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Titolo: Cielino B25

Ciao a tutti... Ho un dilemma da risolvere. Chiedo aiuto a voi nella
speranza che qualcuno (già passato per questa esperienza) possa aver trovato
una soluzione.
Sul B25 ho l'esigenza di smontare il cielino. Svito le mie brave viti e...
non succede nulla. La beneteau ha esagerato con il silicone e il cielino non
si muove.
Ormai sono un paio di mesi che regatiamo con il cielino attaccato solo con
il silicone e lui non accenna a spostarsi.
Il problema è che devo fare manutenzione agli stopper e ho tre soluzioni:
1) strappare a forza il cielino vecchio... ma quasi sicuramente si romperà
in più punti e quindi devo prima aver comprato in Beneteau un cielino nuovo.
2) ritagliare il cielino in corrispondenza dei bulloni che mi servono... ma
poi c'e il problema di richiudere il tutto, l'estetica e la barca non più
"originale"
3) armarsi di attrezzatura idonea a togliere il silicone senza rovinare la
barca... Eccoci al quesito... Qual'è l'attrezzatura idonea? A me vengono in
mente solo cutter o cose simili ma sono difficilissimi da usare in quanto la
sede siliconata non è diritta... avete altro?
Scusate il disturbo ma magari puo' essere utile anche ad altri...
In ogni caso una piccola nota di demerito alla beneteau...
Grazie a tutti.
Suzuki.

Anche stasera faccio la mia porca figura:
cos'è il cielino?
A.- 

 cos'è il cielino?
Credo si sia trovato un giovane bigotto da oratorio sul platu. 

 Scusate il disturbo ma magari puo' essere utile anche ad altri...
Eccome no?!

 cos'è il cielino?
Cerco di spiegarlo... scusatemi in anticipo se dico stupidaggini. Il
tambuccio scivola su un pezzo stampato di vetroresina che io ho sempre
chiamato cielino... Il problema è che questo pezzo di vetroresina copre
anche tutti i bulloni degli strozzatori che ci sono in coperta. Io dovrei
sostituire lo strozzatore del wang perche' mi si è piegata la piastra di
acciaio...E devo quindi raggiungere i bulloni nascosti. Ma come caspita
faccio?
Spero di essermi spiegato.
Byebye.
Maurilio

 > cos'è il cielino?
sulle prime avevo pensato al risultato del naturale processo riproduttivo
(per partenogenesi) di Formigoni...
Franco
-- 
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 Suzuki.
ho il tuo problema aumentato del 2.000%.
nel tuo caso sembra che il cielino sia teoricamente smontabile ma di
fatto č incollato...
nel mio caso č invece strutturale, assolutamente non smontabile. E' un
pezzo unico che va da prua a poppa (non si interrompe nei vari
ambienti) e le paratie sono saldate (melius incollate) ad esso. Qndi
non se ne parla proprio di toglierlo per manutenzione. Per ora non ho
problemi ma nel caso ne avessi ho programmato qst'intervento che forse
va bene per il tuo caso.
Nel mio cielino ci sono delle piccole griglie di aerazione ed
anticondensa, si tratta di griglie di circa 3-4 cm di diametro, qlora
avessi bisogno di sostituire un bullone dovrei asportalo dall'esterno,
fare un foro guida nel suo foro sempre dall'esterno fino a bucare il
cielino, fare con la sega a tazza un foro su ql foro guida limitandomi
al cielino, stringere bullone e qnt'altro necessario e nascondere il
foro della sega a tazza con una delle griglie di cui sopra.... spero
non mi succeda mai...:-)))
ciao
m.

 non mi succeda mai...:-)))
Miiii...e poi parlano male dei Beneteau!!!
Il mio frigo nei punti "ispezionabili" in corrispondenza di ogni bullone e
dado di coperta, strumentazione, winch, presenta dei pannelli di
compensato semplicemente avvitati e non siliconati alla controstampata.
Yeppa yehhhh!!! Non vedo l'ora di sfasciare uno stopper per poterlo
cambiare senza difficolta'...alla facciaccia vostra!!! ehehehe
BV
Ale


 fatto è incollato...
Anche io credevo di avere un problema come il tuo sulla mia vecchia barca !
Ma quando ho svitato le viti dello stopper da sostituire ... sorpresa
ho trovato una piastra in acciaio con buchi filettati (niente dadi).
Spero per il nuovo proprietario che non si rovivino mai i feletti.
ciao, ilpasta


 ciao, ilpasta
non sono mai riuscito a farmi dire se anche sulla mia barca è così..
che barca è (era) la tua???
in ogni caso avrei ql problema se volessi aggiungere un golfare ao un
passa cima in un punto nuovo.
Ho dovuto comprare la barca atterzzata per lo spi (anche senza avere lo
spi) perchè se avessi voluto fissare io artigianalmente l'attrezzatura
in un secondo momento non avrei potuto farlo (almeno in maniera
semplice..
ciao
mario

 che barca è (era) la tua???
Un progetto v d stadt, costruito da un cantiere olandese, unico esemplare
arrivato in Italia.
ciao


 arrivato in Italia.
Andavano a ruba.... 


Olanda? unico in Italia? Sarai mica da San Daniele - quello del 
prosciutto?
Ciao
Enrico