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Titolo: RUOTE SPETTACOLARI

Ho avuto recentemente l'occasione di ritirare una fantastica coppia di
ruote stradali da un famosissimo Team agonistico che quest'anno ha
deciso di correre con le Mavic...
Le ruote in questione sono montate con cerchi Ambrosio X-carbo a profilo
alto (45 mm) completamente in fibra di carbonio (anche la pista
frenante). I mozzi sono i superaffidabili Shimano Durace. I raggi sono i
costosissimi, leggerissimi e robustissimi Sapim Cx Ray a profilo
ellittico aerodinamico. Montaggio 28 raggi sia all'anteriore che al
posteriore, radiali all'anteriore e radiali lato sx e incrociati lati
cassetta al posteriore. I tubolari sono sempre al top: Vittoria Open Cx
Pro.
Si tratta di ruote di altissimo livello, molto rigide e leggere (i
cerchi pur essendo a profilo alto pesano soli 400g , i raggi sono i più
leggeri al mondo, i mozzi durace...). La frenata con gli appositi
pattini non ha euguali!
Queste ruote erano di "scorta" sulle ammiraglie, non sono mai state
usate e sono a tutti gli effetti nuove.
Siccome simili occasioni non capitano spesso ho ritirato queste ruote
con l'intenzione di costruirmi una specialissima di altissimo livello
(anche se sono un Bikers...).
Ora però le mie priorità sono ben altre (devo completare la super MTB da
6,3 Kg !!) e quindi la specialissima per il momento non sà da fare!
Se qualcuno, ovviamente appassionato e che sappia apprezzare le belle
cose, fosse interessato alla suddetta coppia di ruote; potrei, a
malincuore, cedergliele al superprezzo di 699 Euro, tenendo conto che
vengono vendute a 1395 Euro (montate però con mozzi Ambrosio e
normalissimi raggi DT !!).
Fate vobis...
-- 
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MI spieghi come fai a fare una MTB da 6,3 kg? Appena prendi una buca pieghi
il telaio in due.

 il telaio in due.
Il telaio in questione è lo scott team Issue, tubazioni Easton scandium
1170 gr, talmente sicuro che lo utilizzano in coppa del mondo campioni
come Thomas Frischkinet e Luca Bramati. Se non lo rompono loro figurati
io!! Comunque se non ci credi tra qualche settimana quando sarà finita
posterò le caratteristiche con tanto di foto...
Ciao ciao 


 io!!
a prescindere dal fatto che reputo il telaio in questione un ottimo
"investimento" :-) in qualità e leggerezza,
non pensi che un agonista possa anche sbattersene sull'affidabilità nel
tempo (o in caso di urti, etc..etc..del suo telaio iperleggero, visto che ad
ogni inconveniente avrebbe un telaio nuovo a disposizione?
se vai a leggere i .PDF di FRM sui loro telai Scandium stradali,
raccomandano di non utilizzare portabici tradizionali e non serrare i tubi
nel portabici :-), qualche tarlo nella testa sinceramente te lo lasciano
certe dichiarazioni :-))
ciao
Wally

 certe dichiarazioni :-))
Beh... allora meglio non entrare nelle pietraie a canna!!!  Hai presente
l'effetto di un sasso scagliato contro una lattina di coca??? :-O
E tu Wally non volevi comprarti un telaio front Extralite?
Già tramontato il progetto?
Ciao,
Pollicino.
P.S.
Il telaio Extralite pesa poi solo 70 grammi in più di quello dell'amico
Mauro...

 Mauro...
Ehi Polli, però 70 grammi in più nella misura M, non L !! Poi
l'Extralite costa un bel po' di +!!


 Wally
Certo gli spessori sono minimali, per cui le precauzioni sono doverose,
non c'è da spaventarsi però...la sollecitazione introdotta da un
serraggio del portabici è una condizione di carico anomala per il telaio
che è stato progettato per determinate direzioni principali di sforzo.
Questo è ancora più evidente per materiali anisotropi come i compositi
in cui le fibre sono orientate principalmente nella direzione dei
carichi...nelle altre direzioni il telaio può risultare
insospettabilmente debole. Comunque mi fido 100 volte di + dello
Scandium che non dell'U2 !!


 Già tramontato il progetto?
mi sono fatto fare il prezzo dal mio amico distributore, e anche se è
interessante sarebbe una spesa totalmente superflua e non potrei in nessun
modo giustificarla con la tigre, per cui al momento il "progetto" della
front race è accantonato :-))
ciao
Wally

 Scandium che non dell'U2 !!
hmmmm, mi interessa il discorso, in vista di cambio telaio stradale, ti basi
su dati "cartacei" o su esperienze personali?
ciao
Wally

 l'Extralite costa un bel po' di +!!
He he... ti aspettavo al varco!!! Sapevo che mi avresti risposto cosě!!!
;-))))))))
Comunque č sicuramente migliore il tuo...
Ciao,
Pollicino.

Che componentistica monti per alleggerire la bici in questo modo? Io conosco
un mio amico che lui e sue padre hanno bici da 8 milioni montate con la
componentistica leggerissima e pesano 9 kg.

Certo per alleggerire la bici bisogna "sborsare" un bel po' di
soldi...però non basta avere i soldi, bisogna anche avere un'ottima
conoscenza della componentistica presente sul mercato e per andare oltre
bisogna saper mettere mano a tutto ciò che si può modificare... Forse
sono stato un po' vago, ma se avrai pazienza tra qualche settimana
posterò le foto e l'elenco della componentistica e delle modifiche
effettuate.
Ciao


 ha scritto nel messaggio
news:aaln4g$blk42$1...@ID-61929.news.dfncis.de...


 wrote in message
news:ac9deh$7a1$1...@lacerta.tiscalinet.it...


 Ciao a tutti da Salva
Bravo.....
Cannodale, per chi vuole farsi vedere
Il resto, per chi vuole pedalare (quelle che mi sono venute in mente in 35
secondi):
Gary fisher
trek
specy
marin
Klein
Yeti
Kona
Diamond Back
GT
Salsa
Bontrager
Ritchey
Mountain Cycle
Santa cruz
Shogun
K2-Proflex-offroad
Cinelli
FRM
Bianchi
Speed
Scapin
Olympia
--
61prla
(24, CO, 100,75, B-S)
ex alu artigianale
ex speed 10
ex gt lts
ex y33
ex gary fisher Pezzo replica
ex Trek 9800 shx
adesso Trek FUEL