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Titolo: scricchiolio???

Di problemi simili ne erano già stati postati altri...ma non mi ricordo le
conclusioni.
Con la mia bici (gruppo chorus 10v) mentre faccio salite in "potenza"
piegando la bici da parte a parte per dare maggiore spinta sento
SCRICCHIOLARE quando spingo con la gamba destra (mentre con la sx il
silenzio è totale).
Non riesco a capire bene da dove provenga il rumore ma ho paura che sia dal
movimento centrale.
Per dare un idea del rumore che fa TUTTE le volte che con la bici piegata
SPINGO CON LA DESTRA  vi dico che i primi due scricchiolii che ho sentito mi
avevano fatto pensare fossero  raggi...
Ultima cosa...SECONDO VOI l'eventuale gruppo centrale ( che spero
eventualmente sia solo da serrare meglio o simili) a vostro avviso
rientrerebbe nella garanzia del costruttore ( la bici ha 8-9 mesi di
vita)????
Grazie.

Uhm... intervengo raramente nel NG ma questa volta lo faccio xchè il
problema dello "scricchiolio" è di quelli antipatici che fanno perdere ore
ed ore a tutti i meccanici e gli appassionati...
A me è successa la stessa cosa: si trattava della serie sterzo. Talvolta la
fresatura data al tubo dello sterzo e la misura della serie sterzo non sono
perfettamente coincidenti per millesimi di mm e tanto basta a dare quei
noiosissimi rumori.
Lo scricchiolio si sente solo piegando la bici da un lato e facendo forza da
quella parte perchè nel farlo si fa leva sul manubrio ed esso smuove quanto
basta lo sterzo per generare quel rumore... sic...
Il mio meccanico, dopo aver identificato il problema, lo ha risolto usando
un collante per metalli molto potente e ponendolo tra serie sterzo (la
ghiera + in alto, quella che "chiude" la parte alta del tubo di sterzo) e il
tubo stesso.
Per levarti il dubbio che non si tratti del movimento centrale (dubbio
fondato, per altro) basta che impugni la bici da manubrio e sella e, con un
piede, forzi sul movimento stesso (cioè sul tubo del telaio che lo
contiene..)... cmq è molto più probabile si tratti dello sterzo.
Ciao


Ho fatto questa prova e...oltre alla fisiologica flessione del telaio non ho
sentito nessuno scricchiolio dal movimento centrale.
Devo però anche aggiungere che sospettando che fosse il manubrio-forcella ho
provato a pedalere facendo meno leva sul manubrio ( è chiaro che quando si
spinge un po' di leva si deve fare) e lo scricchiolio si sentiva comunque.
Ritieni che tale rumore dello sterzo (sempre che da li provenga) sia
indipendente dalla leva che ci faccio io??? Del tipo che si sviluppa il
rumore per l'inclinazione della bici e non per la "controleva" da me
praticata???
COMUNQUE devo ammettere che un paio di settimane fa ho agito sul gruppo
sterzo per eliminare un fastidioso gioco...ma non ho fatto caso se il
crick-crack è nato da li.
A parte colle super-potenti di cui parli tu ( che non mi piacerebbe molto
usare) come potrei provare a togliere il problemino??? Smollando, ripulendo
e ristringendo???...Il problema sorge perche è troppo stretto, troppo poco o
per dello sporco??? Ammesso che sia lo sterzo...ritieni normale che io non
abbia chiaramente individuato che proveniva dallo sterzo il rumore???

si... è normale che tu non ne abbia individuato subito la fonte... è un
rumore particolare che rimbomba all'interno dei tubi e quindi è difficile
identificarne la provenienza.....
come dici tu stesso, la prova di non far forza sul manubrio non serve a
nulla: sono altre le forze che agiscono e agiscono INDIPENDENTEMENTE dal tuo
forzare o meno....
per metterlo a posto, la prima cosa da fare è smontare tutto, ripulire,
ingrassare abbondantemente e rimontare: se sei un pochino fortunato basterà!
In bocca al lupo... e fammi sapere!


Grazie di tutto...ora ci provo...però prima vorrei sepere come fare!
L'altra volta avevo solo regolato il gioco ma ...non ho mai tolto la
forcella!
La mia è del tipo con movimento integrato.
Ora ti spiego cosa credo di fare:
- Tolgo la ruota anteriore.
- smollo i bulloni che fissano la pipetta del manubrio alla forcella
- svito la brugola in testa alla forcella TOTALMENTE...
- a questo punto CREDO CHE LA FORCELLA SI SFILI...
- DOMANDONA...assieme alla forcella escono anche rondellame vario cuscinetti
a sfera o simili...? se si immagino che devo stare attento all'ordine in cui
escono (per rimetterceli) se no...MEGLIO!
- O.K. secondo le mie previsioni ora dovrei avere in mano la forcella...COSA
DEVO INGRASSARE? Qualche cosa dentro il telaio o semplicemente la testa (in
carbonio ) della forcella??? Cioè la parte che viene stretta dalla
pipetta???
Grazie delle ulteriori info che mi vorrai dare...OVVIAMENTE se ritieni
importanti alcuni passaggi che non ho menzionato fammeli sapere...
Ciao
P.S.
- ...emmh dimenticavo...l'ultimo passaggio è quello di rimontare la forcella
e la ruota...altrimenti non vado molto lontano.

Zebe risponde
A me č capitata un' altra cosa: dopo aver smontato 2
volte il movimento centrale a cusa dei sudetti motivi ho scoperto che i
fastidiosi rumori venivano dai cuscinetti del pedale destro.
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Inviato via 
http://usenet.iol.it
 


Oh cacchio...adesso le cose si complicano.
Beh, per verificare questo mi basterebbe montarci un pedale della mtb per
prova...
Ciao

 silenzio è totale).
prima di provare a smontare la serie sterzo prova anche a stringere le viti
che chiudono le corone alla guarnitura.
ciao
Wally


...se fosse questo sarebbe veramente curioso...ma a te è mai successo un
problema di questo tipo?

Altri che postano danno saggiamente conto di cause diverse da quella che io
ho suggerito....
non hanno torto... ma io ed il mio meccanico abbiamo provato nell'ordine:
movimento, pedaliera, viti della pedaliera, pedali, mozzi... sic.... alla
fine era lo sterzo...
uhm... penso allo sterzo anche di più ora che mi hai detto che lo hai
recentemente regolato...
cmq... quella che dava rumore sulla mia specialissima era la "testa" ovvero
la ghiera esterna che sta sulla parte più alta del tubo di sterzo
chiudendolo... spero di essermi fatto capire, probabilmente c'è un preciso
termine tecnico che la individua ma in questo momento non mi viene in
mente... sic..
dai.. tranquillo... vedrai che tutto va a posto :-)))))))))))))))))))))


Non so se a Wally, ma a me si!
Domanda. 
Visto che spesso non si riesce a capire da dove origini lo scricchiolio, e
cio' soprattutto con i telai di alluminio che suonano cosi' bene,
nessuno ha mai pensato di usare un stetoscopio?
Se non ci ha pensato il marito della farmacista ... . 
Sergio
Pisa

 wrote in message
9c0uf4$omd$1...@lacerta.tiscalinet.it...

sulla mtb, quando usavo viti in ergal era la norma doverle stringere
periodicamente;
comunque, anche se con meno frequenza mi succede anche con la bici da corsa
sulla quale uso viti normali.
ciao
Wally

....lo so, non mi crederai ma.....
lava la bicicletta !
1° con GASOLIO passa le parti meccanike, catena, cambio, deragliatore,
pedivelle e guarnitura e anke il movimento centrale;
2° passa un getto d'acqua in modo da eliminare il gasolio;
3° con una spugna passa lo shampoo, PER AUTO, non da stoviglie nè capelli
!!!
4° asciuga bene il tutto
nel 99% dei casi il rumore svanisce nel nulla.....
Scoltame ke son vecio del mestièr...
;-)
Ciao
Andy

eheheh.... è vero.. :-)
a volte basta lavare la bici x bene!!!... ma io davo x scontato che il
rumore ci fosse da un po' di tempo e che si fosse già proceduto alla pulizia
del tutto... :-)

Non vorrei gufare, ma a me è successo di sentire un rumorino strano, proprio
mentre ero a 40 km da casa, ma ho pensato che almneno a casa sarei arrivato.
A 30 km da casa mi si è rotto il forcellino, e mi sono dovuto far venire a
prendere.
A mio fratello, invece la bici scricchiolava a causa dei mozzi dele ruote
ingrassati poco.
Spero che cmq non sia nulla di grave, in bocca al lupo

 ha scritto nel messaggio
news:OVkIXB$yAHA...@cwnts22.ciaoweb...


 ha scritto nel messaggio
news:9c0ith$l50$1...@pegasus.tiscalinet.it...
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