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Titolo: Novizio di GPL...video isssues

Sono incappato in questo ng per avere notizie
sul colin 04....
tutti parlate di questo GPL che mi ricordavo
avere avuto fra le mani tempo fà.....
subito dopo avere lasciato la tetta della mamma (ed ho 43 anni!).
L'ho cercato in soffitta, l'ho cercto in negozio (mi hanno riso dietro).
Me l'ha prestato un amico anche se temo che sia
una copia non proprio regolare.
Comunque l'ho installato, sono andato sul 'sitaccio'
di FredFaster ed ho scaricato 'solo' gli aggiornamenti e le patches.
PRemetto che ho un pc così:
Athlon64 3200+
1024 DDr Kingmax cas 2,5
Asus k8Vse Dlx
Ati 9200 Se 128mb ddr
2 HD maxtor 7200rpm 8mbch in Raid 0
1 hd maxtor idem con S.O.
Sound blaster Audigy 2
Win XP 64
Win Xp pro 32 Sp2
Linux Fedora Core2
Volante Logitech Formula Force GP
Joystik  Ms Force Feedback 2
Prendo la Lotus del 67 faccio un pò di allenamento
scelgo il circuito di mosport...
E vi chiedo:
1) ho alcuni prpoblemi con la grafica:
ad esempio se premo esc per il menù non riesco
a leggere alcuni caratteri,
idem se torno indietro a qualche menù di impostazioni ecc...
cosa faccio?
2) quando esco di strada (spesso) la macchina a volte
diventa ingovernabile e gira su se stessa più volte anche
se in pratica ero già fermo da un pezzo.....mah
3) se tolgo gli aiuti sul freno e sull'accelleratore
la macchina diventa inguidabile e non mi sembra sia proprio
realistico....esempio....se io sgommo in piano, sul diritto,
con il volante dritto e fermo l'auto potrà forse mangiarsi le
gomme ma sicuramente (anche perchè io cerco sempre di controsterzarwe)
non girarsi su se stessa......io ho esperienza su macchine da rally
gruppo A (vabbè è circa un decina di anni che non faccio più rally)
e vi posso garantire che anche se meno potenti delle F1 hanno 
comportamenti reali meno accentuati anche sullo sterrato!
4) siccome non ho il pedale della frizione le mie cambiate le
devo fare togliendo il gas perchè se non lo faccio GPL cambia
lo stesso!!!(alla faccia del realismo) ma tutte le volte 'sgomma'
ed il bello è che non rompo mai il cambio!
Adesso i miei tempi:
ho fatto solo 20/30 giri a mosport
non ho fatto nessuna configurazione salvo
ridurre la quantità di carburante
nessun aiuto di accellerazione (quello di frenata si xche con
la mia padaliera non si riesce a sentire lo sforzo del freno
e si 'frena troppo')
ho usato la funzione Esperto
ho fatto 1,40 come miglior tempo -sigh-
poi ho fatto 10 giri a MOnza ed ho fatto 2,10 -risigh-
ciao
GMG

 
beh! devo integrare perchè a rileggermi mi sento di dover spiegare meglio...
a mosport non sono ancora risucito a non girarmi o non fermarmi nella
curva alla fine del rettilineo, o mi giro in frenata o la faccio 
lentissima e l' 1,40 l'ho fatto dopo un testacoda di 360 gradi
che mi ha permesso di ripartire immediatamente
a monza stessa cosa nell'imbocco della parabolica
o mi giro o la faccio lenta..... e il 2,10
l'ho fatto perchè ho staccato molto prima del cartello
facendo però la curva troppo lenta...
consigli?
GMG

 consigli?
sbircia nei cameracar degli avversari, e guarda come fanno loro:-)))))))))
ciao

 ed il bello è che non rompo mai il cambio!
quando cambi devi cmq mollare il gas altrimenti alla lunga il motore
scoppia!
Io ho un volante thrustmaster e ho avuto parecchi problemi con la
configurazione: semplicemente impostavo il cambio sulle alette, un
casino...ora ho impostato le marce up e down su due bottoni laterali e il
gioco va a meraviglia
qualche link
http://website.lineone.net/~richardn/
http://www.m4driving.it/article/8/190.html
http://trackdb.d2g.com/
http://www.vialattea-racing.it/features/GPL/Guida%20al%20setup/index.html
http://www.simracingconnection.com/gpl/tracks.shtml
spero di esserti stato d'aiuto e di non aver detto troppe cazzate:-)

 spero di esserti stato d'aiuto e di non aver detto troppe cazzate:-)
cut..
Grazie
Thanks
Mercì
come faccio a sbirciare nei cameracar avversari?
mi deve essere sfuggito qualcosa....
Ciao
GMG

 mi deve essere sfuggito qualcosa....
Puoi vederli dai replay oppure parti per una corsa, ti ritiri subito, torni 
alla schermata principale, premi "live feed" sulla destra sotto allo schermo 
del replay e guardi gli avversari passando da una macchina all'altra (meglio 
se in full screen).

 Puoi vederli dai replay oppure parti per una corsa, ti ritiri subito,
boh, io me ne sto ai box , cambio semplicemente il nome del pilota con le
freccine a sx sotto l'inquadratura in alto a dx che mostra la pit line (di
default credo, tu devi selezionare "in car" mi pare , cmq la vista da dentro
l'abitacolo)...la stessa cosa in multiplayer se vuoi sbirciare ed imparare a
guidare dai guru:-)))

 freccine a sx sotto l'inquadratura in alto a dx che mostra la pit line
Un sistema non esclude l'altro.
-- 
   .Renzo Olivieri.