Newsgroup: it.arti.fotografia.digitale
Titolo: Fotografare un rally :-))))

Domenica avro' la possibilita' di fotografare un rally che si svolge
dalle mie parti. Dovrei riuscire ad avere l'accredito come fotografo
(LOL), quindi liberta' di movimento lungo il percorso.
Nella borsa mettero' la D90 col BG, il 16-85, il 70-210 e il 50ino,
oltre ovviamente al monopiede utile per i panning che portato sulla
spalla fa molto "pro", come il BG :-DDD
I punti dove mi metterei sono all'esterno di un paio di curve che mi
sono state suggerite da uno che conosce il percorso, sono due tornanti
da cui presumo le macchine usciranno in derapata, tra i due tornanti
c'e' un breve rettilineo quindi in piena accelerazione. Diciamo che
c'e' il "rischio" di fare delle belle foto :-)))
Per decenza tralascero' il fatto che a 40 anni sono emozionato come un
bambino che deve aprire i regali di Natale :-)))
--
<)<)
L'Infante di Spagna

Il 18/03/10 18:16, L Infante di Spagna ha scritto:

Stai attento e cerca di non essere in traiettoria ad eventuali uscite di 
pista :)

 > monopiede utile per i panning
prendo spunto per chiedere lumi su questa tecnica: se fai il panning con 
il monopiede significa che la macchina fotografica la fai ruotare sul 
monopiede e che quindi il panning non si fa traslando la macchina nella 
direzione dell'oggetto in movimento (cosě credevo io...)
Ho provato solo una volta a fare il panning, ma fotografavo macchine 
sull'autostrada parallele al treno dove viaggiavo...

 c'e' il "rischio" di fare delle belle foto :-)))
...e anche di farsi investire ! :)
-- 
MaxDJ┊
Canon 40D full optional !
http://www.flickr.com/photos/maxdj/

 pista :)
SGRAAAAATTT!!!
:-)
Se lunedi' non mi leggete, preoccupatevi :-)


 sull'autostrada parallele al treno dove viaggiavo...
E allora non hai fatto panning, hai fatto foto da un treno :-)) Nel
panning tu sei fermo.


 ...e anche di farsi investire ! :)
Ecchelo 'n'antro...
A ri SGRAAATTTT
Ci sono dei muretti e un terrapieno... io mi mettero' al sicuro... o
almeno ci provero' :-))


 Se lunedi' non mi leggete, preoccupatevi :-)
...o festeggiamo ! :)))


 almeno ci provero' :-))
due muretti e un terrapieno ?  sicuri ?  ROTFL !  :DDDD
...vai a guardarti un po' di filmati di incidenti di Rally su Youtube..... e 
ti renderai conto che niente č sicuro....nemmeno se sei a 100 metri di 
distanza su una collina ! :)
-- 
MaxDJŠŽ


 c'e' il "rischio" di fare delle belle foto :-)))
oltre al rischio gi� evidenziato...cio� di finire dentro la foto (e so per 
esperienza che quado se l� soprattutto se bello adrenalinico a volte si 
ragiona come bambini) credo proprio che i punti migliori siano le curve 
anche per il fatto di poter scattare a velocit� meno difficoltose per l'af 
della macchina e delle ottiche.
In linea di massima le foto di questo genere che ho visto si dividono poi in 
due grosse categorie: i panning, le foto a congelare le curve che portano a 
perdere adesione sull'asfalto e l'assetto.
Prima di andare se riesci guardati pi� foto possibile sul 
web...possibilmente da siti professionali e...prendi giusta ispirazione ;-)
Per i settaggi di cui mi chiedevi in mail io userei la modalit� "c" non 3d 
(ammesso che la d90 la abbia) partendo da un punto solo (selezionato da te) 
e tenendo attivi quelli intorno. Non conosco bene la d90 (mai avuta in mano) 
ma non credo che non abbia queste impostazioni..devi solo trovare il nome 
adatto ;-)
se sei in un punto a "luce costante" (quindi non hai rischi di alternanza 
fra sole e ombra repentini e simile) io scatterei in manuale dopo aver fatto 
un p� di prove per trovare l'esposizione ideale. Se invece sei in un punto a 
luce alternata fare un p� di prove per vedere se A o S ti permette di fare 
foto pi� "sicure" (non credo ci sia una risposta univoca...a volte megli 
otener fermo il tempo ma altre l'apertura...dipende anche da cosa vuoi 
ottenere)
Per i lresto...capisco l'emozione e il modo migliore per onorarla � 
divertirsi ;-)
ciao !
Ste

 distanza su una collina ! :)
Lo sai che anche a vendere mutande si rischia il culo tutti i
giorni? :-P


 divertirsi ;-)
Infatti, al primo posto ci sara' il divertimento, poi tutto il
resto ;-)


 
Colin.
-- 
Il tutto, imho!

 coincidenza che si chiami come me...un caso di omonimia... :-)
AHAHA LOL! :-DD
Bellissime foto, non sapevo che ti interessassi del settore. Ma ci
sarai anche tu a questo rally?
Che poi ho scritto domenica, ma in realta' io ci saro' solo domani :-)


 sono state suggerite da uno che conosce il percorso, sono due tornanti
io mi metterei all'interno piuttosto che all'esterno, precisamente poco 
dopo il punto di corda.
Ciao
Luca

 almeno ci provero' :-))
e si che vai in moto :D stai all'interno curva, e' meno pericoloso che 
all'esterno ed imho pure meglio per fare le foto ;)
per il panning prova ad 1/60 di sec visto che le auto viaggiano piu' 
lente delle moto, ne butti via tanti eh, ma vedrai che quelle che escono 
sono belle ;)
Ciao
Luca

 bambino che deve aprire i regali di Natale :-)))
mah, dipende dalla gara
poi in questo periodo che ci sono meno soldi, ci sono molte meno macchine e 
quindi meno divertimento
:(

 distanza su una collina ! :)
ad ogni modo meglio posizioni rialzate e non a interno curva.
un consiglio č di stare distanti dai guard rail sono molto meno sicuri di 
quanto possa sembrare...
e mi raccomando seguire sempre le indicazioni dei commissari di percorso!
(io sono di parte, ma ne va della sicurezza di tutti!)

 dopo il punto di corda.
Come ho detto a Colin, l'interno di quei due tornanti e' difficile da
praticare, ma ci provero'.


 e altri fotografi, quindi ci sara' da "lottare".
dipende dalla gara, da quanto č conosciuta e dal punto...

 ha scritto nel messaggio 
news:ERHon.140197$813....@tornado.fastwebnet.it...

all'interno non è sicuro per nulla,
i commissari probabilmente ti faranno spostare 

 sono belle ;)
Ho visto le tue foto che hai fatto alle moto, fin dall'inizio dei tuoi
tentativi e ho apprezzato molto ;-)
Cmq ho 12 gb di schede... e conto di riempirli tutti :-)
La raffica e' solo a 4fps, ma me li faro' bastare


 ha scritto nel messaggio 
news:4ba35017$0$711$5fc...@news.tiscali.it...

tralatro in molti rally si sta utilizzando il nuovo metodo delle bandelle 
verdi:
prima  ci si poteva posizionare ovunque sul percorso ad eccezione delle "no 
go area", in genere segnalate da bandelle rosse
dove era vietato x il pubblico stazionare.
ultimamente (anche se non dappertutto) si usa il concetto opposto, tutto il 
percorso è vietato al pubblico ad eccezione di apposite aree x gli 
spettatori delimitate da bandelle verdi.
in quel caso anche fotografare è piu complesso perche le aree verdi sono in 
teoria piu affollate e meno vicine alla strada.

 quindi meno divertimento
Beh di iscritti ce ne sono molti, se si presentano tutti gli equipaggi
parliamo di 86 auto... Non mi sembrano poche.


 L'Infante di Spagna
Colin.
-- 
Il tutto, imho!

 (io sono di parte, ma ne va della sicurezza di tutti!)
Ah, ecco, sei un commissario... in effetti l'avevo sospettato :-)
Non so di che zona tu sia. Sarai anche tu a questo rally?


parliamo di 86 auto... Non mi sembrano poche.
non male, specie di questi tempi ma non farti ingannare dal numero della 
tabella
ci sono sempre numerosi vuoti,
inoltre devi vedere quelli che effettivamente partono
un conto sono gli iscritti, un'altro i verificati e un'altro ancora i 
partenti :)

Non so di che zona tu sia. Sarai anche tu a questo rally?
no io sono in Sardegna
(e per quello che ti parlo di WRC, ho fatto anche il media marshall al 
mondiale, il "commissario" che si occupa dei fotografi e dei giornalisti, 
per quello sono informato anche su certi aspetti...)
:)

 i commissari probabilmente ti faranno spostare
L'unico punto all'interno dove mi metterei e' rialzato di diversi
metri e per arrivare li' sopra una macchina dovrebbe avere un rotore,
non un motore :-)
C'ho famiglia e non voglio mettere a repentaglio ne' la mia ne
l'altrui vita ;-)


giorni? :-P
si, forse nella tua fervida immaginazione da ghei coatto ! :)
-- 
MaxDJ┊


 ad ogni modo meglio posizioni rialzate e non a interno curva.
e pensare che molti credono che il posto più sicuro sia proprio l'interno 
curva...!
-- 
MaxDJ©®


 all'esterno ed imho pure meglio per fare le foto ;)
si, ma è comunque molto pericoloso anche l'interno, quindi è meglio che 
evita !


non un motore :-)
sicuro ?
lo sai che basta un piccolo gradino per far volare per aria, anche a 5-6 
metri da  terra, una 206 da Rally lanciata a 140 km/h ?
se trovo il filmato, te lo faccio vedere !


 dipende dalla gara, da quanto è conosciuta e dal punto...
A frascati c'e' sempre un grande afflusso di gente, specialmente di
sabato... se poi il tempo sara' buono come dicono ci sara' l'abisso.
Il punto e' piuttosto vicino alla partenza quindi anche facile da
raggiungere. Per tutti...


 partenti :)
E altro conto quelli che superano le prime 1-2 prove ^_^


 teoria piu affollate e meno vicine alla strada.
Allora il monopiede me lo porto eccome per usarlo come sfollagente! :-
DD


 La raffica e' solo a 4fps, ma me li faro' bastare
la raffica lasciala dov'e' mai usata :D
cmq non ti fossilizzare solo in un posto, prova a cambiare tra interno 
ed esterno curva!
cIao
Luca

  Prova Speciale
yep
-- 
Il tutto, imho!

 specialissime, ma sicuramente buone. Poi sperimenti ^_^
Ok, grazie del consiglio ;-)


 ed esterno curva!
Ci provero', spero di poterlo fare.


 partenti :)
E come dice Colin, quelli che "sopravvivono" alle prime speciali :-D


 per quello sono informato anche su certi aspetti...)
E se frequenti questo NG significa che sei anche appassionato di foto,
quindi sei informato "per forza" :-D


 L'Infante di Spagna
Colin.
-- 
Il tutto, imho!

 Ok! Però io ad agosto, nella seconda metà vado in vacanza... ^_^
Hai fatto bene a dirmelo, lo terro' presente e cerchero' di
pubblicarle prima delle ferie.
Io ce scherzo, ma devo ancora pubblicare le foto che ho fatto a Praga
a fine novembre scorso. L'unica che ho uppato su flickr e' quella del
metronomo.


meglio
160? cosi tante? siete molto fortunati da quelle parti...
tieni conto che solo le prime vanno veloci e sono belle auto
quelle sucessive sono giocoforza peggiori...

 E altro conto quelli che superano le prime 1-2 prove ^_^
anche tu hai ragione
:) 

 (da 60 a 69).
è un classico.
mancano per non far confusione nei passaggi alla radio con i 70-79
ma non mancano solo quelli...

 quelle sucessive sono giocoforza peggiori...
Nelle prime 20 tabelle vedo Clio, 207, Punto e Lancer evo x.
Direi che ci sara' del bel vedere...


 ma non mancano solo quelli...
Vero, mancano anche il 13 e il 17 ;-)
Piloti, che gente (mega cit.)


Sono sopravvissuto!!
E' stato davvero molto bello e interessante. Le macchine c'erano quasi
tutte, su 74 iscritti solo 4 non sono partiti.
Ho scattato 700 foto, 100 le ho cancellate subito dopo lo scatto e
almeno 150 ieri riguardandole al pc.
Essendomi messo in 5/6 punti diversi lungo il percorso, molte sono
ripetitive, cambiando solo la macchina fotografata.
Presto (penso gia' nel pomeriggio) ne mettero' un po' online per
sottoporle al vostro giudizio.
Cmq sia mi sono divertito molto :-))


 Cmq sia mi sono divertito molto :-))
...e soprattutto ti sei allenato tantissimo ! :)


 ...e soprattutto ti sei allenato tantissimo ! :)
'azzo se hai ragione!
Soprattutto ho imparato che non si deve restare sempre nello stesso
punto se no alla fine viene noia :-)


 punto se no alla fine viene noia :-)
si, però per imparare il panning è vero anche il contario, ovvero rimanendo 
sempre nello stesso punto si affina la tecnica...e la manualità della 
procedura.
comunque le tue sul tornante sono davvero belle !
-- 
MaxDJ©®
Canon xD ...coming soon !
http://www.flickr.com/photos/maxdj/

 comunque le tue sul tornante sono davvero belle !
Grazie Max ;-)


fatto notare altri qui.
anche questo si impara con la pratica.... adesso sai che se non sei 
nell'esatto punto centrale del "cerchio" descritto dalle traiettorie, non 
puoi fare il panning circolare sul tornante ! :)


 puoi fare il panning circolare sul tornante ! :)
Vero! Ci vuole pratica, tanta pratica.
Pero' mi sono anche reso conto che i panning delle derapate sono
ugualmente interessanti.
E la prossima volta mi portero' anche il flash :-D
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 E la prossima volta mi portero' anche il flash :-D
si, ma da usare in hi syncro !


 si, ma da usare in hi syncro !
Si'. Ma anche no. Immagino l'effetto con un tempo lento (1/60 45 o
giu' di li') e il flash sulla seconda tendina...
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giu' di li') e il flash sulla seconda tendina...
e io che ho detto ?


 e io che ho detto ?
Tu hai detto hi-synchro, quindi immagino sincro lampo su tempi veloci
(piu' veloci dello standard 1/250, quindi 1/500, 1/750 e cosi' via),
quello che in nikon chiamano "sincro fp". Se poi in canon hi significa
altro allora ok.


 altro allora ok.
il sistema lavora sia su tempi rapidi sia su tempi lenti, quindi il tutto 
dipende dalle regolazioni ti diaframma, ISO e tempi che tu imposti...!
se vuoi scattare a 1/60 per fare panning con il flash, la fotocamera 
regolerà il tutto per miscelare la luce ambientale e la luce flash di 
riempimento nel modo ottimale .
altrimenti l'E-TTL II che ci sta a fare ?! :)
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 altrimenti l'E-TTL II che ci sta a fare ?! :)
Ah, non serviva solo a riempire la bocca dei canonisti? :-DD
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 Ah, non serviva solo a riempire la bocca dei canonisti? :-DD
no.... serve anche a far rosicare i nikonisti ! :)
-- 
MaxDJŠŽ
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 no.... serve anche a far rosicare i nikonisti ! :)
Naaa... i nikonisti non rosicano. Hanno l'I-TTL wireless su due
canali :-P
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canali :-P
pian piano ci stiamo arrivando anche noi , al "wireless on camera".... la 7D 
č la prima ! :)
