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Titolo: Consumo First 36.7

Ho trasferito un 36.7 e ho fatto i conseguenti check-in-out per conto
del charter. Tra le cose da fare, ovviamente, anche farsi dare i
soldini per il gasolio consumato.
E in questo caso la cosa si è trasformata in discussione, amabile, ma
pur sempre discussione.
Ora, al di là del fatto che non mi ricordo più nemmeno come calcolare
i consumi data la potenza.. qualcuno sa dirmi con un errore decente
quanto consumi un first 36.7 equipaggiato con un entro a gasolio da
35HP.
(Stiamo ovviamente parlando di velocità di crociera)
Mercì.
A.-

Tilax (A.- b25) ha scritto:


2.5/3 lt. all'ora e non dico altro. :-) 
BV
Ale
-- 
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> 35HP.
Rettifico... Volvo Penta 28HP
A.-

 2.5/3 lt. all'ora e non dico altro. :-) 
Si, grossomodo è quello (in realtà non sapevo neppure che esistesse il 
36.7 con il motore da 35Hp).
In realtà, se la carena è melnetta, aumenta tanto, ma tanto.
Ciao
Alberto
-- 
Léo Campion: Il lavoro è l'occupazione di chi non ha nulla da fare.

 In realtà, se la carena è melnetta, aumenta tanto, ma tanto.
Carena decentissima.
Sempre stessi 2,5-3??
A.-

Sempre stessi 2,5-3??
Al ha trascurato l'accelerazione di Coriolis: giravi in senso orario o
antiorario? :-)
(Fare il pieno prima e dopo no, vero?)
Ciao, Gof

 antiorario? :-)
e lo avevo pure detto: mi fermo qui!!! :-)))


(Fare il pieno prima e dopo no, vero?)
Ma tu sei proprio sicuro sicuro di essere ingegnere?
Non me la racconti mica tutta giusta neh, secondo me hai comprato
il foglio di carta e l'hai appeso in ufficio :-)
Sergio Mistro

 In realtà, se la carena è melnetta, aumenta tanto, ma tanto.
Le ore, non il consumo!!
Carena decentissima.
Bene.
Sempre stessi 2,5-3?
2.5/3???? Si si, ma a canna!!!!!

> (Fare il pieno prima e dopo no, vero?)
Se riconsegno la barca a mezzanotte di domenica, no!
A.-

 Le ore, non il consumo!!
Oppure il consumo ma non le ore.
Ma non facciamo troppo gli ingegneri, dai, che ci prendono per il 
culo...
Alberto
-- 
Karl Marx: Le circostanze fanno l'uomo non meno di quanto l'uomo faccia 
le circostanze.

Come ribadiva con giusta ragione l'Al, Coriolis diceva che l'accelerazione
negativa in senso orario lungo il parallelo maggiore o un suo minore, è
inversamente proporzionale al verso dell'elica destrorsa con girante
sinistrorsa; ma se poi l'elica è sinistrorsa con girante destrorsa c'è da
apporrre la variabile X-Y dell'asse dei meridiani, dopo aver tolto,
chiaramente, le deviazioni e la declinazione annuale calcolata al
mese/giorno corrente.
Se poi entrambe girano da quella parte sono come i miei balogi di lunedì
mattina..
Insomma, alla fine si parla di ben oltre quei 0,2 / 0,3 Lora.
Qualche ing in linea mi dia mo torto adesso!!

 il foglio di carta e l'hai appeso in ufficio :-)
E' vero: a volte č cosě ragionevole che non semmbra proprio un ingegnere.
Ma solo a volte.
-- 
Salutoni
Sergio
C'č il giorno in cui nasci e quello in cui scegli di vivere


 Qualche ing in linea mi dia mo torto adesso!!
Quanto a rotazione di maroni, ti batto dieci a zero.
Alberto
-- 
Henry David Thoreau: L'uomo è tanto più ricco quanto meno costano i 
suoi piaceri.

 - Inizia la vendemmia
Fatta ieri :-)


 Fatta ieri :-)
Eri su uno di quei maledetti trattori?
Sai com'è, lavoro fra Sorbara e SantaCroce (ossia due dei 6 
lambruschi), e in questi periodi è un'odissea...
Che faranno anche cagare, ma quanto a volumi prodotti...
Alberto
-- 
Karl Marx: Uno scrittore è produttivo non nella misura in cui produce 
idee, ma nella misura in cui arricchisce l'editore che pubblica le sue 
opere.

Ma tu sei proprio sicuro sicuro di essere ingegnere?
Mai detto di esserlo, non so chi ha fatto girare questa voce.
Ciao, Gof

 Eri su uno di quei maledetti trattori?
No. Quattro viaggi con il panda sono stati sufficienti a trasportare tutto.
:-)
-- 
Salutoni
Sergio
C'è il giorno in cui nasci e quello in cui scegli di vivere


 Se riconsegno la barca a mezzanotte di domenica, no!
Ed allora è giusto che ti faccia pagare una maggiorazione per la
rottura di maroni del ritiro a mezzanotte e per l'andare a fare il
pieno il giorno dopo...
BV

Mai detto di esserlo, non so chi ha fatto girare questa voce.
Credo che la prima sia stata la Stene.
Sergio Mistro

 Credo che la prima sia stata la Stene.
Bravi tutti a prendersela con gli assenti...
-- 
Salutoni
Sergio
C'è il giorno in cui nasci e quello in cui scegli di vivere
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 


 rottura di maroni del ritiro a mezzanotte...
Mai c'hai le dita delle mani direttamente attaccate a un "generatore di
supposizioni"?
A mezzanotte lui se ne stava sul divano a 100Km di distanza a guardarsi
un DVD..

Dopo dura riflessione, Tilax (A.- b25) ha scritto :

Anche questa è una supposizione. Tua.
La mia è che fosse a mignotte a 100 metri dal pontile, e che vedendoti 
arrivare abbia dovuto interrompere. E sia quindi, giustamente, 
incazzato come una biscia.
Alberto
-- 
La forza di volontà è guardare negli occhi una ragazza in topless.

 Alberto
Alberto

 > Ed allora è giusto che ti faccia pagare una maggiorazione per la

'scolta Bambi, se tu fai una domanda su un NG e dai solo alcuni indizi
(spezzettati ed a volta errati), è ovvio che si facciano supposizioni.
Altrimenti prova a spiegare la situazione senza che sembri una puntata
di beautifull.
A proposito, dici che TU hai fatto trasferimento check-in e check-out,
quindi a questo punto LUI CHI E'?? (il triangolo no, Renato Zero) il
cliente?!?!?! Il proprietario della barca, il posteggiatore del
porto???
In ogni modo, in effetti, non me ne frega una fava, bye.
BV

 porto???
Fa cambiare il consumo?
A.-

 Fa cambiare il consumo?
Allora ti ha risposto AL al primo colpo, inutile continuare la
discussione.
BV

tornando al tema principale
con il volvo 2030 che in genere è sui first 36.7
io consumo circa 2-2,2 litri/ora a 2.200 giri.
il consumo teorico al massimo dei giri
(credo 3.600 ma in mano a me non ha mai superato i 2.700)
è oltre 6 litri/ora.
a 2.200 con l'elan 333 faccio oltre 6 nodi con mare calmo e senza
considerare apporti positivi o negativi del vento..
a 2.700 giri vado oltre 7 nodi
la tirchieria vince e viaggio sempre a 6 nodi che mi sembra cmq una
media decente ma qsto è OT.

 è oltre 6 litri/ora.
Grazie.
A.-

 ha scritto nel messaggio 
news:1159216516.9...@i42g2000cwa.googlegroups.com...

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 Alberto
Domenica chiudo la barca soddisfatto: la piccola da grande vuole fare il 
marinaio, la prima esperienza nautica e' andata benissimo, le prese a mare 
le hochiuse, le batterie le ho staccate, il gas l'ho chiuso, la barca e' in 
ordine sia sotto che sopra,presto presto che la rob perde il treno per 
yuma...son molto fiero, sono anche riuscito ad uscire/rientrare da solo, 
trappe, doppini e tutot il resto, con un nello scirocchetto a rendere piu' 
interessante la cosa...
Lunedi mi telefona la Paola e con molta circospezione e tatto mi dice: " 
Pietro: hai la barca allagata, i paglioli non galleggiano solo perche' sono 
finti"
....
...
..
Gli oblo'.
Li ho lasciati aperti.
Tutti.
Ma tutti
tutti
tutti eh?
Meno male che e' quasi stagione di funghi.
Pietro


 io consumo circa 2-2,2 litri/ora a 2.200 giri.
a meno che il mio contagiri non sia starato...
parlo di verifiche alla fine di lunghe smotorate
partenza col pieno, pieno all'arrivo dopo 20 ore di motore..
si vede che non ci ho un cazzo da fare????
credo di si
mario

 partenza col pieno, pieno all'arrivo dopo 20 ore di motore..
D'orologio o di contaore?
I contaore di solito sono un filo + veloci del vero.
BV

 BV
alla fine di un salerno salina 20 ore di orologio tutte a motore
purtroppo...
il mio contaore devo sempre verificarlo ma credo che corra davvero
dopo 3 anni scarsi mi trovo 1100 ore di motore e mi sembrano tante
ciao
mario

Naaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!
:-(