Newsgroup: it.sport.ciclismo
Titolo: Ancora Simoni sul Plan de Corones

Qui dal suo guestbook
buon di a tutti....dura ieri sul PLAN de CORONES!!!..ma proprio proprio 
"PLAN" no l è....ma ne è valsa la pena....è stato simpatico essere 
accompagnato da "UBì" PALLHUBER,suo fratello HANNES e PAULISSEN....CHI 
MEGLI DI LORO PER UNA SCAMPAGNATA IN MTB.!!!! a parte il freddo,-9,non 
ci siamo arresi nappure alla neve....tutt altra cosa scendere...ok da 
domani potete andare a farvi un giro anche voi...ma non dimenticate li 
sci....a presto
Qui da 
www.ilciclismo.it
Sabato, Alto Adige. Il Giro è stato appena presentato, l’inverno è già 
calato sulle attività e i programmi dei corridori, ma c’è qualcuno che 
non riposa mai. Stiamo parlando di Gilberto Simoni, che si è già 
proiettato nel 2006, e ha deciso di farlo andando a provare una delle 
salite più temibili della corsa rosa del prossimo anno: il duro (e per 5 
km sterrato) Plan de Corones.
Al ritorno della propria ricognizione, Gibo ci racconta le sue impressioni.
- Gilberto, come si è svolta questa tua giornata alla scoperta del Plan 
de Corones?
“Siamo partiti da Brunico e abbiamo percorso una quarantina di 
chilometri, cioè la parte che il Giro affronta fino a San Vigilio di 
Marebbe, e poi fino in cima al Passo Furcia. Lo sterrato per il Giro non 
è una novità, visto che lo abbiamo affrontato nella scorsa edizione, 
però si tratta di due salite del tutto diverse. Alla fine del Furcia c’è 
un altro Furcia: più duro”.
- E’ stato riportato che le pendenze arrivano fino al 24%...
“Sì, c’è anche un chilometro più piano, ma per lo più si tratta di una 
serie di rampe impressionanti”.
- Sei salito con la bici da corsa o hai fatto ricorso alla mountain bike?
“Fino a due chilometri dalla fine sono riuscito a salire con la bici da 
strada, poi ho preso la mountain bike. La strada in sé però non 
costituiva un problema, perché è pulita: a rendere tutto più difficile è 
stata la neve. Ora la devono sparare perché sui prati del Plan de 
Corones ci sono delle piste da sci che vanno innevate”.
- E’ ipotizzabile il ricorso ad una MTB anche in gara?
“Il regolamento dice chiaramente di non prevedere mezzi diversi dalla 
bici da corsa. Però la scelta del mezzo è molto importante in questa 
frazione, e in effetti ho effettuato la ricognizione anche per i 
meccanici della squadra, per permettere loro di preparare in anticipo un 
mezzo adatto a questa tappa. Bisogna stare tranquilli ed evitare le 
rincorse dell’ultimo minuto. Alla fine credo che ricorrerò alla bici da 
cross, visto che all’arrivo in cima la tappa finisce e non devo poi 
cambiare la bici di nuovo”.
- Ti ha accompagnato qualcuno nella ricognizione?
“Ero assieme a due bikers professionisti, Paulissen e il campione del 
mondo Pallhuber che mi hanno indicato la strada e il percorso. Loro con 
la mountain bike salivano molto meglio di me. C’erano poi alcuni miei 
amici, e gli organizzatori della tappa. In cima però siamo arrivati solo 
io e i due bikers, anche se c’era la neve e a tratti abbiamo dovuto 
spingere le bici”.
- Pensi di riprovare la salita, magari con la bella stagione?
“No, se non la provavo oggi non la provavo mai più, perché questa notte 
iniziano a sparare la neve per le piste, e poi fino a dopo Pasqua lì si 
scierà. Puliranno la strada poco prima dell’inizio della corsa. In ogni 
caso quello che volevo vedere l’ho visto oggi”.
- Cosa pensi della tappa nel complesso?
“Sarà sicuramente una delle tappe decisive della corsa. C’è da vedere 
cosa ci aspetterà prima della salita durante la tappa, e bisognerà 
indovinare le mosse giuste. Si dovrà andare e non aspettare nessuno, 
saremo soli, e la squadra non potrà più aiutare. Ognuno per la sua 
strada, per questo la scelta del mezzo, come dicevo prima, è importante. 
Poi, il Giro presenta molte frazioni difficili: ma sbagliare qui sarà 
fatale, questa tappa rappresenta un punto critico”.
- Oltre il Plan: con quale stato d’animo ti avvicini al Giro?
“Parto da dove ho sbagliato nel 2005, per non sbagliare più”.
- Chi pensi di dover tenere d’occhio?
“Gli stessi dello scorso anno, con in più Michele Scarponi, che ha fatto 
molto bene alla Vuelta e al Giro potrà fare qualcosa di più concreto. 
Inoltre, Di Luca sarà tra i più fastidiosi se deciderà di puntare alla 
vittoria finale”.
- Hai in programma di provare altre salite del Giro?
“Molte le conosco già, ma Algeri ci tiene a fare queste cose per bene, 
quindi credo che stileremo un programma per testarne delle altre. Il San 
Carlo ricordo che è molto duro, e in discesa la bici ti scappa via nei 
tornanti, perché è ripida e veloce”.
- Cosa prevede il tuo programma invernale?
“Con oggi ho iniziato a pensare al 2006. La prossima settimana andrò in 
ritiro con la squadra a Santader, in Cantabria, anche se lo scopo sarà 
più quello di incontrarci con i compagni di squadra che allenarci. Tra 
di essi conosco già Piepoli, Pinotti e Bertogliati, gli altri invece li 
conosco come avversari”.
- Cosa ne pensi delle due semitappe finali annullate?
“L’UCI ha detto di no. Penso che la crono sul Ghisallo non avrebbe 
cambiato nulla ai fini della classifica finale, dal momento che sarebbe 
stata affrontata dal versante meno duro. Però avrebbe dato un 
significato a una salita molto bella, e a una splendida zona che è un 
punto di riferimento per il ciclismo. Non la reputo una frazione 
importante ai fini della classifica. L’unica cosa negativa è che per noi 
corridori si sarebbe trattato di un sacrificio in più dovuto al 
trasferimento”.
- A proposito dei trasferimenti, quest’anno i due giorni di riposo sono 
stati posizionati in maniera un po’ anomala proprio per favorire i 
lunghi spostamenti, cosa pensi in proposito?
“Questo sarà un Giro duro in bici e spaventoso in auto. Si dovrebbe 
anche pensare a questo aspetto, e cercare di favorire il più possibile 
la comodità e le possibilità di recupero. I giorni di riposo sono al 
servizio della logica della corsa: è normale. Un Giro lo si vive in 
bicicletta e a letto, questo qui anche in auto! Non c’è spazio per il 
relax o altre cose”.
- Come giudichi il boicottaggio da parte di alcune squadre della 
presentazione del Giro?
“Mi fa ridere, secondo me non ha senso: i gruppi sportivi dovrebbero 
organizzarsi per ottenere qualcosa, non sprecare le energie in proteste 
singole e sparse. Sinceramente non ho capito molto il loro atteggiamento”.
- Per finire, qual è la salita di questo Giro che più ti affascina?
“Senza dubbio il Bondone. E’ vicino a casa, e ci andavo da piccolo a 
veder passare il Giro. Lì mi alleno, e inoltre la trovo una salita 
adatta al popolo del ciclismo, visto che in cima c’è moltissimo spazio 
per la gente, e offre uno spettacolo stupendo. Ci tengo particolarmente 
a quella salita…”.
L’inverno di Gibo si preannuncia tutt’altro che stagione di riposo. Gli 
avversari sono avvisati…
-- 
www.modesta.biciticino.ch
Il sito dedicato alla giovane ciclista lituana Modesta Vzesniauskaite

 cambiare la bici di nuovo”.
:-DDD