Newsgroup: it.hobby.hi-fi.car
Titolo: cresce, cresce!

Cresce, il news group cresce.
Sembra che l'uscita di ACS con l'editoriale di Papy abbia
fatto arrivare da noi un po' di sangue nuovo e ben quotato.
Do' il benvenuto a Carlo e Paolo e tutti gli altri che hanno
appena scoperto il news group ed hanno incominciato a
frequentarlo (scrivendo o leggendo solamente).
Sono convinto che la passione che ci anima debba poter avere
sfogo in qualche modo e penso che qui sul NG e sui campi di
gara si possa "fare bene" (come dicono la maggior parte dei
giocatori di calcio che a malapena sanno scrivere il proprio
nome ma che comunque guadagnano miliardi).
Sono esaltato dal successo di Reggio Emilia, perche' forse
vuole dire che non sono l'unico pirla che crede ancora che
il mondo non sia proprio completamente sporco.
Questo anche alla luce di alcui fatterelli accaduti un po'
di tempo fa nelle gare e che spero non debbano ancora
tornare a verificarsi, tipo un giudice d'ascolto che usava
un disco test falsato
quando ascoltava impianti di competitor vicini a casa sua
(fa' tutt'ora l'installatore) e che quindi usava le gare
puramente per vendere, oppure di organizzatori che fanno
spudoratamente vincere le macchine fatte nel proprio centro
d'installazione.... Oppure ancora di sponsor che fanno
pressione per far vincere
questa o quella macchina.
Io spero che cose del genere non debbano piu' accadere e
penso/spero che il regolamento della gare debba venire
cambiato.
Infatti c'e' una cosetta che proprio non mi va giu', il
fatto che i giudici se ne stiano in macchina senza che tu
possa minimamente ascoltare quello che si dicono e quello
che pensano.
Infatti a Reggio sia i giudici d'ascolto che quelli
d'installazione (due coppie) sono saliti sulla mia macchina,
hanno parlato fra loro e poi hanno emesso il loro giudizio.
Se io non chiedevo e richiedevo il loro parere sul mio
impianto, probabilmente non avrei nemmeno saputo che
problemi aveva. E probabilmente qualcuno dei 97 competitor
non ha la piu' pallida idea di tutti i problemi che il suo
impianto ha.
Basterebbe, semplicemente, che fosse permesso al competitor
(o chi per lui) di rimanere in macchina silenziosamente sul
sedile dietro e poi, a giudizio finito poter commentare coi
giudici cio' che loro hanno giudicato.
Non e' molto difficile, no?
Ma quanto si potrebbe far crescere il competitor????
Ho tantissime altre cosa da dire, l'hi-fi car e' un mercato
che mi ha sempre appassionato, ma e' meglio farlo pian
piano, nei tempi, nei modi e neki luoghi piu' opportuni.
Per il momento mi limito a dare a tutti un caldo benvenuto a
tutti, mi auguro che il NG continui ancora a crescere e mi
auguro che le parole mie e quelle di tutti noi possano
aiutare un mercato che e' potenzialmente "esplosivo" (con
tutti sti condensatori...) e che puo' dare fortissime
soddisfazioni a tutti.
Ciao
P.S. se qualcuno vuole commentare questo msg, non riporti
tutto il messaggio, altrimenti papy s'incazza  ;-)))))))
--
Luca
ICQ 30373778
http://utenti.tripod.it/luca_arbi

Grazie ancora per il benvenuto! :-)
In merito alla questione giudici di RE, posso dirti che il problema
della scarsa disponibilità
dimostrata nei tuoi confronti, probabilmete è nata solo dal fatto che,
nonostante il gran
numero di giudici, le vetture iscritte erano 97! Sinceramente non
ricordo molte altre gare
(svolte in un solo giorno!) con cosi tanti concorrenti (e credimi ne ho
fatte molte!). Comunque posso confermarti che sia Rocco P. (giudice capo
e istruttore) che Roberto Rescaglio (Presidente SCAI) si sono piu volte
raccomandati con i giudici di dare esaurienti spiegazioni, al
concorrente, al termine della valutazione, specialmente nelle cat.
con regolamento semplificato.Per quanto riguarda il concorrente a
bordo... beh... non è
previsto dall attuale regolamento SCAI/GASCA; lo era nel vecchio trofeo
ANDEC.
Sicuramente è un idea da tenere in considerazione! Ti prego di voler
segnalare a Rescaglio questa tua idea (esiste all interno di SCAI un
apposito gruppo dedito allo sviluppo del regolamento) e anche la tua
lamentela nei confronti dei giudici.Trovo estremamente importante e
costruttivo che da parte dei competior (vero e proprio cuore delle
manifestazioni) vengano mosse critiche e suggerimenti per milgliorare il
trofeo!
Non mancherò di far presente questa tua idea,di persona, alla prossima
riunione!
Ciao e grazie!
Carlo A.


Non mi sono espresso benissimo, i giudici con me sono stati
abbastanza disponibili, soprattutto la sig.ra Tognon che si
e' prodigata a cercar di spiegarmi un mio errore, anche se
30 secondi prima l'avevo "offesa" (benevolmente). E' solo
che i giudici sull'installazione avevano purtroppo molta
fretta e quindi non potevano certo spiegarmi piu' di
tanto...
E comunque anche quel poco ho dovuto abbondntemente
chiederlo, ma li giustifico perche' hanno iniziato il mio
giudizio alle 18 e rotti.
Molto piu' drammatico e' stato a Imola (IASCA) ma poi sono
riuscito a chiarire tutto.
Peccato che non ci sia piu' la regola del concorrente a
bordo, secondo me e' carina.
Vuoi un'altra idea per la gara?
Nella IASCA ci sono i premi di marca, loro guardano i
componenti del tuo impianto e poi chi fa piu' punti vince la
coppa di marca.
Secondo me cosi' e' sbagliato perche' magari io metto in un
angolo remoto un componente di una certa marca (e magari e'
quasi spento) e metti che arrivo primo in categoria vinco
anche la coppa di marca. Magari al secondo osto arriva una
macchina fatta tutta con quella marca... e va via a mani
vuote.
A Reggio Emilia una cosa del genere mi e' sembrato l'abbia
fatta Kenwood, alla premiazione hanno regalato un'autoradio
a un Moderate, solo che vuoi perche' il ragazzo non c'era
piu', vuoi perche' era freddo ma sta di fatto che lo speaker
(che in quel momento non era Rocco) non ha ne' spiegato ne
tantomeno enfatizzato questa cosa e io (e come me tutti gli
altri) a tutt'oggi non so ancora perche' il ragazzo si e'
cuccato quella radio (ammesso che gli sia poi stata
consegnata).
Penso che anche la Kenwood non sia poi rimasta
particolarmente contenta di cio'.
Questa e' una premiazione che dovrebbe essere fatta prima
delle altre premiazioni, e dovrebbe essere fatta notare ai
partecipanti in modo che rimangano fino all'ultimo (o
quasi). Cosi' anche le aziende saranno piu' felici di
sponsorizzare un evento visto che con un costo di 50/100.000
Lire (il costo della coppa) viene parlato di loro davanti a
tutto il pubblico per almeno 3 o 4 minuti.
Altra idea e' quella di distribuire le classifiche a tutti i
competitor, in modo che abbiano modo di verificare il
risultato rispetto agli altri concorrenti, non solo la
graduatoria, ma anche i punteggi intermedi. E non solo della
propria categoria ma anche delle altre categorie.
Altre idee ce ne possono essere quante ne vuoi, basta
volerle....
Ciao



Hai pienamente ragione!!!
Ciao
Carlo A.


 ha scritto nel messaggio
news:8bfcp1$2f7$1...@zamboni.dsnet.it...



Sul fatto invece che ti piacerebbe sederti sul sedile di dietro  mentre
ascoltano la tua auto, non mi sembra un buona idea perchè di solito l'auto
viene tarata ho dal posto guida o dai posti anteriori e la tua presanza


tutti i punteggi... provvederò a sollecitarlo
opportunamente... :-)))!!!
Mi sa che l'ISP si sveglia quando vede £... in genere e'
quello il motivo... pero' chiedo scusa se cosi' non fosse.
Se l'ISP non si sveglia si potrebbe sempre pubblicare su un
server gratuito...
Se c'e' bisogno di una mano: a disposizione!
Ciao


 secondi in molte categorie, pensa che io ho dato quasi 50 pt. a Manzan.
L'ho notato, nella mia categoria invece il primo aveva 6 punti in piu' di me
che sono arrivato terzo e se avessi fatto in tempo a finire i comandi al
volante avrei vinto io....
Pero' quello che dici sull'ascoltare le altre macchine e' vero. Il problema
e' che ero da solo (tutti gli altri del team erano dall'altra parte della
piazza e io dovevo quindi rimanere vicino alla macchina per aspettare il
giudice. Il piu' bello e' che quando mi sono allontanato per guardare un po'
le altre macchine poi sono arrivati i giudici d'ascolto e mi hanno cazziato
perche' non c'ero, cosi' tutto il pomeriggio sono stato ad aspettare gli
altri 2 giudici e non ho poi fatto in tempo a vedere un granche'.
A malapena ho visto le macchine che erano dalla mia parte del piazzale.
C'e' anche da dire che mentre tu sei disponibile ci sono molti altri che non
lo sono per niente e quindi e' anche fastidioso se rompi le balle...
L'ultima volta che ho provato ad approfondire un installazione e' stato con
il tipo di Bazar Music che era in gara con una Tipo tutta Arpa of italy
(Zapco, Nakamichi, JL) e quel poco che mi ha detto l'ha fatto con stizza e
con fretta.
Da allora chiedo solamente se posso fotografare e non importuno piu'...
raramente chiedo giusto dei particolari. Il book di qualcun altro non sono
mai riuscito a vederlo e infatti il mio e' fatto proprio male, giusto che ci
sono un po' di foto...
Per la cronaca io ero in categoria Novice 600-1200 e nelle prox gare forse
vado in 300-600 ma non ne sono molto sicuro
Pero' se ci si incontrasse mi piacerebbe molto passare un po' di tempo a
guardare il tuo book e sentire la tua macchina
Se non sei troppo lontano da Bologna, si potrebbe fare... cosi' magari ti
copio un po' di idee.
Sempre tanto per la cronaca, se fassimo stati in categoria insieme, non mi
avresti dato 50 punti ma solo una ventina...
--
Ciao
Luca
ICQ 30373778

 Massy
50 punti???!!! 50 punti non sono nulla!
Io me lo sono chiesto! E' il colore della macchina!!!! ;-P
Ciao Max!!!
Carlo

 ha scritto nel messaggio
news:38DBB334...@quaad.com...



Non so dirti esattamente ma credo siano problemi sulla registrazione del
nome del dominio! Ti ringrazio e riferiro a Rescaglio.
Ciao
Carlo A.


ICQ 30373778
Forse non lasciano nessuno in macchina per non farsi influenzare da
possibili commenti, facciamo un esempio: dicono che il basso non è
abbastanza veloce, il proprietario della macchina allora dice che era
difficile insonorizzare bene la portiera per via del vetro elettrico e
della chiusura centralizzata (faccio un esempio, magari tiro pure
delle castronerie ma non importa :-)), allora i giuduici possono
pensare che ci siano delle effettive difficoltà ma comunque non
possono influenzare un risultato che non è valido.
Sarei d'accordo se invece si potessero sapere le pecche dell'impianto
così da poterle risolvere in una futura gara.
Ciao
Massimo Della Libera 23,105
Alfa 156 1.9 JTD


Questa non l'ho capita, me la spieghi, per piacere?
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tutto il messaggio, altrimenti papy s'incazza  ;-)))))))
Porcazz.. lo sapevo.. ormai sono diventato il cattivo del NG ! 
Va beh.. allora.. Drugo fa il buono, io il cattivo.. indovina chi fa
il brutto? :-))hihi
ciao
Papy
http://members.xoom.it/FLVA
CO-PRESIDENTE del FLVA
(Fronte di Liberazione dei Vecchi Audiofili)
ICQ 51040384


Vuosi?
Ciao Albe  ;-))))
Luca
ICQ 30373778

Vuosi?
Scherzate? ma se sono il Walter Nudo degli audiofili....:))
Ciao
Albe

 wrote in message
8bia13$v72$3...@pinco.nettuno.it...
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 Carlo, ti immagini che casino che farà Riccardo?!?!
Ha!Ha!Ha! Questa è la battuta più divertente del NG
Scherzo,  spero che Riccardo si muova con le due tavole da surf montate
dietro  sennò a fine  Maggio verrà lapidato a Lucca sulla pubblica piazza
con commento pubblicitario su TV locale (sapete quale) se non ha mantenuto
la parola
Ciao Massy
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

;-P
....e invece mi ha assicurato che verrà a rompere i c.....
Vabbe', speriamo che si controlli.
Comunque sembra che le tavole da surf le abbia buttate via e che questo
sabato si metterà di buzzo buono a costruire le strutture con il suo
falegname.
Bà, vedremo quello che verrà fuori. Comunque state tranquilli ragazzi! Prima
di di potervi impensierire con la sua macchina passerà ancora un po' di
tempo!
