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Titolo: Peugeot 206 speaker posteriori.

Ciao a tutti,
sono possessore di una Peugeot 206 XT 1.4.
L'autoradio è quello di serie quindi modello 2030.
Ho recentemente aggiunto le due casse posteriori per cui la macchina
era predisposta mettendo delle Kenwood doppio cono da 13 cm 110 W di
picco 4 ohm
Il problema che si presenta è il seguente : dopo un certo tempo (circa
1h)
di funzionamento a volume sostenuto la radio scrive TOO HOT e si
rifiuta di fornire ulteriore potenza.
Le casse da me messe hanno impedenza di 4 ohm...e' troppo bassa? e
quindi la radio eroga troppa potenza? Devo sostituirle con casse con
impedenza 8 ohm?
Non vorrei avere problemi per il surriscaldamento all'impiato
elettrico...
Qualcuno puo' aiutarmi?
Inoltre vi chiedo dove posso trovare le specifiche tecniche della
radio in questione? (potenza erogata / impedenza etc etc?)
Grazie.
Bart

 ha scritto nel messaggio
news:95534f04.0111...@posting.google.com...


 quelle chehanno qualche problema!!
magari ho interpretato male io...
se le casse fossero da 8 ohm e l'impedenza d'uscita fosse 4 ohm
si avrebbe un disadattamento di impedenza, con conseguente RIDUZIONE della
potenza di uscita
se le casse fossero da 2 ohm allora potrebbe verificarsi un surriscaldamento
ma non e' che ci dai a chiodo con la radio? guarda che non e' fatta x
quello, e' solo x sentire la musica, non x fare una discoteca a 4 ruote :))
ciau
NiCkO

 quindi potresti surriscaldare l'impianto...
Eh? ma quando mai! Mettendo delle casse da 8 ohm sul finale di un ar i watt
erogati sanno invece dei 10 canonici 5, ma di certo non scaldera' di piu'
anzi.
Saluti
--
The Famed Gandalf II
***CDO***
Cavaliere del Drago
Wizard of the Order

 quelle chehanno qualche problema!!
Non è per dire ma piu' l'impedenza e' alta e piu' difficoltà ha la
corrente ad attraversare un conduttore quindi dato che la potenza è il
prodotto di tensione * corrente ne consegue che la potenza erogata è
minore se l'impedenza è piu' alta. Ovviamente arriva meno segnale alle
casse.
Pero' vi siete impegolati su questa cosa e non mi avete dato il vostro
parere sul mio problema.
Dove posso inoltre trovare le caratteristiche della mia autoradio 2030
??
Grazie
Bart.

 casse.
Infatti, nella maggior parte degli amplificatori da casa, è previsto
l'utilizzo degli 8 ohm negli altoparlanti, in quanto questi verranno messi
sotto stress solo se la potenza è adeguata (tanto a casa l'impianto lo
gestisce l'ENEL), ma questa cosa in auto non la si può fare (aimè!) e per
questo, per ottenere maggior potenza o comunque un rendimento maggiore, si
PROGETTA un amplificatore per i 4 ohm e magari lo si rende stabile sui 2
Ohm.
Tengo a precisare...nonostante quello che credono tutti...che un ampli
progettato per i 4 ohm non può andare allo stesso modo per i 2 o per gli 8
ohm. In altri termini non è che cambia solo la potenza che emette !
(ragionamento semplicistico).
Se metti degli AP da 8 Ohm l'autoradio ti ringrazerà, ma attento quando alzi
il volume, perchè per poter ottenere la stessa potenza di prima dovrai
alzare ancora più il volume.
Una cosa, ma non è che l'AR non ha ricambio d'aria ? Attento casomai rischi
di fondere le plastiche dell'auto...come è successo alla mia Dedra con un
Sony !


 
 Ho pensato anche io a problemi di ventilazione pero' queste cose
dovrebbe saperle la peugeot che ha costruito la macchina con questa
radio di serie e ha anche messo i cavi per le casse posteriori...
Grazie
Bart