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Titolo: Ricordate l'utilitaria rossobruna?

http://t.co/lvNyUwa
La piccola Tata ebbe l'autorevole sigillo di approvazione di Giano e
qualche altro pirla del Cirque. Doveva motorizzare l'Asia e fare il culo al
capitalismo occidentale.
Non sorprendentemente, è stata un flop assoluto. 
-- 
Io non gufo l'Inter. Le spacco le corna.

 Non sorprendentemente, è stata un flop assoluto.
secondo me e' per via del solito complotto. Hai mai visto qualcuno con
la kippa guidare una Tata?

 Non sorprendentemente, è stata un flop assoluto.
La RAND Corp. dovrebbe assumere il cirque im blocco e coprirlo d'oro.
Si puo` azzeccare qualsiasi previsione semplicemente facendo il
contrario di cio` che li esalta.

 Non sorprendentemente, è stata un flop assoluto.
E' scontato, così come sono stati dei flop quei tentativi delle aziende 
dell'automotive dei paesi sviluppati, prima di tutte la FIAT, di 
lanciare modelli poverizzati per i paesi in via di sviluppo. E la 
ragione è ovvia a chiunque non sia obnubliato dall'anticapitalismo: le 
classi emergenti dei paesi in via di sviluppo e/o di nuova ricchezza 
vogliono i consumi, se non altro, dell'occidente. Vogliono la BMW, o 
quantomeno una Toyota, non la versione micragnosa della 600 polacca.
PP


A proposito di modelli poverizzati, ricordo che agli esordi della mia
carriera mi ritrovai a lavorare su un modello poverizzato e rusticizzato di
auto francese, prodotta in Romania per il mercato orientale, ma importata
anche in Italia non so con quale geniale pensata del merketing.
Forse miravano a Giano, Surak e Bombacci. Però non l'hanno comprata nemmeno
loro.
-- 
recoil is insignificant when there is a tiger on the head of your elephant

la kippa guidare una Tata?
E' molto probabile. Probabile che c'entrino anche Bud Spencer e il Mago 
Otelma, però ;) 

 loro.
Ancora ricordo con un sorriso i duri e puri del PCI aretino con le loro 
Skoda. In particolare uno che soccorsi in una stradina di montagna 
dell'aretino: aveva fuso e stava lungo la strada con il cofano aperto - 
e già quello faceva ridere, che il cofano delle vecchie Skoda si apriva 
di lato - producendo una litania di terribili bestemmie frammiste a 
offese alla skoda che non ho più risentito in vita mia.
PP
PP

 alla skoda che non ho più risentito in vita mia.
Anche un mio vicino di casa ardente comunista ne aveva una, coupé.
Lui ne era contento perché aveva il tergicristallo a sei velocità (una
chicca assolutamente sconosciuta alle vetture capitaliste del tempo).


 chicca assolutamente sconosciuta alle vetture capitaliste del tempo).
Conoscendo abbastanza bene da vicino la metereologia cecoslovacca ne 
riconosco l'utilità. C'è da dire che la Skoda era il meglio della 
produzione automobilistica civile del PdV.
PP

 Ancora meno di successo.
Gotcha!
http://en.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_Axel
PP

 produzione automobilistica civile del PdV.
Il che dice molto della produzione automobilistica del PDV.
Se avessi soldi e tempo da dedicare al collezionismodi automobili, però,
una Pobeda grigio topo me la comprerei.



Precisamente, questa:
http://www.flickr.com/photos/wgrabar/2454698140/


Il 23/08/11 15.39, Finanziatore di Luca Logi ha scritto:

Bella.
PP


gli italiani si sono motorizzati con la 500, non con la BMW

 
http://en.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_Axel
SIGH

 
http://en.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_Axel
lol.
se l'è meritato tutto, il suo successo.
<:3)-

 gli italiani si sono motorizzati con la 500, non con la BMW
Sei proprio un coglione
PP

 
Ti ci vedo, dentro...:)

Il 23/08/11 16.13, whiplash ha scritto:

Me lo vedo arrivare al poligono in una brumosa domenica dicembrina, in 
Casentino e colbacco col fedele Mosin nel baule :D
PP

 >>> Il 23/08/11 15.16, Finanziatore di Luca Logi ha scritto:

e marrone campagna incolta, per mimetizzarsi e non far capire ai
contadini da dove viene il tanfo...:D


Che tanfo?



wrote:

non mi risulta che fossero esattamente auto a emissioni zero (quando
andavano)


Andavano a benzina normale ed erano piuttosto generose con Luca Logi


 Ancora meno di successo.
Citroen Axel... la versione ottenuta trasferendo le linee della Visa, già 
fuori produzione, in Romania.
La macchina aveva due porte in meno della versione originale, e molte parti 
metalliche vennero sostituite con plasticaccia buona per bacili. 


Era un po' l'equivalente automobilistico dei pasti di Fritz.


Il 23/08/11 19.58, Finanziatore di Luca Logi ha scritto:

Aveva quell'esotismo farlocco da vorrei-ma-non-posso che li ricorda molto.
PP

 
Mi hai fatto andare di traverso l'acqua.

 PP
Cio�... su 100 milioni di moderatamente moddesti e 100 mila ricchi,
tu punteresti avendere auto ai secondi, quando per quelli hai ben altri
marchi?
Ma per chi fai il dirigente, te? Per il museo dell'uncinetto e del ricamo 
aretino?
Quanto alle TATA avrebbero un futuro pure in Italia visto che le
micromacchine (alla solita estorsione italica) costano di pi� e sono
molto pi� giocattoli e in India pare che il problema sia la crisi economica
(cos� dicono).
Poi detto da un tizio che l'altro giorno esaltava l'Ape...
Ciao! 

 Cioè.
Cioè la Puttana dice questo.
PP

 PP
Ciao!