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Titolo: gps

Scusatemi, rompo ancora le OO con sto' cacchio di conkm, gps ecc.
Ok il garmin edge 500 con fascia e cad/vel č un bell'oggettino (escluso 
l'ultimo firmware che a quanto leggo č da evitare), ma costicchia. 
Oltretutto quello a prezzo piů basso - 235euro + ss - č l'orrido - per me - 
bianco blu/celeste.
Allora quasi quasi andrei sul Bryton Rider 35E, anche questo completo con 
fascia e cad/vel a 30euro in meno e oltretutto bello nero e sobrio.
Perň non ne sento parlare in giro non vorrei fosse un prodotto *giovane* 
pieno di bugs e meno flessibile del garmin edge500. 
 
 

 pieno di bugs e meno flessibile del garmin edge500.
 
 
ne vale la pena passare dal leader del settore ad un marchio 
semisconosciuto, per risparmiare il 15%?
 
che cartografia monta il bryton?
 
 
io di garmin ne ho 3 e sono ottimi, i firmware escono in continuazione, 
se uno ha un problema verrà risolto a breve
 
 
 
-- 
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
La domanda da porsi č : che cosa vuoi che ti dia un GPS ?
 
A me interessa che sia cartografico, che abbia molta memoria, che
abbia ampia autonomia, altimetro, bussola. Non mi interessa invece
cardio e cadenza. Quindi ho abbandonato quelli dedicati al ciclismo e
mi sono spostato su quelli escursionistici, acquistando a 199 euro
l'Etrex 30 di Garmin, probabilmente di questo ti potrebbe piacere solo
il colore, nero.
 

 bianco blu/celeste.
io lo tingerei con un pennarello.. (o con dello skotch color 
nero-carbonio un pò *figo) :-D
 
una domanda a bruciapelo: secondo voi un gps può essere piu utile in bdc 
o in moountain bike?
 
-- 
orina et labora
 
 


 
sia il Garmin Edge500 che il Bryton Rider 35E NON sono cartografici... 
 
 

 La domanda da porsi è : che cosa vuoi che ti dia un GPS ?
 
La possibilità di:
- volendo, di essere usato senza sensori addizionali, così magari me lo 
porto per una escursione a piedi.
- la registrazione integrale del percorso con rilevamento dell'altimetria, 
inclinazione ecc. in modo da poter *studiare* avendo tutti i parametri 
telemetrici fondamentali
- programmare un "piano di allenamento" e poterlo verificre in tempo reale 
durante l'uscita
- possibilità di gestire molti dati ma lasciare a me la possibilità di 
scegliere "quali e come" visualizzarli
 
La cartografia non mi interessa
 
Se c'è qualche contakm no gps che fa questo e costa meno di un Edge500, io 
non l'ho ancora trovato. Se lo sapete indatemelo, please :-) 
 
 

Il 06/07/12 21:46, Stelvio ha scritto:

ah ok, io ho il 705 pensavo fossero simili


Il 07/07/12 00:54, Stelvio ha scritto:

questo è un post di maggio, il garmin ce l'ho ancora, per 50 euro di 
differenza valuta tu:
 
=======
 
garmin oregon 550T
ancora in garanzia fino al 23/01/2013 (scontrino fiscale)
in perfetto stato
 
scatola completa di tutto, cavi usb, caricabatterie (funziona a battiere 
AA), gancio per attacco a cintura o zaino, manuali, cd ecc
 
sebbene sia pensato per il trekking è perfettamente utilizzabile anche 
in bici*, compatibile con sensore di cadenza e fascia cardio.
 
in omaggio guscio rigido ORIGINALE GARMIN per trasporto con gancio (35€) 
e una COPIA di trekmap italia e trekmap francia sudest da copiare su microsd
 
prezzo NON TRATTABILE 280€ compreso di spedizione con corriere 
assicurato 24/48hr
 
crepi l'avarizia aggiungo un barattolo di sali minerali, approvati da 
Contador...
 
 
* Avendo la macchina fotografica, se lo montate sulla bici, vi potete 
fotografare la ruota anteriore :-)


 non l'ho ancora trovato. Se lo sapete indatemelo, please :-)
 
La velocita'/distanza senza un sensore (gps o magnete sulla ruota) non 
la misuri. A parte questo (ed in funzione di cio' che intendi per "piano 
di allenamento") i ciclosport HAC4, HAC5 e HAC4000 (e, sono sicuro, 
anche altri incluso il "tuo" sigma Rox 9.1 e il nuovo HAC6) fanno tutto 
quanto da te descritto. L'HAC4 potevi anche metterlo al polso, sembrava 
un orologio, e ti registrava l'altimetria in funzione del tempo (non 
della distanza ovviamente). Puoi mettere al polso anche L'Edge 500, ma 
non e' che sia il massimo (e, credo, devi comprare l'adattatore apposito):
http://tinyurl.com/c4dlfxt
 
 
La mia personale impressione e' che tu eri pronto a comprare il Sigma ma 
poi ti ha intrigato la possibilita' di avere un gps, e vuoi l'Edge 500 
ma non riesci a convincerti che valga la pena spendere di piu'.
 
Beh qui piu' che illustrarti le differenze tra gps e no-gps (come gia' 
ampiamente fatto) non si puo' fare. Secondo me il Sigma che volevi 
all'inizio per te va piu' che bene (e forse per alcuni aspetti e' anche 
meglio del Garmin), e quando vai a piedi o fai a meno di sapere la 
velocita' o usi il gps del tuo smartphone, e se vuoi farti passare lo 
sfizio compra l'Edge 500 e non pensarci piu'. Anzi, compra l'800 cosi' 
quando comincerai a interessarti alla cartografia non devi cambiare 
ciclocomputer!
 
ciao
Gennaro

 nero. 
mi togli una curiostà: questo etrex , visto che non è dedicato al 
ciclismo. lo tieni al polso ? e volendo lo puoi mettere anche in auto o 
in bici?
 

 ciclocomputer!
 
Grazie per i consigli ma non mi interessa la cartografia davvero. Del 500 mi 
interessa sopratutto (fermo restando tutte le features che ha in comune con 
gli altri) i plus che ho indicato sopra.
Mi fa schifo il colore di quello che costa meno, questo è vero, ma al limite 
ci faccio l'occhio.
 IL rox 9.1 era IMO una buona scelta ma è limitato in alcune cose al punto 
che davvero non mi sembra il caso di butter soldi e saper di aver limiti. 
 
 


Ti compri il supprto bici e lo usi in bici, ti compri il supporto auto
e lo usi in auto.
 

 pieno di bugs e meno flessibile del garmin edge500.
 
non fare cazzate, prendi il 500.
Io il mio lo ho appena rotto, mi sono guardato un po' attorno, ma non
c'è nulla di pari qualità.
Fregatene della linea azzurra sullo chassis e compralo!!
 
 

 ha scritto nel messaggio
 
edge500.
 
non fare cazzate, prendi il 500.
Io il mio lo ho appena rotto, mi sono guardato un po' attorno, ma non
c'è nulla di pari qualità.
Fregatene della linea azzurra sullo chassis e compralo!!
 
Ok ok :-)
Completo di fascia e sen cad/vel 235euro il minimo.
Non è che sia poco però se vale quanto dite...