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Titolo: Luce posteriore e fanalino anteriore

Le giornate si accorciano volevo dare una rinnovata alla dotazione 
notturna :-)
Esiste una luce posteriore da attaccare al canotto reggisella che si 
accende automaticamente quando si entra in galleria o quando fa buio ?
Esiste un fanalino anteriore agganciabile al manubrio "al volo", nel 
senso che mi fermo lo tiro fuori dallo zaino e lo aggancio, senza 
bisogno di lasciare fissi sul manubrio supporti o altri orpelli ?
Sono graditi suggerimenti e link dove acquistare :-)
-- 
Mardot

bisogno di lasciare fissi sul manubrio supporti o altri orpelli ?
Sì. C'è per esempio l'Elipsoid della Sigma Sport che ha un sistema di
aggancio senza staffa di sostegno. Però te lo sconsiglio, perché i dentini
di arresto della chiusura si usurano rapidamente, e il fanale non sta più a
posto. Ce ne sono comunque altri (Smart o Cat Eye, non ricordo) che hanno
un sistema a staffa, in cui però anche la staffa ha a sua volta un aggancio
rapido e può essere quindi rimossa; o sistemi di fissaggio senza staffa che
sembrano un po' più intelligenti di quello Sigma.
Ciao.


dal sito dove il mio amico prende i dvd ho visto quello che stai cercando, 
nn credo abbia il sensore ma secondo me ha il tastino di accensione, il 
montaggio sembra davvero veloce, usa un elastico, non so quanto sia come 
efficenza, magari il prossimo ordine che fa lo acquisto, tanto il prezzo non 
è proibitivo, anzi.
il sito è questo:
http://www.nierle.it/
nella casella di ricerca metti bike e ti esce.
Ciao 

 sembrano un po' piů intelligenti di quello Sigma.
Sono piů efficienti le lampade da manubrio e quelle da caschetto ? Sinora
nelle 24 di MTB a cui ho partecipato avevo sempre e solo utilizzato quelle
da mettere in fronte (recupero dei vecchi tempi alpinistici), quelle fissate
al manubrio vanno meglio o peggio a parita di luce ?
-- 
Mardot

"Mardot" <marco.dot...@LEVAMItin.it> ha scritto nel messaggio 
news:fc3ncg$9o9$2...@tdi.cu.mi.it...

___
Nelle Fiere di elettronica vedo spesso delle bande
(più strette di quelle dei Sindaci per intenderci -) che funzionano
con una pila.
Hanno due o tre tipi di intermittenza + una fissa
e si illuminano sia dietro che davanti.
Le ho usate quando andavo anche al buio.
Ora non vado nemmeno più di giorno.
Se hai indossato un copertoncino di scorta alla moda di Coppi,
la fascia dà meno fastidio.
Prova ad informarti in qualche negozio di elettronica.
Zac 

 
http://www.nierle.it/
Okay, ma questa è una luce di posizione per la sicurezza, non mi direte
mica che illumina la strada?... 
Per avere una luce a LED che faccia davvero luce come si deve bisogna
mettere mano al borsellino, c'è poco da fare.
Se vuoi la soluzione "sul casco" ti consiglio quella che ho io:
http://en.petzl.com/petzl/LampesGammes?Gamme=46
Se invece vuoi la soluzione a manubrio punta su Cateye, che ultimamente ha
tirato fuori due modelli favolosi dal montaggio semplicissimo:
http://www.cateye.com/it/product_detail/448
http://www.cateye.com/it/product_detail/447
 ;-)
-- 
'ciotti.
1971/TO
- Look 461 "Gran Turismo Veloce"
- Commuter titanio/acciaio
- Mizuno Wave Mustang 4
I MIEI RACCONTI DI VIAGGIO nel mio blog "Cicloturismo e altre storie":
clicca su 
http://micronauta.wordpress.com/
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

al manubrio vanno meglio o peggio a parita di luce ?
Intanto è bene chiarire che quelle di cui parlavo io sono luci adatte a
girare in città, vanno benissimo per farsi vedere, ma non mi sognerei mai
di girarci in strade non illuminate e tantomeno fuori strada.
Per il resto, non sono in grado di dire: personalmente, preferirei avere
meno roba possibile addosso, anche perché penso che una buona luce non può
essere molto leggera. E sono anche convinto che sia più opportuno segnalare
l'ingombro del veicolo; una luce che si sposta su e giù e di lato, secondo
come muovi la testa, mi sembra che sia fonte di confusione e di distrazione
per chi segue, più che un'informazione certa e diretta.
Può darsi però che, per chi guida, poter indirizzare la luce sia invece
utile. Forse la soluzione migliore è utilizzarle entrambe.
Ciao.

Giovanni Zezza ha scritto:
tra questi?
http://www.nencinisport.it/update16/gallery.php?father=627
sembrano interessanti quello smart e quello sigma
interessano anche me, non per lunghi tragitti ovvio
-- 
http://zilligherta.blogspot.com

l'ingombro del veicolo
appena ho tempo vado a ricercare le foto che avevo fatto a moto e bici
addobbate con catarifrangenti a striscia (tipo quelli che vedi da
molto lontano sui rimorchi dei camion). 
e' un'aggiunta che ti fa fare un bel salto in quanto a sicurezza e
pesa nulla. 
per la lampada io non ho mai provato quella di Micronauta ma ho una
petzl simile o poco inferiore che uso per correre a piedi. 
in bici, da solo al buio, per me non sarebbe abbastanza o cmq
utilizzabile a lungo. ha il vantaggio di avere una posizione
lampeggiante molto visibile. personalmente la porto dietro come
lampada di emergenza . per illuminare uso un sigma mirage con due
lampade da 5w. per farmi vedere o in condizioni di penombra accendo
una sola lampada, al buio completo talvolta entrambe. 
la luminosita' e' molto maggiore alla petzl, assolutamente non
paragonabile. 
-- 
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pesa nulla. 
ecco almeno quelle della moto. 
http://web.tiscalinet.it/freeride/Catarinfrangenti/index.html
se ne avete la possibilita' fatelo perche' migliora la vostra
sicurezza in modo radicale ed e' sempre con voi, anche in caso di
ritardi imprevisti o gallerie non in programma. 
sulla bici ce ne vogliono almeno 4: 
due davanti, sulla forca, appena sopra al bloccaggio +
due dietro, sui posteriori verticali, sempre appena sopra al
bloccaggio
-- 
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