Newsgroup: it.sport.ciclismo
Titolo: Compact / Shimano

Ciao,
ho letto un pò di post sul tema, ma sono niubbo (oltrechè de coccio)
e quindi mi (vi) pongo delle domande.
Sulla mia bici BDC usata ho uno shimano dura-ace di qualche anno con
guarnitura 53/39 classica e 9V.
posso mettere una Compact 50/34 senza cambiare il resto
(cambio/deragliatore, etc) ?
e se si, volendo mettere ad esempio una FSA, posso cambiare le coppie
di "corone " a piacimento in relazione al percorso (da 50/34 al 53/39 e
viceversa) ?
si possono fare MIX campy e Shima (come compact della campy e resto
attuale) ?
grazie 1000
paolo

 ha scritto nel messaggio 
news:1156155633.3...@m73g2000cwd.googlegroups.com...
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 ciao
grazie 1000 !

 paolo
Di niente
Ciao
Luca

 ha scritto nel messaggio 
news:1156155633.3...@m73g2000cwd.googlegroups.com...
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 attuale) ?
Sconsigliati. Campagnolo e Shimano hanno distanze diverse fra le corone,
magari funziona ma poi capiresti la differenza fra un cambio che
funziona bene e uno che "funziona in qualche modo".
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta 
ICQ:4005815


il fatto è, che temo che poi vivendo in pianura (milano), mi possa
pentire solo con il 50/34....mentre quando vado a nord  le salite non
mancano; mi manca un raffronto (dovrei provarne una - compact - per
capire come mi trovo anche in pianura); se Ok a quel punto resto con la
compact senza cambiare continuamente.....

 pentire solo con il 50/34
Pentire di cosa? Con una 50-34 e una cassetta 12-25 fai quello che vuoi
anche in pianura (io addirittura ho una 13-25).
Un 50/12 azionato a 90 rpm è un rapporto da 47 all'ora, secondo me ne
hai d'avanzo!
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Col 50 in pianura no problem, però col 34 in pianura non mi trovo bene
incrociando la catena sul 13-14, per cui in inverno, quando di pianura
se ne fa di più, uso il 39. Forse quest'inverno proverò il 36,
vedremo.
Ciao
Luca

. Forse quest'inverno proverò il 36,
domanda da niubbo - cambi solo la corona vero...?
quale FSA (o parimenti) è da preferire - (qualità/costo/peso)?

 quale FSA (o parimenti) è da preferire - (qualità/costo/peso)?
Le moltipliche sono tutte uguali... trovane una in offerta su eBay che
non costi un vaccaio. 30-50 grammi in meno NON ti faranno andare più
forte
Ciao
Luca

 -- 
per qualche gara udace in circuito un 50/13 puň bastare secondo te? o son 
necessari rapporti ancora piů duri??
--
Rick
http://dallas.splinder.com
 

se ne fa di piů, uso il 39.
e ma il 50-19 o 21 ?
34-13 = 5,58m
34-14 = 5,18
50-19 = 5,62
50-21 = 5,08
col 50/21 sei anche piů corto...

 col 50/21 sei anche più corto...
non è una questione di lunghezza di rapporto, ma di incrocio dellla
catena: con il pacco pignoni 9v che uso praticamente sempre per tutto
(13-14-15-16-17-18-19-21-23 -a volte col 12, senza 18), in pianura se
usi il 34 sei praticamente sempre con la catena incrociata sui primi 3,
con tutto quello che ne consegue.
Mi pare che qualcuno l'abbia già scritto, in ongi caso lo ribadisco:
la compact come principale svantaggio ha proprio quello di avere le
combinazioni più plausibili per velocità da 28 a 32 all'ora nella
parte estrema del pacco pignoni. 
Ciao
Luca

catena: con il pacco pignoni 9v che uso praticamente sempre per tutto
in effetti con una cassetta 23 finale saresti "incrociato" anche col
50-21...
io avento una cassetta col 27 finale in inverno uso sempre il 50 / 19 -21
senza incrociare troppo e avento la stessa agilità che avrei montando un 39

 parte estrema del pacco pignoni. 
Ma va là! :-p
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