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Titolo: MOLTO LUNGO - Impressioni su NFS5 - Porsche Unleashed

Premetto subito che non faccio il recensore ne sono qui a pubblicizzare
l'ennesimo sito per videogiochi ne tantomeno certe c....o di catene in grado
di rendere miliardari mezzo pianeta e morti di fame l'altra metà!
Passiamo subito al gioco in questione! Subito dopo la solita intro by
Electronic Arts (nulla di che) ci si presenta l'opzione di scegliere la
faccia ed il nome del nostro alter ego!
Se non ci piace nessuno possiamo non cliccare nulla, ed avere cosi un tizio
in tuta e casco (pertanto anonimo).
Dopo di ciò veniamo catapultati all'interno del menu principale e già da qua
possiamo tirar giù qualche lacrima, vedendo immagini e filmati d'epoca con
le primissime Porsche 356 sfrecciare al Ring o alla parabolica di Monza!
Tra le svariate opzioni, ci viene data la possibilità di scegliere la
grafica, il controller, il FF , il sonoro e tante belle cosine (si possono
persino scegliere i tasti da assegnare alle freccie dell'auto!!!!).
Le solite opzioni Single o Multi Player (anche se non ho ancora capito bene
come si faccia a giocare in rete o via cavo seriale, visto che c'è l'opzione
ma è disattivata!) con la possibilità di scegliere subito auto, pista,
avversari e partire alla volta di nuove esperienze di velocità!
Ho letto sul NG che il gioco non regala particolari sensazioni di velocità,
ebbene sono costretto a smentire, che dopo l'impatto iniziale ci si rende
conto che la sensazione di velocità è proporzionale al tipo di auto e alla
grandezza delle strade in cui ci troviamo, niente più stronzate alla NFS3 o
4 con bolidi che sembrano volare anche a 60 km/h soprattutto niente stradine
strette persino per una sola auto! Ora finalmente la strada è GIUSTAMENTE
larga, senza ovviamente eccedere nell'altro senso!
Tralasciando ora il gioco in single player, ci viene data la possibilità di
far carriera come "Test Driver" alla Porsche! La modalità ricorda molto le
prove da fare in Gran Turismo per prendere la patente, per certi versi
realizzate anche meglio, visto che ci viene data la possibilità di
effettuare evoluzioni spettacolari sullo Skid Pad (cioè l'enorme piazzale
d'asfalto sul quale si provano le vetture in frenate e testacoda da pazzi!).
Se tutto questo ancora non vi convince aspettate di vedere il cuore del
gioco!
La modalità "evolution" cioè l'opportunità di comperarsi una Porsche
partendo dagli anni 50 (e quindi con le prime due Porsche disponibili - La
356 Ferdinand Coupè e la versione cabrio)... Ci viene data la possibilità di
provare l'auto prima di comperarla e nel caso, di scegliere il colore della
carrozzeria e degli interni, insieme ad altre cosette da maranza come
striscioni laterali e scritte sui fianchi (cmq molto ben realizzati).
Da qui inizia la nostra avventura, con la possibilità di scegliere la
pressione per le gomme, la convergenza, la durezza degli ammortizzatori, la
loro corsa e la relativa altezza da terra (e vi assicuro che SI VEDE nel
modello di guida e si riesce a distinguere la differenza nei settaggi).
Ho provato ad impostare l'auto stile Dyane e subito dopo stile Rally per
vedere se il comportamento dell'auto sarebbe cambiato, e posso dirvi di
essere rimasto basito dalla cura con cui il modello di guida è stato
realizzato (soprattutto per un gioco della EA).
Ci viene addirittura data la possibilità di "acchittare" l'auto, cioè
apportare tutte quelle modifiche (sempre in stile Gran Turismo) che
permettono di ottenere il massimo da un'auto di quell'epoca (140 Km/h in
discesa e con il vento a favore - era pur sempre una specie di Maggiolino
modificato!).
Da questo punto di vista il gioco ricorda Street Rod (e chi mi dice che lo
ricorda lo metto nella lista degli "amici per la pelle") un giochino che
girava molto tempo fa su Amiga e che permetteva di elaborare l'auto dentro
il proprio garage spendendo i soldi che avevano guadagnato gareggiando!
Il bello arriva ora (come se non fosse sufficiente)! Durante le gare (tutte
ovviamente legate al tipo di auto) l'auto si logora! Le gomme si rovinano,
si rovina il telaio, la macchina cmq perde valore in generale,
costringendoci, prima o poi a comperarne una nuova! C'è anche la possibilità
di riparare i danni causati da una guida non molto "sicura".
Il sonoro poi è particolarmente curato, con TUTTI i motorini d'avviamento
campionati per ogni singola auto e i relativi motori realizzati veramente
bene!
Ma parliamo di cose serie, che forse è quello che più interessa e per questo
ne parlo alla fine: come si comporta l'auto in pista?
Ebbene a parte l'impatto iniziale di non eccessiva sensazione di velocità,
ci si rende conto invece che la velocità è stata riprodotta in maniera più
che eccellente se si vede poi il replay e si prende in considerazione il
fatto che la strada è molto larga e quindi, essendo i bordi, molto distanti
dal nostro punto di vista, si viene ingannati riguardo alla velocità!
Il modello di guida è stato riprodotto veramente bene , l'auto di imbraca
lateralmente nelle curve e perde aderenza man mano che aumentiamo l'angolo
di sterzo (Ved. sottosterzo da PAURA!) recuperabile solo con una veloce
scalata o un colpo di freno e relativa curva affrontata in sbandata
controllata!
TUTTO QUESTO VI RICORDA QUALCOSA??????
Ebbene si, non siamo di fronte a Grand Prix Legends ma, il modello di guida
riesce cmq a dare filo da torcere! Spesso l'auto perde aderenza e l'unico
modo per ovviare a questo è impostare la curva stile rally oppure lasciare
d'istinto il freno per perdere velocità.....
...
=:-O Ma cosa ci ha insegnato il buon Crononauta in caso di trazione
posteriore con angoli di rampa molto bassi in rilascio... che se si lascia
il gas in curva, il posteriore si blocca e l'auto parte di culo!!!! EBBENE
qui succede esattamente cosi! Non in maniera evidente come in GPL, ci
mancherebbe, però la prima volta che ho tolto il piede e l'auto ha avuto un
impennata di sovrasterzo ho sgranato gli occhi! Possibile che alla EA
abbiamo pensato di simulare l'auto così bene? la risposta è SI, da tutti i
punti di vista!
Ricordo sempre che sto parlando della Porsche 356 (una sorta di prototipo
anni 50 e quindi alquanto difficile da tenere in strada)! Certo se andiamo a
50 km/h non c'è problema, ma come la velocità passa oltre i 100 cominciano i
problemi , l'auto è pesante, le ruote sono piccole e l'aderenza è quella che
è, per questo dobbiamo ovviare forzando la curva oltre il limite di aderenza
delle gomme, come succede in GPL, solo che in questo caso è meno evidente
visto che la cosa accade già a 100km/h (sempre tenendo a mente che la 356
non faceva più di 130!!!).
Ora non voglio neanche dire che il modello di guida è accurato come in GPL,
ma riesce a dare delle belle soddisfazioni!
GPL sarà probabilmente l'unico simulatore vero e profondo che resterà alla
base di tutte le discussioni del nostro caro NG e alla base della nostra
vita (chi dice il contrario dovrebbe rivolgersi a qualche altro NG)!
Quindi premesso questo, che è un fondamento dell'intero universo, ribadisco
che NFS5 merita di essere giocato, fino in fondo!
In ultimo vi segnalo la possibilità di salvare il replay e di modificare
alcuni parametri grafici (a mo' di CORE.INI per intenderci).
Segnalo poi per tutti la gara che si tiene con il "Chief Test Driver" della
Porsche per l'assegnazione del suo posto di lavoro! Si corre con la mitica
Carrera su una strada di montagna! Non vi dico la frustrazione, vedendo che
le Porsche in generale hanno una tendenza al sottosterzo spaventosa (la
Carrera prima fra tutte!!!!),dovendo quindi modificare il mio stile di guida
in base alle esigenza dell'epoca.
Questa è una cosa normale per GPL, ma una vera novità in campo EA!
Lascio per ultimissimo il discorso grafica:  ENTUSIASMANTE!
Non vi dico nulla perchè avrete certamente visto le foto sparse in giro per
i vari siti, ma aggiungo che è da cardiopalma, le luci delle auto che di
notte e con la pioggia si riflettono sull'asfalto (come anche in NFS3 e 4),
l'ombra delle fronde degli alberi che si proiettano sull'auto (NON le ombre
degli alberi, delle fronde!!!! Cioè in un bosco, si riescono a vedere le
ombre delle foglie sull'auto! Roba da programma di rendering! meraviglioso!)
oppure le luci di una galleria che si riflettono sull'auto e NON in modo
precalcolato ma in tempo reale!
Tutto questo chiaramente porta via delle belle risorse Hardware, sappiate
cmq che un mio amico riesce a farlo girare dignitosamente con un Pentium 200
e 3DFX (rinunciando a qualche effetto come il cielo ad alti dettagli, e ai
dettagli esagerati dell'auto!)
Cmq le parole sono superflue, DOVETE vederlo per crederci!
Insomma se vi è sempre piaciuto GT su playstation e avreste voluto vederlo
anche con i cruscotti avete quello che fa per voi, limitato chiaramente al
mondo Porsche!
C'è addirittura una sezione di tutti i 50 anni di storia della Porsche con
TUTTE le foto delle auto e alcuni "poster" da poter stampare come arredo
alla propria stanza! Una vera e propria enciclopedia della Porsche!...
Giocatelo, e vivetelo, ne vale la pena!
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Form7
"Se fossimo soli nell'universo, non sarebbe uno
spreco di spazio...sarebbe una rottura di palle!
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GP Legends: 
http://www.multiplayer.it/driving/
Need 4 Speed: 
http://www.multiplayer.it/need4speed/

Breve risposta a Form7 (che ringrazio per il suo setup del volante Microsoft
FF che uso con GPL)
Io la penso esattamente all'opposto di te su Porsche... il modello di guida
e' passabile, il sonoro e' ampiamente insufficiente
la grafica pietosa....  le strade larghe da dodici corsie in costa azzurra
io non le ho mai viste tantomeno le ho viste a montecarlo e tali invece
sembrano nel gioco in questione.
Le modalita' di gioco forse saranno anche carine ma... senza il resto....
e sempre secondo il mio umilissimo parere.... paragonarlo a GT mi sembra
come paragonare Pit Stop a GPL
Ci tengo a precisare che ho provato a fondo Porsche e che non ho
assolutamente intenzione di creare discussioni sterili.
Volevo solamente esprimere un  parere di  appassionato che spesso si e'
trovato in contrasto con i gusti della maggior parte dei frequentatori di
questo gruppo, per cui sapete gia' in partenza che io sono "strano"
e poi ognuno si diverte con cio che preferisce, io ad esempio trovo
magnifico F12k :)
Corrado "Corrox" Porciani

 magnifico F12k :)
Io purtroppo ancora non lo vedo :-((( accidenti , è un periodo che sono a
corto di soldi  ari :-((((((

 Premetto subito che non faccio il recensore
<snip>
Non posso confrontare le mie idee con le tue perche' a NFS5 non ho ancora
giocato, pero' posso solo dirti complimenti per il post.
Tutti dovrebbero scrivere le impressioni argomentandole.
Quelli che scrivono "comprate questo e' bellissimo" o "non compratelo fa
schifo"  possono anche risparmiarsi il post: e' il post piu' inutile e
cretino che uno possa scrivere.
--
               .Renzo Olivieri.

 GT è un altro paio di maniche!)
si probabilmente mi sono spiegato male io, non mi riferivo al modello di
guida di nfs5 che trovo comunque buono
ma a quelli che a me sono parsi difetti... quelli che ho elencato prima..
grafica, suono, ecc ecco adesso sembra che io sia uno che pensa solo alla
grafica GIAMMAI! :) a me della grafica importa meno di niente quello che
conta e' soprattutto il gioco con le sensazioni che riesce a trasmettere e,
purtroppo le sensazioni che per ora e' riuscito a darmi sono scarsine
ripeto magari quello che ho provato io non e' il prodotto definitivo.... (ci
siamo capiti;)) pero' non mi ha fatto una buona impressione, se poi mi sono
sbagliato e la versione nei negozi e' migliore.... me lo vado a comprare
subito :)))
Corrado "Corrox" Porciani

 Corrado "Corrox" Porciani
Non penso che esistano versioni più o meno complete, quel che posso dirti pe
rò è che da 5 giorni non gioco ad altro (neanche a GPL!!!!) poichè mi ha
troppo preso! Però è doverosa una premessa su tutte, deve piacerti lo stile
di guida della Porsche (a me non piaceva , ho sempre preferito la Ferrari,
ho cominciato ad apprezzarlo con il gioco!)
E se puo' consolarti, io, appena visto il gioco ho detto " ammazza che
cagata!" C'era qualcosa però che non quadrava, è la stessa sensazione che ho
avuto con GPL (quella sensazione del tipo, giocaci ancora un po' che
forse....) Ebbene il mio consiglio primario è: affronta le prove da "Test
Driver" fino a diventare "Chief Test Driver"  (ti descrivo il mio "iter" nel
gioco) ti ci vorrà un po' ma ne vale la pena! Dopodichè affronta la modalità
Evolution fino a completare tutti e 4 i tornei (ci riesci in un 'oretta
buona di gioco)!
Allora potrai dire di averlo giocato a fondo, se anche allora non ti
piacerà... bhè "de gustibus non disputandum est"! Ognuno ha il diritto
"innegabile" di pensarla a modo suo ;-)
Form7
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L'anno 1968 e' bastata la potenza di due Commodore-64 per
lanciare con successo una nave spaziale sulla Luna. L'anno 1999 ci
vuole la potenza di un Pentium-III a 450 per far girare bene Windows'98.
Qualcosa deve essere andato storto!!
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GP Legends: 
http://www.multiplayer.it/driving/

 come paragonare Pit Stop a GPL
Pit Stop...
ah dolci ricordi
^__^

Io l'ho (purtroppo) acqustato e dopo qualche giorno riportato al negozio
sperando di rivenderlo al piu' presto.
Giudizio:Pakko completo.
Grafica molto bella,specialmente a 32 bit 1024X768.Ma scattoso da paura a
qualsiasi risoluzione (P3 500 + Rage Fury Maxx)
Sonoro da schifo,le macchine ronzano(l'avete mai sentito dal vero il rumore
di una Porsche?)
Modello di guida neanche a parlarne.Le macchine si "intraversano" a 180 200
all'ora ed e' possibile riprenderle come dei Kart....Mah.
Secondo me' e' pessimo anche come Arcade.

 il proprio garage spendendo i soldi che avevano guadagnato gareggiando!
Ehi amico!!! Io lo ricordo, anzi di più! Ho ancora la
copia per PC, credo che girasse già sul 286. Mi piaceva
un casino e l'ho anche finito(...la Corvette '63 del re...)
Maury





Ho un Celeron overcloccato a 450, 64 MB di
RAM e la 3dFx Banshee della Creative.
Non ho detto che ci gioco ancora, ho detto che
ce l'ho ancora.
Maury

 un casino e l'ho anche finito(...la Corvette '63 del re...)
Ciao Maury! Tu qui?? Non è che poi non posti più su isf1m e su isf1? Io mi
sono copito un po' di giochi per pc, quelli vecchi (ma vecchi vecchi,
intendo, dal 286 in poi!). Penso che quel gioco per 286 di cui parli sia
molto piccolo... non è che me lo puoi mandare? Se vuoi ne parliamo via
e-mail così io ti mando i miei!
Ciao, Andy75

 e-mail così io ti mando i miei!
Ora lo cerco sarà (800-900K)e poi ti mando una mail
Ci sentiamo
Maury

 sul pc.. che ricordi... li uso ancora oggi ogni tanto. lacrimuccia :)
Mi devi troppo spedire il 2 !!!! 
mao...@libero.it
Non l'ho mai visto!!!
Maury

street rod sia 1 che 2 li puoi ancora giocare in versione amiga con l'emulatore
sul pc.. che ricordi... li uso ancora oggi ogni tanto. lacrimuccia :)
ciao