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Titolo: Il cambio scatta

Saluti a tutti, nel caso non si capisse leggendo non sono pratico di
biciclette...
Vengo subito al dunque...per dare un po di moto utilizzo una mia vecchia
bicicletta da corsa utilizzata ai tempi d'oro da mio padre (direi cha ha
circa un 30 anni)...Per rendere un idea dell'età dico solo che alle
pedivelle ho ancora le gabbiette e per il cambio le leve!!!
Ma veniamo al problema che è proprio il cambio...
su alcuni rapporti...o corone...pignoni (Come diavolo si chiamano gli
ingranaggi sulla ruota Posteriore???) il cambio scatta!!!! Ho pensato
problemi di usura ma non ci sono molti km, circa 1000/2000. Avete
qualche idea??? La cosa strana è che lo fa con tutti gli ingranaggi
tranne che con uno....Sostanzialmente lo fa con ingranaggi dal diametro
"grande" che tendono ad estendere il braccetto del cambio...
P.S Chiedo scusa di quanto sono stato rozzo con i termini...
-- 
Saluti Alex.
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Coltiva Linux che tanto windows si pianta da solo.
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 ha scritto nel messaggio 
news:4448d1d6$0$29728$4faf...@reader2.news.tin.it...


 i cerchi giusti.....
Il mio uso della bici è abbastanza limitato...il telaio è praticamente
nuovo e mi scoccia cambiarlo!!! Indicativemente i costi per rimettere in
sesto??? Credo che dovrò andare dal meccanico....


 tipo mi alzo sulle staffe per una salita!!!
Allora, nota se qualche maglia della catena non sia grippata, cioe' se due o
piu' maglie rimangano piegate tra loro. In tal caso prova a sfibrarle; ma
con delicatezza, altrimenti rovini i rulli.
Ciao,  Bruno

tipo mi alzo sulle staffe per una salita!!!
potrebbe essere questo?
http://sheldonbrown.com/autoshift.html
In breve: in grassa i cavi dove passano sotto alla scatola del movimento
centrale e vedi se non sia il caso di stringere le levette del cambio
sul tubo obliquo.
-- 
Ciao.
Pierluigi

"grande" che tendono ad estendere il braccetto del cambio...
Cioè il cambio passa da un pignone all'altro? Oppure si blocca? O
senti scattare e la pedalata "va a vuoto"? La mia faceva la bizzosa,
quando ero con dei rapporti corti la catena tendeva a "salire" sul
pignone, facendomi andare a vuoto.Cambiata la catena me lo ha
continuato a fare fin quando non ho accorciato la catena di una
maglia; adesso gira benissimo, nessun problema.
Forse basta una bona oliata ai meccanismi, contrlla lo stato di usura
della catena e se è il caso cambiala.

 della catena e se è il caso cambiala.
La seconda che hai detto...
sembra comunque che con l'uso si stia sgranchendo un po...comunque credo
che a breve farò un salto dal meccanico...
COmunque grazie di tutto a tutti!!!!


che a breve farò un salto dal meccanico...
Fore col tempo il lubrificante della catena si è seccato irrigidendo
la trasmissione.
Potresti provare col kit di sgrassante e lubrificante della Dechatlon,
oppure con un pò di olio in più fin quando la cosa non si regolarizza.

 tipo mi alzo sulle staffe per una salita!!!
Mi sa parecchio di pignoni consumati... In ogni caso, io non mi fiderei a
alzarmi sui pedali usando una meccanica vecchia di 30 anni. Sai che
succede se la catena si spezza o se salta dove non dovrebbe? Fa male dove
non batte il sole!
Vai dal meccanico: ti cambiera` il pacco pignoni e la catena (se trova i pezzi).
Potrebbe essere obbligato a cambiarti anche le corone (se non sono compatibili
con la nuova catena).
Se non ha i pezzi, potresti dover comprare molto di piu` (ruota, cambio).
In questo caso, puoi metterti alla ricerca dei pezzi presso meccanici piu`
"conservativi". Se il tipo e` onesto, ti dara` lui delle dritte sul
dove provare. Ma potresti aver dei problemi a trovare i pezzi (un bici di
30 anni fa, con i pezzi di origine...).
Verifica bene che non ci siano punti di ruggine!
Ciao,
-- 
        Roberto Divia`              Love at first sight is one of the greatest
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