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Titolo: Crossover e temperature

Ciao tutti :)
Ho un problemino... che gia' avevo accennato tempo fa....
I crossover per l'FA me li sono progettati e costruiti io,
cambiando piu' volte componenti per ottenere una taratura
decente dell'impianto...ma ora č sorto un problema: il clima!
I tweeter (č un 2 vie Detector + 180FCO) sono attenutati da una
serie di resistenze ceramiche da 10W... che pero' scaldandosi
aumentano di valore in maniera sensibile... e diminuiscono in
maniera altrettanto sensibile il volume dei tweeter....
Cosa posso fare?
Grazie & ciao!
Maverick (22, 200, BO)
Nissan 200SX S14a Silvia
mave...@despammed.com
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 Cosa posso fare?
Ai ai ai... ma sono resistenze cementate? Strano che varino cosi'
sensibilmente il loro valore. (da sentirlo ad orecchio) E poi... sopratutto
se hai una serie di resistenze da 10W e ancor meglio sono sul tweeter (dove
non passano centinaia di Watt) molto strano che scaldino cosi' tanto. Prova
a verificarre che il problema non sia una altro. O meglio... non trovare una
soluzione alla variazione di resistenza, ma cerca di far evitare la
variazione (che e' meglio) ;-)
Ciao ciao.
Mentre Claudio stava per inviare il messaggio, gli si accese una lampadina e
dovette mettere gli occhiali da sole perche' si abbaglio' :-)))))
Ma non e' che per caso in serie al tweeter hai pure un PTC? Quel cosino
tondo che funge da protezione per il tweeter?
Se si... ovvio che usando il tweeter ad alto volume per tempi prolungati,
questo si scalda e aumenta appunto sensibilmenta il suo valore di resistenza
proprio per proteggere il tweeter da eventuali danneggiamenti. Se e' cosi'..
o bypassi questo componente o lo sostituisci con uno di valore piu'
appropriato :-)
Ri ciao ciao
CLA

Concordo con l'amico Claudio: e praticamente impossibile dalla mia
esperienza che delle resistenze di quel tipo da 10 watts si surriscaldino
sopratutto se collegate sul twetter.
Controlla il cross.over?
Hai usato percaso le resistenze per fare delle celle di compensazione?
Non è che percaso tra una stagnatura e l'altra stai con la resistenza
cortocircuitando il sistema?
In questo caso la resistenza si scalda. L'amply non entra in protezione
perchè staresti cortocircuitando in frequenze elevate, però dovrebbe esserci
un aumento di temperatura dell'amplificatore

 Controlla il cross.over?
Guarda... il problema è questo: la taratura l'ho fatta qualche mese fa, con,
metti 0°C gradi esterni: circa 32 Ohm di resistenza nominale, un filo in
meno misurata. Se la misuri adesso, con 25°C esterni la resistenza si alza
di qualche Ohm... e il tweeter si attenua. Considera che il tweeter è, in
media, sui 5 Ohm, e che 2-3Ohm di differenza mi tolgono circa 2dB al
tweeter....
Dovrei trovare proprio un altro modo per attenuarlo forse... :(
Ciao
Maverick (22, 200, BO)
Nissan 200sx S14a Silvia
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 Dovrei trovare proprio un altro modo per attenuarlo forse... :(
No no... devi crecare di riguardare il cross over che sia fatto bene...
(a parte che spero che tu non abbia attenuato il tweeter con una resistenza
da 32 ohm. Sono veramente troppi anche se hai un woofer di legno
(sensibilita' 0) ed un tweeter super sensibilissimo. A queto punto, se anche
cosi fosse, meglio usare un partitore resistivo per attenuare il tweeter, e
non una resistenza di cosi' alto valore)
Facci sapere piu' chiaramente.
Ciao ciao
CLA