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Titolo: Allungamento catena... o no?

In questi giorni mi sto facendo un po' di paranoie circa la sostituzione
della guarnitura.
Incidentalmente, andrei a cambiare anche la catena. Così oggi mi sono
messo a verificare se quella attuale è realmente da cambiare.
La mia catena ha già fatto quasi 5000 km, a detta di molti sarebbe una
catena da cambiare.
Prendo il mio bravo metro, metto una "tacca" col nastro isolante in
corrispondenza di 30.65 mm che è l'allungamento massimo concesso prima
del cambio (1/16", in accordo a Sheldon Brown), e vado a misurare 12
maglie complete.
Sorpresa delle sorprese, l'asse della 12a. maglia va a battere
esattamente sui 30.5 cm, ovvero la misura di una catena nuova (sarebbe
30.48 cm, ma non riesco ovviamente a misurare 2 decimi di mm con un
metro).
In sostanza... la mia catena parrebbe in perfetta efficienza... come
nuova... possibile?
Vero è anche che vengo dalla "vecchia scuola" del manettino non
sincronizzato, ai tempi in cui l'allineamento della catena era "legge" e
la cambiata andava fatta tassativamente pedalando senza sforzo: buone
abitudini che mi sono portato dietro anche sui sincronizzati moderni.
Ma possono da sole, queste piccole precauzioni, giustificare un'usura
catena apparentemente assente?
E tutti quelli che cambiano la catena a 5000 km, allora... quanti hanno
cambiato catene seminuove senza motivo?? :-O
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta 
ICQ:4005815

 cambiato catene seminuove senza motivo?? :-O
Tanti purtroppo! Ho sentito gente che la cambia (9V) ogni 3.000 km!
Io come regola la cambio ad ogni inizio stagione e ci percorro mediamente da 
15.000 ai 17.000 km (i km di un anno). E' chiaro che dopo 10/12k km la 
catena sarà un pò "lasca" ma di solito  quel periodo coincide con l'inizio 
del periodo autunnale dove IMHO è sconsigliato cambiare catena in quanto ci 
sarebbero più fattori che "invecchierebbero la catena" più velocemente (vedi 
pioggia, manto stradale sporco: fango, sale, ghiaietta, etc ect).
Ciao, fabio 

 15.000 ai 17.000 km (i km di un anno)
Io cambio la mia 9V ogni 4'000km per sicurezza e perché non effettuo 
nessuna manutenzione. Se la tenessi meglio il discorso cambierebbe, ma 
visto il prezzo non elevato della catena preferisco non complicarmi 
troppo la vita...
-- 
Il segreto della felicita' non e' di far sempre cio' che si vuole, ma di 
voler sempre cio' che si fa. (Lev Tolstoj)

 la vita...
Scusa ma sicurezza di cosa?! Rompersi stai certo che non si rompe, 
sopratutto a 4k km, al limite avrai una cambiata non molto precisa ma cmq 
dopo i 10k km!
Mi sembra stupido cambiare un pezzo che ha un'apettativa di vita media di 
10/12k km a 4k km.
Ciao, fabio 

 10/12k km a 4k km.
Puň darsi, ma a me č stato consigliato cosě. Magari cambierň consigliere.
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 Puň darsi, ma a me č stato consigliato cosě. Magari cambierň consigliere.
Se i 4k km coincidono con i km totali della stagione (ma non credo) il 
consiglio č piů che buono!  ;-)
Fabio 

 consiglio è più che buono!  ;-)
Circa 10k, quindi circa 2 catene all'anno. I pignoni però li faccio 
durare almeno 15'000 forse 20'000 km.


 durare almeno 15'000 forse 20'000 km.
Boh?! La mia nuova bici ha appena compiuto 4000 Km, ce l'ho da poco più di
un anno e non credo cambierò la catena prima di fine anno visto che la
cambiata è perfetta. Aggiungo che come manutenzione faccio il minimo
indispensabile... Per non parlare del muletto!
ciao Rex
-- 
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 pioggia, manto stradale sporco: fango, sale, ghiaietta, etc ect).
Però così facendo ti sbrani anche la cassetta, appunto.
Da quel che leggevo, cambiando la catena *prima* che superi il limite
critico, si può protrarre l'uso della cassetta per 6-7 catene (e quindi
fare 40-50mila km con il pacco pignoni).
Francamente, spero che sia vero!


 Francamente, spero che sia vero!
Ne dubito!
Cioa, Fabio 

fare 40-50mila km con il pacco pignoni).
infatti,  l'utilita' e' quella di  cambiare solo catena senza spendere
un capitale in pignoni o corone. 
personalmente ho cambiato una campagnolo 10v quando segnava 30.55
abbondanti e ci avevo fatto circa 6-7000km con pochissima
manutenzione. pure io ero allarmato dal fatto che non si
allungasse :-)
una volta montata mi saltava leggerissimamente su un pignone (che
effettivamente uso davvero spesso) ed era ok su tutti gli altri. 
dopo pochi km ed una oliatura abbondante e' diventata perfetta. 
credo che quello sia il mio limite. ho conservato la catena per
poterla confrontare con quelle future. 
se la misura e' corretta (mi raccomando non partire dallo zero sul
metro e se possibile usane uno a nastro avvolgibile) secondo me puoi
farci ancora qualche km.   
-- 
30x26

Comprati un calibro per la catena, é meglio
Fede
