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Titolo: Consigli su natante - motore mariner superamerica

salve,
chiedo un consiglio per acquisto natante usato 
open
angelo molinari 5.20  del 1992
+ motore mariner superamerica 25/50 del 1992 
il prezzo complessivo si aggira intorno a 3.800 euro
dato la mia modesta conoscenza
chiedo se' e' un prezzo accettabile per un imbarcazione usata
se e' da prendere in considerazione o mi consigliereste qualche altra
soluzione per poter effetuare piccola trrainetta e bolentino 
e' dotata di 2 serbatoi 2 porta canne + stacco batterie - + trim
miscelatore separato con livello olio a vista avv/elletrico
come avete capito non ci capisco molto 
ma se qualcuno di voi conosce sia il molinari del 92 che il
superamerica del 92
gradirei consigli in merito.
ringrazio anticipatamente.
distinti saluti 
o==[[:::::::::::::::::> RobinHood <:::::::::::::::::]]==o

il prezzo complessivo si aggira intorno a 3.800 euro
Il motore č buono.
beve un pň ma č un classico indistruttibile. 
Te lo ripara senza patemi qualunque meccanico e i ricambi li trovi
"cash".
La barca non la conosco.
Le Molinari piů piccole ( 420 e 465) erano fatte bene, curate anche
nelle finiture  ma la carena a catamarano era dura  e per andar bene
(almeno con gli OMC) aveva bisogno di eliche particolari.......
La tua viceversa mi pare abbia una carena a "v",  non proprio marina
ma senz'altro piů adatta ....
Quanto al prezzo... se č in perfetto ordine ci puň stare.
Bye
Camillo 
 

 wrote:
->
->>salve,
->>chiedo un consiglio per acquisto natante usato 
->>
->>
->>open
->>
->>angelo molinari 5.20  del 1992
->>
->>+ motore mariner superamerica 25/50 del 1992 
->>
->>il prezzo complessivo si aggira intorno a 3.800 euro
->
->Il motore è buono.
->beve un pò ma è un classico indistruttibile. 
->Te lo ripara senza patemi qualunque meccanico e i ricambi li trovi
->"cash".
->La barca non la conosco.
->Le Molinari più piccole ( 420 e 465) erano fatte bene, curate anche
->nelle finiture  ma la carena a catamarano era dura  e per andar bene
->(almeno con gli OMC) aveva bisogno di eliche particolari.......
->
->La tua viceversa mi pare abbia una carena a "v",  non proprio marina
->ma senz'altro più adatta ....
->
->Quanto al prezzo... se è in perfetto ordine ci può stare.
->
->Bye
->Camillo 
-> 
grazie camillo per i consigli
un saluto
o==[[:::::::::::::::::> RobinHood <:::::::::::::::::]]==o

 ha scritto nel messaggio
news:9lkrou8s3rd8dh4q4...@4ax.com...


 ha scritto nel messaggio
->news:9lkrou8s3rd8dh4q4...@4ax.com...
->> salve,
->> chiedo un consiglio per acquisto natante usato
->>
->>
->> open
->>
->> angelo molinari 5.20  del 1992
->>
->> + motore mariner superamerica 25/50 del 1992
->>
->> il prezzo complessivo si aggira intorno a 3.800 euro
->>
->> dato la mia modesta conoscenza
->> chiedo se' e' un prezzo accettabile per un imbarcazione usata
->> se e' da prendere in considerazione o mi consigliereste qualche
altra
->> soluzione per poter effetuare piccola trrainetta e bolentino
->>
->> e' dotata di 2 serbatoi 2 porta canne + stacco batterie - + trim
->> miscelatore separato con livello olio a vista avv/elletrico
->>
->> come avete capito non ci capisco molto
->> ma se qualcuno di voi conosce sia il molinari del 92 che il
->> superamerica del 92
->>
->> gradirei consigli in merito.
->>
->> ringrazio anticipatamente.
->>
->> distinti saluti
->>
->>
->>
->> o==[[:::::::::::::::::> RobinHood <:::::::::::::::::]]==o
->
grazie massimo per i consigli
ma non avendo la patente nautica devo accontentarmi dei 40 cavalli
max , 
grazie d nuovo
o==[[:::::::::::::::::> RobinHood <:::::::::::::::::]]==o

...

falla che poi non ti accontenti più.
ciao

 ha scritto nel messaggio
->> ->news:9lkrou8s3rd8dh4q4...@4ax.com...
->> ->> salve,
->> ->> chiedo un consiglio per acquisto natante usato
->> ->>
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->> ->> open
->> ->>
->> ->> angelo molinari 5.20  del 1992
->> ->>
->> ->> + motore mariner superamerica 25/50 del 1992
->> ->>
->> ->> il prezzo complessivo si aggira intorno a 3.800 euro
->> ->>
->> ->> dato la mia modesta conoscenza
->> ->> chiedo se' e' un prezzo accettabile per un imbarcazione usata
->> ->> se e' da prendere in considerazione o mi consigliereste
qualche
->> altra
->> ->> soluzione per poter effetuare piccola trrainetta e bolentino
->> ->>
->> ->> e' dotata di 2 serbatoi 2 porta canne + stacco batterie - +
trim
->> ->> miscelatore separato con livello olio a vista avv/elletrico
->> ->>
->> ->> come avete capito non ci capisco molto
->> ->> ma se qualcuno di voi conosce sia il molinari del 92 che il
->> ->> superamerica del 92
->> ->>
->> ->> gradirei consigli in merito.
->> ->>
->> ->> ringrazio anticipatamente.
->> ->>
->> ->> distinti saluti
->> ->>
->> ->>
->> ->>
->> ->> o==[[:::::::::::::::::> RobinHood <:::::::::::::::::]]==o
->> ->
->> 
->> 
->> grazie massimo per i consigli
->> ma non avendo la patente nautica devo accontentarmi dei 40 cavalli
->> max , 
->> grazie d nuovo
->> o==[[:::::::::::::::::> RobinHood <:::::::::::::::::]]==o
->
->falla che poi non ti accontenti più.
->
->ciao
devo iscrivermi ad ottobre
o==[[:::::::::::::::::> RobinHood <:::::::::::::::::]]==o

Se non sbaglio quel motore ha bisogno della ssanatoria essendo un
depotenziato e necessita di patente poiché viene omologato a 45CV.
Comunque chiedi a qualche agenzia o alla motorizzazione.
Ciao

qualche cv in più possibilmente giapponese.
Il Superamerica, alias Merc 500 ( che oltretutto è un quattro cilindri
e non un tre come i Jap, per cui è più equilibrato e a coppia rende
meglio) ha soddisfatto pienamente almeno due generazioni di diportisti
e  rimane pienamente affidabile dopo anni di onorato servizio, cosa
non sempre vera per i modelli con gli occhi a mandorla ...
Se non ci carichi otto persone è più che correttamente dimensionato,
anche per il peso sullo specchio che, cambiandolo con qualcosa di più
recente, aumenterebbe di almeno una ventina di chili...
Se non sbaglio stiamo parlando di una barca in Vtr da usare per traina
e pesca al bloentino,, non di un gommone da raid armato a portaerei
d'assalto, che mangia cavalli a più non posso......
Quanto al tuo Mariner 115, suppongo ti riferisca al 4 e non al vecchio
6 in linea.....
Se così è hai comprato proprio il modello più sfigato, su cui Mercury
ha sperimentato  il " funzionamento modulare", per cui sotto un certo
regime vengono "tagliati " due cilindri e le vibrazioni te le
raccomando ...
.. Ma quando hai visto che di listino costa un paio di  milioni meno
degli altri, un dubbio non ti è venuto?
Bye
Camillo


wrote:

Mah... Le ultime versioni "aperte" la Mercury le aveva omologate come
40 hp, mentre il "Classic Fifty" in precedenza era stato omologato sia
per 50, che per 45 hp, di conseguenza  non è chiaro se il Superamerica
abbia o no bisogno di patente, dipende probabilmente dal certificato
di omologazione cui viene  fatto  riferimento nel riaccertamento della
potenza ....
Di sicuro va sanato perche supera i 700 cc ...
Bye
Camillo