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Titolo: Differenza bici da corsa - mountain bike

Ciao a tutti, oggi ho fatto un'uscita in bici... anzi, ieri. Nonostante
fosse la prima della bella stagione, mi sembrava di avere delle gambe
discrete (sarà perché ho sempre corso durante l'inverno?).
Veniamo al dunque. Io ho una mountain bike Olympia, e all'andata del mio
percorso mi sono accodato a due persone che stavano pedalando su bici da
corsa. Beh, queste due locomotive andavano a oltre 41 orari continui, e io
facevo una fatica bestia a stare a ruota, anche perché la mia bici aveva
finito i rapporti. Al ritorno del mio viaggetto ne becco altri due sempre in
bici da corsa... che mi chiedono di stare a ruota... in controvento a 38
orari...
Ora la mia domanda è: quanto cambia la velocità tra una bici da corsa e una
mountain bike su strada?

 mountain bike su strada?
E le gomme?
Sergio
Pisa

 mountain bike su strada?
IMHO: se in bici da corsa vai a 30 Km/h, con lo stesso sforzo in MTB vai a
24 Km/h. Se metti copertoni lisci da 1" puoi recuperare qualcosa e
arrivare a 27 Km/h. Ovviamente se stai a ruota è più facile... e in salite
impegnative il fatto di avere rapportini può avvantaggiare!
ciao Rex
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it

 mountain bike su strada?
in salita relativamente poco. Anche con le gomme tassellate che uso fuori
strada
mi è capitato di fare un tratto in asfalto che si fa per continuare poi in
sterrata
e la differenza di tempo a parità di impegno tra bdc e mtb è stata di 45 sec
su
24'. Non un abisso quindi
Gian Paolo

 mountain bike su strada?
a grandi spanne un 15/20% se hai gomme offroad sulla mtb, 5/10% se hai ruote
stradali (slick da 1 o 1,5 pollici) sulla mtb
ciao
Wally

 ha scritto nel messaggio
news:S1uEc.26795$GQ3.6...@twister2.libero.it...

Molto in pianura, più per la posizione poco aerodinamica e per le gomme che
per il peso (che in pianura influisce poco *ad andatura costante*).
Poco in salita, dove questi fattori sono molto meno influenti, sempre a
parità di peso naturalmente.
Le percentuali non le so.
Ciao
Luca


Ciao,
mi devo togliere un dubbio...
Non è che per caso le locomotive di cui parli correvano dalle parti di Abano
Terme (PD)?
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/


Ciao!
Io ho comprato la mia prima bici da corsa più o meno due settimane fa. Prima
giravo in mtb. Fidati: è tutto un'altro mondo.
Oltre che aumentare la velocità, anche dopo 40 km sento le gambe ancora
fresche, mentre in mtb mi bastavano 20 km ed ero morto.
Io ho faccio così: giro in bdc quasi sempre, poi se mi capita di andare
off-road prendo ovviamente la mtb.
Tu magari può pensare: "mi piacerebbe comprare una bcd, ma costa troppo!"
Sbagliato.
Ecco la bici che ho comprato:
NEGOZIO:    Decathlon
NOME:          R serie 7.1 (R significa Route = Strada)
TELAIO:        Decathlon sport alluminio
FORCELLA:  Decathlon sport acciaio cromato
SELLINO:      sellino Royal Sport
MANUBRIO: Alluminio da corsa
ATT. MAN:    alluminio Decathlon sport
FRENI:           Decathlon sport
TRASMISS:    8 velocità
CAMBIO ANT:    Decathlon doppio (52/42)
CAMBIO POST:   Shimano Sora
MOV CENTR:      Decathlon Sport
CASSETTA:          12/28
RUOTE:          Decathlon Sport
PNEUM:         Hutchinson Excel
PESO:             11 kg
Come puoi vedere molti componenti sono Decathlon (ovvero fatti tipo in Cina
o Indonesia e marchiati Decathlon): la qualità non sarà gran che, ma per il
prezzo a cui viene venduta questa bici, vanno bennissimo. Ah già! Il
prezzo...
solo 400 ?! ne trovi addirittura poche usate a questo prezzo.
Io mi trovo benissimo, l'unico è che pesa abbastanza e in guarnitura trovi
un 42: ciò implicati rapporti lunghi (anche se dietro c'è un 28); le strade
sono due: o ti fai la gamba, o compri un 39 (o addirittura un 38). Il costo
di un 39 è dai 15 ai 25 ?, più la manodopera dai 10 ai 25 ?.
Da Decathlon trovi molte bici adatte a tutte le esigenze (dai 400 ? ai 3500
?). Facci un salto uno di questi giorni.
---
Alex

 Terme (PD)?
Sě!!!! Ero lungo la via che porta ai colli! Ma eri tu????

 ?). Facci un salto uno di questi giorni.
Ci sono andato giusto oggi! Non ti dico quanta voglia avrei di una bici da
corsa... ma come povero studentello al momento non posso ancora
permettermelo... magari come regalo.... boh!


Un po il mio stesso problema..anche io spero in un regalo!! Intanto anke io
faccio giri in mtb..e cmq credo che anche in salita si senta la differenza!

 faccio giri in mtb..e cmq credo che anche in salita si senta la
differenza!
meno di quanto si possa pensare a priori. Ero convinto anch'io essendo
andato solo in bdc per quasi vent'anni che con la MTB si fosse
irrimediabilmente
fermi su asfalto.
Dopo aver comprato la MTB ho verificato che non è così; ovviamente andare
su asfalto con la MTB ha poco senso ma se ti capita, almeno in salita, le
differenze di tempi non sono abissali. Si parla comunque di confronto tra
una buona bici da corsa e una discreta MTB (peso circa 10 kg 1/2)
Gian Paolo


Non proprio...io sono il ciccione con zaino e scarpe da ginnastica sulla
bici da corsa rossa che ti ha superato sulla stradina che da Torreglia porta
verso Abano ma che poi vi ha meschinamente succhiato le ruote fino
all'incrocio di Tencarola ... e che nel frattempo pensava : "minchia se
pedala questo con la MTB"
Ciao


 una buona bici da corsa e una discreta MTB (peso circa 10 kg 1/2)
È vero, in salita tengo una VAM che varia tra 1450 (salita di 3km al 5% in
piena forma) a 1000 (salita lunga con pendenze elevate 8-9% media)... e io
sono parecchio pesante, dato che i miei precedenti sportivi mi hanno portato
a sviluppare la potenza.
Però penso che il più grosso handicap della mia mountain in salita siano gli
ammortizzatori anteriori, se vado in fuorisella perdo 20-25% di potenza!

 piena forma)
Il che significa fare 3 km di salita a 29 km/h di media
-- 
Jimi Hendrix: "When the power of love overcomes the love of power, the 
world will know peace."

 ammortizzatori anteriori, se vado in fuorisella perdo 20-25% di potenza!
ma non è bloccabile?
Comunque anche ad ammortizzatore bloccato con la MTB io tendo a salire, su
asfalto,
sempre di ritmo e seduto. Alzandosi la risposta del mezzo è comunque
"gommosa"
e secondo me si perde parecchio.
Gian Paolo

 Dopo aver comprato la MTB ho verificato che non č cosě
In effetti poi con i rapporti piů agili si recupera anche sul peso.
L'anno scorso al Generoso (tanto per cambiare)
21.9.2003    47'56'' (bici da corsa da 11 Kg)
28.9.2003    48'34'' (MTB da 13 Kg con slick da 1.25")
Piů o meno la forma era ugauale. Io pensavo avrei perso 4-5 minuti in MTB.
Ciao Rex


 28.9.2003    48'34'' (MTB da 13 Kg con slick da 1.25")
Detto per inciso si tratta di una MTB *non* ammortizzata con cui ho
bagnato il naso alla Gianetti Day sul M.te Ceneri anche a molti
"strafighi" con specialissime astrali (come si dice dalle nostre parti
probabilmente facevano fatica a salire per la troppa "pocia" che
lasciavano sull'asfalto).


 Piů o meno la forma era ugauale. 
Ma i rapporti erano diversi. Forse qualcosina ha aiutato.


 "strafighi" con specialissime astrali
eh eh qualche giorno fa esco in MTB qui a Genova per andare
a fare la diretta del M. Fasce, una carrabile-mulattiera-semisentiero
qui sopra Genova.
Nell'avvicinamento passo sul lungomare. Ad andatura tranquilla
supero un tipo con la bdc. L'ho superato solo perché
andava piů piano del mio ritmo in quel momento.
Immediatamente risponde scattandomi in faccia tutto convinto.
A quel punto ho messo giů il rapporto e gli ho fatto 500/600 metri (fino
alla fine del lungomare) con il ciclocomputer che segnava 55.
Con le tassellate facevo un rumore da camion e il tipo prima
di sparire risucchiato all'indietro mi ha gridato "eh ma te cosa
hai preso!!!) :-)))))
Gian Paoo

 Ma i rapporti erano diversi. Forse qualcosina ha aiutato.
i rapporti fanno parte del mezzo. Alla fine uno confronta i
tempi con un mezzo e con l'altro e vale quello.
Poi molti che vedo girare su asfalto con MTB esagerano
anche in quel senso. Si vede gente che mulina la moltiplichina
con il rapporto più agile dietro a livelli da "criceto".
Personalmente su asfalto non levo quasi mai il 44 e la coroncina
anche fuori strada l'avrò messa sì e no 3 o 4 volte, è ancora
bella "intonsa".
Gian Paolo

 Ma i rapporti erano diversi. Forse qualcosina ha aiutato.
Appunto, come scrivevo nel post "In effetti poi con i rapporti più agili
si recupera anche sul peso.". Per questo non penso che ritenterò il
Generoso senza il 27... secondo me può far guadagnare parecchio,
soprattutto nel tratto duro dopo la ferrovia, dove l'ultima volta sembravo
un pistard in surplace....
ciao Rex


 bella "intonsa".
Quoto tutto!


 si recupera anche sul peso.". 
Mio fratello sta per prendere una nuova bdc, un'Orbea Vitesse con tripla.
Sono sicuro che su certe salite particolarmente dure non gli starò dietro.
Mi sa che la mia prossima bdc avrà la tripla. Avessi una VAM costante 
tranquillamente sui 1200, non mi porrei questo problema.


 "eh ma te cosa hai preso!!!) :-)))))
Eh, eh! A me fanno morire quelli con biciclette astronomiche che si
staccano al primo cavalcavia... :-)
Il vero figo (o pazzo) l'ho visto l'anno scorso all'Alpen Challenge. Un
tizio che s'è fatto il passo dell'Albula con una bici militare svizzera
(20 kg e unico rapportone da pianura!!)
ciao Rex


 tranquillamente sui 1200, non mi porrei questo problema.
Effettivamente la tripla è stata vista per troppo tempo come una cosa per
brocchi, ma bisogna rendersi conto che i rapporti dell bdc sono
storicamente "tarati" sui prof, non certo su noi ciclisti della domenica.
Ciao


 tranquillamente sui 1200, non mi porrei questo problema.
ma non è meglio una compact magari con un pignone dietro ben
calibrato rispetto alla tripla che è un po' un "baraccone" (intendo,
anche meccanicamente è complicata).
Poi te credo andata a fare salite da capre (vedi Alpe Laura), fortuna
che qui non ne ho così a portata di mano altrimenti metterei subito
la compact anche io :-)
Gian Paolo

 Poi te credo andata a fare salite da capre (vedi Alpe Laura)
Eh eh... si prende ciò che l'orografia mette a disposizione :-)


A proposito! Per domenica come pensate di andare su a Biasca?


 anche meccanicamente č complicata).
Ci pensavo anche io, ma con la tripla ho tutte le combinazioni possibili.
Col 50 come diavolo faccio a fare le volate? O tratti in leggera discesa 
pedalando a 60-65 km/h
Se esistesse, che so, un 52/34, cambierei idea.


 A proposito! Per domenica come pensate di andare su a Biasca?
In che senso?


 Il che significa fare 3 km di salita a 29 km/h di media
No, la faccio a 23 orari... la strada è quella che da Villa porta su a
Teolo, sono 190 metri di dislivello coperti in 8'40'' al max di velocità....
hai ragione, VAM a 1315! Scusa!!!!!!
29 orari in salita non li farò mai, peso troppo!!!!


Quanto pesi?

 anche meccanicamente č complicata).
Cos'č un compact?


Una macchina tedesca a 2 volumi... :-P


sono quelle guarniture uscite negli ultimi anni con combinazioni
tipo 36-50, 34-50 etc.
Da quest'anno le fa anche Campagnolo
Gian Paolo

 Gian Paolo
BATTUTA DEL SECOLO!!!
Scherzo ovviamente, ma si è mai visto un prodotto Campagnolo che sia poi
stato effettivamente commercializzato entro 12 mesi dal "lancio"? a me non
risulta...
La Compact Campagnolo è stata presentata in maggio? vedrai che prima di
febbraio-marzo non ne consegneranno UNA.
Ciao
Luca

 In che senso?
In automobile, in treno, in bici, a piedi con la bici in spalla, a
cavallo... :-)


 cavallo... :-)
Mi sembrava scontato.
Vengo in auto, con mio fratello.


 Vengo in auto, con mio fratello.
Scontato? Ha-ha! Ecco che nel subconscio l'automobilista che c'è te sta
prendendo il sopravvento sul ciclista ignaro... chiamate l'esorcista!!! :-)
Io dipende: se la mia donna non necessita dell'auto la prendo, altrimenti
salgo col primo diretto che arriva a Biasca alle 06:16...


 salgo col primo diretto che arriva a Biasca alle 06:16...
Pensavo appunto che col treno fosse parecchio complicato arrivare a 
quell'ora...


 quell'ora...
Neanche troppo! Comunque alla fine prenderò la macchina anch'io se la
donna non la usa, non tanto per la comodità, ma per il prezzo. Le FFS
certo non favoriscono i ciclisti --> 
www.ruotalibera.ch


 donna non la usa, non tanto per la comodità, ma per il prezzo. 
Chissà se vediamo Livio. Ci dovrebbe essere anche lui.
Ha appena fatto 5 Mont Ventoux in un giorno.


 Ha appena fatto 5 Mont Ventoux in un giorno.
Io non l'ho mai visto personalmente, comunque dev'essere davvero una forza
quell'uomo! Ciao Rex


 BATTUTA DEL SECOLO!!!
Anche perché, per le cervelloticche seghe mentali Campagnolesche, non č una
guarnitura ma una "trasmissione compact"... Baf...
--
www.ciclonews.com

 ha scritto nel messaggio
news:cbufre$4mp$1...@newsreader.mailgate.org...

...beh su asfalto puo essere un conto... ma su sterrato c è poco da fare...
bisogna stare agili... la ruota puo sempre slittare e se hai il rapportone
nn riparti... poi con l agilatà superi meglio gli ostacoli... e salvi almeno
un po la gamba... che verrà uccisa da quelle rampe al limite del
ribaltamento... dove il 22 è l unica via possibile... (per chi ce la fa...)
...poi beh mi ricordo d aver visto anni fa (ai tempi di tmc2!!!) vandelli
con rapportone in salita in una prova del rampitour esser costretto a
scendere e spingere su pendenze dove sarebbe bastato mettere il rapporto
giusto.. senza fare lo stradista off-road.....
...
.....ovvio poi che in giro se ne vedono di tutti i tipi...nn per niente la
bici piu diffusa d italia credo sia quella verde di pininfarina della
esso!!!...
=Duff!=

> Quanto pesi?
79 kg io, più la bicicletta... però quel tempo lo faccio quando sono a peso
forma da me ideato, cioè 76 kg.

 Gian Paolo
Forse hai ragione, è che vorrei provare la differenza, è quando la maggior
parte della potenza sui pedali si scarica sugli ammortizzatori anziché sulla
catena è un po' frustrante. Anche io comunque salgo sempre seduto.

 esso!!!...
Ce l'ho ce l'ho!!!!

 ha scritto nel messaggio
news:aRGEc.28962$c_1.8...@twister1.libero.it...

Ce l'ha chi me l'ha rubata l'anno scorso....

 forma da me ideato, cioč 76 kg.
ciao, mi intrometto nella vostra discussione visto che parlate della mia
"salita" preferita :-)
peso anch'io suppergiu' come te (78x1.86) ma teolo non e' una salita da
scalatore puro, piuttosto da passista-scalatore...
per la cronaca, il mio miglior tempo e' 6.45 (l'anno scorso)
quest'anno l'ho fatta poche volte perche' non vivo piu' a padova, in aprile
avevo fatto un 7.25 che non era male :-P


La Campagnolo non è una ditta che produce componenti per il ciclismo, ma una
sopraffina forma d'arte che INCIDENTALMENTE produce componentistica che poi
deve anche vendere per sopravvivere.
Ciao
Luca

 ha scritto nel messaggio
news:aRGEc.28962$c_1.8...@twister1.libero.it...

....allora vedi che la *mtb* ce l hai!!...
=D!=

 per la cronaca, il mio miglior tempo e' 6.45 (l'anno scorso)
Io l'ho fatta in pullman, causa curve strette il mio tempo è tra la mezz'ora
e i 45 minuti :-)))
--
www.ciclonews.com

 Ce l'ha chi me l'ha rubata l'anno scorso....
Come? Non l'avevi assicurata?
--
www.ciclonews.com


Sssssst... che se lo dici forte e la bici lo sente, poi si monta la testa e
crede veramente di ussere una MTB..... :-))
Ciao
Alberto

 avevo fatto un 7.25 che non era male :-P
Cazzaruola, a quasi 30 orari di media??? Mizzega, č vero che non ha pendenze
superiori al 7%, perň č comunque salita!!!! Complimenti!!!

 superiori al 7%, però è comunque salita!!!! Complimenti!!!
e' il mio genere di salita preferito: non troppo lungo, non troppo pendente,
adatto ai passisti-scalatori!
il primo tratto riesco a farlo oltre i 30, poi calo un pochino (il tratto
tra il secondo e il terzo tornante e' quello che secondo me frega di piu')
Di quella strada credo di conoscere a memoria ogni centimentro ormai... ;-)

 ciao Rex
