Newsgroup: it.comp.giochi.simulatori
Titolo: GP3: Gara vs qualifica

Ciao a tutti, mi sto dilettando nel modificare gli assetti di base nei 
vari circuiti, ma ho un dubbio: quale dovrebbe essere la differenza tra 
un assetto da qualifica e uno da gara? Quello che molti fanno, da come ho 
visto, è abbassare tantissimo l'altezza dal suolo, facendo strisciare il 
fondo piatto, aumentando l'effetto suolo. Ma è conveniente fare cio'? In 
realta non si capisce nenache bene cosa succede se il fondo piatto si 
consuma troppo. Secondo il manuale sembra che non si venga squalificati,
ma non penso che nella realta' i piloti rischino di essere squalificati 
per migliorare l'aderenza al suolo. Che mi dite??
Grazie
Paolo De Angelis

Non rischiano di essere squalificati? Chiedi a M Schumacher. Quando era alla
benetton fu squalificato per 2 GP proprio per il fondo piatto trovato
irregolare di alcuni millimetri.
Il fondo piatto è stato inserito proprio per evitare che le macchine vengano
assettate troppo attaccate a terra.
---
CIAO
LUCA OZ
"CILINDRI ROVENTI RACING TEAM"


per migliorare l'aderenza al suolo. Che mi dite??
Capita , capita, vedi GP Belgio 94 e GP Brasile 2000

 irregolare di alcuni millimetri.
No, fu squalificato per non aver effettuato lo stop'n'go prima e qualche
giro dopo la bandiera nera...
Cmq penso che DEA si riferisse al gioco e non alla realtà...
Però da una parte nella realtà ha ragione: Schumacher alla fine del gp
Brasile 2000 aveva il fondo consumato oltre il limite consentito, ma alla
Ferrari viene applicato un regolamento diverso...

 Ferrari viene applicato un regolamento diverso...
quanto odio gli scatenatori di flame.....
per onor di cronaca riporto l'elenco delle vetture con fondo risultato
irregolare al termine di Interlagos 2000 ma riammesse in classifica a causa
del fondo stradale particolarmente sconnesso:
Schumacher, Barrichello, Frentzen, Trulli, Coulthard, R.Schumacher, Button
la squalifica per il motivo espresso sopra non è stata applicata a nessuno
dei suddetti (e non solo alla Ferrari).
L'unico ad essere stato squalificato è stato Coulthard perchè al termine del
GP aveva l'alettone anteriore fuori regolamento.
Per favore le cose diciamole come stanno.
Se vuoi continuare la discussione ti prego di farlo in e-mail perchè qui è
OT, anzi scusatemi ma non potevo resistere.
ciao
Alesi_27

Ferrari viene applicato un regolamento diverso...
Errato, in questo caso, o come minimo impreciso : dei primi 5 solo la
vettura di Fisichella presentava consumo del fondo compatibile con le
dimensioni minime.

> Capita , capita, vedi GP Belgio 94 e GP Brasile 2000
Ok, me che succede se si supera il millimetro di consumo? Sul manuale 
dice che ci sarà una penalita' aggiuntiva in termini di aderenza, o 
qualcosa del genere... qualcuno ha provato?

 ha scritto nel messaggio
news:MPG.143b39208...@news.mclink.it...


 Bravo/a Dea!
Bravo, DEA è preso dal mio cognome...

 Bravo, DEA è preso dal mio cognome...
Però nessuno ti risponde :) se eccedi nell'abbassare la macchina non perdi
aderenza, succede che la vettura rallenta e perde anche una decina di km di
velocità di punta.
abbassala al minimo possibile durante le qual. anche se striscia come un
aratro. fai il primo giro lentamente per non far accendere la spia sul
cockpit,  lanciati al massimo appena prima del traguardo e passa lì
lanciatissimo.  fai il time-lap al massimo e fregatene se striscia, non farà
in tempo a consumarsi tanto da penalizzarti.
Nel warm up riassetta la macchina alzandola di quel tanto da non farla
strisciare mai con la quantità di benzina che userai in gara. Usa molto i
packer, anche al massimo, prima di cominciare ad aggiungere millimetri di
altezza.
Esempio per la benzina:  se prevedi due pit da 20 litri l'uno, fai il warmup
con venti litri a bordo.
Ovviamente se tutto questo lavoro lo fai in giri prova invece che aspettare
di essere in gara è meglio ;))))))))
Infine. usando le opzioni, imposta un set di prove con pista totalmente
bagnata, se no non saprai mai come fare gli assetti in caso di bagnato.
ciao :)
mauro

 Ferrari viene applicato un regolamento diverso...
Scusate, ho fatto confusione. Mi riferivo a questo episodio.


Grazie mille!!!! Finalmente qualcuno che mi ha risposto 
esaurientemente!!! 8)
Ciao.