Newsgroup: it.sport.windsurf
Titolo: Segnalazione thread

Interessante thread: 
http://www.kona-windsurfing.com/forum/read.asp?ID=185

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Ciao Ste,
che cosa vorresti alludere? ...che anche qualche altra disciplina è troppo
costosa ?
Sc.co
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questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

No.
Il buon successo della tavola, ad es. nei paesi nordici. E in Italia?
L'interesse a farne una classe con l'appoggio dei circoli. E in Italia?
Oltre ai numeri, ai margini discussi, ecc..
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Ste in Italia, come al solito, ogni anno aggiungono un pezzettino alle
regole che comporta maggiori costi. Quest'anno il discorso formula+slalom,
bello ma devi comprare due attrezzature.
Il che porta inevitabilmente a due risultati:
1)L'età media dei regatanti è elevata per non dire di peggio (me incluso,
ovviamente, che quest'anno ne ho 39)
2)Solo chi ha disponibilità di denaro (oltre che di tempo) può permettersi
il lusso di praticare una disciplina in cui un albero da 700 euro che va a
pezzi è all'ordine del giorno.
Il tutto, come è già accaduto, porterà ad un nuovo tramonto delle gare,
che i soliti 4 gatti continueranno a fare e che ben pochi nuovi adepti
attira e attirerà in futuro, spaventati da costi, tecnicità, tesseramenti
vari ecc.
Allo stato attuale delle cose, prima ancora di fare la prima gara hai già
speso un botto, e questo non è un dato discutibile, è una realtà.
Il formula è nato bene (come classe "unica", con poco materiale da
stazzare) e sta crescendo male alimentato da eccessi di ogni genere.
Il discorso secondo me non è di individuare un'altra classe, che alla
lunga farebbe la fine del formula, ma di tornare alle regate open dove
TUTTI possono partecipare, senza velleità di podio ma per divertimento
puro, per capire chi arriva primo del proprio gruppetto di amici, senza
spendere un euro in più della quota di iscrizione da pagare il loco solo
se fai la gara (e non i 100 euro anticipati AICW+FIV). Quando si correva
la regatalonga dell'argentario, noi peones andavamo con le 6.2 e il
tavolone. C'erano i campioni, già attrezzati all'epoca con le 8 metri e i
custom. E vincevano, ma lo sapevamo già. Ci andavamo per divertirci, per
passare una giornata diversa, anche per misurarci entro i nostri limiti di
capacità e attrezzatura. Se poi per caso ci scappava il "risultato", tipo
un decimo posto, festa grande perchè pensavi di aver fatto la gara della
vita.
Io gli anni scorsi ho cercato di ripristinare una manifestazione del
genere, prima col geracross ISW, poi con la sfortunata (ventosamente
parlando) Forty Race del Tabo. Continuerò potendo su questa strada per far
capire a chi non ha mai regatato che regatare è bello. Ma non è possibile
presentare un conto di 2 o 3000 euro a qualcuno e pretendere che paghi per
capire se gli piace regatare. La strada secondo me non è nè il formula, nè
il techno, nè l'RS-X, n+ il Kona. La strada è fare come fanno per le gare
di sci o snow o altro. I pro fanno i pro, gli altri si divertono. E'
inutile pretendere di mischiare realtà assolutamente diverse, gente che lo
fa di mestiere e gente che esce a dir tanto 30 volte l'anno. O si torna
all'open o si torna agli anni bui, in cui il race era una disciplina
sconosciuta abbandonata sia dal pubblico che dagli sponsor. Le premesse
per il crollo ci sono tutte, è solo questione di tempo.
Ste ha scritto:
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Quoto Paolo in parte,
secondo me il problema italico e' la dispersione dei surfisti lungo le
coste, i costi del materiale rapportati agli stipendi medi decisamente
troppo bassi rispetto al resto d'Europa, la carenza di strutture come
club e circoli validi dove creare il giusto spirito, appoggiarsi ai
circoli velistici o legha navale che sia non aiuta affatto e la
presenza dei soliti 4 gatti che sanno chiedere soldi velocemente per
poi perdersi nella mancanza del vento o nelle spese di logistica mai
dettagliati o spiegati...
fatto sta che fare windsurf in Italia e' solo una passione aperta a
pochi pazzi che la riescono a seguire...non e' l'unica disciplina
sportiva con questi problemi.
In continuazione si vedono ragazzini e ragazzi non piu' tanto piccoli
che vorrebbero avvicinarsi ....ma poi dopo un'estate rinunciano!
per fortuna restano piccoli angoli di paradiso ben nascosti in cui
andare a sfogare le proprie passioni ...
siamo una nicchia di fortunati ... non bruciamo questa fortuna!
imo,
ISW-322

 ISW-322
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 ISW-322
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Paolo ITA-138 ha scritto:
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Sottoscrivo in pieno e sposo l'idea
io mi immagino gli spot classici da termico dove ogni domenica alla stessa
ora c'è FISSA la regatina amatoriale
gera, colico, pino, torbole, talamone, vallugola ecc. ecc.
uno sa che (ad es.) alle 15,00 parte la regata, piglia e va se può
altrimenti sarà per la settimana successiva
all'inizio magari saranno solo in due, poi il numero aumenterebbe, perchè
si sa, si desidera ciò che si vede "quotidianamente" [cit.]
e questo in ogni condizione dai 2 ai 30 nodi di vento
attrezzatura libera
tutti ammessi
durata massima dell'impegno una mezzoretta
premiata pure la costanza nella partecipazione
un circuito mono-spot in piena regola
chi dovrebbe organizzarla ?
non ho dubbi, i centri surf presenti "sul territorio"
vantaggi per tutti
svantaggi nessuno
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Fare regate costa. E se non costa c'è cmq un mancato guadagno.
Luca di Tabo, Sam del FunCenter, Gio' di Sonofabeach (centri windsurf 
dell'alto lario) insegnano o gestiscono i loro centri.
Il tempo dedicato all'organizzazione della regata è un mancato guadagno.
Il numero dei regatanti non giustifica l'investimento.
Questo spiega perchè sul lago di como sono solo i circoli velici ad 
organizzare: perchè non sono delle attività commerciali.
Inoltre a differenza dei circoli di windsurf possono coinvolgere 
facilmente anche le derive ragggiungendo una massa critica capace di 
pareggiare in qualche caso i costi. (I soci coprono il resto)
Ecco perchè è necessario ricorrere alla struttura FIV: perchè i giudici 
FIV hanno rimborsi minimi. Altrimenti non avremmo alcuna regata
  Non credo che le regate Open siano percorribili per fini competitivi 
seri (seri, si fa per dire, diciamo dignitosi). Nei primi anni 80 anche 
avendo una tavola piatta, la più sgrausa,  riuscivi a mantenere un 
distacco visivo dai volume. Oggi l'85% del parco windsurf circolante 
sarebbe totalmente inappropriato per regatare. Un freeride, diciamo un 
Carve di 130 litri riuscirebbe a chiudere un bastone? No in alcuna 
maniera. Allora percorso slalom? Stesso discorso di prima: a causa del 
vento che in Italia nel 90% dei casi non sarebbe sufficiente, l'80% dei 
freeride/slalom non potrebbe partecipare. O sbaglio?
Dal mio personale punto di vista le regate sono poi prima di tutto una 
sana competizione e solo in secondo luogo una forma di aggregazione. E' 
la tattica a divertirmi.
Non sono troppo d'accordo sul mondo Formula scricchiolante. E' che
ogni marchio sta cercando di monopolizzare alcune aree/nicchie di 
competizione.
La FW è omai diventata una classe One Design dominata da StarBoard. E il 
mercato è saturo.
NP ha la classe olimpica. (Tuttavia la StarBoard con l'Apollo sta 
cercando di dimostrare la competitività delle tavole senza deriva dai 6 
nodi in su con l'obiettivo Londra 2012)
Bic ha la T293.
Exocet ci prova con i Kona.
F2 e qualcun altro ciurla nel manico con lo slalom.
Si tratta di scegliere ...
L'età matura dei partecipanti FW non dipende necessariamente dai Formula 
ma dal costo dello sport in se. Il windsurf è costoso e richiede 
trasferte costose. Sono problemi comuni ad altri sport velici in 
difficoltà per le stesse ragioni. L'età media dei windsurfisti è elevata 
in generale
E' per questa ragione che solo con l'appoggio dei circoli potrebbero 
aumentare i partecipanti junior o senior alle regate. Ma è necessario 
avere delle classi sensate. Che possano rappresentare un investimento di 
una certa durata. Kona: ok (200 tavole solo in Svezia. Proporzionalmente 
in ITA dovrebbero venderne 1250 ca. Le avete viste?). T293: ok. NP RS:X: 
+- OK. I Formula  sono rinnovati ogni anno e sono troppo fragili.
Io però il mio F160 non lo cambio. :) per adesso
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Stelio, non si tratterebbe di fare perrcorsi a bastone "da formula", nè di
avere giudici, gommoni e quant'altro. Non si tratta di sostituire il
circuito "pro" con un circuito misto di domenicali e atleti, si tratta di
costruire qualcosa di divertente e aggregante per chi (e sono la maggior
parte) vive lo sport come puro divertimento. Qui stiamo parlando di
piccole regate amatoriali senza pretese, come ne fanno ogni maledetta
domenica in ogni maledetto circolo degli stati uniti. Per il centro surf
mettere in acqua due boe costa poco e porta gente che poi affitta, compra
a fine stagione, fa corsi per migliorare ecc.. Quanto al personale, io
credo che ogni circolo troverebbe i volontari che gratuitamente
organizzano e si sbattono, io lo farei (e l'ho fatto per la 4T Race).
Le spese vive sarebbero ridotte alla miscela del gommone.
C'è il problema, questo più serio, della cauta navigazione e relativo
avviso. Però credo che anche questo ostacolo sia superabile, nel senso che
un circolo potrebbe chiedere alla capitaneria di poter mettere un paio di
boe in un'area anche piccola ogni sabato e domenica senza avvisare. Si
limita la zona e si fa un percorso breve che oltre a tutto va bene per
chiunque, dal pro che va a manetta al principiante che così ce la fa. Un
bel bastone tranquillo di bolina leggera, manovra libera
(virata/strambata) e via. Lo si faceva dieci anni fa, l'explosion cup, la
one hour ecc, solo adesso ci sono ostacoli insormontabili??
Quanto al formula, se come dici tu non "scricchiola" come concetto come
mai ogni casa sta proponendo alternative?
Io adoro il formula ma bisogna essere obiettivi, è una disciplina troppo
impegnativa sotto tutti gli aspetti perchè possa diffondersi.
Ste ha scritto:
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Perchè Starboard ha monopolizzato il mercato dei Formula. Agli altri non 
resta che re-inventarsi qualcos'altro e convincerci comunicando i loro 
prodotti. Magari tornando ad un format vintage. Per es. il Kona. Oppure: 
http://www.star-board.com/viewpage.php?page_id=69
Personalmente non credo che i Formula nello specifico siano 
particolarmente impegnativi fisicamente. Certo partecipare alle regate 
richiede una preparazione atletica ad hoc come tutti gli sport fatti a 
livello agonistico. Ma sono abbastanza certo che competere nella classe 
olimpica sarebbe più impegnativo. E se un giorno si tornasse tutti sulle 
tavole lunghe, beh pompare in modalità dislocante non è esattamente 
riposante.
Da un punto di vista economico invece, penso che tutti gli sport velici 
siano impegnativi per definizione. Regatare tra i Formula resta cmq più 
economico che regatare con i Laser
Su AICW, FIV, circoli, campionati "interzonali di zona" ecc ecc sai già 
come la penso.
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