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Titolo: MTB percorrenze su asfalto e/o consumi

Un saluto al ng.
Chiedevo un valore orientativo di velocità media su MTB (ammesso che qui
qualcuno la usi...) su asfalto (pianura) con gomme tacchettate.
lo scopo è capire a spanne il consumo orario in kcal.
Io in un ora riesco a coprire una ventina di km che non mi paiono tanti,
anzi.
Spererei di essere attorno ad un consumo di 500kcal/h, cosa ne dite?
A sensazione (so cosa significa fare 600-900kcal/h) mi pare ci stiano tutti,
ma alla fine i conti non quadrano...
grazie a tutti x l' attenzione.
ciao


http://tinyurl.com/bue48
-- 
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sei prevedibile. :-)
allora giriamo il discorso: pare palusibile che stia consumando 500kcal/h
facendo così poca strada?
non ho un cazzo di riferimenti, sudo pochissimo ma sopratutto non calo come
dovrei.
ciao!

 ma alla fine i conti non quadrano...
Preciso: non è che sto cercando la precisione a 2 cifre, vorrei solo sapere
se quel tipo di sforzo sia un 200kcal/h o un 600kcal/h
A sensazione sembra un 600kcal/h (che è anche il valore medio alla voce
ciclismo) visto che proprio non riesco a spingere di +
correndo non vado mai a valori così bassi, x correre a 600kcal/h devo avere
una bella passera che mi trattiene a quella velocità...
Non sarò adattato alla bici, ma insomma...
cmq a conti fatti l'effetto è come se fossero 200kcal/h
vorrei capire dove sta l'inghippo.
ciao!

 calo come dovrei.
500kcal in un'ora č un valore attendibile, ad andatura turistica.
tieni anche presente, e lo sai, che 500gr di grasso corporeo ne forniscono 
circa 3500


 circa 3500
sě sě.
č che ormai a conti di quanto ingurgito sbaglio poco, sempre la stessa roba,
quindi la tolleranza si autoelide: se non sono 2000kcal come calcolo ma 2200
effettive non cambia visto che anche prima non erano 2500 ma 2700 ecc ecc.
Dovrei avere un deficit di 3500 di alimentazione ed un ulteriore 1500 da
aerobica.
Oppure forse a correre ho un coefficente di 1.5 invece che 1 :-P e prima
consumavo 2500 credendo di consumarne 1500
Boh!
ancora una settimana, poi passo al protocollo 3°Mondo.
cia!

 quando scendo per aprire il portone
se non sei capace e pedali su un cingolato trasporto truppe non ti lamentare


 se non sei capace e pedali su un cingolato trasporto truppe non ti
lamentare
non mi sto lamentando. Le fighette si lamentano. Io eseguo a testa bassa.
Ora spiegami cos' è che non sono capace di fare. Non ci vorrà mica della
tecnica anche x pedalare, eh?
ciao!


io non sono un guru di MTB, ma i 20km/h in strada con una bici normale devi 
andare con il freno tirato, i 30km/h li fai chiacchierando del più e del 
meno.
la MTB è meno efficente di una BDC, ma mi sembra lo stesso che vai un pò 
pianino, soprattutto se è tutta pianura


 pianino, soprattutto se è tutta pianura
beh è meno efficente e non di poco, cmq sempre su quel tipo di stradine con
una bici da uomo normale faccio 11km in 25' che non è molto meglio come
media, anche se qui non tiro granchè: non posso arrivare sudato.
Va bene, sono lento e devo considerare un consumo modesto, tipo 400kcal/h
ok?
ciao!
PS: fanculo mi rimetto a correre!

 400kcal/h ok?
comprati una BDC e fai i 28 di media sbadigliando


 comprati una BDC e fai i 28 di media sbadigliando
acc...
Dav non perdiamo di vista l'obbiettivo!
a me fotte nulla della velocità in sè, per me conta che consumo e che si
riverberi sulla capacità aerobica generale.
quindi se faccio i 20km/h xkè sto girando col freno tirato piuttosto che i
30 che potrei ci guadagno anche: prendo meno aria, faccio meno strada che mi
si sta già complicando la vita a trovare percorsi non trafficati e senza
troppi stop&go.
A me interessa solo: un normodotato come me che corre(va, shit!) in 1h 12km
ed è abbastanza abituato alla bici (nei giri MTB scapoli vs ammogliati sono
sempre stato il + veloce) li fa un cazzo di 400-500kcal/ora in bici?
no xkè se non arrivo lì alla svelta sego in 8 pezzi la MTB, rivendo le luci
a led e torno a correre finchè non mi si stacca completamente l'achilleo!

 si riverberi sulla capacità aerobica generale.
non si riverbera neanche sulla velocità, se fatichi fatichi, e bruci 
calorie, la velocità è secondaria
è pura matematica.
500kcal +- 100 l'ora è un dato attendibile, poi lo sai i fattori che lo 
influenzano sono tanti, se le bruci tutti i giorni, "matematicamente" bruci 
mezzo kg di grasso a settimana, se ci vai 2 volte la settimana basta che fai 
il conto.
finalmente scopri perchè in palestra sono tutti in "massa"  :-)


 finalmente scopri perchè in palestra sono tutti in "massa"  :-)
mannò.
io non li capisco proprio.
a me piace correre/andare in bici... vabbè la cosa che mi piace di + non la
posso + fare.
.
.
no, non quella.
dicevo tirare di boxe/kickboxe.
insomma x me è vitale fare movimento, ho capito xkè sono tutti sempre in
massa dal confronto in cm pre e post sgrasso.
inevitabilmente quando si sgrassa si perdono cm anche dove sembrava non ci
fosse grasso (braccia, gambe nel mio caso che erano quasi non plicabili già
prima) e l' EGO affonda. Non il mio, ho patito di peggio. Tipo prenderle da
uno di 10kg in meno e con meno esperienza di ring. :-)
ciao!
-- 
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http://www.wnc2.net/kb

"Jk" ha scritto nel messaggio...

Io porto la mia esperienza. Tieni però conto che io non ho la fissa di 
bruciare calorie, ma solo quella di stare costantemente allenato a un 
livello decente.
Fino a poco tempo avevo la fissa di riuscire a comparare la potenza spesa 
per spingere una BDC e una MTB. Da quasi un mese si è aggiunta nel mio 
garage anche la BDC, per cui adesso posso farmi tutte le pippe mentali del 
caso e ho risolto il cruccio sulla mia pelle.
Se io faccio un uscita in MTB - con gomme non eccessivamente larghe, cioè 
26x2,00 o 26x2,10, non eccessivamente tacchettate e abbastanza scorrevoli a 
pressione di 2,5 atm:
1. asfalto completamente pianeggiante: media dei 28-29 km/h
2. tipico giro di 40 km con 6-700 metri di dislivello: media dei 25-25,5 
km/h
Se faccio l'uscita in BDC:
1. asfalto completamente pianeggiante: media dei 31-32 km/h
2. tipico giro di 40 km con 6-700 metri di dislivello: media dei 26,5-28 
km/h
Piccolo particolare: i valori di cui sopra si riferiscono ad uscite in 
solitaria, altrimenti con la BDC le medie si alzano di brutto.
Ovviamente spingo a pari forze, cioè carico alla stessa maniera, in modo da 
arrivare allo stesso regime cardiaco, ma senza badarci più di tanto. Insomma 
vado quel che mi sento di andare, senza voler strafare, con una o l'altra 
bici. Ne vien fuori che la differenza di media oraria è indicativamente tra 
i 2 e i 3 km/h.
Ora se tu ti fai il giro e fai i 20 km/h con la MTB su asfalto, vuol dire - 
come ti ha detto qualcun altro - o che stai andando piano o che stai 
spingendo un cingolato davvero poco efficiente. Io mi aspetterei almeno una 
media dei 23-24 km/h per uno in grado di fare 12 km in un'ora di corsa!
M

 media dei 23-24 km/h per uno in grado di fare 12 km in un'ora di corsa!
oh, ti dico, non sto cercando la prestazione, ad onor del vero quella
"tappa" ha visto anche un piccolo passaggio in offroad a cercare un
passsaggio tra una via e l'altra, insomma del tempo in giro tra stop&go "mah
vado di qui o di lì" ecc ce ne ho, quindi un 23-24 direi che li posso
agguantare facile-facile.
Volevo capire se i miei 20 dovevano essere un 40.
se tu mi dici che fai una media di 28/29 in MTB io mi ritengo già +
tranquillo.
conta che io esco alle 6:00 AM a digiuno. Immagino che tu sia decisamente +
allenato alla bici di me.
Mò provvedo a prendere pure i "cornetti" quegli affari da appoggiarsi in
modo + aerodinamico (e + comodo nel mio caso)
x ora sono ben lontano dal riuscire ad esprimere quello che potevo in corsa
(che cmq era poca cosa) difatti 1h a corsa mi costava pure 900kcal.
Grazie, ciao!

 modo + aerodinamico (e + comodo nel mio caso)
I cornetti? Mah, lascia perdere... se ti appoggi e ti abitui ad usarli, sei 
costretto ad prendere ancora più aria e la posizione della MTB non è proprio 
l'ideale come aerodinamica. Io, quando spingo il rapportone in MTB, sto 
sempre con le mani al centro manubrio e cerco di prendere poca aria. Con 
questo non voglio dire che io ne sappia quanto Gibo Simoni in MTB, ma penso 
che non sbaglio di molto...
M 

 che non sbaglio di molto...
certamente mi fido di voi.
però allora dovrei cambiare il manubrio: è scomodo come impostazione (troppo
dritto) e mi assassina i polsi (conta che andavo in moto sportiva non sono
delicato di polso) ed è pure un pò troppo vicino, giro un pò ingobbito,
quindi cambiare anche il "porta-avanti" (si dice così?)
coi cornetti prendevo 2 piccioni... con meno euro :-)
ciao!

 coi cornetti prendevo 2 piccioni... con meno euro :-)
Se è troppo vicino ed è dritto, può essere che hai una bici troppo piccola 
per te. Ci sono in commercio dei manubri "riser", ma quelli ti alzano e ti 
avvicinano un altro po'.
Non serve che ti si dica che la bici è di gran lunga meno stressante della 
corsa per le articolazioni. Se cominci a macinare km, può essere che 
comincino a farti male ginocchia o spalle o schiena o altro, se la posizione 
è errata!
Se hai qualche dubbio sulla posizione in bici, vai in un negozio 
specializzato dove c'è un bravo meccanico o commesso, che ti mette in sella 
come si deve. In alternativa cerca pure con Google siti che ti spiegano come 
fare a capire se la propria bici è giusta come misura e come regolazioni 
(altezza sella, avanzamento sella, lunghezza pipa, distanza centro 
sella-manubrio anteriore).
M

 
Una lacrima, son passati 4 mesi e un giorno dalla sua scomparsa
http://www.youtube.com/watch?v=RNL6MTj9uk8

 sella-manubrio anteriore).
provo a cercare, grazie.
ciao!

 allenato alla bici di me.
ehi, qui intervengo io, visto che parli specificamente di _dimagrire_
Per prepararmi alle gare dimagrisco notevolmente (diciamo un paio di
chili al mese per tre mesi), e ho sempre fatto così negli ultimi 5-6
anni.
Non so se la cosa possa esserti d'aiuto: in bici faccio circa 10000 km
l'anno e oscillo dai 61-62 kg (fine novembre dopo abbondanti mangiate)
ai circa 57 di adesso.
Ho 36 anni, quindi __non__ un metabolismo da adolescente (noto anche
come "tubo digerente")... nel mio caso specifico, a parità di calorie
e di suddivisione in categorie (quanti grassi/carbo/proteine), ho
verificato varie volte come per me conti assai di più _come_ le
distribuisco durante la giornata. Se non mangio _bene_ a colazione,
non dimagrisco a meno di non mangiare veramente NULLA e avere sempre
una fame bestia.
Avendo poco tempo a disposizione poi, mangio poco a pranzo, poi faccio
una merenda decente, e ceno a base di verdura e frutta. Ma alla
mattina non mangio mai meno di 400-500 calorie indipendentemente dalla
possibilità di poi fare anche un lungo di 3-4 ore in bici (considera
che col mio peso ho un fabbisogno giornaliero piuttosto basso), sennò,
oltre ad essere letargico in bici e durante la giornata, come ti ho
detto non dimagrisco a meno di non fare proprio la fame.
Ciao
Luca

 detto non dimagrisco a meno di non fare proprio la fame.
sono d'accordissimo.
le mie colazioni, non scendono mai sotto le 450kcal.
anzi diciamo che ho provato a calare da oggi e mi sono portato a 460 contro
le solite 500-600
anche io vado calando le kcal lungo la giornata, la cena è la più leggera.
ciao!