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Titolo: Tornelli: quanto dureranno?

Dal sito ufficiale
30/9/2005 11.33.28
Nuovi tornelli in arrivo per il "Ferraris"
La giunta comunale ha stanziato i fondi (90mila euro) per installare otto
nuovi tornelli abilitati alla lettura dei biglietti nominativi, che verranno
piazzati nella zona destinata all'ingresso dei sostenitori ospiti. La messa
in opera dovrebbe concludersi entro il periodo natalizio e si colloca nel
quadro degli adeguamenti all'impianto, necessari per stare al passo con le
normative imposte dal decreto Pisanu. Sarebbe di circa 600mila euro la stima
dei soldi occorrenti per completare in tutto lo stadio la sistemazione dei
tornelli atti a fare da filtro.
Commento populista:
600 mila euri sono 1 miliardo centosessantunmilioni e
settecentosessantaduemila lire italiane (di denari anche miei).
Un'apparecchiatura elettronica cosiì sofisticata alla mercè di migliaia di
persone settimanalmente non credo possa avere speranza di vita molto
duratura (spero di sbagliare).
Esequie
Giulione

 duratura (spero di sbagliare).
Dovremo abituarci ad arrivare allo stadio a mezzogiorno per essere sicuri
di entrare in tempo per l'inizio della partita ???
:-((
bye
*pettyx*
-- 
Marco Pettinella,uno dei 30 milioni di italiani spiati ed intercettati
--
"Big brother is watching you" (George Orwell, 1984)
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 duratura (spero di sbagliare).
E io ti rispondo, chiedendomi in maniera un po' più bastarda:
ma non è che Pisanu ha qualche parente che ha un'azienda che produce 
sofisticati e costosi tornelli elettronici? ;-)
Ciao,
Di. co, che... quando escono 'ste cose, sono le prime domande che mi faccio! 

 di vita molto duratura (spero di sbagliare).
La parte elettronica per un'opera del genere influisce per una 
percentuale piuttosto bassa. Considera che per un'installazione che 
costa più o meno 10mila euro, il lettore dei badge magnetici ne costa 
un migliaio, il grosso va nel tornello fisico e nei costi di 
installazione, visto che (immagino) gli operai arriveranno da Tron di 
Dio con tanto di gru (il materiale è piuttosto pesante e non è 
semplicissimo installarlo).
Poi servirà sicuramente un software di gestione degli accessi, ma anche 
per quello la spesa è minima ed "una tantum" per tutto lo stadio.
-- 
Corra

 sofisticati e costosi tornelli elettronici? ;-)
un po' sul modello *ministro delle infrastrutture e trasporti* che appalta
infrastrutture ciclopiche
alla "Ministro delle Infrastrutture e trasporti S.p.A." (o affine)?
Esequie
Giulione

 per quello la spesa è minima ed "una tantum" per tutto lo stadio.
stessa domanda di prima: in quanto tempo sarà obsoleto?
Esequie
Giulione

 stessa domanda di prima: in quanto tempo sarà obsoleto?
Dipende, generalmente si tratta di software piuttosto semplici che 
non fanno altro che riempire tabelle con informazioni tipo "Tizio è 
entrato alle 8.02 ed è uscito alle 17.34", installato su un paio di 
PC al massimo, quindi non hanno costi di esercizio elevati, più o 
meno simili ai lettori di badge.
-- 
Corra

 lavoro di spia del padrone prima del sabotaggio :-)
Dove lavoro io il badge lo usiamo per accedere al garage, per passare i
tornelli ed infine come cartellino.
Piu' controllati di cosi' .... ;-)
Comunque, il minimo che possa fare un controllo accessi e' verificare le
ore dei transiti, pertanto parlare di "grande fratello" mi pare un po'
eccessivo!
;-)


 fratello" mi pare un po' eccessivo!
Per carità, la mia era una battuta. Tu invece devi cambiare signature 
:-)
-- 
Corra

 :-)
Questa va meglio??
;-)
bye
*pettyx*
-- 
Carraro ti AMO!!
Firmato Pinocchio


 ;-)
Perfetta. Lunga vita al FederPresidente :-)
-- 
Corra

 sofisticati e costosi tornelli elettronici? ;-)
Che ingenuo. Non deve essere per forza un parente.
Basta alzare la cornetta e dire al direttore dell'azienda:
"Se ti passo un lavoro da
600.000 che ci guadagno?"
Yuri
---
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 600.000 che ci guadagno?"
E se invece faccio una società off-shore che controlla la ditta
produtrice non faccio prima e meglio.
Uno dei punti in programma di questo governo era il terzo traforo del
Gran Sasso e dato che il ministro Lunardi produce trivelle era un buon
business.Poi  è scesa in piazza una regione (l'opera non solo è
totalmente inutile ma anche dannosa) hanno cambiato idea e stanno
aggiustando i due tunnel presenti,ma da questi mi aspetto di tutto.