Newsgroup: it.sport.ciclismo
Titolo: Tirare, o in scia parte 2

qui si parla di denti ma non di RPM
diciamo che quello che è davanti con una buona velocità sia a 100/105 RPM
ditemi che motivo di sarebbe di passare chessò a 90 RPM
vi assicuro che con un dentino in più magari sulle 110 RPM la gamba si
sistema
il passare invece ai 90 RPM lo fa chi non ne ha più, ve lo assicuro...
Andy


intendi di passare a 90RPM quando finisci di tirare e vai in scia o
viceversa?
G. Paolo

 la prima che hai detto....
quindi se ho capito bene anche tu sei per alleggerire un po' quando si va
dietro
e curare le gambe facendole girare in agilità?
In effetti è come ho sempre fatto anche io istintivamente.
G. Paolo

 il passare invece ai 90 RPM lo fa chi non ne ha più, ve lo assicuro...
Mah...continuo ad essere perplesso, forse sarà instintivo per me allungare
il rapporto come lo è per te andare più agile in scia, ma alla tua tesi non
vedo una spiegazione logica. In scia è come andare in leggera discesa, e lì
cosa fai? metti il rapportino.
Cmq appena posso provo di persona ad alleggerire il rapporto in scia


Appunto, si diceva, chi tira è meglio che sia agile, no? ma tu non eri
d'accordo, per altro con considerazioni più che ragionevoli, ma forse legate
più allo stare in gruppo e non in 2 o 3

Dopo aver letto tutte le ragioni pro e contro, e le varie abitudini, ho il 
sospetto che non ci sia una risposta univoca.
Dipende da come uno e' abituato, oltre che dalla situazione tattica.
Per sgombrare il campo sarebbe intanto interessante sentire come fanno
nelle Cronometro a Squadre. 
Chi lo sa?
Certo che quando tutti andavano con i manettini al telaio si sognavano 
di spippolare cosi' spesso.
Andrea, non c'e' scritto niente in quel vecchio Manuale del CONI?
Sergio
Pisa


scusa non avevo capito, infatti ho risposto un istante fa, avendo capito ch
eintendevi restando a tirare:(
Ma quindi tu dici che è meglio stare SEMPRE alla stessa frequenza?
Se dal tiarre a 100/105 passo in scia mi vengno istintive 2 cose ...
-resto a 100/105 o aumento di poco
-allungo il rapporto e pedalo a scazzo, ovvero pedalo e poi smetto etc..
coem in doscesa, talvolta almeno

 di spippolare cosi' spesso.
eh eh ormai siamo rimasti io e Captain Greek :-)
Infatti l'altro giorno mi riprendevano perché scattando tiravo giù
2 o 3 denti per volta; però avendo i manettini mi sembra scelta
obbligata. Una volta che sono scattato e sono in piedi non posso
tirare giù denti salvo sedermi e perdere la continuità dell'azione.
Poi scusate secondo voi in un gruppetto se sono dietro e incomincio
a tirare giù dente dopo dente non perdo l'effetto sorpresa dello scatto (nel
senso
che chi è dietro intuisce per tempo le mie intenzioni).
Gian Paolo

 di spippolare cosi' spesso.
in ansia :)

 che chi č dietro intuisce per tempo le mie intenzioni).
mai sentito parlare di lubrificante? :)
ma che cacchio rispondo a fare se non ho mai fatto una gara!!!


ciao Andrea,
ok per stare davanti a 100 / 105 rpm, ma non passo certo a 90 quando
vado in scia!  :O)
Sarebbe il modo migliore per non far respirare le gambe.
Se però da 100 / 105 passo a 95 / 100 mettendo un dente meno non credo
ci siano problemi, prendo anche fiato un attimo  :O)
Comunque è una questione anche di abitudine, come tu giustamente
affermi.
Prima uscita in gruppo seguirò il tuo consiglio, poi ti saprò dire
come mi sono trovato  :O)
Buone pedalate!
Emanuele
ps: Busto Arsizio, ore 19, nevica.
Che palle!
Ariciao!

 Gian Paolo
Infatti lo scatto piů bello e piů godurioso č quello che fa male, non quello 
ad effetto sorpresa.
Mi ricordo un certo Michele bartoli contro un certo JaJŕ alla periferia di 
Liegi partirgli letteralmente in faccia e andar via di forza...


Giornata grandiosa di Michelino!
Mi ricordo anche di n certo Pirata a Montecampione....
Ciao
Alberto

 Mi ricordo anche di n certo Pirata a Montecampione....
:-(((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((


Un titolo mitico sul ciclismo, "Prendi la bicicletta e vai!' di Ambrosini,
recita che quando passi in scia indurisci leggermente il rapporto, e quindi
pedali con una frequenza leggermente più bassa.
IMHO il vantaggio nell'utilizzare un rapporto più duro quando si è in scia è
che diminuendo la frequenza diminuisce anche la FC. E al contempo l'indurire
il rapporto non ti causa problemi di affaticamento muscolare in quanto
sfrutti la scia.
Ciao
Alberto

 ha scritto nel messaggio
news:c2nl1n$hpn$1...@admin.servernet...

no, forse non mi sono spiegato bene qui sopra....
io sono d'accordo sul fatto che appena passi in seconda o terza o quarta
posizione devi tirare su un dentino per salvare la gamba....
più duro davanti (100/105 RPM) più agile dietro i 2-3-4 ciclisti (110 RPM)
il discorso in mezzo al gruppo è un'altra storia e non c'entra col tuo
discorso iniziale.
Andy

 Andy
Infatti..
Se la doppia fila è fatta come si deve non si cambia rapporto.. (non come 
certe capre che mi capita di incrociare alle GF.. gente che non sa fare una 
doppia fila.. un bordello quando li incontri. Tu magari sei li che tiri per 
ricucire lo strappo e loro ti fanno lo scatto del kakkio che perenemmente li 
fa piantare 200 m piu in la..)
Ciao
!

 che chi è dietro intuisce per tempo le mie intenzioni).
mi viene da ridere.....
4 anni fa andai in Austria a fare una gara particolare....
una lunga piazza di 400 mt, si partiva appaiati a due a due a batterie e
vinceva.... il primo !
Arrivo in finale con un Austriaco che non conosco e che non avevo neanche
seguito in batteria....
un bufalo, tipo il mio compare Rampa quando vinceva su pista, più o meno 90
kili magri....
boh...
partiamo da fermi e percorriamo i primi 100 metri a 10 all'ora, io avevo il
53x17 e lui credo anche....
dopo 50 metri butto giù il 16 e lui comincia una serie di clack clack...
16... 15... 14... 13....
ai 200 metri sono partito col mio 16, credo lui sia ancora là....
portai a casa pure 300mila in scellini.....
;-)))
Andy

abbattili con uno colpo secco di borraccia!  :O)
Emanuele

> abbattili con uno colpo secco di borraccia!  :O)
Certi fanno venire davvero i nervi .. tu magari sei lì che cerchi di 
organizzarti per dare cambi regolari e fare velocità e questi ti spezzano la 
fila strappando o scattando come dei poveri furboni...
La cosa che mi da rabbia è quando tiri per km e km, arrivi quasi al 
ricongiugimento e poi quelli che ti hanno succhiato la ruota per km interi 
quando hanno i fuggitivi a portata di vista invece di darti un cambio per 
aiutarti ti piazzano lo scatto x rientrare da soli
Questi sono i primi da castigare in salita

ricordo una mega litigata all'arrivo di una fausto coppi.
Da quando non si porta + la pompetta la telaio i tempi cambiano... un
tempo bastava picchiare secco anche da dietro.. ora a 50 all'ora è
dura prendere la mira con la bomboletta...
Emanuele

> abbattili con uno colpo secco di borraccia!  :O)
Tom Bidon insegna

 Emanuele
Ah beh qualche automobilista sta seriamente rischiando la Topeak sul 
parabrezza..
CIAO

 dura prendere la mira con la bomboletta...
Ma quando uscite portate la minipompa o la bomboletta?
Alberto

fatti gli ultimi 50 km con una persona a tirare, solo noi due.
Mio babbo a ruota che pur non avendone +  ci faceva tirare il fiatao
passando quando era il suo turno, senza tirare ma almeno fiatavamoun
attimo di +.
raggijta tanta gente, tutti a ruota.. e in piazza a Cuneo hanno fatto
l avolata... MAVAFFF!  :O(
il tipo che era con me s'č incazzato, e abbiamo fatto la volata pure
noi.
Il mio cerchione ha ancora il segno dello scalino dello piazza...  :O|
eccheccazzo!  :O)
Ciao!
Emanuele

anche Boggio Piro, mio caro amico che sul ponte sull'Entella fra
Lavagna e Chiavari ha immolato la sua boraccia sul lunotto di una
punto.
:O)
Emanuele

da solo minipompa (anche perchč qui a Busto non mi viene a recuperare
nessuno...)
in gruppo faccio lo gnorri e porto la bomboletta. ;O)
Ciao!
Emanuele

> Ma quando uscite portate la minipompa o la bomboletta?
io direttamente la pistola :-))) e poi posso sempre usare il liquido
antiagressione
che mi porto dietro contro i cani
Gian Paolo


E' esattamente al 20000% quello che istintivamente ho fatto io....:)
 le ben 2 volte che io e il mio compare ci siamo dati i cambi:) di solito
esco solo:/