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Titolo: Maledetto perno Shimano

Ma qualcuno è mai riuscito a chiudere una catena Shimano col suo fottuto
perno che si trova allegato nell'ultima maglia della catena?
È già la seconda volta che mentre lo spingo nella maglia, mi sfonda la
piastrina esterna, ma col cavolo che entra...
L'altra volta avevo poi preso due perni rinforzati e avevo cambiato la
sezione di catena in cui si era rotta la maglia, usando le maglie in
eccesso che avevo tagliato. Questa volta mi compro un powerlink SRAM e
vaffanculo ai perni.
Ma c'è un qualche trucco, occorre uno smagliacatene speciale, oppure è
solo un perno stronzo di suo?
Perché con le catene Shimano mi sono sempre trovato bene, ottima
resistenza, silenziosità fenomenale, cambiate che non si sentono.
Non vorrei passare a SRAM solo perché c'è un perno merdo che non riesco
a chiudere...
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta 
ICQ:4005815

A fare i pignoli ci sarebbe l'attrezzino Shimano
apposta.
comunque ti conviene passare a Sram, a me durano il doppio,
fanno meno rumore e il power link va bene.
Fede


 solo un perno stronzo di suo?
Le Shimano vanno chiuse col perno speciale, quello conico e con la punta da
levare. Il perno allegato all'ultima maglia va buttato. Il perno speciale
talvolta va comprato a parte, non tutti i fornitori lo allegano alla
catena.
Questo in poche parole. Poi, se vogliamo essere prolissi (se la storia la
sai gia`, skippa e vai in fondo alla conclusione)...
Le catene "spinte" hanno i perni ribaditi a "fungo". La punta dei perni e`
leggermente piu` piccola dei fori e non forzano sulle pareti. La tenuta
del perno e` assicurata da una punzonatura di precisione fatta a macchina.
Questo e` vero sia per le Shimano che per le S-RAM. Visti di fianco, i
perni hanno un aspetto del tipo:
       +-----------------+
A ==> |                 |
        \               /
B ==>   \             /
          \           /
           |         |
           |         |
La vista e` un po' esagerata, ma dovrebbe rendere l'idea. Il punto A "esce"
dalla sede del perno mentre il punto B fa da "blocco" e da supporto per la
maglia.
Quando si leva uno dei perni originali, si hanno che il foro viene allargato
dalla punta (A) del perno in uscita. Quindi, rimettendo il perno, questo non
viene punzonato. La tenuta del perno a questo punto e` quasi nulla (sia
perche` il foro della maglia e` piu` largo in partenza, allargato dalla punzonatura
dal perno originale, sia perche` il foro - almeno uno dei due - e` stato
ulteriormente allargato facendo uscire il perno).
La Shimano distribuisce un perno speciale, a cono e con la parte appuntita
da rompere. Prima si infila il perno conico, e questo assicura la tenuta
grazie al diametro superiore, poi si leva l'eccesso. Uno smagliacatena
compatibile Shimano ha un supporto speciale per rompere l'eccesso senza
troppi problemi. Il perno speciale lo si riconosce perche` nero e non
metallico come i perni ribaditi.
Conseguenza di tutto cio`:
a) occorre il perno speciale ad ogni apertura (rotture comprese)
b) non bisogna *mai* riaprire un perno speciale (altrimenti il foro - allargato
    dal perno speciale originale - ha un diametro troppro grande e la tenuta non
    e` piu` assicurata per il nuovo perno, anche se questo e` nuovo nuovo)
c) nel kit di emergenza, bisogna avere uno o piu` perni speciali ed uno
    smagliacatena che aiuti a spezzarlo (piu` eventualmente le pinze, non e`
    facile da rompere). A meno che uno non decida di richiudere un perno
    normale, sperando di poterlo identificare una volta rientrati.
Ah, la Shimano suggerisce di mettere il perno speciale sempre su un lato
della maglia (credo quello che passa per prima negli ingranaggi, dovrei
guardare il manuale per essere sicuro: sono anni che non uso piu` il sistema
Shimano).
Meglio usare il quicklink della S-RAM... Meno problemi, meno rischi e si
puo` aprire la catena tutte le volte che si vuole. Riparazioni (ordinarie
e straordinarie) e pulizia diventano un gioco da ragazzi.
Ciao,
-- 
        Roberto Divia`              Love at first sight is one of the greatest
Dep:PH Bat:53 Mailbox:C02110      labour-saving devices the world has ever seen
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 levare. Il perno allegato all'ultima maglia va buttato.
Ah ecco! Ma allora perché lo allegano? :-O
Sui manuali delle catene indica esplicitamente quello come "perno di
chiusura" dal che mi ero fatto l'idea che l'ideale fosse chiudere la
catena con quello...
Poi alla fine anche l'altra volta l'unico modo per chiuderla è stato
usare i perni rinforzati con la punta da rompere.
Beh dopo vado a prendere una maglia apribile SRAM, così poi la catena la
lavo senza sbrodolare il mondo.


 (ordinarie e straordinarie) e pulizia diventano un gioco da ragazzi.
Confermo , è di una praticità unica , qualcuno nel settore MTB non lo 
ritiene solidissimo ma lo è sicuramente di più di un perno messo da 
un inesperto...
P.S. sulla MTB di mio cognato ho rimesso un perno di serie facendo una 
"punzonatura " artigianale con martello e un punta sferica , per adesso va 
ma non lo consiglierei .... sono prove di tenuta !! :)
-- 
 maccumba  (33,TV,80,0,B)
 Castelfranco Veneto 
 ex GSXR 1100 SACS
 Lee Cougan Revenge AL disk '04

 ma non lo consiglierei .... sono prove di tenuta !! :)
Tipico del terno al lotto (vedi sopra).


 perno aperto, corto e nero. Mi suona nuova, che sia una novita`?
Esatto , sia su catene LX che deore HG 53 e HG 73 e 93, il perno era
giusto della lunghezza che serviva , nero ed in posizione per essere
spinto dentro , questo è quello che fino ad ora mi è arrivato in mano
su catene nuove (lo faccio solo da hobbista eh ).
