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Titolo: Incidente sulla A26

ca$$o...
http://www.repubblica.it/2005/g/sezioni/cronaca/esodostrade/viadottoge/viadottoge.html
qualcuno ne sa qualcosa di piu'?
The Pusher
-- 
Se entri nel tunnel, non cercare di uscirne. Arredalo.
Un sogno sognato da solo rimane un sogno, un sogno sognato in gruppo
diventa realta'.

"The Pusher"
Sono andato in via delle Fabbriche almeno 3/4 volte forse sarà meglio che 
la prossima che ci passo stia più attento a quello che succede sopra di me 
:-S
Altri punti caldi sono via Adamoli e strada per andare ai laghetti di Nervi
Francesco 

 The Pusher
Anni fa accadde la stessa cosa con un tir che portava materiale edilizio.
Ancora pochi metri e il tir avrebbe svoltato verso SV finendo la discesa.
Investì una macchina di una famigliola mi pare ungherese.
Marito e moglie e autista morirono subito. La figlia di pochi mesi morì
qualche giorno dopoal Gaslini.
E' una discesa del cazzo e che meriterebbe la realizzazione di quegli
spazi di frenata con montagnone di ghiaione per frenare i camion come ho
visto in Francia verso Nizza.
Da quello che so i tre delle macchina erano ragazzi di Aosta.
G.
-- 
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 Investì una macchina di una famigliola mi pare ungherese.
se non sbaglio subito li sotto c'e' la ferrovia... :-S quella volta il
tir la manco' di poco.


 tir la manco' di poco.
No,ti sbagli,cadde all'interno di una proprietà del De Ferrari
Galliera,non distante dalla casa del custode.


 visto in Francia verso Nizza.
sembrerebbe il minimo in discese cosi' pericolose.
ciao
szusza

 
Oggi mi sono fatto un bel po' di coda sulla A7 dove tutti si sono
riversati...
Non per dire sempre che è colpa dei camion, ma ultimamente vedo cose da
chiodi; in un tratto della Valtellina, ad esempio, ogni volta che
rispettavo (al limite superandolo di poco) il limite di velocità, mi
trovavo dietro qualche muso di Scania o Man a lampeggiare e suonare.
Ma loro, non temono le multe?
-- 
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 Ma loro, non temono le multe?
Gliele paga la ditta. Per questo a chi guida camion o auto per lavoro 
dovrebbero essere sempre sottratti punti in caso di infrazione, e non 
solo 2 punti su 20 (invece i camionisti chiedevano proprio il contrario, 
di perdere meno punti degli altri). A zero punti, qualche mese di stop. 
Così facendo forse avremmo meno morti...

Così facendo forse avremmo meno morti...
 Credo che abbiano comunque ottenuto che i corsi "di riabilitazione" per
loro siano un proforma (non che per gli altri sia molto diverso, a dire il
vero...).
	pgg

 
Appunto, i corsi NON dovrebbero esistere. Dopo N mesi hai di nuovo i 20 
punti in automatico, ma intanto sei stato fermo N mesi...

 seguente :

E se non erro 'loro' possono recuperare 9 anzichè 6 punti!


Così facendo forse avremmo meno morti...
Mi ricordo un'intervista di Mazzarello, proprio quando uscirono questi
benedetti punti che faceva il sindacalista dedi cammionisti. Tanti di
quegli accidenti, gli ho tirato!
Ciao ciao.

 rischiare una multa, se ci guadagnano in tempo.
...forse il problema è diverso ... ci sto entrando ora in questo campo 
lavorativo ... ma credo proprio che nulla o poco centrino i camionisti ... 
loro sono succubi di un sistema ... spero quanto prima di essere in grado di 
fornirvi una versione più approfondita della questione ... i camionisti 
hanno milleseicento difetti ma anche loro fanno parte di un sistema con 
tutti i suoi ingranaggini ... io mi auspicavo che la terza corsia in 
autostrada fosse destinata ai camion e che venisse delimitata da un bel 
newjersey (o come cacchio si chiamano ora i guard rail) ... invece pare di 
no ...
-- 
..:: Ciauz ::..
From :  .::.ActionMan©.::.
*Nel libro di Rocco Siffredi c'è anche una piccola introduzione con
l'indice, sotto la copertina* 

Alessandro Topo Galileo ha scritto:

ma un po' di buon senso no eh?
Spero ci arrivino al fatto che una discesa come quella della Serravalle 
scalda i freni, altrimenti chi gli ha dato la patente?
ciao
szusza

in vita mia ho preso solo 2 limiti di velocità uno ai 62 all'ora il 14 di
agosto sullo svincolo di alessantria verso asti dove aravamo solo io e la
polizia nel raggio di 10 km. perchè c'era un limite dei 40 che vale anche
d'inverno con nebbia e ghiaccio, il secondo l'ho beccato ai 70 fra le
gallerie dell'A7 prima di bolzaneto (il cantiere perenne) dove il limite era
dei 60 (assolutamente irrispettabile).
bene tutte le volte che faccio l'A26 o trovo un incidente o vedo TIR che
viaggiano a ben oltre la velocità consentita......
una domanda ma la polizia perchè non fa dei brasi così a raffica ed in
continuazione su quel tratto autostradale?.
forse perchè c'è qualche tacito accordo?
forse perchè è difficile fermare un camion?
qualcuno mi spieghi.....