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Titolo: Antenna Vhf...aiutino!

Dispongo già di un vhf portatile Icom M1Euro (acquistato l'anno 
scorso)...volevo amplificare la sua portata in trasmissione collegandolo ad 
una antenna esterna fissata alla plancia, una di quelle lunghe circa 1,5 
mt., soltanto che non ho esperienza in tal senso e navigando sui siti ho 
trovato antenne vhf con caratteristiche di verse tipo quella che vi 
esemplifico qui sotto:
NAVY 160
Antenna VHF nautica
      Scheda Tecnica
      Frequenza 150-165 MHz
      Impedenza 50 OHM.
      S.W.R. 1,2 A Centro Banda.
      Potenza Massima 100 W
      Polarizzazione Verticale
      Peso 0.8 Kg
      Dimensioni 1.65m
      Stilo alto 1.40m
      Guadagno Relativo 3.5 dB
....a cosa devo stare attento?
che qualità deve avere l'antenna?
quali carattestiche deve avere per essere "buona"?
che cosa mi consigliate?
Vi chiedo di essere il più dettagliati possibile in modo che possiate darmi 
una mano nel non incorrere in spese inutili!
Grazie a tutti!
skippyxx

 ha scritto nel messaggio 
news:_g4Nf.13627$A83.3...@twister1.libero.it...


 una antenna esterna fissata alla plancia,
Ottima soluzione lo avevo fatto anche io su una barca precedente.
In pratica avevi uno switch con un connettore libero dedicato al
portatile. In caso di guasto al fisso "switchavi" il connettore su quello
portatile. E in caso di disalberamento il portatile lo usavi come...
portatile. :-))
ehmmm...Plancia? No albero? No dieci metri sopra il LMM? No guadagno in
portata? Scusa... come non detto...lascia stare? :-)))
 
BV
Ale
-- 
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ab...@newsland.it

 ha scritto nel messaggio 
news:du3k4j$vie$1...@news.newsland.it...
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 un natante a motore di circa 9 mt. senza roll bar semicabinato....
Finalmente evidenziato uno degli innegabili vantaggi della barca a vela!
:-)
-- 
Salutoni
Sergio
..Nessun baol esiste.
Non sei mai esistito, Baol, se non nei nostri sogni.


 un natante a motore di circa 9 mt. senza roll bar semicabinato....
Allora alzare di mezzo metro l'antenna sul LMM ti serve a poco!
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 per l'appunto il fatto di averlo in tasca ...
Anche perchè un fisso costa oggi veramente poco, è inutile stare lì a 
fare attacca stacca.
Ciao
Alberto
-- 
Autore di
"Petting for Dummies"

 ha scritto nel messaggio 
news:du3t4u$rhk$1...@news.newsland.it...
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 Ciao Alfonso.
Dici che moltiplichi per 3 la portata/gittata??
Mhhhh...sicuro? 


 
http://www.marcucci.it/e_util_notiz1.htm
 direi di no, quindi ...
Eh! :-))


 ha scritto nel messaggio 
news:du73ds$r9s$1...@news.newsland.it...
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 di conti ........ Ciao Alfonso.
Dillo al Sig. Marcucci! :-))


 ha scritto nel messaggio 
news:dubpo4$h7j$1...@news.newsland.it...



di Alf del 1 Mar 2006 20:16:35 +0100
aveva detto che per essere considerato un "fisso" si doveva guardare
l'alimentazione, e non l'antenna...  Boh... non sono andato a leggermi la
normativa, non so chi avrà ragone?
Comunque non è raro vedere accrocchi somili, specie su barche di piccole
dimensioni, non dico che sia una soluzione buona, dico solo che qualcuno
lo fa (magari per le ragioni più disparate, tipo la paura di furti)

Cambiare l'antenna nn preclude il decadimento dell'omologazione per quanto 
riguarda la registrazione della radio dipende dall'imbarcazione e dal 
certificato che hai ad esempio se hai il certificato limitato di 
radiotelegrafista nn lo devi denunciare lunica condizione e che sia 
omologato altrimenti nn viene considerato come dotazione di bordo se vai 
oltre le 6 miglia ad esempio se hai un apparato fisso omologato e un 
portatile nn omologato lo puoi usa tranquillamente perche in fase di 
controllo quello omologato verra considerato idoneo.
Comunque come gia detto se prendi un apparato fisso anche usato spendi poco 
e hai una maggiore potenza di uscita e puoi comunicare con chi si trova a 
terra ad esempio quando fai cambusa e via dicendo.