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Titolo: GPL Monza: che tempi fate?

e con che auto? :)
io con la AAR per oggi mi sono fermato sui 1.45.76 eheh non mi picchiate,
cmq son migliorato molto da qualche gg :p (minimo 10sec :-o )

Mio best personale è 1.27.8x se non ricordo male.
In lotus.
Il record mondiale è 1.26.3x credo...
ps: sono un gran fermone :D

 e con che auto? :)
1.28.3 con la Lotus , sono un VERO PARACARRO :-((((
cmq se vuoi incazzarti guarda qua:
http://gplhotlaps.racesim.net/
e complimenti al grande L.G. , detentore
del record mondiale del circuito brianzolo con 1.26.356
Ciao
--
Carlo Cobra427
"PPCSP forever, is part of me, is part of
my DNA, i've been doing it on my life, and it stands up,
before anything else...."

ummm mi devo mettere sotto :'D
thxz a tutti :))

Io circa un quarto d'ora con qualsiasi auto :)

e con che auto? :)
Io con Ferrari ho segnato proprio venerdě sera scorso 1' 30" 88.
per l'assetto uso ancora quello di default a parte il differenziale,
dove ho impostato un 45/85 con 3 blocchi.
Un Saluto
Carlo :^)

 ha scritto nel messaggio
news:1QwF7.19822$sq5.9...@news.infostrada.it...


 Io con Ferrari ho segnato proprio venerdì sera scorso 1' 30" 88.


 ci sono assetti già fatti per capire meglio le variazioni delle modifiche?
mmmmm
Intanto metti poca benzina (3-4 giri)...
poi non fissarti sull'assetto... GPL è
97% guida
2% assetto
1% esperienza

Per chi non lo sapesse esiste il TUZZO-RANK e prende nome da un noto pivell
ehm pilota di GPL.
Se riuscite a stare sopra di esso siete dei Pivelli, sotto dei piloti.
Ecco i tempi di riferimento del TUZZO-RANK
Watkins              01:06.70
Silverstone          01:29.13
Monaco              01:28.98
Zandvoort           01:26.77
Monza                01:28.67
Rouen                 01:57.93
Mexico               01:53.76
Spa-Francorchamps  03:20.75
Kyalami              01:21.37
Mosport             01:24.46
Nürburgring        08:44.04
Totale 22.34 GPLRANK
Tutti i tempi, sembra strano lo so, non sono fatti con una BRM ma con una
Eagle con casco viola (per questo motivo la Eagle Weslake è in causa con il
TUZZO per diffamazione a mezzo guida pivellesca).
Ah non so cosa c'entri il casco viola!
--
Mauro Licciardello
maur...@tin.it
maur...@katamail.com
maur...@multiplayer.it
maur...@tiscalinet.it

 Mauro Licciardello
STRA-ROTFL!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
--
Lord Axel
http://www.lordaxel.racesim.net
"....ma veramente l'intelligenza l'avete lasciata in qualche panino
all'autogrill"? trovata sul NG I.C.G.Rpg, bellissima!

 ha scritto nel messaggio



Con la Ferrari il tempo in signature.... :-(((
--
-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-
C:\SALUT> neddu_
C:\ICQ>111772092
C:\MAIL>rimuovi neddu
-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-
C:\GPL\MONZA>1.29.80
(grazie a M.2fast4u Giorgio!)
-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-
http://canuticristiano.interfree.it
-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-
Beati coloro che non sanno
far nulla......
......perchè di tempo libero
ne avranno in abbondanza!!!
-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-

>1.28.3 con la Lotus , sono un VERO PARACARRO :-((((
Idem, ma con Eagle........ 
Cobra, sarà una bella lotta ;-))))))
--                                         
Ciao                                                         
 
Chicane    (21,80+)                 
Renault 19 Chamade Orciari  Driver
DeLorean DMC-12 , Shelby Mustang GT500  Dreamer 

 Ah non so cosa c'entri il casco viola!
Credo che sia un sistema anti sfiga. Almeno noi del DarkSide Ferrari Team lo
utilizziamo per portare rogna agli avversari :-))
Nel nostro caso in genere funziona,  infatti il Team ha fatto notevoli
progressi.
Nel caso di Tuzzo credo che la pivellaggine prevalga... non c'č proprio
niente da fare :-)
ciao Zio Pino
-----------------------------------------------
                           Zio Pino
               DarkSide Ferrari Team
 
http://spazioweb.inwind.it/darkside/
Campionato Italiano Grand Prix Legends
-----------------------------------------------


Fa tanto melanzana?
:-)
--
Ciao, Eddie
la ChicaneMobile

 picchiate, cmq son migliorato molto da qualche gg :p (minimo 10sec :-o )
Io sono arrivato a 1.27.35 con la lotus.
non preoccuparti se per ora i tuoi distacchi sembrano abissali.
Ancora ricordo il primo giro a monza, mi sembra ieri :o)
P.S. : giochi con volante e pedali ??
ciao
Alesi_27

 ha scritto nel messaggio
news:20011106.000104...@alesi.localdomain...


assetto di default...
...ti ha suggerito bene Zem!
La prima cosa da fare, se ti interessa il 'tempone' è quella di
scaricare la macchina di benzina. io ad esempio carico benzina per 39
giri e (per la cronaca) al giro n°15 ho segnato il mio attuale PB
(1'30"88).
Sugli assetti non ti ci fossilizzare. Vale molto l'esperienza di guida
in GPL. Prova ne sia il fatto che il mio precedente PB era 1'31"25
e dopo aver segnato l' 1'30"88 andando a confrontare i due giri
sia con il Replay Analyser che con lo SpyGirl, ho visto che i giri
erano praticamente identici. Nel giro più veloce ho percorso con una
traiettoria migliore la parabolica il che mi ha ripagato con un
vantaggio di 37 centesimi sul tempo del giro.
Il succo della questione è: gira fino all'ossesso. Non si smette mai
di imparare ad impostare sempre più correttamente le traiettorie.
Altro consiglio. Se sei dotato di un volante FF passa subito al
settaggio del core.ini.
Parafrasando un mio amico: "...altrimenti incorri in vizi ai quali poi
dopo è difficile riparare!"
Io ho usato i consigli di Geps al sito 
www.driving.racesim.net
 nello
speciale sul Force Feedback e mi sono trovato benissimo!
Colgo l'occasione anche per fare i complimenti sia a Geps per i
consigli sul FF, che a Crononauta e Stefano Serni per i consigli
sulla guida e sul setup!
Un Saluto
Carlo :^)

 Carlo :^)
bello il fatto che ogni sessione he faccio miglioro di un secondo circa :)
1.45.76 (ieri a pranzo)
1.44.21 (ieri sera)
1.43.40 (questa notte - 2.36 - :p )
a quanto arriverò oggi? :)
byeeez


A quanto pare il mio 1.30.xx non è poi tanto male.

non li ho trovati i consigli :( chhe sezione?
Per adesso, gentilmente hanno ospitato la guida al setup e quella al
pilotaggio i ragazzi del Vialattea Racing Team:
http://www.vialattea-racing.it/features/features%20frame.htm
(vai nella sezione di GPLegends).
Su Driving/Racesim c'è più inerzia, invece... ma si sanno i problemi
di geps a *partire* :-bbbbbbbbbbbbbbbbbbbbb
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta
ulib...@libero.it
 ; ICQ UIN: 4005815
»»» Un buon antivirus? Disinstallare Outlook Express!!!

 force_feedback_damping = 2.8       ; force feedback damping coefficient
IMHO il damping è trooooppo basso
ora sono a 60, ma mi ha aiutato molto nei mesi scorsi avere più feeling con
un bel 370 (mi pare)
Sentire cosa fa la macchina e come reagisce IMHO è molto formativo
Apriamo la discussione?
--
fluored_V10

 riesco ad essere stabile. CYAOP
direi proprio di no, anzi!!
Mantenere una media di 28 in gara proprio non è male anzi!!
ciao
Alesi_27

 steer_ratio = 1
Metti steer_ratio = 0
Cosě nelle curve strette non ti modifica il rapporto dello sterzo e la guida
č piů omogenea.
Prova! Poi al massimo rimettici 1.

 -- 
Azz, come non c'è su Racesim???
www.crononauta.racesim.net
Ciao.
Alexp
-- 
Posted from 
pontedera21.leonet.it
 [212.19.100.95] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG


www.crononauta.racesim.net
Orpo... geps ha pure imparato a partire :-bbbbbbbbbb
:-DDD


 :-DDD
Non solo rude... ma anche sagace questo Max :-))