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Titolo: Attacchi per auto Tour: posso fidarmi?

Salve, ho comprato degli agganci per bici d amontare sulle barre
superiori della mia auto.
Si tratta di un modello denominato 'Tour' che hov isto ovunque in giro:
ebay, negozio di bici, shop del distributore di benzina.
Sono quelgi attacchi, tanto per intenderci, che definirei per bici da
corsa: si toglie la ruota anteriore e si fiss al forcella e poi si lega
quella posteriore con un cinturino.
Qual � il problema? Nessuno, solo non ho esperienza e mi chiedevo se e
quanto posso considerarli robusti?
Posso guidare quasi normalmente, oppure occorre molta prudenza per non
'scaricare' le bici?
Qualcuno sa darmi qualche informazione in merito?
Salutoni e grazie!
-- 
Bign� Erosivo

""Bign� Erosivo"" <bignee...@TOGLIemail.it> ha scritto nel messaggio 
news:1j1qkn5.1b6o1ev1mjw9e6N%bignee...@TOGLIemail.it...
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Negli ultimi 20 anni sul tetto ho trasportato rare volte
la bici di qualche conoscente.
Le mie e quelle degli amici sempre dentro l'auto.
Possiamo anche fermarci cinque minuti all'autogrill
per il caff�.
Zac 

 'scaricare' le bici?
Dipende... fortunatamente non per esperienza esperienza personale ma
puoi usarli quasi per tutto tranne che per parcheggiare la macchina nel
garage... :-)
P.S. Battuta a parte, ma qualche mio conoscente lo ha fatto sul
serio... tralascio i risultati...

 Le mie e quelle degli amici sempre dentro l'auto.
Capisco e hai ragione. L'obiettivo � quellod i poter aricar ela mia
bici, quella della sig.ra e quelle dei due cuccioli sulla macchina per
recarci presso piste cicalbili per poter fare belle pedalate in piena
sicurezza. Ora la nostra auto, una yaris verso, � abbastanza capeinte e
la mountain bike del 'cucciolo' grande sta all'interno infilata tra di
due sedili posteriori, quella del piccolino sta di traverso, poi
restavano le nosstre due.
Di meglio non sono riuscito a pensare. L'unica cosa su cui mi sono
fissato � stata quella di acquistare portabici che prevedevano lo
smontaggio dela ruota anteriore: gli altri, quelli con la staffa
centrale per fissare le bici proprio non li sopporto: non mi piacciono.
Per il caff�? Ok, lascer� qualcuno di guardia in auto! ;)
-- 
Bign� Erosivo

 garage... :-)
Ci pensavo prorpio con la mia sig.ra: sei in giro in bici, diluvio
universale: raggiungi la macchina, carichi la bici, sali in auto
inzuppatissimo, parti... arrivi a casa... continua a diluviare... trovi
il garage aperto.... zac... a chi non capiterebbe? ;) Precauzionalmente,
potendo, meglio lasciare il garage chiuso cos� da essere costretto a
scendere... a quel punto dovresti ricordare di avere qualcosa sulla
macchina... ;)
Ciao!
-- 
Bign� Erosivo

 Per il caffè? Ok, lascerò qualcuno di guardia in auto! ;)
E' la soluzione, se hai dei bei cuccioli.
Sergio
Pisa

""Bign� Erosivo"" <bignee...@TOGLIemail.it> ha scritto nel messaggio 
news:1j1qkn5.1b6o1ev1mjw9e6N%bignee...@TOGLIemail.it...
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Se hai una Yaris Verso devi prendere in considerazione i portabici 
posteriori. Io ho un Fiat Dobl� e ne ho acquistato uno della Thule che si 
monta sul grosso portellone posteriore e porta fino a 4 bici. L' ingombro 
laterale rientra all' interno degli specchietti e verso l' alto sporgono 
poco. Le bici vanno su comodamente, non fanno rumore e i consumi sono quasi 
uguali a quando non ce l' hai. Unico svantaggio: non puoi aprire il 
portellone con le bici montate e anche quando sono smontate il peso non fa 
star su il portellone. SI rimedia comunque. Ah dimenticavo...costa 400 Euro. 
Conta che a mettere le bici sul tetto di una macchina alta c' � da 
ammazzarsi. Il Dobl� � un 1,80 m, ci va la scala.
Il mio � il BackPack 973. Ci sono anche altri modelli. Le bici sul tetto con 
una macchina alta te le sconsiglio.
Marco

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io anni fa avevo una Ka, e con 2 bici da strada sul tetto, nessun problema 
come stabilit� ma era come andare controvento con uno spinnaker issato
-- 
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 Marco
Al di l� del discorso del costo il problema � che la yaris verso ha
l'apertura laterale, con due cerniere da una parte e quindi con peso
fortemente sbilanciato. Sar� per questo, ma da una breve ricognizione
che avevo fatto non ho trovato nessun portapacchi posteriore che
includesse anche la Verso nel'elenco delle auto che potevano utilizzare
quel tipo di supporto per bici.
Altrimenti sarebbe stata la mia soluzione preferita.
Ciao!
-- 
Bign� Erosivo

 come stabilit� ma era come andare controvento con uno spinnaker issato
Ok, questo mi interessa: non voglio raggiungere i 300 km/h, ma non
vorrei perdere le bici per strada o farle finire addosso a qualcuno in
caso di frenata un po' energica o di curva non proprio tranquillissima.
Ciao!
-- 
Bign� Erosivo

 caso di frenata un po' energica o di curva non proprio tranquillissima.
Scusa una cosa.
Quante bici devi caricare sul tetto?
Da corsa o con i parafanghi?
Sergio
Pisa

""Bign� Erosivo"" <bignee...@TOGLIemail.it> ha scritto nel messaggio 
news:1j1rmhi.11rfshs1z34keN%bignee...@TOGLIemail.it...
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Come non detto.
Marco

 'scaricare' le bici?
Devi guidare prudentemente perch� comunque hai della roba sul tetto. E 
ricordartene se fai sottopassaggi:-(
Noi abbiamo un garage sotterraneo e per non impastare le bici ogni volta che 
torniamo a casa mettiamo il telecomando di apertura cancello  in un posto 
diverso da dove lo teniamo regolarmente, cos� ci ricordiamo di scaricarle 
prima di scendere dalla rampa.
Non c'� differenza tra Bdc o Mtb, il sistema di bloccaggio � lo stesso.
Il nostro porta 4 bici contemporaneamente ed � una bella comodit� 
spostandoci spessissimo con gli amici: utilizzando una sola automobile 
riusciamo a starci in 5 (4 bici sul tetto e una nel bagagliaio) e oltre a 
ridurre notevolmente i costi ci sentiamo anche pi� ecologici;-)
Marina

In preda ad un attacco di prurito da Beta -Alanina rispondevo a : "Bign� 
Erosivo" <bignee...@TOGLIemail.it> che farneticava:

io avevo messo le barre trasversali e poi avevo comprato semplicemente 
l'aggancio per la forcella e un incavo a u dove fissi la ruota posteriore 
bloccata da una fascetta con la fibbia, ci sono andato diverse volte in 
costa azzurra, senza problemi, tranne che la macchina con le bici sopra e il 
clima acceso era praticamente ferma :-)
ovviamente � sconsigliabile farci le gimkane, ma non ci sono grossi problemi


 Marco
Straquoto.
GFO

 parafanghi?
Sul tetto finirebbero la mia nountan bike e la bici da citt� della
signora. Tutte e due con ruota anterore con sgancio rapido.
Ciao!
-- 
Bign� Erosivo

 clima acceso era praticamente ferma :-)
E' quello che ho fatto io: ne sono contento, solo cercavo informazioni
sul livello di 'stabilit�' della soluzione.
Ciao e grazie!
-- 
Bign� Erosivo

 ridurre notevolmente i costi ci sentiamo anche pi� ecologici;-)
Sulla mia per ora ce ne sono due, credo che potrebbe starcene una terza,
ma non di pi�. Non tutte le auto sono larghe allo stesso modo e, da quel
che ho visto, non tutte le barre sfruttano la larghezza in modo uguale.
Grazie e ... buone pedalate!
-- 
Bign� Erosivo

 Per bici sul tetto ti consiglio i Sanremo della Elite. Marco >
Ho visto, belli! Peccato abbia gi� comprato questi denominati 'tour':
quando mi sono messo in giro a cercarli, sono stati gli unici che ho
trovato. Sono meno costosi e meno belli degli Elite, ma al di l� di
tutto mi interessavano informazioni sulla robustezza, dato che il corpo
� fatto in materiale plastico.
Ok, grazie di tutto!
-- 
Bign� Erosivo

 signora. Tutte e due con ruota anterore con sgancio rapido.
Se non fosse per il parafango, e l'impiccio del manubrio non potendo
girare la ruota, sarebbe molto facile appoggiare due bici sdraiate in
orizzontale a un paio di assi legate alle 'barre portatutto', e poi
assicurarle semplicemente con tre o quattro elastici.
Sergio
Pisa