare un 'feasibility studi' cioé vedere quanto si incassa nei 
trasporti (ed é tanto, mi pare), e sotrarre i costi del personale che si 
risparmierebbe.
Non dimentichiamo anche che 'pagare il biglietto' sono soldi pubblici, 
come le tasse, e penso che rinunciare ad essi sia un suicidio economico 
per ilcomuune.
Dopottutto, chi finanzia la nuova costruzione delle metropolitane ? Sono 
i prestiti che le banche che sperano di recuperare con gli interessi 
dalla vendita dei biglietti.
E se sono gratis, chi paga le banche poi ?
Ti immagini il traffico che ci sarebbe se esistesse un treno 
metropolitano funzionante (come la metropolitana di Milano) tra Nervi e 
Voltri ?
Sai quanti soldi entrerebbero al comune dalla vendita biglietti ?
Se si vuole risparmiare sul personale, allora si fa come a Torino : 
metrò senza autista. Tutto automatico.


come si entra nell'AMT ???
:-)

 per ilcomuune.
Viene sempre sottovalutato il costo della riscossione, che è enorme: 
personale dedicato alla riscossione vera e propria, al controllo, alla 
contabilità, attrezzature o servizi per la stampa dei biglietti, 
obliteratrici e manutenzione delle stesse, provvigioni alla rete vendita 
dei biglietti. Costi che azzeri completamente se usi un sistema di 
riscossione che esiste ed esisterebbe comunque: l'agenzia delle entrate. 
Quindi caricando il costo dei mezzi pubblici sull'IRPEF si avrebbe un 
abbassamento notevole dei costi di gestione del trasporto pubblico e un 
miglioramento del servizio perchè tutte le spese dell'azienda di 
trasporto sarebbero volte al solo trasporto e non alla riscossione.
Stesso discorso per gli elefanti come Genova Parcheggi: gran parte dei 
soldi che paghi per la sosta vanno a pagare stipendi e attrezzature che 
servono a farti pagare, una cosa da masochisti all'ennesima potenza.
Chiaro che seguire il principio di accentrare la riscossione su scala 
nazionale porterebbe ad uno snellimento delle strutture pubbliche 
pazzesco, con il risultato di avere molti più soldi per i servizi al 
cittadino e molti meno dipendenti pubblici o dipendenti di servizi pubblici.
Il problema è il solito: cosa ne facciamo di tutti i dipendenti 
amministrativi attualmente assunti, che non servirebbero più?
Capite perchè odio profondamente Genova Parcheggi e chi la sostiene? Non 
sono i due euro della sosta, che mi frega, la cosa grave è che si stanno 
mettendo le basi per un grande problema sociale, ovvero quando si 
dovesse decidere di eliminare la sosta a pagamento (magari perchè si 
vieta del tutto la circolazione privata, ora non conta il perchè 
accadrebbe, ma SE accadrebbe), ci sarebbero gli LG che sosterrebbero che 
tutti questi dipendenti dovrebbero essere ricollocati. Sì ma a fare 
cosa? E' chiaro che stanno usando la scusa dei posteggi per creare un 
ente assistenziale, che graverà sul bilancio comunale (ci sarà il 
federalismo nel frattempo, bene o male) per decenni, o no?

dei biglietti. 
 Tra l'altro una delle mosse dell'AMT, immagino meno nota, e' stata
quella di ridurre le suddette provvigioni. O meglio, la cifra in
assoluto, 6 cent. a biglietto, e' rimasta invariata a fronte di un
aumento del prezzo del biglietto, quindi e' diminuita in percentuale.

 andandomene all'estero dove si vive meglio.
Negli ultimi anni penso esattamente la stessa cosa.

 da uno che non li usa...) cioè pagati con le mie tasse, ma funzionanti.
Ma guarda, uno di Destra che sostiene il pubblico contro il privato!
LG 

 LG, ma tu ce l'hai con me ?
Con tutti i berluscones.
LG 

 Ma guarda, uno di Destra che sostiene il pubblico contro il privato!
Ho già scritto, evidentemente non in modo sufficiente, che non sono nè 
di destra nè di sinistra. Se vogliamo, è statisticamente più probabile 
che mi trovi d'accordo con le posizioni espresse dalla destra, ma sono 
contrario su molte questioni da loro sostenute: il testamento biologico, 
il nucleare, il non voler tassare allo stesso modo i redditi da lavoro e 
quelli da capitale. Su queste questioni allora sarei di sinistra.
Effettivamente, posso vantare d'essere stato bollato "di destra" e "di 
sinistra" un numero equivalente di volte, sempre dalla parte avversa in 
quel momento e sempre in modo dispregiativo. Lo considero una ottima 
cosa: significa che so pensare con la mia testa, non mi associo 
acriticamente alle "squadre" dando sempre ragione a quel che dicono solo 
perchè stanno dalla mia parte ma ho una MIA posizione sulle varie 
questioni. Ritengo che se molta altra gente lo facesse, vivremmo in un 
mondo migliore. Via le tifoserie, via la divisione del mondo in destra e 
sinistra, guelfi e ghibellini, genoa e sampdoria. Le cose sono 0 o 1 
solo in logica booleana, il mondo reale è fatto di sfumature di grigio, 
peccato che la maggior parte degli umani veda o voglia vedere solo il 
bianco e il nero.

bianco e il nero.
 Iuventini!
 8-P

Sono krukko e mi trovo bene a Genova. Nella mia città, Augsburg, il biglietto del bus o tram si page secondo le zone (distanza). 1 zona costa 1,20 €, 2 zone 2,40 €, 3 zone 3,45 € fino a 12 zone per 11,90 €. Tutto sommato l'AMT non è così caro. Ma per tornare dal centro a Castelletto io vado a piedi...


E costerebbe il TRIPLO.
Del resto chi si sentirebbe in obbligo di rispondere dei denari spesi? 
NESSUNO.
Chi sarebbe responsabile dell'evidente spreco finanziario ?  NESSUNO.
Chi cercherebbe in tutti i modi di arraffare quanto piu' possibile ?  TUTTI
saluti


Ottimo. Siete benvenuti qui a Darmstadt. Costruiremo una 'Joint 
Venture'. Voi lavorerete intensamente, io farò il manager. (Perchè so la 
lingua. Altrimenti voi potreste farvi buggerare facilmente) ...:-)))



Eureka ! un krukko 'vero' a Zena.
Augsburg è la cittá della mia prima ragazza tedesca (conosciuta nel 1969 
in Italia). Faceva la Zahnarzthelferin...  :-)))

Faceva la Zahnarzthelferin...  :-)))
 La velina? Delle zanne?
 Ed e' diventata ministro? Assessore, almeno?


<hehehe> lo sapevo che qualcuno avrebbe rizzato le orecchie : faceva 
l'assistente di un dentista .. :-)))
(Zahn = dente; Arzt = medico;
helfer : aiutante (uomo) ; helferin : aiutante(donna) )

 Chi cercherebbe in tutti i modi di arraffare quanto piu' possibile ? TUTTI
Tu sostieni che un'azienda che fa trasporto costa il triplo di una che 
fa trasporto e riscossione. Ti rendi conto?

 lingua. Altrimenti voi potreste farvi buggerare facilmente) ...:-)))
Potrebbe essere un'idea. In Germania il modellismo è molto più 
sviluppato di qua.

 Augsburg ï¿½ la cittï¿½ della mia prima ragazza tedesca (conosciuta nel 1969
Beh giï¿½ conoscere una partner nel "69" ï¿½ tutto un programma.

Hi hi, con il cancelliere Kohl non c'era pericolo di bunga bunga con la Zahnarzthelferin. Lui pensava a "potere + mangiare", altro che "inculare la giustizia + trombare ragazzine".
Se va avanti così in Italia devo studiare il francese per espatriare verso la costa azzura.

 Se va avanti così in Italia devo studiare il francese per espatriare verso la costa azzura.
Ottima idea. Ma io espatrierò in Marocco. Intanto marocchine e spiagge 
libere le trovi anche là ...però costa meno e capiscono il francese. :-))


Una che fa quella roba li ti fa venire l'esaurimento sicuro sicuro.
Te la sei cercata.
saluti


No. sostengo che se il trasporto fosse gratuito cioe' pagato
con le tue tasse ( e quindi pubblico, municipalizzato o come ti pare)
costerebbe il TRIPLO  eccetera eccetera.
Pensa solo a quante serie complete di chiavi inglesi servirebbero nelle
officine. Non hai idea di quanto olio consumerebbero.
saluti.

 Una che fa quella roba li ti fa venire l'esaurimento sicuro sicuro.
specialmente senza anestesia...

> specialmente senza anestesia...
...una vera fonte di giovinezza per ultrasettantenni con il culo flaccido!!

 ...una vera fonte di giovinezza per ultrasettantenni con il culo flaccido!!
l'importante è che non sia flaccido il lato A...