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Titolo: info barca a vela regata-crociera

Salve,
In prossimita' dell'inizio del corso per la navigazione a vela volevo
capire solo una cosa. 
Se non ho capito male a seconda delle proprie esigenza si puo' scegliere
una barca ad uso sportivo ed una per un uso piu' da crociera.
Come si sceglie una barca per un utilizzo da crociera e "turistico" quali
sono le caratteristiche rispetto a quelle relative ad un uso sportivo?

 sono le caratteristiche rispetto a quelle relative ad un uso sportivo?
Ehmm, nulla impedisce di andare in crociera con una barca da regata o di
far regate con una barca da crociera, ma le soddisfazioni non sono enormi
in entrambi i casi :-)
Esistono poi dei buoni compromessi crociera/regata ma normalmente su
taglie abbastanza grosse.
Al di la' delle classificazioni e rimanendo sulla taglia da te indicata
(7/8 metri) le differenze principali sono le seguenti:
Una barca da regata è praticamente vuota dentro, ha regolazioni più o meno
complesse (volanti o no), necessita del peso dell'equipaggio in falchetta
per tenerla dritta.
Una barca da crociera ha altre necessità: abbastanza facile da condurre
anche se non hai 5/6 persone, motore entrobordo, presenza del serbatoio
acqua, cucinino, cessetto (più o meno utilizzabile), impianto elettrico e
magari pure il frigo.
In questa taglia una barca performante che abbia le suddette
caratteristiche non mi viene in mente, di sicuro non un B25 od un Melges
24 :-) Bianca (se non erro) andava in crociera con un Fun ma c'e' anche
chi va' in vacanza in moto + tenda, dipende dai gusti :-))
BV
-- 
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 chi va' in vacanza in moto + tenda, dipende dai gusti :-))
ero io, si', e andavo anche in vacanza in moto+tenda ;-)
Comunque vorrei aggiungere a quello che dicevi che una barca da regata secondo
me si puo' rapidamente confrontare con una da crociera pura per il rapporto
superficie velica/peso: a parita' di lunghezza, piu' e' leggera e invelata e
piu' sara' nervosa e impegnativa.
Poi, tutti i gusti sono gusti ;-)
ciao
bianca

 Poi, tutti i gusti sono gusti ;-)
Non riesci proprio a darla via, eh...:-))
Saluti (con simpatia)
Luciano

 Saluti (con simpatia)
dicono tutti cosi' :-P
ciao
bianca

 magari pure il frigo.
Fammi capire, non ti scandalizzare so pochissimo, quasi niente di vela.
Una barca da crociera da 7/8 metri, per un uso prettamente "turistico",
non puo' essere condotta da una sola persona?

 ha scritto nel messaggio
news:pan.2004.10.25....@nonesiste.cx...

Per quello anche una barca da crociera regata di 12 metri.
Per quello anche un open oceanico di 18 metri.
Il problema e' quanta fatica e' disposta a fare quella persona e sopratutto
cosa sa fare.
altrimenti una persona non e' in grado di portare neanche un sunfish.
Per rispondere praticamente, ai tuoi fini non serve una barca da regata;
diciamo che un barchino ragionevolmente veloce e con un minimo di interni
dovrebbe bastare.

 non puo' essere condotta da una sola persona?
E chi si scandalizza? :-)
A dire il vero io ho detto che una barca da "crociera" può essere condotta
anche con equipaggio ridotto, una barca da regata (specie in questa
taglia) necessita di più persone (anche solo per fare peso in falchetta e
tenerla dritta).
Poi su quanto ridotto si può discutere, normalmente la difficoltà non è in
mare ma in porto per ormeggiare senza danni (specie alle barche vicine :-)
In ogni modo è buona norma (specie all'inizio) uscire almeno in 2, fosse
anche solo per una questione di sicurezza.


 BV
Grazie per le risposte ragazzi. L'idea mi appassiona davvero tanto,
speriamo anche la pratica, in primavera dovrei iniziare il corso.
Un'ultima domanda. Tenendo sempre conto che l'usa sarebbe limitato e non
sportivo, una imbarcazione usata semplice da condurre intorno a 8 mt a
quale prezzo credete che dovrei trovarla? Mi riferisco piu' che altro a
quanto mi consigliate di spendere.
grazie

 quanto mi consigliate di spendere.
Eh, e poi cosa vuoi, un rene?? :-))
Risposta difficile, dipende dalla barca e dall'età, ovviamente.
Considera che sul nuovo sei sopra i 50 mila euro, sull'usato un conto sono
le richieste un altro quello che dovrebbero costare.
Anni fa vendetti un comet 801 in buone condizioni e col motore nuovo (non
rigenerato) a 29 milioni, suppongo che oggi lo rivenderebbero per 20 mila
euro :-))
Valuta il fatto che questa barca, cmq vada, tra qualche anno la
rivenderai: sia nel caso che tu decida di continuare (ne cercherai una più
grande) sia che tu decida che il golf è uno sport meraviglioso.
Quindi hai 2 possibilità: 
1) comprare una barca diffusa e con buona richiesta sul mercato (come
appunto i vecchi comet di questa taglia, per fare un esempio) che
mantengono il prezzo (se non lo aumentano addirittura). Fai uno sforzo in
più in fase di acquisto ma alla fine ti costa meno (il vero costo di una
barca è prezzo di acquisto + spese di gestione - prezzo di vendita).
2) prendere un catenaccio pagandolo il meno possibile (ma veramente poco!!
:-) e considerare la spesa a fondo perduto.
In ogni modo pensare a comprare una barca prima ancora di aver fatto un
corso mi sembra prematuro ;-))


speriamo anche la pratica, in primavera dovrei iniziare il corso.
Perche' aspettare primavera?
se l'idea ti appassiona davvero tanto perche' non fare un corso
subito e in primavera magari... 
...farne un altro :-)))
Sergio Mistro.

 Sergio Mistro.
Non so credo solo che con il tempo piu' mite sia piu' piacevole uscire in
barca.