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Titolo: interruttore 12 ad impulsi elettrici? esiste qualcosa o si puo' fare?

Ciao a tutti!!
vorrei sapere se esiste in commercio o se c'e' qualche progettino per fare
un interruttore per alimentare l'autoradio della macchina che venga accesa
con impulso positivo (blocchetto accensione, anche solo un accendi spengi e
la radio rimane accesa) e spenta con un impulso negativo (chiusura
centralizzata o attovazione antifurto)...
purtroppo se lascio la radio sempre collegata si scarica la batteria e se la
metto sotto quadro non la posso accendere ad auto spenta.... non mi va di
mettere un brutto interruttore per la radio...
aspetto consigli! :-)
grazie a tutti
Andrea^_^
http://www.asalink.net/andreag
(RM, 25, 200+)
Lancia Delta HF Integrale 16v Driver, Clarion Equipped
--
Andrea Giacopello
A.S.A. srl, Web Development
http://www.asalink.net
http://www.aeroservizi.it

prendi un rivelatore di batteria scarica e un rele'
mettili insieme ed otterrai un rele' che si apre quando la batteria sta per
scaricarsi completamente...
per il collegamento ti lascio indovinare.......:-)
--
-------------------------------
NON ESISTONO COMPONENTI INDISTRUTTIBILI, ED ANCHE IN CASO ESISTESSERO,
SICURAMENTE, ROMPERANNO QUALCOSA LI' VICINO
---MASSIMO-----------
"Andrea^_^" <andre...@asalink.network> ha scritto nel messaggio
news:b2b5t2$2f9n$1...@newsreader1.mclink.it...


 wrote in message
news:b2b711$o3j$1...@fata.cs.interbusiness.it...


 centralizzata o attovazione antifurto)...
ti serve un circuito...ma ho un idea piu semplice della tua:
quando levi la chiave dal quadro per un ora l'ar resta attiva così basta
un colpo di chiave per lasciar funzionare l'ar per un ora...dopo un ora
si stacca eliminando ogni assorbimento che te ne pare?  farlo con la
chiusura centr significherebbe cercare i cavi e non mi va poi
installarlo saprebbe piu comlpesso e chiudendo la macchina mentre stai
in compagnia ti si spenge l'ar.... le donne sai come sono. se ti
interessa a te o altri posso progettare e realizzare il circuito penso
per una cifra abbordabile (per come l'ho pensato è affidabilissimo, la
peggiore delle ipotesi è che non accende l'ar ma non puo creare danni in
nessun modo).
Se siete interessati fatemi sapere che mi metto all'opera, per me non lo
faccio non ho problemi di questo tipo.
ingo


C'č anche la soluzione senza circuiti elettronici:
una curetta a base di fosforo per aiutare la memoria, potrebbe tornare utile
anche per altre applicazioni!! :-))))))))))))
--
73 de IK2VTJ, Piero.
http://www.ardf.it
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Togli/Remove
NONVOGLIOSPAM
dall'indirizzo/from address

 metto sotto quadro non la posso accendere ad auto spenta....
Come è possibile che ti si scarichi la batteria? La mia funziona da anni con
il positivo di memoria sempre attaccato e mai ho avuto problemi di batteria.
Come lo hai fatto il cablaggio e soprattutto che macchina hai? Di solito la
chiave ha uno scatto intermedio solo per dare tensione agli accessori, senza
accendere tutto il resto.
Saluti
drBrown

 centralizzata o attovazione antifurto)...
Scusa, ma la posizione accessori non ci sta nella tua auto?
A meno che non sia iscritta nel registro automobilistico auto d'epoca ci
deve essere per forza.
Trova la scatola dei fusibili e con il tester individua quale linea viene
alimentata con la chiave girata in posizione accessori.
Ciao.

 drBrown
bye
Andrea^_^

 Ciao.
bye
Andrea^_^

 ingo
bye
Andrea^_^

 73 de IK2VTJ, Piero.
non penso che alla radio interessi migliorare la memoria... :-p
anche perche' 18 preset mi sono sufficenti :-))
ciao,
Andrea^_^ (
andrea...@asalink.net
)
--
(RM, 25, 200+)
Lancia Delta HF Integrale 16v Driver Clarion VRX 613 R equipped.
http://www.asalink.net/andreag

 vorresti?
bč..per me poco ora faccio due conti e vedo di progettarlo ti faccio
sapere (sicuramente meno di 30 euro probabilmente molto meno mi tengo
largo per evitare sorprese spiacevoli), magari tu spargi la voce se
siete piu di uno per me č meglio cosě faccio i pcb tutti inseme e vi
costa anche di meno. Magari apriamo un 3d.
Solo non sperare di averlo in tempi brevissimi devo studiare sto
incasinato...ma un po di tempo lo trovo serve anche a un paio di amici
miei... il tempo di ritardo perň dovrň deciderlo quando lo assemblo,
posso farlo diverso ma non regolabile altrimenti complico le cose e non
mi va quanti minuti pensavi? sarebbe bene decidere un tempo che sia
uguale per tutti un ora mi sembra ragionevole, ma se la pensi
diversamente dimmi a quanto pensavi.
ingo
ps: la tua ar ha il cavo di consenso per il sotto chiave? immagino di si
ma per scrupolo...tra l'altro altrimenti ti saltano tutte le memorie.

 ma per scrupolo...tra l'altro altrimenti ti saltano tutte le memorie.
si lo ha... 3 mil de radio se non ce stava me sparavo :-)
se riesci a farlo per max 15e te ne prendo 3
ciao,
Andrea^_^ (
andrea...@asalink.net
)
--
(RM, 25, 200+)


 ha scritto nel messaggio
news:6Ec2a.167549$0v.46...@news1.tin.it...


 se riesci a farlo per max 15e te ne prendo 3
Adrè che ne so ti ho detto 30 per dire una cifra sotto la quale sarei
stato non so quanto sarà quella reale, comunque sta storia qui è di
troppo finisco per passare per uno che vuole vendere qualcosa, scrivimi
in mail ingopilochiocciolinatiscalipuntoit vedremo quanti soldi ci
vogliono, forse riesco ad usare un temporizzatore commerciale ma mi sa
che costano di piu che farselo da soli.
ingo

Andrea^_^ <andre...@asalink.network> wrote in message
b2b5t2$2f9n$1...@newsreader1.mclink.it...

Prendi due relè e collegali in parallelo, ovvero boine collegate in
parallelo e contatti normalmente aperti in parallelo.
1 rele deve essere normale
1 rele deve essere passo-passo cioè con un impulso si attiva e conun'altro
si disattivano.
le due bobine le fai pilotare della tensione del quadro della macchina.
con i contatti del relè interrompi il filo che va ad ACC su l'autoradio
alternativamente quando spegnerai il quadro la radio ti rimarra o accesa o
spenta.
detto a parole sembra complicato ma in pratica è una stronzata
l'unico problema forse è trovare il rele passo passo a 12 V