mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: cantieri navali a viareggio e dintorni

Salve,
qualcuno saprebbe indicarmi i riferimenti di cantieri navali a Viareggio 
e dintorni? Sarei interessato a inviare un cv per un carpentiere.
Vi ringrazio anticipatamente.
cristian

 ha scritto nel messaggio 
news:e4uj1v$ahj$1...@pietro.crs4.it...

che ne dici di
www.info412.it
?
-- 
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 Gli utenti paganti non hanno questo messaggio nelle loro email .
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 e dintorni? 
Cantieri a Viareggio?
P.
-- 
Scegli ancora.

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: www.joshua2000.com

Visitate il nuovo sito (Tutti i programmi sono sviluppati in Delphi !!!)
e fatemi sapere cosa ne pensate.
www.joshua2000.com
joshu...@joshua2000.com
--
Posted from 
mta09-acc.tin.it
 [212.216.176.40]
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.mailgate.org



Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Ricambi Autohelm

Devo riparare un Autohelm 800, mi sapreste dare delle dritte per reperire
i ricambi in quanto pare che la Deckmarine col ca@@o che te li vende.....o
se magari qualcuno ne ha uno anche non modello 800 guasto da buttare
pagando le spese....
B.V.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it

 i ricambi in quanto pare che la Deckmarine col ca@@o che te li vende.....
Perche' no?!?!? Forse non li venderà direttamente ma tramite un
rivenditore autorizzato (e' la politica di molti importatori, anche se non
sempre è così).
Non potresti semplicemente chiedere a Deckmarine qual'e' il
rivenditore/riparatore autorizzato più vicino a te?
BV


 ha scritto nel messaggio
news:bota88$1ah$1...@news.newsland.it...


 i ricambi  (...)
Non so da dove scrivi, comunque a Viareggio c'è il rivenditore Raymarine che
ha un retrobottega pieno di piloti dismessi...
Si chiama Tecnoship; avevo anche un link e n° di tel, ma non lo trovo.
Comunque se cerchi su pagine bianche, è in via Savi a Viaeggio (parallela di
via Coppino, dove ci sono Azimut  e Perini navi...)
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Nuovo sito: foto di derive come Laser Contender, 49'er ecc.

Se cercate le prime foto della nuova classe olimpica il 49'er, primo skiff e
prima deriva di un nuovo standard per la vela mondiale avete trovato il sito
giusto.
Abbiamo catalogato e selezionato molte foto di questa deriva piu' foto di
Laser, Laser2, Contender, Hobbie Cat ecc.
http://click-on.to/vela
http://www.geocities.com/Colosseum/Court/4821
E-mail:  
cla...@forfree.at

Claudio ha scritto:

Ho visto il tuo sito buona idea ma non sono riuscito ad aprire le foto dei 49-er
e delle altre barche.
Ciao 
mim...@hotmail.com

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: TRASFERIMENTI VELA ITALIA-GRECIA

Siamo un gruppo di TRE persone che ha affittato una barca a vela in Grecia
in Agosto. 
Siamo disponibili a trasferimenti alla pari di imbarcazioni a Vela a FINE
LUGLIO dall'Italia alla Grecia 
Massima serietą ed accortezza per gli Armatori.
Siamo disponibili per incontri preliminari per valutare la sicurezza del
viaggio da entrambe le parti.
		Cordiali saluti


-- 
ri1...@iperbole.bologna.it

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: [letteratura] nei bui mesi d'inverno

consiglio la vera storia di john silver
http://www.internetbookshop.it/ser/serdsp.asp?shop=33&isbn=887091075X&DB=104
e attendo suggerimenti
--
it.arti.trash
http://iatter.altervista.org
Agamennone viene davvero seccato dalla moglie? che sfiga :-)
(Scirio su IAC 1.6.2004 h. 10:40)

 e attendo suggerimenti
Come già detto più volte ho letto quasi tutto di questo signore, il mio
preferito è il Cerchio Celtico.
http://www.internetbookshop.it/ser/serdsp.asp?shop=33&c=BVG9JLQPON6PJ


azz ho appena ricominciato moby dick,
il cerchio celtico dovra' aspettare un po'
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: C&B narvalo 25

Sarei interessato all'acquisto di un natante C&B narvalo 25, motorizzato con
due aifo 90 hp diesel, il tutto del 1980 ed in discreto stato d'uso.
    Desiderei ricevere qualche informazione su barca e motori, (pregi,
difetti, precauzioni prima dell'acquisto ecc.) nonche' la valutazione di
mercato di questa barca.
grazie in anticipo

 a écrit dans le message news:
8tv2v5$df7$1...@lacerta.tiscalinet.it...


 conferiscono un'ulteriore sicurezza in caso di avaria.
omiss.....
mah... secondo mè non vi siete mai trovati in "avaria"
Se  rimani fermo ricordatevi che è 90% delle volte quando le condizioni
meteo sono avverse, un solo motore di 90Cv disassato?????
Sai che te ne fai ?????
Spessissimo i guasti marini sono di natura elettrica..... risultato tutto
fermo  motore 1 e motore 2 sai che bello......
I due motori non sono nati pe motivi di sicurezza ma sono ben altri.
Ciao a tutti

Ciao a tutti
ullalà

 a écrit dans le message news:
J1PM5.13816$fx4.4...@news.infostrada.it...


 conferiscono un'ulteriore sicurezza in caso di avaria.


Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Strizzare la baderna

Ciao,
 
  la mia barca ha quell'affare chiamato baderna che va stretto perche'
comincia a fare un po' troppa acqua. In settimana si prova a farlo
ma, siccome da quanto mi han detto la baderna della nostra barca si
raggiunge stando con la pancia sopra il motore, non credo sia possibile
controllare che in navigazione goccioli "una goccia al minuto" come
dicono gli howto trovati in rete. :-o
 
  Avete consigli per un metodo alternativo? Se stringo di un mezzo giro
(o un giro) i due dadi, andando a sensazione, rischio molto? :-o
 
  Un saluto a tutti e grazie anticipate,
 
 
-- 
Gianfranco Bertozzi

 (o un giro) i due dadi, andando a sensazione, rischio molto? :-o
 
Mezzo giro e' tanto, stringi entrambi i bulloni di 1/8 di giro (chiave 
ruotata di 45°), asciuga bene con uno straccio e aspetta 1 minuto: se 
entra piu' di una goccia, altro ottavo di giro, riasciuga e aspetta un 
altro minuto. Quando, stringi e stringi, in un minuto non entra piu' 
neanche una goccia, torna indietro con lo stesso sistema a passi di 1/16 
di giro (22°).
 
 
-- 
TRu-TS
Buon vento e cieli sereni
 

 entra piu' di una goccia, altro ottavo di giro, riasciuga e aspetta un
 
  Il tutto a barca ferma. Appena smette di gocciolare torno indietro di
1/16 di giro, ricontrollo che goccioli come deve e poi faccio un giro a
motore. Poi ricontrollo. Se c'e' poca acqua (e magari la baderna non
ustiona) siamo a posto. Ok cosi'? :-)
 
  Grazie di tutto! :-D
 
-- 
Gianfranco Bertozzi

 ustiona) siamo a posto. Ok cosi'? :-)
 
Si', OK. Ciao.


 motore e bagna /dall'interno/.
 
  Ottimo consiglio, anche a questo non avevo pensato. Grazie.
 
  Per il momento ho deciso di aspettare, il tempo disponibile e il tempo
meteo non aiutano assolutamente. Vi (ti) faro' sapere quando avro'
fatto.
 
  Grazie ancora,
 
 
-- 
Gianfranco Bertozzi
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Deriva per giri tranquilli sottocosta...

Sto cercando una piccola deriva per giri (tranquilli) sottocosta, sto
pensando a un modello leggero (possibilmente sotto i 150 Kg) con scafo a
spigolo, insomma qualcosa tipo lo Skipper del cantiere CNA che mi sembra
buona per un paio di persone ed offre anche la possibilita' di applicare
un piccolo motore (2 CV Honda), per ragioni di budget mi va benissimo un
usato e vorrei appunto chiedere se qualcuno ha qualcosa di simile da
vendere (ogni suggerimento e' ben accetto), 
Paolo
Paolopemi.ditanelnaso.@yahoo.com
(togliendo le dita dal naso)
-- 
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 buona per un paio di persone ed offre anche la possibilita' di applicare
CUT
Probabilmente il Tridente fa al caso tuo,ma e' difficile trovarne usati...

 Probabilmente il Tridente fa al caso tuo,ma e' difficile trovarne usati...
in effetti al Tridente ho fatto un pensierino, poi ho preso in
considerazione lo Skipper principalmente perche' mi sembra piu' facile da
"maneggiare" (nel caso che con la macchina non si riesca ad arrivare
vicino all'acqua...), come ho scritto la deriva la userei prevalentemente
per dei giri sottocosta quiandi va bene un modello tranquillo, stabile (Ok
per scafo a spigolo, stabilita' di forma etc.), siamo in due per un peso
totale sui 130 Kg, avevo preso in considerazione anche il Vaurien ed il
Dinghy (su entrambi sembra sia possibile applicare un piccolo motore,
utile per rientri di emrgenza...) escludendo lo Snipe altri modelli (che
rispondano a questi requisiti, includendo una certa reperibilita'
nell'usato) non ne conosco ma immagino ce ne siano... in effetti mi chiedo
che alternative ci siano ai gommoni sempre piu' diffusi per impieghi di
questo tipo (ma che senza motore non si muovono...)
Paolo 


 ha scritto nel messaggio
news:csg1gt$fsa$1...@news.newsland.it...


 Ciao,
grazie per la proposta che mi andrebbe a pennello (carrello compreso !) se
non fosse che cercavo un usato per spendere qualcosina di meno...
comunque ti ho inviato (all'indirizzo ...@
tin.it
 il mio numero di
telefono) se vuoi ci si puo' sentire, abito a Milano,
Paolo
Paolopemi.ditanelnaso.@yahoo.com
togli le dita dal naso per rispondere


 Paolo
ciao Paolo,
avrei un CNA Skipper del 2002 che ti posso dare a 1800 Euro,
Maurizio


 Paolo
ciao Paolo,
avrei un CNA Skipper del 2002 che ti posso dare a 1800 Euro,
Maurizio
-- 


 Maurizio
sei la stessa persona (con due diversi indirizzi email) ?
ti ho scritto all'indirizzo "maurizio.senigalli...",
grazie,
Paolo
Paolopemi.ditanelnaso.@yahoo.com
togli le dita dal naso per rispondere
-- 


 avrei un CNA Skipper del 2002 che ti posso dare a 1800 Euro,
Adesso si fanno concorrenza e abbassano il prezzo...
Alberto
-- 
E tutto mi sembrava andasse bene... 

 Alberto
basta che mi venda la barca...
Paolo ;-)
Paolopemi.ditanelnaso.@yahoo.com
togli le dita dal naso per rispondere
-- 

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: prezzi delle barche

ciao,
al prezzo di una barca, riportato sui depliant, quanto si deve
aggiungere per renderla ragionevolmente adatta a navigare?
Che cosa bisogna comprare (non so, dotazioni di sicurezza, vele,
strumentazione, doppio serbatoio dell'acqua...)?
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 strumentazione, doppio serbatoio dell'acqua...)?
Spannometricamente, per una barca da crociera nel cui prezzo di listino
siano incluse anche le vele, e supponendo che di vele ti bastino quelle,
aggiungi circa il 20% (e l'IVA, naturalmente) ed ottieni un prezzo vicino al
costo finale.

 ha scritto nel messaggio
news:4a932b1341ee5d61873...@mygate.mailgate.org...


ma con quella cifra che cosa ci devo comprare?


 ma con quella cifra che cosa ci devo comprare?
Io per esempio ho comprato: 
- seconda batteria
- tergicristalli
- seconda pompa di sentina
- cinture di salvataggio
- boa luminosa
- razzi vari
- cartine nautiche della mia zona
- guida ai porti della mia zona
- vhf portatile
- convertitore 12V-220V per ricaricare il telefonino
- 4 fender nuovi
- mezzo marinaio
- cima da 40 mt e cima da 20 mt
- 2 ancore (CQR + "similCQR") con catena e 30 mt cima 
- supporto fuoribordo ausiliario
- fuoribordo di emergenza da 5 cavalli
- GPS
Totale qualche migliaio di euro. 
e tante altre cose che adesso non mi ricordo. Nota bene ho elencato
solo cose indispensabili, obbligatorie "per legge" o comunque cose che
ritengo buona norma avere a bordo - come vedi sono tutte cose che
hanno a che fare con la sicurezza in navigazione, e anche se sembra
troppo mi sono tutte servite almeno una volta. Per esempio 2 ancore,
mai provato a essere in una baietta, arriva un vento della malora e la
tua barca comincia a trascinare l'ancora ? Aggiungi che io ero in
spiaggia, i 100 mt a stile libero piu' veloci del mondo.
Una cosa va detta, un GPS costa uguale sia che tu hai 6 mt o 16 metri
di barca. Io direi un 4000 Euro per una barca piccola (6-8 mt). Senza
i giochini tipo fishfinder a colori o gps con mappa digitale.
Ciao
Matteo

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Pompa per motore Mercruiser Alpha One 4.3 LX - anno 1994

Cerco urgentemente una pompa come descritto in oggetto.
Nella mia zona nessuno ce l'ha disponibile, bisogna attendere almeno altri
15 giorni per averla. Purtroppo al momento ho la barca ferma, qualcuno puņ
aiutarmi ??
Sono DISPERATO.
Grazie anticipatamente.
Risposte private a :
lu...@galli.it

 15 giorni per averla. Purtroppo al momento ho la barca ferma, qualcuno puň


 15 giorni per averla. Purtroppo al momento ho la barca ferma, qualcuno può


 wrote in message
7na9j7$86a$1...@nslave1.tin.it...
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: consiglio per acquisto carrello per barche da diporto

io devo comprare un nuovo carrello per il mio gommone (5 mt chiglia
vtr) e vorrei qualche suggerimento.
il vecchio carrello è un Ellebi, navigando per i siti dei rivenditori
ne ho trovati altri ma tra tutti il sito più attendibile mi è sembrato
proprio quello di Ellebi.
poi ho letto una "classifica" stilata da un gommonauta e pubblicata al
sito "gommoni e gommonauti"
(
http://gommonauti.freeweb.supereva.it/carrelli/TATS%20quadro%20samuel.html?p
)
che decisamente non ne parla bene!!
io avrei una certa fretta di acquistare un carrello poichè ad agosto i
rivenditori sono chiusi ed a settembre devo riportare il gommone per
l'invernaggio.
mi sapete dire quale marca è consigliata o considerata la migliore o
se la classifica del sito di cui ho fornito l'indirizzo è attendibile?
e dei carrelli Satellite cosa mi dite?
grazie per qualsiasi consiglio
ciao
Riccio

 e dei carrelli Satellite cosa mi dite?
Io li ho visti da vicino, e mi hanno fatto un' impressione pessima a livello
costruttivo/estetico, ma sono solo al mio primo carrello (Ellebi 520) la mia
esperienza é quindi limitatissima.
Alecs

 se la classifica del sito di cui ho fornito l'indirizzo č attendibile?


 > se la classifica del sito di cui ho fornito l'indirizzo è attendibile?


bho...magari qualcuno e' meglio in alcuni punti ripsetto ad altri e
viceversa...
il bello dell'ellebi,e' che essendo il piu' famoso ha una valutazione
migliore e piu apprezzato nel mercato dell'usato...a livello di ricambi non
ci sono grossi problemi...l'anno scorso ho fatto il collaudo alla
motorizzazione e la revisione del carrello l'ho fatta con le mie
manine....sostituito i cavi del freno,un'ingrassata al cuscinetto ruotae
poco altro...naturalmente al collaudo tutto ok, e i ricambi li ho trovati da
un'elettrauto ben fornito, addirittura il 20 di agosto !!!!
Molti pezzi che trovi sui vari carrelli, sono prodotti da terze ditte che
offrono lo stesso articolo a vari costruttori (ruote,mozzi,fanalini
ecc)....Pero' alla fine l'esperienza serve..guarda i ganci di traino montati
sulle vetture da chi sono prodotti...
Ciao.
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: mini sondaggio... charter e compravendite

ciao a tutti
avrei una domanda per la "ciurma" del forum...
quando decidete di noleggiare un'imbarcazione per una vacanza oppure
dovete comprare/vendere la vostra barca a chi vi rivolgete?
vi ringrazio per ogni risposta
buonvento a tutti!

a siseiling.
A.- 

 Oggetto: mini sondaggio... charter e compravendite


shipbroker ha scritto:

per il noleggio, faccio un giro su internet per avere info su prezzi etc
etc e poi, se posso, noleggio in loco.
Per la barca, per ora il laserino sto cercando di venderlo a chi conosco,
se non ci riuscirň fra un mese metterň inserzioni, sempre su internet (no
EBay :-))
Pdm
-- 
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 (il sempre più antidemocratico) Luca
antoniomettiunpuntorossimettilachiocciolaubmmettiilpuntoit
cià


 dovete comprare la vostra barca a chi vi rivolgete?
Al direttore della mia banca per vedere se si fida ancora :-))
BV
Ale


 EBay :-))
perché non ebay? volevo mettere in vendita una serie di rimasugli delle 
mie vite precedenti emersi dal trasloco dello scorso anno. Non per farci 
guadagno ma solo per fare spazio.
Cihaiavutoesperienzenegative?
Ciao
Enrico

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Brava la nostra ragazzina !

So che siete particolarmente contenti quando lo faccio,
vi copio-incollo una notizia carina dal notiziario della
prima zona:
:-))))))
18 gennaio - Laura Linares, 17 anni di Marsala, in forza al Gruppo Sportivo 
della Marina Militare, ha conquistato a Pattaya in Thailandia il suo quarto 
titolo mondiale giovanile di Windsurf classe RS:X.
Per la gioia e la speranza dei velisti - padri di figlie femmine.
Ciao,
maria

 maria
ahhhh quella ragazzina!!!! pensavo parlassi di me :-)
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 ahhhh quella ragazzina!!!! pensavo parlassi di me :-)
Non ti e' venuto il dubbio vista l'eta'!! :-)) 


> vi copio-incollo una notizia carina
carina?
una notizia può essere carina? 

> ahhhh quella ragazzina!!!! pensavo parlassi di me :-)
E tu che hai combinato per meritarti un brava ?
:-))))))
Su raccontaci tutto....
;-)))))
Ciao,
maria
P.S.    E' VERO CHE TI SEI SPOSATA  ?
           NON CI HAI DETTO NIENTE ? 

            NON CI HAI DETTO NIENTE ?
niente panico: non mi sono sposata


 Non ti e' venuto il dubbio vista l'eta'!! :-)) 
a 27 anni non si č piu' ragazzine? 


 a 27 anni non si č piu' ragazzine? 
Per gamba! :-) 

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Caravelle: chi l'ha visto?

Cari amici,
cerco notizie ed informazioni sul Caravelle, di cui posseggo un esemplare
dell'80, originale francese in vetroresina.
In rete ogni ricerca è stata inutile.
Sono interessato anche ad esperienze di viaggio sfruttando questa
imbarcazione, pratiche di manutenzione, personalizzazioni ect..etc..
Io ne ho una qualche esperienza fatta con l'intera famiglia.....
Potremmo perfino fondare un Club dedicato a questa deriva didattica e
familiare!
Grazie di cuore,
Marco.

cerco notizie ed informazioni sul Caravelle,
se ti interessa vederne qualcuno
in navigazione con lo spi
(evento curioso)
passa da domaso(lago di como di fronte a colico)
i primi 3 weekend di marzo, che li usiamo
per il corso istruttori.
ciao
Marco C.Fraschini detto Isidoro

Marco C.Fraschini detto Isidoro
Ma sai isidoro che e' curioso ?! Io sono tesserato FIV dello yacht
club Domaso !!!  Tu sei mica dello stesso club ?
Fammi sapere...che devo chiederti due cose....
Ciao
filosofo
Rimuovi NOSPAM dall'indirizzo
Ciao a TUTTI
scrivetemi qui: 
vela...@altavista.net
_____________________________________________________________________
il sito ufficiale di IHN e' 
http://www.freeweb.org/sport/ProPace/Vela
il sito ufficioso di IHN e' 
http://www.adgb.df.unibo.it/ihn

 club Domaso !!! 
Ah ecco dove ti hanno tesserato.........Yacht Club sa-Domaso.
..........non ho parole..........
Ciao             alberto
-- 
ALBERTO 
GUI...@CBN.IPERV.IT


Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Laser da vendere

Ciao, se sapete di qualcuno a cui interessa un laser standard veramente
perfetto, fate un fischio!
ah, la barca ha il numero 193938 e l'ho usata al massimo 10 volte, pari al
nuovo.
-- 
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 nuovo.
La schiena duole? 

 La schiena duole?
In effetti... diciamo che forse a breve potrei avere un D-One da appendere
in garage al posto del 
laser... che sta l� da 3 anni inutilizzato.


 perfetto, fate un fischio!
Ciao,
la tua mail è valida?
Di dove sei e quanto pensavi di realizzare?
Mauro

 Mauro
 
No, la mail � fasulla, antispam... magari chiamami direttamente, che qui
credo siano mal sopportati 
gli annunci e le trattative...
fai il cellulare di tim che finisce per 5, poi 6049039

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: vendo pinne

pinne nere misura 43 della cressi sub a lire 35.000 vendo
contatti diretti 
fbi...@freemail.it

Sono interessato
paghi tu spese spedizione con diritto di recesso il tutto in assicurata
espresso ????
cristian ha scritto nel messaggio ...


 pinne nere misura 43 della cressi sub a lire 35.000 vendo
Mi vergogno per te.

Mi vergogno per te.
CI vergognamo per lui !!!


il prezzo č buono, me le mandi due o tre dozzine?

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: vendo gommone

gommone completo di motore mt4

 gommone completo di motore mt4
Il John Holmes dei motori.
Bye,
	Red
-- 
"30 orizzontale, 2 lettere: lo e' la domenica
di Rai 1."
"Opel."
"Eh?"
"Il 30 orizzontale e': costruisce l'Astra. Ed 
e' di 4 lettere."
"Tu bari."

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Titolo: AIUTO!!!!

ringrazio tutti coloro che hanno contribuito ad indirizzarmi al
conseguimento del libretto di navigazione.
per informazione: ho trovato un'autoscuola reggiana che si occupa anche di
queste pratiche (con medico autorizzato in sede).
cordialità
TiZ-reggio emilia
-- 
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 Piccolo usenet , eh?
Ciao collega! ho sconfinato per richiedere informazioni! sono stati
veramente gentili!
TiZ


 potranno indicarti meglio
grande! non ci avevo pensato! proverň all'arni di boretto.
ciao e grazie



Anche se mi detestano.. sono dei grandi!
;-)

Ciao a tutti.
sono nuovo dell'ennegì. devo sostenere un concorso per il quale è
necessario avere il "libretto di navigazione" (acque interne). Alla
motorizzazione civile della mia provincia (reggio emilia) non sanno
nemmeno di cosa si tratta.
sapete aiutarmi!? che documenti devo produrre?! a chi mi devo rivolgere!?
mi hanno detto che devo fare una fantomatica visita presso le ferrovie
dello stato a bologna...
non è che si confondono con la patente nautica!?
..abbiate pietà di me!!
ringraziando anticipatamente, porgo 
cordiali saluti


 non č che si confondono con la patente nautica!?
Beh, di visite alle FFSS di Bologna io non ne ho fatte....
Ciao
Alberto
--
E non so se avrň gli amici a farmi il coro,
o se avrň soltanto volti sconosciuti,
canterň le mie canzoni a tutti loro
e alla fine della strada
potrň dire che i miei giorni li ho vissuti...



 motorizzazione civile della mia provincia (reggio emilia) non sanno


Beh, di visite alle FFSS di Bologna io non ne ho fatte....
No, non credo che lo piglino per il culo, le FFSS in realta' qualcosa
c'entrano.
Alla stazione FFSS di Bologna infatti, c'e' il medico autorizzato per
la visita medica obbligatoria per la patente nautica.
Io, quando ho preso la patente nautica, la visita la feci li.
Non so pero' dire se questo sia in qualche modo in relazione con il
documento che devi produrre tu.
ciao
Z.
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: sostituire la girante ad un Mercury 4t  50 cv

qualcuno sa dirmi il procedimento per smontare la girante e
sostituirla?
Grazie

Io l'ho fatto su un 2T, ma non credo ci siano differenze.
Devi smontare il piede del motore che si sfila assieme all'albero. A 
quel punto vedi la calotta del bicchiere dalla quale furiesce l'albero. 
La girante si trova li' dentro.
cristian
marcosa...@hotmail.com
 ha scritto:


Ti ringrazio.
Quale due tempi, e di che anno?
Grazie
Cristian Lai ha scritto:


l'efi 150 del 98.
marcosa...@hotmail.com
 ha scritto:


Dovrebbero essere abbastanza simili: il mio è un 50 cv  del 2000.
Oltre alle viti del piede ci sono altri fermi o particolari manovre da
fare per sfilare l'albero?
Marco
Cristian Lai ha scritto:


non mi viene in mente nulla. Mi ricordo che ho battuto leggermente il 
piede con un martello in gomma per agevolare l'estrazione.
cristian
marcosa...@hotmail.com
 ha scritto:


vorrei sapere se qualcuno usa la cuffia unversale per far girare il
fuoribordo con aqua dolce.
il mio è un Mercury 50 cv 4t.
Se la usate,ome si istalla la cuffia?
altrimenti quale metodo usate per collegare la manichetta al motore?
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: In the MeanTime 3: Maquillage

Questo week-end, pur rientrando solo sabato alle 3 dalla Sardegna, sono sul
BeFirst.
Si esce?
Macchè. Si lavora.
Ma lavorare in barca è sempre bello.
Via il tuff luff, su l'avvolgifiocco.
Olio e filtri del motore.
Autopilota Ok.
Neon della cucina Ok.
Disinfezione e smuffamento di tutti i gavoni in dinette e cabine.
A bordo l'autogonfiabile, i materassi, le tendine, il tender, il fuoribordo.
Su le drizzine di cortesia.
Smontaggio, pulizia e lubrificazione di tutti i winch.
Un'occhiata alle batterie, Ok.
Nuova canna dell'acqua, nuova bandierina italiana.
Cima, catena e ancora di nuovo a bordo.
Pulizia del bagno con lancia ad acqua a 100bar.
Ciclo di disinfezione dei serbatoi, test del boiler.
Nuovo snodo Spinlock finalmente arrivato.
Rimontaggio di mille cosine smontate per i vari campionati.
Su la randa in mylar, nuovi puntastecche.
Su il genoa in mylar.
In un gavone fiocco avvolgibile e randa di cappa.
Dotazioni a posto.
Via, lavaggio completo di tutta la barca con la lancia. Che comodità. E che
risultati...
Mi manca un aspetto. Che ci metto sopra al teak del pozzetto?
Ciao
Alberto
--
Santo cielo, Magnum, si può sapere cos'è questo baccano?
Higgins, posso spiegarle...
Credo non sia necessario.
Zeus, Apollo, a voi...

 Mi manca un aspetto. Che ci metto sopra al teak del pozzetto?
Io sul 31 ho usato il kit della tekwonder (detergente, schiarente, olio)
ed il risultato è stato buono.
Con una confezione c'ho fatto tutto il pozzetto e le falchette, mi è
avanzato pure un po' di olio.
BV
-- 
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 Ciclo di disinfezione dei serbatoi
Ma chi cazzo ci  dormiva st'inverno sul Be First, Shrek?

 Mi manca un aspetto. Che ci metto sopra al teak del pozzetto?
avevo appena letto qualcosa in merito... ma qui o su bolina? cercherò...
-- 
Salutoni
Sergio
per rispondere... togli il group dall'indirizzo

 più che altro ci sarebbe bisogno di un posto dove avvolgerla.
"Nuova canna dell'acqua con avvolgitore compatto"
Ciao
Alberto

 "Nuova canna dell'acqua con avvolgitore compatto"
Chiamala manichetta che č meglio...

 ha scritto nel messaggio
news:ca1gjr$q0d$1...@lacerta.tiscalinet.it...

8o))))))))) ed ancora )))))))))
Non hai idea di cosa possa fare il tavernello alla psiche di un uomo. per
non parlare del fisico.

 ha scritto nel messaggio
news:bCZwc.423035$rM4.17...@news4.tin.it...

tenetevi forte conosco il termine tecnico: Naspo. si chiamano naspi.
almeno ad un pompiere se vuoi dirgli di srotolare una cosa cosi devi
parlargli di un naspo.
Noiantri preferiamo vivere, mi rendo conto.

parlargli di un naspo.
... che precisamente sarebbe il supporto rotante, non la manichetta.
Goofy

 non parlare del fisico.
Non ho mai visto delle barche ridotte nelle condizioni del Be-First.
Sarą il tavernello, saranno le polpette all'alba, sarą Julio Iglesias prima
di dormire...
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Nelson 46

O io non lego molto con gugol.. oppure...
Sono alla ricerca di belle foto di un Nelson 46... ma non ho trovato
praticamente nulla, se non questo
http://www.yachts.it/ITA/Ricerche/SKA/VisualizzaBarca_Charter.asp?IDBarca=15
Siete in grado di aiutarmi?
T


Ho cercato anche  io, in giro volevo qualche informazione in piu' ...in
compenso ho una storiellina sentita a genova , prendila come leggenda
metropolitana non so se la fonte sia affidabile . A Genova mentre esci dal
porto-fiera-Casacca si vede un nelson 46 in disarmo ( alemeno a gennaio ) e'
sulla banchina di un cantiere che lo ha recuperato . Pare che il
proprietario del cantiere prima di dichiarare fallimento abbia deciso di
fare un'ultima barca la quale gli e' stata rubata dopo un paio di mesi di
navigazione . Il proprietario non si rassegna e parte alla ricerca della sua
barca fino a quando non e' sicuro di vederla in un porto ...decide cosi' di
chiamare la polizia , la barca e ' la sua  ma il proprietario non ha piu' i
soldi dell'assicurazione e quindi non la puo' riscattare cosi' la barca
finisce al cantiere ...
ciao
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Serata fantastica

Ieri sera con 3 amici, mollo gli ormeggi alle 19:30, il tramonto è
già iniziato e il sole quasi non scalda +.
Varco l'imboccatura del porto con una fila di barche che invece fanno
rientro, siamo gli unici ad uscire, aria purtroppo zero.
Prua verso Portofino dopo una ventina di minuti qualche refolo dal mare
sull'acqua induce ad issare la randa, ci fermiamo ed è calma piatta,
ma per poco.
La termica fa il suo dovere e nel giro di 15 minuti vien su una
brezzolina di terra che suggerisce di aprie anche il genoa.
Il sole è ormai scomparso dietro il promontorio, in barca si mangia
qualche panino, pizza, focaccia, farinata, uva e rhum e pera come
digestivo.
Finita la cena siamo giunti a destinazione, si gioca con il visore
notturno, decidiamo di calare il rapala e di far rotta oltre la punta
di Portofino nella vana speranza di pescare qualcosa.
In compenso la brezza aumenta, e con essa la velocità, sono le 21:30
si stramba e si fa rotta verso casa.
Una rotazione lenta ma continua suggerisce di cazzare le vele, si passa
da un traverso quasi lasco fino a una bolina di 60°.
sono le 22:30, il faro dell'imboccaura del porto non si vede (come al
solito) si confonde tra le decinaia di migliaia di luci della
passeggiata a mare, fa freddino ma è stata una serata fantastica.
Attracchiamo pochi minuti prima delle 23, si finisce di sistemare la
barca, una sciacquata veloce e sbarchiamo con il sorriso stampato in
faccia di chi ha appena goduto per qualche ora uno spettacolo favoloso.
Tutto propedeutico per una sana dormita.....

mark ci ha descritto un'uscita notturna,
grazie, lettura molto piacevole.

  lettura molto piacevole.
rovinata da un pizzico di invidia :-)
-- 
Salutoni
Sergio
C'è il giorno in cui nasci e quello in cui scegli di vivere
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>Tutto propedeutico per una sana dormita.....
Insomma alla fine non avete preso niente...
\Invidia mode >off
:-D
Bella serata, fortunati voi.

 Bella serata, fortunati voi.
no, gran cappotto!!!
...in compenso mi sono rifatto Sabato e ieri, portando a casa quasi 4
kg di pesce tra Suelli, Sgombri e Bonitti.

 kg di pesce tra Suelli, Sgombri e Bonitti.
DOH!!!
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Titolo: Europeo Fun

Dal nostro infiltrato Albe V: 
Risultati peggiori, sembra incredibile, di ieri. Protestati due volte a
ragione. Tre uomini in acqua in episodi diversi (uno ero io), straorze 
a ripetizione. Mi sono comunque divertito come un bimbo, nonostante il
freddo e la fame. Qua c'e' sempre tanto vento, chissa' i Melges come
andranno.
Sergio Mistro 
Ps. Ieri hanno fatto 29 28 37. In classifica 30^ su trentuno barche.
Pps. Gof 4 13 10. ottavi in generale. 


Si riconoscono per la sigla I.H.N sugli spinnaker? :-)



Hanno a riva le bandiere India Hotel November.
Sergio Mistro

Sembra che Sergio Mistro abbia detto :

Ovviamente quel 37 non è corretto (su 31 barche, solo noi avremmo 
saputo arrivare 37°).
Ma la sostanza è giusta: siamo andati veramente male, se si guardano i 
risultati.
E anche se si guarda lo svolgimento delle regate.
In realtà siamo riusciti a far andare veramente la barca, indovinando 
un paio di regolazioni chiave, solo a metà della prima bolina 
dell'ultima prova. Solo che nella prova precedente si era sfilata la 
drizza spi dall'albero (causa strapoggia con conseguente panico a 
bordo). Quindi l'ultima prova è stata la migliore, ma senza spi non è 
stata 'eccezionale'.
Ma sufficiente a evitarci l'onta dell'ultimo posto in generale, e anzi 
abbiamo tenuto dietro barche che per tutto il campionato ci sono state 
davanti.
Diciamo che a Riva del Garda c'è tanto, tanto, tanto vento. Regolare, 
pulito, stabile, poco rafficato, senza salti, dalle 13 alle 18 sempre 
uguale da sud pieno.
Una meraviglia.
Oggi c'erano i primi melgi che provavano, il prossimo weekend c'è un 
bell'evento melgico. Per chi è in zona, sarebbe sicuramente da andare a 
vedere, possibilmente in acqua...
Alberto
-- 
Max Beerbohm: Tutto ciò che è degno di essere fatto è stato fatto 
ripetutamente. Dalle cose mai fatte bisognerebbe tenersi, sospetto, 
molto alla larga.

 Alberto
cià
Pdm
-- 
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 Pdm
C'entra nulla con questo discorso, ma giusto che ti becco...
un resoconticino del trofeo vespucceo di sabato, 
perché non lo posti a beneficio di noi che non c'eramo ?
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: info su calafatura barche in legno

dove posso trovare informazioni sulla calafatura di barche a vela in legno?
esistono nuovi materiali specifici? (una volta si usava canapa e pece)
č possibile in alternativa "plasticare" la barca? o č un lavoro mal fatto?
chi mi dŕ dei consigli?
grazie.

 grazie.
La calafatura si esegue utilizzando la cotonina e/o la canapa in
funzione della larghezza del comento. La cotonina viene spinta
all'interno con l'utilizzo di un bulino e può essere eseguita a barca
asciutta (qualche giorno di sole dopo averla portata a zero).
L'operazione sembra facile a vedersi ma ad eseguirla richiede un pò di
mano ed esperienza, in quanto, in alcuni punti critici (ruota di prua
per esempio) c'è il rischio di fare danni.
La soluzione di resinare "ORRORE" il tutto è utilizzata da chi non
riesce a fare la calfatura per bene... I risultati a breve termine
saranno anche buoni ma a lungo termine vengono a insistere danni al
fasciame.
Che tipo di barca hai?
Ciao
Nics...
apprendista "Maestro d'ascia"

 apprendista "Maestro d'ascia"
una "passera lussignana" di c.a. 7 mt.
ha già fatto qualche anno fa una calafatura con canapa e minio.
ora avrebbe bisogno di un'ulteriore sistemata (imbarca un pò d'acqua ma
neanche tanta, si potrebbe considerare fisiologica)
vorremmo evitare errori, per questo servono consigli su cosa fare e e scelta
dei materiali.
grazie a tutti.

...

esistono due possibili soluzioni.
1-> intervento mirato : problemi circoscritti ad alcune teste di
tavole, comenti. Pulitura della zona interessata, calafatura con
canapa (teste di tavola) cotonina (comenti), stuccatura, minio e
verniciatura. (non risolutiva e temporanea)
2-> intervento radicale : pulitura a zero della carena (legno vivo),
chiodatura delle tavole, apertura dei comenti con bulino, calafatura
con canapa (teste di tavola) cotonina (comenti), stuccatura, minio e
verniciatura. Se l'operazione è effettuata bene e la barca rimane in
secca solo il periodo invernale (Ottobre - Aprile) sei ok per un'altri
4 o 5 anni.
In entrambi i casi presta molta attenzione a zone delicate e critiche
quali la ruota di prua e la poppa.
potresti inviarmi una foto della barca? giusto per curiosità...


Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: NAVTEXT NASA CON ANTENNA TV

Posseggo un NASA NAVTEXT TARGET e vorrei sapere se posso collegarlo
all'antenna tv in testa d'albero con il suo amplificatore a 5V classico?

 all'antenna tv in testa d'albero con il suo amplificatore a 5V classico?
il Navtex riceve dei segnali a 518 KHz mentre le antenne TV sono studiate
per ricevere segnali dai 50 MHz (circa) in su, stesse considerazioni per
l'antenna del VHF (150 MHz), per il Navtex si trovano apposite antenne
(attive) ma puoi usare anche uno spezzone di filo (ad esempio issato con
una drizza),
Franco 
-- 
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Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: FARR 40 flotta Mediterranea

Ciao Ragazzi, ho notato che hanno aperto il sito della classe mediterranea
FARR40, che barche !
e che circuito, Napoli, Porquerolles, Porto Rotondo,
Porto Cervo e Mondiale a Bahamas
http://www.farr40.it/
piero
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it

 http://www.farràschifo40.it/
E' il sito più brutto mai visto, e i Farr40 sono orrendi!
E chi fa pubblicità mi sta sui coioni.

E chi fa
pubblicità mi sta sui coioni.
...beh, devi avere un po' di problemi;
personalmente mi piacerebbe avere uno di quei cosi che dici che fanno
schifo, e poi sai che gli frega a questi della pubblicità che si fa su IOL


... e poi sai
che gli frega a questi della pubblicità che si fa su IOL
pardòn su IHN


 FARR40, che barche !
Eh, il progetto è sempre quello.....
Mumm 30, Farr 40, Platu.
Ovviamente io ho solo il platu e il Farr 40 lo vedo in foto....
Però mi piacerebbe farci qualche regata....

 piero
Scusa, ma il sito fa pietà, e il Farr40 continua a non piacermi,
e il tuo post di prima aveva gli stessi contenuti di un palloncino.
Saluti
Lorenzo
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Titolo: equipaggio..... gioie e dolori....

Ciao
     Mi presento,  mi chiamo Mirco navigo sui lidi
marchigian-romagnoli, da 15 anni sono un velista, sognatore da una
vita, ho 32 anni, ho avuto qualche esperienza agonistica sui
catamarani, con decenti risiltati, i campioni sono altra cosa, ora sono
il possessore di un barchino di 24"  col quale mi diletto a fare
qualche regatina di circolo con amici e chi voglia aggregarsi.....
Ora veniamo al punto
                                              .
     Con alcuni amici ci stiamo organizzando per affrontare alcune
regate, da tailer mi vogliono passare a prodiere, è una promozione o
..... è perchè sono il più magro?
     secondo voi, escludendo il timoniere ed il tattico qual' è il
ruolo a bordo più importante?
e perchè è tanto vituperato il ruolo del prodiere?
BV 
mirco

 mirco
-- 
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 č una promozione o ..... č perchč sono il piů magro?
Entrambe le cose.
Nel tuo curriculum hai parlato di catamarani, non si capisce se sei stato
anche su derive con spi, sarebbe stato ottima cosa avere avuto un
imprinting da giovane anche su un FJ o vaurien o 420. Spesso e volentieri
fa una differenza enorme passare una cosa al di sotto anziché al sopra di
un altra, oppure al di fuori anziché al di dentro; una tale mentalitŕ mi
sono accorto che difficilmente viene acquisita da chi č sempre stato al
timone od in pozzetto. Ma si puň imparare anche adesso, basta che ti
applichi. Molto piů di quanto viene richiesto agli altri.

 ha scritto nel messaggio 
news:1142205450....@e56g2000cwe.googlegroups.com...


 e perchè è tanto vituperato il ruolo del prodiere?
Perche' cmq...e' sempre colpa sua! :-)) 
Scherzi a parte, gestire la prua e far fare delle buone partenze e' una
bella responsabilita': auguri!
BV
Ale


guardati questo:
http://www.bowmansunion.com/2002_web/html/2002_People_of_the_Bow.htm
Sono richieste capacita' uniche!!! tu le hai???
Ecco le caratteristiche fondamentali, a mio parere:
Impermeabilita' (meglio se sei traspirante)
equilibrio (tipo indiano costruttore di grattacieli anni 30/40)
Ampio lessico (è necessario conoscere migliaia di insulti in molte
lingue e dialetti)
Resistenza alle basse temperature
Conoscenza del linguaggio dei segni internazionale (tipo dito medio
alzato)
Tono di voce da strillone da mercato (come fanno quelli sopravento a
capire i tuoi insulti)
Irresponsabilita' e follia (SKIPPER:vai a cambiare la vela!!!
PRODIERE:ma ci sono 50 nodi e onde di 8 metri SKIPPER:svelto se
perdiamo è colpa tua PRODIERE: MA SIAMO IN ALLENAMENTO.SKIPPER:
Vaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!!!)
REQUISITI oPZIONALi
Alcolismo
Fisico con Pancetta
Pelo anche sulle spalle

Ho capito.... mi compro un secchio per il mal di mare, per il resto
spero che alla prima cazz. non mi buttino a mare.
Ciao
BV
PaoL ha scritto:

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Cartas Nauticas

Estoy en posición de ofrecer todas las cartas náuticas del Mediterraneo a un
buen precio e inmejorable calidad.
Preguntame al mail.
marc...@terra.es

: 
marc...@terra.es
Mensaje: Tengo cartas nauticas de todo ele mediterraneo de inmejorable
calidad y las vendo baratas dime de donde eres o por donde navegas y
hablamos
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Creare it.sport.vela

Che ve ne pare .............
Cosi'  ognuno avra' il suo spazio, magari ci aggiungiamo un bel
moderato..........
e gli OT non li pubblichiamo neppure............
Ora mi informo per il numero minimo di adesioni..............
Vi faro' sapere che  dobbiamo fare.
Ciao A tutti
--
Posted from [193.70.97.33]
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.mailgate.org

 wrote in message
003001bf68fd$7f2c7da0$010010ac@serverone...


Sarebbe bello, it.hobby.nautica.vela!!!!!
Io ci sto
B.V.
Aldo ha scritto:


guarda che un it.vela c'era gia', ma è morto: solo spamming e soliti
imbecilli aitanti e rampanti che rompevano gli stivali. Perchè non
continuare a parlare di vela su questo NG, leggendo anche di motore e di
qualunque cosa stia  a galla non esclusi gli  "ESSE" impuri prodotti
terminali del metabolismo?
Ciao, BV

 wrote in message
NJnk4.24315$C3.2...@news.infostrada.it...


Accetto consigli e opinioni ovviamente.
Ciao ,
lo spazio qui non manca, non e' che cambiando nome fiocchino le
discussioni ! 
Quindi perche' non scrivete qualcosa sugli ingaggi...eventi sportivi
etc.... ? Nessuno e' obbligato a rimanere ''in ambito generale'', si
possono benissimo approfondire gli argomenti ...
Aspettiamo ansiosi
Filosofo

Secondo me č sconsigliabile frammentare un NG per tutti i motivi sopra
citati, tanto + che il nome di questo NG non limita la vela essendo
"nautica" un termine generico.
Piuttosto, visto il numero dei messaggi, consiglierei di modificare il
manifesto dell'esistente NG, imponendo di inserire nell'oggetto del
messaggio la classe di appartenenza dello stesso, cosě sarebbe immediata la
ricerca dei messaggi di maggior interesse:
esempio...
[vela] vendo randa etc...etc...
[motore] vendo fabbrica onde..... :-)) etc.
e chi + ne ha + ne metta
ciao a tutti
Filosofo <vela...@NOSPAMaltavista.net> wrote in message
38920274...@news.libero.it...

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: salone usato

Qualcuno mi sà dire quando ci sarà il salone delle barche usate a Genova,o
di simili?
Se  ci siete già stati che percentuale c'e' di vela?Misera come il Salone
Nautico?
Ciao

Il salone dell'usato si tiene in primavera non ricordo il periodo esatto ,
nella prima settimana di Aprile mi sembra , ma lo scorso anno e' stato
deludente sia per il motore che per la vela .
Ciao  Daniele
dp ha scritto nel messaggio ...



--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: porto di Capri

Ciao,
qualcuno che sia stato a Capri - porto negli ultimi anni
sa dirmi quanto ha speso e se serve l'iscrizione
alla lega navale per sconti e cortesie...????
(terrorismo psicologico....mi hanno detto 300 euro per 1 notte!!!)
avrò un 52 piedi a vela in giugno.
grazie.
Fagio



La tariffa per un 40 piedi nel 2003 era 140 Euro, del resto teorici
perche' in alta stagione non accettano barche "piccole". Dubito
facciano sconti agli iscritti LNI. Comunque c'e' una comoda insenatura
adiacente al porto dove ancorarsi.
Ciao
--
ishmael

 ishmael
grazie dell'info.
siamo 10 e se non ci pelano provo ad entrare, se no tender e via....
conosci altre rade a capri per una eventuale notte?????
(tempo e venti permettendo ovviamente!!!)
ciao.
Fagio

Fagio
beh fondamentalmente c'e' Marina Piccola, dalla parte opposta
dell'isola, fondali un po' balordi che risalgono bruscamente, molto
bella con vista sui faraglioni. C'e' una specie di approdo per
sbarcare con il tender. Se non ricordo male le altre baiette erano
giusto da farci il bagno con tempo calmo
--
ishmael

 ishmael
GRAZIE.
ho scaricato qualche info da internet
e confermavano che capri va bene da visitare
ma non per la notte in rada...valuteremo!!!!!!!
mi soffermerò su Ischia di più.....!!!
ancora grazie.
Fagio


Novembre 2005,
abbiamo pagato 100 euro per fare una doccia, la cacca e fare dormire
il nostro poverissimo 12 metri tra due Bastimenti che buttavano
aragoste e coca nella spazzatura!
...Potevamo dare un' occhiata nel cassonetto ora che ci penso...

fagiano ha scritto:

sconti e cortesie!? e che sono? ma da dove vieni?
vieni e mettiti in rada dietro al porto, tieniti a 300 metri dalla riva 
e scendi col tender, se proprio ci tieni prova a telefonare per 
prenotare il posto e chiedi quanto ti costerebbe.
tel 0818370896
in bocca al lupo
g

 Fagio
Posto carisssssssssssimo.180.ooo delle vecchie lire dalla 4 di notte alle
12oo di mattina insomma otto e dico ben otto ore.La barca un 45 ed era
fine ottobre.Evitare accuratamente.La cosa piu' bella 1 cappuccino-1
croissant-1 cafe'-1 croissant 25.ooo vecchie lirette.Non so oggi.Oneg
-- 
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Titolo: presentazione.

ciao a tutti, sono un lurkatore assiduo del NG.
Anche io sono colpito dall'hobby della nautica, vado a vela in ogni momento
mi si presenti l'occasione e su
ogni genere di mezzo. Ho addirittura montato (per gioco) su una canoa una
deriva con bulbo e il rig di un optimist per sfidare un 2.4 SI. Una specie
di mini IACC contro una specie di mini 12 SI carino no?
Ho collaborato anche alla progettazione di alcune barche da regata ma non vi
diró mai quali.
Mi mancano le chiacchiere da banchina, il mio circolo é frequentato
praticamente solo l'estate da velisti del week end e quindi
eccomi a tuffarmi sulla vostra (nostra) banchina virtuale.
Buon Vento.

 eccomi a tuffarmi sulla vostra (nostra) banchina virtuale.
...Benvenuto
ALOA
Mack

 eccomi a tuffarmi sulla vostra (nostra) banchina virtuale.
Tanto per uscire dal viscido anonimato (bel nick) se non è un segreto come le
barche da regata
dicci di dove sei, su cosa dove e perchè navighi.
E Benvenuto pure a tte.

 Anch'io mi sono trombato 4 modelle Los Angeles ma non vi dirò mai quali.
;-)
grande !! lo sapevo che ad andare in barca si tromba.
seriamente, perché volevo separare la parte professionale da quella delle
chiacchiere da banchina.
anche perché tra il budget degli armatori ed il mio c'e'una differenza di
molti ordini di grandezza e quindi
giro su vecchi cassoni e derivette scalerce mentre i miei committenti
grr.....

eccomi a tuffarmi sulla vostra (nostra) banchina virtuale.
Le chiacchiere da banchina mancano a tutti ma la colpa é che
spesso le persone con cui parli sono prevenute....  c'é in giro
troppa gente che crede solo a quello che pensa lui, non ascolta,
vuole solo convincerti che ha ragione.
A me fa piacere che ci sia gente che la pensa diversamente, non
pretendo di fare cambiare parere a nessuno ma sono pronto a
cambiare le mie opinioni se mi convinco.
Benvenuto.... da  un velista del w-e e per giunta lacustre.
Ciao da.... Walter
Milano - Italia
wal...@pavREMOVEesi.net

grr.....
anch'io ho un semivecchio cassone e d'estate noleggio cassoni
rollatutto.....  ma quando il vento soffia forte navigano anche i
sacchi di patate.  Non prendertela, puo' esserci piu' gusto a
portare bene un vecchio cassone che a stare in banchina
smotorando per scaldare l'acqua e gelare il vino perché manca il
coraggio di uscire con 20 nodi !
O no ?!

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: tuta stagna o muta

Un consiglio:
Devo fare un corso al lago di garda su di uno skiff (laser4000).
Tenendo conto dei 'bagni' che mi farò, e della temperatura del lago
che in questo periodo è sui 10-12 gradi, secondo voi è meglio la
stagna o una muta pesante?
Grazie a tutti!
Riccardo.

riccardo ha scritto:

la stagna sarebbe molto meglio, pero' considera il costo e vedi quante
volte la userai in futuro.
il corso a gargnano?
stene
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 stene
Il corso lo organizza una società di milano che ha la base presso il cvg.
Ciao e grazie.

 che in questo periodo č sui 10-12 gradi, secondo voi č meglio la


Grazie, penso a questo punto di prendere una stagna...
...anche se costa una follia. 
Ciao.