Newsgroup: it.comp.giochi.simulatori
Titolo: Cosiglio su Rally

Ciao Ragazzi 
vorrei acquistare un simulatore rally per PC!!!!!!!!
grazie anticipatamente
ciao 
Enrico
--
send e-mail to: 
eta...@tin.it

 ha scritto nel messaggio
news:39455cc0...@news.tin.it...

Arcade puro: Sega Rally 2
Misto arcade-simulativo: Rally Master
Simulativo, sia comportamento che tappe: RC 2000
Saluti

 Simulativo, sia comportamento che tappe: RC 2000
Assolutamente no ....
Sega Rally 2 .. O.K.
Rally Master non č un simulatore di rally ma solo un gioco di macchine in un
percorso chiuso ...
Il migliore rimane sempre Colin Mc Rae 1 ... in attesa del secondo!!!
P.S. RC 2000 te lo consiglio solo se sei un "maniaco" dei rally ..
altrimenti gli daresti fuoco dopo meno di 1 ora :-))))
Luca Sainz (
l.s...@tin.it
)
it.sport.rally Site  : 
http://members.xoom.it/ISR/index.html
http://members.xoom.it/LucaSainz/index.html

 altrimenti gli daresti fuoco dopo meno di 1 ora :-))))
Mah, io avevo giocato solo a Colin a fondo, e a RC ho quasi rigato il Cd a
forza di farlo girare sul "portatazza", per me è un gran gioco, sia come
grafica, come modello di guida, come effetto FF e sopratutto come percorsi,
e per me è in assoluto quello più simulativo di tutti.
Saluti

altrimenti gli daresti fuoco dopo meno di 1 ora :-))))
si parlava di simulazione o no? RC è l'unico simulatore. devi fare
attenzione alle toccate, ps lunghe e difficili, avversari abbastanza ostici
ciao david

Oppure, specie se non hai un PC di ultima generazione,
c'č l'ottimo Colin McRae, una pietra miliare che puň
accontentare sia l'appassionato di arcade che quello
di simlazioni. (e ormai costa pure pochissimo)

 e per me è in assoluto quello più simulativo di tutti.
E' che ha troppi buchi ....
Il problema più grosso, che mi ha portato a prendere il CD originale pagato
100K dall'altra parte della camera, è stato l'ennesima curva non segnalata,
o meglio, segnalata con un ritardo apocalittico!!!!
Perdere una P.S. perchè il naviga non è capace di leggere 4 curve in
sequenza è una cosa che mi fa incavolare parecchio!!!!!
E poi il fatto delle "balle di fieno" ... ce ne sono certe in mezzo alla
strada che devi fare in prima ... altre a fianco della strada che non ti
danno il minimo fastidio ... ed il tuo naviga te le "annuncia" nello stesso
modo!!!!!!!
Un Bug troppo grande per un "SIMULATORE" di rally ...
Peccato, perchè tutto il resto è fatto veramente bene....


 attenzione alle toccate, ps lunghe e difficili, avversari abbastanza
ostici
Sono pienamente daccordo a metą con il mistrer .... :-)))
Scherzi a parte, se ti leggi la risposta che ho dato al post precedente
capisci cosa voglio dire...
Ciao.


 Peccato, perchè tutto il resto è fatto veramente bene....
Anche su questo fatto sono abbastanza perplesso e non lo credo "un bug
troppo grande per un simulatore" ..... anche perchè più che la chiamata
uguale mi lamenterei per i danni che riporto quando la centro .... forse è
un blocco di cemento armata nascosto sotto una balla di paglia :-))).... Se
questi sono i bachi continuo a restare della mia idea: RC è il Simulatore di
Rally per eccellenza.
Saluti

 Rally per eccellenza.
Dipende ...
Non so se sei un semplice appassionato o che ...
Ma io che sono un pilota (novello), non riesco a "sopportare" un baco
simile.
Magari una persona che è solo un appassionato non ci fa caso e lo
"ignora"....
Altri miei 2 amici piloti la pensano come me...



Beh il NG su cui scrivi e it.comp.giochi.simulatori e non
it.comp.pilotidirally e le mie sono valutazioni di gioco, i bug che hai
citato a me non sembravano tali da pregiudicare la bontà simulativa di un
gioco come RC, e poi scusa dato che sei un pilota, vuoi dirmi che il tuo co
non ti chiama mai una curva in ritardo ?!! Le note a me sembrano più che
buone anche perchè le comparazioni di gioco che facevi tu erano con CMR e
SR2 e si parlava di simulazione, e ti ripeto, da appasionato di videogiochi,
a mio avviso non c'è storia RC li batte entrambi sotto il profilo
simulativo, della fisica dei comportamenti, della grafica, e delle tappe.

 modo!!!!!!!
Non oso pensare ai dialoghi intercorsi tra te e il tuo naviga
sul tuo 1600 GSi.....vero Luca??? :o))))
so che di errori grossi non te ne ha fatti, ma visto
che ti incazzi cosi tanto con un "navigatore virtuale".....
e cmq sei OT ;-) ....qui si parla di simulatori non di.....eheheh!
Ciao -----@Daniel.

 SR2 e si parlava di simulazione.......
Ciao Giulipuh.....imho ultimamente ti stai dedicando un troppo alle
sportellate su pista...:o))
non ricordi l'importanza di un buon navigatore? ;-)
non voglio fare l'avvocato di Luca ( che peraltro conosco da tempo su
I.S.R )
ma credo che abbia ragione.....anche io posso darti un parere dal
mondo reale dei rally. Ho avuto piu di un'esperienza da navigatore,
purtroppo
per i moviti di tanti (quelli economici) solo da ricognitore, che però è
bastato
a farmi capire come deve essere il "lavoro" del naviga.
(anche perchè quelli che hanno corso con le mie "note" si sono sempre
piazzati bene..eheh)
Si sta parlando di simulazioni e quindi mi pare doveroso fare un confronto
con la realtà.
Ti posso garantire che con le "note" dettate nel modo in cui lo fa l'omino
di RC,
vai a sbattere il grugno dopo un paio di Km di P.S., non so se hai notato
l'irregolarità della sequenza e della cadenza con cui le dice....( discorso
ICONE a parte ),
spesso e volentieri ti anticipa un tratto di 1 km , con una sequenza
interminabile di
curve e piccoli allunghi e questo fa si che poi ti dimentichi le
caratteristiche
delle varie curve da affrontare, oppure (sempre il nostro omino ) dorme
sugli allori
e quando stai per staccare per inserirti in una curva deve ancora dirti la
nota.....
senza contare il fatto che ogni tanto cappella anche la tipologia delle
curve stesse.
In sostanza la cadenza e la sequenza delle note sono importantissime, devi
cercare
di disegnare la strada nella mente del pilota di mano in mano che percorri
la tua P.S.,
l'anticipo o il ritardo è fondamentale.....quando il pilota sta percorrendo
un rettilineo
deve sapere che curva c'è alla fine di quest'ultimo+ quello che c'è
immediatamente
dopo l'uscita di quella curva moolto prima di arrivare alla staccata...
Naturalmente il tutto è molto soggettivo e quindi varia tra i vari
piloti e navigatori,
ma in linea di massima è così.
Imho il naviga di CMR è molto piu preciso, quello di RC2000 lo sbatterei giu
dalla
macchina in pieno rettilineo! ;o))))
Ciao -----@Daniel.
P.S. Ho visto gli screenshots di WSC....PAUUUUURAAAAA! :-PPP

simulativo, della fisica dei comportamenti, della grafica, e delle tappe.
forse hai interpretato male qualcosa nel messaggio precedente
i "pistaioli" (in RL)  del NG sono liberissimi di stroncare F12000 & co. per
aspetti che loro ritengono poco simulativi in base alla loro esperienza
diretta.
allo stesso modo credo che i rallysti (in cui in un certo modo ci rientro
anch'io) siano liberi di criticare un aspetto molto poco simulativo di RC.
dai un'occhiata a qualche cameracar, ti accorgi la differenza. se  a te
piacciono così, meglio, ma non sono molto reali.
e poi sono opinioni personali. o no?? :-PP
ciao david

 e poi sono opinioni personali. o no?? :-PP
Forse nell'ultimo post mi sono espresso male, come scrivevo nel precedente
sono conscio dei limiti che il navigatore ha in RC ed effettivamente anch'io
ho avuto modo di mandarlo al diavolo in piů di qualche occasione, ho avuto
quasi l'impressione che i programmatori di RC non prevedessero che noi si
filasse via tanto veloci sulle strette curve Mobil British Rally :-). Il mio
per cosě dire, intestardimento, nasceva piů che altro sul fatto che il
parametro di confronto era SR2 che comparare con RC mi sembrava oltraggioso
:-P.
Comunque faccio ammenda sull'espressione relativa al NG di piloti reali e
virtuali ... magari la mia č solo un pň di invidia :-PPPP
Speriamo sempre in un GPL per sterrati ..... anche se la mia vita sociale
avvrebbe un brusco picco in basso :-))
Saluti

 P.S. Ho visto gli screenshots di WSC....PAUUUUURAAAAA! :-PPP
Anch'io e temo sempre di piů ......... la bufala :-PPPPPPP

 virtuali ... magari la mia è solo un pò di invidia :-PPPP


avvrebbe un brusco picco in basso :-))
[serious_mode_on]
la fisica sarebbe molto + difficile che in pista. lo sterrato è + irregolare
e imprevebile. inoltre al contrario di quanto si pensa la differenza di grip
tra traiettoria e fuori-traiettoria è molto maggiore che in pista.
le modifiche le senti meno, quindi sarebbe ancora + difficile da far
digerire rispetto a gpl
[serious_mode_off]
[davidboxer_mode_on]
siiiiiiiiii lo voglio!!!!!!!!!!
[davidboxer_mode_off]
ciao david
ps ho intravisto CMCR 2.0 per playstation: promette molto molto bene. è un
po' + simulativo del primo, ma ancora abbastanza arcade. + rally, 8 prove
per gara. + curate: le ps sono + caratterizzate (molto belli i dossi del
1000 laghi)
addirittura una ps del san remo pare riprodurre in parte la salita di
Pantasina, prova storica del sanremo!!


Ciao giulipuh, recentemente ho rimesso su RC2000, che a suo tempo
avevo scartato forse troppo in fretta. Mi sembra che tu e qualcun altro
avevate postato qualcosa a proposito della modifica di un file per
cambiare i parametri della simulazione. Vorrei chiederti se hai voglia
di ricordarmi almeno qualcosa.
Maury


Certamente. Allora prima di tutto devi patcharlo con le ultime patch uscite
dopodichè ti scarichi un editor per il ral.cfg, il corrispondente del
core.ini di GPL, e attraverso l'editor puoi modificare i parametri relativi
allo spazio di frenata, da ridurre, della gravità dell'auto, da aumentare un
pò, e tutte le varie aderenze sui fondi oltre che l'importantissimo slide,
oltre che ad altre cosucce quali la possibilità di salvare ogni tappa :-)))
e ridurre la "trattenenza" del fuori pista (anche se questa è una barata
clamorosa ^__^). L'editor che uso io e nel quale sono anche preimpostati
alcune configurazione, una tra l'altro per guidare in perfetto stile CMR, è
RalWiz. Se non lo trovi te lo mando via e-mail sono 367 kb zippati.
L'editazione del ral.cfg è obbligatoria per ottenere un modello di guida
sicuramente migliore di quello proposto che di per se è comunque buono, ma
che necessita di alcune correzioni, specie appunto per la frenata e alcune
aderenze.
Saluti

 wrote in message
OFT15.197044$VM3.1...@news.infostrada.it...


Devi scaricarti una patch (la più aggiornata è la 5.29, mi pare) e  mettere
nella cartella Var un file "ral.cfg", compilato secondo le istruzioni indicate
nel file readme della suddetta patch. Questo è il mio "ral", ma per le spiegazioni
ti lascio a Giulipuh, perchè è un po' che non ci metto mano, e stasera ho sonno:
fizpatch=1; main switch active
;patchstickygrass=1; sticky grass active (default)
patchbrakegrip=50; default=100, min=10, max=200
patchaccelgrip=60; default=100, min=10, max=200
patchslidegrip=70; default=100, min=10, max=200
patchgriptarmac=120; default=100, min=10, max=200
patchgripgravel=110; default=100, min=10, max=200
patchgripmud=100; default=100, min=10, max=200
patchgripsnow=90; default=100, min=10, max=200
patchgripgrass=100; default=100, min=10, max=200
patchgravity=150; default=100, min=10, max=200
patchdamages=5000; default=100, min=0, max=10000
nofmv=1; no intro Full Motion View
noreplay=1; ingame replay disabled
framecounter=1; framecounter activated
sensiblesaving=1; extended save function activated
nomusic=1; music disabled
v3driverfix=1; fix for old Voodoo3-drivers activated
patchmaxdrawdistance=4; max. draw distance (min=4, max=12)
allsecretcars=1; hide formerly activated secret cars

 aggiuntive...? saresti cosě gentile..?;-))
www.theuspits.com
 nella sezione di Rally Champ trovi tutto quello che ti
serve, dagli editor alle auto ai nuovi suoni (da provare i nuovi ritorni di
fiamma)
Saluti

www.theuspits.com
 nella sezione su RC

 Saluti
Ciao e grazie sia a te che ad EMA.
Maury