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Titolo: se rimango in mezzo al mare...

Salve
ho comprato da poco un piccolo fuoribordo per pescare a 3miglia dalla costa.
volevo farvi una domanda:
se dovessi rimanere in mare (facciamo le corna) per avaria del motore o
altri problemi....devo chiamare il 1530?
Alcuni mi hanno detto che devo chiamare la capitaneria di porto (ma che mi
farebbero il culo...e se rimango senza benzina c'e' il sequestro della
barca) ...altri mi hanno detto che devo chiamare la guardia  costiera; altri
ancora mi hanno detto che devo mettere i remi e tornare da solo :).
boh
voi chi chiamate? :)


L'Enterprise ... "Sulu, pronto con il teletrasporto"
Ciao, Gof

 voi chi chiamate? :)
Un amico?
Alberto
-- 
Autore di
"Petting for Dummies"

 L'Enterprise ... "Sulu, pronto con il teletrasporto"
ammappa che simpatia ...
avevano ragione cmq che avete la puzza sotto al naso qui

 ammappa che simpatia ...
take it easy, stava solo facendo dell'umorismo :-)
consolati che alberto ti ha dato una risposta seria
-- 
Salutoni
Sergio
That's me in the corner
That's me in the spotlight
Losing my religion
Trying to keep up with you
And I don't know if I can do it
Oh no I've said too much
I haven't said enough
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 voi chi chiamate? :)
Voga voga!!! :-))
-- 


 ho comprato da poco un piccolo fuoribordo per pescare a 3miglia dalla costa.
se dovessi rimanere in mare (facciamo le corna) per avaria del motore o  altri
problemi....devo chiamare il 1530?
E cmq:
1) Se sei a tre miglia assicurati di avere anche tutte le dotazioni in
regola, che minimo se li chiami perche' hai finito la benzina ti fanno
pelo e contropelo.
2) A tre miglia dalla costa magari il tuo cellulare per il 1530 non becca.
BV
Ale


> voi chi chiamate? :)
Vado a memoria....Benetau 50, vento della Madonna( un vento fuori dalla 
rosa ma riconoscibile in varie occasioni) dalla montagna  che fa 
Venturi, imboccatura di Bastia sull'imbrunire, si bolina a motore 
acceso e con i serbatoi non separati(barca nuova, ancora da 
conoscere..) che travasano in quello senza pescante: il motore non 
succhia gasolio e si resta come pere cotte.
La Capitaneria fa una gran confusione interagendo con l'Italia(??) ma 
alla fine ci manda a rimorchiare dentro il commerciale... scatta la 
fattura di una fraccata di euro e al mattino ci cacciano... meno male 
che il livello gasolio si e' ripristinato per arrivare al porto vecchio 
per un pieno e capire cosa era successo.
Per fortuna ero il secondo e, come tale, esentato dal pagamento perche 
la cifra ( andrei a caso) mi restò indigesta al solo leggerla!
La prossima volta ancoro fuori e aspetto, ma rimorchi.....

 2) A tre miglia dalla costa magari il tuo cellulare per il 1530 non becca.
infatti...mah per esser tranquilli prendero' un vhf portatile. O dici che
per tagliare la testa al toro č meglio prendersi un piccolo motore
fuoribordo ausiliario? :)
Cmq...potete spiegarmi perche' c'e' tutta questa "paura" a chiamare la
capitaneria di porto?
Almeno fanno qualcosa di utile e passano il tempo...non si stuferanno a
giocare al solitario di win in ufficio tutto il giorno? :)))
grazie
K.

capitaneria di porto?
Non si tratta di paura ma piuttosto di tipologia di servizio.
Devi immaginartela un po' più come i Carabinieri e non come l'ACI.
Se stai rischiando la pelle (e solo in questo caso) la Capitaneria ti
viene a prendere e prenderà soltanto te. La barca verrà abbandonata a
sè stessa sia che sia necessario sia che no.
Se non stai rischiando la pelle (ad esempio rimani senza benzina) al
più telefonano a qualcuno che ti viene a rimorchiare. Attenzione, quel
qualcuno, sarà qualcuno che lo fa di professione e quindi a pagamento.
In pratica un 'carroattrezzi' del mare ma che paghi e paghi salato.
Caso realmente capitato:
- imbarcazione a vela perde il timone e non riesce a governare. Vento e
mare non erano pochissimi.
- lanciano un Pan via radio
- la Capitaneria risponde, gli chiama un 'rimorchio' privato
- in aggiunta, visto che le condizioni potevano creare un pericolo, è
uscita una motovedetta che, arrivata sul posto, non ha fatto proprio
nulla se non controllare che non ci fosse nessuno in pericolo di vita.
- l'imbarcazione scarrocciava lentamente verso riva e se la solo dovuta
cavare da soli, compreso il fatto di sacrificare una vela per costruire
un'ancora galleggiante di fortuna. La capitaneria non si è nemmeno
sognata di dare un traino fino in porto.
Ora che sia bene o male giudica tu.
Sta di fatto che la Capitaneria se ne frega delle barche, sia in teoria
che in pratica.
Se io temessi problemi meccanici, preferirei tenermi a portata di mano
una radio o il telefono di un'amico... alla peggio di qualcuno che mi
viene a recuperare per soldi in quantità ragionevole. La Capitaneria
non la chiamerei. Non serve a me, fa perdere tempo a loro.
Comprì?
A.-

>>Comprě?
si tnx
K.
 :=)

Ma scusate, non avete visto Gente di mare la fiction di Rai Uno? Basta
chiamare e loro arrivano.... e come arrivano.... specie se c'è una bella
fanciulla da salvare.....

 fanciulla da salvare.....
allora no problem visto che ci portero' una bella fanciulla :P

 allora no problem visto che ci portero' una bella fanciulla :P
Allora quella di essere rimasto senza benza era una balla, e se devi
chiamare qualcuno è perchè credevi di trovare la galleria ed invece è
spuntato il trenino!! ;-)
BV


 - imbarcazione a vela perde il timone e non riesce a governare.
Sono sempre dell'idea che sia necessario averne uno di rispetto (di quelli
d'emergenza) a bordo.
Ma non lo fa nessuno.
pecora nera

 Ma non lo fa nessuno.
Mon dieu,
guarda che parliamo di un 40.7 che si è perso la pala.
A.- 

 spuntato il trenino!! ;-)
uauauauauauaua
no no...e' gia' stata collaudata!! :)))
Alla mia proposta di appartarci al largo sembra aver reagito bene :P
vediamo un po come si mette...certo che queste onde non facilitano mi sa.
qualcuno ha esperienza? ehehehe
K.

 qualcuno ha esperienza? ehehehe
Di rimorchio in mare? :-)) 
BV
Ale


A 3 miglia cmq dovrebbe prendere, io a Numana (Ancona, la meravigliosa
riviera del conero) )a volte prendo l'operatore croato, HR cronet se
non sbaglio...

 non sbaglio...
A Portovenere a 300mt dalla costa il cellulare non prende.
E poi a Numana non fate testo. C'è perfino chi usa il CB dalla barca...
