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Titolo: Consegna Bavaria 32

Ciao a tutti.
Sabato ho ritirato la barca (finalmente!).
Tra mille problemi burocratici (e problemini vari - leggi errori - che sono
stati commessi nell'armarla), sono riuscito a provarla a vela soltanto per
un paio d'ore domenica mattina.
Vento reale tra 10 e 12 nodi, velocita' massima 6.5 nodi (GPS) raggiunta con
vento apparente tra i 70 e gli 80 gradi.
Stringe abbastanza, ma la mia vecchia Alpa 9.50 sapeva fare di meglio (ma
per il giudizio definitivo aspetto di prenderci un po' la mano).
In compenso, sempre rispetto all'Alpa, ha un comportamento molto piu' neutro
di bolina: dove l'Alpa orzava alla grande, il Bavaria percorre la sua rotta
con un piccolo angolo di barra alla puggia e quasi senza toccare il timone.
Ho solo un problema di fileggiamento della balumina del genoa di bolina con
mure a dritta.
Non sono riuscito ad effettuare una regolazione soddisfacente, ne' giocando
col carrello, ne' con la scotta. (ovviamente il meolo era completamente
lasco)
Mentre con mure a sx la regolazione e' eccellente.
Ho il sospetto - viste le altre c....ate che hanno commesso quelli che
l'hanno armata in cantiere - che abbiano montato l'albero non perfettamente
dritto (nel senso che pende a sx).
Come posso fare a verificarlo? L'unica maniera e' di usare un metro
inestensibile ed issarlo in testa d'albero?
Generalmente posso dire di essere abbastanza soddisfatto (ma due ore non
sono sufficienti!).
Un appunto: la mancanza di diamante antisdruciolo sulla parte inclinata
della tuga (dove proprio servirebbe maggiormente).
Ci si fara' sicuramente l'abitudine, ma con scafo bagnato e' sicuramente un
pericolo. Spero che la Bavaria se ne renda conto e provveda presto.
Il motore... sembra un orologio. Saranno i suoi 3 cilindri, che lo fanno
girare tondo tondo, senza vibrazioni e... con pochissimo rumore.
Certo che io provengo da un Farymann progettato 30 anni fa, e di passi ne ha
fatti la tecnologia!.
Ciao


A parte le battute, sono felice per te.
Buon vento
Alberto


Se ti riferisci alle strisce adesive di antisdruciolo, ne ho provate in
passato.
Solo che incollare una roba cosi' su una barca... (pardon, un Bavaria) nuova
mi sembra brutto.
Poi si annerisce (la striscia), diventa brutta, eccetera.

 inestensibile ed issarlo in testa d'albero?
A parte la verifica dell'albero dritto o meno, stavo pensando ad un'altra
cosa.
Tu supponi che l'albero sia 'storto', per cui su un lato l'inferitura del
genoa sarebbe meno tesata.
In realtà, se anche l'albero fosse storto, ma fermo, non dovrebbe cambiare
la tensione della drizza.
Quello che può variare è l'effetto Venturi fra randa e genoa, ma per
diventare visibile ad occhio nudo sulla balumina dovresti avere l'albero
veramente molto storto, e non lo credo possibile.
Quello che invece può essere (e ti consiglio di verificarlo perchè potrebbe
portare a guai seri), è che la sartia alta di dritta non sia correttamente
tesata.
Puoi verificarlo mettendoti di bolina mure a dritta (con vento fresco, direi
che quello di sabato era perfetto), sdraiandoti a prua con la testa contro
all'albero.
L'albero stesso deve essere perfettamente dritto, altrimenti torna dai
signori che hanno fatto il lavoretto e tira due parolacce in Tedesco.
Ciao
Alberto

 Sabato ho ritirato la barca (finalmente!).
Visto che la tua barca č marchiata CE, puoi darmi una risposta al post
"Unitą CE ed estintori"?
Grazie
Ciao
Alberto

 vento apparente tra i 70 e gli 80 gradi.
Però, bolina stretta....
;-)

 ha scritto nel messaggio
news:3C681452...@tin.it...

Se poi ci metti lo scarroccio...che considerando il basso pescaggio sarà una
bazzecola...
;-)
Raffaele

 wrote in message
G4P98.54104$5M4.1...@twister2.libero.it...
| Ciao a tutti.
| Sabato ho ritirato la barca (finalmente!).
:::::::::::::::::
| Stringe abbastanza, ma la mia vecchia Alpa 9.50 sapeva fare di
meglio (ma
| per il giudizio definitivo aspetto di prenderci un po' la mano).
quest'estate ho fatto una settimana sul Bavaria 34 e di bolina
all'inizio mi faceva dannare perché il crocettone bello largo
impediva di cazzare a sufficienza il genoa (a meno di non
stracciarlo sulla crocetta), poi ho provato a dare due tre volte
al genoa stesso, indipendentemente dall'intensità del vento, in
maniera che il limite di "cazzamento" della  vela di prua fosse
determinato dall'appoggio sulla landa e non dall'appoggio
sulla crocetta e la barca stringeva in maniera del tutto
soddisfacente facendo VMG sul vento di tutto riguardo.
Provaci un po' browne!!!!!! può darsi che anche nel tuo caso
il problema sia quello e la soluzione possa essere la stessa.
| Ciao
ciao
mario
in bocca al lupo
c'é da dire che il Bavaria 34 mi sembrava una vaschetta per il
lavaggio dei neonati e invece camminava abbastanza. Il 42 é quasi
bellino e sembra sia inchiodato. Il 32 sembra +ttosto un bidet che
una barca, chi sa che la velocità per i Bavaria sia inversamente
proporzionale alla gradevolezza delle linee?

 ;-)
Ho solo indicato l'andatura a cui ho ottenuto la velocita' massima, non
quella piu' stretta!
bye