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Titolo: A proposito di GPL e incentivi.

Allora, il comune di roma ha riproposto (prima di natale) 600.000 lire
di incentivo per
l'istallazione di impianti GPL su auto immatricolate nel periodo
1988-1992.
Perchè questa limitazione???
Forse si ritengono le auto antecedenti il 1988 troppo vecchie?
Secondo quali parametri?
Il codice della strada prevede l'autorizzazione a circolare
indipendentemente
dall'età del veicolo, basta superare la revisione ogni 2 anni.
Il comune permette la circolazione solo a chi dimostra, tramite bollino
blu,
di avere emissioni nei limiti.
Allora è proprio un provvedimento classista?
Oppure revisione e bollino blu sono due tasse indipendenti dai motivi
ufficiali per i quali
sono imposte (efficienza del veicolo e emissioni regolari)?
Sono sempre più convinto che girano ancora tante tangenti: chi riesce a
farmi cambiare idea?
Max

Giovanni (Roma)
=-> si muore un po' per poter vivere...
 =-> en ma fin c'est mon commencement

Ma quando e' stato deciso?
http://www.comune.roma.it/dipVII/inquinam/rid_inq.html
ale...@virgilio.it

Dove posso trovare notizie sugli incentivi per il passaggio a GPL? Cosa
bisogna fare per ottenerli?
'assie
Riemann

farmi cambiare idea?
Ehi dico, a tutti, ma ci rendiamo conto degli interessi plurimiliardari che
girano attorno al provvedimento di divieto totale ( fascistissimo !!!)
dell'uso delle non cat per tutti coloro che ( ahi loro!) hanno la sfiga di
risiedere all'interno del fantomatico anello ferroviario? Tra coloro che
compreranno un'auto nuova di zecca ( molti), chi comprerà un'usato cat
 quelli che non possono nuova), chi monterà un impianto gpl ( Alex? :-)) ,
gireranno un bel po' di miliardi. E dove c'è il miele ci sono sempre le api.
Il provvedimento farà incassare tali miliarducci alle case produttrici
 italiane e straniere), importatori, venditori di auto, produttori ed
installatori di impianti gpl. Per non parlare di tutte le tasse che verranno
versate ( e che satranno incassate da  Comune e Stato)  per nuove
immatricolazioni, passaggi di proprietà, omologazioni.
In buona sostanza ( escludendo non improbabili "regalie" ha chi farà si che
tale provvedimento entri in vigore, ovvero Sindaco, Giunta, Assessori) ci
guadagneranno in pochi, a detrimento della maggioranza dei cittadini.
A casa, a casa !!!!
Clas
" Ruba un chiodo e sarai impiccato come malfattore; ruba un regno e
diventerai duca "
Chuang-Tzu  310 a.C.

risiedere all'interno del fantomatico anello ferroviario? 
beh, non è che a chi non vi risiede le cose vadano poi tanto meglio,
anzi: essere costretti a restare sempre fuori dal "buco" (e da giugno
invece che da gennaio prossimo, per giunta) non credo che sia molto
divertente, ci si deve sentire come un abitante di Berlino nel 1961
che per un caso fortuito della vita si è trovato disgraziatamente
dalla parte sbagliata della città. Pensa chi abita fuori e ha un
parente dentro, da guigno non potrebbe andarlo a trovare in macchina
(supposta non catalitica, ecc.) mentre quello che abita dentro può
venire da lui. Almeno fino a dicembre. Poi passato dicembre non
potrebbe più guidare fino a casa e dovrebbe lasciare l'auto fuori dal
"buco" (magra consolazione per il parente che abita fuori, che può
prendersi la sua rivincita). Non trovate buffo tutto ciò?
ale...@virgilio.it