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Titolo: Rujano 36x28/29

http://www.tuttobiciweb.it/index.php?page=news&cod=48371&tp=n
 
 
Zac 
 
 


In cronaca hanno appena detto che Pozzovivo monta un 34x29
 
-- 
Mardot

Mardot ha scritto:

e va a 10kmh..... azz!! Ma i non pro a che velocità salgono?
 
 
 
-- 
 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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 In cronaca hanno appena detto che Pozzovivo monta un 34x29
 
e va a 10kmh..... azz!! Ma i non pro a che velocità salgono?
 
in bdc i non pro no so se salgono!
a.



 
http://www.salite.ch/punta.asp?Mappa=http://www.viamichelin.fr/viamichelin/ita/dyn/controller/Cartes-plans?mapId=-ty44sbq4klfpbp&dx=485&dy=330&empriseW=970&empriseH=661
 

e va a 10kmh..... azz!! Ma i non pro a che velocità salgono?
 
Come detto, è una salita che ho fatto decine di volte, ahimé.  Si
viaggia a velocità minima per non cadere, anche sotto i 5 km/h (con la
MTB) con la BDC devi per forza andare alemno a 6 ameno di non avere
rapporti più agili del 39*28, altrimenti non fai più il giro di
pedale.
 
Con la MTB riesco a farla tutta senza fermarmi, con la BDC col 39*28
devo fermarmi almeno tre volte perchè il'affanno è eccessivo e vorrei
campare ancora ...

 a.
 
 
salgono, salgono... 


 con la BDC col 39*28
 
cioe' un pro monta un 34x29 e un amatore un 39x28
 
che mondo ... :-)

Il 19/04/12 17:04, uliano ha scritto:

un pro sale agile a 95/100rpm un amatore agonizza a 45 :-)
 
 
-- 
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 un pro sale agile a 95/100rpm un amatore agonizza a 45 :-)
 
mi e' chiaro
 
meno chiaro e' a che scopo... 


perché non c'ha il rapporto :)


ci sono i sivende... (e, per certe salite le mbk)

Il 19/04/12 17:11, uliano ha scritto:

la prima che mi viene in mente è che il pro ha un meccanico che gli 
monta la bici a seconda di OGNI tappa e l'amatore nel 99% dei casi ha 
una bici e una coppia di ruote e fa con quel che ha


Il 19/04/2012 17.11, uliano ha scritto:

Sì robe da matti, sti amatori vanno in giro senza neanche una macchina 
al seguito con due o tre bici di riserva, ruote con diversi pacchi 
pignoni, un meccanico pronto a cambiarti la guarnitura al volo. E' 
scandaloso.
GFO
 
-- 
Some kind of happiness is measured out in miles

 una bici e una coppia di ruote e fa con quel che ha
 
ho tagliato dei pezzi del messaggio
 
diceva di di averla salita anche con la mbk
 
ora se uno sa a quanto pedala coi rapporti mountain non ci mette molto a
intuire a quanti rpm andra' con la bdc (e col 39 davanti! :D) 
 
ora supposto che sappia fare i semplici calcoli la domanda e' *perche'*
uno *voglia*, *scelga* di infliggersi quella sofferenza 
 
ecco ... volevo intedere questo
 
poi, a monte di tutto, a meno di non esse un amatore MOLTO evoluto,
almeno la compact... no?

 scandaloso.
 
Macche' meccanico e ammiraglia, la differenza la fa la materia grigia, 
come sempre.
 
Se gareggi ti servono due/tre/.../infiniti pacchi pignoni e li cambi in 
funzione dei persorsi.
 
Se pedali per diletto te ne basta uno di pacco pignoni, e poi invece che 
cambiare i pignoni in funzione dei percorsi cambi i percorsi in funzione 
delle gambe che hai.
 
-- 
Mardot


I pro si fanno cambiare il pacco pignone e la corona anteriore dal 
meccanico della squadra quando vogliono, a seconda della gara che devono 
fare.
 
Un amatore "normale" al massimo può togliere un 11 dal pacco pignone ed 
aggiungere un rapporto più leggero alla fine.
 
L'alternativa è tenersi la compatta, e magari scoprire che un 34 è forse 
troppo leggero, oppure tenersi il 53x39, e uccidersi su salite come 
questa.
 
 
 
Ciao  Manlio


mi sembrano raffronti non plausibili da fare tra prof e non prof.
i primi la fanno *in corsa* con tutti i rischi del caso e non finisce in 
cima.
i secondi la fanno con l'obbiettivo di arrivare in cima..
i secondi la fanno
 
-- 
orina et labora

 meno chiaro e' a che scopo...
 
dipende dalle caratteristiche.. scarponi oggi lo vedevo agonizzante 
andare sulle 65-70 rpm e andare in piedi sui pedali perchè non trovava 
il ritmo giusto.
-- 
orina et labora

 delle gambe che hai.
 
Oppure ti prendi una tripla 30-42-53 con pignoni 12-27 e vai ovunque.
Se non sali col 30/27 probabilmente è perché TI RIBALTI, e non è un 
problema di rapporto :-)
 
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta


Mai avuto l'ansia da prestazione; se non ci posso andare non ci vado, mi 
alleno, e poi ci vado con rapporti da uomini, non da criceti. :-)
 
-- 
Mardot

 questa.
 
Vorrei sapere come si fa a dire che il 34 è troppo leggero, un 34/14 va 
come un 39/15... basta calare un dente in più.


 ci vado con rapporti da uomini, non da criceti. :-)
 
tanto per capirci:
http://img535.imageshack.us/img535/3181/bicirapportolungo.jpg
 
 
-- 
Mardot

 come un 39/15... basta calare un dente in più.
 
Sicuramente è vero; nel mio caso, comunque, con un 38 vado benissimo.
Con una bici più leggera, riuscirei probabilmente ad affrontare come si 
deve salite fino al 12%-14% con un 39x27.
 
Il problema restano i muri sopra il 16%: qui c'è poco da fare.
Per avanzare a cadenze decenti (sopra i 60rpm) servono rapporti 
cortissimi.
 
 
 
Ciao  Manlio

 [...]
 
 
Ciao  Manlio

 Curiosità: esiste un 30x39x53?
 
Sì, ricordo che era una delle varie opzioni Shimano per la tripla, non 
so altri produttori.


 che si andava troppo veloci).
 
Mah, io sulla bici da corsa ho il 50/13 e solo una volta l'ho sentito 
davvero corto, scendendo dal Muraglione, nel tratto finale dove 
cominciano i vallonati: lì la strada è ampia, si poteva fare velocità, 
andavamo sui 60-65 orari e col 50/13 io non avevo più niente da 
rilanciare. Un mio amico col 53/12 mi è andato via.
 
Ma è stata davvero l'unica volta. Credo che per un amatore ci possa stare!


 alleno, e poi ci vado con rapporti da uomini, non da criceti. :-)
 
Poi devo capire come mai un pro sale il Mortirolo col 39/23 @ 90 rpm e 
tutti ad applaudirlo, poi ci vado io col 22/34 sempre @ 90 rpm e mi 
dicono che giro come un criceto... :-p
 
p.s. magari avessi avuto un 22/34 sul Mortirolo! Mi sarei scannato molto 
meno e sarei sicuramente salito più veloce!


 Ma dimentichi il fatto che ci sono anche le discese.
 
Dio le cha create per RIFIATARE :-)))

 dicono che giro come un criceto... :-p
 
mi pare azzeccatissimo, la differenza tra un pro e un criceto non e' la 
frequenza infatti :-)
 
-- 
Mardot

normale...
 
Amatori ce ne' di tanti modelli!
Da solo e' difficile, ma qui in zona se non fai in gruppo 10-15 km a
47-48 kh, ti staccano e puoi uscire sempre da solo.
Il 12-25 va bene.

 stare!
 
 
Ciao  Manlio


Anni fa in discesa facevo così, ci sono solo un paio di problemi:
 
1) Se vai piano in discesa, poi fai aumentare il tempo totale di una
   uscita (su uscite di 120km con diversi tratti in discesa l'aumento si 
   comincia a sentire).
 
   Tieni conto che su discese tecniche faccio pena (o meglio, ho un forte
   istinto di sopravvivenza), da qualche parte devo pur recuperare.
 
2) Specialmente in inverno, se rifiati fai scendere troppo la frequenza
   cardiaca e prendi freddo.
 
Certo, che fare 4 ore in bici girando sempre le gambe un pò stanca.
 
 
Ciao  Manlio

 Dio le cha create per RIFIATARE :-)))
 
e mangiare tante barrette WNC2.......



Facebook: Massimo Bacilieri

    comincia a sentire).
 
io che vado (veramente) piano in salita ti assicuro che il tempo NON
dipende (quasi nulla) dalla discesa ;)
 
e poi piu' tempo in bici = meno tampo a fare cose meno divertenti...

 ci sono i sivende... (e, per certe salite le mbk)
 
io se la volessi provare in bdc col cacchio che vado a mettere su il 
rapporto per una volta nella vita.
poi uno fa come crede, dipende dalla grandezza del portafoglio.
E poi come dice giustamente Carlo Merkx sono raffronti che non tengono, se 
metti lě un pro e gli fai fare solo la salita una tantum te la fa col 42/24, 
come sulle bici anni 80, imho.