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Titolo: aiuto per beretta 1919

A causa di una eredita', un ignaro oploneutro si e' ritrovato con
questa  bella berettina (e la parte burocratica se la sono presa
totalmente a carico i Carabinieri del paese, ottimi e abbondanti!).
In condizioni apparentemente perfette, almeno esternamente, con un
paio di caricatori. Era un tantino bloccata (il carrello non si
muoveva, ma con dolcezza e parecchia decisione si e' sbloccato), e lo
scatto era un po' impastato (ferma da un buon 40 anni, si puo' anche
capire, credo..).
A me pare ottimamente tenuta, e tale penso rimarra' (il proprietario
non ha un porto, e non mi pare interessato ad usarla; e' un ricordo e
non altro). Per meglio mantenerla, credo una bella pulita e un velo
d'olio "moderno" le renderebbero maggior giustizia che non il lento
declino del tempo (anche se un semplice panno e la lubrificazione
dell'ultima pulita, se mai c'e' stata, non l'hanno intaccata piu' di
tanto, ad occhio). Come procedere, per non far danni?
Istruzioni passo passo, adatte anche ad un neofita (cosi' magari
s'appasiona, non si sa mai!).
Quanto ad una curiosita' piu' terra terra (questa propriamente mia),
quanto potrebbe valere un oggetto del genere? E' talmente piccola da
far tenerezza, avro' le mani da zappatore, ma mi sarebbe impossibile
spararci, a meno di non usare solo il pollice e l'indice, tipo
armodello!
Grazie a chi sapra' e vorra aiutare!

 ha scritto nel messaggio
news:4qtu809fmk9l96gq0...@4ax.com...

č con sicura dorsale o senza?
io ne ho una prima serie senza , valore della prima serie 100 euro, meno la
seconda.
saluti


Eddai nn buttarlo giu' in questo modo :P
lui pensava di recuperarci una milionata! :D
Cordialita'
		Calys

 ha scritto nel messaggio
news:4qtu809fmk9l96gq0...@4ax.com...

Un metodo veloce e pratico per chi non se la sente di smontarla.
Togli le guancette.
Immergila per un giorno in un barattolo con nafta.
Puliscila ovunque con un pennello e con uno spazzolino in tutti i punti dove
puoi arrivare.
Asciugala con aria compressa il meglio che puoi.
Spruzzala ovunque con olio WD40 (in ferramenta).
Rimetti le guancette e togli l'olio in eccesso dalle superfici in vista.
Se invece vuoi fare qualcosa di più radicale e preciso, occorre smontare
l'arma, ma la procedura è la stessa.
ciao
danidane

Dimenticavo, compra uno scovolo anche economico, di quelli col manico in fil
di ferro, per il calibro della Beretta, e usalo col WD40 per scovolare la
canna, togliendo eventuali piccoli punti di ruggine.
ciao
danidane

>č con sicura dorsale o senza?

Io no di certo, mica e' mia. Il proprietario ne dubito, era del padre.
Se poi la mia banale curiosita' desse un'aria meramente pecuniaria
alla domanda, non credevo! Comunque la sicura dorsale c'e', ed e'
quella che mi ha ispirato l'idiota interpretazione dell'impugnatura
(il pollice preme quella, l'indice preme il grilletto; altrimenti io
non ce la faccio ad impugnarla, mi scompare in mano!); comunque, se
rischiesto, passero pure questa informazione, grazie a tutti!


Grazie per la dritta, penso un qualcosa del genere l'abbia gia' fatto
(in realta' dubito dell'immersione in nafta, ma certo l'ha
spennellata, anche solo per la faccenda del carrello).
Per lo smontaggio mi sapresti dire qualcosa di specifico, anche
banale? Non ho trovato esplosi e guide che potessero esser d'aiuto.
Comunque, grazie mille!

 >>è con sicura dorsale o senza?

Comunque spara dritta più della 34/35 che ho pure, come ti dicevo la prima
serie è stata fatta in pochi esemplari vale qualcosa di più, mi pare che TFC
ne avesse una nuova di zecca mai sparato con cofanetto e istruzioni
originale e mi sembra volesse 200 euro.
Saluti

 banale? Non ho trovato esplosi e guide che potessero esser d'aiuto.
Un esploso lo trovi su 
http://www.berettaweb.it
 , č quello della 418, ma
sono abbastanza simili.
Si smonta come la 34: rimuovi il caricatore, blocca il carrello in apertura,
dai un colpo col palmo della mano sulla volata, sfila la canna dall'
apertura del carrello, poi sbloccalo ed estrailo dal davanti.
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 apertura del carrello, poi sbloccalo ed estrailo dal davanti.
Occorrerebbe dare una smontata anche alla sicura e alla camera del
percussore.....
ma le istruzioni per lo smontaggio non le ho.
ciao
danidane