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Titolo: novecolli

Ecco il resoconto della mia prima Novecolli!
Sveglia alle quattro in un hotel di Gatteo a Mare: colazione
abbondante e poi via per essere presto in grigia. Alle 5:40 sono già
nella griglia BLU1: vedo a circa 50 mt l'impalcatura che contiene i
sensori per rilevare il tempo di passaggio.
L'attesa non mi passa più: 6:00, 6 e 10....l'adrenalina sale e
finalmente alle 6:30 viene dato il via!!!! La griglia dei Lista Rossa,
Prestigiosi, ecc.... ha già un vantaggio di 5 minuti per cui è
abbastanza improponibile rientrare nei 25 km per arrivare a
Forlimpopoli.
Il Polenta lo affronto tranquillamente, visto che non ho mai percorso
200 km e non vorrei finire la birra troppo presto!
Alla seconda salita, che sul sito della Novecolli era stata descritta
come interamente asfaltata(!!!!!), ci sono numerosi tratti sterrati:
il pensiero che una foratura possa condizionare la mia prestazione si
fa insistente!!!
E, guarda caso, appena finito il tratto di salita, sento un ticchettio
strano: spero sia il rapporto non perfettamente sincronizzato ma ad un
certo punto, avvertendo una scarsa tenuta in discesa, sono costretto a
fermarmi!!!
Risultato: taglio nel copertone a causa di una vite! 
Conseguenza: mi devo fare tutta la discesa e la salita verso il colle
di Rivoschio a piedi(circa 4 km.) per raggiungere l'assistenza
meccanica(qualcuno di voi mi avrà sicuramente visto camminare a piedi
sul lato dx della strada, ind.
Nel tragitto infatti non incontro nessuna moto di cambio ruote che mi
possa dare una ruota per arrivare su all'assistenza meccanica(che
sfiga!).
Raggiungo la postazione dopo mezz'ora: mi montano una camera d'aria
con dentro 2 pezze e un copertone usato che all'arrivo noto avere una
"bugna" sul profilo laterale!
Non vogliono nessun compenso e grazie a loro riparto!!
Comincio a recuperare ma ovviamente il risultato finale è compromesso,
poichè ora sono stato superato da una fiumana di gente!!!
Il Barbotto lo faccio tranquillamente: al bivio non ho nessun dubbio e
giro a destra per il lungo!
Il Tiffi è tosto, e presenta uno strappo iniziale abbastanza
impegnativo; Perticara e Pugliano sono salite lunghe ma con tratti di
piano e discesa che consentono di respirare!
Il Gorolo lo affrontiamo tutti gasati ben sapendo che questa è
l'ultima asperità. E poi giù in picchiata verso Cesenatico con i
cavalcavia passati come birilli alla volta dell'arrivo.
Bellissima la sensazione che si avverte nelle ultime curve prima del
traguardo(con tantissimi fotografi ai bordi della strada) e nel
percorrere il rettilineo finale con i cartelli gialli 200km sulla
destra.
Il tempo finale è di 7h 57' 30'': sono comunque contento nonostante
l'inconveniente tecnico: peggio sarebbe stato non arrivare al
traguardo e finire sul furgone scopa!
E poi via verso un pasta party veramente ricco con due tipi di pasta,
due tipi di riso, piadina e crostata a volontà.
Complimenti all'organizzazione: ristori perfetti, strade presidiate e
percorso bellissimo: arrivederci al 2005!

 sensori per rilevare il tempo di passaggio.
 SUPERCUT
complimenti per aver fino la GF, ma ..................portarsi una camera d'
aria e una pompetta nella saccoccia ????
:-))
mnt-man

 percorso bellissimo: arrivederci al 2005!
ieri sera verso le 23,00 su RAI Sport Sat trasmettevano una
sintesi,inquadravano quasi sepre Tani e il gruppo di testa!
ciao Mik
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 ha scritto nel messaggio
news:2hljgbF...@uni-berlin.de...

eeeee... ma chissà quanto avrebbero condizionato la prestazione sui 200 km
quei 100 grammi extra.
Ciao
Luca

...

Avevo sia la pompa che la camera d'aria di riserva, ma la vite mi
aveva procurato un taglio nel copertone, SIGH!!!!!

 ha scritto nel messaggio
news:be4e249f.04052...@posting.google.com...

ah, bé, allora è proprio solo sfiga.
Ciao
Luca

Certo una camera d'aria non pesa, ma
lui ha subito un danno al copertone:
"Risultato: taglio nel copertone a causa di una vite! "
ciao
marco
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 > aveva procurato un taglio nel copertone, SIGH!!!!!
ma guardate che quando si taglia il copertone basta prendere la camera
d'aria che si è bucata, tagliarne un pezzo e coprire da dentro il buco nel
copertone.

copertone.
oppure tenere come il sottoscritto un piccolo pezzo di copertone nella
borsina sottosella.
Ciao!
Emanuele


Ho visto di 'meglio'.
Tanti anni fa, la prima volta che andai allo Hochtor, in Austria, salendo 
da Heiligenbluth mi accompagnai per un giorno con un canadese di Calgary
che stava girando l'Europa, con le bisacce Bellweather e un problemino
mica male.
Da qualche parte in Francia aveva rovinato il copertone anteriore della
sua bicicletta, in misure alglosassoni. Non avendo trovato un copertone
delle misure adatte, aveva fatto di necessita' virtu'.  
Aveva continuato il giro col copertone fasciato con un fazzoletto
di tela, come quando uno ha un dente che fa male e fascia la mascella,
per impedire la fuoriuscita, tipo ernia, della camera dalla lacerazione
del copertone.
Aveva tirato via i tacchetti del freno anteriore e quel giorno fece la
discesa dal versante Nord, quello che scende su Zell am See, aiutando la
frenata col tallone della scarpa che strusciava sull'asfalto.
Sergio
Pisa

:O)

...

Scusa ma il pezzo di copertone è necessario fissarlo con l'attack
oppure basta appoggiarlo all'interno della parte tagliata? E' da poco
che pratico ciclismo e ancora non conosco questi trucchetti; avevo
pensato, già dalla prossima gara di domenica a Mondovì, di portarmi un
copertone di scorta, ma è decisamente troppo ingombrante!!!!
Ciao e grazie

 oppure basta appoggiarlo all'interno della parte tagliata? 
All'interno, senza mastice, sperando che l'attrito lo tenga in posizione.
Se la forma e' adatta, ci sta di certo.
A proposito, e' meglio che abbia i bordi un po' sfinati (lima o moletta),
per non rovinare la camera d'aria.
Sergio
Pisa

copertone di scorta, ma è decisamente troppo ingombrante!!!!
io non portavo nulla di più, niente mastici o colle.
ciao!
Emanuele

giusto.
oppure al max un pezzettino di biadesivo, occupa poco posto e nonpesa.
giusto per dare una mano al pezzo a stare attaccato al suo posto
mentre sistemi la camera d'aria.
Concordo con Sergio.
Ciao!
Emanuele

 impegnativo; 
Forse ti sbagli con il tratto finale ;-)