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Titolo: VROC e Monza

Ieri notte su VROC mi è successa una cosa incredibile.
Monza: 2° in griglia su 13 partecipanti. Dopo la mia solita partenza mi
ritrovo 9°-10° e mi preparo
per la solita gimcana alla strettoia o in curva grande. Invece niente, tutto
fila liscio.
Allora è la Lesmo, mi dico. Invece niente. E niente neanche all'Ascari.
13 Piloti che arrivano alla Parabolica senza neanche un incidentucolo!!!
Incredibile quanto è divertente correre on-line quando tutti prendono la
simulazione
seriamente: sembra davvero di correre una gara vera.
Non ho molta esperienza di VROC: capitano spesso gare così?
PS: Per la cronaca alla Parabolica, forse stupito o forse per abitudine, ho
pensato bene di
arrivare lungo e volare nella sabbia tutto da solo. Si vede che ad un primo
giro intero senza
incidenti non ero ancora pronto. ;o))

 13 Piloti che arrivano alla Parabolica senza neanche un incidentucolo!!!
E' successa la stessa cosa a me, credo sabato
Magic

 Non ho molta esperienza di VROC: capitano spesso gare cosě?
io ho esperienza di una settimana....mai successo:-)....se non c'e'
l'ingorgo alla strettoia o alla cruva grande mi ritrovo in un ammasso di
lamiere alla prima di lesmo..a volte negli specchietti vedo auto volare per
aria...insomma un inferno...poi a volte mi salvo i replay:-)
ciao

Non ho molta esperienza di VROC: capitano spesso gare cosě?
Raramente se non mai, almeno a monza :-(
Io ieri ho avuto la conferma finale che Monza č veramente da evitare,
specie quando si ha a che fare con persone meschine e squallide.
Nonostante la BRM stacco un tempo da metŕ schieramento, pronti via e
immancabile botto. Riparto, e non faccio altro che vedere bandiere
gialle. Un brutto spavento sul rettilineo dove trovo uno di traverso
(io arrivavo giŕ sui 280...) e uno subito in uscita dal Curvone
Grande, dove devo chiudere l'uscita per non prendere uno in
testacoda...
La BRM non č un fulmine, tutta la gara l'ho passata a superare gente
nella sabbia che poi mi raggiungeva e mi superava. Poi sbagliava, e
cosě via. Una pena, ma perché la gente non capisce che č inutile fare
2 giri a manetta e poi uscire? 
Fatto sta che una Ferrari mi raggiunge. Al Curvone Grande mi arriva
dietro di gran carriera, io penso che tenti il tamponamento e resto
chiuso all'interno, me lo vedo negli specchietti scorrere a manetta
verso il rail. Penso "che pollo!!! L'ho fregato!". Neanche il tempo di
finire la frase, e me lo vedo superarmi SCORRENDO LUNGO IL RAIL =:-O
A Lesmo, _stessa manovra_. Poi sbaglia la Parabolica, e lo ripasso. Al
giro dopo, di nuovo identica manovra. Questo qui, sistematicamente, al
Curvone e a Lesmo1 *non frenava*, ma si appoggiava contro il rail
scorrendo a tutta velocitŕ come su un binario =:-O
Mi č venuto veramente il vomito.
Non si puň essere cosě squallidi.
Veramente, basta Monza. Se volete divertirvi, girate su altre piste.
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ciao
Alesi_27

 ROTFL!
Ehm, avrei un piccolo peccatuccio da confessare.
A volte, quando sbaglio la Curva Grande, se sono "in compagnia" anch'io mi
appoggio al rail. Non vorrei girarmi e danneggiare chi mi sta a fianco.
Va da se' che se lo supero per questo poi mi faccio ripassare
Magic

 Magic
ciao
Alesi_27

appoggio al rail. Non vorrei girarmi e danneggiare chi mi sta a fianco.
Un conto è fare la staccata quando è ora, sbagliarla e andare ad
appoggiarsi. E vedi che in quel caso, comunque, sei più lento che a
farla "bene".
Un altro conto è tenere deliberatamente a fondo e andare a strisciare
sul rail a tutta velocità...
-- 
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Ho visto fare 1.26 in quel modo... da un italiano tra l'altro... :-(
Ciao
Pier
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scorrendo a tutta velocità come su un binario =:-O
Che tristezza  :-(
Secondo me tutto ciò succede perchè tra di voi non vi conoscete tutti.
Mi spiego: se foste un gruppo di amici ognuno starebbe molto attento a non
danneggiare l'altro e allo stesso modo eviterebbe di farsi 'ste figure di
me### facendo la curva appoggiandosi al rail... o sbaglio?
Ciao, Anders

me### facendo la curva appoggiandosi al rail... o sbaglio?
Ma infatti, quando si fanno le sfide fra "noi" italiani, che piů o
meno ci conosciamo tutti vuoi per il newsgroup vuoi per vroc, le gare
sono molto piů belle, corrette e combattute.


 Ciao Mauro
...scusa, ma perche' tutto questo infervoramento ?
Non ha chiamato in causa nessuno in particolare se non chi
(genericamente) ha un comportamento scorretto su Vroc, tu sei scorretto
forse ?
Se poi ti riferisci alla questione "rail", idem come sopra!
Lui parlava di chi VOLUTAMENTE vi si appoggia per fare in pieno la curva,
tu dici che ti capita di appoggiarvici causa tuo errore: ti pare la stessa
cosa ??? :O
O forse qui si trolleggia e basta ? ;-)
Bah!... 
-- 
(O>   | Mauro Agrosi
//\   | e-mail: 
j.f...@libero.it
V_/_  | Powered by Linux Mdk 7.1




Amici come prima (anche in pista)
Guarda che non ce l'avevo mica con te. Intanto l'autore di quelle prodezze
era uno straniero, non mi ricordo neanche il nome ma era impronunciabile,
escludo che fosse italiano!
Poi lì era chiaro che lui guidava in quel modo *deliberatamente*, non lo
faceva perché sbagliava.
Perché puoi sbagliare una volta, due... ma poi una volta - se è un errore
- ti capita che ti va "bene" e scorri sul rail, ma se vai a impostare
correttamente la curva, e poi la sbagli, immagino che anche tu sappia bene
che UNA volta ti va "bene" e te la scampi scorrendo sul rail.
Altre 10 invece ti incastri, ti sfasci, ti ribalti, ti capita di tutto.
Chiaro che se invece uno ci prende la mira apposta...
Insomma alla fine sembra di correre contro Dick Dastaldick dei Wacky
Races...
Non ho capito come mai ti sia sentito chiamato in causa in questa
circostanza... non c'entrava niente con chi si appoggiava al rail _per
errore_.
Se ti senti chiamato in causa lo stesso... non è che non sei così
innocente come dici??? :-bbbb
-- 
Crononauta               | togli 'sse' da ulissebarra | 
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 innocente come dici??? :-bbbb
E' che mi capita.....va piů spesso di quello che avrei voluto, (adesso
rallento un pň di piů).
Si, forse me la sono presa un pň troppo.
Comunque tutto ok
Ciao
Un saluto anche a Mauro Agrosi (non prendertela, hai il mio stesso nome, che
č una garanzia! ciao)

 č una garanzia! ciao)
...non me la prendo affatto...figurati...;-)


Va da se' che se lo supero per questo poi mi faccio ripassare
Stessa idetica cosa. Spesso vuoi per il traffico vuoi per non
tamponare quello che ti sta di fianco o davanti in frenata, anche io
spesso preferisco andare lungo sul guard rail :\ sta di fatto che non
la ritengo una manovra molto redditizia per il tempo sul giro, può
però diventare un vero e proprio "trucco" in caso di bagarre.
--
Counterstriker KUNO
F.Di Carlo su VROC!

 però diventare un vero e proprio "trucco" in caso di bagarre.
Complimenti per la filosofia !!
--
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Matteo Calestani
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