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Titolo: calafuria 7

salve a tutti sono nuovo del news group mi chiamo Fabio e ho acquistato da 
poco 1 calafuria 7 dei cantieri catarsi del 1974, con motoreentrobordo linea 
d'asse aifo iveco 125cv, visto che il vecchio proprietario la teneva in un 
rimessaggio fuori dall'acqua e visto che non ho ancora finito di farci 
diversi lavoretti... riguardo alla velocità massima e di crociera ci sono 
molteplici teorie contrastanti,vorrei chiedere a voi quanto dovrebbe fare di 
crociera e di massima visto che per questa estate non avrò la possibilità di 
verificarlo di persona .grazie a tutti.
Fabio 

 ha scritto nel messaggio 
news:46325d73$0$4786$4faf...@reader4.news.tin.it...
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Ripensaci, vendilo prima di affondare ( lui sotto il peso degli anni e tu 
sotto quello del benzinaio).
I fighi vanno a vela.
Il motore è out, costa puzza fa casino e rompe le balle a tutti quelli che 
gli stanno intorno.
Una barchetta a vela è carina; un motoscafetto è da sfigati.
Se ti si rompe il motore sei del gatto.
Ah, dimenticavo: benvenuto.
8o))
Pietro

Non so risponderti in merito alle tue domande sulle velocità, dipendono da 
così tanti fattori che farai prima a provare che ad ottenere un risultato 
matematico, poi, scusa, perché non lo chiedi al vecchio proprietario? Prendi 
il dato che ti dice, sottrai dal 10 al 20 % ed ottieni la risposta che 
cerchi...
Scherzi a parte, prova a leggere annunci di qualche barca simile per farti 
un'idea, pretendere di calcolare la velocità di una barca partendo da scafo 
e motore credo vada bene solo in sede di progetto (pensa: elica? pulizia 
carena? peso? eventuali elementi frenanti tipo ecoscandaglio e solcometro? 
ecc.).
Ah, dimenticavo, io faccio parte degli sfigati, i fighi pare non conoscano 
neanche la differenza tra un motoscafo ed una pilotina... (chiaramente il 
mio non vuol essere altro che un nuovo "sfottò"...).
Ciao, e divertiti, i lavori a terra possono dare molte soddisfazioni non 
trascurarli, ti aiuteranno a conoscere meglio la tua barca, per il 
resto...dovrai aspettare il Mare.
"Pietro C." <pietro.cambiamos...@tinaturner.italiasiitaliano> 
ha scritto nel messaggio 
news:46330bb6$0$17942$4faf...@reader1.news.tin.it...
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> Ah, dimenticavo, io faccio parte degli sfigati, i fighi pare non conoscano 
E io che non ho ne la barca a vela e nemmeno a motore chesso'?? :-))))
Cmq esiste una formula per calcolare la velocita' massima raggiungibile di
uno scafo dislocante (la pilotina presumo sia dislocante) indipendetemente
dal motore.
Non la ricordo ma ci do un occhio e ti so dire in merito.
Per quanto riguarda la velocita' di crociera dipende dai giri max del
motore che ti riesce a fare e dipende come dice il buon amico da fattori
quali pulizia carena... stato del motore... linee dello scafo...stato del
mare. Dai giri max devi togliere via una adeguata percentuale che ti
consenta di arrivare ad una giusta velocita' con un consumo adeguato. 
Mi pare si chiami coppia massima... ma su questo forum gli scienziati
abbondano e ti sapranno delucidare e aprire nuovi mondi a me sconosciuti.
BV (ops... BM)
Ale
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 Ale
Mboh.
Io so solo che Jonny Dorelli nel 1980 in un film mitico ( mi faccio la 
barca) si ri-rimorchiava la Laura Antonelli ( semi-ex-moglie) su un buffo 
barchino a vela e non su un calafuria a motore e che se ne vedono ancora di 
quei barchini.
Qualcuno sa "cosa" erano?
Uh?
Pietro 

> Qualcuno sa "cosa" erano?
Provo io... Tortuga 27?? Coperta verde o arancione e scafo bianco panna...
A me piaceva di piu' quella di Bud Spancer. Solo PUFFIN ti dara' forza e
grinta a volonta'! :-))
BV
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 Ale
Tse sti giovinastri che non conoscono i film cult.....la barca era un
Multi 9,80 del cantiere Multimare e si chiamava Sgnuffi.Ho vinto
quacchecosa?????Che gnocca che era la Antonelli.Oneg
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 dal motore.
V= 1,35 x radice quadrata di LWL (carena dislocante)
V= 1,56 x radice quadrata di LWL (dislocante veloce)
LWL= lunghezza al galleggiamento espressa in piedi.

 quacchecosa?????Che gnocca che era la Antonelli.Oneg
Bhe, in effetti a me la Antonelli fa lo stesso effetto di mia nonna!! :-))
BV
Ale
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 Ale
la consecutio temporum in queti casi è fondamentale.