Newsgroup: it.sport.ciclismo
Titolo: Potenza MAX

Tre semplici domande:
1) Quali sono i valori, a seconda del'eta e della tipologia di ciclismo 
svolto (turistico, agonistico amatoriale, agonistico giovanile, prof), di 
potenza max sviluppata?
2) Quali sono i vostri valori di potenza massima sviluppata?
3) Rilevata da HAC, da Polar o cos'altro (frm, powermeter,etc)?
Ciao, fabio 

 2) Quali sono i vostri valori di potenza massima sviluppata?
Con ciclocomputer CM414 truccato sono arrivato agli 860 WATT, con vento 
favorevole a manetta sono arrivato ai 520 WATT quasi senza sforzo :-) ,
in condizioni normali mi pare 420-440 WATT.
Peso 60 kg.
Non ho comunque mai fatto test seri per ottenere valori significativi...
-- 
Gandhi: "Vivi come se dovessi morire domani. Impara come se dovessi 
vivere per sempre."

 Peso 60 kg.
HAC4 - 510 WATT
Peso 63
ciau
-- 
Gabmor
(30,TO,100,100,B-S).
Il califfo dice:
"Comunque, per costruire una bella storia non bisogna adulare troppo
la donna. Sennò si monta la testa. Se ami poco, ami da chiavatore, se
ami tanto, no. Cioé, alcune cose non le fai per rispetto, altre perché
non ti sembra giusto... eppoi va a finiì che la donna tua te se la
inculano gli altri! "  (cit. Franco Califano)

 HAC4 - 510 WATT
come osi superarmi? Nella prossima uscita farò qualche scatto mostruoso 
in rampe al 20% e vediamo se non ti supero :-)


 in rampe al 20% e vediamo se non ti supero :-)
eh... tra l'altro ricordo che fu durante un uscita con Uolli... caso
strano... :-))

 ha scritto nel messaggio
news:d075df$mhc$1...@newsreader.mailgate.org...

Eh ma allora io che l'altro giorno lo lasciavo lì, con le gambe in croce e
l'occhio implorante pietà, cosa avrò? 800 watts! Una beshchia!
GFO
-- 
#1 - CG31
Potere a Quarto Potere
I am not a football player

 GFO
non ho mica detto che con 510 watt gli stavo davanti ..... :-P

 non ho mica detto che con 510 watt gli stavo davanti ..... :-P
Allora ne devo avere 1000, 1500, chiamatemi Vorwerk!!!
GFO
PS Apparte gli scherzi, a me sto primo approccio con un niusgrupparo (uolly)
m'ha un po' spaventato. Io mi dicevo "massì i ciclisti son come i pescatori,
esagerano sempre, andranno più o meno come me" Sticazzi! In una ipotetica
scala armstronz-uolly-io il tratto armstronz-uolly è ben più corto di quello
io-uolly. Ma siete tutti così o c'è anche qualche umano tra di voi? ;-)


Ma siete tutti cosě o c'č anche qualche umano tra di voi? ;-)
non saprei.... ora devo andare a fare le mie TRE ore di allenamento
pomeridiano... auauauauauauuau :-PPPPP

 io-uolly. Ma siete tutti così o c'è anche qualche umano tra di voi? ;-)
Ci sono anche quelli SOTTO il livello degli umani eh!
:-O
Diciamo un livello medio-Fantozzi. :-)
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta 
ICQ:4005815

 2) Quali sono i vostri valori di potenza massima sviluppata?
IMHO senza spendere soldi, un modo preciso per calcolare la propria
potenza è quella di vedere la velocità massima su un tratto di pendenza
nota.
Poiché in forte salita a velocità di max 20 orari l'attrito dell'aria si
può trascurare, si può ragionevolmente assumere che tutta la potenza
vada a fare energia potenziale (lavoro = energia).
P.e. se su un tratto di 100 metri al 10% si riesce a fare uno scatto a
20 km/h, la potenza sviluppata è:
100 metri al 10% -> h = 10 metri (circa: a rigore bisognerebbe
fare il calcolo trigonometrico, ma per pendenze "normali" l'errore è
minimo).
g = 9,81 m/s^2
m = peso ciclista + peso bicicletta (nel mio caso, 8,5 + 68 = 76,5 kg).
Il lavoro compiuto è quindi di 76,5*9,81*10 = 7504 J
A 20 km/h (5,56 m/s) quei 100 metri si compiono in 100/5,56 = 18 sec.
La potenza sviluppata è dunque lavoro/tempo = 7504/18 = 417W.
Cosa che ci fa capire come mai per fare i 20 orari su un tratto al 10%
occorra una buona gamba!


 occorra una buona gamba!
ma se uno dopo i 100 metri al 10% ai 20 all'ora stramazza al suolo e lo
devono portare in rianimazione, quando si riprende, puň bullarsi con gli
amici di avere 417 watt? O c'č un periodo minimo durante il quale bisogna
sopravvivere per l'omologazione? :-p


In realtŕ non conta tanto la potenza in sč, quanto il rapporto peso/potenza.
Per farti un esempio Cunego esprime 7 watt/kg che č un valore fenomenale,
io, che sono 55 kg esprimo alla fc max circa 280 watt, quindi ho un rapporto
peso potenza di circa 5 watt/kg, se una persona di 80 kg esprimesse gli
stessi watt, avrebbe soli 3,5 watt/kg. ;-)
Ciao
--
irciol - Gianluca
(19; RE; S)
Pinarello Angliru 2003 munito.
Per risposte in pvt rimuovere TOGLIMI  e RIMUOVI

 stessi watt, avrebbe soli 3,5 watt/kg. ;-)
Si lo so, la mia domanda č stata posta solamente per vedere se i dati del 
mio HAC4 potevano avere una parvenza di credibilitŕ oppure no.
Ciao, Fabio 

 La potenza sviluppata è dunque lavoro/tempo = 7504/18 = 417W.
con la bici da città riesco, ad una velocità di 20 km/h, a far accendere
la lampadina da 1,5 volts per 400m grazie alla dinamo; considerato che mia 
figlia
di quasi 5 anni trasportata sul seggiolino pesa circa 19 kg, sto sviluppando
quasi 6,4 watt o sbaglio?
e=mcquadro 

 sopravvivere per l'omologazione? :-p
Mah si parlava di potenza di picco, per cui "non importa per quanto".
Se parliamo di potenza continuativa, allora il discorso cambia.
In effetti la misura della VAM concettualmente equivale a una potenza.
Personalmente su un tratto al 10% in continuativo riesco a salire a 7-8
km/h, il che corrisponde a una potenza di circa 150 W...


 e=mcquadro 
Questa sarebbe valida se esplodessi completamente e tutta la tua massa
fosse convertita in energia... ;-)


 ha scritto nel messaggio
news:d075df$mhc$1...@newsreader.mailgate.org...

ah si?
allora spiegami un po' com'è che io non ricordo di aver visto più di
400erotti? :-p

 GFO
minkia, cominciate già a starmi sulle balle neh? :-ppp

Ventoux ha scritto:
Io ho visto questo valore solo una volta con una cyclette... Quando 
scaricavo ero a 150w, a 250-300 circa ero in soglia. In volata ho visto 
570w. Pesavo 66kg

3) Rilevata da HAC, da Polar o cos'altro (frm, powermeter,etc)?
la potenza max rilevata da polar ed hac non e' attendibile.  e'
abbastanza precisa se parliamo della media relativa ad un periodo
relativamente lungo (tipo 3-5minuti) ma , essendo influenzata da un
altimetro barometrico , puo' essere assai imprecisa se parliamo di
sforzi brevissimi.  
basta che l'altimetro sbagli a leggere per una folata di vento e la
media matematica su pochi secondi sballa completamente.
un metodo piu' attendibile di paragone potrebbe essere la velocita'
massima allo sprint senza scia.  
resta comunque un dato molto personale e non un indice assoluto. 
io ad esempio,  vuoi per predisposizione vuoi per tipo di allenamento
(da solo, senza tirate improvvise), ho una potenza max ridicola.
in mtb non riesco a superare rampe che altri compagni di uscita
superano senza problemi. e tra questi compagni c'e' anche gente che su
salite normali riesco a staccare.
secondo me la potenza max puo' essere utile se fai agonismo
fuoristrada o sei uno sprinter, per tutti gli altri amatori e' piu'
una curiosita' che una necessita'. 
p.s. 
ovviamente escludendo quelli come gabmor e wally che traggono piacere
dallo scollinare per primi su tutti i cavalcavia dall'uscita :-PP 
-- 
30x26

 km/h, il che corrisponde a una potenza di circa 150 W...
Mon semblable, mon frère! (cit.)


mio HAC4 potevano avere una parvenza di credibilità oppure no.
e quanto leggi? 
qui ho letto valori molto alti ma ovviamente dipende da come sono
stati calcolati.
personalmente se faccio una salita alla soglia o poco sopra (diciamo 
240-260watt continuativi sul display) e sprinto negli ultimi 50 metri
(senza aver preso fiato) di solito leggo potenze intorno ai
320-340watt. 
non ho mai provato a fare una salita a velocita' blanda e sprintare 
a tutta per vedere quanto segna. 
-- 
30x26

 a tutta per vedere quanto segna. 
In genere leggo pure io questi valori.
Per raggiungere e superare i 400 WATT devo veramente sprintare di 
bbbestia, tipo scatti a 20-22 km/h su tratti attorno al 10-12%.
-- 
Il segreto della felicita' non e' di far sempre cio' che si vuole, ma di 
voler sempre cio' che si fa. (Lev Tolstoj)

 cosě o c'č anche qualche umano tra di voi? ;-)
Mi chiamavano umanomano
-- 
Ricomincia la stagione
www.ciclonews.com
 

 di Trinité (10% spaccato).
Io lo farò nel tratto Issime-Gaby :-P
O ancora meglio: Gaby-Issime :-PP


 Ma siete tutti cosě o c'č anche qualche umano tra di voi? ;-)
Eccomi! :-)
Ciao
Alberto
P.S.: Comunque tu non puoi prendere ad esempio uno che senza allenamento, o
quasi, si spara 8.000mt di dislivello!

 ha scritto

Più o meno gli stessi valori che hai trovato tu nelle medesime condizioni di 
utilizzo.
La cosa strana (se strana si può definire) è che ho guardato la potenza max 
sviluppata al termine (ultimi 3/400 m) della stessa salita che faccio in 
quasi tutti gli allenamenti (sprinto quasi sempre negli ultimi 200m), mentre 
abitualmente sto sui 400 w, nelle ultime 3/4 uscite mi segna valori prossimi 
ai 500 w, anzi in un caso 515w! Al che mi è venuto il dubbio che ci fosse 
qualche malfunzionamento!
Ciao, Fabio 

 kg).
Cavoli, se ti incontro ti riconosco di sicuro, un puffo su un cancello da 
68kg!!! :o)
-- 
Tot ziens,
Andrea "ciclista".
Per scrivermi togli .falso & .invalid 

 400erotti? :-p
se sei scarso cosa ne posso io... auauauauuauaua  !!!

 dallo scollinare per primi su tutti i cavalcavia dall'uscita :-PP
ROTFL.... ha cominciato lui....maaaaammmmaaaaaaaa !!!

 salite normali riesco a staccare.
questo fatto m'interessa, perchè succede spesso anche a me... è quindi una
dote di natura... ? :-\

 2) Quali sono i vostri valori di potenza massima sviluppata?
Una volta avevo fatto il test sui 10 secondi con una cyclette
professionale della Technogim. Il risultato era 750Watt circa (watt piů o
meno)
Ricordo che il dato nn era eccezionale... ma nemmeno troppo gramo.
Normomerda insomma. 
-- 
Lollo
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 dallo scollinare per primi su tutti i cavalcavia dall'uscita :-PP
...e meno male che non sei uscito ultimamente con Brino e
tacabanda....dovresti vedere che malizie usano pur di sprintare per primi
sui GPM dei cavalcavia :-)
ciao
Wally

 quasi, si spara 8.000mt di dislivello!
'mbč?
si vede che su 'sto NG siete tutti dei ......
.......
..........
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FIFONI!
:-ppppppp

 se sei scarso cosa ne posso io... auauauauuauaua  !!!
ne puoi, ne puoi....intanto bell'amico quello che non ti avvisa nemmeno
dell'ordine cumulativo da ANABOLIKA :-p


LOL... quest'anno non ho ancora fatto alcun ordine... sei ancora in tempo :P

 LOL... quest'anno non ho ancora fatto alcun ordine... sei ancora in tempo
:P
mi dispiace, quest'anno ho già speso tutto il budget con quelli di ENLARGE
YOUR PENIS :-D

<Wa...@Wally.it> ha scritto nel messaggio
news:_YWVd.3743$WC1...@tornado.fastwebnet.it...

Non hai tenuto da parte neanche qualche eurino per GIVE HER THE BEST
EXPERIENCE OF HER LIFE? Egoista!



...bravissimo! è proprio così!
--
Mamo
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 :-ppppppp
Hai sbagliato lettera: G, non F. Sei giustificato perché sulla tastiera sono 
vicine


 vada a fare energia potenziale (lavoro = energia).
Siccome tutti sul newsgroup dicono che a velocita' minori di 20 km/h
l'attrito dell'aria e' trascurabile, vorrei capire questo valore da dove
si ricava. 
Ulteriore dubbio. Penso che nell'espressione manchi un fattore di
correttivo. Esemplifico.
Percorriamo lo stesso tratto in salita due volte, la prima con la MTB, la
seconda con la bici da strada.
Ovviamente con la MTB ci metteremo di piu' (ipotizziamo pero' che la MTB
pesi quanto la bici da strada). Quindi la differenza e' solo nei
battistrada. E qui casca l'asino!
La potenza nei due casi e' data da:
(peso bici+ciclista)*g*dislivello/Tempo
Ne deriva che: siccome con la MTB ci metti piu' tempo, ma il numeratore
rimane costante; con la MTB il denominatore aumenta e il risultato
finale (la potenza)diminuisce.
Cosa che mi pare strana.
Ciao 
-- 


 Cosa che mi pare strana.
Infatti così è sbagliata, perché dovresti aggiungere un fattore
correttivo che dia l'idea del rapporto fra i due diversi attriti
meccanici, posto 1 quello della bici da strada, una MTB potrebbe avere
es. 1,2.
A questo punto, impiegando il 20% in più di tempo con una MTB, la
potenza sviluppata resterebbe costante e i calcoli tornerebbero.
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta 
ICQ:4005815


CHI USURPA IL MIO NICK?!??!
Ciao, il vero "Ventoux" Fabio 

 > Mamo
____________________________________________________________________________
_
Anzitutto un grazie sincero a Marina, che m'ha girato questa e altre
disquisizioni sulla potenza (pedalatoria) di noi ciclisti.
Poi, nel merito, devo aggiungere che m'e' tornato in mente qualche
vecchio libro di Meccanica Agraria in cui si parlava dei lavori nei campi
e si considerava la potenza di lavoro degli animali da soma in relazione
al loro peso, e, cosa di non poco conto, a quanto mangiano.
Primo: torniamo a misurare la potenza in CAVALLI.
Poi, quanto pesa un cavallo tipico?
Quanti cavalli di potenza ha un mulo?, quanto pesa?, quanto dura a
tirare?, quanto mangia?
Meglio un mulo o un cavallo da corsa?
Dipende!
Inoltre, mai dimenticare che serve anche la docilita' e l'affidabilita'.
Mi dicono che, nel loro genere, l'asino e il somaro sono animali da
soma eccezionali.
Resistenti, docili, prevedibili e, soprattutto, mangiano poco (cosa di non
poco conto, in un regime di economia povera).
Quanti CAVALLI ha un asino?
Quanti un somaro?
Quanti CAVALLI per kg di carne?
Quante calorie mangiano per lavorare otto ore?
Quanti joules di lavoro fanno nel frattempo?
Chi ha il 'Colombo' nel cassetto?
Oppure, qualche vecchio manualetto della Hoepli?
Sergio
Pisa
P.s. Tanti, tanti anni fa, quando per la prima volta mi posi domande come
     queste, mi convinsi che avrei sbavato ad avere la potenza di un
     volgare Black&Decker.
     Che, comunque, avevo lo stesso numero di CAVALLI per chilogrammo massa
     [indistinta fibre/grasso] di un cavallo da soma.
     L'unico mio cruccio era che mangiavo piu' di un asino.


 > Newsgroups: it.sport.ciclismo
 > Sent: Friday, March 04, 2005 12:56 PM
 > Subject: Re: Potenza MAX
 > >                     Il 03 Mar 2005, 17:25, "irciol."
 > <irciol...@fastwebnetRIMUOVI.it> ha
 > > scritto:
 > > > In realt` non conta tanto la potenza in sh, quanto il rapporto
 > > peso/potenza.
 > > > Per farti un esempio Cunego esprime 7 watt/kg che h un valore
 > fenomenale,
 > > > io, che sono 55 kg esprimo alla fc max circa 280 watt, quindi ho
 > > > un
 > > rapporto
 > > > peso potenza di circa 5 watt/kg, se una persona di 80 kg
 > > > esprimesse gli stessi watt, avrebbe soli 3,5 watt/kg. ;-)
 > > ...bravissimo! h proprio cosl!
 > > Mamo
_____________________________________________________________________________
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Sergio
Pisa

      Che, comunque, avevo la stesso numero di CAVALLI per chilogrammo 


 FIFONI!
Viuuulenza! Dopo un simile affronto dovrň cercare qualcosa da fare
quest'estate per zittirti.
Intanto mi salvo il post. Poi penserň con calma a come replicare! :-P
Ciao
Alberto


A me stanno tempestando con "ADD INCHES" e "INCREASE CUM".......

 Intanto mi salvo il post. Poi penserò con calma a come replicare! :-P
semplice!
ARDECHOISE
percorso 550 km 10.000 disl.
TERMINATO!
ciao
Wally
:-)

 Wally
:-))
Questo lo cross-posto su IHC cosě anche Micronauta si prepara :-)
Ciao
Alberto


Ma se sono due mesi che la suddetta ce la mena con sta cosa !!!! ti prego
non farlo ....

 ha scritto nel messaggio
news:d0jm0d$s1o$1...@newsreader.mailgate.org...

hihihihiii.....iscriviamo anche Al Gancio alla mailing list del BMNM?!? :-))
ciao
Wally

 hihihihiii.....iscriviamo anche Al Gancio alla mailing list del BMNM?!?
:-))
non reggerebbe più di una settimana !!! :-))

 hihihihiii.....iscriviamo anche Al Gancio alla mailing list del BMNM?!?
:-))
Detta cosě mi sembra una minaccia :-))
Ciao
Alberto


Sě, č una minaccia...

"Al Gancio" <Al-ga...@SPAMlibero.it> ha scritto nel messaggio
news:vQlXd.2136$zZ1....@twister1.libero.it...

peggio.....č una promessa .-p

 In genere leggo pure io questi valori.
...
Ieri ho stabilito il mio record di potenza massima. Punta massima di 500 
WATT registrati dal mio CM414 in seguito ad una rasoiata delle mie su un 
tratto al 10-12%
-- 
Gandhi: "Vivi come se dovessi morire domani. Impara come se dovessi 
vivere per sempre."