mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: idea su carrello

Il mio spam è diverso:
http://www.nautikit.com/idea_19_su_carrello.jpg
io pubblicizzo un'idea ;-)
Le foto sono state fatte al Porto Antico di Genova dove
l'idea 19 è stata esposta per tuttto il tempo della fiera.
Per un pelo non siamo riusciti a portarla all'interno del Salone.
Peccato perchè sarebbe finita proprio accanto all'Explorer 20,
e gli avrebbe fatto fare una figura impietosa :-)))
Vabbè, sarà per il prossimo anno...
http://www.nautikit.com/idea19.htm
ciao
Leo

 Il mio spam è diverso:
Questione di spimpatia, a te e' permesso :-) 
BV
Ale
PS: cmq sempre spam rimane! ehehehe
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

Questione di spimpatia, 
Che possa cascargli l'....... e rimbalzi nel c... a siseilin
Ciao, Gof

 Che possa cascargli l'....... e rimbalzi nel c... a siseilin
'ndè a dà via i ciao  ;-)
Il prossimo anno, in Toscana, ci sarà il
primo campionat... ehm... raduno " i19"
Leo

Leo ha scritto:




Amo i match race!!! :-))) 
BV
Ale


 Amo i match race!!! :-)))
Quelli li lasciamo ai fighetti,
noi stiamo al largo... __/)_
ciao
Leo

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: VENDO FUORIBORDO 4 HP

Come da oggetto
marca     SUZUKI DT4
anno       93
gambo corto
Sempre rimessato. Folle avanti e indietro, serbatoio incorporato 2 lt.
Qualsiasi prova. Completo di serbatoio esterno 10 Lt plastica, tubo 4 mt,
filtro e attacco rapido.
Visibile zona Liemonte, Liguria, alta Toscana.
Prezzo 600.000
per ulteriori informazioni:
Martinasso tel 0347.4702249, 
mart...@libero.it

6 messaggi per lo stesso annuncio di merda.
E' una bastardata evidente.
Abbiamo il tuo numero di telefono e la tua e-mail.
E' tutto quello che ci serve.
Sappiamo essere bastardi anche noi.

 a écrit dans le message news:
3A992CD5...@tin.it...

Aggiungo: di piu'
Diego
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: 150 ficht ram

Ho montato sulla mia barca Euromarine CAB 600 ( 700 kg di solo scafo )
il motore in oggetto, il quale rappresenta la potenza max
installabile, sostituendo un assetato Mercury 115.
La barca plana senza alcuna difficoltà e raggiunge senza sforzo 30 kn
a 4000
giri.
Affondando la manetta, tuttavia, il motore arriva a non più di 4400
giri con una velocità di non oltre 34 kn.
L'elica montata ( il motore è un usato del 2000 ) e da 19 e il
meccanico che
ha effettuato il montaggio del motore sostiene che vada sostituita con
una 17.
Cio in effetti è abbastanza evidente.
Ma io mi chiedo e giro la domanda a voi del Forum : per consumare di
meno
mi conviene tenere l'elica ( in acciaio ) che ho ?
Certo, non raggiungo la potenza max che viene erogata a 5000 giri
(risulta dal libretto ) e verosimilmente è come se avessi montato un
130 hp.
ma considerando che 30 kn sono più che sufficienti se consumassi di
meno non sarebbe sensato lasciare le cose come stanno ?
Ma secondo voi consumo effettivamente di meno? Il meccanico , che è
anche concessionario Evinrude , sostiene di no. afferma anche che il
motore " sforzando " di più potrebbe usurarsi prematuramente.
Secondo me è come avere una Volvo con l'OVERDRIVE : non raggiunge la
velocità max ma con quel rapporto consuma di meno.
L'ideale sarebbe effettuare delle prove con entrambe le eliche. Certo
è che attualmente consumo quasi la metà di quando avevo il 115 a
carburatori ( del 93).
Grazie e salutoni.
cherokee

 cherokeeù
Anchi'io possiedo il famigerato motore di cui parli, ha l'elica originale e
solitamente in velocità di crociera a 3300 giri " beve " parecchio , circa
30 litri ora di navigazione
Credo che anche cambiando l'elica non avrai grossi risparmi
Ciao
Lillo

Io non ho il ficht ma un optimax 150 montato su di un motoscafo da 580 che
pesa circa come il tuo , io ho provato la 17 e la 19 e visto che il mio
motore mi dà il consumo istantaneo posso dirti che con la 17 a 3500 giri
consuma come la 19 a 3100 , la 19 incomincia ad essere vantaggiosa sopra i
30 nodi .
Quindi ti consiglierei di montare la 17 la quale a velocità di crocera ti
consumerà come la 19 sebbene il motore gira + alto , inoltre avrai +
accellerazione e credo che anche la velocità max migliorerebbe .
Roberto
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Vendee Globe

Allora ragazzi,
so che vi sono mancato un po'.
Ma è stato per un motivo importante.
Dopo diversi anni di rimuginamento sta per essere messo in
cantiere un progetto importante:
la partecipazione alla Vendee Globe del 2012/13.
Certo sarà molto impegnativo.
E' per questo che cerchiamo sostegno e, se possibile, un impegno
diretto a tutti coloro che vorranno partecipare, ciascuno con le
proprie competenze e possibilità.
Tra non molto maggiori informazioni sul sito.
B.V.
--
Seasailing
in...@seasailing.it
www.seasailing.it
-- 
Postato da Alice Newsgroup: lo usi da web ma con le funzioni del newsreader 
http://newsgroup.alice.it
Gerarchie it, italia, it-alt, tin, it.binari. Unico!

 Tra non molto maggiori informazioni sul sito.
CUT
Ottimo, cercavo da tempo l'opportunita' per parteciparvi.
Mi offro volontario, saro' il nuovo Pasquale De Gregorio, arrivero' dopo
due mesi ma arrivero'!
T
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: sprechi italioti

il monumento allo spreco dell'italietta spaccona e cafona
http://www.ansa.it/web/notizie/specializzati/mare/2012/07/24/Nautica-Fincantieri-celebra-Spezia-20-anni-Destriero_7231657.html
 
 
-- 
 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it
 
 
 


un progetto/evento che ha permesso a  Fincantieri di acquisire tecnologia e 
pubblicit� che le hanno fatto ammortizzare l'investimento tranquillamente...
Tato

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Quanti flames!

Come da subject:ma perche' un NG dedicato a un hobby come la nautica e' cosi'
turbolento?Sfortuna?
Boh!
Ciao a tutti
Gianni
-----------== Posted via Deja News, The Discussion Network ==----------
http://www.dejanews.com/
       Search, Read, Discuss, or Start Your Own    


Ti sei mai chiesto perche' il mare un giorno a' calmo e quell'altro e'
agitato ?
ansa


turbolento?Sfortuna?
 
1) perché in mare ci vanno solo gli orsi ;-)
2) perché c'è troppa gente che lo scambia per un gruppo di annunci e
posta "compro" "vendo"... che andrebbero su it.annunci
3) perché ci sono troppi zozzoni morti di fame che pretendono di
venire a farsi pubblicità gratuita al loro "scipp c'èndler onllain";
d'ora in poi "tolleranza zero"! Denucie a abuse@....
4)perché c'è gente che posta HTML
5)perché perché.... ma soprattutto peeEERCHe' ;-))
--
[GAP]
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Leasing italiano e Giornale della Vela.

 costose unità...
Un paese europeo non può arbitrariamente ridurre l'IVA. Esistono cioè
normative comunitarie da rispettare.
I francesi le "aggirano" così:
Nel leasing francese l'IVA è ridotta in funzione del periodo di presunta
permanenza dell'imbarcazione al di fuori delle acque territoriali CEE.
Per questo motivo la riduzione è maggiore (50%) per unità di I categoria
(navigazione "oceanica").
I francesi presuppongono cioè che un'imbarcazione "oceanica" effettui
navigazioni a lungo raggio che la portino più frequentemente e per maggiore
tempo in acque extra CEE.
In realtà si tratta di un pretesto che peraltro penalizza gli altri paesi
comunitari che vedono impropriamente dirottato in Francia parte del loro
gettito IVA (e la tassa di stazionamento). Sono inoltre favorite società di
leasing e banche francesi.
Nel leasing francese la riduzione IVA descesce (40% II cat, 15% III cat, 10%
IV cat, nessuna riduzione V cat) per le altre categorie di navigazione.
In teoria (è previsto nei contrati di leasing) il locatario è tenuto a
dimostrare, su richiesta dell'autorità, l'effettiva permanenza fuori dalle
acque territoriali CEE per il periodo corrispondente alla riduzione di IVA
ottenuta.
Non risulta che questi controlli siano mai stati fatti.
Ritengo che le indicazioni fornite nell'articolo da te citato si basino
sull'ipotesi che il "leasing italiano" preveda norme simili.
In sostanza l'Italia si adeguerebbe, in ritardo, alla Francia.
Per quanto riguarda le altre critiche al GdV, sarebbe interessante
approfondire il discorso sull'editoria nautica in Italia.
Ciao, Andrea

Ciao a tutti!
Stavo leggendo sul GdV di marzo l' articolo sul leasing italiano,
e dall' occhiello dell' articolo scopro che, testuali parole, "cerchiamo
di scoprire i reali vantaggi per il diportista".
E come vengono  scoperti questi vantaggi?
Intervistando il responsabile di una nota azienda di leasing!
Grazie GdV per i preziosi e disinteressati consigli!
Leggendo con attenzione scopro che gli 'sconti d' iva' riguarderanno solo
certe categorie di navigazione (???), e sarà conveniente solo per grandi e
costose unità...
Come dire: i ricchi in proporzione risparmieranno, i poveri no!
W l' Italia...
Come al solito il GdV mi ha deluso, con le sue solite pubblicità di Bentley
e Rolls, le sue prove di barchette da 50 piedi in su (Baltic o Nautor
preferibilmente...), vuol dire che i soldi che risparmio dall' abbonamento
li accantonerò per quel nuovo Vhf portatile che ho adocchiato nel negozio di
elettronica...
Saluti
Lorenzo
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Barcolana 2000

Ok ragazzi ... ci siamo quasi !
Ci si vede per un' altra mega magnata di IHN e amici vari ?
Io pensavo di fare come l'anno scorso il sabato a pranzo. Vi va bene ?
Ansa
Filosofo
Nessuno
Francy
Alberto
ecc.....
....
Ci siete ? in quanti ?
e poi chi vuole venire ancora ??
Forza ragazzi .. che vado a prenotare !
ByeBerto

 Francy
Io ci sono, non me la perdo per niente al mondo!
Arrivo sabato mattina con la nauti--ka :)  (quindi ho 3 posti) e scrocco ad
Alberto un pagliolo per dormire :)
P.s. 1. dammi qualche consiglio sul dove lasciare la macchina! grazie :)
--
Bye
francy :)

 P.s. 1. dammi qualche consiglio sul dove lasciare la macchina! grazie :)
Puoi lasciarla sotto casa mia cosě non disperdiamo gli automezzi ...
Ma li fai i bigoli quest'anno ?????????
Gnam.Berto

Filosofo
e ELEN?!!!!!!!!!!!


......Ansa......gira pure il coltello !!!!
                   a proposito....viste le previsioni per il prox fs ?
Mamma mia .....! Tremende !!!

 wrote in message
8raapu$reg$1...@fe1.cs.interbusiness.it...

Chi se ne frega.......ho killato  "barcolana"   ......!!! E poi killero'
"bigoli"  "polpette"
"Grazia" e " Trappolino"........sigh.....sigh.....sigh.....
afflittansa

ciao,
anche io ci sarò ... imbarcato su un 7,20 mt
però non conosco nessuno di voi!!
AIUTOOO
Canteras

Mamma mia .....! Tremende !!!
E' severamente vietato gufare!
I trasgressori saranno puniti a norma di legge............leggasi 7 giri di
chiglia! :)
Bye
francy :)
Roma nun fa la stupida staseeeeeeeera :)))

 e ELEN?!!!!!!!!!!!
Ma e' automatico no ? Quando si dice Filosofo si dice anche Elen ! ( per
fortuna ;-)
1.Bertoe1\2

 afflittansa
Se e' per quello devi killare anche Lubianska, Raznici, Cevapcici, Refosk,
Malvazia, Sarde in savor .. .patate in tecia .... sei sicuro che il killfile
non sia troppo grosso ?? ;-)
Perfid.Berto

 Mamma mia .....! Tremende !!!
Soprattutto dalle parti dove inaugurano scuole sembrerebbe ...
MeteoBerto

 Canteras
CIAOOOO.Berto

P.s. 1. dammi qualche consiglio sul dove lasciare la macchina! grazie :)
Quest'anno , probabilmente verremo in treno, ti consiglio di andare
verso casa di 1.mbe' c'e' piu' probabilita' .....
Possiamo incontrarci e andare poi direttamente in barca.. eh ? 
ciao a prestissimo 
il filo

Ma li fai i bigoli quest'anno ?????????
Ma certo che ce  li fa !!!
E poi c'e' pure il pesce di Alberto !!
a presto
il Filo

 Ok ragazzi ... ci siamo quasi !
1 Ness1 100mila:)
forse lavoro troppo...
seeking for Alberto per dettagli squadra d'assalto...
waiting...
BV

 il filo
Filooo....
io torno in treno domenica sera.
Si fa il viaggio insieme???
Comunque io sarò su una barca (24piedi) bianca con scritto "Marina" sulla
fiancata e 
www.nautistore.com
 sulla randa.
Da venerdi dovremmo essere ormeggiati davanti agli stand.
Saluti, Guido

Ciao,
che cosa è questa battaglia delle polpette??
Io frequento questo NG da poco, e vado in barca da circa un'anno con un
circolo della mia zona ... il Friuli
Canteras
Per le risposte togliere NOSPAZZA

Da venerdi dovremmo essere ormeggiati davanti agli stand.
Ho preso nota, hai gia' il numero di iscrizione ? 
Sabato uscite per provare , vero ? 
A dopo 
Mauro il Filo
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: libretto motore

Possiedo un johnson 4hp (quello che ha dei problemi con lo spillo del
carburante), perņ non ho il libretto.
Dato che mi hanno detto che non dovrebbe superare i 3 cv fiscali, non dovrei
essere soggetto all'obbligo dell'assicurazione, perņ non posso verificarlo
per la mancanza del libretto, oltre a essere multabile se lo metto in acqua.
Come posso chiedere il duplicato e a chi?
Grazie di cuore a chi volesse rispondere
Daniele

carburante), però non ho il libretto.
(...)
stai attento: senza libretto, qualcuno potrebbe pensare che è rubato; cerca
di risalire al proprietario precedente (a meno che non sia l'autore del
misfatto). Un motore senza libretto è un pessimo affare... Auguri!


 >
io ho fatto così:
con la denuncia ai carabinieri di smarrimento
sono andato in un'agenzia nautica.
hanno fatto tutto loro.
dati motore:
costruttore: outboard marine co.
modello:      johson-j4brl
cilindrata:     86cc
consumo:      2.3 l/h
tipo:              fuoribordo
potenza:        3.5 cv a 5200 giri/min
pari a            2,5 kw
pot. fiscale    2cv
il motore non ha l'obbligo di assicurazione
se la procedura la vuole fare lei, dovrebbe:
spedire una richiesta alla johson italiana del
duplicato del certificato d'uso del motore unita
alla denucia dei CC in originale.
dopo un pò le arriverà questo documento e un
qualcosa da pagare, non ricordo.
con questi si rechi alla Capitaneria di Porto
che vidimeranno il tutto e potrà navigare.
è passato del tempo, spero di essermi
ricordato tutto e di esserle stato d'aiuto.
tutta la procedura iniziale è per posta ma in
capitaneria è meglio andarci di persona.
auguri, ben.
PS: occhio se è di dubbia provenienza.


Francamente non speravo proprio in una cosě dettagliatissima spiegazione.
Non posso fare altro che ringraziare in ginocchio ;-))
Comunque spero anche io che non sia rubato, e questo per due motivi:
1)  Perchč mi sentirei comunque in dovere di renderlo al legittimo
proprietario
2) Potrei prima romperlo in testa a chi me lo ha venduto
Grazie ancora
Daniele

 ha scritto nel messaggio
news:8l45hv$50i$1...@pegasus.tiscalinet.it...

beh, non č il caso.
se ha dei dubbi, posti pure che allora
vado a prendere informazioni + dettagliate.
in merito ai messaggi, se non si ha risposta subito
non vuol dire niente, a volte si risponde a giorni
di distanza. ( il tempo x leggere tutto č tiranno)
buona fortuna!
ben
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: saro' breve

sono tornata
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 sono tornata
Anche io: ben tornata.
BV
Ale


 sono tornata
Sei  felice?
Pdm


pur'io.
A.-

 sono tornata

 sono tornata
saro' brevissimo: caccia le foto in tanga che gli arrapati le esigono.

 sono tornata
anche io, ma tu forse hai più cose da raccontarci.... dai dai... sù !
L. q.s.


 L. q.s.
i miei resoconti in questo caso sarebbero molto ot: non credo vi interessi
molto sapere come ho abilmente scalato la piramide di chichenitza e come
ho evitato montezuma pur nutrendomi a verdura cruda e cubetti di
ghiaccio...
oggi mi concentro e vi resoconto il match race fatto lo scorso we.
ciottoli
sten


So che non si fa... ma a sto punto...
Com'è fatta sta stenella?
(Non dite con le strisce grigio chiaro perchè non vale)
A.-
"Pietro C." <pietro.cambiamos...@tinaturner.italiasiitaliano> 
ha scritto nel messaggio news:ShqOe.92966$fm.63...@news4.tin.it...


 A.-
semmai ghepardato, il tanga. 

 Com'è fatta sta stenella?
tendenzialmente incazzosa


suvvia, non mi faccia la spigolosa...
A.-

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Bracket - fissaggio

Salve,
Devo fissare un bracket esterno in acciaio per sostenere un evinrude da 225 
cavalli.
Lo devo fissare su un Boston Whaler da 6 metri.
La poppa della barca l'ho rinforzata con all'interno un pannello di 
compensato marino di 3 dita di spessore, resinato, vetroresinato e quindi 
bloccato... il lavoro č venuto molto bene.
Ora devo forare la poppa per il fissaggio del bracket con delle aste 
filettate passanti in inox e mi chiedevo se fosse consigliato procedere in 
qualche modo particolare...
Qualcuno ha un consiglio?
Ho lavorato spesso su barche, ma motori con questa cavalleria non ne ho mai 
avuti e non vorrei avere troppi malanni!
Quali sono i malanni che potrebbere comparire tra qualche tempo?
Qualcuno di voi ha gią avuto lavori simili da fare?
grazie! 

 grazie!
Hai fatto tutto quello che dovevi fare
 La Boston Whaler non lesina sui materiali sia come qualità che quantità!
Il rinforzo se ben eseguito non ti darà problemi.

 ha scritto nel messaggio 
news:4336bfef$1...@usenet.zapto.org...

Questo è confortante!
grazie!
...Pensi che sia meglio far passare le barre filettatate (attraverso la 
poppa) attraverso dei tubi in inox?
o meglio, pensavo di forare la poppa per il fissaggio del bracket ma nel 
foro sulla barca  inserirci tubi in inox (una sorta di boccola) attraverso 
cui far passare ogni barra filettata....
E' un lavoro inutile dal momento che resinerò il tutto dopo il fissaggio 
delle barre filettate? ...o è un lavoro doveroso?
Ringrazio! 

 delle barre filettate? ...o è un lavoro doveroso?
La resinatura ovviamente solo dal lato interno ,spero?
Ogni tanto dovrai controllare il fissaggio dei dadi, ti consiglio gli 
autobloccanti.
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: [ot] gancio di traino

Avevo già chiesto informazioni precedentemente (ma non trovo più il mio
post...)
Comunque è possibile che per montare un gancio di traino in una polo si
venga a spendere 626 euro + altri 100 per il collaudo?
Mi dite anche qual'è la dotazione necessara da avere a bordo per un gommone
di 4 metri da usare al mare?
Grazie a tutti
Luca

Quale (associato a parola femminile) -> elisione: qual'
(C) Chichizola il coglione, parlando di analisi logica e del periodo, cioè di un cazzo. 

 di 4 metri da usare al mare?
Visita il sito 
www.nautica.it
  ci sono regole e leggi.
Ciao.
Daniele

 ha scritto nel messaggio
news:ErCP8.44509$TS.12...@news1.tin.it...


 io ho pagato, recentemente, 180 euro il gancio
Cosě poco? Era forse un gancio fisso?
Alecs

In ErCP8.44509$
TS.12...@news1.tin.it
, Luca, 
lu...@kokkus.com
, il 18-06-2002
10:46 ha scritto:

Come già detto: il prezzo del gancio varia a seconda della macchina della
marca e tipo do gancio, dalla difficoltà del montaggio e dal' onestà di chi
lo monta. L' omologazione ha un costo di circa 26 Euro direttamente alla
motorizzazione, il tutto almeno qui a FI viene controlato molto attentamente
(quello che era in coda davanti a me l' hanno rimandato a casa).
Alecs

 ha scritto nel messaggio
news:ErCP8.44509$TS.12...@news1.tin.it...


 collaudo Euro 420.
Io un mese fa' complessivamente ho speso circa 450 Euro, il gancio é un Brik
(Ellebi) smontabile.
Alecs

 ha scritto nel messaggio
news:B935708F.499AE%iko...@despammed.com...


Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Risposta a Lettera aperta

http://www.isnet.it/advclubfg
La lettera inviata dal nostro socio Rino Bisciotti, voleva essere
semplicemente un momento di riflessione dopo oltre 10 anni di attività
nautiche del nostro Club, scritte in occasione della apertura della Sede
Sociale. Non vendiamo nulla, non facciamo charter, non noleggiamo
attrezzature e mezzi. Chi vuole conoscerci meglio può visitare il nostro
sito internet, che racchiude la nostra storia.
Marcello Cavallo (Presidente Adventure Club Foggia)
http://www.isnet.it/advclubfg
adventu...@isnet.it

attrezzature e mezzi.
Se il vostro socio, Signor Bisciotti, avesse scritto questo all'inizio, lo
avremmo
forse accolto un po' meglio...
Se siete anche voi appassionati come noi del mare, vi dara' sicuramente
fastidio vedere il newsgroup italiano dedicato alla nautica invaso da
pubblicita' non richieste.
Comunque, adesso che ci siamo spiegati a vicenda: benvenuti.
Saluti, Giovanni.

 attrezzature e mezzi.
Qualche dubbio era legittimo e il vostro chiarimento necessario.
Diciamo che comunque lo scopo (farvi ulteriormente conoscere) l'avete
perfettamente raggiunto, vista la risonanza avuta dalla vostra inserzione.
Buona continuazione,
Rol.
-----------== Posted via Deja News, The Discussion Network ==----------
http://www.dejanews.com/
       Search, Read, Discuss, or Start Your Own
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Silvio, cosa dici del delitto FERRIGNO  ?

Silvio, cosa dici del delitto FERRIGNO  ?
S�, dell'ingegnere  di Cava dei Tirreni,  assassinato in Olanda.
Tu che ti sei sempre interessato dei brevetti degli altri, compreso quello
di GALIZIA GIULIA, che hai fatto assassinare per rubarle questo brevetto, 
nel 2001;  brevetto che stava in Olanda, e che forse  dipendeva  proprio  da
Antonio Ferrigno,   cosa c�entri con l'omicidio di
Antonio Ferrigno  ?
Antonio Ferrigno, barabaramente ucciso alla viglia di Natale 2009 ?
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
 Napolitano, caccia questo criminale dal governo di una nazione onorata, che
ha avuto la disgrazia
 di  regalargli le televisioni, grazie  al  signor  Craxi  !.
=======================================
<Vorrei pregarti di smetterla di postare messaggi <assolutamente fuori
<argomento in gruppi di discussione che parlano di <tutt'altro.
<Se vuoi postarli, usa gruppi di discussione che parlano di <quegli 
argomenti.
<Chi legge gruppi informatici lo fa per dare e ricevere <informazioni su
<quegli argomenti, non di politica, che puo`, se vuole, <andarsi a cercare
<altrove e comunque segue quei gruppi informatici per <ricevere e dare
<informazioni di quel tipo e non politiche, quindi i tuoi <post in questi
<gruppi sono molto fastidiosi, dato che parlano di <tutt'altro.
<Sarebbe come se io chiedessi ad un altro che ora e` e tu <ti intromettessi 
dicendo che il cielo e` blu, cosa di cui in <quel momento
<non mi frega meno di niente.
<Inoltre e nonostante tutto in Italia vi e` presunzione di <innocenza di
<chiunque fino alla condanna definitiva, quindi, pur <condividendo il
<senso delle tue affermazioni, mi sembra ingiusto e anche <illegale
<affermare in un forum pubblico che un altro cittadino e` <un assassino,
<un delinquente o uno sporco mafioso. Secondo me lo <e`, ma appunto e`
<un'opinione personale che non oserei mai presentare <come dato di fatto
<in un gruppo di discussione pubblico, proprio perche' <non c'e` una
<sentenza definitiva per avvalorare quelle ipotesi....
NON  CI  SAR�  MAI  UNA  SENTENZA  NEPPURE    PRELIMINARE   SU  UN 
DELINQUENTE  A  CUI  NEPPURE  LA  LETTERA  DI  OBAMA,  DI  ASTENERSI  DAGLI 
ABUSI,  ARRIVATAGLI  AI  PRIMI  DI  NOVEMBRE,  GLI  �  SERVITA,  SE 
CONTINUA  A  MORIRE  LA  GENTE, COME  APPUNTO  ANTONIO  FERRIGNO.
ALTRO  CHE  LEGALIT�  DEL  CAZZO  !!! 

 ALTRO  CHE  LEGALIT�  DEL  CAZZO  !!!
Io intanto ti ho segnalato ad abuse.. Poi vediamo ehh!!!
--
Punisher 

 --
intanto il mio server delle news aveva filtrato il suo post ed invece la tua 
non necessaria risposta lo ha portato alla luce
don't feed the troll
F

 tua non necessaria risposta lo ha portato alla luce
Volevi perderti Lou Ferrigno?
No dai! 

 No dai!
non posso sopportare l'idea che dopo l'Uomo Ragno abbiano ucciso anche Hulk
F
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Hydroptere

Ragazzi avete mai sentito parlare dell'"Hydroptere" ?
Credo is  tratti di una spece di incrocio tra un tri-marano oceanico e un
aliscafo, nel senso che viaggia a 4mt sopra il livello dell'acqua grazie a
delle pinne immerse tipo appunto aliscafo.
E' lungo 18 metri e largo 24, ha un albero di 27 mt e ben 400 mq di tela.
Riusultato 40 nodi di velocita' con 25 di reale.
Era un idea di Tabarly poi sviluppata dal centro eorospaziale Francese.
Capperi sabato e Domenica sono a PArigi e voglio proprio vedere cos'e'.
ALOA
Mack



faresti una foto , per favore  ?
Cosi' al raduno lo vediamo pure noi... mi sembra molto interessante e
sono affascinato dall'uso di alte tecnologie  nel campo della nautica.
Grazie
Ing. Filo  
Rimuovi NOSPAM dall'indirizzo
Ciao a TUTTI
scrivetemi qui: 
vela...@altavista.net

 Ing. Filo
ehi, non ci alla rghiamo con i titoli prof. :) :)
ciao, ing. Nata :)

 Era un idea di Tabarly poi sviluppata dal centro eorospaziale Francese.
Esatto! E' un trimarano munito di foils! In navigazione solleva completamente
gli scafi dall'acqua e rimane "sospeso" con lo scafo scafo sottovento a 1-2m
e quello sopravento a 2-3m d'altezza!
Il timone e' anch'esso lunghissimo, per "pescare" in acqua anche da quella
altezza.
La cosa che piu' fa impressione (almeno nel filmato che ho visto io) e' che in
navigazione (dalla velocita' sembra piu' un idrovolante che una barca) non e'
"stabile" come siamo abituati a vedere gli aliscafi, ma ondeggia continuamente
sia con movimenti di rollio che beccheggio, quindi sembra sempre che debba
scuffiare da un momento all'altro ... impressionante!
Probabilmente e' l'unico mezzo su cui si puo' dire di soffrire
contemporaneamente il mal di mare e il mal d'aria!
BV,
Rol
-----------== Posted via Deja News, The Discussion Network ==----------
http://www.dejanews.com/
       Search, Read, Discuss, or Start Your Own
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Domanda

---------------------------------------------------------------------------

 
	" Il manuale dell'allievo "
	  edito direttamente dalla
	  Federazione Italiana Vela
lo dovresti trovare presso tutte le scuole di vela e
 le migliori librerie... e costa pure poco !

 >---------------------------------------------------------------------------
        velista alle prime armi?
        " Via cosi' "  di Bob Bond
        Arnoldo Mondadori Editore.
Buon vento!
Enzo Lombardo
-- 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~  wind .....
      ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~    wave ......
              ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~    fun ......
                       ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~     

	BUON VENTO.
Il manuale dei Glenans. Potrai trovare l'ultima edizione a Milano
presso la "libreria del mare" di via Broletto, oppure anche presso le
più fornite normali librerie.
Ciao e buon vento. 
       /I
      / I\     
     /  I \      Claudio Ratti
    /   I  \     
 __/____I___\__  Rainbow II - Comet 11
 \            /  Marina degli Aregai IM
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^


Mi associo sicuramente a Claudio, il "Corso di navigazione" dei glenans è un 
po' caro (95.000) ma li vale tutti e anche di più! se lo avessi comprato prima 
avrei risparmiato di comprare tanti libricini; per dare  le informazioni 
contenute in un solo capitolo del manuale dei glenans ci vuole uno o due libri 
economici... quando economico parte comunque dalle 15-20mila, fatti due conti!
Da non trascurare poi la sicura qualità dell'informazione contenuta.
Buon vento a tutti
			Umberto

Mi associo sicuramente anche io a Claudio ed Umberto, aggiungendo che
oltretutto il "Corso di navigazione" dei Glenans é estremamente piacevole
da leggere e semplice da capire, rendendo avvincenti anche capitoli quali
la navigazione astronomica.
In alternativa "Il manuale dell' allievo" della FIV oppure, a livello
universitario, il "Manuale dell' ufficiale di rotta" dell' Istituto
idrografico della Marina.
Buon vento
Sandro   

po' caro (95.000) ma li vale tutti e anche di piů! se lo avessi comprato prima 
Ok, acquistato.
Ma oltre 1200 pagine sono tante da leggere.
Mi rifaro' vivo (spero)
Good Wind.


Ma oltre 1200 pagine sono tante da leggere.
...:D, ma ad andare a vela non si impara mica in due giorni! E' quello
il suo bello: fra una vita sarai ancora li' a imparare.
Ciao e auguri :))
       /I
      / I\     
     /  I \      Catja Moeller

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Domande da neofita

Caro Franco,
Hai tanto da impararare, ma solo sui velisti.
Poco meglio dei pescatori, spesso più raccontano di quanto fanno.
In barca è ben noto si piò andare da soli, i problemi non sono i rinvii, ma
come ben sai le umane necessità virili.
Se proprio devi comprare una barca, segui il cuore, falla comprare ad un
amico, anche che non ci sa andare, e poi offriti spontaneamente, e per poca
spesa di occupartene.
Quando proprio ne vuoi una da solo, affittala come charter bareboat. Se ci
sai fare con quello che spendi puoi affittare per anni ed anni con il prezzo
di un anno di manutenzione e costi di gestione e posto barca, e spese di
gasolio, e vele nuove e apparecchi rotti, tendere bucato, fuoribordi rubati,
ed altro.
Buon vento!
Salvatore

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Non sono un troll

Solo per dire questo,e per evitare di leggere certi messaggi,ho già scritto
che,deluso,ho "abbandonato"il NG eppoi...Sapete cosa vuol dire troll?Si?E
allora perchè mi accusate di questo se ho solo cercato un aiuto" qui" -
sbagliando peraltro - che non mi è stato dato...


Ok, provo a crederci
ti sono stati dati molti consigli, te sei convinto di volere un prammino,
vuoi l'indirizzo di uno che te lo vende? a Roma?
Visto che siamo su internet e ci sono miliardi di siti prova a fare una
ricerchina con google, del tipo : "vendita gommoni", chi vende quelli grossi
vende anche quelli piccini! usati si trovano poco, perche generalmente
quando vengono cambiati è perchè sono da cassonetto!
Per il nuovo vedrai che non ti bastano 1500 euri tra gommoncino e motore.
Poi devi comrare le dotazioni, navigazione entro 300 metri ti basta e ti
avanza.
Insomma internet è una fonte inesauribile di risorse, usale o sarai
scambiato per un troll!


Bye
Camillo
--
13 orizzontale: "Simile ad una monovolume ?... PLATINETTE!"
( Da Zelig... e dove, sennò?) 

ma, abbiamo trovato l'antibeppe ?
questa poi.

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: gps 12 garmin

cerco il manuale in italiano
anche fotocopia del gps
12 garmin.


Ciao Antonino
posso aiutarti, ora sono in ufficio e non ho con me
il manuale. Domani lo porterò, posso spedirti le fotocopie
o fare dei fax. Dimmi tu come preferisci
Saluti
Max
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: batterie a bordo e non solo...da it a ot.

Batterie ea bordo..e se le prossime fossero cosi?
Dateci un occhio ( per chi legge l'inglese).
Sono MOLTO piu' geniali di quanto sembri.
vanadium redox-flow batteries
http://www.treehugger.com/files/2005/04/the_vanadium_ba.php
A parte gli ovvi vantaggi ad avere batterie che sopportano alcune migliaia 
di cicli al 100%, anche con potenze vicino a quelle nominali ( ad esempio 
120 ampere in una batteria da 120 ampere) c'e' il non trascurabile vantaggio 
di poter scaricare e ricaricare le batterie con una pompa.
Quando vai in vacanza con la famiglia ci versi dentro un paio di taniche di 
soluzione ( che avra' mantenuto perfettamente la carica nel frattempo).
Quando vai in regata le scarichi con la stessa pompetta.
Serve piu' capacita'? Aumenta la capacita' dei serbatoi.
Niente piu' ernie del disco e ditoni maciullati e bulloni da stringere ed 
ossidazioni varie. Un tubino, una pompetta e via.
Deciso. Dite quello che volete ma sulla prossima barca ci saranno due eolici 
air x e, costi e commercializzazione permettendo, queste batterie ( a parte, 
forse, quella motore).
Anche questo, per me, e' un balocco, mettiamola cosi.
Tuttavia tenete conto che queste batterie, e qui vado OT,  potrebbero essere 
la vera soluzione ai limiti delle energie rinnovabili, in barba al 
fantomatico idrogeno.
Vedremo.
Ah, e qui andiamo molto molto OT, il petrolio arrivera' a 250 dollari circa 
al barile da qui ad un paio di anni.
Se non ci credete amen.
Pietro 
-- 
----------------------------------------
La mia Cartella di Posta in Arrivo è protetta da SPAMfighter
1522 messaggi contenenti spam sono stati bloccati con successo.
Scarica gratuitamente SPAMfighter!

Sono MOLTO piu' geniali di quanto sembri.
Per ora mi sembrano MOLTO grosse. 
Io sul Fun uso questa 
http://tinyurl.com/hr5je
 per il log è
sufficiente.
Ciao, Gof

 Ciao, Gof
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: vendo TF25

Vendo Tecnofiber TF25 con motore diesel entrobordo.
Dispone di due cuccette wc marino , angolo cottura e frigorifero.
E' stata usata poco e sempre rimessata.
--
--------------------
Saluti da Carino Scandola

 ha scritto nel messaggio
news:3A4A5F30...@libero.it...

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: [semi OT]Album Foto on line?

La domanda potrebbe essere OT, ma anche no (cit.).
Come posso fare per mettere un po' di foto in rete e renderle visibili ad amici o anche, se proprio devo, agli avventori di I.H.N ?
Si ringraziano fin d'ora i partecipanti a questa nobile opera di indottrinamento  ;-)))))
Ciao
B.V.
JoRed


io uso picasa o imageshack

 I.H.N ? 
Un account Yahoo forniva spazio per foto. Adesso su Flickr, avendolo 
acquistato. Oppure quei servizi che ospitano gratuitamente immagini.
Sul tuo spazio 
tin.it
, ecc.  
-- 
bb 

 Come posso fare per mettere un po' di foto in rete e renderle visibili ad amici o anche, se proprio devo, agli avventori di I.H.N ?
Picasa senz'altro:
http://picasa.google.it/
Se no anche Aruba ha un servizio simile ma a pagamento:
http://fotoalbum.aruba.it/
Ciao
-- 
Bavaria huber alles ;-)

 ha scritto nel messaggio news:g7rvus$dio$1...@nnrp.ngi.it...


Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: msg per luca@no.spam

ciao
il tuo indirizzo e-mail: lu...@no.spam
non funziona ; fatti vivo avrei bisogno del tuo aiuto ed info circa
gli ombrinali
grazie
alessandro agresti
--
-----------------------------------
Alessandro Agresti
Universita' degli Studi di Firenze
Dip. Fisica, sez. Fisica Superiore
via Santa Marta 3, 50139 Firenze, Italia
tel: 0039 055 4796410
fax:0039 055 483750
e-mail: 
agr...@dffs.unfi.it
WebPage: 
http://biz-a.dffs.unifi.it/~agresti/index.htm

il tuo indirizzo e-mail: lu...@no.spam
Eccerto che non funziona, quello vero sta sotto. 
Comunque scrivi qua nel gruppo, io preferisco e c'e' un sacco di gente che
ne sa piu' di me.
	Luca
===================================
e-mail:
p.stevens at 
usa.net
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Prezzo?

Come sapete sono sempre alla ricerca di informazioni per ampliare il mio
limitatissimo bagaglio culturale relativo alla nautica...
Secondo la vostra opinione, a quanti eurini potrei trovare un j24 da
sistemare? Intendo una barca che non abbia problemi "strutturali" ma che
magari richieda un po' di interventi che si possono fare "in casa"...
Non mi servono dettagli mostruosi.. sto solo cercando di farmi un idea sulla
cosa.
Altra domanda. Ho girato un po' sul web... non trovo fotografie degli
interni del j con allestimento "crociera week end"...
ultima cosa... pero' e' una sparata... esiste la possibilita' di mettere un
entrobordo sul j, visto che il fuoribordo secondo me e' proprio un pugno in
un occhio?
grazie a chi spendera' un minuto...
T

 T
A
--
E non so se avrò gli amici a farmi il coro,
o se avrò soltanto volti sconosciuti,
canterò le mie canzoni a tutti loro
e alla fine della strada
potrò dire che i miei giorni li ho vissuti...


,
Vorra' dire che, in caso di acquisto mi terro' quella cosa puzzolente in
bella vista.
Mi costerebbe molto piu' il posto barca della barca...
Grazie Albe!
T

 piu'... solo che io vorrei poterci dormire dentro con un paio di amiche..
Dormire?
Mi deludi...
Bye,
	Red
-- 
"30 orizzontale, 2 lettere: lo e' la domenica
di Rai 1."
"Opel."
"Eh?"
"Il 30 orizzontale e': costruisce l'Astra. Ed 
e' di 4 lettere."
"Tu bari."

 un occhio?
Lo puoi mettere anche su un laser, volendo.
Ma non credo proprio che sia il caso di farlo...



Siete voi che mi date sempre dell'erotomane!!
:-)
Cmq ho visto una sola fotografia sul sito di Gianno' per quanto riguarda gli
interni... l'idea del J mi sta prendendo malissimo.... ora devo trovare info
sul posto barca ed i costi fissi....
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Serve la patente?

Posso guidare un gommone con un Motore da 40 cv e un ausiliario da 9,8 CV?
O serve la patente nautica inquanto l'ausiliario è + del 20% del principale?
Su diversi siti pare di si.... ma sul sito della Capitaneria di porto non
dice nulla..............

 Ciao se il motore è un fuoribordo, oltre i 25 cv.,devi avere la patente.

In Jej_8.10117$
GV2.2...@twister2.libero.it
, lia, 
momi.r...@libero.it
,



Qui i veri esperti pullulano...
Alecs

 Alecs
Speriamo non pullulino anche nelle file della C.P..
Ciao
Enrico G.

 ha scritto nel messaggio
news:Jej_8.10117$GV2.2...@twister2.libero.it...

Prova a cliccare sul sito trasporti e navigazione o su quello delle
capitanerie di porto e poi rispondi a qualcuno che chiede consiglio.
L'ignoranza regna in questa NG.


wrote:

A parte l'esperto qui sopra, fermo a un lustro fa, secondo me non
dovresti avere problemi in quanto non si tratta di installazione
bimotore (che si ha se  entrambi i fuoribordo, di pari potenza ,
possono essere  utilizzati contemporaneamente ).
A meno che tu non abbia collegato il 9.8 alla stessa timoneria del 40,
nel qual caso potresti trovare la testa fina .........

 ha scritto nel messaggio
news:2p2_8.57$L12....@news.edisontel.com...

L'ausiliario così piccolo dovrebbe considerarsi solo di riserva. Quindi è
impensabile considerarlo come potenza aggiuntiva alla principale, ma solo
sostitutiva.
La motorizzazione del tuo gommone rimane comunque di 40 cavalli. Almeno
per quello che ne so.
--
Ciao
Al

 possono essere  utilizzati contemporaneamente ).
La potenza su cui si calcola se serve o meno la potenza, è quella ottenuta
dalla somma di tutti i motori presenti (anche se col piede fuori dall'acqua,
visto che poi lo si potrebbe mettere giù).
Sono esclusi dal calcolo i motori di servizio, che sono definiti come quelli
la cui potenza è inferiore al 20% del principale.
Ciao
Alberto
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: annunciazio' annunciazio' giro 2004

Allora:
E' ufficiale: Un team fatto di iscritti ad una newsletter di e per velisti
partecipera' al Giro 2004.
Un'idea mia che si realizza, tanto per cambiare.
Ovviamente grazie al contributo di gente piu' concreta e pratica del
sottoscritto ( senno' i creativi che ci stanno a fare?).
Il tema/barca dovrebbe chiamarsi Velist@.
Stiamo ancora cercando (non e' proprio la cosa prioritaria in questo
momento)una citta' che voglia dare il suo nome alla barca ( al Giro, per
statuto le barche hanno sempre un nome di ente istituzionale, regione,
citta', etc. es: Roma-Serono, Emilia romagna-Adriatica 2, etc.etc.)Forse
sara' Firenze, forse sara Fiseole, forse sara' Milano, forse sara' Ferrara,
forse sara' Fano, forse sara' Ancona....vedremo.
I politici hanno di meglio da fare , in questi giorni.
sara' spamming? Spero di no.
Lo sponsor e' la Aglut, linea alimentare priva di glutine della plasmon per
coloro che soffrono di Celiachia ( intolleranza alimentare al glutine,
appunto, in pratica mangiare una pizza, un tozzo di pane, una spaghettata in
trattoria per loro e' una tortura..).
Pare che dovrebbe esserci anche qualche evento collaterale, organizzato
dallo sponsor. Ci sono alcuni celiaci anche nel mondo dello spettacolo e
pare che siano lieti di fare da testimonial....una , romana, bruna, dopo
aver iniziato la carriera da attrice con un sottostimato regista italiano
del genere documentaristico/paesaggistico da "boduar", ha fatto una serie
televisiva in cui faceva l'ispettrice di polizia con il babbo vecchio
poliziotto in pensione interpretato da Nino Manfredi.
C'e' un diffuso interesse nella newsletter, a stento dissimulato, di essere
presenti nei due giorni del Giro ad Anzio....
Motivazioni tattiche o tattili?
Pietro

 ha scritto nel messaggio
news:Ozksc.70005$Qc.28...@twister1.libero.it...
pensandoci bene, l'annunciazio' sotto mentite spoglie non suona tanto
bene...'ccidenti a me ed alle mie ditina....
vabbe' son fatto cosi, per fortuna e purtroppo.
Pietro C.

 Il tema/barca dovrebbe chiamarsi Velist@.
Nessuno è perfetto.

 citta', etc. es: Roma-Serono, Emilia romagna-Adriatica 2, etc.etc.)
Se non e' indispensabile che la citta' dia soldini, sarebbe bello intitolare
la barca a qualche citta' particolarmente sfortunata negli eventi deli
ultimi periodo, penso a terremoti ecc...
Oppure, perche' non la citta' dove ha sede lo sponsor?

 eventi deli ultimi periodo, penso a terremoti ecc...
oppure a quella che ti ha dato i natali.
-- 
Salutoni
Sergio
per rispondere... togli il group dall'indirizzo


C'e' gia' una barca con quel nome... mi spiace...

 C'e' gia' una barca con quel nome... mi spiace...
si vede che qualcuno c'ha pensato prima di me.


 si vede che qualcuno c'ha pensato prima di me.
visto che sottovalutate le mie spiccate doti velistiche e non mi invitate,
potreste in mio onore scegliere Bergamo!
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: sail plain e le carte nautiche

Come molti di voi, leggevo l'altro post su sail plain, ho questo software
preso da fare vela.
la versione "demo" è molto carina anche se non ha la possibilita' di essere
interfacciato con gli strumenti.
Vorrei sapere se qualcuno ha aggiornato le mappe. a me hanno proposto la
"cartuccia" in versione CD di tutto l'adriatico nord, diciamo da trieste a
pescara, costa italiana e ex-slava, mi hanno chiesto 130 euro circa.
cosa ne pensate?
mi dite inoltre che differenza c'e' fra le carte raster (mi sembra si dica
cosi') e le vettoriali?
grazie mille per le risposte illuminanti.
manuel

 dica cosi') e le vettoriali?
Visualizza mentalmente una carta nautica.
Vedrai una costa, una serie di scandagli, le batimetriche, e tanti cosini,
ad esempio fari, punti cospicui, mede, segnalamenti, eccetera.
Bene, adesso immagina di prendere la carta, e farne una fotocopia.
Ciò che ottieni è qualcosa di raster.
Adesso, invece, prendi la stessa carta originale, e trascrivi su un foglio
le coordinate di tutti i cosini elencati sopra, e le rispettive
caratteristiche.
Ciò che ottieni è qualcosa di vettoriale.
Adesso vogliamo utilizzare le informazioni per navigare.
Una cartografia raster, verrà visualizzata istantaneamente, visto che di
fatto è già pronta. Però, immagina di lavorare con lo zoom: quando sei in
piccola scala, i 'cosini' saranno puntini invisibili, le batimetriche
sembreranno una attaccata all'altra, eccetera...
Una cartografia vettoriale, richiede che il computer prenda l'elenco dei
cosini e te li visualizzi, quindi è leggermente più lenta. Però immagina di
lavorare con lo zoom: a piccola scala, il computer ti farà vedere la
batimetrica dei 10, dei 20 e dei 100, ma non quella dei 5, 3, 2. Poi, potrai
chiedere di visualizzare i fari ma non le mede, potrai chiedere di
visualizzare i limiti dei parchi in violetto anzichè in giallo, ed altri
giochini.
ciao
Alberto

 ha scritto nel messaggio
news:AyxXa.225664$lK4.6...@twister1.libero.it...

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Atlantico con l'Idea 19

Dalle Canarie alla Martinica, a Dicembre 2007
http://www.corradotartarini.it
La barca è l'idea 19 in alluminio
http://www.nautikit.com/idea19.htm#ecorimar
ragazzi, non so che dire...
flap, flap, flap
:-)
Leo

 flap, flap, flap
Toc toc toc (ai maroni). :-))
BV
Ale
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Toc toc toc (ai maroni). :-))
eh, eh eh, speruma bèi... ;-)... però sono tranquillo:
la barca da cui derivano le linee d'acqua dell'Idea 19 ha
già fatto addirittura il giro del mondo, con un altro matto:
http://www.dixdesign.com/steward.htm
ciao
Leo


Mi sembra che però il Tartarini voglia battere un record un record. Il
precedente?
--
in...@seasailing.it
www.seasailing.it
www.seasailing.2y.net

 precedente?
Non ne ho idea, anzi non penso esista un record precedente. Sul sito si
parla di "registrare", non di "battere" un record.
In ogni caso non penso nemmeno che ciò sia importante.
ciao
Leo


Credo però cha abbia ragiona Al, quello pettinato se questo non ha
importanza.
Non sarà certo il primo a fare la traversata con una barchetta di meno di
sei metri...
Però mi incuriosisce, come tutte le imprese, e credo che andrò a trovarlo.
--
in...@seasailing.it
www.seasailing.it
www.seasailing.2y.net

 Però mi incuriosisce, come tutte le imprese, e credo che andrò a trovarlo.
bravo... e consiglia anche di non fare uno scafo a V troppo profonda perchè 
gli aumenta il peso.... per la pressione dell'acqua...
quando nuoto a dorso ho un pisello da 3 etti, ma se nuoto crawl arrivo a 3 
etti e mezzo...  hahahahaha
-- 
Skipper dixit...
on cbr1000rr
Azz... L'è minga el sescènt!!! L'è 'l mille!!!
motostory su 
http://www.superskipper.it/pagine/le_mie_moto.htm
 

 Credo perň cha abbia ragiona Al, quello pettinato 
Come sempre insomma...ehhhh si si si si  :-)) 


 sei metri...
Ci saranno senz'altro mille precedenti.
Io ne ricordo uno che trent'anni fa, nel mio animo di ragazzo, mi colpì
molto: Antonio Solero, un montanaro che poco aveva a che fare con il mare,
attraversò l'Atlantico con una barca di 5.90 metri autocostruita (ma guarda
un po'... ;-)), un Promenade del mitico mio maestro Ing. Ernesto Quaranta.
http://www.antoniosolero.it/skipper.htm
Ciò non toglie valore all'impresa di Corrado Tartarini, che rimane comunque
una cosa per pochi matti.
ciao
Leo

 un po'... ;-)),
Ecco un altro continentale che ha sognato di andare intorno al mondo.
http://www.meder.hu/

 attraversň l'Atlantico con una barca di 5.90 metri autocostruita (ma

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Vendo GPS Garmin Etrex

Vendo GPS Garmin Etrex (versione Gialla).
----------------------------------------------------
E' nuovo, con scatola, istruzioni, ecc...
Ultima versione software con fasi lunari ecc...
Collegabile al PC mediante un cavetto.
Impermeabile e resistente agli urti.
Ideale per il trekking, ma anche per la navigazione satellitare quando è
collegato ad un PC portatile.
Per maggiori informazioni: 
http://www.garmin.com/products/etrex/
Zona: Milano, Varese, Como.
Contattatemi in email: 
bada...@freemail.it

 ha scritto nel messaggio
news:26s78.23758$om6.6...@news1.tin.it...
