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Titolo: smotaggio catena

Ho appena fatto cambiare la catena Shimano 105 della mia bici. Avendo
anche acquistato un utensile smagliacatena, mi sono fatta ridare dal
meccanico la catena usurata per potere fare delle prove, ma mi trovo
in difficolta'.
Riesco a togliere e rimettere il perno solo dove la catena e' stata
aperta appunto dal meccanico, mentre tutti gli altri perni mi sembrano
impossibili da estrarre. E' giusto ? Allora mi domando : ma se mentre
sono in giro mi si rompe la catena, a cosa mi serve avere appresso lo
smagliacatena se poi non riesco ad usarlo sulla maglia dove la catena
si e' rotta ? C'e' qualche esperto di Shimano 105 che mi dica se
*tutte* le maglie della catena dovrebbero essere smontabili ? Se no,
come si fa a fare la riparazione ?
Boh, sono confusa !! ... grazie comunque

> Boh, sono confusa !! ... grazie comunque
Attenti a cosa risponde Mastro Gobbetto come vede la desinenza in -a :-))
Gian Paolo

 Attenti a cosa risponde Mastro Gobbetto come vede la desinenza in -a :-))
chiu' forte 'na catena
Sergio

 Boh, sono confusa !! ... grazie comunque
Non sono per nulla un esperto... pero' per quanto ne so erano le 
'vecchie' (leggasi da supermercato!) catene ad essere smagliabili 
ovunque. Sulla mia catena Shimano c'e' un solo perno smagliabile, 
contaddistinto da una forma leggermente diversa, e con la catena ti 
danno appunto due perni, caso mai dovessi aprirla puoi usare il secondo 
perno (io, per fare prove, l'ho aperta e ci ho rimesso il perno 
precedente, 800 km ed e' sempre li'.... ;-)
Pero' problemi di catena rotta... faro' sicuramente giri meno duri dei 
tuoi, ma cambiare catena se hai dubbi non e' meglio? costano dai 10 ai 
20 euro...
Gualt
-- 
51,GE,propulsore di:
Pinarello Marvel
Cinelli SoftMachine


E' passata una giornata e non ha ancora risposto ..... forse non ha retto
l'emozione di tutto questo fiorire di donne nel NG!
Ciao
Alberto

 ha scritto nel messaggio
news:eea68d84...@news.tin.it...


 ha scritto nel messaggio
news:eea68d84...@news.tin.it...

Come ti ha detto Bordi, tutte le maglie dovrebbero aprirsi e richiudersi
senza problema. L'unica accortezza è quella di *non sfilare troppo* il
piolino, perché altrimenti, se non hai uno smagliacatena professionale (che
tiene tutte le parti in perfetto allineamento) finisce che il piolino si
mette un po' storto e non rientra più. Potrebbe essere questo il problema,
che risolverai -la prossima volta- lavorando per quarti di giro quando il
piolino è quasi uscito dalla catena. Poi, ricordati che devi arrivare ad
avere il piolino abbastanza in fuori da poter aprire la catena a mano... ma
non deve cadere da sola. Fai prima qualche prova a casa, e comunque, sì,
bisogna metterci un po' di forza per rimettere il piolino dentro alla
maglia.
Ciao
Luca


Vorrei aggiungere qualcosa ma i due predecessori hanno già detto tutto.
Saluti, Luca.
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

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Le Shimano sono catene "spinte", nel senso che i pin sono rivettati a macchina
per non uscire con troppa facilita`. Ecco perche` i pin originali sono piu'
duri da far uscire comparati ai pin di rimpiazzo che - loro - non sono
rivettati. In effetti, i pin di rimpiazzo sono di forma conica: vanno
inseriti dal lato di diametro inferiore e spinti fino a quando la parte
di diametro superiore "allarga" di un po' il diametro del foro nella
maglia. Questa procedura assicura una tenuta simile alla rivettatura
per i link messi a mano.
Consequenze:
1) i pin originali sono duri da levare (bisogna "rompere" la rivettatura).
2) i pin originali, una volta levati, vanno rimpiazzati con i pin speciali
(anche se sono solo parzialmente levati: la rivettatura e` gia' rotta, nel
senso che il foro della maglia non e` piu' a tenuta).
3) i pin speciali vanno inseriti nel modo corretto e con una procedura
speciale.
4) i pin speciali non vanno mai riaperti (avendo allargato il foro, questo
non si riallarghera` piu' usando un secondo pin speciale).
5) i pin speciali si levano relativamente piu' facili dei pin originali.
6) mai usare un pin ordinario per un rimpiazzo.
7) meglio comprare una buona riserva di pin speciali, per non dover correre
il rischio di usare un pin normale e poi dimenticarlo.
8) esistono degli smagliacatena speciali che aiutano ad inserire e a
*ROMPERE* il pin speciale (si, il pin speciale va rotto una volta inserito:
e` diviso in due parti, una per l'inserzione ed una per il pin vero e
proprio. La prima parte va levata).
Riflessioni:
a) quanto detto sopra puo' essere ignorato da chi ama il rischio.
b) esistono in commercio delle maglie apribili che evitano tutti i
problemi di cui sopra. Io le uso da tre anni (Shimano 600 e Ultegra)
e non ho *MAI* avuto problemi di sorta, anzi...
-- 
       Roberto Divia`             Love at first sight is one of the greatest
       =============             labour-saving devices the world has ever seen.
Mailbox: C02110                 CERN-European Organization for Nuclear Research
E-mail: 
Robert...@cern.ch
           CH-1211 GENEVE 23, Switzerland

Ciao Bordi
mi sembra in contraddizione con il post di Gualt
chi ha ragione ?

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Ogni catena Shimano deve essere giunta col perno speciale. Qualunque altro
sistema (inclusa la maglia smontabile) non e` raccomandato dalla Shimano e
puo' essere rischioso per l'integrita` della catena.
Il perno speciale non DEVE MAI essere riaperto. Dato che l'alloggiamento e`
stato forzato dal maggiore diametro del pin, ri-aprendolo non si avra` mai
una tenuta ottimale.
Per riparazioni sul campo bisogna portarsi un pin di ricambio. Piu' tutti
gli attrezzi richiesti dall'installazione e la riparazione.
Poi esistono le catene SRAM ed le sue maglie apribili (usabili anche sulle
Shimano)...
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