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Titolo: Che brutte poppe...

Per non essere da meno di Melchiade, siamo andati a regatare anche noi.
Prima giornata del Trofeo Primavera del CVR Ravenna.
Una bella giornata, soloe, mare piatto, vento sui 7 nodi da Nord.
Il bando dice che la partenza sarà alle 11, alle 10 e rotti siamo in 
mare a provare che tutto sia in chiaro.
Alle 11, siamo in tre barche che gironzoliamo, ma non si vede il 
comitato.
Intanto il vento si spegne. Boh, avranno deciso di partire più tardi.
Prima di mezzogiorno, esce il comitato, assieme a tutte le altre 
barche.
Anche alcune che al sabato avevamo visto al trofeo Rosetti.
Mo' capisco: lo stesso circolo deve fare le prove di due diversi 
trofei, vedrai che (giustamente) fanno una unica procedura di partenza. 
Bastava solo che lo scrivessero da qualche parte...
Verso le 13 arriva il vento, sempre 5-6 nodi da NE.
Partono prima quelli del Rosetti, poi noi.
Il vento dà buono in boa, all'ultimo minuto gira e dà buono in 
comitato. Va beh, vedrai che torna a sinistra.
Siamo gli unici a partire a sinistra, gli altri che si scannino pure in 
comitato.
Infatti il vento si mette dritto, quantomeno siamo liberi.
Saliamo bene, incrociamo davanti anche ai 40'.
L'unica cosa è quel Bavaria 35 Match davanti a tutti...
Proprio non mi va giù...
Giriamo la boa secondi, loro fanno un casino immane con lo spi, ci 
crediamo ci crediamo, ma risolvono e iniziano a scendere.
E qui, proprio, qualcosa non va.
Siamo lenti lenti lenti lenti, vediamo le altre barche scendere molto 
più veloci. E quadra, e stralla, e tentiamo i bordi stretti, e via 
iperpoggiati, e metti il peso sotto e metti il peso sopra, e alza e 
abbassa il tangone, niente.
Giriamo quarti e lontani dai primi 3.
Scegliamo di nuovo la sinistra, all'incrocio a centro bordo siamo 
vicini al terzo, da lì in poi ad ogni incrocio ci marcano e ci virano 
sopra, ma piano piano riusciamo a risalire, allunghiamo a sinistra e 
siamo gli unici ad arrivare mure a sinistra in boa, viriamo giusto in 
boa puliti puliti rispetto al secondo che arriva mure a dritta, 
tackhoist perfetto e scendiamo.
E via di nuovo con 'ste poppe inguardabili. Una pena.
Vediamo sfilare le barche e noi sembriamo ancorati.
Morale, chiudiamo quarti, anche se vicinissimi al terzo.
Nell'ordine, un Bav35 Match, un X40, un Rimar36, e noi.
Male male.
non tanto perchè si voglia stare sempre davanti a tutti, ma soprattutto 
perchè con poco vento in poppa siam fermi, e dobbiamo capire il 
perchè...
Ciao
Alberto
-- 
Autore di
"Petting for Dummies"

 perchè con poco vento in poppa siam fermi, e dobbiamo capire il perchè...
1.Scafo a posto? Anche se di bolina viaggiate con poco vento i cassoni si 
siedono (niente apparente) e se non sei lisssio lissio...
2.Pesi a bordo?
3.Vele? Com'è sto spi... con poco vento dev'esser piatto e se avete preso 
tante sventolate...
4.Regolazione albero. Non siete troppo "ingolettati"? Provato a portare 
drizza fiocco al musone e, mollato paterazzo, cazzarla per appruare un pò?
5.Posizione equipaggio. Poco vento meglio appruarlo, meglio sotto vento o 
anche sottocoperta.
6.VMG o invece scelte del "strallato corro ma percorro troppo" o "lenti ma 
strada corta e la corrente ci porta".
7.Tailer e timonieri scarsi

 7.Tailer e timonieri scarsi
Nessuno è pro, ma neanche sulle altre barche...
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