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Titolo: [ot] Tragedia del Moby Prince - segnalazione librario-giornalistica

Intanto devo dare atto a Degio che mi ha segnalato la storia e
regalato il libro, ché vale veramente la pena leggerlo e farsi un'idea
sulla vicenda.
Onestamente non ne sapevo/ricordavo un cazzo, non avevo visto le
puntate di Mixer che ne hanno parlato (BTW, andate su youtube e
cercate "il porto delle nebbie") e sono rimasto choccato
profondamente.
L'autore del libro fra l'altro confessa candidamente di essersi
appassionato della storia proprio come ho fatto io, per caso,
ricordandosi della tragedia nei termini di "c'era nebbia, l'equipaggio
guardava la partita, errore umano" ed è molto inquietante pensare al
potere che hanno i media di condizionarci, visto che io sono uno che
legge abbastanza, si informa nei limiti del possibile e, nonostante
questo, sono riscito a farmi scivolare sotto il naso una storia di
questa portata senza nemmeno accorgermene. La sensazione che si ha
mentre si legge è la stessa che deve a avere il classico pollo che
viene truffato dai napoletani all'autogrill col gioco delle tre carte.
"Ma come cazzo hanno fatto a farmi passare tutto sto ciarpame sotto il
naso senza che nemmeno avessi la forza di incazzarmi?". Mi hanno
infilato i calzoni dalla testa.
In pratica è la storia di Ustica, ne più e ne meno, con la differenza
che non sono stati scritti libri (questo è, credo, il primo) fatti
film, spesi fiumi di parole. Semplicemente è caduto tutto in un
gigantesco dimenticatoio. Anche la storia recente del perito di parte
delle vittime, minacciato e malmenato, ha avuto l'onore di un
trafiletto da venti righe sui giornali locali o poco più. (http://
www.repubblica.it/2007/11/sezioni/cronaca/moby-prince/moby-prince/moby-prince.html
)
Io non sono un complottista, quindi non so se effettivamente dietro ci
sia la Spectre, la CIA o la P2. Però il depistaggio che è stato messo
in piedi fa impallidire "The good Sheperd" per chi ha visto il film.
Io sono a metà, e fino ad ora sono stati riportati solo *fatti*, e già
questi bastano e avanzano a far drizzare i capelli in testa.
http://www.ciao.it/Moby_Prince_un_caso_ancora_aperto_Enrico_Fedrighini__603013
Buona lettura.


http://www.ciao.it/Moby_Prince_un_caso_ancora_aperto_Enrico_Fedrighini__603013
Preso il 23 e divorato in due o tre giorni.
Ho deciso di provare a documentarmi ulteriormente sulla vicenda, perchè il
libro è davvero inquietante.
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 libro è davvero inquietante.
Il fatto che "uno come te" che di solito vive nel più assoluto e
malcelato disincanto abbia avuto le mie stesse sensazioni da un lato
mi consola, ma dall'altro mi getta ancora di più nello sconforto. :)
Tu hai visto la trasmissione di Minoli?

 Tu hai visto la trasmissione di Minoli?
In tv non l'ho vista, e ho problemi ad accedere a youtube. In qualche modo
la recupererò.
Ti segnalo un paio di siti, che magari già conosci:
http://www.rtsi.ch/trasm/falo/welcome.cfm?idg=0&ids=988&idc=14563
 (con
servizio video della tv svizzera)
www.mobyprince.it
www.archivio900.it/it/articoli/art.aspx?id=7322
 (a fondo pagina ci sono
altri articoli)


 altri articoli)
No, non li conoscevo, grazie.

naso senza che nemmeno avessi la forza di incazzarmi?".
non lo so, non lo so...tutto ciò è inquietante.
vi segnalo un video 
http://www.arcoiris.tv/modules.php?name=Unique&id=8711
 
che esula dal disastro in argomento ma che ha un filo conduttore con la 
nostra domanda: "come è possibile tutto ciò?".

 profondamente.
se vuoi posso passarti un dvd che avevo visto un pò di tempo fa, l'avevo
scar... comprato un pò di tempo fa insieme a roba su Lucarelli, non il
bomber, lo scrittore di gialli. Da come descrivi il libro l'argomento e le
ipotesi sono simili
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Tu hai visto la trasmissione di Minoli?
Ho trovato la pagina web:
www.lastoriasiamonoi.rai.it/puntata.aspx?id=72
Spero domani in giornata di riuscire a vederla per bene...
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grazie layos

 ha scritto nel messaggio
Buona lettura.
http://www.mobyprince.it/files/Moby-Prince-Sentenza-1_(31.10.1998).pdf
Ciao
Lello

 Tu hai visto la trasmissione di Minoli?
Vista adesso su youtube; mi pare che non aggiunga niente rispetto al libro,
che è molto più completo.
C'è imho (nel servizio tv e nel libro) più di una forzatura da parte chi chi
cerca di dimostrare che la verità ufficiale non corrisponde al vero (es. nel
servizio tv ep.1 al min. 3.35 c'è un evidente troncatura delle parole del
tecnico che parla della videocassetta rinvenuta a bordo: "secondo noi quel
rumore misterioso non c'è", con le parole seguenti che vengono tagliate di
netto proprio mentre stava spiegando la sua interpretazione; poi non si
capisce come quell'altro testimone possa nell'oscurità della notte, in mezzo
al mare, non proprio a due metri dal luogo in esame, dire chiaramente che le
navi stavano scaricando armi...da cosa l'ha dedotto?, ed altre piccole cose
che mi convincono poco).
Ciò non toglie che imho quella notte è successo qualcosa di molto poco
chiaro, e che qualcuno ha cercato come al solito di occultare prove
"pericolose". Ma sono anche convinto che, soprattutto nei mancati soccorsi
dopo la collisione, molto sia stato causato purtroppo da caos,
impreparazione del personale e carenza delle strutture adeguate.
Ma sicuramente la verità non è quella ufficiale.


 
http://www.mobyprince.it/files/Moby-Prince-Sentenza-1_(31.10.1998).pdf
rilancio
http://real.xobix.ch/ramgen/tsi/vod_2006/TSI1/falo/usticaDeiMari_hs.rm
-- 
Principe Myskin
"Common sense is contagious" - Frank Zappa
www.giuristipernaso.it
 - 
www.druidi.it

 che mi convincono poco).
Dimenticavo le testimonianze di alcuni tecnici, che avevano compiuto dei
lavori sul traghetto nei giorni precedenti l'incidente, e avevano parlato di
lacune nei sistemi di bordo comprendenti radar e radio, e persino in un
motore. E altre testimonianze di vigili del fuoco dopo il disastro, che
avevano trovato il sistema antincendio molto poco funzionante:
http://www.archivio900.it/it/articoli/art.aspx?id=7322
 (a centro pagina)
Sono notizie che non compaiono nel libro nè nel servizio di minoli, però
sono utilissime (sempre ammesso che corrispondano al vero) per il quadro
generale della situazione.
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http://real.xobix.ch/ramgen/tsi/vod_2006/TSI1/falo/usticaDeiMari_hs.rm
Vedo... se mi dici con che cosa lo apro. :)
Ciao
Lello
-- 
Who caused the sun to shine again to me

 Vedo... se mi dici con che cosa lo apro. :)
Il formato è real player ma si vede anche con altri player, penso


 Il formato è real player ma si vede anche con altri player, penso
E' un'intervista del figlio del comandante della nave trasmessa da 
quella bella trasmissione della TV svizzera che si chiama falò.


 impreparazione del personale e carenza delle strutture adeguate.
Un misto delle due cose, di certo l'aggressione al perito della difesa
lascia ben pochi dubbi sui depistaggi in corso, come la manomissione
del nastro, la manomissione della timoneria, la rimozione delle
scatole nere.....

 generale della situazione.
Guarda, io avevo viaggiato da Genova alla Corsica e alla Sardegna con
Navarma pochi anni prima del disastro, ed in effetti era una flotta di
navi tenute malissimo, che avevano spesso avarie al condizionamento,
con i motori che ogni tanto andavano in vacca e ti costringevano a
lunghe attese prima di imbarcarti per "problemi tecnici", quindi non
mi stupisco che ci potessero essere cose mal funzionanti. Però non
c'era nebbia, non c'erano televisori in plancia comando, Chessa era
unanimemente ritenuto un comandante serio, scrupoloso ed esperto e
comunque qualsiasi comandante in uscita dal porto con la rada piena di
navi alla fonda sarebbe stato super prudente e di certo non si sarebbe
lanciato in manovre azzardate.
La sparizione di prove, tracciati radar, il fatto che dalla base
americana neghino anche l'evidenza più lampante (per esempio di avere
un radar installato), che abbiano tenuto nascoste (almeno) due navi
per anni, sono tutte cose che lasciano pensare parecchio. Il segreto
militare, per importante che sia, di fronte ad una sciagura in cui
sono morte 140 persone, dovrebbe essere superato dal buon senso, e
comunque ci sono cose che, pur mantenendo il riserbo, debbono poter
essere dette per "causa di forza maggiore", a meno di non avere il
culo sporco.
Per di più ci sono storie a contorno, come quella del capitano della
marina che, per aver sollevato obiezioni, è stato mobbizzato per 16
anni (per altro non ha parlato mai ne con la stampa ne con gli
inquirenti in termini polemici, quindi non è stato cassato per
comportamento "anti militare" ma solo per aver toccato nervi scoperti)
e tante altre cose assurde.
Io non credo a complotti interplanetari, magari ognuno ha dovuto
coprire il suo pezzo di colpa nella storia, fossero traffici illeciti,
manovre non consentute, operazioni di soccorso condotte a cazzo di
cane. Meglio dare una parte di colpa al capitano morto che non può
smentire e inventarsi una generica nebbia per dare l'altro pezzo di
colpa alla sfiga. Se poi ci aggiungi che uno che si è messo a indagare
sul serio ha rischiato di morire arso vivo in macchina dopo
un'aggressione, immagino che i tanti che poi si sono accodati alla
versione ufficiale dopo cambi di versione più o meno incredibili,
possano essere stati comprati, alle buone o alle cattive.
La storia dei periti del PM che sono stati accusati in una sentenza
scritta dal Pretore di aver manomesso la timoneria, è una frode
processuale non da poco, tanto più che non si parla delle forbicine di
Zornitta, che, con tutto il rispetto e la pietà umana per un presunto
innocente, è accusato di cose molto meno gravi che la morte di 150
persone.

 possano essere stati comprati, alle buone o alle cattive.
Sě, condivido tutto.


 mancante e incollato col nastro adesivo.
No, mi riferivo all'autore del servizio tv (non era il tecnico), a cui al
minuto 3.35 viene chiaramente tagliata una parte della risposta:
http://www.youtube.com/watch?v=NXNX15ZCbOQ
Comunque è solo un dettaglio, magari insignificante e inutile.
