Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: lascare il fiocco sotto raffica (specie per il Pelato)

Riflessione fatta in treno: arriva la raffica, la barca tende alla
straorza, per evitarla il timoniere fa scaricare la randa ... perché
il tailer dovrebbe lascare il genoa?
E' una particolarità del melges o succede anche su altre barche?
Ciao, Gof

 E' una particolarità del melges o succede anche su altre barche?
Mi è stato detto di farlo anche su altre barche. Credo che serva a
limitare comunque lo sbandamento della barca, che è un'altra delle cose
che accentuano la tendenza orziera.
Ma, come sempre, parlo dal basso della mia limitata esperienza :-)
-- 
Salutoni
Sergio
Per rispondere... togli il group dall'indirizzo
Se i tempi non chiedono la tua parte migliore, inventa altri tempi. 
(Baolian, libro II, vv. 16-17)
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

Gof ha scritto:
(snip)
Carino il commento del presidentissimo.
Forse, però, bisognerebbe spiegargli che, per diventare armatori, bisogna
avere qualche soldino che avanza :-)


 il tailer dovrebbe lascare il genoa?
Credo che questo sottile sarcasmo, almeno cosi' lo percepisco io, sia
esclusivamente dannoso.
[cit. Casper]

che accentuano la tendenza orziera.
A me il Pelato aveva detto che era per evitare che la barca si
mettesse al traverso. Aspetto lumi.
Ciao, Gof


Questa non è una chat. Non rovinare il mio thread tecnico, tornatene
da dove sei uscito!
Ciao, Gof

avere qualche soldino che avanza :-)
Basta fare un paio di consulenze giuste.
Ciao, Gof

 Ciao, Gof
Per amore di precisione (!) , in effetti ti dissi di lascare il fiocco
sotto raffica "potente" (oltre i 20-25 knt) al fine di evitare che la
barca incominciasse ad andare di traverso (in seguito ad eccessivo
sbandamento della stessa).
Ciao e complimenti ! Per essere stata la prima volta al fiocco di un
Melges te la sei veramente cavata bene !
-- 


"Gof" <g...@indirizzo.invalid> ha scritto nel messaggio 
news:php9t15e5fkdvhpi1...@4ax.com...

Uffa. 

Inoltre, il Melges, data la particolare forma della lama della deriva
(particolarmente poco larga,vista di lato) , ha la brutta ed antipatica
abitudine di incominciare ad andare di traverso sotto i 2/3 nodi di
velocità. Cosicchè, quando arriva (di bolina) una raffica particolarmente
forte, il timoniere tende a "smusare" al vento per limitare lo
sbandamento; dato che la randa, a quel punto, sarà già probabilmente
"scarica", se non si lasca opportunamente il fiocco la velocità scende
immediatamente e si inizia ad "arare" sottovento.


Melges te la sei veramente cavata bene !
Grazie. Mi hanno aiutato i ciccioni che mi hanno permesso di stare
voltato verso l'interno :-)
Ciao, Gof

 voltato verso l'interno :-)
Guarda che, ciccioni o non ciccioni, non c'è altra scelta se non stare con
le gambe all'interno. Per quanto piccolo possa essere il fiocco di un
Melges, la scotta è talmente poco demoltiplicata e, soprattutto, senza un
winch non è possibile regolarla opportunamente se non così.
Ciao !


 Basta fare un paio di consulenze giuste.
Devo ancora scoprire come si fa a trovarle...


 Ciao, Gof
traditore!
-- 


 traditore!
  Invidiosa !   ;-)


 Melges te la sei veramente cavata bene !
frottole!! non era la prima volta al fiocco!!
e cmq ad un prodiere NON AVRESTI MAI FATTO I COMPLIMENTI! :-)
Pdm


 traditore!
SEGATO! ;-)
Pdm


 e cmq ad un prodiere NON AVRESTI MAI FATTO I COMPLIMENTI! :-)
Eppoi i prodieri non meritano MAI un complimento !!   ;-)
Il pelato


 SEGATO! ;-)
Perchè ?! Semmai dovreste essere contenti per un'esperienza fatta su
un'altra barca ed in condizioni, tutto sommato, non facilissime (bavette
sabato e vento,anche sostenuto e a raffiche domenica).


   Invidiosa !   ;-)
no ne :-)
http://tinyurl.com/brajg



Cercando le classifiche mi sono imbattuto in questo marchettone
indecoroso:
http://www.nautica.it/service/notizie.htm?2006-01-171
Spero che abbiano pagato bene ... cosě possono pagare tutte le multe
che ha fatto la CP
Ciao, Gof

 indecoroso:
Anche perchè a me "lifestyle" ricorda molto lo scambio di coppia :-))
BV

 Ciao, Gof
Hanno inserito il comunicato stampa integralmente, incredibile... in
genere si inserisce tutta la solfa sullo sponsor e poi i giornalisti
tagliano di netto il capoverso, si vede che qui avevano fretta e hanno
pubblicato tutto, vedrai che FareVela taglia tutto e lascia giusto la
citazione del tempo che c'era e delle classifiche, e possibilmente parla
di Simoneschi.
Comunque le multe se le paga il CNAM, non temere... ma non potranno piů
farne perchč abbiamo ottenuto dal demanio (Comune) tutto lo spazio in
fondo al porto. Complimenti al tailer Gof, il vero motore della barca in
mezzo a una massa di ciccioni che rotolavano da un bordo all'altro come
animali feriti. Ma il vero bordo buono č che nessuno abbia lasciato un
piede sotto la ghigliottina del bulbo! E per me non aver tirato giů
l'albero: qualcuno si era dimenticato di nastrare la coppiglia dello
strallo del girafiocco, e quando abbiamo disarmato... la coppiglia non
c'era piů, e il perno teneva perchč era in tensione!! Che rischio assurdo,
proprio il week-end in cui l'albero non era assicurato... Mi ripaga di
tutte le idiozie fatte in regata. Gof, alza la tua borsa per la prossima
volta, chiedi almeno che ti portino in un ristorante in cui puoi scegliere
cosa mangiare!


cosa mangiare!
Branzino e ravioli erano ottimi, tagliolini e antipasto abbastanza
scarsi ma mi vendo per molto meno.
Ciao, Gof

 
http://tinyurl.com/brajg
 
  Che tristezza......    ;-))
