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Titolo: Roma per tutti

c'è qualche aggiornamento?
non so bene cosa è successo ed ho un amico imbarcato di cui non ho
notizie, cos'è successo, e qual'è il bilancio?
ciao
Z.

 notizie, cos'è successo, e qual'è il bilancio?
Questo e' quello che hanno dal dire sul sito:
INTERROTTA AL TRAGUARDO DI LIPARI LA ROMA PER 2
Una situazione meteorologica piuttosto pesante, con un ponente di oltre 30
nodi e mare formato, ha causato una serie di incidenti agli scafi impegnati
nella Roma per 2, dopo il giro della boa di Capri. Prima ad avere problemi è
stato Pop Corn, l'Elan 40 di Carolina e Franco Vojtisek, figlia e padre, che
hanno abbandonato l'imbarcazione, con l'aiuto dei mezzi della capitaneria di
porto e della nave appoggio Tavolara. Si è avuta poi la tragica notizia
della morte, a causa di una violenta bomata, di un membro dell'equipaggio di
Kiss, di Henry Del Fabbro, in gara nella Roma per Tutti. La barca si sta
dirigendo attualmente a Lipari. Anche la flotta dei minitransat ha avuto
problemi, con Er Directorium di Alessandro Zamagna e Stefano Caruso, che ha
disalberato ed Exing 99 di Michele Gnutti e Paolo De Cristoforo, che ha
scuffiato ed è stato abbandonato dall'equipaggio. E'stato quindi stabilito
di interrompere la regatta al passaggio di Lipari, che vale come traguardo
finale. Dopo il trimarano Cotonella di Franco Manzoli e Francesco Mura,
passato alle 19 e 05 di ieri, hanno quindi tagliato il traguardo: Sdoa
Revolution (Roma per Tutti), di Mario degli Espositi, alle 23,20; Arix II
(Roma per 2 classe 2) di Alberto Bracaglion e Luca Bezzan, alle 01.00; Nanni
Diesel (RP2 classe 5) di Mauro Pelaschier e Mauro Piani, alle 01,44; Mormora
(RP2 classe II) di Alessandro Mosconi e Paolo Carmilla, alle 02,41;
Greenpeace (RP2 classe 5) di Fabrizio Tellarini e Marco Pomi, alle 02,44;
Nisida (RPT) di Dario Boiocchi alle 5 e 43; Allegra(RPT) di Alfred Manduca
alle 5 e 44; Diavolo Porco (RP2 classe 6) di Enzo Fontana e Lautaro Sanchez
alle 6 e 13; Aquileia (RPT) di Spartaco Ippolitoni; Prendimi (RPT) di Claudi
Fassi; Freamito D'Arja (RPT) di Dario Levi.

da fare vela news:
Ancora notizie dalla Roma per Due/per Tutti. Dopo una ricerca durata sei
ore, un elicottero della Capitaneria di Porto ha individuato la zattera di
salvataggio di Exing 99, con a bordo Michele Gnutti e Paolo De Cristoforo,
che sono stati tratti in salvo in ottime condizioni. Nel frattempo, la barca
coinvolta nel tragico incidente che ha causato la morte di un giovane
velista, Kiss dell'armatore Henry Del Fabbro, in gara nella Roma per Tutti,
è arrivata a Lipari, dove è stato annunciato il nome dello scomparso: si
tratta del 28enne romano Paolo Salvatori, appartenente al Circolo Nautico
San Giorgio di Fiumicino. L'incidente è avvenuto a circa 50 miglia da Capri,
mentre la barca stava veleggiando in perfetto assetto. Sotto raffica, si è
rotta la sartia volante e lo sfortunato velista è stato colpito da un
bozzello sulla nuca. Inutili i primi soccorsi, eseguiti con il consiglio dei
medici contattati via radio.

non so bene cosa è successo 
|14:13	COLPITO DA BOMA, MUORE IN REGATA		
|(ANSA) - PALERMO, 20 APR - Un uomo e' morto stamane su una barca a vela 
|a causa di un colpo di boma, .... Si tratta di Salvatore Paoli, 27 anni.
|La barca e' adesso diretta a Lipari, nelle isole Eolie.
http://www.surf.it/romax2/index.php?query=news


 notizie, cos'è successo, e qual'è il bilancio?
le ultime da fare vela:

:-((((((((((((((
E.

 da un bozzello sulla nuca.
Ma no, dai...
Va beh la sfiga, ma cazzo...
Alberto

Ancora notizie dalla Roma per Due/per Tutti. 
ok, grazie
ciao
Z.

 bozzello sulla nuca. Inutili i primi soccorsi, eseguiti con il consiglio
dei
Pareva strana la bomata...  questa è una sfiga pazzesca, poveretto..
-- 
Ciao
Al

 |a causa di un colpo di boma, .... Si tratta di Salvatore Paoli, 27 anni.
All' ANSA dovrebbero imparare a dare le notizie in modo corretto.. una bella
differenza tra bomata, che potrebbe avere anche un colpevole, ed una volante
che salta. Giornalisti soliti incompetenti.


Beh, la barca non era ancora rientrata.
Presumo abbiano raccolto le voci di banchina da chi aveva sentito la radio.
Appena rientrata, mi sembra che si sia fatta chiarezza.
Alberto

spinner® ha scritto:


Questa è ancora più strana, una volante tira verso l'alto.
BV
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Pareva strana la bomata...  questa č una sfiga pazzesca, poveretto..
E' vero... un caso (quasi) unico... ricordo al varo di Bravo Espana, il
coppa america degli spagnoli, successe un fatto analogo, si ruppe il pad-eye
di poppa dove era attaccata la volante e il bozzello (libero a quel punto) a
mo di catapulta (sparato dall'albero che torna nella sua posizione naturale)
fině nella nuca di un povero ragazzo a bordo che morě...
Ricordo una volta su Cometa, ero alle volanti e il timoniere mi chiedeva di
cazzare a morte, per togliere catenaria ....  le volanti (spectra diam 12)
tiravano da morire e guardavo bene di non essere mai sulla strada del
bozzello che nel caso di rottura... sarebbe finito dritto in schiena al
timoniere...
mi dispiace per quel povero ragazzo... č una cosa tristissima...
the surfer

> Questa è ancora più strana, una volante tira verso l'alto.
Sarà il bozzello che ha ceduto ed è rimasto attaccato sulla parte bassa
fiondandosi sul povero malcapitato.

> Appena rientrata, mi sembra che si sia fatta chiarezza.
E' che per i giornalisti la bomata pere sia l'insidia più pericolosa.. è
cero che per radio sia stata data la notizia corretta, qualcuno avrà poi
fantasticato. E' più facile parlare di bomata piuttosto che capire cosa
sia una volante ed un bozzello per un giornalista.
-- 
Ciao
Al

 BV
stamani la radio parlava ancora di bomata
ma se il bozzello è quello posto sulla coperta andando verso l'alto può
colpire un malcapitato.
ciao
mario


no.. il bozzello non è quello sulla coperta ma è la puleggia mobile
attaccata al fondo della volate che demoltiplica la stessa per 2...
normalmente è proprio ad altezza d'uomo....