Newsgroup: it.sport.calcio.torino
Titolo: [OT]  iuve

http://www.repubblica.it/2006/07/sezioni/sport/calcio/parola-difesa/parola-difesa/parola-difesa.html
Lazio e Fiorentina vogliono restare in Serie A, la iuve (fiat?) vuole
vedere ELIMINATA(o almeno ridotta) la penalizzazione....
Si, e io non voglio piu' comprare nulla dal gruppo fiat!!!
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 Si, e io non voglio piu' comprare nulla dal gruppo fiat!!!
io:
Fiesta
Corsa
Fiesta
Golf
la prossima?
tedesca :)
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/-\ /\/\ /\/\ /-\ /\/\ /\/\ /-\ T /-\

 tedesca :)
:-) ma no.... cosi' fai crollare l'economia itaGliana..
compra itaGliano. Compra solo da aziende itaGliane.......... 
soprattutto da quelle aziende itaGliane che hanno la produzione 
all'estero :-( e poi vengono ancora a rompere i co%&/%&( quando
compriamo prodotti esteri.
p.s. ma se alla fine le squadre "mafiose" non verranno punite noi cosa
faremo?
     Esempio...... Torino Milan piuttosto che Torino iuventus. Mica
vorremmo giocare quelle partite!!!!!
     Nessuna squadra onesta (seee.... utopia) o pseudo tale dovrebbe
giocare quelle partite. Dovremmo rifiutare di giocarle e regalargliele a
tavolino.


 compriamo prodotti esteri.
Mi risulta che la Fiat, sia ancora una delle poche che abbia grossi
stabilimenti in Italia e questo significa lavoro e chi se ne fotte della
juventus, il pane non me lo compero con i gol di Stellone, cerchiamo
di essere seri su queste cose. 

 di essere seri su queste cose.
la fiatte sta fortemente delocalizzando dall'Italia e particolarmente da
Torino... basti pensare che hanno messo in vendita una parte di Mirafiori!!!
e che gli addetti fiat a torino e provincia sono 1/10 di fine anni '70
(12.000 contro 120.000 circa di allora)
Ci rimane la speranza che la ripresa legata ai nuovi modelli e il piano
degli enti locoali di acquisire una parte dello stabilmento per crearvi un
centro di ricerca possa tamponare al situazione e stabilizzarla.
Questo paese, e questa città in particolare, negli ultimi 5 anni è stata
come un rubinetto pieno a cui è stato levato il tappo... ha iniziato a
svuotarsi di "ricchezza" variamente intesa alla velocità della luce...

 svuotarsi di "ricchezza" variamente intesa alla velocità della luce...
Per quanto riguarda Torino direi che a me pare proprio il contrario! Diciamo 
che finalmente sta riuscendo a slegarsi dalla FIAT.
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Zonter 

 ha scritto nel messaggio
news:ea2117$u4e$1...@area.cu.mi.it...

le PROSPETTIVE sono quelle... l'amministrazione locale ha fatto, secondo me,
un ottimo lavoro per contrastare il declino.
Chiamparino dice "cinque anni fa la parola più usata a Torino era declino,
oggi è speranza" e io sono abbastanza d'accordo... ma quelo che è avvenuto è
che la città e la nazione si è fortemente impoverita e le aziende sono
scappate a gambe levate negli eldorado dell manodopera a basso costo


Scusa ma scriviamo anche che tutte le altre case automobilistiche si 
comportano ancor  peggio pero'.

 (12.000 contro 120.000 circa di allora)
la riduzione dei posti di lavoro e' naturale, in una situazione
contingente come quella del mercato del lavoro in Italia
(e in maniera minore in europa).
Ci troviamo di fronte ad aziende che non appena hanno l'occasione
chiudono completamente e vanno all'estero, abbiamo esempi nel ricco
est, di aziende che, nonostante un buon utile, hanno scelto di chiudere
qua.
La Fiat, nonostante le inevitabili riduzioni, ha sempre cercato di
mantenere una propria identita' italiana, nonostante una crisi profonda
che avrebbe potuto consigliare la chiusura e la delocalizzazione totale.
Molti augurano il male alla Fiat, sperano in una sua chiusura.
Qualcuno mi sa spiegare se dovesse chiudere la Fiat, cosa ne sarebbe
dell'occupazione in Piemonte?
I posti di lavoro persi, compresa la schiera di terzisti che si trovano fino
qua da me, che sono quasi in Lombardia, chi li assorbira'?
Torino dipende troppo dalla Fiat e questo e' un male (mentre ad esempio
a Milano non c'e' un'azienda guida dalla quale dipende l'economia della
citta'), ma finche' non c'e' un'economia alternativa a Torino, benedetta la
Fiat e le sue catene di montaggio. 

Fiat e le sue catene di montaggio. 
Per quanto poco ne capisco io, l'ideale sarebbe che i terzisti (almeno
quelli più capaci) lavorino per la Fiat, per la Renault, per la Ford,
per la Nissan...
--
il conte granata
#57 cg


se è vero scriviamolo...
non sconosco le politiche delle altre case automobilistiche abbastanza bene
da dirlo, se non per "collage" di informazioni raccolte qua e la... e
diciamo pure che non volevo fare una disamina sulle case che sostruiscono
auto nel mondo ne tantomento fare una classifica su chi è + merda (credo che
alla fine sarebbe un pareggi: tutti merda ugualemente...) e tantomeno volevo
additare la fiatte come la peggior manifestazione del maligno sulla terra.
Semplicemente rispondevo con una mia opinione in merito al rapporto tra
fiatte e Torino...

 Fiat e le sue catene di montaggio.
vedi il mio post subito sopra...

 Fiat e le sue catene di montaggio.
oppure... facciamo un paragone calcistico (dal momento che siamo pur sempre
un ng di calcio ;-p)
la giuve è la fiat
le altre aziende il milan
Il milan fa + schifo della giuve si comporta peggio e ha le mani + sporche
(leggi: altre aziende si sono comportate peggio della Fiat, nel rapporto con
il territorio di nascita)
Ma questo NON TOGLIE che la giuve faccia schifo e vada punita, anche se
altri che fanno + schifo riescono a cavarsela (leggi: anche se la fiatte fa
meno schifo di altri, fa comunune schifo per come si comporta e gestisce il
potere in questa città)

Si, e io non voglio piu' comprare nulla dal gruppo fiat!!!
Io non compro fiat, ma non certo a causa della giube. Semplicemente
non compro fiat perche' le macchine fiat fan cagare e costano un
occhio.
MM

(12.000 contro 120.000 circa di allora)
Io lavoro in De' Longhi, è vero che la produzione ormai si fa in Cina,
ma ci sono più di 1000 lavoratori in Italia. 
Comunque io: 126, Panda, Punto, 147. Non ho mai avuto un problema che
sia uno. 
Ognuno la pensi come vuole ma istigare a comprare marche straniere mi
sembra alquanto irresponsabile.
W il pinguino.
In Darwin we trust!!