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Titolo: Info su renault Clio...

Ho ordinato una Clio nuova, DCI, sapete dirmi (visto che il conce non è
stato in grado) se la predisposizione davanti è un 13 o un 16,5?
A vista sembra un 16...però non sono sicuro.
Sono invece quasi sicuro che nella mia versione (3 porte) gli alloggiamenti
posteriori sul fianco siano dei miseri 13, confermate???
grazie in anticipo.
Emiliano.
Clarion DXZ-928R owner

 stato in grado) se la predisposizione davanti č un 13 o un 16,5?
Ciao io senza tagliare lamiere (solo plastica) ci ho fatto stare un 13 che
poi e' un 15 comunque e' un ciare sec secondo me un 16 vero e proprio non ci
sta........
Attento alle griglie dei tw piuttosto ! sono stronze da togliere e alla mia
richiesta di pezzo di ricambio mi vendevano tutto il cruscotto a piu' di 500
euro.
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 posteriori sul fianco siano dei miseri 13, confermate???
Sull'anteriore i 16 ci stanno, con un po di pazienza... 
Io ho una clio 2, cmq ho visto anche alcune nuove clio col 
16cm sul fa
ciao 
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 col 16cm sul fa
la clio 2 e' diversa dalla nostra poi in quelle che hai visto col 16 pero'
non ci sai spiegare se e' stata tagliata la lamiera oppure utilizzato
distanziali se sono stati fissati dall'esterno sulla cartella oppure
all'interno tagliando la cartella  ? calcola che la griglia di protezione
non ti fa tanto ballare e mettendo un ap fuori dimensioni poi non si chiude
nemmeno.........
percio' io ho optato per dei mediobassi SEC (ciare) che sono ottimi
qualitativamente e non rimpiangi nulla mentre rimangono piccoli come
dimensioni a tutto vantaggio dell'installabilita'
--


Se ti rivolgi ad un buon installatore ce li fa stare... 
Una delle clio che ho visto montava i res 18vr4n...
Bisognerebbe smontare il pannello e studiarci un po sopra...
I 13cm non scendono e solitamente se non li filtri sopra i 100hz
"suonano"
male a volume sostenuto.  


 male a volume sostenuto.
dipende dal tipo di impianto che hai intenzione di fare se vuoi volumi
sostenuti non credo che monti dei 13 della SEC (ciare) comunque sono
tagliati circa a 80hz
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 tagliati circa a 80hz
Prima de parlar tasi!

 Prima de parlar tasi!
me l'hai detto tu
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 me l'hai detto tu
poi ho detto circa che potrebbe essere 80 come 60 come 100 non si sa


 me l'hai detto tu
(cosi' si scarica la colpa eh eh eh)


 allora e' finita.......
Finita che? 
Non voglio mettere in dubbio le tue qualità di insta fai da te...
Ma sicuramente con la mano di un BUON insta (e ce ne sono pochi) 
si ottengono risultati decisamente superiori... in ogni ambito...
E alla fine si risparmia pure perche si fanno le cose fatte bene e una
vota per tutte.
ciao
ps: i 13cm gli 80hz li riproducono, ma a meno 20db... se ti va bene.


 vota per tutte.
Secondo me abbiamo fatto le cose per bene ci stiamo lavorando da febbraio e
certo ho risparmiato almeno una 50ina di ore di taratura e non so quante di
montaggi vari nonche' qualche centinaia di euros sui componenti elettronici
ecc...senza per questo arrivare ad un punto di dover rifare la macchina
perche' il lavoro non ci e' riuscito certo sono arrivato comunque a spendere
sui 2800 euro di componenti pero' la soddisfazione e' tutta mia.E di Sovtek.
P:S: Se non hai mai ascoltato i SEC scordati di paragonarli ad altri 13 (che
poi sono dei 15) comunque per ascolto sono veramente ottimi. Se poi ti
interessi di SPL e' inutile che stiamo qui a parlarne , giusto ?


Se poi ti interessi di SPL e' inutile che stiamo qui a parlarne , giusto ?
Spl? Ascoltare la musica bene e anche forte, quando serve, 
non significa affatto spl...
ciao 


 con le bobine e i condensatori, allora è un'altro discorso...
Ehm...ora ti lascio che torno a giocare con i condensatori e le bobine.....


Comunque in tutti i casi :
1.Sono pareri personali quelli che ho espresso riguardo il modo di concepire
un hobby
2.Prima di giudicare la mia macchina  , il mio lavoro e la mia taratura a
distanza senza conoscere i componenti e senza ascoltarla con i tuoi cd ti
invito l'8 dicembre a Scandiano (RE) (o tutto l'anno a Reggio Emilia) dove
saro' in gara per fare tutte le prove che vuoi ed i tuoi consigli saranno ,
come quelli di tutti , ben accetti per migliorare l'impianto.
Consigli che accettero' comunque non saranno "porta l'auto da uno dei
migliori installatori Italiani" sia chiaro.Se avrai la competenza di dirmi
cio' che non va a livello di timbrica scena ecc...ben venga e i tuoi
consigli saranno ben accetti. Ciao.
--


 allora non e' piu un hobby.
Sapresti consigliarmi della documentazione, in italiano,on line, x iniziare
a capire di
che si tratta quando si dice "tarare" l'impianto ?
Non ho ambizioni da gara avro un piccolo impiantino tra poco e come tutte le
cose che ho voglio capire come funzionano.
PS, sono della tua stessa opinione a riguardo.............
--
Ciao
www.outspace.too.it

 che si tratta quando si dice "tarare" l'impianto ?
Grazie ho trovato : 
http://www.mariohifi.it/crossover.htm
--
Ciao
www.outspace.too.it

 che si tratta quando si dice "tarare" l'impianto ?
In italiano? Non è necessario, ritengo che la prima documentazione da
consultare sia la musica, quindi prima di tutto si deve avere la possibilità
di ascoltare musica anche in casa in modo abbastanza serio. Non
necessariamente cose esoteriche, però in casa con un lettore CD, un discreto
ampli e due casse si può già cominciare a rendersi conto di come suona un
pezzo, dove sono collocati gli strumenti ecc.
Dopo che si fa? Si cerca di ricreare in auto quel modo di ascoltare e avendo
un termine di paragone (certo che se l'ascolto domestico nostro
"riferimento" è un compatto pieno di lucine ......) risulterà chiaro cos'è
che non va e su quali parametri si debba intervenire. Capire poi come
intervenire è cosa un po' diversa, nel senso che dipende molto dal tipo di
impianto, se si parla di crossover passivi sui quali lavorare allora ti
serve la teoria che puoi imparare per esempio sui libri di Umberto Nicolao
(vero guru!) oppure dai un'occhiata su 
www.passivecrossovers.com
  e
l'esperienza che purtroppo non si può passare tramite cavo seriale, e ripeto
che per quanto riguarda l'esperienza passo la palla!
Ciao
Mauro

 i giorni
ti do pienamente ragione anche qui. La propria soddisfazione va avanti
ad
ogni scuola o filosofia dell'hi fi... 
ed ecco perchè io vado a farmi tarare l'impianto come piace a me.
E concludo dicendo che non ho soldi da buttare al vento... 
Proprio per questo cerco di fare le cose bene e una volta per tutte... 
E quando ascolto la musica in auto mi scordo dell'impianto e i giudici
manco mi passano per la testa. 


 ciao
ciao
--


 Una delle clio che ho visto montava i res 18vr4n...
Io ci faccio stare i 180 fvh:)
Con un po' fi fatica però, sopratutto er l'insonorizzazione.
--
Saluti
Neon
www.neon.too.it
msn 
n_e...@hotmail.com

 sta........
Tu dici?? 
www.neon.too.it
Ci vuole qualche sforzo, ma è una cosa fattibilissima.


 Ci vuole qualche sforzo, ma č una cosa fattibilissima.
sono diverse le nostre clioz

 Ci vuole qualche sforzo, ma č una cosa fattibilissima.
parlavo di predisposizione originale non di tagliare lamiere e aggiungere
flange di mdf

 Neon


 Grazie ho trovato : 
http://www.mariohifi.it/crossover.htm
Ragazzi volete riuscire a tarare una macchina?
Non è impossibile, ma sono necessarie delle cose.
Prima di tutto della scheda Clio, senza la quale IMHO non si riesce a fare
nulla di serio.
Dopo di ciò armatevi di condensatori, bobine, resistenze.
Ora siete pronti per passare qualche annetto per fare gavetta e sperimentare
tante belle cose.
Comunque è davvero una cosa difficile, io all'inizio avevo iniziato a
documentarmi (
www.passivecrossover.com
) interessarmi, ma appena ho
cominciato ad ascoltare qualche macchina ben suonante e appena ho cominciato
ad "intuire" quello che c'è sotto un'ottima taratura (perchè  è quella che
voglio) ho abbandonato perchè ho riconosciuto che non era una cosa alla
quale potevo dedicarmi da semplice appassionato... non ne vale la pena per
tutta una serie di motivi.
Fortunatamente io ho un punto fermo per la taratura del mio impianto, una
persona al livello dei blasonati ista del ng, con il quale spero di
raggiungere un'ottima taratura, ma per quanto riguarda le vostre auto, se
credete che ne valga la pena, provate pure.



La lamiera  l'ho dovuta togliere per la dimensione generosa del magnere di
quel particolare woofer.
Il distanziale di legno è meglio metterlo, a parte per la distanza dal
vetro, per dare un po' più rigidità alla struttura.
Comunque se ci entra il woofer con distanziale non pensi che ci vada anche
anche solo il wf?


 ciao


 anche solo il wf?
il problema non e' la lamiera , il problema e' la plastica esterna dove c'e'
la griglia e ti ripeto le nostre clio sono diverse come pannellatura quindi
non continuare a dirmi ci sta questo o quello se prima non dai un occhio
alla clio nuova.Ciao.