Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Paguro

Ma tu.. sei sempre a casa di dio intorno al mondo?
A.-

 Che mi fai pure invidia....
 
A.-
 

> Che mi fai pure invidia....
 
gia.. e' in attesa di attraversare il canale di panama, gli hanno dato il 
via per il 16 marzo..
 
www.layline.it
 
 
--
Saluti
 
Giorgio 
 


Che vita di M che fa questo qua... 
 

 Che vita di M che fa questo qua...
 
E' uno sporco lavoro ma qualcuno deve pur farlo!!
 
BV
 


Dovremmo partire  a meta' marzo per portare la barca dalla Florida a
Trinidad, qualche dritta sui marina?
 
percjhe' non a Grenada?
 

 E' uno sporco lavoro ma qualcuno deve pur farlo!!
 
..e questo e' vero.. pero si poteva pur fare a turno..
 
--
Saluti
 
Giorgio

Trinidad, qualche dritta sui marina?
 
.. ecco un altro che si diletta con questi sporchi lavori..
 
--
Saluti
 
Giorgio

 percjhe' non a Grenada?
 
Grenada va bene, è solo un po' più cara, meno posti disponibili e più
sulla rotta degli uragani.
 
Nel 2004 Ivan l'ha praticamente devastata mentre a Trinidad (pur
essendo solo 80 miglia più a sud) è stata toccata solo marginalmente.
 
Oggi come oggi in stagione uragani hai circa 2500 barche a trinidad
contro meno di un migliaio a grenada.
 
BV
 

Cantiere 

dove tirar su la barca durante la stagione degli uragani.
E, se possibile, far carena e cambiare i serbatoi acque nere e relativo scarico a mare.

 E, se possibile, far carena e cambiare i serbatoi acque nere e relativo scarico a mare.
 
Puoi leggerti questi 3 articoletti:
http://www.layline.it/?p=1408
 
http://www.layline.it/?p=1417
 
http://www.layline.it/?p=1443
 
 
Per le info generali ti giro la mail che ho mandato poco tempo fa ad
un amico, se manca qualcosa... chiedi :-)
 
DOGANA:
 
quando arrivi devi andare direttamente al pontile dogana che si trova
presso
il marina Crews Inn (oppure entri e prendi un posto al marina, a
scelta, ma
il pontile dogana è gratis, quello del marina no :-)).
 
Prima vai all'ufficio immigrazione coi passaporti (e tutti i
componenti
dell'equipaggio, assurdo ma è così, li vogliono vedere in faccia), si
trova
subito dritto dal pontile dogana, sulla sinistra su per le scale.
 
Poi ridiscendi le scale e vai alla dogana (subito davanti sulla
destra).
 
In ogni modo è ben segnalato.
 
Vacci preferibilmente dal lunedì al venerdì in orario d'ufficio o ti
fanno
pagare gli straordinari.
 
ORMEGGI:
 
hai varie possibilità
 
1) boe in rada (se non vuoi stare all'ancora, che secondo me non vale
la
pena) ce ne sono diverse, teoricamente a 10tt a notte, in pratica non
viene
mai nessuno a tirare i soldi (almeno noi ci siamo stati 3 gg e non si
è
visto nessuno).
 
2) Crews Inn marina, è il più caro (relativamente, noi spendavamo in
bassa
sui 23 euro al giorno, meno di 20 se fai il mensile) ma anche il
meglio
attrezzato. Se hai intenzione di stare in marina e basta (magari se
ti
raggiunge la famiglia) è sicuramente la soluzione migliore (bella
piscina,
palestra, tutto bello pulito, wifi gratis etc. etc.).
 
3) Coral Cove, è una soluzione intermedia (un buco di piscina e
qualche
servizio, pontili così così) ma ha anche il cantiere annesso, quindi
se vuoi
fare un po' in acqua ed un po' a terra può essere un buon compromesso
avendo
a che fare con un unico fornitore. Costa un po' meno del Crews Inn ma
non
tantissimo meno (un 20% circa).
 
4) Power Boat e Peaks hanno qualche posto in acqua ma giusto appena
prima di
salire o scendere a terra.
 
CANTIERI:
 
Più o meno tutti hanno anche il cantiere, escludi quello del Crews Inn
che è
decisamente il più caro (ti mettono in capannone al coperto senza
disalberare) gli altri più o meno di equivalgono: IMS e Coral cove un
po'
meno cari, Peaks e Power Boat più cari.
 
Come ti ho già detto, se vuoi fare una cosa veloce stando lì Coral
Cove è
forse la soluzione migliore: un po' di servizi vicini e posto barca
sia in
acqua che a terra in un colpo solo.
 
Se invece vuoi andare a casa IMS è un'altra possibilità (è dove
abbiamo
lasciato la barca noi). E' l'unico col piazzale in cemento (cosa buona
e
meno buona allo stesso tempo, ma io mi sentivo più sicuro) ed è anche
il più
economico.
 
Vero contro è che non c'e' nulla (nemmeno un distributore di bibite)
tranne
due cessi che sono veramente cessi (e 2 lavatrici della II guerra
mondiale).
 
Insomma vedi tu, magari quando sei lì ti fai un giro e ti rendi meglio
conto
di persona.
 
Di IMS (che è l'unico di cui posso parlare direttamente) posso però
dirti
che con me hanno lavorato bene, hanno risposto alle e-mail (cosa rara
in
quei posti) ed hanno rispettato i tempi (arrivati il mercoledì sera,
il
venerdì mattina la barca era in acqua)
 
Il riferimento se li vuoi contattare prima è 
JEm...@imsyacht.com
 
(Joanne
Emery) che è la segretaria che capisce (l'altra giovane è carina ma a
parte
quello... :-))
 
Poi c'e' un capo cantiere inglese piuttosto in gamba (parla con lui
specialmente per il discorso boccole).
 
A Trinidad i lavori sono una cosa un po' particolare, nel senso che
non è il
cantiere a risponderne direttamente ma "garantisce" il lavoro di
alcuni
contractors abilitati.
 
In pratica quando sei dentro il cantiere ti metti d'accordo con un
neretto
(tra i molti che ti verranno a parlare) per il lavoro da fare ed il
prezzo,
poi vai in ufficio e stabilisci il tutto davanti al capo cantiere.
 
Alla fine tu paghi il cantiere che poi paga il neretto, quindi se ci
sono
storie hai un "arbitro" più o meno esterno.
 
Per far carena non credo ci sia alcun problema di sorta, per le
boccole
personalmente preferirei essere presente allo smontaggio/montaggio.
 
A proposito di carena, all'IMS hanno una vernice (credo NZ o USA, non
ricordo, che si chiama ABC) ce l'ho su da inizio novembre e devo dire
che si
sta comportando davvero bene, a parte qualche piccolo dente di cane
assolutamente nulla (un filino ma piccolo d'alga lungo il
galleggiamento a
poppa ma davvero poca roba).
 
Così, solo per informazione (al limite puoi cmq andare a comprare
l'antivegetativa da loro anche se fai il lavoro in un altro cantiere).
 
MONETA:
 
hanno il dollaro di Trinidad e Tobago (TT abbreviato) il rapporto è
circa 6
a 1 col dollaro USA e sugli 8 a 1 con l'euro.
 
Se usi dollaro USA ok più o meno ovunque, invece con l'euro o non te
lo
prendono oppure ti fanno cambi osceni.
 
Cosa più comoda di tutte nel parcheggio del coral cove c'e' un
bancomat e
prelevi quello che ti serve, altrimenti carta di credito
 
NEGOZI NAUTICA:
 
C'e' un Budget marine abbastanza fornito sulla strada tra il coral
cove ed
il power boat, in generale però trinidad su queste cose è piuttosto
cara
perchè ha un 15% d'iva obbligatoria anche per le barche in transito
(mentre
sui lavori in cantiere non hai iva).
 
Altrimenti c'e' un negozietto (non malvagio a dire il vero) dentro
Peaks,
meno roba ma spesso meno cara (di poco) rispetto budget.
 
Se torni in europa e vuoi portarti da casa pezzi di ricambio ricordati
di
farti dare la lettera dal cantiere dove fai i lavori, in questo modo
quando
fai dogana in aeroporto ti fanno andare direttamente alla dogana a
chaguaramas e non si paga nulla (solo su pezzi di ricambia/roba da
barca, se
hai vestiti/alimentari puoi trovare chi ti fa storie e pagare IVA).
 
TRASPORTI:
 
la cosa più comoda ed economica sono i maxitaxi, sono dei minivan da
9/10
posti (bianchi con riga gialla/marron) che fanno un percorso fisso
(tipicamente chaguaramas/port of spain), li pigli ovunque lungo la
strada
con un cenno della mano e ti scaricano più o meno ovunque vuoi lungo
il
percorso.
 
Il costo minimo è di 3 tt il massimo di 5 o 6 (dipende dal tassita).
 
I taxi individuali ci sono, ma in genere sono molto cari (andata/
ritorno a
Port of spain + un'oretta fermo mentre facevamo la spesa sui 250 tt).
 
Dentro la baia di chaguaramas hai anche un water taxi (skizzo) che
puoi
chiamare sul 68.
 
Un passaggio corto (fino a peaks per capirsi) costa 10tt, fino all'IMS
20,
può essere comodo se stai alla boa o dal crews inn altrimenti conviene
il
maxitaxi su strada.
 
ALIMENTARI:
 
la catena più grossa si chiama HI LO, i prezzi sono uguali ovunque. Ne
hai
uno dentro il complesso del Crews Inn, come ho detto costa uguale ma
ha poca
scelta (e delle cassiere antipaticissime oltre che cesse) va bene se
ti
serve della roba veloce tipo spesa del giorno. Non ha pane (tranne
quello
confezionato tipo hamburger) e la carne è solo surgelata (orribile).
 
Poi hai un negozietto al Coral Cove (dall'ufficio della posta) ma con
davvero pochissimo ed un altro un po' meglio (una via di mezzo tra i
due)
dentro power boat.
 
Se invece vuoi fare una bella spesa prendi il maxitaxi e vai all'HI
LO
grosso (ne hai anche uno di dimensione media a circa metà strada
sulla
sinistra ma non ci siamo mai stati) basta che gli dici WEST MALL o
WATERFALL
MALL (o the HI LO, the big one :-)) e cmq mentre ci arrivi lo vedi
bene
sulla destra subito dopo un cavalcavia pedonale che passa sulla strada
(il
taxi si ferma subito dopo ma i locali non lo usano mai... il
cavalcavia
intendo :-))
 
Lì hai sia questo mega centro commerciale con un po' di tutto (scarpe
vestiti elettronica etc. etc.) che una farmacia grossa (oltre che un
KFC
:-)) subito dopo attiguo hai l'HI LO (li hai sia il pane buono
sfornato ogni
giorno che una bella scelta di carne fresca, buona ma occhio alle
scadenze
che a trinidad non sono molto fiscali sulla cosa ;-)).
 
Considera che a Trinidad producono molto per coca cola/fanta/sprite
etc.,
oltre anche i gatorade (che non costano praticamente nulla), quindi se
vuoi
fare spesa grossa di liquidi (no vino, al limite birra anche se non
economicissima) può essere un buon posto.
 
Nel caso compra direttamente all'HI LO del crews inn che costano
uguale e te
lo portano fino alla barca (mancetta al neretto, che subito simpatico
non
è).
 
MANGIARE:
 
a parte il ristorante dentro il crews inn (scenografico, ma caro e
nulla di
che) hai al coral cove il nostro posto preferito, si chiama FEEL OH,
da
fuori non gli dai 2 lire (manco da dentro a dire il vero) ma si
mangia
davvero bene con meno di 5 dollari usa a testa (noi ci andavamo sempre
a
pranzo). hanno 2 piatti del giorno e scegli fra quelli oppure la roba
classica (hamburger, fish & chips etc.).
 
in alternativa sulla strada davanti a power boat/peaks a mezzogiorno
hai le
signore che vengono a vendere la loro roba (baule della macchina...)
piatto
tipico è il roti, una specie di piada riempita di patate pollo (o
manzo o
maiale o oca) e spezie varie. Piatto unico (abbondante) da 3 usd.
 
anche il ristorante dentro il power boat non è male, meno caro del
crews inn
ma più del feel oh, può andare bene per qualche serata.
 
Ah, evita assolutamente la pizzeria dentro il Coral Cove, orribile e
carissima!!!!
 
Mbhò, al momento non mi viene in mente altro... nel caso chiedi :-)
 
BV

 E, se possibile, far carena e cambiare i serbatoi acque nere e relativo scarico a mare.
 


> E' uno sporco lavoro ma qualcuno deve pur farlo!!
 
Stronzo!
:-)
 
A.-
 

Trinidad, qualche dritta sui marina?
 
Semmai dicci dei tempi.
Conosco bene tra la Martinica e Grenada (esclusa)
 
A.-
 

 
e son due...
;-) 


Dovremmo partire fra la meta' di marzo e la fine marzo, dalla Florida a Bimini, e poi lungo il caribe.
Non so ancora se a sud o a nord della Dominica (ascolto ogni consiglio)


ho visto solo adesso il blog, complimenti!
 
Grazie per le informazioni.
 
Nel caso la mia barca si chiama Africa Queen, Bandiera USA...magari ci
vedremo in futuro.

 Bimini, e poi lungo il caribe.
Allora l'IHNCC2 dovremo farlo prima o dopo, se vuoi e puoi esserci... 
 

> ..e questo e' vero.. pero si poteva pur fare a turno..
 
:-)))))))))))))))))))))))))))))))))
 
 
A.-
 


Si, o questo mese o dopo settembre

 Si, o questo mese o dopo settembre
A me 'sto mese sta bene, se agli altri pure, se pò fà 
 

 ha scritto nel messaggio news:4f50ca52$0$1375$4faf...@reader1.news.tin.it...

Anche a me non andrebbe male Marzo, ma non il 25.... :-(
Ma la vedo dura per gli altri, in pratica si dovrebbe fare il prossimo we dell'11 o quello del 18, 
credo ci sia troppo poco tempo, ma forse il 18.....?
 
-- 
B.V.
JO

credo ci sia troppo poco tempo, ma forse il 18.....?
 
io in marzo vi lascio andare.. Visto che si fa facciamola con un po di 
temperatura mite..
 
 
--
 
Saluti
 
Giorgio 
 

 ha scritto nel messaggio news:4f51dd00$0$16650$5fc...@news.tiscali.it...

.....in effetti hai anche ragione,
allora puntiamo su maggio,
butto lì il WE del 6, 
cose ne dite?

cose ne dite?
 
Per me ok.. Chiudo il negozio il sabato passo da Fe tiro sul il villo, a 
bologna tiriamo su il tonno, a reggio tiriamo su max e via che andiamo se 
proprio vuoi ce un posticino anche per te joe.. Tanto la macchina e' larga..
 
 
-- 
Saluti
 
Giorgio
 

 cose ne dite?
 
+1
 
Alberto?
Riesci a noleggiare qualcosa di buono (che galleggi e abbia delle vele)
per quel weekend?
 
 
 
-- 
Luca Villani           OpenSailing.org NOC manager
                       GPG Public Key Available
 
Remove "+settanta" in address for email replies

 larga..
 
Tu a che ora chiuderesti?
 
Idee per che strada fare?
Che a naso, per andare ad Imperia, a noi ci conviene andare fino a
Piacenza poi A21 fino ad Alessandria poi giů per la A26 e infine sulal
costa A10 fino a Imperia. E sempre a naso eviterei la A7 in modo da non
infognarci a Genova.
 
Poi, forse č meglio farne due di auto, se viene anche Massimo č
obbligatorio farne due.



Dai che salpiamo. Peccato x il Radovix, ma lui intanto ne avrà da 
navigare...
:-))) 
 

 ha scritto nel messaggio news:4f51f50d$0$16649$5fc...@news.tiscali.it...

Pensavo prorpio di farlo io da pulman ;-)
5 posti comodi e bagagliaio infinito, sopratutto per la cantina ;-DDDD
Eventualmente faccio molto volentieri da seconda auto...
Comunque tappa a Bologna, poi Piacenza-Tortona e Genova o Imperia.....o dove caspita ci porterà A[B25] ;-)))
 
Intanto domani mattina parto per due gg a Perugia, il lavoro chiama fino laggiù, ma vi seguo con il telefonino.
 
Spiace anche a me per Radovix, sarà per la prossima, tanto credo che non si annoia mica.............azzzzz!
 
-- 
B.V.
JO

 obbligatorio farne due.
Ho un furgone nuovo di zecca a metano che posso caricare tutta la roba piů 
una persona. 
 

 si annoia mica.............azzzzz!
Penso anch'io... 
 

 obbligatorio farne due.
 
se siamo in 5 io ho un S-Max ci stiamo dai hai voglia.. Tanto avremmo una 
borsa a testa piu il cibo..
 
--
Saluti
 
Giorgio 
 

 per quel weekend?
 
ohhh... mal che vada abbiamo sempre Claire che costa poco ....:o)) 
 
--
Saluti
 
Giorgio

 
Il bere....
Il cibo......
E poi alla fine se rimane posto noi! 

 E poi alla fine se rimane posto noi!
 
Andavo in Croazia con la cambusa per una settimana piu bagagli per una 
settimana in quattro.. Direi che bagaglio per 5  e un pochetto di cambusa ci 
stiamo.. Il mezzo e' grande..
 
-- 
Saluti
 
Giorgio 
 

 più una persona.
 
Ok, vedi tu. .-)


 Tanto avremmo una borsa a testa piu il cibo..
 
E` quest'ultimo che mi preoccupa...


 Penso anch'io...
 
Tevo essere sincero?
Spero che lui e Paguro facciano almeno una settimana con il cagone. :-)
Non è mica una botta d'invidia, nono...


 Poi ti fai tutta la costiera che è un casino che la metà basta. :-)
luca, la camionale A15 parte da parma e arriva a spezia, a meno che monti 
non l'abbia spostata.....
 
 

 Non è mica una botta d'invidia, nono...
MA FIGURATI!!! 
 

 monti non l'abbia spostata.....
 
Ma non era a Imperia?


 
Boh, io mi ricordo spezia
vecchiaia!?!
^_^