Newsgroup: it.sport.ciclismo
Titolo: nuova idea per rendersi visibile in bici

http://www.monkeylectric.com/
e non costa neanche troppo

 e non costa neanche troppo
E' FANTASTICO!! LO VOGLIO!! :-D
-- 
'ciotti.
1971/TO
- Look 461 "Trentarapporti"
- Olmo Leader 1988 (acciaio!)
- Mizuno Wave Mustang 4
*** BLOG RINNOVATO! 
http://micronauta.wordpress.com/
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
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ab...@newsland.it

 
mi pare un aggeggio non applicabile sulle BdC o cmq bici ad uso 
sportivo, o no?
ciao!

 sportivo, o no?
Il sito riporta questa frase: 
"The MonkeyLectric light sets a new standard for bike lighting with
outstanding visibility and a rugged, practical design made for daily use
in all weather conditions.  It's easy to mount on the spokes of nearly any
bike - Road, City, Cruiser, Mountain and BMX bikes."
Le luci ML stabiliscono un nuovo standard per l'illuminazione da
bicicletta, con un'eccezionale visibilit� ed un design pratico ed
essenziale realizzato per l'uso quotidiano con ogni condizione meteo. E'
facile da montare sui raggi di praticamente qualsiasi tipo di bici -
strada, citt�, turismo, MTB e BMX.
 :-)


 strada, citt�, turismo, MTB e BMX.
Si potrebbe fare un ordine collettivo...
--
Ventoux

 strada, città, turismo, MTB e BMX.
A me pare che siano una bella stronzata.
Le luci devono essere ben visibili da davanti e da dietro, non di
fianco.......

fianco.......
Ti ricordi quando sono venuto a trovarti e mi hai chiesto cosa fossero 
quelle strane cose sui raggi? Erano dei riflettori ottici dell 3M, ebbene 
anch'io ero scettico sulla loro efficacia, eppure pi� di un automobilista mi 
ha fatto notare che quei "cosi" si vedono da molto lontano prima di 
vedere/percepire la lucina posteriore lampeggiante.
Se si notano dei riflettori ottici a maggior ragione dovrebbero vedersi dei 
sistemi illuminati, almeno IMHO.
Poi che mi facciano la spirale colorata o il disegnino non me ne pu� fregar 
de meno!
--
Ventoux 

 de meno!
Sarà, intanto di foto da davanti e da dietro in pieno buio sul sito
non ne ho trovate...

 fianco.......
Mah, immagina di essere in rotonda al buio: uno ti vede proprio di lato,
se sei "scuro" pensa non ci sia nessuno e magari parte tagliandoti la
strada.
Pi� luci e catarinfrangenti ci sono, di notte, meglio �. Certi dementi
non vedono le bici da dietro nemmeno col led rosso lampeggiante (*),
figurati se le trovano di lato senza luci o catarinfrangenti :-O
(*) Quest'inverno un DEFICIENTE - gli venga un tumore alla prostata e
finisca curato coi metodi di G.P.Vanoli - con un furgone mi ha tagliato
la strada in rotonda al punto che mi sono appoggiato con la spalla alla
fiancata: non sono caduto per miracolo.
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta

non ne ho trovate...
Hai ragione, c'� anche da dire che i riflettori ottici vanno "orientati" 
all'indietro cio� con la parete ovalizzata verso il alto post della bici.
Con l'aggeggio pubblicizzato sul sito probabilmente non c'� la possibilit� 
di orientare i led, quindi l'efficacia sar� alquanto ridotta.
--
Ventoux

 Si potrebbe fare un ordine collettivo...
tienimi in conto nel caso.
ciao

 figurati se le trovano di lato senza luci o catarinfrangenti :-O
Su questo non ci piove, io se non ci sono costretto infatti non esco.

 fianco.......
IMHO tu non hai una gran esperienza di uso notturno della bici.
negli incroci con strade che non hanno la precedenza (cio� ce l'hai 
tu/io in bici) specie se illuminati a chiazze dai lampioni, e magari 
pure incroci non ad angolo retto, la bici non la vedono.
O meglio a me mi vedono lostesso xk� ho un faro da porto al posto della 
luce anteriore.
La possibilit� di essere tamponati o che mi taglino la strada quando sto 
sopraggiungendo � IMO il male minore, il peggio � proprio non essere 
visti da di fianco ed essere centrati cos�.
ciao

 fianco.......
meglio una cosa in pi� che in meno. comunque quelle sono pi�
folkloristiche che altro. � da qualche anno che girano in germania
Ci si possono fare scritte, loghi ecc.
WLF per esempio (uno a caso) :-)
-- 
. Guido   _.-----.  \.-./       . .
\`-.._,-' .-. .-.`-' ``-.  _,-'.'`.
  `-.____,-. `:. `.-'-._.O-:_ .:'.,|
            `-" `-"          `-.__.'

 ciao
E' corretto ciò che dici, però c'è una grossa differenza, da dietro
sei affidato all'occhio di chi arriva, chi hai al fianco lo vedi tu,
quindi se anche non ti vede lui hai una ulteriore chance di salvarti.

 WLF per esempio (uno a caso) :-)
Ecco, finalmente una funzione utile!

 quindi se anche non ti vede lui hai una ulteriore chance di salvarti.
eh no.
quelli in cui puoi vederlo tu sono le situazioni fortunate: nelle strade 
extraurbane � motlo frequente non avere la visibilit� (case cespugli 
ecc) e sopratutto, dipende da che velocit� hanno. Col buio sono in molti 
a basarsi sulle luci altrui per capire se c'� qualcuno o se possono 
passare senza nemmeno rallentare
ciao

 ciao
esatto, infatti le poche volte che esco di notte, tipo ad aprile per
quella mezzore che precede l'alba, sono io a basarmi sulla luce degli
altri per capire se posso passare.... anche se pure io sono illuminato
non mi sogno nemmeno lontanamente di considerarmi visibile quanto
un'altro veicolo

 e non costa neanche troppo
mi s� che tra 4/5 anni vedremo ste cose nei prologhi notturni, utilizzati 
per fini pubblicitari, alternando scritte a indicazioni quali velocit� e 
rapporto una sorta di ciclocomputer con interfaccia bt! 

 un'altro
un altro

 E' FANTASTICO!! LO VOGLIO!! :-D
se fai un ordine mi unisco, io sto a Torino

 un'altro veicolo
se devo fare cos� io nelle strade che frequento, allora mi conviene 
girare in tondo in un parcheggio, passerei il tempo a controllare gli 
incroci. Cmq ripeto per me � meglio rendersi il + possibile visibili a 
prescindere.
ciao

ibv56 ha scritto:


Questa � una grande idea!! Tu la butti l� un p� schifato... :-)) ma in
realt� � un idea fantastica. Spettacolo!! Prologo notturno con una scritta
diversa per ogni bici.... datemi un ufficio brevetti che la brevettiamo
(l'idea del prologo notturno...) :-))
-- 


> (l'idea del prologo notturno...) :-))
:-))
scherzi a parte.. anni fa (ora non ho idea) nelle categorie minori andavano 
di moda i tipo pista, vedi Gargallo, Arona, Trino, Caorle.. con partenza 
anche alle 21 vedi Arona.. con un macello di gente ad assistere alla 
competizione.. la cosa in ottica futoristica mirata allo spettacolo (le bici 
sono gi� astronavi) la vedo fattibile ad occhi aperti... vedremo.. magari 
tra qualche anno il giro partir� con un prologo serale perche' no?! 

 fianco.......
La mia esperienza di pedalate notturne Audax mi ha insegnato che pi�
lampeggianti/luci/catarifrangenti hai, pi� ti fai notare, e meglio �.
Intendiamoci, sulle strade extraurbane NON si pu� prescindere dal LED
posteriore rosso per segnalare la propria presenza. Per� (ti sembrer�
strano) in citt�, nei pericolosi attraversamenti urbani, avere ad esempio
dei catarifrangenti sulle ruote che s'illuminano quando un'auto ti centra
trasversalmente coi fari non � affatto una cattiva idea. Pensa poi se
sulle ruote hai addirittura una "zarronata" simile, che ha il pregio di
attirare ancora di pi� l'attenzione perch� originale e molto appariscente.
:-)
Secondo me l'angolo di visibilit� dell'effetto luminoso � pi� ampio di
quello che sembra. Non so se mai lo comprer�, ma se mi presentassi alla
prossima PBP con un simile marchingegno diventerei popolarissima, eh eh!
;-)
Un mio socio randonneur l'anno scorso si present� ad un brevetto da 600 km
con dei meravigliosi tappini per camera d'aria che, quando attivati dal
movimento delle ruote, lampeggiavano di un bellissimo blu e ruotando
facevano un effetto fantastico impossibile da non notare. Li sto cercando
ancora adesso nelle rivendite online... :-)


 lampeggianti/luci/catarifrangenti hai, piï¿œ ti fai notare, e meglio ï¿œ.
Su questo siamo tutti d'accordo, questo qui ï¿œ un mio amico durante 
l'ultima randonnï¿œ della neve. :-)
http://snipurl.com/jsgas

 (l'idea del prologo notturno...) :-))
L'hanno gia' fatto ad un cronoprologo del Tour, anno 1996 o 1995, non
ricordo con esattezza, ma Indurain aveva vinto l'anno prima, e parti'
per ultimo col numero 1. Ricordo che erano tipo 7 km e pioveva, e lui
uso' la bici normale senza prolunghe e niente. Non aveva comunque le
ruote luminose/illuminate di cui si sta parlando.
Ciao
Luca

 
http://www.monkeylectric.com/
Per chi interessato c'� anche un distributore/venditore a Milano.
http://www.biciled.com/Rivenditori-Monkey-Light.html
Sauro
-- 


 
http://www.biciled.com/Rivenditori-Monkey-Light.html
Sai se hanno anche le girandole luminose da applicare al casco?
Sergio
Pisa

   
Sbrotfl :-D

 Sai se hanno anche le girandole luminose da applicare al casco?
Secondo me quel che ci vuole davvero � una cosa tipo questa:
http://cdn.ezprezzo.com/crazypics/home_made_bazooka2.jpg
Poi vediamo se le auto non iniziano a dare la precedenza!


appariscente
Attira l'attenzione, ma confonde anche, e non sono sicuro che sia una buona
idea, almeno in citt�, dove penso che tenda ad aumentare il disturbo
luminoso di fondo di insegne e altro, pi� che a fornire informazione utile.
Fuori citt� magari � diverso.
Ciao.

 di orientare i led, quindi l'efficacia sarà alquanto ridotta.
nel video
http://www.youtube.com/watch?v=DLtbeU8FJW0
a 3:00 c'e' il tipo che arriva frontalmente e l'effetto sembra
interessante visto che i led arrivano ad illuminare le gambe