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Titolo: Bomboletta per riparazioni di fortuna

Ciao a tutti,
l'unica volta che ho tentato di riparare una foratura utilizzando una
bomboletta per riparazioni veloci ho fatto un caos. Ho sporcato la ruota, la
strada, me stesso e la bici di schiuma bianca e non sono riuscito a riparare
la foratura.
Ora io vi vorrei chiedere: fermo restando che una riparazione con la
bomboletta va ritenuta di fortuna e serve solo per tornare a casa, c'è
qualche lettore che la utilizza con profitto o quanto meno l'à utilizzata
qualche volta con buoni risultati?
Buone pedalate :-)
Giorgio

qualche volta con buoni risultati?
Mai usata... in allenamento ;-)

Stai attento perchè se non sai ti rimangono le mani attaccate alla
bomboletta
--
Zarathustra
(17/21; PO;  80; B/S & S; )
Obrii, Parkpre & Bianchi munito

bomboletta
Può succede anche con le bombolette ad aria compressa: mentre
fuoriesce l'aria la superficie metalleca congela e... non so se vi è
mai capitato di rimanere 'attaccati' al congelatore del frigorifero
;-))))

Queste bombolette sprigionano freddo intenso perchè sono a pressione. Quando
incontrano la pressione atmosferica raffreddano istantaneamente. C'è l'
equazione di stato dei gas perfetti che lo dice.


 ha scritto nel messaggio
news:avsq58$3vt$1...@lacerta.tiscalinet.it...


equazione di stato dei gas perfetti che lo dice.
Un'equazione di certo non alla mia portata, visto che di fisica non ne
capisco una mazza :-(

 d'aria.
Bombolette semplici, alloggiamenti vari per bombolette, alloggiamenti +
pompa a mano per le prime atmosfere, tante marche ecc.
Una vale l'altra o consigliate per esperienza qualcosa in particolare?

> Una vale l'altra o consigliate per esperienza qualcosa in particolare?
possiedo un T della Silca (eolo, che fantasia
http://www.silcapompe.it/pagine/pco2.htm
 ) piccolissimo e comodissimo, puoi
inserirlo nel borsello sotto la sella insieme ad una bomboletta. Io l'ho
usato sul croce dominii ed e' stato utilissimo.

Pompa Barbieri cbinata da pompa e bomboletta di CO2


 qualche volta con buoni risultati?
Con la bici non ho mai provato, ma con la moto ho provato 2 volte e tutte e 2 
la bomboletta ha fatto cilecca completamente.
Per me sono soldi buttati.
Preferisco cambiare la camera o al limite metterci la cara vecchia pezza (se 
non sono in gara).
A risentirci
T/F
(37,BG,,,onlyB)
Socio GFC#48
MTB Penguin "Piuma d'acciaio" (60,40)

IO mi sono trovato spesso in condizione di usrae la bomboletta. Comunque
preferisco usare molto di piů la pompa. Con i copertoni da 20 č difficile
usare la pompa, con quelli da 23 si puo usare perchč si gonfia ad una
pressione minore


 Giorgio
Ciao a tutti,
ringrazio quanti hanno risposto alla mia domanda. Ho visto però che alcuni
hanno confuso la bomboletta per gonfiare con quella per riparare. Comunque
nessuno mi ha detto di averla mai utilizzata con profitto, da ciò comincio a
dedurre che probabilmente non è una soluzione molto valida. Non mi rimane
quindi che provare personalmente. Mi sono comperato una bomboletta e alla
prima foratura proverò a riparare con quella. Vi saprò dire come è andata.
Il negoziante che me l'ha venduta dice che molti la utilizzano con profitto.
In effetti ne aveva una ventina sullo scaffale. Se funzionasse io nsarei
molto contento; per me smontare ruota e camera durante un'escursione è una
vera seccatura. Se riuscissi a cavarmela con una veloce riparazione sarei
contento; poi arrivato a casa cambierei con calma la cameradaria con una
nuova.
Purtroppo l'amico Top Fuel ha avuto risultati negativi sulla ruota della
moto; speriamo bene :-)
Buone pedalate
Ronlone

normalmente le bombolette NON funzionano....anche se funzionassero,
non sapendo dov'e' il buco non si puo' ispezionare il copertone, e se
il coccio (o cos'altro) e' rimasto incastrato nella copertura
rischiate di riforare immediatamente (questo vale anche per chi cambia
la camera d'aria senza controllare "cosa" abbia provocato la
foratura).
Se non avete fretta riparate SEMPRE con la pezza ed il mastice,
ispezionando sul copertone la zona della foratura.

 ispezionando sul copertone la zona della foratura.
Sante parole, cui aggiungo le mie ultime.
Durante il week-end avevo da riparare varie gomme forate, messe da parte.
Per la prima volta ho usato pezze che non abbisognano di mastice da
spalmare sulla camera d'aria (dopo averla ben pulita e carteggiata).
Non le avevo mai viste prima. 
Comode davvero.
Sergio
Pisa

 do not last very long.  Please don't use them as permanent patches.
I negozianti e i distributori - al contrario - ne parlano bene...
Ciao,
-- 
       Roberto Divia`             Love at first sight is one of the greatest
       =============             labour-saving devices the world has ever seen.
Mailbox: C02110                 CERN-European Organization for Nuclear Research
E-mail: 
Robert...@cern.ch
           CH-1211 GENEVE 23, Switzerland

molto male... 
usate sulla mtb qualche anno addietro, magari adesso sono migliorate.
all'epoca avevo notato una scarsa elasticita'. quando gonfiavo la
camera tendevano a staccarsi dai bordi. risolvevo applicandole sulla
camera leggermente gonfia ma non troppo (altrimenti quando sgonfiavo
si arricciavano in modo inquietante).
le vedo bene solo come soluzione d'emergenza sul campo. il costo era
superiore alla soluzione tradizionale.
-- 
30x26

ma vi pesa cosi' tanto portarvi il tubetto di mastice? :o)
confermo che, per mia esperienza, le pezze autoincollanti sono (erano)
fregature...le meno peggio erano le TOPEAK che trovai a corredo di un
multiattrezzo, ma che non ho mai visto in Italia, e che comunque
devevano essere considerate una soluzione TEMPORANEA.
Magari oggi sono migliori, ma io mi fiderei poco.

 molto male... Una ricerca veloce mi ha dato:
Troppo tardi, porca miseria!
Venerdi' mi era stata regalata una confezione di glueless. Ieri ne ho
riparate ben sette di gomme forate.
Per di piu' una era di un tubolare, gia' ricucito.
Chi lascia la vecchia via ... 
Speriamo che non sia vero.
 
Sergio
Pisa

 ma vi pesa cosi' tanto portarvi il tubetto di mastice? :o)
E se si secca? E se il tubo si fora (come successe a me) vuotando
il contenuto e seccando il tutto? Meno pezzi = vita piu` facile
(a parita` di efficacia)...


 il contenuto e seccando il tutto? Meno pezzi = vita piu` facile
vabbe' allora tagliamoci pure il "coso" che sta sempre in mezzo alle
"cose"...:o)
ai "bei tempi" esistevano le scatoline di metallo della REMA coi tip
top e il mastice dentro...difficile bucare il tubetto dentro alla
scatolina di metallo, certo, pesa piu' di 5 grammi ed in salita si
sente!....:o).
Io ho ancora una di quelle scatoline e la uso, poi se mi capita di
aprire il tubetto lo ripongo in una scatolina ermetica (tipo quelle
dei rullini fotografici) in modo da non farlo seccare una volta
aperto...mai avuto problemi, ma visto che non si sa mai mi porto
dietro anche una camera d'aria (e li il peso sale PAUROSAMENTE)!!!
Ah...se non volete essere ossessionati dal peso, fate come me: pesate
96 kg!
Ciao

 96 kg!
Ciao dai miei 83 Kg (a vuoto)...


 Ciao

> ci sto provando, ma per quanti sforzi faccia,non riesco a superare i 92 kg
prova a bere di piu' :o)
Ciao

 ha scritto nel messaggio
news:d31cb23d.03012...@posting.google.com...

Io mi chiedo: se non funzionano come mai le vendono da moltissimi anni?
Per cio che riguarda l'oggetto causa della foratura è chiaro che se con una
attenta ispezione esterna della copertura non lo si trova allora conviene
smontare tutto e cambiare camera.
Comunque io non mi pongo il problema del peso o della velocità; io mi pongo
il problema del disagio/seccatura di dover togliere la ruota posteriore in
quanto mi da fastidio sporcarmi (e ci riesco sempre) nonchè montare la
camera alla svelta e quindi non sempre a modo. Giuro che mi piacerebbe che
il sistema funzionasse e allora ci riprovo; sono una testa dura :-)
In ogni caso vi farò sapere; spero il più tardi possibile :-)
Buone pedalate a tutti.
Giorgio

 qualche volta con buoni risultati?
Finalmente un riscontro!
Questa mattina mentre andavo in bici sono stato affiancato da un'altro
ciclista, abbiamo incominciato a chiacchierare e io ho introdotto il
discorso bomboletta. L'aveva con se e mi ha assicurato che la utilizza
sempre perchè, come me, non gli va di togliere la ruota posteriore quando
fora. Ha avuto un problema solo una volta perchè gli si è subito sgonfiata.
Bene, sono contento di questa notizia che per me è ottima. La ricerca di
informazioni continua, anche se prima o poi ci passerò di persona.
Buone pedalate.
Giorgio.

> Io mi chiedo: se non funzionano come mai le vendono da moltissimi anni?
perche' c'e' sempre qualcuno che non vuole sporcarsi le mani smontando
la ruota :o)
scherzi a parte...riparare una foratura in maniera DEFINITIVA e'
facile e prende pochi minuti, se CONOSCI LA PROCEDURA (sembra una
scemenza ma sapeste quanti ciclisti smadonnano perche' non riescono a
rimettere dentro quel dannatissimo copertone...finche' arriva uno e
con un gesto "ipnotico" mette tutto a posto.....)