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Titolo: Lappatura...

Avrei due quesiti....
1) Potreste indicarmi la differenza di carico utile tra le famigerate Heq-5
e la Eq-6 della Synta?
2) Mi sono stati chiesti 300 Euro per la lappatura della vita senza fine di
una Eq-6. Non è un po' troppo?
Grazie

 una Eq-6. Non è un po' troppo?
una montatura immortale ? ... :-)


Si che son troppi .....ma i prezzi son quelli :)
Cmq la eq5 riesce a "sopportare" utilmente fino a circa 8kg se il tubo
e' corto. Ma solo per uso visuale.
La eq6 dovrebbe arrivare ad una 15ina di kili .. (dichiarano 20 credo)

 ha scritto nel messaggio
news:c60va8$r6a$1...@newsfeed.cineca.it...
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Dai non scherzare.. che già sto fuori di testa... :)

...
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webber <nos...@nospam.nospam> wrote:
|| Avrei due quesiti....
||
|| 1) Potreste indicarmi la differenza di carico utile tra le
|| famigerate Heq-5 e la Eq-6 della Synta?
circa 5-7 kg di differenza la eq6 mi regge bene 17km di più non ho provato
|| 2) Mi sono stati chiesti 300 Euro per la lappatura della vita senza
|| fine di una Eq-6. Non è un po' troppo?
La lappatura serve solamente se ti dichiarano un errore minore di 7", a quel
punto è tutto di guadagnato, ma se non ti danno dichiarazioni in merito
lascia perdere perchè potrebbero rimanere gli errori che hai ma con una
sinusoide più dolce.
Io per esempio autoguido, quindi non mi interessa avere un errore minore di
+-13" come ho sulla mia montatura, però ho fatto la lappatura da solo in
casa per eliminare un fastidioso picco che era troppo brusco per essere
corretto dall'autoguida. Ti posso assicurare che non è stato difficile, ma
bisogna stare molto attenti per non rovinare tutto. La vite senza fine deve
avere una lavorazione al millesimo di millimetro per essere ben lavorata
quindi il fai da te rischia di rovinare ancora di più l'errore
So che luciano dal sasso di astromeccanica stà mettendo a punto una macchina
per garantire un errore massimo di +-5" certificati, a quel punto le cose
diventano interssanti perchè anche spendendo 2-300 euro (non so quanto
prenda, prova a contattarlo sempre dal sito di astromeccanica) ti ritrovi
una montatura con un errore periodico degno di montature che costano 5 volte
tanto.
Per vedere da cosa dipende il tuo errore scaricati questo zip
http://www.astromeccanica.it/astromeccanica.zip
contiene tutte le impostazioni per il da2 che per te sono inutili, ma anche
un programma chiamato driftviewer che ti calcola l'errore periodico.
Eventualmente contattami in privato per sapere come usarlo
ciao marco
-- 
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Marco Fazzoli
3339311245
www.marcofazzoli.com
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2° Star Party "Parco Faunistico del Monte Amiata"  - 16 17 18 Luglio 2004
http://www.parcofaunistico.it/astronomia/star_party_parco_faunistico_monte_amiata.html
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FAQ di Astronomia su 
www.marcofazzoli.com

 tanto.
Infatti. Ho contattato Astromeccanica e mi è stato detto che ci stanno
lavorando. Solo che non per il momento non si poteva sapere niente in quanto
ai tempi tecnici necessari ai test delle viti.
Grazie e Cieli Sereni, Giuseppe


Grazie Marco. In effetti prendendo la Eq-6 installerei immediamente i motori
Astromeccanica Sanyo. Sai indicarmi un sito dove posso vedere i due
diagrammi con motori standard e con motori ottimizzati?
Cieli sereni, Giuseppe

webber <nos...@nospam.nospam> wrote:
|| Quindi per un SC8 + camera ccd/macchina fotografica + autoguida
|| andrei tranquillo anche con la Heq5. In questo caso opterei per
|| quest'ultima dal momento che è di sicuro + leggera.
bhè direi che tra sc8 + ccd + telescopio guida + macchina fotografica io
andrei sulle eq6, per qualche euro in più ti trovi molto di più...
|| Da quanto ho visto in giro (in particolare sullo yahoo-group Eq6)
|| l'errore periodico di una Eq-6 è buono se è 40 asec ptp. Con il PEC
|| e l'autoguida non sorgono problemi a meno che non abbia un picco
|| tale da non poter essere corretto dall'autoguida.
Appunto come ti dicevo io tra picco picco ho 26, ma correggo benissimo
autoguidando con una webcam o una deepcam e il programma stardrive di
astromeccanica
||| So che luciano dal sasso di astromeccanica stà mettendo a punto una
||| macchina per garantire un errore massimo di +-5" certificati, a
||| quel punto le cose diventano interssanti perchè anche spendendo
||| 2-300 euro (non so quanto prenda, prova a contattarlo sempre dal
||| sito di astromeccanica) ti ritrovi una montatura con un errore
||| periodico degno di montature che costano 5 volte tanto.
||
|| Infatti. Ho contattato Astromeccanica e mi è stato detto che ci
|| stanno lavorando. Solo che non per il momento non si poteva sapere
|| niente in quanto ai tempi tecnici necessari ai test delle viti.
||
|| Grazie e Cieli Sereni, Giuseppe
si, mi ha assicurato a breve ottime novità perchè dovrebbero aver messo a
punto tutti i macchinari necessari
ciao marco


webber <nos...@nospam.nospam> wrote:
|| Grazie Marco. In effetti prendendo la Eq-6 installerei immediamente
|| i motori Astromeccanica Sanyo. Sai indicarmi un sito dove posso
|| vedere i due diagrammi con motori standard e con motori ottimizzati?
||
|| Cieli sereni, Giuseppe
io avevo i motori originali e ti posso dire che sono una tagedia, mi
facevano le stelle a forma di osso, ora invece non ho assolutamente nessuna
vibrazione
ciao marco
-- 


 Cieli sereni, Giuseppe
A conferma di quanto ti diceva anche Marco Fazzoli ( che saluto ), non
è necessario intervenire sulla vite senza fine / corona se non ci sono
picchi particolarmente ripidi che mettono in crisi l'autoguida.
All'indirizzo :
http://www.geocities.com/mpaolilli/TestAutoguida.html
puoi trovare i miei primi test di autoguida. Il grafico superiore
riporta l'errore in AR. Il secondo quello in declinazione (che
richiede modifiche ai parametri di guida).
Incidentalmente sarei curioso di sapere da chi è più pratico di me in
autoguida, se è normale che il valore medio dell'errore in AR abbia un
valore medio che varia in modo sinuosidale.
Ciao,
Marco

 wrote:
|| Incidentalmente sarei curioso di sapere da chi è più pratico di me in
|| autoguida, se è normale che il valore medio dell'errore in AR abbia
|| un
|| valore medio che varia in modo sinuosidale.
dipende che tipo di autoguida fai, ma di solito non dovrebbe essere così,
con cosa auoguidi?


 
I primi test li ho fatti con Teleauto (
www.teleauto.org
) e una webcam.
Ho lasciato che il programma si autocalibrasse, ma non ho potuto
(causa brutto tempo) fare abbastanza prove, cambiando i vari parametri
di calibrazione, per vedere il loro effetto. Devo anche capire a che
valore impostare la velocità di guida del controller. Ho l'impressione
che così sia troppo bassa.
Oggi sembra sereno ( è la prima volta da un mese a questa parte....
speriamo che regga fino a questa sera ! ).
Ciao,
Marco

 wrote:
||| dipende che tipo di autoguida fai, ma di solito non dovrebbe essere
||| così, con cosa autoguidi?
|||
|| I primi test li ho fatti con Teleauto (
www.teleauto.org
) e una
|| webcam. Ho lasciato che il programma si autocalibrasse, ma non ho
|| potuto (causa brutto tempo) fare abbastanza prove, cambiando i vari
|| parametri di calibrazione, per vedere il loro effetto. Devo anche
|| capire a che valore impostare la velocità di guida del controller.
|| Ho l'impressione che così sia troppo bassa.
Come prima cosa ti chiedo se hai i file di linguaggio in italiano o in
inglese, dato che per me il prancese è una lingua sconosciuta...
Per eliminare quella sinusoide prova a dare una guida meno aggessiva oppure
quando imosti i parametri prova ad impostare una focale doppia rispetto ha
quella reale del tuo telescopio, in quel modo diminuiscono i " per pixel e
la guida dovrebbe essere meno nervosa, la stessa cosa succedeva a me con il
da2 quando era molto veloce la velocità di guida, ora autoguido a 0,05x
|| Oggi sembra sereno ( è la prima volta da un mese a questa parte....
|| speriamo che regga fino a questa sera ! ).
||
|| Ciao,
||
|| Marco
speriamo


 inglese, dato che per me il prancese è una lingua sconosciuta...
Ti ho inviato il file dell'inglese. 
Non è tutto tradotto, ma si capisce... 
Quando proprio non riesco mi affido a babelfish :
http://babelfish.altavista.com/babelfish/tr
Ciao !