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Titolo: Mozzo Rohloff - Richiesta info

Buongiorno a tutti,
avendo visitato alcuni paesi del nord europa, ho notato che molti ciclisti 
usano dei cambi nel mozzo sulle loro biciclette, mentre nel nostro paese non 
mi è quasi mai capitato di vederne. Due giorni fa, ad una fontana ho trovato 
un signore con una bici tedesca provvista di mozzo Rohloff. Gli ho chiesto 
come si trovasse con quel tipo di cambio e me ne ha parlato in modo 
entusiasta. Non era una bicicletta da corsa, era un modello da viaggio o da 
città, con parafanghi, ruote antiforatura e dinamo nel mozzo (mai vista 
prima di allora). Abbiamo fatto un tratto di strada insieme, anche con 
qualche salita abbastanza ripida senza che quel tipo di trasmissione 
sembrasse penalizzare la velocità. Non essendo io un grosso ciclista, ma un 
semplice appassionato con pochi chilometri nelle gambe, non sono certo stato 
in grado di valutare appieno le differenze. Avrei voluto chiedere al 
compagno di viaggio di farmela provare, ma la forte differenza di taglia fra 
di noi, non consigliava certo lo scambio. Tornato a casa, ho cominciato a 
leggere qualcosa su questo cambio. Non me la cavo bene con le lingue estere 
e mi sono limitato alle pagine in italiano: non si trova molto, la maggior 
parte delle voci si riferiscono a comunicati commerciali, chiaramente 
redatti in modo entusiastico. Sono quindi passato alla lettura di questo 
gruppo e di quello del cicluturismo: qualche info in più ma da una sola 
persona che pare abbia provato il cambio in modo svagato e poco convinto. 
Insomma, non ne so molto più di prima.
Ricapitolando, anche per chi non ha avuto tempo o voglia di leggere le righe 
sopra: c'è qualcuno che abbia un'esperienza DIRETTA, come utilizzatore 
occasionale o fisso di questo cambio? Mi piace l'idea della semplificazione 
nel cambio delle velocità e del fatto che si possa cambiare anche a bici 
ferma.
Vittorio 

 ha scritto nel messaggio 
news:f8kakl$oht$1...@nnrp-beta.newsland.it...


 ruote bora come se si trattase di un circuito olimpico...
A volte, in effetti, mi capita di superare ciclisti in tenuta da gran corsa 
e mi chiedo se sia necessario conciarsi in quel modo per fare i venti 
all'ora in pianura. Ma in fondo capisco che una parte del divertimento è 
anche quella e che non è sempre necessario correre a tavoletta anche quando 
si sta seduti sulla Ferrari. E poi magari hanno già fatto decine di 
chilometri in salita ed io sono appena uscito di casa :) 

 tavoletta anche quando si sta seduti sulla Ferrari. E poi magari hanno giŕ 



Anche a me il cambio Rohloff attira parecchio, da montare su una bici da 
trekking.
Mi frena però un pò il prezzo (circa mille euro il solo cambio con comandi) 
e la scarsa disponibilità in Italia.
Googlando un pò sono riuscito a trovare questa
http://www.maxx.de/maxx2007_e/frmain_bikes_trekking.htm
.
La ditta ha un negozio a Latsch, vicino a Merano, dove fanno anche noleggio.
Ho provato a chiamare ma di bici con Rohloff purtroppo al momento non ne 
hanno disponibili da provare 

 chilometri in salita ed io sono appena uscito di casa :)
Ciao,
non posso aiutarti con il mozzo, io uso robetta Shimano da pochi soldi
e pochissimi
problemi, forse perchè non carico la bici in macchina.
Ah, io esco sempre in tenuta da gran corsa:
- occhialini (mi danno più carisma e sintomatico mistero e proteggono
dagli insetti)
- caschetto (fa molto gareur e ti salva la vita)
- pantaloncino tecnico (alle donne piace e io alle palle ci tengo)
- scarpe penultimo modello (fanno fico, non posso farne a meno, troppo
comode)
- bici con due ruote (non so impennare)
Capisco però quelli che escono in bici senza casco, con un Pampers
nelle
mutande, coi mocassini e i pantaloni di vigogna, con la graziella
senza freni
e con le gomme del 1968.
Ah, dimenticavo, se non rido d'estate è per non sporcarmi i denti coi
moscerini....
G

conosco un meccanico che usa
dei mozzi shimano con cambi nel
mozzo e ne é molto
sodisfatto, ovviamente per una bici
da uso turistico.
Con una quarantina di euro
ti fai mozzo, freno e cambio.

 moscerini....
Sě, un comico mancato. E pure di molto.

 ti fai mozzo, freno e cambio.
Roba di qualità, vedo :)

 "Arquebuse"
Ho dato un'occhiata alle pagine di alcuni produttori tedeschi che montano il 
Rohloff. La scelta in effetti è vasta, ma non sono molto convinto di 
comprare senza provare. Ho visto che a fine agosto ci sarà il salone di 
Friedrichshafen: forse ci farò un giro per chiarirmi meglio le idee. 

 Sì, un comico mancato. E pure di molto.
Tu riuscito.
Io per lo meno ho segnalato l'OT, sono intervenuto per il discorso che
hai fatto
per giustificare il fatto che vuoi un cambio easy, forse hai paura che
qui qualcuno
ti dica che "pesa 37 grammi in più del mio" ma non mi sembra un buon
motivo
per dire , e qui ti cito:
<CIT>
A volte, in effetti, mi capita di superare ciclisti in tenuta da gran
corsa
e mi chiedo se sia necessario conciarsi in quel modo per fare i venti
all'ora in pianura.
</CIT>
Sei fico, mi hai superato e non eri vestito da ciclista, embè?
Buone biciclettate comunque
G

 Buone biciclettate comunque
Anche a te.