Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Come si determina il "punto" (o forse come si determinava)...

....in mancanza di GPS, alla "vecchia " maniera ????
Insomma se mi piantano in mezzo all'oceano ,quali strumenti
sono necessari e come vanno usati per determinare 
la propria posizione ?????
Ciao
Andros

...


 la propria posizione ?????
Il sestante ed un buon orologio tanto per cominciare, poi se vuoi si
puo' andare sul difficile con tavole astronomiche etc. etc.
In breve (ma molto breve) se tieni misurato costantemente l'altezza del
sole verso le 1200 locali, diciamo cominciando le misurazioni un'ora
prima ad intervalli regolari di circa 3, 5 min. e terminando quando vedi
senz'ombra di dubbio che hai gia' superato il massimo da un po', poi
osservi le misurazioni riesci a trovare qual'e' l'altezza massima
raggiunta in gradi e anche a che ora (GMT) e' stata raggiunta...
L'altezza massima in gradi passando per una tabellina annua delle
posizioni del sole durante l'anno ti da' la latitudine, mentre la
differenza di orario tra il mezzogiorno locale (il momento in cui il
sole e' piu' alto nel cielo) ed il mezzogiorno di Greenwitch (si
scrivera' poi cosi'?) ti da' la longitudine.
Ovvio che ci sono 2 o 3 passaggi matematici con somme e sottrazzioni, ma
nulla di difficoltoso sia da comprendere che da applicare.
Anche la polare di notte ti da' la latitudine.
Poi ci sono altri metodi che riguardano sempre la misurazione degli
astri notturni etc. etc.
bye
--
email: 
e.r...@adgb.df.unibo.it
ICQwork: 14142419
Cell: +39 0338 9064702
Unibo ADGB.CED: +39 51 630.5070 - Fax: +39 51 4210020

Andros
Se ti risvegli un bel giorno in mezzo ad un oceano nessuno, con i sistemi di
navigazione tradizionali, è in grado di dirti dove sei.
Per determinare il punto-nave occorre uno straccio di punto-stimato, cioè
sapere più o meno dove ci si trova con un errore massimo di 50-100 miglia.
Un tale errore nella navigazione moderna, anche senza GPS, è oggigiorno
inconcepibile.
Tornando al succo del quesito, occorrono tre strumenti:
1) un buon sestante, corretto e rettificato
2) un cronometro marino, che oggi può essere sostituito da un normale
orologio al quarzo, purchè se ne conosca lo scarto rispetto all'ora esatta
3) le effemeridi nautiche, edite annualmente in Italia dall'Istituto
Idrografico della Marina e che riportano le posizioni , giorno per giorno,
ora per ora, del Sole, della Luna, dei cinque pianeti visibili ad occhio
nudo (detti anche navigabili perchè usati dai naviganti) e di circa un
centinaio di stelle, più altre informazioni spicciole.
Oltre a questi strumenti nautici fondamentali è indispensabile una raccolta
di Tavole Nautiche e Logaritmiche per eseguire i calcoli o, in sostituzione,
una calcolatrice tascabile scientifica (con funzioni trigonometriche).
Il tutto mescolato ad una buona conoscenza dell'Astronomia Nautica,
altrimenti non ci se ne cava le gambe!
C'è anche chi impara meccanicamente ad eseguire le operazioni ed i calcoli
necessari alla determinazione del punto-nave astronomico, ma per tali
persone il tutto rimane poi ammantato da un che di inconsapevole e
misterioso senza la possibilità discutere criticamente i risultati, come
ogni buon capitano di lungo corso fa al termine dei calcoli.
L'avvento del GPS ha purtroppo decretato la quasi-morte dell'Astronomia
Nautica.
Questo è il progresso, che ci vuoi fare? Anche i sestanti stanno scomparendo
di circolazione e stanno diventando oggetti di antiquariato.
I cronometri marini (quei bellissimi orologi meccanici chiusi nella cassa di
legno tra soffici cuscini,coccolati come bambini e caricati (incubo!) una
volta al giorno dagli
allievi ufficiali di coperta appena montavano di guardia) sono già diventati
quasi introvabili e sono venduti, nell'antiquariato nautico, al prezzo di
alcuni milioni.
                  Franco Martinelli
          Email: 
franc...@mail.dex-net.com
          URL :  
http://www.dex-net.com/ei886
                        oppure:
          Email: 
in...@nauticoartiglio.lu.it
          URL :  
http://www.nauticoartiglio.lu.it