Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Quanto spesso uscite?

Ciao,
ho una curiosita'...
Voi che io, senza paraculaggio, considero molto preparati... quanto spesso
riuscite ad uscire in barca?
Vorrei capire se considerarmi fortunato e quanto...
Saro' malato, ma io sto tenendo una specie di rapportino con le ore di
navigazione, un po' come il libretto di volo... ma non ho termini di
paragone con gli altri.
Da novembre ho navigato circa 140 ore...
Grazie, T

"Tony Randine, modello di Versags e amico di Confalonieri"
<tony.r...@emailSPAMMATUASORELLA.it> ha scritto nel messaggio
news:ba09b0$lk2$1...@lacerta.tiscalinet.it...

novembre: Marina degli Aregai - Juan le Pins - Marina degli Aregai per un
totale di circa 120 miglia e 22 ore effettive di navigazione e 48 ore in
barca
novembre: genova - calvě - saint florent - capo corso - genova per un totale
di 260 miglia e 58 ore di navigazione effettiva e 72 ore in barca
Febbraio: Sanremo - Genova per un totale di 85 miglia e 12 ore di
navigazione e 22 in barca
1° maggio: Genova - Capraia - Bastia - Capo Corso - Macinaggio - Portofino -
San Fruttuoso - Genova per un totale di 280 migla e 72 ore di navigazione e
96 ore a bordo
Totale 164 ore effettive di navigazione e 238 a bordo
Non sei malato, sei appassionato, io mi sono fatto i giornali di bordo delle
crociere piů significative...e li tengo tutti
--
skipper dixit...
www.superskipper.it

 --
Bhe.. se consideriamo che io faccio tutte uscite da 4 ore max... non sono
messo così malaccio...
Grazie, T

 navigazione, un po' come il libretto di volo...
Bella idea.
Mi sono sempre pentito di non averlo fatto.
Cominciarlo adesso sarebbe un po' sprecato.
Ciao
Alberto

 >
Please fornire dettagli!

"Tony Randine, modello di Versags e amico di Confalonieri"
<tony.r...@emailSPAMMATUASORELLA.it> ha scritto nel messaggio
news:ba0e24$olm$1...@lacerta.tiscalinet.it...

noi giochiamo una due volte al mese e ci divertiamo....
Purtroppo è un vecchio gioco della ravensburger che non credo sia più in
produzione da svariati anni... ma se sei in grado di costruirti delle
barchette a vela che possano appoggiarsi sui due bordi per simulare lo
sbandamento con mure a dritta o a sinistra puoi costruirti il resto del
gioco: il campo di regata sul quale giochiamo adesso l'ho costruito io al pc
e poi l'ho fatto stampare da un service e incollato su tre pannelli di legno
per un totale di un piano di 50 x 100 cm.... sul piano disegni un reticolato
di croci rosse e puntini blu..... le barche hanno andature di bolina 45°
traverso 90° lasco 135° poppa 180° ...
i venti possono essere forza 1-2-3
spostamento delle barche con vento 1 di bolina 1 settore traverso 2 settori
lasco 3 settori poppa 2 settori  spinnaker aggiunge un settore al lasco e in
poppa.
da qualche parte dovrei ancora avere il campo di regata in corel draw
ovviamente le regole sono quelle delle regate ... precedenze acque ristrette
e giusta rotta.... hahaha si litiga
..... se ti interessa ti preparo un po' di roba e ti mando mail
--
skipper dixit...
www.superskipper.it

 navigazione e 22 in barca
Sanremo-Genova sono 60 Nm... ne puoi fare 85 solo bordeggiando con il
vento sempre sul naso... mi sa che sei un po' sfigato... pero' vai veloce:
12 ore alla media di 7 nodi di bolina non e' da tutti...
:-)
BV,
Casper
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 :-)
E' che il Marina degli Aregay ci ha gente cosě si sposta a levante quando
c'č libeccio, skipper č fatto cosě, punto nave approssimativo, log
approssimativo......

 :-)
Il tempo era uno schifo... faceva freddo e c'erano piovaschi. Era un
trasferimento e la barca doveva arrivare a Genova. Cerco la rotta più breve
o quella più veloce? bavaria 44  più performante (se così si può dire) nelle
andature portanti.
Bavaria 44 appena consegnato dal cantiere lo metto subito sotto sforzo in
boline impossibili e sfrutto meno la barca e arrivo tranquillo?
Con Bavaria 44 che stringe un tubo:e scarroccia da matti preferisco lascare
e aquistare velocità: con 22/25 nodi di vento se non tieni i 7 nodi con un
14 metri è meglio che impari a guardare i filetti e mettere a segno le
vele..... certo che se per provare l'ebbrezza della falchetta in acqua con
una barca che non stringe devo perdere 2/3 nodi allungo il tragitto sbando
meno la barca ho più tela al vento e vado più di te....
hai calcolato la rotta sul sailplan scaricato dal mio sito? ;-)
BV
--
skipper dixit...
www.superskipper.it

 hai calcolato la rotta sul sailplan scaricato dal mio sito? ;-)
Io l'ho fatto su quello dei CD-ROM originali.
Sarà quello?


Come suol dirsi.....caschi a fagiolo! :)
Proprio in questi giorni stavo cercando di fare il furbastro con i programmi di
navigazione. Tempo fa anch'io ho scaricato sailplan dal sito di qualcuno del
quale non ricordavo più il nome, fino ad ora,  molto carino. Ora mi sono
scaricato la nuova versione demo dal sito sw&n e li ho un po' mischiati nella
speranza che il demo più aggiornato potesse leggere la cartografia adriatica di
sailplan. La mia totale impreparazione informatica non è stata supportata dalla
solita dose di culo che in genere premia chi non sa cosa sta facendo, così il
demo nuovo, che si chiama sailware non mi legge le carte dell'adriatico. Va beh!
Riproverò. Magari c'è qualche persona più informata di me che sa come fare il
miscuglio.
Ciao

 Da novembre ho navigato circa 140 ore...
Vuoi un consiglio? Fatti meno seghe mentali. Qui dalle mie parti si va in
barca continuamente, se dovessimo anche scriverci il diario tutte le volte,
non la finiremmo più.
Non per essere polemico, ma a cosa serve sapere che hai fatto 140 ore di
barca? Devi fare manutenzioni particolari? Non serve a nulla, ciò che conta è
se impari qualcosa dalle uscite che fai, l'esperienza che accumuli e questo
non lo trovi scritto su nessun diario o resoconto.
Fatti pure le schede delle uscite, se hai tempo da perdere, ma l'utilità è
solo di soccorrere la tua memoria per ricordare se quel giorno eri con turiddu
oppure con carmelo. Può essere simpatico ma non serve a un c....
Ciao

Lo vuoi sapere davvero?
Sabato e domenica quasi tutti, tranne Natale, e settimana bianca, piatta
totale o bufera. Il numero di ore è molto variabile. In settimana: quando
facevo deriva e studiavo anche tre volte. Adesso a volte due a volte
nessuna.
Tanto comunque, perchè "non ho stagione". I mesi in cui esco di meno sono
luglio agosto (che pi sono in barca a far vacanza) e novembre.
Tu vivendo come me in una città di mare e al caldo, sei fortunato sì ;-)
Pensa a quelli che vivono, chessò, ad Alessandria :-(
chiudo dicendoti che il conto, io lo facevo dei km nuotati in piscina!
Ciao,
--
Nataša
"Tony Randine, modello di Versags e amico di Confalonieri"
<tony.r...@emailSPAMMATUASORELLA.it> ha scritto nel messaggio
news:ba09b0$lk2$1...@lacerta.tiscalinet.it...


 hai calcolato la rotta sul sailplan scaricato dal mio sito? ;-)
No, sono un tradizionalista, preferisco carta e compasso...
Casper


risposta banale...ma con il cuore...TROPPO POCO
caçço di vita a 350 all'ora.......
ciao
Blue moon


[cut]
Scusami ma esco da una polemica non da poco su come porto in giro la
gente.... e appena ho postato un altro genere di messaggio mi sono visto
attaccato.... e mi sono detto "alla faccia dello spirito di gruppo, tutti a
contestare tutto..."
Ti chiedo ovviamente scusa...
--
skipper dixit...
www.superskipper.it


Ella mad**na.... che moto hai????
hahaha
--
skipper dixit...
www.superskipper.it

 gruppo, tutti a contestare tutto..."
Ripeto: la mia non era polemica.
Stavo cercando di riflettere, anche assieme a te, su come si potessero
gestire una serie di situazioni sfigate.
Ma tu hai cominciato a dare del visionario a me, anzichè replicare agli
argomenti sollevati.
Quindi, nessuno a contestare niente. Tranne te, a cui, oggettivamente,
scarseggia sia lo spirito di immaginazione che la capacità di dialogo
(intesa come capacità di ascoltare veramente le posizioni altrui).
Alberto

On Thu, 15 May 2003 16:48:30 +0200, "Tony Randine, modello di Versags
e amico di Confalonieri" <tony.r...@emailSPAMMATUASORELLA.it>
wrote:

boh, non saprei...
mi divido tra le regate sul J24 e le crociere in giro, d'inverno piu'
regate, quando arriva la bella stagione, piu' crociere...
quando arriva l'estate, caccio fuori il laser e scorazzo davanti a
Cattolica
in questi ultimi tempi ho una nostalgia incredibile del 470 e vorrei
comprarmene di nuovo uno...
vediamo:
ottobre: regata lunga trieste-rovigno-trieste
barcolana, + sei giorni di giri vari, qualche regata sul J
Novembre: quattro giorni all'arcipelago di Hyeres in crociera,
poi per tutto l'inverno, una settimana si ed una no, ho il campionato
invernale di J (due-tre prove), spesso nella settimana in cui non ho
regata faccio un allenamento sul J, oppure se capita vado a fare
qualche altra regata (invernale di Marina di Ravenna)
appena riinizia la bella stagione qualche WE crocieristico:
Pasqua:3 giorni  follonica-elba (con Pee-First e Magia)
25 aprile: 3 giorni Portovenere-Portofino 
Settimana scorsa: allenamento
domenica prossima: allenamento
Il prossimo WE vado a fare lo skipper per un'iniziativa un po' strana
(una specie di veleggiata a cui parteciperanno degli agenti
immobiliari a Portovenere)
il WE dopo Blurimini
etc. etc, insomma il ritmo e' piu' o meno questo, 
se vuoi la mia opinione, pero' e' anche molto importante, una volta
tornato a casa, ragionare su quello che hai fatto in mare. Io ad
esempio leggo in continuazione i miei manuali di vela, in testa i
Glenans e La Fisica della Vela, continuando a stupirmi di quante cose
ci siano da sapere per andare a vela con un po' di cognizione di
causa, e che e' in fondo il motivo per cui questo sport mi affascina
cosi' tanto.
ciao
Z.

 impossibile...
Per un Bavaria a volte anche navigare e' impossibile.
Bye,
	Red
-- 
"30 orizzontale, 2 lettere: lo e' la domenica
di Rai 1."
"Opel."
"Eh?"
"Il 30 orizzontale e': costruisce l'Astra. Ed 
e' di 4 lettere."
"Tu bari."