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Titolo: Re: GIAPPONE: RIARMO, VERSO ACQUISTO AEREI 'RAPTOR'

 di Okinawa.
L'articolo è molto impreciso: il Giappone ha sempre voluto per la JASDF 
(l'aereonautica giapponese) l'F-22A; e del resto le JSDF hanno quasi sempre 
comprato velivoli prodotti negli USA, o costruiti su licenza USA (anche il 
tentativo di produrre autonomamente aerei in loco, ovvero il Mitsubishi F-2 
non è altro che un F-16 pesantemente modificato e migliorato, peraltro non 
molto cost-effective). Se prendono in considerazione l'Eurofighter è 
semplicemente perchè il Congresso ha a suo tempo vietato la vendita degli 
F-22 a paesi stranieri. In uno scenario del genere caccia pesanti come 
l'F-15J, che il Giappone possiede in centinaia di esemplari, sarebbero privi 
di sostituti: il sostituto per l'USAF dell'F-15 è appunto l'F-22A, e se il 
Congresso ne vieta la vendita, i giapponesi sarebbero costretti a ripiegare 
sull'F-35 (che però è un aereo da attacco più leggero, creato per sostituire 
gli F-16, e certo non paragonabile all'F-22, che è un caccia pesante). 
L'unica soluzione sarebbe procurarsi un altro modello di caccia pesante, e 
qui vi sono due sole possibilità: o sviluppare un caccia in loco (e i 
problemi dello sviluppo dell'F-2 lo sconsigliano), oppure acquistare l'unico 
altro caccia pesante di nuova generazione disponibile sul mercato, e cioè 
l'Eurofighter Typhoon.
Ma è solo perchè il Congresso non vuole vendere all'estero l'F-22A, che i 
giapponesi sono pronti a scegliere l'Ef-2000 Typhoon. In effetti i 
giapponesi vorrebbero un aereo con spiccate caratteristiche stealth (e 
sebbene il Typhoon incorpori diverse caratteristiche di bassa osservabilità, 
non è certo stealth), inoltre vorrebbero un radar come l'APG-77 del Raptor, 
con AESA, ovvero un'antenna a scansione elettronica attiva, mentre l'ECR-90 
Captor, il radar del Typhoon, non è neanche a scansione elettronica (ed i 
piani per adottare anche sul Typhoon un'AESA sono in forse a causa della 
mancanza di fondi, così come sono in forse i contratti per la Tranche 3 del 
Typhoon).
L'acquisto dell'F-15FX la JASDF non ha intenzione di farlo: non vogliono 
certo una cellula ormai sorpassata. Che senso avrebbe affiancare agli F-15J 
degli altri F-15, per quanto ammodernati? Loro vogliono un caccia di 5a 
generazione. E quindi o Typhoon o Raptor: loro preferiscono il Raptor, ma 
potrebbero scegliere il Typhoon se il Raptor non fosse disponibile.
Per questo motivo l'articolo ANSA non è corretto: sembra che i giapponesi 
stiano considerando l'F-22A al posto del Typhoon, quando in realtà è il 
contrario. Semmai si può dire che i giapponesi vorrebbero il Raptor a tal 
punto che lo pagherebbero qualsiasi prezzo, e che se non lo fanno è 
semplicemente perchè gli USA non glielo vogliono dare.
Se il Congresso togliesse il blocco alla vendita dei Raptor, la JASDF 
acquisterebbe certamente quelli, e non prenderebbe in considerazione altri 
aerei. Può anche succedere, data l'importanza del rapporto Giappone-USA. 
L'unica speranza per la Eurofighter Gmbh è che il Congresso decida di 
mantenere l'embargo sui Raptor.
Ciao,
Federico Antola. 

GIAPPONE: RIARMO, VERSO ACQUISTO AEREI 'RAPTOR' 
ANSA - TOKYO, 22 APR - Il Giappone sta orientandosi verso 
l'acquisto di modernissimi cacciabombardieri americani come fulcro di un
ammodernamento della sua aeronautica al posto dell''Eurogfighter' prodotto
da un consorzio cui partecipano  industrie italiane.
Lo indica oggi a Tokyo l'agenzia Kyodo, citando fonti informate secondo
cui si tratta di una commessa da mille miliardi di yen (sei miliardi e
mezzo di euro) per sostituire in due tappe dal 2009 gli 'F-4EJ' in
dotazione alle forze di autodifesa nipponiche.
Le fonti hanno precisato che sta prevalendo l'orientamento di acquistare
dagli Usa apparecchi invisibili ai radar del tipo 'F-22A Raptor' e
'F-15FX' rispetto ad altri candidati (oltre all''Eurofighter', l''FA-18'
statunitense e l''F-35' anglo-americano).
Una squadriglia di 'Raptor' e' stata recentemente dislocata per la prima
volta all'estero presso una base militare degli Usa nell'isola giapponese
di Okinawa. 
-- 
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 mantenere l'embargo sui Raptor.
difficile che questo congresso democratico a tinte pacifiste sblocchi
i raptor

i raptor
Premesso che mi sembra che le vendite siano state bloccate nel 1998 (quando 
era a maggioranza repubblicana), non è certo questione di pacifismo (e 
comunque i democratici non sono certo pacifisti: sfruttano giustamente 
l'errore di Bush con l'Iraq, però non parlano molto di Afghanistan; se 
fossero pacifisti parlerebbero anche della questione afghana, ed 
invocherebbero il ritiro anche da lì). Se non vendono è per mantenere 
l'esclusivo possesso dell'unico supercaccia stealth esistente. Ma l'aiuto 
dell'alleato giapponese è indispensabile, e può darsi che questo faccia 
pendere la bilancia in favore dello sblocco. La LM sta spingendo molto 
perchè ci si arrivi. Inoltre vendere ai giapponesi un centinaio di F-22A 
consentirebbe di tenere aperta la catena produttiva, fare scendere i costi, 
e magari comprare fra qualche anno qualche F-22A in più per l'USAF. Ci sono 
quindi molti vantaggi, sia per la base industriale, sia per la rete di 
alleanze USA, sia per l'USAF.
Gli F-22 per l'USAF saranno solo 183: un po' pochini. Con gli acquisti 
giapponesi il numero salirebbe di molto, e questi sarebbero concentrati 
Asia, in mano ad un fedele alleato statunitense. Non è una cosa insensata. 
Posto che l'F-22 eventaulamente passato ai giapponesi non sia troppo 
depotenziato (e qui potrebbe cascare l'asino: dubito che i giapponesi 
vogliano un F-22 "storpiato", o privo dei codici per troppi sistemi). 
Comunque un dirigente LM ha affermato che si aspetta che un F-22 
eventualmente venduto al Giappone (una volta cadute le restrizioni verso la 
vendita all'estero) non sia "troppo dfferente" da quello per l'USAF.
Se nonostante tutto ciò, alla fine la vendita venisse bloccata (come è stato 
fino a adesso), allora per il Typhoon si aprirebbero possibilità 
interessanti. Del resto quando e se i giapponesi cambieranno la costituzione 
(e quando e se i problemi di integrazione delle capacità aria-suolo sul 
Typhoon verranno risolti: e potrebbe non accadere mai se la Tranche 3 
venisse cancellata) sistemi d'arma come lo Storm Shadow della MBDA saranno 
interessanti per i giapponesi. Ed in un F-22 uno Storm Shadow non ci entra.
Certo, la mancanza di un radar AESA è un grosso problema, e chissà se lo 
sviluppo dell'AMSAR arriverà a buon fine.
Ciao,
Federico Antola. 

 ha scritto nel messaggionews:1177378877....@n59g2000hsh.googlegroups.com...

non credo però che l'efa sarebbe un caccia in grado di contrastare i
nuovi caccia cinesi come il j-xx

 nuovi caccia cinesi come il j-xx
Vedremo. In ogni caso il typhoon vola adesso, ed è entrato in servizio, 
mentre il J-14 è al di là da venire e serviranno molti anni per completarne 
lo sviluppo: solo adesso il J-10 comincia a raggiungere una certa maturità. 
Io penso che prima di un'abbondante decina di anni non lo vedremo in 
servizio, e potrebbero volercene anche di più. Finora quello che si è visto 
è solo un mock-up, ed è un po' poco. Sicuramente prima o poi lo J-14 sarà 
una realtà, ma fare confronti adesso IMHO non ha tanto senso. E per il 2020 
il Typhoon sarà completamente sviluppato, magari con l'AMSAR installato, 
mentre il J-14 sarà nel pieno dei problemi di dentizione, che non 
risparmaino nessuno. Inoltre dalla sua il Typhoon ha il fatto di disporre di 
un radar molto potente (l'aver installato un radar non AESA dipendeva anche 
dal fatto che all'epoca ciò avrebbe degradato le sue capacità AA: nel suo 
ambito l'ECR-90 è efficacissimo), ed un IRSTavanzato. Insieme al missile 
Meteor dell'MBDA sarebbe un'accoppiata non semplice da battere (senza 
contare il potenziamento del radar AMSAR). Bene o male nell'AA il Typhoon è 
il numero 2 attualmente (e nel 2020 lo sviluppo sarà completo anche riguardo 
all'attacco al suolo ed alla piena integrazione di tutti gli elementi: 
adesso la Tranche 1 e la 2 sono abbastanza scarse da questo punto di vista).
Ciao,
Federico Antola. 

 >i raptor
Come volevasi dimostrare, alla fine il Giappone rischia di averla vinta: ci 
sono spinte per modificare la legge del 1998 (fatta, come puoi legge da un 
repubblicano, non da un democratico). Il problema sarà semmai il 
trasferimento di tecnologie. Ecco un link:
http://asia.news.yahoo.com/070424/3/30rnr.html
Ciao,
Federico Antola.