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Titolo: test di conconi

ho finalmente scovato un tratto di strada miracolosamente in pianura e senza
semafori qui dalle parti di roma nord e mi appresto ad eseguire un test di
conconi un po' casareccio e autarchico.
domande e chiarimenti:
- a quali intervalli massimi di velocità è meglio prendere le rilevazioni
dei battiti? voglio dire, se rilevo ad ogni aumento della velocità da 20
all'ora fino al massimale temo che non mi basti la strada;
- in secondo luogo, in che misura influisce la cadenza di pedalata? ovvero,
ai fini di una corretta misurazione è piu sensato tenere la stessa cadenza a
tutte le velocità (il che, essendo abituato ad andare molto agile, rischia
di far alzare *quelli che sono* i valori reali), oppure è meglio adeguare la
cadenza alla velocità a seconda delle mie sensazioni e usare quella che
ritengo piu produttiva?
- nelle istruzioni classiche del test si consiglia di rilevare i battiti al
termine del test, da fermo, ogni 60, 120, 180, 240, 300 secondi per misurare
le capacità di recupero. ora questi dati, trattandosi di valori in funzione
del tempo, saranno fuori dal grafico (battiti-velocità). la domanda è:
questi dati hanno valore solo ripetendo il test tra un mesetto o li posso
usare in qualche modo anche in funzione dei risultati del test?
spero di essere stato comprensibile e grazie a tutti per le risposte.
saluti
claudio
---
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Non so se ti può servire...
quì c'è scritto come si fà:
http://www.bikeok.it/conconi.htm
Ciao
--
Mamo
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet

 semafori qui dalle parti di roma nord e
Ciao Claudio,
Sono proprio curioso di sapere che strada è, se non è la Tiberina o la
(cosiddetta) provinciale 48 Settecamini-Guidonia (in realtà 28/b) o la
Salaria, comunque tutti tratti di solito ventosi e un po' troppo ondulati
per non condizionare il risultato.
Perchè non provi sulla pista di atletica del CUS ROMA a Tor di Quinto?
Aperta a tutti e di solito deserta di mattina. Facci sapere.
In ogni caso, come fai a registrare i valori al passaggio se non hai un
compagno?
Saluti.

 compagno?
oh, finalmente un pedalatore romano e per di piu conoscitore delle strade
ciclistiche di roma nord! la strada è la salaria nel tratto compreso tra
l'uscita dei prati fiscali e quella della marcigliana. è un po' trafficata
ma ha una larga corsia di emergenza, un paio di semafori che solitamente
sono verdi e mi sembra in pianura. o almeno è piu piatta di strade come la
tiberina o la guidonia settecamini che sono piu ciclistiche ma piu ondulate.
la salaria in quel primo tratto non ti sembra adatta?
riguardo alla pista di atletica, proverei anche ma:
1) mi fanno entrare? non sono piu studente e non ho certificato medico. in
alternativa ci sarebbe il campo delle aquile all'acqua acetosa o lo stadio
della farnesina o le terme di caracalla.
2) siamo sicuri che tra corsa e bici il risultato non cambierebbe? io ad
esempio non ho un buon rapporto con il fondo a corsa (in compenso sono un
poderoso scattista) e mi stanco davvero presto. e poi, soprattutto non credo
che avrei l'occhio per diminuire il tempo di due secondi ogni duecento
metri. insomma, temo che non saprei regolarmi. sbaglio?
per segnarmi il tempo avevo pensato di registrare la mia voce con l'apposita
funzione del telefonino o con un registratore tascabile.
tu piuttosto, che percorsi fai solitamente? magari una domenica mattina ci
si incontra.
a presto


 ha scritto nel messaggio
news:JL9hb.188698$hE5.6...@news1.tin.it...



Ciao.
Luca.


 subitissimo.
il file è fatto benissimo. c'è solo un problema che infatti volevo
sottoporti. nell'asse delle x tu hai inserito i valori del tempo dei
rilevamenti. non credi che sarebbe piu utile invece avere un grafico dei
battiti in funzione della velocità?


 l'83-85% quella è la tua soglia.
proverei, ma dalle mie parti già è difficile trovare un tratto in pianura
(tutto è vallonato), figuriamoci un tratto di salita abbastanza regolare a
quella pendenza. se qualcuno lo conosce dalle parti di roma nord faccia un
fischio.


 claudio
Ciao.
Luca.
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 ingegnere) :-)
figurati, io sono laureato in lettere :-)
comunque non scherzo sul file. mi è stato davvero utile.
cmq credo che i valori della velocità, rispetto a quelli del tempo, siano
piu indicativi dal momento che durante il test i battiti aumeno in funzione
della velocità raggiunta e non del tempo trascorso.
spero di non aver detto ca22ate.
a presto


 ha scritto nel messaggio
news:Igvhb.257982$R32.8...@news2.tin.it...


 verso monte mario.
cioč quella che arriva allo "chalet" prima del k2, se ho capito bene. mi
sembra un po' breve per fare una progressione fino al massimo.
tu le hai provate?
potrei fare entrambi i test e verificare se ci sono differenze.
fammi sapere


 a presto


 grammaticalmente scorretto*
chiarissimo. anche se, ad essere sincero, preferisco avere sull'asse delle x
la velocità piuttosto che i tempi e segnarmi i tempi di recupero in una
tabella a parte.
ora, ho provato a modificare il tuo grafico inserendo i valori di velocità
come origine dei dati sul grafico non ottengo la scala dei valori di
velocità ma una stupidissima scala da uno a 20. perchè?
saluti


 ha scritto nel messaggio
news:gFyhb.259887$R32.8...@news2.tin.it...


 saluti


 della velocità raggiunta e non del tempo trascorso.
..scusate l intromissione... è vero che i battiti aumentano quando si
aumenta la velocita ma è anche vero che la velocita (e i battiti) vanno
aumentati ad intervalli di tempo regolari.... quindi è poi la stessa cosa...
è però un dato piu o meno utile sapere a che velocita si è in soglia.... poi
beh se il test è fatto sui rulli nn si avranno mai su starda le stesse
condizioni... causa vento pendenza ecc.ecc... poi beh se uno ha il cardio lo
vede così quando è in soglia.....
=Duff!=

Certo che ne sai di cose... dehi



....maronna nn avro piu pace manco qui....
....benvenuto....
=Duff!=

 aumentati ad intervalli di tempo regolari.... quindi è poi la stessa
cosa...
io sapevo però che la velocità va aumentata ad ogni giro di pista, cioè ad
intervalli regolari sì, ma di spazio.
sbaglio?
boh, mi sa che poi alla fine è lana caprina.
saluti
claudio
---
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 sbaglio?
...azz... non avevo pensato al test eseguito in pista...personalmente quelle
poche volte che ho provato a farlo ho sempre usato i rulli...
...anche se d' ora in avanti prendero in maggior considerazione la prova
fatta in salita... d' altronde a casa mia ne ho in abbondanza.... poi
personalmente faccio piuttosto fatica ad arrivare in soglia quando la
pendenza è zero....
=Duff!=


...sapresti mica dirmi un sito o un testo che approfondiscono questo
test?....
=Duff!=