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Titolo: adattatore 165mm per fiat bravo

Ciao a tutti, vengo subito al sodo: volendo montare dei woofer da 165 in
portiera  e non avendo il tempo materiale per autocostruire degli appositi
adattatori volevo sapere se qualcuno conosce qualcosa di simile reperibile
in commercio e se si dove.
Un saluto a tutti in particolare a Max B. che ha fatto della sua bravo un
paradiso ambulante della musica :-).

 paradiso ambulante della musica :-).
Un gran bel lavoro.
Ciao
Dario

 ha scritto nel messaggio
news:9aa4nt$g08$1...@serv1.albacom.net...

Azz! Altro che Paradiso... al massimo è il Purgatorio...
Comunque sappi che gli unici supporti x i 165 in commercio sono quelli
Phonocar, ma purtroppo vengono venduti solo in abbinamento ai Kit x la
Bravo.
Saluti che xò non sono difficili da costruire.
--
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*   Max.B   *
*******************************************
*   Bravo Trofeo (in taratura)
*   Pioneer-Audison-Macrom-Vifa-Rockford Fosgate
*******************************************
E-MAIL:  
ma...@iol.it
Sito del Ng:
http://www.carhifi-it.com/

Saluti che xò non sono difficili da costruire.
Mannaggia  e che materiale devo prendere e da cosa devo partire? non
volermene ma sono davvero alle prime armi, ma ho tanta buona volonta',
se mi dai qualche dritta e qualche info in piu' so che ce la posso
fare! 
ciao e grazie!

Azz! Altro che Paradiso... al massimo è il Purgatorio...
Seeeeeee, con quelle cupole? Purgatorio e' il termine giusto ma come
lo intendeva mr. Falqui (basta la parola)  :-)))))))))
Un omaggio alla perseveranza ;-)
Ciao
--
Luca
ICQ 30373778
http://members.tripod.it/luca_arbi
Chi unza-unza danneggia anche te: digli di smettere

 ha scritto nel messaggio
news:3ac96d7...@news.tin.it...

Vediamo se riesco a spiegarti...
Io ho comprato una coppia di adattatori x i 13, su cui ho applicato un
anello di Mdf spesso circa 8mm.
L'ho incollato ed avvittato all'adattatore da 13 e poi ho eliminato le parti
interne di plastica.
Successivamente ho ricavato le sedi x le viti di fissaggio del supporto alla
portiera e quelle x il fissaggio del Wf.
Naturalmente poi l'ho verniciato ed ho applicato una piccola guarnizione
dove appoggia il Wf.
X finire il tutto ho eliminato una piccola parte di lamiera della portiera
e, a causa della notevole profondità del mediobasso, ho spostato le guide
dei cristalli leggermente verso l'esterno (non credo xò che tu dovrai
farlo).
So che la spiegazione non è chiarissima, ma se guardi anche le foto della
mia Bravo dovresti riuscire a capire come ho fatto.
Saluti che se il lavoro ti spaventa puoi sempre montare una coppia di
ellittici "su misura" (Hertz e Ciare ad esempio).


 Un omaggio alla perseveranza ;-)
Hihihi...
+ mi prendete in giro e + sono spronato a farli suonare meglio!!!   :-))))
Saluti dai "cupoloni".


 *   Max.B   *
Tse! Cupoloni da 54mm ?
Io li ho più grossi....... da 58mm , gna,gna,gna,gna...........:-]) :-])
:-])
--
Ciao
STEFANO
<< Rock&Roll is noise pollution >>
L'HI-FI CAR è la tua passione?
http://www.carhifi-it.com
http://www.driveincaraudio.com/guides/LAYGUIDE.htm
Ps: Togli Azzovuoi for email me

Hey ragazzi grazie di cuore per i consigli ...ora ho un'idea di quello
che e' possibile fare, pero' mi trovo in difficoltà nella scelta, mi
spiego.
I ciare ts020nd04 non scendono sotto i 5kHz, quindi dovrei scegliere
un wf che arrivi perlomeno dove partono i tw, giusto?
Cosi' taglio a 5kHz e il gioco è fatto...ho fatto un giretto e ho
trovato interessanti gli hv 570 hertz che, a detta del sito ufficiale
salgono anche a 6kHz...ma con sorpresa il negoziante mi dice che la
nuova serie e' diversa e arrivasolo a 4.5kHz. D'altro canto sui 165
non c'e' moltissima scelta, per le mie tasche almeno...CW170 ciare o i
compak ma lasciamo perdere.
Quindi il dilemma e'...e' accettabile un "buco" di ben 500Hz???
Oppure e' meglio che vada per i cw170? Non ho visto altre alternative
putroppo ma accetto come sempre consigli dal ng che finora mi e' stato
di grande aiuto, nel frattempo saluto tutti, a presto!