Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Le rispettiamo le precedenze? ROTFL

Vento da sud sui 12 nodi
Mia rotta 0° con andatura a farfalla (randa a sinistra e fiocco a dritta)
Rotta di un Grand Soleil circa 290° (bolina larga con mure a sinistra)
Rotte congiungenti...
Io non modifico la rotta mentre il GS a 50/70 metri da me orza e passandomi 
a poppa mi urla: "le rispettiamo le precedenze?"
Mia risposta: "soprattutto, è meglio impararle..."
GS: "noi eravamo sottovento!!!"
Io: "vero, ma noi siamo mure a dritta e voi a sinistra, quindi la precedenza 
è nostra..."
GS: "ma..... ehm.... scusa....."
-- 
Skipper dixit...
on cbr1000rr
Azz... L'è minga el sescènt!!! L'è 'l mille!!!
motostory su 
http://www.superskipper.it/moto.htm
 

 poppa mi urla: "le rispettiamo le precedenze?"
Ogni volta che leggo il termine 'precedenza' riferito alla nautica, mi 
viene l'orticaria...
Alberto
-- 
Autore di
"Petting for Dummies"

 > poppa mi urla: "le rispettiamo le precedenze?"
Qualcuno ultimamente in regata ha pronunciato anche "ALBERO AL TRAVERSO"
:-)) 
BV
Ale
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Qualcuno ultimamente in regata ha pronunciato anche "ALBERO AL TRAVERSO"
Sai che l'ho sentita anche io, ma non so esattamente a cosa si 
riferisca...


riferisca...
Quando c'hai l'albero di traverso in orizzontale e ti servono le
cesoie ...
Ciao, Gof


a me l'orticaria viene quando gente che va per mare non conosce le regole 
basilari... quindi sempre...
sul termine appropriato, accidenti.... o in questo momento ho un vuoto di 
memoria oppure non so proprio che termine usare:
- diritto di rotta?
-- 
Skipper dixit...
on cbr1000rr
Azz... L'č minga el sescčnt!!! L'č 'l mille!!!
motostory su 
http://www.superskipper.it/moto.htm
 

 basilari... quindi sempre...
Diciamo che sono norme importanti, ma non così fondamentali.
Cioè, ce ne sono di cose ben più fondamentali, quando si va per mare.
Ho assistito personalmente (beh, ho anche partecipato, visto che ero 
imbarcato su una delle due barche) ad uno scontro davanti a 
Portovenere.
Noi su un motoscafo, arriviamo da mare verso il golfo. Un motoscafino 
in legno, con a bordo coppietta di sposini e al timone il classico lupo 
di mare (barba e pipa, per intenderci), esce dal porto e punta ad 
attraversare il canale.
Arriviamo da dritta, avremmo tutti i diritti di questo mondo, ma 
cavolo, stiamo facendo due nodi, lui è da solo, deve intrattenere i 
turisti, sistemare i parabordi, timonare, addugliare le cime 
d'ormeggio, noi siamo in 4, non abbiamo un cazzo da fare, siamo in 
ferie...
Niente. Il nostro 'skipper' punta il barchino, non accenna ad accostare 
neppure quando tutto diventa palese, il lupo di mare lascia cadere i 
parabordi e torna di corsa in pozzetto, cerca di accostare...
Bonk...
Tralascio il simpatico siparietto che segue.
Ma in tutta sincerità, a me l'incompetente non è sembrato il 
vecchietto...


:-)) 
Succede quando gli unici libri di tattiche di regata disponibili sono
ristampe di testi degli anni '70 :-)
Sergio Mistro

 Alberto
Potrei anche essere d'accordo, purtroppo è l'ineluttabile legge di
attrazione gravitazionale... pensa che è pure successo che si scontrassero
aerei in volo! Ed hanno pure un'ulteriore grado di libertà.
Ciao


Bhe, una volta mi hanno urlato che chi ha spi a riva ha la precedenza su
chi non ce l'ha indipendentemente dalle mura. E mi hanno pure chiamato
testa di cocomero, dopo ho montato l'obice a prua ed ho acquisito
qualsiasi diritto di rotta!


 GS: "ma..... ehm.... scusa....."
Capraia sud, un peschereccio in sosta domenicale con la famiglia 
allargata lascia l'ormeggio a tutto motore e.... punta una vela alla 
fonda, cerca di frenare ma scivola sul bagnato, rallenta al punto di 
non affondare la vela pur facendo danni e poi sostiene di aver qualche 
ragione perchè lo skipper viene a chiedermi di testimoniare viste le 
incomprensioni del professionista.

 ha scritto nel messaggio 
news:mn.3ba77d663...@hotmail.com...

AHHHHHHHHHHH.... l'orticaria non era per il termine usato...
ma per il fatto di "pretendere" la precedenza....
Ti quoto in pieno... a volte basta un grado di barra a dritta o sinistra per 
evitare un casino eppure qualcuno si ostina sempre a modificare la propria 
rotta solo all'ultimo.
In genere sono gli stessi che nemmeno ti aiutano quando hai bisogno...
A Varazze domenica pomeriggio c'era un signore di una certa età con il 
nipote in barca. Era ormeggiato sopravvento di fianco a noi e quando giunse 
l'ora di partire lo sentii "smadonnare" sul fatto che arrivassero raffiche 
di vento... Allora gli ho detto che se mi avesse passato una cima da prua lo 
avrei tonneggiato sopravvento dal pontile mentre lui dava motore...
Mi ha chiesto come mai tanta bontà e tanta disponibilità....
-- 
Skipper dixit...
on cbr1000rr
Azz... L'è minga el sescènt!!! L'è 'l mille!!!
motostory su 
http://www.superskipper.it/moto.htm
 

 Mi ha chiesto come mai tanta bontà e tanta disponibilità....
Perchè eri tu.


 Perchè eri tu.
può essere....
heheh
in mare sono più buono e molto meno polemico che sul NG...
Lo iodio mi rende BBBBBBuono....


 riferisca...
Siamo troppo giovani Albe :-))
E' una regola che c'era ai tempi di Cristoforo Colombo.


Ecco, quelli sono da zucchero nel serbatoio!!!!!!

 Ciao, Gof
Ma solo se sono Felco!!!!!Oneg


non sono mica convinto che avessi la precedenza, il tuo fiocco (che e'
la vela che io vedo meglio da quella angolazione) e' mure a sinistra.
sinceramente penso che e' uno di quei
casi in cui e' meglio manovrare .
ciao
Fabio


 Vento da sud sui 12 nodi


la vela che io vedo meglio da quella angolazione) e' mure a sinistra.
Bella questa personalizzazione.

 la vela che io vedo meglio da quella angolazione) e' mure a sinistra.
Anche questa. 

 E' una regola che c'era ai tempi di Cristoforo Colombo.
Non è _assolutamente_ vero. è una regola che c'era anche ai _miei_ tempi
(sig)

casi in cui e' meglio manovrare .
... anche perché eravamo fermi, quindi se volevamo finire la regata
era meglio muoversi e partire, cosa che abbiamo fatto.
Ciao, Gof

cataldo VALLONE ha scritto:


Appunto... :-) 


 ha scritto nel messaggio 
news:1ms7fssh...@id-28877.my-fqdn.de...

Vabbe' Amerigo, dai, non te la prendere.
Ecco qui la copertina, il telecomando, ed un orzata bella fresca, in 
allusione e ricordo dei vecchi tempi.
p.s. ma la fanno la giraglina questo week-end o aspettano quando posso 
venire anche io ?
Pietro 
-- 
----------------------------------------
Io utilizzo la versione gratuita di SPAMfighter per utenti privati. Sino ad ora
 ha rimosso 2536 mail spam. 
 Gli utenti paganti non hanno questo messaggio nelle loro email .
 Prova gratuitamente SPAMfighter qui:
http://www.spamfighter.com/lit

 Anche questa. 
boh? ho postato da gugol ed e' uscita doppia e con la mia e-mail.
ciao
F.

 venire anche io ?
Cambiando discorso, di palo in frasca,
Sì la giraglina la dovrebbero fare questo finesettimana, 
partenza sabato 10 giugno verso le ore 09 o 09:30 non mi ricordo
Se tu vieni giù, la puoi fare anche te
E, a proposito di precedenze, le autorità francesi, a proposito,
racomandano la massima atttenzione anche ad incrociare la rotta delle
NaviVeloci che alzano delle onde ripide e pericolose per le piccole
imbarcazioni....

i puristi)
Ho risposto a sproposito convinto che si riferisse al mio caso
http://www.fungarda.it/pagine_immagini/foto06torchio4.html
 nell'altra
discussione (Meteo ponte)
Ciao, Gof

 casi in cui e' meglio manovrare .
GS per 290° quindi era praticamente leggermente a poppa del mio traverso e 
aveva visibilitŕ sull'intero mio scafo...
In ogni caso le precedenze non si fanno in modo soggettivo ma in modo 
oggettivo e se non hai la certezza di averne diritto manovri di conseguenza. 
Una volta che poi passi a poppavia di una barca con 16/18 metri di albero 
con randa e fiocco a riva dovrebbe essere abbastanza facile vedere la 
posizione delle mure ed evitare di aprire anche bocca per lamentarti.
-- 
Skipper dixit...
on cbr1000rr
Azz... L'č minga el sescčnt!!! L'č 'l mille!!!
motostory su 
http://www.superskipper.it/moto.htm
 

 posizione delle mure ed evitare di aprire anche bocca per lamentarti.
si, quello lo poteva evitare
ciao
Fabio

si e' a farfalla in fil di ruota oggettivamente su quali mure si e'?
Quelle della randa.
Scusa la domanda, ma la patente ce l'hai?
Ciao, Gof

 si e' a farfalla in fil di ruota oggettivamente su quali mure si e'?
Oggettivamente, fa "fede" il boma della randa: se il boma è a dritta sei
mure a sinistra e viceversa.
-- 
Salutoni
Sergio
C'è il giorno in cui nasci e quello in cui scegli di vivere


 e' a farfalla in fil di ruota oggettivamente su quali mure si e'?
Come ti hanno già risposto altri per definire le mure si fa riferimento alla 
randa.
Proprio per questo motivo quando veleggio a "farfalla" tengo sempre il boma 
a sinistra in modo da evitare di "dover" manovrare su tutti gli incroci con 
altre vele. In questo modo so di dover dare acqua a tutte le barche con mure 
a dritta e "pretenderla" da tutte le barche con mure a sinistra.
Inoltre, in caso di incrocio con una barca che non mi concede la giusta 
precedenza, in emergenza, devo solo orzare e far passare il fiocco, mentre 
sapendo di dover dare la precedenza ho modo di preparare il "randista" ed 
abbattere senza grossi colpi alla struttura.
-- 
Skipper dixit...
on cbr1000rr
Azz... L'è minga el sescènt!!! L'è 'l mille!!!
motostory su 
http://www.superskipper.it/moto.htm

 altre vele.
Cioè, tu, in crociera (perchè in regata avrebbe anche un senso), decidi 
l'andatura sulla base dei diritti di rotta?
Tu guidi troppo in centro a Milano...


 ha scritto nel messaggio 
news:mn.434b7d66c...@hotmail.com...

ROTFL....
Se dovessi basarmi sull'esperienza della guida (rigorosamente in moto) in 
centro a Milano dovrei far montare il cannoncino sulla delfiniera....
In ogni caso...
Solo per l'andatura a farfalla...
Se so di dover fare un lungo bordo a farfalla capita che metta una ritenuta 
al boma quindi preferisco evitare di abbattere all'ultimo per uno che non 
molla acqua.


 le mure
Conta la randa, testone. 

 randa.
tnx, non lo sapevo, ero fermo alla murata al vento, allora evidentemente 
avevi la precedenza.
ciao
Fabio

 tnx, non lo sapevo, ero fermo alla murata al vento
Cos'è la murata al vento?

 ha scritto nel messaggio 
news:44889984$0$1007$5fc...@news.tiscali.it...

Una barca troppo ardente con un randista allocco? 
-- 
----------------------------------------
Io utilizzo la versione gratuita di SPAMfighter per utenti privati. Sino ad ora
 ha rimosso 2561 mail spam. 


Scusate l' intrusione, posto molto poco nel NG perchè la vela è una
passione che ancora non ho potuto applicare...
Ho un quesito...
Quest'estate, mi è capitato di vedere una collisione particolare...
Una Conero di 4.7 mt pescava felicemente allo scarroccio.
A quel punto un ragazziono su una tavola a vela ha colliso con il
pescatore che molto arrabbiato imprecava nei confronti del giovine, che
gli ha riisposto, o stai alla fonda o ti levi dalla mai rotta, io sono
a vela ed ho precedenza.
In linea di massima aveva ragione????
Se io scarroccio, non sono uguale ad una barca ancorata, vero???
Grazie

"Una Conero di 4.7 mt pescava felicemente allo scarroccio.
A quel punto un ragazziono su una tavola a vela ha colliso con il
pescatore che molto arrabbiato imprecava nei confronti del giovine, che
gli ha riisposto, o stai alla fonda o ti levi dalla mai rotta, io sono
a vela ed ho precedenza.
un peschereccio in pesca ha priorità anche su una vela, ma parliamo di un
peschereccio, non di un barchino di 4 e70. e poi immagino che una tavola a
vela abbia molta più facilità a manovrare di una barca che non stà
governando... mi sembra strano che col solo scarroccio siano arrivati a
collisione, no? diciamo che il surf stava tirandogli il pelo, ti pare?
ciao
andrea

 Rotta di un Grand Soleil circa 290° (bolina larga con mure a sinistra)
scusa (non cambia nulla a livello di diritto di priorità, ma è solo un
dubbio mio) ma se hai vento da 180° e prua 290° non sei a un traverso/lasco
anziche di bolina larga? forse dico una ca**ata eh? vabbè non è un caso
isolato per quel che mi riguarda : )
ciao
andrea

 diciamo che il surf stava tirandogli il pelo, ti pare?
Diciamo che il surfista voleva fare lo stronzo?



La murata sopravento che normalmente essendo la barca sbandata
e' quella che prende piu vento .
L'espressione mure a sinistra o mure a dritta non è lessicalmente sempre 
esatta. Infatti mentre è sempre appropriata con le vele quadre, con le 
vele longitudinali non avrebbe alcun senso. Infatti in questo tipo di 
vele il lato sopravento è sempre collegato all'albero e quindi al centro 
nave. L'espressione mure a sinistra o mure a dritta viene mantenuta in 
quanto il bordo(lato della nave) di mura è l'opposto del bordo di scotta.
ciao
Fabio

 ha scritto nel messaggio 
news:P_Rig.2837$bj6...@tornado.fastwebnet.it...

Non hai detto una ca**ata... ma non hai considerato il fatto del vento 
apparente che fa sì che da traverso/lasco la sua andatura passi a bolina 
larga.


 larga.
Mi pareva di ricordare che la nomenclatura delle andature prendesse a
riferimento il vento reale, non quello apparente.
-- 
Salutoni
Sergio
C'č il giorno in cui nasci e quello in cui scegli di vivere


 riferimento il vento reale, non quello apparente.
Non ne ho la piů pallida idea...
Ti va bene un "navigava apparentemente di bolina larga sebbene tenesse una 
andatura reale al traverso/lasco"?
Non ha molta importanza con le precedenza in quanto la regola parla si 
sottovento e sopravvento, ma mi piacerebbe saperlo per puro gusto 
"nautico-nozionistico"
-- 
Skipper dixit...
on cbr1000rr
Azz... L'č minga el sescčnt!!! L'č 'l mille!!!
motostory su 
http://www.superskipper.it/moto.htm
 


Sicuramente, poi da quello che ho capito il surfista era alle prime
sperienze, ma lo scarroccio, è considerato movimento o
stazionamento????