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Titolo: Gioco sterzo

Sulla mia bici da corsa ho lo sterzo integrato.
Ieri ho notato che ha un piccolo giochino sulla forcella-sterzo...su questo
tipo di sterzo come devo fare per regolare il gioco???
In cima c'è una vite a brugola che mi ispirerebbe molto da girare per
evitare il gioco...però 8 mesi fa quando l'ho comperata (da longoni) il
venditore mi aveva avvertito di non toccare mai quella vite!!!!
Ora che fare??? Giracchio un po quella vite vedendo se il gioco si ferma
oppure quella vite col gioco non centra un tubo?
Grazie e ciao.

 evitare il gioco...perň 8 mesi fa quando l'ho comperata (da longoni) il


 venditore mi aveva avvertito di non toccare mai quella vite!!!!
intendi la vite superiore della pipa vero?
si, è quella che serve per registrare il gioco dello sterzo nei sistemi
ahead set;
prima però (IMPORTANTISSIMO) dovrai allentare la o le viti laterali (o
posteriori) della pipa che sono quelle che fissano la stessa al tubo di
sterzo della forcella; in caso contrario la vite di registrazione non
sarebbe libera di agire sul "ragno" posto all'interno del tubo di sterzo e
il risultato sarebbe la spanatura della stessa vite e del filetto del
ragno......catastrofe completa :-)))))))
ciao
Wally

GRRRRRAZIE

 evitare il gioco...perň 8 mesi fa quando l'ho comperata (da longoni) il


Come ha detto Wally, devo allentare prima le viti laterali della pipa e poi
agire sulla vite della serie sterzo. Puoi registrare la vite solo se hai una
chiave dinamometrica, altrimenti rischi di forzare la serie sterzo. Puoi fare a
meno della chiave, ma serve una mano molto esperta...
Ciao


> chiave dinamometrica, altrimenti rischi di
Dinamo....che? Io ho delle brugole...e a dire il vero ho anche già
registrato il gioco come consigliato da wally.
Mi pare che lo sterzo oltre che a non giocare più non abbia nemmeno
particolari attriti...a cosa serve questa chiave dinamometrica???
Ciao

Ti dice quanta forza stai applicando.
Se prendi il manuale della serie sterzo, normalmente
viene indicata la forza massima da applicare alla 
vite per evitare danni.


 vite per evitare danni.
forse non hai presente il funzionamento di un sistema ahead set :-)
comunque la chiave dinamometrica torna sempre utile (a patto di trovare le
esatte coppie di serraggio delle viti in questione) e salvo l'elevato costo
di acquisto che forse fa propendere per il lasciar fare al meccanico :-)
ciao
Wally

di acquisto che forse fa propendere per il lasciar fare al meccanico :-)
Su questo sono perfettamente d'accordo
ad ognuno il suo lavoro!!!!!!
Ciao

 ad ognuno il suo lavoro!!!!!!
vero, però ho visto dei meccanici lavorare da cani e tutto sommato montare e
manutenere una bicicletta non è poi un lavoraccio.....come sempre se vuoi le
cose fatte bene te le devi fare da solo ( ho imparato ad assemblare PC da
quando ne ho acquistato uno che mi è stato recapitato non funzionante in
quanto la cpu non era montata correttamente).
poi se come capita a me ultimamente devi decidere se impiegare il tempo a
disposizione per pedalare o a fare manutenzione.....porti comunque la bici
dal ciclista, ma questa è un'altra storia :-)
ciao
Wally

...insomma...per andare sul sicuro (visto che a toppare posso bollinare per
benino le sfere...) senza sta chiave strana...io provo la "fluidità" dello
sterzo...se non ci sono resistenze mentre scorre e il gioco non c'è più io
salto in sella e vado a sgambare per benino...???!!!

 wrote in message
9a9b26$q32$1...@pegasus.tiscalinet.it...

esatto :-))
ma ormai l'avrai già appurato da solo.
io invece non ho ancora capito se devo prendermela con OE oppure con il
server news....che nonmi scarica tutti i post :-))
questo l'ho visto oggi.....mah
ciao
Wally