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Titolo: neofita cerca consigli per prima bici corsa: tagliaro dura ace vs bianchi veloce

Scrivo per avere un consiglio per l'acquisto della prima bici da
corsa.
Dopo essere stato in diversi negozi, penso di aver trovato quello
giusto, ma devo prendere una decisione per la quale mi serve un
consiglio.
Il venditore dopo avermi fatto un sacco di misure per la taglia della
bici, mi ha fatto 2 proposte:
1) bici usata 1500 km, marca tagliaro, telaio alluminio, forcella
carbonio, gruppo completo (freni...) shimano dura ace. prezzo 950 euro
2) bici nuova, marca bianchi, modello via nirone 7, telaio alluminio,
gruppo campagnolo veloce 10S (si può vedere sul sito di bianchi)
prezzo 1250 euro
Il venditore mi ha consigliato la tagliaro. Io ho provato a cercare
informazioni su tagliaro su internet ma non ho troavato nulla.
Spero qualcuno di voi possa darmi qualche informazione e consiglio
sulla scelta che devo prendere, perchè io non ho le conoscenze
necessarie per poter valutare le due alternative.
Grazie a tutti!
Luigi

 ha scritto nel messaggio 
news:7118a375.05041...@posting.google.com...

Premessa: la bici "ideale" è quella che *ti va bene di misura*, e non 
necessariamente quella che ha il colore più bello o la marca più famosa.
Assumendo di partenza che entrambe le bici siano della misura giusta, ti 
dico quello che penso/so io, sperando che ti serva per prendere una 
decisione autonoma:
1- molto spesso i negozianti quando vendono una bici nuova, prendono dentro 
l'usato di chi compra. Spesso, pur di tenere il cliente, l'usato rappresenta 
il profitto del negoziante, che vende la nuova bici facendo una patta 
economica, e quando finalmente riesce a vendere l'usato, quello è tutto il 
suo profitto.
2- la differenza di valore tra le due bici è quantomeno sospetta. Il Dura 
Ace -suppongo 9v- ha ancora un valore di mercato decente... siamo sui 
650/700 per un DA 9v nuovo e sui 380 per un Veloce 10v nuovo
Se ne possono dedurre varie cose: il Tagliaro non lo vuole proprio nessuno 
(perchè è di tubazioni fragili, perché ha delle geometrie del cavolo, perché 
ha una brutta reputazione locale... chissà) OPPURE è una bici che ha fatto 
molti ma molti più km di quelli che dice lui (difficile da controllare) 
OPPURE il negoziante non vede l'ora di liberarsene per quello che abbiamo 
detto al punto 1.
Potrei essere più preciso se mi dicessi che tubazioni sono state usate per 
la Tagliaro, visto che la Bianchi, controllata sul sito mi pare un'ottima 
bici (anche se rapportata un po' "dura" per un neofita, ma quello si può 
facilmente rimediare). Se le tubazioni della Tagliaro sono: Dedacciai U2, 
Columbus Starship o XLR8R, ti consiglio di NON comprarla assolutamente visto 
che sono le leghe di alluminio più soggette a rottura e tu non sai chi l'ha 
usata e come... tra l'altro, controlla l'assetto della bici. Ovviamente non 
so che misura hai tu di telaio, ma generalmente un assetto lungo e molto 
ribassato è sinonimo di "gare", mentre uno scarso dislivello sella/manubrio 
è sinonimo di una pratica meno esasperata.
In ogni caso, l'alluminio usato è spesso una cattiva idea -tranne 
Cannondale, ma questa è un'altra storia.
Ultime informazioni: il gruppo DA è di gran lunga superiore al Veloce in 
quanto il DA è il top di gamma Shimano e il Veloce è di gamma media 
Campagnolo. Peso, scorrevolezza e facilità di cambiata sono tutti a favore 
del DA, anche se il Veloce è secondo me (insieme al Centaur) il miglior 
gruppo in assoluto nel rapporto qualità/prezzo. La durata nel tempo è in 
favore del Veloce a parità di età del prodotto, quindi in questo caso con un 
DA usato hai probabilmente qualche migliaio di km in meno potenziali.
Considera infine che i ricambi dei componenti più comunemente usurabili 
(catena, pacco pignoni, movimento centrale), sono nettamente meno cari 
(anche se probabilmente un po' più difficili da reperire) per il gruppo 
Veloce rispetto al DA.
Ciao
Luca