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Titolo: Skipper rinviato a giudizio

Dell'incidente si parlo' anche qui tempo addietro, quando avvenne.
Copincollo dal sito de "il tirreno":
Livorno, 16:22 
Due donne morte in naufragio, skipper a giudizio 
Lo skipper Loris Bellani, 53 anni, di Santa Teresa di Gallura, coinvolto
in un incidente in mare in cui morirono due donne, è stato rinviato a
giudizio con l'accusa di omicidio colposo. Il processo si svolgerà il 6
dicembre prossimo. Il naufragio in cui morirono Vittoria Masci, di Parma
e Valeria Spezia, di Milano, rispettivamente di 36 e 40 anni, accadde il
5 maggio 2002. 
La barca a vela su cui si trovavano, la Freelance, un 12 metri
noleggiato per una crociera da Portovenere, in Liguria, alla Sardegna e
alla Corsica, si ribaltò a causa del mare in burrasca. Secondo l'accusa
Bellani, skipper dell'imbarcazione, non si assicurò delle condizioni di
sicurezza dell'equipaggio e non tenne conto dei bollettini meteo che
avevano annuciato la burrasca. 
Al momento del fatto, Vittoria Masci si trovava al timone, e né lei né
Valeria Spezia indossavano il giubbotto di salvataggio quando furono
gettate fuoribordo dalla tempesta; pare inoltre, secondo la perizia
dell'accusa, che la velatura della barca non fosse idonea alle
condizioni di mare. Le due donne annegarono, mentre una terza occupante
dell'imbarcazione riuscì a risalire a bordo.
Bye,
	Red
-- 
"Beh, Stephen, quell'uccello e' senza ali..."
"Si'."
"...allora non si muovera' da li'."

 giudizio con l'accusa di omicidio colposo.
A proposito di fare lo skipper aggratis per passione... :-))
BV
Ale
-- 
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 A proposito di fare lo skipper aggratis per passione... :-))
Questo lo faceva per mestiere, ed era pagato?
Ciao
Lorenzo

 Questo lo faceva per mestiere, ed era pagato?
Quando sei lo skipper (mi sfugge il termine italiano) pagato o meno sei
sempre te il responsabile. Quindi se lo fai per professione e' diverso,
non saprei bene come spiegarti e' un po' come mettere in preventivo il
rischio imprenditoriale.
Se lo fai cosě per diletto invece... non so, ma io non lo farei ecco.
Punti di vista insomma.



Perchč? Fosse stato uno skipper professionista pagato non lo avrebbero
rinviato a giudizio? Una pacca sulla spalla e via? Forse l'assicurazione
(che per altro puň farsi chiunque) avrebbe fatto andare in galera un
sostituto? Forse l'assicurazione paga nonostante il suo comportamento non
sia stato adeguato? Imho non cambierebbe nulla di fronte alla legge.
Skipper dixit...

Quando sei lo skipper (mi sfugge il termine italiano) 
Comandante.
Gof

 sia stato adeguato? Imho non cambierebbe nulla di fronte alla legge.
Di sicuro davanti alla legge siamo tutti uguali (vabe') ed e' giusto cosě.
Quello che volevo esprimere io e che forse non riesco a fare poiche' sono
punti di vista personali e' che:
se capita al Paguro che lo fa per professione (toccatina di rito) e' un
discorso. Se capita a me che lo faccio per fare un piacere a degli amici 
sono un pirla.
A parte logicamente il discorso sulla buona condotta, esperienza, avrei
fatto cosě, cola'... ect ect..
IMHO punti di vista! :-))



Comandante è in generale chi conduce l'imbarcazione, anche la propria in una
crociera con la moglie.
Parlando di skipper che portano in giro persone che hanno pagato per
'barca+skipper', il termine è "Conduttore di imbarcazioni da diporto adibite
al noleggio", ed è un titolo professionale che viene rilasciato dalle CP.
Ciao
Alberto

 IMHO punti di vista! :-))
scusa, avevo frainteso il senso della frase...
skipper dixit...

 sono un pirla.
Mi sembra un discorso campato per aria, su
basi pretestuose.
A questo punto, per fare un paragone, dovremmo
affidarci ai tassisti per girare in auto.
Assurdo.
Ciao
Lorenzo

 basi pretestuose.
E' un punto di vista (terza volta che lo dico) e in quanto tale potrebbe
essere anche fine a se stesso. Forse sara' per quello che non skippero mai
e non voglio portare barche degli altri. 
Fine qui??


 Fine qui??
C' hai ragione!
PLONK

Assurdo.
Stavo per fare la stessa considerazione.. :-)
mi sembra che il problema nn debba essere se sei o meno un
professionista....
Certo che per un tassista o un camionista che becca una multa per
eccesso di velocità la mancanza è più grave moralmente (IMHO) ma di
fronte a legge la sua e la mia infrazione sono uguali.
Stessa cosa per uno skipper o comandante.
Il comandante ha la responsabilità dell'imbarcazione e dell'equipaggio
sia pagante sia che si tratti di moglie e figli o amici... sempre lui
che "comanda" e che paga in caso di inadempienza.
Anzi se muore la moglie qualcuno pensa che sia stato un buon sistema
per sbarazzarsene senza dover pagare sostanzioni alimenti! :P
Ciao
Giank

 professionista....
Secondo me state parlando di cose diverse.
Nessuno mette in dubbio che uno possa andare a portare a spasso (in
macchina od in barca o su cosa volete) amici, parenti, sconosciuti etc.
La responsabilità civile e soprattutto penale è assolutamente identica sia
per un "professionista" che per un amatore.
Se tu però ti metti a fare il "tassista" per gli amici, e tutte le sere li
riaccompagni a casa dalla discoteca, sai anche che se capita un incidente
sei civilmente e penalmente responsabile della cosa.
Non puoi dire: ah... ma io gli stavo solo facendo un favore, quindi non mi
potete mettere in galera se ne ho accoppato uno.
Il tassita "professionista" sa perfettamente quali sono i rischi, viene
pagato per questo e li accetta.
Uno può anche accettare gli stessi rischi e farlo gratis, scelte
personalissime.
Credo vertesse su questo l'intervento di Al, non sul fatto che uno non può
andare a fare lo skipper gratis.
BV


 andare a fare lo skipper gratis.
Yes, e a quanto vedo solo un professionista che si accolla tutte le
settimane gente sul groppone ha capito cosa intendevo dire.
Grazie Paguro... :-))
BV
Ale


 settimane gente sul groppone ha capito cosa intendevo dire.
Anche Tony tutte le settimane si accolla gente sul groppone, ma non se
avesse capito.
Alberto

 ha scritto nel messaggio
news:40E5A7C2...@libero.it...


andare a fare lo skipper gratis.
Infatti mi pareva di aver ben interpretato il pensiero dello
spettinato... forse diciamo le stesse cose ma non ci intendiamo con le
parole... fatto sta che a mio personale parere un comandante,
professionista o meno, deve essere sempre responsabile e la legge
conferma questo... poi quando porti la famiglia o gli amici spesso non
ci si pensa che sei il comandante e che hai ancora più responsabilità.
Ciao
Giank1957

 fare nomi???)
Non generalizzerei...

 ha scritto nel messaggio
Gran bell'intervento.
Complimenti.