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Titolo: LaserSb3

C'è qualche temerario del NG che va a provarlo questo WE sotto l'acqua sul
lago d'Iseo?
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 lago d'Iseo?
E soprattutto...nel caso.... non toccate la mia!!!! 

 lago d'Iseo?
prevista acqua dibbrutto , quel gufo del Beppe ci ha azzeccato per la
prima dell'invernale Melges a Brenzone :-((
Pdm
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 Pdm
Decisamente non vi invidio.......povera MT !  



Vedrò di portarmi scarponcini chiodati...
Roberto


io, domani
Roberto

 prima dell'invernale Melges a Brenzone :-((
Che cappero c'entra, mica siamo in inverno, ci sono 15 gradi, e piove. 
Farete un autunnale. 

 Roberto
I genovesi dov'è gratis ci sono sempre. 

 lago d'Iseo?
Qualcuno c'è andato? Avete raccolto i funghi su quello di Beppe?
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 Qualcuno c'è andato? Avete raccolto i funghi su quello di Beppe?
Quello di Beppe non c'era, girava voce che fosse in cucina per un
risotto...
Per il resto tanta acqua (sopra, sigh) e poco vento. La classe si sta
espandendo e l'interesse pure, la barca va dignitosamente con pochissimo
vento ma promette di essere uno spettacolo fino a 30 Kn. Il timone,
generosissimo, sembra fatto apposta per farti divertire in "tranquillità"
anche a velocità spaventose (lft 6,10 m circa) come quella registrata sul
sito di 23,4 Kn. Paragonato ad altri monotipini non costa poco come
ingresso, però facendo il calcolo "automobilistico" degli optional
compresi si arriva ad una quasi uguaglianza ed in più si ha una barca che
è in pieno fervore internazionale. Non credo che si vada a fare la cowes
week con un ufo22 o con l'H22.
L'unica cosa da raddrizzare, a mio parere, è il peso max dell'equipaggio:
con 270 Kg ci stanno 3 grossi ma non 4 piccoli. Forse sarebbe meglio
abbassare la soglia.
Per regolare l'albero bene mi sa che bisogna avere unmaster in alberologia
applicata di terzo livello...
Ciao



Io sono andato Sabato.
Era in effetti una giornata da funghi (o spiedo bresciano) al ristorante 
piuttosto che da vela.
Cielo coperto, pioggerellina, una bava d'aria che ci ha permesso di 
uscire un paio di ore (vel max 4.7 nodi). Due barche in acqua. Poco da 
commentare sull' "oggetto" in quelle condizioni.
Molto simpatico e disponibile il segretario di classe.
La barca di Beppe non l'abbiamo neanche vista (siamo rimasti a Sarnico) 
ma sembra che abbia fatto prioprio un affare...
ciao
Roberto

 Ciao
Commenti molto interessanti.
Per quel che riguarda l'albero credo che esista una tuning guide molto
precisa da seguire, e in genere 
sono valide, senza coinvolgere l'alberologo.
In effetti la barca è già esplosa in UK, e l'inserimento nella Cowes Week
lo testimonia, ma anche in 
Francia sta affacciandosi: so che sono stato invitati alla Primo Cup (gli
ufetti ci hanno provato per 3 
anni). Riguardo il peso dell'equipaggio sono d'accordo con te, ma noi
siamo italiani, e ci basiamo su 
pesi diversi. Per me l'ideale sarebbe o 250 kg (e si andrebbe bene in 3) o
 300 (e sarebbe ancora 
meglio in 4). Devo anche dire che gente che ha fatto l'europeo sostiene
che la barca non sente così 
tanto la differenza di peso di bolina, dato che non ci si può sporgere
fuori, quindi non mi sentirei 
menomato con una decina di kg in meno, anche perchè magari nelle portanti
ci guadagni!


 ci guadagni!
Pienamente d'accordo sui 250 (meno gente, più assidua). Comunque si tratta
di una 30 di chili meno con tre persone sui 70. Anche a me hanno detto la
storia della relativa importanza dei pesi... personalmente credo che vada
sempre meglio essere più pesanti che leggeri, a prescindere dalle
posizioni che si possano assumere. E poi con quella tela di asimmetrico ho
idea che anche in poppa il peso possa dire la sua.
Comunque la barca mi è piaciuta e magari...;-)


 Comunque la barca mi č piaciuta e magari...;-)
Proveremo quella di Beppe ad Alassio, quando avrā voglia di portarla...
Forse a febbraio e marzo gli SB3 vengono ad Alassio a finire l'invernale
con noi dopo la Primo Cup, 
potrebbe essere l'occasione per convincere Beppe a portarlo gių.
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 abbassare la soglia.
L A S S A S TA' !!!!!!!
God Save the Queen... evviva i pesi forti anglosassoni, fanchiulo i nani 
tamarri!!!!
:)))

 :)))
Aparte che la regina peserà al massimo 45 Kg... comunque bisogna trovarne
3 da 90 chili, praticamente degli spazzolatori dei buffet post regata da
primato!



lasciatela cosi' per favore
grazie


 grazie
Guarda che non è un singolo! :-)
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> con 270 Kg ci stanno 3 grossi ma non 4 piccoli. 
Ah se mettessero questo limite sul Fun !
 
Ciao, Gof

 potrebbe essere l'occasione per convincere Beppe a portarlo giù.
Tra l'altro sembra proprio che alla primocup verranno tanti equipaggi
inglesi, quindi facendo due conti della serva: Ita (circa)10, Fra
(almeno)5, Gbr (se han voglia)20...
Bella regatina con 35 barche, e non è detto che non vengano anche qualche
spagnolo e qualche portoghese, Montecarlo fa sempre gola.


 Guarda che non è un singolo! :-)
AHHAHAHAHHAHA 'STARDISSIMO!!!!!!!!!
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 spagnolo e qualche portoghese, Montecarlo fa sempre gola.
E non è detto che qualcuno dalla Primo Cup non decida di restare in zona e
fare la tappa Volvo Cup ad Alassio: la classe italiana ha lanciato
l'invito agli stranieri, e io penso che qualcuno resterà. Sarebbe un
bell'aiuto allo start-up italiano.
