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Titolo: Standard, Drop shape o RDM?

Chi mi aiuta a capire pregi e difetti delle 3 tipologie di alberi 
attualmente in commercio.
Considerando come utilizzo principale il freeride.
Gioka ISW-070 


per una vela nello specifico o piu' in generale ?
con una percentuale di carbonio specifica o piu' in generale ?
scimmiato o solo curioso ?
:o)
ISW-322

 :o)
;-)

Standard drop shape RDM  ...
Allora ci sono varie cose da considerare per un albero, non subito la
forma e la sezione ma andiamo per ordine....o per lo meno quello che so
! :o)
La curvatura e la rigidita'  sono i due punti fondamentali per le
prestazioni dell'albero sulla vela!
il coefficente di curvatura si misura con un peso standard appeso al
centro dell'albero e misurando la deviazione a ¼, ½, e ¾ della
lunghezza ...e la curva e' quindi definita come la funzione della
deviazione dei punti  a ¾ e a ¼ rispetto alla deviazione del punto
centrale.
Da questo si ha un numero di rigidita' ...che varia da 16 a 40 in base
alla misura dell'albero e avremo le percentuali di curvatura a ¼, e ¾
 che quindi ci dira' se l'albero e' un costant curve o altro ...cioe'
se il top si curva allo stesso modo del bottom o no....
Ogni vela quindi viene disegnata su un albero con caratteristiche
specifiche.
Oltre quindi alla curvatura e la rigidita' entra in gioco il reflex
cioe' la velocita' di risposta che ha l'albero nel tornare nella sua
"posizione" originale. Cioe' immagina una vela sotto raffica, la penna
sventa e l'albero scarica la raffica curvandosi, una volta che la
raffica finisce l'albero torna nella sua "posizione" o curvatura
iniziale, piu' veloce avviene questo piu' la vela manterra' la sua
potenza ....quindi maggiore il reflex meglio e' per le prestazioni
della vela stessa e quindi del windsurf...
Altri punti fondamentali secondo me sono il peso e la resistenza . il
peso e' ovvio, nel windsurf sappiamo benissimo che piu' e' tutto
leggero e' meglio e' per prendere spunto sulla planata e volare ! :o)
Quindi qui arriviamo alla percentuale di carbonio che si sa rispetto
alla fibra di vetro e' piu' leggero con piu' reflex ma piu' fragile...
e i diversi metodi di costruzione , vedi per esempio gli ultimi alberi
pre-grep influiscono sul costo dell'albero in maniera assurda...
Un 100% cc ultima generazione vedi per esempio X9 della NP costa un
botto ma ha una curvatura, reflex e peso da paura....
Ora tornando alla forma vera e propria dell'albero ...
SDM cioe' a diametro normale , RDM a diametro ridotto, drop-shape un
mix dei due, cioe' un albero che ha il top RDM ed il bottom che passa
da rdm a sdm ....
Non c'e' una regola secondo me per dire che uno e' meglio dell'altro,
e' fondamentale abbinare l'albero con la vela come richiede il velaio
che l'ha disegnata perche' la curva di quell'albero sara' la giusta
curva ...poi la % di carbonio rendera' la vela piu' o meno reattiva.
Drop-shape se con le stesse caratteristiche di curvatura non dara'
nessun problema, stesso discorso RDM ...
Per mia esperienza l' RDM e' piu' facile da far uscire dall'acqua, piu'
manovrabile e un po' piu' morbido...quindi cazzi il caricabasso piu'
facilmente... ;o)
fine prima parte!
ISW-322

beh si ma visto che si chiedeva TEORIA ho messo giu' qualcosina..
c'e' gente che ci fa tesi di laurea su ste cose .... :o)
io me ne vado a surfare con l'albero che ho e va bene perche'
preferisco usare vele che non sono troppo specifiche con i loro alberi
... (leggi non uso NP) ....
:o)
ISW-322

 ISW-322
-- 
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Con le pinne si entra in idrodinamica, fluidi e tutto un altro mondo di
ingegneria...
poi c'e' lo studio dei materiali che e' fondamentale, come per gli
alberi...ultimamente si sta lavorando un sacco nuovamente con il kevlar
e con fibre di carbonio con intrecci particolari...
io "purtroppo" non lavoro in questi settori per cui e' solo qualche
info che trovo su internet o articoli di riviste ....
Stesso discorso per le tavole, ci sono aziende che stanno tirando fuori
un sacco di prototipi fatti con materiali nuovi, piu' ecologici, piu'
resistenti...
Non so se hai saputo che la Clark foam l'azienda americana per
eccellenza produttrice del polistirolo e delle tavole da surf ha chiuso
per problemi di smaltimento di prodotti non piu' tanto ecologici per
gli standard americani....Questa chiusura ha innescato una specie di
reazione nel mondo del surf e affini e un ingegnere spaziale ha tirato
fuori dal cilindro della Nasa un prodotto che pesa meno ed e' piu'
robusto del polistirolo.... il resto forse e' leggenda
metropolitana...o forse e' solo la preistoria di un futuro che verra' !
Comunque ci vogliono corsi di ingegneria e libri specifici .... e tanta
tanta voglia di studiare...cosa che ultimamente mi sta passando !
Ho un amico che ha lavorato per la Drops e si occupava di pinnette...
ha fatto una sua linea di pinnette ma non ha mai potuto sfondare in
questo settore perche' aziende come la MFC hanno soldi, materiali,
macchinari a disposizione cosa che un comune mortale difficilmente da
solo riesce ad avere....stesso discorso per le altre ditte che
producono pinne in serie... piu' diverso il discorso per i produttori
customs che guadagnano sulla nicchia della nicchia!
Quindi accetto il fatto che qualcuno fa le pinne per me... io le compro
con la tavola e vado a surfare !
il resto e'  storia ...come il primo uomo sulla luna...... ci sara' mai
stato veramente ?
;o)
ISW-322

 ISW-322




ciao Shark!!

...ma tu che albero usi come 430 con le Loft??



Ciao



Alfo ISW-161




ho trovato il giusto compromesso tra performance e prezzo con
430 1 tekknosport 90% cc  e 430 1 tecnolimits 66%cc    tra i due
preferisco il tecnolimits (stranamente)
poi ho un 370 e un 400 66%cc tecnolimits   ...tutti di anni diversi tra
2003 2004 2005
cosi' armo sempre due vele senza sbattimento di disarmarne una in caso
di aumento o calo di vento...
ovviamente 3 boma sempre con me ... e tre prolunghe... e tre piedini...
vele 3.9 - 4.3 - 5.0 - 5.7 - 6.2
tra poco 3.9 - 4.5 - 5.0 - 5.7 - 6.2
tavole 88lt e 100 lt .... anche questo penso stia per cambiare ... con
76lt e 101lt....
:o)
ISW-322 iperscimmiato !

cosa ti interessa di piu' ? i processi di produzione, di design, i
materiali ? 
ISW-322

La produzione dei delle pinne mi interessa relativamente, la cosa che
piu` mi interessa e` prettamente il funzionamento e di conseguenza
l'utilizzo.
Per farla breve vorrei capire come si sceglie la pinna in base alla
tavola/vela/condizioni vento e onda.
Chiedo tanto??? :o)))

beh parti dalla teoria delle leve, mettici l'idrodinamica, mettici i
vari possibili materiali usati fino ad ora, carbonio, alluminio,
vetroresina, G10 ect.ect.
mettici che ogni tavola ha delle sue caratteristiche con rails di vario
tipo, V diverse, channels, poppe di vario tipo e forma, mettici una o
tre pinnette...
e le cose da dire diventano veramente tante....
non ti basta che la pinnetta che hai funziona e basta?  :o)
se sei in overpower una pinna piu' piccola e track di pinna tutto
avanti se applicabile, se sei underpower una pinna piu' grande che non
superi la larghezza della tavola a 30cm dalla poppa e track
indietro....
in teoria la pinna dovrebbe iniziare dove finisce la straps
posteriore....
grandi linee ...per piccoli risultati...ma vabbe' sono un surfista
della domenica e neanche tutte ! :o)
ISW-322