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Titolo: giro del lazio 05: novità

regolamento rivoluzionato per l'edizione 2005
devo ncora capire bene, ma (pur apprezzando l'intento) non mi convince: 
troppo cervellotico
La prima novità assoluta del Giro del Lazio 2005 sarà la partenza. Per 
garantire una maggiore sicurezza nel primo tratto del percorso, quello 
solitamente più critico per la presenza di un folto gruppo compatto che 
rende pericolosa l’andatura ed evitare i noti problemi legati alle 
griglie di partenza, abbiamo deciso di adottare un espediente, per la 
verità molto diffuso nelle Gran Fondo d’oltralpe: la cosiddetta 
“Partenza alla Francese”.
I ciclisti prenderanno il via, non necessariamente tutti insieme, ma 
scaglionati a loro piacimento in un arco di tempo di un’ora che va dalle 
8,00 alle 9,00. Crediamo in questo modo di fare un passo importante 
verso il recupero di quello spirito cicloturistico che era all’origine 
delle Gran Fondo. I ciclisti, singolarmente o gruppi omogenei di squadre 
d’appartenenza, man mano che si sentono pronti, passano sul tappeto ed 
iniziano il loro percorso.
La seconda novità riguarda lo svolgimento del giro. Infatti il percorso 
potrà idealmente essere suddiviso in tre parti per la Medio Fondo più un 
quarto tratto esclusivo della Gran Fondo.
I primi due tratti saranno comuni alla MF ed alla GF. Da Palestrina si 
arriverà fino a Fiuggi ad andatura libera, ma senza l’assillo del 
cronometro: infatti questo primo tratto di circa 44 km, non farà 
graduatorie, servirà semplicemente da riscaldamento. Giunti a Fiuggi ci 
sarà il primo punto di ristoro. Consigliamo tutti di fermarsi e di 
godere di questo primo ristoro prima di affrontare il secondo tratto. 
Dopo il ristoro ci sarà un tappetino che darà il via al secondo tratto 
del percorso (circa 26 km) che porterà i ciclisti attraverso Guarcino ed 
il valico della Cimetta fino agli Altipiani di Arcinazzo. Qui un altro 
tappetino fermerà il tempo, registrando la graduatoria del secondo 
tratto con il tempo impiegato da Fiuggi. Dopo il tappetino il meritato 
secondo ristoro; anche questo consigliato proprio a tutti.
Dopo il ristoro i ciclisti potranno decidere liberamente (anche questa è 
una novità di questa edizione) se prendere la deviazione per Piglio e 
tornare a Palestrina facendo la Medio Fondo (104 km in totale) o 
proseguire dritti per affrontare il terzo tratto (splendido 
paesaggisticamente) che caratterizzerà il percorso della Gran Fondo (per 
complessivi 148 km).
Quelli che decidono di fare la MF e di girare per Piglio, potranno fare 
il terzo tratto in tutta tranquillità: anche questo tratto sarà ad 
andatura libera ma senza l’assillo del cronometro e senza graduatorie.
Chi deciderà di fare invece la Gran Fondo dovrà proseguire per Affile ed 
affrontare il secondo tratto cronometrato, che attraverso uno splendido 
giro di poco meno di 44 km (tutti immersi nella natura e praticamente 
privi di traffico) riporterà i ciclisti agli Altipiani di Arcinazzo. Qui 
nuovo tappetino che fermerà il tempo, ristoro e rientro verso Piglio e 
Palestrina.

 troppo cervellotico
[...]
Ma secondo me stanno raschiando il fondo, probabilmente non ci sono i soldi
e soprattutto le autorizzazioni a bloccare il traffico, perche' d'accordo
che
"Il Giro del Lazio è sempre stato una festa per tutti. [...] PRUDENZA."
e che:
"La manifestazione, come tutti sapete, è CICLOTURISTICA, nonostante i tempi
cronometrati"
ma...
"le strade sono APERTE AL TRAFFICO. Vige pertanto il codice della strada che
dovrà essere rispettato da tutti. "
... allora che differenza c'e' con il giro domenicale che puoi fare
tranquillamente
con il tuo gruppo o anche da solo ? i ristori ?
Io quando ho partecipato l'ho fatto con lo spirito di metterci il meno tempo
possibile
nel limite delle mie possibilita' (scarsissime), pur apprezzando la festa ed
il clima da strapaese, non mi importa dei premi (magari ! :-D) , ne delle
classifiche (del cronometraggio si), ma almeno le strade chiuse al traffico.
:-(
senno' togliessero di mezzo i tappetini (di cui non capisco proprio
l'utilita')
allunghiamo i percorsi e la chiamassero Randonee' avrebbe piu' senso IMO...
ciao
Marco
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 dovrà essere rispettato da tutti. "
queste però sono clausole presenti in tutte le gf, e anche al giro del 
lazio dell'anno scorso (dove le strade erano praticamente chiuse)

 lazio dell'anno scorso (dove le strade erano praticamente chiuse)
L'anno scorso non so ma di solito le strade venivano chiuse per un certo
periodo
di tempo ossia se riuscivi a rimanere entro una certa media, il limite era
di solito
rappresentato dall'ambulanza e/o dal camion scopa passati quelli
le strade si riaprivano... il che e' tutto un altro paio di maniche.
comunque chiudere le strade (che farebbe partecipare piu' gente)
e non dichiararlo secondo me e' sospetto ;-)


 e non dichiararlo secondo me e' sospetto ;-)
ma è quello che fanno tutti gli anni e quasi tutte le granfondo. Sempre 
dico sempre avviene quello che dici tu: strade chiuse fino all'autoscopa 
ma disclaimer sul regolamento che indica che le strade sono aperte.
Che io sappia avviene così sempre e in quasi tutte le gf

 Che io sappia avviene così sempre e in quasi tutte le gf
Ho visto ora quello della nove colli ed in effetti hai ragione ma
allora che senso ha ? io penso che sapere che le strade sono
effettivamente chiuse al traffico richiamerebbe molta piu' gente,
specialmente qui nel lazio vicino a Roma, non sei d'accordo ?
Non ho sottomano vecchi disclaimer comunque in passato per
quanto posso ricordare io c'era scritto che le strade erano chiuse
per il tempo previsto, ma che comunque bisognava rispettare il codice
della strada, quindi niente tagli di curve in discesa, margine destro
ecc. ecc. ecc. :-)


 ecc. ecc. ecc. :-)
sì, forse hai ragione. Io non sono un esperto ma potrebbero essere 
clausole cautelative per evitare guai legali in caso di incidenti.