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Titolo: [OTTI] per Luca (effetto placebo?)

Ciao Luca, apro un post scusandomi in anticipo per l'OT con tutti, ma 
volevo dirti che stasera ho rifatto lo stesso giro di martedì, elenco 
alcune variabili e poi passo a dirti il risultato:
ieri corsa e oggi gambe un pò stanche.
sempre dopo cena (giusta per il giro)
stesso giro ovviamente
stessa ora
bene, il risultato è che ho impiegato, rispetto martedì, per l'andata 
che è quella più tosta, 4 minuti in meno, ed al ritorno 1 minuto in meno.
ho notato che si tiene meglio, una volta lanciata, a 30-40 km/h senza 
che ci si stanchi tanto.
ho fatto questo ragionamento per giustificare la mia considerazione:
se noi mettiamo la corona piccola davanti e la più grande dietro, 
sforziamo meno giusto? quindi possiamo (mantenendo una discreta cadenza 
di pedalata) fare più strada senza stancarci. e fino qui concordiamo.
ora, mettiamo la corona più grande davanti e la più piccola dietro. ci 
stanchiamo prima mantenendo la stessa cadenza. quindi immaginiamo di 
scalare la corona davanti in maniera di mantenere una cadenza più alta 
senza stancarci tanto. noteremo che la velocità diminuirà.
ecco cosa ho notato, che con la 26'' slick, per mantenere i 40, dovevo 
faticare parecchio. nonostante fosse slick, però riuscivo a lanciare la 
bici molto prima.
ora, sempre con la 26'' ma da sterrato, quindi di diametro nettamente 
maggiore, tardo a lanciarla, ma una volta lanciata, mantengo molto 
meglio anche i 40 km/h.
e ho pensato a questo: la ruota più grande dietro, funziona come la 
corona più grande dietro e la più piccola davanti, ossia con il minimo 
sforzo davanti, dietro la strada percorsa è maggiore. quindi se prima 
per mantenere la media dei 30, ovviamente in piano (non sono altro che 
un pivellino ancora) dovevo impegnarmi tanto, ora lo faccio con molta 
meno fatica.
ora, la mia teoria può cadere se:
- stasera, nonostante ero stanto, avevo una gran voglia di pedalare.
- sono partito diversamente (e può essere) e ho risparmiato più energie 
per le salite.. ma ho migliorato il tempo anche al ritorno, quindi...
di positivo c'è però un fatto, che ho migliorato di molto i tempi 
montando le sterrato al posto delle slick.
o nell'ultima settimana ho imparato a pedalare, oppure ho ragione :)
lascio a te la parola per impararne di più :P
-- 
ciao, dade

STRACUT
Ma davvero non ci arrivi?
I fattori esterni (direzione del vento, temperatura, scie di veicoli) e 
interni (stanchezza, condizione di forma) possono cambiare la tua media 
mooolto di più che le gomme slick o le ruote.
E menomale che vuoi fare l'ingegnere! ;)
Marchino

 Marchino
.... è ovvio... se permetti sulla bici ci sono io, se dico che riesco a 
spingere meglio, sarà forse vero? poi, possono essere solo impressioni, 
e l'ho accennato anche nel post.
riguardo alle scie, martedì avevo ne ho avuta una per un tratto, ieri 
solo gambe mie.
condizione della forma: ieri ero più stanco per via della corsa
concordo cmq su tutto, ma per me, il diametro aiuta :)
che cavolo centra sta frase?
 > E menomale che vuoi fare l'ingegnere! ;)
mica studio meccanica che so tutto....
bha va be contento te :)
-- 
ciao, dade

 Ma davvero non ci arrivi?
un'altra domanda, sempre in maniera tranquilla, ma tu i post non li 
leggi? mi pari che scrivi a sentimento :)
-- 
ciao, dade

di pedalata) fare più strada senza stancarci. e fino qui concordiamo.
non è proprio così... tu puoi fare i 30 all'ora col 53-11 o col 30-26.
E' ovvio che in entrambi i casi _non_ è il rapporto giusto per quella
velocità. Però puoi farlo.
C'è un _range_ di rapporti giusti per fare appunto i 30 all'ora
(53-21, 50-19, 48-16, 53-16, 39-17... eccetera)
Come e quanto ti "stancherai" dipende esclusivamente dal tuo fisico.
Un esempio pratico: in gruppo ai 40 all'ora in pianura. C'è chi gira
il 14, chi gira il 16 e anche chi tiene il 17. La cadenza è
assolutamente discrezionale.
Ciao
Luca

 Luca
ciao e grazie :)

 leggi?
Certo che li leggo.
Come più gentilmente ti ha detto Luca, DUE "test" non valgono una cippa.
Comunque pensala come ti pare l'importante è che ti diverti.
PS:La frase dell'ingegnere è riferita al fatto che nei tuoi post si 
parla spesso di inerzia, attrito, ecc. e poi chiudi dicendo "vado a 
studiare"
Se ho sbagliato mi scuso, non era mia intenzione offendere.
 >mi pari che scrivi a sentimento :)
Mi pari che si dica mi pare.
Comunque a'ssorrata.
Ciao
Marchino

 
cmq il mio ragionamente è nato, è stato confermato. ovviamente chi ne sa 
di più, più ne può dire. mi viene in mente una cosa. riprendendo la 
fisica, basta collegare 2 dischi (che rappresentano, la corona piccola 
davanti e quella grande dietro) con una fune, si attacca al disco più 
grande (quella dietro) un secondo disco ancora più grande (che 
rappresenta poi la ruota). questa cosa la si fa una volta con una ruota 
da 26" e una volta con quella da 28" e, segnando un puntino sul bordo 
delle ruote, si determina lo spazio percorso. ovviamente tutto a parita 
di giri del disco più piccolo (cadenza). tu dirai, ma dai fino a sto 
punto? e tutti gli altri fattori? li trascuriamo. a me interessa solo 
sapere se passare da una 26 a una 28 da vantaggio in termini di km. ad 
esempio è più guidabile dicono, poi bhooo. :)
ps. l'esperimento si può fare in un modo semplice, a parità di tempo si 
prende un ciclocomputer, lo si piazza sulla ruota posteriore e si pedala 
da fermi a ruota alzata, e vedi quanto spazio fai (se fosse uguale 
perchè cambierebbe il valore di settaggio della circonferenza della ruota?).
io di mio ti dico che nel modo in cui ho agito, ho avuto questi svataggi 
e vantaggi:
vantaggi:
- mantenimento con meno fatica di velocità alte con il diametro maggiore.
- ne consegue un tempo migliore
svantaggi:
- più lento il rilancio da fermo o dopo salita per raggiungere una certa 
velocità (credo pesantezza ruote e attrito)
- le prove sono state fatte su un tracciato di 30 km, su tracciati più 
lunghi l'attrito potrebbe essere un bon ostacolo anche se la pressione 
della gomma è alta
- le prove erano solo 2, ma ne ho tante altre dietro con le altre gomme
poi ragazzi, a me fa sempre piacere quando qualcuno ribatte ad un post 
del genere, sai quanti se lo chiedono? se giri per la rete trovi post 
simili. c'è chi la pensa diversamente chi allo stesso modo.
la cosa che conta però è divertirsi :P
-- 
ciao, dade