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Titolo: Provato Nascar 3

Speravo meglio ;-(
Praticamente = al 2, se escludiamo una grafica migliore. Il modello fisico
e' lo stesso, solo leggermente rivisto. Si puo' notare il beccheggio in
rilascio-accelerazione (non ricordo se in N2 si vedeva), la guida nel
complesso mi pare meno difficile. Non e' piu' presente il sottosterzo senza
limiti che si aveva  se le gomme si surriscaldavano, e si riesce a stare
meglio nel gruppo.
In ogni caso non si ha il controllo assuluto del cambio, niente folle e
retro su tastiera!!! Lontanissimo dal realismo coinvolgente di GPL. Nessuna
sensazione di potenza dall'auto. Impossibile sgommare per eccesso di potenza
tranne che in partenza, la necessita' di dosare il gas e' molto relativa. La
macchina sale di giri meno lentamente che nelle precedenti versioni, ma e'
comunque pachidermica.
Peccato...
E per finire, niente sfide tra amici via modem!!! Non si puo' fare. Solo Lan
o Internet
(  
Bah
Mauri

...


Ciao
Io ho il game gia' da diversi giorni ma non posso provarlo a fondo per
via della sua incompatibilita' grafica con il chip grafico Rendition,
prima i Papyrus lo esaltano poi lo bistrattano, mah, comunque problemi
a parte chiamiamolo pure Nascar 2 e mezzo, al 3 arriva solo il nome.
Fra qualche giorno cambio computer poi dico la mia su questo game che
aspettavo gia' da diverso tempo ma penso che restero' sicuramente con
l'amaro in bocca.
           ciao

A me invece è piaciuto molto, soprattutto per i nuovi circuiti completamente
ridisegnati e adesso molto più divertenti , cioè meno noiosi che in N2.
Si può rimanere delusi solo paragonandolo a GPL...ma sarebbe un errore.
Ragazzi lo sapevate che N3 non prevedeva il motore fisico di GPL! E' inutile
dire adessso :"GPL è molto meglio".
Una stock car non potrà mai comportarsi come una F1. Una vettura NASCAR pesa
1500-1600 kg! E' quasi impossibile la guida nervosa tipica di una F1, anche
se si hanno a disposizione 700 HP!
Il massimo del divertimento in questo tipo di simulazioni si ha nella lotta
CONTRO GLI AVVERSARI, ma non commettiamo l'errore di paragonarlo
continuamente a GPL!
Io mi sto divertendo moltissimo anche su Internet contro avversari
umani...eh sì, devo dirlo, più che con GPL (sto parlando del multiplayer).
Con GPL, su Internte, al massimo si rimane in due tre piloti a "lottare",
perché molto spesso c'è chi esce di pista alla prima curva, c'è chi è troppo
lento, chi è troppo veloce, ecc. ecc.
N3 su Internet permette invece di gareggiare in modo più consistente, da
questo punto di vista.
Io sono un profondo estimatore di GPL, ma penso che N3 sia complementare a
quest'ultimo, perché almeno con N3 puoi dire "ora mi voglio fare una bella
gara completa di 500 miglia" mentre una simile impresa con GPL si può fare
direi una volta ogni tanto.
GPL da certamente più soddisfazioni nella guida pura, ma il divertimento che
sto provando sulle superspeedway come Atlanta, Texas Motor Speedway, ma
anche Indianapolis non è inferiore a quello che si può avere con simulazioni
più realistiche come GPL.
Come può non essere divertente quando si deve lottare continuamente contro
gli altri 42 piloti?!
Probabilmente tutti voi avete ANCHE GPL (così come me), e perciò N3 risulta
diverso, MOLTO diverso da GPL. Ma è così che deve essere. Io penso che un
vero appassionato di corse automobilistiche e soprattutto aspirante "pilota"
virtuale, debba essere pronto ad adattarsi anche ad altre formule. Ad es.
facendo un paragone col mondo reale, non credo che Alboreto - tanto per fare
il primo nome che mi viene in mente - quando ha lasciato la F1 per dedicarsi
alle vetture sport abbia detto: "No, ma dai, ma queste macchine sono troppo
facili da guidare! Le F1 si comportano in tutt'altra maniera...ecc. ecc."
Per quanto mi riguarda io continuo a guidare sia con GPL che, ovviamente,
con N3, proprio perché hanno caratteristiche diametralmente opposte!
Stefano

programmato un macchina da corsa che sembra "vera".
..Purtroppo perň non sarebbe stato possibile, soprattutto per la potenza di
calcolo smisurata che sarebbe stata necessaria con 43 macchine!
Certamente si poteva dire che chi non ha un aCPU abbastanza reente poteva
diminuire il n° degli avversari, ma a parte il fatto che una sim di questo
tipo sarebbe stata svilita non poco, in questo modo, bisogna dire anche che
non c'č ancora allo stato attuale una CPU cosě potente  da far girare piů di
15 20 macchine conla fisica di GPL.
SPeriamo in N4, da questo punto di vista
Stefano