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Titolo: Shimano 105

Ciao a tutti
volevo chiedervi un parere.
Ho un shimano 105 13/25 e mi piacerebbe togliere il 13, che non usa mai,
e aggiungere un 27. Credo che sia possibile, ma vorrei sapere, nel caso
qualcuno di voi l'abbia fatto, se ci sono delle controindicazioni...vedi
catena che lavora male etc...
Se potete fatemi sapere
Ciao
Lotus Flower
-- 
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http://www.Mailgate.ORG

 e aggiungere un 27.
è un 9V? Sul 9V puoi arrivare a montare anche un 12/27; è quindi
probabile che si possa mettere un 13/27 anche sull'8V, comunque;
perlomeno in discesa il 13 si usa, IMHO.
bye
Davide
togli il 53 per rispondermi


Io in discesa uso i freni....funzionano meglio del 13 :-))
Cmq anche secondo me ALMENO il 13 è da tenere....almeno come gesto
scaramantico nella speranza che un giorno si riesca a spingerlo....
Ciao

 Io in discesa uso i freni....funzionano meglio del 13 :-))
ROTFL
... ma io provengo dalla "Wally School", dove i freni sono considerati
un inutile e pesante orpello; eppoi la discesa è l'unico campo dove
riesco ancora a togliermi delle soddisfazioni ;-)
Anche se domenica, nel tentativo di superare il muro degli 80 sulla
discesa verso Pecetto - indicatami da 30X26 come il teatro dei suoi
record in zona - ho fatto molta fatica a non imprimere il mio profilo da
dio greco sul cofano di una Lybra SW, credo che il guidatore si sia
spaventato più di me;
l'occasione è propizia per ringraziare sentitamente le pinze Ultegra e i
fianchi dei cerchi Mavic Open Pro (con la vecchia bici sarei ad
aggiungermi alla lista degli acciaccati)


dio greco sul cofano di una Lybra SW
rotfl
ma su quale? quella dall'eremo a pecetto? non sapevi che finisce con
una curva in contropendenza seguita da un tornante? :-))
imho per passare i 70-75 bisona tirare una staccatona da paura....
vai a provare la discesa della maddalena, appena sopra revigliasco, il
muro che finisce prima del bivio a sx per risalire a pecetto. parti da
piu' in alto e pedala come un matto nel pianetto prima del muro, col
vento a favore forse tu puoi passare gli 80. altrimenti ci andiamo una
sera appena cambiano l'ora, col gioco delle scie gli 80 credo si
facciano in "sciotezza".  quello e' un rettilineo senza pericoli :-) 
-- 
30x26

sicuramente si può fare anche con dei pignoni compatibili e poca spesa, devi
sostituire il pignone di chiusura (es. se hai come finali 13 e 14 devi
toglierli entrambi, purchè siano sciolti e mettere un 14 di chiusura) poi
devi aggiungere in fondo il pignone da 27 con il relativo distanziale (della
stessa marca del pignone ovviamente per cassetta shimano 9v)
ciao
cesare c

 wrote in message
news:a7a1va$5s8$1...@newsreader.mailgate.org...

Il mio e' un 8v, ma se mi dite che posso tenermi il 13 e aggiungere un
27, in pratica farlo diventare un 9v, mi sembra l'idea migliore.
Per ora non ho sentito contro-indicazioni, quindi uno di questi giorni
l' ha porto dal meccanico...
Grazie a tutti


 sicuramente si può fare anche con dei pignoni compatibili e poca spesa, devi

Il mio e' un 8v, ma se mi dite che posso tenermi il 13 e aggiungere un
27, in pratica farlo diventare un 9v, mi sembra l'idea migliore.
Per ora non ho sentito contro-indicazioni, quindi uno di questi giorni
la porto dal meccanico...
Grazie a tutti


la procedura è la stessa anche per l'8v ma non credo proprio che tu possa
trasformarlo in 9v senza parecchie altre modifiche, sono due cose ben
diverse.
ciao
cesare c

 ha scritto nel messaggio news:e963d3b2a3ebc67a09b...@mygate.mailgate.org...


 ha scritto nel messaggio news:dfc06ed3468b04ee147...@mygate.mailgate.org...


 ha scritto nel messaggio
news:e963d3b2a3ebc67a09b...@mygate.mailgate.org...


 catena che lavora male etc...
io avevo una cassetta 13/23 e ora l'ho modificata in 13/27
se è un 8v avrai una rapportatura 13/15/17/19/21/23/25/27 che tutto sommato
non mi pare malaccio :-)
ciao
Wally

 spaventato piů di me;
ci credo......ora che hai la nuova specialissima sarai anche agghindato come
un guerriero NINJIA
ciao
Wally

 li uso molto raramente, anche in discesa.
dico anche a te quello che ho già detto a Lotus flower;
l'anno scorso in occasione della pedalata alla Fauniera ho modificato la mia
cassetta ultegra 8v 13/23 in 13/27;
praticamente ho tolto 14 e 16 e ho aggiunto 25 e 27 e ora la cassettà è
13/15/17/19/21/23/25/27
ciao
Wally

 facciano in "sciotezza".  quello e' un rettilineo senza pericoli :-) 
venduto: sembra impossibile che, pur bazzicando le stesse salite, non ci
si incontri mai! In ogni caso: la mia specialissima non è più blu, ma
rossa e nera... occhio all'adesivo sul casco ;-)


 un guerriero NINJIA
più che altro dovrei mettermi come un lottatore di Sumo, vista la mole
:-(


 13/15/17/19/21/23/25/27
ma non ti da' problemi di cambiata dal 13 al 15? Il mio vecchio
Campagnolo brontolava assai assai. 
IMHO nel tuo caso sarebbe meglio un bel "pacco" 13/14/15/17/19/21/24/27.


 wrote:
|
| > ora la cassettà è
| > 13/15/17/19/21/23/25/27
|
| ma non ti da' problemi di cambiata dal 13 al 15? Il mio vecchio
| Campagnolo brontolava assai assai.
| IMHO nel tuo caso sarebbe meglio un bel "pacco" 13/14/15/17/19/21/24/27.
In effetti ho pensato più volte la stessa cosa. Attualmente ho su
13/14/15/16/17/19/21/23. Toglierei tranquillamente almeno uno dei primi tre,
che uso pochissimo, per aggiungere un 25. Tenendo conto che in salita cerco
sempre di tenere un rapporto "d'emergenza", mi sono accorto che forse spesso
vado su un po' troppo duro.


 IMHO nel tuo caso sarebbe meglio un bel "pacco" 13/14/15/17/19/21/24/27.
probabilmente hai ragione ma ho deciso di modificare la cassetta il giorno
prima di andare a fare la Fauniera e così mi sono precipitato dal SI VENDE e
senza ragionare molto mi sono fatto dare il 25 e il 27, quindi ho montato
tutto la sera prima della gita e una volta fatto l'intervento non ci sono
più tornato su per pigrizia .-)
ciao
Wally

 ha scritto nel messaggio
news:e963d3b2a3ebc67a09b...@mygate.mailgate.org...


inserire il 27, anche se la cambiata tra il 13 e il 15 non sarà fluida come
perche' no? deve solo comprare un pignone in piu'. 
imho puo' togliere il 13 ed il 14, poi prende un 14 di partenza ed un
27 ed il gioco e' fatto. 
dato che gli interessa avere rapporti corti suggerirei un 28; imho la
differenza tra 25 e 27 e' fin troppo piccola.
-- 
30x26

13/15/17/19/21/23/25/27
gia' che ci siamo con le personalizzazioni ecco la mia 8v
14/16/17/18/19/21/23/26
puo' parere strana ma deriva da un lungo parto :-)
paga qualcosa nelle discese agonistiche ma ha rapporti ravvicinati nei
range che uso di piu'. il tutto abbinato ad un 52/42/30.
-- 
30x26

 differenza tra 25 e 27 e' fin troppo piccola.
Infatti perche' no? 
Dici che e' davvero troppo piccola? comunque sono 2 denti in piu'...e'
anche
vero che gia' che ci sono potrei mettere un 28...
Boh, con tutte le possibilita' che mi avete suggerito ora ho non so piu
cosa fare :))
Ricapitolando:
1) tolgo il 13, cambio il 14 con un 14 di partenza e aggiungo un 27 o
un 28
2) tolgo il 14, ma in questo caso c'e' il rischio di perdere la
fluidita'
di cambiata tra il 13 e il 15, e aggiungo un 27 o un 28
Sinceramente la prima mi piace di piu'; e' vero che il 13 puo' servire
in alcune discese, ma non essendo uno "smanettone" in discesa preferisco
portare a casa la pelle.
Ringrazio di nuovo tutti quelli che mi hanno risposto.
Ci vedreme su qualche salita :))


 puo' parere strana ma deriva da un lungo parto :-)
tutte derivano da un lungo parto anche se, a pensarci bene, non è che ci
sia una così grande differenza... ma quando sei lì che fatichi il
pensiero va sempre a sviscerare questo tema; ancor di più quando il
cambio è nuovo: essendo passato alla tripla 30/42/52 venendo da un
39/52, sono sempre lì che faccio i conticini ;-)) 
forse era meglio la tripla dura-ace, 30/39/53, chissà... ecco in ogni
caso il mio pacco:
12/13/14/15/17/19/21/24/27, crepate d'invidia, voi con i vostri 8V ;-))


vero che gia' che ci sono potrei mettere un 28...
personalmente ho sempre usato cassette che saltavano da 23 a 26
trovandomi benissimo; imho e' il salto giusto.
considera che passando da 25 a 28 gia' accorci un pelo meno che
passando da 23 a 26; imho il 27, in certe situazioni, non ti darebbe
quel senso di sollievo che uno si aspetta quando innesta l'ultimo
rapporto a disposizione :-))
-- 
30x26

 differenza tra 25 e 27 e' fin troppo piccola.
Il problema è trovare il 14 di chiusura, che non è facilmente reperibile, e
poi dovrebbe comprare due pignoni, di cui uno di chiusura, e il costo è
notevole. Con il sistema indicato da me andrebbe a comprare solo il 27 che
costa intorno ai 10euro.
Ciao

 Se potete fatemi sapere
Il 13 non lo puoi togliere perche' ha il filetto che tiene insieme il pacco
pignoni.
Per il resto non ci sono problemi. Marchisio produce tutti gli ingranaggi
fino al 28.
Fattelo montare dal meccanico perche' ci vogliono gli spessori Marchisio e
girati per il senso giusto.
Il 105 dovrebbe avere una capacita' massima posteriore 29 quindi dovrebbe
essere inutile cambiare la catena, ma se si rivelasse corta dovrai cambiare
anche quella.
Ciao :-)
Ronlone

 27, in pratica farlo diventare un 9v, mi sembra l'idea migliore.
Attento! questo non lo puoi fare perche' l'indicizzazione sulle leve e' a
otto posizioni mentre avresti nove pignoni. Li per li puo' sembrare che
funzioni ma ben presto ti accorgeresti di tutta una serie di gravi problemi
di cambiata e centratura dei rapporti con aggiuntiva precoce usura di
pignoni e catena.
Ciao :-)
Ronlone

 pignoni.
come già detto da 30x26 che usa un pacco pignoni 14/28 esiste la soluzione
del 14 di chiusura :-)
ciao
Wally