Newsgroup: it.hobby.nautica
Titolo: [OT] sondaggio

Chi di voi è un velista motociclista?
Precisazione: motociclista non significa prendere lo scooter anche se 650 cc
per andare in ufficio.
1) io moto Suzuki Bandit 1200 N

 ha scritto nel messaggio
news:xW4Da.35235$pR3.7...@news1.tin.it...

Non so se basta, ma io lo scooter (Leo 150) lo prendo per andare in barca (a
vela naturalmente).
Ciao, LUCA

 vela naturalmente).
oddio un leonardo 150 con una moto c'ha poco da spartire...forse il fatto
che poggiano tutti e due su due oggetti rotondi :-)))

 che poggiano tutti e due su due oggetti rotondi :-)))
Hai perfettamente ragione.
Avevo pensato alla nuova CBR, quella con lo scarico sotto il codino, per
capirsi, ma ho deciso di allungare la barca di un paio di metri, per cui Leo
va più che bene.
Vorrà dire che non entrerò nel tuo sondaggio. Sarà per la prossima volta.
Ciao, LUCA.

 va più che bene.
hai fatto bene...

 per andare in ufficio.
Scusa ma dove ci vado con le moto sono cazzi miei.....
Non è che andare lontano in autostrada sia più eroico che girare nei centro
città o nelle stradine....


Della serie:
siamo tutti motorari.....

 Chi di voi è un velista motociclista?
dopo varie vespe, per motivi di economia, sono passato ad un ferro duro e
puro:
http://home.planet.nl/~motors-20th-century/normal/Honda-CB750F-1981.jpg
La mia e' esattamente cosi.
Ha 80 cv duri e puri.
Fa i 200 ma ci vogliono braccia piu' forti delle mie.
Non pago il bollo. ( moto storica)
Pago circa 30 euro di assicurazione.
Per averla ho dovuto sganciare ben 500 klire all'elicotterista che l'aveva
prima di me...
ho fatto 20 kilo km in due anni. Quasi tutti in citta' e sui tornantini
Fiesole/Firenze. Ho cambiato le pasticche ai freni, un treno di gomme e la
catena di trasmissione.
La guido piu' o meno come il mio vecchio vespino special.
Lei mi sopporta pazientemente ( a parte quando mi dimentico l'arricchitore
tirato..).
Se tutti i prodotti ,industriali e non, fossero cosi, avremmo ancora i frigo
degli anni 50 e le barche degli anni 30....

 mi distraggo con l'arricchitore nelle partenze a freddo...
Io con la mia se per caso mi azzardo ad accelerare anche solo un pochino
(con la vespa non sarebbe mai partita senza un colpetto!) mi tocca farmi
trainare per un kilometro per svuotare tutto prima di riuscire a ripartire!
Suzuki rf600!
Altro che spinta!
Maurilio Motociclista velista!...e lurkatore. Non scrivo mai perche' ho solo
da imparare........
A proposito!
Lunedì, ho fatto una regata come prodiere sullo stag29 (chi lo conosce sa
anche dove alcuni amatori si divertono a farli regatare, ovvero sul Lago di
Como!) e vorrei un vostro parere sulla strambata (ok ok abbattuta o virata
in poppa! mi scuso!)
La scotta (che poi diverrà il nuovo braccio) voi la preparate prima di
liberare il tangone all'albero o dopo?
Mi spiego... quando il  prodiere si prepara all'albero per l'abbattuta deve
già avere la scotta in mano o no?
A voi esperti la risposta!
Vi ho nominato l'imbarcazione per darvi un'idea delle dimensioni (29 piedi)
quindi un spi non piccolissimo ma memmeno un 4 scotte!
Grazie a chi vorrà rispondermi.


romeopapa ha scritto:

Cosa significa essere motociclista??
Vuol dire camminare a gambe larghe mentre entri al bar e scatarrare polvere e
olio, mentre cerchi di scrostarti di dosso la vecchia dainese tutta logora e
sporca? Poi arrivare al bancone assieme agli altri rudi bikers e sgargarozzarsi
birre su birre con rutto obbligatorio? Per non parlare del fido elmo arai o
shoei con dotazione obbligatoria di forfore a strati e qualche invertebrato ed
anellide che ci albergano dentro?
Mi trovo per l'ennesima volta daccordo con beppe, anch'io come lui ho avuto
tanti mezzi a due ruote, dai ciclomotori alle moto agli scooter, ora ho un tmax
e non lo cambierei con una moto, per quel che faccio in questo momento. Essere
motociclisti non è un credo, ma piuttosto una condizione estemporanea.
Mi autoescludo dal tuo sondaggio, a meno che non lo riformuli

 motociclisti non è un credo, ma piuttosto una condizione estemporanea.
ehmm....voleva essere condizione TEMPORANEA

 > città o nelle stradine....
autostrada in moto? ma sei matto, in autostrada ci vai con quel bidè che
c'hai te!
Spreco di faccine----->

 Bleah! se permetti
Capisco il preconcetto disprezzo per gli sputer che "devono" avere i veri
motociclisti, ma bleahrmi anche il tmaxino, dai!

 Cosa significa essere motociclista??
Non avere dubbi sul mezzo da utilizzare per spostarsi, a prescindere dalle
stagioni.
e siccome il 6 di febbraio generalmente ne vedo pochini che mi si affiancano
al semaforo...
ciao
ale

 al semaforo...
Nel senso...con la moto? Perchč, onestamente, io uso il mio sputerazzo 12 mesi
all'anno e fino a marzo ne ho visti pochi di motociclisti in giro, per non dire
quasi nessuno a gennaio e febbraio. Nello stesso ng ihm tempo fa molti
sottilineavano tristemente che d'inverno non si vedono piů moto in giro ma solo
scooter.
Adesso col calduccio tutti bravi ad andare in giro con la naked
:)

 per andare in ufficio.
 Scusa ma questo se permetti è del tutto opinabile.
A mio modo di vedere  motociclista è chi va in moto (Lapalisse). Lo faccia
in scooter o su di un chopper. Vestito in giacca cravatta  oppure fasciato
in
una tutta di pelle. In sella ad una Harley o rannicchiato su dei una Gas Gas
da trial. Per andare in ufficio oppure  a Capo Nord.
Non è il modello di moto che certifica un motociclista, come non è il tipo
di barca che identifica un marinaio (Paolo- Baffetto-Cayard docet).
In garage, sotto poverose gualdrappe  riposano nell'ordine:
Guzzi Galletto (ricordo di mio padre),
Puch  GS 175 regolarità (Valli Bergamasche)
Suzuki  Gs 850 (scorrazzato letteralmente per mezzo mondo)
Aim 80 cross (anche i figli piangono)
e, libero da pastoie e galdrappe, splende di luce propria un Majestic
(casa-ufficio) ;-))
Ciao,
 Claudio.-

 per andare in ufficio.
 Scusa ma questo se permetti è del tutto opinabile.


 per andare in ufficio.
 Scusa ma questo se permetti è del tutto opinabile.


 Adesso col calduccio tutti bravi ad andare in giro con la naked
Proprio in quel senso, credo che fra motociclisti e scooteristi passi
esattemente la stessa differenza che esiste tra motorari (e te lo dice un
motoraro) ed i velisti.
Sono fermamente convinto che fra gli scooteristi ci siano dei sinceri
appassionati del mezzo, ma la facilita di accesso, ed i gadget che ne
consentono l'uso anche in stagione non propizia favoriscono l'accesso
sopratutto a chi considera lo scooter un sostitutivo dell'automobile che
consente di fottersene del CdS.
Almeno, questo è quello che vedo io a Milano.
A questo aggiungi che per me che ho sempre guidato moto, o motorini con
ruote alte quando non ero in età, il pensiero di pennellare una curva del
Muraglione con uno scooter mi fa rabbrividire.
tutto ovviamente imvho.
ciao
ale

 (casa-ufficio) ;-))
e dì la verità, quanto bene va?

per andare in ufficio.
Ma se e' l'unica ragione valida per andarci..( in ufficio..)...
Bye
Camillo
--
Il che è bello ed istruttivo ..

c'hai te!
ROTFL!


anellide che ci albergano dentro?
Domanda spontanea...
Cos'è che tiene lontani forfora, invertebrati ed anellidi dal casco di
uno scooterista ? La noia?


> Bleah! se permetti
Mi associo al Bleah!
Anche perchè, visto che stiamo dividendo il mondo in categorie, il 90%
degli utenti delle moderne "motorette" targate le prende per guidarle
in città nello stesso modo imbecille (sorpassi  a destra, slalom tra
le auto, sensi unici contromano)  con cui  usava il cinquantino
taroccato ....


 ha scritto nel messaggio
news:xW4Da.35235$pR3.7...@news1.tin.it...

Io sono stato KLR ista fino a pochi anni fa... ora per causa di forza
maggiore sono scooterista ma a breve acquistero' una Hornet 600 o una
Kawasaki ZR-7

 1) io moto Suzuki Bandit 1200 N
Avevo postato un sondaggio simile
su it.discussioni.animali.cani, però
era più sul vago.
Così come per la barca, la moto è il
simbolo della libertà di fare e di pensare
come si vuole, di vivere per qualche istante
in una bolla al di là delle
convenzioni e degli schemi precostituiti,
e anche del semplice bisogno
di spostarsi dal punto A al punto B nel
minor tempo possibile.
Barca e moto sono oggetti ad alto tasso
adrenalinico ed emozionale e per questo forse gli
si da un nome, cosa che per le automobili non
succede quasi mai.
Quando si sta in ambascia per qualcosa o qualcuno
spesso si inforca la fida moto per scaricare tensione
e nervosismo.
Io sono appassionato di motocross e ho una
Yamaha YZ250 da cross; non ci penso nemmeno
ad andare per strada, con tutti i vecchietti
con cappello su di una Prinz color senape ammuffita che
circolano per le strade...
Ciao
-- 
Lorenzo
su YZ250 "B.O.N"
Bike Ohne Namen

 ad andare per strada, con tutti i vecchietti
Mi prostro umilmente al tuo cospetto.
Magnifica moto, era il mio sogno da pischello...

 Magnifica moto, era il mio sogno da pischello...
Se tu avessi un impianto vicino a casa e un carrello da attaccare all' auto,
può costare meno di quanto tu possa immaginare.
Tony, una domanda indiscreta... ma quanti anni hai? :-)
Ciao
Lorenzo '77 :-)


Non e' un discorso di costi..  e' che ora la passione motociclistica e'
passata in terza posizione, dopo vela-neve a parimerito c'e' la moto...
Azz... tutte passioni costose!
Ho due anni piu' di te...

 c'hai te!
Vabbč siamo troppo OT e, per quel che mi frega,  una volta che ci siamo
detti che abbiamo tutti una o piů due ruote trovo demenziale criticare QUI i
mezzi di locomozione altrui e pure la scelta del tragitto.
Potremmo finire a criticare i televisori Sony perchč preferiamo i B&O o i
frigoriferi Ariston......
Torno alla nautica, piů espressamente vela.

 minor tempo possibile.
Parole sante, è troppo stupido pensare che per essere motociclisti bisogno
guardare il mezzo degli altri e sputarci sopra.
Ho avuto almeno una trentina di due ruote e non accetto lezioni sulle mie
scelte.
Se dopo tante noto oggi mi serve uno scooter non capisco che cavolo gliene
frega agli altri?
A me se uno si compra un enduro, o uno scooter o un quad o una vespa ma che
mi frega?
E' chiaro che con un burgman non andrò in pista ma io devo andare in ufficio
in giacca e cravatta e con borse e PC!
E quanti con le moto da 300 all'ora ci vanno in pista visto che in strada ci
sono i limiti a 130?
Motociclista vuol dire usare la moto.
Il resto sono cazzate.

 Torno alla nautica, più espressamente vela.
Perfetto.
e rilancio un vecchio post-test:
Che nodi di ormeggio usate e perche'?
Io: doppia volta e parlato sul dormiente...
Traduzione: due giri e poi due mezzi colli sul dormiente.
Perche'?
Perche una gassa, che il 90 % e passa normalmente usa, non si scioglie se e'
in trazione ( checchesenedica)
in secondo luogo perche' una gassa lavora a "taglio" e resiste un bel po
meno.
In terzo luogo perche' e' difficile fare una gassa su una cima in trazione.
Nanetto.
Giugno2000
Porto di Ventotene quello nuovo e grande.
Posto del cavolo.
E' enorme ma il mare risacca e ti fa ballare come un turacciolo. Hanno messo
degli smorzatori d'onda ma non servono ad una beata.
( quellli scavati a mano dai romaninel tufo del vecchio porto funzionano
egregiamente n.d.r.)
Classicamente mentre rientriamo verso mezzzanotte dalla cena preceduti dalle
nostre panze si alza un bello scirocco ( vento di traversia). La barca,
ormeggiata all'inglese e risaccata in tutte le direzioni, spring o non
spring, sbatte che e' una bellezza. Decidiamo di mollare per buttare
l'ancora in una microbaietta dall'altro lato del porto, quella si ridossata
( anche se con poco fondo).
Il Greco di Tufo ingerito ottenebra le menti dell'equipaggio che credendo di
avere tutte le cime a doppino parte felice. Sdoiing gassa su anello non
mollata.
Siamo appesi ad una galloccia di poppa con 20 metri di cima o giu di li. il
vento ( ovviamente) decide di pestare giu' duro. OVVIAMENTE l'invertitore fa
dei bei capricci. Restiamo in folle o va avanti. Iindietro si rifiuta di
ingranare..( siamo su un duck 40..modello di preserie con discreti
problemini).
Sul molo un paio di persone di passaggio vedono capiscono e cercano di
sciogliere la gassa sull'anello.
Hai voglia a rovinarsi le dita. Con la barca tirata dallo scirocco a 30 nodi
e passa e' impossibile vincere il tiro allla fune....TAGLIATE!! Gli urlo.
Purtroppo niente coltellini a portata di mano. Finamente, messa la cima su
un winch ci riportiamo sotto e gli lancio il coltellino di bordo. taglaino e
ce lo ributtano.
Fine della storia. Nessun danno perche' nei tre minuti di brandeggio a
pendolo spazzando un bel triangolo di porto, non abbiamo incocciato cime o
pulpiti di altre barche, il porto infatti, era poco affollato.
Se al posto della gassa ci fosse stato un nodo come quello di cui sopra
sarebe stato sciolto in 5 secondi.

 sarebe stato sciolto in 5 secondi.
Beh, però il problema è nato a monte: non aver preparato la cima a doppino.
Un po come il nodo savoia in fondo alle scotte.
Cmq. il tuo sistema mi pare molto valido!
Ciao
Lorenzo


gassa sulle bitte (ovviamente larga in modo che sia facilmente sfilabile) e
doppino in qualsiasi anello (per comodità e sicurezza) per gli ormeggi
saltuari....
Se a bordo non ho persone agili e non ci sono rischi di burianate micidiali
doppini da tutte le parti....
catena e molloni per gli ormeggi fissi
--
skipper dixit...
www.superskipper.it


honda cbr1100xx
skipper dixit