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Titolo: Nuova legge sulla nautica

Il tanto vituperato Governo del Cav. Silvio Berlusconi è riuscito in una
impresa che tutti i governi precedenti avevano al massimo tentato.
Non sta a noi giudicare ciò la grandezza di un uomo e di chi lo circonda,
sarà la storia ad assolverlo, non certo i giudici di questo o altri paesi.
Rimane il giudizio sulla legge che sembra accontentare i due poli, quello
moderato e quello comunista. Non è facile mettere tutti daccordo.
Nemmeno qui, covo di reazionari bolscievichi.
http://show.supereva.it/squonkpage/legge2003.pdf
http://show.supereva.it/squonkpage/legge2003tabella.pdf

 impresa che tutti i governi precedenti avevano al massimo tentato.
ciao Beppe,
sono allergico al burocratese e nel testo della legge mi sono perso...
ho una barca di 8.5 mt con due motori immatricolata, con tutte le dotazioni
di bordo per oltre le 12 miglia.
con la nuova legge diventa natante, quindi non più soggetta ad
immatricolazione e tassa di stazionamento.
cosa cambia per me?
1) controllo RINA devo ancora farlo?
2) posso togliere i numeri di immatricolazione sullo scafo?
3) posso andare oltre le 12 miglia, e in particolare, posso andare ancora in
Croazia da Chioggia (sono una quarantina di miglia)?
4) cosa altro cambia?
grazie a te o a chi vorrà rispondermi
ciao

 Non sta a noi giudicare ciò la grandezza di un uomo e di chi lo circonda,
Hai dimenticato le faccine, in qualche passaggio della tua premessa....
-- 
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 4) cosa altro cambia?
Bhè, non è che possiamo ricominciare la favola ogni volta :-)
rileggiti gli altri post al riguardo.
BV
PS: la tassa di stazionamento è stata abolita anche per le
imbarcazioni (quelle immatricolate tanto per capirci), quindi secondo
me ti conviene tenerti la barca immatricolata. Un domani che vorrai
vendere la barca (ed il nuovo proprietario vorrà risparmiarsi il
passaggio di proprietà) potrai sempre disimmatricolarla in quel
momento.

 costeggi.
Grazie per la risposta, e mi scuso se ne avete già parlato.. seguo questo
newsgroup saltuariamente.
ultima cosa..se non disimmatricolo la barca, posso passare le 12 miglia?

 ultima cosa..se non disimmatricolo la barca, posso passare le 12 miglia?
Certo, se la barca adesso č immatricolata senza limiti, tale č e tale
rimane (e mantiene lo status di imbarcazione).
BV

 
http://show.supereva.it/squonkpage/legge2003.pdf
Tanto per tornare sull'argomento già discusso ( natanti e 12 miglia) noto
che quelli non marcati CE non possono navigare oltre le 12 miglia (come già
detto tante volte) mentre quelli marcati CE, secondo l'interpretazione
dell'Ucina,  possono farlo "qualora la condizioni meteo siano idonee in
relazione alla categoria di progettazione assegnata".
Penso a barche come i minitransat, per fare un esempio, che essendo di 6.50
m possono essere natanti ma che sono progettati per la navigazione senza
limiti quindi, se marcati CE, con categoria A.
Ma non abbiamo sempre detto che il natante, in quanto tale, non può navigare
oltre le 12 miglia, limite delle acque territoriali? Io ho sempre pensato
così, vedendo la corrispondenza tra limite per i natanti e acque
internazionali, ma non riesco a trovare un riferimento che supporti questa
tesi.
Paguro, che ne pensi?
Ciao
Leo

 relazione alla categoria di progettazione assegnata".
Questo è quello che dice (diceva) la Capitaneria al proposito:
-------------------------------------
Sanzioni per natanti oltre il limite di 12miglia dalla costa
D: Possiedo un natante a motore di 26 piedi con marchio CE classe B,
navigando oltre le 12 miglia dalla costa a quale sanzione si incorre
superando tale limite?
R: Si comunica quanto segue:
- Se il natante in questione è munito della certificazione di
omologazione e della relativa dichiarazione di conformità può navigare
entro le 12 miglia dalla costa. Ovviamente, in tal caso, devono essere
presenti a bordo i previsti mezzi di salvataggio e le relative
dotazioni di sicurezza. Inoltre quando svolge la navigazione oltre le
6 miglia dalla costa vi è l'obbligo della patente nautica,
indipendentemente dalla potenza del motore.
- Se con tale natante si effettuasse una navigazione oltre le 12
miglia dalla costa si violerebbe una disposizione della Legge n. 50/71
e successive modificazioni e, quindi, si sarebbe soggetti alla
sanzione amministrativa pecuniaria da 51,64 euro a 516,46 euro. E'
ovvio che in caso di fragranza la violazione deve essere interrotta e,
quindi, bisogna rientrare subito entro le 12 miglia.
Per completezza, si fa presente che alcune Autorità ritengono di
applicare, in questo caso, l'art. 1231 del Codice della Navigazione
che prevede l'arresto sino a 3 mesi ovvero con l'ammenda fino a 206,58
euro.
----------------------------------
La nuova legge ha sicuramente modificato questa parte, ma mentre per i
non marchiati CE è ben chiaro, per i CE si sono "dimenticati" di
specificarlo.
Pastrocchio simile a quello delle assicurazioni suppongo.
Che ti devo dire... NON LO SO!!! :-)) mi rimane cmq il dubbio: se
mentre navigo a 30 miglia dalla costa le condizioni meteo superano i
limiti della categoria, cosa capita??? (mica posso sparire :-))
Mbho', chi vivrà vedrà, secondo me cmq una barca che non batte
bandiera non può navigare in acque internazionali ed i natanti non
battono bandiera (non hanno licenza di navigazione) anche se non è
vietato esporne fisicamente una (ma potrei pure issare bandiera della
papuanesia :-))
BV
PS per skipper (che è bravo a chiedere chiarimenti in capitaneria
:-)): inoltra il quesito :-)

 Hai dimenticato le faccine, in qualche passaggio della tua premessa....
Beh che il Governo del Cavalier Silvio Berlusconi stia dando alla nautica
più di quanto abbia ricevuto mi sembra inconfutabile.
Che tu sia moderato o comunista ti farà piacere no?
Il rappresentante del popolo alla riscossa d'alema nonostante la sua
passione per la vela non aveva fatto niente.
O neghiamo l'evidenza?

...by the way
una curiosità
una unità della Cap. di Porto può contestarmi
una violazione alle leggi italiane al di fuori
delle acque territoriali?

 "non frequentare cattive compagnie" ;-)
"Sono cosí comunista che da piccolo
cercavo di mangiarmi da solo..."
 D.Vergassola

 Beh che il Governo del Cavalier Silvio Berlusconi stia dando alla nautica
[CUT]
eh eh, ma allora dicevi sul serio. Ero proprio convinto che la pomposità
che avevi dato alla premessa ("impresa", "grandezza") fosse messa ad arte.
Sommessamente credo che la grandezza delle imprese e delle persone
andrebbe misurata da qualcos'altro che una legge sulla Nautica, per quanto
questa possa far piacere.
A quando una riorganizzazione epocale del codice della neve, per impedire
l'intralcio delle piste da parte di maestri e allievi, che spedisca il
Nostro definitivamente nell'olimpo degli statisti, a braccetto con Kohl e
De Gaulle?
Mi fermo perchè si aprirebbe un thread di un OT, ma di un OT, ...
Ciao.
Nico.


 ha scritto nel messaggio
news:bg89sr$709$1...@lacerta.tiscalinet.it...

ROFTL!!!!

"Franco" <franco.f...@Yalelibero.it> ha scritto nel messaggio
news:1103_10...@news.libero.it...

Penso di no...


Non puoi lanciare il sasso e nascondere la mano...
Se il Berlus-cazzo mi togliesse dalle palle i marmocchi ed i maestri
maleducati... allora potrei anche votare nuovamente forzaitaglia...

 ROFTL!!!!
A me è piaciuta, forte quel Vergassola...:-D
Leo

 O neghiamo l'evidenza?
Ahi, ahi,  sento aria di rissa...
Leo

 O neghiamo l'evidenza?
IMHO il fatto che la nautica italiana benefici
di leggi emanate dal Governo Berlusconi è del tutto
casuale: sicuramente sono fatte ad uso e consumo
di una Lobby ben precisa.
Leggerò con calma gli articoli.
[OT]
Per fare il paragone, le recenti *crisi* energetiche, con conseguenti
black-out sul territorio nazionale hanno avuto lo scopo di
indurre un tacito consenso nella popolazione sul discorso
*deregolamentazione* dell' energia elettrica; mi riferisco
alle norme sulle emissioni, sulle temperature dellle acque di raffreddamento
delle
centrali etc etc. tutto questo per favorire un ingresso nel mercato
di terzi produttori (privati) di energia oltre all' Enel.
Si sa che le centrali di backup non sono entrate in funzione per mancanza
di coordinamento nella *cabina di regia* della distribuzione (ora separata
dall' Enel)
e non per un funzionamento deficitario delle stesse.
Non si può appunto collegare una centrale senza che la rete assorba il
carico
e senza che la stessa sia in fase.
[/OT]
Ciao
Lorenzo

 maleducati... allora potrei anche votare nuovamente forzaitaglia...
Proprio tu che sei amico di Confalonieri parli cosě?
Perchč hai votato Comu?

 casuale
Piuttosto che dire che una cosa, anche solo una è positiva diciamo che è
casuale.
Propaganda reazionaria, bella e buona.
Ma finirà....

 ha scritto nel messaggio
news:bg9l1f$vqq$3...@lacerta.tiscalinet.it...

Ho votato il buffone e me ne sono pentito amaramente....

 Ma finirà....
Beppe, ma sicuramente è positiva, però
ragionando sulle precedenti *emanazioni* del Governo Berlusconi,
non mi sento tranquillo nel dire che sia fatta
esclusivamente a beneficio del cittadino.
Sai come la penso; ti aggiungo anche che l' attuale sinistra
non mi piace per nulla; e sono convinto che in Italia si possa
creare il perfetto bipolarismo solo passando attraverso l' azzeramento
degli attuali partiti.
Se si guardano i programmi dei DS/U/M, sinceramente li trovo una versione
ammorbidita di quelli di FI; non c'è vera politica sociale, di occupazione,
ambientale, tutti guardano allo stile U.S.A. senza ricordare
le pecche che lo caratterizzano (la sanità per fare un esempio, oppure l'
organizzazione
sindacale); quando in Europa il sistema può e deve essere diverso.
Fine OT :-)
Ciao
Lorenzo