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Titolo: vele per first 47.7

Ciao a tutti, sono nuova e nuovo è anche il Beneteau first 47.7 che
stà per arrivare!
Ora... io e mio marito abbiamo deciso di farci fare le vele... avete
qualche consiglio da darci. Ho un preventivo della North Sails...
Grazie!

 ha scritto nel messaggio
news:9af65359.0302...@posting.google.com...

Dipende da quale tipo di  vele. Dovresti essere un poco più precisa (regata
? crociera ? tipo di tessuto)  Io ho navigato recentemente per preventivi :
se può consolarti sei partita dal preventivo più caro ;-)
cmq tutte le velerie sono disposte a inviarti un preventivo via email (stt
a un 47.7!!!)
se ti interessano vele da regata, personalmente ho trovato interessanti nel
rapporto qualità prezzo :
Eurosails e Cruciani
trovi indirizzi e info a
http://www.giornaledellavela.com/catalogo/indici/velerie.html
Barber

La veleria Zaoli e' particolarmente specializzata nelle vele dei First,
secialmente il 40.7.
La puoi trovare in rete.

 Grazie!
Ciao, scrivo questo e poi sparisco causa incompetenza...
A Cagliari c'e' una veleria molto famosa della quale ho sentito parlare
molto bene anche in termini di costi. E' di Andrea Mura, ex randista del
Moro di Venezia ecc...
www.mura.it
Ciao,T

francesca wrote:

Bel post brava.....
Avete comprato mezzo miliardo di barca così per gioco o avete vinto al
Lotto?
Se ti interessa una risposta dimmi:
1.Che ci fate con 'sta bangarola? Regate, Crociere, Charter, Altura,
Oceani, Aperitivi in porto?
2.Dove la tenete? (Se siete a BAri vorse è meglio Semeraro che Zaoli non
trovi?).
3.Quanto volete spendere (Avete già il preventivo più caro forse avete
un budget illimitato)
4.Sei un Troll?

 trovi?).
Bhe', li' in zona pure Montefusco :-)
Se invece sei noDDDica, Jerry Ford (M&N, che non fanno solo scarpe e
vestiti, sob :-)
Se sei centrica.... RANGIAT!! :-))
Bon adesso che ho fatto pubblicitą ai miei amici, arrivedorci :-)
BV
PS: non esiste un H.I.Politica???

 4.Sei un Troll?
Hehehe, probabile, però non vedo che capacità
di flame possa avere questo post.
Su bolina (o Vela&Motore o FareVela o Il giornale della Vela... Boh)
lessi di un signore che si era comprato un Queentime 44 senza sapere nemmeno
quanto era
la lunghezza f.t., e anche li siamo ben oltre i 200 mila euro...
Di fronte a cotanta superficialità...
Ciao
Lorenzo


Alla faccia di chi come me ci pensa 100 volte prima di spendere 5000 euro
per un HC...
Che mondo.... :-)

 Di fronte a cotanta superficialità...
Bhe', la questione era un filino più sottile: giocata tra
denominazione commerciale, lunghezza scafo per l'immatricolazione, lft
comprensiva dello spoiler etc.
Poi il tipo la barca l'ha comprata perchè evidentemente gli piaceva (i
gusti son gusti) non perchè fosse un 44 od un 41, questi dubbi glieli
ha fatti sorgere dopo il suo amico "esperto" :-).
BV

 ha fatti sorgere dopo il suo amico "esperto" :-).
Sicuramente, però c'è scritto sul manuale del proprietario, oppure no?
Bisogna fidarsi a questo punto dei depliant (che in piccolo riportano la
dicitura
che  "le caratteristiche tecniche possono subire variazioni etc etc...")
mi sembra una cosa molto alla buona, io di certo non le acceterei e metro
alla mano
la passerei tutta al setaccio.
Illuminanti a questo proposito gli articoli che ormai da parecchi mesi
escono
su Bolina sulla "furbizia" dei cantieri... roba da far cadere le braccia
8per non dire altro...)
Ciao
Lorenzo

Sicuramente, perň c'č scritto sul manuale del proprietario, oppure
no?
Probabilmente sě (mai letto uno con attenzione... dopo aver visto la
pagina con le "uscite di sicurezza" mi sono piegato in 2 dal ridere e
non sono riuscito ad andare avanti :-) peccato che te lo diano solo
quando... sei proprietario ;-)
La storia del Queentime 44 č esemplare:
Il modello si chiama cosě, ed uno pensa che sia un 44 piedi appunto,
peccato che (e solo un non vedente potrebbe non accorgersene) ha uno
spoiler di poppa di circa 3 metri quadri (non esagero, ho visto
cenarci in 6 con tavolo e seggioline :-)
Lo scafo vero e proprio č poco piů di 12 metri (misura riportata sulla
licenza di navigazione per l'immatricolazione), che quindi
corrispondono a 40/41 piedi circa.
Il proprietario probabilemente si č sentito un po' "preso per il culo"
dall'amico (al quale aveva sicuramente detto di aver comprato UN 44
PIEDI... QUASI 14 METRI!!!) e quindi ha scritto indignato a Bolina.
Il cantiere si č difeso dicendo che il 44 č solo una dicitura
commerciale (ed in effetti potevano pure chiamarlo 9347/bis).
Cosa volevo dire con questo?? non lo so, ma i fatti mi cosano!! (Ass.
varie ed eventuali :-)
La misura effettiva dello scafo non coincide praticamente mai con
quella fuori tutto, e la lunghezza scafo ai fini dell'immatricolazione
(e della quasi ex tassa di stazionamento) č una cosa ancora diversa.
Basti pensare ai tanti 33/34/35 piedi che rientrano nei 9.99 dei
natanti.
Spesso i cantieri hanno fatto prototipi apposta per far rientrare uno
scafo nei 9.99, tagliando ed aggiungendo a piacere.
Tanto per fare un esempio, il famoso Grand Soleil 343: i primi
esemplari erano imbarcazioni, poi sono riusciti a farlo rientrare nei
natanti ;-)
BV

...


 Comunque... sì! per tutti i curiosoni ho vinto al superenalotto!!!!
Ma va'?
Ora una visitina a Lourdes per quel tuo problema neuro e siamo a posto....

 Comunque... sì! per tutti i curiosoni ho vinto al superenalotto!!!!
SuperAnalotto

 ha scritto nel messaggio
news:3E42B321...@supereva.it...

ROFTL!