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Titolo: Tecnologia italiana

Distribuirà tangenti direttamente a casa degli interessati senza bisogno 
dell'intervento umano
 
http://www.ilsole24ore.com/art/impresa-e-territori/2013-02-18/piaggio-aereo-113215.shtml?uuid=AbUz7UVH
 
 
e renderà la vita dura ai magistrati.
 
--
dhcmrlchtdj
--
These words are too solid
They don't move fast enough
To catch the blur in the brain
That flies by and is gone
(Suzanne Vega, Language, 1987) 
 

 e renderà la vita dura ai magistrati.
 
Spero di essere smentito dfa vendite stellari, ma è un troiaio
abborracciato usando la cellula di un aereo commercialmente
semifallito - tutte le FFAA e di polizia, e anche i pompieri sono
stati costretti a comprare P.180 inutili per sostenerne le vendite -
fatto solo per saltare sul carro degli UAV/UCAV spendendo poco e
racimolando qualche finanziamento.
 
PP

Il 18/02/2013 12:34, Palmiro Pangloss ha scritto:> On Feb 18, 12:22 pm, 

In effetti anche a me sembra un Avanti senza pilota e con due 
turbogetti, però non ha molto senso un UAV con le dimensioni 
dell'Avanti, e non so se scalato al 70 o al 50% andrebbe bene lo stesso.
 
In tempi non sospetti degli ingegneri areonautici mi hanno parlato 
dell'Avanti come di una piccola meraviglia tecnica, ad ogni modo.
 
 
 
 
fe...@delenda.net
 
-- 
http://delendanet.blogspot.com
 

 racimolando qualche finanziamento.
 
Anche a me sembra una cosa un poco forzata ma non ho competenze per dare un 
giudizio.
 
Immagino che, se questo mercato si sviluppa, ci sia spazio per tutta una 
serie di servizi a basse prestazioni, bassi prezzi e bassi costi di 
esercizio.
 
Se servisse per mettere in cascina competenze ed infrastrutture in questo 
segmento di mercato la cosa potrebbe avere un senso anche senza un risultato 
di vendite significativo. Temo, però, che non sarà nemmeno questo il caso.
 
Però tutto fa PIL.



Anche a me gente di Airbus l'ha descritto così. Resta che non ha un
mercato.
 
PP

 e renderà la vita dura ai magistrati.
 
Se è la versione aerea dell'apecar (un motorino con il cassone con i
difetti del primo e del secondo) renderà solo più dura la vita degli
automo...emh..dei piloti (virtuali o meno) di aerei seri.
 
Ciao!
 
-- 
 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it
 
 
 

 mercato.
 
Secondo te quali potrebbe essere delle applicazioni ragionevoli per il P1HH?


 ha scritto nel messaggio 
news:964f5d98-7b0b-4826...@fn10g2000vbb.googlegroups.com...

Oltretutto un drone non stealth nasce irrimediabilmente sorpassato; a meno 
che non lo si voglia dare alla Polstrada per sorvegliare il traffico al 
posto degli elicotteri, ma dal punto di vista militare resta uno zero.
 
Carlo "Jurassic Park" 
 

posto degli elicotteri, ma dal punto di vista militare resta uno zero.
 
Avevo pensato anche io a cose del genere, ad attività di intelligence 
interna, pattugliamento coste. Ma non quadra con tutta quella capacità di 
carico.


 Secondo te quali potrebbe essere delle applicazioni ragionevoli per il P1HH?
 
Assorbire finanziamenti per R&S.
 
PP
 

> Assorbire finanziamenti per R&S.
 
Vorrei sbagliarmi ma queste cose mi ricordano la tenia. Per quanto si riduca 
il cibo la tenia tende a prendere per il suo ed all'ospite lascia il resto.
 
Una volta riconquistato Fiat Pecunia, però, potremmo tornare a spartirci il 
cibo da buoni amici.


 cibo da buoni amici.
 
A proposito di Fiat, ricordi la Panda Elettrica? Carrozzeria della
prima Panda, motore elettrico, decine di batterie vecchissime, pochi
km di autonomia e pochi kg di carico utile? Stessa faccenda. Quel
troiaio durante uno o due anni degli anni '90 assorbì parte
rilevantissima dei finanziamenti pubblici per la ricerca tecnologica.
 
PP
 

 rilevantissima dei finanziamenti pubblici per la ricerca tecnologica.
 
Non mi stupisce. Di aneddoti edificanti provenienti da quel mondo ne ho 
anche io di succosi. Per esempio quello dell'orologio a cristalli liquidi 
del cruscotto della prima Lancia Delta.  Ne sparivano a centinaia dagli 
scaffali. Dopo un indagine interna si giunse ad un accordo con i sindacati 
(!) e si istituzionalizzņ nel processo produttivo l'ammanco come "calo 
naturale". D'altra parte i cristalli erano "liquidi".
 
Erano gli anni '70-'80 ed in quel periodo il marchio Lancia aveva veramente 
molte possibilitą per poter competere con l'Audi nel segmento Premium. Come 
č andata a finire lo sappiamo e questa sarebbe un'altra storia da "Spread".
 
In compenso, a titolo di vantaggio competitivo, c'č rimasto ancora uno 
sostanzioso stock di personaggi (tipo Romiti e Landini) da spendere in 
qualitą di Maītre ą penser.
 
E c'č chi guarda a quel periodo con nostalgia. Mah!
