Newsgroup: it.comp.giochi.simulatori
Titolo: [SCGT - DTM] Chi comincia bene... :-)

Ciao a tutti,
    ho visto i risultati della gara DTM e devo dire di essere
rimasto sorpreso nel vedermi al secondo posto: onestamente
mi aspettavo di peggio avendo fatto una gara con un setup
molto cautelativo (ali inclinate al massimo, sospensioni medio
morbide e rapporti medio lunghi) che pero' mi ha consentito
di riparare agli sporadici errori di impostazione delle curve
o di eventuali cambi repentini di traiettoria a causa di
'improvvisi' ostacoli in pista.
    Faccio i complimenti vivissimi al vincitore D. Dallas e
soprattutto al mio compagno di squadra LUCA OZ che e'
stato formidabile. Siamo primi nella classifica a squadre,
EVVAIIII...  :-)    ehm... scusate l'esultanza, ma guidare
(sarebbe meglio dire 'domare') dei mostri come le auto
DTM non e' per niente facile.
P.S.: ieri sera ho installato la patch ESTC. Grazie M@D69
per l'ottimo lavoro, veramente eccezzionale: ottima fisica
e ottima AI.
Pero' il DTM e' un'altra cosa...ti da senzazioni che ESTC
non riesce minimamente a raggiungere in termini di senzazioni
di guida. Sicuramente nel futuro campionato ESTC avremo
delle prestazioni molto piu' livellate (ossia distacchi nello
ordine di arrivo anche di pochi decimi)
P.P.S: x Giulipuh: la patch per ESTC e' compatibile sia con
il campionato DTM che con i GT1 e GTQ?
--
-----------------------------------------------------------------
Davide Valenza
E-mail: 
davide....@worldonline.de
ICQ: 82488993
-----------------------------------------------------------------

 il campionato DTM che con i GT1 e GTQ?
Assolutamente sě :-)). Le auto ESTC hanno dei .VEH per conto suo e a parte
sostituire le GTQ non inficiano in alcun modo il modello fisico di GT1 e GT3
che rimane PureSimulation per le prime e Original per le seconde con
SlickyGrass per tutte
Saluti
Giulipuh
ICQ number 94690785
Volete competere sommersi dall'adrenalina e dall'agonismo ?
http://www.racesim.net/sportcargt/ScgtWorld/HomeSCGT.htm

 setup molto cautelativo ...
alla faccia del setup cautelativo !!!
Io in effetti  (come dico nell'intervista post gara) avevo provato molto
poco le auto DTM prima di questa corsa, ma non avrei mai pensato di essere
cosi staccato.
La macchina era facile da guidare (solo un poco più difficile delle GT1) ma
le prestazioni ottenute con  quel setup (evidentemente troppo spartano) sono
state penose... porcaccia zozza NON E' POSSIBILE UN DISTACCO DI 5 (CINQUE)
secondi rispetto ai primi tre !!!
Dovrò dare qualche calcio nel didietro al mio ingegnere di pista e provare
molto più di quello che ho fatto per questa gara.
ciao Diego - Zio Pino
PS : la cosa che mi ha impressionato maggiormente delle auto DTM, è la
potenza di frenata.
-----------------------------------------------------------------------
Zio Pino - DarkSide Porsche Team
Warsteiner/Dunlop GT1 Championship
SektorNoLimits Endurance GT1 Championship
http://www.racesim.net/sportcargt/ScgtWorld/HomeSCGT.htm
-----------------------------------------------------------------------

 potenza di frenata.
A me ha impressionato tutto di queste macchine (unica nota stonata e' la
mancanza assoluta di coppia in basso), sopratutto il fatto che e' ora
possibile fare un setup che si adatta al proprio stile di guida (i.e. auto
sottosterzante, sovrasterzante, neutra, carica, leggera, etc)
Ciao, Davide.

 DTM non e' per niente facile.
WOW la mia prima vittoria in campionato!! ;-)))
Grazie....ehm....stavo per farmeli da solo ;-)))) complimenti
anche a voi cmq.....gareggiare con l'AI in quel modo non
è affato cosa semplice....e soprattutto girare 40 min. sul
piede dei 53 sec. è molto facile fare qualche cappella di troppo....
per quanto riguarda il mio socio boh?....non ha gareggiato..:-(((
DavidBoxer???? ci sei??.....ndo sei scappato? :-PP
cmq la fisica delle DTM è davvero da sballo....se trovi il setup giusto,
ti diverti davvero....altro che GT1!!
a volte nelle 2 curve ravvicinate che ci sono a metà circuito (nel punto
piu basso.....quelle che immettono sul rettilineone piu lungo...) riuscivo
a farle in una unica percorrendo il piccolo rettilineo che le divide
in 4a con sovrasterzo di potenza.....SBAAVVV!!....non potevo fare
a meno di ridacchiare da solo.....(peccato che mi abbia visto mia moglie
e se ne è uscita dalla stanza scuotendo la testa....con un'espressione di
disappunto....;-))
Ciao Daniel.

Complimenti, questo si che è un team, non come quei lasagnari che so io
.....
Il West Team ha fatto davvero un bel lavoro!
Alieno a parte, naturalmente, lui la macchina verde fosforescente l'ha
scelta apposta per evidenziare che con noi non ha nulla a che fare (visto
l'hotlap di Dallas a Lime Rock col DTM????)
Bravi a tutti quelli che hanno corso, cmq, il DTM mi sembra che meriti una
grande affluenza, sia perchè ci hanno spesodelle ore di sonno i soliti noti
(ringraziamo) e poi perchè in fondo sono veramente divertenti da guidare!
Sterz.

 disappunto....;-))
:-DDDD
--
M@D69
_______________________________
********** M@D Factory************
http://www.racesim.net/sportcargt/ScgtWorld/HomeSCGT.htm
_______________________________

 -----------------------------------------------------------------


 ha scritto nel messaggio
news:Qal96.73899$eB2.5...@news.infostrada.it...


WOW la mia prima vittoria in campionato!! ;-)))
Complimenti, veramente COMPLIMENTI! :-)))
Ciao, Anders
PS: ma quante mazzate ci siamo presi?! :-)

> WOW la mia prima vittoria in campionato!! ;-)))
Beh, ovviamente complimentoni anche da parte mia!
Bella Daniel!!! :-)))
Ciao da Zelig - Fuorigiri Team Piacenza
(per rispondere via e-mail togliere "remove-this." dall'indirizzo)
Zelig ICQ# 23500688
Zelig Web: 
http://i.am/zelig
(sistemi di controllo autocostruiti per videogiochi e
sito per musicisti in cerca di amici con cui suonare)

 ha scritto nel messaggio
news:Qal96.73899$eB2.5...@news.infostrada.it...

LOL!!! :-)))
Ciao Daniel.

 ha scritto nel messaggio
news:948rih$gbh$1...@fe1.cs.interbusiness.it...
