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Titolo: Problemi di front focus

Ciao a tutti, ho appena acquistato un tamron 17 50 f2.8 con attacco canon e 
sto avendo problemi di front focus alle aperture di 2.8 e 4.0. Facendo delle 
prove di scatti normali le immagini non mi convincevano anche perchè si 
parlava di una nitidezza eccezionale per questo obiettivo quindi ho fatto il 
test col focus chart e ho la pdc tutta spostata in avanti e la scritta focus 
here non a fuoco. Ho fatto la prova pure con gli altri obiettivi in mio 
possesso, risultati: 50 1.8 front focus fino a 2.8 poi sparisce (io pensavo 
che facesse schifo prima di f2.8 e lo usavo di rado ad aperture maggiori), 
70 200 L f4 perfetto, 18-55 ciofegon leggero front focus; dimenticavo la 
macchina è una 350d; ora devo fare dei test con un altro corpo (aspetto la 
disponibilità di un amico) per capire se dipende dalla macchina o dagli 
obiettivi. La domanda è la seguente: se dovesse dipendere dall'obiettivo a 
chi lo devo mandare?vorranno pure la macchina?se invece fosse la macchina, 
quanto tempo se la tiene mamma canon?(E' in garanzia) Grazie. 

Hai messo il punto AF centrale, vero ???
-- 
www.danilovigni.com
- Il fotografo che vanta innumerevoli tentativi di imitazione
- Al mio segnale, scatenate l'inferno !
- APRES MOI LE DELUGE

> Hai messo il punto AF centrale, vero ???
;-) ;-) ;-) Non sono così niubbo... ;-);-);-)
Invece hai esperienza sui tempi di assistenza canon? ci sono più centri mi 
pare, quale mi consigli/ate? Grazie. 

 pare, quale mi consigli/ate? Grazie.
I tempi non fanno ben sperare. Comuqnue si parla male di Bologna e bene di 
Milano (Peschiera Borromeo).
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 Milano (Peschiera Borromeo).
Grazie per le info. Non so se sperare che sia la macchina o l'obiettivo. :-( 

Dai retta a me. Coprati una 1Dmk3 con cui puoi sistemare la maf di ogni 
obiettivo.
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 obiettivo.
Magari potessi... ;-) 

Ho avuto il tuo stesso problema. Nel mio caso il front focus c'era anche 
con il 70-300. Tu comunque hai front focus con 3 obiettivi su 4...quindi 
penserei più a un problema della macchina. Non conosco le tue abilità 
manuali e la tua pazienza, ma ti segnalo questo link:
http://translate.google.com/translate?u=http%3A%2F%2Fastrosurf.com%2Fbuil%2Fautofocus%2Fadjust.htm&langpair=fr%7Cen&hl=it&ie=UTF-8&oe=UTF-8&prev=%2Flanguage_tools
che nel mio caso e anche un altro possessore di 350 cui l'ho suggerito 
ha funzionato perfettamente.

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E' ufficiale, si tratta della macchina perchè con quella di mia cugino è 
tutto perfetto o quasi. Allora tu dici di intervenire sulla regolazione e 
non di mandarla in assistenza?E' complicato?non lo sembra però ho paura di 
graffiare il sensore... tu quanti tentativi hai fatto prima di raggiungere 
il risultato?Grazie. 

 hai fatto prima di raggiungere il risultato?Grazie.
Se fossi in te - visto che la tua macchina mi pare sia ancora in garanzia - 
mi affiderei all'assistenza ufficiale inviando anche delle foto e spiegando 
che le ottiche in tuo possesso con altri corpi non hanno il difetto.
L'operazione "faidate" di taratura non è complicata (basta ruotare un 
registro con una brucola...), ma è giusto che se hanno immesso sul mercato 
un AF impreciso se lo regolino loro...
Contatta prima il Servizio Clienti.
-- 
http://flickr.com/photos/ngnrfrank/
 

 
http://flickr.com/photos/ngnrfrank/
Sono perfettamente d'accordo con te, però l'unica cosa che mi preoccupa sono 
i tempi di attesa... mi sa che ci provo a regolarmela da me... 

 i tempi di attesa... mi sa che ci provo a regolarmela da me...
Dimenticavo, vengo da una "esperienza" di quattro mesi di attesa con fowa 
per cambiare uno schifosissimo transistor da due lire sul mio flash 
metz!l'esperienza si è conclusa solo dopo una raccomandata dove minacciavo 
di adire le vie legali...:-| 

Non conosco la tua quantità di "pignoleria", la mia è molta e ci ho 
messo una decina di tentativi.
Ma il risultato è stato impeccabile.....non mi sono sentito di 
mandargliela al centro assistenza nonostante l'avessi presa da appena un 
mese. La cosa più difficile da trovare sono le chiavine...misura in 
pollici....ma se vai in qualche negozio di modellismo dovresti 
cavartela. Toccare il sensore è pressochè impossibile durante 
l'operazione, in caso poi toccheresti il filtro che è comunque molto 
duro e difficile da rovinare.
Mi sono sempre chiesto se anche la 400 o la 450 hanno la stessa vite, 
purtroppo non ho mai avuto una 400 in mano per controllare e dalle foto 
in rete non sono riuscito a capire.