Newsgroup: it.politica.internazionale
Titolo: I caccia della web-discordia

Potenza delle lobbies: pur di non privare il consorzio industriale 
angloamericano di un mega-marchettone (promesso da Prodi, peraltro) si 
preferisce privare i pensionati, i lavoratori, le imprese, di una parte 
del loro reddito.
 
---------------------------------------
I caccia della web-discordia
Difesa: 15 mld per i bombardieri F-35.
 
In clima di austerity un regalino non esattamente a prezzo di saldo. Il 
ministro della Difesa Giampaolo Di Paola ha comunicato di non aver 
nessuna intenzione di rinunciare all'acquisto di 131 caccia bombardieri 
d'attacco F-35 Jsf al prezzo di ben quindici miliardi di euro, 
nonostante le pesanti passività nel bilancio della Difesa nel 2011 e, in 
generale, l'esoso ammontare della spesa militare complessiva italiana. 
La penale per un mancato rispetto degli impegni presi col programma 
militare «Joint Strike Fighter F-35», siglato a Washington nel 2002 
dallo stesso De Paola (allora segretario generale per la Difesa e gli 
armamenti) sarebbe infatti più salata dell'acquisto stesso. Ma a questa 
spiegazione, copyright dello stesso De Paola, è stata smembrata da 
un'inchiesta del mensile Altraeconomia.
In poche ore il coro degli indignati si è gonfiato sul web, rilanciato 
dai social network, ha abbracciato il mondo cattolico e quello dei 
pacifisti convinti, e ha trovato voce e sostegno in diversi esponenti 
politici, da Vendola e Di Pietro, dall'Udc al Pd. L'opinione pubblica ha 
preso forma su Twitter, dove il tema è tra i «trending topic» di martedì 
3 gennaio, e su gruppi di discussione su Facebook. Da mesi in rete 
appare un appello contro l'acquisto dei nuovi caccia, oggi rilanciato 
sul web.
La campagna di mobilitazione contro l'acquisto italiano dei caccia F-35 
è stata promossa già dal 20120 da Rete Disamo e Sbilanciamoci! sostenuta 
dalle testate online indipendenti GrilloNEWS e Unimondo.
Il nodo della penale
 
Il programma, capeggiato dagli Stati Uniti è stato sottoscritto da altri 
otto Paesi e una sua interruzione farebbe uscire dalle casse dello Stato 
italiano, secondo il ministero della Difesa, molto di più di quanto già 
speso e stanziato per la fase di sviluppo e pre-industrializzazione. 
Nella versione documentata da Altraeconomia invece è emerso che nel 
«Memorandum of Understanding» - il documento che sancisce l'accordo tra 
paesi compartecipanti, firmato dall'Italia nel 2007 sotto il governo 
Prodi - è inclusa la possibilità per qualsiasi Stato partecipante di 
ritirarsi dall'accordo con un preavviso scritto di 90 giorni da 
notificare poi agli altri Stati. Nessuna menzione relativa a multe o 
penali: il Paese che decide di lasciare il Consorzio ha solo il compito 
di continuare a fornire il proprio sostegno finanziario e operativo fino 
alla data effettiva di ritiro. Non sono contemplati nemmeno i costi di 
chiusura della linea produttiva dei velivoli.
Per di più l'Italia non sarebbe nemmeno il  primo paese a fare un passo 
indietro. Norvegia, Canada, Australia e Turchia sono già state apripista 
in questo senso e di recente hanno messo in discussione la loro 
partecipazione al programma, arrivando in qualche caso ad una sospensione.
OPERAZIONE COSTOSISSIMA. L'Italia dovrebbe iniziare ad acquistare i 
primi quattro aerei già nel 2012. Gli altri, entro il 2023. La spesa 
iniziale prevista di 13 miliardi di euro, cifra messa a budget già 
dall'ex ministro dell'Economia Tremonti, sarebbe poi da aggiornare, 
sempre secondo quanto riportato dal mensile, sui dati aggiornati dal 
Pentagono che farebbero lievitare in modo consistente il costo di 
ciascun aereo.  Ecco spiegata la stima di un esborso pari addirittura a 
15 miliardi di euro considerando che per i progetti aeronautici, i costi 
maggiori si hanno proprio per il mantenimento e la gestione dei mezzi 
aerei. I velivoli dovranno essere consegnati due anni dopo la firma del 
contratto d'acquisto. In termini monetari, ciò si traduce in un costo 
annuo medio per l'Italia  di 1.250 milioni di euro.
Pd: «L'Italia esca dall'accordo sui caccia d'oro»
 
I senatori del Pd Roberto Della Seta e Francesco Ferrante, che sulla 
questione presenteranno un'interrogazione parlamentare, hanno chiesto al 
Paese di uscire dall'impegno sui caccia d'oro: «Il Governo riveda dunque 
la decisione di acquistarne decine, decisione inaccettabile vista 
l'urgenza di ridurre la spesa pubblica e l'evidente inutilità di questo 
immenso stanziamento». «Dall'inizio della legislatura» hanno ricordato i 
due parlamentari, «insieme a pochi altri colleghi abbiamo chiesto più 
volte inutilmente di rimettere in discussione una scelta che non 
risponde ad alcun interesse generale dell'Italia. Oggi finalmente questa 
stessa richiesta è fatta propria da un arco di forze vasto e 
significativo. Se c'è un settore dove una rigorosa 'spending review' può 
dare risultati preziosi questo è il capitolo delle spese militari e in 
particolare delle somme messe in bilancio per nuovi sistemi d'arma: 
l'Italia non ha i soldi per fronteggiare emergenze e necessità molto più 
concrete, dal dissesto idrogeologico all'aumento della povertà: sarebbe 
folle sperperare somme così ingenti per accontentare gli interessi di 
una ristretta lobby».
UDC: «NON SONO UNO SPERPERO MA OCCORRE RINEGOZIARE IL NUMERO». È 
sbagliato considerare uno sperpero il programma JSF per gli F35 che si 
proietta al 2026», ha sostenuto Francesco Bosi, responsabile nazionale 
Udc per la Difesa. Il programma, rileva Bosi, «costituisce un 
indispensabile ammodernamento del nostro sistema difensivo aereo. Ma ciò 
che molti trascurano, o fingono di non sapere, è il ritorno industriale 
per l'Italia di questo programma. Interromperlo significherebbe infatti 
arrecare un grave danno alle industrie italiane che vi cooperano, in 
particolare Alenia e Piaggio. Secondo i dati forniti dal governo si 
tratta di commesse che comportano la creazione di 10 mila posti di 
lavoro, il tutto proiettato e quindi diluito in tempi assai lunghi». 
«Tuttavia», ha sottolineato l'esponente centrista, «tenuto conto della 
particolare situazione finanziaria che l'Italia attraversa, si potrebbe 
tentare di rinegoziare il quantitativo degli aerei nella misura tale da 
non comportare incremento per l'unità di costo».
 
Martedì, 03 Gennaio 2012
 
http://www.lettera43.it/economia/macro/35511/i-caccia-della-web-discordia.htm
 

 
http://www.lettera43.it/economia/macro/35511/i-caccia-della-web-discordia.htm
 
 
Ciao!