Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Mi presento + req info da pivellino

Innanzitutto ciao a tutti, mi chiamo Alex e sono un niubbo della nautica.
Sto cercando di districarmi tra mille regolamenti e cose che non riesco a 
far quadrare per capire se posso o no permettermi una barchetta :-)
Tutto quello che potete consigliarmi sarà ben accetto (FAQ, link, ecc).
Io ho trovato 2 siti con un po' di info 
www.marinaio.it
 e 
www.piubarche.it
 
ma non so se siano molto attendibili: certi versamenti sono ancora il 
lire...
Mi piacerebbe un motoscafo cab o semicab per poterlo lasciare a mollo al 
mare i mesi estivi (e passarci sopra la notte del weekend per i bisogni 
grossi ci sono i bar e quelli piccoli il mare) e poi portarmelo a casa in 
inverno. Pesca e relax
Ma i + piccoli sono 5 metri esatti che poi diventano 5,20 fuori tutto (e 
quindi pagano come un 6 metri anche se quello spazio in + non c'è e si passa 
da 850 a 1250 annuali!!!). Mi servirebbe un 4,80, dite che si trova? Il 
problema di un 6 metri pieno è che poi (aggiungendo il metro del carrello) 
non riesco a farlo entrare nella rimessa durante l'inverno. La patente sono 
disposto a farla, anche se penso di poter rimanere nelle 6 miglia. Solo che 
un 40 cv ce la fa a far planare un cab/semicab e quindi muoverlo 
decentemente ed in sicurezza? Sapete dirmi il costo medio del 
rinnovo/revisione del materiale necessario a bordo fino alle 12 mgm? So ad 
esempio che i razzi van ricomprati ogni anno, vero?
Poi sto trovando molte difficoltà a trovare un posto barca in Liguria (io 
abito in prov di CN). Ho trovato qlc in Toscana e Veneto ma alla fine 
perderei la possibilità di godermi il weekend dato il viaggione. Ho pensato 
anche solo di portarla al mare ogni weekend e farla mettere a mollo (non so 
se si possa con un Opel Astra 1,6 risalire la rampa dopo averla ricaricata o 
se devo usare la gru ogni volta) ma poi si presenta il problema di dove 
lasciare la macchina e carrello, dato che in Liguria d'estate si fatica a 
parcheggiare il _motorino_. Quanti problemi x un povero sognatore inesperto 
:-D
Insomma volevo farmi bene i conti prima di fare il grande passo...
Dirò un grosso grazie a tutti quelli che mi aiuteranno un pochino.
Alex 

Innanzi tutto ciao e benvenuto.
Non ti preoccupare, nessuno nasce imparato!
Riassumiamo:
Una Opel Astra 1.6 non dovrebbe avere problemi a risalire dalla rampa.
Se in rimessa la barca di 6 metri ci stà, d'inverno basta realizzare
un paranco per sollevarla dal carrello e poi appoggiarla su una
invasatura corta. Uno di quei paranchi a catena che usano i meccanici
non costa uno sproposito.
Il carrello, chiuso, ci sta comodamente anche lui.
Per navigare bastano ... 2 CV, 40 CV sono sufficenti anche su 6 metri
di barca, certo non si può pretendere di fare le corse, ma non mi pare
che sia il tuo caso. Ovvio che un 90 CV navighi meglio, ma ti serve?
E poi, se ti piace pescare e polleggiare al sole, perchè non un
gozzetto con l'entrobordo?
I razzi scadono ogni 4 anni ed il resto delle dotazioni è ... eterno.
Più che altro, ti converrebbe guardarti bene in giro e vedere se c'e'
qualche barca che ti piace e soddisfa le tue esigenze.
Poi dicci quale è (o quali sono) e ti daremo qualche dritta su pregi e
difetti.
A volte, ciò che per uno è un difetto, per un altro è un pregio!

 difetti.
detto fatto: ad es. questa mi piace  :-)  bella linea anche se vecchiotta, 
un po' di legno che "elegantizza", spazio sufficiente in cabina (forse un 
po' poco x pescare, ma mi organizzerei portacanne, portaesche, tavolino 
esterno fatti in casa)
http://www.piubarche.it/it/annunci/Barche_a_motore/Rio/id_63073.aspx
Alex 

 di barca, certo non si può pretendere di fare le corse, ma non mi pare
40 HP su una barca in vtr di 6 metri mi sa che neanche plani.
Saluti.
Luciano

 che sia il tuo caso. Ovvio che un 90 CV navighi meglio, ma ti serve?
Benvenuto anche da me.
Aggiungo una considerazione: al di là della potenza del motore (di cui
non capisco un accidenti) credo che la patente nautica sia comunque una
cosa buona per qualunque tipo di navigazione. Compreso entro le 6 e con
5cv di motore.
Conoscere le precedenze, le regole e un po' di normativa mi sembra una
cosa necessaria di per sè... che poi prendere la patente voglia pure
dire rompersi le balle anche con qualche cosa di meno utile è pure
vero.. ma a ben vedere non è una cosa così drammatica.
A.-

 40 HP su una barca in vtr di 6 metri mi sa che neanche plani.
Tengo a precisare che trovassi un 5 metri cabinato sarei + che soddisfatto.
Anche se non credo che la differenza con un 6 metri sia poi molta....
Il proprietario mi ha detto che con il vecchio 40 hp in 3 persone sopra non 
riusciva a planare e allora hanno messo il 70 hp che se la cava egregiamente
Alex 

 Aggiungo una considerazione:
CUT
considerazione che ritengo correttissima, infatti patente o non patente, mi 
sono già scaricato tutto il programma da studiare per prenderla. Meglio 
sapere cose che non serviranno che non saperle quando magari servono  :-D
Alex 

 Innanzitutto ciao a tutti,
Anche se mi fa strano dare il benvenuto, essendo anche io + che novizio
qua dentro, ci tengo a farlo lo stesso! ;-)
Giusto poi x buttar liqualche mio pensiero a voce alta... riflettendo
sull'evoluzione che hopassato da motorista, in passato, ora x buona
parte rinnegata.
Ripeto, prendili solo come spunti su cui iniziare a riflettere!
- se al lago anche una carena a V molto aperta o all'estremo piatta,
può andar bene, dandoti stabilità, al mare, con ondina corta, può
render i trasferimenti un pò una sofferenza. Senza esagerare però con
V da offshore se non hai istinti sportiveggianti: ti ci diverti, corri
in scioltezza anche su onde belle formate, ma ci devi metter sotto un
bel motorone! X un 5,50m direi almeno 65-70 cv.
- la cabina  sui 5 m, a mio giudizio può esser giusto un ricovero x le
attrezzature, magari da pesca, specie se hai intenzione di usarla nella
bella stagione. Un open da godersi a tutto sole no? Dico questo
beninteso dopo essermi legato indissolubilmente alla cabina, x
sfruttare la barca tutto l'anno, ma credo si possa fare solo oltre i 6
mt. Sotto rischi di aver poco spazio x il sole e pochissimo x la
cabina... si, ci sono delle belle pilotine, semiplananti e che non
chiedono neanche troppa potenza, ma le vedo + come mezzi da pesca che
non altro.
In ogni caso, open o semicabinato, direi che gironzolando x porti e
cantieri e sfogliando giornali con inserzioni, non dovresti faticare a
trovarli. Buona ricerca!!! ;-)
P.s.: visto che non ti va la carena da gozzo con entrobordo, evito di
fare il Seasailing della situazione proponendoti la mia barca... ;-p
Ciao, Simon

Il carrello rimorchio ha la parte posteriore telescopica, che può
essere portata a ridosso delle ruote, e in queste condizioni non penso
sia oiù lungo della barca.
Si, si realizza un supporto in legno che segue lo scafo, oppure anche
un piccolo carrello con ruote e supporti.
Tra l'altro, il RIO 500 dovrebbe avere la sua insellatura in legno
originale del Cantiere.
Il RIO 500 è una barca simpatica e anche se è dichiarato 5,20 LFT
puoi tranquillamente sostenere che è un 5 metri, dato che i 20 cm sono
il pulpito a prua.
E' del tutto evidente che patente e fuoribordo da 70 CV è meglio,
magari uno di quei 4 tempi attuali che al minimo non si sentono neppure
da quanto sono silenziosi.
Mi pare di aver letto un annuncio con 140 CV ... fin troppi direi!
Valuta che ad esempio la Honda indica il BF 75, 75 CV, su barche di
6.60, sui 5 metri mette il BF 40, 40 CV (e 3.000 euro in meno)

 sono già scaricato tutto il programma da studiare per prenderla.
Solo il programma oppure vero materiale di studio?
Nel secondo caso, hai qualche link a qualcosa di organico?
-- 
Luca Villani            Mobile Team, Dada S.p.A.
                         Remove "+settanta" in address for e-mail replies
GPG key fingerprint: 7FC9 E2FE 0BEE 9DF8 1719  8761 1B79 82CC F0B5 B7CF

Ciaoooo!!
;-) 

 soddisfatto.
Cabinato? Vuoi fare concorrenza a Sergio Testa?:-)
http://www.acrohc.com/
Saluti.
Luciano 

 wrote in message
news:456eedf3$0$7642$4faf...@reader1.news.tin.it...


 Tranquilli, non vi agitate, non ho detto che dovrete pagarli...
Spiegano come aggirare la normativa marittima?
-- 
Salutoni
Sergio
C'è il giorno in cui nasci e quello in cui scegli di vivere
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 C'č il giorno in cui nasci e quello in cui scegli di vivere


 Tranquilli, non vi agitate, non ho detto che dovrete pagarli...
Li hai messi online scaricabili?


 Tranquilli, non vi agitate, non ho detto che dovrete pagarli...
accetterei di buon grado  :-D
pdf? o ti mando le spese di spedizione x un libercolo vero e proprio?
Alex 

 Valuta che ad esempio la Honda indica il BF 75, 75 CV, su barche di
6.60, sui 5 metri mette il BF 40, 40 CV (e 3.000 euro in meno)
buono a sapersi, tanto x avere un'idea del rapporto peso/potenza
Alex 

 Nel secondo caso, hai qualche link a qualcosa di organico?
ecco. Ma io sono inesperto, magari son tutte caXXate. Occhio, eh? :-)
http://www.marinaio.it/A%20scuola%20di%20nautica.htm
Alex 

 P.s.: visto che non ti va la carena da gozzo con entrobordo, evito di
fare il Seasailing della situazione proponendoti la mia barca... ;-p
che hai intenzione di cambiare con?
Alex 

 
http://www.acrohc.com/
hehehe non mi spingerei cosě oltre  :-D
mi basta poterci dormire comodo e non solo, si spera  :-D°°,  la notte tra 
sabato e domenica, per fare il week end al mare senza i casini ed i costi 
dell'albergo, oltre che gironzolare e pescare.
Alex 

 
http://www.marinaio.it/A%20scuola%20di%20nautica.htm
Ok, grazie, ci do una occhiata anche se mi sa che questo l'avevo già 
trovato. :-)
magari si può buttare su un wiki da qualche parte e scrivercelo noi un 
po' di materiale organico...
O si potrebbe usare wikipedia.


 trovo e meglio č.


 wrote in message
news:ekoo26$58d$2...@tdi.cu.mi.it...


 Comunque, se ti possino servire, potremmo spedirli.
Francamente, è una posizione un po' pericolosa, se non avete intenzione 
di renderli pubblici allora non vi conviene inviarli a destra e manca, 
basta una persona scorretta che ve li ritrovate online, sul web e sulle 
reti p2p...
Cmq il mio indirizzo è valido, se rimuovi +settanta mi arriva nella mia 
mailbox personale, altrimenti va nella cartella dello spam ma posso 
recuperarla tranquillamente.
P.S.: come mai non volete renderli pubblici? Intendiamoci, ognuno può e 
deve poter fare quello che vuole della propria produzione, io preferisco 
rendere pubblici i miei (pochi) scritti tecnici (ho ricevuto critiche e 
correzioni preziosissime), semplicemente sono curioso sulle motivazioni 
di chi fa la scelta opposta...
-- 
Luca Villani        NOC, OpenSailing.org
                     Remove "+settanta" in address for e-mail replies
http://www.opensailing.org
 , il primo Portolano collaborativo online

 possiamo spedirli.
Ooops!
Scusa, non avevo capito che fossero cartacee.
Lascia stare, dai, ho già il Guglielmi...
-- 
Luca Villani        NOC, OpenSailing.org
                     Remove "+settanta" in address for e-mail replies
http://www.opensailing.org
 , il primo Portolano collaborativo online

 Mandaci un email che te li spediamo.
fatto. e grazie  :)
Alex 

 wrote in message
news:457025f9$0$7635$4faf...@reader1.news.tin.it...


 Il motivo è molto semplice.
CUT
più che giusto....
Alex 

 intellettuali e qualche soldo, anzi qualche euro, rientrerebbe lo stesso.
Corretto.
E non "qualche Euro" ma "parecchi Euro", se si individua la persona e si 
vince in tribunale.
Però non è facile individuare i responsabili, è più semplice in caso di 
pubblicazione cartacea del vostro materiale...


 avviso si tratta di materiali (un po' veniali per la verità lo siamo) che
ed ecco che l'illustre dottor Sigmund Freud con il suo celebre lapsus ci 
racconta il dietro le quinte dell'Innominabile....
" un po' venIali per la verità lo siamo" che poi la frese corretta e 
completa avrebbe dovuto essere:
"per la verità un po' venali (oltre che veniali) lo siamo"
Edizione Straordinaria: L'innominabile ammette le sue colpe ammettendo le 
sue venialità....
La venalità, caro Innominabile, è ammessa nel commercio, la venialità, 
quella spuntata fuori per un lapsus fruediano (senza volerlo hai detto 
quello che pensavi) non è ammessa...
Con rancore...
-- 
Skipper dixit...
on cbr1000rr
Azz... L'è minga el sescènt!!! L'è 'l mille!!!
motostory su 
http://www.superskipper.it/moto.htm

 intellettuali e qualche soldo, anzi qualche euro, rientrerebbe lo stesso.
Gia', come quelli che potrebbe chiederti Bolina per avergli saccheggiato per 
intero le schede delle barche che sono sul tuo sito.
Saluti.
Luciano 

 wrote in message
news:4tbat7F...@mid.individual.net...


 E... se l'autore fosse sempre lo stesso?!
SE.
Come disse Leonida alle Termopili.
Pietro
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