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Titolo: Assicurazione tender

     Sarei molto grato a chi sapesse togliermi un dubbio: ho comprato un
tender con un motore da 10 cavalli (5 fiscali) per la mia imbarcazione.
Il mio assicuratore dice che non occorre fare un'assicurazione specifica per
il motore del tender in quanto essendo un'ibarcazione ausiliaria di quella
principale,viene automaticamente -secondo lui- coperta dall'assicurazione
della barca grande.
A me pare un po' strano ... Tra l'altro non vuole neppure menzionare in
polizza il 10 cavalli ...
Come devo comportarmi?
E per quanto riguarda la tassa di stazionamento, sono tenuto a pagarla o no?
Grazie a tutti, Sandro.

"Scatophagus" <s_...@TOGLIMIhotmail.com> wrote:

Sicuramente no la tassa di stazionamento.
Per l'assicurazione forse FORSE ha ragione il tuo assicuratore,
ma se hai un incidente stai certo che l'assicurazione cercherà di
dimostrare che stavi usaldo il gommone non come tender.
Comunque non fidarti di quello che dice... leggi tutta la polizza
da capo a fondo e vedrai se c'e' scritto in modo inequivocabile
che il tender è coperto e con che motore ecc...   se non c'è
scritto niente,  meglio cambiare assicuratore, visto che ha già
cercato di fregarti.
Ciao da.... Walter
Milano - Italia
wal...@pavREMOVEesi.net

 Come devo comportarmi?
Prova a chiedere su it.diritto.assicurazioni
ciao
bianca

 della barca grande.
Si dovrebbe essere cosě. Fondamentale č che ci sia la scritta "tender to"
sul gommone.
--
Ciao
Al

Sei tu a decidere.
Se il gommone ed il motore li utilizzerai solo come tender di una barca
più grande, scriverai "tender to (nome barca)" ben visibile sulla prua
del gommone e non sarai obbligato a portare con te dotazioni e
documenti, che saranno quinti disponibili ad un eventuale controllo
presso la barca madre, la quale comunque dovra' essere ad una distanza
congrua dal suo tender. Per esempio se la barca è alla fonda ed usi il
tender per scendere a terra il tutto ha un senso, se invece la barca è
in porto a Cannigione ormeggiata e tu col tender te ne esci dal porto
per un giro nell'arcipelago della Maddalena possono contestarti di
tutto. Ti consiglio comunque di portare con te i remi (i fb sono spesso
inaffidabili) i giubbotti (un bagno improvviso dopo una mangiata al
ristorante può essere fatale) ed una torcia se di notte.
Per quanto riguarda l'assicurazione è possibile includere tender e FB in
quella della barca madre, specificando però marca e modello di entrambi
per valorizzare il tutto in caso di un eventuale furto, che non è poco
frerquente.
Sii sempre prudente, occhio ai bagnanti anche nei canali delimitati, non
sfogare le tue ansie planando con un mezzo che è poco controllabile, non
disturbare più del dovuto la quiete delle baie.

 disturbare più del dovuto la quiete delle baie.
Concordo pienamente. Ricorda che anche un 2Hp può far _molto_ male, se passi
sopra a uno che nuota.
Ciao
Alberto

Grazie a tutti coloro che mi hanno risposto.
Assicurerò il tender (il motore) da solo per evitare contestazioni da parte
degli organi di controllo, tanto le dotazioni (giubbotti e ciambella)
bisogna portarle lo stesso.
Beh, almeno ora sono deciso sul da farsi.
E' bello sapere che se si ha un problema ci sono "amici" appassionati pronti
a dargli una mano.
Saluti a tutti, Sandro.

 a dargli una mano.
se ci sarebbero......

 wrote in message 3C9EE65A...@tin.it...


 quanti km posso allontanarmi con lo stesso?
:-) fai la traina a remi così sei tranquillo.


si! e se si alza il vento come mi ritiro a riva?
da esperienze negative di questo genere, meglio avere un piccolo motore di
sicurezza!!!