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Titolo: Pareri su Diablo 7.2

Prima di ripartire dalla Sardegna mi sono fatto un regalino.
Una Diablo 7.2 del 2000 seminuova, da usare come vela piu' grande per il mio
Drops bomber 72 (104 litri).
L'ho armata solo l'ultimo giorno, di piatta quasi totale.
Ho notato pero' qualcosa che mi convince poco, e che avevo gia osservato
sulle V8, a proposito dello SHEAR TIP.
Premetto che ho armato con un 460 100% carbonio challenger, con 13 cm di
prolunga come da copione. Pur non cazzando troppo di caricabasso dunque, ho
notato che la vela era molto svantata in penna, in pratica si fa una specie
di piega sotto la penna che fa sventare la parte alta della vela. Ora io
credevo che questo servisse in soprainvelatura, ma avendola provata quasi
senza vento ho notato che ugualmente la penna restava molto aperta, insomma
non e' che ho comperato una 7.2 che rende come una 6.8?
Detto questo, che pinna mi consigliate di usare con questa vela sul bomber
72?

Prova a regolare lo shear-tip con un cacciavite, semmai scaricati dal sito
della neilpryde la trimm-guide...comunque io c'ho la 7.7 e secondo me è una
delle migliori vele che abbia mai avuto!
Ciao e buon vento.

 ha scritto nel messaggio news:i12v5.678$Sm1....@news.infostrada.it...


 wrote in message
i12v5.678$Sm1....@news.infostrada.it...


mah, io come vela grande ho la supersonic 6.0 (acquisto inutile visto
che č stata usata UNA volta da natale '99) e la questione dello
sheartip non mi ha ancora convinto: se non stai attento (č casuale )
la stecchetta non va tutta in alto, ma tende a flettere in basso
creando una specie di sacca nell'ultimo ferzino, che in pratica non č
teso. ho individuato il fulcro del problema nella non perfetta
adesione/inclinazione della base dello shear tip sulla pesta d'albero,
vorrei attrezzare uno spessore conico che la inclini piů in alto.

Ciao a tutti!
A giugno ho preso  una supersonic 7.4 praticamente nuova. La armo con un 460
c35 togliendo il tappo in modo da far calzare il "tip" come suggeritomi dal
negoziante , visto che non trovava un tappo per il mio albero(che ha il
diametro di cima ridotto)...Risultato : bella piega sotto la stecca , che
oltretutto se ne sta bella molle! Provo a regolarla con il cacciavite :non
cambia niente! Insomma , stento a crederci perché ad occhio sembra non cambi
nulla , ma fino a quando non ho trovato il tappetto con la svasatura della
neilpryde sono andato in giro con la piegaccia!!!!
Considerazioni sulla vela...?!?...GRANDE GRANDE VELA!!!!!!!Forse uno dei
miei migliori acquisti!
Buon vento!

...


Ciao a tutti sono Cristiano !
Nel 99 ho comperato una Supersonic 7.4 ed ho avuto subito problemi. Montando
la vela con il vechio albero ( North Sails - Excellerator - uno dei migliori
alberi in commercio pagato anche parecchio )  lo Shear Tip invece di
starsene bello in tensione si afflosciava su se stesso creando con la vela
una specie di cono gelato - UNA BELLA SCHIFEZZA. Ho provato a cazzare,
mollare, svitare, avvitare ma 'GNENTE. Il problema era il tappo superiore
dell'albero aveva il buco troppo stretto.
Il tappo adattatore in dotazione è stato riadattato perche il top
dell'albero era troppo stretto per alloggiarlo però almeno così sono
riuscito a montare la vela. Togliere il tappo completamente dall'albero e
montare la vela direttamente vuole dire rischiare di spaccare il top e
rischiare di rovinare il gommino di congiunzione tra albero e Shear Tip.
Dopo poco il mitico albero ( leggerissimo ) si è rotto e lo ho sostituito
con un più economico NeilPryde Freeride C30 con molta paura di ricominciare
tutto da capo con lo Shear Tip. INVECE con questo "economico" albero (
parliamo sempre di circa 400K ) la vela si monta una meraviglia. 
Confermata a pieno la filosofia che ogni vela vuole il suo albero " alla
faccia della filosofia Freeride ".
Comunque con un anno di poco utilizzo ho già sostituito 3 ferzi che si sono
aperti ( uno alla volta ) quando ho usato la vela con un poco di onda.
Purtroppo al mare quando c'è vento c'è anche onda. La vela è leggera ma
anche troppo fragile
Giudizio finale :  MAHHH. . . .???? BOHH. . . .???   SALUTI A TUTTI  
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 Ciao.
Su questo ti do ragione, se tornassi indietro al posto della diablo 7.7
prenderei la V8 7.5, che ha il boma anche piů corto...perň sono ugualmente
soddisfatto della diablo!

Comunque con un anno di poco utilizzo ho già sostituito 3 ferzi che si sono
aperti ( uno alla volta ) quando ho usato la vela con un poco di onda.
Purtroppo al mare quando c'è vento c'è anche onda. La vela è leggera ma
anche troppo fragile
Giudizio finale :  MAHHH. . . .???? BOHH. . . .???   SALUTI A TUTTI
Scusa ma non condivido minimamente le tue impressioni sulle N.P., con la mia
diablo 7.7 c'ho fatto salti, aerial jibe, traversate di dieci miglia in mare
aperto con un metro d'onda..senza riscontrare il minimo problema al monofilm
che anzi è parecchio spesso e resistente, inoltre le rifiniture in kevlar
sui bordi sono praticamente indistruttibili....certo che non si può pensare
di usare una vela slalom come vela wave!:))
Buon vento,
Seawolf.

Ragazzi non ci sono storie, io con la mia Diablo 6.7 albero challenger Basic
c40 460 e tappo Neil Pride (nessuna strana piega) sono rimasto sbalordito
sembra quasi di usare una vela da 1mq in meno in particolare in condizioni
di sovrinvelatura, ed è altrettanto eccezionale la partenza dall'acqua; a
voler essere proprio pignolo avrei accorciato leggermente il boma ma proprio
per trovare un difetto.
P.S. con la 7.2 e il Bomber starei su una 36 freeride (abbastanza
abbananata).