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Titolo: consigli su meteor

Buongiorno a tutti
da alcuni mesi sto cercando una piccola barca a vela da utilizzare al
lago, non ne capisco molto e quindi mi sono orientato sul Meteor che
dovrebbe, penso, essere facile da rivendere. Non lo userei per
regatare ma solo per andare a spasso con la morosa e per fare pratica
(sia con la vela che con la morosa).
Dopo varie ricerche ho trovato due diverse barche: una molto vecchia,
tenuta discretamente bene, con le vele "d' epoca" e con l'
attrezzatura da rivedere a 7 cucuzze (dopo trattative) e l' altra meno
vecchia (81) tenuta meglio, con vele ottime ed attrezzatura da regata
a circa 12 cz. Il motore non c' č in nessuna delle due.
Il mio problema č questo: quanto spenderň per rimettere in ordine la
barca piů vecchia? la barca piů nuova vale le 5 cz di differenza?
Qualcuno che ha questa barca ha dei suggerimenti da darmi?
(accetto suggerimenti anche da chi non ha questa barca)
Ciao e grazie
Luca

 Luca
Questo č alquanto oscuro, bisognerebbe visionare la barca.
Giochi vele nuovi si trovano ad un prezzo abbordabile, circa 1,5 milioni
R+F, ci sono anche gli usati ex regata che costano meno e per il tuo scopo
vanno benissimo.
Il Meteor (6m) l' ho provato, non so se l' attrezzatura della barca era
standard, ma non penso, dato che era tutta Harken.
E' una barca veloce con le ariette, sensibile, alcuni da Lerici sono
andati all' Elba, percui dovrebbe esser anche sicura.
Ci puoi fare anche le regate un domani che trovi un equipaggio, di posto
barca paghi una stupidata e volendo se hai il cortile te la porti anche a
casa.

 wrote in message
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| Buongiorno a tutti
| da alcuni mesi sto cercando una piccola barca a vela da utilizzare
al
................Non lo userei per
| regatare ma solo per andare a spasso con la morosa e per fare
pratica
| (sia con la vela che con la morosa).
+ piacevole la seconda pratica in genere
| Dopo varie ricerche ho trovato due diverse barche: una molto
vecchia,
| tenuta discretamente bene, con le vele "d' epoca" e con l'
| attrezzatura da rivedere a 7 cucuzze (dopo trattative) e l' altra
meno
| vecchia (81) tenuta meglio, con vele ottime ed attrezzatura da
regata
| a circa 12 cz. Il motore non c' è in nessuna delle due.
| Il mio problema è questo: quanto spenderò per rimettere in ordine
la
| barca più vecchia? la barca più nuova vale le 5 cz di differenza?
| Qualcuno che ha questa barca ha dei suggerimenti da darmi?
| (accetto suggerimenti anche da chi non ha questa barca)
| Ciao e grazie
| Luca
ho un meteor molto vecchio anche io su cui non salgo dal mese di
ottobre e che non é escluso venda a poco + di 7 mln con motore e 2
giochi di vele, uno preistorico e uno immediatamente dopo cristo.
Se non ci dici le condizioni della barca, i lavori da fare,
la differenza d'età, cosa intendi x "attrezzatura da rivedere" e
cosa x "attrezzatura da regata"
come si fa a darti un consiglio?
ciao
mario
cmq meteor sempre mi raccomando.

 cmq meteor sempre mi raccomando.
Premesso che non me ne intendo molto, la barca più vecchia dovrebbe
essere dei primi anni 70, ha i candelieri in alluminio, le scotte e le
drizze sono vecchiotte, i winch (2) sono quelli originali (materiale
indefinito che sembra bachelite), la carena è stata fatta lo scorso
anno e, a detta del proprietario, non ha problemi di osmosi.
La barca + recente è stata utilizzata fino allo scorso anno per fare
regate, i candelieri sono in acciaio, le scotte e le drizze sono
recenti, i winch (4) sono dell' harken, e ovviamente a detta del
proprietario non ha problemi di osmosi.
Grazie a tutti per i consigli
Ciao, Luca
45° 46' 20" N
8° 34' 36" E
(circa)

 ha scritto nel messaggio
| > ho un meteor molto vecchio anche io su cui non salgo dal mese di
| (giuro che non era un annuncio di compravendita... all' inizio)
neanche per me perché sono abbastanza lontano dai laghi (a meno che
non si parli della pozzanghera di lago laceno)
| > Se non ci dici le condizioni della barca, i lavori da fare,...
| > come si fa a darti un consiglio?
| > ciao
| > mario
| > cmq meteor sempre mi raccomando.
| Premesso che non me ne intendo molto, la barca più vecchia
dovrebbe
| essere dei primi anni 70, ha i candelieri in alluminio, le scotte
e le
| drizze sono vecchiotte, i winch (2) sono quelli originali
(materiale
| indefinito che sembra bachelite), la carena è stata fatta lo
scorso
| anno e, a detta del proprietario, non ha problemi di osmosi.
| La barca + recente è stata utilizzata fino allo scorso anno per
fare
| regate, i candelieri sono in acciaio, le scotte e le drizze sono
| recenti, i winch (4) sono dell' harken, e ovviamente a detta del
| proprietario non ha problemi di osmosi.
|
| Grazie a tutti per i consigli
Allora io propenderei per la più vecchia, se sulla nuova anche per
il circuito delle scotte ci sono i winch cmq sei fuori dall'elite
dei regatanti tosti che ormai usano sempre per le scotte circuiti
rinviati su carrellini, rotaie e palle varie. Per sollecitazioni
relativamente limitate il winch é maledettamente lento e (ti
sembrerà strano) pesante.
Se prendi la vecchia barca smonta i winch e ti disegno io in privato
un circuito economico e popolare che però ha il pregio di
funzionare velocemente.
Ti invito a guardare bene lo scafo, non tanto per l'osmosi
che sul meteor é abbastanza rara ma per la presenza di
scollamenti tra scafo e coperta in corrispondenza delle lande,
devi studiarti bene la giunzione.
Non é importante la condizione del bottazzo (quello lo sostituisci
in una mattinata) ma proprio la sigillatura della giunzione.
Su barche più toste o di cui hanno modificato il punto di attacco
delle lande per portarlo al minimo previsto in stazza puoi avere un
distacco difficile da sanare. Devi guardare dal basso all'altezza
delle sartie. A meno di grosse differenze per quel problemino (che é
cmq + presente sulle barche da regata) se non hai intenzione di
regatare io prenderei il vecchio, con l'altro neanche saresti al top
sia per la vecchiaia sia per la tipologia di attrezzature.
Poi per barche così vecchie controlla anche se la coperta (o lo
scafo più raramente) presenta ragnatele diffuse.
Quelle microlesioni sono fisiologiche quando la vetroresina ha perso
per età l'elasticità ma oltre un certo livello sono indizio di colpi
non assorbiti bene e di microscopiche vie d'acqua.
Controlla anche se la coperta cede. Cammina lentamente tra le lande
e la prua e cerca di capire. Anche questo su barche storiche é
sopportabile ma entro certi limiti.
| Ciao, Luca
buona fortuna e.....
a 'sposizione
mario

 (circa)
Forte!!! Uno che ha seguito la mia idea... :-)
Magari sei giovane anche tu!
Però sullo schermino del mio 'Gremlin' sei un 'ciccinino' lontano :-(.
Senno ti portavo io su di una vera barca, altro che il Meteor... ;-)
Una bellissima e spaziosissima First 211, c'è anche la tendina se ti vuoi
appartare con la morosa, però sappi che le ragazze portano sfiga a bordo
(antico luogo comune marinaro)! :-)
Ciao
Lorenzo
N 44°49.677'
E010°02.198'
ALT 152m

 (antico luogo comune marinaro)! :-)
Non farci caso !!!!
E' tutta invidia !!!!  Vai avanti cosi' !
;-)
ansa

(accetto suggerimenti anche da chi non ha questa barca)
Difficile dire vedendo... impossibile senza vedere.
Ma il mio consiglio é un altro... astratto.
Le variabili sono:
A) Hai  i 5 M di delta o no.
B) Ti piace lavorare alla barca o no.
Combinazioni 
ASI BSI - compri la piu' economica e ci fai i lavori che vuoi tu
ANO BNO - compri la piu' economica e la usi
ANO BSI - compri la piu' economica e ci fai pochi lavoretti
ASI BNO - due scelte: compri la piu' economica e fai fare i
lavori oppure compri già la piu' cara.
Ciao da.... Walter
Milano - Italia
wal...@pavesi.net
www.pavesi.net

 Ti invito a guardare bene lo scafo, non tanto per l'osmosi
...
grazie per tutti i tuoi consigli! domani andrò a fare "l' espertone"
con il proprietario della barca. Se la comprerò sei invitato fin d'
ora a fare un giro al Lago Maggiore, se ti avanza del tempo libero, e
vuoi trattenerti qualche giorno, puoi farmi anche un corso pratico di
manutenzione e restauro, il pennello lo porto io : ))
Ciao
Luca

 wrote in message
| > neanche per me perché sono abbastanza lontano dai laghi (a meno
che
| > non si parli della pozzanghera di lago laceno)
|
| In che regione si trova? (pura curiosità)
E' in Campania, provincia di Avellino (il lago non io, io vivo a
salerno)
Cmq dopo un altro w.e. a vuoto questa volta per il tempo,
la mia barchetta (se non é affondata é ufficialmente in vendita.
| > Se prendi la vecchia barca smonta i winch e ti disegno io in
privato
| > un circuito economico e popolare che però ha il pregio di
| > funzionare velocemente.
|
| Sarei molto contento se tu mi mandassi questo disegno, ti prometto
che
| non lo spaccerò per una mia invenzione :>)
Ti mando uno schizzo in privato, per il pubblico io sostituisco le
rotaie costosissime harken con un paranco libero. Semplicemente
strozzo la scotta sopravento e la faccio passare in un paranco che
fa forza ai lati del tambucio. quando bisogna dare una cazzatina
basta mettere in forza il paranco sulla scotta che va dal rinvio a
fine corsa rotaia allo strozzascotta. Gli attriti senza i costi
Harken sono praticamente inesistenti.
| > Ti invito a guardare bene lo scafo, non tanto per l'osmosi
| ...
|
| grazie per tutti i tuoi consigli! domani andrò a fare "l'
espertone"
| con il proprietario della barca. Se la comprerò sei invitato fin
d'
| ora a fare un giro al Lago Maggiore, se ti avanza del tempo
libero, e
| vuoi trattenerti qualche giorno, puoi farmi anche un corso pratico
di
| manutenzione e restauro, il pennello lo porto io : ))
| Ciao
| Luca
Il meteor l'ho curato così poco che non ho competenze specifiche (se
non per smontaggio albero, sostituzione drizze e riscaldamento e
modellamento del bottazzo con phon da capelli).
MA forse data la distanza é più comodo sentirci via e-mail.
in bocca al lupo per l'acquisto.
vai tranquillo perche' uno dei grandi pregi del meteor é
che permette molti errori. é proprio una barca adatta per
incominciare.
ciao
mario