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Titolo: [OT Nostalgia mode] Maury a Laguna Sega SCGT 1a gara

Autore: Maury
Alle 22 sono nel mio motorhome, la tensione sale, ma sono convinto di aver
fatto un buon lavoro con l'assetto, tant'è che lo stimato Anders ha ammesso
di aver carpito qualche buona idea. Mi ripeto che devo fare una gara
regolare, ranquilla, ma quando il mio ingegnere di macchina mi chiama per la
procedura di partenza mi sono già dimenticato tutto :-) Sono le 22 e 45 la
direzione gara rende finalmente nota la durata della corsa, 25 minuti, vengo
folgorato da un'intuizione, qui ci vanno le soft con meno benza. A calci nel
culo mi faccio cambiare le gomme e mettere 90 litri dai meccanici. Il
direttore tecnico dal muretto scuote la testa, ma diamine, Laguna è un po'
la mia pista, devo tentare qualcosa. A causa del cambio gomme ho perso la
possibilità di sfruttare le qualifiche e sono costretto a partire all'ultima
fila, poco male saprò farmi valere con sti polli che mi circondano. :- Salgo
in auto, cazzarola è un forno, i sarà da sudare. Mentre m'infilo il casco
inizio a sentire il cuore che accelera la sua corsa, metto i guanti e mi
volto con un ghigno verso lo sfortunato che mi è capitato accanto, il
poveraccio ha già la faccia sconvolta. Rosso, rosso, rosso... VERDE. Parto
come una scheggia, la prima lunga non mi facilita, ma le altre le ho fatte
ben scalare ai ragazzi e la prima staccata la tiro un po' e ne infilo non so
quanti, alla curva a destra prima del rettilineo cerco di passare una BMW
che però mi chiude e mi fa mettere mezza macchina sulla ghiaia, stringo il
volante più forte e butto giù tutto, la semicurva a destra la faccio in
pieno fuori traiettoria (anche grazie alle soft) per passare il "furbo" e
sono terzo. Gli altri due me li "fumo" sul rettilineo prima del cavatappi,
per la verità l'ultimo lo devo passare tirando la staccata e affronto il
cavatappi in apnea e non mi vergogno di dire che ho stretto anche la parte
più importante nella guida. ;-) Da lì in poi mi sparo una serie di giri più
che buoni con diversi sul 32 basso. Arrivo al cambio dopo 14 minuti con il
serbatoio che urla dalla sete e gli do 86 litri per essere sicuri. Riparto e
sento subito che la macchina non risponde come vorrei, faccio un paio di
errorini ed arrivo al cavatappi con due ruote bloccate, provo un
controsterzo senza crederci e mi giro, fortunatamente non tocco il muro.
Riparto con i nervi tesi e sbaglio anche l'ultima curva prima del traguardo,
risultato 1:42. Ripresa la concentrazione mi butto sui doppiati, uno, due,
tre in scioltezza, ma non il quarto, una Porsche con delle fauci disegnate
sul cofano, sarà la livrea da caccia della seconda guerra mondiale, ma il
tizio fa di tutto per abbattermi e perdo molti secondi. I restanti doppiati
probabilmente sono sprovvisti di specchietti, ma la mia bimba danza tra l'
oro con entusiasmo e mi libero con relativa facilità. Il resto fila liscio
fino a 3 minuti dalla fine quando le gomme provate dai doppiaggi e dalla
girata mi tradiscono all'ultima curva prima del rettilineo, tiro la staccata
e la perdo su tutte e quattro le ruote, ma la tengo, imposto e la sento che
apre col culo, controsterzo deciso, troppo e sul pendolo la piccola sfiora
il muro, nonostante il controcontro, danneggiandosi leggermente. Perdo un
po' di velocità ma tengo duro, al cavatappi fingo di portarte un cestino di
uova sul cofano, si alzano i tempi ma arrivo intero sotto la bandiera a
scacchi


Per la cronaca con questa prova maiuscola Maury si aggiudicò la prima gara
del campionato GT3 ;-)))
Giulipuh

 del campionato GT3 ;-)))
Carissimo Giuly, č stato un piacere rileggermi,
ho ricordato emozioni piacevoli.
Spero che riusciremo di nuovo a riorganizzare un giro
di piloti virtuali cosģ appassionante!
Per l'occasione sfodero, con nostalgia, la firma dei bei tempi.
Sigh sigh...
--
Maury
Official driver of Batto in Testa Racing Team
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"Il covo degli sportellatori di SCGT":
http://www.racesim.net/sportcargt/ScgtWorld/HomeSCGT.htm
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