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Titolo: ho finalmente provato rallymaster!!

;-)
a proposito di opinioni, mi avevi chiesto cosa pensavo di rallymaster
definitivo.
premetto che mi è arrivato solo ieri e che l'ho provato solo per un paio
d'ore.
diciamo che non mi ha entusiasmato + della demo.
come arcade è molto divertente. mi piace il challenge con 4 auto, ma che di
rallystico ha poco.
la fisica non è male, ottimo il comportamento sull'asfalto bagnato! (nella
versione rally vero e proprio)
le caratteristiche delle singole vetture sono riportate piuttosto bene: la
escort wrc è molto + piatta della escort gr.a, il 205 risulta ingestibile se
scomposto (ho un libro sulla 205 gr.b in cui saby lamentava il fatto che la
macchina aveva un punto critico oltre il quale per il peso posteriore
mandava in crisi tutto l'assetto. problema risolto con la evo3 prevista per
l'87. ma questo è ot), l'audi va letteralmente gestita. il 306 mi è sembrato
invece troppo sui binari: l'anteriore non si  schioda mai!
mollando il gas di colpo l'auto chiude la curva (sto giocando con il joy-pad
perchè ho il volante in....... assistenza!) e se a velocità elevata si gira
andando dritta in testacoda.
nella versione race of champions o simili il comportamento diventa un po'
irreale
ridicola la sezione di setup, così come la gestione dell'assistenza. le
strade mi piacciono molto, sono abbastanza caratterizzate per ogni singolo
rally. fondali belli, ma onestamente non gli do molto peso.
sulla giocabilità c'è molto da dire: forse il joypad, forse solo la prima
impressione, ma manca la sensazione di pilotare la macchina che c'è in RC.
le prove sono troppo corte, non hai il tempo di prendere il giusto ritmo per
gestire un rally, devi solo tirare a manetta e chi si è visto si è visto.
pessima la scelta di una sola vettura per tutti i partecipanti (una decina)
al rally. mi sarebbe piaciuto che correndo con l'escort gr.a ('96 mi pare)
avessi avversari con la celica st185 ('93/94/95) o con la delta ('92), tutte
gr.a. stessa cosa con le altre auto.
sulle note non mi esprimo ancora perchè sono solo in inglese!!! l'edizione
che ho io viene dall'inghilterra, è originale, ma senza manuale e ha
l'opzione multilanguage, ma c'è solo in inglese. forse è un prerelease. mi
dice ver 2.9
da purista di rally ci sono altre fesserie sparse per il gioco, una per
tutti il 205 non è wrc, ma T16 gr.b.
tra le chicche mi fa impazzire il manometro del turbo, anche se quasi
inutile, tranne che in partenza.
alla fine credo sia un buon gioco se uno ha voglia di arcade, ma rivedrò il
mio giudizio tra qualche tempo. per correre un rally c'è solo RC
tra le cose che potrebbero rendere longevo questo gioco ci sono le auto
segrete. nei menu si vedono delta s4 e 037 rally, qualcuno sa se si
vincono??
ciao david

 vincono??
Ti consiglio vivamente di vincere la Stratos guidarla e' veramente un
casino/divertentissimo
Oltre a quella si vincono: Xsara, Hyundai Coupe, Lancer Evo VI, Delta S4,
Stratos e 037.
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               .Renzo Olivieri.

Stratos e 037.
io sbavo per la 037 :-P°°°°°°°°°
ma sono bonus per vittoria campionato?
ciao david

 ma sono bonus per vittoria campionato?
Si', vai su trofei, quando completi una striscia (verticale o orizzontale)
di trofei vinci una macchina.
--
               .Renzo Olivieri.

 gestire un rally, devi solo tirare a manetta e chi si è visto si è
visto.....
questa infatti è una delle caratteristiche che lo distingue da una
simulazione
vera e propria....cmq tutto sommato lo trovo un gioco "quasi Arcade" molto
divertente che per gli amanti del genere vale sicuramente la pena di
comprare.
Spenderei 2 righe anche a favore del sonoro a mio avviso molto gradevole,
specialmente il fase di rilascio e quando si parzializza il gas nelle curve
con il
motore che scende di giri....
per quanto riguarda le prove speciali potevano sprecarsi di piu nel
disegnare
tracciati differenti.
Questa è la mia opinione dopo circa una 30ina di ore di guida all'attivo!
;-)
Ciao -----@Daniel.

 Questa č la mia opinione dopo circa una 30ina di ore di guida all'attivo!
E allora forse hai provato male (o poco) la Corolla. Imho e' la migliore
insieme alla Escort, ma io preferisco la Toyota che sul fango e sulla neve
se la cava meglio della Ford, paga un po' sull'asfalto ma complessivamente
io ho battuto tutti i record con la Corolla.
La T16 e' una bestia, instabile da morire, ma nella prova ad inseguimento
negli stati uniti e' imbattibile.
Ragazzi, quandi ci vogliamo trovare online...
--
               .Renzo Olivieri.

motore che scende di giri....
bello, ma il 306 in compenso sembra uno scooter.....
ciao david

Ragazzi, quandi ci vogliamo trovare online...
ok, lasciami tempo per imparare bene :-)))
ciao david

 Ragazzi, quandi ci vogliamo trovare online...
dai dai..non vedo l'ora....:-)) lasciami fare ancora un po di km e poi
VIAAAAAAA!
Ciao -----@Daniel.

 sembra sui binari!
Ho girato in 1.00.96 in USA con la T16 (1.01.15 con l'AUDI) e 1.09.89
(tempone mai piu' ripetuto) in Italia con la Corolla, giusto per darti un
parametro su quale applicarti  ;-)
--
               .Renzo Olivieri.

 >;-)
[mega-cut]