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Titolo: Per Beppe.. quanto costa un First 40.7 ??

Lo ho noleggiato recentemente e me ne sono letteralmente innamorato.
Sara' che il precedente noleggio era un Bav..aria 42 (era l'ultima barca
rimasta..) .. che ho trovato veramente vomitevole.. anzi vomitogena (nel
senso che mi ha fatto vomitare l'anima nella traversata notturna da
Bonifacio all'Argentario). Certo sono due barche diverse da non mettere a
confronto.. ma alcune cose
Tra le altre cose..aveva un sistema per prendere i terzaroli veramente
allucinante, con duemila rinvii, che da soli causavano un'attrito e uno
sforzo tali da dover usare il winch anche solo per togliere l'imbando dalle
borose.
.. la scotta di randa poi era praticamente fissata a meta' boma.. ma dico
io.. e per tanto cosi' potevano anche toglierla ed usare solo il vang ..!!
Il first invece lo ho trovato veramente fantastico. Anche l'attrezzatura
(lewmar) era tutta correttamente dimensionata. Drizze, scotte, carrelli e
verricelli si usano senza il minimo sforzo ..ma sono al tempo stesso rapidi
e precisi..
E non ho poi riscontrato grosse differenze di abitabilita' sotto coperta.
unica pecca che ho riscontrato e' l'accesso da poppa veramente un po'
scomodo .. (ma non si potra' cambiare ?? )
per il resto e' una barca fantastica. equilibratissima, sensibile al timone,
sicura e come dicevo, anche spaziosa sotto coperta!!
ho visto il prezzo sul Giornale della Vela, ma mi chiedevo quali altri costi
piu' o meno nascosti ci siano.
vale a dire, quanto bisogna preventivare per avere la barca pronta per
navigare, vale a dire quindi con tutta l'attrezzatura, buone vele,
trasportata e calata in acqua ??
ciao e grazie per le info,
iugin

 piu' o meno nascosti ci siano.
Il prezzo del GdV è puramente indicativo.
Il First 40.7 era di listino a 220 milioni, ma una volta
in acqua arrivava tranquillamente ai 350, almeno così
mi disse un tipo al club, ma guardando il prezzo delle
dotazioni elementari e degli optionals imprescindibili,
non ho dubitato piu' di tanto.
Ciao
Lorenzo

 iugin
Iugin:
Mi " smutando" in pubblico e ti rivelo il costo finale, pronto boa dell'
Aleph, pronto ad essere irriso dai marinaretti di corso piu' lungo di me,
che hanno sicuramente risparmiato valangate di euro rispetto a quanto ho
speso io....mi servira' per la prossima volta!
Intanto: la barca l'ho presa con leasing Italiano, intestandola ad una srl
formata per l'occasione ( deve lavorare e conviene cosi..), in ogni caso
sono Italiano, sono contento di esserlo ed una mia barca batte e battera'
nbandiera italian, costi quel che costi ( e costa!).
senza vele e senza elettronica ( erano entrambe troppo care e le vele di
mamma ignota..., ho preferito, a torto o a ragione Raytheon, e garmin per
l'elettronica,
a Luglio 2001 la barca ( versione race, con qualche optional...)
e' costata 130.858 euro ( iva esclusa..)
tutte le altre dotazioni, qui sotto elencate in dettaglio, hanno portato il
costo al netto di iva a 148326 euro.
I leasing, poi ti offrono varie ooportunita', a seconda del finanziamento
che vuoi ottenere, quindi trascuro questa parte.
diciamo che io personalmente, ho "cacciato" un totale di 92.000.000 euro
circa. Iva compresa. Il resto e' stato finanziato e la barca se lo dovrebbe
pagare
" lavorando" ( io credo che una barca cosi si diverta, a navigare, e quindi
non " lavora"...da cui le virgolette)
PREVENTIVI dotazioni imbarcazione First 40.7
Preventivo vele 16-11-01( Agua s.r.l., Via di s.Gervasio, 21/c Firenze))
( Costi con IVA e spedizione, valida offerta 30 gg)            Lit. Euro
Randa, Mylar CL 90, 2 stecche standard, 2 stecche lunghe, 2 terzaruoli,
cursori, allunamento balumina moderato, sacco            L. 7,106,000 ?
3,670
Genoa 130% x-cut, 6,62 Dacron, sacco            L. 3,842,000 ? 1,984
Banda UV bianca genoa            L. 442,000 ? 228
Spinnaker full radial, 0,75 Nylon, sacco            L. 4,755,000 ? 2,456
Lazy bag            L. 700,000 ? 362
Totale netto            L. 16,845,000 ? 8,700
IVA            L. 3,369,000 ? 1,740
Totale vele            L. 20,214,000 ? 10,440
Preventivo fornitura accessori ed elettronica 30/11/01(Top Service sas di
Lorenzoni Mario Viale Duso 40 -50137 FIRENZE tel 055/608334)
( prezzi tutto compreso, montaggio e collaudo in Toscana)            Lit.
Euro
Strumentazione Raymarine ST 60 bidata, speed+ depth            L. 1,600,000
? 826
    wind        L. 1,900,000 ? 981
VHF ICOM mod 401 con impianto in testa d'albero            L. 1,150,000 ?
594
Segnavento in testa d'albero windmaster            L. 100,000 ? 52
Radio stereo con cd e due casse interne            L. 800,000 ? 413
Ancora delta originale kg 16            L. 680,000 ? 351
Snodo per ancora            L. 90,000 ? 46
Catena calibrata D.8            L. 480,000 ? 248
Ancora cqr usata da 16 kg + 15 metri catena d.8 + cima d'ancoraggio m 50 d
14            L. 390,000 ? 201
Pilota automatico Raymarine st 5000+, con interfaccia strum. e motore
int.timoneria            L. 6,400,000 ? 3,305
kit 6 parabordi + 2 cime d'ormeggio complete di catena            L. 500,000
? 258
montaggio gps
Tender Arimar roll 240 + suzuki 2,2 hp            L. 2,400,000 ? 1,239
DOTAZIONE OBBLIGATORIE PER L'  ITALIA   cat. B -50mg.
zattera  8  persone    valigia              1,950,000 ? 1,007
giubbotti CE  100 N      x  n.  8 persone            200,000 ? 103
dotazione completa di razzi e fumogeni cat . B            240,000 ? 124
ferro di cavallo omol. Con cima galleggiante            100,000 ? 52
boetta luminosa CE            30,000 ? 15
avvisatore acustico            17,000 ? 9
cassetta pronto soccorso CE            70,000 ? 36
estintori da 1 Kg.    In quantita' prevista (4)            180,000 ? 93
pallone + cono nero di segnalazione diurna            28,000 ? 14
riflettore radar omol Rina            120,000 ? 62
orologio e barometro  Barigo            180,000 ? 93
binocolo 7 x 50  Busnhell            175,000 ? 90
compasso e squadrette  n. 2            40,000 ? 21
mezzo marinaio telescopico            35,000 ? 18
bandiera italiana 40x60            15,000 ? 8
torcia in gomma impermeabile C. Gaz            23,000 ? 12
banzigo  Prorainer            120,000 ? 62
cesoie x sartie  D. 10            190,000 ? 98
Bombola del Gas  3 Kg. + regolatore C. Gaz            170,000 ? 88
TOTALE TOP SERVICE            L. 20,373,000 ? 10,522

 diciamo che io personalmente, ho "cacciato" un totale di 92.000.000 euro
Hai messo su una bella flotta...
(si', lo so che e' un refuso, ma era troppo bello :)
Bye,
	Red
-- 
"30 orizzontale, 2 lettere: lo e' la domenica
di Rai 1."
"Opel."
"Eh?"
"Il 30 orizzontale e': costruisce l'Astra. Ed 
e' di 4 lettere."
"Tu bari."

 speso io....mi servira' per la prossima volta!
Non entro nel dettaglio dei singoli prezzi, ma mi sembra che i preventivi
siano molto allineati con i miei (del resto, se non mi sbaglio i fornitori
sono esattamente gli stessi :-)), fatte le proporzioni per le dimensioni
delle vele ed alcuni elementi delle dotazioni che sono incomparabili (ad
esempio l'autopilota...).
Io però dai preventivi sono poi sceso, su certe voci molto e su altre un po'
meno...
Ciao
Alberto
PS: certo Pietro che ti sei proprio 'svelato' completamente....

 PS: certo Pietro che ti sei proprio 'svelato' completamente....
Non ho segreti per nessuno, fatturo al 100% e cerco di vivere sereno.

 > diciamo che io personalmente, ho "cacciato" un totale di 92.000.000 euro
MAGARI!
8o))))


Bravo.  (senza nessuna ironia.)
Rocco.

 Rocco.
Il bravo glielo dico anche io.
E quindi me lo dico da solo.
Tempo fa avevo postato un messaggio proprio su questo argomento, visto che
io sono uno di quei quattro coglioni che fanno le fatture, che hanno tutte
le autorizzazioni, e che ha fatto ottenere l'abilitazione 'skipper' a tutti
quelli che lavorano con lui.
Poi mi sento dire "Ma voi siete cari!! Se vado dall'associazione xxxxx
risparmio almeno 30 Euro a week-end".
Chi glielo spiega che lo skipper deve essere retribuito, perchè se lo
skipper non è professionista abilitato (tipico caso delle associazioni che
spacciano studenti part-time come skipper oceanici), oltre ad essere
assolutamente vietato, c'è anche il fatto che l'assicurazione, in caso di
infortuni, vavavuma....?
E chi glielo spiega che, su quello che pagano, io devo consegnare una parte
del denaro ad un signore che ha tre televisioni, e che ogni tre mesi vuole
una cosa che si chiama IVA?
E chi glielo spiega che ho fatto un'assicurazione che se si sbucciano un
ginocchio in barca glielo pagano nuovo, mentre altri, improvvisati, hanno a
malapena la RC?
Ecc....
Alberto

 costo al netto di iva a 148326 euro.
Trasporto, montaggio, carena compresi?
Hai fatto bene a "smutandarti", tanti leggono il prezzo sul GdV senza
sapere che da li' alla barca in acqua ne passa, poi ti dicono.... ma
con questi soldi la compro nuova!!! si' si' vai a comprarla e poi ne
riparliamo!!! :-)
BV

Devo dire che sei stato esaudito nelle tue richieste.
Posso dirti quanto ho speso per il mio Sun Fast 37 che è leggermente
meno corsaiolo del 40.7 ma più vivibile ed abitabile e quindi più adatto
ad un uso crocieristico, oltrechè essere un modello + recente.
240.000.000 iva compresa.
La barca l'ho così ordinata
versione 2 cabine Volvo 30hp
salpa-ancora elettrico, 50 metri di catena da 8 + àncora fob 16 chili.
linea di ancoraggio secondaria con fob 10 chili
rollafiocco con tamburo smontabile
atrezzatura harken light sul ponte, doppie rotaie fiocco/genoa
winch supplementari harken in pozzetto
capottina
acqua calda
set di cime d'ormeggio e parabordi
pilota  6001 Raytheon
tridata 60 Raytheon
wind 60 Raytheon
cartografico gps 420 Raytheon
VHF Icom
Radio CD SONY con autoparlanti anche in pozzetto.
Tavolo trasformabile
Dotazioni di sicurezza francesi 1^ cat per 8 persone
immatricolazione francese 1^ cat
vasellame e co. marchiato
Drizze in spectra e scotte bracci e bozzelli per spi
copritimone in cuoio
Batterie supplementari
Per le vele ho utilizzato la veleria Zaoli coi materiali roxsails
randa,
genoa light 150
genoa medium 140 rollabile (con banda anti uva)
fiocco olimpico
spi 0.50
Costo 18.000.000
Tangone in carbonio 2.000.000
Totale 260.000.000

 nbandiera italian, costi quel che costi ( e costa!).
evviva qualcuno con qualche ideale!!
ancora complimenti per l'acquisto in ogni caso. bella barca.
iugin

 ad un uso crocieristico
boh.. sara' che a me piacciono le barche spartane.. ma ho trovato molto
comodo anche il 40.7 ..
(in effetti dormivo a poppa e non ho potuto valutare bene la cabina di prua
che in effetti forse e' un po' strettina)
con questi preventivi dettagliati al salone saro' informatissimo.. !!
grazie mille,


 Trasporto, montaggio, carena compresi?
Si, ad Antibes, pero'.