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Titolo: Obbligatorieta' del Portolano

Con un natante e patente senza limiti se voglio navigare oltre le 12
miglia e' obbligatorio avere il portolano? Sono andato a rivedere i
miei studi, ma non ho trovato traccia di questo obbligo che invece
molti affermano: credevo fosse obbligatoria la sola carta nautica o
sbaglio?

 miglia e' obbligatorio avere il portolano?
Qui non viene citato, sono indicate solo le carte nautiche della zona di
navigazione:
 
http://www.guardiacostiera.it/ACFE38/REGSICN.zip
-- 
Luca Villani           OpenSailing.org NOC manager
                       GPG Public Key Available
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wrote:


 avere a bordo uno dei seguenti documenti attestanti l'idoneità:
Non se sono marcati CE:
 
http://www.guardiacostiera.it/diporto/faq.cfm?argomento=varie
Ossia valgono solo le condimeteo, le dotazioni di sicurezza e, se si
vuole andare oltre le 12 miglia, la patente del comandante, oltre a
valutare se conviene rischiare di farsi pescare in acque internazionali
dai militari, con conseguenti rischi di casini immani a causa della
Convenzione di Montego Bay.
Nota bene, quest'ultimo caso è un pasticcio tutto italiano, solo qui da
noi esiste la categoria "natanti", senza documenti che ne certifichino
inequivocabilmente la bandiera...


principi@nto ha spiegato il 18/06/2008 :

Non è 'obbligatorio'.
E' obbligatorio però essere dotati delle 'documentazioni opportune per 
la zona di navigazione'. Quindi, se ti schianti contro un molo entrando 
in un porto, e non hai il portolano, sai quanto ci mette un 
assicuratore a sostenere che non stavi navigando in regola, e ad 
applicare la terza clausola del quinto addendum della seconda 
sub-eccezione, e non risarcirti?
Alberto
-- 
Soul ch'i sgnour in ciesa g'an i post già riservé


wrote:


 Ok grazie mille Luca sei gentilissimo.
Ah, ovviamente IANAL.
Che non è una parolaccia ma un acronimo molto usato da noi informatici,
che sta per
	I Am Not A Lawyer
ossia "Non sono un avvocato", quindi i miei pareri sono da prendere con
le molle, perché in giurisprudenza tutto è possibile...


 I Am Not A Lawyer
It sicur???
;-)) 

 It sicur???
Ies, ai em a sistem administreitor on iunics sistems.



Al riguardo, le voci obbligatorie per la navigazione oltre le 12
miglia sono:
- carte nautiche della zona in cui si effettua la navigazione
- Strumenti da carteggio
Essendo il portolano (assieme all'elenco fari e fanali) direi
indispensabile per il carteggio, imho è obbligatorio.


Quelle con marcature CE non hanno alcun limite della costa (...puoi andare 
oltre le 12Miglia), sempre che la navigazione avvenga secondo i limiti 
imposti per la categoria ad esempio "C", ovvero non puoi navigare oltre se 
il mare non lo permette in quanto le onde sono superiori a 2 m, per assurdo 
se sono solo m 1,99 invece ci puoi navigare...
mi dirai tu che differenza c'è tra un'onda da m 2 , e una da m 1,99 

 
Certo, e soprattutto se durante la navigazione da 1,99 diventa 2,00 che fai?
Ti smaterializzi? Vai in porto col teletrasporto? Chiami Charlie Papa e
chiedi come devi fare o magari ti fai misurare esattamente l'altezza delle
onde? Il legislatore, secondo me, non č mai stato neanche in piscina: come
si puň elaborare un pensiero cosě contorto!