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Titolo: nascar heat

ho giocato la demo di nascar heat, a me pare che il raggio di sterzo sia
veramente infimo, vado spesso a sbattere contro la parete perche' sento che
proprio non gira, ho gia' settato al max questo parametro nelle opzioni...ma
voi fate tutto in quarta oppure usate 3a e 4a?....sui settaggi di
sospensioni e alettoni proprio non so da dove iniziare.....l'FF sulla
perdita di aderenza delle ruote ant non mi sembra implementato bene, quando
poi passo a GPL mi ci sembra una bella differenza
ciao


wrote:

smanetta con il setup della macchina. agisci sulle sway bars, e vedrai
che in un attimo la macchina ti diventa sovrasterzante... (in effetti
il setup di base l'ho trovato molto sottosterzante). fai un po' di
prove, e comunque sul questo sito trovi una bella guida al settaggio
delle stock cars.. è fatto per Nascar3, ma i concetti sono quelli,
quindi funziona anche con Nascar Heat.
qui tutte le informazioni per le simulazioni Nascar
http://www.freeweb.org/sport/nascar/
qui invece per partecipare al prossimo campionato online di Nascar3:
http://www.freeweb.org/sport/NascarClub/
geps.
Driving
per gli appassionati di Grand Prix Legends
http://www.multiplayer.it/driving


Una vettura Nascar tende sempre a "muro" (nei circuiti ovali) almeno
se non vengono modificati alcuni parametri fondamentali, quali sono
questi parametri ?
Vai qui:
http://www.freeweb.org/sport/nascar/
Sezione Review, qui trovi un Tutorial sulle regolazioni delle auto
Nascar, scarica il file e stampa la tabella scritta da Stefano Serni,
un vero "Must".  :-))
P.S.
Noto con piacere che piano piano questa formula quasi sconosciuta
comincia a farsi sentire.......  :-P 
                                         bye
******************************************
 
          Nascar Racing infoline
 
http://nascar.freeweb.org/
******************************************

 ha scritto nel messaggio
news:8o63hj$a1959$4...@ID-45752.news.cis.dfn.de...



e io aggiungo: in multiplayer girare su degli ovali è maledettamente
divertente!!!


A proprosito di setup sovrasterzanti: se vuoi ti mando quello che ho appena
fatto, anche se è ancora sperimentale. Si sovrasterza che è una meraviglia;
però stai attento all'uscita della curva 2 a non dare troppo gas...


divertente!!!
Basta Geps, sai benissimo che Nascar 4 esce nel 2001....sigh, mi e'
scesa una lacrima... :-))


manuale ma negli USA non hanno tutte il cambio automatico?
Quelle che fanno la Serie Nascar hanno un cambio manuale a quattro
rapporti piu' la retromarcia.


ma si scala in terza per fare il curvone?
No, si tiene in quarta, sono pochi i circuiti ovali dove si scala di
marcia, uno dei pochi se non l'unico e' Pocono, addirittura solo
alcune auto scendono di marcia su questo tracciato, non propriamente
ovale ma "Tri-ovale".



Sono stupende, sia quando le gioco con Gpl (cioe' con i circuiti aggiuntivi)
sia e sopratutto con Nascar3, mi diverto moltissimo nelle gare sul
superspeedway di Talladega, sei sempre a manetta e il gioco di scie e'
enorme, con sorpassi ripetuti e velocita' al limite, dove fare un'errore
vuol dire non riprendere piu' l'avversario a meno di un'agognata bandiera
gialla!
:-)
L'ultima che ho fatto era su un server di 35 persone, 30% di lunghezza gara,
sesto in qualifica con setup di serie, 3° in gara fino al 25 giro, poi
leggero warp e problemi mie personali :-), uguale= disconessione, cmq
veramente divertente.
Se non erro in questo tipo di tracciato usano motori depotenziati (400 cv?)
per ovvi motivi di sicurezza.
Io preferisco la Oupont di Jeff Gordon ;-))))


> Scusa l'ignoranza, cosa e' la CART?
La vecchia Indycar, ora divisa in due: CART e IRL.
Visita questi siti:
http://www.cart.com
http://www.irl.com
Stefano Serni

ciao claudio
Il Team numero uno in USA per la Nascar e' l'Hendrick Motorsports,
produce circa 700 motori all'anno, in ogni circuito ne sono presenti
circa 35, naturalmente sono per tre auto. 
Potenze da 730 CV circa a 420 CV per i circuiti super veloci.
Queste auto con quelle di serie hanno solo poche caratteristiche come
potrai notare dalle foto dello chassis, quasi tutti i componenti sono
artigianali.
 
http://www.hendrickmotorsports.com/frame_engine.htm
Per lo chassis guarda qui:
http://www.hendrickmotorsports.com/frame_chassis.htm
I dati della macchina di Mark Martin:
http://www.roushracing.com/mark_martin/mmcarspecs.htm
I dati della macchina di John Andretti:
http://www.pettyracing.com/andretti/car.html
Quelli di kyle Petty:
http://www.pettyracing.com/kyle/car.htm
Il truck di Jimmy Hensley:
http://www.pettyracing.com/jimmy/truck.html
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