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Titolo: polvere lenta e veloce...quali differenze?

ciao a tutti
leggendo qua e la sul ng, ho sentito parlare di polveri lente e veloci
da poco frequento il tas di gardone v.t. e tra nn molto vorrei comprarmi una
pistola in .45 e ricaricare.
e mi chiedevo.. che differenze c sono tra una polvere lenta e una veloce o
velocissima? e in base a quale criterio si sceglie l'una meglio che
l'altra??
ciao a tutti
andrea bertelli

 ha scritto nel messaggio
news:zOTVb.3256$2j2.1...@twister2.libero.it...

E' un discorso lungo e non proprio facilissimo nè per un principiante nè per
chi sa già qualcosa di balistica interna,  proverò a spiegartelo senza
perdere due ore e sperando di farmi capire.
La polvere rappresenta nella cartuccia il propellente solido che acceso e
completamente combusto, si trasformerà in gas propulsivo ad alta pressione
in grado di spingere la palla accelerandola verso il bersaglio.
Il lavoro di spinta, in base al valore di pressione massima permesso dalle
norme internazionali (CIP europee e SAAMI americane) deve rimanere sotto un
determinato livello, che ad esempio nel 45 ACP è pari a 1300 Bar.
Ora se noi abbiamo bisogno di spingere un proiettile pesante ad una elevata
velocità iniziale, possiamo applicare la nostra pressione sul proiettile in
due maniere distinte.
Ti faccio un semplice esempio che uso sempre per questo argomento.
Immaginiamo di dover spingere un carrello scorrevole su rotaie con la spinta
delle nostre braccia, potremo applicare questa spinta in due maniere opposte
e diverse, dando un forte colpo con entrambe le mani al carrello oppure
appoggiandoci di peso al carrello e spingendolo gradualmente in
accelerazione.
E' evidente che se il carrello è vuoto e leggero anche un rapido spintone
otterrà un buon risultato, mentre se esso è pieno e pesantissimo solo col
secondo metodo otterremo un risultato accettabile.
L' accensione delle polveri, produce in base alla loro velocità combustiva
un picco pressorio che graficamente sugli assi cartesiani appare come una
curva verso l'alto.
Se la combustione della polvere è molto veloce, il picco pressorio sarà
rapidissimo, altissimo e brevissimo, quindi un rapido spintone.
Se invece la combustione del propellente avverrà lentamente la curva sarà
forse più bassa, ma salirà in un tempo più lungo e resterà elevata più a
lungo applicando la forza gradualmente e prolungatamente, una spinta meno
violenta ma più prolungata, come se ci appoggiassimo e spingessimo
accompagnandolo il nostro ipotetico carrello.
Con palle molto leggere, oppure se non abbiamo bisogno di raggiugere
velocità e pressioni altissime, o anche se abbiamo poco spazio per la
polvere nel bossolo, le polveri vivaci saranno quelle ideali.
Se al contrario dovremo raggiungere elevate velocità, con palle pesanti e
abbiamo sufficiente spazio per una notevole carica di polvere nel bossolo,
le polveri progressive di lent combustione daranno i migliori risultati.
La scelta è vincolata quindi da molti fattori e non ultimi la capacità del
bossolo ed il tipo di prestazioni che desideraimo ottenere.
Spero che sia chiaro almeno qualcosa di tutto questo discorso.
Cordialità
                      G.G.

> Spero che sia chiaro almeno qualcosa di tutto questo discorso.
Chiarissimo ed esauriente, ma da te ormai ci siamo abituati! :-)
Max

 chi ..........................
Dopo aver letto attentamente ne deduco che per armi corte e a canna "corta"
e preferibile una polvere veloce e viceversa con canne lunghe e palle
pesanti...in linea di massima.......

 pesanti...in linea di massima.......
Piu che di canna dovrebbe essere un fatto di peso della palla: un 9x21 ci
andrà una polvere sensibilmente piu vivace che non su una 44 ad esempio :-)
Max

 ha scritto nel messaggio
news:c3WVb.27736$U4.9...@twister1.libero.it...



Per il semplice ed intuitivo motivo che la 45 Auto non sviluppa alte
pressioni e alte velocità, infatti si accontenta di 250 m/s e di 1300 Bar,
si può aggiungere anche per completezza che ha un bossolo cilindrico e largo
che non crea complicazioni di sviluppo pressorio come quello a bottiglia
(Bernoulli e Venturi) del 7,65 Parabellum.
E' tanto vero che se prendi invece il 45 Winchester Magnum, che è
semplicemente un 45 Auto allungato e con la stessa palla, ma che sviluppa
420 m/s e pressioni di 2750 Bar, vedi che la polvere elettiva diventa una
W-296 o una H-110 oppure una N-110 o una IMR-4227, a conferma di quanto
dicevamo.
Il carrello pesante della similitudine, con un rapido spintone, non è che
non si muova, soltanto si muove poco! :-))
Cordialità
                       G.G.