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Titolo: Macchina (non fotografica!) giusta per fotografo

Ciao, il mio dilemma di questi giorni (fossero tutti cosě i dilemmi, direte
voi giustamente) č l'acquisto di un'automobile...per motivi di forza
maggiore (la vecchia Fiesta sta cadendo a pezzi) devo prendere una macchina
nuova...ma sono in panne! Spesa massima tra i 15 ed i 20 mila euro,
rigorosamente rateizzati ;-)...Ero innamorato della nuova Golf, poi ho
pensato che forse č troppo ingombrante ed ho ripiegato su una Yaris, poi
sono ritornato alla Golf, poi ho sterzato verso la Bravo...uffa che
faticaccia girare per concessionari...ma secondo voi qual č l'auto giusta
per un fotografo??? ;-)
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/


Canon 4x4!   :) 

Le Fiat che ho avuto io hanno avute tutte dei problemi (a parte la Panda) 
quindi fossi in te eviterei.
Al contrario con Toyota sono sempre andato benissimo (5 anni con la Yaris e 
4 anni con la Corolla e zero problemi).
-- 
www.danilovigni.com
- Il fotografo che vanta innumerevoli tentativi di imitazione
- E altrettante richieste di antidoping

 per un fotografo??? ;-)
Una bella, che poi la fotografi  ;P
-- 
Piero
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www.flickr.com/photos/pieroprv
 

Io ho la nuova Yaris 1000: va bene e consuma pochissimo.
Comunque l'auto giusta per un fotografo e', indipendentemente dalla marca, 
di colore grigio 18% :)
-- 
Roberto

 
Multipla a metano!!!!!


io sono un amante della VOLVO
costano un po' ma non danno problemi ed hanno garanzie a pagamento fino a 5 
anni
ultimamente ho avuto offerte per km 0 con 30% di sconto.. 

ma che domanda... Un fotografo non può abbassarsi a prendere
una vettura che non sia almeno un BMW!

Grazie innanzitutto per i pareri ed anche per i sorrisi ;-)
Aggiungo che, con 20-25 mila km l'anno, presumo sia meglio il diesel...poi
la mia forte indecisione muove anche dal tipo di finanziamento che potrei
usare...fermo restando che, per il puro piacere, sceglierei la Golf, la VW
però non fa finanziamenti a tasso zero, cosa che prevede la Fiat e in quel
caso prenderei forse la Bravo (mi piacciono gli interni ancor più della
linea, ma non l'ho ancora provata su strada)...infine, se dovessi dar retta
alla tasca più che al cuore, dovrei ripiegare sulla Yaris, che costa un pò
meno...quesito finale, per riprendere il titolo del post, ma per un
fotografo è meglio l'auto grande (Golf, Bravo per es) o quella un pò più
piccola...per questioni di praticità...io finora ho lavorato sempre con la
Fiesta, ditemi voi che avete macchine più lunghe...e larghe!!!


 una vettura che non sia almeno un BMW!
Non dirmelo...stavo per firmare il contratto per una serie 1...che
bella...ma poi addio all'acquisto del 24-70!


gigi ha scritto:

riprenditi la fiesta nuova... costa poco, e' a meta' tra la yaris e le 
altre due che hai citato. E' una buona macchina, te la duri altri 10 
anni, se non hai famiglia al seguito.
Io personalmente punterei su una bella audi TT di seconda mano con 40 
mila km... alla faccia di tutti!
-- 
Please Delete NOSPAM From My eMail Address Before Reply Any Messagge. 
Thanks.

 Multipla a metano!!!!!
Quoto. o panda a metano.
Colin.
-- 
www.fotoantonucci.com
http://www.myspace.com/nicolaantonucci
http://www.flickr.com/photos/22522326@N00/

 piccola...
Io non son fotografo, ma l'auto non m'ha mai dato problemi. Il borsone
coi flash, gli stativi, lo zaino, etc etc, ci son sempre stati (golf)...


 riprenditi la fiesta nuova...
esteticamente è molto bella. gli interni non li ho visti. Le fiesta han
sempre fatto cacare parecchio, ma questa è molto carina. Sembra una
focus wrc dei primi anni, in miniatura.


 per un fotografo??? ;-)
Qualsiasi macchina, purchč sia a metano! :) 

> ma secondo voi qual è l'auto giusta per un fotografo??? ;-)
Audi Q5
Alla faccia della crisi.

gigi ha scritto:

per un fotografo senza dubbio è importante il fuoco:
Ford Focus 2.0 GPL 140cv, si può avere con ottimi sconti

 Ford Focus 2.0 GPL 140cv, si può avere con ottimi sconti
guarda qua: 
http://www.ford.it/safari/nuovafocus08_menu/-/foc06_promo/-/-/-/-
mi sembra un prezzaccio

Oggi ho provato la Bravo 1.6 Multijet, 105 cv, spinge bene, bel posto guida,
bela tenuta, carina...


> bela tenuta, carina...
Una Fiat Tipo Digit che non aveva tenuta di strada, noie al carburatore e la 
chiusura centralizzata riapriva automaticamente gli sportelli perchč si 
congelava.
Una Fiat Marea JTD in cui entrava l'acqua nei fanali posteriori quando 
pioveva e che dava di matto quando veniva lasciata al sole a causa della 
della centralina surriscaldata.
Una Fiat Stilo SW con problemi di spia dell' airbag (si accendeva spesso e 
nessuno sapeva farci nulla) e che si spegneva mentre andava (anche in tange 
a Milano quando si poteva andare a 130 km/h) con la simpatica conseguenza 
che il motore spento bloccava il circuito oleodinamico e NON POTEVO PIU' 
FRENARE.
Compra pure la fiat :-D


 Compra pure la fiat :-D
Cavoli! mi vuoi terrorizzare??? ;-)


> Cavoli! mi vuoi terrorizzare??? ;-)
Si.
Con il Ford Escort ho solo rifatto le sospensioni a 100.000 km (o 120.000) 
con la Toyota Corolla NULLA e con la Yaris NULLA (anzi mi hanno chiamato 
loro per cambiarmi la pompa di pescaggio tutto perfettamente gratis e senza 
che io mi fossi lamenato). I giapponesi sono davvero seri. Ora ho una Touran 
che va abbastanza bene ma a 60.000 sento un cigolio (probabile che sia un 
cuscinetto mezzo marcio).


 
Ehm... quello della sostituzione della pompa mi sa di campagna di 
richiamo, succede a tutte le case automobilistiche e in genere non č 
vista cosě positivamente dai clienti.

 cosě positivamente dai clienti.
Boh non so... io l'ho vista positivamente.
Se hai voglia di indagare č una Yaris Blue (quella col bluetooth) del 2003 o 
2004


 
Io non credo ci sia niente di positivo o negativo, semplicemente quando 
dopo aver commercializzato un modello si rendono conto che qualcosa non 
va (tipo una partita di pompe difettate che potrebbero rompersi) le case 
automobilistiche fanno una campagna di richiamo e cambiano il pezzo. A 
meno che non sia più economico pagare gli eventuali danni e sostenere le 
relative cause o cambiarlo in garanzia a chi lo chiede senza dover fare 
la campagna (tipo il tizio di fight club, chissà se è vero :).
Comunque i giapponesi lavorano molto bene con le macchine, è notorio, in 
fiat le studiano per l'ordine e pulizia del vano motore, l'affidabilità 
e le soluzioni tecniche molto economiche e funzionali, ma so che anche 
loro guardano con molta attenzione le auto italiane.

 fiat le studiano per l'ordine e pulizia del vano motore, 
Eh? Vieni tu a cambiare la lampada del faro dx della mia stilo?
Se ci riesci senza smontare mezza macchina ti pago una cena...
http://www.ognigiorno.com/2009/03/25/sostituire-la-lampadina-degli-anabbaglianti-nella-stilo.html

 nessuno sapeva farci nulla)
idem come sopra. un meccanico serio sa quale è il problema, il cavo
dell'airbag sotto il sedile che è corto e muovendolo casca sotto la
guida del sedile, penso che se fai mente locale ricorderai che
l'inconveniente si è presentato puntualmente quando muovevi il sedile
lungo le guide.
a me hanno detto questo, e hanno risolto, in garanzia.
riguardo a fiat, in generale. ho avuto e posseggo ancora una fiat uno
turbo diesel con 450mila km, completamente originale (ormai però consuma
più olio che gasolio).
ho una fiat idea, da 4 anni.
oltre a qualche difettuccio alla stilo, non posso assolutamente
lagnarmi.
ma si sa, se è bmw a tirar fuori difetti (una serie 5 pari età della mia
stilo, 2 volte albero motore, almeno 3 centraline idrive complete) non
ci si lamenta del fatto che "è bmw" e che i meccanici in camice bianco
ti fanno aprire un mutuo ad ogni visita. se è fiat a tirar fuori un
difettuccio, "ehhhhh, la solita macchina fatta male, e bla, bla, bla
..."

 Inviato viahttp://
arianna.libero.it/usenet/
alfa 147. mai avuto problemi dal 2004. (versione diesel).
ciao

 ehhhhh, la solita macchina fatta male, e bla, bla, bla
Quindi io sarei un qualunquista. Boh, ho riportato per filo e per segno 
tutto quello che mi è capitato e non mi pare di aver trasceso nel 
qualunquismo.
Beh, visto che sono andato al motorshow e al photoshow forse sono un 
italiano medio... pazienza... e tanti auguri per le tue fiat.


> alfa 147. mai avuto problemi dal 2004. (versione diesel).
Sottoespone di 3 stop


 Sottoespone di 3 stop
sì ma c'ha la correzione dell'esposizione.

 italiano medio... pazienza... e tanti auguri per le tue fiat.
non posso far altro che essere dispiaciuto per gli inconvenienti che
capitano a una persona che compra e trova un prodotto non consono.
però ho i riscontri in casa.
e l'unica auto con eccesso di difettosità, a mio avviso, del parco fiat
che ho valutato (e ti assicuro che è ampio, includici delle punto e
grande punto aziendali, una croma) e non fiat (una bmw serie 3, una
mercedes E) è la stilo, fatta male e assemblata maluccio. anzi più che
pensare me lo fanno vedere.
si rompe qualcosa alla mia stilo, eh ma è fiat. quando bmw e mercedes
stanno a week end alterni dal meccanico. e na volta il vetro non si
alza, e na volta il condizionatore fa solo caldo (anche in estate, una
goduria), una volta si infiltra l'acqua dal lunotto, una volta non si
mette in moto ... eh però sono tedesche, vuoi mettere!
ah, proprio stamattina una amica mi chiama (dovevamo andare da una parte
insieme) e mi fa "la mia corolla non parte, è venuto il meccanico e se
la porta col carro attrezzi, per l'ennesima vota si è fregata la
centralina" (p.s.: 430 euro a botta).

On 31 Mar, 09:21, 
plxmasAutoDalParcheggioAbus...@gmail.com
 (plxmas)
wrote:

quoto.
questa delle fiat che si "rompono sempre" è più che altro una "leyenda
negra": ho avuto una uno e una brava e non mi hanno dato problemi. i
problemi più grossi li ho avuti con una suzuki vitara e con una opel
astra. ottime anche la opel corsa e l'alfa 147. senza infamia e senza
lode la ford focus.
ciao

 Se ci riesci senza smontare mezza macchina ti pago una cena...
Ho detto che le studiano, mica le copiano :P

> congelava.
Una Tipo senza tenuta di strada???