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Titolo: controtendenza

In questi giorni (vedi il post "Bianchi-Ducati") si è parlato di
marchi, e margini eccetera.
Ho esperesso il mio parere sfavorevole alla decentralizzazione della
produzione del carbonio fatto in Cina poi rivenduto a costi esorbitanti
qui per via di politiche di marketing eccetera.
Però allo stesso tempo ci marcio sopra pure io, visto che sto per
comperare un telaio in alluminio Bianchi top di gamma per meno di 400
euro, nuovo... GRAZIE, CARBONIO!
A quando il crollo dei prezzi del titanio?
Ciao
Luca

 wrote:

la vedo dura. Il titanio non si fa con lo stampino e la frese per
lavorarlo costano (e si consumano, visto quanto è duro il materiale) a
prescindere dalla quantità.
-- 
.        _.-----.  \.-./       . .
\`-.._,-' .-. .-.`-' ``-.  _,-'.'`. Guido
 `-.____,-. `:. `.-'-._.O-:_ .:'.,|
           `-" `-"          `-.__.' (x e.mail -87 ;-)

Luca Magnoni ha scritto:

ottimo affare,complimenti! da questo punto di vista la penso come te.
ho acquistato una bici d occasione in titanio-carri in carbo, per non 
spendere tutti quegli zeri per un telaio in carbonio nuovo.a mio parere 
anch io credo di aver fatto un piccolo affare.

 ha scritto nel messaggio 
news:1140615027....@g47g2000cwa.googlegroups.com...


Per il titanio, c'é il problemino che é molto
difficile da lavorare, ancora più dell'acciaio
di alta qualità.
Telai d'acciaio di alta qualità non si fanno in Cina,
figurati il titanio.
Riguardo al telaio d'alluminio, ehm.... forse essendo fatto in Cina
ne potresti trovare di uguali spendendo ancora meno.


 ne potresti trovare di uguali spendendo ancora meno.
giusto, sono perfettamente d'accordo con te. C'è un telaista locale
che me ne faceva uno su misura con forcella full carbon per 300 euro
(è un amico). 180 di forcella comperata fuori e il resto il telaio.
In fiera a Milano mi hanno riferito di un cinese che vendeva dei
"generici" in carbonio (da marchiare) a 230 euro...
L'_UNICO_ motivo per cui compro Bianchi (o Pinarello, o DeRosa) è che
diventa come un assegno circolare: fra due anni lo rivendo a 200 e uso
quei 200 per comperarmi un "....." (inserire marca nota a piacere) in
"....." (inserire materiale a piacere che nel frattempo è passato di
moda) con cui fare lo stesso giochino dopo altri due anni.
Se poi l'alluminio torna di moda, fra due anni lo rivendo a più di
quello che l'ho pagato.  Se non torna di moda, ogni due anni metto
fuori una cifra ridicola per avere un telaio nuovo di pacca e di
altissima qualità.
Il mio amico (che scrive ogni tanto qui), Snajpers, si è appena fatto
-per mia intercessione-  un telaio in alluminio di marca "locale" con
tubazioni SC61.10 per la spasmodica cifra di 150 euro. Quel telaio
identico, nel 2001 costava quanto? più di due milioni?
Peso del telaio Kg 1,2 (taglia XL) forcella full carbon... mica un
cancello
Di nuovo grazie, amico carbonio.
Ciao
Luca

Luca Magnoni ha scritto:

scusate se esco dal seminato (leggi discorso telai) ma volevo dire che 
dopo 2 anni di intenso utilizzo della bici  quello che noto è l usura di 
certe parti del gruppo,come freni e guaine, ingranaggi, le molle di 
ritorno delle leve cambio,movimento(per non parlare di mozzi e ruote)e 
se un telaio è fatto bene penso possa durare un po di piu, eccetto il 
bisogno di seguire le mode, (e chi non le segue?)
invece se dopo aver preso il telaio nuovo di pacca provvedi a sostiture 
le parti usurate del gruppo quanto vai a spendere? che poi gli accessori 
dei gruppi non sono compatibili tra di loro, e se trattiamo dei 
dura-ace/record i ricambi sono alquanto cari.
su una bici c è da spenderci con costanza, non solo quando c è da 
cambiare il telaio. secondo me il gruppo è piu importante sennò avremo 
una bici che "acciottora" e non da soddisfazione.


 una bici che "acciottora" e non da soddisfazione.
perfettamente d'accordo
Ciao
Luca

Ciao
  magnoni wrote: 
    > per fortuna siamo in molti: uno dei più forti cicloamatori della zona
    > (non faccio nomi), uno che vince _soprattutto in salita_ quelle 8-10
    > gare all'anno corre su una bici tutta alluminio con il Centaur e
ruote
    > tradizionali 32 raggi
dai dillo pure che sono io: snajpers(massimiliano) il piu forte ciclista
che tu conosci non preoccuparti fai pure il mio nome quando vuoi e di pure
che sei un mio amico!!! ....
sono un razzo in salita...
ho anche messo alcune foto sul blog :)
http://www.aperturablog.blogspot.com/
poi sorvolo sulle medie in pianura anche il motorino fa fatica a
staccarmi.....
CIAO!!!!!
:) :) :)
Ciao a tutti
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a me veramente avevano detto che eri una pippa...
Luca