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Titolo: Problemi di timone

Discussione invernali preparatori alla primavera quando cominceremo i
lavoretti di manutenzione: gironzolando sotto la barca (a vela) la mia
attenzione si č soffermata al timone il quale scuotendolo evidenzia un
gioco fra l'asse e la losca in teflon un gioco di circa 1mm. Rientra
ancora nella norma ho evo provvedere a sostituire la boccola? Altro
problema che mi ha sempre assillato č che la boccola superiore del timone
avendo l'inizio e il finecorsa della barra, quando al barca rolla e il
timone sbatacchia a dritta e a sinistra mi spacca i bulloni e dadi che
fissano la suddetta boccola. Dovrei fissare ad ogni sosta il timone ma
questi al massimo crea con la mezzeria un angolo di circa 70 gradi e in
sostanza mi impiccia in pozzetto. Potrei aumentare l'escursione del timone
fino ai 90 gradi ma per farlo dovrei smussare una parte dello scafo dove
c'č il profilo che prepara all'inizio della pala del timone, ma vorrei
evitare. Qualche consiglio?
P.S. Altra domandina: devo sostituire delle saracinesche da 2 pollici
(scarichi a mare del pozzetto) in che materiale metterle?
Ciao.
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 sostanza mi impiccia in pozzetto. 
La barra non è sollevabile?
Se sì potresti fissarla in verticale (generalmente la si lega al
paterazzo) e sulla testa dell'asse ti fabbrichi uno spessore da infilare
tra l'asse ed i finecorsa (non so se mi sono spiegato :-)
In pratica l'asse non gira perchè spessorato (o zeppato che dir si voglia)
tra l'asse stesso ed i finecorsa (da entrambi i lati, oppure timone tutto
da una parte e zeppa dall'altra).
In genere il teflon si presta benissimo ad essere modellato in questo
modo, per tenerlo in posizione potrebbe bastare un elastico. 
BV


 modo, per tenerlo in posizione potrebbe bastare un elastico. 
E' un'idea ma non credo che duri molto anche questo sistema perchè un
minimo di gioco resterebbe sempre e ti assicuro che con il rollio spingi
di quà spingi di là farebbe una brutta fine la zeppa di teflon, pensa che
l'urto contro i fine corsa mi spacca 3 bulloni da 5mm!! Sicuramente dovrò
metterli + grandi e magari con una contropiasta sotto la vtr, ma lo spazio
e poco.
Grazie e BV. 


 l'urto contro i fine corsa mi spacca 3 bulloni da 5mm!!
Alla faccia del rollio, ma dove ormeggi scusa? :-))
BV 


> Alla faccia del rollio, ma dove ormeggi scusa? :-))
Bè sai al giorno d'oggi coi catafalchi/rowenta che girano non c'è + via di
scampo e poi un 7.30 anche se abbastanza stabile si muove un pochino di +
di una sorella maggiore, ciao e B.V.


 scampo
Benvenuto su IHN.
Parlaci di te.

Mi inserisco sul discorso della boccola...
Tirata in secco la barca a vela ho notato che facendo ruotare il timone
anche la boccola ruota leggermente attorno alla sua sede.
Il timone non oscilla laterlamente...malgrado cio' ho sfilato il timone e la
boccola. La boccola, realizzata in teflon, e' inserita con interferenza
sulla losca realizzata mediante un tubo in pvc.
E' solo l'interferenza tra boccola e tubo che dovrebbe evitare la rotazione
della boccola. Ancora adesso la boccola e' inserita con
interferenza....evidentemente la superficie esterna si e' leggermente
usurata...si parla comunque di spessori inferiori al decimo di millimetro.
Con che sistema potrei bloccare la rotazione della boccola? L'utilizzo di
collanti mi sembra poco praticabile sul teflon...realizzare una nuova
boccola solo per aumentarne il diametro esterno di qualche centesimo di
millimetro mi sembra eccessivo....
Voi cosa consigliate?
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