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Titolo: documenti barca

Salve vorrei acquistare una barca di 6.40 metri,il venditore sostiene che la 
barca,un semicabinato,non ha nessun documento nè l'ha mai posseduto,e che i 
documenti li ha solo il motore,è vero?
grazie 

in genere se la barca non è vecchissima dovrebbe avere almeno il certificato 
CE 

la barca è del 1994
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klodinus ha scritto:

Viste le misure (meno di 10 metri) di norma è un natante, quindi NON 
iscritto al RID e pertanto con pochi documenti (o nessuno) per lo scafo.
Se è un natante NON marcato CE (perchè commercializzato prima del 16 
luglio 1998) non è richiesto alcun documento per lo scafo: in tal caso 
la navigazione è limitata a 6 miglia e le persone trasportabili sono 
quelle previste dal Regolamento di Sicurezza, in questo caso 6 persone 
(lunghezza oltre i 6 e meno di 7 metri).
Se è marcato CE vi dovrebbe essere per l'appunto una targhetta con il 
marchio CE, il nome del costruttore, il numero di matricola, l'anno di 
costruzione, le persone trasportabili, le categoria di progettazione, 
ecc., indicazioni che sono riportate anche nel "Manuale del 
Proprietario" che ti dovrebbero consegnare assieme al natante, anche se 
non è più obbligatorio portarlo a bordo.
Per il motore, invece, serve appunto il "certificato d'uso" o la 
"dichiarazione di potenza", indicante il tipo di motore, 
l'alimentazione, la cilindrata, la potenza effettiva (ai fini della 
eventuale necessità di patente nautica) e la potenza fiscale per 
determinare la tariffa per la  polizza assicurativa RC, il cui 
contrassegno indicherà (in mancanza di una "registrazione" dello scafo) 
il numero di matricola del motore.
Essendo il natante "bene mobile NON registrato" il possesso del bene 
presume la proprietà dello stesso, non essendovi nessuna registrazione 
in Pubblici Registri (RID): è comunque opportuno cautelarsi stipulando 
un contratto scritto di compravendita tra le parti, da conservare per 
ogni evenienza futura.
Fabio G.

> documenti li ha solo il motore,è vero?
Si, e' vero.. Nel 94 non esisteva ancora la certificazione CE, quindi un 
natante se non immatricolato ha solo il libretto del motore.
--
Saluti
Giorgio 

Quindi anche se il motore è 80 cv non posso superare le 6 miglia se non ha 
la targhetta CE?Il propriatario dice al massimo 12 miglia.Dove posso vedere 
la presenza della targhetta?
grazie

 Giorgio
Si ma se ha 80 hp e' immatricolata,ci vuole la patente e deve avere un
libretto di entrambe le cose.Oneg
-- 
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Si ma se ha 80 hp e' immatricolata,
Oneg forse ti confondi con l'obbligo di patente; l'obbligo di
iscrizione non dipende dalla potenza del motore ma dalla lunghezza
della barca
Ciao, Gof

 presenza della targhetta?
La targhetta è applicata in maniera inamovibile sullo scafo. Dove, non 
saprei, ognuno la può mettere dove vuole.
Per il resto, c'è un po' di caos:
Se supera i 10mt di lunghezza scafo, deve essere iscritto 
(Imbarcazione)
Se non li supera, può anche non essere iscritto (Natante)
I Natanti non possono andare in acque internazionali, le Imbarcazioni 
si.
Se supera i 40cv ci vuole la patente.
Se non si ha la patente, comunque non si possono superare le 6nM dalla 
costa.
A seconda della distanza dalla costa che si raggiunge, cambiano le 
dotazioni necessarie (c'è una tabella).
Ciao
Alberto
-- 
Friedrich Nietzsche: Un po' di salute ogni tanto è il miglior rimedio 
per l'ammalato.

 
Giuste osservazioni tutte.
Se vuoi superare le sei miglia dovrebbe (non mi mangiate, ho scritto
dovrebbe) essere sufficiente immatricolare l'attuale natante (che così a
prescindere dalla lunghezza diventa "imbarcazione" e dovrebbe poter
andare oltre le 6 nM. Ed in base alle dotazioni di sicurezza anche oltre
le 12 nM se vuoi.
Giulio

 Giulio
Se parliamo di un natante non marcato CE la situazione dovrebbe essere 
questa:
Natante senza documenti dello scafo (equiparato ad un prototipo): 
massimo 6 miglia nautiche.
Natante costruito in serie con certificato di omologazione rilasciato 
dal Ministero dei Trasporti/Navigazione o dal RINA, con dichiarazione di 
conformità al tipo omologato rilasciata dal costruttore dello scafo: 
massimo 12 miglia nautiche, se il certificato di omologazione prevedeva 
la navigazione senza limiti o comunque a più di 6 miglia.
Per i natanti marcati CE:
non vi sono limiti di distanza(tranne per quelli di classe D, solo acque 
interne) ma solo limiti legati alle condizioni meteo-marine.
Per tutti i natanti (CE o non CE) il problema della mancanza di 
documenti di registrazione (bandiera) si pone in acque internazionali:
se si hanno di queste esigenze sarebbe il caso di registrarla come 
imbarcazione (sempre possibile anche sotto i 10 metri).
Fabio G.