Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Diario di Bordo - Ultime 3 giornate

Quelle che seguono sono il resoconto delle ultime tre giornate, quindi un
po' lughetto, anche se ho cercato di eliminare le parti superflue.
Questa volta non ho fatto il copia-incolla, ma ho riscritto direttamente
sul web utilizzando 
newsland.it
  Spero che non ci siano ancora problemi
con i caratteri.
Mercoledì 03/09/2003:
Oggi ce la prendiamo con tutta calma e alle 11:00 siamo fuori dal porto.
La giornata è soleggiata, anche se il vento è sostenuto. Tutti noi
speriamo di aver evitato la perturbazione sul golfo di Taranto, annunciata
da Alberto. Mettiamo tutta la vela a riva, ci manteniamo costantemente
sopra i 5 nodi, arrivando anche a 6. Il vento si dispone a Levante e
girerà a Grecale, mentre il mare inizia ad alzarsi. Spero che non rinforzi
troppo perchè, da queste parti è proprio il grecale che crea difficoltà
negli atterraggi. Comunque le prime ore trascorrono tranquille, con un
buon vento sostenuto. Claudio e Mario si mettono a pescare, prendendo due
dentici, poi devono smettere perchè il mare si ingrossa. Questa volta ci
siamo fatti sorprendere e ci prendiamo diverse secchiate d'acqua, senza
aver avuto il tempo di infilarci le cerate. Dopo aver avvolto metà genoa,
Umberto decide di prendere una mano. Ormai per quante volte lo abbiamo
fatto, andiamo in automatico. Io vado all'albero e alla borosa, Umberto al
timone e Mario alla drizza. Claudio torna a sentirsi male. Il mare è ormai
decisamente mosso: rileviamo onde oltre 5 mt. Se fino a quel momento
cavalcare le onde è stato piacevole, ora timonare inizia ad essere
stancante. Intanto si fa sera, rimpiangiamo di essere partiti tardi.
Quando cala il buio, alle 20:00 circa, siamo ancora a sette miglia da
Otranto. La tensione sale anche perchè Umberto non ha indicazioni chiare
sul porto e teme che non ci sia fondale a sufficienza. Finalmente Mario,
addetto alle comunicazioni, riesce a mettersi in contatto con gli
ormeggiatori, i quali ci dicono di andare alla banchina transiti. 
Sono da poco passate le 21:30 quando riusciamo ad entrare nel porto con
mare mosso e venti oltre 25 nodi. Ormeggeremo all'inglese in seconda fila,
a fianco di una barca francese. Entrare in porti non conosciuti, di notte
e con mare grosso, non mi piace per niente, ma resto ammirato per la
precisione e la tranquillità di Umberto.
Quando finiamo di ormeggiare e tocchiamo terra, Claudio ci comunica che
non proseguirà. Questa volta, anche se ci dispiace, non insistiamo anche
perchè, non avendo un abbigliamento appropriato, ha sofferto molto anche
per il freddo.
Giovedì 04/09/2003: Otranto - Brindisi 70 mn circa
Come stabilito, la svegla di Umberto suona alle 03:30. Il tempo di
prepararci, sbarcare Claudio e alle 04:00 molliamo gli ormeggi. Il porto è
deserto e rischiarato da poche luci gialle, mentre, oltre la massicciata,
il mare fa sentire, potente, la sua voce.
Ancora una volta mi complimento con Umberto per essere uscito con
tranquillità con quelle condizioni. Durante la giornata Claudio ci manderà
un sms, dicendoci che nella mattinata un mercantile ha tentato di uscire,
senza riuscirci, mentre tutti i pescatori sono rimasti a terra. Se non
avessimo avuto i tempi così maledettamente stretti, saremmo dovuti
rimanere in porto. Comunque anche oggi siamo in navigazione!
Il vento rimarrà per tutto il giorno sui 20-25 nodi con punte sino a 30,
provenienza da levante. Comunque anche se il mare sarà sempre impegnativo,
il fatto di essere vestiti adeguatamente ci agevola notevolmente. 
Il morale resta alto: la scelta di partire di notte si è rilevata la
scelta vincente.
Sono circa le 13:00 quando mancano circa 7 miglia per Brindisi. Venendo da
sud la nostra attenzione è rivolta all'avvistamento della meda che segna
le secche. Le carte in nostro possesso, indicano una profondità sui 10 mt,
ma Umberto è estremamente guardingo: di quelle carte non fa nessun
affidamento.
Finalmente alle 15:00 iniziamo le manovre per entrare. Benchè l'entrata
sia grande, io continerò ad essere in tensione, sino a quando non
entreremo nella remora creata dal braccio di sopraflutto. Umberto vuole
mantenersi scostato dal braccio alla sua dritta perchè le carte riportano
che sotto c'è una massicciata. Stiamo per imboccare il porto al centro,
quando, proprio in questo momento, esce un traghetto. Fortunatamente ci
faciliterà acostando alla sua dritta, permetendoci di accostare alla
nostra dritta. Finalmente siamo dentro!
Il porto di Brindisi è molto grande, anche perchè ne comprende tre. Il
marina dove siamo diretti è quello nuovo, inaugurato a Giugno. Malgrado il
forte vento presente, la manovra di ormeggio di poppa è perfetta. Forse
l'unico punto criticabile di questo marina è il fatto di essere tanto
grande da risultare "aperto". Il vento entra dentro senza incontrare alcun
ostacolo. I servizi igenici e le docce sono confortevoli. Una volta a
terrra, Umberto chiama Alberto. Finalmente una buona notizia: per domani
il tempo è in miglioramento.
Siamo tuti d'accordo per fissare la partenza per le 04:00.
Venerdì 05/09/2003: Brindisi - Bari - 80 mn
Senza sentire la sveglia, alle 03:30 ci alziamo e iniziamo a vestirci,
tranne Chicco che continua, beato, a dormire. Sono da poco passate le
04:00 quando molliamo gli ormeggi. Oggi non si sente il mare ululare,
Quando vedo che anche i pescatori escono, mi rassereno ulteriormente. Oggi
la navigazione sarà tranquilla.
Alle 12:00 siamo all'altezza di Polignano a Mare e siamo quasi in vista di
Mola di Bari (dove io sono di casa, essendo della LNI di Mola).
Umberto è indeciso se a Bari sia meglio entrare nel porto vecchio o in
quello nuovo, Fa chiedere a Mario dove si trovi il distributore e se ci
sia pescaggio. 
Bari è un porto grande dove ci sono molte barche, alcune anche grandi ma,
con mia sorpresa il distributore che si trova al porto vecchio, non ha
profondità sufficiente. Ci consigliano di far rifornimento a Mola.
Umberto, considerato che Mola dista 15 km da Bari, decide di terminare qui
il trasferimento. Guido Umberto nell'entrata, per evitare una secca, e per
attraccare prima al distributore e poi al molo Dafne, dove termina il
nostro viaggio.
Prima di iniziare, sapevo che sarebbe potuto essere faticoso, ma non
credevo che potesse essere così duro. 
La barca si è comportata perfettamente, l'equipaggio è stato, credo,
all'altezza.
Non so se il felice esito sia dipeso dalla nostra abilità o dalla fortuna.
Comunque, prima di scendere, non dimentico di ringraziare il mare per
avermi fatto ritornare a casa.
Omaggi a tutto il ng
Pierluigi 
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 avermi fatto ritornare a casa.
Grazie del racconto e sentìti complimenti.
Siete stati coraggiosi bravi e fortunati.

 Siete stati coraggiosi bravi e fortunati.
Complimenti per l'accento azzeccato.
Alberto
-- 
Rigore è quando arbitro fischia