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Titolo: Che genio

"Secondo permesso sosta in dotazione ai residenti non più gratis, ma a 70 euro 
l'anno. Tremila posti a tariffa a tre euro l'ora, e un altro trenta per cento 
del totale, invece, scontato la metà, a mezzo euro. Sono queste le proposte che 
l'assessore alla Mobilità, Mario Di Carlo, presenterà al sindaco Veltroni per 
lanciare la Fase Due dei parcometri."
70 EUR l'anno per il secondo permesso mi sembrano accettabili, ma non capisco a 
cosa servano. A costringere il cittadino che possiede più di un'auto a comprare 
un box in uno dei vergognosi PUP alla modica cifra di 30.000-50.000 EUR? Oppure 
a vendere la seconda auto e averne solo una? Tanto a Roma c'è un ottimo 
servizio di trasporto pubblico...
"A partire dal Pup, il piano parcheggi dei privati, a cui il Comune darà 
un'accelerazione grazie allo snellimento delle procedure e alla devoluzione di 
competenze ai municipi."
Mi chiedo cosa sarebbe successo con il PUP di V.le Newton se si fossero 
snellite le procedure...che disastro.
"Nel 15% dei posti auto (circa 3.000), che saranno evidenziati con un'apposita 
segnaletica, la sosta costerà 3 euro l'ora (ore 919), 2 in più, per incentivare 
il ricambio. Saranno aree delimitate (810 posti), che non potranno essere 
occupate dai residenti, e sorgeranno nelle zone commerciali come l'Appia e 
Prati, nella fascia blu e nelle strade a ridosso del Centro."
Voglio vedere se i residenti sono d'accordo o no...e poi che fanno? Tutta la 
zona a 3 EUR o solo alcune vie o tratti di strada??
"La diversificazione tariffaria, ma questa volta con lo sconto del 50%, 
arriverà in altri 15 mila posti sosta (30%). Si pagherà mezzo euro nei 
quartieri più marginali rispetto ai grandi flussi di traffico, mentre il 
restante 55% dei posti sarà lasciato alle condizioni attuali."
Questa invece è un'ottima idea. Con una tariffazione simile accetterei le 
strisce blu anche nelle zone periferiche di Roma.
"Il primo rimarrà gratuito, ma quelli aggiuntivi costeranno 70 euro l'anno. A 
meno che non si dimostri di aver prenotato un posto in ambito Pup."
CVD.
"L'innovazione riguarderà il 55 % dei 97 mila aventi diritto. «Vogliano 
togliere dalle strade le auto spiega Di Carlo per riaffermare che il cuore 
della nostra politica sono i posteggi»."
Benissimo, createli!! Ma non potete pensare che i cittadini possano spendere 
decine di migliaia di euro per acquistare un box in un PUP!!! Inoltre la 
maggior parte dei PUP si sta dimostrando una scusa per costruire centri 
commerciali!
Che schifo.
"I Tempi? Gli atti sono già pronti, Il Comune deve fare propria questa 
strategia. Per avviare la Fase Due, mi attendo il contributo di tutti»."
Se spera nell'aiuto dei cittadini sta fresco....
P.S. ma alla moderazione da' tanto fastidio il simbolo dell'euro??
-- 
Ciao :-)
Manfry (27,90,RM)

servizio di trasporto pubblico...
so che qui mi salteranno addosso (virtualmente s'intende) parecchi di
voi, ma penso che se solo la metà delle famiglie romane rinunciasse
alla seconda auto allora il traffico diminuirebbe talmente tanto che
forse i bus potrebbero cominciare a circolare come si deve, se
rinunciassero poi alla terza forse si potrebbe cominciare a farne
circolare di più, se poi si facessero coraggio e vendessero pure la
quarta (ma vendere a chi, vi chiederete voi? Non certo ad altro
Romani, magari a tedeschi o francesi, che guadagnano il triplo di noi
e hanno il terzo delle macchine che abbiamo noi) forse allora l'uso
del mezzo pubblico non sarebbe più così proibitivo e.... banalità?
Spesso perdiamo di vista la realtà, rifiutando di riconoscere che il
Re è nudo. Però: "...io pijerebbe pure l'auto, però c'è traffico e
allora pijo la machina..."... e vabbè, continuiamo così, facciamoci
del male, come direbbe l'amico vostro
ale...@virgilio.it

 del male, come direbbe l'amico vostro
Sarà amico tuo...non mio!! :-)


 circolazione.
ecco perche' sei cosi' polarizzato sul problema dei parcheggi.
	-p-

 ecco perche' sei cosi' polarizzato sul problema dei parcheggi.
Permettimi di dire che hai detto una grossa sciocchezza. ;-)
Ho scritto nei miei messaggi:
"70 EUR l'anno per il secondo permesso mi sembrano accettabili, ma non capisco 
a cosa servano."
Parlando della tariffazione a 50 centesimi l'ora:
"Questa invece č un'ottima idea. Con una tariffazione simile accetterei le 
strisce blu anche nelle zone periferiche di Roma."
E aggiungo adesso che mi farebbe molto piacere vederle anche dove abito io.
Mi pare di aver espresso un dubbio piů che legittimo sull'idea di aumentare a 3 
euro il costo solo in alcune zone e vietare in quest'ultime il parcheggio ai 
residenti. Cosa faresti tu se sotto casa tua ti facessero una cosa del genere? 
(e se naturalmente fossi costretto a lasciare in strada l'auto)
Inoltre tengo ad informarti che nessuna delle nostre 4 auto utilizza suolo 
pubblico per il parcheggio. Pertanto ti pregherei di spiegarmi dove sarebbe la 
mia polarizzazione.


più...prevedo di restaurarla e chiuderla in un garage.
trasformarla a GPL? ;-)
ale...@virgilio.it