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Titolo: 10 domande per velisti super navigati.

Ciao a tutti, era  tanto che non scrivevo, in realta' non che abbia mai scritto 
molto :), ma vi leggo tutti i giorni
Sono passiati un po' di mesi da quando mi sono convinto prima a cercare ed in 
seguito
a comprare la mia barchetta, un comet 910 per completezza di informazione.
E' da dicembre che girulo nel golfo di Trieste per fare esperienza, e vi sparo 
subito le mie domande da banchina:
1) Avete anche voi la sensazione che a parita' di velocita' segnati 
dall'anemometro che libeccio e gli altri venti siano piu' "grassi, corposi"
    e potente della bora?
2) Se le nuvole sono nere e scure, l'anemometro segna 40 nodi, l'albero "frigge" 
ed il fumo della sigaretta non vi va' negli occhi ma sale verticale al cielo, 
siete in mezzo ad un temporale anche se non ci sono i fulmini?
3) Se avete la rotaia del trasto con i cursori, prima di virare li mettete al 
centro oppure lasciate il carrello scorrere liberamente? Ho il dubbio che se lo 
lascio scorrere liberamente dopo un po' lo sfascio, ma se cosi' non
    faccio e lo rimetto al centro, per un periodo  ho la randa troppo cazzata 
con conseguenti super-sbandatone.
4) Il Genoa  ( diciamo forse 140% ) fino a quanti nodi di apparente lo tenete ? 
( lo so dipende da quanto sbanda la barca o e' duro il timone, ma era per sapere 
dopo che limite io inizio a farmela sotto).
5) Ha senso aggiungere dei segnavanto visibili anche con il Genoa Rollato? 
Oppure forse e' talmente grasso ed unto da renderli inutili.
6) Il carrello di Scotta quando rollo il genoa devo portarlo + avanti? ( Sono 
gia' orgogliosone di averlo regolato a tutto Genoa per far ballare i filetti in 
sincrono :)
7) Che svantaggi in caso di vento forte ad andare di solo randa? Andando in 
solitario spesso e' molto + comodo.
Questa estate me ne vado in Croazia quindi:
8) Posso andare da TS a Novigrad anche se dicono che bisogna fermarsi al primo 
porto (Umago)?
9) Non saro' troppo incoscente dopo cosi' poco tempo a tentare di arrivare alle 
incoronate? Mi hanno terrorizzato parlando di quanto possa spaventare la rotta 
Pola-Lussino!!!!!
Ultima:
10) Anche per voi, quando eravate alle prime armi, era un misto giorni di 
esaltazione e goduria pura e giorni di strizze al c... ( fifa) Quando il ventone 
mi becca di sorpresa e mi ritrovo durante una virata con il fiocco enormemente
aperto ed io giu' di winch o rimettendomi prua al vento per riprenderlo un po' 
mi abbatto. La virata in solitario con vento non leggero ancora non mi viene un 
granche :(.
Ciao
P.S.: Solitario significa: "Con morosa al fianco che qualsiasi cosa succeda 
continua beatamente a leggersi un libro ed ad abbronzarsi e guai a chiedergli di 
spostarsi sopravento.
Gran fortuna l'incoscenza  :),  peccato che per fargli mettere il giubbino per 
stare alle volte + tranquillo devo urlargli !!!!!".

Questa estate me ne vado in Croazia quindi:
Buon divertimento
Ciao, Gof

     e potente della bora?
Non ho capito bene la domanda, ma in ogni modo dovresti sapere
(bazzicando il golfo di TS) che da voi la Bora è un vento catabatico
(bella parola eh... fa figo un casino :-))
In parole povere casca dall'alto e quindi si comporta in maniera
decisamente diversa dagli altri venti.
In più, sempre parlando del golfo di TS, la bora viene da terra, il
libeccio da mare ed ha molto più braccio.
Per noi romagnoli è vero esattamente il contrario (a parte il
catabatico).
Ho già spremuto abbastanza il mononeurone, per le altre domande
passoparola :-))
BV

 per stare alle volte + tranquillo devo urlargli !!!!!".
Magari urlarLE?
La prima volta che cadrà in mare si farà furba. 

 Quella con vento forte si'?
Non me la sono sentita di scrivere "forte", per me forte sono gia' i 15 nodi, 
per
non leggero intendevo sui 10 nodi.
Ciao

 non leggero intendevo sui 10 nodi.
Sì le vautazioni son personali, e cambiano con la barca e la zona di 
navigazione. A rapallo 15 nodi fan paura, all'Elba divertono, in Corsica 
annoiano.

annoiano.
Standing ovation per Beppe.
Sergio Mistro

sopra o in mezzo
Devi farla camminare, sempre.
Sergio Mistro

granche :(.
1) Vira lento, nessuno ti corre dietro.
2) Recupera quanta piu' controscotta possibile prima di iniziare la vira,
   sono un sacco di bracciate in meno durante.
3) di iniziare a cazzare presto te l'ha gia' detto Beppe.
3) Su un Comet 910 hai un genoa a grande sovrapposizione, un minimo di
   sbattimento lo avrai anche in equipaggio. Non sognarti di riuscire a
   virare come su un coppa america.
Sergio Mistro

 per stare alle volte + tranquillo devo urlargli !!!!!".
Hai l'incoscienza giusta per diventare un ottimo velista.. Continua cosi, e 
ricordati di essere sempre umile nei confronti del mare, vuole essere 
rispettato..
Quando torni posta la vacanza..
P.s. dal 21 al 28 Luglio sono in zona.. Fammi sapere che ti offro un 
grappino..
--
saluti
Giorgio 

"Sergio Mistro" <mis...@CIUCCIAMEOtienneti.com> ha scritto nel messaggio 
news:q0vb839hrevjsu5k2...@4ax.com...

Una domanda:
A marina di Ravenna che atteggiamento assumono di fronte a 15 nodi costanti, 
fissi ventilatorati?
1) Innalzano un altare composto di culatelli impilati e frammenti di 
fiancata in vtr e vi sacricano l'agnello grasso,quarti di porchetta, chili 
di piadine, innaffiando con litri di tavernello e cantando i piu' noti 
ritornelli del loro profeta Iulio.
2) Scuotono la testa bofonchiando: non ci sono piu' le belle stagioni di una 
volta.
3) Raccolgono per tutto lo specchio d'acqua circostante i brandelli di carta 
di riso di cio' che loro chiamano vele.
4) Uh?
8o)
Pietro 

 4) Uh?
alele, alele cicatonga
Alberto
-- 
Konrad Adenauer: All'intelligenza Dio ha posto limiti, alla stupidità 
no.

 4) Uh?
Uh?
P.S.: "15 nodi costanti, fissi ventilatorati" sono una notevole rarità 
qui da noi, però l'Adriatico è molto stronzo come mare, *molto*: il più 
freddo del Mediterraneo d'inverno e il più caldo in estate (con relative 
ripercussioni sulle termiche), quello con le maree più alte, quello con 
le bonacce più lunghe (in genere da metà luglio a inizio settembre sulla 
costa emiliano romagnola)  e quello con i venti più forti (Bora e 
temporali da depressioni sottovento).
Senza parlare della antivegetativa radioattiva anti mucillaggine che ci 
tocca usare, ho visto gente in porto multata per allevamento abusivo di 
cozze...
-- 
Luca Villani               OpenSailing.org, NOC Manager
                            UIN: 76272621  Skype: luca.villani
                            GPG public key available

Grazie a tutti,
Mi si e' aperto un mondo sulle rotaie ,
fino ad oggi quella del fiocco la cambiavo solo arrotolavo il genoa ( non ho 
altre vele :( ), adesso scopro che posso usarla anche in caso di vento forte
per far svergolare il fiocco in alto , arretrando il punto di scotta, diminuendo 
cosi' lo sbandamento
Quello della randa lo usavo per mettere il carrello sottovento per depotenziare 
la Randa oppure con la randa ben piatta ( si fa' per dire essendo le vele
da cambiare), per orientarle a secondo del vento. Oggi mi avete convinto a 
provare a spostarlo sopravento, effettivamente provato domenica con
poco vento guadagno quasi un  nodino :).
Purtroppo Domenica c'era poco vento per provare il punto di scotta del Fiocco, 
mi tocchera' trovare un volontario che esca con me mercoledi' per provare
i 25 nodi di Bora previsti.....scherzi a parte, spero  prima o poi di trovare un 
istruttore che esca con me in condizioni dure sulla mia barca.
Che dire ancora grazie, per ora. Ho stampato un santino con la faccia di Beppe 
che mi dice: "C'e' onda?? Falla correre sta c... di Barca :)"
x Giorgio: il 21 sono sulla via del ritorno, nel caso, ho previsto di portarmi 
il portatile dietro, sia per le previsioni del tempo, sia per rivedermi
la sera le rotte fatte con Google Earth ( lo so dite quello che volete a me ci 
piace....), sia per chiedere consigli sul news group
Ciao
P.S.: Se usate il portatile per scaricare le prevision di vento di DHMZ non 
usate SIM vodafone, grazie alla compressione le zone di vento fra 10 nodi e 50 
sono dello stesso colore 

 Beppe che mi dice: "C'e' onda?? Falla correre sta c... di Barca :)"
Lo dicevo sempre anche al pelato, ma lui al posto di mettere il santino ha 
preso un tattico bravo e mi ha sbarcato!

 Pagando... $:)
Dispostissimo a pagare con vile denaro, a rischio di offendere il mio
potenziale istruttore.
Ciao

potenziale istruttore.
Pecunia non olet...

 Ah questa me la salvo...... fenomeno :)
Ho come la sensazione di aver detto una boiata ma no riesco a capire
quale :). E passi non sara' l'ultima.
Non parlo di sbandate eccessiva, poca roba forse dovrei chiamarla
inclinazione.
Le vele sono regolate allo stesso modo, filetti a segno,  ovviamente
carelli nelle stesse posizioni.
Serbatoio dell'acqua vuoto ;) ( Lui si che mi fa la differenza).
Ho anche il dubbio che le mie vele sia veramente da cambiare....
Vento circa 7 nodi. Se lasco la randa rallento, se cazzo sbando un
pelo ma non accellero.
Alla prossima uscita provero' a regolare i punti di scotta del fiocco
in modo diverso sui due lati ( sono sulla buona strada? :) )
Ciao

pelo ma non accellero.
Ti e' capitato una volta o ti capita sempre?
Sergio Mistro