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Titolo: Ravenna 2008 Championship - Act 1

E' cominciato.
Con un freddo becco, cielo grigio, un'onda paurosa al sabato 
(allenamento) che per fortuna è diminuita notevolmente domenica. Vento 
sui 15kt, maestrale. Ma per fortuna spiovigina. O forse in certi 
momenti è anche nevischio. Va beh, se non non sarebbe un invernale.
Finito il briefing e ritirate le pashmina in viscosa (omaggio 
dell'organizzazione), usciamo a provare.
Siamo in emergenza da aver vergogna. Mancano un tailer, alberaio e 
drizzista. Due neo-assunti last-minute, con tanta buona volontà 
riescono a coprire i ruoli di tailer e randista (mentre il randista 
titolare va alle drizze). Alberaio niente, mi tocca fare sia prodiere 
che alberaio (sai che bello quando devo scattare da albero a prua e 
viceversa...).
Proviamo l'alzata. Lo spi va su pulito, ammainiamo genoa, poi mi metto 
a far girare la girella della bugna (alla prima alzata di prova, 
elimino le volte di braccio e scotta su ciascun lato, facendo girare a 
manina la rotella dietro al moschettone di bugna). Ma la scotta ha 
fatto un giro strano, come dò un tiro apre il moschettone e spara lo 
spi... Lo spi si mette a bandiera, cioè no cioè si, e si avvolge allo 
strallo, assieme a drizza spi e drizza genoa. Un macello.
Da solo là davanti, mi trovo un tangone che tira da una parte, lo spi 
gonfio dall'altra parte, che non va ne su ne giù. Non so come, alla 
fine devo sparare anche l'altra bugna, poi faccio sventare lo spi 
dietro la randa, lo agguanto al volo e lo insalsiccio nel calavele. A 
questo punto mi restano alcuni minuti per scendere sotto coperta, 
filare lo spi sbrogliando i nodi che ho visto ammainando, e riarmare un 
circuito completamente incasinato.
Ma io sono fantascienza, e ci riesco. E senza vomitare!
Siamo in partenza. Scegliamo il comitato. No, hanno messo giù il campo 
su un massimo destro, qua sta per arrivare il sinistro. Vogliamo la 
boa.
Partiamo allo zero in boa sopra tutti. Bene bene.
E' arrivato l'atteso sinistro, quelli in comitato sono bassi, viriamo e 
sfruttiamo il buono. Non siamo in spalla ma quasi.
Arriviamo alla prima boa di bolina primi di classe, ben davanti al 
Bav35Match e al X35. Qui c'è un mio colpo di genio, vedo una layline 
che non esiste proprio, viriamo e ci ritroviamo bassi a bestia.
Rivira e ricontrovira, entriamo in boa interni al Bav35Match che ci ha 
raggiunto.
Iniziamo a scendere. Loro sbagliano una strambata e siamo davanti.
Siamo mure a dritta in fil di ruota, riusciamo praticamente a fare il 
monobordo da boa a boa.
Invece Brainstorm, un First40.7, decide di fare bordi più stretti, e 
sta tornando verso il centro del campo mure a sinistra. La distanza 
laterale fra noi e loro si riduce, per fair-play gli urlo, prima che 
siamo troppo vicini, che è nostra intenzione non strambare e scendere 
mure a dritta. Da bordo qualcuno ci fa segno che è tutto sotto 
controllo.
Senonchè, quando i tangoni si toccano, ci urlano di orzare.
Orzare?
"uhebbello, siamo mure a dritta, se orzo ti salgo sopra..."
Sedici occhi si alzano contemporaneamente verso il nostro tangone, 
realizzano la svista, poggiano a bestia, ma hanno già il genoa alzato, 
non possono girare il tangone, panico a bordo, strambata involontaria 
(cioè, strambata e basta, volendo essere pignoli). Gli parte la drizza 
spi, spi sotto la prua.
Ma in tutto 'sto spettacolo, ci siamo dimenticati di alzare il genoa. E 
sono da solo. Libero la drizza corro all'albero alzo il genoa torno a 
prua stacco il tangone punto l'alto alla landa mi tuffo sotto alla base 
del genoa riesco ad agguantare la base dello spi urlo "giù drizza" 
ammaino lo spi (con qualcuno che accorre dal pozzetto) mentre 
strambiamo...
Puff pant, e mi sveglio tutto sudato.
Giriamo la boa larghi, ma giriamo.
Solo che il Bav35Match ha girato davanti.
Il resto è un clone del primo giro. Saliamo bene, il Bav35Match va a 
sinistra assieme al X35, noi allunghiamo a destra, che non paga e 
perdiamo qualcosina, ma alla boa l'X35 è ancora dietro, scendiamo bene 
senza problemi, strambiamo bene, arriviamo in boa interni al SunFast43 
e con l'X35 dietro, stacchetto, stiamo altissimi e buttiamo sporco su 
entrambi, e tagliamo secondi di classe.
A questo punto ci scende addosso tutta la fatica e il freddo.
A prua, mure a dritta mentre rientriamo in porto, mi siedo in coperta e 
mi appoggio al genoa. E mi addormento, sotto la pioggia battente e con 
la barca che salta sulle onde...
In porto, pieghiamo tutte le vele fradicie, paninazzo, e via a casa.
Poi vedo che il X35 è DNC, il che può voler dire solo:
- Che qualcuno è impazzito con le classifiche
- Che mi sono sognato tutto e oggi ero sotto l'effetto delle 
caldarroste allucinogene...
Alberto
-- 
Soul ch'i sgnour in ciesa g'an i post già riservé

 caldarroste allucinogene...
Che quelli delle classifiche abbiano qualche problema è certo (c'hanno
messo dietro il mumm 30 ed il 40.7 a vele bianche, che abbiamo passato
nello stacchetto, forse hanno solo segnato male il minuto a cui siamo
arrivati, ma non ci cambia nulla).
Per il DNC potrebbero anche essere stati in OCS, la linea era bella storta
(tanto per non cambiare), a momenti manco uscivi mure a dritta.
Per il resto non hai sognato (a parte la partenza in boa sopra a tutti :-))
BV
-- 
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E' cominciato.
E vorresti farci credere che, dopo una giornata così, tu abbia ancora
la forza di scrivere 99kB di racconto? :-)
Ciao, Gof

 perdiamo qualcosina, ma alla boa l'X35 è ancora dietro,
Ma come e' che noi ai 36.7 diamo mezz'ore? 
Due sono le cose.
O sono pippe loro o siete dei siluri voi.
Io ho gia' la risposta? :-)) 
BV
Ale


 Per il resto non hai sognato (a parte la partenza in boa sopra a tutti :-))
Oggi sento i polpastrelli che stanno ricominciando ad irrorarsi di 
sangue, quindi effettivamente ieri dovrei essere stato i barca.
Partenza sopra tutti...
Beh, quelli in boa li ho visti tutti in ritardo. Quelli in comitato 
erano bassi.
I primi che hanno virato e si sono messi mure a sinistra ci sono 
passati ben dietro. Quando abbiamo virato noi, la flotta che arrivava 
dal comitato non l'abbiamo neppure vista tanto erano bassi. Per un 
poveretto come me, questo è quello che si intende per essere sopra a 
tutti.
Ohi, anche te col tuo barchino grigino con un fiocco della Chicco, alla 
prima boa di bolina non eri mica lontano, guarda che l'ho vista 
quell'alzata di gennaker inguardabile...


 quell'alzata di gennaker inguardabile...
Bello vero?? la cosa bella (e misteriosa) è stata quella di trovarsi il
medio rotto dentro il sacco ai -5.
Però la barca camminava anche con quel fazzoletto, secondo me col genoa ce
la giocavamo con l'arianna... forse :-))
L'issata non è stata nemmeno tanto male, sono venute moooolto meglio le
strambate :-)))


 bello quando devo scattare da albero a prua e viceversa...).
'ssima volta prova a fare un chiamo sono di nuovo mina vagante velicamente 
parlando llooool
prodiere no (me lo vieta la mia religione) per il resto ci si arrangia.
lol

 lol
Dalla tua prorompente ilarità devo presumere che sei riuscito a schiodare
il 40.7?? ;-) :-))


il 40.7?? ;-) :-))
Così in fretta? :-)))
Sergio Mistro

 Io ho gia' la risposta? :-)) 
Comunque...
Qua:
http://www.youtube.com/watch?v=V4cPLf2VplI
si vede l'X35 che taglia dietro di noi (così un giorno scopriremo come 
mai sia DNC, visto che c'è anche il filmato).
Da osservare la classe con cui l'affascinante prodiere si sta 
sistemando le ginocchiere sotto alla cerata.
E qua ci rilassiamo un attimo:
http://www.youtube.com/watch?v=UN2MYvfAI-s
Qualità dei video disastrosa, ma del resto è roba fatta con la 
macchinetta fotografica pochi secondi dopo l'arrivo, con le mani 
congelate.
Ciao
