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Titolo: carrello randa

Salve gente.
Con molto stupore e molto piacere sto notando che su molte barche di
recente concezione manca il carrello della randa !!! ma ilfatto che  mi
supisce di piu č che le barche in questione sono molto performanti e con
un piano velico molto potente , randa enenorme e fiocco molto piccolo.
Con Quali regolazioni viene sostituita la funzione del carrello ?
Ho sempre pensato che il carrello della randa fosse una regolazione
indispensabile, ma ora .... ?
Ringrazio anticipatamente chi mi fornira chiarimenti.
ciao BV
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 indispensabile,
Indispensabile no. Utile sicuramente molto.
Alberto
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E tutto mi sembrava andasse bene...

 Con Quali regolazioni viene sostituita la funzione del carrello ?
La teoria dice che lo scarrellare sottovento lo sostituisci con l'uso del
vang, lo scarrellare sopra te lo scordi.
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 del vang, lo scarrellare sopra te lo scordi.
Tanto, le barche 'molto performanti' non fanno angolo...
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A quali barche ti tiferisci?
Ma al fun, è chiaro :-)
Ciao, Gof

 A quali barche ti tiferisci?
Mi riferivo a barche piu' grandi (nelle dimensioni) del fun
come il canard 43  
http://www.duckdesign.it/project.htm
maxi dolphin 33 
http://www.maxidolphin.it/italiano.htm
nuovo x 50      
http://www.x-yachts.com/SEEEMS/4312.asp
ed altre come  brenta 38, vallicelli 60 ed altre che non ricordo 
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 vang, lo scarrellare sopra te lo scordi.
Ma vuoi mettere la fatica del vang con quella del carrello?
E soprattutto, con equipaggio ridotto... ancora piu' casino...

 Con Quali regolazioni viene sostituita la funzione del carrello ?
Noi sul wally abbiamo il vang idraulico, niente carrello tra i piedi, ponte 
pulito.
;-)

 E soprattutto, con equipaggio ridotto... ancora piu' casino...
Con vento forte, senza un bel carrello un randista, che debba lascare e
ricazzare la scotta ad ogni raffica, diventa di gomma. Anche perchè per
quanto il vang tiri verso il basso, la flessione del boma va recuperata
dalla scotta...
Col carrello, invece, apri il cimino, il carrello corre giù, e se ben
demoltiplicato lo ritiri su in un attimo.
Morale: a me, 'na randa senza carrello non me la vendi...
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 supisce di piu č che le barche in questione sono molto performanti e con
Che in italiano sarebbe: "abbiano buone prestazioni"
p.

 ponte pulito.
Adorabile la pulizia. Tanto piů quella dei wally.
Temo perň che non ci sia nulla da fare: senza carrello č tutto un po' 
peggio.
P.S. = Lungi da me scatenare discussioni eh?
Consideratelo solo un messaggio tipo referendum.
Alberto (b25) 

 ed altre come  brenta 38, vallicelli 60 ed altre che non ricordo 
Credo che su queste barche sia piů che altro per una pulizia del pozzetto
(hanno il vang idraulico e la rotaia randa dovrebbe essere prevista come
optional, almeno sul Comet 51 sport č cosě).
Insomma credo sia piů per una questione pratica/estetica che di
prestazioni.
BV
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 prestazioni.
PS: l'X 50 lo piglio anche senza carrello randa, se me lo regalano :-))
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 peggio.
C'era anche una soluzione mista, carrello/vang su rotaia semicircolare; il 
vecchio Gatorade ce l'aveva, ad esempio.
Con un sistema idraulico potente e veloce potrebbe essere una soluzione piu' 
che decente su barconi della stazza del wally.