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Titolo: Telai rewel in titanio ed accessori frm

Salve,
    qualcuno usa o conosce i telai in titanio della Rewel. Cosa ne pensate 
della loro affidabilita', qualita', del rendimento e prezzo ?
Girando fra i vari siti di articoli per bici ho trovato quello della frm, 
cosa ne pensate sono validi gli accessori in alluminio di questa ditta (per 
la precisione pipe, manubri e reggisella) ? Vorrei evitare di acquistare i 
soliti noti (deda, itm e compagnia bella).
Chech 

 
Ciao!
Effettivamente io ho, da ormai un anno esatto (e circa 14mila km fatti), 
un telaio Rewel, tutto titanio (ho preferito evitare il carro posteriore 
in carbonio, non mi paiceva l'estetica), e devo dire di esserne 
pienamente soddisfatto.
Questo non vuol dire che siano tutte rose e fiori: mi spiego meglio...
chiaramente, vista la differenza di prezzo, non può essere paragonato ad 
un Merlin (oltretutto anche il tipo di titanio usato è quello meno 
"pregiato"), non tanto per il comportamento e l'affidabilita, anzi, ma 
per due aspetti diversi:
1) la cura fin nei minimi particolari del telaio: il Rewel non è 
certamente rifinito e curato nei particolari come il Merlin: il mio 
telaio, perlomeno, qualche piccolo graffietto o segnettino ce l'aveva 
già appena arrivato (per carità, niente di grave, ma dipende dalla tua 
"mania di perfezione")
2) la tolleranza delle misure, aspetto questo un po' più importante, 
secondo me. Calcola che io, pochi giorni dopo aver ritirato il telaio 
dal mio ciclista, mi sono messo a misurarlo "di fino" con una dima 
prestatami da un amico e, con "orrore" mi sono reso conto che il carro 
posteriore era fuori asse di circa 8 mm (praticamente le due ruote non 
erano perfettamente allineate tra loro) - [calcola che i telai Merlin 
hanno una tolleranza di 0.2 mm]. Mi sono precipitato con bici e dima dal 
mio ciclista che, non potendo negare l'evidenza, si è adoperato per 
farmi sostituire il telaio (altri due mesi di attesa...), che, una volta 
ritirato e ri-misurato, presentava un "disassamento" di "solo" un paio 
di mm (non spaventarti, è la tolleranza che anche Cannondale da per i 
suoi telai....).
A parte queste "piccole" noie comunque, devo dire che mi trovo benissimo 
su questo telaio: il titanio è un materiale, ciclisticamente parlando, 
eccezionale, te ne accorgi soprattutto in discesa - bici molto più 
stabile e precisa, nello sconnesso - assorbe molto meglio buche e 
vibrazioni, e sulla lunga distanza - dimenticati quella sensazione di 
"ossa rotte" che ti assale alla fine di una uscita lunga (spero che lo 
Scott da questo punto di vista gli assomigli).
Un'ultimo consiglio: al momento dell'ordine, specifica BENE anche dove e 
come vuoi vengano messe le scritte sul telaio, altrimenti rischi che ti 
mandino, come è successo a me con il primo, un telaio "nudo e crudo", 
con il solo marchio rewel su tubo obliquo....secondo me un po' troppo 
anonimo...
Spero di esserti stato d'aiuto, se hai ulteriori dubbi, non aver paura 
di chiedere (anche direttamente in e-mail, se preferisci...)
Ciao!!
mlucky

 Scott da questo punto di vista gli assomigli).
hmmmm...non ci giurerei, ho un amico che corre con uno scott, ricordo ancora
nelle prime fasi del suo passaggio da un telaio in alluminio, si lamentava
un pochino della rigidità del telaio quando usato con le Ksyrium,
inizialmente gli aveva procurato qualche problema  di mal di schiena, ma non
escludo si trattasse di un falso problema, magari doveva solo adattarsi alla
nuova geometria; infatti da qualche tempo non si lamenta più, anzi la
settimana scorsa mi ha detto che se gli fosse capitata l'occasione magari
avrebbe potuto prendere il nuovo CR1
:-)
ciao
Wally