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Titolo: Come si arma una North I.Q. 7.5 del 2002?

Cerco un consiglio su come armare una vela North Sails I.Q. 7.5 del
2002.
La North consiglia un albero 490 con IMCS 27-29 e di armare infilando
l'albero nella tasca senza montare i camber, cazzare un po' di
caricabasso , cazzare il tesa base e fare infine far salire i camber
spingendo con la mano.
Io ho provato con quello che avevo in casa: albero 460 con prolunga,
IMCS 25, purtroppo i camber non salgono spingendo con la mano. Mancano
almeno 10 cm alla forcella del  camber per salire sull'albero.
Alla fine sono riuscito ad armare infilando subito le forcelle del
camber sull'albero e facendole scorrere.
Io direi che non dovrebbe influire la rigidità dell'albero utilizzato
(IMCS 25) rispetto a quella consigliata (IMCS 27-29) dal momento che
la rigidità si scala con la lunghezza e quindi un IMGC 25 / 460 cm
dovrebbe essere confrontabile con una IMGC 28/ 490 cm.
Qualcuno ha esperienza in merito?
Grazie

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Ciao, io avevo una north pyro del 2000 con due camber e l'armavo così:
1) infilavo l'albero facendolo passare sopra i camber
2) cazzavo pochissimo di caricabasso e facevo entrare i camber con la
mano
3) cazzavo a misura la bugna
4) cazzavo tutto di caricabasso facendo attenzione che i camber
scorressero sull'albero
5) rilasciavo di bugna per poi cazzavo nuovamente a misura
Attenzione a non cazzare di bugna prima di aver inserito i camber
sennò non entrano neanche a morire

Di solito la procedura è questa: infili l'albero nella tasca senza passare
per i camber. Cazzi il caricabasso, attacchi il boma, attacchi la bugna
SENZA CAZZARE (appena puntata) e smolli il caricabasso quasi tutto. A quel
punto fai entrare i camber spingendo con una mano sulla stecca 30 cm circa
dopo la tasca e accompagnando il camber sull'albero con l'altra mano. Se i
camber non entrano perchè sono duri, smolli un pò bugna e caricabasso. Se
escono, cazzi un pochino la bugna. Di solito il primo in basso è il più
duro quindi facilmente infili il primo poi cazzi un pò poi infili gli
altri.
Infine cazzi bene il caricabasso tirando LENTAMENTE (se tiri forte spesso
escono i camber) e poi la bugna.
Attenzione però che non tutte le vele si armano così, in alcune vecchiotte
bisognava cazzare la bugna a manetta e in altre infilare subito i camber.
dibe ISW-737 ha scritto:
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 bisognava cazzare la bugna a manetta e in altre infilare subito i camber.
infatti sulla mia NS Phyro del 2000 che uso ancora, quando l'ho comprata 
dal Tabosurf, mi ha detto di cazzare poco caricabasso e molto di bugna.
Poi far saltare i camber .
Ultimamente ho provato anche ad infilare l'albero direttamente nei camber, 
sembra funzionare, l'unica cosa è che così facendo le stecche in prossimità 
dei camber si incurvano di brutto (quindi preferisco il vecchio metodo).
Ciao
Christian

Scusate, ma io con la mia GTX del 2005, 2 camber, infilo l'albero e 
bona, l'unica accortezza che ho è girare le stecche verso l'alto, in 
modo che non facciano la pancia verso terra, così facendo infilo 
l'albero direttamente nei camber e problemi non ce ne sono, o sbaglio 
qualcosa io?
Marco


wrote:
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Io la pyro l'ho armata sabato scorso perchè ho aiutato la persona a
cui l'ho venduta. Beh, aveva cazzato di bugna e di caricabasso e i
camber non entravano, "scazzando" il tutto sono entrati senza
difficoltà. Comunque i passi che ti ho descritto erano illustrati
anche nel libretto istruzioni della vela.
ciao

Grazie a tutti per i consigli.
Effettivamente avevo cazzato molto la bugna, seguendo alla lettera le
indicazioni del manuale.
Riproverò ad armare sabato e vi farò sapere.
Grazie
Max

Scrivo per aggiornarvi sulla situazione: ho passato due ore sulla vela
nel tentativo di armarla.
Ho provato in tutti i modi possibili, giocando con il  caricabasso  e
con il tesabase, allargando le forcelle dei camber, ma alla fine solo
tre camber su quattro sono saliti sull'albero.
Penso che il problema sia che non uso l'albero 490/IMCS 27-29
consigliato, ma un albero 460 con prolunga.
Infatti la parte bassa dell'albero con la prolunga non flette
abbastanza, il camber che non è salito è proprio quello dove l'albero
è meno incurvato.
Proverò con un albero 490 / IMCS 28 e se non funziona accorcierò le
stecche dei camber.
Ciao
Max

 abbastanza, il camber che non è salito è proprio quello dove l'albero
Ciao Bello, il problema è facilmente quello: sono sceso a riva con la 
mia GTX 7.5 2005 2 camber e ho sbagliato albero prendendo il 490 al 
posto del 460, un disastro assoluto, anche volendo non c'era verso di 
armare, isono dovuto risalire a prendere il 460, che è un SDM reptile, 
manco il suo, con quello i camber erano a posto. Okkio che se l'albero 
non è il suo devi pistolare per bene con i tesastecche per raggiungere
una buona fluidità di rotazione.
Marco

Per tutti quelli che sono rimasti in ansia perché non sapevano se alla
fine sono riuscito ad armare la vela oppure no ...
Ebbene si. Invece di usare l'albero 460/25 con prolunga ho messo
l'albero consigliato 490/28 e i camber sono entrati, seguendo le
indicazioni del manuale: cazzare un pelo di caricabasso e cazzare
tutto il tesabase .
Comunque non si riuscirà mai ad armare in tre minuti (!) come sostiene
la pubblicità, ce ne avrò impiegati almeno 10.
Ciao
Max