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Titolo: Difficile da spiegare.. galloccia

Ieri facendo una passeggiata ho visto una cosa che mi ha fatto porre un
quesito, e non sapendo rispondere lo giro a voi.
Una barca aveva una galloccia di poppa chiaramente danneggiata nella
vetroresina, come se fosse stata divelta e poi riparata, ma male.
E' pensabile riparare la vetroresina in modo pulito e soprattutto sicuro in
un punto cosě sollecitato, senza dover spendere cifre esorbitanti?
Certo che con una foto sarebbe piu' semplice, ma stavo facendo 4 passi...
non una perizia! :-)
T

un punto così sollecitato, senza dover spendere cifre esorbitanti?
A parte il concetto astratto di "cifre esorbitanti" sì, si può. Ma
forse non ho capito: non vedo che cosa ci sia di difficile.
Ciao, Gof

 forse non ho capito: non vedo che cosa ci sia di difficile.
Il fatto che le gallocce spesso stanno negli "angoli" mi fa pensare a
soluzioni complicate, e poi i carichi in quelle zone...
Insomma vedere la barca che era tutto sommato tenuta bene e quel punto con
una riparazione che faceva cagare, mi ha fatto porre il quesito.
Poi cifre esorbitanti, per me se per riparare una galloccia devi spendere
1000 euro su una barca che ne vale 10.000 e' una cifra esorbitante...
ciao e grazie!
t

 T
Il ripristino della vtr è sempre possibile sotto l'aspetto strutturale (può
essere difficile nei punti di curva stretta ed ai margini della coperta dove
in genere sono posizionate le gallocce; sotto l'aspetto "finitura" se la vtr
è rovinata in corrispondenza di un punto rivestito con antisdrucciolo il
ripristino dell'antisdrucciolo è qsi impossibile, conviene, se non ci sono
problemi di simmetria del disegno della coperta, realizzare in ql punto una
parte liscia o inserire una protezione in teak o cmq qllo che la fantasia ti
suggerisce per nascondere la riparazione. Se ci sono problemi di simmetria
prevederai lo stesso intervento anche nella parte simmetrica rispetto
all'asse longitudinale della barca.
Se la parte interessata è liscia, il ripristino è possibile anche sotto
l'aspetto finitura se ti procuri del gel coat perfettamente compatibile come
colore con qllo originario, non è facile ma neanche impossibile.
ciao
mario

soluzioni complicate, e poi i carichi in quelle zone...
Boh. La vetroresina è come il ferrocemento :-)
Al posto del tondino hai la fibra di vetro, al posto del cemento hai
la resina: non è difficile fare le riparazioni su piccole superdando
la forma che ti serve. La difficoltà "estetica" è la finitura del
gelcoat.
Ciao, Gof

 gelcoat.
Invece, sul ferrocemento, una bella cazzuolata di malta fine ed è come
nuovo
-- 
Salutoni
Sergio
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 T
ce lo auguriamo tutti che tu non sia in giro a fare perizie, se fai domande 
simili!!! e poi: se è in un angolo della barca, sicuro che non sia una bitta 
piuttosto che una galloccia? che normalmente segue un winch? 

 ha scritto nel messaggio
news:%fGge.886532$b5.39...@news3.tin.it...

Ora.. io non vorrei fare lo sborone perche' sono l'ultimo qui che ha da
insegnare qualcosa... ma tu confondendo e dicendo che una galloccia
normalmente segue un winch non ne esci bene...

 un winch?
Emh...
Alberto
-- 
E tutto mi sembrava andasse bene... 

 1000 euro su una barca che ne vale 10.000 e' una cifra esorbitante...
Mi hanno appena mandato un preventivo da 1900 euro + iva + trasporto per
la pala del timone di una barca che a fatica ne vale 10.000.... ti
interessa questa barca ad un prezzo da amico.... facciamo 6000 euro :-))??
BV
-- 


 interessa questa barca ad un prezzo da amico.... facciamo 6000 euro :-))??
Cazzo.. il 20% del valore??!!
Se riesci ad adattare la pale del laser...
Per curiosita', che cavolo di barca e' che ha una pala da 2300 ? (su
10.000)?

 10.000)?
Un ILC 25 particolarmente sfigato. Ma che un pezzo nuovo per una barca
usata costi tanto in proporzione č normale, dovrebbe sempre tenerlo bene a
mente chi compra barche grandi usate perchč costano come una piccola
seminuova :-))


 normalmente segue un winch non ne esci bene...
Volendo si può disquisire sulla sottile differenza tra bitta e galloccia
(anche se per l'ormeggio è più corretto parlare di bitte, mentre per
bloccare manovre correnti è più corretto parlare di gallocce :-))
Però che dietro un winch ci possa essere una galloccia non è sbagliato,
anzi.
Prima dei winch self-tailing era obbligatorio mettere una galloccia nei
pressi di un winch (a meno che tu non volessi sempre tenerti in mano la
scotta :-)) o su barche piccole almeno uno strozzatore.


 normalmente segue un winch non ne esci bene...
Il Paguro dovrebbe avere messo in chiaro la situazione. Comunque su una 
barca ci sono 2 bitte a prua, 2 a poppa, e forse 2 in mezzeria per gli 
spring, sulle quali dai volta alle cime di ormeggio. Tutte le altre sono 
gallocce, presenti sulle barche d'epoca pre-stopper, e seguono un winch, 
talvolta in coppia, specie nelle manovre di coperta derivate dal piede 
dell'albero. Per esempio sullo Swan 47, all'albero, ho 8 winch seguiti da 11 
gallocce e ci sono 6 bitte d'ormeggio. Sul Gs 45 ho 2 winch preceduti da 10 
stopper con le quali faccio le stesse cose per le quali sullo Swan occorre 
la batteria descritta di winch e gallocce. Sul GS 45 ci sono sempre le 6 
bitte.
Una galloccia strappata è ben diversa da una bitta strappata, se pensi che 
si da volta su una galloccia a una manovra che probabilmente si fa prima 3/4 
giri su un winch. Una bitta strappata è più comune: basta la cattiva 
considerazione della marea o il passaggio del solito scafista mentre sei in 
porto, magari ormeggiato all'inglese, che ti si può strappare, perchè 
appunto, in bitta, c'è attaccata tutta la barca.
Il tutto per amor di disquisizione senza alcuna volontà polemica.
Saluti. 

bloccare manovre correnti č piů corretto parlare di gallocce :-))
Vogliamolo! La differenza non č mica tanto sottile: la bitta č a
colonnina, la galloccia ... a forma di galloccia.
Ciao, Gof

barca ci sono ...
e su tutte le altre? :-)
Ciao, Gof

 Cazzo.. il 20% del valore??!!
Ieri ho rotto il parabrezza della mia macchina, lancia dedra SW del '95,
valore 2000 euro. Per la sostituzione mi hanno chiesto 530 euro!!!:-((
Saluti.
Luciano

Saluti.
Per le auto ci sono i rottamai ! 
Ciao, Gof

 usata costi tanto in proporzione č normale
Per forza. Il pezzo, appunto, č nuovo. :-)
-- 
Salutoni
Sergio
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


bìtta: bìtta
s. f., nel linguaggio marinaresco, colonnina larga e poco alta, terminante
con un collarino, che serve sulle banchine per legarvi i cavi d'ormeggio
delle navi e, sulle navi, per avvolgervi la catena dell'ancora o le gomene.
gallòccia: gallòccia
(pl. -òcce), s. f., pezzo di legno o di metallo, di forma leggermente
falcata, fissato sulle murate, sul ponte, sugli alberi delle navi per
legarvi cime.

 Il tutto per amor di disquisizione senza alcuna volontà polemica.
Io rimango dell'idea che la bitta e' quella che trovo in porto (o su una
nave) ma su un cabinato da diporto ci sono le galloccie.
Cmq io ho visto una galloccia mezzo rotta! :-)

 colonnina, la galloccia ... a forma di galloccia.
Mmmmmm, c'e' forma e forma, come ci sono gallocce autostrozzanti e non.
Io ne farei più una questione di robustezza/utilizzo che di forma (anche
perchè ci possono essere svariate forme anche nelle bitte).
Per esempio:
Questa cos'è? 
http://www.nautinox.it/images/catalogo/077.jpg
e questa? 
http://www.nautinox.it/images/catalogo/092.jpg
e questa? 
http://www.studioerosbarone.it/Bitta4.jpg
e queste? 
http://www.nautiplus.it/shop/images/bitte%20galloccia%20nylon.jpg
questa di sicuro è una bitta
http://www.umfvg.adriacom.it/albumfotografico/bora13122001/audace05.jpg
fino a due minuti prima c'era appollaiato sopra il Beppe che sputazzava
tabacco, infatti da quel lato la neve è tutta sciolta!! :-))


 un punto così sollecitato, senza dover spendere cifre esorbitanti?


 un punto così sollecitato, senza dover spendere cifre esorbitanti?


tabacco, infatti da quel lato la neve č tutta sciolta!! :-))
L'importante č non confondere le bitte con la botte
Ciao, Gof


ROTFL!!!

 Per le auto ci sono i rottamai !
Deve durare ancora....senno' la barca quando la compro!:-)
Saluti.
Luciano

 Deve durare ancora....senno' la barca quando la compro!:-)
Ehm, appunto.
Ti consigliava, nel caso in cui tu in futuro avessi ancora bisogno di un
pezzo di ricambio per la tua auto, di cercare il pezzo medesimo presso uno
sfasciacarrozze, non di portare la tua auto a rottamare :-)
-- 
Salutoni
Sergio
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


E' dura, ma devo ammettere di essere pienamente, e non a metà, d'accordo con 
Tony.
Bitta a evidente simbolo fallico, galloccia a evidente forma cornuta.


 L'importante è non confondere le bitte con la botte
ah, ma quella la sappiamo bene:
la botte sta fuori, la bitta sta dentro.
-- 
Salutoni
Sergio
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


In due anni qualcosina l'ho imparate...
Sono soddisfazioni! :-)

 Sono soddisfazioni! :-)
Disse Tony uscendo dalla botte...


 sfasciacarrozze, non di portare la tua auto a rottamare :-)
Ah, avevo male interpretato il consiglio, pensavo ironizzasse sul rapporto
valore auto/costo riparazione:-)
Saluti.
Luciano

Mi ci metto pure io (che alla fine mica ho capito)
Io la so a sto modo:
- 1 pistolotto -> bitta
- 2 pistolotti (collegati da una traversa o no) -> galloccia
Cosi torna o non torna?
A.- 

- 2 pistolotti (collegati da una traversa o no) -> galloccia
No, 2 pistolotti senza traversa sono una bitta
http://www.studioerosbarone.it/Bitta4.jpg
http://images.google.it/images?q=bitta&hl=it&btnG=Cerca+con+Google
La galloccia ha sempre la traversa
http://images.google.it/images?hl=it&lr=&c2coff=1&q=galloccia&btnG=Cerca
Ciao, Gof

 
http://www.studioerosbarone.it/Bitta4.jpg
Ecco, per me questa è comunque una galloccia (il nodo che ci si fa sopra è, 
infatti, la volta in galloccia, mentre sulle bitte si farebbe un parlato o 
una gassa).
Ciao


una gassa).
 
La foto corrisponde troppo bene alla descrizione del "Vocabolario
marinaresco"
"BITTA.- Specie di bassa colonna [...] Vi sono pure bitte formate da
due piccoli tronchi di colonne abbinati, a piccola distanza l'uno
dall'altro, che servono per legarvi delle corde e particolarmente
quelle che si usano per ormeggiare la nave."
Ciao, Gof

"Gof" <g...@indirizzo.invalid> ha scritto nel messaggio 
news:l669819rpevd1h99d...@4ax.com...

certo che se un dizionario marinaresco parla di "corde"......
siamo messi bene....
:-)
-- 
Skipper dixit...