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Titolo: Ipotesi

Non ricordo se della cosa ne abbiamo gia' parlato in passato...
Facciamo finta che io sia uno ricchissimo, talmente ricchissimo da
potermi permettere una Kia Carnival e pagarci il superbollo sopra o
talmente ricchissimo da potermi permettere un vecchissimo diesel
Euro 0 e pagarci 6 e rotti Euro a kw di superbollo sopra...
Facciamo finta che essendo tanto ricchissimo posso permettermi di
comprarmi una mega-barca da qualche milione con tanto di equipaggio
fisso alle mie dipendenze...
Fiscalmente avrebbe senso mettere su una societa' di charter (che in
pratica noleggia solo a me) ed intestargli tutto l'ambaradan?
Sergio Mistro

 pratica noleggia solo a me) ed intestargli tutto l'ambaradan?
Me lo sono chiesto anch'io! Comunque visto che i ricchissimi lo fanno
normalmente penso proprio che abbia senso e convenienza farlo.
Che ci vuoi fare regate? Allora fai una bella società sportiva!
Siccome io ci sono stata fregata ti so insegnare come non farsi
fregare.
Bye
Gio
PS
Ma ci intesti anche l'euro 0? :-)))))

La cosa non è semplicissima, anche perchè adesso ci sono degli
obblighi abbastanza onerosi per la gestione della barca, che richiede
un equipaggio professionale.
Aumentare la tassazione sulle barche italiane ottiene il solo risultato
di arricchire i registri navali esteri, specialmente Southampton, ove
bastano poche sterline per domiciliare una barca senza avere la
residenza in Imghilterra.

 pratica noleggia solo a me) ed intestargli tutto l'ambaradan?
Ce l'ha gia' ora, soprattutto per le barche a motore. Quelle registrate come 
charter hanno uno sconto sovrumano sul carburante.
Saluti.
Luciano

 Luciano
si ma non è così semplice registrarle come charter class, specie in
italia.
Infatti al momento l'unico mega yacht che è riuscito a soddisfare il
regolamento per le navi commerciali del ministero dei trasporti
(volgare traduzione dell' MCA inglese), è il Baglietto di 53 metri
varato lo scorso luglio a La Spezia e certificato dal 
R.I.NA
.

 varato lo scorso luglio a La Spezia e certificato dal 
R.I.NA
.
Se per megaiot intendi ND, navi da diporto, non so. Quello che posso 
garantirti per certo e' che di megaiot sotto i 24 mt ce ne sono a bizzeffe 
che fanno charter per modo di dire.
Saluti.
Luciano

 pratica noleggia solo a me) ed intestargli tutto l'ambaradan?
e' un piano perfetto per chi ama il brivido: al patema della strambata
involontaria si sommerà quello delle fiamme gialle.

charter hanno uno sconto sovrumano sul carburante.
Non so in Tirreno ma qui in Adriatico lo sconto lo hanno anche i privati.
Credo basti andare in capitaneria con l'ingresso in Croazia (dove per altro
il carburante costa forse piu' che qui).
Non so se perderanno tale diritto se e quando la Croazia diventera' paese
comunitario.
Sergio Mistro 

 pratica noleggia solo a me) ed intestargli tutto l'ambaradan?
Fai prima a battere bandiera inglese.
BV

 Fai prima a battere...
Cosě va decisamente meglio
-- 
Salutoni
Sergio
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 pratica noleggia solo a me) ed intestargli tutto l'ambaradan?
piuttosto rischioso. credo ci sia un problema di iva comunitaria. se 
costituisci una società estera a cui intesti la barca non paghi l'iva però 
dietro ci sei tu cittadino europeo. la finanza allora ti sequestra la barca 
e ti fa pagare l'iva evasa oltre la sanzione (che in temrini percentuali 
credo sia altissima)....
quest'estate in un noto porto dell'adriatico c'è stata una situazione del 
genere solo che dietro la società estera c'è un cittadino tedesco.
ciao, lillo

Certo che avrebbe senso.
Non so qui in Italia, ma in Grecia è sicuramente un sistema
valido e molto utilizzato. Con l'introduzione dell'Euro e delle
nuove normative è possibile anche ad un cittadino di un paese
comunitario costituire una società per l'utilizzo professionale
di barche da diporto.
Queste particolari società, oltre ad essere esentate dal
pagamento dell'IVA al momento dell'acquisto, sono esentate dal
pagamento di qualsiasi altra tassa a parte il 4% di IVA sui
noleggi effettuati.
Naturalmente si tratta di società di capitali per cui i soci non
devono risponderne in Italia se non per gli utili percepiti.
Sergio Mistro ha scritto:

--  
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 ha scritto nel messaggio 
news:21453521.1160828702267.JavaMail.newsgroup@sc-ng-1...


 ha scritto nel messaggio 
news:1160742175.4...@i3g2000cwc.googlegroups.com...

fai prima a battere.
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