Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: elettronica

A seguito delle richieste pervenute relativamente a quesiti su
elettronica per la nautica
ho pensato di aprire un angolo di discussione dove cercherò di
rispondere a tutti compatibilmente con il tempo a disposizione.
Mi trovate su it.hobby.elettronica.nautica
Cordiali saluti

OPS errata corrige, it.hobby.elettronica nautica
Pasquale ha scritto:


Pasquale ha scritto:

Peccato... potevi rimanere qui, almeno elevavi qualitativamente i
contenuti dei post. :-))
BV
Ale
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

Ma non ho detto che vado via, rimango anche qui.
Ma l'idea mi è venuta guardando un po in giro,
non ci sono spazi dedicati esclusivamente a questo tipo di tecnologia.
Personalmente lo faccio volentieri di rispondere a domande inerenti
i sistemi di navigazione elettronica, la considero crescita
professionale.
Cordiali saluti
Al, quello pettinato! ha scritto:


 i sistemi di navigazione elettronica
Allora approfitto subito :-)
Minipresentazione:
classico velista della domenica e qualche crocierina estiva su barche di 
amici o con skipper.
Insomma di elettronica nautica non ne capisco una beata.
Due inverni fa mi capita di aiutare un amico che d'esate, in Corsica ha 
perso il timone del suo S.O. 37 e spiccioli (pala aperta in due, rimasto 
solo l'asse).
La barca e' rimasta a Solenzara per le riparazioni e a dicembre bisogna 
riportarla a Viareggio.
Con l'occasione l'amico chiede di sistemargli anche il windex deceduto 
in circostanze sconosciute.
Si arriva a Solenzara a notte fonda, contrattazione obbligatoria, 
mattina all'alba si parte per far tappa a Capraia.
Sorpresa: il pilota automatico non funziona e ci facciamo le nostre 
brave ore a motore con l'occhietto fisso alla bussola. In due e' stato 
un discreto smarronamento.
Diagnosi dei tecnici dopo l'arrivo a Viareggio: il pilota non va perche' 
a Solenzara non hanno ricollegato "un qualcosa" tra windex, pilota e 
sensore dell'angolo di barra.
Mi e' rimasta la curiosita': ma e' davvero cosi'?
Possibile che basti una cosa simile a mandare in tilt uno strumento di 
questa importanza?
Mi ero fatto l'idea che, almeno su una barca, i sistemi fossero 
progettati in modo da dare priorita' alla sicurezza; insomma, se il 
pilota non conosce l'angolo col vento pazienza: ti informa e continua 
sulla rotta impostata.
O no?
-- 
Ciao ;-)
massimo

Ti rispondo:
windex è il segnavento meccanico classico in testa d'albero,
il suo corrispondente elettronico Mast Head Sensor
ovvero sensore di velocità e direzione vento, che ha l'onere di
convertire le variazioni meccaniche di una banderuola e, la velocità
di rotazione di tre palette in segnali elettrici comprensibili
all'elettronica.
Non entriamo nel dettaglio.
Come funziona un pilota automatico?
Una black box o centralina o CPU riceve alcune informazioni, non tutte
sempre necessarie
-Direzione (prua) assunta in tempo reale dal natante
-feed back del timone  o retroazione o rudder feed back (dove si trova
il timone)
-velocità e direzione del vento
-dati NMEA dal GPS ovvero waypoint o punto meta
-velocità imbarcazione  (dalle paddle palette) o dal GPS
Per far funzionare un sitema di pilotaggio automatico la black box deve
avere per forza i seguenti segnali minimo.
-Direzione
-feed back
l'elaborazione elettrica di questi segnali al suo interno produce il
cosiddetto segnale di errore che va a pilotare, elettrovalvole sui
flussi d'olio, pompe per l'olio, motori elettrici ed altro ancora.
Non mi addentro oltre, ma se mi dici la marca del pilota o il modello
forse posso darti un'indicazione più precisa.
Saluti cordiali
p.s. non ci sono ancora sistemi a sicurezza doppia o doppi circuiti
sigh!
Massimo Cesareo ha scritto:


 sigh!
Beh, se penso a quanto ce (ve) li farebbero pagare sono *quasi* 
d'accordo.
Lo stupore dipendeva da quella affermazione che includeva i dati del 
vento tra i motivi di mancato funzionamento totale del pilota.
Grazie delle spiegazioni.
-- 
Ciao ;-)
massimo

Si, ti vengo proprio a trovare!!!!
;-)