Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Altura

mmmmm ho qualche perplessità ....
CORSI DI SOPRAVVIVENZA OBBLIGATORI PER IL 30% DEI PARTECIPANTI ALLE REGATE
D'ALTURA DI SECONDA CATEGORIA
Genova- Importante novità nel settore delle regate d'altura. Dal primo
gennaio 2006 ha effetto la modifica alle Offshore Special Regulations OSR
6.01 decisa lo scorso novembre al meeting ISAF di Singapore. Questa
specifica che almeno il 30% dei componenti l'equipaggio (incluso lo
skipper) delle regate d'altura di categoria 2 debba aver frequentato un
Corso di Sopravvivenza autorizzato nei 5 anni precedenti la regata in
questione.
La norma riguarda le regate di categoria 2, quindi prove come il Rolex
Fastnet o la Rolex Sydney to Hobart e in Mediterraneo anche la Rolex
Middle Sea Race e la Roma x Tutti. Interpellata al riguardo la FIV ha
dichiarato che! concederà una deroga per l'edizione 2006 di quest'ultima
regata, in modo da limitare a un membro dell'equipaggio il possesso di
tale titolo. La norma sulla sicurezza, quindi, estende alla categoria 2
quanto già previsto per le categorie 0 e 1.
Importante notare come, al momento, l'unica società autorizzata al
rilascio di tale certificazione da parte dell'ISAF-FIV è la TECNO ITALIA
SAFETY and SURVIVAL TRAINING S.r.l., che si trova in
Via Casal di Claudia, 24, Anzio (ROMA). Il corso di sopravvivenza dedicato
alla vela ha una durata di 3 giorni (9-18:30) e un costo al momento di 590
euro + Iva. Sono allo studio formule agevolate per i tesserati alla FIV.
 
-- 
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ab...@newsland.it

"Pdm" ha scritto:

Ne avevamo parlato qualche tempo fa, a proposito dei Mini 6.50:
http://groups.google.it/group/it.hobby.nautica/browse_frm/thread/60fb7e9fa067a36/7f162a3d5fb2dc40
Evidentemente questa norma diventerà operativa.
Quali sono le tue perplessità?
Che l'unica società autorizzata sia dalle parti di Roma?
Beh, credo che per una volta si possa parlare di lungimiranza... ;-)
Ciao
Leo

 Beh, credo che per una volta si possa parlare di lungimiranza... ;-)
si si solo sta volta... petta che mi informo di chi è quella società.....
vabbè per ora con il Melgio non abbiamo intenzione di fare altura ! :-)
cià Pdm


 petta che mi informo di chi è quella società.....
Di Lunardi, immagino...
Alberto
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Autore di
"Petting for Dummies"

 si si solo sta volta... petta che mi informo di chi è quella società.....
Di Fassino e baffettino.Fa anche rima:-))Ciao Oneg


 fretta
Sì effettivamente poteva essere diffuso in altro modo, comunque per
quelle autorizzate prova a cercare anche questa non credo sia di roma
Centro Studi per la sicurezza in mare "i ragazzi del Parsifal"
  Umberto Verna 

 per ora con il Melgio non abbiamo intenzione di fare altura
Però, a parte la più o meno grande Altura, rimanendo nel nostro piccolo,
potrebbe applicarsi questa qui:
| Crew knowledge 4.08.4. 
| 
| In all categories it is now required that at least one member of the
| crew shall be familiar with First Aid procedures, hypothermia and
| relevant communications systems.
http://www.sailing.org/default.asp?ID=j6vFh0AAD&format=popup
Che cosa sia da intendersi con "be familiar" mi è oscuro...

 Che cosa sia da intendersi con "be familiar" mi è oscuro...
Bhè, per l'ipotermia basta cacciare in acqua il Pdm in una delle
prossime regate sul garda... è gli diventa familiare subito :-))
BV

 BV
si cacceranno in acqua il Pdm e la Stenella e si noterà che la funzione
protettiva del grasso in eccesso permetterà alla Ste di resistere MOOOOLTO
di più!! :-)))
