Newsgroup: it.sport.ciclismo
Titolo: ciclismo d'inverno

Anche se ormai ci sono tantissimi capi di abbigliamento
ad altissima tecnologia che ci consentono di uscire con
qualsiasi situazione meteorologica, mi sento ripetere
spesso che durante il periodo invernale sarebbe meglio
non affrontare salite con coefficienti di difficolta'
medio-alti o comunque salite con chilometraggi
importanti. Debbo essere sincero,  le spiegazioni
a questa tesi mi lasciano un po' perplesso,  non ve
ne ribalto  le ragioni per non condizionare le vostre
considerazioni, se voi del news avrete la gentilezza
di dire la vostra ve ne saro' grato.


'na strunzata
-- 
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 di dire la vostra ve ne saro' grato.
dipende se affronti l'argomento da un punto di vista cicloturistico 
oppure se devi affrontare una tabella di allenamenti che ti porti ad 
essere competitivo da Marzo in avanti
-- 
Mardot

 ha scritto nel messaggio 
news:4735c0c0$0$36444$4faf...@reader5.news.tin.it...

L'unico problema è che i muscoli hanna maggiore dispersione termica (a causa 
del gradiente elevato di temperatura) e che inspiri aria molto fredda (Io 
uso una mascherina che utilizzo quando scio ed ho risolto brillantemente il 
tutto).
il vero pericolo, quando è freddo, è che la mattina, nella parti in ombra 
potrebbe formarsi un sottile strato di brina o ghiaccio e volare in terra, 
ma questo sia in salita che in pianura...


Il problema reale è la discesa, sudi a salire poi ti ghiacci a
scendere senza trascurare il maggior rischio di cadute. Dal punto di
vista allenante le salite lunghe servono poi quasi a niente.
Ercole.


e soprattutto in discesa 

 ha scritto nel messaggio 
news:1194711165.2...@k79g2000hse.googlegroups.com...
Il problema reale è la discesa, sudi a salire poi ti ghiacci a
scendere
-----------------------------
...quoto... poi salendo di quota è piu facile trovar neve... viaggiar con lo 
zaino.. oltre che palloso .. non sempre basta..
..poi in inverno non è male staccare un po la spina... anche per avere piu 
stimoli durante la bella stagione...  e se si stacca troppo la spina poi non 
è immediato andare bene in salita
..in ogni caso non ci sono regole ferree.... fai quello che ti senti... ma 
abbi poi la capacità di analizzare a fine stagione se quello che hai fatto 
ti è servito o meno...
-------------------------------
Dal punto di
vista allenante le salite lunghe servono poi quasi a niente.
--------------------------------
...beh servono a migliorare sulle salite lunghe  :-))
=!= 

< . Dal punto di
vista allenante le salite lunghe servono poi quasi a niente.
Ercole.>
???????????????????? Questa mi č nuova..! : )

 ha scritto nel messaggio 
news:fh6ubd$hlu$1...@tdi.cu.mi.it...


Anche a me??????????????????????????????....!!!!:):):) 

 Anche a me??????????????????????????????....!!!!:):):)
RIBADISCO!.... i miglioramenti per le salite lunghe li ottenete
facendo ripetute su salite medie (10/15') o addirittura su salite
brevi (SFR); un allenamento costante su salite lunghe causa perdita di
potenza, agilità e facilità di pedalata. Unico potere allenante delle
salite lunghe (30' e oltre) è quello di migliorare la resistenza (che
oltretutto si può migliorare con altri tipi di esercitazioni)
consigliato solo nel periodo pre-agonistico.
Potrei anche sbagliarmi, ma vorrei il parere autorevole di qualche
altro DS... tipo Hans.
Ercole.

 brevi (SFR); 
Un Pro fa una salita da 20km in 40-50 minuti (dipende dalla salita), un 
amatore ci mette più di 1 ora; non c'è nessun allenamento sul breve che 
possa allenare il cuore e la gamba a pompare sotto sforzo per un periodo 
così lungo.
E' ovvio che il carico massivo lo si deve fare sul breve e medio, sia 
per accumulare fondo che per tenere sotto controllo la potenza 
esplosiva, ma senza i "lunghi" (come del resto accade per il podismo) le 
grandi salite non si fanno, sono obbligatori per chi dovrà affrontare le 
grandi salite in competizione.
Per un cicloturista oltre alle suddette ragioni fisiche c'è una 
ulteriore ragione per cui fare le grandi salite, allenare la testa a 
finirle senza mettere il piede a terra e arrivare in cima in condizioni 
fisiche accettabili.
-- 
Mardot