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Titolo: Quali titoli?

Vorrei cimentarmi in qualche simulatore di guida, non ho nessuna esperienza
in merito, potete fornirmi titoli aggiornati di simulatori sia pista che
rally?
Grazie

 ha scritto nel messaggio
news:b6a73i$6b1$1...@fata.cs.interbusiness.it...
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ha scritto:
giustamente se distingui ti possiamo aiutare meglio :-))
ciao,
Go4Gold
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 Go4Gold
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ab...@newsland.it

 ha scritto nel messaggio
news:b6bm6d$83j$1...@news.newsland.it...
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Quindi F1 2002 fa parte degli arcade giusto? Beh mi picerebbe provre un
simulatore allora. Quali sono i migliori attualmente in commercio? Sia
pista che rally
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 pista che rally
di pista, direi:
Nascar 2003, sopra tutti
F1 2002,
il mod GTR di F1 2002,
STCC2
vecchiotti ma ancora validi:
SportsCarGT (adeguatamente patchato)
GrandPrixLegend
Nascar Heat
di rally, c'è poca scelta: è un tipo di corse che richiama per la
spettacolarità della guida e, pertanto, i giochi che propognono questo tipo
di competizione devono permettere di portare la macchina allo stesso modo e
senza impiegarci mesi per impararlo a fare: traducendo, sono praticamente
tutti arcade  (colin) o simulatori travestiti da arcade (rally masters,
Xrally ecc).
l'unico che, forse, ti lascia il controllo della macchina è Rally Trophy,
ottimamente fatto ma ambientato negli anni 70-80 (per la verità, adesso sono
disponibili anche auto moderne, ma non le ho provate e non ne conosco la
qualità di realizzazione)
Poi, infine, ci sono due prodotti free molto ma molto validi (anche se sono
entrambi tuttora in fase di sviluppo):
netKar 
http://www.btinternet.com/~stefano.casillo/netKar095beta2.exe
 (imho,
attualmente il simulatore più "hard-core" esistente in circolazione e con
una fisica molto molto ben fatta)
liveforspeed che trovi su 
www.liveforspeed.net
tho, sono buono, ti rimetto pure il parere di Giuliphu:
"""""
Rally
Rally championship 2000 (confenzione arancione sponsorizzata Mobil)
Simula il campionato Rally di Gran Bretagna, la grafica è ancora attuale e
molto ben realizzata. La ricostruzione delle tappe è incredibilmente fedele
e completare un campionato senza ricorrere a trucchi è davvero un impegno
dato che ci sono tappe di oltre 30 minuti e spesso puoi accedere all'area di
servizio per sistemare l'auto solo ogni due P.S. Diventa pertanto
fondamentale gestire l'auto sotto il profilo della meccanica e rispettarla
il più possibile. In versione originale la fisica non è eccezionale ma con
le opportune modifiche grazie a dei semplicissimi e intuitivi editor che si
trovano in rete le trazioni anteriori del gruppo A7 sanno regalare delle
grosse soddisfazioni. La macchina da scegliere (nonostante quella della
copertina sia una seat) è sicuramente la Renault Megane.
Colin Mc Rea 2: qui il discorso si fa più arcade, le tappe moooolto più
brevi, ma è più immediato e divertente sul breve. A mio avviso la longevità
è più ridotta però se ti piace spazzolare in curva senza troppi pensieri
questo è il titolo che fa per te.
Rally trophy: l'ho provato poco ma il modello fisico è curato piuttosto bene
e anche la grafica non è malaccio e poi trasmette il fascino di correre con
vetture d'epoca che hanno una loro precisa caratterizzazione e quando hai
imparato a domare cavalli e a tenere in strada le bestiole avrai di che
dirvertirti...
F1
F1 2002
Beh provato GP4 l'unico altro titolo che a mio avviso merita è la saga della
EA (anche se il datato F1RS è ancora abbastanza valido ...) Una
caratteristica che subito salta all"orecchio" è la campionatura del suono.
Davvero ben fatta e se hai la possibilità di dare sfogo a un pò di Watt sarà
davvero piacevole anche soltanto sgasare ai box la tua Rossa ... A favore di
F12002 c'è un modello fisico un pò più accurato e forse un maggiore feeling
nel trovarsi catapultati dentro al mondo delle F1, ma francamente GP4 l'ho
provato davvero poco per poter dare giudizi obbiettivi. Il punto è che la
prima alternativa a Crammond è sicuramente il titolo della EA. Inutile dire
(chissà quanto lo hai letto) che F12002 ti apre le saracinesche sui box dei
bolidi del Mod GTR2002 di cui ti scrivo sotto e solo questo varrebbe il
prezzo del gioco.
GPL
Simula le F1 del '67, per capire cos'è basta che le leggi le centinaia di
messaggi a questo proposito nel NG. Diciamo che si tratta dell'attuale
riferimento assoluto quanto a cura del modello fisico e conseguentemente
quanto a difficoltà e impegno richiesti per togliersi qualche soddisfazione
coi tempi. Un capolavoro che resiste ai vertici della simulazione da
parecchi anni e che a mio avviso non tramonterà se non con l'uscita di un
GPL2, che francamente non capirei dato che a mio avviso c'è gran poco da
migliorare. La gestione delle gare on-line grazie a VROC è assolutamente da
urlo.
GT / Derivate dalla serie
Sport Car GT. Gestendo un campionato off-line di questo simulatore lo metto
ovviamente per primo ... è un gioco datato ma con alcune caratteristiche
ancora al top. La recensione completa la trovi 
http://scgtworld.driving.sm
 e
qui trovi anche tutte le evoluzioni del campionato attuale e di quelli
precedenti di parecchie decine di piloti. Simula competizioni di quattro
differenti classi GTQ GT3 GT2 e GT1. Nonostante sia datato, con i dettagli
al massimo ha una grafica ancora attuale e pioggia e notte sono realizzati
davvero benissimo. E' un gioco eterno grazie alla sua editabilità e trovi
dozzine di cirucuiti e centinaia di auto aggiuntivi. Non riuscirai mai di
stancarti per una caratteristica importante che non è ancora assolutamente
stata superata da nessun simulatore (compresa la AI Tude di T.I.R.):
l'intelligenza artificiale degli avversari. Sono di un bastardo tale che non
sentirai affatto la necessità di sfide on-line (anche perchè con connessioni
normali più di un One vs. One non riesci a fare purtroppo ...).
Opportunamente patchato modello fisico e suoni diventano gradevolissimi e
continua a restare un caposaldo nel panorama della simulazione di vetture
GT.
GTR2002: è un add-on realizzato per F12002 dal SimBin Team. assolutamente
gratuito e assolutamente straordinario sotto tutti gli aspetti, grafica
sonoro grado simulativo e longevità sono il top del momento. Un piccolo
capolavoro che non ha eguali e che se fosse un stand-alone meriterebbe ben
più dei 49 Euro che si paga generalmente per un gioco appena uscito. Guidare
una qualsiasi delle vetture in uno qualsiasi dei circuiti (ce ne sono anche
di aggiuntivi a quelli di F12002) è un esperienza imperdibile. Anche qui
però ci vuole un pò di impegno prima di arrivare a staccare tempi di rilievo
ma ti dico solo che la prima volta che l'ho provato sono stato ben 5 minuti
interi dentro al box a sgasare solo per godermi la musica della mia Porsche
Turbo .... Se vuoi il massimo GTR2002 è qualcosina di più :-))
STCC2: un gioco bellissimo, un modello fisico molto buono, suoni e grafica
realizzati benissimo, circuiti impegnativi e gradevolissimi, avversari
bastardi al punto giusto (anche qualcosina di più) ma un enorme e
invalidante difetto ... esiste una traiettoria preferenziale, una linea
immmaginaria pensata dai programmatori sul nastro nero d'asfalto che
garantisce una maggiore aderenza rispetto al resto della sede stradale. Una
"esageratissima esagerazione" della gommatura dell'asfalto che rende inutile
lo studio di traiettorie alternative e che condiziona pesantemente il grado
di simulazione di questo gioco, senza questa pecca sarebbe un'altro
gioiellino imperdibile, ma una volta scoperta questa cosa (almeno per me) ha
perso quasi tutto il fascino che mi aveva trasmesso.
NASCAR
Qui è molto più ferrato il buon ADB, io ho provato a girare solo un pò con
Nascar 4 e devo dire che la fisica è realizzata davvero bene e la cura per
la grafica è ad un ottimo livello. L'unica cosa da capire è quanto ti
affascini la corsa sui circuiti ovali dove la scia di chi ti precede e una
cura approfondita di assetti e tattiche di gara sono assolutamente
fondamentali. Come per GPL l'on-line racing diventa una droga da cui
disintossicarsi è quasi impossibile ... pensa correre in un gruppone con
un'altra trentina di buone anime :-)))
""""""""