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Titolo: [per NewBe] Rilfessioni sul fronte posteriore

Dunque, oggi giornata consacrata all' impianto.
Sono andato in garage e' ho "finito" di insonorizzare anche la porta lato
passeggero. A parte il fatto che le cose sono ulteriormente migliorate
mettendo mattonelle  (tipo Dynamat) anche sul pannello porta mi sono preso
un po' di tempo per ascoltare l' impianto (nel frattempo ho anche bruciato
un finale -non il PG che Dio me ne scampi - facendo esperimenti poco seri
con un sub autocostruito)
Piccola premessa prima delle considerazioni vere e proprie:
Il fronte anteriore e' cosi' costituito:
Res Detector in predisposizione montati con una staffa autocostruita per
cercare di ottenere l' orientamento migliore
un paio di 165 in porta in predisposizione della Phonocar (sono passeggere
l' insta me le ha lasciate da provare un po' di tempo ma non mi hanno
convinto)
il tutto e' da tarare e pilotato con un Phoenix Gold M50
Niente sub (per forza ho bruciato l' ampli ^__^ )
Gia' che stavo cazzeggiando mi sono seduto dietro e ho fatto un po' di
prove:
Il segnale musicale sebbene dietro arrivi logicamente un piu' debole risente
in maniera marginale dell' assorbimento dei sedili.
La gamma bassa e' quella che in effetti da i problemi maggiori (colpa anche
delle predisposizioni molto basse) in effetti questa arriva dietro piuttosto
attenuata e i bassi sembrano essere un po troppo "morbidi".
L' immagine e' centrata e anzi il palcoscenico stando seduti in posizione
centrale sul divano posteriore acquista profondita'
Morale della favola:
se volete far sentire la musica bene anche a chi sta dietro non avete
assolutamente bisogno di un fronte posteriore.
Per curiosita' ho poi provato a collegare 2 piccole ellittiche nelle
predisposizioni posteriori, non parlero' del risultato peggiorato sul FA, ma
su quello che ho sentito stando seduto dietro:
UNA PORCHERIA: i bassi e' vero erano un po' piu' presenti, peccato che il
timbro si andasse a mescolare con quello dei mediobassi in portiera creando
un pasticcio.
Per di piu' ascoltando con attenzione c' era una chiara sfasatura temporale
tra bassi anteriori, posteriori e il suono dei tweeter.
Il palco magicamente non era piu' bello profondo ma era un andirivieni tra
il cambio e lo specchietto retrovisore tranne che in momenti in cui la gamma
bassa era predominante e allore il fronte volava velocemente dietro le
orecchie.
Lo ripeto di nuovo, non ero seduto davanti ERO SEDUTO DIETRO.
Morale della favola SE VOLETE FAR SENTIRE MALE ai passeggieri posteriori
avete bisogno di un fronte posteriore.
E qui ho concluso la prova sull' utilita' del fronte posteriore per i
passeggeri.
Provate per credere
--
Agony is the script for my requiem:
The Famed Gandalf II
Cavaliere del Drago d' Onore
Wizard of the Order

Provate per credere
Per forza... deve essere " bilanciato"...
hihiih
ciao
Papy
Troverai la Faq e tante altre cose su:
www.carhifi-it.com
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CO-PRESIDENTE del FLVA
(Fronte di Liberazione dei Vecchi Audiofili)
ICQ 51040384

 Vuoi vedere che non servirą?  :))
Sono quasi sicuro che non servira' a nulla anche perche' i 2 unici reply che
sto post ha avuto sono da parte di due persone che di leggerlo non avevano
un gran bisogno .... CVD
 PS:
Quale onore! Addirittura il FLVA nei suoi 2 massimi esponenti ^__^


Quale onore! Addirittura il FLVA nei suoi 2 massimi esponenti ^__^
^____^
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Drugo
CO-PRESIDENTE del FLVA
(Fronte di Liberazione dei Vecchi Audiofili)    
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www.carhifi-it.com
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e-mail 
dr...@carhifi-it.com
 
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ICQ 38424417
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 Provate per credere
Mi hai messo la pulce nell'orecchio.
Ciao
Fabio
