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Titolo: petizione piste ciclabili

vi segnalo la petizione online della FIAB per la legge in favore del
recupero delle ferrovie dismesse riqualificabili in piste ciclabili.
firmate, firmate
http://www.fiab-onlus.it/pefedi/index.htm
-- 
www.grandeciclismo.net

 
Fatto.
Grazie per la comunicazione. ;)
-- 
Linux user #405145
Powered by Debian GNU/Linux Testing
http://www.debian.org/
 - 
http://www.no1984.org/

 ha scritto nel messaggio 
news:4497f34f$0$16940$4faf...@reader4.news.tin.it...

Fatto 

 
-- 
Roberto
(GE,0,0,S)
Fletto i muscoli e sono nel vuoto
------------------------
www.cicloteam.too.it
------------------------

 firmate, firmate
Non firmo.
Ci sono problemi assai piu' rilevanti da proporre e sui quali
insistere, che non il recupero di vie e percorsi dismessi.
- Le rotonde metropolitane e non, costante pericolo per i mezzi lenti,
- i cordoli di pochi centimetri a delimitare le corsie preferenziali,
- i semafori dai tempi troppo ristretti che non consentono al traffico
lento di attraversare l'incrocio durante il breve intervallo del
giallo,
- la segnaletica assolutamente fuorviante, che tenta di incanalare
tutto il taffico su strade di grande scorrimento, se non talvolta
dentro gallerie pericolosissime, anche in presenza delle vecchie strade
(che il gestore vuole pervicacemente oscurare),
- la totale cecita' dei tutori della Legge e del Codice circa le
infrazioni che mettono a repenrtaglio l'incolumita' degli utenti piu'
deboli,
- la inosservanza dell'obbligo per i ciclisti e i pedoni di rendersi
ben visibili, anche di notte.
Non posso simpatizzare con chi persegue soprattutto il desiderio dei
percorsi alternativi.

 percorsi alternativi.
quoto
-- 
Mardot

insistere, che non il recupero di vie e percorsi dismessi.
Sono d'accordo, io proporrei una petizione per l'eliminazione delle "piste
ciclabili" in città, per lo più pericolosissimi percorsi ad ostacoli fra
marciapiedi, pedoni e macchine parcheggiate. E, naturalmente, come
suggerisci, una conseguente educazione al buon senso e ad una ragionevole
convivenza tra tutti gli utenti della strada.
Se, però, accanto a questo, fosse anche possibile avere dei percorsi
alternativi veramente a misura di bici...
Ciao.

 firmate, firmate
E' brutto a dirsi ma la conoscenza che ho delle piste ciclabili me le fa
scartare a prescindere.
In Italia sono solo un covo di pedoni, passeggini, cani al guinzaglio,
ecc...
In sostanza sono inutilizzabili se non addirittura pericolose.
Ho anche viste delle piste ciclabili nuove di zecca che avevano un
larghezza 3 volte inferiore a quella del marciapiede accanto, erano
delimitate da dei cordoli alti 15 cm (pericolosissimi) e non consentivano
il passaggio di piu' di due bici affiancate.
A quel punto preferisco che lo spazio sia affidato ai parcheggi.

In sostanza sono inutilizzabili se non addirittura pericolose.
Togli "addirittura"; la pericolosità delle piste ciclabili è logicamente
evidente e statisticamente dimostrabile.
Ciao.

Come in tutte le cose, c'č pista e pista. Quelle ricavate nei tratti di 
ferrovia dismessi (oggetto del post), lungo i fiumi, navigli o nei parchi 
naturalistici, in genere sono molto belle, larghe e sicure. Il Trentino e 
l'Alto Adige hanno fatto scuola in tal senso. Su quelle cittadine sono anche 
io d'accordo che siano piů pericolose che utili 

 Come in tutte le cose, c'è pista e pista.
Certo.
Infatti ci sono quelle che, una volta aperte, non sono praticamente mai
state manutenute e chi ci si avventura si trova tra i rovi (qui vicino
Pisa).
Oppure quelle dove ci vorrebbe il navigatore satellitare per poterle
trovare senza poi perderle per mancanza di segnaletica (alle porte di
Milano, ma anche di Merano).
Sergio
Pisa

Milano, ma anche di Merano).
come una ciclabile, con tanto di nome che non ricordo (tipo: via dell'iseo, 
o giů di lě) sul lago omonimo a Costa Volpino, che dopo averla percorsa per 
quanche centinaia di metri mi sono ritrovato sulla superstrada per 
Brescia...
-- 
Mardot

 ha scritto nel messaggio
news:tq0i929p8jobg3uot...@4ax.com...

chiarisco solo che non si parla di piste "cittadine", per quelle sono
d'accordo che sono pericolosissime.
Qui si parla di percorsi extraurbani di decine di km. Le strade che
interessano il traffico motorizzato non saranno mai a misura di bici, tanto
vale puntare sui percorsi alternativi
-- 
www.grandeciclismo.net

 io d'accordo che siano più pericolose che utili 
idem per la fantomatica pista che costeggia un tratto (meno di un km)
della Cristoforo Colombo. È nuovissima ma c'è già di tutto in mezzo. Ci
son passato qualche giorno fa con mia moglie e ne siamo scappati
ringraziando il Cielo di avere ancora le gomme intatte...
Senza dire che, all'altezza dei cancelli, gli automobilisti non
considerano proprio la pista ciclabile. Escono fino alla strada, poi
guardano...
-- 
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\`-.._,-' .-. .-.`-' ``-.  _,-'.'`. Guido
 `-.____,-. `:. `.-'-._.O-:_ .:'.,|
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