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Titolo: x Messer Piero Asino

Mi dai x favore qualche delucidazione sul giro che hai fatto:
"il giro dei 6 passi (Colle Caprile- Passo dei Ghiffi- Passo del Chiodo-
Valico del Pescino- Capanne di Cosola- Capanne di Carrega: 14 ore in bici,
una giornata splendida fuori dal traffico."
km totali? dislivello?
Grazie
CdC
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 km totali? dislivello?
per stasera ho un po' poco tempo e mi limito a postare il percorso
dettagliato e i dati
come risultano dal mio "diario". Eventualmente provo a ripescare il report
che avevo fatto.
11/06/2004
Partecipanti: G.Paolo
Bici: 4
Genova-Recco-Colle Caprile-Gattorna-Carasco-Borzonasca-Sopralacroce-Passo
dei Ghiffi-Passo del Bocco-S. Maria del Taro-Pontestrambo-Alpe di
Bedonia-Passo del Chiodo-Passo del Tomarlo-S. Stefano d'
Aveto-Allegrezze-Ponte di Alpepiana-Alpepiana-Vicomezzano-Vicosoprano-Valico
del Pescino-Orezzoli-Ottone (foratura post.)-Bivio
Zerba-Zerba-Vezimo-Pej-Passo del Giovą-Passo delle Capanne di
Cosola-Montaldo di Cosola-Bivio Carrega-Carrega Ligure-Passo delle Capanne
di Carrega-Casa del Romano-Propata-Bavastrelli-Bavastri-Garaventa-Galleria
Garaventa-Torriglia-Laccio (vecchia strada)-Passo della
Scoffera-Davagna-Ponte Cavassolo-Prato-Genova
dst276.79 avs22.3 tm 12 23' 18'' disl 5665 [cavg114 cmxs154]
Ciao ciao
G. Paolo
P.S. 12 23' č il tempo netto, circa 14h č stato il lordo comprensivo di
soste etc.

 che avevo fatto.
eccolo
Ciao a tutti,
vi tedierò con un altro minireport del giro che ho fatto ieri completando
quello
rimasto interrotto il 30/5 scorso a causa della rottura del cambio sulla
salita del passo del Chiodo :-(
Racconto questo giro per chi lo volesse ripetere, in un giorno o anche in
due (un ottimo punto di sosta
con eccellenti alberghi è S. Stefano d'Aveto, più o meno a metà percorso.
Sarebbe bello anche organizzarlo,
in due giorni, in un gruppo di più persone, magari a settembre/ottobre e con
un auto al seguito per ricambi, bagaglio etc.).
Partenza da Genova (ore 6.05), lungo costa fino a Recco poi svolta verso
l'interno in direzione di Uscio
e Colle Caprile m.470 primo valico della giornata. E' una salita molto
pedalabile dove è soltanto necessario
"salvare la gamba" per quello che segue. Discesa su Gattorna per poi seguire
sempre tendenzialmente in discesa
la Val Fontanabuona fino a Carasco. Qui dopo una breve sosta si svolta a
sinistra e si entra in valle Sturla.
Dopo 10km di falsopiano a Borzonasca si prende a destra la piccola strada
che sale, attraverso Sopralacroce
al passo dei Ghiffi (teatro di una famosa cronoscalata del giro d'Italia
1994).
La strada è abbastanza comoda fino a Sopralacroce (sono salito con il 39/23
e una certa tranquillità), breve
discesa per poi iniziare a risalire; dopo i paesini di Vallepiana (che non è
piana per nulla) e Belvedere (qui il
toponimo è più condivisibile) le cose si fanno immediatamente serie con 3 km
in cui si sale di 300m; quindi
10% medio bello pulito :-) Catena sul 26 che non impedisce un certo impegno
muscolare. Discesa missilistica
sul Passo del Bocco con il rammarico che il fondo stradale sia piuttosto
degradato. Discesa
lungo la Val di Taro fino a Pontestrambo. Prima del paese si svolta a destra
in direzione di Alpe di Bedonia
e del passo del Chiodo. La salita è anche in questo caso impegnativa. Molto
meno continua del passo dei Ghiffi
ha qualche rampa che secondo me è perfino più ripida dei punti più severi di
quello. Supero un gruppo di ciclisti,
uno mulina tranquillamente una tripla o una compact, un altro si è perfino
agganciato al camioncino che li
accompagna.....
In cima si percorre uno splendido tratto, a pendenza più ridotta nella
foresta del M. Penna fino ad arrivare
al bivio per il passo del Tomarlo. Si arriva al passo molto rapidamente
(salvo una piccola risalita; a dire il
vero ci si immette sulla strada che va da S. Stefano d'Aveto al passo pochi
metri prima di questo).
La discesa fino a S. Stefano è veramente bella, strada larga e curvoni
veloci; conoscendola bene si potrebbe
viaggiare anche più forte di quanto non sia andato io. Da S. Stefano manco
il bivio per Pievetta e quindi
scendo alla S.S. dell'Aveto dalla strada che arriva ad Allegrezze; poco
male, non si aggiunge dislivello e la
discesa è ripida e tecnica; da Savoldelli direi :-))
Dopo pochissimi km di fondovalle si svolta a sinistra si passa il ponte di
Alpepiana (un raro caso di ponte in salita!)
e si inizia la salita verso il valico del Pescino (Alpepiana, Vicomezzano,
Vicosoprano). Traffico stradale assolutamente
assente. Della bellezza di questa strada abbiamo già discorso in qualche
post in queste settimane.
La discesa decisa verso Ottone inizia dopo il superamento in un ambiente
davvero splendido di un paio di saliscendi.
nella discesa imbarco una curva, mah, seconda incertezza due curve dopo. Mi
fermo, foratura "lenta" della ruota
posteriore, con gomma in fase di sgonfiamento! E pensare che cambio pure i
copertoni ogni 1000 km :-((
Dopo adeguata sosta ad Ottone ripartenza verso il bivio di Zerba che è 2km
più a valle sulla S.S. 45. Sono circa
le 1440. Calore opprimente in valle che non fa ben sperare dovendo infilarsi
a breve nella "fornace" della Val Boreca
per quasi 20km di salita.
Per fortuna la parte più calda della salita, fino al paese di Zerba è anche
la più agevole e regolare. Poi inizia una
serie di tratti irregolari, pianetti, strappi dei quali il più faticoso è
quello che precede il secondo paese, Vezimo.
Superato l'ultimo e più regolare tratto da Pej a Cappennette di Pej si
raggiunge il passo del Giovà e poi dopo un ultimo km e mezzo di
salita le Capanne di Cosola dove si passa dalla valle Scrivia alla Borbera.
Affiora la stanchezza dopo 4500 m di dislivello già incassati.
Fortunatamente la discesa per Montaldo e fino al bivio per
Capanne di Carrega consente di recuperare, di riaprire lo stomaco e di
mangiare qualcosa. Il tempo ha girato al fresco
con un piacevolissimo venticello che lenisce la calura che si era trovata
nei fondovalle.
Inizio la salita della Capanne di Carrega, "mostro" di tanti finali di giri,
teatro di diverse crisi, con grande attenzione e
volutamente limitando l'andatura per evitare di consumarmi nelle rampe
severe che precedono il paese di Carrega
per poi dazio poi nella sezione a pendenza regolare dal paese al passo. La
scelta si rivela giusta e il fresco del
tardo pomeriggio aiuta certamente la termoregolazione. Con lo scollinamento
le grandi difficoltà della giornata sono finite.
Da qui a Genova ci sono sì quasi 60km ma soltanto 300m di dislivello.
Alla fine saranno 277km e 5665 metri di dislivello (il mio personale in
un'unica giornata).
Il giro era una preparazione/test in vista della Marmotte del 3/7 prossimo.
Risultato buono dato che ho finito in
condizioni presentabili e alla media (netta) di 22.3 km/h. Non farò
sfracelli in Francia ma posso mirare a una
media attorno ai 20, forse, se in giornata, anche alla Marmotte d'oro che si
ottiene per la mia fascia d'età correndo
ai 20.5 di media.
Riassumendo
6 passi:
Colle Caprile
Passo Ghiffi
Passo del Chiodo
Valico del Pescino
Passo Capanne di Cosola
Passo Capanne di Carrega
8 valli
Val Fontanabuona
Valle Sturla
Val di Taro
Val d'Aveto
Valle Trebbia
Valle Borbera
Valle Scrivia
Val Bisagno
Passaggio su 4 delle quattro strade asfaltate dell'appennino ligure che
superano i 1400 m
Penna-Tomarlo
Capanne Cosola
Capanne Carrega
Per chi fosse arrivato fino qui ecco il link per vedere l'altimetria (occhio
all'errore nella salita
di Cosola, si era girato il sensore e sono andati persi 7 km; di qui
l'apparente muro nella seconda
parte e anche la discrepanza sul totale finale.
http://www.gpcodebo.altervista.org/immagini/giro110604.jpg
Ciao a tutti!!
Gian Paolo
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 che avevo fatto.
Bel giro! grazie per le info, quelle zone non le conosco e quando verra'
la bella stagione ci faro' un pensierino, adesso sono un po' scoppiato...
Aggiungo che grazie al tuo sito ho gia' scoperto alcune zone/salite del
levante di Genova molto belle (Crocetta, Cerese, Fasce...).
Ciao
C.d.C.


 levante di Genova molto belle (Crocetta, Cerese, Fasce...).
eh sě, il sito dovrei
1) spostarlo da qualche parte dove possa aggiornarlo comodamente (per
esempio Altervista)
2) mettere una grafica decente (qui servirebbe qualche collaboratore)
3) aggiornarlo e completarlo, da allora ho un sacco di dati in piů e
intinerari a non finire.
G. Paolo

 intinerari a non finire.
Io posso aiutarti per quanto concerne la vallescrivia, cioe' dove pedalo
di solito (non ho pero' un altimetro).


 Se vuoi una mano...
grazie della proposta. Intanto inizio a pensare un po' a cosa mantenere e
cosa
lasciare perdere come contenuti. Poi bisognerebbe inventare un'interfaccia
gradevole, non pesante e un po' meno "alla buona" eh eh che si possa
poi utilizzare per tutte le pagine di itinerari e salite, con minimi
adattamenti.
G. Paolo

 adattamenti.
Sono d'accordo :-)
Ciao
CdC
