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Titolo: Scorrevolezza copetoni più larghi...

Leggo spesso della maggior scorrevolezza per pneumatici più larghi.
Ormai ti guardano male se compri coperture da 23 :-)
Se ben ricordo un grafico esplicativo di Continental al riguardo, sottoline 
una condizione fondamentale, ossia "a parità di pressione".
Ora non avendo mai avuto copertoni da 25 non saprei o forse ho sempre capito 
male ma mi par di capire che TUTTI quelli che son passati da 23mm a 25mm 
hanno poi gonfiato i pneumatici a minor pressione.
Quindi come fanno ad essere più scorrevoli???
 
 
 
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 Quindi come fanno ad essere più scorrevoli???
 
Io per ora resto dell'idea che 23mm sia il top su asfalto, come 
compromesso comfort/precisione di guida. Per la scorrevolezza, non 
saprei dare una misura della differenza tra due copertoni identici ma 
uno da 23 e l'altro da 25.
 

 hanno poi gonfiato i pneumatici a minor pressione.
 
Io sto usando copertoni da 25, Continental GP 4000 S II, e li gonfio alla stessa pressione del 23.  Il limite di pressione è lo stesso.
 
Non so dirti se sono più veloci dei 23, dato che usavo i 23 sulla vecchia bici in alluminio e i 25 sulla nuova in carbonio (su cui vado più veloce).  Posso dirti però che in discesa senza pedalare non vado più lento degli altri.
 
 
Ciao  Manlio

 Quindi come fanno ad essere più scorrevoli???
 
Ecco la risposta della Schwalbe:
 
http://www.schwalbe.com/gb/rollwiderstand.html
 
 
Riassunto: dati due copertoni identici in tutto se non per la larghezza, 
se sono gonfiati alla stessa pressione quello piu' largo avra' maggiore 
scorrevolezza. Secondo me tra 23 e 25 le differenze sono insigficanti, 
in un fattore gia' di per se non estremamente importante se confrontato 
ad altri. Fare una prova e facile: compra due set di copertoni, mettiti 
in cima ad una discesa col primo, scendi senza pedalare e cronometra. 
Cambia copertoni, scendi nella stessa posizione, cronometra. Poi facci 
sapere le differenze!
 
ciao
Gennaro
 

 altri. Fare una prova e facile: compra due set di copertoni, mettiti
 
infatti...
Non per fare Jimmy il fenomeno, ma a tutti i cantori del nuovo mantra "il 
copertone più è largo meglio è" gli faccio una pernacchia :-P....ma pià che 
altro perchè sono vittime del marketing e pensano invece di aver scoperto 
chissà cosa di rivoluzionario.
Leggo poi delle derive logiche del tutto incongruenti. Ad es. con la nuova 
"moda" dei cerchi larghi - canale interno 17c - lo standard ETRTO prevede 
coperture almeno da 25mm.
Ecco che molti rispondono "si vabbè da 25... io sulle mie ruote (con canale 
15c) ho dei copertoni da 23 che misurano in realtà 25mm. Vanno più che bene" 
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 Quindi come fanno ad essere più scorrevoli???
 
Semplice: se li gonfi a pressione inferiore NON sono più scorrevoli. :)
Diciamo che se li gonfi a pressione LEGGERMENTE inferiore potrebbero 
essere scorrevoli uguali e LEGGERMENTE migliori per confort e tenuta. 
Non so quanti possano apprezzare nella pratica queste differenze (tra 23 
e 25), ma la teoria dovrebbe essere quella.. D'altronde è un settore 
dove si disputa di differenze di mezzo etto sul peso della bici. :-)
 
 
 
Ciao.
Marcello.
 
 
 
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In alcune marche il 25 ha la pressione piu' bassa del 23, credevo
fosse un fatto fisico costruttivo, poi ho scoperto che altre marche
tipo fortezza tricom, indicano la stessa pressione per 23 e 25.
Ritengo che su strada non e' apprezzabile la differente scorrevolezza,
io li uso perche' li ritengo piu' sicuri.
Infine ho notato a occhio e poi verificato con misure che molte marche
"sparano numeri" perche' il 23 e' 25 il 25 e' anche 28 ecc. 

 "sparano numeri" perche' il 23 e' 25 il 25 e' anche 28 ecc.
 
verissimo
 
per questo uso il 23
 

 "sparano numeri" perche' il 23 e' 25 il 25 e' anche 28 ecc.
 
Beh aspetta però: un 23 gp4000s2 da 23 diventa pure 26mms e lo monti su un 
cerchio con canale interno 17mm. E' quello a fare la differenza.
In pratica bisognerebbe, quanto più possibile, di far si che il penumatico 
con spanci troppo oltre il bordo esterno del cerchio (per una questione di - 
ROTFL - flussi areodinamici -).
Insomma, come pensavo dal principio: una marea di puttanate da nerds e 
perdigiorno attivissimi sui bdc-forum
:-P 
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