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Titolo: GPL - Problema d'installazione

Dopo tanto tempo ho riletto su questo NG di Grand Prix Legends e 
inevitabilmente mi avete fatto tornare la voglia di rivederlo dopo svariati 
anni, magari solo per guardarmi i replay delle mie sudatissime vittorie ai 
miei tempi d'oro.
Ho lanciato l'installazione ma al momento della copia dei file su disco mi 
compare il messaggio:
"Questo CD non è valido. Contattare il produttore..."
Il problema è che non succede con una copia pirata ma con entrambi i miei cd 
originali, dico entrambi perchè all'epoca ero così stregato da questo 
simulatore che, come copia di backup, comprai un altro originale quando il 
gioco uscì in economica.
Da cosa può dipendere? Forse non funziona sotto WinXP SP2? Non credo sia un 
problema di hardware perchè il pc non è molto recente (Athlon XP 2500 Barton 
e sk. video ATI 9700 128Mb).
Ho provato anche a lanciare prima l'Installer 0,97 ma anch'esso, al momento 
della verifica del cd, mi dice che non è valido.
Cribbio, mi sembra assurdo! Non ricordo che mi sia mai capitato, ma sono 
passati anni e all'epoca utilizzavo Win98 SE.
Per favore, aiutatemi!

Aggiornamento:
ho provato su un altro pc con WinXP SP2 e l'installazione parte regolarmente 
sia da cd che dall'Installer 0,97.
Poi ho ritentato sul primo Pc e l'installazione questa volta è partita ma 
solo dall'Installer 0,97 mentre se provo direttamente da cd continua a dirmi 
che il cd non è valido. Probabilmente c'è qualcosa su questo Pc che non gli 
garba, penso risolvibile con una bella formattazione.

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...o aspetta che Oppolo ti dia dei suggerimenti ...
-- 
Sportellatamente
             -o..: RaceMan© :..o-
          ..: 
www.virtualdriver.it
 :..
        -RBR-LFS2-GTL-GTR2-
           -NetkarPro-RACE07-
              ___F.I.P.V.___ 

 aspettiamo che faccia il formattone:-)
Per ora non ne sento il bisogno visto che sono riuscito ad installarlo 
grazie all'installer 0,97 che oltretutto mi ha evitato il fastidio di 
applicare una marea di patch.
Ieri mi sono rivisto qualche replay e mi è tornata alla mente tutta la 
fatica che facevo per andare così "forte", che tanto forte poi non era: a 
Monza per esempio il mio record è di 1'28"08, ottenuto con l'assetto con cui 
Grandis fece uno dei suoi record del mondo ma che ovviamente sapeva 
sfruttare molto meglio di me  ;)
Le mie piccole soddisfazioni da giocatore off-line comunque me le sono 
prese, vincendo su tutte le piste tranne Monaco e Nurburgring.
Se Gpl fosse realistico me lo sono chiesto spesso anche io, vista la 
quantità di incidenti "mortali" di cui ero protagonista, però è stata 
un'ottima palestra perchè quando anni dopo mi è capitato di guidare a GTL mi 
sembrava di giocare ad un arcade piuttosto che ad un simulatore: non voglio 
dire che non lo fosse, anche perchè i due sim sono difficilmente 
paragonabili con macchine tanto differenti, però trovavo GTL "stranamente" 
rilassante rispetto a GPL.  :-) 

 che mi son ritrovato nella cartella di gpl, veramente grande quel tipo
Fenomenale! All'epoca deteneva i record sulla maggior parte delle piste a 
parte Monza e Zandvoort che erano appannaggio di Grandis.
Huttu utilizzava degli assetti con cui mi giravo alla prima curva  :-D
Io utilizzavo quasi sempre gli assetti da niubbo con differenziale 85-30, ma 
mi sono sempre chiesto se nell'utilizzare gli assetti di Huttu non fossi 
penalizzato anche dal mio volante, un Logitech Formula Force GP che credo 
perdonasse meno rispetto al pių preciso Momo che usavano i migliori.
Non so se Huttu sia solo un simmer o se corra anche per davvero, ma mi 
domandavo anche quanto contasse aver guidato anche nella vita vera (Grandis 
nei kart, Calestani in altre categorie minori) per riuscire istintivamente a 
domare quegli assetti.

 domare quegli assetti.
Non credo ci fosse molto da domare per certa gente, come giustamente scrivi,
penso che a loro risulti naturale guidare proprio in quel modo...istintivo,
appunto...
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 accerelazioni e i suoi sbalottamenti reali
...ti ho mai raccontato di quando feci la guerra in Libano e guidavo gli 
f104?
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f104?
no racconta, lavoravi con i missili o con i siluri o con i
controcazzi? :-)

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Domenica 6 Ottobre 1984 alle ore 18:10 circa ho fatto il mio primo volo da 
solista. Il volo consiste nel decollare, eseguire il circuito d'atterraggio 
dell'aviosuperficie e riatterrare su di essa.
Dopo aver fatto una serie di virate, uno stallo, un simulato con avaria al 
motore e una serie di atterraggi con il mio istruttore, è arrivato il 
momento di andare in volo da solo.
Abbiamo sistemato la radio e le cuffie nell'aereo, servivano per comunicare 
con il mio istruttore a terra.
Ho eseguito tutti in controlli a bordo (pressione olio, carburante, 
flap.....ecc) e ho incominciato il rullaggio per la testata pista 33, ero 
tesissimo e speravo che andasse tutto bene. Una volta entrato in pista ho 
dato l'OK tramite la radio al mio istruttore,  flap a 15°, motore al massimo 
dei giri  e l'aereo stacca le ruote da terra. Ho fatto un decollo perfetto 
aiutato anche dal vento perfettamente contrario, era stupendo...stare da 
solo nel cielo... non so descrivere le emozioni che provavo, ma pensavo 
sempre a fare tutto perfetto... c'era anche la mia vita in gioco.
Dopo il decollo ho livellato a 300 piedi e ho virato a destra per entrare in 
sottovento. Una volta entrato in sottovento ho sentito una voce in radio "Mi 
dici la velocità?"...era il mio istruttore..., uno sguardo all'anemometro 
"220Km" seguita dalla sua risposta "Perfetto!!".
Ho continuato l'avvicinamento e mi concentravo continuamente per 
l'atterraggio, una volta in finale ancora una voce in radio "Velocità??", 
sguardo all'anemometro "90Km".
Penso di aver fatto un atterraggio perfetto, morbido, magari ho abbassato il 
muso troppo presto ed ero spostato un pò sulla sinistra, ma per essere la 
mia prima volta da solo era tutto perfetto.
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 quant'altro avevano a disposizione.
...evabbè bei tempi andati :-)
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 si, in confronto a quelli che facevi non sono niente :-)
... parli dei negroni vero? ... potremmo anche essere fraintesi :-) ... beh 
guarda giorni or sono ho partecipato ad un raduno di vecchi amici 
niusgruppari (quello di la) ... c'era una iacuzzi piena di negroni e son 
riuscito a berne solo un ...boccale da birra :-)
...ma quando mi licenziai da aviere dalla mitica base di Decimomannu 
(R.S.S.T.A. Reparto di Standardizzazione Tiro Aereo) era il cannonau a 
scorre a fiumi e formaggette coi vermi :-)
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 cose cois' maiali non ci arrivo:-)
...non sai che ti perdi ...rincorrere quei bastardi pieni di crema di 
formaggio con la mollica di pane ... poi li anneghi nel cannonau :-)
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 racemanaccio vi mette tutto a posto con un click :-)
Si ma anche usare la cache di google o ravanare nei gruppi si trovano tutte 
le risposte o quasi.
Argomenti che abbiamo/hanno sviscerato fino al midollo.... son tutti un 
branco di lazzaroni sti n00b o olderrimi :D
Ga' voja de fa' un casu de niente.

 bleh, troppo sporca
...ok me la segno, la prossima volta ti frego ...ti invito a cena e te li 
spalmo prima nel pane ...manco te ne accorgi ...ingoi, ti abbuffi e poi 
chiederai il bis ... al tris ti svelerò cos'era :-)
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 ostriche vive come i francesi:-)
... fai dei cocktail di verdura e ti accoppo :-)
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