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Titolo: voglio le radioline in corsa

Credo che nel ciclismo di oggi le radioline in corsa abbiano una loro 
utilità e una loro necessità e non per collegare i ciclisti con le 
ammiraglie con un cordone ombelicale di dipendenza tattica, ma per 
aggiornare i corridori sulle vicende della corsa e per avvisarli degli 
eventuali pericoli. 
 
Nelle corse di un tempo raramente c'erano più di cento partenti, nelle 
corse attuali si arriva e si superano i duecento partenti, con lunghe 
file di ammiraglie, di macchine al seguito, di moto di servizio e di 
fotografi, il tutto immerso nel rumore degli elicotteri. In una 
situazione di questo tipo diventa sempre più difficile per chi è in gara 
il capire come stia andando veramente la corsa, soprattutto nelle 
concitate fasi finali quando le fughe si creano e si ricompongono di 
continuo. Anche dal punto di vista della sicurezza, non si può pensare 
che la notizia di una situazione di pericolo (strettoia, olio 
sull'asfalto, caduta ...) possa arrivare ai corridori senza radioline, 
considerando l'enorme confusione di una carovana ciclistica. Ritengo 
quindi che le radioline siano necessarie nel ciclismo di oggi per 
garantire la sicurezza dei corridori e lo svolgimento razionale della 
corsa, collegando le radioline stesse alla direzione di gara e a 
radiocorsa anziché ai direttori sportivi.

Se nel week end ci fossero state le radioline avremmo visto due
pallosissime corse radiocomandate. Una radiocorsa per i pericoli �
auspicabile. Ma solo quella.
 
-- 
per contattarmi 
http://www.mynewsgate.net/mp.php?u=23015
 
 

 auspicabile. Ma solo quella.
 
Radioline per
- avvisare dei pericoli: sì
- aggiornare sull'evoluzione della corsa: sì
- mandare indicazioni dalle ammiraglie ai corridori: no
 
Se non sei d'accordo sul secondo punto, allora fa sparire le moto con le 
lavagne, che aggiornano sui distacchi e sulle fughe. Se invece pensi che 
queste informazioni siano utili per i corridori, allora deve dipendere a 
un meccanismo affidabile come la radio e non aleatorio come quello delle 
moto. 
 
Circa le corse del fine settimana, non sarebbe cambiato nulla alle Strade 
Bianche, mentre al Roma Maxima, Nibali e gli altri avrebbero saputo della 
fuga di Kadri 20 chilometri prima così come la Lampre avrebbe calibrato 
l'inseguimento per prendere non la fua di Nibali ma anche Kadri.    

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Mauro le radioline le hanno fatte sparire perché sono dannose:
se ci sono problemi dovuti alla viabilità ci sono le staffette della 
polizia ad avvisare tutti. Con le radioline la corsa è di una noia 
mortale e i ciclisti diventano dei robot e la fantasia muore.

 mortale e i ciclisti diventano dei robot e la fantasia muore.
 
Vincenzo, per me è assurdo che mentre io seduto in poltrona a 600 km di 
distanza sapevo che c'era Kadri in fuga da solo, quelli che erano in gara 
non lo sapevano, perché il meccanismo di comunicazione delle informazioni 
in corsa non funzionava. Mi sembra una colossale mancanza di rispetto nei 
confronti dei corridori, che non sono lì a giocare, ma che stanno 
lavorando e che stanno sputando l'anima per raggiungere risultati per i 
quali che si allenano da mesi. Mi va bene togliere le radioline ai 
direttori sportivi per pilotare i corridori, ma credo che al giorno 
d'oggi e con le condizioni attuali di corsa le radioline affidate 
all'organizzazione o alla giuria per informare chi corre della situazione 
di gara siano una necessità.

 fotografi, il tutto immerso nel rumore degli elicotteri.
 
L'elicottero una volta volava molto più basso. Oggi ha la wescam (o come
diavolo si chiama) e quasi non te ne accorgi.
Il via vai di moto può essere più che sufficiente per avvisare i
corridori di tutto quel che serve, pericoli compresi.
Poi è chiaro che sarebbe tanto più comoda la radiolina.
Anche una corsa sui rulli, in effetti, permetterebbe ancora più
controllo. E potremmo avere ancora di più la certezza che a vincere sia
uno forte.
 
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. Guido   _.-----.  \.-./       . .
\`-.._,-' .-. .-.`-' ``-.  _,-'.'`.
  `-.____,-. `:. `.-'-._.O-:_ .:'.,|
            `-" `-"          `-.__.'

 uno forte.
 
Di recente sono stati a una tappa del giro e una del tour e di casino 
l'elicottero ne faceva abbastanza. Che poi il via vai di moto sia 
insufficiente a informare i corridori l'ha dimostrato la farsa di ieri. 
Ovviamente non aspiro a una corsa sui rulli, ma a mettere gente che 
lavora e che si gioca il frutto di mesi di allenamenti nelle condizioni 
di giocare le proprie carte in condizioni di parità e conoscendo cosa 
stia accadendo in corsa 

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purtroppo la "storia" ha dimostrato che le radioline vengono usate in
maniera impropria. Meglio vedere una cosa come quella di ieri, umana, ma
anche scatti sensa senso, che gente radiocomandata


 anche scatti sensa senso, che gente radiocomandata
 
ti ripeto, non dare le radioline ai direttori sportivi, dalle alla 
direzione di corsa, così che possa informare in tempo reale i corridori 
su cosa accade in gara e su eventuali rischi. In questo modo non 
telecomandi nessuno, ognuno può farsi i suoi scatti, ma almeno li fa 
sapendo quale sia la situazione del momento.
 

 L'elicottero una volta volava molto pi� basso.
vallo a dire a moser francesco

 anche scatti sensa senso,
 
a proposito, cosa dire del grande Flecha? corsa sconsiderata ma che me 
lo ha esaltato come lottatore. seppure con una condotta poco saggia.
in fuga da solo per km e km e poi  � arrivato Moser come una furia e lui 
dietro come nulla fosse! grande Flecha. la gamba per le classiche  � 
pronta , ora basta affinare la tattica :)

 pronta , ora basta affinare la tattica :)
 
La storia della sua vita...
GFO
 
 
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Some kind of happiness is measured out in miles

uno forte.
 
Io invece sono daccordo con Mauro. Anzi penso che in futuro potrebbero
usare lo schermo dei vari mini computer per la telemetria tipo formula
una, comunicati giuria, avvisi ecc.
 
 

 pronta , ora basta affinare la tattica :)
 
"Affinare la tattica"? Lì ci vuole un trapianto di cervello!
 
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta

  ora basta affinare la tattica :)
 
Appena si fa un po' d'esperienza sar� un fenomeno. Non pretendiamo 
troppo, ha solo 35 anni! :-)