Newsgroup: italia.genova.discussioni
Titolo: Quale autostrada è meglio....

...per arrivare a Genova Nervi arrivando dalla tangenziale di Milano :
1)  fare la Alessandria- Voltri, attraverso la bretella, molto più 
dritta e a tre corsie, e poi passare il Ponte Morando  e immettersi 
sulla Genova-La Spezia,
2) oppure fare la 'vecchia' con un sacco di curve, e poi immettersi 
sulla Genova-la Spezia all'altezza poco prima di genova Ovest ??
Dove capitano meno incidenti per chi, pur essendo un ottimo esperto 
guidatore, non è mai stato nella zona ??
Ho un po' paura per le curve dopo i Giovi. Se uno non è pratico e c'è 
neve quale è più sicura ?
Ho sentito che sulla Alessandria Voltri capitano un sacco di incidenti, 
e poi ora i camion passano tutti da li.
Secondo voi quale è più consigliabile, per un'auto che trasporta un po' 
di merce casalinga, da trasloco  ?? Quindi andando relativamente piano ?

 di merce casalinga, da trasloco  ?? Quindi andando relativamente piano ?
La vecchia autostrada di Serravalle (Giovi o A7 che dir si voglia),
anche perché l'autostrada di Voltri (A26, Turchino) ha pendenze più
elevate e in discesa potrebbe crearti dei problemi.
Faccio regolarmente la Serravalle: gli incidenti sono rari e in più ti
risparmi il traffico del tratto Voltri-Genova Ovest.
Daniele
-- 
 my website: 
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www.stargazer.it
Never surrender dreams

 
Quoto. La A7 ti costringe ad andar piano, diminuendo i rischi. La A26 
sembra migliore, ma rischia di farti correre di più con una pendenza da 
non sottovalutare.
Qualunque delle due tu scelga, ricordati che su entrambe è attivo il 
sistema tutor (rilevamento della velocità media): sull'A26 si trova da 
Ovada allo svincolo con l'A10, sull'A7 da Busalla fino a Bolzaneto.
--
AndreTS

 Daniele Purrone ha scritto:


Grazie a tutti e due del consiglio. Conmsiglierò di fare la A7.

 Sia sulla Serravalle che su quella dei Trafori.
Sì, anche perchè in quelle strade sono piuttosto sensati e ragionevoli
-- 
Il video di Miss Italia Miriam Leone come non l'avete *mai vista*
su  
http://marcoge.splinder.com

 
Soprattutto sull'A7: lì, anche rimanendo entro i limiti, si percepisce 
subito la pericolosità della strada.
--
AndreTS

 subito la pericolosità della strada.
Pericolosità? L'ultima parte verso Genova ha un tracciato naturale, con un
suo ritmo "armonico", a parte il curvone sotto il viadotto dove (venendo
giù rigorosamente in quinta o folle senza accelerare né toccare, nei limiti
del possibile, i freni) una volta mi sono preso un discreto spaghetto.
Vorrei vedere la statistica degli incidenti. Quelli alla fine della A26
sono noti, alla fine della A7 non ne ricordo. Anche perché la velocità
massima che vi si può tenere è comunque ridotta e quindi, anche in caso di
incidente, ci vuole molta sfiga per farsi del male.

 
A parte la zona sotto tutor della A26... 100kmh è troppo basso, IMHO

 A parte la zona sotto tutor della A26... 100kmh è troppo basso, IMHO
Mah, considerata la frequenza di forte vento, la grande quantità di 
viadotti e -in inverno- la zona soggetta a ghiaccio secondo me ci può 
stare.
Giudicavo assurdo, ad esempio, il limite di 60 da GE-Ovest a Bolzaneto; 
una volta ho provato a rispettare meticolosamente i limiti in quella 
tratta (compresi i 40 sulle rampe). Mi han fermato al casello per 
eccessivo tempo di percorrenza (come quando si pranza all'Autogrill)
-- 
Il *tutor sulla A7* Milano-Genova, leggi dove
su  
http://marcoge.splinder.com

 sono noti, alla fine della A7 non ne ricordo. 
Non ricordo neanch'io le statistiche ma, andando a memoria, sull'A7 mi 
vengono in mente solo incidenti in cui erano coinvolti camion ribaltati.
--
AndreTS

 a parte il curvone sotto il viadotto
e aggiungo, seppure non sia proprio della zona, la curva nei pressi di 
Ronco Scrivia direz Genova, alla destra della quale si vede un deposito 
edile; la curva acmbia raggio a metà
-- 
I francobolli della luogotenenza interinale del SMOM
su  
http://marcoge.splinder.com

 incidente, ci vuole molta sfiga per farsi del male.
bah... non mi pronuncio se sia piu' pericolosa la a26 o la a7 (ma io la 
notizia di qualche auto/furgone/camion che sono volati giu' da un 
viadotto della A7 ne ho memoria (in effetti non so se si puo' 
classificare come incidente in autostrada visto che il veicolo in 
questione si e' fermato nell'orto di un tizio e non, per l'appunto, in 
autostrada...).
Luca

 vengono in mente solo incidenti in cui erano coinvolti camion ribaltati.
A>nche sulla A26 spesso zompan giù
-- 
Topolino e la Repubblica di SalMarino:
il Titano visto dalla Disney
su 
http://marcoge.splinder.com

 frequenza di SOS inattivi 
Dal punto di vista dell'asfalto non mi è mai sembrata male, quantomeno 
non ho mai trovato vistose buche. Non mi pronuncio sulle colonnine SOS, 
non ci ho proprio mai fatto caso
--
AndreTS

 eccessivo tempo di percorrenza (come quando si pranza all'Autogrill)
Ma davvero fanno questo controllo? A me l'unica volta che e' successo e' 
stato quando per errore gli ho dato un biglietto preso e mai utilizzato 
a causa dello sciopero dei "casellanti"... ma in effetti risultava che 
era due mesi che circolavo in autostrada.. ;)
Ciao
Luca

 Ma davvero fanno questo controllo?
Mi è capitato più di una volta in caso di soste prolungate 
all'autogrill. Anche quando avevo il telepass
-- 
I 2 Euro *dedicati a Grace Kelly*
su  
http://marcoge.splinder.com

 vengono in mente solo incidenti in cui erano coinvolti camion ribaltati.
Hai ragione. Dimenticavo. Però, mi pare, senza morti o feriti gravi.

 una strada un po' noiosa
Non ti preoccupare: io non la reputo certo una strada noiosa, anzi, è il
solo tratto autostradale dove mi piace guidare.

 Hai ragione. Dimenticavo. Perň, mi pare, senza morti o feriti gravi.
Fortunatamente sě.
--
AndreTS

 Esatto, hai tradotto in una riga quello che intendevo :-)
E allora perché hai scritto tante minchiate, komunista che non sei altro?
(non ce l'ho con te, era solo per dar soddisfazione al Topo Galileo... :D )

 
LOL. Ora aspetto la tessera del club :-D
--
AndreTS

 (non ce l'ho con te, era solo per dar soddisfazione al Topo Galileo... :D )
E io checc'entro? :-P
Comunque non è vero, ai tempi della Uno sì che ci seminavo i furbetti 
sulla Serravalle, con una macchina "normale" (ed ero scemo a farlo, 
perfino più di adesso, o comunque in modo diverso).


Ah, gli hai dato del komunista... ma non fa piů notizia, ormai!

 Ah, gli hai dato del komunista... ma non fa piů notizia, ormai!
No, gli ho dato del komunista *gratuitamente*.
E' la prima volta che succede.

 troppo.
e pensare che era a *tre* corsie con quella centrale da usarsi per i 
sorpassi....
sino a quando non la misero di esclusiva pertinenza, a mezzo segnalazione, di 
una sola parte di traffico, la chiamavano corsia delle *bocce*.... certi 
frontali...
-- 
"Ogni uomo nasce gemello, colui che č, e colui che crede di essere".

 E' la prima volta che succede.
Ah, di solito ti pagano pure per farlo!

 Ma davvero fanno questo controllo?
sapete il motivo?
lo immaginate?
-- 
"Ogni uomo nasce gemello, colui che è, e colui che crede di essere".

 lo immaginate?
perche' c'e' qualcuno che si scambia i biglitti....
cosa si vanno ad inventare:)
-- 
Bertinotti e soci sono, in realtà degli scaldabagno. Se togli la resistenza 
rimane solo un bidone. (Mauroemme)

 sorpassi....
La A7 Serravalle-Genova??
-- 
Le monete in Scudi  del *Sovrano Militare Ordine di Malta*
su  
http://marcoge.splinder.com

 
Probabilmente era a doppio senso di marcia: le due corsie esterne 
andavano in versi opposti e in quella centrale si sorpassava.
--
AndreTS

 La A7 Serravalle-Genova??
No, la camionale dei Giovi.

 andavano in versi opposti e in quella centrale si sorpassava.
La Savona-Fossano lo era ancora fino a pochi anni fa.

Alessandro Topo Galileo:

No, quella che viene pagata è tua sorella (occhio a come rispondi!).

 La Savona-Fossano lo era ancora fino a pochi anni fa.
La ho fatta una volta (in camioncino, a 70-90 l' ora), quando era 
"simpatica": giuro che non mi sono mai cagato sotto cosi'(*), al 
contrario di quella volta che ho fatto MI-Modena sud in 50 minuti, o di 
quando sono stato sorpassato, sempre sulla A1, dalla Oxa e dal marito a 
290 (io, e 310 loro).
(*) Praticamente *tutti* i sorpassi che ho visto iniziare ben prima 
della zona *grigia*, finivano regolarmente in zona "nera", con 
strombazzamenti vari.

 No, la camionale dei Giovi.
che era l'attuale serravalle GE...:))
-- 
"Ogni uomo nasce gemello, colui che è, e colui che crede di essere".

 stare.
Il fatto è che dovremmo avere i limiti variabili in base alle
condizioni, con pannelli elettronici, come in altre nazioni.
Il limite fisso di 100kmh non ha alcun senso in alcune giornate.
Daniele
-- 
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Never surrender dreams

 No, quella che viene pagata è tua sorella (occhio a come rispondi!).
E' inutile che cerchi di aizzarmi contro la pallanuotista :-P

 Il limite fisso di 100kmh non ha alcun senso in alcune giornate.
Sono d'accordo ma non lo vedo così scandaloso come altri limiti 
risibili...
-- 
I fumetti di Topolino in Genovese
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Ricordo che iniziarono a parlare di tutor sull'A26 dopo una serie di 
incidenti riguardanti mezzi pesanti: ricordo di sicuro un pullmann che aveva 
tamponato un'auto uccidendo qualcuno degli occupanti e un camion coinvolto 
in una situazione simile. In entrambi i casi avevano raggiunto velocità 
troppo elevate per potersi fermare in tempo, data la pendenza e il peso del 
mezzo. In casi del genere le condizioni del traffico sono poco influenti, 
mettere un limite così basso permanentemente può avere senso.
Sulle autobahn tedesche avevo trovato limiti variabili (spettacolari i 
tratti senza limite!), ma lì i dislivelli erano minimi.
--
AndreTS 

 tratti senza limite!), ma lì i dislivelli erano minimi.
Che io sappia, in base alle condizioni, possono anche metterti il limite
in un tratto dove normalmente non c'è, in base alla situazione del
momento: non mi sembra che in tal caso la variazione diventi
irrilevante.
E, in ogni caso, indipendentemente dalla A26, resto convinto che i
limiti variabili andrebbero introdotti su tutto il territorio nazionale:
si tratterebbe di una mossa intelligente a prescindere.
Ma è chiaro che ci vogliono investimenti, una costante gestione del
sistema e che ci si aprirebbe il fianco alla prevedibile, e
terribilmente italica, selva di contestazioni e ricorsi in caso di
contravvenzione.


Sě, anche perchč in quelle strade sono piuttosto sensati e ragionevoli
 Mah, sul tratto Busalla-genova c'era il limite degli 80, uno o due
brevi tratti a 60 e qualche tratto se ben ricordo senza limiti...
Anzi, no, a 100... o 110? Adesso e' tutto a 80, per via del tutor, e
nei tratti dove c'erano i 60 ti rendi conto che non erano del tutto
infondati, in compenso in qualche tratto soffri a tenere la macchina a
80...

sorpassi....
 Uhm... ma in che anni?  Io ricordo tratti a 3 corsie (con quella
centrale prima a disposizione per i sorpassi in entrambi i sensi di
marcia, poi alternativamente) sulla Genova-Savona e sulla
Savona-Fossano, ma non sulla camionale... ricordo 2 sole corsie, una
in qua ed una in la', con sorpasso "libero", o per meglio dire
"impedito", ma siccome non guidavo io potrei ricordare male.
 Se c'erano 3 corsie cos'erano, da 1,70 metri di larghezza?  ;-)
 Probabilmente erano solo in pochi tratti...
		pgg

 non sulla camionale... 
Me paieva, ma non volevo contraddire uno più vecchio di me. ;-)

 infondati
Per nulla.

 contravvenzione.
Favoriti da un'applicazione casuale di leggi fumose...
--
AndreTS

 Probabilmente erano solo in pochi tratti...
 qui mi arrendo... forse
guidava un mio cugino fico con un 1100 fiat, giallino con cambio al volante e
faceva le "doppiette" diceva lui e io mi ca@avo sotto:))


Per informazione, aggiungo che la stragrande maggioranza delle curve
sull'A7 ha l'asfalto antighiaccio.
E' facilmente identificabile perchè il colore beige cambia decisamente
rispetto a quello normale (nero).
Non so tecnicamente come facciano a riscaldare l'asfalto, ovvero se vi
sono annegate resistenze elettriche o c'è un impianto di tubi in cui
fanno passare acqua calda, ma sta di fatto che con neve e ghiaccio la
Serravalle è diventata molto più sicura dell' A26 poichè, tutor a
parte (sono su entrambe in direzione sud), la velocità sulla
Serravalle è inferiore e c'è appunto l'asfalto riscaldato.
Il limitie ad 80 km/h è imposto poichè i tratti controllati da tutor
non possono avere limiti differenti all'interno di uno stesso tratto,
questione di regolamentazione, peccato solo che il sistema non sappa
adeguare i limiti in funzione delle condizioni atmosferiche (se pur
predisposto).
In ultimo sui limiti: il tratto Serravalle-Busalla si percorreva anche
su medie di130 km/h con punte di 150-160.
Da Busalla a Bolzaneto si riusciva a fare meno per ovvie ragioni, ma
ricordo ancora i passaggi notturni (quindi a strada praticamente
sgombra) senza mai scendere sotto i 100-110 km/h in quella che imho
era l'autostrada più bella su cui guidare in Italia.

sull'A7 ha l'asfalto antighiaccio.
sicuro sei?:))
non e' che confondi con il "drenante"?
-- 
"Ogni uomo nasce gemello, colui che è, e colui che crede di essere".
. 

 290 (io, e 310 loro).
Però sai, essendo l'energia cinetica, ovvero quella cosa assai dolorosa da
dissipare all'impatto, proporzionale al(la metà della massa moltiplicato
il, lo preciso perché qualche belina me l'aveva già menato a sangue per la
*legittima* omissione) *quadrato* della velocità, che la tua paura è stata
mal distribuita.

era l'autostrada più bella su cui guidare in Italia.
 Ritenere una (auto)strada come la Busalla-Bolzaneto "praticamente sgombra", sia
pure di notte, e quindi considerare una andatura *mai  sotto ai 100-110 Km/h*
normale, non e' normale. E' da criminali.
 Compresi i presenti, ovviamente.
 IMHO, eh!
	pgg

 Savona-Fossano, ma non sulla camionale
Per quello ho chiesto sec si riferisse alla A7....
-- 
I francobolli di *San Marino*
su  
http://marcoge.splinder.com

all'autogrill. 
minchia e cosa mangi all'autogrill? il cappone? ;D

 minchia e cosa mangi all'autogrill? il cappone? ;D
Come al solito ognuno tende ad attribuire agli altri i propri
comportamenti... :D

 normale, non e' normale.
Francamente non ho mai fatto caso alla velocità che tenevo (salvo in
presenza di cartelli di limite, ok, senza scalare né accelerare né quasi
frenare), ma direi che mi sa un po' di mussa.

 che la tua paura č stata mal distribuita.
Zut, zut... I Fisici sono le "api operose" dell' umano consesso, 
conoscono il "come", ma non il "perche'"(*)...
(*) Nel caso di specie, il perche' mantenere gli 80 su una strada a tre 
corsie con sorpasso alternato, con strombazzamenti allegri e gioiose 
sgommate e felici rientri a pelo al cambio di corsia, sia piu' 
pericoloso che mantenere i 290 su una strada rettilinea, ampia, priva di 
traffico, con gli eventuali ostacoli che viaggiano nella tua direzione.
Senza contar che, nel secondo caso, cercavo di far colpo su una figa 
(dimostratasi assai legnosa, invero).

 (dimostratasi assai legnosa, invero).
Non è che è diventata legnosa per la paura? :D

 traffico, con gli eventuali ostacoli che viaggiano nella tua direzione.
Certamente. Infatti se c'è qualche ostacolo da evitare, quelli che vanno 
in corsia centrale a 130 si devono spostare in quella di sinistra, dove 
ci sei tu che arrivi a 290. E' come arrivare a 160 verso un'auto 
posteggiata. Ritengo che sarebbe utile ed educativo sospendere la 
patente di un numero di giorni pari al doppio dei Km oltre il limite, 
senza sanzione pecuniaria... sarebbe servito anche a me all'epoca anche 
se il mio massimo è stato 195 Km/h.

 comportamenti... :D
ROTFL.

 Certamente. 
Non essere cosi' duro con me, Topo... Tranne i fatti citati sono un 
guidatore dalla scrupolosita' e prudenza oltre la media.
P.S. Te lo volevo chiedere da un po': ma sei lo stesso "Topo" di 
Fidonet? O ricordo male io?

 Non è che è diventata legnosa per la paura? :D
No, anzi... Sai quelle che hanno il gusto del brivido (senno' mica 
sarebbe venuta con me)? Quelle di buona famiglia cattolicissima, in casa 
suore, e fuori puttane(*)? Ecco, quella, solo che io ero serio (mi 
volevo accasare), e lei no.
(*) con tutto il rispetto per la civilissima e antichissima professione.

 Fidonet? O ricordo male io?
Io ero in Fidonet ma non ricordo bene il nick, anche se considerata la 
mia fantasia nei nomi è facile che fosse lo stesso :-))
Sono stato point di Rocky Horror BBS Show, MIDITEL e The Royal Dutch :-)

  IMHO, eh!
Sono d'accordo che sia pericoloso ma secondo la legge italiana non è
ancora da criminali (al contrario di ciò che stanno proponendo in
Francia).
Detto questo aggiungo che non ho mai messo a repentaglio la vita
altrui e mi è sempre andata anche bene per la mia visto che non ho mai
corso rischi di fare incidenti.

 frenare), ma direi che mi sa un po' di mussa.
Un'auto di 900 Kg di massa con 120cv ed un passo nell'ordine di 250 cm
è, a livello di auto normali, ciò che tecnicamente si trova meglio su
di un tracciato simile.
Una seg. B di quelle in versione supersportiva (es. Punto GT, Saxo
VTS, Clio RS e via dicendo....).
Fidati che non è una mussa.

 non e' che confondi con il "drenante"?
No, c'è proprio un sistema di riscaldamento dell'asfalto.
L'asfalto drenante è un'altra cosa.
Questo oltre ad essere di colore diverso, se percorri l'autostrada con
freddo, neve o pioggia noterai il vapore acqueo che sale appunto dalla
pavimentazione stradale, ma solo nei punti dove c'è quest'asfalto di
colore diverso.
Controlla tu stesso, queste sono le coordinate di uno dei punti di cui
parlo:
 44°36'55.23"N
 8°57'2.82"E

 
Le tue parole mi hanno fatto venire in mente un sito ora non piů attivo, 
www.controsterzo.it... descriveva come divertirsi nel tratto appenninico 
della A7 usando auto quali quelle che hai citato. L'hai mai visto?
--
AndreTS

 minchia e cosa mangi all'autogrill? il cappone? ;D
ROTFL
da quel che mi dicono è una tua caratteristica
che ci accomuna :-D
Comunque una sera, tornando da Finale ci siamo fermati a chiacchierare 
un bel po' a Varazze... A Genova Ovest ci han fermato e l'omino è 
andato nel retro a scrivere (la targa)?
Stessa cosa con sosta prolungata a Modena ed altrove ancora
-- 
Conservare ed usare *in totale sicurezza* le password su internet
comprese quelle per conti correnti, carte di credito etc?
Leggi come su 
http://marcoge.splinder.com

 (*) con tutto il rispetto per la civilissima e antichissima professione.
Volevo ben dire. Mi par di capire che tu stia un po' fuori Genova. Non č
che un Venerdě o Sabato sera riesci a spingerti fin quasi al mare?

 della A7 usando auto quali quelle che hai citato. L'hai mai visto?
No, quello non lo conoscevo ma negli anni in cui percorrevo
l'autostrada ogni week end ne avevo trovato uno che si chiamava
serravalleracing.it
 o .org, defunto (ovviamente) anche lui.
C'erano addirittura video del percorso in direzione sud fatto pero'
con auto decisamente non normalissime (es. Subaru Impreza WRC,
Mitsubishi Lancer Evo...e via dicendo).
Decisamente un po' troppo folli visto che nei video l'autostrada era
tutt'altro che sgombra.

 Non č  che un Venerdě o Sabato sera riesci a spingerti fin quasi al mare?
Non nelle immediate vicinanze temporali. Diciamo (es.) a fine Febbraio.

 Sono stato point di Rocky Horror BBS Show, MIDITEL e The Royal Dutch :-)
Ovviamente gravitavo sul 331, ma ho conosciuto un po' di loschi figuri 
del 332:200: il Max, il Caput, il Castellini, in una pizzatona serale a PV.

Controlla tu stesso, queste sono le coordinate di uno dei punti di cui
parlo:
 44°36'55.23"N
 8°57'2.82"E
mi risulta difficile, ci passo ai primi di agosto ed ai primi di settembre:))


 conoscerne l' origine (Wikipedia e IMDB erano di la' dall' esistere).
Mitico!


Uhm... a Pavia il Caput mi sa che non era venuto... ma i ricordi sono a
mignotte...
c'erano il Visalli, la Cristina Guerrieri, Il Rosa, il Persico con la
Cerioli.... il Castelgas... il Faustini mi pare...
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Cerioli.... il Castelgas... il Faustini mi pare...
Uhm o forse non era il Visalli ma era il Vava...


 Cerioli.... il Castelgas... il Faustini mi pare...
Anvedi tutti 'sti anziani cybermafiosi che fanno comunella...

 Uhm o forse non era il Visalli ma era il Vava...
Mumble... Vuoi dire che la mia prossima fidanzata sarà Englishman?



esatto...io infatti lo dicevo con ammirazione e invidia! ;D


serravalleracing.it
 o .org, defunto (ovviamente) anche lui.
č lo stesso sito.
e cmq 110 sulla serravalle non mi sembra un'andatura cosě forsennata,
certo un po' "briosa" ma niente di particolarmente pericoloso.
e obiettivamente di notte non c'č mai nessuno, a meno che non sia una
domenica, quantomeno nell'ultimo tratto... ci sono state notti in cui la
parte piů "tortuosa" l'ho fatta tutta senza incontrare anima viva.

 Mumble... Vuoi dire che la mia prossima fidanzata sarà Englishman?
Bulicci!
-- 
Ciao!
http://www.forbiddenplanet.co.uk/affiliate/idevaffiliate.php?id=354
"Ma il papa e' pio-degradabile?" 

 Mumble... Vuoi dire che la mia prossima fidanzata sarà Englishman?
Come dissi eoni fa': "sono onorato ma eterosessuale".
Adesso anche accasato.

 Anvedi tutti 'sti anziani cybermafiosi che fanno comunella...
Pare, sembra, forse, che su faccialibro stiano organizzando una 
panigacciata. Tutti loschi figuri.

 normale, non e' normale. E' da criminali.
Mi è capitato di percorrere questa specie di pista da Busalla a 
Sampierdarena come passeggero di un neo patentato che la percorreva per la 
prima volta. Ho visto il terrore nei suoi occhi quando i Tir e compagnia 
cantante gli si mettevano a culo e praticamente lo spingevano costringendolo 
ad andare più forte del dovuto.
Ricordo ancora un paio di minacciose ed enormi sagome scodinzolanti e 
sbuffanti affiancarci a sinistra per poi superarci tagliandoci di botto la 
strada. Era di notte e non era per niente sgombra ma piena di invasati 
camionisti. Sono stato fortunato, ho portato la pelle a casa, ma anche le 
mutande con il pieno.
BIBI
www.sergiomarini.it
-- 
Se ti capita di andare in giro per la città in bicicletta e ti accorgi di 
essere felice e appagato,
guarda bene... forse hai dimenticato il sellino!

 mutande con il pieno.
Belin ...si spera che al week-end i camion restino a casa.....o che 
facciano l'autostrada di Voltri...

 parte pių "tortuosa" l'ho fatta tutta senza incontrare anima viva.
Ma prima che passassi te erano vivi?

 panigacciata. Tutti loschi figuri.
Se ci riusciamo mi mastico na balla...
-- 
Baxi
Max
"Anche il piu' feroce degli orchi ha un dio" 

 Se ci riusciamo mi mastico na balla...
Mi raccomando, inizia il lunedi' mattina, senno' la domenica a messa sei 
li' ancora che mugugni... eppoi non sta bene, in chiesa, coi calzoni 
calati e la testa nelle mutande...
P.S. Casomai facciamo qualcosa a Zena...

 ci sono state notti in cui la parte piů "tortuosa" l'ho fatta tutta senza incontrare anima viva.
 Anch'io. Per cui avrei potuto accostare l'auto (ma anche no) e sedermi a fumare
una sigaretta sulla linea di mezzaria. Ma non l'ho fatto... temevo di scoprire
che ci sono dei deficenti che sembrano godere a mettere in discussione le
certezze "obiettive" degli altri, magari alla guida di lenti ma inesorabili
autotreni...   8-b
	pgg

visto che non ho mai corso rischi di fare incidenti.
 Siamo sempre li': "non ho mai corso rischi"... secondo me con la condotta di
guida che hai descritto (indipendentemente dal tipo di auto e dal tuo "manico"),
su quel tratto di strada, i rischi li hai corsi e li hai fatti correre,
potenzialmente... se poi non ti sei mai trovato in condizioni di cacarti
addosso... beh, la Madonna della Guardia e' li', piu' o meno in linea ottica.
;-)
	pgg

Englishman:

No, perché sai, Max conosce sempre le mie fidanzate prima di me.
Ma a lui non la danno, chiaramente.

edile; la curva acmbia raggio a met?
 Una volta che la sera avevo accompagnato la figlia ad un concerto di Bowie
a Pistoia, avevo aspettato la fine per portarla all'aeroporto alla Malpensa,
avevo atteso la partenza del volo ed al ritorno avevo deviato per andare ad
un funerale in Vallescrivia, arrivato a quella curva mi ero accorto che
l'auto non la impostava per conto suo come aveva fatto nelle altre curve ma
si aspettava che intervenissi io... sono uscito alla prima e mi son fatto un
pisolino. Mi spiace non essere andato al funerale, ma rischiavo di fornire
il motivo per organizzarne un altro...   ;-)

eccessivo tempo di percorrenza (come quando si pranza all'Autogrill)
 Io una volta che "mi girava cosi'" ed ho deciso di rispettare
scrupolosamente i limiti ho percorso la prima galleria di Ge ovest a 60, poi
ho accelerato ad 80, poi mi sono lanciato a 110, sono risceso ad 80 e poi mi
sono adeguato ai 60... in corrispondenza della immissione dello svincolo di
Bolzaneto c'era, per la prima ed unica volta a mia memoria, una auto della
pula con il treppiede... penso di essere stato l'unico a rispettare il
limite... Mi sono sentito fiero di me, ma chissa' se tutti gli altri li
hanno sanzionati...
 ;-)

 ;-)
Infatti: ribadisco che non ho detto che non è pericoloso e che quindi
non mi sia mai trovato in condizioni di pericolo (sei in pericolo
anche semplicemente circolando per strada se vogliamo essere pignoli).
Quel che volevo dire è che non ho mai fatto manovre da criminale nei
confronti di altri veicoli sulla strada e ripeto per conto mio quando
correvo non ho mai perso il controllo dell'auto.
Se poi vogliamo dire che mi è sempre andata bene possiamo dirlo, non
mi reputo un manico e la mia auto era una "semplice" saxo 1.6 16v che
pero' su quelle strade era "nel suo".
Ricordo invece ancora perfettamente quella volta che sull'aurelia a
Nervi in direzione Levante proprio nella curva prima dell'immissione
di Via Capolungo sulla SS1 controllai una sbandata improvvisa
dell'auto a meno di 60km/h con un pendolo da 2-3 oscillazioni.
Inaspettato, pericolosissimo per me e per gli altri utenti della
strada e ovviamente non cercato (non stavo certamente correndo)
eppure.....

 hanno sanzionati...
Credo abbiano una certa tolleranza oltre ai 5Km/h o 5% di legge
-- 
Topolino e la Repubblica di SalMarino:
il Titano visto dalla Disney
su 
http://marcoge.splinder.com

 In sostanza vorrebbero trattarlo alla stregua di un terrorista.
In sostanza quest'iperbole non č abbastanza iperbolica, visto che ogni
anno, sulle strade italiane (come, immagino, su quelle francesi) muoiono
piů persone che nell'ultimo secolo di attentati terroristici, torri gemelle
incluse.

 Credo abbiano una certa tolleranza oltre ai 5Km/h o 5% di legge
Confermo: 5% con un minimo di 5 km/h.

 incluse.
Dal punto di vista matematico non fa una piega.

 Confermo: 5% con un minimo di 5 km/h.
intendevo che a 56 col limite di 50 non credo facciano la multa
-- 
La nuova *serie divisionale proof* di Euro di San Marino
su  
http://marcoge.splinder.com

 Genova-la Spezia all'altezza poco prima di genova Ovest ??
http://www.primocanale.it/viewvideo.php?id=22143
-- 
Topolino e la Repubblica di SalMarino:
il Titano visto dalla Disney
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Il limite per i mezzi pesanti è più basso, mi sembra 80Kmh, ed il tutor 
può capire il tipo di mezzo che passa sotto i portali, ci sono dei 
sensori appositi.

 
Belin. Cosa dicono le previsioni del tempo (italiane) per 
sabato-domenica, nella zona  tra Tortona e Genova  ???

 
grazie mille ! Pare che non ci siano temperature sotto i 5 gradi. Quindi 
in teoria non ci dovrebbe essere ghiaccio.


Vabbé che č un rompiballe, ma dargli le previsioni meteo dei komunisti mi
pare una cattiveria eccessiva...

 sensori appositi.
Sicuramente, per quello dicevo che quel tratto di autostrada è stato uno 
dei primi a essere inclusi nel programma tutor.
--
AndreTS

 sensori appositi.
visto che il tutor legge la targa, e che non fa scattare un semaforo in
tempo reale ma elabora i dati dopo la fine del tratto sorvegliato, non
gli basta accedere ai dati del PRA via rete? che tanto lo deve fare sia
per inoltrarti il verbale che per escludere eventuali mezzi
"autorizzati".


 "autorizzati".
Ovvero?
-- 
La nuova *moneta commemorativa* da 2 Euro di San Marino
su  
http://www.marcoge.tk

 Ovvero?
ambulanze, auto della polizia, i soliti politici con scorta che mai ho
visto rispettare limiti, mezzi della società concessionaria, ad esempio


 mezzi della società concessionaria, ad esempio
Non so se non debbano attenersi. E comunque spesso non avendo nulla da 
fare cazzeggiano a 60 Km/h
-- 
Le monete in Scudi  del *Sovrano Militare Ordine di Malta*
su  
http://marcoge.splinder.com

 fare cazzeggiano a 60 Km/h
probabilmente solo quando si muovono per emergenze o per rientrare a
fine servizo :-)
però considerando che loro, come i poliziotti, sono autorizzati a fare
inversioni di marcia, se non scremassero queste targhe il sistema
potrebbe incasinarsi.


 potrebbe incasinarsi.
Beh, considerato che l'ente gestore ed il tronco sono quelli, 
basterebbe un breve database, no ;) ?
-- 
Scopri come rinunciare allo stato di Obiettore di Coscienza
per entrare in Polizia o avere il porto d'armi
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  !!!

 basterebbe un breve database, no ;) ?
si, può anche darsi che facciano così, come d'altronde fanno con il
controllo dei transiti sulle corsie dell'AMT, ma siccome le vie del
signore sono infinite e che comunque l'accesso al database del pra deve
essere fatto, non escludo che eliminino utenti dopo aver saputo i dati
del proprietario.
