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Titolo: Avventure Ponte 1 nov.

Ormai il tanto sospirato ponte del 1 novembre e' alla fine e  chi non ha
potuto evadere dalla metropoli si e' dovuto dedicare esclusivamente al
riposo....
Leggendo i vostri post, ricordo di alcuni che staranno ancora veleggiando,
chi nella piu' comoda ma stupenda Costa Azzurra, chi nella piu' lontana ma
incantevole Sicilia ecc.
Vi prego fatemi morire di invidia raccontando al NG come avete trascorso
questo long weekend in barca ,
magari descrivendo minuziosamente nuovi approdi, condizioni di navigazione,
luoghi magici..
Fatelo per chi come me, ha voglia di racconti di esperienze magari da
imitare in futuro.
Buon vento a tutti
Ale

 questo long weekend in barca ,
(...)
Sotto una insistente pioggerellina, con poco vento, immobile sull'onda lunga
dell'invaso, ho tolto tutte le drizze, lasciando i messaggeri, ho spruzzato
insetticidi in tutti i buchi della coperta, ho tolto le batterie da tutti i
congegni (GPS, boette luminose, torce, ecc.). Prossimo WE, se non piove,
lavaggio della coperta e copertura con telo integrale; se ne riparla a
marzo! Contento? ;-)))

Bella giornata Venerdě, clima quasi estivo ad Aregay.
In porto un gran sole e calma di vento ma appena fuori 15 nodi
aspettavano squonk per l'ultima veleggiata del 2002. Tutti in costume,
quasi da bagno, ci siamo goduti la giornata.
Sabato invece poco vento e molta, moltissima onda da SO testimone di
qualche libecciata nel golfo del Leone, siamo anche usciti ma senza
soddisfazione.
Ieri piovigginava ed abbiamo scelto di tornare, dopo aver disarmato le
vele, piegato il medio e arrotolato la randa senza togliere le stecche,
caso mai ci tornasse la voglia di uscire.
Staccate le batterie, disfatte le brande, rinforzati gli ormeggi.
Buon riposo squonk.

incantevole Sicilia ecc.
raduno annuale della scuola, siamo dodici barche, un centinaio di
persone, cambuse pantagrueliche.
venerdi mattina partenza da Hyeres, sole incredibile, poco vento,
dirigiamo pigramente verso Port Cros, riusciamo anche a fare il bagno.
sabato regata: da Port Cros a Porquerolles passando per lo scoglio a
est di Port Cros. C'e' un bel libeccio da 25-30 nodi. Parto bene al
lasco, poi girando intorno a Port Cros mi imputtano sottocosta, perdo
un po' di posizioni. Di bolina faccio un po' fatica a trovare un buon
equilibrio per la barca che tende parecchio all'orza e tiro un paio di
straorzate niente male (avrei dovuto ridurre un po' piu' di tela). Dal
momento che sono messo male opto per una tattica diversa dal gruppo.
Mentre loro entrano a Porquerolles rimanendo sottocosta, io mi allungo
verso Hyeres. Mi allungo troppo e faccio piu' strada del necessario.
Insomma arrivo merdesimo (ottavo).
La sera festa tra le barche, beviamo come spugne fino alle quattro del
mattino, leghiamo un po' con i francesi delle barche vicino (devo dire
che quando sono ubriachi sono piuttosto molesti).
Domenica altri 25-30 nodi, veleggiata in gruppo, ritorno a Hyeres,
disbrigo formalita' e via a casa.
ciao
Z.

 questo long weekend in barca ,
Arrivo a Salivoli Giovedì sera verso le 19. Devo restare un quarto d'ora in
macchina ad aspettare che la pioggia rallenti, altrimenti la cambusa diventa
un frappè di biscotti. Pizza (pessima, evitare il 'Pappamondo' di Piombino),
lavata (leggera) alle ascelle e a letto.
Venerdì mattina guardo negli l'equipaggio: il programma prevede due giorni
in cui devo trasformare 4 esseri umani in perfetti regatanti, per la regata
di domenica.
Elenco equipaggio:
Andrea e Roberta: due piccioncini in luna di miele o quasi, appassionati sub
e gommonari accaniti
Stefano: tanta passione, ma è la seconda volta che vede una vela
Marco: dai colli di Padova, tanto entusiasmo ma è la prima volta che mette
piede su una barca.
La vedo molto grigia.....
Venerdì vado in testa d'albero a sistemare finalmente quel golfare rotto, e
stavolta riesco a non danneggiarmi l'occhio con le bavette del rivetto
(tempo dell'intervento quasi mezz'ora, con risacca in porto....).
Partiamo, e scendiamo verso Porto Azzurro. Il vento è sui 7-8Kn di Scirocco,
per cui l'abbiamo in faccia. Ma è bello così. Appena presa un po' di
dimestichezza con le manovre, iniziamo a puntare qualunque oggetto a vela
nel raggio di un paio di miglia. Ingaggia di quà, ingaggia di là, e
l'entusiasmo cresce, vedendo che con poca fatica sfiliamo tutti da
sottovento.
Insomma, comincia a montare l'adrenalina.
Serata a Porto Azzurro, con inchiappettata al ristorante (evitare 'il
Sottoscala' di P.to Azzurro).
Sabato, dobbiamo tornare verso Salivoli.
Il vento è da sud, molto scarso. Appena arriva verso i 6Kn, armo un po' di
manovre e alziamo lo spi. Manovra perfetta, ma mi rendo conto che l'agilità
non è prerogativa di questo equipaggio.
Nonostante tutte le spiegazioni, la frase "Braccia un filo" deve essere
tradotta in:
"Andrea, cazza il braccio, sì quello rosso lì a fianco, no, non quella che è
la drizza, ecco, mentre tu, Roberta, lasca un filo di basso, che è quello
rosso e giallo lì vicino al winch, sì è indifferente quello di sinistra o di
dritta, noooo, solo un filo, non aprire tutto, ecco così... basta così,
strozza il basso".
Facciamo tre ore e mezza di spi, strambate comprese (e qui ci starebbe
un'altra frase come quella sopra per spiegare che devono lascarmi un po' di
amantiglio tangone mentre alzo la campana e passo il tangone sotto lo
strallo).
Davanti a Salivoli, incrociamo un GrandSoleil40 (scoprirò poi che il giorno
dopo sarà un avversario), che fila sotto gennaker praticamente al traverso,
completamente sbandato, e che ci incrocia ad una velocità folle.
Il vento è salito attorno agli 8-10Kn, ammainiamo lo spi e facciamo qualche
bordo mentre viene buio. Entriamo in porto molto tardi.
L'equipaggio ai fornelli se la cava molto meglio che in pozzetto. Pennette
con sughetto panna e salsiccia, e salsiccia alla piastra. Un buon vinello, e
la serata si distende molto.
Domenica, arriva a salutarmi il simpatico Cataldo (un altro di questo NG),
che mi lancia un guanto di sfida dal First 35s5. Raccolgo il guanto, ma
prevedo grossi guai.
Bandierina, briefing, istruzioni, e si esce in mare.
Imposto il timer del pozzetto a 5', e, secondo istruzioni di regata, aspetto
il bang dei 5' per avviare il conteggio.
Aspetto, aspetto, e dimentico di guardare la barca comitato, finchè non
sento alla radio "2' alla partenza".
Due minuti???
Siamo completamente sottovento alla boa, quindi l'unica cosa che possiamo
fare è tornare verso la boa con mure a sinistra.
Arrivano dal lato comitato una ventina di barche mure a dritta. Comincio a
tapparmi le orecchie per non sentire i botti che farà il mio scafo contro
gli altri, poi ritengo saggio virare e, praticamente contro vento, riesco a
passare la boa sottovento a tutti. Rispetto ai primi, siamo almeno 3 minuti
dietro. Partenza da dimenticare...
Il primo bordo paga bene, passiamo alla boa di bolina in mezzo al gruppo,
abbiamo recuperato parecchio in reale.
Poggiamo, e su il pallone.
Anzi, forse a causa del fatto di non essere andato a prua a controllare le
manovre, e di essermi fidato dei miei due 'prodieri', quello che va su è
molto più simile ad una gassa d'amante che ad uno spi. Possibilità di
risolvere la cosa come se fosse una caramella? Assolutamente zero.
Ammainiamo, e andiamo in boa di lasco col genoa. Nel frattempo, vado a prua,
e con le mani nel sacco riesco a sciogliere il nodo e ad armare per l'alzata
per il secondo bordo di lasco.
Passiamo la boa dietro a tutti, dai primi abbiamo già praticamente
mezz'ora...
Poco dopo la boa, finisco la mia opera di preparazione, e facciamo
finalmente una bella alzata. Il bordo di lasco con lo spi a riva paga
tantissimo, sfiliamo numerose barche, e ci troviamo ad arrivare in boa
affiancati ad un altro, esterni rispetto a loro che sono entrati prima nelle
due lunghezze. Orziamo, e giù lo spi.
L'obiettivo è ammainarlo praticamente da poppa, lasciando sfilare il braccio
dai bozzelli. Sono appeso alla scotta con lo spi fra le braccia, e stiamo
recuperando benissimo, quando la palla si rigonfia e mi solleva
letteralmente. Ovviamente lascio andare la tela, e cerco di capire cos'è
successo...
Stefano era preoccupatissimo perchè gli stava scappando il braccio, e si era
premunito di dargli volta su un winch. Faccio due urla, lasciano il braccio,
e lo spi viene giù....
Da qui alla fine, la regata non ha più storia.
Il bordo di bolina che segue ci vede lentissimi (Roberta è carina, ma al
timone trasforma la scia in un serpente impazzito...).
Sulla poppa successiva, l'alzata di spi sembra andare benissimo, ma
nonostante le mie urla nessuno cazza il braccio, e ci troviamo con una bella
caramella. D'istinto, lascano anche la scotta, per cui devo fare opera di
convincimento per spiegare che se vogliamo aprire la caramella devono
cazzare la scotta.
Eseguono, e la caramella si apre (bellissimo vedere il frullino girare
vorticosamente da prua, di solito sono in pozzetto e me lo perdo... anche
perchè se sono in pozzetto al braccio ci sono io, e di caramelle se ne
vedono poche, modestamente).
Scendiamo benissimo, e il Moby Baby accosta per lasciarci passare (anche se
con le ondate infiliamo la prua in acqua due volte e strambiamo e
controstrambiamo in 5 secondi).
Chiudiamo con un pessimo bordo di bolina, durante il quale vedo comparire in
pozzetto una bottiglia di prosecco e un tagliere pieno di salame. Intuisco
che l'agonismo sta un po' scemando.
Tagliamo mestamente il traguardo ingaggiati con lo Show (che scopriremo
avere un rating molto peggiore, per cui finirà dietro in compensato).
Rientro in porto, due pennette all'olio, zaini, sacchi, e via a casa...
La Cisa è annunciata come un disastro, per cui mi salvo con un
Sarzana-Aulla-Borgotaro-Fornovo via montagna, in mezzo ad un nebbione
terribile.
Ma fra due settimane vedrò di trovare quattro gatti che sappiano aprire un
moschettone, e allora sarà dura per tutti....
Ciao
Alberto
PS: causa vergogna infinita non posto il link del sito dove ci sono le
classifiche.....

manovre, e di essermi fidato dei miei due 'prodieri',
mai, mai.......mai fidarsi degli allievi. Soprattutto di chi sta a
prua. Hanno una tendenza insita ed incorreggibile ad interpretare le
direttive in maniera fantasiosa con risultati catastrofici. 
ciao
Z.

Albe, veramente un bel racconto! 
Ciao, Tony

classifiche.....
Velosamente pietamo, pietosamente veliamo..

 Velosamente pietamo, pietosamente veliamo..
Tanto prima o poi il link lo posterai, e allora sarň sottoposto al pubblico
ludibrio....
:-(((
Alberto

 moschettone, e allora sarà dura per tutti....
Ho capito che qui ci vuole superbeppe.
Se non collimano le date vengo e ti cambio il clima....
:)

 Se non collimano le date vengo e ti cambio il clima....
Sabato 16 riscaldamento e Domenica 17 speroniamo la barca comitato se non
rispetta i bang scritti nelle istruzioni.
Ho già montato una bitta in dinette. Tu dormi lì?
Ciao
Alberto
PS per Cataldo: Complimenti per l'organizzazione. Il percorso era perfetto,
lunghezza e durata ottimali per le condizioni. L'allineamento del bordo di
bolina col vento ottimo. Mettete a punto l'aspetto acustico del timing :-)),
e, se potete, tornate ad utilizzare il triangolo olimpico, che è
infinitamente più divertente del bastone.

 Sabato 16 riscaldamento e Domenica 17
Collimano con Alassio.
La prox?

 ha scritto nel messaggio
news:3DC7A10D...@tin.it...

1° Dicembre.
Stavolta con cosa collima?
:-))
Alberto


ummmm.......
sono tentato.......
tabacco ne hai?

 ha scritto nel messaggio
news:3DC81984...@tin.it...

In supposte.
Al posto della cuccetta in dinette c'è già la bitta, col suo bel cuscino in
ghisa.
Ma da qui a là cambierai idea dieci volte....
Ciao
Alberto