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Titolo: Hyères - Interlaghi ?

Come è andata ?
Ciao,
maria 

 Come è andata ?
A hyères ha piovuto tanto, fatto anche solo, bonacciato, tirato vento.....
150 monotipi in acqua, First Class 27, Fun, Surprise, Open 5.70,
Corsaure...e  35 dei nostri.
Venerdì tutti in porto non ci han fatto fare la regata di prova, troppo
libeccio per una prova.
Sabato 4 prove, la prima imbarazzante, appena partiti il vento gira di 110
gradi, quelli a destra danno gennaker e vanno in boa, quelli a sinistra
piangono.
Ma non la fermano mica i francesi macchè testoni.
Poi due prove regolari con vento sui 5 metri.
E la quarta col rinforzo e si planicchiava.
Noi perdiamo un uomo a mare, il timoniere glielo diceva da ore, togliti da
lì e mettiti il giubbotto, lui niente e gli sta bene.
Ammainiamo spi, torniamo a prenderlo, ridiamo spi e siamo neanche ultimi,
ancora 3 dietro.
Nelle altre eravamo dietro, come ci meritiamo.
Ieri sveglia col diluvio, tutte le classi con intelligenza a terra solo noi
ci mandan fuori alle 10 mentre inizai un nubifragio, navighiamo con 30 nodi
fino al campo nostro (ce ne erano 3 differenti nella baia) poi non si vedeva
più un cazzo tanta era la pioggia, una tromba d'acqua ci ha beccati, noi
siamo tornati in porto, che ce frega salviamo vele albero e le pellacce,
poco dopo anche il comitato si sveglia ed ordina il rientro immediato.
Appena dentro tutti finisce il temporale e vien bello.
Alle 13 si riesce con un bel vento di scirocco e facciamo due prove con
grandi planate, noi siam bravi più col ventone e facciamo un 15o e nella
seconda eravamo di nuovo nella prima metà ma siam sfigati si molla la drizza
spi (nuova) lo spi ci va sotto la barca, dieci minuti a liberarlo senza
strapparlo, poi su di nuovo e arriviamo ancora non ultimi. MA bello bello
con planate sui 18 nodi nel sole con l'acqua non ancora sotto ai 20 gradi.
Oggi 'na merda, alle 8.45 la barca giuria era già fuori, partenza alle 10
precise con un grecalino termico 5 nodi ancora lì rimanenza della notte e
acqua piattissima.
PArtiamo come mai eravamo riusciti e boliniamo bene bene   che arriviamo 7i
in boa, su gennaker e partiamo bene e ne passiamo 2 ma il vento molla molla
mollana maledetta vaffanbrodo che siam davanti giusto per provare come si fa
in mezzo a tutti i campioni con semeraro benussi dietro...  mezz'ora fermi e
poi tutti a urlare, Annullez! A' la Gru!
E bum bum annullano.
Aspettano lo scirocco, noi basta ce ne andiamo alla gru.
Alle 11 abbiam già disalberato, alle 14 partirà finalmente la prova con poco
vento, la vince Altea che fa 5a dietro a Benussi ma noi siamo già in Italia.
Ma basta che penso alle planate di ieri e mi viene il sorrisino sotto i
baffi.....

 Come è andata ?
Soddisfatto e stanco :)
La prima prova del secondo giorno faceva 25 nodi con raffiche di 30 e mi
sono visto per due volte a scogli.... tanta cacca in mano ma poi qualcuno a
dato un occhio dall'alto e si è risolto tutto bene.
Oggi, sarebbe stato bello se non si fosse guastata la gru facendoci tornare
a casa senza barca... :^/
Per ora ho esaurito le energie, mi piacerebbe raccontare questa bella e
faticosa esperienza... ma un ce la faccio proprio :)
Ciao!
-- 
Daniele Orlandi

 ha scritto nel messaggio 
news:71whd.11917$Es2.2...@twister2.libero.it...


Come è andata ?
Per l'interlaghi:
http://www.canottieri.lc.it/Classifiche_Interlaghi.htm
Ciao, Gof

 Ciao, Gof
ma cos'è BFD???
ma tu non dovevi farla???
cià
Pdm
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

ma cos'è BFD???
Squalifica per regola della bandiera nera.
Dovevo farla ma mi sono trovato senza manodopera specializzata, e con
poca voglia di fare 4 giorni sotto la pioggia.
Ciao, Gof

 Squalifica per regola della bandiera nera.
C'è anche un RAF
ma davvero, nel mondo reale c'è qualcuno che si ritira dopo aver finito
la regata? Pensavo fosse una sigla messa lì tanto per fare
E diversi DNS
Ma davvero erano presenti sull'allineamento e non sono partiti?

Ma davvero erano presenti sull'allineamento e non sono partiti?
Potrebbe essere partita oltre il tempo massimo. Di solito sono tutti
DNF, anche se sono a casa a dormire.
Ciao, Gof

E "Tizio" com'è andato ?
maria 

 E "Tizio" com'è andato ?
Lui non è venuto, non può espatriare col melges, la sua religione glielo
vieta.

 ha scritto nel messaggio
news:cm6dca$n4j$1...@scotty.uli.it...
Racconto la mia esperienza...
Per me l'interlaghi più bella degli ultimi anni...
Domenica si è regatato con un vento degno di essere chiamato tale...
Prima prova con pochissime barche a tutta tela e sicuramente fiocchetto a
prua...
Nessun incidente grave (per fortuna...) e tempo tutto sommato clemente... Ha
piovuto veramente solo durante le premiazioni.
Che dire... si è lavorato! Alla sera tutti stanchi ma felici!
Alla cena ho sentito di un h22 a 18 nodi sul lato di poppa! Io, prodiere su
un pulman (stag 29) queste velocità le sogno di notte!
In compenso sono riuscito farmi male nell'unica maniera che la mia fantasia
non mi aveva ancora suggerito!
Frustato in viso da una scotta spi impazzita! In pratica la scotta è
sfuggita di mano al tailer, io ero a prua e ho visto una frusta (lunga
qualche decina di metri) mirare direttamente il mio viso a tutta velocità!
Complici la mani sul tangone (stavamo per strambare) non ho potuto fare
nulla e oggi mi ritrovo un bel segno in fronte!
La barca si è comportata bene! Solo una strapoggia con tanto casino ma
nessun danno!
Prima di mezzogiorno avevamo già finito le tre prove!
Felice... stanco ma felice!
Bye bye a tutti
Suzuki

 Prima di mezzogiorno avevamo già finito le tre prove!
Un giro solo, bordi di mezzo miglio o avete iniziato alle 7?

 sono visto per due volte a scogli.... 
Ecco... approfitto per chiedere la vostra opinione in proposito...
Mi sono visto a scogli perchè in entrambe le situazioni (tralasciamo il
perché e il percome) ci siamo trovati intraversati al vento forte, dritti
verso la corsa, barca molto lenta e quindi poco o nulla manovriera.
Da entrambe quelle situazioni siamo usciti perché la barca ha preso
velocità, un'ondina al momento giusto e un fiocco a collo ci hanno permesso
di virare in prua.
Ora, a sangue freddo sto cercando di chiarirmi quale sarebbe stata la
manovra che in quelle situazioni di emerengenza avrebbe potuto dare più
probabilità di riuscita, perché ho l'impressione che la virata in prua non
sia quella più raccomandabile.
Sarebbe stato meglio mollare la randa, tenere il fiocco cazzato (o meglio a
collo) e puggiare+strambare?
Grazie!
Ciao!
-- 
Daniele Orlandi

 Alla cena ho sentito di un h22 a 18 nodi sul lato di poppa!
17.8 per la precisione, era ma non eravamo noi, era ITA 112, non ce la siamo
sentiti di dare gennaker e con soli randa e fiocco abbiamo toccato i 13.6
...e comunque mi hanno raccontato che al Gorla dell'anno scorso, con solo
fiocco facevano senz'altro di più...
Ciao.
-- 
Daniele Orlandi

 Un giro solo, bordi di mezzo miglio o avete iniziato alle 7?
Due giri per prova, circa mezz'ora per giro.
Ciao!
-- 
Daniele Orlandi

 ha scritto nel messaggio 
news:cm8csa$g76$1...@uli.it...

a Caprera, quando si partiva dalla caletta con i vaurien e rafficone di 
Ponente a 25 nodi tra gli scogli  era il bordo del neofita per eccellenza.. 
insomma mancate due virate ti mettevi la fascia con il sole rosso sulla 
fronte e gridando banzaiiii (io lo facevo regolarmente) puntavi lo scoglio 
pietro strambando a tre metri e risalendo di bolina sull'altro 
bordo...quando si manca un paio di volte la virata e' facile che sia l'unica 
cosa da fare se per qualche motivo non puoi ridurre le vele e se sei sicuro 
che non stai sbagliando (troppo) la manovra di virata. Il tempismo 
necessario e' prevalentemente legato al troppo tardi... ovvero bisogna 
tenere conto di avere almeno qualche lunghezza di barca di margine 
sottovento, a maggior ragione con una barca planante. Sembra facile e lo e' 
ma e' psicologicamente devastante: come dire che ad uno squalo basta dargli 
un cazzotto sul naso, sara' vero, pero'....
Pietro