Newsgroup: it.sport.ciclismo
Titolo: Novità dal Mortirolo

Allora... era una settimana che mi sentivo fiacco, non so se per il
caldo o perchè giovedì scorso sono stato a donare il sangue.
Sabato nel varesotto (Cuvignone-San Martino) e domenica a Bellano
(Alpe Giumello) ho tribolato più di quanto
le salite meritassero (secondo me).
Allora ieri - dopo il lavoro - sono uscito, poi mi son detto: potrei
fare un pezzetto di
Mortirolo, solo per vedere se sono diventato una chiavica o altro...
Sono partito tranquillo e così ho proseguito... poi mi sono voluto
togliere lo sfizio di NON usare il 27 (ultimo rapporto per me..)
Poi mi sono detto: e dai, andiamo su fino alla statua del Pantani.
Cacchio, me la ricordavo male, pensavo fosse più in basso e invece
quel tornante è già ai 1.500 mt slm
Poi mi sono detto: e dai, ormai la parte dura l'ho fatta tutta, tanto
vale andare in cima
Sono arrivato su alle 19.10-19.15 e ho trovato ad attendermi un nuovo
cartello:
http://img190.yfrog.com/img190/8163/dsc00489p.jpg
che rende giustizia al luogo in tutti i sensi.
Che dire... uscita di grande soddisfazione... pochissimo traffico sia
a salire che a scendere,
l'asfalto ancora bello liscio, una goduria.
Visto che normalmente lo faccio una volta l'anno, anche per il 2009 ho
chiuso la pratica :-))))))
--
Marco

 che rende giustizia al luogo in tutti i sensi.
Grande! la mia foto col vecchio cartello acquista immediatamente
valore collezionistico!
Ciao
L.

Cartellonistica degna del luogo!! 
pS: Ma le rampe del SMichele da Mesenzana rispetto a quelle del Mortirolo
non son da meno.... :-))
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

chiuso la pratica :-))))))
Dove � posizionato esattamente il cartello ? C'� una antica disputa su
dove si trovi il passo del mortirolo. Il cartello che hai fotografato
si riferisce al passo della Foppa. Il passo della Foppa dovrebbe
trovarsi esattamente dove tutti pensano sia il Mortirolo, cio� il
punto pi� alto salendo da Mazzo, prima di scendere alla biforcazione
per Monno e Aprica. 
Il Passo del Mortirolo invece dovrebbe essere pochi metri dopo avere
preso la strada che porta all'Aprica.
Henry

 preso la strada che porta all'Aprica.
Lo dice il cartello stesso: Passo della Foppa. Mortirolo - non a caso
e per ovvi motivi - è scritto fra parentesi
--
Marco

 e per ovvi motivi - � scritto fra parentesi
E' strano come il passaggio del Giro cambi il nome alle salite. Nel caso 
del Mortirolo, evidentemente, gli organizzatori sono rimasti affascinati 
da questo nome che evoca la durezza della salita e l'hanno sovrapposto 
al toponimo corretto. Nel caso invece del cosiddetto Fauniera, il 
toponimo corretto Colle dei Morti dev'essere parso esagerato, e cos� si 
� preso a prestito il nome della attigua cima.
GFO
-- 
Some kind of happiness is measured out in miles

 al toponimo corretto.
C'è da aggiungere che, giunti ormai all'ultimo km, si esce dal bosco e
si raggiunge l'ampio pascolo che preannuncia l'arrivo al passo.
Ebbene, quel punto si chiama Malga Mortirolo.
Prima ancora che la strada da Mazzo fosse realizzata, passavo le mie
estati sugli alpeggi sopra Grosio.
I nonni evocavano i tempi in cui, per lo scambio delle merci con la
Valcamonica, dovevano "passare il Mortirolo".
Il termine "Foppa", come d'altro canto il termine "Forcola",
identifica qui in Valtellina più di un luogo (c'è una località Foppa
nei pressi del valico di Santa Cristina, ad esempio...).
Forse è per questo - e non tanto per il passaggio del giro - che il
passo viene riconosciuto con quel nome.
--
Marco

passo viene riconosciuto con quel nome.
E' un p� come da noi i termini "Vauda" e "Grangia", identificano pi� di un 
luogo, probabilmente hanno un significato specifico, ad esempio, se non 
ricordo male, la "grangia" di un paese era dove c'era il granaio.

 chiuso la pratica :-))))))
Anch'io ho gi� chiuso la pratica per quest'anno, senza per� scalarlo :-) 
Potrei per� salirci in moto.
Ciao

 Mortirolo, solo per vedere se sono diventato una chiavica o altro...
Se non fai il Gavia prima, non vale :-p
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta

 Potrei però salirci in moto.
A disturbare i ciclisti ? :-)
--
Marco

 penosa
Argh... io ero conciato a quel modo col 34/25 :-/


 togliere lo sfizio di NON usare il 27 (ultimo rapporto per me..)
complimenti...(anche per il bel post...).
Non capisco per� la soddisfazione un po' masochista di non aver usato il
27...


 27...
All'inizio, come detto, è stato per "testare" lo stato di forma /
fiacchezza.
Andando avanti è stato puro masochismo.
Ancora più avanti (ultimi 3 km), ce la facevo benissimo anche con il
25 :-)
--
Marco

 A disturbare i ciclisti ? :-)
Ma no, sono bravo come motociclista. Vado piano, e rispetto i ciclisti... 
:-D
Ciao 


wrote:

Quando ho preso la prima bici da corsa, la corona piccola era il 42 !
Henry

25 :-)
e magari sei sceso con il 53x11 ?
Henry

 Marco


 Quando ho preso la prima bici da corsa, la corona piccola era il 42 !
Siamo coetanei?
Sergio
Pisa

 e magari sei sceso con il 53x11 ?
50x12
Ma non c'è stato bisogno di usarlo :-)
--
Marco

 Non vale, io sogno degli anni per fare una cosa simile.
Puoi sempre farti un Cippo :-)
ciao
--
Marco


Anche la mia prima bici da corsa (1986) aveva il 42 come corona piccola,
con 6 pignoni, i manettini al telaio non sincronizzati, e i fili freni
esterni :-)


 
Idem (in realt� i manettini al telaio erano gi� sincronizzati, anzi il 
manettino, quello della guarnitura no) e son mica tanto vecchio!


 chiuso la pratica :-))))))
Che versante hai fatto?
Personalmente lascio alle gambe la scelta del rapporto giusto, a 41 anni
non si ha pi� molta voglia di prevaricarle con rapporti fuori misura ;)
Sei stato molto tempo sui pedali, immagino...

 manettino, quello della guarnitura no) e son mica tanto vecchio!
Sei giovane, sei giovane!!!!
La mia prima bici aveva 42/52, 6 pignoni 18-25, fili freni esterni, 
manettini al telaio NON sincronizzati!

 
Anche la mia e pesava un casino :)
Nella seconda avevo messo i raggi piatti che fischiavano una bellezza
;)

 non si ha più molta voglia di prevaricarle con rapporti fuori misura ;)
Bé... anche a 45
--
Marco

certo che dire "ho fatto il passo della foppa" non fa molto gusto 
rispetto al dire "ho fatto il Mortirolo" eh?!
che bici hai? titanio o alluminio?
complimenti vorrei anch io una foto del genere nel palmares..
-- 
"640K ought to be enough for everyone" 
B.G. (Bee Gees)

 che bici hai? titanio o alluminio?
Titanio
--
Marco

Markoci ha scritto:

ma non è un pò poco rigida per salite estreme come il Mortirolo? ad ogni 
modo con la mia vecchia ct1 mi ci trovavo bene in salita, non sentivo il 
bisogno di maggior rigidità.


 bisogno di maggior rigidità.
Quella ho, e con quella pedalo :-)
--
Marco

Markoci ha scritto:

avevo letto che avevi fatto il mortirolo col pedalò :))))


 Mortirolo, solo per vedere se sono diventato una chiavica o altro...
Se mi permettete un piccolo 'off topic'... a quanto pare ci vivi
vicino, o hai fatto una corsa in macchina per arrivarci.  Io mi sono
sempre chiesto che lavori fanno le persone che vivono in quei luoghi
cosi` belli, ma - diciamo la verita` - un po' piccoli e isolati.  Come
straniero, vedo che l'Italia e` strapiena di posti veramente squisiti,
ma spesso sono lontani dai centri grandi dove effettivamente vivono
molti italiani.   Io mi trovo bene nella "mia" Padova, essendo una
citta` "media", ma in termini ciclistici, ha solo i colli Euganei e
Berici (volendo fare un giro un po' piu` lungo), che rispetto a tanti
altri posti...lasciano un po' a desiderare.  Pero`... in una citta`
piu` piccola, farei fatica a trovare lavoro come informatico, credo.
Solo una curiosita`, flame a /dev/null, grazie.
--
bikechatter.com

 Solo una curiosita`, flame a /dev/null, grazie.
Anche qui ci sono piccole aziende (anche informatiche), servizi
pubblici (Scuole, Comuni, Comunità Montane, Sanità, Ferrovie, Poste
etc. etc.), banche, assicurazioni, turismo, commercio, artigianato.
Non è che proprio siamo tutti quanti in cima al cocuzzolo di una
montagna a pascolare le capre...
Ho avuto personalmente una proposta di lavoro molto allettante con
sede a Milano, con l'opportunità di abitare a Lecco e fare il
pendolare da lì.
Alla fine ho rinunciato ad un lavoro più stimolante e meglio
retribuito per garantire a me ed alla mia famiglia una migliore
qualità della vita e maggior tempo libero.
Il relativo isolamento da una parte è un vantaggio e dall'altra un
prezzo da pagare.
Quindi, posso uscire di casa in bicicletta e dopo 9 km attaccare il
Mortirolo, oppure dopo 1 Km il Bernina o l'Aprica e Santa Cristina. Ma
se devo entrare in una qualsiasi autostrada, ho sempre davanti circa 2
ore di strada statale trafficata.
Qui sono nato e ho sempre vissuto e la cosa mi pesa relativamente, ma
capisco che per chi proviene da zone meno isolate l'idea di vivere in
una valle alpina possa essere poco allettante.
Ma l'Italia è grande e ci sono tante piccole-medie città da dove, con
pochi minuti di trasferimento, si possono raggiungere luoghi dover
poter dare sfogo alle proprie velleità ciclistiche.
ciao
--
Marco

 
bikechatter.com
C'� chi sta peggio. Io vivo a Mantova, in piena pianura padana e per farmi 
della montagna devo pipparmi km di auto.
Il buon Markoci vive in una zona ciclisticamente splendida e io lo invidio 
parecchio per questo ma nella mia sfortuna ho la fortuna di essere pi� 
collegato con le autostrade e mi posso spostare da est a ovest e da sud a 
nord con facilit�. 
-- 
Henry


Ci hanno aggiunto i cartelli con la numerazione dei tornanti (solo il
numero, niente quote e chilometraggio)
--
Marco

 Marco
quanto ci hai impiegato?