Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Quanto deve essere grande una barca per...

Quanto deve essere grande una barca per (almeno in condizioni di mare non
eccessivamente agitato) non "ballarci" quando sei in bagno, ecc.?
Grazie
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

> eccessivamente agitato) non "ballarci" quando sei in bagno, ecc.?
Sui 3 o 400 metri dovrebbe bastare...:o)))
--
saluti
Giorgio 

 Sui 3 o 400 metri dovrebbe bastare...:o)))
Capito!
Ma almeno nelle barche più grandi l'effetto è ridotto sensibilmente? C'è
una differenza - sensibilmente apprezzabile - tra 40 mt e 15 mt, o tra 15
mt e 9 mt?


 mt e 9 mt?
ovviamente al crescere delle dimensioni c'è una diminuzione degli
effetti del rollio e del beccheggio.
A parità di dimensioni invece entrano in gioco fattori quali le forme
di carena e la posizione del baricentro.

ovviamente al crescere delle dimensioni c'è una diminuzione degli
effetti del rollio e del beccheggio.
A parità di dimensioni invece entrano in gioco fattori quali le forme
di carena e la posizione del baricentro.
Meglio un gommone 

 di carena e la posizione del baricentro.
E sotto questo aspetto, meglio le barche a vela o quelle a motore?


meglio i catamarani a vela.
Pietro
"Graziella Borrini" <a...@lmn.asf> ha scritto nel messaggio 
news:f9erla$g0$1...@news.newsland.it...


MA INSOMMA, LA VOGLIAMO DARE UNA RISPOSTA SERIA O NO??
Ascolta me, vai in pedalone e sei a posto. 

 E sotto questo aspetto, meglio le barche a vela o quelle a motore?
la forza di contrasto al rollio prende il nome di coppia di stabilità
la quale a sua volta è composta dalla coppia di stabilità di forma
(forma della carena) e dalla coppia di stabilità di peso (posizione
verticale del baricentro).
Una barca a motore vista la sua carena dalla sezione + squadrata ha
una maggiore coppia di stabilità di forma ma paga in termini di coppia
di stabilità di peso in quanto ha un baricentro relativamente alto.
Una barca a vela vista la sua carena di sezione tondeggiante ha meno
coppia di stabilità di forma ma guadagna sensibilmente in termini di
coppia di stabilità di peso poichè il baricentro globale è piuttosto
basso vista la presenza della zavorra della deriva.
Considerando che in qualsiasi caso la coppia di stabilità data dai
pesi è assai maggiore di quella data dalla forma si puo' dire che
tendenzialmente una barca a vela dovrebbe essere meno sensibile al
rollio rispetto ad una barca a motore.
Questo generalizzando, poi bisogna vedere nel dettaglio di quale
modello di barca a vela si parla e di quale tipom di barca a motore
(open, fly, pilotine etc...).
Come ti è stato correttamente suggerito i multiscafi (catamarani a
vela o motore che siano o trimarani a vela) hanno una stabilità
migliore dei monoscafi nelle condizioni di mare da te prese in
considerazione.
Con mare molto molto mosso invece sono + rischiosi.

> E sotto questo aspetto, meglio le barche a vela o quelle a motore?
Le barche a vela sono piu stabili, sia in navigazione che ferme..
--
Saluti
Giorgio 

 mt e 9 mt?
Tra 40 metri e 15 ce' una differenza notevole..
tra 15 e 9 metri la differenza e' tanta ma meno che nell'esempio sopra..
Tieni sempre conto che 1 metro in piu' in barca equivale a 10 metri quadri 
in casa.
--
Saluti
Giorgio

 ha scritto nel messaggio 
news:46bc11fe$0$21198$5fc...@news.tiscali.it...

Vero in parte.....
mi spiego meglio, le barche a vela avendo la zavorra, che contribuisce ad 
abbassare il baricentro (anche qua c'è da dire: con vele o senza, perché il 
discorso cambia leggermente), aumenta l'effetto "pendolo" (qua sicuramente 
qualcuna mi dirà che cos'è 'sta roba.....), proprio così, la zavorra lavora 
come un pendo dell'orologio in determinate condizioni di mare mosso, sia in 
beccheggio, che in rollio; e questo potrebbe essere molto, e dico molto, 
fastidioso per chi soffre il mare mosso accentuando il malessere in forma 
esponenziale, anche se non compromette la stabilità della barca.
Ciao 

 esponenziale, anche se non compromette la stabilità della barca.
se ce mare ce pure vento che stabilizza la barca..
e' vero che esiste anche il mare senza vento, non appena quest'ultimo 
smette, e' li e' fastidioso ma e' abbastanza raro..
--
Saluti
Giorgio 

 Ascolta me, vai in pedalone e sei a posto.
......si e sopratutto usare i bagni del marina........
Battute a parte oltre agli altri autorevoli pareri bisogna considerare
sempre, se sei in navigazione, come viene presa l'onda. Oppure mettere
mano al portafoglio ed acquistare "barche" con pinne stabilizzatrici o
stabilizzatori giroscopici (vedi Azimuth e &) e quando sei alla fonda
è come essere seduti nella poltrona di casa.
Ma senza beccheggio e rollio che gusto c'è ad andar per mare.......?