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Titolo: 505 dove?

Ciao a tutti.
Ma la deriva 505 (o international 505)
è mai esistita in Italia?
Mi interessava acquistarne una usata, ma
in Internet (Italia) non si trova assolutamente
niente, neanche informazioni sulla barca, associazioni,
o altro.
Sapete qualcosa?
Grazie.
Clazef

 ha scritto nel messaggio
news:av0vf2$kn0$1...@fata.cs.interbusiness.it...

tramite il sito dell'isaf (
www.sailing.org
) puoi accedere alla associazione
di classe mondiale e da li a quelle nazionali.
p.s. io però sto pensando seriamente di farmene una, magari delle misure che
aveva nella prima versione 5,5 metri.

 è mai esistita in Italia?
Ciao.
La classe non è mai esistita in Italia. Anni fa ne importai due, una delle
quali l'ho usata per fare diverse regate di promozione in classe libera.
Battevo regolarmente gli FD.
Una barca eccezionale, che purtroppo è stata sempre boicottata in favore
dei + diffusi 470 ed FD e che, nonostante l'indubbio interesse, non ha
trovato una via di diffusione credibile.
Usata... beh.. a parte le mie due che ho in seguito venduto, ne ho viste
alcune in Italia, ma certamente se ti rivolgi sul mercato francese
dovresti trovarne parecchie.
Leggevo una risposta che parlava di autocostruzione... non credo sia molto
semplice, prima bisogna avere lo stampo e poi..  anche facendola in
legno.. lo ritengo davvero molto difficile.
--
Ciao
Al

Domenica ci siamo visti con Alberto. 35 nodi div ento al traverso
dell'iboccatura del porto di salivoli con onda frnagente, come al solito. In
pratica un porto inutile. funziona solo con il bel tempo.
pero' ho imparato due cose.
Uno. Le onde anomale esistono. alberto mi racconta la storia dell'onda che
ha beccato sabato all'uscita del porto. e che li ha risciacquati senza
prelavaggio.
Poi Domenica, di buon ora mi sveglio sull'Aleph per il rumore del vento
nelle sartie. Ci sono i 35 nodi nodi  di salivoli o un po meno. Mentre
chiaccheriamo con Paolo ( amico/aiutante) su come tirare giu' la randa
dell'aleph ( 56 metri quadrati e 40 kg di peso), osserviamo la diga foranea,
davanti a noi. Si intravede qualche spruzzetto che riesce ad alzarsi piu'
del coronamento. Improvvisamente si sente un rombo come di cascata. Un'onda
esagerata arriva fino al coronamento, viene deviata verso l'alto, fa
un'elegante parabola alta tre metri e ricade dentro il porto. subito dopo ne
arriva un'altra un po piu' debole. rimango in porto ancora due ore. Non ne
arriva nessun'altra, neanche lontanamente simile. Considerando l'altezza e
l'estensione della diga foranea credo che fosse alta almeno 7-8 metri,
contro una media di due-tre metri del mare in quel momento. credo che a buon
diritto, anche questa possa essere classificata come un'onda anomala. Due
fenomeni cosi in due giorni consecutivi. E 'veramente strano. Mi ricordo la
storia del first 40.7 di Aprile, che perse tre persone in mare  a causa di
una onda anomala e di come io stesso ero scettico riguardo al racconto dei
sopravvissuti. Ho letto da qualche parte che un'onda su mille e' alta il
doppio dell'altezza media delle altre in una data condizione meteo/marina ed
una su un milione il triplo.
Forse ultimamente sono diventate un po piu' frequenti.

almeno 7-8 metri, contro una media di due-tre metri del mare in quel momento.
Non credo che l'altezza della massa d'acqua che supera una scogliera
corrisponda all'altezza della stessa onda in mare aperto. Anche se la diga
di Puntaala e` molto piu` robusta di quella di Salivoli specialmente in
larghezza, sarei propenso a credere in un effetto "scivolo" della massa
d'acqua che in velocita` risale sopra la parte inclinata della scogliera e
che non e` stata assorbita dalla parte orizzontale della scogliera.
Che le onde in mare non siano regolari come in laboratorio e` risaputo, che
ogni tanto se ne sviluppi qualcuna piu` grande delle altre e` normale, ma
il concetto di "anomalo" e` un qualcosa che mi sentirei di applicare in
molti meno casi di quanto non accada.

 pero' ho imparato due cose.
Ma non a postare adeguatamente senza invadere i thread altrui.....
Infatti hai ottenuto solo 2 risposte, perchč il 505 interessa solo a pochi.
E pensare che non sei un novellino.
Anomalo.

in Internet (Italia) non si trova assolutamente
Qaulche anno fa un mio amico ne ha acquistata una usata in non ricordo
quale posto dell'adriatico. Credevo l'avesse gia` rivenduta, ma passando
davanti casa sua l'ho vista in giardino. Se vuoi posso domandargli se gli
interessasse disfarsene. 
Ricordo che nei prima anni che ero iscritto alla scuola vela si vociferava
di questa rivoluzionaria imbarcazione che doveva essere molto piu`
performante dell'FD. Vedendo quella del mio amico in azione, francamente
non riesce a tenere il passo degli attuali fd, non so se a causa di una
mancata messa a punto di quel modello o del recente sviluppo di cui nel
frattempo hanno potuto usufruire gli fd. Indubbiamente una barca
interessante, qualche informazione dovresti trovarla, oltre che in francia,
anche nel sito internet della classe svizzera (almeno ricordando le
trattative svolte dal mio amico)

 trattative svolte dal mio amico)
Ciao.
Hai ragione, anche in Svizzera ed in Germania era piuttosto diffusa.
Quella che usavo io è ancora facilmente riconoscibile. Tutta bianca con
due bande blu scuro e chiaro sullo scafo, e fondo azzurro. era un
Fountaine Pajot. Credo del 1982 o dintorni Chissà dove è finita... era
bellissima !! La seconda era al contrario tutta azzurra con due bande
bianche.
Le vele erano Murphy & Nye.
Per le prestazioni era leggermente meno veloce in bolina rispetto all'FD,
ma solo con venti medio leggeri. Al lasco invece era più veloce e si
portava + facilmente.
Anche in bolina se il vento aumentava il 5o5 era formidabile, mentre l'FD
iniziava a soffrire parecchio, l'ho vista portare fino a 45 nodi alla Ski
Yacting di Cannes, impressionante. Io non l'ho mai provata oltre i 30.
Una barca da ventone insomma, ma velocissima anche con aria leggera, pesa
solo 7 kg + di un 470.
Recentemente è stata riproposta in versione "maggiorata" per una prova
contro alcuni Shiff sul Garda. Ha perso miseramente ... sob.. ma non è
paragonabile ad un 49r... od ad un Boss maggiorato, ma decisamente +
facile e meno cattiva. Ho ancora qualche depliant del mitico Fountaine
Pajot
--
Ciao
Al

glie e' che ho sbagliato tastino tra nuovo messaggio e rispondi a....ora lo
rilancio come messaggio originale...

 contro alcuni Shiff sul Garda.
in realtą la versione maggiorata č quella originale di j.westell che era
lunga 5.5 metri e non 5.05.