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Titolo: Deck saloon 40-44

Visto che l'attuale 32 comincia a starci stretto (sarà l'umidità che 
l'ha fatto ritirare....) stiamo meditando il passaggio a qualche cosa di 
più spazioso.
Io vorrei l'OVNI 445 ma la dolce metà nicchia e strizza l'occhio (non 
tutto, solo mezzo) ai deck saloon tra i 40 e 44 piedi, o peggio ancora 
verso uno scatolozzo a motore, sigh !
Quindi urge serio e competente aiuto per evitare la prematura scomparsa 
di un velista in erba.
Prendendo in considerazione il male minore, ovvero i deck saloon di 
fascia media, avete qualche commento tra questi:
- Sun Odyssey 42-45 DS
- Bavaria 40-44 Vision
- Elan 434 Impression
- Altri ?
-- 
Bavaria huber alles ;-)

 Prendendo in considerazione
Io prendo in considerazione un'altra birra... YAAAWN!
pecora nera
P.S.
Buon autobus.
-- 
"Avesom che s'anghesom
 mo as divartesom"
http://www.ravennarfc.it/
http://www.myspace.com/muflonepazzo
http://www.flickr.com/photos/42285914@N00/

 - Altri ?
Ehm...non sono proprio la stessa cosa...
Io adoro l'Ovni, ma se guardi anche Sun Odyssey e Elan (impression? ma è 
orribile daiiiiiii), perchè allora non considerare cata sui 38-40 piedi, 
comodo e spazioso?
http://www.cata-lagoon.com/index_fr.php

 - Altri ?
direi che fra quelle elencate l'elan e la migliore, si e' messa a fare delle 
belle barche.. IMHO..
--
Saluti
Giorgio 

 belle barche.. IMHO..
niente a che vedere con l'ovni ovviamente..
--
Saluti
Giorgio 

Punto Moda ha scritto:

Piccolo OTtino: sei tornato? Hai fatto qualche foto/diario? :D

> paga la dolce meta'???
;-)
I catamarani li abbiamo presi in considerazione ma viste le scarse/nulle 
possibilità di ormeggio dalle nostre parti li abbiamo dovuti escludere.
Tornando ai 3 DS del primo post, optando per una randa completamente 
steccata, c'è anche qui il rischio di finire quasi sempre a motore ?
Mi spiego; con l'attuale 32 che ha la randa avvolgibile o il vento reale 
  è sopra i 10-12 nodi oppure il mattoncino non si muove proprio (4-5 
nodi tra la bolina larga ed il traverso e 3-4 al lasco).
Va bene per gironzolare senza meta per un uscita giornaliera ma se in 
crociera pianifichi di arrivare da A a B regolarmente prima o poi serve 
l'aiuto del motore se no al massimo arrivi ad A++ o B--.
In ogni caso proverò a portarla "casualmente" a Le Chateau d'Olonne 
chissà che non scocchi la scintilla così l'equazione si risolve da sola.


> Piccolo OTtino: sei tornato? Hai fatto qualche foto/diario?
Si, tutto perfetto.. Sto preparando il tutto.. Quando sono pronto vi 
avviso..
--
Saluti
Giorgio 

 tra la bolina larga ed il traverso e 3-4 al lasco).
Ma che c'hai, un oceanis??
--
Saluti
Giorgio 

> Ma che c'hai, un oceanis??
No, un Bavaria 32 ma credo le "performances" siano paragonabili.


 ha scritto nel messaggio 
news:g893na$j74$1...@nnrp.ngi.it...


- Altri ?
Potendo... piuttosto.. se proprio deve essere un DS darei una sguardatina
al Wauquiez
Sergio Mistro

 
Questo è un altro argomento critico, trovare un'andatura che non faccia 
ombra sull'equipaggio che prende il sole =:-o


 al Wauquiez
Ora sbircio ma se si sale tanto di prezzo allora rientrano in lizza 
anche i Southerly 42/46 RS.
Per ora sono riuscito a vedere bene solo il 44 vision, dentro è 
veramente spazioso.


 avviso..
Eeee, mo se sei lungo!!
;-)
Dai bene che voglio vedere 

 spazioso.
Il discorso è sempre quello
Quanto lo terrai?
Che mari devi fare?
Se non pensi di tenerlo x tutta la vita (in questo caso x me sempre e solo 
HR) e non devi fare traversate oceaniche, il Bavarione va benissimo; mi 
ricordo xò che alcuni 44 tempo fa perdevano l'elica, cosa poi già sistemata 
da un pezzo penso...
Questo discorso farà venir la pelle d'oca a un po' di gente qua sopra, ma se 
vuoi sta largo, navigare senza pretese, non guardi a particolari di 
materiali un po' economici, i Bavaria non sono male. 

 materiali un po' economici, i Bavaria non sono male. 
Concordo infatti il 44 vision è il primo che ho cercato di vedere visto 
che mettendoci tutto e di più resta ancora abbastanza abbordabile.
Con l'attuale Bavaria mi trovo bene è molto facile da portare e non è 
particolarmente impegnativo da tenere in ordine, ma quando ci si ferma i 
limiti di spazio si fanno sentire, ad esempio la cuccetta di prua è 
piccola (io supero il metro e 90) e si dorme male.
Per cui il cambio è certo, ma non lo è la barca di arrivo, per ora mi 
informo e poi vedremo, tra le altre cose non trascurabili una barca più 
grande di quella attuale non saprei dove tenerla.


 Per ora "solo" adriatico.
E allora se non hai velleità ragatistiche (che cmnq rispetto a tanti, i 
Bavaria non sono piantati), e chiudi gl'occhi su alcune lacune qualitative, 
vai di Bavaria.
Solo un'appunto: hai provato il nuovo 39? Solo xkè, a mio modesto parere, i 
Bavaria li preferisco 'piccolini', max 40"
Quelli >42" in navigazione 'gniccano' (rumori vari di scricchiolamenti vari) 
un po'
Ciao 

 Bavaria li preferisco 'piccolini', max 40"
Anche il mio 32 di bolina con un pò di mare scricchiola, la porta della 
cabina di prua ora bisogna chiuderla con una certa energia, però in 
compenso non si apre sbattendo qua e la ;-)
Faremo il possibile per noleggiare per qualche giorno le barche che 
usciranno da questa fase di selezione che è tutt'ora piuttosto confusa.


"Sergio Mistro" <mis...@CIUCCIAMEOtienneti.com> ha scritto nel messaggio 
news:83fia4t2ebuhstpb4...@4ax.com...

Ho visto il 41 DS... è orrendo (dal punto di vista estetico, e forse 
anche velico vista l'altezza del boma dal piano di coperta).
Nulla a che vedere con il Centurion 40 (di un amico) o il 45 del 
Paguro...
BV,
Casper

 - Elan 434 Impression
Con queste passeresti invece dalla parte di quelli che invidiano...e non 
navigano a vela.
D'altra parte hai un Bav'aria e ci sei abituato.
;)

 quei pochi velisti che escono ancora dal porto.
Troppo poco avviso per andare al Salone della Rochelle ma conto di 
andare a vederlo al Salone di Parigi o magari prima al cantiere.
Riguardo ai pochi in giro, beh abbiamo strappato ancora tre giorni di 
crocierina per una puntatina in Slovenia: Golfo di Trieste tutto per noi.
Rovescio della medaglia vento sparato dritto in prua, ma si sa il B32 va 
benissimo a motore ;-)
