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Titolo: regolazione stralli (ci riprovo !!!)

Non credevo di provocare 32 messaggi di risposta e sopratutto mi spiace che
l'unica risposta comprensibile mi sia arrivata "extra newsgruop" da Manuel.
La barca in argomento e' uno sloop di 12 m ed il problema che mi sono posto
non riguarda la regolazione degli stralli in navigazione (albero piu' o meno
inclinato ecc.) ma piuttosto un criterio per regolare la tensione dei cavi
d'acciaio "a barca ferma" ossia in porto, senza vele.
Manuel mi indica l'uso di un tensiometro: che cos'e'? Come si usa?
Grazie ancora,
Mauro

 d'acciaio "a barca ferma" ossia in porto, senza vele.
Ed allora sappi che il criterio base senza uscire dal porto e': aggeggia
fino a che l'albero e' piu' o meno dritto.
Le sartie si regolano in navigazione o dopo aver navigato.
Il modo varia a seconda dell'armo, delle caratteristiche di carena, dei
venti prevalenti che si pensa di incontrare, delle caratteristiche e
dimensionamenti dell'albero e del rigging....etc.etc.etc. E? un compito
abbastanzaq complesso, da professionisti o quasi.
ammenoche' la barca non sia stata prodotta in unmero sufficiente da far si
che qualcuno si sia preso la briga di descrivere i valori ed i metodi di
regolazioni.
Se fai una domanda e ti rispondono un po' di persone, anche se le risposte
non ti hanno aiutato troppo
( questo dipende anche da te, ci hai pensato?) e' educazione ringraziare.
Non protestare perche' volevamo una risposta diversa.
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 d'acciaio "a barca ferma" ossia in porto, senza vele.
Se non hai ancora capito dopo 32 messaggi forse č meglio che ti rivolgi ad
un professionista e ti fai centrare la barca.
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Ciao
Al

 Manuel mi indica l'uso di un tensiometro: che cos'e'? Come si usa?
E' uno strumento per misurare la tensione delle sartie.
La Loose ne ha in catalogo sia di economici che di professionali, sia per
spiroidale che per tondino.
Lo metti sulla sartia e vedi quanto carico ha, se le sartie sono lunghe
uguali (alte con alte, basse con basse etc.) teoricamente l'albero č
centrato.
Sempre di norma: meno vento sartie piů scariche, piů vento sartie piů
cariche, ma i valori dipendono da barca a barca e soprattutto da set di
vele a set di vele.
BV
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 spiroidale che per tondino.
"Economici"  non mi sembra la parola giusta !

ma parlava di strallo o sartie?
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E non fare la pignola !

Goofy ha scritto:
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che poi dite che io non capisco niente di vela... io!!!!
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 che poi dite che io non capisco niente di vela... io!!!!
Non lo diciamo, se no ti offendi !

Grazie a tutti, adesso le idee sono veramente piu' chiare.
Non riesco a trovare il tensiometro della Loose ma tra un motore di ricerca
e l'altro ... ci riusciro'.
Grazie,
Mauro

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prova a cercare 
loos tension gauges
Goofy
post...@liberox.it
 - leva le ics per rispondere

 ha scritto nel messaggio
news:bnrjs1$1fp$1...@newsread.albacom.net...
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 La barca in argomento e' uno sloop di 12 m ed il problema
Se è uno sloop continuo a non capire perchè parli di stralli e non di
strallo.
Mi spiego al limite del puerile per venire incontro alle tue limitate
capacità di comprensione, da te stesso dichiarate:
Lo strallo è la manovra fissa diciamo cavo in acciaio che parte dal musone
di prua e va alla testa d'albero, o su di lì a seconda del frazionamento.
Se tu hai un albero solo, e hai infatti parlato di uno sloop, avrai un solo
strallo.
Per altro non regolabile quasi di certo su un cabinato di 12 metri.
Immagino quindi che ciò di cui tu parli siano le sartie, che sono le manovre
che reggono l'albero lateralmente, per così dire.
Codeste vanno regolate affinchè l'albero sia innanzitutto dritto, ma poi poi
con la giusta tensione e preflessione.
Qualunque manuale di vela spiega come fare questa operazione, ma sempre
considerando le tue evidenti poche conoscenze nautiche ti consiglio di
rivolgerti a qualcuno di esperto prima di togliere o aggiuungere anche un
solo giro agli arridatoi della tua barca.
Ciao.