Newsgroup: it.sport.ciclismo
Titolo: ContaKm wireless

Due domande per chi li possiede:
1. posso montare il rilevatore sulla forcella posteriore (e quindi il 
magnete sulla ruota posteriore ) ?
2. mangiano le batterie questi giocattoli wireless ?
Io avevo pensato ad un SIGMA 1606DTS+cadence 

 2. mangiano le batterie questi giocattoli wireless ?
non più di tanto, l'unico problema che ho riscontrato è che non riesco 
mai a capire qual'è la batteria scarica tra le 3 (ciclocomputer, basetta 
receiver e sensore transmitter)

 Io avevo pensato ad un SIGMA 1606DTS+cadence
Non conosco.
Ciao
-- 
Capitano del Cicloteam
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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 receiver e sensore transmitter)
MMhh....effettivamente non avevo considerato *tutte queste pile*...:D
Forse è meglio predenre qualcosa di **cablato** e bon, vado di nastro 
adesivo e fascette.
Sarò meno cool ma almeno funziona...
:)
p.s.:
appena messo a punto questo aspetto, passo alle scarpette, pian piano devo 
tornare pure io a fare qualche giretto serio (10 anni di inattività cribbio 
se si fanno sentire....) 

 receiver e sensore transmitter)
Hai studiato troppo ;-)


 Non conosco.
 economico e tedesco...
:) 

 se si fanno sentire....) 
non perderti con questi dettagli e vai subito a pedalare!!!

 problemi.
guarda, te ne dico un'altra, secondo me basta mettere il casco sul 
manubrio che già le cose cambiano..... eppur bisognerebbe ragionare da 
ingegneri usando la teoria, ma a volte non ci riesco...


 non perderti con questi dettagli e vai subito a pedalare!!!
Eh eh...a pedalare pedalo già da un pochino :)
40km appena posso (3-4 volte la settimana e sensa un filo di pianura 
purtroppo).
Solo che sono un po' così.... devo avere tuttocome voglio io, bello e 
perfettino...
:P 

 batteria da te riscontrata ?
Mah, una stima grossolana potrebbe essere qualche centinaio di ore (o
10mila km) di pedalata per una batteria a bottone, per quell`altra oltre
il migliaio di ore, ma saro` piu` preciso quando si scarichera` (e non so
quando succedera` ;-) )


 ho scritto prima :-)
Lo devo predere ancora...:)
Qui da me ti vendono un contakm di quelli cheusciva con il dixan a 50euroe 
con la faccai di chi ti sta regalando qualcosa.... 

 perfettino...
Ti capisco, sono un po' così anch'io, bellissimo e perfettissimo!
(faccetta naso lungo di Pinocchio)

 euro), da allora no-problem e una sola batteria ;-)
anche io l`ho comprato per metterlo sulla MTB, nessun problema come del
resto con il wireless sulla BdC :-)


 resto con il wireless sulla BdC :-)
perché non hai fatto il contrario?
i fili non dovrebbero dare piů fastidio tra gli alberi e le frasche?

 i fili non dovrebbero dare piů fastidio tra gli alberi e le frasche?
Ho fatto passare il filo sul `lato` interno dello stelo della forcella,
per ora non si e` mai impigliato. Certo e` che il tuo dubbio l`ho avuto
anche io, pero` la base a filo - a differenza di quella wireless - non ha
il contapedalate e cosi` non ho avuto scelta ;-)
Ciao



il garmin edge 705, ha un unico sensore cadenza/odometro che si applica sul 
carro posteriore
-- 
WNC2 - World Nutrition Center 2 - Integratori per lo sport
ONLINE STORE: 
http://www.wnc2.biz
E-Mail: 
LEVAILwnc...@wnc2.biz

Bruno ha scritto:

Ne ho avuti alcuni e ti dico che alla prima volta che ti si scarica una delle pile 
(trasmettitore per primo) gia' ti passa l'entusiasmo dell'assenza di fili :)
e poi_:
- pesano di piu' di quelli a filo
- oppongono piu' resistenza all'aria
- quando la pila del tx si scarica la distanza massima dalla ricevente scende a 50 cm o 
meno, ed iniziano a perdersi i passaggi
- sono intrinsecamente meno affidabili poiche' devono trasmettere impulsi..se qualcuno si 
perde per colpa dell'antenna o di altri problemi ti sballano totalmente la velocita' 
(verso il basso).

ZebraUno ha scritto:

sono d'accordo su tutto tranne che sull'ultima, mi è capitato che 
segnasse 150km/h :-)

Mardot ha scritto:

Caspita...ne ho provati un paio su bici con ruote da 16" per vedere quanti rpm riuscivano 
a misurare ed erano spesso incapaci di funzionare bene su ruote piccole (freq. piu' alte) 
e da li' ho deciso di lasciarli montati su bici da 26" in su.
Comunque basta che la lettura sia sballata per qualche secondo ogni ora e con un valore di 
150 km/h butti all'aria tutta la media registrata...
Li ho rimossi quando ho visto che non potevo piu' fidarmi e mi distraevo troppo per 
verificare che andassero a dovere.
Piuttosto meglio niente..o solo il cardio da polso con allarme :)

 ha scritto nel messaggio 
news:g8h3oj$pov$1...@nnrp.linuxfan.it...


Alla luce di quanto leggo m'č passata gią la fantasia del wireless...
Ne prendo uno con filo, con 32euro ho anche il sensore cadenza e via.
Allora: il cardiofrequezimetro č ok (sigma Onyx fit), il contakm pure...
ora devo vedere un po' per nuove scarpette che quelle vecchie mi fanno 
piangere un piede (al sinistro calzano bene, e il destro che mi fa male orca 
l'oca...)
:) 

 Io avevo pensato ad un SIGMA 1606DTS+cadence
Anche qui non ti saprei dire perche' ce l'ho da poco (circa 100 ore di
utilizzo) e non le ho ancora cambiate.
Prima avevo un CM 436 (e ce l'avrei ancora se non l'avessi rotto) e quello
effettivamente ciucciava un po' di batterie,  ma si parla di una spesa di
5-6 euro l'anno eh, mica di piu'. :-)
Ah, rispetto al CM 436 che usava 3 batterie (rilevatore, basetta,
ciclocomputer) e non si capiva mai qual'era quella da sostituire, il SIGMA
ne usa solo 2 (la basetta e' un semplice pezzo di plastica) e ti da' la
possibilita' di verificare lo stato di carica delle batterie.

 
Se non hai ancora comprato niente ed hai piu' di una bici che ti piace usare per lunghe 
pedalate ti potrebbe interessare qualcosa di integrato (cardio+trip computer) per il quale 
siano vendute a parte le basi ed i sensori, da montare sulle tue bici preferite.
Oppure, se proprio ti danno fastidio i cavi, organizzati con qualcosa basato sul GPS, come 
i sistemi Garmin per bici.
Personalmente uso un vecchio Motorola V3X con un'antenna GPS tascabile, nel quale tengo un 
paio di software in java gratuiti, per avere sempre con me le mappe, per registrare i 
tracciati e per monitorare anche la velocita' istantanea e l'altitudine.
In quel caso integri 3 cose: telefono, trip computer (senza sensori da installare) e gps 
(con i derivati, quali mappe, rotte, tracciati da scaricare a casa etc etc).
La comodita' per me e' estrema poiche' non dovendo regolare il contakm in base alla 
circonferenza delle ruote posso usarlo su tutte le mie bici, che vanno dai 17" della 
Brompton ai 28" della city-cross con gomme da 700-38c.
Se mi si dovesse rompere il telefono attuale passerei ad un nuovo Nokia con antenna gps 
incorporata che supporti programmi in Symbian...si trova ogni cosa, gratuita, per chi 
pratica sport :)
ciao
Cristian Luca

 cosa, gratuita, per chi pratica sport :)
scusa scusa scusa, illuminami!
ho un nokia n70, e quindi come te, tanto per cominciare dovrei 
ricorrere all'antenna gps esterna.
Dove posso trovare info sulle applicazioni che usi, o che vorresti 
usare, per il mio cell (ammesso che esistano)?
So che esiste(va) il software tomtom ma più in là non vado.
grazie ciao
PdG

pancia di ghisa ha scritto:

Ne conosco 3 molto utili, e non so ancora se ce ne solo altri (gratis o meno) piu' 
efficaci, ad oggi.
GpsTrack, in java, e' il modo piu' affidabile per registrare il tuo percorso, ma ti indica 
anche la velocita' istantanea e l'altitudine. Non molto efficace come sostitutivo di un 
trip computer....ma se ti basta sapere la distanza totale e la velocita' istantanea e' 
usabile.
GPSed penso esista invece pure in symbian, e comunque per N70. Gia' molto piu' utile sui 
dati di viaggio poiche' indica la velocita' Max, media e attuale (idem per l'altimetria).
Il primo salva il tracciato in kml, lo esporti dunque subito su Google Earth o dove 
preferisci.
Il secondo ha un formato nativo che si converte sul sito apposito in altri formati.
A dire il vero il piu' utile per me e' MGMAPS.
Velocita' istantanea, direzione, altitudine (come negli altri 2) con in piu' le mappe, che 
devi scaricarti tu usando il pc creando il tuo archivio personale, che metti sulla schedina.
In tal modo non usi la connessione GPRS o UMTS per vedere le strade del luogo dove ti trovi.

 usare, per il mio cell (ammesso che esistano)?
Cerca sulla rete, ci sono siti che raccolgono applicazioni Symbian free 
per i cellulari... e di navigatori, anche specifici per la bici che ne sono!
Luca



Molto più semplice scaricarsi nokia sport tracker direttamente dal sito 
della nokia.
Funziona bene e lo utilizzo per registrare i percorsi in bici, 
esportare vs google earth e fare tutte le statsctiche.
http://research.nokia.com/research/projects/SportsTracker/

Johnny fat ha scritto:


Ecco una buona ragione per sbolognare il mio cell attuale al primo parente rimasto in 
panne :))))

 
Si e' vero, la velocita' calcolata e' infatti relativa al tempo di spostamento da un punto 
A ad uno B ottenuti con la precisione del GPS.
E' affidabile sulla media totale nel percorso, o su una velocita' mantenuta per qualche 
secondo.
L'altitudine invece e' direttamente legata alla precisione dell'antenna e ai satelliti in 
vista, ma quando si pedala la visuale celeste e' molto buona anche in montagna.
Forse in citta' servono antenne veramente buone basate almeno sui SIRF Star 3 per avere 
una precisione decente...

 sensori, da montare sulle tue bici preferite.
Eh no, non ho ancora comprato nulla, solo che mi sento di escludere i 
sistemi "all in one" sopratutto perchč, come dicevo in un altro 3d, il 
cardiofrequenzimetro lo userei non solo con la bici.
Per il gps avrei il vecchio fido ipaq e relativo gps, perň non vado nč cosě 
lontano nč cosě in alto...:D
:) 

 
A me torna comodissimo perche' ho 4 bici tutte diverse, ed in questo modo nessuna di loro 
deve necessariamente avere sensori e basi montate, inoltre il fatto di avere solo la pila 
del telefono e dell'antennina da caricare e' un enorme sollievo.
Ultimamente giro con un piccolissimo pannello solare dal peso ridicolo per avere un po' di 
energia di riserva da usare anche per le luci (ho solo connettori mini.usb sui miei 
apparecchi, e li ho messi pure nelle bici con luci a led).
Certo che se cerchi la precisione nella velocita' e nell'altimetria ti devi per forza 
orientare in qualcosa di classico...
ciao, facci sapere cosa decidi.

 ciao, facci sapere cosa decidi.
L'altimetro è una di quelle features (se mi sentisse D'Annunzio...:P) che se 
ce la trovo nel contakmmeglio, altrimenti si fa senza.
Cmq penso di prendere un cardio SIGMA, non so bene se ONYX o PC15 (costano 
uguale).
Come conta, sempre sigma (li pago eh ! :P), il modello 1606+cadenza.
In totale dovrei spendere 85euro.