Newsgroup: it.sport.ciclismo
Titolo: Pieghevole per spostamenti e allenamento?

Ciao a tutti, è il mio primo post.
Sono Marco, scrivo dalla provincia di Milano. Sono il classico
ciclista della domenica, non avendo tempo e fisico (soprattutto eh eh)
per dedicarmi con costanza ad uscite e allenamenti, mi accontento dei
pochi km che riesco a fare con la mia Spider Battaglin.
Vengo al punto: stavo pensando di sostituire i mezzi pubblici con una
bicicletta pieghevole, per evitare di stare in coda in autobus dopo
che già mi sono fatto 40 minuti di tangenziale in macchina e per fare
anche un po' di allenamento visto l'arrivo della bella stagione
(40/50km a settimana non sono un granchè ma da lunedì a venerdì per me
sarebbero un toccasana, visto che non riesco ad andare in bici nè in
palestra).
Ho provato un modello "classico" in alluminio, con cambio, che
costerebbe sui 200 Euro, però è scomodissimo. Va bene per andare a
prendere il giornale, ma non per l'uso che farei io, si sta con le
ginocchia infossate, sembra di essere sulla MTB 24" di mio nipote. E
poi non è un granchè piccola quando è chiusa.
Qualcuno ha qualche esperienza?
Esistono delle biciclette pieghevoli piccole (vorrei portarmela in
ufficio, non farmela fregare) che soprattutto permettano anche di
pedalare in maniera decente?
I modelli di alta gamma che si vedono su Internet funzionano? Arrivano
anche a 1000 Euro (!!! a quel punto uno scooter usato..) e i negozi
che ho sentito non le tengono per provarne una devo perdere mezza
giornata.
Avete consigli?
Mi rassegno a fare il pendolare classico e investo in una coppia di
ruote decenti per la mia Spider (quasi quasi...)?
Ho anche pensato a prendere una city bike da 200/300 Euro, ma a parte
la scomodità di metterla e toglierla dalla macchina tutti i giorni,
finisce che inizio a metterci sù componenti da centinaia di Euro e
dopo un mese me la rubano sotto il lavoro...
Grazie a tutti!
Ciao!
M.C.

 Avete consigli?
Tutte le biciclette pieghevoli da poco sono troppo pesanti, scomode
sia da pedalarci che da mettere in bauliera. Quelle fatte bene,
costosissime, troppo appetibili ai ladri.
Io mi procurerei una vecchia bicicletta, in ordine dal punto di vista
meccanico, con la ruota anteriore dotata di bloccaggio rapido. Se non
ci sono troppi impicci di parafanghi (soprattutto quello anteriore)
togliendo e rimettendo la ruota dovresti poterla infilare bene in
auto.
Quando arrivi a destinazione smonti la ruota e la incateni assieme
alla bicicletta;
meglio se la assicuri a un tubo INOX di quelli che a Milano, bello
spreco!, si trovano piantati nei marciapiedi per non farci salire le
auto.
Se te la rubano, con una sessantina di euro ne comperi un'altra.
Sergio
Pisa

 auto.
Ho presente! Esiste anche la versione "stupida", che sono solo dei
tubi alti 70/80cm, non fanno l'arco, quindi non puoi legarci
niente...
Grazie del consiglio, comunque, vi dirò cosa scelgo!
Ciao!
M.C.

Aiuto, mi sono innammorato della Genius Mobiky dopo qver visto questo:
http://www.youtube.com/watch?v=LxISaVJAf2c
Spero di provarla presto, se non si spezza in due quando mi ci siedo
(eh eh) e se è vero quello che dicono nel sito, mi sa che faccio la
pazzia.
Ciao,
M.C.

più pezzi da esposizione che per pedalare, tipo questa 
http://www.a-bike.co.uk
Progettata da Sir Clive Sinclair?
La voglio! Sarà scomoda, involuta, complicata, come tutte le sue idee
però che fascino!
-- 
Ciao.
Pierluigi

 però che fascino!
Non lo conoscevo. Ho scoperto che è l'inventore del mitico Spectrum!!
Alla fine comunque ho preso la Genius.
Ho ceduto alla pazzia pensando che in due o tre anni dovrei anche
iniziare a risparmiare rispetto al costo dell'abbonamento dell'ATM! Eh
eh!
Non so ancora se è l'entusiasmo della novità, ma sono contento come un
bambino!
Ciao
M.C.