Newsgroup: it.sport.windsurf
Titolo: sottomarina situazione meteo

e sottomarina oggi ci regala vento e pioggia 
http://www.sottomarinakite.it/2010/09/06/previsioni-meteo-per-sottomarina-lido-comment-2/
 
!!!
che si riesca a fare qualche planata anche domani?
AiR
www.sottomarinakite.it

 ha scritto nel messaggio 
news:4cbaf21b$0$41859$4faf...@reader5.news.tin.it...


 >
www.sottomarinakite.it
io si...magari se qualcuno imparasse le precedenze sulle onde anzi più
di qualcuno

di qualcuno
Che bolgia PAZZESCA!
Allucinante, avevo il terrore della gente senza controllo e sovrainvelata,
di ttrovarmi una testa dietro un'onda, di vedermi arrivare addosso dall'alto
qualcuno...
Mi sono divertito molto di pi� sabato scorso, con 20 nodi in meno...e 2/300
persone in meno...
Sandro

Divertito pure io, ma solo quando era sceso un pò e la 4.2 si
gestiva...
...con casco in testa ben allacciato e occhi aperti, sempre!
Complimenti a Alex ISW113, in acqua dalla mattina alla sera, passando
da un I99 trifin ad un Quatro custom verniciato a mano!
Franco.

 Sandro
il problema oltre all'affollamento oggettivo, era dal problema
soggettivo di chi non ha alcuna cognizione del comportamento da
adottare negli spot wave con condizione wave surfabile come ieri. io
mi sono preso il boma nella faccia due volte per evitare in surfata
qualcuno che continuava a bolinare sulla mia onda. cioè io sono
sopravvento,su un'onda mi giro sottovento e vedo arrivare il tipo che
bolina, manifesto il mio diritto a surfare, sperando che il tale
stringa e faccia passare l'onda.... faccio il bottom, mi ritrovo sulla
cresta è sotto di me vedo il tale che non ha cambiato la traiettoria
di uno zero. risultato onda nella faccia con la vela nel mezzo.
 io di solito se vedo quello sopravvento a me che è su un'onda (manco
che accenna a qualche intenzione di bottom etc.) mollo l'onda è scalo
dietro, faccio male???
poi c'era gente con FW da 105 l, mboh...

il casco ieri era OBBLIGATORIO!Condizioni al top dalle 14 ale 16,dopo la
calata e riaumento del vento:le onde si sono pulite e alzate e non c'era
la bolgia!Franco,alla fine hai preso il "filetto"!Contate 3 facce
sanguinanti:naso,soppracciglio e occhio...
-- 
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ab...@newsland.it

Ciao,
non pratico wave pero' mi piacerebbe conoscere le regole (e magari sapere da 
dove derivano).
Le regole nautiche di base che conosco (libro per la patente nautica) sono:
1) In caso di incrocio tra mezzi a vela, la precedenza l'ha chi ha le mura a 
destra (mure a dritta).
2) In caso di uguali mura, ha la precedenza chi e' sottovento.
La seconda regola, tra l'altro, secondo me nel wind e' molto discutibile 
dato che chi e' sottovento non e' per noi molto visibile considerato che 
siamo "schermati" dalla vela. Al contrario, chi e' sottovento puo' vederci 
molto piu' facilmente e dunque agire di conseguenza. Pero' boh! Quali sono 
le altre regole?
Magari sarebbe il caso d'aprire un altro post.
Ciao!
mat


nel vecchio sito ISW avevo fatto una bella pagina con tutte le regole, 
speriamo che le rimettano on-line perch� sono sempre utili e poi non ho 
voglia di riscriverle tutte.
comunque � importante sapere che le regole sono molto importanti per tutti, 
chiere, semplici e NON DISCUTIBILI. 

 chiere, semplici e NON DISCUTIBILI.
da un vecchio post dello zio stefan
IN OGNI CASO VALGONO LE SEGUENTI REGOLE (in presenta di frangenti) :
1)  Il primo che cavalca l'onda , ció significa colui che é piú vicino
al picco del frangente, ha la precedenza e un altro deve cedere acqua
oppure lasciare tutto lo spazio libero.
2) I surfer senza vela hanno SEMPRE la precedenza.
3) Non "droppare" da dietro un'onda a tutta velocitá se non si é
sicuri che dietro non c'é nessuno (il face potrebbe essere piú alto di
quello che pensavamo,dietro potrebbe esserci qualcuno caduto che non
avevamo visto o un surfista senza vela, oppure l'onda gia troppo
ripida oppure il reef mooooolto visibile....).
4) Chi esce ha la precedenza su chi entra surfando l'onda (soprattutto
in condizioni onshore lasciare posto sottovento, dove chi esce spesso
scappa per non venire mangiato dall'onda in arrivo.
5) Soprattutto nelle onde (e anche fuori...) rispetta gli altri e non
avrai mai problemi (o quasi mai...).
IN ACQUA PIATTA :
valgono le regole internazionali, e se devo essere io a scriverle qui,
allora é meglio che andiate a ripetervi il corso principianti e se non
l'avete mai fatto allora andate almeno a farvi un paio di lezioni di
teoria...
Comunque le piú importanti:
1) Mure a dritta ha precedenza su mure a sinistra
2) Chi sorpassa deve sorpassare sottovento a debita distanza o
sopravvento ad almeno una distanza da non disturbare il sorpassato.
3) A mure uguali ha la precedenza chi sta sottovento
4) prima di un cambio di mura, chi lo esegue deve vedere se la via é
libera (strambate e virate...)
5) ...rispetto, gentilezza e modestia non guasterebbero...
e di seguito alcune altre regolette interessanti in inglese, ma credo
comprensibili a tutti...:
International Yacht Racing Rules
A sailboard coming in to the beach/ramp shall keep clear of a
sailboard leaving it.
A sailboard on port-tack (left hand closest to mast) shall keep clear
of a starboard-tack sailboard (right hand closest to mast).
An overtaking sailboard shall keep clear of the overtaken sailboard.
Except when gybing around a mark, a sailboard that is tacking or
gybing(changing course) shall keep clear of a sailboard on a tack.
When both sailboards are tacking or gybing at the same time, the one
on the port hand side shall keep clear.
Wave Sailing Rules
A sailboard picking up a wave first has right of way.
When two sailboards catch a wave at the same time, the one closest to
the peak has right of way.
SAFETY HINTS
Beach Courtesy
It is advisable to set up your rig, launch and return in an area which
is well clear of other beach users.
Slow right down when returning so as not to alarm people who are
unfamiliar with the manoeuvrability of boards.
Always be courteous or you may give windsurfing a bad image.
Preparation
Know your limitations. Beginners should learn in flat water and light
onshore breezes, and always check the weather report before venturing
out on long journeys. An ability to swim is essential.
Sailing with others is advisable, or tell someone where you have gone
and when you are likely to return.
Make sure you are adequately protected from:
- hypothermia with a wet/dry suit, gloves and hat,
- muscle injury by warming up before sailing,
- head injuries by wearing a helmet in windy conditions,
- the sun by wearing good sunglasses and waterproof suntan lotion.
4 Check your equipment for signs of wear and tear, carry a towline.

 chiere, semplici e NON DISCUTIBILI.
da un vecchio post dello zio stefan
IN OGNI CASO VALGONO LE SEGUENTI REGOLE (in presenta di frangenti) :
1)  Il primo che cavalca l'onda , ci� significa colui che � pi� vicino
al picco del frangente, ha la precedenza e un altro deve cedere acqua
oppure lasciare tutto lo spazio libero.
2) I surfer senza vela hanno SEMPRE la precedenza.
3) Non "droppare" da dietro un'onda a tutta velocit� se non si �
sicuri che dietro non c'� nessuno (il face potrebbe essere pi� alto di
quello che pensavamo,dietro potrebbe esserci qualcuno caduto che non
avevamo visto o un surfista senza vela, oppure l'onda gia troppo
ripida oppure il reef mooooolto visibile....).
4) Chi esce ha la precedenza su chi entra surfando l'onda (soprattutto
in condizioni onshore lasciare posto sottovento, dove chi esce spesso
scappa per non venire mangiato dall'onda in arrivo.
5) Soprattutto nelle onde (e anche fuori...) rispetta gli altri e non
avrai mai problemi (o quasi mai...).
IN ACQUA PIATTA :
valgono le regole internazionali, e se devo essere io a scriverle qui,
allora � meglio che andiate a ripetervi il corso principianti e se non
l'avete mai fatto allora andate almeno a farvi un paio di lezioni di
teoria...
Comunque le pi� importanti:
1) Mure a dritta ha precedenza su mure a sinistra
2) Chi sorpassa deve sorpassare sottovento a debita distanza o
sopravvento ad almeno una distanza da non disturbare il sorpassato.
3) A mure uguali ha la precedenza chi sta sottovento
4) prima di un cambio di mura, chi lo esegue deve vedere se la via �


> - fare attenzione al primo bottom di non avere nessuno sottovento
questa secondo me è discutibile, prendiamo il caso pratico che si è
verificato diverse volte domenica (al punto che mi stavo convincendo
di essere nel torto):
consideriamo l'ipotesi del bordo di rientro, finalizzato a surfare.
cosa si fa, si rientra piano guardando sopravvento l'onda che si forma
cercando di entrare in un set. bene siamo in un onda in formazione
stringendo, aspettando che cominci a diventare ripida. rapido sguardo
sottovento sulla stessa onda in formazione e c'è il tipo che bolina,
magari 50 m più indietro:
1 si imposta il bottom:
                     a- lui fa passare l'onda e scala dietro (se è
sulla sezione non formata può facilmente passare)...rallenta....mboh
si leva insomma, io surfo in tranquillità, lui se vuole prende quella
dietro;
                     b- lui continua sulla sua traiettoria (in pratica
non mi lascia l'onda e quindi non riconosce la precedenza) e io me lo
trovo nel mezzo.... se sono un dio riesco a passare tra lui e il
lip....altrimenti si aprono vari scenari...onda nella
faccia...collisioni varie...etc.
2 si lascia perdere e si fa un uscita slalom con attrezzatura wave in
condizioni wave con la voglia di fare ...wave, in pratica si fa avanti
e indietro
rappresento che a livorno nel caso 1/b si rischia dal beccarsi da un
vaffa..... alle legnate a secco. a cala pischina penso che ti
incaprettino nei mirti etc.

 mat



 ha scritto nel messaggio 
news:i9kr8a$626$1...@news.newsland.it...


le precedenze purtroppo sono un problema anche per strada dove c'� tanto
di segnaletica verticale e 
orizzontale figuriamoci in acqua... le regole bisogna conoscerle e
rispettarle, l'ignoranza non � 
ammessa, ma sopra a tutto deve prevalere il buon senso, avere buon senso
vuole anche dire saper 
rinunciare ad un'onda per evitare spiacevoli conseguenze ma anche urlare
allo sprovveduto il proprio 
diritto a surfare per fargli capire che ha sbagliato, ricordiamoci che
nessuno � perfetto e 
probabilmente tutti noi in passato abbiamo commesso errori, per fortuna
siamo su un windsurf e 
possiamo divertirci anche nel successivo bordo a uscire prima di tornare a
prendere una nuova onda.
Nelle onde chi sta sopravento ha la precedenza su chi sta sottovento che
deve scalare, chi � sull'onda 
per� ha la velocit� per manovrare e quindi deve dare la precedenza a chi
sta uscendo che a volte si 
trova a dover superare i frangenti senza nemmeno planare.
Attenzione per� nel surf � un'altra storia! Chi � pi� vicino al picco o �
gi� in piedi ha la precedenza su 
tutti anche su quelli che stanno remando per rientrare! questi normalmente
aggirano l'area surfabile 
ma se dovesse succedere di avere uno che rema in traiettoria vale quello
detto sopra, serve buon 
senso, evitiamo rischi inutili.


 - fare attenzione al primo bottom di non avere nessuno sottovento
questa secondo me � discutibile, prendiamo il caso pratico che si �


 Sandro
se lui era in uscita e non planante aveva precedenza...pazienza per il
tuo bottom e surfata mancata ...
pero' ti capisco ...mi e' capitato tante volte di dover lasciare
un'onda per rispettare le regole e a volte anche per un po' di timore
di pestare i piedi a quelli piu' bravi...
comunque con il windsurf riprendere il largo e ricominciare la caccia
all'onda non e' poi cosi' pesante , pensa al surf che invece per
rimettersi sulla lineup ti devi fare un mazzo cosi'....
;o)
aloha

rimettersi sulla lineup ti devi fare un mazzo cosi'....
Si, perfettamente d'accordo.
;o)

Sandro,avevi ragione tu..solo che a Sottomarina,non essendoci una linea di
onde ben formata e  formandosi un "flusso" di gente che va avanti e
indietro al traverso,e' stato interpretato come un cambio repentino di
direzione o strambata in acqua piatta..quindi l'"altro" si e' sentito
danneggiato!ciao
