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Titolo: Cerco ruota pignone fisso

Economica, compatibile shimano ultegra 9v
grassie

 Economica, compatibile shimano ultegra 9v
Scusa ma se è fisso come fa ad essere compatibile 9V?
Cosa intendi?
Cerchi tutta la ruota, solo il mozzo, solo la corona da avvitare, insomma 
che cerchi?
Cmq ho delle ruote montate con il fisso, anche solo dei mozzi.
Ciao, Fabio 

 Cosa intendi?
...leggevo su qualche Ct di quest' inverno che cunego si fa saldare una 
normale ruota.. in modo da eliminare la possibilità d' andare a ruota 
libera... e avendo comunque la possibilità di cambiare e affrontare percorsi 
misti...
..la cosa tornerebbe molto comoda anche a me che non ho pianura a 
disposizione... ma mi interessava avere prima un parere tecnico....
=!= 

 affrontare percorsi misti...
Io saldo e tu metti la ruota. Mi sembra equo :-P
-- 
Abbiamo chiuso per Voi
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disposizione... ma mi interessava avere prima un parere tecnico....
e' un classico. tra l'altro ne ho una cosi' da vendere, praticamente
mai usata.....
[spam off]
 non puoi cambiare in corsa perche' la catena sarebbe o troppo lunga o
troppo corta. per ogni pignone posteriore corrisponde una sola
lunghezza di catena. almeno con le bici attuali, cioe' con forcellino
verticale che non permette regolazioni sulla distanza guarnitura-mozzo
posteriore.  
con i vecchi forcellini orizzontali invece era possibile compensare la
differenza causata da un dente in piu' o in meno sul pignone. in quel
modo potevi variare un minimo il rapporto senza essere costretto a
modificare la catena.  
-- 
30x26

 posteriore.  
E poi sarei curioso di vedere se la catene viene "lunga giusta", se
capita è una botta di culo: la catena la puoi ovviamente regolare in
lunghezza solo a maglie complete (1 pollice = 2.54 cm), non è che sia
proprio una regolazione di fino!
O devi montare un tendicatena apposta o non vedo come si possa montare
una ruota fissa su una bici "moderna", nel caso in cui la lunghezza
ottenibile della catena non combaci, per caso, esattamente con quella
che serve.
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta 
ICQ:4005815

 che serve.
Quoto in pieno!
O azzecchi il rapporto, o ti attacchi!
In ogni caso ribadisco che non puoi usare in cambio, neanche come 
tendicatena.
Ciao, Fabio 

 troppo corta.
....scusa se mi son perso... ma ti riferisci al sistema che citavo io ovvero 
una normale ruota ma saldata??..
..perchè nel caso allora non vedo i vantaggi.. ma soprattutto non capisco il 
problema...
=Duff!= 

 tendicatena.
Quello ovviamente, altrimenti appena provi a contropedalare per
rallentare, scardini via il bilancere, sottoposto a una tensione per la
quale non è assolutamente progettato per lavorare!


 quale non è assolutamente progettato per lavorare!
La cosa che non continuo a capire è perchè sul post originario c'è riportato 
compatibile Shimano 9V?!?!
Io ho più ruote con il fisso, tra l'altro tutte con singolo pignone (no 
ruota libera saldata, due mozzi a filetto semplice e due mozzi pista con 
controfiletto SX), e tutte montano ingranaggi da pista a filetto dx (ormai 
quasi introvabili nelle misure suoperiori a 16). Questi pignoni funzionano 
con tutti i tipi di catena, anche se con le catena a 10V creano qualche 
problema! Ma visto che quando metti il fisso cambi anche catena (più corta 
ovviamente)  basta comprarsi una catena economica, magari 7V o 8V, 
accorciarla al punto giusto e utilizzare quella esclusivamente x il fisso 
(le corone non ne risentono). E' più di 4 anni che d'inverno monto il fisso 
(39/18, botta di culo s'innesta giusta sui forcellini del muletto, già col 
19 non riesco a chiuderla bene) con la stessa catena (~800/1000 km di fisso 
annui).
Ciao, fabio 


Grazie.
Cia, Alessandro

 competente in materia ..
Come ho già scritto sul post in risposta a "Crononauta" in ogni caso devi 
cambiare la catena (o accorciare quella che hai, ma te lo sconsiglio a meno 
che non sia alla frutta), il cambio viene by-passato, quindi l'unico 
elemento che ti rimane della bici originaria è la corona ant (il 39 per 
intenderci) che sicuramente è compatibile con le catene dal 9V in giù 
(8,7,6).
Se ti fai saldare una ruota libera (magari vecchia) a questo punto cercatene 
una Shimano, se invece utilizzi il mozzo mono-rapporto (come quelli che ho 
io) il problema di compatibilità tra pignone/catena non si pone, va bene una 
qualsiasi catena dal 9V in giù.
Di dove sei?
Ciao, Fabio


Ciao, Alessandro

 compatibile Shimano 9V?!?!
Sarà l'accoppiamento ingranaggio-catena, immagino.


qualsiasi catena dal 9V in giù.
Quindi ti avanza una ruota con mozzo mono rapporto ?
Se no dove posso comprarne una usata?
Grazie, Alessandro

 Se no dove posso comprarne una usata?
Ciao Alesaandro,
scusa se non ti ho risposto prima, ma ho preferito rovistare in garage prima 
di sparare qualche cavolata!
Ho due ruote fisse mono-rapporto in ottimo stato, una da pista (quindi senza 
sgancio rapida, ma con bulloni, flange larghe, tubolari e doppio filetto) e 
una normale (quella che uso io).
Ho poi altre due vecchie ruote, una da pista modificata (tubolare) e una da 
strada (mozzo con flange normali, copertoncino) che potrei vendere. L'unico 
problema è che non ho ingranaggi da avvitare! Ho solo un 14 e un 16!
C'è poi un'altra soluzione : vai da Decathlon, compri una ruota con filetto, 
cerchio da 20 mm per copertoncino (37 Euro se non sbaglio). Poi cerchi un 
ingranaggio da avvitare (domani passo in pista vedo se riesco a farmene dare 
qualcuno!) e glielo monti. Dopodichè giocando sugli spessori dell'asse del 
mozzo (sposti gli spessori da sx a dx) centri il cerchio con la linea ideale 
di catena (col 39 o col 53). Io l'ho fatto su una ruota per una vecchia bici 
da pista che mi sono rimesso a posto e funziona in maniera ottimale.
Dimenticavo... io sono delle Valli di Lanzo, quindi qualche volta ci si può 
trovare.
Ciao, Fabio


Ciao, Alessandro

 giro del Lys (Sabato però) se sei in zona ..
Ci verrei molto volentieri ma purtroppo sabato ho una gara a Volvera...
Alla prossima!
Ciao,  Fabio