Newsgroup: it.sport.ciclismo
Titolo: Povero ciclismo ....

... non gliene frega più niente a nessuno !!
per curiosità provate a andare su 
http://ilrestodelcarlino.quotidiano.net/
poi cliccate sul Link 'Sport' in alto a Dx
Ma ??? Oggi non parte Giro ??? Sembra di NO !!
Che il RDC fosse un giornale un po' di ca@@a lo potevo supporre, ma ....
--
Wego
(39,BO-FC,,,S)

 Ma ??? Oggi non parte Giro ??? Sembra di NO !!
Beh, la mossa di far partire il giro dal nordeuropa non mi sembra aiuti,
anzi.
Chissà cosa gli è venuto in mente.
So chenon è una riglessione originale, ma io penso che il territorio
italiano offra la possibilità di far ela più bella corsa a tappe del mondo
(certo, il periodo un pò penalizza...); ma mi pare che ci sia la corsa a
studiare un giro di basso profilo. Forse per invogliare i BIG stranieri? Ma
conviene avere un BIG se viene solo perchè il giro è facile o per farsi la
gamba? Visti i successi italiani in coppa del mondo, è giustificata questa
(presunta) esterofilia? Il mio modestissimo parere è che bisognerebbe dare
una bella botta di spettacolarità, inserendo una crono a squadre, eliminando
le tappe di trasferimento, magari accorciandone altre (sull'esempio
spagnolo), mettendo più arrivi in salita o con le montagne comunque prossime
all'arrivo (negli ultimi anni ci sono state si le belle salite, ma lontane
dall'arrivo, quindi poco utili ai primi in classifica; certo, per chi si
deve far conoscere...). E poi... stando un pò più attenti che chi compra i
diritti televisivi trasmetta in modo decente la cosa, coccolando i vari
giornalisti, curando al meglio i rapporti con (sigh...) le forze dell'ordine
e la magistratura, prevedendo qualcosa del tipo "Ciclo e vento" ad ogni
arrivo, prevedendo animazione lungo il percorso prima che passino i
corridori...
Sto delirando? ^__^
Saluti.
Sini

 ha scritto nel messaggio
news:3B4D8.11$tx1...@nreader2.kpnqwest.net...



uno degli errori di fondo, imperdonabili, si tratta dell'ipotesi che 
tappe piu' facili servono alla lotta antidoping...
Se veramente si volesse alleggerire l'impegno dei ciclisti un rimedio ci 
sarebbe: vietare l'uso di pignoni con meno di tredici denti.
Le medie non ne soffrirebbero e lo spettacolo aumenterebbe.
Oggi le fughe solitarie, specialmente nelle tappe destinate ai 
 velocisti, sono quasi impossibili.
Puoi andr forte quanto vuoi ma le squadre dei velocisti, spingendo 
appunto il 12, a turno possono tenere un ritmo insostenibile per l'uomo 
solo...
Levare il 12 e mettere piu' salite, molte di piu' . Teniamo presente 
come erano le tappe negli anni d'oro (anni cinquanta...)aa. le strade 
erano meno scorrevoli e le bici non erano paragonabili a quelle di oggi.
Lo spettacolo si ha nelle tappe di montagna, le tappe di pianura sono 
spesso noiose e  alla fine si ricordano solo per l'ultimo km...
Emilio


Un paio d'anni fa il 12 era sostituito dal 11. Adesso non so.......ma credo
non siano tornati al 12.
--
61prla
(24, CO, 100,75, B-S)
ex alu artigianale
ex speed 10
ex gt lts
ex y33
ex gary fisher Pezzo replica
ex Trek 9800 shx
adesso Trek FUEL

spesso noiose e  alla fine si ricordano solo per l'ultimo km...
A volte mi chiedo se in questo ng siate tutti suonati o cosa?
Le tappe di pianura poco spettacolari?
E il treno rosso di Super Mario ve lo siete già scordati?
Quando mai si è visto qualcosa del genere nell'intera storia del ciclismo?
Non ricordo quale giornalista definiva con ragione le grandi volate a
gruppo compatto "la lunga preparazione di una coltellata", uno show di
strategia immenso, un vero e proprio gioco a scacchi lungo 10 e + km per la
conquista della posizione
... ah già ma per voi era molto più spettacolare vedere quel succhiaruote
di cagaito rodriguez fare il suo scattino sull'ultima salita ...

 _____________________________________________
.....la migliore risposta era sulle strade del prologo:
.....200.000 persone! E forse..dico io..200.000 bici parcheggiate.
Purtroppo i nostri giornali e TG danno piů importanza
a 200.000 auto in colonna sull'autostada......
Ciao
Giancarlo
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 ha scritto nel messaggio
news:3CDD4255...@iwind.it...
|
|
| Geppe wrote:
|
| >Certo, una settimana all'estero, una settimana di tappe 'obbligate' per
| >motivi economici e due, massimo tre tappe impegnative e che promettono
| >spettacolo. Spero di sbagliarmi, ma non c'è da aspettarsi granchè....
| >Geppe
| >
| uno degli errori di fondo, imperdonabili, si tratta dell'ipotesi che
| tappe piu' facili servono alla lotta antidoping...
| Se veramente si volesse alleggerire l'impegno dei ciclisti un rimedio ci
| sarebbe: vietare l'uso di pignoni con meno di tredici denti.
Sacrosanto...
| Le medie non ne soffrirebbero e lo spettacolo aumenterebbe.
| Oggi le fughe solitarie, specialmente nelle tappe destinate ai
|  velocisti, sono quasi impossibili.
| Puoi andr forte quanto vuoi ma le squadre dei velocisti, spingendo
| appunto il 12, a turno possono tenere un ritmo insostenibile per l'uomo
| solo...
| Levare il 12 e mettere piu' salite, molte di piu' . Teniamo presente
| come erano le tappe negli anni d'oro (anni cinquanta...)aa. le strade
| erano meno scorrevoli e le bici non erano paragonabili a quelle di oggi.
| Lo spettacolo si ha nelle tappe di montagna, le tappe di pianura sono
| spesso noiose e  alla fine si ricordano solo per l'ultimo km...
|
Ineccepibile. Pensare che nomi tipo Lavaredo, Mortirolo e altre ancora da
scoprire stanno diventando sempre più ricordi..... In francia sarebbero
monumenti nazionali
| Emilio
|