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Titolo: Antola, che e' un fascista....

...ci avrebbe mandato la celere. Comincio a essere contento che il comitato 
per il PD non abbia nessuno sotto i 40 anni.
Lunga riunione a palazzo Chigi, il mandato all'Osservatorio per il nuovo 
tracciato
Prodi: "Molto soddisfatto per l'esito del Tavolo". Chiamparino: "Importante 
passo avanti"
Via libera all'alta velocità Torino-Lione
"Il governo chiederà i finanziamenti Ue"
Il ministro Di Pietro: "Il tracciato sarà condiviso dalla popolazione
Il tunnel uscirà a Orbassano ed entrerà a Torino da Corso Marche"
di CLAUDIA FUSANI
Il tavolo politico per la Tav a palazzo Chigi
ROMA - L'alta velocità Torino-Lione si farà. E avrà un nuovo tracciato. Dopo 
due anni di rinvii l'intesa è arrivata stasera dopo una riunione duranta due 
ore e mezzo. S'incarica dell'annuncio il sindaco di Torino Sergio 
Chiamparino: "Oggi è stato compiuto un passo avanti significativo. E' stato 
conferito un mandato ulteriore all'Osservatorio sulla base dei punti 
acquisiti per definire uno schema di tracciato da riportare a breve. Al 
tempo stesso, il governo si assume la responsabilità di lavorare ad una 
proposta compatibile con i tempi indicati dalla Ue".
Ancora più esplicito il sottosegretario alla Presidenza del Consiglio Enrico 
Letta: "Il tracciato definitivo ancora non c'è ma il governo chiederà i 
finanziamenti alla Ue". Significa che il progetto "esecutivo" sarà pronto 
entro la fine di luglio ma che è stata raggiunta l'intesa per il via libera 
definitivo. In cerca di consenso, dopo dieci mesi di incontri, confronti, 
studi e analisi, la Tav, il percorso ferroviario che unirà velocemente Lione 
con Torino e tratto strategico del Corridoio 5 - muove i primi, decisivi, 
passi. "Sono molto soddisfatto" dice il premier Romano Prodi. Al di là di 
tutto, si tratta di una buona notizia per la salute del governo.
Il tavolo "politico" - L'incontro è stato assai affollato, in nome della 
concertazione. Dalla "parte" del governo si sono seduti, oltre a Prodi, il 
vicepremier Francesco Rutelli, il sottosegretario alla Presidenza del 
Consiglio Enrico Letta, e cinque ministri: Antonio Di Pietro 
(Infrastrutture), Alessandro Bianchi (Trasporti), Alfonso Pecoraro Scanio 
(Ambiente), Emma Bonino (Politiche comunitarie), Linda Lanzillotta (Affari 
regionali). Sempre dalla "parte" del governo si sono seduti il presidente e 
l'amministratore delegato di Ferrovie, Innocenzo Cipolletta e Mauro Moretti.
Dalla parte dei cittadini, una dozzina di sindaci, capofila Sergio 
Chiamparino e la presidente della Regione Mercedes Bresso. Sono stati loro i 
primi a prendere la parola. E a tenerla, tra lo stupore di qualche ministro, 
per quasi due ore ognuno raccontando quali le posizioni delle rispettive 
popolazioni. Poi ha preso la parola Mario Virano per illustrare il suo 
progetto. Quello nuovo. Quello che supera per sempre "le criticità" di 
quello vecchio. A cominciare dall'uscita di Venaus 

 ...ci avrebbe mandato la celere.
e JP, che è un "democratico" sega la parte dell'articolo dove si
spiega chiaro e tondo che per la TAV sono sempre le solite persone
(ovvero Prodi, il PD, Di Pietro, la Bonino) e i contrari sono sempre
gli stessi e non hanno arretrato di un centimetro.
"Verdi e Comunisti italiani che pure votarono quella fiducia, a
livello locale continuano a nicchiare. E a dire: "Quel progetto non lo
vogliamo, nè quello nè altri". Ora però non c'è più tempo. Il 23
luglio è la data ultima per ottenere i fondi della Ue, un miliardo di
euro che l'Italia rischia di perdere se per quella data che presenta
il progetto esecutivo del tracciato. Ma tutta l'opera costa qualcosa
come 15 miliardi di euro. "Questa storia dei fondi Ue è ridicola e
strumentale - attacca Gianna De Masi, consigliere provinciale dei
Verdi residente a Rivoli - come al solito stanno mistificando le cose
per strappare il via libera".
I blocchi in campo - La Val di Susa, alta e bassa, le sue popolazioni
e i suoi amministratori continuano ad essere sempre e comunque "No
Tav". Le modifiche al tracciato non bastano e questa alta velocità non
s'ha da fare."
e qui la dimostrazione che hanno ragione da vendere:
http://www.notavtorino.org/documenti/prudhomme-costi-benef-to-ly-25-5-07.htm
e al 90% l'avranno vinta loro:
http://www.notav.eu/modules.php?name=News&file=article&sid=3363
e in ogni caso non smobilitano, nè oggi, nè mai:
http://www.notav.eu/modules.php?name=News&file=article&sid=3359

 livello locale continuano a nicchiare
Beh allora la Celere non è una idea così pessima.
Tb
-- 
רפוה שלמה לחולה פרנץ בן יוסף וחנה

 ...ci avrebbe mandato la celere.
e JP, che è un "democratico" sega la parte dell'articolo dove si
spiega chiaro e tondo che per la TAV sono sempre le solite persone
FAccio credito ai miei lettori di capire qualcosa di politica, ed evito di 
tediarli con dettagli del tutto irrilevanti per chiunque abbia mai fatto un 
negoziato politico o sindacale. Ammetto che con gli imbecilli che girano qui 
sopra la mia ipotesi sia inadeguata. 

 sopra la mia ipotesi sia inadeguata.
JP, bando alle ciance, dimmi un ristorante caro delle tue parti e
vengo fin lassù a pagarti una cena ad aragoste, ostriche e champagne e
quel cazzo che vuoi se il 23 luglio avrete un progetto che la UE
approverà....

 approverà....
e guarda che non rischi nulla, perchè se vinco io non voglio niente,
mi basta e avanza la figura di merda del tuo metodo del confronto...

 Beh allora la Celere non è una idea così pessima.
Non vedo l'articolo di JP, ma da quanto ho capito avrebbe tagliato il 
riferimento che Repubblica fa agli irriducibili. E sorvolo sulle sue 
eventuali considerazioni sulla mia persona, già suggerite dal titolo del 
Thread (che non dubito sia farina del suo sacco). In ogni caso non ho mai 
negato che vi fossero parti dei No-TAV disposte a sfilarsi in cambio di 
concessione. Dicevo però che gli irriducibili non cambieranno mai idea, e 
che la scadenza si avvicinava. Non vedo in che modo l'articolo di 
Repubblica, cui presumo faccia riferimento JP nel suo post, possa essere 
presentato come la soluzione definitiva al problema: l'opposizione è 
immutata, e alla fine l'intervento delle FdO IMHO servirà comunque. E la 
scadenza è vicina: c'è poco spazio di manovra.
Ciao,
Federico Antola. 

 wrote in message 
news:1181776096.3...@n15g2000prd.googlegroups.com...


Lascia perdere le cene e le aragoste, che non puoi permettertele. Comprati 
un paio di libri di politica, giusto per i acquisirne i rudimenti. E" un 
regalo che fai a te stesso.
Il sindaco di Giaveno: "Non chiudo le porte, però così non va"
Val di Susa pronta a deporre le armi
La protesta rischia di trasferirsi più a sud
dai nostri inviati NICCOLO ZANCAN e MARCO TRABUCCO
La marcia di protesta di Val di Susa
VENAUS (TORINO) - Il primo sguardo è per il capo indiano. Antonio 
Ferrentino, presidente della Comunità Montana Bassa Val di Susa, leader 
storico della protesta e primo referente politico del movimento No-Tav: 
"Abbiamo ottenuto un grande risultato - dice - siamo riusciti a far 
modificare il tracciato di un'opera strategica per il Paese. Restiamo 
contrari al tunnel di base di Venaus, ma se il governo ci dimostrerà di 
voler fare una politica seria per il trasferimento delle merci dalla gomma 
al ferro, allora potremo anche cambiare idea". Non si erano mai sentite 
frasi così concilianti.

 regalo che fai a te stesso.
no, grazie, non mi rovino il cervello coi libri di politica se poi il
risultato è credere che il PD sia un partito di sinistra...:D

no, grazie, non mi rovino il cervello
Tranquillo 

sfilarsi in cambio di concessione.
R o T f L

 Tranquillo
forse non mi sono spiegato, non mi rovino il cervello a leggere i TUOI
libri di politica, visti i risultati. Io viaggio su altri standard
(Gramsci, Wallerstein, Amin, Losurdo, i Francofortesi, ecc.ecc.)

 forse non mi sono spiegato, non mi rovino il cervello
Ne sono certo 

 Ne sono certo
evidentemente tra voi "democratici" tagliare dove vi fa comodo deve
essere considerata una virtù...:D

evidentemente
Quoto 

 Beh allora la Celere non è una idea così pessima.
buon sangue non mente eh tb?

 buon s?
Ehi tu, sei un codardo succhiamerda.
<:3)-

  un codardo succhiamerda.
disse il vero codardo succhiamerda.

 Quoto
un giorno scriverò un post sulla miseria morale di chi cutta a suo
piacimento, e te lo dedicherò...

 un 
basta!

 basta!
hai ragione, basta...vedremo tra 40 giorni chi riderà e chi raderà al
suolo tutte le foreste svizzere da quanto rosicherà...

 hai ragione
Quoto 



Ora ti manca solo "PAT PAT" e ""disse il bue all'asino".
Sei un codardo succhiamerda e copi de cesari... di male in peggio.
<:3)-

 Ora ti manca solo "PAT PAT" e ""disse il bue all'asino".
mi accontento che sai che sei una mezzasega .

 wrote:

ROTFL
-- 
Davide 



Beh, più che accontentarti direi che stai facendo passi da gigante,
codardo succhiamerda.
<:3)-

 Beh, più che accontentarti direi
ma ancora mugugni latrina?



Sì, sei ancora un codardo succhiamerda.
<:3)-

 Sì,
e che mugugni agente mezzasega e latrina?

 e
Sei un codardo succhiamerda, sergetto.
<:3)-

 Sei un codardo succhiamerda
la fonte sei tu, mezzesega? ma allora è vero come quando racconti che
sono un fascio infiltrato nel PDCI. lol

 la fonte
Ehi, codardo succhiamerda, rispondi al telefono, va...
<:3)-


pensa tu che grande mezzasega che sei, manco il numero giusto hai
fatto...
Ma i tuoi capi lo sanno? secondo me stanno già armando il grosso
calcio in culo che ti rimanda in libreria a spolverare gli scaffali e
chiudere la carriera di agente latrina. LOL!

chiudere la carriera di agente latrina. LOL!
Agente latrina: agente zero-zero (e basta).
--
Attenzione: vista la gentaglia che circola su questo NG
sono stato costretto a rimuovere i riferimenti all'Unto.
Donato Pecorella: costretto suo malgrado a essere volgare.