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Titolo: Ala fine del Giro

Sta per finire il giro d'Italia a vela, 
previsto arrivo tra stanotte e domattina sotto le finestre di casa mia
ma starò dormendo e non lo vedrò..
Si hanno notizie di Pietro? E` sempre vegeto? 
gli faccio preparare un brodino di pollo?
P.S. qualcuno ha notizie di Tony? 
se lo icontrate gli dite di scrivermi a casa?

 gli faccio preparare un brodino di pollo?
E' vegetariano.....ormai.

 se lo icontrate gli dite di scrivermi a casa?
Eccomi!
Mi cercavi?

previsto arrivo tra stanotte e domattina sotto le finestre di casa mia
Verso le 06:50 la prima barca, apparsa qualche minuto prima dalla punta del
golfo stava per tagliare il traguardo, io dovevo portare la macchina in
motorizzazione per la revisione, 
e non ho potuto assistere alla scena,
comunque non credo ci fosse un pubblico molto numeroso a riceverli..
Ho scoperto proprio ieri che sulla barca di velisti per caso dovrebbe
esserci Maurizio, un mio concittadino, chi sa che impressione gli ha fatto
il buon vecchio Pietro.. ;-)

 ha scritto nel messaggio
news:bfomve$hasrf$1...@ID-28877.news.uni-berlin.de...

Eccomi!!!
Sono morto.
Quasi.
Sono arrivato un po prima delle 08.
In planata a 13 nodi, sotto il secondo groppo della regata... Hai fatto
male, Cataldo a non venire a dare un occhiata....
circa 30 ore tra planate, rotture, groppi e strambate, etc etc.
Il tuo conterraneo Maurizio e' davvero forte. Abbiamo fatto ( spero)
amicizia...tra l'altro, saluti.
V max 15 nodi. ( 20 nodi di reale... ste barchette, pesanti e costruite male
come sono, camminano...)
V min 0.34 nodi ( all'indietro...).
Onde lavorate con cazza orza molla poggia: tutte. comprese quelle notturne.
guanti e mani distrutte: tutti quelle/i in dotazione
minuti dormiti 15. ( circa)
Ora faccio doccia e dormo. Non so quando ma vi raccontero' tutto perbenino.
abbiamo finalmente messo qualcuno dietro, fino in fondo. ma la fine non dice
niente di cio' che succede nel mezzo. dico solo che nella tappa Napoli
Fiumicino abbiamo tenuto dietro per tre ore, ( tre ore !!) piu' o meno
ingaggiati, la barca che poi ha vinto la tappa, Cagliari.
Nel primo ( !!) bastone ci siamo presi un bordo buono, poi abbiamo aspettato
10 secondi di troppo su uno scarso, un ritardino di due secondi su una
ammainata/issata...ultimi.
Nel secondo bastone avevamo trovato regolazione e un passo discreto (ancora
da migliorare la prua..). Partiti 6esti. girati 8. ritardo su issata spi.
12. ritardo su ammainata genaker. 14. Interno in boa  datoci in ritardo:
15esimi.
Niente protesta. per queste cazz***e non si protesta.
Sono botte che fanno male.
Credo di aver imparato un bel po'. Gli altri equipaggi facevano spavento per
il calibro dei personaggi a bordo, campioni europei mondiali, olimpici,
italiani, magari in semplice visita e poi si facevano un bastone, tanto per
dare un aiutino... tipo Max sirena con Roma...
Alla quarta regata abbiamo lasciato dietro due barche fino in fondo ( regata
assai tecnica, tra parentesi, a parte le patane ed i groppi). Gente che si
era allenata per un  mesetto, che pratica in buona parte attivita'
agonistica regolare, che si e' gia fatta una 20ina di giorni su questa
barca. Casualmente, donne e ragazzini.
E' gia' tanto, cercate di capire. Nessuno ci ha detto nulla.  Abbiamo
imparato a suon di mazzolate. una base randa mollata di circa due cm di
troppo ci ha fatto perdere circa 4 miglia, ad esempio, nella prima lunga.
zzzzzzzz
p.s. Tony: mi ha detto Cecilia ( salutamela, quando la vedi al giro di
Sardegna)  di Citta' di Cagliari, che ti conosce....ma non era sicura....se
l'hai conosciuta certamente te ne ricorderai....cappitto mi hai.....

 l'hai conosciuta certamente te ne ricorderai....cappitto mi hai.....
Tony: e' una delle prime vittime del gadget o e' retroattiva?
Bye,
	Red
-- 
"30 orizzontale, 2 lettere: lo e' la domenica
di Rai 1."
"Opel."
"Eh?"
"Il 30 orizzontale e': costruisce l'Astra. Ed
e' di 4 lettere."
"Tu bari."


Magari!!
E' una fortissima timoniera di HC e veramente molto carina... oltre che
simpaticissima!
Cmq sarei curioso di sapere sulla base di quali elementi mi avrebbe
identificato...
Pietro, che le hai detto????

"Tony Randine, modello di Versags e amico di Confalonieri"
<tony.r...@emailSPAMMATUASORELLA.it> ha scritto nel messaggio
news:bfqku3$6s7$1...@lacerta.tiscalinet.it...

semplicissimo: conosci mica un tipo che oggi vuol prendere un hobie, domani
un 470, ieri un j 24, dopodomani un laser, che pero' poi scopre che le case
costano e non si prende niente, nel contempo chiedendoti se gli fai fare un
giro sull' hobie, un tipo che ha come nick internettiano tony randine e che
dovrebbe lavorare nel settore marketing di  qualcosa che assomiglia
parecchio a tiscali?
A proposito, prima di scomparire per qualche giorno, lancio una
propostuccia, famo una barca di IHN al prossimo giro?
te ttuciai lo sponsor ed un po di esperienza. quelli che ci mancano li
integriamo facile con personaggi gia' "girati" di quest' anno.
Poi avremmo Paguro, alberto, beppe, Nata, alberto....io, etc.etc. Dobbiamo
trovare uno skipper da match race e siamo a posto.
Magari gli facciamo anche fare da cassa di risonanza per IHN 33.
meditate, gente che vado a buttarmi sotto un ombrellone.

 dare un aiutino...
Dai, fai la nanna e poi scrivi bene bene tutto tutto.
Ronf ronf ronf

 famo una barca di IHN al prossimo giro?
Sì.
Pur disprezzando questa contaminazione romanesca nel tuo forbito linguaggio,
evidentemente per la siccità l'Arno è in secca e i panni non si pote
sciacquarlivici......

 meditate, gente che vado a buttarmi sotto un ombrellone.
Complimenti ancora! :-)
Ciao
Lorenzo

 trovare uno skipper da match race e siamo a posto.
Sarebbe una figata... ma mi sa che Cino chiede un botto di soldini per le
barche del Giro...

Beppe ha scritto:



.. de conzeguenza è ito fori porta.
http://www.comunic.it/vallesavio/fumaiolo/N-teveresavio.html
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 barche del Giro...
Basta aspettare di essere un po' sotto alla data di partenza (last
minute, saldi, venghino siori venghino :-))
Cmq, con un 60/70 mila euro si fa tutto per benino, trovali che poi ne
parliamo :-)
BV

minuti dormiti 15. ( circa)
Quando te lo dicevo non ci credevi...
e pensavi di poter fare la cronaca in diretta..  ;-)
Avete perso anche oggi nell'ultimo bastone, ma so che era(vate)no a corto
di braccia da lavoro, tutti a marcare visita?? 
P.S. oggi io ero imbarcato su un mezzo veloce, 
il gommone che metteva le boe nel match race per i primi quattro
Ho durato fatica e non ho visto quasi nulla, solo i giri alla boa di
bolina..
Ho conosciuto il capo degli arbitri (umpires) un tale Ricci (ma non credo
sia parente) di Salerno, mi è sembrato molto competente e molto
disponibile, qualcuno di voi lo conosce?

cataldo VALLONE wrote

io ovviamente.....
raffaele ricci
come regatante era invincibile su un meteor 30 anni fa
il meteor si chiamava aurisco
(AUrora (aurora sail), Ricci, Scocozza (attuale presidente canottieri irno))
poi passarono a uno starry 26 e continuarono a vincere.
Professore di educazione fisica (credo ora in pensione),
vero appassionato di sport in generale,
vero signore,
ex presidente provinciale del CONI.
Lo conosce anche Nata
credo abbia fatto l'arbitro anche a Bari
in passato
ciao

 barche del Giro...
Beh gli sponsor, come tu dovresti insegnarci, servono a quello.

 ha scritto nel messaggio
news:bg2kgd$du8$1...@lacerta.tiscalinet.it...

Beh.. gli sponsor, come io dovrei insegnarvi, sono anche difficili da
trovare, soprattutto se in cambio non gli dai visibilita'... e quest'anno il
giro di visibilita' ne ha avuta veramente poca...
H

 giro di visibilita' ne ha avuta veramente poca...
E' vero, pochi nomi e poca eco.
Sono stato an Antibes all'arrivo del Giro di Francia, il livello non è
altissimo, ma comunque decente, gli sponsor sono pazzeschi, Peugeot-Citroen
SONY e balle varie.
Un Circo che si muove con camion navi tende palco con megascreen un
villaggio smontabile con tutto.
E' seguito ma quel tipo di vela in Francia piace, la classifica amatori, la
classifica studenti....
etc..
Ho parlato con Favini, si è divertito molto, i Mumm 30 sono barche serie e
l'organizzazione è impeccabile.
Se qualcuno vuole ho fatto le foto.

 E' vero, pochi nomi e poca eco.
Sulla visibilita', e' vero...
sui nomi.... stai scherzando?
Vascotto, Bressani, Pelaschier, Benussi, Torboli, Cian, i frateli Ivaldi,
sono i primi che mi vengono in mente. Senza parlare degli stranieri e dei
personaggi in visita, poi regolarmente imbarcati ( Max sirena, ad esempio).
Sono troppo incasinato per riuscire a raccontare le cose per bene,
intanto guardate un po qua:
La seconda regata che abbiamo fatto.
La velocita' era buona, la partenza discreta ma le manovre ancora
leggermente meno che perfette ( senza ironia).
http://www.cinoricci.it/girovela2003/gallery/tappa19g/IMG_8178.JPG
Pare che sia  l'unica foto che ci abbiano fatto
e le boe sulla stessa regata
http://www.cinoricci.it/girovela2003/gallery/tappa19g/IMG_8239.JPG
 ( a circa
11 nodi)
http://www.cinoricci.it/girovela2003/gallery/tappa19g/IMG_8287.JPG
 ( Siamo
la barca con la lettera Ola seconda dall'alto a destra, non so se la
vedete',  la 7ttima boa in 7 miglia e cominciamo ad essere stanchini, benche
si combatta ancora duramente in un duello ingaggio disingaggio, sia sotto
che sopravento...poi strambiamo in boa e ritardiamo il fiocco in issata, con
conseguente trasformazione in boa supplementare, ci passeranno in 4....)
Ultima boa... Paolo Cian saluta, Roma prova a seguirlo...
http://www.cinoricci.it/girovela2003/gallery/tappa19g/IMG_8283.JPG

Se qualcuno vuole ho fatto le foto.
Passa il link  tnks

 seguita (praticata) da cui il confronto diviene davvero arduo
Ah sì non c'è paragone, da noi tutti sognano "la barca", la vela è
impegnativa ed allora non è che si passi dal gozzo, si comprano motoscafi da
2000 hp come se fosse più facile, io ho fatto tante miglia con barche a
vela, quando viaggio a 30 nodi sui motoscafi ho paura sapendo quel che c'è
sulla superficie dell'acqua.
Poi c'è la moda del porto/campeggio, in Francia la barca la si usa più in
mare, tutti fanno rade, crociere, trasferimenti, regatine sociali
soprattutto a nord dove il mare e la meteo duri sono occasioni in più per
formarsi alla vela sport e non moda.

 seguita (praticata) da cui il confronto diviene davvero arduo
Secondo me c'e' un'altra differenza almeno altrettanto importante:
Il tour francese è una manifestazione "aperta", che utilizza barche (i
mumm 30) che hanno una vita propria anche al di fuori della
manifestazione.
Cino cura (anche giustamente) i propri interessi (ed è bravo :-)) ma
il fatto di dover utilizzare per forza i suoi Giro 34 (per di più
forniti obbligatoriamente dall'organizzazione) non consente uno
sviluppo della classe (non che ce ne sia bisogno :-)
Il budget minimo dichiarato è simile, 52 mila euro per i francesi, 56
mila secondo Cino.
Lasciando perdere il fatto che questi budget siano più o meno
realistici cosa salta all'occhio:
La quota di iscrizione è simile, 7384 per i francesi, 7750 cino, ma il
budget per la locazione di un mumm 30 è di 15.000, il giro 34 costa
22.760.
Al di la' delle considerazioni sulle barche, uno potrebbe anche
pensare di pigliarsi un mumm 30 e poi (tra le altre cose) partecipare
ad un giro di francia. Il giro d'italia è fine a se stesso.
Ok, certo, contano i nomi, i campioni, ma per lo spettacolo ed il
ritorno è più interessante una manifestazione con 37 barche piuttosto
che una con 15.
Ed anche per i campioni che vincono è più figo arrivare primi su 37
piuttosto che su 15 (pensate alla barcolana per esempio :-))
Cosa volevo dire con questo?? non lo so, ma c'ho ragione, ed i fatti
mi cosano!! :-))
BV (è tardi, volevo dire qualcosa d'intelligente ma mi rendo conto che
sarà per la volta prossima :-))

 ad un giro di francia. Il giro d'italia è fine a se stesso.
Mah, di italiano c'era solo Joe Fly, ma con Favini, Vascotto....

Ho durato fatica e non ho visto quasi nulla, 
http://www.cinoricci.it/girovela2003/gallery/galleria_tappa22.php