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Titolo: Aiuta Freeracer a trovare la nuova 6.5

Ciao a tutto il NG (ISW, slowriders, parassiti, we bite, etc etc.) !!!
Prendo spunto dal post dell'amico Shark per chiedere
consiglioaiutoopinioni sul prossimo acquisto da fare (non per placare la
scimmia per necessità).
La mia fida Naish Noa II 6.5 (del 1998, mi pare, l'ho presa usata) è
arrivata all'età della pensione, (apparsa in foto su wind News parecchie
volte) fra rotture in penna e monofilm "cotto",
quindi devo trovare una degna sostituta.
Le caratteristiche richeste sono: 7 stecche (2 sotto il boma) niente
camber (anche se paolone-138 dice una vera free-race deve averli) e prezzo
"umano".
il mercato offre tante vele con tali caratterisitche e io ne ho
individuate alcune:
Severne NCX
Challenger Fluido
NS crossover o X-type
Loft O2
Simmer V-Type
Chiedo dunque consigli e pareri su chi ce l'ha per indirizzarmi nella
scelta giusta.
L'armerei con un Reptile rdm (450 o 430) e preferisco potenza, alta
velocità di punta e profilo stabile.
La discussione è aperta!!!
Grazie della cortese attenzione!
ISW-111
-- 
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che albero hai?
ad ogni modo io conosco Loft O2 e NS X-Type
ottime entrambe, forse la Loft è più versatile con alberi differenti dal 
proprio 


bah ...se l'albero e' un RDM  ..... LOFT al 100% .... e vai sicuro che
si arma come Monty comanda ! ehehehe
in seconda battuta opterei su NS ... che sono strarifinite e veramente
al TOP ... le Severne per quel che ho potuto vedere e provare sono
pure ottime vele ...ma andrebbe armata con il tuo albero ...stesso
discorso per la Simmer...
la NP non la guardiamo giustamente perche' ci fa tanta tanta
antipatia ! eheheeheheh
ISW-322
p.s.: certo che a volte sta scimmite ci fa proprio esaurire ! :o)


point-7 non la consideri ?
se no guarda questa.... secondo me ti viene voglia...
http://cgi.ebay.it/Vela-Aerotech-VMG-Speed-6-7-anno-2006_W0QQitemZ220153937521QQihZ012QQcategoryZ2920QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

> ....design tondo...accativante....
ma cos'è cieco? è squadrata come una porta! e poi accattiva solo la voglia 
di vomitare!
hahahahahaha
vabbé scherzavo, magari funziona egregiamente, non  ne ho mai vista una in 
vita mia, prendete tutto come una battuta di cattivo gusto. 


hihih....anche io non le ho mai viste.... boh...

Infatti prova a considerare Point-7; prezzo competitivo e si piazza sempre
in tutte le regate. Se vuoi provarla, vieni alla regata del 14 ottobre ad
Albisola. Andrea Cucchi porta un po' di vele da provare....
Dai commenti piu' svariati, sento dire che le Loft O2 siano polivalenti
come alberi, nel senso che se l' albero non č il suo, reagisce molto bene,
al contrario di NP e NS, che io ho entrambi, ma con il loro albero...


 - Mostra testo tra virgolette -
point 7 ... non era in lista...
idem le aerotech...
sono tutte vele che andrebbero provate con il proprio albero ....
onestamente non cambierei vela per poi dover anche cambiare
l'albero ....
imo,
ISW-322

 velocità di punta e profilo stabile.
La fluido 2007 o 2006. Resta il dubbio di come armi col tuo rdm. Al 
limite ti compri un'altro waverunner uuauauauauauaua. La mia preferita è 
comunque la GTX 2 camber 2005 ma con l'RDM non va. I 2 camber non ti 
accorgi neanche di averli: gira meglio la GTX con albero reptile che la 
mia duke con albero north DS. La 6.5 probabilmente la tieni anche con 28 
nodi!
Marco


ma voi lacustri cosa cazzo avete al posto delle braccia ??? 28 nodi
con una 6.5 .....
:o)
io con 28 nodi esco con la 4.7 ...e a volte e' grossa !
ISW-322

 ISW-111
Oh mamma forza 7 , ma quante scimmie hai sul groppo ? Senti la vuoi la mia
tribord 5.2 magari riusciamo a farla diventare una 6.5 visto il vario-top
! 
A domani 
ciao 
Dolphy ISW-2802 


>
E poi scusa, qui abbiamo la lario speed......
Marco


mmmmm....
non penso che uscire sovrainvelati sia la soluzione per la
vittoria.... anzi !
il giusto assetto e quindi miglior velocita' penso la si abbia quando
si e' invelati giusti .... imo,
ma prendo il tuo post come goliardico e ci rido anche io ! :o)
al mare invece generalmente si esce con un qualcosa in meno perche'
tanto si sa che aumenta o che fuori e' totalmente a bestia e quindi
meglio prevenire che curare ! eheheheheh
ISW-322

 anche cambiare l'albero ....
molto saggio, sono dello stesso parere, ed è per questo che le mie vele wave 
saranno ancora per molti anni NP, solo perché ho alberi NP! 

 meglio prevenire che curare ! eheheheheh
Allora al mare la vela più grossa che uso è la 6.4, 7.5 la armo solo se 
ho una scimmia indecente.
Al lago se non rientri più perchè è troppo forte te la fai a nuoto il 
problema troppo sovrainvelati non esiste. Meglio una planata sicura con 
rischio nuotata che stare dietro al paolo che plana a stecca e ti passa 
via col sorriso metre tu pompi come un animale e non ti muovi..
Marco

 altri hanno la 6 sa il fatto suo...
Pedro


 
Ciao
MV

Oh Giorgio, brutta cosa la necessità ...
Il mio personalissimo consiglio, considerando l'albero è:
1 - Loft (sono quelle che, progettualmente, meglio si sposano)
2 - North ... molto tolleranti con alberi diversi.
3 - Challenger (con qualche dubbio per l'abbinamento Fluido+RDM ...)
4/5 - Severne-Simmer ... sono belle ma non le conosco mentre le altre le
ho provate o le possiedo.
Ma in tutto questo riesci a mettere insieme due vele della stessa marca?
Saluti
Pedro


 che albero hai?

Rispondo in ordine sparso:
Ho i Reptile comprati dai ragazzi della "wave dogs crew"
Non ho citato Point-7, AEROTECH  e TUSHINGHAM (sempre da wave dogs) non
perchè le disdegni ma perchè non molto conosciute e non mi sono venute
subito in mente
Le NP, giustamente le lasciamo stare per i fattori prezzoalberofragilità
(a detta del mio velaio di fiducia le cuciture si aprono dopo 1,5 stagione
normale d'usura) e perchè ci stanno sugli zebedei e sono da fighetti di
"conca d'oro".
Le Tribord le lasciamo stare che la 5.2 lavora come una 4.2...
Non ricerco l'ultimo modello, quindi cerco rimasugli di magazzino,
materiali test, prototipi ed affini...
Le Gaastra GTX hanno un "buco" creativo tra il 2005 e 2006 (causa cambio
di velaio in piena progettaione), ho la GTR che è un'ottima vela, ma
avendo RDM ed un idiosincrasia per i "camber-inducer" non la considero e
siccome le GTR le hanno abbandonate nel 2004 (vero Fabio?) mi spiace ma
non le ho citate.
Grazie per i consigli finora dati.
;-)


 Pedro
Ciao Pedro,
ogni tanto la scimmia và nutrita, poi c'ho la scusa del compleanno...
quindi!
1) concordo
2) sì lo sò
3) non sò che albero chiedono, ma ho il mio "puscher" in veleria...
6) veramente il mio set attuale è
nr.3 challenger (4.2/4.7/9.8)
nr.2 NS (5.2/5.7)
nr.1 Gaastra GTR 8.5 (che cambio solo quando si sfonda)
nr.1 Naish 6.5 (da cambiare)
Salut!
ISW-111


 Marco
Ciao MV,
tu non fai testo che esci solo con la 8.8!!! :o)


 
A colico! Ma a valma esco con la 7.5 e a vieste con la DUKE 6.4. Ogni 
spot ha la sua vela!
Marco


Ciao Freerace,ci siamo comosciuti al raduno 2007,mi hai chiesto del
piedino in ergal.Ho Severne e Point.Le NCX sono esagerate ma devi
montare SDM,con l'albero ridotto non vanno.Ho le AC1 della Point e non
hanno niente da invidiare a marche + blasonate e + costose,ho provato
la AC0,velocissima,purtroppo la 6,7 monta standard,forse la 6,2 puoi
montarla con RDM(la AC1 6,2 monta l'rdm).Cmq qualsiasi vela scegli non
sbagli,oramai non esistono + prodotti scadenti,la differenza la fà il
manico.BUON VENTO.

io son molto per la ncx...
la v-type qualcuno l'ha provata?

siccome le GTR le hanno abbandonate nel 2004 (vero Fabio?)
Purtroppo sì.
Però tu hai rdm, e non so quanto le vele che ti piacciono ci
andrebbero d'accordo, escluse le loft. Anche una gaastra è tagliata
per rdm: la remedy. I test inglesi ne parlano un gran bene, è una vela
da superx con 6 stecche, non una freerace come vorresti. Ma su quella
misura con rdm credo che quello sia il miglior compromesso...
Nulla so di severne o north freerace, ma le north ice 5.3, duke 5.9 e
natural 5.8 che ho potuto provare, sia con rdm che ndm (amex,
fiberspar e pryde, nessun albero north), vanno tanto bene che sto
tentando di passare tutto a north.
La simmer l'hanno testata qui:
http://www.testwindsurf.com/index.php?option=com_content&task=view&id=146&Itemid=31
quindi magari ti sapranno dire qualcosa in più loro.
Riguardo point-7 a ottobre 06 chiesi lumi a munzigler sul
comportamento della AC0 con rdm. Mi rispose: meglio diametro normale
perchè la vela con quello è stata sviluppata, ma cmq con rdm perdi
poco in prestazioni. Due gg dopo andrea cucchi mi scrisse questo:
"Il 430 RDM va ugualmente bene perché la vela non si crea il profilo
con le stecche e tasca d’albero, ma con il giro d’albero in tensione.
(Una volta cazzata di caricabasso la vela sembra piatta. Nel momento
che la vela prende vento, e l’albero si piega, si crea il profilo.
Dunque non esiste problema che con l’RDM potrebbe esserci più aria
nella tasca e dunque creare un profilo più grasso, più lento e più
pesante; tutt’altro. Il profilo deriva dalla curva d’albero e non dal
diametro della tasca e stecche. C’e’ stato molto lavoro per ottenere
questa tecnologia.  La vela anche se senza camber ottiene un profilo
super aerodinamico rispetto altre vele senza camber."
Una parola infine per la VMG: ho avuto tra le mani una 6.7 (o 6.9?)
2006. Non l'ho provata in acqua perchè ha una tasca come le vele
formula, e alla schiena ci tengo. Non è leggerissima perchè tutta
tramata e con un numero di camber e di stecche impressionante. Quando
noi eravamo in acqua con le 6.5 5 stecche il proprietario era fermo e
incacchiato. Poi un giorno con vento da 5 abbiamo capito che quelle
erano le condizioni ideali per quella vela: stabile e neutra e
soprattutto una scheggia (il proprietario è tornato a terra a lavare
la muta dopo il primo lasco). Alla fine l'ha venduta, ha preso la
natural 5.8 ed è contento e planante senza patemi.
Cosa farei nei tuoi panni? Non ne ho idea! ;-)
Forse loft o remedy. X-type non saprei, dovresti trovare chi l'ha
provata con rdm. Ah, nel caso in cui decidessi di ridurre il num. di
stecche, guarda pure la tushingam storm: di tushingam parlano molto
bene, meglio che di aerotech.
Spero di esserti stato di aiuto e di non averti confuso troppo le idee
(anche se evito di rileggermi per non confondermele io!)
;-)
Ciao
Fabio ISW-101
f_drops@hot_mail.com
 [elimina gli underscore]

 
f_drops@hot_mail.com
 [elimina gli underscore]


vbe...@alice.it
 ha scritto:


Ciao V.Bensi!!!
Sì... mi ricordo di te e del tuo piede d'albero "fantascientico"!!!
Mi ha colpito per il design e la leggerezza, la base era una stella a 6
punte, niente disco o pesi inutili, peccato che il tizio che le faceva ha
smesso.
Allora le Severne le lascio stare, le Point-7 m'incuriosiscono e s'inizano
a vedere in giro di più.
La differenza la fà il prezzo a cui riesci a trovarla...
..sul "manico" ci si lavora sempre!!!
;-)


 - Mostra testo tra virgolette -
Ciao Freerace,certo per il manico ci teniamo in allenamento.Per la
Point vai tranquillo,sono molto valide per prestazioni e materiali.Il
tuo problema,tra virgolette,è l'albero,ma per le prove che ho fatto
puoi armare anche con RDM,specie vele sotto i 7,0m,devi cazzare + di
caricabasso e di bugna rispetto all'albero standard,ma la vela
funziona ugualmente,unico problema in soprainvelatura,la vela è meno
stabile.Ciao