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Titolo: Mauro Vegni spiana lo Zoncolan (magari vince Petacchi...)

Sentita alla radio da tale Mauro Vegni (quante cose si imparano
andando in macchina!).
Lo Zoncolan e' troppo duro e moltissimi utilizzeranno la tripla. POi,
essendo la salita troppo dura nessuna attaccherà fino a due o 3 km
dalla vetta..Per questo motivo i distacchi saranno minimi  secondi,
massimo un minuto...
Ordine di arrivo della 15/a tappa del 93° Giro d'Italia, da Mestre al
Monte Zoncolan, di 222 km: 
1. Ivan Basso (Ita/Liquigas) in 6h21'58” (media oraria 35,186) 2.
Cadel Evans (Aus) a 1'19” 3. Michele Scarponi (Ita) 1'30” 4. Damiano
Cunego (Ita) 1'58” 5. Alexandre Vinokourov (Kaz) 2'26” 6. Carlos
Sastre (Spa) 2'44” 7. Vincenzo Nibali (Ita) 3'07” 8. Marco Pinotti
(Ita) 3'20” 9. Daniel Martin (Irl) 3'31” 10. John Gadret (Fra) 3'46”
11. David Arroyo (Spa) 3'50” 12. Hubert Dupont (Fra) 4'04” 13. Bauke
Mollema (Ola) 4'04” 14. Dario Cataldo (Ita) 4'24” 15. Charles Wegelius
(Gbr) 4'26” 16. Daniel Moreno (Spa) 5'19” 17. Steven Kruijswijk (Ola)
5'27” 18. Richie Porte (Aus) 5'46” 19. Chris Anker Sorensen (Dan)
5'50” 20. Mauricio Ardila (Col) 5'53” 26. Linus Gerdemann (Ger) 7'10”
31. Gilberto Simoni (Ita) 8'36” 37. Stefano Garzelli (Ita) 9'30” 100.
Xavier Tondo (Spa) 25'25” 104. Bradley Wiggins (Gbr) 25'32” 157.
Graeme Brown (Aus) 30'46”. Partiti in 162, arrivati in 157.
Ogni gara e' diversa (temperatura, umidità, tatica di gara etc..) ma
una cosa e' certa: sullo Zoncolan ci sara' selezione e prevedere un
gruppo compatto  fino a 3 km  dall'arrivo con distacchi minimi di
secondi significa essere un incompetente assoluto..
Dal primo al decimo e' estremamente probabile un distacco superiore ai
2' 40"..
Ciao
az

 az
Vegni è il direttore di corsa. E' colui che disegna il giro.  Dubito che
abbia detto una cosa simile .. anche perchè sa che lungo la discesa del
Crostis già si sfracellerà metà gruppo..... :-)))
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Crostis già si sfracellerà metà gruppo..... :-)))
ascoltato oggi su Rai due o uno verso le 17- 17,30..
Non e' la prima volta sento cretinate del genere (una vola anche
Martinello..).
"la velocità e' bassa non si possono fare grandi distacchi ..". Uno
che va a 15 km/h  a uno che va a 12 km/h gli da un minuto al Km !
Comunque chio ha incarichi di responsabilità non e' detto sia
competente (Belrusconi, Gelmini etc. etc..)
ciao
az


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Basterebbe lasciare un mezzo mal parcheggiato......
http://img7.imageshack.us/i/crostis.jpg/
(Cheula e Sastre sul Crostis)
Zac 

 Zac
Uguale al Port de Bales l'anno scorso al Tour... e il Tour ha
probabilmente il doppio di veicoli rispetto al Giro.
Ciao
L.

 L.
Bales o Paillheres sono colli stretti (mi pare più nel versante in salita
che in discesa  - sono sempre stati percorsi nello stesso senso), sono
asfaltati e le discese sono con pendenze ad una cifra. 
La foto postata, ad esempio, è presa sulla panoramica sterrata, un tratto
in discesa (pare ce ne sia uno anche bello cattivo) che anticipa la
discesa asfaltata. 
La discesa asfaltata da quel versante del Crostis è SICURAMENTE peggiore
del Mortirolo disceso verso Mazzo (che fece accapponare la pelle a tutti i
corridori e mandò parecchi di loro fuoristrada).
CITO:
Fu la discesa su Mazzo la vera sorpresa. Pendenze incredibili, curve,
strada stretta e cadute resero avvincente quel tuffo verso il fondovalle.
Per poco non si rischiò il dramma: Sierra cadde due volte e per due volte
si rialzò; il francese Dante Rezze finì contro una roccia.
Per nulla intimorito, dopo aver percorso alcuni tratti bici alla mano
Sierra proseguì caparbio verso la vittoria di tappa, tra l’entusiasmo dei
radiocronisti venezuelani. Nonostante le cadute conservò un vantaggio
rassicurante: Volpi fu secondo a 52”, Boyer colse la terza piazza a 1’26”
e Bugno, a 2’10” superò Chiappucci nella volata per il quarto posto.
La pur bella impresa del venezuelano passò quasi sotto silenzio, a fronte
delle discussioni che caratterizzarono il dopo corsa.
Incredibilmente, infatti, il Mortirolo entrò nella storia del ciclismo per
la discesa, di una difficoltà che mai si era vista in una corsa a tappe.
Alcuni si chiesero se non fosse stato un azzardo piazzarla nel percorso.
Bugno (di cui un pirata dell’etere aveva annunciato la caduta, inserendosi
nelle frequenze di radiocorsa) disse che la strada era orribile e
pericolosa e che al Tour, probabilmente, non avrebbero osato tanto.
Cipollini e Di Basco, giunti al traguardo dopo trentasei minuti dal
vincitore, si erano chinati a baciare l’asfalto, quasi a voler ringraziare
il Cielo di essere riusciti a rimanere in piedi.   
Io temo che elimineranno il Crostis dal percorso. E mi dispiacerebbe. Ma
andava percorso nel senso inverso (più 'facile' in discesa ma comunque
tremendo) salendo poi lo Zoncolan dalla nuova variante durissima da Sutrio.
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
nel caso di Sierra era l'entusiasmo della gioventu sennò col kaiser che 
fai una discesa simile senza paura di cadere! invece CIpollini e diBasco 
sono sempre stati forti in discesa, forse mancavano di esperienza tra i 
pro ma non è come per le salite.o ci nasci oppure non c' è niente da fare..