Newsgroup: it.sport.ciclismo
Titolo: regali utili

Dato che a breve compirņ 39 anni vorrei regalarmi una moltiplica
compact...per un duplice motivo:
In primis la potenza comincia a scarseggiare con l'avanzare dell'etą
In segundis dovrņ pur regalarmi qualcosa di utile.
Chi di voi l'ha montata ? che vantaggi da oltre all'innegabile maggior
leggerezza di almeno 15 grammi abbondanti rispetto alla mia 39/53 Record??

 leggerezza di almeno 15 grammi abbondanti rispetto alla mia 39/53 Record??
Solo vantaggi! Dalla possibilità di andare più agile in salita, a quella di
utilizzare maggiormente la corona grande, fino ad arrivare a qualche grammo
risparmiato!
Naturalmente se sei tra quelli a cui è indispensabile il 53x11 la compact
non fa per te... io raramente usavo rapporti più duri del 53x15 e spesso
pedalavo anche in pianura col 39
ciao
Rex

 Solo vantaggi!
Uno svantaggio l'ho trovato, dietro ai camion.
Ma i vantaggi lo superano di gran lunga....
Hans

 news:45940309$0$22397
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 Solo vantaggi! Dalla possibilità di andare più agile in salita
Con le salite che fai saresti più saggio a mettere la tripla...
Non dirmi che sulla Penudria riesci a tenere cadenze ideali...nemmeno io 
col 30x28 ci riesco...nei tratti più duri sono spesso a circa 60 RPM...e 
pure meno se non sono in forma.
-- 
http://modesta.biciticino.ch
Il sito dedicato alla giovane ciclista lituana Modesta Vzesniauskaite

Ma devo cambiare tutta la guarnitura o basta cambiare le corone ( se ne 
esistono di compatibili con le Record Campagnolo)?
   Ciao L'ammazzadraghi


 In primis la potenza comincia a scarseggiare con l'avanzare dell'età
penso che con l età si perde la potenza nello scatto, o variazioni di 
ritmo che dir si voglia.  ma la potenza nel fondo può sempre esserci. 
vedi Moser che a 40 anni fece uno strabiliante tempo sull Ora.(lasciando 
perdere gli aiuti sui materiali e altre cose)
utilizzando la Compact mi hanno detto che equivale a utilizzare una 
pedivella leggermente piu corta,e quindi permette oltre che di andare 
piu agili anche di un lieve vantaggio nei cambi di ritmo.
però per chi vuole la performance piu elevata e non vuole perdere la 
potenza assoluta "di leva" meglio usare pedivelle più lunche per 
compensare il minor diametro delle moltipliche

 esistono di compatibili con le Record Campagnolo)?
Credo che devi cambiare tutto... mi pare che il gito bulloni abbia un
diametro differente.
ciao Rex

 Con le salite che fai saresti più saggio a mettere la tripla...
Certo! Però la compact fa più figo :-)
ciao
Rex

 In segundis dovrò pur regalarmi qualcosa di utile.


 Certo! Perň la compact fa piů figo :-)
Fai il figo...intanto W la plica... (come va il gionocchio?)
tanto la fripla non si vede quando uno ti pedala alle spalle...o sbaglio?


 diametro differente.
Non proprio tutto ma molto...converrebbe pensarci nel caso di una bici 
nuova...
Io l'ho messa dopo aver sfruttato il mio gruppo per 30'000km...e 
comunque i soldi sono stati ben spesi...


 tanto la fripla non si vede quando uno ti pedala alle spalle...o sbaglio?
No... ma quando superi qualcuno sulla sua sinistra su una salita sě! :-)
Rex

 ha scritto nel messaggio 
news:45941b33$0$22385$4faf...@reader2.news.tin.it...
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 ha scritto nel messaggio 
news:45941b33$0$22385$4faf...@reader2.news.tin.it...
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..beh puoi sempre prendere una compact campagnolo.....
=!= 

 RPM...e pure meno se non sono in forma.
Non ti puoi lamentare allora. Sui tratti più duri del Lys ho visto sul 
polar un 33rpm (39x26). Sono andato su con la forza di volonta e 
attaccandomi coi denti alla strada.

 centrale che ritengo tra i migliori in commercio.
prendi una compact Campagnolo 2006 (non Ultratorque), se è Record o
Chorus hai lo stesso movimento centrale (102 mm). Se non vuoi andare
sul Record, prendi una Centaur o Veloce però il movimento deve avere
il perno da 111 mm. Sempre Campagnolo è...
A seconda di come hai regolato la lunghezza della catena, può darsi
che tu debba togliere una maglia. In ogni caso cambio e deragliatore
vanno bene.
Non puoi cambiare solo le corone alla tua attuale moltiplica, il
girobulloni è diverso.
Attento che le compact Record e Chorus hanno un girobulloni
_proprietario_ con un solo bullone (quello dietro la pedivella) a
distanza diversa rispetto gli altri 4. Nessun problema pratico tranne
che sei legato per l'eternità alle moltipliche Campagnolo visto che
quel girobulloni non lo fa nessun altro. Se prendi la Centaur, col ben
più universale girobulloni da 110 mm puoi invece metterci tutte le
moltipliche che vuoi, anche le FSA in futuro.
Ciao
Luca

 > Solo vantaggi!Uno svantaggio l'ho trovato, dietro ai camion.
col 50-11???!!!
e quanto fai dietro ad un camion? i 100 all'ora? finora al max io ho
toccato i 75 all'ora in pianura, e avevo il 50-12, poi sono finito nel
prato in una semicurva...
Ciao
Luca

 ha scritto nel messaggio 
news:1167385804....@i12g2000cwa.googlegroups.com...
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Luca
Ho comprato , dopo oltre 20 anni , una nuova bicicletta.
Una Wilier Mortirolo 2007 montata centaur compact carbon,
ma anzichè 50/34 ho fatto montare il 53/39 perchè  dalle mie parti un
34x25 mi pare assurdo.Mi sembra che hanno cambiato solo le due
moltipiche e le pedivelle sono FSA. Penso che hai ragione.
Della bicicletta, che è costata un pò meno di 2000 euro, sono molto
contento, complimenti alla wilier.

 compact...per un duplice motivo:
io ne ho 38 e ho una compact da 3 anni, montala!
-- 
Mardot

 distanza diversa rispetto gli altri 4. 
Ciao
Luca

 _compact_, non di quelle tradizionali
Giusto.. Come sempre, hai ragione tu. Non avevo considerato che le 
compact potessero essere diverse.
Ciao,
        Bruno

 leggerezza di almeno 15 grammi abbondanti rispetto alla mia 39/53 Record??
Io l'ho montata due anni fa, visto che col 39/25 qua in Romagna ci sono
diverse salite che non si fanno a meno di avere una gamba da paura...
I vantaggi che ho notato sono i seguenti:
- con una cassetta 13-25 (9v) ho gli stessi sviluppi metrici di una
  14-29 con guarnitura standard, quindi con salti inferiori tra le varie
  dentature (non ho salti di 3 denti[1]);
- col 50, per le velocità "consuete" di un cicloamatore granfondista
  (scarso) quale sono io - ovvero 28-34 km/h - posso usare i pignoni dal
  19 al 16 che sono esattamente in centro, con vantaggi per
  l'allineamento catena e per la scelta 
[1] in realtà non è rilevante, perché la differenza "percentuale" tra un
ingranaggio e l'altro resta identico, e tale quindi la loro differenza
metrica.
Siete scettici? Numeri alla mano:
un 34/17 sviluppa 4,20 metri e un 34/19 3,76, la loro differenza
metrica è di 0,44 metri, per una differenza percentuale di:
(4,20 - 3,76) / 4,20 * 100 = 10,5 %.
Se assurdamente usassi un 53/26 (4,28 metri), e passassi su un ancora
più assurdo 53/29 (3,84 metri) a fronte di un salto di 3 denti avrei una
identica differenza di sviluppo metrico, e un identico scarto
percentuale.
In definitiva, lo scarto che c'è fra un 17 e un 19 (2 denti) è identico
a quello che c'è fra un 26 e un 29 (3 denti)!
Quindi il vantaggio delle compact *non è* quello di "ravvicinare" gli
sviluppi metrici disponibili, consentendo cassette più compatte!
Il vantaggio delle compact è *solamente* quello di offrire su cassette e
deragliatori nati per una guarnitura doppia, sviluppi metrici simili a
quelli di una tripla.
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta 
ICQ:4005815

Ho trovato la tua dettagliata spiegazione veramente esaustiva...Grazie 
L'ammazzadraghi
