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Titolo: IMPORTANTE - Champ SCGT

Scusate l'oggetto ma volevo sapere alcune cose che non mi tornano da un
punto di vista "etico"!!
Il problema e presto detto:
Ho notato che Valenza nella risposta al messaggio sui risultati della 3a
prova ha specificato che non ha utilizzato la patch per i suoni, o meglio
l'ha usata ma ha, tramite l'apposita utility, riportato i valori di guida al
gioco originale.
Ora la mia domanda e questa!!
Se la patch dovrebbe reimpostare i valori del simulatore affinche la guida
sia piu impegnativa e piu realistica (probabilmente) perche consentire l'uso
dell'advcomecavolosichiama? Voglio dire se è stato fatto e perche in origine
il simulatore era un po troppo sempliciotto! Quindi se questo e un
campionato di prova perche non utilizzare i valori della patch piu
realistici (sempre probabilmente)? Ho realizzato degli hotlap spettacolari,
dopo aver provato assetti su assetti (leggi speso tempo), visto e
considerato che altri i tempi li hanno ottenuti con il gioco originale, e
poi ti scopro che una utility mi consentirebbe di scendere a chatham sotto i
37" senza neanche assettare la macchina a dovere!
Mi sembra una incongruenza non da poco!!
Un saluto
DD
PS. Non ce l'ho con nessuno sia ben chiaro, in campionato i risultati li ho
maturati a causa di miei errori, pero mi suonava  strana sta cosa e ve ne ho
voluto rendere partecipe!!

 voluto rendere partecipe!!
Ciao DD,
    riassumo un po' la mia situazione e quella (credo) del evoluzione del
regolamento per le gare (non per gli hot laps).
Inizialmente (gara di chatam) non c'era controllo alcuno su alcuni
parametri fisici modificati da alcune patch (patch del suono). Chi
ha corso a chatam con la versione originale del gioco si e' trovato
a guidare macchine piu' facili da governare.
Io, non sapendo che la patch del suono modificava la fisica delle
macchine, mi sono trovato a guidare una saponetta (colpa mia).
Ora si e' deciso, per permettere a tutti di godere dei bei suoni
della patch, di installare la patch del suono e riportare i valori fisici
delle macchine a quelli originali tramite l'utility Advanced Options.
Questo e' quello che ho fatto. Se ho commesso una irregolarita'
nel fare questo me ne scuso (ma credo di aver capito bene quanto
scritto su RACESims.net che sugli e-mail inviati da Giulipuh e da
Daniel Dallas sia sul NG che in casella postale)
Ciao, Davide.
P.S.: A chatam, con l'installazione originale del gioco e senza accessori
aggiunti alla macchina, non si puo' scendere sotto 38.50.


E da cosa lo evinci?
Quasi quasi faccio la nottata solo per smentirti con un 38.49 !!  :-P


Lo dico in base all'esperienza 8-). Co ho perso ore ed ore ad arrivare a
38.60.
Ti auguro di riuscirci (ovviamente spero che tu non ci riesca ;-)
Ciao, Davide.

Ok...DD...( sei stato un po pigro nel ricercare il tuo nick ;-))
i tuoi dubbi sono piu che leciti, cmq se sei stato attento
ai vari post..postini...eheh...., messaggi e-mail nonchè
lettura del regolamento ufficiale vigente, avrai notato
che sono ammesse sia la patch sound che l'Advanced Options.
Ora ti dico come vedo io la cosa....( in generale...)
Prima si giocava tranquillamente chi con la patch Sound e chi senza,
poi è saltato fuori il problema della differenza che essa comporta
sul modello di guida, (l'Handling della vettura tanto per capirci...),
allora si era detto , via la patch e si torna tutti sullo stesso livello.
Chiaramente però c'è chi si è giustamente lamentato del fatto che
senza la patch sound la macchina pareva sputacchiare , e a pensarla
cosi era la maggioranza degli svitati (me compreso) che stanno facendo
questo campionato.
Di nuovo si è stabilito ( a costo di faticare il doppio ) di rimettere la
patch
obbligatoria per tutti.
Certo la guida con  patch sarà piu realistica...anche se ho parrecchie
perplessità
in merito...però la cosa utopica sarebbe stato quello di avere la gestione
dell'auto
come da gioco "vergine" con il rombo della patch sound.
( almeno questo mi pare di capire fosse il pensiero della maggior parte di
noi...)
Ora visto e considerato che esiste sto ADVOPT che permette con un semplice
click di "aggiustare" la manovrabilità della macchina, portando il modello
di guida
ad un valore che sta nel mezzo tra la guidabilità con gioco vergine e la
guidabilità
con gioco soundpatchato, tutto questo mi sembra sia quello che volevamo
inizialmente.
Chiedo...perchè non usarlo? (advopt)?
ma soprattutto perchè tu ,Pioloe e non so se c'è qualcun altro, siete stati
cosi masochisti da fare la gara senza usare questo famoso advopt? vi avrebbe
sicuramente permesso di essere piu competitivi e senza infrangere il
regolamento...o no?
;-)))
famme sape!
Ciao Daniel.

Rispondo anche a te che non stavo evidenziando una irregolarita ma
l'effettivo senso di una scelta che mi pare incongruente con quello che
molto spesso professiamonoi del NG (leggi simulatore alla GPL con una fisica
il piu reale possibile).
Con l'adv cio non avviene, senza si!!
Leggi al limite il mio pensiero nel secondo post di risposta a davide!!
Un saluto
DD
PS. DD si pronuncia Dědi (con l'accento sulla prima i). Mi ha cominciato a
chiamare cosi la mia ragazza e da allora mi chiamano tutti in questo modo,č
un po' il mio marchio!!
Comunque il mio nome e come il tuo Daniele!

 punto di vista "etico"!!
Le osservazioni fatte sono tutte giuste . il problema è nato  perché mi sono
accorto del possibile casino solo alle 21.00 di ieri sera.un po' tardi per
una soluzione organica e ben studiata . Così ho cercato di fare del mio
meglio mandando un E-mail forse un po' confusa che non ha chiarito fino in
fondo come comportarsi per essere tutti uguali al via. Comunque grazie al
validissimo Klan l'organizzazione si dotere presto di un nuovo software per
le telemetrie . in pratica un mas standard per tutti .. che garantirà
prestazioni identiche per tutti (tranne volontaria manomissione .. ma qui il
League farà il suo dovere).
Speriamo che sia l'ultimo scoglio prima non avere più dubbi nel fatto che l'
unica motivo per cui vi trovate nel gradino più alto del podio è solo per le
vostre doti di pilota provetto !!!!
Saluti e abbiate ancora un pò di pazienza .... oramai ci siamo vicini ...
:-)))

famme sape!
E mo' te faccio sapč. :-)
Purtroppo io non posso gareggiare contemporanemaente a voi perchč
l'unica occasione che ho di uscire č dalle 21 in poi, quindi ho sempre
fatto degli anticipi.
Anche questa volta č andata cosě con la differenza che si era detto
che tutti dovevano usare la patch per il sonoro.
Non posso negare che all'inizio avevo osteggiato questa scelta per il
fatto di dover reimparare a guidare con un nuovo stile e dover
reimparare il nuovo "limite" della macchina.
Quindi mi sono un pň applicato (impiegando anche un pň di tempo), ma
dopo un pň mi sono riabituato.
Allora tutto gasato vado a fare la gara verso le 14.30: non ho fatto
un testacoda !!! il che a Desert Sp. č quasi un miracolo, ero sicuro
di essere arrivato almeno fra i primi tre.
Poi che succede? Il giorno dopo mi collego e vedo che alle 21 č
arrivato un messaggio che parla dell'advop (programma di cui tra
l'altro conoscevo l'esistenza) etc, etc.
Ora il mio parere: sinceramente la penso un pň come DD, abbiamo fatto
fatica a reimparare a guidare con un modello di guida piů difficile (o
piů relistico? Io propendo per la seconda, perchč certe curve con la
macchina "originale" mi sembrano un pň impossibili), secondo me
bisognava mantenere questo modello, all'inizio ostico ma poi piů
soddisfacente. E comunque secondo me bisognava mantenerlo almeno  per
questa gara, almeno per rispetto di quelli che avevano effettuato
l'anticipo: tipo io e Maury e non so chi altri.
Con questo voglio dire che anch'io come te mi sarei adattato e avrei
cambiato i parametri: non sono un integralista, ovvero avrei pensato
prima ai risultati della gara !!!
Fare un avviso un'ora prima mi pare un po' intempestivo.
Ad ogni modo ho gia avuto modo (scusate il gioco di parole) di
spiegarmi con Giuly senza nessun problema e come ho giŕ detto a lui
spero che questo serva in vista del prossimo campionato, anche perchč
in quel periodo sarň all'universitŕ e non so se avrň cosě tato tempo a
disposizioneper collegarmi al NewsGroup e controllare eventuali cambi
di regolamento :-) (e addatarmici :-) ), sarŕ giŕ tanto se riuscirň a
partecipare a tutte le gare.
Con questo vi saluto e vado a preparare le valigie.
Ciao a tutti.

 Purtroppo io non posso gareggiare contemporanemaente ......
Mi dispiace Pioloe di quanto sia avvenuto....anche io ho fatto l'anticipo,
solo che a differenza di te ho sfruttato tutte le chanche che il regolamento
offre......
condivido anche io il parere di DD....effettivamente settando l'advopt
su "Pure Simulation" la guida è molto piu realistica...
io non avrò problemi se in futuro adotteremo tutti questa soluzione,
l'importante
è riuscire a trarre beneficio delle "incomprensioni" che ci sono state
per far si che il "vero" campionato parta con il piede giusto, senza ma e
senza se....
anche io ho uno scotto in campionato....la gara di Chatham l'ho fatta
in "pure simulation" strappando un magro 7° posto....va beh dai...
andrà meglio nel prossimo campionato! ;-))
Buone vacanze Pioloe....e non fare il figo
aggirandoti sul lungomare con la tua Porsche #17
con carstereo a balla e braccio fuori dal finestrino! ;-))))
Ciao Daniel.