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Titolo: «Vittime delle armi all'uranio»

«Vittime delle armi all'uranio»
Uno studio rivela: metalli pesanti nei soldati italiani impegnati in Bosnia
e Kosovo
ANGELO MASTRANDREA
ROMA
Mercurio, antimonio, zirconio, tungsteno, piombo, titanio, acciaio, cobalto.
Sono loro i responsabili di tumori, linfomi, malformazioni genetiche e
aborti spontanei che stanno colpendo militari e civili impegnati in zone di
guerra come la Bosnia e il Kosovo. E l'uranio? Non c'è materialmente ma è
ugualmente responsabile, in quanto queste sostanze trovate nei linfonodi
come nei polmoni o nello sperma dei malati si liberano nell'aria solo ad
altissime temperature, «3 mila gradi centigradi» come spiega la dottoressa
Antonietta Gatti dell'università di Modena, che ha curato un progetto
europeo nel quale sono stati esaminati diversi soldati impegnati nei Balcani
e in seguito ammalatisi. Dunque sono state con ogni probabilità respirate o
ingerite attraverso il cibo in seguito a bombardamenti con proiettili
all'uranio impoverito o al tungsteno, gli unici capaci di raggiungere queste
temperature. I risultati dello studio, illustrati ieri a Montecitorio,
ribaltano le conclusioni della commissione Mandelli, istituita dall'allora
ministro Mattarella, che per la verità nella terza e ultima relazione
raccomandava ulteriori indagini, e riaprono la questione dell'inquinamento
postbellico nei Balcani, ma anche in altre zone di guerra come la Somalia,
l'Afghanistan e l'Iraq. Inquinamento fondamentalmente da metalli pesanti, di
cui stanno facendo le spese i militari impiegati, ultimo in ordine di tempo
il generale Fernando Termentini, impegnato in particolare con l'ong Intersos
nello sminamento nei Balcani come in Afghanistan. Ma soprattutto le
popolazioni civili, come testimonia un reportage sulla Bosnia di Sigfrido
Ranucci trasmesso ieri mattina da Rainews24 e Rai3, «Vittime di pace», che
mostra come molti bambini nati con malformazioni o malati di tumori e
linfomi siano inviati a curarsi anche in Italia e come nei dintorni di
Sarajevo siano aumentati in maniera consistente i casi di linfoma di
Hodgkin. I motivi li spiega la dottoressa Gatti: «L'aerosol respirato, così
come ciò che si mangia, finisce nel sangue e da qui nel fegato e in altri
organi, dove i metalli pesanti, non biodegradabili, si depositano. I
linfonodi possono essere considerati un po' la spazzatura dell'organismo,
per cui accumulano più particelle e sono maggiormente a rischio».
Solo in Bosnia, nel `95 sono stati sparati 10.800 proiettili anticarro,
ognuno dei quali con un rivestimento di 300 grammi di uranio impoverito, e
13 missili Tomahawk, si sospetta con diversi chili di uranio visto che nei
dintorni del cratere è stata riscontrata una certa radioattività. Solo ad
Hadzici, alla periferia di Sarajevo, sono stati sparati 3.400 proiettili, e
in cinque anni i tumori sono aumentati del 70 per cento. Dei militari
tornati dai Balcani, dal `95 in poi, se ne sono ammalati 263, 23 dei quali
sono morti. Il padre del caporal maggiore Luca Sepe, tornato dal Kosovo con
un linfoma e la cui ragazza ha avuto un aborto spontaneo, denuncia l'assenza
dello stato «che non ha alcun rispetto per questi drammi». Salvatore
Antonacci, un figlio sottufficiale in Bosnia morto per tumore, racconta: «Il
4 novembre del 2000 ho scritto una lettera al procuratore militare di Roma
Intelisano. Non ho ancora ricevuto una risposta». E ancora: «Non chiediamo
risarcimenti. Vogliamo che i nostri figli vengano ricordati come i morti di
Nassiriya».
Uno schieramento trasversale che va dal leghista Eduard Ballaman, questore
della Camera, al senatore di Rifondazione Luigi Malabarba, passando per l'ex
generale e senatore diessino Lorenzo Forcieri, ora chiede l'istituzione di
una commissione parlamentare d'inchiesta, sostenuto dall'Osservatorio creato
dal maresciallo Domenico Leggiero per raccogliere materiale e assistere
anche legalmente le vittime. «In Italia c'è una catena di depistaggi e di
omertà vergognosa che fa letteralmente a pugni con la retorica patriottarda
sui nostri "ragazzi eroi"», dice Malabarba, che accusa il ministero della
Difesa di rifiutarsi di «fornire al Parlamento i dati sui militari italiani
ammalati di leucemia dopo le missioni di guerra». Per questo o si istituisce
immediatamente una commissione d'inchiesta oppure «Martino si dimetta».
-- 
Saluti & Salute
    Pomero

temperature, «3 mila gradi centigradi»
E quindi una acciaieria, una fonderia, ecc... ecc...
Che poi il PIOMBO si liberi solo ad alte temperature e' una emerita
ca***ta visto che si libera anche dai fumi della benzina delle nostre
auto non catalizzate :)
Oltretutto simili affermazioni sulle modalita' di liberazione nell'aria
di simili metalli le dovrebbe fare qualcuno esperto di metalli e non
certo una dottoressa che puo' al limite sapere gli effetti dei metalli
sul corpo umano :)
-Stefano

 auto non catalizzate :)
Cagata del secolo visto che nella benzina verde non esiste piombo, neanche
in tracce, dunque, catalatica o meno, un'automobile non puo' liberare il
metallo in questione.
andrea

Cagata del secolo visto che nella benzina verde non esiste piombo,
Qualcuno ha parlato della benzina verde?
-Stefano

 -Stefano

 esiste altra benzina in commercio ? :)
In Italia? No.  Altrove? Si.
Esistono additivi con piombo per le benzine? In Italia si.
-Stefano


Vuoi dire che sei cosi' stupido da non esserti accorto che da tempo e'
vietata la vendita della benzina super e pertanto di piombo tetraetile non
ce n'e' piu' in circolazione da tempo ?
Gulp !
E tralascio le stronzate su acciaierie e fonderie visto che e' il settore in
cui ho lavorato decenni....
andrea

settore in cui ho lavorato decenni....
Non ci sono tali TEMPERATURE in tali aziende? :)
*LOL*
-Stefano

 -Stefano

 additivi con piombo ?
Si. Sai cosa sono?
-Stefano

 -Stefano

  Non so di quali additivi col piombo tu parli,
Oltre ai soliti additivi per tenere pulito il motore, ve ne sono due
essenziali per chi usava benzina rossa e ora non può che adoperare la verde:
- uno che eleva il numero di ottani (da 95 -benzina verde- a 97 -benzina
rossa-) e quindi evita che il motore "picchi in testa", cioè che la
combustione sia troppo rapida, con danno ai pistoni e alla calotta del
cilindro; è poco usato perché basta ritardare leggermente l'accensione per
evitare il problema e in genere si preferisce questa soluzione più pratica.
- uno lubrificante (è il più diffuso) che evita l'usura delle sedi delle
valvole: le vecchie auto erano infatti concepite considerando le proprietà
lubrificanti del piombo.
-- 
Bet Dalet Gimel
-Protokol Sheva-
"Odi profanum vulgus et arceo"

cifra insignificnte, come pure il piombo che ne' e' contenuto.
Se lo dici tu..
-Stefano

 lubrificanti del piombo.
mi stai diccendo che i motori concepiti per la benzina vedre non vengono lubrificati ?
nella benzina senza piombo ci sono altri addtitivi che  svolgono le funzioni che
prima faceva il piombo.
ciao
Pietro


funzioni che prima faceva il piombo.
Se lo dici tu... :))
*LOL*
-Stefano

 -Stefano

allora, mi fai vedere un additivo a base di piombo
A base di piombo??? :)))
*ROTFL*
-Stefano

 -Stefano
Comunque se hai un additivo per la benzina che contiene piombo, non
dovrebbe costarti troppo dirci marca e tipo o come al solito
fai affermazioni che poi non provi,  pretendendo prove dagli altri ?
Pietro

o come al solito fai affermazioni che poi non provi,
Se lo dici tu... :))
*LOL*
-Stefano

 -Stefano
aspetto sempre la dimostrazione (con marca e' tipo) di un additivo che
invece di SOSTITUIRE il piombo lo contiene :)
Pietro

aspetto sempre la dimostrazione
Di dimostrazioni ne ho date fin troppe :)  Ma non c'e' peggior sordo di
chi non vuol sentire :)
-Stefano

 -Stefano

 -Stefano

ribadisco !
Se lo dici tu... :)))
*LOL*
-Stefano

le dimostrazioni non si fanno con le porole,
*ROTFL*
-Stefano

 prima faceva il piombo.
Ma non per quanto concerne la lubrificazione delle valvole che è infatti un
problema noto. Gli additivi sostituiscono soltanto le proprietà
antidetonanti del piombo.


 -Stefano

 
http://www.combustibile.it/pdf/benzinasp.pdf
.
e dice che il valore minimo e' zero, quindi quella che c'e', una parte
piccolissima e' solo il
ressiduo della raffinazione per quel che ne so io.
Oltre tutto ho l'impressione che sia un testo un po' datato, e la benzina
come molti
altri prodotti si evolve, in effetti le prime benzine verdi avevano un
livello ressiduo di piombo
che e' stato col tempo abbassato
Pietro


piombo :)
Se vuoi fare pubblicita' a qualche marca falla pure tu, a me non serve
visto che ho gia' portato tutto quello che serve per dimostrare la
presenza di piombo nella benzina verde e l'esistenza di addittivi al
piombo (e questo senza contare il fatto che le macchine d'epoca usano
ancora benzina con piombo che possono regolarmente acquistare).
-Stefano

Oltre tutto ho l'impressione che sia un testo un po' datato,
Se lo dici tu.. :)
*LOL*
-Stefano

 >>>o come al solito fai affermazioni che poi non provi,
e difatti :)
Pietro


 e difatti :)
...disse il bue all'asino...
-Stefano

 -Stefano

 ha scritto nel messaggio
news:3FD247BD...@despammed.com...

guarda meglio da dove parte il link, a volte usare solo il motore di ricerca senza
guardare il sito per intero fa' strani scherzi: guarda meglio :)
Pietro
