Newsgroup: it.sport.ciclismo
Titolo: a proposito di Hincapie (manubrio)

Sě, ha detto bene Cassani, ma un cedimento di quel tipo č decisamente
insolito in quel punto. E' molto piů sollecitata la parte della testa
forcella. E infatti quando una forcella cede, solitamente, lo fa li
sotto (e per fortuna non capita mai).
Piuttosto, l'incidente di Hincapie direi che potrebbe essere causato da
una stretta un po' eccessiva dell'attacco manubrio sul cannotto sella.
Col carbonio andrebbe sempre usata una chiave dinamometrica ma spesso i
meccanici dei pro non ne fanno uso e tendono a esagerare...
-- 
.        _.-----.  \.-./       . .
\`-.._,-' .-. .-.`-' ``-.  _,-'.'`. Guido
 `-.____,-. `:. `.-'-._.O-:_ .:'.,|
           `-" `-"          `-.__.' (x e.mail -87 ;-)

 ha scritto nel messaggio 
news:e1b5o3$k6u$1...@newsreader.mailgate.org...


 profilo alto. 
le ruote in carbonio non sono "cosě" rigide. E comunque non č quello il
punto debole della forcella. Forse era difettosa in partenza e amen...
perň il sospetto mi resta.


 sotto (e per fortuna non capita mai).
concordo, la forca in quel punto non si rompe per le vibrazioni
o era difettosa, o hanno stretto troppo la pipa, e comunque a lungo andare 
non c'č un cacchio da fare, qualunque cosa che non si piega (metallo) si 
rompe (carbonio)
-- 
Mardot

 rompe (carbonio)
oltre che capire poco di ciclismo mi sembra che anche in metallurgia  te la 
cavi da schifo.

 una stretta un po' eccessiva dell'attacco manubrio sul cannotto sella.
Certo che se gli hanno stretto il manubrio sul canotto sella, ha già
fatto tanto ad arrivare fin dove è arrivato... :-D
Scherzi a parte, secondo me non c'è giustificazione per la rottura che
ha avuto Hincapie: è solo indice di una bici di merda fatta con
materiali di merda, o assemblata di merda.
In ogni caso una pessima figura della Trek.
Vuoi che siano i materiali studiati male: pessima figura della
progettazione della bici in sé.
Vuoi che siano i controlli qualità ad aver fatto passare un componente
fallato: diamine, mandi un atleta (quello di punta, poi) alla Roubaix,
dove tutto è studiato apposta, e poi non controlli se un pezzo ha una
cricca? Ai clienti allora cosa dai? Merda pressata?
Vuoi che sia un montaggio fatto coi piedi: vedi punto precedente.
Mi si conferma solo l'idea che ho già da tempo: le bici da 8000 euro
sono solo una presa per il culo, non hanno niente di differente da
quelle fatte da Giggi Er Stringiviti se non il prezzo e la possibilità
di vantarsene al bar con gli amici.
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta 
ICQ:4005815

 di vantarsene al bar con gli amici.
Su questo non hai torto.
E' per quello che la mia bici l'ha fatta Romoletto Er Sardatubbi e va
'na favola :-)


 cavi da schifo.
In effetti quello poteva essere un problema dell'alluminio piů ch del
carbonio che ha un modulo elastico mica male (e per quello che č
comodo).


 di vantarsene al bar con gli amici.
ti correggo solo su questo: "Giggi 'o stringiviti"
:-)

 con cerchio a profilo basso abinati ai mozzi record o Dura ace...
Se sono di altro marchio è matematico rompere?
-- 
www.ultimokilometro.com
Consigli e insulti mandateli qui 
in...@ultimokilometro.com
 

 news:443930c3$0$36940$4faf...@reader3.news.tin.it...

prendi un tubo di acciaio, uno di alu e uno di carbonio, fissali da una 
parte ad un punto fisso e poi incomincia a colpirli con una forza uguale e 
crescente, quando hai finito postami quello che hai rotto per primo
-- 
Mardot

 crescente, quando hai finito postami quello che hai rotto per primo
Non vale, il carbonio non è in grado di resistere a forze lungo assi per
cui non è stato progettato.


 cui non č stato progettato.
appunto, dove si č verificata la rottura ?
in testa al tubo della forca dove č innestata la pipa, in quel punto un tubo 
di carbonio č nettamente piů debole che uno di alu o acc
il carbonio lavora meglio dell'alu in un punto come la ramificazione dove 
partono i foderi, ma in quel punto ha lavorato esattamente come se avessi lo 
preso con le pinze e lo avessi stretto, e in quel modo si rompe prima lui 
che il metallo
-- 
Mardot

 che il metallo
E' per quello che ho detto che l'hanno stretto troppo. Il carbonio non è
un metallo e non è da trattare come tale. Ma troppi meccanici sono
soliti dire "...non te preoccupa' che io ce lo so..." Mo' il meccanico
della Discovery non avrà detto proprio così, ma una cavolata l'ha fatta.
Oppure era difettosa la forcella.
Però m'ha fatto pensare. C'è un attimo in cui un tizio che raccoglie la
bici infila completamente la forcella in sete e non sbuca fuori neppure
un mozzicone di tubo. Come se fosse proprio tagliato di netto
dall'attacco.


 Ai clienti allora cosa dai? Merda pressata?
Mah, è questo che mi preoccupa, ogni caduta che vedo e che
coinvolge un pro provo ad immaginare (con i dovuti scongiuri)
se capita a me stesso.
Intanto Hincapie ha avuto la fortuna di avere l'erba a fianco
in modo da ammortizzare un poco la caduta; io bene che vada
mi capiterà un'auto che mi sta sorpassando con conseguenze
quindi inimmaginabili.....brrrr ho una paura boia di cadere,
è come se un paracadutista soffrisse di vertigini.....come
posso fare??


 posso fare??
Banalmente: impara a cadere



Non ti preoccupare, dopo i primi due-tre "svolazzi" ti passa
Ciao
Luca


era in alluminio !!!!! e magari fai anche ingegneria !!! poveri noi. 

 news:443a9e7f$0$36938$4faf...@reader3.news.tin.it...
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hai una capacità di analisi pari a quella di una formica, con rispetto per 
la formica
-- 
Mardot