Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: info Mariner/Mercury 40XR

Salve, è da molto che leggo con regolarità il news anche se non ho mai
postato.
Posseggo un open da Mt 5.70 motorizzato con un mariner 40XR lightning.
Utilizzo la barca sopratutto per andare a pesca e mi piacerebbe aumentare un
pò le prestazioni del motore.
La velocità massima rilevata attualmente dal gps è di 25 nodi con mare in
condizioni ottimali e tre persone a bordo, il problema è che le mie poste di
pesca preferite distano da 10 a 15 miglia e quando il mare non è in
condizioni ottimali le prestazioni decadono, inoltre andando quasi sempre a
manetta (per raggiungere in breve tempo la postazione) i consumi si
attestano intorno ai 20 litri/h.
Ho chiesto ad un meccanico il quale mi ha sconsigliato l'operazione in
quanto molto costosa per il guadagno di potenza che ne otterrei, mi ha detto
che dovrei cambiare i carburatori, la centralina ecc. con una spesa
superiore ai 3.000.000 di vecchie lire. Ovviamente non sono rimasto
soddisfatto della risposta e chiedo un parere agli esperti del newsgroup.
Grazie tante a tutti.
__________________________________________________________________ Massimo
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Grazie tante a tutti.
La linea Lightning era costituita quasi integralmente da motori non di
fabbricazione Mercury/Mariner:  Il 2.5 era Selva, il 25 Force...
Il tuo motore altro non č che il 40 Mega Tohatsu ridipinto di nero ...
Su resa e consumi valgono quindi pari pari tutte le osservazioni fatte
nei thread "Pareri sui Tohatsu."....
Per quanto mi riguarda il meccanico ha ragione: se un motore non č
stato depotenziato per "finta" ( ovvero con sole flange di
strozzatura),  e predisposto quindi ad  un facile ripotenziamento da
parte del Cliente, ogni intervento risulta fortemente antieconomico.
 L'unica soluzione ( che comunque non ti risparmia un discreto
salasso) sarebbe di trovare un meccanico disposto alla permuta, ovvero
a valutarti onestamente le parti rese ( carburatori e centralina gia
da soli possono valere ben oltre il milioncino, ma in genere loro ti
fanno credere che li buttano... ) o , viceversa, ti fornisca , usate,
le parti che ti servono, recuperandole da un 50 kaputt..
Questa strada  č sicuramente piů in discesa se ti rivolgi direttamente
alla rete di assistenza Tohatsu....  
Bye
Camillo

 condizioni ottimali le prestazioni decadono.
Non voglio entrare nel dettaglio tecnico motoristico nè fare il
saccente (col mio amico camillo abbiamo già discusso di questo :-))
Ma perchè vi ostinate a tutti i costi a voler potenziare motori?? per
evitare la patente??
Dici che vai regolarmente a 10/15 miglia, hai mai pensato che già
oltre le 6 sei fuorilegge? (a 15 dovresti avere anche l'imbarcazione
immatricolata) Se i controlli di CP sono molto rari oltre le 12 Mg (ed
è vero) hai mai pensato se succede qualcosa?
Prima conseguenza immediata la tua assicurazione si rifiuta di pagare,
o meglio, paga eventuali danni a terzi ma poi si rivale su di te.
Magari pensaci prima di spendere soldi in elaborazioni, ciao.
PS: se hai la patente senza limiti e l'imbarcazione immatricolata..
come non detto, ma allora comprati un motore più grosso non elaborato
:-))

 :-))
l'avrò presto :O))
Un grazie a Camillo per i chiarimenti
Saluti per tutti

o meglio, paga eventuali danni a terzi ma poi si rivale su di te.
Questo è un punto che accomuna i diportisti, per esempio,  ai
motociclisti (con gomme spesso fuori omologazione) e ai proprietari di
scooter ( al 99% truccati) ..
 Purtroppo sono convinto che gli interessi commerciali di lobby non
siano estranei alla scarsa pubblicità data a questa pericolosa
conseguenza  ( pensa solo ai vantaggi per le assicurazioni... tu paghi
comunque il premio e loro sanno che quasi sicuramente non pagheranno
mai )....
Bye
Camillo

 >
Guarda che l'avevo scritto in segno di pace.... AUGH... IO AMICO!! :-))
BV

Guarda che l'avevo scritto in segno di pace.... AUGH... IO AMICO!! :-))
Il viso pallido che pensa di conoscere i motori  aveva già notato la
faccina sorridente nel messaggio originale
Il viso pallido che pensa di conoscere i motori è felice di essere
amico dell'uomo rosso che conosce le correnti...
Augh! :-))
Bye
Camillo