Newsgroup: it.comp.giochi.simulatori
Titolo: WSC non avrà i problemi di GPL

Chris West has seen the reaction to this utility, and is hoping to think of
every possible way of battling it happening with WSC. "There will be full
scrutineering in WSC, so we hope to avoid such problems. The reaction to the
patch has been a big surprise to me, so I guess I really need to make sure I
sort it out :O)" - I hope so, I don't think that this utility will actually
damage gpl, but the gpl communities reaction to it - will.
MC



questa č una bella notizia.
č esattamente quello che volevo sentire..
geps.
Driving
per gli appassionati di Grand Prix Legends
http://www.multiplayer.it/driving

 wrote in message
90vo97$8dv$1...@fe1.cs.interbusiness.it...

Magari ci riesce per i primi 3 mesi. Questa dichiarazione puzza tanto di
press-release.
In realtà l'unico modo per evitare trucchi è quello di continuare a
supportare il
gioco con uno sviluppo costante. In questo modo ad ogni cheat si può opporre
un
programma anti-cheat.
Questo perchè la fantasia degli hacker è uguale alla classe che aveva Senna
nela guida: INFINITA.

 wrote:

Il termine e' effettivamente giusto, fara' di tutto per evitarlo, ma
penso che anche in questo caso sara' questione di tempo e qualcuno
riuscira' a metterci le mani. A meno che il team di sviluppo non
continui a seguire il prodotto per diversi anni, mettendo fuori patch
continue per svelare i cheat introdotti via via.

 ha scritto nel messaggio
news:90vo97$8dv$1...@fe1.cs.interbusiness.it...
[CUT]
Matteo, temo che putroppo pensare ad un gioco come "esente da rischio di
contraffazione" sia un'utopia...
Se ci pensi bene, ci sono due strade, o due filosofie contrapposte, che
vengono utilizzate dai creatori di simulatori. L'una è quella seguita da
GPL, o da SBK per esempio, che è quella di rendere il più "criptico"
possibile il codice sorgente del simulatore. Così diventa sicuramente più
difficile manomettere i parametri della simulazione, ma una volta raggiunto
il codice, diventa anche molto ma molto più difficile essere scoperti,
perchè da un lato gli altri sono portati a pensare che il codice sia
inviolabile, dall'altro perchè è oggettivamente difficile scovare nelle
righe del codice le parti manomesse (ammesso che coloro che verificano siano
altrettanto abili come il manomissore...).
L'altra strada (che secondo me è quella che seguiranno i fratelli West) è
quella di creare un codice "open source" (per così dire), alla SCGT, dove
modificare i parametri fisici di un'auto è un gioco da ragazzi.
Paradossalmente, almeno secondo me, è più facile verificare questo secondo
"gruppo" di giochi che non il primo. Per fare un esempio stupido, è un pò
come chiedersi: "è più facile verificare nella F1 se uno sta correndo con le
gomme slick, anzichè quelle scanalate, oppure se sta utilizzando un
dispositivo elettronico di controllo della trazione?" Ovviamente, la seconda
verifica si rivela più complessa....
Insomma: se il codice, o quantomeno la parte di esso che sovraintende alla
fisica, è sotto gli occhi di tutti è più facile verificare la corrispondenza
delle auto al regolamento di una competizione virtuale. E' sufficiente un
programmino come il Cheat Detection Program di SCGT, ad esempio. Quando
invece si scopre una possibilità di barare in un simulatore come GPL, ecco
che si crea lo scompiglio perchè non è facile trovare un sistema per
verificare "matematicamente" la corrispondenza della vettura.
Io, ti ripeto, spero che i fratelli West scelgano per la strada dell'"open
source", che tra l'altro consentirebbe di avere un simulatore praticamente
infinito tra le mani, con le possibilità di editing, di aggiunta di nuovi
circuiti ma soprattutto di nuove auto completamente differenti nel
comportamento da quelle originali (e non semplici lavori di rifacimento di
una carrozzeria). Tuttavia, secondo me la sicurezza assoluta di avere un
codice inviolabile non c'è e non ci sarà mai.....
--
Bye By M@D69
"Club degli sportellatori di SCGT"
http://www.racesim.net/sportcargt/ScgtWorld/HomeSCGT.htm

 ha scritto nel messaggio
news:9152f3$jd2$5...@lacerta.tiscalinet.it...


codice inviolabile non c'è e non ci sarà mai.....
Per confermare quello che dici M@D, sai che Nascar Racing 4 ha i files
.dat criptati, perche' per motivi di sicurezza i Papyrus hanno
utilizzato un codice di criptazione molto evoluto, allora ci sono dei
ragazzi americani che hanno dichiarato che tra un paio di settimane al
massimo sara' gia' "crackato", da qui il motivo di un Pre Alpha,
possono anche decriptare i file di dati ma tanto avrebbero un engine
non ottimizzato, (vedi la paura per Nascar Heat 2.......). 
Qualsiasi programma puo' essere decriptato, finche' l'informatica e'
matematica tutto e' possibile!
                   bye
 
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  Nascar Racing infoline   
    ----Sim inside----     
 
http://nascar.freeweb.org/
 
 
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