mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Consiglio su miglior negozio di vela a Millano

Dovrei acquistare dell'abbigliamento per vela, pero' non so dove andare e
vorrei qualche consiglio su un buon negozio in Milano oppure zone limotre
Grazie e ciao

 ha scritto nel messaggio
news:eiZC7.23805$Qj6.1...@news.infostrada.it...


Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Laser e vetroresina

Purtroppo non conosco il Laser (nel senso che non l'ho mai osservato con
attenzione).
Qualcuno sa dirmi se, invecchiando, ha problemi di delaminazione,
screpolature, ingiallimento del gelcoat o debolezze strutturali legate alla
vetroresina?
Grazie
Leo

vetroresina?
Screpolature si, sottili se ne vedono sui laser, sia sullo scafo che
sulla coperta... soprattutto se non sono coperti e lasciati al sole.
Il gelcoat dei bianchi mi sembra abbastanza stabile, non ingiallisce.
Ma roba tipo delaminazione no, hanno una bella struttura: forse e' una
delle derive piu' compatte e robuste. Andando poi sul serio, i punti
deboli ce li ha e sono una bella rogna: scassa dell'albero in primis
(la cosa da guardare con piu' attenzione) ma anche quella di deriva e
poi il margine poppiero dell'opera viva che, ovviamente, ne prende di
strusciate. Molti laser vecchi, hanno infatti un oblo' posticcio di
"ispezione" che sicuramente ha a che fare con qualche intervento...
comunque rimangono, anche vecchie, tra le derive piu' solide
costruite.
############################
...- ... /chiedo assistenza,
sto dando macchine indietro
############################

 vetroresina?
No, se č ben tenuto ed al coperto. se č sempre stato all'aperto invece,
come per tutte le derive in vetroresina, l'invechiamentoi si maifesta in
tutti i modi consueti, potrebbe essere anche da buttare.
-- 
Ciao
Al

 costruite.
Grazie, mi interessa la qualità della costruzione in generale che da quello
che dici sembra OK. Quanto a difetti particolari, beh... nessuno è perfetto
e quelli che nomini (scassa albero e deriva) sembrano più "leggerezze"
progettuali sulle quali si potrebbe intervenire. Se non sbaglio c'è un altro
problema sull'attrezzatura standard: la corrosione da corrente galvanica in
alcune parti dell'albero.
Però stupisce un pò che un colosso come la Performance Sailcraft non abbia
rimediato a questi dettagli.
Ciao
Leo

 tutti i modi consueti, potrebbe essere anche da buttare.
In che senso da buttare? Un buon ricondizionementto del gel coat (un
semplice ravvivante) non basta ?
Comunque, intendi per barche molto vecchie o anche abbastanza recenti?
Ciao
Leo

tutti i modi consueti, potrebbe essere anche da buttare.

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Esame Patente

Ciao, a breve sosterrò l'esame.
Per una preparazione mirata, siete a conoscenza di siti dove poter
scaricare temi d'esame (crocette + carteggio) con soluzioni (o magari
ne avete voi qualcuno da passare...)? Possibilmente esame da sostenere
a Genova.
Grazie!!

Giulio ha scritto:


eccoti un sito con una sezione che noi amiamo moltisssssimo ;-)
http://www.layline.it/patenti.htm
Genova ... ahi ahi ahi .. muy severi studia (cmq ci sono passato io quindi
nulla di impossibile) !
cià
Pdm
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Grazie!!

 a Genova.
Da quanto mi risulta a Genova non ci sono crocette, la parte teorica è
orale...


 eccoti un sito con una sezione che noi amiamo moltisssssimo ;-)
Hai cambiato gusti e non ti piacciono piu' le
donne???????:-))))))))))))Oneg


 orale...
Al corso che sto frequentando mi hanno detto che l'esame č:
-prima parte: teoria a risposta multipla (crocette)
- seconda: carteggio
- terza: orale
-quarta: pratica
Cmq grazie a tutti, gentilissimi.
Ma si puň sostenere l'esame in piů sedi?
Traduco: se la prima volta lo dň a Genova e vengo rimbalzato (ehm...)
il secondo tentativo (che č contemplato senza la produzione di
ulteriore documentazione) posso darlo in un'altra capitaneria? (leggi:
Marina di Carrara)??

 Marina di Carrara)??
No.
BV


 Marina di Carrara)??
Non credo


Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: 737 johnson con il piede bloccato.

Vorrei sapere se a qualche persona è successo che il piede del johnson 737 
si blocchi.
Non ha il trim ma è manuale, comunque sotto c'è un pistone e mi sa' che si è 
scaricato ed è rimasto in quella posizione.
come posso sbloccarlo?
datemi dei suggerimenti...
grazie
ciao
riccardo 

 ha scritto nel messaggio
news:tIvXe.10664$Do5.7...@news4.tin.it...

Non ti sei spiegato molto bene...il piede e' altra cosa, a te non viene su
il motore. Comunque, se hai il pistone, lateralmente allo stesso ci dovrebbe
essere una vite di scarico, prova ad allentarla e guarda se si sblocca,
magari aiutato da un po' di crc. In ogni caso lubrica bene con grasso
marino.
Saluti.
Luciano

Il motore è bloccato . sotto il gambo c'è un pistone con un filo che è 
collegato alla leva di sblocco.
però muovendo la leva non si sblocca.
come posso sollevarlo ??
ciao

 però muovendo la leva non si sblocca.
Esplosivo al plastico?
Alberto
-- 
Autore di
"Petting for Dummies"
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Scivoli sul lago di Lecco

Ciao a tutti
volevo sapere dove si può alare un gommone di 4.3m in zona Lecco, se
esistono scivoli pubblici escludendo Pescate e Piona. So che a Bellano c'è
uno scivolo, ma oggi ho visto che aveva una barriera quindi non so se è
utilizzabile e poi mi sembrava troppo ripido. Conoscete altri scivoli? E
nella costiera di Como?
Grazie a tutti per le risposte.
Il vernon

prova a Valmadrera (fraz. Pare')
sono passato tempo fa e se ricordo bene uno scivolo era presente.
Vernon. <vernon...@FREGATOhotmail.com> wrote in message
a4691a$ark$1...@lacerta.tiscalinet.it...


E verso Bellaggio?
Il mio problema è che vorrei andare dalla parte di Lecco fino a Como, ma
tutte le volte mi tocca fare da Lecco fino a Bellaggio che è una delle zone
che mi soddisfa meno. Se potessi arrivare in macchina almeno a Bellano o
Bellaggio o paesini limitrofi, sarebbe il massimo.
Comunque grazie per la risposta   :)
Il vernon

Il Lago di Como è pieno di vecchi scivoli che però sono buoni solo per
piccole barche che si possano varare ed alare a mano, in genere sono fatti a
gradoni in sasso e non hanno spazi che consentano la manovra di auto e
carrelli (per non parlare poi dei relativi necessari parcheggi - sigh!).
Sul ramo di Como, gli unici scivoli pubblici mi risultano essere quelli di
Como (3) dei quali l'unico utilizzabile decentemente è quello di Tavernola a
patto che il lago non sia troppo basso o troppo alto).
Ciao.
"Vernon." <vernon...@FREGATOhotmail.com> ha scritto nel messaggio
news:a46nj1$nif$1...@pegasus.tiscalinet.it...


Prova a collegarti al sito: 
http://members.xoom.it/floragab/
 o a
http://members.xoom.virgilio.it/floragab/g&g/index.html
All'interno troverai una lista di descrizione di scivoli fatta dai vari
utenti, divisi per regione.
Su ogni scivolo dovresti trovare caratteristiche, descrizioni, foto, ecc.
ecc.
Forse c'è quello che cerchi.
Ciao
              Pietro
Vernon. ha scritto nel messaggio ...


Vi ringrazio molto per le risposte :)
Il vernon
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Quanto lo pompo?

Bene, approfittando del mio quasi compleanno mi sono fatto un regalo,
altrimenti quando arriva il giorno non ho un cavolo da scartare perche'
nessuno mi fa piu' regali. :-))
Ho scelto un bellissimo Arimar Roll 210 con la sua sacca da spalla. Pesa
davvero poco e soprattutto a prua non rompe troppo. 
Sabato sera giusto per contento il bimbo e del bimbo che c'e' in me ho
voluto gonfiarlo in salotto (per la gioia della signora). 
Beh, ci si mette davvero poco, e si fa poca fatica. Pero'... 
Ma quanto bisogna pomparlo?? Non c'e' nessun riferimento a codesta
varibile. Quindi?? Duro ?? Mollo?? Soffice?? Al dente?
Pompo fisso finche' non scoppia?? :-)) 
Dai, si accettano suggerimenti.
BV
Ale 
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it

 Pompo fisso finche' non scoppia?? :-))
Spingi spingi, che tanto per quanto lo gonfi, quando prendi qualche onda 
flette comunque che sembra il bego di tremors...
Io di solito pompo finchč non cominciano a saltare le cuciture.
Alberto
-- 
"C'č un Calvelli dentro ognuno di noi" (cit.) 

> Io di solito pompo finchč non cominciano a saltare le cuciture.
Dei suoi pantaloni?? :-))



Fai attenzione a pomparlo quando fa caldo, perchč se lo pompi di mattina
presto e lo lasci al sole, molto probabilmente ti ritrovi con un pezzo di
tela inulitizzabile. :-)
Luca

davvero poco e soprattutto a prua non rompe troppo. 
Certo che a Venessia lo potresti utilizzare come una di quelle bici
eletriche pieghevoli. Lo tiri fuori dalla sacca, due pompate e via
a lavorare. Arrivi, lo sgonfi e via in sacca di nuovo...
Finito di lavorare... pump pump pump... e via casa.
Sergio Mistro
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: barca a trazione anteriore

barca  a trazione anteriore
Vantaggi:
- Controllo della rotta: perfetto in ogni condizione di mare
- Ormeggio ed accosto: preciso e di facile esecuzione
- Facile controllo della virata
- Stabilita': elevata in ogni condizione d'onda
- Velocita' di planata: minima - 7 kts circa -
- Possibilita' di cambiare e pulire l'elica stando a bordo
- Nessun rischio per attivita' subacquee di toccare l'eliche
- Carrellabile
- Trasportabile in container standard
http://olive.www5.50megs.com/avant22/

...


 La domanda e' pertinente.
Infatti sono stati spesi piu' di 5 anni per fare in modo che cio' non
avvenga
MAI  sia con onda formata da prua che con onda da poppa.
E' stata inserita nel prototipo una finestrella proprio sotto la plancia,
dove
e' installato il motore, per far vedere che l'elica non cavita mai.
Ovviamente questa soluzione idrodinamica rappresenta  anche uno dei motivi
principali del BREVETTO.
Chi desidera effettuare delle prove, l'imbarcazione è disponibile ad Alassio
fino alla fine del mese di marzo. Ci si può prenotare inviando un email.

 fino alla fine del mese di marzo. Ci si può prenotare inviando un email.
Alla prima previsione di libecciata vi scrivo per provarla.
Diego

MAI  sia con onda formata da prua che con onda da poppa.
Non dico onda formata...dico onda grossa, dove la barca si impenni a tel
punto da esporre gran parte della carena. In effetti se (per dire) la barca
č di 5 m, con onda di 1 metro questo non avviene. Ma con onde di 2 e piů
metri č impossibile che la barca non "salti" fuori dall' onda. Non dico che
questa sia una condizione normale, ma visto che per l' omologazione in
categoria B le onde possono raggiungere i 4 metri , e visto che un punto
forte di questo brevetto sarebbe la tenuta di mare...... va considerata.
Ciň non toglie che (secondo me) questa applicazione sarebbe ottimale in
barche grosse  e semiplananti.

Chi desidera effettuare delle prove, l'imbarcazione è disponibile ad Alassio
Dove e' ormeggiata ? 
Saro' li uno di questi giorni ... magari la vado a vedere..
grazie 
mauro il Filo

Saro' li uno di questi giorni ... magari la vado a vedere..
eh Bravo, poi facci sapere

 Saro' li uno di questi giorni ... magari la vado a vedere..
Vieni a vedere i monotipi next WE?



Quando e dove ?
Sei ad Aregay (!!) questo WE ? io saro' giu' questo WE....
fammi sapere
il Filo

 il Filo
C'è quella che chiamano settimana velica ad Alassio!!!!!!!!!!!!!!!!!
Sono su Mamic un B25!
Ce ne sono già 24 iscritti.
e poi ci sono i Mumm, i 40.7, etc......
ad Aregai ci saranno solo i camperisti della domenica :-)
Vieni?

Vieni?
Ci saro' .... almeno a vedervi , perche' non ho preso contatti con i
vecchi armatori ......
A venerdi ......
Mauro il Filo
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Cercasi Poldo disperatamente (II^)

C'ш qualcuno che ha tenuto i contatti ?
Forse sta lurkando (come ormai molti degli "aficionados") e non cippa motto
??
Se ci sei ... batti un colpo  ;-))
felter ... ti sta cercando !!!!
--
Aguas Claras,  ЄКА`АКЄј,ИИ,јЄКА`АКЄј,ИИ,јЄКА`АКЄј,ИИ,јЄКА`  a todos ....
felter
(Rimuovi "nomail" dall'indirizzo per rispondere)
(Please, remove "nomail" from Address to answer)

Ammiraglio, comandasse!!  Sono assua disposizzione!!


 wrote in message
Wraa5.62246$2s6.7...@news.infostrada.it...



Brutto pezzo di recluta dove t'eri imboscato?
Noi qui con quintali di canotti da vendere e gabinati a metà prezzo e tu
cosa stai facendo?
Stai scansionando le carte della Marina per venderle ai GPS?
Stai punito!

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Ormeggio sabaudia

Salve
Qualcuno sa dirmi se l'uscita dalla darsena di Torre Paola (Sabaudia) è 
fattibile anche con mare non piatto oppure è meglio uscire da Foce sisto?

Sicuramente dal sisto
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: seguito  furto del tender all'elba

Ultimi aggiornamenti
l'armatore mi ha inviato un email in cui mi chiede di inviargli bonifico per 
850 euro per un motore 2,5 cv nuovo più 360 euro per un gommone usato senza 
nessuna fattura di appoggio, poi mi dice che se avrà un risarcimento 
dall'assicurazione poi mi farà sapere.
Il mio assicuratore di fiducia mi ha consigliato di farmi inviare una copia 
del contratto di assicurazione per vedere l'importo della franchigia e di 
restituirgli quella e non certo l'importo del danno per poi farmi restituire 
in seguito poi  l'eventuale differenza tra risarcimento e franchigia .
N.B. Quando ho ritirato la barca ho consegnato l'assegno di 2.000 euro che 
però per probabilmente la fretta di salpare e anche per disattenzione e non 
controllo dell'armatore ,NON L ' HO FIRMATO ......
Comunque questo non vuole dire che non voglio pagare quello che mi compete !
Grazie mille per le risposte
GIGI 

 Comunque questo non vuole dire che non voglio pagare quello che mi compete !
Questo ti fa onore.
Alberto
-- 
Soul ch'i sgnour in ciesa g'an i post già riservé

 ha scritto nel messaggio 
news:4821c4fe$0$29969$5fc...@news.tiscali.it...

Mi sembra che l'armatore si stia comportando in modo molto corretto per 
quanto riguarda le cifre richieste.
Dal momento che l'armatore sarà una società o una ditta individuale dovrà 
motivare l'entrata/uscita di denaro: fatti rilasciare una fattura per le 
spese sostenute e una dichiarazione che a fronte del tuo pagamento nulla più 
gli è dovuto a titolo alcuno.
Visto che rifondi un danno hai tutti i diritti di avere copia delle pezze 
giustificative.
Non dovesse fatturarti sappi che sta facendo del nero.... traine tu le 
conclusioni.
Ovviamente devi avere indietro anche l'assegno sbadatamente non firmato.
-- 
Skipper dixit...
on cbr1000rr
Azz... L'è minga el sescènt!!! L'è 'l mille!!!
motostory su 
http://www.superskipper.it/pagine/le_mie_moto.htm
 

 Questo ti fa onore.
Ed è anche un incentivo per l'armatore a non essere esoso e a fare le 
cose come si deve.
-- 
Luca Villani           OpenSailing.org NOC manager
                        GPG Public Key Available
Remove "+settanta" in address for email replies

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Barcolana a Triesta: chi partecipa?

ciao,
ho una mezza idea (abbondante) di partecipare come passeggero/mozzo/allievo
alla barcolana, non mi importa a bordo di quale tipo di imbarcazione.
Abito a Milano, 34 anni, senza problemi per quanto concerne adattamento a
sitemazioni spartane, darmi da fare a bordo eccetera.
Se qualcuno ha una mezza idea sulla mia sitemazione melo faccia sapere,
dénkyů!|
carlo    "molotov"     MI   
carb...@tiscalinet.it

 wrote in message
7s7km5$oek$1...@aquila.tiscalinet.it...


dénkyů!|
Anche io in barca sono al completo ... ma perche' non provi a mandate una
mail o telefoni alla SVBG ( l'indirizzo lo trovi su 
www.barcolana.it
 ) ...
dicendo che cerchi imbarco ? di solito si riesce a trovare ...
ByeBerto !
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Moorings

Ho ricevuto proprio adesso il catalogo...
Qualcuno ha avuto esperienza di noleggio con questa societa' magari ai
caraibi ???
Come vi siete trovati ??
Consigli ??
Grazie
Ale

 Come vi siete trovati ??
Ottimamente, nessun problema; in 16, nel 98, abbiamo noleggiato 2 Oceanis 44
di Mooring, tramite "equinoxe" di Torino; "one-way" da Martinica a Guadalupe
passando per Dominica, una settimana + viaggio (anda e rianda da Parigi con
Air-France); arrivati a Fort de France la sera, ci sono venuti a prendere in
aeroporto con un paio di pullmini e condotti a Le Marin; notte in barca,
prima del check-in, fatto la mattina dopo; poi breafing, consegna documenti,
carte, portolani e (fatta cambusa) partenza.
Barche in ordine, nessun inghippo. Ottima vacanza
(only men). Forse la prossima volta prenderei un catamarano. Non ne ho mai
parlato perchč un tempo era vietato su questo NG nominare i c@r@ibi...


Allora si vede che bazzico sui NG da pochissimo ....
Ma perche' mai era vietato ??
Certo e' un po' diverso veleggiare alle Virgin Island rispetto al lago
maggiore.....
ciao

 ha scritto nel messaggio
news:V%iu9.33818$aL4.1...@news1.tin.it...


 caraibi ???
Sì tramite equinoxe.
Ma anche Sunsails e VPM sono ottime compagnie.
Per le BVI forse è meglio Sunsails, o almeno ha una base più bella.
In ogni caso laggiù vanno le barche nuove e costa poco la mano d'opera per
cui sono curatissime.

 maggiore.....
Sarà più facile, le BVI sono il luna park della vela, vento costante, pochissima
onda, navigazione di bolina larga o lasco, tante rade e quasi tutte con
gavitelli. Ci tornerò forse in primavera, se non decido per il Belize.
Se vuoi sapere di più.....

 Se vuoi sapere di più.....
Ogni info e consigli in piu' sul noleggio e sulle BVI sono graditi .
Grazie
Ale
rapi...@virgilio.it

 Grazie
Domani dall'ufficio esudirò la promessa.
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Per chiudere in bellezza il corso.....

......non abbiamo scuffiato, ma quasi!
Oggi un bellissimo pomeriggio di vento 10-12 nodi con certe
raffiche......che si hanno spinti al limite della scuffia.
Erroracio mio che non sono stata svelta a lascare la randa e conplice il
fondo della barca umido e scivoloso, non ho ancora capito come ho fatto ma
sono scivolata via come una saponetta sul lato sottovento e gia' eravamo ben
sbandati: il mio peso ha fatto il resto :(
Abbiamo ospitato a bordo una decina di litri d'acqua ;)) e fatto un bella
doccia, ma nonostante tutto mi sono divertita un casino!
Domani l'ultima uscita in cabinato, vedremo la ciurma cosa
combinera'.....per intanto buon vento a tutti quelli che domani saranno per
mare!
PS: per Giovanni Soldini hip hip urra', urra', urra'!
:)))
--
bye
francy :)
fvol...@unive.it
icq 34607495
Il sito ufficiale di IHN e': 
http://www.freeweb.org/sport/ProPace/Vela
L'unofficial website e': 
http://www.adgb.df.unibo.it/ihn

raffiche......che si hanno spinti al limite della scuffia.
Ma Francy....vuoi dare proprio soddisfazione ad Alberto .....?!!
Va bene cosi' .....
Ciao 
filo
Rimuovi NOSPAM dall'indirizzo
Ciao a TUTTI
scrivetemi qui: 
vela...@altavista.net
_____________________________________________________________________
il sito ufficiale di IHN e' 
http://www.freeweb.org/sport/ProPace/Vela
il sito ufficioso di IHN e' 
http://www.adgb.df.unibo.it/ihn

 PS: per Giovanni Soldini hip hip urra', urra', urra'!
hip hip URRA'  HIP HIP  URRA' URRA' URRA'
EVVAIIIIIIIIIi'
Riciao.
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Fatto fuori Vascotto, arriva Favini

>Notizia ANSA del 9/10/01
PORTOFERRAIO (Livorno) - Flavio Favini, verbanese di Germignaga in 
provincia di Varese sara' il tattico di ''Mascalzone Latino'' alla
prossima 
edizione della Coppa America, in programma ad Auckland nel 2003.
Trentanove 
anni, una moglie due figli di 5 e 6 anni, Favini nel suo palmares puo' 
contare una vittoria come timoniere della squadra italiana all'Admirals
Cup 
nel '95 e 6 titoli mondiali nelle diverse classi d'altura, dai piu'
piccoli 
Minitonner e J22, ai Quarter Tonner, ai 6m SI, al Mumm 30 fino ai 50'
IMS 
nel 2001 con ''Brava Q8''. La Coppa America 2003 comincera'
ufficialmente 
con le prime regate della Luis Vuitton Cup il 1 ottobre 2002 e si 
concludera' il 28 febbraio 2003. L'equipaggio di ''Mascalzone Latino'',
capitanato da Vincenzo Onorato, armatore napoletano di navi e di 
imbarcazioni a vela, e' gia' al lavoro da diversi mesi nella base
operativa 
di Portoferraio: Paolo Scutellaro e' il team manager, Paolo Cian il 
timoniere. (ANSA).
Buon Vento a tutti
Il Mangia

Tutto ok per quello che riguarda Favini.......ma essendo un fans del Vasco
non digerisco bene il suo allontanamento (anche perchè non sono riuscito a
capire il motivo!).
Al salone di Ge gli ho parlato ma essendo tra tanta gente la risposta è
stata elusiva.
Ciao, Amos
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Spot Tim!!!

Ciao a tutti!
Vedo che il nuovo spot Tim tratta di un annoso dramma contemporaneo:
l' alaggio dell' amata imbarcazione!!!
Lorenzo

 l' alaggio dell' amata imbarcazione!!!
Due cinghie, una gru e il gioco e fatto.
Sabato con 700 franchi ce la siamo cavata.
Perchè è un dramma?
Al limite il varo....

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Bolina

Visita il sito del Club Nautico Diavoli Rossi di Desenzano del Garda.
http://web.tiscalinet.it/cnauticodiavolirossi

 Di un po', nocivo... la pianti o no?
Diego

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Hobicat 18 2500euro, che ne pensate?

Ciao a tutti, ho trovato un hobiecat a 2500 euro, è messo bene, vele a
posto, non nuove...
non so di che anno sia, perché ha solo il cartello "vendesi" e non ho ancora
parlato col proprietario, ma il tipo del rimessaggio mi ha fatto vedere
tutto, vele comprese.
Vorrei sapere cosa ne pensate e magari a cosa fare attenzione per non
incorrere in un incauto acquisto.
Grazie a tutti.
Manuel

 ha scritto nel messaggio
news:xCCVa.212964$lK4.6...@twister1.libero.it...

Ciao, io ne cerco uno da diversi mesi... ma almeno in sardegna non si
trovano...
Quello che stavo per prendere con un amico era del 99 e lo vendevano a 4000
Euro.. pero' era perfetto, compreso un gioco di vele da "passeggiata"...
Al massimo puoi fare il paragone con l'anno della barca...
Da quello che mi dicono gli hobiecattisti cagliaritani, se vuoi una barca
per fare regate, e quindi con una certa rigidita'... non spendi meno di
4/5000 Euro.
Per cosa controllare, ci sono persone piu' esperte di me sul ng...
In bocca al lupo...
T

 incorrere in un incauto acquisto.
Dal punto di vista economico, senza conoscere l'anno di produzione non
puoi comparare la valutazione corretta sul mercato. Un Hobie ben tenuto,
comunque, si svaluta poco col tempo (soprattutto se non è una versione
racer), per cui il prezzo mi sembra comunque buono in linea di principio.
Come controlli, oltre ovviamente allo stato delle vele (soprattutto in
corrispondenza delle bugne), punti molto importanti sono traccie di
riparazioni sugli scafi, eventuale gioco in corrispondenza delle
femminelle dei timoni, corrosione (molto critica) nei punti di giunzione
acciaio/alluminio, albero dritto, sartie e drizze in ordine. Il trampolino
e le relative cime come stanno? Le derive e i timoni?
Dai anche un'occhiata alle scasse, già che ci sei.
In bocca al lupo.
Nico.
-- 
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http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

Grazie per le risposte.

miguel ha scritto:
Ah, ma tu sei l'informatico di Roma: allora tič:
http://www.porta-portese.it
Ci sono due 18 in vendita, tra gli annunci di nautica del 25 u.s., e tutti
piů cari del tuo.
Stai in campana.


 più cari del tuo.

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: permuto gps plotter con...

gps plotter Lorentz c-map NT + nuovo permuto con zattera 6-8 posti 
revisionata o con tender o ecosandaglio a colori 

 revisionata o con tender o ecosandaglio a colori
Ho un fishfinder garmin 100 nuovo di pacca (imballato, mai installato) da
dare via.
Saluti.
Luciano
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: VENDO   (per Nicolas "disegnino" Eymerich)

Vendo per inutilizzo un calafato 240 del 1938, con 36 grandi riforme,
due motori VM 4110 a ribaltamento della verità, TD di sinistra rifatti
nel 2004. Grandi Opere epocali con 3 batterie, salpa ancora 
elettrico condonato, flaps al 12 % in tre anni, vhf non omologato,
abrogazione della legge sull'omolagazione del vhf, targa temporanea
eterna, mt 17,70 a crescita 0, delfiniera con ripetitore satellitare,
predisposizione per sedia da combattimento comunisti, plancetta di
poppa con portamontezemolo elettrico, doccia esterna, ecoscandaglio
umano, cucina con quoco cingalese, lavandino d'orato, frigo, wc
elettrico con confalonieri incorporato. portata 18 persone,
estensibile.

 ha scritto nel messaggio 
news:441847ba....@aioe.cjb.net...


Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: - - - - - Acquisto Gommone Zodiac Mk1 o silmilare - - - - -

inviatemi la Vs. proposta a
diam...@tin.it

 wrote in message
89e9f9$r5m$2...@nslave2.tin.it...

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Per Tilax

Ho provato a telefonarti ma hai la segreteria inserita ma sabato sei a
Mandello che faccio prima a passare di li.Ciao Giorgio
-- 
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ab...@newsland.it

 Mandello che faccio prima a passare di li.Ciao Giorgio
Pardon,
ero ancora in ufficio.
Sabato sono al mare con i patentandi ma ho memorizzato il tuo numero.
Ti chiamo mentre vado gių.
Buon vento.
A.- 

 A.-
Ok ricevuto.Senti di stazza in quanti sul B25??Ciao Grazie Giorgio


 Ok ricevuto.Senti di stazza in quanti sul B25??Ciao Grazie Giorgio
Quanti vuoi fino a 400Kg
Di norma ci sono 5 persone.
ciao


 ciao
Qundi 3 da 135 va bene uguale?Ciao Oneg


 Qundi 3 da 135 va bene uguale?Ciao Oneg
Per la stazza si... però devi far rinforzare il coperchio del gavone del
fuoribordo e le cinghie.
Poi con un prodiere da 135 non conviene strambare altrimenti ingavoni :-)


Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Corso di vela [Lario]

Si sa, non ce verso che moglie/fidanzata/amante ungherese riesca ad 
apprendere qualcosa di vela da te.
C'è sempre il 'mi metti ansia', la poca pazienza, etc, etc.
Insomma, la mia ha quasi deciso che vuole farselo un corsetto di vela.
Ora sa pochino, proprio le cose di base, una barca da sola certo non la 
porta.
Tenderei a consigliarle un deriva per adulti, semplice, ma evitando gli 
istrutturi più farlocchi (quelli che magari in barca ci vanno benino ma a 
spigare son dei cani).
Potendo, sul Lario (lago di Como) e su un doppio (420.. o simili).
Consigli buoni?
Grazie.-
(alberto-chiocciola-7sailing-punto-com) 

NN risponde nessuno??;(
Sto cercando un circolo sul lago di como dove poter fare un corso di
deriva avanzato e xkè no, continuare a uscire in deriva anke non
avendo la barca
Chi mi aiuta??'

e xkè no, continuare a uscire in deriva anke non
Prova a scrivere in italiano.

 In che zona?
Potendo scegliere a Milano (CO)
A.-

Ma l'idroscalo non è il lago di Como.
:-)
A.-

:-)
A.-

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Comprare muta a Napoli

Ciao a tutti, 
dovrei acquistare una muta, mi sapreste consigliare qualche buon
negozio che tratta tali articoli nella zona flegrea di napoli (bacoli,
quarto, pozzuoli, arco felice...) 
Grazie mille per i consigli

...


 negozio che tratta tali articoli....
Se balbuziente va bene lo stesso, ti mando l'indirizzo ;-)
Ciao
Michele

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: (IM) Vendo 15 Hp

Vendo Johnson  15 Hp del 1994 gambo in perfettissime condizioni a lire
2.000.000
scrivere E_Mail a : 
arci...@tin.it
grazie.
Cedo a prezzo di realizzo anche un Suzuki DT150 completo per pezzi di
ricambio.

 Vendo Johnson  15 Hp del 1994 gambo lungo in perfettissime condizioni a



Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: HELP pezzo di ricambio

Chiedo scusa in anticipo per la grossolanitŕ della mia terminologia
nautica, ma sono un novellino.
Sto cercando un pezzo che ho perso dal boma del mio Contender. E' il
pezzo con il moschettone al quale si aggancia il vang. La mia domanda č:
ha un nome?
ha una forma universale o devo cercare il pezzo adatto al tipo
particolare di boma?
Non essendo un frequentatore abituale del newsgroup vi sarei grato se
inviaste l'eventuale risposta anche all'indirizzo
robert...@yahoo.it
Grazie.
Roberto Betti
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
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

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Patente e cavalli

Qual'e' il limite di cavalli oltre il quale e' necessaria la patente
nautica secondo le normative attuali?
a.di...@flashnet.it

...



Il limite patente e di 40 CV o 750 c.c.  per i 2 tempi
mentre per i 4 tempi e' 40CV o 850 c.c..
Max



Ti mando il testo degli articoli di legge relativi alla tua domanda.
Legge 11 febbraio 1971 n. 50
« Norme sulla navigazione da diporto »
CAPO IV
COMANDO E CONDOTTA DI NATANTI IMBARCAZIONI E NAVI DA DIPORTO
Art. 18
1. Per il comando e la condotta di natanti da diporto, a bordo dei
qual sia stato installato un motore avente una cilindrata superiore a
750 cc. se a carburazione a due tempi, o a 1000 cc. se a carburazione
a quattro tempi fuori bordo, o a 1300 cc. se a carburazione a quattro
tempi entro bordo, o a 2000 cc. se a motore diesel, comunque con
potenza superiore a 30 KW o a 40,8 CV, è necessario essere in possesso
di una delle abilitazioni previste dall'articolo 20.  ( Patente
nautica )
Vitt...@alfa.it
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: posti liberi su una crociera da genova imbarco 2 agosto

Ho un amico skipper che è stato bidonato da due persone quindi gli sono
rimasti due posti liberi: cerca 1-2 persone per completare la barca.
La barca è un bavaria 36 e la partenza sarà da Genova sabato 2 agosto per
una crociera di 2 settimane (eventualmente accetta anche partecipazioni per
una settimana).
Il prezzo di partecipazione è di 600/650 euro a settimana a persona e
include barca e skipper ed esclude cambusa, porti e gasolio.
Se qualcuno è interessato mi contatti in privato (togliendo i vari nospam) e
gli comunicheò la mail del diretto interessato.
Giusto per evitare polemiche preciso che io non c'entro nulla e che gli
accordi verranno presi con il diretto interessato.
--
skipper dixit...
www.superskipper.it

 accordi verranno presi con il diretto interessato.
Ma guarda....

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: MARTINA

Cerco Martina ed il papà che dovevano rientrare a Savona per i 
primi di agosto e sono partiti da Bastia con un tempo non 
proprio buono
--  
Postato da Virgilio Newsgroup: scopri i nuovi gruppi 
Eros, foto e video a 
http://newsgroup.eros.virgilio.it

 primi di agosto 
Miiii.... e li cerchi adesso??  :-) 
BV
Ale
-- 
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dal momento che non li ho visti in televisione......
Al, quello pettinato! ha scritto:



 ha scritto nel messaggio 
news:3277.1170761751125.JavaMail.newsgroup@sc-ng-1...


palpao ha scritto:

Ma essere un po' meno ermetico?Oneg


 ha scritto nel messaggio 
news:11416117.1170779513074.JavaMail.newsgroup@sc-ng-1...

--------------------------------------------------------------------------------
La mia Cartella di Posta in Arrivo è protetta con SPAMfighter
9962 messaggi contenenti spam sono stati bloccati con successo.
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 Ale
Aveva un sacco di cose da fare, prima.
Pietro




Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: MUMM 30

Copio/incollo dal guestbook di 
www.sailingsardinia.com
Roberto Pardini e il suo equipaggio ha stravinto la tappa elbana del
circuito Mumm 30 Mai nessun equipaggio aveva vinto con un margine di ben 30
punti sul secondo. Tra i suoi parziali ci sono 1-1-1-2-3-3-6-9!! Roberto ci
ha comunicato al telefono che la sua vittoria č stata possibile grazie
all'ottimo passo con vento leggero. Non appena la redazione di Sailing
Sardinia sarŕ di nuovo operativa avremmo un ampio resoconto. Intanto
complimenti a Roberto e i suoi eroi!!

 circuito Mumm 30
E beh? Lo conosci? C'eri anche tu? Perchè posti 'sta cosa?
I campioni mondiali (Alina) hanno ora il melges e ci dicevano che di forte
non c'è più nessuno, le barche costate 300.000 sono in vendita ormai a
50.000 euri.
 
http://www.v2snc.it/usato.php


Beppe non ho voglia di leggere i tuoi commenti del cazzo.
ho riportato il risultato di una manifestazione velica.


Hai fatto piů che bene, forse il martedě non č un buon giorno in piemonte.
Ciao.

 Hai fatto più che bene
Basta poco, e Pedro riappare...
Come i topolini addestrati al campanellino per il formaggio.
Dlin Dlin...
Vediamo se arriva...
Ciao
Alberto


Un ottimo commento degno di un ING.
Mi corri dietro per caso?
Sei in astinenza da Pedro?
Dai sù è solo il caldo poi forse, e dico forse, passa.
Ciao
P.S.:Se vuoi fare quattro chiacchere suona pure.


Dimenticavo, non devi sentirti in obbligo di rispondere ad ogni mio thread
comunque nel caso fai pure
tanto č tutto folklore.
Ciao

 Hai fatto più che bene, forse il martedì non è un buon giorno in piemonte.
Ma è il giono in cui salta fuori Pedro!
Di nuovo a casa? Liberta vigilata o arresti domiciliari?

 ho riportato il risultato di una manifestazione velica.
Ma non si capisce perchč.
E' un tuo parente?
C'eri anche tu?
Ti interessano i Mumm?
Ti ha colpito qualcosa?
Sei in grado di fare un commento?

 wrote in message
news:bf0rt8$tna$2...@lacerta.tiscalinet.it...

Purtroppo durante la settimana sei sempre a casa per cui cazzeggio,
nel week-end quando invece sei FUORI per una gara (e a spendere i tuoi
famigerati Euri) faccio altri giochi con chi rimane a casa.
Ciao e alla prossima gara......DIVERTITI!!!!!!!!!!!!!!

 Ciao e alla prossima gara......DIVERTITI!!!!!!!!!!!!!!
Certamente.
Ciao!

 miei commenti del cazzo.
Non da questi.
Da quelli velici e di latino ho imparato molto, e non l'ho mai negato e
ringrazio come sempre.

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: affare

vendo tridente fiocco - randa e spy
tenuto bene
vero affare
£. 5.000.000

 wrote in message
81onqu$9gm$1...@aquila.tiscalinet.it...



non urlare grazie.
giorgi
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Sostituzione corda avviamento a strappo nei mercury fuoribordo

Mi è rimasta in mano la cordicella d'accensione manuale del mio
mercury da 35 cv.
Rimuovendo le plastiche esterne, ho notato che la copertura che ospita
l'avvolgente dove risiede la corda è bloccato da un paio di viti,
forse con molla. Non capendone niente mi domandavo se qualcuno sa se è
effettivamente possibile sostituire la cordicella senza troppi
problemi, rimuovendo la copertura senza che "salti" via tutto.
La mia paura infatti non è tanto nello smontare, ma nel rimontare, ho
il timore che molle e viti rendano impossibile rimettere tutto a
posto...

solo un consiglio non farti scappare la molla che riavvolge la cimetta
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: La Regata dei Cetacei

Per problemi di mancata bastardaggine di un provider, la url .org che 
avevo segnalato tempo addietro non e' piu' aggiornabile (grrrr) e per 
questo per ora si usa il suffisso .com.
Quindi la url aggiornata, con tutte le documentazioni, le domande di 
iscrizione, i regolamenti, ecc. e' questa:
http://www.laregatadeicetacei.com/
Bye,
	Red
-- 
"Beh, Stephen, quell'uccello e' senza ali..."
"Si'."
"...allora non si muovera' da li'."

 
http://www.laregatadeicetacei.com/
C'e' un link sbagliato, cliccando su concorso fotografico si finisce sul
regolamento di regata 2005.
Saluti.
Luciano


Oserei dire "cavoli loro": io diffondevo solo il Verbo :)
Comunque se ti interessa il concorso fotografico ti posso mandare una 
copia del bando :)


 copia del bando :)
No, piuttosto mi interessa un imbarcuccio.
Saluti.
Luciano

 No, piuttosto mi interessa un imbarcuccio.
Se sei della zona puoi provare a fare un salto alla sede UISP e chiedere 
di darti qualche riferimento per le barche iscritte. Altrimenti puoi 
provare a chiedere info contattando la segreteria del circolo via e-mail.
Probabilmente c'e' la possibilita' di trovare un imbarco fino a poco 
prima della regata (intendendendo con questo fino al giorno prima, non 
la mattina della partenza, in quanto non e' che sia proprio una regatina 
e se uno parte gia' vuole avere un equipaggio su cui poter contare), ma 
puo' essere problematico per motivi burocratici (tessera UISP per 
l'assicurazione e via dicendo).


 l'assicurazione e via dicendo).
Ho la tessera FIV, quella dell'ATAC e quella della mutua...speravo
bastassero!:-)
Anyway.....visto che sei della combriccola, se senti qualcuno che cerca un
valido marinaio passagli i miei riferimenti.
Saluti.
Luciano

 bastassero!:-)
se l'atac organizzasse delle regate, forse...
-- 
Salutoni
Sergio
Per rispondere... togli il group dall'indirizzo
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 era la costola sportiva dell'arci, ai miei tempi.
Lo è ancora.... COMUNISTI!!!! :-))
BV
-- 


 Lo è ancora.... COMUNISTI!!!! :-))
se dobbiamo magiare bambini, li vogliamo belli ruspanti.
-- 
Salutoni
Sergio
Per rispondere... togli il group dall'indirizzo
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se l'atac organizzasse delle regate, forse...
AH no?!?! e io che pensavo l'IMS...
Sergio Mistro
don't put all your eggs in one basket

 Luciano
Mi puoi dare un tuo indirizzo email valido?


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Titolo: L'ho preso bene?

Io ho comprato un gommone, di 4 metri in EV.
Motore 20 cavalli johnson, buono stato, perfettamente funzionante, con
timoneria.
Ho pagato, tutto compreso 1 milione e mezzo.
L'ho preso bene? Che dite?
Alexxz
http://fly.to/tecnologia
ANDATE A VEDERE SUL MIO SITO!

ttutuutuu0wpph09r0985v1hàè51b

 >ttutuutuu0wpph09r0985v1hאט51b
E'   BELLISSIMO  !!!!!!!
Anche il gommone e' bello....ma che bello .....veramente tutto bello !!!!
Bellissimo anche il motore.....e i tubolari   !!!!!!!!!!
Adesso pero' basta .....hai fatto venire due...tubolari !
ansa
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Titolo: Alare il motore del tender

Ciao a tutti,
se vi interessa vado a cercare un numero di GdV che spiegava come
alare il motore del tender senza fare assolutamente fatica, tramite un
ingegnoso paranco artigianale........
Lo posso scannerizzare e mandarvelo.......
Ciao 
Filosofo ( l'unico e inimitabile )
Rimuovi NOSPAM dall'indirizzo
Ciao a TUTTI
scrivetemi qui: 
vela...@altavista.net
_____________________________________________________________________
il sito ufficiale di IHN e' 
http://www.freeweb.org/sport/ProPace/Vela
il sito ufficioso di IHN e' 
http://www.adgb.df.unibo.it/ihn

 Ciao 
Ciao          alberto


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Titolo: foto eros

http://fotoerotica.byethost32.com/
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Ebbene si, appartengo alla tribù dei Pelandroni...

Ciao.
Dopo la crociera dell'anno scorso (traversata notturna verso la Croazia,
Quarnaro, Cres, Lussino, Kolorat, periplo di Lussino per ponte girevole
rotto, ri-Quarnaro, traversata notturna in ritorno dalla Croazia) tutto
il mio equipaggio (i soliti tre scalzacani piï¿œ me, che sono una polena)
ha chiesto a gran voce una crociera rilassante.
Abbiamo noleggiato a Pola-Veruda per la settimana a cavallo fra agosto e
settembre un bel bavarione 36 che pesca 1.5 metri, con rollafiocco,
rollaranda e 360 litri di riserva di acqua, e l'intenzione ï¿œ quella di
rimanere sulla costa adriatica dell'Istria, alzarsi alle 11:60, bagno,
spostamento nella baia di fianco, fondo, ri-bagno, cena a bordo o a
terra con il tender per poi, il giorno dopo, svegliarsi alle 11:60,
eccetera, eccetera, eccetera...
Consigli?
Sconsigli?
Meglio la costa sul Quarnaro o rischiamo ceffoni dalla Bora?
Vedo dal 777 che c'ï¿œ vicino a Rovigno una baia chiamata Val di Bora, evito?
Vorremmo stare il piï¿œ possibile alla fonda o al gavitello, ma almeno una
sera in un marina ci toccherï¿œ andare (uno dell'equipaggio non ï¿œ in grado
di economizzare acqua, bisognerebbe sopprimerlo), costi medi, posti da
evitare, ecc..?
C'ï¿œ qualcuno di IHN in questa zona da sabato 27 agosto a sabato 3 settembre?
-- 
Luca Villani           OpenSailing.org NOC manager
                       GPG Public Key Available
Remove "+settanta" in address for email replies

 alzarsi alle 11:60
E' un modo CIOFANE per dire mezzogiorno?
BV

 E' un modo CIOFANE per dire mezzogiorno?
Anche se non so cosa significa "CIOFANE", si. :-)

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Con sta pioggia e con sto vento...

Giovedě ore 12
http://www.eurometeo.com/italian/display/image_MSLP36
venare ore 00
http://www.eurometeo.com/italian/display/image_MSLP48
venare ore 12
http://www.eurometeo.com/italian/display/image_MSLP60
sabato ore 00
http://www.eurometeo.com/italian/display/image_MSLP72
Qualcuno ha in mente di partire questo WE?
Sergio Mistro

 Qualcuno ha in mente di partire questo WE?
Io, sabato notte, ma forse cambio idea :-)
BV



Ad arrivare a sabato notte e' un po' lunga ma per allora dalle
nostre parti dovrebbe aver gia' iniziato a calmarsi. 
La vedo bruttina per il maestrale sulla Sardegna.
Sergio Mistro

> Qualcuno ha in mente di partire questo WE?
Si, ma vado a Tortola.
http://www.nhc.noaa.gov/refresh/graphics_at3+shtml/145247.shtml?50wind120
Mi penserete?
(solo femmine, grazie)
A.- 

Orco boia, avevo anticipato a venerdě sera, ma mi conviene aspettare...
:-((((((

 :-((((((
Bhe, dipende molto anche dalla barca .... :-)) 
BV
Ale
-- 
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Al, quello pettinato! ha scritto secoli fa:
| > io spero (e credo fortemente che succederà) che possiate aspettare
| > altri 37 anni
| Nel senso che nei prossimi 37 anni non succedera' nulla?
| Purtroppo per te i lavori stanno andando via velocini,
| diciamo che finiremo prima della Salerno/Reggio calabria! :-))
oggi leggo che tra le opere a rischio di abbandono c'è proprio il
Mose..
per finire la salerno reggio calabria non basterà la vita mia, delle
mie figlie e dei miei nipoti a venire...
per il mose forse ci vorrà qlc anno in più.....
sempre che prima non provino a riaprire le valli e
vedere l'effetto che fa ed allora ci vorrà qlc secolo in più..
ciao
mario
con immutato affetto

 vedere l'effetto che fa ed allora ci vorrà qlc secolo in più..
C'era un tizio che su Portobello di Tortora diceva che spianando le Alpi
si risolveva il problema della nebbia in valpadana. Te lo ricordi? :-))


si risolveva il problema della nebbia in valpadana. Te lo ricordi? :-))
Solo il Turchino, il tizio proponeva di spianare solo quello in modo di
aprire una porta e creare delle correnti d'aria :-)))
Sergio Mistro
Ps. certo che e' rimasto impresso proprio a tutti quel tissio lě :-)

Ps. certo che e' rimasto impresso proprio a tutti quel tissio lě :-)
Un genio ... certo che siamo vecchi.
Ciao, Gof

Gof ha scritto:


Parlate per voi, io ero piccino. E' per quello non ricordavo bene tutta la
genialata. :-)
Ahhh gia' che siamo IT,  chiedo a voi "saggi", ma il famoso pappagallo, 
ha mai parlato? 

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: spiegazioni gps raytheon

cerco spegazioni gps raytheon gitiesse raystar 390, plotter voyager
micrologic della Plastimar. Chi cortesemente puņ aiutarmi ?
Pierfrancesco Di masi
0330 938735
--
Automatic posted from 
venere.media.it
 [194.184.128.6]
via Mailgate Server - 
http://www.mailgate.org

...

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: ecoscandaglio aiuto sul montaggio del sensore!!!

Ciao sto cercando un consiglio sull'installazione !
Premetto che la mia barca è in vetroresina 
Ho comprato un ecoscandaglio e le istruzioni mi consigliano di montarlo 
sullo specchio di poppa oppure sul fondo della barca con della colla 
bicomponente.Il mio problema è che avendo la barca ormeggiata ad un 
postile in un fiume in piena corrente montalo sullo specchio di poppa 
vuol dire perderlo sicuramente alla prima piena del fiume mentre mi 
spiace montarlo all'interno della chiglia nella maniera che dicono loro
perchè diventerebbe irremovibile e considerando che la mia barca è un 
pò vecchiotta se un domani la cambio vorrebbe dire perdere il sensore.
Un ringraziamento in anticipo a chi mi darà un'idea
 
Inviato da 
www.mynewsgate.net

 vuol dire perderlo
Che storia....
Riesci a spiegarmela?

 vuol dire perderlo sicuramente alla prima piena del fiume
Esiste qualche accessorio che fa al caso tuo, lo trovi in ogni nautica
attrezzata.
E' un portasensore per lo specchio di poppa di piccole barche, c'è il
sensore che scorre su un binario e, in tal modo, può essere facilmente
sollevato dall'acqua in caso di necessità.
Esiste anche un portasensore in alluminio che altro non è che un bastone
con in sensore da un lato e un morsetto da montare sul bordo. In questo
caso puoi facilmente portarti a casa tutto, scandaglio e sensore con cavo.
-- 
--
A.
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 Un ringraziamento in anticipo a chi mi darà un'idea
non capisco perchè dovresti perderlo se lo monti a poppa, chi o cosa te lo
farebbe perdere ?
ciao


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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Ciao vediamo se riesco a spiegarmi.
Il sensore se lo monto esterno sullo specchio di poppa deve sporgere qualche
cm sotto la chiglia e considerando che il suo supporto è di plastica e
considerando che quando il fiume cresce ( bastano pochi cm )scende di tutto
e queste cose , solitamente rami erba ecc. si incagliano e con il passare
del tempo si incrementano sempre di più fino ad arrivare a dimensioni che
con l'aiuto della corrente possono arrivare a spaccare il supporto.
Considera che a volte se per qualche motivo mi scende il motore il giorno
dopo ci trovo delle isole incastrate contro .
Mentre se lo monto all'interno se consideri che deve essere incollato con
della colla bicomponente diventa parte integranta dello scafo perchè tentare
di rimuoverlo vorrebbe dire romperlo.
Spero di essere stato chiaro e comunque grazie per aver risposto
Ciao Willy


 Spero di essere stato chiaro e comunque grazie per aver risposto
cavolo ma ormeggi in Amazzonia :)
comunque allora il consiglio di un supporto amovibile rimane l'unica
alternativa, lo metti a poppa, cali il sensore solo quando lo usi e via
ciao

 -- 
Inviato da 
www.mynewsgate.net

 pò vecchiotta se un domani la cambio vorrebbe dire perdere il sensore.
la Garmin offre un kit con una ventosa per supportare il sensore, non devi
fare nemmeno un foro quindi ...
http://www.synergy.it/indexgarmin.htm
ciao