Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Vela Day/week cruiser max 8.50 Lft

C.D.O,
Consigli per gli acquisti: sbizzarritevi :-)))

 Aggiungo:
obbligatoriamente motore EB

Consigli per gli acquisti: sbizzarritevi :-)))
Budget, utilizzo, zona e tipo di navigazione?
Sergio Mistro

Sergio Mistro ha scritto:

Effettivamente questi sono dati "rilevanti".....hehehe
-- 
Postato da Alice Newsgroup: lo usi da web ma con le funzioni del newsreader 
http://newsgroup.alice.it
Gerarchie it, italia, it-alt, tin, it.binari. Unico!


il budget è "irrilevante" nel senso che a quanto ho avuto modo di
vedere il mercato non offre una scelta poi così ampia.Certo è assurdo
e fuori discussione spendere 100k euro per un 28'....
Utilizzo in mare, Liguria con eventuali puntatine nel tirreno
settentrionale.
L'ultilizzo maggiore tuttavia è quello del day-cruising estivo e
uscite puramente amatoriali a vela durante l'inverno.
Cosa importante: l'imbarcazione non deve avere spazi troppo angusti
sottocoperta poichè è utilizzata anche da persona con invalidità
motorie.
Fino ad ora prese in considerazione: Hunter 27x, Catalina 27, First
27.7, Delphia 26 sui quali sono preziosi pareri/esperienze/valutazioni
ma anche eventuali ulteriori alternative fin qui sconosciute.
Il sogno sarebbe il Delher 29 ma è out of lenght per il posto barca il
cui mantenimento è tassativo con conseguente limitazione della Lft
come da oggetto iniziale.
Thanks

vedere il mercato non offre una scelta poi cosě ampia.
Il budget e' rilevante quando si tratta di valutare se segnalarti
un Comet del 1980 o una barca nuova.
Sergio Mistro

 un Comet del 1980 o una barca nuova.
hai ragione, chiedo venia.....
L'interesse è per una barca nuova.

 obbligatoriamente motore EB
Perchè obbligatoriamente EB?

 Perchè obbligatoriamente EB?
perchè in 1 anno e mezzo di utilizzo di un FB mi sono trovato in
parecchie situazione in cui non riuscivo a governare a causa del
beccheggio e del rollio che facevano si che l'elica uscisse
continuamente fuori dall'acqua.
Imho per le mie esperienze il FB è adatto ad una navigazione
lacustre....in mare quando ti trovi fuori con onda ma senza vento è un
problema.

 L'interesse =E8 per una barca nuova.
Visto i modelli che hai già preso in considerazione....che ne 
dici di un bel ETAP28 ?


 dici di un bel ETAP28 ?
non piace.....oltre a costare un botto :-)


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E' anche un filino fuori misura. 
Sergio Mistro

problema.
Boh, mai avuto problemi del genere con il MacGregor.
E, di mare, ne ho preso, fino al limite della sua progettazione.

 E, di mare, ne ho preso, fino al limite della sua progettazione.
che sarebbe categoria CE?

 ha scritto nel messaggio 
news:7c02d5cd-c3ec-45d5...@e23g2000prf.googlegroups.com...

Classe C 

 Classe C
 personalmente mi riferisco a cat B (come minimo).
In tali condizioni anche il solo vento al traverso picchiando sulla
sup dello scafo, basta a inclinare la barca quel tanto che basta a far
uscire l'elica del Fb fuori dall'acqua.
Sperimentato personalmente oltre che con onda, ma onda onda.....almeno
da cat B.

 da cat B.
Io non mi fiderei molto di un Day/week cruiser di 8.50 Lft omologato Classe 
B.....
Ma è risaputo, io sono un marinaio d'acqua dolce....

 B.....
e per quale ragione?