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Titolo: adattatore RCA + impianto fiat marea

Ciao a tutti,
ho una MAREA e nell'autoradio di serie Grundig č previsto l'attacco per
un amplificatore esterno, solo che le uscite line sono con FASTON mentre
il mio ampli ha gli ingressi RCA
esiste un adattatore da faston a RCA??
seconda domanda. c'č qualcuno che mi sa dare indicazioni su un impianto
valido per MAREA weekend
Ho disponibili due ampli: ZAPCO Z150 per l'anteriore e ZAPCO Z 100 MVX
MONO per il sub con CX  elettronico passa alto
piů svariati diffusori, che potrei logicamente cambiare.
Ringraziando tutti per le risposte che (spero) riceverň!
Se possibile anche privatamente
grazie
ciao
rino
pola...@tin.it

Considerando la natura degli ampli in tuo possesso direi che e' abbastanza
sprecato utilizzare la radio di serie. Ti suggerirei di acquistare
l'adattatore facilmente reperibile in commercio e montare un sintocd di
valida caratura. Magari un Alpine 7842 che non e' niente male ed ha gia'
l'uscita sub separata a cui puoi collegare il tuo zapco apposito.
Quali sono i trasduttori in tuo possesso?
Ciao
Luca

ciao luca
sembra anche a me che la radio di serie sia un po scarsa, volevo però
conservare i comandi al volante.
per quanto riguarda gli altoparlanti, ho un sub esb 300 s2 in cassa
chiusa, wf peerless in polipropilene da 16, mwf da 13 uguale, e tw
clarion un po anonimi, ma suonano da dio.
Ho ancora la mia vecchia sorgente, ALPINE 7906r sinto cd, con uscite
solo pre, che a mio modesto parere è ancora attualissimo pur avendo 6
anni, nonchè cablaggi vari, per un impainto che era di buon livello.
purtroppo, con le predisposizioni astruse della marea, e non volendo
sacrificare il bagagliaio
(weekend = due figli) devo scendere a compromessi.
mi hanno detto che qualcuno è riuscito a mettere dei 16 sottili in
portiera davanti, potrei al limite sorvolare sul sub, pilotarli col
100mwx e pilotare medio alti col 150, ma forse è un po troppo!!!
ciao
rino

100mwx e pilotare medio alti col 150, ma forse è un po troppo!!!
Non conosco bene i Peerless da 16 , solitamente questa marca e' 
+ simpatica   in gamma media , forse potresti  cambiarli  con qualcosa
di  + sottile...
Ciare ed altre marche hanno fatto dei 16 decisamente a sogliola
e oltretutto bensuonanti, prima di comprare pero' pretendi di
ascoltare!!!!
Se non sbaglio  cmq. i tuoi componenti hanno una discreta efficenza ,
e questo e' un grosso vantaggio.
Gli Zapco sono degli ottimi ampli , mi piacciono enormemente nelle
gamme  estreme, inoltre  lavorano senza alcun problema  su 2 ohm
raddoppiando quindi la potenza !!! :-))
Se non hai pretese di SPL   potresti  pilotare tutto il fronte
anteriore con il 150 ( filtrato  passivamente naturlich) , mentre  il
100  messo a ponte e  usando l'xover interno potrebbe pilotare l'
ottimo ESB .
Saluti sempre validi
             Ciao Papy
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coopresidente del F.L.V.A.
(Fronte liberazione vecchi audiofili)
 
inf001e...@ud.nettuno.it
 
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             ICQ 6252959


Guarda  Dio sa come soffro ad ammetterlo ...  purtroppo  ( parlo x
esperienza)  anche con un 20 in portiera  ,, in auto per sentire i
40/50 hz..  decentemente ci vuole un Sub !  :-((
Saluti  che soffro


Ciao
si, in effetti anche io avevo pensato alla soluzione 13 + 87+tw
specchietto.
l'avevo su una punto e pur essendo fuori asse mi era bastato attenuare
un ideina il tw per avere un risultato accettabile.
per quanto riguarda le pred. post. a parte che son delle allucinanti 87
su montante, ma non mi interessano per nulla, mai avuto un fronte post
(EGOIST EGOIST!!!!!!!)
per il 7906, lo avevo su un GTI assettato, da feltrini fra i denti, ma
non ho mai avuto il piacere di sentirlo saltare, per me era
semplicemente ECCEZIONALE!!
sicuramente non avrà l'adattatore per i comandi al volante.
cmq, a parlare con voi mi stanno tornando i vecchi pruriti audiofili,
che erano misteriosamente spariti dopo alcuni anni di predisposizioni
Fiat
Il problema è che adesso  non tengo una macchina per più di un anno e
mezzo max due, e fare dei lavori abbsatanza radicali mi secca un attimo.
cmq, alla luce delle vs risposte, credo che qualcosa di interessante la
devo proprio fare, per allietare i miei 80.000 km anno (che sono tante
ore!!!)
ciao e grazie
rino