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Titolo: psss non lo dite a nessuno ma..

Vado a fare la roma per tutti.
Con il camion.
http://www.rigoyachts.com/48/wizard.htm
Ieri abbiamo fatto un trasferimentino/allenamento da C. Galera a Traiano.
30 miglia.
Li mortac...ho fatto Mr Wolf ( quello che risolve i problemi).
Ovvero quello che viene preso a schiaffi dal Gennaker quando il rollgen 
della Bamar decide che lui un coso cosi (500 mq) non ci pensa nemmeno a 
rollarlo.
Nell'insieme è leggermente piu' motorizzata ed automatizzata dello shuttle.
Ancora un po' ed automatizzavano la tazza dei water ( i water pero' sono 
come quelli degli eurostar, woooosshhhh piu' o meno...).
Aspetto a pie' fermo di vedere l'effetto che fa la " dinette" larga 5 metri 
di Bolina belli sbandati ( sai i tuffi sul maxischermo al plasma a 
scomparsa... e poi la statua....
" cacchio ci siamo dimenticati di scaricare la statua prima di partire ( 
abbiamo scaricato 1200 kg di ancore e catena del12 AAAARGH) ed ora dove la 
mettiamo ?"
......
"Tranquillo: e' imbullonata e poi l'armatore l'ha fatta fare in epoxy"
......
....
...
Tutto un giorno cosi.
La coppiglia del perno della trozza del boma ha lo stesso diametro ( pero' è 
schiacciata) dello strallo del Melgino.
Tolta l'ancora la prua sta per due metri di lunghezza fuori dall'acqua il 
che fa molto IMS de tono.
Il bello e' che ha circa un'altra tonnellata di panetti di piombo in fondo 
alla sentina del pozzo ancora( etti per modo di dire sono da 300 kg l'uno) 
pozzo che è profondo circa 3 metri etc.etc.etc.
Nel complesso direi che fino a 10 nodi di vento mi sa che vado piu' io con 
il first su quasi tutte le andature.
QUINDI va a finire che se c'e' un vento medio il bestione potrebbe dare 
delle sorprese dolorose ai suoi compagnoni missiloni in tempo compensato.
Mboh vedremo.
Viva le barche piccole.
Pietro

 pozzo che č profondo circa 3 metri etc.etc.etc.
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 e la vendono pure ts ts ts....
molto chic l'abat jour
-- 
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ab...@newsland.it

 ha scritto nel messaggio 
news:evvppb$hib$1...@news.newsland.it...
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> Pero' ha le cernierine dell'ikea.
Bah.. di quello che vuoi ma io un giretto su un coso simile, pur di
farmelo, verrei fino a li.
Sono mica tanto schizzinoso, sai?
A:-

 Con il camion.
http://www.rigoyachts.com/48/wizard.htm
yacht 2000 il cantiere costruttore...eccom perchè quello scafo aveva
qualcosa di familiare.
è la prima volta che ne vedo delle foto, prima solo renderings....e
qualche anno fa.

 abbiamo scaricato 1200 kg di ancore e catena del12 AAAARGH) 
Cioč, fammi capire, andate a fare una 500 miglia, di grado 2, con obbligo
dei corsi di sopravvivenza, e poi scaricate l'ancora?? 
Ho capito male lo so.

 Ho capito male lo so.
Hai capito benissimo.
la barca ha tre ancore: due scaricate ed una piccoletta ( Una delta da 35 
kg) uno spezzone di catena e 100 metri di cima ce li teniamo.
In ogni caso....
Non sono io quello che deve mettersi a leggere i regolamenti eppoi....forse 
vi ricorderete che odio alquanto farlo..
I corsi di sopravvivienza sono obbligatori per metà ( o forse un terzo) dell 
equipaggio.
E sono una ( semi) buffonata.
Ci sono anche Malingri e Soldini.
Stanno nella nostra classe ( Quella Bud Spencer)
Toh: si preannuncia una cosa interessante!
Pietro 

 I corsi di sopravvivienza sono obbligatori per metŕ ( o forse un terzo)


 piattini...
Shhhhhhh io non ho detto nulla.
Neanche della tonnellata di piombo nella sentina della cala ancora  ( con la 
prua che sta fuori lo stesso) e dell'albero spostato verso prua di 30 cm....
shhhhh.
Perņ la macchina del ghiaccio č comoda.
E l'albero verniciato in tono con il resto della barca...vuoi mettere.
Il carbonio a vista?
Scotta.
E poi troooooppo cheap.
shhhhhh.
8o)
Pietro 


Però una qualità ce l'ha...
Quella di attirare gli sguardi incuriositi mentre entri in porto.
Naturalmente non come guarderebbero un caicco di legno da 30 mila euro, per
la sua bellezza.
Piuttosto forse sbigottiti per tanta inutilità ipertecnologica.
--
Seasailing
in...@seasailing.it
www.seasailing.it

 ha scritto nel messaggio 
news:46268f3b$0$4794$4faf...@reader4.news.tin.it...
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