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Titolo: sulla strambata power

premetto che e' un po' d mesi che nn ci provavo piu' a farla, e anche nei
periodi migliori la % di chiusura e'ridicola.
la mia "meccanica " e'questa :
allora parto al lasco, plano, esco fuori il piedi d poppa dalla straps
lo metto davanti alla strap d poppa, con le dita spingo un po' sottovento
con il piede di prua nella su' straps spingo d brutto con le dita sottovento
alzando il tallone
mi accascio un po', giro un po'il busto da parallelo al bordo ad un po'
trasversale, quindi apro la spalla di prua
cerco d tenere sempre cazzata la vela
poi arrivo di poppa piena, vela aperta mah....cazzo mi blocco tipo strambata
classica con tavolone, cioe' peso a poppa , quasi bugna avanti o vela in
"strmabta cinese " mezza di qua e mezza della', piedi e papera, culo basso e
fermo come un pirla...
e mi succedeva anche l'estate scorsa con ventone, solo che invece d fermarmi
facevo i metri di poppa ...
nn c'e' nessuno mai che mi riprende, e nn prendo lezioni da na cifra, dovrei
farlo mah...quindi la descrizione puo' essere un po' vaga...
aiutatemi cazziatemi menatemi sfottetemi ma fateme capi'...
graziegraziegrazie
--
Andrea ISW-069
chi serfa senza avvisa' ... la maiala di su ma'
'osi' Nico parlo'
--

posso pensare a due errori di impostazione causati da perdita della
velocità:
- tiri fuori troppo presto il piede di poppa (cerca di ritardare fino al
punto che hai compiuto quasi la metà delll'arco della curva)
- con le mani spingi l'albero sulla tavola: da una parte sarai costrtto a
buttare il peso in avanti, dall'altra eviterai il fastidioso effetto
appoppamento
ciao
ste
-- 
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A prima vista il problema principale sembra proprio il peso troppo a 
poppa (ma all'inizio è normale), devi provare a tenere la tavola piatta
sull'acqua per riuscire a continuare la planata e non perdere velocità,
perciò gambe flesse e peso in avanti sull'albero e non avere fretta 
di strambare la vela, rispetta i tempi
-- 
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http://www.Mailgate.ORG

la strambata carver, power etc č oggetto di decine e decine di pagine
scritte fitte fitte su windsurf magazine (rivista inglese) a frima di
peter hart oppure di guy cribb.
spesso infatti non sono le cose giuste quelle che non sappiamo, ma gli
errori che facciamo.
comunque guy hai un sito dove trovi paro paro le informazioni tecniche,
solo che mentre peter hart crive articoli che parlano solo di strambata,
sulla tecnica di guy dovrai desumere in base ai movimenti particolari che
consiglia:  
http://www.guycribb.com/
se non sai l'inglese sei fregato....


 ha scritto nel messaggio
news:c9es5l$4ca$1...@news.newsland.it...


 ha scritto nel messaggio
news:2i07bvF...@uni-berlin.de...


> Se sei veloce chiudi la power, se no ciccia!
Esatto esatto!!!!!
velocità ci vuole velocità!!
a 6000 braccio davanti teso quello dietro cazzato a ferro....quando sei di
poppa cambia la vela e i piedi e rimani di poppa, non cercare di orzare
subito senò ti pianti!
con la vela sulle altre mura, se c'è poco vento, comincia a pompare
rimettendoti piano piano al traverso!
una ripresa con la telecamera è fondamentale per capire che un sacco di cose
che sai in teoria non le fai nella pratica!!
divertiti!
e ricorda che:
chi poco cade poco apprende!!
non aver paura di fare qualche botto.....tanto è acqua....con un pò di
carbonio :-))
e poi......se non si è mai fatto niente Alessio, un mio amico che già che lo
vedi andare a 200 già che vedi un fungo atomico causato da una sua
catapulta....allora vai tranquillo!!
-- 
-- 
ciao
max ISW-555
www.puzziteddu.it
Sergio e Giacomo dormono nella stessa stanza......
Sergio russa..... e Giacomo gli fischia.....
Sergio si sveglia e cambia stanza.....
L'indomani:
Sergio: compà Giacomo pazzu è a notti frisca!

 Se sei veloce chiudi la power, se no ciccia!
Anch'io chiedo un consiglio !
Il mio problema e' leggermente diverso: riesco a girare abbastanza bene la
tavola ma faccio casino con la vela.
Non riesco a capire quando e' il momento giusto per strambare la vela:
tipicamente mi ritrovo con la tavola di poppa/lasco sulle nuove mura, i
piedi già cambiati, a quel punto lascio andare la mano di bugna ma la vela
si apre senza girare del tutto e diventa difficile impungnare il boma
dall'altra parte.
Non riesco a capire se dovrei semplicemente aspettare che la tavola abbia
girato ancora un po' oppure c'e' qualche trucco nel girare il rig.
Mi pare che alcuni facciano un movimento tipo spingere l'albero leggermete
sopravvento e poi subito sottovento verso l'altra mano.
Boh ... aiuto !
Ciao
Roberto
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 dall'altra parte.
Troppo tardi!
per la power i piedi li devi girare assieme alla vela in poppa ma mai al
lasco sulle nuove mura!
altrimenti la vela ti strappa!
ricorda che:
il cambio delle mura della vela va fatto sempre di poppa, sia che tu debba
fare una strambata sia che ti debba mettere semplicemente bugna avanti!
In più, più veloce sei, meno vento hai sulla vela (se ci pensi un pò se vai
nella stessa direzione del vento la velocità di quest'ultimo si sottrae alla
tua velocità) e più agevole ti viene il cambio!
max

 tua velocità) e più agevole ti viene il cambio!
Ah ! E io che mi concentravo nel far girare la tavola piu' possibile ...
Riguardo il cambio dei piedi e' vero che:
con vento forte prima giri la vela poi cambi i piedi.
con vento debole prima i piedi poi la vela.
?
Grazie


 con vento debole prima i piedi poi la vela.
???
non saprei non ci ho mai fatto caso!!
ma penso che per la powerjibe il cambio vada fatto comunque pressochè in
contemporanea!
comunque non ti infognare con pensieri troppo profondi prova come ti ho
detto che vedrai che la chiudi!
max

 farlo mah...quindi la descrizione puo' essere un po' vaga...
Non posso certamente darti consiglio, ma una domanda la rivolgo a tutti e vi
prego di rispondermi
La posizione dei piede la cambiate prima o  dopo di far girare la vela e
cambiar mura?
Ho imparato a strambare girando prima i piedi e poi la vela, ma cosi'
facendo la tavola smette di girare mentre cambio la posizione dei piedi,
c'e' qualch'uno che ha la "cura"?
Ciao
Rude ISW-162

 ha scritto nel
messaggio news:c9etbo$p1u$1...@e3k.asi.ansaldo.it...


 ha scritto nel messaggio
news:ZGGuc.29706$Wc.10...@twister2.libero.it...


 cazzata e meno pressione si ha dalla stessa nella prima parte della curva
Domanda da niubbo,.
ma se la vela è cazzata e la tengo cazzata, mentre la tavola gira mi ritrovo
controvento e mi sbatte viulentemente in acqua...
ma allora bisogna poi accompagnare la rotazione allascando sempre di + come
nella strambata col tavolone? (in cui sono un campione ;))
o la vela è da intendersi neutra nel senso che è parallela al vento?
grazzie

 Andrea ISW-069

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 fermo come un pirla...
Ho fatto un corso al lago di garda, e l'istruttore ci diceva sempre
che uno dei segreti è allargare la presa del boma quando si prepara la
strambata.
Insomma, quando esce il piede dallo strap dietro o davanti dipende
molto da te (vedo gente che cambia posizione dei piedi sulle nuove
mura), però se ti ricordi di allargare la presa (avanza la mano
dell'albero vicina vicina all'albero stesso e aretra quella della
bugna) .. vedrai che il cambio di mura - che normalmente è la fase più
critica - ti verrà più facile. Poi come fai girare la vela a te la
scelta (c'è chi prende l'albero, chi invece acchiappa il boma
dall'altra parte).
E infine ... buttati, ginocchia flesse e peso tutto in avanti, come a
sciare.
Auguri

super grazie a tutti, mi son salvato tutti i post , ora li stampo e metto il
foglio in una bella cartelletta de plastica, cosi' appena son vicino
all'acqua c provo...e riprovo e riprovo e riprovo e riprovo e riprovo ...
se avete ad aggiungere aggiungete ne'...
Grazie veramente...
--
Andrea ISW-069
chi serfa senza avvisa' ... la maiala di su ma'
'osi' Nico parlo'
--
"Nico ISW009" <nicol...@XXXsysnet.it> ha scritto nel messaggio
news:c9g5d2$le5$1...@news.newsland.it...


 ha scritto nel messaggio
news:40bb53ef$1...@x-privat.org...
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 ha scritto nel messaggio
news:40bb53ef$1...@x-privat.org...
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