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Titolo: Tour: percorso poco impegnativo...

Poche salite e tappe brevi:
http://www.memoire-du-cyclisme.net/eta_tdf/presentation_tdf.php
divertitevi a controllare i percorsi degli anni 50/60....
-- 
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http://www.newsland.it/news
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ab...@newsland.it

 divertitevi a controllare i percorsi degli anni 50/60....
Che bel sito, 5 km/h in meno sia con tour da 3600 che 4600 km. Che roba i
tapponi da 470 km!
Una grande differenza era la selezione, su 120 partenti ne arrivavano alla
fine 15-30.
Ciao, Mirco
-- 
Mirco Zorzo - rca 9, 20pt 
-peso=-spazi d'arresto + prestazioni o minori consumi
Il petrolio favola moderna
Linux 2.6.17 Registered user #287263

Che bel sito,
Uno dei tour piu' appassionanti che io ricordi, quello con Moser in
giallo nelle prime cinque tappe, Merckx che sembra aver ormai chiuso
il discorso, ma a Pra Loup, dopo aver attaccato sui primi colli e aver
iniziato in testa l'ultima salita all'improvviso va in crisi.
http://www.memoire-du-cyclisme.net/eta_tdf_1974_1983/tdf1975.php#La
petite histoire
-- 
as long as war is regarded as wicked, 
it will always have its fascination. 
When it is looked upon as vulgar, 
it will cease to be popular (Oscar Wilde)

 divertitevi a controllare i percorsi degli anni 50/60....
Divertiti a controllare i percorsi degli anni 1903 e 1904
-- 
Tutto il Tour su 
www.ultimokilometro.com
Consigli e insulti mandateli a 
in...@ultimokilometro.com
 

ma si dalla prossima edizione ventun giorni di fila 24 ore su 24 e chi
fa più km vince

Divertiti a controllare i percorsi degli anni 1903 e 1904
Mano, a prescindere dal fatto che su questo singolo argomento sono
d'accordo con te, ma ti pagano per rispondere sgarbatamente a tutti i
post?


 post?
Sě
PS: sono stato abbastanza sgarbato anche questa volta?


> Divertiti a controllare i percorsi degli anni 1903 e 1904
fenomenali i percorsi dal 1906 al 1910, praticamente IDENTICI... :-) 

PS: sono stato abbastanza sgarbato anche questa volta?
Questa volta, invece, sei stato dolcissimo, nu babbà :)


 post?
se gentilmente vuoi spiegarmi il senso di questo post (non sulla
superficialità e ottusità di manomano)..
Secondo te l'analisi dei percorsi degli anni cinquanta sessanta non dice
nulla ?


nulla ?
Ti rispondevo in altro thread: sono d'accordo sul non esagerare con le
iperboli, ma forse paragonare epoche diverse ha poco senso.
Onore a landis, senza dimenticare chi ha fatto altre e differenti
imprese.


 imprese.
ha senso eccome..
Se con bici pesanti e con rapporti duri (47-52 ad es. e 14-15-17-19-22)
potevi fare tappe lunghe in media 250 km e con salite dure oggi , per
avere un impegno analogo, si dovrebbero fare tappe di 300Km e con il
doppio di salite di quelle attuali.
Provate a fare una salita tipo Sella o Pordoi con il 47/22 come rapporto
piu' agile poi le idee saranno piu' chiare (se sarete ancora in grado di
avere idee..)


si correva un giorno e quello
dopo no.


 piu' agile 
<cut>
e con la strada sterrata...
Ciao
Luca

 avere idee..)
Il Pordoi, con tutto rispetto per quella certa impresa di Coppi, mi e'
sempre sembrato molto addomesticabile.
C'e' anche un altro aspetto da tener conto. Molte strade sono state
rammodernate e le pendenze si sono smussate; in passato c'erano molte
piu' rampe improvvise, come si trovano tuttora percorrendo le strade
secondarie di montagna.
Ad esempio, il Sempione di un t empo deve essere stata una grande
salita; ora e' solo un lunghissimo cavalcavia.
Personalmente, non credo che le strade bianche, ben tenute come forse
erano per la maggior parte, costituiscano di per se' una enorme
differenza.
Sergio
Pisa

 differenza.
sono completamente in disaccordo con questo concetto
-- 
Mardot

 wrote:

Già, ma le medie erano "in media" di 10 Km/h inferiori
Arne
-- 
La Grande Musica è quella austro-tedesca

 La Grande Musica è quella austro-tedesca
Questa, invece, e' davvero opinabile.
Sergio
Pisa