Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Lagoon 440

Ven sera dopo un chek di circa 1 a0bbondante ora, salpo.
1 ora si, xkè spiegare come funzionano i due motori, i comadi gemelli al 2° 
piano che in salone, i clima/riscaldamento autonomi x le 4 cabine e per i 4 
bagni, i tre frigo con il frezeer, il generatore 220, il radar con doppio 
display, il desalinatore, le varie manovre x le vele, i paranchi elettrici 
per il tender, tutti i winch elettrici, i vari interruttori, le pompe 
elettriche ed automatiche dei quattro bagni, la televisione con DVD, la 
costante presenza della 220 onboard per la gioia delle veline anche senza i 
due cavi in banchina o generatore in moto ecc ecc, mollo gli ormeggi.
Dal lagoon 380 che avevo provato, è *tutta* un'altra cosa...
La sensazione di far girare su se stessi a 360° (solo coi motori incrociati 
avanti piano) quella cosa che dalla ruota al 2° piano sembra così imperiale, 
mi rassicura; uscita dal porto perfetta, con un filo di gas (1000/1200 giri) 
fila già a 4kn, il timone mi dicono che serve poco 'correggi coi motori' mi 
dice il tipo del chek-in. seh, buona notte...
Eran già circa le 19.30/20 quando siamo salpati, l'intenzione era Capraia, 
sabato pom rientro su Elba (versante nord a scelta da Marciana a 
Portofferraio), e dom ritorno su Salivoli.
Controllo il barometro, s'è abassato ancora di 4 punti :-(
Ci provo.
All'altezza di Marciana dopo la seconda ingavonatura al buio con l'onda che 
mi si spacca a prua e fulmini ovunque, ci rinucio, viro di 90° a sn. e punto 
Marciana. Sono stanco, con sto mare dovrei sempre lavorare coi motori, ma la 
ruota è molto + reattiva, solo un po' dura, e x fortuna che è servoassistito 
idraulicamente!
L'equipaggio è triste, ma non esiste sfidare un mare del genere di notte con 
previ da schifo a bordo di un zatterone come quello.
Appena dentro la dighetta di Marciana cerco un punto x dar fonda, poi penso 
che pescando solo 1.3/1.5m e dato l'orario (circa le 23 che di ormeggiatori 
neanche l'ombra), mi potrei attraccare al pontilino. Tengo d'occhio l'eco, e 
a mo di ragno coi motori mi avvicino in tutta sicurezza. Non avrei potuto 
farlo neanche con un Bavaria32!
Bellissimo: arrivi, e con una bestia del genere ti attracchi ai pontili x le 
barchette scendendo a terra!
La notte trascorre tranquilla, tra un'aquazzone e l'altro.
La mattina dopo verso le 11 un bel sole fa capolino, la pressione si è 
alzata di 10 punti e tentiamo di nuovo Capraia; unico problema l'onda lunga 
della buriana della notte passata
Appena fuori noto le creste delle onde al al largo spumare, almeno un 15/18 
nodi ci saranno... :-(
Costeggio fino a S.Andrea per cercare di prendere meno onda frontale fatta 
dai 18/20kn di ponente/maestrale, ma appena fuori ci risiamo; rimpiango i 
monoscafi, anche senza tutti quei confort e quello spazio a Capraia ci 
arriverei tranquillo, ma con quel zatterone ogni ondona è un delirio, sbatte 
di brutto.
Isso la randa, subito con una mano e paranco di scotta ben cazzato (senza 
paterazzo, non si sà mai...) fiocchetto a 2/3 e andiamo. Sbatte un po' meno, 
ma sull'onda si sente la caratteristica planante: sul fronte di discesa 
plana quasi, arrivando anche a 12/14kn di gps, mentre la salita è un'altro 
andazzo: se non la prendo al mascone si pianta quasi (pericolosetto con 
rinfrescate a 22kn), mentre al mascone rischia d'ingavonarsi lo scafo 
sopravento. Che palle...
Capraia, l'isola che si vedeva là in fondo, è rimasta là... Con un zatterone 
del genere con 'sto mare, è + la fatica, il rischio, che il gusto.
Nel pomeriggio sono in rada baia Porto Ferraio....
In serata arrivo a Portoazzurro, attraccato in marina alla nuova banchina 
ripristinata dopo l'incidenre del traghetto dell'anno scorso. Domenica 
bagnetto in baia a Scoglio Remaiolo e rientro in serata con nubi 
cattivissime e una bella trombettina marina a n/o di Salivoli.
Insomma, come comodità, spazi e trovate geniali per renderti la crociera 
comoda, nulla da dire, è pefetto, ma come navigazione... no comment. Sì 
certo, nei momenti di acqua tranquilla a 2200/2500 giri si vedevano 
tranquillamente i 10/12kn, anche a vela con 15/18 kn vedi i 10/12 di bolina 
larga/trasverso, xò sei troppo limitato dal mare, e se sei limitato dal mare 
vuol dire che puoi navigare o in riparo, o con poco vento.
Di bolina non stringe (almeno >60/65° di reale con randa a e fiocco a 
collo), se vuoi virare ti fai un coca e rhum, poi cominci a lavorare con le 
scotte!
Coi venti portanti con un randone del genere, beh, un bell'andare.
Insomma, per i nostri mari secondo me è da usare il mese di luglio, o altri 
periodi con meteo/mare tranquillo e stop.
C'è da dire che con un tempo del genere con acquazzoni frequenti tra il 
salone e la dinette stra-larga, accendavamo il clima con funzione 
'deumidificatore', stereo/tv e ce la siamo passata, ma son stati anche belli 
i 250 euri di nafta domenica sera tra i due motori e generatore!
Cmnq lo riprenderò.
A breve le foto/filmini online
Ciao 

 Ciao
Aspetto.. Son curioso..
--
Saluti
Giorgio 

 Ciao
Grazie per il racconto. 

> Un weekend ti e' costato 250 euro di carburante????
234, x la precisione. E già, ma in mezzo c'era anche la nafta consumata x il 
trasferimento, me l'hanno scontata.
Xò se tieni acceso 24h/24h il generatore e usi quasi sempre i due motori, ti 
ci vanno; stai comodo ma ti ci vanno.
Altrimenti, facendo i conti 'della serva' sui consumi stando un po' meno 
esosi, avremo speso sui 150/180 euri in tutto.
Xò ripeto, la comodità della crociera dei cata è *impagabile*, direi meglio 
che una barca a motore full optional stessa lunghezza...
Ciao 

 meglio che una barca a motore full optional stessa lunghezza...
E questo risponde a tutto. Io però sono orientato verso il 380. 

Tonno Nostromo ha scritto:










E' una barcaccia velicamente parlando...ma per il charter va bene ogni
cosa.La prox volta prova un Catana'...con derive....e albero
ruotante...poi ...velicamente ne parliamo.Oneg
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 ruotante...poi ...velicamente ne parliamo.Oneg
Quoto.
Ma dove si puņ trovare in charter? 

 velicamente ne parliamo.
Non velisticamente?

 Non velisticamente?
Visto quante cose che trovi che non van bene??? 

 Nel pomeriggio sono in rada baia Porto Ferraio....
Noi eravamo alla darsena medicea, in effetti abbiamo aspettato lunedě
mattina per partire verso marsiglia.
Non hai preso un gran week-end ;-)
BV
