Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: skiff

C'e' per caso qualcuno che ha idea di quanti nodi servano per far planare
al lasco uno skiff di quelli piccini tipo ISO, Buzz ecc?
Non mi interessa la precisione assoluta, ma una valutazione grossolana
perche' dal vivo non ne ho mai visti, ma sempre su filmati da cui non si
capiva se ce n'erano 10 o 20 di nodi.
Merci'
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 al lasco uno skiff di quelli piccini tipo ISO, Buzz ecc?
10 nodi di reale per un Laser4000 con acqua piatta. La cosa divertente è 
che plani anche di "bolina" (per quello che può stringere uno skiff).
Con 15 plani anche con le onde (ed il rollio magicamente quasi 
sparisce). Con 20, al lasco, plani anche se non lo vuoi.
ciao!
Roberto

 Roberto


 Con 20 nodi comunque avrei un po paura a mettere a riva il gennaker
"paradossalmente" più vento c'è e più pericoloso diventa lo skiff al 
lasco/poppa senza gennaker.
Sia in andatura che in strambata il gennaker stabilizza la barca.
Se sei veloce e tieni la barca piatta puoi andare anche con molto vento 
in relativa calma (a parte il rischio di ingavonare a prua se c'è onda). 
Se entri in stallo (ti fermi), o se la barca si inclina sottovento 
allora scuffi sia con che senza gennaker!
La strambata a vele bianche con vento su uno skiff è la manovra più a 
rischio di scuffia. Il gennaker, tenuto "un filo" a collo, si oppone 
alla straorza alla fine della strambata.
Roberto

 straorza alla fine della strambata.
Questa cosa l'avevo già sentita ma non capita, quindi ne approfitto per un 
chiarimento con una domanda da molto ignorante:
la randa è orziera, il fiocco poggiero, il gennaker per come è fatto presumo 
sia poggiero (o sto dicendo una vaccata??)
Quindi non dovrebbe opporsi meglio alla straorza se è passato?
Dove sbaglio? Perchè si oppone meglio a collo?
Vale anche in caso di strambata a vele bianche con molto vento? (in questo 
caso fiocco a collo)
ciao e grazie del chiarimento!
FelucaNera
PS comunque al disgelo proverò!! ;-)

 PS comunque al disgelo proverň!! ;-)
ti consiglio un posto con l'acqua tiepida e pulita.. ;-)
su che barca?
ciao!
Roberto

 l'angolo di strambata (e maggiore quello di virata).
oops...!
ho fatto un po' di casino. Volevo dire:
al lasco: più vento c'è, più veloce vai (sei in planata e vuoi tieni la 
barca piatta) e quindi l'apparente ti permette di poggiare sempre di 
più: angolo di strambata ridotto
di bolina: più vento c'è, più veloce vai (sei in planata continua anche 
qui) e quindi l'apparente ti costringe a poggiare di più: angolo di 
virata maggiore

 su che barca?
Grazie, molto gentile!!
Dopo un po' di esperienza su cabinati, come derive finora ho provato solo 
Laser 2000 e Tipsy light.
Devo dire che mi sono piaciute molto!!
In primavera volevo provare i 29er o qualcosa del genere sul Garda..
In generale mi piacerebbe trovare una classe abbastanza diffusa da fare 
regate (derive? skiff? boh... devo ancora capire cosa mi piace veramente) 
.... magari noleggiando di volta in volta o valutando l'acquisto di qualcosa 
di usato
Ma ho tutta la stagione sciistica per pensarci! :-)
Ciao e grazie!
FelucaNera