Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Misure rig

Mi ritrovo con delle incongruenze su un piano velico.
La devo risolvere in fretta e oggi non ho il tempo di
"Usare google prima di fare domande stupide" ;-)
Qualcuno mi sa indicare un sito, anche in inglese, che dia spiegazioni
chiare e che non spari ca**ate sulle misure (I, J , P, E)?
Thanks in advance
Leo

chiare e che non spari ca**ate sulle misure (I, J , P, E)?
http://www.google.it/groups?hl=it&lr=&threadm=BC6CF2CF.13D%25yusuf%40tin.it&rnum=1&prev=/groups%3Fq%3Dgroup:it.hobby.nautica%2Binsubject:J%2Binsubject:vela%26hl%3Dit%26lr%3D%26selm%3DBC6CF2CF.13D%2525yusuf%2540tin.it%26rnum%3D1
:-)
Ciao, Gof

 I = dal bozzello della drizza genoa al piede albero
Se lo dice Paguro, c'è da fidarsi ;-)
Era questo il valore sballato, con la I più alta dell'albero :-((
Probabilmente un errore di trascrizione: 14350mm anziche 13450mm
Grazie , Gof.
Leo

 Probabilmente un errore di trascrizione: 14350mm anziche 13450mm
Occhio!! :-))
Alcuni confondono (o chiamano in maniera diversa) la I con la Inf
La I normalmente č appunto "l'altezza" della vela di prua ma non vorrei
che in questo caso volessero indicare la lunghezza dello strallo (che
ovviamente essendo una diagonale č piů lunga).
Lo dico per esperienza, Beneteau mi ha fatto buttare via uno strallo in
questo modo :-)
BV
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Probabilmente un errore di trascrizione: 14350mm anziche 13450mm
Come definizione non è molto rigorosa, anche se tanto per capirsi nella
maggior parte dei casi, in prima approssimazione, può anche andar più che
bene. Il tuo caso di errore di trascrizione (dilsessia?!) rientra
certamente in questa tolleranza.
Ti riporto qua sotto quanto recita il regolamento di stazza IMS, con
l'avvertenza che trattandosi di un determinato regolamento di stazza,
potrebbe essere lievemente diverso da quello che prevede un altro
regolamento di Stazza (es. il regolamento IRC ex CHS)
versione anglofona:
/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\
MAINMAST AND BOOM
805. Mast Measurements.
Measurements shall be taken parallel to the axis of the spar with the
spar straight.
1. Height of Genoa Halyard (IG). IG shall be the genoa height measured
from the point of attachment of the forestay to the mast structure, or
the intersection of the center line of the forestay with the foreside of
the mast where the point of attachment is internal, to the level
of the deck as defined in 802.[*]
2. Height of Spinnaker Halyard (ISP). ISP shall be the height of the
uppermost spinnaker halyard. It shall be measured from the underside of
the spinnaker halyard, when drawn horizontally forward from the mast, to
the level of the sheer line abreast the mast as defined in 802.
[*] 802. Height of Deck.
The height of deck used as a datum for sail area measurements shall be
the sheer line abreast the mast.
versione ispanica:
/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\
PALO MAYOR Y BOTAVARA
805. Mediciones en el palo.
1. Altura de la driza del génova (IG). IG será la altura del génova
medida desde el punto de anclaje del estay proel a la estructura del
palo, o la intersección del eje del estay proel con la cara de proa del
palo cuando el punto de anclaje es interior, hasta el nivel de la
cubierta definido en 802.[*]
2. Altura de la driza del spinnaker (ISP). ISP será la altura de la driza
más alta de spinnaker. Se medirá desde la parte inferior de dicha driza
extendida horizontalmente hacia proa del palo, hasta el nivel de
la línea de cinta al través del palo.
[*] 802. Altura de la cubierta.
La altura de cubierta utilizada como datum de referencia para la medición
del área vélica será la de la línea de cinta
al través del palo.
P.S. penso che potrebbe tornarti utile, anche in futuro, e quindi ti
consiglierei di stampartelo, quando hai cinque minuti di tempo, il
documento ufficiale della ISAF (e quindi in maniera del tutto generica ed
indipendente dal singolo regolamento di stazza) riguardante la procedura
di misurazione degli scafi ed attrezzatura:
| EQUIPMENT RULES OF SAILING
| INTRODUCTION
| The Equipment Rules of Sailing consists of three parts:
| * Rules for use of the boat and personal equipment.
| * Equipment definitions.
| * The measurement rules.
http://www.sailing.org/ers2001/

 questo modo :-)
Acc... potrebbe essere !!!
In questo caso le misure sarebbero giuste.
Perň anch'io dico che la I č l'altezza in verticale. Boh :-(
Ciao
Leo

 Il tuo caso di errore di trascrizione (dilsessia?!)
appunto...
Alberto

 the sheer line abreast the mast.
Vero... ecco qua: dalla sheer line o insellatura, cosě ci siamo.
Stasera mi leggo con calma il tuo post e vado a vedere nel link.
Ciao
Leo

 
http://www.sailing.org/ers2001/
Ho visto che è già disponibile la versione per il nuovo 4ennio, 
valida fino al 2008.
Ed inoltre, per chi è interessato a come si misurano le vele, per
comprendere un po' meglio la apposita sezione del documento precedente,
hanno ci sono anche delle pagine con foto a colori  
(spezzettato in 3 o 4 documenti.pdf)
Technical > Measurement > Sail Measurement
http://www.sailing.org/menu.asp?MenuID=z/93GWxs/B7wq%60QsLGLVxyzMZoC68JFHWJaJm?hgjrEFMovCLej3AdRTkgixk2k%60a98oD~