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Titolo: ruote alto profilo

Ciao,
premetto che sono appassionato di ciclismo e faccio gare di granfondo.
Ora per la prossima stagione volevo prendere un paio di ruote Mavic
Cosmic Carbon SSC ad alto profilo. Leggendo un po' qua e la ho visto
che il difetto principale di queste ruote si ha in presenza di vento
laterale rispetto alla direzione di marcia, che rende "difficoltoso"
in controllo del mezzo.
Ora mi chiedevo come si modifica la guidabilità della bici in discesa
montando una coppia di ruote del genere(ora ho un paio di ksyrium SL e
mi trovo benissimo)?
Visto che io prediligo i percorsi lunghi e faccio gare anche con
parecchio dislivello tipo Dolomiti, Campagnolo ecc... secondo voi è
un'acquisto azzeccato oppure queste ruote sono più adatte per percorsi
pianeggianti o solo leggermente ondulati(vedi le gare in linea...)??
Sono graditi suggerimenti e consigli anche da parte di chi usa già
questo tipo di ruote.
Saluti,
Federico Massi

 ha scritto nel messaggio
news:be4e249f.04110...@posting.google.com...

Secondo me, considerato il tipo di percorso da te prediletto, non è un
acquisto azzeccato. Ruote ad alto profilo ne ho provate parecchi tipi, tra
cui anche le Cosmic Carbone di qualche anno fa (adesso quelle lì le ha un
contributore sporadico del ng, Andrea Siligardi).
Le ruote ad alto profilo danno un vantaggio effettivo e tangibile in quelle
situazioni in cui si viaggia costantemente sopra i 40 orari. Facendo salite
non sono non ti danno nessun vantaggio ma sono anche leggermente più pesanti
delle ruote convenzionali a basso profilo (cosa che in pianura non si sente
affatto). Personalmente in una gara come quelle da te citate non userei
*mai* delle ruote ad alto profilo, poi ognuno fa come preferisce. Le Cosmic
sono comunque ruote assai reattive, e possono andare benissimo anche in una
gara veloce in cui ci sono delle salitelle corte e/o molti mangiaebevi o
molta pianura prima dell'arrivo (tipo, per i prof, la Sanremo).
Il vento laterale è a volte leggermente fastidioso, ma parliamo di vento
veramente forte, non è che devi immaginarti che con una semplice brezza tu
possa volare via come con le lenticolari: sono comunque ruote "aperte" e
l'aria passa.
La guidabilità in discesa è sostanzialmente la medesima, ma quella comunque
dipende più da quanto le ruote sono rigide e dalla pista frenante (che nel
caso delle Cosmic sarebbe in alluminio, non acciaio, quindi vai tranquillo).
Le Cosmic sono comunque un ottimo paio di ruote, ma come per tutti i
materiali, hanno una loro specificità d'uso, che non è quella delle grandi
salite.
Ciao
Luca

 ha scritto nel messaggio 
news:be4e249f.04110...@posting.google.com...


manubrio che sono assai fastidiose.
Dino 


Ottimo quote!! Ti consiglio di leggere
http://www.krisopea.it/mvp/Quoting.htm
Ciao
--
irciol - Gianluca
(19,RE,,S)
Pinarello Angliru 2003 munito.
Per risposte in pvt rimuovere TOGLIMI e RIMUOVI

...


Io a differenza di tutti consiglio le ruote alto profilo, o meglio consiglio
le zipp ad alto profilo.
Il peso è nettamente + basso delle ksiryum, le mie alla bilancia sono 1380
gr, in salita vanno da dio, in pianura hanno un profilo persino + alto delle
cosmic e quindi...
Io le ho per tubolare ma ci sono anche per copertoncino, ovviamente il peso
sale leggermente.
In discesa il primo impatto è strano ma poi prendi la mano e vai giu' come
le basso profilo, in inserimento in curva non sono lo stesso ma viaggiano.
Unico neo è che non sono ruote da km, sono da usare in gara, almeno io
faccio così ma c'è chi ci fa migliaia di km senza problemi.
ciao

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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 le basso profilo, in inserimento in curva non sono lo stesso ma viaggiano.
Su questa proprio non mi trovi d'accordo. Che "viaggino", ok (ci vogliono
comunque la "mano buona" e delle coperture al meglio).
Ma in una gara come la Maratona delle Dolomiti o la Campagnolo (di questo si
parlva nel post originale) farsi decine e decine di km in discesa con le
Zipp che frenano e non frenano, poi si scaldano a 70-80° in fondo ai lunghi
rettilinei non mi sembra una gran pensata, e forse nemmeno al mastice dei
tubolari... a quel punto, per non rischiare l'osso del collo, meglio le
Cosmic che almeno hanno la pista frenante in alluminio.
Ciao
Luca