Newsgroup: it.sport.ciclismo
Titolo: rulli per allenamento

dovrei acquistare dei rulli, per allenamento invernale cosa mi consigliate?
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 dovrei acquistare dei rulli, per allenamento invernale cosa mi
consigliate?
Di comprare anche un muletto. Nel niusgruppe si era dimostrato che la
specialissima soffre il tipo di allenamento. Quindi è meglio sacrificare
un altro ferro.
C40

 C40
Ho cominciato giusto ieri, montando una GIANT OCR siu rulli.
Perchè dici che si rovina?
Davide

 wrote in message
U6ZC5.14156$NY2.3...@news.infostrada.it...
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...


 Perchè dici che si rovina?
AAAAAAAHHHHHHHHH. Ormai è troppo tardi. Entro 3 giorni da oggi il TUO
telaio subirà una CRICCA gigantesca.
Scherzo ovviamente ...
Si era parlato tempo addietro della questione. Ti posso dire il "secondo
me". Che però essendo tale deve rimanere archiviato nel libro delle
"cazzate che forse a volte sono vere".
1° Il telaio viene progettato e saldato, ovviamente, pensando che la bici
un giorno andrà avanti e non a destra e a sinistra. Prova a picchiare per
terra in modo anomalo una racchetta da sci in carbonio: si polverizza.
2° Il telaio di alluminio, essendo una lega del cazzo, invecchia MOLTO
prima (segue sonora risata).
3° Alle ruote non ci pensi? Sì? Bene, allora bisogna anche considerare lo
sbattimento del "cambia il copertone con quello vecchio perchè non ciò una
lira".
4° Per non parlare degli errori disumani come quello commesso dal
sottoscritto tempo fa: "devo uscire in bici" "cazzo piove" "bè mi sparo
un'ora sul rullo con i 'rage against the machine' a manna" "però ho la
gomma che ha solo 12 mila chilometri" "và ci monto quella ereditata dal
nonno" [seguono 45' di smadonne per l'operazione] "bene, ho fratturato
solo tre falangi, namo a montare la ruota" "cazzzzzzzzzzzzzzz, ma ho
cambiato il copertone della ruota davanti !!!!!!!!!!!"
C40




 ha scritto nel messaggio
news:8rjsih$ncg$1...@nslave3.tin.it...
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pedalata vera.
Ho quelli, ma non sono eccessivamente simulativi.
La difficoltà di restare in equilibrio è notevolissima, si ha sempre
degli ondeggiamenti. Poi la "consistenza" della pedalata è "gommosa",
non è sicuramente quella "vera".
Però sicuramente sono il miglior compromesso, uno piglia la bici, ce
la mette su e parte.
Senza smontare niente.
Anche da un punto di vista del telaio non si dovrebbe rischiare
niente, dato che più o meno la bici appoggia come in strada.
Se poi si bruciano le gomme non lo so, io ho i tubolari e li uso fino
a morte fisica, il che significa che ci faccio anche 4-5mila km,
finché passando su un noto passaggio a livello molto sconnesso,
regolarmente mi scoppiano :-(((
(già successo due volte, nello stesso punto!)
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quanto costano?
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 wrote in message
39e88dc1...@news.tiscalinet.it...
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Spin trainer, ottimo consiglio x un acquisto.
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roberto
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