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Titolo: Camber si/no

La mia esperienza e' scarsa, pero' mi viene un dubbio atroce, non e' che i
camber funzionano e anche bene ?
Mi spiego, la mia prima vela, un anno e nmezzo fa e' stata una Decathlon
slalom da 6 m con due camber.
Recentemente ho aggiunto una Supernova 6,9 senza, ebbene:
1 Secondo me spingono quasi allo stesso modo
2 Regolare la 6 e' + facile, ha sempre una bellissima forma
3 Grazie alla necessita' di boma + corto la 6 da meno problemi x es nell'
estrarla dall' acqua, e in generale tocca giu' meno facilmente
4 Col cavolo che e' piu facile montare la senza-camber ! la tasca e' stretta
e l' albero deve essere piegato di piu' quando la infilo,.
5 peso: e' vero che i camber pesano (ma quanto?) ma se poi a parita' di
potenza risparmio sui metri quadri di vela ....
6 e' vero che cambiando bordo bisogna "aiutare" con una pompata la 6 a
girare, ma non e' un gran sforzo, e d' altronde accade spesso anche con la
Supernova.
Insomma, visto che adesso non le vuole + nessuno, se qualcuno ha una 5/5.3
freeride con max un paio di camber a buon prezzo, io la comprerei.
Voi che ne dite ?
AndyCap sostiene addirittura che tra un paio d'anni torneremo tutti ai
camber.
Walter

 camber funzionano e anche bene ?
RE:Le tue osservazioni sono giuste.Le vele senza cambers,rispetto a quelle
con minicambers,sono decisamente piu' difficili da montare,l'albero deve
rigorosamente essere quello consigliato,e occorre esercitare molto sforzo
per tensarle al punto giusto,soprattutto al caricabasso.A cio' si aggiunga
che,data la piega pronunciata nella tasca d'albero,mentre si montano, la
stecca centrale punta terribilmente,tendendo a forare.
Inoltre conseguono il miglior profilo solo con vento sufficiente,rispetto
alle dimensioni,quindi,se il vento cala,bolinano molto meno.
I vantaggi sono migliore manovrabilita' in strambata e
freestyle,e,soprattutto,sono molto piu' facili alla ora di effettuare la
water start:quanti calci dovevo dare alle vele con cambers,per farle
gonfiare dalla parte giusta!
Mi pare anche che siano,in generale,piu' veloci posto che tra raffica e
raffica (il vento ha sempre un andamento ondulato,tanto piu' evidente,quanto
piu' piccola e' la vela) recuperano un profilo piatto che facilita
l'avanzamento.
Mi interessano comunque altre valutazioni e consigli
Ciao
--
Franco
http://www.tarifa.net
http://www.windtarifa.com

 wrote in message
8j7cig$60jd1$2...@fu-berlin.de...


 camber funzionano e anche bene ?


 camber funzionano e anche bene ?
Secondo me si, ma il bilancio conviene solo sopra a 6mq.
Dato per scontato che, quando si usano le vele piccole, il vento c'e'e
quando c'e' il vento c'e' pure un po' d'onda;le vele con i camber sono
meno reattive in situazioni al limite: manovre, salti, onde ecc...per
cui vela grande=camber - vela media e piccola = wave-freestyle
Tra l'altro vorrei fare una considerazione sul quiver: Con le vele di
oggi molto stabili, soprattutto in soprainvelatura, non conviene avere
un gap molto stretto nelle misure grandi, e se non abbiamo velleità da
regatante possiamo tenere una sola vela da vento leggero-medio.
Io, personalmente ho una 8.3 race e subito dopo passo alla 5.8
freewave, dopodiche' bisogna inevitabilemente stringere, con 5 - 4.3 -
3.9; cioè le vele grandi, ormai si tengono senza tanti problemi fino a
condizioni che già due o tre anni fa sembravano impensabili.
In cantina ho pure una 7m freeride, ma non la uso piu' da un un'anno
(interessa a qualcuno ?).
La mia ragazza usa una 6.3 freeride (e plana prima di me... grrr), poi
passa direttamente alla 5, tutta cazzata.
Vorrei qualche conforto su queste teorie....
                         A presto
                         Antonio
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.

Sono completamente daccordo con Antonio per quello che riguarda i camber sopra
la 6 e per le misure tra le vele.
Vorrei però introdurre un'altra variabile. Nelle misure tra 6.0 e 7.0 metri
quadri, oltre alle vele camberate freeride esiste anche
la possibilità delle vele freestyle. Io personalmente, dopo una serie di
acquisti, yes free 6.5 nocam(bella vela, robusta ma
tipo slalom cioè da usare sovrainvelata) e Volcano north 6.3 (vela leggerissima
ma fragile e non eccessivamente stabile) sono
passato ad una simmer freezone 6.7, un vero gioiello; leggera, molto potente e
abbastanza stabile in soprainvelatura tanto
da permettermi di avere come vela inferiore una kalama 5.7 wave. Se non plano
con la 6.7 freezone abbinata ad un bomber 72
(io peso 75 kg) fuori planano sopra la 8.0. Questo acquisto mi ha permesso, con
5 vele di coprire tutte le condizioni di vento:
6.7 freezone simmer
5.7 wave kalama
4.7 wave kalama
4.0 wave kalama
3.5 wave kalama
Attualmente sopra la 6/6.5 conviene acquistare direttamente la 8.5/9.0 per
planare proprio con una bava di vento ma in quel caso
2 camberini sarebbero l'ideale. Per le vele piccole penso che il range di vento
che tengono le vele con la testa molto esposta
permetta di distanziarle maggiormente. Io avevo la 4.7 e la 4.2. Ho sostituito
la 4.2 con la 4.0 perchè erano troppo vicine.
Ciao a tutti
--
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Come ti trovi con le Kalama? Te lo chiedo perchè io non mi sono trovato bene con
l'unica challenger che ho comprato, una 6.2 race-am...
Ciao!


Mi trovo benissimo. Le vele della serie 2000 basta armarle abbastanza sventate
in penna per avere vele potenti con
un range di utilizzo enorme e dal feeling morbido; ti attacchi al trapezio e non
devi continuamente aprire e
chiudere la vela per gestire le raffiche. In poche parole fanno tutto loro
quindi divertimento puro. E poi costano
ache poco.
Ciao.


incomparabilmente più maneggevole.
si ma... io ho una mpr 5.0 tipo vecchio, col minicam sopra al boma, ed
è un'invenzione da giunness. è la vela + maneggevole che esista, parto
dall'acqua con un cazzo di vento, non è certo un problema farlo
girare. prima la montavo su un 30% arrows che era un palo di lampione,
ora ci metto un ck35 che è un'altra cosa, e la vela è cambiata.
certo, vecchia e incartapecorita, ma ci esco ancora con 25-30nodi,
quando gli altri c'hanno la 4.7 e qcn la 4.5, e me la sento sempre
leggera. e dire che peso 65kg!
certo sarà il camberino, spesso di ritorno un po' di lasco, quando
discendi quei marosi, onde kilometriche che di spingono un bordello,
piglio talmente tanta velocità che mi sgancio senza accorgermene dal
trapezio perchè non è + la vela a spingere, e quello è il limite della
sua efficienza, accettabilissimo, nel senso che non è che mi arriva in
faccia ma la sento + neutra con la spinta solo dell'ondona che la
scendo di sbieco (senza serfarla). 
sono soddisfatto. certo che per la 4.5 di cam non ne voglio nemmeno
sentire parlare!!
PS: VENITE A FRASSANITO FINO AL 3 LUGLIO!!!! MEGA INTERNATIONAL WAVE
CONTEST!!! ORA IL VENTO STA POMPANDO DA 1 PAIO DI GIORNI 15-20NODI
SENZA ONDA, MA SABATO SI ALZANO 3 METRI D'ONDA!!
CORRETE!

 camber funzionano e anche bene ?
        Ho una ART Wave da 4.5 no camber.
        La successiva é una ART 5.8 da slalom con due camber e su lago,
        quando attrverso un buco di vento, mantengo la planata mentre 
        il mio amico che ha una non cam, soffre.
        Non so se sia merito dei camber, però sono in molti a pensarlo.
        Certo che partire dall'acqua senza camber é un pelo più
        facile...
        Qualcuno era a Embrun, questa domenica?
        Sono arrivato alle 11:30 e c'erano già le ochette e si planava.
        Ho sempre usato la 5.8 c'erano strisce di raffica da
        mega-catapulta  (fatte due:-))
Ciao
Enzo Lombardo
 
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~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~  wind .....
      ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~    wave ......
              ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~    fun ......
                       ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 

 camber funzionano e anche bene ?
... cut ...
Le vele recenti con 1 o 2 camber non danno alcun problema e mi sembrano
nettamente superiori a quelle sprovviste, almeno da 5.5 in su...
--
ciao.   Ranger