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Titolo: Il dado e' tratto

Scafo nr. 38, inizio costruzione 6 dicembre 2006, consegna fine marzo 2007
(gufi veneziani permettendo :-))
http://www.wauquiez.com/images/bateaux/c45/nDSC_4233.jpg
 
BV
-- 
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 Scafo nr. 38, inizio costruzione 6 dicembre 2006, consegna fine marzo 2007
Ma l'invernale per Marzo sarà già finito.
A questo punto, tanto vale fartela consegnare a Ottobre 2007...
Alberto
-- 
Heinrich Zille: Ognuno crede che l'altro sia come se stesso, 
dimenticando che al mondo esistono anche delle persone oneste.

complimenti...ora la nota dolente :euri? 


http://www.wauquiez.com/images/bateaux/c45/nDSC_4233.jpg
 
... e poi dicono che il crimine non paga :-)
Ciao, Gof

 Ma l'invernale per Marzo sarà già finito.
Guarda, l'unica "regata" che farà sta barca sarà l'ARC... quindi
figurati ;-)
BV

 complimenti...ora la nota dolente :euri?
Lasciamo perdere va', che è meglio :-)
BV

 BV
Dove lo porrai?
pecora nera
-- 
"Keep your lamp trimmed and burning
 This old world is almost done"

 ha scritto nel messaggio 
news:ejsgmh$16d$1...@news.newsland.it...


 Dove lo porrai?
La faccio mettere giù ad Antibes, ma verso fine estate arriverò in
zona da noi.
A proposito, quanto mi fai per un posto barca da 14 m lì a Marinara???
(mica scherzo... prezzo da amico eh!!! :-))
BV

 
complimenti vivissimi, gran bel giocattolino ;-)

 (mica scherzo... prezzo da amico eh!!! )
Che minghia ne so!
M'informo e ti dico.


 
http://www.wauquiez.com/images/bateaux/c45/nDSC_4233.jpg
 
Diccio per tempo quando veniamo a sbattacchiare sul dritto di prua na
bottiglietta di Moet! :-))
Il nostro capo  per fare l'inaugurazione del barchino nuovo ha fatto
segare il collo tutto attorno della bottiglia e poi fa fatto PLIN sul
bulbo. Aveva il terrore che la madrina dessa na scatafasciata sul bulbo di
piombo appena messo in dima e che lasciasse il segno!!! ehehehe 
BV
Ale


 M'informo e ti dico.
Bravo, non dirgli che sono amico tuto, che mi fanno pagare di più!!!
:-))
BV

 )
Anfatti, ma io ce li so tutti i trucchi del mestiere!
Altrimenti potresti intestarla amme', io farei da prestanome, amme' mi
fanno lo sconto, amme'.


 Altrimenti potresti intestarla amme'
Non so perchč...
Ma io non mi fiderei poi molto di questa cosa...
-- 
Salutoni
Sergio
C'č il giorno in cui nasci e quello in cui scegli di vivere


 
puoi fidarti di pecora nera, almeno finchè non gli volti le spalle, 
pensa che di là mi ha abbandonato in un assedio in balia di un esercito 
di proctologi
-- 
Gulliver
"Even more charming and polite than is his wont, of elegant appearance 
and gentlemanly speech, smooth and discreet in his stealth"

 Ma io non mi fiderei poi molto di questa cosa...
Adesso devono proprio metterci becco tutti...


 di proctologi
Non e' vero, sta arrivando il mio esercito, abbi fede.


 Non e' vero, sta arrivando il mio esercito, abbi fede.
devo guardare fuori dalla finestra?


 devo guardare fuori dalla finestra?
eh.........
Te lo stanno consigliando anche i proctologi....se non vedi non fa tanto 
male.
Pietro
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Paguro ha scritto:

Caspita!
Non c'e' che dire, ottima scelta!
Capisco adesso la faccenda del MasterVolt e delle batterie!
Allora, se posso fare un piccolo OT, non mettere il secondo
alternatore, piuttosto metti sul motore il più grosso installabile,
perchè ti servirà necessariamente il generatore per l'Atlantico e i
Caraibi.
La rappresentanza in Europa della Southern Spars è a La Ciotat, vicino
a Marsiglia, adesso scrivo per vedere se mi mandano un po' di
documentazione sullo Strop Lock.
Ovviamente, la cosa migliore da fare è installare tutto prima di
alberare, dato che si lavora 100 volte meglio sull'albero a terra che
attaccati via!
Hai già provato a chiedere se il fornitore dell'albero ti può
installare direttamente il tutto?

 
in effetti da questa posizione vedo benissimo fuori dalla finestra


 installare direttamente il tutto?
Con Wauquiez ho già tribolato abbastanza per altre modifiche, fanno
pur sempre parte del gruppo Beneteau ed uscire da quanto previsto
quanto no è una gara dura (son francesi).
Poteri provare direttamente con Sparcraft, ma per esperienza so già
che i pali li hanno direttamente in cantiere da tempo.
Credo che il montaggio in fase di armo sia l'unica alternativa valida.
BV

 devo guardare fuori dalla finestra?
appecorati al davanzale.


Paguro ha scritto:

Penso anch'io, anche se mi pare strano che la Sparcraft non abbiano
già previsto l'attacco per lo strallo di trinchetta, obbligatorio se
si vuole fare l'ARC.
Se c'e' l'attacco con la sua puleggia, c'e' solo da fissare lo Strop
Lock al posto del cavo, un gioco da ragazzi.
Veniamo al generatore: accendere il motore per ricaricare le batterie
è inutilmente dispendioso ed in più le batterie si ricaricano male,
mentre col generatore, visto che la ricarica avviene tramite il
caricabatterie, è tutto più adeguato.
Con 500 litri di gasolio non ce n'è molto da scialare, meglio pensare
ai consumi, anche un litro fa la differenza.
E poi, ai Caraibi, i 220 in barca servono e di moli attrezzati non se
ne trovano tantissimi.
Oggi, con i nuovi inverter come quello che vuoi istallare (ottimo!) non
vale più la pena di comprare elettrodomestici a 12 volt, si usano
quelli a 220 anche a batteria: costano meno e rendono di più.

 quelli a 220 anche a batteria: costano meno e rendono di più.
Io un inverter in barca non lo metterei mai.


 ha scritto nel messaggio 
news:ejsnvh$r8n$3...@nnrp-beta.newsland.it...


 quelli a 220 anche a batteria: costano meno e rendono di più.
L'idea è quella, magari integrando con un generatore idro/eolico
di questi cosa ne pensi? 
http://www.bitline.it/aerogen.htm
BV

posso sempre fare poi (che di sicuro spendo meno che da cantiere).
Puoi sempre mettere "il topo" a pedalare
http://www.ananova.com/news/story/sm_1513938.html
Le metti un bel coffee in cuccetta e al posto che un winch ci attacchi
una dinamo :-)))
Sergio Mistro

 
http://www.ananova.com/news/story/sm_1513938.html
Ah ah ah ah cazzarola, ma ci vuole un cestello enorme!!! ah ah ah ah ah
BV

 Scafo nr. 38, inizio costruzione 6 dicembre 2006, consegna fine marzo 2007
Minchia, signor tenente....:-)
Auguroni!!!
Luciano

Paguro ha scritto:

Le uniche persone che mi hanno parlato della loro esperienza col
generatore eolico mi hanno racontato che è stata la prima cosa che
hanno sbarcato.
Bella referenza, vero?
A loro giudizio, molto ma molto meglio i pannelli solari, magari quelli
flessibili che si mettono e si tolgono alla bisogna, stendendoli sulla
coperta o sopra il tendalino.
Interessante quello idro, sicuramente meno rumoroso e fastidioso di
quello a vento. Idro in navigazione e pannelli all'ancora, potrebbe
essere una buona soluzione.
Circa lo stralletto, ma allora è ok, l'unica cosa che devi fare e non
farti dare il cavo e il relativo arridatoio, ma solo attacco in coperta
e sull'albero, con la relativa drizza. Come detto, lo Strop Lock si
monta esterno direttamente sull'attacco dello stralletto.

 BV
Io avevo il 4 sapere che ti interessava te lo regalavo,l'ho regalato ad un
amico.Io ho 2 alternatori e funzinano benissimo.Che barca di
merda:-))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))).Oneg


 ha scritto nel messaggio 
news:1164047562....@m7g2000cwm.googlegroups.com...


Gianni ha scritto:

Sì, ai Caraibi il vento c'e' spesso e quindi i generatori eolici
funzionano, ma a costo di un rumore davvero fastidioso, anche se quelli
indicati da Paguro godono fama di essere assai silenziosi.
E' molto interessante la versione doppia, idro e vento, la prima da
usare in navigazione e la seconda rapidamente installabile alla fonda,
che se non serve, togli tutto.

 E per quale motivo??
Ci mancava la faccina sorridente...
E' una di quelle frasi tipiche da banchina!


zona da noi.

 Se ti serve un posto ad Antibes puoi usare i mio a buon prezzo.
Ad Antibes ci resto poco, hai nulla ad Aregai?? :-))
BV

 ha scritto nel messaggio 
news:1164122612....@h54g2000cwb.googlegroups.com...
