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Titolo: STCC2 ... che piacevole sorpresa !!!!!

Devo dire che ne sono rimasto colpito moooolto favorevolmente ... questa
domenica ho avuto un pò di tempo e mi ci sono dedicato a fondo. Il modello
di guida è realizzato piuttosto bene ... l'auto parte in sovrasterzo di
potenza con molta facilità se non si parzializza dove serve. In particolare
sente molto le disconnessioni della pista e anche i cordoli e tenere giù
implacabilmente vuol dire altrettanto implacabilmente girarsi. Di qui la
necessità di gestire l'acceleratore con una certa cura. Anche la frenata va
gestita assieme alla scalata per darci la giusta efficacia, ma qui la
macchina si scompone già meno ... forse proprio in relazione al tipo di
vettura che si simula; di circuiti ne ho provati solo tre, anche se
abbastanza a fondo, e devo dire che sono piuttosto bene realizzati. Non ho
mai seguito prove del campionato svedese di turismo, comunque devo ammettere
che sono divertentissimi da percorrere questi circuiti, spesso in apnea su
certe esse un pò sconnesse dove la perdita di aderenza è sempre dietro
l'angolo. Uno degli aspetti che prediligo è l'AI ... beh anche qui il gioco
va proprio promosso perchè gli altri 18 che correvano in pista era una
scalmanata banda di BASTARDI. All'inizio, dopo aver preso confidenza col
modello di guida in prove solitarie e cominciato a staccare qualche tempo
significativo mi sono buttato nella mischia certo di riuscire a far bene, e
mi ci sono buttato con irruenza .... niente di più sbagliato!! Quando devi
superare uno di quei vigliacchi, devi per forza studiarlo il sorpasso perchè
dopo avergli messo il muso davanti, devi anche calcolare che lo stronzone
non ti butti fuori con una bussatina; insomma devi trovare il punto dove
sorpassarlo senza dargli la possibilità di replicare o 95 su 100 ti butta a
prati. Infatti all'inizio mi capitava di rifare anche 30 volte la partenza
prima di fare un giro senza venir tamponato ... poi ho iniziato a capire che
nonostante camminnassi un bel pò più veloce dovevo scegliere con cura il
punto dove superare tenendo anche a bada quelli dietro. Insomma per ora
davvero un bel simulatore, anche se gli avversari non mi sembrano molto
performanti nei tempi sul giro .... abbè vedremo come va facendo un
campionato ... e poi magari mi cerco qualche altro pilota on-line ....
Appro qualcuno sa di siti che trattino di STTC2 e se ci sono campionati
anche on-line in essere ?
Saluti
Giulipuh

> Devo dire che ne sono rimasto colpito moooolto favorevolmente ...
dimenticavo di dire che ho anche molto apprezzato la grafica e in
particolare come vengono resi graficamente i danni ... un pò meno la
risposta degli stessi sulla guida, dato che dopo un urto frontale a 200 km/h
la macchina fungeva ancora discretamente ... solo dopo diversi incidenti ha
cominciato a perdere in potenza, direzionalità e marce. Mentre non riesco a
ridurre la forza del ritorno al centro del volante neanche agendo sul
pannello di controllo del mio Logi .... sono io imbranato o non esiste un
menù dove impostare il FF se non per attivarlo oppure no ?
Saluti
Giulipuh

 menù dove impostare il FF se non per attivarlo oppure no ?
Esatto, putroppo latita un po' la gestione del FF, cosi come la calibrazione
della sensibilita' (i programmatori sono dei cretini) qualcosa di piu'
intuitivo no? devo comfermare comunque un modello di guida immediato (un po'
meno sulle traz. ant.) e la bellezza grafica, con tanto di lens flare che
non servono a una cippa ma fanno sempre la loro figura. L'ho preso un pai di
mesetti fa' e non ci ho giocato perche' "distratto" da Gpl, ma le poche gare
che ho fatto sono state divertenti e le piste sono sconosciute, cosa che lo
rende molto appettibile, l'unica cosa che non mi piace e' come viene
restituita la sensazione di grip, ma penso sia soggettiva.
elwood


Io ho il gioco e il logi....concordo sul gioco e....purtroppo anche sul
problema di settaggio col volante :-(
mi spiace
gio