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Titolo: A Mofalcone tra bora, pompe e stralli rotti

Alla Societa' Vela Oscar Cosulich di Monfalcone si respira un'aria 
particolare, i pontili sono vecchiotti, l'erba delle aiuole non e' curata
a prato inglese, la club house sembra un'osteria di campagna, i bagni
e le docce sembrano quelli del campo di calcio dove andavo a giocare
quando ero bambino. L'atmosfera e' da societa' sportiva, si respira
aria di vela per passione.
Girando per la darsena si ha l'impressione di visitare un museo della
cantieristica in acqua ma dal vecchissimo catboat col palo in legno
al tiratissimo e affilatissimo J80 non c'e' un'opera viva che non sia
linda, fresca di carena. Su qualche barca l'attrezzatura di coperta 
soffre vistosamente il peso degli anni ma non c'e' una carena con
le cozze neanche a cercarla con il lanternino :-)
Entrando nell'osteria club house svetta maestoso l'albo d'oro:
Pelaschier Adelchi, Pelaschier Hannibal, Pelaschier Mauro, Morin,
Michel, Spanghero Livio, Spanghero Luisa, Nevierov Alessandro e Larissa. 
A partire dagli anni '40 e giu' giu' fino al '98 una sfilza interminabile
di titoli.
E' qui che ho avuto il piacere e l'onore di tornare a regatare sabato 22 e 
domenica 23.
All'arrivo le condizioni si presentano gia' piuttosto interessanti, il
vento e' a scirocco, e' forte e tende a rinforzare ancora di piu', da
quanto ho capito sabato abbiamo regatato con almeno venti nodi, il cielo e'
coperto.
Dopo Chioggia 2 settimane fa non e' piu' la mia prima volta in queste 
condizioni quindi niente piu' mano spellata, vesciche e unghie sanguinanti,
cerata blindata fin sulle orecchie. 
Se non si riesce a cazzare qualcosa, orzatona, cazzatona e ripoggia :-)
Sulle vele, smagrire tutto lo "smagribile" e paterazzo a ferro per
svergolare tutto lo "svergolabile". 
Si arma la barca e si esce, la giuria ha fretta, temono che il vento
aumenti ancora e che si formi l'onda, condizioni che non sanno se siamo in
grado di gestire. Sono molto preoccupati.
Il percorso e' un 1-2-3 1-2-3 + traversino di arrivo. Le barche in regata
sono 13.
Parte la prima prima prova, sono il primo sul lato destro, libero dai
rifiuti ed esattamente sullo sparo, un'ottima partenza. La barca va bene,
le sartie sono state ben regolate rispetto a Chioggia. Faccio la mia onesta
bolina e arrivo alla boa con piu' barche dietro di quante ne abbia davanti
(CHEBELLO!!! :-)
L'onda e' corta e si imbarca tanta acqua, fatto il traversino di disimpegno
sparo fuori il tangone per la poppa e inizio a pompare fuori acqua, il
perno della leva inizia a dare di segni cedimento (a benon!). Giro la boa
faccio il lato di bolina e quando mi rimetto in poppa e inizio a pompare
il perno cede del tutto (A BENON!!!). Un po' perche' armeggio con la pompa,
un po' per mia strana mania di perdermi a fare turismo per il campo di
regata arrivo ottavo.
Per i miei standard e' comunque un buon risultato. 
Ho le palle in ammollo e sono demotivato perche' c'e' sempre qualcosa che
non va. La pompa e' inutilizzabile, sono indeciso se fare la seconda prova
o ritirarmi. 
Il comitato ha fretta e fa partire quasi subito i 5 minuti, massidai... ce
provo.
Faccio la seconda prova piu' col pensiero all'acqua in pozzetto che al
campo di regata, arrivo decimo, l'acqua e' alla cintura, le drizze e la
cima di rimorchio galleggiano sinistramente quasi all'altezza della barra
del timone. Tento di sgottare con una bottiglia dell'acqua tagliata ma non
funzia, rientro, troppo rischioso affrontare un'altra prova in quelle
condizioni. 
Mentre guadagno la via del porto, nella lagunetta di fronte alla
Fincantieri,  dei ragazzi bordeggiano con un Piviere con due mani di
terzaroli alla randa...
Sorrido pensando a Beppe e alla sua definizione sulla scimmia della vela
che ti porta a navigare con qualsiasi mezzo e condizione meteo :-)))
(continua) :-)))
Sergio

 (continua) :-)))
per forza... non si č visto alcun riferimento allo strallo :-)
domanduccia cretina, dal solito inesperto quale sono: se il problema di
imbarcare acqua č una cosa cosě seria, non potrebbero dotare il "pozzetto"
di una protezione "simil kayak"?
-- 
Salutoni
Sergio
per rispondere... togli il group dall'indirizzo

di una protezione "simil kayak"?
Non e' fattibile, in pozzetto ci sono tutte le regolazioni
http://www.gaviayachts.com/Gavia-Images/console.JPG
E comunque il problema non c'e' se la pompa funzia :-)
Per la cronaca... la maggior parte delle barche ha la pompa elettrica, non
la barca che uso io ovviamente :-)
Sergio

Non e' fattibile, in pozzetto ci sono tutte le regolazioni
Forse era piu' corretto dire che in pozzetto sono rinviate tutte
le manovre :-)
Sergio

 la barca che uso io ovviamente :-)
Tu pesi troppo e ti hanno cavato la batteria :-)
BV
-- 
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 elettrica, non la barca che uso io ovviamente :-)
posso dire la mia stupidaggine quotidiana?
una barca che, per funzionare in condizioni più o meno normali, ha bisogno
di una pompa, non mi piace.


 di una pompa, non mi piace.
E' quel che mi dice sempre la tua fidanzata quando la porto in barca.
:-)

di una pompa, non mi piace.
Infatti le condizioni di sabato non erano normali, domenica con 10/12 nodi
di bora la pompa non l'ho mai usata... infatti funzionava :-)
Sergio