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Titolo: movimento centrale shimano

Ho un problema al movimento centrale (shimano 105), i pedali girano anche
spingendo a mano la bici. Il mio ciclista mi ha prospettato possibili
problemi in discesa (non ho capito il perchè) e mi ha proposto di
sostituire il movimento con un equivalente Shimano Tioga.
Qualcuno conosce differenze o eventuali rischi del passaggio da movimento
centrale 105 a Tioga??
Grazie!!   
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se ti interessa su e-bay vendono un movimento 105 usato.

 sostituire il movimento con un equivalente Shimano Tioga.
Ho il velato sospetto che sia tu che il tuo meccanico di fiducia non ti
intendiate granche' ne' di biciclette, ne' di cosa succede quando uno ci
pedala.
Va' da un altro meccanico: uno qualunque! 
Sergio
Pisa

 pedala.
CONFERMO (nel mio caso - sigh!!)
Preciso che si supponeva anche un CORPO RUOTA LIBERA difettoso...
Dammi un consiglio please!!! 
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 Preciso che si supponeva anche un CORPO RUOTA LIBERA difettoso...
Fuoco, fuoco!
Anzitutto, prova cosi'.
Metti la bici orizzontale sul lato sinistro (o la ruota, dopo averla
smontata), fai colare un po' alla volta del buon olio lubrificante dentro
il corpo della Ruota Libera, facendola girare per un bel po'.
Se il difetto persiste, avrai bisogno di una ruota libera nuova.
Oggigiorno non c'e' (quasi) piu' nessuno che le smonta e le ripara.
E quelle moderne e superleggere durano veramente poco.
Beate le vecchie Regina Extra!
Sergio
Pisa

 Fuoco, fuoco!


CONFERMO sulla durata!!
Lubrificazione già tentata dal meccanico (ma ci riprovo!)!!
DOmanda: Esiste un unico modello di Corpo Ruota Libera per Shimano?
RiDomanda: Il movimento centrale del 105 e del Tioga sono equivalenti? 
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 spingendo a mano la bici.
In nome della vecchia amicizia: cambia meccanico!
Ciao

Cmq lo Shimano TIAGRA è di un gradino inferiore al 105.
P.S. Complimenti al meccanico......

 problemi in discesa (non ho capito il perchč) e mi ha proposto di


 Grazie!!
Dunque, premesso che il movimento Tiagra non va con la pedivella 105, io ti
consiglio di andare da un buon meccanico e fargli fare le seguenti
operazioni:
1- lubrificare la ruota libera (puoi farlo anche tu ma ti serve una chiave a
frusta, una chiave per smontare il pignoni, una chiave inglese grande, due
chiavi piatte per smontare i coni e il perno del mozzo e una brugola del
10... se vuoi provare ti posso spiegare come, se sei di Bologna, scrivimi in
pvt e portami la bici)
2- *solo in caso che il problema non si risolva*, cambiare il movimento
centrale: in questo caso devi comperare un movimento centrale a perno
Octalink. Se vai da un meccanico e ti dice che non sa cos'è l'Octalink, esci
correndo e senza salutare.
Ah! dimenticavo: naturalmente sto implicitamente pensando che hai un 105 a
9v...giusto?
Per finire: quanti km avrai fatto con quella ruota libera e con quel
movimento centrale?
Ultima cosa: in ogni caso per il momento non corri nessun pericolo, vai
tranquillo.
Ciao
Luca

 Octalink.
Ogni 105 ha il perno OCTALINK? (ad esempio Il MOVIMENTO CENTRALE SHIMANO
105 PASSO ITALIANO?) mentre il TIAGRA (e non TIOGA..ma io sono rimasto
indietro...)non lo ha. Ho capito bene? (Quindi sono incompatibili?)
grazie! 


 indietro...)non lo ha. Ho capito bene? (Quindi sono incompatibili?)
Senti, "n@po"!, io mi sono fatta un'idea.
Tu, la prima volta, avevi menzionato che un meccanico ti aveva detto
tutte quelle cose, che non facevano granche' senso, solo perche' ti
vergognavi di dire che stavi ingegnandoti da solo.
Ti capisco, e ti scuso, se e' cosi'.
Pero', ora basta: non insistere.
Che tu l'avessi allora, o no, non importa. 
Quel meccanico tu certamente non l'hai piu' e ti servono consigli da noi.
Eccoti il mio, circa il movimento centrale.
Smonta il vecchio, se hai gli attrezzi adeguati e li sai usare; puliscilo
e guardalo ben bene. Hai l'occasione ideale per osservare un movimento
usato, scorgerne l'usura e cominciare a imparare a valutarla.
Se lo devi cambiare, ma non sarai certo tu a fare la diagnosi, fatti vivo
di nuovo. Dopo averlo osservato: non prima!
Poi, ti diremo come fare.
I mestieri si imparano un po' alla voltaK dalla A alla Z.
Sergio
Pisa   
 

(Quindi sono incompatibili?)
bé, se tu riesci a far entrare una pedivella con un "buco" ottagonale e
dritto in un perno quadrato e sfinato, complimenti: per noi mortali sono
incompatibili.
Ricordati che per estrarre sia il movimento centrale che le pedivelle
Octalink servono attrezzi dedicati.
Ciao
Luca

 i pignoni; poi lubrifica la ruota libera
Il movimento centrale da cambiare dopo 20.000 km???
sicuro? non è un eccesso di zelo?
ciao
Maurizio

 ha scritto nel messaggio
news:lHKoc.37$Wc....@twister2.libero.it...
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Io lo cambierei, ma dipende anche dall'uso che ne fai (acqua, rapportoni,
gare eccetera)
Ciao
Luca