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Titolo: First 211

. un pò di info (Paguro e AL sono sicuramente degli esperti) sul First
211:
Un amico mi ha chiamato Domenica per aiutarlo a finire di armare un bel
firstino nuovo di zecca (pensate  come è conciato :-)) in un cantiere a
Rosignano.
Ricordando alcune indicazioni del Paguro riguardo l"economicità" di alcuni
particolari (il tamburo del rollafiocco che sembra uscito da un kit della
Barbie) vi giro un paio di dubbi/curiosità dell neo armatore :
Consigli per sostituire il tamburo del rollafiocco...
Voleva sostituire il vang con uno idraulico (alternativa all'amantiglio
che io gli ho sconsigliato .. a dir la verià gli ho sconsigliato anche il
vang idraulico) .. c'è in giro qualcosa di buono a prezzi decenti ho si
deve dissanguare (o confermate la mia idea di lassare perdere).
In considerazione della sua predisposizione a navigare da solo avete altri
consigli utili ... il ragazzo è simpatico , mi spiacerebbe perderlo :-))
cià
Pdm
-- 
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 vang idraulico
Perchè no l' amantiglio?
Ciao
Lorenzo

 deve dissanguare (o confermate la mia idea di lassare perdere).
Vang rigido su un 211 (idraulico mi pare esagerato :-)?? il dissalatore
quando lo monta? :-))
Unica modifica che consiglio (e che avevo fatto fare anche ad Al, se già
non c'era, non ricordo) rinviarlo in pozzetto.
Si sostituisce l'accrocchio basso (quello con lo strozzo a fischietto) con
un bozzello doppio, si fa passare dal deviatore (a sinistra se non ricordo
male) e si mette uno strozzatore in tuga vicino al winch.
Se lo regola tranquillo stando al timone ed evita che la cimetta del vang
si incastri nel tambuccio sollevato.
Per tenere su il boma basta uno spezzone di cima legato al paterazzo
(sopra l'attacco a V) ed un gancino in misura su cui attaccare il boma
(ricordarsi di toglierlo quando si naviga a vela, è successo :-))
Costo, circa 3 euro ad esagerare.
Per il resto, non mi ricordo accorgimenti particolari, se non prendere i
terzaroli in cappa, facendo appoggiare il boma alla draglia (parlo di
navigazione in solitaria), in quel caso il cimino del paranco paterazzo è
perfetto per legare il timone all'orza, basta scegliere le mure giuste :-)
BV


Perchč no l' amantiglio?
Disturba il moto laminare in uscita dalla balumina di randa! (Oltre a
pesare)
Goofy

 Voleva sostituire il vang con uno idraulico
ROFTL

 navigazione in solitaria), 
e non far cadere il boma dalle draglie che fai i bozzi sulle panche.
Altro consiglio. Non verniciare i legnetti. Fare tutto con impregnante,
stop.
Scusate lo stile telegrafico ma ho la mano dx rotta... che culo ehhh
bv
Ale


 Goofy
grazie Gof :-))) .. oramai l'animo č regatante (non č cosě per la tecnica
:-(()


Scusate lo stile telegrafico ma ho la mano dx rotta... che culo ehhh
OH! ...se vuoi ho un bel guantino sinistro da vela a mezze dita, nuovo
nuovo mai usato. Posso cedertelo per pochi Euro o per uno destro di
pari stato e qualità :-)))
Sergio.

Sergio Mistro. ha scritto:

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
domenica dovrei fare timone. Vieni anche tu,  io faccio tutti i lati mure
dx tu fai mure a sx.
bv
Ale
Ps: per la cronaca, di solito non porto i guantini. 


pesare)
uhm...sto cercando di immaginare una situazione di un first 211 in
regata con la necessitą di ridurre la randa...
ciao
Z.


eh giŕ, rude scorza la tua.
E.

 regata con la necessità di ridurre la randa...
io non riesco semplicemente ad immaginarlo in regata. :-)))
bv
ale


> eh giŕ, rude scorza la tua.
ahahah fosse stata n'attimo piu' dura giovedě sera sarebbe stato meglio.
bv
ale
Ps: ho scelto di fare timone per non rovinarmi lo smalto rosso, non per
passione del ruolo. :-)))


Ps: per la cronaca, di solito non porto i guantini. 
Mani nodose? 
io son pur sempre un merciaio e mostrare un raffinato perizoma tigrato con
mano da farraiolo pare brutto :-)))
Sergio

 Ale
Gli devi suggerire anche su come togliere i segni delle scritte adesive
ahahahahahahhaha :-)))))Oneg
