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Titolo: Esempio McLaren

Il giudizio del tribunale della FIA è stato "i dati erano in possesso della
McLaren ma loro non li hanno usati" e quindi li hanno assolti.
C'erano le prove che il progettista capo della McLaren avesse in mano, da
mesi, i progetti originali della Ferrari, ma non ci sono prove che li abbia
usati a vantaggio della sua scuderia.
Ecco. Qui, per esempio, si dimostra che la F1 non è uno sport come lo
intendo io.
La McLaren aveva in mano i progetti della Ferrari, che li abbia usati o
meno, che Ron Dennis sia riuscito o meno a non far comparire il suo nome
come direttamente coinvolto resta il fatto che il capo progettista aveva
dei documenti che non avrebbe potuto avere in alcun modo se non rubandoli.
Punto. 
Intanto stai ferma tutto l'anno e poi vediamo se è il caso che l'anno
prossimo tu corra ancora.
Ma naturalmente no. Sarebbe finito lo "spettacolo" del mondiale di F1 e
quindi va bene barare basta non essere colti con le mani nella marmellata.
Ah... se al posto di McLaren ci fosse stato scritto Ferrari avrei le stesse
identiche posizioni.
E, aggiungo, a più forte ragione se fosse stata coinvolta la Ferrari come
colpevole non sarebbe stata condannata (troppo potente), il che fa comunque
schifo.
 
-- 
Il Toro è plebeo, la J**e è PATRIZIA!!! (cit.)

 prossimo tu corra ancora.
Anche secondo me erano punibili, ma non per il furto: per la mancata
denuncia! Se uno ruba qualcosa e poi viene a lavorare da me, facendosi
bello del malloppo, ho l'obbligo di denunciarlo. Se non lo faccio,
divento complice.
Certo che se penso a Montezemolo cambio idea...

 divento complice.
Ma infatti quello che intendo è proprio questo. Nello sport NON PUO' E NON
DEVE valere il garantismo. Al contrario.
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Ormai anche lo sport si e' adattato all'andazzo generale.
:-(
FORZA TORO SEMPRE
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 usati a vantaggio della sua scuderia.
Questa è la cosa ridicola di tutta la faccenda!
La FIA riconosce la colpevolezza della McLaren in quanto in possesso dei 
documenti incriminati però l'assolve perchè non ci sono le prove che lì 
abbia poi utilizzati.
E' come dire, la polizia ti becca la refurtiva in casa ma non ti arresta 
perchè non ti ha visto materialmente realizzare la rapina!! E' da ROTFL 
CARPIATO QUADRUPLO CON AVVITAMENTO A FUSILLO BARILLA!!!
Aldilà del fatto che non c'è nessun pezzo della McLaren che sia uguale alla 
Ferrari, nell'aereodinamica intendo, solo il fatto di conoscere in anticipo 
i progetti della Ferrari ha permesso a i progettisti del caro RD di 
preparare la vettura di conseguenza.
Che questo sia stato ignorato dimostra solo tre cose:
Primo, che lo strapotere di RD in F1 non è stato minimamente scalfito 
nell'ultimo decennio di vittorie Ferrari.
Secondo, che i regolamenti che sono stati introdotti negli ultimi anni dal 
caro Mosley sono stati al 90% per cercare di " ridimenzionare " la Ferrari, 
e questo verdetto nè è l'ennesima riprova.
Terzo, a BE sarà venuto un gran mal di testa al pensiero di veder 
penalizzata la McLaren in una stagione così competitiva dove l'equilibrio e 
lo spettacolo in pista non si vedeva da secoli!!
Poi dicono a noi italiani...ARIROTFL!!!!!!!!
-- 
La qualità non esige fretta......
www.lastampabiancoenero.it
 

> Certo che se penso a Montezemolo cambio idea...
:-D

 Poi dicono a noi italiani...ARIROTFL!!!!!!!!
Non ho fatto molta polemica... non quanto sentivo dentro ma mi sono
"sgonfiato".
Sono totalmente d'accordo con te.
Dico solo che da ieri ho smesso di seguire la Formula 1.
Quando lo feci per il ciclismo non ho più ricominciato... Chissà se
riuscirò a restare lontano dalla F1?


 Dico solo che da ieri ho smesso di seguire la Formula 1.
Beh, quello che è successo ieri è di una gravità inaudita ma io che seguo la 
F1 da tanti anni posso dirti che non è la prima e non sarà l'ultima vaccata 
della FIA.
Personalmente, dopo aver digerito calciopoli ( anche perchè diciamocelo, " 
noi " lo sapevamo già! ), digerirò anche questa, solo per puro spirito di 
passione!!


 
passione = sofferenza ?
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/-\ /\/\ /\/\ /-\ /\/\ /\/\ /-\ T /-\

 passione = sofferenza ?
Sisi, ma solo se si tratta di Toro!!!! :-)


 Dico solo che da ieri ho smesso di seguire la Formula 1.
io ho smesso quando, anziche' addormentarmi al secondo giro, spaparanzato
sul sofa, con la panza piena di lasagne, ho cominciato ad addormentarmi
nel giro di ricognizione.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 
ricordo anni e annorum fa, un cronista elvetico-rossocrociato disse durante 
il giro di ricognizione: "ecco i piloti che provano lo sterzo..." mentre 
zigzagavano :)


)
la sicurezza era arrivata ai massimi livelli, con macchine spostate in 30
secondi dalle posiizioni più pericolose.
I continui cambi di regolamento? Se cambi il motore arretri di 10 posizioni
ma se lo tocchi un po' ma non tanto allora forse no. Metti le gomme giuste
per un gran premio ma poi fatti un pezzo anche con quelle sbagliate. E un
anno non si possono cambiare le gomme (con rischi notevolissimi per i
piloti a fine gara) e un anno è invece obbligatorio cambiarle almeno una
volta... Tutto nel tentativo di inventarsi l'evento casuale che renda il
gran premio più interessante. E circuiti improponibili, dove non esiste
assolutamente la possibilità di sorpasso accettati solo perchè portano
soldi. E i coglioni di telecronisti che l'altro giorno mi fanno "provate
ora a dire che la Formula 1 è noiosa!!!" Ambecilleeee!!! Non è grazie a due
diluvi universali in due ore che sconvolgono completamente i valori in
campo, tirando in ballo pesantemente il culo del momento, che rendi
piacevole uno spettacolo altrimenti monotono.
Si è pensato di introdurre emozione ed equilibrio esaltando la casualità
(anche l'obbligo di usare un motore per due gran premi era nella speranza
di vedere qualche rottura in più)... invece esaltando la casualità annulli
veramente l'aspetto di sfida tecnologica che dovrebbe avere la F1.
Ed ora 'sta sentenza...
Bianco, Rosso e Verdone. Il finale. Quello pugliese.


 piacevole uno spettacolo altrimenti monotono.
Io sono alcuni anni che lo dico, invece di inventarsi tutte queste
bischerate, che bgnino i circuiti, visto che ci si diverte solo quando
piove! ;P
Scherzi a parte, la soluzione sarebbe semplicissima: levare tutte le
limitazioni assurde (tipo quella del motore per 2 gare), e ridisegnare i
circuiti in modo che si possa sorpassare almeno in una decina di punti.

 nel giro di ricognizione.
Idem
GFO
-- 
This brother is free
I'll be what I want to be


Io prima, alla lettura della griglia di partenza!!
