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Titolo: Auto non catalizzate

C'è da qualche parte una mappa delle strade percorribili di mattina con le
auto non catalitiche? Sono un sostenitore dei mezzi pubblici (anche se l'
AMT fa di tutto per farmi cambiare idea: tipo comprare autobus scomodi e
stretti, ecc.) ma se continua questo tempo in caso di necessità vorrei
riuscire a poter andare all'università senza farmi la doccia.
Ciao.

di mattina con le auto non catalitiche?
Non credo sia una questione di strade, ma di orari. La mattina le auto
non catalitiche (ignoro gli orari precisi) NON possono circolare e
basta. Ma posso sbagliare... se cosi' fosse leggero' con attenzione le
indicazioni di chi e' piu' informato di me. (io vado in moto, e se
piove prendo l'autobus)
Ciao cioa.
-- 
Paolo Fasce
fa...@despammed.com
www.fasce.it/paolo/

indicazioni di chi e' piu' informato di me.
 Non vorrei contraddirti (c'e' in ballo il minestrone... 8-D), ma il 
divieto e' legato a certe zone, tant'e' vero che l'anno scorso mi hanno
multato perche' transitavo in una strada soggetta a divieto. Ho fatto
ricorso perche' non c'erano adeguate indicazioni, e l'ho vinto. 8-)
 ciao
	pgg

 Ho fatto ricorso perche' non c'erano adeguate indicazioni, e l'ho vinto. 8-)
in che zona ti trovavi?
-- 
mik_

vinto. 8-)
Deve essere stata una goduria.
Ciao ciao.


in che zona ti trovavi?
 Via di Francia, direzione ponente, in corrispondenza dell'uscita della
Sopraelevata. 
 Io ho fatto presente che dalle alture da cui provenivo, attraverso via Venezia,
a li' non c'era alcun segnale che indicasse il divieto, ed anzi in via Milano in
corrispondenza di via Venezia c'e' un cartello che indica il "Fine divieto", ma
mi hanno risposto "Il cartello di divieto c'era. Che ne so, l'avranno tolto! Noi
la multa gliela diamo, se crede faccia ricorso."
 Ho fatto ricorso, ma giorni dopo rivedendo il cartello mi sono accorto che si
tratta, anche se non e' indicato esplicitamente, della segnalazione di fine zona
a traffico limitato, che non e' chiaro (non solo per me: altri vigili,
interpellati, hanno dato spiegazioni discordanti) se corrisponda in qualche modo
alla zona "solo catalizzate". 
 Dopo 3 o 4 mesi mi e' arrivata, inaspettatamente, la comunicazione che le mie
osservazioni erano legittime, quindi non dovevo pagare... 8-D   
 Ma allora quel cartello indica veramente la fine della zona interdetta alle non
catalitiche? Boh! 
 Tra l'altro, ci avete fatto caso? in fondo alla discesa che dalla Sopraelevata
porta in via di Francia c'e' uno di quei cartelli di "Inizio divieto di transito
inbaseanonmie'chiarocosa"... ma uno che e' arrivato fin li' e rientra nel
"nonmie'chiarocosa", cosa fa, torna in retromarcia  fino alla Foce?
 ciao
	pgg
 

 "nonmie'chiarocosa", cosa fa, torna in retromarcia  fino alla Foce?
è proprio questo il punto. Un cartello non deve essere equivoco, 
soprattutto quelli riguardanti i divieti...ok comunque buono a sapersi e 
complimenti per la piccola vittoria..
-- 
mik_

ricorso perche' non c'erano adeguate indicazioni, e l'ho vinto. 8-)
Ma porc... mi fai pentire di non aver fatto la stessa cosa quando
presi tale multa 20 giorni prima che mi arrivasse la macchina nuova
(quindi catalitica). 
Ero sotto al WTC, che ha la caratteristica di avere 3 lati
percorribili da tutti e 1 lato percorribile solo dai catalizzati... la
segnalazione non e' chiarissima (anche se io lo sapevo) e il vigile
era li' pronto a seguirmi con la moto non appena ho iniziato a
percorrere il lato incriminato...
Comunque era un vigile DOC (quelli con patente da rompiballe e
quoziente intellettivo non misurabile perche' troppo basso) perche'
riusci' pure a dire che secondo lui lo scontrino del bollino blu
(regolarissimo) non era valido in quanto non indicava non ricordo bene
cosa... e voleva che andassi IO all'officina a far fare la
correzione... al che gli ho risposto che quella macchina sarebbe stata
rottamata nel giro di 20 giorni e che comunque anche fosse che
un'officina autorizzata emette scontrini con qualche dato mancante e'
colpa di chi ha dato l'autorizzazione (comune) non certo mia cliente,
e che se proprio ci teneva poteva andarci lui a fargli cambiare il
tipo di scontrini. (Tanto ormai la multa me l'aveva data).
Se rinasco faccio il vigile urbano...

 Se rinasco faccio il vigile urbano...
Non lo fare, te ne saremo grati anche se non ci saremo piu'..:-)
Grazie di cuore..:-)
--
Davide

 mappe con indicazioni sul tema.
Sto cercando sul sito del Secolo e su quello del comune, ma per ora nisba.
L'anno scorso di questi tempi mi ricordo che era uscito un articolo sul
Secolo che riportava la mappa, e mi pareva che la zona di Albaro fosse fuori
dai divieti.
Bohh, dovrņ chiedere ai vigili.

 Foce?  ciao pgg
Secondo me quando sei in macchina o hai già un idea delle strade che puoi
percorrere oppure affidarti ai cartelli è un gran casino e soprattutto
rischioso.

la zona di Albaro fosse fuori dai divieti.
Adesso che abito ad Albaro, non sopporto gli studenti di ingegneria e
della casa dello studente che vengono qui in auto... 8-)


 Ciao ciao.
Infatti io dicevo di usarla solo quando piove: mica sono matto. Per riuscire
a trovare un parcheggio dovrei arrivare una mezz'ora prima rispetto a quando
ci vado a piedi/bus (per raggiungere la fermata in cima a via Caprera mi
devo fare un bel pezzo a piedi) .
Un po' ti capisco, quando nella mia via c'era il Bernini, la mattina era un
casino infernale di auto e moto. Il problema è che il polo di ingegneria di
Albaro è costituito da una serie di palazzine sparpagliate qua e la tra i
condomini e ospita un gran numero di studenti provenienti  da tutta la
Liguria. Quelli più distanti vengono in treno o affittano un appartamento
nelle vicinanze, coloro che hanno la fortuna di abitare in zona (come me)
vengono quasi sempre con l'autobus o in motorino. Ci sono poi quelli
mediamente distanti (tipo Sestri) che invece vengono in macchina e qui
cominciano i dolori. I poveretti (spero tu non sia tra questi) che abitano
in Via dell' Opera Pia penso gli mandino una quantità di accidenti infinita.
Ciao.

quantità di accidenti infinita.
Secondo me e' piu' pratico prendere il treno, scendere a Brignole e da
li' andare in C.so Gastaldi, quindi salire le scalette e...


 esigenze degli studenti, neanche a parlarne. 8-(
Gurdando la tua pagina mi sono ricordato che anche tu, come me, fai parte
del pazzo modo di ingegneria microEO (con la piccola differenza che io sono
ancora a quota 15 esami e quindi la strada è ancora lunga). Penso che un
criceto abbia più memoria del sottoscritto. -:)
In effetti la costruzione del padiglione G e la restrutturazione degli
uffici del Die, conferma la tua ipotesi che passerà un bel po' di tempo
prima che ingegneria levi le tende da Albaro. Quando io sono entrato quattro
anni fà si parlava di trasferire tutto il baracone. Io preferisco la sede
attuale perchè vicino a casa, però devo ammettere che concentrare tutto in
un unico edificio in un posto più spazioso sarebbe meglio.
Ciao.
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Enrico Costa
http://digilander.iol.it/enricocosta/
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