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Titolo: motore yanmar

Un quesito posseggo una barca a vela sui 34 piedi e monta un motore yanmar
27 cv diesel acquistata usata alcuni mesi fà di cui sono molto contento
nell'ottica di miglioramento/manutenzione ho visto che ci sono degli
addittivi da aggiungere al gasolio per tener pulito il motore gli iniettori
eliminare la presenza di condensa nel gasolio ecc.ecc. faccio bene ad
acquistare un litro da aggiungere di tanto in tanto oppure..........immagino
che qualcuno di noi velisti abbia prima di me già affrontato il
problema....se mi potete illuminare a riguardo...
ringrazio mauro

 se mi potete illuminare a riguardo...
Per favore, qualcuno lo illumini, se no è capace di ripostare tutti i
giorni la stessa domanda...
Personalmente, datosi che la mia barchina è dotata di un puzzosissimo
fuoribordo due tempi, non ho alcuna esperienza in merito.
-- 
Salutoni
Sergio
C'è il giorno in cui nasci e quello in cui scegli di vivere
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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maurob1999 scriveva il 13/09/2006 :

Per fare contento Sergio...
Quegli additivi lì non servono a 'na fava, tranne fare contento il 
proprietario che si autoconvince di avere fatto un bel lavoro.
Però non fanno danni, quindi, se ti senti meglio, buttaceli dentro e 
gustati il fumo di scarico.
Dimenticavo: se ogni tanto inserisci una virgola, quando scrivi, si 
riesce a leggere senza usare il defibrillatore a metà.
Alberto
-- 
seguiam la scia
se un meganoide ci spia

 Per fare contento Sergio...
Grazie :-)


 ha scritto nel messaggio 
news:rVSNg.106278$_J1.8...@twister2.libero.it...


 Io non so come ringraziarvi, spero di non essere stato troppo pesante.
La tua prima virgola.
Sei emozionato?


> Quegli additivi lì non servono a 'na fava, ......
Anche secondo me non servono ad una fava, comunque ogni tanto ce li butto.
Stai solo attento a non esagerare.
LUCA

io uso un VM 160 cavalli, diciamo 5-600 ore l'anno e l'unico additivo che
uso è quello per le basse temperature. Per il resto cambio filtro e olio
ogni 100 h e quello della nafta ogni 200. Però non pesco nafta dal fondo del
serbatoio quando faccio rifornimento e cerco in tutti i modi di tener ben
lontano lo sporco. Qualcuno mette una ventina di litri d'acqua nel serbatoio
e accorcia il pescante, lo sporco rimane nell'acqua e questa non si mischia
alla nafta.... io non l'ho mai provata anche perchè non mi è mai successo di
avere problemi di questo tipo e temo si ridurrebbe troppo la capacità del
serbatoio.
ciao
andrea

riesce a leggere senza usare il defibrillatore a metà.
A me una bombola di ossigeno... lo so, dovrei smettere di fumare.
Sergio Mistro

 ciao
??????
20 litri d'acqua nel sarbatoio della nafta????
Sono perplesso...
"Ho visto cose che voi umani non potreste immaginare... navi da
combattimento in fiamme al largo dei bastioni di Orione. E ho visto i raggi
B balenare nel buio vicino alle porte di Tannhauser."

 Sono perplesso...
eggià, strano nevvero? io, dicevo, non ho mai provato ma mi è stato detto da
persona che ci ha lavorato decine e decine di anni, con serbatoi da 5-800
litri e barche pesanti... certo se ci vai con lo scafino e salti di onda in
onda è assai probabile che ti aspiri l'acqua, eppoi forse il problema di far
"decantare" lo sporco nell'acqua c'era con motori più "primitivi", privi di
filtri complessi. Con tutto che le vecchie barche da lavoro con i classici
motoracci le puoi alimentare con stracci unti che manco si fermano...
Comunque era solo una curiosità, io sinceramente non proverei : )
ciao
andrea

maurob1999 ha scritto:

Ti rispondo io una volta per tutte.
Gli addittivi contengono sostanze varie ma di solito tensioattivi non
schiumogeni, acidi o alcali il cui scopo è quello di disaggregare la
sporcizia e anche solubilizzare l'acqua eventualmente presente nella
nafta.
Se sia una buona cosa far finire la mondezza e l'acqua ancorchè
micronizzata nel motore credo che non lo sappia nessuno.
Quindi primo chiedere al benzinaio dove ci si fornisce di solito che
filtri ha per il suo carburante, se ha un sistema di rilevazione
dell'acqua nella nafta ecc.
Se non sa rispondere o è evasivo probabilmente non ha niente. Se
possibile è meglio cambiare fornitore.
Secondo si può usare un imbuto filtro decantatore tipo il Mr. Funnel
(ma è una bella rottura).
Terzo installare un prefiltro decantatore.
Di solito si fanno la prima e la terza e la seconda (imbuto filtro)
solo nei posti ad alto rischio.
Ora sai tutto.

maurob1999 ha scritto:

Ti rispondo io una volta per tutte.


 ha scritto nel messaggio
news:1158225262.8...@h48g2000cwc.googlegroups.com...
