Newsgroup: it.sport.ciclismo
Titolo: Neofita: bici da corsa base o media ?

Mi spiego meglio :-).
Vorrei comprare una bici da corsa che mi duri qualche anno; tutti i
negozianti mi hanno vivamente sconsigliato le bici al di sotto dei 1.000
euro, ma io non sono cosě convinto che sia necessario per forza spendere
almeno 1.200-1.300 euro per avere una bici "decente".
Sono indeciso tra una Battaglin Stealth (alluminio, xenon, forcella carbon
...) da 800 euro ed una Felt F90 (alluminio extra-lite, shimano 105,
guarnitura FSA tripla, carbon davanti e dietro) da 1.300 euro.
Voi cosa fareste ? tenete conto che ho un livello di preparazione fisica
infimo ed ho iniziato a pedalare con la mtb per gioco negli ultimi 6 mesi.
Grazie.
Andrea

Il mio consiglio é quello di stabilire quanto vuoi spendere e poi andare su 
un usato.
In questo modo avrai un mezzo qualitativamente migliore e affidabile ad un 
giusto prezzo.
Poi valuterai se la passione cresce (in tal caso hai una bici che ti può 
accompagnare bene fino a quando te ne farai una su misura) oppure passa (in 
tal caso il valore si mantiene meglio).
Ciao
Franco 

 giusto prezzo.
Grazie Franco per il consiglio.
Purtroppo tutti i negozi che ho visitato avevano un usato di "alto livello"
e quindi piů costoso del nuovo di cui ho parlato.
Ciao,
Andrea

 ...) da 800 euro 
Secondo me per cominciare va benissimo. Magari prova a vedere quanto ti
costerebbe di più col Mirage invece dello Xenon, è un po' meglio.
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta 
ICQ:4005815

 guarnitura FSA tripla, carbon davanti e dietro) da 1.300 euro.
A quei livelli di gamma io andrei su una bici costruita da qualche
ciclista/artigiano sconosciuto, con cui non paghi la marca e i relativi
altri costi aziendali, ed in più riesci a prendere una componentistica
migliore.
Ti faccio un esempio:
www.Goodbikes.net
Fanno bici molto buone a prezzi ottimi, l'ho conosciuto per caso su
ebay, ma quando ho visto di dove sono ho visitato anche il negozio a
Cuneo. Inoltre vendono su internet previo un buon lavoro di misura.
E' solo un esempio, ce ne sono mille, solo  per dirti che a fronte di
una bici di marca forse con quel budget puoi accedere a qualcosa di
meglio.
Discorso diverso con budget più elevati, lì, investirei i miei
soldini su telai/bici di marca.
Ciao
Marco

 guarnitura FSA tripla, carbon davanti e dietro) da 1.300 euro.
La Battaglin Stealth l'ha appena presa un mio amico, 800 euro, gruppo campy
xenon con guarnitura compact FSA Gossamer, ruote Campagnolo Vento, forcella
carbonio con canotto in alluminio, livrea molto bella. Come qualità/prezzo
penso sia tra le migliori, con 150 euro in più penso si possa far montare il
Veloce 10v e diventa già un mezzo niente male.
Per trovare un BUON usato (intendo della misura giusta con non troppi km e
anni di utilizzo sulle spalle) a quella cifra secondo me bisogna avere
troppo culo, ci ho provato l'anno scorso e alla fine, dopo mesi di ricerche,
mi è riuscito solo di assemblare la bici con quasi tutti i componenti usati
e il telaio nuovo. La bici è bella ma il gruppo pur essendo quasi un top di
gamma (ultegra) non cambia in maniera impeccabile come farebbe un misero
campy xenon nuovo, e un discorso simile potrei farlo sulle ruote. Tornando
indietro penso che mi butterei decisamente sulla Stealth.

 guarnitura FSA tripla, carbon davanti e dietro) da 1.300 euro.
Ho appena preso la mia prima bdc, dopo parecchi anni di mtb. Io mi sono
orientato su una media gamma e ho preso la Battaglin Spider Carbon (montata
con il Veloce 10v), offertami a 1100 euro, della quale ho avuto buone
recensioni da chi gia' la utilizza. La Stealth l'ho vista ma lo xenon non mi
ispira molta fiducia e volendo una bici buona e che mi duri ho preferito
andare sulla Spider Carbon.
Alex
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/


ho sentito parecchi parlare bene delle battaglin (soprattutto per il
rapporto qualità prezzo), per lo meno finchè nn vai sui modelli di altissima
gamma dove - pare e sottolineo pare - si riscontrino dei problemi proprio a
livello di struttura dei telai. tra l' altro sul sito dell' azienda vendono
anche parecchi usati revisionati che ti potrebbero interessare.
cmq, per un buon alluminio su misura a prezzi ragionevolissimi, prova
www.vetta.it
. se nn ricordo male è a padova e quindi dipende molto da dove
risiedi tu...
ciao
teopas

 Andrea
ciao, ne approfitto, io vendo la mia: ottime condizioni, ultegra, mis. 57 
650 euro zona novara
se vuoi informazioni contattami icirdfg(at).
tin.it
ciao Luciano
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 > almeno 1.200-1.300 euro per avere una bici "decente".
Continua la ricerca, provando altri negozianti.
La maggior parte non tiene biciclette passate di moda, che valgono poco e
sulle quali non guadagnerebbero granche'.
Quando troverai il negoziante giusto potrai permetterti un fior di 
bicicletta
anche solo per 400 euro (se dici di dove sei, vedrai che qualche buona
dritta salta fuori dal NG).
Eviterei l'alluminio e la forcella in carbonio; mi risparmierei anche
la tripla, purche' tu non non abbia gia' intenzione di affrontare salite
molto ripide, o molto lunghe.
Sergio
Pisa

 soldini su telai/bici di marca.
Secondo me anche per budget piu' elevati avere un telaio non di marca
conviene sempre. Ad esempio io ho un telaio fimas (ghibli black twim)
marchiato con il nome del mio si vende e l'ho pagato meno di un
corrispettivo telaio di marca.
Ciao


 dritta salta fuori dal NG).
Sono della zona di Bergamo, ma non ho problemi a muovermi nell'arco di 100
km.
La misura "dovrebbe" essere 52-54 a seconda della bici, sloping o meno)
Se qualcuno ha qualche buon usato mi invii pure le offerte a :
andre...@TOGLIQUESTOlibero.it (togliendo TOGLIQUESTO)
Grazie.
Ciao,
Andrea

 corrispettivo telaio di marca.
Secondo me è come dire che con 30mila euro è uguale comprare una Fiat
Croma oppure un'Audi A4.
Ciao

 Ciao
Non credo i telai sono fatti con gli stessi tubi e la differenza di costo
e' data molto dal marchio. Inoltre il telaio che ti fanno in questo modo
e' anche su misura.


 Ciao
Sulla misura non ci sono dubbi, hai ragione, infatti prima
dell'acquisto è fondamentale farsi misurare e verificare che la bici
che vuoi è perfetta, altrimenti non devi prenderla.
Sulla marca invece ci sono degli aspetti di qualità non trascurabili,
infatti le grosse aziende hanno una catena di produzione/assemblaggio
in parallelo alla quale, per legge, devono mettere un controllo
qualità a norme ISO. Le norme di qualità non garantiscono il
prodotto, ma cosa ancor migliore, garantiscono il processo di
produzione. Io lavoro nel mondo siderurgico, e ti garantisco che avere
uno spettrometro a raggi x per analizzare le eventuali crene del
metallo, invisibili ad occhio nudo, è fondamentale. Stesso
ragionamento per il carbonio analizzabile anche ad ultrasuoni. Questo
non vuol dire che le bici di marca sono tutte ok e quelle non di marca
sono tutte non ok, vuol dire che per la legge dei grandi numeri
statisticamente ci sono più garanzie da un processo di produzione come
quello che ti ho descritto sopra.
Inoltre non trascurerei l'aspetto commerciale, un telaio non di marca
lo rivendi ad un buon prezzo solo a chi è veramente indenditore, un
telaio di marca lo rivendi a tutti.
Ciao
Marco