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Titolo: Tornado ?

Mi sembra di aver capito che la Star č salva ma che hanno
fatto fuori il Tornado.
Come č possibile che non ci sia piů neanche un cat olimpico?
Trovo la cosa vergognosa.
Ciao,
maria

 maria
Dal 2012 e' cosi.i rincoglioniti dell'ISAF hanno lasciato l'Yngling per il
MR feminile(il vuoto)messo il 29 er e trombato il Tornado.Tieni presente
che il piu' giovane del permenent e' piu' vecchio e ri......di Gaibisso.Gio
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 che il piu' giovane del permenent e' piu' vecchio e ri......di Gaibisso.Gio
in effetti, al di la della buona nuova per la star (e vabbè il
defenestramento dello ying yang) sono rimasto un pò perplesso dalla
decisione di segare il tornado, poi ripensando ai parrucconi del comitato
non ci si può stupire più di nulla, finchè posso dalle federazioni me ne
tengo discosto!!
Pdm


 hanno lasciato l'Yngling per il MR feminile(il vuoto)
Non č detto che debba per forza essere mantenuto lo Yngling.
Potrebbe essere qualsiai altro tipo di barca, anche perché in analogia
nella normale Ranking mondiale per quel tipo di manifestazioni a MR, le
barche cambiano da un evento all'altro, l'unica cosa che rimane costante
č il nominativo dello skipper (mentre la ranking dei 470 ad es. si corre
ovviamente sempre col 470).

 ovviamente sempre col 470). 

 Noi non siamo forse anche noi velisti ?
cosa c'entra?
Anche quelli col bav'aria si spacciano per velisti... e forse di bolina 
stringono persin più di voi
;) 

Noi non siamo forse anche noi velisti ?
mbah... insomma :-)))
Sergio Mistro

 le classi piů diffuse, 
Il Meleges! :-)
BV
Ale
PS: se le classi olimpiche fossero sempre quelle piu' diffuse e non ci
fosse spazio per le new entry avremmo ancora lo strale e il soling! :-)  


 > ovviamente sempre col 470).


 maria
Se volete potete fare qualcosa ...dalla newsletter di Fare Vela
Il mondo dei multiscafisti ha reagito alla notizia dell'eliminazione
delladisciplina del catamarano olimpico, rappresentato sin dal 1976 e fino
aPechino 2008 dal Tornado, con una petizione on line (con già
2.700sottoscrizioni da tutto il mondo) che è consultabile e, se lo
sidesidera, firmabile all'indirizzo:
www.ipetitions.com/petition/multihullinolympics/index.html
Nostro commento:
Tale petizione sarà indirizzata al Council dell'ISAF che, come noto, dovrà
decidere le classi per le varie discipline nel Meeting del novembre2008,
dopo la conclusione dei Giochi di QingDao. La storia della velaolimpica
insegna che sorprese e cambiamenti di decisioni già prese sonosempre
possibili, come fu il caso della Star nel 1997 che, dopo essereuscita dai
Giochi, fu riammessa con l'inserimento di un'undicesimamedaglia.
Ora, visto che il Comitato Olimpico Internazionale hapreteso il ritorno a
10 medaglie per la vela e la riduzione a 380 (attualmente sono 400) atleti
velici per Weymouth 2012, una dellepotenti lobby delle classi olimpiche
dovrà necessariamente cedere.Un'analisi dei pesi degli equipaggi,
fondamentale per suddividerecorrettamente gli atleti e dare eguali
opportunità a tutti, vedrebbeproprio nella scontro tra Tornado
(multiscafo) e 49er (deriva ad alteprestazioni) la chiave del problema,
visto che le caratteristichefisiche su tali barche sono quasi simili.
All'Estoril è stato ilmultiscafo a perdere, vedremo se i prossimi mesi
cambieranno le cose.
La scelta del solo match race femminile lascia perplessi per la mancanzadi
una disciplina open uno contro uno, che godrebbe di grandepopolarità e
visibilità per la presenza dei grandi campioni della vela, conosciuti dal
grande pubblico che segue la Coppa America. Una decisione curiosa quando
l'ISAF ripete da anni di voler dare la massimavisibilità alla vela
olimpica. Ne siamo lieti per atlete come la nostraGiulia Conti,
attualmente in 470 e già bravissima nel circuitointernazionale, che avrà
nuove opportunità nel futuro, ma crediamo cheuna finale olimpica ipotetica
tra Russell Coutts e James Spithill, ochi per loro se saranno stati più
bravi, sarebbe il miglior spot per lavela.
Per quanto riguarda le classi del match race femminile, lascelta della
barca nel novembre 2008 sembra restringersi all'attualeYngling, al J22, al
Sonar, al neonominato classe Isaf Laser Sb3 e all'Ultimate 20.
