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Titolo: Primo Cup 2004

Dopo qualche bella avventura passata col Beneteau 25 eccoci tornare a Monaco
per la Primo Cup ma questa volta sul melges.
Sappiamo bene che Montecarlo non offrirà test qualificati per la conduzione
della barca con vento, il melges dà il peggio di sé sotto ai 7 nodi di
vento, condizioni che abbiamo trovato praticamente per tutto l'inverno anche
ad Alassio. L'ultima planata è stata ad Agosto a Hyeres, molto tempo fa, ed
allora eravamo proprio agli esordi e finimmo per ritirarci con vele e
scottame rotti.
In compenso i 35 iscritti sono un'occasione imperdibile per capire in quale
direzione stiamo andando, in Italia la classe ha pochi ma fortissimi
rappresentanti storici  e molti neofiti scarsi, tra cui noi. Il buon
andamento dell'invernale ad Alassio non ci ha certo illuso di poter dire la
nostra su una barca difficile e per noi ancora sconosciuta.
Il primo giorno è stato di una tristezza immane, praticamente le condizioni
trovate dalle altre classi monotipo nel week-end precedente, onde di anche 3
metri, pochissimo vento, nebbia freddo ed umidità. Difficilissimo capire
come e dove andare. Intanto capiamo subito che dobbiamo correre, sì perchè
siamo fuori peso e ci spariamo 45 minuti di corsa fino al Jimmiz e ritorno
per perdere qualche chiletto di troppo. Poi veloci in mare, siamo affannati
ed arriviamo alla partenza al pelo, tattica per noi impossibile ma chi è
buono si distingue: vince Favini, secondo Celon, terzo Benussi, quarto
Rachelli. Noi nel gruppo amatori siamo ventunesimi ma senza averci capito
davvero nulla.
Sabato la giornata è fredda ma tersa, si esce prestissimo ed alle 10 c'è la
prima partenza. Vento sui 7-9 nodi e mare piatto, raramente la Primo Cup ha
queste condizioni. I nostri risultati sono confortanti, la prima regata è
buona, regatiamo trai i primi e perdiamo qualche posizione nelle manovre e
chiudiamo 14i. Poi un 19 ed arriviamo alla terza prova di giornata, buona
partenza (spesso ripetute per richiamo generale) e buonissima bolina,
giriamo ottavi ma una barca davanti a noi (Magica) si incaglia nella boa e
comincia a compiere manovre astruse per liberarsi, una di queste manovre ci
costringe a straorzare e fermarci. La corrente a quel punto porta anche noi
a toccare la boa. Noi facciamo il 360, ma loro no, strano perchè Poggi sul
B25 era persona corretta. Alla sera ci confesseranno di averlo fatto per
rimanere tra i primi e scoprirne i segreti. Finiremo 23i. Alle 15.30 parte
la Quarta prova, siamo stanchi ma capiamo che per lo Yacht Club Monaco è un
giorno speciale, Historique come diranno ai giornali i comunicati. Il vento
va a dormire lentamente, strappiamo un diciottesimo disturbatissimi da Swan
45 e Mumm con cui ci siamo ritrovati troppo spesso.
Torniamo in porto alle 17 e 30 e alle 18 inizia il gran buffet, non c'è
tempo di andare in albergo, ci abbuffiamo meritatamente (4 prove in un
giorno sono veramente tante considerato il percorso molto lungo per cui ogni
regata durava almeno un ora e mezza). Alle 22 andiamo a nanna distrutti, io
che sono abituato a dormire 6-7 ore per notte mi sveglio alle 4 e mezza per
riprendere sonno poi alle 6....
Domenica sempre sole e mare piatto e ancora pochissimo vento, tanto casino
per passare al Melges, penso tra me e me, che nelle ariette è una vera
sola...
Vabbè sbagliamo tutto, partenza dietro e lenti, bordi sbagliati, sartie
troppo cazzate (nel melges praticamente le basse sono sempre in bando e le
alte quasi...) ci passan da sotto e da sopra, in ingresso ed uscita dalle
boe. Abbiamo un gennacher grassisimo che ci fa scendere molto ma con poco
vento fatico a portarlo, soprattutto nello stacchetto dove si viaggia al
traverso e tutti ci rullano come dei tamburi. Benussi invece indovina tutto
e fa regata a sé dando 4 o 5 minuti a Celon Rachelli e Favini, cosa strana
in monotipia, e a noi un bordo, lo incontriamo sempre a metà lui scende e
noi saliamo e viceversa. Un disastro su tutta la linea, trentunesimi! Vabbè,
si scarta come una caramella.
Seconda prova di giornata partiamo bene sul filo dell'anticipo, e la barca
con pochissime regolazioni viaggia benissimo, io sono raggomitolato in
pozzetto e sbircio dietro a noi e vedo tutte barche valide che ci
rincorrono, siamo tra i primi 4 o 5 insomma e dobbiamo non attaccare ma
difenderci. In poppa i professionisti sono veramente bravi, strambano
guadagnando sulla boa in rollate pazzesche, c'è molto da imparare e vorrei
avere la telecamera per portarmi a casa un pò di materiale. Il vento scende
ancora e la nostra chiglia tutta sfrangiata e le nostre vele non proprio
nuove (!) ci penalizzano un pò, oltre all'immensa differenza di manico
ovviamente. Finiamo tredicesimi con dietro Benussi Rachelli Santoni e
qualche francese bravo. Il comitato decide di fare rientrare i Mumm e tenere
fuori chissà perchè i Melges per una terza prova.
Siamo soddisfatti ed il vento è veramente poco per divertirsi ancora. Ce ne
andiamo in porto e con noi altri italiani tra cui persino Alina (Cassinari)
che aveva chiare opportunità di classifica (scarta un nono).
Tutto sommato una bella gita, 8 prove in tre giorni anche se con vento
debole non sono da buttare, l'organizzazione monegasca è sempre buona, il
buffet sempre peggio.
Sono soddisfatto, stiamo migliorando e delle barche italiane nuove e senza
professionisti al timone mi sembra che siamo quelli più veloci. Ma è dura,
veramente dura col Melges.

 veramente dura col Melges.
Eggià :-)) Però bravi!!
BV
-- 
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Tu coll' UFO che è molto ma molto più difficile ne sai qualcosa...

 veramente dura col Melges.
Grandi! .. cmq strano che a MC facesse freddo , a San Remo ieri c'erano
18° .. ma il vento era lo stesso leggero e ballerino .. ma a noi è andata
decisamente meglio!.
cià
Pdm


 Tu coll' UFO che è molto ma molto più difficile ne sai qualcosa...
Abbhe', io in legnate prese, sono un esperto!! :-))


 decisamente meglio!.
Ho fatto qualche campionato West Liguria e ti assicuro che il clima di San
Remo è assai più mite di quello di Montecarlo e soprattutto di Alassio.
Anche il livello tecnico credimi è assolutamente un'altro...
Dopo i 45 anni torno anch'io col cassone a farmi prendere per il culo da
Feraud e dallo YCS.
Ma raccontaci bene com'è andata...
Qualche post di regata non virtuale non credo sarà considerato OT, vero
Alberto??

Abbiamo un gennacher...
Questo, giusto per non perdere l'abitudine a farsi le pulci...
Ho letto il tuo resoconto della Primo Cup immedesimandomi abbastanza,
visto che tra un pň partirň anche io con i confronti fuori casa con 'i
bravi' (si č un'altra barca, lo so, perň in fondo la condizione mi
pare la stessa). 
Ho riso ad immaginarvi a correre per smaltire i kiletti di
troppo...del resto meglio cosě piuttosto che prendere lassativi come
fa certa gente.
Immagino che il Melges sia veramente difficile ed il confronto sia
impietoso e magari anche frustrante, d'altro canto se fosse facile non
ci piacerebbe...no?
continua cosi, Beppe
ciao
Z.
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"Sono tornato... piu' tardi, se riesco vi racconto."
Tony Randine, modello di Vergsags e amico di Confalonieri
10 Dicembre 2003

 ci piacerebbe...no?
La cosa più frustrante è regatare da 6 mesi nelle ariette senza potere
riprovare le belle planate che giustificano il melges.
Per contro col freddo che ha fatto 'sto inverno va bene anche così.
Se amassi le cose facili regaterei in classe cassone gruppo pensionati a
Sanremo e a Marina degli Aregay.

 Ma raccontaci bene com'è andata...
Bhe sicuramente con l'IMX38 non possiamo raggiungere livelli di adrenalina
e stress fisici del M24 , però devo dirti che con il triestino al timone o
alla tattica c'è sempre una buona dose di adrenalina e di manovre al
limite.
Ieri infatti in attesa che si stendesse la brezza abbiamo fatto un'ora di
esercizi di virata utilizzando i pesi (nonostante i 3600kg della barca)
con tanto di insulti se fuori sequenza.
Cmq primo we con poco vento di quest'anno (fino ad oggi abbiamo avuto
minimo 12 Knts) e , vista l'influenza dei capi , con molti salti.
Sabato il vento entrava da W e fino alla fine abbiamo lottato sul filo dei
secondi con il terzo (difatti dopo i compensi abbiamo tenuto il nostro
"usuale" secondo per 2 secondi menfìtre abbiamo beccato solo 45''
dall'IMX40).
Domenica invece il vento entrava da E ed era assolutamente meno costante ,
prendendo scelte tattiche completamente diverse dai nostri avversari in
reale siamo riusciti ad arrivare a solo 50 sec dall' IMX40 e a dare 2min e
50'' al terzo , tempi che ci dovrebbero garantire il primo posto in
compensato (oggi escono le classifiche).
In seno al team ci sono parecchie idee riguardo la possibilità di cambiare
classe per smetterla con queste farse dell' IMS , ma restando con i piedi
per terra l'unica alternativa che avremmo sarebbe il Mumm30 (io ho
proposto l'acquisto di 2 M24 ma il livello fisico della maggior parte del
team non è al top e cmq l'armatore vuole rimanere su un cabinato sui 30-40
piedi) ma ci sono perplessità a riguardo.
Fra due domeniche il WL finisce e per ora i programmi prevedono
sicuramente il Livorno e la Giraglia , in dubbio L'Alassio , Millevele ,
Pirelli e XGold Cup ... 
cmq grande goduria venire via da Milano con ghiaccio e nebbia e con
temeprature oscillanti fra 10 ai 18° tutto l'inverno!!!!
pdm


 Ma raccontaci bene com'è andata...
Bhe sicuramente con l'IMX38 non possiamo raggiungere livelli di adrenalina




cmq grande goduria venire via da Milano con ghiaccio e nebbia e trovare
temeprature oscillanti fra 10 ai 18° tutto l'inverno!!!!
pdm
-- 


 per la Primo Cup ma questa volta sul melges............
BELLO!
tu che ruolo hai?
prossime regate?
Sten


 compensato (oggi escono le classifiche).
Ho già il mal di testa, che roba... avete un PC in barca per fare questi
calcoli?

 prossime regate?
21 e 22 invernale Volvo di Alassio (ultimo giro)
5 6 7 marzo Volvo cup Alassio (Prima Tappa)
9 10 11 12 Aprile S.N.I.M. Marsilia
16 17 18 Volvo Cup Napoli (sul Beneteau 25)
6 7 8 9 Maggio Volvo Cup Torbole  (Seconda Tappa)
28 29 30 Maggio Volvo Cup Nettuno (B25)
4 5 6 Giugno Volvo Cup Rimini (Terza Tappa)
24 25 26 27 Giugno Volvo Cup Scarlino Follonica (Quarta Tappa)
16 17 18 Luglio Volvo Cup Domaso (Quinta Tappa)
9 - 13 Agosto Campionato Mondiale in Svezia (forse non ci andiamo)
24 25 26 Settembre Coppa Italia Luino

 calcoli?
No li faccio io .. infatti sui monotipo ho meno successo :-((( 
ODIO l'IMS ... , la barca è bella ,il team mi piace , l'armatore è un
mitico pazzo ma non riesco a convincerlo a mollare l'orrido mondo dei
compensi e del rating!
cià
Pdm


> 4 5 6 Giugno Volvo Cup Rimini (Terza Tappa)
ma daiiiiii!!! e allora ci incontiamo!!! e forse c'e' anche la manni!!!
scommetto che sei commosso :-)))


Porto l'assimetrico 
l'assimetrico è l'altro modo per chiamare il gennacher, immagino 
ed i panini chi li porta? 


 compensi e del rating!
Fabrizio Sirena?
Con quel che spende per tener vivo il cassone ogni anno potrebbe fare una
stagione completa Melges o Beneteau 25...

 scommetto che sei commosso :-)))
più smosso....direi

 ed i panini chi li porta?
il catterin.

scommetto che sei commosso :-)))
cos'è, BluRimini ??
dato che ho casa li, quasi quasi vengo anche io, se magari mi trovate
anche un imbarco su un FUN...ehi lurker, lo so che ci sei...me lo
trovi tu ?


 cos'è, BluRimini ??
Credo non abbia a che fare.
Ad ogni modo se a qualcuno interessa 
http://www.melges24.it/

 > cos'è, BluRimini ??

credo proprio che invece abbia a che fare
http://www.blurimini.com/2004/regate/programma.asp


 
http://www.blurimini.com/2004/regate/programma.asp
No quelle le fanno sui dei monotipi diversi (Blu sail) con altri sponsor
altri orari altre banchine ed altri percorsi.
Saranno lì nelle stesse date ma non centra nulla.
Era già successo due anni fa con i platu che ci sovrapponessimo come date al
match race che in realtà non ha bisogno di molte barche e fa spettacolo a sè
svolgendosi vicinissimo a terra.
Sono due sport quasi diversi.

Beppe ha scritto:


ah ok, cmq lo scorso anno al blusail correvano i melges insieme ai fun, i
bs, i j24 e tutti gli altri barchini che sembrano appartenere a sport
diversi
:-)
Sten


 diversi
Al blu sail correvano i melges?
Forse alla Blu Rimini, blu sail č un monotipo (sfortunato ed inutile) di
Brenta.
Quest'anno non credo che la Volvo faccia confondere gli stand.
Perņ nel sito del 
http://www.blusail.com/trasporto.asp
 ci sono pure le
sanzioni per i trasporti abusivi.

Beppe ha scritto:




Conosci il Pirla??? azz adesso si spiegano tante cose!!!! 
Glielo dico semrte anche io .. azz compra un M24 , te lo tieni in cortile
così in pausa pranzo puoi cambiare le scotte ogni 3x2 o lucidare la carena
fiono a consumarla!! :-))
E comunque più che tenerla viva la coccola come fosse la sua palla destra!
:-))
cià


Beppe ha scritto:



sorry intendevo blurimini. sulle barche non sono deficiente (con la I dal
latino deficiere= mancare) come pensi, magari per il resto si
e cmq si al blurimini c'erano un paio di melges. poca aria, non credo si
siano divertiti tantissimo


Forse alla Blu Rimini, 
alla BluRimini c'erano una marea di FUN, un pò di UFO22, qualche B25,
qualche Melges, e...IL (l'unico) J24...indovinate di chi ??
ah, dimenticavo...correvamo tutti insieme...
ora aspetto l'urlo di dolore di Beppe nell'apprendere che dovrà stare
sulla linea di partenza con 80 FUN



No, partenze (e probabilmente campi di regata) separati.
L'anno scorso tutti insieme eravamo alla "Coppa Italia minialtura".
Quest'anno i Fun (e anche gli Ufo O.D. ed i BluSail) disputano il
campionato italiano all'interno della "Blu Rimini", nelle stesse date
della "Copa Italia" e della Volvo Cup Melges.
(A questo punto non so che barche resteranno a disputare la Coppa
Italia, ma mi interessa poco)

 campionato italiano all'interno della "Blu Rimini"
Ufo cosa?
BV


 sulla linea di partenza con 80 FUN
:-()
Nessun urlo, se non di commiserazione visto che continuate a non capire...
:-/
Il circuito Volvo Cup (quest'anno Melges Platu ed Ufetti) sarà a Rimini
negli stessi giorni della Blu Rimini così come era accaduto nel 2002.
Insomma sarà una delle manifestazioni di Blu Rimini. Ci sarà un campo di
regata Volvo con percorsi sifferenziati tra B25 Melges e Ufetti così come
nelle altre tappe. Ci saranno poi altri campi di regata per gare di
fiammiferi ed altre amenità.

 sulla linea di partenza con 80 FUN
:-()
Nessun urlo, se non di commiserazione visto che continuate a non capire...
:-/
Il circuito Volvo Cup (quest'anno Melges Platu ed Ufetti) sarà a Rimini
negli stessi giorni della Blu Rimini così come era accaduto nel 2002.
Insomma sarà una delle manifestazioni di Blu Rimini. Ci sarà un campo di
regata Volvo con percorsi e partenze differenziati tra B25 Melges e Ufetti
così come accade gia' nelle altre tappe e invernali Volvo.
La competizione per questi ultimi varrà come campionato italiano.


 :-)) cmq no è Marco Augelli!
Comunque, da oggi niente più nomignoli e soprannomi.... prometto...
Per quanto riguarda Augelli, è veramente bravo, per quanto mi ricordo...
Ho regatato una volta alla settimana di Alassio (sez.monotipi) contro di lui
(avevamo tutti e due un blu sail 24 prestato da Max Magrini... che, è un
carissimo amico, ma mi sa che ha ragione Beppe... monotipo inutile... sigh)
e mi ha suonato...
Lui (e i suoi) primo, e noi secondi...
ciao e giuro... basta soprannomi...;-)
the surfer

 BV
l'unico ancora in vita .. il 22 naturalmente! :-))
pdm


 Lui (e i suoi) primo, e noi secondi...
Marco è bravissimo a spremere il meglio dall'equipaggio e dalla barca ma
dal basso della mia esperienza mi è piaciuta tantissimo la tattica di
approccio e uscita dalle boe , abbiamo guadagnato sempre , anche arrivando
dietro con "traffico" in boa!
. difetto.. a volte non tiene conto dei limiti dell'equipaggio!
 eppoi alla sera ci si diverte (se si regge dalla stanchezza del post
regata).



insomma Paguro, quello che hai ormeggiato è un cadavere


 per la Primo Cup ma questa volta sul melges.
cuttone
Il minimo che posso fare, tra un cazzeggio virtuale e l'altro e' di
ringraziarti per il tuo resoconto/racconto e di fare i complimenti per
l'impegno logistico/agonistico messo nell'impresa... non e' mica come andare
al marina, arrivare in banchina, dare un' occhiata alla meteo e spararsi una
bommba alla crema in attesa che si alzi un po di brezza...

 ha scritto nel messaggio
news:5YkYb.245380$VW.98...@news3.tin.it...

Pietro, abbiamo fatto cose più dure e difficili sia io che tu.
Andare a Monaco per noi significa carrellare la barca per meno di cento
chilometri che separano il principato da Marina di Andora.
100 euro di iscrizione, 52 di panini, 25 di frutta e acqua, due camere in
albergo due stelle per due notti 400 euro totali, una cena al Pulcinella
pagati alla romana.
Se fossimo restati a casa con la cena ed il regalo di San Valentino avremmo
speso di più.
Bombe alla crema a parte.

 insomma Paguro, quello che hai ormeggiato è un cadavere
Lo so perfettamente, però quando ho voglia di andare a vela, mi ci diverto.
Se lo devo svendere preferisco tenermelo sull'invaso (che fa il suo
occhio, ed è pure bello da guardare :-))
BV


 ed è pure bello da guardare :-))
l'ufo?
bello da guardare?
quasi come il tavernello è buono da bere, direi :-)
-- 
Salutoni
Sergio
per rispondere... togli il group dall'indirizzo

quasi come il tavernello è buono da bere, direi :-)
sinceramente, anche io lo trovo molto bello


 sinceramente, anche io lo trovo molto bello (l'ufo, ndr)
de gustibus...
dal punto di vista estetico, per me, č semplicemente inguardabile.
poi se paguro mi proponesse di farci un giro, accetterei di corsa :-)


 Dopo qualche bella avventura
[cut]
Qualche raccontino di mare non guasta, ogni tanto.
Bravo Beppe.
Teniamo duro. Fra due mesi tornano in mare anche gli estivari, e ritorneremo
a leggere qualcosa di meno virtuale...
Alberto
-- 
dovrei scrivere parecchie righe... oggi sono molto stanco... domani
vedro'
di applicarmi!
Tony Randine, modello di Vergsags e amico di Confalonieri
10 Dicembre 2003
Questo pomeriggio (oppure
stanotte invece che lavorare da casa) cerchero' di scrivere un
raccontino...
Tony Randine, modello di Vergsags e amico di Confalonieri
15 Dicembre 2003

 dal punto di vista estetico, per me, è semplicemente inguardabile.
Dì la verità... la tua donna ideale è Sconsolata?? :-))


 Dì la verità... la tua donna ideale è Sconsolata?? :-))
e questo cosa c'azzeccherebbe?


 e questo cosa c'azzeccherebbe?
Per stabilire i de gustibus :-))


 Per stabilire i de gustibus :-))
e tentare arditi paralleli tra nautica e fascino muliebre?
già abbiamo il beppe che afferma che la barca è donna (e a questo punto non
si capisce più la passione del tony), preferirei evitare di scivolare lungo
queste instabili chine.


speso di più.
ecco, io sono un single incallito, ma se mai dovessi cadere fidanzato
o sposato, questa è una di quelle tracce che non lascerei in giro (non
si sa mai che anche le donne imparino ad usare Google, un giorno o
l'altro)
ciao
Z.
-----------------------------------------------------
"Sono tornato... piu' tardi, se riesco vi racconto."
Tony Randine, modello di Vergsags e amico di Confalonieri
10 Dicembre 2003

 ecco, io sono un single incallito
non per farmi i cavoli tuoi, ma su queste pagine erano circolate
informazioni opposte.
intendi dire che sei tornato single?


 intendi dire che sei tornato single?
No.
E' che lei ha imparato a usare Google, per cui adesso EGLI deve dire la
verità.
Alberto
PS: anche Ermannona ha imparato a usare Google, adesso che ci penso...

 e tentare arditi paralleli tra nautica e fascino muliebre?
No, no, assolutamente, ma tu mi hai iniziato il paragone col tavernello :-)
Per il mio gusto estetico personale l'UFO OD (come barca da regata) è
esteticamente molto bella e originale.
Le ali possono piacere o non piacere (a me piacciono).
Il pozzetto è una piazza d'armi con tutto quello che serve sottomano.
Visto lateralmente è molto filante e proporzionato.
Visto da sotto la deriva dritta col siluro ed il timone profondo sono
belli.
Che ti devo dire, altrimenti non la compravo :-)
Se invece vuoi esempi di barche brutte (che non vuol dire per forza lente)
il GS 42 race è orribile, come molti degli ultimi IMS.
Il Protagonist è una barca molto diffusa sul Garda (e probabilmente anche
una buona barca) ma non lo trovo bello esteticamente.
Molti barconi da crociera panciuti (sun odyssey, oceanis, bavaria) sono
tanto più brutti quanto più corti.
Poi ognuno ha i suoi gusti, probabilmente c'e' anche chi prova arrapamento
per la Sconsy (io preferisco T'Pol della nuova serie di Star Trek :-)


intendi dire che sei tornato single?
diciamo che non permango mai troppo a lungo in uno dei due stati...


 diciamo che non permango mai troppo a lungo in uno dei due stati...
Maschio e Femmina?
Alberto
-- 
dovrei scrivere parecchie righe... oggi sono molto stanco... domani
vedro' di applicarmi!
Tony Randine, modello di Vergsags e amico di Confalonieri
10 Dicembre 2003
Questo pomeriggio (oppure
stanotte invece che lavorare da casa) cerchero' di scrivere un
raccontino...
Tony Randine, modello di Vergsags e amico di Confalonieri
15 Dicembre 2003

 Star Trek :-)
sarebbe questa:
http://www.usefulcontent.org/sci-fi/ste/downloads/tpol.jpg
se sì, da questa immagine, non so come darti torto :-)


 personale.
ROTFOLLISSIMISSIMO!!!!! :-))


 l'altro)
Non ho mai avuto di questi problemi.
Non festeggio nè Natali né compleanni onomastici anniversari e tanto meno le
feste commerciali.
Non amo sentirmi obbligato ad un regalo perchè lo dice il calendario e mi
offenderei se ricevessi un regalo in occasioni del genere.
Chi sta con me non ha bisogno di google per scoprire ed apprezzare i miei
pensieri.

 per la Sconsy (io preferisco T'Pol della nuova serie di Star Trek :-)
Tpol è notevole.
La serie non direi, certo un passo avanti dall'orribile DS9.
Per ciò che riguarda l'Ufo è una linea difficile, moderna, di cui è
difficile dire bello se non si considera la funzionalità e la motivazione di
ogni cosa.
Io reputo bruttissimi gli IACC, quelle sono barche brutte e poco funzionali.
L'Ufo è bello nella sua modernità, certo una bellezza diversa da uno S&S
degli anni '70.

Maschio e Femmina?
no, quello di cui parli tu è il principio di indeterminazione di
Platinette, io dicevo una roba diversa
ciao
Z.
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"Sono tornato... piu' tardi, se riesco vi racconto."
Tony Randine, modello di Vergsags e amico di Confalonieri
10 Dicembre 2003

 
http://www.usefulcontent.org/sci-fi/ste/downloads/tpol.jpg
Meglio queste:
http://i.imdb.com/Photos/Ss/0244365/077rt.jpg
http://www.allscifi.com/aridor/pictures/tpol10a.jpg

 
http://www.allscifi.com/aridor/pictures/tpol10a.jpg
sempre gustibus sono...
per il primo link non sono d'accordo: fa la faccia cattiva, e le donne con
la faccia cattiva non mi piacciono.
per il secondo... ehm... dicevamo, per quanto riguarda il secondo link...
scusate, ho avuto un mancamento.
