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Titolo: Amianto su Comet 285?

Buongiorno a tutti.
Ho una domanda che mi ronza in testa da qualche anno, ma a cui non ho
mai dedicato sufficiente tempo e preoccupazione.
Sul mio Comet 285 il serbatoio del gasolio si trova sotto la cuccetta di
poppa, il coperchio in legno nella parte interna è rivestito di un
materiale ignifugo.
Possibile che in un Comet consegnato a marzo del 1992 sia stato
utilizzato dell'amianto? 
Che ne pensate?
grazie e buon vento,
-- 
...bisogna avere ancora il caos in sé
per poter partorire una stella danzante.

Sul mio Comet 285 il serbatoio del gasolio si trova sotto la cuccetta di
poppa, il coperchio in legno nella parte interna č rivestito di un
materiale ignifugo.
Possibile che in un Comet consegnato a marzo del 1992 sia stato
utilizzato dell'amianto?
Cosa ti fa pensare che sia proprio amianto? mica tutte le sostanze ignifughe
sono all'amianto; comunque sia dubito molto che nel 92 qualunque cantiere
abbia potuto usare pannelli in amianto, se proprio la cosa non ti fa dormire
isola il pannello con della resina epossidica oppure, ancora piů semplice,
con una pennellata di vinavil.
Perň sono sicuro che non č amianto.
Ciao
Luca

 utilizzato dell'amianto?
e' POSSIBILISSIMO. l'AMIANTO E' STATO MESSO "FUORI LEGGE" SOLO A PARTIRE DA
QUELL'ANNO, giustappunto a Marzo.
http://www.ministerosalute.it/dettaglio/pdPrimoPiano.jsp?id=111&sub=3&lang=it
.
(Dobbiamo ringraziare l'albania, che restituendoci le littorine che gli
avevamo graziosamente donato, ci fece presente che per la loro normativa,
non stava bene avvelenare i propri viaggiatori, anche se a gratis. Lo
scandalo fu discreto e ci scappo' la legge.)
Scusa per le maiuscole, avevo il capsloc.
IL materiale ignifugo potrebbe essere fibra di amianto spruzzata...una delle
peggiori, in verita'.
Tieni pero' conto che se il materiale non e' degradato il rischio di
dispersione di fibre nell'ambiente e' molto basso. in piu' sta al chiuso ed
in basso, quindi...sarei piu' preoccupato per le esalazioni da gasolio, gpl,
vernici e vericette etc.etc. cosa diversa se invece avessi un tetto di
eternit sbreccato...allora in effetti faresti bene a preoccuparti.
L'amianto e' dappertutto. IO , in occasione di un rabboco olio l'ho scoperto
in una piastrina di protezione della targa del cinquino dal calore del
motore, avvitata all'interno del cofano alla targa stessa, ad esempio.
Comuni anche i cordoncini (di solito belli sfibrati...e quindi
cancerogenissimi) di tenuta sulla porte tagliafuoco, vani ascensore etc.
diffidate di cordoncini e guaine di tenuta bianchicci e fibrosetti, sono
quasi sempre di crisotilo ed analoghi...tutta roba poco sana.


 Però sono sicuro che non è amianto.
... vorrei avere la stessa sicurezza. :-)


 vernici e vericette etc.etc. 
... questo mi tranquillizza meno. ;-)
Grazie delle infomazioni.


 per poter partorire una stella danzante.
allora io sono permanentemente incinto.

 mi piacerebbe chiarire.
Premesso che la sicurezza te la darebbe solo un'analisi chimica, cosa mi
dici della proposta di:
a) toglierlo comunque e amen
b) verniciarlo come si diceva, come ti ha ampiamente descritto Pietro il
pericolo sta nelle fibre disperse, se lo inglobi, non dovresti avere
sfarinamenti o simili.
Ciao
Luca

 a) toglierlo comunque e amen
... infatti alla fine farò così, e mi tolgo definitivamente la
preoccupazione.
grazie e buon vento,


 allora io sono permanentemente incinto.
... allora siamo in due.


 ... interessante, sei un medico?
Hai beccato una delle poche lauree che Pietro non ha.
Alberto

 discussione oltre alle barche.
No, Geologo ed Ing. ambiental...quindi i amianto mi sono occupato da due
punti divista diversi..


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
eh ma se ci applica... :-)
Sergio Mistro

 No, Geologo ed Ing. ambiental...
Ascolta, geologo e ingegnerino, se sei qui a cazzeggiare sul NG, perchè hai
il cell. spento?
Se uno avesse bisogno di chiederti una cosa?
Alberto