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Titolo: I Melgi vanno a ruba...

Pare che tutte le barche in vendita sul sito siano già state vendute.
L'unico che ci ha messo un mese è stato BSI che lo vendeva a 41K con tre
"mute" (mi fa ridere quando lo leggo) di NS. Per 1 mese non l'ha chiamato
nessuno, poi ha chiuso con uno dalla mattina alla sera e nella settimana
dopo ha ricevuto 10 telefonate... Gli amici italiani che ne cercano uno
hanno visto che anche in Francia sta riesplodendo la classe e ci sono
annunci di ricerca e non di vendita. Probabilmente il Mondiale a Hyères
sta stimolando molti.
Nel frattempo l'SB3...
-- 
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http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Nel frattempo l'SB3...
Cosa? Dai non tenerci sulle spine!


 Cosa? Dai non tenerci sulle spine!
Dai, dai... dicci tutto !


> > > Nel frattempo l'SB3...
..pure!


 Pare che tutte le barche in vendita sul sito siano già state vendute.
Bene.
E questo cosa vorrebbe dire?
-- 
Salutoni
Sergio
Per rispondere... togli il group dall'indirizzo
Se i tempi non chiedono la tua parte migliore, inventa altri tempi. 
(Baolian, libro II, vv. 16-17)


 E questo cosa vorrebbe dire?
 
Secondo te?
Ci sono una ventina di Platu in vendita, da mesi.
-- 


 Ci sono una ventina di Platu in vendita, da mesi.
Che le mode vanno e vengono?
-- 
Salutoni
Sergio
Per rispondere... togli il group dall'indirizzo
Se i tempi non chiedono la tua parte migliore, inventa altri tempi. 
(Baolian, libro II, vv. 16-17)
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 


 Ci sono una ventina di Platu in vendita, da mesi.
Ah, ma quello č un problema di marketing... adesso usciamo con una
campagna pubblicitaria in cui informiamo tutti che il "Platu" altri non č
che il Beneteau25 e poi si rimettono a comprarli come i salatini! ;-))))


 ...pure!
Ne son contento, hai un'idea del numero di partecipanti alla primo cup in
classe Sb3? Tra italiani, francesi e inglesi e magari anche spagnoli...


 Che le mode vanno e vengono?
Che le barche se sono complete e le Associazioni di Classe ben gestite le
barche si vendono sempre...... pensa agli evergreen First Classe 8, ai
Fun, agli Asso, allo stesso J24 che richiama ancor oggi, a distanza di
decenni, decine di barche........
-- 


 Che le mode vanno e vengono?
bhe al di la della questione moda te lo dico io che Tizio è timido!! :-)
Questo significa , al di la del fatto che la barca è fantastica,sicura ,
facilmente carrellabile, con regolazioni abbastanza standardizzate etc etc
 , che la classe sta lavorando molto bene!!!
Un esempio banale , io avevo promesso un resoconto della regata del Garda
, mi sono preso un quasi cazziatone perchè l'ho mandato "solo" il lunedì
pomeriggio! :-)
e ne potrei aggiungere altre ma non mi sbilancio perchè devo invece
cercare di capire cosa non funziona bene ma per questo attendo di fare
tutta la stagione.
e cmq mi sono accorto che il Melgio è parecchio appetibile , da quando
l'abbiamo preso abbiamo ricevuto parecchie offerte di "collaborazione
attiva" (leggi imbarco) anche da personaggi di ottima caratura :-))
cià Pdm
-- 


 Pare che tutte le barche in vendita sul sito siano già state vendute.
Il mio conoscente forse ha intenzione di venderlo.
So che aveva messo un annuncio sul sito, ma non mi
sembra l'abbia già venduto.
Mi sembra avesse indicato euro 27,500.
Ciao,
maria

 Pare che tutte le barche in vendita sul sito siano già state vendute.
Pare o è?
Lo sai sì o lo sai no?
Il capogita deve dare certezze, non supposizioni.
Io comunque quasi quasi ci metto già l'annuncio di Extravagance...

 classe Sb3? Tra italiani, francesi e inglesi e magari anche spagnoli...
Sicuramente oltre 15, per andare cauti. Gli acquisti in Italia sono
partiti seriamente. I laserini verranno ad Alassio negli ultimi due
week-end dell'invernale (febbraio e marzo) a fare le due tappe, portando
le barche di ritorno proprio dalla Primo Cup. Forse organizziamo con la
classe anche una giornata di prova della barca (tipo quella di Iseo),
sempre ad Alassio.


 che il Beneteau25 e poi si rimettono a comprarli come i salatini! ;-))))
:-))))))))))
Il vostro problema 'sta a Roma ;-)


 Io comunque quasi quasi ci metto già l'annuncio di Extravagance...
Allora, la 484 è l'ultima rimasta, ma ha due trattative serie. E' stata
persino venduta ITA 579 (BSI) per la quale chiedevano 41.000: per un mese
non ha sentito nessuno, poi ha concluso in un giorno (non so con chi e in
che flotta sia finita la barca) e nella settimana successiva ha ricevuto
10 telefonate.
Sai bene chi la sta cercando (oggi è comparso l'annuncio di ricerca sul
sito), ma non ne trova di disponibili, anche con budget serio (intorno ai
30K).



chiedo a voi esperti di mercati e finanza:
se uno avesse un budget di 20-25mila euro perchè dovrebbe comprare un 
SB3 usato quando allo stesso prezzo trova un Melges24 usato?
di primo acchito mi viene da pensare che con la stessa cifra prendo una 
"quasi-barca" piuttosto che un derivone, 4 piedi più lunga, con un 
albero in carbonio, insomma con più "sostanza", e che in assoluto va 
anche più veloce 
(
http://www.lasersailing.ch/newpage/Testberichte/LSB3/LSB3_Testberichte.htm
).
Riflettendo mi vengono in mente i seguenti vantaggi dell SB3:
- necessario minor equipaggio
- minori costi di manutenzione (es. gioco di vele)
- barca più recente come progetto
- barca più semplice da portare in regata???
Voi che ne pensate?
Roberto

 chiedo a voi esperti di mercati e finanza:
Cut
Beppe: rispondi tu!


 usato quando allo stesso prezzo trova un Melges24 usato?
Non dir cavolate robi, un melges da 22.000 ha 10-12 anni di regate alle 
spalle, un SB3 ne ha un paio.
O se vuoi girarla un Melges di 2 anni costa 40.000, il doppio di un SB3.
Questo a pura anilisi finanziaria.
Poi tutte le menate sui costi di gestione, equipaggio, vele vanno verso 
l'Sb3.
Idem quelli sul livello della classe, non credo che sull'Sb3 troveremo i 
grulli come Maspero che comprano la barca e poi pagano gli altri perchè ci 
vadano.
Ognuno ha la qualità della vita che si merita, piuttosto vado da solo su un 
laser standard.
Poi ho già raccontato più volte quali sono state le mie perdite sul 
compravendita dei monotipi.
Per questo non considero l'acquisto di una barca una spesa.
Considero spesa il differenziale tra acquisto e vendita.
Quando non è positivo (!) è negativo di quel poco da essere sotterrrato dai 
costi di gestione regata.
Un amico ha venduto un Mumm30 che aveva comprato usato 4 anni prima, il 
differenziale è stato di 15.000 euro.
Ma non ti dico quel che ha speso per farci le regate.
Dunque, tanto per cambiare, non è il costo della barca da guardare ma quello 
della gestione.
Poi tu sei di Genova ed quindi anche piuttosto ragno, per cui sti conti 
dovresti farli tu a me...
:)


non mi permetterei mai! sei tu l'esperto di finanza e mercati! ;-)
ciao
Roberto

 non mi permetterei mai! sei tu l'esperto di finanza e mercati! ;-)
Non lo dire a Pietro C. però... 

 Il vostro problema 'sta a Roma ;-)
Anche il nostro...