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Titolo: URGENTE!!!   ALBERO PER LA MIA NP V6 (2005)

Devo comprare un nuovo albero 460 per la mia Neil Pryde v6 del 2005.
Volevo prendere il Tribord 70%, ma mia sorpresa a corsico l'albero c'č ma
sembra essere una rimanenza di magazzino del 2001. Infatti le
caratteristiche non corrispondono a quelle pubblicizate sul sito (es: 1,84Kg
contro 2Kg).
Detto questo la domanda č: cosa compro di "buono" ad un prezzo DECENTE?
Ogni consiglio e ben accetto.
Grazie a tutti
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 Devo comprare un nuovo albero 460 per la mia Neil Pryde v6 del 2005.
prendi un albero NP. anche sgamuzzo, con meno % di carbonio, ma NP.
NP vela ama NP albero, altrimenti non sara' mai a posto nonostante
microtrim infiniti.
Andrea ISW-069

Quoto


con i tribord non lavorano malissimo.
il problema dei NP č che costano tanto, perň?
alternative?

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http://arianna.libero.it/usenet/

 alternative?
armarlo con un qualsiasi altro albero pur di andare in acqua ... non
sara' perfetto ma funzionera' comunque...
Comunque NP vuole NP ...e' la regola!
ISW-322


Ciao
purtroppo è vero...NP vuole NP...io forse vendo un NP 4.60 mi pare che sia
CK75 a 70 &#8364;.
Probabilmente è anche una questione di vela; sulla mia Search 5,8, uso un
North 60% drop shape e funziona perfettamente, mentre sulla 6,5 devo
assolutamente usare NP altrimenti la vela è durissima...ho provato diversi
alberi, ma risponde bene solo con NP..purtroppo...è la legge del piu'
forte...
-- 
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ab...@newsland.it

 forte...
e' sempre e solo questione di CURVA ...per questo NP 30% e' meglio che
PIPPOPLUTOPAPERINO 120% ...
NP ha una sua curva ... gli altri ne hanno un'altra quindi quando armi
la vela questa risponde ad una curva che puo' essere giusta o meno e
di conseguenza hai il muro o la vela come si deve oppure a volte la
vela floscia che in penna sventa da paura....
il North dropshape evidentemente ha una curva molto simile ma non
direi mai identica al np !
in piu' il fattore di grandezza accentua i difetti ...ecco perche' le
vele da formula VANNO armate con i loro alberi 100%cc e basta......e
anche dell'anno in corso generalmente ... vero Ilenia ???? (a quanti
sei arrivata ora ???ho saputo che ne rompi tanti ! ehehehehe)
;o)
ISW-322

 sei arrivata ora ???ho saputo che ne rompi tanti ! ehehehehe)
Fortunatamente rompo più alberi che maroni.... comunque al 4° NP (di cui
l'ultimo X9 ULTRA mega super extra) ho cambiato sponsor e riportato tutto
il set completo di vele al mio spaccaitore di fiducia. ho chiuso con NP.
Adesso sono una girl north sails!!!
:)
speriam bene....
Comunque se posso darvi un consiglio spassionato, imparato dalla
statistica delle mie rotture e non solo dalle mie.... MAI MAI MAI bagnare
un albero al sole....
metterlo all'ombra e avere pazienza...
i NP sono sensibilissimi al calore, tutte le volte che li rotti sono le
volte in cui ho pensato che fosse troppo caldo e li ho bagnati.
tra l'altro la tasca d'albero bella larga delle vele race secondo me fa
effetto serra se parcheggiata al sole...
magari son tutte cavolate, però per ora faccio km in + pur di armare
all'ombra...


 all'ombra...
scommetto che da dentro la Trigra tiri fuori anche un hangar della
Boing per far stare le tue vele all'ombra !
:o)
Comunque sono sicuro che con North e' tutta un'altra storia....
quando saro' ricco , semmai lo saro' , penso proprio che mi faro'
anche io un set della North da tenere di backup nel caso le mie Loft
abbiamo problemi ! hihihihihihi
per ora le Loft vanno alla grande! eheheheh
aloha!
ISW-322

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-- 
http://www.giuseppecassone.com
email isw154 CHIOCCIOLA slowriders PUNTO it
cell tre tre cinque cinque otto tre uno quattro tre uno


 (non so di che hanno), ma proprio uno di 2 kg.
...naturalmente volevo scrivere ANNO !!!!  ;-)


Io ho tutto NP nuovo comprato in offerta o in occasione e, trimmato con
gli alberi giusti...direi che sono il massimo...adesso passero' a simmer,
ma solo per misure grandi tipo 9 m...ma devo dire che, al momento, le
North sono quelle che mi piacciono di +, ma per me sono inavvicinabili...e
io non diventero' mai ricco....
 aloha
