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Titolo: Pubblicato su GU nuovo codice nautica da diporto

E' stato pubblicato ieri, quindi fra 2 settimane diventa ufficiale.
Per il diportista medio non ci sono grosse novità (almeno ad una prima
lettura), domani ci guardo con calma e poi vi dico (ve ne frega nulla?? ok
ok :-))
piccole novità così al volo:
1) le barche adibite a locazione e noleggio (oltre a riportare la dicitura
sulla licenza di navigazione) sono a questo uso esclusivo. Quindi occhio
Albe e Pietro quando gironzolate per conto vostro, portarevi dietro un
simil contratto di locazione.
2) obbligo della patente nautica per le moto d'acqua, indipendentemente
dalla potenza del motore (evvai!! :-)
3) istituita la patente di categoria C, per la direzione nautica di
natanti ed imbarcazioni (interessa a Sergio :-). Non ho ben capito però se
è già attiva o se si deve attendere un apposito regolamento al proposito.
4) istituzione della figura del mediatore del diporto (interessa me ed
anche quel buontempone di seasailing... anzi no, per lui non ci sono
regole :-)
5) chi fa locazione, noleggio, insegnamento ed appoggio immersioni in
maniera abusiva paga una multa da 2.600 a 8.200 euro (tze'.. vabbhè, ci
credo quando lo vedo :-)
6) le imbarcazioni che navigano solo in acque interne devono comunque
provvedere all'iscrizione nei registri (come tutti gli altri insomma)
Poi un po' di pataccate qui e là sulla costruzione / vendita / iscrizione
di natanti ed imbarcazioni ma nulla di interessante (forse per gli
autocostruttori ma non c'ho perso molto tempo a leggerlo).
BV
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 ha scritto nel messaggio 
news:df7kco$4gt$1...@news.newsland.it...


Legge le norme stabilite nel Decreto Legge saranno operative.
No.
http://www.normeinrete.it/abc/html/03-018.htm
Ciao, Gof

Hai ragione, ho fatto confusione tra Decreto Legge e Decreto Legislativo. 
Fino a poco fa per me erano la stessa cosa...
E' proprio vero, purtroppo, gli avvocati male li sopporto ma hanno una loro 
utilità...
"Gof" <g...@indirizzo.invalid> ha scritto nel messaggio 
news:gabgh15hutfl8g3o9...@4ax.com...


 Legge le norme stabilite nel Decreto Legge saranno operative.
Dirne una giusta ognitanto no?? :-)


 Cosa sarebbe questa?
E' una nuova tipologia di patente.
AL momento i requisiti fisici per poter ottenere la patente nautica sono
molto rigidi (più di quelli per le auto), oggi come oggi la mancanza di un
arto (per fare un esempio) non ti permette di avere (o rinnovare) la
patente.
Con questa nuova categoria uno può essere (giustamente) abilitato al
comando anche senza poter effettuare la conduzione (in pratica ha solo
l'obbligo di avere a bordo qualcun'altro che possa dargli "una mano" :-)
Quindi cosa buona e giusta, bisogna solo capire come e quando verrà
applicata (ho idea che la legge rimandi a qualche regolamento di
attuazione).


attuazione).
<< Art. 65.
Regolamento di attuazione
1. Il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, di concerto
con le amministrazioni interessate, adotta, ai sensi dell'articolo
17, comma 3, della legge 23 agosto 1988, n. 400, entro novanta giorni
dalla data di entrata in vigore del presente decreto legislativo, un
decreto ministeriale al fine di disciplinare, secondo criteri di
semplificazione dei procedimenti amministrativi, le materie di
seguito indicate:
a)...
[...]
f) disciplina relativa ai titoli abilitativi per il comando, la
condotta e la direzione nautica delle unita' da diporto, ivi compresa
l'introduzione di nuovi criteri in materia di requisiti fisici per il
conseguimento della patente nautica, in particolare per le persone
disabili e l'uso obbligatorio di dispositivi elettronici in grado di
consentire, in caso di caduta in mare, oltre alla individuazione
della persona, la disattivazione del pilota automatico e l'arresto
dei motori; >>
Che per una barca a motore mi sembra anche di facile applicazione:
tu caschi in mare, il motore si arresta e a quel punto non serve
nemmanco staccare il pilota...
ma su una barca a vela con pilota su timone a barra non riesco a concepire
un meccanismo adeguato alla bisogna.
Sergio Mistro

 un meccanismo adeguato alla bisogna.
Uno stroppo anche elastico sull'asta  ... e te lo leghi addosso.  
Quando finisci in acqua ti tiri dietro tutto. Very easy.
BV
Ale
