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Titolo: Autostar e puntamento errato (lunghetto...)

Salve a tutti! Tempo fa avevo acquistato una montatura Celestron EQ5 a cui
avevo adattato, tramite il kit di 
www.goto4all.de
 i motori e l'autostar
della Meade, in modo da combinare la comodità dell'inseguimento con il
puntamento automatico.
Dopo un lungo periodo di stasi astronomica (tra lavoro e cielo nuvoloso è un
vero casino fare una serata di osservazioni), ieri mi sono deciso a provare
il tutto. Ho eseguito prima di tutto le regolazioni dell'asse di
dclinazione, puntando un oggetto all'orizzonte e poi ruotando il tutto di
180° in RA, e ho verificato che rimanesse più o meno nella stessa posizione;
poi ho fatto il Train drive sui due assi, e quindi ho stazionato
sommariamente il tele.
Dato che non vedo la polare, ho usato una piccola bussola, e l'indicatore di
latitudine della montatura: credo di avere ottenuto tutto sommato un
puntamento decoroso, dato che provando a centrare altair nel centro
dell'oculare e lasciando inseguire l'autostar, dopo una quindicina di minuti
lo spostamento era molto piccolo. Il problema sorge quando ordino
all'autostar di andare a cercarmi un'oggetto nel cielo: le due stelle di
puntamento le sbaglia di parecchio, ma una volta che le ho centrate a mano
ed ho dato "enter", l'errore iniziale dovrebbe essere compensato ed il
puntamento successivvo dovrebbe essere almeno decoroso... Invece ho provato
con stelle e oggetti messier, ma non me li ha mai centrati nel campo
dell'oculare, anzi, nemmeno in quello del cercatore! A questo punto dove
sbaglio? Ho il sospetto che possa centrare qualcosa il valore del Train
drive, che mi risulta di circa 800 per un motore e 500 per un'altro, e da
quanto ho capito sono valori piuttosto alti, che indicano un grosso
backslash: comunque dopo il training l'autostar dovrebbe tenerne conto e
compensare. Boh!
Ogni commento o suggerimento è il benvenuto. Grazie a tutti in anticipo.
Roberto


Ciao
ti consiglio di effettuare le seguenti operazioni:
1.  reset
2. calibrate motor
3. train drive
La  1. è la più importante.
Non lo dici esplicitamente, ma penso tu abbia fatto l'allineamento almeno a due stelle.
Non dici che versione hai dell'autostar. Ti consiglio comunque di aggiornarlo ed ogni volta
che lo farai dovrai ripetere la sequenza magica delle tre operazioni detta sopra.
Prova e facci sapere.
GP 


Ieri sera ho riprovato a fare la procedura: controllo motori e fissaggio
viti (dato che erano un pò lasche e i motorini oscillavano), reset,
impostazione luogo osservazione, impostazione telescopio (modello eq144: uso
la versione autostar 40ef, con modifica per fargli conoscere il telescopio
sopra grazie ad una patch scaricata da internet, non ricordo dove...),
calibrate, train drive (i valori sono migliorati a circa 680 e 500), e poi
di nuovo la procedura di allineamento a due stelle.
Il tele ha puntato Altair meglio che la volta scorsa, anche se ho dovuto
spostarlo ancora di una decina di gradi buoni prima di centrala. Poi ho
puntato Enif e l'errore di puntamento è stato paragonabile; dopo aver
centrato manualmente la stella e terminato l'allineamento, ho provato a
puntare M15, che è vicino ad Enif.
Risultato: fuori dal campo dell'oculare, ma ancora abbastanza vicino da
essere centrato con una "spiral search"; poi puntato M2 nell'Acquario, e
questo invece non l'ho beccato neppure con una ricerca a spirale.... Tanto
per la cronaca, credo che l'allineamento al polo fosse buono, dato che ho
messo Altair nel centro dell'oculare e dopo circa 45 minuti era ancora lì
anche se leggermente abbassata.
A questo punto penso che i problemi possano derivare dal fatto che le stelle
di allineamento siano troppo vicine tra loro (problemaccio, dato che osservo
dal balcone ed il tetto mi porta via buona parte del cielo, quindi è
difficile trovare stelle luminose ben distanziate), oppure un problema
derivante dal fatto che non ho eseguito bene la procedura di orientamento
degli assi (cioè l'asse ottico del tubo non è perpendicolare all'asse di
declinazione: dato che nel passare da Altair ad Enif  il tele ha ruotato di
180° in RA e in declinazione, questo problema potrebbe spiegare l'errore di
puntamento su Enif e quindi dei puntamenti successivi).
Se hai altre ipotesi, saranno le benvenute! Stasera se riesco a trovare il
tempo riprovo a verificare la perpendicolarità degli assi, poi vi faccio
sapere.
Ti ringrazio per la cortesia, ciao.
Roberto.

 difficile trovare stelle luminose ben distanziate),
In effetti e' cosi'. Se le stelle non sono sufficientemente lontane 
l'allineamento e' approssimativo. L'ho notato anch'io con l'ETX-70. Se 
invece sono abbastanza lontane fra loro, la precisione aumenta.
Che dire: riprova, sarai piu' fortunato... :-)
Cieli sereni,
-- 
---
Beta Persei
45° 35' N
08° 51' E
remove "_nospam" to reply 

 ha scritto nel messaggio 
news:4507dc88$0$47960$4faf...@reader3.news.tin.it...

Ciao Roberto
farei ancora una prova, diciamo due, va.
1. con i motori spenti, di giorno, punti un oggetto lontano (Km e non metri) e memorizzi la sua posizione.
Alla massima velocità muovi i motori su-giù, destra-sinistra (di una decina di gradi, non serve di più)
e poi fai GOTO alla posizione terrestre precedentemente memorizzata. Che succede ? ritorna ESATTAMENTE
nella stessa posizione ? Se no, avevi fatto in *sequenza* RESET+CALIBRATE+TRAIN DRIVE ? Il train drive
andrebbe fatto con un oculare con il reticolo e una barlow, su di un oggetto "preciso"; ad es. la punta di un palo.
L'oggetto su cui fai il train drive è molto lontano ? parliamo di almeno 3 Km.
2. supponendo funzioni bene la prima prova, visto che hai fatto un buon puntamento
polare, perchè non fare il puntamento ad una sola stella ? Quella magari più vicino
all'oggetto che ti interessa ?  Poi provi con GOTO. Se andasse male centra con la pulsantiera
l'oggetto (meglio una stella) e quando è al centro fai il sync. E poi provi un GOTO ad un oggetto vicino
In ultimo: l'autostar funziona, e bene. Se non funziona stai sbagliando qualcosa, oppure la patch che hai scaricato
non va così bene...
Ciao
GP 

 non va così bene...
Non credo, che sia quella, l'ho presa dal sito di Mike Weasner, penso che
sia stata controllata e collaudata a dovere. Piuttosto, dopo magari
controllo sul sito della Meade se è disponibile qualche ulteriore
aggiornamento.
Grazie mille.
Roberto

omissis
Ciao, ho avuto il tuo stesso problema quando con il tuo stesso kit ho 
motorizzato una montatura eq5.
I miei problemi erano inseguimento non preciso e puntamento impossibile 
di qualsiasi oggetto.
Poi girovagando nella rete ho trovato questo documento nel sito della 
UAI, 
http://strumentazione.uai.it/strumenti/Ottimizzazione_montature_equatoriali_UAI.pdf
ho messo in atto la procedura descritta da pagina 7 del documento 
utilizzando  un puntatore laser, apportando una sola modifica, non 
disponendo di un laser con la regolazione del fuoco, ma di un normale 
laser da 5mw a fuoco fisso, come bersagli ho usato piccoli oggetti che 
distavano una decina di metri, come la testa di un bullone su un 
cancello, la punta di una ringhiera di un balcone, ecc.
Terminato il procedimento, che facendolo con molta cura richiede un poco 
di impegno e di tempo, io ho ripetuto tutte le operazioni 3 o 4 volte, 
fino a quando non ho ottenuto un risultato quasi perfetto.
Dopo questi aggiustamenti, la mia montatura con autostar 497 è eccellente.
Premesso che bisogna sempre fare un ottimo stazionamento e allineamento 
alla polare, ora centro gli oggetti sempre nel campo di un oculare da 
20mm, senza sbagliare un colpo.
Spero ti sia utile.
Giovanni

 avevo adattato, tramite il kit di 
www.goto4all.de
 i motori e l'autostar
Scusa la domanda, ma quanto ti è costato il kit motori + autostar?
Grazie Giovanni

 ha scritto nel messaggio
news:4509b0fa$0$15866$4faf...@reader2.news.tin.it...

Intanto grazie per i consigli, vedrò di provare il tutto, speriamo bene...
Per quanto riguarda i motori, li ho comprati un paio di anni fa (e poi li ho
lasciati a prendere polvere per un bel pò....) da un privato tramite
un'inserzione che avevo visto credo su astrosell, ed insieme ai motori e
l'autostar mi ha fornito anche le staffe e le ruote del kit di www.
goto4all.de
. In totale mi sembra di ricordare che ho pagato 350,00¤, ma non
ti so dire quanto incidano i motori e l'autostar e quanto le staffe di
fissaggio.
Ci sentiamo, ciao.
Roberto.

 Giovanni
Ciao. Nel week end ho provato a rifare la procedura. Dopo aver tarato le
viti senza fine (non ho rimosso il grasso originale che tra parentesi fa
veramente schifo, magari in seguito),da un'esame a "a vista" il backslash è
molto migliorato. Quindi ho aggiornato l'autostar all'ultima versione la
43a, e ho scaricato anche al patch dal sito di Mike Weasner, che permette
l'editing dei valori di train drive. A questo punto, reset, scelta del tele
(LXD55), impostazione dei corretti parametri di alt e dec ratio, calibrate.
Dato che non ho a disposizione puntatori laser, ho fatto il train con un
oculare da 10 mm + barlow ( circa 300 x), su un'antenna posta a circa 1 km.
L'ho rifatto tre quattro volte, mettendoci tutta la cura possibile: i valori
letti in edit train value sono calati molto rispetto a prima (da circa 800 -
500 prima della regolazione meccanica a circa 350 - 290 attuali, quindi
penso che la regolazione abbia migliorato molto le cose...), tuttavia,
memorizzando un landmark e poi muovendo il tele con la pulsantiera e dando
il goto sull'oggetto memorizzato, il tele si è messo a fare giri
stranissimi!
Addirittura una volta ho provato a dare manualmente un valore di train pari
a 0 sia in ar che in dec (il che dovrebbe corrispondere ad una montatura
perfetta senza backslash), e facendo il goto su un oggetto terreste il tele
partiva per la tangente! Alla fine, preso dallo sconforto dopo l'ennesimo
train, ho provato ad aumentare a caso i valori Ar e Dec percent, mettendoli
al 99% ripetto al 10% di default, e  il nuovo puntamento, anche se non
preciso, tuttavia aveva un certo senso (oggetto nel campo del cercatore).
C'è un'altra cosa che non capisco: se io memorizzo un oggetto terrestre e
poi sposto il tele solo su un asse, quando dò il goto il tele si sposta
anche sull'altro asse, il che non ha proprio senso. Boh.
In definitiva, mi sa che dovrò riprovare ancora a rifare il tutto, e e non
funziona ancora mi comprerò un puntatore laser. A proposito, hai qualche
link o consiglio sul puntatore da prendere?
Ciao, grazie mille.
Roberto.

Sto finendo di tradurre un unteressante file sul kit. Retrofit V.1.2
Se può servire sono a disposizione.
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Volentieri, tutto aiuta.. Quando hai finito la traduzione fammelo sapere.
Ciao grazie.
Roberto

Ho finito la traduzione. Un file PDF completo di indice e immagini
esplicative a colori. In totale 28 pagine.
Saluti
Antonio


 Antonio
Ottimo! Se non hai un sito da cui sia scaricabile, potresti mandarmene una
copia all'indirizzo sotto? Ti ringrazio molto per la cortesia e la
gentilezza, oltre che per aver fatto tutto questo lavoraccio!
L'indirizzo è roberto punto battocletti chiocciola 
tin.it
.
Grazie mille.
Roberto.

Fatto.
Buona lettura.
Sul kit autostar ho una discreta documentazione.
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