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Titolo: SCGT ritiro dalle competizioni

Carissimi amici sportellatori. Questa volta posto sul NG con una
lacrimuccia.
Voglio solamente chiedere scusa a tutti i partecipanti del campionato gt3.
Non so cosa mi sia preso, io non sono cosě.
Ho fatto una cosa meschina e me ne vergogno.
Ebbene si, ho tagliato. Per me č molto dura ammetterlo, ma ho fatto un buon
tempo imbrogliando tutti,
e non mi andava proprio giů di essere davanti a persone che hanno condotto
una gara perfetta sudando per ottenere i risultati.
Io ho tagliato costantemente la S prima del traguardo, garantendomi un giro
record di 1.01.70, e molti giri sotto l' 1.03......
Per questo motivo ho deciso di ritirarmi dal campionato.
Se non mi volete piů vedere in giro (e avete tutte le ragioni per farlo) mi
ritirerň anche dal newsgroup e cancellerň i contatti ICQ presenti nelle mia
lista contatti.
Grazie a tutti per l'attenzione e scusate. Non vi ho mai voluto prendere in
giro. Mi sono accorto che l'unico che stavo prendendo in giro ero io.
Volevo vincere, e questo mi ha chiuso gli occhi.
Questo il mio cuore e la mia coscienza mi spinge a dirvi.
Sono pentito per quello che ho fatto ma sono contento di essermi tolto
questo peso dalla coscienza.
Ora fate di me ciň che volete.
Saluti.
--
Freduk
 
oullio...@libero.it
ICQ: 82760986

Ella Madonna!!!!!
Andrebbe bene una Lapidazione con fiocchi e controfiocchi???
;-)
         Pljnius
--
Posted from 
smtp1.libero.it
 [193.70.192.51] 
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http://www.Mailgate.ORG

Ellamiseria!!! Sei un pò troppo severo con te stesso!!! Il fatto stesso che
ti sei "confessato" ti fa onore, ma non mi sembra il caso di esagerare...
Tra noi sei sempre il benvenuto, e al massimo sta a Giulipuh studiare il
sistema per ovviare a questo "rischio" (io ad esempio correrei solo su piste
dove non ci sono chicane tagliabili, al limite ricorrerei anche alle
moltissime che si possono scaricare dalla rete (Spa, Nurburgring, Bathurst
ecc.).
La risposta te la sei data da solo: ti sei accorto che alla fine, in un
campionato dove si è tra amici e l'ultima cosa che conta è vincere (non mi
risulta ci sia un premio in palio, vero Giuly:-p?), non c'è nessuna
soddisfazione personale nel cercare il successo a tutti i costi anche
tentando di usare trucchi per ottenerlo. Cosa si guadagna? Ci si fa belli
nei confronti degli altri?? Beh, non scambierei 1000 successi "apparenti"
con un decimo posto che però so essere stato ottenuto nel rispetto delle
regole e degli altri.
Cmq, di mollare tutto te lo scordi, ho sudato sette camicie per fare la tua
CLK per il DTM!!!!;-)))
--
Bye By M@D69
"Club degli sportellatori di SCGT"
http://www.racesim.net/sportcargt/ScgtWorld/HomeSCGT.htm

 lacrimuccia...........

 tempo imbrogliando tutti,
Ora sono preso in ufficio col lavoro ... per pranzo ti dirò cosa ne penso
... una cosa posso già dirtela ... togliti dalla testa la possibilità di
ritirarti, verrai penalizzato come è giusto che sia, ma ritirarsi proprio
no. Una cosa al volo la voglio dire: sono contento perchè si sta creando una
vera comunità di piloti virtuali in tutto e per tutto e questa ne è una
dimostrazione ... Se qualcun'altro sa di aver tagliato oltre il lecito (cioè
volontariamente) se vuole può scrivermelo in casella E-Mail, se non vuole
esporsi al pubblico ludibrio, subirà una penalizzazione che non sarà resa
nota agli altri, si sentirà in pace con se stesso, e la prossima volta farà
tesoro dell'esperienza. Quanto ai tagli ho già la soluzione, con Klan si era
trovato il modo di verificare il "terrain model" ma era troppo tardi per
stravolgere tutto, perciò vedrò di rimettere in piedi lo "slicky grass" o
peggio ancora "Original" così tagliare sarà gran poco conveniente sia per le
piroette che per le gomme ....
Saluti
Giulipuh
Volete competere sommersi dall'adrenalina e dall'agonismo ?
http://www.racesim.net/sportcargt/ScgtWorld/HomeSCGT.htm

 ha scritto nel messaggio
news:jNVC5.13088$NY2.3...@news.infostrada.it...



Io sono per la liberizzazione assoluta usando pero'
il terrain model 'Slicky grass' o 'original' che penalizza
comunque chi taglia consumando le gomme in maniera
tale da rendere la guida difficile dopo pochi giri. 8-)
Ciao, Davide.

 ha scritto nel messaggio
news:8rheit$htt0c$1...@fu-berlin.de...


Non mi sembra il caso di farla così tragica. Il fatto che ti sei reso
conto che alla fine a parte la soddisfazione personale di avere vinto
ti rimane il senso di colpa per aver partecipato non correttamente è
già motivo per continuare a giocare senza commettere scorrettezze. Io
all'ultima gara del GT1 sono arrivato ultimo. Avrei potuto provare a
rifare la gara visto che Giulipuh non mi ha dato un limite di tempo
massimo e mi ero accorto di aver fatto tante cazzate però mi divertivo
più a correre così come mi riusciva anche sbattendo a destra e a
sinistra piuttosto che fare tutto perfettamente e arrivare tra i
primi.
L'importante è partecipare al campionato e divertirsi tutti insieme,
anche se vinci alla fine puoi dire di aver vinto il campionato però
sapendo di aver imborgliato non ha lo stesso sapore.
-------------->
bott...@yahoo.com
ICQ: 5638360
http://digilander.iol.it/botto

 sapendo di aver imborgliato non ha lo stesso sapore.
praticamente lo spirito di SCGTWorld ... anche se i commissari vigilano
costantemente :->>>


Si, va bene, se col CDP si potesse verificare l'impostazione del terreno. Ma
non si può, quindi come essere sicuri che tutti abbiano impostato l'erba su
original??


 original??
Forse forse il problema è stato risolto ... Klan aveva trovato un modo ma
era troppo tardi ... avevo appena messo on-line la comunicazione e spedito
le E-Mail per le nuove impostazioni ... visti i problemi emersi ci rifarò un
pensierino ... l'utilizzo di questa novità era prevista per il DTM ma forse
anticiperemo ai campionati in essere.


Wow!!! Sarebbe bellissimo, perchè risolverebbe anche il problema dei
tagli!!! Grande Giuly!!! Grandissimo Klan!!!! Ci aspetta un DTM
combattutissimo!!!!!


ANTICIPA!!!!! ANTICIPA!!!!! TI PREGO !!!!!!!!
Pljnius 
......MITICO KLAN !!!!!!
--
Posted from 
smtp5.libero.it
 [193.70.192.55] 


 ......MITICO KLAN !!!!!!
E' tutto coperto dal massimo riserbo .... se no come si fa a tenere alta la
tensione :-pppp


.... e come dimostrato ho fatto bene a fidarmi :-))
:-)


 tempo imbrogliando tutti,
Ieri sera, un'ora prima della gara, ho parlato al telefono con Anders.
Abbiamo passato (come al solito) un quarto d'ora a discutere della
corsa. Entrambi ci eravamo resi conto che in quella esse si poteva tagliare
addirittura in pieno, ed entrambi ci siamo detti "Speriamo che nessuno
decida di tagliare". Quando ho visto il tuo tempo sul ng, devo essere
sincero,
mi sono detto "Questo ha tagliato", stavo quasi per risponderti ma poi ho
lasciato perdere sperando che non fosse pratica comune.
In sostanza non mi sono stupito leggendo le prime righe del tuo post, ma
andando avanti mi hai piacevolmente stupito con la tua confessione.
Hai fatto la cosa giusta e non era facile. Sono orgoglioso che nella nostra
comunità di sportellatori ci sia questo spirito. Sono orgoglioso del tuo
post
e mi scaglierò contro chiunque ti dica di abbandonare SCGT e questo ng,
anche se non lo credo probabile.
--
Maury
Official driver of Batto in Testa Racing Team
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"Il covo degli sportellatori di SCGT":
http://www.racesim.net/sportcargt/ScgtWorld/HomeSCGT.htm
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 lasciato perdere sperando che non fosse pratica comune.
A me invece l'idea non aveva sfiorato neanche minimamente, perchè io non
sono arrivato molto dietro di lui rimanendo nei limiti del regolamento...
Certo, nella chicane come in altre parti della pista mettevo abbondantemente
due ruote sull'erba, ma tenendone sempre due sull'asfalto... Certo, se
proprio l'erba non si potesse toccare (con un'impostazione original
dell'erba) i tempi sarebbero più alti, questo è pacifico! Ma secondo me i
tempi con "taglio totale" della chicane sarebbero stati intorno al 1:02 o
giù di lì... D'altronde, questo è un problema che si riscontra su parecchie
piste...
--
Bye by M@D69
"Club degli sportellatori di SCGT"
http://www.racesim.net/sportcargt/ScgtWorld/HomeSCGT.htm

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CLK per il DTM!!!!;-)))
ROTFL!!!:-)))
Ciao, Anders

 
http://www.racesim.net/sportcargt/ScgtWorld/HomeSCGT.htm

Che c'entra?? il regolamento dice che sei a posto finchč si tengono due
ruote sull'asfalto, e cosě ho fatto... Anch'io facevo la chicane in terza!
Se non hai fatto questo piccolo "taglio" per motivi etici secondo me sbagli,
perchč si tratta di una cosa concessa dal regolamento! Cmq non credo che ci
siano tra le due differenti filosofie addirittura due secondi... E' chiaro
perň che questa curva si presta a molteplici interpretazioni: uno puň
addirittura scegliere di non toccare neanche il cordolo, e via via cosě fino
ad avere (sempre rimanendo nei termini "legali") solo le due ruote esterne
che toccano il cordolo con il resto della macchina abbondantemente
all'interno del tracciato d'asfalto. Se si tratta di un discorso sullo stile
di guida (facendo cosě si rischia di piů il testacoda) posso anche essere
d'accordo, ma non vorrei che si confondesse il taglio "vero" (quello che,
per intenderci, ti fa fare la chicane di Donington in quarta piena) con
quello legalizzato che ti permette di aggredire un pň di piů la curva!;-)


 di prove private a Sardian park.
Sě, sě, va be' e se mio nonno aveva cinque palle era un flipper!
:-))))))))))))
Ci vediamo in pista!
--
Maury
Official driver of Batto in Testa Racing Team
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"Il covo degli sportellatori di SCGT":
http://www.racesim.net/sportcargt/ScgtWorld/HomeSCGT.htm
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 ai tagli con un nuovo CDP!!!
Speriamo.
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Racing Team  di appena mezzo secondo.
Se... se....se....
se mia nonna avesse avuto le palle sarebbe stato mio nonno! :-))))))
SE io avessi rifatto la gara SAREI finito mezzo secondo davanti a te perchč
non mi SAREI piů scontrato con la Mustang doppiata...quindi SAREMMO di nuovo
da capo. Potremo andare avanti cosě per giorni... capisci cosa intendo? ;-)
Ciao, Anders

 per intenderci, ti fa fare la chicane di Donington in quarta piena)
Quinta piena senza alzare...
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http://www.racesim.net/sportcargt/ScgtWorld/HomeSCGT.htm

 SE io avessi rifatto la gara SAREI finito mezzo secondo davanti a te
perchč


 tranquilli.
Si scherzava
--
Maury
Official driver of Batto in Testa Racing Team
----------------------------------------------------------------
"Il covo degli sportellatori di SCGT":
http://www.racesim.net/sportcargt/ScgtWorld/HomeSCGT.htm
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 Official driver of Batto in Testa Racing Team
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Beh infatti... mi pareva ovvio che si stesse scherzando :-)))
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Anders, professione: pilota.
"Si narra che nelle sue vene non scorra sangue... bensì adrenalina pura.
La sua squadra?...  Batto in Testa Racing Team!"
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 Maury ha scritto nel messaggio
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