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Titolo: problema con un Sub nel bagagliaio (lungo)

Ciao a tutti i caraudiofili e non.
Questo è il mio primo post anche se seguo costantemente da tempo il ng.
Avrei da chiedere a qualche baldo giovane ed esperto un consiglio da dare ad
un neofita.
Il mio "impianto" e composto dal sinto-cd Pioneer dehp-7000 (non voglio
sentire nessun buuuuhhh, ok?),
che spinge 4 woofer Ciare CW-131 e  4 tweeter Accord (dei quali non ricordo
il nome).
Si lo so che sarebbe stato meglio soltanto il fronte anteriore, ma a quei
poverini dei passeggeri posteriori non ci pensa nessuno?
Non ho installato un ampli supplementere perche i 4x45W max  ....dichiarati
da Pioneer, mi vanno più che bene e anche perche non sono riuscito a
convincere il mio portafoglio darmi qualcos'altro da spendere per salire di
qualità.
Il problema sta nell'ultimo componente del gruppo.
Putroppo la mia macchina ha l'impianto a gas e quindi il bagagliaio è per
metà occupato dal bombolone.
Quindi l'unico posto che sono riuscito a trovare per il mio Subbetto,un
Ciare CS-160 spinto da un Audiola 2x90W max a ponte (stesso discorso per
l'Audiola come per il Sinto-cd), e una intercapedine tra il bagagliao e la
carrozzeria esterna.
Il volume, irregolare e difficile da calcolare, è di circa 19 litri utili.
Ho riempito il tutto di materiale fonoassorbente e ho applicato il Sub per
mezzo di un pannello posto davanti all'apertura di questo intercapedine,
siliconato.
Non garantisco comunque la tenuta stagna di questo "box".
Il risultato è abbastanza soddisfacente, ma non mi sembra che il Sub riesca
a scendere bene in frequenza.
Per questo avevo pensato ad un accordo reflex.
E qui vi chiedo un consiglio : credete innaznitutto che sia fattibile, data
la non perfetta tenuta del box, e la difficolta a calcolare il volume in
modo preciso.
Credete che ne otterrei un vantaggio o rischierei di peggiorare il tutto?
Grazie a tutti per il supporto.
Ciula

 ha scritto nel messaggio
news:8itoc0$3uf$1...@pegasus.tiscalinet.it...
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Il lavoro che hai fatto è talmente a casaccio (volume incerto, rigidità
nulla - silicone e lamiera), che non è possibile ipotizzare un risultato
senza provarlo in pratica.
Perciò, fai un foro e prova con dei tubi di diversa lunghezza.
Ciao
--
Mauro


 Mauro
Grazie per la risposta.
Comunque, perchè dici a casaccio?
Putroppo, dato che il bagagliaio è occupato dal bombolone del gas, era
l'unico posto che rimaneva.
So benissimo che non è l'ideale.
Comunque per quanto possibile ho cercato di bloccare tutte le perdite
(siliconando tutti i possibili sfoghi d'aria) e rivestendo tutto l'interno
con del materiale fonoassorbente per non far risuonare la lamiera.
Pensi che invece avrei fatto meglio a lasciar stare tutto?
Scusami se dissento un pò, a me affascina molto il car-audio e questo ng.
Però non credo che chi non abbia la possibilità di  partire con i componenti
azzeccati,  modificare montanti portiere, ecc. ecc. sia destinato solo a
sognare leggendo i post.
Credo che invece sia altrettanto difficile, se non di più, ottenere un buon
suono ed il massimo da componenti non eccelsi e dai limiti fisici che si
hanno.
Credo sia una sfida anche a livello personale, non trovi?
Per me si....
Ciao e grazie ancora.
Bella Maurè. Ciula




 Comunque, perchè dici a casaccio?
Proprio perché è impossibile determinare il volume di carico, non tanto per
le sue dimensioni fisiche, ma perché il volume è elastico, la lamiera e il
silicone di deformano variando il volume e di conseguenza la sua risonanza.
Avendo iniziato con un lavoro empirico, tanto vale continuare sulla stessa
strada, magari con un pò di fortuna ottieni dei buoni risultati.
Non intendevo denigrare il tuo lavoro, ma solo dirti che probabilmente
nessuno ti possa aiutare, Il lavoro che hai fatto non ha nessuna base fisica
percui un'altra persona posa riprodurlo uguale ed analizzarlo.
Ciao
--
Mauro

 wrote in message
jg_45.270408$VM3.2...@news.infostrada.it...
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 ha scritto nel messaggio
news:8j26tn$j90$1...@pegasus.tiscalinet.it...
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