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Titolo: TROFEO ZANOLETTI

gravedona, ridente localita' a meta' strada tra milano e zurigo, č stata
luogo di una delle piu' belle esperienze veliche che io abbia mai vissuto. 
trofeo zanoletti, match race di grado 3 che se questo era un grado 3 non
oso immaginare cosa possa essere un grado 2. 
10 equipaggi invitati e solo 2 equipaggi italiani. pensate che sono venuti
dalla nuova zelanda, dal brasile, dalla germania, dalla svizzera, dalla
slovenia, dalla francia, dalla polonia. e io da bellusco. 
23 voli. poi semifinali e finali.
purtroppo per le condizioni del vento e per problemi organizzativi non
siamo riusciti a disputare tutte le regate necessarie per arrivare a fare
semifinali e finali... non che la cosa mi avrebbe riguardata direttamente,
pero' sarebbe stato piu' bello e giusto arrivare a una classifica finale
basata sui punti e non sulla percentuale di vittorie.
abbiamo vinto contro chi dovevamo vincere e abbiamo perso anche contro chi
avremmo potuto vincere. e la cosa mi da' fastidio. perche' arrivare ottave
invece che seste da' molto fastidio. e ti rimane un amaro in bocca che
nemmeno un pacchetto intero di big bubble ti fa passare.
pero' ti rimane la consapevolezza di poterli prendere quelli li' davanti.
e se ci rivediamo in polonia a fine agosto li prendiamo davvero. č solo
questione di esperienza. d'altronde questo č il nostro terzo match.
dobbiamo imparare talmente tante cose... e ogni match race che facciamo
impariamo e impariamo.
questa volta ho imparato perche' si deve dare il nastro sullo strozzatore
della drizza spi all'albero
ho imparato che gli umpires a volte vanno aiutati nelle loro decisioni
aggiungendo effetti sonori degni di jurassic park
ho imparato che tentare di stordire il nemico facendolo bere birra spesso
ha effetti controproducenti (soprattutto se lui č tedesco e tu sei mezza
astemia)
ho imparato a strambare con quello stupido tango appoggiato in coperta.
non vedo l'ora che arrivi il prossimo. san benedetto 20 agosto.
 
-- 
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 non vedo l'ora che arrivi il prossimo. san benedetto 20 agosto.
Anche io non vedo l'ora di leggere il tuo prossimo racconto.
-- 
Salutoni
Sergio
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

 ho capito nulla?
Perche' quando esci dalla boa di poppa l'equipaggio non possa dire: "non
scende lo spi abbiamo la drizza in testa e adesso cosa facciamo??"
Perche' prima che loro capiscano e tu glielo spieghi  dove e quando si e'
strozzata la drizza tu (che sei al timone) mollando il tiomne svoli
all'albero ...togli via la drizza dallo strozzo e ritorni svolando al
timone... :-))
BV
Ale
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

 questione di esperienza.
..e di sponsor!!! :-)) 
Brava la Ste!!!
BV
Ale


 timone... :-))
Quasi quasi era più comprensibile il post della stene :-)
Interpolando le cose, sembrerebbe che la locuzione "dare il nastro sullo
strozzatore" significhi "Scriverci sopra a cosa ca%%o serve lo
strozzatore", giusto?
Ma perchè "all'albero"?
-- 
Salutoni
Sergio
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

 strozzatore", giusto?
sì, a scriverci sopra le bestemmie che si tirano quando si strozza per
"sbaglio " la drizza. :-))
Allora, all'albero c'e' uno strozzatore disassato per le drizza dello spi.
Serve al mastman (omo all'albero) se lo spi si gonfia prima che lo spi sia
tutto su...lui strozza provvisoriamente la drizza dello spi su quello
strozzatore. Se non stai attento in issata la drizza puo' cadere dentro lo
strozzatore e non te ne accorgi finche il timoniere chiama l'ammainata in
boa ... Il fatto che lo strozza sia disassato e' proprio per evitare che
la drizza scorrendo ci finisca dentro. Ma sai ..la legge di Murphy... :-))
BV
Ale
PS: lo so... faccio prima a fare un disegno, l'arte esplicativa non e' il
io forte.
-- 


 Ma perchè "all'albero"?
Dimenticavo... si nastra perche' non morda. :-)) Un po' come si fa per le
bitte di prua. :-) 
BV
Ale
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

 Ale
e soprattutto nei mr la boa va lasciata a dx, lo strozzatore si trova a dx
quindi dovrei issare da sottovento ma in poggiata serve tutto il mio dolce
peso sopra. quindi isso da sopra e strozzo in pozzetto


 strozzatore.
No, scusa. fino a qui non ci arrivo. Sarà perchè quando mi è capitato di
fare l'alberaio questo strozzatore non c'era, ma non capisco l'utilità
della cosa (mentre credo di avere ben chiaro quale sia il problema del suo
"involontario" utilizzo).
Vediamo se mi sono capito: l'alberaio sta "tirando su" lo spi. A un certo
punto esso spi prende aria e si gonfia, aumentando la trazione sulla
drizza, costringendo il povero mastman ad utilizzare entrambe le manine
per continuare a fare il suo lavoro. In queste condizioni, tra una
bracciata di drizza e l'altra, per evitare di fare una cosa "Penelope
style", strozza la drizza nel fantomatico strozzatore di cui sopra. Giusto?
-- 
Salutoni
Sergio
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

No, scusa. fino a qui non ci arrivo.
In alcune barche serve perché il prodiere, all'albero, č piů veloce ad
issare di quanto possa essere il drizzista in pozzetto (che magari ha
altro da fare, tipo tirare il braccio o buttare fuori dal pozzetto lo
spi)  Quando ha finito l'issata strozza la drizza all'albero.
Ciao, Gof

 style", strozza la drizza nel fantomatico strozzatore di cui sopra. Giusto?
Hai mai visto uno spi di 150 mq. che si apre prima del tempo?
L'alberatore se tiene stretta la drizza va in testa d'albero!!! :-)))
BV
Ale 
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

 L'alberatore se tiene stretta la drizza va in testa d'albero!!! :-)))
Non direi. Al massimo si ritrova con le ditine macinate tra la drizza ed
il rispettivo foro nell'albero :-)
-- 
Salutoni
Sergio
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

 il rispettivo foro nell'albero :-)
Era in senso figurato!!! :-)) 
BV
Ale
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

 Ale
Vabbè da Mast man di professione (!) devo intervenire .. lo strozzatore
all'albero è molto comodo e ti evita di dipendere dal drizzista in issata
(che solitamente in issata di spi ha già la sigaretta in bocca o è giù a
prendere la bottiglia d'acqua etc etc) e in alcuni casi (vedi Dolphin)
anche in ammainata.
Sicuramente sulle barche grandi serve soprattutto a non frantumarsi le
dita in caso lo spi si gonfi immediatamente .
Non ho idea di come sia posizionato quello del B25 dei MR ma sull'IMX38 lo
strozzatore è disassato in maniera che se dai una cazzatina dal pozzetto
la drizza salti fuori dallo strozzatore all'albero e rimanga bloccata solo
da quella in pozzatto .... ma siccome il drizzista  in ammainata ripone le
sigarette o prende l'acqua natutrale perchè la gasata non piace al
timoniere è sempre il Mast Man che deve saltare come un grillo e si becca
puregli insulti!
.. cmq ancora nn capisco che centra il nastro ... ste explain please! :-))
cià e complimenti Lucy!
Pdm


 Pdm
ho explainato sotto. lo strozzatore all'albero va benissimo nelle regate
di flotta, nei mr dovrebbe essere sulla sinistra per questione di pesi (e
il primo che fa una battuta sul peso me lo magno!)


 il primo che fa una battuta sul peso me lo magno!)
Occhio, che poi ingrassi...
-- 
Salutoni
Sergio
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

 ... cmq ancora nn capisco che centra il nastro ... ste explain please! :-))
Per chiuderlo e non far incastrare la drizza (forse..a sto punto mi sorge
un dubbio).
BV
Ale


 ha scritto nel messaggio 
news:dc4p8v$16l$1...@news.newsland.it...
Brava!
Peccato non essere venuto nemmeno a sbirciare.
A.-