Newsgroup: it.comp.giochi.simulatori
Titolo: [Rally Trophy]: patch 1.01

A chi può interessare, è stata pubblicata la patch 1.01
l'indirizzo è questo:
http://rally.jowood.com/files/RT_Patch_101.zip
dovrebbe contenere:
soluzione del  "famoso" bug dello sterzo e dei pedali
i controlli del replay (slow, pause ecc)
un file per configurare i controlli
Peccato che non sia ancora riuscito a trovare il gioco, sembra sparito
:-((((
ciao

 ha scritto nel messaggio
news:FET98.1082$Jo.1...@twister2.libero.it...


 ha scritto nel messaggio
news:Tada8.6938$Jo.1...@twister2.libero.it...

Dalle mie parti, Provicia RM
vicino casa mia sta a 79.000 e ce ne sono una marea!

 Luca
giusto ieri l'ho trovato in un negozio di supermedia, peccato che sia la
versione italiana :-(  per cui ti trovi indicazioni del tipo "left turn"
trasformato in "sinistra curva".
cmq, ne vale la pena
ciao

ciao
Appena preso, come detto qui sul NG la localizzazione in Italiano č
penosa :-DDD Il libretto di istruzioni č da piegarsi dal ridere :-D
Tra l'altro il gioco ha deciso di farmi usare il cambio al rovescio,
con il comando di destra per salire di marcia invece che per
scalare....come mai ?
Lorenzo "Huhi" Corsani (26;136,231,137 FI)
320d "Ruotechiatte", 911 Carrera 3.2, Clio 1.8 16V N3

 scalare....come mai ?
embè lorenzo che c'è di strano????
o sulla clio c'è l'hai al contrario?
:DDD


beh, puoi sempre riconfigurare i comandi..
geps
Driving
per gli appassionati di Grand Prix Legends
http://driving.racesim.net/
Campionato Italiano GPL ed. 2001
http://www.racesim.net/CIGPL/

 scalare....come mai ?
eh eh eh..... mi hai fatto ricordare quell'altro esempio di perfetta
traduzione che volevo citare: "shift up" diventa "maiuscolo su" :-DDD

beh, puoi sempre riconfigurare i comandi..
Ho notato che nel pannello lui vede i due tasti del cambio come un
asse e in questo modo non sono riuscito ad invertirli. Me lo ha fatto
sia con il Logi Momo a casa (senza aver installato il software della
Logithech) sia con un Logi "classico" di un altro PC e con il
software.


software.
ho il logi "gommarossa", cioè il classico, è non ho avuto problemi a
configurare il tutto, e quando dico tutto intendo volante comprese
alette. ora sinceramente non ricordo se le ho configurate in modo
corretto tramite il wingman softaware o tramite quell'osceno menù di
configurazione del giochillo. in ogni caso è una cosa fattibile.
tra l'altro, successivamente, sono riuscito a configurare con successo
anche lo shifter e la pedaliera con frizione, e a quel punto questo
rally trophy ha guadagnato almeno 10 punti (la difficoltà è aumentata
e non di poco).
in ogni caso penso che avere un momo logitech e non installare il suo
software apposito sia veramente un delitto.. :-))
se c'è una cosa buona delle periferiche di gioco logitech è il loro
supporto, veramente al top. 
www.wingmanteam.com


e non di poco).
Hai la pedaliera della Act Labs con il clutch system?!
Ci dici come va'?
Se non sbaglio avevi il Logitech FF primo modello, hai due pedaliere
nel sistema o quella vecchia l'hai tolta?
Bastano poche righe, piu' che altro alcune info sulla compatibilita'
generale e il supporto nei confronti dei sim.
             bye
---------------------------------------------
Nascar SIM inside
http://www.nascarracing.it/
---------------------------------------------


allora logi FF primo modello + GPL Shifter + pedaliera con frizione
act labs, nessun problema con Nascar 4, N2002 e GPL (pieno supporto
frizione e marce), funziona anche con F1 2001, Rally Trophy e svariati
altri. tutte e 3 le periferiche sono USB, quindi bisogna avere 3 porte
USB libere.
 la pedaliera del vecchio logi giace per terra inutilizzata, ma è
connessa perché alimenta il volante.
 attenzione che sotto winxp proprio Nascar 4 avrà problemi e non
riconoscerà correttamente gli assi della pedaliera (problema noto ma
ancora non risolto). sotto win me invece nessunissimo problema.
la pedaliera è ottima, N4 sugli stradali guadagna parecchio in
realismo visto che saremo obbligati a usare la frizione per non
rischiare di perdere qualche marcia facendo un 4^ - 2^ sbagliato...
peccato che si sta rivelando un po' troppo delicata.. si rompe
facilmente il freno e le molle dell'acceleratore.. loro ti spediscono 
velocemente le parti di ricambio, tutte cose rimediabili anche
artigianalmente, però è una bella scocciatura. sarebbe bastato usare
metallo per le parti più soggette a sforzi e sarebbe stata la
pedaliera perfetta.
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pedaliera perfetta.
Mi ricorda i problemi che avevo con il Thrustmaster T2, ti mandavano
le molle anche dopo due anni dall'acquisto, pero' poi arrivavano gia'
modificate e molto piu' resistenti, come sempre le cavie siamo noi
utenti finali.
Grazie per le risposte.


act labs, 
Attualmente per avere lo shifter si deve sempre ricorrere
all'ordinazione on line o esiste qualcuno che lo vende in Italia ? 
Qualcuno conosce il prezzo attuale in Italia ?
Lorenzo "Huhi" Corsani (26;136,231,137 FI)
320d "in riparazione", 911 Carrera 3.2 tutti giorni, Clio 1.8 16V N3
 

Qualcuno conosce il prezzo attuale in Italia ?
Nisba, il GPL Shifter lo puoi comprare solo tramite il sito web della
Act Labs da che nessuno lo importa.
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Act Labs da che nessuno lo importa.
Che peccato, la nicchia di mercato probabilmente ci sarebbe :-/
In quanto tempo ti è arrivato ?


In quanto tempo ti è arrivato ?
Io l'ho preso in preordine, per cui non faccio testo, quando mi e'
arrivato non era ancora in commercio, cosi come per gli altri che
l'avevano preso come me, penso che nel giro di una settimana dovresti
avercelo, tutto dipende dalla velocita' con cui la tua banca invia i
dati per convalidare la carta di credito.
La spedizione avviene via terra dalla Germania, di solito 4/5 giorni.
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