Newsgroup: it.sport.ciclismo
Titolo: (impietoso su Youtube) Cancellara ha imbrogliato?

Ma nessuno ha obiettato niente?
http://www.youtube.com/watch?v=G0NXGTKnwGY
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

Notizia koreana


Facebook: Massimo Bacilieri

Effettivamente le accelerazioni di Cancellara prese in esame nel video hanno 
un qualcosa di "anomalo"... Non so, pare scattare senza fatica...
Per� che proprio Cancellara abbia bisogno di congegni del genere mi pare non 
credibile. Lui � da sempre stato un fenomeno in questo tipo di progressioni. 


a me ha sbigottito che sul kapelmuur (..) sia andato via in progressione 
nel punto pi� duro senza fatica e dietro Boonen che si ammazzava in 
piedi sui pedali col rapportone. il cancy invece sembrava a passeggio, 
allucinante!!
-- 
"640K ought to be enough for everyone"
B.G. (Bee Gees)


http://www.youtube.com/watch?v=vygkaL1uEo8
min 2,40

 
io dico solo che se fosse vero sarebbe molto piu grave del doping, per 
come lo vedo io il ciclismo


Puttanate.
Quando fanno vedere il pezzo della Roubaix dove cambia, si vede
benissimo che tocca la levetta interna del comando SRAM.
L.

 
http://www.youtube.com/watch?v=G0NXGTKnwGY
urc! sul muro del fiandre l'impressione sembra proprio che sia lui a 
"inseguire" la pedalata che gli scappa sotto.
ciao
piotre 

Luca Magnoni ha scritto:

l'ho visto anche io
sono piu' stupito della cambiata sul kappelmuur, ha chiaramente scalato 
un dente (nel senso che ï¿œ salito di un pignone), ma ha aumentato 
paurosamente la velocitï¿œ con una cadenza "piu o meno" simile, 
aumentandola solo un po'
avrebbe dovuto aumetare cadenza due volte, una per il rapporto piu corto 
e una per la maggiore velocitï¿œ acquisita con lo scatto (da seduto, tra 
l'altro)
boh, si fa per dire, non si saprï¿œ mai, perï¿œ ï¿œ strano...

come lo vedo io il ciclismo
  Si', sarebbe da radiare A VITA... con sequestro di tutti i premi vinti ed
annullamento di tutte le vittorie.
  Ed anche un calcio in culo!
  (non sto scherzando)

boh, si fa per dire, non si sapr� mai, per� � strano...
  Ah certo!
  Pero' un controllo prima di ogni gara sarebbe gradito.

 l'altro)
Concordo.
E comunque c'ï¿œ sempre stato qualcosa di "innaturale" in questi scatti dello 
svizzero che non sono mai riuscito a spiegarmi e credo sia una sensazione 
comune un pï¿œ a tutti, no? Come dire, c'ï¿œ qualcosa che non torna... Da 
seduto, senza far fatica... le gambe che girano pare ad "inseguire" i pedali 
(come diceva qui sotto Piotre)... Boh...
E' comprensobile che i "complottisti" comincino a scatenarsi! 

E' comprensobile che i "complottisti" comincino a scatenarsi! 
  Complottista e' colui che FA i complotti, non chi cerca di scoprirli.
  Giusto per la precisione

 ha scritto nel messaggio 
news:043306hco56n02su5...@4ax.com...

Si, sarebbe pi� giusto in effetti. Per� ti faccio notare che ormai il 
termine "complottista" nell'uso comune sta ad indicare persone che credono 
nelle cospirazioni. Fra l'altro su wikipedia trovi ampie spiegazioni in 
merito (vedi Teoria del complotto e/o Complottismo): "Il termine 
complottismo viene usato per designare, generalmente in senso dispregiativo 
[1], il punto di vista di chi crede alle pi� svariate teorie alternative 
..." ecc. Fra l'altro interessante � la parte in cui dice: " l'idea di 
complotto colpisce l'immaginazione collettiva, rende apparentemente chiaro - 
fornendo una spiegazione - ci� che sembra a prima vista incomprensibile". Ad 
esempio le progressioni di Cancellara!! 


È che se fosse qualsiasi altro verrebbe da liquidare con "stronzate", ma
essendoci di mezzo Rijs, da quel soggetto ormai m'aspetto di tutto.


 come lo vedo io il ciclismo
No, � la stessa cosa. Solo che fa pi� effetto perch� non ci siamo
abituati.
-- 
. Guido   _.-----.  \.-./       . .
\`-.._,-' .-. .-.`-' ``-.  _,-'.'`.
  `-.____,-. `:. `.-'-._.O-:_ .:'.,|
            `-" `-"          `-.__.'

 abituati.
forse perch� in questo case sarebbe "l'unico" a barare 

 ma essendoci di mezzo Rijs, da quel soggetto ormai m'aspetto di tutto 
fosse vero in questo caso "rijs non ne saprebbe niente"

esempio le progressioni di Cancellara!! 
  NO! si cerca di CAPIRE... c'e' il dubbio?? BENE! si indaghi... ammettiamo
anche che da adesso in poi si faranno controlli alle bici, SE non vedremo piu'
alcuna progressione del genere... cosa vorra' dire??

essendoci di mezzo Rijs, da quel soggetto ormai m'aspetto di tutto.
  Questi sono pregiudizi.
  La questione e' semplice... si facciano controlli a tutte le bici, e' semplice
no?? 
  Se Cancellara, o chi altri, non sara' piu' in grado di simili progressioni...
capiremo molte cose... solo che a me viene in mente solo lo svizzero!

 benissimo che tocca la levetta interna del comando SRAM.
Sul Kapelmuur però c'è veramente qualcosa di strano: lo SRAM ha il
funzionamento a singola leva, con un arco piccolo passi su pignoni più
piccoli (indurisci), con un arco ampio risali i pignoni.
L'inquadratura mostra come Cancellara tocchi appena il tasto, senza
spingerlo "dentro" con un arco particolarmente accentuato.
Il che vuol dire che se ha premuto il tasto del cambio, ha messo un
rapporto perfino più duro, per poi iniziare a stantuffarlo come un
frullatore.
E se non era il tasto del cambio che ha premuto, allora cos'era?
Voglio dire, fosse chiunque altro non mi porrei il problema, ma con Rijs
di mezzo parto obiettivamente prevenuto...


 frullatore.
la cosa strana è proprio questa.
in tutti i filmati mette duro e stantuffa ancora di più senza neppure 
scattare. non si trova mai in scia come a dire "prendo fiato e dopo parto" 
ma proprio in "azione libera" 

forse perch� in questo case sarebbe "l'unico" a barare 
  NO! perche' un atleta, anche se dopato, usa IL SUO CORPO per l'azione
sportiva.
  Non usa altri mezzi... diversi dai suoi muscoli, anche se alterati. Sarebbe
come se uno si attaccasse all'ammiraglia con un filo invisibile.
  Un atleta dopato almeno suda e fa fatica... e magari ci resta anche secco!


e infatti io mi riferivo all'artifizio meccanico, non al doping 

e infatti io mi riferivo all'artifizio meccanico, non al doping 
  A Cancellara non manca nulla... fidati ^__^

 alcuna progressione del genere... cosa vorra' dire??
E' un'ottima indicazione, ma non � sufficiente. Tantissimi corridori ad un 
certo punto della loro carriera hanno avuto bruschi cali (mi viene subito in 
mente Cunego!) 

mente Cunego!) 
  Avremmo comunque risolto un problema... 

 -- 
Ma figurati, uno preso con la bici elettrica con che muso tornerebbe a 
correre?
E se anche ci provasse gli farebbero cambiare lavoro (se lo trova) anche se 
non vuole, dai.
imho, sono tutte stronzate.

 come lo vedo io il ciclismo
Concordo! Avremmo toccato veramente il fondo... insomma qui saremmo ai
liveli di Dick Dastardly & Muttley: mancherebbero solo i chiodi seminati
sulla strada! Mi chiedo solo com'ï¿œ possibile che non si insospettiscano al
controllo della bicicletta se questa pesa effettivamente 9 Kg. Comunque la
soluzione ï¿œ semplice: una bella radiografia a tutte le bici prima della
partenza e via!
ciao Rex 

"berny" <.> wrote:

e invece uno preso che s'� drogato per andare pi� forte dovrebbe avere
pi� faccia per tornare a correre. Secondo me si devono vergognare tutti
e due allo stesso modo. Come quello che si nasconde in mezzo alle fratte
per buttarsi in mezzo agli ultimi chilometri. � una truffa, n� pi� n�
meno. Parere personale ovviamente.


 spingerlo "dentro" con un arco particolarmente accentuato.
sram ha già il cambio elettronico?
Se no, magari lui montava quello, ben camuffato.
In fondo i prototipi di shimano e campagnolo erano in corsa un bel po'
prima dell'uscita sul mercato...
Michele

 prima dell'uscita sul mercato...
no, sram ancora non sta testando niente in proposito (sicuro al 90 per
cento)



Rijs � fisiognomicamente e antropologicamente colpevole
-- 
"Du temps que la Nature en sa verve puissante
Concevait chaque jour des enfants monstrueux,
J'eusse aim� vivre aupr�s d'une jeune g�ante
Comme aux pieds d'une reine un chat voluptueux
J'eusse aim� voir son corps fleurir avec son ame
Et grandir librement dans ses terribles jeux;
Deviner si son coeur couve une sombre flamme
Aux humides brouillards qui nagent dans ses yeux;
Parcourir � loisir ses magnifiques formes;
Ramper sur le versant de ses genoux �normes,
Et parfois en �t�, quand les soleils malsains,
Lasse, la font s'�tendre � travers la campagne,
Dormir nonchallament � l'ombre de ses seins,
Comme un hameau paisible au pied d'une montagne."
Charles Baudelaire

 Rijs � fisiognomicamente e antropologicamente colpevole
ognuno ha le sue simpatie ed antipatie: 
p.es
. non sopporto _assolutamente_
l'insubrico ivan bossi mentre il ganassa mi piace ed allora vi dar� un
altro argomento: ricordo male o prima dello scatto fabian cambi� bici
mentre un altro saxo (o'grady?) ebbe problemi perch� non trovarono quella
"giusta" e dovette ritirarsi? la bici vincente era una delle misteriose
project black specy col rigonfiamento del piantone?
http://bit.ly/cyaZaU
ahahahahahah !
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

    
siamo sicuri che userebbero un prototipo per una corsa che da sola 
varrebbe una stagione?
-- 
"640K ought to be enough for everyone"
B.G. (Bee Gees)

 abituati.
No, per me non ï¿œ la stessa cosa, intendo umanamente, non sportivamente o 
legalmente.
Il ciclismo significa mal di gambe, un dopato vï¿œ piu' forte degli altri, 
ma di certo alla fine di una gara non ï¿œ fresco come una rosa.
Un aggeggio del genere ti permette di battere gli avversari spendendo di 
meno, molto di meno.

 meno, molto di meno.
Scusa, non vedo la differenza.
Uno bombato a tuono fa una salita in soglia, quindi senza acido lattico,
senza sofferenza, senza fiatone, in poche parole: comodo; mentre uno
pulito sta strabuzzando gli occhi per stargli a ruota, con l'acido
lattico anche nei lobi delle orecchie e crampi ovunque.
Che differenza fa se chi bara è in "relax" perché è bombato come un
cavallo oppure perché ha un motore elettrico sotto il culo?


 varrebbe una stagione?
Non ci credo neanche se lo vedo che vanno a usare un prototipo, e
perdippiù "critico" come può essere il cambio, proprio alla Roubaix. Non
solo per l'importanza della corsa, ma proprio perché è devastante.
È tipicamente la corsa dove vanno a rovistare tra i rimasugli di
magazzino per recuperare le componenti di una volta, meno raffinate,
meno estreme, ma più affidabili, e dovrei credere che la SRAM porta
*qui* un prototipo elettrico?!


 senza sofferenza, senza fiatone
No, non ï¿œ vero.
Sei mai andato a vederli in montagna quando attaccano, o anche nelle 
classiche? Bombati o no arrivano alla fine devastati.
Non si "limitano" solo perchï¿œ in quanto bombati possono abbassare i giri 
del motore, ci danno tutto.
Un aggeggio del genere invece non ti permette questa filosofia, perchï¿œ 
qualunque fatica tu voglia fare lui ti toglie un offset pari a quanto 
spinge.

 *qui* un prototipo elettrico?!
guarda che i test li fanno proprio alla roubaix (e li hanno gi� fatti).
E sta' tranquillo che un prototipo a quel livello... non si rompe pi� di
un cambio normale.


 meno. Parere personale ovviamente.
C'� una differenza sostanziale.
Il doping chimico non fa di un brocco un campione.
I 100 w della bici elettrica permetterebbero anche a ma di stare insieme ad 
un pro, ed ho detto tutto.
Poi ognuno con le sue convinzioni ed amici come prima.
ciao.



concordo con mardot. senza contare che il doping farmaceutico di oggi 
serve soprattutto per riuscire ad allenarti di piï¿œ, non di meno. Questa 
ï¿œ proprio un'altra cosa, ben peggiore

 mattina...
punzonarle significa che non le possono cambiare? Oppure sarebbe da
farlo anche quelle sulle ammiraglie da controllare a campione... boh.
Certo penso che una decisione a 'sto punto andr� presa sicuramente.



Ti � mai capitato nella vita reale mentre sei in sella e non mentre guardi 
l'azione dietro ad un monitor?
A me si, sia dalla parte di quello che va via, e sia dalla parte di chi 
fatica e resta l� come un baccal�, mente l'altro vola via senza fatica 
apparente.
Per cui non mi stupisco se chi fa il vuoto sembra stia passeggiando, non 
sempre, ma succede.
ciao 

 volendo stai ben sotto i 2kg, per cui direi radiografia al volo della bici
o togli il canotto e guardi giù con una pila o con una sonda

 Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/
bufala colossale

 pedala con un cancello del genere? basterebbe punzonarle la mattina...
una bici d'alta gamma, montata "seria" (non con after market ridicolo 
peso piuma) ï¿œ tranquillamente 6.3/6.4kg se il motore ï¿œ sui 2 kg fai 
fatica ad accorgertene.
-- 
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 bufala colossale
E poi il filmato � realizzato da un certo Michele Bufalino :-)
Io mi stupisco di quanti "qualche sospetto l'avevano sempre avuto"
Mah...
Comunque chi vivr� vedr�, se Cancellara diventa un brocco avevano ragione. 

 sempre, ma succede.
ï¿œ vero che succede, eh. perï¿œ a me ha fatto molta impressione il fatto 
che quando fa quell'allungo bestiale sulla roubaix non sembra impegnato 
in uno sforzo supplementare. Nel senso, non si ingobbisce un millimetro 
di piï¿œ, non tende minimamente i muscoli della schiena...
a me quel movimento sembra innaturale
non che questo voglia dire niente, eh. perï¿œ mi ha fatto impressione.

 bufala colossale
Anche secondo me � una bella bufala !
Il filmato sembra leggermente velocizzato proprio quando Cancellara parte 
... notare quanto parla veloce il telecronista ...
Io fossi Cancellara magari interpellerei anche un bravo avvocato ... ;-) 

 
http://www.youtube.com/watch?v=G0NXGTKnwGY
Ma solo a me pare che quel motorino faccia un rumore dell'anima, e che 
quindi forse sarebbe facile da capire, quantomeno per gli avversari che 
gli stanno a ruota per quei 2-3 secondi prima che se ne scappi?

 non che questo voglia dire niente, eh. per� mi ha fatto impressione.
A me appre lampante. E poi c'� do mezzo Rijs, quindi � vero per forza



Guarda che il rumore che si sente è quello della ruota libera, mica del
motore.
Il motore fa quel minimo di ronzio che si sente a malapena, e posso
garantirti che a 40 all'ora il fruscio dell'aria e il rumore della
catena (e anche il rimbombo delle tue pulsazioni nelle orecchie, quando
sei a tutta...), a maggior ragione se si è in gruppo, lo coprirebbe alla
grande.


 grande.
Capito.
Mi rimane il dubbio del perchï¿œ uno debba azionarlo nel momento in cui ï¿œ 
da solo oppure in due-tre, invece di farsi tre ore di passeggiata in 
gruppo con la bici che pedala per te, farti delle tappe di riposo 
quando gli altri pedalano ai 45 nelle tappe per velocisti. Se c'ï¿œ un 
momento in cui si puï¿œ notare un inghippo, ï¿œ proprio il momento dello 
scatto (e in effetti qualcosa che non sembra vero c'ï¿œ). Bisognerebbe 
ipotizzare che un Cancellara non sarebbe in grado di fare uno scatto in 
salita manco fresco come una rosa.
Se mi fugate anche questo dubbio, alzo le mano.


Evidentemente, e con ragione, era certo di farla franca


 Se mi fugate anche questo dubbio, alzo le mano.
eh, probabilmente quel fregno ha un'autonomia molto limitata, di certo 
inferiore al numero di ore che un ciclista passa in gruppo

 inferiore al numero di ore che un ciclista passa in gruppo
Poniamo anche il caso che abbia una autonomia di soli 20-30 minuti. Ciï¿œ 
consentirebbe di avere 20-30 progressioni da 1 minuto ciascuno... Non mi 
pare un aiutino di poco conto in una gara di 6-7 ore in cui il 99% del tempo 
lo passi in mezzo al gruppo o comunque a ruota di qualcuno! 

 gli altri pedalano ai 45 nelle tappe per velocisti.
per il semplice motivo che la batteria per permettere al motore di 
sviluppare una potenza degna di nota avrï¿œ un autonomia di pochi minuti 
se non addirittura secondi



secondo se ha 2-3 minuti ï¿œ giï¿œ tanto



Potrebbe avere un congegno a infrarossi che aziona proprio lui 
dall'ammiraglia quando ritiene che sia il momento giusto!!! Che figata! :D 

 un motorino da 200/250W per 1h, tu quanta potenza pensi di erogare?
si si per� boh...... anche l'ingranaggio mi sembra una leva estremamente 
sfavorevole, ci vuole un sacco di potenza per qualche giro in pi�, 
riboh.....
ci sono le specifiche tecniche del motore?


ci sono le specifiche tecniche del motore?
  Non serve... un affare del genere puo' avere BENISSIMO un'autonomia di diverse
decine di minuti... ma anche un'ora.
 

 decine di minuti... ma anche un'ora.
ah ok non serve, allora vado a pranzo a far lavorare i denti conici su 
hamburger tacchinoidale
cya


 dall'ammiraglia quando ritiene che sia il momento giusto!!! Che figata! :D
si pu� avere il cellulare di 007 che ti fa arrivare l'auto dove ti trovi 
direttamente dal parcheggio?


hamburger tacchinoidale
  Non c'e' classe nel tuo agire... 

 Io fossi Cancellara magari interpellerei anche un bravo avvocato ... ;-)
ma figurati se si mettono a perdere tempo su 'ste cose. La storia del
ciclismo � costellata di scatti micidiali (Saronni mondiale, tanto per
dirne una), allora andiamoli a rivedere tutti restando col dubbio del
chiss�. La potenzialit� tecnologica per realizzare un affare del genere
� un bel po' che esiste. A 'sto punto si controllino le bici ora e
basta.
-- 
. Guido   _.-----.  \.-./       . .
\`-.._,-' .-. .-.`-' ``-.  _,-'.'`.
  `-.____,-. `:. `.-'-._.O-:_ .:'.,|
            `-" `-"          `-.__.'

 � un bel po' che esiste. 
bah, non mi convince affatto questa affermazione

 wrote:

mass� dai, un motore elettrico sufficientemente potente si poteva fare
gi� anni fa. Tutt'al pi� il dubbio poteva essere sulle batterie che sono
migliorate parecchio ultimamente.


 Inviato viahttp://
arianna.libero.it/usenet/
Alcune considerazioni tecniche:
Nel video, si dice che il motorino può andare a 90 rpm, questo sarebbe
sicuramente un vantaggio in salita, dove, comunque, il ritmo di
pedalata rientra nella media, ma è sufficiente mettere un rapporto più
lungo per esprimere una coppia maggiore; in pianura, invece, anche con
il rapporto più lungo, a 90 rpm, non si fa la differenza... Quello che
chiedo a Voi, soprattutto a quegli ingegneri che so frequentare questo
gruppo: un motore, quando viene spinto oltre la propria coppia
massima, non è limitativo per l'altro motore che c'è sopra, ovvero, le
gambe del ciclista? Se il ciclista spinge più del motore, non si trova
a dover vincere degli attriti?
Ercole
www.pedaleriminese.it

 migliorate parecchio ultimamente.
perdonami, ma queste non sono spiegazioni.
Voglio delle spiegazioni approfondite, Cassani ha detto e non detto, in 
pratica non ha mostrato un cazzo; voglio vedere la reale applicabilita' 
di un tale prodotto'; sarebbe un prodotto estremamente vendibile, non 
certo una minchiatella.
e il rumore del motore? nessuno se ne accorge? il sistema di 
raffreddamento?
a me continua a sembrare abbastanza una bufala

a me continua a sembrare abbastanza una bufala
  Hai visto il video?? cosa ti serve di piu'?? 
  Mi sembrate alquanto fessacchiotti ehhhh!!!

 
non queste tue delucidazioni della minchia

a dover vincere degli attriti?
  Oddio! 
  Scusa!
  Ma di cosa parli??
  1) non e' affatto detto che uno usi il motore in pianura,
 
  2) anche se fosse, ti basta spingere MENO per andare allo stesso ritmo... ti
basta SEGUIRE il movimento del motore... cosa ti obbliga a spingere di piu'??
  Il problema non e' se lo si usi o meno... MA controllare che cio' non avvenga.
  Che lo si usi e sia utile E' OVVIO ed evidente... 

non queste tue delucidazioni della minchia
  Se tu sei ignorante, e' un tuo problema!

 basta SEGUIRE il movimento del motore... cosa ti obbliga a spingere di piu'??
Per esempio il fatto che il motore esprime 250 Watt?
GFO


  La potenza erogata dal motore e' VARIABILE... basta un banalissimo
potenziometro.
  E poi scusa... tu muovi le gambe, ma spinge il motore... che ti fotte??

Sergio Pomante ha scritto:

C'era scritto ovunque che la potenza MASSIMA � 250 watt. Ora con 250 
watt, se si aggiungono a quelli che esprime un ciclista professionista, 
ci si vincono le corse; se invece non si pu� sommare la potenza del 
ciclista, ci si va a passeggio.
GFO

 ciclista, ci si va a passeggio.
Aho, io faccio 250W alla soglia :-/
E comunque con 250W ci fai delle VAM di 900-1000 m/h, non è proprio
andare a passeggio.
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta

ciclista, ci si va a passeggio.
  ALLORA!
  Se tu prendi un motore elettrico... lo mandi a tutta potenza... e poi aggiungi
una spinta ESTERNA, ovvero tu che pedali, il motore andra' ad un numero di giri
MAGGIORE... consumera' lo stesso... e se ne fottera' alla grande.
  Non capisco di cosa stiate parlando.

Sergio Pomante ha scritto:

Io stavo semplicemente rispondendo a questa tua domanda:
anche se fosse, ti basta spingere MENO per andare allo stesso ritmo... 
ti basta SEGUIRE il movimento del motore... cosa ti obbliga a spingere 
di piu'??
GFO

Crononauta ha scritto:

L'andare a passeggio era inteso relativamente ai professionisti. Si sta 
parlando di un aggeggio che permetterebbe di vincere delle classiche, 
non di qualcosa che migliora un cicloturista. Poi per caità, averceli 
250 watt! ;-)
GFO

 gambe del ciclista? 
Ercole, è *esattamente* come andare in tandem. Solo che invece di due
ciclisti, hai un ciclista e un motore.


di piu'??
  CERTO! infatti io mi riferivo al caso in cui IN GRUPPO ti troveresti gia' ad
un ritmo elevato... e per rimanere in gruppo NON PUOI spingere di piu', perche'
altrimenti dovresti scattare :-PPP 
  E quindi sei costretto a seguire la spinta del motore... ma io dico: SPEGNILO!
  ... bastano 100W comunque, in salita ti darebbero in ogni caso un aiuto
determinante.
 

    Non c'e' classe nel tuo agire...
per sicurezza ho mangiato col mignolo sollevato....


 per sicurezza ho mangiato col mignolo sollevato....
tralasciamo dove avevi il medio dell'altra mano... :-D
-- 
Mardot

 tralasciamo dove avevi il medio dell'altra mano... :-D
sul pulsantino del motorino..... pirla.. oops scusa tra liguri.... 
belinone :-)


 un 6'4" di nervi nei 60 con un 800 col passo di johnson quattrocentista
miii quanto siete pignoli :-)


 miii quanto siete pignoli :-)
Facciamo una nuova maglietta? :-)))))))))))
GFO

 
Lilli', ma vaffanculo

 migliorate parecchio ultimamente.
Un ulteriore spunto lo fornisce Aldo Sassi sulla sua pagina Facebook:
mentre � possibile dal punto di vista puramente teorico e tecnologico, 
non lo � dal punto di vista pratico. Batterie in grado di dared poche 
decine di watt per poche decine di minuti pesano attualmente alcuni kg. 
Ho lavorato ad unprogetto di bici elettrica per il ciclista negli ultimi 
2 anni,ds utilizzare per simulare da soli il dietro motori, ma non � 
stato possibile concludere il pogretto per le troppe limitazioni 
tecnilogiche, nonostante l'azienda fosse leader nel settore. Dunque, 
come credere a questa notizia?