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Titolo: STEG-è mono o stereo?

Se collego i canali del mio 45.4 a ponte per il fronte anteriore,il
suono risulterà mono o stereo?
Spero di non fare una magra figura ponendo questa domanda...
Ciao
Il Signor Zetec
-- 
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 Spero di non fare una magra figura ponendo questa domanda...
Già fatto, ma non importa :)

>>Lanzar Dual 12" Bandpass Subwoofer System <<<


 suono risulterą mono o stereo?
Spero sia solo una curiositą tecnica, in quanto questo tipo di collegamento
su un FA č decisamente sconsigliabile.
CIAO!
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~^And^~ - Official BFC 1909 URB
@ Elimina il FRUSCIO per rispondermi @

 CIAO!
soprattutto per un amplificatore relativamente popo potente come il 45.4.
il gioco potrebbe non valere la candela
ciao


 su un FA è decisamente sconsigliabile.
Intendi dire che non è consigliabile usare un 4ch a ponte sul fa ? Nemmeno 2
finali stereo separati (come ha fatto BottazTDI x capirci)? Quali problemi
si avrebbero?
Ciao
--
         The Unforgiven
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nonsolohifi.too.it
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 Quali problemi si avrebbero?
Credo che il problema in questo caso sia lo Steg, che non va benissimo per i
medio-alti.
In ogni caso il piccolo 45.4x eroga a ponte ben 135W x2 rms!
Come a potenza c'è tutto.

 si avrebbero?
Il lavoro che ha fatto Bottaz è diverso dal mettere a ponte un 4 ch per
pilotare un fornte anteriore.
I CS300 sono finali high current e presumo siano stati progettati proprio
con lo scopo di lavorare ad impedenze bassissime, pur dichiarando una
manciata di watt su 4 ohm (30?).
Il povero alimentatore dello Steg, invedce, si troverà ad alimentare i 4
canali con una richiesta di corrente superiore alla condizione di lavoro
normale: su un fronte anteriore è molto importante dinamica e smorzamento
del finale, parametri che nella modalità a ponte subirebbero cambiamenti.
Per finire, se non sbaglio in questa configurazione si otterrebbero 2 canali
da 150w: siami sicuri che servano proprio tutti questi watt?
Il FA di Bottaz, per esempio, lavora con delle potenze che risulterebbero
ridicole a molti, ma provate ad ascoltarlo...soprattutto senza sub!


adesso il tutto č configurato cosě:con il 45.4 a ponte per il FA e il
150.1 al sub.
Il tutto sembra andare abbastanza bene, senza problemi di smorzamento
ecc..
Avevo pensato, quando metterň i medi, di dedicare 2 canali ai woofer e 2
ai midrange-tweeter,che ne dite?
Ciao e grazie


 ridicole a molti, ma provate ad ascoltarlo...soprattutto senza sub!
Soprattutto senza sub? Suona meglio ;-) ?


 e 2 ai midrange-tweeter,che ne dite?
Ottima idea.
Con i tagli disponibili della Steg puoi facilmente tagliare il sub e i medio
alti già dal crossover dell'ampli, poi basta una induttanza per il midrange
e un capacitore per il tweeter. Se non altro risparmieresti in componenti.
Volendo puoi anche utilizzare il tuo attuale crossover passivo (se ne hai
uno) sfruttandolo solo per TW e WF.
Come idea non è male.

usando il crossover originale (quello del kit Hertz HSK 165)non dovrei
comunque cambiare tutti i comonenti?
Ora è tagliato a 3.3 khz, ma con l'aggiunta del medio (Tec PL 10)non
deve salire molto di più (utilizzandolo tra medio e tweeter)?
Una curiosità:a quanto tagliereste questi componenti?(HV 165, HT 20 e
Tec PL 10).
Ciao


 Soprattutto senza sub? Suona meglio ;-) ?
Senza sub suona sicuramente meglio che impianti con i classici sub "a tubo"
Carplus e affini: l'LS garantisce un'ottima discesa in frequenza...c'č anche
da dire che ormai le portiere di Bottaz sono a prova di impatto laterale con
furgoncini di media stazza!


 furgoncini di media stazza!
Ah, ho capito...modello limousine blindata da dittatore sudamericano ;-)
Ciao


 il mono da 250w č in classe T.
ehm.... com'č sta classe T?? chi me la spiega?? :-)
thnx!
--
Ford Sierra driver,sto lavorando x farla suonare...
- Sony - Steg - Tec by vifa - Orion - Soundstream -
si attendono nuovi fondi x la taratura :-))
intanto faccio il doppiofondo
tante cose interessanti sull' Hi fi car qui: 
www.carhifi-it.com
www.atelierhifi.it
 
www.elektrobank.da.ru
http://spazioinwind.iol.it/elektrobank/
(Na,19,90)

> ehm.... com'è sta classe T?? chi me la spiega?? :-)
Sono sviluppati attorno ad integrato: il Tripath, da cui deriva il nome
della classe.
Se ho ben capito dovrebbero funzionare in maniera simile alla classe D, ma
con una banda passante utilizzabile per tutto il range di frequenze
standard.
ACS ne ha parlato, in particolare di uno Zapco.
Se interessa, cerco il numero in questione.


 Ah, ho capito...modello limousine blindata da dittatore sudamericano ;-)
Tipo... :-)))


 CIAO!
si si!! cerca cerca!! io un po' di numeri di acs ne ho... magari ho anche
quello "buono" oppure come al solito sono sfigato... :-)
