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Titolo: come trovare il giusto compromesso tra rpm e rapporti

Ciao a tutti sono diventato possessore di una splendida Scott in
alluminio, cambio ultegra e forca in carbonio....è bellissima e mi
diverto un casino qui tra le mie valli (bresciane), avrei bisogno di
alcuni consigli perchè prima o poi mi piacerebbe partecipare a qualche
gara di gran fondo, magari qualche circuito medio.
passserei alle richieste:
ho letto in alcuni post che rpm è importantissimo ai fini
dell'agilità. Ho letto anche bisogna stare sopra le 80 90 rpm e che
sopra i 100 è veramente un buon allenamento per l'agilità. Ditemi ora
per un buon allenamento, io dovrei cercare il rapporto giusto che mi
permetta pedalate così alte?...cioè continuo a scalare dal 39*18 al
39*19 al 39*20 e così via fino a che non vedo che le pedalate
aumentano? un effetto che ottengo è che la velocità
diminuisce!giusto?.....quindi sacrifico velocità e rapporti lunghi per
allenarmi a pedalare veloce?giusto?
Vi ringrazio amici ciclisti e buone pedalate a tutti. spero di
partecipare ad una GF con voi.anzi magari datemi consigli e link di
gruppi del bresciano che partecipano, mi andrebbe bene anche qualche
uscita in compagnia.
Grazie di tutto e scusate il disturbo.

diminuisce!giusto?
mah, ognuno la vede a modo proprio.
imho l'ideale sarebbe ottenere la velocita' desiderata (ad una
intensita' desiderata) rimanendo in un certo range di rpm. 
il range dipende anche dalle qualita' del singolo ma in genere il
massimo rendimento in pianura (su lunghe distanze) si ottiene tra le
95 e le 105rpm. 
se accorciando rapporto cala la velocita' significa che non sei
preparato per pedalare piu' velocemente di quanto stai gia' facedo. 
in solitaria qual e' la tua velocita' di crociera in pianura ?
abitualmente con quale rapporto? diciamo che se sei molto lontano
dalle 95-100rpm potresti mirare a migliorare. 
non sono un esperto in materia ma credo che alcuni sprint da seduto al
massimo numero di pedalate (per migliorare la coordinazione) ed alcuni
tratti con un dente in meno (senza calare la velocita') potrebbero
essere un'idea.  
sicuramente i pistard del ng sapranno darti altri consigli.
-- 
30x26
diegoglio<CHIOCCIOLA>yahoo<PUNTO>it

 sicuramente i pistard del ng sapranno darti altri consigli.
Grazie tante 30x26 e a presto

30x26 <LEGGI.L...@yahoo.it.INVALID> wrote in message
kuuha010lvratutns...@4ax.com...

Se vuoi migliorare l' agilità consiglio anche dei tratti in fuorisella con
rapporto corto a cercare la massima frequenza, mantenerla finchè non si
sente l' acido lattico e poi sedersi e recuperare con calma.
Altro esercizio utilissimo sarebbe il dietromotore, che pero' non tutti
possono fare...... in alternativa si puo' affrontare una bella discesa,
attendere che la velocità si stabilizzi e poi menare a tutta birra in modo
da aumentare la velocità tenendo la cadenza superiore alle 100 RPM (meglio
110).
Quando ti senti inacidito molli un attimo, ma la discesa ti permette di
mantenere la velocità e la frequenza alta senza che il muscolo spinga
troppo...... provate, è un ottimo esercizio.
Jack

75...dovrò lubrificare le ginocchia
c'e' qualcosa che non mi quadra, se usi quei rapporti a quelle
velocita' dovresti pedalare piu' veloce di quanto credi.
microtabella: 
39/17 a 95rpm ----> 27.5km/h
39/16 a 95rpm ----> 29.2
39/15 a 95rpm ----> 31.1 
53/19 a 95rpm ----> 33.4
53/18 a 95rpm ----> 35.2
53/17 a 95rpm ----> 37.3
53/16 a 95rpm ----> 39.7


 velocita' dovresti pedalare piu' veloce di quanto credi.
Non essere puntiglioso...... avrà esagerato un pochetto con la
velocità.......
D' altronde qui' c'è gente che dichiara di aver fatto i 28 di media alla
prima uscita, oltretutto di 60 Km e col vento!
Manco Ullrich e Indurain si sognarono una media simile.
Jack


> Manco Ullrich e Indurain si sognarono una media simile.
certo, suppongo che la prima uscita loro la fecero a 4 anni :)

 certo, suppongo che la prima uscita loro la fecero a 4 anni :)
Ok, allora diciamo che neanche Wally se l'era sognata........
Anzi no...... wally ha fatto la prima uscita a 60 anni..... chiaro che non
poteva andare tanto forte......
Jack

 poteva andare tanto forte......
ricordi male:
ho preso la patente a 18 anni e ho cominciato da subito con la
gavetta...prima vettura a pedali una 127 usata color rosso mattone, è durata
lo spazio di una sveltina alla Sting...al terzo giorno di possesso l'ha
presa mio padre per uscire una sera...è tornato senza, glie l'avevano
rubata!
io mi ci ero solo seduto sopra a bocce ferme e sognavo già il sabato sera,
quando impomatato e indossato il giubbotto in pelle, di borchie munito,
sarei planato in disco a far strage di femmine!
Wally

 lo spazio di una sveltina alla Sting...
Da quanto scrivi vedo che sai già che Sting ha dichiarato di aver sempre
mentito sulle sue sveltine :-P
Ciao
Alberto