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Titolo: Secondo voi...

è fattibile far lavorare un first 47.7 3 o 4 settimane in estate, 
noleggiandolo con skipper, giusto per riprendersi un po' di spese?
(Senza velleità di guadagnarci qualcosa in più rispetto alle spese di 
gestione).
Grassie...................

Buc@niere ha scritto:

Considerazione fine a se stessa anche perche' non conosco il Buc@niere,
quindi prendila con le pinze. 
Se ho un 47.7 (non un bissotwo) non vedo perche' devo charterizzarlo e
darlo in mano a "stranieri" per beccare un paio di milioni per riprendermi
dalle spese. Ho un 47.7 e' ho bisogno di due lire per pagarci
l'antivegetativa?? 
Mahhhh...
BV
Ale
-- 
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ab...@newsland.it

Buc@niere ha scritto:

O la metto giu' in altro modo...
Se ho un 47.7 significa che ho svariati milioni di euro sotto il materasso
..e se così non fosse non sarei proprietario di un 47.7. :-))
Non riesco a spiegare meglio il concetto. :-))


 gestione).
In linea di massima sì (la barca si presta allo scopo), ma bisogna vedere
con che modalità fai questa gestione "alternativa" (cioè se per conto tuo
o affidantoti ad una società).
I tempi del "sono miei ospiti che pagano in amicizia" è passato da un bel
po' :-))
BV


 
Capito xfettamente...ma se penso che facendo il marinaio (non sono 
ancora in grado di fare lo skipper) avrei la possibilità di avere un 
47.7, pagarmi l'ormeggio annuale e girarmi anche il mediterraneo un 
mesetto spesato...non è mi fa schifo no? ;)
Un conto è comprarlo, poi però le svariate migliaia di euro da mettere 
per posto barca-manutenzione come tassa fissa un po' rompono...
Non sono esperto di barche, ma come esempio ti posso dire che affito la 
depandance di casa mia con relativa piscina in estate, così  almeno mi 
mantengo la casa...
Certo sarebbe più "aggradante" avere il 47.7 senza doverlo affittare, io 
preferisco averlo in comune per 3 0 4 settimane che non averlo proprio;
poi magasri è un ragionamento infantile il mio, per questo chiedo pareri 
a voi...
Grazie ciao ciao!

 mantengo la casa...
Non c'č da scandalizzarsi.
Molti mettono in affitto la moglie, le figlie e le sorelle e vivono da 
signori.
E' questione di scelta.

 Grazie ciao ciao!
ma secondo te, uno che cia' il 47.7 i suoi problemi sono come mantenerlo??
Dici che gli puzzi sborsare 10/15 mila all'anno  di manutenzione?? Per me
se ne fotte.  
Notte


 E' questione di scelta.
anche il proprio culo se e' per quello. :-))


 ha scritto nel messaggio 
news:DxPwe.18430$h5.8...@news3.tin.it...

La faccio breve: con 3  settimane in estate ci paghi, si e no, il posto 
barca ( Toscana)
Diciamo che con 6, 7 settimane cominci a ragionare.
Ma le barche grosse non sono facili a piazzare per tante settimane: di 
solito tentano di saturarlee mettere d'accordo 8-10 persone su una data 
settimana non e' facile. 

 barca ( Toscana)
E' quello che mi ci vuole...;)

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
E comprare un paro de metri di barca in meno e con quello che sparagni
pagartici il mantenimento?
Un mio conoscente un annetto fa ha comprato un appartamento ed e' venuto
qui tutto pomposo a dirmi: Con l'affitto ci pago il mutuo e alla fine mi
ritrovo con un appartamento.
La settimana scorsa e' tornato qui mogio mogio: mi sono saltati un paio
di affitti, sono sotto in banca.
Non so se ti e' chiara la morale?
Sergio Mistro

 Sergio Mistro
Una barca più piccola è un'alternativa (tipo un Jeanneau sun odyssey 
40), però apparte la spesa iniziale di meno della metà come costi di 
gestione (posto barca in primis) non c'è tutto quel divario. (Almeno 
credo :P )
E nell'altra maniera la barca sarebbe "un'altra cosa" (senza nulla 
togliere al 40 che a me piace moltissimo!!)
Ps. ho visto oggi ormeggiato un Clipper 473, era enorme...ma si impara a 
manovrare in porto bestioni del genere? (io vengo da un onesto 7 metri...)
Grazie per la/le risposte!

se ne fotte. 
Evidentemente non hai mai visto un X5 con l'impianto a gas.
Alessio

Alessio O. ha scritto:

E io che sono andato a vedere quale fosse l'X (yacht) 5 .......
CHE TORDO!!!!

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Risparmiano per mantenere un 47.7?
Sergio Mistro
Ps. Anche ho un'auto con l'impianto a gas e cio' mi consente di viaggiare
    sempre, in barba a qualsiasi blocco del traffico per inquinamento.

"Sergio Mistro." <mis...@CIUCCIAMEOtienneti.com> ha scritto nel messaggio 
news:ecn9c1pv5k8glh4ff...@4ax.com...

Se poi si degnassero di rendere un po' piu' popolare il diesel a metano....
Pietro 

Grazie per la/le risposte!
Prego
Sergio Mistro

 
Ciao, Lorenzo.

A questo ci avevamo pensato, anche se 2,30 non è esagerato....no?
Qui, da Monfalcone alla bocca di porto del Lido, lo e'.
Sergio Mistro

Alessio O. ha scritto:


Che barca e'?? :-)))
BV


Beh..
1- non mi sembra strano che uno si voglia recuperare due soldini
2- io saprei cosa farci con un 47.7, con un charter
Semmai ti interessasse... alberto|punto!fossati|at|nord-com|punto|it
Saluti

 10 mt, e un cat 12..quindi in 2 "disinvolti" non si porta un 47?
Non te la prendere: non credo che abbia un grande senso ( a parte che per il 
rivenditore locale beneteau) che tu compri una barca del genere, sia per il 
tuo livello di conoscenza ( da quello che dici tu stesso) sia per l'uso che 
ne vuoi fare.
Su un 47.7. si puo' anche navigare da soli, basta avere telecomandi di un 
po' tutto ( dal salpancora al pilota automatico), winches elettrici a 
profusione ( costano un botto ciucciano corrente come una bambina di tre 
anni assetata un succo di frutta ) e soprattuto essere nato, cresciuto e 
vissuto su una barca; insomma se di lavoro fai lo skipper, saprai 
sicuramente gestire una barca del genere da solo ed avrai i mezzi culturali, 
fisici e psicologici per farlo ( forse e non sempre...ne conosco di skipper 
che...).
Altrimenti prenditela a nolo per una settimana e poi, forse, avrai le idee 
piu' chiare.
Tra parentesi ci sono barche piu' belle , dello stesso genere e costi e 
prestazioni, sicuramente piu' gestibili in equipaggio ridotto, vuoi un nome? 
il dufour 44.
Posso dirti questo: ho volutamente provato, giusto una volta, a portare 
l'aleph, first 407. in solitudine, con una 35ina-40ina di nodi di 
aria....non entro nel tecnico e sintetizzo ( per una volta): l'ho fatto ma 
non lo rifarei: devi essere qualcosa del tipo: grillo isterico e nerboruto 
per gestire un barca del genere da solo con tanto vento e basta che ti 
scappi di mano il grillo della drizza randa che diventa un bel casino ( 
menomale che la mia era una simulazione di solitudine...ovvero avevo l'amico 
Fritz ( ringo, danese) a darmi una mano).
Pietro

Grazie di nuovo a tutti per i consigli, sono d'oro per uno con poca 
esperienza come me!!!
Stamani ho sentito un amico skipper (Manlio, magari lo conoscete) che 
attualmente è in Croazia sul suo 43, e mi ha detto che non è una cosa 
tanto semplice noleggiarla "3o4" settimane...in pratica mi avrebbe 
consigliato di prendere una barca grande ma non immensa, sui 40 piedi, 
contare sulle proprie risorse per gestirla, poi se al limite si trovano 
un paio di settimane...
Un'altra cosa che mi fa ripensare sull'acquisto è l'effettiva 
gestibilità della barca per il mio "equipaggio" effettivo: io e mio 
padre, amanti del mare ma non "praticanti". Per me la barca deve essere 
libertà, libertà di andare via un we decidendolo 2 giorni prima, senza 
la necessità di trovare "amici" per gestire le varire scotte e 
drizze...(e non parlo di spi).
Certo in mare credo dia altre soddisfazioni un 47 di natura 
regata/crociera rispetto ad un 411 clipper ad esempio...
Amplierò i miei orizzonti, valutando anche altre barche, in primis il 
dufour 44.
L'importante per me è nn demordere, valutare bene, e finalmente 
veleggiare. ;)
Ciao, Lorenzo.