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Titolo: Alla ricerca dello spinotto accendi sigari : )

Ciao a tutti!
Poco fa stimolato da una bellissima serata volevo prepararmi, per andare per 
la prima volta a cercare un posto buio qui sull'Aspromonte per fare qualche 
foto seria..
E' da tanto che metto a punto l'attrezzatura per fare una cosa del genere. 
Completato tutti gli attacchi ho sempre rimandato l'acquisto di uno spinotto 
per la 12 volt da attaccare all'accendi sigari...
Brutta cosa :p...
Ho girato vari elettrauti della zona e tutti non ne avevano...Domani andro' 
nel negozio di materiale elettrico e taglio la testa al toro..
Poi so capitato in un negozio per hi fi per auto (la mia ultima speranza per 
arrangiare una serata osservativa) .
Il venditore giustamente fissato con neon e lettori cd mi ha chiesto se 
l'accessorio mi serviva per qualcosa di quel genere...all'inizio ho solo 
detto che mi serviva un'uscita 12volt per non confonderlo.:p
Poi costretto dalle sua ripetitiva domanda gli ho detto la verita'(mi serve 
per una montatura equatoriale che funziona a 12 volt) ed ha assunto la 
classica espressione che ti dice : ma che ca..o stai dicendo?
Cmq il fatto e' che mi voleva appioppare un aggeggio da cui si potevano 
regolare le varie tensioni da 1 a 12 volt(8.50 Euro).
Io ho detto che mi serviva solo la 12 volt ed ha cominciato a dire che si 
deve proteggere la strumentazione dalle terribili scariche di 
corrente(l'aggeggino con le varie TENSIONI l'avrebbe fatto)...perche' la 
batteria della macchina e' una cosa MAGNIFICA(parole sue:D).
Io ad elettrotecnica ho studiato che piutosto e' il contrario ... proteggere 
il generatore dalle richieste eccessive di corrente altrimenti va tutto a 
puttane.
Dato che non gli volevo dare la terribile notizia che tutto il suo sapere 
fondava su teorie mai sentite ho lasciato perdere e me ne sono andato...
Per curiosita' voi che avreste fatto?
Ciao e cieli sereni :D 

 ha scritto nel messaggio 
news:ochwe.86614$75.40...@news4.tin.it...
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 Ciao e cieli sereni :D
- SPESSO le batterie dell'auto forniscono picchi di tensione che sono ben 
più alti dei 12V, ma IN GENERE le tensioni richieste dai telescopi e dagli 
accessori sono piuttosto elastiche (ad es. i Nexstar funzionano con voltaggi 
dai 9 ai 15V, e cosi' molta altra strumentazione.). Però PUO' CAPITARE che 
ci siano accessori che richiedono un voltaggio preciso a 12V. In questo caso 
è meglio premunirsi contro i picchi di tensione. Se il *coso* che ti hanno 
offerto davvero limitava il massimo di tensione a 12V (questo non lo so) io 
8,50 euro li avrei anche spesi.
Ciao

 ha scritto nel messaggio 
news:gxhwe.34719$bc.3...@tornado.fastwebnet.it...
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 confondeva corrente con tensione... non mi sono fidato tanto
Presumibilmente la macchina è spenta quando attacchi la montatura e prima di
accendere la macchina, smonti la montatura... Dei picchi non ne entrano di
sicuro se usi questa logica. Se però a metà nottata di un inverno rigido,
vuoi dare un giro di chiave al motore per assicurarti di non dover spingere
per tornare a casa, allora devi staccare la spina del telescopio a metà
sessione, il chè può essere seccante. Comunque è un eventualità molto rara,
e poi dipende da quanto ciuccia la montatura...
Ciao

 writes:
LS> Per curiosita' voi che avreste fatto?
Ehm... io di solito quei spinotti li taglio via... :-)
Personalmente io uso solo spine "a banana" (quelli usati negli strumenti
di misura), anche  per uniformita` con l'FS-2. L'unico  accessorio a cui
ho lasciato (almeno  per ora: mi e` appena  arrivato) l'attacco accendi-
sigari e` il phon a 12V  perche' puo` tornare comodo usarlo in auto (mai
successo di trovarsi con i vetri ghiacciati alla mattina, dopo una notte
al telescopio ?).
In secondo  luogo, non  mi fiderei mai  ad attaccare il  telescopio alla
batteria dell'auto: quei 2/3 Ah  potrebbero essere proprio quelli che ti
servono  poi per  tornare  a casa...  Anzi,  lo scorso  inverno mi  sono
servite proprio le  batterie del telescopio per mettere  in moto l' auto
quando la sua batteria e` morta improvvisamente dopo una notte di freddo
e di gelo (ma senza angeli che cantassero "Tu scendi dalle stelle" :-)).
Per giunta  ora dovro` andare a  procurarmene una attorno  ai 75-100 Ah,
perche' 37+45  Ah non bastano piu`  ad alimentare tutto per  piu` di 4-5
ore (se non fa troppo freddo).
Saluti,
Luca Polo.
-- 
Luca.Polo @ 
gest.unipd.it
Associazione Astrofili del Basso Vicentino "Edmund Halley"
Sito Web: 
http://edmundhalley.it
 
E-Mail:   info <at> 
edmundhalley.it
 - aabv <at> 
libero.it

 ha scritto nel messaggio 
news:x7fyv1f...@gest.unipd.it...
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 writes:
LS> Mmm senti ma dove si attaccano questi attacchi a  banana?
Sulle rispettive prese, ovviamente :-)
Qui ne puoi vedere alcuni modelli:
http://www.cybermarket.co.uk/ishop/923/shopscr3001.html
LS> E come mai li preferisci allo spinotto accendi sigari?
A parte il fatto che sono quelli standard per l'alimentazione dell'FS-2,
hanno vari  vantaggi: li monti facilmente senza  saldare; si inseriscono
bene e fanno  un buon contatto; in genere  sono connettori passanti, per
cui  se occorre  ne puoi  collegare piu`  copie in  cascata; le  prese a
pannello possono essere  anche fatte in modo che  gli si puo` arrotolare
attorno un cavo spellato, che  viene bloccato avvitando il collare della
presa (ottimo per le emergenze "da campo"); ecc.
Una scatoletta con  un po' di prese in parallelo e  due bei morsettoni a
coccodrillo lato batteria, e sei a posto.
LS> A quanto ho capito li attacchi direttamente su una batteria a parte.
Due batterie, che diventeranno anche tre...
LS> Per ricaricarla ti sei costruito un caricatore tu oppure l'hai comprato?
In  realta`  uso  un  alimentatore  da laboratorio  con  regolazione  di
corrente  e tensione:  quando  la  batteria e`  scarica,  lui limita  la
corrente massima  a quanto imposto  io, mentre quando la  tensione della
batteria  arriva a  quella impostata  comincia a  calare la  corrente di
carica. In pratica  e` il caricabatterie perfetto (e  i migliori operano
cosi`: quelli da pochi Euro,  invece, caricano sempre a corrente costan-
te).
Se non hai bisogno di grosse  capacita` (ad es.  10-12 Ah), in commercio
si trova  un integrato,  il PB138, che  in pratica e`  un caricabatterie
completo (basta aggiungere un trasformatore,  un ponte a diodi e un paio
di condensatori) e automatico: lo lasci  li` una notte o una settimana e
lui si regola da solo con carica e mantenimento.
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 ha scritto nel messaggio 
news:x7br5pf...@gest.unipd.it...
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