Newsgroup: it.sport.ciclismo
Titolo: domandona copertoncini bici

Salve a tutti,
              ho notato che oggi siamo un po "mosci" sul newsgroup e che 
nessuno scrive... e visto che l'epopea del giro e' finita eccovi una 
domanda.
Devo cambiare i copertoncini alla mia bici.
Adesso monto dei vittoria ma nn mi ricordo il modello...
Volevo sapere voi quali usate?
io nn faccio gare in circuito solo GF e uscite settimanali.
Neanche troppo kilometri 4000 dall'inizio dell'anno.
MICHELIN, VITTORIA, CONTINENTAL, HUTCHINSON, VREDEISTEIN, visto su cicli 
ambrosini per darmi un idea...
io he sentito che i michelin sono ottimo/migliori ma se devo essere 
sincere mi trovo bene con i vittoria... ma nn sono un gran che come "uomo 
da giudizio" su queste cose.
quindi voi cosa usate? cosa consigliate?
Snajpers

 ha scritto nel messaggio 
news:Pine.LNX.4.62.0...@crown.cs.unibo.it...
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 ha scritto nel messaggio 
news:Pine.LNX.4.62.0...@crown.cs.unibo.it...

Io uso gli specialized mondo pro e mi trovo molto bene. Hanno un prezzo 
giusto, ottima resistenza, buona tenuta. Mai avuto nč forature nč problemi 
finora (circa 3000 km percorsi)
J. 

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Io uso michelin pro race e a parte il costo (40 euro l'uno) sono molto
buoni.
Henry

 Henry
Ma voi li sostituite ogni quanti km?
E' valida la soluzione di invertire i copertoncini (quello davanti sulla 
ruota di dietro e viceversa) dopo 4000-5000 km (per via del fatto che i 
copertoncini di dietro si consumano molto prima di quelli davanti?) 

 copertoncini di dietro si consumano molto prima di quelli davanti?)
..caso mai metti quello che hai davanti dietro... quello che avevi dietro lo 
butti... e davanti ce ne metti uno nuovo.... o preferisci assaggiare l 
asfalto coi denti perchè hai messo davanti una gomma oramai vecchia?!?!?
=!= 

copertoncini di dietro si consumano molto prima di quelli davanti?) 
e' sbagliato. quando il posteriore e' andato lo butti, lo sostituisci
con la gomma che stai usando all'anteriore e monti un anteriore nuovo.
cosi' fai la stessa quantita' di km ma hai sempre la gomma migliore
all'anteriore. 
volendo puoi usarli finche' non appaiono le prime tele.
-- 
30x26

 30x26
con tutto il rispetto per la tua "autorità" in materia questa mi sembra una
grandissima ca@@ta :-) 

 compra da 
www.gambacicli.com
Il solito fanatico.
Guarda che non puoi piu' vincere il Giro d'Italia.

grandissima ca@@ta :-) 
con tutto il rispetto cosa non ti convince? :-)
 
-- 
30x26


basta un niente per beccarsi una foratura o peggio una
esplosione :-) 

 =!=
...Mmmm... Però se io monto due michelin blu (per esempio) e compro, per il 
prossimo cambio, due michelin gialli, come faccio ne cambio uno solo? Vado 
in giro con una coppia di copertoncini giallo-blu? Non fa pandane...
E' per questo che proponevo, a metà usura (per esempio 3000 km o 
4000 -dipende), l'inversione delle ruote cosicchè cambierò la coppia a 
7000-8000 km.
Giusto, no? 

 esplosione :-)
il "niente" oggi si č infilzato nella mia tela posteriore :-(((
vabbč, č stata una buona occasione per cambiare i copertoni
-- 
Mardot

 vabbè, è stata una buona occasione per cambiare i copertoni
appunto, anche senza pensare a uno scoppio e relative conseguenze,
preferisco risparmiare su altri componenti (senza cercare estremi
di leggerezza etc) ma non sulle gomme, cambiandole un po' più
spesso :-) Una foratura è sempre una seccatura e con gomme "vecchie"
si fora molto di più. 

 Volevo sapere voi quali usate?
io mi trovo bene con i little albert della schalbe 
ciao 
piotre
-- 
http://www.blogger.com/profile/12281541

 ha scritto nel messaggio 
news:447f20a9$0$975$5fc...@news.tiscali.it...


 si fora molto di piů.
concordo, la mia era solo pigrizia :-)
ho montato due GP4000, speriamo bene, il prezzo č da svenimento :-(
-- 
Mardot

si fora molto di più. 
non sono molto convinto. hai qualche possibilita' in piu' ma davvero
minima. la protezione viene data da carcassa ed eventuali rinforzi in
kevlar, la gomma e' facilissima da perforare. 
ad esempio gp3000 e pro race risultano tra i migliori in quanto a
resistenza alle forature eppure il michelin ha una quantita' di gomma
mooooolto inferiore. segno che non e' quella ad essere determinante
contro le forature.
-- 
30x26

 kevlar, la gomma e' facilissima da perforare.
non so che dire, io mi baso sull'esperienza di tanti anni. 

 ho montato due GP4000, speriamo bene, il prezzo č da svenimento :-(
25,99 in germania, ne abbiamo presi 20 a inizio anno, e diviso 25euro di 
spedizione in 5.
http://www.bike-discount.de/start.asp?uin=1189323247
Ciao
Andy 

 news:447fcc62$0$998$5fc...@news.tiscali.it...
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2gomme=76euro
(perņ mi ha fatto lo sconto, e mi ha regalato una camera...)
-- 
Mardot

 (però mi ha fatto lo sconto, e mi ha regalato una camera...)
Cosa fai qui?
Fila a raccogliere ciliege, altrimenti dico al prof che non lo hai 
raggiunto al Nivolet per timore di essere staccato!

 news:e5ot5m$5ga$1...@area.cu.mi.it...
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devo aspettare che asciughino, stanotte si sono bagnate
sono curioso di sapere poi dal prof com'è andata, a proposito del Nivolet, 
dammi il tempo che accada ciò che sai tu e poi tieniti pronto...
-- 
Mardot

 dammi il tempo che accada ciò che sai tu e poi tieniti pronto...
Io son qui. Ma bisognerà capire il tuo grado di libertà dopo! :-)

Dipende molto da chi vai a comperare...
cioé: gira e confronta i prezzi.
Comunque come rapporto qualità/prezzo mi
trovo bene con gli schwalbe stelvio.
però dato che quando trovo un'occasione.....
ottimi i panaracer e gli irc ( fondi di magazzino in
svendita a 10 euro); made in Japan..
altro che la merda made in china e venduta a prezzi europei
che si trova adesso.


 Giusto, no? 
Io non metterei all'avantreno una gomma che ha già fatto 3000 km sulla
ruota posteriore. Magari non c'è motivo tecnico, però se la ruota
davanti mi va via in discesa a 50-60 all'ora, certamente mi faccio più
male dei 20 euro risparmiati...
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta 
ICQ:4005815