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Titolo: Sseeeeeeeempre su GTR2!

Avrei un paio di domande!
A proposito di replay, non ho capito se (come pare) non e' possibile
ottenere alcuna informazione durante lo scorrimento (velocita', rapporto
utilizzato, tempi sul giro) o se sono io che, privo di documentazione non so
come farle venir fuori.
Come faccio a "studiare il nemico"?
Insomma, con altri sim posso ad esempio decidere di infilarmi nell'abitacolo
di qualsivoglia concorrente e sbirciare quello che fa' (vedere il rapporto
che usa in un detto passaggio, la velocita' con cui affonta una certa curva,
etc...)...
Possibile che in GTR2 non sia possibile?, lo fa' persino rFactor! :-PPP
Altra domanda, decisamente piu' frivola ma...
Esistono dei carset derivati da quelli originali ma piu' curati dal punto di
vista grafico?
Trovo questo aspetto abbastanza trascurato in GTR2 e mediamente, le vetture
convertite da GTR a rfactor, su quest'ultimo si presentano piu' curate, in
particolare nella riproduzione delle ruote che in GTR2 e' veramente
piuttosto scadente.
Ripeto, non parlo di nuove vetture, mi piacerebbe aggiornare solo
"esteticamente" le auto disponibili nel gioco originale.
Ultima cosetta.
E' possibile gareggiare con auto di una determinata categoria?
Messa in un altro modo, e' possibile gareggiare solo con auto della classe
GT2, solo con auto della classe GT, etc, etc..?
Grassie!
P.S.: ho fatto un confronto superficiale tra rfactor e GTR2 e l'ho fatto
girando sul vecchio ring, circuito deisamente guidato dove e' piu' immediato
evidenziare differenze tra i due sim.
Globalmente, a parita' di vettura (Ferrari 550) l'engine di GTR2 mi e'
sembrato piu' plausibile, l'auto la si "sente" di piu'.
Si conferma pero' piu' facile controllare il retrotreno della vettura in
GTR2, in rFactor il dosaggio del gas e' piu' crtitico.
GTR2 in compenso ha una resa grafica piu' appagante e questo un po' mi
ruga...
Insomma, per adesso 2-1 per GTR2, continua a non convincermi troppo (la
stabilita' del retrotreno nei trasferimenti di carico al ring mi sembra un
po' all'acqua di rose, troppo facile gestirla) ma tutto sommato mi sembra un
po' migliore di rfactor.
(Ma quest'ultimo non doeva avere un motore piu' evoluto?)
P.P.S: RaceMan, ho provato (troppo) brevemente la tua M1.
on ci ho capito granche' al momento ma...una cosa e' certa: il comportamento
di questa vettura e' drasticamente diverso da tutte le altre!
Da approfondire.
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

Rispondo velocemente per quanto riguarda i replay:
Ti serve il Motec , che � il sistema utilizzato su auto reali per sapere 
vari dati della telemetria, praticamente il software � lo stesso, e i dati 
vengono salvati nel file del replay che viene tranquillamente letto dal 
motec software.
Torno al lavoro, magari stasera se nessuno lo ha fato ti rispondo anche al 
resto.
-- 
Byez _kevin [KING] 

 resto.
Ok, grazie, resto in ascolto! :-)


"2slow4u" ha scritto nel messaggio


Per quanto riguarda il motec il sito è questo
http://www.motec.com.au/home
Per il suo utilizzo è molto semplice,, ricorda solo di mettere il file del 
replay che ti interessa nella directory appropriata a cui fa riferimento il 
motec.
Per quanto riguarda la grafica delle auto non so molto aiutarti visto che 
non mi ha mai molto interessato graficamente, e non ho mai avuto nemmeno un 
pc degno per sfruttare totalemente un sim in fatto di pixel e frame.
Comuqnue molta roba la trovi su 
http://www.nogripracing.com/index.php
Per il mod di Raceman ,l'unica cosa che posos dirti è che c'è un server 
aperto da pochi minuti sul quale lo puoi provare online magari con qualche 
altro driver; se mi trovi sono disponibile ad aiutarti per il setup 
all'interno di gtr2 (setup di guida non setup auto).
-- 
Byez _kevin [KING] 

 Da approfondire.
...ahimè si, non puoi salirci, farci dieci giri e staccare il miglior tempo 
... :-)
-- 
Sportellatamente
             -o..: RaceMan© :..o-
          ..: 
www.virtualdriver.it
 :..
        -RBR-LFS2-GTL-GTR2-
           -NetkarPro-RACE07-
              ___F.I.P.V.___ 

 ...ahimè si, non puoi salirci, farci dieci giri e staccare il miglior
tempo
Decisamente no! ;-)
Rispetto alla media delle vetture standard, c'e' molta meno trazione,
parecchio sottosterzo (non e' un tantino eccessivo?) e una frenata
sicuramente piu' impegnativa.
Ci ho girato troppo poco per esprimermi come si deve.
Sulle prime mi son chiesto se girando con questa M1 avessi la sensazione di
guidare in un altro sim piuttosto che non in GTR2...
Non saprei, sulle prime non direi, mi sembra che in sostanza la tua M1 resti
fondamentalmente simile alle altre auto alla radice, apparentemente diversa
solo perche' molto caratterizzata in certi comportamenti.
Ma potrei sbagliarmi. :-)
N.B.: Ti prego, cambia il suono del motore, lo trovo davvero orripilante!
(sorry!) ;-)
A quando la Beta Montecarlo?
E una bella Fulvia HF, no?!...dai, una bella trazione anteriore...sarebbe
carino! :-P


 pc degno per sfruttare totalemente un sim in fatto di pixel e frame
A me invece la grafica interessa quasi quanto la bonta' del motore di
simulazione, sono un esteta! :-P
Scherzi (ma non troppo!) a parte, ho risolto.
Grazie per la disponibilita'! :-)


 anteriore...sarebbe carino! :-P
... esiste di già, fa schifissimo ed è un addon per gtl--->gtr2 ... un bel 
lavoretto, ancora incompleto, parecchie sono le vetture che non hanno una 
fisica rifinita ... sto lavorando ad altro ... un mod nissan per una 
scuderia italiana, un italiana 4wd e un italiana superlusso ... ma ci vorrà 
molto tempo per vedere le ultime due


vedere le ultime due
mmmmhhhh!!!! dai una c'è già, l'altra potrebbe saltare fuori dal cilindro 
magico come nulla fosse in poco tempo, dunque il "molto" si può cambiare in 
"un po".
Ma non erano TOP SECRET?!?! ;-P
-- 
Byez _kevin [KING] 

 Ma non erano TOP SECRET?!?! ;-P
... ne nomi, ne modelli ... e che la fantasia faccia il suo corso :-)


> 16.5-17.5°.
Per mantenere uno steer ratio realistico dovresti applicare la formula 
gradi di rotazione / 30 e dovresti impostare lo steerlock su un valore 
vicino a quel risultato.
Dal momento che hai il MomoForce e che quel volante ha 270 gradi (non 
configurabili) dovresti impostare l'angolo di sterzo ad un valore vicino 
al 9. Quando ce l'avevo io lo steerlock lo tenevo a 10. Se lo tieni a 17 
dopo 5 giri hai devastato le gomme anteriori.

SdS wrote:

...prego quotare in modo corretto, grazie :-)
-- 
Sportellatamente
             -o..: RaceManŠ :..o-


 dopo 5 giri hai devastato le gomme anteriori.
Interessante, grazie del suggerimento!
Il problema e' che io vorrei una risposta per quanto possibile pronta, 
uno sterzo molto diretto, ma non riesco ad ottenere il risultato che 
gradirei.
Forse dovrei intervenire su altri settaggi?
Se si, quali?
Grazie!

 Grazie!
... angolo di Ackermann


 ... angolo di Ackermann
...no compriendo...

 ...no compriendo...
...immaginavo ... prova con google ... :-)


 ...immaginavo ... prova con google ... :-)
Vabbeh, ti piace parlare esoterico?.."convergenza" pareva brutto?...
...bah! ;-)

 uno sterzo molto diretto,
puoi giocare con il coast o con gli angoli di toe-in / toe-out 
(convergenza). O magari devi aumentare l'ala. Ma normalmente se guadagni 
in ingresso perdi in uscita, o magari se guadagni in curva perdi in 
frenata.. insomma il setup è sempre una questione di compromessi :)
Quello che è certo è che giocare con uno steerlock a 17 con un volante 
che gira di 270° è assolutamente sbagliato perché nelle curve di 
percorrenza tieni girare le ruote piu' di quello che dovresti e quindi a 
lungo andare le consumi troppo davanti (se giochi con la NAP magari te 
ne accorgi in modo lampante.. forse con GTR2 liscio te ne accorgi meno). 
Imposta l'angolo di sterzo a 10. Sulle prime ti sembrerà che la macchina 
non gira, ma vedrai che è solo questione di abitudine, e dopo 7-8 giri 
noterai che riesci anche a guidare piu' preciso.

 brutto?... ...bah! ;-)
... ma vuoi mettere la soddisfazione ? ...ora lo sai di tuo :-)


 ... ma vuoi mettere la soddisfazione ? ...ora lo sai di tuo :-)
In effetti...un immenso senso di orgoglio mi pervade tutto...(brrr!) ! :-P

 tutto...(brrr!) ! :-P
... :-D
