mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Consiglio, aiutatemi per favore per una barca e il suo carrello

Ciao a tutti.
Mi voglio procurare una barca, e vorrei sapere quanto costa di acquisto
ma soprattutto di altre spese (immatricolazione, eventuali bolli e
tasse annuali o revisioni) un carrello da attaccare dietro alla
macchina per trasportare una barca da 5 metri.
Grazie molte
Emanuele

macchina per trasportare una barca da 5 metri.
Circa 50 euri di assicurazione (copre il rischio statico, quando il
carrello non è attaccato alla macchina) e 20 o 30 di bollo. 
Poi c'è la revisione dopo 4 (prima volta) o 2 anni (ma,
provvisoriamente pare che sia sospesa)
Ciao, Gof

quindi spese fisse annuali solo circa 80 euri/anno, giusto? Grazie!

quindi spese fisse annuali solo circa 80 euri/anno, giusto? Grazie!
Oltre all'eventuale revisione biennale.
In più hai la spesa per l'installazione del gancio (circa 600 - 700
euro). L'assicurazione RC auto resta uguale dopo che hai messo il
gancio (almeno la mia è uguale, non so se è così per tutte)
Ciao, Gof

A me risulta che aumenti del 5% o almeno per me e' stato cosi' ed altri mi
hanno confermato.
"Gof" <g...@indirizzo.invalid> ha scritto nel messaggio
news:3ihud1p12nm0rfan1...@4ax.com...

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Plotter per barca (GPS)

Sto pensando di aquistare un plotter per aiutarmi alla navigazione.
Per i profani: sto parlando di quegli strumenti con un display LCD di 5''
collegati al sistema GPS che consentono di visualizzare la carta nautica e
un sacco di dati tipici del GPS.
Mi sapete consigliare qualcuno in patiolare ???
Ho rivolto la mia attenzione ai modelli "GEONAV 5" o "GEONAV 6 plus" con
cartografia NAVIONICS
Vedi: 
www.geonav.it
 e 
www.navionics.it
 ed ancora 
www.lorenz-electronics.com
sarei interessato all'acquisto di seconda mano....
Vi ringrazio.
Giulio

sarei interessato all'acquisto di seconda mano....
Io ho un Lorenz con cartografia C-Map (non NT) e schermo a tubo
catodico e mi trovo bene.
Se hai bisogno di chiarimenti e/o aiuto non hai che da chiedere...
Saluti,
        Ernesto Rossi
        ICQ# 30195860
 
http://reds.freeweb.org
-- 
Per rispondere in email sostituire cancellami con engineer

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Help motorizzazione Evinrude su 24'

Salve a tutti,
chiedo aiuto a tutti voi per fare luce su un forte dubbio:
Ho appena acquistato un nuovo gommone Clubman 24 ... motorizzato con 2
Evinrude 175 Hp...  giusto poche ore fa, il concessionario mi ha informato
che è impossibile trovare 175Hp sinistrorsi da montare in coppia ... ergo
... mi "consiglia" di montare 2 Evinrude 150 'HO' entrambi destrorsi ...
inquanto ... sarebbero in grado di non dare problemi ... anzi ...
migliorerebbero le prestazioni del mio gommone ... nonostante siano 150 e
non 175 .. e nonostante siano entrambi destrorsi.
Non sono del tutto convinto di questa teoria ... vorrei sapere se qualcuno
di Voi ha delle info da darmi ... se è vero che un 150HO costa piu di un 175
... se è vero che non ci sono differenze di consumo e sopratutto se le
prestazioni restano uguali.
Grazie a tutti voi.
Lo Zio Kod.

 non 175 .. e nonostante siano entrambi destrorsi.
Non ho capito il ragionamento: se cmq devono essere entrambi destrorsi
prendi  175 se li preferisci agli altri.
Saluti.
Luciano

In effetti ho omesso un particolare importante ...
Mi è stato detto che, a differenza, dei motori convenzionali ... il modello
HO "si compensa da se" a causa di un "non allineamento" del elica ...
... ma ribadisco che questo è quanto mi è stato riferito ...

Se posso darti un consiglio veramente sentito, cambia negoziante. Uno che ti
propone di abbinare due eliche destrorse credo non si farebbe alcuno
scrupolo a venderti piombi da sub dicendo che sono cinture galleggianti.
Su tutti i motori fb si tende a far ridurre l'effetto evolutivo dell'elica
mediante quella "pinnetta" asimmetrica posta a poppavia dell'elica. Tuttavia
l'effetto è solo un paliativo. Una compensazione assoluta dovrebbe avere una
variazione costante a seconda di velocità, accelerazione istantanea, peso
imbarcato, condizioni del mare e credo qualche altra decina di elementi.
Per nessun motivo montare motori con eliche che girano per lo stesso verso,
vorrebbe dire veramente buttare soldi dalla finestra.
A quel punto meglio un'unica motorizzazione con 250 0 300hp, ti costerebbe
tra l'altro anche meno, ed un motore di riserva.
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: connessione internet mobile in Francia

Ho un quesito per chi naviga spesso in Francia. In Italia per il
collegamento internet dalla barca uso alice mobile, con un costo
mensile di 30 euri ed una possibilità di collegamento praticamente
illimitato (non esattamente, ma in pratica, per l'uso che ne faccio,
è come se lo fosse). L'anno scorso prima di partire per la crociera
estiva mi fu proposta una promo tim che doveva funzionare all'estero
con una spesa di 20 euri al mese. Arrivato a Mentone, al primo
collegamento per vedere il meteo andai sotto di 95 euri in cinque
minuti e non ci fu più verso di collegarmi. Ci fu un piccolo
contenzioso con il rivenditore che mi aveva proposto questa promo, non
pagai i 95 euri e la cosa finì lì. Ma in Francia non ho potuto
realizzare alcun collegamento.  Il quesito è: c'è nessuno che sappia
se in Francia esistono delle forme di contratto con qualche gestore di
telefonia mobile del tipo di alice mobile, che con una spesa mensile
ragionevole assicura la connessione internet?  Googlando ho trovato
molte opportunità di collegamenti per telefonia fissa, con contratti
annuali, ma nulla che somigli ad alice mobile. Grazie a chi mi vorrà
rispondere. E se c'è qualcuno che naviga dal 10-12 luglio al 3 agosto
tra Bocca d'Arno e Porquerolles... si faccia vivo. B.V. Guido Argento

Ho un quesito per chi naviga spesso in Francia.
Ho lo stesso problema, navigando spesso in Corsica, e ch'io sappia non c'� 
davvero nulla che funzioni in tal senso. 

 davvero nulla che funzioni in tal senso.
In questi giorni mi sono scatenato e ho trovato questa proposta di
SFR, ma non so se convenga (forse è cara e non capisco se poi obbliga
a "spese fisse"); arrivato a Mentone andrò a studiare la soluzione da
un venditore SFR.  Ciao, comunque grazie per l'info... BV, Guido
http://www.sfr.fr/internet-mobile/offres-internet-mobile-cle-internet-3g/?vue=00235e&sfrcpid=t1_mob_access_goog
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Brrrrrrrrr

Ragazzi che freddoooo!!!! Sabato siamo arrivati al Lago Maggiore 
e prima di salire sul mitico Meteor abbiamo dovuto spazzare via 
il ghiaccio dal pozzetto......
-- 
Postato da Alice Newsgroup: lo usi da web ma con le funzioni del newsreader 
http://newsgroup.alice.it
Gerarchie it, italia, it-alt, tin, it.binari. Unico!

 il ghiaccio dal pozzetto......
Con le secchiate di acqua salata andavi meglio! :-))
BV
Ale
-- 
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ab...@newsland.it

Con le secchiate di acqua salata andavi meglio! :-))
Due volte, una a Caorle e una a Lignano mi e' toccato uscire utlizzando
la barca come un rompighiaccio per la crosta che si era formata sull'acqua
in porto :-)
Sergio Mistro

Sergio Mistro ha scritto:

Sapevo dell'acqua salata....ad averci il sale....mò che ci penso 
manco l'acqua avevamo...le colonnine in pontile CHIUSE!!! sennò 
ghiacciano le tubature....mentre l'acqua di lago....lasciamo 
perdere...hehehe.


Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Se volete ciccare un po'.....;)

Qui a Venezia oggi e' una splendida giornata.
Sono andata a fare una passeggiatina alle zattere (che e' un po' come
passeggiare in spiaggia) sotto un sole accecante e una bel
venticello....
gia' pregusto il futuro corso di vela.........c'e' chi puote.... ;)
Bye
francy :)

 francy :)
Bye, Stefano

 francy :)
Ciao         alberto

 francy :)
Buon Vento a tutti (mi pare che tra velisti vi salutiate cosi')Andrea
A propo Francy, se mi vuoi passare a salutare io in genere sono in
albergo dalle 18 alle 23, anche se domenica parto per ua ventina di
giorni ai monti.
Saluti
--
Voster semper Voster
Seafire
******************************************************************
Nasciamo tutti un po' matti. Qualcuno lo rimane. (S. Beckett)
******************************************************************
Uomo libero, sempre caro avrai il mare! (Baudelaire)
******************************************************************

 essere.......hi hi hi ........
Credo tu non sia l'unico ;)
Si cominciano ad accettare le prenotazioni......prevendita presso il
francy's box-office ;)
Bye
francy :)
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: corso gratuito maestro d'ascia

qui a venezia stanno organizzando un corso gratuito di 800 ore per
allievo Maestro d'Ascia.
Se a qualcuno interessa scrivetemi che vi dico qual'e' il numero verde a
cui chiedere informazioni per l'iscrizione.
bisogna essere cittadini della comunita' europea e disoccupati.
-- 
     OO                 Nicolo' Zen
    O  O  (o)(o)        
nic...@tin.it
    O       oo          
nz...@leonardo.math.unipd.it
     O ooo  <>  ooo     DorsoDuro3300, 30123, Venezia (tel.041 5201364)

 bisogna essere cittadini della comunita' europea e disoccupati.
....neanche rari.
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: VENDO NATANTE......

Capelli ONIX 24 anno 1997, motore volvo 210 cv benzina, misure 7.5 x 2.5,
cabinato 4 posti letto, cucina WC, superaccessoriato; 60 ore di navigazione
solo lago, provincia di Verbania. E' possibile vederlo presso il cantiere.
Tel 0323/889250 - 0338/4706323 (solo se veramente interessati)

 a écrit dans le message news:
rCte6.53352$Up.5...@twister1.tin.it...

Una perfetta barca da lago.... sopratutto con quel motore da 210 hp e 4
posti letto....:((((((
Diego

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Bazze x....

.....il traghetto x Sardegna, ne avete?
Che sono le bazze? Le bazze sono 'dritte' o 'conoscenze' o 'esperienze' per 
poter NON spendere 100 euro (!!!!) di SOLO passaggio ponte Livorno Olbia (1 
tratta!)
Mi sembra eccessivo..
Mi avevano consigliato la Saremar, ma non sono ancora pronti, non so xkè.
Mi tocca, il mio Clipper 411 mi aspetta x il 6 agosto....
P.S. Son già stato su Oceanis 54, 51, 473, ma mai sul Clipper 411. Chi l'ha 
provato? E' una chiatta come gli altri? Erano stra comodi, ma che 
leeeentiii.
Ciao 

 tratta!)
Non so esattamente su quale aeroporto, ma su VeLista ho appena letto questo:
	Ho già prenotato il volo (Alitalia), a una 60ina di euro a
	testa è sicuramente competitivo rispetto al traghetto!
Vuoi che mi informi?
-- 
Luca Villani           OpenSailing.org NOC manager
                       GPG Public Key Available
Remove "+settanta" in address for email replies

 Vuoi che mi informi?
Vai
A buon rendere
Da Bologna, meglio...


 Da Bologna, meglio...
Se non conosci 
www.skyscanner.it
di solito funge molto bene e c'è anche un'app per gli smartphone.
Ad oggi bologna/olbia 6-13, andata e ritorno sei a 285.
BV
-- 
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 BV
OTTIMO!
Grasssssssie
:-) 

 Da Bologna, meglio...
Vedo che il Paguro ti ha già dato delle dritte, cmq su VeLista mi hanno
risposto:
	> Domanda, che un mio amico sta bestemmiando perché per un
	> posto ponte sola andata Livorno Olbia gli chiedono 100 Euro:
	> che tratta? Era un last minute?
	Alghero - Torino, Alitalia, 68 euro (solo andata), normale volo
	di linea prenotato su internet.
HIH


 HIH
Ti ringrazio, anche se da Torino a Bologna è un pochino lunga
;-) 

 ;-)
Anche Alghero non � proprio Olbia :-)
In ogni modo, una funzione comoda di skyscanner, � che puoi dire Italia (o
un qualsiasi paese ;-)) come partenza e vedere le varie tariffe.
Per esempio su Alghero hai anche Parma a 150 euro andata e ritorno.

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Patente e nuovo Regolamento della nautica da diporto

Ciao
cosa cambia ai fini dell'esame, il conseguimento della patente a vela e 
motore entro le 12 miglia dopo del nuovo Regolamento della nautica da 
diporto del 21/12?
Mi dicono che  è possibile presentare istanza d'esame solo presso l'Autorità 
(Motorizzazioni o Capitanerie) della propria provincia o limitrofe o 
appartenti allo stesso compartimento marittimo, nel mio caso essendo di 
Bologna a chi devo rivolgermi?
ciao e grazie dell'aiuto

 
In Capitaneria (Ravenna(?)) ci andrei solo se "costretto" perché vuoi la 
patente "senza limiti", per quella "entro" la Motorizzazione, visto che 
sei di Bologna, va più che bene...
Pertanto, escludendo il caso che tu voglia fare l'esame da privatista, 
rivolgiti presso una qualunque Scuola Nautica di Bologna, ce ne sono 
parecchie, accertati solo che siano autorizzate dalla Provincia (in 
passato vi sono stati dei problemi).
Se viceversa vuoi rivolgerti in province limitrofe devi fare, sotto la 
tua responsabilità, una sorta di "atto notorio" nel quale affermi che 
sei temporaneamente domiciliato presso tale provincia per ragioni di 
studio o di lavoro: siamo in Italia, di solito non controllano, però, 
visto l'abbondanza di scuole nautiche a Bologna, ci andrei piano a 
"dichiarare" delle cose "non del tutto vere".
In fondo si tratta di una patente per uso "ludico", che, almeno quella 
entro le 12 miglia, "non si nega a nessuno": basta che ti impegni per un 
mesetto, mesetto e mezzo ad andare una volta a settimana a lezione, 
studi un pochino per conto tuo e passi senza problemi.
Diffida comunque da chi ti propone la patente in un week-end:
costa di più, non impari niente e poi, in mare, da solo, sono c@..i tuoi...
Fabio G.
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Cambio olio fai da te

Salve,
Vorrei fare da solo il cambio olio e filtro al mio VM494, motore diesel 4
cilindri, 2.8L turbodiesel.
Non dovrebbe essere difficile, l'unica difficolt� � la posizione del filtro
non accessibilissimo ed installato a testa sotto, ditemi se il procedimento
� giusto:
A motore caldo (olio meno viscoso) pompo via l'olio vecchio (tramite
apposita pompa a mano installata sulla coppa del motore), magari metto un
po' d'olio e faccio fare un giretto al motore, pompo via anche questo e
metto i 5 litri di olio nuovo, tolgo il filtro vecchio ed installo il nuovo
avendo cura di mettere un velo d'olio sulla guarnizione e lo stringo a mano
senza serrare eccessivamente, giusto?
Poi dovrei sostituire lo zinco anodico sul circuito acqua salata ma quello �
abbastanza semplice anche se in posizione non comodissima, ho la chiave a
cricchetto e lo zinco.
Il resto penso comunque di farlo fare al meccanico, tensione e/o
sostituzione cinghia, paraolio pompa acqua salata, girante acqua salata e
olio invertitore, i filtri nafta potrei farli da solo dato che sono
facilmente accessibili.
Quali altri lavori abbisogna di routine il motore?
Grazie

 nuovo
Sbagliato, prima cambia il filtro poi metti l'olio nuovo.
Io ti dico come faccio io, Volvo 2030
A motore caldo, aspetto un quarto d'ora che si depositi e  pompo fuori 
l'olio esausto con pompa a mano, o elettrica se me la prestano.
Metto una vaschetta sotto la coppa, apro il bullone e faccio scendere 
l'ultimo olio.
Intanto cambio filtro olio e gasolio, ungendo la guarnizione.
Cambio la girante e la guarnizione, ogni tre anni pulisco lo scambiatore 
dove trovo sempre le alette delle guarnizioni che si rompono
Spruzzo un p� di vernice verde Volvo sulle viti e le parti sverniciate.
Chiudo il bullone della coppa, e metto l'olio nuovo, fino a che raggiunge il 
livello giusto.
Se � il caso cambio la cinghia, senn� ne controllo la tensione.
Faccio girare un p� il motore, controllo che la guarnizione della girante 
non perda, e ricontrollo il livello olio. 

 
grazie

 po' d'olio e faccio fare un giretto al motore
Non farlo!!! Se non pesca l'olio sfasci tutto in pochi secondi. 

 Non farlo!!! Se non pesca l'olio sfasci tutto in pochi secondi.
Addirittura!!!!

14/07/09 10:31Ciuk[IND][ART]

Mamma mia! Dai, un litrozzo d'olio di mala morte e un giretto di trenta
secondi per tirare via qualche altro deposito dalla coppa...
Dite di no, cambio tutto il contenuto e via???
Oggi ho spinto un po' il motore, da quando ho cominciato la stagione non ho
mai fatto girare la turbina, mamma mia, sar� intasata d'olio, fumata bianca
che hanno cominciato a telefonare per conoscere il nome del nuovo papa...
In settimana mi accingo a fare il cambio olio e filtro, ormai abbisogna.
Grazie a tutti per i suggerimenti
Giovanni

"Beppe" <be...@it.hobby.nautica> ha scritto nel messaggio 
news:cqX6m.8138$vG4....@tornado.fastwebnet.it...

Non addirittura, ma di sicuro! 

 Dite di no, cambio tutto il contenuto e via???
Prova, poi ci fai sapere! Cosi' scopriamo a che livello pesca la tua pompa 
dell'olio.
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Gps Furuno 50 mark 3: aiuto

Salve. Cerco disperatamente libretto istruzioni gps in oggeeto grazie 

 Salve. Cerco disperatamente libretto istruzioni gps in oggeeto grazie
Prova a chiamare l'Arimar allo 0544/965466 e chiedi di Andrea Iannuzzi.
BV

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Schema elettrico Trim per piede volvo 280

Qualcuno ha o sa dove posso reperire lo schema elettrico del trim del piede
volvo 280??
per intenderci i collegamenti ai relè che permetono l'inversione al motorino
per il sollevamento del piede
grazie
alessandro

"Alex" <cif...@tin.tit> a écrit dans le message de news:
I5kK8.3440$d7.5...@news.edisontel.com...

Che modello?
Il modello volvo oppure il modello omc?
Diego

Se possono essere uguali io ho i disegni del AQ131/275 aq151/290
Se pensi che possano andare .. fammi sapere li scansiono e te li invio !
Ciao Adriano
"Alex" <cif...@tin.tit> ha scritto nel messaggio
news:I5kK8.3440$d7.5...@news.edisontel.com...

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Mariner 8cv 1998 solo 4 ore di funzionamento vendo.

Vendo per inutilizzo Mariner 8cv gambo corto del 1998, solo 4 ore di
funzionamento poi è  stato sempre in rimessaggio , è stata fatta la
manutenzione annuale da poco, tutto funziona perfettamente , il motore
sembra nuovo.
Zona roma 3389560793.

 sembra nuovo.
Ma......

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: L'isola che c'è

Che bello....
http://www.repubblica.it/2007/10/sezioni/ambiente/isola-rifiuti/isola-rifiuti/isola-rifiuti.html
 


http://www.repubblica.it/2007/10/sezioni/ambiente/isola-rifiuti/isola-rifiuti/isola-rifiuti.html
e poi ci si meraviglia se ad un italiano si beccano due sacchi di
plasticone in due prove. :-((
BV
Ale
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 
http://www.repubblica.it/2007/10/sezioni/ambiente/isola-rifiuti/isola.
..
sarebbe interessante vedere dei documenti video al riguardo e nel caso
renderli di pubblico dominio, così sembra solo uno dei tanti gridi
d'allarme anche messo giù in maniera poco credibile; attenzione, non
dico che non sia vero ma l'impressione che ha dato a me è questa pur
conoscendo come giustamente ha riportato Al che l'incontro con
sacchetti di plastica ed altro pattume è tutt'altro che sporadico
anche nel mediterraneo.

 
http://www.repubblica.it/2007/10/sezioni/ambiente/isola-rifiuti/isola-rifiuti/isola-rifiuti.html
l'isola che non c'č....
http://oceans.greenpeace.org/en/the-expedition/news/trashing-our-oceans/ocean_pollution_animation
http://www.calvintang.com/blog/2006/11/the-north-pacific-trash-vortex
La Yena

 l'isola che non c'č....
Jena, tuoi link confermano, purtroppo, che c'č.

d'allarme anche messo giů in maniera poco credibile;
Hai ragione, son tutte balle, tranqui.

 Hai ragione, son tutte balle, tranqui.
non ho detto questo ma che da l'impressione dei tanti "al lupo al
lupo" campati senza prove certe ma solo per supposizioni.
E ce ne sono......eccome se ce ne sono.

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Motoscafo 4 posti vendo

Vera occasione causa inutilizzo vendo motoscafo Plastimare doppio
serbatoio,con motore Evinrude 25 e carrello di traino omologato + 2 giubbini
salvagente. il tutto a 1500 euro.

 ha scritto nel messaggio
news:yVmfb.8223$e6.2...@twister2.libero.it...


Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: spam da gatticorsari

Qualcuno di voi ha ricevuto spam da gatticorsari?
skipper dixit...

 Qualcuno di voi ha ricevuto spam da gatticorsari?
???
Ciao
Lorenzo
-- 
<<Cari amici, sono uso sollazzarmi sul niusgruppi it.hobby.nautica... dove
godo di una discreta reputazione di cazzone sparaminchiate.>>
-Tony Randine - Modello di Versags e Amico di Confalonieri 2002-12-09-
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: database porti rade e ormeggi vari

Sto costruendo un database con informazioni varie circa i vari approdi: una
specie di navigare lungo costa del mancini in formato elettronico con
indicazioni sui posti più carini dove fermarsi in barca e ovviamente qualche
informazione aggiuntiva tipo ristoranti negozietti carini spiagge ridossi
distanze e rotte (in linea retta) verso altri punti salienti. Ovviamente mi
servono informazioni.
Man mano che il progetto andrà avanti pubblicherò sul mio sito gli
aggiornamenti del database con le relative informazioni e le possibilità di
pianificare una rotta e una crociera. Il database sarà in download gratuito
ovviamente e a disposizione di tutti e sin d'ora autorizzo la pubblicazione
sul sito di IHN33 se foste interessati.
Vorrei arrivare a creare un programmino quindi che fornisca una serie di
indicazioni a chi decide di andare in un determinato posto, come
raggiungerlo da altri posti e eventuali consigli da chi ci è già stato...
Chi vuole aiutare mi può mandare info alla mia mail (ricordandosi di
togliere i vari NOSPAM dal mio indirizzo): non mi interessano coordinate o
rotte da altri punti in quanto le ricavo io con sailplan ma solo consigli
tecnici e turistici.
Grazie
--
skipper dixit...
www.superskipper.it

"skipper" <skippe...@NOSPAMsuperskipper.it> ha scritto nel messaggio
news:Cm0za.64460$DN.15...@tornado.fastwebnet.it...

Ottima idea.
Peccato che Albe, Beppe, Pietro e qualche altro cambieranno....mare..
Eheehhhhhhhhh!!!!!!
Se ne andranno ai Sargassi!!!Uhuhuhhhhhhh!!!
Ue'...non incominciamo la solita "tiritera" .
"Boia d'un mun leder" : ho scherzato...Ahahhhhhhhh!!!
Ciao

 tecnici e turistici.
ottima idea!
sul sito non c'č ancora perņ...


ovvio che non ci sia ancora.... l'idea mi è venuta qualche giorno fa e devo
lavorarci su.... inserire i primi dati e poi attendere anche le vostre
informazioni
--
skipper dixit...
www.superskipper.it

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: cancessionaria hobiecat

ciao!
una volta qualcuno di voi mi aveva postato l'indirizzo di un concessionario
HobieCat, se non erro nel Lazio.
Posso chiedervi il favore di aiutarmi nuovamente?
Grazie, T

"Tony Randine, modello di Versags e amico di Confalonieri"
<tony.r...@emailSPAMMATUASORELLA.it> ha scritto nel messaggio
news:b544db$bbb$1...@lacerta.tiscalinet.it...

... vai su google, digiti hobiecat cerca pagine in italiano... et voila':
l'associazione di classe ( e già li c'è il link) e poi bolsena yachting, che
è l'unico rivenditore..
pigro, eh ;-)
--
Nataša


Mmmm dopo aver sciato con Severgnini sei diventata come lui... il che non ti
fa onore!!!
No.. scherzi a parte... qualcuno aveva postato un'altro nominativo... non
ricordo se fosse Lorenzo.. ma era un'altro...

 ricordo se fosse Lorenzo.. ma era un'altro...
Copioincollo:
FN Performance Marine
Via San Felice Circeo Km 9.600
04019 Terracina (LT)
Nicola Del Vecchio
Tel 0773.782135
Fax 0773.752899
Ciao
L.


Grazie Lorenzo!!
T
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Titolo: fucile sub alle Maldive ?

M

M

M

M
may you repeat please?

a parte cosa fai con il fucile sub (spari ai subacquei ...) puoi stare certo
che oltre a sequestrartelo alla dogana, potresti fartelo infilare da qualche
parte anche da quelli del dive o della barca, scusa il tono pesante ma mi
pare che la tua idea incontrerà qualche problemino ad essere realizzata (ho
visto sequestrare alcolici come se fossero stati candelotti di dinamite!),
ma se ti piacciono le sfide ...
Gianni
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: MI5 Persecution: Barbican Library 6/2/2003 (29788)

Barbican Library - 6/Feb/2003
Certainty level: 100%
Here's an item from early February 2003, at which time Security Service were re-igniting hostilities against me, a direct result of my appeal
for a legal hearing against their organisation. On Thursday 6/Feb/2003 I went to the Barbican in central London with my mother to visit the library
and have a meal. Security Service naturally knew about it because it had been mentioned the previous day in our house which is under constant
surveillance on grounds of "National Security", so they may have been able to inform staff there to say something to me, as has been done elsewhere.
Two of the people at the Enquiries desk in the library obviously knew of my circumstances, I spoke to one of them who was very polite, and while
I was waiting I heard the other speaking with a little less politeness, as recorded on this audio file. He said, "I spy", to start a game of
guess what "I spy"; unsubtle, MI5 Spy. Then, at the 34 second mark on this clip he said;
"So obvious you couldn't even get that. I shall have to kill you. ha, ha, ha"
The words "I shall have to kill you" are interesting because such overt expression is rarely heard. Security Service wish me extinct.
Some years ago they were openly shouting "suicide" at me, so that is established. But there is an element of doublethink in their attitude;
they use people's natural prejudice against mentally ill, who are popularly painted by media as being aggressive, to try to tinge the group's
view of me and MI5's actions against me. The Security Service religion is that the country's enemies are deadly, and must therefore be
extinguished. Hence, we must seize eagerly upon the disabled schizophrenic from Clapham, and throttle him, because who knows what'll happen if we don't.
There may be a subtle agenda of population control in what the Security Service have been doing in this country since 1990. In the current issue
of 2600 Magazine (the Hacker quarterly, which I read from time to time) there is a quote from Hermann Goering on page 2; "the people can always
be brought to the bidding of the leaders. All you have to do is tell them they are being attacked. It works the same in any country".
2600 printed the quote as a comment on the projected war against Iraq, which does not appear to pose any threat to the territory of
those countries which wish to invade it. However the quote is somewhat relevant to my case, which is widely known about within Britain;
the security service instructs all right thinking citizens to do MI5's bidding and band together against a common enemy, while at the same time
there is a suggestion of "look what'll happen to you if you don't obey us".
29788
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
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Addio alle Albe...

Mi ritiro, passo ad altra vita.
Mi piace stare sotto al pelo... e non solo dell'acqua.
pecora nera
-- 
"Avesom che s'anghesom
 mo as divartesom"
http://www.ravennarfc.it/
http://www.myspace.com/muflonepazzo
http://www.flickr.com/photos/42285914@N00/

 
e stica@@i 'n ci metti?

 e stica@@i 'n ci metti?
finoqqio.


Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: I miracoli dell'IMS

http://www.ravennayachtclub.com/accesso_clasregate.HTM
Alberto è pure riuscito a vincere la sua classe :-)
BV
-- 
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ab...@newsland.it

 Alberto è pure riuscito a vincere la sua classe :-)
Senza nulla togliere ad Alberto e al Be First, che seguo sempre con piacere,
perchè anziche' 10 classi da 5-6 barche non ne fanno 20 da 3 così una
coppetta la prendon tutti?
Che stai pensando Paguro?
60 classi da una barca e tutti fan primo?
E' un'idea!...
W i tipi monotoni.

 E' un'idea!...
Da anni mi batto per questo, una mattonella da cesso non la si nega a
nessuno!!! :-))
Non riesco solo a capire come mai Albe sia stato inserito con i Crociera 3
mentre l'altro First 36 sia nei Regata 3 (come anche un Grand Soleil 39 ed
un X 362).
Misteri della fede :-)


 Misteri della fede :-)
Annunciamo la morte dell'IMS
Propagandiamo la sua resurrezione
In attesa degli sprovveduti.

un X 362).
L'altro non aveva il cartone di tavernello a bordo.
Ciao, Gof

 Misteri della fede :-)
Beh, preferivo una classe piů numerosa. Anzichč primo sarei stato merdesimo,
ma era quello che meritavamo per quanto abbiamo fatto cagare.
Alberto
--
E tutto mi sembrava andasse bene...
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: bandiera inglese in campo rosso: cos'è?

Ho visto molte imbarcazioni che hanno una bandiera costituita dalla bandiera 
inglese localizzata nel quarto superiore sinistro (come quella della Nuova 
Zelanda) e per i restanti 3/4 la bandiera è rossa.
A cosa corrisponde?
Grazie, ciao :-) 


se ti riferisci a questa:
http://www.33ff.com/flags/XL_flags_embossed/Bermuda_flag.gif
è la bandiera delle isole Bermuda.

 ha scritto nel messaggio 
news:1183408058.9...@c77g2000hse.googlegroups.com...


 Grazie lo stesso e scusatemi per il disturbo ;-)
e di che? Non avevo capito e non immaginavo....
....c'è sempre da imparare :-)

 wrote in message
news:46895bb9$0$4790$4faf...@reader4.news.tin.it...

E' la bandiera navale inglese che, come quella italiana, non corrisponde a
quella nazionale.
Infatti quella italiana marinara, oltre al tricolore, ha al centro lo stemma
delle repubbliche marinare.
--
Seasailing
in...@seasailing.it
www.seasailing.it

 della Nuova Zelanda) e per i restanti 3/4 la bandiera è rossa.
Si si, come no, .... e quella italiana sulla barca di Cannavaro invece?
http://www.haisentito.it/img/fabio-cannavaro-fascio.jpg
 

la bandiera inglese su fondo rosso, indica una imbarcazione immatricolata a 
scopi commerciali, quella a fondo blu invece per quelle private 

 ha scritto nel messaggio 
news:46895bb9$0$4790$4faf...@reader4.news.tin.it...

Non è inglese in campo rosso....
Ma casomai del Regno Unito in campo rosso!!!
Sai, gli scozzesi si potrebbero incazzare.......
P.S.: La bandiera inglese è quella bianca con croce rossa e basta, che unità 
a quelle del Galles, della Scozia, dell'Irlanda del Nord, danno quella del 
Regno Unito, cioè croci rosse "x" e "+" sovrapposte in campo blue. 

 ha scritto nel messaggio 
news:468accc2$0$17947$4faf...@reader1.news.tin.it...

Mi correggo: cioè croci rosse e bianche a "x" e a "+" sovrapposte in campo 
blue 

 quelle private
Sul sito di Wikipedia non c'č scritta questa distinzione,
ed anche sull'AgendaNautica dll'Idrografico, non c'č questa distinzione
(indicano solo lo sfondo bianco per militari e rosso per mercantili)
Sei sicuro che esista una bandiera con sfondo blů per imbarcazioni del
regno unito? (l'inghilterra č solo una piccola parte del regno) 
e non si tratti di qualche altra nazione ex colonia?
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Record di velocita'...

Ieri a Cagliari c'erano 20 nodi di libeccio (che al Poetto porta a terra),
sotto raffica si arrivava a 25 .. e le raffiche abbondavano.
Onda di 1.5/2 mt.
Boline estenuanti, che poi erano traversi visto che di piu' non riuscivo a
stringere, lunghissime per poter conquistare un po' di spazio in modo da
potermi lanciare in planate emozionanti.
Considerando i precendenti, posso affermare con un certo margine di
sicurezza di essere arrivato ad una ventina di nodi... bellissimo, qualcosa
di assolutamente fantastico.
Tra tutti i laser usciti ieri (che non erano poi tanti) sono stato l'unico a
rientrare senza rompere nulla :-)
Grandi casini all'uscita dal circolo ed al rientro... vicino a terra l'aria
impazzisce arrivano raffiche da tutte le direzioni e di tutte le intensita'
e tenere la barca e' un vero casino.
Se poi ci mettiamo tutti i coglioni che danno fondo all'uscita della corsia
di lancio, costringendo a degli slalom assurdi chi cerca di rientrare...
Spero che in settimana arrivi un'altra libecciata o sciroccata, mi prendo il
pomeriggio libero!!!
T

 di assolutamente fantastico.
20 nodi in laser???? :-o
-- 
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Secondo me si... non hai idea, una planata continua, purtroppo i bordi
duravano pochissimo proprio per la velocita' elevata e poi risalire il vento
era un dramma ni virtu' delle onde...
Quando ho scuffiato ero quasi certo di rompere l'albero... ma ho avuto culo!
:-)
Ieri in due sarebbe stato l'ideale...

 Ieri in due sarebbe stato l'ideale...
è una proposta? :-)))))


 è una proposta? :-)))))
mmm certo che se decidessi di venire in Sardegna non mi farei pregare per
portarti in laser...
Anzi... vedi mai che se ti fa piacere, ad Agosto ho posto in barca per
andare in Tunisia...
...e sono serio!

 20 nodi in laser???? :-o
Forse ha sommato quelli delle varie cimette/manovre di bordo.
Pietro 

 gliene casca uno durante un trasporto via terra dira' 30 nodi...
Io sono arrivato a questa stima sommando, scia, intervallo di tempo
trascorso nel percorrere tre miglia, paura di scuffiare e disintegrare
tutto...
Poi se e' una cazzata, onestamente non mi frega, io mi sono divertito da
morire, bellissimo... il numero che esprime la velocita' e' stata solo una
mia stima.
;-)

 Guarda, 20 nodi su una deriva come il laser, a mio modesto avviso, sono 
per fare 20 nodi "basta" un 29er...
parola d'ordine: SKIFF (Sail Keeping It Fast and Flat)
ciao!
Roberto
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: regate d'inverno

scambiamoci notizie in IHN per ora.
dove leggo delle regate? dimmi la data cosě la trovo subito   dada

 dove leggo delle regate? dimmi la data così la trovo subito   dada
Con chi parli?

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Come usare Google Earth ( in barca ) senza connessione internet

Ciao a tutti,
Per chi fosse interessato, segnalo un ottimo programma PC in grado di
automatizzare la cattura di una determinata zona geografica nella
Cache di Google Earth, che puó anche essere salvata e archiviata come
se fosse una carta geografica 3D per un utilizzo successivo in barca.
http://abtechno.org/index.php/2007/06/26/come_usare_google_earth_senza_internet


http://abtechno.org/index.php/2007/06/26/come_usare_google_earth_senza_internet
Se mi si aprisse la pagina sarebbe una sw molto utile!
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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Carino!
Bravo Alex.
Ciao
Corrado
Tonyy ha scritto:


 Se mi si aprisse la pagina sarebbe una sw molto utile!
Tonyy penso sia stato un problema temporaneo di connessione,
il link funziona, comunque questa é la versione abbreviata
http://tinyurl.com/265ryy

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Chi conosce il CANADOS 38?

  Gradirei conoscere il nome del cantiere che costruisce (o ha costruito)
l'imbarcazione a vela CANADOS 38, o dell'importatore qualora esso sia
straniero.
  Ringrazio chi mi dà l'informazione.
			BIN

 wrote:

Se non erro CANADOS sta per CAntieri NAvali Di OStia, che dovrebbe
essere fallita.
Ciao
         Guido
 ---------------------------------------------------------------
| Guido Sansoni                   | Tel. 0039-6-98.11.61.94     |
| 6, Via Alga Marina              | Fax  0039-6-98.11.61.95     |
| 00040  LAVINIO LIDO DI ENEA     | e-mail: 
san...@gedy.it
     | 
| Rome - Italy                    |                             |       
 ----------------- PGP PUBLIC KEY ON KEYSERVERS ----------------
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Pomeriggio

Ho deciso di regalarmi il pomeriggio libero...
Usciro' in barca con alcuni amici...
Allenamento in 3, ancora, bagno, rientro in porto...
Ciao rosiconi!
T

 T
Che culooooo.
bv, luca

 Allenamento in 3, ancora, bagno, rientro in porto...
L'ordine corretto č:
Rientro in porto, Ancora, bagno, allenamento in 3

 ha scritto nel messaggio
news:xChKa.140037$pR3.3...@news1.tin.it...

Bellissimo... veleggiata di cazzeggio... ancora a Mari Pintau... rientro a
motore causa bonaccia totale!
T
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: IL GARDA, LA VELA E IL NUOVO FILM DI 007

Copio-incollo dal notiziario della Primazona:
 ll vincitore della passata Multi- Centomiglia controfigura di Pierce 
Brosnan, 007
LIMONE - La presentazione degli eventi del "Cerchio Giallo" (alla recente 
Bit di Milano) in occasione dei 100 anni dello scrittore inglese Ian 
Fleming, il tutto alla vigilia delle riprese "gardesane" del nuovo film di 
007, sta già facendo il giro del mondo. In particolare le immagini della 
"MultiCentomiglia", la regata vinta dallo statunitense Randy Smyth, la 
controfigura di Kevin Kostner nel film "Waterworld". Smyth ha simpaticamente 
"replicato" -un blog di appassionati di cinema- affermando che oltre a 
"Waterworld", lui, nella sua carriera, è stato in verità anche "un poco" 
James Bond. Il tutto grazie a Pierce Brosnan, colui che fu 007 prima di 
Daniel Greig, in 4 pellicole, dal 1995 al 2002 quando girò "La morte può 
attendere".
Brosnam e lo skipper Randy Smyth hanno, infatti, partecipato nel 1999 alle 
riprese di "Gioco a due", il remake del "Thomas Crown Affair" di Steve 
McQuenn del 1969. Smyth era il timoniere della barca nelle scene girate al 
largo della Martinica (tra gli attori c'erano anche Ben Gazzara e Faye 
Dunaway con la siglia finale cantata da Nina Simone).
"Mi spiace non poter essere sul Garda a vedere il nuovo 007 - ha fatto 
sapere Smyth - Ad aprile sarò in giro per il mondo con il mio catamarano 
Tommy Hilfiger. Tornerò solo a fine agosto per la nuova edizione della 
Centomiglia per i Multiscafi dove spero di difendere il successo meritato 
nel 2007. Grazie a Brosnam sono io in verità il primo James Bond del Garda".
Ciao,
maria

Dunaway con la siglia finale cantata da Nina Simone).
Una scuffia da paura con un grosso catamarano sul genere Extreme 40 (non so
se era davvero un E-40, e' solo per capirsi sul genere)
Sergio Mistro

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Naufragio sul Garda

Avete notizie di come sia successa la disgrazia successa sabato scorso a
Desenzano?
Ho saputo che si trattava di un UFO22 e che purtroppo il proprietario della
barca č annegato. Come evitare tragedie di questo tipo. In fondo la barca
non era cosě piccola ed un certo margine di sicurezza l'aveva.
Grazie.
Eugenio

 ha detto a suo rischio e pericolo:

Io sabato disgraziatamente ero a Desenzano im macchina e ti posso
assicurare che la sistuazione č stata veramente critica, da quel che
ho saputo il vento gli ha spezzato l'albero, altro non sň!!
Saluti

 ha scritto nel messaggio
news:8q8eg9$bu4$1...@pegasus.tiscalinet.it...

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Stralli sartie e paterazzi

Nei nostri discorsi dei giorni scorsi, riguardanti la sicurezza delle
imbarcazioni non abbiamo pensato che anche la componentistica spesso
fatica ad essere prodotta a livelli decenti.
Ho saputo, e riscontrato personalmente, della morìa improvisa del
sartiame delle barche consegnate NUOVE nella primavera e nell'estate.
Il maggiore produttore francese di sartiame, fornitore quindi dei
cantieri più fecondi in campo mondiale (Jeanneau, Beneteau, Dufour,
Gibsea, Centurion, Lagoon, Fontain Pajot, Catana etc) ha sbagliato
qualche cosa nella fusione di 2.500 pezzi, che si stanno a poco a poco
rompendo tutti nell'attacco di acciaio cromato. Alcune barche hanno
disalberato (ho visto un oceanis 361 ad Aregai) altre sono rientrate con
sartie e paterazzi di fortuna, visto che il tutto accade a riposo o in
compressione (un dufour 38 ha rotto il paterazzo in rada, senza
conseguenze, un altro la sartia bassa sottovento.
Ovviamente è scattata la denuncia dei cantieri al produttore e tutti
stanno lavorando a richiamare le barche per la sostituzione del
sartiame.
Ne sapete qualcosa?

 ha scritto nel messaggio
news:39CA0610...@tin.it...


 conseguenze, un altro la sartia bassa sottovento.
Acciaio cromato????? ne sei proprio sicuro????stento a crederci
come stento a credere che le sartie e ciň che č ad esse direttamente
collegato (martelletti arridatoi ed altro) (tranne ovviamente le crocette)
possa mai lavorare a compressione.
le sartie sottovento partono spesso perchč sono mal regolate...vanno in
bando e nel momento in cui tornano a lavorare si trovano orientate in
maniera errata e cio' provoca l'immediata rottura a livello dell'unione
sartia impiombatura
ciaooo


Confermo.
A reggio calabria la nuova barca (first 31.7 o 33.7 non so) degli
amici che avevano comprato da me lo stag 32 ha perso all'improvviso
l'abero per un difetto agli arridatoi delle sartie basse.
barca assicurata casco e in garanzia quindi contano di non avere
problemi.
ciao
mario

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: 30 aprile : GARA ENDURANCE GR.B A FIUMICINO

DOMENICA 30 APRILE SI DISPUTERA' LA PRIMA PROVA DEL CAMPIONATO ITALIANO
ENDURANCE GR.B DI MOTONAUTICA

Dove?
Alex ha scritto nel messaggio ...


Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Vendo Motoscafo GLASTROM + Jonson 737

Vendo motoscafo GLASTROM +
motore 737 Jonson +
Carrello
£ 6.500.000
rick...@inrete.it









 
  wrote in message 
7s0on1$5k2$1...@menelao.polito.it
...


Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Vendo gommone

Vendo gommone Joker Boat 470 completo di dotazioni di bordo,
cuscineria,bussola. CB.
Motore Yamaha Top 700 n° 4 serbatoi
Carrello LB 600 alluminio, ruota di scorta
Tutto in ottimo stato e sempre rimessato
Zona Ferrara
Prezzo euro 4100

E basta..........
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: riprova

Tu quoque....


ho avuto outlook bloccato sulle news per 10 giorni
chiedo scusa...
il mio msg sui terzaroli del 24 é arrivato solo il 27...
e altri fondamentali si sono persi :-)))
volevo capire se vi avevo agganciato davvero
mi é piaciuto il thread sul 10 metri a 4 soldi
(70 mln) mi sarebbe piaciuto capire da dove veniva
quella valutazione ...............
Lorenzo se lo é tenuto per se
Ho amici impegnati nella nautica che affermano che i costi di sola
produzione sono ben altri..
Dicono che un loro 38 piedi (che sarà realizzato su uno stampo di uno dei
maggiori e + alla moda architetti italiani) di cui sto disegnando gli
interni
non può costare meno di un first 37 e avrà evidentemente gli interni +
belli, personalizzati e efficienti di questo mondo (scusate la modestia ma
ci credo davvero) ma chi compra un 38 senza nome tra 3-4 anni????
Lorenzo ha lanciato il thread ...ma da dove ha tratto quei numeri..????
Il dubbio che non sia tutto sbagliato mi viene per un articolo
di vismara su solo vela di agosto in cui lo stesso
afferma che un one off costa quanto una barca di produzione corrente per i
minori costi di pubblicità... commercializzazione etc.. mi é sembrata una
puttanata ma Vismara é uno dei maggiori e + alla moda architetti italiani...
o no???
ciao
mario

 puttanata ma Vismara é uno dei maggiori e + alla moda architetti italiani...
... infatti ha perfettamente ragione. La costruzione su scala di scafi
permette delle notevoli economie, smorzate o compensate dai costi
caratteristici di una struttura commerciale destinata alla vendita dei
prodotti. 
Per la realizzazione di uno one off hai dei costi realizzativi del
progetto di gran lunga maggiori, ma zero spese di commercializzazione.
Alla fine le due somme potrebbero non differire di molto.

 produzione sono ben altri..
Allora, veniamo alla storia dei numeri pazzi :-))))
Tempo fa ho guardato parecchi siti che vendevano resine epoxy
e fibra di carbonio per rifare un pezzo alla mia moto da cross,
poi ho accantonato il progetto per problemi di tempo.
Così, facendo due conti ho scoperto che senza contare la mano d' opera
uno scafo di 8,5/9 metri in epoxy e fiberglass costa sui 7mila euro usando
i materiali migliori e con la resina acquistata in "tolle" da 5 litri per
volta;
ovviamente se un cantiere acquista un camion di resina i prezzi saranno
decisamente più bassi.
www.prochima.it
 e altri di cui non ricordo.
A farmi un' idea migliore ha contribuito il sito 
www.cantierino.it
 in
cui ci sono tante cose interessanti.
Poi ho visto il sito del Naus 6.50 e ho letto sulle riviste di settore come
avevano
fatto per creare lo stampo.
Grazie al mio patrimonio culturale e personale conosco tante
realtà a mezza strada tra l' artigiano e l' industria che riuscirebbero
a costruire tutti gli impianti di bordo di una barca (dall' asse timone in
acciaio, al bulbo
smontabile, l' impianto elettrico, all' arredamento e la cuscineria)
ad un prezzo talmente basso da risultare imbarazzante!
Perchè non mi faccio un one off? bella domanda! ;-)
Ciao
Lorenzo
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Virtual Skipper, si impara qualcosa...

Ciao,
sabato dalle mie parti c'era veramente tanto vento, ma soprattutto
tantissima onda, percio' dopo qualche ora di attesa e una ricognizione con
il gommone si decide di non uscire.
Andiamo a casa di amici e tra una ca... sigaretta e l'altra, ci scappa
l'allestimento di una rete di laptop e una serie di sfide a virtual skipper.
Non avevo mai giocato a VS in rete, a dire il vero ho giocato solamente
qualche volta sul PC di mio fratello.
Devo dire che l'ho trovato molto utile per imparare e simulare situazioni in
partenza, sia in flotta che in match race.
Poi... l'agonismo che salta fuori con barche virtuali... veramente da
delirio!!
:-)
T

 delirio!!
Soprattutto perche', volendo, puoi arrivare a dare calci al tuo
avversario.
Bye,
	Red
-- 
"Beh, Stephen, quell'uccello e' senza ali..."
"Si'."
"...allora non si muovera' da li'."


Non hai idea, della reazione quando il migliore del gruppo si e' incasinando
perche' si versava da bere, e gli ho fatto prendere 3 penalita'... Boato che
nemmeno al delle alpi ieri ... :-)

 perche' si versava da bere, e gli ho fatto prendere 3 penalita'...
Bastardo.

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: 12M dalla costa....quesito.

Ciao a tutti,
ho un quesito da porvi riguardo alla navigazione entro 12 M dalla costa.
I natanti CE possono navigare a qualsiasi distanza dalla costa nel rispetto 
delle condizioni
meteo-marine stabilite per ciascuna categoria.
Però, l'allontanamento oltre le 12miglia costituisce una violazione in base 
alla convenzione
di Montego Bay sul diritto del mare (legge 689/1994) secondo la quale per le 
unità in navigazione
fuori dalle acque territoriali deve esistere un legame nave-bandiera 
comprovato dai documenti di bordo,  cosa che per i natanti è impossibile da 
dimostrare in quanto il possesso fa la proprietà.
A questo punto mi chiedo:
se fossi in navigazione da Anzio verso Olbia con un natante, devo 
considerare le 12 miglia dalla costa
come limite delle acque territoriali pur essendo in un tratto di mare 
compreso fra coste italiane?
La distanza di 12 miglia è il limite delle acque territoriali ovunque ci si 
trovi?
Spero di essere stato chiaro.....
Grazie
Sam

trovi?
No.
Ciao, Gof

 Non sono proprio "dalla costa" comunque sì.
per cui mi troverei fuori dalle acque territoriali e passibile di sanzioni?
Sam 

per cui mi troverei fuori dalle acque territoriali e passibile di sanzioni?
http://tinyurl.com/2v3vs4
Ciao, Gof

ma....ma.....ma...... GRASSSSIE !!!
Alla prossima!
Sam
"Gof" <g...@indirizzo.invalid> ha scritto nel messaggio 
news:5eu3o3pnhkdj2nknm...@4ax.com...


http://www.montego-bay-jamaica.com/

 
http://www.montego-bay-jamaica.com/
..ci sono stato, davvero un bel posto!
Non posso dire lo stesso della gente........
Byez
Sam 

 Non posso dire lo stesso della gente........
Ho un paio di amiche che ci vanno spesso e tornano con degli ombrinali che 
sembrano degli osteriggi.
:-O

 :-O
hehehehehehehehehehe.......merito del BIG BAMBOO heheheheheheheh
Sam 

"Beppe" <be...@it.hobby.nautica> ha scritto nel messaggio 
news:5ougj.40002$8j3....@tornado.fastwebnet.it...

Belle amiche che hai Beppe
8o))) 

"Pietro C." <pietro.cambiamos...@tinaturner.italiasiitaliano> 
ha scritto nel messaggio 
news:47835594$0$36452$4faf...@reader5.news.tin.it...

Proprio belle belle...no. 

> Proprio belle belle...no.
Altrimenti non andrebbero lě.....
:-)