Newsgroup: it.discussioni.iso9000
Titolo: cerco aiuto per gestione resi

Salve, sono l'Assicurazione qualità di un'azienda che produce mobili per
ufficio
sono alle prime armi e ancora non riesco a gestire in modo efficace il
passaggio
da sostituzione merce e reso, il problema e questo:
Tuttora noi non sappiamo se un cliente ci ha reso il materiale sostituito o
no, e i nostri trasportatori
ritirano ciò che gli fa comodo a nostra insaputa.
Come posso fare a gestire un buon iter tale da garantire il rientro della
merce ed il controllo
della stessa?, inoltre, conviene dare degli ordini di ritiro anche per i
resi agli autisti?
ringrazio anticipatamente

ritirano ciò che gli fa comodo a nostra insaputa.
[cut]
Vorrei risponderti ma trovo poco chiara la domanda:
1-definisci bene la differenza tra sosituzione merce e reso;
2-definisci se esistono altri casi di ritorno di materiale;
3-i vostri trasportatori sono dipendenti o corrieri?;
4-mi sembra alquanto strano che non sappiate cosa vi rende il cliente!
5- vieni a bologna!!!!!!!!!
Esplica ed abbi fede! Proverò ad aiutarti, ed inoltro l'invito agli altri
amici, ben più esperti!
Buon Week End,
Fausto Oggionni

 wrote in message 8ha93e$e18$1...@nslave2.tin.it...


Conosco il problema, ma vorrei scambiare due chiacchere con
un mio ex collaboratore che l'ha seguito per circa 1 anno,
risolvendolo in maniera brillante.
Lunedě penso d'incontrarlo, e subito dopo ti darň qualche
dritta.
A presto, porta pazienza per un po' !
GB
--
Posted from 
firewall.merloni.com
 [194.243.108.194] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

dritta.
IN questo caso attendo anch'io.
Oggionni Fausto

 a presto
Ciao GG

merce ed il controllo [trim]
Forse dico una grossa baggianata! Però pensavo oggi: non è che il vostro
problema finale sia la rointracciabilità, quindi l'identificazione del
prodotto?
Da quanto scrivi sembra che nonvi sia possibilità di stabilire che cosa
rientra.
Dimmi se ho preso una cantonata!!!!
Fausto Oggionni

R&O wrote:

Bhe!! Se e' un problema di rintracciabilita'...allora perche' non appicicare un
bel codice a barre univodo su tutti i prodotti e registrare cosa va a chi e
quando e come e perche' ... e poi pensare analizzando i dati???
Non so se ho centrato il problema, bisognerebbe fare mille domande al buon
Luigi,  cmq questa e' un buon metodo per capire cosa succede.
Saluti cordiali.

quando e come e perche' ... e poi pensare analizzando i dati???
OK! siamo sulla stessa lunghezza d'onda, ora Egregio "Luigi", a te!
Buona Giornata
Fausto Oggionni

 merce ed il controllo della stessa?
Devi intervenire con una autorizzazione alla spedizione da
parte del Cliente.
Attribuisci un numero di protocollo ad ogni rientro di prodotti
e archivia i documenti relativi solo a fronte del prodotto
fisicamente presente nei tuoi magazzini o dei pagamenti nelle
tue banche.
Se servono altri chiarimenti, fatti sentire.
Un consiglio, che vale sicuramente più della nostra procedura:
cerca di descrivere il processo su una lavagna utilizzando
dei Post-it e la tecnica chiamata Activity Network Diagram
(AND).
Coinvolgi tutti gli attori (contabilità, qualità, logistica,
commerciali, ..) per arrivare a un processo soddisfacente.
Mettilo in pratica per qualche mese.
Correggi eventuali errori di impostazione.
Se non hai l'AND riscrivi, te ne invio una copia via fax.
Cordialmente


Io ho impostato questo sistema: vedi se può esserti utile
1- Il cliente telefona o trasmette un fax per richiedere la sostituzione
2- La persona dell'ufficio commerciale che riceve la segnalazione:
    -registra il codice prodotto, il n° DDT di consegna al cliente ed il
motivo della richiesta
    -carica un ordine di produzione per i prodotti da spedire in
sostituzione (che saranno fatturati al cliente)
    -invia un fax al cliente avvisandolo che in data "gg/mm/aa"
l'autista "XXX" ritirerà la merce da sostituire
    -stampa una scheda di autorizzazione al ritiro per l'autista, con il
nome del cliente ed i codici articolo
3- Ogni autista è autorizzato a ritirare solo il materiale di cui ha la
scheda
4- Quando il materiale rientra, l'autista consegna la scheda di reso al
personale in accettazione, che verifica lo stato del materiale ritirato,
lo annota sulla scheda e la trasmette all'ufficio commerciale
5- Il responsabile commerciale definisce le azioni da intraprendere nei
confronti del cliente (accredito totale o parziale oppure nessun
accredito) in base all'esito della verifica del materiale reso e a
considerazioni di tipo commerciale (eventuale volontà di "fare un
favore" al cliente)
6- La persona che ha ricevuto la richiesta iniziale del cliente registra
le azioni intraprese e chiude la pratica
Questo sistema richiede alcuni accorgimenti:
- una certa severità verso gli autisti, per evitare che ritirino
qualunque cosa: si può ad esempio stabilire che l'autista non possa
scaricare i ritiri non autorizzati. In alcuni casi l'autista viene quasi
costretto dal cliente a ritirare, con "ricatti" del tipo "Se non ritiri
questi, non ti lascio scaricare": una telefonata in azienda può chiarire
la situazione ed è possibile accordare telefonicamente l'autorizzazione
al reso, preparando comunque la scheda di reso per l'accettazione.
- una certa severità verso i clienti: non vengono fatti accrediti se il
cliente non restituisce la merce di cui richiede la sostituzione. Questo
aiuta a garantire il rientro della merce.
Cordiali saluti
Camilla Lazzarini
--
Posted from 
mta13-acc.tin.it
 [212.216.176.44] 
