Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: ringraziamento di Ortelli per passaggio Concordia

magari voi lo sapevate già. Io no e resto allibito
 
http://notizie.tiscali.it/articoli/cronaca/12/01/15/sindaco-ringrazia-nave.html
 
 
F.

 
http://notizie.tiscali.it/articoli/cronaca/12/01/15/sindaco-ringrazia-nave.html
 
 
Buon giorno!
Ben svegliato!
Dormito per una settimana intera?
 
Cappuccio e brioches?
 
 
 
 
-- 
_____/)_____
 
Skipper dixit...
 
 


AHAHAHAHAH! Sì grazie!
 
:-D
 
F.
 

 Dormito per una settimana intera?
 
Dai, povero, non č colpa sua se č stato rapito dagli alieni giovedě
scorso. Perň si č risparmiato un Porta a Porta senza plastico dell'Isola
del Giglio.
 
 
 
 
-- 
Luca Villani           OpenSailing.org NOC manager
                       GPG Public Key Available
 
Remove "+settanta" in address for email replies


Quello me lo son perso anch'io, ma volentieri.
 
E poi vedrai che se scavi alcuni avrebbero anche pagato o avuto 'favori' da 
questi passaggi...
Era un dei miei primi post, ma tutti davate la colpa piena ed assoluta a 
Schettino.... 
 


Schettino ha portato la nave a scogli .....  questo mi pare Assodato.
 
Vuoi giustificarlo in qualche modo ??
 
 
 
 

 Vuoi giustificarlo in qualche modo ??
 
NO MAI, la sua è una responsabilità certa ed assodata, la sicurezza è la sua 
unica e prima priorità, ma era una pedina.
Secondo te, la Costa lascia una nave di quel genere senza controlli 
satellite, senza un controllo sulle rotte per sicurezza, costi e 
antiterrorismo?? E la CP quando le vedevano passare vicino a certi luoghi 
non se ne accorgevano, passavano inosservate??
Ma daiii
Poi il comandante a sedere dalla sua poltroncina al caldo già probabilmente 
stanco da questi continui 'inchini' alle navi, non gli è partito, 
giustamente, un embolo a sentire un impanicato del genere?
Qua ne abbiamo già parlato tanto, troppo, ma Schettino è l'animale 
sacrificale di una catena potente; lui era importante sulle decisioni di 
rotta sia ben chiaro, ma se a quei livelli di interesse (non era una 
barchetta di amici da 1200 euro x un WE) dall'alto mi parte un 'consiglio' 
di passare di qui o di là, io lo eseguo... 
 

 ha scritto nel messaggio news:4f1bcbe5$0$1386$4faf...@reader2.news.tin.it...

Finalmente un ho po' di tempo per scrivere..... :-)
 
Ciao Tonno, e tutti gli altri,
Si, ascolto i "consigli", ma non vuol mica dire che devo schiantare a scogli una nave di 300mt a 16kn, cazzarola!!
E poi, con tutte le balle che ha raccontato, come si fa a dargli credito a tutte le dichiarazioni che stà sparando agli inquirenti????
Che questi "inchini" siano una manovra pubblicitaria tacitamente acconsentita dalle CP (anche se non è assolutamente giusto perchè se passiamo noi a 300mt dalla costa ci spennano vivi!!) ci può anche stare, ma le manovre si devono comunque eseguire in sicurezza e con le giuste velocità di accostamento.
Io credo, con tutti i tasselli che stanno venendo alla luce, il guaglione ha voluta fare la sua galiardata con la biondina, magari anche innaffiato da un certo numero di ombrette.
Dopo di che ha dato il meglio di se nel battere ogni record di abbandono nave e racconta palle, palesando al mondo tutta la sua mollezza di uomo di basso spessore mascherata fino ad ora dal suo ego esuberante e straffottente, Schettino cinematograficamente lo raffigurerei con il personaggio "terrunciello" di Diego Abbatantuno in "ecceziunale veramente" o "attila flacello di dio", gli calza a pennello.
Poi nelle indagini salteranno fuori altre patate bollenti, del resto non credo neanche nella santità di chi orbita attorno alla vicenda, ma questo lo inquadrerei in un'operazione di ripulisti del modo operandi in modo da mettere tutti sulla giusta rotta, speriamo.
Il Comandante della CdP De Carlo: no, non è affatto un eroe, ma bensì un ufficiale che ha svolto giustamente il suo dovere per il rolo che gli si addiceva, quello di controllo.
Il contrasto di queste telefonate si rafforza prorpio per il contrasto stridente di un ufficliale, De Carlo, cosciente degli obblighi e doveri che gli compete il suo ruolo e che si addopera con fermezza e rigore nell'ottemperarli; e l'altro uficiale, Schettino, comandante della nave al quale gli competeva lo stesso identico ruolo del sudetto, ma che si è dimostrato assolutamente non all'altezza del suo incarico, pieno di errori e contradizzioni, al punto di far morire delle persone innocenti e caggionare danni ingentissimi. Di questo contrasto la gente comune ha recepito mnaggiormente la figura dell' "eroe" del primo, io fa figura di m***a del co****ne Schettino.
Rspingo ogni altra affermazione del tipo "vorrei vedere se eri tu al suo posto", il comandante a bordo era lui, non io o voi tutti, addestrato pagato ed imbarcato, come tutti i soi colleghi in altre navi.
Questo io credo. :-)
-- 
B.V.
JO
 
 
 
 
 

 Questo io credo. :-)
 
E credi bene!
^_^
 Il problema è che lui sicuramente non era sul ponte, ma chissàdove econchi, 
fiducioso di strumentazione milionaria e assolutamente (fino allora) 
affidabile, che da anni faceva la stessa cosa.
La sua colpa è stata quella di fidarsi di 'macchine', ed ascoltare 
'consigli' dall'alto. Lui era una pedina, il joystick umano della Costa.
Chiedere altre rotte più sicure probabilmente significava non lavorare.
E' x questo che secondo me non può e NON DEVE essere l'unico responsabile.
COMUNQUE era suo obbligo controllare, non ci scappa. 
 

 ha scritto nel messaggio news:4f1be7ef$0$1393$4faf...@reader1.news.tin.it...
 
Correzione di un mio refuso:
De Falco e non De Carlo.
 
-- 
B.V.
JO

 Schettino....
 
Schettino era il comandante, quindi *per* *definizione* la colpa è sua.
 
Poi si possono e si *devono* cercare le corresponsabilità, che a mio
parere sono enormi, a partire da società armatrice e capitaneria, però
per definizione la colpa è sua, una volta del comandante si diceva che a
bordo era "il secondo e l'unico dopo Dio".


 Ma daiii
 
Fin dal primo giorno .... . anzi, fin dalle prime ore... c'e' stato qualcuno 
che ha detto che quando capita 1 disastro della Dimensioni del Naufragio 
della Concordia... LE RESPONSABILITA' NON SONO MAI SINGOLE.... nel senso che 
alle spalle Disastri del Genere vi e' 1 lunga Catena di ERRORI, OMISSIONI, 
PRESSAPPOCHISMI.... LASSAIRE FAIRE.... ecc ecc ecc.....
 
Quindi che lo SCETTINO non sia il solo Responsabile... non ci piove..... 
(anche se e' stato LUI a portare MATERIALMENTE la nave a Scogli)  ora non ci 
resta che attendere e vedere se -a mente- + fredda... ci sara' la  VOLONTA' 
(politica-economica- morale)  ... di  far saltar fuori le altre 
responsabilita'....  IN PRIMIS (dopo quella dello Schettino) della CP 
RESPONSABILE DI QUEL TRATTO DI COSTA... che CONSENTIVA la pratica dell' 
"INCHINO"....... e poi della compagnia che la Tollerava o la Richiedeva....
 
 
PRATICA CHE...  NOTA BENE: AVVIENE ANCHE IN ALTRE PARTI DI ITALIA..... E del 
Mondo .....
 
 
 
 
-- 
Non esiste uomo il cui tempo sia tanto prezioso da non potersi fermare un 
attimo a raddrizzare un chiodo ancora buono



Una volta, quando non era obbligato a render conto ad armatori ed 
elettronica pre-impostata....
COMUNQUE non lo giustifico, ma non accetto che sia solo lui a pagare.
Discorso trito ormai... 
 

 allora) affidabile, che da anni faceva la stessa cosa.
 
ATTENZIONE !!!!
 
A te risulta DI SICURO che il ns Amico non fosse in Plancia al 
"Sgrillettare" il Joistik ??
 
Nel caso posta qualke link dove questo risulti da FONTI UFFICIALI ...senza 
ombra di dubbio... !!!!
 
Se no torniamo al discorso che -anche se involontariamente- tu tendi a 
sminuire -e di parecchio- le reponsabilita' dell'uomo.....
 
Che la Costa li Volesse... Che la CP chiudesse 1 occhio ... sui PASSAGGI 
RADENTI ...non cambia IL FATTO che SEI STATO TU  A FAR ANDARE LA NAVE IN 
ROTTA DI COLLISIONE CON GLI SCOGLI.... !!!!
 
SBAGLIANDO -E PURE DI PARECCHIO- ROTTA....   E IGNORANDO (O DISATTIVANDO) + 
DI UN SISTEMA DI ALLARME E DI SICUREZZA DELLA NAVE....   per poter 
effettuare quella sciagurata manovra... !!!
 
Poi -come detto- concordo che INSIEME a SCHETTINO vadano a SPACCARE PIETRE 
anche altri 4-5 soggetti....  Dagli armatori a qualche componente della CP 
....
 
 
 
 
 
 
 

 componente della CP ....
 
MA LA COGLIONAGGINE..... E' TUTTA TUA.... !!!!
 
(NB:  trattasi di TU metaforico)
 
in pratica qui abbiamo 1 COGLIONE......  (magari non coglione Fisso ..... 
colui a cui non sono MAI capitati  "i 5 minuti dello stupido" scagli la 
prima pietra)
 
E questo e' 1 Fatto....
 
Come e Perche'  abbia FALLITO tutta la FILIERA che doveva IMPEDIRE ad una 
Testadicazzo di comportarsi come tale....
 
E' CHIARO che deve essere oggetto di indagine......   MA IL 90% DELLA 
RESPONSABILITA' RESTA SULLE SPALLE DELLO SCHETTINO... !!!


 "Sgrillettare" il Joistik ??
I casi son due: rotta pre-fissata dall'alto, con conseguente disallineamento 
con cause che mi sfuggono: colpevole x non aver controllato la manovra xkè 
se era in ponte, la vedeva... ma non è il solo responsabile. Si rende conto 
mentre era al ristorante e aveva la manina sulla tetta della tipa, fa una 
gran corsa in ponte, da tutta 'barra' ma è tardi. Tocca di poppa. S'impanica 
e si butta a scogli.
 
Ha spento il controllo automatico e ha fatto tutto da solo; colpevole in 
pieno. Ma se ha fatto questo da solo e gli andava bene, piccolo problema... 
quando controllano dall'alto lo licenziano e gli chiedono non so quanti mila 
litri di carburante x la variante; troppe responsabilità x uno così, e viene 
sputtanato a vita.
Non mi convince.
Umanamente mi convince più la prima. 
 

 Umanamente mi convince più la prima.
 
Umanamente secondo me ti sbagli .....   molto  + probabile la seconda..... 
e se fosse passato indenne noi non staremmo a scrivere qui.....
 
Navi del Costo della concordia... hanno sistemi di sicurezza che IMPEDISCONO 
di impostare manove scorrette.....  se ti avvicini troppo alla costa LA 
PLANCIA DIVENTA 1 FLIPPER.... Tanti sono gli ALLARMI che suonano ....   LI 
DEVI SPEGNERE e passare al MANUALE....  per portare la nave a Scogli ... 
!!!!
 
il fatto che ancora non sai dove si trovasse Schettino  dimostra....  che tu 
parli PER PARTITO PRESO e non in base ai Fatti... .!!!
 
A dimostraZIONE che io non sono MISTER NO per partito preso
 
1 ipotesi che mi trova concorde e' invece quella dell'ERRATA VELOCITA' ... 
in pratica a 16 nodi SCHETTINO E' ANDATO LUNGO  nella virata.....  ha 
SCODATO .....  E  TE SALUTO .... !!!!
 
Se fosse passato  vicino agli scogli a 7 nodi ... o a 5....  probabilmente 
gli sarebbe andata bene.....
 
Qui c'e' gente che Dice di avere delle barche.... MAI NESSUNO HA FATTO IL 
PELO A QUALCHE BOA ...  O AI MASSI DEL MOLO  o a qualche ostacolo che gli si 
e' parato -magari inaspettatamente- davanti mentre navigava ??
 
Per PICCOLA che sia la vs imbarcazione l'avrete avuta l'esperienza 
dell'ABBRIVIO ...  no ??
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 Discorso trito ormai...
 
Specialmente ora che i vari Ghigo iniziano a trolleggiare...


 Specialmente ora che i vari Ghigo iniziano a trolleggiare...
 
Quindi se parli tu o Tonno... sono opinioni......  magari senza fondamento 
(ad es sul DOVE si trovasse schettino)  ma opinioni...
 
Se interviene qualcun altro e' 1 Troll ??
 
ahahahahahahahahahah
 
 
Mi fai Ridere... .!!!!
 
 
 
 
 
 

 gli sarebbe andata bene.....
Te rallenti un bestione del genere a 7/5 nodi???? Ma sai quante centinaia di 
litri e tempo perso per perdere velocità, riprendere rotta, e i 15kn?
Ma dai su su!!! 
 


Beh no dai, i troll portano 'traffico' qua sopra, cosa che ultimamente 
mancava... Sai com'č, quando gioca l'Italia son tutti CT, con il DTT son 
diventati tutti antennisti, ora son tutti politici  e con Costa marinai 
navigati.
Normale, si sorride e si tira avanti...
:-))) 
 

 
Te solo sorridere.... 

 se era in ponte, la vedeva... 
CUT.
 
La ""rotta pre-fissata dall'alto"" può essere anche vero, ma non **preimpostata in automatico** sulla nave non ci credo prorpio.
 
 
-- 
B.V.
JO


Penso che una rotta da rispettare per verificare discorsi di consumi, tempi, 
sicurezza, antiterrorismo sia quasi obbligata, anche depositarla per 
questioni di traffico, orari e precedenze.
FORSE....
Xò io esagero, penso sempre che ci sia qualcuno che pensi alla sicurezza, 
invece ultimamente si pensa solo al dio soldo
Azzzzzzzzz 
 

 Mi fai Ridere... .!!!!
 
A te provare di non essere un troll. :-)


 :-))) 
 
Perchè te non sei mai andato a seguire le gare F1 a Maranello al tempo dei 5 mondiali Ferrari!
Li si che ne trovavi di più bravi di Schummy, Todt e Luca messi assieme, già quando vinceva, figurati quando perdeva!!!!
 ;-)))))
 
Però dai, questi troll di oggi se fanno i bravi potrebbero essere compagni di ventura al prossimo IHNCC2 , o no? :-))))
 
 
-- 
B.V.
JO
 

 ha scritto nel messaggio news:4f1c67c5$0$1389$4faf...@reader2.news.tin.it...

Come volevasi dimostrare, neanche l'attenuante di aver condotto con abile manovra la nave a spiaggiarsi, dopo l'impatto con gli scogli!!!
Queste sono le testimonianze depositate degli Ufficiali di Plancia al momento del disastro.
 
http://www.repubblica.it/cronaca/2012/01/23/news/costa_ufficiali_schettino-28599339/
 
 
Questo schettino è proprio una merda!!!
-- 
B.V.
JO

 rotta, e i 15kn? Ma dai su su!!!
 
 
Se voglio passare a 100 mt dalla costa....  io RALLENTO ECCOME...... 
(chiariamo:  IO MANCO LA FAREI 1 MANOVRA COME QUELLA ..... ma questo e' 1 
altro discorso ...  e poi col senno del poi... son bravi tutti, quindi 
inutile parlarne che chi si fa Bravo a disastro avvenuto non mi e' molto 
simpatico e non voglio rientrare nel numero.. mi accontento di fare il CT 
....  ;)) )
 
Cmq sia anche quella della velocita' eccessiva  e' 1 IPOTESI DA BAR SPORT... 
(anche se abbastanza plausibile) mica PRETENDO che sia la Verita'.....
 
Cmq sia, ti Fissi troppo col costo del carburante visto che trattasi di 
BUNKER della peggiore qualita' non certo petrolio libico di Prima 
scelta......    !!!!


 :-)))
 
Concordo ....
 
Tra qualche settimana ci sara' senz'altro 1 poco + dichiarezza sulla 
dinamica dell'incidente e vedremo quale verita' sara' + PROBABILE...
 
Se quella dello Schettino VITTIMA SACRIFICALE (E SACRIFICABILE) DEGLI ORDINI 
INDEROGABILI DELLA COMPAGNIA ARMATRICE....  che NON CONTA NIENTE NELLA 
MANOVRA IMPOSTATA anzi NEMMENO SI TROVA IN PLANCIA... come pensi tu ...
 
O quella dello Schettino Vittima del proprio carattere 1 po' Guascone... e/o 
dei "5 min dello Stupido" ...  che non valuta bene alcuni parametri .... e 
porta la nave a Scogli ......  come penso io ...
 
 
 
 
 
 
 
 
 


Aspetto che danno  -senza motivo- del troll pure a te.... poi vediamo come 
rispondi ....
 
Va bene pure se ti danno del CRETINO....  DEL COGLIONE....  DEL PIRLA.... .
 
Proprio vero che son tutti froci col culo degli altri ...... .
 
Chi si loda si imbroda; ma non mi pare di esseme la presa + di tanto
 
 
 
 
 
 
 

 A te provare di non essere un troll. :-)
 
ok ... se tu mi prometti di informarti su cosa e' 1 Troll.....  ;))
 
 
 
 
 

 ok ... se tu mi prometti di informarti su cosa e' 1 Troll.....  ;))
 
 
Mi sa che stai prendendo una strada sbagliata, 
Luca esiste, non è certo un troll e tanto meno un novello internauta :-))
Credo che bazzichi qui dentro da almeno mille anni ;-))
-- 
B.V.
JO

 ok ... se tu mi prometti di informarti su cosa e' 1 Troll.....  ;))
 
Però cerca di scrivere in un italiano un po' più corretto senza tutti quei 1 e + , che il traduttore di Google non lo capisce :-))
 
 
-- 
B.V.
JO

 :-))
 
Guarda che se qui c'e uno che sta prendedo fischi per fiaschi sei tu ....
(oltre al LUCA )
 
Infatti e' stato LUCA  a darmi del troll  ( Ripeto: LUI a Me... non IO
a Lui.... )
 
Post delle 18:34 del 22 gennaio
 
E poi a dirmi che mi contraddico  (post delle 21:57 sempre del 22 gennaio)
....
 
io l'ho solo invitato
 
- a non dare del Troll a Casaccio e
- a segnalare i MIEI post dove - A SUA DETTA - mi contraddicevo ....
 
Non avendo argomenti (infatti non mi ha + risposto in tema )
 
LUCA come molti fanno... quando Emerge la loro pochezza... invece di
scusarsi mi ha Ploncato ....
 
vedi
 
3D SUL KETCH
 
Post del 23 gennaio ore 18:58  e
0:49 del 24 gennaio.
 
Ehhhh   Quanti SCHETTINO ci sono in ItaGlia..... !!! ;))
 
 
 
 
 
-- 
L'esperienza e' quella cosa che ti fa riconoscere un errore quando lo rifai.


 Ehhhh   Quanti SCHETTINO ci sono in ItaGlia..... !!! ;))
 
 
Tanto di cappello al professore.................minchia quanta spocchia ........
Un'altro essere afflitto da "sindrome del giustiziere della notte".
Mai fatto un bagno fresco? Forse ti raffredda i bollenti spiriti, prova che ne hai di bisogno...................
 
 
-- 
B.V.
JO
 
 

 spocchia ........
 
Spocchia perche' parlo Causa cognita ??
 
Spocchia ... perche' ti invito a dimi dove mi sono contraddetto ??
 
Spocchia' perche' ti Suggerico di non dare del Troll a Casaccio ??
 
Spocchia perche' quando ti faccio notare i tuoi Errori l'unica Risposta e' 
l'ignore List ??
 
Spocchia perche' ti faccio vedere COI FATTI che stai sbagliando ??
 
NB; (trattasi di "tu" meta-fore  tranne l'ultima considerazione che riguarda 
(anche)Te  ;))
 
Ma tu chi sei l'avvocato difensore del Luca ??
 
Nel caso sei 1 poco scarso lasciatelo dire......
 
Che dire....  se io Sono Spocchioso; chi non ammette di aver sbagliato 
cos'e' ?? ;))
