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Titolo: TP 52 & Harken

34 TP 52 costruiti e 34 TP 52 scelgono Harken (cosi dice Spera).
O... gli regalano i winch (e lo dubito fortemente) o davvero la Harken ha
dei buoni prodotti. 
Cioe'... se effettivamente barche di questi livelli scelgono Harken e non
altre marche ci sara' un perche'??
O meglio... non e' che la Harken faccia prodottini custom fatti bene e
prodottini di serie fatti benino?? 
Ma se...le altre case antagoniste facessero dei prodotti a livello Harken,
i TP 52 potrebbero scegliere di montare altre roba? 
Non e' che...la monotipia imponga Harken?? Ma non penso, questa e' da
antitrust :-))
BV
Ale
-- 
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ab...@newsland.it

 antitrust :-))
Più o meno come North con le vele dei CA....
BV

Paguro ha scritto:
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Quindi...
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 Quindi...
Quindi evidentemente gli armatori e/o progettisti dei TP 52 pensano che
Harken sia il miglior prodotto disponibile per le loro esigenze... non
so se si possa considerare un buon motivo per invocare l'antitrust....
(oppure non ho capito la domanda :-))
BV

 so se si possa considerare un buon motivo per invocare l'antitrust....
Volevo giungere a cio'.
Ne sapranno qualcosa di attrezzatura o no?
E se scelgono na marca piutosto che n'altra ci sara' un buon motivo o no?
Il motivo e' che quella marca e' la migliore in assoluto al mondo.
La polemica e' : tutta l'attrezzatura di quella marca e' buona o solo
quella fatta per certe barche? 


 quella fatta per certe barche? 
Di solito č buona tutta quella che non č montata sulla tua barca.
-- 
Salutoni
Sergio
C'č il giorno in cui nasci e quello in cui scegli di vivere


 quella fatta per certe barche?
Harken fa indubbiamente cose egregie, ma indubbiamente se le fanno
pagare un bel po'.
Non è un caso che quando i cantieri presentano i modelli, l'essere
attrezzati harken sia considerato un pregio e non un difetto.
Ciò non toglie che anche altre marche facciano cose buone (o ottime)
ma magari non hanno una gamma completa come Harken e forse non hanno un
servizio di progettazione custom come Harken (forse per i numeri che
fanno non gli conviene).
Per esperienza personale ti posso solo dire che quando (raramente)
qualche pezzo Harken ha avuto dei problemi mi è sempre stato
sostituito gratuitamente (con quel che costano!!! :-))
BV

 attrezzati harken sia considerato un pregio e non un difetto.
Dovremmo essere contenti di questo (almeno lo dovrebbe essere
chi ha un po' d'orgoglio nazionale :-)).
La tecnologia Harken dei winches (e solo quella) è tutta italiana: infatti
sono progettati e costruiti da tecnici italiani nello stabilimento dalla
vecchia "Barbarossa", acquisita tempo fa dalla Harken.
Ciao
Leo

...e chiaramente montati sui Bavaria........
;-)

 ;-)
Se è per questo anche sui Cyclades,
vergognosamente sottodimensionati...
... tanto si va a motore ;-)
Ciao
Leo

 ... tanto si va a motore ;-)
Bhè, i Cyclades sono la risposta di Beneteau a Bavaria.... :-))
BV

No, non ce la possiamo fare!!
Quando poi mi prenderò un bel X, o un Soleil tutto mio (ma quando...)
riderete di meno, riderete!!!
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 Bhč, i Cyclades sono la risposta di Beneteau a Bavaria.... :-))
allora tutti i Benetň sono scadenti ?
;-)
ciao
Leo

 allora tutti i Benetò sono scadenti ?
I Cyclades in particolare!! :-))
BV

 ha scritto nel messaggio 
news:So8vg.44992$_J1.5...@twister2.libero.it...

Tutti i cyclades fanno schifo, gli oceanis un pň, i first sono decenti. 

 Harken sia il miglior prodotto disponibile per le loro esigenze...
non dimentichiamo anche gli aspetti commerciali del ritorno di
immagine....

 
All'asilo c'era un bambino che sosteneva che le sue matite erano sempre 
le più belle...:))

 più belle...:))
E' bello leggere le tue esperienza di vita. 

 > più belle...:))
Si... me lo ricordo... poi ne hanno infiata una da qualche parte......
fanno cosi' anche con le barche?    :))))