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Titolo: la bici "su misura" esiste ancora ?

ciao a tutti,
una mia amica vuole comprare una bici da corsa e sono stato
interpellato come "esperto" (!) per assisterla nell'acquisto. Non la
conosco da molto ma direi che ha la mentalità giusta per pedalare. Per
adesso ha una sorta di city-bike con qualche kg in più del giusto con
la quale mi segue anche in giri di un certo spessore e che usa
abbastanza assiduamente.
Ieri siamo andati a vedere un negozio e il titolare, alla mia domanda
"per la misura come funziona ?" ha iniziato un sermone secondo il quale
un tempo si prendevano le misure di gambe braccia e via discorrendo,
sul telaio-trespolo regolabile ecc ecc ma in realtà era perfettamente
inutile perchè bastano le misure "standard" e poi si regola tutto con
altezza sella e manubrio.
Nello specifico ci ha mostrato una bici di cui il telaio ha 4 possibili
misure, tra cui si sceglierà quella giusta in base alla persona che la
dovrà usare.
Poichè la mia gloriosa bici fu fatta 12 anni fa "su misura" col metodo
tradizionale - o almeno così mi è stato fatto credere... e io la
trovo semplicemente *perfetta* per le mie misure, mi chiedo come
funzioni adesso.
La ciclista in questione non è certo una professionista e mai lo
sarà, però non vorrei che col tempo scoprisse che le fa male un
ginocchio perchè la bici non è *perfetta*. In particolare mi lasciano
perplesso le sole quattro misure standard disponibili per quel modello
(che per il resto mi sembra valido).
Insomma non mi è chiaro se la bici "su misura" è solo una fissa da
perfezionisti o se c'è una differenza reale con un telaio a misure
standard, per decidere se spendere o meno i soldi in più richiesti dal
telaio "su misura", ammesso che la differenza non sia abissale.
Come avrete capito non sono poi quel grande esperto che lei crede :-)))
ma vorrei consigliarla bene e chiedo quindi un parere al gentile
pubblico.
grazie
Fabio(lo)

 interpellato come "esperto" (!) per assisterla nell'acquisto.
E noi non vorremo mai fartela perdere: chi perde un'amica, perde un
tesoro (potenziale).
Non mi dilungo tanto, perche' arrivera' presto il buon Luca a dirtela
tutta.
Aggiungo solo che, se e' vero che la bici si deve adattare a noi, col
tempo anche noi ci adattiamo ad essa. Cosi', capita anche che dopo aver
pedalato per trenta anni con la mia piu' vecchia Zapier io entri in un
negozio, di quelli fighi e forniti, di Marzocca e mi si dica:
'Quella e' sbagliata per lei. Ci vuole piu' corta di due centrimetri.'
Va detto che io pedalo bene anche con bici di misure diverse, e non mi
lamento di quele piu' corte e neanche di quelle piu' lunghe
Ma non tutti siamo cosi'.
Nel tuo caso, stai a sentire il buon Luca ... .
Sergio
Pisa

 telaio "su misura", ammesso che la differenza non sia abissale.
La mia esperienza.
Ho comprato la bdc usata (quindi eventualmente della misura di qualcun
altro) e mi ci trovo benissimo. Un amico mi ha visto pedalare e mi ha
apostrofato così: "Sembra la tua, forse dovresti alzare la sella di un
cm o due...".
Ho alzato la sella, dopo qualche tempo l'ho riabbassata e non ho notato
differenze rilevanti (questo forse perchè non sono un ciclista
particolarmente esigente e dalle performance strepitose..).
Le mie misure antropometriche sono nella norma e ben proporzionate.
Mia moglie
Misure antropometriche con un cavallo particolarmente alto in
proporzione al busto.
Bdc montata su misura dal sivende di turno
Ebbene, dopo i primi giri è corsa a far modificare la posizione della
pipa :-((((((
Cambio di bici per una Olympia IQ-ONE full-carbon monoscocca in misura
standard M.
Ci si trova una meraviglia....
Vacci a capire qualcosa...
ciao
---
Marco/64
Daccordi Piuma
skipe user: marmosc 
il mio blog: 
http://blog.libero.it/marco64/


Se non ha misure particolarmente strane, un telaio standard va
benissimo, importante è non sbagliare la taglia. Se ha una M, deve
prendere
una M e non la L.
(La Roncola ci sta aspettando, quando vuoi facciamo una
sgambata.)
ciao
Abete
 
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 perplesso le sole quattro misure standard disponibili per quel modello
Sì, solo quattro misure standard per una bdc sembrano un po' poche anche a
me. Tendenzialmente lo fanno con i telai sloping, proponendo S, M, L e XL
come le tute da ginnastica... :-/
Comunque in linea di massima il telaio standard va bene per la stragrande
maggioranza degli utenti. L'importante è azzeccare bene la lunghezza del
tubo orizzontale, dopodichè tutto il resto si gioca con i millimetri dei
vari attacchi. :-)
Il telaio su misura è una roba d'altri tempi che (per fortuna? Purtroppo?)
non viene quasi più proposto. I costi sono elevati, e non ci sono più
molti artigiani in giro che lo fanno.
-- 
'ciotti.
1971/TO
- Look 461 "Gran Turismo Veloce"
- Commuter titanio/acciaio
- Mizuno Wave Mustang 4
I MIEI RACCONTI DI VIAGGIO nel mio blog "Cicloturismo e altre storie":
clicca su 
http://micronauta.wordpress.com/
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it


Ehm non sono così autorevole, ma mi sono informato ad Agosto da Olmo
ed un telaio in carbonio parte da 1200 euro, se dopo le rilevazioni
delle misure si riscontra (cosa a detta del negoziante praticamente mai
necessaria) che non è possibile adattare un telaio a misure standard,
per quello su misura sono necessari 130 euro in più, qualunque telaio.

La mia bici è una M e anche io ho il cavallo lungo rispetto al busto.
Il risultato è che la M standard è comunque troppo grande se faccio caso 
alla posizione delle braccia e quello S sarebbe troppo piccolo (sono alta 
1,70 cm).
Dopo un po' ho accorciato la pipa passando ad una da 9 cm  e ho lavorato 
molto sulla distanza della sella, facendo diversi tentativi. Ho però sempre 
il dubbio  di non essere messa perfettamente giusta rispetto alle ginocchia. 
Credo che in parte dipenda anche dal modo di stare seduti e di pedalare. Io 
tendo a stare molto indietro col sedere e mi piace avere la sella alta. Poi, 
come dice Sergio, alla fine ci si adatta e si finisce per farci meno caso. 
L'ideale sarebbe poterla provare prima di acquistarla.
Marina 

 molto sulla distanza della sella, facendo diversi tentativi
Io ho modificato di molto la mia posizione nel corso degli anni. Una volta
tendevo a stare parecchio "raccolta", usavo telai col 54 di tubo
orizzontale e la sella molto avanzata. Poi ho imparato a "distendermi": la
sella è via via scarrellata all'indietro abbassandosi nel contempo, il
manubrio s'è alzato, e la misura del telaio è cresciuta alla taglia 55.
Risultato: ora in discesa faccio "presa bassa" comodamente e a tutta
manetta! :-) 


L'onorevole "Fabio(lo)" ha scritto:
FatTI UN TELAIo da 
www.vetta.it
 che con quello sicurament non avrai problami 
qUesti produttori moderni non fanno pièù le bici come una volta

-- 
www.ultimokilometro.com
Consigli e insulti mandateli a 
in...@ultimokilometro.com
 


A proposito di voi donne, la mia ragazza è un bonsai, (150 x 41 chili)
esistono telai in misure standard anche per donne anche molto piccole o
si va su telai junior o peggio su misura? Lei era più intenzionata a
una MTB..
Al limite potrei farmi dare il telaio xxxxxxxxxxxs di mardot appena i
bambino sarà cresciuto il bambino di Mardot :-))

 tendevo a stare parecchio "raccolta"
Suppongo che col tempo ciascuno percepisca l'eventuale necessità di
fare qualche aggiustamento, però mi preoccupa di più l'impostazione
generale. Il soggetto in questione, pur comprendendo che quando ci
salirà la prima volta non crederà alle proprie gambe :-) rispetto
alla bici che usa adesso, è ancora molto perplessa dalla posizione,
dai pedali a sgancio rapido e così via, per cui è importante che si
trovi subito bene. Inoltre direi che vuole fare un acquisto che duri
nel tempo.
Non metto in dubbio la competenza del biciclettaio interpellato, ma a
me dava un po' l'impressione di considerare con un certo "compatimento"
chi dovesse insistere a chiedere un telaio su misura vecchio stile
senza accontentarsi di S,M,L,XL.
Tra l'altro, mi sembra di ricordare che nei vari cataloghi che escono
ogni tanto in edicola le misure dei telai vengono spesso indicate con
frasi tipo "da xx a yy passo 1cm" o cose del genere, il che permette
decisamente più di 4 taglie, pur restando nelle misure "standard".
Fabio(lo)

 sgambata.)
hai ragione. Ne approfitto per comunicare che sabato (meteo
permettendo) vorrei fare il Gavia da Ponte di Legno - più esattamente
pensavo di partire da Edolo per fare un po' di riscaldamento prima
della salita violenta. Chi volesse unirsi faccia un fischio e cerchiamo
di organizzare.
Fabio(lo)

 decisamente più di 4 taglie, pur restando nelle misure "standard".
Infatti il modo "tradizionale" è IMHO il migliore, scarti di 1 cm
permettono molto aggiustamento, scarti di 1" (2,54 cm) o più costringono
a compromessi anche notevoli delle volte. Non tanto, come detto, sulla
posizione di pedalata, quanto sulla guidabilità della bici.
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta 
ICQ:4005815

 una MTB..
Alcuni marchi americani (Cannondale, mi pare anche Specialized) fanno una
linea apposita sulle misure antropometriche femminili: non solo i telai
hanno dimensioni "ad hoc", ma vengono anche utilizzate le ruote da 650
anziche le classiche 700. :-)
In linea di massima per le persone molto basse di statura sono comodi i
telai con sloping accentuato, ecco perchč lei si trova meglio con la mtb.
Comunque si possono trovare anche da corsa: io avevo una Specialized Allez
che piů "cattiva" e sloppata non si puň. :-)


 decisamente più di 4 taglie, pur restando nelle misure "standard".
Sì, c'è qualche Casa che offre più scelta nelle misure. E quella
bicicletta ti costerà sicuramente qualcosa in più...


 telaio "su misura", ammesso che la differenza non sia abissale.
Tendenzialmente le donne tendono a voler stare più "dritte" e più
alte col busto (gambe lunghe e torso corto), oggi però i telai sono
generalmente costruiti in maniera esattamente opposta (per stare
lunghi).
Il problema sta lì.
Sempre per usare me stesso come esempio: io tendenzialmente non dovrei
andare bene sui telai standard, ma siccome mi piace stare praticamente
sdraiato per correre, non ho problemi.
Quindi:
1-verifica la sua attuale posizione
2-verifica la compatibilità di questa posizione con le misure dei
telai a disposizione. Nel dubbio, stai sul più piccolo, specialmente
se il tubo di sterzo è lungo uguale (per esempio, se il tubo sterzo è
lungo 16 cm sia per la L che per la M, prendi la M)
3- un _minimo_ di adattamento è da mettere in conto
E poi bisognerebbe vederla...
Ciao
Luca

pubblico.
io prenderei al volo l'occasione per prendere le misure alla tua amica :-)
dopo di che andrei dal sivende e mi farei calcolare la misura del telaio che 
ci vorrebbe per lei, e prenderei quella delle quattro standard che ti ha 
proposto che si avvicina di più, eventuali aggiustamenti tra pipa, sella, 
manubrio e pedivelle si possono sempre fare
per un "beginner" questo metodo non può non funzionare, dopo migliaia di km 
può darsi che lei inizi ad apprezzare anche altri fattori, a conoscere 
meglio la sua bici, e infine anche ad apprezzare un telaio più su misura di 
quello lì, ma secondo me ne passa di asfalto sotto le ruote prima...
-- 
Mardot

 Fabio(lo)
-- 
Ciao a Tutti e a prestissimo!
Andrew McBlues
uin icq: 23-2990-827


anche io, ma spero in questo:
http://www.meteo.valtline.it/passogavia.php
sabato accettabile in mezzo alle tempeste di venerdi e domenica :-)
Fabio(lo)


Mi piacerebbe, avessi tutto quel tempo.
Io le mie belle salite le devo fare nel tempo che trascorre tra
l'uscita dal lavoro e il rientro a casa per la cena .........
alla chetichella .....
:-)


 sabato accettabile in mezzo alle tempeste di venerdi e domenica :-)
te lo auguro tanto!
