Newsgroup: it.sport.windsurf
Titolo: Starboard S-Type 126

Ciao a tutti.
E' da due anni che uso un F2 Powerglide 145 principlamente al lago di
Como (Domaso,Colico,Gera,Pianello), qualche volta al mare.
Il mio livello: plano nelle straps, qualche saltino, partenza
dall'acqua, niente strambata power(:-(!)..insomma, mi piace il
freeride, la veloctià con qualche salto ogni tanto (si, per ora stacco
ma non so come atterro, ma ci possiamo lavorare!:-))
Con l'F2 mi diverto assai.
Ho anche un Tabou x-rocket 115, che mi crea qualche problema se il
vento non è sostenuto, ma mi ha fatto conoscere la goduria massima di
planare su una tavola + piccola.
Peso 75 Kg.
La mia idea è di sostituire il 145 con uno Starboard S-Type 126 che ho
trovato usato, da concepire sempre come tavola "grande", quando magari
c'è un po' meno vento, con la 6.8 o magari con la 7.8.
Qualcuno mi sa dire se faccio bene?Se l'S-Type è particolarmente
difficile?O qualsiasi altro consiglio?
Grazie e buon vento a tutti!
Andrea

 ha scritto nel messaggio
news:1156926202.0...@m73g2000cwd.googlegroups.com...
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grazie blotchy, ne terrò conto!

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Ciao Andy, se pesi 75 KG, è strano che tu abbia difficoltà con 115l, 
posso capire con 100 o 95 o meno, questo significa che non hai ancora il 
piede abbastanza sensibile, per cui ti direi di continuare con la tua 
attuale attrezzatura, usando il 115 quando c'e' vento sostenuto (15nodi)
per farci il piede. Se è come il mio Tabou rocket wave (95l), il volume 
è molto spostato a poppa, anch'io mi ci sono trovato piuttosto male 
all'inizio, specie in virata, visto che in prua c'e' il nulla, ma stiamo 
parlando di 20l in meno, con quel volume li dovresti poterci ballare la 
samba, per cui continua con quell'attrezzatura per farci il piede.
Quanto all'S-Type, anch'io valutai questa tavola, tuttavia si tratta pur 
sempre di una tavola slalom, che direi non è proprio adatta alle tue 
capacità, se non strambi con quello che hai, figuriamoci con l'S-type 
che è probabilmente + dura in strambata; poi, non pensare
che siano solo i litri a fare il galleggiamento, ma anche la 
distribuzione sulla tavola,
io sono passato da una JP x-cite 120 alla poison soul rebel 126, 6 litri
in +, ma anch'essi molto in poppa, mentre con la jp viravo saltando 
modello gorilla , con il poison devi fare la virata wave quasi come sul 
95l.
Per cui morale, non spendere soldi e concentrati con l'attrezzatura 
attuale, quando ci saprai andare decentemente, potrai analizzarne i 
difetti e valutare se sia il caso di passare a qualcos'altro.
Se vuoi un consiglio spassionato valuta anche attentamente la posion 
soul rebel, ti piacerebbe sicuramente, una volta alleggerito un pò il 
piedino ;-)
Per il discorso del rocket, devi riverificare la posizione sulla tavola,
se ha volume in poppa devi stare in poppa, mai mettere il peso oltre il 
piede d'albero, prova anche a camibiare la posizione del track fino a 
che raggiungi un equilibrio stabile con la tavola che non straorza o 
fatica a bolinare o si alza troppo in prua. Anche i recuperi, 
nell'ipotesi di volume a poppa, devi farli allargando un pò i piedi e 
cercando di non caricare troppo la prua, per la virata, impara quella 
wave, portando la mano della vela direttamente sul boma dall'altra mura 
senza passare dall'albero e facendo un movimento simil lancio del 
freesbie per passare sulla nuova mura senza esitazioni a prua. Poi se ci 
dici meglio di quali problemi soffri con il rocket ti possiamo 
consigliare meglio
Marco

Meno male che ho deciso di appellarmi al forum, se no mi sa che facevo
una cazzata!:-)
Grazie MV.
Quanto ai problemi sul tabou, beh, parlo di puro equilibrio, ma con
vento < 15 nodi.
Con vento dai 15 in su invece mi diverto, e sto pian piano trovando e
migliorando il feeling. I problemi + comuni sono:
1) Prima di entrare in planata, la tavola tende a straorzare spesso e
volentieri e, oltre a poggiare molto più decisamente che col 145, devo
anche spingere parecchio con il piede di prua vicino al piede d'albero
per orientarla al traverso/lasco.
2) Contemporaneamente devo fare attenzione e essere pronto a spostare
il peso sul piede di poppa, xchè spingendo troppo col piede di prua
tende a ingavonare, soprattutto con acqua mossa
3) In planata: faccio un po' fatica a bolinare (la pinna di serie è
una 36; devo usarne una più grande con 6.8 e 7.8?Dove devo spostare il
piede d'albero?Che altro?)
4) Con vento appena sufficiente per planare, parto in planata al lasco,
ma appena cerco di riportarmi sopravento perdo la planata..e finisco x
scarrocciare fra canneti, acque vietate, riserve marine e chi + ne ha +
ne metta
5) La virata è proprio come dici tu, ma lì sto imparando via via a
girare di un botto intorno all'albero sempre + veloce senza fermarmici
davanti
Mi sembra abbastanza, no?:-)
Ciao,
Andy
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Grazie dei consigli!
Ciao,
Andrea
PS: Il Tabou non ci penso nemmeno a venderlo:-)
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