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Titolo: Bassa Croazia, crociera 2001 - 1

Sono tornato dalla crociera con Elan 43 Charter
Zara-Caprije-Maslinica
Maslinica-Lissa-Palmezana
Palmezana-Korcula-Porto Palazzo (Mlijet)
Porto Palazzo-Pomena (ancora Mljiet)
Pomena-Sipan
Sipan-Dubrovnik
Dubrovnik-Curzola
Curzola-Lastovo
Lastovo-Lissa-Milna
Milna-Primosten
Primosten-Zlarin-Smovcica (Kornati)-Kaprije
Kaprije-Zara
Tanta aria i primi 3 (esordio con Bora a 35 nodi e sole magnifico) e gli
ultimi 3 giorni, per il resto super motore e tanti bagni (vi darò le dritte
di alcuni posti mitici che ho scovato).
Il cassone (Elan 43) molto ben tenuto e funzionante per tutto ciò che non è
l'armo velico; attrezzatura velica disastrosa, comprese le vele che erano
nuove.
Con 25 nodi di maestrale e spinnakerone abbiamo toccato Kts 9.1, rollando in
continuazione e facendo un vero e proprio rodeo al timone.
Mitica bolinata (se si può chiamare bolina una cosa con bordi a 110
gradi...) nel canale di Curzola con 20 nodi di scirocco (il genoa nuovo ne
ha risentito).
Sotto Hvar sembrava di essere fuori stagione: pochissime barche
I Croati si sono montati la testa: carissimi e con i servizi da terzo mondo.
Un'anguria al mercato di Curzola, peraltro neanche grande, Lit. 30.000 !!!!
I Marina Aci non hanno ricevuto manutenzione da quando li hanno costruiti
10-15 anni fa.
Nei prossimi post vi racconterò per bene tutte le tappe e i posti meno
conosciuti.
Troppa poca aria in Adriatico per le barche da crociera, anno prox GRECIA
Cicladi !!!!
Raffaele Bonivento

Cicladi !!!!
Beh, in effetti anch'io ho smotorato molto quest'anno, salvo poi
beccarmi 40-45 nodi di bora per due giorni di fila :-((, pero' la
grecia (per uno come me che la barca la ha già) è un po' troppo
lontana (io spero che portino le ferie spettanti a 120 giorni/anno, ma
credo che sia un po difficile :-))))
Ciao, Rocco.
P.S.:
un giorno un tizio veneziano ha detto:
ricordatevi che la barca a vela è una barca a motore che, quando c'è
vento, sempre che non ce ne sia troppo, sempre che non ce ne sia
troppo poco, sempre che non ti arrivi troppo sul muso, puo' andare a
vela.

 ha scritto nel messaggio
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 wrote in message
9mrjk9$97v$1...@lacerta.tiscalinet.it...
| Faccio quasi lo stesso giro ogni anno, ma con una barca a motore
di 9 metri.
| Vado in Croazia da circa 10 anni.
..............
| >I Croati si sono montati la testa: carissimi e con i servizi da
terzo
| mondo.
| Puo' darsi che se la stiano anche  montando, ma i prezzi nel
mangiare, bere
| e pernottare, sono ancora piu' bassi dei nostri.
ora sono + bassi davvero per pochissimo e non per tutto
una doppia in albergo medio mi é costata 170 mila
una volta e 180 un'altra, a Trieste ho pagato meno. 13 anni
fa i prezzi erano 1/5 dell'Italia ma é evidente che non pioteva
durare.
| Non so a quali servizi da 3° mondo alludi, ma andando per mare mi
limito ai
| servizi dei marina, che per quanto vecchiotti, sono ancora, come
ho risposto
| prima, senza dubbio, i migliori di tutto il bacino del
Mediterraneo.
| Hai mai provato a navigare nel nostro Sud??
Qui nel sud c'é davvero un'abitudine a non offrire nulla al
diportista.
Io che abito nel profondo sud sono quasi svenuto quando l'amico
che mi ha ospitato sulla sua barca a Trieste al molo san giusto si é
scusato della scarsa pulizia dei cessi (ci potevi quasi mangiare
dentro a confronto delle latrine del cantiere in cui ho la barca io)
e del bar poco adeguato (cameriere molto professionale con guanti
bianchi). Anche in Croazia tutto decente nei porti, é brutto solo
quando ti fanno pagare 40-50 mila/notte nei porti pubblici dove non
c'é niente (tranne acqua ed elettricità) ma niente cessi, docce,
lavanderie etc....
| Allora siamo al 4° o 5° mondo.
da noi forse siamo al 6° come qualità dell'offerta di servizi per la
nautica e i prezzi sono circa 3 volte maggiori rispetto a molo san
giusto.
| Faremmo salti di gioia se qualche "privato Italiano" facesse
almeno una
| "sgangherata" catena di Marina Aci da Trieste a Sanremo.
|  Ciao
ciao

 ha scritto nel messaggio
news:kPFj7.44947$%a4.16...@news.infostrada.it...


 wrote in message
9ndb2o$j02$1...@nreada.inwind.it...
| Sono 25 anni che vado ogni anno in Iugoslavia prima, poi in
Croazia e
...........
| Altra cosa non vera è che nei porti privi di marina chiedano 40-50
mila
| lire, al massimo - vedi ad esempio a Neresine e a Zaton, come a
Orebic , ho
| pagato al massimo 15-20.000 lire , avendo acqua a volontà e
energia
| elettrica. Non mi sembra una somma esosa.
esclusivamente per la precisione:
non é corretto dire "cosa non vera"
al massimo "cosa che non ti risulta"
a Bozava e Komiza con un 34 piedi
ho pagato 46 mila.
se poi si sono messi d'accordo i due
tenutari ed hanno trattenuto 26 mila a testa ...
non so
ciao
mario


Ciao a tutti,
sono appena tornato da un 6 giorni in Croazia con la mi' barchetta da 7,50
metri (scrivo la misura come metro di paragone per i prezzi).
Appena arrivato ad Umag ho fatto il visto d'ingresso al modico prezzo di
280.000 lire (meno male che vale 12 mesi quindi sono a posto fino al 2
settembre del prox anno), stava cominciando a piovere quindi abbiamo deciso
di ripartire subito per il sud dell'Istria, seconda tappa: Porec sosta al
marina ACI per pranzo, mangiato discretamente bene, all'ormeggio e' arrivato
subito un solerte marinaio del marina chiedendoci quanto tempo ci saremmo
fermati, alla mia risposta (il tempo di pranzo) ci indico' subito dove
ormeggiarci, e ci disse che per due ore l'ormeggio era gratuito, poi
scattava il pagamento. Dopo pranzo siamo ripartiti con molta calma in
direzione di Pula raggiunta verso le 6 di sera, anche qui sosta al marina
ACI con ormeggiatore molto gentile e servizievole, decidemmo di fermarci per
la notte e ci venne comunicato che il prezzo era di 150 Kune (circa 40.000
lire) le docce ed i wcerano molto puliti e la donnina sempre a pulire ad
ogni utilizzo (alla fine gli lasciai 100 kune di mancia data la sua
gntilezza). Una nota merita il ristorante interno al marina, E' un
ristorante appena preso in gestione da un ristoratore sardo, nonostante mi
fosse stato sconsigliato dal marinaio per il suo alto costo decisi di
tentare la sorte (anche perche' avevo FAME!!!!), mangiai divinamente bene
con un'ottimo servizio, un'ottima cottura dei cibi ed un'altrettanto buona
carta dei vini, spesa: 100.000 lire a capoccia (forse piu' caro che in
Italia) ma glieli ho lasciati tutti più che volentieri.
siamo rimasti altri due giorni a Pula visto il cattivo tempo, il giovedi'
vista una timida schiarita, anche se conabbastanza vento siam partiti per
Lussin, bagni e sole, poi la sera siamo andati a Rovinji.I bagni mi hanno
leggermente deluso, ed il personale non era gentilissimo, ma pazienza, la
mattina dopo ennessimo giro per baie e baiette e sosta notturna al marina di
Porec, molto carino e pulito, con un buon servizio di sorveglianza.
La mattina dopo partenza per Venezia con mare abbastanza mosso per le prime
25 miglia, poi piatta totale, arrivo a Jesolo alle 12, giusto in tempo per
fare una bella mangiata la mitico ristorante "da Achille" al cavallino.
Sono rimasto abbastanza soddisfatto di tutto in Istria, a parte i prezzi dei
ristoranti che hanno incominciato a tirare qualche bella "pelata" per il
resto un'ottima organizzazione delle marine (alla mattina quando partivo da
una marina facevo chiamare in un'altra per chiedere la disponibilita'), e
poi ... ottimo mare.
L'unica cosa che mi ha lasciato assai perplesso il gran numero di tedeschi
con barche a vela che navigavano a motore nonostante la discreta brezza, gli
unici che veleggiavano sempre erano italiani e nordici (inglesi, scandinavi,
...).
Saluti a tutti
P.S: mi attacco a questo thread visto che si parla di croazia e marine aci.

Io ho fatto due settimane in Grecia: Lefkada, Meganisi, Itaca, Cefalonia,
Kalamos, Paxos, Parga, Corfu.
Il marina e' un sogno. Lo stanno costruendo a Lefkas, si pagava metà prezzo,
6000 DR (ovvero 36000) per un 44 piedi, il bagno era discreto, la doccia
"tremenda" e fredda. Poi niente fino a Corfu. L'acqua non sempre te la
concedono, sulle isole, tra le 1500 e le 3000 DR, le docce a 500DR
quest'anno proliferano, in case private o ristoranti che hanno ampliato i
bagni, la 220V non serve perche' tanto le barche charterizzate non hanno
l'impianto :-)
Non per difendere la mia Croazia (non ci vado da dieci anni, d'estate), ne
per screditare il mio sud, ma mi sa che Porto Rotondo non si puo' assumere
come standard medio....
Nat

 elettrica. Non mi sembra una somma esosa.
Con quale barca, perchè i paragoni van fatti a pari lunghezza.

 non so a che cosa si riferisca Raffaele Bonivento.
Per riassumere, mi riferisco al fatto che se anche tu navigavi li nel 77,
converrai con me che vi sia una enorme sproporzione tra il levitare dei
costi ed il progresso dei servizi.
Se non la pensi così, vuol dire che sono stato molto sfortunato.
I casi da te citati (vedi Neresine) li ho riscontrati anch'io (Sipan con 5
barche e ormeggiati al molo senza che nessuno ci chiedesse una lira), ma
restano rari ed isolati; molto più spesso ho riscontrato avidità turistica,
opportunismo e improvvisazione ( e da veneziano ne capisco qualcosa...).
Ho fatto la mia prima crociera in Yugoslavia su un Corsair (1977).
Ho conosciuto la mia attuale moglie in Croazia (sempre in crociera) a Rab.
Adoro quella terra che come veneziano sento un pò mia...
Ma, tanto per capirci, l'anno prossimo andrò in Grecia.
Buon vento
Raffaele Bonivento


Era nato come "Adriatic Club Yugoslavia";
adesso hanno cambiato la Y con la I e significa (ovvero dicono che
significhi) "Adriatic Croazia International Club".
Raffaele

Scrivo Iugoslavia con la I (in compagnia col TCI )semplicemente perchè
nell'alfabeto  italiano la J non esiste.
ACI una volta era ACY - Adriatic club Yugoslavia (vedi che anche gli
inglesi scrivono secondo la loro grafia ?) ora è Adriatic Croatia
International (Club).
Le 15-20 mila sono riferite a barca di 10 metri. 
Michele


 nell'alfabeto  italiano la J non esiste.
Quindi scrivi iuventus, nev iorch, tessas eccetera.....
Buona idea.

 ha scritto nel messaggio
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