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Titolo: Informazioni VHF FISSO ed OMOLOGAZIONE

salve,
sto' acquistando una barca che possiede un VHF fisso
SPHIPMATE 8100
il venditore non possiede nessuna certificazione del medesimo
ne licenza di abilitazione. ne scontrini di acquisto.
ora non ricordo se con le nuove normative
e' stata abolita la visita per l'omologazione.
posso chiedere il
certificato limitato di radiotelefonista e la
licenza di esercizio anche senza visita?
sapete i costi eventuali per una omologazione e visita del medesimo?
ringrazio anticipatamente
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o==[[:::::::::::::::::> RobinHood <:::::::::::::::::]]==o

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 Io sto facendo la pratica per la messa in regola dello stesso apparato ( se
ti servono le istruzioni ce le ho...)  su una barca immatricolata, e
purtroppo la visita  la devi fare ugualmente, oltre che essere in possesso
del certificato limitato, se la barca ha un indicativo internazionale (IT
numeri vari...) allora una copia della documentazione ce l'ha la capitaneria
di dove č iscritta o era iscritta la barca, a quel punto con tale
documentazione devi prendere appuntamento con un tecnico per far la visita
dell'apparato, puoi chiedere piů dettagli allo stesso ufficio di dove chiedi
il patentino. comunque il tecnico costa 240 euro e le domande sono il
bollo.... se hai altre persone nella stessa zona che devono fare la visita
del vhf si puň dividere la spesa del tecnico.... cosě hanno detto a me...
Saluti Roberto.

del vhf si puň dividere la spesa del tecnico.... cosě hanno detto a me...
la barca non e' immatricolata
si puo' omettere l'omologazione se lo si utilizza solo per emergenze
CH 16  ???
Fonte : articoli vari ma non confermati
grazie per ulteriori info
saluti
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o==[[:::::::::::::::::> RobinHood <:::::::::::::::::]]==o

 CH 16  ???
Si può non avere il contratto per le comunicazioni mare-terra (Sirmi e
Telemar, se non sbaglio), ma il collaudo ci vuole sempre.
Ciao
Alberto



grazie alberto pensavo che nelle nuove normative
era stato abolito o in fase di approvazione
grazie mille per la risposta


 Telemar, se non sbaglio), ma il collaudo ci vuole sempre.
Anche sulle non immatricolate ? Un tempo non era necessario. Se hai un
gommone di 5 metri con VHF devi farlo collaudare ? Mi pare strano. Non ho
seguito però le ultime normative. In teoria dove non è obbligatorio non si
dovrebbe pagare alcun collaudo.
-- 
Ciao
Al


Dove non è obbligatorio non è obbligatorio.
Ma, se c'è, deve essere installato in maniera conforme, e quindi il collaudo
ci vuole.
Copioincollo da 
nautica.it
Nel caso di stazioni fisse di nuova installazione, usate ai soli fini della
sicurezza della navigazione, sia su natanti che imbarcazioni, è va richiesta
la visita di collaudo al competente Ispettorato Territoriale del Ministero
delle Comunicazioni tramite l'Autorità Marittima locale con un versamento
per il rimborso spese per lo spostamento dei tecnici dalla loro sede alla
barca dove devono effettuare il collaudo (versamento su ccp 871012 intestato
a Banca d'Italia, Tesoreria Provinciale dello Stato - Sezione di Roma. Nella
causale: versamento al Capo XXVI - cap. 2569/03 per collaudo VHF). Una volta
ottenuto il parere favorevole, va presentata domanda (in bollo da L. 20.000)
all'Ispettorato Territoriale per... (nome della Regione) con la quale si
richiede la licenza radioelettrica e l'indicativo di chiamata (per le
imbarcazioni il nominativo internazionale). Infine, allegare una marca da
bollo da lire 20.000. In attesa del rilascio della licenza, gli uffici
marittimi locali possono rilasciare, se necessario, le licenze di esercizio
RTF provvisorie.
Alberto

 la visita di collaudo al competente Ispettorato Territoriale del
Ministero
Pazzesco.. questa storia del collaudo sulle non immatricolate è davvero
una follia... se non è obbligatorio, e la radio è omologata perché mai
richiederne il collaudo ? Bah..  speriamo che tolgano questa regola già
assurda per le immatricolate...
Conviene davvero non installarlo e tenersi un portatile con un attacco per
l'antenna esterna. Una volta che usi radio ed antenna omologate.. a che
cavolo serve il collaudo ? Vero mistero. Poi intanto basta non fare
manutenzione a connettori e cavo per deteriorarne velocemente il
funzionamento..
Il problema più grosso dei VHF e che ci sono degli imbranati, tipicamente
in Agosto, che infilano il microfono in luoghi inadatti, lasciando spesso
una portante fissa sul 16. Capita ormai regolarmente nei giorni estivi..
altro che collaudo o meno.. Le avrete sentite certamente anche voi..
-- 
Ciao
Al

 funzionamento..
Attenzione.... se attacchi l'antenna esterna e la corrente per alimentarlo
diventa fisso! Con relativi balzelli.... Oltre tutto se si č solo in
possesso di un apparato vhf, sia fisso che palmare senza nessun documento,
tipo patentino e licenza, si va incontro ad un verbale che puň arrivare a
cifre da capogiro.... tipo 2000 euro e piů! notizia di questa mattina da un
colloquio con Capitaneria e Ufficio Ispettorato Territoriale....
Speriamo che passi presto la nuova normativa, in cui c'č, se non erro,
l'abolizione del collaudo VHF oltre a  qualche vantaggio a chi ha la barca
immarticolata...
Saluti Roberto.

 la barca non e' immatricolata
Ma la radio la devi denunciare e fare lo stesso il collaudo se è fisso, per
il palmare occorre soltanto la licenza di uso che la richiedi in maniera
molto più semplice....


 wrote:
oggi mi hanno coinfermato che se non supero le 12 miglia
pago una tassa di circa 1 euro 
ma posso utilizzarlo solo per Urgenze sul canale 16
in questi gg andto' negli uffici appositi e vi aggiornero'


molto più semplice....
grazie roberto
a presto
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o==[[:::::::::::::::::> RobinHood <:::::::::::::::::]]==o

 diventa fisso! Con relativi balzelli....
Beh.. un palmare come si attacca in due secondi si stracca in altrettanti.
Non credo sia proprio un problema.
Speriamo piuttosto passi l'abolizione del collaudo, anacronistica. Con
tutte le variazioni che ci sono state neglii ultimi anni nemmeno chi
controlla sa le cose per come stanno..
E' certo comunque che se detieni un RTX qualsiasi senza alcun titolo
incorri nelle sanzioni, un tempo erano 4 Kiloni quindi 2000 Euro
all'incirca ed era anche penale (ora depenalizzata) Io sono Radioamatore,
quindi ho una radio non marina per VHF ed UHF ma anche SSB, che a dire il
vero posso modificare facilmente anche per la banda nautica, e quindi non
ho seguito molto le recenti novità, visto che comunque posso usarla
ovunque, in casa, in auto, in barca...(sulle frequenze consentite) è
proibita solo in aereo. Rimane pacifico che, dove è obbligatorio, devi
avere anche quella omologata nautica, meno spendi meglio è.
-- 
Ciao
Al


Oggi al TG3 ho sentito che due giorni fa il progetto è passato al Senato, in
teoria adesso dobbiamo, solo aspettare che venga pubblicato....
Speriamo veramente in bene, non ho ancora letto quali migliorie o peggiorie
saranno apportate, so solo della tassa di stazionamento, il VHF, e i natanti
senza più nessuna distinzione tra vela e motore sino a 10 metri.... mah!?
vedremo....
Esulando dal discorso, per detenere ed usare un apparato SSB nautico, basta
solo il patentino o occorre essere radioamatori???
Mi interesserebbe solamente per poter ricevere le frequenze metofax e
collegarlo al mio portatile per avere e fare qualche previsione meteo....
Saluti Roberto.