Newsgroup: it.hobby.hi-fi.car
Titolo: Ennesima domanda sui ronzii.......

Allora, carissimi amici del gruppo,
da qualche settimana sto' ammattendo, nella speranza di risolvere,
anzi eliminare quel fastidioso ronzio che affligge il mio neonato
impianto.
Qualche tempo fa' seguendo i preziosi consigli di Garfield, il quale
mi consigliava di convogliare la massa di tutti gli apparecchi
(Ampli-autoradio) in un unico punto ottenendo una sorta di
collegamento a stella, mi sembra di aver ottenuto un lieve
miglioramento, anche se mi č sorto un dubbio, se consideriamo
l'intero chassis dell'auto come unico punto, se io attacco la massa
dell'autoradio nella parte anteriore  del telaio, e quella dell'ampli
nella parte posteriore non dovrei  avere gia' una sorta di *stella* ?
Chiaramente la mia č solo una domanda, magari c'č gia' una risposta
ovvia..........
Ritornando al mio discorso avendo ancora presente il ronzio in auto
(sorattutto di notte a luci accese) mi sono perso in varie letture,
niente che non avevo gia' visto sul gruppo, poi la mia ricerca di info
č arrivata casualmente al manuale dell'ampli (audison lr
72)...........   bene guardando lo schema di collegamento ho notato
una cosa: la presenza di una resistenza da 10ohm nel cavo di massa
prima del collegamento allo chassis. E' possibile che l'assenza di
questa resistenza possa determinare il MIO ronzio ?
Scusate la banalita' della domanda ma come ho ripetuto piu' volte sono
un neofita del car stereo...............ed ogni cosa che non quadra
suscita in me un gran voglia di sapere :)))))
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Emilio Sardu
esa...@eniware.it
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suscita in me un gran voglia di sapere :)))))
Bene!  Questa e' la giusta filosofia !
Saluti disaccoppiati
             Ciao Papy
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coopresidente del F.L.V.A.
(Fronte liberazione vecchi audiofili)
 
inf001e...@ud.nettuno.it
 
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             ICQ 6252959

maniera  semitecnica  :-)))) :
Leggendo queste righe mi è sorto un dubbio. Io da bravo ignorante di
impianti stereo per auto quando ho costruito il mio ho usato la mia logica
che ho sempre usato per i miei circuiti elettrici (le istruzioni non le
leggo mai), ho collegato anche il  negativo dell'ampli direttamente al polo
negativo della batteria, ho fatto una cretinata? eppure non sento alcun
ronzio di sorta o disturbi e senza alcun filtro.
Ciao
Tosco
--
Rover 114GTi Driver
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"Un virus informatico puo' essere considerato una forma di vita;
  ma io credo che cio' ci insegni qualcosa sulla natura umana,
   ovvero che l'unica forma di vita che abbiamo creato finora
                             sia puramente distruttiva.
   Abbiamo creato la vita a nostra immagine e somiglianza."
                         Dr Stephen Hawking, 1994
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 questa resistenza possa determinare il MIO ronzio ?
Provare costa 500 lire.

 ronzio di sorta o disturbi e senza alcun filtro.
Io non me ne capisco niente, ma la logica mi dice che questo posso tagliare le
testa al toro... Mi sbaglio?
Qualcuno esperto confermi o smentisca...
--
Saluti,
Nuaf
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/    "I don't believe in Peter Pan      /
/     Frankenstein or Superman"      /
/                  (Freddie Mercury)       /
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Ho capito, ho capito, una risposta bastava! Ho capito che ti piace fare le
cose in grande ma.. :))), comunque non capisco perchè così non possa andare
bene, il tutto funziona.
Ciao
Tosco



Chi me la spiega ?
Grazie non ne' posso piu'...........


Molto spesso il ronzio si risolve mettend un cavo pre di buona fatura o cmq
un cavo stampato. Se hai voglia vanne a comperare uno (25-30.000) e fai un
collegamento volante ampli-radio. Se non risolvi allora ti devi mettere a
verificare filo per filo (scollegamndolo sia a monte che a valle) tutti i
cavi dell'impianto: auguri...
Non credo che la resistenza serva a un gran che', magari provaci, ti
dovrebbe costare poche lire...
Ciao
Luca




Sorry, problemi con il server.... :-)



Beh  i casi sono 3:
hai un diesel
hai poche elettroniche
hai avuto molta fortuna 
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 hai avuto molta fortuna
Perché? spiegalo a noi poveri ingenui :-))))))))))


Perché? spiegalo a noi poveri ingenui :-))))))))))
Beh  stasera son svogliato...  pertanto saro' conciso  :-))
1) il diesel non indice i disturbi che sono caratteristici dei motori
a benzina 
2) + elettroniche = + disturbi
3)  Quando si parla di  disturbi  non esistono dogmi !
Saluti svogliati


3)  Quando si parla di  disturbi  non esistono dogmi !
Vero.
Ti dispiace se approfondiamo il discorso diesel? Non capisco il
motivo...
Ciriciao!
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Gianni "BugBarbeq" Rondinini
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