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Titolo: [F12002] Considerazioni terrain.ini

Salve a tutti
So che l'argomento è stato trattato su parecchi forum e forse anche qui ma,
vorrei tornare a discutere qualche considerazione riguardo l'aderenza delle
vetture nel suddetto titolo.
Premetto che ho provato a fondo F1 2002, sono a metà della mia prima
stagione con la Williams (IA 75% senza nessun aiuto neanche il controllo
della trazione) e c'è un dubbio che mi perseguita.
Secondo me le vetture non hanno il giusto grip sull'asfalto, scivolano
veramente troppo anche nelle curve lentissime ho sempre l'impressione che il
culo della macchina vada per la tangente in maniera piuttosto anomala.
Qui non si tratta di attivare o meno il controllo della trazione, la
derapata in accelerazione tutto sommato si controlla abbastanza bene, la
cosa che mi sembra un tantino esagerata è proprio la scarsa capacità di
aderenza di una vettura dotata di alettoni che dovrebbero incollarla al
terreno. In certi casi mi sembra di giocare a GPL  :))
Stesso discorso si può fare per il cosumo delle gomme, che dopo 15 giri sono
quasi fottute contribuendo ad aggravare la già difficile situazione.
Ora ... guardando le gare in TV, le camera car e tutto il resto, non mi
sembra che nella realtà un pilota di F1 abbia tutte ste difficolta a tenere
una F1 incollata al terreno, in TV sembrano molto più stabili che in F1
2002.
Naturalmente ho provato altri terrain.ini per farmi un'idea di come possa
cambiare la situazione ed in effetti, sostituendo/modificando sto file con
altri scaricati dalla rete la situazione migliora di parecchio.
Anche il consumo delle gomme così diviene più regolare, infatti siccome si
riesce a controllare meglio sia l'accelerazione che la frenata, i tempi si
abbassano di 2 secondi e le gomme resistono di più.
Insomma con i terrain.ini modificati secondo me il gioco migliora parecchio
in giocabilità sembrando addirittura più vicino alla realtà.
Ovviamente è un parere personale, conosco diverse persone che corrono con
auto a ruote coperte e spesso mi capita di parlare dei limiti di aderenza di
vetture da gara con loro....... secondo il loro parere una F1 non è poi così
difficile da guidare. Certo le potenze in gioco sono elevatissime ma anche
la capacità di stare attaccate al terreno. Capacità che non ho invece
riscontrato nelle F1 del simulatore in oggetto.
Gradirei il vostro parere a riguardo.
Il terrain.ini che uso attualmente imposta il grip dell'asfalto asciutto a
1.25 mentre il valore originale è 1.00
Grazie a tutti
--
oooo()::::::::::::::::::::::::::::>Luc@ - Brick
           icq # 70583206
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Ti puoi considerarti realmente in mezzo la merda, solo quando sognare
che tutto ritorni apposto diventa il tuo passatempo preferito.
______________________________________________________Luc@

quasi fottute contribuendo ad aggravare la già difficile situazione.
Be' qui credo che sia un problema del tuo stile di guida: io con il consumo
gomme moltiplicato X2 incomincio ad avere qualche problema più o meno dal 10°
giro in poi (chiaramente dipende dal circuito), il che mi pare ragionevole
perché significa essere costretti a una o due soste a seconda dei casi.
P-
--
Ho letto nel Reader's Digest che le sigarette fanno male.
Così ho smesso subito di leggere il Reader's Digest.