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Titolo: Fulcrum racing 3 si o no?

Premetto che sto' da tempo cercando di farmi un'idea su quale possano essere 
un set di ruote ulteriori pe rla mia bici (WIlier Granturismo, montata tutta 
Sram Force eccetto la guarnitura SL-K Light).
Attualmente ho Fulcrum R5.
Passando alle R3 avrei un risparmio di peso di 200gr circa a fronte di una 
spesa di 350/400euro.
Per le R1 o R0 dovrei spendere ilteriori 3-400euro (quindi vicino agli 
800totali) e il risparmio di peso sarebbe di altri 100gr se non erro (e per 
me gi� il gioco non volarebbe pi� la candela)
Sento per� parlare anche di *maggior scorrevolezza* delle R1,R0 rispetto 
alle R3, R5. Orbene, c'� un test oggettivo, di laboratorio diciamo, che 
certifichi che le R0 piuttosto che le R1 siano pi� scorrevole delle R3?
 
(ho nominato solo fulcrum perch� il venditore ha quelle al momento su cui 
posso contrattare un po' :-p)
 
 
 

 posso contrattare un po' :-p)
 
 
 
 
Ciao
    io ho delle vento e delle eurus, che se nn erro sono paragonabili alle R5 e R3.
 
Prima di tutto mi sorgerebbe spontanea la domanda: ti servono o le prendi per sfizio?
 
Detto questo posso darti le mie sensazioni, indubbiamente le eurus sono una spanna sopra alle vento, le seconde le vento in inverno e le altre in estate cambiando i copertoncini passando dal carbon krylion ai pro race 3.
Non c'e' storia in discesa vado nettamente meglio con le eurus mi sento piu' sicuro, ho specificato anche i copertoncini perche' una bouna parte del merito e' anche loro.
In pianura sono molto piu' scorrevoli.
 
Detto questo se fai GF o giri molto lunghi oltre le 5/6 ore o salite alpine forse le R3 potrebbero valere anche il costo se fai dei giri classici non troppo impegnativi secondo me la spesa non ti rientra in termini di benefici.
 
Per poi non parlare delle R0/R1 che dovrebbero essere ruote proprio da salita per pesi leggeri :)
 
Nota: non prendere il 2wayfit... come fatto io... una gran figata il concetto di tubeless ma costano una follia ancora dopo anni di commercializzazione.
 
Ciao
Snajpers

 Nota: non prendere il 2wayfit... come fatto io... una gran figata il
concetto di tubeless ma costano una follia ancora dopo anni di
commercializzazione.
 
Io ho le Shamal che sono le R0 in pratica. 
 
Devo ammettere che sono le migliori ruote che abbia mai avuto. Soprattutto
perch� ti permettono di fare tutto quello che vuoi: salita, pianura,
discesa e pav�. Sono strasolide e belle reattive pur avendo un peso
piuttosto limitato. 
 
Le ho usate/sto usando talmente tanto che i fianchi della ruota anteriore
praticamente non esistono pi� da quanto sono usurati. 
 
Delle altre non zo ma mi sembra il tuo commento sia pi� che corretto
 
-- 
Lollo
 
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 [...]
 
 
Ciao  Manlio

 prendo per copertoncino e le riuso anche per le granfondo.
 
Si, per copertoncini.
 
Quelle per tubolari avranno le stesse caratteristiche ma saranno
leggermente pi� performanti per il peso (se lo si sente). Poi qualcuno
sostiente che i tubolari siano pi� performanti, ma su una ruota all-round
del genere preferisco un briciolo di "comodit�".
 
In ogni caso, tutte le volte che ho corso o pedalato su tratti in pav� e
ho usato quelle ruote non ho mai forato. E parlo di pav� vero... quello
belga. Basta usarle a 7.5 e vai "tranquillo". 


 da salita per pesi leggeri :)
 
Perdona la mia ignoranza, ma ti riferisci al ciclista o alla bici?
 
 
 
 

 belga. Basta usarle a 7.5 e vai "tranquillo".
 
Dovrò provare a gonfiare a 7.5.
 
Fino ad ora ho sempre gonfiato a 8, 8.5, per paura di pizzicare (quando 
ho ricominciato ad andare in bici gonfiavo a 7.5 e pizzicavo praticamente 
una uscita si e l'altra no; però c'è da dire che pesavo 7 kg di più.
 
 
Ciao  Manlio

 una uscita si e l'altra no; per� c'� da dire che pesavo 7 kg di pi�.
 
Perdona la mia ignoranza, com'� questa storia? 
 
 

 Perdona la mia ignoranza, ma ti riferisci al ciclista o alla bici?
 
 
tutte e due :) nn vorrei dire una cavolata ma le R0 o cmq le ruote da salita della campy erano "consigliate" a ciclisti sotto i 70 o 80kg.... c'era proprio scritto nel manuale presente on line sul loro sito.
 
Ciao
Snajpers

 Perdona la mia ignoranza, com'ï¿œ questa storia?
 
beh meno ï¿œ gonfiato il copertoncino e piï¿œ "si schiaccia" sotto il peso 
tuo+bici, quindi la gomma ï¿œ piï¿œ soggetta ad essere appunto pizzicata ai 
lati = foratura, taglio.
 
cioï¿œ non cuol dire che coi tubolari a 12 uno vada tranquillo al 100% 
eh.
 
poi la pressione ï¿œ molto soggettiva, ma solitamente meno ï¿œ gonfio piï¿œ e 
"comodo" il copertone ma meno scorrevole; ovviamente stiamo parlando di 
dati assolutamente trascurabili per i cicloamatori-cicloturisti medi.
 
 

 Perdona la mia ignoranza, com'è questa storia?
 
Come ti ha già risposto Lillino, minore è la pressione della camera 
d'aria, e più il copertoncino si "flette" a causa del peso del ciclista.
 
Se il copertoncino si flette, c'è il pericolo che, ai lati della ruota, 
la camera d'aria possa venire schiacciata, e quindi forare.
 
 
Ciao  Manlio

 dati assolutamente trascurabili per i cicloamatori-cicloturisti medi.
 
tuttavia e' bene non tenere pneumatici *troppo* sgonfi, soprattutto su 
bici da strada/corsa, sia perche' si e' quasi certi di pizzicare sia 
perche' ad un certo punto la differenza di scorrevolezza la nota anche 
il ciclista della domenica!
 
 
ciao
Gennaro

 [...]
 
 
Ciao  Manlio

In questa fascia di prezzo (max 400euro) oltre alle suddette campagnolo e 
fulcrum R3 ci sono anche le Mavic Ksyrium Elite (che da sheet pesano quanto 
le R3, 1550gr).
Come sono? 
 
 


Non so se ci stai come prezzo, ma io consiglio caldamente le Marchisio 
SL. Le ho montate al posto delle Shamal Ultra, ed e' tutta un'altra 
cosa. Se le Shamal Ultra sono piu' o meno delle R0...
 
Sono comode, leggere, ma quello che mi sconvolge e' quanto sono piu' 
stabili delle shamal ad alta velocita'. Mentre prima mi sentivo sempre 
pericolante e avevo sensazioni bruttissime in discesa, adesso vado giu' 
come un razzo solido e stabile.
 
Just my 2 cents...

 Non so se ci stai come prezzo, ma io consiglio caldamente le Marchisio SL.
 
Costano esattamente il doppio del prezzo di R3 e compagnia bella
:( 
 
 


Vabbe', pero' un conto e' il listino e un conto lo street price. 
Probabilmente varrebbe la pena investigare sulle SX100 che sono 690 di 
listino e sicuramente le trovi a meno.