Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Mercury 4t 4cv

Salve , vi scrivo per ricevere info su motore mercury 4t 4 cv produzione
2001.
Vi richiedo le caratteristiche tecniche e l'affidabilita' dello stesso ; per
acquisto usato.
Attendo info al piu' presto , un saluto a tutto il NG.

acquisto usato.
De gustibus...
27 kg per un 4 hp sono da soli un  biglietto da visita sufficiente per
farmi rimpiangere i vecchi OMC bicilindrici da 14 kg...
Un 4t per il tender è come un calendario con precisione controllata al
quarzo ...    
Dal punto di vista tecnico non credo ti riserverà sorprese...
Sicuramente  non sperare di ripagartelo con il risparmio di
carburante...
Bye
Camillo
--
13 orizzontale: "Simile ad una monovolume ?... PLATINETTE!"
( Da Zelig... e dove, sennò?) 

 acquisto usato.
Ciao, io ho avuto parecchio a che fare con gli Yamaha 4 HP 4 tempi, e
non ne sono stato per nulla contento.
A parte il maggiore peso sono estremamente delicati, nel senso che
usandoli davvero (se lo devi tenere sul pulpito a pigliare aria è un
altro discorso :-) tende a sporcarsi il carburatore molto
frequentemente.
Anche dal punto di vista rumore non è che cambi la vita.
Il risparmio di carburante è minimo in termini assoluti (risparmierai
una 20ina di litri in una stagione a dire tanto).
Altra pugnetta è il sensore per le basse temperature, che tende ad
ostruirsi con la salsedine ed in pieno agosto chiude il circuito di
raffreddamento (consiglio della Belgarda... cavatelo!!)
Magari mercury va meglio, ma potendo sarei tornato ai vecchi 5 HP 2
tempi (che erano dei veri muli).
BV
PS: di Yamaha 4 tempi ne ho avuti quattro, quindi anche per un calcolo
statistico, non può essere stata solo sfiga :-))

non ne sono stato per nulla contento.
 
Il mio, per ora, in tre anni sempre perfetto :-Prrrrrrrrrr 
(Pero' lo uso solo cinque minuti ogni settimana)
Goofy
post...@liberox.it
 - leva le ics per rispondere

statistico, non può essere stata solo sfiga :-))
Eggià... semmai  se uno lo prende ancora dopo il secondo flop si può
parlare di  puro masochismo ..... :-)))


 
Oi, erano montati su 4 barche differenti, comprati più o meno
contemporaneamente tra fine 2001 ed inizio 2002 :-))
Alla fine della stagione 2002 gli avrei volentieri dato fuoco,
considerando che in ogni we almeno 1 dei 4 rimaneva a piedi (il 70 Hp
4 tempi della suzuki montato sul gommone era fondamentale per i
recuperi, e quello andava bene :-))
Mia opinione (non da tecnico) è che il 4 tempi sui motori piccoli sia
una stronzata (se li si usa davvero).
BV

una stronzata (se li si usa davvero).
Anche da tecnico l'opinione rimane la stessa...
Fino ai 15- 20 hp ( leggi inquinamento e risparmio di carburante) il
gioco non vale la candela ... 
Se poi li usi poco, ancor meno, giacchè i vantaggi si riducono e
diventano più "pesanti " la maggior manutenzione e la delicatezza
intrinseca ( quel che non c'è....)


 intrinseca ( quel che non c'è....)
...non si rompe! :-)
Ho usato un Honda 8hp 4t e a parte il peso l' ho trovato molto comodo
sotto il profilo benzina-miscela: ti fermi al distributore e fai il pieno
al serbatoio senza patemi.
Per vibrare vibra ugualmente, almeno la puzza allo scarico è quasi umana.
Col Yamaha 6hp 2t dovevi portarti il tollino con l' olio, fare la miscela,
insomma una rottura.
Certo che poi il Yamaha era una bomba, giusto una spruzzata di
idrorepellente
sulla pipetta della candela ogni tanto,
però vuoi mettere la rottura di scatole della miscela, oltre al fatto del
puzzo pestilenziale
che si appiccica pure ai capelli ogni volta che si mette in moto.
Ciao
Lorenzo

Il fatto è che non ci sono più 2 tempi in catalogo. Il mitico
bicilindrico Johnson non lo fanno più da tempo. C'è solo il 3,5 di varei
marche che più o meno va. Inutile comprare i 4 cv 4 tempi: sono tutti 6
cv depotenziati (meno Yamaha) che pesano uguale e sono un po' limitati.
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 cv depotenziati (meno Yamaha) che pesano uguale e sono un po' limitati.
Beh, Suzuki e Mercury per citarne qualcuno ha ancora 2T da 5 hp se non
sbaglio,
sui 20 kg di peso.
Boh!
Ciao
Lorenzo

insomma una rottura.
Detto da un velista, fa ridere...  Ogni quanto facevi miscela? Due
volte l'anno? 
Ai tempi del Meteor un serbatoio da 23 mi durava tutta la stagione...
Bye
Camillo
--
13 orizzontale: "Simile ad una monovolume ?... PLATINETTE!"
( Da Zelig... e dove, sennņ?) 

cv depotenziati (meno Yamaha) che pesano uguale e sono un po' limitati.
Errore... da quest'anno Bombardier ha rimesso a listino sia il 6/8 che
il 9.9/15 vecchia maniera... Manca solo il glorioso 4 bicilindrico ...


sui 20 kg di peso.
Si, ma sono monocilindrici e quelli sě  vanno bene per il massaggio
anticellulite..
Tra l'altro Suzuki va ad esaurimento scorte e, visto che ne girano
decisamente pochi, č facile prevedere che tra un pň i ricambi si
faranno sospirare... 
Il motore ideale come ausiliario rimane il vecchio 6 hp OMC , magari
lungo o  extralungo cosě il collo d'oca non finisce a mollo mai e non
si corrode il millerighe ( succede, succede...)
Bye
Camillo
--
13 orizzontale: "Simile ad una monovolume ?... PLATINETTE!"
( Da Zelig... e dove, sennň?) 

 Ai tempi del Meteor un serbatoio da 23 mi durava tutta la stagione...
Quello è vero ma mi rompe lo stesso la storia della miscela, dovrebbero fare
almeno
l' autolube anche sui *piccoli*.
Comunque guarda che non sono scettico sui 2t, magari ci vorrebbero alcune
piccole migliorie,
e sul discorso peso mi trovi completamente concorde.
Ciao
Lorenzo

 il 9.9/15 vecchia maniera... Manca solo il glorioso 4 bicilindrico ...
E del SELVA Capri che ne pensate...
.
.
.
.
.
.
.
SBONK! Hai...
.
.
.
.
.
TUMP! Haia...
.
.
.
.
.
.
Nononono... SCLANG! HAIHAAAAA...
.
.
.
.
.
Pietà... l' elica sul ditone no, no noooooo.... SCLENG!
:-P
Ciao
Lorenzo

Certo, qualche due tempi resta in catalogo, ma non c'è la scelta di una
volta. IO punterei al Mercury/Mariner/Tohatsu da 3,5 cv: pesa poco e
spinge quasi come il 4 cv. Poca cilindrata è anche poche vibrazioni.


Pietà... l' elica sul ditone no, no noooooo.... SCLENG!
Giustizia è fatta! :-)))))


e sul discorso peso mi trovi completamente concorde.
Aggiungici anche  l'affidabilità.. :-))
Bye
Camillo
--
13 orizzontale: "Simile ad una monovolume ?... PLATINETTE!"
( Da Zelig... e dove, sennò?) 

spinge quasi come il 4 cv. Poca cilindrata è anche poche vibrazioni.
Si , ma  fa un casino infernale ed è lavorato mooolto alla buona....
Se ti serve per il tender, però, è ok.
PS: in confidenza: anche l'OMC 3 è lo stesso motore, con minime
modifiche di dettaglio... propabilmente il vero costruttore non è
nessuno dei quattro citati... 


 la fa lui...
Interessante, non sapevo esistesse qualcosa del genere.
Come funziona? A grandi linee... ha una pompa interna o cosa?
Ti e' mai capitato di sentire qualcuno a cui il serbatoio 
autoblend non abbia funzionato bene? (Tipo che abbia fatto 
uscire miscela troppo magra causando quindi grippaggio 
del motore...)
Ciao
Paolo


Piaggio Vespa PK50S
Anno 1996
"Mi faccio la miscela in casa, cosě uso la Super anzichč la normale...
E la vespa pompa di piů...."
Riempio il serbatoio di super, metto il bicchierino d'olio Castrol TT
(all'epoca molto 'vero-tamarro'), e agito la vespa sul cavalletto.
Poi mi lancio giů per la collina a pieno regime, cercando di superare la
barriera del suono.
Ovviamente ho buttato via il motore.
Alberto
--
E non so se avrň gli amici a farmi il coro,
o se avrň soltanto volti sconosciuti,
canterň le mie canzoni a tutti loro
e alla fine della strada
potrň dire che i miei giorni li ho vissuti...

 Anno 1996
Da questi dettagli capisco quanto passa in fretta il tempo...
Piaggio Vespa 50 Special
Anno 1985
Era il periodo in cui il motore veniva smontato e rimontato a
cadenza settimanale. Fu sperimentato perfino l'olio di ricino;
faceva tanto ganzo ;-)
Paolo

> Anno 1986
Ho sbagliato un attimo il 'decennio'...
Alberto
--
E non so se avrò gli amici a farmi il coro,
o se avrò soltanto volti sconosciuti,
canterò le mie canzoni a tutti loro
e alla fine della strada
potrò dire che i miei giorni li ho vissuti...

Alberto
Bye
Camillo
--
13 orizzontale: "Simile ad una monovolume ?... PLATINETTE!"
( Da Zelig... e dove, sennň?) 

del motore...)
No... ma se è per questo io sono un duro e puro e diffido anche delle
pompe Autolube...preferisco il sacro rito dell'aggiunta manuale di
Castrol ....
Bye
Camillo
--
13 orizzontale: "Simile ad una monovolume ?... PLATINETTE!"
( Da Zelig... e dove, sennò?) 

>> Anno 1986
Grazie Albe, mi hai ritirato su il morale :-)
Paolo

 dell'aggiunta manuale di Castrol ....
...fa molto "druido" ;-)
Ciao

Ciao
Bye
Camillo
--
13 orizzontale: "Simile ad una monovolume ?... PLATINETTE!"
( Da Zelig... e dove, sennň?) 

 E non hai mai visto la "danza della candela da pulire" ....
Io l'ho vista, l'ho vista!!
A Sestri Levante, l'anno scorso.
Pioveva, faceva un freddo cane, il mare era impazzito, e io e un paio di
amici eravamo in mezzo al mare con il fuoribordo in 'Off'.
Rientro al minimo con vomito ovunque.
Gran bella giornata.


il costruttore dovrebbe essere Tohatsu, che fa quasi tutti i piccoletti
di Mercury Mariner che sono soci della fabbrica


di Mercury Mariner che sono soci della fabbrica
E perchè allora usa bielle COMET  e viene venduto anche da Bombardier?


Insomma ragazzi , cosa mi consigliate di fare?
Il motore non l'ho ancora ritirato e da quello che ho capito , avrei fatto
una stronzata!!!!
Cosa posso fare adesso?
Ribadisco che lo scopo a cui e' sestinato e' l'uso in pesca e qualche
piccola passeggiata con la morosa!!!!
Attendo vostre ultime considerazioni.....
Grazie


Secondo me il 4 tempi nel tuo caso resta una buona scelta.
Ad esempio puoi pescare alla traina con il motore al minimo senza
problemi.
Che pesi di piu' del 2 tempi non credo ti disturbi piu' di tanto. 
Goofy
post...@liberox.it
 - leva le ics per rispondere

Ciao ragazzi , non ho riportato la cosa forse piu' importante ,
l'abbinamento e' con un battelo quick silver da 2.70mt
Attendo ultime risposte.....
Grazie



Che vuoi che ti dica?
Mercury non č Yamaha , in quel range di potenza, ergo i commenti
negativi su quest'ultimo non ti tangono.
Secondo me con un gommino cosě bastava e avanzava il 3.5  2t ...
Prendendo un 4t   hai un motore che pesa piů del gommone... perň non č
necessario fare harakiri per questo... Almeno potrai girare anche nei
parchi naturali della Sardegna...
Ce l'hai? Usalo e divertiti!
Bye
Camillo
--
13 orizzontale: "Simile ad una monovolume ?... PLATINETTE!"
( Da Zelig... e dove, sennň?)