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Titolo: [SCTGT] Camp GT1: Desert Speedway

Facendo alcune (poche purtroppo visto il tempo che ho a disposizione)
prove sono emerse le seguenti problematiche:
1. dopo 3 giri di pista dei birilli non c'č piů nemmeno uno :-))
2. c'č un taglio enorme che si puň fare rimanendo in pista e cioč
nella seconda parte sull'anello: se si segue la pista esterna
fregandosene della chicane dei birilli si puň entrare in 4a piena
nell'altro pezzo di circuito interno. 
In merito al punto 2 č inutile dire che il guadagno č di almeno un
paio di secondi. Che si fa? Si taglia tutti?
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bott...@yahoo.com
ICQ: 5638360
http://digilander.iol.it/botto

 paio di secondi. Che si fa? Si taglia tutti?
Questa del punto 2 non l'ho capita ... prova a specificare meglio dov'è il
punto ... per seconda parte dell'annello ti riferisci a quella prima della
staccata al tornantino ? o a quella prima del muro di gomme ?
Saluti
Giulipuh
ICQ number 94690785
Volete competere sommersi dall'adrenalina e dall'agonismo ?
http://www.racesim.net/sportcargt/ScgtWorld/HomeSCGT.htm

staccata al tornantino ? o a quella prima del muro di gomme ?
Quella prima del muro di gomme. Il tracciato prevede che si stia sulla
sx (nella corsia di accelerazione per l'anello) infatti c'è una fila
di birilli come chicane che ti porta a stare a sx e poi in fondo al
breve rettilineo girare a sx (dove c'è la pila di gomme e la chicane
con i paletti). Qui se te ne freghi dei birlli tiri dritto in pieno
saltando la chicane e entri tra le gomme a velocità molto più elevate
visto che si può raddrizzare la traiettoria.


 visto che si può raddrizzare la traiettoria.
Perfetto .. ho capito :-) E' il discorso che ti facevo sopra. I birilli si
possono tranquillamente abbattere e quindi puoi salire a destra sull'annello
e tirare giù veloce a sinistra facendo la chicane quasi diritta. Bisogna
comunque fare mooolta attenzione perchè nel cambio di pendenza il retrotreno
tende a perdere aderenza col risultato di generare un incontrollabile
sottosterzo che ti porta diritto nelle gomme ... che a dispetto del
materiale sono tutt'altro che morbide :-PPP.
Comunque il vantaggio è sicuramente evidente ed è legale abbattere i
birilli. Quello che non è legale è tirare diritti sul prato e magari andare
a riprendere l'anello dopo l'erba .... il fatto è che appunto oltre a
confidare nella lealtà dei piloti ribadisco che tagliare sull'erba col "pure
simulation" oltre a frenare tantissimo e rischiare un bel testacoda causa
una considerevole usura delle gomme ...il mio consiglio è di evitare di
mettere anche solo due ruote fuori dall'asfalto .... e su un circuito come
Desert Speedway le gomme e la loro gestione giocheranno un ruolo moooolto
importante :-)))


Cmq, portarsi sull'anello esterno dopo la chicane (almeno da quello che
ricordo io) in modo volontario, senza cioč che il cambio sia causato da un
errore, non produce alcun vantaggio, semmai il contrario... E' troppo lenta
la parte in erba da attraversare! E poi, te la vedi l'usura delle gomme??:-O
--
Bye By M@D69
"Club degli sportellatori di SCGT"
http://www.racesim.net/sportcargt/ScgtWorld/HomeSCGT.htm

 wrote in message
news:8u93d9$uak$1...@lacerta.tiscalinet.it...

Il problema vero e' che volendo si riesce a tagliare fuori pista
dove c'e' asfalto e non erba, il che vuol dire rischiare poco o niente
di "uscire" (si e' gia' fuori!!) di strada ed anche di non consumare le
gomme.
Il punto esatto dove si puo' fare questo e' esattamente poco prima del
rettilineo che
conduce ai box saltando la doppia curva a destra e sinistra nell' anello
interno.
Il discorso e' sempre quello, quindi, che il campionato lo si fa per
divertirsi
e stare in compagnia (virtuale purtroppo), e non per vincere a tutti i
costi!!
Saluti
BRANDUICH

costi!!
Per quello no problem e spero che tutti facciano altrettanto, l'unico
taglio che avevo visto possibile e allettante era questo perchč di
fare una chicane con dei birilli messi cosě lě in mezzo proprio non ci
stavo mentre per altri tagli di pista non ci ho nemmeno pensato :-)


importante :-)))
Conta pure sulla mia lealtà.
Per quanto riguarda le gomme sento odore di gara mooolto lunga :-)


 BRANDUICH
BRAVO !!!
Sottoscrivo e approvo.
(però se una volta riesco anche a vincere non mi dispiace !!)
--
CIAO
LUCA OZ
"CILINDRI ROVENTI RACING TEAM"