Newsgroup: it.comp.giochi.simulatori
Titolo: RC2000 non mi piace!!!!!!!

Come si fà a dire che è una simulazione?
Le derapate non esistono per nulla, le curve a gomito si fanno frenando e la
macchina non si intraversa, il freno a mano è il freno, la tenuta è superba,
dopo una curva a gomito la macchina neanche sgomma di potenza e, dulcis in
fundo, la macchina sull'erba rallenta, come se 200 cavalli potessero venire
arginati da un prato. Colin è imbattuto. Guidare in Colin impone la
precisione nell'impostazione della curva, qua mi sembra che bisogna
semplicemente tolgiere il gas e le" 4" sono perfino facili. L'unica
difficoltà stà nello stare sulle strettissime (qui si che ci siamo) stradine
perché uscire di carreggiata vuol dire rallentare vistosamente.
La grafica è straordinaria, fluida molto più di quella di Colin con un
dettaglio impressionante, il sonoro è superbo con rumori diversi a seconda
delle macchine scelte, i settaggi sono molto più accurati che in Colin e, le
decrizioni delle macchine sono eccezionali. Sfortunatamente il cuore del
gioco rimane, secondo me inferiore a Colin.
Sono veramente deluso.
ciao.

Esagerato!!!


 wrote in message
Asy34.869$vo1....@typhoon.libero.it...


[...]
Concordo pienamente, l'ho provato e non mi sembra per nulla realistico,
esattamente come tutti i suoi predecessori!
--
* BYE *
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tor...@yahoo.com
ICQ Uin :#17738421
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-Redhawk-

 volante
Io gioco sia a Colin che a RS2000 con il volante (Microsoft Force Feedback).
Mentre il primo (Colin), con la tastiera facevi tempi migliori, con il
secondo il volante è "indispensabile".
Cmq, anche se con il volante è molto più divertente, la macchina non la
intraversi lo stesso!!!!
Luca Sainz (
l.s...@tin.it
)
it.sport.rally Site  : 
http://members.xoom.it/ISR/index.html
http://members.xoom.it/LucaSainz/index.html

 Mentre il primo (Colin), con la tastiera facevi tempi migliori, con il
Eeeeeh? Con Colin facevi tempi migliori con la tastiera?!?!? Ma quando mai.....
--
Il sospetto è l'anticamera della verità.
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Marco Giussani
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Sfida i miei giri veloci a Grand Prix 2:                  ___
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intraversi lo stesso!!!!
Io le curve le faccio a "spazzola", semplicemete toccando il freno
leggermente prima della  curva,  imposto prima del via della speciale
la frenata quasi tutta sull'anteriore cosi ad ogni toccata di freno
sono di traverso.....
                  Ciao
****************************************
Nascar Racing 3 infoline
http://nascar.freeweb.org/
****************************************

 macchina non si intraversa, il freno a mano è il freno, la tenuta è superba,
La penso esattamente come te, fa veramente schifo il modello di guida. Io l'ho comprato
sentendo gente che addirittura ha abbandonato GPL per questo gioco... bah mi chiedo
per quanto tempo hanno provato GPL prima di fare un'idiozia del genere.
Grazie a tutti quelli che mi hanno fatto tirare fuori i soldi per questa immondizia
e Colin resta sempre il migliore (non vedo l'ora che esca colin2).


intraversi lo stesso!!!!
a te come sembra la fisica del gioco? Io torno adesso dal motorshow (ci sono
stato anche ieri e ci andrò anche domani -abitare a Bologna ha i suoi
vantaggi-) e vedendo le vetture gareggiare ho notato una certa discrepanza
con quel che si vede in rc2000. Le macchine 4wd si comportano esattamente
come in Colin,  derapando di potenza nelle curve, quelle 2wd sembrano più
simili a rc2000 ad un primo sguardo. Sembra infatti che non scodino più di
tanto ma conservano una certa instabilità ed in frenata si scompongono cosa
che nel gioco non succede.


 sono di traverso.....
Sull'anteriore?
Che io sappia le macchine vanno in sovrasterzo quando si bloccano le ruote
posteriori! Se si bloccano le anteriori dovresti semplicemente andare
dritto (sottosterzo)...
Ciao da Zelig
(per rispondere via e-mail togliere "remove-this." dall'indirizzo)
Zelig ICQ# 23500688
- Zelig's game machineZ - 
http://i.am/zelig
(sistemi di controllo autocostruiti per videogames)
- The JAM List - 
http://hello.to/jamlist
(per i musicisti in cerca di amici con cui suonare)

Ciao da Zelig
Infatti le ruote non si bloccano, la deportanza causata dal brusco
rallentamento sull'anteriore fa' partire per la tangente il posteriore
esperienza provata anche da un mio amico (molti anni fa') con una
Alfa Sprint, aveva regolato il ripartitore di frenata molto
sull'anteriore infatti quando voleva far partire l'auto dava un
leggero colpetto sul freno ad inizio curva per intraversarla.
La cosa era da incoscienti ma a 18 anni..........
Vivo in un'isola dove il rally e' una istituzione, pensa che i giorni
del rally le scuole potrebbero anche chiudere, come si chiama 
questa isola ?


 wrote:
parole sacrosante !!
        Simplo
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Non fumo, non bevo, non mi drogo, non faccio sesso
e sono ridotto cosi'. Almeno mi fossi divertito!

perché divenga meno controllabile. Per questo mi fà schifo quel gioco.
No, Isola D'Elba, qualche anno fa' doveva diventare prova del mondiale
insieme al San Remo poi non se ne fece nulla. 
RC va' preso per quello che e', non certo un simulatore ma un arcade
con qualche istinto simulativo, nulla piu', sicuramente migliore di
Colin Mc Rae.....
Vedremo con i prossimi due sim che devono uscire, CMR 2 e Rally della
Ubisoft. 



Se carichi la frenata sull'anteriore, il posteriore si alleggerisce e
viene piu' facile la derapata.

capisci perň che non sono i che devo settare la macchina perché si comporti
realisticamente?
ciao.
