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Titolo: Torbole MW - Il racconto lungo e dettagliato

GIORNO 1
E' un maggio di merda, si sa, solo al mare si riesca a stare decentemente.
Noi invece andiamo a far vela in Trentino Alto Adige, dove prevedon neve
sopra gli 800 metri.
Partiamo da Torino Mercoledì pomeriggio sotto il diluvio, nella mente le
parole di Lorenzo ("ma non lavori mai?") mi rimbombano come drizze lasche in
acciaio, saliamo fino al cantiere di Lavazza sul Lago Maggiore a ritirare la
piccola dopo le riparazioni post-marsiglia. Ottimo lavoro di Alfio e prezzo
sbalorditivamente basso, diluvia e proseguiamo verso Milano dove giungiamo
quando la tangenziale è al culmine del traffico, ma quanti siete? E poi via
verso il Garda, arriviamo a Torbole alle 20, sgangiamo il carrello al
circolo e ci buttiamo su un'insalatina al Surfer's Grill, domani ci pesano.
Nottata diluviante, il lago è oltre un metro più alto di come lo abbiamo
lasciato a Settembre, rinunciamo alla famosa colazione dell'Hotel Santoni e
corriamo ad armare il melges, piove ma sembra migliorare un pò, con
semi-intrallazzi e nudi voli pindarici riusciamo a stare nel peso (360
esatti)  e ad uscire in lago.
GIORNO 2
E' tutto occluso, il comitato cerca di mettere giu' un campo ma da tre
giorni Favini e Nava erano lì per allenarsi e non c'era stato verso, solo
pioggia. Mentre siamo tutti lì a provicchiare, regolare, trimmerare nel
taglio tra i monti del Ponale diventa tutto nero, segno premonitore di
"Ponalata" così temuta ed avvertita dai locali come sciagura. Mi giro e vedo
Stefano Rizzi (vincitore di The Race su Club Med) che ammaina randa mette il
FB e scappa verso il Circolo. Il comitato lo vede e suona la ritirata. Si
scatena poi un temporalone ma niente di tremendo, per fortuna.
La temperatura è in discesa ma la classe chiede al comitato per il giorno
successivo di recuperare le prove; per cui si partirà alle 8.30 che vuol
dire sveglia alle 7.
GIORNO 3
Sono le 7 di Venerdì, ha diluviato tutta la notte, ci sono 6 gradi, mi
sveglio e ci saranno 10 nodi di Peler, freddissimo e le sponde del lago sono
innevate appena sopra il taglio della Gardesana. Colazione macrobiotica
abbondante e vestizione a  strati (T shirt, Polo, Pile, Felpa, Calzamaglia,
Collare in pile, Cerata, Cappello, Giubbino). Usciamo alle 8, non piove e
scendiamo sotto spi verso un'ipotetica linea di partenza verso Malcesine. Il
peler già molle molla del tutto, sale un sud da temporale e ancora con spi
torniamo alla base. Riusciamo a fare una prova con questo groppetto e siam
lenti (26i),  poi rientriamo a terra  (per fortuna, non avevamo viveri a
bordo). L'Ora si distende e siam fuori con 14 nodi a regatare sul serio.
Nella prima prova abbian subito rotto il runner e usando il reacher
preghiamo per il vento. Ottima regata, partenzone buon passo di bolina
qualche rogna in strambata e siamo 14i. Il vento sale a 18 nodi e per noi è
ottimo, un'altra bella partenza e giriamo 8i,  si plana con costanza ma
siamo con quelli bravi e cominciamo a capire quanto lo sono. Sta arrivando
un temporale da Sud ed il vento cambia angolo, scendiamo in fila facendo il
pelo alle rocce di levante che da' un buono pazzesco, boi stramba veloce e
chi è bravo arriva in planata alla boa, ci difendiamo e siamo 10i davanti a
gente come Gorla Batzill Alina e Celon (che si eran toccati duri in
partenza); che sudisfa. Là davanti Favini lotta con Santoni e stavolta
almeno li vediamo.  Non ci fanno rientrare e danno un'altra partenza, il
temporale si avvicina, piove forte e ci sono oltre 20 nodi. Partenza
durissima, 40 barche con le rande che fan casino, onda corta, pioggia negli
occhi e visibilità nulla. La correttezza dei regatanti fa sì che non
succedan casini grossi, il primo giro è quasi divertente se non fosse per il
freddo sembrerebbe un temporale equatoriale tanta acqua vien giù. Per
fortuna a trovar le boe ci pensan quelli davanti, alla fine della seconda
bolina il groppo scarica duro, raffiche oltre i 30 nodi, acqua ovunque ma
con randa lascata e quella lapide di fiocco in kevlar raggiungiamo lo
stacchetto. Appena poggiamo partiamo in surfata a 7 nodi, Gianluca dal
timone ci rassicura "non lo diamo!" e restiamo sopravento immobili come
pupazzi. Nella pausa a terra abbiam preso a bordo il runner Zuccoli a cui
tengo come un cimelio. Appena girata la seconda boa poggiamo e la barca
parte a 12 nodi riducendo l'apparente e anche gli scarsi danno spi. Anche
noi. Il log smette di segnare a 16.6 perchè l'elichetta è sempre fuori
dall'acqua, davanti a noi una barca straorza paurosamente e ci si mette
davanti. Poggiamo per passarle dietro ma lei arretra e a quella velocità
rischiamo la collisione del secolo passando a 18 nodi a 20 cm dal suo
timone. Qualche casino per ammainare e chiudiamo 22i.  Tutti a terra, siamo
17i in classifica ma la brutta notizia è che nonostante le 11 ore in acqua e
4 prove ci rimettono la partenza alle 8.30 per l'indomani. Chiedo perchè al
presidente, mi dice "dobbiamo fare più prove possibili".
GIORNO 4
La sera prima non sono neppure uscito dall'albergo, non ho mangiato cena,
sono incazzato perchè sono stufo di questo interminabile inverno, odio il
Garda e le sveglie inutili,  fa freddo e non c'è vento (il Peler col brutto
non viene, lo dicon tutti) e giunti al circolo restiamo come degli stupidi
dalle 8 alle 11 ad aspettare l'ora. Però c'è il sole, e ne approfittiamo per
tirare giù l'albero e riparare il bozzello della stecca del paterazzo che si
è rotto. Finalmente regatiamo col sole, il vento è strano e i bordi di
bolina sono diversi dal giorno prima. La prima prova è con vento leggero,
sui 12 nodi, abbiamo di nuovo il runner hood riparato, ma non siamo così
veloci, forse sbagliamo a regolare il rake ma chiudiamo comunque 20i. Il
vento sale ma con un angolo strano, e scopriamo che bisogna issare e
strambare assieme (Jibe Set) cosa che pensavamo non fosse possibile con
bompresso e gennaker. I primi tentativi sono imbarazzanti perchè ritardando
la manovra ci troviamo sulle nuove mure dieci metri sotto gli altri, e ci
passan tutti come siluri sventandoci. Con flotte così compatte o la fai bene
o è meglio partire veloci mure a dritta e poi strambare più in là. Ma siamo
cocciutissimi e proviamo finchè vien bene. Siamo abbastanza dietro ma
recuperiamo qualcosa in planata, ma non è il nostro momento, il retaggio di
anni di spi e tangoni con arrivi quadratissimi in boa ci penalizza, alla boa
sottovento ci ri-passano da destra e sinistra in velocità e facilità quelli
che avevamo messo dietro in poppa, questa barca vuole angoli stretti,
dobbiamo mettercelo in testa.  Il culmine della sfiga è stato poi girare
l'ultima boa e trovarci davanti un metro di cima e una tanica che si erano
slegati dalla base della boa. Presi! Rimorchiamo l'ambaradan per 50 metri
finche' si stacca, perdiamo 3 posizioni. Lo diciamo al comitato e scopriamo
che è successo ad almeno altre 3 barche. Nella terza prova partiam male,
Dado il tattico chiama la virata, cozziamo contro un'altra barca non
riuscendo a poggiare, facciamo il 360 e siam proprio dietro. Arriviamo alla
boa sopravento in massa, il vento è girato e lo stacchetto richiede a chi è
sottovento una virata per prendere la seconda boa. Favini ci vira davanti e
si prostra mure a sinistra, che cazzo ci fa qui Flavio, no, bong, preso. Si
scusa e fa 360, noi siam fermi però, dura virare, dura ripartire e iniziamo
la rimonta col Flavio a fianco. Notiamo come portano la barca con vento,
sono orzati partono come razzi e poggiano solo quando hanno velocità, molto
windsurf. Noi recuperiamo e con felicità siamo 21i, loro recuperano moooolto
di più e arrivano 8i!
Sono le 16 e ci aspettiamo una quarta prova, il vento è buono e c'è sempre
il sole caldo. No, si rientra!? Ma son scemi!? Sì. Urlo "Ma non dovevamo
fare più prove possibili?" e mi rispondono che alla sera c'è la cena e
volevan darci il tempo di lavarci!? 4 ore? Ma siam venuti da lontano per
regatare o far la cena? Siamo così sporchi? Una mezza sommossa, per lo meno
la partenza della Domenica non hanno il coraggio di rimetterla alle 8. La
cena sarà ottima ma sotto una tenda con 10 gradi mentre piove sai che
bello... Fortuna che c'è pure lo sponsor della Chivas.
GIORNO 5
C'è il sole ma niente peler, ovviamente, check-out all'hotel con calma
colazione e bambliniamo al circolo seduti sui carrelli. Chiacchero con i
miei miti, che bella la vela, ne approfitto ed estraggo la suppostina MP3 e
vado ad intervistare Nava e Gorla per il sito. Alle 11.50 è calma piatta,
alle 12 l'ora è ben distesa sui 12 - 15 nodi si esce e partiamo benissimo,
abbiamo un passo fantastico, le vele sono belle abbiamo indovinato la
formula delle sartie, saliamo che è un piacere bordeggiando sotto costa tra
i grassi windsurf dell'ISAF test (devono scegliere la tavola olimpica post
Atene). Issiamo il runner e via come razzi, siamo tra i primi, almeno mi
sembra perchè come stacco gli occhi dall'inferitura mi cazziano alla grande.
Gianlu ha capito come farla correre, basta angoli smorti, si corre e si
stramba e si riparte. Anche le strambate vengon bene, abbiamo perfezionato
anche quelle, prima parto io e la randa passa quando lo spi è gonfio, non
prima, il segreto è nel ritardarla. Dobbiamo ancora evitare qualche straorza
e fermar meno la barca sfruttando l'onda ma va già bene. E anche in boa si
arriva in planata, si salvi chi può. Un bel 15i premia i nostri sforzi
soprattutto perchè i vicini di classifica sono tutti dietro e se finisse qui
saremmo forse nei 16i in generale. Ma ce n'è un'altra con un bel ventone.
Partiam bene, troppo bene e ci chiaman OCS (ho con me il VHF e non ci sono
dubbi). Siamo a metà linea e nessuno vira, uffa, prua al vento e lasciamo
sfilare tutti, poi laschetto fino al comitato e rientriamo con un bel
ritardo. Ultimi e lontani. Sono incazzato ma non parlo, mi rompono i maroni
quando strambo male e perdiamo una posizione e qui ne abbiam perse 40 in un
colpo. Fuori bene che si continua e si gioca a recuperare; abbiamo un gran
passo e a metà bordo siamo a contatto, alla boa giriamo già con un paio
dietro e allo stacchetto ne infiliamo un'altro poi via, mettiamo in pratica
perfettamente tutto quanto abbiamo imparato, velocissimi tra gli spruzzi,
angoli perfetti, strambate rapide ad ogni incrocio incontriamo nuove barche.
Un'altra bella bolina e ancora planatone in poppa, urlo dalla fatica ho le
mani distrutte, le braccia e la schiena a pezzi, mi butto fuori come un
derivista mentre cazzo lo spi pompando ad ogni ondina. Alla fine ne passiamo
20 e finiamo 18i, e anche 18i in classifica generale, per noi un successo.
Torbole e l'alto Garda rimangono dal punto di vista della propulsione un
posto fantastico per la vela ed il Surf. 300 giorni l'anno con almeno forza
5 non è da poco, al di là della malinconia che mi dà il lago e la tristezza
del posto ed il suo turismo.

 acciaio,
[...]
No, dai, esagerato!
E' l' effetto alone: io sto sempre piantumato in ufficio davanti al Pc,
percui ho l' immagine mentale che chi lavora col computer deve essere
davanti al monitor in un grigio ufficio ('mazza... detto così suona male
ma il mio lavoro mi piace ^__^).
E poi invidio il fatto di poter gestirsi il tempo così: io al massimo sono
riuscito a smettere di portare l' orologio da polso.
Cmq. domenica sono andato con la morosa a Boccadimagra,
percui un po di mare l' ho fatto anch'io.
Saliamo in barca, ormeggiata di prua (già un' impresa).
Intanto che arieggio sottocoperta l' onda lunga che risale il magra
provoca un leggero "inverdimento" nella mia adorata; e siamo solo
all' ormeggio...
Getto lo sguardo oltre le secche: onda che frange e poi un bel mare morto.
Vabbè, richiudo il tutto e via al ristorante... sarà per la prossima
settimana!
Ciao
Lorenzo

 malinconia che mi dà il lago e la tristezza del posto (risnip)
eccosavuoichetidica.
l'alto lago, se non c'è un bel sole, è davvero un po' cupo, ma lo amo lo
stesso.
-- 
Salutoni
Sergio
per rispondere... togli il group dall'indirizzo

 timone. ......
decisamente meglio di un piatto di gnocchi
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 20 e finiamo 18i, e anche 18i in classifica generale, per noi un successo.
Clap, clap...
--
Saluti, Guido
--------------------------- Guido (at work) ----------------------------
                            Allievo Prodiere
             alla scuola del Dott. "Doc" Miccoli
-Questo messaggio e' prodotto con il 100% di elettroni riciclati-

 strambare assieme (Jibe Set)
CUT
Ammainare in jibe set mi e' chiarissimo... ma issare, proprio no..

 scotta trascinando la bugna oltre lo strallo prima di issare? o altro?
La seconda che hai detto.

sopra gli 800 metri.
e bravo Beppe,
se la cosa ti consola, io negli stessi giorni ero ad Anzio ed il tempo
ha fatto un pò merda anche là (a partire dal momento di alberare,
quando abbiamo avuto una trentina di nodi sotto raffica).
Ho battuto il mio record personale di velocità con il J: 12 nodi sotto
spi, è durato finchè non è stato il momento di strambare e ci siamo
ritrovati con una crocetta in acqua.
ciao
Z.

 ha scritto nel messaggio
news:c7qgcv$3rp$1...@lacerta.tiscalinet.it...

Pensavo fosse la terza (bel racconto, Beppe, mi piacerebbe commentarlo riga
riga ma mica faccio il broker finanziario, io).
E non salta fuori una orrenda SuperSperlari, sopratutto con il ventone?

 ritrovati con una crocetta in acqua.
La piastra di collegamento ha retto, a quanto pare.....
8o)))
oppure si e' sfilato tutto ed e' finito in ammollo?


Ma in strambata con il gennaker la bugna passa fra strallo e
"inferitura" (Caduta prodiera? come si chiama?) oppure a proravia del
punto di mura?
Goofy

oppure si e' sfilato tutto ed e' finito in ammollo?
no, è durato solo un attimo: ci siamo ritrovati orizzontali, ho
mollato completamente la scotta e ci siamo raddrizzati...il successivo
quarto d'ora è stato speso per riportare giù lo spi!
ciao
Z.

 E non salta fuori una orrenda SuperSperlari, sopratutto con il ventone?
SAMTAIMS

 punto di mura?
La bugna passa tra mura e prua.

 timoniere ululavamo ad ogni onda).
E' piů probabile la surfata che la planata, parlando di J o B25.

 ritrovati con una crocetta in acqua.
Io sabato sera andavo ad almeno 10 nodi con il laser in planata... fischiava
da matti!
Pero' eravamo in due, perche' con oltre 20 nodi di maestrale... per quanto i
miei addominali siano di ferro non sarei riuscito a tenerlo!!
Troppo divertente!!!

 Ammainare in jibe set mi e' chiarissimo... ma issare, proprio no..
.altrettanto semplicemente (e poi si puň discutere a go go)
arrivo in boa .. poggiata .. su spi senza tangone .. strambata .. metti
tangone .. giů genova.. assetto!
Pdm


arrivo in boa .. poggiata .. su spi senza tangone .. 
tangone che, nel caso del melges 24, credo sia fuori stazza :-)
Goofy

 Ammainare in jibe set mi e' chiarissimo... ma issare, proprio no..
Ammainare in jibe set è bella, me la tengo da raccontare durante le lunghe.

 tangone .. giů genova.. assetto!
Per noi
arrivo in boa .. poggiata .. su spi ..fuori bompresso.. cazza scotta
sopravento...rollata ..
strambata.. rolla fiocco.. assetto!

 Goofy
dici? non so! mai andato su un Melges :-)))



vabbe'.. allora dimmi come si chiama cosě mi erudisci..
lato in poppa, quindi con gennaker.
Issare genova, strambare genova e ammainare gennaker "appoggiandolo al
genova (che č sulle "nuove mura")..
cavolo, raccontarlo e' piu' difficile che farlo...

 Ammainare in jibe set è bella, me la tengo da raccontare durante le lunghe.
..no dai cambia argomento!
:-)


dici? non so! mai andato su un Melges :-)))
Tranquillo, Beppe ci invita, quando vogliamo :-)
Goofy

 cavolo, raccontarlo e' piu' difficile che farlo...
. semplicisimamentissimamente ..
Ammainata sopra o sottovento! :-)
cià
Pdm


 Goofy
altola'!
pensavo che a rimini il beppe potrebbe invitarmi a fare un giro!
in cambio offro:
- perfetto quoting 
- perfetto congiuntivo 
- abbandono degli OT
- moderazione nell'uso di punti esclamativi
- e addirittura un corretto utilizzo delle maiuscole!


pensavo che a rimini il beppe potrebbe invitarmi a fare un giro!
 
No, tu dici "mare forza sette"
Goofy

Goofy ha scritto:



pero' ho un bel sorriso! :-)


E' piů probabile la surfata che la planata, parlando di J o B25.
uhm...puoi spiegare?
ciao
Z.


wrote:

perchč da voi come si dice: 'lago a forza sette' ?
ciao
Z.

Ammainata sopra o sottovento! :-)
ROTFL
ciao
Z.

 - e addirittura un corretto utilizzo delle maiuscole!
Affare fatto.
Credo che saremo lì già dalla sera del 2.
Sono alla ricerca di un albergo.


Evita l'hotel delle nazioni ! (Ci siamo noi)
Goofy

 genova (che č sulle "nuove mura")..
Set vuol dire che issi per cui al massimo č drop.
Fly and drop
http://www.arkanoe.net/foto/scheda11africana.doc

 uhm...puoi spiegare?
Sono carene dislocanti e non plananti.
J e Platu sono barche più pesanti con una profonda lama di deriva.
Il melges pesa meno di 800 chili (500 in meno) e quindi con la velocità
riesce a sollevarsi e planare.
Ha anche uno spi grande una volta e mezzo e viaggia sempre "strallata".
Hai fatto wind surf e sai bene come una tavola leggera e larga plani con
facilità.



ALT!! Fermi tutti !!
rilancio: 
ci metto: 
- perfetto quoting e tutto il resto
più una villetta sui colli del Riminese con possibilità di fare
grigliate di pesce !
sul bel sorris, però devo avvisare che sono un pò più carente di
stenella
ciao
Z.

 La seconda che hai detto.
quando hai tempo scenderesti nei dettagli?? tipo:
1) il prodiere estre bompresso
2) ???
(ho regatato su un U22 con il quale il massimo che ci permettemmo fu
ammainare da sopravento, che poi è la norma, pare, il resto mi è oscuro)
--
Saluti, Guido
--------------------------- Guido (at work) ----------------------------
                            Allievo Prodiere
             alla scuola del Dott. "Doc" Miccoli
-Questo messaggio e' prodotto con il 100% di elettroni riciclati-

 stenella
E mi sa non solo su quello... lo conosci il detto, no?
Bye,
	Red
-- 
"Beh, Stephen, quell'uccello e' senza ali..."
"Si'."
"...allora non si muovera' da li'."

facilità.
ok, sono d'accordo, però ho un dubbio...
io i 12 nodi li ho letti sul log, e quindi erano relativi all'acqua,
fossi stato in surfata, la mia velocità rispetto all'acqua avrebbe
potuto essere così alta?
ciao
Z.

 GIORNO 1
[cut]
Finalmente un bel post di vela come piacciono a me.
Sempre il solito grande Beppe!!
Alberto
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 lo conosci il detto, no?
no, quale?
ciao
Z.

 no, quale?
Si' che lo conosci...
(hai visto la barcozza di cui ti parlavo?)


 pensavo che a rimini il beppe potrebbe invitarmi a fare un giro!
Siete tutti a Rimini per la Blurimini?
Io sarň lě a Rimini per i world match race.
E potremmo combinare una cena, sempre a Rimini.
Antuan

E potremmo combinare una cena, sempre a Rimini.
ciao Antuan, 
io avevo pensato di procurarmi un imbarco per gli italiani FUN proprio
per potere essere li, ma ho visto che non ho abbastanza ferie per
poterlo fare. Potrei venire giů nel fine settimana. Sappi perň che
alle nostre cene  non si possono sbagliare i congiuntivi.
ciao
Z.

 GIORNO 1
Gran post, avvincente, l'ho letto fino in fondo anche se non ho capito
molte delle questioni tecniche che hai riportato.
In tale ottica ti si può perdonare sia un accesso di "congiuntivite"
nell'incipit (.....E' un maggio di merda, si sa, solo al mare si riesca
a..)che un orribondo "sgangiamo il carrello". :-)
-- 
--
A.


del posto ed il suo turismo.
Non so se siano proprio così o se sia la tua bella prosa a renderle tali ma
devono essere delle regate spettacolari da vedere. 
Per come le racconti, secondo me, renderebbero tantissimo anche dal punto
di vista televisivo.
Sergio

 Sergio
E checche ne dica beppe non c'e' nessuna malinconia nel paesaggio, anzi una
fierezza Norvegese, unita alla dolcezza delle parti riarrangiate dall'uomo,
che lo rende uno dei piu' bei laghi d'europoa (poi ci sarebbero il lago di
como, maggiore, d'iseo etc.etc.etc.)

 di vista televisivo.
Credo di sì, Sky Sport le trasmette e son tutti contenti.

 Credo di sě, Sky Sport le trasmette e son tutti contenti.
Beppe, se famo la famosa barca al Giro ( e a questo punto la famo, dettagli
a seguire...) trovi una finestra? Ci vorrebbe anche il prodiere...
I g34 sono dei Melgessoni da combattimento,(beh, piu' pesanti..3 ton e 90 mq
di vele...) la vostra tecnica potrebbe essere trasfusa e poi tramandata al
popolo di casson-naviganti che ci prepariamo ad imbarcare....a meno che
Benamati non ci dica di si..ma ci vorrebbe un miracolo.
L'ideale sarebbe a fine Giugno, intorno al 24-25-26....
Uh?
Pietro

 rolla anche con vento. 
Domanda probabilmente stupida.
Ma si rolla anche in strambata? 
N.B. Per favore nota il corretto utilizzo delle maiuscole e l'intervento
assolutamente I.T. :-)
-- 


 Uh?
Ah Ciccio.. nun te scorda' di me.. se puoi...

 assolutamente I.T. :-)
I APPRECI8

 a vincere (!) il campionato Americano.
a Marsiglia piu' che una regata sembrava un rodeo...
come si salvano i filmati che non riesco?


 ha scritto nel messaggio
news:c7ven7$4up$1...@lacerta.tiscalinet.it...

e chi se lo scorda...
sei il nostro inviato nelle retrovie del ricci figlio ad accattare segretini
e furbatone....un posto a bordo si trovera', in qualche modo...
unico problema nel g 34 la botte non c'entra....


C'entra... me l'hai raccontato tu lo scorso anno!
Oggi dovremmo decidere gli equipaggi per il Giro, cosě finalmente sapro'
quando saro' occupato con la "squola"...
Piuttosto, credo che la tua donna preferita quest'anno non ci sara', perche'
ci sono gli europei di HC a Cagliari...
Lo siento...

 come si salvano i filmati che non riesco?
GASP!
Tasto destro sorcio --> salva con nome
(Hai un Mac/Linux? Cazzi tuoi! ^__^)
Ciao
Lorenzo

 I g34 sono dei Melgessoni da combattimento
Più o meno.

 ha scritto nel messaggio
news:c7vha2$76b$1...@lacerta.tiscalinet.it...

anche i melgessoni fanno piu' casino di un'aereo quando superano i 12 nodi?

 anche i melgessoni fanno piu' casino di un'aereo quando superano i 12
nodi?
No

"Lorenzo" <Lor...@Monkey.it> ha scritto nel messaggio
news:2ggv58F...@uni-berlin.de...

Mi scuso per la faciloneria di prima!
Link diretti (tasto desto -->salva oggetto con:
http://www.joefly.it/clip/44.WMV
provate un po a cambiare i numeri nella
prima parte del file prima dell' estensione .wmv
la directory listing è interdetta!
Ciao
Lorenzo

 Pių o meno.
piu'menochepiu'matante'

 ha scritto nel messaggio
news:c7vg8b$695$1...@lacerta.tiscalinet.it...

8o)
Lo sentirai meglio quando ti rivelero' chi e' il mio sardo preferito....


Siento, non sento!!
Cossiga?
Soru?
Segni?

 TINTERESSAONO?
Io spoponsor non ne ho trovati.
E nemmeno voglio svenarmi per un'altra avventura velistica.
Per il resto ci sono.
tranne 24 -25 26 27 che sono al puntone e 16 17 e 18 luglio che sono a
Domaso


peccato, le date non combaciano, altrimenti potevamo trovarci ad
essere avversari...
ciao
Z.