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Titolo: Nascar Heat in attesa di Nascar 4!

Dopo aver scaricato il dimostrativo mi appresto a dire la mia su
questo nuovo simulatore della Serie Nascar.
Confermo il pensiero di Geps anche se il game andra' giudicato nella
versione finale in quanto molte opzioni non sono attivabili per cui un
giudizio affrettato potrebbe essere fuori luogo.
Primo impatto.
Dopo l'installazione tutto fila liscio e entrato nella schermata
iniziale vado subito nel setup del game, imposto subito lo sterzo e
noto il supporto per la frzione cosi' come molte altre opzioni che
mettono in condizione di sfruttare al meglio la periferica di
controllo, esiste anche la possibilita' di utilizzare il cambio RS
Shifter e a questo proposito chiedo se qualcuno e' a conoscenza di una
compatibilita' con lo sterzo Logitech Wingman ovvero poterli
utilizzare insieme (questa e' una domanda rivolta in modo particolare
a Geps).
Passando tra i vari menu arrivo a quello della grafica e trovo la
massima risoluzione a 800x600, mi chiedo se e' una limitazione del
demo o il setup ritiene il mio sistema non potente per una ipotetica
1024x768, considerate che possiedo un P3 600 con 128 Mb di Ram e
Voodoo 3 2000 (@170).....chiaramente con questa risoluzione non e' il
massimo della vita dato che se per una Voodoo 5 esiste il FSAA per la
Voodoo 3 e' un'altra musica, in negativo ovvio.....
 
La guida.
Finiti i settaggi parto dai box (uso la frizione automatica perche'
non mi ci trovo a settarla su un tasto, purtroppo  non ho un terzo
pedale) senza nessun problema, il rombo del motore e' sicuramente
meglio di quello di Nascar 3 ma non mi convince abbastanza, poca
profondita' distante anni luce dai suoni di GPL, penso che non sfrutti
il suono 3D della SB live, consideriamo anche il discorso che si
tratta di un dimostrativo molto limitato.
Il primo impatto con il circuito all'uscita dal pit e' positivo dato
che la fisica risulta abbastanza credibile, da profano ovvio, dato che
non ho mai guidato una vettura Nascar dal vero, il grosso volante e'
identico alla realta' anche se come dice Geps una opzione per
disattivarlo sarebbe cosa gradita per altro presente in Nascar 4.
Durante alcuni giri si riesce a capire che c'e' qualcosa che non
convince appieno, i limiti del demo in questa modalita' escono
prepotentemente, l'intelligenza artificiale delle auto avversarie e'
troppo lineare, non c'e' quel coinvolgimento presente in Nascar 3 dove
le auto controllate dal computer riuscivano a metterti in difficolta'
con tentativi di sorpasso molto convincenti, comunque si deve
aspettare la versione finale prima di dare giudizi affrettati,
considerate anche che questo e' il primo sim sulla Nascar da parte di
questa Software House.
Dopo i primi giri sono rientrato ai Box, purtroppo in modo automatico
dato che l'opzione per il rientro manuale non e' attivabile, con
stupore ho assistito al cambio gomme da parte della "Crew" con un
realismo che ha dell'incredibile, vedere i meccanici che portano via
le gomme usurate e' il massimo, da notare il rifornimento con i due
contenitori a caduta libera, attualmente non ho visto fare di meglio a
nessun altro Team di sviluppo.
Naturalmente mi sono riguardato il replay, molte opzioni di vista
della "Telecamera", mi ha impressionato la sezione "Stats", qui si
puo' vedere lo stile di guida di un pilota, sotto esame
l'acceleratore, il freno, il cambio ecc. ecc. il tutto molto bello da
vedere.
Durante una mini gara ho notato il comportamento poco realistico alla
troppa pressione del freno in curva, non mi sembra molto reale mettere
l'auto di traverso in pieno stile rallystico, queste auto usano
pneumatici "Slick" dove la fonte primaria di aderenza e' la giusta
temperatura con riferimento alle condizioni della pista, nel momento
in cui viene a mancare un minimo di aderenza le auto vanno in
testacoda senza prova d'appello, purtroppo in questo caso non viene
rispettata questa regola anche se ritorna il solito dubbio
dell'impostazione arcade di questo demo.....
A confermare questo dubbio c'e' la possibilita' di dare sportellate e
piccoli urti senza causare danni all'avversario, naturalmente non sto'
parlando dei danni visivi alla carrozzeria ma delle conseguenze degli
urti stessi, ovvero le auto reagiscono quasi indifferentemente ad un
piccolo urto sul posteriore, purtroppo nella realta' non va' in questa
maniera e Dale Earnhardt ne sa' qualcosa..........capisco che per il
multiplayer puo' essere un bene ma il realismo va a farsi benedire,
scusate ma pretendo il massimo da ogni simulatore.
Una grossa pecca da parte degli sviluppatori e' la mancanza delle luci
di emergenza ai bordi dei tracciati, in presenza di bandiere gialle
vengono attivate per avvisare i piloti lungo tutto il tracciato cosi
come mancano i commissari di percorso in ingresso e uscita box a
segnalare l'apertura della pit-line.
Naturalmente ci sono anche le note positive, a partire dal Cockpit
virtuale che risente dei movimenti della testa del pilota, alla fisica
dell'auto che prevede i ribaltamenti, alla struttura dei circuiti
molto ben fatta alle molte modalita' presenti nel menu iniziale.
Il voto.
Semplice, non giudicabile!
Purtroppo ci sono troppe opzioni disattivate, anche se le basi di
partenza sono ottime resta il fatto che e' sempre un dimostrativo con
molti limiti,  resta il sospetto di una fisica "reale" che strizza
l'occhio ad una modalita' arcade per far felici tutti, resta il
rammarico del Multiplayer che supportera' solo 8 giocatori, penso che
comprero' Nascar Heat per tenermi in forma per il futuro campionato di
Nascar 4!
P.S.
Nascar Racing 4 e' stato rimandato al primo quarto del 2001 :-((
Il team Papy ha specificato che al momento non hanno idea di quale
sara' la reale data d'uscita del loro sim.......
                                      bye
******************************************
 
          Nascar Racing infoline
 
http://nascar.freeweb.org/
******************************************

utilizzare insieme
purtroppo l'RS Shifter è utilizzabile solo ed esclusivamente con i
volanti Act Labs. niente compatibilità con altri volanti.
geps.
Driving
per gli appassionati di Grand Prix Legends
http://www.multiplayer.it/driving

 Nascar 4!
Per il Multiplayer non c'è niente di cui sperare, per il semplice motico che
una gara Nascar non è facilmente riproducibile via Internet per via dei Lag
e dei Warping. Per questo Papy stanno impazzendo dietro a questo enigma.
Chi avrà un modem analogico a 56K si potrà scordare di poter partecipare a
gare On-Line con più di 4/5 giocatori.
Quindi il limite ad 8 giocatori sembra più una questione di correttezza che
non di un reale limite tecnologico di NH.
Nascar 4?
Io sono uno dei più grandi estimatori dei Papyrus, e proprio per questo
credo che il loro delay (non molto comune ai loro lavori) sia dovuto proprio
a Nascar Heat, che evidentemente è stato reputato qualitativamente troppo
vicino a Nascar 4.
Credo che lo vedremo nell'estate prossima.
E poi bisogna giudicare i titoli quando sono disponibili.
Chi avrebbe scommesso che GP3 sarebbe stata quella gran porcata che poi si è
rivelata?
Io per primo neanchè un Euro.
--
Mauro Licciardello
E-mail: 
maur...@ctonline.it

 Io per primo neanchč un Euro.
Davvero? tu pensa che lo davo assolutamente per scontato :)
bastavano gli shots a far pensare male su tutto l'intero prodotto..
Troppo uguale a GP2 per far credere ad un prodotto rinnovato, aggiornato
etc..

Io per primo neanchè un Euro.
su questo non posso che essere d'accordo. giudichiamo i titoli quando
sono disponibili. inutile fare confronti con quello che deve ancora
venire. attulamente NH sembra avere le carte in regola per essere la
migliore sim di gare Nascar sul mercato. N3 (nato vecchio come GP3,
anche se non è totalmente una porcata come GP3) probabilmente sarà
nullificato da un titolo moderno e tecnicamente avanzato come NH. non
si tratta di "tradire" i papy, ma semplicemente di prendere atto del
fatto che i creatori di Viper Racing sono riusciti a fare un titolo
Nascar curato e molto valido.
N4, quando uscirà, mi aspetto che sia ancora migliore, e comunque avrà
dalla sua un ottimo supporto multiplayer, caratteristica fondamentale
ai giorni nostri.


 posto.
Purtroppo devo dirti che la data di cui parli era stata data all'inzio, anzi
esattamente il 1th quarter 2001, ma poi la data è diventata a "da
destinarsi".


destinarsi".
arrghhh... addirittura?
grossa crisi allora.


rivelata?
Io e Stefano Serni si !  :-))
Infatti non l'abbiamo comprato.


(si potra' spero :)
Tranquillo io l'ho gia' sperimentato, scintille a go go....  :-))
