Newsgroup: it.comp.giochi.simulatori
Titolo: Frenate in GPL

Ciao!
Il mio problema è il seguente:
Pur essendo soddisfatto dei tempi che riesco a raggiungere, perdo moltissimo
durante le frenate. Alla Parabolica, per esempio, io sono costretto a
frenare all'altezza del cartellone sulla sinistra ( o appena dopo), mentre
dalla maggior parte dei replay che ho scaricato, noto che quasi tutti
riescono a staccare molto più tardi, e a frenare tranquillamente e senza
inchiodare in uno spazio molto ristretto. Mi potreste dare qualche
suggerimento su come migliorare le mie prestazioni in queste benedette
frenate? In piste come Silverstone, ad esempio, questa mancanza mi penalizza
moltissimo...

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le frenate? c'è gente che si è fatta montare l'abs sulla tibia... :-)
geps
Driving
per gli appassionati di Grand Prix Legends
http://www.multiplayer.it/driving
Campionato Italiano GPL ed. 2001
http://www.racesim.net/CIGPL/

 
l'altra sera su wroc a Silvestrone ero in gara  e dopo una buona partenza sfruttando alcuni 
incidenti ero davanti ad alcuni pilotI più veloci di me...mi hanno velocemente raggiunto...ma 
ero deciso a resistere,,,il primo mi è arrivato a culo..per poi girarsi in entrata di una 
curva...pivello...poi ne arriva un altro...stacco al limite..e lui tac...si gira 
anch'esso...pivello....ne arriva un terzo...super mega staccatona al limite...ed il pivello è 
cotto(anch'esso girato)....mi accorgo che erano tutti e tre italiani...
torno su Wroc e......
mi riEmpiono di insulti, accusandomi...di STACCARE TROPPO PRESTO!!! DI ESSERE TREMENDAMENTE 
LENTO!!!1 DI ESSERE DI INTRALCIO!!! 
MA ROBA DA MATTI!"!!!!!!
ed io che credevo di aver fatto una resistenza alla BERNOLDI!!!

 wrote:
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 ed io che credevo di aver fatto una resistenza alla BERNOLDI!!!
come ti capisco! eh eh
ciao
Mauro

MA ROBA DA MATTI!"!!!!
Uno di quelli ero io :-)
Ma era tutta una scusa, se un pilota e'  piu'  veloce deve sorpassare
altrimenti non e'  piu' veloce, o non lo e'  abbastanza.
Tutto sommato mi sono divertito avere Tuzzo davanti e come per la
corsa dei cani la lepre meccanica, l'importante e che ti sono arrivato
davanti, alla fine (pero' spegami cosa ci facevi fermo in mezzo alla
pista all' ultima curva senza una ruota?).
E poi' il tuo problema non e'  che stacchi troppo presto, ma che freni
troppo. Stacchi piu' o meno dove stacco io ma poi percorri l'ingresso
curva ad una velocita'  minore della mia e degli altri piloti che
erano con noi quella sera. Ma molti altri piloti potrebbero dire lo
stesso di me, quindi non ti preoccupare.
Piuttosto cerca di partire insieme a tutti gli altri invece di partire
dai box per ultimo! PIVELLO!
--
Ciao
M.2fast4u Giorgio
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GPLrank handicap: -13.xx - 
http://gplrank.ringlord.com/
ICQ 28779230

LENTO!!!1 DI ESSERE DI INTRALCIO!!! 
Cosa vuoi, sono dei pirla. E' il solito discorso che faccio sempre,
della gente veloce sul giro ma che in realtà non capisce un cazzo e
non sa stare in corsa.
Quando si vuole superare uno bisogna prenderci misura, studiando i
suoi punti di staccata e verificando dove si può superare.
Se lo si tampona, è un PROPRIO errore. Può capitare, è ovvio. Ma i
Campioni ammettono il proprio errore, e si scusano con quello che
hanno tamponato, se l'hanno danneggiato; i mediocri accusano
l'avversario.
Essere dei buoni piloti è anche una questione di correttezza morale,
oltre che di velocità sul giro.
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta
ulib...@libero.it
 ; ICQ UIN: 4005815
"Se tutto è sotto controllo, stai andando troppo piano"
(Mario Andretti)

non sa stare in corsa.
Beh calma....... in generale e'  vero ma in questa situazione
particolare non lo stavamo insultando lo prendevamo solo un po per il
c*ulo. 
Tuzzo ha usato la parola insulto ironicamente.
Daltronde non lo abbiamo mai tmaponato ma ci andavamo a spatasciare
sui rail proprio per NON tamponarlo, e lui per tutto ringraziamento ci
chattava un bel 'PIVELLO' !!! :-O
No, guarda sono daccordo in generale, ma quella sera ci siamo proprio
divertiti,  tutti.


 wrote in message
MPG.1588a922b...@news.libero.it...


 
in effetti è in parte vero ciò che dici Crono..in effetti sul giro beccherò un paio di 
secondi, ma ti posso garantire che quando vedo i pive..emmm..i piloti girasi per una mia 
frenata, beh mi sento in parte colpevole..anche perchè il duello fa sempre piacere...
tirare una staccata al limite.-...e vedere Airluca andare a raccogliere funghi nel 
prato...insomma...una goduria...
:-)