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Titolo: Match Race San Benedetto

Torno dalle vacanze (rigorosamente terricole, che se vado in barca a vela
pure ad agosto mi spuntano le branchie), il tempo di fare la lavatrice e
riprendermi dal jet lag e mi ritrovo  su un treno diretto a San Benedetto
del Tronto.
Venerdi’ mattina proviamo le barche. Tom 28, nessuno di noi le conosce. Io
studio la mia prua. Essenziale direi. Talmente essenziale che non c’è
nemmeno il caricabasso. Bene, una cosa in meno da incasinare. Pero’ se
monta tanto vento sono nei guai. Bho’ ci penseremo…
Armiamo e usciamo. C’e’ un venticello piacevole e il sole e’ caldo. Volano
via le magliette e rimaniamo in costume. Proviamo un po’ di virate e
andiamo a provare con l’altro tom 28 che e’ in acqua. A bordo ci sono i
piu’ forti, i giapponesi. Se uno si chiama Takumi Nakamura, è 39mo in
ranking e si fa quei 9855km di sola andata per fare un match race, bhe’
questo significa che non ha intenzione di perdere.
Proviamo la bolina e qualche virata. Poggiamo e su di tangone. Dove
caspita hanno messo l’anello del tangone? All’altezza delle crocette? Meno
male che sono alta va’...mi metto in punta di piedi e sentendomi piu’
Carla Fracci che Ellen MacArthur armo il tangone. Sento Lorenza che chiama
"pronte alla stramba?", si come no prontissima.
Mi metto in I posizione con il braccio destro nella posizione
preparatoria, il sinistro poggiato sulla sbarra e la testa girata a
destra. 
Tempo musicale 4/4, 4 battute.
Sul poggiare, apro leggermente il braccio di lato ed eseguo il port de
bras de preparation in 2/4. 1a battuta: eseguo 2 demi-plies in 2/4
ciascuno con il braccio in II posizione. 2a battuta: 1 grand plie'. 3a
battuta e 4a battuta: eseguo il III port de bras sulle mezze punte e via
di releve'!
Ecco fatto, strambato!
L’organizzatore Nicholas, che noi preferiamo chiamare Jhonatas, ci viene
incontro in gommone per avvisarci che abbiamo ancora poco tempo e poi la
barca passera’ a un altro equipaggio. Ok ora la faccenda si fa seria,
abbiamo poco tempo: sara’ meglio fare il bagno al largo! Valentina e
Donatella si buttano in acqua e si lasciano trainare dalla barca. E qui ho
imparato una importante lezione di vita e di mare: se si fa la traina e’
consigliabile indossare un costume ascellare come quello di mia nonna,
piuttosto che un bikini brasiliano come quello di Doni...
Cediamo la barca all’equipaggio tedesco e passiamo il resto del pomeriggio
in spiaggia.
Sabato mattina briefing. Gli 8 equipaggi verranno divisi in 2 gruppi da 4,
ogni gruppo fara’ un round robin e poi i primi 2 classificati di ogni
girone si scontreranno a vicenda in un altro round robin.
Nel primo volo siamo contro dei ragazzi del posto. Ci becchiamo una
penalita’ nel prepartenza. Ci vengono addosso ma i giudici non si
accorgono, quindi le penalita’ non si annullano a vicenda. Manovriamo bene
e facciamo correre la barca. Facciamo il 360 e tagliamo l’arrivo davanti.
Nakamura non e’ cattivissimo in partenza. Si muovono veramente bene. Le
loro manovre sono composte, ordinate ed efficaci. Lorenza riesce a dargli
una penalita’ (gli ha fatto infrangere la stessa regola che avevamo
infranto noi nel volo precedente). Purtroppo fanno piu’ velocita’ di noi e
riescono a fare il 360 e a starci davanti. Tagliano l’arrivo a mezza barca
davanti a noi. Pero’ ci siamo comportate bene e siamo soddisfatte.
Avanti il prossimo, siamo cariche, siamo cariche! Onofri. Il prepartenza
e’ spettacolare. Arriviamo in anticipo di 7 secondi sulla linea di
partenza, Lorenza gira attorno alla barca giuria e per partire si infila
tra la barca e Onofri. Stringo le chiappe ...un po’ per passare li’ in
mezzo, un po’ perche’ temo di farmela addosso...
Nell’ultima poppa siamo davanti e vediamo che i nostri avversari hanno
problemi con lo spi: subito dopo la issata lo ammainano e procedono a vele
bianche. Pensiamo a qualche rottura. Finiamo la regata e saltiamo sul
gommone per farci portare a terra con il nostro bel 2-1. Dal gommone
vediamo che la barca di Onofri e’ piena di sangue. Il tailer si e’ preso
una tangonata in piena faccia. Johnatas chiede al ragazzo se vuole
continuare i voli o se vuole andare a terra. Hei Johnatas, ma non vedi che
ha la faccia spaccata? Chiama l’ambulanza va’, che e’ meglio. 
Ho deciso che mi faccio la polizza infortuni, cosi’ per scaramanzia…
Del nostro girone passiamo noi e Nakamura, dell’altro girone passano La
Cerra e Fratz. 
Domenica incontriamo il tedesco. Finiamo in un buco di vento e ci danno un
lago. 
Contro il giapponese perdiamo senza alcuna scusante: vanno piu’ veloci
loro.
Contro La Cerra il disastro. In prepartenza li centriamo a meta’ barca e
ci prendiamo una penalita’. Subito dopo ci centrano loro e i giudici non
vedono, quindi non vengono penalizzati. Ancora! Come ieri! Nervi
tesissimi. Corde di violino. Come se non bastasse arriviamo in boa e
nell’issata lo spi tocca la boa. Dobbiamo fare subito il 360. Giu’ lo spi.
La penna deve essere sotto il boma prima di iniziare il 360. Lorenza
aspetta che lo spi scenda e fa il 360. Isso lo spi a tutta velocita’ e
sento dal pozzetto le ragazze che mi dicono di lasciare perdere che
andiamo a casa. Come andiamo a casa? Cosa e’ successo? Si avvicina il
gommone degli umpires e ci dice che la penna non era sotto il boma. Inizia
uno scambio di idee sulla miopia e altre amenita’.  A bocce ferme La Cerra
ammettera’ di averci toccato nel prepartenza. I giudici si scusano per la
svista.  
Restiamo in acqua a vedere gli altri voli. I giapponesi sono davvero
imprendibili. I tedeschi arrivano secondi con un recupero incredibile su
La Cerra. Perdono la scotta spi, cercano di recuperarla mandando un uomo
sull’albero, issano lo spi con la drizza genoa. Complimenti per la
determinazione e la tenacia. 
E’ tardi, devo scappare in stazione.
Omedetoo gozaimasu ai giapponesi. 
Come premio di consolazione ricevo un bacetto sulla guancia dal tailer
italiano di Fratz. Non mi sono piu’ lavata la faccia da allora.
Prendiamo il treno dei pendolari Tirana-Milano. 
Il viaggio è lungo, la testa ciondola, gli occhi si chiudono e il pensiero
vola. Il treno si inclina in una curva. Spalanco gli occhi e mi preparo
alla virata perche’ temo che mi arrivi il boma in testa. Mi guardo intorno
e mi accorgo di essere scesa dalla barca. Niente mare attorno a me.
Purtroppo.
-- 
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 Torno dalle vacanze ............
Grande, sei brava e .... splendida ! (nel raccontare, ovvio......  :-))  )
Liuk, quello spettinato
Per il resto, ti scrivo in pvt...... ma ti anticipo: NO !


......................
E qui sveli le tue origini velistiche....
Bentornata! 

 Purtroppo.
Quando verrai invitata da Orza a tenere una conferenza io sarò li in prima
fila a farti 3000 domande!! :-))
cià
Pdm
PS
grandi news poi ti racconterò


 grandi news poi ti racconterò
se mi farai fare un giro sulla tua grossa news ti faccio anche un
autografo! :-PPP


Purtroppo.
Un mito di donna. Grande Stene.
Sergio Mistro

 un sardo?
No,
Quello e' Gavino Sakamoto.
Ma qui nessuno potra capire di cosa stai parlando...a meno che non si 
cominci a parlare dell'arte della manutenzione della botte...
Pietro 

 Pietro
A dire la verità non è così difficile, tenendo conto dei due turni su due 
barche diverse al Giro, come pubblicizzato ampiamente su IHN a suo tempo, ed 
incrociando i nomi degli equipaggi (che si trovano sul sito)...
BV
(Sherlock) Casper 

da google:
takumi ha un team che si chiama La pizza sailing team !!
Yuk! Yuk! Yuk!
Attendiamo info da stenella....(bello il resoconto e brava la ragazza, 
troppo brava, ecco perche' i maschietti si inibiscono..ma si inibiscono?)