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Titolo: ribaltarsi in salita

Saluti.
 
Oggi ho fatto una salita corta molto ripida (intorno al 20%) su strada asfaltata ma dissestata, quindi dovuta fare seduto.
Non ho avuto problemi a salire (con un 34x25) ma nella parte più ripida ho avuto una fastidiosa sensazione che da un momento all'altro la bici si ribaltasse (successo un paio di altre volte su salite molto ripide).
E' fisicamente possibile?
 
 
Grazie  Manlio

 ha scritto:
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conta molto la geometria del telaio 

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è l' impressione che hai, se la fai più spesso la sensazione diminuisce.

 
si, grazie al fatto che il peso maggiore sta in alto: il tuo corpo.
 
 
 
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 conta molto la geometria del telaio
 
per ribaltarsi davvero dovresti superare la verticale, ma non credo che 
una strada in salita arrivi a tanto. Al massimo gnà fai e cadi, o metti 
il piede a terra.
 
 
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Audiente autem omni populo, dixit discipulis suis: “Attendite a scribis, 
qui volunt ambulare in stolis et amant salutationes in foro et primas 
cathedras in synagogis et primos discubitus in conviviis”.(Lc, 20,45-46)

 
 
Il problema è che su una salita così ripida tiri molto il manubrio con le braccia.  Non è possibile che la ruota anteriore si sollevi ed essendo su una salita ripida la bici si ribalti?
 
Quando avevo la tripla, usando un rapporto più leggero su salite simili non avvertivo questa sensazione, giusto una volta su una salita al 24% o qualcosa di simile.
 
 
Ciao  Manlio

 Il problema è che su una salita così ripida tiri molto il manubrio con le braccia.  Non è possibile che la ruota anteriore si sollevi ed essendo su una salita ripida la bici si ribalti?
 
A me e' successo. In realta' ero addirittura sui pedali e teoricamente 
avrei potuto tenere il peso in avanti. E davanti ce lo tenevo, ma...
 
... ma avevo tutto contro: un tornante su una salita piuttosto dura e 
una macchina dietro che mi tampinava (ma perche'? Che ci guadagnano a 
romperti cosi' le tasche se in quel punto non ti possono superare?) e 
non mi dava tranquillita'.
Risultato, complice un rapporto troppo duro (ma la salita in quel punto 
era davvero impegnativa...) ho dovuto strappare col manubrio (altrimenti 
non riuscivo a spingere sui pedali) e questo e' venuto su in impennata.
Grande terrore e ho spostato il peso subito in avanti, tanto che 
l'avantreno e' piombato giu' pesantemente, tanto pesantemente che il 
manubrio ha girato un po' in orizzontale sul canotto...
La ruota e' tornata sull'asfalto anche un po' storta.
Ed ero ancora in salita, ovviamente, a, tipo 5 Km/h...
Con una macchina dietro.
 
Beh, non so come, ma non sono caduto e sono riuscito a dare quel tanto 
di potenza con le gambe per togliermi dalle secche.
 
Alla fine, nessun danno (avevo la brugola dietro e ho potuto risistemare 
presto il canotto), ma un grande spavento (oltre che un po' di 
umiliazione, spero non mi abbia visto nessuno... la scena non e' stata 
propriamente elegante...).
 
Da quella volta, anche se ho fatto salite anche piu' ripide dopo quel 
giorno, non ho piu' avuto il coraggio di ripresentarmi in quel punto...
 
Sleepy


non è una sensazione piacevole l'alleggerimento dello sterzo dovuto alla 
ruota davanti che tende a impennarsi.
istintivamente si cerca di tenere giu la schiena per compensare ciò ma 
usando rapporti eccessivamente agili la schiena lavora meno nella 
spinta. basterebbe avere ll'accortezza di buttare un pelo giu il 
manubrio togliendo uno spessore.
se ciò non fosse possibile allora è la geometria che non è adatta a 
quell'esercizio specifico.
 
 
 

On 06/04/2014 19:30, Vincenzo wrote:
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On 06/04/2014 19:30, Vincenzo wrote:
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On 06/04/2014 19:30, Vincenzo wrote:
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 ha scritto:
 
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.solo per i commentatori rai che lo dicono ogni volta che c è una salita
ripida..... altrimenti direi che si cada su un lato..
 
 
=!=
 

 
 
"Manlio Perillo"  ha scritto nel messaggio 
news:1be54542-006f-4ab7...@googlegroups.com...
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Con la MTB sicuramente si. A me è capitato di dover saltar giù dalla sella 
perchè la bici si stava ribaltando!
Con la bici da corsa direi quindi ancora teoricamente SI anche se le 
condizioni da ribaltamento MTB sono di difficile riproposizione 
sull'asfalto!
Pendenza, rapporti cortissimi, fondo sconnesso e (credo) baricentro più 
arretrato rendono il ribaltamento mtb ben più facile. 
 

 quell'esercizio specifico.
 
Voglio giusto precisare che non era un "esercizio", anzi di solito evito salite così.  Ieri è capitata perchè quella strada era necessaria per raggiungere (il tratto in salita è al ritorno) una bella fontana a 500m dalla piazza di un paese.  Le altre due volte che l'ho fatta gli anni scorsi, sono sceso dalla bici.
 
 
Ciao  Manlio
 


La mia esperienza si ferma tra il 30% e il 36%, per una trentina di 
metri al primo km della salita dell'Edelweiss a Bolzano.
Ti posso assicurare che il manubrio diventa davvero leggero, basta un 
attimo a farlo impennare, ma il compenso alzandoti sui pedali slitta la 
ruota dietro.
Questo almento con una bici da corsa, con rapporto 39*26.
Però non ho provato la sensazione di rischiare di ribaltarmi 
all'indietro.
Piuttosto, direi, di leggera fatica  :-)
 
Ciao
Sauro
 
 

 
è un bell'esercizio entusiasmante.
Da quando uso fare mtb la questione mi è diventata più familiare
 ma prima c'era propria la strizza come ad esempio su una salita
 chiamata impropriamente grancabella, giusto al limite
 dell'approcciabilità sui pedali.
Oggi bado molto di più alla sicurezza, in mtb l'adrenalina è di
 casa, non occorre cercarsela.
Scendere dalla bici non è più un fallimento della sessione per me.
