mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Questo però mi inquieta davvero: 700 Euro!!!

Ciao.
 
 
Annuncio vecchio e probabilmente non più valido, però un Golif *da*
*restaurare* a 700 Euro:
 
http://annunci.ebay.it/annunci/barche-e-gommoni/bergamo-annunci-bergamo/barca-a-vela-golif-vero-affare/22406863
 
 
 
Bisogna vedere cosa intendono, però 700 Euro...
 
 
 
-- 
Luca Villani           OpenSailing.org NOC manager
                       GPG Public Key Available
 
Remove "+settanta" in address for email replies

 Bisogna vedere cosa intendono, però 700 Euro...
 
mi sa che 700 iuri sono per il solo carrello....
Infatti valuta offerte per la barca
 
Sam
 
 

 Infatti valuta offerte per la barca
 
Orpo, è vero.


 
http://annunci.ebay.it/annunci/barche-e-gommoni/bergamo-annunci-bergamo/barca-a-vela-golif-vero-affare/22406863
 
 
Il padrone di Claire ha un cabinatino di 6/7 metri circa nel piazzale della 
sua azienda, che se te lo porti via tu, con 100 euro te lo da.. Da 
restaurare ovviamente..
Meno di cosi non trovi nulla..
 
--
Saluti
 
Giorgio 
 

 ha scritto nel messaggio news:4f1edd2f$0$6821$5fc...@news.tiscali.it...

Forza Luca, se vuoi ti posso dare una mano anch'io nei lavori di falegnameria.
Ovviamente a tempo perso e per qualche W.E., ma solo per giusta causa ;-)))))
 
 
-- 
B.V.
JO

 Ovviamente a tempo perso e per qualche W.E., ma solo per giusta causa ;-)))))
 
Ma ROFL! :-D
 
 
Tonno, che cabinatino è?
E` messo così male?


 E` messo così male?
 
Stai perdendo la testa per 'sta barca ;-)))
Non è Tonno, ma Giorgio che i ha dato la bazza ;-DDDD
 
 
-- 
B.V.
JO


E' andato....
L'abbiamo perso...
^_^ 
 

 Orpo, è vero.
 
...azzzo Luca, mi scivoli sui carrelli...
 
--
Giorgio 
 

 L'abbiamo perso...
 
E` vero!


 restaurare ovviamente..
 
Ora mi hai incuriosito. :-)
 
Che cabinatino è?
E` messo così male?
 
 


 E` messo così male?
 
Non hai ricevuto le foto?
 
lo scafo é piuttosto malridotto e poi manca completamente tutto l'allestimento interno
Per me si fa l'affare se ci pagano lo smaltimento nel secco non riciclabile :-)))))))))))
 
Credo che convenga cercare occasioni datate ma già naviganti :-|
 
 
-- 
B.V.
JO

 Credo che convenga cercare occasioni datate ma già naviganti :-|
 
Certo, però ora sono curioso di capire come mai non ho ricevuto le foto!!!


 Sono state mandate direttamente a me, al mio indirizzo e-mail?
 
Ragazzi, ho bisogno di ferie[1], le ho ricevute, in due copie!!! :-|
 
Mo' ci guardo...
 
 
 
 
[1] In realtà avrei bisogno di almeno sei mesi di aspettativa, non
banalmente di ferie...



Luca, tu hai bisogno, come me e tanti altri, di IHNCC2!!!!!!
;-)))
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: [NEW]  CHARTER SARDEGNA

Ciao a tutti,
E' online il nuovo sito di CharterSardegna, di Antonello Langiu
 
http://www.chartersardegna.it/


La realizzazione tecnica fa pettare... e mi fermo lì.

 E' online il nuovo sito di CharterSardegna, di Antonello Langiu
Un bel Bav'arione grosso grosso e grosso e un grande skipper che, come
evidenziato, č addirittura tesserato FIV!
Quando passo alla caletta lo vado a conoscere e mi faccio raccontare come ha
fatto.
Auguri a lui e al suo cassone.

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: La parola agli esperti! (2)

Salve a tutti e scusatemi in anticipo se vi rompo ancora i cabbasisi.
Come dissi un paio di giorni fa, sto eseguendo una traduzione Eng-It
su condizioni generali di sicurezza da tenere in barca.
In una frase c'č scritto questo:
Prevent falls overboard. Close latch and stay inside gate(s) while
underway.
Tutto mi č chiaro, ma non riesco a trovare una traduzione che mi
aggrada per GATE. In inglese significherebbe cancello o cancelletto,
ma si puň usare questo termine per una barca? E poi, di quali
cancelletti parlano? Quello di accesso al natante? Si potrebbe
chiamarlo in un modo piů tecnico di cancelletto?
Voi che ne pensate? Mi piacerebbe che qualcuno mi rispondesse. Al
mondo della nautica mi sono avvicinato da poco e quindi ogni termine
tecnico č per me una conquista. E come ben sapete di termini tecnici
la nautica abbonda...:-)
Grazie in anticipo
Fabsi

 underway.
Premetto che non sono un esperto... ci vorrebbe Albe che l'altra volta ci ha 
preso.
A mio parere i 'gate' sono le aperture nelle draglie. Sia quella che sta 
comunemente a poppa sia quelle che spesso si trovano sulla murata (per 
scendere se sei all'inglese, per issare qualcosa dal mare se usi una drizza 
e pure per fare i tuffi :-)). Nel caso specifico penso si riferisca 
principalmente, ma non solo, all'apertura sulla poppa sennò il 'stay inside' 
diventa un'indicazione un po' forzata.
Tradurrei, forse liberamente, con:
"Chiudere le aperture delle draglie ed in navigazione rimanere al loro 
interno"
A.- 

interno"
Dato che si tratta di yacht, potrei tradurre anche cosě:
"Chiudere le aperture nella battagliola ed in navigazione rimanere al
suo interno" ?
Grazie
Fabsi

 suo interno" ?
Si. Meglio la tua della mia.
A.- 

grazie per l'aiuto!
Ciao
Fabsi
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: R: EOLIE per TUTTI



Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Consigliatemi:barche accessibili con sediarotelle...

Ciao,
sono in cerca di un modello di barca-gommone che possa essere più
facilmente accessibile in sediarotelle:
ho pensato ad esempio a quei gommoni con prua abbattibile che mi
consentirebbero un facile accesso sia da una spiaggia sia da un
molo,ma sino ad ora ho trovato solo il gommone della 'asso-premiere'
che purtroppo ha una lunghezza di 6metri,troppi per me,anche perchè
non avendo la patente nautica,più di un motore di 40cv non potrei
metterci.
Altra soluzione sono quei catamarani a motore chiamati 'pontoni',molto
usati in america,ma cercando in internet non sono riuscito a trovare
rivenditori o cantieri italiani che li vendano.
Cerco quindi qualche consiglio-indicazione su modelli e relativi
rivenditori,con le suddette caratteristiche e possibilmente lunghezze
inferiori ai 5 metri.
Grazie x gli eventuali suggerimenti.

 Grazie x gli eventuali suggerimenti.
Mi spiace di non poterti dare suggerimenti.Ma prova a sentire il Centro
Nautico Adriatico.Loro fanno catamarani a vela e pedalo' e anche barchini
a motore.Magari sono disponibili a farti qualcosa su misura.Forse i
gommoni da salvataggio della CRI fanno al tuo caso ma non conosco le
potenze.In bocca al lupo.Oneg
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 ha scritto nel messaggio 
news:1175090672.3...@e65g2000hsc.googlegroups.com...
Ciao,
sono in cerca di un modello di barca-gommone che possa essere piů
facilmente accessibile in sediarotelle:
ho pensato ad esempio a quei gommoni con prua abbattibile che mi
consentirebbero un facile accesso sia da una spiaggia sia da un
molo,ma sino ad ora ho trovato solo il gommone della 'asso-premiere'
che purtroppo ha una lunghezza di 6metri,troppi per me,anche perchč
non avendo la patente nautica,piů di un motore di 40cv non potrei

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: il corso e la RAI :-)







il corso di autocostruzione di Jesolo è finito 
sul TGR del 


Veneto, in scaletta tra la regata storica e la 
la mostra del 


cinema (... lo so, è meglio Monica Bellucci 
!!!)


 


http://switchboard.real.com/player/email.html?PV=6.0.12&&title=TGR%20Regionale%20VENEZIA&link=http%3A%2F%2Fwww.inforegioni.rai.it%2Fram%2Fregioni%2Fveneto%2Ftgr%2F20050904new1biftgr%5Fore%5F19%5F30%5Fdel%5Fgiorno%5F4%5Fsettembre%5F2005%2Dveneto%2D00.ram


La posizione del clip è più o meno sul 
9. 


A proposito, i titoli sono tutti sbagliati, 
quello sgommato


col pizzetto sono io.


Mi era capitato di fare qualche intervista su 
TV locali ma


adirittura alla RAI.... sono soddisfazioni 
;-)))


 


Leo



 
http://switchboard.real.com/player/email.html?PV=6.0.12&&title=TGR%20Regionale%20VENEZIA&link=http%3A%2F%2Fwww.inforegioni.rai.it%2Fram%2Fregioni%2Fveneto%2Ftgr%2F20050904new1biftgr%5Fore%5F19%5F30%5Fdel%5Fgiorno%5F4%5Fsettembre%5F2005%2Dveneto%2D00.ram
Che poi sarebbe un po' più corto:
rtsp://
mm3.rai.it/regioni/veneto/tgr20050904new1biftgr_ore_19_30_del_giorno_4_settembre_2005-veneto-00.rm
Ma, voi che ci capite di più di 'ste robe,
non si possono salvare sul computer per poi rivedersele con calma?

 non si possono salvare sul computer per poi rivedersele con calma?
ecci hai ragione :-)
infatti non ci capisco niente e mi dà errore...
Ciao
Leo

>-->non si possono salvare sul computer per poi rivedersele con calma?
Cerca un programma che si chiama Streambox VCR Suite o qualcosa di
simile.
CIAO
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: E' finale!!!!!

Alla facciaccia di Cayard!!!
Grande America True...questa è la vera sportività,sono Americani pure
loro,ma hanno gareggiato da Dio!!!
Ed ora sotto Cayard!!!
		Riccardo

Mitica Dawn Riley!



Ehehehehe!!!! :))
Scuate ma il sorrisetto beffardo ci voleva perchè guarda guarda chi c'è
al timone di America True!!!!! :)))))
Abbiamo sempre qualcosa da insegnarvi!!!!!!!!
E adesso forse Team Prada fategliela pagare a questi imbroglioni e così
smetteranno ti paragonare la vela al mondo del calcio!!!!!
ciao Angela
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.

 Abbiamo sempre qualcosa da insegnarvi!!!!!!!!
Ciao
Non per polemizzare e neanche per screditare nessuno/a, ma Dawn e' si
skipper ma non timoniere. ;o)
Ciauuuuuuu.
Marco

 Marco


Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: ..qualcuno mi ha pensato..

non e' che qualcuno e' stato cosi' zelante nel pensarmi da tirare i
piedi fino a far calare il vento alle 2?
..alberto, oggi abbiamo avuto un solo panino ma buono, e la merendina
pure ;)
in compenso indossavamo solo il pile, i livornesi addirittura solo
tshirt, e pantaloni di tuta...anche il cappellino era troppo :)
insomma sembrava primavera :) :)
Ciao, Nata

...
: non e' che qualcuno e' stato cosi' zelante nel pensarmi da tirare i
: piedi fino a far calare il vento alle 2?
Ed e' per quello che e' calato il vento
: ..alberto, oggi abbiamo avuto un solo panino ma buono, e la merendina
: pure ;)
Noi siamo andati decisamente.......meglio
: in compenso indossavamo solo il pile, i livornesi addirittura solo
: tshirt, e pantaloni di tuta...anche il cappellino era troppo :)
: insomma sembrava primavera :) :)
Noi, in compenso -2,  .........anche dentro il ristorante. Meno male che
c'era un pianoforte , una chitarra e 
una compagnia a dir poco meravigliosa.
Ciao e .............a presto
-- 
ALBERTO CHIOGGIA
GUI...@CBN.IPERV.IT
: Ciao, Nata
:

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: MI5 Persecution: No Justice 20/11/96 (9404)

of reading up required first, though.
 
What can I do to get competent legal help though? If the case is on the face of
it so bizarre that no solicitor would represent me or talk to me, then surely
there must be a default mechanism? What is the "official Solicitor" that's been
mentioned?
..........................................................................
All you need do is go to a good library & read up about it - that's what
the McLibel 2 did.
-- 
                        Ban Everything or Ban Nothing !
http://www.mahayana.demon.co.uk/
               ISO 1386-C compliant .sig
         All words written in the above posting are my opinions
..........................................................................
9404
--
Posted via NewsDemon.com - Premium Uncensored Newsgroup Service
      ------->>>>>>
http://www.NewsDemon.com
<<<<<<------
Unlimited Access, Anonymous Accounts, Uncensored Broadband Access

                         Ban Everything or Ban Nothing !
http://www.mahayana.demon.co.uk/
              ISO 1386-C compliant .sig

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: HUMMINBIRD vs EAGLE vs LOWRANCE ?1?!

Salve, volevo avere delle informazioni riguardo a tali marche di
ecoscandagli. Devo infatti comprarmene uno e mi hanno consigliato queste tre
marche, secondo voi qual'e' meglio? Mi dicono che l'Humminbird 2000 sia
eccezionale cosi' come l'Ealgle Optima... ma io non ne capisco nulla,
consigliatemi perfavore!
Grazie in anticipo.

Saro' piu' preciso: Sono un appassionato di pesca e ho una barca di 6 mt con
un 100cv.... insomma niente di eclatante ma per la mia "passione" va piu'
che bene! L'ecoscandaglio mi occorre soprattutto per vedere i posti migliori
per l'eventuale traiana o che sia.... quello che avevo prima pero' non
raggiungeva profondita' elevate (tipo 150-200 mt) ma si fermava molto prima
(70 mt). mi sono quindi deciso a comprarne uno nuovo che vada pero' fondo!!
Mi hanno detto 3 modelli: Eagle optima,  l'Humminbird 2000 e il Lowrance
x-85. Pare che fra i 3 quello piu' completo e che vada piu' in profondita'
sia l'Humminbird, mentre l' x-85 e l'optima differiscono solo per la
profondita' massima che posso raggiungere (il primo 250 e l'altro 100
mt).... IL PROBLEMA E CHE TUTTO QUESTE INF. LE HO RACCOLTE DA UN DEPLIAN   E
NON SO' SE POI DAL "VIVO" QUESTI APPARECCHI VADANO BENE O CORRISPONDANO ALLE
CARATTERISTICHE SULLA PUBBLICITA'.....insomma che compro?
Grazie ancora.

CARATTERISTICHE SULLA PUBBLICITA'.....insomma che compro?
direi che sui cataloghi i dati dovrebbero essere precisi a sufficienza.
Prima di aquistare magari dai un occhio alle istruzioni tecniche di
installazione del trasduttore per verificare che determinati risultati di
portata non vengano compromessi poi gravemente dalla stessa, che mi risulta
essere cruciale per avere dei buoni risultati, anche con gli apparecchi
meno sofisticati.
Nel tuo mex non hai parlato dei prezzi e quindi e' difficile dare giudizi.
Cosi' come li descrivi direi a questo punto di prendere quello che da' la
portata piu' grande, cosi' sei sicuro.
ALOA
Mack

segnalazione "pesci".......il mio vecchio Apelco l'aveva
io ho un humminbird 100 e di pesci ne ho visti solo sulla demo ...
sigh.berto

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: saltwater

Che differenza c'è tra un optimax saltwater e uno normale ?
grazie .Roberto
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 Che differenza c'č tra un optimax saltwater e uno normale ?
Il fatto che siano stati studiati appositamente per operare in ambiente
marino, quindi con un occhio di riguardo per quello che riguarda
l'aspetto della corrosione, ad esempio.
Cmq, basta che vai sul sito della Mercury e loro te lo spiegano anche
meglio:
http://beta.mercurymarine.com/mercury_saltwater_optimax
Bye,
	Red
-- 
"30 orizzontale, 2 lettere: lo e' la domenica
di Rai 1."
"Opel."
"Eh?"
"Il 30 orizzontale e': costruisce l'Astra. Ed 
e' di 4 lettere."
"Tu bari."
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Display NMEA

Qualcuno ha idea di come si può costruire realmente il display NMEA 
citato in un articolo uscito su Bolina a marzo 2008? L'articolo è molto 
vago e ci vorrebbe qualcuno che s'intenda un po' di elettronica digitale 
e programmazione del microprocessore PIC16F648.
Daniele

Ti conviene andare su free.it.elettronica.pic
E' da un po' che non ci bazzico, ma quelli che son restati sapranno darti 
validi consigli
Ciao

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: info su barca da regata

Salve,
ho intenzione di acquistare una barca da regata con le seguenti
caratteristiche:
* circa 10 mt di lft
* pozzetto molto molto ampio con totale sacrificio dell'ambiente
sottocoperta , ridotto al minimo indispensabile per la stazza IRC
* adatta ad equipaggio di 6 o + persone
* massima possibilità di regolazioni
Nel corso degli anni ho avuto modo (tra annunci vari) di intravedere
barche di questo genere, ma non ho idea su quale cantiere, modello
cercare.
MI rivolgo al NG, magari qualcuno mi saprà orientare...
Grazie a tutti e buon vento!

 * massima possibilità di regolazioni
Mumm 30??
Ma non ho idea di che compenso possa avere in IRC (in IMS sicuramente
non va bene :-).
BV

 * massima possibilità di regolazioni
flap, flap, flap
;-)
Leo

 ha scritto nel messaggio 
news:1174297435.6...@e65g2000hsc.googlegroups.com...


 cercare.
Archambault Surprise
Oppure qualche one-off, di quella taglia si trova tanta roba usata.
Ciao
Alberto
-- 
Charles Baudelaire: C'è un solo modo di dimenticare il tempo: 
impiegarlo.

 ha scritto nel messaggio 
news:1174297435.6...@e65g2000hsc.googlegroups.com...


Ma provarne qualcuno, no eh ?
E poi perche' dieci metri?
E poi perche' irc?
" Intravedere barche di questo genere" Lol.
Io "intravedo" il pacco.
Comunque visto che chiaramente ti avanzano euro da giocarti cosi per ridere, 
ti propongo un j 105.
Pietro
--------------------------------------------------------------------------------
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 Archambault Surprise
Su quella taglia (10 m) direi Grand Surprise, perchè il Surprise è un paio 
di metri più corto...
BV,
Casper 

caratteristiche:
Budget?
Sergio Mistro

Ringrazio tutti per le risposte date.
Immaginavo che i monotipi sarebbero rientrati nella sfera delle
possibilità , sebbene siano un tantino limitati come numero di
equipaggio in quanto normalmente 5 o max 6 è già il massimo.
In questo senso ho appurato che tra  i "papabili" il B25, l'este24 ed
il first asso sono quelle aventi caratteristiche interessanti
(disponibilità usato, prezzo, caratteristiche generali).
Considerato che l'intenzione è di prenderne 2 uguali i One off sono
fuori, a meno di non trovere qualche tentatico non riuscito o riuscito
male di qualche cantiere di creare una nuova classe.
Il budget si attesta tra i 15 ed i 25 keuro
Il grand surprise invece non lo conosco proprio... cerchero' info!

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Croazia: aggiungere ospiti in navigazione

Domanda: per aggiungere persone a bordo in HR, devo ogni volta tornare
nella prima capitaneria disponibile e aggiornare la crew list? Anche
per una gitarella di mezza giornata?
Saluti,
Davide

 per una gitarella di mezza giornata?
In teoria sì, nel senso che se fai cambi equipaggio devi fare la crew
list "speciale" (quella con l'adesivo appiccicato sopra) e questi cambi
ti vengono contati nel numero massimo totale.
Se è per una gita di mezza giornata (e se non sei più sfigato del
cugino sfigato di paperino) io farei finta di nulla ;-)
BV
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Navtex

Ciao oggi ho riesumato un Navtex che avevo "ereditato" insieme alla
barca ma era smontato poichè è senza antenna (ci ho messo uno spezzone
di cavo e riceve alla grande...)
E' il modello Weatherman della Nasamarine ma sul manuale ho visto che
non è possibile fargli ricevere nulla eccetto i bollettini del
servizio meteorologico tedesco (DWD).
Per cui niente Trieste o Spalato che sarebbero le due stazioni più
adatte alla mia zona di navigazione.
Qualcuno mi sà dire come sono i bollettini della DWD per il nord
adriatico ?
Grazie

Ma siete tutti spaparazzati al sole ??
Beh magari nei prossimi giorni col maltempo in arrivo qualcuno troverà
un internet point per rispondermi ;-)
BV

On Mon, 13 Aug 2007 11:45:31 -0700, 
abel...@gmail.com
wrote:

Il Navtex riceve sempre sulla stessa frequenza 518 KHz per
le informazioni in lingua inglese e sui 490 KHz per le
informazioni localizzate. 
Qui trovi informazioni sul Navtex e gli orari di
trasmissione
http://www.beaconworld.org.uk/navtex.htm
Le varie stazioni trasmettono ciclicamente ogni 4 ore, ma
non contemporaneamente. 
Non conosco il tuo ricevitore, ma penso che sia possibile
programmare da quali stazioni e quale tipo di messaggi
ricevere.
Dino 

On Fri, 17 Aug 2007 22:15:39 +0200, Dino
<dino-...@TOBEREMOVEDlibero.it> wrote:
Mi correggo, vedi sotto

Scusa, ma il subject "navtex" mi ha tratto in inganno
sono andato a leggere le caratteristiche del tuo ricevitore
nel sito della nasamarine
http://www.nasamarine.com/Navtex/weatherman.html
dove puoi scaricare anche il manuale (inglese)
non si tratta di un ricevitore NAVTEX ma di un ricevitore
sintonizzato su una trasmittente tedesca 
http://www.dwd.de
.
che trasmette sulle HF.
Puoi programmare quali messaggi e area ricevere, ma non ne
conosco l'affidabilita'
Dino

Dino errore mio, ho scritto navtex perchè immagino il sistema di
ricezione/trasmissione sia lo stesso.
Non sò quanto si diffuso questo ricevitore in Italia, ma come scrivevo
era tra le dotazioni di bordo e prima di acquistare l'antenna (che è
piuttosto cara) volevo qualche info circa i bollettini.
Beh li terrò d'occhio in questi giorni di previsioni burrascose.
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: info motore volvo aq171a

Salve sono Francesco
Qualcuno sa dove reperire un manuale su questo motore?
sul sito della volvo penta non ho trovato niente
Grazie

 a écrit dans le message de news:
B2eE8.57146$zW3.8...@news1.tin.it...

Difatti è un motore decisamente vecchiotto........
Comunque un concessionario volvo penta della tua zona dovrebbe avere il
manuale di riparazione, per quanto sia un motore decisamente semplice.
Diego

manuale di riparazione, per quanto
sia un motore decisamente semplice.
Il concessionario della mia zona non
ha neanche gli anodi degli ultimi modelli volvo
grazie per l`attenzione
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Amore mio... dove sei

No, cara Nancy, io non ti dimenticherò mai. Questo newsgroup
capirà la mia passione e saprà soprassedere a queto OT.
Io fremo ad ogni pensiero rivolto a te, mi arrizzo e mi attizzo... Non ti
dimenticherò mai... Tuo Puffino...
--
Posted from 
m...@halley.planet.it
 [195.103.0.201]
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.mailgate.org

No, cara Nancy, io non ti dimenticherò mai. Questo newsgroup
capirà la mia passione e saprà soprassedere a queto OT.
Io fremo ad ogni pensiero rivolto a te, mi arrizzo e mi attizzo... Non ti
dimenticherò mai... Tuo Puffino...
--
Posted from 
mta09-acc.tin.it
 [212.216.176.40]

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: nuova manovra!

Il mio timoniere hac inventato una nuova manovra!
Beppe, Filo, c'e' da non dormirci la notte!
2a prova dell'invernale, sempre solito fun, solito equipaggio, vento medio
saltellante + o - da maestro, onda formata (c'e' stato piu' vento ieri e
avantieri), corrente della madonna. 1a bolina, chiediamo "allora, normale?"
lo spi e' a sinistra, il tangone a destra, siamo sotto la lay line..viriamo?
viriamo? magari! arriviamo nelle due lunghezze, vira, rivira, poi poggia e
fa' "strambo!". il boma spazza, e poi fa'" fuori spi"!! lo lanciamo da
sopravento, tangone e poi..bestemmie! insomma ha unito take and hoist, jibe
set e issata da sopravento! il tutto senza averci minimamente avvisato. e il
bello e' che questa specie di jibe set con issata da sopravento c'e' la
fatta rifare altre due volte! e quando alla terza il surprise ha fatto
un'issata normale e poi ha strambato, e ci e' passato avanti ha fatto
"pero', forse in effetti abbiamo perso un po'"!
a parte questo, e' stata un gran bella prova, su un campo veramente tosto.
sul bordo m.a s. di bolina la corrente e l'onda contro facevano quasi
indietreggiare. fa niente che avevo tre ore di sonno...siamo andati meglio
(domenica scorsa in chs eravamo solo quarti :-(   )
 allora Beppe, quando la provi sul crostino, che e'simile come dimensioni,
fammi sapere!
Nat

 Nat
Abbiamo fatto di peggio.....sto preparando il post dell Primo cup di
ieri.....arriva.....

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: super jet 700

roma 11-07-00
vendo:
yamaha super jet 700 marzo 99 poche ore moto
luca
delt...@iol.it

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Piccolissimo Catamarano

Chiedo scusa se alla fine risultera' che il NG non era quello giusto.
Ho visto su un programma TV un servizio su alcuni aquilonisti che si fanno
trainare sul mare usando catamarani monoposto. Ovviamente mancava l'albero e
c'era un seggiolino al centro della struttura fra i due galleggianti. Dalle
proporzioni rispetto al pilota direi che il tutto non era piu' lungo di tre
metri. Qualcuno conosce una ditta che fa catamarani cosi' piccoli ?
Grazie !!!
Giacomo

Vendo 470 ottimo stato 1988 ricalibrato con misure del cantiere, completo
di:
Spinnaker, tangone,randa, fiocco, imbracatura trapezio, carrello alaggio,
telone
4.300.000
visibile Grosseto

 ha scritto nel messaggio
news:ZMOl7.113085$TS4.1...@news2.tin.it...

Scusami, vorrei ricalibrarlo ache io, dove le hai trovate le misure del
cantiere ?
grazie
Plinio
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Trasto Randa, meglio in pozzetto o

Sulla tuga?
E perchè?

 Sulla tuga?
Esistono barche che lo hanno sulla tuga?
Chiedo perchè non ne ho mai viste..

Si il comet 910 lo aveva sulla tuga.
Positivo: hai il pozzetto libero
Negativo; occorre uno sforzo enorme per richiamare la randa.
Io lo preferisco in pozzetto, nella barca che ho attualmente e' in
pozzetto.
Ma comunque ci vivi ugualmente.



I moderni crocieroni ormai quasi tutti.
Un esempio
http://blog.yachtandsail.it/galleria/big/dufour-385-grand-large/6
Sergio Mistro

 ha scritto nel messaggio 
news:d68f6111-2ac2-402a...@v5g2000pre.googlegroups.com...


mark ha scritto:


Assolutamente si, anzi.. credo che oggi come oggi siano la maggioranza,
perche' per fare charter/crociera il trasto in pozzetto rompe i coglions..
-- 
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ricard ha scritto:





Da me e' in pozzetto, fortunatamente non disturba tanto, pero' se fosse
sulla tuga avrei ancora piu' spazio...
First 375


 E perchè?
Il fatto stesso che tu lo chieda..... 

 
A me piace com'è nella mia barca: in pozzetto ma arretrato oltre la 
barra del timone.
I vantaggi:
- è leggero da regolare
- non è in mezzo ai piedi, e il passaggio al tambuccio è libero.
Chiaramente è una soluzione di barche d'altri tempi (rhodes ranger 1963).
p3.

 Chiaramente è una soluzione di barche d'altri tempi (rhodes ranger 1963).
Questo direi proprio di no! 

 Questo direi proprio di no!
Può darsi che hai ragione, ma nelle barche attuali (ma neanche nei 
classici degli anni 80) non si vede granchè, questa soluzione.
Oppure hai una lunga lista che conferma quanto affermi?
p3.
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Vorrei comprare una barca a motore - consigli per un disabile

Cari amici, sono un disabile che ama il mare e le barche, in particolare 
quelle a motore.
Sto pensando di avviarmi all'acquisto di un buon usato, immagino tra gli 8 e 
i 10 metri, possibilmente un day cruiser tipo Gobbi o Cranchi o SessaMarine. 
Questo progetto si sviluppa su almeno un paio d'anni, in quanto dovrei fare 
alla barca una miriade di modifiche, possibilmente senza modificarne la 
struttura.
In particolare la poppa dovrebbe avere uno spazio aperto senza gradini tra 
la plancetta ed il pozzetto (io cammino ma non posso fare le scale) e 
l'accesso alle cabine dovrebbe avvenire con una leggerissima pedana 
elettrica al posto degli onnipresenti gradini ripidissimi.
Ho grande confusione in testa.
Vi chiedo solo di consigliarmi, su qualunque aspetto riteniate giusto 
aiutarmi. Sarete i benvenuti.
Grazie 

 i 10 metri
Sei sicuro che ti diano la patente?
BV
Ale
-- 
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 ha scritto nel messaggio 
news:ecmtii$26i$1...@news.newsland.it...


 insomma, come vedi la patente č l'ultimo dei miei problemi
Immagino. Cmq un marina con pontoni galleggianti e' d' obbligo.
BV o smotorate


 ha scritto nel messaggio 
news:ecoqo8$j1r$1...@news.newsland.it...


 banchina fissa, tipo cemento armato o pontoni in legno su palafitte.
Bhe, dipende dalla larghezza delle banchine cmq.
E cmq un pontile in cemento se hai un dislivello con escursione di marea
mi un metro... ti voglio a salire o scendere.
BV


 ha scritto nel messaggio 
news:ecp266$vg6$1...@news.newsland.it...


 ha scritto nel messaggio 
news:44f00d5b$0$47957$4faf...@reader3.news.tin.it...


 ha scritto nel messaggio 
news:44eea60c$0$47974$4faf...@reader3.news.tin.it...


insomma, come vedi la patente è l'ultimo dei miei problemi
Se hai soldi da spendere non c'e' problema di accessibilità che non sia
risolvibile.
Sergio Mistro

Sergio, ti ringrazio, ottimo aiuto.
In effetti, vedendo sabaudia etica, sto iniziando a pensare che anche la 
barca a vela andrebbe bene. Il problema è che non ho tantissimo denaro da 
spendere. O per lo meno, non ce l'ho tutto in una volta...per la barca, 
bella e pronta, vorrei spendere massimo 40000 euro, ecco perchè cerco un 
usato.
Io sono di Napoli, e il mio luogo ideale di approdo sarebbe il porto di 
Torre del Greco, molto vicino a casa mia.
Per realizzare il mio sogno mi va bene anche di condividere l'impresa con 
qualche altro amante del mare, così magari ci pesa di meno e facciamo una 
barca migliore.
Se sentite in giro interessati, fatemi sapere.
Ciao sergio
"Sergio Mistro" <mis...@CIUCCIAMEOtienneti.com> ha scritto nel messaggio 
news:o9i2f25do734kmosi...@4ax.com...


 ha scritto nel messaggio 
news:44f08b00$0$47955$4faf...@reader3.news.tin.it...


 Non lo si e' mai.
Al momento puoi solo essere sicuro che non te la diano.
Quando avranno fatto il regolamento attuativo (campa cavallo) allora
forse sì :-)
BV
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: sempre su GPS

Devo acquistare un GPS ma mi hanno confuso le idee sul sistema di ricezione.
Quale preferire e che accidenti vuol dire "12 canali paralleli",
"multitrack", phasetrack", "all view 12 sat", e altre amenità del genere.
Qualcuno sa indicarmi un sito internet (in italiano) dove reperire
informazioni sul funzionamento del GPS ?
Grazie a tutti
P. Russo

...

Un ottimo sito:
http://www.cnde.iastate.edu/maps.html#wpts
oppure
http://www.bridge.de/~tom/garmin.htm
per programmi sul GPS:

 > 
Scusa parte del messaggio mi e' rimasta nel cursore:
Un ottimo sito:
 
http://www.cnde.iastate.edu/maps.html#wpts
oppure
http://www.bridge.de/~tom/garmin.htm
per programmi sul GPS:
ftp://sundae.triumf.ca/pub/peter/index.html
Ciao
-- 
Mezzena Claudio
Istituto Trentino di Cultura
Istituto Ricerca Scientifica & Tecnologica
Laboratorio VLSI
Via Sommarive 18 - 38050 Povo (TN) - Italy
Tel + 39 (0)461 314403
Fax + 39 (0)461 314591
e-mail 
mez...@itc.it
 
http://www.itc.it

se ben ricordo, i gps sono di due tipi: con ricevitore a canali
paralleli o sequenziali.....
i sequenziali hanno un ricevitore che si sintonizza, velocissimamente,
su di un satellite e quindi sul successivo, mentre i "paralleli"
tengono costantemente agganciati tutti i satelliti
contemporaneamente....
si dice che i paralleli siano piu' precisi..... si dice.... in realtà
sono forse un po' piu' veloci a trovare i segnali.....
i ricevitori, poi, sono quasi tutti prodotti dalla stessa casa, la
rockwell...
ciao
roberto


Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: x Camillo...help

anzitutto spero Tu sia tornato, sono il tipo del
mitico evinrude 521,la persona che voleva dare un po'di brio toliendo le
flange che segnalavi....il mio motore era del 1980, per intenderci con le
due flangie che ho fatto rimuovere.
Ora manca solo la sostizione del getto del massimo per avere i fatidici 30
cv
Ma che getto devo far montare?
per curiosita' ho provato ad accendere il motore ma ora ovviamente rimane in
moto solo con lo starter tirato..
fammi sapere, ti prego..eventuale mia @mail
_
mave...@libero.it
grazie in anticipo



Semplice....
- Vai da un concessionario con officina ricambi
- Fatti tirar fuori il catalogo parti del 25/35 del 1980
- alla pagina del carburatore cerca il codice ( numero di 6 cifre)
relativo al getto " 35 only" ( marcato 59D se non erro....)
- Ordinalo
- Montalo
Bye
Camillo
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Johnson 521cc 25cv 1998

Grazie a quanti mi hanno risposto per il thread precedente. Un ulteriore
domanda, ai cavi che arrivano alla scatola comandi è collegato un cicalino
che non suona, in che casi dovrebbe suonare?
su quale connettore va inserito? (entra in un paio)
è possibile collegare un contagiri? 
Se si anche uno di quelli compatibili o solo johnson?
Grazie
Nics
-- 
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Se si anche uno di quelli compatibili o solo johnson?
Se usi un tipo a pinza amperometrica , non dovresti avere problemi

Scusa Camillo, per l'Evinrude 521 vale lo stesso discorso del Jhonson?
25 > 35
ciao
Fabio 2m

Scusa Camillo, per l'Evinrude 521 vale lo stesso discorso del Jhonson?
Al 100%
L'unica differenza è il colore...
Bye
Camillo
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Smarrimento Libretto EFB Tender

Mi sono accorto di aver smarrito il "libretto" del motore (Mercruiser 3,6
CV ) del tender.
Qual'e' la procedura per ottenere un duplicato?
Infinite grazie.


wrote:

Hai cercato bene in barca? Hai chiesto all'equipaggio?
Se tanto mi da tanto per giustificare un tender EFB dovresti avere
almeno un 35 metri dodici cabine con bagno e 15 marinai in coperta
....
Bye
Camillo


->wrote:
->
->>Mi sono accorto di aver smarrito il "libretto" del motore
(Mercruiser 3,6
->>CV ) del tender.
->>Qual'e' la procedura per ottenere un duplicato?
->>Infinite grazie.
->>
->>
->Hai cercato bene in barca? Hai chiesto all'equipaggio?
->Se tanto mi da tanto per giustificare un tender EFB dovresti avere
->almeno un 35 metri dodici cabine con bagno e 15 marinai in coperta
->....
->Bye
->Camillo
io al momento possiedo solo un tender 
ma se tanto mi da tanto arrivero' prima o poi al 35 metri :-)
saluti
o==[[:::::::::::::::::> RobinHood <:::::::::::::::::]]==o

 ha scritto nel messaggio
news:rc96puojqjf9a1v6t...@4ax.com...

Magari fosse  di 35 metri.. Farei solo L'Aga , perche' per fare il  Khan
presupporrebbe che l'avessi lunga 70 metri. sob!!
Vabbe'  e' semplicemente un  Mercury da 3, 6 CV fuoribordo di 12 anni.
E adesso che devo fa' per il duplicato??
Camillo... rispondi seriamente e ciao!!!

Se non ricordo male: 
- denuncia di smarrimento in questura
- richiesta di rilascio di duplicato in motorizzazione

- richiesta di rilascio di duplicato in motorizzazione
Questa è la parte facile ed economica...
Credo però che adesso alla richiesta devi allegare  la dichiarazione
di conformità al certificato di omologazione ( o copia dello stesso)
rilasciata esclusivamente dal Costruttore o importatore (Marine power,
nel nostro caso)  che si fa in genere pagare il disturbo intorno ai
100 euro ....
Ps: mi dicevano che era possibile dribblare questo intoppo facendo
fare direttamente alla Motorizzazione la ricerca del certificato di
omologazione depositato in originale, fornendo solo gli estremi di
omologazione, (ufficio, data e numero),  copiabili dal libretto di un
esemplare simile o da una fotocopia...
Sinceramente, come in tutti gli Enti pubblici, dubito che se non hai
qualche  amico all'interno riesci a fargli alzar le chiappe .... 
 
Bye
Camillo

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: ACQUISTO/NOLEGGIO CARRELLO

Ciao a tutti.
Vorrei portare in vacanza con me il mio Joker 6,50mt
Il gancio e l'auto ci sono ma manca il carrello.
Si noleggia?
Dove si compra nuovo? che marche modelli ecc...
Grazie

 Dove si compra nuovo? che marche modelli ecc...
Se vuoi risparmiare, Percontra, altrimenti i soliti Ellebi, Plini &
Gigliotti.
Occhio ai pesi, c'è stato un thread lunghissimo in proposito qualche tempo
fa.
Saluti.
Luciano

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: [OT] Baroni rotti

http://www.baronirotti.net/
Complimenti per l'ironia nella scelta del nome.
Sergio Mistro

 Complimenti per l'ironia nella scelta del nome.
:)
Bye,
	Red
-- 
"Beh, Stephen, quell'uccello e' senza ali..."
"Si'."
"...allora non si muovera' da li'."
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Crocerina in arrivo

Se il tempo regge, se ci ridanno il BV, se se se tutto va come spero
venerdi o sabato dovremmo partire alla volta della Croazia per
restarci circa una settimana.
Questa volta vorrei mettere la prua a sud del faro di Porer con
destinazione Lussino, da li possibili puntate verso Sansego, Unie,
Candiole ed il sud di Cherso.
Suggerimenti, cose da vedere, posti dove mangiare, belle baie per il
bagno e o rade per passarvi la notte ?
Stò prendendo spunti da Adriatico volume 2 - Arcipelago delle
Absirtidi e dal Giorgiolano, ma non avendo alcuna esperienza diretta
non mi è facile scegliere visto che sembra tutto "da vedere".
Mi aiutate ?

Ustrine,
Maschera, pinne ricci e spaghettata.
Ilovik,
Passeggiata e spiaggia di sabbia bianca.
E...salutami i delfini del Guarnaro.

Tornati !
Alla fine non siamo andati oltre l'Istria complice un noto servizio 
meteo che dava avvisi di burrasca sull'alto Adriatico ad ogni lettura 
#@#@#@#@#@ :-|
Comunque, dopo aver estirpato il canale 68, ed essere passati su 
meteo.hr
, le cose sono nettamente migliorate...
Solite tappe fino a Pomer, ed al ritorno siamo finalmente riusciti a non 
farci cacciare a pedate da Pirano; bella, ne valeva la pena, ma il caldo 
è stato veramente insopportabile (urge tendalino bianco).
Quello che invece non torna è che ogni volta che partiamo il vento si 
piazza invariabilmente a 20° gradi dalla nostra prua; motoreeeee!
L'unica vera giornata ventosa è stata il giorno della partenza (27/7) 
sempre di bolina da P.to S.Margherita ad Umago.
-- 
Bavaria huber alles ;-)

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: SSssshh........

.......poco casino che c'è gente che dorme..... 
 
 

 .......poco casino che c'è gente che dorme..... 
 
Colpa tua.
 
Che poi, nessuno che è andato al Salone Nautico si degna di scrivere
qualcosa?
 
Io andrò domani, con mio zio (subacqueo, quindi sui di spara gommoni,
fuoribordo e attrezzature sub) e mio cugino (gli piacciono le pilotine,
quindi andrà in cerca della barca di Braccio di Ferro).
 
Cosa mi consigliate di vedere assolutamente, a parte le standiste?
 
 
 
-- 
Luca Villani           OpenSailing.org NOC manager
                       GPG Public Key Available
 
Remove "+settanta" in address for email replies

 Cosa mi consigliate di vedere assolutamente, a parte le standiste?
Che domande fai, stand Bavaria!!!!!!
Magari c scappa una piada... 
 
 

 Magari c scappa una piada... 
 
Nel senso che sei allo stand Bavaria e se vengo mi offri una piada?
 
Oppure che allo stand Bavaria offrono piade a tutti? Mi sarei aspettato
della Spaten, ma se me la offrono va bene anche una piada...

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Anche un ragioniere...

Pubblico sul web un articolo de "Il Corriere di Novara" su Giancarlo
Mochetto, l'autocostruttore di un Didi 40.
http://www.nautikit.com/trecate.htm
Al di là della barca, stupenda ;-)), mi piace pensare che Giancarlo fa di
professione il commercialista.
Spesse volte sul mio forum si è discusso su quali capacità siano necessarie
per affrontare da soli una costruzione impegnativa come questa.
Ebbene, quando dico che anche un "ragioniere" ci può riuscire...
;-)
Leo

Ebbene, quando dico che anche un "ragioniere" ci può riuscire...
Quando potrai dire "anche un promotore" allora sarai proprio al top :-)
Sergio Mistro

 Quando potrai dire "anche un promotore" allora sarai proprio al top :-)
No, noi promotori non costruiamo nulla.

 Quando potrai dire "anche un promotore" allora sarai proprio al top :-)
eheheh, per me è questione di mission,
mission impossible ;-)
Ciao
Leo

 Le mogli degli autocostruttori si dividono in tre categorie...
A proposito delle donne degli autocostruttori, è proprio di oggi uno
scambio di battute fra loro:
http://www.nautikit.com/forum/viewreplies.asp?cbid=2&tid=5699
Per la cronaca, la barca di quella che incita l'altra a resistere è
riportata su Bolina di questo mese, a pag. 91
Ciao
Leo

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Attenti al collettore !!

Sono appena tornato dalla Spezia.
Ero partito venerdi' scorso e siccome il venticello nel golfo non mancava
sono uscito divertendomi, data anche la bella giornata.
Al rientro in porto ho acceso il motore e dopo un po' un fumo denso usciva
dal tambuccio   ! ? ! ?
Per fortuna ero quasi gia' arrivato !
Dopo l'ormeggio ho cercato di capire che cosa poteva essere successo ma con
la poca luce (era ormai sera) non sono riuscito a capirci niente.
Probabilmente aveva ceduto
qualche cosa, considerando che avevo anche molta acqua in sentina.
La notte l'ho passata a pensare che probabilmente
la Pasqua si passava a terra o perlomeno non sulla mia
barca.
La mattina seguente ispezionando con piu' calma il motore,
sotto il collettore di scarico c'era un buco che ci passava
un pollice!
Smontato il collettore e portato alla Yanmar mi hanno
assicurato che giovedi o venerdi al massimo me lo fanno avere....meno
male...forse, a prescindere dalle condizioni meteo, la Pasqua si fara sul
No Comment !!!
bv a tutti, ansa


Successe anche a me in una lunga smotorata da ustica a salerno,
pompa di sentina a funzionamento continuo, un grande spavento e
tutto il vano motore di un bel nero compatto.
mario

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Nuovo sito di pesca sub visitatelo

Datemi dei pareri grazie
http://members/xoom.com/Claude1

Abbiamo capito!
Adesso corro a visitarlo!!!!!!!
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Cena lurker e troll di it.hobby.nautica

Ciao a Voi,
vi va di fare questa cena insieme? Scrivetemi a
terrach...@yahoo.it
:-)

 ha
scritto nel messaggio
news:0f99eb4c-f2c6-456a...@g11g2000yqe.googlegroups.com...

....Per poi raccontarci tutte le tue disavventure
amorose in
diretta, con annesse crisi di isterismo?
No grazie, se lo conosci lo eviti :-|
JO

 JO
.. veramente.. non sei uno dei frequentatori ufficiali del gruppo?
La cena è solo per lurker e troll: sei dispensato!
Visto com'è facile sistemare le esigenze di ciascuno?
:-)

 JO
Cari lurker e troll,
per ora ho ricevuto la sola adesione di un signore che è di Roma e
dintorni pure lui.
Siamo un po' pochi :-( per cui.. venite fuori!!
stefania

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Cartine nutiche e-shop

Ciao per favore sapete se da qualche parte è possibile acquistare on-
line le cartine nautiche ?
Mi serve la 5 didattica ma da queste parti non la trovo.
Andrea

 Mi serve la 5 didattica ma da queste parti non la trovo.
 
http://www.frangente.com/cat131.htm
-- 
Luca Villani        NOC, OpenSailing.org
                     Remove "+settanta" in address for e-mail replies
http://www.opensailing.org
 , il primo Portolano collaborativo online

 wrote in message
news:1172827353.9...@t69g2000cwt.googlegroups.com...

Qui dovresti trovarla:
http://www.ilmare.com/
--
in...@seasailing.it
www.seasailing.it
www.seasailing.2y.net
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Timida prova

Provina Provetta

Provina Provetta

Provina Provetta

 Provina Provetta
Dai Valeria, trova il coraggio.....


Finalmente.
Non riesco a crederci.
E' dal primo wizard di windows che desideravo conoscerti :-)))
Perche' non ci racconti qualcosa?
--
massimo
-----> ANTISPAM (la K) <--------

Provina Provetta
OK, la prova e' riuscita. Benvenuta, ora raccontaci qualcosa di te ;-)
--
Claudio Ratti
Comet 11 - RAINBOW 2°
Marina degli Aregai (IM)

Marina degli Aregai (IM)
Ciao a tutti, mi hanno 7ato il PC qui in ufficio, e ho scoperto i NG, dopo
anni di e-mail, chat, IRQ e navigazioni virtuali.
Ma la mia passione è la vela, per cui ho girato e rigirato ed ho trovato tra
i pochi, questo bellissimo NG.
Da qualche tempo vi leggo, e un pò mi sembra di conoscervi ma solo da ieri
ho i 7aggi giusti per parlare.
Io ho 24 anni, sono alta mora con gli occhi scuri, sono di origine sarda ma
nonostante questo amo il mare.......
Ho avuto un fidanzato col quale condividevo questa passione e prima nei WE
di regata e poi in vacanza mi sono sparata molte miglia al timone e alle
scotte, preferendole ai fornelli e alla cambusa.
Da quando sono single il mio tempo libero è meno marinaro, e anche le
vacanze in barca una rarità. E' facile essere invitata in montagna, al mare
in casa, al limite in motoscafo ma di velisti single ne ho trovati pochi. Al
massimo mi tocca un camper, che è tutto dire....Ma almeno qui respirerò
l'aria di mare......
Sabrina

anni di e-mail, chat, IRQ e navigazioni virtuali.
Bella presentazione, complimenti! Rimani qui, in questo NG i velisti
non mancano di certo :-) Ah, permettimi un consiglio: quando rispondi
ad un messaggio, cancella tutto cio' che non serve, in primo luogo le
signature ;-))


 massimo mi tocca un camper, che č tutto dire...
Puoi provare con gli Oceanis che piů o meno ;-))
Se ti piacciono avventure di mare con giovani uomini sposati fammelo
solo appena appena capire che ti scaravento una corte spietata !-)
Benvenuta, e attenta a Filo......

Provina Provetta
OK, la prova e' riuscita. Benvenuta, ora raccontaci qualcosa di te ;-)


Hi
Sabrina, parto tra pochi giorni con un Gib'Sea 48M da Costa per una
settimana in Corsica con moglie,  amici e nipotame. C'č ancora un posto se
vuoi.
Buon Vento.
sve...@yahoo.it
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: elan 340 e biciclette

L'ho visto per ultimo, al salone ed ero di corsa.
ci ha dei difetti.
Peroammemipiace.
sara' grave?
http://www.solovela.net/4daction/web_Paginastatica?doc=multimedia&pag=videogallery_popup&w_immBarraTop=community.jpg&m_sx=6&codice=1333949
Pietro
ah.
per evitare multe e salassi vari come al solito ho mollato la machcina a 3 
km (via zara) e sono venuto in bici.
E mi hanno multato perche' pedalavo telefonando.
Comunque finalmente non sono piu' l'unico.
C'era anche un'altra bici allucchettata davanti all'ingresso del salone.
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Direi molto bella.. Ultimamente Elan sta facendo belle barche.. 
Decisamente..
Saluti
Giorgio
"Pietro C." <pietro.cambiamos...@tinaturner.italiasiitaliano> 
ha scritto nel messaggio 
news:45310b23$0$25892$4faf...@reader1.news.tin.it...


 ci ha dei difetti
Ad esempio, quali?
Ché gli armatori del 31 avrebbero idea di allungare un po' la metratura

 ha scritto nel messaggio 
news:o2956tj0tvvc$.dlg@id-28877.my-fqdn.de...

Premessa: in acqua non so come vada.
Inoltre: Gli ho dato una occhiata in 10 minuti, perche' dovevo andar via.
I difetti li trovate, se guardate bene, bella ricerchina on line e troverete 
tanto di vista virtuale e filmatino...
Cominciate dal bagno.
In effetti e' logico.
Dove dovrebbero stare le cagatine?
Pietro
PS : vexata quaestio: ma se due o tre futuri armatori si coalizzano e fanno 
un ordine, tutto insieme, di due o tre barche, ottengono uno sconto 
superiore?

 superiore?
Con quella voglia che avevano di vendere direi proprio di sě, come nella 
maggior parte dei casi. 

 Decisamente..
Che cmq rimangono pur sempre Elan. :-)
BV
Ale
-- 
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 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 superiore?
2/3 anni fa stavo partecipando ad un gruppo d'acquisto di 5,6,7 persone;
vendita diretta dal cantiere con supporto minimale dell'importatore, sconto
18-20% su listino.
trasporto da organizzare in conto proprio.
per esperienza direi che il casino consiste a trovare n-persone disposte ad
acquistare tutte nello stesso periodo e DALLO STESSO CANTIERE.
io infatti mi son defilato perchè alla fine la maggioranza ha orientato la
scelta su cantiere/modelli da me non gradito/i
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Che cmq rimangono pur sempre Elan. :-)
Io l'ho vista e spulciata, e' una bella barca, gli elan sono, imho, sempre
troppo sottovalutati.
-- 
pecora nera
 
-"Ho delle aspirazioni dentro."
-"Un dito un bocca e ti liberi."
                  A.