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Titolo: [GPLT] Torneo Offline di GPL, regolamento definitivo

Torneo Offline di Grand Prix Legends.
(Tra i partecipanti sicuri c'è Ricardo Nunnini ed il Crononauta)
Per controllare i partecipanti e per iscriversi al torneo:
http://www.egroups.com/members/GPLtorneo
Si organizza un torneo Offline di Grand Prix Legends.
Norme
1. E' indispensabile possedere Grand Prix Legends, aggiornato alla versione
1.2.0.1, nonché GPL Replay Analizer versione 3.01, che si può downloadare a
www.bigfoot.com/~GPL_Replay_Analyser
2. Si terranno undici Gran Premi sui circuiti originali del gioco. La
lunghezza dei Gran Premi sarà ridotta al 75% della lunghezza originaria.
Verranno forniti i files con i nomi dei concorrenti AI, la lunghezza dei GP
e le spiegazioni per installarli. Il Gran Premio deve comprendere 15
concorrenti AI.
3. Tutte le comunicazioni ufficiali (bidirezionali) saranno effettuale sulla
lista 
www.egroups.com/group/gpltorneo
Su questa lista ci sarà il regolamento, i files da installare (vedi
successivo punto 4), ed a questa lista dovranno essere uploadati i files
richiesti per il controllo dei risultati di ciascun evento (si veda
successivo punto 5). Si incentiva la discussione sulla medesima lista di
tecniche di guida, gestione della gara, assetti e ogni aspetto della
competizione o della simulazione.
4. Files da installare sul proprio computer.
driver.ini (nella directory di GPL): modifica i nomi dei piloti e il loro
valore
gpl_ai.ini (nella directory di GPL): modifica il comportamento dei piloti
medesimi
gplmntr.dll (nella directory di GPL): genera un codice alfanumerico che
consente di estrarre informazioni supplementari dai replay, al fine di
monitorare eventuali scorrettezze.
season67.ini (nella directory GPL/seasons): modifica le lunghezze dei GP
gp.ini (nella directory GPL/seasons): come sopra
5. Procedura di verifica.
a) Alla fine della gara (bandiera a scacchi, incidente o rottura meccanica)
salvare l'intero replay contenuto nella memoria (a seconda del quantitativo
di RAM disponibile i giri salvati saranno diversi da computer a computer),
nominando il file 4_kya.rpy (4 è il numero di gara, kya l'identificativo di
kyalami, ovviamente entrambi variano)
b) Comunque generare la classifica HTML dall'interno di GPL, nominandola
4_kya_class.html, sempre con la stessa regola di nomenclatura file
c) Fare un piccolo estratto (gli ultimi 5 secondi del replay salvato
precedentemente) e chiamarlo 4_kya_cut.rpy
d) Uscire da GPL ed aprire con GPL Replay Analizer (GRA) il file 4_kya.rpy.
Generare i tre file di rapporto: complete, mechanichal problems e race
chart.
e) Zippare in un file, di nome 4_kya_44g_1h23m45.zip (dove 4_kya lo
conosciamo, 44g indica il numero di giri percorsi prima del ritiro, 1h23m45
il tempo impiegato per compiere questi giri) i tre report di cui al punto
5.d.
f) Zippare in un file i due assetti usati per la qualifica e per la gara,
nome file 4_kya_assetti
g) Zippare in un file il replay "corto" di cui al punto 5.c.
h) Uploadare a 
www.egroups.com/files/gpltorneo
 i tre files zippati generati
6. I Gran Premi si terranno nella modalità "gran premio".
7. I punteggi per ogni Gran Premio saranno: 9,6,4,3,2,1 punti, con scarto di
un risultato per ogni metà stagione, secondo il criterio del punto 8
8. I criteri per la classifica saranno: numero di giri completati, tempo in
cui sono stati completati (al centesimo).
In caso di parità, attribuzione della posizione ad entrambi i piloti.
9. Tutti gli aiuti alla guida vanno disabilitati.
10. E' indispensabile il volante, con o senza Force Feedback. Vietato l'uso
di periferiche alternative (joystick o tastiera)
11. Per la prima gara di Kyalami la scelta della vettura è libera.
12. Eventuali scorrettezze (comportamento antisportivo) saranno punite a
discrezione totale dell'organizzazione. Inutile perdere tempo a codificare
norme e punizioni, sappiate che eventuali imbrogli, se scoperti, saranno
perseguiti duramente (ma chi vorrebbe imbrogliare in un torneo per gioco?)
Calendario GP:
www.egroups.com/files/GPLtorneo/Race_docs/schedule.pdf
Prima gara:
Gp Sudafrica  Kyalami  60 giri  entro il 12 novembre auto libere

6. I Gran Premi si terranno nella modalità "gran premio".
Ti rendi conto che ricompilare un kernel è una pippa in confronto?
=:-O
Non te la prendere, ma dopo tutto questo casino mi è passata la voglia,
vabbene che amo le complicazioni, ma quando accendo GPLegends voglio
guidare, mica diventare pazzo a installare, configurare, impostare
parametri, salvare replay, zippare, uploadare... ARGGHHH
Avvio GPL, mi collego e vado su vroc! 
-- 
Crononauta               | togli 'sse' da ulissebarra | 
==========               | per rispondermi in  e-mail | 
ICQ UIN: 4005815                                          
IDAnet: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
GP Legends: 
http://www.multiplayer.it/driving/

 =:-O
Ma va la', si fa prima a farlo che a scriverlo.
Download di un file, unzip del file, 1 minuto
Gara
Replay
Generare i report
1 minuto
Ciao
Z

 parametri, salvare replay, zippare, uploadare... ARGGHHH
ma che mollusco!!!!! ;-)
ma si, capisco, invecchiando si tende a rifugiarsi nelle cose note e a
fuggire dalle novità e da ciò che comporta impegno ;-)
è per questo che, invece, io ho deciso di "cimentarmi" nella sfida.
ciao

 
che poi, in genere, e' quello che si fa sempre ad ogni gara, sempre che 
uno voglia tenere sotto controllo le proprie prestazioni...
E poi tutti questi dati ci servono per stupirvi con effetti speciali sul 
versante analisi gara.
-- 
Pascal Fabre
Team AGS/Ford #14

versante analisi gara.
No, č proprio quello che mi ha fatto storcere il naso. Per me una
simulazione č appunto una simulazione, e come tale va vissuta.
Tutte quelle pippe lě, nel 67, non ce le avevano.
Ergo, io non le uso.
L'unico metro di giudizio era la propria sensazione di guida, il
cronometro e gli altri piloti. E cosě sia.
Datemi dell'estremista... ma č vero!
-- 
Crononauta               | togli 'sse' dall'indirizzo  | 
==========               | per rispondermi in e-mail   | 
ICQ UIN: 4005815
IDAnet: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.html
GP Legends: 
http://www.multiplayer.it/driving/index.html

 Tutte quelle pippe lì, nel 67, non ce le avevano.
Chiedi a Stirling Moss!
Probabilmente non usava un portatile ed Excel (ma alla Mercedes 54-55 tutto
è possibile), ma ti assicuro che un indice delle propria forza e costanza lo
usavano tutti, i migliori perlomeno
Non MichelVaillantizziamo troppo, pliz
Z

 
si' e no, i tempi li prendevano comunque, con cronometri a mano e non con 
le fotocellule ma li prendevano.
Era famosa la moglie di g. Hill per essere molto brava, tanto da essere 
parte del team...
Il resto sono analisi che partono dai tempi, niente piu'.
Vedessi la gara di Nunnini... :-O
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