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Titolo: Il vero marinaio...

Il vero marinaio si riconosce da tante cose.
La prima di queste, è l'attenzione ed il rispetto per gli altri in mare.
Ed ecco quindi un simpatico aneddoto di sabato sera a Porto Azzurro.
Siamo in rada, ancorati in 8 metri di acqua, in mezzo ad alcune decine di
barche, quasi tutte a vela.
Fa eccezione un gruppetto di simpaticissimi motoscafari, che per circa due
ore faranno la spola da un motoscafo all'altro con tender tipo moto d'acqua,
sgommando festosamente e facendo lo slalom fra i bagnanti, finchè un
soggetto simil-Maradona se ne esce da uno dei barconi, e con vocina delicata
chiama "a regà, se famo du spaghi cor vino bbono?".
Comunque, dicevo, siamo ancorati. 25mt di catena del 10 e la Delta là in
fondo a tenere in maniera spettacolare.
Raffiche sui 25kn, le barche ondeggiano tutte insieme esponendo prima un
mascone poi l'altro, ma il sincronismo è tale che lo spettacolo è quasi
rilassante.
Le catene sono tutte belle tese.
Disposizione a triangolo equilatero, io a destra, un Bavarione francese a
sinistra leggermente sottovento, uno Stag 29 sopravento al Bavarione, un po'
a sinistra di quest'ultimo.
Da sottovento, arriva un bel motoscafone. Al comando, classico
commercialista cinquantenne.
Si infila fra me e il Bavarione, poi, anzichè proseguire dritto controvento,
decide di accostare a sinistra e di passare a pelo del Bavaria.
I suoi due bei piedoni (del motore, intendo), decidono di diventare parte
attiva della festa, e quello di sinistra prende la catena del Bavaria.
Il commercia, bello come il sole, prosegue la sua marcia, cercando di
sfiorare anche la murata di dritta dello Stag, trainandosi il Bavaria ad una
velocità discreta. Incredibile che non si sia accorto di niente.
Il francese del Bavaria, si alza in piedi, emette un fischio incredibile, e
indica la catena con la mano.
Il commercia, comprendendo che qualcosa sta succedendo, si gira, e con
notevole arguzia marinara manda a cagare con un gestaccio il francese. Poi,
decide di fare inversione, girando attorno allo Stag, e di andare a dire
qualcosa al francese che, secondo lui, lo stava disturbando.
Morale, gran colpo di gas, il motoscafo schizza verso sinistra, trainando il
Bavaria dritto contro allo Stag.
Sentendo le urla ed il rumore dei corpi che si frappongono a mo' di
parabordi, il commercia toglie gas, ingrana immeditamente la retro, ed anche
il motore di dritta diventa parte integrante della catena del Bavaria.
Situazione: La catena si stacca dai motori, il Bavaria ritorna alla ruota,
il vecchietto sullo Stag esprime il proprio disappunto con colorito accento
toscano, ed il commercia non riesce ad accendere i motori, oramai
definitivamente distrutti.
Guarda la moglie pallido, e intuisco solo una frase: "stavolta l'èmmerda".
Il suo motoscafo, sotto le raffiche a 25kn, sbatte ripetutamente contro lo
Stag.
Io e il francese siamo in piedi con cime e parabordi pronti, non si sa mai
cosa stia per succedere...
Arriva in soccorso un altro motoscafo, di un amico, e (saggiamente) decidono
di trainare il rottame su fondali più bassi, per poi dar àncora e vedere la
situazione con calma.
Dai gavoni dei due motoscafi escono due cimette di circa due metri ciascuna,
diametro fra i 4 e i 6 millimetri, che vengono annodate insieme con perizia
ed uno splendido nodo groppo.
I motoscafari se ne vanno lentamente, mentre il commercia guarda il francese
del Bavaria in cagnesco.
Presumo, dallo sguardo, che sia tuttora convinto che la colpa sia del
francese che, in qualche modo, con quel fischio gli ha fatto sbagliare
manovra...
Ciao
Alberto
-- 
Santo cielo, Magnum, si può sapere cos'è questo baccano?
Higgins, posso spiegarle...
Credo non sia necessario.
Zeus, Apollo, a voi...

 ha scritto nel messaggio
news:w0sXa.224679$Ny5.6...@twister2.libero.it...


 ore faranno la spola da un motoscafo all'altro con tender tipo moto
d'acqua,
CUT
Ma non c'e' stata collisione?
Certo che di gente stronza e' pieno il mondo...

 mare.
Situazione diversa ma simile per certi aspetti ad Ortano. Poco più a nord di
P.Azzurro.
Domenica ore 13 circa, arriva classica barca a vela di charteristi.
Lui, che si crede il comandate, ordina di mettere giù l'ancora, senza
rendersi neanche conto di chi e cosa aveva intorno.
L'ancora non aveva ancora toccato il fondo che il "comandante", aveva già
spento il motore ed era salito sul tender.
Con voce da megafono da istruzioni agli altri per salire sul tender. "cosa
urli, se li hai ad un metro?!"?"?".
Morale, sbarcano tutti per andare sulla spiaggia.... e qui mi chiedo: che
cavolo avete preso a fare una barca a vela se vi piace la spiaggia?".. e
poco dopo la barca sola ed incustodita sotte le raffiche scade verso gli
scogli.ù
Se ne sono accorti appena in tempo. Che culo!
bv, LUCA

 cavolo avete preso a fare una barca a vela se vi piace la spiaggia
Bhe.. qui non ti do ragione... Io adoro entrambe... con la barca a vela
posso raggiungere meravigliose spiagge...
No?

 Alberto
Ciao
MOnica
PS: il mio papi commercialista 50enne va a vela...non facciamo di tutti
i commercialisti un fascio
-- 
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 spento il motore ed era salito sul tender.
Un classico :-))
Alcuni confondono l'ancora per uno scandaglio a mano :-))
BV
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 ed uno splendido nodo groppo.
però sicuramente erano in tinta con i cuscini...storia vista...
BV

> Alcuni confondono l'ancora per uno scandaglio a mano :-))
Senza nulla togliere, perchè le eccezioni esistono, questi "alcuni" sono o
charteristi o gommonauti o motoscafari depressi.
Ma secondo voi perchè quando si incrocia un velista ci si scambia un saluto
e quando si incrocia un motoscafaro si ricevono solo onde?
bv, LUCA

 e quando si incrocia un motoscafaro si ricevono solo onde?
Una volta succedeva anche tra i motociclisti.
Ciao
Leo


Ho pensato esattamente la stessa cosa...
Poi sono arrivati gli scooter...
Sara' cosě anche quando la barca sara' alla portata di molti...


scusa con tutto il rispetto questa è una cagata..:-)) ..io ho sempre
salutato gli altri ( velocemente però perchè a 40 nodi bisogna fare in
fretta:-))))
buona carburazione
Blue Moon

 tutti i commercialisti un fascio
Un fascio di commercialisti...
Con una tanichetta ed un cerino, unitamente a qualche avvocato come
carbonella...
Beh, dai, un po' scherzo...
Ciao
Alberto

 saluto e quando si incrocia un motoscafaro si ricevono solo onde?
In genere il motoscafaro va troppo forte!! :-))
Però non è vero, a me capita di salutare (ed essere salutato) anche gente
con barche a motore.
Certo, se accosta e mi passa di poppa lo saluto con un sorriso, se mi
punta e scarta all'ultimo metro lo mando a fanculo :-)) ma non è questione
di mezzo, è questione di cultura e di conoscenza.
Gli ignoranti e maleducati (nel senso che non hanno "educazione" marinara)
vanno sia a motore che in barca a vela.
L'unica cosa è che normalmente la vela mette un po' più di soggezione
mentre in tanti pensano che una barca a motore sia come giudare una
macchina, quindi a livello percentuale è più facile trovarli su gommoni e
barche a motore (meglio se natanti e senza patente :-))
Però non è nemmeno giusto generalizzare, forse l'unica verità è che in
mare iniziamo ad essere in troppi e specie ad agosto se ne vedono di tutti
i colori e siamo tutti più nervosi.
Non ti è mai capitato di fare una bella crociera fuori stagione? Quando
trovi qualcuno in una baia semi deserta è l'occasione per fare amicizia e
bersi un bicchiere di vino (od una birra) assieme, in agosto con 50 barche
pressate in una baia è oggettivamente impossibile, sei troppo preoccupato
perche quello non ti venga addosso ruotando e l'altro non ti dia ancora
sopra la tua :-))


 BV
Senti questo. L'anno scorso, Settembre, Marciana Marina. Barca charter
di tedeschi, arrivano in porto, molto affollato, trovano un buco in
banchina. Retro, cime in banchina, marcia avanti, cime in tensione
e....ebbene si, ancora e catena, buttate a peso morto in acqua. Magari
credevano di essersi ormeggiati a "corpo morto".
Decismanete troppa gente ormai, velisti o no. Mai navigato in inverno
e passato una notte all'ancora, patendo un po di freddo, ma soli,
soli, soli...?

 Domenica ore 13 circa, arriva classica barca a vela di charteristi.
che barca era?

> che barca era?
Non lo so, purtroppo.
Comunque era un plasticone bianco, mi sembra con una M nera grande a prua.


L'Aleph alle 8 era ben ancorato a Porto Azzurro, e tutti dormivano ben bene
a bordo, mentre noi (veri marinai e quindi mattinieri), stavamo uscendo
dalla rada.
Ipotizzando sia partito da P.to Azzurro verso le 10.30, direi che per le 13
poteva essere a Ortano.
Si, era l'Aleph.
Ciao
Alberto

 Si, era l'Aleph.
Dimenticavo.
Oltre al Be-First e all'Aleph, in rada sabato sera c'era anche 'Oscar', il
Giro di Pietro...
Ciao
Alberto

Comunque era un plasticone bianco, mi sembra con una M nera grande a prua.
Aveva la prua verticale come un filo a piombo, 
e il boma molto alzato a poppa?

 già spento il motore ed era salito sul tender.
C'è il tender sul Giro?
Ciao
Alberto

 ha scritto nel messaggio
news:AGOXa.227345$lK4.6...@twister1.libero.it...

Le planate "oceaniche" di sei ore a 11 nodi di media ( 15 di max) su quella
barchetta me le sogno ancora... sono in Vald'aosta a fare il montanaro ed
ancora non vi ho raccontato nulla...capo coperto di cenere...abbiate
pazienza...l
Il Giro 34 Oscar l'hanno presa in consegna alcuni personaggi dei velisti per
caso per portarla , entro un mese, in sardegna a fare il Giro sardo. Non e'
una barca da charter, ma con un po di altezza in cabina sarebbe
decente.Cosi, e' piu' da campeggio nautico...


Pietro ha un Giro? Ma uno di quelli del Giro a vela?

C'è il tender sul Giro?
Se nessuno ce lo mette, non c'è
Se qualcuno ce lo mette, c'è 
(o ci sarebbe..)

alcuni personaggi dei velisti per caso per portarla , entro un mese, in sardegna 
Lo ritieno un lasso di tempo sufficiente alla bisogna?


Io saro' tra quelli....
Partiremo il 14 da Piombino... 11 giorni di cazzeggio velico per arrivare ad
Arbatax!
Sara' un dramma dormire in quei loculi... infatti mi porto il sacco a pelo
per dormire in pozzetto...
:-)

 e il boma molto alzato a poppa?
No, no non era una barca del Giro.
Quelle le conosco bene, sono state a Salivoli per qualche giorno e le ho
studiate bene.

sono state a Salivoli per qualche giorno e le ho studiate bene.
Perdona l'invadenza, ma bazzichi spesso in zona?
Io abito (praticamente) sopra al porto

 Io abito (praticamente) sopra al porto
Al porto di Salivoli?

Al porto di Salivoli?
esatto
P.S. eventualmente il mio indirizzo email è valido, per non intasare la
lista

 Mai navigato in inverno e passato una notte all'ancora, patendo un po di >
freddo, ma soli, soli, soli...?
Su molte barche ho avuto il Webasto, quindi così freddo non era :-))


 Perche' doveva proprio essere un commercialista?
Non so.
Forse perchè aveva una faccia da culo.
Altrimenti era un avvocato.
Ciao
Alberto

 Sara' cosě anche quando la barca sara' alla portata di molti...
in fondo non č cambiato nulla, si sono solo aggiunti una camionata di
imbecilli, e non sono tanto quelli del 25 hp su uno scafo di 10 anni, quanto
quelli con i gommoni da 500 HP o i fly-bridge nuovi e lucenti, a proposito
dei quali avrei tanti aneddoti e fattacci da raccontare da riuscire a tenere
fermo anche beppe per mezz'ora (dove diavolo č finito nel frattempo)
ciao e divertitevi

ben detto !!
ciao

 finito nel frattempo)
Beppe č arrivato ieri sera a Bonifacio, e vi saluta tutti.
Ciao
Alberto

sicuramente era un cretino
ciao