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Titolo: Finalmente comprata! Ed ora?

Dopo estenuanti ricerche ed un paio d'anni siamo riusciti a trovare
una barca che si adeguasse alle nostre tasche e capace di fare altura:
uno stagionato Vagabond 41. Ci siam stretti la mano, scaricato il
contratto da Bolina e... poi che si deve fare? Ok, comune o notaio per
notifica e capitaneria di porto ma, unico problema, la barca batte
bandiera tedesca - qualcuno ha esperienza e ci sà dire l'esatto iter
da seguire? Potrebbe rimanere tedesca? - lì le imbarcazione non le
tassano mai.
Nei vari giri abbiamo visto uno stupendo cutter in acciaio da 12
metri, dotato di tutto, tenuto maniacalmente da un tedesco a 35.000,
se a qualcuno interessa dò il nome del broker
mm

 se a qualcuno interessa dò il nome del broker
Manda, manda...interessa!
Saluti.
Luciano 

> se a qualcuno interessa dò il nome del broker
E' questa?
http://www.mondialbroker.com/EN/detail.taf?B=90777
Saluti.
Luciano



Si è lei, il broker mi disse che "forzando" si arriva pure verso i
trenta - volendo fare il giro del mondo ed un pò di charter era troppo
piccola, ma quella è un panzer anzi un'U-boot con tutto, fatto old
style,(lumi, cucina a petrolio, ampio carteggio etc) del resto è
vecchia, 6 mm di acciaio di scafo, 4 in coperta, aggiornata e
restaurata da poco praticamente pronta a farsi Capo Horn...se siete in
due!
mm

 >Saluti.
Decisamente un bel pezzo di antiquariato, ci passi piu' tempo a lucidare
gli ottoni che a veleggiare... roba da pensionati appassionati !!! :-))
BV
Ale
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it


Difatti mi sono fatto un giro sul sito dell'ADAC: per la registrazione
devi inviargli il formulario compilato, il contratto di acquisto,
copia di documento personale (non essendo tedesco), manco ti vogliono
vedere! Costo: 25 Euro, se sei socio ADAC 20 (ed hai lo sconto del 5%
sull'assicurazione). Da rinnovare ogni due anni. Spediscono il
certificato entro 5 giorni. L'ADAC è una specie di ACI di una volta,
quando la motorizzazione non esisteva.
Non solo, il certificato che ti rilasciano ha validità internazionale
e sopratutto ti pari il culo da tassazioni italiote e te ne fotti del
RINA, poichè, se ben ricordo, in Germania il rischio è tuo, lo stato
non ti impone nulla. L'assicurazione costa una 60 di Euro (all'incirca
come qua) e quella rc dello skipper 80 Euro. Insomma manco 100 Euro
tra registrazione ed assicurazione, qui non ne bastano 700 e la
rottura di andare in comune o dal notaio per l'atto, poi in
capitaneria e richiamare sperando che l'abbiano fatto!
Alla fine, che culo, abbiamo preso una barca in Italia con bandiera
tedesca :-)  
mm


C'è ben poco da lucidare, quel tipo di barca è fatta non solo per
veleggiare ma per viaggiare ed è una goduria tutta particolare fendere
le onde con affari simili, non dico che le gazzelle leggere e moderne
siano parche di emozioni, son semplicemente due cose diverse. :-)
Poi si dice che i bello della barca è la manutenzione :-)
mm

 le onde con affari simili, non dico che le gazzelle leggere e moderne
E' un catafalco.
pecora nera
-- 
"Avesom che s'anghesom
 mo as divartesom"
http://www.ravennarfc.it/
http://www.ravennasub.it/
http://www.myspace.com/muflonepazzo

 Poi si dice che i bello della barca č la manutenzione :-)
No, il bello della barca e' ...navigarci sopra...
Lascio ai "FAI DA TE" la manutenzione... Ho gia' dato per i miei tempi!
E cmq tutto quel coppale mi da l'idea di manutenzione annuale...
No thank you.


 mm
Leggo or ora...
Tedesco ~ Cutter acciaio year 1967
barca d'epoca, completamenta restaurata nel 2001-2004. da 2 anni ferma. 
MAGARI FOSSERO SOLO LE RAGNATELE :-))
ideale per 2 persone (max), 
???? COSA SIGNIFICA??? UN CUTTER DI 12 METRI IDEALE PER DUE PERSONE?
amanti navigazioni d'altura.
QUESTO INVECE SIGNIFICA CHE CON MENO DI 20 NODI NON SI MUOVE
le fotografie riportate sono relative alla fine dei lavori di restauro.
E NON ALLO STATO ATTUALE... ONESTI A DICHIARARLO SE NON ALTRO.
oggi la barca necessita di coppalature e pitturazione dello scafo e della
coperta. 
EHEHEHEH CAPITO TUTTO AL VOLO... :-)))
gli interni sono ancora molto in ordine e richiedono solo qualche
piccolissimo ritocco estetico. visibile liguria.
UHHHHH PICCOLISSIMO.
Bv


Scusate il MAIUSCOLO... era per differenziare :-) 
BV


 Scusate il MAIUSCOLO... era per differenziare  
Mi stavi gia' facendo saltare i nervi!
Non foss'altro che siamo d'accordo :oP


 mm
Con tutta l'umiltà e scarsa esperienza che posso allegare, mi spiace,
ma dissento nella maniera + ferma ed irremovibile!!! :O)
No, l'unica cosa bella di qualsiasi barca, rimane il godersela in mare,
navigando!
Ovviamente salvo esser titolari di conti in banca che permettano di
delegare ad altri tutto il brutto della barca...
Già una falchetta in mogano, a mio parere, crea necessità di lavori e
manutenzioni assolutamente inutili. Legno si, ma solo all'interno...
Cmnque, bello il cutter, specie pensando che le tribolazioni le creerà
ad altri! ;-p :-)
Ciao, Simon

 Poi si dice che i bello della barca è la manutenzione :-)
Affascinante è affascinante....ma vedo un culo mostruoso all'orizzonte per 
dare il coppale un paio di volte l'anno a tutto quel legno in coperta. Certo 
che è attrezzata di tutto punto, elettronica super completa, a quel prezzo 
quasi varrebbe la pena solo per recuperare i pezzi. Ma perchè la vendono?
Saluti.
Luciano

 ???? COSA SIGNIFICA??? UN CUTTER DI 12 METRI IDEALE PER DUE PERSONE?
Significa che ha un baglio max di 3 metri ed una sola cabina a prua, quindi 
è una specie di "monolocale ampia metratura stabile d'epoca resturato 
caratteristico per amatori prezzo interessante".
Saluti.
Luciano


Avessimo trovato un disegno Garden ad un buon prezzo l'avremmo preso.
Ancora rimpiangiamo un Trewes in Venezuela a 40.000 in discreto stato
e rifare impianto, interni, motore e coperta non la considero
manutenzione - se ci stai appresso il coppale non prende piů di
qualche ora, poi bisogna vedere quale č l'alternativa :-)
Noi abbiamo preso il Vagabond, sistemarlo e fare ciaio! Della serie
"Esco a prendere le sigarette", se si ritorna: "mica ho detto dove"
:-) 
mm

E cmq tutto quel coppale mi da l'idea di manutenzione annuale...
Perchè esistono barche d'altura che non necessitano di manutenzione
annuale? :-)
Più che altro quante barche trovi, se ti vuoi fare il giro del mondo a
quel prezzo??? Mica tutti hanno i soldi per uno Swan, uno Jongert o
un'"economico" Oceanis.
Ho visto anche roba tipo Beneteau, Delphia etc e personalmente non le
ritengo in grado di solcare mari a lungo ed in sicurezza anche se sono
classe A. Qualche burrasca prima o poi ti capita e se devo scappare
quei 3-4 nodi non fan la differenza, preferisco sartie di qualità,
lande esagerate, timoni ben ancorati, non preoccuparmi
dell'impiallaciato (se non dello scafo) se ho mezzo metro d'acqua in
sentina, andare in franchigia tranquillo anche se si alza il vento ed
ho lo yachtone dell'arricchito ormeggiato a fianco.
Insomma quel catafalco mi dà la sensazione che se mi venisse addosso
uno tsunami non avrò più niente in coperta ma bene o male galleggio
:-)
mm

 uno stagionato Vagabond 41.
Il buon vecchio Vagabond....
E' stata la prima vela della mia famiglia....
Che deficienti averlo dato via dopo solo un anno.


Ma... per avere una barca con bandiera tedesca non devi essere residente in
Germania? Oppure basta un recapito come per la Gran Bretagna?
--
in...@seasailing.it
www.seasailing.it
www.seasailing.2y.net

 uno tsunami non avrò più niente in coperta ma bene o male galleggio
Posso farti una domanda? Sei nuovo della vela?
Perche' spesso le apparenze ingannano... ingannano molto!


Germania? Oppure basta un recapito come per la Gran Bretagna?
Se sei di un paese comunitario solo un recapito, se extra un permesso
di soggiorno
mm


Se in una burrasca, un'onda ti ha spezzato l'albero che batte sulla
tua coperta, o una ventata ti ha fatto strambare ed il boma picchia
sulle sartie e danneggia arridatoi e finanche le lande, o molto più
semplicemente il terminale nuovo dello strallo non era fatto così bene
o sei impegnato in una piacevole navigazione notturna e mentre cerchi
di identificare qualcosa nella volta celeste la tua prua, il bulbo o
peggio un fianco si scontra con un container della Napoli o sei in
rada cambia il vento e qualche barca lasciata incostudita ara o mentre
tutti stanno alla ruota uno ha buttato pure l'ancora a poppa nel tuo
raggio e tu hai la tua brava prua al vento, il motore acceso ma quel
Canados lo vedi diventare sempre più grosso sulla delfiniera, oppure
già sai che spiaggerai, l'onda scaraventerra il tuo vascello a riva,
oppure ti piglia fuoco la cucina o stai soccorrendo un motoscafo che
ha preso fuoco - o devi sostiuire l'asse e sei in un posto lontano
dalla civiltà e come aiuto hai solo la marea, o stai uscendo dal porto
ed alla tua sinistra si staglia un 15 metri con nessuno al timone...
cosa preferiresti avere in questi frangenti? Un catafalco d'acciaio o
un Grand Soleil (ammettendo che ne trovi uno a 30.000) in vtr? :-)
mm
E quando arrivi in marina le ragazzette chi preferiranno, quello con
l'anonimo biancone o quello col bompresso di legno con tanto di
polena? :-)

 polena? :-)
Le ragazze puntano ad altro tipo di bompresso....
Saluti.
Luciano

 un Grand Soleil (ammettendo che ne trovi uno a 30.000) in vtr? :-)
:-(
Un Santino ?
ciao
Leo

 polena? :-) 
Guarda le ragazzette le lascio a te in banchina con la polena... quelle
n'attimo piu' mature ...si , insomma... non guardano certo il bompresso
della barca!!! ehehehehe 


Che poi dimenticavo di dirti, quella barca in foto come oggetto mi piace
tantissimo... mi ci vedo sopra con la benda sull'occhio e con l'uncino al
braccio mentre solco il mar dei Sargassi... 
Solo che il capitano Barbanera non faceva manutenzione... c'era lo stuolo
di sfigati della ciurma a sciropparsi i lavori duri.
ecco sì, questo mi piacerebbe!!! All'arembaggioooo!!!!


 Le ragazze puntano ad altro tipo di bompresso....
Ehhh Luciano, il ragazzo ha esperienza di barca ma si deve ancora fare per
tutto il resto... lasciamolo in banchina con la Polena di legno!!! :-)))
eheheheh 




Pure due, ma non sono credente :-)
mm

eheheheh 
Appunto, esperienza in banchina, in mezzo a tutti i bianconi (o
bluoni) il bompresso, la polena, la barba sfatta, mentre sorseggi i il
tuo grog o bumboo è garantito che hai più punti in partenza, poi
dipende come te la giochi :-)
mm
 

 mm
Nemmeno io ma non si sa mai... ;-)
In barca ho l'immaginina della "Madonna del Lume",
protettrice dei pescatori di Porticello, cosě mia mogle
č contenta....  ;-)
ciao
Leo

 ecco sì, questo mi piacerebbe!!! All'arembaggioooo!!!!
:-)))
L'ho comprato per sbaglio per i miei figli:
http://www.ascaron.com/gb/portroyale2/index.html
cercando adesso su gugl ho trovato una vecchia recensione:
http://www.spaziogames.it/content2/archivio/articolo.asp?id=4496&zona=pc
e perfino un forum aggiornatissimo, che adesso vado a leggermi:
http://portroyale2.forumcommunity.net/
Acc.... ci vuole la Password !!!! :-(((
per i miei figli è ancora troppo difficile per cui ci gioco io ;-)
son tre sere che vado a letto alle tre e mia moglie, ieri sera,
m'ha dato l'ultimatum !!! :-(((
mi sa che me lo porto in ufficio ;-)
ciao
Leo

della barca!!! ehehehehe 
Lla prima impressione conta molto! :-) 
Ed il pirata affascina! :-)
mm


Pure io, avessi disponibilità me la comprerei e partirei in solitario,
un pò zingaro un pò peones, ovviamente sostituendo la bandiera tedesca
con quella liberiana :-)
mm

 ha scritto nel messaggio 
news:4YFuh.8441$qN4.2...@twister1.libero.it...

Io avevo una foto autografa della Folliero ( alla ciurma dell'alep (sic) la 
dedica ).
Ero piu' contento io.
Me l'hanno fregata, pero'.
Non ci son piu' santi in paradiso.
Pietro
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č contenta....  ;-)
Preferisco l'adorazione dei defunti: la penultima e l'ultima son state
comprate in secco e sarebbero marcite causa decesso del proprietario
:-)
E se torniamo sulle barche in legno ho conosciuto un' americano che
aveva sparso una manciata delle ceneri del padre in sentina (il resto
in mare), appassionato velista, considerando che era un Garden
originale in legno degli anni 30... mi raccontň che non era neanche
l'unico ad aver fatto una cosa simile!
mm


Probabilemente già lo conosci, ma se sei un appassionato di barche d'epoca
può interessarti:
http://www.seasailing.2y.net/modules.php?name=Web_Links&l_op=visit&lid=37
--
Seasailing
in...@seasailing.it
www.seasailing.it
www.seasailing.2y.net

Oppure, per quanto riguarda le barche in ferro e da viaggio:
http://www.seasailing.2y.net/modules.php?name=Web_Links&l_op=visit&lid=53


 
http://www.ascaron.com/gb/portroyale2/index.html
Io invece questo:
 
http://www.firaxis.com/games/game_detail.php?gameid=2
-- 
Luca Villani        NOC, OpenSailing.org
                     Remove "+settanta" in address for e-mail replies
http://www.opensailing.org
 , il primo Portolano collaborativo online

 
http://www.firaxis.com/games/game_detail.php?gameid=2
eh... caspita,
"Pirates" è il migliore del genere !!! (... dicono)
Appena lo trovo a 5 Eur lo prendo  anch'io :-)
Sto diventando un esperto, io che al massimo giocavo al Flipper :-)))
ciao
Leo