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Titolo: acquisto mountain bike

Buongiorno a tutti, dopo anni di calcio e calcetto, di ettolitri di
aulin e toradol, l'ortopedico è riuscito finalmente a convincermi a
farmi prendere in considerazione l'idea di praticare un altro sport
non meno impegnativo sotto il profilo fisico ma sicuramente meno
traumatico.
Così stò pensando all'acquisto di una mountain bike e sfruttare al
meglio la zona pedemontana che caratterizza la geografia del luogo
dove risiedo.
Conscio, naturalmente, di non poter salire in bici ed "andare"...
vorrei alcuni consigli da voi che siete esperti sull'acquisto del
modello di bicletta più consono ed alcune informazioni sulle tecniche
di guida.
Abitando in collina a ridosso delle montagne sono attorniato da
sterrati di diversi gradi di dislivello, con la possibilità di
arrivare al sottobosco e carrareccie.
La mia condizione fisica è discreta/buona per tutto l'arco dell' anno
con i fisiologici alti e bassi sia a livello muscolare che di
resistenza ma mi mancano i parametri sugli eventuali km di gamba.
Rimango in attesa e non lesinate a darmi informazioni xchè il
desiderio di sport e aria buona è veramente tanto.
Cordiali saluti da un nuovo adepto.

 di guida.
Beh... la cosa è molto soggettiva e ci si arriva per gradi, quindi il
consiglio è proprio quello di salire su una bici ed "andare"...
Piuttosto per evitare di trovarti in situazioni difficili o addirittura
pericolose, ti consiglio, almeno inizialmente, di affidarti a percorsi
noti e documentati (su internet trovi di tutto) e/o di seguire strade
(magari sterrate, anzi preferibilmente sterrate, e non sentieri
sconosciuti). 
Visto che la bici la devi acquistare, proprio per il fatto che non hai
le idee chiare su cosa sia la MTB e, soprattutto, su quali potranno in
futuro essere le tue preferenze, ti consiglio di prenderti una bici
economica, con la previsione di cambiarla fra qualche anno quando avrai
le idee più chiare. Per quanto riguarda la tipologia di bici volendo
spendere poco ti consiglio una front con v-brake. Le full sono
decisamente più care ed inoltre non sono necessariamente migliori. I
freni a disco costano e non so quanto siano necessari per un
principiante. Ovviamente altri, probabilmente ben più esperti di me, ti
daranno consigli opposti, ma comunque questa è la mia opinione. Ad ogni
modo evita freni ibridi (disco davanti e v-brake dietro), che mi sembra
la classica soluzione del "vorrei ma non posso" e che da più problemi
che benefici. Evita anche i pedali a sgancio rapido: sono molto comodi
ed utili, ma francamente non è così immediato abituarsi e non a tutti
piacciono, inoltre, soprattutto per un principiante, possono dar luogo
a qualche rischio. Oltrettutto, a differenza di sospensioni e freni, i
pedali si possono cambiare in seguito con poca spesa. Semmai puoi
montare sui pedali delle gabbiette senza lacci.
Per quanto riguarda l'abbigliamento noterai che è abbastanza caro,
soprattutto quando vai su giubbini, salopette, ecc. ecc. Comunque alla
fine la salute vale di più e quindi è meglio affidarsi ad abbigliamento
specifico. Piuttosto la cosa più importante ed irrinunciabile è il
casco: la bandana (che a dire il vero si vede più su strada che in
MTB...) fa tanto 'pirata' ma protegge molto poco da tronchi d'albero,
rami, macigni, ecc. ecc. (Off topic: noto che chi porta la bandana ha
sempre bellisimi pantaloni o salopette con fondello imbottito,
evidentemente c'è una lista di priorità sulle parti anatomiche da
proteggere...). 
Soprattuto quando vai in montagna, pensa alla discesa, quando sarai
tutto sudato, magari con il fresco della sera e con 40 km/h di vento in
faccia: non ti fidare dei 35 gradi all'ombra di mezzogiorno e portati
un giubbino con le maniche lunghe e una giacca impermeabile (ma
traspirante, un normale k-way non va bene...).
Sulle tecniche di guida... beh, la fondamentale è quella di non
cadere... quindi occhio a dove vai e, soprattutto, alla velocità in
discesa. Il resto è più abitudine ed esperienza che tecnica.

 arrivare al sottobosco e carrareccie.
Questo è già ottimo per cominciare;-))
Cmq leggo che ti hanno già dato buoni consigli
Posso solo aggiungere :
1-vai da un Sig.ciclista attrezzato e competente.
2-cerca una bici della tua taglia e pretendi di farti controllare la 
posizione in sella (se ti dice "non serve" cambia venditore)
4-scegli una front, le altre non guardarle.La forcella è essenziale, 
prendila di marca e con tanta corsa, meglio se bloccabile.
5-non spendere un capitale ma nemmeno una miseria, valuta anche se c'è 
un buon usato.
6-fottitene del peso, degli xtr, del carbonio e delle tecnologie aliene...
7-casco, occhiali e abbigliamento
8- sali e vai ;-) è così che si inizia! ovviamente evita le salite dure 
e procedi per gradi
il resto lo scoprirai pedalando e sul web man mano che le tue esigenze 
aumenteranno.
Ciao
Jk

 ha scritto nel messaggio 
news:1189333712.3...@57g2000hsv.googlegroups.com...


 consente di volare!
Mi autoquoto: intendevo ovviamente dire che il modello interemedio è 
"sufficientemente leggera" in salita. Come pesi:
"il cancello anni '80": 15,4 kg
"l'alluminio garantito": 11,3 kg
"il missile in fibra": 9,3 kg
Ti ricordo ancora una volta che per la MTB il peso è una delle ultime cose 
da guardare entro limiti standard: guarda anzitutto alla robustezza del 
mezzo! Più una MTB è pesante, più in discesa sterrata tende a mantenere la 
traiettoria e a scomporsi meno su buche, salti, tagli e sassi smossi. Più 
una MTB è leggera, più risulta nervosa, scorbutica e incontrollabile (sempre 
in discesa).
M