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Titolo: [N4] Frustrazione... ed altro...

Ragazzi, questo è un grande simulatore, però rischia di farmi cadere
anticipatamente i capelli per lo stress!!;-)
L'IA effettivamente non è molto ben programmata: in essa riconosco
(accentuati) molti difetti che mi sembra di scorgere anche nell'IA di GPL,
anche se so che molti non sono d'accordo. Mi spiego.
Gara di Las Vegas. I due punti dove si possono effettuare dei sorpassi
sono -ovviamente- le frenate di ingresso dei due curvoni a raggio variabile
che raccordano i due rettilinei (di cui uno, per la verità, è a sua volta
composto da due brevi dritti raccordati tra loro...). L'unica alternativa è
uscire _molto_ bene dalle due citate curve e superare dopo aver preso la
scia (ma è un'ipotesi raramente praticabile, soprattutto all'aumentare del
settaggio dell'abilità dell'IA...).
Ovviamente, superare in staccata significa riuscire a prendere la scia,
buttarsi fuori e tardare impercettibilmente la frenata, in modo da appaiarsi
al proprio avversario guadagnando la corda della curva... Altrettanto
ovviamente, questo significa che _è inevitabile_ perdere per qualche attimo
la suddetta corda (data la velocità di ingresso superiore a quella ottimale)
e allargare leggermente la traiettoria. Non sto parlando qui di "errori da
principiante", dove uno si dimentica letteralmente di frenare e si infila in
curva al doppio della velocità, sfasciandosi contro il muretto ancora prima
di aver raggiunto la metà curva... Sto parlando di "allargare la
traiettoria" di due/tre metri al massimo!
In condizioni normali (io non ho mai corso, ma credo che sia così) contro un
avversario "umano" succede sempre che uno dei due molli il piede: alla fine
è meglio rimanere in gara con una posizione in meno piuttosto che andare a
muro, no? E, solitamente, colui che viene superato (salvo che non sia un
folle) è colui che sceglie questa opzione, visto che l'unica alternativa è
rimanere schiacciato contro il muro in uscita di curva da colui che ti
supera, che oramai ti è avanti di mezza lunghezza, ha diritto di impostare
la traiettoria e è ovvio che accelerando in uscita tenda ad avvicinarsi al
muretto...
Insomma, negli sport motoristici ogni sorpasso riuscito è frutto
contemporaneamente dell'abilità di chi supera e dell'intelligenza di chi
viene superato che capisce quando è il momento di desistere. Se tutti
indiscriminatamente, sorpassanti e sorpassati, tenessero giù il piede "alla
morte", anche nella vita reale il 99% dei sorpassi si concluderebbe con un
aggrovigliamento di lamiere, non credete?
Beh, in Nascar 4 l'IA _non_molla_MAI!!!! Mi è capitato più volte di
affiancare un doppiato (neanche fossimo nello stesso giro...), guadagnare
l'interno, trovarmi davanti di mezza lunghezza, cominciare ad accelerare a
tavoletta e vedere il muretto in uscita di curva che si avvicina minaccioso,
con il mio avversario sempre lì di fianco che fa la sua bella traiettoria,
indisturbato, come se io neanche esistessi... L'odiosa voce dai box continua
a gridare "stay low!"... Aaargh!! Allora sorgono due alternative: o
parzializzo il gas per riuscire a mantenere una traiettoria interna (e
allora il doppiato mi riaffianca o, peggio, mi risorpassa), ma è un'ipotesi
poco credibile, perchè allora sarebbe come dire che in N4 non si può
sorpassare; oppure tengo giù il piede al grido di "boia chi molla" (i
riferimenti alle vicende del portiere Buffon sono casuali...) e cattivissimo
rimango nella traiettoria, sperando di riuscire a compensare l'inevitabile
contatto di lamiere che seguirà. Secondo me non è realistico!! Ditemi quante
persone "normali" riescono a terminare una gara al 50% contro l'IA senza
rimanere mai coinvolti in un incidente!!! La dimostrazione palese è data dal
fatto che in piste come North Carolina (ho provato ripetutamente...) il 90%
degli incidenti è causato da auto che rallentano per guadagnare la corsia
dei box che vengono tamponate violentemente dall'ubriaco di turno, che non
ha neanche parzializzato il gas!!!
Ma è così difficile "umanizzare" l'IA e dotarla di un minimo di istinto di
autoconservazione? Mi spiace, ma da questo punto di vista i Papy hanno molto
da imparare dai programmatori di SCGT....
Veniamo infine (oramai i miei interventi sono tutti in stile "Guerra e
pace"....) a qualche curiosità:
- Il framerate non è influenzato tanto dagli incidenti o dal numero di
vetture visualizzate, quanto dal numero di auto "ammaccate" che si hanno
davanti. Sembrerebbe che il numero dei poligoni delle auto mezze rotte sia
più o meno lo stesso di quelle ancora intere, però il framerate cala.
Ovviamente, sul mio nuovo sistema resta cmq fluido (intorno ai 26FPS in
ripartenza dopo un pace lap) però se confrontato con i valori ottenuti nella
stessa situazione con tutte le macchine integre il calo è notevole (in
partenza mi assesto sui 45FPS...)
- Che cacchio significa in gergo "keep digging"?!? Cosa dovrei cominciare a
scavare?
8-O
- Come mai a volte, con il vecchio sistema (128Mb di ram?) mi capitava che
alcune textures di vetture scaricate dalla rete non venissero caricate, ed
al loro posto vi fossero vetture anonime multicolori, prive di numerazione e
sponsors?
Ciao e scusate l'ennesimo lunghissimo post...;-))
--
Ciao
Marco (M@D69)
--------------------------
Club degli sportellatori di SCGT
http://www.racesim.net/sportcargt/ScgtWorld/HomeSCGT.htm
--------------------------

 wrote in message
98o1ch$447$1...@pegasus.tiscalinet.it...


 ha scritto nel messaggio
news:r3Or6.57899$lj4.1...@news6.giganews.com...


Impossibile correre con 43 macchine in certi circuiti.
Mi tornano in mente i ricordi accumulati passando ore (di pura
tensione) cercando di arrivare al traguardo di Indy 500 per Amiga...
...anche li la IA non era molto sensibile nei confronti del
giocatore...
Ciaů!
Ryz
Sono una gioiosa macchina da guerra,
quando passo io, trema tutta la terra!
My ICQ
99296670

ma il risultato è stato deleterio...
Ho letto di una pseudo patch per l'AI su Legends Central: dovrebbe trovarsi su
The Pits. Provate a dare un'occhiata, non si sa mai... :-))
Fabry
-----------------------------------------------------
 
GPL Rank:                 ICQ: 63862865
 -nick "faber"
 -handicap +10.31
Togli "NO" e "SPAM" dall'indirizzo e-mail
-----------------------------------------------------

Grazie, ma si tratta sempre della solita modifica al file papyai.ini....;-)
Non resta che sperare in una patch al più presto possibile.....
Appro: nessuno sa di eventuali release date?


giocatore...
Paura!
Ricordo ancora che preferivo rallentare tantissimo (ovviamente già dal
rettilineo, perchè rallentare in curva col mouse era impresa pressochè
impossibile!) e superare con calma sul rettilineo: semprechè a qualche pazzo non
venisse in mente di uscire di scia da qualcuno venendoti a cozzare sulla
fiancata o tagliandoti la strada... :-))
Comunque, che crampi alla mano destra, dopo 500 miglia! ...e non cominciate con
le solite allusioni! :-))


fiancata o tagliandoti la strada... :-))
Verissimo! C'era, in quel gioco, una tensione incredibili... che ti
attanagliava lo stomaco sempre più man mano che si avvicinava la fine
della gara!!!
Io ero un po' kamikaze, ma non è che premiasse molto... ehe. Più che
altro cercavo di impostare il meglio possibile la curva, in modo da
limitare al minor tempo possibile la "vicinanza" di altre vetture.
Ciaù!


sponsors?
Evidentemente chi ha creato quelle texture ha sbagliato qualcosa o e'
un altro bug di Nascar 4!
 
                bye
------------------------------
 Nascar Racing 4 inside   
http://www.nascarracing.it
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Appro: nessuno sa di eventuali release date?
Meta' Aprile, giorno piu' giorno meno.


> Con un po' di ritardo ma ti sei accorto di qualche problemino... :-))
E' che se si corre con una percentuale bassa di abilità dei piloti IA
(diciamo: 89-90%) questi difetti sono meno evidenti che con un livello più
alto, perchè le auto dell'IA sono generalmente più lente ed è più facile
trovare punti in cui superare. Aumentando la loro abilità (cosa che ho fatto
di recente) questi difetti si sono accentuati, come del resto mi avevi già
detto tu...
E poi: meglio tardi che mai...;-)))
Ho letto la sezione spotter e tutto il resto (che prima mi era sfuggito:
chiedo venia, ma il tempo per restare collegato è sempre così poco...):
davvero ben fatto!!!;-)
