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Titolo: [WWIII & GP2] speciale sciami chartaginesi


 
-Ipotesi attesa, guerre puniche II cause endemica, caso attacco
massiccio alla sicilia :-P pari a 6850 mas/motobarchini chartaginesi.
 
        Data la sostenibilita' della strategia per la costruzione con
cantieri diffusi e l'inesistenza del costo umano (non percepito dai
chartaginesi) le veloci motobarche chartaginesi potrebbero essere cosi
composte:
                                                        MAX velocita'
di metallo (20% dello sciame)           M=1370                  40nodi
di vetroresina (20% dello sciame)       V=1370                  20nodi
di legno (30% dello sciame)             L=2055                  8nodi
di gomma (30% dello sciame)             G=2055                  10nodi
TOTALE                                  6850
totale siluri                           2055=1370*1.5
totale sam spalleggiabili               1140=6850*1/19*4
velocita' massima convoglio             H(x)=12nodi
 
H(x)=6850/[(1370/40)+(1370/20)+(2055/8)+(2055/10)]=12nodi
 
-Ipotesi attesa, guerre puniche II per diversione strategica WWIII, caso
attacco massiccio alla sicilia :-P pari a 6850 mas/motobarchini
chartaginesi.
        Data la sostenibilita' della strategia per la costruzione con
cantieri diffusi e l'inesistenza del costo umano (non percepito dai
chartaginesi) le veloci motobarche chartaginesi potrebbero essere cosi
composte:
 
                                                        MAX velocita'
di metallo (20% dello sciame)           M=1370                  40nodi
di vetroresina (20% dello sciame)       V=1370                  20nodi
di legno (30% dello sciame)             L=2055                  8nodi
di gomma (30% dello sciame)             G=2055                  8nodi
TOTALE                                  6850
TOTALE                                  6850
totale siluri                           3425=1370*2.5
totale sam spalleggiabili               27400=6850*4
velocita' massima convoglio             H(x)=12nodi
 
 
se le barche di metallo/vetroresina danno la gomena a
quelle di legno/gomma tirandole, la velocita' si eleverebbe :-P Il
compasso stima da carthago (qualora chartago = carthago) tra i 250km ed
i 400km con in piu' correnti favorevoli quindi il viaggio durerebbe
 
circa 250/(12*1.852)=11h e 14minuti circa
circa 400/(12*1.852)=17h e 59mun circa in media h(x)=13h:40min
 
Facendo il viaggio di notte (nei periodi estivi il sole sorge 6 e
tramonta alle 20 circa) potrebbero sfruttare il massimo occultamento,
contando poi di sbarcare poco prima dell'alba.
        Se i vascelli partissero da carthago dovrebbero partire per lo
meno attorno alle 17:00 per avere alle 20 (ora del tramonto dopo 3h di
navigazione circa 66km dalla costa, il vantaggio delle tenebre) ed
arrivare all'alba di mattina intorno alle 6 in sicilia (circa)
 
Il convoglio per dare forma concreta allo sciame, se avesse una forma
rettangolare e se tra una barca e l'altra vi fosse almeno 50mt di
distanza e se il convoglio non fosse piu' lungo di 3km allora:
 
3000mt/50mt=60 natanti chartaginesi in fila indiana per una lunghezza di
3km, ed una larghezza di 6850/60=114*50mt=5.7km. Lo sciame chartaginese
se fosse un rettangolo cosi' costituito sarebbe  largo 5.7km e
lungo 3km, composto al suo interno da circa 6850 natanti di vario genere
(metallo, vetroresina, legno e gomma) distanti ciascuno 50mt circa,
che si muoverebbe in media a 16nodi
 
;-P
 
        -i mas di metallo 20% del totale potrebbero essere simili,
immaginando a dei MAS poco diversi da quelli cinesi
http://en.wikipedia.org/wiki/Type_025_class_torpedo_boat
 
 
        -i mas di vetroresina 20% del totale con motori entrobordo di
derivazione automobilistica di grossa cilindrata diesel si stima 20nodi,
solo il 50% avrebbe siluri quindi solo il 10% di questi sarebbe
assimilabile ai mas di metallo con a bordo qualche tipo di radar, 1
siluro, mitragliatrici pesanti e vari rpg. Le motobarche di legno e di
gomma non avrebbero siluri quindi solo il 30% dello sciame avrebbe dei
siluri e carburante.
 
        -Le motobarche di legno con un paio di motori automobilistici
entrobordo avrebbero 8 nodi, un radar marino (poco diverso da quello
commerciale) radio e fari con cui stare in contatto morse con il resto
dello sciame chartaginese. Porterebbero un equipaggio di 10-15 persone
con armi leggere, fucili, mitragliatrici pk, granate, rpg ed una 
mitragliatrice pesante oltre a carburante.
 
        -i gommoni avrebbero motori fuoribordo di derivazione
automobilistica o motociclistica 10 nodi (a causa del minor peso
rispetto alle barche di legno), a bordo sarebbero presenti delle luci
morse con cui gli equipaggi sarebbero in contatto con le barche di legno
e di vetroresina. Porterebbero un equipaggio di 10-15 persone con armi
leggere, fucili, mitragliatrici pk, granate, rpg e carburante.
 
Dello sciame mas, solo 1/19 del naviglio avrebbe due lanciatori di sam
spalleggiabili con un totale di 4 missili l'uno.
 
 
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www.datafilehost.com/download-22830b12.html
 
www.datafilehost.com/download-6f0611f0.html
 
www.datafilehost.com/download-01718daa.html
 
www.sharepdfbooks.com/7GN59SWEJGH1/EWWIIIRMT.pdf.html
 
 
Go to your windows, stick your head out and yell:"I'm a human being,
Goddamn it, my life has a value! I'm mad as hell, and I'm not gonna take
this aymore!"

ti cosa diavolo stai parlando, drogato di merda? Piglialoinculo che ï¿œ 
meglio.


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ï¿œ quello che ciucci da mattina a sera? ti piacciono i negroni?