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Titolo: Vele nuove per ITA 66

Grazie alla disponibilità data da un generoso donatore il 2.4 numero
velico ITA66 avra' presto delle vele nuove, mi sono preso la responsabilità
di sceglierle, acquistarle e manutenerle in futuro... anche perche' il donatore
ha manifestato a me la sua volontà e mi sembra corretto nei suoi confronti
assicurarmi che la cosa sia gestita nel miglior modo possibile. 
Così ho contattato Carlo Annoni, responsabile tecnico della classe e omino
di provata esperienza che tra le altre cose ha plasmato l'attuale campione
italiano. 
Annoni mi ha consigliato di rivolgermi alla Ullman che attualmente sembra
essere la veleria che segue con piu' attenzione e cerca di innovare piu' di
altri le vele per i nostri fantastici barchini, sembra siano riusciti a trovare
un buon compromesso con il grasso (non quello del timoniere). 
Ne producono di due diversi formati: Randa in dacron e fiocco in mylar o
entrambi il dracon. Il fiocco in mylar e' leggermente meno panciuto e
sembra essere un filino piu' performante sopratutto con i venti deboli ma, mi
dicono, ha il difetto di "invecchiare", quando e' ora, in modo repentino. Il
dacron invecchia progressivamente e fatti i conti alla fine della festa dura
di piu'. Il dacron una volta smessi i panni della vela da regata continua ad
essere una dignitosa vela da allenamento o da turisti (noi chiamiamo turisti
quelle persone, generalmente disabili, che non hanno ambizioni agonistiche e a
cui viene data la possibilità di fare dei giretti con le barche del circolo).
Non so se ho fatto bene o male ma nell'ottica di garantire piu' a lungo un
"ritorno sull'investimento" al donatore ho optato per il dacron. 
Costo totale dell'operazione 550 Euro + iva che, ferma restando la generosità
di chi le dona, per un set di vele mi sembrano proprio un buon prezzo...
anche in considerazione del fatto che le North costano il triplo e sono buone
solo per la bora triestina. 
Sergio
Ps. In passato avevo detto che se avessi comprato delle vele sarebbero state
Zaoli ma... 
1)non sono io che le compro 
2) ho deciso di affidarmi a chi ne sa piu' di me 
3) mi contraddico perche' sono vasto, contengo moltitudini (Walt Whitman, circa)
:-)

 Grazie alla disponibilità data da un generoso donatore il 2.4 numero
[...]
Sergio, ne approfitto per chiederti alcune cose di interesse (forse esagero)
pubblico sulla classe 2.4.
La classe è metrica, in cui la formula di stazza pubblica deve ritornare
2.4;
in poche parole è un 2.4 metri stazza internazionale; per capirci
è in piccolo un 12M s.i. come quelli che gareggiavano nella America's Cup
fino
all' 87.
Volevo sapere se è ancora possibile costruirsi la barca in proprio e
stazzarla,
oppure se è sostanzialmente un monotipo "Norlin MKqualcosa".
Ho letto sulle regole di stazza che la chiglia deve essere *tradizionale*;
cioè senza alette e non rovesciata, è vero?
Ciao
Lorenzo

cioè senza alette e non rovesciata, è vero?
Posso avere la domanda di riserva? :-D
scherzi a parte... se e' scritto sulle regole di stazza immagino sia così.
Sergio

da  
www.centomiglia.it
21/04/2004 15.54.17 	
NAVIGANDO NEL GRANDE MARE DELLA SOLIDARIETA'
L'incontro - regata a Salò e Gargnano. Domenica si corre Porta in
barca un amico ricordando Pam e Michele		
23-24-25 aprile 2004 LUNGO LA RIVIERA DEI LIMONI
"Navigando con gli amici" è lo slogan dell‘ottava edizione del
convegno che, ogni anno, raggruppa lungo le rive del Garda le
associazioni e le strutture che utilizzano la vela come momento di
aggregazione o come terapia. Per questo 2004 l’appuntamento è fissato
nelle giornate del 23, 24 e 25 aprile. L’iniziativa godrà del
patrocinio della Regione Lombardia e dell’Assessorato allo Sport del
Comune di Salò. L’organizzazione sarà curata dal Circolo Vela Gargnano
e dalla Canottieri Garda, dalla Riviera dei Limoni, grazie agli amici
di Glacom , Una mano amica, Centrale del latte di Brescia, Clan des
Team Challenge (il gruppo che ha lanciato la sfida gardesana alla
Coppa America), Voice System e Brandportal. Questa volta a raccontare
di se stessi e delle loro esperienze saranno gli amici, coloro che
hanno portato in barca i diversamente abili. Il confronto sarà tra
skipper, terapisti, infermieri, medici, istruttori, ruoli che molto
spesso si sono mescolati nel progetto di integrazione che ha portato
all’eccezionale risultato di vedere questi atleti gareggiare ad armi
pari con le flotte più agguerrite nelle varie competizioni, non solo
gardesane. Nel corso dell’incontro il senatore bresciano Franco
Tirelli, a nome dei Parlamentari amici del mare, illustrerà la
situazione del Regolamento di attuazione della legge sulla nautica. In
particolare si soffermerà sul lavoro della sotto commissione che
porterà a re introdurre una “Patente nautica” per i diversamente
abili, abolita dalle normative del 1997. Navigando presenterà poi una
serie di iniziative che riguarderanno tutta la cantieristica nazionale
con la creazione di una barca tutta “made in Italy” per le
Paralympiadi, dove è attualmente utilizzato il 2.4, scafo a formula,
quindi con la possibilità di essere ridisegnato da un architetto
navale, più lo studio di una barca “accessibile” da produrre in serie.
Il programma di "Navigando… 2004" si aprirà la sera del 23 aprile con
un concerto nelle sale del Comune di Salò. Il 24 aprile, in mattinata
alle 9.30, sarà la volta del dibattito con spettatori i ragazzi di
alcune scuole delle Medie superiori. Domenica 25 aprile le acque di
Gargnano ospiteranno la regata "Porta in barca un amico” e “Ricordando
Pam (Marsilio Pasotti) e Michele Dusi" con in acqua le classi Asso 99,
Protagonist, Dolphin Mr, J 24 e Dream.
Goofy

abili, abolita dalle normative del 1997. 
Se mi "concedono" l'accesso alla patente nautica posso anche arrivare
a sopportare che mi definiscano diversamente abile :-)
Sergio


Prima dovrai fare l'esame. E se l'Esimio di cui si parlava ti chiede
cos'e' il buon braccio ... :-)
Goofy

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Chiamo sua moglie e gli mostro, all'esimio, cos'e' la "mano morta" :-)
Sergio

Chiamo sua moglie e gli mostro, all'esimio, cos'e' la "mano morta" :-)
ufff mi rendo conto che l'avevo gia' spesa 'sta battuta... sono ripetitivo :-)
mi dovro' inventare qualcosa di altrettanto politicamente scorretto... che dura 
la vita :-)
Sergio

mi dovro' inventare qualcosa di altrettanto politicamente scorretto... 
Ma i 2.4 li usano gli handicappati a Venezia al posto della sedia a
rotelle?
Goofy

 ha scritto nel messaggio
news:ao0g80pasujtd2irh...@4ax.com...

Non passano sotto i ponti.
stanno studiando delle rampe subacque.

Non passano sotto i ponti.
Architetti di m&rd@.
Goofy