Newsgroup: it.sport.ciclismo
Titolo: Ruota collassata


http://bikeforums.net/showthread.php?t=201510
Dear D.,
Your friend's wheel failure is so lurid that I'm shamelessly posting
links to the pictures and copying your friend's text, since your
server is slow and there's some prejudice against bikeforums:
http://members.cox.net/younggg/Wheel1.jpg
http://members.cox.net/younggg/Wheel2.jpg
http://members.cox.net/younggg/Wheel3.jpg
****
Facts are as follows:
This wheel was 36-spoke, 3-cross, custom built, tensioned, and true.
The wheel had about 500 miles on it when it detonated.
The tire was a WTB Slickisaurus 700x37c inflated to (Mfg. recommended)
85 psig.
The tube showed about a 9-inch-long smooth split on the spoke-side of
the tube.
The rim tape was not punctured
The wheel detonated with a bang on smooth pavement at about 19 mph
The rim did NOT fail at the weld - the weld is still intact.
The wheel bead showed no signs of damage other than where it was
punctured by the broken rim
The LBS does NOT think this was caused by the bead coming loose from
the rim (their opinion)
Questions:
What caused this rim to fail?
What can I do to prevent this from happening again? (I'm lucky to be
alive)
Does Mavic owe me another wheel?
I have three other wheels with the same rims - am I at risk from them
too?
***
Cheers,
Carl Fogel
Reply »     Rate this post:

 E' da galleria degli orrori
un po' di anni fa mi č capitata una cosa similare con la mtb
stavo scendendo a Spotorno dalle Manie di Finale, durante una decisa frenata 
la parte laterale del cerchio su cui si posa il pattino del freno č 
collassato (poi ho verificato che era consumato), c'č stata l'inevitabile 
l'esplosione della camera, ma cosa ancor piů orribile, venendo meno la 
tenuta laterale del cerchio non feci a tempo a fermarmi che il cerchio 
collassň esattamente come nella foto che hai postato
il miracolo ?
non caddi
-- 
Mardot

 collassato (poi ho verificato che era consumato),
Circa due anni fa, e lo scrissi su questo NG, mi capito' di vedere un
cerchio Ambrosio Excellence Superlight (se ricordo bene) nel negozio di
Fanini a Segromigno. Il proprietario era un tranquillissimo signore che
con la bici ci andava solamente a spasso, e piano.
Il cerchio si stava sfondando sulla pista, rettificata, dei freni; per
sua fortuna il tizio se ne era accorto in tempo.
Il commento unanime?
Li fanno fini, troppo leggeri e alleggeriti: di cacca!
Sergio
Pisa.

 cerchio Ambrosio Excellence Superlight (se ricordo bene) nel negozio di
oh, sarà una coincidenza, ma anche il mio era Ambrosio
-- 
Mardot

 sua fortuna il tizio se ne era accorto in tempo.
Domanda: perché un tranquillissimo signore che ci va solo a spasso e
piano, va a montare sulla sua bici cerchi ultraleggeri?
Se ci vai solo a spasso, prenditi un cerchio robusto e vivi tranquillo,
o no? Pare che l'importante per il ciclista italiano sia fare il figo,
mica avere il materiale migliore *per quello che deve fare*.
Alla fine, buona parte di guai e rotture, sembrano quasi cercate col
lanternino eh...
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta 
ICQ:4005815

 lanternino eh...
in effetti...
-- 
.        _.-----.  \.-./       . .
\`-.._,-' .-. .-.`-' ``-.  _,-'.'`. Guido
 `-.____,-. `:. `.-'-._.O-:_ .:'.,|
           `-" `-"          `-.__.' (x e.mail -87 ;-)

 lanternino eh...
concordo, anche e soprattutto le *rotture* di maroni... :-)
-- 
Mardot 

 ha scritto nel messaggio 
news:1149671057....@u72g2000cwu.googlegroups.com...


 This wheel was 36-spoke, 3-cross, custom built, tensioned, and true.
Guardando la foto osservo:
- Telaio nuovo o riverniciato di fresco, probabilmente un Trek
   (bandierina vicino alla pedaliera) e probabilmente un acciaio. Neanche
   un graffio (un paio vicino al portaborraccia ma e` tutto)
- Niente deragliatore anteriore (ma e` predisposto per - minimo - una
   doppia)
- Deragliatore posteriore: a giudicare dal manubrio sembrerebbe un Shimano
- Deragliatore, rapporti e catena pulitissimi
- Pedali da passeggio
- Freni: strani (V-brake?)
- Manca la sella (potrebbe essere l'incidente?)
- Ha messo l'anello e il cappuccio alla valvola (potrebbe essere uno
   non molto pratico...)
E su tutto questo ci mette una Mavic custom-built? E dice di avere
altre tre ruote identiche! Non so, mi puzza...
Inoltre leggo dal testo:
- Usa un 700x37c (ma che e`, Godzilla?): questo potrebbe spiegare i
   freni strani
- Andava a 19 miglia/h = 30 Km/h!
P.S. Avete notato i tre - dicasi tre - portaborraccie? Che sete!
Ciao,
-- 
        Roberto Divia`              Love at first sight is one of the greatest
Dep:PH Bat:53 Mailbox:C02110      labour-saving devices the world has ever seen
Route de Meyrin 385               ---------------------------------------------
Case Postale                                Phone:  
+41-22-767-4994
CH-1211 Geneve 23 CERN                      Fax:    
+41-22-767-9585
Switzerland                                 E-Mail: 
Robert...@cern.ch

 P.S. Avete notato i tre - dicasi tre - portaborraccie? Che sete!
Ho letto i tre threads relativi all'articolo originale.
Prima osservazione: il ciclista pesa 125 Kg! Questo spiega il 37c. Mi
piacerebbe sapere come fa uno che pesa 125 Kg ad andare a 30 Km/h. Forse
in discesa, ma il tipo dice che era in pianura e che pedalava tranquillo.
Dovro` mettermi a dieta... ingrassante.
Seconda osservazione: il cerchio in questione non e` certificato per 37c.
La pressione laterale eccessiva, unita al peso del ciclista, potrebbe
essere la causa principale dell'incidente. Ma qui si discute parecchio,
l'altra teoria e` una ruota mal costruita (troppa tensione sui raggi).


    non molto pratico...)
Aho, che vuoi? Anch'io metto sempre i cappuccini alla valvola!
Così non si riempie di sporco.


 Così non si riempie di sporco.
A proposito, il tappino l'ho sempre messo anch'io, anche quando correvo, per 
le ragioni di sporco ecc... non ci vedo nulla di male, a parte quelli che 
dicono: è più fico senza (???), manco parlassero di preservativi...
Ma la rondella alla valvola, quella serve ?
Nella MTB una volta ce l'avevo, poi ho iniziato a non metterla, poi mi si è 
rotta una valvola e allora l'ho rimessa, boh, io in tanti anni non ho ancora 
capito se serve veramente o no.
Proprio giovedì scorso il meccanico che mi ha montato i GP4000 davanti mi ha 
messo la rondella, dietro no... lui si che ha le idee chiare!
-- 
Mardot

 messo la rondella, dietro no... lui si che ha le idee chiare!
ha fatto la media.


 che dicono: è più fico senza (???), manco parlassero di preservativi...
Ecco perchè con vai daccordo con le GF!!!! I tappini: fanno perdere velocità 
:-P
Neppure Manomano mi sa che  li mette...e non ricordo di averli visti neppure 
sulle bici del Prof. mentre sculetta in discesa a 80 km/h.
Io li ho montati solo sulla MTB:  neri, grossi e borchiati. Uguali-uguali ai 
preservativi del Bronks!
Marina

 messo la rondella, dietro no... lui si che ha le idee chiare!
:-)))


 l'altra teoria e` una ruota mal costruita (troppa tensione sui raggi).
Ho letto anch'io alcune delle congetture che gli altri hanno proposto
per trovare una spiegazione.
Secondo me, i raggi, anche se troppo tirati, non  possono esserne la
causa. Troppa tensione puo' causare, localmente, la perforazione del
cerchio da parte dei nipples o, in grande, una deformazione nella
cosiddetta modalita' pretzel, ma mai lo sfogliamento del cerchio.
Escluderei anche il peso eccessivo che e' praticamente equivalente a
una tensione esagerata, anche se localizzata ai raggi superiori e
ripetuta periodicamente ad ogni giro.
Le gomme di sezione esagerata? Non credo neppure a questa. La spinta da
parte del cordoncino sul bordo di ritegno del cerchio non ha niente a
che vedere con quanto e' grande la gomma. Direi che dipende solo dalla
pressione (che per una gomma maggiore e' sempre inferiore) e da un
qualche fattore trigonometrico che non puo' cambiare granche'.
Dalle foto a me sembra chiaro che il cerchio si e' rotto aprendosi dal
bordo, e poi verso
il cavo. Credo che la cosa piu' probabile sia che il tizio abbia tirato
davvero forte i freni e che le fiancate del cerchio abbiano ceduto
verso l'interno.
Mi torna in mente la primissima mia bicicletta, che avevo comperato con
i freni Universal (per risparmiare, e non poco). Avevo preso a fare le
discese tirando sulle leve dei freni, in rettilineo e sull'asciutto,
con tutta la forza prima di entrare in curva.
Stavo scendendo su Cortrina dal Falzarego e una leva si ruppe. Il corpo
della leva, quello fissato al manubrio con la fascetta, era tutto
crepato ed essendo coperto dalla gomma (il cosiddetto ammortizzatore)
non me ne ero accorto.
Di chi la colpa?
Sergio
Pisa

i freni Universal (per risparmiare, e non poco).
Quindi gli universal sono freni scadenti? Mi sà che dovrò sostiuire
anche quelli...

"Mardot" <marco.dot...@LEVAMItin.it> ha scritto nel messaggio 
news:e665ep$a3a$1...@area.cu.mi.it...

....beh se era troppo consumato poteva essere qualunque cosa.....  io in 
negozio ho visto 2 mavic da mtb usati fino alla morte (del solo cerchio per 
fortuna.. dei proprietari..)
=!= 

 news:1149664018.9...@j55g2000cwa.googlegroups.com...
Circa due anni fa, e lo scrissi su questo NG, mi capito' di vedere un
cerchio Ambrosio Excellence Superlight (se ricordo bene) nel negozio di
Fanini a Segromigno. Il proprietario era un tranquillissimo signore che
con la bici ci andava solamente a spasso, e piano.
Il cerchio si stava sfondando sulla pista, rettificata, dei freni; per
sua fortuna il tizio se ne era accorto in tempo.
Il commento unanime?
Li fanno fini, troppo leggeri e alleggeriti: di cacca!
-------------------------------------------------------------------------------------------------
....forse il tranquillo signore lo era troppo... e in discesa si attaccava 
troppo ai freni... consumando il cerchio che essendo super light era 
sicuramente piu adatto ad uno stile di guida piu agonistico...
...se non sbaglio son gli stessi cerchi che monta mio padre... non fa molti 
km... ma hanno alcuni anni e sono perfetti...
=!= 

 Neppure Manomano mi sa che  li mette..
...temo di doverti smentire....
...e spero che il 3d non continui su sto punto.... č una discusione 
ciclica!!!!  :-))
=!= 

 necessario ;-)
se hai forato, la cambi
e poi perchè dei viaggiare con pressione bassa (da quel che capisco a 
livello di foratura)?
la trovo comoda quando c'è da gonfiare, la valvola non scende quando 
inserisci l'attacco della pompa :-D
ciao
piotre
-- 
http://www.blogger.com/profile/12281541
 

 Aveva sulle spalle uno zaino da 40 kg poiché
non voleva montare il portapacchi, questo
spiega le gomme da 37.
Si é infilato in una buca tipo quelle della e45
o della Romea e si é sfasciato cerchio e bullone
reggisella.

 o della Romea
le buche della Romea sono MITICHE
due anni fa con una Punto aziendale da cantiere ne ho presa una nel bel 
mezzo dei lavori in corso a Porto Corsini, il mio collega che non guidava 
fece un salto sul sedile talmente alto che diede una capocciata e 
dall'esterno la Punto sul tetto si vedeva il rigonfiamento, non finì mai di 
ringraziarmi :-))
-- 
Mardot

 sicuramente piu adatto ad uno stile di guida piu agonistico...
direi di si, ma non perchè gli agonisti frenano meno, una delle loro pinzate 
vale dieci "normali", ma perchè possono permettersi di cambiare i cerchi 
quando vogliono...
-- 
Mardot

essere la causa principale dell'incidente. 
possibilissimo.
-- 
30x26

Già che siamo sul comico...
Quest'anno le buche sono così tante e grandi
che ci si chiede dove sia la strada.
Dopo che vari automobilisti hanno fatto richiesta di
rimborso danni in seguito a rottura ruote o simili;
prima sono girate alcune storie di riparazione strada,
poi si é coperto qualche buca,
poi più niente.
Adesso hanno messo il cartello limite 50 su tutta la strada,
per evitare le richieste di rimborso danni alle vetture.


 
Fichissimo, dài, l'annuale (e annoso) thread sui tappini! Io li metto 
perché "fa fico non metterli" e perché se tutti facessero come me si 
debellerebbe l'aids in quattrequattrotto.
GFO
-- 
You're all just pissin'
in the wind
You don't know it but you are.
And there ain't nothin'
like a friend
Who can tell you
you're just pissin'
in the wind.
It's a long and hard way to the lAmb

 debellerebbe l'aids in quattrequattrotto.
interessante, la rondella invece avrebbe un'azione ritardante per lui, o 
stimolante per lei ?
-- 
Mardot


Entrambe! Provala!


 Entrambe! Provala!
dicono che non ne ho bisogno...
-- 
Mardot

 Neppure Manomano mi sa che  li mette...
Certo che li metto, rigorosamente rosa
-- 
www.ultimokilometro.com
Consigli e insulti mandateli qui 
in...@ultimokilometro.com