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Titolo: bici in auto

chiedo aiuti ai luminari del ng: ho necessità di acquistare un portabici per
la mia auto. spulciando sul sito decathlon ho trovato questi: 
http://www.decathlon.it/IT/porta-bici-da-tetto-6429573/
il problema è che "lavorano" su spalline orizzontali/trasversali (rispetto
al piano stradale). come adattarli a questi? 
http://img.adoosimg.com/90a0a467e7a6136c689b6933250f-1-3.jpg
oppure esiste qualcosa di simile? 
spero di essermi spiegato bene.
grazie, ciao

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Puoi sempre mettere la bici di traverso :-D
Scherzi a parte, ti servono le due traversine, sicuramente ce ne sono
per auto con barre e senza barre.
http://www.coraitaly.com/pagine/Thule/portatutto.htm
Qui puoi vedere l'enorme quantità di varianti a disposizione :-O
Devi trovare quella che fa al caso tuo.
Ammesso che nel portabici non siano *già* comprese le traversine, magari
con adattatori per auto con o senza barre. Verifica anche questo.
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta

lurkerr ha scritto:

Non sono un luminare del NG.
Per la mia esperienza con i portabici da tetto posso dire che: è meglio 
stare attenti al punto di fissaggio del portabici al tubo della bici, 
che sia fatto in modo da non provocare abrasioni alla vernice, è utile 
che sia dotato di serratura che impedisca la rimozione della bici e 
delle ruote.
Su un'auto come quella in foto, occorre installare prima delle barre 
portatutto. In ogni caso è bene montare un portabici di buona qualità.
Per quel che mi riguarda, mi sono rivolto a 
www.coraitaly.com
 che 
commercia anche direttamente i prodotti.
Saluti.
Giancarlo

lurkerr ha scritto:

come già detto, ti servono le barre trasversali, sulle quali puoi montare
ogni genere di accessorio.
Io ho dei portabici simili a quelli in foto, ma continuo a credere che
siano più comodi e stabili quelli in cui bisogna togliere la ruota
anteriore.
Michele

 ogni genere di accessorio.
E la ragione e` semplice. I porta-* sono indipendenti dalla macchina
mentre i supporti sono specifici per un tipo di macchina. Quindi
bisogna sempre comprare il porta-* piu` i supporti.
Porta-*: portabici, portasci, portabagagli etc... Almeno i modelli
piu` correnti.
Ah, io ho usato il modello posteriore (da mettere sullo sportello) e
funziona molto bene. E non si rischia di perdere la bici se il
soffitto e` troppo basso ;-)
Ciao,
  -- Roberto

   -- Roberto
non sporge molto dalla macchina poi la ruota?
-- 
ciao, dade

lurkerr ha scritto:

Relativamente alla parte barraportatutto e piedi ti sconsiglio di 
rivolgerti a Thule e/o Fapa (ormai acquistata da Thule) che hanno prezzi 
esorbitanti e qualita', relativamente ai modelli economici, abbastanza 
scadenti sia nei materiali che nelle istruzioni di montaggio (parlo per 
esperienza diretta: non piu' di un mese fa ho acquistato un set di piedi 
per agganciare le vecchie barre portatutto Fapa alla nuova auto).
Per quanto riguarda il portabici se vuoi un prodotto serio, senza 
problemi di agganci balordi di ganasce ai tubi della bici che rischiano 
di rovinarti la vernice, ti consiglio un porta di quelli in cui si 
smonta la ruota anteriore.
Io ho comperato un Prealpina (
www.laprealpina.it
) un mese fa e mi trovo 
benissimo. Puoi prendere sia il portabici che il portaforcella per 
ancorare al tetto separatamente la ruota anteriore. Se vuoi risparmiare 
la ruota anteriori la metti nel baule (come fanno praticamente tutti).
Luca
P.S. Il suggerimento di guardare Prealpina me l'ha dato il marito di 
Principessa che lo usa da anni e si trova benissimo!

 bisogna sempre comprare il porta-* piu` i supporti.
Non è del tutto vero.
Gli attacchi sono diversi da macchina a macchina per quelle macchine
che non hanno le barre longitudinali.
La Panda postata da lurkerr le ha, quindi gli bastano le generiche
barre portatutto (Fapa, Thule, ecc...) con i generici attacchi (Fapa,
Thule, ecc...) per le barre longitudinali.
Ad esempio io sposto tranquillamente le barre portatutto e relativi
agganci dall'AstraSW di mia moglie alla mia Croma alla Panda4x4 di mio
zio, che ora che ci penso non me le ha ancora restituite!

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io uso quello posteriore e l'unico vero problema � la resistenza
all'aria e il conseguente aumento dei consumi di carburante.
Henry

 non sporge molto dalla macchina poi la ruota?
Dipende dalla macchina... Al limite togli la ruota anteriore e la
agganci al portabici (oppure la metti in macchina).
Ciao,
-- Roberto

 Thule, ecc...) per le barre longitudinali.
Giusto. Quel che volevo dire e` che bisogna comprare il portabici
"generico" e l'attacco "specifico". Se hai il Panda con le sbarre,
prendi l'attacco "specifico" per le sbarre logitudinali (che e`
universale per tutte le macchine che hanno le sbarre longitudinali).
Se invece hai una macchina senza le sbarre (per esempio una Golf)
allora devi stare attento a cercare gli attacchi specifici per la Golf
(quelli che "pinzano" la scanalatura apposita della carrozzeria). In
entrambi i casi, il portabici non cambia.
Ciao,
  -- Roberto

 Henry
quanto può costarne uno posteriore?
-- 
ciao, dade

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poco, anche 20-30 euro, la tabella poi ti costa il doppio :-[
unmike col posteriore