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Titolo: Truffa charter

Ciao a tutti,
Pare che ci sia in giro una società di charter mezza fiorentina e mezza
spagnola.. i cui titolari sono italianissimi.. che si becca le caparre per
il noleggio di barche per poi prontamente sparire.
Ho trovato la notizia sul web e pare che i truffati siano parecchi e che
stiano cercando di "consorziarsi" per un intervento più deciso delle forze
dell'ordine. Molte denunce sono già state sporte.
Spero proprio che non ci sia nessuno di voi di mezzo... ma se fosse
l'informazione puo' essere utile.
Un truffato ha creato un Blog ad hoc (con nomi e cognomi indirizzi il che
fa
pensare a un'assoluta fondatezza della notizia).. questo è l'indirizzo
http://www.cosfi.net/~sacha/blog/
E qui ci sono le prime denunce con modalità e nomi della società
truffaldina
(come sono educata stamattina... trattengo il mio vocabolario!)
http://www.velanet.it/cgi-bin/simpleforum.cgi?fid=01&topic_id=1082455723
BV
Isabella
P.S. Per tony randine (?!) alias? prua? mmm mi perdo i pezzi!! aggià..
l'amore tuo drizzista me sa eh.. eri sulla concorrenza..
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 l'amore tuo drizzista me sa eh.. eri sulla concorrenza..
Non ho capito... tu sei l'amore mio?? Che poi a me risulta che fosse a
prua e non drizzista.
Si, ero sulla concorrenza, quello piu' spettinato di tutto il giro! :-)))
Anna (credo la Piemontese) puo' fornire le mie referenze
!!
B.B(rocolaggio!)


 il noleggio di barche per poi prontamente sparire.
A leggere i booking dei "presunti" truffati qualche dubbio viene:
I prezzi sono mediamente bassi
Alcuni periodi di imbarco/sbarco sono sballati per agosto
anche certi one-way sono piuttosto improbabili per l'altissima stagione.
Certo, io li ho visti tutti assieme e quindi è più facile farsi venire
qualche sospetto (poi magari c'ho anche un po' di occhio clinico).
La cosa che mi pare strana è come mai, tutto d'un colpo, a questa gente
sono venuti dei sospetti. Nessuno di loro è ancora partito e quindi la
"truffa" non si è ancora perfezionata, però....
E poi si sono ritrovati tutti su velanet?!?!? :-))
Mbho', cmq interessante.
BV


 B.B(rocolaggio!)
orpo!!!!!!!! è la prima love story di ihn????????
VOGLIO IL REPORT! :-)))))


 VOGLIO IL REPORT! :-)))))
tranqui stene.. finirà tutto con il solito buco nell'acqua... e sono
impegnata in altri report al momento:-))


 prua e non drizzista.
Appero'... questa non me l'avevi mica raccontata...
Bye,
	Red
-- 
"Beh, Stephen, quell'uccello e' senza ali..."
"Si'."
"...allora non si muovera' da li'."

 E poi si sono ritrovati tutti su velanet?!?!? :-))
tu dovresti saperlo bene che velanet è un postaccio mal frequentato:-)))
Isabella


 impegnata in altri report al momento:-))
E' gia' finito, visto che io sono rientrato a casetta.
Pero' lo scorso anno almeno una love story seria al giro e' scattata...
leggi Postel-Rasta-Reggio ;-)


Spero proprio che non ci sia nessuno di voi di mezzo... 
E sě che Paguro sembrava onesto.
 
Gof

 quindi la "truffa" non si è ancora perfezionata, però....
Se ho capito bene, 'sta società è 'scomparsa', cioè non rispondono al
telefono, fax, e-mail, ecc...
Comunque, l'unica cosa che poteva far insospettire era che una società con
basi in Italia avesse fax e telefono in Spagna. Magari anche il conto
corrente era spagnolo, chissà...
'Ste cose sono comunque a detrimento delle società serie. Molti dei clienti
che si rivolgono a me o a Paguro, Mario, Pietro, ed altri, hanno come punto
di riferimento un sito internet, una inserzione da qualche parte, e la
maggior parte delle cose si concludono per mail, telefono, fax. Pochissime
volte il cliente è venuto a toccare con mano la barca con cui poi sarebbe
partito. Quindi, mi chiedo se una cosa del genere, se divulgata, non crei
una remora nella potenziale clientela.
Che, poi, potrà diventare ancor più 'fidelizzata' nei confronti di chi ha
fornito loro un buon servizio, ma al primo contatto la diffidenza potrebbe
essere tanta.
Andrà a finire che vorranno vedere una visura camerale (che non avrei
problemi ad inviare, ma diciamo che ci sono una serie di 'cazzi miei' che
preferirei tenere per me...).
Ciao
Alberto

 preferirei tenere per me...).
Una visura camerale la fai anche via internet, non vedo il problema.
Se questi clienti saranno davvero truffati mi dispiace per loro, c'e' però
da dire che qualche sospettino (o qualche verifica) poteva venir loro
anche prima.
E' un discorso piuttosto ampio (tipo quelli che fanno charter "pirata") ma
come diceva Mao: colpirne uno per educarne cento :-) 
Dai e dai, forse un giorno il cliente guarderà certe cose e non solo il
prezzo (per poi cascar dal pero quando viene mazzato).


Si, ero sulla concorrenza, quello piu' spettinato di tutto il giro! :-)))
Ma come ti trasformi cosě in Al quello spettinato?
Oppure gli vuoi far concorrenza?
;-)
Ahň mo so curioso pure io de capě bene sta love story! :-))))
Felicitazioni per il colpo di fulmine
Giank1957

 spagnola..
Bella ammucchiata di briganti...
a parte gli scherzi intervengo ora perchè finalmente il servo mi ha
restituito il messaggio originale.
Paguro un pò ha ragione nel dire che il tutto puzza abbastanza.
In ogni caso il bum della nautica e specificatamente della locazione
vacanziera ha portato un proliferare di taxisti indipendenti tra cui si
annidano e' certo anche i briganti. E non è detto che passare per una
agenzia ti protegga dalle truffe.
Sono stato e sono cliente dell'industria del charter ed ho sempre utilizzato
Equinoxe che a Torino è il leader, ho affittato in mezzo mondo ma sempre da
grosse compagnie, Sunsails, Moorings, VPM, KP Winter, soprattutto quando si
trattatva di posti esotici. Compagnie in grado di sostituire la barca
opzionata con un'altra in caso di disguido. E' capitato di barche che non
tornavano a tempo, o tornavano rotte, e prontamente mi è stata data una
alternativa. Queste compagnie hanno una propria assistenza ed un proprio
magazzino ricambi, tender, fuoribordo, elettronica, piloti, vele, posso
raccontare di svariate rotture con intervento in giornata via terra o via
mare dell'assistenza della compagnia.