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Titolo: Eravamo quattro amici al bar...

Ciao Ragazzi
Oggi ho capito quanto sia stato bello il nostro campionato di Nascar 3. Mi
riferisco a quello di 
http://nascarclubitalia.gib.it/
, giunto alla sua
seconda edizione, che ha visto vincitore Denny Square. All'una e mezza ci
siamo dati appuntamento in Stazione a Bologna per trovarci e fare il pranzo
di fine stagione. Abbiamo scelto Bo perchè rappresenta un po' la via di
mezzo tra quelli che abitano a Bolzano (ciao Magic!) che sono partiti presto
di sabato mattina, e quelli che arrivavano dalla Toscana (grande Guido!). Il
sottoscritto, di San Lazzaro di Savena, ha fatto invece la bellezza di 4 km
per recarsi al ritrovo ;-). Devo ammettere che la curiosità era tanta,
conoscere quelli che fino a poco fa erano la n°24 della Dupont, o anche la
n°6 della Valvoline metteva una certa ansia piacevole... Non sapevamo come
riconoscerci, così io ho detto che sarei arrivato con la mia tamarrissima
Punto Gt (che colore? Gialla, of course), quindi riconoscermi sarebbe stato
facile, specie in una giornata grigia come oggi! Magic, dopo i 400km di
strada sarebbe giunto col suo (enorme) Frontera Blu... eravamo a posto. Chi
arrivava in macchina, chi in treno (ciao Lorentz!), chi era rimasto a casa
perchè aveva l'ultimo esame fra dieci giorni (io ce l'ho lunedì alle nove
Speedy!), chi aveva fatto l'intervento al laser per la miopia e non si
poteva muovere di casa (ciao Magneto!). Sly avrà avuto il calcetto, Geps da
Cagliari forse non se la sentiva di prendere l'aereo, ADB era sparito da
diverse gare (l'ultima è stata Myrtle Beach) ma ci avrebbe fatto piacere a
tutti conoscere uno dei maggiori luminari sulla Nascar in Italia, se non il
più grande. L'altro sardo, Macagni, aveva il traghetto sotto casa, ma non
l'ha preso. Mr.No di Rimini avrebbe anche potuto fare un salto... ma non si
è visto. Insomma, come avrete capito di assenti ce ne sono stati tanti.
Mi dispiace? Un po' sì, ma non per me, non per noi. Mi dispiace per loro.
Perchè si sono persi una delle più belle compagnie che potessi immaginare.
Ragazzi, mi rivolgo a voi che siete stati a casa, è incredibile
l'affiatamento che sette persone hanno messo assieme in un pomeriggio. Ho
guardato l'orologio alle 14, prima di entrare al ristorante (forse è meglio
dire trattoria!) e quando sono tornato a riguardarlo erano passate quattro
ore, mi trovavo in un bellissimo bar della mia città (tra parentesi
bellissimo) al tavolo con gli stessi sei personaggi che hanno fatto volare
il tempo parlando di questa passione che ci ha catturati in modo così pieno.
E quelle quattro ore sono volate... tanto che c'era già chi proponeva di
rimanere a cena per una pizza! Ma i milanesi, per problemi di parcheggi che
chiudevano, non potevano giocarsi la possibilità di tornare a casa... e
allora abbiamo rimandato: o tutti insieme o niente! Meraviglioso. Ho
trascorso un pomeriggio fatto di considerazioni (ma l'hai provato il demo di
F1RC?) consigli (togli un po' di linearità al volante, vedrai che va
meglio!) scherzi (Alex ma hai un conto deposito per gli sportelli che
sfasci?). In una parola: Magico! Eccovi i ritratti di 6 eroi:
PACO SALA - lo yankee - 4° nel campionato
Si presenta con il suo station wagon, vestito di jeans e pelle, stivaletto
da cow boy, sguardo sornione, voce da uomo vissuto. Il controsenso è che ha
fatto il campionato con una macchina che è il contrario di lui: discreta e
sponsorizzata dalla Banca Etica. Un mito. Mi è piaciuto subito. Simpatico
senza dubbio, veloce in pista e molto corretto, Paolo (vero nome) sarà il
selezionatore delle nuove leve che vorranno cimentarsi nel prossimo
campionato.
BELODEVICI - Lo zio - 10° in campionato
A prima vista sembra il tipico ragioniere (senza offesa per i ragionieri,
anche perchè mi offenderei anch'io!), nessuno potrebbe dire che è uno dei
più simpatici e divertenti personaggi che abbia mai conosciuto. Curioso,
spigliato e subito confidente, Alessandro è inversamente grande rispetto
alle sue prestazioni in pista. Uno dei pochi (se non l'unico) a non avere
collezionato nemmeno un giro in testa nell'intero campionato. Ma come mio
compagno di squadra vorrei lui cento volte, altro che Schumacher...
LORENTZ - Il figo - 3° in campionato
Arriva da Osimo in treno, vincitore di Talladega e protagonista di un duello
all'ultimo coltello con me (che poi ha vinto) per il quarto posto nella gara
di New Hampshire. Occhialuto, barbetta alla Delpiero, pronto a sfoderare un
sorriso a ogni minima battuta. Oltre a essere veloce collaborerà nelle
prossime edizioni a controllare i replay delle gare, per punire i disonesti
come me! Grande Lorentz!
MAGIC - Il taciturno - 8° in campionato
Parla poco, sottovoce, mentre noi altri facciamo un casino della madonna! Ma
dopo dieci minuti che lo conoscevo l'avevo già perdonato per avermi mandato
a muro a Indianapolis (dopo pochi giri). Non c'è bisogno di dire che è anche
lui veloce e soprattutto mooolto corretto, c'è da dire che ha fatto fare una
gara alla moglie perchè quella sera lui aveva una riunione, e che la signora
Pedron in quell'occasione mi rifilò ben sei decimi in qualifica...
ovviamente nessuno ne seppe nulla fino a quando lui non confessò.
Elegantissimo, in giacca, è uno dei piloti virtuali che stimo di più. E uno
di quelli che più mi stimola alla correttezza.
GUIDO - Il maremmano - 2°
Toscanaccio da osteria, in trattoria (e anche poi al bar) si sente solo lui.
Una voce precisa a Benigni, pure magrolino, ma in pista non si tiene. Una
forza della natura, spavaldo ma irresistibile, ci ha fatto morire dal ridere
coi suoi aneddoti. A inizio campionato credevo che non l'avrei sopportato,
invece ora trovo che saremo amiconi! Arriva con una Corrado nera (ovviamente
elaborata) giubotto di pelle e sguardo acceso.
DENNY SQUARE - Il campione
Gentile e disponibile oltre misura, non ostenta minimamente la sua vittoria,
ma anzi sembra quello che è arrivato ultimo. Propone miglioramenti, chiede
pareri, si prende pure la briga di stampare dei manualetti con i riassunti
di tutte le gare, le statistiche per ognuna e le statistiche di ogni pilota.
Mi è piaciuta la sua semplicità, la sua allegria, si vedeva che era
soddisfatto di aver organizzato una bella giornata dopo un ancora più bello
campionato. Non posso che essere fiero di collaborare anch'io alla prossima
edizione.  Un vero campione.
Come vedete, sei persone così diverse ma accomunate dalla passione per i
motori, per i computer (non s'è parlato d'altro) che non ne volevano sapere
di tornare a casa. Avrei voluto vedervi tutti, pensate che bello che sarebbe
stato. Ma mi accontento così. Avevo bisogno di questo post, per far capire a
chi non ha partecipato, o a chi a mollato tutto a metà, che oggi si è perso
molto, dal punto di vista umano. Oggi ho potuto dare un volto a sei amici,
che sicuramente non vedrò più in futuro come un mucchio di pixel, ma come
persone.
Questo vuole essere anche un invito a partecipare al prossimo campionato
Italiano che si terrà da Fine Febbraio fino a Giugno, di 16 gare. Un
campionato che vorrebbe contare almeno una ventina di iscritti, così come
una ventina di partenti ad ogni corsa, perchè i presupposti per divertirsi
ci sono davvero tutti: Un simulatore che ormai è una realtà (N4), tanta sana
competizione, tanta correttezza e rispetto gli uni verso gli altri,
pochissime polemiche (e questo per me è un vanto) e molte, moltissime altre
sorprese coinvolgenti per tutti. In definitiva un esperienza sicuramente da
fare per chiunque sia un minimo appassionato di corse. E il fatto che il 90%
delle gare siano ovali non vuol dire nulla. Anzi. Vuol dire tutto.
Ok, fine della predica. Sono così contento di quello che è successo oggi che
non riesco ad avere sonno. Purtroppo (o per fortuna) lunedì ho un esame, per
cui domani si studierà tutto il giorno per rifinire la preparazione, poi a
Febbraio me ne aspettano altri 2. Ma la pista mi vedrà comunque ogni giorno.
La passione è troppo forte. Vado a nanna. Se ci riesco. E spero di aver
attirato l'attenzione di qualche futuro pilota Nascar virtuale...
Con gli altri il prossimo incontro si farà a giugno, a fine del prossimo
campionato, e molto probabilmente si organizzerà una vera corsa sui kart a
Misano. Sto già contando i minuti!
Ciao a tutti
Vi voglio bene!
Alex#31
I love this game!

 ha scritto nel messaggio
news:Qhkh6.14550$gb1.6...@news4.aus1.giganews.com...


piů grande.
Mi sa' che stai esagerando un po', sono solo un appassionato come ce
ne sono tanti, per quanto riguarda la mia presenza non penso
assolutamente che fosse gradita, cosi come ho capito che le corse
online non fanno per me, sorry...
P.S.
Mi fa' piacere quello che hai scritto e ne sono lusingato, vi auguro
un "in bocca al lupo" per le prossime edizioni, ad ottenere un sempre
maggiore successo.
 
                   bye

 online non fanno per me, sorry...
Come mai ?
MC

online non fanno per me, sorry...
secondo me dovresti riprovarci ancora una volta. non č una LAN, non č
la prevedibile AI. d'accordo, ogni tanto capita la cappellata, ed
uscire brutalmente dopo una settimana di allenamento per colpe non
nostre non č proprio il massimo. ma comunque vada č divertente.
l'importante č anche saper convivere con la propria sfiga. la sfiga
che ci porta il laggone proprio nel momento sbagliato o l'avversario
indisciplinato proprio dietro la nostra auto.
P.S. ti darei ragione se fossimo costretti a correre con bambinetti
che non capiscono lo spirito di quel tipo di corse. ma non č cosě. ti
assicuro che mano a mano che siamo andati avanti nel campionato le
gare hanno assunto un livello sempre piů professionale. e sarŕ cosě
anche nel prossimo. dopo i primi cazziatoni ai piloti piů
indisciplinati vedrai che le gare saranno vivibili.
la soluzione sarebbe quella di correre la domenica in amichevole sullo
stesso circuito del lunedi, in modo da rendersi conto dei rischi che
l'ovale puň nascondere nella gara valida per il campionato.
perdersi quel capolavo che č N4 online č veramente un delitto.
geps
Driving
per gli appassionati di Grand Prix Legends
http://www.multiplayer.it/driving

Complimenti ad Alex per l'ottimo resoconto della giornata (i ritratti sono
perfetti.....eheheheh)
Ad ADB:  ti assicuro che la tua presenza sarebbe stata più che gradita
perchè il gruppo che si è formato è fatto di gente che riesce ad andare
oltre la polemica del momento ed apprezzare le qualità di ciascuno.   La
prova è il fatto che non siamo riusciti a nascondere il nostro volto dietro
un pc e qualche e-mail, ma abbiamo "dovuto" incontrarci personalmente perchè
avevamo intuito tutti di essere un gruppo affiatato e capace di confrontarsi
dal punto di vista umano.   Ultima considerazione: le gare online non sono
comunque la realtà e quindi bisogna saper accettare alcuni compromessi;  con
questo spirito si può andare molto lontano.........
Paco

Ciao Ragazzi....
Bravo Alex, hai una scrittura vivace e spumeggiante proprio come....
quando guidi!
Grazie ancora per la bella ospitalià nella splendida Bologna; sono
sicuro che chi è mancato al nostro ritrovo di fine Campionato dopo
aver letto le tue belle righe, non vorrà mancare al prossimo. Nessuno
escluso.
Ci rivediamo in pista
Belo

MC
Problemi di convivenza, odio essere sbattuto a muro con una media di
tre volte a gara.
                    bye
------------------------------
      "Il nuovo"
 Nascar Racing infoline   
http://www.nascarracing.it
------------------------------

gare hanno assunto un livello sempre piů professionale...
E' questa la cosa che mi fa' piu' paura...
P.S.
Io sopporto tutti gli sbagli di questo mondo, ma la malizia no.
Per malizia intendo il colpettino da dietro che ti manda in spin,
certe cose le capisci mentre stai correndo, poi te le conferma il
replay, ad ogni modo come continuo a dire e' solo colpa mia che non ci
sono portato a questo genere di competizioni.


 tre volte a gara.
Mi sembra una situazione che rientri nel mondo delle corse, soprattutto in
gare come le vostre.
Secondo me una delle doti migliori per un pilota č appunto stare alla larga
da situazioni di questo genere.
--
=================================
Matteo Calestani
Campionato Italiano Gpl 2K/01:
http://www.racesim.net/
Gpl Hotlaps:
http://www.hotlaps.org/
Gp500 Hotlaps:
http://www.drivingitalia.com/
F1RS Hotlaps:
http://www.baski.demon.nl/f1web/ghosts.htm
===================================

da situazioni di questo genere.
Mah, tre volte sono tante, il divertimento va' a farsi benedire.
Non puoi rimanere alla larga, sei sempre a stretto contatto, poi in un
ovale anche i doppiati sono sempre li...


ovale anche i doppiati sono sempre li...
'sti fetenti di doppiati... io li abolirei del tutto. Rompono sempre
le p... lě in mezzo, lenti e supponenti come sono. A me fanno anche un
po' senso...
Firmato: un doppiato di professione


http://www.nascarracing.it
ADB, niente da dire: un sito straordinario per stile e contenuti.
Complimenti sinceri!

Firmato: un doppiato di professione
Mi spieghi perche' il tuo intervento qui nel NG e' sempre alla ricerca
del flame?
P.S.
Non era certo un'offesa nei confronti dei doppiati, dato che nelle
prime gare ero (il sottoscritto, me medesimo) sempre a due o tre giri
di distacco dal primo, ma solo per dire che il traffico e' una
prerogativa della Nascar.
Saluti e Killato.



cmq alfredo secondo me fai un grosso errore a non partecipare.
comunque vada sarà una bella esperienza... privarsi dell'online racing
non è una cosa saggia. inoltre per il campionato servirebbe proprio il
tuo contributo, anche solo come presenza fisica. mi dispiacerà non
vedere la tua macchina in gara...
a proposito, il bolide arancione n. 20 del serni parteciperà?!? non lo
sento da una cifra...


Saluti e Killato.
Sono mortificato, penso che mi suiciderň.

sento da una cifra...
L'ultima volta che l'ho sentito parlava di P4 da 1.5 Ghz e Ge Force
Ultra, che abbia sentito qualche voce strana su N4?!  ;-)
P.S.
Mandami un banner di Driving.


Sono mortificato, penso che mi suiciderò.
Se invece di suicidarti ogni tanto metti una faccina? ^____^
Ciao


azz... la corsa agli armamenti è iniziata nuovamente!!!
io temporeggio con il bestio di PC che ho ora, e aspetto WSC per
vedere che aria tira...
geps.


vedere che aria tira...
Sinceamente spendere soldi adesso e' assurdo, nVidia tra non molto
(speriamo dato che 3Dfx non c'e' piu') fara' uscire il famoso NV20, se
gia' adesso la ultra e' una scheda molto potente questo nuovo chip
andra ben 5 volte piu' veloce.
Questo magari non per comprare la nuova belva, ma per acquistare la
ultra ad un prezza accettabile, poi i processori stanno per fare il
grande salto, si sta' passando velocemente alla soglia dei 2 Ghz, in
definitiva penso che la cosa migliore sia (come giustamente hai
affermato) aspettare WSC.
Adesso capisco perche' i fratelli West non hanno ancora rilasciato il
loro presunto capolavoro... :-/


------------------------------
*************************
Diabolik
Clerville Racing Team
and Test Driver of M@D-Factory
Icq#73154477
"Club degli sportellatori di SCGT"
http://www.racesim.net/sportcargt/ScgtWorld/HomeSCGT.htm
*************************

Ciao
E' vero: comincio adesso. :-)

 andra ben 5 volte piu' veloce.
Vero: però il prezzo dovrebbe essere superiore al 1.500.000!!!
Io ho fatto un conticino o due e mi risulta che fra un mesetto o due con una
milionata (o meno) dovrei riuscire a portarmi a casa una bella Mb Asus con
Via Kt133 e un Thunderbird a 1.2Gb, con 256 Mb PC133... Quindi non so fino a
che punto varrà la pena. Secondo me uno che già possiede una scheda basata
su NV15 non trarrà enorme giovamento dalla *sola* sostituzione della scheda
video con una più performante....
--
M@D69
_______________________________
********** M@D Factory************
http://www.racesim.net/sportcargt/ScgtWorld/HomeSCGT.htm
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video con una più performante....
Senza un'adeguata potenza di calcolo del processore fai poca strada,
alla faccia della GPU, tutto e' mirato al portafogli, ma secondo voi
perche' Nascar 4 non gira fluido, beh, ve lo dico io, non ottimizzare
il codice fa' parte di quel giochetto che permette a Intel e nVidia di
fare ciccia, ma questa e' un'altra storia... :-(
P.S.
Si parlava di fotorealismo per il 2002, secondo me arriva nel 2012...
