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Titolo: Per Felter

Ciao Felter, sono appena ritornato da Bocca di Magra ed ho visto due carene
di barche trattate
con antivegetativa a base di teflon.
Dopo un anno di permanenza in acqua erano incredibilmente perfette e lisce
piu' del geal cot nuovo !
Roba da rimetterle in acqua cosi' come stavano. Avevano solamente alcune
formazioni di cirripedi sotto il bulbo e negli interstizi del timone, tutto
il resto perfetto !
Ne sai qualche cosa tu di quel tipo di antivegetativa ? Sai che ci siano
delle controindicazioni ?
Ciao e.."Vento giusto"
--
ansa
an...@citynet.re.it

...

Caspita ..... non mi era mai capitato un  "Per Felter" in mondovisione ...
spero di non balbettare, adesso !!!!!  ;-)))
A bomba. L'antivegetativa al teflon, tipo VC117R della Extensor (come si fa
a mettere lo stacchetto del messaggio promozionale ? No eh .. ???? ...
neanche in HTLM ??!!!) č secondo me (e molti) un ottimo prodotto;
autoerodente (per questo lascia la carena sempre pulita), idro-repellente
(quindi molto veloce) e si stende molto bene anche a rullo (all'inizio fa'
la "buccia" ed č color rame, dopo una settimana diventa nera e liscia come
il metallo). La durata dipende strettamente e direttamente dal numero di
mani date; levigandosi di continuo con il movimento della barca, il biocida
non "invecchia mai", la vernice si consuma ... quindi piů ne metti ... piů
ne resta. Di solito, per un uso "medio" stagionale per barche non
velocissime (a vela, s'intende) tre buone mani possono tranquillamente
durare due stagioni, quattro anche tre. Le variabili sono comunque
tantissime !!
Controindicazioni: solo una, la solita quando il biocida dell'antivegetativa
č metallico: la formazione di correnti galvaniche. Assolutamente da evitare
quindi per barche in alluminio, con appendici metalliche non protette e per
quelle con trasmissione S-Drive (certi buchi !!!! ).
Limiti: non c'č scelta per il colore (se c'č, č sempre limitata al nero o al
grigio).
Spero di averle imbroccate tutte e, ripetendo che sempre si tratta di pareri
personali tutti da verificare auguro le solite
Aguas claras,
felter
feltr...@tin.it
(Rimuovi ".nomail" dall'indirizzo per le risposte)
(Please, remove ".nomail" from email address to answer)

...
|Ciao Felter, sono appena ritornato da Bocca di Magra ed ho visto due carene
|di barche trattate
|con antivegetativa a base di teflon.
|Dopo un anno di permanenza in acqua erano incredibilmente perfette e lisce
|piu' del geal cot nuovo !
|Roba da rimetterle in acqua cosi' come stavano. Avevano solamente alcune
|formazioni di cirripedi sotto il bulbo e negli interstizi del timone, tutto
|il resto perfetto !
|Ne sai qualche cosa tu di quel tipo di antivegetativa ? Sai che ci siano
|delle controindicazioni ?
|Ciao e.."Vento giusto"
|
|--
|ansa
|
|
an...@citynet.re.it
|
Mmmmmmm .......... Posso sperare che il prossimo (giro) lo facciate verso
EST (Como, Iseo, Idro, GARDA) ????
Le "Libere", gli "Asso" del Garda, per i velisti sono "a must see ... " !!!
Se mai (o ... semmai ) fatemi un fischio, cosě isso il guidone di IHN .....
e mi trovate !!!!


...
|Ciao Felter, sono appena ritornato da Bocca di Magra ed ho visto due carene
|di barche trattate
|con antivegetativa a base di teflon.
|Dopo un anno di permanenza in acqua erano incredibilmente perfette e lisce
|piu' del geal cot nuovo !
|Roba da rimetterle in acqua cosi' come stavano. Avevano solamente alcune
|formazioni di cirripedi sotto il bulbo e negli interstizi del timone, tutto
|il resto perfetto !
|Ne sai qualche cosa tu di quel tipo di antivegetativa ? Sai che ci siano
|delle controindicazioni ?
|Ciao e.."Vento giusto"
|
|--
|ansa
|
|
an...@citynet.re.it
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Caspita ..... non mi era mai capitato un  "Per Felter" in mondovisione ...
spero di non balbettare, adesso !!!!!  ;-)))
A bomba. L'antivegetativa al teflon, tipo VC117R della Extensor (come si fa
a mettere lo stacchetto del messaggio promozionale ? No eh .. ???? ...
neanche in HTLM ??!!!) č secondo me (e molti) un ottimo prodotto;
autoerodente (per questo lascia la carena sempre pulita), idro-repellente
(quindi molto veloce) e si stende molto bene anche a rullo (all'inizio fa'
la "buccia" ed č color rame, dopo una settimana diventa nera e liscia come
il metallo). La durata dipende strettamente e direttamente dal numero di
mani date; levigandosi di continuo con il movimento della barca, il biocida
non "invecchia mai", la vernice si consuma ... quindi piů ne metti ... piů
ne resta. Di solito, per un uso "medio" stagionale per barche non
velocissime (a vela, s'intende) tre buone mani possono tranquillamente
durare due stagioni, quattro anche tre. Le variabili sono comunque
tantissime !!
Controindicazioni: solo una, la solita quando il biocida dell'antivegetativa
č metallico: la formazione di correnti galvaniche. Assolutamente da evitare
quindi per barche in alluminio, con appendici metalliche non protette e per
quelle con trasmissione S-Drive (certi buchi !!!! ).
Limiti: non c'č scelta per il colore (se c'č, č sempre limitata al nero o al
grigio).
Spero di averle imbroccate tutte e, ripetendo che sempre si tratta di pareri
personali tutti da verificare auguro le solite
Aguas claras,


felter
Grazie e ....Ventus giustus !  :)
ansa

e mi trovate !!!!
Si potrebbe organizzare in occasione di un Gorla o di una Centomiglia.
Cosi' se qualcuno di IHN fosse in regata ne approfitteremmo per fare 
ul po' di casino.
A proposito di guidone........ stando ogni tanto via forse mi sono
perso qualcosa....... come e' venuto ?????   E' bello ?.....:):)
Bye.  ansa


neanche in HTLM ??!!!) è secondo me (e molti) un ottimo prodotto;
Caspita, entro maggio dovro' far carena e la cosa potrebbe interessare
anche me. Per curiosita', quanto potrebbe costare far applicare 3 mani
di questa meraviglia? Immagino che bisognera' accendere un mutuo...
--
Claudio Ratti
Comet 11 - RAINBOW 2°
Marina degli Aregai (IM)


|wrote:
|
|A proposito di guidone........ stando ogni tanto via forse mi sono
|perso qualcosa....... come e' venuto ?????   E' bello ?.....:):)
|Bye.  ansa
... non č ancora venuto, ma a farlo venire non ci vuol niente. Sarą
bellissimo !!!
                 ^    ^
                   °°
                  \ ~/


 wrote:
|
|
|>Controindicazioni: solo una, la solita quando il biocida
dell'antivegetativa
|>è metallico: la formazione di correnti galvaniche. Assolutamente da
evitare
|>quindi per barche in alluminio, con appendici metalliche non protette e
per
|>quelle con trasmissione S-Drive (certi buchi !!!! ).
|>Limiti: non c'è scelta per il colore (se c'è, è sempre limitata al nero o
al
|>grigio).
|Le due carene che ho visto, una era color grigio ferro, l'altra
|azzurro.
Ecco, lo sapevo .... "io so di non sapere"  disse quel tale (prof., chi era
? ) ... quella azzurra non mi torna !!!
Il grigio ferro parrebbe proprio la VC17, l'altra ... Boh ... ;-))
|Per le correnti galvaniche e non disponendo di s-drive pensi che sia
|meglio mettere qualche anodo in piu' in giro ?
Personalmente, non so che hai da proteggere, con anodi di più in giro ....
l'asse e l'elica son già protetti "di suo" con gli zinchi ... se la barca
non è in metallo ... non hai S-Drive (e il più a rischio è l'alluminio .. )
....
Direi che è tutto ok.
P.S.: l'ignoranza è grave solo se non si cerca di colmarla: che
antivegetativa c'é al Teflon, di colore azzurro ?
         Chi risponde vince una copia (in piccolo) del guidone di IHN.
Aguas claras,
felter
feltr...@tin.it
www.nauticafeltrinelli.it


perso qualcosa.......
mi sa che non sei l'unico....
bye
francy :)
fvol...@unive.it
icq 34607495
Il sito ufficiale di IHN e': 
http://www.freeweb.org/sport/ProPace/Vela
L'unofficial website e': 
http://www.adgb.df.unibo.it/ihn

Caspita, entro maggio dovro' far carena
Leggi bene: no S-drive! ...siamo sicuri?
--
Catja - Comet 11 - MdA
-------------------------------------
Il marinaio spiego' le vele al vento, 
ma il vento non capi'.

Leggi bene: no S-drive! ...siamo sicuri?
Appunto! Attendo lumi da Felter..


 felter

 ? ) ... quella azzurra non mi torna !!!
###  OT ON   ###
Fu Socrate (stando, almeno a quanto ci riporta Platone) a pronunciare quelle
parole in una delle sue passeggiate nei licei (giardini). La consapevolezza
di questo postulato e' alla base della conoscenza. Solo sapendo di non
sapere l'uomo predispone la ragione a conoscere e andare verso la sapienza.
...
Mi ricordo ancora una interrogazione di Filosofia di un mio compagno in III
liceo. Essendo manifestamente impreparato cerco' di incattivirsi la Prof.
esclamando: "Professoressa, io so' di non sapere!" e lei "E allora sappi
almeno questa certezza: ti sto mettendo 2 sul registro!"...  Una donna un
mito la Prof. Roselli, anzi piu' di una donna un Cervello! Mai subito il
fascino di una notevole cultura come con lei. Se oggi sono come sono lo devo
anche a lei (qualcuno potrebbe dire: allora e' colpa sua!).
###  OT OFF   ###
Lorenzo

poldo99 ha scritto nel messaggio <01be914d$02d0cbe0$LocalHost@hdtzrgrk>...

Vinci, come promesso, mezza copia (in piccolo) del guidone di IHN.
L'altra metà .... se mi dici dove hai preso l'info (da internet, I suppose
... ) a me non risulta.
D'accordo, mi tocca scambiare la pigrizia con l'ignoranza (il che non mi
onora) ma l'altra sera postavo da casa, e non ho avuto voglia di scendere in
ufficio a documentarmi ( e .. la memoria è quello che è ) ora però ho in
mano listito e catalogo aggiornati della Int .... con i prodotti VC. Così mi
accorgo della figuraccia (le antivegetative VC sono TUTTE al teflon, non
solo la 17m - quella col rame-). Per cui ci sono tutti i colori o quasi
(Bianco, blu, rosso e nero per la Offshore Extra; Bianco brillante per la
Offshore Racing, adatta anche per l'alluminio). La 17m, comunque, resta
sempre e soltanto color Graphite (grigio scuro), quindi, salvo
giustificazioni varie e plausibili, Poldo perde metà guidone (in piccolo)
;-)))
Okkio, ri-posto il msg anche con nuovo oggetto; "per felter" non essendo
stata scritta da Leopardi come "a silvia" o composta da Beethowen come "per
elisa" ... rischia di non essere seguito come dovrebbe.
Argomento ... da FAQ !!!!
Aguas claras,
felter
feltr...@tin.it


 wrote in message
|7g4ugt$s8s$5...@nslave1.tin.it...
|
|> Ecco, lo sapevo .... "io so di non sapere"  disse quel tale (prof., chi
|> era ? ) ... quella azzurra non mi torna !!!
|
|###  OT ON   ###
|
|Fu Socrate (stando, almeno a quanto ci riporta Platone) a pronunciare
quelle
|parole in una delle sue passeggiate nei licei (giardini). La consapevolezza
|di questo postulato e' alla base della conoscenza. Solo sapendo di non
|sapere l'uomo predispone la ragione a conoscere e andare verso la sapienza.
[.. Snip ... ]
|###  OT OFF   ###
|
|Lorenzo
Grazie, Prof.
P.S.: un po' di cultura non è mai OT, neanche in un NG di rozzi marinai !!!
;-))


etc.etc.etc
Caspita , grazie Felter , serve sempre il tuo parere.....
Per questo vai diretto nel listone di backup per le FAQ  !!!
P.S. Siamo arrivati a 22 Mb di IHN !!! Se continuiamo cosi' mi prendo
un piccolo HD !!
Ciao
filo
Rimuovi NOSPAM dall'indirizzo
Ciao a TUTTI
scrivetemi qui: 
vela...@altavista.net
_____________________________________________________________________
il sito ufficiale di IHN e' 
http://www.freeweb.org/sport/ProPace/Vela
il sito ufficioso di IHN e' 
http://www.adgb.df.unibo.it/ihn

felter
scusa e grazie
mario

 wrote:
|>|
|>|
|>|>Controindicazioni: solo una, la solita quando il biocida
|>dell'antivegetativa
|>|>č metallico: la formazione di correnti galvaniche. Assolutamente da
|>evitare
|>quindi per barche in alluminio, con appendici metalliche non protette e
per quelle con trasmissione S-Drive (certi buchi !!!! ).
|Non vorrei apparire uno dei correttori di bozze che animano il NG ma mi
|viene davvero il dubbio (so di non sapere): "il pericolo é
|- per tutte le barche con appendici metalliche non protette o
|- per quelle in alluminio con appendici etc.
|la virgola non chiusa farebbe pensare alla prima ipotesi ma vorrei essere
|certo
Repetita (et corecta) juvant  - MAI dico, mai studiato latino (e si .. vede
.. ) ;-))) ... PROF ... ??!!!!  :
<< il pericolo č - per tutte le barche in alluminio, per quelle con
appendici metalliche non protette e per quelle con trasmissione S-Drive
...... >>
|e poi che si intende per appendici metalliche protette
|- epodissicate e isolate o sigillate  piů o meno perfettamente o
|- semplicemente con un fondo isolante o
|- dotate di zinchi vari.
delle tre .... tutte e tre; piů semplicemente: protette dalla corrosione
galvanica (in qualunque modo efficace).
Se poi vogliamo parlare della protezione galvanica ... bčh, bisogna avviare
un nuovo thread ... un po' piů ... complesso ... !!!
|>Aguas claras,
|>
|>felter
|
|scusa e grazie
|mario
Ri-Aguas claras,
felter  (devo aver fatto un po' di casino con il "quote" ..... pardon,
please !)
feltr...@tin.it
www.nauticafeltrinelli.it
