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Titolo: fuoribordo evinrude e pulsante di spegnimento

Ciao a tutti,
ho un motore fuoribordo evinrude da 5 cavalli in cui si è rotto il
pulsante rosso a che serve a spegnere il motore e in cui va messo il
braccialetto.
In pratica il motore non riesce a partire e quelli dell'officina me lo
hanno staccato e adesso il motore va.
Purtroppo però per spegnerlo devo "tirare" l'aria... cosa che non mi
va a genio.
Un mio amico si è informato per questo pulsante e gli hanno detto che
costa 100 euro!!! Possibile???
A me sembra una fesseria..
Voi che mi dite?
Alberto


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Inviato via 
http://usenet.libero.it

va a genio.
Due soluzioni: 
- tira fuori i due fili dalla manetta e collegali ad un nbanalissimo
pulsante stagno monostabile  NA da fissare dove ti pare.
- gira la ghiera coassiale all'ex-bottone in modo da far abbassare il
minimo fino a quando non ti permette di spegnere il motore
direttamente.
Poi basta un minimo di sensibilità per trovare i minimo nelle cambiate
senza fremarlo
Fino a qualche anno fa i "piccoli" funzionavano tutti così..
Bye
Camillo
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Il che è bello ed istruttivo ..

Io uso il motore principalmente per uscire dal porto, mi hanno sempre
insegnato a svuotare il carburatore, quindi io per spegnere il motore ho
sempre staccato il tubo del carburante ed aspettato che si spegnesse da
solo, ovvio che la cannetta va staccata con un certo anticipo per non stare
ad aspettare troppo tempo, pian piano ci prendi la mano, per soluzioni
alternative mi sembra che camillo e sammy ne sappiano a pacchi, ascolta
loro.

...
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Grazie a tutti per le risposte.
Anch'io ho l'abitudine di staccare il tubo del carburante, ma mi
piacerebbe avere anche in perfette condizioni il pulsante di
spegnimento e di averlo uguale a quello originale....
Qualcuno di voi sa se su internet c'è un sito in cui trovare e
richiedere le parti di ricambio per gli evinrude?
Ciao, Alberto.

 ad aspettare troppo tempo, pian piano ci prendi la mano
Non capisco il perchč di questa inutile operazione... alla tua moto/scooter
stacchi forse il tubo del carburante prima di spengerlo...?
Quel tipo di operazione viene consigliata solo da alcuni al massimo prima
del rimessaggio invernale.
Ale©s
 

ad aspettare troppo tempo, pian piano ci prendi la mano, 
Questo sistema mi va bene prima di caricare il motore in macchina, per
evitare di seminare benzina dappertutto ( e anche in quel caso lo
spengo io un attimo prima di finire la benzina) , ma per il normale
spegnimento no.
Primo perchè per un eventuale avviamento di emergenza sarei costretto
a perdere troppo tempo ( riattaccare il tubo, trovare il bulbo e
pompare fino a riempire il carburatore, col rischio di esagerare e
ingolfarlo ed infine avviarlo).
In secondo luogo perche preferisco avere le parti interne protette da
un velo di miscela incombusta , soprattutto mentre il motore si
ferma.. 
Tutti i metodi di spegnimento  "approvati" lavorano sempre
sull'accensione.
Infatti anche quando spegni il motore girando la manetta, non è che
gli togli benzina, semplicemente ritardi troppo l'accensione...


richiedere le parti di ricambio per gli evinrude?
C'era 
WWW.Boaterssupply.com
, ma è "unavailable " da un paio di mesi...


 ad aspettare troppo tempo....
E' una idea diffusa.
Io lo faccio anche con l'entrobordo diesel.