Newsgroup: it.comp.giochi.simulatori
Titolo: GPL: Hotlaps

Ciao a tutti.
Finalmente venerdě mi sono deciso a re-installare GPL dopo ben un anno di
assenza e... beh, non mi ricordavo piů che fosse cosě divertente!! Certo,
riprenderci la mano č cosa tutt'altro che facile, perň la soddisfazione che
si trae dal completare un giro (quasi) senza commettere errori č una
sensazione inarrivabile da qualsiasi altro prodotto videoludico attualmente
sul mercato.
Insomma, dopo un paio di giorni di pratica a Monza sono riuscito ad ottenere
1'28'81" con la Eagle e 1'28'83" con la Lotus, "improvvisando" gli
assetti... Che ne dite: sono tempi accettabili, tenuto conto del fatto che
non giocavo -pardon- guidavo piů con GPL da almeno un anno? Certo, vista la
fatica che impiego a ottenere certi tempi, non mi resta che fare i miei piů
grandi complimenti a gente come Grandis: ancora non riesco a capire dove si
possano guadagnare addirittura 3 secondi... Mi piacerebbe postare i miei
replays su qualche sito, prima di tutti quello di Geps, ma temo di non
stargli simpatico per certi precedenti... ;-) Sapete consigliarmene
qualcun'altro? A parte Blackhole Motorsports, i cui tempi sono (almeno per
ora, spero...) fuori assolutamente dalla mia portata...
Poi, una domanda tecnica: come mai macchine come la Ferrari sono tanto
nervose in frenata? E' una questione di distribuzione di pesi?
Beh, ora vi saluto, e: dannazione a voi! Mi avete ritrascinato nel tunnel di
GPL, con i vostri post cosě appassionati... ;-))
Bye by M@D69


Hi hi hi , nessuno puo resistere a GPL . Dai che ti aspettiamo su Vroc .
Ciao
Leonardo

Gia che ci siamo, ho ancora un paio di curiosità da soddisfare....;-)
Dunque: i tempi di cui sopra li ho fatti utilizzando un vecchio sterzo
Thrustmaster Formula 1 , senza FF, che purtroppo ha deciso di abbandonarmi
sulla curva grande a Monza... Tutte e due le molle della pedaliera rotte
nello stesso momento sono un bel record, no? Comunque, poco male, mi sono
detto: tanto stavo per rientrare a casa dove mi aspettava il mio piccì con
lo sterzo Saitek R4 FF già montato. Tutto bello, se non fosse per un
particolare: i tempi con questo volante sono più alti di addirittura due
secondi! Il motivo? La pedaliera del Saitek (me ne rendo conto solo ora) ha
una sensibilità troppo scarsa o elevata (a seconda dei punti di vista):
dispone di una corsa troppo breve, quindi la parte utile per la frenata
(senza arrivare ad inchiodare le ruote: bello ma non produttivo, no?) si
riduce ad un centimetro di corsa si e no...
Ora devo sostituire il volantino che mi si è rotto con un altro, e vorrei un
prodotto dotato di una pedaliera con le palle, con la corsa abbastanza lunga
per un piedone come il mio che mi permetta di modulare bene il freno e
l'acceleratore, che sia comoda da impiegare utilizzando il sx per
l'acceleratore ed il dx per il freno, ecc.ecc. Quindi sarei orientato sul
Logitech oppure, alternativamente, non mi sembra male anche il Guillemot
Ferrari ( ma devo ancora vederlo dal vivo...). Quale il migliore? Il secondo
ha in più la "raffinatezza" delle leve analogiche dietro il volante, di cui
una quindi potrebbe essere destinata alla frizione...
Per quanto riguarda il discorso dell'assetto della Ferrari, da perfetto
inesperto continuo a pensare che il comportamento della rossa sia molto più
nervoso e generalmente sovrasterzante rispetto a macchine come Lotus ed
Eagle, anche disponendo di assetti simili. La mia sensazione (può essere
benissimo che mi sbagli, però visto che alla fine la Ferrari l'ho usata
poco) è che il baricentro di questa macchina sia maggiormente spostato verso
il retrotreno, con due effetti conseguenti: una maggiore propensione al
testacoda in frenata e una maggiore inerzia nel rientrare in traiettoria col
posteriore quando si guida usando sistematicamente la derapata... Che dite?
Sbaglio?
Bye by M@D69

 Bye by M@D69
--
-----------------------------------------------
Un saluto da Federico Malagola
e-mail: 
fr...@libero.it
www: 
http://digilander.iol.it/starfred
... lunga vita e prosperita'
-----------------------------------------------

 
--Chi????   Leonardo????...l'altra sera l'ho raggiunto, poi l'ho tenuto 
sotto controllo per un paio di giri, e alla Lesmo ZAC!!!  l'ho infioccato 
come una pera...poi ho seguito dallo specchietto il suo tentativo di 
recupero, con la sua solita uscita alla 2° Lesmo...il pollo!!!...ma 
mentre usciva mi sono accorto che...NON ERA LEONARDO GRANDIS!!!!....ERA 
CORROXXXXXX!!!!!........stava tentando nuovamente di battere il record 
delle 2 Lesmo a sinistra...      :-o
 
Tuzzo n° icq 26042165
pagina web:
http://digilander.iol.it/tuzzo1/

Io 'sto Corrox non lo conosco, certo però che gli stai facendo una bella
pubblicità, eh? ;-P
Cmq, domani vado a prendermi lo sterzo nuovo, poi preparatevi a ricevermi su
Vroc... Soprattutto preparate un nuovo campionario di bestemmie da spedirmi
dietro dopo che avrò fatto la mina vagante quà e là.... :-I
Bye by M@D69

 delle 2 Lesmo a sinistra...      :-o
Tuzzo ooo ,
Ti passero' all' esterno con la BRM alla Ascari !
Ciao
Ps: naturalmente contromano ....come Corrox .