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Titolo: gp legends help

Premetto che il gioco l'ho preso oggi.
Ho constatato che e' MOLTO piu' giocabile di monaco gp 2 della ubi soft
anche ser la gerafica e' peggiore.
Io ho girato a Monza con il cambio auto e senza aiuti e in un giro di grazia
ho fatto 1-41-23.
Poi leggo di tempi intorno agli 1 e 30 e mi chiedo come cazzo hanno
fatto...10 secondi sono un abisso e non mi sembra di aver sbagliato tanto da
prendere 10 dico 10 secondi!!!!!
Aveter consigli ??? Come ho detto all'inizio devo ancora imparare tutto
GRAZIE
mtra...@tin.it

 prendere 10 dico 10 secondi!!!!!
Ma con che auto hai girato?
Le prestazioni sono nettamente diverse da modello a modello
e poi la macchina era in modalita' Gran Premio ?
No? ecco allora perche dicevi che era giocabile...
Alla prossima
Paliddo
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ICQ UIN: 13172582
"La poverta' non e' vergogna... ma manco un prio!"
                                    L.M. Burruano

si la macchina era in modalita' gran premio e era una lotus l'unico aiuto
che ho usato e' il cambio automatico. Forse devo regolare l' assetto?
Riguardo a Monaco Gp 2 fidati che e' moolto piu' ingiocabile!!
Cmq in un giro di grazia sta notte  ho fatto 1.35.94 ma sono  sempre lento,
la macchina e' lenta

 
mtra...@tin.it
Allora, cominciamo con gli aspetti hardware: hai perlomeno 20fps in ogni parte
del circuito ? (Alt+f per visualizzarli)
Che tipo di controller usi ? E' "indispensabile" avere un controllo analogico
sia sullo sterzo che sul gas/freno.
Domanda stupida: stai usando le auto classe GP ?
Scarica la macchina di benzina e continua a provare, magari aiutandoti studiando
i replay dei giri piu' veloci.
Un po' di link per GPL:
 
http://gpl.gamestats.com/
 
http://easyweb.easynet.co.uk/~msumm/gpl/maingpl.htm
 
http://members.home.net/rmagruder/
 
http://home.c2i.net/thepaddock/
 
http://www.i-way.co.uk/~isanski/frameset.htm
 
http://webhome.idirect.com/~drbryan/gpl/
 
http://www.nh.ultranet.com/~alison/gpl/index.htm
--
Massimo "Moro" Macagni
Mac...@stones.com

i replay dei giri piu' veloci.
ok pero'  c 'e' una cosa che non capisco: comer devo affrontare le due
lesmo? io al massimo riesco a stare in pista e non toccare i muri ai 120 130
all'ora...  penso che il nodo della pista di Monza sia proprio come si
affrontano le due lesmo. O sbaglio??
mtra...@tin.it

affrontano le due lesmo. O sbaglio??
Si, mi dispiace non poterti aiutare nello specifico, ma effettivamente
le curve di Lesmo sono decisive, perche' immettono in un tratto in cui
in sostanza non si frena quasi fino alla Parabolica. 
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nella pioggia" Roy Batty, Blade Runner							
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 affrontano le due lesmo. O sbaglio??
Sono importanti, soprattutto la seconda. Ma la curva decisiva per me e' il
Vialone(Ascari) dove per fare un tempone devi riuscire a fare in pieno.
Il mio miglior tempo e' finora 1.29.85 con la Lotus, ma ho sentito gente che e'
scesa sotto 1.28  ..............


 Il mio miglior tempo e' finora 1.29.85 con la Lotus, ma ho sentito >gente che e' scesa sotto 1.28  ..............
Si fa si fà.... io sto a 1.28,54 ( su gpl.gamestats 2°, grrrr!)
con la eagle, ma con pedali e joystick (ora rotto)
ora comunque passo al volante e dovrei fare 2/3 decimi in meno, il mio
limite potrebbe essere 1.27,9 ;
Penso comunque che senza imbrogliare (a anche lasciando il gas tra un
cambio di marcia e l'altro se no fondi) il limite sia 1.27 netto.
Penso sia impossibile riuscire a scendervi sotto 
Saluti Max
--
Posted from 
iridium.pngroup.net
 [195.103.38.2]
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.mailgate.org

 Saluti Max
Permettimi di esprimere qualche perplessita' sul tuo ottimismo riguardo all'abbassamento di tempi che ti proponi con il
volante. La mia esperienza personale (con un TM GP1) e' che, superato lo scoglio dell'adattamento, i tempi siano
pressocche' gli stessi di quando si usa uno joystick per lo sterzo. Guidare con un volante pero' è più appagante ;-)
Complimenti per il tempo di Monza.


Io uso un Force Feedback Pro, ed č essenziale utilizzare l'asse Y come
accelleratore e freno analogico. Per non incorrere in paurosi
testacoda, devi settare l'opzione del joystick verso il non-lineare.
In questo modo, dopo 3 giorni di gioco, ho staccato con una Eagle
1.31.24 su monza, cambiando solo il ripartitore di frenata.
Ciao
Ivan "Kikko" Conte
-The Games Machine-

 con la eagle, ma con pedali e joystick (ora rotto)
Ciao Max, ehm, ti ricordo che la classifica di Gamestats era (e')
riservata alle due piste del demo! Grazie a te e a quelli come te mi
avete buttato fuori! :-) Tra poco il sito sara' aggiornato per il gioco
(tutte le piste, tutte le macchine, assetti), cosi' potrai vedere i miei
veri tempi (con la Eagle e con la Ferrari)! :-) 
Per la cronaca io uso un Joystick MS Precision Pro su un PPro 200 +
Voodoo1, e' durissima, ci vorrebbero un volante e un computer piu'
potente, in futuro se ne parlera'.
Ah, uso una scheda audio PCI (Diamond Sonic Impact S70) che ho notato fa
guadagnare qualche fps rispetto a quella Isa (occhio che pare che la S70
non funzioni bene con le nuove schede per socket 7).
A proposito, quanto fai a Montecarlo e al Ring?
Allenati bene, perche' noi Italiani dobbiamo farci valere nelle
classifiche mondiali! :-)
Ciao e buon divertimento!
Francesco Urso

classifiche mondiali! :-)
Ragazzi, ho da poco preso gpl, va cerchero' di impegnarmi a dovere
anche io.
Almeno a GP2 non andavo male...

 classifiche mondiali! :-)
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                              /M_P\__
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Il Fatto per cui non si dà mai credito alle nuove idee é che non si 
hanno 'strumenti' per capirle,qualora si abbiano è semplicemente paura.
**********************Max Piccolo: Pensatore***************************
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