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Titolo: Stretto di Messina

Cordialissimi! :D
 Torno a scrivere sul NG ovviamente per una richiesta di informazioni!
( del resto non ho abbastanza esperienza per dare consigli di mio .... : (
... )
Con un caro amico che sta percorrendo l'italia in senso N -> S per arrivare
in turchia, mi imbarcherò a Tropea fra una settimana con direzione grecia.
Dopo qualche giorno alle Eolie faremo rotta sullo stretto, e qui arrivo
subito al punto della richiesta.
Non avendo mai (né io né lui) attraversato quello stretto, ben sapendo che
ci sono correnti montanti e scendenti ma non conoscendole, mi chiedevo se
qualcuno di voi potesse darmi qualche informazione, suggerimento, libro da
leggere, sito di riferimento, qualsiasi cosa insomma per prepararci al
passaggio!
Ora sto leggendo 
q.sa
 su Wikipedia, ma info dirette da chi ha navigato in
prima persona nello stretto e lo conosce mi farebbe stare più tranquillo.
Nel frattempo, buon vento a tutti!
 Davide
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Davide
Nessuno che conosce lo stretto? Non ci creeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeedo ....
(quindi nessuno che mi vuole aiutare ...
catiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiivi ...... )


 prima persona nello stretto 
Qualche anno fa ho avuto questa esperienza;memore dell'Odissea, mi sono 
documentato sul portolano di un amico ( avendo venduto la mia barca a 
tambucio chiuso non ho piu nulla!) raggiungendo la soppesata tesi che 
avrei imboccato lo stretto come la va la va! In fondo le avvertenze, se 
ricordo bene, mettono in dubbio la navigazione di piccole imbarcazioni 
e il 34.2 mi sembrava gia abbastanza cresciutello da non credere alle 
leggende di Scilla e Cariddi...
Bagnara Calabra, porto peschereccio raggiunto in serata con ormeggio 
all'inglese accanto a dei soffioni terribili, tutta la notte sbuff 
sbuff con spruzzi di acqua in coperta, al mattino parto per lo stretto 
incappando la scia di un mercantile che delimitava, per un tratto 
indefinibile e larghissimo, due colori di acqua tanto da sospettare 
trattarsi di due correnti, avanzando si vedeva alla sinistra il 
ribollire di un vortice e mantenendo una rotta troppo centrale mi son 
sentito trombare da un portacontainer a 20 nodi e con una pila 
incredibile di container sulla poppa, in trasversale, che sembravano i 
mattoncini del Lego che mi è sfilato accanto sulla sx, vicino quanto 
basta per contare le toppe di ruggine sulla fiancata. Con premura, un 
piccolo puffo giallo quasi invisibile per l'altezza si è affacciato al 
ponte laterale aggettato per le manovre assicurandosi di non avermi 
speronato e con due onde secche che ci hanno fatto sussultare come un 
turacciolo si è catapultato in direzione di Messina. Traghetti e mezzi 
pubblici come nell'ora di punta ma sempre ben evitabili ci hanno 
distratti nella traversata del canale e finalmente siamo entrati a 
Reggio per fare carburante.
O ho trovato la discendente giusta, o non ci sono soverchi problemi, 
salvo il traffico e comunque, vicino a riva ( i fondali se ricordo sono 
a picco) l'effetto della corrente dovrebbe essere limitato!
Buon divertimento!

 l'effetto della corrente dovrebbe essere limitato!
Riva?
:) 


Ecco appunto ... ho leggiucchiato un po' in giro e mi pare di aver capito
che la corrente *può* essere molto forte, occorre infatti guardare le carte
(tabelle di maree) per capire a che ora conviene passare, infatti a seconda
dell'intensità della marea la corrente può raggiungere i 10 nodi, velocità
che la nostra barca non può neanche avvicinare, quindi mi chiedo come si
possa evitare un ostacolo se la corrente ti tira a quella velocità ....


  Davide
ho traversato lo stretto una ventina di volte,
forse anche di più...
la corrente massima che ho stimato è nello'rdine del 3-3,5 nodi certo
mai 10 nodi.
anche l'ultima volta passare lo stretto mi ha fatto decisamente
impressione perchè, anche se sai che i mulinelli sono qsi tutta scena
e non determinano nessuna sollecitazione sulla barca, pure fa
impressione vederseli davanti, il traffico è notevole e in particolare
la zona dei traghetti (che non è più larga di mezzo miglio) è una
specie di autostrada. I
o ho sempre diviso l'orizzonte in settori ed ho affidato ogni settore
a un uomo dell'equipaggio per evitare che tutti guardino avanti ad
esempio e il settore destro rimanga scoperto. Tieni presente che anche
il vento tende ad incanalarsi e qndi avrai vento in poppa piena o in
faccia...
non ho mai cercato di aspettare il momento buono per passare...
sono partito qndo mi serviva, se era corrente contraria ci ho messo
più del doppio se era favorevole ho guadagnato...
a salire è facile trovare la bastarda a nord di messina che ti porta
verso nord mentre la principale scende, a scendere credo che di
bastarde non ne trovi (almeno a mare :-)).
di più non so
ml


Muchas gracias! Tanto meglio sapere che alla fine non è poi così tragico ...
io cmq preferisco mettere le mani avanti e informarmi, perchè di voci su
quello stretto ne girano parecchie.
L'unica cosa che mi sento di fare a questo punto è di provare a capire
quando c'è l'inversione, di modo di trovare la minor corrente possibile, e
verificare se è ad un orario fattibile ... certo avrei più correnti
contrastanti ma sicuramente meno forti di intensità, quindi più
contrastabili... o sbaglio? O__o '
 D.


  D.
non sbagli ma se devi aspettare 5 ore per passare e passare con la
corrente contraria ti costa 1 ora in più,
alla fine hai perso 4 ore, inutilmente...
se non hai fretta va bene anche così
un anno misi mia moglie al VHF che con voce angelica chiese:
"qlc1 mi sa dire se la corrente attualmente è....... (non ricordo ora
come si dice il contrario di "montante") oppure montante???"
una voce nell'anonimato più assoluto rispose con forte accento siculo:
" montante, signora, per lei sempre montante!!"
che avrà voluto dire??? :-))
bv
ml

 Riva?
"Riva	 - 	così si denomina a Venezia quella scalinata che dal margine 
d'una fondamenta porta al canale; riva si dice anche ad un tratto di 
alcune fondamente lungo il canale, come : Riva dei Sciaoni, del vin, 
del carbon, ecc." credo sia la zona dove la terra tocca l'acqua, nel 
caso contrario, quando l'acqua tocca la terra si dice bagnato. :-Z
Come saggiamente riportato dal veterano dello Stretto credo trattarsi 
della zona delle bastarde che, per la nota legge dei fluidi, dovrebbero 
risentire della terraferma rallentando, talvolta, visto che sono 
proprio bastarde, non si sa che caxxo fanno...
Riporto un brano di un diario di bordo non mio:
"Ci prepariamo per passare lo stretto di Messina. Sul portolano si 
parla di correnti contrarie che possono superare i 5 nodi, di mulinelli 
e gorghi creati da correnti chiamate "bastarde" che mettono a rischio 
la navigazione, tanto che è previsto un servizio di traghettatori. Vado 
alla Capitaneria di porto per richiedere gli orari migliori per poter 
passare lo stretto, ma in realtà vedo che la Capitaneria ha esattamente 
quello che ho io, ossia le "Tavole di Marea" dell'Istituto Idrografico 
della Marina.
Sembra proprio che mi deba addentrare nei calcoli previsti dalle 
tabelle... Saverio mi dice "chiste acca' so tutte baggianate, passa u' 
stretto!", e mi mostra un articolo di un famoso giornalista inglese, 
Rod Heikell, che crede che in realtà sulle correnti dello stretto ci 
sia un po' di confusione.
Alla fine mi stufo, mando al diavolo le Tavole di Marea, scaldo i 60 
cavalli del Pargher e con Simona ci prepariamo a passare lo stretto, in 
piena corrente contraria, circa 2,5 nodi di discendente secondo le 
Tavole, inferiore invece secondo noi.."
Ciao Beppe!

 che avrà voluto dire??? :-))
Eheheh .... magari si potrebbe chiamare il porto di messina ... o mi ci
mandano se chiedo a che ora mi consigliano di passare in direzione sud?


 mandano se chiedo a che ora mi consigliano di passare in direzione sud?
Su solovela (o farevela) di non so che mese, c'è un articolo.
Quella rivista ce l'ho, e potrei scannerizzarti le pagine x email.
Ciao 

 Ciao
Grazie dell'offerta (che avrei accettato alla grande!) ma quando hai scritto
ero già uscito dall'ufficio!
Comunque alla fine abbiamo chiamato reggio e ci siamo fatti dare gli orari
di marea, siamo arrivati con una leggera corrente scendente e abbiamo
attraversato senza problemi, andandoci (ahimè) ad ormeggiare per la notte
nella marina di reggio. Poi una breve (insomma) tappa fino a roccella e poi
dritti sull'isola di Zante! 36 ore di navigazione piacevole in direzione 90°
con vento da nord ovest e poca onda. ;-)
Alla prox!
Grazie a tutti per le cortesi risposte,
  Davide
