Newsgroup: it.sport.windsurf
Titolo: la duck jibe

Visto che la helicopter mi viene (non sempre) devo sistemare ancha
laduck.
Al momento la provo non in planata.
Tavola 105 litri Hifly move e vela Duke 5.9 2007 .
Butto al lasco e ad un certo punto, non so bene quale, giro la vela.
Qualche consiglio?

Il Primo consiglio che ti do' e' PROVALA IN PLANATA
provarla NON in planata non serve a niente (te lo dice uno che prova tutto
con 8 nodi...per poi provarlo in planata)
Nico
Ps 
la teoria la sai?
iappi ha scritto:
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questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 ha scritto nel messaggio 
news:1189329155.9...@50g2000hsm.googlegroups.com...
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1- Stai dritto col busto (spalle sedere e talloni sono sempre sulla stessa
verticale .... gambe piegate come nella strambata)
2 - allarga la mano di bugna e con la mano d'albero vai a prendere il boma
ancora piu verso la bugna incrociando le mani...(piu possibile verso il
terminale del boma)
3- lascia cadere l'albero verso l'acqua e con la mano d'albero (che adesso
sta afferrando il terminale del boma) dai uno strattone verso SOPRAVENTO.
In questo momento (Lasco) la vela e' a "badiera" e quindi senza pressione
di vento, con la bugna dalla parte del vento e l'albero verso l'acqua. Lo
strattone serve per poterti far impugnare sulle nuove mura il boma gia
molto avanzato (vicino all'albero). La mano che prima era di "vela" ora
sara "d'albero" sulle nuove mura. Preocupati di dare questro strattone in
modo da non dover impugnare il boma sulle nuove mura a meta boma... cosa
che ti farebbe perder il controllo della vela in quando in caso di forte
pressione non riusciresti a far sventare la vela "aprendo" dato che non
sei con la mano vicino all'albero...
Nico
Sandro ha scritto:
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iappi ha scritto:
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1. procurati un video della manovra
2. guardalo finchè lo sai a memoria
3. prova in acqua
4. leggi i consigli che ti hanno dato gli altri (ora si capiscono)
5. se riesci poi mi spieghi come hai fatto :-)
-- 
Friday I'm in love
Gaetano
ISW 452
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Anch'io sono alle prese con la duck ...il piede di poppa sono
costretto a lasciarlo nella strap fino alla fine della manovra o si
riesce a chiuderla anche se il piede di poppa lo porto parallelamente
all'altro come faccio nelle strambate classiche?
luca

luca dima isw990 ha scritto:
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Se lo lasci dentro come lo fai il cambio mure?
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> Se lo lasci dentro come lo fai il cambio mure?
Cacciavite??
:-O

 Se lo lasci dentro come lo fai il cambio mure?
in switch !
l'ho vista fare anche cosi'...
io la sto impostando come e' descritta molto bene qui
http://www.roynbartholdi.com/windsurf/ws_move_jibe_07.htm
buon lavoro ! ;o)
ISW-322

 ISW-322
Certo in switch o in fakie...non l'ho scritto perchè switch non lo
ricordavo e fakie sembrava troppo fuckkk...come l'ho indicato è come
la spiegano gli ultimi magazine che ho visto. ok cmq il senso a questo
punto l'ho capito; si può chiudere anche come la sto tentando io con
il piede fuori e parallelo.
bye

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Allora....
Grazie per i consigli innanzitutto!!
Stamattina, e non avevo ancora visto le vostre risposte, valma ha
chiamato, e sono stato in acqua dalle 6:20 alle 8:00.
Vento al limite della planata.
Ebbene: una duck in planata mi è venuta, un po' a caso, ma è venuta.
Poi ne ho fatte un po' non in planata.
1. non ho ben capito quando devo girare la vela
i famosi 70 gradi come faccio a sapere quando arrivano? non c'è un
segnale premonitore?
2. l'idea dello STRATTONE è buona, devo metterla in pratica al più
presto
(moglie permettendo domattina)
3. in diversi dite di lasciar cadere l'albero verso l'acqua: intendete
dire che prima di incrociare le braccia devo poggiare?
4. spesse volte mi è capitato, dopo avere girato con successo la vela
non in planata, che la vela fosse molto nervosa, come se avessi girato
la vela troppo presto. Ovviamente con la dovuta forza sono riuscito
tutte le volte a mantenere la vela in posizione e recuperare
l'equilibrio.
5. di video ne ho visti a miliardi e non ciò capito nulla.
Secondo me se capisco bene 1 e 2 sono a posto.
Ho fatto pure un po' di bordi con la vela sopravvento.....
spettacolo!!!!

l'equilibrio.
Perchè non poggi: se la tavola è di poppa, il vento arriva da dietro e la 
vela si trova a bandiera. In questa posizione può andare in avanti o 
indietro (cioè l'albero può cadere verso l'acqua o risalire verso di te) 
senza che la vela eserciti pressione. E' completamente scarica.
Inizia a lasciarla cadere in avanti prima di raggiungere l'andatura di poppa 
perchè nel frattempo che esegui il movimento di passare la vela, la tavola 
continua a percorrere la curva, quindi quando impugni il boma sulle altre 
mura hai di poco passato l'andatura di poppa e la vela è ancora 
sufficientemente scarica per poterla impugnare ed evitare lo strattone in 
avanti.
Se la provi non in planata avrai la tendenza a sbilanciarti indietro per 
passare sotto alla vela: non farlo quando sei in planata! E' la vela che 
passa sopra, non tu che passi sotto. Altrimenti ti sbilanci indietro, la 
tavola perde velocità e si pianta. Oppure la tavola ti scappa da sotto ai 
piedi e tu cadi all'indietro.
Stai in avanti, come per una power ed esegui il movimento di passaggio vela 
molto velocemente, in modo da sfruttare l'attimo durante il quale la vela è 
scarica.
In planata, rispetto a quando sei fermo, è tutto molto più semplice perchè 
la tua velocità compensa quasi completamente la velocità del vento e la vela 
è molto leggera da far passare.
Sandro 

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grazie...
appena possibile provo!!
ho poi notato che quando giro al momento giusto la vela se ne sta lì
nell'aria ed ho tutto il tempo che mi pare per prenderla dall'altra
parte.