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Titolo: Laser

 
          Laser standard
1) lo consigliereste a uno che ha appena concluso un corso di avviamento
alla deriva?
2) č un'imbarcazione affondabile?
3) č possibile portare all'occorrenza un passeggero senza grandi disagi?
4) in via eccezionale č trasportabile sopra il tetto di un'auto?
Grazie. Saluti
F
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 4) in via eccezionale è trasportabile sopra il tetto di un'auto?
In via "normale" e' trasportabile sul tetto dell'auto
Ti dico un'altra cosa.. se non prendi una barca nuovissima, lo rivenderai
allo stesso prezzo che lo pagherai...
t

4) in via eccezionale è trasportabile sopra il tetto di un'auto?
E' normale trasportarlo sul tetto
Ciao, Gof

Si.. come tutte.. 
Ma con questa ci vuole molto impegno!
Ciao, Gof

"Gof" <g...@indirizzo.invalid> ha scritto nel messaggio
news:le5ji1926nug4bppl...@4ax.com...

mmm secondo me se sei sbadato e ti entra la prua di un altro laser nello
scafo, vai a fondo anche in fretta...
non so..

scafo, vai a fondo anche in fretta...
Anche se stai attento e ti passa sopra un motoscafo 
Ciao, Gof

Grazie a tutti per le risposte.
Riguardo all'affondabilitą ho fatto questa domanda perchč mi avevano detto
che certe imbarcazioni (ad es. 420, 470) sono praticamente inaffondabili in
quanto anche se entra l'acqua dentro tutto il pozzetto rimane sempre a
livello dell'acqua (dentro lo scafo sarebbe presente un particolare
materiale galleggiante). Altre imbarcazioni, invece, se riempite d'acqua (ad
esempio per una scuffia mancata) colerebbero a picco come un guscio riempito
d'acqua (al riguardo mi hanno fatto l'esempio dell'optimist)



Quindi l'albero si smonta in due pezzi?
Grazie


 d'acqua (al riguardo mi hanno fatto l'esempio dell'optimist)
Ed e' per questo che ci attaccano dentro i salciccioni gonfiabili
gialli.:-)
Cmq il laser (a parte una improvvisa scissione dell'atomo nelle vicinanze)
direi che e' inaffondabile. 
BV
Ale
 
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

Quindi l'albero si smonta in due pezzi?
Sě
www.lasersailing.it/boats/tech_specs/laser.htm
www.lasersailing.it
www.assolaser.org
Ciao, Gof

 un'auto?
Magari non su una smart, ma su qualsiasi altra macchina senza problemi,
l'albero è divisibile.
Ciao
Luca
-- 
Ti prude una coscia mentre sei in moto?
Il tuo mezzo viene confiscato e messo all'asta!
Grazie DL 115!!


No, tutte queste barche affondano solo se sfondi lo scafo...

 4) in via eccezionale è trasportabile sopra il tetto di un'auto?
In via eccezionale si trasporta sul carrello.... è nata per il tetto.
-- 
Ciao !
Al

 detto
TUTTE le derive sono inaffondabili per regolamento, ovviamente. Questo non 
vuol dire perņ che se si riempiono d' acqua diventino inutilizzabili, 
galleggi ed aspetti aiuto. Ma il Laser devi dimenticare il tappo ...
-- 
Ciao !
Al

Fujth ha scritto:
Laser standard
1) lo consigliereste a uno che ha appena concluso un corso di avviamento
alla deriva?
2) è un'imbarcazione affondabile?
3) è possibile portare all'occorrenza un passeggero senza grandi disagi?
4) in via eccezionale è trasportabile sopra il tetto di un'auto?
1) Onestamente non lo consiglierei a un ultra principiante: la barca è più
un cavallo di razza che 
un buon mulo da trasporto. Per spiegarmi meglio, la barca può anche essere
utilizzabile da un 
principiante con poco vento (costante) e acqua piatta, ma può diventare
realmente ingestibile 
anche solo con 15 nodi a raffiche e onda: un principiante può facilmente
rovesciarsi e aver 
problemi a tornare a riva. Consiglierei una barca più stabile e specifica
da apprendimento. La 
stessa Laser produce altre barche più indicate, tipo il Pico
(
www.lasersailing.it
)
2) risposta su cui tutti hanno giocato, cerco di dartene una seria: il
laser è inaffondabile. Anche se 
esci senza il tappo a poppa, anche se vieni speronato e ti aprono una
falla 30x30! Infatti forse 
pochi sanno che all'interno del laser sono inserite delle sacche di pvc
piene d'aria, che gli 
permettono di galleggiare anche pieno d'acqua (ovviamente galleggiare, non
navigare veramente). 
Anche in questo caso è comunque preferibile una barca come il Pico, che
essendo in termoformato 
è praticamente indistruttibile.
3) è possibile portare un passeggero, non solo, per regolamento è
possibile anche regatare in due. 
Francamente è però decisamente scomodo e sconsigliabile, soprattutto se
chi porta la barca è un 
principiante e il passeggero (immagino) ancor di più. Per farti un
esempio, io questa estate ho 
portato mia cognata a fare un breve giro sul mio laser standard, con
arietta leggera. Io non sono 
propriamente principiante, anche se un pò arrugginito... nel giro di
mezz'ora lei è riuscita a 
prendere una bomata alla tempia da ko (e ti assicuro che era avvisata) e
poco dopo cadere in 
acqua stile palombaro, facendomi rovesciare, rimanando tra l'altro sotto
la vela... Anche in questo 
caso, barche pensate per i principianti hanno grossi vantaggi. Tanto per
restare sul Pico, e 
continuare a parametrare il trentennale laser standard con il fratellino
più giovane, con il Pico la 
bomata non la prendi, perchè il boma è molto alto, e la barca è più
stabile.
4) Il Laser, come altri hanno già detto, è nato per essere portato sul
tetto di una macchina. Anzi, 
quando fu disegnato, la coperta piatta nacque proprio per esigenze "car
Topping".
Dopo averti sconsigliato l'acquisto del mio amato laser, per correttezza
in relazione alla tua 
domanda, vorrei però darti un altro grosso vantaggio che la barca ha: la
rivendibilità.
Proprio ieri, un amico mi diceva che ha acquistato un laser usato a inizio
estate, per non spostare 
il suo, e l'ha rivenduto a fine estate, guadagnandoci 200 euro. Se compri
un laser, potrai in 
qualunque momento dire "lo vendo", sapendo che il giorno dopo hai i tuoi
soldi in mano: caso 
credo unico nel mondo della vela.
Ciao


CUT
Pero' che fai, compri un Pico, e dopo due mesi hai imparato a portarlo e
puoi rivenderlo per passare al Laser?
Allora dico io, compra direttamente un laser, inizialmente esci solo quando
le condizioni lo consentono, magari fai un corso... e dopo poco tempo lo
porterai con una certa sicurezza...
t

 la vela...
Hai una tresca con tua coggnata?
;-) 

Beppe ha scritto:
Beh hai fatto terzo di prova all'italiano  Master l'altro giorno....
Stai cucito! Preferisco che mi dicano "ma tu di laser non capisci
niente..."
Hai una tresca con tua coggnata?
Certo! Anzi, visto che ne ho due, se vuoi una te la passo... pesa 80 kg,
forse è per quello che è 
scivolata in acqua...


 scivolata in acqua...
Se e' alta 1.90 va bene... e capisco anche il perche' della bomata!
:-)

 Se e' alta 1.90 va bene... e capisco anche il perche' della bomata!
Una trentina di cm in meno (abbondanti). Va bene lo stesso?


 t
Io vendo solo Pico e SB3 :-))))
Scherzo, č un buon consiglio, ma non fare il talebano laserista: il laser
NON E' una barca da 
principianti, ma se impari ad andarci, le altre ti sembrano uno scherzo.
E' pur vero che l'attrezzatura 
č molto semplice. Io comunque ho ancora il mal di schiena...


 Una trentina di cm in meno (abbondanti). Va bene lo stesso?
dove c'e' ciccia si pasticcia!
abbasso le secche!


stenella ha scritto:
....
abbasso le secche!
Chi va in barca odia le secche!


 abbasso le secche!
E a queste guai a finirci sopra!!!!:-)
Saluti.
Luciano

 abbasso le secche!
Brutta cicciona cattiva.... ho saputo da Gof che non fate l'equipaggio di 
extravagance.....bada benr che se non vieni più sul melges io e Tizio te ne 
facciamo di tutti i colori.....per cui cercati un imbarco.....e ti facciamo 
una mattonella sul muretto.

beppe ha scritto:



bel panzone peloso... penso di azzoppare il pdm e fregargli il posto e la
barca...non posso pensare a un inverno senza melges :-)
