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Titolo: Uscito GPL69

E per un altro bel po' di tempo niente riuscirà a cancellare GPL
Impressionanti le staccate, brivido ad ogni frenata (soprattutto se si 
pensa che si è abituati a frenare 100 metri prima ;) )...

pensa che si č abituati a frenare 100 metri prima ;) )...
Ohibņ!
...... interessante!!!

pensa che si è abituati a frenare 100 metri prima ;) )...
... un link di download?

 pensa che si è abituati a frenare 100 metri prima ;) )...
Ma davvero c'è l'effetto pioggia così ben realizzato come appare nelle 
immagini di anteprima circolate nei giorni scorsi?
Ciao
Socius

 ... un link di download?
Qui, o uomo pigro :-) :
http://1969gpl.speedgeezers.com/
(clicca su 1969 mod Part1 anche se dice che è previsto per Natale del 
2005, è uscito in anticipo!)
Ciao
Socius 



Molte grazie!
:)

 
http://1969gpl.speedgeezers.com/
Grazie. :-)
-- 
   .Renzo Olivieri. 

 gpl69w.exe..ma..quindi si entra online con gpl69w.exe diversi?
Io sono entrato attraverso l'interfaccia di GEM.
L'ho provato, non e' stabilissimo nonostante abbia usato un'installazione 
"vergine" di GPL.
Devo dire che non mi ha entusiasmato piu' di tanto, il modello di guida pur 
diverso e' molto molto simile al 67 se non che non pattina in uscita di 
curva come l'originale e si frena un po' dopo.
Bello, per carita' fatto bene pero' troppo "macchinoso" da far partire (per 
adesso) non stabilissimo graficamente, e non una rivoluzione nella guida 
come gli alettoni avrebbero potuto far immaginare, anche se, come dici 
giustamente tu, ci sono solo due anni di evoluzione.
Essendo io, storicamente, un "integralista" di GPL, credo che tornero' senza 
troppi rimpianti al 67.
-- 
   .Renzo Olivieri.

 .....  tornero' senza troppi rimpianti al 67
Che ne diresti di una fermatěna nel ..... '65?

molto molto simile al 67
.....  L'ho provato! 
Probabilmente ho imbroccato un qualche settaggio "coerente", ma la
sensazione è quella di un ..... nuovo simulatore. 
Eccellente!
Mi dà la sensazione di un MOD65  molto più potente e, soprattutto, gli
alettoni il loro lavoro lo fanno e si sente.
Io che ho sempre considerato il MOD65 il "vero" GPL non posso che
esserne soddisfatto.
Eppoi, finalmente ho la " MacLaren gialla" che mi ha avvicinato con la
sua bellezza alla F1!!!
:=)

Eccellente!
..... la differenza c'č e mi pare notevole. 
Con una Brabham settata da cani ho abbassato di 3" e dopo due soli
giri  il mio PB a Zandvoort.
Ma soprattutto per impostare velocemente le curve non serve pių la
"frenaccelerāta" di '67° memoria (.....che non ho mai sopportato)
A me piace .... 
:=)

 il modello di guida pur  diverso e' molto molto simile al 67 
O_O
Ma quanto lo hai provato ?  E' molto diverso invece .

 :=)
Anche a me :-)  Quanto ora come ora non saprei dirlo , avendo girato 
poco e solo a Monza .. pero' dal FF si sente il grip maggiore ( piu' 
duro sterzare ) e poi quell'accellerarre in piena curva :-))
Avevo pochi gradi sulle ali , credo che a Monza sia meglio disattivarle 
; al che , anche se alla lunga e quindi in gara e' contrproducente ( mi 
sa che le gomme vanno arrosto ) , volendo e' ancora possibile derapare .
Ma se uno si diverte a derapare ...allora meglio resti sul 67 .
Ovviamente non si puo' paragonare con il 67 .. qui ci sono gli alettoni 
,  un grip di base  di circa un 15% superiore ( per via delle gomme 
credo ) ,  il donwforce .
Come velocita' di punta sono leggermmente peggiori delle 67 . Per ese. 
la Lotus ha si 20 cavalli in piu' ma pesa anche 30kg di piu' ..il 
rapporto e' leggermente sfavorevole . Eppure si va'  ca. 2/3 sec piu' 
veloci .

 ha scritto nel messaggio
news:hc01q151ha7tp45s8...@4ax.com...

Merita?
-- 
       .Renzo Olivieri.

 e' tanto che non uso GPL, troppo preso da rF e LFS:-)
Ti diro' che il mio entusiasmo per rF e' in calando.
Non sono uno che si "raffredda" facilmente se un sim mi piace (vedi GPL...)
pero' questa storia degli Add-On tanto agognati e desiderati (anche da me),
si stanno rivelando (almeno per me) un boomerang.
Ce ne sono troppi, troppe piste, troppi mod ma sopratutto per quest'ultimi,
troppi aggiornamenti. Da un giorno per l'altro trovi server con mod sempre
diversi e piste mai viste. Davvero difficilissimo e frustrante starci dietro
anche solo perche' non c'e' un sito di riferimento che li raggruppi tutti.
Mi sto un po' rompendo i coglioni...
-- 
       .Renzo Olivieri.

 ha scritto nel messaggio
news:dnrfpc$2n1$1...@newsreader.mailgate.org...

30 minuti a Kylami.
Leggendo quel che dici e quel che dice pljnius provero' a riperiziarlo.
-- 
       .Renzo Olivieri.

 
SI...è PROPRIO COSI.
Ho staccato da un po con le simulazioni, am vedo che non è cambiato 
molto.
Il mondo simulativo è spezzettato, ed è una continua rincorsa alla 
novità.
E quel che è peggio è che devi anche aggiornarti il PC e ripartire da 
zero con set up e diavoleria varie.
Mah...
Tra l'altro noto che un vero e proprio vincitore non c'è,,le differenze 
non sono cosi marchiate come si vuol farle apparire.
GPL ancora oggi non sfigura affatto checchè ne dicano molti.
-- 
www.tuzzo.net

Merita?
Merita di sicuro. E' comunque un "altro" GPL. 



In tempi non sospetti ed essendo un fan di rFactor dalla prima ora
(direi addirittura del "giorno prima") ho scritto che la "morte" di rF
avrebbero potuto essere proprio i MODS.
Effettivamente le troppe scelte "diluiscono" l'attenzione dei
giocatori. 
Tuttavia č meglio aspettare l'uscita di MOD creati dalle "solite" SH
famose.

 Leggendo quel che dici e quel che dice pljnius provero' a riperiziarlo.
Occhio. Devi girare con la fisica GPL69...

 e altri mod?
Ma infatti. Ha ragione Tuzzo quando dice che c'e' una rincorsa frenetica 
alla novita'.
Sicuramente, non tanto le auto ma, le piste, erano troppo poche in rF pero' 
adesso sono davvero troppe. La gente si stufa subito e vuole subito qualche 
cosa di nuovo.
Mi pare, a questo punto, evidente che la generazione dei piloti delle sim 
del 2000 siano di "vedute" diverse dalle nostre, facili a stancarsi e poca 
voglia di continuare a migliorare o cercare il limite della macchina o 
limare il tempo in una pista.
Non vorrei sconfinare in discorsi sociologici ma mi pare che questa tendenza 
sia perfettamente in linea con i nostri i tempi.
-- 
   .Renzo Olivieri. 

 Occhio. Devi girare con la fisica GPL69...
Si' la 69hwng. 

 sia perfettamente in linea con i nostri i tempi.
Vuoi dire che noi che abbiamo imparato a guidare sulle VERE 500 e 600 
siamo ormai superati come i dinosauri? :-)
Ciao
Jurassic Socius

 ha scritto nel messaggio 
news:MPG.1e0bf978c...@news.tin.it...

Praticamente :-)
-- 
   .Renzo Olivieri. 

 fisica 69 o no?...
No, non basta. Nel titolo del carset devi vedere (GPL69) tra parentesi.
Cmq te ne accorgi subito...col nuovo 69 in scia pare di avere il turbo 
:)))))))))))))

 Praticamente :-)
Maledetto, fra poco piů di due settimane compio 40 anni, mi vuoi proprio
far venire la depressione?:-)
Ciao
Socius 

Maledetto, fra poco pių di due settimane compio 40 anni ....
Caspita! 
Benvenuto tra i " Capricornācchi "!!!

 ha scritto nel messaggio 
news:MPG.1e0c19833...@news.tin.it...

Perche', averne 40 e' essere vecchi?
-- 
   .Renzo Olivieri. 

 
Per me no, ma per voi maniaci del pelo eheheheh
-- 
www.tuzzo.net

 qualche giro per non avere scrupoli:-)...
Aaaaargh, bestemmia!
Per penitenza 30 giri del nurburgring con la lotus usando la tastiera senza 
aiuti allo sterzo e al freno e cambio manuale. 

 Perche', averne 40 e' essere vecchi?
Vecchi certamente no, però ad essere sincero il prossimo compleanno 
qualche pensiero me lo fa venire...
Ciao
Socius 

 No, non basta. Nel titolo del carset devi vedere (GPL69) tra parentesi.
Acc, allora c'e' qualche cosa che non va, c'e' qualche cosa che sbaglio.
Dove posso trovare una specie di guida?

 qualche pensiero me lo fa venire...
Tranquillo, almeno in questo non mi raggiungerai mai: 43.
-- 
   .Renzo Olivieri. 

 Tranquillo, almeno in questo non mi raggiungerai mai: 43.
Come ci si sente là avanti di qualche curva? :-)
Ciao
Socius

 
http://forum.rscnet.org/showthread.php?t=235792
Grazie, in realta' mi sono accorto poi che era a posto ma mi fa comodo lo 
stesso.
-- 
   .Renzo Olivieri. 

 ha scritto nel messaggio 
news:MPG.1e0d75547...@news.tin.it...

Finche' riesci a tenere testa ai ragazzini, benissimo! :-)
-- 
           Renzo Olivieri 

 sfavorevole . Eppure si va'  ca. 2/3 sec piu' veloci .
sarą per via del grip maggiore ?
-- 
Gentleman Driver 

hai altre impressioni?
Se ti puň interessare ho reinstallato GPL (seguendo le tue
ultrapreziose istruzioni) ed ho portato in soffitta tutti gli altri
sim (NR2003 lo tengo installato per "impegni" precedenti .... :-)
Solo qualcosa di eccezionale poteva farmi reinstallare GPL ed il MOD69
(IMHO) lo č!
:=)

... il FF di  GPL, poco coinvolgente
A me pare ben fatto ( .... magari non ai massimi livelli)  e comunque
molto preciso.
Poi, finalmente, si hanno 7 vetture, una diversa per modello di guida
dalle altre (come nel GPL67) però tutte valide ed utilizzabili.
Nessuna parte sfavorita, cosa che accadeva invece in GPL67, dove, a
parità di pilota, la Cooper, la BRM e la Marusama le guidavi solo nei
"monomarca" :=)

 hai altre impressioni?
Si', e' vero l'ho provata meglio soprattutto mi sono (ri)fatto qualche giro 
con il '67 con il quale era tanto che non giravo.
E' piu' "diversa" (anche se di poco) di quanto, lo riconosco, mi fosse 
sembrato prima ma, scusa, il mio fanatismo, per quanto ben realizzato, 
mentre gioco ho la sensazione di "snaturamento" del simulatore.
Dovrebbe essere molto piu' catturarmi, cosi' mi viene solo da "desiderare" 
che la macchina si comporti come quella del 67. Forse e' solo "pigrizia" 
mentale, ma non mi sta conquistando piu' di tanto.
Sarei curioso invece di provare un mod di F1 della fine degli anni '70, 
quello si' che sarei piu' curioso. Sei al corrente di qualcuno che meriti?
-- 
   .Renzo Olivieri. 

 
...cazz...ba vbej che tu sei abituato a delle....vibbbrrraaazzziiioni 
...emmmm...rettali :-)

 
:-) ultimi scoppiettini...

 
ho fatto qualche comparsa nel '69 :-)
-- 
www.tuzzo.net