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Titolo: Per gli spippolatori di PLR

Lo so, per il RE degli spippolatori mi tocca aspettare Natale ma...magari
qualcun'altro e' in ascolto! :-)
Parliamo di GTR2 e del suo FF!
Perche' (perrrcheeeeeeeeeee'????) mi ritrovo un evidente buco di forza al
centro?
Insomma, nei 270° di rotazione, al centro sento un vero e proprio
scalino, come se al centro il FF fosse morto.
Lo trovo odioso, capita solo a me?
Insomma, dottore, si puo' curare?


...passami il tuo plr gli faccio una flebo e poi vediamo se la malattia sta 
li o nel volante :-)
-- 
Sportellatamente
             -o..: RaceMan© :..o-
          ..: 
www.virtualdriver.it
 :..
        -RBR-LFS2-GTL-GTR2-
           -NetkarPro-RACE07-
              ___F.I.P.V.___ 

 li o nel volante :-)
C'e' posta per te! :-)
**** E' NATALE!!! ****

 li o nel volante :-)
Ok, sappi pero' che la gazzosa avariata mi ha tirato un brutto scherzo...
Ho detto buco ma intendevo il contrario, a centro corsa il FF si 
irrigidisce, decisamente troppo!
Non so come definirlo meglio, e' come se avessi un eccessivo effetto di 
ritorno al centro.
Nel driver la molla di ritorno al centro e' disattivata! :-)

 Nel driver la molla di ritorno al centro e' disattivata! :-)
Devi abbassare il valore di forza dell'FF all'interno di GTR2
Scusa ma è la seconda volta che posto questa risposta, duqnue mi sa che la 
volta scorsa non hai fatto tale modifica.
Io ho il medesimo problema e credo che il tutto sia dovuto ai giochi che si 
formano tra i vari ingranaggi.
-- 
Byez _kevin [KING] 

 formano tra i vari ingranaggi.
nnaaaa', il problema che lamento io non centra nulla con l'ingranaggeria!
Il problema vien fuori solo con GTR2, con tutti gli altri sim va' tutto 
lissio come l'olio!
Ho provato a ridurre la forza...
Certo, apparentemente il problema si ridimensiona, ma e' solo apparenza, 
dovuta al fatto che la forza GLOBALE e' ridotta, si nota meno insomma.
Ma non ci siamo.
E poi, con auto piu' leggere, meno gommate e senza tutto quel carico 
aereodinamico (vedi le auto di GTL ad esempio), lo sterzo diventa 
davvero inconsistente.
nononono!
:-)

Ho provato a ridurre la forza...
ma hai messo forze inverse come in rfactor? e' la stessa famiglia
quindi....

 quindi....
Nono, non e' quello il problema, gli effetti sono ben diversi!

 Nono, non e' quello il problema, gli effetti sono ben diversi!
Non si fosse capito (col casino che ho fatto al primo post...) lo sterzo 
si irrigidisce troppo a ruote dritte o, se preferisci, si alleggerisce 
troppo sterzando.
Non c'e' continuita', e' proprio uno scalino...bruttobrutto! :-(

Non c'e' continuita', e' proprio uno scalino...bruttobrutto! :-(
ma a macchina ferma? rbr simula la forza in piu che devi applicare a
macchina ferma...stanotte poi ci faccio un giro e ti dico

 macchina ferma...stanotte poi ci faccio un giro e ti dico
Feeeeerrrrrrrma la mula, stiamo facendo casino! :-)
Il problema al FF ce l'ho su GTR2, non su RBR!

 opss ho confuso, ahah
... belin per sette post di fila ...perseverare è disumano :-)


 opss ho confuso, ahah
Comunque, per la cronaca lo fa solo ad auto in movimento! ;-)
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

... belin per sette post di fila ...perseverare è disumano :-)
bah faccio anche di peggio :-)