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Titolo: Re: (OT) Telefononi

 La storia insegna che la storia non insegna nulla. 

 Iridium. Mi sbaglio?
Avevo letto che Iridium era fallita, e poco dopo l'unico concorrente, la
ICO.
Non so se la Motorola ci aveva riprovato.
-- 
Cover what you do best, link to the rest

 Conigli?
http://www.google.it/search?hl=it&q=iridium+chiude&meta=
Quello che si e' sempre detto della cosa e' che il servizio costa una cifra
assurda e il pubblico potenziale e' veramente piccolo, in fondo le aree non
raggiunte dalla telefonia normale sono molto poche e molto piccole.
E' probabile che il futuro sia legato agli sviluppi di internet sui
satelliti.
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 sono enormi.
Le aree geografiche sono enormi, pensa all'antartide, ma il bacino d'utenza
e' piccolo, voglio dire ormai le antenne del gprs/umts sono ovunque.

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Gia', ma quando stai al largo, o in mezzo alle montagne un coso cosi'
e' l'unica connessione affidabile.
Costi:
Apparecchio 1300 USD Linea sui 500 anno, telefonate sui 1,5 USD minuto
http://www.satellitephonestore.com/iridium/iridium-satellite-phone.php
E ci sono pure le ricaricabili.
Ci sono anche altre reti, non globali, come Thuraya, Globalstar,
EMsat,  o Inmarsat
Sto trovando alcune altre cose interessanti, i cinesi per esempio si
sono fatti il loro sistema satellitare

 e' l'unica connessione affidabile.
Si, ma qual e' il pubblico interessato?
Lo sbocco di quel sistema era in un servizio misto, satellite terrestre, ma
il satellite non funziona negli interni ad esempio, e il costo proibitivo
lo destina al mercato dei gadget di lusso.

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Hai un concetto di "gadget" un po' particolare.
Un GSM coi lustrini che costa 1000 euro e' un gadget, un telefono che
lancia un allarme per un naufragio in pieno oceano, o ti manda un
servizio da una zona di guerra non lo chiamo cosi'.
D'accordo con te non e' un prodotto di massa.
P.

 servizio da una zona di guerra non lo chiamo cosi'.
Nessuno va in guerra da solo, anzi, sui fronti di guerra ci sono i wi-fi
adesso e le navi che attraversano l'oceano sono attrezzate per comunicare.
Per quello che riguarda gli attraversatori solitari degli oceani, se mi
chiedi una opinione non penso che costituiscano un mercato per una rete di
un centinaio di satelliti, e se se ne perde qualcuno... vuol dire che lo
sponsor ha valutato cosi'...
Che poi vengano spesi soldi pubblici per recuperare quello che finisce con
la motoslitta sotto la slavina che ha provocato o per recuperare lo
speleologo che si e' cacciato nel budello... su quello ho delle riserve.

 adesso e le navi che attraversano l'oceano sono attrezzate per comunicare.
Chissà come comunicano 'ste navi...

 Conigli?
E' passato del tempo, suppongo tu ti sia già imbattuto in Thuraya...

 Chissą come comunicano 'ste navi...
come comunicano?
Con le radio in onde lunghe.
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 Con le radio in onde lunghe.
O Inmarsat, o Iridium

 pare in centro america.
Per uno strano caso della vita mi sto interessando di questi apparati
satellitari. Un casino. Tecnologie che si integrano e si sovrappongono,
lasciando però buchi mostruosi. E le tariffe! Per capire un piano
tariffario bisogna studiarci un giorno.

 E' una battuta?
e' quello che insegnano alla patente nautica.
Se e' per quello insegnano come usare il sestante e non il gps.
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 E il sestante non lo insegnano da molti anni.
No, la mia fonte e' il mio amico tornitore di buccinasco (una torneria
seria, 10 volte il mio fatturato), lui l'ha appena fatta, quella superiore,
dal canotto alla petroliera.
A domanda risponde, no, non ti insegnano il gps ma a fare il punto sulle
mappe.
A domanda risponde, no, non si usano i satellitari, ma le radio a onde
lunghe.
A registrazione spenta aggiunge "ma si sente da cani, io uso il telefonino,
che sul mare prende un casino".

 che sul mare prende un casino".
Come no. Nel golfo di portofino, dove il tuo amico fresco di patente
si pavoneggia su un motoscafo di 10 metri...
Vuoi portare il discorso su it.hobby.nautica , che ci facciamo due
risate?
P..

 risate?
Volentieri, ma mi sfugge il lato comico.
Qual e' l'argomento del contendere, che non esistono le mappe o non
esistono le radio sulle navi?

 esistono le radio sulle navi?
Le radio esistono ma il loro uso è regolamentato in maniera maniacale, 
serve *come* *minimo* un Certificato di Radiotelegrafista anche solo per 
averne una a bordo, qui l'elenco completo delle abilitazioni:
http://www.comunicazioniliguria.it/patnaut.htm
Nota bene: per tutte le abilitazioni dalla B e gli ambiti applicativi 
dal 2 è *necessario* avere a bordo degli apparecchi ricetrasmittenti con 
relativa abilitazione.
Per la cartografia, si chiamano sistemi cartografici, non mappe, e 
possono essere di tre tipi:
I: totalmente cartacei
II: misti cartacei/elettronici
III: totalmente elettronici
Per I) si tratta delle normali carte (non mappe, carte!) nautiche, 
affiancate da sestante, cronometro, effemeridi, portolano, elenco dei 
segnali e fanali da nebbia (il tutto edito dall'Istituto Idrografico 
della Marina).
Per II) si tratta di tutto ciò che è previsto da I) *più* un ricevitore 
GPS di tipo omologato dal Ministero delle Poste e Telecomunicazioni 
*più* un ricevitore LORAN ed ecogoniometro (altrettanto omologati) *più* 
il volume Radioservizi per la Navigazione (edito dall'Istituto 
Idrografico della Marina).
Per III) si tratta di tutto ciò che è previsto per I) e II) *più* un 
radar (omologato) *più* un sistema ECDIS (omologato):
 
http://www.comunicazioniliguria.it/patnaut.htm
Per ognuno di questi tipi di navigazione è prevista una apposita 
abilitazione (sempre sul link segnalato in precedenza) da conseguire 
tramite un esame, ma *non* è necessari che l'abilitazione sia posseduta 
dalla stessa persona che è in possesso della patente nautica, può anche 
essere una persona diversa, basta che sia a bordo.
Se hai altre domande, sono a disposizione.
-- 
Luca Villani           OpenSailing.org NOC manager
                        GPG Public Key Available
Remove "+settanta" in address for email replies

     
http://www.comunicazioniliguria.it/patnaut.htm
Mi scuso tantissimo, ho sbagliato link!!!
Il link corretto è questo:
 
http://www.marina.difesa.it/idro/cartografia_elettronica.asp
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 Se hai altre domande, sono a disposizione.
grazie di tutto.
Per curiosita', cosa cambia tra sommergibile e sottomarino?
Per guidare un idrovolante, servono le due patenti, di aereoplano e di
natante?

 E il sestante non lo insegnano da molti anni.
è *obbligatorio* per la patente lungo corso.

 natante?
Dipende.
Se *non* ti alzi dall'acqua basta l'abilitazione navale e l'unità in 
tutto e per tutto è equiparata ad una imbarcazione con i relativi fanali 
notturni, segnali diurni, ecc. come definiti dal Regolamento 
Internazionale per Prevenire gli Abbordi in Mare
 
http://digilander.libero.it/marinai/utility/abbordi.htm
Se ti alzi dall'acqua allora serve anche il brevetto di pilota, e qui 
non conosco bene la legislazione, prova a guardare bene su
 
http://www.enac-italia.it/
di sicuro troverai qualcosa.


 13842/6 del 01/04/2006 si è recepita la attuale normativa UE:
[cut]
Certo che ne avevi di tempo da perdere ;-)
BV
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Certo che ne avevi di tempo da perdere ;-)
Non potevo lasciare perdere una occasione simile: piatto ricco mi ci ficco.


 cut-----
Speriamo solo che non ci legga nessuno del Ministero, altrimenti, 
nonostante il governo dimissionario, un bel D.P.R. di "Riordino della 
Disciplina delle Patenti per la Nautica da Diporto" ci potrebbe saltare 
fuori.
Gli "ingredienti" ci sono tutti:
raccontarci la storiella che bisogna "recepire la normativa comunitaria" 
(così non è più colpa "loro" ma di qualche lontano burocrate a 
Bruxelles...), inventarsi nuovi "tipi di abilitazione" / "ambiti 
applicativi" / "classi" / "combinazioni di attributi" cervellotici, il 
tutto accompagnato con una bella tabella di equivalenza tra vecchia e 
nuova normativa, con l'inevitabile "errore", da sanare con successivo 
Decreto o, peggio, con una bella "Circolare Interpretativa", quasi che 
fosse scritto in Aramaico Antico.
A questo punto basta un semplice "copia-incolla" (forse la parte più 
difficile per il "Burocrate Medio"...), la firma del Ministro (una croce 
è sufficiente...) ed il Decreto sarebbe già pronto per la pubblicazione 
in Gazzetta Ufficiale.
Fabio G.

 fosse scritto in Aramaico Antico.
Ti sei dimenticato del Regolamento Attuativo.
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Salve! Ho visto la tua richiesta e ti posso garantire che i costi si
sono enormemente abbassati ed in molti casi sono inferiori ad un GSM
italinao in roaming internazionale! Puoi rivolgere ad Intermatica che
ha tutte le soluzioni sat disponibili sul mercato: il sito è 
www.intermatica.it
oppure 800 582 777.
Ciao

 italinao in roaming internazionale!
Grazie della risposta, un mese fa sarebbe stata utile.
P.

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Adesso cosa fa, lancia bottiglie nel mare?

AP:

Come ho gia' scritto in questo 3d, ma tu se vuoi sei cieco e sordo, ha
affittato un telefono Iridium, gira in barca per il centro america, ed e'
molto contento.
P.
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Ogni città riceve la sua forma dal deserto a cui si oppone.

 molto contento.
E cosa fa, lancia gli iridium nel mare? :-)
Beh, sarei contento anch'io se girassi in barca per il centro america,
telefono o meno.
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 E cosa fa, lancia gli iridium nel mare? :-)
Pesca, ma non puo perdere i contatti con l'italia, ragioni di $$.
P.
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Era una notte meravigliosa, di quelle notti che ci capitano soltanto quando
siamo giovani, caro lettore.