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Titolo: GPL ultima chiamata

Da un po' non gioco al simulatore in oggetto ; sono stati fatti molti elogi
a GPL , spesso esageratamente.
Per esempio sul realismo visivo ( a parte la pecca delle gomme che non si
usurano mai ..) .
Mi e' capitato di vedere un filmato d'epoca al Nurbur ;  beh ... era facile
immaginare che i piloti dal vero vedessero le cose "molto diversamente "
che non in GPL . Questo e' ovvio .. ma , ripeto , il realismo visivo in GPL
fa propio schifo !
Mi pare che GPL abbia un FOV ( angolo di visuale  ) di default di 78 gradi ;
io uso (* usavo ) un monitor da 19" a ca 1 metro di distanza . Sta di fatto
che  non c'e' nulla di piu' irrealistico che non riuscire , in questo modo ,
a percepire la distanza corretta dall'inizio della curva ; per es. la T1 al
Nurburing  ..
Come ultimo tentativo vorrei provare a modificare questo bendetto FOV , dopo
di che se le cose non migliorano butto tutto nel cesso e fanculo per sempre
a GPL .
Ho provato GPLshift ma non funzuona un tubo ,nonostante  abbia lanciato
gplpatch.exe e poi modificato il gplshift.ini per poter variare  il FOV con
le frecce della tastiera .
Ci sono altre modifiche da fare ?

 Ci sono altre modifiche da fare ?
[ ZOOM 
]-----------------------------------------------------------------------
Zoom_In_Out_Mode = KA      ;OPTIONS:   OFF     #.BUT     #.POV   KA
A me il GPLshift funziona egregiamente. Controlla che la riga nel file 
GPLshift.ini sia come quella qui di sopra riportata.
Mauro Licciardello

 Nurburing  ..
Considerato che è una frenata da iniziare quando ancora non vedi la
curva, mi domando che distanza devi valutare...
Il problema - ripeto - è solo nell'ampiezza laterale della visuale, che
effettivamente è "irrealistica" nel senso che quando sei in gara non hai
modo di percepire ciò che percepiresti dal vivo con "la coda
dell'occhio": cosa che nei duelli ruota a ruota è un grosso problema.
Ma l'effetto "distanza" direi che è reso parecchio bene.
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta 
ICQ:4005815

 ha scritto nel
messaggio news:N4ZHb.18385$VW.9...@news3.tin.it...

Ok funziona e devo dire che , con un'angolo piu' ristretto , e' sicuramente
meglio , molto meglio ..anche se ho solo fatto qualche giretto di prova e
dovro' testarlo un po' piu' a fondo e sopratutto abituarmici . Cosi' ,  di
primo acchito , direi che e' piu' realistico , la sensazione di 'essere in
macchina ' aumenta  ed il divertimento pure .  Una cosa  e' certa : rispetto
al FOV originale ( no buono ) e' tutta un'altra musica.  Mi sa che riprendo
( e' un mesetto che non corro) .
Ma come faccio a sapere che angolo di POV uso ? Fino a che punto mi conviene
chiudere ? Perche' se chiudo troppo gli specchietti spariscono .  Poi avevo
sentito di un'altra utility da usare in combinazione che mi pare 'alzi' il
punto di visuale della testa ..
Grazie e ciao .
P.S.  Il problema l'ho risolto lanciando una seconda volta  gplpatch


Ok , a parte la T1 al Nurb  .. in genere non si ha la percezione esatta
della distanza dell'inizio curva .
Ciao
p.s.  GPL contravviene ad ogni regola ; lo puoi amare e odiare allo stesso
tempo .

 p.s. GPL contravviene ad ogni regola ; lo puoi amare e odiare allo stesso
tempo .
bè, più o meno è così con tutti i sim se mi permetti, solo che ho la
sensazione che con GPL questo rapporto odio/amore è più accentuato, e questo
IMHO perchè ha più personalità rispetto a tutti gli altri ;-))
ciao,
Go4Gold
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 tempo .
Penso di averlo odiato come non mai la volta che mi sfasciai alla
frenata dell'ultima chicane al Ring, dopo un giro che era sicuramente
meglio del mio record di allora (che così rimase 8'05"60...)!!!!


 criticare gli angoli di visuale?
Innanzitutto un salutono al Crono.
Quello che voleva dire GPL254 e che l'angolo di visuale è troppo ampio ( 
la penso come lui) e non parla della grafica (IMHO incriticabile).
-- 
Mauro Licciardello


Infatti , come si fa a criticare la grafica di GPL attuale ; ho installato
per es. l'ultima versione di Montecarlo ad alta risoluzione .. beh .. non ci
sono parole ..  e poi come fisica .. per carita' ..avra' qualche difettuccio
ma si tratta di un capolavoro .
Ad ogni modo  tornando all'angolo di visuale ; ho fatto qualche giro a Monza
, pista che ben conosco .. beh .. con il FOV piu' ristretto  la sensazione
di guida e' moooltoooo migliore .. oserei direi bellissima . Tutta un'altra
cosa .  Il fatto e che io ho il monitor , pur di 19" , ad un metro di
distanza o poco meno e con il FOV di default  ero troppo 'fuori'
dall'abitacolo .. cosi e' molto meglio .. il feeling con la pista , e con la
macchina , e' nettamente diverso . Insomma consiglio di provare a variare
questo FOV , che e' in parte soggettivo e cmq dipende anche dalla grandezza
del monitor e distanza dallo stesso . Piu' il monitor e' lontano piu' basso
l'angolo di visuale .
Magari non si tradurra' in prestazioni migliori ( a parte che ho fatto per 2
volte il mio PB nel T3 a Monza tanto da farmi pensare ad un warp  18.10 e
18.15 quando non ero mai sceso sotto il 18.20 )   ma  , ripeto , il realismo
e' molto migliorato e con esso il divertimento di guida che alla fine e'
cio' che conta.
Ciao
Ciao

 ha scritto nel messaggio
news:bsq0cb$bs3$1...@newsreader.mailgate.org...
ehm .. chessme alias gpl254
Ciao


Ahi ahi ahi .. ancora sopra gli 8' al Ring ..
Ciao

 ha scritto nel messaggio
news:bsp8d8$btf$1...@newsreader.mailgate.org...



Infatti ho letto su racesimcengtral che l'angolo ideale e' attorno ai 60
gradi ;  io non so che valore ho  messo  usando la tastiera ad ogni modo mi
pare che la sensazione di velocita' aumenti e non diminuisca ..
cioe' e' come  avere un punto di visuale piu' basso e si percepisce
maggiormente l'asfalto scorrere ,le   curve si 'vedono' meglio , anche si
capisce meglio dove la macchina vuole 'andare ' .. sicuramente un'altra
guida .

 realistica.
Grand Prix
USA 1966
REGIA: John Frankenheimer
ATTORI: James Garner, Eva Marie Saint, Yves Montand, Toshiro Mifune, Jessica
Walter, Françoise Hardy, Adolfo Celi, Geneviève Page, Brian Bedford
* La solita banda di Formula 1 (i piloti e le loro donne, i tecnici, i
dirigenti delle squadre) attraverso 6 gran premi: Montecarlo, Clermont
Ferrand, Belgio, Olanda, Inghilterra fino a Monza. Ciascuno è filmato in
modo diverso. 1o film sulle corse d'auto (fotografia in 70 mm
SuperPanavision di Lionel Lindon) girato senza trasporto e con il ricorso
allo split screen (montaggio nel quadro frazionato in caselle, cercando la
contemporaneità o il contrasto). Frankenheimer è un appassionato delle
quattro ruote, e si vede, ma il copione di Robert Alan Arthur è una prolissa
passerella di stereotipi senza sugo e di situazioni già viste. Il
personaggio di Brian Bedford è ispirato a Stirling Moss. Bisognerebbe
evitare di vederlo sul teleschermo. 3 Oscar: montaggio, suono, effetti
visivi. L'alta qualità tecnica accentua quella bassa del resto. 2 film in
uno e stanno male insieme.
GENERE: Sport. DURATA: 175' VISIONE CONSIGLIATA: T
CRITICA: 2 PUBBLICO: 3

 passerella di stereotipi senza sugo e di situazioni già viste. 
La trama a contorno delle corse è una schifezza inguardabile, nessuno lo
nega, però da un punto di vista tecnico il film è strepitoso e
insuperato. Per la prima volta ci sono riprese incar di momenti di corsa
(e alcuni, di corsa vera, perché Phil Hill a Monaco e a Spa partì in
coda al gruppo su una McLaren equipaggiata di telecamera) e le riprese
delle parti di corsa "artefatte" sono girate a velocità reale senza
ricorrere a trasparenti o accelerazioni della pellicola.
Hai detto poco!


 
benissimo, prova "acampo minato" ha un'ottima visuale :-P

 
ma smettila di fare il "cinematografico"...
... che a casa hai solo porno :-P

 benissimo, prova "acampo minato" ha un'ottima visuale :-P
Che č poi quello che usavi tu per allenarti.....vip
ciao
  Paolo

 
...ero temibile eh?
di la verità che ero un osso duro :-)

 benissimo, prova "acampo minato" ha un'ottima visuale :-P
No , vado in F10 come sei solito fare tu immagino , per meglio determinare i
punti/momenti di emissione ...

, 
gpl...@katamail.com
 
says...

e superare :-)


Prova a cercare un file di nome: GPL_Glance.zip
Ti consente , come neiu migliori videogiochi attuali, di ruotare la visuale
entrando in curva
Un saluto a tutti voi ed in particolare al Crononauta. Per colpa sua perdo
quasi tutte le sere con il Mitico GPL :-))
Per tutti voi, vatevi leggere anche sui forum di m4driving e drivingitale!
;-)
Ciao
Marcello MPRacer


ok ok  ma non ti fai più vedere!!!
passa a trovarci
ciao
  Paolo