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Titolo: La Potenza Critica

http://www.53x12.com/do/show?page=article&id=64
La Potenza Critica
Di: Michele Ferrari
Pubblicato: 6 gen 2007
Abbiamo detto (vedi articolo
http://www.53x12.com/do/show?page=article&id=63
 ) come la soglia 
anaerobica (SA) sia importante per aggiustare le intensità dei ritmi di 
allenamento ai progressi delle prestazioni del ciclista.
Abbiamo anche osservato come, per ciascun atleta, il valore di SA sia in 
relazione con la velocità di gara, specie in salita e a cronometro: la 
potenza sviluppata in competizione quando il ciclista va "a tutta" è la 
cosiddetta "POTENZA CRITICA".
Questa è in relazione alla durata dello sforzo in cui è impegnato l' 
atleta: sarà più elevata per uno sforzo di pochi minuti, mentre per una 
durata di 30-40' sarà inferiore.
Io sono solito misurare la potenza critica in allenamento simulando 
cronoscalate di 15'-30' o prove a cronometro di pari durata.
La potenza critica può essere registrata anche in gara, direttamente con 
un misuratore di potenza, o indirettamente valutando la VAM in salita.
La relazione tra SA e potenza critica varia da atleta ad atleta e 
dipende, a mio parere, dalle caratteristiche muscolari, oltre che dall' 
allenamento.
Su una salita di 30' la maggior parte dei ciclisti riesce ad esprimere 
una potenza critica superiore di 10-30watt alla potenza di SA misurata a 
4mM/l con un test incrementale.
Ma un certo numero di atleti (Armstrong era uno di questi) manifesta una 
potenza critica leggermente inferiore alla SA a 4 mM/l, e questo 
indipendentemente dalle condizioni di forma. Probabilmente questi 
ciclisti hanno una elevatissima percentuale di fibre muscolari di tipo 
I, aerobiche, che non sono in grado di tollerare elevate concentrazioni 
di acido lattico al loro interno.
Comunque per ciascun atleta esiste una stretta correlazione tra SA e 
POTENZA CRITICA: se migliora la SA cresce anche la potenza critica che 
l' atleta riesce ad esprimere.
Questo comportamento è abbastanza costante per ogni ciclista, anche se 
influenzato dall' allenamento e dall' abitudine a compiere sforzi 
massimali.
Di solito inizio a valutare la potenza critica dopo almeno 8-10 
settimane di preparazione, quando il corpo è già adattato a certe 
intensità di allenamento.
Quando la stagione agonistica entra nel vivo è utile, se non 
indispensabile, misurare la potenza critica
(così come la SA) al termine di un allenamento prolungato di 4-5 ore, al 
fine di riproporre le condizioni di gara.
E' la disponibilità residua di glicogeno muscolare ed epatico a 
determinare la capacità di esprimere una buona potenza critica nelle 
fasi cruciali della gara, che di solito sono quelle vicine all' arrivo.
La disponibilità di glicogeno dipenderà ancora una volta da una SA 
abbastanza elevata che consenta di affrontare le prime asperità della 
competizione con un più efficiente consumo energetico: se sulle prime 
salite il ciclista è già vicino alla sua potenza critica, consumerà 
molto più glicogeno di chi sale con un impegno al di sotto della sua SA.
-- 
http://modesta.biciticino.ch
Il sito dedicato alla giovane ciclista lituana Modesta Vzesniauskaite

 Pubblicato: 6 gen 2007
Che palle!, molto meglio leggere del Ciclismo Femminile.
M'e' tornata alla memoria una chiacchierata fatta con un tizio e una
domanda.
'Credi davvero che un postino d'altri tempi, che s'affanna tutti i
santi giorni a recapitare la posta in bicicletta, potrebbe andare alle
Olmpiadi? Avra' le fibre lente e quelle veloci proprio come quelle del
Grillo?'
Cosa ne dira' la Scienza Medica?
Sergio
Pisa
P.s. In partenza per il Monte Serra, da Buti.

 ha scritto nel messaggio 
news:eocink$bfg$1...@newsreader.mailgate.org...


Tutto giusto ed interessante, poter valutare la potenza è il
presupposto per un reale aumento graduale del carico, puoi monitorare
seduta dopo seduta quali sono le tue reali condizioni ecc...
Il problema è che attualmente solo diversi professionisti ed alcuni
dilettanti possono usufruire degli strumenti adatti per misurare la
potenza in tempo reale; i costi sono ancora esagerati e spesso chi li
sostiene non sa neanche cosa ha acquistato. Perciò accontentiamoci
ancora di parlare di soglia anaerobica.
Riguardo al postino e altro... il bello della bicicletta è che ognuno
la può interpretare secondo le proprie esigenze, l'importante e non
eccedere, non diventare fanatici, non perdersi il gusto di fare quattro
chiacchiere in bici e gustarsi il panorama!  d'altro canto è altresì
importante cercare di migliorarsi, anche il postino vorrebbe fare meno
fatica quando porta la posta!  Saluti da Ercole.