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Titolo: parere su dimensioni telaio

ciao a tutti,
chiedo agli esperti del NG una cortesia:
osservando queste foto
http://yfrog.com/5e68119484jx
vi sembrano giuste le dimensioni del telaio?
Sono alto 183cm, altezza cavallo 89cm. La misura del telaio in foto è 57 
(4 negozianti diversi, dopo le misurazioni, mi hanno tutti consigliato un 
telaio 57-58, quindi "in teoria" dovrebbe essere ok, anche perchè ho 
letto che nell'indecisione, in ottica "competizione", si consiglia di 
prendere un telaio leggermente più piccolo).
Vi chiedo questo perchè ho l'impressione, provandola, che sia piccola.
Pensate che sia solo una questione di alzare la sella e mettere una pipa 
al manubrio più lunga?
Se fosse così... magari!... ma già la sella sporge parecchio (ed è tutta 
indietro) e mi vien da pensare che sia meglio prendere la 59 (la 58 non 
esiste di questa bici).
Cosa ne pensate?


Secondo me � corta, ma di poco. Dipende che lunghezza di attacco manubrio ha 
su. Non � una misura che si pu� allungare all' infinito, pena lo 
sbilanciamento del peso in avanti quando vai in piedi. Io proverei un 
modello pi� grande. L' altezza della sella  e il suo arretramento rispetto 
al pedaliere vanno regolate sulla morfologia del soggetto. Personalmente mi 
piace la sella bassa, il giusto ma bassa. Non fa figo ma rende. Sicuramente 
non ancheggi come certi incompetenti che si vedono in giro. Devi dare la 
possibilit� alla caviglia di pennellare durante la pedalata. Un buon punto 
di partenza � sfiorare il pedale col tacco della scarpa con la gamba tesa 
quando il pedale � tutto in basso (la pedivella deve essere allineata con il 
tubo piantone). Come vedo dalle foto hai la sella alta. Alcuni ciclisti 
parlano poi di "svettamento della sella" che in realt� non � una misura. E' 
solo un canone esteco, fregatene. Lo stesso vale per lo scarto sella 
manubrio.
Prova la misura pi� grande.
Marco

 ha scritto nel messaggio 
news:Flr%l.27309$9f6....@twister1.libero.it...

***Ehm...volevo dire "estetico"



Facebook: Massimo Bacilieri

[cut]
Certo che tu sei tutto una formula e una tabella...Anch' io ci credevo una 
volta... con gli anni ti passa.
Il concetto fondamentale secondo me � il seguente: Il ciclista quando � in 
sella deve sentirsi bene...punto.
E' inutile forzarsi in posizioni assurde che poi sotto sforzo non si riesce 
a tenere. E' come il discorso della sciolina di tenuta nel fondo, se ne 
metti troppo poca per andare pi� veloce e non hai tecnica e forza nelle 
braccia vai pi� piano di quando ne hai tanta :-)
Dopo questa perla di saggezza andrei sul pratico.
Bisogna secondo me tenere conto anche della conformazione fisica del 
ciclista e della sua attitudine atletica.
Non tutti hanno una buona elasticit� e magari non sopportano uno scarto 
sella manubrio esagerato. Esempio classico sono quelli che hanno 20 cm di 
scarto e poi viaggiano perennemente con le mani sulla presa alta del 
manubrio perch� non ce la fanno a stare gi�. Il resto della curva manubrio 
fanno prima a segarlo, tanto non gli serve.
Io per esempio ho 7/8 cm di scarto e uso correttamente tutti gli appoggi 
della curva manubrio. Quando voglio guadagnare in velocit�...piego i gomiti 
e mi appiattisco.
La posizione delle foto � effettivamente da dopolavoro ferroviario... da qui 
alla posizione perfetta dei professionisti ci sono varie sfumature. Ognuno 
deve inserirsi in quella giusta.
Per la regolazione dell' arretramento della sella si pu� usare la vecchia 
regola del filo a piombo anche se le altre regolazioni non sono sbagliate ma 
danno caratteristiche differenti: Sella molto arretrata per bassi regimi di 
rotazione e buona potenza (soprattutto in salita) e sella avanzata grande 
agilit�. Anche la regolazione delle tacchette influisce sull' arretramento 
della sella.
Alla fine una prova pratica e un' affinamento della posizione nel corso 
delle uscite fa il resto.
Marco


 al manubrio più lunga?
E' una impressione che hai confrontandola con altre bici avute in
passato, o e' la prima volta che sali su una bici da corsa?
La misura del telaio e' grosso modo quella che mi sarei aspettato
dalla tua altezza. ma, come ti hanno gia' detto, la sella e' troppo
alta.
Comincia con abbassare la sella di quasi due centimetri, e provala di
nuovo.
Sergio
Pisa

 nuovo.
L'ho fatto. Ho provato. Anzi, sono partito da quella posizione per poi 
alzarla perchè sentivo l'impossibilità di stendere tutta la gamba nella 
pedalata, con inizi di dolore in zona ginocchio esterno (nel mio caso è 
un avvertimento che non sto lavorando bene, perchè anche nella corsa 
insorge in situazione simile, ma vabbe', qui si va OT).
A te non sembra che la gamba sia sempre troppo flessa?

 rotazione e buona potenza (soprattutto in salita)
L'eccesso di arretramento ï¿œ sostanzialmente pericoloso dal punto di
vista del lavoro muscolare e articolare. Tra le due, ï¿œ meglio essere
troppo avanzati (da dove ci si puï¿œ accorgere di dover arretrare, ma
senza riportare danni) che troppo arretrati, dove ti accorgi di esserlo
perchï¿œ intanto ti sei fatto del male.
Comunque quando ti metti col metodo della rotula a piombo sul pedale,
stai tranquillo che vai bene. Dopo puoi giocare qualche mm in avanti o
indietro per fare le "regolazioni fini".


 La posizione delle foto è effettivamente da dopolavoro ferroviario...
AHAH! mi hai fatto ridere!
hai drammaticamente ragione, ma mi hai fatto ridere lo stesso!
:)
p.s.
grazie di cuore per le info, sia a te che a Crononauta e Sergio.

 un avvertimento
Beh, se e' cosi', tienila pure in modo che non ti dolgano le
ginocchia. Non c'e' tabella che potrebbe consigliarti il contrario.
Altro aspetto riguarda la posizione 'ottimale' delle braccia. Dalle
foto sembra che tu le tenga sempre ben tese, che non e' certo
l'ottimo. Se non altro per il fatto che, in quella posizione, le
vibrazini si trasmettono meglio alle spalle.
Che postura tieni in  discesa?
Con la sella alta e' piu' scomodo ammortizzare con le gambe, e le
braccia gia' tese non facilitano di certo.
Sergio
Pisa

 braccia gia' tese non facilitano di certo.
Se la strada è sicura e non ha pendenze oltre il 10%, impugnatura bassa e 
testone giù!
In effetti, hai detto cose giustissime: ora ho molto più casino in testa, 
ma conosco più cose. Spero che la discussione serva in futuro anche ad 
altri...