Newsgroup: it.sport.ciclismo
Titolo: Richiesta informazioni varie

Gentili membri del newsgroup vi invio una serie di argomentazioni per avere
da voi pareri e delucidazioni:
sono un triathleta ed un ciclista che partecipa sia a granfondo che a
qualche gara amatoriale. Troppo spesso, in gara, mi capita di perdere
aderenza con la ruota posteriore, soprattutto nelle fasi di ripartenza ed in
genere quando c'è bisogno di brusche accelerazioni; anche la guidabilità del
mezzo è a volte troppo "ballerina" e specialmente in curva ho la sensazione
che lo sterzo faccia un gioco strano come se nell'angolo di sterzata la
resistenza non sia sempre la stessa ma che passi da una certa rigidità ad
una scioltezza forse eccessiva; queste le considerazioni tecniche sulla mia
bici che è una KLEIN con tubazioni Oversize in alluminio, con carro
posteriore e forcelle in carbonio;
ora veniamo a quelle personali:
chi mi vede dall'esterno dice che a volte ho una corsa saltellante
(cammellata direi io) ovvero probabilmente non riesco a pedalare bene in
spinta con conseguenti saltelli continui;
come qualità maggiore credo di essere in possesso di doti, peraltro poche,
di passista (più che altro vado ad esclusione non avendo io caratteristiche
da scalatore_essendo troppo pesante_ e velocista_ quando gli altri scattano
riesco a raggiungerli solo in progressione e con notevole dispendio di
energie) pertanto vorrei trovare un mezzo che rafforzi questa mia
caratteristica anche in considerazioni di probabili distanze da allungare
nel Triathlon (quindi anche la linea del telaio dovrebbe seguire questa mia
caratteristica magari essendo più "comodo" di quello attuale che mi sembra
un po' troppo compatto e raccolto);
se devo cambiare qualcosa cambierei ovviamente solo il telaio mentre,
potendolo fare, terrei tutto il resto compresi la forcella anteriore (Klein
Aero) il gruppo (Campagnolo Chorus 10 velocità) e le ruote (Campagnolo
Proton a basso profilo o Campagnolo Scirocco G3 a profilo medio);
cosa chiedo? L'indicazione di una bicicletta_ o meglio anche del solo telaio
(per una mia preferenza personale opterei per tubazioni oversize con
forcelle anteriori a foderi dritti (stile Colnago)_ che soddisfi queste mie
argomentazioni e l'eventuale ammontare dell'esborso economico da sostenere
tenendo a mente che darei in dietro il mio attuale telaio che è del 2003 ed
è in buone condizioni.
Ringraziandovi vivamente e rimanendo in attese di una gradita risposta,
vi saluto,
Triaccio.

 posteriore e forcelle in carbonio;
qualche idea...
1- copertoncini di sezione troppo stretta (18-20 mm) gonfiati a 10 atm?
prova a passare magari a dei 21-23 mm gonfiati a 7-8 e vedi come va (la
scorrevolezza non ne risente).
2- fai dare un'occhiata alla regolazione dello sterzo
3- che angolo di piantone hai? cioè, è una bici da triathlon pura o è una
bici normale? le bici da triathlon hanno un angolo piantone più in piedi,
che sposta il peso più in avanti, e quindi una certa perdita di aderenza al
posteriore può starci, specialmente se usi la bici in gruppo e non in
situazione di crono

Io posso solo consigliarti, per averla provata, una Softride, che sulle
lunghe e lunghissime distanze è ottima.
Ciao
Luca

Grazie Luca per la risposta che mi hai gentilmente dato ma alcune tue
considerazioni sono già state sperimentate tipo i copertoncini da 23 con
pressione ad 8 atm ed il controllo dello sterzo senza ottenere nessun
significativo miglioramento.
Aggiungo, inoltre, che la mia bici, una bici più da ciclismo che non da
Triathlon, è già del tipo "più piantato"; io invece ne vorrei una più
"allungata" forse più adatta al triathlon stesso (non so se hai presente
quei triathleti di lunghe distanze che stanno veramente allungati sul telaio
un po' per le prolunghe anteriori ed un po' proprio perchè dovendo sfruttare
una posizione più aerodinamica stanno più schiacciati sul retrotreno).
Allora tornerei a chiederti, visto che ti seguo nel news group da un po' e
mi sembri tra i più competenti, un tuo parere su un telaio di bicicletta
"normale" che mi possa tornare utile nel Triathlon poichè le Softride sono
forse un po' troppo specialistiche oltrechè costosette. In buona sostanza
consigliami un telaio, preferibilmente italiano, che mi permetta di stare
meno "impiccato" sulla bici.
Ringraziandoti in anticipo cordialmente ti saluto.
Triaccio.


 ha scritto nel messaggio
news:bPf8d.37484$75.18...@news3.tin.it...


 Triaccio.
Diciamo che ti vorrebbe una bici con angolo piantone più dritto (angolo sui
75 gradi ma anche oltre), proprio tipo le bici da crono che usano i prof.
So che la Cannondale produce bici specificamente da triathlon, e oltretutto
è una marca che dà ottime garanzie. Quando vivevo negli States c'erano un
paio di miei amici traitleti che usavano le Cannondale e si trovavano molto
bene, ma i "prof" locali usavano tutti le Softride.
Telai italiani che fanno bici specificamente da triathlon ce ne sono, ma non
conoscendone nessuno in particolare non mi sento di darti consigli
particolari. Se vuoi, comunque puoi provare a rivolgerti alla Vetta di
Padova, che produce dei *veri* su misura, ma questo dovresti farlo dopo aver
stabilito che bici ti serve. Credo che in questo caso la cosa migliore
potrebbe essere quella di chiedere a qualcuno esperto nel posizionamento su
bici da triathlon, poi provare
Prova a vedere che trovi in giro: purtroppo le mie conoscenze in questo
campo sono molto limitate. Ci dovrebbe essere anche un ng di triathlon se
non vado errato.
Se poi ti serve del materiale, allora posso aiutarti senza problemi.
Ciao
Luca