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Titolo: Henry e la bici

Ringrazio Flavia per avermi reso famoso ma propongo una variazione del
soggetto in : la nostra bicicletta
anche perchè Henry è la versione inglese mentre io in origine ero Henri
francese.
Proporrei che chi indcia i dati di una bicicletta inserisse anche il 
prezzo pagato e la data dell'acquisto.
Saluti a tutti e in particolare a Flavia

Perdonami HENRI, non mi ero accorta della differenza. Lavorando nell'ambiente
dei computers sono abituata ad inglesizzare erroneamente le parole. Adoro il
francese quindi apprezzo la tua sottigliezza.
Ti darei il prezzo, ma č un regalo.
Saluti
Flavia
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prezzo pagato e la data dell'acquisto.
Bene, voglio stare anche io al gioco (per quel che mi ricordo) ma vi avviso,
Ve la siete andata a cercare;
hehehhe :-))
Allora, per la bici da corsa:
- Telaio ROSSIN SYNTHESIS alluminio columbus altec triple butted 54x54
colore purple
- Gruppo completo Shimano Ultegra 8v mozzi 32 fori
- cerchi mavic cpx 30 colore dorato?!
- raggi ACI da 2
- camere d'aria Vittoria e copertoncini pure (quelli gialli in kevlar)
- stem Rossin  ahead set  purple
- serie sterzo Dia Compe ahead set 1 1/8
- piega 3ttt (non ricordo il modello) o Cinelli?.....boh, non ho la bici
sottomano.
- nastro cork ribbon cinelli bianco maculato purple o viceversa?
- reggisella Syncros
- sella Selle Italia Flite titanium bianca (....era bianca)
- pedali da mountain bike VP103 (che orrore direte voi)
acquistata in agosto 97 pagata circa 3.500.000 senza pedali
purtroppo il telaio di listino faceva 2.100.000 da solo ma era la mia prima
bici da corsa
e qualche "pallino" me lo dovevo pur togliere no?
Per la Mountain:
- Telaio PRO-FLEX 855 (sostituito in garanzia con un 856 dopo una rottura)
rosso taglia 16" nominali
- Gruppo misto Sram Corporation  (comandi rotanti al manubrio e cambio
posteriore V900)
                         / Shimano(deragliatore XT)
- serie sterzo ahead set Shimano 1 1/8
- forcella Girvin Vector 2 con cartuccia idraulica e piastre azzurre
- freni Magura idraulici HS32 race gialli
- prolunghe ergal Specialized azzurre
- stem Syncros
- cerchi  posteriori due mavic 32 fori uno con mozzo STM ergal silver 8v
l'altro con mozzo PMP ergal
  azzurro7v +1 (ho aggiunto un pignone in titanio da 11 denti)
- pedivelle originali Shimano XT compact
- Guarnitura 20/32/42 Shimano (tranne la 20)
- raggi sfinati DT 1,8 - 2
- nippli in Ergal solo dalla parte della ruota libera (c'è meno tensione)
ottone dalla parte opposta
- cerchi anteriori un mavic 32 fori mozzo Nuke Proof ergal  silver e un
Campagnolo Altek mozzo Shimano xt
- camere d'aria Specialized pesantuccie (mi sono stufato di quelle leggere
in butile)
- copertoni vari e variegati (insomma non esageriamo nella pignoleria)
- reggisella PMP titanium segato di misura heheh :-)
- selle una SDG titanium blu - una Ex San Marco Bontrager titanium nera (si,
si, EX, se l'è mangiata il mio
  pastore tedesco l'imbottitura, la tengo come ricordo) - una Flite vanadium
Tinker Juarez gialla
- pedali Ritchey titanium
- movimento centrale PMP ergal azzurro
- portaborraccia....non lo uso (Camel-bak o portaborraccia in vita)
- viteria in acciaio ( ho da tempo buttato via quella leggera in
Ergal/titanio)
- computerino di bordo Vetta C30 giallo
Per quanto riguarda il peso mi sono scocciato di tutte queste frivolezze da
tempo se nò rischiava
di diventare un'ossessione.
Ah dimenticavo il prezzo.......beh non so proprio dire, con tutti i pezzi
che ho cambiato dal lontano febbraio 1995 in cui l'avevo comprata con lo
sconto del 20% della promozione del Team Pro-flex......come una Fiat
Panda???
Riguardo alla mia attività ciclistica devo ammettere che non sono un biker
puro in quanto d'inverno mi dedico
anche al mitico Snowboard e tutto l'anno vado tre volte alla settimana in
palestra, in bici esco solitamente MAR/GIO nella pausa pranzo per circa due
ore e poi il Sabato e la Domenica (non sempre, ho moglie e figlia che
reclamano; devo approfittare della loro pennichella pomeridiana hehehe
-)  ) e quindi mi accontento dei
7.000/8.000 Km l'anno che riesco a fare tra strada e mountain bike
partecipando saltuariamente a qualche Granfondo Offroad ;
Allora, non vi lamentate se sono stato prolisso e qualcuno sicuramente avrà
pensato "non ce ne puòffregaddemeno", ma ve l'avevo detto che ve l'eravate
andata a cercare.
Se sono stato un pò OT scusatemi, non lo farò più.
Ciao a tutti, un'ultima domanda:
Se adesso arriveranno quintalate di schede tecniche chi si incarica di
tenere l'archivio?
Avrei in mente...una certa Flavia, che ne dite?
Ariciao da Wally - togliere nospam per reply in email.


Grazie per l'incarico.
cosa credi che non lo stia già facendo? :-)))))))
Vi tengo tutti ben archiviati.
Vi prego di scusarmi se ne perdo qualcuno.
Comunque complimenti per non essere un BIKER di soldi ce ne smeni abbastanza.
Traduzione: SMENI dalla voce del verbo SMENARE. (Pagare, tirare fuori) BohhH!
Scegli quello che preferisci. :-))))))))
Grazie dei saluti particolari.
Ciao a tutti e continuate così.
FLAVIA


Bene, voglio stare anche io al gioco.
La mia bici  stradale:
Marca:             Liyang Ultegra 9V 98
Telaio:             in alluminio 7005 doppio spessore trattato termicamente
saldato a tig - tubo orizzontale ed obliquo sagomati aero
Forcella:         in carbonio con foderi aerodinamici e puntalini in
alluminio
Attacco:          3T Forge Ahead
Piega:            3T Forma Ergopower
Sterzo:            Ritchey Logic
Cerchi:           Ambrosio futura TQB
Copertura:     Vittoria Action HSD Kevlar
Raggi:            Alpina inox 2 mm.
Sella:              Selle Italia Flite Kevlar Titanium
Reggisella:    Selcof team in alluminio forgiato
Pedali:            Ritchey Logic SPD
Freni, guarnitura, cambio, deragliatore, pignoni, movimento centrale;
Shimano - Ultegra 98
Accessori:    Ciclo computers Cateye (anche cadenza giri pedale) - Porta
atrezzi con milleusi Ritchey e camera d'aria, - pompa, 2 porta borraccoa
Ciussi
Attività ciclistica: da luglio 98 sia in estate che in inverno
km. percorsi 1800 circa,
Uscite con amici solo la domenica
Itinerari dei percorsi particolarmente in Alta Brianza  (vicino Milano)
salite  70 %
piano, 30 %
Giudizio sulla bici: mi trovo benissimo (anche se non posso fare
comparazioni su altre perchè  è il primo acquisto da strada)
Obiettivo:  raggiungere uno stato di forma sufficente per quest'estate per
raggiungere il passo del Mortirolo.
 Saluti a tutti e in particolare a Flavia
P.S. per il rampichino è una Rossin del 1989 Shimano Deore XT- telaio
Columbus...................... Ora basta alla prossima!!!!!!!!!!

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

Grazie Massimo della tua collaborazione.
Non avrei mai creduto in un successo cosě strepitoso.
Saluti
Flavia
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