mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: [paterazzo] confermo

oggi prima uscita con la lega navale, l'istruttore si e' raccomandato di
chiamare strallo di poppa il paterazzo, mentre sulla barcha dove eravamo
avremmo dovuto chiamarli paterazzi perche' sono due separati.
vuol dire che *l'esperto velico* il giorno dell'esame vorra' sentirli
chiamare cosi'
e come sono le crocette? acquartierate!
mi sono divertito, quando finalmente ho avuto il timone, a dare gli ordini
con il tono di jack aubrey, un *pronti alla virata* ha messo in allarme
anche la barca vicina.
calato un po' il vento l'istruttore mi ha consentito di ordinare il
sospirato *CAZZA LA RANDA*
a quel punto ero scatenato, e ho dato fondo alle peggiori minacce di anni di
letteratura marinara: a un compagno di corso lento con con la scotta del
genoa sul verricello ho urlato *STO ARRIVANDO CON IL COLTELLO AFFILATO E LA
COSCIENZA PULITA*
inutile dire che ridevo da solo.
ah, la barca aveva abbrivIo
-- 
Gulliver
it.arti.trash - 
http://iatter.altervista.org
"gli ho attraversato la scia a prua"
Gulliver su IHN 11.10.2004 - 18:48

 avremmo dovuto chiamarli paterazzi perche' sono due separati.
CUT
Il giorno dell'esame ho fatto morire da ridere i miei amici/e con i quali
sostenevo la prova dando loro ordini come nemmeno rassel crou faceva nel
film dell'anno scorso!
Quando pui ho detto "puggiare" invece del solito "poggiare" sono scoppiati
tutti a ridere e "l'espero di vela" era orgoglione di me!!
:-)
Mi sono sentito molto Beppe... :-)

 chiamare cosi'
Io lo chiamerei il teNNico Velico.
:-)
Ciao
Lorenzo 

 chiamare strallo di poppa il paterazzo, mentre sulla barcha dove eravamo
Strallo di poppa è il cavo. Paterazzo la regolazione, in genere idraulica,
su barche di certe dimensioni.
-- 
Ciao
Al


anche io sono orgoglione di te 

 su barche di certe dimensioni.
frainteso fui,
non era un post per precisare le denominazioni delle manovre, non mi 
permetterei mai
pero', fintanto che non avro' la patente ho intenzione di chiamarle 
esattamente come dice il mio istruttore, visto che poi l'esperto velico 
pretendera' le stesse definizioni.
cia' 

 su barche di certe dimensioni.
Ma per favore....

 Mi sono sentito molto Beppe... :-)
Non puoi, credimi non puoi.
Vabbč dai per una volta....
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Trasmissioni sulla nautica

Come tutte le settimane il sabato mi guardo "linea blu" sulle reti
RAI, mi chiedo come mai la nostra "cara" televisione di Stato non
dedichi maggirore attenzione alla nautica.
Mi piacerebbe una trasmissione dedicata alle prove di imbarcazioni sia
a vela che a motore (anche mensile), sarebbe interessante voi che ne
dite?
Saluti

Per ricevere lo spazio che desideri la trasmissione dovrebbe riguardare
prove di barche  di forma rettangolare, con il ponte ricoperto d'erba e
sopra una ciurma di 23 omini con le mutande sponsorizzate che rincorrono un
parabordo rotondo.
Solo così si può immaginare che ci sia più spazio per la nautica.
Basta andare con la memoria agli appena conclusi giochi di Sydney. I
maggiori risultati, in termini di medaglie sono stati ottenuti da specialità
che non si vedono quasi mai in TV (nuoto, judo, windsurf, scherma,
canottaggio) mentre la debacle è venuta proprio dagli sport che hanno
maggiori mezzi economici (ciclismo, pallacanestro, pallavolo per non parlare
dell'oramai puzzolente calcio).
Comunque sperare non costa nulla.
Stammi bene.
Enrico

 ha scritto nel messaggio
news:39d88093...@news.libero.it...


Se non sbaglio sul canale Marco Polo (pacchetto D+) dovrebbe esserci proprio
il programma che dici tu con cadenza settimanale...
--
      BYez
               Matteo
NB: per le risposte togliere NOSPAM dall'indirizzo!


C'è un piccolo problema (almeno x me :-() non tengo D+, grazie
comunque.
Saluti

dedichi maggirore attenzione alla nautica.
So che non e' quello che chiedi , ma al Mercoledi sera ( a mezzanotte
, un orario comodo !!) su ODEN TV  c'e' un programma di vela-regate
abbastanza carino, e' tutto quello che c'e' !!
ciao 
il Filos

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: VOCI: americas cup a .......

Su 
calypsosub.it
 .. le ultime "voci" sulla Coppa America.
htttp://
ww.calypsosub.it/home
Ciao

scusate!
http://www.calypsosub.it/home

 
http://www.calypsosub.it/home
Fai spam e manco scrivi bene l'indirizzo... che tempi!!! :-))
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 ha scritto nel messaggio
news:bq10c7$haj$1...@news.newsland.it...


 Ciao
hahahahahahha mmmmm forse si!


 qualcosa?
ahahahahahahah :))
-- 
-Dean Barker- a.k.a. Anakin
"Sono un principe libero ed ho altrettanta autorita'
di fare guerra al mondo,quanto colui che ha cento navi in mare"
-Samuel Bellamy-  Pirata nelle Antille - XVII° Secolo

Che vi avevo Scritto?
.... Valencia!
Ciao

 .... Valencia!
Perche era difficile intuirlo vero?
Come se adesso ti dicessi chi vincerà la coppa nel 2007, se poi accadrà
davvero dovrei menartela da qui all'eternità?
Ma fammi il piacere...


 Che vi avevo Scritto?
Quando?
Io non ho visto niente...
Alberto


Ansa 11:57
http://www.ansa.it/settori/webnews/20031126115732767656.html
Leo

 ..... Valencia!
Il Divino Othelma ti fa 'na pippa!!
Prova a scriverci anche i numeri del superenalotto.
BV


 ha scritto nel messaggio
news:bq24vu$e9q$1...@news.newsland.it...

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: info neofita

domandina da principiante: per acquistare un gommone da 3,5 mt con motore da
15cv quali documenti ci devono essere ?
qualcuno sa quali sono le incombenze e la dotazione di sicurezza per la
navigazione sotto costa con tale gommone in croazia ?
grazie a tutti dal neofita ;-)
a...@libero.it
--
Fabio

navigazione sotto costa con tale gommone in croazia ?
In Italia devi considerare due parametri: condizioni meteo marine e distanza
dalla costa.
Con il tuo mezzo devi verificare sulle tabelle a quali condizioni meteo
marine puoi uscire (altezza massima delle onde e velocità del vento).
Per la distanza dalla costa vi sono una serie di distanze: 300 metri
(praticamente vietati se non ai pedalò), 1 miglio, 3 miglia, 6, 12 fino
all'oceano aperto....
Credo che con un 3,5 tu non possa superare le 3 miglia (ma verifica perchè
non ricordo)
Le dotazioni variano a seconda della navigazione che stai effettuando.
Su qualsiasi rivista nautica trovi una tabella con le dotazioni obbligatorie
(su "IL Gommone" c'è ad ogni numero, sulle altre non so).
Poi considera che oltre alle dotazione di sicurezza oramai vige la regola
della responsabilità del comandante, per cui fatti pure una tua idea delle
cose che ritieni necessarie.
Ti faccio un esempio:
Sulle dotazioni non si parla più di ancora, o di mezzo marinaio, o di cime.
Ma se succede qualcosa tu devi dimostrare che eri nelle condizioni idonee ad
affrontare il problema, altrimenti sei legalmente responsabile.
Quindi se c'è una svolazzata di vento e ti ritrovi al largo e non avevi un
ancora sei comunque responsabile anche se non obbligatoria, se il giudice
dimostra o ritiene che con un ancora tu avresti potuto evitare l'incidente.
E' tutto chiaro?
Spero di si.
Se ti serve ti posso inviare dei file con alcune leggi generali, ma io li ho
trovati in giro sui siti delle capitanerie o sui siti nautici (prova pure su
www.nautica.it
 in cui troverai molte informazioni e sicuramente anche la
tabella delle dotazioni e i parametri delle condizioni meteomarine, oppure
sul sito di Gommonauti: 
http://gommonauti.freeweb.supereva.it/
).
Per quanto riguarda la Croazia tu credo possa rispettare le "regole" valide
per il  tuo paese, l'Italia, per il principio di reciprocità.
Poi credo che in Croazia tu devi pagare una tassa (tipo tassa di
stazionamento) prima di mettere il gommone in acqua.
Se guardi sui post precedenti dovresti trovare qualcosa al riguardo.
Mi sembra ci sia anche un sito della croazia con tutte le informazioni in
merito.
Ciao
Buon acquisto
                            Pietro

Informati anche sulla necessità di conseguire la loro patente, mi pare che
sia obbligatoria da 4 CV in su, quella IT è comunque riconosciuta.
Nel caso la dovessi conseguire, non preoccuparti, l'esame è una pura
formalità (non per niente in IT non è convertibile), bastano le
foto-tessera, la ricevuta del pagamento dovuto, tanta pazienza per la coda
agli esami, e massimo 5 minuti di colloquio con il Capitano.
La puoi ritirare alla sera o la mattina successiva.
Ciao
Enrico

grazie per le info ;-))
--
Fabio
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Charter a Vela

Per chi ama il mare e vuole provare un'esperienza ecologica, umana e
turistica inimitabile per fascino e bellezza proponiamo delle vacanze con
noleggio di Barche a Vela in Costa Azzurra.
Massima assistenza per il diportista, barche nuovissime e prezzi
interessanti uniti a luoghi pieni di fascino e natura.
Per informazioni scriveteci all'indirizzo 
max...@mmpoint.it
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visitateci sul WEB: 
http://www.mmpoint.it/vavela/
VacanzeaVela:
Per informazioni: Massimo Menzio
Fax: 031/930524
GSM: 0338/6381845



Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: info acquaviva

Cortesemente qualcuno conosce il sito internet di
acquaviva cantiere nautico srl.
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 wrote in message
a4dc975cf917bb8dd02...@mygate.mailgate.org...

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Cerco motore rigenerato

Posseggo una pilotina " omnia 650 " che ho comprato usata circa 5 anni fà.
La barca è ottima per la pesca, perchè ampia di pozzetto, però è
sottomotorizzata, per cui riesco a fare 9 - 10 nodi.
Vorrei sostituire il motore ( un Vetus di 70 cavalli ) che va benissimo,
con
uno di 125 cv.
L'inconveniente è che il vano motore è piccolo per cui con le stesse
dimensioni ci andrebbe un " Yanmar 4JH3-DTE ) .
Metterlo nuovo in una barca del 1990 ritengo non sia una buona scelta.
Dovrei metterci un rigenerato.
Qualcuno mi può aiutare a trovarlo?
Grazie.
Pasquae
p.s.: Ho provato alla Yanmar e a molte concessionarie. Ma non ne
hanno!!!!!
--
La mia Cartella di Posta in Arrivo Ã¨ protetta con SPAMfighter
8 messaggi contenenti spam sono stati bloccati con successo.
Scarica gratuitamente SPAMfighter!

 hanno!!!!!
Yanmar è molto difficile, per altre marche puoi provare a Gaeta (LT)
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Sailing Channel

"Hanno chiamato?"
"Si', ieri pomeriggio. Li ho mandati a cagare."
"E perche'?"
"Sai quanto volevano?"
"Minimo 6000 euro per le riprese."
"Eh? Ma hai detto che la regata e' per beneficenza?"
"Si'. La loro risposta e' stata: ma tanto i soldi mica li mettete voi,
vero?"
"E secondo loro chi li mette?"
"Appunto. Se ci dicessero chi li metterebbe al nostro posto li avrei
ringraziati."
"E invece li hai mandati a cagare..."
"Si'."
"Hai fatto bene."
Bye,
	Red
-- 
"Beh, Stephen, quell'uccello e' senza ali..."
"Si'."
"...allora non si muovera' da li'."

 ringraziati."
"se ci avessero detto chi li potrebbe mettere"
-- 
Salutoni
Sergio
per rispondere... togli il group dall'indirizzo

 "se ci avessero detto chi li potrebbe mettere"
"se ci avessero detto chi li avrebbe potuto mettere"
speriamo che sia la volta buona....
e questo e' niente, aspettate a vedere i primi ragazzi che usciranno dalla
Moratti-squola....


avranno sicuramente in tasca un pacchetto di sigarette MORATTI AMBASSADOR
:-0
E.

 "se ci avessero detto chi li potrebbe mettere"
Anche tu come consecutio non te la cavi male, eh? :P


 Anche tu come consecutio non te la cavi male, eh? :P
vero.
perň č bello provarci.
direi che il piů vicino alla corretta costruzione della frase č pietro, non
prende il punteggio massimo per un erroruccio, che probabilmente č di mera
dattilografia, ma configura un reato piů grave :-)


 dattilografia, ma configura un reato piů grave :-)
Questo buonismo latente...


 Questo buonismo latente...
Facciamo di tutto per non perderlo.
Ve-lista è come il Real, fa offerte pazzesche...

 Ve-lista č come il Real, fa offerte pazzesche...
Il Real, pero', a differenza dell'Inter, le sa anche mettere a frutto :)


 Ve-lista č come il Real, fa offerte pazzesche...
IHN č come l'Inter, allora?
Alberto
-- 
dovrei scrivere parecchie righe... oggi sono molto stanco... domani
vedro' di applicarmi!
Tony Randine, modello di Vergsags e amico di Confalonieri
10 Dicembre 2003
Questo pomeriggio (oppure
stanotte invece che lavorare da casa) cerchero' di scrivere un
raccontino...
Tony Randine, modello di Vergsags e amico di Confalonieri
15 Dicembre 2003

 IHN č come l'Inter, allora?
Tony assomiglia a Recoba.


 Tony assomiglia a Recoba.
ora tutto è più chiaro.
è per quello che non riesce a concludere.


 Red
Vi sembra che il nome Moratti fosse onestamente associabile alla Scuola?
avvrei potuto scrivere skuola....

 avvrei potuto scrivere skuola....
A Livorno c'e' una scuola calcio associata con l'Inter... mi sa che e'
una passione quella della famiglia Moratti per le scuole. I risultati
sono gli stessi, per giunta.


 "se ci avessero detto chi li avrebbe potuto mettere"
"se ci avessero detto chi avrebbe potuto metterli"
Chi offre di più?
-- 
-Dean Barker- a.k.a. Anakin
"Sono un principe libero ed ho altrettanta autorita'
di fare guerra al mondo,quanto colui che ha cento navi in mare"
-Samuel Bellamy-  Pirata nelle Antille - XVII° Secolo
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: OT: referendum contro l'illegalità

Salve a tutti,
la rivista Micromega raccoglie firme per un referendum
abrogativo delle leggi della Cosca delle libertà su
riforma del diritto societario (depenalizzazione del
falso in bilancio) e sulle rogatorie.
Per aderire alla raccolta di firme, è necessario
inviare una mail a: 
microme...@katamail.com
scrivere nell'oggetto: Adesione al referendum
abrogativo 
e nel testo del messaggio le seguenti righe:
Il/la sottoscritto/a XY - (dati anagrafici e 
numero di vostro documento) - aderisce al Referendum
per la legalità finalizzato all'abrogazione delle
leggi 5 Ottobre 2001 n°366 sulle riforme del diritto
societario e 5 Ottobre 2001 n° 367 sulle Rogatorie.
E' un modo per fare opposizione in prima persona.
--------
La sgnuffi
La verità secondo Fini: Il Duce scende, Craxi risale, il piduista  resta padrone

 abrogativo delle leggi della Cosca
A noi può al limite interessare la Corsica....

falso in bilancio) e sulle rogatorie.
regatarie  ?????
Ciao da.... Walter
Milano - Italia
wal...@pavREMOVEesi.net

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Regata della Befana

Allora...
Ho finalmente convinto mia moglie che se vado in barca il 4 e 5 Gennaio,
questo non rappresenta mancanza di amore nei suoi confronti.
Oltre a questo, con qualche regalino inatteso ho guadagnato un punteggio
tale da consentirmi la libera uscita per due giorni.
Quindi: il 4 e 5 Gennaio sarò a Salivoli a divertirmi.
Ho con me un paio di amici, e come detto mi servono almeno altre tre paia di
braccia.
Alla cena, avevo avuto la conferma di Dean Barker, riconfermata
successivamente.
Beppe è ancora in sospeso.
Pietro Cambi mi ha scritto che verrebbe volentieri, e mi deve dare la
conferma.
Per questi ultimi due, terrò un posto prenotato per altri 4-5 giorni, poi
cercherò altrove, se non mi avranno dato una conferma.
Ci sarebbe posto anche per Cataldo (che tra l'altro sarebbe comunque in
regata, ma su una barca perdente).
Aspetto le conferme di tutti questi soggetti, nonchè altre candidature
(magari in privato).
Ciao
Alberto

 (magari in privato).
Giusto, dimentico sempre la possibilità della risposta in privato...
Provvedo. :))
--
-Anakin- a.k.a. -Dean Barker-
"Dark Lord"
"Sono un principe libero ed ho altrettanta autorita'
di fare guerra al mondo,quanto colui che ha cento navi in mare"
-Samuel Bellamy-
Pirata nelle Antille - XVII° Secolo

 cercherò altrove, se non mi avranno dato una conferma.
Ti ringrazio ancora per l'invito, e ti ribadisco che nel caso mi fossi stufato
di sciare ti telefonerò e se avrai bisogno mi unirò alla combriccola.
Ma la regata è della befana o del 4 o del 5?

 ha scritto nel messaggio
news:3E05FB28...@supereva.it...

La regata è il 5. Però il programma è di stare in mare anche sabato 4.
Ciao
Alberto
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: [OT] Ho comperato casa quindi...

Ciao a tutti,
alla fine la trattativa č andata a buon fine, il 30 luglio ho fatto il
compromesso su un foglio, e giovedi' vado a mettere nero su bianco dal
notaio, il 15 settembre finalmente rogito!!
Volevo scusarmi con quelle persone con cui avevo speso una parola, come AL,
infatti dovevo andare in vacanza con la morosa in meteor, e probabilmente
fare una cappatina a venezia. Ci siamo sentiti, tante chiacchiere e alla
fine nulla... vorra' dire che se AL viene a rimini lo dovro' invitare a
mangiare nella casa nuova.
Un  saluto a tutti!!
BV

 il 15 settembre finalmente rogito!!
Guarda che è usanza fare una festa per i vari.
Scherzo ovviamente, ma ci aspettiamo almeno la
descrizione della nuova casetta  non appena ne entrerai
in possesso (prima no, per scaramanzia).
ciao,
maria

Grazie, non manchero' di fare la descrizione, e se mi piglia il matto metto
pure 2 foto su internet!
non manchero' di descrivere la casa e di offrire quantomeno da bere a chi si
presenta in zona.
Ciao a tutti.
BV

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: OT

Ciao a tutti,
Vi chiedevo se anche a voi ora capita che i post non siano
scaricati direttamente e che si debba cliccare su un link
per aprire ogni post.
maria

 per aprire ogni post.
A me no.. Come prima, scarico con client Outlook express..
--
Saluti
Giorgio

 ha scritto nel messaggio news:4d81ce48$0$30912$5fc...@news.tiscali.it...

Idem anche a me.
B.V.
JO

Ho mandato il computer all'assistenza di recente, devono avere
scombinato qualcosa.
Ma cosa ?
Voi che siete esperti sapete consigliarmi quale
impostazione devo cambiare ?
Vi ringrazio,
maria


Mi esce una scritta che il messaggio non è stato ancora scaricato
e per scaricarlo di cliccare su un link.
Questo per tutti i singoli post.
Vi ringrazio,
maria


 ha scritto nel messaggio 
news:4d83b18d$0$38640$4faf...@reader1.news.tin.it...
Prova vedere se le impostazioni di O.E. corrispondono a come impostato 
nell'immagine, nella riga indicata dal puntatore; devi selezionare 
*strumenti/opzioni/lettura*.
So che non si può inserire allegati nel n.g., ma per giusta causa..... spero 
di essere perdonato
B.V.
JO
Grazie Jo,
Ho seguito le tue istruzioni.
Era proprio quello il problema.
Ti ringrazio tantissimo.
B.V.
maria 

 maria 
Non c'è di che, è stato un piacere! ;-)))
B.V.
JO
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Hanno aperto Pianosa oppure no?

Qualcuno sa darmi dei ragguagli su quest'isola? ci si puň andare? e con che 
restrizioni?
So che il carcere non c'č piů...
Ciao a tutti!
			Umberto


Ciao
Gio'

So che il carcere non c'è più...
Sei sicuro?
A me invece risulta che il carcere di massima sicurezza della Pianosa


 Umberto
RE:Anche a me pare di aver sentito in televisione che il carcere é stato
chiuso.Comunque il divieto per motivi di sicurezza é stato immediatamente
rimpiazzato da quello per motivi di conservazione dell'ambiente,come
all'Asinara,il che vuol dire che l'isola sará visibile solo a "Linea blu"
:-))
Cordialitá
Giorgio




dell'arcipelago toscano.
E' vero! Avete ragione voi.
Pare che dal 30 giugno 1998 il penitenziario della Pianosa sia stato
chiuso.

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Pasqua 2009

Chi c'è in giro zona Corsica NW ?

 Chi c'è in giro zona Corsica NW ?
Purtroppo quest'anno Pasqua cade di Domenica e c'è solo il lunedì di festa, 
troppo poco per una crociera a lungo raggio. 

 festa, troppo poco per una crociera a lungo raggio.
Beppe aggiornati, Pasqua è da un bel pezzo che cade di domenica...
.
Aahh, beh, era una tua sarcastica battutona???
Beh allora bisogna ridereee
.....
Ahahahahahahahah
Va bene così?
Ma anche no
;-)

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: che benzina uso ?

il 2 tempi yamaha 25 era previsto per la miscela con normale.
cosa faccio metto la verde o la super?
gianni


super, la verde ti rosicchia il motore.
al limite aumenti la % di un punto.
ben

e quando la super non si trova ?
gianni


la normale.  :-)
ben


oppure la verde.  :-)
ben.

 wrote in message



non metterci il cognac
ben

perchè non brucia !?

Ma scusate, non esistono delle modifiche da apportare al motore???

Quando la benzina verde fu introdotta nel mercato  conteneva alta
percentuale di benzene, che e' un forte solvente, e in alcuni motori vi
furono problemi.
Oggi il benzene e' stato fortemente ridotto. Super e verde ora non si
discostano molto nella formulazione, a parte la presenza di piombo nella
super. Nel caso specifico dovrebbe essere indifferente usare super o verde.
Aumentare la percentuale d'olio potrebbe dare una maggiore protezione, pero'
alla lunga si creano piu' incrostazioni all'interno della camera di
combustione e sui lati delle fasce elastiche del pistone, con
possibile  loro incollaggio.
Per buon conto sarebbe il caso di sentire anche il costruttore  del motore o
il suo importatore.
Saluti
lelio

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: salone genova vaporetto?

Mi sembra che Romeo, in attesa di fare la corta a Giulietta, avesse detto
che c'era un vaporetto per il porto antico... melo sono sognato?
Altrimenti dove si prende?


esatto .... lo prendi di fronte all'acquario
--
skipper dixit...
www.superskipper.it
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Be First al round finale

Grande Albe, come stai preparando le ultime due giornate di regata?
Sicuramente non solo a tavernello...
Siete andati gių a provare in questi WE?
Bye mike

 Siete andati giù a provare in questi WE?
Siamo in ritiro con totale divieto di pratiche sessuali di qualsivoglia
tipo, anche contro natura, da due settimane.
Per la prossima giornata, abbiamo una piccola variazione alla prua,
visto che manca il prodiere titolare, per cui io farò il prodiere e un
nuovo adepto farà l'uomo all'albero al posto mio.
Per la giornata successiva, ci sarà una ulteriore rivisitazione del
gruppo, visto che l'uomo all'albero sarà un'altra persona ancora (che
presumo leggerà questo post...), e in pozzetto mancherà un tailer. Al
suo posto dovrebbe andare l'attuale randista, mentre la randa sarà presa
dal randista di due settimane fa.
In questo periodo, io personalmente mi sono dedicato alla famiglia,
guadagnandomi alcuni ticket di buonuscita per il futuro. Alcuni
colleghi, invece, sono usciti, ma per attività non regatesche.
Ciao
Alberto
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: SABATO 24 CONVEGNO SUL DELFINO

Salve a tutti,
non capisco perchè l'iniziativa non è stata pubblicizzata su internet
ma ritengo sia doveroso farlo.
Sabato 24 aprile ore 9.00 presso la sede della LNI di Manfredonia
ci sarà un convegno sul delfino che ha deciso di mettere radici in questa
zona.
Il Convegno ha carattere scientifico e illustrerà i lavori di una laureanda
in biologia che ha studiato il delfino..pare.
Io ci saro perchè domani non ho altro da fare, a molti di voi non frega
niente lo so, ma almeno lo sapete.
Matteo

 niente lo so, ma almeno lo sapete.
Prendiamo conoscenza .........ma io oggi ho altro da fare........vacci
tu........anche per noi ok?
:))
Ciao alberto
 

 :))
Fatto!
Ciao Matteo
n...@nfmail.com

 sigla 'ms'(verifica l'indirizzo!)
Ti conviene cambiarla, o finisci nei filtri antispam.
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: certificato di omologazione

Nel luglio scorso ho acquistato un natante di m 4.5 con motore fuoribordo
Mercury ELR 25 hp (anno di fabbricazione 1985). il Natante anche se in
ottime condizioni credo sia stato costruito tra il 1990 e 1994. Su una
rivista di nautica ho letto che a bordo bisogna avere:
- certificato di omologazione (che non ho);
- certificato d'uso del motore (che ho).
Qualcuno potrebbe darmi delucidazioni in merito al certificato di
omologazione?
E' obbligatorio per tutti i natanti?
Come ottenerlo?
In fase di acquisto il venditore (privato) doveva informarmi?
Quale multa pagherei?
Grazie per la risposta.

Grazie per la risposta.
Certicato di omologazione ???
Ma lo chiedono ??
Dovrebbe dartelo il costruttore.
Ciao da.... Walter
Milano - Italia
wal...@pavesi.net
www.pavesi.net

- certificato d'uso del motore (che ho).
Ti rispondo per quello che so, ma non prendere le mie parole come certe (o
almeno la mia esperienza è sui gommoni, che però credo abbiano le stesse
regole degli altri natanti).
Il Certificato di omologazione di cui parli dovrebbe essere il certificato
di Conformità al Prototipo?
Questo non è obbliglatorio per i natanti, almeno per quelli vecchi.
L'unico problema è che non avendolo devi attenerti alle norme sul numero di
persone trasportabili (la targhetta sullo scafo non fa testo).
Un natante di 4,5 mi sembra non possa portare più di 4 persone.
Se invece avessi il Certificato di Conformità al prototipo potrebbe fare
testo  il numero di persone lì indicato.
Dico "potrebbe" perchè comunque dipende dalle singole capitanerie, quindi
anche avendolo dovresti, ogni volta che arrivi in un luogo, chiedere alla
Capitaneria se in quella zona è consentito trasposrtare il numero delle
persone riportato, o devi attenerti alle regole generali.
Sullo stesso certificato c'è anche scritto i cavalli massimi applicabili sul
natante, ed il peso massimo del motore, al di là della sua potenza.
Comunque con un 25 cavalli non hai problemi.
Se il vecchio proprietario non riesce a trovarlo, potresti fare due cose:
- chiamare il cantiere di costruzione e farti mandare una copia autentica
(in genere la inviano senza problemi, con una spesa di circa 100.000 lire);
- chiamare il RINA e verificare la registrazione del natante, ed al RINA
richiedere di inviarti il certificato.
Comunque visto che sui natanti (barche) il numero delle persone non dovrebbe
differire molto dalle 4 previste per legge, tutto questo mi sembra non
indispensabile.
(per i gommoni è diverso, in quanto le persone trasportabili sul certificato
sono in genere un pò di più, avendo maggiori caratteristiche di
inaffondabilità).
Il Certificato del motore lo devi avere.
Puoi anche farti autenticare una copia in Capitaneria e portarti a bordo
solo la copia.

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Ore diaci: calma piatta

Domenica mattina: tutti i marina, i porti e le darsene del medio
litorale laziale in fermento: porva del campionato invernale.
Mentre allestiamo la nostra uscita (molto piu' modestamente,
preparatoria alla prova pratica della patente), dal pozzetto vediamo
sfilare lungo il Tevere scafi lucidati e rande in Kevlar.
Alle 10, ora prevista per lo start, siamo tutti fuori: la bava di
vento presente al momento, con il passare dei quarti d'ora, si
trasforma in una fantozziana calma da Mar dei Sargassi. Dalla nostra
zona, un miglio a nord del campo di gara, vediamo il gruppone di
regatanti sempre piu' statici.
Alle 12, mentre terzaroliamo ed torniamo ad issare venticinque volte
la randa, non disdegnando un tentativo di recupero di parabordo con
tanto di vedetta, il comitato di gara deve dare il "tutti a casa":
immagino le celle GSM del litorale laziale saturate ("Nadiaaaa, stamo
a torna', semo in 8, allunga la tovaja che s'arifamo coi bucatini ar
zugo de lepre e affan' la vela!").
Per riflesso condizionato, metto mano alla ciriola con la mortadella,
anticipando di pochi attimi un compagno che caccia dalla sacca molto
tecnica panettone e lambrusco.
In brevi istanti il clima a bordo degenera e senza nemmeno bisogno di
mettere il fiocco a collo.
Ah, che serieta' il catamarano: quando mi pianta il vento in mezzo al
lago metto mano alla pagaia rizzata sul boma, su le derive, cavalcioni
su uno scafo e olio di braccia!
Nico.

 su uno scafo e olio di braccia!
Olio di gomito.....
Bel racconto, scrivi da cane ma è molto divertente....
:-)

 Perchè il fiocco a collo è sintomo di degenerazione?
Presumo che per un principiante fare retromarcia col fiocco a collo sia
"abbastanza"
impegnativo... ;-)
Ciao
Lorenzo

 :-)
Non giudicare dalle apparenze: ascoltami abbaiare, prima ;-)
-- 
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Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Francescaaaa????

Sono le 20:25 e non c'e' traccia del resoconto della giornata di ieri ed
oggi in barca a vela!!!!
Intanto ti mando un bocolo virtuale!!!!
Saluti
--
Voster semper Voster
Seafire
******************************************************************
Nasciamo tutti un po' matti. Qualcuno lo rimane. (S. Beckett)
******************************************************************
Uomo libero, sempre caro avrai il mare! (Baudelaire)
******************************************************************

 Intanto ti mando un bocolo virtuale!!!!
Ha scuffiato ed e' arrivata a riva solo 5 min. fa' :)
BV
p.s.: cos'e' un bocolo virtuale?

 p.s.: cos'e' un bocolo virtuale?
E come quando mangi tanto e...........non riesci ad andare in bagno?
:)))))))
riciao
 

Intanto ti mando un bocolo virtuale!!!!
forse volevi fare questo  @>>>?
Grazie del pensiero!
Come il resoconto?
Adesso arriva il post!:)
Adesso pero' me lo dici chi e' il tuo amico istruttore?
Bye
francy :)

p.s.: cos'e' un bocolo virtuale?
Il 25 aprile qui a Venezia e' la festa di S. Marco e la tradizione vuole che
in questo giorno tutte le donne ricevano dal loro innamorato un bocciolo
(bocolo in dialetto veneziano) di rosa rigorosamente rossa a simbolo
dell'amore.
La storia del bocolo nasce al tempo delle crociate, per farla breve e non
andare troppo OT, la storia racconta che un giovane povero in canna,
innamorato della figlia del doge di allora, per poter migliorare la sua
posizione e poter chiedere in moglie la giovane, parti' per le crociate
sperando di poter fare qualche soldo, il povero innamorato fu sfortunato e
ferito a morte in battaglia vicino ad un roseto di rose rosse, prima di
morire riusci' a staccare un bocciolo e chiese ad un compagno di portarlo
alla sua innamorata come simbolo del suo amore eterno per lei.  :*)
Da allora, la tradizione del bocolo il 25 di aprile, festa di S. Marco,
patrono di Venezia.
A Venezia c'e' l'acqua, la laguna, le gondele, le vele al terzo e la francy
che si cimenta in deriva.......cosi' non sono troppo OT :)))
Bye
francy :)

 dell'amore.
Ed io che pensavo fosse un piatto di pasta!
BV

 che si cimenta in deriva.......cosi' non sono troppo OT :)))
EVVAIIIIIIIIIIIIIIIIII .......
 
Ciao alberto............sperem che sabo prossimo sia venton :))))

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Barca Vtr 5 mt affare vendo.

Barca vetroresina 5 metri Lamberti nuovissima vendo causa inutilizzo, con
motore Yamaha top 700 con trim e autolube, cuscineria tutto nuovissimo.
Affarone L. 12.000.000. scrivere email 
bib...@tin.it

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: adesivi limiti velocità sul carrello

vi risulta che devono essere applicati sui TATS
gianni

 wrote in message
g7rm5.75330$dF5.1...@news.infostrada.it...

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: mi aiutate?

ciao a tutti. ho bisogno del vostro aiuto. domande banali ma per me
importantissime ...
ho dato l'antivegetativa alla mia barca (vetroresina) e vorrei sapere
quanto tempo massimo puo trascorrere tra l'applicazione di questa e la
messa in mare. ho un motore yamaha 25-50 autolube 3 cilindri ma nn
posseggo il libretto di manutenzione....sapreste dirmi dove trovarlo
via web oppure qualkuno mi puo dare qualke consiglio veloce ma utile
da tenere presente per questo motore? ho letto in giro spesso
argomenti riguardo all'ingolfamento del motore ..... sapreste
indicarmi le nozioni principali perchè questo nn avvenga?
grazie a tutti

 posseggo il libretto di manutenzione....
Non capisco granchè di motori ma ho a portata di mano il numero del
servizio clienti yamaha... chissàmai che loro te lo possano mandare?
tel. 848.580.569
buon vento.
A.-

grazie a tutti
Non sono un gran motorista, ti arriveranno risposte da chi ne sa di piu'..
--
Saluti
Giorgio

 ha scritto nel messaggio 
news:1175118012.9...@p77g2000hsh.googlegroups.com...


grazie a tutti
Il sito č russo, ma i manuali di manutenzione e spaccati motore sono
in inglese. cerca qui...
http://www.eastmarine.ru/?npm=400&prd=2
http://www.eastmarine.ru/?npm=400&prd=4
Ciao

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Alfa 156 occasione

Vendo Alfa 156 2.4 JTD marzo 1998, Km 34.000, argento metallizzato interno
in pelle momo blu, n. 2 airbag, telecomando chiusura centralizzata, cerchi
in lega, ABS, clima, tagliandata perfetta, unico proprietario. La vettura è
bollata, assicurata contro il furto, fatturabile e garantita Alfa Romeo fino
a marzo del 2000 (prolungabile un ulteriore anno). Vendo a L. 35.000.000
trattabili. Telefono 03488402375 (pomeriggio - serali).

 wrote in message
7u0aom$i22$1...@fe1.cs.interbusiness.it...


Si, e immagino che abbia anche le eliche di superficie...
io capisco gli off-topic, ma qui stiamo esagerando... esiste
it.hobby.mercatinousato?
Paolo


 Se ci fosse Beppe ci saremmo divertiti!
C'e'....c'e'.....vedrai che dopo un po' di questi insulti saltera' fuori !!
:):):):)

trattabili. Telefono 03488402375 (pomeriggio - serali).
W l'OOOOOOOOOOTTTTTTTTTTT
Io sono amante e possessore di 156, ma non è questa la sedeeeee.
Che rompiballe questi....
P.s.= Perchè non facciamo un NG it.auto.alfa156 :)))))))))
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Se avete tempo....

Leggetevelo:
http://forum.velarossa.it/topic.asp?TOPIC_ID=4710
Finalmente il resoconto della regata dei cetacei e' finito.
Sono bravi, i "ragazzi."
E non hanno parlato dei delfini.
(se cercate nella sezione video trovate anche il video...penoso ma bello, 
grazie alla Giraglia ed ad Aleph!)
Pietro 

Leggetevelo:
http://forum.velarossa.it/topic.asp?TOPIC_ID=4710



Pietro 
-- 
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 Leggetevelo:
Due volte :-)
-- 
Salutoni
Sergio
La vita è un lungo apprendistato per imparare ad essere giovani
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 ha scritto nel 
messaggio news:e1o27f$k1b$1...@news.newsland.it...

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Qualcuno ha suggerimenti? (8o) seriamente..pleeeaase)
Probabilmente è colpa di outlook (con il concorso del server news)
Ciao, Gof
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Quesito di rigging

Albero a tre crocette acquartierate, sartie alte discontinue, armo a
9/10. Se non riesco a tesare a dovere il tratto superiore della sartia
alta (tra la seconda crocetta e la testa d'albero), mentre i primi due
tratti sono ok, puo' essere dovuto alla diagonale alta troppo tesa?
Grazie in anticipo
Ciao
--
ishmael

 tratti sono ok, puo' essere dovuto alla diagonale alta troppo tesa?
Forse intendi tra la TERZA crocetta e la testa d'albero (altrimenti
non ho capito).
Però non riesco cmq a capire come non riesci a tesare la alta,
tensione giusta o meno delle diagonali.
In ogni modo, quando regoli l'albero, le diagonali le punti sempre
alla fine.
Prima centri la testa dell'albero con le alte, poi regoli le basse (ed
eventualmente riaggiusti di alta) e solo alla fine metti in lieve
tensione le diagonali.
In ogni modo, più crocette ci sono e più triboli :-)
BV

In ogni modo, più crocette ci sono e più triboli :-)
Sante santissime parole, mai piu' tre crocette, mai piu'
acquartierate, mai piu' frazionati. Un bel palo armato in testa, due
crocette in linea, si regola una volta e non si tocca piu' :-)
--
ishmael

 Puo' essere o e' una bestialita'?
No, non è una bestialità, è proprio così, ed è il motivo per cui,
quando tesi le alte, le diagonali devono essere lasche.
L'altra motivazione potrebbe essere che il tratto finale delle alte è
troppo lungo di suo, ma se non hai rifatto le sartie di recente non
credo sia possibile.
Dovresti avere un riscontro anche semplicemente guardando l'albero da
dietro in porto.
Molto probabilmente la seconda crocetta punta un po' verso l'alto, più
di quanto non faccia la prima coppia.
Prova a mollare un po' la diagonale alta (che se tutto quello che
abbiamo detto è vero, la dovresti trovare tesata "a bestia" ;-) ed a
tesare ancora un po' le alte (che a quel punto dovrebbero prendere un
po' di lasco anche nella parte bassa).
Purtroppo spesso è più facile ricominciare la centratura da zero che
andare per successive modifiche. Facile che mollando un po' qua e
tesando un po' là ti ritrovi l'albero ad S :-)
Offri alla moglie una mattina dal parrucchiere ed approfittane per
ricentrare l'albero con un amico ;-)
BV

ricentrare l'albero con un amico ;-)
Ehi presumi troppo dalle mie capacita' di rigger, a fare una cosa
simile ci metto almeno una giornata. Dopodiche' mi tocca minimo un w-e
a girare per mercatini delle pulci...brrr...
Comunque grazie
Ciao
--
ishmael
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: vendo

vendo mezzo guscio di noce di cocco, accessoriatissima, con scaletta, hard
top in fibra (sempre di cocco) antivegetatifa da rifare,loran c ultimo
modello,gps con tanti bei colori , ecoscandaglio con sugna di porco
nuova,parabordo "michelin" usati al 50%............
Cosi' va meglio?????
Diego

diego ha scritto:

Ti compro l' hard-top, purchè sia in vera fibra di cocco, e il Loran.
:-)
Ciao
Lorenzo

Bayliner 3055 bellissimo. tappezzeria interna esterna 2000 6 posti letto
cucina bagno, revisionata. tender + motore attualmente a secco per
manutenzione invernale.
Guglielmo 0348.98.95.700

Bayliner 3055 bellissimo. tappezzeria interna esterna 2000 6 posti letto
cucina bagno, revisionata. tender + motore attualmente a secco per
manutenzione invernale.
Guglielmo 0348.98.95.700 Roma
in...@euroimpianti.net

vendo barca conero weekend di 2 anni con motore fb 40cv ghonson con
ecoscandaglio bussola e altri  accessori   vero affare

 ecoscandaglio bussola e altri  accessori   vero affare
Ciao!
[...]
Tieni presente che esistono anche questi gruppi:
it.news.annunci - tutte le cose importanti della gerarchia it.
it.test         - per fare tutte le prove con le news
it.aiuto        - per domande generiche di aiuto
it.news.aiuto   - per tutti i problemi riguardanti le news
[...]
Ricorda che l'educazione è una dimostrazione di intelligenza, mentre
prepotenza e volgarità viaggiano a braccetto con stupidità.
Sappi inoltre che SCRIVERE MAIUSCOLO equivale a gridare, e che la cosa
può
infastidire molti di coloro che ti leggeranno. E già che ci sei,
ricordati
di quotare poco, e di lasciare il testo citato *prima* del tuo.
[...]
Si intende creare la "banchina virtuale" ove i diportisti, sia a vela
che a motore, possano scambiare senza le consuete limitazioni
geografiche le molte chiacchiere che si intrecciano sulle banchine dei
porti turistici reali:
Scambio di notizie/opinioni/esperienze sulle barche e i loro
accessori, itinerari di crociera, leggi e regolamenti, porti
turistici, prestazioni di cantieri e artigiani.
Saranno particolarmente benvenuti anche i racconti di
avventure/disavventure in mare di cui l'esperienza di ogni marinaio
della domenica abbonda.
[...]
Aggiungo che la maggioranza dei frequentatori di IHN ritiene il
'postaggio' di
messaggi commerciali atti alla vendita di una qualsivoglia
apparecchiatura
attinente alla nautica è SGRADITO e il relativo soggetto 'postatore' è
ritenuto
un MALEDUCATO.
Rivolgiti a canali più competenti e seri (Broker ecc...) per i tuoi
messaggi e
cerca di contribuire attivamente al N-G con i tuoi 'vissuti' piuttosto
che con
messaggi commerciali
Grazie
Lorenzo

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: da meganisi a Corinto, info

Io e la mia dolcissima bella vorremmo andarcene verso Corinto evitando il
macellocharter... consigli? L'avete gia' fatto? Vi è piaciuto? Quale è stata
a' meglio ('a seconda?)?
scrivete cospicui...
grazie grazie grazie
Leo e Silvia
P.S.:ma vi abbiamo già ringraziato? no? GRAZIE!!!!

 macellocharter... consigli?
Sě, andate qui:
http://www.uea.ac.uk/~j229/galaxidi.htm
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: johnson 25

ho un motore johnson 25 elettronico. Volevo sapere se è possibile e come
fare a potenziarlo.

fare a potenziarlo.
Dipende dall'anno e dal modello.
Sii piů preciso.
Bye
Camillo
--
13 orizzontale: "Simile ad una monovolume ?... PLATINETTE!"
( Da Zelig... e dove, sennň?) 

 ha scritto nel messaggio
news:q5mmbvg5la4802ci8...@4ax.com...


johnson xt elettrico 1989 521
Ippofante inesistente...
suppongo sia il GT. nero
In tal caso, visto che monta gią il carburatore del 30, dovrebbe
essere sufficiente toglierlo  integralmente e semplicemente rimuovere
la flangia di strozzatura posta tra il carburatore e il monoblocco.
NB: in alcuni esemplari la flangia č un semplice diaframma di plastica
con la stessa forma della guarnizione e quindi basta rimuoverla, in
altri č il collettore in alluminio stesso che ha un foro di passaggio
ridotto. in tal caso non resta che toglierlo e limare...
NON  azzardarti a lavorare di lima o di fresa col collettore
montato...
 
Bye
Camillo
--
13 orizzontale: "Simile ad una monovolume ?... PLATINETTE!"
( Da Zelig... e dove, sennņ?)

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: chi sa rispondere???

un carrello Ellebi di portata 650kg, quanto può portare in eccesso senza
rischi eccessivi?
Grazie, Pietro




Finche la pola non ti manada in pesa anche il 100%; se ti manda in pesa
dicci dove dobbiamo spedire le arance ed in quale giardino depositare il
cubetto metallico.
--
Ciao
Insubrico
ICQ 32090712
http://www.ticino.com/usr/insubrico

Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Fondo gommone che si sfoglia

Ho un vecchio (ma glorioso) Callegari e Ghigi Super Alcione america in
buone condizioni. Ultimamente però nella carena si formano bolle che
distaccano quello strato di gomma nera. Esiste qualche prodotto per
ripristinare il tutto ed andare avanti ancora qualche anno?
Grazie
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Grazie
Io anni fa avevo lo stesso problema su un novurania, l'ho fatto
aggiustare e mi hanno messo una pezza di 7 -8 cm perimetralmente tra
la zona della chilgia ed i tubolari, il resto del gommone lentamente
si è consumato ma la pezza tiene perfettamente , a suo tempo ho speso
300 mila lire, se la gomma tiene ancora te lo consiglio, il
personaggio che lo ha aggiustato era di trieste..ciao


Scusa, spiegati meglio: 
si sfoglia il tessuto ( ovvero dalla bolla rotta vedi la trama di
Trevira) oppure cedono gli incollaggi tra il fondo e i tubolari? 
mi pare che tu ti riferisca al primo caso( assai piů grave perchč
segnala un degrado del tessuto), mentre la risposta di BLUE MOON  al
secondo.....
Bye
Camillo
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Assicurazione. Ma siamo sicuri che.....

Siamo sicuri che in un natante il motore ausiliario, anche se superiore a
3cv deve essere assicurato!
Ho chiesto a vari uffici, sia in capitaneria che alla motorizzazione ed ho
avuto sempre risposte diverse.
Di logico non sarebbe necessario dato che assicurando un motore di
conseguenza e' la barca che viene assicurata verso terzi, al contrario se si
colpisse (speriamo mai !!!)  un bagnante con il motore l'assicurazione
paga... se con lo scafo non paga !! Quindi a mio parere quando e' assicurato
il motore principale si e' coperti contro tutti gli eventuali rischi. Che ne
pensate?
Ciao. Daniele
(... e le ferie stanno per arrivare !!!!)

 3cv deve essere assicurato!
Credo di no.
Nei natanti, assicurando il motore si assicura (come giustamente dici tu),
l'intera barca.
Tempo fa chiesi la stessa cosa, e ottenni la risposta più chiara
dall'assicuratore, che aveva anche una bella circolare Ministeriale: Il
motore da riportare nel certificato di assicurazione è solamente quello
principale.
Il motore ausiliario, come già detto in altri post, va invece incluso nel
calcolo della potenza installata a bordo, quando supera una percentuale
della potenza del motore principale.
Alberto
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Flap su lancetta

ho recetentemente coprato una lancia in vetroresina di 4.10 mt
si tratta di una cigala e bertinetti dislocante
in un primo tempo adibita a barca scuola a vela convertita poi in
imbarcazione a motore.
io ho un propulsore da 25 hp e andando ho il problema che con questa
potenza la barca mi si appoppa e quindi si frena
ho pensato alla possibilità di mettere dei flap o nello specchio di
poppa o lungo la chiglia in maniera tale da ovviare a questo
incoveniente
chi sa darmi qualche consiglio in merito
Grazie per le risposte

 ha scritto nel messaggio
news:38F5F898...@tin.it...


 Grazie per le risposte
Se la barca di cui parli (che sinceramente non conosco .. ) è una "ex" barca
a vela di 4,10 mt. ... già stai parlando di miracoli !!!
Installare un FB 25 CV su un Flyng Junior o simile è da pazzi, già tanto che
il peso del motore non affondi lo scafo. Occhio poi alla normativa: se la
barca non è stata progettata e realizzata per portare tale motore ... rischi
in caso di "incidenti" di trovarti in guai seri ... ma sono andato fuori
tema !!!
Dal punto di vista "tecnico" ... una carena "tonda" con poppa rialzata e
magari un acccenno di chiglia lunga ... non potrà mai planare, tantomeno con
quella potenza ! Aumenta il peso in prua, accontentati di dare metà gas ...
o cambia barca .... (sigh ... ;-O )
Lancette in legno o VTR (tipo Archetti per intenderci) di quella misura - ma
non nate per andare a vela !!! - ... sopportano max 9HP, sia per peso che
per potenza. Tutto il di più è "sprecato".
Mi spiace non poter essere più ... ottimista !
--
Aguas Claras,  ¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`



Penso si tratti del secondo caso e cioè una lancia in vetroresina di ml 4.09
larghezza ml 1.42 e stazza di 676 kg
io ho gia provato a mettere il 25 HP ma il problema che mi da è che si appoppa
e quindi frena non voglio farla planare sarebbe una meta impossibile vorrei
solo che con un po più di potenza non mi si affossasse e quindi ho pensato a
posizionare due flap nello specchio di poppa in maniera tale che mi reggano
quando metto su un po più di cavalli
Stefano
Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: OT: Sex with Lock Dangerous

Vista la giornatina così sbracata... :-)
A 20-year-old guy from Moscow will have marks on his penis till end of his life
as a reminder of his sexual games with a barn lock. 
Doctors say that penis of the young man will remain curved forever. It took
Moscow life savers about an hour to remove the man's penis from a barn lock with
which he attempted to copulate. 
The rescuers turned out to be really smart to preserve sexual functions of the
unlucky "lover": they cooled the penis that stuck in the lock with cold water.
However, the lock's clutch was so strong that the rescuers even had to use a
saw. 
Doctors say that even though the guy's penis is curved it has preserved all of
its functions. 
Sergio

 from a barn lock with which he attempted to copulate.
Ommadonna....
Alberto

 from a barn lock with which he attempted to copulate.
Ommadonna....
Alberto