Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: 21.8

giovedì convulso:
mattina donazione sangue e a seguire collaudo gancio traino in 
motorizzazione, recupero barca e trasporto ad Alassio... sfinito 
vado alla pesa .. 77 wow! un kg sotto il mio target si ma poi 
mega toast e birrone come non me ne sparavo più da tempo, mi 
iscrivo (siamo in 53) e  armo il Melges ,la sera doccia e 
porzione abbondante di farinata!!
Venerdì regate:
due prove con vento NE , salti anomali e classifiche più anomale 
ancora , noi per due volte davanti al campione del mondo 
(25+18) .. ora ci credete che erano regate anomale ;-)
Sabato Pubbliche relazioni:
in attesa che la buriana si placghi giornata anche piacevole in 
banchina ad intrecciare i rapporti con gli equipaggi del Garda 
per capire come muoverci i futuro .. meglio di una mega 
riunione. Alla fine non si esce, il vento è troppo forte e 
picchi in faccia all'imboccatura del porto non ci sono 53 
gommoni che ci possono portare fuori per tentare di fare una 
prova.
Domenica  replica :
Vento meno deciso del sabato e si attende il previsto calo per 
fare la terza prova che permetterebbe di tenere buona la tappa, 
nel frattempo fantastica l'immagine di una cinquantina di 
regatanti adagiati su un molo al riparo a prendere al sole , mi 
ricordano le foche di Los Angeles o un gruppo di profughi in 
attesa dello scafista :-) , spicca il gruppo dei Gardesani con 
qualche "vecio" al centro che racconta aneddoti di 40 anni di 
regate SPETTACOLO! atenzione !!escono i gommoni del comitato, 
fuori (pare) ci siano 18 nodi , OK la banchina si anima e i 
nostri 3,5-4 cv ci spingono a fatica fuori dal porto.
Bene raga, dai sul il gennaker che lo proviamo subito ... usti 
c'è un pò di onda (io stimo 1,5 mt ma il Beppe sarà sicuramente 
più preciso) .. viaaaaa si parte in planata , tutti ben 
appoppati , io vedo 18-19 nodi sullo strumento .. no non di 
vento DI VELOCITA' (alla fine il max speed era bloccato a 
21.8 ..) in quel momento le mie facoltà non erano tali da avere 
la percezione della velocità ... io pensavo alla sopravvivenza 
con il vang in una mano e il rosario nell'altra.
giù gennaker , il vento era stranissimo, in alcune zone dava la 
sensazione di non essere così forte , in altre picchiava 
cattivissimo. Viene giù il primo, e fortunatamente unico, 
albero , prima timidamente , poi più convinto propongo 
all'equipaggio di "tornare a baita" (tipica espressione laghee 
per rientrare in porto) ma i miei temporeggiano e il comitato da 
i 5 minuti ,io non vedo nemmeno la linea ma partiamo in barca 
giuria e poi viriamo subito a dx verso il largo dove le onde 
sono più cattive mentre il grosso della flotta prosegue a sx. 
Diventa subito una sopravvivenza e , quando oramai tutta la 
flotta si dirigeva verso il porto vengono mestamente ritirate le 
boe, tutti a casa!
Durante l'alaggio in banchina vengono giù delle botte paurose 
che fanno ondeggiare di brutto i barchini preda del "merlo" e 
ogni tanto qualche fiocco si apre frollando paurosamente.
Ok impacchettiamo e alle 16:30 prendo la via di casa, un'ora di 
coda a Savona (sti cazz di torinesi intasano lo svincolo) e 
prendo la via per la bassa Tuscia ...a casa il bimbo mi aspetta 
e mi tiene compagnia mentre ceno ,stamattina la laguna di 
Orbetello è di una piatta irreale  vabbè vabbene così!!
Pdm
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Postato da Virgilio Newsgroup: scopri i nuovi gruppi 
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 Pdm
Offro allenatore federale munito di gommone per traini e controllo vento
sul campo .......interessa????:-)))Oneg
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ab...@newsland.it

 sul campo .......interessa????:-)))Oneg
Un allenatore federale che parla di traino in mare?
No grazie.

Beppe ha scritto:



Sai Beppe, che da quando mi hai colto in castagna con MURATA/FIANCATA...
tutte le volte che pronuncio MURATA in barca divento rosso.
Ohi, su un dieci metri di barchina .. chiamarla MURATA non ci riesco
proprio. :-)))
BV
Ale


"Beppe" <Be...@it.hobby.nautica> ha scritto nel messaggio 
news:kSjJh.15067$o%.9243@tornado.fastwebnet.it...

Era lago.
8o))
(Lol?)
Pietro
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