Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: Alpa S

Ciao a tutti,
sto cercando informazioni sull'Alpa S: mi piacerebbe ascoltare le 
impressioni di chi l'ha provata, perche' mi sono innamorato di questa 
deriva (io utilizzo abitualmente 420 e 470) e vorrei capire se 
acquistarne una (ammesso che la trovi) sia un'idea balzana oppure no.
Grazie  e buona serata.
Alberto

 ha scritto nel messaggio
news:418F9ADB...@daimon.it...

Giusto oggi ho visto un annuncio, mi pare su Tiscali Annunci...

 Alberto
Ti prego...
Cambia nick...
Alberto
--
E tutto mi sembrava andasse bene...






Albe V° wrote:




Alberto Vaccaro wrote:
  




Grazie  e buona serata.

Alberto
    





Ti prego...

Cambia nick...


  



E magari siamo parenti... :-)



Albe (cosi' va meglio?)







Grazie, volo a vedere. Pero' non scucio un euro finche' non trovo qualcuno
che l'abbia usata davvero e che mi racconti qualcosa d'interessante. :-)



Albe







Cercato su Tiscali annunci ma non trovato: devi averlo visto altrove. :-(



Alberto [l'altro]





 acquistarne una (ammesso che la trovi) sia un'idea balzana oppure no.
Sei amante del modernariato? Mio padrea aveva un'Alpa S a fine anni '60, e
credo abbiano smesso 
di costruirla una decina d'anni dopo, schiacciati dall'affermazione del
470. Francamente trovavo 
più bella l'Alpa S, molto simile allo Strale, con la poppa aperta e il
pozzetto autosvuotante, ma il 
470 è diventato olimpico e si è diffuso di botto. 
Onestamente credo che trovare un'Alpa S  in condizioni anche solo discrete
sia dura... 
Se proprio vuoi andare su barche particolari, scegli qualcosa che abbia
mercato e che possa poi 
anche avere regate. Ad esempio lo Snipe può essere una scelta
interessante, si trovano barche 
anche a meno di un laser ed è comunque una classe attiva e con
appassionati, davo proprio oggi 
per caso un'occhiata al loro sito (
www.snipe.it
) e mi sembra siano nem
organizzati. Non avessi un 
Laser e un Melges, ci farei un pensierino...
Ciao
-- 
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Tizio wrote:






sto cercando informazioni sull'Alpa S: mi piacerebbe ascoltare le 
impressioni di chi l'ha provata, perche' mi sono innamorato di questa 
deriva (io utilizzo abitualmente 420 e 470) e vorrei capire se 
acquistarne una (ammesso che la trovi) sia un'idea balzana oppure no.
    





Sei amante del modernariato? 



In questo caso devo dire di si'. Se trovassi un Alpa in condizioni dignitose
(e ne ho viste gia' un paio cosi') e a un prezzo ragionevole vorrei togliermi
questo capriccio (perche' altro non e'): a condizione che sia una barca divertente
e veloce, e' ovvio.



Ho gia' deciso la deriva da utilizzare per le regate e gli allenamenti, ed
e' il 470 (oppure il 420 quando il 470 non e' disponibile): ma non ci si
puo' innamorare di un 470, giusto? ;-)



Alberto [l'altro]







> acquistarne una (ammesso che la trovi) sia un'idea balzana oppure no.
Ciao !!
L' idea è balzana assai, a parte che credo sia praticamente impossibile
trovarne una ancora galleggiante, sono sparite perfino all'Elba dove
regnavano, l'S ed in particolare l' Alpa erano dei sommergibili. Sono
ritornate in voga ultimamente per la possibilità d' elaborazione consentita
dalla stazza, che ne ha viste alcune trasformate in improbabili Skiff.
Insomma, lascerei perdere..
Piuttosto molto interessante sarebbe reperire un 5o5, barca eccezionale, io
l'ho posseduta anni fa, in Italia è introvabile, ma in costa Azzurra
dovrebbero essercene ancora parecchie.
Ulteriore alternativa è un bello Strale. Ce ne sono di bellissimi in legno,
che oltre al valore legato alla loro funzione sono dotati del valore
storico. Se ti interessa ho almeno tre amici che ne vendono qua a Milano :-)
Un Galetti, un Santarelli ed il terzo non ricordo.. Le dimensioni sono
sempre + o - quelle.
Visto quello che costerebbe comunque a  livello attrezzature ricostruire un
rudere, che almeno possa valere dopo il lavoro. Alcuni di questi Strale sono
in buonissime condizioni e davvero belli, dei piccoli FD.
-- 
Ciao
Al






SpinneR wrote:






acquistarne una (ammesso che la trovi) sia un'idea balzana oppure no.
    





Ciao !!

L' idea è balzana assai, a parte che credo sia praticamente impossibile
trovarne una ancora galleggiante, sono sparite perfino all'Elba dove
regnavano, l'S ed in particolare l' Alpa erano dei sommergibili.



Dei sommergibili: immagino che questo non voglia esattamente dire che l'Alpa
S fosse una deriva veloce. ;-)



Ma tu parli per esperienza personale o riporti giudizi di altri?



Alberto [l'altro]



P.S. Grazie per le info sugli Strale. 





 d'interessante. :-)
Il mio primo amore! 
http://www.aiasoft.it/bianca/uffau.html
Che posso dirti? al cuore non si comanda ;-)
Rispetto al 470 ha un armamento piu' semplice, meno regolazioni, meno
ferramenta, meno di tutto :-D
La randa piu' allunata, il fiocchetto avvolgibile, il suo punto debole era il
timone: il nostro si era spezzato in due in una planata, lo abbiamo rifatto in
compensato marino.
Per il resto era una barca robusta, se ne trovi una a buon prezzo togliti lo
sfizio: perche' no?
ciao
bianca

 l'Alpa S fosse una deriva veloce. ;-)
No... veloce era veloce, ma affondava facilmente.. Il pozzetto era aperto, 
ma i gavoni molto poco stagni e con poco volume. Non era raro vederle 
quindi semi affondate.. I tappini di poppa poi.. sempre rotti..
L'ho provata anni ed anni fa, ma davvero non mi piaceva, a parte la 
comodità della poppa aperta. Non parliamo poi dell'attrezzatura, le Alpa 
sono sempre state il minimo mondiale.
Ma la S non era solo Alpa, esistevano prototipi bellissimi e velocissimi, 
estinti da tempo, completamente diversi uno dall'altro, visto che la S era 
una classe piuttosto "libera".
Con tutti i suoi difetti è comunque stata la classe più moderna degli anni 
70.
-- 
Ciao
Al 

 Laser e un Melges, ci farei un pensierino...
Ne ho avuto uno e non mi è piaciuto per niente.
Barca pesante, lenta. Per rivenderlo una tragedia.
Classe, ai tempi, molto litigiosa: alle regate spesso proteste.
Sul Lago Maggiore e sul Lago d'Orta è molto diffuso, ma non lo
ricomprerei mai.
Il Melges non l'ho mai provato, ma il laser, a mio avviso, è decisamente
meglio.
Ciao,
maria


 Rispetto al 470 ha un armamento piu' semplice, meno regolazioni, meno
CUT
Ogni volta che rivedo questa pagina ti invidio da morire!!!
:-)
Miticaaaaaaaaaaa

 Ogni volta che rivedo questa pagina ti invidio da morire!!!
In effetti è sempre da brividi.
Sono anni che mi riprometto di comprare almeno una barca con deriva mobile
per poter atterrare quasi ovunque.
Finirò in vacanza col melges, con pala del timone modificata.

"Alberto Vaccaro"
Alberto Vaccaro?

 Giusto oggi ho visto un annuncio, mi pare su Tiscali Annunci...
Sei anche tu interessato a comprarne una?

 meglio.
Un paragone assolutamente centrato, per dimensioni e costi.
Complimenti.

 ha scritto nel messaggio
news:cmq1pl$poh$1...@lacerta.tiscalinet.it...

Io ne ho una.


Yes. Why? Sarai mica quel Beppe istruttore a Dervio, neh? :-)
Alberto [l'altro]






Bianca wrote:




"Alberto Vaccaro" 
<alb...@daimon.it>
 ha scritto

  




Pero' non scucio un euro finche' non trovo
qualcuno che l'abbia usata davvero e che mi racconti qualcosa
d'interessante. :-)
    





Il mio primo amore! 
http://www.aiasoft.it/bianca/uffau.html



Incredibile che lo abbiate fatto davvero. I vostri amici hanno continuato
a considerarvi normali anche dopo? :-) 





Che posso dirti? al cuore non si comanda ;-)



Esattamente. Pero' mi sembra chiaro che se rimettessi la mia decisione al
ng il verdetto sarebbe netto...





Rispetto al 470 ha un armamento piu' semplice, meno regolazioni, meno
ferramenta, meno di tutto :-D



Beh, ma anche questo puo' essere un argomento a favore ogni tanto, no?




Per il resto era una barca robusta, se ne trovi una a buon prezzo togliti lo
sfizio: perche' no?
  



Infatti. Si tratta di trovare qualcuno che se ne vuole liberare e me la tira
dietro (finanziariamente parlando). ;-)



Grazie mille Bianca, e complimenti. Adesso su che cosa fai vela? 



Alberto [l'altro]










maria wrote:






Onestamente credo che trovare un'Alpa S  in condizioni anche solo discrete
sia dura...
    





Mi sembra che un circolo del  Lago Maggiore ne abbia una che non usa,
in stato di abbandono.
Non so se siano intenzionati a venderla, se vuoi posso chiedere.



Perche' no, grazie. :-) Ma soltanto se ti capita l'occasione di farlo. Tra
l'altro essendo sul lago Maggiore dovrei trasportarla alla base della lega
navale a Dervio, sul lago di Como, il che e' un problema.



Mille grazie, Alberto [l'altro]







della lega navale a Dervio, sul lago di Como, il che e' un problema.
Non serve che scavi un canale navigabile fra i due laghi, basta che la
carichi su un carrello stradale :-)
Ciao, Gof



Giura che e' cosi' semplice. Cmq in effetti basta avere un carrello e macchina
con il gancio. Che ci vuole.



Alberto [l'altro]







E lo dici cosi'. :-)



Insomma, come va 'sta barca? Ti piace, non ti piace? 



Alberto [l'altro]





 Ogni volta che rivedo questa pagina ti invidio da morire!!!
ah, la bella eta' :-))))

 Finirņ in vacanza col melges, con pala del timone modificata.
Da una parte e' un punto di vista interessante, dall'altra tocca rinunciare a
tutte le comodita' alle quali siamo abituati...

 Adesso su che cosa fai vela?
Non vorrei tediare il ng ripetendo le caratteristiche delle nostre barche ;-)
Se navighi un po' il mio sito (ma anche i vecchi messaggi di it.hobby.nautica)
vedi che abbiamo uno skiff (giocattolo di mio marito) e un cabinato di 10 metri
per la famiglia...
Ciao
bianca


Da quel punto di vista.. ci starei pure dentro!
Pero' il laser non si puo' terzarolare... mannaggia!

 Yes. Why? Sarai mica quel Beppe istruttore a Dervio, neh? :-)
Non sono lui, tranqui.
Non istruisco e mai stato a Dervio. 

> Il mio primo amore! 
http://www.aiasoft.it/bianca/uffau.html
Follie di gioventů.. ma complimenti. Io lo stesso giro, ma da Lavagna, l'ho
fatto con un 13 metri... Devo dire ben + comodo :-)
Con i meteo delle recenti estati non credo si possa pensare ad una replica
perň.. :-) 37 giorni.. notevole. Che straccata..
E davvero non č mai affondata ? L'avevate messa a posto bene :-)
-- 
Ciao
Al

 perň.. :-) 37 giorni.. notevole. Che straccata..
E perchč?
La penultima, con settimane e settimane di brezze termiche sarebbe stata 
adattissima ad una deriva che si muove bene con le bavette.
La scorsa, nel periodo di riferimento, li avrebbe lasciati a terra non piů 
di 4 o 5 giorni su 37.
Solo quella 2002 č stata anomala. 

> E perchč?
Beh.. allora proverei :-) Vai tu per primo, io magari arrivo con un Hobbie
18, ma mi prendo almeno 60 giorni di vacanza :-)
Ti immagini su una S nella piatta con il caldone di due estati fa ? :-((
-- 
Ciao
Al

 Complimenti.
Forse non hai capito bene Beppe, intendevo dire che preferisco un laser ad 
un
beccaccino (snipe).
Non credo che un beccaccino usato costi di piů di un laser usato, ho
faticato moltissimo a rivendere il mio e l'ho venduto ad una cifra ridicola
nonostante fosse in ottime condizioni.
maria







Il beccacino, ai tempi, l'ho venduto a circa 350 km. da dove abito.


 


Un amico molto gentilmente mi ha prestato un carrello.


Un altro amico ancora più gentilmente mi ha prestato l'auto con il 
  gancio.


Un terzo amico, carinissimo anche lui, mi ha aiutato a smontare


la barca e a legarla sul carrello poiché io non lo avevo mai 
  fatto.


Poi, giovanissima, mai guidato con un carrello, mi sono fatta i 350 
  km.


per consegnarla all'acquirente.


 


Beata l'incoscienza...... e gli amici.


 


ciao,


maria


 nonostante fosse in ottime condizioni.
Il beccaccino non l'ho mai provato, ma il melges, a mio avviso, è
decisamente
meglio.

 meglio.
Che due pallleee   !!!! 

> Il mio primo amore! 
http://www.aiasoft.it/bianca/uffau.html
Sei trooppoo Grandeee  !!!
Ma come siete riusciti a far stare tutta quella roba su una
barca cosě piccola?
8 - )))
ciao,
maria 

 Che due pallleee   !!!!
:-()

 ha scritto nel messaggio 
news:cmra3r$526$1...@lacerta.tiscalinet.it...

Pero', sei vuoi andare sul sicuro quanto a prestazioni, io mi orienterei su 
un 49er....altrimenti c'e' questa (credo valga la pena...):
http://www.space.com/missionlaunches/cosmos-1_update_041109.html
 

 macchina con il gancio. Che ci vuole.
Noi ai tempi la mettevamo sul tetto della macchina (una opel commodore), la
mettevamo diritta, con l'invaso e tutto.
L'unico problema era l'albero, che sporgeva un po' troppo anche col cartello: ci
e' andata sempre bene :-)
Ciao
bianca

 barca cosě piccola?
nel gavone davanti :-)
Ciao
bianca



Credo che 470 cm siano troppi per trasportare una barca sul tetto, oggi.
Il massimo mi sembra siano 450. 



Alberto [l'altro]





> ...dopo una certa eta' si dice Vecchia :-D
Ahhh , non ci credo che sei "vecchia".
Uno dei pochi privilegi delle femminucce è di non dover
dichiarare l'età.
Abbiamo l'età che dimostriamo.
E sono sicura che non ne dimostri tanti: la vela mantiene in
forma.
8 - ))))
ciao,
maria 

 8 - ))))
Grazie Maria, diciamocelo tra di noi :-)))
bianca
palestra tutte le mattine!!!!

 Alberto [l'altro]
Hai intenzione di mettere su una flotta?
Cosa vuol dire che vuoi allenarti sull'Alpa S ma fare le regate sul 470 o
sul 420? E perchè non ci si 
può innamorare del 470? E' una barca tutt'ora splendida e velocissima,
nella sua tipologia. Certo 
non è paragonabile ad un 49er, ma per quello non basta essere un velista,
devi essere un acrobata 
e allenarti per settimane solo per riuscire a fare qualche centinaio di
metri senza rovesciarti.
-- 
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> Pero' il laser non si puo' terzarolare... mannaggia!
Ti sbagli di grosso, sul Laser puoi ridurre la vela senza problemi,
esattamente come si fa con un 
genoa rollabile. 
Devi togliere la stecca alta e il cunningham dal passascotte in coperta,
far girare l'albero 
(ovviamente senza boma!) dentro alla scassa per due o tre giri (di più
rovina troppo la forma della 
vela), a quel punto ripassi il cunningham nel passascotte, rimetti boma e
finisci di armare come al 
solito.
Nei lontani anni 70, c'era chi con vento forte regatava così, anche a me è
capitato (ma di poppa mi 
facevano i giri intorno...). Se vai sul mitico "Laser sailing" di Dick
Tillmann (la bibbia dei laseristi a 
fine anni '70), troverai la descizione che ti ho dato. 



Il 470 e' una barca divertentissima, su cui salgo tutte le volte che 
posso (leggi=quando sono invitato da amici), ma dal punto di vista del 
design mi sembra piuttosto anonima.
L'Alpa S, invece, secondo me e' esteticamente superlativa, anche se da 
un punto di vista funzionale forse non e' neppure paragonabile a un 470 
(che infatti ha soppiantato la classe S).
Alberto

 facevano i giri intorno...).
Forse perchč loro scendevano "in" poppa. 

 (che infatti ha soppiantato la classe S).
Se cerchi un bell'oggetto esteticamente, scegli il consiglio dello Strale.
Sono veramente delle 
barche splendide, i Galetti poi erano dei veri Stradivari del mare. Quelli
sono veramente oggetti da 
comprare e collezionare. Francamente un'Alpa S bianca e azzurrina (cosě
era la mia), 
probabilmente con il gel-coat ormai cotto e screpolato, non suscita in me
nessun tipo di 
emozione. 
Vai a vederti uno degli Strale degli amici di SpinneR, poi mi dici... Poi
se vuoi fargli le vele nuove, 
vai da Viganň a Milano, che č stato uno dei piů grandi in Strale. 


beppe ha scritto:



E' probabile, ogni tanto andavano anche a fare "in" culo :-)
Ciau Piciu, vai ad aiutare Arturo, se non mi arma la barca al contrario...


 (ovviamente senza boma!)
 CUT
Intendevo questo.
Non puoi farlo in navigazione...

 LNI di Dervio e mi avvalgo di generosi amici 470-dotati.
se in primavera avrai voglia di fare qualche chilometro in piu' (e se ti
piacciono le sensazioni forti ;-) mio marito e' sempre in cerca di prodieri per
il Laser 5000, a Domaso...
bianca
io ho gia' dato



E' sempre in cerca perche' ne perde nel lago uno al mese? ;-)



L'idea mi piace senz'altro, grazie: mi prenoto fin d'ora. Ma domani sera
c'e' anche tuo marito all'aperitivo?



Alberto [l'altro]





 Ciau Piciu, vai ad aiutare Arturo, se non mi arma la barca al contrario...
A Sanremo l'hai armata tu e non siete mai andati cosě forte...

 c'e' anche tuo marito all'aperitivo?
non te lo so dire, dipende dall'umore di domani: a terra e' un orso, in barca Mr
Hyde

 A Sanremo l'hai armata tu e non siete mai andati così forte...
A Sanremo non solo l'ho armata io, ma Artuto non c'era proprio... E' un
mese che sta male, ormai 
si è auto definito il ventre molle dell'equipaggio... Devo dire che il
Gennaker non è mai salito e 
sceso così in fretta... Hai capito perchè voglio andare ad allenarmi? In
realtà vogliamo allenare 
Arturo... Se vai giù, guarda che non mi metta l'albero con la canaletta
rivolta a prua...


 ha scritto nel messaggio
news:cmvmqi$ai1$1...@news.newsland.it...


Divertentissima.. veloce di bolina e velocissima andature pompiere.. te la consiglio.. molto più pratica e semplice da armare di un 4.20 o 4.70 e più divertente.. 
Ne trovi ancora in giro anche pronte complete da mettere in mare....

Ciao a Tuttti, 
sto cercando di avere il numero velico per la mia deriva Alpa s.
Qualcuno sa come fare ?
Grazie e buona serata
Paolo

 Ne trovi ancora in giro anche pronte complete da mettere in mare....
 
Ciao a tutti,
sapete come ottenere il numero velico per una deriva Alpa S ?
Grazie,
Paolo.