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Titolo: salita e rapporti adeguati

Nei giorni scorsi concretizzando un'idea che avevo da un po' mi sono fatto 
fare una ruota di riserva.
Cerchio Mavic Open Pro (che poi meglio dei cxp che ho sulla ruota 
principale), mozzo centaur (il record
non potevo permettermelo eh eh).
Pignoni Marchisio in modo da potermi fare le combinazioni che volevo. In 
vista della cicloscalata del Col
du Granon di domani mi sono fatto un 14-16-18-20-22-23-24-25-26-27.
In questi giorni l'ho provata un po'. Ieri giro dell'Izoard tranquillo e già 
vedo come avere tutti i rapporti scalati
di 1 e il 27 (30 x 26 docet!) aiuti moltissimo a salvare la gamba (se più 
facilmente sul rapporto "giusto").
Oggi per far salire di regime il motore in vista della faticaccia di domani 
vado a fare una salita qui vicino, sempre
con la ruota nuova. Risultato personale abbassato di più di un minuto (13' 
20'' --- 12' 11''). Sicuramente grazie
alla gradazione perfetta dei rapporti per cui, se la salita ha variazioni di 
pendenza dopo aver messo per esempio
un 26 riallunghi al 23 in modo più graduale; l'aggiunta di un dente quasi 
non la senti mentre il passaggio 26-23 della
tipica cassetta "campagnolo" almeno a me spesso va di traverso.
Morale: conta più avere rapporti adeguati che risparmiare 50g o anche 2 etti 
(i pignoni marchisio sono notoriamente più
pesanti delle cassette campagnolo, molto più pesanti delle cassette del 
Record, mentre credo che con il Centaur la
differenza non sia così clamorosa; mi riservo comunque di pesare le due 
ruote per vedere con precisione la differenza).
Qualcuno ha esperienze da condividere in proposito?
Ciao ciao
G. Paolo 

 G. Paolo
Io quoto al 100% il tuo ragionamento, lo adotto anche io sulle mie
ruote e mi trovo molto bene, un salto di tre denti sui pignoni può
servire quella volta che sei in crisi nera e devi alleggerire di botto,
ma se hai una progressione come quella che ti sei fatto, salvi di più
la gamba e probabilmente minimizzi anche le crisi nere.
Ciao
Marco
PS
hai una guarnitura compact o tradizionale ?

la gamba e probabilmente minimizzi anche le crisi nere.
eh sě, volendo ottenere risultati simili con materiale piů leggero 
bisognerebbe
fare il grande salto, mettere una compact e poi una cassetta campagnolo 
13-23
o anche 11-21 a seconda dei percorsi.
Perň visto che ho tanti altri componenti relativamente "pesanti" sulla bici 
non ho badato troppo
al peso; poi l'idea di potersi personalizzare la serie dei rapporti non mi 
dispiace.
Ciao ciao
G. Paolo

 Qualcuno ha esperienze da condividere in proposito?
sono d'accordo che i rapporti ben distribuiti (e un foglio excel ad esempio
chiarisce molto le cose) possono essere indispensabili in un giro duro,
pero' devo dire che spesso mi sono trovato in condizioni in cui "non trovavo
il rapporto" (con un dente in piu' troppo agile e non facevo velocita', con
uno in meno troppo duro) piu' per colpa della mia forma o della giornata
sbagliata che dell'aritmetica. invece in giorni di forma e benessere "non
sentivo la catena" ed usavo 53/X dove avrei usato il 39/x senza imballarmi,
senza acido lattico etc.
sono interessanti gli allenamenti cardio-contapedalate in salite durette
(ma non durissime) un po' lunghe (per capirsi meglio dopo almeno 15 minuti
di ascesa)  nelle quali possimo fissare cadenza o bpm e vedere come l'altro
parametro cambia.
personalmente ho una misura della mia forma quando, riuscendo a fare la
salita a 145 bpm con una certa agilita', ma usando comunque potenza, so che
riuscirei ad aumentare i giri delle gambe e di conseguenza bpm e velocita'.
questa "elasticita' del motore" mi rende meno sensibile al dente in piu' o
in meno, tanto che mi ritrovo ad indurire rispetto al rapporto previsto
anche di  un pao di pignoni, pur mantenendo la frequenza.
in altre parole, quando si sta bene davvero "tuti i sant a giotu"

 tipica cassetta "campagnolo" almeno a me spesso va di traverso.
Io ad esempio ho un passaggio pignone 28-25 che non digerisco...
fino ai 14 km/h uso il 39x28, tra i 14.5-15.5 circa è un po' terra di 
nessuno. Il 39x28 è un po' troppo agile mentre il 39x25 un po' troppo 
duro...
-- 
Il segreto della felicita' non e' di far sempre cio' che si vuole, ma di 
voler sempre cio' che si fa. (Lev Tolstoj)


...altrimenti chi ha ancora meno soldi alleni molto sia l' agilità che la 
potenza.... in modo da sopravvire... anche quando il 26 ti fa girar 
troppo... e il 23 lo muovi appena.....
...poi beh per una cronoscalata da far bene la tua è ovviamente la scelta 
migliore...
=!=