Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Saluti, mi presento

Salve a tutti (ho appena scoperto l'esistenza di questo news-group).
Ho preso a "navigare" per la rete da quest'anno, quando, per motivi
familiari, ho dovuto interrompere la navigazione vera.
A partire dall'estate del 1989 avevo infatti "mollato tutto" per
mettermi in mare "sol con un legno", vivendoci il piu` possibile, vale
a dire dagli otto ai dodici mesi l'anno.
Con la mia compagna, che mi raggiungeva in genere d'estate, o in
solitario, ho veleggiato per tutto il Mediterraneo, percorrendo tutte
le rotte percorribili dal Libano al Portogallo, svernando dove
capitava, sempre attento al tam-tam del popolo del mare (composto in
prevalenza da anglosassoni, francesi, olandesi, numerosi teutonici,
qualche scandinavo e pochi, pochissimi latini) che mi informava su
quali fossero i porti piu` adatti per sicurezza, comfort e
"chip-price".
Quando, pago delle bellezze (e dei capricci!!) del "mar nostrum",
avevo deciso di scoprire il resto, ho dovuto rientrarci in fretta,
sorpeso dagli eventi (di terra) mentre ero in rotta per Madeira.
Sono rientrato in acque italiane l'anno scorso, ritrovando la
situazione di casa niente affatto migliorata, in terra (e passi!) come
in mare :-(
Fino ad allora, cosa che non avrei mai creduto prima, ho imparato
l'esultanza che suscita la vista di un altro tricolore, (forse per la
sua rarita`) ed  ho sempre salutato per primo e tentato di conoscerne
gli equipaggi, sia pur con scarso successo (trattavasi in genere di
barche "charter" piene di persone in vacanza che non capivano affatto
come potessi avere tanta voglia di parlare in italiano).
Quest'anno ne ho conosciuti molti di piu`, ovviamente, avendo navigato
dal golfo di La Spezia alle foci del Po, e molti li ricordo con
simpatia ed un senso di sincera amicizia.
I miei libri di bordo non sono mai stati dei semplici "log",
(annotandoci io di tutto!) e l'ultimo lo sto pubblicando (a puntate)
su di un gruppo e una rivista dedicati ai viaggi.
Sebbene il mio modo di vivere in mare mi abbia via-via portato a
sentirmi piu` affine ai marittimi (quelli dei cargo, per intenderci) e
ai pescatori che alla maggioranza dei diportisti vacanzieri, mi
farebbe molto piacere avere uno scambio di idee, esperienze, ricordi,
informazioni con chi frequenta questo gruppo. Premetto che non sono
interessato alle "regate" e al tipo di mentalita` che ci ruota
intorno, e che, pur essendo un amante della vela, apprezzo il motore e
lo rispetto quanto posso e non faccio alcuna differenza tra chi va a
vela e chi va a motore: il mare e` mare per tutti e navigare e`
un'arte in cui tutti abbiamo solo da imparare, indipendentemente dai
mezzi utilizzati.
Non oso quasi sperare di ritrovare qui qualcuno degli amici conosciuti
in navigazione, ad ogni buon conto il "nostro" nome in mare e` "bobo".
Saluti,          Govinda
     **  QUI ED ORA  **   SONO/SEI/E'  **    L'ETERNO INFINITO **

le rotte percorribili dal Libano al Portogallo, svernando dove
Allora saprai darmi qualche indicazione per una eventuale crociera in
Tunisia :-)
Ne riparliamo da Capodanno, perche' adesso scappo
Catja


OK . Arrileggerci!


>Ne riparliamo da Capodanno, perche' adesso scappo
Siamo gia' tornati, perche' faceva un freddo cane anche al mare :-(
allora torniamo alla Tunisia:
Volevamo andarci nell'88. Avevamo preso 5 settimane di ferie e da
Lavagna si pensava di arrivare fino alle isole Kerkennah. Poi e'
successo di tutto. Fin dalla prima tappa (Lavagna - Portovecchio) si
e' rotto il pilota automatico, abbiamo perso dei giorni cercando di
farlo riparare, ma era un modello troppo vecchio e nessuno ha saputo
farci niente. Alla fine avevamo deciso di farne a meno e siamo partiti
per la traversata (da Capo Ferrato a La Galite, dove pensavamo di fare
dogana, per poi proseguire per Tabarka). Siamo partiti a motore nel
tardo pomeriggio, verso le 2 avevamo 30 nodi di scirocco sul naso,
niente GPS o satellitare (allora), cosi' siamo tornati mesti mesti a
Capo Carbonara. Finita la burrasca non ci rimanevano piu' giorni a
sufficienza per andare in giu' (e tornare!). Qualche giorno dopo si e'
fuso anche il motore, ma questa e' un'altra storia.
Un programma di massima l'avevo fatto guardando le carte (peccato non
averle qui adesso) e il libro della collana di D'Anglais (sai, quelli
che tutti abbiamo in barca?). Non ricordo bene che itinerario avevo
fatto (sono io quella che naviga sulle carte, mio marito si fida). In
linea di massima dovevamo scendere lungo le coste della Corsica e
della Sardegna, poi fare la costa Nord della Tunisia da Ovest verso
Est, scendere fino alle Kerkennah e tornare via Trapani, Ischia e
lungo la costa Italiana.
Domande:
1. Qual e' la parte piu' bella? C'e' qualcosa (lungo la costa che
avevo preso in considerazione) che si puo' benissimo saltare?
2. La Galite e' raccomandabile almeno con bel tempo? Oppure avremmo
dovuto comunque proseguire per Tabarka?
3. La zona di Sfax-Kerkennah secondo il libro e' navigabile (il
Rainbow pesca 2 m.) seppure dentro a dei canali segnalati (?).
Confermi, o e' meglio lasciar perdere?
4. C'e' stato molto sviluppo (di porti turistici ecc.) in questi anni?
5. La gente com'e'? C'e' da fidarsi a lasciare la barca nei porti? I
porti pubblici sono sicuri o bisogna andare nei marina?
6. I posti da non perdere?
7. Se non ricordo male, il vento dominante da Tabarka a Capo Bon
dovrebbe essere W/NW e bello sostenuto, andando in giu' cosa si trova?
Ciao
Catja

ai pescatori che alla maggioranza dei diportisti vacanzieri, mi
???? Francamente mi pare che i marittimi (in media, s'intende) siano
una gran brutta razza in confronto a noi poveri diportisti:
La spazzatura in mare sono solo loro che ce la buttano, per non
parlare di lavaggi di cisterne ed altre porcherie espressamente
vietate.
Le navi vanno in giro senza neanche guardare dove vanno (figuriamoci
rispettare le precedenze). A proposito (chiedo), si e' mai saputo che
un comandante responsabile di uno di quei bei disastri ecologici abbia
finito i suoi giorni in galera?
Quegli altri mafiosi dei pescatori sono i padroni dei porti e non sono
certo padroni ospitali. Traghetti e aliscafi sembrano guidati da
...camionisti ubriachi. Se penso che tutti costoro sono pure
sovvenzionati (in Italia, s'intende) per rendere infrequentabili
approdi che altrimenti sarebbero stupendi... :[
A proposito, che fine ha fatto la disputa tra governo/ecologisti e
pescatori per le spadare? Gliele lasciano usare adesso? Gli hanno
concesso qualche ulteriore sovvenzione purche' ci rinuncino?
Ricordo pochissimi incontri simpatici con pescatori & co. Per il resto
navi e pescherecci son belli e pittoreschi se visti da lontano (e non
sono in rotta di collisione).
Alla larga ;-)
Ciao
Catja (che ha sempre preferito i porti pubblici ai marina)

Catja (che ha sempre preferito i porti pubblici ai marina)
Dopo quello che hai detto????
Il dolce bocciolo di rosa.
"Il dolce bocciolo di rosa" e` una ragazza di 17 anni, che e` passata
a trovarmi assieme ad una nipote per farmi gli auguri...
Mi hanno sorpreso (tanto per cambiare) mentre scaricavo le news..
Comunque sottoscrivo: i tuoi "apprezzamenti" nei confronti della gente
di mare non so come si concilino con la tua preferenza con i porti
pubblici, che sono notoriamente sporchi inquinati e frequentati da
quella gente che tu hai cosi` pesantemente giudicato. L'unica ovvia
spiegazione e` che sono gratuiti, o sbaglio?
E` vero che la maggior parte dei marittimi e dei pescatori non hanno
una mentalita` ecologista, ma mi pare che la tua "condanna
assolutistica" di tutto un universo umano provenga da una visione un
po` "a tubo" del mondo e degli uomini. Per quanto sia importante,
l'atteggiamento "ecologista" o meno di una PERSONA non e` l'unico
paramentro che mi fa sentire piu` o meno affine ad essa.
Per quanto riguarda poi la scarsa simpatia che provi per i pescatori
"padroni dei porti", e` cosa risaputa e molto generalizzata fra i
diportisti. Ovviamente e` reciproca e questo mi porta, personalmente,
non pochi problemi iniziali. Sono diffidenti e sprezzanti fino a
quando si accorgono che non sono "normale", che non ho "schifo" di
loro, che non mi disturba se LAVORANDO fanno rumore,  puzza e sporco e
soprattutto che QUASI sempre riesco a dare fondo e ormeggiare senza
essere un pericolo immediato o potenziale (o un ostacolo agli altri),
come troppo spesso i diportisti riescono ad essere (con quella
saccenza che solo la loro tronfia, abissale ignoranza sa dare), per
non parlare della puzza sotto il naso!
Un esempio fra tanti: in un famoso porto della Sicilia meridionale,
dove si diceva che i pescatori tagliassero addirittura gli ormeggi
agli yachts, sono rimasto "gradito ospite" per una settimana e
sommerso di pesce in regalo.. certo mi svegliavo alle sei del mattino,
facevo colazione con loro a base di pesce fritto ed offrivo da bere in
un bar prospicente il molo, che tu avresti probabilmente considerato
un immondezzaio, ma io ci stavo bene, al caldo ed in buona compagnia.
Quindi ti sconsiglio fortemente il viaggio in Tunisia, dove i porti
pubblici (non gratuiti ma economici!) sono pieni di "feccia umana"
della mia risma, e dove dall'imbrunire all'alba i pontili sono
letteralmente ricoperti dagli scarafaggi attratti dall'"immondezzaio"
che le reti stese e gli avanzi del pescato rappresentano. E` solo un
esempio, il resto e` peggio (da quello che arguisco essere il tuo
punto di vista), come il fatto che non esistono i bidoni per la
raccolta dell'olio esausto del motore: quello che io scartavo era
considerato nuovissimo dai pescatori e sostituito a quello del LORO
motore, il quale prendeva la via dello scivolo d'alaggio (ottimo come
lubrificante, infatti).

Catja
Ciao, ciao.


punto di vista), come il fatto che non esistono i bidoni per la
Arguisci malissimo ;-)
Ciao :-) e scusa se, al solito, sembro polemica.
Catja

tedesco, ma non ne so nulla.
E' vero, quei libri ormai non valgono piu' niente. Erano buoni, piu'
per alcune zone che per altre, ai tempi, quando li ho comprati (in
Spagna, 
p.es
. ci eravamo trovati benissimo, nell'86 pero'), ma ormai
le coste non assomigliano neanche piu' a quello che c'e' descritto
li'. Possibile che non li aggiornino?
Il problema, volendo cercarne altri, non sono le lingue, ma che e'
cosi' difficile reperire queste cose. Mi secca anche ordinare della
roba senza averla prima vista e sfogliata.
Chissa' se qualcuno mi sa indicare uno ship-chandler veramente ben
fornito in materia, possibilmente dalle parti di Sanremo o in Costa
Azzurra piuttosto che a Milano, dove non vado mai.
Ciao
Catja