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Titolo: Ma porc....

Sono incazzato nero perchè oggi ho fatto la mia prima gara (un criterium
della Liberazione come molti altri in tutta italia) il percorso si snoda in
un circuito cittadino di 4 km da ripetere 16 volte. Primo giro di
riscaldamento e partenza da fermo. A questo giro di riscaldamento, ultima
curva, 30 km/h vedo un buco, ci vado, l'uomo a destra mi stringe e vado ad
agganciarmi con quello che ho a sinistra cadiamo, forte contusione e
strsciate che bruciano un casino. Il comitato è magnanimo e decide di
aspettarmi. Parto, non riesco a spingere tanto con la gamba sinistra ma
tutto sommato in gruppo si sta bene ai 45 km/h. Iniziano le prime curve a
90° ed ecco il problema: non so se freno troppo o cosa, sta di fatto che
davanti freustano, puntualmente mi stacco e mi tocca fare dele volate per
riattaccarmi. Infatti al secondo giro curva dopo curva inizio ad essere
solo. Mi aggancio ad altri 3 corridori ma dopo un po mi tocca mollare sempre
per il motivo delle curve. :-(((((
Ora vi chiedo: come posso fare per affrontare meglio le curve ed uscire più
veloce in modo da non subire le frustate che danno davanti?
Ciao e grazie !
--
irciol - Gianluca
(19,RE,,S)
Pinarello Angliru 2003 munito.
Per risposte in pvt rimuovere TOGLIMI  e RIMUOVI

 un circuito cittadino di 4 km da ripetere 16 volte.
Cavolo, il gran PDL a Roma de lo dici come niente fosse.
Per le curve, cerca di farle diritte, esci prima

ma quale categoria?

 Per le curve, cerca di farle diritte, esci prima
Ma che Roma :-) in un paese vicino Reggio Emilia (te l'ho detto che oggi ce
n'erano tanti)
Ciao


 ma quale categoria?
Amatori, però era una cosa particolare, solo con cicloamatori giovani (sotto
i 25 anni)
Ciao


 Per le curve, cerca di farle diritte, esci prima
Ma in gruppo come fai? Devi per forza eseguire una traiettoria forzata!
Ciao


 certo molla i freni, inclina di piů la bici (tanto se hai dei buoni
copertoncini non ti succede nulla) e un po' di fegato in piů!!
Ciao

 copertoncini non ti succede nulla) e un po' di fegato in piů!!
E se qualcuno mi sbuca all'improvviso da destra o da sinistra?



sul fianco del gruppo lato sottovento
entrare in curva nella prima meta' del gruppo,
se perdi posizioni c'e ancora meta' gruppo da sfruttare
pero' se non sei allenato alle ripartenze dopo un po' non ti schiodi dalla
coda
bye

 dalla coda
E' quello che mi frega :-( come posso fare per migliorare?


"irciol®" <irciol...@fastwebnet.itRIMUOVI> ha scritto nel messaggio
news:QSQic.22880$eR5....@tornado.fastwebnet.it...

Ci siamo passati tutti, è normale. La coda è la peggior posizione del
gruppo, ma bisogna partire da lì altrimenti se si sta troppo avanti senza
esperienza succede quello che è successo a te ieri.
Allenati al cambio di passo così:
-fai una decina di uscite di curva col 53x19 ai 27-28 e poi scatta in piedi
sui pedali fino ad avere i 40-45 all'ora col 53x15
-dalla base di un cavalcavia, parti da fermo o quasi ai 5 km all'ora col
53x14 e arriva ai 35 in cima al cavalcavia (fallo anche da lanciato ai 30
all'ora, in quel caso cerca la max velocità col 12 o 13)
Corri max nelle prime 20-30 posizioni. Se hai paura nelle curve a stare nel
gruppo con corridori a destra e sinistra, stai all'esterno ma attento al
vento laterale. Vedrai che a correre davanti non ci si ritrova a ripartire
in uscita di curva ai 20 all'ora.
Segui la tua linea in gruppo, anche se c'è un buco o un tombino, sennò fai
un mucchione di morti dietro.
Devi arrivare a stare in gruppo in modo da fare solo gli scatti che servono
per giocare le tue carte in gara, gli altri sono inutili.
Ci vediamo alla Dieci Colli? io sono di Bologna.
Ciao
Luca


cosa importante e' avere un buona base di agilita'.
Poi nelle uscite imporsi dei cambiamenti di ritmo, con rapporto
costante,ogni tot minuti
es in coincidenza di curve, semafori e cartelli stradali .
Quando si riesce a sostenere un certa frequenza di cambiamenti si puo'
cominciare a variare il rapporto.
Se esci in gruppetto la cosa e' semplificata perche' si puo' fare a turno le
ri-partenze, anche senza preavviso.
Un'altra tecnica e' uscire accompagnati da un motorino e alternare fasi in
scia e uscite in aria facendo la progressione
contro il motorino in accelerazione.
bye

 Ci vediamo alla Dieci Colli? io sono di Bologna.
No, non la faccio però penso di fare la Barilla più avanti.
Ciao!!
