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Titolo: Epossidica o non epossidica?

 
Salve a tutti,
Spero che  qualcuno che possa darmi qualche consiglio
per il restauro di un cutter a fasciame sovrapposto in pino
che dopo un'onorevole servizio di 29 anni adesso necessita
di qualche cura particolare: molti mi hanno consigliato di darle 
un trattamento epossidico west system per togliermi dai problemi
e qualcuno mi ha suggerito di darlo anche internamente per 
evitare che l'umidita'possa intaccare la resina dall'interno.
(Ogni giorno c'e una novita' :-)
E' vero anche che qualche maestro d'ascia me lo ha sconsigliato
dicendo che l'epossidica e' l'ultima spiaggia per una barca di legno
e ho sempre sentito che il legno deve respirare....
Adesso la barca e' tutta cartata (azz..che fatica!)
e a parte un tavola da sostituire il fasciame e' in buone condizioni.
Chi di voi ha usato l'epossidica e come si e' trovato dopo?
Grazie
Bye, Eric 

Bye, Eric
Credo che felter che ci onora della sua presenza in NG sia un'autorità in
materia. In attesa di un suo intervento poiché chiedi "chi di noi ha
usato l'epossidica" ti riferisco le mie esperienze. Io ho usato
l'epossidica su legno per cose molto più piccole e non strutturali (parti
in legno esposte all'intemperie su una barca in vetroresina, rinforzi in
legno in sentina etc.) e, assicurandomi che il legno fosse asciuttissimo
in modo da impregnarsi per benino con epossidica molto diluita, ho sempre
avuto risultati ottimi. In particolare ho creato uno spessore (in
compensato marino per interni -oukumè) per sollevare un osteriggio che
era a filo di coperto e la cui guarnizione era troppo sollecitata
dall'acqua meteorica. Classica situazione di possibile degrado del legno,
bene  dopo 4 anni tutto come nuovo.
Quest'estate voglio addirittura provarla su infissi di casa esposti ad
acqua a vento d'inverno e sole feroce d'estate. Credo che l'intervento di
impregnazione mai possa far male se ti proponi solo di proteggere il
legno, se invece vuoi mettere anche fibra e rivestire il tutto in un
guscio nuovo penso ad occhio egualmente che male non fai ma devi valutare
se vale la pena (costi/benefici) e cmq il discorso forse é  più
complesso. Per un consiglio specialistico aspetta un parere da felter e
dalle sue acque chiare (o sollecitalo a 
feltr...@tin.it
).
mario

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|Salve a tutti,
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|Spero che  qualcuno che possa darmi qualche consiglio
|per il restauro di un cutter a fasciame sovrapposto in pino
Sovrapposto .... mmm (?) come ?  Klinker all'inglese (tipo i Dinghy 12' in
legno) o fasciame incrociato ? Essendo l'essenza (Brrrrr ... orrooore .. )
il pino, credo si tratti di klinker ma ...
|che dopo un'onorevole servizio di 29 anni adesso necessita
|di qualche cura particolare: molti mi hanno consigliato di darle
|un trattamento epossidico west system
.. o "tipo West System" ... perchè non ce n'è una sola di epossidica ...
per togliermi dai problemi
|e qualcuno mi ha suggerito di darlo anche internamente per
|evitare che l'umidita'possa intaccare la resina dall'interno.
|(Ogni giorno c'e una novita' :-)
|
|E' vero anche che qualche maestro d'ascia me lo ha sconsigliato
|dicendo che l'epossidica e' l'ultima spiaggia per una barca di legno
|e ho sempre sentito che il legno deve respirare....
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|Adesso la barca e' tutta cartata (azz..che fatica!)
|e a parte un tavola da sostituire il fasciame e' in buone condizioni.
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|Chi di voi ha usato l'epossidica e come si e' trovato dopo?
|
|Grazie
|Bye, Eric
... Ciao Eric ... rispondere frase per frase rischia di confondere la
replica, quindi ci provo tutto di un fiato:
non vorrei prendermi del "maestro d'ascia" ne' tantomeno del "maestro" ma
sono completamente d'accordo; ultima spiaggia. La barca in legno è bella se
resta in legno; la si impregna proprio per evitare di utilizzarla solo per
le "salamine" (il "barbecue" ! ;-))) ). Comunque, un lavoro con l'epoxi non
è roba da hobbisti, e qui ne abbiamo già parlato: non è sufficiente
"pitturare" lo scafo fuori e dentro con la resina diluita; se si decide il
metodo drastico, la barca va "ricostruita", impregnando di resina ogni corso
di fasciame, e riposizionando il tutto da capo utilizzando la resina anche
come colla. Come le costruzioni: si deve smontare tutto, trattare poi
rimontare ..... poi la epossidica è tossica, difficile da utilizzare,
costosa ecc. (Marco Cecchi della C-System, se dovesse per errore leggermi
..... mi (ri) manderebbe i missili sul Garda ...).
Se il fasciame è in buone condizioni come dici, tieniti la barca com'é;
utilizza un ciclo "tradizionale", e avrai molte più soddisfazioni. Tanto più
che in ogni caso, le barche si rovinano .... e un conto è, fra qualche anno
ti auguro, riprendere in mano una barca solo verniciata da "rifare", un
altro carteggiare o rimuovere o ritoccare un trattamento con l'epossidica
!!!
Chi di noi ha usato l'epossidica .... forse qualche volta se l'è vista
ingiallire, scrostare, bollare ... senza poterci fare proprio niente. In
ultima (ma ... ce ne sarebbero .... ) l'epoxi è un ottimo prodotto, capace
di risolvere innumerevoli problemi, ma va usato solo da professionisti e
solo per ben determinati tipi di interventi.
Complimenti per la barca (ci dirai poi le ... misure ..), la buona volontà
ed il lavoro che stai facendo (P.S. non è che forse sei un po' ... come dire
... in ritardo ?) tanti auguri e ...
Aguas claras,
felter
feltr...@tin.it
(Rimuovi ".nomail" dall'indirizzo per le risposte)
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Complimenti per la barca (ci dirai poi le ... misure ..)
La barca e' un 8.50 per 2.80 con ponte e tuga in teak e albero
in legno (praticamente invisibile ai radar, altro che F117!)
con il sistema a cremagliera sul boma  per dare i terzaroli 
(perfettamente funzionante); ecco perche' nei limiti dell'umano
(e del budget) mi preme mantenerla il piu' a lungo possibile !
Ancora grazie per la collaborazione e scusate se ho riproposto un
argomento di cui avevate gia' discusso (faro' qualche ricerca su
Mailgate)
Bye, Eric.

felter
Io ho avuto questi problemi sul bulbo in ghisa (che evidentemente non si
impregna), ma sul legno, curando di seccare benissimo il legno e di
tirare moltissimo l'epossidica molto diluita, sono sempre riuscito a
impregnare il legno senza creare strati sovrapposti di epo soggetti a
scrostarsi, bollarsi etc. Il legno alla fine trattamento aveva quasi
l'aspetto di legno non verniciato però non é marcito  nonostante fosse
molto esposto e decisamente non adatto ad esterni.
A proposito felter ma é vero che l'epossidica é particolarmente dannosa
per la salute se inalata?
ciao
mario

 wrote:
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[ ... Snip ..... ]
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|La barca e' un 8.50 per 2.80 con ponte e tuga in teak e albero
|in legno (praticamente invisibile ai radar, altro che F117!)
|con il sistema a cremagliera sul boma  per dare i terzaroli
|(perfettamente funzionante); ecco perche' nei limiti dell'umano
|(e del budget) mi preme mantenerla il piu' a lungo possibile !
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|Ancora grazie per la collaborazione e scusate se ho riproposto un
|argomento di cui avevate gia' discusso (faro' qualche ricerca su
|Mailgate)
|
|Bye, Eric.
La barca così come la descrivi ... mi fa già venir la bava alla bocca
(dall'invidia e dalla curiosità) dev'essere uno spettacolo. Non mi hai
risposto sul tipo di fasciame, però !!!!
Circa la tenuta dell'antivegetativa sul legno dell'opera viva, senza
giungere per forza all'epoxi ci sono degli ottimi "primer" (ancoranti o
fondi) antiossidanti per il legno,  che ce la fanno attaccare senza
problemi.
Circa le ricerche su Mailgate .... mi sa che fai più presto a leggerti le
FAQ sul sito ufficiale di IHN e cioè "VELA E CROCIERA" al seg. indirizzo:
http://www.freeweb.org/sport/ProPace/Vela/index2.html
A presto .. e ancora, davvero ... complimenti !!! (P.S.: non è che mi
manderesti una foto (.JPG) della barca in E-Mail ?
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