Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Che puzza !

Oggi qui a Caorle ci sono circa 30° e nel mio B32 è tornato fuori un
fastidiosissimo odore.
Non sò descriverlo ma sembrerebbe gasolio misto a qualche altro fetido
idrocarburo.
Per favore mi date qualche dritta su come risolvere la questione ?
Lo scorso anno già avevo sentito i primi miasmi e - su suggerimento
della mia dolce metà - avevo ripulito tutta la sezione pozzi neri &
spurghi della barca .... ma senza successo e con lo stomaco un pò in
subbuglio ;-)
Andrea

Parte #2:
Dopo lo sconforto iniziale mi sono munito di spugne, detergenti e
canna dell'acqua ed ho dato una prima ripassata alla sentina ed al
vano motore.
"Sentirò" il risultato nel prossimo WE, ma nel frattempo vorrei
qualche parere, c'è altro da fare ?? Pulire il motore, pulire i
gavoni ? Appenderci un Arbre Magique alle alghe ?

 idrocarburo.
Lo scenario più bello è che ci sia qualcosa di marcio/fetido sotto 
qualche anfratto.
Una pozza di gasolio (ma puzzerebbe solo di gasolio), due gamberetti 
dell'anno scorso sotto un pagliolo (ma sentiresti un odore ben 
definibile).
Lo scenario più triste è che si sia bagnata la resina non protetta. 
Cioè, la vetroresina non dovrebbe mai bagnarsi. Per questo motivo viene 
protetta anche internamente con gelcoat o, nella parti non visibili, 
con una vernice che poi alla fin fine è un gelcoat sottile. Purtroppo, 
per fare scorrere l'acqua fra i diversi vani del controstampo, a volte 
vengono praticati brutalmente dei fori col trapano. Questo fa si che 
l'acqua possa infilarsi anche all'interno del controstampo, e arrivare 
a bagnare la resina a vista. Se tutto è ben aerato, non fa niente di 
grave. Ma se (come poi è anche abbastanza normale in una sentina) 
l'aerazione lascia a desiderare, l'acqua può arrivare a reagire con la 
resina generando uno schifo di gas puzzolente. Prova ad andare ad 
annusare vicino a quei fori trapanati nei madieri, nel controstampo. Se 
l'odore esce da lì, qualcosa da fare potrebbe esserci, anche se non so 
cosa.
Ciao
Alberto
-- 
Henry David Thoreau: L'uomo è tanto più ricco quanto meno costano i 
suoi piaceri.

Ok grazie, annuserò a dovere ;-)
In ogni caso la parte più sporca era (è tutt'ora) quella dell'invaso
motore, tracce di olio un pò ovunque ed anche il motore è un pò unto.
Dargli una ripassatina con il vapore può servire a qualche cosa ?

 Andrea
Non dici dove sei a Caorle Drasena Orologio-Marina 4 o centro Caorle.In
centro e' puzzolente di suo.Pulisci bene i tubi di scarico del cesso se
non vuoi distaccarli riempili di acqua con le saracinescehe chiuse e
buttagli dentro un antibiotico scaduto e lascialo li per un po'.Poi
pulisci la parte di scarico in acqua.Esci in mare bagnetto e scovoli gli
scarichi tutti.BL Oneg
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Per favore mi date qualche dritta su come risolvere la questione ?
In certe barche gli scarichi a mare non sono diretti ma utilizzano tubi più o
meno lunghi, che conservando l'acqua sporca per mesi d'estate puzzano
tremendamente.
La candeggina diluita è ottima per risolvere la questione: per pulire le sentine
con la spugna, anche il rovescio dei paglioli, e poi da gettare negli scarichi a
mare, lavandini e water, pompare un po' in modo da riempire i tubi e lasciare
agire per un'oretta. Quest'ultima operazione, se fatta alla fine di ogni
crociera lasciandola dentro nei tubi, ti farà trovare la barca inodore la volta
successiva. Avevo trovato delle pastiglie di ipoclorito di sodio da sciogliere
al bisogno che hanno il vantaggio di non rovesciarsi inopinatamente stingendo i
tessuti di bordo.
Mi rendo conto che non è molto ecologica, ma nepppure i tensioattivi per lavare
i piatti: tocca farsene una ragione.
Il bello della candeggina è che disinfetta anche a diluizioni piuttosto alte,
quindi ci si può autoassolvere con la scusa che ne usiamo poca :-)
ciao
bianca