Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Per la patente nautica

Salve a tutti
 sono seriamente interessato a prendere la patente nautica. Chi mi sa dire
se ci sono degli argomenti più toccati di altri? In cosa consiste
effettivamente la prova pratica?
Marco

GHz wrote:

Se sei veramente interessato allora iscriviti ad un buon corso.
Tutti gli argomenti sono importanti, che te li chiedano o no.
Sennò vai da quelli che la vendono (Patente NAutica in Tre giorni) e fai
prima.
Buon Vento

 ha scritto nel messaggio
news:3C397309...@tin.it...

Grazie per il consiglio ma vorrei provare a farla "da privatista" (entro le
12 miglia); a questo proposito vi chiedo se esiste un testo che copra
esaurientemente tutto ciò che c'è da sapere per affrontare l'esame e che si
posa trovare in librerie ben fornite.
Grazie e buon vento.
Marco
P.S. ovvio che tutti gli argomenti sono importanti, ma come accade per ogni
esame, ci sono degli argomenti su cui si insiste di più (l'università
insegna).
P.S.2 a chi bisogna rivolgersi per quella da tre gg? :))))

 posa trovare in librerie ben fornite.
La nautica da diporto
F. Guglielmi
e' il testo adottato dalla maggiorparte delle scuole.
Non e' scritto molto bene, ma contiene tutte le informazioni necessarie.
Gli argomenti 'preferiti' sono un fatto soggettivo e quindi legati ai gusti
personali. Io a mio tempo sono stato interrogato praticamente su ogni
argomento a parte la navigazione astronomica (che comunque costituisce una
piccola porzione del programma). Il livello di dettaglio richiesto era molto
alto.
ciao
Z.

 wrote:

Basata su una esperienza di oltre 10 anni fa la mia esperienza è
che ogni capitaneria, ogni sessione, sono diverse.
I miei consigli.....
Iscriviti ad una scuola....
scegline una che ti permetta di fare almeno una uscita nella
località sede dell'esame. Durante questa uscita potrai prendere
confidenza con la barca e chiedere a chi la mette a disposizione
tutti i trucchi e le manie degli esaminatori....
valuta obiettivamente la tua preparazione durante il corso e
confrontala con i compagni di corso... potrebbe essere utile
avere qualche compagno chiaramente destinato alla bocciatura
perche qualcuno DEVE essere bocciato.
La prova in mare consiste nel portare una barca della stessa
catgoria per la quale si chiede la patente con manovre di
ormeggio e quasi sempre di recupero MOB (man over board).
NB una seria preparazione serve.
Ciao da.... Walter
Milano - Italia
wal...@pavREMOVEesi.net

  sono seriamente interessato a prendere la patente nautica.
Basta con questa mania della patente nautica  a tutti i costi.Molto meglio
imparare prima a navigare, farsi un'esperienza e poi, solo poi, prendere la
patente senza bisogno di fare nessun corso.

 ha scritto nel messaggio
news:YUj%7.2329$pm3....@news1.tin.it...


 ha scritto:

Un momento.. un momento... è già da un po' che navigo: tre anni non sono
molti ma le mie esperienze me lo sono fatte. Proprio perchè adesso mi
sembra di meritarmi una barchetta un po' più grossa o di potermi
alontanare un po' di più dalla costa, voglio la patente nautica; e
non quella senza limiti.. mi basta quella entro le 12 miglia. Non mi
sembra di chiedere troppo o di precorrere i tempi: infatti rimango dell'idea di non
iscrivermi ad alcun corso!
Un saluto a tutti 
buon vento a tutti voi (mentre io studio!)
Marco

iscrivermi ad alcun corso!
Guarda che tra patente e saper fare qual che la patente ti autorizzaa
fare c'è di mezzo la prassi burocratica.
La patente è solo un esame burocratico, con una barzelletta di
poratica; il frequentare un corso ti è indispensabile per pagare la
tangete dovuta a chi ti da poi le dritte sul cosa e sul come fare
quelle poche microcose che ti chiedono; senza corso dovrai ripetere n
volte l'esame; è solo una questioen di praticità.
Poi fai come credi; c'è sempre chi si affanna cercar di mandare
l'acqua in salita.
--
Ciao
Insubrico = Diego
http://www.i-banti.org
ICQ 32090712
L'astemio: un debole che cede alla tentazione di negarsi un piacere.
(A.Bierce)

patente senza bisogno di fare nessun corso.
Se è vero come è vero che i corsi per la patente non insegnano a
navigare è anche vero che i corsi per navigare non insegnano a
prendere la patente. 


 wrote in message
| >Non mi sembra di chiedere troppo o di precorrere i tempi: infatti
rimango dell'idea di non
| >iscrivermi ad alcun corso!
|
| Guarda che tra patente e saper fare qual che la patente ti
autorizzaa
.......................di praticità.
| Poi fai come credi; c'è sempre chi si affanna cercar di mandare
| l'acqua in salita.
| --
| Ciao
per mandare l'acqua in salita basta una pompa :-))
non so perché é corretto fare un corso per pagare una tangente
mentre non lo é vendere una barca il cui motore incomincia a
trafilare acqua generalmente salata con il guai che l'acqua salata
fa (eri tu che ti scandalizzavi di me che consigliavo di rifilare a
qualcuno un motore il cui fumo bianco fosse sintomo di acqua nei
cilindri??).
La patente specialmente entro 12 miglia si fa anche senza tangente,
basta fare due/tre visite durante gli esami altrui e chiedere agli
esaminati quali sono i trabocchetti che tendono (sono pochi alla
fine, non hanno molta fantasia)
ciao
Mario

cilindri??).
mario, la tangente è metaforica, ovviamente, ma se ti presenta una
scuola è tutto più facile, non vuol dire che ti regalano la patente,
ma è più facile, non fanno troppo i cazzoni inchiappettoni, tutto qui;
poi la scuol ati da le dritte sulle fisime dell'esaminatore ecc.
Vendere un motore andato, magari ad un poro cristo sprovveduto che sta
spendendo i soldi della cresta sulla spesa per il mangiare lo trovo
immorale e non è una *regola del gioco*, solo un'inchiappettata.
Ecco la differenza, tutto qui, nient'altro.
vero che per mandare l'acqua in salita basta una pompa, ma costa della
pompa e dell'energia per farla funzionare, mentre invece basta
sfruttarne la naturale caduta verso il basso che non costa niente e
produce assai.  ;-Prr


 Ecco la differenza, tutto qui, nient'altro.
Quasi sempre si vende una cosa perchč non si č piů soddisfatti.
Un motore che sta per rompersi č un buon motivo.
Il fumo bianco č un dato oggettivo anche per chi compra.
Chi compra usato lo fa per risparmiare, sa che compra un oggetto che
qualcun altro scarta per cui qualche difetto c'č, magari solo di
dimensioni....
Se c'č un grave vizio occulto non c'č remissione, il venditore č
responsabile.
Chi non si fida compra nuovo, compra da professionisti con garanzia, usa i
periti nautici.

 ha scritto nel messaggio
news:a14pp2$49i$1...@fe2.cs.interbusiness.it...


 Alberto
Grazie, veramente grazie per la spiegazione chiara e coincisa. Già che ci
sono ringrazio tutti gli altri che, chi più, chi meno, ha voluto darmi
consigli.
Spero di prendere presto la patente nautica, fare dei bei viaggetti
(anche se limitati a 12 m dalla costa) e poterli raccontare nel NG.
Un saluto ancora e buon vento
Marco

responsabile.
Parli come un avvocato, e non come un comune mortale.
Ma forse hai ragione tu, tutto diventa morale se il tornaconto c'è.


 Ma forse hai ragione tu, tutto diventa morale se il tornaconto c'è.
Io non ho mai detto questo, stai facendo casino, se mi permetti il
termine.


Concordo sull'importanza della pratica, ma vi invito a riflettere su questo:
Tutti gli anni, ci sono feriti e morti per qualche coglione che non sa
distinguere la boetta del pescatore in apnea dalla bandierina di una nassa,
che non sa leggere una carta nautica e che usa la radio come se fosse un
cellulare.
Ritengo che l'approccio corretto sia sicuramente quello di prendere la
patente (possibilmente da società dove ci sia un po' più di passione che
puro lucro...) per avere una formazione sulla normativa e sulla parte più
teorica, e solo DOPO prendere il mare, possibilmente assieme a qualcuno con
capacità e pazienza per insegnare.
Guardate che anche con un gommone da 40Hp (quindi 'senza patente') si può
ammazzare qualcuno.
E quando sento alla radio quei coglioni che hanno imparato dai film
americani, anzichè studiare qualcosa....
E per finire: pensate che i lupi di mare abbiano già visto tutto, e possano
reagire solamente grazie all'esperienza????
Quindi hanno già disalberato, hanno già fatto naufragio, ecc...???
Se uno non ha studiato cosa accade e cosa fare in caso di..., non può
certamente reagire correttamente.
Chiedete quanti 'lupi di mare' sanno come si lancia un autogonfiabile.
Io un'idea ce l'ho, pur non avendolo mai fatto, perchè avrò letto dieci
manualetti di autogonfiabili, libri, visto videocassette, ecc...
Va bè, adesso basta...
Alberto

 wrote in message 3C397309...@tin.it...
