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Titolo: LUCA MAGNONI

Molto esauriente la risposta sulle volate,grazie a nome di tutti,se hai
qualche altro consiglio di allenamento per le volate,e per le corse UDACE in
genere te ne saremmo tutti molto grati.
Io non ho mai vinto,solo qualche piazzamento,aiutami tu a prepararmi meglio.
GRAZIE ANTICIPATAMENTE.
CIAO

 ha scritto nel messaggio
news:G2ffc.74705$rM4.2...@news4.tin.it...


 CMQ SONO GRADITI CONSIGLI DA TUTTI
Perché urli?

 ha scritto nel
messaggio news:E8ffc.125869$Kc3.4...@twister2.libero.it...


 CMQ SONO GRADITI CONSIGLI DA TUTTI
E Andrea Costa dove e' finito?
Possibile che uno che ha fatto sia Pista che Strada non abbia niente
da dire?
O forse, per etica professionale, consigli gratis non ne puo' dare?
Facciamo uno Stage (a pagamento,in solido) a Portogruaro!
Sergio
Pisa

 ha scritto nel messaggio
news:G2ffc.74705$rM4.2...@news4.tin.it...
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Così, come l'altro post, pure questo mi puzza un po' di presa per il
culo -sarà solo il tuo stile di scrittura?
In ogni caso, qui sarebbe meglio che mi facessi delle domande un po' più
specifiche (soprattutto per l'allenamento, che ha variabili molto
soggettive)... e poi ce ne sono anche altri che ti possono dare ottimi
consigli, anche moooolto più esperti di me.
Mi limito a questi 10 (che non sono comunque pochi), che valgono per chi
come me non è un campione e cerca di sopperire alla mancanza di talento con
un po' d'astuzia e tecnica:
1- se la gara è in circuito, stai calmo il primo giro e lascia sfogare gli
altri
2- se non sei un fuoriclasse, fai fatica una volta sola, ma che sia quella
buona e *quella volta* non risparmiarti
3- corri davanti ma non troppo (leggi: non prendere vento ma non uscire da
fermo dalle curve)
4- stai alla larga da quelli brocchi o che vedi al gancio: di solito fanno
il buco all'uscita della curva, e devi chiudere sempre tu se sei a ruota
loro
5- se arrivi in volata... già detto
6- se sei in un gruppetto, tira bene la prima volta, frega un po' la
seconda, tira bene la terza eccetera
7- se hai un compagno davanti in fuga, fossero anche solo 300 metri, non
andare a chiudere per aiutarlo: se chiudono gli altri cerca di esserci -così
ti portano sotto loro- altrimenti rilassati in quarta-quinta posizione e
vedi che succede, attaccati a chi va a chiudere (e ce ne sono *sempre*)
8- se c'è una salitella e sei sicuro che ti staccheranno, prendila in testa
e lasciati piano piano sfilare così alla fine della salita
dovresti -stringendo i denti- essere ancora attaccato al gruppo
9- sii assertivo nel contatto fisico (spallate eccetera) ma mai scorretto né
pericolosamente al limite, se ti "buttano via", riaccodati dietro e stai
calmo, verrà anche la tua occasione...
10- mentre sei in gruppo, *guardati attorno*! guarda come stanno andando gli
altri, chi pedala bene, chi ti sembra cotto, chi ha già attaccato qualche
volta e gli è andata male... solo così anticiperai quello che sta per
succedere.
E come disse anche Lollo, ricordati che il 98% delle volte, in gara *si
perde*...
Ciao
Luca

> Facciamo uno Stage (a pagamento,in solido) a Portogruaro!
gią, questa č una buona idea...
Ciao
Luca

Ti ringrazio per i 10 consigli,sembrano poca cosa ma in realta sono
fondamentali.
Non capisco perchč credi che ti prenda in giro,vedi io ho 28 anni ed č il
primo anno che corro ho pensato di sfruttare un po di esperienza
altrui,visto che ormai non so piů che fare per guadagnare qualche
posizione(vivo ugualmente,ma se posso vincere qualche gara non mi fa
schifo).Per l'allenamento ho provato di tutto,SFR,cambi di ritmo in pianura
,ora provero qualche volata sul cavalcavia e speriamo bene .CIAO.



 perde*...
wow...una citazione!!! eh eh eh cmq con l'aria che tira mi permetto di
rettificare la mia precedente affermazione: la percentuale è molto
prossima al 100% :(((((((((((((
ciaooooo
-- 
Lollo
--
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Sě, dai, io avevo -come sempre- citato "a braccio" (o alla ca**o, se
preferisci)
Ciao
Luca