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Titolo: [Lungo+OT+IMHO] Vela e Motore - Buoni e Cattivi

Oggi in ascensore incrocio un mio collega.
E' un gommonaro, ma di quelli tosti: "al gumoun al gà da ander fort, eter
che bali".
Mi fa, con aria da grande navigatore: "Sai, Alberto, ieri ero a Lerici a
mangiare il pesce. Non ci crederai: il golfo era pieno di barche a vela!!".
Lo guardo, e, a metà fra il perplesso e l'incazzato, gli faccio: "Be',
Robby, con una giornata di sole come quella, in una stagione in cui c'è più
spesso il vento, per noi velisti è un paradiso".
E lui: "mah, sarà.... Per me, il mare esiste solo da Giugno a Settembre".
In sè, la sua opinione è del tutto lecita. Poi, considero che mio cugino,
altro gommonaro tosto, fa alare (già... ha un 430, ma lo fa alare
all'omino... lui vuole trovarlo varato ad inizio stagione, con cambio olio e
ingrassaggio già fatto) il gommo a fine Settembre, e fino a Maggio non lo
mette in acqua.
Poi considero che, in questa stagione, convincere qualcuno a venire in barca
è paragonabile a scalare le Pale di S.Martino. Ti guardano come un pazzo,
ridendoti alle spalle appena ti volti....
Ripenso con tenerezza ai tempi della Francia, quando da povero emigrante
ansioso di integrarmi con la popolazione indigena, fui avviato alla vela da
alcuni Glenansiers di Lione. Inizio Marzo, pioggia, freddo, vento, in sei su
un GibSea302... Il faro di Porquerolles sembrava Capo Horn, battuto dalle
onde e schiaffeggiato dalla schiuma e dal vento..
30 nodi, 35, due mani, fiocco piccolo, le cinture.... ragazzi che bello...
Passami la barra, un po' anch'io, mi insegni quel nodo, vado a tagliare il
formaggio, fammi il punto, "Merde comme il fait froid....".
Arrivi nel porto, e, nonostante la pioggia, dalla barca a fianco arrivano a
prenderti le cime. E tu ti senti parte di quella grande famiglia dei
'Velisti', con la V maiuscola, perchè in un periodo così, tu sei lì, su
un'isola, con la cerata ricoperta di salino, le scarpe fradice, i capelli
(c'erano ancora) sudati, mentre 'gli altri' sono a casa sotto il plaid, con
i pop-corn e la televisione...
Il primo impulso, pensando a quanto la gente si perde disprezzando l'autunno
e l'inverno, è quello di pensare che gli italiani siano un popolo di mammoni
poltroni e sfaticati.
Poi, rifletto un po'...
Siamo famosi in tutto il mondo per le splendide automobili che facciamo.
Siamo i numeri uno della cantieristica nautica, limitatamente al motore.
Siamo sempre protagonisti nelle moto, nella formula 1, nei rally, ecc...
Insomma, nei nostri geni ci sono cilindri e pistoni, è inutile negarlo.
Siamo smarmittoni, smanettatori, sgommatori, affascinati da carburatori e
marmitte puzzolenti.
La vela non è un nostro patrimonio. La stiamo scoprendo da troppo poco
tempo. E noi poveri sfigati velisti ne paghiamo le conseguenze. Dobbiamo
adeguarci ad una legislazione che considera le barche a vela come versioni
particolari delle barche a motore, imponendoci dotazioni esuberanti da un
lato (gli estintori a bordo delle barche a vela potrebbero anche essere
meno), e ignorando le nostre reali necessità dall'altro (le cinture sono un
optional). Abbiamo una normativa che ci impone l'obbligo di patente
solamente in funzione del motore installato, come se un 12 metri a vela, col
suo bel 40Hp, fosse meno pericoloso o impegnativo di un gommone di 5 metri
con un 50Hp.
E, inevitabilmente, si arriva a considerare la barca come un prolungamento
dell'automobile. Basta pensare che termini come Libretto e Bollo sono
comunemente utilizzati al posto di Licenza e Tassa di Stazionamento.
E molti ancora faticano a concepire che l'obbligo di patente non abbia
niente a che vedere con l'obbligo di iscrizione nei registri, analogamente
all'automobile, dove targa=patente.
E, quindi, siccome automobile=caldo+comfort, anche 'barca' deve essere
uguale a 'caldo e comfort'.
E Auto=Sport solo se va forte, per cui Barca=Sport solo se va forte, da cui
la nostra grande tradizione in Off-Shore e Formula 1 Nautica.
Poi, abbiamo le classi olimpiche con pochi ragazzini, abbiamo pochissimi
navigatori veri, e vinciamo la Louis Vuitton solo perchè un paio di appassio
nati ci mettono una valanga di milioncini. Ma la base, quella vera, dura e
pura, da noi non c'è.
Ciao
Alberto

 E lui: "mah, sarà.... Per me, il mare esiste solo da Giugno a Settembre".
Lo avrai sicuramente ringraziato per questo.......

comunemente utilizzati al posto di Licenza e Tassa di Stazionamento.
E che mi dici dei cartelli dei limiti di velocità in Laguna ( Venezia)
, in Km/h ? un insulto all'intelligenza!
Bye
Camillo

pura, da noi non c'è.
in effetti i francesi hanno un approccio alla vela abbastanza diverso
dal nostro. Le volte che sono stato in Francia sono sempre rimasto
colpito dalle famiglie (nonna, zia e barboncino inclusi) che girano su
qualsiasi cosa galleggi, con addosso giusto un maglioncino,  in
qualsiasi stagione. Insomma la vela in Francia e' uno sport piu'
'popolare' nel senso piu' ampio del termine.
Che sia cosi, mi pare evidente, il perche' invece mi e' sconosciuto.
Immagino che debba esistere una ragione storica, ma non la conosco ed
e' una cosa che mi sono domandato spesso. 
chi ha delle idee al riguardo ??
ciao
Z.

 pura, da noi non c'è.
Mica tanto vero... anzi la vela era piu diffusa in Italia quando era meno
conosciuta, infatti i grandi campioni di oggi arrivano dal passato.
Sono le nuove generazioni che scarseggiano, qua come all'estero.
Quindi la base c'è eccome, siamo pur sempre un popolo marinaro, ma mancano
nuove leve.. difatti ormai quasi + nessuno regata sulle classi olimpiche,
tipiche dei giovani. O meglio ci sono.. ma somo un decimo di anni fa. E la
base futura si crea solo ed unicamente su quelle classi.
--
Ciao
Al


detta così la fai passare per una eresia.
mi risulta che in Francia abbiano una grande rete di canali tuttora
navigabili.
anche in Italia AVEVAMO una discreta rete di canali navigabili (parlo
ovviamente del Nord) tanto perr fare un esempio potevi andare da Milano a
Monfalcone senza toccare il mare. Orbene, il dilagante miopismo dei nostri
amministratori ha sconquassato quello che generazioni avevano costruito.
Come? Ponti a raso, dragaggio e scavo dei canali inesistente Dissacrante
politica che incentiva il trasporto su gomma. Per fare un esempio che ho
scoperto poco tempo fa, a San Donà di Piave (VE) dove abito io(da poco)
c'erano due porti. uno sul Piave, ora non utilizzabile perché a circa 10 km
a valle c'è un ponte di barche. Il secondo in uno dei mille canali che
abbondano nel veneto orientale. Tale secondo porto è inservibile non solo
perché sono stati costruiti ponti che non permettono il passaggio di un
gommone ma, nell'area ove c'erano le banchine ora hanno costruito una bella
discarica che modifica il paesaggio da "marittimo" in "collinare"; non mi
stupirei se tale canale un giorno "sparirà" coperto da una valanga di
rifiuti.
Enrico (triste, molto triste forse per il raffreddore!)

 pensavo fossi delle parti di Trieste, io lavoro a Ponte di Piave, ma sono di Gorizia, ci si potrebbe vedere per un'ombra una volta...
ciao
Blue Moon

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non mi hai convinto del tutto.
Se temessimo il clima rigido, non andremmo neanche a sciare. Il fatto
che la navigazione interna sia molto piu' diffusa, qualcosa spiega, ma
non mi sembra esauriente. 
La grande differenza mi sembra stia nella diversa percezione che
abbiamo della vela. Se mediamente in Italia la vela e' vissuta come un
fatto prevalentemente estivo, uno sport d'elite, mi viene da pensare
che il problema sia di carattere culturale.
C'entra qualcosa il fatto che la Francia sia stata in tempi
relativamente recenti una potenza coloniale con un estensione mondiale
che noi non abbiamo mai conosciuto ?? Non ne sono sicuro, ma credo che
navigassero molto piu' ,di quanto abbiamo fatto noi.  
O forse puo' essere legato ad una diversa educazione, normalmente la
nostra scuola non prevede programmi che possano avvicinare al mondo
della vela, ed i percorsi che avvicinano qualcuno alla vela di solito
sono legati alla famiglia alle amicizie, o a qualche caso che ha
portato ad avvicinarsi a questo sport. 
ciao
Z.

 Blue Moon
Sempre grandi contenuti...
;-)

a valle c'è un ponte di barche.
Se è per questo anche il Musestre è impraticabile solo perchè la
chiusa è stata lasciata andare in rovina 
Le vie navigabili del Nord Est le conosco abbastanza da poter dire che
il 75% della rete originale è impraticabile per incuria delle
strutture.
Il Brenta è navigabile ormai solo lungo il tragitto del Burchiello:
tutte le altre chiuse sono state abbandonate o smantellate.
Sul Sile dall'anno scorso è stata resa inagibile anche la grande conca
di Silea e da anni ormai il "taglio" è inutilizzabile a causa del
l'altrettanto inutile ponte di barche di Caposile  ( vuoi che in mezzo
ai soldi buttati per l'allargamento della jesolana non ci stesse un
ponte vero?)
I francesi hanno tante chiuse autogestite, nel senso che la manovra è
lasciata all'utente.
Qui invece paghiamo uno o due addetti per ogni impianto, reperibili
solo in orario d'ufficioe  che poi quando serve  si trovano a 20 km di
distanza a fare un secondo lavoro in nero ...( Prima di dire che sono
calunnie, Vi invito ad utilizzare la conca di Musile o i ponti
girevoli sul Brenta fuori dall'orario di passaggio del Burchiello)
Il problema è che noi abbiamo molte più coste dei francesi, ergo per
diporto le acque interne non attirano se non per pescare da una
bagnarola. 
Tolta poi la motivazione economico/commerciale ( e qui hai
perfettamente ragione circa la interessata (IVECO- OM) miopia....) ,
non rimane motivo per mantenere in efficienza la rete...

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questo gli e' scappato quotato, ma era il testo del
messaggio........se guardi le carte nautiche con la stessa attenzione,
prima o poi finisci contro uno scoglio
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 prima o poi finisci contro uno scoglio
Se le carte le fa Blue Moon preferisco il Plotter....
:-)

 poi a grado non ci sono scogli solo sabbia...
:-)

Provo a dire la mia.
Ora, perche' mi sono avvicinato alla vela solo ora, a 27 anni.. dopo
aver fatto tanti sport, tipo karate, free climbing, sci, snowboard
ecc?
Mi hanno sempre fatto capire che la vela è uno sport da ricchi
(bhe'..non e' che sia accessibile quanto il calcio eh!) ma soprattutto
nessuno mi aveva mai detto quanto agonismo ci possa essere in una
regata, quanto salga l'adrenalina nelle manovre da trenta secondi..
quanto conti la squadra, quanto conti l'intuito.
Ecco, non mi aveva mai attirato la vela perche' pensavo fosse una
passeggiata in barca.
Mi scuso, ma ero (e rimango) ingorante. 
Non abbiamo cultura velica.
Ora ho la fortuna di stare in un'azienda che spende tanto in termini
di sponsorizzazioni nella vela e quindi questo aiuta a trovare degli
interlocutori validi, certo mai come chi frequenta questo NG.. e non
e' una leccata di culo.. quindi per me è piu' facile stare
nell'ambiente velico..
Ripeto e poi scappo perche' devo lavorare.. manca cultura e abbondano
i luoghi comuni.
Ciao, Tony

 ridendoti alle spalle appena ti volti....
Ma se io sono mesi che chiedo a qualche povero cristo di portarmi in
barca o insegnarmi a fare manutenzione??? Chi se ne frega del
freddo????
Per la cronaca.. sono a Cagliari, ma a quanto pare sono l'unico sardo
in questo NG!!

 in questo NG!!
"L'unico sardo sono in questo NG"
:-))
Alberto

 barca o insegnarmi a fare manutenzione???
Se cambi il nick ti invito.....
Ma siamo unpň lontani!!!!

 Ma siamo unpň lontani!!!!
Che?????????? Un gesto gentile di Beppe verso Tony Randine???? Sono
emozionato!!! Allora non ti sto sulle palle come credevo!!!???
Dai.. scherzi a parte ti ringrazio lo stesso.. anche se la tua
avversione per il mio nick mi rattrista molto! Da quello che ho capito
ti piace ridere parecchio.. e sono sicuro che se tu vedessi Tony
Randine.. diventerebbe il tuo mito di Trash Man!!!
Ciao!

Hello, Tony!
You wrote  on 5 Nov 2002 08:07:37 -0800:
 TRM> Per la cronaca.. sono a Cagliari, ma a quanto pare sono l'unico sardo
 TRM> in questo NG!!
Se puņ confortarti, ho un buon 50% di puro sangue Gallurese nelle vene...
...ed ora, mano alle roncole ;-))
With best regards, Alessandro Pavan.  E-mail: 
ale....@tin.it

 Se può confortarti, ho un buon 50% di puro sangue Gallurese nelle vene...
Uno che si chiama "Pavan" avrà 'al massimo' un 50% di Gallura nelle vene, ed
un altro 50% di qualcosa fra i colli euganei e la pontebbana....
:-))
Alberto

Hello, Albe!
You wrote  on Thu, 07 Nov 2002 09:01:26 GMT:
 AV> Uno che si chiama "Pavan" avrà 'al massimo' un 50% di Gallura nelle
 AV> vene, ed un altro 50% di qualcosa fra i colli euganei e la
 AV> pontebbana....
Più in là...in mezzo ai canali del Delta ;-))
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 Più in là...in mezzo ai canali del Delta ;-))
Sacca degli Scardovari, Porto Tolle, e giù verso Volano, Nazioni e Spina....
La mia seconda casa.... in comproprietà con le zanzare...
Alberto

...
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