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Titolo: corso cssm

ciao a tutti,
è da un pò che leggo questo ng e un annetto circa che vado a vela, vi scrivo
solo perchè oggi sono rientrato dal 15° cssm che si è svolto a
civitavecchia, per farla breve è un corso di tre giorni in cui si simulano
le varie emergenze che possono avvenire in giro per mare, dalla preparazione
del panic bag, al recupero dell'uomo a mare, simulazioni di incendio e di
naufragio, chiamata al cirm (che non sapevo cosa fosse fino a ieri)... oggi
si è concluso con simulazione di incendio, chiamata di emergenza, lancio
della zattera e abbandono della barca con due persone in mare e sei in
zattera e recupero con il sar della guardia costiera e gommone con
sommozzatori della protezione civile, una imbarcazione ha fatto una
simulazione di naufragio notturno e dodici ore in zattera di salvataggio...
insomma quelle cose che ogni velista (e non solo) non vorrebbe mai dover
fare ma che magari conoscere aiuta nel momento in cui dovesse servire, e non
immaginate quante cose ci si rende conto di non sapere... insomma, per me, e
per gli altri del corso, è stata una bellissima esperienza, e la consiglio a
chi ha a che fare col mare tutti i giorni, o solo due settimane ad agosto e
in qualche modo è reponsabile per tutta la allegra brigata che si porta
dietro... ci sarebbero un sacco di cose da raccontare su tutto, dalle
zattere di salvataggio, ai fuochi a mano, e a tutto ciò che di solito sta
chiuso in una sacca e che quando servirebbero per portare a casa la pelle
creano non pochi problemi, ...ma diventerebbe un romanzo e non un post....
ciao a tutti
D!

sembra interessante, puoi dire qualcosa riguardo a durata, costi, calendario 
dei corsi ed eventuali pre-requisiti per accedervi?
Grazie! 

 dei corsi ed eventuali pre-requisiti per accedervi?
Quoto

 ha scritto nel messaggio
news:4290e55b$0$15908$5fc...@news.tiscali.it...

come no!! purtroppo ha una diffusione molto scarsa perchè viaggiano solo sul
passaparola, però trovate tutto su 
http://www.sailadventure.it
 area "corsi
di sopravvivenza", se chiamate Alessandro Bertagna, che è il team leader vi
dice tutto.. non ci sono prerequisiti per l'accesso se non il numero
massimo.. però considerate che eravamo una ventina di allievi su tre barche,
la differenza la fa l'esperienza, nel senso che io non ho una esperienza
enorme e non lo faccio di professione e quindi hanno fatto la nostra barca
di persone più o meno con la stessa esperienza, la barca di  Bertagna invece
era per skipper professionisti e persone con più esperienza e hanno fatto
qualcosa in più tipo il naufragio in notturna, e so, a la spezia, il
recupero uomo a mare con l'uomo vero e proprio a mare... per il resto io
l'ho trovata una bellissima esperienza, anche senza il naufragio notturno,
certo, ti consumi un pò i gioielli a furia di grattatoni per tutto quello
che simuli, però ammetto che aumenta di molto la consapevolezza...
D!


di Leo del 01 Mar 2005 14:14:50 GMT 

 per le regate a vela)
questo non saprei proprio dirtelo, credo che fai prima a spulciare sul sito
o a chiamare direttamente..
cià
D!


 D!
Cią 
Pdm
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it


Avevo già riportato il link, e qualcuno (forse Leo), si era già informato, 
con esito negativo.
Ciao
Alberto
-- 
E tutto mi sembrava andasse bene... 


di Leo del 04 Apr 2005 15:22:23 GMT
| Outlook mi ha tagliato tutti i post
| precedenti e non mi ricordo il nome di quel centro


I) bhè, tanto per cominciare la piacevole scoperta del cirm e la chiamata
"medrad" via vhf su un ponte radio della guardia costiera, una cosa che ti
solleva dalle responsabilità penali in caso di incidente 'sanitario' a bordo
e che ti mette a disposizione un medico dall'altra parte della linea per
qualsiasi emergenza, dalla più stupida alla più grave.. info su 
www.cirm.it
II) notare quanti mezzi di segnalazione, razzi, fuochi a mano e boette
fumogene non funzionano
III) sapere che nella zattera di salvataggio ci sono sette/dodici metri di
sagola (non lo sapevano neanche i carabinieri), e quindi se tu leghi
l'inizio della sagola alla sartia sottovento o all'albero la zattera te la
ritrovi cinque/sei metri più dietro della barca, questo presuppone buttarsi
in acqua per raggiungerla e quindi, oltre a perdersi qualcuno per strada,
stare in otto in una zattera microbica piena d'acqua... si complica tutto
IV) sapere che i salvagenti classici, quelli arancioni a panetti
rettangolari, omologati rina, dopo tre ore si impregnano d'acqua e cominci
ad andare giù...
V) scoprire che gli estintori di bordo, i classici 13b, non servono a un
tubazzo in caso di incendio serio...
VI) scoprire che con 30 euro compri una coperta antifiamma con cui spegni
piccoli incendi, occupa niente ma nessuno ti dice che sarebbe utile averla a
bordo, oltretutto non fa mai parte delle dotazioni di bordo...
VII) sapere cosa c'è, ma soprattutto cosa non c'è, in una zattera di
salvataggio...
... e comunque tutto quello che è gestione dell'emergenza, dalla
distribuzione dei compiti all'equipaggio (secondo me ci sarà sempre qualcuno
che andrà in panico totale e si butterà in acqua senza uno straccio di
salvagente), al controllo della situazione. Mettere una zattera in acqua
senza gonfiarla, se il pericolo rientra si recupera, dà un discreto senso di
sicurezza, avere un panic bag pronto e salvagenti autogonfiabili ancora di
più... insomma, sapere cosa succederà quando si tira la sagola della zattera
(che a volte si apre al contrario!!), o sapere che il salvagente si gonfierà
quando uno cade in acqua e la lucettina comincia a lampeggiare non penso sia
poco... e un bel pò di altre cose...
spero di non aver degenerato con la lungaggine...
cià
D!


No, e' interessante..
Ho visto il costo.. non e' economicissimo... ma e' interessante!
Ma e' davvero intervenuto l'elicottero come nelle immagini?
t

 Ma e' davvero intervenuto l'elicottero come nelle immagini?
a civitavecchia no.. infatti se hai la possibilità di scegliere e vuoi farlo
fallo a lerici dove mi sembra di aver capito che la partecipazione dei
soccorsi è molto più interessante, tra cui recupero in elicottero della
guardia costiera...
cià
D!

 recupero in elicottero della guardia costiera...
Alcuni ragazzi del mio equipaggio l'hanno fatto a Lerici e ne hanno parlato 
molto molto bene.


 | precedenti e non mi ricordo il nome di quel centro
In effetti poi me ne sono disinteressato :-(
Penso però che chi organizza queste cose avrebbe tutta la convenienza ad
avere un riconoscimento ISAF
Ciao
Leo