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Titolo: bdc FOCUS

Come sono le bdc Focus?
Nello specifico mi è stata proposta una FOCUS Izalco pro 4.0  (2290euro -10% 
di sconto). Io non ne ho mai sentito parlare onestamente 
 
 

  (2290euro -10% di sconto). Io non ne ho mai sentito parlare onestamente
Se si tratta di un modello in carbonio o alluminio  come il 99 % delle bici 
in circolazione è fatto in cina, per cui non è che cambi molto da un marchio 
all'altro, l'unica discriminante è l'astetica e il prezzo, se ti piace e se 
il prezzo, considerando i componenti è congruo, puoi prenderla senza avere 
ne più ne meno rispetto a tanti altri marchi.
In realtà andrebbe valutata anche l'assistenza in garanzia che dei marchi 
più famosi è più conosciuta.
Per esempio eviterei specialized di cui molti si lamentano per mancate 
sostituzioni a seguito di rotture del telaio non provocate da incidenti ma 
per cedimenti dello stesso. 
 
 

 per cedimenti dello stesso.
 
Con la rgistrazione sul sito FOCUS da 5 anni di garanzia. IL che può 
significare molto o niente, perchè dovrei capire COME effettuano gli 
eventuali interventi in garanzia. 
 
 

 
"Bruno" <dmbrun...@Mhotmail.com> ha scritto nel messaggio 
news:jkkmge$34h$1...@speranza.aioe.org...

Le bandiere e quant'altro non siglificano niente dato che basta verniciarla 
in loco per mettere made in..
 
Comunque fatte in cina non vuol dire che non siano buone visto che la 
maggior parte dei telai e delle ruote in carbonio vengono costruite li.
La qualità è ormai omogenea, le discriminanti sono l'estetica e l'assistenza 
post vendita.
 
Se vuoi un telaio italiano devi prendere il Top colnago oppure qualche 
artigiano che fa telai su misura. 
 
 

  (2290euro -10% di sconto). Io non ne ho mai sentito parlare onestamente
__
 
Le Focus sono le bici dell'Acqua&Sapone
 
Zac 
 
 

 ha scritto nel messaggio 
news:jkl6s5$1n5$1...@nnrp-beta.newsland.it...

__
 
E l'anno scorso erano in dotazione al Team Katusha
 
Zac 
 
 

 artigiano che fa telai su misura.
in via di estinzione... ma se potessi comprare un telaio adesso lo 
prendere su misura in acciaio e ben montato con la componentistica e le 
ruote. tanto per quanto riguarda il peso finale contano di piu' queste 
ultime qualità rispetto al telaio.

 Zac
Ok ok, ovviamente non lo sapevo :p
La verità è che da quando sto' cercando di informarmi un po' sulle nuove bdc 
(vorrei comprare una, massimo 2k euro), mi son trovato davanti ad una 
varietà quasi imbarazzante di offerte che, da un lato è senz'altro un bene 
ma dall'altro non nego che mi crea non poca confusione. Ad es. costano quasi 
lo stesso prezzo, ma una Focus izalco pro 4.0 è pragonabile ad una Ridley 
Orion ultegra? Boh.... 
 
 

 in via di estinzione... 
 
Esistono. Io ne ho uno in carbonio fatto su misura in Italia. Ovviamente i
tubi vengono dall'oriente. 
 
http://www.hego-racing.com
 
 
Qui te le fanno su misura.. per esempio
 
-- 
Lollo
 
Visita il mio blog!!
 
http://blog.libero.it/infernodelnord/
 
 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it
 
 
 


cosi facendo sono telai a tubi fasciati, ma se non sbaglio sono i telai 
compositi piu rigidi possibile. piu di quelli monoscocca credo

 marchio all'altro, l'unica discriminante è l'astetica e il prezzo,
 
 
...ammazza che qualunquismo... credi che nella piccola cina ci sia un unica 
fabbrichetta con dentro un cinesino che salda e stende gli strati di 
carbonio indifferentemente per uno o l altro marchio cambiando solo un po le 
forme e i colori a suo piacimento?!?
 
 
=!= 
 
 

 ha scritto nel messaggio 
news:jkp705$f1q$1...@nnrp-beta.newsland.it...

Che rilievo puntuto! Io per lavoro sono stato in CIna diverse volte e posso 
dirti che alcuni pedali per chitarra (mia altra passione) sono realizzati 
dentro baracche (nel senso letterale del termine) da uno o più ragazzi che 
vanno di saldatore a stagno, capacitor ecc.. Quei stessi pedali arrivano da 
noi e vengono venduti da alcuni grossi store tedeschi senza brand (e costano 
35euro) altri vengono éselezionatié da noti brand del settore e venduti a 
180/200euro a pedalino.
Certamente tu avrai girato la Cina più di me ed allora mi inchino davnti al 
tua conoscenza pprofondita 
 
 

 al tua conoscenza pprofondita
 
 
...che risposta puntuta!  :-)    in ogni caso però secondo me resta una 
bella cazzata quella del dire *son tutti fatti in cina... quindi fanno tutti 
schifo uguale*...
 
 
=!= 
 
 

 ha scritto nel messaggio 
news:jkpjv0$mml$1...@nnrp-beta.newsland.it...

e fin ora chi ha detto ciò? MI sembra solo tu...
:p 
 
 

 schifo uguale*...
 
l'unica cazzata e' quella di comprare (coscientemente) qualcosa fatto in 
Cina, a prescindere
 
-- 
Mardot

 ha scritto nel messaggio 
news:jkpqs3$9g1$1...@tdi.cu.mi.it...

a me, al di la di tutto, fa incazzare che una legge del cazzo abbia svuotato 
il senso della dicitura "made in".
Delocalizzano e poi assemblano o passano una mano di vernice e mettono due 
stick adesivi come per i telai della maggior parte dlele bdc. Poi ripeto , 
saranno certamente ottimi, però vedere adesivi, bandierine ecagatine varie 
sbandierare un fittizio quanto improbo *made in* è davvero urtante per me.
Pensa cosa mi ha detto oggi un rivenditore Ridley: "si è vero ha 
ragione.Sono fatt in cina i ns telai, ma solo per noi però!!!"
mah... 
 
 

 ha scritto nel messaggio 
news:jkp705$f1q$1...@nnrp-beta.newsland.it...

mi metti in bocca cose che non ho detto!
.
Quello che volevo sottolineare è che ormai non esistono quasi più telai in 
carbonio Italiani o francesi o tedeschi o..., ma fondamentalmente telai 
cinesi !
Non ho parlato di valutazioni qualitative, anzi la maggior parte dei telai 
cinesi è di buona/ottima qualità.
Tanto che conviene acquistare (come ormai molti fanno) direttamente da loro 
saltando l'intermediario locale che fa soltanto moltiplicare i costi. 
 
 

 ha scritto nel messaggio 
news:jkpjv0$mml$1...@nnrp-beta.newsland.it...

Di nuovo!
Questa è solo una tua deduzione e io non ho mai detto che fanno schifo, anzi 
visto che arrivano tutti da li è casomai il contrario... sono tutti 
mediamente da buoni ad ottimi. 
 
 

 ragione.Sono fatt in cina i ns telai, ma solo per noi però!!!"
 
condivido tutto
 
-- 
Mardot

 ha scritto nel messaggio 
news:jkpqs3$9g1$1...@tdi.cu.mi.it...

Guarda che per molti prodotti (telai inclusi) in cina lavorano meglio che 
nel resto del mondo!
Non avranno il pedigree storico dei marchi italiani ma dal punto di vista 
qualitativo sono ormai pari-sopra.
 
Mi riferisco sempre ai prodotti in carbonio, perchè se andiamo sull'acciaio 
o sul titanio il discorso cambia! 
 
 

 o sul titanio il discorso cambia!
 
Anche l'acciaio ormai lo fanno bene, parlo delle bici. Del titanio non 
ho notizie, ma non credo che siano degli sprovveduti.
 
-- 
Mardot

 
"Bruno" <dmbrun...@Mhotmail.com> ha scritto nel messaggio 
news:jkprce$vn5$1...@speranza.aioe.org...

questa è la presa per il culo fatta dai produttori locali, famoso è il caso 
del marchio "Prestigio".
-Prima affermavano che erano fatti da loro.
-Poi hanno ammesso che erano fatti in cina ma su loro progetto
-poi che anche il progetto era cinese ma fattoesclusivamente per loro
 
Alla fine risulta che gli stessi telai si possono acquistare direttamente in 
cina solo che i loro costano 3000 euro e gli identici cinesi (stessa 
fabbrica!), comprese tasse dazi e spedizione, stanno sui 500-600 euro!
Quindi 2500 di verniciatura con scritte prestigio !
e di esempi come questo ce ne sono tanti! 
 
 

 saltando l'intermediario locale che fa soltanto moltiplicare i costi.
 
e se il telaio ha un problema? quello comprato in cina lo rimandi indietro?
 
direi che una cosa FONDAMENTALE è il supporto post vendita, io diversi 
anni fa, ebbi una forcella sostitutiva di una C4 Class, in 4 o 5 giorni, 
se avessi comprato la bici in Cina che facevo?

 
"WNC2" <wnc...@SPAMwnc2.biz> ha scritto nel messaggio 
news:4f707c6f$0$1382$4faf...@reader2.news.tin.it...

si lo rimandi in cina!
Ho notizie di molti ai quali lo hanno sostituito, basandosi solo su foto.
 
ma il punto non è tanto questo perchè alla fine un telaio lo paghi 3000 e 
hai assistenza (non sempre!), se lo stesso telaio lo paghi 500 euro, anche 
se ti si rompe e non te lo sostituiscono e ne acquisti un'altro da 500 euro, 
hai sempre 2000 euro di guadagno! 
 
 

 ha scritto nel messaggio 
news:jkps5d$ad6$2...@tdi.cu.mi.it...

nenche io acquisto direttamente in cina ne credo che mai lo farò, ma 
indirettamente delle cose che posseggo sono cosciente che almenno il 70% è 
di provenienza cinese anche se acquistato qui in italia!
 
Per cui non si scappa, a meno di fare una vita monastica (sperando che 
almeno il saio sia fatto con cotone locale, cucito da manodopera locale!) 
tutti chi più chi meno acquistaiamo consapevolmente o inconsapevolmente 
prodotti cinesi! 
 
 

 prodotti cinesi!
 
'spe... non esageriamo, io ad esempio pedalo con un ferro (anzi due 
ferri) sotto al culo che di cinese non ha nemmeno una vite... ;-)
 
-- 
Mardot

 hai sempre 2000 euro di guadagno!
 
 
io ho comprato un bel pò di telai e non ho mai avuto problemi, tutto 
sommato preferisco un telaio pagato bene, funzionante e passare il tempo 
a pedalare, invece che a fare lo spedizioniere e il monta/smontabici.
 
fermo restando che se il telaio si rompe male, rischi di frequentare il 
NG per un pò da un letto d'ospedale, quindi la teoria del telaio rompi e 
getta non mi affascina
 
 
-- 
WNC2 - World Nutrition Center 2 - Integratori per lo sport
ONLINE STORE: 
www.wnc2.biz
 - Tel. 0185-599135
Num. Verde: 800-134727 (da rete fissa) - SKYPE: 
wnc2.biz
 

 
"WNC2" <wnc...@SPAMwnc2.biz> ha scritto nel messaggio 
news:4f709b23$0$1385$4faf...@reader2.news.tin.it...

mai detto che si tratti di telai rompi e getta.
La sostituzione in garanzia è riferita a piccoli difetti o piccole cricche 
nel carbonio !
Sono gli stessi identici telai che riverniciati in loco  acquisti da aziende 
più o meno note, hanno quindi una probabilità praticamente nulla di 
spaccarsi mentre pedali, e la stessa identica propensione a generare piccole 
cricche che ha qualunque telaio in carbonio!
 
 
 

 getta non mi affascina
 
 
Io un telaio comprato in cina, lo uso per le crono. A settembre ci ho
toccato i 100km/h in discesa dallo Stockeu durante la crono mondiale. Poi
sono entrato a tutta velocità sul pave'. Nessun problema... SGRAT.
 
Avevo anche un manubrio Zipp SL (roba americana da CENTINAIA di euro), mi
si ruppe in due senza tanti problemi, ovviamente non ci sono mai caduto. 


 ha scritto nel messaggio 
news:jkproq$a81$2...@tdi.cu.mi.it...

Ti ringrazio, mi confermi che dopotutto non sbaglio quasi sempre :-)
Tuttavia il mio problema rimane: a questo punto che faccio? Resto con *il 
cancello* in acciao di 16anni fa (ma made in italy :p by A.Pesenti) di 
misura non perfetta - cavallo 85,6cm altezza 180cm e bici tag. 57cm 
orizz/vert. - oppure vado, come d'impulso avrei fatto, su queste cineserie 
in carbonio rimarchiate germania, belgio, italia ecc.? (sono tutte ottime 
per carità...)
Non sono sto' gran ciclista, anzi: 3 mesi l'anno e 50km a uscita (quasi 
giornaliere). 
 
 

 giornaliere).
 
Stai chiedendo il consiglio alla persona giusta, oppure sbagliata, 
dipende! :-)
 
Questo è il mezzo che ho appena approntato qualche giorno fa, vedi tu 
che cosa ci puoi fare con il tuo Pesenti... ;-)
 
http://img341.imageshack.us/img341/2738/dsc0001wx.jpg
 
 
-- 
Mardot

 -- 
 
Magari tra qualche anno scoppia la moda delle bdc vintage (come per le 
chitarre) ed allora...resistere resistere e resistere ancora (cit.)
:) 
 
 


Tua sorella e' vintage!!!!!
 
;-)