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Titolo: Anello Ferroviaro, Zona Verde, Zona Blu

Salve a tutti! Una delle ultime delibere del Consiglio Comunale ha destato
in me un preoccupato interesse. Mi riferisco alla decisione che riguarda la
viabilità a roma all'interno dell'Anello Ferroviario (?!?!), che verrà
vietata dal 1 Gennaio in poi agli autoveicoli più obsoleti (non ricordo
quali) e (è questa la parte che mi interessa) ai CICLOMOTORI che non
supereranno un test dei gas di scarico.
Visto che sono lo sfortunato possessore di un ciclomotore che sicuramente
non supererà il suddetto esame volevo dunque sapere se qualcuno poteva
aiutarmi per avere delle delucidazioni intorno a questo regolamento comunale
prossimo ad entrare in vigore....
1) Dove posso documentarmi?
2) Cosa caxxo è questo "Anello Ferroviario"?? ero rimasto a Zona verde e
zona blu....dove posso trovare le delimitazioni esatte delle 3 zone in cui è
divisa la viabilità del comune di roma? (non mi dite su 
www.comune.roma.it
xke lì non c'è niente....o meglio...c'è la cartina con la divisione ma è in
scala 1: 1 000 000 e soprattutto è senza l'indicazione delle vie "di
confine"...quindi senza punti di riferimento non serve a un cazzo!!!)
per il momento basta....Ciao!!

 zona blu....
ti vedo comunque poco informato:
e sul cosiddetto "anello ferroviario" (non sei un frequentatore di
IDCR di lunga data, e si vede ;-)
e sulla non-novità di questa fantomatica delibera (della quale si è
parlato a lungo) e dei fantomatici confini dell'inesistente "anello
ferroviario" già tracciati in precedenti carine che si trovavano (ora
non più, presumo) proprio sul sito del Comune di Roma.
ale...@virgilio.it

 ha scritto nel messaggio
news:3be6cd45...@news.romacivica.net...


Che dire ?
Che ti vogliono fare per forza comprare un'auto nuova con doppio
inquinamento : quello per smaltire tutti componenti della tua vettura
 gomme, metalli,vernici, batteriaetc.) e quello per produrre la vettura che
sarai costretto a comprarti.
Alla faccia dell' inquinamento !!
Se è vero che i vecchi motori emettono molto più monossido di carbonio ed
anidride carbonica ( tossici) i nuovi e decantati catalitici emettono molti
più idrocarburi aromatici soprattutto a ciclo urbano, che sono molto più
pericolosi per la salute.(cancerogeni),
Clas
Lettera aperta al Sindaco di Roma, On.le Walter Veltroni
Egregio Sindaco,
le restrizioni alla circolazione delle vetture non catalizzate ( ed anche
catalizzate non euro 1 e diesel 1° tipo ) nella Città di cui Lei è il Primo
Cittadino, inizieranno dal prossimo anno . Le limitazioni, previste dal
Decreto Ronchi in particolari casi e con varie tipologie di blocco possibili
( ad esempio in alcune ore della giornata o un giorno alla settimana )
verranno applicate nella Capitale, 7 giorni su 7, 24 ore su 24.
Migliaia di vetture, la maggior parte in ottime condizioni, magari appena
revisionate dalla motorizzazione, diventeranno di fatto inutilizzabili; chi
ne avrà la possibilità economica ( pochi ) cambierà prontamente vettura, gli
altri ( i molti ) come accade di solito in Italia.... si...arrangino !
Il provvedimento colpisce le persone e le famiglie più deboli, che non
possono, evidentemente, permettersi di comprare una nuova vettura.
Personalmente una delle auto a cui tengo di più è la Fiat 500 L del 1971 che
già era di mia nonna (se qualcuno cercasse di costringerLa a " rottamare "
un mobile di Sua nonna, prezioso o di modesto valore che fosse, Lei non si
ribellerebbe ?) .
Su tutte le vetture ho sempre pagato il bollo ( la famigerata tassa di
proprietà) e continuo a pagarlo. A Parigi, dove mi reco spesso, il bollo
iniziale di un'auto nuova è circa la metà di quello italiano, viene ridotto
del 50 per cento dopo 5 anni e la vettura ne è automaticamente esentata al
raggiungimento dei venti anni ; inoltre, a Parigi, hanno parcheggi
sotterranei e sopraelevati ed hanno un ottimo servizio di metropolitane ;
per questi motivi non c'è molto traffico di superficie e quindi non hanno
problemi di inquinamento né di limitazione alla circolazione. Nella stessa
condizione si trova anche Londra .
Signor Sindaco, il parco delle auto non catalizzate si va assottigliando
giorno dopo giorno spontaneamente, senza nessuna necessita' di interventi
cosi' repressivi e mal congegnati come quelli proposti dal Suo predecessore
e da Lei ripresentati ( una confusionaria, incomprensibile e non
identificabile divisione della città in fasce ed anelli, una costrizione
alla sostituzione della propria vettura che i cittadini liberi non potranno
non sentire come "odiosa" ).
Egregio On.le Veltroni, in breve tempo le auto non catalizzate spariranno
naturalmente (cosi' come sono già sparite le vetture degli anni 60 e 70),
rimarranno solo quelle poche vetture che saranno ritenute degne di essere
salvate da qualche volenteroso che si sobbarcherà il peso economico e
finanziario di conservare un pezzo di storia motoristica.
Se poi, come personalmente sono portato a credere, il provvedimento cela un
tentativo di aiutare l'industria automobilistica e l'economia, allora
evidentemente anche i "tecnici" che hanno preparato il provvedimento si sono
accorti che a Roma non c'è più spazio fisico per altre auto, poiché quelle
che ci sono occupano ogni spazio libero della città, marciapiedi e monumenti
compresi, cosi' ché sarebbe necessario "costringere" alla rottamazione
alcune decine di migliaia di auto per poterci "incastrare" un egual numero
di vetture nuove.
Ma il provvedimento sarà, oltre che iniquo ( poiché divide di fatto i
cittadini in due classi, sia per tipo di vettura posseduta che per quartiere
di residenza) sarà inutile, perché le auto non catalizzate sono ormai
un'esigua minoranza, perché chi non puo' permettersi una nuova vettura oggi
non ne acquisterà una nuova domani, perché chi non vuole o non può cambiare
vettura monterà un impianto gpl piuttosto che acquistarne una nuova.
Io il bollo delle mie auto l'ho sempre pagato, sono un bravo automobilista
 a Roma si riconoscono subito, sono quei pochi che ancora usano gli
indicatori di direzione durante tutte le manovre ), ho speso diversi milioni
per acquistare e mantenere in efficienza le mie amate auto.
Lei me le lasci usare, mi lasci i miei sogni ed un po' di libertà .
E si affretti, come ha fatto il Sindaco di Parigi, con i miliardi che
incassa il Comune con i bolli, le multe, le rimozioni, le revisioni e tutte
le altre tasse che paghiamo tutti i giorni, a costruire parcheggi
sotterranei e sopraelevati e nuove linee della metro, uniche soluzioni ai
problemi di traffico e inquinamento .
Un Automobilista Qualsiasi

ripeto la domanda: sottoscriviamo?
ale...@virgilio.it

Lettera aperta al Sindaco di Roma, On.le Walter Veltroni
Ogni tuo post e' buono per riproporla?
--
Max
http://web.tiscali.it/stccg
http://gilda.it/dsx

Ogni tuo post e' buono per riproporla?
Si
Clas

vietata dal 1 Gennaio in poi agli autoveicoli più obsoleti (non ricordo
Stamattina il pannellone luminoso sull'Aurelia informava che oggi
pomeriggio sarà vietata la circolazione dei veicoli "inquinanti"
all'interno della zona verde.
Ciao
Fra
______________________________________________________________________
Il mio numero di ICQ è @117355113@
______________________________________________________________________
Il sito di IRD (ex IDCR) è:
http://web.tiscalinet.it/discussioniroma/
Visita e collabora!
______________________________________________________________________

all'interno della zona verde.
Caro Francesco,
Mi hanno veramente rotto le palle con questi annunci dell'ultimo minuto e
con la storiella dei veicoli "inquinanti" ( che secondo loro e secondo i
costruttori dell'ultimo modello di auto sono il penultimo modello di auto) .
Ma veramente pensano che tutti abbiano l'orecchino al naso (anche se oggi va
di moda)?
L'unico veicolo non inquinante sono i piedi ( sempre se adeguatamente lavati
!)
Cas

di moda)?
Cmq chi è costretto ad usare l'auto ha poco da scegliere... mano in
saccoccia e auto Euro54!!!


[snip]
Ma come?!?!?!
Qui si parla di persone che non vogliono buttare via le amate 500 o 127 di x
anni fa (dove x>15) e tu vuoi che i messaggi vengano trasmessi sui
navigatori satellitari?
Te l'immagini il cinquino col navigatore? :-)))))
--
Ciao
Dani.

Te l'immagini il cinquino col navigatore? :-)))))
Se fossi il Sig. FIAT comincerei a costruirne di nuove: l'auto da
città più geniale che ho mai visto... altro che Smart!
CIao



Evvabbè, ma pure te te vai a fà a Yaris...    ;-)))))
Eppoi te fermi pure ar semaforo rosso: allora t'a cerchi!!!
;-))))))))))))))
N.B. Ma c'entri dentro la Yaris?   :-?))))
--
Ciao
Dani.

 utilizzarli come si deve.
Come no? Io tutte le mattine so se la qualita' dell' aria e' accettabile
o no. :)
Ciao !
Riemann

 città più geniale che ho mai visto... altro che Smart!
Si, ma sempre col navigatore satellitare...
Ciao !
Riemann

N.B. Ma c'entri dentro la Yaris?   :-?))))
Quinto teorema di Yaris: più è grande il conducente, più spazio c'è
nell'abitacolo :-))))))))))))))
ale...@virgilio.it

Si, ma sempre col navigatore satellitare...
Certamente... ormai è di fatto un optional a livello di costi del
climatizzatore ed estremamente utile.
Ne ho avuto riprova qualche mese fa a Milano: giornata piovosa, zona
Fiera in periodo di esposizioni, un traffico infernale... la persona
che mi accompagnava aveva uno di questi cosi... imposta la via di
destinazione, numero civico... comincia a fare tutte strade laterali
in base al traffico che incontrava e la "signorina" ogni volta lo
istruiva... 
Se ci fosse stato un coordinamento con un centro di info sul traffico
- il sistema era predisposto per questa eventualità che pare essere
attiva in alcune città europee - avrebbe avuto direttamente le
indicazioni per bypassare il traffico.
Cosa ben più utile dei 25 miliardi di pannelli luminosi idioti sparsi
per la città e le gallerie...


N.B. Ma c'entri dentro la Yaris?   :-?))))
Ho tolto il sedile di dx... non è vero... mi sono messo a dieta...
eppoi è solo questione di densità... ho un peso specifico molto
elevato... vabbè ne riparliamo alla cena...


climatizzatore ed estremamente utile.
Per come stiamo messi a Roma, dove ci sono zone in cui cambiano i
sensi unici con la frequenza di una volta al mese, mi immagino le
risate...
ale...@virgilio.it