Newsgroup: it.arti.fotografia.digitale
Titolo: Messa a fuoco manuale

Mi piace, quando scatto foto, mettere a fuoco usando la ghiera manuale
dell'obiettivo. Purtroppo spesso mi accorgo che la foto è sfuocata :-(
esiste una tecnica per limitare l'errore dovuto all'occhio umano ?
Purtroppo il display della 350d non è "fantastico" per vedere questi
errori...
Grazie, Michele
-- 
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 errori...
Se usi lenti autofocus, si dovrebbe accendere il pallino verde di 
conferma di fuoco, come se avesse focheggiato la macchina..
-- 
"lo stile, la poesia del bianco e nero oppure il realismo più crudo del 
colore? se esiste una via di mezzo, perché ch'anno fatto una rotonda?" 
(sys-key)

 errori...
intanto verifica se la correzione diottrica e´ok.. anche quando sei in 
manuale l´AF e´assistito, e in caso di fuovo corretto hai il pallino verde..
se non esce fuori---> si fuori fuoco e aggiusta la correzione diottrica..
la 350D di suo non prevede gli schermi af intercambiabili per montare 
qualcosa di piu´adeguato, ma mi pare ceh in rete ci fosse qualcuno che 
proponeva qualcosa di fatto in maniera decente....
ciao. 


Mi intrometto per "carpire" una informazione utile: gli schermi af
intercambiabili che dici tu sono poi quelli che riportano la "lunetta"
di messa a fuoco manuale nel mirino, come nelle vecchie macchine
fotografiche manuali (perdona i termini poco ortodossi...)? Che tu
sappia, esistono anche per la 30D?

 errori...
Col pentaspecchio è dura... ci andrebbe un bel pentaprisma a immagine
spezzata, o a nido d'ape (o come si chiama)...
Non mi piace mettere a fuoco in manuale e aspettare la lucetta verde
che mi confermi...
DM


sappia, esistono anche per la 30D?
tra i vari focus screen ci sono anche quelli a immagine spezzata..
mi pare che la 30D (io ho una 20, che NON ha gli scehrmi
intercambiabili e
mi pare non sia cambiato nulla per quell´aspetto) non abbia la
possibilita´di cambiarli.
O meglio,  canon non ne produce per 20D e 30D (e per 350D e 400D).
In ogni caso se proprio ti interessa puoi vedere se questo fa per te
http://tech.groups.yahoo.com/group/screen4DSLR/
nei vari NG ne parlano piuttosto bene.
ciao.

errori...
Diciamo pure che, senza stigmometro, è pressochè impossibile
focheggiare manualmente, il che toglie (imho) almeno il 50% del senso
di avere una reflex. 
Le reflex attuali sono fatte per essere usate come autofocus e per me
è un po' come guidare una macchina da corsa col cambio automatico.
Sarà anche efficace, ma non è divertente.

 wrote in message 
news:n4pgo2951o7ci673i...@4ax.com...

<OFF TOPIC>
Avrei concordato fino a due mesi fa quando mi sono preso una SLK 230 Che ha 
per l'appunto il cambio automatico mercedes.
Per la cronaca e' tutto meno che automatico, gestisci tutto tramite 
acceleratore e fa delle cambiate stupende, scalate, doppie, etc
:)
</OFF TOPIC>

 Sarà anche efficace, ma non è divertente.
Ecco, con questo dimostri di non capirne una cippa anche di macchine :D

acceleratore e fa delle cambiate stupende, scalate, doppie, etc
Esattamente: LUI fa delle cambiate stupende. Non tu.

Ecco, con questo dimostri di non capirne una cippa anche di macchine :D
Trovami UNA persona che capisca qualcosa d'auto e che sia pronta a
sostenere che il cambio automatico č piů divertente del manuale.

 sostenere che il cambio automatico è più divertente del manuale.
infatti la stronzata non era relativa al "divertente" ma all'efficace
"è un po' come guidare una macchina da corsa col cambio automatico.
Sarà anche efficace, ma non è divertente."
sulle macchine da corsa e' tutto fuorche' efficace!
Alle prossime ;)

sulle macchine da corsa e' tutto fuorche' efficace!
Tanto inefficace che è stato usato persino in formula 1, poi è stato
vietato, poi è stato reintrodotto ed è tuttora in uso; tanto
inefficace che i piloti attuali di F1 si sono opposti ad un'ipotesi di
modifica del regolamento che avrebbe reintrodotto i cambi manuali.
Adesso non farmi la lezioncina sulla differenza tra convertitore di
coppia ed elettroattuato, perchè la conosco meglio di te ed è
irrilevante: sto parlando dell'atto del cambiare in sè, con tanto di
possibilità di modulare la coppia con la frizione: anche un
robotizzato a palette è una noia mortale _imho_.

 Esattamente: LUI fa delle cambiate stupende. Non tu.
E da cio' se ne deduce che non ne hai mai guidata una.
Vabbeh.. passi.
(E per la cronaca il cambio mercedes ha anche il manuale insieme 
all'automatico)

 vietato, poi è stato reintrodotto ed è tuttora in uso;
anche in scalata vero ?
Inoltre la F1 non e' piu' automobilismo, non sono piu' gare, il pilota non
conta piu' un cazzo, la differenza di uno che sa guidare rispetto ad un
altro non si vede piu'; li' si' che il cambio manuale non ha piu' senso,
anche perche' probabilmente molti piloti andrebbero a zappare la terra se li
si facesse guidare "come si faceva una volta". Tuttavia mi piacerebbe
sentire cosa direbbe un pilota di rally sull'efficacia di un sistema
automatico...

all'automatico)
Sě, beh, come pressochč tutti gli automatici da 20 anni a questa
parte, e forse anche di piů.

automatico...
Pressochè tutte le WRC attuali hanno semi-automatici elettroattuati.
Efficace è efficace, non c'è dubbio su questo.

 Efficace è efficace, non c'è dubbio su questo.
c'e' un "semi" che fa una assoluta differenza...

c'e' un "semi" che fa una assoluta differenza...
Beh, no, perchè alla fine quello che cambia è che manca la frizione,
si perde il sincronismo mano-piede che fa l'abilità vera del pilota,
non si può più sbagliare una cambiata eccetera: è come un videogame.
Come appunto dicevo, è efficace ma toglie molto al piacere di guidare
bene.