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Titolo: chiedo numi - strambata con bilancino 36.7

Dunque, la domanda è facile, si tratta di un first 36.7, siccome che ho 
sempre usato il circuito doppio dello spinnaker, mi son ritrovato col 
tangone a bilancino un pò spaesato. ditemi se va bene il metodo che utilizzo 
per la strambata.
In prua siamo in due, io maneggio il tangone, l'aiuto il resto; alla 
chiamata della strambata faccio mollare il caricabasso, per potre staccare 
il tangone dal carrello sull'albero, intanto l'aiuto prende la scotta e 
lasciandola filare verso lo spi la mette nella varea, questa cosa avviene 
all'altezza dell'albero ma praticamente sul passavanti; intanto io apro 
l'altra varea e lascio cadere la nuova scotta, forzo la nuova "campana" (lo 
so che è il nome di quelli a doppio circuito, ma come si chiama altrimenti?) 
sull'albero e l'aiuto lo aggancia all'anello sul carrello. finito.
In pozzetto intanto mollano e cazzano i relativi barber e scotta-braccio.
è corretto?
o c'è qualche sistema diverso?
altra domanda, come si gestiscono le scotte del fiocco? è meglio lasciarle 
sempre in chiaro o va bene anche se una delle due (sarebbe quella sopravento 
al momento dell'ammainata dello spi) rimane sotto al tangone e viene 
velocemente messa in chiaro a tangone abbassato?
grazie a tutti!
r. 

 r.
-- 
Autore di
"Petting for Dummies"


ciao
Rico 

 se alla fin fine forse uno potrebbe essere sostituito con una gassa...
Se per grilli intendi i moschettoni, in realtà quello è l'unica cosa 
che non cambia, perchè noi mettiamo entrambe le manovre intestate su un 
unico moschettone (una impiombata e l'altra con gassa).
Sul 36.7, inoltre, ci sono due rinvii che servono per strozzare le 
scotte genoa in alzata. Usando le doppie scotte, ci si possono far 
passare le scotte dello spi per rinviarle ai winch in tuga senza 
incrociare.
Ciao
Alberto


 anche a me piace di piů, ma zaza' č armato cosi!
Comunque, buhaiolo, potevate anche restare alle doppie scotte....bastava 
chiamarmi.
Pietro. 

 chiamarmi.
Anche perchè per armare il 36.7 con le doppie scotte bastano due 
Viadana da 10Euri cad e le due scotte in più. Diciamo che è tutta roba 
che si trova in prestito in pochi minuti.
Il resto dell'attrezzatura di coperta è del tutto predisposta.
Ciao
Alberto


 chiamarmi.
hai ragione, ma non sono da solo e non ho deciso tutto io!!! e infatti 
quando esco l'Aleph mi fa tristezza li solo soletto!!
qualche giorno gli metto guinzaglio e muserola e lo porto a fare un giro, 
tanto puzzo di c*cca c'è già in quel porto. :-))
Approposito, te che te ne intendi...i canali, sono fatti per metterci le 
barche di traverso o per portare via l'acqua dall'interno vero il mare? (hai 
letto cosa è successo domenica sul canale del Puntone?)
BVB (buon vento bucaiolo)

 BVB (buon vento bucaiolo)
I canali sono fatti per arricchire tutti coloro che vengono a farci lavori 
sopra.
Sari curioso di sapere come e' andata a castiglion della Pescaia ed a marina 
di Grosseto, nei due marina nuovi nuovi appena appena inaugurati.
Di solito i posti arca nei canali costano meno, molto meno, di quelli nei 
porti e marina.
Non esistono pasti gratis.
Pietro 

 marina di Grosseto,
Sarei curioso di sapere... che ci fai alle 6.50 su ihn? 

 ha scritto nel messaggio 
news:hsYcf.1844$k85....@tornado.fastwebnet.it...

Ero appena tornato da un incontro che mi ha regalato bei momenti e 
sensazioni forti sulle colline torinesi, in compagnia di buoni compagni di 
merende. Lapo manca a tutti ma fortunatamente hanno gia' trovato chi mettere 
nella botte al suo posto..non so come si chiami ma e' anziano, sia pur ben 
portante, torinese e si diletta di pseuderivoni bulbati stile Mg e suoi 
derivati.
Sono stati momenti belli.
Ovviamente torinisticamente parlando.
Dicono che la prossima volta arrivi uno nuovo, con un nome buffo, con poca 
esperienza di botte ma tanta buona volonta.
E' un sardo, purtroppo, ma nessuno e' perfetto.
Pietro
Pietro

 (hai letto cosa è successo domenica sul canale del Puntone?)
No, non ho letto, 
cosa è successo??

 cosa è successo??
affondate una decina di barche. il canale ha fatto la sua onda di 
piena...sbarbando i pali che tenevano le poppe delle barche.
inoltre una acacia cresciuta sull'argine ha pensato bene di venire giù, 
affondando altre 3 o 4 barche.
altro non so, riferisco solo quello che ho viso coi miei occhi.
salut!

 piena...sbarbando i pali che tenevano le poppe delle barche.
Ah, ecco, non avevo saputo, ma c'era da immaginarlo
Prima che facessero i lavori per il nuovo porto e conseguente
riordinamento del tratto finale del fiume, mi ricordo che le barche
stavano posizionate a lisca di pesce sulle due sponde del canale
ovviamente con l'angolazione che favoriva il deflusso a mare. 
Non so dire se quella angolazione aveva anche una funzione di
salvaguardia dalle ondate di piena del fiume, oppure no, fatto sta che
quando ho visto i nuovi ormeggi ristrutturati dal marina e messi a
novantagradi con le sponde ho fatto queste considerazioni.

 novantagradi con le sponde ho fatto queste considerazioni.
bhč...il canale ha fatto il suo mestiere...
non ho idea di quanto costi un posto barca lě, ma di sicuro non ci terrei 
nemmeno un canotto!