Newsgroup: it.sport.windsurf
Titolo: per gli esperti del trim

Ciao  a tutti è un po che manco dal forum.
Essendoci una cronica macanza di vento dalle mie parti (tra liguria di
levante e toscana) sono cominciate le alluccinazioni e gli arrovellamenti
mentali. Vengo al dunque faccio una grande fatica a far staccare dall' acqua
il mio techno 112, mi sono reso conto che portando nella posizione tutta
avanti le strap ant e post, la posteriore è molto avanti rispetto alla
scassa della pinna. Secondo voi (fra chi ha avuto questa tavola ma anche in
generale) cio' influisce? Si accettano consigli sul trim: Non consigliatemi
un cambio tavola se non allegato ad un assegno. Ciooo. Planone

staccare un techno e come fare un forward con lo starboard start =)
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http://www.isw182.altervista.org
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"Planone" <plan...@nomail.nn> ha scritto nel messaggio 
news:XbVHd.1303$5k5....@twister2.libero.it...
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 ha scritto nel messaggio
news:ueVHd.1517$2h5...@tornado.fastwebnet.it...
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beh..guarda..ormai tante tavole hanno quelle caratteristiche
planosita dipende anche dalla pinna che ci metti
prezzi?ormai i prezzi salgono in cielo!
le drops nuove sono molto belline..con prezzi accettabili
o i nuovi jp! io punto sul freestyle 101!
Jr.
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devilr...@hotmail.com
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"Planone" <plan...@nomail.nn> ha scritto nel messaggio 
news:wwVHd.1377$V17....@twister1.libero.it...
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  IMO, il fatto che la tavola non si stacchi dall'acqua ha ben poco a che 
fare con la posizione delle straps.
  I formula spesso montano le straps avanzate per ridurre il tailwalking 
eppure sotto raffica decollano come F16. Il 112 poi è una tavola 
relativamente piccola che salta con grande facilità.
  La posizione delle straps influisce soprattutto sulle andature, nel senso 
che le straps molto arretrate regalano velocità e controllo con vento 
sostenuto ma diminuiscono la tenuta della planata con vento irregolare o 
leggero e acuiscono il problema del decollo prua al vento se con vento 
sostenuto non tieni il peso avanti e il baricentro fuori e in basso. Al 
contrario, le straps avanzate facilitano la planata ma rendono inferiore il 
controllo ad alta velocità e con vento forte.
  Lo stacco della tavola è questione di tecnica, saltano anche i formula 
volendo.
  Quando vedi la rampa che vuoi prendere (cercane una non troppo vicina e 
puntala) lancia la tavola leggermente sottovento prima di raggiungere il 
trampolino, poi chiudi decisamente la vela e prendi la rampa alla massima 
velocità. Spingi sulla poppa con le gambe alla base della rampa per dare 
aria alla prua, poi una volta decollato tira a te la tavola con decisione 
piegando le gambe. Infine atterra spingendo la gamba anteriore avanti, così 
facendo poggi decisamente in aria e correggi la straorza che l'atterraggio 
di poppa imprimerà alla tavola. Se non fai quest'ultimo movimento, 
atterrerai bene ma la tavola tenderà a mettersi prua al vento e dovrai o 
ripartire dall'acqua o riprendere la planata togliendo i piedi dalle straps 
e avanzando o piegando moltissimo le gambe e spingendo la tavola alla poggia 
con la gamba anteriore e la vela (come quando recuperi uno spin-out in 
velocità).
  Tieniti il Techno, va benissimo e salta che è un piacere.
  Buon vento
  Paolo
  "Planone" <plan...@nomail.nn> ha scritto nel messaggio 
news:XbVHd.1303$5k5....@twister2.libero.it...
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               caro compar serfista........
strap tutte avanti facilitano l'entrata in planata e ne limita la velocità
massima ....
piede d'albero tutto avanti ( verso prua) facilita l'entrata in planata
...... ma meno velocità
una pinna più lunga facilita l'entrata in planata e aumenta l'angolo di
bolina
una pinna più rigida facilita ...........
alzare il boma e avvicinare le cimette facilita l'entrata in planata
......... ed è la prima soluzione secondo mè da adottare...... perché non
influisce sulla velocità della tavola
tentare tutte le regolazioni è una buona regola, si capiscono molte
cose...... e ci si migliora un pochino ......... anche se ci sono tavole che
vanno bene solo con certe regolazioni e possono solo peggiorare
............. ES posizione del piede dell'albero - io ho avuto un fanati bee
274 che andava bene solo col piede d'albero quasi tutto vanti ...........
quindi o così o mano al borsellino...........
ciao e buona serfata
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Inviato via 
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 ha scritto nel messaggio 
news:ueVHd.1517$2h5...@tornado.fastwebnet.it...
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 ha scritto nel messaggio 
news:Sx4Id.1875$V17....@twister1.libero.it...
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 uno spin-out in > velocità).
Ottima spiegazione! grazie!
Non vedo l'ora di ricominciare a uscire per provare qualche "stacco in aria" 
anche io :-)
Voglio il caldoooo!!!
SerFer
(wsurfista prevalentemente estivo!)

> uno spin-out in > velocità).
attento a non atterrare con la tavola piatta!
ed è meglio l'atterragio di poppa rispetto a quello di prua!
un altra cosa: quando salti abbi il tempismo di ruotare leggermente la 
tavola alzando il lato sopravento..in modo che il vento ti spinga un po piu 
in alto!
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 (davvero!!!) un video promo della *board nel quale ne facevano uno!!!!!!!!
Visto anche io... non ricordo se l'ho scaricato dal sito *board o da un
link su rec.windsurfing....
Anche i forward di Roby Naish nel video RIP fatti con i tavoloni di allora
non sono male....
Comunque penso che le straps vadano tutte indietro e non tutte avanti per
smanovrare in aria! eheheeheh
ISW-322
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 staccare un techno e come fare un forward con lo starboard start =)
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Grazie a tutti per i consigli Cmq mi terro' il techno e vi mandero' la foto
della mia prima vulkan. Magari fra  90 anni Ciaooo. Planone
"Planone" <plan...@nomail.nn> ha scritto nel messaggio
news:XbVHd.1303$5k5....@twister2.libero.it...
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