Newsgroup: it.sport.ciclismo
Titolo: Bike trailer (parz. o.t.).

Mi è capitato di vedere in giro qualche bike trailer, quei sistemi di
trasporto per bimbi che si vedono soprattutto condotti da ciclisti
stranieri.
Qualcuno di voi ne ha avuto esperienza diretta o comunque può
consigliarmi dove reperire informazioni su prezzi, sistemi di
aggancio, ecc.
Grazie.
Saluti.
Giancarlo


Oh non girare però sulle piste ciclabili dove vado io per piacere!
Cavolacci ogni WE rischio di ammazzare decine di bambini

 
 
 
-- 
H
 


Io ce l'ho, in Italia sono difficili da trovare ma se cerchi un po' su  
internet trovi alcun negozi online che lo vendono.
Il mio lo comprai per corrispondenza da "Gialdini" di Brescia, è un  
Croozer (il modello è quello di questo filmato:  
http://www.youtube.com/watch?v=w3Lc0MpCGiM
 , non sono io però)
http://www.gialdini.com/aree_scheda_prodotto.asp?IDprod=1006&IDarea=58&area=
 
Ne trovi comunque anche di altri modelli e in altri negozi, basta che  
cerchi su google.
 
Per un paio d'anni ho carrellato i bimbi in giro per Ravenna la domenica  
mattina, ma qui per fortuna abbiamo un po' di ciclabili anche se un po'  
malmesse e scollegate. Però potevo arrivare fino a Punta Marina sulla  
ciclabile del mare, era un bel giro e i bimbi si divertivano. E io  
pedalavo, beh :-)
 
Alla bici si agganciano con uno snodo (fornito insieme al carrello) che  
solitamente si fissa al dado - o bloccaggio - sinistro della ruota  
posteriore, sul forcellino. I metodi sono diversi, ma il risultato è  
sempre lo stesso: la bici è come "libera" di ruotare in tutte le  
direzioni, puoi curvare a sinistra e a destra, e puoi inclinarti a  
sinistra e a destra liberamente.
 
Da "guidare" hanno aspetti positivi ed altri negativi. Quelli positivi  
sono che la bici è "libera", quindi se anche i bimbi si muovono un po' o  
giocano (dentro sono comunque legati alle cinture di sicurezza, come in un  
seggiolino per auto) non ti sbilanciano mai. Inoltre puoi collegarci  
qualsiasi bici, anche da corsa se vuoi, senza dover toccare un solo  
bullone (niente montaggi di staffe, portapacchi o altro), eccetto il  
fissaggio della ruota.
 
Quelli negativi sono che hai a tutti gli effetti un rimorchio e quindi  
devi tenere in conto degli ingombri per fare le svolte e i passaggi nei  
punti più stretti delle ciclabili, che delle volte sono veramente delle  
cose criminali. Inoltre il peso in pianura si sente poco (una volta messo  
in velocità si può procedere sui 23-25 orari abbastanza agevolmente, solo  
oltre l'effetto vela del carrello si fa sentire esponenzialmente), ma si  
sente alla minima salita: basta un cavalcavia e bisogna darci dentro, alla  
fine è pur sempre una zavorra di 15 kg + i bimbi (quindi puoi arrivare  
rapidamente a ca. 40-45 kg complessivi).
 
Da ultimo, tieni conto che costano abbastanza (il mio lo pagai quasi 400  
euro) e considera che alla fine qui in Italia hai poche occasioni di  
usarlo, a maggior ragione se consideri che i bimbi crescono in fretta e  
quindi più di 3-4 anni non lo userai. Inoltre, visto che il mercato è  
quasi assente, farai anche fatica a rivenderlo... insomma pensaci bene  
prima di prenderlo!
 
Se ti servono altre informazioni chiedi pure.
 
-- 
Massimo Bacilieri

Crononauta ha scritto:
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Ringrazio tutti per le informazioni e in particolare Massimo.
Saluti.
 
Giancarlo