Newsgroup: it.sport.windsurf
Titolo: Confronto vele

Chi mi sa dare pregi e difetti?
- NEIL PRYDE V6 7.5
- GUN TEMPO 7.5
- CHALLENGER FLUIDO 7.8
 
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

..... dimenticavo, da utilizzare da un surfista pesante (c.a. 90 Kg), con
tavola super-x da 116l!


Per il tuo peso e il tipo di tavola un paio di camberelli li metterei a 
tutti i costi... ottieni piu' stabilita' (la vela spancia meno e rimane 
piu' controllabile quando sei sovrainvelato) e piu' potenza (parti prima
in planata con poco vento). Mettici anche maggiore velocita'...
Io considererei una v8 o qualunque camberata free-race (gtx gaastra,
north daytona, gun booster, ...)
PS io peso 87Kg... parlo per esperienza... :-)
Piu' camber e piu' stecche ha meglio e' :-)
	Pao


lo so, sono d'accordo.
Pensa che dopo un periodo di pazzia durato una stagione sono tornato ad
acquistare una V6! Solo che è 6.5!
Vorrei incrementare le uscite nelle giornate (ormai abbastanza comuni dalle
mie parti) con i soliti 12-13 nodi di vento. Con la 6.5 non riesco a
planare: c'è da dire che il manico non è granchè!
Andrò a vedere le GUN BOOSTER perchè le Neil Pryde economicamente sono
irragiungibili.
Tieni presente che il book di vele che avevo fatto era legato anche al fatto
che montano tutte un 4.60 e che quindi non sono costretto a comprare anche
un albero nuovo!!!!!
Su NP dovrei avere un colpo di fortuna e trovare qualche usato o rimanenza
del 2005!


 planare: c'è da dire che il manico non è granchè!
Con 12 nodi è poco anche una 8 per te. Io ho una yes free 8, ottima vela 
che si tiene anche con 18 nodi, arma col 460 che è un bel vantaggio.
Io sono 70Kg e con 12 nodi plano davvero bene sul como e la mia X-cite 
120. Tuttavia con 90kg secondo me bisognerebbe salire almeno a 8,5 se non 9.
Questo ovviamente IMHO.
Marco

> Piu' camber e piu' stecche ha meglio e' :-)
Me lo spiegate quali vantaggi/svantaggi hanno i camber???
Grazie!!!

Ho ragionato cosě!
Se con la V6 6.5 con circa 15 nodi plano spero che con una 7.5 con 12-13
nodi ce la faccia!
Credi proprio che non abbia speranza?


con 12 -13 nodi , 90kg e 116lt non va bene la tavola per planare a
modino ... su un 116lt una 9 e' meglio di no.
Quindi tieni il 116lt per quando e' da 6 in giu'....
prendi un bel 140lt e piu'  , largo 80cm  in su' ,  e ci abbini una
vela da 9.5 o piu' ...
fai palestra per 6 mesi sia in acqua che fuori ...
impara a pompare come si deve la vela e vedrai che con 12 -13 nodi
volerai in mezzo a tutti quelli di 90kg che insistono ad uscire con
12-13 nodi con 116lt e vele freefree !
;o)
imo,
ISW-322

> Credi proprio che non abbia speranza?
La speranza č l'ultima a morire; Devi pompare come un matto e puoi 
planare anche con la 6.5, forse.
Io preferisco il chiudi la vela e vola, e.g. sovrainvelato sempre.
Io per quelle condizioni li mi trovo ottimamente con la 8. Prima avevo 
la 7 e posso dire che č una vela altamente inutile, grossa e non ti da 
tanto di piů di una buona 5.9, che perlomeno č piccola leggera e 
maneggevole.
90kg, comunque sono tantini, ma non ho esperienza per dire (dovrei 
provare con dei sassi al collo ;-)), per cui ti direi di provare a farti 
prestare qualcosa per vedere come vai.
Io nelle tue condizioni punterei ad una 9 senza camber, per non star a 
tribulare, certo che dovresti prima cambiare la Jp, che mi sembra tenga 
massimo la 8 (verifica).
Comunque una 8 male non fa, 7.5 secondo me č poco.
Marco

> modino ... su un 116lt una 9 e' meglio di no.
Sulla mia JP 120,che danno fino a 8,5 dici che potrei provare una 9?
Stavo pensando di comprarmela in previsione di prendermi un formula ma
se andasse anche sulla JP magari na provettina ce la farei..
M
isw-770

Da felice possessore di Fluido 7,8 ...
Sono 75Kg, plano sul mio Carve 130 quando gli altri stanno a guardare
l'orizonte, armo in un attimo con il 460, reggo la soprainvelatura fino
a montare la 5,7.
Ma se la trovassi prenderei una V6 - 7,5 di occasione (altrimenti il
divorzio - o l'uxoricidio)!
1) la settima stecca non fa il lavoro di un camber!
2) 6 stecche + 2 camber sono il compromesso peso/stabilità/semplicità
migliore.
3) checchè se ne dica sono convinto che i camber servano quando c'è
molto vento non quando c'è nè poco! (o meglio servono di più con
molto vento)
Lascia perdere la Tempo ... vista bene quest'estate da un tetesko ...
non vale proprio la pena.
IMO
Pedro