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Titolo: Bella sim NASCAR Heat!

Mi sembra una bella simulazione!
Rispetto a N3 è decisamente di un livello più alto come realismo del modello
fisico (certo, N3 è vecchio di qualche anno in questo senso, lo ammetto).
Mi piace veramente e sono rimasto piacevolmente sorpreso: non avrei mai
pensato che dalla Hasbro potessero uscire sim di questa qualità (dopo quello
che è successo recentemente...).
Dopo la delusione di N4, rimandato al 2001, nel frattempo almeno ci possiamo
divertire con qualcosa di serio.
(ma vuoi vedere che ha ragione ADB, dicendo che in fondo è "colpa" proprio
di NH??).
Per me la fisica è fatta bene: la macchina si sente molto bene tra le mani;
come c'è da aspettarsi non siamo di fronte alle stesse sensazioni che si
hanno con GPL, dove la guida in derapata, i sovrasterzi, i controsterzi sono
in un certo senso fisiologici.
Qui piucchealtro il controsterzo si deve prevenire - come è giusto che sia
con macchine di quel tipo - e al limite si può solo tentare di recuperarlo
nei primissimi istanti evitando i pendoli nel modo più assoluto. Da questo
punto di vista NH mi sembra che si comporti bene.
(Non ho mai guidato né una macchina di F1 del '67 né una stock car della
NASCAR, e quindi non so quanto possano essere entrambe le sim fedeli alla
realtà, però mi sembra di non aver detto delle fesserie e se cmq l'ho fatto
e qualcuno vorrà puntualizzare ben venga).
I cavalli si sentono; le regolazioni ai box sono realistiche e si riflettono
bene in pista; il sonoro mi piace e non è così monotono e regolare come
quello di N3; la pit crew èfinalmente animata e il replay con le statistiche
ci permette di studiare i replay degli hotlaps molto bene osseravndo anche
il comportamento dei piedi del pilota.
Gli urti mi sembrano quanto di meglio si possa desiderare da una sim:
dall'interno dell'abitacolo sembra quasi di sbattere i denti (a volte mi
viene da controllare di averli ancora tutti).
Anche gli AI (che sembrano bloccati su medium) mi sembrano credibili e
"umani".
Peccato che con la Voodoo 3 non si possa andare oltre gli 800x600, ma credo
che la 1024 con 43 vetture non me la sarei potuta permettere.
Anche se ha un'impostazione un po' arcade e a volte la guida perdona un po'
troppo (spec. in frenata) è un gioco che mi piace veramente.
Appena lo importa qualcuno (chissà, forse  Computerone) lo compro di sicuro,
anche perché N3 ormai non lo tocco da mesi, ormai non mi attrae più.
Richmond mi sembra più stretto qui che in N3, ma come possiamo sapere chi
avrà ragione?.
Tornando a guidare N3 sullo stesso circuito si sente veramente la differenza
del modello fisico. Non me la sento davvero di tornare indietro (N3) a
questo punto.
Sono curioso di vedere come si comporterà la macchina su triovali tipo
Charlotte o Texas, ma anche sulle due piste "tradizionali", Sears Point e
Watkins Glen: quella penso sarà la prova del fuoco, ma sono convinto che NH
la supererà.
Stefano Serni

> Gli urti mi sembrano quanto di meglio si possa desiderare da una sim:
I replay degli incidenti invece mi convincono meno: sembra che l'energia
cinetica sparisca un po' troppo facilmente. Se la macchina si ribalta tutto
finisce lì senza mai carambolare.
Poco fa mi è capitato che la macchina stesse per capotare dopo un testacoda!
Non so se succeda realmente, ma non lh' mai visto.
Il volantone stile autobus anni '70 mi piace!
Io lo lascio, anche perché ti da un buon feedback di quello che stai facendo
realmente (o forse mi torna utile solo perché ho un volante scadente?).
Del resto anche le vere auto NASCAR hanno un volante di dimensioni
esagerate.
I danni non ci sono nella demo, a quanto pare.
Stefano Serni

questo punto.
Vedi sopra...

realmente (o forse mi torna utile solo perché ho un volante scadente?).
Si puň toglierlo?
P.S. Hai provato Daytona? esiste in giro un file per correre con NH
anche lě.

 spieghi che se parti in prima col gas a tutta l'auto non fa una piega?
Se vai in "setup" puoi regolare il livello su expert ed è tutta un'altra
simulazione!
Ciao a tutti,
    RaMaR

 sono rimasto lě come un fesso (ma come si fa a riprendersi?)
Premi lo SPAZIO.
--
Mauro Licciardello
E-mail: 
maur...@ctonline.it

 CI sono ma per vederli devi fare un bel po' di frontali...
e cmq molto violenti! la deformazione non ha "sfumature", ma una specie di
on/off però quando si deforma è mooolto bella da vedere!

 realmente (o forse mi torna utile solo perché ho un volante scadente?).


 anche lě.
Sě, ho visto!
Mi piace anche lě (a parte le limitazioni della AI), e mi sembra che
scendere sotto la linea interna non perdoni molto!
Stefano Serni

 un aiuto trazione o qualcosa di simile.
Sei sicuro?
Io ci faccio la giravolta continua (o come cavolo si chiama) col gas.
Se vai sul rettilineo opposto, a Richmond, puoi stare in girotondo quanto
vuoi col gas.
Stefano Serni

Una cosa che non mi piace della grafica è il fumo delle gomme: nemmeno
paragonabile a quello di N3.
In NH sembra quasi che provenga dal terreno da qualche tubo dell'acqua
rotto.
Non so però se dipende dalla 800x600 o se è così anche a 1024.
Stefano Serni

 tu non puoi certo mancare...
Me ne ha parlato Denny; vedrň di non abbandonarlo del tutto.
Stefano Serni


Prova a cambiare queste righe nel file options.cfg :
[GAME]
auto_drive yes
car_index 0
custom_strength 105
force_legal_pitspeed no
ghost_type 0
opponent_strength 5
preferred_dash 2
race_type 1
realism 1
rtp_driver 0
rtp_realism 1
rules 2
wear_factor 1.000000
zone_realism 0
Non ricordo quale righe di preciso ho cambiato ma si attivano i danni.
(Non al 100%)
                                 bye
******************************************
 
          Nascar Racing infoline
 
http://nascar.freeweb.org/
******************************************

 ha scritto nel messaggio
news:hn43qsge5ms00frsn...@4ax.com...


tu non puoi certo mancare...
Io non lo so. Puoi spiegarti meglio?
Massimo 'Moro' Macagni
m.ma...@tiscalinet.it

 wrote in message
8ns0cc$ca1$1...@nslave2.tin.it...

Ti posso dire ke giokandoci a 1024*768 con FSAA 4X4 a + di 30 fps e' una
tale goduria ke kissenefrega del fumo delle ruote
(forse, in effetti, è troppo poco trasparente!!!!)