Newsgroup: it.sport.ciclismo
Titolo: domanda su catena

la catena Shimano 105 e' dotata di falsa maglia per l' apertura ? se
si', come si fa ad individuarla ?
scusate l' ignoranza....  e grazie

 scusate l' ignoranza....  e grazie
non credo che abbia la falsa maglia. Solo le catene Campagnolo le hanno
ma non ne sono sicuro al 100%.
Cmq se dovesse esserci la dovresti vedere chiaramente è l'unica diversa.
Ciao
lollo
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

Cmq se dovesse esserci la dovresti vedere chiaramente è l'unica diversa.
..aazz ! ... e quindi in questo caso se si rompe la catena finche' si
e' per strada come si fa ? allora e' del tutto inutile portarsi dietro
lo smagliacatena ?
grazie...

Anna G. ha scritto nel messaggio
 
ee5ea56c...@news.tin.it

Lo smagliacatena serve proprio per le catene che non hanno la falsa maglia
--
Guido
 .        _.-----.  \.-./       . .
 \`-.._,-' .-. .-.`-' ``-.  _,-'.'`.
  `-.____,-. `:. `.-'-._.O-:_ .:'.,|
            `-" `-"          `-.__.'

 Lo smagliacatena serve proprio per le catene che non hanno la falsa maglia
Giustissimo


Anna G. ha scritto nel messaggio
 
ee5ea56c...@news.tin.it

Vedi anche qui...
http://www.guidorubino.com/bici/strada/comp/01trasmiss/cat/fals.htm


 ha scritto nel messaggio
news:ee5e958...@news.tin.it...


 se si', come si fa ad individuarla ?
Le catene shimano si chiudono con un perno speciale, che riconosci dal
colore NERO, quello NON DEVI MAI TOCCARLO.
Se vuoi riparare una catena shimano devi aprire un perno (non nero) e
poi per richiudere devi usare un NUOVO PERNO a fiala, che costa quanto
mezza catena...
Se ti si rompe una catena shimano la cosa migliore da fare e' buttarla
e meterci una catena SRAM con la maglia apribile a mano.
Oltretutto costa meno e dura di piu'....

 son 31 anni che vado in bici ma catene non ne ho mai rotte....
  in 10 anni ne ho rotte 2 :(
  Adesso la cambio ogni 8000 km ...
-- 
Look for figa at eBay - The World's Online Marketplace
Find it at eBay - Over 5 million items for sale! The most fun buying
and selling on the web! Try it, you'll love it!
 

 Andy
ecco è quello che penso anche io
come quelli che dicono di cambiare catena dopo adesso non ricordo se 5.000 o
10.000km e il manubrio dopo 15.000: da longoni dicono che non è necessario
cambiarli, si cambiano qualora si dovessero mai rompere, dal mio sivende
stesso discorso.
Sarà che sono genovese, ma io catena e manubrio li cambierò solo quando mai
si romperanno...in 3.000km non ho ancora rotto niente, neanche forato..

 si', come si fa ad individuarla ?
La politica "standard" Shimano e` di usare il pin speciale. Se poi la tua
catena abbia o no la falsa maglia, dipende da quel che ha fatto il tuo
SIVENDE.
Tutte le catene 105 accettano la falsa maglia. Se tu la vuoi mettere, basta
levare una maglia qualunque (io suggerisco la maglia col pin speciale, lo
riconosci dal fatto che e` nero e "diverso" dai pin rivettati) e sostituirla
con una falsa maglia compatibile (la parola chiave e` "compatibile": con
il gruppo - col Shimano 105 - non con la catena...).
Se il SIVENDE ti ha messo la falsa maglia, la riconosci perche` e` diversa
dalle maglie standard Shimano. Come diversa, dipende dalla maglia. I modelli
piu' recenti li riconosci dal colore e dai fori esterni piu' grossi e di forma
vagamente ovale (la si smaglia ravvicinando le due estremita` fino a che i
pin entrano nella parte "larga" dei fori). Modelli precedenti avevano una
specie di "clip" per tenere la maglia in loco. Di sicuro, la falsa maglia
NON HA la dicitura "Shimano" (oppure S-xxx, dove xxx e` il nome del modello).
Puoi trovare qualche foto e diagramma su:
http://www.sram.com/product/chain/powerlink/powerlink.asp
Tutto questo assumendo che il tuo SIVENDE ti abbia messo una catena Shimano.
Se invece ti ha messo una catena concorrente (per esempio una SRAM) allora
il discorso cambia. La SRAM per esempio non usa il pin speciale, ma ammette la
richiusura tradizionale (eccetto per i modelli piu' spinti) e raccomanda
l'uso della falsa maglia. Altre catene si aprono e chiudono col sistema
tradizionale (ma si usano senza problemi con la falsa maglia).
Discorsi del tipo "La catena XXX non puo' essere usata con la falsa maglia
YYY" oppure "La catena ZZZ si apre/chiude solo col pin speciale" sono solo
protezioni legali del costruttore che non si fida a certificare l'uso di
un prodotto che non e` sotto il suo diretto controllo. Tutte le testimonianze
che ho trovato in rete dicono che basta usare una falsa maglia compatibile
col gruppo, indipendentemente dalla catena usata. Nessuno ha mai avuto
problemi.
Ciao,
-- 
       Roberto Divia`             Love at first sight is one of the greatest
       =============             labour-saving devices the world has ever seen.
Mailbox: C02110                 CERN-European Organization for Nuclear Research
E-mail: 
Robert...@cern.ch
           CH-1211 GENEVE 23, Switzerland


1) lo smagliacatena bisogna averlo in entrambi i casi. Lo si usa per levare
la maglia rotta (sempreche non sia spaccata la falsa maglia, cosa
alquanto improbabile). Dato che leviamo una maglia, non serve avere uno
smagliacatena "spinto", basta che il diametro del pin sia compatibile.
2) la falsa maglia rimpiazza la maglia rotta. Niente attrezzi, basta uno
straccetto per pulirsi le dita e non sporcare il manubrio (o un po' di
erba secca).
3) lo smagliacatena apre la maglia vicina alla maglia rotta e richiude
la catena (con una maglia in meno, ma sempre usabile). Con o senza il pin
speciale dipende dal modello/fabbricante della catena e dalla disponibilita`
del pin speciale (anche le catene "spinte" possono essere aperte e chiuse col
sistema tradizionale, e` un terno al lotto: talvolta va e talvolta non va).
Qui l'uso di uno smagliacatena "spinto" puo` aiutare (per non piegare i lati
della maglia e per non far uscire il pin dalla sua sede).
Visto che ci siamo, un trucchetto ed un suggerimento. Per lavorare con
la catena "molle" (senza dover tirare per avvicinare le due estremita`)
si puo' usare un guanto per fissare il deragliatore al quadro. Il
suggerimento: non mettere la bici "al contrario" ma sdraiarla sul lato
destro; si evita di rovinare il manubrio e di rompere i vari ammenicoli
tipo computer, GPS e compagnia bella.


 particolari.
La mia falsa maglia viene dalla SRAM, non e` orientale, si apre e si chiude
a volonta` e a mani nude...
Mi chiedo se stiamo parlando della stessa cosa.



La catena si rompe, si rompe. Di solito sotto sforzo, leggi in salita o
durante uno spunto. Purtroppo succede. A me e` successo tre volte, una
volta con effetto disastroso e una volta mi ha rovinato l'uscita (che era
importante). Le catene moderne, piu' spinte, si rompono piu' volentieri
della catene di dieci anni fa... Le tre catene erano usate "normali",
leggi meno di 5000 Km.
Il punto col cambio periodico e`: la catena si allunga. La distanza tra pin
e pin cambia lentamente. Il gruppo si adatta e cambia anche lui. Fin qui
tutto bene. Il problema e che abbiamo una coppia catena-gruppo che non
sono piu' compatibili con i pezzi originali. Se cambiamo uno dei due
componenti (per esempio se la catena si rompe e dobbiamo cambiarla,
oppure se usiamo una cassetta diversa) la catena comincia a "saltare",
soprattutto sotto sforzo (ergo: quando ne abbiamo piu' bisogno). E allora
bisogna cambiare tutto (senza contare l'uscita rovinata, e vi assicuro
che e` veramente rovinata: una catena che salta non va...). Se consideriamo
che una catena costa un ordine di grandezza in meno di un gruppo, meglio
cambiarla quando bisogna.
Il metodo piu' sicuro e` di misurare l'allungamento. Quando questo supera un
certo valore, si cambia la catena. Per piu' informazioni (in Inglese o in
Russo):
http://www.sheldonbrown.com/chains.html
Usando questo metodo, io devo cambiare la mia catena tutti i ~ 7500 Km e le
cassette tutti i ~ 60000 Km (ogni 6-7-8 catene).


 ha scritto nel messaggio
news:3F6FF858...@cern.ch...


 la maglia rotta (sempreche non sia spaccata la falsa maglia, cosa
cavoli, io dovrei portarmi la saldatrice, in 31 anni mai una catena ma un
telaio sì....
;-)))
Andy

 cassette tutti i ~ 60000 Km (ogni 6-7-8 catene).
io un pò meno, circa 5000...
Andy


 ha scritto nel messaggio
news:ee5e958...@news.tin.it...


 si infila tra 8 maglie e ne misura il consumo.
Altrimenti basta una sbarra di plastica/legno, oppure un righello.
Personalmente trovo che la misura e` piu' facile se la catena e` aperta ;-)


 ha scritto nel messaggio
news:3F713D8D...@cern.ch...

la catena si puo misurare anche sui denti della corona grande.tirando un po'
le maglie con le dita, non devono allontanarsi troppo dai denti. Attenzione
alle catene che si smagliano con le mani, come la Connex, che ha due
piastrine ad incastro che si tolgono e restano in mano. Comode per  aprire
la catena senza alcun attrezzo, ma a me e' successo di perdere la catena per
strada, piastrine comprese. Ho dovuto aggiuntarla con lo smagliacatena.Buona
catena a tutti. Claudio