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Titolo: Macchine che bruciano Benzina Verde e "Gas Nervini"....

Ho letto una
notizia che mi ha "sconvolta",
proprio sul "Giornale" del 24/10
e che riferisce che le auto con
marmitte catalitiche e non e che bruciano
 Benzina Verde,  emettono Gas Nervini
(tipo Sarin ed altro..) e soprattutto dopo aver
percorso circa 15000 Km !!! E'
questo dato veritiero ? C'è
veramente rischio che si
liberino tali Gas fatali ? Vi
invio uno stralcio di articolo
che spiega il meccanismo di
formazione dei Nervini (da
Nexus): "Se MTBE (additivo
antibattimento delle benzine
verdi) e lo ZDTP (anti-
invecchiamento degli Olii
motore) interagiscono sotto
l'azione del forte calore si va
incontro a qualcosa di
catastrofico: si possono
formare estere fosforico e
componenti similari che
rientrano nel gruppo dei gas
nervini (Tabun, Sarin, E-605,
ecc)." Ora, tali composti non
riuscirebbero ad essere
annullati dalle Marmitte
Catalitiche......! Dobbiamo
preoccuparci di tali possibilità ?
Grata per una Vostra risposta
chiarificante.....
Sylvia

 liberino tali Gas fatali?
Ma anche questa mi tocca sentire.
Saremmo gia' tutti morti o gravemente debilitati, non ti
pare?
Il fatto e' che la paura per la salute e' quella che crea
esattamente il problema contrario, perche' spinge gli
italianucoli ad andare comodamente in automobile anche
quando potrebbero benissimo andare a piedi o in bicicletta
Salvo poi piagnucolare come femminucce perche' hanno paura
dell'inquinamento...

 percorso 15000 Km !!!
se fosse stato vero non avresti avuto il tempo di "sconvolgerti"...

Perché siete tutti così assolutamente sicuri che la notizia sia una 
bufala? E' certo probabile che i giornalisti l'abbiano gonfiata almeno 
un po', ma c'è qualcuno in questo NG che possa dire *per certo* che i 
due composti chiamati in causa non diano la reazione prospettata?
Sono uno studente di Scienze Naturali e i miei due corsi di chimica 
generale e di chimica organica sono un po' pochini, ma che l'MTBE 
(metil-terz-butil-etere) sia usato come antidetonante nei motori a 
scoppio c'era già scritto sul mio libro di chimica del liceo; non so 
invece nulla dello ZDTP (zinco ditiofosfato), che però viene venduto 
dalla Chevron 
http://www.chevron.com/oronite/products/components_and_chemicals/zinc.asp
 
per prevenire l'ossidazione dei lubrificanti. Ora mi piacerebbe sapere 
se queste due sostanze (che sono indubbiamente presenti nello smog 
cittadino) ad alte temperature (quanto alte?) possano dare reazioni come 
quelle descritte nell'articolo e formare estere fosforico. Cercherò 
d'informarmi meglio perché, come vi ho già detto, le mie conoscenze di 
chimica non arrivano a tanto. E mi pare neanche quelle di chi ha 
risposto al post. Non tutti i veleni agiscono in tempi così brevi da non 
darti la possibilità di accorgerti di ciò che sta succedendo. E, in ogni 
caso, dalla marmitta di un'auto vengono già fuori un sacco di schifezze.
Piro


 vengono già fuori un sacco di schifezze.
Appunto, non occorre aspettare la notizia sulle tracce di
gas nervino per trasalire.
L'inquinamento e' anche visivo, acustico, culturale.

Sono assolutamente d'accordo con te.
Piro


 ha scritto nel messaggio
news:hb3hd.10561$1p....@nntpserver.swip.net...
