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Titolo: Kenia, superpetroliera sequestrata dai pirati

che nel 2008 ci sia ancora una pirateria impunita è a dir poco scandaloso, 
una latitanza in fatto di controllo dei mari assolutamente fuori dal tempo. 
L'unica domanda che mi pongo è: cui prodest?
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Televideo Rai
Dal Mondo
KENIA, SUPERPETROLIERA SEQUESTRATA DAI PIRATI
17/11/2008 20:58
La superpetroliera saudita Sirius Star, che trasporta 2 milioni di barili di 
petrolio, è stata sequestrata da un commando di pirati somali, che hanno 
spostato in acque kenyote il loro raggio d'azione per evitare di essere 
intercettati dalle navi da guerra europee La nave,che ha 25 uomini di 
equipaggio, è grande come tre portaerei. "L'attacco è avvenuto circa 800 km 
a sud-est di Mombasa, il che significa che i pirati operano in un'area di 
oltre 1 milione di kmq, e questo dà la misura di quanto sia lucrosa questa 
attività", ha detto Jane Campbell, comandante della 5a flotta statunitense. 

 Che ha fatto la fregata russa? Una minchia?
Non è in quelle acque. In ogni caso ogni soluzione sarà un palliativo 
inutile se non si decide ad usare altre regole. Uno "shoot on sight" contro 
ogni barca armata o milizia costiera sarebbe adeguato. Ora come ora gli 
interventi di polizia marittima sono handicappati.
-- 
"Il Basileus che siede a Costantinopoli vince sempre".
Kekaumenos. 

 L'unica domanda che mi pongo è: cui prodest?
alla lobby degli oleodotti? :D

 gli interventi di polizia marittima sono handicappati.
in realtà qualche giorno fa ho letto una notizia che diceva che una nave 
russa, con l'aiuto di una nave britannica, aveva sventato un abordaggio...
Ad ogni modo c'è senz'altro un interesse maggiore dietro ai pirati somali, 
che da soli non potrebbero reggere a lungo, e non è detto che la stessa 
Russia, che pur manda le sue "fregate" :-), abbia in realtà interesse a 
creare scompiglio. Se ci pensiamo bene la zona in questione è il tratto di 
collegamento tra Suez, l'estremo oriente e l'Africa orientale. Zona dove 
probabilmente cozzano molteplici interessi... 

 Am.
sembra che sia stata aiutata da una nave britannica a sventare un abordaggio 
contro una nave giapponese...ma da sola pare che non abbia fatto gran che 
fino ad ora...forse si limitano ad "osservare" :-) 

alla lobby degli oleodotti? :D
alla lobby del Darfur? :-) 

l'Africa orientale. Zona dove probabilmente cozzano molteplici interessi...
Eh sì, vedo il notevole vantaggio russo ad alimentare la crisi economica 
occidentale: dopotutto da settembre in poi la Borsa di Mosca ha guadagnato 
parecchio dalla nostra crisi, no?


 parecchio dalla nostra crisi, no?
vantaggio russo a far alzare il prezzo del petrolio, vantaggio di chi ha 
interesse ad estromettere concorrenti commerciali in Africa... 

> alla lobby del Darfur? :-)
 quella non è una lobby è il futuro dellì'umanità ( dal vangelo
secondo giovanni...)

 dell'Idiota Aviotraportato...
#_L'indulgenza se la prendono come gli pare.

 interesse ad estromettere concorrenti commerciali in Africa...
LC, tu vivi nel 1914. La Cina che interesse avrebbe a perturbare la via di 
transito delle *proprie* merci in Europa? O ad alzare il prezzo del petrolio 
che anch'essa deve acquistare?
Il mondo non è mica come Risiko...


 L'unica domanda che mi pongo č: cui prodest?
sara' colpa di Putin. ROTFL!
-- 
visitate 
http://www.comunisti-italiani.it/frames/index.htm
 
http://www.larinascita.org
http://www.italia-cuba.it/associazione/associazione.htm
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 > 'Sti pirati cor turbante



non ci posso credere!
amalric, il nazibritpedo alla mosley , ha visto in tutto questo la mano di
Putin... ROTFL!


 Il mondo non è mica come Risiko...
torniamo alla memoria alla crisi di Suez. Chiuso il canale le petroliere 
dovevano fare tutto il giro. Oggi è lo stesso. Come ho scritto sopra il 
canale di Suez inizia a diventare indesiderato... Per quanto riguarda le 
merci cinesi queste non corrono nessun pericolo perchè in fin dei conti per 
andare in Africa possono tagliare per l'oceano indiano, per andare in 
America passano per il pacifico e per Panama. Per quanto riguarda Suez 
finora non ho sentito di navi cinesi aggredite, credo solo un peschereccio 
finora, chissà perchè... Fra l'altro nelle acque della Somalia c'è una forte 
presenza di navi occidentali, ma cinesi? Ce ne sarà forse una...forse...
La Russia ha interesse a far salire il prezzo del petrolio, la Cina tanto 
non paga certo il prezzo "alla pompa" ma quello derivato dai contratti di 
fornitura, il "sovrapprezzo finale" è il viatico per far fuori l'economia 
occidentale...anche quello ha un prezzo :-) Però c'è da dire che questa 
crisi globale è un fulmine a ciel sereno anche per la Cina...non tutti i 
mali vengono per nuocere... Quindi 1914  o meno, non è affatto detta 
l'ultima parola. 

secondo giovanni...)
giovanni da Rimini/Marebello ? :-)) 

 l'ultima parola.
Viste le premesse (l'idea chele merci cinesi viaggino solo su navi cinesi è 
meravigliosa e impagabile) l'ultima parola di certo non la dirai tu.


 Auckland o a Torino?
#_...e la camicia nera di papa' che ti provi ogni tanto davanti lo specchio, 
sporgendo il mascellino?
e`consumata come la tua giarrettiera? 

 è meravigliosa e impagabile) l'ultima parola di certo non la dirai tu.
io non ho mai detto questo. Per il resto mi pare che non sai trovare 
risposte alle questioni che propongo. 

una latitanza in fatto di controllo dei mari assolutamente fuori dal tempo. 
Le antiche leggi del mare ci impongono il salvataggio di ogni naufrago
o in pericolo di diventarlo.
Ma le stesse antiche leggi del mare prevedevano l'impiccagione senza
alcun processo dei pirati.
Vogliamo dar corso anche alla seconda please ?
Benedetto Zaccaria

 Evidentemente per te e' diverso, sorry.
#_blujeans e maglietta, tesoruccio!...La cravatta l'ho lasciata in Italia, 
subito dopo il mio primo matrimonio  nel '63.
G. 

 Bocca mia taci:
#_Se amor-e vuol dir ge-losiaaa...(caNZone tango) :))) 

propongo.
E se lo dici tu...


 E se lo dici tu...
basta leggere le tue risposte. 

 ha scritto nel messaggio 
news:tpk6i45pbq66bdg4j...@4ax.com...

mi trovi assolutamente concorde ;-) 

 centinaia...forse...
di migliaia ovviamente... 

"Lord Curzon" <lord....@curzon.cur> ha scritto nel messaggio 
news:492493d9$0$41660$4faf...@reader4.news.tin.it...

Trenta milioni di dollari incassati solo quest'anno.
http://edition.cnn.com/2008/WORLD/africa/11/19/somalia.pirates.boomtown.ap/index.html
Carlo "Jurassic Park" 

 basta leggere le tue risposte.
Scusa, ma constatato che sei troppo pirla penso sia meglio non continuare il 
Thread: parlare troppo coi pirla è alienante. E poi odio la stupidità, e 
sogno un mondo in cui l'ingegneria genetica la renda prorpia di pochi casi 
umani, e non un flagello così diffuso.


 Trenta milioni di dollari incassati solo quest'anno.
Ma no, i pirati si accontentano di pochi sacchetti di perline... sono poveri 
negri somali, mica gente intelligente: se mettono in pericolo il commercio 
mondiale è solo perchè ci sono i cinesi dietro...
P.S. invece di Lord Curzon dovrebbe farsi chiamare Lord Cardigan...


 Il mio preferito e' sempre Wellington, almeno per i boots.
Wellington sě che era cazzuto...
Ricordo questo gustoso aneddoto:
------------ 
Queen Victoria relied on him [Wellington] greatly, and when she was 
concerned about the sparrows that had nested in the roof of the partly 
finished Crystal Palace, she asked his advise as to how to get rid of them. 
Wellington's reply was succinct and to the point, "Sparrow-hawks, Ma,am". He 
was right, by the time the Crystal Palace was opened by the Queen, they had 
all gone!
------------


 ha scritto nel messaggio 
news:492495f5$0$1078$4faf...@reader2.news.tin.it...

a mio parere 30 milioni di dollari sono una esagerazione. Metti che si 
facciano dare 800.000 dollari di riscatto per un mercantile di discrete 
dimensioni  (successe così per una nave tedesca) , ciò significa debbano 
fermare una quarantina di navi l'anno di una certa stazza (lasciamo perdere 
la petroliera che è un caso solitario). Finora ne sono state sequestrate 33 
secondo quanto ho trovato sul web e queste da pescherecci a navi di piccole 
e medie dimensioni. Vogliamo essere ottimisti? Di queste 33 avranno avuto 
una cifra pari ad attorno un milione di dollari metti 1/5 delle navi. Il 
resto metti una cifra media di 400.000. dollari. Arriviamo ad una cifra 
attorno ai 17/18 milioni di dollari. Il resto verrà tramite traffici che 
sicuramente i somali hanno...traffici e sovvenzioni per non essere colpiti e 
per muovere gli attacchi ovviamente in una direzione diversa dalla propria. 

 P.S. invece di Lord Curzon dovrebbe farsi chiamare Lord Cardigan...
e tu Lord Sciocchino... 

 e tu Lord Sciocchino...
Mylord, l'artiglieria russa è pienamente schierata, con i pezzi puntati e 
caricati e abbondanti riserve di munizioni. La Brigata Leggera è pronta al 
suo comando: ordina l'attacco frontale come al solito?


 Io ho argomentato. Tu sei pirla.
termino qui la mia risposta perchè il resto non merita di essere commentato 
data la pochezza del mio interlocutore. Spero che tu possa trovare maggiori 
gratificazioni nella vita piuttosto che passare il tuo tempo su internet a 
dare del pirla ad un perfetto sconosciuto...perchè in questo caso l'unico 
vero pirla sei tu. 

 ha scritto nel 
messaggio news:4925bb7e$0$1071$4faf...@reader2.news.tin.it...

veramente Lord Cardigan fu l'unico a protestare per l'ordine ricevuto se non 
ricordo male ed ebbe il coraggio di guidare la carica fino in fondo 
rischiando di farsi ammazzare come tutti...quindi mi fai quasi un 
complimento...
La colpa fu di Lord Raglan, del Capitano Nolan e di Lord Lucan se mai... 

 a mio parere 30 milioni di dollari sono una esagerazione.
per la superpetroliera ne hanno chiesti 25 milioni, ovvero un sesto
del valore della merce...

 ha scritto nel messaggio 
news:22cef67d-bd8c-4c87...@w22g2000yqd.googlegroups.com...

si, ma la superpetroliera è un unicum...fra l'altro mi sa tanto che i pirati 
somali si siano messi in un mare di guai adesso con i sauditi che gli 
corrono dietro...staremo a vedere...