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Titolo: GPL: mi avete convinto.

Allora, premesso che adoro i simulatori di guida, ma se entra un volante a
casa mia io ed il mio PC saremmo costretti a cambiare casa, ho deciso di
iniziare la mia avventura a GPL con la tastiera.
Non fate commenti ...please :-(( so che cosa mi aspetta e cosa mi
perdo.....:-****
La mia configurazione è la seguente:
AMD K6-III 400 (a 450 sembra instabile con GPL)
Matrox G-200 8Mb
RAM 128 Mb
ho prelevato dal sito Matrox la dll apposita per GPL per la mia G-200, ed
infatti in prova da solo a 800x600 con i dettagli al massimo ottengo dai 20
fino ai 30 fps, mi sembra buono, ho provato a 640x480, ma si abbassano,
altrettanto mi sembra a 1024x768, vedremo in gara come andrà. La versione
di GPL che ho é: 1.0.0.0 in inglese (c'è la versione in
italiano?), dove posso trovare le patch per aggiornarla???
Inoltre, se è "possibile" con quale macchina iniziare, in quale circuito e
i settaggi che è bene modificare in generale.
Per non farvi perdere del tempo, potete indirizzarmi in qualche FAQ su GPL
se esiste.
Grazie per l'attenzione
Gianfranco
--
Togliere "NOSPAM" per rispondere.
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"Non può piovere per sempre"
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Ciao, innanzitutto mi presento: mi chiamo giuseppe e sono nuovo del NG,
anche se leggo da diverse settimane.
Ti volevo dire che anch'io ho giocato per alcuni mesi a GPL con la tastiera
e ho fatto 1.31.31 a Monza e circa 1.08 a Watkins Glen......le altre sono
quasi impossibili.
Poi capita l'antifona ho deciso di tornare a Gp2 e correre nel mondiale
nella categoria tastiera, almeno si riesce ad essere competitivi ed a
divertirsi, con gpl e la tastiera si è soo frustrati!
BYE
"The Crow" <gianfra...@NOSPAMlibero.it> ha scritto nel messaggio
news:xKbZ4.43765$VM3.3...@news.infostrada.it...


Le patch le trovi sul sito 
www.papy.com
 (tutte le lingue) o
sull'ottimo 
www.multiplayer.it/driving
 (qui trovi anche molto altro).
Sulla macchina con cui iniziare: penso che la cooper ti possa
consentire un buon apprendistato. Sopratutto, inizia con auto di
categoria inferiore, che hanno potenze ridotte. L'ideale sarebbe anche
disabilitare gli aiuti sulla frenata e sull'accelerazione. Il cambio
"automatico" si può anche lasciare all'inizio, fino a che non hai
preso mano col mezzo.
Purtroppo però senza volante (o un joy analogico come minimo) non si
combina niente, con qualunque auto. :-)
Fabrizio
bri...@interfree.it

>ma se entra un volante a casa mia io ed il mio PC saremmo costretti a cambiare casa
Se il tuo è un problema di spazio, per me è la stessa cosa.
Io sto usando un gamepad coi comandi analogici, il Gravis X-Terminator.
Certo, è ben lontano dai volanti, ma è meglio della tastiera, e secondo me anche del
joystick (qui però è questione di gusti e abitudini).
Il controller (usato come volante) è molto preciso, casomai il problema è che i movimenti
delle altre dita, per frenare, cambiare o rilasciare l'acceleratore quando si cambia, ti fanno
tremare un po' il pollice, innescando qualche testa-coda di troppo. Insomma, serve una
mano da chirurgo. Comunque, finchè non potrò usare un volante mi accontento, in fondo
ci si diverte anche così.
CIAO