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Titolo: [GPL] Thanks Mr. Grandis

Grazie ad setup di Leo Grandis (12686) , dopo svariati tentativi al limite
dell'esaurimento, abbatto alle 4.40 di stanotte il mio record a Monza...
1.29.85!
Una zanzara che rompe i coglioni tenta di rovinare questi brevi attimi di
felicità!
Adesso posso andare a dormire... che domani lavoro!

 
Ehehe..è il mio fedele tenente Knauss...ammaustrato per disturbare i miei 
avversari...
piloti...le studiano tutte!!!

 piloti...le studiano tutte!!!
Bastarda dentro! Mi attaccava proprio quando, ormai a gomme calde, tentavo
il tempone... Facevo tutti e due i rettifili con una mano sola, utilizzando
l'altra come contraerea, ma evidentemente, quel piccolo Mig assetato di
sangue, aspettava la parabolica o le due di Lesmo, cronometro in mano!!!
"Fammi girare tranquillo" pregavo l'insetto malefico "così dopo me ne vado a
dormire e ti lascio 'brindare' al mio fottuto 1,29!", ma niente!!!!
Avevo provato anche con il tuo setup (1.28.89), chiaramente con la bella
aquilotta (...stanotte ho trovato un buco di sigaretta nella tapezzeria!),
ma non riuscivo a oltrepassare il muro dell'1.30... L'unico muro che
oltrepassavo spesso era quello della Curva Grande!
Odio doverlo ammettere, ma Crononauta col nuovissimo  "Teoria
dell'Anti-intuitività" in 237 pag. sta influenzando parecchio il mio "modus
guidandi"!
Ciao
--------------------
"Noi prendiamo una manciata di sabbia e.... la tiriamo al vicino di
ombrellone..."
Un disgraziato

 
ah...quello fasullo, per depistare i pivelli...quello tutto scazzato che 
avevo postato sul Driving...quella trappola per far perdere tempo ai 
pivelloni che lo scaricano...si, si ehehehehhe...hai fatto 
bene..anzi..insisti con quello hihihihihihhihiihh

 bene..anzi..insisti con quello hihihihihihhihiihh
Maledetto! Se avessi insistito con quel setup, io sarei ancora lì, cercando
di scendere sotto il muro del pianto (1.30!!!)...  e la zanzara pure...
cercando di ficcarmi il suo fottuto spadone financo nei coglioni!!!
Avevi impostato una campanatura degna di una FIAT 500 first edition!!! Per
non parlare del differenziale... roba da far bestemmiare il Crono in
sanscrito, ogni sua teoria da pag. 12 a pag. 15 de 'L'Assetto' d'improvviso
e senza tanti complimenti veniva buttata al cesso con tanto di sciaquone!
Sentivo che la Eagle stava messa male... andava a balzelli... guidavo tutto
storto... uscito dalla ascari inserivo la 5^ e piombavo inesorabilmente
sotto i 2000 giri!
Non pensavo che ci fosse gentaglia che pur di difendere il proprio 1.28.67
facesse di queste infamità!!!
Roba da farti causa!
Mortificati!
:-)))))))))))))

 
perchè il Crono cosa pensi abbia fatto?
Ha finto di scrivere una guida al set up, in modo che ci ha spiazzato tutti per un anno a 
sperimentare quelle stronzate che aveva scritto!
Diavolo di un Crono...tutti con la calcolatrice ad equilibrare la macchina con le sue 
percentuali, mentre lui andava a vincere.
Ed ancora oggi miete numerose vittime tra i pivelli che leggono la sua guida e ci cascano!.
Per fortuna la mia sensibilità fuori dalla norma mi ha permesso di intraprendere strade mai 
esplorate prima, con il risultato di ottenere un set up 
pulito...preciso...semplice...immediato...turgido...villoso...puberale...


ma LOL!!!
(è vero, anche io con la calcolatriceeeeee!!!!!)
geps
Driving
per gli appassionati di Grand Prix Legends
http://www.multiplayer.it/driving
Campionato Italiano GPL ed. 2001
http://www.racesim.net/CIGPL/

 ha scritto nel messaggio
news:MPG.15f196845...@News.CIS.DFN.DE...

Cavolo mi ha beccato ancora una volta ma come fa' ?
Bah....e pensare che si e' messo pure a girare forte adesso, ho visto
passare al sua eagle casco viola con dei peli immensi fuori dall'abitacolo
non poteva essere che lui!
poi vedo il cronometro.....28,48 ?   no allora non e' lui ....impossibile
....non puo' essere cosi' cattivo nei confronti di Geps ...avrebbe tolto il
gas sul traguardo per non demoralizzarlo troppo......invece si ferma al box,
si toglie il casco e vedo una chioma immensa di capelli con un gel
stranissimo........petto villosissimo.........incredibile e' TUZZO !!!!!!
Mi fa' rassettandosi i capelli :  vedi pivello .....il gel di calestani
.......
si rimette il casco e parte.......
Mi fa paura sto ragazzo!!!!
ciao
lg

Insomma, noi pivelli non ci si puo' fidare di nessuno; e io che pensavo di essere talmente
demente da non riuscire a mettere in pratica le semplicissime e lineari indicazioni  di
Crononauta. Che ho fatto calcoli e teoremi per un mese, con il cronometro che precipitava
sempre piu', eil manuale di Crononauta che diceva "non ti preoccupare, appena capisci le
stronzate che ti sto ^piegando vedrai che i tempi ricominceranno a migliorare, ci vuole solo
pazienza"
Dopo un mese ho mandato tutto a cagare, avevo una macchina scodinzolante e ballerina, una vera
cacca, stavo quasi per abbandonare GPL per sempre, poi, finalmente, un bel giorno, ho
incontrato un setup, il setup di Lussana (chi e', e' uno noto?). Sorprendente, impressionante,
rivoluzionario, da allora usdo solo quello, per tutti i circuiti, non cambio una virgola (salvo
la distribuzione della frenata, si capisce sempre pivelli siamo, il 50 e 50% é roba da
marziani).
Finalmente sono riuscito a scendere per la prima volta sotto l'1:30:  1:29:56.
Questo avveniva 3 o 4 mesi fa. Da allora piu' niente. Forse che il setup di Lussana non e' poi
cosi incredibile? Ce ne saranno sicuramente di migliori, che mi permettano di andare a 1:27
facilmente. Sono sicuro.
Dove si comprano?
tuzzo a écrit :


 
Certo baby che c'č...certo...
.
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.
la guida del Crononauta!!!!
ahahahha....
specialmente nella sezione differenziali!!!!!
P I V E L L O!!!!!!!!!
:-)

 ciao
X = K * F
1/[(17/29)*(7/31)] = 1/0.13237 = 7.5546
DMA = DMP * %PA / %PP
DBA + DMA = DBP + DMP
...and don't try these at home!
ROTFL!!!!

 Dove si comprano?
certo che ci sono... tuzzo fa buoni prezzi, con sconti quantitą e spedizione
anche per le isole, in piu' se sei fortunato un bell'omaggione!

arigrazie!
1.29.74!!!!!!!!!!!!!!
e vado ancora gių... deeply down!!!!