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Titolo: Dismissioni parco bici professionisti <-

Una volta dismesso il parco bici dei ciclisti professionisti che
partecipano alle varie competizioni tipo "giro d'Italia" o "tour de
France", le bici che fine fanno ?
Lo chiedo perché mi piacerebbe acquistare proprio una di quelle bici.
Qualcuno sa aiutarmi ?
(Per risposte in privato togli NOSPAM dall'indirizzo indicato in
reply)
Roberto.

 Qualcuno sa aiutarmi ?
Spesso vengono rivendute.
Ma le bici che hanno fatto tanti chilometri sono da revisionare 
completamente, così come quelle di scorta, che spesso si fanno chilometri e 
chilometri sul tetto di un'ammiraglia.
Come per tutti gli usati, va molto a fortuna. Ma forse più a fortuna che per 
un usato "normale"...
-- 
Tutto il Tour su 
www.ultimokilometro.com
Consigli e insulti mandateli a 
in...@ultimokilometro.com
 

 per un usato "normale"...
secondo me con tutta la gentaglia che ci gira attorno (sponsor, 
massaggiatori, meccanici, amici degli sponsor, parenti dei massaggiatori, 
nonni dei meccanici, figli degli sponsor, fidanzati/mariti delle 
impiegate/segretarie degli uffici delle squadre, eccc...) resta ben poco.
sai com'è, quando "sei dentro"... 

un usato "normale"...
Ti ringrazio per la pronta risposta. Tuttavia, essendo intenzionato
all'acquisto, non rappresenta un problema far revisionare
eventualmente una bici usata.
Tuttavia vorrei capire come fare materialmente per contattare
l'eventuale rivenditore.
Cioè esiste una specie di mediazione (o una specie di leasing con una
ditta che produce le bici), o è necessario contattare direttamente il
ciclista o la società sportiva?
Grazie.
Roberto.

 ciclista o la societą sportiva?
Credo la seconda. So che qualcuno qui dentro in passato aveva proposto la 
stessa cosa in termini di "vale la pena farlo visto che me lo hanno 
proposto"... I contatti dovrebbero esserci, aspetta fiducioso e spera che 
non siano tutti in vacanza


non siano tutti in vacanza
Ti ringrazio per l'aiuto. Se dovessi avere qualche "soffiata" di
proposte di vendita (o semplicemnte qualunque altra informazione a
riguardo) mi faresti la cortesia di avvisarmi in e-mail ?
Ti ringrazio ancora.
Roberto
P.S. Per risposte in email togliere la scritta NOSPAM dall'indirizzo
indicato nel reply.

Vi dò una soffiata, le bici del Team LPR saranno disponibili su
www.all4cycling.com
 penso verso metà fine settembre.

Eccoti un paio di soffiate, o forse tre..
Se ti interessa, da queste parti c'e' un certo meccanico ex Saeco, ora
Naturino Sapore di Mare, che ne ha un casino, quasi tutte ex corridori.
Proprio ieri ero da Fanini che non riesce proprio a venderne un paio
che gli ha lasciato Michele Bartoli. Ho appurato clie glie le aveva
comperate lui e non ne puo' piu' di averle tra le balle: una e' una
Fausto Coppi, l'altra una Colnago.
Se poi vuoi una Pinarello in carbonio, aspetta qualche mese e a fine
stagione e' facilissimo acquistarne una dalla squadra di un figlio di
Michele Fanini, quella squadra chiamata SystemData-Pinarello.
Non c'e' che da scegliere e, sapendo scegliere, gli affari si trovano,
eccome.
Vale anche l'osservazione di Manomano: una bici puop' anche aver fatto
pochi chilometri su strada e molti di piu' sul tetto della ammiraglia,
alle intemperie.
Quindi, occhio!
Sergio
Pisa


E' sempicissimo....vai ad un qualsiasi ritrovo di partenza di una gara di
prof magari un' ora prima della partenza e parli direttamente con i
meccanici. Te lo dico perchè l'ho fatto parecchie volte di chiedere quando
le vendono e a quanto, tieni presente che di solito spendi il 50% in meno
del nuovo e se sei fortunato prendi quella che stà sull'ammiraglia che è
praticamente nuova.
ciao
--
Mamo
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 meccanici.
Quando andai a parlare con un meccanico SAECO, al tempo in cui avevano
base a Pisa, prima che migrassero in quel di Gaggio Montano, il tizio
mi disse di stare attento, che quelle che rimangono sulle ammiraglie
sembrano nuove, sembran!. Possono essere molto malmesse a causa dalle
intemperie e della scarsa manutenzione proprio perche' poco adoperate.
Comunque, alcune squadre mettono all'asta le bici usate, soprattutto
quelle di ciclisti famosi.
Per quelle si raggiungono offerte decisamente assurde, per me almeno.
Sergio
Pisa

 intemperie e della scarsa manutenzione proprio perche' poco adoperate.
Aggiungi anche le vibrazioni e gli "sbattacchiamenti" vari lungo percorsi 
spesso accidentati...



...e la guida non proprio da educande dei ds... e poi son comunque tutte 
bici che son passate nelle mani di chi non le ha pagate... e in questi casi 
se ne vedono di belle... vedi alla voce auto aziendali e simili :-)
=!=