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Titolo: Collegamento Frankfurt..

Ciao,mi chiamo Franco,possiedo una Blaupunkt Frankfurt rcm
169.L'Installatore me l'ha collegata alla chiave d'accensione,ma non mi
trovo molto bene con questo sistema di collegamento,in quanto ogni volta che
tolgo la chiave,d'accensione ( ho una Golf ) e la reinserisco,ogni volta
l'autoradio,ricarica i cd,dal caricatore,cioe' fa il Mag Scan,per qualche
secondo,e non mi rresta,in memoria,l'ultimo cd che stavo ascoltando,prima
dello spegnimento.
Inoltre,ad estrazione della Card,non lampeggia,ne',il pulsante Blu
d'accensione,e nemmeno il diodo luminoso,all'interno del vano cassetta.
Leggendo,le istruzioni,dell'apparecchio,e vedendo dalle impostazioni
dell'autoradio...ho potuto vedere,che si puo' selezionare il tipo di
accensione,dalla chiave,o dal pulsante dell'autoradio.
Cosa che invece con il collegamento a me eseguito,non posso selezionare,in
quanto ebbene io disinserisca,la funzione dall'accensione dalla chiave,non
cambia nulla,resta tutto,immutato.
Leggendo,c'e' scritto,che per far si che,ci siano queste
funzioni,selezioni,varie,e accensione dei vari dispositivi visivi luminosi
all'estrazione della Card,si deve collegare, "+" e "+ permanente" devono
essere allacciati correttemente,come descritti nelle istruzioni di
montaggio.
Purtroppo,le istruzioni sono rimaste dall'installatore.
Considerato,che non ho alcun problema,per tornarci,in quanto,ci conosciamo
da diversi anni,ma siamo abbastanza lontani,l'installatore sta a Gorgonzola
(Mi) ,ed io a circa 200 Km.....
Il punto e' questo : potrei con i vostri aiuti sistemare,i collegamenti,da
se' ? oppure e' meglio che torno dall'installatore ?
Grazie a tutte le vostre risposte,anticipatamente.
Franco.

 Franco.
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Saluti da zOVERt!          
zov...@tin.it
ICQ 53729468               
http://www.zovert.com/
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 > Purtroppo,le istruzioni sono rimaste dall'installatore.
Il problema e' riconoscere  i fili del + e quello del + permanente...e
quello che proviene dal quadro di accensione. !
E' questo il vero problema !
E se canno i fili,e mi salta tutto ?
Come riconosco i fili del +, ecc...ecc...
Grazzie,della risposta !
Non avevo dubbi,sul vostro aiuto.
Franco

 se' ? oppure e' meglio che torno dall'installatore ?
Evidentemente l'installatore ti ha collegato sia il + che il +permanente
sotto chiave. Mentre il +permanente, come fa intuire la parola stessa,
dev'essere connesso in modo che la tensione sia sempre presente.
Evidentemente il genio non aveva voglia di tirare un cavo fino alla
batteria. Non è un lavoro impossibile, ma il fatto che tu chieda come si
fa è segno che forse è meglio tu ti astenga.
Una domanda: devi per forza tornare da questo installatore? Non ce n'è
un altro dalle tue parti? Al limite va bene anche un elettrauto, basta
che tu gli faccia mettere un fusibile alla partenza del cavo dalla
batteria...
--
Cinghiale (28, 54 RM)
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www.geocities.com/andreagalasso
(last update:18/11/00)_____ ICQ 49579941
Animatore di  
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 (da OGGI online)

Se hai una GOLF ultima serie i collegamenti positivo stto chiave e positivo
diretto sono invertiti, è sufficiente cambiarli e tutto funzionera'
perfettamente
CIAO
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 wrote in message 8vltnq$72t$1...@nslave3.tin.it...

Con un semplice tester o, in alternativa, una semplice lampadina,
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 Franco
Prego
Ciaos a te.....
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