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Titolo: cambio 9 velocita su gruppo da 8

Possiedo un gruppo chorus a 8 velocita.
Mi si è rotto il cambio e vorrei sostituirlo con uno a 9 o 10
velocita.
Posso farlo? oppure devo per forza sostituire altri componenti?
Non mi interessa usare 10 velocita mi interessa solo che funzioni bene
con 8.
grazie.

binosoma ha scritto:

www.campagnolo.it
-- 
A10

 
www.campagnolo.it
.com :-)
-- 
A10

gia che stupido a nn averci pensato prima.grazie


ue e la risposta mi interessava ho anchio il chorus da 8 

Partiamo dal presupposto che tu voglia passare a 9 rapporti.
Non si può fare senza cambiare i seguenti componenti:
1-rotellina interna dell'Ergopower destro per avere il numero giusto di
"click" (fallo fare ad un Campagnolo Pro-Shop). Costa assai meno che
comperare un comando nuovo, ma ovviamente puoi anche comperare quello
se preferisci...
2-catena, ci vuole la 9v
3-ruota libera, ci vuole la 9v (che va bene anche per il 10v). Non
costa poco e ci vuole uno strumento apposta per montarla, ma volendo
puoi farlo anche tu da solo, dopo però devi controllare che la ruota
post sia in asse, spostando il cerchio leggermente verso i pignoni
4-pignoni e distanziali: per entrambi ci vogliono i 9v
5-cambio
Quel che resta dell'8v (deragliatore, movimento centrale, comando
sinistro, moltipliche e freni) è compatibile col 9v, anche se la
Campagnolo ti dirà che il deragliatore e le moltipliche non sono
perfettamente compatibili.
Se volessi passare a 10v dovresti cambiare tutto quello di cui sopra
PIU' le pedivelle e le moltipliche... in pratica tutto il gruppo tranne
freni, comando sinistro e movimento centrale.
Il mio consiglio: se vuoi proprio risparmiare e ti accontenti del 9v,
fai le operazioni che ti ho detto: credo che con 200/300 euro puoi
farcela.
Sennò ti conviene probabilmente comperare un gruppo nuovo, tipo il
Veloce 9v che è ancora in produzione e va benissimo.
Ciao
Luca
PS: se parli inglese, su ebay UK e USA si trovano un sacco di cambi per
Campagnolo 8v (e vanno via come il pane, tra l'altro). Con 50/70 euro
te ne porti uno a casa.

"
Quel che resta dell'8v (deragliatore, movimento centrale, comando
sinistro, moltipliche e freni) è compatibile col 9v, anche se la
Campagnolo ti dirà che il deragliatore e le moltipliche non sono
perfettamente compatibili.
Se volessi passare a 10v dovresti cambiare tutto quello di cui sopra
PIU' le pedivelle e le moltipliche... in pratica tutto il gruppo tranne
freni, comando sinistro e movimento centrale.
Il mio consiglio: se vuoi proprio risparmiare e ti accontenti del 9v,
fai le operazioni che ti ho detto: credo che con 200/300 euro puoi
farcela.
Sennò ti conviene probabilmente comperare un gruppo nuovo, tipo il
Veloce 9v che è ancora in produzione e va benissimo.
Ciao
Luca
A questo punto non mi conviene fare nulla...
anche se leggendo attentamente non ho capito perche vuoi cambiare pure le 
pedivelle
e le moltipliche
io comunque da neofita speravo di poter aggiungere qualche  maglia alla 
catena e regolare
la corsa del cambio
grazie  ciao

io comunque da neofita speravo di poter aggiungere qualche  maglia alla
catena e regolare
la corsa del cambio <<<
Scusa, e il click aggiuntivo del comando?
E il nono rapporto dove lo metti?
Ciao
L.

 ha scritto nel messaggio 
news:1125678138....@g49g2000cwa.googlegroups.com...
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Ciao
L.
Capperi hai ragione ma non lo sapevo proprio
quella della catena non  lo immaginavo minimamente
ho infatti notato che sulla mia colnago c 40 non posso fare assolutamente 
nulla
senza cambiare tutto
Grazie