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Titolo: Svitare i pedali

Ma per svitare i pedali ci vuole hulk? Come diavolo si fa?

 Ma per svitare i pedali ci vuole hulk? Come diavolo si fa?
ti ci vuole la chiave apposta e sviti 
magari gira la pedivella dalla parte opposta 
ciao 
piotre
-- 
["Rob, noi siamo i Sonic Death Monkey!"]

 parte opposta ciao piotre
come sarebbe a dire?!?!? non basta una ca22o di chiave del 15?
mmm ora provo
grazie mielle

 mmm ora provo
io ho quella stretta che usano i biciclettai
perchè con la normale non ci entravo


 perchè con la normale non ci entravo
io c'entravo... ma era molto duro, ecco, ho rotto la chiave 
:-((((((((((((((((888888

 io c'entravo... ma era molto duro, ecco, ho rotto la chiave
mah, io us(avo) sempre quella apposta
la presi proprio perchè trovavo difficoltà


 ha scritto nel messaggio 
news:0s4he.1380072$35.51...@news4.tin.it...

ci vuole una chiave del 15, e fin qui ok, perň č anche una questione di 
leva: ci vuole una chiave lunga, con una chiavetta da una decina di cm fai 
una fatica boia (se ce la fai). Inoltre andrebbe un po' piů stretta di 
quelle generiche, cosě si infila meglio... perň quest'ultimo particolare non 
č veramente molto importante. E' la leva che conta.
Ciao
Luca
PS: ricorda che entrambi i pedali si svitano "pedalando" la chiave 
all'indietro rispetto al perno del pedale 

 una fatica boia (se ce la fai).
Io ho fatto con un metodo bestia: l'ho infilata in modo che con la
pedivella abbassata fosse parallela al suolo, girata verso il dietro
della bici (il pedale di sinistra si svita nel senso "opposto", cioè in
senso orario, a differenza delle normali viti che si avvitano in senso
orario e si svitano in senso antiorario).
Poi ci ho messo il piede sopra e ci sono salito di peso.
Si è allentato, oh se si è allentato!
Fondamentale però avere una buona chiave al cromo-vanadio, altrimenti si
spacca e nel farlo può danneggiare il bullone, a quel punto sono
veramente rosari di bestemmie...
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta 
ICQ:4005815

 veramente rosari di bestemmie...
ed è esattamente quello che è successo a me. Comprese le bestemmie.
Ora non ho un'altra chiave e dovrò aspettare fino a domani :-(

 Ma per svitare i pedali ci vuole hulk? Come diavolo si fa?
Prima di tutto non sbagliare il senso di rotazione.
Il pedale destro si svita in senso antiorario (guardando la bici da destra),
il destro in senso orario (guardando la bici da sinistra): in pratica quando
si pedala è come se si volesse svitare i pedali.
Di solito (avendo la sicurezza del verso giusto) riesco nell'operazione con
una normale chiave e con dei leggeri colpetti con un martello di gomma.
Ungi

 Ora non ho un'altra chiave e dovrò aspettare fino a domani :-(
se prendi una cosa del genere (magari te la regalano come hanno fatto a me) 
è meglio
http://www.gambacicli.it/componenti/eldi_pedali.jpg


Ma per svitare i pedali ci vuole hulk? Come diavolo si fa?
serve non stringerli come dei bisonti :-)
mandi a battuta e premi ancora leggermente. consigliano 10Nm contro ad
esempio 50Nm per la cassetta pignoni.
-- 
30x26

Ciao a tutti,
il mio metodo per svitare i pedali è semplice ...
chiave adeguata, senso ovviamente adeguato (vedi post precedenti)...
io blocco il pedale "libero" poggiandolo in un gradino, così quando faccio
leva con la chiave sul pedale opposto, il gradino evita di far spostare il
gruppo tenendo ben fermo il pedale, ovviamente mi poggio col mio peso sulla
sella, et voilà il gioco è fatto...
Anch'io una volta imprecavo, ma con questo piccolo accorgimento, prima uno e
poi l'altro, senza fatica!
Provare per credere. Spero di essere stato utile.
Giusauro

usa una morsa.
Fede


 Ma per svitare i pedali ci vuole hulk? Come diavolo si fa?
Ti hanno già risposto per cui non aggiungo altro. Sottolineo il fatto che i
pedali *non* vanno stretti a morte. Basta "appoggiarli" e poi dare una
leggera spinta, punto.
La filettatura simmetrica non è fatta per far impazzire quando si deve
smontarli, ma per far sì che sia proprio il senso di rotazione della
pedalata a tenerli in sede (in pratica la rotazione delle sfere o dei
rullini interni mantiene il pedale "spinto" sulla filettatura".
Per quanto mi riguarda mi è capitato più di una volta di fare diversi
chilometri con un pedale avvitato a mano senza avere alcun problema!
bye
--
Guido
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