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Titolo: Cosa comprare con 1000 euro?

Salve a tutti.
Disponendo di un budget di 1000 euro, vorrei acquistare un bici da
corsa.
Potreste consigliarmi qualcosa? Sabato facendo un giro mi hanno
consigliato una bianchi, credo la meno costosa, e' un buon prodotto?
Considerando che sono alle prime armi e che non vorrei pero'
pregiudicarmi nulla, credete che dovro' ritardare il mio acquisto in
modo da avere un budget un po' piu' alto a disposizione e comprare un
prodotto migliore? Non sono avezzo alle mode e credo che in bicicletta
si debba principalmente faticare, quindi non carbonio, titanio etc.,
etc.
Un altro dubbio che ho e' cosa e' meglio tra una tripla e una non?
Un grazie sentito a chiunque voglia rispondermi.
Fabio

 ha scritto nel messaggio
news:4bc49f7.02090...@posting.google.com...

allora, ti consiglio di andare sull'usato: con 1000 euro potresti prendere
qualcosa di veramente valido di usato (come gruppi cerca Shimano Ultegra o
Campagnolo Chorus): io a giugno con 650 euro ho preso una Bianchi, telaio in
alluminio, forcella in carbonio, gruppo misto ultegra/105 (ultegra per
cambio e leve, 105 freni e pedali) usata per 3 anni e va veramente benone.
E' una bici che nuova costa 3 milioni e mezzo.
Un consiglio: se la compri usata, vai da un SIVENDE di cui ti fidi e valuta
che sia veramente della tua misura (né troppo grande né troppo piccola).
Se invece vuoi andare sul nuovo, puoi andare come gruppo sul Veloce (ne
avevo vista una intorno ai 700 euro, ma nn ricordo il produttore del telaio)
o sul 105 (anche se nn sono sicuro che se ne trovino per 1000 euro).
Per quanto riguarda la tripla: non so dirti i vantaggi, però non puoi
metterla con tutti i gruppi e mi sa che mettendo quella andresti fuori
budget.

 Un altro dubbio che ho e' cosa e' meglio tra una tripla e una non?
Dipende da cosa ci andrai a fare. 
Visto che sei alle prime armi, non comperarla con la tripla. Trovato un
ottimo usato con il 42-28 e non farti prendere, almeno per un bel po',
dalla fregola di tentare salite da capre.
Per cominciare, e anche molto di piu', andra' alla perfezione.  
Sergio
Pisa
P.s. _Teorema_ 
     Con al piu' 400 euro ci si trova un'ottima bicicletta in acciaio,
     riverniciata di fresco e con ruote nuove. 

 Un grazie sentito a chiunque voglia rispondermi.
Ciao

Io ti consiglierei di acquistare un usato rigorosamente  in acciaio
con l'alluminio ci starei molto attento perche' e' un materiale con
poca resistenza a fatica nel senso che ad ogni uscita e come si
consumasse un po con il rischio di doverti trovare con improvvise
rotture del telaio. A meno che non conosci benissimo colui che e'
disposto a darti un usato in alluminio. Fai te.
Ciao MColt


Visto che sei alle prime armi, non comperarla con la tripla. 
dici?
secondo me, proprio perche' e' alle prime armi, conviene avere la
tripla; cosi' avra' a disposizione i rapporti adeguati per qualsiasi
utilizzo dovesse appassionarlo in futuro.
-- 
30x26.  "La musica e le idee per cui Stratos aveva lottato oggi stanno
ben fuori da questo cimitero e nemmeno debbono essere segnalate: il 
mondo è in tutt'altre faccende affaccendato."

 utilizzo dovesse appassionarlo in futuro.
ma con la tripla non andrebbe fuori budget?
e trovare una bici usata della propria misura con la tripla la vedo
difficilissma
cmq, anche secondo me sarebbe meglio non mettere la tripla per uno che è
alle prime armi, altrimenti finirebbe per usare la bici da corsa con
rapporti troppo leggeri in salita.
cmq, se si deve ancora appassionare, forse è meglio che noleggi per qualche
settimana una bici da corsa e veda un pò se gli piace o no

 rapporti troppo leggeri in salita.
invece, IMHO, senza tripla finirebbe per usare rapporti troppo duri in
salita - che č peggio! ;-)
-- 
bye
Davide
togli il 53 per rispondermi

 rapporti troppo leggeri in salita.
La cosa piu' importante per uno che comincia e' imparare a scegliere i
percorsi giusti per i mezzi a disposizione. 
Anche senza tripla ce n'e' a josa.
Sergio
Pisa

 salita - che è peggio! ;-)
come diceva sergio, basterebbe all'inizio farsi un bel pò di km in pianura,
poi passare alla salita semplice, oppure agli strappetti di 4-500 metri e
così via

 dalla fregola di tentare salite da capre.
A parte che si trova anche il 39-28, il mio consiglio č di prenderla, la
tripla.
Cosě le salite da capre le puoi fare subito o dopo poco.
--
     _o
 _`\<,_
(*)/(*)____Maurizio
se vuoi scrivermi, usa M.Lippa(a)
ads.it

 rapporti troppo leggeri in salita.
troppo leggeri?
puň sempre cambiare e mettere un rapporto piů duro, ci sono le leve apposta.


 così via
Mah, mentalità retrograda, a mio modo di vedere.
Se la tripla gli permette di salire sullo Stelvio fra due mesi, perché deve
rinuciarvi?
Per sciropparsi 3000 km di pianura e dire che lui "si è fatto la gamba"?


 rinuciarvi?
è un discorso valido anche quello
cmq, ci sono un mucchio di altre stupende salite (colle della maddalena,
colle di tenda) che si possono fare anche senza la tripla
rimane il fatto ke andrebbe fuori budget :p

 può sempre cambiare e mettere un rapporto più duro, ci sono le leve
apposta.
già però uno preferisce salire con un rapporto più leggero piuttosto che con
uno più pesante, pregiudicando in questo modo lo sviluppo della potenza a
favore di quello dell'agilità (che per uno alle prime armi non so quanto sia
positivo).
Secondo me sarebbe meglio bilanciare le 2 cose: con un 39/25 (o anche 27?)
ci si riesce a divertire molto in salita anche senza un grande allenamento.

...

Come ti hanno già detto in un'altra risposta, forse conviene l'usato,
ma in quel caso è meglio avere un buon rapporto di fiducia con il
negoziante da cui l'acquisti.
Che misura ti serve? Di dove sei? Se vuoi scrivermi in privato per
qualche consiglio su negozi, io sono della zona di Bologna, ciao
Luca

 ci si riesce a divertire molto in salita anche senza un grande
allenamento.
Mah, guarda, io avevo il 39-25 e mi divertivo assai poco. Ho montato il 28 e
ancora non mi divertivo abbastanza.
Adesso ho messo il 34-27 e sono soddisfattissimo. E ti giuro che il 34-27 lo
metto appena scendo sotto i 12 orari....cioè praticamente sempre ;-)
Ciao


 Per sciropparsi 3000 km di pianura e dire che lui "si è fatto la gamba"?
Io non ho assolutamente detto che deve farsi un bel po' di pianura.
Ho detto che chiunque, a tutti i livelli, deve scegliersi i percorsi
adatti ai mezzi di cui dispone, e aggiungo che deve imparare a non
stancarsi troppo, che non fa mai bene.
Avere il 42-28, o il 39-27 se e' per questo, e' garanzia per (quasi)
chiunque di poter andare (quasi) dappertutto. 
Anche a San Luca!
Sergio
Pisa
P.s. Proprio il mese scorso mio fratello m'ha detto:
     'Porca puttana! Ho preso la bici del figlio di Vittorio e
     sono andato giu' [da Paterno (Ancona)] solo fino a casa di
     Staffolani. Non ce l'ho fatta mica a tornar su';me la sono fatta 
     a piedi. Io credevo che con la mountain-bike con la tripla ...'

 metto appena scendo sotto i 12 orari....cioè praticamente sempre ;-)
io scendo sotto i 12 con pendenze medie del 8-9% (che già non è poco per uno
alle prime armi)
ovviamente poi dipende dalla salita e dal caldo
ad esempio in questa salita: 
http://www.salite.ch/fasce2.htm
nn sono mai sceso sotto gli 11
eppure c'era un pò di sole e faceva caldino (10 di mattina)

 ha scritto nel messaggio
news:4bc49f7.02090...@posting.google.com...


...


percorsi giusti per i mezzi a disposizione.=20
la vediamo proprio in modo inverso :-)
per me il ciclismo consiste nello scegliere i mezzi giusti per i
percorsi a disposizione.
-- 
30x26

rimane il fatto ke andrebbe fuori budget :p
fabio non ha scritto che vuole un usato, ha detto "Disponendo di un
budget di 1000 euro, vorrei acquistare un bici da corsa".
imho con 1000€ si possono anche acquistare bici nuove con la tripla.
non bici spazzatura, buone bici che soddisferanno le sue esigenze di
un novizio per alcuni anni.
-- 
30x26       "mia figlia e' ancora illibata pero' ultimamante c'e' 
un ragazzo che la passa a prendere in auto. comincio a chiedermi se 
questo tizio faccia tutto gratis"

 MIRAGE 9v indistintamente nuove a 900 Euro, che dite mi butto?
io preferirei la Bianchi
cmq, qui trovi info sul gruppo mirage della campagnolo:
http://www.campagnolo.com/groupsets.php?gid=5&cid=all
domanda x tutti:
il Mirage è il gruppo di 2° livello della campagnolo?


Puo' darsi che la vediamo in modo inverso.
In ogni caso io per 'mezzi' intendevo sia quelli meccanici che quelli
fisici, tutti assieme.
Sergio
Pisa

 MIRAGE 9v indistintamente nuove a 900 Euro, che dite mi butto?
come ti hanno già detto non rinuncerei alla tripla (se vuoi fare salite 
e non sei preparato);
ho comprato per poco piu' di 500 euro una bici nuova con telaio in 
alluminio, forcella in carbonio etc. e cambio Shimano sora un mesetto fa.
Guarda sul loro sito (e magari telefona) puo' darsi abbiano ancora bici 
in offerta.
www.tacconisport.it
ciao
Emilio

 
TEAM REPLICA
Marca: Carrera
Gruppo completo CAMPAGNOLO Mirage Telaio con geometria slooping in 
alluminio Colorazione replica del Team professionistico Tacconi sport 
Forca in carbonio Canotto in alluminio Sella Selle Italia Trimatic 
Attacco manubrio ITM in alluminio Piega manubrio ITM Cechi Net FIR 
Coperture Vittoria Rubino Pedali EXUS
questo per 1029 euro ad Tacconi sport...
Emilio

 Fabio
Io con un milione e mezzo in agosto 1998 ho comprato una Pinarello Stelvio
in acciaio in ottimo stato com Shimano 600 e il mio Si Vende mi ha promesso
che si sarebbe ripreso il tutto allo stesso prezzo se fatto entro pochi
mesi. A maggio 1999 gli ho riportato il tutto e ho preso l'attuale Daccordi
in alluminio e cambio Durace 9V, sempre usata (pochissimi mesi di vita),
aggiungendo 1 milione oltre alla Pinarello.
Rapporti usati 39/53 e 12/25. All'inizio percorsi pianeggianti con poca
salita e dopo un paio di mesi e 1500 Km percorsi sono salito tranquillamente
al Block-Haus 1900 m di altitudine. Allora pesavo 70 Kg, mentre adesso
spazio dai 60 ai 62 Kg e oramai il 25 mi sta arrugginendo (confesso di
essere un emulatore di Casagrande, non un tifoso).
Io sono del parere che č meglio spendere 10.000 ? per una automobile usato
in ottime condizioni di classe superiore, e non per una utilitaria nuova che
non puň darti quello che trovi nell'altra.
Perciň ti consiglio di prendere un buon usato che poi potrai ridare indietro
per sostituirlo, con qualcosa di meglio se ti interessa, e di prendere un
39/53 con 12/25 se sei giovane, oppure di passare al 12/ 27 o addirittura 28
se pensi di averne bisogno. Cerca di accordarti x una eventuale sostituzione
con un'altra bici recuperando l'intera spesa.
Ciao e buone pedalate.
Giuseppe

...


 ruota posteriore si e' staccato dal cerchio.
brutta cosa; sono contento che l'anno scorso mi si sia rotta la coppi
(simile alla tua)
adesso cmq problemi di quel tipo non ci sono quasi piů: ormai si usano
copertoni e camere d'aria.
anche per quanto riguarda un cedimento strutturale, il telaio puň rompersi,
ma non ho mai sentito di qualcuno a cui si spezzasse in 2: di solito le
rotture sono molto piů limitate e ci si accorge quasi subito di quello che č
successo.
Invece c'č ancora da aver "paura" del manubrio (basta perň cambiarlo ogni
tanto...15.000km o sbaglio?) e dei pedali (uno che conoscevo gli č capitato
mentre era sui pedali che si č rotto uno in 2 pezzi e si č fatto male al
piede)

 piede)
A voler raccontare le Horror Stories ce ne sarebbero delle altre
altrettanto brutte.
Reggisella, pedivella, catena, sgancio attacco scarpa-pedale, asse mozzo
posteriore, pipa manubrio, blow-out di copertoncino ... .
Per non dire della possibilita' che si afflosci d'improvviso la
camera d'aria nel bel mezzo di una curva in discesa.
Ci sono rischi che si corrono inevitabilmente ed altri da cui si puo'
tentare di stare al riparo. 
Di scelte ce ne sono, e forse anche troppe.
Sergio
Pisa

Perchè non ti prendi una bella Pinarello Angliru??Se ci metti un altro
centianio di euro ti porti a casa un prodotto valido, bello esteticamente e
affidabile (il marchio Pianrello è una garanzia)Secondo me l'Angliru non
lega neanche le scarpe alla Bianchi Pro Team!!!!

Io conosco uno a cui il telai cedette perchè si ruppe una saldatura. Può
capitare