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Titolo: Kenwood KDC-4524 Memoria corta!! (Riflessioni)

Inanzitutto un grazie di cuore al sig. D'Avia e a Cival per l'interesse
dimostrato al mio problema, ma a questo punto, non essendo io tanto esperto
comincio ad avere un po' di confusione!
Riassumendo:
- A quadro acceso, nessun problema.
- Se io spengo il sinto dal suo pulsante,ma il quadro rimane acceso, e poi
riaccendo il sinto tutto bene, le impostazioni e le memorie da me impostate
rimangono.
- Se spengo completamente il quadro anche per un solo secondo... puff!!
tutte le memorie e impostazioni varie spariscono e l'autoradio si resetta!
Ora, considerato che precedentemente sulla stessa auto (Suzuki Baleno 1.3)
avevo un sinto a cassette sempre della Kenwood, il quale non mi ha mai dato
problemi, e considerato che il prodotto mi č stato regolarmente sostituito e
il problema persiste, come mi consigliate di procedere?
Devo provare a invertire i due cavi rosso e giallo? O devo cercare il
ponticello di cui parla il sig. D'Avia (anche se consultando il manuale non
ho trovato nessun riferimento a tale ponte)?
Vi ringrazio nuovamente!!
Ciao!
Lorenzo


Secondo me, se inverti i cavi rasso, giallo, a patto che
non sia l'autoradio ad essere danneggiata,
la stessa iniziera' a funzionare in modo che a quadro spento
si spegne ma non perde le memorie quando riaccendi.
Se fai il ponticello, ovvero attacchi sia il giallo che il rosso
allo stesso cavo, l'autoradio non tiene conto del quadro.
Attenzione pero' a quale cavo li colleghi perche' uno dei due positivi
del connettore e'sempre sotto tensione (č quello che a quadro
spento mantiene in tensione la radio spenta per e vitare che
perda la memoria) mentre l'altro da corrente solo a quadro
acceso. naturalmente dovrai attaccarti al primo. Ora probabilmente
stai attaccato al secondo o a tutti e due (perň invertiti).
Smonta l'autoradio e fai le prove.
Se non sono stato chiaro contattami in pv sull e-mail (leva QUESTONO)
e ti mando un disegno.
Ciao!
Tore
--
NON SO DEI VOSTRI BUONI PROPOSITI
PERCHE' NON MI RIGUARDANO
ESISTE UNA SCONFITTA
PARI AL DIVENIRE CORROSO
CHE NON HO SCELTO IO
MA E' DELLEPOCA IN CUI VIVO


Oppure... prendi il positivo direttamente dalla batteria e
deve funzionare per forza.


 si resetta!
Hai 1 sola soluzione.
Prendi un tester, prendi il connettore ISO lato macchina, metti il polo (-)
del tester sul cavo nero (incastra la punta dietro al connettore), col polo
(+) del tester fai le prove a quadro acceso e spento sui cavi giallo e rosso
lato macchina.
Partendo dal presupposto che il cavo giallo dell'autoradio deve ricevere
sempre corrente (quindi anche a quadro spento) mentre quello rosso la riceve
solo a quadro acceso, dai una sistemata si cavi nei connettori ISO, se
possibile anche sfilando il cavo dal connettore e invertendo di posto il
rosso e il giallo.
I connettori ISO della mia autoradio danno anche la possiblità, tramite dei
faston intermedi, di essere invertiti senza problemi, o anche messi entrambi
su un unico cavo (io infatti li tengo entrambi, giallo e rosso, sul cavo
dell'auto che mi da corrente sempre, così posso sentire la radio anche a
auto spenta).
--
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   (Oo==\º/==oO) MechManiac RM'77   |
    Alfa156 - JVC-Ciare-RCF-Steg    |  =-¡¡-=
 Ducati M600 Dark con telaio giallo |   (())
   Athlon Thunderbird 1000 @ 1200   | ~ [||] ~
     meNchOm...@liAbeMro.it     |  °.||.°
 (per rispondere togli N O S P A M) | IHMSPQR!
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inverti il filo giallo con il rosso e  il rosso con il giallo.
"Mechmaniac" <meNchOm...@liAbeMro.it> ha scritto nel messaggio
news:hC6Ta.20100$sj6.4...@tornado.fastwebnet.it...



Era questo che intendevo, ovviamente se hai un tester tutto diventa
semplice.
Ma se a quadro spento la radio continua rimande accesa , allora fai come
dice Cival ed inverti i cavi.
Ciao


Devi invertire i due cavi che a quadro acceso sono a +12v, non sono
sicuro se sono uno rosso e uno giallo, sulla mia sono entrambi di
colore rosso ma hanno diametro differente.
Se non sei sicuro di quello che fai, vai da un istallatore e spiegagli
il problema, te lo sistemerà prima che tu abbia finito di parlare..
-- 
P@olo
"Computer Science is no more about computers than Astronomy is about telescopes" 
E. Dijkstra