Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: temi di comune interesse

Ho notato seguendo questo newsgroups che l'uso che se ne fa non è
sempre a mio personalissimo avviso del tutto corretto, molte volte
anche da me tra l'altro è stato adoperato per vendere o comperare
qualcosa ...va bene ovviamente,  ma se deve essere utilizzato solo per
questo,  onestamente mi sembra poco.
Proporrei di ampliare a turno un tema al fine di far scaturire una
discussione e uno scambio di idee che torni utile a chi come me pur
occupandosi da tempo di nautica,  di dubbi, di domande e di argomenti
da approfondire ne ha a dismisura...che ne direste ad esempio di
iniziare parlando di quello che bisogna fare per preperare i nostri
natanti per l'imminente " stagione" ...
Io ad esempio da sempre stendo il sottomarino appena prima del
varo..l'ho sempre fatto perchè i famigerati esperti  ho visto che
fanno così...ma il perchè proprio non lo so!
C'è qualcuno in grado di dare una risposta convincente?
Grazie...attendo lunghe e articolate risposte.
Saluti da Follonica 
Emanuele Scardina

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Ciao Emanuele
Ma come lo stendi....al sole o all'ombra ?
Sai di sottomarini non se ne sa mai abbastanza.
Alan.

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Come hai ragione ...poffarbàcco!!!
...io infatti a questo non ci avevo mai pensato, anche perchè ho
sempre pensato all'incolumità fisica del sottoscritto ... io non so se
la barca patisce quando stendo l'antivegetativa all'ombra o sotto il
sole cocente ...  ma so con certezza che stendendo l'antivegetativa
all'ombra perlomeno non patisco IO !!!
Scusami se rispondo in modo ironico,  ma non potrei fare altrimenti,
dal momento che non sono assolutamente in grado di dare una risposta
sensata alla tua domanda.
Un saluto
Emanuele Scardina

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Anche a me piace un po' ironizzare, se non si scherza un po' la vita
sarebbe troppo monotona !
Comunque riguardo l'antivegetativa , da quel poco che ne so ,
ve ne sono di diversi tipi.
Io di solito ne do un tipo che si chiama "Even" ed e' autolevigante.
Praticamente l'attrito dell'acqua continuamente la tiene rinnovata
evitando cosi' formazioni di alghe e di altri microorganismi
sulla carena.
Sono gia' diversi anni che uso questa antivegetativa e mi trovo
molto bene.
Inoltre, a differenza di molte altre, non e' necessario mettere
subito la barca in acqua e non c'e' neanche bisogno di
carteggiare la vecchia, e' sufficente una lavata.
Altri tipi invece contengono sostanze che evaporano o che
col contatto dell'aria perdono la loro efficenza ecco il motivo
per cui appena date bisogna subito mettere la barca in acqua.
La carteggiatura poi...... che inalazioni benefiche !! E su queste
purtroppo va fatta.
Comunque ora non so neanche se tu hai una barca a vela
o a motore.
Se per caso fosse a motore la soluzione dell'autolevigante
sparisce in quanto la velocita' elevata farebbe si' che
ogni mese dovresti far carena.
Ciao e buon vento !

molto bene.
[....]
Quanto dura la Even? Te lo chiedo perche' sul mio Comet 11 ho usato
per molto tempo la Raffaello Plus della Veneziani, quella rossa, al
rame. La facevo applicare ogni due anni e non ho mai avuto problemi.
Il secondo anno la carena era un po' meno pulita, ma poteva cmq
andare.
Dall'anno scorso quell'antivegetativa e' vietata dalle nuove norme
anti inquinamento ed il cantiere ne ha utilizzato un tipo nuovo,
sempre della Veneziani, che pero' non e' assolutamente efficace come
l'altra. Per i "denti di cane" puo' anche essere accettabile, per le
alghe molto meno. Un mese dopo un la sua applicazione, la carena
cominciava gia' a sporcarsi. Fra un po' dovro' rifare carena e vorrei
che il cantiere utilizzasse un'antivegetativa che lo fosse veramente!
Ciao
Claudio

scar...@ouverture.it
 (Emanuele S.) wrote:
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Sottomarino ? Ma da dove arriva questa definizione di antivegetativa ? Proprio
mi e' nuova hi !!
Scherzi a parte non credo che posa essere tanto interessante un argomento su
come preparare i nostri natanti, se non lo sapessimo gia' non saremmo
interessati all'argomanto nautica, non trovate ?
Poi perche' penalizzare il sano compro e vendo, se mi metto a vendere un albero
per deriva 420 in un newsgroup generico col cavolo che trovo uno che capisce
cos'e hi..
A presto !
Fredi
E-mail 
fr...@galactica.it
P-Mail 
ik2...@ik2hdg.ilom.ita.eu

C'è qualcuno in grado di dare una risposta convincente?
Il "sottomarino"? ...l'antivegetativa suppongo. E' un lavoro che non
facciamo noi e non ti so dire.
Invece mi piacerebbe sapere una cosa:
Il tipo che ci fa carena ci ha detto che le antivegetative nuove non
antivegetano piu' un bel niente perche' sono formulate secondo nuove
leggi antinquinamento ed e' per questo che l'anno scorso la carena
pulita ci e' durata si' e no un mese.
Dice che lui non puo' farci niente, a meno che gli portiamo noi
dell'antivegetativa seria che esiste ancora, ma viene venduta solo ai
pescherecci. Dice che qualcuno trova da comprarla sottobanco, ma non
ci ha saputo indirizzare. Secondo lui, trovare un fornitore
compiacente sarebbe l'unica maniera di non buttare via dei soldi.
A qualcuno risulta questa storia?
       /I
      / I\     
     /  I \      Catja Moeller
    /   I  \     
 __/____I___\__  Rainbow II - Comet 11
 \            /  Marina degli Aregai IM
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Hai ragione, anch'io l'anno scorso forse perche' e' stato un anno piu'
caldo del solito sotto la carena avevo un allevamento di denti
di cane.
La settimana scorsa dietro consilio di amici ho acquistato una marca
di antivegetativa che secondo loro dovrebbe essere veramente
valida.  l'anno prossimo ti sapro' dire....
alfi...@ittc.it

Sono vecchio(si fa per dire) del mestiere perchè da più di trenta anni vado
per mare ( sopra e sotto) e posso dirvi la mia a proposito di
antivegetative.
1) il motivo perchè l'antivegetativa si deve dare poco prima del varo è
perchè se secca diventa una vernice qualunque e non funziona; invece se è
fresca,come deve essere, l'imbarcazione struciando in acqua , ne lascia
andare una piccolissima parte e con essa gli eventuale vegetali o animali
che si
sono attaccati.
2) E' vero che le nuove antivagetative funzionano peggio di quelle di prima
perchè devono
inquinare di meno e pertanto essendo meno "velenose" funzionano peggio.
3) Per i pescherecchi o le barche da lavoro, non è vero che usino
antivegetative migliori, ma è vero che stanno meno ferme delle nostre.
Una buna regola è cercare di utilizzare la barca il più possibile (anche
perchè ci si diverte) specialmente nel periodo primaverile. Chiunque di Voi
si sarà accorto che se la barca si tiene ferma per più di due settimane nel
periodo primaverile, periodo in cui si svilappano più micro organismi,poi ha
problemi di antivegetativa. Le barche da lavoro
si muovono tutti i santi giorni e non danno tempo ai micro organismi di
attaccarsi.
Saluti a tutti e fatemi sapere se siete daccordo.
Fiorenzo Fornaciari
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con dei tassi di ossido di rame molto alti ma sono fuorilegge.
Sapreste indicarmi dei nomi di prodotti buoni di questo tipo? Io ci
lavoro nelle vernici, in quelle per carrozzeria pero'. Conosco un bel
po' di rivenditori e quelli che operano nei posti di mare in genere
trattano anche vernici per la nautica, ma non se ne intendono piu' di
tanto (ho gia' provato a chiedere), i nostri sono tutti specializzati
piu' nella carrozzeria.
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...
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Ciao Catja,
intanto ti faccio i complimenti per il tuo Raimbow II
(quattro ordini di crocette...!)
Chiedi il nome di "certe" antivegetative. Normalmente
pero' non si trovano col nome della ditta che le produce
stampato sui bidoni per ovvi motivi.
Solitamente  sono antivegetative normali a cui i
vari cantieri aggiungono altri ingredienti i quali non
so dove si possano reperire.
Domani pero' ti posso dare il nome di una marca che
ho acquistato notando i risultati che l'anno scorso
ha avuto un mio amico.
Il nome e circa "Empel" o roba del genere, non so se
a te dica qualche cosa, io non ne avevo mai sentito
parlare,neanche nelle riviste specializzate.
Comunque sapro' essere piu' preciso.
Ciao e  b.v.

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Come ti avevo promesso ti mando il nome esatto e l'indirizzo
della ditta di cui ti avevo parlato:
Hempel's Coating-Via Geirato 85
16138 Genova-- Tel. (10) 8356947
Ciao.


vi faccio presente che sul numero di dicembre '97 di Entro e fuoribordo
parla di un tipo di antivegetativa
si tratta di un materiale conduttore di eletricità basta una debole corrente
elettrica prodotta da una cella solare posta sulla nave per allontanare il
fouling