Newsgroup: it.sport.ciclismo
Titolo: Mi piacciono davvero, ma qui non ci sono rivenditori...

ovvio che l'Italia, per queste idee, fa davvero schifo, mentre gli altri
paesi europei sono avanti anni luce...
.... ne avete mai provati? 
http://www.ice.hpv.co.uk/trikes_meteor.htm
Mi vorrei prendere il meteor o l'XXL...

 Mi vorrei prendere il meteor o l'XXL...
sai che la prima sensazione che ho avuto è stata: "con quel robo mi 
investono !"
Hans 

 investono !"
gią, immagino il suv in cittą (perché tanto prima o poi ci passi per
qualche strada cittadina)...
"cos'era quel rumore?"
"boh, forse un ramo secco..."
-- 
.        _.-----.  \.-./       . .
\`-.._,-' .-. .-.`-' ``-.  _,-'.'`. Guido
 `-.____,-. `:. `.-'-._.O-:_ .:'.,|
           `-" `-"          `-.__.' (x e.mail -87 ;-)

 ha scritto nel messaggio
news:457bcc94$0$20806$5fc...@news.tiscali.it...

Certamente! Garantito al limone se non metti una bella antennina molto alta
sul retrotreno, con in cima una luce rossa intermittente e catarifrangente,
anche di giorno.

Kurt Fleißig ha scritto:

ma e poi mai andrei in giro su una cosa che mi fa stare ad un'altezza 
inferiore a quella di un automobilista.


Hai avuto sinora tre risposte da ciclisti italiani e... come vedi sono 
indietro anni luce... ma non lo dico per biasimo ma purtroppo per dare loro 
ragione, in Italia queste cose le possiamo solo guardare in internet, chi 
sarebbe così matto di rischiare la vita di andare in un simile progetto di 
ingegneria meccanica in un paese dove se torni a casa sano e salvo in una 
bici normale devi ringraziare tutti i santi in colonna???  Cmq anche 
sognando che la civiltà e la cultura della bici arrivasi da noi, penso che 
questo triciclo a sdraio va bene su terreno piatto e per chi ha delle 
potenti coscie di rana, non si può trarre vantaggio dal proprio peso nelle 
salite ad esempio, poi l'angolo di sterzo mi sembra ridotto, per non parlare 
della catena kilometrica... booo, da 1 a 10 io do un 6 agli ingegneri 
brittanici, ciao
F.  Lopez 

Ci sono persone come me che l'unica possibilità che hanno di andare in bici 
è stare a quell'altezza:
http://it.trekearth.com/gallery/Europe/Italy/Lombardia/Milan/Milano/photo482790.htm
 
(io sono quello con la maglia arancione)
http://www.superabile.it/CANALI_TEMATICI/info266110298.html
http://www.webzine.podisti.net/index.php?option=content&task=view&id=7979
http://www.mapeisport.it/news.asp?ID=143
http://www.ciclonet.it/default.asp?action=view&idn=1156&language=IT
http://www.tuttobiciweb.it/main.php?page=news&cmd=cerca_d&id=8687

 è stare a quell'altezza:
Permettimi di contrattidrti: un mio amico usa una hand-bike verticale.
Comunque non so se sia totalmente artigianale....

 è stare a quell'altezza:
Comunque dimenticavo: i miei più sentiti complimenti per la grinta e la
determinazione agonistica, ed anche per la bella macchina. Mi pare un buon
progetto.

 brittanici, ciao
....
Dimenticavo!!!!
Magari si potrebbe fare un progetto con doppia forza motrice: mettere anche
un punto di raccolta moto alle braccia come un'hand-bike, sia per
raddoppiare la potenza, sia per poter usare indipendentemente braccia e
gambe e recuperare, sulle grandi distanze, la stanchezza di una coppia di
arti senza fermarsi, mettendo in moto gli altri.

 è stare a quell'altezza:
lo so, ti ho visto anche con cassani in televisione con grnade 
ammirazione. ti ripeto, io avrei paura.


 ha scritto nel messaggio 
news:457b3334$0$22383$4faf...@reader2.news.tin.it...


 uno uguale
oppure qui 
www.fiat.it
Hans 

 (io sono quello con la maglia arancione)
Complimenti, ben meritati!
Di recumbents ne ho visti alcuni, su strada e di persone che
l'adoperavano avendo problemi alla schiena.
Una volta ne ho ricrociato uno tra Merano e Bolzano; era uno straniero
stracarico di bagagli.
Un'alra volta ho incrociato su una hand-bike un tizio che pigiava
forte, in salita tra Porrettta e Collina. Ero in auto e ricordo che ho
rallentato e gli ho fatto i miei complimenti.
Per quanto riguarda la possibilita' di avere doppia trasmissione, a
gambe e a braccia, una volta ne ho visto un prototipo molto
artigianale. Era una bici normale adattata a poter girare pedivelle  al
manubrio, collegate con catena alla ruota anteriore; una soluzione
raffazonata, e basta.
torio73, sei di Chiavari?
Bene, quand'e' che andiamo assieme a Passo del Bocco?
Sergio
Pisa

 salvo in una bici normale devi ringraziare tutti i santi in colonna???
Io non credo che questi problemi di traffico siano tipici solamente 
dell'Italia, così come non credo che in Italia non ci siano località in cui 
non sarebbe sicuro andare con questo mezzo così come lo andare in bici.
-- 
Mardot

 (io sono quello con la maglia arancione)
Una curiosità:
quando vado a correre spesso giro in pista con un ragazzo di Albissola che 
gira con una, perdona l'ignoranza dei termini: sedia a rotelle da 
competizione. Mi ha detto che ha anche un'handbike ed è lì che ci siamo 
riconosciuti visto che spesso passo in bici dal suo paese. Mi sembra di aver 
capito dalle discuisizioni tecniche che facciamo negli spogliatoi che 
l'handbike sia più "fisica" mentre la carrozzella sia più "tecnica", 
specialmente per la parte di spinta. Sempre che io abbia capito bene, mi 
interesserebbe un tuo parere tecnico.
-- 
Mardot

(io sono quello con la maglia arancione)
Fantastico. Ho notato che le manovelle non si ruotano come pedali ma
hanno un movimento simile alla voga. Sono tutte così le hand-bike?
Per curiosità: a che velocità approssimativa si vincono le volate?
-- 
Ciao.
Pierluigi

salire in piedi sui pedali.
Mai stato in Inghilterra?
Nel SW non c'č letteralmente un metro di pianura e siccome le colline
sono piccole e l'impianto viario ricalca ancora le vecchie strade di
paese e carrozzabili, le salite vengono semplicemente affrontate per la
massima pendenza. Tratti al 20% sono abbastanza comuni: se non ci si
alza in piedi č solo perché si scende a spingere.
-- 
Ciao.
Pierluigi

Kurt Fleißig ha scritto:

Ci sono sistemi sicuramente meno dolorosi per suicidarsi...