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Titolo: Vhf Palmare?

Ciao a tutti.
Piccolo sondaggio: che vhf palmare usate (se lo usate)?
Una apparato sulle 500 mila (anche meno va...) può considerarsi
un giocattolo o una cosa seria.
Ho letto molte prove comparative, ma non ho mai trovato
differenze tali da giustificare un divario di prezzo anche del 100%.
La possibilità di collegarsi all' antenna in testa d' albero è
irrinunciabile?
Attendo lumi.
Ciao
Lorenzo

 Lorenzo
Ciao Lorenzo, se ne hai la possibilità di montaggio lascia perdere il
palmare e comprati un fisso.
Purtropo la portata dei palmari è limitatissima,e,anche se magari hai una
buona ricezione, la tua potenza di uscita è praticamente nulla.
Ho fatto alcune prove con amici possessori di palmari, e, mentre loro mi
sentivano benissimo io non capivo un'acca di quello che dicevano, e tutto
questo si svolgeva ad una distanza non superiore ad un miglio!!!!
Diego

 palmare e comprati un fisso.
IMHO avere *anche* un palmare a bordo è una sicurezza in più... non da poco!
Puo essere utile in caso di avaria al vhf fisso o all'impianto elettrico o
(sgrat sgrat) in caso di naufragio.
Certo comunque che i prezzi non invogliano :-(
Ciao
F

 irrinunciabile?
Mah, credo dipenda dalla possibilità di staccare l'antenna del palmare e di
attaccarci il cavo che scende dall'albero.... sinceramente tutti i portatili
che ho visto avevano l'antenna scollegabile.
Comunque male non fa (non ho mai provato!)
Ciao
F

Il vhf palmare è comodissimo, magari non indispensabile.
Io in barca a vela avrei anche il ripetitore del vhf (solo ascolto) in
pozzetto, ma non l'ho mai usato.
Se poi sei da solo, puoi usare la radio senza mollare il timone,
durante le notturne te lo tieni a fianco e chiami i compagni di
flotta....
io ho un ICOM e non ho mai provato altri palmari, ma penso che ICOM
sia molto buono. Importante che non soffra molto la salsedine
(impermeabile), e sia di facile utilizzo. 
In caso di abbandono della barca mi (tocco le palle) se hai un vhf
portatile in pozzetto lo prendi al volo senza scendere sottocoperta.
Il collegamento in testa d'albero è relativamente economico, visto che
tutti i vhf (penso) hanno l'antenna staccabile, se non vuoi prendere
il connettore originale, ti fai fare il cavetto da un amico.  secondo
me comunque non lo userai mai..... col portatile (4 watt) ho visto che
le 5/10 miglia le fai tranquillamente......
Le batterie della ICOM (NiCd) durano un casino!!!


 irrinunciabile?
Se si vuol farlo basta collegarla al connettore dell'antenna portatile dopo
averla
svitata.
--
ciao   Ranger


Ringrazio tutti per le idee!
Ciao
Lorenzo

 ma poi ai fini legali (certificato d'uso del vhf) come ci si regola?
Ahi ahi... come dici...?    non sento...!    passiamo oltre...;-)
(comunque quando li usi in vhf nautico il regime giuridico dovrebbe
corrispondere a quello dei portatili specifici nautici)
--
ciao   Ranger

 ma poi ai fini legali (certificato d'uso del vhf) come ci si regola?
Ecchili
DIego
FREQUENZE-FM-DI MARE-RADIOTELEFONIA-CANALI INTERNAZIONALI
---------------------------------------------------------------------------
canale  frequenza MHZ    tipo di traffico              Funzione
numero  nave    costiera                  da nave a nave  da nave a costiera
---------------------------------------------------------------------------
1------156.050  160.650  internazionale-------------------------si
2------156.100  160.700  internazionale-------------------------si
3------156.150  160.750  internazionale-------------------------si
4------156.200  160.800  internazionale-------------------------si
5------156.250  160.850  internazionale-------------------------si
6------156.300  156.300  sicurezza-----------------si-----------no
7------156.350  160.950  internazionale------------si-----------si
8------156.400  156.400  commerciale---------------si-----------no
9------156.450  156.450  commerciale---------------si-----------si
10-----156.500  156.500  commerciale---------------si-----------si
11-----156.550  156.550  commerciale---------------si-----------si
12-----156.600  156.600  operazioni portuali-------si-----------si
13-----156.650  156.650  navale--------------------si-----------si
14-----156.700  156.700  operazioni portuali-------si-----------si
15--------------156.750  weth p.---------------sola ricez.--sola ricez.
16-----156.800  156.800  sicurezza chiamata.-------si-----------si
17-----156.850  156.850  state cont.---------------si-----------si
18-----156.900  161.500  internazionale------------si-----------si
19-----156.950  161.550  internazionale------------si-----------si
20-----157.000  161.600  operazioni portuali-------si-----------si
21-----157.050  161.650  internazionale-------------------------si
22-----157.100  161.700  coast ga'd----------------si-----------si
23-----157.150  161.750  internazionale-------------------------si
24-----157.200  161.800  corrisp.pubblica----------no-----------si
25-----157.250  161.850  corrisp. pubblica---------no-----------si
26-----157.300  161.900  corrisp. pubblica---------no-----------si
27-----157.350  161.950  corrisp. pubblica---------no-----------si
28-----157.400  162.000  corrisp. pubblica---------no-----------si
60-----156.025  160.625  internazionale------------si-----------si
61-----156.075  160.675  internazionale------------si-----------si
62-----156.125  160.725  internazionale------------si-----------si
63-----156.175  160.775  internazionale------------si-----------si
64-----156.225  160.825  internazionale------------si-----------si
65-----156.275  160.875  internazionale------------si-----------si
66-----156.325  160.925  internazionale------------si-----------si
67-----156.375  156.375  mar.mil.ital.op.port.p.p.-si-----------no
68-----156.425  156.425  non commerciale-----------no-----------si
69-----156.475  156.475  non commerciale-----------no-----------si
70-----156.525  156.525  soccor.internaz.g.p.s.----si-----------no
71-----156.575  156.575  non commerciale-----------no-----------si
72-----156.625  156.625  non commerciale-----------si-----------no
73-----156.675  156.675  operazioni portuali-------si-----------si
74-----156.725  156.725  operazioni portuali-------si-----------si
77-----156.875  156.875  commerciale---------------si-----------no
78-----156.925  161.525  internazionale------------si-----------si
79-----156.975  161.575  internazionale------------si-----------si
80-----157.025  161.625  internazionale------------si-----------si
81-----157.075  161.675  internazionale-------------------------si
82-----157.125  161.725  internazionale-------------------------si
83-----157.175  161.775  internazionale-------------------------si
84-----157.225  161.825  corrisp. pubblica---------no-----------si
85-----157.275  161.875  corrisp. pubblica---------no-----------si
86-----157.325  161.925  corrisp. pubblica---------no-----------si
87-----157.375  161.975  corrisp. pubblica---------no-----------si
88-----157.425  162.025  internazionale------------si-----------si
M------157.850  157.850  non piu'in uso(vedi sotto)si-----------si
===========================================================================
Su cortese segnalazione di IW9CTJ : Il canale 67 e' riservato alla Marina
militare italiana per le operazioni portuali e/o per i collegamenti con le
stazioni telefoniche puntopunto della M.M..-
Il canale 70 da febbraio 1997 e tassativamente riservato al servizio
interna-
zionale della chiamata di soccorso digitale con interfacciamento
all'apparec-
chiatura plotter G.P.S di bordo comunemente chiamato servizio G.M.D.S.S..-
I canali da 60 a 66 sono duplex ed impegnati dalle stazioni radiocostiere
telecom Italia per il lancio di AVURNAV e/o meteomar in alternativa ai
canali
dal 80 al 88.-
Il canale M non e' piu' in uso dal 1992, perche' sostituito da altri canali
denominati delta-foxtrot e golf rispettivamente nella banda da 141-141800,
146100-147800 e 150.280-153000.
Forse da gennaio 2000 le stazioni radio costiere prenderanno la
denominazione di "Italia radio, seguenti dall'eventuale nome del sito
trasmittente".-
---------------------------------------------------------------------------
SOCCORSO  IN  MARE  : Guardia costiera. Telefono : 167-090-090 fino al
31.12.1999-Poi il 1530.-
Bollettini meteo lettura sul canale 68 frequenza 156.425 mhz.-
Bollettini meteo solo avviso su canale 16 cioe'156.800 mhz, ma letto
su 156.425 mhz-
===========================================================================

 FREQUENZE-FM-DI MARE-RADIOTELEFONIA-CANALI INTERNAZIONALI
[... cut...]
Ringrazio Ranger e Diego per la cortesia!
Alla prossima!
Salutoni
Lorenzo