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Titolo: (OT) Fiat-Ferrari: riassumo il mio "pensiero"...

Scusate ma sull'argomento non riesco a rispondere personalmente a tutti
coloro che gentilmente hanno contribuito qui sopra: permettetemi di
riassumere quello che vorrei dire a tutti.
Accostare la Fiat alla Ferrari secondo me non vuol dire chiamarla
"Ferrariat" , cioè banalmente cambiare nome come qualcuno ha inteso dal mio
post o "peggio" dalle parole di Berlusconi, del quale non sono né portavoce
( ;-) ) né tantomeno rappresentante...
Quello di giusto che secondo me voleva dire, lo riassumerei così:
1. LA Fiat deve produrre auto migliori.
2. Le auto migliori costano di più in produzione: migliori finiture,
accessori nel prezzo base ecc. cioè -UTILI in cassa.
3. Subito resteranno meno SOLDI in tasca di Agnelli e ai suoi "manager" (mai
stato fatto)
4. Le auto, migliorate, verranno vendute in notevole numero e quindi alla
fine gli utili saranno MAGGIORI di adesso.
5. In quest'ottica , RICORDARE ai possibili clienti di tutta Europa che i
motori della Ferrari li fa la FIAT potrebbe rivelarsi un ottimo incentivo
all'acquisto, ovviamente se supportato dai fatti e cioè che non dobbiamo
cambiare parti del motore di un utilitaria dopo 50 km...
Quindi: accostare la Fiat alla Ferrari , non vuol dire che la Fiat è la
Ferrari, ma che una volta realizzate auto all'altezza delle rivali, il fatto
di essere "sorella" della Ferrari, cioè figlia di alcuni settori produttivi
in comune, rappresenterebbe un valore aggiunto che nessun altro produttore,
attualmente, può "spendersi" sul mercato.
Bye.

 attualmente, può "spendersi" sul mercato.
La differenziazione per segmenti è la chiave, pensa al Gruppo Volkswagen,
che ha la VW per il ceto medio, la Audi per i fighetti, la Skoda per i
risparmiosi, la Seat per i giovani. Il problema di Fiat è che ha DISTRUTTO
marchi come Lancia,ed Alfa Romeo (anche se in misura minore).
Ciao ;-)
Paolo

 attualmente, puň "spendersi" sul mercato.
Forse sono pessimista io ma da questo accostamento non vedo la rivalutazione
del marchio FIAT, bensě, la fortissima svalutazione del marchio Ferrari.
Considerando poi che la Ferrari non avrebbe nessuna intenzione ad entrare
in un mercato auto di cosě (mi si passi il termine) "basso" profilo. Ferrari
non ha concorrenti, non č una macchina, nel mondo rappresenta LA macchina
per eccellenza. Ed č per questo che un eventuale accostamento con la FIAT
sarebbe deleterio per l'immagine di Maranello.
Yuri

 riassumere quello che vorrei dire a tutti.
Molti comprereanno Peugeot, Volkswagen, Renault, Citroen, Honda, Yamaha,
Seat etc..etc..
Nessuno piu' comprera' Fiat...e se lo meritano...le loro macchine fanno
schifo


Cari amici. vorrei cogliere l'occasione per sottolineare "l'ingenuità" del
nostro troll ciclista.
La"ingenuità" che caratterizza i suoi interventi (HE HE HE) non lo abbandona
neppure quando prova ad avventurarsi in un OT.
Incautamente, direi.
Poiché affiora, indelebile, un certo marchio di rozzezza ed approssimazione.
Un marchio di fabbrica, direi ;)))
MOOLTO meglio, allora il nostro Troll, il mitico HaWaiano, il Sardina, che
per lo meno riesce ad essere, spesso se non sempre, spiritoso.
Con alcune, innegabili, cadute di gusto, certamente, ma sa far sorridere.
Ma cosa, direbbe qualcuno,  ci si può aspettare da un Dolciniano?
Conclusione: anche nei troll, siamo meglio noi.
Marco G.
GIR (il numero non lo ricordo..) wiith Pride

 Conclusione: anche nei troll, siamo meglio noi.
eh.eh...l'invidia ti fa delirare
Primi in tutto :-P

 "Berlusconi ha detto una cagata", che poi la stampa ha ingigantito a
dovere.
A scanso di equivoci affermo che quasi sempre non condivido i toni usati da
Berlusconi, spesso troppo tronfio (ma è un metodo per rivolgersi ad un certo
tipo di elettorato e farsi capire, o meglio far credere loro di capire) :
sapere non significa dover insegnare a tutti e sempre. Faccio un esempio
terra terra: a volte compro la focaccia al formaggio a Genova, o a Milano:
non è il caso che a questi fornai dica che quella di Recco è 100 volte
meglio e che la saprei persino fare meglio io...
Sono invece convinto che abbia fatto bene a dire qualcosa di roboante per
far svegliare la gente e far capire a tutti (era ora che qualcuno lo
facesse) che la colpa del fallimento Fiat è del management, al 100%, cosa
MAI detta da nessuno: con questi concetti, espressi in maniera che facessero
molto rumore e provocando un megadibattito (ricorda che tutto è studiato nei
minimi particolari, non penserai mica che a Berlusconi "scappi" una frase
che non voleva dire ?!) ha fatto svegliare il "popolo" e ha messo la patata
bollente nelle mani dei dirigenti Fiat che si sono arricchiti a dismisura
negli anni nonostante la "crisi", che si è sempre riversata solo sulle buste
paga dei lavoratori.
Bye

 paga dei lavoratori.
I dirigenti Fiat di cui parli, quelli responsabili della crisi attuale, sono
tutti usciti ormai, con ricchissime buonuscite: Cantarella, Testore etc.
etc.
Lo stesso hanno fatto, checchè ne dicano, i dirigenti Marconiani (Gualano,
Castanini etc.etc.) di cui parlo in un 3D più sotto a cui tu hai già
risposto....
Ciao
Paolo

 cambiare parti del motore di un utilitaria dopo 50 km...
Hai pienamente ragione, ma la Gigia (la mia Fiat Uno) mi manda a dirti che
quel problema lo potrai riscontrare su altre marche, ma non sulla Fiat, i
cui motori non hanno nulla da invidiare a nessuno.
Sul resto come già detto, condivido.
Ciao!
Archi

 etc.
Infatti: però probabilmente sono stati sostituiti con prestanome, parenti
dei parenti e figliocci di papà...
Bye


Grande! Ma qui centri un altro problema: le vecchie Fiat erano delle
bestie!!! Io ho avuto una 126 (color senape...) per 8 anni (anni 80...) e
non mi lasciò MAI per strada, mai un problema, mai un tagliando eppure per 8
anni, finché non l'ho rottamata per prendere una polo, ha fatto
perfettamente il suo lavoro!
Bye :-)

 ha scritto nel messaggio
news:o5wI9.68918$3l.19...@twister1.libero.it...


Io non rottamerei la mia Ferrari Uno per una Polo.
Mode Nanni Moretti ON
Io sono un autarchico
Mode Nanni Moretti OFF
Ciao!
Archi

 Io non rottamerei la mia Ferrari Uno per una Polo.
La mia 126 aveva perso una ruota per strada, con il mozzo tranciato a metà
(cioè non si è staccata solo la ruota, bensì ho visto rotolare la ruota con
un pezzo di "albero" attaccato lungo circa 40 cm ...) a ripararla mi sarebbe
costata come comprare una berlina nuova!
Bye ;-)

 ha scritto nel messaggio
news:ZG_I9.74784$2B1.2...@twister2.libero.it...

Sì, ma una Ferrari 126 varrebbe un sacco di soldi!
;-)))
Ciao!
Archi