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Titolo: L'oleodotto che volle farsi legge

L'oleodotto che volle farsi legge
Un libro denuncia i rischi ambientali e umani della corsa al petrolio in
Kurdistan, Georgia, Azerbaigian
G. RA.
«Vorrei prima di tutto ricordare Dino Frisullo, un compagno che ha dedicato
la sua vita alla vita degli altri, in particolare dei kurdi che lo
chiamavano fratello». E' con queste parole che Francesco Martone, senatore
verde, ha aperto l'incontro di presentazione di «Eni; e noi italiani?» un
libro di Laura Saponaro, Luca Manes e Antonio Tricarico(Campagna per la
riforma della banca mondiale, 
in...@crbm.org
; pagine245), scritto per
raccontare dell'Eni che partecipa a svariati oleodotti e gasdotti, tutti
criticabili per l'ambiente e per la popolazione locale. L'Eni era dello
stato e ancora oggi, quando le sue azioni sono per un terzo del governo e
per una metà dei maggiori fondi d'investimento, è ritenuto la compagnia di
bandiera italiana. Così il governo italiano sostiene l'Eni, nelle zone calde
del globo e nell'orientare scelte decisive, come quelle della Banca
mondiale. Presentando il libro, si è parlato dell'oleodotto Btc,
Baku-T'blisi-Ceyhan che con un percorso di 1.760 chilometri porterà il
petrolio dalla zona di Baku in Azerbaigian al porto turco di Ceyan, sul
Mediterraneo. L'oleodotto sarà tra ipiù lunghi del mondo e forse il
primatista in altezza, superando valichi a 3.500 metri di altitudine. Ma i
veri primati sono altri. C'è l'impatto umano e sociale, oltre che
ambientale, di una pista larga 4 chilometri, extraterritoriale e
militarizzata, che taglia a metà intere regioni e le sottrae al governo e
alle leggi abituali. Nel Kurdistan turco ma anche in Georgia e in
Azerbaigian i rischi per i diritti umani sono altissimi. Di tutto questo,
forte del suo 5% del capitale, l'Eni non ha voluto discutere, nella sala del
senato della repubblica; e anche il ministero se ne infischiato.
Nel Consorzio per l'oleodotto, che ha sede nelle isole Cayman, la Bp ha la
maggioranza relativa con il 30,1%; il secondo azionista è la Socar, del
governo azero; poi ci sono i turchi con poco meno del 7% e una folta
presenza dell'aristocrazia petrolifera mondiale con varie quote minori. La
sede scelta per la società, in un paradiso fiscale, è offensiva per i
rappresentanti delle popolazioni kurde presenti ieri al senato. Che
discussione si potrà mai intavolare tra un montanaro kurdo espropriato, tra
una comunità azera e un gruppo di avvocati londinesi della Bp che seguono
ordini provenienti da un fax delle isole Cayman? Questo chiedeva anche un
avvocato perbene (ce n'è, ce n'è) Philip Moses, in rappresentanza di un
gruppo di Ong inglesi, insorte a difesa delle popolazioni e del loro
habitat.
Tricarico ha fatto la storia dell'«affare del secolo», come è stato
chiamato. Ma era tutt'altro che un affare per le popolazioni assoggettate.
In sostanza, con l'appoggio della Banca mondiale, i tre paesi sono stati
costretti a firmare accordi, tanto limpidi e democratici da rimanere molto a
lungo segreti, con i quali si impegnavano a rispettare, per 40 anni, un
complesso di regole scritte dal consorzio petrolifero e tali da mettere in
sott'ordine ogni altra legge. Così le leggi ambientali sono diventate carta
straccia.
Anche il governo turco che pure è autoritario, e pretende di comandare in
quella che considera casa propria, deve chinare la testa, rinunciare a pezzi
di sovranità, se non vuole trovarsi a discutere con Bp e compagnia bella a
Ginevra, davanti a un arbitro svizzero, con un esito facilmente prevedibile.
Tanto peggio per un privato, per una comunità di villaggio. Secondo
Tricarico, si tratta di un'applicazione anticipata delle regole Wto che il
Sud del mondo ha creduto di respingere a Cancun.
Il libro ha una prefazione di Alberto Negri, l'inviato del Sole 24 Ore nei
regni del petrolio. «Era necessario l'oleodotto?» si è chiesto Negri e ha
cercato di mostrare le alternative, in particolare una di minore impatto
ambientale. Si sarebbe potuto scambiare il petrolio azero con quello
iraniano; immettere quello nella rete iraniana, e esportare questo dai porti
iraniani. Ma gli Usa preferivano una soluzione diversa; e le preferenze
degli Usa....
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Inviato via 
http://usenet.libero.it


Caro sergio , come dire:
"Tubi , sempre Tubi , Fortissimamente Tubi (all'italiana) 4"
Questi cmq esulano dal disegno dell'Impero Americano e servono a soddisfare
i bisogni di quell'Impero costituito da tutti noi consumisti. Tra Verdi e
gli Ambientalisti ( come me , mea culpa !) ci lamentiamo tutti , ma nessuno
sara` mai capace di lasciare ,per esempio, l'automobile e inforcare una
bicicletta...sara`retorica anche la mia ,eppure e`la nuda verita`.
Tempi moderni e ipocrisie di un "antiquario" come me ;significativo e`che
non posso sperare piu`nemmeno negli Amish (credo della Pennsylvania) dato
che anche loro si sono modernizzati , dimenticando tutto il loro religioso
tradizionalismo;...stanno coltivando tabacco *Geneticamente Modificato*.
Giano