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Titolo: Cronaca di una veleggiata con rientro palpitante e naufragio (altrui) finale.

Le previsioni sono così così, il cielo grigio, il vento scarso, ma siccome
devo comunque andare a Fiumicino per prendere accordi per alare la barca e
fare carena, porto con me Ugo (l'autohelm); non si sa mai.
Verso le 11 si alza un pò di vento, ho sbrigato le mie cose e decido che un
paio d'ore a vela non me le leva nessuno. Armo, piazzo Ugo al suo posto e
mollo le cime d'ormeggio. Discendo il fiume e verso la foce vedo parecchie
barche rientrare: "Com'è fuori?", urlo ad una di queste. "Niente di così
terribile", è la risposta. In effetti il problema in questi casi è più la
barra che notoriamente si forma all'ingresso di Fiumara che il mare una
volta usciti. Butto un'occhio, c'è un piccolo frangente nel punto dove
il mare entrante si scontra con il Tevere in uscita, ma mi sembra gestibile
con il mio pescaggio. Non tutti sono rientrati, fuori si vede qualche vela
correre sbandata. Passo la foce, sono fuori, le vele le ho alzate già dentro
il fiume come faccio sempre, cerco la bolina e subito la barca si inclina di
parecchi gradi. Troppi, devo ridurre. Il tempo di pensarlo ed un'onda sbatte
sul mascone spruzzandomi allegramente. Mi sa che prima devo mettere cerata e
stivali! Detto fatto, prendo direttamente due mani, ma non basta ancora a
ridurre la tendenza orziera, allora rollo anche il genova generosamente. Ok,
ora va bene. Filo a quasi 7 nodi con Ugo a fare il lavoro sporco! Sono in
una delle situazioni che adoro, solo in mezzo al mare, un mare spumeggiante
ma gestibile...una goduria.
Me la spasso così per un pò, rapidamente la terra diventa lontana, e le
barche sono sparite proprio tutte. Inizia a piovere. Beh, il Meteomar
l'aveva previsto! Noto con piacere che la mia ceratina gialla da idraulico,
pagata 10.000 lire a Porta Portese nel 1989, fa ancora egregiamente il suo
dovere senza farmi sudare. Quando si dice la qualità!:-)
Beh, adesso rientro, mica il dottore mi ha ordinato di fare la doccia.
Cambio
bordo, il vento è aumentato, il mare pure. Spannometricamente saranno una
15ina di nodi, ma sommati all'onda fanno una navigazione che richiede
attenzione. Ugo fatica, quando l'onda ci colpisce, la barca poggia
decisamente e lui ci mette un pò a riprendere la rotta. Considerando questo,
decido che per rientrare devo fare una rotta più orzata visto che non ho
voglia di mettermi io al timone, cosa del resto non ancora indispensabile.
La pioggia incalza, ma io sono asciutto e mi sto divertendo!
Una voce gracchia all'improvviso dal VHF: "Medèmedèmedè....qui imbarcazione
XXXX....stiamo affondando...siamo all'imboccatura di Fiumara Grande."
'Azz....chi sarà?
"%&zCvs&%$dsd$/ .... abbiamo toccato.... %&zCvs&%$dsd$/...aufrago....
%&zCvs&%$dsd$/ ...erito... %&zCvs&%$dsd$/..."
Minchia, vuoi vedere che ho problemi anche io a rientrare. Intanto cerco di
sbrigarmi, magari posso dare una mano ai poveretti. Ma sono lontano ancora.
"Qui Compamare Roma...stiamo arrivando".
Meno male, almeno li raccoglieranno subito.
Altre voci dalla radio arrivano spezzettate in pozzetto, sento più volte il
nome del cantiere dove sono ormeggiato, mi sembra di capire che stanno
andando loro a recuperarli.
Passa una buona mezz'ora, sono in prossimità della foce, nessuna barca in
vista, probabilmente sono riusciti a rimorchiarla, penso. Cazzo, è bruttina
proprio per rientrare! C'è un grosso frangente a sinistra, sopravvento, ed
un'altro più piccolo sottovento. Nel mezzo la pronunciata saccatura del cavo
dell'onda. Che faccio, ci provo o giro e vado in darsena a Fiumicino? Se
telefono a YYYY un buco per una notte me lo trova... Visto che pure a
Fiumicino l'ingresso non è rose e fiori, decido di tirare dritto.
Ammaino la randa, se strapoggio all'ingresso potrebbe crearmi grosi
problemi, meglio entrare con genova e motore. Faccio 4 nodi e mezzo in
avvicinamento col solo genova, ma ad un certo punto, surfando su un'onda,
per un attimo sul GPS leggo un 8,2. Troppi, sono troppo veloce così! Rollo
ancora il genova, ora sono sui 3 nodi scarsi, il motore a folle, pronto a
dare manetta quando sarò nei pressi dei frangenti. Che comunque devo trovare
il modo di evitare!
Decido di passare molto vicino al frangente sopravvento, per lasciarmi
spazio sottovento. Cerco di capire il periodo delle onde per non beccare
quella massima. Motore a 2500 giri, ok sono nel mezzo, il mio pertugio anale
è ristretto al diametro di una capocchia di spillo, arriva un onda, poggio
per cercare di non spanciare nel suo cavo....attimi che durano un
eternità....è fatta!, sono passato! FFFFIIIIIUUUUUUuuuuu......!
Ripasso il governo ad Ugo e sotto una pioggia scrosciante, preparo cime e
parabordi mentre felice risalgo il fiume. Ovviamente, vista la pioggia, non
c'è nessuno a terra che mi possa prendere una cima quando è il momento di
ormeggiare, e mettersi in seconda andana da soli con vento da terra e
corrente contraria non è semplicissimo. Ho una mia tecnica: passo
rapidamente la cima di poppa sul winch del vicino e la recupero dando volta
sul mio; poi salto veloce a terra con la cima di prua. Funziona anche
stavolta.
Disarmo sotto la pioggia, ma sono così rilassato che lo faccio con lentezza
e precisione estrema, mi gusto il momento, tanto la cerata da 10.000 lire
continua a tenere.
Vado al bar del circolo, chiedo notizie della barca XXXX. "Ma.... è la mia
ex-barca!! Cosa gli è successo???", mi fa preoccupata la barista.
"Accidenti, ambasciator non porta pena, credevo lo sapeste, per radio ho
capito che era stata riportata qui."
"Io non so niente...e poi l'equipaggio di XXXX ha preso il caffè mezz'ora
fa, non avevano l'aria dei naufraghi!"
MMMMmmm...very strange! Non ho capito qual'è la barca, ma mi faccio dire
dove è ormeggiata di solito, e vado a dare un'occhiata. Strada facendo
incontro un amico insieme ad un tale che conosco di vista.
"Sai chi è XXXX?", gli domando?
"Siamo noi."
"Ah...che v'è successo?"
"A noi niente."
"Come...e tutta la conversazione sul canale 16?"
"Ho chiamato a nome nostro, ma la barca affondata era un'altra. Passando di
lì li abbiamo raccolti, stanno tutti bene."
"Ah, meno male. E la barca?"
"E' rimasta lì"
"Entrando non l'ho vista."
"E' andata giù."
"Vuoi dire che gli sono passato sopra!??!??! Cazzabbubbolina, se è così mi
ha detto di straculo!!!"
"Ma almeno l'albero avresti dovuto vederlo...sporge di parecchio"
Cmq....per chiudere, sennò diventa troppo lunga. La barca andata giù è un
J24, pare che entrando un'onda li abbia traversati e poi sdraiati, hanno
subito imbarcato acqua dal tambuccio e la barca è affondata in un lampo.
Erano in 5, sono ancora in 5, gli ha detto bene. Fossi in loro farei giusto
un controllo per la leptospirosi visto il luogo che hanno scelto per il
bagno.
Quanto a me,  a salvarmi non è stato il culo, per fortuna (perdonate il
gioco di parole). Le onde hanno trascinato il J24 sottovento dopo che si è
rovesciato, quindi è affondato dal lato opposto a dove sono entrato io. Mi
sembrava strano che non avessi visto un albero piantato in acqua data
l'attenzione estrema che avevo in quel momento per tutto ciò che mi
circondava.
All's well that ends well...almeno per me, ma in fondo anche per i
naufraghi, che non si sono fatti troppo male.
Ora sono davanti al computer, al calduccio, sgranocchiando pezzi di
cioccolata dell'uovo di pasqua. La vita è bella, la vela è bella!:-)
Saluti.
Luciano

 Saluti.
Che capo Horn in confronto ci fa na pippa!!! :-))
BV
Ale
-- 
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 Che capo Horn in confronto ci fa na pippa!!! :-))
Capo Horn è un ottimo campo scuola per Optimist, le vere emozioni si provano 
a Fiumara!:-)
Saluti.
Luciano

 Quanto a me,  a salvarmi non è stato il culo, per fortuna (perdonate il
Beh insomma, parliamone....
;-)
Ciao 

 cioccolata dell'uovo di pasqua. La vita è bella, la vela è bella!:-)
argh :-/


Grazie Luciano.. Molto bello ed emozionante.. Da quando e' andato in ferie 
S.. ehm scusate.. si e' tornati a questi bei racconti
--
Saluti
Giorgio 

 cioccolata dell'uovo di pasqua. La vita č bella, la vela č bella!:-)
Io comunque quando ho anche un piccolo dubbio sulla situazione per il 
rientro a Fiumara preferisco rientrare in darsena.
Joshua 


Fosse stato il resoconto di un doppiaggio di Capo Horn con mare increspato.
Si è trattato, invece, di un banale ingresso a Fiumara con una quindicina di
nodi di vento, che corrisponde, secondo Beaufort, ad un vento moderato forza
4...
Se c'è poi qualche idiota che non sa timonare con mare di poppa ed
all'ingresso del canale si intraversa e va per scogli non è una gran novità.
Col tempo ho imparato che di gente che va in barca avendo le capacità
necessarie per andare per mare ce n'è veramente poca...
--
Seasailing
in...@seasailing.it
www.seasailing.it

 necessarie per andare per mare ce n'è veramente poca...
...questo e' vero..
--
Saluti
Giorgio 

 ......ero su quella barca.
Accidenti, un'ora in acqua... pensavo fosse stato tutto molto più rapido.
Avete sentito molto freddo? Avete per questo perso lucidità mentale?
Come mai non avete provato a rientrare a nuoto (se non l'avete fatto)?
Se ne hai voglia, raccontaci più dettagliatamente la dinamica del naufragio,
credo sia interessantissimo per prevenire incidenti analoghi.
A proposito di naufragi, ho appena finito di leggere il nuovo libro di
Ernesto Tross, veramente molto istruttivo.
http://www.nutrimenti.net/libro.php?codice=TT002
Saluti.
Luciano

Sinceramente non saprei valutare con maggiore esattezza quanto 
tempo è durato il tutto, dal rovesciamento della barca al 
recupero . Ma credo che tra il vederci, raggiungerci e riuscire 
a recuperare il primo di noi la prima barca che ci ha dato 
assistenza ci abbia messo una ventina di min, una decina di min 
poi è passata  prima dell'arrivo della CP la quale per 
recuperare tutti e 5 credo per forza di cose (non per imperizia)
ci abbia messo un'altra ventina di min . Diciamo che l'ultimo di 
noi a salire sulla motovedetta sia stato in acqua  un  45 min a 
occhio e croce, i primi ovviamente meno. La sensazione di freddo 
più intensa è stata allo sbarco dalla motovedetta a Fiumicino 
dove un'ambulanza ci aspettava con coperte (quelle tipo carta 
stagnola). In acqua sinceramente almeno io ero troppo intento a 
cercare di capire cosa fare e assicurarmi che ci avessero visti 
e ci stessero raggiungendo per pensare al freddo.
Comunque vestiti , cerate e giubbotti ci hanno protetto un po' .
Rientrare  nuoto era piuttosto difficile, con quelle onde e 
contro corrente,...io almeno non ce l'avrei fatta e poi ci 
aspettavano i frangiflutti del porto . Una volta capito che ci 
avevano visti e stavano arrivando è stato più sicuro attendere 
rimanendo uniti e ben visibili vicino al relitto (finchè c'è 
stato)
..sensazione più brutta: sentire andare giù lo strallo a cui 
ero attaccato e decidere di lasciarlo!.
Per la dinamica del naufragio ...attenderò i risultati 
dell' "inchiesta" che faremo presto con gli altri davanti a un 
bicchiere di vino!...prometto che riferirò i risultati.!!!
In ogni caso i compagni più esperti hanno, a mio avviso, ben 
gestito l'emergenza mantenendo unito il gruppo (reso visibile 
dall'importantissimo arancione dei giubbotti) e tranqullizando 
me che ero il meno esperto (e il peggior nuotatore!!) e devo 
dire che almeno il panico si è evitato.
A presto
Luciano \(DOC\) ha scritto:
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-- 
Postato da Alice Newsgroup: lo usi da web ma con le funzioni del newsreader 
http://newsgroup.alice.it
Gerarchie it, italia, it-alt, tin, it.binari. Unico!

..ebbene si...anche io ero su quella barca....che avventura....devo dire che a parte la 
sfiga nel perdere la barca... tutto è finito bene e l'abbiamo gestito proprio bene....
Vi ha raccontato tutto Paolo e dunque non c'è bisogno di aggiungere altro...ma una 
cosa non ve l'ha detta....eravamo tutti a mollo....ancora non avevamo capito bene 
cosa era successo e come sarebbe proseguito l'accaduto....vedevamo solo che la 
barca era completamente piena d'acqua e cominciava a scivolare piano 
piano...intanto vari oggetti uscivano dalla coperta....ad un certo vedo uno di noi che 
prende la maniglietta che all'improvviso sbuca dalla barca...e con una flemma quasi 
inglese la comincia a passare....e noi come automi la continuamo a 
passare...sembrava il testimone di una staffetta....poi ci siamo resi conto 
dell'assurdità dell'azione e siamo scoppiati tutti a ridere......sarà stata l'adrenalina o 
il freddo ma abbiamo cominciato a ridere come pazzi.....e comunque nonostante 
l'accaduto non ci è mai passato l'ottimismo, l'ironia e la solidarietà.....
Buon vento a tutti
ciaooooo Donatella
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