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Titolo: casse punto

Sulla mia punto '97 ho la predisposizione radio base: 2 casse davanti sul
cruscotto full-range. Io ho messo quelle dietro ma vorrei far aggiungere
quelle sulle portiere davanti (le due a cruscotto sono troppo piccole per
essere full-range). Visto che non posso mettermele da solo (voglio mantenere
quelle a cruscotto ma non sono cosě bravo da fare un simile collegamento,
immagino sia un lavoro un po' complesso) Secondo voi quanto mi potrebbe
costare farlo fare da un elettrauto?
ciao grazie

 costare farlo fare da un elettrauto?
dall'elettrauto ???
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> dall'elettrauto ???
giga ti prego non svenire , scherzava , non diceva sul serio ;-)

> dall'elettrauto ???
beh, da un professionista...

 beh, da un professionista...
magari da un installatore direi , dall' elettrauto è come andare da un 
veterinario per farsi curare il raffreddore.....
 

 veterinario per farsi curare il raffreddore.....
si vede che sono ancora inesperto eh? D'altra parte č la mia prima auto e
poi di solito non sono un maniaco dell'audio ma cosě comč l'impianto della
mia punto a un suono troppo freddo e dopo un po' fa venire mal di testa.
Sicuramente la cosa andrebbe meglio con due altoparlanti in portiera a darmi
un po' di bassi e un suono un po' piů caldo. Quando accendo la radio mi si
congelano le orecchie :-)
ciao

 congelano le orecchie :-)
brrrrr........
Non disperare ad Ancona (gara ritmi urbani) un amico con una mercedes
predisposizione tutto elettronico un suono cosi' freddo ma cosi' freddo si
e' piazzato al primo posto (con il sub libero di girare nel bagagliaio).
Strana la vita.


 giga ti prego non svenire , scherzava , non diceva sul serio ;-)
troppo ta...........sbonk !


 costare farlo fare da un elettrauto?
Eccomi qua...io ho proprio fatto il lavoro che hai intenzione di fare.
Per il prezzo quantificare č difficile: considera che ho praticamente
collaborato con l'insta nella realizzazione.
Io ho forato il pannello, la cartella metallica e insonorizzato, l'insta ha
rifinito il taglio che avevo fatto (orrendo! :-), montato le tasche e curato
il passaggio dei cavi dalla portiera al cruscotto, attraverso l'ormai famoso
connettore multipolare.
Per questi lavori la spesa fu di 160-170k lire un paio di anni fa, quindi
vedi un po' tu...il problema č che la Punto suona come una campana, quindi
la maggior spesa č quella riguardante l'insonorizzazione della portiera.
Se poi hai la 3 porte come me...auguri!
Tutto questo spero che non ti scoraggi, in quanto se da una parte abbiamo il
problema del woofer in portiera, dall'altra abbiamo una fantastica
predisposizione da sfruttare per il posizionamento dei tweeter: č una gioia
sentire le voci sul cofano! :-)))
CIAO!
--
~^And^~ - Official BFC 1909 URB
@ Elimina il FRUSCIO per rispondermi @

 CIAO!
Gia, quello che mi fa incavolare è che esiste la predisposizione gia fatta
in fabbrica, ma la macchina l'ho presa usata e l'acquirente originale aveva
le braccina un po' corte (ma robuste non ha preso nemmeno il servosterzo
:-) )
Cmq credo che ci sia un bel salto di qualità vero?
Un ultima cosa: i diffusori dietro mi sputtanano un po' i bassi quando li
amplifico (lo devo fare proprio per colpa degli altoparlanti d'avanti) sono
dei vecchi pioneer a due vie 60w (la radio e 45x4, la sony sulla nuova clio
per intenderci). Ho pensato di cambiarli, cosa mi consigliate? Io ho fatto
le seguenti considerazioni:
Se non metto i woofer d'avanti forse conviene mettere dei diffusori di
raggio più piccolo che si avvicinino di più a quelli anteriori (così da
poter alzari i bassi su tutti e 4)
Forse invece il raggio va bene l'attuale 6cm ca. ma con un wattaggio più
alto (pensavo a un 110 watt) così non mi sputtanano i bassi e il suono si
intiepidisce un attimo.
Quale è giusta delle due? (o sono sbagliate entrambe?) Spero di non
provocare altri svenimenti :-)
ciao grazie

 provocare altri svenimenti :-)
La strada giusta è procurarsi trapano, seghetto alternativo o dremel (non da
modellismo).
La cartella della portiera è abbastanza morbida...almeno per una volta viene
comoda la olitica del risparmio sulla qualità della FIAT: se sapevo così, il
foro lo facevo con l'apriscatole!


 connettore multipolare.
che hai dovuto forare, giusto??? io l'ho appena fatto sulla mia bravo, mi č
venuto da piangere, ma almeno ho dei cavi decenti che arrivano ai woofer!!



Mi dici come hai fatto a smontare i famosi connettori bipolari della
bravo? Vorrei farlo anche io ma a una rapida occhiata non ho trovato
il modo di smontarli per fare bene il lavoro di trapanaggio...se mi
spiegassi il procedimento che hai impiegato te ne sarei davvero
riconoscente! ciao

 riconoscente! ciao
allora,
il connettore esterno va girato in senso antiorario e ha l'attacco a vite,
quindi esce e si stacca...
il pezzo che è incastrato nella portiera... c'è da ridere... devi prendere
un cacciavite e sciacchiare senza esagerare su un'aletta che c'è e lo riuoti
un pò.. magicamente il connettore si stacca....
poi sposti tutti i contatti da un lato del connettore... (fallo per tutti e
due i connettori e controlla bene le corrispondenze dei fili altrimenti fai
danno)
poi trapani la parte libera e fai un foro sufficientemente grande per fap
passare il cavo!!!
per facilitare il passaggio del cavo io ci ho messo dell'olio di oliva...
ciao!!!!
p.s. come li hai montati i woofer??


A questo punto forse conviene continuare via e-mail, che ne dici?
ph...@tin.it
Contattami e ci scambiamo qualche dritta sulle nostre bravine :-)
ciaooo