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Titolo: di @+]*9^&$%£ Puttana !

Roma come Parigi ! Ho visto ieri installare delle belle paline in ferro
anticato di 40cm per far si che non si parcheggi sui marciapiedi ( giusto)
come a Parigi ed in molte città della Francia. Solo che in questo paese ed
anche gli altri  da quello che scrive anche Albion ( vedi sotto) PRIMA
costruiscono parcheggi sotterranei ( NON BOX  !- PARCHEGGI SOTTERRANEI a
pagamento orario!).
Aggiungo ( a uso e consumo dei fautori dell'uso dei mezzi pubblici ) che
l'altro giorno una voce proveniente da un altoparlante sotto la metro
sconsigliava di usarla per troppa affluenza  !!!!!!!!!!!!
"Non e' un caso che Barcellona QUANDO HA FATTO I PARCHEGGI sotterranei ha
semplicemente eliminato tutti i parcheggi in superficie (allargando i
marciapiedi e impedendo di fatto anche la sosta in divieto)."
Come direbbe un mio amico di milano
Andate a cagare romani !
Clas

 Andate a cagare romani !
buonviaggio
albion
-- 
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 o del gianicolo. Posti auto, non box.
ripeto, servono a cose diverse. Se si levano le auto dei residenti dalle 
strade le strisce blu funzionano una meraviglia. Se vai a Prati o a 
Delle Vittorie, ti accorgi che le strisce blu sono occupate sempre dalle 
stesse macchine.
Poi un parcheggio come Villa Borghese o Gianicolo (che sono i 2 
parcheggi peggiori di Roma come utilita') hanno senso vicino ad una 
metro/ferrovia in zoni semicentrali, non in centro o in periferia.
I parcheggi di scambio dovrebbero stare sulle consolari subito dopo il 
raccordo e avere una linea ferroviaria o metropolitana che portano verso 
il centro (freq 10-15 minuti). Poi parcheggi piu' piccoli sempre vicino 
alle metro in zone semicentrali come Trionfale, Parioli, MonteSacro, 
Pigneto, AppioClaudio, Portuense, Aurelio.
Il problema pero' sono le linee su ferro che non ci sono. La metro A e' 
completa non ha senso fare altri parcheggi di scambio su di essa, la 
metro B si saturera' presto, le ferrovie hanno frequenze ancora troppo 
alte per essere convenienti.
ciao


 alte per essere convenienti.
Infatti. E qui aspettiamo ancora che l'8 arrivi a Termini....
-- 
Ciao :-)
Manfry (27,90,RM)
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 soprattutto nei collegamenti tra le periferie.
e perche'? se completano passaggio a nord-ovest e raddoppio della 
trionfale e della Pineta Sacchetti di fatto si e' creato quasi tutto 
l'anello tangenziale interno al raccordo. Gli spostamenti periferici non 
hanno una grande intensita' bastano i bus di superficie, il problema 
sono gli spostamenti Nord-Sud (tutti sul lungotevere) ed est-ovest 
(tutti sulla tangenziale) che di fatto lambiscono il centro.
Se mai un giorno faranno la citta' ministeriale allo SDO, sposteranno i 
Mercati Generali sulla Roma-Fiumicino (insieme alla citta' del 
Commercio), il mercato dei fiori sulla Tiburtina etc etc allora i 
collegamenti tra periferie avrebbero un peso cruciale, ma oggi con tutto 
in centro il problema e' solo come raggiungerlo senza passare per il 
raccordo.
ciao


 parcheggiare sul marciapiede?!? :-O Evviva i paesi civili!
Che fai cambi il senso delle mie affermazioni ?! Giusto si riferiva a NON
parcheggiare sul marciapiede, ovviamente.
Personalmente non annovero il nostro tra i paesi e i popoli c.d. civili.
Un paese non civile imho č per esempio un paese dove installano paline
antiparcheggio selvaggio senza dare al cittadino una alternativa di
parcheggio sotterraneo a pagamento o una valida rete di trasporto urbano.
Clas

 parcheggio sotterraneo a pagamento o una valida rete di trasporto urbano.
IMHO non esistono paesi civili: esistono paesi piu' repressivi di altri 
dove sgarrare costa di piu'. L'idea di non parcheggiare sul marciapiede 
perche' e' vietato non sfiora nemmeno l'anticamera del cervello di certi 
zoticoni nostrani e cosi' si deve blindare la citta' con marciapiedi 
altri 30 cm e rastrelliere e cancellate in difesa delle aree pedonali.
L'unica vera soluzione per garantire un servizio pubblico non 
complementare, ma sostitutivo dell'auto e' ridurre il numero delle auto 
in circolazione con politiche fiscali che penalizzino chi vuole comprare 
la secondo o la terza auto o che, perlomeno, annullino gli incentivi 
statali.
ciao


 parcheggio sotterraneo a pagamento o una valida rete di trasporto urbano.
Ti correggo però la frase così:
Un paese non civile imho è per esempio un paese dove installano paline.
E aggiungo:
Un paese civile è quello dove le paline non vengono installate perchè i 
cittadini non parcheggiano sui marciapiedi ANCHE se non ci sono 
parcheggi "regolari" disponibili, in questo caso, i cittadini civili 
sapendo che in quella determinata zona non si trova parcheggio, 
userebbero mezzi alternativi all'automobile, tipo bici, bus, ecc.per 
raggiungere il luogo e nel frattempo una amministrazione votata da 
cittadini civili, si darebbe da fare per risolvere il problema parcheggi.
Attenzione, non è detto che per risolvere il problema parcheggi si debba 
per forza costruirne dei nuovi, ma si può agire sulle "condizioni a 
contorno", tipo traporti pubblici, ecc.
Quello che non accade qui!!!
-- 
Ciao
Giovanni
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http://giovans.interfree.it
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   da ponte Marconi a staz.Trastevere....
Che è proprio quello che sto "tentando di dimostrare" con la mia tesi di 
laurea.


 altri 30 cm e rastrelliere e cancellate in difesa delle aree pedonali.
Dal mio punto di vista ci sono molte situazioni in cui la vettura è
insostituibile - sono ( quasi) certo che molti romani se ci fossero
parcheggi a pagamento li userebbero - ma non ci sono - Non ci sono perchè
non li fanno, perchè qui non si programma nulla che vada al di là di un paio
di anni - perchè ( è solo un esempio) si danno concessioni per nuovi cinema
multisala senza obbligare i gestori a fare i parcheggi sotto alle sale .
Allora gli "zoticoni" parcheggiano dove possono. Mi pregio di non essere tra
questi ma anche tra quelli che non si abbassano ad usare i "carri bestiame"
che qui chiamano con un eufemismo " mezzi pubblici ".
Mettere paletti senza garantire PRIMA una possibilità alternativa di
parcheggio a pagamento in altri paesi " civili" porterebbe immediatamente ad
una rivolta popolare e susseguenti dimissioni della giunta.
Ma qui siamo in Italia. "Bordello" come la definiva il Sommo.
Clas