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Titolo: 54 x 11?

Stamattina ho dovuto per forza montare il 54. Avevo chiesto al prof.
Servadio un 52 ed un 53 usati ma non mi sono spegato bene e le moltipliche
arrivate non erano compatibili con le mie pedivelle Croce d'Aune ( che
invece sono compatibili con gli ingranaggi attuali) allora stanco a frulare
il 50 ho messo su il 54 perchč altro non tengo ( lo avevo comparto anni fa
al posto del canonico 53 per compensare la perdita della agilitą dovuto alle
neo acquistate pedivelle da 175).
Lo provo e arrivo a 54 l'ora con il 13 dietro abbastanza buono visto che di
pianura a Ischia esiste un retilleneo di appena 2,5 km per lanciarsi.
    Poi torno a cas e vedo Pettachi a fare una volata fenomenale a 70 l'ora
immagino con il 54 X 11 e grido come caz.. fa.
Mi ricordo anni fa una intervista di Guido Bontempi su Bici sport :
Esco diceva con un grupetto di amici e cominciamo l'allenamento con un
rapporto "leggero" il 54 x 17 e mano mano che facciamo la gamba......
Tradotto in soldoni vuol dire che in pratica ci si allena 4- 5 ore con il 54
x 14.....
Cosa cavolo mangiano?

 Cosa cavolo mangiano?
Indipendentemente da quello che mangiano è una questione di allenamento.
Quando avevo iniziato a correre soffrivo da matti il passo dei miei compagni
in allenamento che tiravano il 53x17-16 chiacchierando in doppia fila. Poi
dopo un po' di gare mi sono accorto che ero migliorato sul passo tanto da
andare anche io tranquillo con quei rapporti superandoci anche qualche
strappetto... Fare il ritmo col rapportone serve, e il passo delle gare ti
manda proprio in palla!
...bei tempi
:-P 
--
Guido
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In inverno fai girare le gambe tanto tanto tanto... intervalla 1 minuto a
130 rpm ad un recupero a 80-90 e così via (adesso l'ho messa giù così in
modo empirico, nn ho le tabelle che mi avevano fatto 5 anni fa per la
preparazione per le mie cronometro), poi vedi che tutta l'agilità fatta in
inverno, da Marzo si trasforma in potenza.
Lascia stare la velocità... lasciala ai prof ;o)) cerca di usare il
rapportone ma di stare sempre su alte rpm (ped al min).
Quando riesci a tenere il 53 x 13 e vedere 100 rpm, e il tutto lo tieni per
km e km, allora sii felice e buon godimento ;o)))
Come rifinitura mi ricordo che mi facevano fare dietro motore, dietro ad un'
autovettura con il portellone posteriore, qui allora forse, ti serve il 12
(ma cmq. avevo sempre il 53).
Poi, come dici ed intuisci tu, loro, vivendo di ciclismo, nel senso che se
nn pedalano all afine del mese nn mangiano, si nutrono di "cose" diverse
dalle nostre, o almeno dalle mie, ed hanno un medico ed un preparatore che
li segue per filo e per segno, anche al cesso ;o))))
Bye
Lupin
--

 immagino con il 54 X 11 e grido come caz.. fa.
Non arriva a mettere il 54x11, sarebbe un rapporto mostruoso e gli impedirebbe
di fare lo scatto negli ultimi 200m, davanti monta un normale 53 e taglia il
traguardo con il 12 sul rocchetto.
Ciao
Sandro
(22, CE/IS, 80, S-B)
Pinarello Paris e
Vektor Sram Sl dotato
www.pizzone.subito.cc

 km e km, allora sii felice e buon godimento ;o)))
voi siete matti, io a 100 rpm per km e km al massimo ci tengo un 53x17 :-((
ciao
Wally

 km e km, allora sii felice e buon godimento ;o)))
Questo significa andare a circa 50 km/h o poco più se ho fatto bene i
conti!!!
-- 
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Pensa che io adesso il più delle volte, nn metto nemmeno il 53 (ho 800 km da
quando ho ripreso).
Hai tempi del buon allenamento, il 53x13, senza vento contrario, in pianura
mo' tavola da biliardo, con la lenticolare e razze davanti, per una decina
di KM facevo un buon 
all.to
, poi alternavo recuperi a nuovi allunghi simili.
Cmq. come c'era una piccola salitella (anche solo 1 cavalcavia), ho un po'
di vento contro, come minimo salivo al 17, proprio perchè preferivo fare
girare la gamba ad alte rpm piuttosto di cercare di tenere la velocità a
tutti icosti e nn averne più nel finale.
Bye
Lupin
--


Esatto, io godevo come un riccio, poi tra una macchina e un'altra un po' ti
aiutava la scia, ma attenzione nn facevo 20 o 30 KM, per Km e Km intendevo
(vista la durezza del rapporto), di essere felice se riuscivo e tenerlo per
6, 7 KM.
Poi dipendeva troppo dalle condizioni del momento, anche solo l'ora, se per
es. mi allenavo in un' ora in cui (sul grande pianoro e rettilineo che di
solito facevo con la bici da crono), passvano tante auto (le 17-17.30), la
scia era assicurata, era un po un misto con del dietro (se pur misero)
motore ;o))
Altre volte trovavo magari un leggero vento favore che mi autava, altri gg
invece era un disastro... cazzarola, aspettavi passasse una macchina, o
meglio un camion, e nn passava un cane, e magari ti beccavi anche del vento
contro ! Pochi KM ed ero già con il 53x17 o 19 ! Sicuro !
Però il più delle volte ero fortunato, come in gara (a parte una crono in
valle d'aosta ove ho capito davvero cosa significa vento contro !!!!),
pazzesco, stavo piangendo !
Bye
Lupin
--


Azz' hai detto niente ;o))
Bye
Lupin
-- 


...pensa a chi se lo deve sorbire quasi tutte le volte che esce in bici....
....ieri era magnifico...pedalavo da est verso ovest ed avevo il vento
contro.... arrivato al giro di boa...beh lui era di nuovo contro...
=Duff!=


Cazzarola, il massimo proprio eh !
Arrivi e dici "beh ora l'avrò a favore" e zack !
;o)
Bye
Lupin
Sei della Valle ?
-- 

 pazzesco, stavo piangendo !
Dicono che le stagioni sono cambiate?
Mai abbastanza.
Tanti anni fa concludevo un giro sulle Alpi scendendo dal Piccolo giu'
fino ad Ivrea. Il tratto da Aosta in giu', con gli alberi piegati, non lo
scordero' mai. Mai piu' di pomeriggio d'estate!
Sergio
Pisa


..oh bien sur..... abito giusto a 100 da dove iniziano i 33,4 km di salita
per il GSB....
=Duff!=

 Anche troppo, per Km e Km............
no, quello sono sicuro di farlo,
visto che con le randonnée mi sono ritrovato passista :-)
e proprio questa mattina, complici un leggero vento a favore e pendenze
negative dell'1% ho tenuto per km e km proprio il 53/13 restando sul filo
dei 50 :-)))
ciao
Wally

 dei 50 :-)))
Se hai dormito al Nivolet e sei venuto in ufficio allora ci credo... :-PPP
--
Gabmohr
(28,TO,100,100,B-S).
Kona Dawg 2003
Cannondale R1000 Caad4

 Se hai dormito al Nivolet e sei venuto in ufficio allora ci credo... :-PPP
niente di tutto ciņ.....stavo semplicemente scendendo da Trana a Sangano e
sai bene che in quel tratto si tengono i 40/41 senza problemi in condizioni
normali :-)
e poi ero un pochino in ritardo e ho accelerato il passo....
ciao
Wally

 e poi ero un pochino in ritardo e ho accelerato il passo....
Lo so lo so... che purtroppo vai forte... :-(((


 Lo so lo so... che purtroppo vai forte... :-(((
beh...comunque mi ridimensiono da solo, ho dato uno sguardo all'HAC4 e i km
e km ai 50 kmh sono diventati 2 scarsi ai 48,6 kmh :-(
perņ ho tenuto i 44 di media per altri 3 :-)
ciao
Wally


Beh, allora se ti vengo a trovare passo dalla Swi, cosě ho la discesa    : P
Bye
Lupin
3/85 SMALP poi ultimi mesi al c.Sportivo La Thuille (Na pacchia... peccato
solo per gli ultimi mesi perň) .
1 anno di lavoro al Miramonti di Cogne
Amante della VdA (Specie Valnontey e dintorni)
--


E che vuoi di più ???
Un Lukkano ??
Bye
io vado oggi... affronto i 40°C  :o((
Lupin
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