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Titolo: Al salone

Oggi siamo stati al salone.
Alberto ha portato i soci che fumano come manco Humphry Bogart.
Pietro la giaccavento invernale e la dimenticava sulle barche più brutte con
la scusa tacchinava le hostess.
Claudio la bella moglie e visto l'andazzo l'ha subito portata alla stazione.
Io ero solo ma sono uscito bene.
Li ho convinti a visionare i Dufour nuovi così ho preso la provvigione
dall'amico importatore, già il 34 venduto ad Argento mi ha fruttato molto.
Poi son passato da Zaoli ad incassare le provvigioni sulle nuove vele del Be
First.
Intanto loro sono andati a vedere i gommoni che si sono innamorati di
qualche hostess coi gommoni bene in vista.
Poi allora come punizione tutti a vedere il Match 38, abbiamo fatto pipì nel
bagno, ammirato il capolavoro di bulbo, criticato gli alberi (ma non c'erano
così la gente lo ordina e non sa....) e gli interni gioiosamente ridicoli.
Tutti ci siamo fatti l'abbonamento a bolina, solo per avere i gadget
sontuosi direi....
Ho dovuto consolarli portandoli alla X-yacht dove avevo prenotato una visita
per me e siamo arrivati in un'altro orario in 5!!!!
Gentilmente ci han fatto vedere l'X43 e mi stupisce che i ragazzi non
sapessero della struttura in acciaio ad H degli X e bla bla bla... insomma
han capito perchè costan di più, vanno di più, durano di più, nell'usato
valgon di più.....
Grandi barche. Ed arriva il 40 'sta prima, devo cominciare a giocare al
Lotto.
Pietro in stato confusionale totale, vuole cambiare l'aleph con qualcosa di
più "piccino" e guarda tutto anche il Beneteau 25 (bastardi scrivete che è
un Farr!!!) ho approfittato di questo suo stato per battergli il pranzo. Ci
hanno comunque derubati, facaccetta e birretta 7 euri e mezzo a cranio,
Liguri bastardi.
Poi li ho mollati,  e sono andato a vedere le cose migliori e peggiori.
The best: Ceccarelli 45 in Carbonio penultima in fondo nella darsena 2 o
3....costruita nel cantiere di Andora dove aggiusto il platu... nonostante
questo molto bella.
The worst: Buenaonda 36... inguardabile... la fanno a Casellette in
provincia di Torino... che schifo.

 questo molto bella.
Il maltempo domenica ce ne ha tenuti lontano... ma porc...
Bye,
	Red
-- 
"30 orizzontale, 2 lettere: lo e' la domenica
di Rai 1."
"Opel."
"Eh?"
"Il 30 orizzontale e': costruisce l'Astra. Ed
e' di 4 lettere."
"Tu bari."

 dall'amico importatore, già il 34 venduto ad Argento mi ha fruttato molto.
Ora ho capito perchè non sono riuscito a strappare uno sconto decente! ;-)))
Mercoledì 8 sarò al Salone. C'è nessun altro? BV

 > Liguri bastardi.
Io 7 euro per 2 cani caldi e bottiglietta d'acqua


First.
Il 2.4 che in genere uso io ha in dotazione un fiocco da ariette Zaoli che e' un
vero e proprio turbo rispetto ai North in cartonio della stessa muta.
Se mai decidessi di prendere una muta di vele tutta mia penso che la vorro'
Zaoli Sails. 
Sergio

 Io 7 euro per 2 cani caldi e bottiglietta d'acqua
Questo non toglie che la dizione "liguri bastardi" sia un po' tirata...
alla fine non ti ho detto di dove sono, no?



Non l'ho mica scritto io!!! Anche qui, se mangi in fiera ti spennano!!!

 Zaoli Sails.
confermo, Mizar III con randa in Kevlar e fiocco medio (spero di avere anche
quello leggero il prossimo anno) è molto più potente di prima, anche se
bisogna lavorare un sacco sulle manovre per trovare la corretta regolazione.
Beppe (Zaoli) poi è un signore, molto disponibile, alla mano, ci siamo
conosciuti e fatto le vele solo a mezzo telefono e fax ed incontrati di
persona solo sabato scorso.
Ciao.
Enrico
Ps. non prendetela come pubblicità, le mie considerazioni vogliono premiare
chi è professionista serio.

 Zaoli Sails.
Io ho una muta di aski della north.
E una da sub della neil pride.
E' solo un gioco.

Io ho una muta di aski della north.
aski ??
ma ROTFL, Beppe !!!
Come fai a fare degli errori piů grossolani di quelli che vuoi
correggere ??

 correggere ??
Ma daiiiiii č come scrivere biutiful e denghiů, c'era scritto che era un
gioco!!!!!

 Claudio la bella moglie e visto l'andazzo l'ha subito portata alla
stazione.
Oggi avrei dovuto essere ad Olbia, ma una nuova "defaillance delle " Moby
Line" mi ha costretto, nella serata di ieri
 ad un mesto ritorno a casa. Ne aprofitto per esporre il mio salone
pensiero.
Inizio con il ruolo desueto di Beppe in versione "promoter Dufour" serio,
conciso, professionale. ;-)
Belle anche le barche proposte dall'uomo della bitta. Con diverse soluzioni
interessanti (una per tutte il trasto randa allunato e posizionato ai piedi
della ruota timone). Meglio, a mio modo di vedere, il 34.
Sorvolo per carità di gruppo la visita allo stand Bavaria (già ampiamente
trattata e bis..trattata)
E, rivendicando il mio ruolo di crocerista  eccomi a parlarvi di due belle
barche da crociera appunto, visitate in mattinata prima dell'incontro con
gli sciamannati di cui sopra.
Najad 400 ed Ovni 385.
Due signore barche, la prima con  pozzetto centrale e scafo in vetroresina.
La seconda, come si sa,  scafo a spigolo in lega di alluminio e  lama di
deriva e timone mobili, layout di pozzetto più convenzionale.
In entrambi i modelli è quasi palpabile la propensione alle lunghe
rotte.Ogni dettaglio ne esalta la robustezza strutturale (impressionano le
bitte dell'Ovni saldate direttamente  allo scafo (penso si possa
tranquillamente appendere lo scafo per farlo asciugare) ;-)))
Più raffinata la Najad, sia nei colori che negli arredi. L'attrezzatura
abbondantemente dimensionata, notevole il sartiame, il tek della coperta e,
a detta dell'importatore le linee d'acqua molto performanti. Difetti? Il più
evidente per i miei gusti ...il prezzo.
Ultima nota .
Non so se è una mia sensazione ma quest'anno il salone mi è sembrato un poco
in tono minore, sopratutto nel settore vela.
Ciao,
Claudio.-
P.S. Un caro saluto a Leo che ho intravisto (credo) ma non ho potuto
incontrare .-
Riciao.-

 wrote:

E' sbagliato dire "muta di vele"?
L'ho sentito dire a navigati naviganti ma sono sempre pronto a imparare cose
nuove?
Sergio

 in tono minore, sopratutto nel settore vela.
Direi proprio di no, considerato che la produzione italiana è ormai sull'orlo
del fallimento (l'unico cantiere che faceva qualche numero è il Pardo che però
non rinnova la gamma) quel che conta è il motore in cui siamo leader indiscussi.
Eppure anche per poi vendere pochi pezzi c'erano ancora i vari Comar, Rimar,
Pardo, Class e i nuovi cantierini nella darsena esterna.
Mica male....e tutti i colossi c'erano.
No mi è sembrato validissimo, anche la parte accessoristica era completa e
rappresentativa.
Ricordo ancora che la vela in Italia è produttivamente il 15-20%
Wally però c'era?

 Wally perň c'era?
No.
E gia' l'anno scorso aveva portato solo il suo Wally Tender.


 45S che sono belle e molto ben recensite.
Sono d'accordo. Grandi barche, barche d'altura, anche qui siamo, comunque,
nell'ordine del mezzo milione di euro...
D'altronde se si vuole il meglio e normale pagarlo (non è che X 40 costi
/erà meno).
A parziale consolazione rimane il fatto che nel tempo,questi oggettini
mantengono un valore elevato.
Mezzo milione di Euro..........
Ciao,
Claudio.-
P.S. Sono tornato oggi da Olbia, primi giorni con un maestrale da paura
(sino a 50kn),
 poi venti di brezza ed il più dolce clima mediterraneo.....
"Enrica" su invaso in cantiere.
Rientrato a Bergamo. 12 ° pioggia.
Fanculo!

 > Wally però c'era?



Non credo che il cliente Wally frequenti il Salone di Genova.
Non riesco ad immaginare Tronchetti Provera con moglie (e che moglie) e
figli zuccherofilatati che gironzola tra gli stand alla Domenica Pomeriggio
in coda per ottenere un appuntamento o un preventivo.....

 in coda per ottenere un appuntamento o un preventivo.....
L'anno scorso, pero', il loro Tender lo avevano portato.
Bye,
	Red
-- 
...e la pianta grassa disse: "Che palle..."