Newsgroup: it.scienza.ambiente
Titolo: Inquinamento atmosferico dal satellite dell'ESA

Inquinamento atmosferico dal satellite dell'ESA
 
http://www.esa.int/export/esaEO/SEM340NKPZD_index_1.html

 
http://www.esa.int/export/esaEO/SEM340NKPZD_index_1.html
Vecchia, ma fa sempre ridere... :-(
Menzasà, cheddici delli Cinesi? ;-)
-- 
Nulla è impossibile per chi non lo deve fare.


          Ma lo sai che ci sono 24 satelliti artificiali che si trovano intorno alla
nostra terra? e solo pochi purtroppo funzionano?
L'ENVISAT ad sempio è uno dei 24 satelliti ancora funzionanti per lo studio
del telerilevamento, gli altri sono da buttare. solo x andare nello spazio e
toglierli ...ha un costo!!!Questo satellite è in grado di prevenire,
prevedere e curare gli episodi che accadono sulla terra, xchè possiede una
10ina di sensori e ogni sensore riporta dei dati (foto satellitari)24 ore su
24. Si possono prevedere terremoti, maremoti, eruzioni, catastrofi naturali,
alluvioni, uragani,frane, effetto serra .... x ogni evento che si sta x
verificare si ha una reazione(legge di fisica "x ogni azione si ha una
reazione"), mi spiego meglio: ad esempio che succede quando sta per eruttare
un vulcano? si forma un eccesso di anidride solforosa, e stesso il satellite
riesce ad individuare la presenza di questo gas con le onde infrarosse;
tutti questi dati vanno registrati ,studiati e conservati dall'ESA .Il
maremoto si poteva prevedere, xchè le onde riescono a penetrare a profondità
elevate, infatti dopo che è capitato hanno riportato le immagini dove si
vedeva la parte della fossa oceanica che era rossa a causa della frattura (
Maremoto) che ha generato calore.
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 "x ogni azione si ha una reazione")
Scusa, davvero ti sei laureata?


 
"Si riscontra una concentrazione molto elevata anche sulla Cina 
nordorientale. Nell'Asia sudorientale e su gran parte dell'Africa si può 
invece notare la presenza di diossido di azoto prodotto dalla 
combustione di biomasse. In alcune ubicazioni sono invece visibili le 
scie delle imbarcazioni: ad esempio nel Mar Rosso e nell'Oceano Indiano, 
tra l'estremità meridionale dell'India e l'Indonesia. Le colonne di fumo 
delle navi che percorrono queste rotte inviano una grande quantità di 
NO2 nella troposfera."
Riporto questa frase perchè mi lascia talmente perplesso che mi fa 
dubitare del resto.
L'articolo dice che sul satellite i gas vengono individuati col metodo 
della spettrofotometria (che era usato nei laboratori di analisi 
chimica, prima che la gascromatografia non rendesse il sistema 
obsoleto), quello che mi lascia perplesso è come lo spettrofotometro 
possa distinguere l'NO2 prodotto dagli scarichi industriali e dal 
traffico e l'NO2 prodotto dalla combustione di biomassa, lo spettro 
dell'NO2 in laboratorio mi hanno sempre insegnato che è uno (sono 
diplomato in chimica industriale, spettrofotometri ne ho usati qualcuno).
Boh, ma chi le scrive ste cose?

 Maremoto) che ha generato calore.
La legge fisica a cui accenni è la terza legge della dinamica e prevede 
che all'applicazione di una forza contro un qualsiasi vincolo, il 
vincolo risponde con una forza di senso opposto di pari intensità.
Come vedi il tuo esempio non calza troppo a pennello visto che eventi 
quali maremoti, terremoti eruzioni ecc ecc prevedono una serie di forze 
in gioco che interagiscono fra di loro e con l'ambiente circostante, in 
un sistema aperto e confinante con altri sistemi.
Quindi ad un sintomo non corrisponde un solo effetto, ma tutta una serie 
di possibili effetti.
Quello che semmai è capace di riprendere il satellite è l'inizio di una 
serie di processi che può portare ad una serie di ipotesi e monitorare 
la situazione in particolar modo per far fronte alle situazioni che si 
potrebbero venire a creare con più probabilità.
Certo che il recente tsunami ha mostrato ancora di più, per dirla con le 
parole di elio e le storie tese, che fra il dire e il fare c'è di mezzo 
"e il".


traffico e l'NO2 prodotto dalla combustione di biomassa,
Tiro ad indovinare: zolfo. Ho il sospetto che il cosiddetto "bunker",
ovvero il carburante per navi, contenga tutto lo zolfo del greggio
originale. Che ne contenga parecchio lo so per certo, dato che dà
grossi problemi di corrosione ai motori. E poi, se ti metti sottovento
rispetto alla ciminiera... Una puzza...



Ti confermo quello che sospetti è molto vero.
Leggendo il rapporto del 2000 di Legambiente sull'inquinamento marino da 
petrolio, si legge che la normativa non prevede nessun limite nelle 
emissioni dalle navi, ragion per cui i carburanti utilizzati 
(un'accozzaglia grezza di polimeri vari non raffinati e pieni zeppi di 
zolfo) sono molto inquinanti, anche perchè suppongo non esista nessun 
motore al mondo capace di operare una combustione copleta di un 
carburante così complesso, non avviene nemmeno per carburanti "semplici" 
come la benzina e il gasolio, figurati per quello..
Stiamo messi male, ma tanto tanto (qualcuno avesse in Europa le palle 
per fare un regolamento come quello statunitense, sapessi quante navi in 
meno circolerebbero nel Mediterraneo (e di conseguenza, quanta più 
strada a piedi ci toccherebbe fare!!).

che accadono sulla terra
ROTFL.
Ciao, F.

 Scusa, davvero ti sei laureata?
Sono laureata da 3 anni...e non si finisce mai di imparare!!! :-)
