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Titolo: Bella tappa

oh, bella tappa.
bellissima.
ma a ogni squadra fanno una multona pari almeno alla metà dei premi che
vinceranno al tour, vero?
E un tizio al telefono che dice che "ci sono altre cose a cui pensare che
non le radioline". 
Della serie -eh, ma in africa i bambini muoiono di fame,e noi qui pensiamo
alle radio- mavaffanculo, va.
Michele

 alle radio- mavaffanculo, va.
pagliacci... come a milano...
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. Guido   _.-----.  \.-./       . .
\`-.._,-' .-. .-.`-' ``-.  _,-'.'`.
  `-.____,-. `:. `.-'-._.O-:_ .:'.,|
            `-" `-"          `-.__.'

 pagliacci... come a milano...
peggio che a milano.
lì almeno qualche ragione la si poteva trovare, tra auto in mezzo e rotaie
bagnate e parallele al percorso.
Ma una tale buffonata per le radio è incredibile.
Michele

Tykos ha scritto:

Ma cosa è successo? Mi son connesso adesso e pare una tappa normale.
GFO
-- 
Some kind of happiness is measured out in miles

 GFO
in pratica i direttori sportivi, non potendo utilizzare le radioline,
hanno deciso di far correre i loro corridori al rallentatore e senza
azioni di attacco.


 GFO
vanno da ridere. E protestano, rivendicando diritti di sta minchia.
Michele

 azioni di attacco.
Ma adesso c'� fuori una fuga e pare tutto normale (la vedo in streaming 
in spagnolo col volume a zero), no? Mi interessa perch� � da stamattina 
che litigo con degli americani tifosi di lance su twitter su sta storia 
e se han fatto sto sciopero mi metto a percularli pesantemente.;-)


 e se han fatto sto sciopero mi metto a percularli pesantemente.;-)
no, l'han detto anche i ds intervistati al telefono, e bulba, cassani e
beppe conti sacramentano da 3 ore. 
Sono d'accordo per non attaccare, e vanno a spasso: a quest'ora dovevano
essere sotto la doccia da un pezzo e invece sono a 15km dal traguardo.
Michele

pozzato: "non so se avete visto, ma c'erano sempre le macchine in mezzo al
gruppo per parlare con i corridori".
ma le macchine non stanno in fondo? In mezzo al gruppo per fare che??
Michele

 Ma adesso c'� fuori una fuga e pare tutto normale
...4 squadre che erano d accordo con l eliminazione...
...comunque credo che nella tappa di colmar ci sara un po piu di 
movimento....
=!= 

 vanno da ridere. E protestano, rivendicando diritti di sta minchia.
non so come si chiama quella incompetente di giornalista che lavora per la
Rai ma, giustamente, Bennati le ha detto: abbiamo fatto 39 di media (in
effetti piu' di 40..) con 1800 ( o 2800 )metri di dislivello..
negli ultimi 25 km poi la battaglia c'e' stata eccome...
-- 
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 ma le macchine non stanno in fondo? In mezzo al gruppo per fare che??
A fare quello che dovevano fare con le radioline!!! 

 wrote:

guarda... secondo me questo insistere da parte dei corridori �
grottesco. Ci lamentiamo dell'eccessivo tatticismo dei corridori che non
si attaccano per non compromettere l'ottava posizione nella generale.
Certo, con le radioline guai a chi si azzarda a muoversi, lo fermano
subito. Mi pare che alcune squadre ragionino pi� per un piazzamento
sicuro che per un'impresa troppo rischiosa.
E allora continuiamoci a godere gli arrivi in salita con gli attacchi a
due chilometri dal traguardo...


 negli ultimi 25 km poi la battaglia c'e' stata eccome...
...un'emozione! 
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
mi stai dicendo che ieri la procedura non era:
- ciclista alza la mano
- giudice avverte l'ammiraglia
- ciclista si porta _in fondo_ al gruppo, staccato di qualche metro
- quando non c'è pericolo il giudice fa passare l'ammiraglia
- ciclista e ammiraglia si parlano a _5-10 metri_ dal gruppo
- ciclista fa finta di prendere una borraccia e si piglia una spintarella
che se non sta attento lo manda in fuga
?
A questo punto io eliminerei i rifornimenti dalle macchine e col
sacchettino: ogni 30km ci si ferma tutti, si piglia su quello che si deve
pigliare, e dopo 5 minuti si riparte tutti assieme. Tipo ristoro alle
cicloturistiche.
O vogliamo dire che un tizio che prende 12 borracce, se le sistema e
viaggia in mezzo al gruppo sia meno pericoloso di uno che va in fondo a
parlare?
Michele

 parlare?
altro aspetto da considerare che contribuisce a rendere grottesca la
cosa.
Che poi qui non si parla di eliminare completamente le radioline, ma
solo di non usarle in tappe particolari in cui l'estro e l'intelligenza
tattica del singolo corridore possono contribuire a fare la differenza
oltre alla forma e alla forza fisica.
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