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Titolo: Rapporti da usare sulla Marmolada

Ieri sera ho visto una parte dello speciale su Gianni Bugno su Raisport2. 
Stanga ha raccontato che alla tappa del Giro del 1991 con la Marmolada 
Bugno era convinto che gli avessero montato il 23 come rapporto più corto 
e, visto che considerava il 23 come un rapportino da dilettante, si fece 
la Marmolada ivi compresa Malga Ciapela con il penultimo rapporto. 
Peccato che il meccanico, che conosceva l'idiosincrasia del Gianni sul 
23, gli aveva montato il 21 come rapporto più corto, per cui il Gianni si 
sciroppò la salita con il 19. 

 
 
"mauro"  ha scritto nel messaggio 
news:0036v.32113$Th2....@tornado.fastwebnet.it...
 
23, gli aveva montato il 21 come rapporto più corto, per cui il Gianni si
sciroppò la salita con il 19.
 
 
 
....bella storia...
Ma vi viene il dubbio che sia una leggenda o comunque un po' arabescata 
dagli attori! Possibile che un professionista abbia n meccanico che gli 
monta i rapporti a sua insaputa? ....e poi sto meccanico si è pure inventato 
psicologo?
Io il mecca l'avrei licenziato per direttissima! 
 


La faccia di Bugno (in maglia iridata) quel giorno sulla Marmolada la 
dice tutta....... se ce l'avesse avuto avrebbe scalato anche sul 29.

 ha scritto nel messaggio 
news:ljah0r$o3a$1...@virtdiesel.mng.cu.mi.it...

io ci credo.
Bugno è uno strano tipo.  ieri sera  ricordava poco della sua carriera. 
anni, vittorie, chi aveva battuto, quando, i percorsi.
Chiappucci invece che era li' raccontava le sue fughe metro per metro come 
se fosse ancora in gara..
Gianni raccontava che al Fiandre vinto voleva ritirarsi perchè pioveva e 
aveva paura del pavè bagnato.
al mondiale di benidorm dopo la vittoria si racconta che per prima cosa 
disse: mi dispiace per jalabert che è andato forte.
avra' detto 10 volte che in volata non andava molto forte mentre facevano 
vedere filmati di volate in cui toglieva di ruota tutti quanti.
e gli altri in studio lo guardavano ridendo....
 
mz
 
 


si' ok Bugno e' strano, e lo ha dimostrato vincendo molto meno di quanto 
avrebbe potuto vincere, come spesso abbiamo detto e' il classico 
ciclista minotauro, corpo da campione e testa di cazzo, ma la salita e 
le cotte in bici non perdonano nessuno, nemmeno lui
 
quando sei li' a cuocere, butti dentro tutti i rapporti che hai, e 
continui a guardare sotto l'ascella il pacco pignoni, nella speranza di 
vederne ancora uno su cui mettere la catena

 
 
.anche sulla scalata al mortirolo di pantani nel 94 avevo sentito una 
storia che diceva che avesse il cambio bloccato a meta' cassetta... Sarei 
quasi curioso di riguardarmi la tappa e far due conti con velocita' e 
cadenza per capire se puo esser vero...
 
=!=
 

 cadenza per capire se puo esser vero...
 
Non esageriamo, io ricordo un'intervista in cui diceva che aveva il 24 
che saltava perché non era regolato bene, e allora usò il 22.
Che, visto il tempo di ascesa e la velocità media (superiore a 16 km/h, 
diciamo 13 o 14 nei tratti più duri), è credibile: a 14 km/h un 39/22 lo 
giri a 40 rpm, difficile da credere ma possibile.
 
A metà cassetta, supponendo all'epoca un 8v 12-13-14-16-18-20-22-24, 
voleva dire un 16 o un 18, quello è obiettivamente irreale.
 
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta

 Io il mecca l'avrei licenziato per direttissima!
 
A grandi linee la storia completa come raccontata ieri sera è questa
Stanga a Bugno
"Gianni, domani sulla Marmolada serve il 23"
Bugno
"Il 23 no, è un rapporto da dilettanti"
Stanga al meccanico
"Convinci tu Bugno a mettere il 23"
Meccanico a Bugno
"Gianni, domani sulla Marmolada serve il 23"
Bugno
"Il 23 no, è un rapporto da dilettanti"
Il meccanico insiste, Bugno si convince che il meccanico monterà il 23, 
il meccanico si convince che Bugno non vuole il 23 e non lo monta. 
Bugno, per non fare la Marmolada con un rapporto da dilettante, sale col 
19 pensando sia il 21.
 
Così l'ha raccontata Stanga, Bugno annuiva, di più non so. Chi avesse 
conoscenze in RAI potrebbe chiedere di rimandare in onda qualche ripresa 
della salita della Marmolada per capirne di più.
 
P.S. Ovviamente il giro è quello del 1990, non del 1991

 a 14 km/h un 39/22 lo giri a 40 rpm, difficile da credere ma possibile.
 
Con un 39/22 occorrono circa 62 rpm per andare a 14km/h. Non 40.
 
Ciao
 
 
 
---
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Chi pi� ne ha pi� ne metta: ne ricordo un'altra su Olano e il Mortirolo. 
Giro del 1998, il sosia di Indurain disse che  topp� clamorosamente nella 
scelta dei rapporti mettendo il 21 come pi� agile. Su riviste e quotidiani 
lessi lo spagnolo che affermava che  "se non fosse stato per il cardiofreq. 
non sarei riuscito a conservare il podio su una salita il doppio pi� lunga e 
pi� dura del Pordoi, dove ho preso la maglia rosa...." 
 
 

 
 
ahah comunque e' vero il 23 x 42 e' da dilettanti. Io infatti ci
 ho fatto malga ciapela
:-)
-- 

P.S. Ovviamente il giro � quello del 1990, non del 1991
 
Sono cose che raccontano per passatempo, per fare "scama" .
Impossibile che un professionista scambi in salita un 19 con 21, manco
se e' scemo.
 

 che un professionista scambi in salita un 19 con 21, manco se e' scemo.
 
Bugno non si interessava molto alle sue bici, tanto da non conoscere le 
misure del suo telaio. Se poi era la prima volta che saliva sulla 
Marmolada, non conosceva la salita e quindi gli era difficile misurarla 
con il rapporto che tirava al momento.
 
Ultimo punto e non da poco, a far girare quel rapporto c'erano le gambe 
di Bugno, del miglior Bugno
 


Ma davvero siete ancora li' a credere che un ciclista che percorre 25-30 
mila km/anno non sappia riconoscere che pignone sta spingendo?

 mila km/anno non sappia riconoscere che pignone sta spingendo?
 
Non stiamo parlando di un ciclista qualsiasi, ma di Bugno, uno che sulla 
bici era lì per caso, e che già che c'era dava qualche colpo di pedale 


E te lo credi


non posso giurare che sia vero, ma molte vicende della distratta e 
svogliata carriera ciclistica di Bugno lo rendono se non credibile 
perlomeno assai possibile.

 perlomeno assai possibile.
 
ci credo!
Aneddoto di un amico che faceva almeno 10.000 km/anno, non uno che usava la 
bici per andare a prendere il giornale.
Riscaldamento un ora prima di una cronoscalata da farsi con un 42/19 o 21 
circa.
Lo vedo che va su con il 53,
gli chiedo come mai: ah, non mi ero accorto, mi sembrava di dover salire un 
p� troppo dietro, e si che mi sentivo preparato... ah ah
Inutile dire che in gara ha fatto un tempone...
Per dire che se un discreto amatore non si accorge di avere su un 53 al 
posto del 42 un pro potrebbe non accorgersi di avere un 21 al posto del 23.
Centra un ca***o ma per dire che imho sono "sviste" che dipendono dalla 
persona/carattere indipendentemente da tutto il resto
 
 


e dalle gambe...
E le avevano sia il mio amico e certamente senza paragoni, Bugno.
(io di certo me ne sarei accorto subito :-) ) 
 
 

 Con un 39/22 occorrono circa 62 rpm per andare a 14km/h. Non 40.
 
Hai ragione :-O chissà che mi***ia di calcoli ho fatto.
Comunque a maggior ragione il 39/22 era verosimile, mentre inverosimile 
che fosse "a metà cassetta", quindi su un 16 o max 17.
 
Vabbè che Gino Bartali raccontò di aver fatto il Tourmalet col 48/22 
(eq. a 39/17), e vista l'epoca in cui avveniva la cosa, è altamente 
verosimile:
http://www.museociclismo.it/content/articoli/1223-Gino-Bartali%3A-%22La-salita-che-mi-ha-fatto-pi%C3%B9-soffrire%22/index.html
 
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Verosimile e' verosimile, cosi' come e' verosimile che spesso scendevano 
a spingere.
http://bikeraceinfo.com/images-all/tdf-images/tdf-history/imageshist011/1913--Desgrange-fuma-e-guar.jpg
 
 

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Chico Manuel Fuentes faceva lo Stelvio con il 42*21

 che fosse "a metà cassetta", quindi su un 16 o max 17.
 
Piu che altro sono i 14 orari che mi sembrano troppi. Nei pezzi piu duri del 
mortirolo o del fedaia, non credo che riescano a fare i 14. Piu verosimile 
12. Ergo a metà cassetta non è assolutamente possibile. Sarebbe culturismo, 
non ciclismo. Bugno pedalava duro, ma non cosi tanto.
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