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Titolo: gare prof in salita?

ciao a tutti,
vi faccio una domanda che diverse volte mi e' passata per la testa mentre
pedalavo...
secondo voi, perche' non esistono nel calendario internazionale gare in
linea con arrivo in salita?
voglio dire, a parte i tapponi nei grandi giri, e lasciando da parte
qualche
sporadica apparizione (tipo trofeo dello scalatore, il primo che mi viene
in
mente),  non c'e' traccia di arrivi su cime piu' o meno 'leggendarie'.
Come vedreste voi una gara in linea che si conclude sull'alpe d'Huez, sul
Galibier, sullo Stelvio, sulle tre cime di Lavaredo, etc...
Non sarebbe un'alternativa interessante?
E chi vedreste come favoriti? Perche' parlando di gara di un solo giorno,
la
situazione sarebbe comunque diversa da quello che accade al
giro/tour/vuelta...
beorn
-- 
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 beorn
Ne esistono qualcuna in Spagna: subida a Urkiola, il montjuic e poi credo
qualche cosa altro. In Italia la cosa che si avvicina più ad una salita
credo che sia la Coppa Placci con arrivo a S.Marino, mentre la Sabatini è
uno strappetto.
In genere comunque non sono tanto normali perchè le corse con arrivo in
salita "credo" non siano permesse nelle corse titolate.
Per esempio non si può fare un campionato italiano... e anche regionale
con arrivo in salita. Almeno questo è quello che mi sembrava di aver
percepito.
ciao ciao
lollo


 percepito.
Errata corrige!
ho controllato il regolamento della FCI e non ho trovato alcun accenno a
quanto detto qui sopra. Però c'è scritto che i percorsi DEVONO essere in
circuito (min. 12km) e che deve essere visionato ed approvato dalla
commissione (alla commissione non piacciono gli arrivi in salita...se ne
deduce)


 uno strappetto.
Hai dimenticato il Giro dell'Emilia con l'arrivo sul San Luca.

 Hai dimenticato il Giro dell'Emilia con l'arrivo sul San Luca.
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Si parla di classiche con gli ultimi km col naso all'insù.. insomma.. corse
d'alta montagna!!

 percepito.
Naaaa...

 -- 
Evidentemente in Italia le corse con arrivi in salita non riscuotono molto
successo da parte di organizzatori e sponsor,da qualche anno veniva
organizzata una prova in tre giorni (Il Trofeo dello Scalatore)e non è
riuscita a crescere,addirittura quest'anno la Gazzetta la annullata dal suo
programma di Corse.

 programma di Corse.
La stessa cosa è successa anche lo scorso anno. Prima la aveva messa tra le
corse in calendario e poi l'ha annullata. L'ultima edizione del Trofeo dello
Scalatore risale al 2001.

 Ogni tanto mettere delle belle salite non stonerebbe mica!
e' proprio quello che intendevo!
a dire il vero, anche a S.Sebastian c'e' una bella salita, ma e' lontana
dal traguardo.
E secondo voi quale potrebbe essere la scala dei valori in gare cosi'?
non sarebbe bello vedere gare in cui tutti danno il possibile, visto che
tanto il risparmio e la marcatua tattica non giocherebbero il ruolo
-spesso fondamentale- che invece troviamo nei giri a tappe?
beorn


 beorn
Beh... in linea di massima č giusto come č adesso. Grandi gare a tappe per
scalatori (o simili) e grandi gare in linea ai corridori piů dotati di
acume tattico (oltre che di gambe)
lollo


 acume tattico (oltre che di gambe)
secondo me, se messe nei periodi giusti, sarebbero l'occasione per un
confronto alla pari su un percorso in salita tra i corridori da corse a
tappe (Lance, Jan, etc..) e quelli forti da corse in linea...
un Bettini (o Rebellin, Casagrande, ma anche tanti altri) in una salita
secca all'alpe d'Huez (la prima che mi viene in mente) non potrebbe dire
la sua contro il *solito* Armstrong? 
Almeno provarci...in un giorno solo sarebbe quantomeno uno spettacolo
inedito ;-)
beorn


 beorn
vero, ma i fatti hanno dimostrato che i corridori da corse a tappe si
presentano in condizioni non adeguate in tutte le corse di un giorno... e
continuerebbero a fare cosě, con o senza Alpe d'Huez.
Lollo


 d'alta montagna!!
Bologna non č in montagna, ma il naso all'insů lo tengono...specialmente
sulla curva prima dell'arcata!

 ha scritto nel messaggio
news:WPeqb.96175$e6.34...@twister2.libero.it...

Ehm... veramente il tornante piů duro č quello subito *dopo* l'arcata di
mezzo... lo dico solo per fare il pignolo, dai :-)
Ciao
Luca

alla MIlano-Torino avrebbero una solita tosta per il finale della
gara, cioč i 5 km in verticale della Sassi-Superga, ma preferiscono,
bestemmia ciclistica, far salire la corsa dal versante piů morbido e
scendere per la strada piů ripida. Peccato. Probabilmente il Lombardia
pochi giorni dopo influisce sulla scelta del percorso.