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Titolo: [Viper R] Campionato off line - proposta

Però ho pensato che un campionato così come lo vogliamo fare è poco
avvincente. Perché in pratica è meramente la ricerca del tempo
migliore in assoluto... non c'è una vera e propria sfida... poi
andrebbe tutto a finire in un database e stop... invece...
...proposta, tenendo buone le norme dette precentemente:
"Viper Racing, Campionato off line di Primavera 2001"
(nome provvisorio)
I circuiti sono otto, 16 con la modalità reverse. Possiamo sceglierne
solo otto tra reverse e normal, ogni stagione cambiando il senso di
percorrimento in modo casuale. In modo che una stagione di gare non
sia troppo lunga. Così durerebbe due mesi (otto settimane) e sarebbe
sempre un poco diversa.
Quindi ogni settimana si correrà su un singolo circuito e si
raccoglieranno i tempi relativi a quello specifico circuito. L'ordine
dei circuiti verrà comunicato prima dell'apertura dell'intero
Campionato o Stagione (come volete, per me sono sinonimi!).
La qualifica andrà effettuata sui tre giri, con screenshot preso al
passaggio dal traguardo in visione esterna di modo da vedere la
vettura. Insomma, con le modalità su specificate.
Dovrà essere inviato anche il file di salvataggio del Ghost in
modalità normal. Così come il Replay e la Vettura utilizzata.
Se la Vettura è una elaborazione personale, verrà messa a disposizione
di tutti gli iscritti al Campionato della Stagione successiva. Chi
vorrà la potrà quindi provare.
Si dovrà dichiarare ed eventualmente fornire la Vettura che si andrà a
utilizzare per tutta la durata della Stagione. Non sarà quindi
possibile sostituire o modificare la Vettura durante le varie Sessioni
che costituiscono le varie prove del Campionato.
Alla fine di ogni gara si raccoglieranno i dati che andranno a formare
una classifica di arrivo. In base a tali dati si stabiliranno i
punteggi attribuiti ai piloti. Per esempio:
Primo classificato: 20 punti
Secondo: 15 punti
Terzo: 12 punti...
...e così via, diciamo come in Viper Racing stesso... oppure
distribuendoli fino al decimo classificato.
Sessione dopo Sessione avremo quindi una classifica che andrà ad
aggiornarsi e una motivazione sempre crescente per i partecipanti a
mantenere o conquistare le posizioni in classifica. Inoltre alla fine
dell'intero Campionato potremo dichiarare un vincitore! Però
provvisorio, ossia di quella particolare Stagione.
E quindi si potrà ripartire con un nuovo Campionato, tutto nuovamente
da giocare e correre!
Che ve ne sembra (se sono riuscito a rendere l'idea)?
Ciaù!
Ryz
Sono una gioiosa macchina da guerra,
quando passo io, trema tutta la terra!
My ICQ
99296670

con l'abs ecc.  o meno...
E vabbé... per quello troviamo una soluzione presto. Spero...


(nome provvisorio)
Mi spiego meglio... a parte le modalità di raccolta dei dati (leggi
dei tempi sul giro) che sono già praticamente definite, la cosa
consisterebbe in un vero e proprio Mondiale per intenderci.
Nel Mondiale di Formula uno i piloti non possono scegliere dove
correre di volta in volta... mica corrono uno a Monza, uno in
Australia, uno qui, uno li... ehe
Ma esistte un calendario. Noi potremmo compilare un calendario con la
sequenza di otto circuiti (ciascuno con un suo proprio senso di
percorrimento da scegliere a caso).
Quindi ogni settimana si correrà tutti su un singolo circuito. Si
raccoglieranno i dati a fine settimana per quel circuito e si
stabilirà l'esito del Gran Premio di quel circuito.
Si potrà stabilire così una classifica dei piloti e in base alla
posizione raggiunta in classifica verrà assegnato a ciascuno un
ammontare di punti.
La settimana seguente si correrà su un altro circuito, sempre tutti
sullo stesso. Questo è importante per poter stabilire delle
classifiche. E alla fine della settimana la classifica punti verrà
aggiornata in base ai risultati.
Vi saranno piloti più abili in certi circuiti e altri in altri... così
potremo avere vari punti di forza per ciascuno e la classifica muterà
nel corso del Mondialoe (che io chiamo Stagione).
Alla fine della Stagione avremo un vincitore che potrebbe non essere
prevedibile fino all'ultima gara.
Se invece permettissimo a tutti di correre sulla pista desiderata
quando desiderato, non avvremmo altro che una serie di dati, slegati
dal fattore tempo, e non confrontabili tra loro se non in un database
che una volta compilato sarebbe tutto li... avrebbe insomma poco
senso.


Tutto interessante....sto "rimuginando"
;))
L'importante e` garantire certe garazie!!!
....adesso ho fretta e non posso approfondire questa cazzata...
;))
-- 
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Forse val la pena di provare.
Anche io ho avuto questa impressione.
L'ABS non è poi una cosa malvagia. Sopratutto se un povero cristo ha
il Joy... in certi punti, dove la staccata si fa violenta, con il Joy
proprio non riuscivo a rimanere dritto. Con il volante non ho
problemi.
Quindi direi di lasciare l'ABS opzionale per chi ha il Joy.
Per l'antipattinamento non ci dovrebbero essere grandi problemi a
sgamare i bari con il replay. Si vede se uno non pattina mai... !
(magari poi cazziamo l'unico davvero bravo... ehe).
Anche l'anti roll non dovrebbe essere premiante perché incasina
l'equilibrio della vettura se non si mette l'assetto giusto. E se si
mette l'assetto giusto, quello non serve a niente... perciò...
:-)
