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Titolo: Gita pasquale - divagazioni tecniche

Vorrei trarre conclusioni meno turistiche e più tecniche ad uso di chi
volesse affrontare i caraibi o comunque l'affitto di un Catamarano.
Il multiscafo.
Premetto che conosco abbastanza bene il mezzo, due volte ho affittato il
Catana 42s a Marine di Cogolin, sempre d'inverno, per godere
dell'abitabilità e della velocità del mezzo in inverni non affollati per
i porti provenzali. Poi ho fatto il giro dell'arcipelago delle Canarreos
(Cuba) con un Fountaine Pajot Marquise 56. A ciò aggiungo l'esperienza
di un amico presente in questa vacanza che ha avuto modo di provare
anche il Venezia 42 ad Antigua e Barbuda ed un Privilege 42.
Il catamarano è il mezzo ideale per le vacanze "fuori porto",
l'abitabilità delle sue cabine, dei suoi bagni, della dinette e
soprattutto del suo ponte è fantastica, elimina il problema di
convivenza forzata per ore ed ore in pozzetto, la strettoia del
tambuccio con relativo "passami questo, portami su quello"...Soggiornare
e cucinare in Dinette è comodo, luminoso e non ci isola dall'esterno. Le
reti e gli scafi sono ottimi prendisole, in baia ma anche in
navigazione, e gli spruzzi sono assai più rari, ammesso che disturbino.
Il comportamento in mare è potente, sia a vela che a motore si
raggiungono velocità superiori, il doppio motore è sicuramente
sicurezza, solo di bolina stretta lo scarroccio ed il cattivo angolo
fanno rimpiangere il monoscafo così come nelle virate. I Catana che
adottano l'originale sistema delle derive sono più performanti anche a
queste andature. Dare spi è facilissimo perchè si adotta il sistema
delle doppie scotte ma non il tangone perchè si alterna la mura sulle
due prue che sono sufficentemente distanti. 
I Venezia, Bahia Tobago, unici un pò belli esteticamente,  sono
abbastanza performanti ma molto più ben rifiniti e confortevoli. I
Nautitech sono performanti ma hanno spesso scarse motorizzazioni. I
Privilege sono vecchiotti e non hanno le reti anteriori per privilegiare
(!) l'abitabilità interiore che onestamente a quelle latitudini e in
estate si utilizza solo per dormire e a volte nemmeno. I Lagoon ed altri
catamarani non li conosco. Mancano un pò le sensazioni velistiche, il
timone che risponde, lo sbandamento, il passaggio sull'onda, la planata
che sul monoscafo sono più sensazionali.
Il comportamento alla fonda è stupefacente, il rollio è contenutissimo e
ci si stupisce ogni volta ad osservare motoscafi e monoscafi agitarsi
copiosamente a pochi metri mentre si sta comodamente a tavola con
bicchieri e bottiglie liberi, fantastica la possibilità di spingersi fin
quasi sulla spiaggia, se non sopra, e quindi in acque tranquille e
bassissime. Ricordare sempre in questi casi all'equipaggio di evitare i
tuffi di testa.....La manovrabilità in porto è facilitata dall'utilizzo
dei due motori, solo le dimensioni e la visibilità dei quattro angoli
possono dare problemi, oltre al reperimento di un doppio ormeggio
appaiato in Corsica a ferragosto..... 
Le antille.
Questa è stata l'ennesima visita, ogni volta i luoghi sono simili o
diversi, ma rimane il fascino dei luoghi da sogni, dove è sempre estate,
c'è quasi sempre vento e quello giusto e dalla stessa direzione.
Velistamente non è poco, poter programmare andature, baie con giorni di
anticipo, sapere che più di tanto non salirà, che un temporale più di
tanto non durerà, ed anche ad Agosto solo i tropical storm per altro
largamente annunciati cambiano questo equilibrio. Il rischio Uragano è
concentrato in una sessantina di giorni e colpisce molto a Nord. Dei
posti che ho visto continuo a consigliare le BVI (British Virgin
Islands), vero paradiso del velista, affrontabili anche da soli dove
ogni baia c'è un ranger in divisa che ti offre un gavitello, l'onda e'
spezzata da una grande barriera lontana, la gente è cordiale ed abituata
agli americani che si improvvisano velisti a tutti i costi, quindi
strapreparata al peggio. Le isole sono bellissime, tutte ad un ora l'una
dall'altra, con navigazioni al traverso come se il parco naturale fosse
stato progettato ad uopo, come un campo da golf....
Martinica e Guadalupa sono ultra civilizzate, popolatissime, molto verdi
ma poco velistiche, sono normalmente i trampolini di partenza l'una
verso le grenadine e la seconda verso Antigua e Barbuda.
Antigua e' molto bella, per chi ama la vela il solo English Harbour vale
il viaggio, molte le baie protette e si respira anche qui il tranquillo
clima old england. Barbuda è quasi disabitata, pur essendo grandissima
ed ha spiaggge bianche gigantesche dove vi ormeggerete senza nessuna
barca nel raggio di centinaia di metri.
Le Grenadines sono un pò più tecniche, ma non certo difficili, anche qui
il vento che ho trovato era disposto bene, al traverso e permetteva
navigazioni veloci e confortevoli. Il mare era formato seriamente solo
nei canali tra le isole importanti, ma mai oltre i tre metri di onda,
anche se un pò choppettoso.
Le baie sono a volte organizzate coi gavitelli, non so quanto sicuri,
gestiti dai locals che sono invadenti, esigenti ma di facile
contrattazione. Consigliano di non lasciare incustoditi nè la barca nè
il dinghy (tender) ma non saprei dirvi se siano un popolo di ladri.
Sono sicuramente belli e simpatici e pronti al baratto pur di rifornirvi
di aragoste, pesce, pane, ghiaccio, gangia. 
La corrente è stata una compagna di molti ormeggi diurni, al punto da
non concederci dei bagni rilassati in acque turchesi. Spesso ci
ritrovavamo tutti e otto attaccati a delle cime che filavamo da poppa
come in un bagno collettivo alla traina di una barca senza vele e senza
timoniere.
LA sabbia è comunque sempre buona tenitrice, ma non ho ovviamente
provato ad ormeggiarmi in fondali superiori ai 6 metri. So di persone
che hanno trovato condizioni assai diverse, ad Agosto 99 il vento latitò
molto regalando lunghe traversate a motore ed afose ed umide notti a
combattere con gli insetti. Nelle scorse vacanze di Natale i "Christmas
Winds" si fecero sentire come al solito, rendendo gli ormeggi
affollatissimi dall'alta stagione non porprio sicuri.
Noi abbiamo come già detto avuto condizioni fantastiche, forza 5 notte e
giorno con poca onda, sole, pochissima umidità, nessun insetto, poco
affollamento, equipaggio sano, allegro e volenteroso. Peccato sia
finita.

 wrote in message 3919F37D...@tin.it...
... letto tutte e tre le puntate...... :-)
CHE BELLO
una domandina sola,
in Corsica ho incontrato un vecchio amico che da oltre 10 anni fa lo skipper
di professione ed e' stato veramente dappertutto.
Mi ha un po sorpreso quando mi ha dipinto i caraibi + recenti come molto
cambiati, un universo di microcriminalita', alcool, crack e pirati.
Tu che ne pensi ?
ALOA
Mack

 Tu che ne pensi ?
Alcool ai caraibi mi pare ci fosse già da tempo, il Rum è il prodotto
esportato caraibico per eccellenza.
Se qualcuno ne abusa non mi sembra sia un fatto locale, in tutto il
mondo mi sembra che ci si droghi e ci si inciucchi ai Monti come al
Mare, in Inghilterra come in Spagna, A Bassano del Grappa come a Roma.
Microcriminalita? Non saprei, dicono di fare attenzione nelle isole
grandi e popolate, del resto Ford de France e Ponte a Pitre sono grosse
città spesso con bidonville annesse. Cuba, le Vergini, Le Saints,
Antigua, Barbuda, le Grenadines mi sono sembrate tranquillissime. Tutto
il mondo è paese ma io sarà che non vivo in Svizzera tutti sti rischi in
altri posti non li ho visti. Forse la feccia c'è ad Haiti Santo Domingo
Portorico e St.John, ma onestamente chi ci va?
Crack non ne ho visto, ma hanno un'erba buonissima. A Sant'Andres che è
Colombia c'era più coca che altro, ma è un altro tipo di caraibi.
Pirati ce ne sono ma della strada, guidano veramente da cani.
Credo che l'immagine del Mar dei Caraibi infestato dai Pirati che bevono
Grog (Rum+acqua) il tuo amico l'abbia vista in qualche bel film.

Voglio solo ringraziare Mack per una risposta ad un mio vecchio messaggio
riguardo il noleggio di un catamarano (Lagoon 42) in Croazia e fargli sapere
che alla fine ho dovuto rinviare l'esperienza della gita in catamarano alla
prossima occasione. (molto interessanti ed utili i racconti di Beppe).
Con un improvviso cambiamento di programma abbiamo noleggiato per Luglio un
monoscafo (Oceanis 461) a Portorosa per fare un giro delle Eolie.
Roberto
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 Grog (Rum+acqua) il tuo amico l'abbia vista in qualche bel film.
..non credo, anche se sulle barche che di solito comanda, la tele di certo
non manca, ci ha raccontato di quelle cose da far "accapponare i capelli" su
alcuni "lussi" di armatori mooolto benestanti (megaschermi che scompaiono,
visibili anche dai bagni con gioco di specchi). :-)
Credo semplicemente che effettivamente il punto di vista del "vacanziero
quindicinale" che ha la fortuna di potersi sparare la crocierona o ina che
sia (chissa che prima o poi ci pensi anche io) vede tutto dal di fuori,
tocca terra molto poco ed e' estasiato da tutto quello che lo circonda.
Probabilmente, e dico probabilmente, viverci per dei mesi, a bordo di una
barca non tua comunque sotto la tua responsabilita', con preoblemi da
risolvere, riparazioncine e manutenzioni, ti pone davanti a problematiche
diverse da quelle di arrivare, sistemare la cambusa gia' ordinata, e partire
toccando solo pochi posti a terra, e limitando i contatti umani ai
"venditori" di aragoste, ecc.ecc..
Io ho dei clienti in Guadaluopa che pur essendo quasi locali (Francesi
trapiantati ormai da anni) mi hanno confermato di aver avuto diversi
problemi soprattutto di recente. Mi dicevano persino che i Francesi
naturalizzati che a Natale vanno aParigi per le feste, affittano le loro
case private a 4 soldi a persone comunque di fiducia, magari proprio
francesi di Parigi che fanno il contrario, pur di proteggere le loro case
dai "pirati" di terra (non quelli che guidano).
Immagino che se hai una barca i prolemi possano essere simili.
Comunque ...sinceramente, mi piacerebbe proprio andare a sincerarmi di
persona, agari per una quindicina di giorni :-)))))
ALOA
Mack

 persona, agari per una quindicina di giorni :-)))))
Ma sei pazzo? E' pericolossissimo.