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Titolo: Smontare le pedivelle

Ho tolto la vite che fissa la pedivella al movimento centrale, ma la
pedivella rimane ugualmente fissa e non son riuscito in alcun modo,
martellate comprese, a smontarla; come fare?  Aiuto!
mil...@libero.it

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Non tutto si puo' fare col martello ... .
Va' da un meccanico e fallo fare a lui! 
Sergio
Pisa

milvus ha scritto:
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ti ci vuole un estrattore

 ha scritto nel messaggio
news:_kLD7.13386$7A4.8...@news.infostrada.it...
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ho avuto lo stesso problema alcuni giorni fa'.  Ti devi procurare
l'estrattore  che puoi trovare anche a 10k  e poi  facendo forza su quello
riuscirai a togliere le pedivelle.
ciao

 ha scritto nel messaggio
news:_kLD7.13386$7A4.8...@news.infostrada.it...
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Dipende dal gruppo che hai, gli shimano degli ultimi anni sfruttano la vite
a brugola che blocca la pedivella come estrattore, NON SI DEVE TOGLIERE LA
GHIERA CHE STA SULLA PEDIVELLA STESSA perché serve da battuta per la vite
stessa.
Se hai un campagnolo o uno shimanodi qualche anno fa invece ti occorre
un'estrattore.

 tsè...
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 il martello è l'amico del meccanico
forse dei meccanici di oggi... che in gran parte non sanno assolutamente
fare il loro lavoro...
Il mio (Rebellato), in 20 anni che frequento la sua bottega, non l'ho MAI
visto prendere in mano il martello!
WF2

 Fausto
Conoscevo un meccanico raffinato che diceva che 'il martello e'
l'Ingegnere', ma aggiungeva subito che bisogna saperlo usare!
Sergio
Pisa
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P.s. Sulla stessa onda, anche se FT (fuori-tema). Uno che nei primi anni
    '60 era andato a Nordkapp e ritorno in motoscooter disse che la cosa
    che avveva trovato utilissima e insostituibile era un pezzo di filo di 
    ferro dolce.
    A me in Svezia una volta fu provvidenziale uno stecchino di legno
    per tappare il foro nel radiatore!  

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Ora che ti abbiamo convinto a mettere da parte i metodi rudi, eccotene 
uno molto 'soft', e che funziona!
Avendo tolto la vite di cui parli, vacci a fare un giro cosi' com'e'.
Prima o poi a furia di pedalate l'accoppiamento tra pedivella e asse si
allenta. Appena senti che 'ciotola', fermati. Non pedalare piu' perche' a
quel punto rovineresti la pedivella in modo definitivo. Dacci un paio
di colpetti sapienti con un martello (di non piu' di 200 g) e la
pedivella e' smontata.
Ora pero' di' a tutti cosa ci volevi fare con la pedivella smontata,
altrimenti la prossima volta ... .
Sergio
Pisa
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Twenty years from now you will be more disappointed by the things you didn't
do than by the ones you did do. So throw off the bowlines. Sail away from
the safe harbor. Catch the trade winds in your sails. 
Explore. Dream. Discover.
[Mark Twain (1835-1910)] 

altrimenti la prossima volta ... .
Tempo fa mi dilettai a smontare le pedivelle (ma comprai l'estrattore,
è un bulloncino da 5000 lire, alla fine dei conti!) perché volevo
aprire il movimento centrale, pulirlo e lubrificarlo a dovere.
Purtroppo mi si era rotto il parapolvere e dello sporco era entrato
(infatti poi dovetti cambiare un cono che si era segnato) e così
aprirlo era una necessità.
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta
ulib...@libero.it
 ; ICQ UIN: 4005815
»»» Un buon antivirus? Disinstallare Outlook Express!!!

 aprire il movimento centrale, pulirlo e lubrificarlo a dovere.
Ti metto in guardia dagli estrattori di basso costo e, presumo, cattiva
qualita'. Servono solo a rovinare la filettatura delle pedivelle.
Sergio
Pisa

qualita'. Servono solo a rovinare la filettatura delle pedivelle.
Mah... ti ringrazio del consiglio, ma quello che avevo io non so come
potesse fare danni: era un bullone che si avvitava sulla filettatura
delle pedivelle praticamente fino in fondo, e poi restava fermo.
Dentro a questo, girava un secondo bullone che faceva tipo
"cavatappi".
Se c'era una filettatura che si poteva rovinare, era quella interna
dell'estrattore, non quella della pedivella.
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