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Titolo: Consigli navigazione notturna

Gente,
dopo la mia prima navigazione conclusa postivamente l'anno scorso su ponza, 
con l'allegra famigliola al seguito, quest'anno vorrei azzardare una 
settimana in corsica ad agosto a bordo di 44 piedi monoscafo oppure 38/42 
catamarano. 5 adulti (3 donne) + 4 bambini.
Partenza dall'arcipelago toscano fra argentario e scarlino/etrusca marina.
Tant'è che vista la breve durata pensavo di tentare una notturna, che ho 
personalmente affrontato sempre come aiuto e mai come skipper.
Mi spaventano ovviamente le possibili condizioni del mare visto che si 
tratta di navigare per 6/10 ore nonchè gli eventuali pericoli. Purtroppo non 
c'è luna in quel periodo.
Avete dei suggerimenti e consigli?
Grazie
P.S. - Trattandosi di charter vorrei sfruttare la leva "last minute" per 
evitare sorprese di maltempo e addio alla caparra. 


Le notturne mi piacciono poco perchè sono un dormiglione! Premesso 
questo, quando ce vo' ce vo' e il bollettino è abbastanza affidabile 
per una nottata, se poi ti capita di sbagliare stringi i denti e.. vai!
Ricordo un Vibo-Lipari in notturna di conserva con un 50" che si 
ostinava a prendere il mare di prua ( avevamo deciso che il maltempo in 
arrivo non ci avrebbe bloccati a Vibo e ...Lipari o morte!); senza 
luna, mare formato in 3 balletti e lampi della madonna. Io, mare al 
mascone per addolcire le pruate e tutti sottocoperta con l'ordine di 
non mettere fuori neanche il naso, sono arrivato a Canneto con il solo 
disturbo da notte bianca, l'altro equipaggio con tutti i disturbi del 
mondo marino, rincoglionimento da tam-tam e mal di mare per aver scelto 
la rotta sbagliata.
Organizza la partenza per l'arrivo con la luce, pensa a un ridosso o 
strategia in caso di cambio repentino del tempo e ricorda che "il vento 
e il mare sono dalla parte dei marinai".
Pericoli? Pianosa si vede male! Il faro è laterale e la paura di 
beccare la parte scura fa fare qualche accostata di troppo! Oggi il GPS 
cartografico aiuta tanto. Un motoscafo veloce può temere relitti 
galleggianti, improbabile per una vela, al massimo ti becchi una rete 
nel timone; dell'"olandese volante" non ho avuto notizie nel 
mediterraneo! :-)

> Avete dei suggerimenti e consigli?
Accendi i fari!!! :-))
Ma no, la notturna e' una bella esperienza ma solitamente io la uso solo
per i trasferimenti o quando non posso farne a meno.
Logicamente le stesse difficolta' diurne, di notte diventano doppie. 
Guardati bene il meteo... pensa ad un ridosso eventuale e soprattutto
legati.
BV
Ale
-- 
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 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

Marcus ha scritto:

Accertati, innanzitutto, che la navigazione notturna sia
consentita contrattualmente, altrimenti se ti succede qualcosa
sono dolori. Tutti tuoi naturalmente...
--
Seasailing
in...@seasailing.it
www.seasailing.it
-- 
Postato da Alice Newsgroup: lo usi da web ma con le funzioni del newsreader 
http://newsgroup.alice.it
Gerarchie it, italia, it-alt, tin, it.binari. Unico!

 sono dolori. Tutti tuoi naturalmente...
Xkè, alcuni contratti non comprendono la navigazione notturna??
Mai sentito. 


Non avrai mai noleggiato da seasailing :-)
Ciao, Gof

 ha scritto nel messaggio 
news:46a74641$0$36452$4faf...@reader5.news.tin.it...

nemmeno io
limiti per forza 7 ne ho visti ma per notturne mai....
-- 
Skipper dixit...
on cbr1000rr
Azz... L'è minga el sescènt!!! L'è 'l mille!!!
motostory su 
http://www.superskipper.it/pagine/le_mie_moto.htm
 

> Non avrai mai noleggiato da seasailing :-)
Giammai!!!! 

 wrote in message
news:46a74641$0$36452$4faf...@reader5.news.tin.it...

Si, alcuni lo prevedono.
Non costa nulla accertarsene...
--
Seasailing
in...@seasailing.it
www.seasailing.it

> Mai sentito.
Alle Antille, Seychelles, Mauritius ed altri luoghi ameni è la prassi. 

> Alle Antille, Seychelles, Mauritius ed altri luoghi ameni č la prassi.
S.Lucia nel luglio 99 e Guadalupa nell'agosto 2000 no.
Adesso non so, ma mi sembra strano.
Se sei alla fonda in un punto esposto e si alza una buriana della Madonna 
che fai, te la prendi e non le sfuggi?? 

 che fai, te la prendi e non le sfuggi??
Io ho fatto tutte le Antille da Cuba a Los Rochas ed alla consegna della 
barca mi hanno sempre detto che la navigazione notturna non era assicurata. 
Non ho detto vietata, quindi se il caso lo richiede, anche se alle Antille 
il vento non fa le bizze che fa da noi, spostarsi da una baia all'altra per 
mettersi in sicurezza lo si può fare, anzi lo si deve fare.
Fortunatamente in tante miglia percorse non si è mai presentata la 
necessità. 

Gof ha scritto:

in croazia a me è successo che la navigazione notturna fosse esclusa
dalla copertura assicurativa...
chiaramente l'abbiamo scoperto solo al momento dell'imbarco, qndo si
era già deciso di fare una prima tappa lunga da Zara a Komiza ... e
andammo da zara a komiza con qlche preoccupazione in più...