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Titolo: Info impianto 156 s.w.

Un saluto, sono un vecchio lurkatore che vi pone una serie di domande a
causa di una discussione avvenuta con un noto insta.
Bene, a causa del rifacimento degli interni, ho approffitato dell'occasione
per passare i cavi per un impianto che andò a fare (/avevo la macchina tutta
smontata... approfittiamone) quando mi sono recato dall'insta per acquistare
la cavetteria, gli ho descritto l'impianto che volevo realizzare,
 2 vie anteriore,
woofer in porta al posteriore
 sub.
ampli 4 canali per altoparlanti in abitacolo
ampli per sub
Li è nato il dilemma, mi sono sentito rispondere che era sbagliatissimo
piazzare i woofer al posteriore, perchè andavano a spostare la gamma bassa
sul retro, lui ha aggiunto, avrebbe installato dei coassiali, per dare +
ambienza.
Io ribatto dicendo,che tanto woofer li sarei adati a tagliare intorno ai
4/500 Hz, perchè, al contrario, io sò che sono le frequenze di gamma alta
che sporcano il fronte sonoro..... L'insta mi ha riso in faccia.
Ora mi trovo con un aduo dilemma, intanto i cavi sono gia messi, la
coibentazione in portiera è già fatta.....
Ma non sò cosa installare.
Pensavo ciare, sia per abitacolo che per il sub, con un lrx audison per
abitacolo e a trovarlo uno steg per il sub.
Voi cosa mi consigliate?
Premetto che non ho intenzione di montare tasche( lo sò.... ma non me la
sento di sforacchiare i pannelli delle porte)
A parte Hertz, Coral e altre marche del genere, che non prendo assolutamente
in considerazione, cosa mi consigliate?
Un mega saluto e grazie in anticipo

 Un mega saluto e grazie in anticipo
Saludos


 i detector mi piacciono un casino
 Ultima cosa sub, wf, (il 165 fv) e detector è quello che vorrei montare....
ma se dici che si fa allora vai con un 3 vie e con il 180!
 Intanto rinnovo il saluto e grazie ancora!

si andrebbe bene l'amplificazione dell'autoradio, sarebbe giusto per
cortesia ad eventuali  passeggeri che se no sentirebbero solo il sub.
Ti conviene il crossover,  io la parte MW MID l'ho messo nello sportello
perche' non ho ancora trovato i mini-faston adatti al multiconnettore della
portiera in modo da poter raggiungere gli AP singolarmente, a quel punto
pensero' seriamente ad xover attivo.
Se vuoi vedere cosa ho fatto fino ad adesso vai al seguente link:
http://spazioinwind.libero.it/redbrown/hf156/156home.htm
non c'e` la nuova tasca che e' ancora in costruzione, sono fermo causa
maltempo, nel box non mi ci giro devo usare il cortile e porta auto
spalancata finche' il primo pannello non si adattera' perfettamente
alle curve dello sportello, lavoro con raspa e cacciavite a taglio piatto
affilatissimo per togliere materiale, comunque ti mando una immagine
in privato per farti vedere che forma avra'
Saludos


Ciao.
Da felice possesore di un Alfa 156 anch'io ti suggerisco cosi:
Se metti dei coassiali dietro, fai un gradnissimo casino sia a livello
sonoro sia di installazione.
A livello sonoro... non e' una uno o una punto che ci stanno due
altoparlantini da 10cm e si usano come ambienza, ma nella 156 (mi riferisco
alla berlina) ci stanno altoparlanti molto piu' grandi che andranno
applicati a cappelliera. Questi per cause di efficenza superiore, riflessine
del vetro ecc.. ti assicuro che ti rovinano tutta la scena e la pulizia del
suono. Senza parlare ai poveri passeggieri seduti dietro che gli spari
quella musica dritta dritta nelle orecchie :-)
Inoltre devi forare la cappellliera, mettere griglie apposite ecc...
insomma.. devi "rovinare" la cappelliera.
Mentre nella 156 hai una meravigliosa predisposizione nella porta in un
punto pure molto in basso e molto islato acusticamente, che per fare quello
che avevi pensato te... non c'e' di meglio.
Se metti una coppia di woofer da 165 e li tagli molto in basso... ti
assicuro che davanti non sneti molta voce, sia perche' i woofer dietro sono
molto soffocati e gia' la macchina filtra un po'. Oltretutto se li tagli
molto in basso (devi fare molteo prove. A me e' risu;tata migliore una
frequenza inferiore da quella da te prescelta, ma comunque... prova e la
soluzione la trovi) davanti non ti arrvia molta voce.
Sopratutto la parte medio bassa (80-150Hz) viene molto rafforzata. Questo
anche perche' dietro si crea una nonsoche' di cassa e' non c'e' dispersione
di bassi. Per farti capire: se gli stessi woofer li metti davanti e/o
dietro, con lo steso brano senti che se messi dietro semrba diano piu' bassi
e piu' corposi. Forse la porta piu' piccola, forse quel volume differetne
che si crea tra sedile posteriore e anteriore ecc...
Ma ti assicuro che se fai bene il lavoro la gamma bassa tende a rafforzarti,
ed il fronte non perde molto, mentre a cappelliera rovini tutti i lavori di
taratura.
Quindi... segui la tua idea che non te en pentirai. Al massimo successivamen
te puoi sempre usare il fader per provare a eliminarli o no :-)
Se vuoi altri consigli... non esitare a chiedere. Sulla 156 ormai... ne so a
"chiocciola" :-)
Ciao ciao
--
Claudio
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hifi...@libero.it
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