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Titolo: Perché sono aumentate le cadure in corsa

Articolo interessante sulla Gazzetta on line
http://tinyurl.com/oews5rq
 
 
Per altri non sarà una novità, ma è la prima volta che sento parlare del 
medicinale oppiode che darebbe sonnolenza di cui si parla nell'articolo

Op woensdag 9 april 2014 08:23:33 UTC+2 schreef mauro:

Sono un po'di settimane che circola questa notizia (sempre aggiornata la Gazza vedo!). 
 
Ed è sempre da un po' di settimane che la trovo ridicola. Non è che in bici ci sono zombie. Ma ovviamente all'opinione pubblica piace collegare le cose. 
 
Ci sono cadute perché sono in troppi e troppo preparati. TUTTI devono stare davanti, con le radio vengono continuamente spinti e aizzati a stare davanti. Vuoi meno cadute? Riduci le squadre a 5 corridori e leva un paio di squadre. Improvvisamente hai dimezzato il gruppo e per forza di cose hai ALMENO dimezzato le cadute.

 O
 
vai in strada oggi?
 
 

 Ci sono cadute perché sono in troppi e troppo preparati. TUTTI devono stare davanti, con le radio vengono continuamente spinti e aizzati a stare davanti.
 
Ma infatti... e' una di quelle notizie da ombrellone.
 
Vuoi meno cadute? Riduci le squadre a 5 corridori e leva un paio di 
squadre. Improvvisamente hai dimezzato il gruppo e per forza di cose hai 
ALMENO dimezzato le cadute.
 
Io penso che basterebbe ridurre il numero di corridori per squadra. E 
penso che (almeno per i Pro) questo sarebbe un ottimo strumento per lo 
spettacolo tra i big della classifica, perche' voglio vedere come fanno 
in 5 (compreso il capitano) a tenere chiusa una corsa da 250km in 
montagna, ad esempio.
 

 vai in strada oggi?
 
purtroppo sono in ufficio e non posso nemmeno correre la gara dei dilettanti che si fa prima dell'arrivo dei pro. Cmq mio figlio li vedrà passare, mi basta questo.

Lollo ha scritto:

:)
 
mi raccomando: in generale o Cunego o nessun'altro, fai un buon lavoro!
 
DAMIANO SEMPRE IL NUMERO 1
 
 


un oppioide, esattamente quello da consigliare per migliorare i risultati nel ciclismo. Ma cosa mi tocca sentire.


Il Fiandre la dice tutta. Se arrivi in 200 prima di un tornante per salire su una rampa in ciotoli ai 65kmh, poi non puoi chiederti perchè ci sono le cadute. Ridurre i corridori x squadra è un buon inizio. Poi questa idea che a 95km dall'arrivo si debba prendere il sesto dei 17 muri in testa sennò si perde è una cagata allucinante. I DS fanno svenare i gregari per un bel niente. Appena caduto Vanavermaet tutta la Omega li a tirare. Poi lui rientra e la Omega era fritta. PEnsare mai?

 di cose hai ALMENO dimezzato le cadute.
 
A sentire le interviste del dopo corsa, parecchi si lamentano che c'è 
troppa gente che non sa andare in bici.

 Omega li a tirare. Poi lui rientra e la Omega era fritta. PEnsare mai?
Se a 95 km dall'arrivo si spezza il gruppo per una caduta e tu rimani 
dietro, basta gli altri mettano uno per squadra a tirare e tu sputi 
sangue, sprechi energie fisiche e nervose per rientrare. C'è gente che ha 
perso i Tour de France per faccende del genere
 

 i sono cadute perché sono in troppi e troppo preparati. TUTTI devono stare davanti, con le radio vengono continuamente spinti e aizzati a stare davanti.
basterebbe togliere le radioline oppure togliere i microfoni dalle 
bocche di quei lavatyori di cervello di chi sta sull' ammiraglia.

 troppa gente che non sa andare in bici.
fonte: Pozzato.

 ha scritto nel messaggio 
news:FH51v.30334$Th2....@tornado.fastwebnet.it...

mah...come è stato dato una scemenza o poco più.
Tra i motivi, perchè è ovvio che non ce n'è solo uno, punterei l'indice 
sulle ruote ad alto profilo: rigidissime rendono la bici un mezzo che non 
perdona. Unitamente al poco manico di alcuni (Pozzato docet)...il resto vien 
da se.
 
 


non solo Pozzato

 risultati nel ciclismo. Ma cosa mi tocca sentire.
 
La nuova frontiera del doping: perdi ugualmente, ma non te ne frega più 
un cazzo e ti senti come ad aver vinto :-D
 
 
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta


Sì ma Pozzato è ridicolo che se ne lamenti, non era lui che qualche anno 
fa s'è arrotato da cretino all'ultima curva di una tappa del Giro, 
cadendo e facendosi pure male a un polso?!



A quel punto molto meglio drogare gli spettatori... :-D

 ha scritto:

Hahaha che cagate.  Se è un derivato sintetico dell'oppio non solo
 è vietato ma è pure prescrivibile con ricetta speciale
 stupefacenti.  
-- 
 
 
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://www.piaohong.tk/newsgroup
 

 perdona.
quindi la colpa è dell UCI che non le ha abolite o che non ha messo un 
freno a questa evoluzione.
e in second'ordine agli sponsor che ci campano con queste ruote pure tra 
gli amatori (poveretti anche i loro portafogli..)
 
la UCI ha posto troppa attenzione sui telai trascurando il fattore ruote.


 
 lol 
 
 


Ma ve lo ricordate Alex Zulle? Faceva le curve quadrate. Ha detto 
Cassani che se ti mettevi dietro di lui ti faceva cadere anche senza 
toccarlo.

 A quel punto molto meglio drogare gli spettatori... :-D 
è quello che hanno gia fatto con la Sanremo. ce ne vuole tanta per 
arrivare al traguardo..
fortuna che c'era il maltempo a salvare la baracca.

 toccarlo.
 
Me lo ricordo sì, andava in discesa che sembrava il rag.FILINI alla 
Coppa Cobram. In effetti aveva anche occhiali spessi uguali :-)
Ci fosse stata, sarebbe finito davvero dentro la trattoria "Il Curvone" :-D



Tanti anni fa il gregario era al servizio del campione a 360°, ho
visto Masciarelli che quasi malmenava uno che si ostinava a buttare
acqua a Moser. Questi gregari anziche' dire alla TV "non sanno
guidare" minacciavano direttamente chi aveva atteggiamenti pericolosi
per il gruppo. Purtroppo le minacce poi sono state solo per chi , come
Simeoni, osava parlare di doping.
 In piu' prima correvano tutte le gare ora ci sone quelli delle
pietre, quelli delle ardenne, quelli dei grandi giri ecc. con il
risultato che ogni gara e' o la va o la spacca!

 Simeoni, osava parlare di doping.
guarda caso proprio Pozzato era uno di quelli schierati apertamente 
dalla parte del Texano.