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Titolo: Tecniche di pedalata

Ragazzi mi dite come dovrebbe essere in teoria la pedalata ottimale. Quale
e' la tecnica di esecuzione? Dai dati che ottengo con il mio Polar risulta
che pedalo in modo errato. Dove sbaglio??
Grazie
CIAO

 che pedalo in modo errato. Dove sbaglio??
Dedica almeno una seduta a settimana alla correttap edalata. All'inizio
farai anche medie basse ma   è importante concentrarsi sul gesto atletico
L'importante, come diceva il buon vecchio Hinault  è concentrarsi in questo
modo: quando un piede spinge verso il basso, l'altro non deve subire
passivamente ma tirare verso l'alto andando a proseguire l'ideale cerchio
che deve venirsi a creare.
E poi cerca di pedalare agile facendo esercizi per la caviglia e cercando
una maggiore mobilità


A parte questi suggerimenti generali, validi sempre e comunque, penso che
dovresti farti vedere da qualcuno esperto. O magari farti un giro in qualche
centro specializzato. Giusto per essere corretto proprio dove sbagli.
Ciao
Alberto
P.S. Non è che, vista la difficolta di montaggio del sensore, questo ti dia
risultati di dubbia veridicità?


Pedalare il più rotondo possibile.. poi non vuol dire... nei prof. si vedono
pedalate molto diverse. Armstrong dice di fare allenamento pedalando prima
con una gamba poi con un'altra.

 con una gamba poi con un'altra.
nel suo libro sulle tecniche di allenamento è descritta in maniera molto
dettagliata.
saluti
claudio
---
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wrote:

il suggerimento è forse scontato, ma il richiamo del pedale in salita
si allena bene pedalando con un piede solo. Comunque il sensore che tu
usi è di almeno un paio di generazioni tecnologiche oltre la mia
conoscenza tecnica
mauro

 ha scritto nel messaggio
news:6lvtovg129hs69122...@4ax.com...


Chiedilo al tuo Polar...heheh ;-)



a parte tutte le teorie della pedalata....che si puo' allenare
(dal facile al difficile) si comincia da:
scarpe e tacchette
lunghezza delle gambe
bacino allineato sulla sella
allineamento spina dorsale
allineamento delle spalle
allineamento della dentatura
ciao


azzo devo prenotare la visita dal mio dentista allora......ho un dente che
mi duole, forse per quello che non rendo in salita :-DDD
mnt-man
--
                         MNT-MAN
            Mountain  at 360 ° in  the Alps
        Biker Skyrunner and  Touring Skier
          COLNAGO C50 Custom Munito
       FSA Membership CARD : ITA50668

 Andy
Si ma dipende.. il fisso va iniziato da giovani, secondo me a una certa età
può comportare solo più problemi di adattamento che altro. Fino ai 18 anni
facevo 15 giorni in inverno di fisso, poi da quando ho perso un bel pò di
peso e la mia pedalata è diventata abbastanza agile ho smesso.
Comunque è una cosa che non dovrebbe mai mancare nell'allenamento di un
ciclista.

 ciclista.
già, purtroppo coi moderni forcellini si sa, se non sei un pò esperto è un
casino...
Andy

 Andy
Per il fisso ho la mia fida bici in acciaio genius con forcellino classico..
Quasi quasi quest'inverno me li faccio i miei 15-20 giorni di fisso...

 Quasi quasi quest'inverno me li faccio i miei 15-20 giorni di fisso...
e fai bene, io son 2 anni che salto ma sta volta.....
che rapporti usi ? io di solito non vario molto, 39 x 18 o 19
Andy

 ha scritto nel messaggio
news:QbVjb.303125$R32.9...@news2.tin.it...


 Mi spiegate in cosa consiste la tecnica del fisso.
scommetto in una doppia risposta a pari orario....
;-)))
beh, la tecnica consiste nel percorrere una distanza variabile tra i 500 e i
1000 km (per esempio ciclisti Juniores) con un rapporto fisso.
Devi avere una ruota NON a cassetta, quelle che si usavano tanti anni fa
dove i rapporti andavano avvitati (in un'unica soluzione) sul mozzo.
Poi c'č chi ha rapporti singoli da pista, chi si faceva saldare una
ruotalibera.
Con una vecchia catena (bypassando il cambio e legandolo saldamente al
telaio in modo che non balli) crei un unico rapporto, nel caso dei suddetti
Juniores 39x21 e poi 20 se vedi che non saltano.
Il problema da qualche anno a sta parte č che i forcellini in cui inserisci
la ruota posteriore non sono piů ad innesto orizzontale (magari anche con
una bella vitina di fine corsa) ma verticali e quindi piů che scegliere i
rapporti č il rapporto che sceglie Te !
Devi trovare il rapporto in modo che la catena sia quasi tesa, robe da
meccanici...
Lo scopo č di migliorare il gesto atletico.
Non serve pensarci tanto, il rapporto fisso fa tutto da solo, piano piano
salterai sempre meno in sella perchč ti obbliga ad usare anche il bicipite
femorale.
Una raccomandazione, se fai una volata non fermare i pedali, č..... da farsi
male.
Andy


mm mi sfugge piů di qualcosa, per fisso intendi che non puoi smettere di
pedalare e/o nn puoi cambiare rapporto?

 pedalare e/o nn puoi cambiare rapporto?
no, nè l'uno nè l'altro.
il rapporto dietro è fisso con la ruota, gira la ruota gira lui.
non puoi cambiare perchè non hai cambio
presente una bici da pista ? uguale...
Andy

"Andrea Costa" <costa_...@NOSPAMtin.it> ha scritto nel messaggio
news:aOVjb.7980$e5.2...@news1.tin.it...

mm io avrei detto entrambi allora, ovvero se gira la ruota, ed in corsa
gira, gira il raporto ovvero non puoi smettere di pedalare, ed anche non
puoi cambiare rapporto perchè non c'è altra aternativa, no???
mmm mi pare che il fatto di non cambiare lo si possa fare facilmente il
fatto di pedalare come se il pignone fosse saldato meno ... ovviamente il
tutto non darà gli stessi risultati ma un po si, o no?
ciao e grazie

Ho capito cosa intendi ma credo che non potro' realizzarlo. Cmq cerchero' di
migliorare comunque la mia pedalata magari con il tempo visto che sono solo
4 mesi che vado in bici.
CIAO
"Andrea Costa" <costa_...@NOSPAMtin.it> ha scritto nel messaggio
news:aOVjb.7980$e5.2...@news1.tin.it...


 che rapporti usi ? io di solito non vario molto, 39 x 18 o 19
Di solito una settimana col 39x19 e poi un'altra scendo al 18 o 17 massimo

Definizione inseribile nella Treccani.. complimenti!

vcia


 Definizione inseribile nella Treccani.. complimenti!
cazz... ingrassato un kilo....
Andy

> cazz... ingrassato un kilo....
A un velocista non fa mai male.. purchè sia massa muscolare!!

"Andrea Costa" <costa_...@NOSPAMtin.it> ha scritto nel messaggio
news:QCVjb.7900$e5.2...@news1.tin.it...

ma č una boiata!! se ad esempio sei ad un incrocio e devi rallentare oppure
devi semplicemente pedalare perchč seno schiatti come fai??

 se invece sei uno di quelli che salta sulla sella no...
giusto per farmi una idea e visto che mi ha sempre incuriosito il rapporto
fisso ma avendo cominciato a pedalare a 30 anni non ho mai avuto occasione
di approfondirne la conoscenza, fino a quanti rpm non dovrei saltare sulla
sella? :-))
diciamo che normalmente fino a 110/120 (i 120 e piů ovviamente li vedo
quando prendo la scia a qualche mezzo :-) ) riesco ad essere "abbastanza"
composto, oltre saltello :-))
ciao
Wally

 devi semplicemente pedalare perchč seno schiatti come fai??
schiatti :-)

 diciamo che normalmente fino a 110/120 (i 120 e più ovviamente li vedo


 devi semplicemente pedalare perchè seno schiatti come fai??
guarda che ho detto di togliere il cambio mica i freni !!!
ho fatto perlomeno 20 anni di fisso e ne ho passati di incroci....
Andy

 devi semplicemente pedalare perchč seno schiatti come fai??
Ehy piano piano, i freni ci sono! Basta rallentare la pedalata mentre si
frena, quando arrivi all'incrocio sganci come con la bici normale.. non č
che una volta salito per smettere devi schiantarti contro un muro!!


be certo però è sempre un bel casino :))