Newsgroup: it.sport.ciclismo
Titolo: Gressoney WFS: Weather Forecast Service - brrrrrrr :-)

http://www.tempoitalia.it/meteocitta/previsione.php?reg=valle_aosta&loc=Gressoney&page=2
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Mardot


Ok, ho deciso... vengo con gli sci al seguito :-(
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Marco
Tirano (SO) - Valtellina

 
La vedo bruttina... l'arrivo è 200 mt. più in alto :-|
GFO
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http://www.miofratello.splinder.com/

 La vedo bruttina... l'arrivo è 200 mt. più in alto :-|
questo sito lo uso spesso, le previsioni sono abbastanza affidabili, ma 
la cosa che mi preoccupa di più è il 15% di probabilità di 
precipitazioni, di solito ci azzeccano, nel senso che quando la 
precentuale è maggiore di zero, piove, o nevica...
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Mardot

Mardot ha scritto:

Ehm...
GFO
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http://www.miofratello.splinder.com/


http://www.tempoitalia.it/meteocitta/previsione.php?reg=valle_aosta&loc=Gressoney&page=2
Se si comincia a pensare ad un rinvio, purtroppo io non sono
disponibile il 1/4 e non credo che pasqua sia il periodo migliore.
 forse il 15 aprile può andare, terminata la stagione dello sci e non
ancora iniziata quella estiva.
Henry

"Mardot" <marco.dot...@LEVAMItin.it> ha scritto nel messaggio 
news:etoo4p$j4g$2...@tdi.cu.mi.it...

Anche l'idea di partire dopo la mangiata a 0°C o meno e farsi 37 km in 
discesa a 40-50 all'ora non è che sia proprio entusiasmante (oltre che non 
so quanto igienica...)... 

 so quanto igienica...)...
Per me non se ne parla proprio, a meno che non ci sia un deciso rialzo
delle temperature.
Giusto domenica scorsa, grazie ad una raffica di vento pungente presa in
piena dicesa, sono stato vittima del 4° episodio di "shimmy" in 4 anni.
Ci è voluto parecchio sangue freddo ed il culo che dall'altra parte non
arrivasse nessuno, altrimenti ora non sarei qui a raccontarvelo.
La discesa in questione è particolarmente ripida e parte esattamente da
lassù dove cadde la frana della Val Pola nel 1987. Credo che tocchi
tranquillamente il 18-20% (prima l'avevo affrontata in senso contrario...)
Che devo fare ?
Cambiare bici ? Non uscire se appena appena c'è il rischio che prenda un
po' di freddo ?
Ditemelo voi, per favore


 Cambiare bici ?
Mi fai un favore, gia' che hai varie esperienze di shimmy.
Me lo descrivi nel modo piu' accurato possibile?
Cambiare bici?
E il permesso?
Sergio
Pisa

 ha scritto nel messaggio 
news:pan.2007.03.20....@gmail.com...

Non so se hai già letto questo articolo, ma mi sembra piuttosto 
illuminante...
http://www.cycling.it/home_2.asp?id=4&art=1884

 illuminante...
No, questo no.
Ora lo leggo, senza rinunciare alla richiesta di sentirne la
descrizione (magari in privato>) di chi ci e' passato da poco.
Sergio
Pisa

 ha scritto nel messaggio 
news:1174430560.7...@y80g2000hsf.googlegroups.com...


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Io lo shimmy non l'ho mai provato veramente, ma l'ho sentito vicino tante 
volte.
Il fatto che non si sia mai innescato seriamente credo sia dovuto al fatto 
che faccio di tutto per evitarlo perché con la mia taglia e con le 
dimensioni della mia bicicletta (65 e con la sella ancora piuttosto alta, 
siccome il telaio sarebbe dovuto essere un 67) io sarei il candidato ideale 
per lo shimmy.
In pratica le cose da fare non sono moltissime e non sono difficili: 
fondamentalmente si tratta di NON fare le discese ripide e con la strada non 
perfettamente liscia con le mani appoggiate in basso sui corni del manubrio 
o anche solo nella curva e con il peso molto in avanti.
E proprio per avere questa possibilità io mi sono fatto montare le leve dei 
freni anche sulla parte orizzontale del manubrio.
Si perde qualche km/h e forse lo stile non sarà da manuale, ma si guadagna 
enormemente in stabilità.
A questo punto, si può anche stare molto piegati per avere un'ottima 
aerodinamica, oppure meno se la discesa è veramente ripida e quindi non c'è 
problema di velocità, tranne che è comunque troppa, ci si può alzare, ma le 
mani e le braccia, e quindi la coppia stabilizzante applicata dal corpo, 
sono sempre in una posizione molto più efficace perché agiscono direttamente 
proprio sulla retta che oscilla durante lo shimmy e non su degli assi a essa 
perpendicolari.
Quindi il consiglio che darei a Markoci è proprio questo: fatti montare i 
freni come i miei e poi fai le discese ripide con le mani in quella 
posizione e vedrai di quanto migliorerà la tua stabilità!

 posizione e vedrai di quanto migliorerà la tua stabilità!
Scusa, Massimo, lascia intanto che ci dica cosa gli succede e quale e'
la postura che lui tiene.
Poi, se ne riparla.
Sergio
Pisa

 
http://www.cycling.it/home_2.asp?id=4&art=1884
Si, l'avevo trovato subito dopo il primo episodio, quando il mio
sivende mi disse "ah si.. dovrebbe chiamarsi risonanza.."
Comunque grazie


 E il permesso?
Per quello basterebbe che fosse moderna, magari in carbonio, e pesante
meno di 8 Kg.
Non so se ci siamo capiti...


 Henry
effettivamente ammazzarsi di freddo (soprattutto in discesa e con la
panza plena) non mi sembra una grande idea.
Per me va bene rinviare a dopo pasqua, se/quando il meteo si sarà un
po' intiepidito.
--
bikerfab
Viaggi in bicicletta, report foto e informazioni
Travelling by bicycle, report, pics and information
http://bikerfab.altervista.org/

 ha scritto nel messaggio
<Per me va bene rinviare a dopo pasqua, se/quando il meteo si sarà un
<po' intiepidito.
Sono perfettamente d'accordo.
Appena passate le vacanze pasquali torniamo all'attacco.
A presto!
Marina

 ha scritto nel messaggio 
news:1174432881....@o5g2000hsb.googlegroups.com...
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

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Sì, sì, non c'è dubbio, ma come ben dici, è fondamentalmente una questione 
di postura.
Aggiungerei che è anche una questione di rigidezza, ma del ciclista, non 
della bici. Cioè, la bici deve essere rigida, ma il ciclista no.
La postura che descrive Markoci per me va bene se uno fa una discesa con 
asfalto molto liscio, senza vento, senza tremori propri, senza nulla che 
possa innescare l'oscillazione.
Ed infatti anch'io, dove so com'è la strada e so che è liscia, scendo con le 
mani sulle corna senza alcun problema (anche se preferisco mantenermi molto 
sciolto e rilassato, non stringo mai il tubo tra le ginocchia e di solito 
tendo anche a cambiare la posizione delle gambe a seconda della curva, 
destra o sinistra).
Ma dove le irregolarità del fondo o il vento laterale si fanno sentire, 
metto le mani sulla parte sopra del manubrio e se necessario mi sollevo 
dalla sella, proprio per evitare di diventare io il perno su cui innescare 
l'oscillazione.
Poi è anche possibile che Markoci abbia una bicicletta sbagliata, nei modi 
descritti dall'articolo di cui ho fornito il link, con la forcella anteriore 
sballata o con un telaio della mutua: io come sempre dò per scontato che chi 
scrive qui spesso sia attrezzatissimo al meglio... però, tieni presente che 
io ho, giocoforza, una bici veramente *sbagliata*, o se vuoi perfetta, per 
innescare lo shimmy e lo shimmy non si verifica mai (sgrat, sgrat e 
risgrat). 

 scrive qui spesso sia attrezzatissimo al meglio...
La bici è una Daccordi Piuma con telaio in alluminio montata Dura Ace,
comprata usata.
Il modello comunque è stato in produzione dal 2000 al 2003 e, a quanto
mi risulta, trattavasi di un "top" di gamma.
Rimango convinto che - su quanto mi accade - incidano di più il freddo
e la mia postura / emotività / rigidità , che non la bici. Altrimenti
a quest'ora l'avrei cambiata da un pezzo.


 scrive qui spesso sia attrezzatissimo al meglio...
La bici è una Daccordi Piuma con telaio in alluminio montata Dura Ace,
comprata usata.
Il modello comunque è stato in produzione dal 2000 al 2003 e, a quanto
mi risulta, trattavasi di un "top" di gamma.
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E' esattamente quello che davo per scontato! :-)
Rimango convinto che - su quanto mi accade - incidano di più il freddo
e la mia postura / emotività / rigidità , che non la bici. Altrimenti
a quest'ora l'avrei cambiata da un pezzo.
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Infatti, sarebbe stata la soluzione più logica e anche la più semplice.
Per consolarti posso raccontarti di uno shimmy che mi ha quasi fatto morire, 
molti anni fa, e non ero io ad essere coinvolto: ebbene, mi sono trovato 
sulla A1, tra Firenze e Roma, non ricordo con precisione dove, a viaggiare 
con la mia auto a velocità oscillanti tra i 180 ed i 240 insieme ad un tizio 
con una Ferrari e ad un altro con Suzuki 1100 e ad un certo punto quello 
della moto, forse disturbato dalle nostre scie aerodinamiche (lui in quel 
momento era dietro), all'uscita da una curva a 200 e rotti, ha avuto un 
episodio pazzesco di shimmy, con la moto impazzita che oscillava ad una 
frequenza incredibile... beh, mentre io osservavo, in condizioni di arresto 
cardiaco, la scena nello specchietto, lui è riuscito a rallentare e a 
riprendere il controllo... poi non l'abbiamo più visto...

 riprendere il controllo... poi non l'abbiamo più visto...
Mi sudano le mani solo a leggerla, questa cosa...
Molti italiani usano mettere dei "santini" (mi si passi il termine)
magnetici sulle auto con la scritta "guida piano" o cose del genere.
Fra le altre cose è sempre più difficile trovare un posto dove
appiccicarli, con i moderni cruscotti tutti in plastica....
Ne devo commissionare uno da mettere sul manubrio con la scritta
"Attenzione... shimmy!"
Sergio, tu che sai fare di tutto, batti un colpo :-)


 Sergio, tu che sai fare di tutto, batti un colpo :-)
Te lo faccio fare da Pamapaint, a Cascina.
Sono i verniciatori ufficiali di Ernesto da Cambiago. Ppurtroppo, per
contratto non verniciano altro che i telai del Cavaliere; pero', altre
cose si!
Ad esempio, caschi da sci, fiancate di automobili, tele con
riproduzioni di quadri famosi.
Facciamo cosi'.
Ti va bene la Madonna di Loreto?
Oppure, appena possibilie saliamo alla chiesetta al Ghisallo e
scegliamo il giusto dettaglio. Tu, intanto, procura la piastrina di
supporto da montare sulla pipa. E che sia leggera, adatta alla Piuma.
A proposito, ne hai mai parlato con Luigi Daccordi?
Quando capiti qui ti ci accompagno, a San Miniato Basso.
Sergio
Pisa

 Quando capiti qui ti ci accompagno, a San Miniato Basso.
Molto volentieri. Non ci ho mai parlato, ma per email avevo chiesto le
informazioni che ho citato nei post precedenti e mi ha risposto
puntualmente.
All'EICMA ho potuto constatare che, sebbene per ovvie ragioni di
mercato abbia sposato il carbonio, è riuscito a rimanere su forme
abbastanza tradizionali e gradevoli. Niente a che vedere con gli
ardimenti di un De Rosa, tanto per citarne uno


 cose si!
..ah ah... niente da obiettare sul loro lavoro... ma l idea di verniciare le 
bici in quel modo mi fa veramente cadere le palle... come le fondriest degli 
anni passati....
..stessa mano?!?
=!= 

 bici in quel modo mi fa veramente cadere le palle...
Beh, dipende sempre da chi e' il designer e se il progetto piace al
committente.
A ciascuno il suo mestiere.
Scommetto che se Markoci gli affida la pipa della sua Piuma loro ci
farebbero anche la Madonna di Loreto, tutta nera cosi' come deve
essere senza ghirigori.
Sergio
Pisa


allora chi meglio degli artigiani di massarosa che esportano santi e
madonne in tutto il mondo (ma sterzo e mozzi sono sicuramente a
posto ?)
::marco::