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Titolo: BluArea di corsa

Domenica 25 settembre.
Tardo pomeriggio, ormai è già buio; le giornate si stanno proprio 
accorciando... Tanto più che fra un mese c'è l'ora solare... Che 
tristezza, da un lato, vedere i lampioni già accesi, le luci nei 
portoni già a quest'ora...
Già, le luci nei portoni.
Da noi non hanno affisso l'avviso della prossima consegna dei 
questionari dei referendum. I soliti gondoni, vabbè, speriamo che però 
i questionari arrivino.
Neppure in questo portone di Via Montaldo c'è affisso niente
Aspetta.
Su quel vetro le scritte sono due.
Sarà l'amministratore che comunica qualcosa.
Pure là sono due. Ma da fuori non riesco mica a leggere, mica posso 
farmi aprire chiedendo di curiosare nel portone.
 
Ecco, là è attaccato alla parete anzichè al vetro.
 
Si possono richiedere i contrassegni per i residenti in Bluarea dal 16 
al 30 Settembre. Dal 3 Ottobre parte la zona T a tutti gli effetti
 
Cavolo, ma io non lo sapevo. Nelle cassette non han messo niente. In 
genere sono informato, come ha fatto a sfuggirmi la data?
 
Cerco su Google News: "bluarea marassi", "blu area bassa valbisagno", 
"bluarea zona T" n molti modi.
Niente, esce solo che fra la fine di agosto ed inizio settembre 
tracceranno le linee blu.
Neppure cercare su Primocanale o Il Secolo dà alcun risultato.
 
Intanto han fatto fuori tanti posti auto per far parcheggi moto, ma ci 
sta: le moto nei loro posti, le auto nei loro. Anche se, secondo me, ne 
han riservato un po' troppi alle auto.
 
Stamattina, appena uno ha parcheggiato lo scooter, credo sia opportuna 
una foto: 
http://i53.tinypic.com/20tgkk3.jpg
 
 
-- 
 
Consigli per gli acquisti:
http://shop.ebay.it/merchant/enraz
 
 
 

 questionari dei referendum
 
questionari del censimento, uff!!


 Cavolo, ma io non lo sapevo. Nelle cassette non han messo niente.
 
 
Il Call center di Blu Area al telefono assicura
che avrebbero informato tutti i residenti per posta
ed invece manco i soldi per la spedizione vogliono
spendere.
 
Questi ci stanno rivoltando come un calzino
approfittando del fatto che siamo dei pecoroni.
 
 
 
 
 
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ne...@netfront.net
 ---

 spendere.
 
Io mi sentivo il tipico umarell impiccione quando cercavo di leggere le 
affissioni al contrario in controluce da fuori :-D



 
Con Blu Area indagare e' un dovere.
Il consiglio circoscrizionale di Albaro non si fa problemi
nell'esigere addirittura i bilanci economici di Blu Area
sottoposti sotto la lente di ingrandimento.
 
Ad Albaro non scherzano , ci sono consiglieri con gli
attributi! Ed infatti si e' visto che non si sono fatti
mettere i piedi in testa esigendo le linee bianche
accanto a quelle blu come da codice della strada.
 
E pare proprio che in tali bilanci ci siano alcune
cosine da approfondire che non vanno certo a vantaggio
della gestione.

 accanto a quelle blu come da codice della strada.
Beh, bah, insomma. Il risultato non ï¿œ male, ma considerato che in 
moltissime strade attualmente blu ci si ï¿œ sempre trovato posto (ci ho 
fatto scuola guida e poi ci sono transitato per anni) si poteva far di 
meglio.
Ovvero: se in quella zona si trova posteggio con le righe bianche, come 
viene motivato anche un solo posteggio blu?

 viene motivato anche un solo posteggio blu?
 
La motivazione e' risaputa.Far cassa e non certo aiutare la cittadinanza
a trovar posteggio.
Se proprio avessero voluto il bene pubblico avrebbero almeno reso
gratuite le zone blu per i residenti ed invece i residenti vengono
umiliati al pagamento annuo per tornare a casa loro.
 
 
 

 viene motivato anche un solo posteggio blu?
 
Con il semplice fatto che un'area bianca nel mezzo di aree blu finirebbe 
inevitabilmente per diventare un territorio aggregante per tutti gli 
irriducibili dell'auto a tutti costi, non risolvendo il problema di base.
 
Insomma, un'Albaro completamente bianca diventerebbe un grande posteggio
di 
interscambio (io stesso una quindicina di anni fa sfruttavo tanto l'area
di 
Via Pozzo/Via Trento per andare in centro... e venivo da Staglieno, non 
busalla) e non disincentiverebbe all'utilizzo dell'auto (molti ci
proverebbero 
comunque).
 
Daniele
 
-- 
http://unitalianoinsvezia.com
 
 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it
 
 
 

 comunque).
 
Il tuo ragionamento non fa una grinza.
 
Voglio però aggiungere una cosa: se davvero si volesse disincentivare 
l'uso dell'auto e non far cassa, impedendo anche a chi per benessere 
economico non si pone il problema di prendere l'auto e pagare 10 Euro 
per star quattro ore dall'amico anzichè prendere il bus, non si 
dovrebbero riservare completamente i parcheggi di molte zone ai 
residenti tracciando righe gialle e non blu (come accade ad esempio 
nelle immediate adiacenze del centro storico sammarinese)?


 comunque).
 
Quindi, o eri scemo a fare auto+bus usando un "parcheggio di 
interscambio" improvvisato, o servono parcheggi di interscambio.
Perciò, invece di fare posteggi blu, bisogna farli questi parcheggi di 
interscambio.
Uno poteva essere il dismesso deposito bus di Boccadasse: guarda un po' 
se ci hanno fatto un posteggio di interscambio. Ovviamente no: se non 
sbaglio, tanto per cambiare, ci fanno case...

 sbaglio, tanto per cambiare, ci fanno case...
 
I parcheggi di interscambio hanno senso se in zone periferiche della città,
e servono per chi arriva da fuori: non puoi farli in zone relativamente
centrali come Albaro, Boccadasse, o la piastra di Genova Est. 
 
Daniele
 
 
-- 
http://www.flickr.com/photos/daniele1974/
 
http://unitalianoinsvezia.com
 

 centrali come Albaro, Boccadasse, o la piastra di Genova Est.
 
Albaro, Boccadasse e Ge Est non sono per nulla in centro!

 Albaro, Boccadasse e Ge Est non sono per nulla in centro!
 
Sono tutte comprese nel raggio di 4 km dall'asse di De Ferrari, il che fa
di loro delle aree "relativamente centrali". Fra l'altro la particolare
configurazione di Genova porta ad avere tanti "piccoli centri", cosa che
rende difficile trovare aree veramente periferiche accessibili. 
 
In genere i posteggi di interscambio stanno comunque più distanti dal
centro cittadino. A Milano, ad esempio, stanno tutti fra i 7 e i 10 km, a
parte Famagosta che è un caso particolare (e comunque è in un'area
realmente e apertamente periferica). E i posteggi di interscambio milanesi
non sono gratis comunque. 


 al 30 Settembre. Dal 3 Ottobre parte la zona T a tutti gli effetti
 
 
Anche a Marassi hanno attaccato tale cartello con scritto
"Si possono richiedere i contrassegni per i residenti in Bluarea dal 3 
al 15 ottobre"
 
ma non ho capito se si attiva ufficialmente Blu Area oppure tale
periodo e' solo preliminare.

Albaro, Boccadasse e Ge Est non sono per nulla in centro!
 
il centro qual'e', piazza deffe? gia' corso B Ayres e' periferico... 
maddai... boccadasse non e' in centro...
 
gira per l'europa e questa concezione ti sara' chiarita  (in alternativa 
google) 
 

 periodo e' solo preliminare.
 
Al 99% dal 17/10 -presumo- si attiverà BluArea a tutti gli effetti.
Le macchinette per il pagamento sono spuntate con una velocità 
incredibile



 
a Marassi hanno gia' interrato le ghiere con i bulloni
ai quali fissare il parchimetro di cui pero'
si vede ancora traccia.
 
Dove vogliono fanno le cose alla velocita' della luce,
quando invece ci sono dei provvedimenti in favore dei cittadini
se la prendono comoda.

 si vede ancora traccia.
 
Vie Montaldo e Bobbio li han sistemati venerdì
