Newsgroup: it.comp.giochi.simulatori
Titolo: [GPL] guide tracciati

Trovo eccezzionali queste guide ai principali traccciati
http://www.racesimcentral.com/guides/gpl/lor/lor_main.shtml
Peccato siano in inglese e , data la lunghezza, mi scappa la voglia di
leggerle.
Non e' che per caso esiste gia' una traduzione in Italiano?


Belle davvero!
grazie per la segnalazione

 grazie per la segnalazione
Si , comunque sono fin troppo dettagliate; voglio dire , uno i tracciati se
li deve scoprire da se e
non seguire alla lettera quello che dice qualcun altro. Ad ogni modo sono
certamente un'aiuto.
Ho letto per esempio a Monza dove dice che tra le due di lesmo sei in terza
marcia ??
Ma dove ?  Io per esempio non vado in 3' , come la maggior parte credo .
Ergo ..


No , ribadisco che sono fatte vermanete bene ! E' solo questione di voglia
di leggerle
in quella maledetta lingua che e' l'inglese ( per fortuna che ho babylon :-)

 Ma dove ?  Io per esempio non vado in 3' , come la maggior parte credo .
Si vede che usi un setup 'ottmizzato' per non andare mai sotto la 4a
Col setup di default io ci vado in terza eccome! Con altri setup no.
Comunque io ho letto il Rouen e in effetti non mi torna sempre l'uso
delle marce... e comunque e' piu' facile che sia io a sbagliare visti i
tempi deludenti :(

 Col setup di default io ci vado in terza eccome! Con altri setup no.
Non mi e' chiaro ?!  Dicevo che tra le 2 di lesmo la maggior parte, compreso
il sottoscritto ,  si e' in 2' ,  non in 3' come dice la guida .
Ciao

 credo . Ergo ..
Non ho ancora letto la guida, anche io solitamente scalo fino alla seconda e
tengo quella, la terza la metto per uscire dalla seconda di lesmo a palla.
Però a volte ho provato a scalare solo fino alla terza ed a tenere quella,
per uscire dalla prima di lesmo con tutto il gas aperto senza problemi di
wheelspin. In seconda di certo si esce più veloci, ma è difficile, rischi di
perdere il controllo se tenti di uscire davvero a palla!! In terza però puoi
aprire prima, e magari esci quasi veloce come in seconda, ma con estrema
facilità!! :-)
Difatti il mio record a Monza l'ho fatto usando la terza in quel punto, non
so perchè non ho messo la seconda, ho provato così ed è uscito il PB!! Non
voglio dire che è merito della terza se ho fatto il PB, il giro era perfetto
a prescindere, magari con la seconda sarei uscito più veloce, ma non volevo
sputtanarmi il giro, in terza è più facile uscire e non perdi quasi nulla in
termini di tempo!! :-)
--
Cierreics (by VanMar) "compagno di merende di EKC e DMC" (Cobra Dixit)
Honda CRX ex driver  *E' STATA RADIATA, ORMAI E' MORTA :'-((
R2K enthusiast & exhausted *- Buscemi Fans Club next member!!! -*

 il sottoscritto ,  si e' in 2' ,  non in 3' come dice la guida .
...e oltretutto non avevo capito cosa dicevi!!! :D
io di solito non scalo mai sotto la terza a monza, neanche nelle 2 di
lesmo.
Pero' la terza deve essere abbastanza corta, piu' vicino alla seconda
del normale.
spero di essermi spiegato (anche se so che il mio vocabolario tecnico e'
molto carente...)
ciao

 lesmo.
Mai in 2^???
E che tempi fai?


Il mio migliore e' 1.28.49 ma in effetti mi hai fatto venire un
dubbio.... forse all'ingresso della parabolica la 2a la ingrano..
mmmmm... a dir la verita' non faccio troppo caso alle marce che uso...
ed e' da un po che non giro piu' a monza... se ho tempo stasera provo.
In ogni caso confermo che le 2 di lesmo le faccio quasi sempre in 3a.