Newsgroup: it.comp.giochi.simulatori
Titolo: CMR 1 -> CMR 2 peggio di GP2 -> GP3 :-((((

Premessa: gli estimatori degli arcade non leggano quanto segue: anche se non
mi piace il genere, rispetto la loro passione, e non voglio denigrare il
tipo di giochi, ma solo sfogarmi perchè ho comprato un arcade pensando di
prendere un simulatore.
Ho appena comprato CMR2 (99.000) e devo dire che potevano proprio
risparmiarselo :-(((
Dopo tutto ste tempo!!!! Cos'hanno aspettato a fare, se poi sono usciti con
una "roba" degna di una PS?
Mi sembra proprio la storia di GP3: prima, aspetta aspetta, poi, fretta
fretta (natale incombe, guai se non ci fosse stato CMR2 negli scaffali dei
centri commerciali)
Perchè sono così incazzato?
Problemi grossi di CMR:
- speciali troppo corte
- assoluta mancanza di una qualsiasi gestione del reply, fosse anche un
semplice fermo immagine, in gara o dopo la stessa
- comportamento dell'auto ormai troppo arcade (non è così facile far
pendolare una macchina, una 4wd sulla ghiaia con le ruote sterzate
accelerando a palla parte a girare in circolo sul baricentro, ecc...)
- possibilità di vincere rally praticamente senza mai frenare, semplicemente
rilasciando l'acceleratore e scalando una valanga di marce (ossia totale
mancanza di inerzia della macchina)
- indistruttibilità del mezzo (si è vero, si danneggia, ma sempre a livello
di "guasto", non resti mai a piedi)
- note lette dal copilota alcune volte con un ritardo assurdo rispetto alla
strada (ma è passabile questo difetto)
Problemi ritrovati in CMR2:          T U T T I
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!!!!!!
anzi, ne ho pure di nuovi:
- le ruote stridono in frenata anche quando solo sfioro il pedale del freno
:-OOOOO
- vedendo il beccheggio ed il rollio dall'interno dell'abitacolo, sembra di
essere su una mercedes anni 60 invece che su una WRC assettata per asfalto
Ma come, escono dopo tutta questa attesa con un gioco fondamentalmente
uguale al primo?????????
Anzi, in alcuni momenti mi sembra che sia addirittura più arcade :-OO
Se volete provare: prendete un rettilineo, percorretelo a velocità medio
alta e con una traiettoria che permetta di avere lo sterzo leggermente
girato, come arriverete all'ingresso della curva la macchina, pur senza
modificare la posizione del volante, miracolosamente sterzerà di più!!!!!
oppure la differenza tra entrata e uscita: in entrata basta poco e l'auto
parte in un bellissima derapata, peraltro facilissima da controllare, mentre
in uscita basta un colpettino di sterzo per vedere il mezzo che si riallinea
perfettamente con il rettilineo seguente.
Insomma, dopo almeno 1 anno che non gioco più a CMR, ho preso in mano CMR2 e
ho vinto i primi 2 rally del campionato intermedio in 2 ore guidando
praticamente con una mano!!!!! non è possibile!!!!
Ba, ba e riba!!!
ALmeno GP3, pur mantenendo un sacco di gabole di GP2, qualcosa aveva
migliorato, a livello di simulazione e di grafica, ma
questo...................
un delusissimo ciao

Concordo pienamente.
Premetto che gioco praticamente soltanto a GPL, speravo provando il demo di
trovare un altro gioco di guida da divertirmi e invece mi sembra un
giocattolo e non un simulatore come mi aspettavo. Spero che col tempo uscirà
qualche altro simulatore di guida che mi faccia dire: "be per un po' posso
giocare anche a questo" anche se dopo qualche anno inizio a credere che un
altro GPL non uscira' piu'. Ciao a tutti e buone feste.

Purtroppo confermo, sono un appassionato di rally e di simulatori, questo è
una vergogna per i possessori di PC. E' rimasto fermo al primo, strade che
sembrano autostrade da quattro corsie!! Coopilota inutile (forse un salto...
capisco se lo dicesse una volta in tutte le tappe!), riproduzione del
comportamento sulle superfici pietosa, quando guidi ti viene una sorta di
affanno, ti spari a velocità assurde sui tornanti come se fossi inseguito da
un orribile mostro!
Rally Championship 2000 aveva dalla sua un'ottima riproduzione
dell'ambientazione e delle sensazioni che si provano in un rally, spero in
un suo seguito con un modello di guida migliorato...
Maelstrom

 ha scritto nel messaggio
news:le0%5.122299$hk4.4...@news.infostrada.it...


 ha scritto nel messaggio
news:le0%5.122299$hk4.4...@news.infostrada.it...



be, io non volevo tirare in ballo, tanto per cambiare, GPL, perchč CMR2 ne
ha gią addosso tante di suo, senza andare a prendere IL simulatore :-)
A volte preferirei non lo avessero realizzato, un pņ come il traditore di
Matrix ;-)
ciao

 un suo seguito con un modello di guida migliorato...
corri nei rally? io ho corso l'anno scorso uno sprint con una clio will gr N
ciao


Concordo con tutte le critiche (e ci aggiungo pure che č stato messo in
commercio
quando non era ancora finito: io l'ho appena affittato, e non parte!!! ...ho
dovuto scaricare
il no-cd, e non ho la Voodoo, che pare avere grossi problemi, ma la
GeForce).
Perň sulla grafica, mica tanto: probabilmente dipende dalla tua scheda,
perchč con
la GeForce (che supporta le texture piů grosse) le auto sono tra le piů
belle mai viste.

un delusissimo ciao
cosa ti devo dire...credo di aver capito che forse cmr2 è un gioco di
livello troppo alto per le tue possibilità, sei per caso anche tu di
quelli che preferiscono gpl?
Auguri
MM

 MM
AAAARRRRRGGGGGGGHHHHHHHH .... tutta sta fatica per scoprire alla fine che
stai trollando .... bastardo !!!!!! questi dieci minuti persi te li metto in
conto !!!!!! :-PPP
Saluti
Giulipuh
ICQ number 94690785
Volete competere sommersi dall'adrenalina e dall'agonismo ?
http://www.racesim.net/sportcargt/ScgtWorld/HomeSCGT.htm

 belle mai viste.
Delle Auto non mi frega una cippa! :)
quando guido sono da solo.. mi interessa di piu' non vedere le curve
squadrate
..e' una cosa disgustosa e che non sopporto..

 ha scritto nel messaggio
news:cedt3tk0bb4db197h...@4ax.com...


 ha scritto nel messaggio
news:91nd9v$a6b$1...@lacerta.tiscalinet.it...

Ho capito, ma mi riferivo al tuo discorso sulle texture

 conto !!!!!! :-PPP
anch'io stavo rispondendogli seriamente, anche perchè tutte le risposte che
ha dato potevano essere effettivamente quelle di una persona in buona fede
ma che non abbia mai visto un simulatore.
fortunatamente ho letto prima tutto il messaggio, e quindi è stato tutto
chiaro.
questo per te, giulipuh, visto che l'argomento ti interessa, prova a fare
così:
con rally master, oppure un altro simulatore di cui sei sicuro, metti la
macchina giù da un fossato, con l'anteriore in salita, poi sali lentamente e
di traverso: quando la prima ruota anteriore supera il bordo ovviamente si
solleva da terra e, se la simulazione è accurata, la macchina dovrebbe
fermarsi o almeno rallentare, mentre la ruota sollevata dovrebbe girare più
veloce. avrai capito che l'idea è di verificare il "funzionamento" del
differenziale, ossia verificare che il comportamento della macchina derivi
da quello che succede alle ruote, e non viceversa.
in GPL, rally master, SCGT avviene esattamente così: indovina cosa succede
se invece provi con CMR2? intanto vedrai che la velocità di rotazione delle
ruote è abbastanza indipendente dalla velocità della macchina (guarda alla
fine dei raply dopo la gara, cosa fa la ruota anteriore poco prima che la
macchina si fermi).
Ok, finito, ciao e auguri
PS mi spiace un casino di non aver più tempo per SCGT, se non qualche
corsetta occasionale :-(

 corsetta occasionale :-(
Spiace anche a me
--
Maury
Official driver of Batto in Testa Racing Team
and Test driver of M@D Factory
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"Il covo degli sportellatori di SCGT":
http://www.racesim.net/sportcargt/ScgtWorld/HomeSCGT.htm
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Ti consiglio di usare Deja.com per la lettura
dei post mal-quotati.
Lě il testo di replica di re-replica e di re-re-replica
ect .... viene evidenziato con colori
diversi e cosě io il post di cui ti
lamentavi, l'ho letto tranquillamente.
Il problema č che devi essere on-line :(
Sonia
Sent via Deja.com
http://www.deja.com/

 dei post mal-quotati.
Veramente Deja.com è il newssreader più incasinato, illeggibile et scomodo
che abbia mai provato.
L'unica cosa bella è che tiene anche i post del tardo mesozoico.
Cla.