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Titolo: Jazz 27 Vendo

 era detto NO perditempo!
Ecco, questo è un concetto un po' troppo ampio di no perditempo!!!
:-))
BV

 aperto anche la domenica).
Ammettiamo anche che sia così, tu scrivi "no perditempo" e il perditempo
(che ovviamente ha la coscienza di esserlo...) pensa "ah, beh a questo non
vado mica a rompere gli sferoidi, vado da un altro!", ma dai!
O sei ingenuo oppure illuso.
In realtà i rompiballe sono statisticamente distribuiti, vendi la barca?
vabbè metterai in conto di "perdere un po' di tempo" con qualcuno che verrà
solo a curiosare, fa parte del gioco, e non sarà l'irritante frasetta a
cambiare le regole.
Dimmi che tu non sei mai andatoi a vedere una barca sapendo benissimo che
non la comprerai!
Un saluto
            Luca "saltatempo" (cit. da Benni)

 aperto anche la domenica).
E scrivendogli di astenersi lo si tiene lontano?
Mah!!!Boh???

> acquistare (l'unica alternativa è qualche concessionario di macchine


 HO un amico molto appassionato di barche a motore CUT
Tu hotel gli amici li tratti proprio bene......
Non che tu abbia in lui un bell'esempio di amico tosto.




 non la comprerai!
Sì, mi è capitato qualche volta, ma ammettendolo in partenza
(recentemente sono andato a vedere il comet 51s, ed ho il
capitolato/listino del 45s, ma è molto improbabile almeno a breve :-))
BV

La barca che vendi si chiama Jez 27, abbreviazione di Alain Jezequel,
brillante progettista inventore degli spoiler su barche come MB e altre,
e del Grand Soleil 35/39/46, finito stritolato da Del Pardo.
La musica non c'entra niente.
-- 
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http://www.Mailgate.ORG

 La musica non c'entra niente.
allora caghiamo il cazzo........
1.Non si cambia il soggetto del thread
2.Lo spoiler non è un'invenzione brillante
3.Il 35/39/46 sono dei e non un Grand Soleil
Scheeeeeerzo!!!!
Ma come mai è finito "stritolato"?
Ah, piacere, io sono Beppe, tu fai il designer?

perchč Del Pardo stritola qualsiasi progettista, č tradizione. Guarda
quanti hanno retto all'uscita di piů di un modello, sono finiti
Paperini, Frers, Peterson, Vrolijk. mica gente da ridere.
Per il momento alla gestione di Giuliani Ricci regge solo Felci con
Dufour, che ha fatto una
gamma geniale.


 gamma geniale.
Successo commerciale, e della critica comprata
Bella di linea (bravo Felci) e impossibile da usare (Roseo no).
4 winch su di un 40 e peggio su di un 44 piedi (che ha la randa sul winch)?
Gavone dell'ancora in cui non entra l'ancora che deve quindi restare sul
musone che fuoriesce di mezzo metro per avere il dritto di prua verticale
che fa tanto "racer"?
Albero molto scarso, nel 40 le sartie alte sono cortissime, per poter almeno
puntare l'arridatoio bisogna torvere le crocette con un paranco tra le
stesse e la coperta. In compenso l'albero diventa bello compresso, e la
porta della cabina di prua non si chiude più, e  tocca spostare le cerniere.
Parliamo poi dello sfiato della ventola del vano motore rivolto all'interno
verso il polpaccio del timoniere......
In compenso il 40 nonostante questa linea è lentissimo, giuro gli giro
attorno.
Da rivedere.

che ci siano barche che gli girano attorno posso crederlo. I difetti che
citi sono quelli tipici delle barche dove mette mano Giuliani Ricci, che
appunto ammazza i progettisti perchè la gente crede che sia colpa loro
quando le ventole soffiano sulle gambe invece di un ragazzino che fa il
capo cantiere, che poi mette anche le sartie corte.
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 capo cantiere, che poi mette anche le sartie corte.
La realtà poi è diversa,  Giuliani a La Rochelle non ha da insegnare molto
ai Francesi e non ci va spesso.
E' che ormai tutti improvvisano molto.
Anche la più stupida delle utilitarie viene prodotta in numerosi esemplari
per prove su strada, piste ed al limite.
Con le barche niente, dallo scafo 1 in avanti son tutte in vendita.
A me il Dufour 40 piace molto ma se non intervengono su tutte 'ste magagne
spero di gioventù, mi tengo il Sun Fast che almeno non ha simili
incongruenze, e se devo dare spi so dove mettere bracci, scotte, drizze
senza impazzire e spaccarmi le mani.

ci va, ci va in Francia


 ci va, ci va in Francia
E tu come lo sai?
Sei il suo autista?


A parziale aggiornamento di quanto ho scritto ho navigato con un Dufour 40
messo in acqua Sabato dirò che:
La ventola è stata spostata
Le sartie alte finalmente allungate
Uscirà un modello con albero maggiorato per l'Adriatico o la "guida
sportiva"
Previsti 2 verricelli supplementari su piastra in acciaio inox su schienale
panchetta tipo barche anni 70.
Non la fanno più blu.

sportiva"
Posso chiedere perche' un modello con albero maggiorato per
l'Adriatico?
Sergio
Ps. Ieri, per la prima volta in vita mia, ho lasciato a terra il 2.4 e
ho timonato un cabinato da 31 piedi (un Elan 31 nuovo di zecca). 
E' stata un'esperienza interessante ed estremamente istruttiva, i
principi sono gli stessi ma la prospettiva e' molto diversa. 
Dopo mezz'ora che ero disteso in pozzetto con il naso rivolto ai
filetti del fiocco mi e' venuta in mente una frase detta in questo ng,
forse proprio da Beppe...  si parlava di timonieri che vengono dalle
derive: "gente abituata a fissare per ore i filetti del fiocco" era
piu' o meno la frase.

 l'Adriatico?
E' abbastanza diffusa (non assoluta) la vendita di barche nuove con albero
maggiorato in Adriatico.
Le condizioni di vento sono spesso di bonaccia o burrasca, sfruttano almeno
le prime.

Se è per questo anche nel Tigullio o bonaccia o tempesta.
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 Se č per questo anche nel Tigullio o bonaccia o tempesta.
Sě ma con la barca di lě puoi andare in breve tempo in zone normali,
arcipelago toscano, corsica, ponente ligure.
L'Adriatico, parlo per sentito dire piů che per esperienza, ha quelle
caratteristiche abbastanza diffusamente.

 maggiorato in Adriatico.
C'e' da dire che nella produzione di serie attuale spesso l'albero
"maggiorato" corrisponde al piano velico corretto, mentre la versione
di serie č "depotenziata" per venire incontro alle esigenze (e pochi
sbattimenti) del crocierista medio.
In fin dei conti i sun fast sono dei sun odyssey maggiorati od i sun
odyssey sono dei sun fast castrati?? :-))
Dipende sempre da come la guardi :-))
Per quanto riguarda la diffusione in Adriatico, avendo noi (almeno da
questo lato) il mare piů brutto d'Italia (ed č vero) non possiamo fare
altro che partecipare a tutte le regatine della parrocchia possibili
(altrimenti sai che palle andare fuori la domenica senza una meta!!
:-))
BV

L'Adriatico è il regno delle termiche, puntuali al pomeriggio come in
Tirreno capita in pochi posti. Non sarà un gran mare, ma si va a vela.


 Non sarà un gran mare, ma si va a vela.
Sargassi permettendo.
Bye,
	Red
-- 
"30 orizzontale, 2 lettere: lo e' la domenica
di Rai 1."
"Opel."
"Eh?"
"Il 30 orizzontale e': costruisce l'Astra. Ed
e' di 4 lettere."
"Tu bari."

Tirreno capita in pochi posti. Non sarà un gran mare, ma si va a vela.
è vero: le termiche da noi sono degli orologi...però spesso sono
veramente dei venti un pò stitici
io, sinceramente, in tirreno mi sono sempre divertito molto di più ad
andare a vela: in particolare nel golfo di La Spezia ed all'Elba ho
sempre trovato condizioni fantastiche.
ciao
Z.