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Titolo: Catarifrangenti laterali

Si , si devono essre codice della strada art.68 

 Si , si devono essre codice della strada art.68 
Nota le solite bestialità all'italiana... secondo il CDS *tutti* i 
negozi che vendono bici da corsa dovrebbero essere multati da 370 a 1485 
euro... (art. 68 comma 8).
Lo stesso codice che prevede l'obbligo di avere le luci sulle bici, e 
poi non ne obbliga mai l'uso (per incredibile che appaia, a stretta 
norma del CDS, una bici non è *mai* obbligata ad accendere le luci).
A forza di fare leggi col culo, alla fine vengono fuori delle cagate :-/
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta

 ha scritto nel messaggio 
news:fe2hhr$tmo$2...@tdi.cu.mi.it...


 obbligatori.
Quindi tu con la bici da corsa o con la MTB vai in giro *esclusivamente* 
durante le competizioni?
 > le luci non sono obbligatori di giorno.
Sì, nel vecchio CDS, fatto nel 1950 quando la gente era piena di 
buonsenso, era così: non eri obbligato ad avere le luci, ma in quel caso 
di notte dovevi spingere la bici a mano. Se le avevi, potevi usare la 
bici ma eri obbligato ad usare le luci. Troppo logico e pieno di 
buonsenso per non essere cassato dai nuovi legislatori...
Ma nel nuovo delirante CDS, fatto da beoti dementi del calibro di 
Lunardi e Bianchi, non è più così. Le luci è obbligatorio averle, ma non 
è più obbligatorio usarle, neanche di notte!
Non mi credi? Leggiamo il CDS. 
http://www.aci.it
 poi andate "per 
circolare", e trovate tutto il CDS aggiornato, tanto per verificare.
Cominciamo:
art.68 (appena visto): prescrive che le bici debbano avere campanello e 
luci, non importa se di giorno o di notte.
L'uso delle luci è invece regolamentato dall'art.152.
Il quale stabilisce l'uso delle luci nei veicoli a motore (comma 1), di 
ciclomotori e motocicli in particolare (comma 1 bis), in autostrada e 
superstrada (comma 1 ter); nel comma 2 si parla dei veicoli *ad 
eccezione* dei velocipedi, e nel comma 3 delle sanzioni per chi non 
rispetta gli articoli precedenti.
Quindi sulle bici qua non c'è nulla.
L'art. 182 disciplina la circolazione dei velocipedi: 1) come stare in 
fila, 2) come tenere il manubrio, 3) come trainare altri veicoli, 4) 
quando condurre la bici a mano, 5) come trasportare altre persone, 6) 
strepitoso, nel parlo più sotto perché è bellissimo, 7) numero massimo 
di passeggeri, 8) trasporto oggetti, 9) uso delle piste ciclabili, 10) 
sanzioni per i trasgressori. Di nuovo niente sulle luci.
Bene, ora la domanda: io in bici, quando <beep> sarei obbligato a usare 
le luci??? A norma di CDS, *mai* !
P.s. una menzione particolare per il comma 6 dell'art. 182, è 
meraviglioso: "I velocipedi appositamente costruiti ed omologati per il 
trasporto di altre persone oltre al conducente devono essere condotti, 
se a più di due ruote simmetriche, solo da quest'ultimo".
Cioè: se un veicolo è costruito per trasportare più persone, se hanno 
più di due ruote simmetriche [*], però devono essere condotte solo dal 
conducente... e chi diavolo vuoi che guidi se non il conducente??? (da 
cui il nome!!!) :-O
Poi ci si lamenta che l'italiano è portato a "cavillare"... Cristo, 
guarda come fanno le leggi, poi si capisce anche perché...
[*] che diavolo vuol dire "ruote simmetriche"??? Ruote uguali sul lato 
destro e sul lato sinistro? Compreso mozzo, bloccaggio e pignone?
Quindi in realtà nessuna ruota è simmetrica in senso geometrico... :-O
Di puttanate se ne possono scrivere tante, ma questa merita una premio 
speciale nella categoria.
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