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Titolo: [Furbi et orbe] Leasing marino in San Marino?

Legittimato da anni di scandali politici, industriali, finanziari,
calcistici il cittadino italiano émula e si permette nel suo piccolo
qualsiasi accorgimento per non pagare il dazio.
Vi ricordate il decreto legge Pons francese che ha portato migliaia di
diportisti al leasing gallico, combattuto e criticato per anni e poi copiato
ed ampliato anche e soprattutto da noi.
E i sequestri delle barche immatricolate in Austria?
E le bandiere inglesi, Caymane, Costaricensi, Panamensi dei grandi yacht,
tra l'altro oggi è di gran moda quella del Belise?
Ma facciamo prima un riepilogo, permettetemi il beneficio di inventario,
sono solo un ragioniere ma cerco chiarezza.
Se ad acquistare una cosa CEE è un cittadino extra CEE egli può richiedere
di non pagare la tassa valore aggiunto (IVA, VAT etc,) per poi eventualmente
esaudirla nel suo paese. Il natante cade a puntino.
Per cui un Marocchino si compra un First 31.7 e lo paga senza VAT
risparmiando oltre allo sconto il 19.6%.
Il marocchino presta il suo nome per pochi soldi ad un piccolo gioco, forse
non esiste neppure.
La barca viene messa in acqua ad Antibes, entra in Italia come natante
quindi senza immatricolazione, e ci rimane, si chiede giusto il certificato
motore alla Volvo Italia come da prassi et voilà. Il "secondo proprierario"
naviga felice e contento.
Capite l'importanza di aver tolto l'immatricolazione a barche fino a 10
metri?
A questa prassi si sono un pò opposti i grossi cantieri i quali, non
incassando l'IVA vanno a credito e la cosa può spazientire l'erario del
paese in cui si produce. Tenete presente che già incassano solo la metà di
quelle in Leasing. Ma se si ha bisogno di vendere si accetta di tutto.
La novità emergente, almeno a quanto ne so io, e sto facendo ricerche, è il
Leasing a San Marino, dove un'istituzione finanziaria extra CEE s'accatta la
barca (e non paga l'IVA) e te la da' in locazione, con rate quindi
porporzionali al prezzo al netto di IVA. Giunti alla fine del programma il
cliente riscatterà la barca, magari per il 2% e solo allora diventerà
proprietario, e da italiano pagherà l'IVA giustamente sul prezzo di acquisto
(riscatto).
Pochi spiccioli.

 ...
Interessante.
E ... mi puoi dare qualche indirizzo ?
Grazie
Andrea
al9...@libero.it

 Grazie
No Giulio, ne hai già fatte troppe....
8-))

 8-))
Te la prendi per così poco ....
Pensa a chi c'è sul mio scranno oggi !

 Legittimato da anni di scandali politici, industriali, finanziari,
[...]
bel post, avevi spiegato il meccanismo
ad una passata cena, e io da bravo cittadino
di *Utòpia* ero totalmente allo scuro di simili
sistemi.
Ciao
Lorenzo

 qualsiasi accorgimento per non pagare il dazio.
reduce da incontro con gnomo della finanza svizzera sono disponibile a dare
lucrosi e gratuiti consigli in assoluto e totale anonimato



E benvenuti questi lucrosi e gratuiti consigli.
In privato ... ok.
Attendo impaziente, come già chiesto in precedenti post.
E' la volta che riesco a comperarla la barca ....
AL

 E' la volta che riesco a comperarla la barca ....
non servono a comprare la barca, ma a non pagare le tasse se non in misura
notevolmente ridotta, e, soprattutto, PERFETTAMENTE LEGALE.
il leasing sanmarinese per la barca mi sembra gia' ottimo

 il leasing sanmarinese per la barca mi sembra gia' ottimo
Andando comunque su un natante, sarei più interessato all'opzione "acquisto
su estero".
Grazie
Ciao
AL

 Il budget può essere raggiunto più facilmente.
scusa al io intendevo rafforzare la tesi dicendo che esistono molti metodi
legalui di non pagare tutte le tasse, ma non mi riferivo al VAT per la
barca, avvaloravo quanto si diceva sul leasing di san marino, che, al
momento sembra anche a me il metodo migliore.
pero' quando avrai una quota societaria da 5 milioni di euro fammi un
fischio che ti do' un paio di indirizzi giusti

 fischio che ti do' un paio di indirizzi giusti
Beh ... se ho una quota da 5 mln di eurini ... (sperando che valgano i 5mln,
perchè oggi sai che di quote se ne trovano a bizzeffe ...)
... mi iscrivo ad un partito (uno a caso) e mi metto al seguito di un certo
cav. (uno a caso) e mi faccio anch'io un paio di sportelli alle Bahamas.
Ehhhhhhhhh ... dura campà per chi c'ha quote da 5mila euro ....
Cmq terrò presente.
Ciao
AL
P.S. nel frattempo, non è che conosci qualcuno che fa importazione di barche
dagli USA ?
col dollarino attuale, un pensierino lo farei volentieri ....