mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Bavaria, Beneteau, Elan

Ciao a tutti,
so che siamo in anticipo, ma con gli amici stiamo gia' fantasticando sulle
possibili mete estive in barca a vela, cosi' abbiamo deciso di rimandare
all'anno prossimo la grecia per problemi di tempo.
Abbiamo notato che le barche che ci vengono proposte sono Bavaria
innanzitutto, poi Beneteau e qualche Elan.
Io conosco abbastanza bene gli Elan, belle barche a mio avviso, e sui First
mi hanno insegnato ad andare in barca, molto marine, ma devo ammetere che
dentro e fuori mi piacciono molto i Bavaria che trovo anche a buon mercato,
diciamo che mi sembra una casa che sacrifica le performance e le linee
d'acqua piuttosto che "farti stare scomodo per farti andare un po' piu'
forte", č un po' anche quello che ho capito leggendo il forum, quindi direi
giudizio negativo per un'acquisto, ma la crocera č diversa, potrebbe anche
essere accettabile, mi dite la vostra per cortesia? in questa maniera magari
evito di trovare brutte sorprese.
Grazie mille.
PS: a questo punto se vi va dite la vostra anche su Gib'sea e Janneau...

 evito di trovare brutte sorprese.
I bavaria costano meno e si affittano a meno.
Se vuoi andare a vela con un bavaria, cercati una zona ventosa. Le cicladi
vanno bene.
Se puoi, guarda bene il modello e l'anno dello stesso. Ci sono spesso belle
differenze nel rapppporto sup.velica/dislocamento.
Se puoi evita quelle con il rullaranda, che, oltre a penalizzare
ulteriormente le prestazioni, se si blocca ( e nei bavaria si blocca) sono
volatili per diabetici....
Tieni conto che sono barche elastiche e risicate nei dimensionamenti. Non le
spingere troppo oltre il limite ( tanto non serve, sbandano e si
inchiodano). Preparati a boline molto larghe e a tante spanciate sulle
ondine malefiche del'egeo.
Buona alternativa i s.odyssey e gli oceanis, generalmente affittati ad una
cifra un po maggiore, ma almeno navigano dignitosamente.
Se pero' cerchi una casa galleggiante, a vela e non hai problemi a
prevendivare un po di notti in rada o tra i pescarecci hai valutato la
possibilita' di prender un cata? Le prestazioni di bolina stretta con poco
vento sono le stesse di un bavaria.
In tutte le altre andatature, a partire dai 10 nodi,  va il doppio.


 PS: a questo punto se vi va dite la vostra anche su Gib'sea e Janneau...
Sempre se ti va ci sono tutti i post ormai su tutte le barche di questi
cantieri.
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Motori GM

Buongiorno,
sto contrattando per l'acquisto di una Barca con due motori della GM da 275
CV. Uno dei due va rifatto tutto e a l'altro vanno fatte le valvole. Vorrei
sapere se qualcuno mi sa indicare un meccanico nella zona di Imperia che mi
fa un preventivo di massima per telefono o per è-mail. Inoltre vorrei sapere
se avete un indirizzo internet di qualche rivenditore e se qualcuno ha già
eseguiti gli stessi lavori quanto ha speso.
Mille grazie
Chicchino
chic...@tiscali.it

eseguiti gli stessi lavori quanto ha speso.
Un vero mago dei motori GM e' Giorgio Oneto che ha l'officina a
Rapallo (GE), il numero di telefono e' 0185 263186. Visto che per
rifare i motori occorre sbarcarli la distanza potrebbe non essere un
problema.
Comunque l'indirizzo dell'importatore e'
MDC DETROIT DIESEL ITALIA (S.P.A.) 
16128 Genova (GE) - C. SAFFI 29
tel: 010 564979 - 010 565128 
Credo che un meccanico serio per fare un preventivo attendibile abbia
bisogno di vedere i motori o, almeno, io diffiderei di un preventivo
fatto alla cieca...
Purtroppo rifare un motore (come si deve) ha un costo abbastanza
elevato, pero' poi e' come avere il motore nuovo...
Che modello sono i motori di cui parli?
Per qualunque informazione non hai che da chiedere...
Saluti,
        Ernesto Rossi
 
http://www.redsbrothers.org
 - ICQ# 30195860
La mailing list per gli amanti dei Baglietto
http://groups.yahoo.com/group/Baglietto_mania
-- 
http://www.annuncigratuiti.it/scheda/annuncio/wv538360/
Vendo gommone Novamarine RH360 - Se interessati contatti in mail
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org
PGP Key ID: 0xD07C26EE

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Livorno e' vicino... cacicuccata?

Chi c'e' al TAN?
Io no, ma se ci si incacciucca o ciucca e basta, potrebbi esservi...

 Io no, ma se ci si incacciucca o ciucca e basta, potrebbi esservi...
IO oggi pomeriggio vado a fare un salto a vedere il J discrocettato.
Per la magnata, come gia' dissi a suo tempo, mi va bene stasera o domani
sera.
Bye,
	Red
-- 
"Beh, Stephen, quell'uccello e' senza ali..."
"Si'."
"...allora non si muovera' da li'."

 sera.
mi posti il cell. al mio indirizzo ripulito del "spammatuchespammoio" e
@
tin.it
?



io sto per partire, oggi pomeriggio sono li ad alberare il J
ciao
Z.

 io sto per partire, oggi pomeriggio sono li ad alberare il J
e ti si potrà riconoscere dai moccoli.
lo avevi già detto.
-- 
Salutoni
Sergio
per rispondere... togli il group dall'indirizzo

lo avevi già detto.
sul serio?
non me ne ero mica accorto di averlo già detto, sai?
oggi a pranzo doppia busta di medicina contro l'arteriosclerosi
ciao
Z.
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Mercury 75cv 1985 non parte.

Non arriva corrente alle candele, cosa potrebbe essere partito?
grazie

le bobine
un po' datato piano piano ti incomincia a mollare....è successo anche a
me
ti conviene cambiarlo.........


 Non arriva corrente alle candele, cosa potrebbe essere partito?
Molto probabilmente le bobbine sono andate, cmq ti conviene controllare bene
anche i cavi che dalle bobbine vanno alle candele e le pipette.
ByeZ

 grazie
Benvenuto in IHN

 Molto probabilmente le bobbine sono andate,
e chissa' dove..... povere bobbine, come faranno le le pippette.....

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: carte nautiche

Ciao a tutti
volevo partire da San Remo e arrivare fino all'isola d'Elba.
dal momento che è il mio primo viaggio in barca da solo, avrei bisogno di
sapere dove poter trascorrere le notti (nel senso che mi interesserebbe
sapere in quali porti pernottare, carte nautiche ecc..)
esistono siti sui quali trovare carte nautiche gratis?
esiste una mappa dei porti con relativi prezzi ?
grazie
p.s. su un natante è obbligatoria la radio?

 p.s. su un natante è obbligatoria la radio?
Direi che è il caso comunque di averla, non ti fidare dei telefoni, in mare
aperto non prendono e possono comunque prendere spruzzi o scaricarsi. Un bel
VHF in mare aperto è una sicurezza.



Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Occasione da vedere!

Una vera occasione da non perdere!!!!
Gobbi Fisherman 4,90 open ideale per 5 persone e per chi vuole iniziarsi
alla navigazione da diporto.
Scafo in vetroresina doppia stampata del 1991 sempre rimessata al coperto e
con manutenzione effettuata ogni anno alla fine della stagione. Dotato di
tendalino, tavolino per mangiare a bordo, cuscineria(in parte rimessa a
nuovo), bussola, serbatoio fisso da 70lt., indicatore livello carburante,
contagiri, trim e tilt, salpa ancora, batteria nuova.
Motore Selva St.Tropeiz 40CV,  3 cilindri, Trim e Tilt automatico, Olio
automix con serbatoio separato da 5Kg., guida senza patente ma già
consegnato dalla casa a 55CV ANNO1997 con 100 ore di navigazione. Anch'esso
sempre rimessato.
Carrello 
900q.li
 6mt. basculante anno 2001 immatricolato a gennaio!!!.
Causa passaggio ad altra barca, veno il tutto o separatamente dal carrello,
con possibilità di averne uno usato.
PREZZO CON CARRELLO     £.15.000.000
PREZZO SENZA CARRELLO  £.10.000.000
Solo a veri interessati possibilità di vedere il mezzo ed anche filmato
della navigazione nel mare della grecia anno 2000.
Contattare Roberto 
uta...@tin.it

Roberto Tabacchi ha scritto:

Ciao!
Sono il Moderatore, per il tuo annuncio devi inviare £70.000 con vaglia postale
alla sede centrale di UseNet.
Il tuo IP è stato tracciato e se non invierai la somma entro 7 gg lavorativi ti
verrà
inflitta una sanzione dalle 400.000 alle 880.000 lire.
La TIN è già stata informata dell' accaduto.
Saluti, e continua ad usufruire del nostro spazio pubblicitario.
;-)

 della navigazione nel mare della grecia anno 2000.
Che culo, ce lo mettiamo un mpg delle vacanze su IHN?

Sto con il moderatore!
Raf

 Raf
No, no, scherzavo, non voglio moderare nessuno!
Però uno scherzetto me lo potete concedere a questo signore, che
scommetto essere simpaticissimo, che però non si è letto il manifesto e
non ha 'osservato' il N-G per almeno un po, come vuole la Netiquette.
Vabbè devo dire la verità, gli annunci li leggo anch' io con interesse
sulle riviste, però finchè non ci sarà it.hobby.nautica.mercato... su
IHN nun se ne parla!
Ciao a tutti
Lorenzo.

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Sto impazzendo

Me ne voglio andare......
http://freeweb.supereva.com/squonkpage/Antigua/Barbudapink.jpg

 
http://freeweb.supereva.com/squonkpage/Antigua/Barbudapink.jpg
Essì, verso quel bel mandingo che ti aspetta laggiù, in fondo alla
spiaggia....
E poi la cosa peggiore è che quel bastardo non ti scrive, non ti
telefona, manco una mail!!!
;-)))
BV


e sai dove ti manderei....... ma mooolto volentieri!!!!! 

Aggiorna la pagina!!!!!
C'è ancora la pagina della velista del 97 con l'elezione di quella del 98!!!
O mi sono perso qualche cosa???

 Aggiorna la pagina!!!!!
E' un sito abbandonato.... lo riaggiornerò appena sarò in pensione. 


Per l'amor di Dio!   aggiorna sì, ma conserva la memoria storica
!!!!!:-)))) 
il 97 era un ottima annata:-))))))))))

 il 97 era un ottima annata:-))))))))))
E' vero, sul Be Firsto ho assaggiato del tavernello favoloso.
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: IHN Cena : riepilogo

 6)pietro (senza amor proprio perchè non ha messo l' iniziale maiuscola
^__^)
Ristorante: Villa Camilla, consigliato da eminenti gastronauti (i miei
colleghi d' ufficio),
e confermato in prima istanza per il rapporto qualità prezzo (speriamo!).
http://www.tolasudolsa.com/cgi-bin/woda4/locali.pl/Show?_id=cd1d&sort=DEFAULT&search=villa%20camilla&hits=4
(copia-incollate nella barra degli indirizzi di MZ-Exploder)
Ritrovo: uscita autostrada di Parma?
Prenoto, tutto ok?
Ciao
Lorenzo

 Prenoto, tutto ok?
Sė

 Prenoto, tutto ok?
Sì.
-- 
-Dean Barker- a.k.a. Anakin
"Sono un principe libero ed ho altrettanta autorita'
di fare guerra al mondo,quanto colui che ha cento navi in mare"
-Samuel Bellamy-
Pirata nelle Antille - XVII° Secolo


OK per il ritrovo a Parma.
Ma per me va bene anche venire direttamente al ristorante.
Però, dal link qui sopra non si arriva alla cartina, e l'unico Mariano che
ho trovato a Parma è uno sperduto paesello sopra Borgotaro.
Qualcuno ha altri link?
Ciao
Alberto

 ha scritto nel messaggio
news:bav4mc$3v8uc$1...@ID-167596.news.dfncis.de...
<ipercut..>
magari mettere anche data ed ora per ihnettisti/e dell'ultima ora, dalla
agenda zeppa o dal cerebro debole...

 colleghi d' ufficio),
Io ho provato a cercare sulle mappe ma Mariano Parmense non lo trovo da
nessuna parte...
ove trovasi?


 Lorenzo
Definire meglio casello - gradito orario incontro- stop.
pel resto tutto ok punto
 Claudio

  Claudio
Allora, rispondo a Claudio e per tutti gli altri:
ho prenotato a Villa Camilla:
menu tipico parmigiano con le specialità della
casa come dalla recensione di SlowFood.
vini alla carta da decidere al momento,
al ristorante per le ore 21:00.
Siamo in 6 persone ma per gli aggregati dell' ultimo minuto
non ci sono problemi, al massimo contattatemi in e-mail (lollyec8 at
inwind.it
)
così faccio allungare il tavolo.
Ritrovo uscita A1 Parma Centro (non la ovest per LaSpezia ^__^)
approssimativamente per le ore 20:30,
appena usciti dal casello fermatevi nel ristorante con parcheggio subito
sulla destra, così siamo già in direzione per la tangenziale.
Se vi doveste perdere prendete su il GPS così mi date LAT LONG e vi recupero
io come
un cane Sanbernardo... ^__^
per il percorso:
http://mappe.virgilio.it/tcol/mappa.jsp?com1=parma+(pr)&to1=autostrada+del+sole&civ1=&com2=parma+(pr)&to2=strada+parasacchi&civ2=14&cx=10.34804&cy=44.80263&lx=10.34775&ly=44.8378&ex=10.34834&ey=44.76747&z=7.77&rtg=C
Copia-incollate, per avere un' idea del percorso, anche se le strade interne
a Parma Città saranno
diverse.
Ciao Lorenzo
P.S. Ulteriori modifiche sono possibili!

 ha scritto nel messaggio
news:bb1se2$4rahj$1...@ID-167596.news.dfncis.de...
sempre Giovedi, no?


ORPO... SI!!!! :-)))))))
Cioč domani!
Ciao
Lorenzo
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: FILM: Wind

Ho appena finito di guardare il film "Wind".
Probabilmente voi "matusa" della vela l'avrete gia' visto.... cmq mi e'
piaciuto molto, mi e' sembrato molto curato nella parte "tecnica"...
Consiglio!

 piaciuto molto, mi e' sembrato molto curato nella parte "tecnica"...
E' quello dove, in un match race di Coppa America, cala il vento e gli 
equipaggi si addormentano, e la barca dei 'buoni' si sveglia prima e 
vince?
Alberto
-- 
Autore di
"Petting for Dummies"

 piaciuto molto, mi e' sembrato molto curato nella parte "tecnica"...
Ho appena finito di vedere la malaeducation.
Ho pensato a te...
:) 

 Alberto
se č quello leggetevi la recensione del famoso critico NAKAKATA!!! :-)
Pdm
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it


Beh... non e' che di vela ci siano tanti film... almeno in questo vedi un
po' di manovre!!!

 ha scritto nel messaggio
news:feG7f.1423$hC1...@tornado.fastwebnet.it...

Velisti superdotati?

 po' di manovre!!!
Son soddisfazioni... 

 CUT


Appunto, come pensi abbia imparato ad andare in barca :-)) 



La cosa piu' tragicomica e' che stanotte ho sognato di partecipare alla
coppa america... mi sono svegliato che non capivo un cazzo.. come al
solito!!!

Tony ha scritto:

Fuma meno che rimani piccolo! :-)))
BV
Ale

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Portolano, quale?

Oggi faccio un salto a coprare delle carte nautiche del golfo di La Spezia e 
se mi sfrulla prendo anche un portolano, e qui la domanda:
meglio quelli dell'I.I.M.M. o si lavora bene anche con portolani piů 
"turistici"?
in particolare volevo qualcosa che coprisse liguria e toscana (e perche no 
corsica orientale)
e "NAVIGARE LUNGO COSTA 1" - M. Mancini  farebbe al caso mio (30?) anche se 
non l'ho mai visto e non so se le carte in grande scala sono decenti. Il P2 
della Marina arriva a Marina di Carrara, escludendo quindi la Liguria 
(almeno La Spezia ce la potevano mettere :'(  )... quindi secondo voi meglio 
spendere 30 euro nel Mancini o 40 nella coppia P1+P2 dell'IIMM?
Grazie per le risposte (piů celeri possibili)!
Fremebondo

Fremebondo ha scritto:


Il navigare lungocosta del Mancini e' molto dettagliato ma fermo a qualche
anno addietro cmq validissimo.Il portolano IIMM e' un'altra cosa.Poi
dipende dal tipo di oggetto.Se natante o imbarcazione.In un caso e'
facoltativo nell'altro sei obbligato ad avere anche le carte nautiche
della zona di navigazione.Oneg
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
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ab...@newsland.it

Ciao Fremebondo e oneg,
le carte sono fondamentali e devono essere integrate con dei pianetti
dei porti e degli accessi alle rade, ove uno non volesse comprare la
carte dei piani dei porti può sopperire con dei portolani che
descrivono e consigliano al meglio gli accessi nelle acque ristrette.
Il Mancini è da leggere e da tenere con affetto e religiosità e
suggerei anche la Pagine Azzurre dove trovi i pianetti dei porti più
reali e dove sopratutto trovi i telefoni dei vari gestori degli
approdi.
In caso di dubbi ti possono dare veramente un aiuto
fondamentale.essendo degli esperti del luogo.
Caio Ale
------------------------------------------------
http://www.afyacht.com

 
http://www.afyacht.com
ho comprato il portolano ITALIA (Porti approdi e coste del Tirreno
Ionio Sardegna Sicilia e Malta) di Rod Heikel delle edizioni del
frangente che costa 4 volte le pagine azzurre. Me l'ha qsi ordinato un
cliente che non era rimasto soddisfatto delle Pagine azzuerre che ho
sul mio taxi. Io trovo le pagine azzurre migliori, hanno più dati e
più aggiornati e poi sono riportate anche le carte se ti trovi di
navigare fuori delle zone abituali non sono perfette ma vanno bene.
Come rapporto qlità/prezzo secondo me le pagine azzurre sono le
migliori.
ciao
mario

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: scie di...bonaccia

Ciao a tutti!
Quando c'è bonaccia spesso si vedono delle scie in mare in cui l'acqua
non è minimamente increspata.
Queste "scie" a cosa sono dovute? Come si creano?
Ciao


Leggera brezza, diverse condizioni di temperatura acqua, smurgia (sporco...) 

 (sporco...)
o presenza di corrente.
A.-
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Quali sanzioni?

Salve vorrei chiedervi se sapete a quali sanzioni vado incontro se mi
beccano oltre le 6 miglia con un natante che può navigare entro le 6.
Premetto che ho la patente senza limiti e le necessarie dotazioni di
sicurezza per le 12 miglia.
Ciao e grazie
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 beccano oltre le 6 miglia con un natante che può navigare entro le 6.
Fino all'arresto

 Fino all'arresto
Sei sicuro Beppe? Non penso che sia cosě dato che la patente c'č, ma non le
dotazioni di sicurezza e l'abilitazione per la barca.
Secondo me se la cava con una multa, magari salata.
Comunque sono solo ipotesi dato che da nessuna parte ho trovato una risposta
chiara a tale quesito, tipico caso italiano, fare un sacco di casino cosě il
singolo ufficiale puň decidere come gli gira in quel momento.
Saluti
Luca

Secondo me se la cava con una multa, magari salata.
Sul dove navigare 2004 di bolina c'è scritto che è tutto depenalizzato
a sanzione amministrativa.. insomma multonez salato ma no arresto...
B.V.
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: barra di rispetto

Vorrei costruire una barra di rispetto per il Comet 910
Non mi intendo di essenze, quindi non so di che legno è fatta la barra
originale. Qualcuno sa consigliarmi il legno da usare e se conviene usare
vernici o semplici impregnati per il trattamento ?
Grazie
Donato

 ha scritto nel messaggio
news:YHRq9.4437$6n3.1...@news1.tin.it...

Sinceramente, ti consiglio di usare acciaio inox.
La barra di rispetto resta per anni in fondo ad un gavone umido, puzzolente
e spesso con un filo d'acqua.
Il legno, per quanto ben trattato, a stare a mollo marcisce.
Rischi di trovarti la barra con la consistenza di una spugna proprio quando
sei nei guai.
Un bel tubo in inox 310 (ancora meglio il 316, ma costa....), piegato come
serve, è eterno, e se ben studiato può servire anche per altre cose (paranco
per calare il fuoribordo, supporto per tendalino, piede di porco, ecc...)
Ciao
Alberto.

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: cerco motore x carrello alaggio

Cerco motore o piu semplicemente informazioni a rigurdo motore elettrico
da installare su carrello d'alaggio x rendere piu semplici le operazioni
di carico e scarico della mia barca di 5 mt peso circa 400 kg dal
carrello. So che in commercio ne esistono di vari tipi anche uno della
piaggio e vorrei comprarne uno se non costa eccessivamente .....chi mi
puo' aiutare? GRAZIE
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

puo' aiutare? GRAZIE
Il primo suggerimento che mi viene č un verricello elettrico da
fuoristrada, ne trovi quanti ne vuoi in after-market....
Solo che costano una cifra!..
Bye
Camillo
--
13 orizzontale: "Simile ad una monovolume ?... PLATINETTE!"
( Da Zelig... e dove, sennň?)

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: PROMENAD

Aiuto+ACEAIQAhACEAIQAhACE-
preso da una improvvisa voglia di cabinato,mi hanno proposto un vecchio
+ACI-promenade+ACI- 650
qualcuno lo conosce bene? mi sapete dare eventualmente qualche notizia ?
quali pregi e quali difetti?
ringrazio tutti coloro che mi vorranno rispondere
                                  BUON VENTO
rugrighi+AEA-tin.it

...

Si tratta di una barca in compensato marino senza passavanti con vari
spigoli?
Se si quando io iniziavo, la bellezza di 25 anni fa, a salerno ce ne era
uno ben portato che si comportava bene in regata, ma ormai si tratta di
roba storica, come disegno dovrebbe essere di 30 anni fa. Se ti piace e
riesci a verificarne bene le condizioni prendilo, la barca é come la
moglie deve piacere allo sposo, mica agli amici dello sposo. :-D
mario


Se non sbaglio, ed è possibile che mi sbagli, è uno dei primi progetti di
Herbulo, e viene ancora utilizzato dai Glenat nelle loro sedi in Bretagna.
Si tratta di una barca molto sicura ed essenziale.
Sicuramente ti riporta a casa se non fai un asomma di cazzate concomitanti.
Se ti piace ed è in buono stato prendila, ma coem tutte le barche di legno
richiede una certa attenzion edi manutenzione.
--
Ciao
Insubrico
ICQ 32090712
http://www.ticino.com/usr/insubrico
PS. Per favore disabilita il MIME o l'HTML, arriva tutta una schifezza di
codici letterari che sommergono il testo del messaggio
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Vetroresina: Lavorazione!!!!

Salve, vorrei scambiare delle idee a proposito della lavorazione della
vetroresina per riparazioni nautiche.


ho provato ad inviarti una email all'indirizzo qui sopra , ma non e' valido.
Ciao, Daniele

 Ciao, Daniele
Cosě impari a non usare il gruppo!


cominciamo da qui: sicuramente epossidica!
Leo


wrote:



Ciao da.... Walter
Milano - Italia
wal...@pavREMOVEesi.net

Ciao ragazzi sono Antonio,
la mia intenzione era scambiare idee sulla lavorazione della vetroresina per
piccole e medie riparazioni su carene, io nel mio piccolo, ho incominciato
un lavoro, tra gelcot e resine vorrei confrontarmi coc qualcuno....  Ciao

 wrote in message
3c6a8a8d...@news.inet.it...
| sicuramente epossidica?
|
| dipende, se la applichi su di una resina non epossidica.... rischi
di
| bruciare tutto!!!
spiegami un po'.
Io spostai uno scomodissimo scarico del lavandino del wc e sigillai
il vecchio foro con stratificazioni di epossidica (su vtr
tradizionale). Mi preconizzarono distacchi, danni etc. ma la barca
non é ancora affondata dopo circa 8 anni dal lavoro.
fammi sapere un po' quali sono le incompatibilità. A occhio l'epo é
così tenace e capace di attaccarsi a qualsiasi cosa non proprio
lucida .... da ispirare + fiducia della resina + comune di cui non
mi viene il nome (la vecchiaia!!!!!)
  ciao
mario

 mi viene il nome (la vecchiaia!!!!!)
Un'aiutino?
Poliestere?
Ma no, Mario cosa dici?
una resina che sopporta carichi in trazione di 400 kg/cm non sarà mica
resistente?
Quando rifeci la mia barca, in previsione di sollecitazioni notevoli
rinforzai la parte interna con aramat (fibra di vetro e kevlar) e resine
epossidiche.
per prevenire l'osmosi  (o per curarla) si applicano resine epossidiche
sulla fibra di vetro ormai logora..... ma per bruciare tutto credio che ci
voglia un fiammifero:)
Diego
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Beppe, hai cambiato nome? era: perchè a vela?

 wrote:
Sto' avvicinandomi al mondo della nautica e mi è capitato di
frequentare
in barca con amici qualche porto negli ultimi tempi e devo dire che mi
interessa molto l'idea di andare per mare a zonzo ma c'è una cosa mi
chiedo e che da neofita non capisco perchè più della metà delle barche
sono ancora a vela quando ormai la tecnica motoristica permette
eccezionali prestazioni con motoscafi capisco lo sport della vela su
barche piccole e derive ma sulle grosse barche da centinaia di milioni
che senso ha utilizzare ancora la propulsione a vela non certo per
risparmiare sul gasolio, un motoscafo di pari prezzo è più comodo e
viaggia almeno al triplo della velocità che vuol dire anche sicurezza
in
certe condizioni o no?

 dan

 forse ti vergogni di te stesso?
A volte sě ma preferico Dalě e Picasso.

che siano parenti?
http://www.paginegialle.it/pg/cgi/pgms.cgi?ct=3&cc=397006180&cl=1&vcc=005984
600&cb=0

EG wrote:

Cavoli come hai fatto a sgamarmi???
Sei un genio!
Grazie della pubblicità.
Venite tutti a trovarmi, per IHN un portachiavi in omaggio.

 ha scritto nel messaggio
news:3B4086A9...@tin.it...

Cazzarola Beppe....sei un dealer di nautica e per NOI nemmeno un
pensierino...unici produttori Europei di fuoribordo!!!!!!
VERGOGNA ;-))))

 pensierino...unici produttori Europei di fuoribordo!!!!!!
Io sono l'unico europeo che ha riparato in una notte il vecchio evinrude 2.3
sperando di usarlo ma da Mercoledě ad oggi abbiamo avuto solo vento, altro che
bagnetti e tender!!!!
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: sistemi randa batt-cars

Qual è, a vostro avviso,  il prodotto con il miglior rapporto qualità 
prezzo? 

 prezzo?
dipende dalla dimensione della randa, sotto i 30/40 mq sono più che
sufficienti i sistemi che scorrono nella canaletta.
bv

sufficienti i sistemi che scorrono nella canaletta.
Hai qualche link, nome o suggerimento da darmi?
La mia randa rimane al di sotto di tale dimensione.

fantedifiori ha scritto:


Presumo intendesse che sotto i 30-40 mq. sono preferibili e sufficienti i
sistemi che inferisici nella canaletta dell'albero. Tipo cursorini di
plastica o ralinga/relinga inferita diretta.
Anche perche' un sistema batcar ti costa piu' della randa e dell'albero
messi assieme. :-)
BV
Ale
-- 
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 La mia randa rimane al di sotto di tale dimensione.
Questi sono relativamente economici e su rande medio/piccole sono un buon
compromesso: 
http://www.luffshuttle.com/it/index.htm
BV


 compromesso: 
http://www.luffshuttle.com/it/index.htm
Purtroppo non vanno bene per gli alberi che hanno una sezione a goccia, come 
quello montato sul macgregor.
Altri suggerimenti?

 messi assieme. :-)
Quello suggerito da Paguro non costa piů di 300 euro.
Peccato non vada bene per gli alberi con sezione a goccia. 

 quello montato sul macgregor.
L'hai gią provato o l'hai letto da qualche parte?
Ai lati della canaletta quanto hai di spalla? Zero?
Perchč in quel caso ho idea che non vadano bene nemmeno i sistemi con la
rotaia (che hanno comunque bisogno di un appoggio sui 17/22 mm).
Perņ, se č per il tuo 26, puņ anche darsi che sia sufficiente una randa
con i cursori (non scorrono tantissimo ma non mi sembra un albero enorme).
Magari con stecche semi full-batten (tranne quella in testa), per non
avere compressione sull'inferitura.


 Ci va troppo tempo a issarla ed ammainarla.
Sono comodi i cursori in plastica. Li ho usati su ogni mia barca.
A parte sull'ultimo 55 piedi logicamente. :-) 

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: stufa a bordo

Ho ordinato all'amico gino di costruirmi la stufa a legna per la barca:
http://dual.navigare.net:8888/~ping/foto/stufa_gino/
In altre foto c'e' la stufa caricata a segatura. Si  tiene un manico di 
scopa in mezzo alla stufa, e si pressa la segatura tutto intorno. poi si 
sfila il manico, che lascia aperto un tunnel verso l'alto, e si accende 
la segatura da sotto. Va benissimo, e brucia molto lentamente... In 
settimana la provo a bordo ;-)
In un'altra foto si vede la sentina cosparsa di solfito di rame (o come 
cappero soi chiama, quello per le vigne). Ogni tanto lo spargo in 
sentina a manciate, insieme a pacchi di sale grosso. Fa bene al legno, 
dato che la barca e' sul tevere in acqua dolce.
Tra l'altro ho scoperto che 'malleable bend', nel disegno del collettore 
raffteddato autocostruito,  vuol dire gomito in ghisa malleabile. Sempre 
gino mi conferma che i giunti standard per l'idraulica sono in ghisa. 
Ottimi quindi per i colli del collettore, se mai ci fosse bisogno doi 
raffreddarlo...
http://dual.navigare.net:8888/~ping/foto/Manifold_conversion.jpg


Sarebbe bello farla rivestire
da un lattoniere con fogli di rame.
Una bella idea, ma non è un po troppo rischioso?
Ciao
Lorenzo

gino voleva 'alettarla' per disperdere meglio il calore. Ma diventerebbe
piu' larga, e lo spazio e' pochino.
L'ho provata, e non mi e' parsa percolosa mentre funziona. Il pericolo
e' durante l'accensione, mentre hai in mano il foglio di carta/cartone 
acceso pronto da infilare, ma se capita qualsiasi cosa non hai un posto 
dove appogiarlo. Per sicurezza ci tengo vicino un secchio di sabbia. in
realta' basta veramente una manciata di rametti/canne/schegge per averci
   mezzora di caldo vero... il bello e' che e' 'trasportabile'. Penso
all'uso che se ne puo' fare quando la barca e' a terra in cantiere. La
si puo' agevolmente portare sotto per scaldarci il minio e il te'. In
navigazione non mi fiderei a tenerla accesa, ma una botta di fuoco ti
asciuga tutto! eccezionale e' l'uso con la segatura, con 500 g di
segatura rimane accesa 6 ore, senza fiamma libera e' piu' sicura, e la 
segatura in cantiere te la regalano
Gian

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Campionati Europei IMS

l' IMS e' bellissimo e guai a chi dice il contrario.
Vado a fare i campionati europei: una settimana in Croazia, vi farň
sapere come sono stati.
ciao
Z.


 Spero che la tua barca affondi.
"movimento rivoluzionario contro le regate"
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it


Facci poi sapere se noti differenze fra avere il bulbo o no.
Bye,
	Red
-- 
"30 orizzontale, 2 lettere: lo e' la domenica
di Rai 1."
"Opel."
"Eh?"
"Il 30 orizzontale e': costruisce l'Astra. Ed 
e' di 4 lettere."
"Tu bari."


Scusa.. ma non l'ho capita...
C'e' qualcosa che non so in termini di differenze veliche ?

 C'e' qualcosa che non so in termini di differenze veliche ?
Mi riferivo al fatto che ultimamente Italtel, di Vascotto, e' riuscita
ad andare avanti anche senza bulbo, quasi (non che fosse senza bulbo
volontariamente, sia chiaro... solo gli si e' strappato via in
collisione con basso fondale :)


Facci poi sapere se noti differenze fra avere il bulbo o no.
ROTFL...se incontro Vascotto magari gli chiedo come si governa senza
bulbo
ciao
Z.

 ad andare avanti anche senza bulbo
Mi pare si trattasse della classica scatola vuota.....
Il piombo è in sentina, per il solito discorso dello sbandamento.


Ah si.. questo l'avevo letto, ma non ricordavo che fosse in IMS...
Sorry per la niubbiata!

 Mi pare si trattasse della classica scatola vuota.....
Come si vedeva anche dalle foto, se non sbaglio.
Per questo ho fatto dell'ironia sul bulbo e sul suo contributo alle
prestazioni.


 Il piombo č in sentina, per il solito discorso dello sbandamento.
Quindi strappando il bulbo ha ridotto la superficie bagnata.
La lama č rimasta al suo posto, quindi per lo scarroccio era a posto...
Sostanzialmente, la barca andava piů forte.
Che l'abbia fatto apposta?
Alberto


www.bogliaco.it/vasco.htm
ed in effetti c'č anche qualcuno che sostiene che sia andato apposta a
pietre, all'inizio della lunga, in quanto prevedevano venti portanti e il
posticcio di balsa attaccato alla vera lama d'acciaio era solo superficie
bagnata in piů.... mah... a me suona molto leggenda metropolitana...
ciao
the surfer
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Dove fare una compilation online?

Chi mi può indicare un sito tramite il quale si possono fare delle
compilation?
Grazie
Elio A. Matacena
P.S.: Per le risposte togliere i 2 "sissi" dall'indirizzo email.

 wrote in message
Jl%W9.27954$ZE.7...@twister2.libero.it...

beh mi sembra azzeccato....chi risponde?
BM


Ringrazia che non c'e' beppe!

 ha scritto nel
messaggio news:Jl%W9.27954$ZE.7...@twister2.libero.it...

Ma forse lui voleva raccogliere gli inni delle sfidanti alla america's cup
....
forse ...
AL

BM
Beppe, Beppe, perchè non ci sei quando serve....
Cosa abbaierebbe secondo voi il Nostro davanti a cotal spudoratezza?
Azzardo tre possibili risposte
1- Cosa intendi per compilation, una zuppa di pesce?
2- Prova su it.mp3. inculoallaSIAE, li lo sanno di sicuro..
3- Vai a cagare tu e la tua compilation ...
Bye
Camillo

>-->3- Vai a cagare tu e la tua compilation ...
 La terza che hai detto :)

 compilation?
A vela o a motore? ;-))

 ha scritto nel
messaggio news:Jl%W9.27954$ZE.7...@twister2.libero.it...


 Chi mi puň indicare un sito tramite il quale si possono fare delle



ma almeno hai scoperto dove fare la "compilescion"? Passa il link


wrote:

Se è una compilation, sarà mista....
se invece fai un LP, lato A motore, Lato B vela ......
Bye
Camillo


nel senso di : A a motore e  B bolinando?
:-)
BM

 se invece fai un LP, lato A motore, Lato B vela ......
Il lato A sara' completamente disturbato dal rumore di fondo...
Bye,
	Red
-- 
"30 orizzontale, 2 lettere: lo e' la domenica
di Rai 1."
"Opel."
"Eh?"
"Il 30 orizzontale e': costruisce l'Astra. Ed 
e' di 4 lettere."
"Tu bari."

 compilascion di schiaffazzi
Son qui ma avete provveduto assai bene.
Posso assentarmi tranquillamente ormai....
:-)

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Come vanno gli oceanis?

 tipo "Gnaro, sposta chel cassun che viromma!" ...
ehm...si dice: "Gnaro sposta chel cassù che viròme !"....ma cmq per un
vicentino è apprezzabile lostesso....ehehehe
ciao Raf, complimenti per l'elezione a segretario e ....buon vento.....
the surfer

Grazie delle eventuali risposte, Lorenzo
prevalentemente a motore ;-))))

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: cd Garmin Blue Charts

cercasi.
Ho molto materiale di scambio.

ciao cosa hai a dispoisizione
antonio

 ciao cosa hai a dispoisizione
na chart igienica....
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: vENDO BARCA

VENDO BARCA  FAMILY 5 DELLA NAUTICA PICENTA CON IMPIANTO STEREO ,
ECOSACNDAGLIO 160 BLU GARMIN,DOCCIA ,SCALETTA,ATTACCO MOTORE AUSILIARE ,
pompa di sentina ,COME OPTIONAL MOTORE MARINER 40CV LUGLIO 2002 CON
STRUMENTI E TRIM (COME NUOVO)
cuscineria in buone condizioni.
lA BARCA è ORMEGGIATA E USATA PRESSO IL PORTO DI ACCIAROLI -CASALVELINO ,
PROV. DI SALERNO.
VENDO PER ACQUISTO BARCA DI DIMENSIONI E PRESTAZIONI SUPERIORI, (HO
CONSEGUITO LA PATENTE NAUTICA DA QUESTA SETTIMANA).
Si può vendere anche il carrello stradale.
facile manutenzione (anche fai da te)
tutto compreso a euro 12500 TRATTABILI.

 CONSEGUITO LA PATENTE NAUTICA DA QUESTA SETTIMANA).
AIUTO!

Si può vendere anche il carrello stradale.
In effetti credo non esistano leggi che lo vietino... :-)
Bye
Camillo
--
Il che è bello ed istruttivo ..
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: copia dell'autocertificazione per l'assunzione di responsabilità

Ciao a tutti. Su Nautica OL ho trovato, tra le altre info, questa
relativamente al VHF:
Nel caso vi sia a bordo un VHF (è obbligatorio solo superando le 6
miglia per i natanti abilitati a navigare fino a 12 miglia, di cui
appresso) vanno esibiti: 
- certificato limitato di radiotelefonista, che non è soggetto a
revisione né a scadenza né va bollato; 
- licenza di esercizio radioelettrica (anche provvisoria), che per
apparati palmari non è soggetta né a collaudo né a scadenza né va
bollata annualmente; quella per le stazioni fisse non ha scadenza né
necessità di bolli annuali, ma ne va richiesta una nuova quando venga
rinnovato il contratto di gestione con la concessionaria oppure
vengano effettuate sostituzioni o installazioni di nuovi apparati
radio ricetrasmittenti o si cambia concessionaria; la licenza conserva
la sua validità quando subentra un nuovo proprietario, purché non si
verifichino le ipotesi di cui sopra e vi sia continuità nel rapporto. 
- copia dell'autocertificazione per l'assunzione di responsabilità,
nel caso di uso dell'apparato ai soli fini di sicurezza, oppure
contratto di utenza (volontario) con una società concessionaria
(Telemar e Telecom). 
In particolare come si ottiene la copia dell'autocertificazione per
l'assunzione di responsabilità? 
Grazie a tutti!

E' necessario solo se in precedenza il tuo apparecchio era abilitato alle
telefonate, cioč se avevi il contratto con Telecom o con altri
concessionari.
L'autocertificazione č una semplice dichiarazione dove si dichiara che il
VHF é utilizzato solo per scopi di sicurezza e, ripeto, é necessaria solo se
hai disdetto il contratto con Telecom o con altri concessionari.
Non c'č di che.

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Chi ha il numero di PDM?

Se qualcuno ha il suo numero, me lo manderebbe per favore a
windonmyskinCHIOCCIOLAhotmailPUNTOcom 
grazie!
-- 
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grazie!
Prego.
Ciao, Gof
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: aiuto radar

ciao ragazzi e buona giornata
volevo chidervi che non riesco a mettere sul mio radar furuno1715
allarme bersaglio sia (in)che(out)che ne sa' qulacosa se mi puo' 
dare qualche consiglio 
ciao marco
--  
Postato da Virgilio Newsgroup 
http://newsgroup.virgilio.it
Completo come il newsreader, ma senza il newsreader

 dare qualche consiglio 
Forse non ho capito, in ogni caso ti dico che :-)
Quello che devi fare è definire l'area di allarme (adesso al volo non è
facile da spiegare, ma se guardi il manuale in italiano dell'arimar non è
difficile).
Poi l'allarme in o out lo decide lui da solo (nel primo caso se un eco
esterno entra nell'area, nel secondo se un eco nell'area ne esce).
BV
PS: lascia perdere gli allarmi ed usa gli occhi ;-)
-- 
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ciao e grazie per il tuo consiglio ,e' vero che e' meglio degli 
occhi ma in zone vietate mentre sei a pesca sei molto preso e 
non ci guardi nel radar per dimenticanza ,ma te ne accoregi 
quando e' troppo tardi
il problema che non riesco ad impostare la zona di guardia ciao 
buona giornata
--  
Postato da Virgilio Newsgroup: scopri i nuovi gruppi Eros, foto e video a 
http://newsgroup.eros.virgilio.it

>-->non ci guardi nel radar per dimenticanza
CATAROTFL

 quando e' troppo tardi
Ok, pescatore di frodo mi piace!! :-))
Appena torno in barca do' un'occhiata al manuale e ti faccio sapere (che
già il radar lo uso poco, gli allarmi mai :-))
BV


Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Salone di Cannes

Domani faccio un giro al Salone di Cannes.
Ci sarà qualcuno di IHN da quelle parti?
BV,
Casper
-- 
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...Atari....magari...
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Del mare in inverno.

Ciao a tutti,
la scorsa settimana  ero in Sardegna.
Ho  trovato temperature rigide, la mattina si sfiorava lo zero, non molto 
vento, mediamente dai 10 ai 15 nodi, ed un cielo quasi sempre sereno.
E cosi un giorno che mi é risultato possibile ho deciso: si và.
Per mare non c'é nessuno, solo gabbiani e cormorani , l'aria per quanto 
tersa é come velata, tanto da rendere i colori della natura, così vividi 
l'estate,
 in tonalità pastello. Anche il silenzio e la solitudine  hanno una altra 
valenza.
Sto risalendo la costa, sono quasi a Punta Falcone, riconosco  lo scoglio 
Paganetto l'isola Marmorata, ancora poco e sarò a S.Teresa.
Proseguo in pieno relax ed eccomi in porto. Anche qui é come in un sogno. 
Pochi suoni ovattati, riflessi di luce che giocano  con il sartiame e gli 
alberi, tutto é tranquillo......
Alla mia sinistra riconosco Squonk, la barca di Beppe che, ben ormeggiata, 
dondola placida  ricoperta dalla patina tipica della barca da  tempo priva 
di un equipaggio e del suo comandante......
Mi faccio un caffè, gironzolo ancora un poco tra i pontili incrociando una 
famigliola nordica che sta rassettando un catafalco a motore (proprio di 
fianco a Squonk) e mi gusto il tepore del sole, che se ben ridossati è 
corroborante.
Bon si riparte, Stintino é  ancora lontano. Per quest'anno va così, ma 
l'anno prossimo altro che macchina , in barca lo faccio sto giro. E se ci 
riesco mi porto pure l'uomo della bitta.-   :-)
Claudio.-

CUT
Bello... immagino che freddo... la regata di domenica e' stata annullata per
la neve.
Pero' dev'essere bellissimo, senza nessuno intorno...
Ciao!

 Pero' dev'essere bellissimo, senza nessuno intorno...
Già, solo quelle cazzo di pecore che ti attraversano la strada
d'improvviso!! :-))
BV
-- 
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 Pero' dev'essere bellissimo, senza nessuno intorno...
Bello deve essere bello.......rileggiti il finale. ;-))
Ciao, Claudio.-

 Bello deve essere bello.......rileggiti il finale. ;-))
Azz.. ho cancellato il post... vabbe'...

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: CONSIGLIO MOTOSCAFO

Qualcuno puo consigliarmi la marca e il modello di un ottimo motoscafo da 4
a 6 mt. con motore max da 40c.
N.B. Sono un profano nel settore.
Grazie a tutti.

 Oltre i 5 metri rassegnati ad un motore piů potente.
Motoscafo o open?
Ciao

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Posti Barca in Affitto [LC]

Vendesi o Affittasi Postobarca su pontile galleggiante con ingresso privato
tramite cancello.
Ormeggio natanti a vela o motore fino mt.8
Sito a Malgrate in provincia di Lecco
Per maggiori Info e foto mandare Mail
--
Notice: Attachments are automatically scanned for viruses using Norton 2002

 tramite cancello.
Speriamo sia in stile, la mia barca potrebbe offendersi.
Diego

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Attendibilita' meteomar :-(

Bollettino Meteomar per l'Alto Adriatico per sabato 18 /12...F 6 da NW...
WEB CAM su Rimini... calma piatta e bel sole.
Sgrunt :-( 
BN
Ale
-- 
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 WEB CAM su Rimini... calma piatta e bel sole.
Al Lido 20/25 nodi da NW e sole.
In ogni modo lascia perdere il meteomar, guarda i croati
http://www.dhmz.htnet.hr/prognoza/prognoze_en.html
e per la zona nostra l'ARPA
http://www.arpa.emr.it/smr/pagine/previsioni/lokal/
Sbagliano anche loro, ma meno del meteomar ;-)
BV & BN


PS: se fossi in te porterei a casa la barca domani.


 
Gli e' che vi svegliate tardi.
Stamattina in effetti ci sono state punte di 20 nodi, e anche stanotte 
qualche raffica.
pecora nera
-- 
"I'll eat when I'm hungry, I'll drink when I'm dry
 if the the moonshine don't kill me, I'll live til I die"

 PS: se fossi in te porterei a casa la barca domani.
Sě, anche io se non avessi na fava da fare! :-) 
Ci provo Martedě, dovrebbe essere andata giu' la bora.
BV
Ale


 qualche raffica.
Veramente dovevo svegliarmi alle 4.00 per essere a Ravenna alle 7.30.
BV
Ale


http://www.adriaticowindclub.com/index.php?id=3
Ho trovato questo, che non sara' un granche' pero' e' molto bello. :-) 
BN
Ale


 
Allora avevi ancora le caccole negli occhi, in quanto effettivamente ha 
fatto delle raffiche.
Per quanto riguarda il meteomar, non lo seguo, quindi non ne conosco 
l'affidabilita', posso dirti pero' che dopo lo "sdazzo" di fine settembre e 
lo "sdazzino" di un mese dopo adesso la capitaneria di dove dovevi essere 
alle 7.30, porta a tutti gli interessati gli avvisi per il cattivo tempo e 
vuole la firma per ricevuta, come dire "'zzi vostri, non vi abbiamo 
avvertito". 
Inoltre ci vanno molto cauti, alla prima avvisaglia arrivano col 
bollettino.


 fatto delle raffiche.
Non so, ero che dormivo beatamente :-) 


Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: consumo 40 yamaha 966 cc

per favore qualcuno mi sa dire quanto consuma il 40 yamaha 996 cc portato a
60 cavalli vi saluto e vi ringrazio


Come un 60 cavalli...
Bye
Camillo
--
Il che è bello ed istruttivo ..

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: LA TASSA DI STAZIONAMENTO

E' VERO CHE E' STATA ABOLITA?
SE NON E' VERO, DOVE POSSO TROVARE L'IMPORTO DA PAGARE?
GRAZIE

 wrote in message
8k5386$l2o$1...@pegasus.tiscalinet.it...


 SE NON E' VERO, DOVE POSSO TROVARE L'IMPORTO DA PAGARE?
Spero sul tuo conto corrente....

 lunghezza FT sino a 7.5m.
...se a motore.
10m se a vela.
-- 
  M A T T    7 6 9 2
+-==================-----------------------------------------------+
| "Non smettiamo di giocare perché siamo vecchi. |  ICQ  20824336  |
|  Invecchiamo perché abbiamo smesso di giocare" | badmac @ 
tin.it
 |
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: FB 40cv 2 o 4 tempi???

Salve a tutti, sono nuovo del NG. Ho questo problema, spero in un vostro
consiglio.
Possiedo un natante open in vetroresina, molto leggero, e veloce. Ho montato
un vecchissimo Johnson 25CV (anno 1984). Il motore purtroppo comincia a
darmi dei problemi, soprattutto con il motorino di avviamento. Vorrei
acquistare un 40 CV, anche per un futuro acquisto di una nuova barca. Il
dilemma č questo: due o quattro tempi?? Chi mi sa spiegare pregi e difetti
delle due varianti? Magari anche su che marca orientarmi......
Ciao e grazie a chi mi risponde!
Rocco Ceselin

 ha scritto nel messaggio
news:8hnhun$2nd$1...@fe1.cs.interbusiness.it...


Meglio il due tempi !!!
I due tempi sono leggeri, scattanti, sicuri, e la semplice meccanica gli
richiede pochissima manutenzione.
I quattro tempi sono pesanti, di meccanica complessa, richiedono piu'
manutenzione e, soprattutto, sono in continua evoluzione. Vi e' il rischio
di acquistare un modello che entro un anno viene sostituito da un nuovo
modello con caratteristiche nettamente migliori, dimunuendo notevolmente il
valore del modello precedente.
Il quattro tempi comunque rappresenta il futuro e ha dei costi inferiori in
termini di consumi di carburante, di contro il quattro tempi ha una
manutenzione piu' costosa, e il costo iniziale e maggiore.
Ciao
Dario


Meglio il due tempi !!!
Anche io per motorizzazioni marine con bassa erogazione di potenza
preferisco consigiare il due tempi.
In mare c'è bisogno di semplicità d'intervento .......
Il due tempi pesa meno, costa meno (specie di manutenzione) ,
raramente si guasta per problemi seri, chiunque sa metterci le mani, è
più scattante, veloce e manegevole.
Tuttavia, oggi il 4 tempi va di moda per via della aumentata
sensibilità ambientale e per l'alto costo del carburante.
Oggi, i motori a 4 tempi a iniezione effettivamente presentano un
rendimento eccezionale, con consumi che possono essere anche del
30-40% in meno del 2 tempi (oltre al fatto che non richiedono olio per
la miscela), mentre non considero il problema dell'inquinamento
dell'aria in mare prioritario (al contrario dell'inquinamento
dell'acqua, gravissimo).  
Tuttavia, pur considerando la scelta del 4 t. del tutto legittimo e
ragionevole, per un propulsore così piccolo opterei per un moderno 2t.
(personalmente, eviterei i motori giapponesi, più fragili e con una
rete di assistenza meno capillare in Italia).
: - )
Jody

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: CERCO LASER !!!

...di qualsiasi modello, meglio se laser16, o tipo 470...
basta che galleggi...
zona toscana, pisa, livorno....
fatemi sapere !!
A.B.

 ha scritto nel messaggio
news:KrrW6.330$Cq5....@news.infostrada.it...


zona toscana, pisa, livorno....
Intendi dire che tra Laser standard e Laser 5000 ti vanno bene tutti ?
Mi sembra che ci sia qualche non trascurabile differenza... hi...
Hai le idee poco chiare, temo.
Ciao !
-- 
Al
no-spam: togli "ABUSE" per le risposte private.

 che cosa č il laser una barca?
No, č per una discoteca.
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: sostituire ponte in teak

per sostituire il ponte in teak su una barca in vetroresina, quale marca di
prodotti mi consiliate (resine epossidiche, primer e gomma per
calafataggio).
per ora sto valutando i prodotti della "cecchi" e della "sika".
mi indicate anche dei siti che descrivino  l'esecuzione dei lavori, o meglio
ancora le vostre esperienze dirette se avete già eseguito questo tipo di
lavoro.
grazie a tutti

andrea ha scritto:

I prodotti citati vanno benissimo.Ma se vuoi dei consigli allora ne ho
uno:non si possono chiedere sugerimenti per un lavoro cosi' o sei capace o
no.Oneg
-- 
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