Newsgroup: it.sport.ciclismo
Titolo: Ciclista miope

Ciao a tutti !
Cosa fanno i ciclisti miopi ?
Lenti a contatto o occhiali ?
Se su srada magari le lenti a contatto potrebbero andare ... ma off-road ?
Se metto gl' occhiali da vista ... come faccio con il sole ? e se mi cadono
rischio di romperli o graffiarli ... voi che soluzine avte adottato ?
Grazie dell' attenzione !
--
Posted from 
jolly.intesa.it
 [194.196.14.1]
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.mailgate.org

Lenti a contatto o occhiali ?
Zulle usa gli occhiali... in discesa è un disastro ed è sempre per terra...
Però è simpaticissimo !       :-)
Ciao
MArk

]

Lenti a contatto o occhiali ?.
mailgate.org
Io sono miope e porto occhiali della Rudy Project con all'interno le lenti
graduate, coperte da una mascherina per il sole molto efficiente e con un
risultato estetico ottimo.
Buone ruote, ciao
Amos.




 Lenti a contatto o occhiali ?
Da miope, anche se per ora non molto, preferisco usare gli occhiali in
codizioni di tempo accettabili, se piove però non uso nulla.
Putroppo gli occhiali hanno una marea di inconvenienti: si appannano;
lasciano passare il vento; non porteggono dal sole; i "telai" non sono
progettati per andare in bici (l'occhiale può 'ballare' sul naso in fuori
strada); hanno una visuale limitata; sono delicati.
Molti usano gli occhiali per la bici che hanno il supporto interno per le
lenti graduate (ce ne sono molti in commercio). Mi domando però come ci si
comporta quando si attraversa una galleria poco illuminata ...
Le lenti a contatto le ho usate una volta in gara. Mi sono trovato
benissimo. Però sfortunatamente rientro in quella categoria di persone che
ci impiega 30', se tutto va bene, per metterle ... quindi ho rinunciato.
Poi ci sarebbe, forse, la soluzione ideale: l'intervento con il laser ...
ma questa è un'altra storia.
Ciao
Paolo

Lenti a contatto o occhiali ?
Se la miopia lo permette (la mia sě) si possono utilizzare le lenti
Usa e Getta, č come non averle (ci faccio anche il bagno al mare)
e se le perdi sono solo alcune migliaia di Lire.
Io su strada ci vado anche con le lenti Semirigide ma sono certamente
+ fastidiose mentre di traverso solo con le Usa e Getta.
Le Usa e Getta le puoi portare tranquillamente per 15/20 giorni poi le
cambi con un nuovo paio.
"Se non crei dopo aver pensato non pensare, 
sprecheresti solo il tempo" (Trolley Man)
Ciao Eugenio Faenza

Dipende.
Io uso le lenti a contatto (semirigide) da sempre e mi sono rifiutata di
mettermi gli occhiali per andare in bici (io uso solo la MTB e spesso mi sono
trovata su sterrati polverosi, magari con una "mandria umana" davanti che alza
un polverone micidiale ... ma non mi ha mai dato granchè fastidio. Se però tu
non sei abituato alle lenti a contatto puoi acquistare un bel paio di occhiali
sportivi (qualsiasi) in cui far montare le lenti graduate (INFRANGIBILI),
magari colorate (alcuni toni di arancio/rosso vanno benissimo sia per le
giornate nuvolose che per quelle soleggiate - vedi molti bikers noti, che
difficilmente utilizzano occhiali scuri).
L'unica cosa da evitare è di andare via senza niente .........
Ciao
Cristina
--
Posted from 
galileo.padova.ccr.it
 [194.177.67.39]


Un inconveniente degli occhiali e' che obbligano la posizione del collo ad
essere un po' piu' eretta quando si va in discesa. Non per la maggiore
resistenza, che anzi non guasta, ma per un ulteriore affaticamento alla
zona cervicale.
A tutto ci si adatta scegliendo la postura migliore possibile, e
soprattutto con l'allenamento (serve anche avere una visiera non troppo
ingombrante).
 
Saluti
Sergio
Pisa

 via Mailgate.ORG Server - 
http://www.mailgate.org
Io ho provato tutte e due le soluzioni!!!!
non c'è storia, le lenti sono molto meglio, il problema polvere e sporcizia
si può risolvere con un buon paio di occhiali protettivi non da vista.
Ci sono modelli che prevedono varie colorazioni delle lenti, per poter usare
l'occhiale con qualsiasi condizione di tempo.
Io faccio solo MTB. Per esperienza è molto facile trovarsi lungo disteso per
terra. Una delle cose che si spaccano prima sono gli occhiali.
Se porti un paio di lenti a contatto e cadendo rompi l'occhiale protettivo,
puoi al limite continuare la tua gita o gara senza. Riuscirai a vedere lo
stesso. Se viceversa hai un paio di occhiali da vista, la tua uscita
potrebbe essere compromessa.
Altro aspetto: se uno si stufa dell'occhiale protettivo lo cambia con una
spesa sicuramente ridotta rispetto ad un'occhiale da vista.
un caro saluto
Luca (Miope)
Casale MTB
gior...@tin.it

Altre soluzioni non ne ho provate.
Credimi e' peggio quando va negli occhi con le lenti a contatto...


zona cervicale.
Sai che forse mi hai appena spiegato il perche' di certi mal di
schiena...


si può risolvere con un buon paio di occhiali protettivi non da vista.
Approvo e confermo, io uso un paio di lenti a contatto morbide su
misura, che uso pochissimo normalmente ma per la MTB  mi ci trovo
benissimo, abbinate ad un paio di occhiali da sole (ma abbastanza
chiari). All'inizio mi lacrimavano un po' gli occhi, ma adesso non
potrei piu' farne a meno e riesco a tenerle anche per 4-5 ore se
necessario.

 schiena...
Prego, non c'e' di che (tanto avevo del tempo da perdere).
Sergio
Pisa

 Grazie dell' attenzione !
Di niente, e spero di esserti stato utile.
--
------Fritz-------
Malato di newsofolia, lettore di tutti i messaggi, speranzoso di risposte
esaustive.
Fan Simpsons, andate a 
www.snpp.com
e ricordatevi che esiste it.comp.software.browser
Super mega fan dei Garbage : alt.music.garbage e guardate 
www.garbage.net
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 Lenti a contatto o occhiali ?
Lenti a contatto e mi trovo benissimo (non faccio off-road pero').
Gli occhiali invece mi erano un po' d'impaccio.
Ciao
-- 
If you want to reply by email remove 'TOGLIMI.' from my address.

Prego, non c'e' di che (tanto avevo del tempo da perdere).
Visto che hai... mi spieghi perche' vedo tutte le tue risposte sempre
un po' storte? ^__^ (vedo che nei tuoi header manca il campo reference
e i messaggi saltano fuori dai thread)


 lenti fume' o scure.


Ps: se siete buoni vi potrei dire un trucco per non cadere .
Non chiamarsi Zulle?


 troppo su quanto dicono gli altri
Hai ragione. Miglior consiglio non si poteva dare. Occhi perň a non fare
esperimenti in gara!
Ciao
Paolo
PS per Sciasbat: vuoi farmi incazzare anche tu? Si scrive ZUELLE e non
ZULLE!
Naturalmente :-))

 
che problema e'?
io sono miope e anche un po' prsbite. Ho lenti progressive
fotocormatiche e non vado in bici da oltre 25 anni.
Nessun problema in discesa, salita, volata...
Avete mai pensato ad eliminare la miopia? Pare che oggi con il laser sia
un intervento semplicissimo (per me non ne vale la pena, ma voi che
siete giovani potreste farci un pensierino).
Emilio

]
Se ti sembra che non abbia detto una sciocchezza mi tradurrai quanto sopra ?
ciao
sgas

 > sgas, avend dal temp da perde, l'ha scricc in it.sport.ciclismo:
E' da un paio di minuti che sto provando a mimare sgas-ato. Da seduto
al computer non mi riesce granche', neanche ad occhi chiusi. 
In compenso m'e' venuto un illuminante sospetto: e' mica quello che si
chiama countersteering? Io non vado in moto, ma in bici si! 
Ho deciso: oggi pomeriggio provero' a vedere di capire come cavolo faccio 
a fare le curve.
Ma voi il FAQ lo leggete mai?
E' in inglese, e' vero. Ma e' un inglese senza fronzoli, asciutto, facile
da tradursi o da penetrare senza ambiguita', tipo dx v.s sx (io non
capisco mai, quando vado dal dentista, se mi devo mettere nei suoi panni
per non rischiare di farmi togliere il dente dalla parte sbagliata).
Sergio
Pisa
 
 

 Pisa
1970 a santo Pietro in Belvedere.Partecipo ad una gara di dilettanti di
prima e seconda (ero di terza ma fui ammesso ugualmente).
Circuito di 11 Km 6 in discesa e 5 in salita, con un tratto al 18 per
cento.
Non avevo mai sceso una discesa in gruppo e mi trovai in difficolta': ad
un certo punto presi male una curva (ma ando' tutto bene solo che persi
una cinquantina di metri) poi sul tratto al 18 per cento (o era il 12 o
15 chi lo sa..) con il 42/18 rientrai a velocita' doppia con il
risultato che due o trecento metri prima del culmine  scoppiai e mi
staccai senza riuscire a recuperare neanche un metro(anzi perdendo
sempre piu' terreno).
C'erano due professionisti sul circuito che si allenavano(Primo Mori che
in salita volava e Ivan Pierozzi).
Pierozzi mi si affianco' e mi disse che prendevo male le curve ( dovevo
pendermi di piu'). Cominciai a farlo.
Passa qualche mese e a dicembre a Ponte a Moriano, in curva mi pendo
come al solito(lastra di ghiaccio e vado in terra- per fortuna senza
danni).
Anni prima con altro telaio in discesa andavo molto piu' forte.
Tutta questa storia per dire che in discesa contera' certamente il modo
di affrontare le curve ma conta certamente anche il telaio.(Per la
cronaca la corsa a S.Pietro fu vinta da Francioni e solo dodici o
tredici finirono).Poi se qualcuno come Sergio, Sgas ed altri (ma elmerlo
che fine ha fatto) vanno in bici senza scopi agonistici che vantaggio
c'e' a cercare di scendere piu' velocemente ?
Emilio

a fare le curve.
Sappici dire !!!
Ciao !
MArk

c'e' a cercare di scendere piu' velocemente ?
Verissimo ! io trovo in giro dei pazzoidi che in dicesa mi sorpassano a
velocità assurde !
Roba da matti ! e pensare che la maggior parte delle persone che si affaccia
al ciclismo lo fa per tenersi in forma !
In queste cose poi occorre anche considerare lo spirito di emulazione che si
è creato quest' anno nei confronti di Savoldelli, dopo la sua impresa al
giro d' Italia.... è stato un pò come quando James Dean fumava...
Ciao
MArk


Fino a qualche anno fa, anch'io potevo essere uno di quelli.
Vedi, io faccio una fatica tremenda a salire ( 80 kg distribuiti in cm 171
:-))) !)per cui quando arrivavo in cima era una vera ebrezza lanciarmi in
discesa a tutta... fino a quando ho sbagliato una curva, ho visto moto in
salita tagliare costantemente le curve ecc. ecc. da allora solo ed
esclusivamente discese che posso controllare nella mia mezzeria.
Ciao e buone ruote, Amos.

 velocità assurde !


Se ti sembra che non abbia detto una sciocchezza mi tradurrai quanto sopra ?
Non che ci abbia capito molto... Io in discesa vado piano e non mi
pongo questi problemi...
Cmq riguardo la sign amo fare un po' il misterioso, macon una semplice
ricerca in rete non e' cosi' difficile trovare che significa: credo
che tutti i link ritrovati digitando due o tre parole siano abbastanza
esplicativi. Qui dico solo il motivo per cui le ho in sign: mi
ricordano il posto al mondo in cui maggiormente vorrei andare a
vivere.
--


destra più in avanti , naturalmente in gomito si fletterà.
[Cut]
Visto che si entra nel tecnico dico la mia: attenzione Sgas perchè così
facendo puoi rischiare di sovraccaricare l' avantreno (già di per se più
carico a causa della pendenza stradale), e se in quelle situazioni ti capita
di toccare il freno, si fa la classica scivolata motociclistica... con la
differenza che i ciclisti non hanno la tuta con le preotezioni in Kevlar...
Ciao
Mark

Dove è che sbaglio ? tu che ne dici ?
Devi sbagliare a tutti i costi ? :-)))
Tranquillo, come ti ho detto è stato un piccolo equivoco... in ogni caso io
ho fatto anni di motocross e regolarità, e andare forte in discesa
(specialmente quando fai regolarità) è essenziale, quindi non credere che
sia un incapace o che non ami tirare anche in discesa... solo che quando
ripenso ai miei amici che sono finiti in ospedale (uno addirittura dopo un
frontale... vivo per miracolo) calmo i miei bollenti spiriti e scendo piano
piano, in tutta sicurezza.
Chi mi vuol sorpassare... che vada, io voglio poter usare la bici anche
domani !
Ciao
MArk

Oggi ero a Bologna e ho avuto modo di leggere su Il Carlino, a pag.16,
una locandina di Vittorio Feltri.
A me ha fatto venire il vomito, anche se ero da poco arrivato in 
bicicletta, ed ero affamato.
Qualcuno l'ha letta?
C'e' in ascolto qualche giornalista che potrebbe scrivere controbattendo
come merita?
Sergio
Pisa

 
eccolo! :-)
leggo, non preoccupatevi...
e' che per me e' stata una stagione opaca e ho poco da raccontarvi... :-/
e poi con Pantani che non va ho ancora meno voglia di postare :-(
-- 
Michele Merlino
Redazione Formula 1 web magazine 
http://www.formula1.it
Merlo's facts: il piu' feroce commento dopo GP disponibile su internet
anche in mailing list: 
http://www.onelist.com/subscribe/facts

 wrote in message 93773781...@mago1.agonet.it...
