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Titolo: ENDURO

Quando la finiremo di rompere le palle ai motociclisti?
Quali danno faranno mai all'ambiente due ruote tassellate che percorrono una
mulattiera?

 wrote in message
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Gli animali scappano e non nidificano o non fanno tane in luoghi rumorosi


Parlando per esperienza personale devo dire che anch'io non sono contrario
all'utilizzo di moto su strade sterrate però queste non devono essere loro
terreno esclusivo, mi spiego:
io abito in una zona dove ci sono molte strade sterrate che attraversano i
boschi e le uso, come altra gente, per allenarmi ( pratico l'orienteering,
lo sport con cartina e bussola): mi è capitato per ben tre volte di dovermi
buttare letteralmente fuori dalla strada perché arrivavano a forte velocità
dei pazzi su delle moto da cross.
Devo ammettere che se invece di incontrare me avessero trovato, ad esempio,
una coppia di anziani che passeggiava cosa sarebbe successo? Queste strade
non sono larghe e generalmente offrono una scarsa visibilità.
Lamberto.

Assolutamente d'accordo con robyroma. Se potete fatevi il vostro circuito ad
ostacoli, recintato, ma possibilmente lasciate in pace quelli che la pace
cercano.
Saluti, Massimiliano

 forte accanimento nei riguardi della nostra categoria.
Essendo Guardie hanno il compito di accertare un fatto e non di giudicarlo.
Chi puň giudicare se il fatto sia irrilevante č solo il giudice preposto a
farlo.
In Italia i "tre poteri" sono stati saggiamente separati...


Per la verita' non conosco le differenze tra Enduro, motocross, trial, ma
non ha rilevanza. Io vado in MTB e mi sono posto il problema del danno che
il mio mezzo produce.
Intendiamoci, non e' che abbia risolto, ho raggiunto un compromesso.
Ho cercato di analizzare le fonti di inquinamento:
1-grassi dispersi dalla catena
2-polveri di alluminio e di gomma disperse dai freni
3-polvere di gomme prodotte dall'usura dei pneumatici
4-rumore
5-creazione di vie preferenziali per le acque piovane con conseguente
ruscellamento
6-danneggiamento diretto della fauna
Ho affrontato cosě i problemi:
1-utilizzo di lubrificanti leggeri e pulizia con un panno degli eccessi,
ciononostante qualche macchia nella neve la vedo.
2-utilizzo di mescole non troppo morbide, con qualche sacrificio nella
qualita' della frenata in condizioni difficili. Per l'alluminio temo non vi
siano soluzioni.
3-anche per l'usura dei pneumatici non ho soluzioni di sorta
4-il rumore prodotto dalla catena non puo' essere ridotto. Quello prodotto
dai freni lo elimino con la pulizia ed una accurata regolazione. Se iniziano
a cigolare durante la gita mi fermo e li pulisco anche smontandoli. Altre
fonti di rumore sono i ferri nella borsa e lo riduco con imbottiture di
carta.
5-questo resta il problema principale di compatibilita'. Quello che cerco di
fare e' di avere una condotta di guida mirata a ridurre l'usura del sentiero
(niente derapate, velocita' moderata)
6-alcuni animali possono fuggire se l'andatura e' moderata (serpenti,
lucertole). Per altri cerco di osservare attentamente davanti ma e'
veramente difficile notare ed evitare scarabei ed altri piccoli animali. Un
problema particolare si pone nell'attraversamento delle pozze d'acqua
perenni: ho notato che sono spesso piene di girini; non mi resta che
scendere e procedere con bici in spalla, riesco cosě ad evitare anche
l'intorbidamento della pozza.
Aggiungo e finisco: i pedoni sono i padroni dei sentieri dall'alba dell'uomo
quindi gli do la precedenza sempre e nelle stradine con curve cieche vado a
velocita' minima.
Bene, non so se quanto ho scritto puo' contribuire.
Ciao a tutti
Gian Maria