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Titolo: WE Elba

Che dire, un WE all'Elba mega!!!
Non vi sto a raccontare che vento sempre presente c'era, mare perfetto tutto 
da navigare, il sole, insomma TUTTO!!!
La barca Dufour 405GL di quest'anno.
Solo un neo: vi risulta che abbia una bolina un po' troppo larghina? Non 
riuscivo a scendere al di sotto dei 45/40� abbondanti reali...
BOH
Non vi sto a raccontare niente xk� vi avr� gi� fatto invidia abbastanza
Ciaooooooo
^_^ 

 Ciaooooooo
Ma se ci racconti qualcosa in più magari riusciamo pure a rosolarci d'invidia ;-))))
Buon Vento
JO

 BOH
45ï¿œ dal reale ce la fa pure un bavarione.
Sicuro che non avesse vele totalmente deformate?
-- 
Luca Villani           OpenSailing.org NOC manager
                       GPG Public Key Available
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Gates di mmmmmmmmmmmmmmmmm
Avevo preparato una paginetta mega su word da incollare qui, quando � 
appartso un suono eed � sparita
WINDOWS DI MMMMMMMMMM***AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
Scusate dello sfogo, ma quando ce vo, CE VO'!!!! 

 
Coraggio, 
su dai che ce la puoi fare, 
tieni durooooo! ;-)))

 tieni durooooo! ;-)))
.. io al suo posto mi darei una bella grattata!!!!
-- 
..AMERICA', FACCE TARZAN!
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 Ven sera S. Vincenzo.
Il Dufour 405 GL � praticamente nuova.
Al check noto un frigo enorme, la cantinetta nascosta sotto al pagliolato, 
un ottima dinette con spazi veramente ampi (baglio notevole x un 40'), 
stipetti ovunque, finalmente un vero tavolo da carteggio, tanto spazio x far 
da mangiare, doppio lavello con pompa a mare a pedale.
Mi piace.
All'esterno mi piacciono i winch adeguati con relative scotte e drizze di 
ottima misura, randa steccata, stopper al rollafiocco, trasto in tuga ma 
adeguato, la doppia ruota facilita i passaggi da poppa, cappottina, 
tendalino, e la zattera � sotto al passaggio di poppa tra le ruote 
(intelligente).
X� ho un dubbio: le crocette sono larghe, molto larghe, con lande vicine 
alla tuga; mah, vedremo.
Doppio un briefing con la ciurma ed un ottimo aperitivo, salpiamo; appena 
fuori un bel maestrale di 18/22kn mi spinge al giardinetto. Bene, se tiene 
cos� fino a Porto Azzurro va grassa. Con solo fiocco mi segna i 6,5 al GPS!! 
XO'! Al tramonto sono a met�, ed il mare comincia ad ingrossare; l'onda 
incrociata non aiuta a far star comodo l'equipaggio. Decido che un po' di 
motore mi pu� aiutare sulla pala. 1500 giri; 7,5/8kn!!! Azzz che spettacolo, 
x� fuori non c'� nessuno. Possibile che vogliano tutti mare piatto con 
brezza di 10/15kn max!?!
Al traverso di Palmaiola � ormai buio da un pezzo, e il mare col vento ci 
abbandonano un po', devo solo far attenzione ai groppi che il profilo 
dell'isola pu� creare quando sei a ridosso con vento un po' importante.
Do fondo all'ancora in baia fronte a Porto azzurro; che spettacolo!
Sab mattina salpiamo, dir Marina di Campo o Fetovaia.
Volevo salutare un amica su Adriatica, ma era ancora a letto; beata lei.
Fuori dalla baia, il solito maestrale (ma leggerino) ci spinge fino alla 
baia dei Gabbiani, con bagnetto obbligatorio.
Lasciata baia dei gabbiano voglio andar fuori, x vedere se riesco a prendere 
un po' maestrale; infatti, i 15/18kn arrivano, con mare praticamente piatto. 
Finalmente la provo bene.
La barca va, orco boia se va (7,8/8kn) ma stringe pochino; non meno di 45� 
di reale. Non ci sono carrelli di fiocco, meoli, trasti che tengano; con 
pilota automatico (dopo varie prove della ciurma era l'unico sistema x avere 
una rotta precisa....) al massimo avevo un 40� al reale con fiocco a ferro 
sulle sartie. Ho provato anche a ridurre di un po' il fiocco, ma nulla di 
trascendentale, max 2/3 in meno. Boh, avr� sbagliato qualcosa io..
Al traverso della baia di Marina di Campo (come solito con maestrale) ci 
becchiamo quei 23/26kn; riduco fiocco, do una mano, ma l'angolo � sempre 
quello.
Va beh, c'� da dire che dai 40/45 in poi � veramente una scheggia: ne 
abbiamo raggiunti un tot.... Dopo un po' cala, arriviamo a Fetovaia e do 
fondo all'ancora.
Meraviglia; ci sar� gi� stato un tot di volte, ma ogni volta sembra sempre 
la prima: sembra un presepio.
Dom mattina c fermiamo a Pomonte x nuotata al relitto, pranzo alla Biodola, 
e poi di motore fino a S. Vincenzo.
Isso randa e fiocco, con 10/12 kn da nord e motore 1200/1300 giri, mi segna 
gli 8 fissi di GPS. Non male.
Forse cambio idea, forse � meglio questo di un Bavaria..
:-)
Nota dolente
Entro in porto, chiedo al benzinaio come siamo messi, mi dice di aspettare 
una barca poi � il mio turno. Faccio un 180, e quando torno indietro un 
motoraro che all'entrata del porto era dietro, s'infila.
MA PORCA MISERIA, ma siete tutti cos� testa di C...?!?!? Faccio una manovra 
della Madonna (con complimenti del benzinaro ma non me ne faccio un caz...) 
per infilarmi di poppa in un unico buco che c'era, con spigoli vivi in ferro 
all'imboccatura.
CHE DUE MARONI!
Va beh, a parte quest'ultima nota dolente, � stato un WE fantastico, con una 
barca che va veramente bene.
Ciaoooooo
P.S. Quel motoraro di M... all'imbocco del porto (imbocco non troppo ampio) 
s'� preso una strombazzata da un HR di 58/60' xk� l'ha passato e stretto x 
arrivare prima al benzinaro 'in volata'. Se si schiantava causa imprevisto 
da invertitore o altro, eravamo in un tot a ridere, Dio che riddddere!!!
Ciaooooooooo

Ma con Open Office!!
:-)
Gates, :-p 

 riuscivo a scendere al di sotto dei 45/40 abbondanti reali...
Forse hai finalmente trovato una barca con gli strumenti tarati
giusti :-))
BV

 
Bellissimo racconto!
Letto tuttodunfiato ;-)))
Buon Vento 
Giovanni

 BV
Stai scherzando??
I Bavaria hanno tecnologia tetesca, e la tecnologia tetesca � preciza, 
iaaaaa!!!