Newsgroup: it.comp.giochi.simulatori
Titolo: Greger Huttu, un tipo che non mi ha mai convinto

Faccio una premessa,
provando tanti setup da quando giro con GPL, mi sono imbattuto in persone
che avevano sviluppato regolazioni mecchaniche/areodinamiche specifiche per
la visuale da fuori (F10).
Con questi assetti non mi sono mai trovato a mio agio, girando in una media
sul giro di 1 secondo più alto rispetto a quelli sviluppati da me o altre
persone.
Tra questi assetti ci sono sempre stati quelli del Sig.Huttu, impressionato
dai suoi tempi, li ho sempre scaricati e provati.
Risultato........dopo 5/6 giri li scarto sistematicamente per la cronica
mancanza di feeling con la vettura.
Ho sempre pensato che sia "fisicamente" impossibile avere più di 3 WR per
chi usa la visuale interna.
Mr.Huttu ne possiede 11 su 21 e ha sempre detto in giro di usare la visuale
dal cockpit.
Leonardo Grandis, in data odierna, comunica sul forum del Campionato
Italiano, che è a conoscenza della "nuova" visuale di Greger.
Scelta del finlandese: visuale rialzata (posizionata sopra il rollbar).
Mi sono sempre chiesto il motivo per cui uno che usasse la visuale più
difficile e simulativa (incar originale) potesse passare a quella facilitata
e meno rialistica (rollbar view).
Proviamo ad analizzare un po' le caratteristiche dell'uomo più veloce al
mondo con un simulatore.
Età: 22/23 anni
Esperienze passate: nessuna, a livello di competizioni offline.
Esperienze attuali: GP3/F1 2000/ GPL
Pensando un po' a questi dati (compreso il fatto molto importante, che
Greger trova in prodotti non simulativi come GP3 e F1 2000) divertimento e
stimoli per competere in tornei online, sommati alla sua giovane età, non
quella attuale, ma quella in cui era già il N° 1 al mondo.....21 anni, mi
hanno sempre puzzato di menzogna.
Con questa sua ultima dichiarazione (visuale rialzata) ho la certezza che i
miei timori siano sempre stati fondati.
Attualmente considero il finlandese un Sig. Nessuno nel campo delle
simulazioni automobilistiche, e aggravato anche di aver dichiarato fin dal
primo giorno la sua visuale interna, lo rende un personaggio che hai miei
occhi brilla come un' impostore.
Purtroppo il mio inglese non mi permette di entrare in certi argomenti che
vorrei approfondire con Huttu per avere delle sicurezze sulla sua visuale
ma.....
alla luce di tutto questo fichè non vedrò con i miei occhi il Sig.Huttu
siglare un WR al Nurburgring con la visuale interna, per me,  rimarrà sempre
un ragazzino, che si diverte ad essere il N°1 al mondo, usando qualsiasi
mezzo, anche a discapito dello spirito simulativo e del codice "d'onore"
(non scritto) che dovrebbe contraddistinguere ogni sim e ogni pilota
virtuale.
--
**********************************************
Matteo Calestani
Driver profile
http://home.c2i.net/zlark/racing/drivers.htm
GP500 Hot Laps
http://www.bhmotorsports.com/
Grand Prix Legends Campionato Italiano 2000
http://www.racesim.net/gpl/
GP500/GPL Setups
http://www.bhmotorsports.com/
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 wrote in message
8mjm8c$b4n$1...@pegasus.tiscalinet.it...


Anch'io ho provato i suoi assetti per F1-2000 e devo dire che mi son sempre
trovato a buttarli perche' o la macchina aveva poco grip oppure perche'
aveva reazioni troppo brusche. Premetto che anch'io gioco sempre con la
visuale interna e con quei setup non riuscivo neanche a fare un giro di
pista. Ok ok ok, non e' un simulatore, ma comunque quegli assetti non mi
hanno mai convinto, anche perche' i valori non erano impostabili dal gioco
ma erano secondo me settati esternamente (valori delle sospensioni oltre i
limiti imposti dal gioco).
Ciao, Paolo


 PS: Il mondo è grande, c'è sempre uno più bravo di te.
--
Se c'è rimedio, perchè ti preoccupi? Se non c'è
rimedio, perchè ti preoccupi?
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Marco Giussani
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tur...@supereva.it
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The house of Speed:                                            ___
http://digilander.iol.it/Racecar/
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I miei tempi a GP Legends:            --(_)-------(_)=
http://www.multiplayer.it/driving
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Seat Ibiza 1.8T Sport 20V 156cv driver
==========================================================

 x GPL.
Non si sta parlando di cheat, ma solo di visuali......ignorante.


 Le critiche mi sembrano spinte semplicemente dall'invidia e
dall'incapacità di chi le ha scritte.
L'unico invidioso ed incapace sei tu.......non ci vuole molto a capirlo.


 virtuale.
Cioè, fatemi capire.
Ci sono thread che attaccano GP2/GP3 perchè i record sarebbero poco
attendibili, ed ora un profano come me scopre che non ci sono utilities per
controllare la visuale interna/esterna usata da chi gioca!
STRAROTFL
Magic


e ti dirò di più: non è possibile forzare tutti ad usare una
determinata visuale nemmeno in multiplayer..
è l'unico difetto vero di GPL, dov'è la novità? ti fa ridere? buono lo
spumante che hai appena stappato per festeggiare il fatto che esiste
un argomento sensato per poter criticare GPL?
bene, però dico subito anche agli altri nuovi del NG che il problema
dell'F10 (visuale esterna) è stato già ampiamente discusso e
sviscerato (e non solo qui dentro), quindi non sarebbe interessante
riprendere argomenti sui quali già si è detto tutto.
per la cronaca, la conclusione più o meno unanime a cui si è arrivati
(parlo anche di NG stranieri, forums, egroups etc. etc.) è che l'F10 è
effettivamente un problema, e che il prossimo Simulatore questo
problema non lo deve avere. Alison Hine in testa è fermamente convinta
di questo, ed infatti qualcosa si sta già muovendo in questo senso.
per ora non c'è niente di meglio di GPL e quindi ci si arrangia, anche
perché il 99% di chi utilizza questo simulatore guida da dentro. gli
altri farebbero bene ad iniziare ad abituarsi, visto che con WSC
(sempreché sia all'altezza) non si potrà fare altrimenti.
in ogni caso l'attendibilità di un hotlap effettuato con GPL mica
viene messo in discussione, qui si parla di finezze che in GP2/3
nemmeno ha senso prendere in considerazione visto che in quel disastro
di programmazione che vorrebbero far passare per un videogioco
moderno, ci sono problemi ben più gravi che il poter bloccare una
visuale..
quando mi sono reso conto che quell'incapace fannullone di crammond
non si è degnato minimamente di porre rimedio ai molteplici problemi
di GP2, mica mi è venuto da ridere... ho solo provato delusione,
eppure avevo già deciso che GP3 non sarebbe stato adatto a me perché
troppo arcade per i miei gusti.
se poi vengono utility esterne per porre rimedio
all'insensibilità-menefreghismo di chi ha creato GP3, questa non può
che essere una bella notizia. ma rimane il fatto che la simulazione
del comportamento della vettura è troppo semplificato ed arcade per
poter essere un titolo godibile da chi ha passato due anni a dannarsi
con GPL.
magic, non trolleggiamo please...
geps.
Driving
per gli appassionati di Grand Prix Legends
http://www.multiplayer.it/driving

trucchetto..........
nonno, in GPL puoi utilizzare qualsiasi visuale, anche quella della TV
se ti piace, ma il replay non lo segnalerà.
quindi non si tratta di trucchetti, semplicemente ognuno utilizza la
visuale che più gli aggrada, visto che GPL è fatto così.
huttu ha sempre dichiarato di utilizzare rigorosamente la visuale
in-car, ma questo (per un limite di GPL) non è verificabile a meno di
non vederlo dal vivo girare..
chiaro che chi ha così tanti WR sia soggetto a critiche e a dubbi di
ogni tipo, visto poi che tantissimi altri titolari di WR non si fanno
problemi ad ammettere di utilizzare l'F10... ma credo che questo
discorso non porti a nulla.


[Cut]
Mi spiace essere in disaccordo con te questa volta.
La visuale dal rollbar è quasi uguale a quella da dentro, ed anzi in un
certo senso più realistica, perchè ti permette di avere una certa profondità
che la vista in 2D e non stereoscopica di GPL (sopratutto da una poszione
bassa come quella dell'abitacolo) non ti consente di avere.
Personalmente uso la vista del Rollbar le prime volte che corro su di un
circuito per impararlo, visto che ci si accorge di cose (particolari della
pista come piccoli avvallamenti) che con la vista in-car non si vedono bene.
Dopo passo alla visuale in-car (fondamentale per gli specchietti) e ti posso
assicurare che giro sugli stessi tempi di quella con il roll-bar.
Comunque, IMHO, Huttu è un mago.
Sono realmente impressionato dal suo giro veloce del Ring.
Io non riuscirò mai a guidare in quel modo. Semplicemente fuori di testa.
Inoltre i setup di Huttu sono i miei preferiti. Cambio solo il differenziale
per adattarlo al mio stile di guida.
Questo è l'ennesimo esempio di come un set-up vada bene per uno e malissimo
per un altro. Vero Crono?
--
Mauro Licciardello
E-mail: 
maur...@ctonline.it

per un altro. Vero Crono?
Argh, il differenziale diventerà il mio incubo ;-)
-- 
Crononauta                | togli xxx dall'indirizzo  | 
==========                | per rispondermi in e-mail | 
ICQ UIN: 4005815                                          
IDAnet: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
GP Legends: 
http://www.multiplayer.it/driving/

 magic, non trolleggiamo please...
ROTFL
Magic

 discorso non porti a nulla.
Cioè prima dubiti della buona fede di Huttu e poi inviti a chiudere lì la
cosa...
Magic

simulazioni automobilistiche
Se lui è il Sig. Nessuno, tu come ti definisci?

 Ti piace GPL, odi GP3, vivi e lascia vivere chi non è monoteista come te.
appunto, allora fammi la cortesia di iniziare tu a non parlare di GP2 e GP3
infilandoti in thead che non lo trattano nemmeno alla lontana, tanto per
generare polemiche e trolleggiare in allegria.


 PS: Il mondo č grande, c'č sempre uno piů bravo di te.
Balzani, per cortesia, impara a quotare.
--
               .Renzo Olivieri.

 generare polemiche e trolleggiare in allegria.
Io parlo di cosa mi pare e piace.
E nei thread su GP2 o GP3 c'è sempre qualcuno che viene a portare il verbo
di GPL.
Siccome non sono monoteista fondamentalista osservante, spilucco di tutto un
po'
Va, che il muezzin ti chiama
Magic

 Se lui è il Sig. Nessuno, tu come ti definisci?
Uno a cui non piace ascoltare e raccontare menzogne.
ciao caro ;-)


 virtuale.
Posso fare una considerazione un pò OT ... non prendertela troppo, ma finchè
fai ipotesi sul modo di guida di Huttu motivandole con considerazione
tecniche il discorso tiene, ma quando ti lanci in definizioni come quelle
che ho quotato allora sei un pò ingiusto. In fondo tu non lo sai veramente
che visuale usa e perciò questo tuo screditare qualcuno che non può
difendersi e che in fondo è un appasionato di simulazione come noi non può
far altro che innescare flame .... come poi è stato :-PP .... e vista
l'oramai tutt'altro che consumata lotta Gp3 sì/Gp3 no ...sinceramente non se
ne sente il bisogno .... non vorrei mai saltasse fuori di nuovo quella
balzana idea di dividere il NG ... tutto questo non per attaccarti ma solo
perchè mi preoccupano un pò i toni esasperatamente polemici, e questo è un
pensiero rivolto a tutti, che serpeggiano nel NG tanto da farmi pensare che
ci stiamo avvicinando ai rissoni di ISF1. Andiamo ...... siamo un gruppo
davvero notevole nel panorama dei NG .... non mandiamo tutto a carte
quarant'otto ... e lo scrivo anche perchè ho discusso via E-Mail con più di
qualcuno che comincia a stancarsi e ha non ha più granchè voglia di scrivere
fra tutte queste svelenate .... Se continuiamo così sarà obbligatorio il
richiamo da meno di un anno dell'antitetanica per lurkare :-)))))
Saluti

 ha scritto nel messaggio
news:8mm08e$6na0q$1...@ID-18884.news.cis.dfn.de...
Dai Magic fai il bravo, non litigare :-)


 far altro che innescare flame
Sono d'accordo con te, è veo lui non può difendersi e replicare e questo è
ingiusto.
Però se seguiamo la tua linea, in teoria, non potremmo più criticare nessuno
al di fuori di questo NG.
Che facciamo non scriviamo più che Crammond ha fatto un buco nell'acqua xchè
non può controbattere ?
Ti invito a cercare di capire chi considera GPL più uno sport vero e proprio
oppure un bel gioco come può esserlo gli scacchi o il backgammon, e trovarti
nella situazione di aver gareggiato con una persona per tanto tempo che
usasse regole diverse dalle tue.
Capirai l'amerezza di aver sempre combattuto contro i mulini a vento :-(
Ciao


 Capirai l'amerezza di aver sempre combattuto contro i mulini a vento :-(
Ne sono coscente e in questo non posso darti torto, però a sto punto per
toglierti il sasso dalla scarpa non vedo altra soluzione che mandargli una
bella E-Mail in cui gli fai le tue rimostranze sul modo scorretto col quale
guida, oppure ti sorbisci i suoi record e ti rodi il fegato ogni volta
pensandolo a bearsi del risultato ingiustamente raggiunto. Se non sai bene
l'inglese fai come me quando dovevo scrivere la mail per chiedere l'uso del
League per il campionato di SCGT .. chiedi una mano al NG :-))
Saluti

ciao caro ;-)
Accidenti: un cavaliere della Tavola Rotonda! Abbiamo trovato il nuovo
Parsifal. ;-)
ciao gioia ;-)

oppure un bel gioco come può esserlo gli scacchi o il backgammon
C'è GPL alle prossime Olimpiadi?

Balzani, per cortesia, impara a quotare.
Ciao Renzo, sei già tornato?

 C'è GPL alle prossime Olimpiadi?
Quello che ho scritto a Matteo evidentemente non l'hai letto te lo riposto:
......più di qualcuno che comincia a stancarsi e ha non ha più granchè
voglia di scrivere fra tutte queste svelenate .... Se continuiamo così sarà
obbligatorio il richiamo da meno di un anno dell'antitetanica per lurkare
ovvero non è che stiamo esagerando con tutte ste frecciatine che niente
hanno a che fare col mondo della simulazione ma contribuiscono solo ad
alzare il tono della polemica ?
Se invece sei u troll ritiro tutto e fai finta che non ti abbia scritto
nulla ... tanto è ovvio che non serve a niente
Saluti

 Ciao Renzo, sei già tornato?
Sapevo di mancarti.
--
               .Renzo Olivieri.

 visto che con WSC
Chi lo sta sviluppando WSC ?
Thx!
-- 
   _  
_ // Byez, FrAnKoNe!
\X/  The Internet is full. Go away.


wrote:

Stai prendendo un granchio grande come te; io rispondevo a Calestani,
tu che c'entri? Che cosa vaneggi di troll e contro troll?
La mia osservazione ironica era rivolta ad una frase del Calestani; ma
tu li sai leggere i post?
Saluti


non hai capito quello che tentava di dirti il buon giulipuh?
nessun problema, te lo traduco io in parole più dirette:
il concetto che ti stava cercando di trasmettere è che hai rotto il
cazzo (e non sei il solo). ora è più chiaro?
questo NG da qualche settimana è diventato una fogna da oltre 100
messaggi al giorno, mentre prima ce n'erano di media 30, massimo 40.
ed era anche interessante e piacevole leggerlo.
ora quindi ci sono almeno 60 messaggi in più suddivisi in questo modo:
- 10 o 15 inerenti a GP3 e completamente OT. sono anche interessanti
da leggere (senza ironia, lo dico sinceramente).
- 10 o 15 inerenti a volanti e consigli vari di gente che con l'uscita
di GP3 si è decisa a fare il grande passo. e vanno bene anche questi.
- 5 che chiedono dove scaricare il warez di GP3 o consigli sul warez.
no comment.
- almeno 30 o 40 messaggi giornalieri di litigi e polemiche gratuite,
che se potevano essere giustificate per due o tre giorni dopo l'uscita
di un titolo importante come GP3, ora stanno annoiando e sono
decisamente fuori luogo..
ecco, ora sappi che la tua osservazione ironica fa parte di questa
ultima categoria di messaggi.


 ed era anche interessante e piacevole leggerlo
Hai centrato come sempre il problema .... speriamo che sta bufera GP3 passi
alla svelta ... o finisce che mi tocca votare pure a me per un NG a parte
con GPL .................. e SCGT veeeeeeroooooooooooo ?
Ci mettiamo anche Nascar e Viper Racing e Rc 2000 e siamo a posto.
Saluti

x GPL.
Questo lo pensate voi......  :-))
             bye
******************************************
 
          Nascar Racing infoline
 
http://nascar.freeweb.org/
******************************************

ultima categoria di messaggi.
In democrazia, te lo ricordo se non lo sai, c'è libertà di giudizio e
di opinione. Qui mi sembra altrettanto. La mia ironia a Calestani fa
parte di un "gioco" di battute e risposte né volgari né di cattivo
gusto (gli ho solo chiesto se alle prossime Olimpiadi ci sarà Gpl. Lui
poco sopra ha sorriso ad una mia osservazione).
Quanto all'ultima categoria di messaggi Ti invito cortesemente ad
andare a leggerti i tuoi post, diciamo degli ultimi 15 giorni e
diciamo inerenti Gp3, e poi ne riparliamo.


Per quello che ne so' Greger e' un tipo a posto . certo non posso
scommettere se dice la verita' o no.......
Cerchero' di parlargli su VROC , forse a me mi rispondera' , poi postero'
l'intervista sul NG .
Comunque per quanto riguarda la vista Rollbar , devo dire che mi piace , e'
molto bella
secondo il mio parere .
Quello che volevo capire e' se chi di voi l'ha provata se ha avuto
miglioramenti o  meno .
Ciao
Leonardo Grandis

oppure un bel gioco come può esserlo gli scacchi o il backgammon
Ehi a proposito, c'è nessuno che gioca a backgammon qui? Io sono sempre
alla ricerca di qualcuno per una sfida!
P.
--
L'ho cercada fino a ieri puro dai carabineiri
l'ho cercada l'alma mia puro da la polizia
l'ho cercada oh my amigos negli uffici della Digos
donde sta... Filomegna cosa fa

 Questo lo pensate voi......  :-))
ADB cosa vorresti dire ?
sei a conoscenza di qualcuno che è riuscito a modificare parametri come
l'aderenza ?
Rispondimi per favore.


generare polemiche e trolleggiare in allegria.
Vedi sopra, non e' la prima volta e non capisco perche' prendersela
tanto adesso....
-- 
---------------------------------------------------------------------
 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
   Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
---------------------------------------------------------------------

Ci mettiamo anche Nascar e Viper Racing e Rc 2000 e siamo a posto.
Scusa ma a sto punto non si fa più in fretta a farne uno apposta per
GP3?   ^____^
(prima che qualcuno ci pensi seriamente, il GCN non lo approverebbe
mai....)


diciamo inerenti Gp3, e poi ne riparliamo.
no. non ne riparliamo. il discorso si chiude qui. se vuoi discutere
ancora devi farlo in privato. il mio indirizzo di posta eletronica non
č un mistero.



ADB, sei venuto a conoscenza di qualcosa? ho capito bene il senso di
quello che hai scritto? fammi fapere, grazie.
ciao!


 visuale, E' impossibile?
Tutto č possibile. Cosě come sarebbe possibile una contro-patch per modificare
questo dato all'interno dell'hotlap.....
--
Se c'č rimedio, perchč ti preoccupi? Se non c'č
rimedio, perchč ti preoccupi?
==========================================================
Marco Giussani
----------------------------------------------------------
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I miei tempi a GP Legends:            --(_)-------(_)=
http://www.multiplayer.it/driving
http://digilander.iol.it/Racecar/
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==========================================================

 è un mistero.
Guarda lascialo stare, è una testa di cazzo, ho provato a parlarci in privato ma non mi
ha nemmeno degnato di una risposta... se è arrivato poi a fare arrabbiare uno calmo
e pacato come te, non c'è proprio niente da fare è il classico TROLL!
--
Se c'è rimedio, perchè ti preoccupi? Se non c'è
rimedio, perchè ti preoccupi?


ancora devi farlo in privato. 
Visto che vuoi chiuderla qui, non vedo perché dovrei parlare con te in
privato.
P.S. Caro Leo, mi chiamo Alessandro, nick Belodevici, è mesi che
chattiamo con piacere in Icq, abbiamo fatto due campionati online
insieme, ci siamo scambiati via posta materiale di reciproco
interesse. Perché tutto ciò???
Con affetto
Belo


interesse. Perché tutto ciò???
ma vaff.... :-)))


ha nemmeno degnato di una risposta...
Ah, ah, ah !!!!
Questa è bella. Io nemmeno ti conosco. Hai preso un granchio!!!!

 ha scritto nel messaggio
news:5jcuoskf0v8u985n1...@4ax.com...


 mai....)
:-((((((((((((((((((((

 ma vaff.... :-)))
ROTFL!
--
               .Renzo Olivieri.

 wrote:
|>P.S. Caro Leo, mi chiamo Alessandro, nick Belodevici, è mesi che
|>chattiamo con piacere in Icq, abbiamo fatto due campionati online
|>insieme, ci siamo scambiati via posta materiale di reciproco
|>interesse. Perché tutto ciò???
|
|ma vaff.... :-)))
IPER-ROTFL!!!!!!!!!!!!!!!!
Da lacrime, meglio di Carramba!!!!!!!!!!!!!!!!
:DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
See you,
        Silver Drake
 Mitsubishi Colt Special Action
     "Sportivitas et benza"
      Radio Hell - 666 MHz
        "Here To Stay!"

ROTFL!
vuoi ridere ancora di piů? belo mi becca in ICQ e mi dice: leo, ti ho
risposto sul NG... io gli rispondo (completamente ignaro di tutto):
bah, sai cosa? mi sono stancato.. mi sa che lascio perdere, ora leggo.
vado a cercare il post di belo, non lo trovo ma trovo la solita
risposta di "Alessandro", immagina la mia faccia quando ho realizzato
che era lui!!! :-)))


l'aderenza ?
Vuole dire che la possibilità che qualcuno sia riuscito a modificare a suo
vantaggio dei parametri per fare dei giri record *esiste*.
Non potrai mai essere *sicuro* di un hotlap di un qualsiasi gioco, che sia
GPL o GP2 o GP3 o quello che vuoi.
Il reverse enginnering permette qualsiasi cosa a chi possiede le capacità,
le conoscenze, la voglia e molto tempo a disposizione....
Pensare che GPL sia inattaccabile semplicemente perchè allo stato attuale
delle cose non si conosce l'esistenza di cheat, è semplicemente assurdo.
Io personalmente per fidarmi ciecamente di un hotlap lo dovrei vedere
realizzare con i miei occhi su un computer sul quale ho installato
personalmente il gioco (e magari anche il sistema operativo! :-)) )
Altrimenti so benissimo che non potranno esistere *garanzie* sulla sua
attendibilità.
Ciao, Alessio.
-- 
===========================
Alessio Bernasconi
alessio.be...@tin.it
(eliminare XYZ per utilizzare l'indirizzo e-mail)
===========================

Non credo proprio purtroppo.... :(
Alessandro wrote:

--


 
http://www.multiplayer.it/driving
--


 wrote in message
39930005...@news.tin.it...


 news:5jcuoskf0v8u985n1...@4ax.com...


>
Ti rispondo con una domanda:
Hai Indianapolis convertito per GPL, ti sembra la stessa identica
fisica di GPL versione originale........


Ciao
Qualcuno ha il potere di modificare cio' che vuole in GPL ma non penso
per dei giri veloci.


 per dei giri veloci.
Lo dici perchè lo pensi o perchè ne sei sicuro ?


Lo dici perchè lo pensi o perchè ne sei sicuro ?
Certezza assoluta, conosco almeno due persone che possono fare quello
che vogliono.... Gary Champagne e David Noonan !
Io personalmente conosco alcuni parametri da poter modificare ma
considerando che barare e' la cosa piu' ignobile che
esista.....considera che con GPL mi diverto a derapare al Ring senza
neanche guardare con che tempi giro. :-))


neanche guardare con che tempi giro. :-))
scusa, ma quali sarebbero questi parametri? ma soprattutto, come
potrebbero essere utilizzati per degli hotlaps e per le competizioni
online?
perché se mi dici che nel tuo personalissimo ring puoi anche fare
derapate impossibili allora non è una novità, è semplicemente un
circuito *nuovo* ma simile al ring originale, però questo è di scarso
interesse. non si tratta di cheat.
mi fai una cortesia? guardi per una volta che tempi fai al ring
derapando? e soprattutto mi mandi un qualsiasi replay anche senza
tempone ma con le derapate, sono curioso di vederle sul mio ring. 


tempone ma con le derapate, sono curioso di vederle sul mio ring. 
Uei geps se vuoi un giro al ring di puro spettacolo non ci metto molto a
fartelo ;-)
Se il problema č tutto lě... :-pppp
-- 
Crononauta                | togli xxx dall'indirizzo  | 
==========                | per rispondermi in e-mail | 
ICQ UIN: 4005815                                          
IDAnet: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
GP Legends: 
http://www.multiplayer.it/driving/

interesse. non si tratta di cheat.
Geps hai capito male, io ho un "Ring" uguale al tuo e a fare delle
derapate non ci vuole poi tanto poi per quanto riguarda i tempi meglio
lasciar perdere, il mio era solo un esempio per farti capire che a me
degli hot-laps non me ne frega assolutamente niente e guido solo per
il piacere di guidare senza usare nessun tipo di imbroglio.
(Ripeto che non ho modificato assolutamente nulla ma sono a conoscenza
di alcuni parametri che potrebbero influire sulla fisica dell'auto)
Io conosco alcuni parametri relativi a Nascar 3 che potrebbero
avvantaggiare un pilota nelle gare online e non sto' certo qui a dire
quali siano dato che il problema potrebbe verificarsi con Nascar 4.


Se il problema č tutto lě... :-pppp
Giusto!
Con GPL non ci vuole poi molto a derapare....       :-))
Il problema e' riuscire a tenere l'auto in strada!


Il problema e' riuscire a tenere l'auto in strada!
Si parlava di spettacolo... anche l'incidente fa audience :-)
