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Titolo: Cimette del trapezio.

Eccoci all'annoso problema: le cimette del trapezio.
Voi come le regolate? In sei anni di windsurf ne ho sentite di tutti i
colori, le ho provate tutte e pensavo di aver trovato il mio standard: Su
qualsiasi vela ( ciò vuol dire sulla Sailworks Bravo 7.0, sulla Gaastra flow
6.0, sulla Neil Pride XS 5.3 e sulla Zeta 4.2) io metto le cimette quattro
pugni lontane dall'albero, staccate tre pugni l'una dall'altra e lunghe un
avambaccio quando sono tirate.
Senonché, domenica scorsa (11 luglio), andando a Torbole al parcheggio della
scuola di Marco Segnana, un tizio non ben identificato (un istruttore?) mi
fa: "Hai le cimette troppo lunghe".
Dopo secoli di cristallizzazione ed infinite prove questo si permette di
dirmi che ho le cimette lunghe.
del resto problemi non ne ho: entro in planata quando entrano gli altri,
strambicchio (scusate il neologismo), bolino, surfo e mi diverto. Quindi?
"Hai le cimette lunghe", mi fa "Entri in planata dopo, magari ti attacchi
anche quando c'è troppo vento, ma così non riesci a tirare in giù la tavola,
ascolta me, accorciale!"
Dunque? Che faccio, le accorcio?
A me sembra che, comunque, se io mi rilasso sulle cimette del trapezio, la
prua si alza, specialmente se la vela è molto piegata all'indietro e il
piede dell'albero è molto in avanti.
In secondo luogo, a me sembra che si corra di più tenendo la vela più
verticale possibile, in quando "prende" più vento. Tenendo la vela troppo
piegata all'indietro la tavola sia alza dall'acqua, eccessivamente, impenna
e diventa ingovernabile in caso di chop incasinato.
Quindi, come regola generale, diciamo che: cimette + lunghe = vela +
verticale = + velocità.
Voi che ne pensate?
Ciao a tutti
):o  Alessio

...


 Voi come le regolate?
RE:Intanto occorre precisare l'altezza del boma.Io lo piazzo all'altezza
dello sterno perche' mi sembra di controllarlo meglio che se fosse
piu'alto.Uso cimette da 26 cm. e le posiziono a riva in maniera empirica
tenendo presente la corrente spesso presente qui' a Tarifa:se la corrente e'
forte devo bolinare di piu' e quindi le arretro di un 4/5 cm rispetto alla
posizione teorica ideale,per cazzare meglio la vela.
In questa maniera posso tenere una posizione comoda e vagamente seduta,tale
come mi ha consigliato il medico locale,esperto windsurfista,per
salvaguardare un poco la colonna vertebrale.Portare la vela a
cappello(arretrata) a quanto pare e' decisamente sconsigliato,quindi cimette
abbastanza lunghe,boma piuttosto basso e vela mai sovradimensionata:meglio
il contrario.
Una curiosita':ieri ho visto due grintosi ragazzini francesi che montavano
due cimette per lato,non affiancate,come si usava un tempo in regata,bensi'
una,piu' corta,dentro l'altra.Boh?
Un saluto a tutti
Franco

 Eccoci all'annoso problema: le cimette del trapezio.
Zippete....
Già, già , mi sono sempre angosciato con queste cazzo di cimette ma non ho mai
trovato la soluzione definitiva, o quasi!!
E' da un paio di anni che uso su tutti i miei boma delle cimette di tipo
regolabile in lunghezza (21-24 inches) della NP, e' vero, costano un fracco di
soldi ma sono davvero eccellenti, ormai riesco a regolarle in andatura e mi
hanno tradito solo in un occasione di una catapulta davvero allucinante...se ci
penso tremo ancora!
Ho comunque delineato delle linee guida che spero condividiate:
1) la lunghezza delle cimette dipende da quattro fattori a parità di posizione
del boma :
    a) Altezza del gancio del trapezio
    b) Lunghezza delle braccia dell'altleta
    c) Intensita' del vento (cime +lunghe con vento leggero  cime +corte con
vento forte)
    d)Moto ondoso (cime corte con onda formata , +lunghe con acqua piatta)
2) La posizione delle cimette sul boma dipende dalla posizione del grasso della
vela che puo' essere piu' o meno arretrato per ogni vela e comunque tende a
spostarsi indietro all'intensificare del vento (si sposta di meno nelle vele
piu' serie)
3) La distanza tra le due cimette e' comunque sempre di circa 2 pugni
Non credo esista una posizione ad hoc per tutte le condizioni, se vi puo'
consolare il 60% delle volte che entro in acqua le ritocco sempre un po!
P.S.
sono in astinenza da due settimane per motivi di studio, sto letteralmente
diventando pazzo, se vedo le fronde degli alberi anche solo agitarsi debolmente
mi travolge una depressione indescrivibile.... abbiate pietà
--
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Matteo Accornero
Roma, Italy
Homepage at: 
http://www.mclink.it/personal/MD1882
ICQ: 3670411
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colori
Penso che sia come al solito una discussione sui massimi sistemi e
ciascuno la pensa a modo proprio.
Io utilizzo ancora il caro vecchio 'nodo del camionista' su un
prestirato piuttosto grosso e un tubicino in gomma che conferisce la
rigidita' necessaria.
Per una soluzione di questo tipo tengo le scotte con poca 'pancia' e
piuttosto larghe.
In tal modo anche montando vele molto diverse ho sempre una posizione
di baricentro senza spostare gli attacchi.
Ti garantisco che con qualunque vela trovo sempre la posizione in cui
portei mollare le mani.
Lato negativo della faccenda, la copertura del boma in corrispondenza
dei nodi e' in uno stato pietoso.
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Paolo Hölzl
Metis Informatica s.a.s technical manager (Ferrara)
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ATTENTION!, antispam 
For reply, substitute xxx.xx with 
tin.it

 verticale = + velocità. 
Su questo non sono affatto d'accordo. Quando sei in planata meno tavola
tocca l'acqua e piu' vai veloce. La vela deve essere piegata
all'indietro (close the gap) cosi' il vento non ti scappa via da sotto e
vai piu' forte. Inoltre molte vele hanno un profilo ottimizzato per
quella andatura, come molte ART e la mia nuova HotSails Stealth.
Per quanto riguarda le cimette del trapezio io le tengo abbastanza corte
(un avambraccio o meno), ma solo perche' se fossero piu' lunghe, in
planata con la vela piegata indietro, starei con il culo nell'acqua...
per contro finche' non plano riesco appena ad agganciarmi.
Se pero' tu riesci ad andare tranquillamente con il tuo setup e sei
riuscito a trovare un compromesso che ti soddisfa, perche' cambiare?
Alberto 

quale è il sistema migliore per fissarle??? 30 nodi????
Anch'io ho le Da Kine regolabili, e ci faccio un nodo particolare... non so
come spiegarti... magari ti mando la foto ...
):o

> due cimette per lato,... una,piu' corta,dentro l'altra
direi che quelle lunghe servono se non c'e' vento (...) per fare il
minor sforzo possibile con le braccia e soprattutto le mani

Coraggio Matteo!
beh, hai detto praticamente tutto, aggiungerei qualcosa per sapere se
siete d'accordo:
- cimette + larghe: dato che il centro velico non e' un punto e non e'
fisso, la maggiore larghezza degli attacchi puo' dare all'inizio una
sensazione di maggiore stabilita' o controllo, ma consente meno
possibilita' o facilita' e rapidita' di regolazione della vela con le
mani: d'altronde e' sufficiente provare, senza essere agganciati, a
sentire la differenza tenendo il boma con le mani nei possibili punti di
attacco
- posizione: come sopra, nel senso che si puo' usare il gancio per fare
leva piu' sul lato di bugna o verso l'albero, a seconda dell'andatura;
di bolina puo' essere meno stancante far fare soprattutto al trapezio lo
sforzo di chiudere la vela e tenere di piu' con la mano dell'albero, e
viceversa al traverso o al lasco (anche se al lasco di sforzo ce n'e'
comunque molto meno)
- lunghezza: be' dipende molto anche dal vento, dato che, a parita' di
vela, all'aumentare del vento tendenzialmente ci si inclina sempre di
piu', e cosi' facendo si abbassa il boma che si avvicina al gancio
Qualche prova 'con le mani' dovrebbe essere illuminante !
ciao

> La vela deve essere piegata all'indietro (close the gap)
occhio! mi sembra abbiate ragione tutti e due, ma 'moukka' credo
intendesse verticale nel senso di non inclinata sopravvento ('a
cappello' come ha detto qualcun altro) ed e' verissimo: prova in planata
ad inclinare sempre meno sopravvento la vela e senti come tira e come
acceleri ! anche di bolina e' fondamentale avere la vela piu' verticale
possibile, e questo e' anche il motivo per cui di bolina il braccio
dell'albero in genere e' teso, per chiudere bene la bugna e far entrare
piu' aria possibile nella 'parte interna' della vela.
tu credo volessi riferirti all'albero inclinato verso poppa, che e' il
modo per portare appunto la vela a chiudere sulla coperta della tavola,
ed anche questa e' una posizione che che fa accelerare molto e, a me
sembra, fa anche aumentare la stabilita' della tavola

???? in che senso? Se sono più lunghe le braccia sono più distese, non
più piegate..
vero, ma e' per quello che ti stanchi: magari senza renderti conto la
vela la tieni quasi tutta tu e non il trapezio, e istintivamente le
pieghi per avere maggiore possibilita' di manovra (a braccia tese, se
devi contrarre le braccia per contrastare la vela.... sei gia'
catapultato dall'altra parte!)

Ecco la mia esperienza su un consiglio tratto da un libricino scritto da uno
che gira con il numero US1111.
Il boma va attaccato sull'albero ad una altezza pari a quella della spalla.
Per collocare le cimette, avvicinare piano piano le mani fino a unirle in un
punto  in cui si può controllare la vela con il minimo sforzo
Da questa posizione allontanarsi di circa un palmo per lato.
Lunghezza dei coordini tale da avere braccia flesse quanto basta per
ammortizzare eventuali colpi di vento.
Saluti
Viva i Trim ben regolati.