Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Verbale Guardia Costiera

Ciao a tutti,
volevo chiedere una vostra opinione in merito a quello che mi è accaduto 
ieri. Sono stato fermato per un controllo da una pattuglia della Guardia 
Costiera. Tengo in barca una fotocopia dei documenti dell'imbarcazione e 
della patente nautica per motivi di praticità e l'originale 
dell'assicurazione. Mi è stata verbalizzata una contravvenzione di 100 euro 
per non avere con me gli originali nonostante avessi sottolineato al 
sottoufficiale CP che potevo esibirli  entro mezz'ora presso l'ufficio 
competente.
Il controllo è risultato per il resto in ordine (dotazioni, distanza dalla 
costa ecc ecc). Ora, capisco di aver sbagliato ma considerato che ben altre 
infrazioni che vengono compiute regolarmente sotto gli occhi di tutti, mi 
pare di essere stato trattato con eccessiva fiscalità.
Secondo il vostro parere ci sono gli estremi per un ricorso? Vi risulta che 
si possano esibire fotocopie autenticate dei documenti della barca (le mie 
erano leggibili ma non autenticate)?
grazie
Giorgio 

 erano leggibili ma non autenticate)?
Il ricorso l'hai perso in partenza.
Se non sono autenticate, hanno ragione loro.
Ciao
Alberto
-- 
Autore di
"Petting for Dummies"

 erano leggibili ma non autenticate)?
Per la navigazione in Italia bastano le fotocopie autenticate.
Se le tue non lo erano, la vedo dura vincere il ricorso.
BV
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 BV
grazie a tutti e due
Giorgio 

 Secondo il vostro parere ci sono gli estremi per un ricorso? 
No, direi che per 100 Euro non ci sono gli estremi :-))
BV
Ale


 ha scritto nel messaggio 
news:kRxTe.29122$4g5.2...@news4.tin.it...


"Giorgio"  wrote :

Allora, esiste l'autocertificazione.
L'autocertificazione si può fare soltanto per i documenti che vanno
consegnati ad un'amministrazione pubblica e la guardia costiera lo è. E' poi
l'amministrazione pubblica, se lo ritiene necessario, a verificare la
veridicità dell'autocertificazione.
L'autocertificazione riguarda anche l'autenticazione delle copie di
documenti, basta apporvi la dicitura che sono copie conformi all'originale
ed allegare la fotocopia di un documento di chi autocertifica, e la copia
della patente nautica c'era.
Quindi, più per motivi di principio che di costo della sanzione, ci
sarebbero gli estremi per un ricorso.
Saluti

L'autocertificazione vale per determinati stati e qualità.
La conformità all'originale di documenti rilasciati da un'amministrazione, 
può essere fatta solo da un soggetto a ciò legittimato, che, tuttavia, per 
procedervi, non può che avere sott'occhio sia gli originali, sia le copie.
E, comunque, il concetto vale per documenti da produrre in un procedimento, 
non per quelli che uno deve avere al sèguito.
Ribadisco: la violazione sussiste, ma si può ottenere di pagare il minimo 
edittale.
Luca


 Luca
mi sembri tecnico del settore e qndi non dovrei parlare
ma se l'amico è proprietario della barca con i documenti fotocopiati
ed esibiva una sua dichiarazione accompagnata dalla fotocopia di un sua
documento stava a posto, no???
avendo i documenti fotocopiati, essendo lui presente non è a posto
egualmente???
il problema a mio sommesso parere si porrebbe se in barca non ci fosse
il proprietario o cmq il "titolare" dei documenti..
ho detto la mia prima fesseria da qsta nuova postazione
mario

 ha scritto nel messaggio 
news:1126183199.3...@f14g2000cwb.googlegroups.com...


 Luca
il comma 4° dell'art. 9 del TESTO COORDINATO DELLA LEGGE SULLA
NAVIGAZIONE DA DIPORTO recita così.
La licenza di navigazione e gli altri documenti prescritti dalla
presente legge sono mantenuti a bordo in originale o in copia
autentica, se la navigazione avviene tra porti dello Stato.
..............
a me non sembra che in qsta occasione uno produca niente
mi sembra che uno mantenga a bordo..
il mio ragionamento sarà rustico ma mi sembra ancora valido:
se in base alla legge copia autenticata è anche copia accompagnata da
una dichiarazione del cittadino in tal senso e da fotocopia del
documento di identità di detto cittadino,
 se a bordo c'è il cittadino di cui sopra che direttamente dichiara che
qlle copie sono identiche all'originale, mi sembra assurdo che pensare
che qsta dichiarazione diretta sia meno valida di una dichiarazione
scritta..
ciao
mario

 scritta..
Il ragionamento non fa una piega. Però, purtroppo, la burocrazia, oltre che 
cieca, non usa il buon senso e, quasi sempre, non ha un minimo di 
flessibilità.
L'autocertificazione, e quindi anche la autoautenticazione, è valida per 
tutti quei documenti che vanno consegnati ad una amministrazione pubblica. 
Sarà poi l'amministrazione pubblica, se lo ritiene necessario, a fare le 
opportune verifiche.
I documenti di bordo, in caso di controllo, non vengono consegnati ad una 
amministrazione pubblica, ma vengono solo visionati da un pubblico 
ufficiale.
Infatti, in questo caso, le copie dei documenti da tenere a bordo, sono 
valide solo se autenticate da un funzionario addetto della pubblica 
amministrazione, da un ufficio marittimo o dalla motorizzazione civile.
-- 
SeaSailing
Yacht Broker, Charter e Scuola di Vela
in...@seasailing.it
www.seasailing.it