Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: ihn 33 touch and GO!

salve, ragazzi.
tornato giovedi.
Orribile catasta di lavoro accumulato e ripartenza venerdi pom.
ergo superbreve saro'.
prossima settimana mi ci metto di buzzo piu' buono..
in ordine ( molto sparso)
-ihn a motore: (al) perche' no? Tony, fagli spazio e vediamo che succede.
. opportunita' di pubblicizzare a questo stradio l'iniziativa:
e' importante pubbliciazzare l'iniziativa e la filosofia di base, NON una
barca o progetto.
ricordatevi la filosofia di base:
piu' persone partecipano, piu' idee vengono cucinate nel calderone, piu' il
minestrone verra' saporito.
trovarsi gia' irregimentati e' poco stimolante ( almeno in questa fase
iniziale) ricordatevi che avevo proposto qualche meso di brain storming
inizale. pochi brains= poco storming ( o storming nel deserto, che e' lo
stesso...ogni riferimento e del tutto casuale)
- non oso pensare che pubblicita' hai fatto , tony... 8o)
( ho dato un' occhiata alla registrazione della chat-conf con bontempelli,
sempre piu' sclerato, anche se bravo e de angelis ma ci sono piu' di 70
minuti di registrazione dell'evento... dove sono situati i tuoi nobili
interventi?)
i costi: un po presto parlarne ora, io sono dell'idea di una proposta finale
che sia competitva sotto ogni profilo con i prodotti commerciali, questo
perche' se, come credo, avra successo, sara' nel' interesse di tutti coloro
che la compreranno, dato che le economie di scala si riverserannoo
interamente sul prodotto e non nelle tasche dei costruttori.
- questione royalties: se il progetto e la sua filosofia tengono, dovremmo
riuscure a portare un idea molto avanzata sul tavolo del progettista. come
numero orientativo di barche inixziali io cercherei di arrivare a circa 10.
non e' impossibile. dico solo che se tutto va bene e la barca che salta
fuori mi piace davvero 8  ( mica e' obbligatorio, ricordiamoci che nascera'
con il contributo anche di tanti chela vedono diversa da me, come e'
giusto), alla fine della vita " commerciale" dell' aleph ( sigh) potrei
comprarne due...
- non so se vi sembra prematuro ma proporrei di cominciare a cresare una
lista dei punti da discutere, una cosa del tipo:
- scafo
- appendici mobili e fisse
- piano di coperta
- layout coperta
- layout degli interni-
- attrezzatura di coperta ( e' utile anche discutere su quali alberi,
stopper winch, etc.)
quindi quest' ultima suddivisa in ( ad esempio)
- salpancore
- rollafiocchi
- stralli/ paterazzi
- manovre fisse e no
- winch
- stopper
 etc. etc.
impiantistica
- tecnonologie di costruzione ( a me piace lo scrimp, bisognerebbe sentire,
se del caso, la franchini yachts, concessionaria del brevetto in italia,
per i costi reali rispetto ad altre)
utile riportare problemi riscontrati con specifici modelli. prediligere
accessori di largo consumo e diffusione. ( il problema pezzi di ricambio va
risolto, se possibile, alla origine)
datevi da fare gente ci vediamo lunedi


<cut>
dimenticavo il design.
raga, e' una cosa importante.
si compra al 50 % con gli occhi prima che con la testa.
famola figa, 'sta barca!

 - questione royalties: se il progetto e la sua filosofia tengono, dovremmo
Personalmente non so se la comprero'... mi sono avvicinato da poco alla
vela, anche se sono molto determinato a diventare dotto nel campo... Il
punto e' che non sono ricco... per me tirare fuori 100.000 euro non e'
facile.. per nulla. Potrei fare una cosa simile magari se la barca la
prendesse per qualche anno una societa' di charter, anche se non conosco
nulla sui costi. Per adesso mi limito a destinare un tot al mese per le mie
uscite veliche...
A questo proposito tra poco postero' una cosa per il posto barca...

 nulla sui costi.
diciamo 70.000+ iva?
Una societa' onesta ti prende, ad esempio, il 20/ 25 % dei ricavi ,
fatturandolo.
ciao, parto.


Bisogna quindi vedere quante settimane la barca viene noleggiata...
Dici che per i primi 5 anni si coprono totalmente i costi (leasing +
manutenzione)?

 datevi da fare gente ci vediamo lunedi
Hai espresso vari dubbi su cui stavo meditando da un paio di giorni ma
che, per un motivo o per l'altro, non avevo ancora potuto sottoporre
all'attenzione del NG... bon, speriamo bene.
Bye,
	Red
-- 
"30 orizzontale, 2 lettere: lo e' la domenica
di Rai 1."
"Opel."
"Eh?"
"Il 30 orizzontale e': costruisce l'Astra. Ed 
e' di 4 lettere."
"Tu bari."