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Titolo: Montare il rig

Salve ragazzi.
Vorrei sapere da voi, che avete piu' esperienza di me, alcune informazioni
sul montaggio del rig.
Certo gia' vado in windsurf, non sono un principiante alle prime armi, ma
alcune volte mi vengono dei dubbi.
Sicuramente come tanti altri sport, il nostro bene-amato passatempo ha
bisogno si di pratica, ma anche di un po' di teoria.
Leggendo alcuni articoli, presenti e anche di un po' di tempo fa, mi accorgo
che i pareri non sono sempre identici. Qualche volta mi sembra che chi
scrive gli articoli di tecnica, non sia mai salito su una tavola da
windsurf. Comunque vorrei esporre il mio modo di montare il rig, e a chi di
voi mi puo' correggere con il frutto delle proprie esperienze, dico grazie.
- comincio con lo srotolare la vela (ovvio e banale, ma su alcune riviste si
da' il 60% delle nozioni per scontate);
- inserisco nella tasca d'albero il top dell'albero, fino alla base della
vela;
- collego la base dell'albero al top e continuo a infilare l'albero nella
tasca d'albero fin quando la forza delle braccia me lo permette;
- inserisco la prolunga e cazzo il caricabasso con il sistema di carrucole
della vela e della prolunga;
- a questo punto c'e' chi dice che bisogna cazzare al 100% e chi all'80% per
poi finire di cazzare a montaggio completato;
- come bisognerebbe fare e perche'?
- a questo punto noto che la vela tende ad attorcigliarsi intorno
all'albero, fermata solo dalle stecche che si dispongono lateralmente
all'albero (rispetto alla forma della vela), e' normale?
- aggancio il boma con la sua maniglia all'albero, e qui' non ci dovrebbero
essere dubbi;
- a questo punto bisogna cazzare la bugna, con quale regola? ho letto che
facendo una pressione con la mano sulla vela a 30cm dalla bugna, non si
dovrebbe far toccare la vela al boma. E' corretto? Bisogna regolarla in modo
che sfiori il boma ma non lo tocchi, o bisogna tenere la vela un po' piu'
lontana dal boma?
- un altro dubbio sono i parametri scritti sulla vela dal costruttore. Ho
una NeilPryde Raf Jet 5.9, come base c'e' scritto 22cm (nessun problema)
come boma 186cm. Avendo un boma, sempre NP, 160-210cm con intervalli di
2,5cm, dovrei regolarlo con una differenza di 27,5cm in modo da arrivare ad
un totale di 187,5cm. Ma cosi' facendo, anche cazzando la bugna al massimo,
la vela e' lenta, devo almeno regolare il boma con una lunghezza totale di
190-192,5cm. E' cosi' che deve andare o c'e' qualcosa che non quadra?
- le stecche vanno regolate o lasciate come fornite dal costruttore?
- una volta montato il rig, la tasca d'albero deve "sempre" tornare in
posizione simmetrica con l'albero (non attorcigliata) e le stecche devono
essere posizionate in linea con l'albero?
Spero di essere riuscito a esprimere correttamente i concetti e i dubbi, e
spero vogliate scusarmi per il messaggio lungo. Se avete da aggiungere,
togliere o modificare qualcosa, non posso che ringraziarvi.
Un ciao a tutti voi.
Vito ISW005

 - le stecche vanno regolate o lasciate come fornite dal costruttore?
Regolate, regolate

 Vito ISW005
AL raduno mi devi una birra!
Ciao
Rick
ISW301
-- 
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 ha scritto nel messaggio 
news:b7E6e.767536$b5.34...@news3.tin.it...
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Grazie. Faro' delle prove. Per le birre ... anche due!
Ciao

Grazie mille. Vedremo in acqua come andra. Ti faro' sapere.
Ciao

Ciao a tutti,
già che siamo in materia pongo il mio quesito:
Ho una raf jet 6.4 del 2004 che monto su un 460 Amex (non mi ricordo se 60
o 100%) del 2002.
Prima di tutto l'albero fa molto fatica a scorrere nella parte alta della
vela...devo lascare le stecche alte?
Secondo la vela ha un buon profilo da vento leggero anche con le stecche
che puntano molto sull'albero...rendendo la rotazione piuttosto brusca e
difficile (per la vela).
Le stecche basse però sono già abbastanza lasche...
Che faccio per trimmarla meglio?
Ciao
Filippo


cambia albero....mettici il suo...
e vedrai la differenza...
:o)
ISW-322

...e ritrimma per bene le stecche! stai attento perché se questa operazione
non si esegue a dovere la vela non funzionerà a bene, rischi di
compromettere seriamente il rendimento.

..e ritrimmo...
la cosa un pò mi rompe perchè la vela mi piace molto e l'albero pure, mi
ci trovo veramente bene...
Ciao


esperienza personale, quando gli metti il suo albero ti sembrerà un'altra
vela ancora più bella. potresti fare una prova se conosci qualcuno che ha un
albero da prestarti.

Che ne dici di un albero Reptile Phytoon rdm 100 Carbon?
E' decente?
Ciao
Filippo


 ha scritto nel messaggio 
news:d3g4uj$lfl$1...@news.newsland.it...


esperienza personale:
ho avuto vele Raf Jet 5.9 ed anche 6.2 con albero Amex, si armavano benino
ma le due stecche più basse giravano male. ho provato il suo albero NP X3
c30, il più economico della casa, sembravano altre vele, alla fine l'ho
cambiato ed ho avuto lo stesso risultato anche con la Zone 5.3.
Secondo me se nelle vele gli metti il suo albero vanno sempre bene ma
potrebbero andare altrettanto bene se ne metti uno simile. Nel mio caso Gli
Amex non sono molto compatibili con le vele NP. ovviamente tutto IMO.

 ha scritto nel messaggio 
news:425ba7a9$0$8087$5fc...@news.tiscali.it...


Ah ecco perche' la mia Raf 5,7 con l' albero da 4,60 segato a 4,30 non va 
neanche a spingerla ...

ROTFL

secondo me sì. ma non mi assumo la reponsabilità di farti comprare un albero
NP. cerca di fare una prova se ti è possibile e mi raccomando trimma bene la
vela. Comunque di base la Raf Jet non è una vela potente, ma una vela
freemove veloce leggera e maneggievole. Cosa intendi tu per POTENTE, con
cosa ti sei confrontato? Io l'ho cambiata per prenderne una più potente,
però ne ho avuto due modelli e le usavo anche per fare wave, hanno svolto il
loro lavoro egregiamente.
ciao

 perň ne ho avuto due modelli e le usavo anche per fare wave, hanno svolto 


 ciao grazie
per me č un piacere, non esitare a chiedere.

Libero isw-199 ha scritto:
compra un c100 alla 8.4 e cambia la 7.2 per una 6.5 come dice Magnans.
Io avevo una 7 che ho venduto serviva a nulla: 8.4 6.2 5.2
Ciao
Rick
ISW301


 ha scritto nel messaggio 
news:d3j2ml$i9j$1...@news.newsland.it...


 ricordati la scimitarra!!1 ma ci vieni a chernobyl? dąi, dąi
90% ciao
