Newsgroup: it.hobby.armi
Titolo: legni del garrand

Sulla circonvallazione di Pinerolo (prov. di Torino), c'e' un deposito di
mezzi militari in demolizione molto grande. Tra le altre cianfrusaglie, ho
trovato la serie completa dei legni del garrand (calcio e i due sopracanna),
ben messi (ovviamente impolverati e sporchi) a 20 euro. Se a qualcuno
interessa mi procuro l'indirizzo esatto.
Ciao.
mbrac
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 ha scritto nel messaggio
news:193Z203Z232Z8Y...@usenet.libero.it...


interessa mi procuro l'indirizzo esatto.
Se sono residuati Italiani non credo vadano bene per quelli americani
( o comunque in 30-06 )
-- 
Chi fu' il primo ad inventare le spaventose armi ?
Da quel momento furono stragi, guerre.
Tuttavia il misero non ne ha colpa.
Siamo noi che usiamo malamente cio' 
che egli ci diede per difenderci 
dalle feroci belve
                 Tibullio (1 Sec. a.C.)
_______________
Marco Fausto
http://www.marcofausto.net
_______________

 corto e pertanto inutilizzabile nin quelli in 30/06
Quasi sicuramente hai ragione, nel senso che sono legni di garrand italiani,
ma perche' non vanno bene per il 30/06? Tu mi dirai, prova a usarlo e lo
capisci da solo. Giusto. Comunque io ho preso quei legni piu' che altro
perche' sono un buon banco di prova per i vari tipi di finitura che
recentemente sono stati oggetto di discussione nel NG. Poi se per caso vanno
bene sul mio garrand o se per caso trovo un garrand con i legni mal messi a
buon prezzo.....non si sa mai. Impara l'arte e mettila da parte.
Grazie comunque dei seggerimenti.
Ciao


> Tra le altre cianfrusaglie
Un cavolo cianfrusaglie... ci si trova della roba eccezionale!!!
Un mio amico si è portato via un acl 75 da quel posto e ti assicuro che ci
siamo divertiti un bel po' con la bestia(per chi non lo sapesse è un camion
militare da fuoristrada)
MArco Antonio


Dai, era detto in senso positivo! Ho visto che c'e' della roba che, a essere
appassionati ed avere molto tempo libero, c'e' da divertirsi come matti.
C'e' persino un G91 (parlo dell'aereo). Non ho sufficenti conoscenze, ma
sicuramente avendo mezza giornata a disposizione e una persona accanto che
conosca il materiale militare, beh .....
Ciao


AVENDO I SOLDI E ALTRO CHE MEZZA GIORNATA!!!
Eh,eh... potrebbe essere un incredibile parco divertimenti per noi!
Certo nelle mie infinite fantasie del tipo Se vincessi ogni mese il super
enalotto(da solo)...
ok ok farei un sacco di altre cose prima ma anche andare da quelle parti a
fare "la spesa" sarebbe messo bene in classifica!
;-)
Marco Antonio
PS: Mbrac, non era uno sfogo! Per carità, tarnquillo non c'era nulla di
personale! Anch'io scherzavo sul termine cianfrusaglie

 personale! Anch'io scherzavo sul termine cianfrusaglie
L'avevo capito, e' che a volte vorrei avere una enciclopedia al posto della
testa e mi piacerebbe conoscere tutto, o quasi.
Una bella jeep (mi pare che le nostre fossero dell'Alfa Romeo) non mi
farebbe affatto schifo, e poi pensando che la potrei usare per andarci al
poligono (essendo in montagna in mezzo alle cave e' gradito il fuoristrada),
sarebbe una libidine.
Ciao.


 Quasi sicuramente hai ragione, nel senso che sono legni di garrand
italiani,
GARAND, please :-)
Ciao
Franz

 farebbe affatto schifo
Da Erodio, nei pressi di Acqui terme trovi i legni del Garand (quelli E.I.)
persino ancora nella confezione sigillata, mai usati.
(il pacchetto contiene calcio con bocchino e copricanna) ed anche quelli
usati completi di tutto compresa la bretella in canapa.
Il prezzo forse un po' più basso.
In più alcune Willys MB (vedi un restauro su 
www.wdm4x4.it
 )
Diverse FIAT AR (vari tipi della "campagnola" del nostro esercito a partire
dalla 59 che era onesta e solida sino alla 70 a carrozzeria portante che fu
un vero flop)
Una RARA Alfa Matta che era il fuoristrada per l'esercito prodotto dall'Alfa
Romeo in poche migliaia di esemplari ed adottata credo soltanto dalla
polizia.
Purtroppo alcune industrie italiane "pompate dalla mano pubblica" non han
mai saputo evolvere mancando un regime di concorrenza. Sicchè ancora oggi si
sta preparando la versione italica dell'Hummer, più pesante dell'originale e
con un motore  meno potente dell'originale diesel da 6.200 cc. - in compenso
la versione italiana, proprio perché più pesante e meno potente
necessariamente dovrà spremere i pochi cavalli disponibili dal propulsore
con maggiori consumi di carburante ed usura della meccanica.

 con maggiori consumi di carburante ed usura della meccanica.
Beh, per dirla tutta, il fuoristrada Iveco (non mi ricordo la sigla,
comunque quello derivato dal Daily)  in dotazione alle nostre forze
armate è tutt'altro che male. Tanto è vero che i canadesi hanno preso
quello e non l'Hummer.......
Old Vic

quello e non l'Hummer.......
Piu' facile da parcheggiare ?? :))
-- 
Oh, giovani!. Quando vi dico "seguitemi miei pugnaci" dovete seguire
et pugnare. Se no qui stiamo a prenderci per le natiche.-
                          Brancaleone da Norcia
Marco Fausto
http://www.fausto.cc
 (ex-ordinanze)

 Piu' facile da parcheggiare ?? :))
Senz'altro....:-))
Comunque, e imho, l'Hummer è anche parecchio sopravvalutato. Può avere
un senso nel deserto, ma per il resto
ha ingombri, pesi e costi assolutamente sproporzionati.
Old Vic

ha ingombri, pesi e costi assolutamente sproporzionati.
Fu un ottima operazione di marketing. Al pari della pubblicita' dei
missili Patriot ( che poi si e' scoperto essere una ciofeca) . Ma dopo
la guerra li volevano tutti...
-- 
Se riesci a mantenere la calma 
quando tutti intorno a te hanno perso la testa, 
forse non hai afferrato bene la situazione
                     Kipling (rivisitato)
________
Marco Fausto
http://www.fausto.cc
 ( ex-ordinanze)

L'anestesia ti ha annebbiato la memoria???
Il mezzo non è il VM 90? Inoltre l'Otomelara ha appena finito di costruire
dei nuovi prototipi che pure gli americani hanno guardato con molto
interesse e hanno chiesto di poter essere informati quando il mezzo
diventerà operativo.
Si tratta di un mezzo appena più piccolo dell'hummer ma con una trazione
migliore.
Ehi zio, come va? Come stai?
Marco Antonio

 Ehi zio, come va? Come stai?
Te l'ho detto, non sono ancora proprio a mille, ma pian piano sto
migliorando.....
Old Vic

 una collaborazione tra un'azienda spagnola e la Steyr Puch.
Trovato! 
http://personal.redestb.es/animalcompany/vamtac/
Old Vic

Grande zio... andiamo a curiosare con cosa sostituire il Discovery...
Ehi zio...lo stai vedendo come lo vedo io???
Quello che io ho di fronte fa i lampi blu e ulula molto!

 wrote in message
JVIda.24343$7y3.8...@twister1.libero.it...

Si, fai lo spiritoso...:-))
Qualche tempo fa sono arrivato al PS di Milano OMN, e c'era lì, nel
parcheggio, un VM90 con shelter abz,
mimetico, e con le insegne KFOR..... Volevo piantar lì il mio Ducato
Oregon e portarmi via quella......:-)))))
Old Vic

Ho passato l'estate a lavorare all'interno di una caserma di Torino. Anche
li avevano lo stesso mezzo... Mi hanno fatto salire, spazioso ma poco
attrezzato ... nelle mani giuste sarebbe avvero un mazzo incredibile...(le
nostre ovviamente!!!)...

polizia.
Almeno UNA nell'EI ce n'era... :-) L'ho guidata :-)
Le altre erano tutte AR 59 :-))
Ciao
Absolut

 ha scritto nel messaggio
news:p3an7vsrgicp101vi...@4ax.com...

Interessante, come andava la AR51 ? intendo rispetto alla AR59 che tutti
conosciamo.
Era veramente più robusta della Fiat che costava assai meno utilizzando
componentistica commerciale mentre quasi tutta la Matta era "dedicata"?
(comunque andasse da un punto di vista collezionistico è una "chicca" -La
fuoristrada della Casa del Portello, la "AR 51" -Autovettura da Ricognizione
1951- verrà prodotta fino al 1955 in soli 2059 esemplari, a voler contare
anche le 154 vetture civili (le "AR 52") e i sei prototipi iniziali. )
LMB

Le altre erano tutte AR 59 :-))
Ah che bei ricordi di gioventu'. Quanto mi piaceva guidarla. Certo se
frenava di piu' era meglio :))) ( tre incidenti in un anno )
-- 
Oh, giovani!. Quando vi dico "seguitemi miei pugnaci" dovete seguire
et pugnare. Se no qui stiamo a prenderci per le natiche.-
                          Brancaleone da Norcia
Marco Fausto
http://www.marcofausto.net
http://www.fausto.cc

 componentistica commerciale mentre quasi tutta la Matta era
"dedicata"?
Appunto, "quasi" tutta, dato che montava il motore bialbero della
berlina Alfa 1900......:-)
Dal punto di vista collezionistico, un gran bel mezzo sicuramente.
Old Vic

frenava di piu' era meglio :))) ( tre incidenti in un anno )
E soprattutto... sarebbe stato cosi' complicato mettere un tappo per
il serbatoio in un posto accessibile? :-)
Trovavo MOLTO scomodo dovere sollevare il sedile anteriore per fare il
pieno :-))))
Ciao
Absolut

Absolut
Ciau
Giorgio

 ha scritto nel messaggio
news:pr418vk8vi8on5h6b...@4ax.com...

La cosa stranissima è che la Fiat Campagnola ha mutuato il sistema del
serbatoio sotto il sedile con il relativo tappo  dalla  Jeep MB.
Percontro le MB modificate nell'immediato dopoguerra per il nostro esercito
e per usi vari  hanno un orrido tappo laterale che va eliminato se si vuol
riportarle alle condizioni originali.
Può darsi che il tappo sotto il sedile sia stato adottato perché era il
sistema meno costoso.
Notarella buffa:
Con tutte le Willys perfettamente restaurate che ci sono in Italia per fare
un certo sceneggiato televisivo ambientato nel '42-43 ne hanno pescata una
in cui in un'inquadratura si vedeva bene il motore del tergicristallo
"magneti marelli" anziché la levetta manuale dell'epoca. Dal che, dato che
lo dice la TV e quindi è vero, possiamo dedurre che le jeep sbarcate ad
Anzio erano dotate di tergicristalli elettrici fabbricati in Italia 10 anni
dopo ... !!!!
LMB