Newsgroup: it.sport.ciclismo
Titolo: cambio sequenziale

ciao a tutti
qalche anno fa, sono convinto di aver visto a un salone del ciclo e
motociclo un prototipo o forse gia' un prodotto in serie
era un comando tipo grip shift, ma permetteva di cambviare in sequenza
i vari rapporti di una bici azionando in contemporanea deragliatore e
cambio, in patica si passava da un rapporto all'altro in sequenza con
un solo comando
c'e' qualcun'altro che si ricorda, e che possibilmente mi sa dire dove
trovarlo? 
sto disegnandomi una bici per me e mi servirebbe per le 32 velocita'
grazie
mat
savona
tzen...@iol.it

forse la tecnologia esp di sram?
--
Max (23,CN,130,150,B+S)
Attualmente senza mtb
"C'e' un'umidita' che volano le trote"
Viper Group Copyright

Adesso c'e' disponibile una cosa simile, si chiama DualDrive ed e' ancora
prodotto da SRAM, dal sito risulta disponibile fino a 9 velocita' (in
pratica la tripla sparisce ed al suo posto viene montato un cambio a tre
velocità all'interno del mozzo, sul quale e' poi montato un cambio
tradizionale. Il comando e' quasi unico, nel senso che viene montato solo
sulla destra del manubrio ma mantiene separate la leva/manopola per per i
due cambi. La cambiata nel mozzo interno, a differenza di quella che e'
attuabile con le triple, puo' essere fatta sia da fermo oppure sotto
(moderato) sforzo, cosa impossibile coi deragliatori tradizionali. Il cambio
9v e' a tutti gli effetti un cambio "tradizionale" con tutti i pregi e i
difetti della soluzione. Tempo fa esisteva anche un cambio interno al mozzo
da 5v ma non era previsto il montaggio di un cambio esterno ulteriore.
Shimano produce (o produceva) un cambio interno ma sempre per pignone
singolo.
http://www.sram.com/dualdrive/
-- 
BitStreamer(38,MI,80-125,115-162,*)
per le risposte in privato scrivete MTB nell'oggetto (antispam)

c'e' anche il 3x7, e' molto usato nel mondo recumbent, e' il mozzo da
tre velocita' interne con deragliatore esterno e 7 velocita' sulla
cassetta normale ma nn e' quel che mi serve...
preciso che e' una recumbent, con due catene invece della solita lunga
e due deragliatori al posto della tripla davanti e del deragliatore
dietro, in questo modo ho rapporti sulla ruota molto vicini e 4
velocita' equivalenti a 4 corone davanti dal 18 al 57, cosa impossibile
con un cambio normale
io cercavo altro, nel senso che coi due deragliatori ho ottenuto 24
rapporti senza sovrapposizioni (il piu' corto con una corona e'
successivo al piu' lungo con la corona inferiore ecc) e sarebbe comodo
un sistema per passare da uno all'altro semplicemente scalando o
cambiando, ma nn c'e' nulla ptp... il cambio ce l'ho, e' un sistema di
cambiata adeguato che mi manca ;-)
mah, magari mi faccio qualcosa da me ;-)
cmq grazie a tutti

 ha scritto nel messaggio
news:131020032225182835%tzenobi...@iol.it...


 cambio di ritmo si ha un cambio di marcia,non male per un uso turistico
per lavoro, sono venuto a conoscenza di un
particolare "variatore di velocità" in grado di poter
variare il rapporto tra l'albero di entrata e quello
di uscita nell'arco di un solo giro e anche
più volte durante lo stesso!
se può interessare?
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 se può interessare?
io ne ho in testa uno da anni, ma nn ho ancora trovato (o cercato?) qcn
che potesse dirmi se funge...
puoi dirmi qualcosa di piu'? se preferisci in privato
mat

 cambio di ritmo si ha un cambio di marcia,non male per un uso turistico
hai un riferimento sul web?
grazie
mat

 ha scritto nel messaggio
news:141020031513479311%tzenobi...@iol.it...
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 Luca
grazie

 ha scritto nel messaggio
news:131020032225182835%tzenobi...@iol.it...
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>>   For e-mail replies take off DACANCELLARE and CANCELLARE   <<<

conosco il rolhoff, e' usato anche sulle recumbent
a quanto ne so io, uno dei pregi e' proprio il poter cambiare anche
sotto sforzo
inoltre e' un mozzo a tutti gli effetti, ci abbini una tripla e arrivi
a 42 (quarantadue!) velocita'... il punto e' che costa una fucilata,
pero' contate che sono 14 velocita' effettive, nn ci sono doppioni come
nei normali gruppi
ovviamente nn mi spiacerebbe, ma mi costa ben meno metter su due cambi
;-)
mat

 mat
mmhhhh se è come dici forse sarà il mio prossimo acquisto, ora mi informo per bene
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