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Titolo: Dopo il fallimento della "rambla": Via Venti sarà un boulevard

http://bit.ly/ipZEGk
 #genova
Ma perchè non può rimanere semplicemente Via Venti?
ch.
 

 Ma perchč non puň rimanere semplicemente Via Venti?
A me l'idea di allargare i marciapiedi lasciando le corsie a salire e 
scendere solo per gli autobus non dispiace affatto...
Perche' vorresti lasciarla "semplicemente via Venti"?
Luca

 ha scritto nel messaggio

Perchč penso che prima bisognerebbe restaurare i mosaici, magari le 
facciate, incentivare l'apertura di nuovi negozi e magari riportare il 
cinema, restaurare il ponte monumentale... poi, si potrebbe anche pensare di 
allargare i marciapidi, eliminare le  macchine e magari tutti gli autobus.
Facendo il contrario, secondo me, ammazzeranno definitivamente la zona...
Ma poi, se non posso andare in macchina, nč in autobus, perchč dovrei andare 
a fare la spesa in via XX?
Copincollo il commento di un lettore del secolo all'articolo:
perchč andare in centro nel tempo libero?
Per comprare ? no , con quei prezzi.
Per i bar ? un caffč in piedi e andare.
Per i cinema ? tutti chiusi.
Per sedermi in panchine vicino ad autobus puzzolenti ed inquinanti (new 
entry)? ..
E come ci vado? in autobus? Ma che bellezza. in macchina (2 euro all'ora ))
Fatti i conti vado a Chiavari in macchina, ci metto meno, posteggio comodo , 
vedo il mare e posso comprare meglio.
E per fare due passi meglio la marina di sestri. 
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'Boulevard Du Belin' fa più fico.....

"John" :

Perchè limitarsi?
si potrebbe fare una  Avenue des Champs-Élysées  o un central Park e poi ci 
ritroviamo uno zserbino verde con degli enormi vasi esagonali fucsia con 
dentro un minicarciofo del madagascar ;)
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 si potrebbe fare una  Avenue des Champs-Élysées  o un central Park
un Central Park dove lo faresti, ad esempio ???   :-)

 ha scritto nel messaggio 
news:isqh0v$gbj$1...@speranza.aioe.org...

in mezzo a Via Venti!  mi sembra il posto adatto, e poi lo chiamiamo Marta 
Park ^_______^ 


 vedo il mare e posso comprare meglio.
... e mi faccio 83 Km invece che 12 (sai quanto "valgono" in termini 
economici 70 km? da tabelle ACI, calcolando una percorrenza annuale di 
15.000 Km e una utilitaria medio/piccola, 0,45 centesimi al KM, pari a 
*31 euro*, equivalenti a *TRE GIORNI* di sosta nel park di Piazza della 
Vittoria). Ah, e se ci vado durante la bella stagione magari riesco pure 
a farmi una trentina di chilometri di coda in autostrada.
Luca


allora sarebbe De Ferrari Park, pure con la fontana....  :-)

 Ma perchè non può rimanere semplicemente Via Venti?
Ma perchè non si occupano dei problemi veri (sicurezza in primis, 
metropolitana e trasporti in generale in secondo luogo, ma anche 
conservazione delle poche attività che ancora restano a Genova) invece 
di creare problemi nuovi?

 metropolitana e trasporti in generale in secondo luogo
A Genova si sono occupati della metropolitana due volte (documentate).
La prima volta nel 1929 e poi a inizio anni 80.
Per la tratta da Brin a Dinegro (usando una galleria esistente, cioé 
senza scavare la montagna) ci impiegarono circa dieci anni. Fu 
inaugurata nel 1990 per i campionati mondiali di calcio.
A De Ferrari ci arrivarono dopo 15 anni, nel 2005.
A Brignole ci si arriverà probabilmente, visto come vanno le cose, nel 2020.
Ti mi dici, se anche cominciassero stasera a pensare ad una nuova tratta 
di metropolitana, quando sarebbe inaugurata ?
Probabilmente nel 2060, quando l'attuale consiglio comunale sarà 
probabilmente giá passato a miglior vita.


Straquoto.
Ma perche' non lasciare via venti cosi' com'e' ?
Ma c'hanno proprio voglia di sperperare i soldi dei genovesi ?
Ma porca miseria!!
Ma perche' quei soldi non li spendono per risolvere
i problemi che hanno impropriamente risolto lucrativamente con Blu Area ?


Infatti Galileo.
Solo ora mi rendo davvero conto che i problemi che abbiamo
non sarebbero mai esistiti con un altro governo genovese.
Il vero problema e' grigiotopo, tutto il resto e' risolvibile.

 ha scritto 
nel messaggio news:isqllr$hnd$1...@tdi.cu.mi.it...

Capisco che le priorità possano essere diverse, ma tutte le zone che sono 
state pedonalizzate - nonostante i mugugni dei commercianti in primis - 
hanno avuto un incremento notevole in locali, negozi, punti di ritrovo.
DDV 

 hanno avuto un incremento notevole in locali, negozi, punti di ritrovo.
Non direi.
La zona pedonalizzata per antonomasia è il centro storico, dove c'è da 
aver paura ad andarci per la delinquenza e son più le attività che 
chiudono di quelle che aprono.
Galleria Mazzini, altra zona pedonalizzata, è così tanto frequentata che 
ci abbiamo imparato a far volare gli elicotteri radiocomandati, tanto 
era deserta. La sera, non la notte.

 hanno avuto un incremento notevole in locali, negozi, punti di ritrovo.
a patto, ovviamente, che in queste zone ci si arrivi. Ma se non ci mandi
le auto, e tagli i bus, crei solo il deserto.



no: in Centro sarebbe "Central";
A Deffe sarebbe come dici tu.
-- 
from my iPhone...


Ma De Ferrari non è il baricentro esatto di Genova ???  :-)))

 ha scritto 
nel messaggio news:isr6pl$12h$1...@tdi.cu.mi.it...

Be' se è per questo, anche quand'ero ragazza, nel centro storico di Genova 
non ci si andava tanto volentieri.
Non è che fosse un'isola felice, anche se la delinquenza era più "italiana".
Persino a Napoli Piazza del plebiscito è pedonale e da allora è molto più 
godibile.
In tutte le città ormai ci sono zone pedonali e zone a traffico limitato, 
che impediscono alcune libertà, ma ne permettono altre.
Personalmente gradirei moltissimo passeggiare in mezzo alle corsie di via XX 
e vedere finalmente le facciate dei palazzi, senza essere arrotata.
Ma io non abito a Genova.
DDV 

 godibile.
Due immagini di via Dante a Milano, prima e dopo la pedonalizzazione:
http://www.squadravolanteligera.com/liberi_002.html
Non fatevi ingannare dall'apparente "deserto" dell'immagine del 2009: 
probabilmente e' stata ripresa al mattino presto: durante i pomeriggi 
dei week-end si trasforma in un carnaio pedonale.
-- 
JP: By the way, let me introduce myself. My name is John Francis
Pastorius III, and I'm the greatest bass player in the world.
JZ: Get the fuck outta here.

 chiudono di quelle che aprono.
Sotto natale, volevo comprare un bel mobile in un negozio "etnico" di Via S. 
Luca...
Il prezzo era buono, il mobile era proprio quello che cercavo. Ma... come lo 
porto a casa?
Il negoziante me l'avrebbe trasportato (con un carrellino),  fino in piazza 
caricamento e di lì mi sarei dovuta arrangiare.
Non so quale problema avesse col suo furgoncino che non riusciva/poteva 
parcheggiare in zona, e comunque dove abito io non si sarebbe potuto 
fermare...
E' finita che il mobile l'ho comprato all'Outlet di Serravalle, (dove c'era 
parcheggio gratis anche sotto Natale, l'outlet era pulito e illuminato e non 
ho rischiato di rompermi una gamba nelle buche delle strade genovesi, nè di 
farmi rapinare o peggio..) gia che c'ero, ho preso tutti i regali e anche un 
tot di cose.
Le zone pedonali piacciono anche a me, ma credo che via XX pedonale 
morirebbe... 
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

 chiudono di quelle che aprono.
Hai notato quelle che chiudono ad orologeria? Credo che sarebbe da rivedere
il sistema degli incentivi. Ci sono negozi che chiudono dopo due anni, poi 
riaprono ma il gestore è il fratello/cugino/moglie di quello di prima... 


 ha scritto nel messaggio  > Am 09.06.2011 23:58, 

Il baricentro esatto è la marta, ovunque si trovi... 


 week-end si trasforma in un carnaio pedonale.
E' diventata un fulcro della città.
E' un piacere passeggiarci tranquillamente, schivando soltanto i pedoni:-)
DDV 


...come cambiano i tempi. Che bello quando potevo ancora, alla sera 
tardi (cioè a notte fonda), nel 1973, scorrazzare da piazzale Loreto a 
Corso sempione, facendo tutto Foro Bonaparte, che non c'era nemmeno 
anima viva. Solo le troie in Corse Sempione....

 morirebbe...
Tanto per capire, puoi dirmi le motivazioni per cui sei convinta che ciò 
accadrà?
Lo dicevano anche a Savona, e ora nella zona pedonale non ci puoi quasi 
camminare dalla gente che c'è e la piazza davanti al municipio è sempre 
gremita di giovani, anche quando c'è un'aria che strina.
DDV 

 ha scritto nel messaggio 
news:ist1kh$e8l$1...@speranza.aioe.org...

Ehm, sono passati "soltanto" 38 anni:-) e sta cambiando tutto sempre più 
velocemente.
Facciamocene una ragione. Siamo noi dinosauri che ci stiamo estinguendo.
Mi sa che Genova sia una delle città più "dinosaurizzate" del mondo:-)
DDV


anche i dinosauri hanno bisogno di amore e di affetto, oh belin !
E poi cosa sono 38 anni ?? se riesco a farmi finanziare qualche progetto 
biomedico, porto l'età media da 82 anni a 120 anni, in dieci anni...  :-)))

 tempi di lavoro.
Se questa non ti sembra follia...

 ha scritto 
nel messaggio news:ist42h$f60$1...@tdi.cu.mi.it...

Sarà anche follia, ma la mia amica, quando ha comprato casa, sapeva 
benissimo com'erano le condizioni e ora si gode i vantaggi di poco traffico, 
poco rumore, meno inquinamento.
Già qualche anno fa aveva venduto la macchina, perché nel quartiere dove 
abitava, che non era nella ZTL, la usava sempre meno, perché se la spostava, 
non trovava più parcheggio manco a morire.
E' il destino delle grandi città.
DDV

 :-)))
Troppo tardi per me!
Se campo quanto mia mamma, ne ho ancora 9 davanti:-)
DDV 


Ti auguro di vivere felice ancora 90 anni !!!!  :-)))

 E' il destino delle grandi città.
Posso chiederti come si spostava, la tua amica? :D 
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

 gremita di giovani, anche quando c'è un'aria che strina.
Tu partiresti da  Savona per venire a passeggiare in Via XX?  Intendo andare 
in Via XX per il gusto di farlo, anche se non devi comprare niente. Quante 
volte?
S.Luca, Campetto,  Luccoli, Soziglia, sono pedonali e stanno morendo. Sarà 
anche la crisi, ma quando vai vicino a Campetto a comprare un lavandino, e 
il negoziante  ti dice che te lo devi camallare fino a casa, perchè lui il 
camioncino lo può muovere solo determinate ore, e te lo porterebbe (il 
lavandino) fino alla tua macchina, col carrellino, solo che tu la macchina 
l'hai parcheggiata a l'expo, o a piccapietra o l'hai lasciata a casa  perchè 
sei venuto a piedi...  ecco, la mia fiducia nelle aree pedonali talebane 
"niente macchine nè autobus" scende parecchio.
Tra l'altro, negozi, uffici e pure le case, devono essere riforniti... e 
quando sei in una zona pedonale la cosa si fa dura...
La Fiumara e l'Ipercoop, la coop traghetti  sono "pedonali", ma, chissà 
perchè,  hanno una marea di posti auto gratis. Anche la coop a piccapietra 
ha un parcheggio e, se non sbaglio, anche la nuova feltrinelli ha un 
parcheggio.
Scusa, probabilmente ho farneticato un pò ma non ho il tempo di rileggere :P
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

 Posso chiederti come si spostava, la tua amica? :D
Come si sposta tuttora: con i mezzi pubblici. Quando è presa per il collo 
col taxi.
Prendeva la macchina esclusivamente per gli spostamenti extra-urbani.
DDV

 :P
Tranquilla, non hai farneticato per niente:-)
DDV

 Ti auguro di vivere felice ancora 90 anni !!!!  :-)))
Ehm, troppa grazia sant'Antonio!
Non ci tengo a diventare una mummia:-)
DDV 


Diventeremo centenari bionici....perfetti come un bronzo di Riace io, 
(vabbè con una piccola modifica) e come la Venere di Milo tu...(magari 
col braccio intero)

 braccio intero)
Se trovassi il modo di ottenere la piccola modifica diventeresti milionario 
in breve tempo!
DDV 


...a cosa pensi che stia lavorando   :-))

 ha scritto nel messaggio 
news:isv8vh$c4e$1...@speranza.aioe.org...

Ehm, avevi parlato di protesi in acciaio:-)
DDV 


Appunto. E con le dovute connessioni, controllabile col pensiero...
(si chiama : Neuroingegneria).
Così vaffanculo la disfunzione erettile ed il problema della misura.
30 cm dovrebbero bastare anche per le signore più esigenti, mi sembra
:-)))
A proposito, durante un esame di medicina, 1975, il Prof. di anatomia 
chiede ad una studentessa :
Prof. :  signorina, mi parli del pene.
Studentessa :  Mahhh...c'è un osso.....
Prof. : le sará sembrato signorina, le sarà sembrato....
(è vera. vissuta personalmente)