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Titolo: La fine di un'epoca

Sembra proprio che il prossimo esaurimento del petrolio segnerà la
fine di un'epoca, quella industriale.
A quanto pare, dovremo passare per un periodo di difficoltà che vedrà
la popolazione mondiale ridursi a cira un miliardo di persone.
Probabilmente, si arriverà a molto meno, poi piano piano, quando il
numero di cavalli e di bovini sarà giunto a regime, ci si dovrebbe
portare a circa un miliardo di persone che è la popolazione mondiale
dell'inizio del 1800, poco prima dell'uso massiccio di combustibili
fossili.
L'alto costo del petrolio renderà inagibili i palazzi alti e i
grattacieli, renderà diseconomici i trasporti, quindi i sobborghi
saranno abbandonati, saranno più convenienti i prodotti locali e la
manodopera locale. Questo segnerà la fine dei supermercati e delle
multinazionali. Senza possibilità di alimentare i trattori, anche
l'agricoltura intensiva scomparirà, lasciando il posto a piccole
comunità di agricoltori locali. Le automobili scompariranno a favore
dei cavalli, dei calessi e delle carrozze. Nei campi, gli aratri
verranno sostituiti da cavalli e buoi. Nei fiumi e nei mari torneranno
i pesci, ma è possibile che le foreste si ridurranno a causa della
necessità di legna per l'inverno.
La carenza di energia potrà essere mitigata con centrali nucleari, i
cui inconvenienti sono in buona parte ridotti nei nuovi modelli.
Bisogna ricordare che una centrale a carbone produce un milione di
tonnellate di scorie all'anno, per non parlare poi dei milioni di
tonnellate di anidride carbonica e dell'alta quantità di fumi, di
particolato e di anidride solforosa (piogge acide). L'energia
elettrica prodotta potrebbe servire a garantire treni, metropolitane,
filobus, tram, un po' di luce nelle abitazioni.
A compensare tutte queste brutte previsioni, sembra che si ricreeranno
comunità a livello locale e la gente avrà più occasioni di contatto.
Non avremo più giornali, si mangerà meno ma molto più genuino.
Torneranno commercianti itineranti e anche le compagnie di attori
itineranti.
Intanto, chi vuole prepararsi a questa transizione, di cui non si sa
ancora l'esatto inizio nè tantomeno la fine, può comperare attrezzi e
materiali che potranno essere utili (potrà servire una radio a
manovella?). Può affittare un pezzetto di terra ed esercitarsi con un
orto e a coltivare qualche cereale. Può esercitarsi a vivere per
qualche tempo senza telefono, radio, tv, auto, elettricità, gas, acqua
corrente del rubinetto. Molto preziosi a trasmettere le conoscenze
tecniche sono i rari contadini e gli altri artigiani.
In America ci sono già le comunità di Amish che vivono come si viveva
prima dell'avvento del petrolio e a quanto pare ottengono degli ottimi
rendimenti dalle terre che lavorano. Ci sarebbero anche gruppi di
persone che vivono per periodi anche piuttosto lunghi come si viveva
nel medioevo, oppure durante il primo neolitico.

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Nel frattempo, dovremmo cercare di consumare il meno possibile, in
particolare consumare meno carburanti ed energia in generale, quindi
usare poco l'auto, aumentare la coibentazione della casa, riciclare i
rifiuti, valutare l'opportunità di installare impianti per il solare
termico e fotovoltaici, mangiare pochissima carne, non sprecare acqua,
etc.
Dovremmo anche cercare di diffondere la consapevolezza della necessità
di raggiungere un rapporto di sostenibilità con l'ambiente. E'
importante che chi ci amministra raggiunga presto questa
consapevolezza, in modo da limitare l'ulteriore consumo di terreno
agricolo, di ampliare le misure di protezione dei pesci nel mare e
nelle acque dolci. Di operare per evitare che i più ricchi continuino
a consumare carburanti e altre risorse per il solo motivo che hanno i
soldi per farlo. I ricchi non possono sprecare risorse che stanno
esaurendosi e che sono importanti per tutti. Le autorità dovrebbero
vietare la circolazione ai mezzi che consumano molto carburante,
dovrebbero spostare il trasporto su gomma alla rotaia, o meglio ancora
via acqua. Una volta si poteva navigare dal Piemonte fino alla
Sicilia. Il trasporto via acqua costa meno di quello su gomma.