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Titolo: piccoli velieri oceanici (generazioni)

Il varo di questo Didi Mini 6.50 TLY (col teak... no hi-tech in
coperta che farà scandalizzare i talebani dei proto in composito ;-))
a Jesolo, proprio accanto a un paio di Vertue:
http://www.nautikit.com/newforum/forum_posts.asp?TID=466
http://www.vertueowners.org.uk/
ciao
Leo

Leo ha scritto:

senza alcuna offesa, il bulbo basso ed il pozzetto spalancato fanno tono
ma le barche oceaniche che ho visto (anche quelle piccole sui 20') avevano
un aspetto ben piu' robusto ;-))
(e' vero pero' che i mini 6.50 sembrano piu' progettati per garantire
elevate velocita' che per garantire la sicurezza di arrivare comunque,
anche senza aiuti esterni...)
Fiona
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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> Leo ha scritto:
Scusate, stavo pulendo il newsreader ed č partito un colpo...


 un aspetto ben piu' robusto ;-))
Non si tratta di aspetto, se Mini Transat deve essere che Mini Transat 
sia, la classe ha un regolamento abbastanza ferreo e a quello ci si deve 
attenere:
 
http://www.classemini.it/download.php


 
http://www.classemini.it/download.php
le caratteristiche sono conosciute ma il dubbio e' se i mini 6.50
possiedano le caratteristiche per poter essere considerati "velieri
oceanici" , mi vengono in mente i piccoli Vika, i piu' grandi Contessa o
Vega cui Leo con il richiamo alla Vertue in qualche modo li paragona... 
ammetto che si tratta di approcci diversi, i mini 6.50 sono leggeri e
veloci ma hanno non pochi limiti tra cui il minimo spazio per stivare
provviste ed alimenti, la filosofia e' (quando butta male) di rinchiudersi
nella cellula vitale in attesa dei soccorsi... sperando (a causa della
limitata autonomia) che arrivino in fretta...
E' una questione di punti di vista ;-)


 E' una questione di punti di vista ;-)
No, è una questione di regolamento di classe, tout court.
Al di la della boutade di Leo nell'Oggetto che, appunto, è una boutade 
ed è di Leo, la pagina relativa al Didi Mini sul sito di Nautikit è 
autoesplicativa, si tratta di un mini transat.
E se mini transat deve essere, che mini transat sia.
Il resto sono ragionamenti su una boutade non percepita come boutade.


 autoesplicativa, si tratta di un mini transat.
Non so se č stata una boutade ma č nata dal casuale accostamento di due 
barche ed epoche diverse, con diversi modi di intendere la navigazione 
oceanica, e voleva proprio suscitare i ragionamenti che avete fatto voi due 
;-).
ciao
Leo
 


Anche se questo post è, come tutti i post di Leo, esclusivamente un post
"pubblicitario", il discorso mini transat è interessante.
Al di la del "bulbo basso" ed il "pozzetto spalancato", i mini sono un
ottimo sistema utilizzato da grandi progettisti, per testare nella realtà
soluzioni e materiali da utilizzare poi sulle classi superiori. Infatti i
doppi timoni con le chiglie basculanti e le pinnette stabilizzatrici, i
serbatoi di zavorra liquida, sono nati  sui mini.
Si racconta, ma sembra che sia solo una favola, che Bob Salomon, l'ideatore
della mini transat, prima della prima edizione abbia voluto sottoporre le
barche ad un test: la barca veniva sollevata dalla gru a quattro metri dal
livello del mare e poi fatta cadere. Se dopo il test era ancora intera
poteva partecipare alla regata.
Il regolamento di stazza, comunque, impone alcune misure di sicurezza: la
stabilità a piccoli angoli con ballast pieni e chiglia in posizione
sfavorevole, e a grandi angoli (la braca si deve raddrizzare partendo dalla
posizione con la testa d'albero in acqua e 45 kg in testa d'albero.
Chissà che fine fa la barca di Leo buttata giù da quattro metri...
--
Seasailing
in...@seasailing.it
www.seasailing.it

 
http://www.nautikit.com/newforum/forum_posts.asp?TID=466
Minchiola... dalle foto sembra fatto di mattoncini LEGO!!! :-)
BV
Ale 
