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Titolo: aiutatemi a riverniciare la barca

Ho bisogno del vostro aiuto per riverniciare la barca ....si tratta di
una piccola barca lunga poco più di 4 metri ma estremamente pesante.
Ho tolto l'antivegetativa è ho per errore dovuto ad imperizia ( poco
ma sicuro )  asportato oltre alla vecchia antivegetativa , (almeno tre
mani)  anche la vernice laterale dello scafo e non è uno spettacolo
meraviglioso.
A questo punto non sapendo come rimediare ho pensato che forse la cosa
migliore è riverniciare lo scafo, magari non tutto per carità ma solo
una striscia magari di colore bianco per poterla poi raccordare con
l'opera viva che è già di colore bianco mentre l'opera morta è di un
blu molto intenso.
Per sverniciare avevo adoperato carta vetrata ma poi vista l'immane
fatica avevo deciso di utilizzare uno sverniciatore ...non l'avessi
mai fatto !!!
dopo qualche minuto oltre alla vernice stava sciogliendosi anche la
vetroresina ho rimediato (spero)
 lavando tutto con abbondante acqua.
Se sopra il blu originale vernicio con il bianco non è che poi il blu
sottostante si vede?
Cosa posso fare poi per ridare alla  vecchia vernice un pò di " luce"
dal momento che la vecchia vernice è alquanto opaca, ho provato 
 con un prodotto specifico per la nautica e ho per questo scopo
munito il mio trapano di "pelle di  agnello" ma i risultati sono
estremamente deludenti.C'è tra di voi qualcuno che pratico di
bricolage nautico sa darmi suggerimenti validi e magari anche semplici
semplici .
Il compensato marino,con cui ho  realizzato delle panche come va
verniciato ?..è meglio usare vernice lucida vero per favorire lo
scorrimento dell'acqua oppure no!!!???!!!
Altra storia ....cioè altra barca ...questa è a vela ... come si può
riparare un foro largo circa 2cm quadrati creatosi in prossimità della
base dell'albero circa 40 - 50 cm ???? l'albero è di alluminio!!!
Avendo riparato le casse stagne avevo pensato di introdurre
all'interno per avere una riserva di galleggiabilità delle bottiglie
di plastica sigillate con del silicone e incollate fra di loro non
hanno un grande peso e per galleggiare galleggiano benissimo ...ma
temo che poi facciano una gran cagnara andandosene a
zzzzooonnnnzzzzzooo per la barca e sai poi,quando magari vuoi goderti
il silenzio del mare.......
.che divertimeneto :-)))
Grazie a tutti voi per le numerose ed esaurienti risposte.
Un saluto col vento in poppa ....dimenticavo l'appuntamento a Genova è
per l'11 o per il 18 ???
Emanuele Scardina

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 Emanuele Scardina
spero di essere stato utile
mario
 

 
Caro Emanuele,
 ho letto il tuo messaggio disperato e, ti confesso, ho rivissuto i momenti
di disperazione trascorsi all'inizio della primavera quando decisi anch'io
di riverniaciare intergralmente una Barca in VTR di metri 5 (esprienza
allora completamente nuova).
Petanto mi sento in solidale dovere di darti qualche piccolo consiglio.
Andiamo per ordine. Il primo problema relativo alla sverniciatura
dell'antivegetativa si risolve con l'utilizzo di una smerigliatrice usando
dischi di carta con granatura grossa (forse nr. 50) . Mi raccomando di
usare l'attrezzo con mano leggera onde evitare di rovinare la Vetroresina.
Mi raccomando altresì di usare la mascherina di protezione onde evitare di
inalare sostenze tossiche.
Il secondo problema che tu hai e' quello di effettuare delle riparazioni
sullo  scafo . A tal fine ti consiglio di agire come segue:
nel in cui lo scafo presenti dei danni o buchi di grande dimensione 
dovresti apporre sulla parte danneggiata  dei fogli  vetrificati che
dovranno essere cosparsi di resina liquida (bicomponente).
Una volta giunta ad essiccazione (dopo circa gg. 2) la parte riparata dovrà
essere smerigliata e quindi stuccata con stucco fino carteggiabile
(VENEZIANI) da usare anche per riparare piccoli buchi o danni) .
Qundo lo stucco sarà giunto ad essiccazione (dopo 24 ore) potrai procedere
a smerigliare la parte in modo che sia omogenea con il resto dello scafo. 
A questo punto passiamo alla verniciatura:
Dopo aver pulito attentamente la superfice da verniciare (prima con l'aria
compressa e poi con un panno imbevuto di diluente nitro) dovrai spruzzare
una mano di FONDO (ti consiglio  bicomponente STOPPANI).
Aspetta la completa essicazione e quindi provvedi a levigare a mano con
carta abrasiva nr. 400 con acqua (non a secco). Questo e' un lavoro
gravoso.
Quando la superficie sarà completamente liscia come il marmo potrai
provvedere alla verniciatura vera e propria.
Mi raccomando alla perfetta pulizia della parte da verniciare nel modo
sopra indicato.
La vernice da usare e'   di tipo acrilico (ti consiglio GLASSOW STOPPANI
antiingiallente Bianca) .
Mi raccomando di usare un compressore adeguato (min 50 litri) e di usare
durante
 la verniciatura un andamento unforme onde evitare "scolature" di vernice o
vuoti di verniciatura . Non dare seconde mani poiche' una e' più che
suffiiente.
Relativamente all'ultimo problema cioe' quello di ridare spelendore alla
vernice opaca sei sulla buona strada, ma in luogo dei prodotti per nautica
ti consiglio di usare il CROMAR (pasta abrasiva per carrozzeria di
autovettura) utilizzando sempre la smerigliatrice con il tampone in lana di
agnello ( a me ha dato risultati eccezionali).
Spero di averti fornito qualche utile indicazione. Ti saluti
affettuosamente a buon lavoro ...   
                               da Eugenio e figli Stefano e Paolo che
malgrado la loro giovanissima età tanto hanno collaborato nella mitica
impresa riuscita alla prefezione. Spero che cio' sia anche per te. 
Ancora salutoni.      Eugenio, Stefano e Paolo
P.S. Fammi sapere come e' andata.