Newsgroup: it.comp.giochi.simulatori
Titolo: La nuova F1 e i simulatori

Se ci avete fatto caso, nel GP di oggi nessuno ha fatto pattinare le
ruote alla partenza. I prossimi simulatori di f1, che presumibilmente
adotteranno le nuove regole in fatto di aiuti elettronici, saranno più
semplici da domare o sbaglio? Sarà più simulativo il cambio manuale o
quello automatico?
ciao
slataper
--
Dicono di lui: 
"Più che un uomo, è un contrasto in scivolata."
link a favore dell'umanità: 
www.francarame.it
 e 
www.alcatraz.it
vecchi giochi
http://www.gameroom.com/slataper/
 

quello automatico?
?????????!!!!!!!!!!!??????????
Mahhhhh!

quello automatico?
Ma direi proprio la prima. Le f1 non hanno, nemmeno ora, un cambio
completamente automatico.
P.
--
Io non mi permetterei mai di giocare, si figuri se mi
permetterei di vincere, Sire

facilotti...
Io però mi chiedo spesso... che senso ha inseguire la riproduzione
esasperata della realtà, se questa non potrà né essere mai eguagliata,
né forse risultare divertente e appagante.
Se nella F1 attuale l'elettronica la fa da padrona, che senso ha
implementarla anche sul PC che è di per se stesso un computer? ...non
ha molto senso... ehe
E poi sarebbe così poco divertente guidare un'auto che va sulle
rotaie... che non può sbagliare, etc.
GPL (e daié... ehe), permette gli aiuti in pista, ma se vi si ricorre
si va più lenti che senza. Questo è giusto. Altri simulatori invece
permettono a chi ricorre agli aiuti di competere ad armi pari (e a
volte in posizione dominante) con chi non vi ricorre.
Già a livello di programmazione di un simulatore si dovrebbe pensare a
questo. O rendere l'uso degli aiuti penalizzante in pista, o non
metterli affatto!
...già, ma poi come faremmo a sentirci alla pari di Schummy e
Hakkinen...?
Ciaù!
Ryz
A squealing tire is a happy tire
[Traditional]

volte in posizione dominante) con chi non vi ricorre.
Altro discorso validissimo, ma che qui c'entra poco. Se tutto va come è
logico, nei prossimi giochi di f1 quelli che ora sono aiuti
disattivabili diventeranno attivi di default......
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novità non fanno che esasperare questo concetto. Bisogna rassegnarsi.
Verissimo!
Però la pubblicità e la pressione che fanno sul pubblico i mass media,
hanno come risultato che la maggior parte della gente si fa
infinocchiare dal F1RC di turno...
...quando basterebbe usare un filo di più la testa per avere maggiore
senso critico.
Per esempio, per non prendere sempre come metro di paragone l'eterno
GPL, un altro gioco bistrattato ma che regala molte più emozioni dei
recenti giochi sulla F1 è Viper Racing... ma quanti ci hanno giocato?



[cut]
Ha senso se il gioco si propone di essere un simulatore di F1 odierna,
perchè deve essere rigoroso nell'implementazione di tutto ciò che è
F1, elettronica compresa. Paradossalmente, nel simulatore più rigoroso
sarà meno facile fare un testacoda o soffrire di sovrasterzo di
potenza. Curioso, no?



Avevo capito di sì, ascoltando i commentatori in tv, ma forse ho
capito male.


F1, elettronica compresa.
Se i vari simulatori di F1 fossero davvero rigorosi come dici, ben
pochi riuscirebbero a finire un solo giro di pista.
Figuriamoci a fare i tempi dei veri piloti di F1.
La verità è che ci prendono per i fondelli, per darci l'illusione di
essere bravi quanto loro... "oh!, se solo avessi avuto da piccolo la
possibilità di diventare pilota... adesso sarei più veloce di
Schumacher...", ehehehe 
Miracoli del marketing.
Quindi, se devono prendermi per i fondelli, almeno che mi possa
divertire... niente elettronica per favore. ^_^


recenti giochi sulla F1 č Viper Racing... ma quanti ci hanno giocato?
Ma sicuramente. Per dirne una, io per natura preferisco i giochi in cui
si possa sportellare un minimo con gli avversari, per questo in
generale mi oriento sui giochi di macchine gran turismo o di corse
nascar, o simili. Cioč, di per sé il concetto che basta che sfiori un
avversario e ti salta un braccetto delle sospensioni non mi piace
proprio. Perň non ci sono cazzi, la f1 ha sempre il suo fascino.... e
in un certo senso č giusto che sia cosě.


capito male.
Mah guarda, non ho seguito molto il gp di Barcellona, perň giurerei di
aver visto dei camera-car in cui il pilota cambiava come sempre.
Probabilmente i commentatori si riferivano al cambio semi-automatico.
E del resto l'idea di un cambio completamente automatico.... mah, mi
lascerebbe alquanto perplesso.


>>completamente automatico.
Su tele+ dicevano che la scalata 'a volte'  e' automatica,
preprogrammata. La cambiata mai. Vedendo sul cameracar mi sembra di
poter confermare questa tesi.
--
Ciao
M.2fast4u Giorgio
Le FAQ di - it.comp.giochi.simulatori.volo - le trovi su:
http://users.iol.it/ulisse31/
GPLrank handicap: -13.xx - 
http://gplrank.ringlord.com/
ICQ 28779230

 ha scritto nel messaggio
news:e8l0ftcchdfjkdq0g...@4ax.com...


poter confermare questa tesi.
Assolutamente.
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boh... io praticamente guardo i gran premi solo dal camera car, che ha
anche il pregio di non avere alcun commento se non il rumore dei
motori...
so solo che le altre volte vedevi le mani che si muovevano mentre
cambiavano, nel GP di Spagna invece le mani di quasi tutti i piloti
rimanevano ferme. alcuni poco prima della staccata premevano un
bottone e poi appena toccavano il freno si sentiva che la vettura
scalava le marce da sola. in accelerazione, a parte che  tutti
facevano molte meno correzioni, si vedeva che molti piloti non
muovevano pių le mani per salire di marcia.
geps
Driving
per gli appassionati di Grand Prix Legends
http://www.multiplayer.it/driving
Campionato Italiano GPL ed. 2001
http://www.racesim.net/CIGPL/

muovevano piů le mani per salire di marcia.
Ahia. Mi sono informato un minimo, e pare proprio che i piloti controllino solo
la scalata. Mboh, sono molto, molto perplesso sul senso di un campionato
simile.... per non parlare dei simulatori di f1, praticamente destinati
all'estinzione.
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