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Titolo: Cerco gommone

Ciao a tutti, avrei bisogno un gommoncino gonfiabile con relativi accessori
motore ecc. Il tutto estremamente economico!! Primo perchè sarebbe il primo
che compero quindi da provare esperienza Secondo perche lo userei
momentaneamente poco. Quindi, a parte i vari BOOOO BOOOO BOOO che mi
arriveranno !! se qualche amico ha un gommone che potrebbe fare al caso mi
contatti.
Ps: e che sia in SUUUUPER ORDINE!!! Ciao
webm...@turismoalternativo.it

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Niente booo boooo booo ....... 
Piuttosto si da il caso che i gommoni non si misurino con i diminutivi
( gommoncino, gommino, gommone) ma con i metri, i cavalli, ed il
carico trasportabile......
Quante persone devi caricare?
Che uso pensi di farne? Mare , spiaggia o fiume?
Lo carrelli o lo porti sul tetto dell' auto? Forse in bagagliaio?
In quanti lo movimenterete a terra ?
Come lo vari? sullo scivolo o con la gru ?
Rispondi a queste semplici domande e avrai spiegato cosa stai
cercando..... è il sistema migliore per evitare errori da
principiante....
Quanto al superordine... tieni presente che gli smontabili purtroppo
hanno poco mercato da qualche anno a questa parte, per cui è facile
che ti si proponga qualcosa di vecchiotto....
Ciao

In PsSY8.46040$
7N3.1...@twister2.libero.it
, Turismo Alternativo,
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Prendi un gommone di 3,80 metri con un 15CV, questo é il minimo per navigare
in modo accettabile in 2 persone.
Alecs


Risposta esatta!. 
se vuoi qualche osservazione in più:
- Prendi un motore a due tempi, il quattro è troppo pesante per il
metti-togli e costa una tombola. Evita il Suzuki ( pesa da matti) ed
il Selva ( fa un casino che ti rintrona)  
- Se prendi un gommone vecchiotto , abbi cura che sia in Hypalon e non
in PVC: il secondo si indurisce con il tempo ed è molto difficile da
rattoppare ( in pratica evita tutti gli Eurovinil, Yam, Quicksilver e
gli  Zodiac dal 1982 in poi, peccato!) 
La chiglia in legno ti da navigazione più morbida ( se vai al mare),
quella pneumatica minor peso e facilità di stivaggio ( sul fiume)
Consiglio? due modelli a caso: un Superalcione Callegari, se lo trovi
in buone condizioni, oppure un Marshall M40s 
I gommoni con i tubolari in più sezioni radiali sono meno attraenti di
quelli senza giunzioni ( taglio longitudinale) ,ma si deformano meno
con il tempo il che per uno smontabile è molto importante ........   
Se al mare fai solo spiaggia, puoi scendere a 3.60 mt con 10 hp,
guadagni qualcosina in peso ( lo muovi da solo).. io per l'uso sul
fiume ho un vecchio Callegari Alcione con 8 hp e mi ci trovo benone...
ah... comprati un paio di rulli d'alaggio gonfiabili: non ingombrano
ne pesano come le ruote, ma vanno anche meglio.....

 ha scritto nel messaggio
news:3d3661f3...@news.seq.it...
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Un super ringraziamento per i consigli dati , almeno adesso so più o meno
dove tamponare!! Appprrroososito un Alson Flash 3,20 mt, motore Evinrude 9.9
Hp 20 anni che ne dite??
a risentirci

 quella pneumatica minor peso e facilità di stivaggio ( sul fiume)
Tutto giusto, ma la parte in legno dei primi mi dicono che tende ad usurarsi
e a prendere gioco nei gommoni molto vecchi. I secondi danno meno problemi
ma navigano peggio.
Ciao
Alecs

In StvZ8.36$
s74...@twister1.libero.it
, Turismo Alternativo,
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E' una vecchia ciabatta...
Sembrano differenze minime ma anche pochi centimetri in più in mare fanno
una notevole differenza di navigazione, il mio primo gommone é stato un 3,30
metri chiglia gonfiabile, sbatteva sulle onde con una violenza inaudita.
Alecs


Sono pienamente d'accordo con Alecs.
Tieni inoltre presente che un gommone piccolo a parità di carico tende
ad infossarsi di più di uno leggermente più grande perchè ha minor
superficie di appoggio.... paradossalmente potresti avere maggiori
difficoltà a planare col 3.20 che con un 3.60....
Bene il 9.9... meglio del 15 che ha la stessa coppia ma è molto più
tirato e quindi fragile.....
Cerca anche tra i Mercury ... sono abbastanza leggeri ed affidabili  e
in più  hanno una cilindrata maggiore ed il cambio a manopola... 

 montare..... 
Si sul mio Zodiac essendo praticamente privo di giochi meccanici, montare il
pagliolato in alluminio (bello peso...) é sempre stato piuttosto
sudorifero...
Alecs