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Titolo: Vecchio telaio/nuovo telaio: chiedo consigli!

In cerca di un telaio un po' "da battaglia" per qualche garetta del
mio livello, sono passato da un negoziante locale che mi ha proposto
un telaio in carbonio+forcella carbonio/acciaio time usato pochissimo
da Andreani -forse qualcuno sa chi è- a un prezzo molto molto buono.
E' fatto come il C40: "tubi" + giunzioni. Garantito due anni
nonostante sia usato.
L'ho portato a casa e l'ho comparato con l'attuale telaio che ho in
uso e sono praticamente _identici_ tranne che per un particolare: la
distanza tra la scatola del movimento e i forcellini della forcella
anteriore (cioè il tubo sterzo è leggermente più "dritto").
Considerato che ho preso il telaio "scosso" cioè senza serie sterzo e
quindi potrei aver sbagliato la misurazione, tale distanza risulta
inferiore di circa 2 cm.
Sostanzialmente, il telaio è più raccolto nella parte anteriore. Il
rake della forcella inoltre è di 43 mm invece dei 45 mm della mia
attuale.
Se qualcuno può rispondermi, vorrei sapere quali differenze di
guidabilità potrebbero essere create da tale differenza, con
particolare riguardo per la discesa e per le curve strette tipo
circuito in cui "si piega".
Premetto che:
1- il vecchio telaio è tutto in acciaio quindi non mi aspetto comunque
la stessa bici
2- la forcella del nuovo è una "time club" in carbonio con cannotto in
acciaio da 1 pollice
3- la mia misura di telaio è piccola e quindi noto molto le differenze
se cambio posizione anche di 1 cm.
Ringrazio tutti, vanno bene le risposte anche in privato.
Ciao
Luca

 Luca
ciao 
--
Guido
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...senza serie sterzo come fai a confrontare le quote??
Per telaio da battaglia non è meglio l'alluminio??
ciao

 No no, vogliamo sapere tutti, epperbacco!
Va bene allora dibattiamo! intanto ti ringrazio.
Ciao
Luca

 ciao
Infatti pensavo che mi desse dell'alluminio, ma quando ha tirato fuori
il carbonio...
è un po' una combinazione di fattori e cioè: -1- conosco bene e mi
fido del negoziante -2- il negozio vuole che vada a correre con la sua
squadra l'anno prossimo (questioni di numero, non di qualità) -3- la
mia misura si vende praticamente solo alle donne (48 centro centro...
mica da ridere) -4- il telaio non ha lo sterzo integrato e quindi
magari lo vendono meno bene -5- i colori verde e rosso oltre a non
sposarsi bene tra loro non impreziosiscono molto nemmeno il carbonio.
Alla fine non so se lo prendo, ma siccome i punti 4 e 5 per me hanno
importanza _zero_, e visto che per quella cifra non compro un
alluminio decente nuovo (e alluminio usato... no grazie!), sono molto
tentato.
E la risposta alla mia domanda originaria è ... ?
Ciao
Luca

> E la risposta alla mia domanda originaria è ... ?
Montaci per prova una serie sterzo e con la forcella in posizione
corretta definitiva e controlla le misure.
Sergio
Pisa

 Va bene allora dibattiamo! intanto ti ringrazio.
figurati, il discorso di parlare in pubblico serve anche a confrontare le
idee. Non è oro colato quello che ti dico io per cui, in un confronto,
potrebbero venire fuori considerazioni di cui tenere conto...
ciao ciao


Io ti ho consigliato l'alluminio, anche per questioni di gusto del tutto
personali...
Sai com'e' quando si è fatto un'idea su un materiale è difficile da
cambiare, per me l'acciao è il materiale comodo ma un po' troppo flessibile,
il carbonio, specialmente quello non monoscocca, mi ispira poca fiducia
(tenuta, rigidità, ecc.). L'alluminio è rigido e leggero.... ma ripeto è un
parere personale.
Alluminio usato... perché no??? Io pedalo su una Cannondale che ha compiuto
quasi dieci anni, riverniciata, è un telaio ancora perfetto....
Se il negoziante ha interesse a venderti quel telaio, allora strappagli un
buono sconto...
ciao