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Titolo: La Città di sinistra

 a questa balla !!! ).
Questo lo dici tu, uno può essere + o - d'accordo con le scelte di un 
politico, ma queste scelte amio avviso, agevolano le classi "che 
"culturalmente" la sinistra dice di voler tutelare", +bus e -auto 
(+pubblico e -privato)
-- 
Ciao
Giovanni
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http://giovans.interfree.it
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 (+pubblico e -privato)
Naaaaaa, + privato - pubblico
-- 
Ciao :-)
Manfry (27,90,RM)
ICQ: 8278363
http://www.photosig.com/viewphoto.php?id=96475

 (+pubblico e -privato)
Mi sembrano tutti provvedimenti che incidono in materia insignificante per
chi ha un alto reddito ma che  possono incidere significativamente per chi
ha un reddito basso.
( e sicuramente ne te ne io siamo fra questi, poichè possediamo un pc,
paghiamo una connessione internet, abbiamo tempo libero da dedicare a
cazzeggiare su questo ng; ti assicuro che c'è tanta ( ma tanta) gente che
non ne ha ( ne di tempo ne di altro ).
Clas

poi dovrebbero anche controllare come in svizzera, pero'.
E manutenere e tenere pulito.
Cia
Gra

 non ne ha ( ne di tempo ne di altro ).
E figurati se si può permettere una macchina!!!!


 giro cosa pensano del PUP.
Francamente, ho visto come hanno sistemato e mi sembra che sia stato 
fatto un buon lavoro, è stata trasformata una strada "parcheggio" in 
"strada" nel vero senso della parola (se qualcuno vuole vedere il "corpo 
del reato" ho alcune foto della strada).
Il problema caso mai è un altro, chi ha fatto il progetto, credo, si sia 
basato sul fatto che TUTTI gli edifici intorno sono dotati di garage e 
box, quindi non si è proccupato del fatto che venissero eliminati tot 
posti auto in superficie ma ha pensato esclusivamente alla 
riqualificazione della strada. Quindi mi chiedo, come mai tutti i garage 
sono stati trasformati in magazzini? chi autorizzato questo scempio? 
perchè nessuno controlla?
A questo cio' mi sorge spontanea questa domanda: chi mi assicura che tra 
un po di tempo tutti questi box (PUP) non diventino futuri mini magazzini?


 riqualificazione della strada.
In principio il progetto prevedeva molti più box, ma visti i prezzi ne 
sono stati venduti molti meno e il progetto è stato ridimensionato. 
Tutto questo ha portato alla catastrofe vista la quantità di posti 
eliminati in superficie e non fa altro che confermare quanto detto più 
volte. Con quei prezzi i PUP fanno più danni di quanti in teoria ne 
dovrebbero risolvere.


perchè nessuno controlla?
Immagino che siano locali accatastati come magazzini... si chiede il
cambio di destinazione d'uso (se già non erano accatastati come
magazzini) che viene concesso... 
Cia
Gra

 dovrebbero risolvere.
Cmq ripeto il problema per me è stato il fatto che chi ha progettato ha 
fatto tutto "sulla carta" senza fare un sopraluogo, quest'ultimo avrebbe 
aperto la vista al progettista, vedendo che tutti i garage sono 
diventati magazzini e che quindi il quartiere ha moltissima "fame" di 
parcheggi, più di quanto risulta sulla carte.
Un esempio di PUP opposto a questo è quello che ho visto in via della 
Staz.Prenestina, la strada dopo la costruzione dei box ha perso solo 30% 
dei posti su strada (+ovviamente quelli interrati), ma ha pero 
guadagnato sia in bellezza (arredo urbano) che in "godibilità" della 
strada stessa.
