Newsgroup: it.sport.windsurf
Titolo: Consigli e Report

Ieri giornatona di termico, come da previsioni.
Verso le 13, noto dalla finestra dell'ufficio che iniziano a comparire le
prime ochette. Fibrillazione... termino il turno alle 13.30, mi preparo e
filo allo spot. Per la strada vedo il mare semi-ochettato, non è forte ma
cmq buono.
Arrivo allo spot alle 14, vedo qualcuno che plana e qualcuno no. Vele
medio-grandi. Anche a me non sembra forte, opto per la 6.9 ed il 102, la
mia attuale configurazione da termico.
Appena fuori dal porto, però è subito rodeo. Plano a stecca, pure troppo.
Ad ogni cioppetto la tavola s'impenna, salta e si scompone verso il bordo
sottovento. Sono soprainvelato di brutto. Col braccio di vela fatico a
bestia per chiudere il gap. Sarebbe il caso di cambiare vela ma rischio di
perdermi il meglio così preferisco stringere i denti e continuare così.
Approfitto per fare un pò di esercizi propedeutici alla power. Il
controllo coi piedi sembra decente, così inizio a tentare. Memore dei
vostri consigli mi piego di più sulle ginocchia e stavolta la curva la
faccio quasi tutta in planata. Poi arriva il momento di cambiare piedi e
ruotare la vela e qui mi accappotto. Ok, mi devo "studiare" la fase
successiva. Cmq l'entrata è migliorata molto.
Mi resta un dubbio sul trim delle cime del trapezio. Dove il vento era più
forte, il braccio di vela non riuscivo a stenderlo bene quando chiudevo il
gap (la stazione meteo segna 20 nodi di media e punte di 25). Ero solo
troppo sovrainvelato o non c'entra nulla e devo lo stesso avanzare un pò
le cime?
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Friday I'm in love
Gaetano
ISW 452
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 le cime?
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Secondo me eri un tantino sovrainvelato quindi chiudere correttamente
la vela era difficile, il fatto che piegando di piu' le ginocchia sei
riuscito a fare piu' curva e' corretto ma il piedi mi sa che ancora
non hai inquadrato bene il tempo di cambiamento... ci vuole tempo e
tentativi... la vela anche qui devi capire bene il
tempismo ...guardati a non finire i video a rallentatore....
con 20 -25 nodi io esco con 100lt e 5.7 per versione power ...con la
5.2 per stare comodo... con 25 nodi pieni anche con 84lt e 4.7 !  :o)
comunque continua cosi' che sei sulla giusta strada....
imo,
ISW-322
p.s.: forse un paio di cm in piu' di caricabasso ti avrebbero comunque
aiutato invece della bugna cazzata a morte .... ;o)

 REX
Cetara (costiera amalfitana).
La stazione meteo di Amalfi č qualche km piů a nord (di solito perň a
Cetara č un pň piů forte)
http://www.campaniameteo.it/stazionemeteoamalfi.asp
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Gaetano
ISW 452
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Anche io penso che qualche cm di caricabasso in più ti avrebbe 
aiutato...sventando di più la vela è più gestibile puoi dedicarti al 
controllo della tavola...in queste condizioni si "cazza sempre a 
ferro"...hehehehe....magari anche qualche cm in meno di pinna...
Inizierai a capire quando girare la vela appena inizierai a sentirla 
tirare di bugna che cerca di scapparti di mano...già a quel punto sarà 
troppo tardi ma avrai un punto di partenza per la tempistica...una volta 
arrivato a questo con movimenti sicuramente goffi....ci siamo passati 
tutti...dovrai "solo"rendere fluido il tutto per non perdere la planata 
e fare una bella strambata power plastica!
Gaetano ha scritto:
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