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Titolo: ihn 33

ma poi che fine ha fatto il progetto? esiste qualcosa? 

 ma poi che fine ha fatto il progetto? esiste qualcosa?
http://web.tiscali.it/ihn33/
bei tempi...
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 ma poi che fine ha fatto il progetto? esiste qualcosa?
l'ultima mia versione cui credo sempre più è al seguente indirizzo
http://img519.imageshack.us/img519/705/ihn33ripresamodelei2.png
non so perchè ora si legge male qualche  mese fa si vedeva meglio,
non trovo l'originale per ripostarlo...
da che era un'ammucchiata qsto progetto è diventato una pippa
privata...
riporto da un'illustrazione che avevo fatto del progetto in altra
banchina:
c'è un nuovo disegno della cabina di poppa giocato sullo sfalsamento
(sullo stesso piano) dei due posti per dormire e una migliore
calibratura del nucleo centrale...
c'è anche una revisione del sistema di ancoraggio.
per quanto riguarda il sistema di ancoraggio sono partito da lontano
su una barca di sciarelli ho fatto una delle crociere che ricordo con
più nostalgia...
non amo molto sciarelli e non mi piaceva tutto di quella barca...
una cosa mi incuriosì e mi colpì:
le cuccette dei marinai erano a prua con accesso dalla cabina
quadrupla e dall'osteriggio sulla coperta e la cabina dei marinai
fungeva anche da pozzo dell'ancora, chiaramente il vantaggio era
portare il peso della catena più a centro barca e più in basso, come
tutte le scelte anche questa si pagava in qualche modo perché c'erano
delle evidenti difficoltà in un uso normale ....camminare mettendo i
piedi su un ammasso di catena non è proprio il massimo... il fango
talvolta puzza... un po' anche mettere umidità in barca fa almeno
impressione....
mi son sempre chiesto: "e se faccio un pozzo verticale a centro barca
in cui ospitare la catena la cosa sarebbe più comoda???? niente catena
sul paiolo e peso ancora più concentrato a centro barca.."
immaginavo una catena che camminasse sulla coperta ma la cosa non
funzionava granché (pericolo di inciampi, difficoltà a seguire la
sagoma della coperta.. l'apertura del pozzo sulla coperta che crea una
dissimetria di rigidezze... etc. etc. etc).....
poi mi è venuta l'idea:
"e se la catena cammina in una sede appesa alla coperta???? il
verricello lo metto a centro barca e il tubo in cui corre la catena lo
nascondo nel mobilio".. ...
stando dentro la barca si apre un'anta per accedere al salpancora e si
apre un'altra anta inferiore per mettere in ordine e controllare la
catena ....... per me la cosa funge abbastanza, probabilmente per dare
ancora bisogna prima tirare un po' di catena a mano e non si può usare
la frizione del barbotin ma avere tutta la catena che da un bel aiuto
al raddrizzamento è un vantaggio notevole... niente più limiti al peso
della catena, più ne metti più ti aiuta....
se poi il salpancora ha l'asse verticale può tirare su
alternativamente una catena da prua o una da poppa, si tratta di
scavallare dal barbotin quella che non si usa ma la cosa funziona a
mio modesto avviso....
rimane un problema di equilibrio di pesi trasversale ma si può
risolvere...
rimane anche il fatto che siamo abituati a tenere sotto controllo il
salpancora e la catena ma mi sembra che abbiamo bisogno di fare così
principalmente perché il pozzo è piccolo e poco profondo; con un pozzo
largo e alto 1,40-1,50 cm la forza di gravità garantisce una
efficienza notevole e una notevole affidabilità.....
chi sa che approfittando del dualismo tra Leo e il buon seasailing uno
dei due mi dia commessa di sviluppare la faccenda ...
bv
ml