Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Richiesta di aiuto.

Salve
Sono nuovo del NG.
Mi chiamo Oreste e vivo a Roma.
Il mare è da sempre la mia passione e la coltivo prevalentemente
praticando attività subacquea e fotografia subacquea.
Per quanto riguarda la nautica da diporto, invece, le mie esperienze sono
relative all’utilizzo di gommoni e di barche in vtr senza patente nautica.
Qualche anno fa ho partecipato con amici ad una vacanza in barca a vela
(arcipelago toscano) e devo dire che è stata un’esperienza letteralmente
entusiasmante, che ricorre ancora oggi nei ricordi del nostro gruppo.
Tutto ciò ha lasciato in me un segno indelebile, tale da farmi rimanere in
preda al sogno di poter un giorno prendere anche io la patente nautica.
Ho rimandato nel tempo questa decisione, forse per timore, forse per
eccessiva titubanza e sicuramente per il fatto di essere stato finora
assorbito completamente dalla subacquea e dalla fotosub.
Ma il momento è arrivato e sento che devo fare qualcosa.
Il punto è proprio questo.
Cosa fare ?
Entro o oltre le 12 miglia ?
Ho lurkato con Google, per quanto possibile, sui vecchi post riguardanti
l’argomento, ma non sono riuscito a farmi un’idea precisa …
C’è chi sostiene che passare direttamente a quel livello, per quanto
riguarda la difficoltà, è poca cosa in più rispetto all’esame delle 12
miglia, nel senso che completa la formazione in relazione al carteggio.
In compenso però c’è il pericolo di essere tacciato di presunzione per non
aver voluto prima conseguire la patente entro le 12 miglia.
Con le prevedibili conseguenze …
C’è invece chi sostiene il contrario, ritenendo opportuno passare prima
dall’esame di livello minore.
E poi c’è il capitolo dolente delle scuole nautiche …
So di chiedere cose scontate, trite e ritrite, ma spererei comunque in un
vostro aiuto per cercare di individuare una scuola nella mia città (Roma),
che sappia distinguersi per disponibilità, per serietà e per capacità di
formazione teorica e pratica dell’allievo.
Che lo sappia veramente seguire nell’apprendimento, con un numero di
allievi possibilmente limitato e che faccia fare il più possibile pratica.
Il tutto senza farti svenare, ad un prezzo giusto ed equo.
Che consiglio mi date ?
Ho letto e sentito parlare della Lega Navale di Roma.
Fare tutto con loro come lo considerereste ?
Come sono ?
Beh, insomma, vi invito ad avere pazienza per un neofita della vela che,
alla tenera età di 37 anni, si è messo in testa di coronare il proprio
sogno.
Quello di poter un giorno rimettere piede su una barca a vela, con la
famiglia e i propri amici, per una piccola crociera tra le nostre
meravigliose isole, magari facendo qualche immersione e qualche scatto nel
profondo blu …
Un saluto a tutti
Oreste
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Cosa fare ?
Benvenuto.
Vai alla LNI o qualche altra scuola vela e prendi 'sta patente, mentre ci sei
prendi quella vera.
Durante gli studi a poco a poco tutto diventerà più chiaro.
Tutte le righe che hai scritto sono seghe mentali.

 ha scritto nel messaggio
news:3DD12FBC...@tin.it...

Il mare è poesia, e chi lo sogna lo ama. Non sono seghe mentali ma un sogno
di uno che ama il mare.
Evita espressioni stupide e sogna....

 [...] Il tutto senza farti svenare, ad un prezzo giusto ed equo
Su questo hai perfettamente ragione; l'unica cosa che ti posso consigliare
e' di non tirare troppo al risparmio, ma di rivolgerti ad una scuola
sicuramente seria. La differenza dal punto di vista economico non e' poi
molta, ma e' invece sostanziale dal punto di vista della preparazione, e
quindi anche della tua sicurezza in mare. Non ho putrtroppo consigli da
darti per la tua zona, ma sicuramente ci sara' qualcuno in IHN in grado di
darti qualche dritta.
Ciao e buon vento.
Casper

 Evita espressioni stupide e sogna....
Sono opinioni.
Ho riletto il post dell'amico fotosub e ribadisco, per me si sta facendo troppe
seghe mentali sulla scelta della patente, se sì se no, se entro se oltre, se
lega o non lega. E gli riconsiglio di iscriversi e poi chiarirsi le idee.
Che il mare sia poesia poi è un altra bella sega mentale, perchè lo è anche la
campagna, la montagna, la pianura, il bosco, l'isola sperduta, la città
antica.......
Sono opinioni.

Evita espressioni stupide e sogna....
'Azz.... ci mancava il poeta, adesso.....:-))
Bye
Camillo
----------------------------------------------
Se la cravatta è troppo stretta, 
il sangue affluisce al cervello con difficoltà
e si inizia a ragionare come George W. Bush
(Robin Williams)

 Entro o oltre le 12 miglia ?
La differenza fondamentale tra entro e senza limiti è la prova di
carteggio.
Entro le 12 Mg è richiesto di saper leggere una carta ed avere qualche
cognizione di base (tipo saper tracciare una rotta e calcolare una
distanza).
Inoltre sono esclusi alcuni argomenti dalla parte teorica, come il
meteo, i cenni di stabilità e quelli astronomici.
A livello teorico la differenza non e' così enorme (in effetti è molto
più pericoloso navigare sotto costa che in mezzo al mare) ma a livello
pratico negli esami entro diciamo che le commissioni sono più
"tolleranti" (anche perchè l'esame entro è sostenibile anche in
motorizzazione civile).
In genere consiglio la patente entro ai "motoristi" a cui interessa
avere un 150 cavalli per andare a pescare (e sono più interessati al
documento in se che all'imparare qualcosa) e quella senza limiti agli
altri.
La differenza di costo in genere è minima ed inoltre, un domani che
vorrai passare a quella senza limiti, in pratica ti toccherà rifare
tutto (costi compresi).
Su Roma non so chi consigliarti.
BV

 Tutte le righe che hai scritto sono seghe mentali.
Forse è come dici tu ...
Ma potrebbe anche essere il normale (credo) atteggiamento di chi si trova
per la prima volta davanti a qualcosa di nuovo.
Ci si affaccia in una realta che non si conosce e si desidera muovere i
primi passi nel modo giusto, non alla cieca ...
Strumenti come questi sono fondamentali proprio perchè si condividono
impressioni e pareri sulla scorta di esperienze fatte e vissute sulla
propria pelle.
Se tu dovessi prendere un brevetto per andare sott'acqua seguiresti il tuo
stesso consiglio ?
Non ti faresti domande ?
Lo prenderesti da una parte o dall'altra, tanto lo stesso vale ?
Ti faccio presente (ma forse già lo saprai) che una federazione/didattica
è diversa dall'altra, il tipo di preparazione anche (oggi volendo ti danno
un brevetto in una settimana, magari già compreso nel costo di un viaggio
..).
Il tutto si traduce inevitabilmente in sicurezza.
Io dico semplicemente che non è il caso di improvvisare, mai.
Non mi sento di farlo in generale, figurati poi per iniziare la mia
carriera (si fa per dire) nel mondo della vela.
Poi sarà anche vero che, come dici tu, una parte dei pensieri che
affollano la mia testa sono seghe mentali, ma solo una parte però ...
Grazie comunque del consiglio.
Probabilmente (anzi, sicuramente) è quello che farò.
Mi ci butto dentro e poi vedo che succede.
Spero solo che la cosa mi appassioni, perchè è solo così che puoi imparare
bene.
Se sei coinvolto da quello stai facendo, non c'è peso o sacrificio che non
possa essere sopportato.
Poi spero anche che quel giorno i mastini della Capitaneria siano già sazi
per quando arrivo io ....
Con simpatia


 ..).
Questo nella vela non accade, ma rimane il fatto che in mare e nel mare sei
sempre tu da solo, chi compra le patenti nautiche e fa il Padi in mar rosso in
tre giorni non è un problema nostro. Ti consoli il fatto che un brevetto da
sub è assai più esaustivo a livello di casistica affrontata di quanto riesca
una patente nautica a spiegare dell'andar per mare.

 sogno.
Sono classe 1963.
Un saluto, Nico.

 Un saluto, Nico.
Su col morale....i prossimi son 40 :o)
Classe di ferro!!!!!
Saluti
Marco Annovazzi 63

Ciao Oreste, mi chiamo Marco e ti scrivo da Pescara. 
anche io come te sono un grande appassionato di mare. Sono Velista ma
anche sub, e quindi posso capire quelle che sono le tue perplessità per
quanto riguarda la patente nautica e la scuola da seguire.
Sono d'accordo con chi ha detto che il corso da sub e la patente nautica
sono cose diverse. Il corso di sub è molto orientato alla parte pratica
dell'esperienza sott'acqua, mentre il corso per la patente nautica è
indirizzato al conseguimento di una abilitazione richiesta dallo stato
che per alcuni punti richiede requisiti quasi anacronistici. Se posso 
darti un consiglio prendi sicuramente la patente oltre le dodici miglia,
perchè imparerai comunque cose che ti serviranno anche quando navigherai
al di sotto di tale limite. E sopratutto naviga, vai in barca, d'estate
e d'inverno. Cerca amici con la barca, o se non ne hai vai la domenica 
mattina in qualche porto(c'è sempre qualcuno che ha bisogno) e vedrai 
che con l'esperienza capirai molto di più e avrai più coscienza dei tuoi
limiti.
Nessun corso per la patente potrà darti quello che cerchi.
Solo l'esperienza ti potrà aiutare.
Ciao e buon vento.  
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

patente oltre le dodici miglia ...
Ciao Marco,
mi sono finalmente deciso e sto prendendo la patente "oltre".
La cosa mi sta intrigando alquanto e quello che credevo lo scoglio sul
quale naufragare, in realtà si è rivelato la parte che mi sta
appassionando e divertendo di più.
Sto parlando del carteggio.
Gli esami sono previsti per fine marzo.
Sono perfettamente d'accordo con quanto universalmente sostenuto e sulla
scorta di quello che sto facendo ne ho preso pienamente coscienza.   
Una cosa è prendere la patente e studiare, cosa indubbiamente utile e di
fondamentale importanza per imparare le basi e le regole dell'andar per
mare e diverso è farlo concretamente. 
L'esperienza è tutto e cercherò di farne il più possibile.
Intanto ho iniziato ad affacciarmi in questo meraviglioso mondo e questo
per me è gia motivo di straordinaria soddisfazione.
Se poi un giorno arrivassi ad avere una barca tutta per me ...
Beh, ma questo è un altro sogno ...
Ciao
