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Titolo: circolazione d'aria negli interni

Sto pensavo di migliorare la circolazione d'aria all'interno di tutti i
gavoni e stipetti della barca. Praticherei 2 fori circolari (1 in basso e 1
in alto), coperti con bella griglietta, in ogni singolo gavone e freserei 2
fessure (sempre 1 in alto e 1 in basso) su ogni antina. Infine potrei
praticare una serie di fori circolari sui compensati di copertura dei gavoni,
per "arieggiare" la cuscineria anche dal basso.
Lo scopo e' di poter mantenere stivato tutto il necessario anche d'inverno,
pronto all'uso nei week end, evitando rischi di condense e relativa umidita' e
muffe. La barca, che ho appena preso, ha 2 anni e non presenta segni di aver
sofferto problemi di umidita', ma il precedente proprietario la usava molto
poco, mai d'inverno (senza quindi "produrre" condensa) e la chiudeva a cuscini
sollevati e gavoni e stipetti aperti, cosa che vorrei evitare.
Qualcuno vede qualche controindicazione a tale operazione?
A me sembra una buona idea, ma non vorrei mai pentirmi di averla riempita di
buchi ...
Ulteriori consigli saranno ben benvenuti.
BV,
Rol.
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caro Rol
io non lo farei, a parte il lavoraccio che si presenta soprattutto nelle
parti a vista in cui si necessita un intervento un minimo elegante, io
dubito che questo risolva il problema.
Il problema è che in una barca chiusa a lungo non circola aria (secca) che
ci siano o no decine di buchi nelle paratie e negli stipetti, la cosa poi è
aggravata dal fatto che in una barca immersa si trovano superfici a diversa
temperatura: la coperta esposta al sole (anche d'inverno) diventa una
superficie calda (evaporante), mentre la parte bassa (sentina, fondi di
gavone ecc.) diventano superfici fredde (condensanti) su cui l'umidità
dell'aria (assai elevata d'inverno) tende per forza a depositarsi. Avrai
sicuramente provato anche tu quanto difficile è asciugare perfettamente il
fondo di un gavone anche d'estate e con il coperchio completamente aperto,
figurati cosa possono fare due buchetti (coperti poi magari da una retina o
altro).
La prova più convincente è comunque di prendere un igromentro e di metterlo
in barca, vedrai che d'inverno lo strumento segnerà sempre un'umidità
relativa intorno il 70-90%, a questo punto che quest'aria circoli o no nei
gavoni è ininfluente perchè tanto non può asciugare nulla. Sarebbe come
pretendere di asciugarsi i capelli correndo in bici nella nebbia...
L'unica soluzione (davvero l'unica) è di usare una stufetta elettrica che
riscaldando l'aria abbassa drasticamente l'umidità relativa (come fa il
phon) e poi, ovviamente, far circolare l'aria anche nei gavoni.
Spero di non essere stato troppo drastico, ma visto l'impegno di un tale
lavoro ci penserei davvero bene.
Fammi sapere cosa ne pensi e se non ti ho convinto del tutto scrivi
                                                ciao
                                                            Luca

Zippete
Sono d'accordo con Luca, io ho sempre usato la barca anche d'inverno ed i
tassi di umidita' sotto coperta sono proprio quelli indicati da lui, devo
aggiungere che non ho comunque mai avito problemi di muffa, e ho sempre
tenuto la barca pronta a partire, Oltre alle indicazioni che ti ha detto lui
aggiungerei di sfruttare quelle belle giornate invernali, fredde ma asciutte
par aprire tutto e fare ventilare, tanto per far calare l'umidita'
allinterno, e di usare i sali deumudificatori che sono un toccasana,
ricordarsi di vuotare il barattolo di recupero condensa ogni volta che vai
in barca senno' non servono a niente.
Marco Morassut

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Qualcuno vede qualche controindicazione a tale operazione?
prova prova prova


 Rol.
Al contrario di quanto affermato da altri amici credo che comunque la
circolazione dell'aria riduca i fenomeni di condensa purchč sia possibile 
anche il ricambio con l'area esterna (quindi penserei anche a griglie verso
l'esterno) e  mi sembra che le operazioni che vuoi fare non dovrebbero
presentare problemi eccessivi di finitura, Ho dei dubbi sul fatto che fori
sotto la cuscineria evitino la condensa sulla stessa, perché si tratta di
materiale comunque poco permeabile, quindi il vantaggio sarebbe molto
localizzato, meglio alzare la cuscineria durante i periodi di non uso.
Qualcuno ha provato gli aspiratori attivati dall'energia solare?
Teoricamente dovrebbero essere quanto di meglio esista perché estraggono
l'aria quando fa caldo e l'acqua di sentina evapora, permettendo l'ingresso
di aria piů secca e impedendo all'aria calda e umida  di condensarsi sulle
pareti e le superfici fredde. Gradirei informazioni sull'efficacia di
questi aggeggi.

 circolazione dell'aria riduca i fenomeni di condensa [...]
Grazie dei commenti finora giunti, rispondo anche a Luca e Marco:
il dubbio che praticare numerosi fori di areazione sia di limitata efficacia
ce l'ho anch'io. Anche se penso comunque che praticando i fori (o fresando le
fessure) in basso e in alto, ci dovrebbe essere sempre un po' di circolazione
d'aria per effetto camino (in barca, data la  differenza di temberatura tra
carena e coperta, un po' di gradiente termico e' sempre presente), lievissimo
ma quasi costante. Dato che so di poter ottenete un ottimo risultato estetico
del lavoro (con il legno ho esperienza, e poi c'e' anche l'amico
professionista, con atrezzatura professionale) e che il tutto mi portera' via
una mezza giornata, e' un tentativo che mi costa poco fare; mal che vada,
sara' poco utile.
D'accordo poi nell'uso di sali e nel cercare il ricambio d'aria all'interno
della barca: ci sono gia' 3 prese d'aria fisse sulla coperta piu' due griglie
sul tambuccio. Ero tentato anch'io di sostituirne una con la ventola con il
pannellino solare, sulla quale pero' ho raccolto 1 parere negativo:
sembrerebbe che tema l'acqua di mare e si ossidino perno e contatti
elettrici(?).
Tornando all'idea dei fori di areazione: nessuno, al di la' di dubbi
sull'efficacia, vede delle vere e proprie controindicazioni per le quali sia
meglio avere gavoni "chiusi"?
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Caro Rol
beh, se il lavoro non ti spaventa e l'idea di vedere tutti questi buchi
anche, male non fanno di sicuro, un po' d'aria passa di sicuro, l'idea
comunque di un estrattore d'aria solare mi sembra una buona idea (a parte il
costo dell'aggeggio), in primavera però pretendiamo una tua circostanziata
(e onesta) relazione sui risultati!
Buon lavoro e facci sapere
                                            Luca

 Buon lavoro e facci sapere
Garantito, vi faro' sapere. Faro' rilevamenti con igrometri digitali e la
prova "fumo di sigaretta" per vedere se c'e' circolazione ;)
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