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Titolo: [SHIFTER] autocostruito, impressioni...

Come annunciato, poiche' ritengo lo shifter dell'Act labs un po' caro, ma
sopratutto non mi fido molto ad ordinare fuori e inoltre odio le attese, mi
sono cimentato nella realizzazione di un prototipo di cambio.
La parte elettronica e' stata facile (sono uno "spadaccino" del saldatore),
per la parte meccanica e' stato piu' difficile.
Ho in pratica rimediato un vecchio stick analogico, ci ho montato sopra un
piastra di alluminio con le scanalature dei selettori, ho applicato dei
microswitch per l'innesto delle marce, e ho cercato di far funzionare il
tutto.
Manca ancora il feelig "da cambio", la leva e' troppo morbida, nonostante vi
abbia lasciato il trascinamento dei potenziometri per dare un po' di
consistenza alla corsa; d'altra parte non posso usare le molle di
centraggio, altrimenti le marce scappano.
Il problema e' che ho fatto un'enorme cappella; ho usato uno schema a sei
innesti tipo doppio h , non lo schema del cambio di GPL, e quindi ho la 3 e
la 4 in linea centrate con lo stick.
Questo, oltre a creare il problema che non posso usare le molle di
centraggio che mi avrebbero fornito un miglior feeling nell'innesto, mi crea
poblemi in scalata dalla 5 alla 4 (o 3, eh,eh!) e mi entra ogni tanto la
retro, con grande disappunto del motore, e faccio delle piroette alla
Nureyev.
Nonostante tutto sono molto soddiftatto; ieri sera, dopo il primo collaudo,
ho abbassato il mio PB a Rouen di un secondo.
Il motivo penso sia la velocita' di cambiata (nonostante tra la 2 e la 3 mi
si impicca ogni tanto), tra la 1 e la 2 e tra la 3 e la 4 e' rapidissimo, e
in scalata passo dalla 5 alla 3 alla fine del rettilineo e prima del
tornantino in un batter d'occhio, controllo la inevitabile scodatona
modulando con la frizione, e mi gaso a piu' non posso.
Ho provato una garetta, e nella foga, mi si e' staccato un filo del
microswitch della 2: finire senza quella marcia (7°), simulando un guasto
reale e' stata una vera emozione!
Lascero' il prototipo cosi' com'e': sto progettando una realizzazione
migliore dal punto di vista meccanico (un quadrilatero di snodi, con i punti
morti in corrispondenza degli innesti delle marce renderebbero il tutto
molto realistico).
Sauti, Carlo
--xv...@libero.it--

 ha scritto nel messaggio
news:WJwA7.63356$1H1.6...@news.infostrada.it...


 wrote in message
news:TdyA7.64210$1H1.6...@news.infostrada.it...


complimenti!!!
non deve essere semplice costruire un cambio..
una foto? sono troppo curioso...
geps
Driving
per gli appassionati di Grand Prix Legends
http://driving.racesim.net/
Campionato Italiano GPL ed. 2001
http://www.racesim.net/CIGPL/

Bravo!!!!!!
Ma come hai fatto ad interfacciare gli switch con windows? Hai usato la game
port
o cosa. Ti prego sono curioso di sapere come hai fatto!!!
M.Mistral
-- 
Posted from 
adsl-002.queen.it
 [62.220.64.71] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 wrote in message
news:627d2a060dcabc69ed6...@mygate.mailgate.org...
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 ha scritto nel messaggio
news:auh6ttcalnhhurdgd...@4ax.com...
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certo, il cambio non e' bellissimo, e la pagina non e' da meno... :-)
ma scherzi?!?! è una creazione veramente notevole...
complimenti per l'abilità e l'inventiva. un conto è un volante, un
conto un meccanismo relativamente più complicato come un cambio.
un consiglio: ho l'impressione che la griglia funzionerebbe molto
meglio se avesse gli angoli smussati... in modo che durante la guida
il passaggio dalla 2^ alla 3^ e dalla 4^ alla 5^ diventi più agevole.


 
Complimenti ! Se mai ne realizzate una versione in kit anche da montarsi da
soli
saro' uno dei primi vostri acquirenti.. :-))))
Ciao
M. Mistral


I miei complimenti ... se ne realizzate altri mi prenoto  !!!

Complimeti!!!
MOOOOOOOLTO interessante ;-)

 ha scritto nel messaggio
news:poZA7.74726$1H1.7...@news.infostrada.it...
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 il passaggio dalla 2^ alla 3^ e dalla 4^ alla 5^ diventi più agevole.
E infatti mi si impunta tra la 2° e la 3°... e tra la 5° e la 4°, ma come ho
gia' spiegato, non voglio continuare a tormentarlo, lo lascio cosi', ne
voglio fare uno migliore con le esperienze acquisite, anche perche' il
pomello, incollato con la colla a caldo non si stacca piu'. :-(
--
Saluti, Carlo
--xv...@libero.it--

Mi sono permesso di fare un post sul Forum del Campionato Italiano di GPL a
questo indirizzo:
http://forum.racesim.net/forumdisplay.php?s=c5b9d6d1fd8532541730083851cbad7d
&forumid=4
Sono convinto che gli amministratori saranno felicissimi di darti tutto lo
spazio che meriti tu e il tuo progetto.
Grazie 1000
--
Mauro Licciardello
maur...@tin.it
maur...@katamail.com
maur...@multiplayer.it
maur...@tiscalinet.it

Perchè non usi dei magneti invece delle molle posti dietro i microswicth?
--
Mauro Licciardello
maur...@tin.it
maur...@katamail.com
maur...@multiplayer.it
maur...@tiscalinet.it



Avevo pensato anche ai magneti, anzi al magnete; un piccolo anello magnetico
applicato alla leva, e dei reed magnetici nei selettori, ma non sono
riuscito a trovarlo delle giuste dimensioni.
inltre il feelig della calamita non e' molto simulativo; deve opporre
resistenza, e rimanere inserito, non deve catturare la leva dopo una certa
distanza.
--
Saluti, Carlo
--xv...@libero.it--

 ha scritto nel messaggio
news:_QjB7.83435$1H1.8...@news.infostrada.it...
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 sono cimentato nella realizzazione di un prototipo di cambio.
Complimentoni veramente!!!
Mi hai fatto venir voglia di riprendere in mano il saldatore... ;-)
Se ti interessa posso mettere le foto del tuo cambio nella galleria
fotografica del mio sito, fammi sapere.
Ciao da Zelig
(per rispondere via e-mail togliere "remove-this." dall'indirizzo)
Zelig ICQ# 23500688
Zelig Web: 
http://welcome.to/zelig
(sistemi di controllo autocostruiti per videogiochi e
sito per musicisti in cerca di amici con cui suonare)

 ha scritto nel messaggio
news:M6mB7.85288$1H1.8...@news.infostrada.it...
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 ha scritto nel messaggio
news:ZhiB7.82378$1H1.8...@news.infostrada.it...
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Dai ragazzi, se uniamo le forze possiamo ideare un kit...
Complimenti anche da parte mia !!!!
Non sarei capace neanche di montarlo ma vorrei tanto che ne uscisse
qualcosa di completo e con prezzi migliori del vero shifter :-OOOO
Ma attualmente viene montato accanto al volante con dei morsetti o hai
anche ideato un supporto per metterlo piů vicino alla mano ?
Lorenzo "Huhi" Corsani (26;136,231,137 FI)
320d "Ruotechiatte", 911 Carrera 3.2, Clio 1.8 16V

 anche ideato un supporto per metterlo più vicino alla mano ?


Saluti, Carlo
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Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

 scoppiare un quartiere sperimentando un turboreattore autocostruito...
Tu scherzi, ma c'e' gente che l'ha fatto veramente, il turboreattore!! =:-O
dai un'occhiata qua... 
http://www.gas-turbines.com/hobby/nye.htm
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sito per musicisti in cerca di amici con
cui suonare)
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http://usenet.iol.it