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Titolo: Velocità folli e fari accesi:

Con la nuova legge si obbliga allo spreco dei fari allegramente sempre
accesi e si autorizzano velocità di centocinquanta chilometri orari.
Ad'I


Se è vero, com'è vero (Svezia e Finlandia insegnano, anche conle opportune
correzioni di clima e latitudine), che i fari accesi possono ridurre il
numero di incidenti, credo ne bastino pochi (incidenti evitati) per ripagare
l'energia consumata; ogni incidente ha costi medi elevatissimi (rilievi,
risarcimenti, ripristini, cause, ecc.). L'unico sbaglio è che anziché
obbligatori in autostrada, lo dovrebbero essere sempre ed ovunque.
La velocità è uno degli argomenti più controversi, però ho trovato molto
interessante l'articolo su Quattroruote di non ricordo quale mese del 2003
dal quale si evince in modo inequivocabile la problematica degli spazi di
arresto. Personalmente mi colloco su una posizione neutra.
Cordialmente, Massimiliano


Infatti vogliono renderli obbligatori sempre ed ovunque tranne i centri
abitati.
Che riducano gli incidenti ci credo poco (ne hanno ridotto finora?)
Invece fanno consumare una discreta percentuale di benzina in più.
Ciao
Ad'I


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 ha scritto nel messaggio
news:BW9La.152957$pR3.3...@news1.tin.it...
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Di incidenti ne riducono tantissimi. Pensa che la maggior parte di incidenti
è in città e che le luci consentono una maggiore visibilità per gli altri.
Hai fatto caso a come si vedono meglio le moto e gli scooter adesso?
Sulle percorrenze medie credo che il maggiore consumo di benzina sia sempre
basso (forse pochi litri all'anno), mentre ci sono accorgimenti che possono
mantenere l'effetto positivo dei fari accesi pur mitigandone le limitazioni;
ad esempio è possibile abbassare la tensione alle lampade da 12 a 9 o 10
Volt di giorno e già abbiamo consumi ridotti. Poi la fantasia si può
sbizzarrire (tettino fotovoltaico che alimenta le lampade ecc.).
Cordialmente, Massimiliano

 ha scritto nel messaggio
news:BW9La.152957$pR3.3...@news1.tin.it...
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 ha scritto nel messaggio
news:BW9La.152957$pR3.3...@news1.tin.it...
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 Cordialmente, Massimiliano
Ciao

 sbizzarrire (tettino fotovoltaico che alimenta le lampade ecc.).
Si, appunto... la fantasia!
Solo che quando si fanno le leggi, bisognerebbe lasciar da parte i 
fumetti e il mondo delle fiabe ed essere dei veri tecnici!
Cordialmente, Mauro

 ha scritto nel messaggio
news:_zJLa.131792$Ny5.3...@twister2.libero.it...
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NESSUNA!!! Ma il punto è un'altro: qual'è lo spirito che accompagna questa
modifica? IMHO sicuramente non la sicurezza. Ricordi Ferri? La sua
imposizione dei 110 km/h fu anche una posizione personale e politica, come
se avesse voluto dimostrare qualcosa a qualcuno. Non vedo alcuna differenza
con Lunardi, solo che trovo forse peggiorativa la manovra di qust'ultimo.
Cordialmente, Massimiliano

 sbizzarrire (tettino fotovoltaico che alimenta le lampade ecc.).
Si, appunto... la fantasia!
Si appunto, anche la fantasia, la capacità di trovare un uso diverso e
migliore delle attrezzature che abbiamo.
Solo che quando si fanno le leggi, bisognerebbe lasciar da parte i
fumetti e il mondo delle fiabe ed essere dei veri tecnici!
Perché tu lo sei, non è vero? ;-))
Io no, non lo sono. Sono una persona dotata di cervello e raziocinio, che sa
valuare e sa anche che un post su un thread non può esprimere la globalità
dei pensieri su un intero tema di vita. Sarebbe anche OT. Ma siccome mi ci
tiri dentro, ti dico che secondo me il maggiore dei problemi irrisolti è la
capacità di rispettare e far rispettare le norme che già c'erano in quanto
non ne è mai stata dimostrata la vera efficacia. Pensa solo all'evoluzione
del parco veicoli circolanti ed all'evoluzione dell'organico della Polizia.
Cordialmente, Mauro

 Perché tu lo sei, non è vero? ;-))
Beh, non sono un tecnico in grado di valutare cosa capita coi fari accesi,
se è per questo. Sono però un tecnico in altri settori (chimico) dove capita
spesso di sentire persone totalmente incompetenti (e qui posso dirlo con
cognizione di causa) che esprimono opinioni davvero fantasiose. Il problema
salta fuori quando costoro si permettono di legiferare. La questione dei
fari accesi segue pari pari certe "filosofie" che conosco da vicino: niente
dati, paragoni e parallelismi fatti coi "piedi", atti di fede...
Cordialmente
Mauro Prencipe
Università di Torino

 Università di Torino
Cordialmente (ci mancherebbe altro), Massimiliano Santoni
Fra le altre, tecnico sì, ma progettista di servizi di igiene urbana.

 Fra le altre, tecnico sì, ma progettista di servizi di igiene urbana.
Scusa l'ignoranza, ma non lo avevo mai sentito...mi puoi spiegare, anche
brevemente, in cosa consiste? Ad es., la segnaletica stradale e tutti gli
*acccessori* (paracarri, paletti, marciapiedi, ecc) rientrano in quaesto
campo?

 Cordialmente, Massimiliano
Saluti, leonardo (un motociclista!)

 umani nella media.
Non commento questo pezzo che mi è incomprensibile...
Ma le statistiche sui paesi del nord, che ti avevo chiesto di postare, le
hai o no! Altrimenti tutta la tua discussione è perfettamente inutile,
perchè basata su assunzioni non necessariamente vere (vale a dire, false).
Cordialmente
Mauro

 Ad'I
Finalmente ho trovato un posto dove dire la mia sull'argomento.
ogni auto considerando i rendimento assorbe in potenza circa 200 watt per
tenere accesi i fari; dato che le auto in circolazione di giorno su
autostrade e provinciali sono almeno 10Milioni ne risulta un consumo
giornaliero di 200 x 10 Milioni =2000 Mega watt prelevati ovviamente dalla
pompa di benzina; senza contare  l'aumentato di inquinamento prodotto
dall' aumentato consumo di lampadine batterie, alternatori ecc.
In un paese con 200 giorni di sole all'anno, che nulla a che vedere con i
paesi nordici,  tenere i fari accesi con il sole mi sembra una vera idizia.
Si dice che se questo servisse a salvare qualche vita umana  il costo si
giustifia.Questo e' un ragionamento molto parziale,infatti, ammesso e non
concesso che nell'immediato si salva qualche vita non e' detto che negli
anni a venire se ne uccidano molte di piu' per effetto dell'aumentato
inquinamento provocato proprio da questo provvedimento.Poi chi mi dice che
gli stessi soldi prelevati dai cittadini sotto forma di aumentato consumo
di carurante se spesi per esempio nella ricerca medica non  ne possano
salvare molte di piu' di vite? i nostri amministratori li fanno questi
conti??
Saluti 
Renato
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

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ritengo così inutile tenere i fari accesi che pur rischiando la
piccola multa li tengo spenti.
percorro giornalmente 100 km di misto e ogni giorno vedo gente che
sorpassa dove non si può, telefonini alla guancia (alcuni fumano anche
contemporaneamente) limiti di velocità infranti e nervosismo nella
guida; queste sono le maggiori cause degli incidenti e mai un posto di
blocco che fermi e multi i trasgressori


Sono concause e non cause uniche. Evidentemente non ti sei mai ocupato di
sicurezza degli infortuni, e si vede subito.
I fari anabaglianti sempre accesi, sono un indiscutibile aiuto per chi guida
ai fini della sicurezza.
In autostrada (o superstrada a carreggiate separate) rendono meglio visibili
le auto che viaggiano in corsia di sorpasso, la loro posizione rispetto alla
mezzeria della carreggiata e danno un'unutile idea della loro velocità
relativa di avvicinamento.
Nelle strade extraurbane, oltre ai vantaggi detti sopra, rendono meglio
visibili le auto che viaggiano in senso contrario, la posizione rispetto
all'asse stradale, se sono o meno in fase di sorpasso (le frecce sono un
tantino troppo deboli di giorno), un'idea della velocità relativa di
avvicinamento (e tieni conto che colori delle auto e sfondo generano
confusione negli apprezzamenti visivi anche in chi la vista ce l'ha ottima
ed si trova in perfette condizioni fisiche e psichiche).
In città i fari accesi di giorno dovrebbero essere inutili, però ... però
tra circonvallazioni, strade a scorrimento veloce ecc. ecc., oltre al
rischio di dimenticarseli spenti per quando si va fuori mura.
E tu vorresti rinunziare a tutti questi vantaggi, per risparmiare, al
massimo, un bicchiere di carburante ogni due giorni???? Pensa a non sgommare
in partenza, a tenere velocità giuste e costanti, il motore in perfetta
efficienza e a guidare con correttezza.
Tutti quelli che fanno casino per piccole cose, tra l'altro utili, sono
sempre quelli, e lo dico per esperienza diretta, che combinano più porcate.
Ciao
Claudio (terra-mar)
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 tutti più sicuri, di poco ma tutto sta a cominciare.
Non diciamo stupidaggini!!
Sono reduce da un viaggio in Germania (circa 500 Km percorsi fuori e dentro
le città). Ho visto perché lì hanno meno incidenti: altro che fari accesi; i
tedeschi rispettano veramente i limiti di velocità, rispettano le distanze
di sicurezza e non sorpassano dove non devono. In generale, rispettano
minuziosamente il codice della strada. Ecco perché ci sono meno incidenti.
Qui da noi non sono i fari accesi che cambieranno di una virgola le
statistiche di morte: non appena sono rientrato in Italia ho assistito alla
solite scene: velocità folli (ben sopra i limiti), sorpassi azzardati
(addirittura uno mi ha superato in curva, in galleria con doppia striscia
continua, e io andavo il limite di velicità - 90 Km/h), lampeggiamenti vari
sull'autostrada per farti spostare e superati ai 180 Km/h....
E' la nostra stupidità e indisciplina che provoca morti e incidenti, non i
fari accesi (che col sole di ieri manco si notavano). L'unica cosa che mi
dispiace è che chi trasgredisce non ammazza solo se stesso ma anche qualcun
altro che non c'entra niente e si comporta bene. Fosse solo per la morte del
trasgressore... un coglione in meno sulla strada!
Mauro

 wrote in message
151Z26Z81Z126Y1...@usenet.libero.it...



Per lasciarti affermare che mi hai distrutto e costretto a lasciare il
campo??? troppo comodo. Ti rispondo così chi si troverà a leggere avrà la
possibilità di esaminare i precedenti post e farsi la "propria" opinione.
Caro Eugeniuccio, i mezzucci pseudopsicologici con me non reggono, sono
abituato a ben altro in termini di scontro dialettico, e anche fisico, con
gente mooooooolto più agguerrita e, soprattutto, preparata culturalmente e
tecnicamente di te.
Ti esento perciò dai ringraziamenti.
Ciao.


 preparata culturalmente e tecnicamente di te.
uno scontro tra titani.
AleX
-- 
Le antenne di Radio Vaticana provocano la leucemia
La NATO ha chiesto di poterle installare in Kossovo
                  Luttazzi  -  Marzo 2001


E l'ultimo ad arrivar/fu Gambacorta.
Claudio


 E l'ultimo ad arrivar/fu Gambacorta.
CVD
AleX
-- 
Le opinioni espresse dal Capo del Governo non rispecchiano
necessariamente quelle degli abitanti.
		Luttazzi - Benvenuti In Italia


non intedo certo avere uno scontro fisico con te e con nessun'altro
frequentatore di questo NG, non capisco cosa te lo abbia fatto
pensare...
non intendo  distruggere nessuno e specialmente te che mi sembri un po
limitato.
buone ferie e se ti sembra giusto tieni pure acceso anche gli
antinebbia, sono già tanti i cretini in giro che uno in più non
cambierà di tanto.

 altro che non c'entra niente e si comporta bene.
sono d'accordissimo.
ciao
s.



io sarei soddisfatto di vedere ogni tanto un posto di blocco con dei
vigili o poliziotti con delle palettine che fermassero quelli che non
rispettano il codice e mettono in pericolo gli altri, non mi sembra
che ci voglia una tecnologia sconosciuta o futurusta, se serve un
suggerimento direi di prendere un'auto usata e senza segni di
riconoscimento, percorrere anche solo 50 chilometri al giorno, un
tutore dell'ordine potrebbe assegnare multe per decine di milioni
(migliaia di Euro) ogni giorno solo per i telefonini all'orecchio, i
sorpassi in riga continua, l'uso improprio delle corsie di emergenza,
le distanze di sicurezza non rispettate...    ci vuole però la volontà
di farlo, molto più comodo stare nascosti i nun centro abitato e
fotografare i poveretti che vanno al lavoro ai 60 km orari, scrivere
che non si è riusciti a fermarli e mandare la multa a casa...      io
la ho già ricevuta e voi ??

I fari accesi di giorno non solo non aumentano la sicurezza ma, al
contrario, la diminuiscono. Accendendo i fari si accendono anche le
luci posteriori, con la conseguenza che gli stop si vedono molto meno
(soprattutto quando sono posizionati in abbinamento alle luci di
posizione). Il risultato è che, specie in autostrada e nelle
extraurbane, il rischio di tamponamenti è nettamente superiore.
Anzichè adottare provvedimenti insulsi come quello dei fari accesi di
giorno, sarebbe molto meglio che si imponesse davvero il rispetto dei
limiti di velocità, e per farlo ci sarebbe un modo semplice ed
efficace: NON OMOLOGARE le auto la cui velocità massima supera i
limiti consentiti. Così facendo, oltre ad aumentare la sicurezza, si
incentiverebbero le case costruttrici a fare motori meno potenti e più
parchi nei consumi.

 parchi nei consumi.
a beh..!!  allora esageri davvero ...
ora si presuppone che il legislatore sia davvero preoccupato per la
sicurezza...  queste sono eccessi di razionalità molto inusitati in
questo misero NG
grazie  Eugenio

Ma com'è che questo thread si è spezzato in due??
Soccia, già faccio fatica a seguire un filo solo... e voi me lo spezzate pure!

 parchi nei consumi.
Pienamente d'accordo.
Ciao
Ad'I