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Titolo: Ottimo!!

ISRAELE: SCALO VIETATO IN ITALIA AI CARGO EL AL CON ARMI
Italia, Germania, Gran Bretagna, Portogallo e Spagna hanno vietato lo scalo
agli aerei cargo della compagna di bandiera israeliana El Al che trasportano
armi. Lo ha riferito la radio israeliana. Una fonte della El Al ha spiegato
che questa restrizione impedira' ai suoi velivoli di fare rifornimento e
potrebbe rendere talvolta necessaria una riduzione del carico. I Paesi
europei hanno intensificato i controlli sulle importazioni di armi
israeliane dopo l'inizio dell'offensiva in Libano. La stampa inglese aveva
criticato gli scali in Gran Bretagna dei velivoli israeliani con carichi di
armi pesanti acquistate dagli Usa e poi utilizzate contro gli Hezbollah.
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 armi. Lo ha riferito la radio israeliana.
la radio del baluardo democratico bombarolo in medio oriente non è certo
una fonte attendibile...
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Difesa, i forti legami tra Tel Aviv e Roma
Un anno fa il voto «Cooperazione con Israele nel campo della difesa»: è
legge l'intesa stipulata dal governo Berlusconi
Manlio Dinucci
Il governo Berlusconi il 16 giugno 2003 stipulò con quello israeliano un
memorandum d'intesa per la cooperazione nel settore militare e della
difesa.
Dopo essere stato ratificato al senato nel febbraio 2005 (grazie ai voti
del
gruppo Democratici di sinistra-Ulivo schieratosi col centro-destra) e alla
camera in maggio, il memorandum d'intesa è divenuto Legge 17 maggio 2005 n.
94, entrata in vigore l'8 giugno.
Come avevano sottolineato i ministri Frattini e Martino, è «un preciso
impegno politico assunto dal governo italiano in materia di cooperazione
con
lo stato d'Israele nel campo della difesa». La cooperazione tra i ministeri
della difesa e le forze armate dei due paesi - istituzionalizzata dalla
Legge 94 (2005) - riguarda «l'importazione, esportazione e transito di
materiali militari», «l'organizzazione delle forze armate», la
«formazione/addestramento». Sono previste a tale scopo «riunioni dei
ministri della difesa e dei comandanti in capo» dei due paesi, «scambio di
esperienze fra gli esperti», «organizzazione delle attività di
addestramento
e delle esercitazioni». 
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Manlio Dinucci
Vietano i rifornimenti ai cargo con provenienza USA per rafforzare i legami con 
i fornitori piů vicini?
Siete dei diavolacci!
Tb
-- 
www.tonibaruch.blogspot.com

 israeliane dopo l'inizio dell'offensiva in Libano.
ottima misura

La EL AL non puo fare temporaneamente sbarco in basi USA localizzate sui 
territtori italiano, tedesco, inglese, portoghese, spagnolo?
Quello non è tecnicamente sottoposto all'autorità nazionale. 

Daniele wrote:

Suppongo di sì.
Certo, questo agggrava il problema della dipendenza israeliana dagli USA.
Dipendenza a cui alcune menti che ammiro, come Dan Segre, si sforzano di cercare 
un'alternativa.
Una dipendenza che secondo Debka (sempre da prendere con le molle) sta dietro 
alcuni inspiegabili incertezze del governo nella conduzione dell'operazione del 
mese scorso 
http://www.debka.com/article.php?aid=1204
Tb
-- 
www.tonibaruch.blogspot.com

 un'alternativa.
Il problema, grosso, e' che finche' gli USA finanziano buona parte del
bilancio della difesa l'IDF non puo' non comprare negli USA. E' gia'
successo che progetti autoctoni potenzialmente concorrenziali con
l'industria USA siano stati cassati per pressioni, vedi il Lavi'.
D'altra parte e' ovvio: risulterebbe difficile spiegare al cotnribuente
USA che le sue tasse servono a finaziare l'acquisto di caccia made in
europe per Israele. I denari USA vengono usati per l'acquisto di armi
non USA solo quando le alternative USA non esistono (naviglio leggero
ad esempio, o SSK).
Palmiro Pangloss

 bilancio della difesa l'IDF non puo' non comprare negli USA. 
C'è di peggio. La dipendenza offre agli USA la possibilità di avere voce in 
capitolo nella conduzione delle operazioni fino a dettagli piuttosto minuti.
Io non so se quello che Debka racconta sia vero, certamente è possibile.
E una delle ragioni (certamente non l'unica) per cui Israele non può più 
combattere una guerra come quella dei sei giorni e che non ha più la libertà 
politica che aveva nel 1967, quando il rapporto con gli USA era abbastanza 
inesistente.
Il pro, ovviamente, è avere alle spalle un alleato potente che dovrebbe dare 
garanzie strategiche di "copertura". E offre sostanziosi contributi alla difesa.
Tb
-- 
www.tonibaruch.blogspot.com

Moshe Dayan amava dire che gli USA forniscono a israele soldi, armi e 
consigli e che Israele accettava i primi due rifiutando gentilmente il 
terzo.
Certo personalmente considero avere l'appoggio della maggiore potenza 
mondiale più un punto a favore che contro.
E' ovvio che ciò ha un prezzo e a quanto mi è dato di sapere lo ha avuto 
anche nel 67, come nel 73.
Resta comunque la mia convinzione che con una guida politica forte (leggi: 
non Olmert) Israele non dipenda politicamente da nessuno. 

 non Olmert) Israele non dipenda politicamente da nessuno.
Diciamo che si sente la mancanza della sordità di Shamir.
Un maestro del non-ascolto.
Tb
-- 
luca logi > >Non so. Immagina che qualcuno scriva giudeoquesturino,
luca logi > > ti riterresti lusingato?
sergio > sarebbe di sicuro espressione di antisemitismo per i vari
tonigoebbels.

 alternativa.
l'Iran di Ahma. <g>

 Quello non è tecnicamente sottoposto all'autorità nazionale. 
Non conosco la situazione in germania, uk, portogallo e spagna; so per
certo che le basi aeree USA sono inserite all'interno di aeroporti
militari italiani (o militari aperti ai voli civili). Quindi il
controllo del traffico aereo, l'autorizzazione ai piani di volo e le
autorizzazioni di decollo e atterraggio sono gestite da personale
militare dell'AMI.
ciao
MGOK
-- 
Manuel Garcia O'Kelly AKA Giacinto Lorusso
Redneck inside!

 Also freight of those planes isn't checked.
Sembra che siano solo voci, magari per accontentare qualcuno.
Mirco

 Sembra che siano solo voci, magari per accontentare qualcuno.
Mah. Se leggi bene il pezzo (credo fosse Haaretz) vedi che negano, ma che di 
fatto i cargo sono stati spesse volte ostacolati durante la guerra.
Tb
-- 
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 Mirco
