mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Cena IHN: DATA: 6 o 11

Fissato il luogo (La Spezia), si sono aperte due opzioni per la data:
Giovedě 6 Marzo
Alberto Presente
Alessandro Presente
Pietro Cambi Presente (mi permetto, visto il post)
Claudio Belloli ?
Blue Moon ?
Francesco Dean ?
Stefano Russel ?
Tony Randine Aiň ?
Martedě 11 Marzo
Alberto Presente
Alessandro Assente
Pietro Cambi Assente
Claudio Belloli ?
Blue Moon ?
Francesco Dean ?
Stefano Russel ?
Tony Randine Aiň ?
Dettagli qua:
http://www.pantegana.it/Varie/cena_ihn.htm
Ciao
Alberto

Fissato il luogo (La Spezia), si sono aperte due opzioni per la data:
Giovedě 6 Marzo
Alberto Presente
Alessandro Presente
Pietro Cambi Presente (mi permetto, visto il post)
Claudio Belloli ?
Blue Moon ?
Francesco Dean ?
Stefano Russel ?
Tony Randine Aiň ?
Cataldo Vallone ?
Martedě 11 Marzo
Alberto Presente
Alessandro Assente
Pietro Cambi Assente
Claudio Belloli ?
Blue Moon ?
Francesco Dean ?
Stefano Russel ?
Tony Randine Aiň ?
Cataldo Vallone ?
Dettagli qua:
http://www.pantegana.it/Varie/cena_ihn.htm
Ciao
Alberto
--
Be First - ITA13958
http://www.stopglobalaids.org
http://www.greenpeace.org
http://www.stopbush.com

 Tony Randine Aiň ? - Presente previa disponibilita' aerea e passaggio per
rientro a Milano...


 rientro a Milano...
Io rientro a Milano.
cią
ale

 ha scritto nel messaggio
news:b3i6qu$1k1c41$1...@ID-151489.news.dfncis.de...

Ottimo!
Pero' ragazzi... appena si decide la data dovremmo evitare di cambiarla
perche' se io compro il biglietto aereo.. poi non me lo
rimborsano/cambiano...
Thanks,T

 Martedì 11 Marzo
Ok per entrambe le date.
Ciao
L.

 Ottimo!
Ottimo?
Ancora non ti ho detto con cosa ;-))
ciao
ale


ROFTL!
:-)

 Francesco Dean ?
Presente.
--
-Anakin- a.k.a. -Dean Barker-
"Dark Lord"
"Sono un principe libero ed ho altrettanta autorita'
di fare guerra al mondo,quanto colui che ha cento navi in mare"
-Samuel Bellamy-
Pirata nelle Antille - XVII° Secolo

 Pietro Cambi Assente
Claudio Belloli  Presente



scusate sono rientrato in ufficio appena oggi, purtroppo io non posso essere
a Spezia il 6 pv, ma mi leggerň i racconti sul ng perl'11 invece č molto piů
probabile ( si intende che non voglio condizionare nessuno mi raccomando)
ciao
blue moon


CUT
Per aumentare al tristezza (MIA) potreste pubblicare da qualche parte
insieme alle foto che farete, anche la scansione del mio biglietto
NONREFUNDABLE...
:-((((((((((((((((((((((((((
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: PRENOTAZIONE CATALOGO SPEDIZIONE GRATUITA PER CHI LO RICHIEDE ENTRO IL 31DICEMBRE------------


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e non urlare

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: VHF

Salve, qualcuno mi potrebbe di re qual'è la procedura per ottenere la
livenza d'uso del VHF di bordo senza ricorrere alle concessionarie SIRM o
TELEMAR ?
Buon vento :-)
Peppino

Salve, qualcuno mi potrebbe di re qual'č la procedura per ottenere la



Potete trovare tutte le notizie che vi servono al sito
http://www.nautica.it
Buona navigazione a tutti.
Ciao
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Info bollo e passaggio carrello

Ciao, vi risulta che non è più necessario pagare il bollo per carreli 
trasporto barche sotto un certo peso?
Io ho un Ellebi portata max. 450 kg, devo pagare qualcosa?
Per fare il passaggio di proprietà di questo carrello, è sufficente andare 
in un' agenzia ACI o devo passare per un notaio come per la vendita delle 
auto?
Grazie
ciao
Bruno 

auto?
Basta andare all'agenzia
Ciao, Gof

mcdev ha scritto:

E' sufficiente andare alla Motorizzazione Civile (ora DDT) e 
"dichiararsi proprietario": compilato un modulo e pagato un paio di 
bollettini di C/C postale, viene stampata un etichetta da incollare 
sulla carta di circolazione, con i dati del nuovo proprietario.
Se il carrello aveva anche il "Foglio Complementare" o il "Certificato 
di Proprietà" (perchè immatricolato prima dell'entrata in vigore 
dell'Art. 10, legge 8 luglio 2003, n. 172) non serve più e NON si deve 
trascrivere il passaggio di proprietà anche al Pubblico Registro 
Automobilistico (PRA), in primo luogo perchè tale legge ha abolito la 
"sezione" del Pubblico Registro per i rimorchi INFERIORI ai 3500 kg, 
secondariamente perchè al PRA ti farebbero pagare (impropriamente) 
l'imposta Provinciale di Trascrizione (IPT) che non è dovuta.
Occhio perchè in certe provincie al Pubblico Registro (per i rimorchi 
iscritti) continuano ancora ad accettare passaggi di proprietà per 
incassare la IPT, ma non è la procedura corretta:
bisogno SOLO andare alla Motorizzazione, non al PRA.
Fonte: 
http://www.rimorchileggeri.it/ACIRIL.HTM
, sezione "NORMATIVA",
        sperimentato di persona lo scorso anno, fatto in una mattina 
alla 
Motorizzazione, senza bisogno di Notai, Agenzie e PRA...
Per quanto riguarda la tassa di circolazione la normativa è regionale:
qui in Emilia-Romagna anche i carrelli TATS continuano a pagare 
(immagino che la Motorizzazione trasmetta i dati dei proprietari dei 
carrelli all'ACI, visto che non sono più iscritti al PRA), in altre 
regioni non so...
Piuttosto attento di essere in regola con la revisione periodica: sono 
esclusi dall’obbligo della revisione i carrelli TATS immatricolati dopo 
il 01/01/1998 e quelli già revisionati o collaudati dopo il 01/01/1999.
La revisione dovrà essere effettuata esclusivamente presso gli uffici 
provinciali della Motorizzazione (con esclusione quindi delle imprese 
autorizzate).
Fonte: Provincia di Bolzano, Ufficio Motorizzazione
http://www.provincia.bz.it/mobilita/3804/it/revisione/rimorchi_fino.htm
(sito molto chiaro e ben fatto: occhio però che le tariffe ed i c/c 
postali indicati sono valide solo a Bolzano, il resto d'Italia ha 
tariffe e C/C postali differenti...)
Fabio G.

Perfetto! Grazie stra1000.
ciao
bruno
"Fabio G." <fabi...@RIMUOVIQUESTOtiscali.it> wrote in message 
news:46dfe3ec$0$16034$5fc...@news.tiscali.it...

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Straorzate

A proposito di centri velici, barche sbandate e straorze, stavo pensando:
secondo la vostra esperienza qual e' il limite di angolo al vento oltre il
quale, per evitare la straorzata all'arrivo di una raffica, sarebbe meglio
poggiare invece che andare all'orza?
Mi spiego meglio:
E' chiaro che se sono al traverso o al lasco e vedo che arriva un rafficone,
mi conviene puggiare un po', mentre se la stessa cosa capita mentre vado di
bolina stretta orzero' sicuramente (anche per mantenere lo stesso angolo di
incidenza del vento sulle vele).
Ma nelle andature intermedie, voi solitamente come vi comportate?
E' vero che orzando probabilmente le vele si sventeranno un po', ma il vento
apparente aumentera' sensibilmente, e quindi anche l'effetto sbandante.
Andando in barca ci si accorge che, con vento medio-forte, esiste un limite
abbastanza netto al di la' del quale (se si stringe ulteriormente) la coppia
sbandante aumenta decisamente ed improvvisamente...
Dite la vostra.
Ciao
Roberto

 poggiare invece che andare all'orza?
 inizierei a pensare in termini di regolazione di vele, oltre che in termini
di azioni sul timone...e poi, bisogna vedere da dove arriva la raffica.
insomma, se ha 10 gradi di scarso o di buono non è la stessa cosa. inoltre,
tra un laser e un 44 piedi c'è un abisso. Non ultimo, quando stai timonando,
se inizi a pensare "dunque, sono al traverso, quindi la coppia..." è già
troppo tardi. Insomma, penso che al di là delle nozioni base poi ci vogliano
"ore barca" e sensibilità.
--
Nat
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Conner??? un volpone!!

Eccolo di nuovo: avendo visto che il vendo era sui 5-8 nodi e che non era il
caso di sfidare A. True in quelle condizioni, il vecchio ciccione furbastro
NapoletUnitense ha dato forfait adducendo come motivo un guasto al timone.
Morale: ancora 48 ore!
E noi fessi. alla fine riuscirà a spareggiare contro Prada con vento a 20
nodi, dove ci potrebbe battere al 70 %.
Bah

...


Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: invernale di fiumicino

ciao ragazzi
vi leggo sempre ma è la prima volta che scrivo
ieri 2 e 3 regata invernale di fiumicino del venticello 10/12 nodi prima 
regata 20/25 seconda
quest'anno anziche con la mia barca faccio equipaggio su un gibseq 51
e ieri mi hanno cioncato le mani
mai fisarsi dei novellini
in amaina di spi qualcuno ha mollato braccio e scotta prima che il prodiere 
sparasse lo spi
risultato
lo spi ha ripreso vento la drizza spi e partita e le mie mani poverine 
ustionate nonostante i quanti e una è finita anche tra la drizza ed il winch
colpa mia lo so

 vi leggo sempre ma è la prima volta che scrivo
Benvenuto ed occhio alle dita, che su un 51 non si scherza :-)
BV
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
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ab...@newsland.it

 ustionate nonostante i quanti e una è finita anche tra la drizza ed il
winch
aiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
aaaaaaaa!!!

 ustionate nonostante i quanti
Direi che per scrivere puoi aspettare la guarigione.
:-)

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: noleggio week end

Vorrei noleggiare con degli amici (in tutto in 8) una barca a vela sui 40 
piedi per il week end 21-22-23 da Pozzuoli per girare ischia e capri.
Qualcuno sa indirizzarmi da societa' di charter della zona e non? Ne ho 
sentita qualcuna ma mi hanno detto che noleggiano per l'ntera settimana, 
poi, nel caso che nessuno la prenda per quella settimana, la noleggiano per 
il week end qualche giorno prima.
Ringrazio anticipatamente.
Sandro
Inviato da X-Privat.Org - Registrazione gratuita 
http://www.x-privat.org/join.php

ciao
io conosco 
www.Sailitalia.it
 o 
www.Cataboat.it
anche se credo che data l'alta stagione tutti preferiscono noleggiare la 
settimana intera
saluti
Fabrizio
"Al@x (l'uomo granghio)" <alexd...@nonSEMPRElibero.it> ha scritto nel 
messaggio news:44a92d86$1...@x-privat.org...


Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: MODELLISMO

CERCO PROGETTO COSTRUZIONE MODELLINI DI BARCHE A VELA, VELIERI ECC.
QUALCUNO PUO' AIUTARMI?
GRAZIE IN ANTICIPO

 wrote in message
ujIQ3.410$yQ....@typhoon.libero.it...


GRAZIE IN ANTICIPO
Saluti
***********************G u I d O   C o L o M b O ***********Rimuovere NOSPAM
assopie...@mail.dex-net.com
 / 
http://www.dex-net.com/EO135

> GRAZIE IN ANTICIPO
Sul newsgroup cerca i post di Guido , altrimenti faccio prima a
dirtelo io : 
http://www.dex-net.com/EO135
cerca li' , oppure contattalo , lui ne sa di piu' 
Ciao 
filo




B.V. Amos

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: il sito di ihn..

mi sono fatta un giro sul caro vecchio sito di ihn..ma che fine hanno
fatto le faq? i racconti dei raduni?...
animo ragazzi!! :)

,

qual è l'indirizzo?
Luigi
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.

Cara Nata vai a casa di  Nessuno :
www.adgb.df.unibo.it/ihn/
ciao  alberto


si! vai a vedere come ce la siamo spassata al Salone! e alla Barcolana, il
prox anno non mancare mi raccomando.
bye
francy :)

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Sostituzione Timone a Ruota

Si può sostituire il timone a ruota in dotazione su un Hanse 350 (credo sia 
Jefa) con un altro (di altro marchio) che lasci più spazio per i passaggi 
laterali a poppa?
Tipo quelli a forma di  )°(   ,  che sembrano 2 mezzelune accostate.
Sapete chi li commercializza?
E soprattutto se non danno problemi in navigazione!

 E soprattutto se non danno problemi in navigazione!
In navigazione non so, a me preoccuperebbe di piů prenderci contro coi
maroni all'ancora ;-)
BV 
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it

 Jefa) con un altro
e pensare a una bella barra????
lo so che non ci appoggi il tavolino vicino ma a parte qsto non da
fastidio e per barche di 10-11 metri non ha controindicazioni...
ciao
capa

 fastidio e per barche di 10-11 metri non ha controindicazioni...
Insomma, sostituire una ruota con un'altra è un po' meno brigoso che 
passare da un timone a ruota ad una barra...
Che non abbia controindicazioni ok, ma è un lavoro un po' più lungo.
-- 
Luca Villani           OpenSailing.org NOC manager
                        GPG Public Key Available
Remove "+settanta" in address for email replies


io metterei la ruota per il lungo, cosi si passa benissimo
IL Pastore

io metterei la ruota per il lungo, cosi si passa benissimo
Non sarebbe male :-)  se non fosse che poi , invece del timone, sarebbe da 
sostituire il collo dell'armatore :-)

 
http://it.lewmar.com/products/index.aspx?lang=1&page_id=285
Esattamente. Ti ringrazio :-)

io metterei la ruota per il lungo, cosi si passa benissimo
Longitudinalmente dottò!!!!
:) 


Piu facile, no?
IL Pastore

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Sposarsi su una nave??

Ciao a tutti, ho provato anche nel ng di dirtto e provo anche qui....
spero di non essere troppo OT....
mi piacerebbe sapere se e' possibile sposarsi (civilmente) su una nave
ed eventualmente quali requisiti sono necessarri....
Vi ringrazio in anticipo.
Fabio

 ha scritto nel messaggio
news:393b522...@news.tin.it...


In ogni caso consiglio vivamente di astenersi da ogni matrimonio
dovunque e comunque celebrato. :-))
mario
Menic <sea...@NSPAMkatamail.com> wrote in message
8hbvo7$97r$1...@pegasus.tiscalinet.it...


Andrea.
 
Ho capito che devo scegliere una traversata lunga e poi sabotare la
nave  ;-)....
Speravo fosse piu' semplice.....
Grazie mille.
Ciao, Fabio

 wrote in message


e allora io che sono il comandante della mia barca che faccio? esco a 12
miglia in acque internazionali e mi autocelebro?
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Vendesi Flying Dutchman

In perfette condizioni, costruito nel 1996 in legno con resina epoxy e
rinforzi in carbonio e kevelar. Completo ti spiro e sparatangone, albero
Proctor E.
Competitivo. Per informazioni mandatemi una e-mail.
aanto...@tin.it

Di Dove Sei?

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Mapsource 4.06

Scaricato il nuovo Mapsource 4.06.
Dovrebbe permettere il tracking direttamente a video del pc sulle
carte mapsource collegando il GPS alla seriale col normale
cavetto che serve per il trasferimento dati.
In settimana provo.
Ciao da.... Walter
Milano - Italia
wal...@pavREMOVEesi.net

 ha scritto nel messaggio
news:3c5545f4...@news.mclink.it...

ciao Walter, hai provato a scaricare la versione freeware di gpsTrackMaker
(ti permette di collegare direttamente il gps al pc utilizzando qualsiasi
mappa, basta scannerizzarla (ti basta conoscere le
coordinate di due punti sulla mappa)); lo trovi sul sito 
www.gpstm.com
Io l'ho già provato ed è ottimo(se hai un gps con track log, al rientro ti
evidenzia tutto il percorso che hai effettuato sulla mappa.) Io ho un garmin
gps3.
salutoni.
    Roberto.
P.S. se mi vuoi rispondere usa 
brunell...@libero.it
ciao.

 coordinate di due punti sulla mappa)); lo trovi sul sito 
www.gpstm.com
Avete provato OziExplorer? a me sembra davvero bello.
Funziona solo con carte scannerizzate e si puo' scaricare da
www.oziexplorer.com
Mi sembra che sia anche disponibile una versione per i PC palmari con
Windows CE

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: R: zodiak-gomma-arancio.riparazione

 incollato con i tradizionali mastici per gommoni.  Grazie
Per favore ........................................
QUALCUNO LO FERMI !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
(Col collante giusto deve averci incollato il tasto "invia" della keyboard
... )
grazie tante, e scusate lo sfogo .... ;-))
--
Aguas Claras,
felter
feltr...@tin.it
(Rimuovi "nomail" dall'indirizzo per rispondere)
(Please, remove "nomail" from Address to answer)

 ... )
Secondo me ha inalato il collante ed č morto col dito sull'invio, finchč
non lo trovano siamo rovinati.

 ... )
Secondo me ha inalato il collante ed è morto col dito sull'invio, finchè





collante corretto contattatemi per informazioni.
Hai comprato un mono o un bi-componente?
Ciao Fabrizio.
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Segnalazione per Paguro

Forse ti è già stato segnalato, ma un furbino, nella seconda regata, con un
First 31.7 che ci è arrivato davanti alla fine (purtroppo non era l'unico!),
all'ultima boa di bolina ha virato appoggiandosi alla boa.... ma ha tirato
dritto come nulla fosse... malgrado Giorgio gli dicesse qualcosa...
ed il 360 non si è visto.... giusto per notizia... a me non interessa
protestarlo... forse a Giorgio...
Bye Mike

 ed il 360 non si è visto....
Forse IHN non è ancora il comitato  cui presentare le proteste.
Avete dei testimoni?

 dritto come nulla fosse... malgrado Giorgio gli dicesse qualcosa...
Io ero concorrente, mica comitato di regata :-))
Cmq l'unica cosa che gli doveva gridare era: PROTESTO! issare la bandiera
rossa e compilare il modulo all'arrivo.
Se non l'avete fatto... protesta fuori tempo massimo :-))
BV
-- 
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ab...@newsland.it

 wrote in message
c5ulou$6p1$1...@news.newsland.it...


 avanti o meno....
Ma di che ti preoccupi? C'č IHN per esporre le tue proteste!
Sono contento che Alberto sia arrivato 1, perň se č questo il livello...

 Sono contento che Alberto sia arrivato 1, però se è questo il livello...
era un po' di tempo che Beppe si mostrava stranamente poco sarcastico...
incominciavo a preoccuparmi

 circolo....
Organizzare vuol dire trovare due sponsorini, mettersi d'accordo per il
rinfresco post regata, stampare i bandi e le locandine, bestemmiare per
trovare due che si rompano i maroni a mettere giů le boe etc.
Il comitato di regata e delle proteste č formato da giudici FIV, io non lo
sono e nemmeno voglio esserlo :-)
Specialmente a basso livello (e questo č bassissimo, ndr per Beppe :-)
bisognerebbe protestare di piů, altrimenti ognuno fa quello che gli pare
(anche perchč spesso non sa nemmeno che quello che fa e' sbagliato).
Se si ha fretta di portare a casa la barca (e posso anche capirlo) non ci
si puo' lamentare a posteriori, anche perchč c'e' cmq una "forma" da
rispettare.
Le regate di flotta non hanno arbitri in acqua (modello match race) e
quindi la maggior parte delle azioni disciplinari possono partire solo
dopo una protesta presentata da un concorrente.
Una delle poche azioni "d'ufficio" č l'OCS, praticamente tutto il resto
avviene solo dietro presentazione di una protesta, che perň ha anche dei
termini di tempi massimi per essere presentata (in genere un'ora dopo
l'arrivo dell'ultima imbarcazione, ma solo se hai esposto la bandiera di
protesta).


 (anche perchč spesso non sa nemmeno che quello che fa e' sbagliato).
E' vero, spesso uno lascia perdere perchč si sente ridicolo a richiedere
un'udienza di protesta nelle regate di circolo, ma lasciare che la gente ci
marci toccando boe ed incrociando mure a sinistra č per lo meno
diseducativo.

Beppe ha scritto:



alla millevele era consentito toccare le boe!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ma vi rendete conto????


ma vi rendete conto????
anche alla Barcolana
ciao
Z.
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: carrello per barca a vela

Salve,
fino a quale lunghezza si puo' agevolmente trasportare una barca a vela
con un carrello e un automobile berlina? Caricarla sul carrello e'
complicato?
Stavo pensando di acquistare la mia prima barca a vela a Genova, ma dovrei
portarla a circa 700km e non via mare.
Grazie.

 ha scritto nel messaggio 
news:pan.2004.10.24...@nonesiste.cx...

Dipende dalle misure della barca e della macchina, se dici quanto è larga la 
barca (se supera i 255 cm niente da fare) e quanto l'auto è meglio, se poi è 
una deriva mobile è più semplice se no ci vuole un carrello apposta, e 
comunque va trasportata senza albero.
Costantino 

 apposta, e comunque va trasportata senza albero. Costantino
Mah ero interessato ad una barca di 7-8 mt che potesse ospitare 4 persone
e che permettesse di fare minicrociere. Nella mia zona il mercato
dell'usato offre poco.
Mi consigli qualche rivista per la vela che tratti argomenti utili anche a
chi come me e' alle primissime armi?
Grazie

 dell'usato offre poco.
7/8 metri sei già al limite, non tanto per le dimensioni ma per il peso.
Guarda sulla tua macchina quant'e' il peso massimo rimorchiabile e poi
somma peso barca al peso carrello (che su quelle dimensioni è quasi per
forza un biasse da 3/400 kg).
Ho idea che sia abbastanza dura per una barca da crociera (lasciando al
momento perdere il discorso patente E).
BV
-- 
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 BV
Ma ci sono dei servizi di questo tipo? O in genere per lo piu' non si ha
mai necessita' di spostare una imbarcazione via terra?
Grazie

 mai necessita' di spostare una imbarcazione via terra?
Certo che ci sono, ci sono ditte di trasporti specializzate proprio nel
trasporto barche, in zona genova potresti sentire da questi
http://www.curci.it/
 ma ce ne sono molti altri.
Considera che salvo casi particolari paghi anche il tragitto a vuoto,
quindi più il trasportatore è vicino al punto di partenza/arrivo meglio è.
Di sicuro non costano poco, anche perchè il camion ed il tempo perso sono
spesso uguali per una barca da 8 metri o da 12, quindi sulle piccole
incidono molto di più.
In qualche post precedente alcuni hanno fatto delle cifre che a me
sembrano basse ma può essere.
Io ho sempre trasferito barche con trasportatori ufficiali ben coperti dal
punto di vista assicurativo ma ho anche visto cose orripilanti:
in cantiere da beneteau ho visto mettere un first 211 in coda ad un
oceanis 361, la prua del 211 era sopra lo spoiler del 361 e lo scafo del
211 sporgeva per almeno il 50% fuori dalla sagoma del rimorchio ad
un'altezza di almeno 2 metri e mezzo.
Io non gli avrei fatto fare 10 km in quel modo, spero che sia arrivato e
che il cliente abbia speso poco :-))


 mai necessita' di spostare una imbarcazione via terra?
Come mai escludi di trasportala via mare?

 comunque va trasportata senza albero.
** ma i carrelli basculanti non permettono di trasportare barche un pochino
piu' grandi, tipo un j24 che e' largo 272cm??
tt4n
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: COMPRO Sciallino 23

CERCO SCIALLINO 23 USATO POSSIBILMENTE IN LIGURIA
FATEMI SAPERE L'ANNO DI COSTRUZIONE, MOTORIZZAZIONE E ACCESSORI.
mod...@inwind.it

 CERCO SCIALLINO 23 USATO POSSIBILMENTE IN LIGURIA
IO L'HO USATO IN TOSCANA. PECCATO.

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Pompe Bianche

OT
Ma può sempre servire...
http://www.ilsole24ore.com/art/SoleOnLine4/Italia/2008/05/benzina-pompe-bianche.shtml?uuid=7ff55424-2315-11dd-8bf0-00000e25108c&DocRulesView=Libero
 


http://www.ilsole24ore.com/art/SoleOnLine4/Italia/2008/05/benzina-pompe-bianche.shtml?uuid=7ff55424-2315-11dd-8bf0-00000e25108c&DocRulesView=Libero
Ed io che speravo fosse 'na roba porno!! :-((
BV
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 BV
Quelle che dici tu costano, per risparmiare devi cercarle nere ;)

Quelle che dici tu costano, per risparmiare devi cercarle nere ;)
Ma come site scuvvili e politicamente scovvetti, questo bav e' sempve piu'
mal fvequentato.
Sevgio Mistvo

In 
ubh2541iih12s3hno...@4ax.com
, Sergio Mistro,


Nulla di politicamente scorretto; è il mercato, baby e tu lo sai :)

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Titolo: Pdm

Me lo DSQiscono sempre!!! :-)
http://www.melges24worlds2008.com/results08/m_24_w.htm
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ab...@newsland.it

 BV
poverino non è colpa sua: è che confonde ancora la destra con la sinistra!


BV
E' un'ingiustizia!
Ciao, Gof

 E' un'ingiustizia!
Secondo me č discriminazione razziale!


 poverino non è colpa sua: è che confonde ancora la destra con la sinistra!
Ue', ma tu esisti ancora?!?! :-)
BV


Secondo me è discriminazione razziale!
 
Pare che abbia tentato di affondare mezza flotta :-)
Ciao, Gof

 
hobby_...@hotmail.com
 (Paguro) ha scritto:


non c'e' riuscito? :-o


 BV
scongiur scongiur
cornett cornett
:-)

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: virtual spectator

Con 10 dollari ho accattato il programma (forse si trovava anche aggratis) che permette di
vedere le immagini virtuali delle gare di Coppa America.
Ne sono soddisfattissimo.In diretta, con il ritardo di qualche secondo dalla diretta Rai,
ti permette di vivere le emozioni da 5 inquadrature diverse (sopra e sottovento, laterale
e due inquadrature dall'alto con possibilita' di zoom). E' possibile durante la gara
tornare indietro e rivedere il tutto fino a 64 volte la velocita' normale.
Naturalmente, istante per istante, puoi conoscere le velocita' delle barche la distanza
fra loro ed il vantaggio che ha una sull'altra.
In pratica e' lo stesso virtuale che ci fanno vedere durante la diretta con piu' dati e
con piu' sistemi di inquadratura.
A fine gara si puo' rivivere il tutto sia a velocita' normale che a quella velocizzata. E'
possibile rivivere tutte le gare fatte fin qui ad Auckland, anche quelle delle
eliminatorie.
Appena collegati si possono sapere le condizioni del tempo, con tutte le immagini da
satellite possibili.
Unico inconveniente e' che non si puo' memorizzare niente. 
Puoi vedere tutti i Replay solo se sei collegato con il server di Virtual Spectator.
Saluti

 vedere le immagini virtuali delle gare di Coppa America.
...................


Saluti
Questa e' la motivazione per la quale non l'ho preso, bisogna trovare
prima un modo per salvare i dati che arrivano, magari  in una
directory apposita , perche' io voglio rivedermi la regata con calma
dopo , analizzando ogni singolo episodio senza dover spendere altri
soldi per collegarmi a internet.
Se sapete come si fa,  fatemelo sapere, grazie
Il filosofo

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Consiglio su corso a vela

Vorrei frequentare un corso a vela, pero' non saprei proprio a chi
rivolgermi,voi chi e che scuola mi consigliate?
Premetto vorrei frequentare il corso in Liguria.
Grazie

 Premetto vorrei frequentare il corso in Liguria.
Veladoc a Sanremo.
http://www.veladoc.it/index.htm

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Vendo moto d'acqua Polaris Pro 785

Vendo moto d'acqua Polaris Pro 785 anno 99 in buono stato tel. 
3479013632

 Vendo moto d'acqua Polaris Pro 785 anno 99 in buono stato tel. 
3479013632
E qui la vieni a vendere?
Hei Beppe che ci facciamo col suo numero di cellulare?
BUUUUAUAUUAUAAAA (Ululato satanico)
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: vhf con dsc

Salve, ho acquistato  un vhf con dsc, sono stato al ministero delle 
telecomunicazioni qui a Firenze  dove abito, per  fare domanda per ottenere 
la licenza di esercizio. Fin qui tutto bene, il problema si e' posto quanto 
l'incaricato mi ha detto che per collegare il DSC al GPS  si deve sostenere 
un esame di abilitazione , altrimenti non si puo' collegare. A  voi risulta 
questo?? grazie
-- 
Marce 

Si l'ho sentito anch'io  poi ho chiedendo al mio istruttore di nautica   mi
ha detto che i corsi per il momento si svolgono a Roma.
Su l'ultimo numero di Bolina ne parlano.
Ciao Felix

 ha scritto nel messaggio 
news:43b574a7$0$1080$4faf...@reader4.news.tin.it...



di Andrea Rimonda del 4 Sep 2003 09:43:47 +0000 (UTC)
se non lo hai nell'archivio del tuo computer, cercalo con Google
http://groups.google.com/group/it.hobby.nautica/browse_frm/thread/2d46f9a1b6a9e6ab/e76b89531d95409b#e76b89531d95409b
leggi tutta la discussione perché le opinioni divergono
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Cerco itinerario per IONICHE

Sto cercando un sito,un libro ,qualche cosa che mi suggerisca un itinerario
marino buono per le isole IONICHE.
Potete aiutarmi?
Grazie

...

L' Isola di Fano (Othony) č la prima che incontri se fai rotta da Otranto,
fascino dell'isola di confine, "La Locanda dei Sogni" una taverna per
vagabondi del mare.
Corfů versante occidentale, Paleokastritsa luogo molto turistico ma sempre
bello, discreto porto.
Paxos e Antipaxos le piů belle specialmente se non vai in agosto. Meno
confusione e buon ridosso con buone taverne a P.to Gayos (punta nord)
Sivota (sulla terra ferma) difficile trovare posti barca ad agosto ma
splendide cale nelle vicinanze.
Parga (sulla terra ferma) molto turistica, ormeggio in rada vale comunque
una visita.
Lefkas paese brutto, Lefkas versante a maestrale bellissimo ma senza ridossi
e paesi Il canale di Santa Maura ti porterŕ a Meganitsi e a Scorpios (isola
di Onassis), vicino l'isola di Kalamos frequentata da branchi di delfini e
tursiopi. A Nidri porto e benzina in panchina.
Cefalonia, Fiskardo diventata ormai la Portofino Greca e Assos sulle cui
montagne volano le acquile.
A Itaca non troverai Ulisse ma č un isola che profuma di Grecia. A Zante a
sud, sulla spiaggia di Lagana, le tartarughe depositano le uova nel mese di
luglio e agosto. Al porto di Zacinto troverai "tutto". A 40 miglia a sud di
Zante le Isole Strofadi, abitate da un Pope eremita ed il guardiano del
faro, posto mistico, mare caraibico, ormeggio a ridosso, attenzione alle
secche.
Marcello

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Assicurazioni

Visto che la banchina virtuale funziona cosí bene, perché non
scambiarci opinioni e consigli su una delle cose che costa di piú??
Siiii, proprio quello: l'assicurazione !!
Attualmente sono assicurato con Reale Mutua (RC, furto, incendio,
Kasko e competizioni.. ho una barca a vela). Dal punto di vista del
costo non sono malvagi, ma ho denunciato un furto di recente e mi
stanno facendo "andare in giro" (giá la 3za persona che devo
contattare per sentirmi dire che ha passato la pratica a qualcun
altro). Insomma mi paiono un po' troppo sul "burocratico" quando si
tratta di (potenzialmente) rimborsare qualche sinistro.
Qualcuno ha buone esperienze con qualcuno, nel caso dovessi lasciare
Reale Mutua?
Grazie.
Alex

 Reale Mutua?
Commercial Union.
BV
-- 
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ab...@newsland.it

Alex :

ho appena fatto un'ottima esperienza con reale mutua, qndi ti direi di non
cambiare assicurazione.. o cmq di pensarci bene prima..
non posso scendere in particolari ma ho trovato persone disponibili e
veloci...
ora devo solo ottenere dalla società di leasing la liberatoria e là credo di
perdere più tempo...
insisterei con Reale Mutua..
bv
m

Meie Aurora , nessun problema. Ispezione in 10 giorni pagamento entro il 
mese.
sergio
"Io_per_lo_marE" <mrle...@MISTANNOUCCIDENDOCONLOSPAMtiscali.it> ha scritto 
nel messaggio news:w_a_d.665645$b5.30...@news3.tin.it...

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Paese che vai....

Tra pavoneggi sul più bello del NG (voto comunque per Claudio) e
commoventi accuse e difese della netiquette e della mia persona mi
permetto una chiaccherata a carattere nautico, tanto per essere
originale.
Non crederete ai vostri occhi ma è sabato sera e sono eccezionalmente
qui, appena rientrato da Antibes.
Il crostone è in cantiere da Lunedì, sono andato giù già giòvedì per
seguire i lavori e vi assicuro che anche i migliori e famosi e cari
cantieri d'oltralpe fanno delle cazzate assurde....tipo VERNICIARMI LA
POPPA DI UN COLORE SBAGLIATO!!!!
Sono un puma: il crostone ha un gel-coat un pò crema, anche per l'età e
lo smog da riscaldamento-serre-liguri....
e il ragazzino di turno dopo aver stuccato i buchi e gli sbreghi dei
proprietari antichi, l'ha verniciato bianco-smalto-bidet....
Tutto da rifare, niente varo e quindi, rientro a casa.
E ancora c'è da montare il rollafiocco, e controllare tutto il sartiame
perchè a Mahon io ci vorrei arrivare.....
Il rientro anticipato mi desta meno sofferenze per il tempo piovoso, ma
anche perchè Giovedi, che da noi è festa, vado in quel di Olbia a
prendere un Cranchi 32 da trasferire a Villefranche. Sono un pò
emozionato perchè è la mia prima traversata in rowenta, e penso, se i
400 hp benzina si succhieranno tutta la benza prima dell'arrivo? Però a
25 nodi Calvi-Nizza si fa in 4 ore...ma se c'è mare? Faremo tappe,
Corsica, magari Elba, e vederemo....in 4 giorni dovremmo farcela, con un
paio di carte di credito però.....;-)
beppe
(per la simo, lo beppe)

25 nodi Calvi-Nizza si fa in 4 ore...ma se c'è mare? 
Caspita, l'esperienza di una traversata con un rowenta mi manca. Una
volta che avrai compiuto l'impresa, posta le tue impressioni :-)
--
Claudio Ratti
Comet 11 - RAINBOW 2°
Marina degli Aregai (IM)

:-)))))
 Azz, mi tocca pagare un'altra birra. Smettetela, volete ridurmi sul
lastrico? ;-))))


 lastrico? ;-))))
EDDDDAAAAAIIIIIIIIIIIII!
:<)))))))))
ciao alberto

Oggi abbiamo rimesso in acqua il crostone, che tanto tanto crostone non
è con la poppa bella verniciata di fresco e anche del colore giusto.
Per il rollafiocco :-( la facnor ha mandato i pezzi sbagliati e dovrò
aspettarne l'invio, la versione dentro al gavone di prua è bella ma
complicata.....
Però poi si diventa veri croceristi......
Domattina il traghetto mi porta ad Olbia e Lunedì vi racconterò le
impressioni di guida di un rowenta alla prova delle 200 miglia.
Vi saluto, e per quelli di Torino, Imperia e altre città con patrono San
Giovanni...buon ponte!
gli Beppe
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Libro di vela  per bambini

Quando insegnavo equitazione ai bambini, l'associazione
di cui facevo parte aveva adottato come testo ufficiale
un bellissimo libro, "Impariamo sul pony", scritto in un
linguaggio semplice, piacevole, adatto ai bambini e
con moltissime figure e fotografie .
Sapete se esiste qualcosa di simile per la vela ?
Qualcosa che possa essere dato ai bambini della scuola
vela che iniziano con l'optimist e che loro leggano volentieri .
Se me ne indicate qualcuno mi fate un favore.
Dura la vita delle chiocce.
:-)))
Ciao,
maria

 maria
Ce' un libretto a fumetti molto carino con una astronave che si trasforma
in optimist devo recuperarlo e ti do le coordinate.Mi pare della libreria
del mare.Ciao Oneg
-- 
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 del mare.Ciao Oneg
Grazie Gio!
E' un libretto che insegna nozioni di vela, non una
storia a fumetti ambientata in ambiente velico vero ?
Ciao,
maria 

 maria
http://www.libreriadelmare.it/catalogo.htm
 
metti come parola di ricerca "bambini" .
I colleghi mi hanno regalato "l'A B C della vela" ma per ora è troppo
difficile per me :-) per cui aspetto che Andrea compia 7 anni per leggerlo
(e capirlo) insieme ;-))
Trovate le barche??
cià
Pdm



Ecco come si presenta il nuovo manuale dedicato ai giovanissimi che si
avvicinano al mondo della vela.

 ha scritto nel messaggio 
news:dshh0p$9el$1...@news.newsland.it...
 Trovate le barche??
Per il momento tutto ancora in alto mare.
Ci sono diverse opportunità:
Ho passato tutte le informazioni in mio possesso
ai dirigenti del circolo e lascio che decidano loro.
Appena so qualcosa ti faccio sapere.
Ho comunque amici di un altro circolo che
stanno cercando le stesse cose e siamo d'accordo che
passerò loro tutte le informazioni,chiaramente dopo che il nostro
circolo avrà risolto il problema.
Ciao,
maria


In entrambe i link mi dice che è impossibile aprire la pagina.
:-(((
Grazie comunque, proverò un altro giorno.
Ciao,
maria


 In entrambe i link mi dice che è impossibile aprire la pagina.
Strano, ho riprovato anche adesso senza problemi,
comunque stanno entrambi nella homepage della classe optimist, vedi di
raggiungerla in un modo o nell'altro...

Abc della vela (piccini-Uccelli)
maria ha scritto:

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: GIUSTO FUORIBORDO

Chi mi sa dire la formula per calcolare il giusto fuoribordo da mettere in
base alla lunghezza al galleggiamento stazza e non so che altro?
grazie al piu bravo e cordiali saluti al ng!!!!!!!

 altro?
Stazza?
Alberto
-- 
dovrei scrivere parecchie righe... oggi sono molto stanco... domani
vedro' di applicarmi!
Tony Randine, modello di Vergsags e amico di Confalonieri
10 Dicembre 2003
Questo pomeriggio (oppure
stanotte invece che lavorare da casa) cerchero' di scrivere un
raccontino...
Tony Randine, modello di Vergsags e amico di Confalonieri
15 Dicembre 2003

 ha scritto nel messaggio
news:c29d6r$1nmt5u$1...@ID-222113.news.uni-berlin.de...


Forse la formula include anche il peso(stazza lorda) 
Sono due concetti ben diversi (la stazza e' un volume). Sarebbe piu'
importante sapere che barca e', a motore o a vela? Crociera o regata?
Comunque il progettista della barca ed il produttore ci avranno
pensato.
 
Goofy

..forse intendevi dire DISLOCAMENTO...
..vela o motore la barca?? 
Non e' necessaria una formula, indicativamente basta il "PESO", la
lunghezza, le condizioni d'uso e l'uso stesso per cui impieghi il motore
(regate o crociera).
Ultimo consiglio: guarda bene anche lo specchio di poppa dove attacchi il
motore, non sarebbe il primo che rimane senza perche' il motore era troppo
potente...:-))
BV
Ale
-- 
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Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Mondiale Melges 24: 126!!

A Hyères, dal 27 agosto al 2 settembre si correrà il campionato del Mondo
Melges 24 (il 24 e 25 il Warm-up e il 26 stazze). 
Ad oggi ci sono 126 iscritti, di cui 37 italiani e circa altrettanti
francesi, in totale sono iscritte imbarcazioni da 15 nazioni; non sto a
darvi l'elenco dei campioni presenti, è quasi più facile dire chi manca.
Se qualcuno nei suoi giri vacanzieri, ha voglia di andar a vedere la più
formidabile flotta di monotipi mai radunata, e magari a fare tifo per gli
italiani, sa dove trovarli!
www.m24world2006.com/?page=test
-- 
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www.m24world2006.com/?page=test
.. purtroppo mancherà Arundel XL :-(
cmq quella settimana sarò in ferie (l'avevo presa per il mondiale) e vi
seguirò attentamente!
cià e... mi aspetto grandi cose da voi con Fabio al timone!
Pdm


 Pdm
Ciao, troverai informazioni sia sul sito del mondiale che su quello
italiano, comunque Fabio farą la tattica, io il timone non lo mollo, e la
sua ciccia serve fuori bordo!


 ha scritto nel messaggio 
news:ec50j6$s9e$1...@news.newsland.it...
 non sto a darvi l'elenco dei campioni presenti
C'č qualcuno del Lago Maggiore ?
Per un pelo non sono venuta anch'io:
un amico pensava di farla e gli mancavano 50 kg.,
poi ha cambiato idea.
:-(((
Ciao,
maria
qualcuno nei suoi giri vacanzieri, ha voglia di andar a vedere la pių


 maria
8o)
Ha messo all'ingrasso il resto dell'equipaggio?
Pietro 

 Ha messo all'ingrasso il resto dell'equipaggio?
No, ha deciso di non partecipare.
:-)))
Ciao,
maria

 No, ha deciso di non partecipare.
Meglio! Qui siamo già anche troppi! Stasera abbiamo fatto la sfilata per
Hyères con i cartelli con i 
nomi delle nazioni, e tutto il gruppo a seguire; noi siamo i più numerosi,
credo 36, e a un certo 
punto hanno (io che non amo il calcio mi sono astenuto) cominciato a
cantare "siamo i campioni del 
mondo"... ah les italiens!
Seguiteci sul sito del mondiale e sul sito italiano, con i resoconti
quotidiani sugli italiani:
http://m24.nikopo.com
www.melges24.it
Ciao
Tizio
PS: Maria, io del Lago Maggiore ne ho a bordo due, quasi tre. E poi c'è
Racchelli che è di Intra, senza 
dimenticare che Tiziano Nava è di Laveno. Direi che il Verbano è ben
rappresentato, almeno quanto il 
Lario e il Benaco...


 Racchelli che č di Intra
Sono contenta che ce l'abbiano fatta a partecipare:
pare che la loro partecipazione fosse incerta per
un problema alla barca.
In c... alla balena  !!!
maria 

 darvi l'elenco dei campioni presenti, è quasi più facile dire chi manca.
Manca solo la Stenella!!! :-))
BV

Manca solo la Stenella!!! :-))
e Pdm e Beppe ... in compenso c'è il Surfista 
Ciao, Gof

 in compenso c'è il Surfista
Sì, l'ho visto, ma si parlava di campioni assenti!!! :-))
BV
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: MI Vendo Moto Scafo..Play Rover 4.5

Rover Marine model Play Rover 4.5 , motore Mercury America 25 HP  1992 +
Yamaha Malta 3 HP
 carrelo Balbi portata fino 780 kg + posto barca  Arenzano .
 accessori, tendalino
Per maggiori Info e foto mandare Mail
Tel. Richard    348 4462227       Visibile Arenzano         L 6.500.000

Richard wrote:



ciao Richard forse siamo gli unici ad avere una play rover. confermi o
smentisci?
-- 
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Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: TIR - Aggiornamento ruolo equipaggio

RNZS IHN_BlueSpear
Longitude	: 11° 24' 07'' W
Latitude	: 30° 21' 46'' N
Un'ora fa il tattico si e' legato al collo l'ultima scatola di sardine
rimastaci e si e' gettato fuori bordo. Si e' autoaccusato di essere
incapace di portarci fuori da questa circolazione d'aria che si fa
sempre piu' rada man mano che scendiamo di latitudine, di essere la
causa dei nostri mali. Di essere un Giona. La sua defezione se da un
lato ha rincuorato i membri piu' superstiziosi dell'equipaggio,
dall'altro ci priva di quell'acume tattico che, piu' in volte in
passato, aveva distinto, almeno fino a poco tempo fa, il nostro
compagno. Il dottore continua a ripetermi che la superstizione e' solo
dannosa. Mi domando se il dottore abbia mai visto davvero i fuochi di
Sant'Elmo scintillare sulla barca, rendendola piu' simile a una
imbarcazione spettrale e guidata da una mano ignota piuttosto che ad un
trimarano oceanico.
Domenica leggero' gli Articoli di Guerra.
Pare esservene bisogno, dal momento che alcuni membri dell'equipaggio (i
piu' fidati per giunta!) mostrano i primi inequivocabili segni della
sodomia. Per ovviare sia a questo sia alla diserzione verticale del
tattico sia alla mancanza di sfortuna, ho gia' preso accordi perche' al
passaggio dalle Canarie (se mai ci arriveremo, data la scarsita' del
vento) si imbarchi Manni. Credo sia opportuno predisporre un bansigo.
Da quello che abbiamo appreso da poche e frammentarie informazioni, la
flotta al nord pare aver incontrato qualche problema e cosi' si sta
disperdendo in varie direzioni, in cerca di angoli favorevoli per poter
proseguire la loro corsa.
La nostra flottiglia aveva iniziato la conversione per il canale fra il
continente e le Canarie forse con un po' di anticipo. Alcuni hanno
deciso di riportare la prua una quarta a sud, in modo da poter sfruttare
al massimo questo vento, giocando sull'equilibrio instabile fra distanza
persa e velocita' guadagnata. Vedremo chi indovinera' la giusta
combinazione.
Che Dio abbia pieta' di noi.
Bye,
	Red
-- 
"Beh, Stephen, quell'uccello e' senza ali..."
"Si'."
"...allora non si muovera' da li'."

 Latitude : 30° 21' 46'' N
GIX bordo 13 feb 2004
Partito clamorosamente in ritardo, mi ritrovo in una bolina bestiale nel
golfo di Biscaglia. Equipaggio a pagliolo ed esausto.
Virata per 295° prevista per le 17, allontanamento da questa fottutissima
costa europea :-(
Gix

 
ommioddio.. questo non giova di certo alla mia immagine...
ma essendo io una persona non propriamente impulsiva, saprņ aspettare i
vostri pubblici elogi basati esclusivamente sui miei meriti di
navigazione...
per il resto.. no way!
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: rivedere l'elettronica di bordo

ciao a tutti,
stavo pensando alla eventualità di installare tutta una serie di dispositivi
su di una barca.
la situazione attuale è:
eco koden cvs 206 (o 260 nn ricordo)e gps garmin di quelli portatili....
ora se ho capito bene questo eco è di buona marca ma di potenza non
sufficiante per gestire un bolentino di profondità (400-500 m) e quindi
sarei anche disponibile a cambiarlo e probabilmente lo farei con un lowrance
107c che mi pare di aver capito essere un ottimo prodotto.
ora a questo punto ho una serie di domande:
1) non so ancora se l'attuale eco è dotato di trasduttore passante oppure no
(barca in vtr) ora se non fosse passante sarei riluttante a fare io il foro,
per cui vi chiedo in intrambi i casi (passante e non) quale mi
consigliereste (trasduttore)?
2) considerando anche che cambierei l'eco quali gps ed autopilota mi
consigliereste? pongo in questa maniera la domanda perchè penso anche
all'interfacciabilità delle apparecchiature;
3) e se inpazzissi e volessi installare anche un radar (12-24 nm)?
le domande chiaramente si riferiscono a categorie di prodotti non
professionali e che siano nell'ordine di costo dei 1000? a pezzo...
grazie anticipatamente

mi spieghi che cosa vorresti pescare a 400-500 m????

quello che in genere si pesca a queste profondità: occhioni, gronchi,
cernie

 grazie anticipatamente
Ciao, se davvero vuoi fare un ottimo impianto devi scegliere un unico 
display multifunzione.. esempio un furuno navnet, oppure più economico un 
plotter lorenz o navicontrol, ne esistono vari modelli.. in questo modo hai 
la possibilità di avere un display che fà da plotter gps (con antenna), da 
schermo per radar ,(quindi puoi prendere un radarino in radome chiuso da 
4Kw) e di avere un ecoscandaglio. come trasduttore è meglio un airmar da 
50\200KHz, leggi bene le profondità almeno fino  a 200Mt, è chiaro se devi 
vedere il pesce a 500Mt di profondità, devi implementare il sistema di 
scandaglio, con un monitor più grande, e un trasduttore più potente..
La spesa.. credo che con un plotter geonav o lorenz o navicontrol, con in 
più il radar, e il trasduttore, si aggira boh intorno i 5000?
Beh.. ultimamente ci sono i trasduttori a bagno d'olio.. ma non sono mai 
precisi come quelli con il passascafo in bronzo.. lavori di più nel farlo.. 
ma vale la pena!
certo tutte le apparecchiature sono interfacciabili grazie al segnale NMEA, 
nel tuo caso.. sarà soltanto un unico display, dove entrano antenna radar, 
sensore eco e alimento.. in uscita avrai il segnale gps per l'autopilota e 
per altre apparecchiature, tipo vhf se è un dsc..
prego.. se vuoi sapere altro chiedi pure..
ciao..
-- 
--Medinea--
C4TRIO19