Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: XXI TAN

sul nostro sito 
www.vlag.it
 ,  un report sul Trofeo Accademia Navale appena
concluso
Barber


Complimenti 
Goofy

 Complimenti 
Bello il vostro sito, e bella la cronistoria della regata...
| Tutto da rifare o almeno meglio dire sarebbe tutto da rifare. Dopo una
| mezz’ora entra un vento da SSW di 5 nodi, stabile ma qui arriva
| un’ingiustificabile decisione della giuria: troppo tardi, regata
| annullata. Davvero incredibile che in occasione di una regata
| internazionale come il TAN, una maldestra giuria decida che le ore
| tredici fossero troppo tardi per far partire la quinta prova, regata
| per molti decisiva
Purtroppo è sempre stato così (e forse sempre lo sarà), 
in quella regata l'orario improcrastinabile per la cerimonia di
premiazione ha sempre invalidato l'ultimo giorno di gare

 premiazione ha sempre invalidato l'ultimo giorno di gare
Hai ragione ! Ma alle 12:30 c'erano le condizioni per regatare. Hanno
tergiversato fino alle 13 e poi annullato la prova;  la premiazione era nel
tardo pomeriggio.
Molti equipaggi sono rimasti davvero scontenti, la lotta per i primi posti
era ancora aperta.  Non è un bel modo per promuovere una regata così
importante.
Barber

 importante.
Forse pensano che, arrivati alla 21esima edizione, poco importi
prmouovere la regata e vivano di rendita.
Bye,
	Red
-- 
"Beh, Stephen, quell'uccello e' senza ali..."
"Si'."
"...allora non si muovera' da li'."

 	Red
Bhe sai le rendite finiscono anche,il rinfresco era mica na roba seria per
caso?Poi tutte le loro celebrazioni dai,secondo me sta finendo.Oneg
-- 
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ab...@newsland.it

 caso?Poi tutte le loro celebrazioni dai,secondo me sta finendo.Oneg
I bei tempi in cui il main sponsor era la Peroni....ahh....80 equipaggi
briachi a zonzo nel mare....1986....mica fischi.

 briachi a zonzo nel mare....1986....mica fischi.
.... perfino la "parsimoniosa" Genova al Millevele distribuiva birra (Dab
fornitore "tecnico") e fugassa a go go !!! .. mi spiace constatare che la
mia probabile futura città sia così micraniosa! :-((.
Pdm


importante.
devo dire che anche noi non siamo rimasti molto contenti
dell'organizzazione:
1) ci era stato assicurato che la quota di iscrizione (170 euri)
comprendeva le operazioni di alaggio e ormeggio. Arrivati a Livorno ci
viene incontro una tizia che ci informa che per mettere la barca in
acqua (cinque minuti con una gru) ci vogliono 60 euri, altrettanti
saranno corrisposti per tirarla su, 30 per alberare (due minuti con la
stessa gru prima di mettere la barca in acqua), 30 per disalberare.
Fanno un totale di 180 euri per circa 20 minuti in tutto di operazioni
con una gru. A nulla vale protestare con la tipa che lavora per il
cantiere che ha messo a disposizione la gru e che sostiene che loro
sono stati informati solo mezz'ora prima.
2) Il secondo giorno condizioni di vento molto leggero, viene data la
partenza per il percorso normale (tre giri, quello abbreviato sarebbe
di due). Regata molto appassionante giocata su salti di vento,
regolazioni ed assetti millimetrici. Dopo due ore ed un quarto
tagliamo il traguardo decimi, ma scopriamo che la regata è annullata
perchè nessuno ha passato il traguardo entro il tempo massimo di due
ore. Incazzatura generale della flotta (ed in particolare nostra e del
primo classificato) che non capisce perchè non si sia pensato ad
abbreviare il percorso.
ciao
Z.

sono stati informati solo mezz'ora prima.
Smetto di lamentarmi dei 50 euri per varo e alaggio con sosta sul
piazzale per pulire la carena e quando c'e' posto prestito dell'invaso
e una settimana di sosta  !
Goofy

 sono stati informati solo mezz'ora prima.
Questa poi mi pare assurda...
