Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Alassio Volvo Cup 2004 - Melges

Lustratevi gli occhi e godetevi le planate...
http://web.tiscali.it/zavanone/index.html


http://web.tiscali.it/zavanone/index.html
Spettacolare.
Per favore mi spieghi cosa sono quelle strane antenne che si vedono
in testa d'albero subito dietro ai windex?
http://www.tienneti.com/temporanei/testa_albero.jpg
Sergio.
"You don't have to know anything to have an opinion" (anonimo)

 quelle strane antenne che si vedono in testa d'albero
Mi sembra siano gli /allontana paterazzo/ dalla balumina della randa
non so se hanno un nome ben preciso, probabilmente sě ;-)
(in genere si tratta di una stecca da vele usata a mo' di balestra)

 (in genere si tratta di una stecca da vele usata a mo' di balestra)
Yess confermo , se ne vedono sempre più spesso su barchini con rande
allunate , complimenti Beppe , passerò il link all'armatore e al team per
cercare di convincerli ... per l'anno prossimo!
Cataldo sei giù a Salivoli sabato .. dovrei essere a zonzo da quelle parti!
cià
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 
http://web.tiscali.it/zavanone/index.html
guarda caso proprio in questi giorni sono rimasta a piedi!!!!!!
ahhahahahahahhahahahah


 
http://www.tienneti.com/temporanei/testa_albero.jpg
Mi sembra si chiamino JUMPER...o "saltatori" :-)) 
La funzione e' quella di far passare la randa quando cambi mura/e.
Molli il paterazzo e la balestra ti spinge verso poppa il paterazzo. Passa
la randa ricazzi il paterazzo. Utili soprattutto con le RANDONE e con i
paterazzi in tessile che amano impigliarsi sulle estremita' delle stecche.
:-)
Spero di non aver cannato la risposta... 


 
http://web.tiscali.it/zavanone/index.html
Sei sempre il più forte.
Mi mancavi, ma se ogni volta che appari devi farmi morire d'invidia...
Alberto
-- 
dovrei scrivere parecchie righe... oggi sono molto stanco... domani
vedro' di applicarmi!
Tony Randine, modello di Vergsags e amico di Confalonieri
10 Dicembre 2003
Questo pomeriggio (oppure
stanotte invece che lavorare da casa) cerchero' di scrivere un
raccontino...
Tony Randine, modello di Vergsags e amico di Confalonieri
15 Dicembre 2003

 ahhahahahahahhahahahah
Quanto pesi?
Ad ogni regata il problema è quello del peso, e una fanciulla, se esile, ci
serve.

 in testa d'albero subito dietro ai windex?
Ti hanno già risposto correttamente.

 Quanto pesi?
beppe, devi aggiornare il tuo galateo.
oltra all'età, non bisogna mai chiedere il peso ad una donna.
-- 
Salutoni
Sergio
per rispondere... togli il group dall'indirizzo

 serve.
non vi servo


 non vi servo
Beh, almeno i contributi te li pagherebbero.
Bye,
	Red
-- 
"Beh, Stephen, quell'uccello e' senza ali..."
"Si'."
"...allora non si muovera' da li'."

Ti hanno già risposto correttamente.
E approfitto di questo messaggio per ringraziarli tutti.
Sergio


 
http://web.tiscali.it/zavanone/index.html
perche' il fiocco del melges ha 4 scotte?


 perche' il fiocco del melges ha 4 scotte?
La scotta in realtà è unica ma è parancata.
Questo consente di dimezzare il carico.
Sul Melges nonostante la superficie velica non ci sono verricelli e leve.
In qualche foto noterai che i fiocchi sulla bugna hanno due bozzellini nei
quali passano i due spezzoni di scotta.
La scotta unica quindi parte da un punto di mura, va al bozzellino della
bugna, torna al punto di mura infilandosi nel bozzello sulla rotaia,
prosegue al bozzellone con a fianco lo strozzatore, attraversa il pozzetto e
rifà all'inverso la strada dall'altra parte.
Ci sono due strozzatori posti uno sottovento ed uno sopravento nel pozzetto,
utilizzando entrambi si può far forza sul segmento trai i due per cazzare a
ferro il fiocco con molto vento, io mi ci siedo sopra praticamente...

 cercare di convincerli ... per l'anno prossimo!
In anteprima tanto per rafforzare le vostre sensazioni la pagina che Volvo e
noi classe abbiamo concordato per il prossimo GdV:
http://sport.supereva.it/zavanone/cover_aprile_04.gif

 ferro il fiocco con molto vento, io mi ci siedo sopra praticamente...
grazie!



Fighissimo, sempre un grande Beppe!
;-)
T

 Spero di non aver cannato la risposta...
Tanto per puntualizzare, il lavoro che descrivi sul paterazzo in realtà non
si fa mai perchè con vento fresco la randa passa tranquillamente anche con
paterazzo cazzato, nelle ariette il paterazzo è in bando.

 Mi mancavi, ma se ogni volta che appari devi farmi morire d'invidia...
Stiamo lavorando affinchè tu dalla tua comoda poltrona con Benedetta in
braccio possa seguire le regate dal satellite.
Volvo International ha fatto un grosso accordo con Eurosport, legato alla
copertura della prossima Volvo Ocean Race, con il quale tutti i paesi in cui
è sviluppato lo "sponsoring" Volvo nella vela avranno l'uscita di servizi
sulle loro regate all'interno del contenitore.
Noi abbiamo garantito la fornitura di "footage" dall'Italia per tutte le
tappe Volvo Cup, e come potete leggere qui sotto, loro ci garantiranno tutte
le tappe in emissione su Eurosport. Ovvviamente la cosa sarebbe stata
incomprabile come mercato Italia ed è resa possibile solo grazie all'enorme
"budget" mondiale di Volvo Ocean Race.
Se a questo uniamo i servizi di 30' che usciranno su SKY Sport con repliche,
credo che poche regate in Europa quest'anno abbiano una copertura pari a
Volvo Cup! Quelli di voi che si intendono di televisione credo siano cascati
dalla sedia...
Ancor meglio di Audi...che è fiera di uscire con gli IMS e i Mumm30 su Odeon
TV...
Se a Pasqua ti fai un giro dalle tue vecchie parti siamo a Marsiglia.
www.melges24.it

 paterazzo cazzato, nelle ariette il paterazzo è in bando.
Allora, vista anche la grandezza del Jumper, siete solo dei gran
esibizionisti :-)))
BV
Ale
PS: la mia e' solo invidia che non posso mettermi il Jumper: non ho manco
il paterazzo!! :-)) 


 esibizionisti :-)))
Le rande sono in effetti molto allunate.