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Titolo: era Kronplatz - Alla fine, tappa brutta brutta brutta

 Cosa ci sarà di bello, me lo spieghino
Dal vivo è stata bellissima, in tv non metto becco, ma oggi come oggi la
tappa vera qual'è ? (ho letto un milione di critiche in questo ng, qualcuno
anche che non la andrebbe a vedere neanche sotto casa, mah, siamo a livelli
del peggior cazzeggio da bar, altro che di ng di appassionati)
Il fondo stradale era una figata, una strada bianca come un biliardo, gli
organizzatori hanno fatto un lavoro a regola d'arte, al di là di scuse di
facciata non so se qualche atleta abbia davvero avuto problemi, chissà però
quanto gli è costato...
Ma gli alpini, tutti giù in funivia, cazzo... (se son sceso a piedi io che
son vecio...)

 del peggior cazzeggio da bar, altro che di ng di appassionati
hai ragione, è stata bellissima, spettacolare, appassionante e decisiva

 son vecio...)
Qualche domanda sparsa.
1) Di chi e' quella strada? Demaniale o privata?
2) Ci ha messo dei soldi la Provincia Autonoma?
3) Hanno intenzone di promuoverla come arrampicata estiva per mtb o e'
gia' in uso come tale?
4) Se e' privata, e' a pagamento per accedervi?
Dal momento che perfino alla Cinqueterre hanno messo il pedaggio per i
pedoni, lungo la Via dell'Amore, non mi stupirei che lo stesso fosse
istituito per le bici su certi tratti di montagna.
Sergio
Pisa

"Mardot"
hai ragione, č stata bellissima, spettacolare, appassionante e decisiva
e chi dice che č stata decisiva?
Se finora sono tutti lě e nessuno sa fare la differenza che vuol dire?
Cazzo, non siete mai contenti.
Vi meritavate il super campione (e super dop...) che ammazzasse il giro, 
allora si che era avvincente... 

 2) Ci ha messo dei soldi la Provincia Autonoma?
non so la provincia, ma qualcuno ci deve aver messo dei bei soldoni: non
credo la rai abbia tirato fuori 1 euro per portare giù le motoripresa con
l'elicottero per tutto il pomeriggio...
Cmq la strada l'han fatta i tecnici della provincia, dicevano in qualche
servizio.
mi è sembrato di capire che esistesse già, ma fosse la classica strada di
servizio per gli impianti. Si sono limitati a fare un fondo decente invece
della probabile terra che c'era prima.
Michele

 son vecio...)
Qualche domanda sparsa.
1) Di chi e' quella strada? Demaniale o privata?
2) Ci ha messo dei soldi la Provincia Autonoma?
3) Hanno intenzone di promuoverla come arrampicata estiva per mtb o e'
gia' in uso come tale?
4) Se e' privata, e' a pagamento per accedervi?
Non so risponderti, mi spiace, so solo che per tirare quel manto a fino come 
hanno fatto devono aver speso badilate di euri ...


questi sono superdopati pure e manco ammazzano il Giro.
Rasentano il patetico

 Rasentano il patetico
Allora significa che la benzina è uguale per tutti, poco male. :-)


e perche e mai stata diversa?
non mi risulta che si dopassero a uranio impoverito

 hanno fatto devono aver speso badilate di euri ...
Certamente.
La strada c'era prima, di servizio e riassettata, per un lavoro
inutile, l'anno scorso.
Con quelle pendenze, anche se hanno fatto opere per irregimentare al
meglio l'acqua piovana, e' giocoforza doverla manutenere con
periodiche grosse spese di ripristino.
Altro discorso se fosse rimasta stabillizzata a ciotoli grossi e
radici (vero :marco:?).
Staremo a vedere cosa ne faranno.
Sergio
Pisa

 ha scritto
Qualche domanda sparsa.
1) Di chi e' quella strada? Demaniale o privata?
2) Ci ha messo dei soldi la Provincia Autonoma?
3) Hanno intenzone di promuoverla come arrampicata estiva per mtb o e'
gia' in uso come tale?
4) Se e' privata, e' a pagamento per accedervi?
********************
Se hai pazienza un mesetto ti saprò dire, sono in ferie da quelle parti e 
porto la mtb, proverò andarla a fare.
-- 
bye marco
www.marcosanti.it
 

 non mi risulta che si dopassero a uranio impoverito
Era una battuta, però secondo te quando la medicina o la tecnica raffinano 
nuove benzine,
sono a disposizione di tutti nel medesimo istante, manco si fosse al 
distributore?
Secondo me c'è sempre chi ne ha o ne ha avuto maggior vantaggio,
comunque è un discorso trito e ritrito...
by

 -- 
Certo, in mtb sarà sempre fattibile, ma secondo me fra qualche mese e 
qualche acquazzone la strada sarà una lontana parente di quella di adesso. 

 porto la mtb, proverò andarla a fare.
Se hai tanto tempo o se hai già spazzolato quei posti vai pure anche
lì, altrimenti ti consiglio di informarti bene sulle possibilità
alternative perchè da quelle parti ci sono milioni di strade (e piste
da sci) per MTB molto meglio che il Plan...

 ha scritto nel messaggio
<Dal momento che perfino alla Cinqueterre hanno messo il pedaggio per i
<pedoni, lungo la Via dell'Amore, non mi stupirei che lo stesso fosse
<istituito per le bici su certi tratti di montagna.
Non mi dire.
Ci andai qualche anno fa. Era chiusa, la stavano risistemando. Scavalcai i 
cancelli e me la feci tutta in solitaria:-)
Marina

 allora si che era avvincente... 
E porca zozza, cosa dovevano fare di meno spettacolare? Fermarsi e 
forarsi le gomme a vicenda?
-- 
www.ultimokilometro.com
 - Notizie dal ciclismo
consigli e insulti mandateli a 
in...@ultimokilometro.com
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 da sci) per MTB molto meglio che il Plan...
Appunto. E ci sono (non milioni ma) sicuramente altre strade molto 
selettive su cui fare uno spettacolo da circo come una cronoscalata 
senza andare a spendere milioni di euro.


 del peggior cazzeggio da bar, altro che di ng di appassionati)
Beh, anche gli appassionati (non gli do certo torto) si sono 
disaffezionati ad uno sport in cui ogni tre campioni due vengono beccati 
poco tempo dopo.
Senza contare il lato economico, ma quello in fondo sono affari loro


 forarsi le gomme a vicenda?
e poi scagliare la bici nel burrone, che spettacolo!


sergio, vuoi mettere, così è cnr-uni 10006, come i vialetti dei parchi 
milanesi, con sommo utile per i cavatori interessati, manco fosse una 
pista di atterraggio ed il lavoro originale che ha un paio di anni, se 
non ricordo male, probabilmente avrà già avuto bisogno di una buona 
manutenzione
tanto paga pantalonee se ci sali col cayenne non rischi di rovinare le 
balestre !

 
tutta la via dell'amore in solitaria ? mi spiace !

 tutta la via dell'amore in solitaria ? mi spiace !
Non proprio in solitaria, eravamo in due:-))
M. 


Tu e il tuo amore, la bici. :-) 


meno male, pure io, ma lungo il percorso monterosso-riomaggiore i 
check-point erano inflessibili

 senza andare a spendere milioni di euro.
guardando le prossime tappe: una cronoscalata sul gavia, non sarebbe più
interessante?
O sullo stelvio, o sul fedaia, o su una salita fattibile ma decisamente
lunga.
Michele

 senza avere idea degli intertempi, 
questo mi ha sconcertato: cazzo, hanno pagato degli elicotteri per portare
su e giů le moto (quando per 7km di sterrato avrebbero forse speso meno
mettendo delle camere fisse) e non sono stati capaci di fare piů di 1
intertempo?
Oh, pure alla granfondo piů sfigata ci sono 3-4 punti di cronometraggio...
Michele

 istituito per le bici su certi tratti di montagna.
Boh, mai sentito di tratti a pagamento in Alto Adige.

 Boh, mai sentito di tratti a pagamento in Alto Adige.
... confermo che questo non l'ho mai sentito o sperimentato neanche
io.
Bene, finche' la dura!
Non mi stupirei che un bel giorno fosse richiesto pedaggio per salire,
ad esempio, ad Rifugio Auronzo, sotto Le Tre Cime.
A proposito, che ne e' del dibattito di limitare mediante pedaggio, o
meglio tirar su' della gran pilla,  il traffico sui Passi Dolomitici?
Sergio
Pisa
Sergio
Pis

 ha scritto
Se hai tanto tempo o se hai già spazzolato quei posti vai pure anche
lì, altrimenti ti consiglio di informarti bene sulle possibilità
alternative perchè da quelle parti ci sono milioni di strade (e piste
da sci) per MTB molto meglio che il Plan...
********************
Conosco bene la zona, il mio scopo primario in montagna non è la bici, ma 
andare a piedi.
Porterò le bici perchè con due bimbi molto piccoli ho paura di fare poco a 
piedi, mentre in bibi ho il carrettino e conto di fare le varie ciclabili.
Dietro la casa dove alloggio parte propio la strada per il Furcia (parte 
Valdaora), quindi sono comodo a farlo alla mattina presto quando il resto 
della famiglia dorme ancora ... arrivato lì vedo se proseguire per il Plan., 
che tra l'altro è un bel posto panoramico.
-- 
bye marco
www.marcosanti.it
 

 Conosco bene la zona,
Cmplimenti per le foto sul tuo sito e per i viaggi in terre lontane
che ti sei fatto negli anni, Fai quasi invidia ... .
Sergio
Pisa

 ha scritto nel messaggio 
news:97f8ce9e-a534-4194...@56g2000hsm.googlegroups.com...


**********
grazie, ora con due bimbi piccoli è dura fare certi viaggi :-), ma ne 
approfitto per girare la nostra bella nazione che ho visitato pochissimo.
-- 
bye marco
www.marcosanti.it
 

 Pisa
Andrea
Bozen

 Bozen
Gia' che sei di li' che te ne fai di avere il traffico chiuso?.
Basta andarci fuori stagione che non si trova certo troppo traffico.
Invece, non sarebbe male che la percorribilita' di tanti tratti delle
valli principali (Isarco, Drava e Adige) fosse migliorata anche per
gli utenti in bici.
E non parlarmi delle ciclabili perche' avrei qualche osservazione
critica da fare.
Sergio
Pisa

 critica da fare.
Io sono molto favorevole alle ciclabili, ho fatto alcuni viaggi lungo le 
ciclabili di alcune nazioni a noi vicine e spero di farne altri.
Sono però curioso di sapere quali sono le tue critiche sulle ciclabili, 
giusto per capire.
-- 
bye marco
www.marcosanti.it
 

 giusto per capire.
Due anni fa non riuscivo a trovare la via per continuare lungo la
valle dell'Adige scendendo dal Passirio e attraversando Meran.
L'uscita dalla citta' sembrava impossibile seguendo le indicazioni che
mandavano per forza sulla Superstrada. Una Anima Pia mi suggeri' di
andare a Lana.
Appena fuori Lana mi imbattei in un gruppo di ciclotutristi teutonici
che, sperduti, non riuscivano a trovare l'ingresso alla ciclabile
lungo i frutteti (io cercavo solo la Statale, e la trovai solo
riattraversando il fiume).
Scendendo da Toblach per Brixen mi fu assolutamente sconsigliato, dai
locali, di andarci lungo la ciclabile. Mi dissero che sarebbe stato
assai difficile trovare il bandolo della matassa appena sopra
Novacella. Preferii la solita, trafficatissima strada statale.
L'anno scorso mia moglie doveva venire a incrociarmi a  Braies (io
scendevo da Pratopiazza: bellissimo!) arrivandoci da Carbonin-
Dobbiaco. Avendo sentito parlare di tante meraviglie, prese la
ciclabile. Riusci', smoccolando, a perdersi dalle parti di Niederdorf.
Io di ciclabile ho visto solo quel pezzetto da Toblach a Sexten.
L'attraversamento di Innichen mi ha messo non poca preoccupazione.
Che piu'?
Mi sa che altra cosa sono le ciclabili oltre cortina.
Sergio
Pisa

Mi sa che altra cosa sono le ciclabili oltre cortina.
sì, confermo
-- 
bye marco
www.marcosanti.it
 

 Bellissimo giro.
A proposito.
Io ero salito con la mia vecchia Zapier, col 42-28, da Carbonin. Mi
fermai solo al cancelletto delle mucche: mai messo piede a terra
altrimenti.
La strada che scende da Pratopiazza su Braies e' una delle piu' belle
mai fatte da me.
Gia' che sei del luogo, sai qual e' il posto cui sono piu'
affezionato?
Malga Zannes.
Sergio
Pisa

Malga Zannes.
Quella in Val di Funes?
Se non ricordo male, ci sono passato quando sono andato a dormire al Rifugio 
Genova, bella.
-- 
bye marco
www.marcosanti.it

 Genova, bella.
Bingo!
Sergio
Pisa

 Sergio,
aggiornati, i comunisti non esistono più !

 critica da fare.
Si, mi ricordo me ne avevi gia' accennato tempo fa.
http://snipurl.com/2bmqx
   [groups_google_it] 
Avevi (ed in parte hai) ragione, pero' io che sulle ciclabili ci giro
spesso, ti posso assicurare che la situazione e' in costante aggiornamento:
nuove tratte, migliore segnalatica (sia orizzontale che verticale), ecc....
Certo, tutto e' sempre migliorabile, pero' per quanto riguarda l'
attenzione verso i ciclisti direi che l' amministrazione pubblica da queste
parti si comporta piuttosto bene, sia come eventi promozionali
(Stelviobike, Sellaronda day, ecc..)sia come investimenti sulle
infrastrutture, imho.
-----------------------------------------
Rete delle piste ciclabili
Nel corso del 2008 sarà completata la gran parte delle direttrici
principali della rete ciclabile altoatesina. Per raggiungere l'obiettivo la
Giunta ha stanziato oggi 6,1 milioni €, "e per la prima volta il programma
di finanziamento comprende anche un tratto di pista ciclabile laterale,
quella che porta da Lana a Postal", ha detto Durnwalder. Degli importi
maggiori beneficiano il tratto mancante nel comune di Brennero (1,5 milioni
€), il tratto Villabassa-Braies (1 milione), quello Campodazzo-Colma
(800mila) e il tratto Laces-Castelbello-Stava (650mila €).
"Confidiamo di aver concluso entro l'anno le direttrici principali e dal
2009 di poter quindi investire la gran parte degli stanziamenti nelle
tratte secondarie", ha aggiunto Durnwalder. Attualmente l'Alto Adige
dispone di una rete di piste ciclabili di circa 500 km. e si lavora anche
per la realizzazione delle tre tipologie di aree di sosta previste.  
fonte: 
http://snipurl.com/2bmom
 
   [www_provinz_bz_it] 
------------------------------------------
Ciao, Andrea


"Suonare la campana con la testa, appena arrivati"