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Titolo: Manutenzione della bici

Oggi sono stato dal meccanico per via di vari rumori che la bici produceva.
Come prevedevo il tutto si è risolto in una veloce regolazione e con un po'
di oliatura della catena.
Il meccanico mi ha quasi rimproverato della mia scarsa cura della bici.
Domandina: a quale categoria appartenete?
curate personalmente tutto, controllate minuziosamente la bici prima o dopo
ogni uscita, oppure siete come me che usa molto la bici ma fa poca
manutenzione e il piu' delle volte va dal meccanico?

 ha scritto nel messaggio
news:b0cjb9$k2t$1...@lacerta.tiscalinet.it...
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 > dei freni e ogni tanto controllo un pň le ruote.
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 > > dei freni e ogni tanto controllo un pò le ruote.


manutenzione e il piu' delle volte va dal meccanico?
Manu..ché? Io personalmente so a malapena cosa sia. Ogni tanto lavo le bici
e do un po' d'olio alla catena, ma per il resto porto dal meccanico.È che
per queste cose non ci sono veramente tagliato, se mi mettessi a smontare
pezzi poi dovrei comunque riportare tutto dal meccanico per rimontare,
quindi meglio evitar figure e lasciar fare a chi è capace...
ciao  Rex
______________________________________________________
Visit my personal homepage:
http://www.pa.ipw.agrl.ethz.ch/~frezzoni/personal.htm
"Men and nations will act rationally only when all other possibilities have
been exhausted."
                               (Katz's law)

manutenzione e il piu' delle volte va dal meccanico?


 > Silvio
La catena va cambiata ogni anno, cosě durano di piů i pignoni. A me
piacerebbe molto sistemare la bici ma ho paura di combinare il danno sicchč
la porto ( per i lavori grossi) dal meccanico
--
Zarathustra
(17/21; PO;  80; B/S & S; )
Obrii, Parkpre & Bianchi munito

Io faccio tutto da solo (anche perche' molti "meccanici" andrebbero
interdetti).
Indispensabile avere attrezzi ADATTI ed informazioni SICURE (oltre che
la voglia), ma NESSUNO ti mette a posto la bici come te stesso:

 cambiarli.
Ciao Silvio,
   il parametro importante e` l'allungamento della catena. Una volta
che questa perde la forma originale, i pignoni si adattano, si consumano,
cambiano la loro forma originale per prendere quella della catena.
Potresti fare tre cose:
1) lascia la catena originale e prega che non si spacchi (magari sotto sforzo).
Io non lo farei neanche se mi pagassero.
2) misura l'allungamento della catena originale [1][2]. Se questo e` nei limiti,
cambia la catena immediatamente. Se non lo e`, vedi (1) e (3).
3) cambia la catena e vedi se la nuova "salta" (si vede sotto sforzo, sui
pignoni piu` usati - piu` evidente nei rapporti lunghi). Se non salta, hai
avuto fortuna. Altrimenti dovrai cambiare i pignoni, magari solo qualcuno
- se hai i pignoni separabili...
[1] Brown S., "Measuring chain wear", 
http://www.sheldonbrown.com/chains.html
[2] Brandt J., "Chain care, wear and skipping",
 
http://www.faqs.org/faqs/bicycles-faq/part3/section-34.html
Ciao,
-- 
       Roberto Divia`             Love at first sight is one of the greatest
       =============             labour-saving devices the world has ever seen.
Mailbox: C02110                 CERN-European Organization for Nuclear Research
E-mail: 
Robert...@cern.ch
           CH-1211 GENEVE 23, Switzerland

 ha scritto nel messaggio
news:3e29b8b1$1...@news.bluewin.ch...
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Io faccio tutto da solo tranne le ruote, ma ho in progetto di imparare. Ogni
tanto però, nel dubbio, vado dal meccanico, per esempio per le serie sterzo
threadless.
Ciao
Luca

 dei freni e ogni tanto controllo un pò le ruote.
Perche' smonti i freni? 
Non credo sia una buona idea. Non serve, rischi solo di serrarli male.
Molto importante invece che i tacchetti siano in ordine, con gomma buona
sempre 'viva'.
Sergio
Pisa
 

 wrote in message
news:d31cb23d.03012...@posting.google.com...
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 E dopo quante prove sei riuscito a non avere problemi ?
La mecanica non e' una prova d'orchestra: se qualcuno ti SPIEGA la
procedura non puoi sbagliare (ovviamente devi avere un minimo di mano
e di voglia).
Insisto sullo "SPIEGA" perche' molte procedure sembrano assurde o
incomprensibili se nessuno ti dice il perche' di certi gesti....questa
e' la differenza fra i manuali ECCELLENTI e le FREGATURE.
A quel punto la differenza la fanno gli attrezzi (tentare di fare un
lavoro senza l'attrezzo adatto equivale a cercare rogna) e la
pazienza.

 wrote in message
news:Pine.LNX.3.96.103012...@servadio.df.unipi.it...



per i lavori piů importanti la porto dal SIVENDE, mentre per la pulizia ed i
controlli di routine li effettuo generalmente dopo le uscite.
Prima di partire mi limito a controllare le gomme......purtroppo in questo
periodo uso poco la bici e faccio tanta menutenzione.....nel senso spendo
una barcate di soldi per upgrade da mastrurbazione di cervello.... :-)

 non avevamo dubbi :-)))))))
occhio! noi al massimo ci facciamo da soli la raggiatura.
lui voleva dire che quando ha voglia prende la sega, taglia un faggio e si
fa anche i cerchi.
il prof. è sempre un passo avanti.
;-)

 wrote in message
news:KeiX9.31051$ZE.8...@twister2.libero.it...
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che non farai MAI nella vita.
Mi puoi dare qualche info in piu', tipo dove reperirlo, quanto
costa...

Premesso che la cosa migliore e' andare a bottega e guardare qualcuno 
del mestiere, avrei un libercolo da regalare al primo che lo richiede.
                       RICHARD'S BICYCLE BOOK 
             a manual of bicycle maintenance and enjoyment 
di Richard Ballantine (paperback del 1975).
Sergio
Pisa

Pisa
Ciao
Ventoux

 
PRIMO!
-- 
bye, Davide 
(40, TO, poco, niente, S-B) togli i kili per rispondermi
ex Moser "La Peppa" / now: Tessiore Ultrafoco Custom "Gilda" /
Baglini Sergio Servadio Project® "Vecia" / Tessiore MTB Gold1 "Maiala"

 la raggiatura.....tu sei troppo over the top per me ;-)
non ho capito, ma mi adeguo. (Ferrini, quelli della notte)

 costa...
Questa e' la pagina del Barnett's institute con le istruzioni per
l'acquisto del "libro di testo" :o)
http://www.bbinstitute.com/manual.htm
ti anticipo che costa la bellezza di 115 dollaroni, ma SECONDO ME li
vale TUTTI, non esiste nessun altro "libro" lontanamente paragonabile.
Non so quanto costa di spedizione perche' la mia edizione (la
penultima) pesava una tonnellata e me la comperai direttamente
all'istituto durante un viaggio.
Auguri :o)

 del mestiere, 
Hai dimenticato di specificare "qualcuno BRAVO", non so com'e' la
situazione li da te, ma qui a bologna sarebbero da interdire quasi
tutti...:o)
Salutoni

 wrote in message
news:6NYX9.39106$ZE.10...@twister2.libero.it...
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
Diciamo che, tra tanti, tre assolutamente affidabili ne conosco. 
Poi, un giorno, parleremo a voce anche di quelli sotto le Due Torri 
(di cui una pendente, non quelle di 9-11 per fortuna). 
Qualcuno ne conosco, e ne rifuggirei volentieri.
Ricambiati
Sergio
Pisa 
 


L'ho trovato su Amazon in versione paperback, un solo volume, a 87,5$.
Credo che i contenuti siano gli stessi della versione hardcover.
Ciao
Mimmo
27, AP, S al 95%, Scapin VS Mavic Helium munito