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Titolo: 34x26 o 27?

Qualche tempo fa un amico mi ha prestato le sue ruote che montavano il 
27 a differenza delle mie che si fermano al 26, bene in salita, mi 
sembra di marciare meglio...secondo voi è davvero cosi' rilevante la 
differenza anche solo di un dente al posteriore?

stemay ha scritto:

ipotizzando 60rpm su salita ripida, sono circa due pedalate in più al 
minuto.
se proprio devi, metti almeno 2 denti in più.


wrote:

Imho, si. Io pedalo col 34*28, il secondo rapporto è il 25.
Per me oltre il 15% di pendenza è indispensabile avere il 28
Henry

 minuto.
non fa una piega........
-- 
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Qualche tempo fa un amico mi ha prestato le sue ruote che montavano il
27 a differenza delle mie che si fermano al 26, bene in salita, mi
sembra di marciare meglio...secondo voi è davvero cosi' rilevante la
differenza anche solo di un dente al posteriore?
Mah, un "dente" non cambia la vita...io quando vado oltre il 15%  ( 34-27 ) 
rimpiango la tripla!
Ciao 

 ha scritto nel messaggio 
news:TE0xn.45842$Ua....@twister2.libero.it...

...beh io quando ho avuto il dubbio mi son detto *perchè rinunciarci?* e l 
ho messo....
=!= 

stemay ha scritto:

Se come pignone più grande monti il 26 e ti serve un po' di agilità in 
più, aggiungi un 28 e vedi quale pignone intermedio (o il primo, 
dipende) puoi togliere.
Se mi dici la distribuzione dei tuoi pignoni te lo dico io.

 27 a differenza delle mie che si fermano al...
...al 25, nel mio caso. Ora voglio mettere il 27, per superare gli strappi 
bastardi. Conviene sostituire tutta la cassetta (Ultergra 10 v) o solo il 25 
col 27? 


ho una cassetta sram rival 2008..fosse per me toglierei il più piccolo e 
aggiungerei il 27, dite che si puo' fare?me ne intendo poco di meccaninca..

Stemay ha scritto:

in generale sì (non conosco SRAM)
con Campagnolo dovresti toglierne due, il primo e anche il secondo 
sostituendo il secondo con uno uguale ma che sia "primo" pignone
però prima di decidere di togliere il più piccolo è meglio che guardi 
bene anche gli altri che hai nella cassetta
quali pignoni hai? (tutti, dal primo all'ultimo)

Giorgio ha scritto:

se non sbaglio, puoi togliere il 12 di chiusura e ci metti il 27 in 
fondo chiudendo la ghiera col 13; sempre se non sbaglio, gli ultimi tre 
pignoni Shimano sono un blocco unico, quindi non si possono togliere.
oppure togli un intermedio (16-17), ma a meno di non infilarci un 
pignone shimano originale, io non lo farei.
oppure ancora ti costruisci una bella cassetta Miche e ci metti tutti i 
pignoni che vuoi, ma la cambiata liscia & pulita poi non è garantita al 
100% ma solo al 99%.
sono stato sufficientemente chiaro? che poi Gifo dice che non conosco 
la netiquette e stupro le donne sgozzandole.

Perchè vuoi ammazzarti a pedalare di più, togli tutto, monta al massimo il 
21 è più leggero e fai meno pedalate, risparmi sugli zuccheri e in salita 
stacchi tutti i ciclisti della 
domenica..............................................


 pignoni Shimano sono un blocco unico, quindi non si possono togliere.
Corretto, il problema è che il 27 "singolo" Shimano non lo trovi, perché
lo fanno solo in blocco 21-24-27 o 23-25-27:
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/CS/EV-CS-6600-2370_v1_m56577569830608752.pdf
Quindi se parti da una 12-25 e vuoi il 27, l'unica è togliere il blocco
21-23-25 e sostituirlo con un blocco 21-24-27, il problema è che non te
li vendono singoli, quindi o fai una cassetta mista con pignoni Miche o
Marchisio (togli il 12 e il 13 Shimano, metti un 13 di chiusura, e in
fondo un 27), oppure devi comprare una cassetta nuova.
Tra l'altro non ho mai capito perché alla Shimano non facciano cassette
13-27, visto che se uno cerca il 27 dietro, di sicuro non è uno che in
pianura va a spingere il 12... e magari preferirebbe di gran lunga avere
13-14-15-16-17-19-21-23-25-27 piuttosto che
12-13-14-15-16-17-19-21-24-27 (io sarei senza dubbio fra quelli, per
esempio).
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta

 esempio).
la cassetta originale Shimano, prevede:
12-13-14-15-17-19-21-23-25-28
visto che parliamo di agilità, non mi sembra male.


wrote:

Se è così mi pare un buona scelta. Io ho ancora un 9v e già da molti
anno avevo fatto una cssetta mista marchisio-shimano inserendo un 28
marchisio.
i rapporti sono 12-13-15-17-19-21-23-25-28 (ho sostituito il 14 con il
28)
Henry

 -- 
Vedo che c'è il 12-27 a un prezzo accettabile:
http://www.glamsport.it/index.php?main_page=product_info&cPath=108_103&products_id=447
Ciao
 

Io preferisco Campagnolo 13-14-15-16-17-18-19-21-23-26 o se volete levate il 
18 e prendete già pronta la 13- 29 campagnolo
io mi fermo al 26 ma uso la 30 - 42.53 davanti ma anche con una 53- 34 
avanti e 13- 29 dietro si può scalare un po tutto
"Velocio" <Vel...@tanto.zio> ha scritto nel messaggio 
news:4bc56c96$1...@news.x-privat.org...


 esempio).
per la scala degli ultimi tre o per la mancanza del 12?


Per entrambe, visto che rinunciando al 12 (che tanto non userei mai)
potrei scalare meglio gli ultimi 3. Altrimenti dovrei rinunciare al 16,
ma trovo sciocco, al mio livello - che è poi quello di buona parte degli
amatori - rinunciare al 16 che sarebbe usatissimo, per avere un 12 che
verrebbe usato a malapena in discesa.
Considera che col 50/13 non ho mai sentito l'esigenza di un rapporto più
lungo, giusto una volta sui falsopiani verso la fine del Muraglione
scendendo verso Forlì mi sono trovato a "non aver più niente da girare"
mentre un mio amico col 53/12 poteva ancora fare velocità e mi diede
20-30 metri. Ma è stata l'unica volta.


 potrei scalare meglio gli ultimi 3. 
bhe, dai, scalare tre denti sopra il 20/21 non è una bestemmia.

 bhe, dai, scalare tre denti sopra il 20/21 non è una bestemmia.
No, ma scalarne solo due è meglio :-)


 No, ma scalarne solo due è meglio :-)
perchè? senti troppo la maggiore agilità?


Adesso ho 25-23-21, e la scala mi sembra giusta. L'idea di avere un buco
più grande dopo il 21 non mi entusiasma.
Semmai dopo il 25 potrei accettare un 28 anziché un 27, ma lì è perché
quando sei al 34/28 vuol dire che o sei talmente cotto che lo useresti
anche in pianura, oppure che stai andando su una salita al 18% e allora
non si guarda per il sottile...



Ah ok, siccome sei "l'uomo dei numeri" pensavo avessi una spiegazione 
più "matematica"...eheheh
Io ora ho 21-24-27 e mi ci trovo bene; l'anno scorso 23-25-28, ma tutta 
sta differenza tra ultimo e penultimo salto non la sentivo proprio...

non si guarda per il sottile...
Io la penso proprio come te e difatti ho messo il 28 dopo il 25
Henry

 Io la penso proprio come te e difatti ho messo il 28 dopo il 25
bon, tutti imbecilli alla Shimano?


Sai, mi sono sempre chiesto perché alla Shimano non abbiano mai pensato
a niente dopo il 27, e già la cassetta col 27 è "stirata" (27-24-21, e
poi c'è solo 12-27, non un 13-27).
L'unica spiegazione che mi è venuta è stata vedendo le strade in
Giappone: sono molto montagnose, ma siccome tutte le strade sono state
pressoché rifatte nel dopoguerra, le hanno rifatte con le esigenze
"moderne" di trasporto. Per cui raramente se non mai trovi le pendenze
"cattive" che abbiamo noi, e già un 10% là è considerata una salita ripida.
Di conseguenza capisco che alla Shimano non si sentano proprio il
bisogno di qualcosa di più del 25.


 "cattive" che abbiamo noi, e già un 10% là è considerata una salita ripida.
lol
sarebbe un ragionamento assurdo, vista la diffusione mondiale dei loro 
prodotti.



quando ho deciso di modificare il pacco pignon (9v)i ne avevo un
shimano che finiva col 25, ho comprato un 28 marchisio e l'ho montato
al posto del 14. A me interessava avereun rapporto agile come il 28,
di quello che pensa shimano alle mie gambe importa poco. Se io fossi i
ngrado di salire col 23 sarei ben felice, ma non č cosě :-(
Henry

 ngrado di salire col 23 sarei ben felice, ma non è così :-(
ok ma cosa c'entra?
perchè hai voluto smembrare la tua, ma di campy originale si arriva 
anche al 29. e shimano al 27, che rispetto al 28 perde pochissimo.