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Titolo: MacBook e CoreDuo: notizie buone e cattive

Incuriosito dai molti post di Parallels ho deciso di provarlo e 
installare una macchina virtuale WinXP SP2 tanto per vedere se la cosa è 
usabile.
Inizio con le buone notizie :-).
Non so se è Parallels a "rubarsi" interamente la CPU o il CoreDuo ad 
essere una scheggia, ma WinXP va veramente velocissimo.
Per curiosità ho eseguito SuperPI, un programminimo di bench per Windows 
che calcola quanti milioni di cifre del pigreco si voglia e restituisce 
il tempo. Ho fatto alcuni confronti con i PC che ho a casa. Questo 
programma è molto vecchio e non è ottimizzato per nessun tipo di 
processore in particolare quindi i risultati sono abbastanza realistici, 
eccoli:
- Athlon XP 1700+ ---------> 1 min 17 sec
- Athlon 64 3000 ----------> 54 sec
- Athlon 64 3200 ----------> 50 sec
- CoreDuo in Parallels ----> 35 sec
E chi se l'aspettava! La macchina virtuale creata da Parallels è una 
vera scheggia! E la cosa bella è che avevo anche diverse applicazioni 
aperte in Mac OS X mentre facevo il bench. Mitico! Peccato solo per la 
scheda video emulata che è lentissima (me ne sono accorto muovendo le 
finestre).
Passiamo ora alle notizie brutte :-(.
Mentre installavo WinXP il drive ha iniziato a fischiare, sarà colpa del 
supporto? Meglio non pensarci :-(. Inoltre, sempre durante 
l'installazione, la ventola è partita a palla ed ha iniziato a 
gracchiare come se il troppo caldo avesse deformato leggermente la 
struttura metallica che la contiene e le palette avessero iniziato a 
interferire con la stessa. Il rumore infatti se n'è andato quando è 
diminuita la temperatura... non ho parole :-(.
-- 
Ciao,
ReX

ReX ha scritto:

comunque le alte temperature sono un problema abbastanza grande.
Il mio macbook fà sempre 70 °C.

 Il mio macbook fà sempre 70 °C.
Il problema sono le temperature percepite all'esterno. 70° per un core duo 
con la ventola spenta, non sono assolutemente tanti a livello di die
-- 
Ciao!
Player
"Siate affamati, siate folli!"
www.maximum-attack.net

 Il mio macbook fà sempre 70 °C.
Anche il mio in questo periodo viaggia sui 60-70 gradi, effettivamente è 
veramente tanto in idle, anche se per un sistema quasi sempre a ventola 
spenta è accettabile. Se avessero avuto qualche accortezza in più nel 
costruire il dissipatore forse ci sarebbero stati maggiori benefici. 
Oltre alla hot-pipe avrebbero dovuto fare una struttura monolitica 
completamente in rame e non un misto rame-alluminio...
-- 
Ciao,
ReX

 con la ventola spenta, non sono assolutemente tanti a livello di die
Il problema è che sotto sforzo si raggiunge ben oltre gli 80°, che è 
veramente tanto per un sistema che ha il dissipatore a 1 mm dalla 
tastiera e dal fondo del notebook. Ovvio che poi qualche plastica si 
ingotta e col tempo si spaccherà.
-- 
Ciao,
ReX

 minuti per installare un XPSP2.
Interessante, ma comunque il lettore che fischia non è una bella cosa. 
Devo approfondire!
-- 
Ciao,
ReX

 e dal fondo del notebook
Ma sono temperature on die. 60° sono già una temperatura per cui avere un 
GRANDE fastidio al tocco, non come la plastica del MB che sarà sui 50 
scarsi. E secondo la tue teoria, tutti i cruscotti delle auto dovrebbero 
essere spaccati.


 essere spaccati.
Guarda che ne ho visti di portarli con plastiche spaccate perchè 
ingottate e sottoposte a torsioni (nei pressi delle cerniere molti 
Olivetti si rompevano perchè avevano lo starter del neon del display 
messo proprio lì).
Comunque ho misurato le temperature del MacBook con il termometro ad 
infrarosso. In idle nei punti più caldi si superano i 50°. Sotto sforzo 
lo chassis invece dimimuisce di temperatura quasi ovunque tranne in 
prossimità dello snodo del display che riceve l'aria calda uscente dalle 
feritoie: si arriva a oltre 62° in quel punto.
-- 
Ciao,
ReX

 Devo approfondire!
Solitamente e` colpa dei supporti, purtropppo i lettori slot-in sono piu` 
soggetti a questo problema di quelli con il cassettino.
Comunque potrebbe anche essere un problema del lettore, ad esempio il quello 
del mio MBP me l'hanno cambiato perche` aveva problemi ad espellere il disco.
-- 
Riccardo Saettone
Per rispondere togliere Alfa e Beta dall'indirizzo

 infrarosso. In idle nei punti più caldi si superano i 50°.
Io ho scritto 50° scarsi, a occhio, tu hai rilevato poco più di 50° siamo 
li.
Per le plastiche non è un problema, altrimenti sulla moto mi si dovrebbe 
piegare a metà la sella dato che sotto c'è un cilindro che arriva anche ai 
105° prima di accendere la ventola...
-- 
Ciao!
Player
"Sei un tipo troppo sovrasterzante!" 

 feritoie: si arriva a oltre 62° in quel punto.
che storia!
dove lo si può trovare un termometro all'infrarosso?

 del mio MBP me l'hanno cambiato perche` aveva problemi ad espellere il disco.
Anche io pensavo al supporto dato che con il dvd di tiger non avevo 
avuto questi problemi: devo provare altri cd. Grazie per il consiglio :-).
-- 
Ciao,
ReX

 105° prima di accendere la ventola...
Che moto hai? Tutti motociclisti questi maccisti :-D!
-- 
Ciao,
ReX

> Che moto hai? Tutti motociclisti questi maccisti :-D!
Suzi SV


 questi problemi: devo provare altri cd. Grazie per il consiglio :-).
Io ho notato che è il lettore è molto più rumoroso con i CD che non con i 
DVD...


 Suzi SV
Io Fazer 600 :-)!
-- 
Ciao,
ReX

 DVD...
Approfondirò!
-- 
Ciao,
ReX


Inutile dire che lo stesso prodotto in Italia costa il triplo.
Lo uso per il modellismo rc quando devo vedere la temperatura 
dell'asfalto per regolarmi con la mescola delle ruote, per carburare il 
motore e scoprire eventuali problemi e anche per controllare la 
temperatura dei pacchi pile dei modelli elettrici :-).
-- 
Ciao,
ReX

 temperatura dei pacchi pile dei modelli elettrici :-).
bello, io mi ero costruito un ereo, schiumino.
ora ho mollato il modellismo.
troppe cose da fare e troppo poco tempo per farle :)

 troppe cose da fare e troppo poco tempo per farle :)
Anche io ho mollato da 1 anno, anche se ho qualche milionata di 
materiale pronto a tornare in opera. Manca solo la voglia.
-- 
Ciao,
ReX

 temperatura dei pacchi pile dei modelli elettrici :-).
Smettila maledetto! Non vorrai avere sulla coscienza i pochi dindi che
mi rimangono! :P
Mi dilettavo anch'io con gli elettrici, barche per la precisione. Mi fa
una voglia di ricominciare... :)
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 Candido - 
http://candido2k.blogspot.com/

Candido ha scritto:

Io nei 2 anni che ho praticato assiduamente ho speso un vero patrimonio. 
Il materiale che serve per essere competitivi a livello 
regionale/nazionale costa uno sproposito, senza contare ricambi, 
benzina, ruote, motori e automodelli.
Quasi quasi riprendo anche io :-D!
-- 
Ciao,
ReX

 si sente anche senza poggiare l'orecchio sul serbatoio?
Non ci ho mai fatto caso, quindi lo escluderei, stasera vedrò di farci caso.
Sento invece, un bel rumore di distribuzione...al prossimo tagliando 
riferirò al dottore se è normale o meno
