Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Cronistoria del Lido [come sempre, lungo...]

Beh, il risultato oramai Mike l'ha detto, e Paguro l'ha dettagliato.
Vediamo di raccontare qualcosa di più divertente.
L'equipaggio è un pelino diverso, nel senso che, non so bene perchè, ma
credo ci siano stati dei missingunderstanding (cit. Briatore) sul numero di
persone, il tattico ufficiale si era impegnato a casa con moglie e figlio.
Giriamo un paio di ruoli, il randista va alle drizze e un nuovo membro
(dell'equipaggio) va alla randa da dove farà la tattica.
Al mattino un discreto sole, mare piatto con un residuo di onda lunga per lo
scirocco della settimana, e poco vento, un 5-6 nodi di Scirocco.
Facciamo qualche manovrina di riscaldamento, panino, coca deca, un ringo, e
mancano dieci minuti.
Allineamento, vento, ok, anche stavolta è stortissima.
Mancano tre minuti, stiamo scendendo lungo la linea per poi strambare e
tornare su mure a dritta davanti a tutti... e invece no. Il tattico chiama
la strambata praticamente in boa, un 360, e partiamo in boa mure a sinistra.
L'idea, saprò dopo, era che tutti fossero in ritardo e che noi riuscissimo a
sfilare la flotta da sopra.
Così non è.
poggia, orza, acqua!!, che cazzo fate?? sguish, sguish...
La barca sembra un'anguilla che si infila in mezzo alle altre che salgono
mure a dritta. Ne schiviamo un paio. C'è un malinteso con 'Per Elisa', e per
poco non ci viene un ciocco peso. Noi poggiamo per passare sotto, loro
prendono paura e poggiano assieme a noi. Musone guarda musone. Orziamo.
Orzano. Prua al vento per entrambi, loro virano e noi ripoggiamo.
Prendiamo una sfilza di parole e a testa bassa siamo sfilati. Siamo mure a
sinistra, adesso liberi sopra e sotto, e il vento ha talmente ruotato che è
il lato buono.
Al primo incrocio con Aries (G.S.40) abbiamo le mure a dritta, loro devono
poggiare.
Andiamo in layline di sinistra. Aries va in layline di destra.
Si preannuncia un incrocio in boa.
Forse riusciamo a virare davanti, ma se così è, loro ci alzano lo spi dietro
e ci coprono...
Tack and Gybe Hoist. Più difficile da dire che da fare, così almeno spaiamo
subito dopo la boa.
Scattiamo a prua, giriamo il circuito, mi giro per dare l'ok al pozzetto, e
mi chiedono se facciamo in tempo a riarmare per un tack and hoist, perchè
forse dovremo poggiare in boa e fare sfilare Aries.
Negativo. La boa è troppo vicina, ormai è deciso per le mure a sinistra.
Infatti poggiamo, Aries passa, noi viriamo dietro, strambiamo in boa,
alziamo mure a sinistra.
Ma ci troviamo praticamente in layline mure a sinistra, con tutta la flotta
che arriva di bolina (a 'sto punto,  mure a dritta o a sinistra dobbiamo
dare acqua comunque.
Giù il genoa e strambiamo subito. Tutto bene.
Sciamo scesi un po', abbiamo spaiato, e soprattutto adesso noi andiamo in
boa dritti con un bellissimo angolo per il Vmg, gli altri sono più poggiati.
Dritti per dritti, siamo alla boa di poppa. Tutti strambano in layline e
vanno in boa mure a sinistra. Noi arriviamo velocissimi mure a dritta.
Dovremmo essere davanti a tutti. L'idea è di alzare il genoa mure a dritta,
poi giù il tangone, e ammainare in strambata (non so come si chiami, io la
chiamo 'ammainata in strambata').
Su il genoa... Straaaapppp
Porc...
Un giro strano fra prefeeder e feeder del tuff-luff, e la ralinga è inferita
e il genoa no.
Giù il genoa, giù lo spi, giriamo la boa e iniziamo la bolina di sola randa.
Arriva il medio, via il leggero.
Con 6 nodi, col medio si perde tanto, ma l'altro è strappato...
Risaliamo comunque bene. Il medio non è così potente, ma come angolo non c'è
male. Sfiliamo il 31.7, arriviamo in boa troppo lontani dai primi ma
tranquilli dietro. Giusto per sfizio, puntiamo l'X442.
Se fosse una vera poppa, lui a vele bianche sarebbe spacciato. Ma col giro
che ha fatto il vento, è un lascone. Comunque ci avviciniamo parecchio.
Nello stacchetto finale, teniamo lo spi e lo puntiamo...
Gli siamo sopra, lo copriamo, rallenta...
E orza secco per mandarci fuori dal lato del comitato.
Poggiamo decisi, riusciamo quasi ad ingaggiare sotto, e questo poggia
brusco...
Beh, non eravamo ancora ingaggiati, poteva.
Allora noi orziamo e lui orza...
Sembra un serpente. Alla fine, riusciamo ad ingaggiare sotto...
Dai, dai...
Niente. Un secondo per lui. Non è in classe con noi, ma ci siamo divertiti.
Una mezz'oretta, e parte la seconda.
Nel frattempo nuvoloni, freschino, mettiamo le cerate.
Vento a 13 nodi, stavolta la linea è dritta.
Partenza. Inizia a piovere a dirotto.
Facciamo tutta una serie di incroci, poco prima della boa incrociamo
numerose barche che avevano scelto la destra e avevano trovato più
pressione, e ci incrociano davanti. Ma non sono in layline. Ma manco
po'o'cazzo.
Noi tiriamo dritto, allunghiamo e poi viriamo.
Come previsto, tutta la flotta ha mancato la layline (forse un giro di vento
da quelle parti?), e deve virare e tornare su mure a sinistra.
Permesso, buongiorno, scusia siamo mure a dritta.
E siamo primi in boa.
Dietro, arrivano in 4 in boa contemporaneamente. Sento urlare, caos...
Mi giro, e sono tutti fermi mentre noi andiamo via.
Beh, non c'è più niente da raccontare.
Nella prima poppa usiamo il runner e scendiamo dritti, nella seconda
mettiamo il VMG, se avessimo avuto il leggero disponibile probabilmente
nella seconda bolina sarebbe servito.
L'Ufo ci insegue, recupera leggermente, nello stacchetto finale vogliamo
strafare e teniamo lo spi, ma è ingestibile (troppo stretti), lo ammainiamo
nel tambuccio e arriviamo con sola randa. Più di un minuto per noi. Primi
overall. Tutti molto bravi, veramente impeccabili...
Arriva Paguro, un saluto, e via al rinfresco.
Come sempre si mangia e si beve bene. Tante chiacchiere, facciamo tardi, e
via a casa.
Ciao
Alberto

 Dovremmo essere davanti a tutti. 
La coca cola decaffeinata è come una sigaretta senza nicotina, inoltre
provoca allucinazioni :-))
BV
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 provoca allucinazioni :-))
Bof, io la ricordo così...
Diciamo che mentalmente mi concentravo su Aries, per cui poteva essermi
sfuggito qualcuno di altre classi.
Ah, forse un Ufo?
Alberto

Cosě non č.
[...]
Qualcuno mi ha insegnato che e' meglio evitare di strambare quando manca 
poco al via (col 2.4 il tempo e' quantificato in un minuto) perche' ci si
allontana inesorabilmente dalla linea di partenza. 
Sergio.
"You don't have to know anything to have an opinion" (anonimo)