Newsgroup: it.sport.windsurf
Titolo: Trapezio con il mutandone del nonno integato

http://www.sportmission.com/product/242/Trapezio-Seat-Dakine-NITROUS.asp
Finalmente per la gioia di tutti i kiter, LA MUTANDA integrata nel 
trapezio!!!
Non serve piï¿œ uscire dall'acqua per fare  pipi!!!
Marco

 Marco
ma vendono pure l'accessorio "pannolone assorbente" per quando si
schiantano da uqlache parte??? (vedi spiagge, scogli, macchine, palazzine,
boma di tricse, etc etc)
;o)p
ISW-111
-- 
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ab...@newsland.it

 boma di tricse, etc etc)
Nel caso di tricse il pannolone sarebbe servito a lui quando se l'� 
visto piombare addosso.
M

 visto piombare addosso.
comunque la situazione st� diventando preoccupante: ce ne sono in giro 
troppi che si credono degli assi (probabilmente hanno fatto il corso in 
vacanza ) e creano situazioni di pericolo notevole. domenica a colico  ne ho 
evitato uno per 20 cm (forse meno). in pratica io mure a dx al traverso e 
due kiters affiancati mi vengono incontro; mi rendo conto che quello pi� a 
sinistra non accenna a lascare o a stringere di bolina , quindi inizio a 
stringere io e conto di passare tra i due ; in quell'attimo quello piu' 
destra che fa? spicca un salto da cretinetti e mi chiude il passaggio. ho 
lascato abbozzando una strambata laydown per abbassare il rig e passare 
sotto i cavi dell'altro tizio piantando un volo tremendo. se impattavamo 
finiva male . dieci mituti dopo un altro campione ha perso il controllo 
dell'ala a dieci metri dalla riva facendola cadere in pieno sulla riva e 
colpendo violentemente  un surfista che stava raccogliendo la sua 
attrezzatura, ferendolo per fortuna lievemente.e purtroppo di episodi ne ho 
visti parecchi, intesi che comunque di testine ce ne sono anche tra i 
surfisti..... 

A colico me ne ha giocata anche 1 un mio amico (o ex amico) che � molto 
bravo col kite, ex surfista.
Aveva la precedenza mi puntava direttamente la prua, di proposito credo, 
stavo nella loro area avevo la secca a dx. e non riuscivo a chiudere pi� 
di tanto lui leggermente soppravvento mi puntava secco in prua. Quando 
sono caduto per non centrarlo mi fa: "precedenzee..."
Siccome � uno della scuola volevo andarlo a prendere, sto stronzo.
io l'ultima cosa che pensavo era la precenza col panico di sto stronzo 
che mi puntava in prua, sperando che accennasse a girare o darmi un filo 
d'acqua.
Poi si mette anche a farmi le lezioni di precedenza in acqua. Se lo 
beccavo fuori gliene dicevo una casa altro che precedenze!!
Marco

 ha scritto nel messaggio 
news:h7m3ot$536$1...@stargate1.inet.it...
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 Marco
questo � un ottimo motivo per stare alla larga dalla spiaggia di kolik e
sallo spot dei kaitzzari...
precedenza o meno... prima il "buon senso"... poi le regole di
precedenza...
ammesso che le conoscano...


Adesso vi spiego come si riconosce il kaizzaro dangerous da quello
innocuo, 
ma prima permettetemi qualche consiglio generico:
- Primo, per il kAIter in generale le mure sono le femmine dei muri. Mai 
contare sul fatto che sappiano se hanno precedenza o meno.
- Secondo, fare la fine di Anna Bolena solo per essersi intestarditi nel 
reclamare la precedenza non � mai una buona idea.
- Terzo, � abitudine conclamata del kiter saltare improvvisamente senza 
degnarsi minimamente di controllare se c'� spazio. Idem per il cambio di 
direzione. Entrambe le manovre avvengono giocoforza portando il kiter 
sottovento. E' quindi buona norma tenersi SEMPRE sopravento e quando ci�
non 
� possibile meglio strambare che rischiare il collo. Da morti o
all'ospedale 
� piuttosto difficile far valere le proprie ragioni.
Detto questo, secondo la mia esperienza (non sto scherzando), il kiter 
esperto normalmente ha una buona posizione a "7", rilassata e sicura. Un 
kiter esperto pu� essere maleducato o altro, ma difficilmente vi verr� 
addosso o vi segher� la gola.
Il kiter alle prime armi, che � quello davvero pericoloso, di norma ha una 
posizione a "C", poco rilassata, con le braccia in tensione e il culo in 
fuori. Elementi del genere vanno evitati a prescindere da tutto,
precedenza, 
mure o quello che volete. Bisogna rendersi conto che vanno dove li porta 
l'ala, che controllano ben poco e che in caso di emergenza non sono di
certo 
in grado n� di alzare l'ala per non prendervi coi cavi n� di cambiare 
rapidamente direzione. Mettetevi in tasca l'orgoglio stile automobilista e 
menate le tolle. 
Quanto allo stronzo (perch� � proprio stronzo) che mure a sinistra bolina 
come un pazzo per costringervi a poggiare (e quindi non � alle prime
armi), 
questo � un altro discorso. Di norma io lo lascio fare fino a quando si 
trova ad una cinquantina di metri, bolinando a mia volta. Quando � a tiro 
poggio di colpo e lo punto a manetta al lasco senza remissione. Non ne ho 
mai incontrato uno che non abbia poggiato a tutta velocit� e sia non 
scappato sottovento....
Buon vento a tutti per domani! Io credo di andare a Mandello sul presto!
Paolo
ISW-111 the FreeRacer ha scritto:
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