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Titolo: Pignone fisso questo sconosciuto

PREMESSA
Fin da ragazzino (allievo)ho sempre fatto d'inverno un pň di km col pignone
fisso.
Si facevano 500 km con la libera per riprendere confidenza con la bici e la
pedalata, in quanto una volta ci si fermava per 1 mesetto, e poi giů di
pignone 42/21 o 42/20 per circa 500/700. Da dilettante stessa storia con
rapporto un pelo piů duro 39/18 (ma proprio un pelo!) e poi si passava 39/17
dopo circa 3-400 km per altri 4-500 km.
Poi smise di fare agonismo per qualche anno, quando ripresi, mi accorsi che
tanti ragazzini e soprattutto tanti amatori alle prime "armi" non lo usavano
piů, anzi non sapevano neanche cos'era!!!
DOMANDE
Pur essendo DS di 1° livello (ormai č un pň che non vado ai corsi
d'aggiornamento sig!!!) mi sorgono tanti e tanti dubbi, ai quali spero
possiate rispondere voi, sopratutto persone come Andy o Sergio che hano
molta piů esperienza di me.
Li elenco:
1) Serve ancora fare il pignone anche se uno non smette piů d'inverno? (Per
"non smettere piů" intendo non allenamenti duri o corse, ma semplici
sgambate per il piacere di stare in bici).
2) Se SI, servono ancora i km pre-pignone? (sempre nella condizione di non
aver smesso). Se SI quanti?
3) Quanti di Pignone e con che rapporto (e qui mi riferisco alla categorie
amatoriali <C,J,S>)?
4) Fa bene alternare uscite col pignone a uscite con la ruota libera (es: in
settimana pignone da solo, fine settimana ruota libera insieme ad altri?)
Io sono un gran sostenistore del pignone fisso, ma purtroppo per problemi ai
tendini devo ridurre i km con quest'ultimo.
Inoltre per la cronaca ora monto un 42/18, č troppo duro? meglio 39/19?
Grazie per la consulenza,
Fabio
--
*********** VENTOUX ***********
      ** Menbro senior del PPCSP **
          Parkpre RS60 & K2 4000
                         (TO, 28)

 Grazie per la consulenza,
figuriamoci...
Baci
Andy


 metti quello che ti permette almeno 115RPM
115 rpm a che velocità? Intorno ai 30/33 km/h?
Ciao & grazie


Una domanda da parte di chi non ha mai provato il 'fisso', e non mi sogno 
nemmeno di farlo visto che vado in bici tutto l'anno.
Che senso ha dire: 
'Io non uso il XX-XX, ma il YY-YY ... '?
Perche' non aggiungere se la strada e' un biliardo, se ci sono cavalcavia,
salitelle o salite, di che pendenza e lunghezza?
Fara' pure una qualche differenza!
O no? 
Sergio
Pisa

 ha scritto

IHMO NO, mi spiace contraddirti ma se usi il "fisso" difficilmente scegli
percorsi con salita, non tanto per la salita (anche se cmq lo scopo del
fisso, cioè far agilità, non ci azzecca nulla col far salita) quanto per la
discesa (le gambe ti diventano un frullino sopra i 35 km/h - >130 rpm !!!).
Di solito si sceglie, o meglio io scelgo (i miei DS da ragazzo mi han sempre
insegnato così), percorsi pianeggianti o al limite lievemente ondulati, con
strappi di max 5-800 m con relativa poca discesa.
Da qui puoi capire che la scelta del "io uso XX-XX piuttosto che YY-YY" può
essere importante (vedi rpm media).
Ciao

 115 rpm a che velocità? Intorno ai 30/33 km/h?
beh, col 39/19 sono circa 31 all'ora....
Ciao
Andy




O.K. 
O.K.
Quindi non mi hai contraddetto, la scelta dello sviluppo metrico dipende
anche dal percorso.
E' piu' che ovvio che uno non ci mette di mezzo salite impegnative o
lunghe, ma mi pare quasi inutile andare con il fisso dove la strada e'
solo un biliardo. Se il tracciato e' in perfetta pianura, non e' poi cosi' 
difficile, sempre che uno lo voglia, non smettere mai di pedalare anche
avendo la ruota libera tradizionale.
Invece, se ci sono saliscendi, allora il fisso ha piu' senso perche'
obbliga a spingere con piu' forza in salita e a frullare di
agilita' in discesa. 
Di quanto dipende da pendenza e lunghezza. 
Mi aspetto che il percorso ideale sia con salita meno ripida della
discesa, per non imballarsi troppo all'insu' e, magari, frenando un poco 
a scendere.
Ripeto: tutto questo per me e' Fantasy Spinning.
Sergio
Pisa

Pisa
Ciao, Fabio