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Titolo: Quanto incide il peso di una bici?

Credo che in pianura conti molto poco...ma, se fra di voi c'č qualche d'uno
capace di fare i conti con VAM e divolerie simili...potrebbe dirmi, per
esempio, quanto potrebbe guadagnare (ovviamente in secondi) un ciclista
modello Pantani con una bici di 1 kg. + leggero?? Oppure, megio ancora: un
ciclista ipotetico medio (70 kg) che deve percorrere una salita TOSTA di
20km e pendenza media del 10°?
Ciao

 wrote in message
8qnoh5$7iu$1...@lacerta.tiscalinet.it...
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 Credo che in pianura conti molto poco...ma, se fra di voi c'è qualche
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20km e pendenza media del 10°?
Se parliamo di amatori su pendenze medie del 10% il calcolo e'
facilmente fattibile con buona approssimazione. In queste condizioni
un amatore che sviluppi una vam di 1000m/h viaggia a 10km/h. A questa
velocita' la resistenza aerodinamica e al rotolamento sono quasi
trascurabili rispetto alla potenza necessaria per vincere la forza di
gravita'; quindi puoi considerare la vam quasi direttamente
proporzionale al peso di ciclista+bici. 
Prendiamo ad esempio il Mortirolo; un ciclista con una vam di 1000m/h
lo percorre in 78minuti. Supponendo che il ciclista pesi 70kg+10kg di
bici = 80kg se dimagrisse di 1kg o alleggerisse la bici di 1kg la sua
vam varierebbe in questo modo:
1000x80
---------- = 1012m/h pari a 77,07 minuti.
   79
In pratica avresti un guadagno di circa 1 minuto.
In una Fausto Coppi con dislivello di 4500m avresti un guadagno di
circa 3minuti. Se consideri che queste granfondo si perdono con
distacchi di ore dai primi capisci che non e' certo la bici a fare la
differenza. In ogni caso prima di dare la colpa ad una bici troppo
pesante e' bene accertarsi di non avere grasso superfluo addosso.
Far dimagrire la bici di 1kg puo' costare 5-6milioni..... :-)
--
Saluti. 30x26

 20km e pendenza media del 10°?
Io non ci provo nemmeno a fare i conti, però ...... in salita la differenza di 1kg di bici in meno
l'ho sentita, eccome!
........ o era il portafoglio diventato notevolmente più leggero?
Cristina
--
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20km e pendenza media del 10°?
Visto che siamo in salita, assumiamo che la resistenza dell'aria non
conti nulla e che tutta la potenza la usi per superare il dislivello.
Questo vuol dire che la forza che devi applicare dipende solo dalla
pendenza e dal peso. Tenendo costante l'una, puoi far variare l'altro.
Ad esempio, se l'insieme ciclista medio + bici pesa 70+10 = 80Kg, una
bici di 9Kg abbasserà il totale a 79Kg. Quindi la potenza assorbita
sarà "solo" 79/80esimi di quella precedente. Se il ciclista continua a
spingere come prima (potenza costante), andrà a 80/79esimi di
velocità: guadagna 1 minuto per ogni ora e 20 di salita.
Se il ciclista pesa meno, il guadagno aumenta. Ad esempio, se
Pantani+bici pesa 55+7= 62Kg, avere una bici da 6Kg lo fa andare a
62/61esimi rispetto a prima, cioè guadagna 1 minuto per ogni ora e 2
minuti circa. Su una salita di mezz'ora fatta a tutta potrebbe
guadagnare 30 secondi.
(Tutta roba teorica, sono sicuro che con una bici da 6Kg in salita
volerei :-))
Il conto si fa solo sui tempi. E' indipendente dalla lunghezza della
salita e dalla pendenza (entro certi limiti pratici, ovviamente).
E questo ci fa vedere come avere le viti in titanio per risparmiare 20
grammi all'atto pratico non conti NULLA. Poi, però, vuoi mettere come
uno si gasa...
Ciao,
Alfio
http://www.firenzeinvetrina.it

Quindi fare una salita del 1% è come farne un del 15% ?
Mi sa che devi ripassare piani inclinati e scomposizioni delle forze, per
cominciare.....
Jack
P.S. non ho voglia di fare i conti e prendo per buoni quelli di Cassani:
10%, circa due sec a Km per Kg .
Alfio Puglisi <at...@NOSPAMhotmail.com> wrote in message
39d70ed0...@news.cu.mi.it...
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