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Titolo: Usura pneumatici

Ciao a tutti. Qualche giorno fa leggevo in qualche meandro sperduto di
Internet dell'usura degli pneumatici e mi č venuta una curiositą.
Sulla mia mountain bike ho due pneumatici 26x1.9 e vado solo su asfalto.
Quanti chilometri circa dovrņ macinare prima di doverli sostituire?
Datemi un Vostro parere!!
Ciao a tutti!
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 ha scritto nel messaggio 
news:80Z116Z184Z93Y1...@usenet.libero.it...


 l'anteriore dura 4.000 km il posteriore durerà 2.000
Vale l'inversione delle gomme come per le auto? :-)
Io ho i miei copertoncini (bici da corsa) che hanno sulle spalle ormai
quasi 5000 km. Quella anteriore è ancora in buone condizioni, quella
posteriore ha la fascia centrale un po' consumata (guardandone il
profilo longitudinale si vede che è un po' "appiattito").
...e se metto la gomma dietro davanti e viceversa, faccio altri 5000 km!
O no? Qualcuno lo fa?
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta 
ICQ:4005815

 profilo longitudinale si vede che è un po' "appiattito").
Io ho i Ritchey Pro Race
- quello anteriore 18mila km e ora e' da cambiare (il profilo del
battistrada e' ancora rotondo)
- quello posteriore ogni 5000km circa lo cambio (il profilo del
battistrada diventa squadrato gia' dopo 2000/3000 km)
Diciamo quindi che il rapporto di usura e' circa 3-4 volte tra anteriore e
posteriore. (tengo le ruote ben gonfie e non sono un peso massimo)
Ciao
CdC
-- 
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 Datemi un Vostro parere!!
oltre a quello che ti hanno detto gli altri devi anche prendere in
considerazione il fatto che le mescole tendono ad indurirsi nel tempo, ho
visto gomme montate da 10 anni sulla stessa bicicletta presentare un
battistrada quasi integro....peccato che fossero saponette :-)
come per le vetture, uno stesso treno di gomme può durare 20.0000 o 60.000
km secondo l'utilizzo e secondo l'utilizzatore (peso auto, cavalleria
etc..etc...)...ora non dico che nella bicicletta i pesi e le frenate
"sgommando" siano così incidenti...ma le variabili in campo possono anche
essere significative!
quindi dipende anche dalla frequenza di utilizzo della bicicletta...con un
uso costante sono da preventivare circa 4/5000 km prima che la gomma perda
di "efficacia" (ciò non vuol dire che sarai sulle tele, ma che per un
utilizzo in tranquillità sarebbe meglio pensare alla sostituzione) mentre se
l'utilizzo è saltuario probabilmente dureranno anche di più...c'è poi
un'altra cosa da tenere in considerazione riguardo le gomme da mtb, e cioè
che la composizione delle varie mescole varia anche sensibilmente tra un
modello e l'altro di gomma, anche all'interno della gamma di uno stesso
produttore...quindi imho, rispetto le gomme destinate alle stradali possono
esserci differenze più marcate tra il consumo di un modello e l'altro!
ciao
Wally

 Vale l'inversione delle gomme come per le auto? :-)
..se vuoi evitare di ritovarti con il mento sull' asfalto direi proprio di 
no... caso mai al momento del cambio metti l anteriore al posteriore... in 
modo da finirlo prima che diventi vecchia la gomma... e monti il nuovo sull' 
anteriore... per aver una tenuta perfetta...
...d' altronde una scivolata del posteriore hai qualche possibilità di 
riprenderla... se parte l' anteriore puoi solo sperare di non farti 
male!!!...
=Duff!= 

 male!!!...
quoto
ciao
Wally

 quoto
Sarà mica che quoti per esperienza diretta? :-))
Ciao
Alberto