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Titolo: Croazia 2009: resocontino...

Partiamo Venerdï¿œ 3 da Ravenna, io e una coppia di amici con bimba di 6 
anni. Mia moglie e le mie due bimbe ci raggiungeranno il sabato a 
Lussino con l'aliscafo.
La traversata ï¿œ stupenda per almeno metï¿œ percorso, diciamo che facciamo 
almeno 50nM con vento sui 12kt, la barca fila a 7kt senza problemi. Poi 
nella notte il vento si spegne, via di Volvo e arriviamo a Lussino a 
metï¿œ mattinata del sabato. Dogana, Capitaneria, arriva l'aliscafo con 
la mia famiglia (che hanno preso molto piï¿œ mare di noi e sono pure 
stati male, pensare che non hanno fatto la traversata proprio per 
quello...).
Usciamo subito, andiamo ad Artaturi, che ï¿œ proprio lï¿œ di fronte, giusto 
per riposarci e iniziare i primi bagnetti. Non ï¿œ che Artaturi sia una 
baia stupenda, tutt'altro, ma appena arrivati anche quello sembra un 
paradiso.
Al mattino dopo ci alziamo di buon'ora e passiamo il ponte mobile. 
Entriamo finalmente in quello che io chiamo 'arcipelago', ossia il lato 
est di Lussino, racchiuso fra le lunghe isole di Lussino, Cres, Rab e 
Pag. Lï¿œ in mezzo il mare si muove pochissimo, c'ï¿œ spesso aria per 
andare a vela e ci sono posti stupendi.
Ci fermiamo subito a Baldarka, che ï¿œ poco a sud del ponte mobile. E' 
una baia particolare, da una parte ci sono gavitelli e un ormeggio, a 
nord invece finisce in un microscopico fiordo che termina in una 
spiaggetta.
Ci infiliamo lï¿œ dentro, faccio due rapidi calcoli e riesco ad inventare 
un ancoraggio 'particolare'. Ancora a 13mt, perï¿œ becco il sabbione, e 
poco calumo, diciamo attorno ai 25mt. In questo modo il cerchio (che ci 
facciamo tutto, perchï¿œ il vento nella giornata girerï¿œ per 360ï¿œ) ci 
porta a pochi metri dagli scogli su entrambi i lati del fiordo.
Ovviamente non ï¿œ un ancoraggio per dormire, ma per tuffarsi e mangiare 
il posto ï¿œ bellissimo.
Per la notte proviamo Kolorat, che ï¿œ lï¿œ a neanche 10nM. Si va a vela 
che ï¿œ una bellezza, entriamo in questa 'laguna', placida, totalmente 
riparata da quasi ogni vento, ancoriamo sui 5mt, in questa stagione non 
c'ï¿œ quasi nessuno quindi butto giï¿œ tanto di quel calumo che 'voglio 
dormire tranquillo'. Forse anche 25mt, chissï¿œ...
A questo punto subentra il problema acqua. Non sono un animale da 
Marina. Prima di entrare in un porto bisogna proprio che si sia 
stremati. Col 777 e i portolani, vediamo che l'unica possibilitï¿œ, 
compatibilmente col nostro pescaggio 'generoso', ï¿œ il benzinaio di Rab. 
Bene, al mattino dopo i tuffi d'ordinanza e la nuotata 'al bagno 
grande', si parte, via a vela come fulmini, arriviamo a Rab, ancoriamo 
nella baia 'dietro' alla cittï¿œ vecchia, la baia a ovest delle chiese, 
per capirci, molto bella, riparata e con un ottimo fondo. Mangiamo, 
tutti, poi scarichiamo donne e bambini col tender. Noi due maschietti 
salpiamo e andiamo al benzinaro. Dopo quasi un'ora di attesa per un 
cazzo di motoscafo austriaco che avrï¿œ caricato duemila litri di 
benzina, ormeggiamo, pieno di gasolio, pieno d'acqua, ci spostiamo 
sulla banchina del porto vecchio e recuperiamo le donne, e si torna 
fuori nella baia. La sera scendiamo col tender, la cittadina ï¿œ 
splendida anche se il sentiero in pineta che collega la baia con la 
cittï¿œ ï¿œ estremamente buio (c'ï¿œ appena stata luna nuova), e pieno di 
biforcazioni misteriose. Gran bella cena, avevo una voglia di Raznici e 
Cevapcici con quella cipolla che hanno solo loro, che non potete 
immaginarlo. In piazzetta di fronte alle mura, carne, insalate, pizze 
per i bimbi, vino e birra a fiumi, slivovica come se piovesse, dolci, 
caffï¿œ, spendiamo meno di 70 Euro. Diciamo che c'ï¿œ ancora la sua 
convenienza...
Dopo Rab, il persistere dei venti da sud ci convince, anche per fare 
contente le 3 bimbe che hanno voglia di sabbione, ad andare a Susak. 
Questa ï¿œ una bella isoletta a Ovest di Lussino. Il paesino ï¿œ simpatico, 
sembra un posto da 'Mediterraneo' di Salvatores, ma della baia ho solo 
ed esclusivamente ricordi pessimi. Non ho MAI passato una notte 
tranquilla. Perï¿œ, cavolo c'ï¿œ vento da sud e la baia ï¿œ esposta solo a 
nord...
Ripassiamo il ponte mobile alle 18, alle 20 siamo a Susak. Dormiamo 
dignitosamente, al mattino ci alziamo con onde e cielo coperto. 
Peccato. Ci arrabattiamo in spiaggia a far giocare le bimbe, ma la 
temperatura non ispira tuffi. A mezzogiorno tutto si placa ed esce il 
sole. Una giornata stupenda. E via di tuffi, e spiaggia, e paesino, 
andiamo a pranzo a mangiare il pesce in un ristorantino un po' 
nascosto, tutto ottimo e spendiamo anche stavolta pochissimo. Faccio un 
salto nella folcloristica capitaneria (uno stabile con l'accesso in 
sabbia, gli uffici stile Tito), rimango sorpreso per le due bellezze 
croate al banco informazioni e allo sportello Capitaneria, poi arriva 
un ufficiale in perfetta divisa e perfetto accento veneto/istriano, che 
mi dice "meteo dice temporale, ma dice sempre temporale, nemo problema, 
dormire tranquilli".
Nemo problema sto par de balle.
Ovviamente, essendo la baia esposta solo a nord, a mezzanotte il vento 
si alza da nord. E bim e bum e bam. Sui 4mt di fondale, sabbione, giï¿œ 
la delta e 30 metri di catena del 10, ma chi mi muove da qui...
Perï¿œ attorno a me c'ï¿œ caos, le altre 3 barche in baia non sembrano 
tranquille. Ad un certo punto si sente una tromba suonare ripetutamente 
e segnali con la torcia dalla barca sottovento a me. Il fischio del 
vento ï¿œ troppo forte, non si capisce niente, oltretutto le barche 
saltano come cavalli impazziti, si fa anche fatica a mettere a fuoco. 
Chissï¿œ che problema ha. Urlo "radio radio!", recepisco solo qualcosa 
tipo "radio OFF", boh, forse ha la radio che non funziona.
A questo punto, mia moglie insiste che io debba intervenire. Le faccio 
presente che la nostra barca ï¿œ ben ancorata, noi siamo al sicuro, ma 
che per intervenire dovrei salpare e spostarmi, e non ci penso neanche, 
oppure prendere il tender, e ci penso ancora meno, figuriamoci. Prende 
atto che siamo abbastanza inermi.
Unica idea, provo a chiamare la capitaneria di Susak, chissï¿œ se 
ascoltano il 16, magari escono con un gommone. Nessuna risposta. Il 
tipo continua a suonare la tromba e a fare segnali con la torcia.
Riprendiamo il dialogo fra sordi che urlano.
"Problem?"
Finalmente riesco a capire qualcosa: "I am ok, but the boat...".
Ah, ecco il problema. Un'altra barca, un enorme SunOdissey 50 o giï¿œ di 
lï¿œ, sta arando ed ï¿œ giï¿œ a sabbione. Dalla mia prospettiva non si 
capiva, ma effettivamente da dove si trova il trombettiere si vede 
bene.
Allora siamo definitivamente inermi.
Perï¿œ il dialogo urlato deve avere svegliato l'equipaggio (come cazzo 
facevano a dormire con quelle onde...). Non devono essere dei geni, 
riuscire ad arare su un fondale di 4 metri di sabbia, vuol dire proprio 
aver messo giï¿œ un calumo di 10 metri...
Accendono un mega torcione, illuminano la scogliera e se la ritrovano 
faccia a faccia, il fondale lï¿œ sarï¿œ un paio di metri, forse nelle 
ondate hanno anche toccato. Motore, salpano, la barca abbatte 
violentemente da una parte e dall'altra, riescono ad allontanarsi dal 
basso fondale. Ad un certo punto cercano di passare fra me e l'altra 
barca. La loro prua abbatte decisamente verso di noi, c'ï¿œ un tal caos e 
vento e onde e spruzzi in faccia, che non sono sicuro ci abbiano ben 
inquadrato. Accendiamo il faro sul ponte, ci vedono e accostano 
sottovento.
A questo punto decidono di riancorare. Fanno due rapidi conti sui 
cerchi, individuano l'ancora della barca del trombettiere loro 
salvatore, e danno fondo ESATTAMENTE sopra la sua ancora, mentre il 
tipo urla "There is my anchor!!!"
Ovviamente le due ancore si aggrovigliano, il SunOdissey salpa e si 
porta a bordo l'ancora del poveretto, partono in marcia indietro a 
mille cavalli e si tirano dietro l'altra barca. Il tipo capisce la mala 
parata, prende una bottiglia e la lega alla cima dell'ancora, e taglia.
A questo punto se ne va verso il largo, chissï¿œ che fine farï¿œ.
Il barcone riesce a dar fondo abbastanza lontano da noi da farci stare 
tranquilli.
Dopo un'oretta, tutto si placa e vado a dormire.
Al mattino, mentre faccio colazione in una baia placida e assolata, 
arriva un ragazzo con un tender a remi...
"Hi, I am the guy playing the horn tonight"
Scambiamo due chiacchiere, sembra quasi chiedere scusa per avere 
disturbato, si vergogna di essere stato preso dal panico e di avere 
tagliato l'ancora...
Boh, secondo me ï¿œ stato molto bravo, l'ancora ï¿œ recuperabile e la barca 
ï¿œ salva (aveva poi trovato un buco in banchina quando si era fermato il 
vento), e il barcone gli deve la propria incolumitï¿œ...
Recupera l'ancora a suon di braccia (i tipi del barcone lo guardano e 
non lo aiutano neanche, emeriti cretini) e torna a remi verso il porto.
Comunque oramai sta finendo la prima settimana. Torniamo verso Lussino, 
di nuovo ad Artaturi perchï¿œ prevedono colpi di vento da Nord. Solo che 
arriviamo col buio, la baia (proprio per le previsioni) ï¿œ discretamente 
affollata, l'unico ancoraggio ï¿œ lontano dai fondali migliori. Tento un 
paio di volte di ancorare, ma becco solo delle alghe e l'ancora mi 
segue appena ingrano la retro. Finalmente becco del sabbione, l'ancora 
si ferma sui 13m, non posso filare troppo calumo perchï¿œ ci sono barche 
dappertutto e devo stare 'corto'. Situazione non gradevole.
E infatti arriva il colpo di vento, non fa onda ma tanto tanto vento, 
due barche attorno a me iniziano ad arare decisamente (una addirittura 
al mattino sarï¿œ almeno 200 metri piï¿œ fuori), ma l'equipaggio ï¿œ sveglio 
e pronto ad intervenire (in realtï¿œ una delle due cambierï¿œ ancoraggio, 
trovando anche lei il sabbione).
E due notti senza dormire...
Al sabato cambio equipaggio, parte la coppia con bimba che ï¿œ stata con 
noi, e arriva con l'aliscafo un altro amico con moglie e due bimbi. 
Passiamo subito il ponte mobile, andiamo a Kolorat cosï¿œ finalmente si 
dorme. Ed effettivamente ï¿œ perfetto.
Per la seconda settimana staremo piï¿œ dentro all'arcipelago se non piï¿œ a 
sud.
Ci spostiamo a Ilovik. Un'oretta a scrocco sul molo del traghetto, per 
fare acqua con le taniche e la pompa a mano sul sagrato della chiesa 
(bellissimo ricordo, molto tipico, anche se un po' faticoso sballottare 
taniche da 30kg d'acqua). Poi via subito nella baia a sud.
E qui le bimbe impazziscono. Una spiaggia di sabbione che sembra la 
Romagna, ma con un'acqua 'leggermente' diversa.
Alla sera andiamo a Ilovik paese superando le colline nel bellissimo 
sentiero in mezzo alle pecore e ai profumi dei fiori. Stupenda cena di 
pesce, poi si rifï¿œ il sentiero con la luce della luna piena, un cielo 
stellato inimmaginabile, bello bello.
Ci spostiamo ancora a sud. Volendo evitare i paesi e le rade fronte 
porto, tentiamo una baia non segnata sul 777, a est di Olib. E sarï¿œ una 
cosa stupenda. E' un clone di Ilovik sud, stesso concetto di spiaggia 
di sabbione con acqua stupenda. Ma decisamente piï¿œ riparata, non vede 
mai il mare aperto ed ï¿œ esposta solo contro Pag.
Dalla baia, sempre con un sentiero in mezzo alle pecore, si arriva al 
paese di Olib, dove si trova una chiesa con un sagrato particolarissimo 
che raccoglie le acque piovane.
A proposito, acqua!
Andiamo ancora a sud, a Ist via Zapuntel, dove sembra esserci acqua su 
un molo.
Posto di merda. L'acqua arriva con la nave cisterna, questa ï¿œ appena 
arrivata quindi fino al giorno dopo la fornitura ï¿œ sospesa mentre la 
nave pompa, durante la notte due pompe e relativi generatori andranno 
continuamente, il molo indicato come "fondale di 4m" ï¿œ tale solo se si 
sta a 3 metri dallo stesso, altrimenti non ci sono neanche due metri. 
Al primo approccio, non so come ma schivo due sassi con la pala del 
timone, poi torno avanti e resto 'lungo' all'ormeggio.
Al mattino arriva l'acqua, poca pressione, facciamo il pieno in oltre 
un'ora di rubinetto.
Via da qui, torniamo a nord. Ci fermiamo in una baia a ovest di Silba, 
discreta e con un buon fondo. Ma alle donne non piace, voglio ancora 
Ilovik.
Ok, si parte e si torna a Ilovik, uccideremo la vacanza con due notti 
in questa bella baia.
L'ultima notte, si alza un po' di vento da sud, non si dorme benissimo. 
Al mattino viene giï¿œ il diluvio, siamo tutti dentro a giocare a carte e 
le 4 bimbe nella cabina di prua a giocare a nascondino (?).
Poi il vento gira a nord e viene giï¿œ forte, le onde si placano, ma 
cazzo, noi dobbiamo andare a Lussino per scaricare le famiglie...
Partiamo subito sperando che il mare non sia giï¿œ grosso.
Speranza vana, ci sono onde che in vita mia ne ho viste poche. Teniamo 
un fazzoletto di genoa per stabilizzare la barca e comunque senza 
quello il motore non ce la farebbe a salire sull'onda. Sottocoperta c'ï¿œ 
una gara di vomito in corso.
Impieghiamo quasi 3 ore di freddo, vento, secchiate d'acqua in faccia. 
Ho il sale anche nelle orecchie. Entriamo a Lussino che il vento sta 
calando, sembra un altro mondo, c'ï¿œ il sole e il caldo. Ci fermiamo a 
scrocco nel molo frangiflutti fronte Capitaneria.
Due passi ristoratori, poi il vento riparte deciso. Torniamo in barca, 
si stanno formando onde anche in rada, la barca ï¿œ all'inglese contro al 
frangiflutti, salta impazzita e per fortuna i parabordi sono ad altezza 
perfetta, bastavano pochi centimetri piï¿œ su e sarebbe saliti sopra al 
molo, e lï¿œ poi sono cazzi...
Via donne e bambini, buon viaggio col traghetto, noi maschietti 
cerchiamo un riparo per la barca. Riusciamo a scostarci dalla banchina 
prendendo il tempo fra ondate e raffiche, avendo saggiamente messo la 
poppa verso la testa del molo, e chiedendo alle persone ormeggiate ai 
corpi morti dall'altra parte di tenere qualche parabordo aggiuntivo 
contro la nostra murata, qualora una ondata ci avesse fatto sbattere 
durante la manovra.
Su una dozzina di barche ormeggiate, saranno stati 10 motoscafi e un 
paio di barche a vela. Quelli dei motoscafi ci guardavano mentre 
mangiavano in pozzetto, i velisti sono scesi di corsa coi parabordi in 
mano. Se mai ce ne fosse stato bisogno, ricordiamo a noi stessi cosa 
sono i motorari...
La manovra riesce bene, ci fermiamo al nuovo benzinaio che ï¿œ orientato 
bene, facciamo il pieno e la prendiamo comoda, finchï¿œ non ci cacciano 
lï¿œ si sta sicuri. Il meteo ï¿œ pessimo per la serata, dobbiamo rinviare 
la partenza. Artaturi sarï¿œ sicuramente piena, dobbiamo ripiegare, 
obtorto collo, sul marina a fianco del distributore. Riusciamo a 
trovare un posto, mi infilo in retro con molta grinta, bello storto 
calcolando l'abbattuta delle raffiche. Che spettacolo, la barca si 
ferma dritta dritta, a un metro dal pontile, senza toccare le barche a 
fianco, trappa a prua al volo, lancio le due cime di poppa e in 30" 
siamo ormeggiati. I tipi delle barche a fianco ci fanno i complimenti. 
E son soddisfazioni...
Pizzetta, al mattino dopo ci alziamo con comodo, colazione, il meteo 
sembra migliore. Usciamo dal porto alle 11, mare piatto e 7kt da sud, 
cosï¿œ partiamo e cosï¿œ arriviamo a Ravenna dopo 13 ore, senza mai un 
salto di vento che sia uno...
Ciao
Alberto
-- 
Soul ch'i sgnour in ciesa g'an i post giï¿œ riservï¿œ

Bello!!!! 

 ha scritto nel messaggio news:mn.b3637d973...@hotmail.com...
Bravo!
Molto bello, sia il viaggio che il resoconto.
Buon Vento
JO - Giovanni

 e si tirano dietro l'altra barca.
Ho sempre pensato che, in generale, quelli che hanno i barconi (non avendo 
mai avuto barchini), potendo fare affidamento alla stazza, in realt�, di 
vela da diporto non capiscano un c.....
Tu me lo confermi.

 Tu me lo confermi.
Non e' proprio sempre cosi.. Probabilmente era un charter di pivelli..
--
Saluti
Giorgio 

 vela da diporto non capiscano un c.....
E pensi male. Non e' la grandezza del mezzo che crea sicurezza ma la testa
di chi lo conduce. ;-)
BV
Ale
-- 
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