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Titolo: Domanda sulle eliche

Ho notato che i due timoni sono disassati rispetto le eliche , cioè
forse sono le eliche che sono disassate rispetto ai timoni .
Chiedo come mai ? ....è la mia barca che ha un difetto sotto , cioè
chi l'ha costruita ha sbagliato a fare le misure , oppure è per
un corretto angolo di manovra che devono essere disassate rispetto la linea
di carena ?
Credo che il costruttore ( cantieri del garda ) non abbia fatto una cosa
corretta , ma forse esistono "leggi" dinamiche che non conosco .
Per chi non avesse capito ;
Se guardo da poppa la barca ( in secco ) vedo le due eliche , che sono
dietro ai timoni , ma rispetto al centro carena  un' elica è più vicina
dell'altra  a tale centro .
Anche i timoni non sono centrati , ma risultano tutti e due  più a destra
 rispetto al centro delle eliche .
Cè un motivo in tutto questo ? oppure è sbagliato il fissaggio delle eliche
?
Grazie di cuore a chi mi risponde

 ha scritto nel messaggio
news:89otlm$m0e$1...@fe1.cs.interbusiness.it...
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 wrote in message 89qe75$mfd$1...@serv1.iunet.it...
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 wrote in message
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 wrote in message
10oe7ca$cam$1...@fe2.cs.interbusiness.it...
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Se non ho perso parte del thread .. non hai detto di che modello trattasi
....
Suppongo sia il ROAR 12,50 (due motori in linea d'asse)
Attendo info ..
--
Aguas Claras,  ¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`
felter
feltr...@tin.it
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Prima di tutto , grazie per la risposta ,....
Poi ....la distanza dal centro , una rispetto all'altra è di circa 10 cm.
( un errore non di poco , cioè si vede a occhio !!)
la cosa un pò mi è strana , significa che anche gli assali sono
messi storti ?..quale è il motivo ?  Bhoo!! ...
va bhe! ...ti ringrazio ....cercherò di rimediare visto che
i motori li ho sbarcati proverò a metterli equidistanti fra loro , ma
mi sorge un altro dubbio , dovrò fare un altro foro e chiudere il vecchio .
chissà se ne vale la pena , per la barca che è , forse è meglio lasciare
perdere e tenersela così !
Ciao e ......grazie infinite !

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cosě palese in una ditta come la Cantieri del Garda .....
La verifica e' facile, basta che guardi se le eliche hanno lo stesso
verso oppure no...
Saluti,
        Ernesto Rossi
        ICQ# 30195860
 
http://reds.freeweb.org
-- 
Per rispondere in email sostituire cancellami con engineer

Si ...........sono con lo stesso verso !
Ernesto Rossi  wrote in message
8117csoem1dvr2kanjt5mru57jf3rjk2id@redsnet...
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Non conosco il modello ....almeno non cè scritto nemmeno sul libretto.
C'era solo una scritta sul fianco della tuga "Cantieri del Garda" , la
barca è di 8,50 mt. x 2,90 circa  , montava già in origine due
Perkins da 80 cv l'uno (penso)
Altro non sò e non vè modo di sapere altro nemmeno da chi
l'ha posseduta prima .
Sorry.
Le due eliche comunque girano tutte e due in un verso , meglio
dire "Giravano" , una almeno non gira più o molto poco , devo
ancora capire che cosa gli è capitato , penso una botta all'asse
forse ..
Ciao !!
--

Si ...........sono con lo stesso verso !
Allora l'intuizione di Massimiliano e' corretta ed il disassamento e'
dovuto alla necessita' di contrastare il momento generato dal fatto
che le due eliche girano nello stesso verso: e' una vera rarirta'
visto che la stragrande maggioranza delle barche bimotori adotta la
soluzione controrotante!
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 wrote in message
k4o9cs4qa56m4ruekgkes67dllev1kek1b@redsnet...
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