Newsgroup: italia.bari.discussioni
Titolo: Un mucchietto di ossa...

E' aberrante, ma purtroppo bisogna leggerlo:
http://www.lagazzettadelmezzogiorno.it/GdM_dallapuglia_NOTIZIA_PROV_01.asp?IDCategoria=1&IDNotizia=128439
http://www.lagazzettadelmezzogiorno.it/GdM_cronache_NOTIZIA_01.asp?IDCategoria=273&IDNotizia=128440
bye
EnV

 E' aberrante,
IMHO è stato un omicidio ben premeditato  :-||  :-||  :-||
non è possibile tenere a digiuno da 2 mesi un bimbo
che per salvarlo basterebbe un pò di latte al giorno.
per non parlare poi del fatto che l'ultimo figlio della coppia,
il cui padre è il convivente, veniva curato e nutrito a dovere...
--
Ciao
Quelo
~.~.~.~.~.~.~.~.~.~.~.~.~.~.~.~
N.B. nulla è OT, ma solo su ibidì


aberrante veramente, ma li avete visti in faccia? 

k4u, trafelandosi, ha scritto:

sei ti fai un giro in quel quartiere...ne trovi a josa così 

 E' aberrante, ma purtroppo bisogna leggerlo:
[cut]
La cosa più triste è che ogni volta, per fare qualcosa o anche per fingere
di agire, c'è bisogno dell'episodio tragico...
Vedi la sicurezza sui treni: ora vi accorgete che la tratta dove è avvenuto
l'ultimo schianto non è ben sicura????????
:-||
--
MercuriovivO ..::.. ArgentovivO

 l'ultimo schianto non è ben sicura????????
ehm...
almeno 6.000 Km di linea in Italia sono a semplice binario,
quindi son tutti NON sicuri?
ti garantisco che le cause sono *anche* altre...  :-||


 ti garantisco che le cause sono *anche* altre...
Senza dubbio, ma quello che voglio dire io č che ora si fa un'attenta
riflessione sull'insicurezza della rete ferroviaria... solo dopo l'ennesimo
incidente... non sarebbe meglio prevenire, che curare?
Purtroppo in Italia, come nel resto del mondo, si fa sempre a parare sulle
conseguenze...


 sulle conseguenze...
...è più comodo e costa meno
;-)

 il cui padre è il convivente, veniva curato e nutrito a dovere...
Appunto... aberrante
bye
EnV

 conseguenze...

 con i costi *eventuali* di un risarcimento danni... :-||
Dai che adesso arriviamo noi con l'SCMT!!!
bai
t

 Dai che adesso arriviamo noi con l'SCMT!!!
MEI COJONI!!  :-||
al 99% il treno interregionale di Crevalcore ce l'aveva inserito............
e ho detto tutto! :-(


 con i costi *eventuali* di un risarcimento danni... :-||
un bel "sticazzi" ci sta tutto 

 e ho detto tutto! :-(
vabbè che significa, ma quella linea se non sbaglio non veniva gestita in tal 
senso... e poi il nostro sistema è tutta un'altra storia, ehehhe
bai
t

 senso... e poi il nostro sistema è tutta un'altra storia, ehehhe
ma che dici?  :-O
il sistema SCMT quello è, e non può essere diverso da zona a zona,
altrimenti noialtri non si potrebbe guidare in ogni dove...


 un bel "sticazzi" ci sta tutto
eh!
sticazzi nostri che lavoriamo e dei clienti che viaggiano,
LORO invece girano in auto blu e jet privato,
al max sugli eurostar, non certo sui regionali...  :-||


 altrimenti noialtri non si potrebbe guidare in ogni dove...
Allora, noi stiamo sviluppando uno nuovo, abbiamo appena avuto
la certificazione in base alla sperimentazione fatta in Sicilia...
è troppo lunga da dirsi qui... quando sarà completo ti farò sapere
meglio!!!
bai
t

 ulteriori e *mostruose* spese....
Vedo che hai afferrato il vero concetto, spendere per arricchirsi, loro!!! 

 meglio!!!
ok


 Vedo che hai afferrato il vero concetto, spendere per arricchirsi, loro!!!
...e tagliare 10.000 posti di lavoro a noi... :-||


 che ha di nuovo? le cloches?  :-|
Io faccio parte di un altro gruppo di lavoro, però in breve
ti dico che è costituito principalmente da "armadi" sparsi
sulla rete ferroviaria che a seconda di un determinato stato
(deviatoio, segnale rosso, etc.) tramite un encoder invia segnale
prima via cavo poi radio frequenza al treno che in determinazioni
condizioni se non risponde si ferma, mò detto grezzamente...
bai
t

 ...e tagliare 10.000 posti di lavoro a noi... :-||
e che gliene frega che tu ed io rimaniamo senza lavoro, tanto pure se le FS 
falliscono, loro si arricchiscono
;-) 


mi spieghi che significa "...ma li avete visti in faccia?"

 falliscono, loro si arricchiscono
infatti più di qualcuno malizioso nonchè comunista,
insinua che gli inconvenienti, le mancate coincidenze,
la poca pulizia, ecc. ecc. siano stratagemmi per far abbassare
il prezzo di vendita delle FS ai privati, che indovina chi sono?  ;-)


 condizioni se non risponde si ferma, mò detto grezzamente...
mò, detto grezzamente, esiste già e si chiama *ripetizione segnali*
la differenza è che non ci sono armadi ma boe in precedenza
dei segnali che inviano lungo la rotaia la corrente codificata
che viene captata dal locomotore
dunque, non vedo la novità... :-|


 dunque, non vedo la novità... :-|
Lo sò, facciamo così, non appena riesco a trovare il project manager
del progetto, su cui molti enti, tra i quali RFI, stanno puntando,
ti faccio sapere le novità... ah dimenticavo alla conferenza mondiale
cmq è stato definito come il sistema di ultima generazione indispensabile!!!
bai
t
p.s.: al momento la ns società, in europa, è l'unica ad avere un encoder da palo
per la trasmissione/ricezione... e si punta ovviamente a quello di bordo che è
molto ma molto più complesso.

 che è molto ma molto più complesso.
attendo trepidante  ;-)


cdo
-- 
Paso

 il prezzo di vendita delle FS ai privati, che indovina chi sono?  ;-)
Ci stanno in mezzo i compagni!!! ... fiadati ... fidati!!!
Te lo ripeto, loro le barche non le comprano, le usano!!!! ... ed è quello 
l'importate ;-) 

 cdo
;-)
OT?
leggere la firma qui sotto please



e la cosa mi sta bene ma almeno cambiate l'oggetto :)
-- 
Paso

 
hey sei troppo pelacoso...
bai
t


:)
-- 
Paso