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Titolo: Transat Canarie Martinica (6)

Sesta puntata di un viaggio indimenticabile e da ripetere. Come dicevo ieri,
il viaggio è quasi giunto al termine. Hanno comunque ragione Angela, Bianca
e Raffaele, chiedendomi di continuare, perchè di cose da dire ce ne
sarebbero un'infinità. Rileggendo il mio diario tornano a galla alcuni
episodi simpatici e diverse considerazioni.
Dovete sapere che, oltre il log di bordo, utilizzavamo un log a
trascinamento molto carino, un Walker moderno, non quei solcometri che
sembrano dei contatori dell'acqua capaci di dare solo la distanza percorsa
con tre o quattro freccette, ma uno in grado di darti anche la velocità
istantanea, oltre che le miglia percorse, molto simile al contachilometri di
una moto. Apparecchio che ho anche io da anni, molto più fedele del log di
bordo, perchè non ha bisogno di essere settato, essendo azionato da una cima
di una decina di metri con un'elichetta all'estremità, che viene calata a
poppa. Con questo strumento registravamo le miglia percorse e le
trascrivevamo sul libro di bordo. il rito era questo: quello che smontava
dal timone, prima di dedicarsi a se stesso segnava sul libro il giorno e
l'ora, le miglia complessive indicate dal log, la direzione bussola tenuta
nel suo turno. Con questi pochi dati era possibile stimare la posizione
quando non si faceva il punto con il sestante. Inoltre ognuno poteva
verificare la propria bravura nella conduzione della barca, perchè ricavava
le miglia percorse nella sua ora e mezza di timone, confrontandole con
quelle dei compagni. Da qui nascevano facilmente scommesse e cimenti
diversi.
Ma la scommessa più carina che facemmo fu quella di prevedere il numero
delle miglia che il log avrebbe segnato quando fossimo stati al traverso del
"Diamante" in Martinica. Il Diamante è un grosso scoglio sottovento
all'isola, di fronte al quale saremmo comunque passati prima di arrivare a
Fort de France, quindi un buon riferimento per la scommessa. Pertanto ognuno
di noi scrisse sul libro di bordo il numero che si sarebbe dovuto leggere,
secondo lui, sul log al passaggio accanto al Diamante: vincitore sarebbe
stato quello che avesse previsto la cifra più vicina a quella rilevata e per
premio avrebbe mangiato a spese di tutti gli altri alla cena di addio, una
volta a terra. Vinse Lorenzo.
Tra i ricordi più intensi di quel viaggio mi sono rimaste impresse le Diane
(albe per i terrestri). Diverse volte mi è capitato di essere nel turno che
comprendeva il nascere del giorno e, se escludiamo quei giorni in cui la
pioggia l'ha fatta da padrona, vedere il cielo schiarire lentamente, dal
nero di pece della notte; all'inizio non capisci se si tratta di un effetto
ottico; poi il sole si fa strada fra i cumuli all'orizzonte, dietro di noi,
lanciando i primi raggi verso l'alto. A quell'ora, se devi smontare, non vai
in cuccetta perchè l'aria ti invita a iniziare la giornata.
I tramonti, invece, sono stati i più disparati e, nuvole permettendo, li ho
visti tutti. In una sola occasione il sole si è tuffato di fronte a noi
senza neppure un po' di foschia, occasione unica per vedere il "Raggio
verde": manco per idea. In un'altra occasione al tramonto abbiamo avuto la
coreografia curata da una ventina di delfini: nessuno più pensava alla
rotta; son venute fuori tutte le macchine fotografiche e il risultato vede
immagini strappate in fretta, il cui orizzonte non è esattamente allineato.
Ancora ricordi. Una sensazione forte è stata una mattina in cui sono uscito
in coperta e, per la prima volta, ho visto le onde oceaniche. Era uno dei
primi giorni; le Canarie erano a circa 200 miglia dietro di noi. Da NW ,
quindi al traverso, arrivavano dei mostri alti circa 6 metri, senza
frangente e con un vento non particolarmente forte e, comunque, di direzione
diversa rispetto alle onde. Noi mediterranei, quando vediamo quelle montagne
siamo certi che sta per succedere un casino. La barca navigava bene: faceva
il turacciolo sulle onde e non creava problemi di straorza. Io
silanziosamente mi aspettavo una sventolata dai quadranti Nord, invece non
accadde nulla. Da allora il moto ondoso fu sempre notevole; di qui il rollio
continuo ed esasperante. L'Oceano così scavato accorcia l'orizzonte ottico e
le rilevazioni con il sestante si rendono più difficili di quanto già sono,
però ha molti più riflessi; i pesci volanti planano nel cavo dell'onda e,
giunti sulla cresta, si fanno investire dal vento per tornare indietro.
Un'ultima cosa, per oggi. Prima di questo viaggio avevo sempre creduto che
l'avvistamento di uccelli avrebbe significato l'imminenza dell'arrivo. Tutte
balle, almeno su quella rotta. Non abbiamo mai smesso di vedere uccelli,
soprattutto gabbiani. Evidentemente dormono a galla sul mare. Forse alcuni
uccelli, quelli prettamente terrestri, non si allontanano dalla costa oltre
un limite.
Sospendo qui, con gioia di chi non vorrebbe terminassi mai. Sono riuscito a
rinviare l'arrivo in Martinica, non mantenendo la promessa di ieri, quindi
lasciando ancora un po' di Atlantico davanti alla prua per altri racconti.
Ho anche qualche traversata del Tirreno nella mia valigia, ma ho
l'impressione che dopo questo racconto abbia una valenza troppo casalinga.
A presto e buon vento
Roberto


Il richiamo irresistibile del mare si fa via via più forte ogni volta che
leggo i tuoi post. Credo che quello che mi tormenta da anni stia
riaffiorando...: prima o poi le devo provare anch'io queste sensazioni!
Grazie
Continua
Riverente
Raf


Bravo Roberto !!  Ci hai regalato un pezzo d'Atlantico....e cosi'
a buon mercato !!
ansa

l'impressione che dopo questo racconto abbia una valenza troppo casalinga.
Anche se dovessi raccontare l'attraversata di una piscina, ti leggerň con
piacere!
Anselmo