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Titolo: Continental GP4000 . . . vi fidate ??

Vado in bici da 20 anni e mai un volo.
Ieri ho montato dei bellissimi GP4000 e sono partito per il solito giro
sui monti di casa.
Arrivo al colle e inizio la discesa; poco prima di un tornante, tocco i
freni (non andavo particolarmente veloce) e mi trovo lungo e tirato
sull'asfalto.
Quello che mi ha sorpreso è il fatto che non ho percepito nemmeno un
minimo di preavviso su quello che stava accadendo, altrimenti avrei
tentato di mollare immediatamente il freno.
L'asfalto era bagnato ma nemmeno tanto; da quella strada passo
continuamente e la conosco come le mie tasche. L'unica incognita erano
proprio le GP4000; ora posso dire di conoscere pure quelle e ...
tornerò immediatamente alle mie ex Pro Race2.
Ma voi di queste gomme, vi fidate ?
Marco

 Vado in bici da 20 anni e mai un volo.
Vado in bici da quasi 35 anni con un sacco di voli e quest'anno i GP4000 li 
ho usati sia in allenamento che in gara (e in gara in curva non si frena più 
di tanto) e non ho mai avuto problemi di tenuta, acqua o non acqua.
Hans 

 ha scritto nel messaggio 
news:1161464673.7...@m73g2000cwd.googlegroups.com...


 Aspetta un paio di uscite sull'asciutto e poi vedrai come vanno.
Mi hai fermato mentre avevo già la ruota in mano ...
Proverò a seguire il tuo consiglio; certo è che le altre gomme non ho
mai dovuto rodarle per rimanere in piedi, cioè in sella. Non sono
propriamente uno che le curve le tira al limite; mi basta tenere una
discreta andatura media senza buttarmi giù a rotta di collo.
Vorrà dire che gusterò le GP solo se c'è il sole...
Marco.

 Aspetta un paio di uscite sull'asciutto e poi vedrai come vanno.
Mi hai fermato mentre avevo già la ruota in mano ...


 Ma voi di queste gomme, vi fidate ?
l'impressione che ho dopo un po' di mesi che li adopero č che non siano 
degni del segmento di mercato che occupano, fossero gomme normali potrei 
accontentarmi, ma dato che dovrebbero essere top di gamma a me sembrano 
scadenti, soprattutto sul bagnato
-- 
Mardot

 scadenti, soprattutto sul bagnato
Quoto in tutto e aggiungo una piccola esperienza.
Oggi ho provato qualche frenata con due bici gommate diversamente: la
mia con le GP e quella di mio figlio con le ProRace.
Secondo il mio personalissimo parere, confermo che le GP tengono meno
sull'umido; soprattutto, il loro pericolo sta nel fatto che perdono il
grip improvvisamente senza dar la possibilità di una qualsiasi
reazione. Le ProRace, invece, mi paiono più progressive sotto questo
aspetto.
Sull'asciutto, invece, non ho rilevato differenza sostanziali tra le
due coperture.
Sarei felice comunque di sentire altri pareri in merito.
Marco

Sarei felice comunque di sentire altri pareri in merito.
circa la frenata sul bagnato concordo con ciò che hai detto, e concordo 
anche sul fatto che in frenata sull'asciutto si comportano bene come i pro 
race, invece ho avuto qualche brutta sensazione durante alcune curve 
percorse a discrete velocità in discesa sull'asciutto senza toccare i freni, 
la classica curva "in pieno", in pratica avevo la bici che tendeva ad 
allargare la traiettoria scivolando di lato sull'anteriore, e solo lo spazio 
che avevo davanti a me mi ha consentito di allungare la curva e evitare il 
peggio
-- 
Mardot


Allora sulle ruote nuove che monterò a natale metto le continental o
le michelin?...
Mi hai messo dubbi :-)

Mi hai messo dubbi :-)
se vuoi il max ti conviene una gomma ottimizzata per l'inverno. 
michelin pro rain , continental gp4season (ce l'ho e sembrano buone),
schwalbe stelvio rain......
-- 
30x26


Faccio, quando va bene 3000 chilometri l'anno, mi faccio bastare una
gomma per tutte le stagioni :-)

 news:1161877826.6...@b28g2000cwb.googlegroups.com...
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allora io metterei i pro race
-- 
Mardot