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Titolo: Mi hanno bastonato al Ring :-((((

E così il gran giorno è giunto... finora su Vroc al Ring avevo sempre
dettato legge, partivo e massacravo tutti. :-)
Solo una volta uno mi resistette e arrivai secondo in volata. Ma fu
estremamente competitiva, come gara.
Ieri sera vedo una gara al Ring "affollata"... incredibile! Mi ci
tuffo! La griglia di partenza era qualcosa di incredibile, sembrava di
essere a Monza: 19 temerari di ogni etnìa (c'erano italiani, inglesi,
spagnoli, svizzeri, tedeschi, e mi è parso anche olandesi o belgi) che
sfidavano la pista più difficile del mondo! 
Cerco di fare un buon giro di qualifica, perché con tutta quella gente
nelle retrovie non sai mai cosa trovi! Faccio un buon 8'16" e
spiccioli che mi vale la pole.
Alla partenza la tensione è tanta, so che non devo sbagliare perché
dietro c'è una mandria inferocita, e alla prima staccata il rischio di
quello che canna la staccata e fa filotto è sempre alto...
Parto abbastanza bene, ma la mia povera Brabham viene (come al solito)
battuta in accelerazione dalla Lotus che avevo al fianco; arrivo alla
prima curva secondo, con un po' di circospezione. Davanti sfiliamo
tutti regolari, non so dietro cosa sia successo.
Penso che non sia un gran problema, mi dico: sto tranquillo il primo
giro, poi con l'auto più leggera e le gomme calde li prendo quando
voglio. Quando voglio? Una fava =:-O
La Lotus davanti a me fila come un missile, tiro a tutta ma riesco a
malapena a non staccarmi.
A Hochiechen arrivo lungo, sono costretto ad allargare per non fare
testacoda, e la Lotus che mi segue mi infila. Ora sono terzo, stretto
di nuovo fra due Lotus (anche il quarto aveva una Lotus), e cerco di
superare quello che avevo davanti che mi sembrava più lento.
In realtà stava solo prendendo misura, lo seguo ma globalmente va come
me, e non riesco mai in nessun punto a portare una minaccia credibile.
Frattanto quello dietro smania per superarmi, e in questa difficile
situazione completo il primo giro in 8'30". Al secondo giro siamo
ancora in trenino, all'Hatzenbach la Lotus che mi segue si fa sotto
minacciosa, ma sbaglia la misura, è costretto a frenare troppo e si
gira. Un problema in meno.
Mi concentro solo su quello che ho davanti, pensando che superato
quello poi avrei preso anche il primo (ancora non sapevo...). Invece a
Wehrseifen faccio la boiata io, sbaglio la frenata e mi giro in
testacoda :-((((((((((((((((((((((((((((((((((
Il contatto è perso, nel raptus poi sbaglio di nuovo a Breischeild, e
svaniscono le mie speranze di vittoria. In realtà non ne avevo fino
dalla partenza, ma questo lo scoprirò dopo :-(((
Il secondo giro lo concludo penosamente in 8'44", a quel punto mi
metto a tirare al terzo e ultimo giro, ma senza troppa convinzione,
faccio 8'14", arrivo sul traguardo a pochi metri dal secondo. 2 Km in
più e arrivavo secondo.
Vado a vedere la classifica e scopro che il primo mi ha dato oltre un
minuto =:-O
Il suo giro più veloce è stato 8'00"09 =:-===========]
D'accordo che, ipoteticamente, ho perso 30" al secondo giro per i due
testacoda, resta il fatto che in ogni modo anche senza errori mi
avrebbe dato 30" in 3 giri =:-OOO
Non ho parole...
Mi sento sconfortato! :-(
-- 
Crononauta
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Mi sento sconfortato! :-(
Sù col morale! Caspita, almeno sei competitivo al ring!
Io, dopo due anni, devo ancora impararlo...ma mi sto applicando: tra
un po' arrivo!
A proposito, l'altra sera su vroc ho visto un almeno un paio di gara
al ring: forse non sono più rare come una volta e si hanno maggiori
possibilità di rifarsi! Fatti valere :-))))
Fabry

, 
ulib...@sestantenet.it
 
says...

-- ...ronf....ronf....ronf......ah...emmm...dicevi crono?..scusa...mi 
sona addormentato mentre raccontavi della partenza.....
hihihihihiihih
:-)
che difetto che ha quel ragazzo...e dovreste sentirlo quando è con le 
ragazze...sempre a parlare di differenziali!
:-o
:-)))
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 dettato legge, partivo e massacravo tutti. :-)
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Se c'è rimedio, perchè ti preoccupi? Se non c'è
rimedio, perchè ti preoccupi?
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Marco Giussani
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