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Titolo: giro e tour..

Visto che si batte la fiacca butto lì un pò di rumors su Giro e tour...
GIRO:
4 dì in Sardegna 
Poi riposo e trasferimento in Italia centrale con arrivo al santuario di
Mercogliano, poi forse arrivo alla Futa e crono in romagna. Quindi arrivo
a genova e poi alpi con tappa a Briancon attraverso Maddalena, Vars e
Izoard (io ci metterei pure il Fauniera all'inizio eh! eh!). Quindi arrivo
ad Oropa. Transito in Lombardia, tappone dolomitico e finale con 
VENERDI: la Lienz-Zoncolan (da Ovaro) tappa breve 150Km ma probabilmente
senza un metro di piano.
SABATO: Gardaland-Verona a crono
DOMENICA Verona-Milano (dopo che il comune si è ribellato ad un finale di
giro a verona)
TOUR: 
partenza a Londra
tappe intermedie in Inghilterra e Belgio
Rientro in francia a Compiegne con 'rischio' pavè.
altre tappe intermedie
alpi con arrivo al Sestriere preceduto dal Finestre e quindi partenza da
cuneo con arrivo a briancon  (e qui ci si potrebbe sollazzare con
l'agnello prima dell'Izoard...)
Tappa a Marsiglia poi Carpentras passando per il Ventoux
Quindi due tapponi pirenaici decisamente misteriosi ed infine tappa a
tolosa, crono tra Cognac e angouleme e arrivo a Parigi.
Se le cose stanno così nel 2007 ci si divertirà molto più del solito....
-- 
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 Tappa a Marsiglia poi Carpentras passando per il Ventoux
il ventoux va bene sempre. olč

 tappe intermedie in Inghilterra e Belgio
se i francesi fiutano di andare a vendere i loro formaggi in cina penso 
che potremo aspettarci una cronometro sulla grande muraglia...
I giri nazionali devono farsi sulle strade di quella nazione. Fare una 
tappa fuori puņ essere un'eccezione e come tale va trattata. Ma se ogni 
anno se ne vanno a spasso per il mondo che giro nazionale č?
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.          _.-----.  \.-./       . .
\`-.._,-' .-. .-.`-' ``-.  _,-'.'`. Guido
  `-.____,-. `:. `.-'-._.O-:_ .:'.,|
            `-" `-"          `-.__.'


Se i percorsi foseero tecnicamente validi e interessanti ci si passerebeb 
anche sopra volentieri...
-- 
"Du temps que la Nature en sa verve puissante
Concevait chaque jour des enfants monstrueux,
J'eusse aimé vivre auprès d'une jeune géante
Comme aux pieds d'une reine un chat voluptueux
J'eusse aimé voir son corps fleurir avec son ame
Et grandir librement dans ses terribles jeux;
Deviner si son coeur couve une sombre flamme
Aux humides brouillards qui nagent dans ses yeux;
Parcourir à loisir ses magnifiques formes;
Ramper sur le versant de ses genoux énormes,
Et parfois en été, quand les soleils malsains,
Lasse, la font s'étendre à travers la campagne,
Dormir nonchallament à l'ombre de ses seins,
Comme un hameau paisible au pied d'une montagne."
Charles Baudelaire

 solito....
Bisogna vedere quanti arrivano in fondo
-- 
www.ultimokilometro.com
Consigli e insulti mandateli a 
in...@ultimokilometro.com
 

 TOUR:
Seconda considerazione: saranno ancora di piů i chilometri di trasferimento 
che quelli di gara???


 il ventoux va bene sempre. olč
sě, ma se si fa il Ventoux per poi arrivare a Carpentras č disegnato di 
merda

 che potremo aspettarci una cronometro sulla grande muraglia...
La grande muraglia ospiterà l'olimpiade 2008 .-)
Ecco qui:
2008 Olympic Games, Beijing: “The most amazing
route in Olympic history”
The UCI Road Coordinator, Philippe Chevallier, and
his Technical Adviser, Charly Mottet, visited Beijing
from 7 to 13 May to inspect preparations for the
Olympic road events (road race and time trial).
Philippe Chevallier believes the cycling circuit for the
2008 Olympic Games will be “probably the most
amazing in Olympic history.” The particularly selective
route will take riders from the centre of Beijing to the
foot of the Great Wall, where they will then ride
several laps of a 24km circuit (vertical drop each lap:
450m). This circuit will also be used for the time trial
events.


 che quelli di gara???
Staranno molto più attenti. Anche se il trasferimento sestriere Cuneo non
è proprio brevissimo e mi lascia qualche perplessità (si parlava anche di
pinerolo)


 è proprio brevissimo 
3 ore di macchina esagerando se proprio trovi traffico, 2 normalmente. 
Mi sembra che facciano abitualmente trasferimenti ben più lunghi.
GFO
-- 
Now that I found out
I know I can cry

Manomano ha scritto:
.cut..
..nel contratto della valle c era un anno di buco o no??.. 
.per quanto che dopo l occasione persa dell anno scorso.. vabbeh...
=!=


 Quindi arrivo a genova
non so che attendibilità possa avere ma giorni fa sul giornale genovese
era uscito un articolo con l'altimetria di una tappa "proposta" per Giro.
Si parlava di qualcosa di atroce: con le salite di Crocetta di Montallegro
(presa dalla Valfontanabuona... più dura insomma), poi si veniva a Genova
e da li' si faceva un pezzo classico dell'Appennino con Bocchetta,
Castagnola e Giovi per poi ritornare a Genova e fare l'arrivo in salita al
Santuario della Guardia (tutta durissima e con gli ultimi 300 in pavé
sopra il 16%). Mi sembrava una esagerazione... pero' se si parla di
Genova...
-- 
Lollo


 Genova...
azz, proprio roba da N@po... 

 è proprio brevissimo e mi lascia qualche perplessità
??? sono 120 km di statale (val chisone, pinerolo, cavour, busca cuneo)
-- 
Mardot

 Santuario della Guardia
beh, da segoni a due mani, per dirla educatamente...
-- 
Mardot


Hai ragione pure tu! Se mi fate contattare da un organizzatore, segnalo io
un paio di salite in Campania degne di questo nome.
Luca
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Se le cose stanno così nel 2007 ci si divertirà molto più del solito....
la corsa dura la fanno i corridori (cit.)
-- 
Gert dal Pozzo
Chi non sa che "Ariel fredda lo sporco e accarezza i colori" non capisce
che siamo peggiorati tanto che te ne vergogni, che Migliorati sono solo
"bambole dei sogni" (Caparezza)

 la corsa dura la fanno i corridori (cit.)
in pianura si, in discesa anche, in salita dipende dalla salita :-)
-- 
Mardot

ho scoperto una bella salitina da Londa alla colla del Pratagnolo e
discesa verso Rincine.
11 km e 1100 mts di dislivello tra
asfalto, sterrato e cementato.
Quasi quasi la invio al conterraneo Cassani.


 .per quanto che dopo l occasione persa dell anno scorso.. vabbeh...
Io sapevo che avevano un accordo per 3 arrivi in 4 anni. Di più, nin 
zo'... E, tra l'altro, potrebbero sempre aver cambiato idea...

 news:egecov$d8$1...@area.cu.mi.it...

già è una sfiga quando la pioggia arriva improvvisa, andarsela a cercare con 
certezza è troppo...
-- 
Mardot

 certezza è troppo...
Beh, ma sembrava schiarire...
Quel giorno, ad Aosta, non ha fatto una goccia di pioggia. A La Thuile.....

 Genova...
Ne avevo letto anch'io, ma pare sia stato smentito per "tagliare" un po' 
di arrivi in salita... Che altrimenti sarebbero stati quasi di più di 
quelli in volata...

 4 dě in Sardegna
secondo me č una bellissima idea: al di la dell'incomparabile bellezza 
paesaggistica, in sardegna ci sono salite durissime. qualcuno di voi ha mai 
pedalato nel sulcis-iglesiente?
tanto per fare un paio di esempio vi consiglio la strada tra masua e cala 
domestica, oppure da guspini ad arbus.