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Titolo: Manubrio da crono

Vorrei equipaggiare la mia BMC TMR02 con manubrio da crono e relative 
prolunghe con leve cambio in punta, nell'ottica di un ironman; voi li 
avete mai provati? Che ne dite?
 
Mezzomancino
 
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 avete mai provati? Che ne dite?
 
 
Se non li hai mai usati, fai prima in palesta tanti addominali, tanti lombari, qualche seduta di spinning usando molto l'appendice. La confidenza con la posizione aiuta molto quando poi uscirai su strada. 
Se l'ironman è molto prossimo e non hai tempo per abituarti, ti consiglio di lasciar stare, le prolunghe possono rompere le palle ed una posizione a cui non sei abituato puo' comprometterti la corsa.
Tieni conto che se fai una roba tipo Embrunman sei piu' nel range delle gran fondo e la prolunga non serve cosi' tanto come sembra.
 

> Tieni conto che se fai una roba tipo Embrunman sei piu' nel range delle gran fondo e la prolunga non serve cosi' tanto come sembra.
 
Vorrei partecipare a Francoforte 2016, quindi tanta pianura e tutto il tempo per abituarmi.
Il mio dubbio è sopratutto sull'utilizzo delle sole prolunghe o anche del manubrio "aero" tipo il 3T usato dalla BMC nella crono, che mi piace molto esteticamente ma non so quanto sia effettivamente comodo e utile.
Per completezza di informazione sono 171 cm x 68 kg e all'Ironman 70.3 di Pescara 2015 ho fatto i 90 km in 3h 03min con le ruote standard del gruppo Ultegra; a Francoforte vorrei usare lenticolare al post. e altissimo profilo all'ant.
 
Mezzomancino

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Allora il consiglio giusto te lo puo' dare Lollo.


 
Che buon per lui sarà in vacanza :-D
 
Grazie a takayasu per il contributo!


Op vrijdag 17 juli 2015 12:22:06 UTC+2 schreef 
mezzom...@yahoo.it
:

eccomi... innanzi tutto devo ammettere che la tua bici è un gran bel mezzo. Mettici pure il manubrio comleto che è molto meglo delle prolunghe. Il problema è devi curare il dislivello sella manubrio che temo sia poca cosa. Cerca di levare tutto il levabile sotto il manubrio e di usare un attacco pieghevole o con angolo negativo e corto. 
 
Per curiosità ho guardato il percorso del l'Ironman a Pescara. La media che hai fatto pero' è terribilmente bassa nonostante i 1000m di dislivello. Più che la bici ti consiglio di curare meglio l'allenamento in bici. 
 
ciao  

 Per curiosità ho guardato il percorso del l'Ironman a Pescara. La media che hai fatto pero'
  è terribilmente bassa nonostante i 1000m di dislivello. Più che la 
bici ti consiglio di curare
  meglio l'allenamento in bici.
 
Con 3 sport da curare il tempo non basta mai, comunque il messaggio è 
arrivato chiaro e forte, farò del mi meglio.
 
Grazie


 Mettici pure il manubrio completo che è molto meglio delle prolunghe.
 
Suggerimenti su manubrio e prolunghe?
 
Grazie
 
Mezzomancino

Il 23/07/15 21:04, Mezzomancino ha scritto:
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Io invece spezzo una lancia in favore di Mezzomancino, 30 Kmh di media 
in bici dopo aver nuotato 2 Km e prima di correrne 21 non sarà da 
campione ma neppure malaccio, ricordiamoci inoltre che la scia è vietata.
 
 

 Mezzomancino
Un manubrio di quel tipo costa caro, siamo sopra i 500 euro minimo, quindi occorre comprare a ragion veduta. 
io cercherei tra gli altri triatleti qualcuno che abbia un manubrio di quel tipo da prestarti cosi' quando ti alleni nei cambi e magari anche per un lungo, cominci a capire posizione, controllo della bici e che effetto ti fa dopo (schiena, gambe). 
Ti direi di fare lo stesso con le ruote. L'appendice da triathlon, la lenticolare dietro e l'alto profilo davanti sono difficili da guidare se per caso il giorno della gara fa brutto, con pioggia e vento. Occhio anche a quando ti alleni in quell'assetto su strade normali: se ti capita di essere su una statale e ti sorpassa un camion un po' grosso rischi di sbandare e tuttavia se vuoi essere efficace in gara devi fare tanti chilometri con la bici definitiva.

 Ti direi di fare lo stesso con le ruote. L'appendice da triathlon, la lenticolare dietro e l'alto profilo davanti sono difficili da guidare se per caso il giorno della gara fa brutto, con pioggia e vento. Occhio anche a quando ti alleni in quell'assetto su strade normali: se ti capita di essere su una statale e ti sorpassa un camion un po' grosso rischi di sbandare e tuttavia se vuoi essere efficace in gara devi fare tanti chilometri con la bici definitiva.
 
La lenticolare posteriore non influisce sulla stabilità. Provare per credere. Anche se c'è tanto vento non c'è alcun problema. Davanti è un'altra cosa.

 campione ma neppure malaccio, ricordiamoci inoltre che la scia è vietata.
 
Non era mia intenzione dare del paracarro a Mezzomancino. Intendevo dire che è quasi inutile spendere tanto se poi le prestazioni non sono cosi' eccezionali. Meglio pensare e invenstire prima su se stessi (misuratori potenza, allenamenti mirati, ecc) che sul mezzo. 
 
Se un triatleta è ben allenato se ne frega di aver nuotato due km prima di salire in bici. Un pochino diverso è per bici-corsa

 Se un triatleta è ben allenato se ne frega di aver nuotato due km prima di salire in bici.
 
Vero
 
Un pochino diverso è per bici-corsa
 
Basta stare in soglia, è uno sport perfetto per vecchietti e scarsoni :-)
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 Basta stare in soglia, è uno sport perfetto per vecchietti e scarsoni :-)
 
Ancora un paio d'annetti e poi mi ci butto dentro.... peccato che nuoto di merda. Non male... proprio di MERDA.

> Ancora un paio d'annetti e poi mi ci butto dentro.... peccato che nuoto di merda. Non male... proprio di MERDA.
 
Chi ha imparato a nuotare da adulto paga inevitabilmente un gap tecnico, 
ma forse la frazione meno incisiva è proprio il nuoto; in genere si dice 
che un triathlon col nuoto non lo si vince, ma lo si può perdere.
L'importante è divertirsi, e il triathlon offre varietà di allenamenti e 
di compagnie.
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 La lenticolare posteriore non influisce sulla stabilità. Provare per credere. Anche se c'è tanto vento non c'è alcun problema. Davanti è un'altra cosa.
 
a me ad inizio anni '90 avevano prestato per qualche giorno delle corima e questa è la mia unica esperienza con le lenticolari. sarà perchè non erano mie e costavano un botto, sarà perchè la statale su cui giravo a volte faceva paura di suo, ma mi sono trovato a disagio. Sono passati piu' di 20 anni ma mi ricordo che avevo avuto sensazioni "strane", di sbilanciamento (e quindi non avevo confidenza) anche quando mi alzavo sui pedali col rapportone nelle salite dolci. Probabilmente era al 90% psicologico e non vedevo l'ora di restituire le ruote al legittimo proprietario.