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Titolo: Sostituzione nastro manubrio

E un'operazione che può fare una superpippa ome me a casa o bisogna
andare dal mccanico?
O ma sono una superpippa forte :-)
Cosa servirebbeper farselo da soli??????

 Cosa servirebbeper farselo da soli??????
Un nastro, un po' di nastro adesivo, del solvente e un po' di pazienza.
Con la pratica, il cambio completo prende un 10 minuti.
Cerca in rete, troverai molte pagine con suggerimenti in merito. La sola
parte complicata e` di trovare la buona direzione.
Ciao,
-- 
        Roberto Divia`              Love at first sight is one of the greatest
Dep:PH Bat:53 Mailbox:C02110      labour-saving devices the world has ever seen
Route de Meyrin 385               ---------------------------------------------
Case Postale                                Phone:  
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Robert...@cern.ch

 parte complicata e` di trovare la buona direzione.
IMHO la direzione corretta è:
partendo dall'estremità del manubrio, si avvolge in senso *orario* il 
lato sinistro, e in senso *antiorario* il lato destro.
Questo perché così facendo hai una direzione di avvolgimento che tendi a 
"stringere" impugnando il manubrio: in questo modo la posizione del 
nastro resterà stabile molto a lungo.
Avvolgendolo in direzione opposta, invece, potrebbe "allentarsi" e poi 
spostarsi.
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta
ICQ: 4005815

 
quoto,
come da immagine: 
http://tinyurl.com/yayp3c
-- 
.          _.-----.  \.-./       . .
\`-.._,-' .-. .-.`-' ``-.  _,-'.'`. Guido
  `-.____,-. `:. `.-'-._.O-:_ .:'.,|
            `-" `-"          `-.__.'

genuense ha scritto:

Io Io! Supermegapippa, me lo son cambiato da solo! Si fa, poi magari si 
rifà due o tre volte, ma si fa.
GFO
PS Sabato esordio 2007: 45 km veramente imbarazzanti, dopo i bagordi 
autunnal-natalizi. It's a very very long long way to the lamb and the 
izo-hard and the lamb from behind, also known as "agneau"! 
Maròòòòòòòòòòòòòòòòòòòòò!!!!!!!!!!!
-- 
Quando mi butto giù
Non faccio le flessioni
Non guardo neanche la tivù
Perché mi rompo i coglioni

segui tutte le indicazioni che ti hanno dato ma soprattutto fai un corno per 
volta e osserva bene quando togli quello vecchio come lo avevano montato. 

 PS Sabato esordio 2007
Il mio sarà non prima del 20 :-(((
-- 
Mardot

 
aggiungo:
studiati bene il passaggio intorno ai comandi: li' e' stato il punto 
dove io ho trovato piu' difficolta' (la prima nastrata infatti l'ho 
buttata sbagliando il passaggio....). E per concludere dico che bisogna 
far si' che la parte adesiva non poggi sul nastro gia' arrotolato, ma 
sempre sul manubrio nudo.
Ciao,
Danilo145TS

 Cosa servirebbeper farselo da soli??????
un poco di astuzia e pazienza, te lo hanno gia' raccontato ma aggiungerei 
alcuni dettagli
la copertura delle leve dei freni si solleva
un pezzo di nastro va' in corrispondenza della fascetta che fissa la leva 
+/- diritta per assicurare la copertura quando fai il giro della leva
il nastro deve essere arrotolato ad un distanza +/- costante, circa meta' 
per avere adesivo sulla piega e sul nastro
se parti dalla parte bassa utilizza il tappo per fissare il nastro
al termine un giro di nastro isolante per fissare il tutto
se parti dalla parte dell'attacco e arrivi alla fine piega puoi usare il 
tappo per fissare il tutto e eviti il nastro
il nastro deve essere ben teso e sfruttare la sovrapposizione per poter 
coprire tutta la piega perche' alcune confezioni hanno lunghezza del nastro 
molto al risparmio e inoltre non si sposta.
bye
 

Grazie mille a tutti,
Sabatose riesco vado a cercare anche i.... come si chiamano quegli
ammortizzatori da mettere sotto il nastro :-)


Anche io ho iniziato la stagione 2007 sabato: 80km circa, in giro per la
collina torinese... ;)
Cippa Lippa
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 collina torinese... ;)
Miiiiiiiii 80 km per l'esordio? Esageratissimo!
GFO
