Newsgroup: it.comp.giochi.simulatori
Titolo: Dico la mia su GP3 dopo averlo provato per due giorni...

Ciao a tutti,
    non ho resistito alla tentazione di provare GP3 e cosi lo scaricato
da un sito warez. La prima impressione che ho avuto e' che non si tratti
della versione finale in quanto alcune opzioni in alcuni menu' non sono
attivabili ed inoltre, in uscita dal gioco, non mi salva le impostazioni
della lingua (io imposto in italiano, ma ogni volta che lo lancio me lo
ritrovo in inglese).
    La grafica del gioco (non dei menu') e' buona. Ovviamente poteva
essere eccezzionale considerati i tempi in cui viviamo (mi riferisco alle
potenzialita' grafiche delle nostre schede), ma non mi sento di dire che
quella di GP3 faccia schifo.
    Io ci ho giocato a 1024x768 e mi e' sembrata buona: e' vero che
quando la macchina e' ferma (alla partenza) uno non ha niente altro da fare
se non che concentrarsi sui "pixelloni" delle ruote (come ha detto qualcuno;
per me non sono affatto pixelloni) o sulle tribune o su altri dettagli;
pero' questi dettagli diventano invisibili durante la gara vera e propria.
    Quindi se questo e' un modo di risparmiare CPU su dettagli
insignificanti,
che ben venga.
    Una cosa che invece mi ha lasciato un po' perplesso (io ho provato
sempre
il gran premio d'italia) e' stata la larghezza della pista: secondo me e' un
po' troppo stretta, tipo quella di F1-2000.
    Ho trovato molto difficile trovare una regolazione accettabile (e
comunque
non pienamente soddisfacente) delle impostazioni del volante (Guillemot FF).
Ho disabilitato il FF, in quanto e' implementato malissimo (se salgo sui
cordoli
non ricevo nessun contracolpo).
Nelle curve medie mi risulta difficilissimo matenere una velocita' costante
o
correggere eventuali errori di inserimento (la macchina tende ad uscire e
non
dipende dal setup). Il display con le informazioni sulla velocita, la marcia
iserita,
etc. risulta di difficile lettura nelle situazioni in cui il volante e'
girato.
    Il comportamento della macchina sui cordoli e', secondo me ridicolo.
Appena
sali su un cordolo, al 90% ti si gira la macchina o ti esce di pista
(Ah...dimenticavo,
i cordoli a Monza sono alti tra i 50cm e d i 100cm).
    Ho giocato sempre con un solo aiuto inserito e cioe' l'antispin: infatti
senza
questo aiuto non riesco quasi a fare partire la macchina (il mio
acceleratore gia
ad un quarto di corsa mi porta il motore al massimo regime di rotazione -
non so
se dipende dal gioco o dalla troppa sensibilita' del mio volante).
Questa e' la mia breve esperienza con GP3. Il giudizio alla fine e'
positivo, ma
mi aspettavo un po' di piu' da questo gioco che io promuovo con 7.
Ciao, Davide.


Devi semplicemente sostituire la parola english con la parola italiano
nel file f1system e la lingua rimane l'italiano anche nei successivi
riavvii del programma

 riavvii del programma
ehm...forse non sono stato abbastanza chiaro prima...ripeto:
io lo imposto in italiano, ma ogni volta che lo rilancio me lo
ritrovo in inglese.
...ho gia' semplicemente sostituito la parola english con la parola
italiano,
ma non funge!
Ciao, Davide.



Strano! A me funziona. Misteri dell'informatica!
Ciao, Ale

     Ho giocato sempre con un solo aiuto inserito e cioe' l'antispin:
infatti
se č come con GP2 devi toglierlo al piů presto. Devi assettare la macchina
"morbida", con piů ala davanti e, soprattutto, tarare volante e pedaliera
Magic

 Magic
Ovviamente la mia era una provocazione, ma cio' non toglie che i
cordoli alla prima chicane sono veramente alti (se non ricordo male,
a monza i cordoli non sono altissimi, tanto che spesso i piloti li
usano come estensioni della pista).
Ciao, Davide.

Sulle considerazioni della grafica non sono d'accordo.
La grafica č datata per gli anni avuti a disposizione per riprogrammare il
gioco.
Il resto non lo giudico perchč ho giocato ancora troppo poco per dare
giudizi.

 ma non funge!
Si', ma non hai capito dove farlo.
--
                         .Renzo Olivieri.
                      nuovo indirizzo e-mail
              >>>     
r.oli...@telvia.it
     <<<

                          .Renzo Olivieri.
Visto che tu lo hai capito dove farlo, perche' non lo fai capire
pure a me?
Grazie, Davide.

devi andare nella cartella: ..\Grand Prix 3\ldata\
e rinominare tutti i file che si chiamano english.* in italiano.* ( e sevuoi
anche viceversa)
spero di essere stato chiaro!
bye<z

 pure a me?
Rileggiti lentamente il post di Davide.
--
                         .Renzo Olivieri.


 Potresti dirmi quando e a che ora e' stato mandato questo post di Davide?
Io ne ho trovati 2 e non c'e' alcun riferimento a come settare la lingua.
Io ho impostato la lingua da dentro il gioco:
workshop -> utilities -> menu setup -> language -> italian
In uscita dal gioco chiudo con l'opzione di salvare i cambiamenti, ma al
nuovo rilancio non ha cambiato niente! Evidentemente si tratta di una
versione
beta. Se poi c'e' da manomettere manualmente dei files, modificandone il
nome o l'estensione, allora si tratta di altra cosa. Non si tratta di
'capire' o non
'capire', ma di fare delle prove o stare a perdere tempo tra i files del
gioco.
Ciao, Davide.
P.S.: Io non ti conosco e non so che persona sei, pero' dal modo in cui
scrivi
mi dai l'impressione di fare il saputello che sa tutto e non si abbassa
a parlare con i poveri miserabili che non 'capiscono' niente. Puo' darsi che
mi sbaglio.

 mi sbaglio.
Puo' darsi.
--
               .Renzo Olivieri.

acc....che storia per sta modifica....:o)
Davide č una cazzatissima da farsi....
lo devi fare fuori dal gioco senza perdere
piu di 30 sec.....non c'č da diventar matti...
hai presente la cartella "Grand Prix 3"?
li oltre al file gp3.exe, unpack.bat ecc..ecc...
trovi anche un F1system.txt....lo apri con
il doble-click e alla riga dove trovi
Lenguage_name = english
metti
Lenguage_name = italiano
salvi lo chiudi e lanci il game....tutto qui.
Ciao Daniel.


Grazie per l'informazione,
Ciao e mille grazie, Davide


No no non ti sbagli e' cosi' ,pero'sui simulatori Renzo sa' davvero
abbastanza.
D'altrode Renzo e' un "CEFFO"
Non ti montare Renzo.......
LoMax

 Non ti montare Renzo.......
Sarebbe inutile, ci sei tu che mi smonti. ;-)
--
               .Renzo Olivieri.

 si ergette sul fracasso
dichiarando:
|P.S.: Io non ti conosco e non so che persona sei, pero' dal modo in cui
|scrivi
|mi dai l'impressione di fare il saputello che sa tutto e non si abbassa
|a parlare con i poveri miserabili che non 'capiscono' niente. Puo' darsi che
|mi sbaglio.
Non mi sembra proprio. Semplicemente l'indicazione che ti era sfuggita
nel post originale era abbastanza semplice e quindi ti ha detto di
ricontrollare, mi sembra normale, no?
See you,
            Silver Drake
-- 
       Mitsubishi Colt SA Pilot
   with mighty DeltaplanoTM aerobrake
     barba, guanti & alettone 23/75
      [silverdrake(a)
bigfoot.com
]
     Il componente più importante di 
      un'auto è sempre il meccanico