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Titolo: Campagnolo 10v

Questo post solo per SCONSIGLIARE l'acquisto di detto gruppo...
Certamente preciso...certamente leggero...ma PORCA PALETTA!!!! Dopo 7-8000
Km. avere la catena in pappetta totale (rumorosa e allungata) e dover
sganciare 100K al meccanico per la sostituzione ti fa capire che si tratta
di componenti fatti per gare e non per cicloamatori che invece
richiederebbero anche una certa durata.
Sulla mtb ho un gruppo xt con catena sachs con ALMENO (sicuramente +) 20.000
km....la catena è leggermente allungata ma non rumoreggia e funziona
perfettamente!!!
La morale?
All'acquisto di una bici da corsa si deve aver chiaro che + si spende +
esasperata MA meno durevole sarà la bici...insomma...si spendono i soldi per
avere una specie di formula uno....per fare POCHI KM. MA TUTTI AL CHIODO!!!
Ciao

 wrote in message
9g7602$aaf$2...@pegasus.tiscalinet.it...


 trova appiedato.
Sulle mtb contesto...e comunque il fatto è che la catena c10 è veramente
sottile...ti ci potresti fare una catenina da mettere al collo!!!

 wrote in message
9g7602$aaf$2...@pegasus.tiscalinet.it...


 Km. avere la catena in pappetta totale allungata.........
Esatto.
La catena l' ho sostituita   per precauzione (per evitare danneggiamento
pignoni e guarniture) dopo 7500 km c.a.
Ovviamente l' ho pulita e lubrificata ogni  250-300 Km.
Il costo della catena originale? Circa 80-82000 £.
Campagnolo consiglia anche di sostituire la singola maglia (ext) per
allungare appunto la vita della catena vista la delicatezza di questo
componente. (cosa che ho fatto per arrivare senza rischi a 7500 Km.).  Il
costo della maglia della catena? 31-32000 £.
Ciao da Paolo

> Guarda che tutte le catene dopo max 5.000 Km dovrebbero essere sostituite.
L'ho ritirata ieri (105K per catena, tiraggio e blianciatura ruote) e il
ciclista mi ha confermato che lo shimano dura DDECISAMENTE di +...ma anche
il campagnolo 9V è ben più duraturo....insomma...se shimano non ha seguito
il campagnolo sul 10V evidentemente c'era una ragione!
Ciao

tu ti lamenti del campagnolo 10v ed io che volevo comprarlo...
pensa che ho una bici con lo shimano ultegra del 99:
- l'anno scorso dopo circa 5000 km mi si rompe il comando destro e non
cambia piů. questo una settimana prima della
9 colli alla quale mi ero iscritto. devi sapere che i negozianti mi hanno
detto che non viene venduto il comano singolo ma bisogna acquistare la
coppia che costa circa 900.000 (sě hai letto bene). Fortunatamente (fino a
un certo punto s'intende) trovo un negoziante pietoso che mi vende solo il
comando destro a 400.000 stecche... cosě posso fare la 9 colli... col
portafoglio ben leggero..
il comando rotto lo mando tramite un negozio all'importatore della Shimano
che provvede a ripararmelo.
- quest'anno, fatti altri 5000 km mi rompe di nuovo il comando destro (che
era quello nuovo) e cosě rimetto su quello che ra stato riparato e rimando
alla Shimano questo difettoso per la riparazione.
- inoltre ho montato un paio di Continental Grand Prix da 23 arancioni ai
quali dopo neanche 2000 km si sono staccati i fianchi...
Ora chiedo č possibile che uno spende cinque milioni per una bici e poi dopo
pochi km deve aver 'ste rogne???
ah dimenticavo che ho cambiato la catena a 6000 km...e adesso presto ne
cambio un'altra...
ciao
bruno

Io uso Shimano Dura Ace dal '91... sempre con i comandi cambio sulle leve
dei freni...
Finora ho percorso esattamente 56.700 km con questo gruppo, di cui molti
negli ultimissimi anni... Ho cambiato bici e gruppo (sempre Dura Ace, questo
9 rapporti) nel '99.
Ho cambiato su quest'ultima la catena 2 settimane fa dopo esattamente dopo
20619 km: era allungata e rumoreggiava leggermente. Non ha rovinato nè
corone nè pignoni.
C'è da dire che io tengo la bici molto pulita e pulisco a fondo il gruppo
trasmissione ogni 400 km ca., in compenso esco anche quando piove....
La prima serie aveva le leve freno con un difetto di lavorazione del metallo
e dopo un po' hanno cominciato a scrostarsi (era la primissima serie
arrivata in Italia e me l'avevano fornita dopo averla smontata da una bici
esposta al Salone di Milano... credo sia stato il primo modello a girare in
Veneto): attraverso il mio meccanico REBELLATO (Sia Lode Al Suo Nome) mi
sono state sostituite GRATUITAMENTE e ben al di là del periodo di garanzia.
Su tutto il resto del gruppo, nelle due versioni che ho avuto, non ho MAI
avuto alcun problema: costa ma funziona benissimo e dura !!!
W.