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Titolo: AAARGH!!! HO VISTO LA LUCE!!! 8-)

Presto, ditemi subito un rivenditore Rocky Mountain vicino a Torino! Ho
visto per caso sul loro sito una delle più belle "commuter-Audax-machine"
di sempre, esattamente QUI:
http://www.bikes.com/bikes/2007/TOURING/sherpa-30.aspx#
Cambierei solo la guarnitura anteriore, preferendo la tripla da mountain
bike... ma per tutto il resto IMVHO è perfetta. Amen. :-)
-- 
'ciotti.
1971/TO
- Look 461 "Gran Turismo Veloce"
- Commuter titanio/acciaio
- Mizuno Wave Mustang 4
I MIEI RACCONTI DI VIAGGIO nel mio blog "Cicloturismo e altre storie":
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news:f04o1u$6s9$1...@news.newsland.it...


 Presto, ditemi subito un rivenditore Rocky Mountain vicino a Torino!
Amante Casella Centro	Torino	TO	011-540641
Bici e Sport	Ivrea	TO	0125-40348
Cicli Giai	S. Ambrogio	TO	011.9399373
Gai Livio	Chieri	TO	011.9471736
--
Marco
Tirano (SO) - Valtellina

 bike... ma per tutto il resto IMVHO è perfetta. Amen. :-)
io se fossi in te farei anche una riflessione sui componenti Tiagra,
non tanto per la performance (che nelle randonnée ha un'importanza
relativa) quanto per l'affidabilità.
Avere i comandi che al 250esimo km della randonnée cominciano a non
fare più "click" non deve essere una bella esperienza. Personalmente
se facessi le randonnée utilizzerei i manettini al telaio, che in caso
di difficoltà si possono mettere a frizione, e la cui cambiata con la
tripla è ancora oggi superiore (soprattutto nel caso di Shimano)
E ne approfitto per dirti che quei Tiagra che già hai sulla attuale
(ho visitato il blog), sarebbe il caso ogni tanto di farli vedere e
prima di ogni randonnée spruzzali internamente col WD40. Questo
naturalmente se percorri molti km...
Ciao
Luca


Cosa ha di particolare?
Non ha portapacchi, nè impianto elettrico, ha i freni cantilever e, a quanto 
dicono, componenti Shimano non al top....
Ungi 

 La Vetta 
wwv.vetta.it
 fa bici per molti randoneur a partire da 250 Euro 
Lo so, lo so, proprio a me lo vieni a dire?! :-P
Escludiamo temporaneamente chi, pagando il giusto, ti fa su misura quello
che vuoi. Il mio stupore č dovuto al fatto che credevo che un certo tipo
di bicicletta fatta come dico io (telaio e forcella in acciaio, freni
cantilever, occhiellature per portapacchi...) fosse *impossibile* da
trovare "di serie", e invece esiste... ed č pure bella e di gran marca. :-)


 Gai Livio	Chieri	TO	011.9471736
La vostra efficienza ha dell'incredibile! :-O
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 naturalmente se percorri molti km...
Addirittura?! Guarda che la Shimano non fa puttanate, anche se la gamma
del componente non è Dura Ace... I miei Tiagra funzionano come orologi
svizzeri, sono silenziosi e precisissimi, addirittura li sento superiori
ai Chorus che c'ho sulla Look montata Campagnolo. IMVHO sono dei muli, non
a caso sono i manettini di riferimento sulle bici da ciclocross! :-)
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 quanto dicono, componenti Shimano non al top....
Eeeh, vedete che sono un'incompresa... "Non c'è peggior cieco di chi non
vuole vedere", ma, soprattutto, "La bellezza è negli occhi di chi guarda",
e io, per il personalissimo concetto che ho di bicicletta, ci vedo molta,
molta sostanza... ;-)
Il kit telaio+forcella rigorosamente in acciaio, con i pivot per i freni
cantilever e la luce passaggio ruote per copertoncini più larghi, è il
cuore di una vera bici touring, solo a vederlo sono già in viaggio. Tutto
il resto (illuminazione, portapacchi, parafanghi eccetera) è
personalizzazione after-market, ciò che conta è avere la base *giusta* per
installarceli (su un telaio da corsa di tipo tradizionale non potrai
montare un portapacchi o dei parafanghi seri!) ;-)
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 a caso sono i manettini di riferimento sulle bici da ciclocross! :-)
certamente, ma hanno una vita _finita_ e in casa Shimano, man mano che
si abbassa la qualità del componente, tale vita _diminuisce_.
_Non_ si riparano, _non_ si smontano e _non_ esistono i pezzi di
ricambio.
Un brutto giorno vai a cambiare e... niente, corsa vuota, la leva non
fa presa. Durano ancora un altro po' dopo qualche spruzzata di WD40,
ma poi vanno sostituiti. Dipende anche dallo stile di cambiata
eccetera, ma non pensare di farci centomila km. Se tu guardi su eBay
USA, le leve Dura Ace 8v vanno via per delle cifre pazzesche... c'è
molta richiesta!
Personalmente se facessi le randonnée i comandi STI non li vorrei a
meno che non fossero nuovi. Dopo due/tre anni (o molti km) li
cambierei (o li metterei su un muletto che non uso nelle "grandi
occasioni") indipendentemente dal funzionamento.
Ciao
Luca
PS: ho avuto 3 Dura Ace e 1 Ultegra, e anche dei comandi del 105,
quindi non sono contro Shimano "a prescindere".

 meno che non fossero nuovi
Dài, i comandi Tiagra sono uno dei pochi componenti nuovi che avevo
montato sulla commuter, ordinati giusto da Decathlon (non avevo
considerato le vecchie leve a telaio semplicemente perchè il mio è un
telaio da mountain bike adattato e penso sia impossibile metterceli,
correggetemi se sbaglio). Quando sarò al via della prossima
"Paris-Brest-Paris" avranno percorso a occhio e croce sì e no quindicimila
chilometri. Dici che ho un buon margine di sopravvivenza?... ;-)
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 montare un portapacchi o dei parafanghi seri!) ;-)
La bici in questione è predisposta per il montaggio di parafanghi e 
portapacchi?
Se è così siamo d'accordo, altrimenti non ci sono complicazioni?
Usi la dinamo hub se non sbaglio..
Ungi 

 Usi la dinamo hub se non sbaglio..
Attualmente sì, e il mio impiantino lo vedrei benissimo pure su questa
bici... anche se adesso hanno inventato dei fanali a batteria con
tecnologia LED che consumano pochissimo e fanno un sacco di luce. :-)


 meno che non fossero nuovi. Dopo due/tre anni (o molti km)
Questa dei km mi fa un po' ridere :-)
Quando abitavo a Ferrara, su 120 km facevo TRE cambiate per uscita! 
Iniziavo col mettere il 42/18 per il riscaldamento (all'epoca avevo 
ancora il 42-52...), passavo sul 52/18 a regime (quindi in realtà 
lavorava solo il deragliatore!!!); ributtavo giù il 42/18 per lo scarico 
all'arrivo!!!
Dopo 100 mila km fatti su quei percorsi, il cambio è ancora nuovo :-D
Magari se uno sta in Toscana, dopo 20 mila km ha già fuso due leve, 
invece :-O
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta

 invece :-O
O nel Monferrato, o nelle Langhe... :-|


 invece :-O
in Colorado le mie leve Ultegra 9v sopravvissero esattamente 9 mesi
(avevano già un anno)...
Ciao
Luca


Esiste un solo modello che io sappia di leve v-brake per manubrio da strada. 
le Dia Compe 287V, ma ovviamente non hanno il comando cambio integrato
Che ne pensi delle Koga?
http://www.koga.com/uk/segment.asp?collection=8&segment=63
Ungi 

 
http://www.koga.com/uk/segment.asp?collection=8&segment=63
Vedo che la Koga ti dà la bici da cicloturismo già bell'è pronta ed
equipaggiata a puntino. Viste così mi sembrano messe giù discretamente, a
parte gli assurdi telai "da donna" (qual è la femmina che fa le randonnèe
o i tour con la gonna?...) e quei manubri arzigogolati probabilmente più
pesanti che utili. :-O
Personalmente preferisco partire da un telaio commuter di qualità (come
può essere il Rocky Mountain, o un Surly, o un Vetta custom) e "vestirlo"
con gli accessori scelti da me. De gustibus. :-)
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 con gli accessori scelti da me. De gustibus. :-)
Bè sei a un livello avanzato, in questo modo sai perfettamente quali 
componenti stai usando e il loro grado di qualità
Ungi 

 ed è pure bella e di gran marca. :-)
Opinioni...
-- 
www.ultimokilometro.com
Consigli e insulti mandateli a 
in...@ultimokilometro.com

 con gli accessori scelti da me. De gustibus. :-)
o che belle le Surly... stavo quasi per averne una ma la DeRosa si
ingelosì e non si riuscì a combinare il ménage à trois...
Ciao
Luca

 bike... ma per tutto il resto IMVHO è perfetta. Amen. :-)
Bella veramente!!!!! mi son memorizzato il link...
-- 
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