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Titolo: Trasporto materiale in aereo.... come faccio????????

Ciao a tutti!Avrei bisogno di suggerimenti x trasportare la mia
attrezzatura in aereo! In breve devo acquistare una costosissima bag
specifica per l'aereo o con qualche accorgimento posso utilizzare una
normalissima sacca x la tavola ed una x vele, boma ed albero? Pensavo
che bastasse avvolgere le sacche in quei fogli da imballaggio di
plastica coi tondini pieni d'aria! Cosa ne dite?
Grazie
commenda
-- 
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 wrote in message
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 commenda
Dipende da ciň che devi portare: se ti porti solo la tavola puň bastare
la sacca che hai ma ti consiglio di avvolgere bene la tavola (e non la
sacca) nel nastro a bolle da imballaggi(si chiama "Pluriball").
eventualmente se la sacca č un po' larga puoi farci stare anche il boma
e magari anche una vela o altro (forse l'albero, mah...).
Se invece devi portare piů vele alberi e tavole una sacca doppia o
tripla č indispensabile.
Anche in questo caso, comunque, č buona norma proteggere lo stesso le
tavole col Pluriball, o interporre, come protezione aggiuntiva altro
materiale (io ho usato con ottimo successo quei tappetini di gomma che
si usano in palestra per gli esercizi a corpo libero, che non sono
troppo spessi ma riparano bene la tavola dalle botte).
Le tavole infatti in aeroporto vengono trattate come m... (alle Hawaii
ho visto le sacch volare dalla stiva direttamente sulla pista)  e non si
sa mai cosa possano buttare nella stiva dell'aereo sopra la tua sacca
(soprattutto adesso che i vacanzieri viaggiano con valige da 20kg..)
In ogni caso preparati ad essere salassato dalla compagnia aerea.
Informati prima su che tariffe praticano per il trasporto del materiale.
Se stai via meno di due settimane di solito nella maggior parte dei casi
č piů conveniente il noleggio (sempre che ce ne sia uno).
Prima dell'11 settembre a volte si riusciva anche a non pagare nulla
(con i charter, specie se semivuoti), adesso anche i charter si fanno
pagare abbastanza salati e spesso applicano le tariffe IATA per
l'overweight (se non ricordo male sono circa 16$ a Kg, e ad arrivare a
20 kg ci vuole un attimo, solo un atavola con pinna e straps ne pesa
circa 8... fai i tuoi conti...)
C'č gente che ha pagato per le Canarie 400 mila lire, altri circa 650,
altri hanno speso piů per la tavola che per il loro biglietto,  a volte
perň il charter applica una tariffa forfettaria spesso intorno alle
100.000 per tratta.
A questo devi aggiungere il costo del rimessaggio (tra le 100 e le
150.000 a settimana) e il piů delle volte altre 40 o 50 mila per il
trasporto del materiale dall'aeroporto al centro surf (č quasi sempre
escluso).
Aggiungi il rischio di danneggiamento di cui ti parlavo, il costo
dell'acquisto di una sacca se te la devi ancora comprare e poi compara i
prezzi del noleggio... io per una settimana soltanto preferisco
noleggiare, cosiě ho anche l'occasione di provare tavole e vele nuove e
non faccio neanche la fatica di armare.
Ciao


 ha scritto nel messaggio
news:1d4cc2adb1c6bd2344...@mygate.mailgate.org...
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Da quello che so British non fa pagare nulla e dicono che il servizio e' 
impeccabile.. sempre da quello che so sconsiglio KLM
Ciao, Pietro.
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