Newsgroup: it.sport.ciclismo
Titolo: modifiche gruppo pignoni

ciao a tutti..
ho montato sulla mia BDC (una olmo impact) il gruppo shimano 105 con il 
gruppo pignoni 12 - 27
volevo aggiungere il 29 togliendo il 12..
� possibile personalizzare questo gruppo pignoni?
davanti ho il 53 /39
ciao
paolo 
---
avast! Antivirus: In partenza messaggio pulito.
Virus Database (VPS): 090621-0, 21/06/2009
Controllato il: 22/06/2009 21.30.43
avast! - copyright (c) 1988-2009 ALWIL Software.
http://www.avast.com

 ha scritto nel messaggio 
news:IZQ%l.52351$Ux.1...@tornado.fastwebnet.it...


 ha scritto nel messaggio 
news:IZQ%l.52351$Ux.1...@tornado.fastwebnet.it...


 
---
avast! Antivirus: In partenza messaggio pulito.
Virus Database (VPS): 090622-0, 22/06/2009
Controllato il: 23/06/2009 12.41.52


Ti confermo che si pu� fare, se leggi qualche post sotto l' ha fatto 
fenderpassion 61.
Smonti la tua cassetta, aggiungi in ultima posizione un pignone singolo da 
30,
li fa Marchisio o Miche, e relativo distanziale.
Rimonti la tua cassetta salvo il 12 in prima posizione.
Controlla anche se il 14 che hai in seconda � zigrinato per trattenere la 
ghiera di bloccaggio.
Altrimenti devi sostituire il 14 che hai in seconda (che passa in prima) con 
un nuovo 14
predisposto per la prima posizione ovvero con la zigrinatura per la ghiera 
di bloccaggio.
Controlla la posizione del cambio ed il gioco � fatto.
La spesa � minima. Un pignone singolo costa + o - 5 euro, una cassetta 
completa molto di pi�.
Il funzionamento � pressoch� uguale alla cassetta completa. I pignoni 
singoli sono perfettamente
compatibili. Se il tuo meccanico fa obiezioni, chiedi come facevano a 
funzionare le prime cassette
che erano tutte a pignoni singoli sovrapposti ! ;-)
Le pedivelle compact sono una valida soluzione, ma se il tuo obbiettivo � 
anche quello di
contenere la spesa, procedi come sopra.


 
---
avast! Antivirus: In partenza messaggio pulito.
Virus Database (VPS): 090622-0, 22/06/2009
Controllato il: 23/06/2009 13.04.01


 grazie mille
Dipende da come � fatta la tua cassetta pignoni, se � tutta assemblata 
assieme ad eccezione del pignone di chiusura (cio� il 12 � da solo e fa da 
chiusura, e i restanti 13-27 chiusi insieme da rivetti) allora ha ragione il 
tuo negoziante, altrimenti se sono tutti singoli o se sono preassemblati 
solo gli ultimi due o gli ultimi tre puoi farlo tranquillamente.
Sul sito Shimano dovrebbe esserci la composizione della ruota libera.... 
prova a guardarci prima di smontarla!


Giusto...avette fatto alcune imprecisioni per�. Il secondo pignone di quella 
cassetta � il 13 e non il 14 visto che dovrebbe essere un 9V.
Quindi: Smonti la ruota libera, levi il 12 e il 13, recuperi il distanziale 
e lo utilizzi dall' altra parte dove monterai il 30 (Marchisio) e infine 
chiudi la ruota libera utilizzando un 13 da chiusura zigrinato (sempre 
Marchisio). Per quanto riguarda il 30 prendi pure quello in acciaio (se non 
ti schifa). Occhio che la Marchisio ha fatto per un certo periodo un sistema 
demenziale per unificare le calettature del foro centrale che prevedeva l' 
inserzione di una seconda ghiera con disegno Shimano o Camp che rendeva l' 
ingranaggio instabile e inutilizzabuile. Verifica che sia un Marchisio tutto 
in un pezzo con attacco Shimano. Anche i distanziali a volte vengono dati 
sbagliati. Si tratta di decimi ma sono importanti. I ciclisti vuoi per 
menefreghismo, vuoi per interessi economici o anche solo per ignoranza su 
questi argomenti hanno un bel nebbione. Io ti dico che funziona. Devi anche 
stringere un po' la vite che regola la tensione del cambio, quella che 
agisce sulla pendina del telaio per fare si che non ci sia troppo 
avvolgimento della catena sui pignoni. Se la catena era della misura giusta 
non c' � neanche bisogno di allungarla. Se il cambio ti tocca sui raggi 
quando sei sul 30 agisci sul finecorsa chiudendolo un po'.
Esistono anche degli ingranaggi in lega per i pi� fighetti.
Marco 

 
---
avast! Antivirus: In partenza messaggio pulito.
Virus Database (VPS): 090624-0, 24/06/2009
Controllato il: 25/06/2009 19.30.41
