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Titolo: Salona 37 chi ne sa qualcosa?

Qualcuno sa darmi informazioni sul Salona 37'?
Vista, provata, impressioni, com'è costruita ecc.
Presto dovrei anch'io fare la spesa!
Bye
Gio

 Presto dovrei anch'io fare la spesa!
Ne ho solo visti un paio in giro per la Croazia questa estate.
Esteticamente non sono male, anzi.
Ricorda molto l'Elan 37, poi chi sia meglio tra i due non ti so dire,
non ho elementi per poterli giudicare.
Di sicuro l'Elan è più conosciuto, un domani per la rivendita
potrebbe voler dire qualcosa, ma anche no.
BV

 potrebbe voler dire qualcosa, ma anche no.
Il Salona è più recente e mi pare un po' più moderno. Ne ho visti
solo "crocieroni" e vorrei sapere qcs da chi magari li ha visti un po'
isstemati da corsa.
Bye
Gio


Su 
www.solovela.net
 c'è una prova in video. Oppure in edicola con la
rivista c'è un DVD con la prova della barca e anche altre. Niente di
che... solite prove un pizzico insulse, comunque meglio di niente....

 isstemati da corsa.
Sistemati da corsa può voler dire tutto e niente, ottimizzati per
l'IMS?? Open?!?!
Insomma, dovresti beccare qualche barca significativa e vederne i
risultati.
Ad oggi a me non risultano (sorry per il gioco di parole :-)
BV

che... solite prove un pizzico insulse, comunque meglio di niente....
A saper leggere tra le righe pero' sono utili anche quelle.
Sergio Mistro

 Sergio Mistro
Le frasi ricorrenti: "interni spaziosi, degni di barche di categoria
superiore"... "piano di coperta pulito"..."ampio il pozzetto".... "il
passaggio sull'onda è morbido"... "velocità di tutto rispetto, degne
di barche di categoria superiore"...
Le solite immagini della bombola del gas "ben riposta" in qualche
gavone.
Le solite immagini della gabbina armatoriale con su dei bei cuscini che
neanche a casa...
Comunque tutto fa brodo.

 Ad oggi a me non risultano (sorry per il gioco di parole :-)
Significa non open (sarebbe follia pretendere di far correre in open
una barca così)
Sistemata da corsa intendo IMS o IRC o per lo meno senza "amenicoli"
quali avvolgifiocco, salpaancora con annessi e connessi, con serbatoi
vuoti, velette corsaiole ecc ecc.
A parte che non ti risultano risultati :-) almeno ti risultano regate
cui abbia partecipato?
Bye
Gio

 
Al momento no, di nessun tipo :-))
BV

passaggio sull'onda è morbido"... [...]
Lascia stare questo, io intendevo a saper leggere come difetti quelli che
loro spacciano come pregi a seconda della barca che provano. Parlo di
interpretazione critica degli articoli. 
Sergio Mistro

 Comunque tutto fa brodo.
Considerando che sono tutti redazionali a pagamento, difficile trovarci
un difetto che sia più di: passavanti non molto larghi, o serbatoio
acqua sotto i materassi di prua :-))
Leggendo queste prove i Bavaria sembrano barche quasi decenti :-)))
BV

 Leggendo queste prove i Bavaria sembrano barche quasi decenti :-)))
PS: nessuno ha notato che Bavaria ha tolto dalla produzione la serie
Match per far posto alla serie Vision??
I cantieri producono ciò che i clienti vogliono (vai Leo, ti ho alzato
la palla, schiaccia!!! :-)).
BV

 nei vari campionati.
Qualsiasi barca tu compri, sia un GS o un X o uno Swan, per "tirarlo"
da regata dura ci devi mettere le mani.
Certo che da certe barche, anche mettendoci le mani e una barcata di
soldi non cavi il ragno dal buco.


A proposito di Bavaria. Ho sul telefonino alcune foto di un Bavaria 40,
a Rimini, con un bel buco al posto della chiglia. E' abbastanza
impressionante vederlo dal vivo.
Sullo stesso DVD c'è pure un bavaria, mi pare 37... il commentatore ne
esalta la qualità dei legni e delle finiture interne, lodando
l'azienda che ha risolto una delle problematiche presenti nei modelli
passati: l'abbinamento dei colori.

 soldi non cavi il ragno dal buco.
Mi sento chiamato in causa.... anche l'ultima volta i Meteor mi
giravano in torno.... SOB!!!

 giravano in torno.... SOB!!!
Lì devi cambiare il manico ;-)))
BV

 da regata dura ci devi mettere le mani.
Sì, ma l'IMS ti ci fa mettere le mani in una maniera assurda: non per
andare più forte, ma per avere un rating peggiore (o per lo meno per
far credere al computer che vai più piano del vero).
Se l'IMS funzionasse davvero la barca non dovrebbe contare nulla, ma
non è così.
Senza poi considerare che è più facile portare al limite una botte
che un attrezzo ginnico, ma sono sempre i soliti discorsi :-)
BV

 da regata dura ci devi mettere le mani.
Ma non e' vero: il pregio del x 35 (ad esempio)  se corri in classe e in
IMS e' proprio questo, lo scarti dal cellophane e ci corri su. 
BV
Ale
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 IMS e' proprio questo, lo scarti dal cellophane e ci corri su.
Ok ragazzi, ma prima dell'X 35 quante barche ci sono state con queste
caratteristiche?
E quanto costa???????  :-(((
Comunque quando prendi una barca ci devi sempre mettere le mani per
farla rendere al 100%. Poi ci pensano gli equipaggi a ridurre la
percentuale di resa :-)))
Le eccezioni ci sono ma la norma direi che è questa.
Quante chiglie escono dal cantiere "pronte da regata"?
Bye
Gio

 IMS e' proprio questo, lo scarti dal cellophane e ci corri su.
Fin quando qualcuno non scaroterà il bulbo per cavarci 200 kg e
guadagnare 3 o 4 secondi al miglio, mandando in malora la "classe" per
vincere la coppetta in IMS.
Bisognerà vedrere se sarà maggiore l'appeal della monotipia o
dell'IMS...
Che ad oggi gli X 35 vadano bene anche in IMS è vero, ma se è per
quello andavano bene anche gli IMX 40... il primo anno ;-)
BV



Un mio amico possiede dei cavalli e se ne intende parecchio, un altro
e' ippiatra. Se vuoi posso presentarteli :-)
Sergio Mistro


Illuso.
Provaci se vuoi, ma raccomandati che al rinfresco delle premiazione ti
tengano da parte qualcosa ...
A parte le battute, in monotipo è ancora peggio, perchè devi portare
tutto al limite intervenendo su ciò che deve per forza esserci e
magari deve anche essere proprio quello e non qualcosa di simile.
Ho visto barche con gli oblò con le cornici fresate all'interno, i
cuscini vuoti all'interno, le pompe senza il motore dentro, motori con
lo scambiatore di calore falso in polistirolo, che tanto nei 5 minuti
dell'uscita dal porto il motore non va in temperatura.

 vincere la coppetta in IMS.
Visto il GPH presumo che chi ha speso 180 mila euri li abbia spesi per la
voglia di monotipia assoluta. :-)


 Quante chiglie escono dal cantiere "pronte da regata"?
A me basterebbe che escano diritte e simmetriche ...
Ci si potrebbe fare un museo degli orrori, con le chiglie di serie ...
Alla Beneteau si farebbe prima a chiedere se ci danno la chiglia a
parte, che a fresarla e a montarla ci si pensa da se, che alla fine si
spende di meno ...
Ma mi dicono che anche altri cantieri non brillano, Pardo in testa

 dell'uscita dal porto il motore non va in temperatura.
e ho visto i raggi B balenare nel buio vicino alle porte di
Tannhauser...  :-)))
BV

 dell'uscita dal porto il motore non va in temperatura.
..ma ci sono anche esseri depressi. 
In monotipo (che poi era il discorso di partenza) non fai modifiche
strutturali rilevanti...concordi? 
E l'idea e' quella di correre contro gli avversari e non contro te stesso. 


 E l'idea e' quella di correre contro gli avversari e non contro te stesso.
Sfondi una porta aperta.

 dell'uscita dal porto il motore non va in temperatura.
Uffa.... mi avevano detto che quel sistema di regatare era svanito!!!
:-)))) :-OOOO
Mi avevano detto anche che gli ultimi orrori erano stati i miei pani di
piombo nella sacca sul pontile della Fraglia Riva e l'ancora di legno
zincato che galleggiava a Padenghe!!!
Scherzi a parte: chi vuol fregare frega sempre.
Io mi sono stancata e rating o non rating l'importante è che mi
diverta: tanto poi, sostengo, l'equipaggio riduce drasticamente il 100%
di resa!!
Bye
Gio


Beh... l'ultima volta quasi non conta... eravamo in due in barca, e
avevo lasciato il timone perchè era l'unica cosa che poteva fare
l'altro... però lo avevo "allenato" solo un paio di giorni, con vento
debole. Il giorno della regata c'era garbino steso, sopra 18 nodi a
raffiche.
A parte che mi confondeva orza-poggia (normale per un neofita col
garbino rafficato e in mezzo a 30 barche più grosse) sulla layline di
destra mi si è messo fiocco a collo per dare precedenza a uno che
proveniva mura a sinistra, nonostante le mie "insistenze" a tenere la
rotta... ero a prua a sistemare il tangone, che poi è andato in
acqua.... casino.... poi abbiamo evitato spi, visto che il bordo di
poppa era diventato un traverso. Peccato, avessi avuto almeno un terzo
saremmo stati li con gli altri first, che in partenza (non so per quale
motivo... ) erano dietro... sarà per la prox.

saremmo stati li con gli altri first, che in partenza 
Ma gli altri First arrivano davanti o dietro i Meteor?
Sergio Mistro

 l'ancora di legno zincato
No, quelle non le fanno più, vengono meglio in polistirolo.

 Ma gli altri First arrivano davanti o dietro i Meteor?
No. Ci sono due meteor velocissimi che ci danno sempre delle paghe
enormi, poco o molto vento che sia. A parte che c'hanno sicuramente
manico e sono tutti equipaggi affiatati, ma proprio non c'è storia.

 potrebbe voler dire qualcosa, ma anche no.
Ecco.
pecora nera
"Io non sono vanitoso,
mi basta non somigliare alle mie foto segnaletiche"
-- 
- "Ho delle aspirazioni dentro"
- "Un dito in bocca e ti liberi"


 Poco probabile che vada di piu' dell'elan, anzi...
proprio stamattina ho parlato con amici che l'hanno charterizzata (il
Salona 37) e hanno fatto una regatina. Mi hanno detto che avavano
ancora, catena e salpaancore; genoa avvolgibile e randa in dacron da
crociera. Hanno corso contro un elan 37 con velette "nere". Mi hanno
assicurato che il Salona è più veloce di bolina e soffre di più in
poppa (Salona è frazionato e elan in testa, se non sbaglio).
vedremo.... ho ancora tempo per pensare e prima vorrei provarla.
Bye
Gio

 vedremo.... ho ancora tempo per pensare e prima vorrei provarla.
L'elan e' frazionato, dovrebbe essere un 9/10.
Magari mi sbaglio, non conosco benissimo il salona, ma la vedo dura contro
l'elan.
Poi io mi riferisco alle regate, per il resto credo siano barche simili,
quindi opterei per quella col miglior rapporto qualita' prezzo.
-- 
pecora nera
 
-"Ho delle aspirazioni dentro."
-"Un dito un bocca e ti liberi."
                  A.

> poppa
Ho visto il sito.
Beh, vedo ora che il salona ha i ballast...
Bello, mi piace (non il fatto dei ballast, ma la barca in se').


 Bello, mi piace (non il fatto dei ballast, ma la barca in se').
I ballast? Scusa ma non ho capito: il salona 37 ha i ballast?
Hai visto sul sito? Me li son persi?
Bye
Gio

 Hai visto sul sito? Me li son persi?
Si' e spiega la prestazione boliniera, vedo che ce n'e' di tre misure
2200, 2300 e 2400.
http://www.exclusiveboats.it/salona/salona37/technical.html
http://www.salona.it/s37-tec.html


 
http://www.salona.it/s37-tec.html
Quei "ballast" sono la zavorra!
Può avere 3 tipi diversi di chiglie con 3 differenti pescaggi.
Non c'entra con quelle cose che sono i ballast/serbatoi d'acqua da
riempire!
Bye
Gio

 riempire!
Hai ragione, avevo cominciato a pesare l'acqua in kg...
Che cottura mentale.
pecora nera



A proposito di Bavaria. Ho sul telefonino alcune foto di un Bavaria 40,
a Rimini, con un bel buco al posto della chiglia. E' abbastanza
impressionante vederlo dal vivo.
Sullo stesso DVD c'è pure un bavaria, mi pare 37... il commentatore ne
esalta la qualità dei legni e delle finiture interne, lodando
l'azienda che ha risolto una delle problematiche presenti nei modelli
passati: l'abbinamento dei colori.
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 da regata dura ci devi mettere le mani.
Sě, ma l'IMS ti ci fa mettere le mani in una maniera assurda: non per
andare piů forte, ma per avere un rating peggiore (o per lo meno per
far credere al computer che vai piů piano del vero).
Se l'IMS funzionasse davvero la barca non dovrebbe contare nulla, ma
non č cosě.
Senza poi considerare che č piů facile portare al limite una botte
che un attrezzo ginnico, ma sono sempre i soliti discorsi :-)
BV
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

 ha scritto nel messaggio
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Qualcuno sa darmi informazioni sul Salona 37'?
Vista, provata, impressioni, com'è costruita ecc.
Presto dovrei anch'io fare la spesa!
Bye
Gio