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Titolo: Tender

Ieri al ritorno in banchina si parlava vacanze estive (ahime' lontane).
Quindi di calette incontaminate (ma esistono ancora?)... bagni, tuffi e
tender. 
TEEENDEEERR??
Alla domanda "che tender hai?" mi sono sentito un menomato. 
Gia', il tender, non avrei mai pensato di doverne comperare uno. Io che
limo le viti per risparmiare sul peso. A motore? No, non se ne
parla...almeno non per il momento.
Dai avanti, marche metrature paglioli rigidi morbidi...grande
piccolo...prezzi difetti...si accentano consigli. :-))
BV
Ale
PS: mi mancava solo il tender.
-- 
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 piccolo...prezzi difetti...si accentano consigli. :-))
Alura, per "vasta" esperienza personale e limitatamente ai modelli Arimar
(che ci vuoi fare, io con loro ci lavoro :-):
1) non prenderlo troppo piccolo, tanto per quanto piccolo lo prendi in
coperta a prua è sempre una rottura di maroni e su una barca di 9 metri e
mezzo è pure pericoloso (ti si incastrano le scotte del genoa, ti vola via
etc.)
2) il motore adesso non lo vuoi, ma la prima volta che beccherai un po' di
aria contro lo rimpiangerai ;-) 
quindi la misura giusta è un bel 240 (tanto al rimorchio rompe uguale e se
ci devi andare in 3 è perfetto, e ti avanza anche un po' di spazio per le
sporte della spesa)
- Modelli Roll 
http://www.arimar.com/DettagliProd.cfm?Cod=2017
 (quelli con
le stecche per capirsi) io li eviterei.
Le stecche si rompono, quando vai ti sembra di essere su un cammello
(oltretutto sono completamente piatti) ed è un classico è infilare un
ditone sotto la stecca e l'altro piede sopra: no, no, no evita!!! (pero'
sono quelli che costano meno :-)
- Modelli Project 
http://www.arimar.com/DettagliProd.cfm?Cod=2016
 non male.
Hanno il "pagliolo" in un pezzo unico in vetroresina. In pratica una
specie di saponetta che infili dentro il gommino (quando è sgonfio!! :-).
Naviga bene, quasi come un carena rigida. Quando fai la traversata tieni
la saponetta di taglio di fianco al tavolo (sul 31 ci sta perfetta) ed il
gommo arrotolato nel gavone. Quando lo usi il calpestio è ovviamente
perfettamente rigido. Unico vero difetto è che per fuori (sotto) hai
comunque della tela, e se non ci stai attento è facile tagliarla (se non
si è capito mi è già capitato :-)
- Modelli Soft Line  
http://www.arimar.com/DettagliProd.cfm?Cod=2014
decisamente interessanti.
Il pagliolo è un cuscino gonfiabile (sotto ha comunque un salsiciotto,
sempre gonfiabile, che ti da un minimo di carena a V) che alla fine
risulta abbastanza rigido (non come il Project ma sempre meglio dei Roll).
Il vantaggio è che qui (ovviamente da sgonfio :-) arrotoli tutto e metti
nel gavone. Inoltre assorbe meglio eventuali arrivi "duri" a sassi (che se
eviti è sempre meglio). Vantaggio STAORDINERIO (per dirla alla Sacchi) è
che sono comodissimissimi per pisolarci dentro (ovviamente anche questo
provato in prima persona :-)
Come costi (di listino) il roll viene sui 600, il projet ed il soft sui
1000 (sempre + iva - sconto).
Per quanto riguarda il motore (che non vuoi ma fai male) la soluzione
perfetta è il 2,2 due tempi (che poi sia marchiato yamaha, suzuki, etc.
etc. non ha importanza). Pesa pochissimo, non consuma niente, va sempre (e
non è poco!) e lo butti dentro al gavone nella posizione che ti pare.
Costa attorno ai 700 euro ma li vale tutti ;-)
BV


 ah ah ah ah :-)
CUT
Se non ci fosse il PAGURO bisognerebbe inventarlo... :-)) 
BV
Ale


Se non ci fosse il PAGURO bisognerebbe inventarlo... :-)) 
Baciagli il culo.
Ciao, Gof

 perfetta è il 2,2
Anche perchè resti sotto al 10% del motore principale...
Ciao
Alberto
-- 
E tutto mi sembrava andasse bene... 

 Anche perchè resti sotto al 10% del motore principale...
Oddio, col 19 cavalli di un 31.7 non mi pare proprio, ma non vedo il
problema, mica lo usi come ausiliario della barca, e l'assicurazione ce
l'hai comunque (incorporata nella polizza principale o meno).


 ce l'hai comunque (incorporata nella polizza principale o meno).
Beh, si, questo è un altro discorso.


 caso in cui la potenza non superi il 10%.
Mmmmm, sempre pour parler, non mi pare, o meglio:
Io ricordavo il 20%, ma non cambia la sostanza.
Un motore per il tender, secondo me, non può essere considerato
ausiliario, nel senso che non puoi usarlo per la propulsione della barca
(a meno che non hai un apposito supporto utilizzabile a tale scopo),
altrimenti mi spiegano loro come faccio ad usarlo.
A livello pratico (assicurazione a parte) la cosa non ha nessun effetto
tranne per chi non ha la patente.
Nel senso che se il secondo motore è considerato "di rispetto" non entra
nella "potenza" installata a bordo.
Per fare un esempio (col tuo 10%) un motoscafo con 40 Hp ed un
fuoribordino da 4 HP può essere portato senza patente.
Lo stesso motoscafo (40 Hp) con fuoribordino da 5 Hp non può essere
portato senza patente (potenza complessiva 45 Hp).
Se il limite è il 20% il fuoribordo può essere fino ad 8 Hp.
Spero di essermi capito :-))


 Spero di essermi capito :-))
Te lo auguro.



Si dice sempre così.
Penserai presto alla tripale abbattibile...
Ciao,
Peppe

 Confermo la qualita' degli Arimar,io ho il 240 carena rigida ottimo.Ciao Gio


 TEEENDEEERR??
Prova a guardare qui:
http://www.nautiraid.com/barque/page10.htm
 (in francese)
http://www.nautiraid.com/barque/page10-en.htm
 (in inglese)
Non sono propriamente convenzionali, ma li ho visti un mesetto fa al
Salone di Parigi e non sembrano male; ci sto facendo un pensiero anch'io.
Se ti può interessare fammi sapere che ti mando la copia del volantino con
i prezzi.
BV,
Casper


 > Confermo la qualita' degli Arimar,io ho il 240 carena rigida ottimo.Ciao
Gio
Giorgio vedo che il nuovo anno non ha migliorato la tua competenza in
materia di quoting , speriamo sia rimasta la competenza di vela ;-))
se metti il simbolino minore davanti alla tua frase , la stessa comparirą
mimetizzata insieme a quelle gią presenti , e di conseguenza meno
leggibile.
minchi oggi sono rompicazz... :-))
cią ce la puoi fare!
Pdm


minchi oggi sono rompicazz... :-))
Anche io !
Ciao, Gof

Salone di Parigi e non sembrano male; ci sto facendo un pensiero anch'io.
C'è anche la versione italiana
http://www.mariposabarcapieghevole.com/Tender.htm#Tender
Ciao, Gof

 Penserai presto alla tripale abbattibile...
Mi basta il becco d'anatra. 
Ma vi chiedo...e' davvero indispensabile? 
BV
Ale


Ma vi chiedo...e' davvero indispensabile? 
No.
Ciao, Gof

 parla...almeno non per il momento.
Allora perche' non ti prendi una bella canoa confiabile? A remi e' molto piu'
efficiente di un tender, si gonfia piu' infretta e sgonfia occupa meno posto.
Due adulti e un bambino piccolo ci stanno, poi quando cresce vedremo ;)
ciao
bianca

 Ma vi chiedo...e' davvero indispensabile?
Le occasioni in cui serve davvero sono poche, ma ci sono. Puoi tentare di
resistere come feci io per un po di tempo, ma alla fine cedi.
Ciao,
Peppe

 resistere come feci io per un po di tempo, ma alla fine cedi.
Ce la faro'... :-)) 


 Anche io !
tu di più! :-))
e cmq la sostanza rimane e io sono un prodiere di sostanza!!
cià


 Ma vi chiedo...e' davvero indispensabile? 
Il tender? Puoi anche farne a meno ma dipende come fai le tue vacanze.
Se vai in marina o resti alla ruota senza mai scendere a terra puoi anche
farne a meno.
Se invece ancori con cime a terra e non hai voglia di fare il bagno anche
a maggio, o alle 7 di mattina, ti serve.
Se ti piace ancorare in baia ed andare a cena al ristorante la sera,
allora ti serve decisamente (se invece mangi in barca la pasta e fagioli
non ti serve).
Se vai in giro in piů barche, e la sera ti fa piacere andare a trovare gli
amici per fare baracca, ti serve (oppure inviti sempre gli altri, o ti fai
venire a prendere ed allora non ti serve).
Se quando sei in baia il capo si rompe i maroni in barca ed ha voglia di
andare a fare un giro in giro (creek) allora molto probabilmente TI SERVE
:-)
BV


non ti serve).
CVD
Ciao, Gof

 Due adulti e un bambino piccolo ci stanno, poi quando cresce vedremo ;)
come tutti gli altri, quando crescerà ti lascerà a casa.
:-)
-- 
Salutoni
Sergio
Per rispondere... togli il group dall'indirizzo


 :-)
Ho capito, li vendi anche tu o devo andare in negozio? :-(((
BV
Ale


 i prezzi.
Direi di no. :-) Grazie cmq.
BV
Ale


 Ho capito, li vendi anche tu o devo andare in negozio? :-(((
No, non li vendo (io a dire il vero non vendo nulla :-) se vuoi ho il
Project 240 (con qualche toppa sotto) che potrei darti ad un prezzo
ragionevole (in effetti il Soft Line mi piace di piů).
Se ti interessa ti faccio un'offerta (se vuoi nel bundle ti ci metto anche
il motore di Albe con libretto dello stesso motore ma matricola diversa
:-))
BV


No, con le scoreggie non vale.
eh... per certe cose la salama da sugo e' portentosa :-)
Sergio Mistro
don't put all your eggs in one basket

 Penserai presto alla tripale abbattibile...
Cos'è ?
Ciao,
maria 

 ha scritto nel messaggio 
news:t2ACd.14816$H%6.63...@twister1.libero.it...

Un elicottero non blindato. 

 Pdm
Ahahahahah non credo Piddi e' una partita persa temo:-))Senti il piccolo
prodiere di milano sta bene????Ciao Gio


'sto 3d si è sviluppato troppo velocemente per i miei riflessi da 55enne..
ho un arimar 240 roll ed effettivamente sono finito con il piede sotto una
delle stecche, non è una cosa piacevolissima (come dice Paguro) per il resto
sono soddisfatto.
Ho comprato un gonfiatore elettrico, sembra più un giocattolo che una cosa
seria e non l'ho mai usato, alla prima prova riferisco sulla sua efficienza.
L'ho comprato per incentivare i miei pochi clienti a gonfiare e sgonfiare il
tender durante i trasferimenti. Mi hanno tranciato due anelli per il
rimorchio e la riparazione (gli anelli sono fuori garanzia) mi è costata 70
euro che io improvvidamente non avevo trattenuto al malfattore ..... A parte
gli scherzi ero convinto che la rottura fosse coperta dalla garanzia e/o
costasse di meno.
Altri hanno avuto problemi agli anelli di rimorchio di battelli Arimar??
chi me l'ha riparato ha detto che con ogni probabilità hanno rimorchiato un
gommone pieno d'acqua, però un primissimo segno di cedimento lo avevo notato
anche dopo due settimane di uso da parte mia, evidentemente con tutte le
attenzioni di qsto mondo.
ciao
mario

 attenzioni di qsto mondo.
Ciao Mario, premesso che gli anelli sono sempre e comunque un punto debole
dei tender (tanto che Arimar li ha modificati, come ha modificato gli
scalmi) forse non usi la procedura di rimorchio corretta.
Il tiro non deve (dovrebbe) essere diretto sugli anelli di prua ma
dovresti attaccarti sui golfari di poppa (credo li abbiano anche i roll, è
da tanto che non li compro più) passare sotto il fondo ed usare quelli di
prua solo come "passaggio/guida" (poi ovviamente ti unisci su una sola
cima).
Rileggendomi mi sono spiegato male e lo so :-) ma se dai un'occhiata sul
manualetto del tender c'e' spiegato meglio :-)
BV


 Arimar??
Diciamo che ho smesso di farli aggiustare...
