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Titolo: Scariche elettrostatiche in barca

Avete presente i peggiori racconti dei preludi ai temporali? Aria 
"elettrica", scariche elettrostatiche ovunque e dopo 5' il finimondo?
Bene, è quello che ci è successo Domenica scorsa in barca sul Garda, con la 
differenza che a bordo avevamo un enorme parafulmine in alluminio....
Tutte le superfici metalliche (albero, boma, candelabri, giardinetto, 
sartie, etc..) e poi anche le parti in vertoresina (!!) erano cariche, e ti 
davano la scossa. Toccando il boma ho preso una "tega" che me la ricordo, ho 
visto la scintilla!!
Fortunatamente erano le 16.30 ed eravamo sulla via del ritorno. Subito giù 
le vele: operazione non facile, erano cariche anche loro. Dai gas, fai 
andare gli altri sottocoperta (Gabbia di Faraday), fai chiamare col 
cellulare il noleggiatore per avvisarlo del problema torna in fretta e prega 
che non venga giù il Diluvio...
Nel frattempo le pensi tutte... accendendo il fuoribordo e levandomi 
velocemente dalle palle è meglio o l'energia elettrostatica generata mi 
aumenta la probabilità di fare la fine del pollo arrosto? Faccio una messa a 
terra (acqua) girando la catena dell'ancora sulle draglie o sto distante 
dalle superfici metalliche e spero che sul First 21.7 ci sia la messa a 
terra?
Boh... dilemma da banchina, io intanto prego e ringrazio perchè mi rendo 
conto che fare una chiamata col cellulare è stata una cagata...
Alla fine neppura una goccia d'acqua, e, cosa essenziale, nessun lampo, ma 
vi assicuro che non è stato bello...
Le previsioni in effetti davano brutto, ma come pensavo è arrivato Lunedì e 
Domenica il clima in realtà era bello!
Dopo un rovescio mattutino il cielo si era aperto: niente nuvole minacciose, 
se non una sulle cime bresciane che poi è sparita, tanto sole.. e infatti 
non è piovuto.. nulla di cui preoccuparsi (in teoria..)
Non penso di esser stato imprudente, ma concordo comunque sul "fortunati"..
Quando è successo eravamo vicini alla costa bresciana, un po' più a sud 
dell'altezza di Malcesine
In banchina ho saputo che in quella zona con clima simile e barche diverse è 
successo anche ad altri...
Voi che avreste fatto?
Esperienze?
Ciao!
FelucaNera 

 conto che fare una chiamata col cellulare è stata una cagata...
I fulmini sono composti da scariche dirette, ed indirette; le indirette sono 
le + bastarde, xkè NON le vedi e non le senti, xò possono arrivare anche a 
migliaia mi volt.
Mi è capitata una volta sola, e l'unica cosa che ho fatto è far calare 
l'ancora con motore avanti piano, poca remora e con la catena dell'ancora di 
rispetto cercare di portare tutte le parti metalliche allo stesso potenziale 
con il mezzo marinaio.
Sotto coperta sarebbe una gabbia di faraday se tu avessi avuto uno scafo in 
alluminio o una gabbia metallica a proteggerti, ma qua.... Anzi, draglie e 
candelieri fanno proprio l'opposto!!!
Azz, quando ti capita è un bel casino, non la consiglio a nessuno!
Infatti mi son chiesto: ma quel cavaccio in rame giallo-verde della Madonna 
in sentina che collega il bulbo con la mastra, che ci stava a fare??? 

 fare???
Domanda ingenua: sei sicuro che il bulbo, a causa dello spessore della 
vernice che quasi certamente aveva addosso, non fosse isolato dall'acqua? 

 visto la scintilla!!
complimenti per l'avventura...
Vedi positivo...potrai raccontare questa grande paura (visto che è a
lieto fine). per fortuna non ho di che preoccuparmi io visto che la
mia barca è interamente di legno... o no?
il legno di sicuro rispetto ad un albero di alluminio attira di meno

il legno di sicuro rispetto ad un albero di alluminio attira di meno
Non ti ha mai detto la mamma di stare lontano dagli alberi (quelli veri)
durante un temporale?  :-))))
BV,
Casper

mia barca è interamente di legno... o no?
[X] Tòccati.
Ciao, Gof

 scintilla!!
E quando si caricano anche i candelabri, significa che la situazione è 
veramente pesante.
Evidentemente qualcosa non funzionava nella messa 'ad acqua' 
dell'impianto. Di solito il lavoro lo svolge il bulbo, ma non ricordo 
come sia il 21.7...
L'unica soluzione, per tamponare il problema, era quella di trovare a 
bordo un cavo elettrico (alla più brutta andava bene anche la catena 
dell'ancora), legarlo all'albero e gettarne un'estremità in acqua, così 
da scaricare tutto.
Ma non è che a bordo ci sia sempre un cavo da un paio di metri a 
disposizione...
Alberto
-- 
Noi ammazziamo solo per motivi buoni.
E quando sono buoni, sta a noi indicarlo.
[Guccini]

 vernice che quasi certamente aveva addosso, non fosse isolato dall'acqua?
BOH!
;-) 

 visto la scintilla!!
complimenti per l'avventura...
Vedi positivo...potrai raccontare questa grande paura (visto che è a
lieto fine). per fortuna non ho di che preoccuparmi io visto che la
mia barca è interamente di legno... o no?
il legno di sicuro rispetto ad un albero di alluminio attira di meno
Parliamone.....
;-) 

 ;-)

Quindi meglio la barca a vela dei ferri da stiro 
Completamete d'accordo, ma non per i fulmini.
Ciao, Gof

>scoccare il fulmine.
Questo dove l'hai sentito? Non è vero, non è possibile impedire la
formazione del fulmine: tanto più l'albero è alto, tanto maggiore è la
probabilità di beccarlo. 
Ciao, Gof

 probabilità di beccarlo.
CEI, CNR e non sò quante altre associazioni + o meno blasonate, da sempre 
cercano di capire come si potrebbe gestire o impedire un fulmine; la verità 
è solo teorica e/o statistica; la verità è che se le particelle di umidità, 
tipologia di fulmine, da dove innesca (ecc ecc) fanno sì che un fulmine ti 
cada in acqua a 500 metri da un 50 piedi con albero in carbonio, il motivo 
ci sarà pure. Certo, un albero con una buona terra alza il potenziale di 
terra a 20/30 metri d'altezza accorciando in teoria la "strada" che dovrebbe 
fare, ma le variabili sono innumerevoli.
Okkei le statistiche, ma dove cadono in definitiva 'sti fulmini, lo sai solo 
quando poi li vedi cadere, ed è uno spettacolo da pelle d'oca e adrenalina 
pura, in tutti i sensi!!
;-) 

http://www.fulmini.it/fulmine/barca.htm
 

 Avete presente i peggiori racconti dei preludi ai temporali?
grazie a tutti dei vostri pareri!
Ciao!
FelucaNera