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Titolo: Consiglio barchetta a motore

Insoddisfattissimo utente di una barcozza Saver 540 (basta un minimo di onda 
per farla "sbattere", vuoi il peso esiguo, vuoi la forma della carena), mi 
chiedevo se qualcuno ha avuto delle esperienze positive con altra 
imbarcazione che permetta di navigare con un mare lievemente formato 
(diciamo 3/4).
Sono stufo di dover rinunciare alle uscite appena si forma un pò di onda.
Forse mi illudo di poter navigare planando in quelle condizioni senza 
riempirmi d'acqua e di colpi?
Possibilmente la prenderei usata per risparmiare.
Requisiti:
- Max 8,5mt
- No cabinato
- Cuscini prendisole a gogò
- Velocità di crociera sopportata: da 25 a 40 nodi
Avevo adocchiato dei vecchi Aquasport o dei Mako degli anni 90, che anche se 
nati per la pesca sembrano avere una murata piuttosto alta (schizzi) e 
sopratutto un bel peso che sicuramente implica consumi più alti ma forse 
anche una costanza di andatura senza salti improvvisi con conseguente 
occhiataccia della moglie che non condivide.
Oppure potreste indicarmi quali fattori vanno osservati su carta per avere 
un idea di come una barca tiene il mare? Il peso conta molto? Parlo sempre 
di natanti plananti.


se passi ad una barca più grande e stabile cambiano radicalmente
pesi,potenze in gioco, consumi e costi: il saver 540 in virtù della
sua leggerezza ti fa i 25 nodi anche con un 40HP. con le
caratteristiche che dici tu penserei ad un pursuit o un makò o un
boston grande.. se vuoi una barca comoda sull'onda che cammini
abbastanza, anche se è cabinata io penserei ad un
calafuria...altrimenti resta il gommone, che sull'onda è più morbido..
a disposizione
ciao

 - Velocità di crociera sopportata: da 25 a 40 nodi
Aggiungi un metro e mezzo di barca e vedrai che cambia tutto
(esperienza personale).
Già un open qualsiasi di 6,5 mt con 150 cv fa quello che chiedi con
discreto comfort
IL Pastore

 di natanti plananti.
Conta in primis il disegno della carena e la qualità costruttiva, poi il 
peso e quindi la potenza.
Per un 25 piedi di alto livello avrai bisogno almeno di 250 CV, meglio con 2 
motori
I consumi reali sono alti, da un minimo di 50 a 100 litri/ora a seconda del 
tipo di motore 2-4 tempi.
Claudio 

 wrote:

Quando vendi il Saver, fammi sapere per favore.
P.S. di dove sei?
IL Pastore

>...altrimenti resta il gommone, che sull'onda è più morbido..
Chissa perchè visto che è forse più leggero del Saver..... 

discreto comfort
Si plana confertovolmente anche con mare 4 ? 

 Claudio 

P.S. di dove sei?
Non saprei che prezzo chiedere.....fu pagato 15 milioni di vecchie lire.... 
nuovo!
E comunque non sò quando si farà l'operazione.... certo a naso direi che 
conviene comprare adesso in autunno.... 


si ma se sei di pantelleria non si puo fare....
IL Pastore

 Chissa perchè visto che è forse più leggero del Saver.....
il gommone è più morbido sull'onda innanzitutto perchè ha una
struttura più elastica di una barca in vetroresina e poi perchè i
tubolari stabilizzano notevolmente il rollio quando sei in planata e
prendi l'onda..per contro ha tutti i suoi svantaggi secondo me..

 fare un investimento sui motori, magari 4 tempi....
Per 2 buoni motori nuovi da 150 CV ci vogliono più di 30KEuro...


Potrei comprarli usati.
In tal senso cosa bisogna controllare in merito alla solidità dello scafo e 
deterioramento del motore?