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Titolo: telaio: quale materiale?

Peso 82 Kg.
Quale materiale per un telaio?
L'alluminio mi fa paura per l'impossibilità di recupero in caso di
lesioni (ho già avuto una brutta esperienza con una Sbike).
L'acciaio temo che venga reso leggero con assottigliamenti oltre ogni
limite ragionevole.
Il carbonio e il titanio mi sembrano inavvicinabili.
Dovendo privilegiare l'affidabilità (non ho alcuna pretesa agonistica),
cosa consigliate?
Grazie
Alberto

Alberto wrote:

hai mai pensato alla criptonite???? neanche superMan gli resiste!
Scherzi a parte secondo me i tuoi discorsi sono un po fuori luogo:
1) ma sai quanti studi fanno sulla resistenza di un telaio e sui materiali
per garantirti una bici indistruttibile?????
2) se la casa produttrice é seria, ti assicura una garanzia di almeno 3
anni sul telaio
3) Prima di piegare (neanche rompere, piegare) un telaio devi farne di
sentieri bimbo!
Ho visto boys saltare dai tetti delle case con telai in alu...... giudica
tu!
Se poi mi stai parlando di un telaio della Top Gun allora ti dico:
Prega per la tua vita figliuolo!
per rispodere alla tua domanda:
Credo che l'acciaio m(magari l'Altec2 di Columbus) sia ottimo. Tra látro in
italia abbiamo ottimi telaisti che lavorano egreggiamente questo materiale
Ciao NaPaLM

italia abbiamo ottimi telaisti che lavorano egreggiamente questo materiale
Meglio l'alluminio...che so...un bel Genius :-PPP
Ciao
            Maurizio
--
        _o
    _`\<,_       Il mio indirizzo Email č abilmente contraffatto
__(*)/(*)____Quello giusto č: M.Lippa(chiocciola)
ads.it

 wrote in message 8gg1ee$qlc$1...@serv1.iunet.it...


 cosa consigliate?
Compra una bella bici di acciaio, fatta bene, tenuta bene e non alla moda.
Anzi, con i soldi che pensavi di spendere te ne vengono almeno tre o
quattro. Ma forse sono troppe.
Chi cerca, trova! 
Sergio
Pisa

 Ciao
e perché non quello usato per la Attitude PRO ???? di KLEIN
Credo che neanche il carbon sia cosí rigido
Tra látro é garantito a vita!

> OPPPPPPPPPPPPPSSSSSSSSSSS
Errore madornale SORRY
Anyway l'acciaio secondo me non é male come materiale per le BIKE
certo, la criptonite é meglio ......

 Alberto
Vi ringrazio.
Ora ho davvero le idee chiare.
Alberto

Pesi circa come me. Vai sull'acciaio. Per il nostro peso l'alluminio
"sicuro" pesa molto di più di un buon acciaio. Non a caso la stessa
columbus sconsiglia l'alluminio (quello leggero) a chi pesa più di 75
chili.
C40

C40 ha scritto:

Domanda seria: l'anno prossimo cambierò telaio. E' ipotizzabile passare
all'alluminio?? (Peso 69-70 kg e il telaio è un 52).

...

Tre anni fa ho cambiato dall'acciaio all'alluminio e non
torno indietro. Dopo 20.000 km il telaio č come nuovo e
risponde splendidamente (ottimo nelle accelerazioni, molto
stabile in discesa). Unico neo si "sentono" tutte le buche.
NB: il mio peso (85 kg) non mi pare abbia "disturbato" il telaio.
Ciao, Livio
--
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Secondo me non sbagli, abbiamo la stessa taglia e il peso simile e devo dire
che pur essendo d'accordo con chi afferma che l'allumino ha la vita piů
breve rispetto all'acciaio, ritengo che l'accoppiata alluminio e carbonio
(forcella, non carro post.) sia davvero indovinata, semmai  puoi optare,
invece dell'SC 61.10 di Deda o dello Scandium di Easton, a qualcosa di piů
"Solido", ma non necessariamente, con la n.s. taglia non dovremmo avere
problemi, non INGRASSARE!!!!:-)))))))))))))
Ciao  Massimo (BO)

 Columbus stessa sconsiglia il Foco per pesi superiori a 75 kg.
Sì è vero il foco sembra una lattina ... anche il nemo non scherza (anche
se per adesso regge ancora il mio culo).
C40

 all'alluminio?? (Peso 69-70 kg e il telaio è un 52).
A questo punto non so più cosa pensare ... Diciamo che ormai la qualità
dei tubi è praticamente la stessa.
Penso che l'obiettivo per un acquirente dovrebbe essere comunque quello di
trovare un marchio o un artigiano che offra delle garanzie. Spesso i telai
si spaccano per colpa delle saldature fatte alla cazzo. Altre volte o
visto telai "brutti" solo perchè la verniciatura era di qualità scadente.
Oppure ci sono i telai fatti con buoni tubi però con particolari orribili
(forcellini horror, cavi che passano ovunque ecc.). Per non parlare degli
artigiani che riverniciano il telaio usato o invenduto spacciandolo per un
su misura nuovo.
Ammetto che la Klein è ben fatta. Come la Cannondale (pur essendo la bici
del popolo in Usa!). La bianchi non mi piace ... per i colori che usa. La
Principia è anche molto bella.
Tuttavia rimango dell'idea che l'acciaio abbia qualcosa in più. Il peso
ormai è praticamente lo stesso dell'alluminio, però in più ha una vita
maggiore (a parità di trattamento), non si ossida (: -)) ), assorbe di più
lo sconnesso (vd. maggiore guidabilità, maggiore sicurezza in discesa,
maggiore sollievo per la schiena) e, soprattutto, è riparabile.
C40

 Alberto
Ma insomma: qual è il miglior materiale?
Grazie
Alberto

 Ma insomma: qual è il miglior materiale?
Se la misura è sotto il 55, il titanio della Litespeed.
Se è sopra il 55, l'acciaio.
Se fai UDACE e sei disposto a rischiare di dover comprare il telaio nuovo
ogni anno ... l'alluminio da un chilo.
C40 (opinione personale)