Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Considerazione finale

Speravo ti trovare un gruppetto di amici con la passione del mare...
č evidente che mi sbagliavo...
č solo un gruppo dominato da una moltitudine di polemici arroganti.
Tolgo il disturbo e sinceramente dubito che rimetterņ piede su questa
banchina sino a quando determinati personaggi saranno presenti ed arroganti
come al solito.
Dimenticavo: sono uno scorretto personaggio pressapochista millantatore che
spara solo cazzate...
Buon vento a tutti
--
skipper dixit...
www.superskipper.it

č solo un gruppo dominato da
...ma smettila, dai,  ti mancava solo la sindrome persecutoria da
gotha. 
Ora il quadro, clicnico, č completo.
A.

 spara solo cazzate...
Al giochino delle offese non mi interessa partecipare.

"skipper" <skippe...@NOSPAMsuperskipper.it> ha scritto nel messaggio
news:4djKa.40041$Fr5.8...@tornado.fastwebnet.it...
<cut>
Ho dato un occhiata alle pagine del libro. Parte da articoli famosi di
Gentry su sail Magazine, un mito degli anni 70, ed e' davvero di buon
livello. Almeno si puo' parlare di interpretazioni di dati sperimentali.
Purtuttavia Gentry, negli anni 70 ( avevo il libro, in inglese, che scrisse
a suo tempo con gli stessi dati ma purtroppo l'ho imprestato) faceva solo
qualche correzione alla teoria complessiva e commentava i fatti. Invece
l'autore del libro vuole interpretarli ed alcuni punti, ad una lettura
superficiale non hanno senso o sono sbagliati, da un punto di vista fisico.
Comunque e' interessante, e puo' dare elementi di riflessione, anche se non
tutti i punti sono condivisibili. Bisognerebbe pero'  dividere i fatti dalle
opinioni e l'autore, purtroppo, non lo fa'.
Per ora e' tutto.

l'ira funesta e gli sberleffi degli ing....
Se ti può consolare la penso esattamente come te ....
Potrei anche argomentarti inequivocabilmente il perchè, ma poi Lemcos
si lamenterebbe dicendo che  non è questo il luogo per far sfoggio di
preparazione tecnica...
Bye
Camillo
--
Il che è bello ed istruttivo ..

 Dimenticavo: sono uno scorretto personaggio pressapochista millantatore
che
No... se vai via ricominceranno a scassare le palle a me per ogni cosa!!
Reeeeeeesta cummmmeeeee.... non me lasssaaaaaaaaaaaa la notte mai piuuuuu
tornera'!!!!!!!

Vai a leggerti i post del Giugno-Luglio 2001!
Io quando vado a traina uso il motore ausiliario, un 5 cv 4 tempi.
Riesco a timonare senza problemi, tranne in caso di vento forte,
usando solo il motore principale che mantengo in folle, in modo che
l'elica giri. 
Ho notato che se blocco l'elica ho un vistoso calo di velocità ed un
aumento della turbolenza a poppa.
A.

 tornera'!!!!!!!
Born to be Abramo?

No... se vai via ricominceranno a scassare le palle a me per ogni cosa!!
Già... dove lo troviamo un altro che sproloqui di vela senza sapere se
la balumina sta daventi o dietro l'inferitura  e se la penna deve
stare sopra la scotta o sotto al sugo di pomodoro... :-))


 ha scritto nel messaggio
news:j2BKa.252638$g92.5...@news2.tin.it...

Yesssssss


Bhe.. non sono io quello!!
Forse ero l'io di nove mesi or sono...

 Vai a leggerti i post del Giugno-Luglio 2001!
Io guardo il log, ed in genere con l'elica bloccata perdi almeno 3 o 4
decimi, perň forse al log non hanno spiegato le leggi della fisica.
Come c'e' scritto all'ingresso del MIT (mi pare):
E' scientificamente dimostrato che il coleottero, per forma,
dimensioni delle ali e peso, NON puň volare. Peccato che nessuno
gliel'ha detto!! :-))
BV

 decimi, però forse al log non hanno spiegato le leggi della fisica.
Che dire...
Adesso ovviamente ogni prova non ha senso, visto che ho il becco d'anatra,
per cui l'elica bloccata diventa un silurino e necessariamente ne guadagno.
Però, ricordo chiaramente la prova fatta anni fa, con un Grand Soleil 343,
con elica a pale fisse.
A parte arrestare il fastidio del rumore, appena bloccammo l'elica il log si
alzò di un pelino.
Intuitivamente, comunque, a me sembra meglio l'elica bloccata...
Chissà se sui Glenans c'è qualcosa...
Ciao
Alberto


smanettando su internet....
http://www.maurofornasari.com/VeLista/elica.htm
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