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Titolo: attacco look o spd?

Ciao a tutti,
scusate la domanda da niubbo,
ho da poco preso una bici da corsa diciamo entry level (anche se non
per il mio portafoglio, intorno ai 1500€).
Ho intenzione di fare circa 15km al giorno per andare al lavoro, più
qualche giro più serio due o tre volte a settimana.
Il problema è che con la bici mi hanno dato attacchi spd, mentre mi
hanno regalato delle scarpette con attacco look.
A questo punto posso farmi cambiare sia le scarpe che i pedali, mi
spiegate gentilmente i pro e i contro dei due sistemi?
Grazie in anticipo!
Lorenzo

 ha scritto nel messaggio 
news:1181030476....@q69g2000hsb.googlegroups.com...
Ciao a tutti,
scusate la domanda da niubbo,
ho da poco preso una bici da corsa diciamo entry level (anche se non
per il mio portafoglio, intorno ai 1500?).
Ho intenzione di fare circa 15km al giorno per andare al lavoro, più
qualche giro più serio due o tre volte a settimana.
Il problema è che con la bici mi hanno dato attacchi spd, mentre mi
hanno regalato delle scarpette con attacco look.
A questo punto posso farmi cambiare sia le scarpe che i pedali, mi
spiegate gentilmente i pro e i contro dei due sistemi?
Grazie in anticipo!
Lorenzo
Gli spd sono usati specialmente per le ibribe e le mtb, molti randonneur li 
hanno montati su bdc e anch'io sto pensando se per la Parigi Brest Parigi 
che andrò a fare a fine agosto mi possono essere utili di piu rispetto ai 
Look.
Con gli spd puoi camminare comodamente e non rovinare l'attacco, se li usi 
per andare al lavoro devi prenderti anche le scarpe per l'ufficio oppure al 
lavoro hai la possibilità di avere il cambio?
E' una scelta di praticità verso i giri che andrai a fare, dipende da te, 
cmq anche con gli spd puoi "spingere" bene!
ciaoo 

 spiegate gentilmente i pro e i contro dei due sistemi?
i look sono quelli tipici della bici da corsa, gli spd sono tipici della 
mountain bike.
I look sono forse più performanti avendo una superficie d'appoggio piu 
ampia.
Dal canto loro gli spd, piu piccolini, sono un po' piu facili e rapidi 
quando agganci la scarpa (parlo delle prime volte, con tre giorni impari 
facilmente ad agganciare al volo anche i look)
La vera differenza imho è nelle scarpe: le tacchette (l'interfaccia tra 
scarpa e pedale montata sulle suole) dei look non ti consente di 
camminare agevolmente. Il risultato è che quando scendi di bici hai la 
camminata da pinguino, con piedi a papera e punte sollevate.
In molte scarpe spd, al contrario, le tacchette non sporgono dalla suola 
e ti consentono di camminare come un essere umano.
Io per dire ho cambiato pedali e scarpe per questo motivo: ero stufo di 
camminare come un fesso ogni volta che scendevo dalla bici.
Altre differenza significative per un uso amatoriale non ci sono.
un saluto
e buone pedalate
-- 
http://borgognoni.ilcannocchiale.it
Borgognoni. Un blog che pedala.

 Look.
Ah, ma allora ci sarai anche tu a Parigi?? Evviva! :-)
Fai molta attenzione, perň: cambia pedali e sistema di aggancio SOLO se
con gli attuali Look hai dolore o problemi seri riscontrati durante i
brevetti. Se non ti danno problemi, NON cambiare adesso. Non č prudente
toccare elementi cosě essenziali (come possono essere scarpe e pedali)
alla vigilia di una "Parigi-Brest-Parigi", se queste modifiche non sono
state preventivamente testate nei brevetti - a meno che non ci siano
problemi invalidanti che non ti permetterebbero neppure di partire, ovvio.
-- 
'ciotti.
1971/TO
- Look 461 "Gran Turismo Veloce"
- Commuter titanio/acciaio
- Mizuno Wave Mustang 4
I MIEI RACCONTI DI VIAGGIO nel mio blog "Cicloturismo e altre storie":
clicca su 
http://micronauta.wordpress.com/
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 spiegate gentilmente i pro e i contro dei due sistemi?
se hai delle scarpette con suola molto rigida quasi quasi si 
equivalgono, altrimenti se hai delle scarpette con suola un po' più 
sensibile meglio gli attacchi look
il motivo è semplice, il look copre più pianta del piede di quanto ne 
copre spd
tutto ciò se fai molta salita, cioè se schiacci molto sui pedali
-- 
Mardot