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Titolo: Oggi durissima tappa al Tour

Temutissimi addirittura 13 km sul pave'
Titoli da apocalisse sulla gazzetta; dicono che gia' a qualcuno potrebbe 
costare la vittoria
Ma andate a cagare 

Rapture ha scritto:

Ma soprattutto non vedo quale sia il problema, se qualcuno di classifica 
rimarrà staccato lo aspetteranno piagnucolando che il percorso era 
pericoloso. Già che sono in zona, li manderei tutti in miniera.
GFO
-- 
Some kind of happiness is measured out in miles


certo che i percorsi del tour sono veramente una merda.

 
no, ma pave', passage du gois e robe simili non si possono vedere.
la prossima sara' il passaggio tra gli anelli di fuoco, "fa spettacolo, 
e i corridori si devono dimostrare completi"

Mammolette i ciclisti, mammolette e sensazionalisti i cronisti.
Questi erano dei veri duri! 
http://it.wikipedia.org/wiki/Tour_de_France_1929
:-())
http://it.wikipedia.org/wiki/Tour_de_France_1948

meriadoc ha scritto:

Mi spieghi qual è il meccanismo logico che ti permette di mettere in un 
unico calderone il pavé (ovvero uno degli elementi tecnici centrali 
nella storia del ciclismo su strada) con il Passage du Gois (ovvero dal 
punto di vista tecnico una minchiata)?



http://1.bp.blogspot.com/_D_gA1kMwT6o/SmaLUymhhOI/AAAAAAAACjg/MXvD3VgUMTc/s400/3675431792_6d108fbcc8.jpg
Però qui non parliamo più di ciclisti ma di eroi...
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta


Concordo.
La Roubaix è una corsa sul pavé, mitica, tu lo sai e se vuoi la vai a 
correre, altrimenti ti prepari per le altre corse.
Il Tour non c'entra una fava con il pavé, e tu ti prepari un anno per 
correrlo e poi ci dai una straccionata per terra e non arrivi nemmeno 
alla quarta tappa. Con l'aggravante che sui 200 corridori del Tour 
quelli in grado di affrontare a 40 all'ora un tratto in pavé all'arrivo 
di una corsa saranno in 30, gli altri rappresentano un pericolo per gli 
altri e per loro stessi.
-- 
Mardot

meriadoc ha scritto:

OK hai ragione.
D'altronde anche tutti quei su e giù che si fanno alla Liegi sarebbero 
da evitare, perché come ha dimostrato la tappa di ieri, se piove ci si 
può far male, e ad aprile in Belgio piove spesso. Per non parlare del 
folklore del Fiandre, con quegli insulsi muri, anch'essi in pavé per 
quattro specialisti del cazzo. E cosa dire della follia di andare per le 
prealpi bergamasche in pieno autunno? Quando il buon senso suggerirebbe 
di mettersi con un plaid sulle ginocchia davanti al camino con un buon 
whisky. Anche quegli altri sconsiderati che si buttano giù dal poggio a 
tutta in cerca di chissà cosa sarebbero da fermare, d'altronde. Insomma 
in definitiva la strada ha mille pericoli, mille situazioni 
folkloristiche da pazzi specialisti, meglio sarebbe fare tutto su pista, 
tecnicamente molto più valido.


Mardot ha scritto:

Ti ci metti pure tu? Il pavé sta in *Francia*, come l'Alpe d'Huez e il 
Tourmalet. Ed è un elemento importante della storia del *ciclismo*. Il 
Tour, la più importante corsa *ciclistica* del mondo, si svolge in 
*Francia*. Che ogni qualche anno il Tour faccia una capatina sul pavé è 
assolutamente normale, sta nell'ordine naturale delle cose. Quell'anno 
lì per vincere il Tour sarà necessario anche riuscire a stare in piedi 
sul pavé ed arrivare al traguardo senza troppo ritardo. Pazienza. C'è 
gente che il Tour lo ha perso per una caduta in discesa, aboliamo le 
discese? O perché gli ha attraversato la strada un cane, sterminiamo 
tutti i cani francesi il primo luglio di ogni anno?
GFO
PS Tra l'altro la cosa ridicola è che secondo la tua bislacca teoria 
della settimana scorsa, chi vincesse oggi conseguirebbe una vittoria 
molto più importante rispetto a una vittoria alla Roubaix. ROTFL!


 in definitiva la strada ha mille pericoli
I pericolo non sono il problema.
Il problema è rappresentato da un fattore che rappresenta lo 0,01% del 
chilometraggio globale del Tour, ma che potrebbe essere decisivo, se non 
per dice chi lo vince, almeno per dire chi lo perde.
A quel punto, con la stessa logica, potrebbero organizzare al posto 
dell'Intergiro un salto del trampolino mettendo una tavola da muratore 
in mezzo alla strada poggiata su 3 mattoni, oppure potrebbero raccordare 
il percorso sul tetto di un palazzo e riprendere il tragitto sul palazzo 
opposto dopo il salto da un tetto all'altro.
Ci sarà bene anche qualche specialista di quel tipo, no!
-- 
Mardot

 molto più importante rispetto a una vittoria alla Roubaix. ROTFL!
Non hai capito un cazzo, anzi non hai voluto capire un cazzo. La mia 
teoria, per nulla bislacca, dice che le piu' grandi vittorie del 
ciclismo sono rappresentate da alcune mitiche tappe nei grandi giri. Che 
ti piaccia o no, è la verità inconfutabile.
Quella di oggi piu' che mitica sembra una stronzata.
-- 
Mardot

 pu� far male, e ad aprile in Belgio piove spesso. 
no, mi fermo qui, il resto lo cutto, immagino sia il classico buttarka 
in caciara di chi vuol credere che, come il pave', qualunque percorso 
puo' essere altrettanto pericoloso e anacronistico.
no, non e' cosi' la tappa di ieri non aveva niente del genere, a parte 
la solita demenza degli organizzatori del tour che mettono lo stockeu 
dal versante contrario a quello tradizionale della Liegi. Ieri poi, il 
casino lo hanno fatte anche le moto che ci hanno lasciato e olio 
carburante su una discesa bagnata al 18%.
pave' e strade bianche di montalcino li lascino alla roubaix e 
all'Eroica. Oppure inseriamo anche le vicine cote delle ardenne alla 
roubaix, voglio vedere quanto ne sarebbero contenti i  cancellara e co.

 Ci sar� bene anche qualche specialista di quel tipo, no!
Certo, manca solo una classica con pi� di 100 anni di vita e 
universalmente considerata come tra le pi� importanti della storia del 
ciclismo che contenga il salto da un tetto all'altro.
Su non far scempio della tua intelligenza scrivendo ste cazzate.


 Su non far scempio della tua intelligenza scrivendo ste cazzate.
Della mia intelligenza non devo rendertene conto, oppure si'? Limitati a 
parlare di cose impersonali, quelle personali sono palesemente OT.
-- 
Mardot

 chilometraggio globale. E' un discorso senza senso.
oggi se c'è una caduta in testa al gruppo, quello rimasto in piedi vince 
il tour, non mi sembra una geniata.
-- 
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Hushovd favorito per la vittoria finale! ROTFL!
GFO

 Hushovd favorito per la vittoria finale! ROTFL!
C'e' stata una caduta in testa al gruppo?

 nella storia del ciclismo su strada)
Elemento tecni centrale se consideri soo i corridori con stazza 
superiore agli 80 kg: in una classica ci può stare, tanto si può 
partecipare ad altre, ma il Tour dovrebbe essere per ttuttti
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Eîpen dè ho Iesoûs, oudè egó se katakríno: poreúou, kaì
apò toû nûn mekéti hamártane (Euaggélion katà Ioánnen, 8,11)

 ogni anno e basta
quoto
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