Newsgroup: it.sport.ciclismo
Titolo: iniziare il ciclocross

ciao
sono una principiante totale, mi piace andare in bici per la città
(circa 20 km al giorno da tempo), ma non ho mai praticato ciclismo. Mi
piacerebbe iniziare il ciclocross... a chi mi rivolgo? come si fa? io
sono di torino
grazie a chiunque mi rispondera
ann
ps non rispondete alla mail da cui scrivo perchè è un indirizzo
fittizio.

 ha scritto nel messaggio
news:1127163288.0...@g43g2000cwa.googlegroups.com...
ciao
sono una principiante totale, mi piace andare in bici per la città
(circa 20 km al giorno da tempo), ma non ho mai praticato ciclismo. Mi
piacerebbe iniziare il ciclocross... a chi mi rivolgo? come si fa? io
sono di torino
ciao
potresti appoggiarti ad una squadra che annovera questa specialità tra le
sue attività!
alcune si appoggiano a negozi di ciclisti come Demaria a Buttigliera o
Risico, Amante e Casella e altri ancora che non sto qui ad elencare.
in ogni caso il ciclocross è una specialità abbastanza specialistica dove si
approda dopo aver fatto esperienza di gare (con ciò che
consegue...allenamenti specifici etc..etc..)  su strada in genere perchè
presenta caratteristiche prettamente agonistiche svolgendosi su percorsi
creati ad hoc per una competizione, mentre per praticare semplicemente
ciclismo è sufficiente prendere la bici e pedalare su strade aperte al
traffico!
ciao
Wally

 traffico!
Quoto in pieno!
Aggiungo (se ti interessa un consiglio da "crossista della domenica"):
come società molto attiva nel settore Cross c'è il GS SESIA di Rivoli, dove 
corre lo stesso Sesia (Campione Italiano, regionale, etc etc) che 
sicuramente ti può dare qualche dritta su come iniziare!
Come ha già detto Wally, il cross è una disciplina molto tecnica e 
specialistica, bisogna avere buone doti atletiche (le gare di cross sono 
praticamente 50' di apnea) e sopratutto tanta tanta tecnica (salto ostacoli, 
superamento fossati, corsa a piedi, etc). Se ti piace l'idea del fuoristrada 
ti puoi avvicinare a questa disciplina iniziando con la mountain bike, che 
per molti versi è più semplice (ruote più larghe e più piccole di diametro, 
ammorizzatori vari, rapporti più corti, etc). Poi c'è anche il fattore 
"costo"... un cross decente (per decente intendo che al primo salto non ti 
si pieghi in due!) ti viene a costare molto di più che una MTB! Dopo una 
buona preparazione sullla MTB puoi provare il cross.
Infine praticare cross è alquanto difficile, i prati stanno ormai quasi 
sparendo.... nei parchi se ti vedono fuori dalle piste ciclabili ti 
sparano...non parliamo poi dei boschi dove alcuni passaggi risultano 
proibitivi.
Se invece ti piace di più l'idea del cross, intesa come bici da corsa 
"modificata da sterrato", forse è il caso che inizi proprio con una BdS. La 
geometria e la posizione sono pressochè quelle (leggermente più bassa e 
corta sul cross).
Spero di esserti stato utile,
Ciao, Fabio 

 corta sul cross).
e io ti riquoto in toto :-)
avevo poco tempo e ho scritto un post striminzito, ma avrei voluto scrivere
quello che hai detto tu :-)
ciao
Wally

 traffico!
Quoto in pieno!
Aggiungo (se ti interessa un consiglio da "crossista della domenica"):
come società molto attiva nel settore Cross c'è il GS SESIA di Rivoli, dove
corre lo stesso Sesia (Campione Italiano, regionale, etc etc) che
sicuramente ti può dare qualche dritta su come iniziare!
Come ha già detto Wally, il cross è una disciplina molto tecnica e
specialistica, bisogna avere buone doti atletiche (le gare di cross sono
praticamente 50' di apnea) e sopratutto tanta tanta tecnica (salto ostacoli,
superamento fossati, corsa a piedi, etc). Se ti piace l'idea del fuoristrada
ti puoi avvicinare a questa disciplina iniziando con la mountain bike, che
per molti versi è più semplice (ruote più larghe e più piccole di diametro,
ammorizzatori vari, rapporti più corti, etc). Poi c'è anche il fattore
"costo"... un cross decente (per decente intendo che al primo salto non ti
si pieghi in due!) ti viene a costare molto di più che una MTB! Dopo una
buona preparazione sullla MTB puoi provare il cross.
Infine praticare cross è alquanto difficile, i prati stanno ormai quasi
sparendo.... nei parchi se ti vedono fuori dalle piste ciclabili ti
sparano...non parliamo poi dei boschi dove alcuni passaggi risultano
proibitivi.
Se invece ti piace di più l'idea del cross, intesa come bici da corsa
"modificata da sterrato", forse è il caso che inizi proprio con una BdS. La
geometria e la posizione sono pressochè quelle (leggermente più bassa e
corta sul cross).
Spero di esserti stato utile,
Ciao, Fabio

 rapporti più corti, etc).
Hai detto bene, per certi versi (molto pochi, IMHO)...
Vedremo Nijs cosa combinerà in MTB e poi ne riparleremo...
-- 
Riusciremo mai ad aprire? 
www.ultimokilometro.com
in...@ultimokilometro.com
 

 Vedremo Nijs cosa combinerà in MTB e poi ne riparleremo...
Nei corsi di ingegneria mi hanno sempre insegnato che "una risposta priva di 
spiegazione non ha significato"!
Spiega dunque in che cosa non sei daccordo. Soprattutto vorrei sapere se hai 
provato tutte e due le specialità...
Fabio

 se hai provato tutte e due le specialità...
Non ho mai provato il ciclocross e certamente non voglio togliere nulla ad 
una disciplina che mi piacerebbe provare e che in qualche modo mi affascina.
Sta di fatto che non ritengo come valide le spiegazioni che hai dato. I 
percorsi di ciclocross e quelli di mountain bike sono diametralmente 
diversi. Tratti tecnici in salita e in discesa presenti sempre più anche nel 
cross country il ciclocross se li sogna. Le "gomme larghe", come dici tu, 
servono per affrontare questi tratti, altrimenti non si spiega perché i 
biker si ostinino a voler fare più fatica dei crossisti :-)
Stesso discorso per gli ammortizzatori. E soprattutto non credere che 
rapporti più corti significhino meno fatica...
Anche sui prezzi avrei qualche dubbio. Un cross e una mtb agonistici hanno 
prezzi piuttosto allineati; stessa cosa nelle diverse fascie di gamma (ovvio 
che non si troveranno cross a 200 euro proprio per la natura esclusivamente 
agonistica che stanno assumendo).
Insomma, sono due discipline completamente opposte. Credo però, e Nijs e 
qualche altro campione di cross che hanno fatto il passaggio alla mtb, che 
la mtb sia decisamente più tecnica per la guida, il cross forse richiede più 
destrezza, agilità e coordinazione.


 più destrezza, agilità e coordinazione.
Cose giuste, anche se IMHO non penso che siano completamente opposte.
Ciao, fabio