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Titolo: boma tecknosport race 200-260 vale 100 euro nuovo ?

che mi dite ?

 che mi dite ?
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On 17 Giu, 16:38, 
paolo.maggie...@testwindsurf.com
 (Paolo ITA-138)
wrote:
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si è alluminio... io non ho grandi esigenze, però se mi dici che è una
schifezza lascio perdere

 schifezza lascio perdere
Per interpretare le parole di paolo, non è che il boma in se sia una 
schifezza è l'uso che ne vuoi fare per un qualsiasi boma in alluminio, 
ma anche ergal, che sarebbe il problema; Quello che parlavamo in email.
Poi tekkosport è una buona marca, anche se io non ho mai avuto nulla.
Marco

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si si, immagino che paolo abbia un target di prestazioni molto + alto
del mio. aspetterò ancora prima di lanciarmi nell'acquisto di qualcosa
per vele grosse.
grazie dei consigli

 per vele grosse.
Se puoi cambiare la tua 9 e prendere ad esempio la challenger fluido 
come la mia; fa di boma 226, con quella puoi pensare di armare (quasi) 
tutto il tuo set con un unico boma; possibilmente ergal e possibilmente 
almeno 20-30 cm più lungo; tipo il mio 190 tecmolimits. O armare tutto 
il set con un carbon 170, io armo dalla 4.7 alla 8.8 con l'AL360 170cm
Marco

Secondo me un boma di alluminio aperto a per dire 240/250 semplicemente
non è funzionale. Alla prima raffica il centro velico va dove vuole lui
col risultato che ti trovi una vela ingestibile, pesante e difficile da
portare.
Se poi prendi un 260 ma lo usi a 210 è un altro discorso ovviamente.
Qui il discorso non è di avere "qualcosa in più" ma di avere qualcosa che
manca, cioè la rigidità necessaria per mantenere il profilo della vela.
Opinione personale ovviamente!
axlpado ha scritto:
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 Opinione personale ovviamente!
Ciao Paolo,
non metto in dissussione la tua trentennale esperienza in ws e in regata,
ma, io sono un "free-racer della domenica, ho un set di vele (CHS Fluido)
6.8 - 8.3 - 9.8 e ho preso per queste un NP X3 per 100 euro...
Con la 6.8 non problem, è quasi tutto chiuso (205),
con la 8.3 è un compromesso, apertura media (215)
con la 9.8 l'ho armato solo 1 volta (per sbaglio) ed ero decisamente
"sovrainvelato"... la vela richiede 244 e quini il boma è quasi tutto
aperto... però non l'ho trovata così "ingestibile" come dici tu se non per
mancanza d'allenamento e probabilmente di tecnica...
A terra (punto di partenza) ci sono tornato comunque.
Tenuto conto che la "prototype" spero di usarla il meno possibile,
penso che la spesa vale l'impresa, almeno per me.
Quando troverò un buon affare per un carbon (100% o "ibrid") farò
l'investimento!!!
IMHO
ISW-111   
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Giorgio non l'hai trovata ingestibile perchè non l'hai provata con un boma
giusto in carbonio, davvero la differenza è abissale.
Tengo a precisare che io per le vele piccole ho solo alluminio poi sai
benissimo che non consiglio mai acquisti che non ritengo necessari o
quasi, io l'ho detto cento volte che quando ci sono 30 nodi al mare va
bene un asse, un lenzuolo e un boma in legno.
Però davvero con le vele grandi non c'è storia, il profilo deve rimanere
stabile altrimenti perdi tutto.
Ovvio che come dicono dalle mie parti "putòst che nagòt l'è mej putòst"
(piuttosto che niente è meglio piuttosto) però di fronte ad un acquisto io
cento euro per un boma di quella misura in alluminio non li spenderei,
sono soldi quasi buttati per "pochi" (che poi sono sempre cento euro) che
possano sembrare.
FreeRacer ISW-111 ha scritto:
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 giusto in carbonio, davvero la differenza è abissale.
Non posso che confermare, io avendo provato, alluminio, ergal e 
carbonio, dico che ho fatto un bel salto dal boma in alluminio all'ergal 
usandolo però mezzo chiuso, 226/250, rispetto all'alluminio 226/260; non 
c'e' storia, col carbonio poi, ora armo 226/230, ed è ancora meglio 
dell'ergal a 226/260.
Armare un alluminio a 258/260 come vorrebbe fare alpado, vuole dire 
buttare 100€. IMHO.
Rapporto qualità prezzo io dico si potrebbe provare l'ergal prendendo un 
250, unsandolo quindi tutto chiuso.
Marco

 Marco


 Ma ergal così grandi li fanno? Cosa costano?
Boh, io ho un King ergal 190-250; pagato 190€, se chiami la tecnolimits 
o la al360 secondo me ti fanno la misura che vuoi.
Il rig formula da 9.8 mi arriva ha un alluminio T8 260-310 amex, da 
usare tutto chiuso, chi lo ha provato mi ha detto che è fruibilissimo; 
Come mi arriva provo pure io e vi so dire.
Marco

 Marco
Buttati o meno... io intanto se mi serve il boma per la 9.8 ce l'ho...
ho avuto un boma 100%carbon (np racing 200-250) che usavo con la 8.5 GTR
ma che ho venduto per disperazione della vecchia maniglia NP...
Quando trovo un'osccasione, o la scimmia scalpiterà, pernderò un boma
carbon per armare "bene" anche la 9.8 e l'X3 lo vendo quanto l'ho pagato
(perchè di listino costa 240 euro) e non ho "buttato" nulla.
Paolo e Marco, io non faccio gare, non cerco la prestazione assoluta con 8
nodi e la 9.8 mi ha "salvato" per adesso 4 uscite (altrimenti perse) di
cui 2 al lago e 2 al mare... mentre tutti (o la maggior parte) stavano a
teraa a guardarmi "planare" con il mio "pallone areostatico"....
per il resto è tutta aria fritta!!!
(e la bsae resta zitta)
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 teraa a guardarmi "planare" con il mio "pallone areostatico"....
Ma qui non si parla del tuo boma, ovvio che ce l'hai lo usi, alpado 
chiedeva se valeva la pena prendere un boma alluminio 100€ da usare a 
258, e IMHO, non ne vale la pena. Tanto che già ora ne ha uno prolungato 
col tornio, quindi non credo che un boma di fabbrica alluminio usato a 
258 sia tanto meglio del suo con la prolunga artigianale, quindi dico e 
ribadisco che 100€ per me, per questo uso specifico sono buttati.
Marco

A proposito, al tornista alpado, e gli altri, chiedo, come faccio a far 
diventare il mio boma king revolution ERGAL da 170 a 150cm?
MV

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cioè vuoi accorciarlo? beh tagli 20 cm dall'estremità del tubo maschio
e se a posto. però ti si accorcia di 20 cm alla massima estensione...
e sappiamo bene ce quel che conta sono i cm a massima estensione...

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cmq ho recepito il messaggio, per spendere 100 euro per quel boma,
meglio il mio decathlon allungato...

 e sappiamo bene ce quel che conta sono i cm a massima estensione...
Di boma grossi ne ho da vendere a 150 invece solo rottami.

 meglio il mio decathlon allungato...
Senza dubbio.

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ah hai i push sul maschio ?...  immagino che quando è tutto chiuso non
ci sarebbe ancora corsa per il maschio , perchè inizierà subito la
curvatura... quindi la femmina immagino sia inutile accorciarla...la
soluzione è segarne un pezzo vicino alla bugna che è sicuramente il
punto meno sollecitato da un punto di vista fisico... e poi li devi
riattaccare mettendoci un maschio + piccolo che entra in entrambi i
punti segati in modo da ridare rigidità. per il fissaggio io ho usato
delle spine di acciao messe dentro a pressione . sull'ergal non so
come vengano le saldature... ma saldare tue tubi in maniera efficace
non è facile...

 non è facile...
Stasera guardo se è fattibile; grazie!