Newsgroup: it.sport.ciclismo
Titolo: Toppini a metraggio

Stamani ne ho scoperta una nuova: che esistono 'Toppini a metraggio'.
Una striscia larga piu' o meno 10 cm da tagliare 'ad libitum' per
farne le toppe. Il mio amico ne aveva una lunga 50 cm e me ne ha
regalato un bel pezzo. La gomma, che va sbucciata dal supporto
protettivo, e' molto fine e, a suo dire, fenomenale.
Nonostante l'abbia conservata da quando ha chiuso il negozio, quasi
venti anni fa:, e' ancora efficiente. Mai vista prima.
Made in JAPAN.
Sergio
Pisa


un altro patito dei deep purple???
-- 
ciao gi@nnibici
 (vicenza-Italy)

 ha scritto nel messaggio 
news:1171215475....@a34g2000cwb.googlegroups.com...


 camera d'aria o tubolare riparato.
Io credo di aver fatto una discesa in vita mia con camere non rattoppate...
-- 
www.ultimokilometro.com
Consigli e insulti mandateli a 
in...@ultimokilometro.com
 

 un altro patito dei deep purple???
quell'ellepě č favoloso!!!!!!!!
Cromik
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it


Vista e usata. Occhio che hai sempre bisogno del vulcanizzante. Quella
che ho visto io era quasi secca e - a sentire il meccanico - secca
troppo in fretta. Va bene per lui, che di toppe ne mette dieci al giorno.
Me ne ha regalato un pezzo ma e` diventato inutilizzabile nel giro di
un mese...
Come l'hai conservata?
Ciao,
-- 
        Roberto Divia`              Love at first sight is one of the greatest
Dep:PH Bat:53 Mailbox:C02110      labour-saving devices the world has ever seen
Route de Meyrin 385               ---------------------------------------------
Case Postale                                Phone:  
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CH-1211 Geneve 23 CERN                      Fax:    
+41-22-767-9585
Switzerland                                 E-Mail: 
Robert...@cern.ch

 stanno bene.....
Manutenzione periodica. Qui concordo, anche se spesso si parla per
sentito dire o per tradizione. Regole che erano valide vent'anni fa
e che si continua a rispettare senza sapere il perche`. Mi ricorda
del problema dei 7 attendenti. Nel dopoguerra, l'esercito Inglese,
durante una revisione dei suoi regolamenti, scopri` che dei 7
attendenti per l'artiglieria di campagna uno non aveva assolutamente
niente da fare e restava di riserva (praticamente senza far niente).
Si cerco` la ragione di questo ruolo senza trovarlo. Finalmente
dall'archivio storico venne la risposta: il ruolo del settimo uomo
era di trattenere i cavalli. Peccato fossero 50 anni che i cavalli
non si usassero piu`. La morale e` che esistono delle regole che
sono tramandate da meccanico a meccanico la cui giustificazione non
e` piu` valida. Il cambio dei fili dei freni potrebbe essere una di
queste. Non ho ancora visto uno dei fili che ho cambiato (e che
riuso - per esempio in giardino) rompersi.


 riuso - per esempio in giardino) rompersi.
Ricordo la mia prima bicicletta da corsa e quando feci sostituire i
cavi dei freni. Insistetti con lo Zaccagnini perche' lo facesse; lui
aveva detto:
'Non lo facciamo neanche al termine del Giro d'Italia (lui faceva
regolarmente il meccanico al seguito del Giro per Dilettanti).
Una sola volta mi e' capitato di aver rotto un cavo dei freni. Quanto
fosse vecchio, non lo potevo sapere.Se le leve sono ben fatte, i
ferruli ci sono, e i morsetti alle ganasce non sono taglienti un cavo
dei freni, per me, e' eterno. Cioe', quando si rompe non e' mai colpa
del cavo.
Sergio
Pisa

 Come l'hai conservata?
Per ora e' sul mio tavolone da lavoro. Entro pochi giorni ho da
smaltire gli arretrati: almeno sei o sette riparazioni. Il fatto e'
che quattro sono su tubolari e non vorrei cannare anche quelli. Una
volta ricuciti non ci sarebbe la possibilita' di rimediare piu'.
Il guaio e' che le camere d'aria di cui son fatti si vulcanizzano
male, ne' puoi mettere in morsa la parte sui cui sei intervenuto, a
meno di fare uno sbrago di una quindicina di centimetri.
Sergio
Pisa

 riuso - per esempio in giardino) rompersi.
Ecco, questa è l'ennesima dimostrazione di quanto i negozianti ci 
marcino su queste cose.
Tempo fa, quando sostituii il 36 col 34 ero da un meccanico, non il mio 
solito ma quello dei fighetti di Savona, e mentre mi stavo cambiando la 
corona utilizzando i suoi attrezzi si discuteva. Entriamo nel merito dei 
comandi cambio e l'aiutante fa al titolare: Senti qui, provando il mio 
deragliatore, senti qui com'è duro, quanti km ha ? Gli dico: 5000 + o -
Lui: Ahhhh ecco, i cavi (e le guaine!!!) si cambiano molto più 
frequentemente, senti com'è fluido questo, e mi fa provare una bici 
nuova che stava montando.
Ora lo sanno anche i morti che il Campy Veloce è un po' più duro nel 
cambiare che il DuraAce..., e se mi ricordo bene, quando correvo avevo 
il Record, e anche lui ci mollava in fluidità rispetto al DuraAce, ma 
non gli dico nulla e lui continua: Vedi, cavi e guaine vanno cambiate 
regolarmente perchè si ossida tutto e poi non scorrono più.
Io ero rimasto che le guaine erano rivestite all'interno in teflon, 
almeno la mia MTB monta delle guaine Campagnolo esattamente come ho 
detto, e i cavetti mi risulta che prima che si ossidino passi un bel po' 
di tempo, non certo il tempo di fare 5000km in meno di un'annata.
Piuttosto, c'è un modo per insufflare aria con un compressore nelle 
guaine montate, freni e cambio, e successivamente rifare l'operazione 
con una goccia d'olio bianco ?
Perchè questa era l'operazione che facevo con la MTB quando la usavo 
spesso, e avevo sempre guaine e cavi perfetti, senza cambiarli.
PS
Il suddetto meccanico dei fighetti, anzi proprio il suo aiutante, è 
esattamente quello che mi disse che non era compatibile il pignone 28 
10v Marchisio con la cassetta Campagnolo e che avrei dovuto cambiare la 
cassetta, la settimana dopo a Mondovì in una mattina mentre accompagnavo 
la moglie al mercato sono andato a cambiarmi il singolo pignone in 
officina da un altro meccanico con 10 euro e un caffè.
-- 
Mardot


visto che si parla di parti soggette ad usura vi chiedo un parere più
che altro tecnico dal momento che è (quasi) pattutito che ho diritto
ad una sostituzione in garanzia, anzi già l'ho avuta al 50%
dopo circa 8000 km e nove mesi di vita della bici che uso in
prevalenza ho smontato la serie sterzo ahead non integrata che aveva
un filo di gioco e ho scoperto che il cuscinetto superiore era
completamente andato, ovvero sfere anello interno e sede esterna erano
cosi ussurati che l'anello interni si sfilava senza fare la minima
pressione
il cuscinetto inferiore era in condizioni migliori ma posso dire che
mi sarei aspettato una cosa del genere solo su una bicicletta tenuta
legata all'aperto su un pontile
la bicicletta avrà fatto max 30 ore sotto la pioggia (a milano ormai è
un evento) e quando lavo il telaio uso molta schiuma da piatti e
pochissima acqua
la serie sterzo è SILVA ma i cuscinetti non sono marcati
cosa ne dite ?
esistono cuscinetti alternativi rivestiti o qualche prodotto di
maggiore garanzia ?
::marco::
ps: a proposito di camere toppate io viaggio da settembre con una
michelin lattice toppata e montata alla vediamo quanto dura e adesso
che lo detto so che alla prima uscita si affloscia

 maggiore garanzia ?
Che sappia io cuscinetti della serie sterzo rivestiti non ne esitono, ma
puoi mettrci dentro del grasso al litio, quello bianco. Noi lo usiamo
sulle navi e te posso assicurare che tiene all'acqua e alla corrosione
salina.
Non è indistruttitibile ma tiene.
Donny


 riuso - per esempio in giardino) rompersi.
Rompersi no ma scorrere male si. E per questo che vanno sostituiti.


 spesso, e avevo sempre guaine e cavi perfetti, senza cambiarli.
Non penso sarebbe un ottimo lavoro. Se inflati dell'aria compressa nella
guaina che era piena di grasso ed ora e secco o sporco levi ben poco.
Dovrestri buttargli dentro del solventi ma rovinerai la gomma. E poi
dovresti riinfilarci dentro il grasso. Ti conviene cambiare cavi e guaine
ogni stagione fai prima e costa meno.



sembra quello che uso io, gipiemme, bianco in tubo, poco filante,
viscosità moderata, comperato all'ipercoop a 3 euri, nel montaggio
originale quello shimano verde credo, anzi spero, visto il risultato
salvo che per "risparmiare" abbiato recuperato due usati e poi fanno
le norme europee sulla sicurezza delle bici :-(((((
::marco::

 ogni stagione fai prima e costa meno.
non diciamo belinate, basta togliere il cavetto, soffiare via lo sporco 
con la pistola del compressore (nb: dentro non ci sono topi e roditori 
ma solo un po' di polvere), oliare bene il cavetto e rimetterlo dentro
con la MTB (che si porca 'n' ordini di grandezza di più) funziona da 
dio, il problema è che le guaine della MTB sono meglio accessibili della BdC
-- 
Mardot

 BdC
Ok, continua pure cosi'. Poi non ti lamentare se non ti cambia piů bene il
cambio. Certo meglio che niente, ma non risolvi la situazione.
E quando le guaine si crepano cosa fai le ripari col Vinavil?!


 E quando le guaine si crepano cosa fai le ripari col Vinavil?!
guaine che si crepano ?
sono solo 35 anni che vado in bici, quanto devo ancora aspettare per 
vedere la prima ?
-- 
Mardot

 vedere la prima ?
E si le guaine si crepano, sopratutto quelle del cambio. Quelle dei freni
e' difficile.
E' chiaro che se usi la bici due volte l'hanno, non le fai mai vedere
sole, acqua, vento e sudore e' difficle che si rovinino!


 sole, acqua, vento e sudore e' difficle che si rovinino!
Allora deve essere quello il motivo...
-- 
Mardot

 Donny ha scritto:


Ma tu la usi la bici?
Quanti km fai l'anno?
Arrvi a 3000?
E chiaro che se ne fai meno di 3000.


 Mi sa che le belinate le stai dicendo tu! 
Lui? Ma stiamo scherzando?...
Ok Mardot, sto zitto e mi mando a quel paese da solo.
-- 
http://modesta.biciticino.ch
Il sito dedicato alla giovane ciclista lituana Modesta Vzesniauskaite

 con la MTB (che si porca ....
Scostumata! 

 E chiaro che se ne fai meno di 3000.
Son tornata a casa stanca morta, stracciata dall'uscita nel Lodigiano con 
Messer Piero Asino e le pecore....
Ora leggo sta roba da sballo e mi sento talmente su di giri che un giro di 
'pista' è nulla al confronto.
Mardot, ma tu la usi la bici? Arrivi a 3000 Km? Chissà perchè non ho pensato 
a farti prima questa domanda. ROTFLISSIMOOOOOOO!!!!!!!!!!
Marina

Al Gancio ha scritto:

oinc! oinc! :-)
-- 
Mardot

 Ok Mardot, sto zitto e mi mando a quel paese da solo.
non l'ho capita, sono stanco, "sto invecchiando e sono triste" [cit. Old]
-- 
Mardot

 oinc! oinc! :-)
Invece che interpretare te stesso, dimmi se hai visto il filmato che ti ho 
girato. 


eh eh eh, avete sofferto, con questo brutto tempo  !
anch'io ho contato le pecore !
::marco::

 a farti prima questa domanda. ROTFLISSIMOOOOOOO!!!!!!!!!!
Chissa perchè non risponde, colpito sul vivo?!


colpito sul vivo?!
Chi? Mardot?
Uahhaaahhhaaaaa......
.......scusami, non sono riuscita a trattenermi...
Marina

Al Gancio ha scritto:

?????????
sei sicuro di avermelo spedito ?
-- 
Mardot

 Chissa perchè non risponde
Chissà... mah !
-- 
Mardot

 sei sicuro di avermelo spedito ?
OPS ... Ora si.... 

 Chissà... mah !
Ti devo pregare?
Dai su, dicci quanti km fai?
Almeno sappiamo da che basi fai il saputello.
Donny


 Ti devo pregare?
ti devo mandare a quel paese ?
-- 
Mardot

 ti devo mandare a quel paese ?
Almeno i 50 km li tieni?


 Almeno i 50 km li tieni?
prima o dopo ?
-- 
Mardot

 ti devo mandare a quel paese ?
Non capisco tutto questo astio!
Se non vuoi rispondere liberissimo, ma almeno evita di fare il
professorone.
Va gia' bene che al posto dell'aria inflata non ci hai detto di metterci
il cilit bang!


 Almeno i 50 km li tieni?
Tu li tieni? 


 un grasso di color verdognolo.
Scaracchio? 

 Scaracchio?
Si appena munto!
Ne vuoi?


 il cilit bang!
quello va benissimo per altri lavoretti
-- 
Mardot

 quello va benissimo per altri lavoretti
Qu e' che l'e'?
Sergio
Pisa

 grazie, non avrei dormito...
La tua acidità di oggi è dovuta ai thread con Megalon o sono ancra i postumi 
delle lunghe sedute....? 


Pensavo ti servisse per Mardot. 

Al Gancio ha scritto:


Si, effettivamente!
Ma sai sono un generoso... ne ho un pň per tutti!


 grazie, non avrei dormito...
Un pò acido sei! 


 Un pò acido sei!
O

>O
Prof., dimentichi sempre i due punti e la linea
:-0
:-)
:-D
:-P
:-NOTTE!
Marina

Al Gancio ha scritto:

con Megalon abbiamo parlato di cose serie, le sedute, anch'esse, a 
confronto del post-post sulle guaine, sono state serie...
-- 
Mardot

Sergio ha scritto:

il cugino di Mastro Lindo
-- 
Mardot

 confronto del post-post sulle guaine, sono state serie...
No ma e' naturale, l'ultimo arrivato, anche se lo si conosce, spara sempre
cavolate. Magari ha 30 anni di esperienza in in determinato settore ma
spara ugualmente cavolate.
E a distanza di tempo ci si accorge che si ha sbagliato? Nessun problema,
basta poi dire che non si è trattato l'argomento in maniera seria!
Pivello.


 Pivello.
Senti un po', a me che sei l'ultimo arrivato non me ne frega un cazzo.
Dopo tre post sulle guaine su cui avevamo pareri diversi, vivaddio, hai 
iniziato a fracassarmi i coglioni con domande tipo: Quanti km fai ecc...
Secondo te io i pochi 5 minuti che ho sparsi nella giornata ho voglia di 
spenderli rispondendo a uno che mi fa domande cosě idiote ?
Detto questo il NG č aperto a tutti, chi fa piů di 3000km e chi ne fa 
meno, chi cambia le guaine e chi non le cambia, ecc... ma ti prego, 
evita queste esternazioni da vittima, mi č appena guarita la diarrea e 
non vorrei mi ritornasse.
-- 
Mardot

 vorrei mi ritornasse.
WOWOWOWOW!!!!  MARDOT č TORNATO!
Iniziavo a preoccuparmi per cosě tanta silente diplomazia:-)
Marina

 Donny
Mah, sarň sul livello di Mardot, pure con un po' meno esperienza, quindi 
fai te i conti.
In ogni caso su 
www.deja.com
 puoi trovare tutti i vecchi messaggi 
inviati in un determinato newsgroup...cosě puoi studiare i diversi 
personaggi.
Mardot poi ha un suo archivio personale in cui ha schedato singolarmente 
tutti gli utenti del newsgroup.


 non vorrei mi ritornasse.
Assolutamente non volevo fare la vittima, ma se ti porto la mia esperienza
trentennala su cavi e guaine pretenderei perlomeno che venissa ascoltata e
non derisa!


 non derisa!
Forse Mardot oggi e' troppo impegnato, ma io no.
Me la potresti riassumere, o meglio esporre in modo chiaro, nei
particolari piu' rilevanti?
Sergio
Pisa .

 tutti gli utenti del newsgroup.
Questa cosa mi incuriosisce... quanto ne sai ? E quanto ne potremmo
sapere noi, comuni mortali ?
--
Marco
Tirano (SO) - Valtellina

 particolari piu' rilevanti?
Mardot dice che per far tornare come nuovi cavi e guaine, riporto
testualmente, basta "insufflare aria con un compressore nelle guaine
montate, freni e cambio, e successivamente rifare l'operazione con una
goccia d'olio bianco"
Io gli ho replicato dicendo che per me è una tecnica che risolve ben poco
in quanto se soffi dell'aria compressa nella guaina, la quale di norma (il
90% dei casi di guaine da bici di alta gamma) è piena di grasso, può darsi
che levi ben poco, in quanto il grasso potrebbe essere secco e sporco.
Dovrestri buttargli dentro del solventi ma rovinerai la gomma. E poi
dovresti riinfilarci dentro il grasso. Alla fine per quello che costano
conviene cambiare cavi e guaine ogni stagione.
Tutto qui.
Lavoro su motori navali da 30 anni, e di comandi a cavi e guiane ne ho
visti e rimpiazzati di tutti i colori!


 visti e rimpiazzati di tutti i colori!
Non e' questione di pedigree, del tuo come di quello di Mardot, e
neanche del mio.
Sfilato il cavo, la guaina e', al cento meno epsilon per cento, vuota.
Pardon, piena di aria!
Si tratta, caso mai, di ripulire le pareti interne dalle tracce di
grasso secco. E quanto ce ne sara' mai? Non dirmi che tu riempi la
guaina con l'ingrassatore a spillo.
Hai mai visto quanto se ne mette quando si ingrassa il cavo prima di
infilarlo, e quanto ne rimane all'imboccatura? Per non parlare del
grasso che, secco, rimane sulla treccia.
Quindi, ce n'e' poco li' dentro.
Mai visto alcuno che se ne preoccupi; pero', devo dire che non ci ho
mai visto fare un esame endoscopico (per fortuna).
Sergio
Pisa

 mai visto fare un esame endoscopico (per fortuna).
I meccanici piu' attenti se ne preoccupano e li sostituisco ogni qual
volta il tiraggio cavo non e piu preciso.


 volta il tiraggio cavo non e piu preciso.
Ho gia' risposto, ma sembra che il messaggio non sia statp trasmesso.
Ora ci riprovo.
Prima di fasciarsi la testa, soprattutto con guaine costose e
complicate da sostituire, sara' bene provarle tutte.
Il grasso li' dentro si e' raddensato? Quanto ce ne sara' mai!
Sfilare il cavo dalla guaina, scaldare la guaina al sole o con un
phon, infilarci un cavo ben unto di olio fluidissimo e farlo andare
avanti e indietro varie volte, in modo da riportare il grasso in
soluzione.
2 cents a me (te li abbuono)
Sergio
Pisa.