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Titolo: [non OT] Siamo 25

Da oggi siamo 25
http://www.corriere.it/speciali/2004/Esteri/europa/index.shtml
Cosa cambierà nel mondo del lavoro, questa allargamento della unione
europea?
Sarà un motivo in più per spingere le aziende a 'migliorare' o le cose più o
meno andranno come sempre?
Che ne pensate. ;-)
Saluti
Claudio Pace.
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

Ho appena concluso un meeting con colleghi di tutta Europa e dagli US,
compresi due Polacchi, posso dirti che le cose seguiranno come sempre,
perchè nessuno ha mai fatto differenze di Unione Europea o meno. Al di fuori
di grandi Corporate credo che questo allargamento possa spingere le aziende
serie verso miglioramenti continui o non spingerle affatto. Il problema non
nasce dall'Europa dei 25 ma dalla testa degli imprenditori o dei manager o
dei consulenti che hanno paraocchi obsoleti ed idioti che tendono a
restingere il campo sino a quel vecchio e conosciutissimo buco nero che
chiamiamo paura dell'innovazione, in sintesi ignoranza allo stato puro!
Ciao
Fausto Oggionni
PS
Gli amici Polacchi hanno accettato con simpatia e buonaugurio un caloroso
"Welcome" che gli ho dedicato con gioia.
"Claudio Pace"  ha scritto nel messaggio


[...]
Innovazione però non può sposarsi con il pessimismo ne con l'imprudenza, . .
.
Se dobbiamo imparare dall'esperienza del passato ( e questo mi pare un
concetto qualitativamente classico) la new economy, coincisa con il boom dei
titoli internet nelle borse di tutto il mondo, l'assurdità di pagare licenze
per l'UTMS assolutamente spropositate, l'innovare per il gusto di innovare,
può mettere in crisi un intero sistema economico, . . .
Per carità, probabilmente tu per innovazione intendi altro, e molte delle
cose dette e fatte dall'aziende delle new economy erano più 'fumo' che
innovazione, sia quel che sia, un po' di terra bruciata è stata fatta, . . .
Un saluto


[...]
Innovazione però non può sposarsi con il pessimismo ne con l'imprudenza, . .
RR
Reply, non è pessimismo nè imprudenza. ti posso garantire che se c'è
qualcuno prudente, ma con misura, è il sottoscritto. Però non confondere
determinazione ed iniziativa con imprudenza.
**
Se dobbiamo imparare dall'esperienza del passato ( e questo mi pare un
concetto qualitativamente classico) la new economy, coincisa con il boom dei
titoli internet nelle borse di tutto il mondo, l'assurdità di pagare licenze
per l'UTMS assolutamente spropositate, l'innovare per il gusto di innovare,
può mettere in crisi un intero sistema economico, . . .
Per carità, probabilmente tu per innovazione intendi altro, e molte delle
cose dette e fatte dall'aziende delle new economy erano più 'fumo' che
innovazione, sia quel che sia, un po' di terra bruciata è stata fatta, . . .
RR
Per carità! intendo altro per innovazione, ovvero l'investire nella ricerca
e sviluppo, nei nuovi mercati, su giovani risorse preparate e determinate
così come l'attenzione a tutto ciò che ci circonda. Leggevo proprio ier sera
sul Corriere un articolo a proposito di Alitalia e Air France, Air France
tra poco sarà la prima compagnia al mondo, perchè ha rischiato ed investito
in mezzi e mercati quando gli altri si chiudevano a riccio per paura della
crisi che attraversava il settore in quel periodo.  Il CEO che ha operato
queste scelte lo ha fatto con assoluta cognizione e con importanti
investimenti sulla ricerca di mercati nuovi, aeromobili efficienti e moderni
e con piani di ristrutturazione intelligenti e "pesati". Non cedendo a tutte
le 46 sigle sindacali esistenti, non pagando enormi costi di inefficienza e,
principalmente, non aspettando chissà cosa.... Il risultato? personalmente
non userò pù Alitalia (compagnia che ho sempre usato per aiutare nel mio
piccolo un'impresa Italiana) perchè non ho voglia che succeda all'improvviso
quello che è capitato a due miei colleghi: bloccati a Parigi giovedì sera,
senza sapere quando e come sarebbero rientrati! Ragionamento che hanno fatto
in molti, chi ci perde sono i dipendenti Alitalia, così si passerà da un
piano di outsorcing e riduziona di risorse alla chiusura totale, dimmi cos'è
meglio. Così innovare lavorando con i paesi nella EU così come con i paesi
extra, può solo portare opportunità e miglior visione sul futuro, tutto il
contrario del pessimismo che credevi!
Un saluto
Claudio Pace.
A te e buona giornata,
Fausto Oggionni

 meglio. 
Come al solito, quanti scioperi sono stati fatti in passato per criticare
il management e chiedere i cambiare registro? Dov'erano i sidacati allora?
Perchè intervenire solo oggi, aggravando con una suicida e indiscriminata
azione di lotta una situazione già fallimentare?
SL

 ha scritto nel messaggio
news:lcg30blava2e$.140d3t7m2ws64$.dlg@40tude.net...


 chiarita?.
Io la penso un po' diversamente da te e sono per la libera oncorrenza:
viaggio in RYANAIR, AIRONE, VIRGIN e, talvolta, Lufthansa e IBERIA, con
servizi assolutamente migliori in termini di:
a) puntualità (tranne IBERIA e Lufhthansa)
b) prezzo (40%-80% più bassi)
Concorrenza sleale? Forse...Ma chissà perchè in Francia AirFrance non è
fallita, mentre le compagnie low-cost sì. 
Alitalia costa di più perchè è più sicura? 
Forse, ma le statistiche non sembrano confortare questa ipotesi. 
SL

 ha scritto nel messaggio
news:1qqrysrefc6bt$.ydfkjqgur8bu.dlg@40tude.net...
