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Titolo: Ravenna Championship 2008/09: Act I

E' iniziato il campionato invernale di Marina di Ravenna.
Quest'anno ho il grosso vantaggio dell'assenza di Paguro, per cui nei 
post le mie strambate saranno tutte perfette, le entrate in boa a dir 
poco geniali, le partenze impeccabili.
Oltre 150 iscritti, nella nostra classe (Open Echo) siamo in 16, ci 
sono alcune novità interessanti. Ad esempio gli X35 sono adesso due, 
c'è sempre il Bavaria 35 match decisamente forte, c'è un nuovo Solaris 
36 con cui ce la siamo giocata tutta la regata, e ci sono 
sostanzialmente tutte le barche sui 35' degli altri anni.
Troviamo una bella giornata, sole e vento stabile in direzione e 
intensità, sui 13kt. Finalmente il campo di regata che resta 
sostanzialmente dritto per tutta una regata.
Forse per timore degli assembramenti in comitato, o forse proprio per 
errore, fatto sta che la boa di partenza è decisamente alta. Ovviamente 
a questo punto l'assembramento è in boa. Partiamo molto bene, allo zero 
siamo veloci sulla linea a un paio di lunghezze dalla boa. Ci sono però 
almeno 4 barche che forzano mure a sinistra. Due passano, una ci vira 
giusto in prua, per evitarla dobbiamo poggiare e a questo punto siamo 
dritti sulla murata della quarta barca mure a sinistra, un Bavaria 42 
Match. Poggiata a bestia, loro vanno nel panico totale, virano, noi 
siamo sottovento, non hanno spazio per poggiare e accelerare, pallone 
totale, orzano secco e con la poppa ci prendono in pieno. Per fortuna 
il mio drizzista non riesce a togliere la gamba per tempo e col piede 
fa da parabordo.
In quel momento dò il meglio di me stesso, spiegando a lor signori che 
questo atteggiamento è poco consono allo sport della vela, ed 
invitandoli a passare le domeniche a casa a monitorare le rispettive 
consorti, in quel momento plausibilmente in altre faccende 
affaccendate.
Comunque perdiamo qualcosa ma non una follia, diciamo giusto quei 30" 
che alla fine sono la distanza dal Solaris36, peccato.
Saliamo con un angolo non eccelso, c'è qualcosa che non va nelle 
regolazioni. La barca è veloce ma tutt'altro che orziera. Abbiamo i due 
tailer nuovi, forse qualcosa dovrà essere messo a posto.
Sopperiamo con molta energia nella gestione della tattica. Viriamo bene 
su tutti gli scarsi, stiamo sempre attenti a essere puliti dalle altre 
barche, diciamo che non facciamo gli sfaticati.
Viriamo parecchio e bene.
Prendiamo benissimo la layline, arriviamo in boa mure a dritta 
tranquilli e liberi, anche se siamo dietro a qualche barca che volevo 
vedere dietro.
Su bene di spi, riusciamo a tenere un angolo di poppa piena, forse 
anche un pelo sulle false mura, grazie al vento che resta sopra ai 
10kt. Arriviamo in boa ancora mure a dritta, abbiamo superato un fottio 
di barche che hanno invece tenuto angoli decisamente più stretti e 
hanno allungato tanto. Nel prepartenza siamo riusciti a fare uno 
strappo nella ralinga, dobbiamo alzare il genoa con un po' di anticipo 
perchè gli ultimi due metri vanno issati piano piano con me che seguo 
col ditino l'invito del tuffluff.
Ammainiamo strambando molto bene, e su di nuovo.
Altra bolina sempre molto 'attiva', angoli sempre non eccelsi ma meglio 
di prima.
Quando entriamo in layline ci sono molte barche mure a dritta. Siamo 
indecisi se virare e accodarci o forzare e passare sopra, c'è molta 
corrente che rischia di farci mancare la boa...
Pilatesca scelta del prodiere, io, che fa forzare le prime due barche e 
virare prima di altre due. Il risultato è che le due dietro cui abbiamo 
poggiato mancano la boa (erano effettivamente basse), le due davanti 
alle quali abbiamo virato mancano la boa per i nostri rifiuti, e noi 
prendiamo la boa puliti.
Giù di spi puliti, anche stavolta in poppa piena senza strambare, ma 
non passiamo più nessuno perchè nel frattempo siamo in mezzo a quelli 
più forti, per cui non c'è più gioco facile. Il Solaris 36 sceglie di 
andare a sinistra con l'asimmetrico, il vento ha un paio di minuti di 
defaillance durante i quali i bompressati vanno decisamente meglio 
mentre noi coi runner rallentiamo parecchio. Arriviamo comunque in boa 
senza perdere posizioni, al momento di ammainare il tailer sopravento 
perde la scotta, lo spi si fila completamente e per ammainarlo devo 
andare a recuperare una manovra a metà barca, poi ruzzolo di nuovo 
verso prua e riesco a ingavonare lo spi giusto mentre il genoa mi passa 
sopra. Per qualche magia della vela, le scotte genoa sono in chiaro e 
la strambata gira bene. Che culo.
Stacchetto tiratissimo con un Giro34 ingaggiato sopra, e sopra di lui 
un Melges24. Noi stiamo altissimi, sostanzialmente li portiamo a dover 
mettere la prua troppo alta rispetto a quanto consentirebbe loro di 
sfruttare le potenzialità al traverso, urlano ed imprecano ma non ci fa 
un baffo.
Alle due lunghezze giuste poggiamo e apriamo lo spazio per lasciarli 
entrare, ma ormai passiamo noi.
In sostanza, ha vinto un X35, poi il Bav35 Match, poi il Solaris36, poi 
noi, e a seguire i vari Jod35, Comet36, Rimar36, Aura, Maletto, ecc...
Ritirato nelle prime battute, quando il vento per un po' sembrava 
salire, il X35 che vinse l'anno scorso. Si preannuncia duro arrivare a 
qualche podio, quest'anno. Diciamo che ci giocheremo il 4° posto con il 
Solaris 36.
Bello bello, mi sono divertito.
Ciao
Alberto
-- 
Soul ch'i sgnour in ciesa g'an i post già riservé

>>Albe V° ha scritto:
(cutton)
ma sei sempre sul 36.7? 
Ma dal tuo racconto non mi sono mai spiegato una cosa:ma come fai a girare
assieme ad un solaris 36...un x35...??
Due son le cose.
O loro son proprio pippe... o tu sei porprio bravo eh!! 
E cmq propenderei per la prima ipotesi. :-)))))
BV
Ale
-- 
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ab...@newsland.it

E cmq propenderei per la prima ipotesi. :-)))))
Terza ipotesi: non c'è Paguro!
Ciao, Gof

prendiamo la boa puliti.
E avevi anche il vento nei capelli. Poi ti sei svegliato sudato.
 
Ciao, Gof

 Terza ipotesi: non c'è Paguro!
Dalle canarie ho visto benissimo che Albe era vicino al solaris 36... ma
solo perchè il solaris era in fase di doppiaggio!!! ;-)
Già che ci sono: saluti a tutti :-)
BV


 E cmq propenderei per la prima ipotesi. :-)))))
Guarda, son forti.
Sia il X35 che ha vinto l'anno scorso (quello ritiratosi domenica), sia 
quello che ha vinto domenica, sia i ragazzi del Bavaria35Match.
Son bravi e giustamente stanno davanti. Hanno anche barche molto più 
tirate, ma il fattore umano c'è tutto.
Del Solaris36 non so dirti niente. Era la prima apparizione, 
addirittura credevamo che fosse un Cookson12 (l'armatore è lo stesso 
del Cookson12 che dominò qualche anno fa), per cui non lo abbiamo 
neppure marcato nelle occasioni in cui ci siamo trovati davanti (che 
poi c'era poco da marcare, si scendeva dritti per dritti, chi andava 
più forte passava).
La barca dovrebbe essere molto tosta, quindi forse se si mettono in 
squadro ci danno dieci minuti...
Comunque la seconda ipotesi non la scarterei. Quest'anno abbiamo anche 
rivisto metà equipaggio, due nuovi tailer capaci e veloci, un alberaio 
agile e parecchio grintoso, al timone siamo da sempre forti, randista 
preciso e molto tranquillo, drizzista 'ingegnere'.
Per non parlare di quel fenomeno del prodiere, il mago delle partenze, 
il guru della strambata, lo Stakanov dell'ammainata, il Siffredi del 
peeling...


 Bello bello, mi sono divertito.
Mah, anche io Domenica ho regatato a compenso (non io le barche).
Su un Melges 32 a Sanremo (figata il clima, 22 gradi cielo limpido mare
luccicante), tra GP42 e Bav'aria 36...
Per dirti il livello ci sono persino tre Sun Fast 37 :-D
Tre giri senza sapere dove sei e come vai, tra barche che non lo sanno
(alcune nemmeno dove andare).
E' un'altro sport, ammesso che lo sia uno sport.

 E' un'altro sport, ammesso che lo sia uno sport.
Anche a me non piace, infatti sono 3 anni che ci iscriviamo in reale.


qualche novità 2008 che mi sfugge?
 
Sembra tutto regolare anche a me.
Ciao, Gof

 Già che ci sono: saluti a tutti :-)
Non sai cosa ti perdi.
Resta pure alle Canarie, che all'invernale ci sto dietro io...


 l'altro, quello era il vincitore fra i Melges, gli altri erano ben dietro.
Dovrebbero uscire bene se c'è da planare, mi dirai se avrete mai un forza 4 
cosa succede.
Ma quanti sono?
Hanno una loro classifica?

"Beppe" <be...@it.hobby.nautica> ha scritto:

http://www.ravennayachtclub.com/default.aspx?item=InvernaleProva&prova=1
Ciao, Gof