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Titolo: Etap 28i  Vs. Comet 285

Dovendo scegliere tra queste due barche cosa mi consigliate a parita di
prezzo e condizioni?
Tenendo conto che siamo una famiglia di 2 adulti e 2 bambini, non siamo
velisti esperti e cerchiamo una barca tranquilla per piccole crociere?
Grazie

crociato ha scritto:

A parità di prezzo e condizioni indubbiamente meglio l'Etap, anche se
hanno un gusto estetico molto particolare, che può piacere molto o per
nulla.
In Italia infatti non hanno mai avuto un grosso successo, e forse per
questo riesci a trovarlo allo stesso prezzo del Comet (che invece
spesso è sopravvalutato).
BV

 spesso è sopravvalutato).
Son d'accordo! Comunque io ho visto la falchetta di un Etap nuovo, non
ricordo la misura, ed è fatta per lasciarcile dita dei piedi! Se ci
vai sotto te li spezzi in due. Poi non mi piace molto l'attacco delle
sartie in coperta e la piombatura sartie/arridatoio. Magari quella che
ho visto non era originale, ma era abbastanza nuova e mi par strano
fosse modificata.
Non voglio giudicare la qualità(non l'ho vista bene) ma preferisco il
Comet.
Bye
Gio

vai sotto te li spezzi in due. 
Cosě si impara subito a non andare senza scarpe in barca :-)
Ciao, Gof

 Così si impara subito a non andare senza scarpe in barca :-)
Con quella falchetta ci si spezza i piedi anche con le scarpe!
E poi da 30 anni io se posso non metto mai le scarpe in barca.
Solo stivali d'inverno col freddo.
Sabato ero in barca senza scarpe. Adoro stare scalza!
Bye
Gio

 fosse modificata.
Guarda, non so di che modello parli, ma la giunzione scafo/coperta è
uno dei fiori all'occhiello di Etap, che vadano a risparmiare sulle
piombe mi sembra strano.
Sulla qualità costruttiva direi che non ci sono paragoni (con tutto il
rispetto per la fu Comar).
Poi che il Comet 285 sia più gradevole al nostro occhio "mediterraneo"
sono d'accordo con te.
BV

 prezzo e condizioni?
Eh mica te la cavi cosi' prezzo e anno :)
Ciao

ghibli ha scritto:

anno 1991 prezzo circa 32.000
grazie, ma mi chiedevo come navigano, che differenza una dall'altra...
mia moglie dice di chiedervi (non mi sparate): "quale delle due si
piega di più?"
in poche parole qual'è quella più crocieristica.

crociato ha scritto:

l'etap 28i ( il modello attuale) è veramente enorme.Ne ho uno
ormeggiato giusto di fronte a me.
Impressiona per le volumetrie interne.
A vela da la sensazione di non essere un fulmine, ma tutte le soluzioni
adottate per l'armo fanno pensare ad una barca espressamente votata per
l'utilizzo che ne vuoi fare tu.
La linea è un po' goffa, a me non piace pero' ripeto, è una barca
votata allo spazio, senza compromessi.
Ll nuovo è parecchio caro : parte da 74k euro + iva, e l'usato
mantiene parecchio il valore.

 Ciao
anno 1991 prezzo circa 32.000
grazie, ma mi chiedevo come navigano, che differenza una dall'altra...
mia moglie dice di chiedervi (non mi sparate): "quale delle due si
piega di piů?"
in poche parole qual'č quella piů crocieristica.

crociato ha scritto:

NESSUNA DELLE DUE

crociato ha scritto:

NESSUNA DELLE DUE

 ha scritto nel messaggio 
news:1161791186.1...@i3g2000cwc.googlegroups.com...


 BV
Ho guardato bene l'etap 31:
non so della giunzione scafo coperta, ma se solo sai un poco poo di
rigging inorridisci!
Non so se abbiano risparmiato, comunque chi ha fatto queòrogging
secondo me ne sa molto. poco.
Bye
Gio