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Titolo: info: stadio comunale???pista di atletica??

Cari amici del Toro,
se possibile, vorrei avere notizie sull'andamento dei lavori relativi alla 
ristrutturazione dello stadio Comunale: tra l'altro é vero che purtroppo non 
non é stata tolta la pista di atletica?
Grazie per l'attenzione,
                                      Hondero 

 ha scritto nel messaggio 
news:PRNTd.591648$b5.26...@news3.tin.it...
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verra' sostituita con manto erboso.... 

 ha scritto nel messaggio 
news:TXyUd.973877$35.36...@news4.tin.it...
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 ha scritto nel messaggio
news:6sDUd.976248$35.36...@news4.tin.it...
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Vincolo urbanistico sullo stadio comunale (cioe' uno stadio con
poca importanza storica), tale da impedire non l'abbattimento,
ma la semplice rimozione della pista di atletica
e nessun vincolo urbanistico su un monumento ben piu' importante
come il Filadelfia, il quale non e' stato semplicemente modificato,
bensi' abbattuto? 

 bensi' abbattuto?
Ma porca troia porca troia!!!!!! Domenica c'era su repubblica un'intervista
a quella merda vivente di Novelli, che aveva ancora il coraggio di dire che
l'abbattimento fu un atto dovuto, che la struttura era marcia, blabbla
blabbla. Peccato non parlasse dell'imbarazzo quando la ruspa non riusciva ad
abbattere la "struttura marcia" e dovettero chiamare un altro mezzo.
Bastardi! Assassini!
GFO
-- 
#1 - CG31
Potere a Quarto Potere
I am not a football player

 ha scritto nel messaggio 
news:D_MUd.602646$b5.27...@news3.tin.it...
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 ha scritto nel messaggio
news:38io13F...@individual.net...
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Stasera intorno alle 17.30 saro' a Torino per un impegno se faccio in tempo
voglio proprio andare a vedere anche io il comunale, al di la' di tutto
sara' il
ritorno a quelo che e' stato lo stadio dei miei anni piu' belli, con la vera
Maratona.
Per quello che riguarda tutto quello che si dice sul comunale e sul
Filadelfia
(per chi ancora crede ai vincoli architettonici, per intenderci), rimando al
sito:
http://torovox.blog.aruba.it/
in particolare riporto qua il testo completo relativo proprio all'argomento
Granatissimo, Giugno 2004
Un colloquio che sembrava nato all'insegna di una doverosa routine, per
chiarire, indagare, ufficializzare alcuni passaggi della complessa vicenda
dello stadio comunale, ha in realtà portato all'accertamento che - e chi
vuol dire alla scoperta faccia pure - di quella che è una novità, almeno per
chi ha sempre considerato come intoccabile, perché vincolata dalla
sovrintendenza, la pista di atletica che in pratica ha sempre allontanato
gli spettatori dal terreno di gioco. Dobbiamo alla chiarezza e alla
disponibilità dell'Arch. Daniela Biancolini, che della stessa Sovrintendenza
è la Direttrice, la precisazione, il chiarimento, la spiegazione di quello
che per molti è un elemento nuovo che addirittura potrebbe (usiamo il
condizionale) introdurre elementi freschi in una vicenda ormai vecchia ma
intanto sempre più viva.
Domanda: Buongiorno architetto Daniela Biancolini. Può spiegare i criteri
con i quali scattano i vincoli della sovrintendenza ai beni culturali? 
Quand'è
che un monumento, un edificio o uno stadio può essere considerato un
patrimonio artistico nazionale?
Risposta: Prima del 2002, fino a quando non esisteva la divisione di
architettura contemporanea all'interno del Ministero, non poteva scattare
alcun vincolo sul moderno e perlomeno il vincolo scattava se l'opera era
stata costruita da più di 50 anni e l'autore non era più in vita. Dagli 
ultimi 2
anni, con l'istituzione della divisione generale per l'arte contemporanea, i 
tempi
si sono accorciati per cui un edificio può essere ritenuto vincolabile anche 
se
recente. Per fare un esempio pensiamo al Lingotto di Renzo Piano. Ora
quindi si possono vincolare anche gli edifici contemporanei, persino con un
solo anno di vita.
D: A quando risalgono e in cosa consistono i vincoli della sovrintendenza 
sullo
stadio comunale?
R: Al 1992: ma non stupiscono nessuno, perché stiamo parlando di un vero
capolavoro di architettura. Sono vincolati la struttura architettonica dello
stadio, la biglietteria e la torre Maratona.
D: E per quanto riguarda la pista d'atletica? È anch'essa indissolubile 
della
struttura architettonica del comunale?
R: La pista fa parte del complesso architettonico originario, anche se molto
modificata negli anni successivi, tanto da non essere più a norma. Andava
completamente "riscritta" con interventi di trasformazione più che di
consolidamento. C'era da scegliere tra dover accettare un "restauro
non-restauro", ovvero una ristrutturazione pressoché totale visti i posti a
sedere da reinventare, le nuove misure per i carichi da neve e per le
dimensioni della tettoia, oppure accettare la sua demolizione con la
possibilità di avere - a fronte di un concorso internazionale - un
capolavoro dell'architettura contemporanea.
D: Scusi Architetto, forse non ci siamo capiti. I tifosi del toro vorrebbero
eliminare la pista d'atletica all'interno dello stadio comunale per
avvicinare gli spalti al campo da gioco. La pista del mini impianto
utilizzata per competizioni minori e per il riscaldamento degli atleti, che
sorgeva nell'area dietro ai distinti (futuro palazzetto Izoaky), non
interessa praticamente a nessuno.
R: Comprendo ora l'equivoco di fondo che potrebbe risalire addirittura al
momento della conferenza stampa di presentazione del Progetto Comunale (1
settembre 2003 ndr); il vincolo specifico riguardava soltanto la pista
d'atletica esterna - quella fuori dal comunale con la pensilina per
intenderci - dato che sarebbe stata ammessa la possibilità di un
collegamento fisico tra le due aree sportive. Un'intesa parallela tra la
Sovrintendenza, il Ministero per i Beni Culturali e il Comune di Torino, in
ultima seduta che risale al 17 dicembre del 2002, aveva dato la possibilista
di lavorare anche sull'area adiacente il comunale, mentre sarebbe stato
tassativamente vietato toccare lo stadio e la torre Maratona. Ci erano state
presentate diverse possibilità per fare entrare il palahockey all'interno
del comunale ma qualunque progetto "mostrificava" la struttura
dell'impianto: ingresso gigantesco, bolla copri invaso, tagli nel lato breve
dell'ellisse per dare vita ad un mostro architettonico simil-ufo. Alla fine
non sono state date indicazioni rigide, ma e' stato detto cosa si poteva
toccare e cosa invece no.
D: Quindi la pista d'atletica del comunale non è mai stata oggetto di nessun
vincolo.
R: Di nessuno vincolo specifico mai. Noi abbiamo considerato soltanto gli
aspetti salienti del vecchio invaso e abbiamo chiesto il mantenimento
generico della porzione centrale del campo di calcio perché l'originario
presentava e presenta ancora oggi un ottimo sistema di drenaggio a fascine
incrociate.
D: E se il progetto per il nuovo comunale avesse incluso un sostanziale
avvicinamento degli spalti al campo che non andasse a stravolgere la
struttura originaria dell'invaso, per la Sovrintendenza non si sarebbe stato
alcun problema di forma?
R: Teoricamente no, per noi non ci sarebbe stato alcun problema, tant'è che
nel tentativo di avere un numero maggiore di posti a sedere, dato che le 
nuove
normative in materia di sicurezza obbligano ad aumentare gli spazi tra un
seggiolino e l'altro, avevamo accettato un progetto che prevedeva lo
slittamento di una parte delle gradinate verso il campo. L'intervento
sarebbe dunque avvenuto a sacrificio della pista d'atletica. Poi però è
sorto un altro problema: il rispetto della distanza di sicurezza tra il
pubblico e il campo stesso. Un'importante esigenza di ordine pubblico
evidenziate dal Torino Calcio e dai Vigili del Fuoco.
D: Il Torino può utilizzare il comunale dal 30.3.2006. Da quella data la
società potrà anche apporre modifiche al progetto attuale "personalizzando"
l'impianto?
R: No i vincoli rimarranno per sempre. Qualunque intervento dovrà essere
autorizzato.
D: Perchè ai tempi dell'abbattimento del Filadelfia questi vincoli non
sussistevano? Non era considerato ancora un monumento storico?
R: Esisteva la stessa forma di vincoli. Che l'edificio avesse importanza
storica è vero, ma il vincolo in se non rende l'edificio indistruttibile. Lo
stadio Filadelfia si stava in effetti autodistruggendo. È una verità
innegabile, abbiamo le foto delle gradinate sventrate, con i buchi e i ferri
di fuori. non è una questione di vincolo o non vincolo, il Filadelfia
purtroppo si è autocondannato all'estinzione, perché costruito con criteri
di economia costruttiva che non hanno retto nel tempo. Oltre allo scampolo
delle vecchie biglietterie e al portone di ingresso, si sarebbe potuto
salvare al limite anche la struttura dell'ascesa verso le tribune d'onore:
proprio perché, a differenza dell'impianto, non era stato edificata in
regime di economia.

 Speriamo comunque che la visione della partita sia accettabile....
ma sì, tanto peggio di così....