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Titolo: ANTENNA per autoradio e impianto vivavoce GSM su VW Polo 98. Quale mettere??

Salve a tutti,
vi scrivo ancora una volta perché le mie conoscenze in questo campo
fanno acqua :-))
Attualmente possiedo:
- VW Polo 98 con preamplificatore di segnale per antenna, originale VW
- Kit vivavoce Ericsson HF6600 per GH688 installato dal mio
concessionario con estrema attenzione
- Antenna non originale VW, non conosco la marca, ma so che serve sia
l'autoradio che il GSM
- Sintolettore Clarion DRX5375R - 35W x 4
- casse da predisposizione *sostituite da poco* con un impianto 2 vie
della ECC: 2 woofer 165 + 2 tweeter 100 + 4 xover
  (la nuova configurazione della ECC mi è costata 468.000 lire chiavi
in mano, ma non ne sono affatto soddisfatto!!)
Ora ecco i mie problemi:
Quando ascolto la radio, mi capita spesso che il segnale in FM arrivi
improvvisamente "a strappi". Se allora premo il tasto della stazione
preselezionata, il problema si risolve per un po' e poi magari
ritorna...
I cd audio invece si sentono bene, se non fosse per l'acustica della
Polo che comincio ad odiare
Onestamente non credo sia un problema di autoradio in quanto, qualche
mese fa, montandola temporaneamente sulla Passat di mio padre questo
problema non esisteva!!
Piuttosto credo che sia l'antenna che mi ha sostituito il conc. a dare
questo guaio. Mi spiego, il GSM riceve ottimamente, sento e mi sentono
bene. Il problema sopra descritto si presenta *con e senza* GSM
collegato al vivavoce...
Ora vorrei provare a sostituire l'antenna "multiservices" che vi ho
descritto con una dalle stesse capacità ma di qualità superiore.
Sapete indicarmi una marca "leader" in campo di antenne per auto che
faccia al caso mio?
Leggendo poi i post sull'effetto "tromba" in merito all'acustica della
mia Polina, accetto disperatamente consigli :-))
Vale la pena di mettere un amplificatore? Quale? A che prezzo?
Dite che devo sbarazzarmi delle casse ECC e mettere delle Boston,
ammesso che esistano per la mia Polina?
Fatemi avere notizie al + presto.... sono nelle vostre generose e
sapienti mani... ;-)
ciao e grazie
Diego
--
DIEGO GIACOMAZZI
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- ufficio: 
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 wrote in message
85avmj$54u$1...@lacerta.tiscalinet.it...


Penso che il tuo problema possa essere derivato in minima parte dall'antenna
e' piu' facilemente dalla funzione AF (autofrequency) della radio. Comunque
in entrambi i casi non e' di facile risoluzione.
Le antenne credo siano valide quelle della Calearo (mi sembra  si chiami
cosi') e fanno pure le bibanda (come quella in dotazine alla tua macchina).
Per la Polo credo si possano fare buone cose anche sfruttando la
predisposizione di serie ai lati del cruscotto.
E non condivido molto la sindrome da "effetto tromba". Ci sono migliaia di
macchine che suonano bene utilizzando le predisposizione ai lati del
cruscotto.
Nella tua macchina puoi pensare a un normalissimo kit 2 vie con mediobasso
da 16 nella predisposizione in portiera e tweeter a cruscotto con relativa
flangia adattatrice. agari evita che intorno al tw ci sia il vuoto ma riempi
il piano su cui lavora il tw con unapezzo di legno opportunamente sagomato.
L'ampli e' cosa buona e giusta.
Il sub e' orami un must di ogni impianto appena decente.
Che componenti usare dipende solo dalle tue aspettative e dalle tue risorse
economiche, dalle tue conoscenze nel settore e quindi dagli sconti di cui
puoi godere.
Ciao
Luca


 cruscotto.
C'è predisposizione e predisposizione. Prendiamo per esempio la golf III: la
predisposizione del cruscotto destra è quasi accettabile e orientando il tw
all'interno della predisposizione stessa si elimina il problema, ma quella
sinistra spara a 10cm dal vetro con un angolo di incidenza di 45°.  Tenendo
il tw in mano e orientandolo verso l'ascoltatore il suono cambia tantissimo,
le frequenze intorno a 5khz si attenuano diventando più piacevoli e nello
stesso tempo si distingue la provenienza del tw controlaterale ampliando la
scena sonora. Peccato che per montarlo così si debba modificare la griglia
di copertura rovinando la linea del cruscotto.
Ciao
--
--------------- Luca ---------------
Hornet ---------&-------- Audi tt
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