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Titolo: M.A.R. GT3 Championship - Gara 2 ... fatta :-)))

Fatta !!!! ... mi ha disintegrato la spalla ma l'ho finita :-)))) Sardian è
un circuito abbastanza facile con un punto criticissimo: la staccata dopo il
dosso che va fatta in curva e con la macchina in aderenza moooolto precaria,
ma una volta presa la mano là e imparato a filare via i gli spigoli dei
muretti dopo il via senza (come è successo a me in gara ) lasciarci giù
anteriore destra prima, e sinistra poi, assieme all'airdam, allora ci si
toglie qualche soddisfazione. Al di là dei tempi che è proibitissssimo
comunicare sono sommariamente contento della prova anche se ho dovuto fare
una sosta in più per via dell'incidente proprio alla staccata dopo il via
per una gomma danneggiata. per il resto ho avuto solo due o tre escursioni e
un paio di testacoda che vista la scarsa conoscenza della vettura usata per
questa prova, e la persa confidenza col mio Logi rosso, ci stanno belle che
tutte. In bocca alla Porsche Blu a tutti i piloti che devono farla ....
:-ppppppppppp
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Saluti
Giulipuh
Vuoi sentire l'adrenalina correrti nelle vene a oltre 7000 giri tanto da
sprigionarti 300 CV di emozioni fatte di staccate e sportellate al limite ?
Allora siediti dentro l'abitacolo di
http://www.m4driving.sm/sportcargt/ScgtWolrd/HomeSCGT.htm
http://ScgtWorld.m4driving.sm

 Fatta !!!! ... mi ha disintegrato la spalla ma l'ho finita :-))))
sinceramente credevo in un piazzamento molto più in basso, ma alla fine ho
spuntato il 4° posto! adesso sono già con i test (e la test) a mosport park.
spero di non sbagliare niente nella 3a gara, anche se con le Porsche ci
danno dentro tutti!
a presto,
Go4Gold
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 ha scritto nel messaggio
news:80Z116Z221Z100Y...@usenet.libero.it...
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> Sta Panoz tendeva a girararsi o pare a me ??
E io che dovrei dire che all'ultima sosta sono entrato ai box (forse un po
troppo velocemente) e la macchina si è intraversata, si è giarate e poi ha
impiegato 45 secondi per rimettersi dritta!!!
ma non si può togliere la guida automatica nei pit stop???
ciao
LucaOZ

 ma non si può togliere la guida automatica nei pit stop???
A me è capitato a Lime Rock quando sono entrato a gas spalancato e una gomma
danneggiata .... ho fatto un macello ... per tornare sulla gara del Sardian
.... ANCORA 9 ° !!! :-((( allora sono abbonato .... certo che se non mi
fossi piantato verso il 18° minuto di gara sui muretti dopo l'arrivo
danneggiando gomma e alettoni con una perdita mostruoso di secondi e una
sosta in più sarei stato ben più su ... quindi tutto sommato sono contento
... significa che come guida e tempi riesco a stare nel gruppetto degli
immediati inseguitori ... ora basta che faccia un pò più di attenzione in
gara e magari qualche podio riesco a beccarlo prima della fine :-)))))
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 gara e magari qualche podio riesco a beccarlo prima della fine :-)))))
Anche io devo fare più attenzione; oltre a quello spiacevole inconveniente
ai box o rimediato anche un testacoda per eccesso di velocità in inserimento
di curva.
Bisogna fare + attenzione perchè c'è poco tempo x rimediare, le gare sono
poche.
ciao
LucaOZ

 ha scritto nel messaggio
news:UhsBa.44222$Ny5.1...@twister2.libero.it...
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