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Titolo: ..pirenaici..

.qualche anima pia mi fa il piacere e di 
incollarmi qui o linkarmi tutte le pagine 
fb del report del wally...
 
.via Twitter ad esempio manca la seconda 
pagina...
 
 
thanks..
 

 fb del report del wally...
 
E' ancora in corso di scrittura.... Ti copio le parti che ha già fatto.
 
 


 
Infine venne il giorno della partenza; l'hotel in cui abbiamo alloggiato 
fa parte della catena Premiere Classe molto diffusa in Francia, 
praticamente identico a quello che ritroveremo a Parigi; in parole 
povere un loculo da tre, che se ci metti le bici dentro e ti alzi di 
notte devi sperare di avere il radar incorporato per non fare danni. La 
sveglia suona fin troppo presto, tre ore di sonno la notte prima del 
viaggio di avvicinamento, tre ore questa notte e altre tre ore nei 
giorni successivi in bici..il numero tre mi piace, e tra un giro a vuoto 
e l'altro, alle 6:30 siamo pronti per dar via alla nostra avventura, con 
solo mezz'ora di ritardo sull'orario previsto dalla tabella di marcia.
Tabella di marcia che prevede di arrivare entro le 22 all'hotel 
prenotato a Baro in Spagna, 40 km dopo la discesa del Puerto de 
Bonaigua, ultima fatica del primo giorno secondo i nostri piani...entro 
le 22 ci serviranno cena, imperativo farcela!
Intanto si parte senza aver fatto colazione e strada facendo troviamo 
una specie di fabbrica di pasticceria/biscotti secchi e facciamo scorta 
di un dolce alle mandorle, meglio che niente visto che affrontare il 
Tourmalet a stomaco vuoto e con la previsione di fare 6000 metri di 
dislivello il primo giorno, non è molto saggio! Partiamo allegramente, 
il gruppo è per tre quinti già stato rodato al Giants Tour Brevet di 
Biella nel 2014; Io e il mio gemello Alberto comunichiamo tramite strane 
onde mentali che neppure noi sappiamo come utilizziamo, vivono di vita 
propria, perchè ci ritroviamo ad essere in sintonia su tutto, persino 
sui momenti di difficoltà; JP è una garanzia di solidità assoluta...se 
non è crollata l'anno scorso al 1000 di Biella quando, nella notte sotto 
la pioggia su una ciclabile sterrata ad Interlaken che presentava tratti 
in salita al 15% e persino una discesa con gradini stile mtb, le sono 
finite le batterie della lampada frontale, non crollerà mai più! Lauro è 
mio compagno di scorribande da tempo, si porta dietro un'anguria che gli 
crea qualche problema in salita ma se devi puntare su qualcuno riguardo 
al raggiungimento del traguardo, quello è lui...unico dubbio il tempo 
limite. Mattia è un giovane di belle speranze molto veloce, con lui 
abbiamo pedalato per qualche centinaio di km sempre a Biella ma è la 
prima volta che ci troviamo a fare gruppo...bisogna tenerlo a bada 
perchè parla sempre, anche nel sonno! E' capace di arrivare in un 
paesino, radunare tutti gli abitanti e convincerli a farsi un selfie 
collettivo... mi sento felice, con quel pensiero affronto l'aria fresca 
del mattino e non vedo l'ora che cominci la salita vera; non dovrò 
attendere molto, dopo 18 km di falsopiano entriamo nella valle che ci 
porterà in vetta, il gruppo è compatto! SEGUE
 


 
(viaggio nel tempo) ...verso il finale del secondo giorno siamo 
definitivamente separati dai nostri due compagni di viaggio Lauro (che 
ha avuto seri problemi intestinali) e Mattia (che dopo aver risolto i 
propri problemi di stomaco, ha deciso di continuare il viaggio con 
lui)...il più giovane e il più anziano del gruppo; ormai hanno un 
ritardo che varia tra i 50 e gli 80 km ma in mezzo ci sono le due salite 
BIG SURPRISE del nostro viaggio, quelle due asperità che sulla carta 
sembravano essere una formalità hanno rappresentato uno scoglio ben più 
duro di quanto il profilo altimetrico trovato in rete facesse intendere.
Pianificando il kilometraggio da affrontare nella giornata, proprio 
tenendo conto che le Sommet de la sierra de Toròn (e il successivo 
Belvedere de San Lorien) e poi il Canon de Anisclo per raggiungere il 
Collado de Fanlo sembravano essere salite facili abbiamo peccato di 
ottimismo; quando ci siamo trovati ad affrontare le prime rampe della 
sierra abbiamo capito che quella sinfonia alternata e continua di salite 
e discese ci avrebbe fatto tardare sulla tabella di marcia; si andava 
ormai verso il tramonto, quel paesaggio surreale in sierra 
messicana-style appagava l'anima, ma il gran caldo non voleva lasciarci 
in pace e lo spirito perdeva combattività chilometro dopo chilometro; 
nonostante i nostri sforzi continuavamo a fare dislivello senza riuscire 
a salire significativamente di quota.
Una volta raggiunto il Belvedere di San Lorien era ormai chiaro che in 
giornata non saremmo riusciti a raggiungere anche il Puerto de Cotefablo 
(in modo da dover scalare il terzo giorno solo più Pourtalet e 
Aubisque)...il pensiero andava ai nostri compagni che se non fossero 
stati avvisati avrebbero rischiato di trovarsi nella notte su queste 
strade oggettivamente selvagge e pericolose per la marcia notturna...i 
loro cellulari non erano raggiungibili e la preoccupazione saliva!
 


 
...ed è così che affrontiamo l'ultima asperità del secondo giorno con 
qualche dubbio che ci attanaglia...anche oggi è stata una giornata 
pesante, con temperature sempre vicine e a tratti oltre i 40°. 
Nonostante il piano iniziale prevedesse il procedere ad oltranza nella 
notte, decidiamo che non è proprio il caso di rischiare di debilitare i 
fisici in ottica PBP; facendo due calcoli siamo ampiamente in vantaggio 
sul tempo massimo e il rischio di non poterci alimentare (ormai abbiamo 
finito le scorte) è troppo alto.
Quando giungiamo al Collado de Fanlo sta facendo buio, chiediamo ad un 
baretto se il successivo paese al fondo della discesa abbia ricettività 
turistica e ci assicurano che troveremo da mangiare e dormire, ma 
dobbiamo sbrigarci perchè mancano una ventina di km e rischiamo di 
trovare tutto chiuso.
JP pensa bene di perdere un guanto, io non me ne accorgo e comincio la 
discesa; qualche km dopo non vedendo arrivare i miei compagni di 
avventura mi fermo e telefono ad Alberto....mi rassicura e mi dice che 
Paola sta arrivando mentre lui cerca il guanto, poco dopo il gruppetto è 
compatto e ci fiondiamo nel buio a velocità WARP verso il paese di 
Sarvisié; i cervi in queste zone sono ancora molto diffidenti e appena 
percepiscono la presenza umana si dileguano nel bosco a grandi balzi.
Una volta arrivati in paese abbiamo qualche difficoltà a trovare una 
sistemazione, è una amena località turistica di mezza montagna e le 
brasserie sono popolate da tante famiglie, il profumo dei barbecue è 
ovunque nell'aria. Tutti gli hotel che visitiamo sono al completo; 
fortunatamente dopo qualche insistenza troviamo una pensione che ci 
affitta un attico da sogno a prezzo modico; siamo ancora in tempo per 
approfittare delle loro cucine, nonostante siano in chiusura!
Siamo nuovamente in pista, l'idea di poter fare una doccia e riposare 
qualche ora ci rimette di buon umore (è stato uno dei pochi momenti in 
cui ho visto Jp scura in volto) ...riusciamo anche a metterci in 
contatto con i nostri due desaparecidos, che ci dicono di essersi 
fermati a Graus (il paese dove noi abbiamo fatto tappa nel pomeriggio 
per cercare un ciclista)..,sono tre colli dietro noi e per loro domani 
sarà dura...dovranno partire molto presto nella notte se vorranno 
provare a chiudere la SR entro il tempo massimo per 
brevettarsi....Buenas noche amigos
 


 
Due immagini emblematiche riassumono entrambe il filo conduttore del 
nostro viaggio: io che cerco in qualche modo di dare sollievo al mio 
dorsale che mi tormenta per il dolore in seguito alla caduta della 
settimana prima di partire, mi terrà compagnia per tutta la randonnée, a 
volte distraendomi dalla fatica tanto era forte, a volte facendole 
compagnia come un sottofondo musicale.
E l'arrivo al Port de la Bonaigua, ultimo colle pedalato il primo 
giorno, quello che ha determinato il distacco dai nostri due amici.
La strada insegna che la carta inganna, a tavolino ne avevamo parlato 
per settimane, di quella tabella di marcia da seguire per poter pedalare 
i primi 250 km con 6.500 metri di dislivello e avevamo deciso che 
partendo alle 6:00 saremmo certamente riusciti ad arrivare entro le 
22:00 all'hotel Alt-Pirineu di Baro, gestito da una coppia di simpatici 
giovani. E nonostante fossimo partiti con mezz'ora di ritardo, il ritmo 
iniziale (soprattutto quello di Lauro che tendenzialmente è solito fare 
sparatone iniziali per poi calare con i chilometri, mentre questa volta 
sembrava ben determinato a viaggiare regolare e costante) era buono, si 
viaggiava chiacchierando allegramente e il fatto che JP sembrasse 
stranamente più lenta del solito faceva sì che si riuscisse a tenere il 
gruppo compatto.
Il Tourmalet nonostante sulla carta facesse paura, sarà per il fresco 
del primo mattino con cui abbiamo aggredito le prime rampe, sarà per 
l'entusiasmo dell'avvio, sarà perchè eravamo ancora belli riposati, è 
scivolato via senza che quasi ce ne accorgessimo! Arrivati in quota però 
il caldo cominciava a farsi sentire, quindi via in picchiata verso il 
secondo colle, quel Serrat de Gaye che immerso nel bosco nella sua prima 
parte, con alcune rampe secche ci è servito per regolare il ritmo in 
vista del terzo colle di giornata, quell'Hourquette d'Ancizan, salita 
dal panorama spettacolare (tutti i Pirenei ci hanno lasciato a bocca 
aperta per 600 km) dove incontreremo lo sbruffoncello sui pedali. Fin 
qui tutto bene, salendo al Col de Val Louron invece, i tafani ci hanno 
inseguito e assalito a più riprese, diversi rapaci volteggiavano sulle 
nostre teste, ho poi riconosciuto dopo una breve ricerca una magnifica 
coppia di Nibbio Reale...che spettacolo vederli danzare nel cielo a 
pochi metri sopra le nostre teste...
Questo quarto colle, pedalato nelle ore centrali del giorno, quelle piú 
afose, ha evidenziato un lieve calo di prestazione da parte di Lauro, 
mentre il giovane Mattia commetteva quello che forse sarebbe stato un 
errore determinante per il prosieguo della sua Super Randonnée: si 
metteva a dorso nudo nonostante le raccomandazioni dei "vecchi" a non 
scoprirsi per evitare l'insolazione.
Fatto sta che la successiva discesa (quella con l'asfalto più insidioso 
di tutto il giro in quanto alternato a diversi tratti con ghiaino fine 
fine e abbondante sparso a "quadrati" sul manto stradale) ci portava 
sulle rive di un laghetto artificiale dove pullulavano attività 
turistiche...una prima sosta era doverosa, la fatica cominciava a farsi 
largo sui nostri visi e ognuno di noi cercava risposte dal proprio fisico...
Un gelatone per Lauro e Mattia e una crèpe per me Alberto e Paola, anche 
nei rifornimenti ci siamo equamente divisi. La successiva ripartenza 
verso il Peyresourde e quindi il Col du Portillon che avrebbe sancito il 
nostro ingresso in Spagna avveniva sotto un caldo allucinante; Mattia 
verso il finale della salita sbagliava anche strada, aveva qualche 
centinaio di metri di vantaggio, io lo vedevo salire sul lato della 
montagna quando avrebbe dovuto continuare a risalire la valle ma senza 
campo per il cellulare non ho potuto avvisarlo subito; fortuna sua che 
ci fosse poi una deviazione per rientrare sulla retta via, dove 
intercettava Lauro mentre noi tre eravamo avanti di qualche km.
La successiva discesa dal Portillon avrebbe sancito il primo distacco da 
Lauro; noi avevamo già percepito il nostro ritardo rispetto alla tabella 
di marcia, e considerando che avremmo ancora dovuto affrontare il 
secondo colle più duro e lungo di giornata, quel Port de la Bonaigua con 
i suoi 23 km di salita abbiamo deciso di avvantaggiarci per cercare di 
arrivare in hotel entro le 22.
Non dopo un mio ultimo tentativo di aspettare Lauro mandando avanti il 
resto della Simpa-cumpa ....ma dopo 15' di attesa, calcolando che poi 
l'amigo si sarebbe staccato sulla successiva salita lo chiamo e, 
verificato che aveva altri 15 minuti di ritardo da me, parto in gran 
carriera e vado a recuperare il gruppetto; so che lui arriverà con il 
suo passo! La salita alla Bonaigua ha rappresentato lo spartiacque tra 
il gruppetto compatto e il gruppetto diviso.
Mattia comincia ad accusare malessere, non riesce ad alimentarsi e perde 
leggermente terreno anche da Paola che al contrario a questo punto ha 
uno "stint" pazzesco di energia...era indietro di 500/600 metri rispetto 
a me e Al ma in un attimo viene a riprenderci....è sulla lunga e 
velocissima discesa (il gps di Al segnerà 81 kmh e il mio 79) che ci 
rendiamo conto che i 40 km di falsopiano fatto di veloci mangia e bevi 
sono troppi per poter arrivare in tempo per cenare al nostro Hotel
Avvisiamo quindi gli amici (nella foto la telefonata di Paola in cui li 
avvisa del nostro ritardo) dell'hotel Alt-Pirineu e ci fermiamo a cenare 
in una brasserie sulla strada, in modo da veder passare Lauro. Io ho una 
fame da lupi e la CERVEZA MAS GRANDE scivola via come l'acqua! Purtroppo 
ci accorgiamo che Mattia non sta affatto bene, ha vomitato lungo la 
discesa e non riesce a mangiare...
...l'arrivo di Lauro ci rende sollevati, è stato inseguito da un cane (o 
altro animale non meglio identificato) nel buio, proprio lui che ha una 
paura folle, ma ora è qui con noi, potrà cenare e fare compagnia a 
Mattia e poi ci raggiungeranno all'hotel!
L'intesa è di ricompattare il gruppetto per dormire a Baro; domani sarà 
un'altra lunga giornata e quando arriviamo alle 00:30 all'hotel, poco 
dopo esserci sistemati, riceviamo un messaggio da Mattia. Non ce la 
fanno a raggiungerci, lui sta troppo male e anche Lauro è molto 
stanco...si fermeranno a dormire nel paesino dove abbiamo cenato e ci 
raggiungeranno la mattina successiva, partendo alle 4:00
Questa è l'intesa.
CONTINUA

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Curiosità: non conviene affittare un camper in modo da non avere problemi per il pranzo la cena e la dormita?
 
 
Ciao  Manlio


 
In contesti diversi sì, anche se poi devi trovare qualcuno che lo 
guidi... :-)
 
Per le randonnee, anche se permanenti come questa, la condizione è 
quella di essere autosufficienti, senza supporti esterni. Stessa cosa, 
ad esempio, alla Paris-Brest-Paris di metà agosto.
 
 


La Paris-Brest-Paris permette l'assistenza nei punti di controllo.
 
Non stavo suggerendo di farsi scortare dal camper durante tutto il tragitto perche effettivamente sarebbe una vergogna.  Semplicemente il camper aspetta nei punti di controllo o in punti pre-stabiliti.
 
 
Ciao  Manlio


 
In attesa della fine del racconto, posto il ricordo filmato della Randonnee.
 
https://www.youtube.com/video_copynotice?v=w2ymcSdjaG0
 
 
 


https://www.youtube.com/video_copynotice?v=w2ymcSdjaG0
 
 
 
da brividi!
a. 
 

 da brividi!
 
 
....caldi! vista la temperatura :-)