Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: ma il bittarolo?

..Che fa?
Pietro
(divertente la storia albe-paguro, btw, credo che paguro dovesse chiedere 
acqua a quello sopra...uh...non c'ero e non zo..)

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Non erano ingaggiati.
Se Paguro avesse orzato a brutto, sarebbe stato lui a generare l'ingaggio, 
quindi diventava obbligato a rispettare la giusta rotta, quindi doveva 
poggiare e rimettersi su un angolo sensato, quindi ci tornava addosso, 
ecc...
Alberto
-- 
E tutto mi sembrava andasse bene... 

 ..Che fa?
Vince...
http://vela.abaconet.org/TrofeoCozzi/risultati/classificacozzi.aspx?classe=20&desc=Libera%20%20Racing
http://www.velanet.it/news/newsheader.php?idn=2263
Primo di classe libera racing, primo overall di libera (9+23 barche).
Ieri (controllate arrivo in tempo reale) davanti anche a tutti gli IMS 
tranne a GEMINI, un 50 piedi.
Per la cronaca il nostro rating era assurdo, perchè considerava la nostra 
lunghezza fuori tutto quella di scafo+bompresso, ma noi il bompresso lo 
usiamo solo in poppa, e non capisco perchè i tangoni non vengano allora 
contati, visto che anche essi "allungano" il piano velico in poppa. Ma chi 
se ne frega, anche ieri, che col gracale la regata era da Sanremo ad Aregay, 
tutta di bolina tranne un laschetto di 1/2 miglio di arrivo, li abbiamo 
massacrati tutti.
Il divertimento è stato poi tornare a Sanremo con 18 nodi planando per 
mezz'ora di seguito (abbiamo pure rotto il paterazzo)....
Melges24, una barca stupenda. 

 ha scritto nel messaggio 
news:d6sv4m$36a$1...@newsread.albacom.net...

Alla grande!!!
(anche se rompere il paterazzo con una planatina di mezz'ora ( vabbe 
diciotto nodi..) non e' esattamente quello che intendo quando penso ad una 
barca...per intendersi non chiamerei l'hobie una barca....
Beh, diciamo che l'mg e' un missile a propulsione velica e non parliamone 
piu'.
p.s.
Giovedi 2 e Domenica 5 passo da Are-checca....intorno a Mezzogiorno o giu' 
di li, credo. Ci 6?
Pietro 

 Melges24, una barca stupenda.
sono daccordissimo! 
cià
Pdm
-- 
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ab...@newsland.it

> Il divertimento č stato poi tornare a Sanremo con 18 nodi planando per 
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 "fuori tutto" mentre è differente per il bompresso .
Il bompresso fisso allunga il piano velico perchè ci si arma sopra lo 
strallo.
Il bompresso estraibile lo si arma alle portanti per la vela non inferita, 
esattamente come il tangone.
Su di un 25 piedi Il bompresso fa fuori un metrotto e il tangone una 
trentina di cm, ma di bolina il piano velico è quello classico.
Per cui dichiarare un fuori tutto col bompresso estraibile è una cagata.
Per capirci, se io portassi il bompresso in coperta e lo armassi come un 
tangone a quel punto non lo pagherei.
E' triste vedere i J 105 e 109 i Grandsurprise o gli Este con il tangone, 
che è l'archeologia della vela.

 pensando di farla col Melges!
Si era parlato tempo fa del rating non troppo cattivo che vi sarebbe
toccato in Orc-Club, avete poi fatto il certificato? Perché non li
combattete sul loro stesso terreno nella stessa classifica?

 combattete sul loro stesso terreno nella stessa classifica?
Mah non è che cambi nulla...
Alla fine noi corriamo in reale,
Alla Arma-Gallinara-Arma di ieri siamo arrivati dietro ad Aurora (Canard 41) 
che ci ha passati solo nella baia di Alassio alla fine di una lunga poppa, e 
ad un 44.7 che ci ha preso poi di bolina, quando con 14 nodi sviluppava la 
sua massima potenza e credo viaggiasse un paio di nodi più di noi, benche' 
fosse mal portato (falchetta in acqua?). Siamo arrivati affiancati ad un 
40.7. (Poi noi siamo stati presi da una rete che un bandito travestito da 
pescatore aveva steso davanti alla linea di arrivo ma è un'altra storia...)
Abbiamo vinto la classifica della libera, anche overall.
Anche in IMS avremmo forse fatto primi, o secondi (non so se il Canard41 
fosse davanti abbastanza).
Non rubiamo nulla, con noi c'erano Beneteau 25, J24, vari minialtura.
Se arrivano 4 ore dopo non è colpa mia.
Sono regate da finocchi, con qualsiasi formula metrica tu la veda.
Ripeto per noi era importante fare 60 miglia in Melges ed arrivare prima 
possibile, per allenarci, per l'impresa.
Partenza ore 13.30, usciti dal bastone alle 14.00, arrivati alla Gallinara 
alle 17.50, finito verso le 22.30.
Abbiamo bolinato per oltre 4 ore virando sugli scarsi e i buoni facendo 
impazzire i due first, coi loro winchoni fumanti.
Non occorre guardare il compensato per capire la nostra sodddisfazione.
Senza dimenticare che alle regate Melges noi arriviamo, se va bene, a metà 
classifica.

 ha scritto nel messaggio 
news:d7fd08$dhg$1...@newsread.albacom.net...
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Beh, in realtà quella regata l'abbiamo vinta nel 96 con Enterprise (First 
300 Spirit) dopo un duello all'ultimo sangue con un First 310, (il nonno del 
31.7). Ed avevamo fatto secondi qualche anno dopo col Dufour 30
Avevo anche tempo e voglia di raccontare allora...
http://groups.google.it/group/it.hobby.nautica/messages/c2bd3b088b2fcf27
Le lunghe richiedono qualcosa di più.
Io non sarò mai un regatante, mi sento più marinaio.
"Pietro C." <pietro.cambiamos...@tinaturner.italiasiitaliano> 
ha scritto nel messaggio news:8XSme.963962$b5.41...@news3.tin.it...
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