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Titolo: Aiuto - Cos'è una barca autosvuotante ?!

Ciao a tutti,
vorrei sapere se qualcuno mi sa spiegare cos'è di preciso una barca 
autosvuotante statica perchè il concetto non mi è chiarissimo, grazie.
Chicco.

 Chicco.
Molte barche in navigazione sono così inclinate da far cadere fuori bordo
le persone in pozzetto, quelle autosvuotanti sono abbastanza inclinate
anche da ferme da farle cadere anche se tranquille in porto...
sostituisci le persone con l'acqua ;-)))))
-- 
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Solitamente hanno il piano di calpestio (pavimento del pozzetto) sopra
la linea di galleggiamento, quindi con degli ombrinali sulle murate
(fori sulle pareti)  riesce a far cadere fuori l'acqua.
Se invece il calpestio è sotto la linea di galleggiamento, l'acqua
erntrerebbe dentro dagli ombrinali, con la naturale conseguaenza di un
AFFONDAGGIO RAPIDO.
Questo è il discorso fatto in grandi linee.

Questo č il discorso fatto in grandi linee.

 sostituisci le persone con l'acqua ;-)))))
Ogni riferimento e' voluto?:-)))))Ciao Oneg


 Aiutatemi ...........................
Groan.....i casi sono due:
1) il pagliolato e' al disopra della linea di galleggiamento, i fori di
scarico sullo specchio di poppa sono piu' in basso, l'acqua puo' uscire ma
non entrare (c'e' cmq generalmente una valvola di gomma).
2) Il pagliolato e' al di sotto della linea di galleggiamento, allora devi
mettere i tappi per impedire che l'acqua entri ad imbarcazione ferma, puoi
invece toglierli in planata quando, per effetto della velocita', l'acqua
tendera' a defluire.
Saluti.
Luciano

Vorrei aiutarti, ma credo di non aver capito bene: tu dici che l'acqua dal 
piano di calpestio (che si trova SOPRA il livello del mare anche quando la 
barca č al massimo del suo carico)  attraverso due fori situati alla base 
della "panchina" che fa da sedile di guida scende ancor piů in basso (sei 
sicuro che quel livello piů in basso si trovi ancora sopra il livello del 
mare?) e da lě dovrebe uscire liberamente? Mi pare MOLTO strano per almeno 
due ordini di motivi:
1. Non č assolutamente normale che l'acqua ristagni o comunque venga a 
contatto con batteria e serbatoio, neanche temporaneamente.
2. Non credo che il livello a cui si trova la batteria si trovi sopra al 
livello del mare, oltretutto se FORSE la barca si potrebbe svuotare, per 
effetto Venturi, mentre č in corsa, si allagherebbe quando in sosta.
Soluzioni:
1. Se veramente il piano di calpestio  si trova abbondantemente al di sopra 
del livello del mare, potresti collegare con due tubi in gomma i due fori 
superiori con quelli inferiori (Avresti cosě copiato, e ti prego di scusarmi 
il paragone poco elegante, l'effetto "collo d'oca" del wc di casa)
2.Se anche su questo nutri dei dubbi, tappa i fori esterni, metti una bella 
pompa di sentina dove ora hai serbatoio e batteria (per i quali troverai una 
collocazione piů asciutta) e fai in modo che l'ombrinale (il buco) da dove 
esce l'acqua pescata dalla suddetta pompa si trovi ben al di sopra del 
livello del mare.
Chiaramente per livello del mare intendo il livello dell'acqua in cui la 
barca č immersa e ti raccomando di valutarlo sempre tenendoti un buon 
margine di sicurezza.
Ciao


 ha scritto nel messaggio 
news:49an57F...@individual.net...

Ciao Luciano,
allora la barca non  l'ho mai messa in acqua e non ho idea perņ guardando i 
segni
del galleggiamento potrei tentare di capire comunque valvole in gomma non ce 
ne sono.
Di sicuro i due buchi senza tappi in fondo alla carena sono sicuramente 
sotto il
galleggiamento per cui č meglio cercare dei tappi e metterli.
Si conosco la faccenda di togliere i tappi in movimento ma qui non lo si puņ 
fare
perchč sono all'interno del gavone e non ci si arriva anzi credo che i tappi 
vadano messi dal
di fuori.
Ciao grazie. 

 Ciao
Certo lo faccio a riva cosě ci fermiamo subito.....................!
Ciao grazie sei stato gentilissimo, Chicco.

In passato ebbi un Molinari e ricordo con sicurezza che non era 
autosvuotante. Per capirci, se ci piove dentro si allaga... 


avevo il suo stesso problema,
io ho praticamente fatto cosi' ed ho aggiunto un galleggiante cosi' che se
dovesse piovere l'acqua entra dentro l'invaso...
e la pompa di sentina si attiva togliendo l'acqua
l'unico guaio e' che ogni tanto il serbatoio si trova a contatto con l'acqua
e che bisogna stare attenti a non far scaricare la batteria :))))
K.

 autosvuotante. Per capirci, se ci piove dentro si allaga...
Allora avevo dubitato giusto ! Grazie, Chicco. 

 ha scritto nel messaggio 
news:e0r94s$58l$1...@balena.cs.interbusiness.it...

Grazie per le preziose informazioni è proprio come pensavo farò così anch'io
e speriamo vada bene. Mi spiace che però ci sia l'acqua che va a contatto 
col serbatoio
e la batteria ma è fatta così non si può fare diversamente.
Chicco. 

 e la batteria ma č fatta cosě non si puň fare diversamente.
Ciao Chicco,
non penso ci siano problemi se l'acqua tocca per qualche secondo/minuto la
parte bassa della batteria e la parte bassa del serbatoio. L'acqua non
arrivera' mai a coprire la parte superiore della batteria dove ci sono i
contatti perche' il galleggiante attivera' subito la pompa di sentina.
Se ti preoccupa il tuo serbatoio in acciaio, puoi metter sempre su un
serbatoio del genere:
http://cgi.ebay.it/SERBATOIO-OMC-42-LT-IMMACOLATO_W0QQitemZ4626552671QQcategoryZ26455QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
La mia barca ha un invaso praticamente identico al tuo ed io mi trovo
benissimo con questa soluzione. L'unico rischio (credo remoto) e' che
possa diluviare  una settimana di fila e tu non possa andare li ed accendere
il motore per far ricaricare la batteria.
Kaizen


Beh io sono fortunato perchè ho la barca sempre in acqua al porto (al lago) 
con un telo
che se piove acqua non ne entra quando vado essendo il lago piatto acqua non 
ne imbarco
potrebbe solo capitarmi di prendere una pioggia mentre vado ma sarebbe poca 
cosa che anche
tappando i buchi sul calpestio non credo mi allaghino la barca nel 
brevissimo tempo di arrivare in porto.
In pratica quello che non capivo è se i tappi nei due "pattini" / "scarponi" 
della carena andavano tappati
oppure se questa barca era magicamente autosvuotante ma ho capito che se non 
recupero due
tappi la prima volta che la metto in acqua è anche l'ultima !!!
Ciao grazie, Chicco.