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Titolo: Audison

FINALMENTE era ora che nascesse questo N.G. 
Sono un appassionato di audio in auto e realizzo impianti di un certo
livello ormai da molti anni mi piacerebbe scambiare con voi esperienze e
consigli per cui vi posto anche la mia mail anche se comunque rispondero
prevalentemente sul n.g.
Da quello che ho letto siete propensi ad impianti passivi, che ne pensate
di quelli multiamplificati?
A proposito se qualcuno ha un  Audison VR209 ed un midrange Macrom 5808
(non ricordo bene la sigla ma è quello a cupola) in zona Napoli e provincia
io sarei interessato all'acquisto.
Luca...@usa.net

di quelli multiamplificati?
Il mio e' un multiamplificato adesso. Ho un fronte anteriore a 4 vie e
il posteriore a 2 vie + sub nel baule. Ho 7 amplificatori per le 7 vie
complessive. Come xover attivo per l'anteriore ho un Altec Lansing
ALC20 --mitico, eh? :)-- e in cascata sull'uscita front low un
CrossFire CFX2.
La resa del multiamplificato, soprattutto con un buon xover
elettronico, e' un'altra cosa, pero' e' chiaro che la spesa e'
tutt'altra cosa :)
Saluti.
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Gianni "BugBarbeq" Rondinini
Kawasaki ZZ-R 1100
Calibrezio 4x4 16v Turbo ECC
Vero birro romagnolo: diffidate dalle imitazioni!

 tutt'altra cosa :)
Abbiamo un impianto quasi simile, anche io ho un quattro vie anteriore
(sub+3vie) gestito da un xover Audison SXR4 con 4 VR209 con altoparlati
Macrom tranne per il sub dove per il momento ho un 20 cm della K-H che
vorrei sostituire con con un Vifa da 22 cm posteriormente Ho sempre
componenti Macrom ma in passivo con un VR 206 (da qui la richiesta di un
VR209) tutto condito da 2 bei Woofer della Bose da 25 cm montati a pianale
ed utilizzati come sub (taglio a 50 Hz) sempre con filtro attivo Audison
pilotati da un altro VR209.
Che ne pensi?

di quelli multiamplificati?
E io di che razza sono?
Ho un multiamplificato (4 vie+ sub) con tagli passivi per le vie alte
e attivi per le vie basse e ultrabasse.
In medio sta mia virtus
Xover
____________________________
per rispondere basta una sola "X"

e attivi per le vie basse e ultrabasse.
Infatti di solito si fa cosi'. Pero' gia' che c'ero mi sono voluto
togliere lo sfizio di fare tutto attivo. E quindi di mettere in
cascata 2 xover elettronici, visto che in tutto ho 5 vie... :)


Che ne pensi?
Ho avuto dei problemi con l'SXR4 nel senso che prende un po' di ronzii
a motore in moto. Ho dovuto mettere su entrambe le macchine un
disaccoppiatore di massa della Majestic --l'Audison stranamente non
risolveva il problema--. A parte questo inconveniente, l'xover
funziona molto bene. Tant'e' che ero li' li' per sostituire il mio
ALC20 con una coppia di Audison... Ma poi Dario mi picchiava e allora
mi sono tenuto il "bombardone" :)
Non ho capito tanto bene dove hai messo il 20cm della K-H.
Per le mie 4 vie, io intendevo sub escluso: in ogni canale ho una
coppia di woofer da 16 ECC, un mediobasso da 10, un medio a cupola
--il mitico Nashville M55neo-- e tweeter con cupola in seta.


di quelli multiamplificati?
Che probabilmente sono il massimo: per dinamica, pressione sonora, velocità
nella taratura e flessibilità (ma anche per costi e difficoltà di
installazione). I passivi possono raggiungere un suono anche migliore di una
multiamplificazione ma dopo mesi di ascolto e tarature dei passivi
decisamente impegnative.
Io ho optato per una soluzione mista: 5 vie davanti+sub (il posteriore
arriverà) con un ampli per i 4 woofer e un quadricanale con due canali per i
4 medi e gli altri due per i 4 tweeter. Ovviamente tra i medi c'è un passivo
e così anche tra i tweeter. Altrettanto ovviamente il sub ha il suo ampli.
Un altro difetto della multiamplificazione pura (spinta) è che bisogna
rielaborare la "sala macchine" (batteria e a volte anche l'alternatore).
Siamo tutti d'accordo nel definire un "crossover passivo" come un qualcosa
progettato e realizzato appositamente per gli altoparlanti in questione,
vero? No perché è tutt'altro che infrequente vedere altoparlanti di 2 o 3
marche diverse e il cross di un'altra :-((
Noto con piacere che il NG è partito in quarta.
Fabrizio

complessive...
E io che pensavo di essere matto ad avere in totale 25 "trasduttori" in
macchina...
Tu hai 7 amplificatori!!!  =8-O
Bisogna che un giorno ci vediamo (tanto siamo romagnoli tutti e due,
vero?)... sono proprio curioso.
Ciao
			Il Tecnico
 

vero?)... sono proprio curioso.
Ben volentieri. L'impianto, pero', non e' ancora finito. Per un
incontro significativo bisogna aspettare ancora qualche settimana.
Saluti con l'impianto che quasi quasi suona :)
