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Titolo: ruote 7700...pareri...

Salve ..premesso che dopo la pessima riuscita
delle mie ksirium....(completamente andata la posteriore....)
non comprerò mai più un prodotto mavic....eanzi invito a boicottare
tutti voi tale azienda.
Quindi vorrei sapere se qualcuno di voi ha accuratamente testato le
ruote durace ....(Wh7700) .
Ho intenzione di comprarle confidando sulla serietà ormai
indiscutibile di casa shimano......
P.S.
avevo  un paio di elium ...irrecuperabili.....
mi compro quindi un paio di ksirium....mi succede nell'ordine :
adesivi staccati dopo due giorni
dopo 12000 Km mi partono tutte cricchettine dai nipples dei razzi 
mando il cerchio in fabbrica ....dopo 80 giorni ...ancora niente
telefono personalmente.....in quanto scocciato....notevolmente..e mi
sento dire " si fà presto a dire la ruota è pronta....ci abbiamo messo
tanto perchè non avevamo i cerchi .:."
alla mavic non avevano i cerchi .....eccheccazzo!!!
ma scherziamo....!!!????
MAI PIU' NIENTE DI MAVIC 
lo giuro !!

 ha scritto nel messaggio
news:qi8qvt88kdmpq69sc...@4ax.com...


 indiscutibile di casa shimano......
Perché non vai da uno che le ruote le sappia anche costruire e gli chiedi
quanto costano, ad esempio,
due belle ruote assemblate con mozzi DT Hugi, Raggi Sapim CXRay e cerchi
Mavic Open Pro?
Secondo me potresti risparmiare qualcosa sia in peso, sia in denaro...
Un noto rivenditore online (se vuoi ti dico anche chi) le vende a 1.470.000
e pesano -attenzione- 1495 grammi senza sganci rapidi.
Le Shimano 7700, un altro rivenditore le offre a 1.499.000 e pesano -ocio-
1800 grammi.
Inoltre, pensa a una bella gita durante la quale ti si rompe un raggio a 80
km da casa...
Con le Shimano è difficile che riesci a tornare indietro (ed è difficile
trovare il raggio di ricambio, oltre che la manodopera qualificata per
montarlo e riaddrizzare la ruota).
Con una ruota tradizionale invece a casa ci torni, e la rimetti a posto
ovunque con poche lire....
Ciao
Maurizio


wrote:

ma...che ti dico.....
sono sempre per ruote assemblate dalle 
aziende....anche se devo dire ...che ho avuto molte delusini...

 aziende....anche se devo dire ...che ho avuto molte delusini...
E chi te lo fa fare?
Saranno anche esteticamente bellissime, ma non so se il gioco vale la
candela...
Comunque altri pareri di chi le ruote Shimano le ha sono sempre ben
accetti...
Ciao
Maurizio


wrote:
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si ....li aspetto ardentemente...
ma nessuno si pronuncia...

 1800 grammi.
Sono assolutamente d'accordo, vuoi mettere la sicurezza e 
l'affidabilita': a volte ci si dimentica dell'importanza VITALE della 
solidita' delle ruote.
Quando faccio una discesa sui tornanti di una strada di montagna voglio 
sentirmi sicuro e godermi la velocita': non voglio pensare ad un raggio 
che si rompe ed a un cerchio che si deforma a 70 Km/h!!!!!! (portasfiga 
mode off!)
Si rischia l'effetto Wilcoyote nel precipizio.........;-)))))
Mi diresti il nome del noto rivenditore online, per cortesia?
Che tu sappia il cerchio utilizzato e' quello con trattamento Ceramic o 
il CD? Come sono incrociate? Che sganci mi consiglieresti?
Grazie.
Carlo


wrote:

rimangono cmq ruote fatte
artigianalmente.....non certo con macchine che ottimizzano
le tensioni ai vari materiali....in gioco...tecnologicamente indietro
insomma....per cui preferisco sempre e cmq...ruote assemblate da una
azienda seria ...che spende molto in ricerca....spero perciň in
shimano...se poi rimarrň deluso anche dalle 7700 allora ...dovrň
iniziare a ricredermi

 il CD? Come sono incrociate? Che sganci mi consiglieresti?
Mavic Open Pro CD, raggi Sapim CXRay incrociati in terza, nipples in ergal
(ottone sulla posteriore lato destro).
Il rivenditore è Bike Planet, puoi richiedere il loro listino a
bike...@bikeplanet.it
.
Ciao
Maurizio

iniziare a ricredermi
imho non e' esattamente cosi'. le ruote fatte a macchina possono
presentare piu' difetti di quelle ben costruite e controllate a mano.
tanto e' vero che, almeno nei tempi passati, le ruote di alta gamma
prodotte in serie venivano spesso ricontrollate a mano ( ed i
produttori si vantavano di questo controllo aggiuntivo).
montare una ruota non mi pare una procedura tecnologica, in questo
settore non riesco ad immaginare alcuna operazione che una macchina
possa compiere meglio di un uomo, anzi una macchina ha sicuramente un
margine di errore (dovuto alla variabilita' dei materiali utilizzati).
-- 
30x26

 30x26
24x30 ( io sono un brocco!)
ciao :-)
ron...@virgilio.it

 sopra ho spiegato.
Non diciamo stupidaggini!
Hai mai visto accordare un pianoforte o una chitarra o un violino col 
'frequenzimetro'?
Sergio
Pisa

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ma dai....
non scherziamo....
impossibile che un artigiano con i mezzi che ha 
sia in grado di sfornare un prodotto superiore a quello di un'azienda
come shimano....
cmq..il punto non è questo...io vorrei solo sapere se qualcuno di voi
ha  queste ruote e se le ha adeguatamente testate per poter trarre
delle copnclusioni sulla loro efficienza...ciao 

 come shimano....
Cosa intendi per "superiore"? Quand'è che una ruota è "superiore" ad
un'altra?
Quando pesa meno? Ho già dimostrato che le 7700 sono ruote più pesanti di
alcune ruote artigianali.
Quando dura di più? Un paio di ruote fatte da un bravo artigiano durano per
sempre senza bisogno di essere raddrizzate.
Quando costa di più? Su questo sono d'accordo, le 7700 sono ruote superiori.
Quando è più affidabile? Un paio di ruote costruite bene non danno mai
problemi.
Che poi le ruote di un artigiano non abbiano le teste dei raggi sulla spalla
del cerchio, i raggi accoppiati e tutte queste menate, ok, sono d'accordo
con te.
Secondo me, le 7700 (o le loro sorelle minori) si scelgono solo per
questioni estetiche....

delle copnclusioni sulla loro efficienza...
secondo me non valgono i soldi che costano, e non sono neanche piu'
rigide lateralmente delle tradizionali
test di laboratorio comparativo:
http://www.sheldonbrown.com/rinard/wheel/data.htm
dal web ( 
http://www.sheldonbrown.com/rinard/wheel/index.htm
 per
l'intero articolo):
Do Shimano's laterally crossed spokes make the wheel laterally stiff?
In a word, no.  
The Shimano WH7700 (Dura-Ace) wheels have a number of fairly unusual
features, one of which is a spoking arrangement in which the spokes
originating at one side of the hub attach to the rim on the other
side. 
Shimano claims "...the wheel's lateral rigidity is significantly
increased...", and maybe it is compared to a similarly light 16 spoke
wheel without the lateral crossover. But it's still a pretty flexible
wheel. The most similar wheels in this test are the Mavic Cosmics.
Even though the Cosmics are heavier, they serve as a fairly good
comparison since, like the Shimanos, the Cosmics have a fairly deep
rim and 16 spokes. The significant differences between the Cosmics and
the Shimanos are wider hub flanges and a slightly larger rim cross
section on the Cosmic, both of which add stiffness as well as weight.
-- 
30x26

 ha scritto nel messaggio
news:9tsq9b$t00$1...@serv1.iunet.it...
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