Newsgroup: it.hobby.hi-fi.car
Titolo: Richiesta Consiglio Impianto Stereo

Ciao Ragazzi,
e' la prima volta che partecipo a questo newsgroup, e spero di poterne
diventare un ospite gradito. Ma e' stato un problema a spingermi alla
ricerca di un forum dove ricevere consigli, ed eccomi qui a esporlo.
Visto che ormai l'arrivo della mia Civc Vti 3p e' imminente, devo
iniziare a pensare a come farla suonare.
Il concessionario, o meglio il suo elettrauto, si e' offerto di montarmi
l'autoradio e un eventuale impianto, sconsigliandomi di farlo fare ad
altri che magari non dispongono dei "particolari connettori Honda" e che
spesso tagliano troppi fili qua e la. Non so cosa fare. La mia
intenzione e' di montare un'autoradio Alpine 1505R(con quella che ho mi
sono
trovato benissimo) con caricatore cd CHM-S611, kit 2 vie anteriore
(Boston Rally da 13'),
casse di presenza posteriori, Sub Woofer a tubo phonocar, e
amplificatore 4
canali (kit + sub).
Come montaggio non e' dei piu' semplici ne dei piu' complessi, contando
che il vti esce dalla casa madre con gia' la predisposizione alle sei
casse. Ma quello che mi preoccupa e' la cura dei dettagli. Un "vero"
installatore si preocuperebbe di preparare al meglio anche
l'alloggiamento di ogni singola cassa con appositi rivestimenti,
collengando un cao di alimentazione diretta alla batteria, mettendo
fusibili di sicurezza e tarando al meglio il tutto.
D'altra parte l'elettrauto della Honda conosce alla perfezione l'auto e
mi garantirebbe tutto l'impianto con la macchina, ma dubito che si
sbatterebbe tanto su questi particolari. Le domandde sono:
sono fondamentali questi particolari rifiniture?
mi posso fidare di un installatore esterno, o rischio di trovare un
macellaio?
Cosa mi consigliate?
Avete avuto esperienze simili?
Grazie a tutti quelli che mi daranno una mano.
Un saluto
Riccardo

Prima di tutto penso che dovresti usare un kit con midwoofer da 16 e non da
13. Comunque.
Credo che la Honda non abbia connettori particolari o diversi dalle altre
macchine.... Se ha un connettore ISO non c'e' niente da tagliare, bisogna
solo inserire il collettore nella radio e collegare gli altoparlanti.
Un installatore non e' che si sbatta piu' di tanto a meno che non gli dici
di curare tutto il piu' possibile ma anche l'elettrauto se glie lo dici lo
fa.
Ma da solo non sei buono di fartelo? Penso che non ci sia niente di piu'
bello che farsi l'impianto da per se': magari ci metti il triplo di un
professionista, magari ti viene un pochino meno curato, pero' te lo fai come
piace a te....
Ciao
Luca


Ciao
Cristian

Grazie a tutti quelli che mi daranno una mano.
Prego.
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Gianni "BugBarbeq" Rondinini
Kawasaki ZZ-R 1100
Calibrezio 4x4 16v Turbo ECC
Vero birro romagnolo: diffidate dalle imitazioni!

Avete avuto esperienze simili?
Purtroppo hai una macchina fantastica (a parte i freni ) con un motore
eccezionale, ma decisamente difficile da sonorizzare.
Per quanto riguarda l'installazione della sorgente, i "particolari
connettori Honda" sono eliminabili  facilmente e senza pericoli,
ovviamente facendo le cose con criterio, un filo giuntato e isolato
con nastro isolante per elettricisti è destinato a lasciarsi andare
nel giro di 6 mesi, lo stesso filo isolato con guaina
termorestringente del giusto diametro è eterno e sicuro....
I problemi della tua auto sono diversi:
Primo predisposizioni scarse, in portiera comunque  ci stà un bel
Ciare serie Compact da 16 cm i tweeter sono un problema, ti sconsiglio
un qualunque tipo con cupola in seta per vari problemi (umidità e
temperatura).
Se opti per un due vie soffrirai della distanza tra w e tw, se opti
per un tre vie devi sforacchiare per il medio.
Dietro metti quello che vuoi
L'ampli lo puoi sistemare in ben pochi posti, io avevo tolto il fondo
dalle paratie posteriori ai lati del bagagliaio, ma ci sta un ampli
tutto sommato piccino.
Per il sub è meglio una bella tavola e un bel woofer dentro la ruota
di scorta, anche se il volume (ruotino) è limitato.
Insomma, se sei un vero appassionato fuori di testa hai comprato la
macchina sbagliata, negli altri casi il livello che puoi raggiungere è
molto più che dignitoso.
Al di fuori del campo audio il Civc Vti 3pè una gran macchina che ti
darà enormi soddisfazioni (non come la versione precedente)
D'altra parte 1600 cc 160 Cv non è da tutti
Ciao
Xover
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