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Titolo: impianto 2 vie anteriori + sub in cassa per FORD FOCUS 5p

Salve gente , ho tempo ancora un mese 1/2 perché mi arrivi la tanto
agoniata Focus.
Volevo partire con un impianto semplice , anche perché il solo acquisto
dell'auto mi ha già prosciugato.
L'idea e' quella di realizzare un due vie anteriore + un sub in cassa chiusa
nel bagagliaio amplificati da un due canali Usa in Trilinear , ed
eventualmente istallare nella zona posteriore due coassiali comandati
dall'amplificatore della radio.
Ora , inizialmente in mio possesso ho il seguente materiale  ( smontato dal
mio ex fiestino ):
- Autoradio Pioneer KEH-P7400R
- Cd changer Pioneer da 6
- Amplificatore Zapco Z100C2 ( suona che e' una meraviglia )
- Amplificatore ECC Leonardo 4 canali ( credo da 35w per canale o forse
meno )
- Cavo di alimentazione Audison ad alta corrente + Fusibile di sicurezza
- Cavi audio vari
- Subwoofer da 30cm a doppia bobina ( non ricordo la marca )
- Due ovali RCF a 3 vie in fibra di carbonio e tw in titanio da 300W ( non
credo che potrò utilizzarle )
Quindi :
- Volevo sapere quali diffusori dovrei montare anteriormente , sapendo che
sono da 16cm, quali insomma meriterebbero di suonare con il mio Zapco ,
senza spendere però un'esagerazione ?
- Per il Tw e' possibile metterlo nei triangolini degli specchietti
retrovisori ( mi sembra che non ci sia molto spazio ) e se si di quale marca
e modello ?
- I cavi originali presenti in portiera vanno bene per pilotare codesti
diffusori ? ve lo chiedo perché ho avuto un analogo problema con la fiesta
in
quanto non e stato possibile far passare cavi adeguati dall'abitacolo alla
portiera ( a meno che di fare un tubo passante ) perché vi e' una specie di
connettore e non un tubo dove i cavi lo attraversano semplicemente.
- Vi e' qualche difficoltà per montare questi diffusori , intendo se devo
levare la mascherina o l'intero pannello della portiera e poi bisogna fare
attenzione anche alla profondità del magnete che rischierebbe di toccare
contro il vetro ?
- Per far passare i cavi fino a raggiungere la zona bagagliaio e' difficile
levare e rimettere il battitacco ?
- per il Cd changer e' meglio sotto il sedile passeggero o nel bagagliaio ,
magari messo in alto su un fianco ?
Scusate la lunghezza del post , ma e' necessario per me sanare tutti i dubbi
per partire con il piede giusto.
Grazie
--
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   << M@NO >>
 
man...@tiscalinet.it
   Sito di  PC MANIA
 
http://www.hophop.com/pcmania/
   Rover 414 Si driver
   ( auto di papà in attesa della FoFo TDI )
   ICQ : 29655596
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 dall'amplificatore della radio.
Perchè invece non tieni lo Zapco per l'anteriore e il Leonardo's (45W*4) per
posteriore e sub oppure metti a ponte i 4 canali e ci piloti il sub??
Per lavorare in tri-mode dovresti avere o un sub in carico simmetrico (risposta
filtrata naturalmente verso le alte) oppure un filtro passivo (grosso, pesante e
costoso).
Con l'altro ampli hai la possibilità di usare due canali (che hanno l'x-over
elettr. p/b incorporato) per pilotare le due bobine del sub o comunque (nel caso
ritenessi la potenza insufficiente) di inserire un x-over elettronico in caso di
pilotaggio "a ponte"
Per le altre domande passo la palla a chi ne sa più di me
Ciao
Andrea

 pilotaggio "a ponte"
Certo. Questa rimane la soluzione migliore in qs caso.
Anche perche', tornando ai commenti su quella serie di ampli Zapco, non
si puo' dire che la loro resistenza ai carichi difficili sia quel
granche'.
Parola di uno cmq felice possessore di uno Z150S.
Salutoni dal fronte anteriore
-- 
----------
Drugo
CO-PRESIDENTE del FLVA
(Fronte di Liberazione dei Vecchi Audiofili)
...ha subito un drastico ridimensionamento:
Pioneer DEX-M88RDS - Zapco Z150S + Audison VR206 + Macrom 48.13
...e, dopo la rottura delle Macrom 54.10, si deve accontentare di:
Sistemino Coral wf 10cm + tweeterino - MicroSub Carico Simmetrico
a condotto esponenziale doppio 16 cm doppia bobina
Sigh....
----------
e-mail 
magic...@excite.com
----------

meno )
42x4 RMS a 14,4V, ma in realta' ne suona di piu', come tutti gli ampli
nati per andare in gara. E' l'MTC400. Se non ti piace, te lo compro io
:)
Saluti.
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Gianni "BugBarbeq" Rondinini + Kawasaki "Gas Gas" ZZ-R 1100
http://ihhc.news-it.org
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Opel "Peto Volante" Calibra Turbo 4x4 16v + ECC car hi-fi
irc.openprojects.net
: chi usa IRCNet disturba anche te...
----- Dal 13-12-99 sono triste: [T]wide, mi mancherai... -----
--- Vero birro romagnolo: diffidate dalle imitazioni! --------

costoso).
Parla con Drugo :) Ti spara se ti sente dire cosi' ;)


 Parla con Drugo :) Ti spara se ti sente dire cosi' ;)
Gia' sparato...
:-)))
Salutoni tempestivi


 :)
Eh no , purtroppo e' il Leonardo's 425 credo anzi sia da 25Wrms per canale.
Che ne dite di un ampli Alpine 2x50Wrms high current per pilotare un Sub ?
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 wrote in message
83m4v3$n8l$1...@pegasus.tiscalinet.it...
[cut]



wrote:
Gli ampli Alpine vanno male per qualsiasi cosa :)
Ti dispiace dirmi di che colore e' il tuo Leonardo's? Non conosco quel
modello... Strano...


 modello... Strano...
e' un grigio


Così mi hanno detto.
Comunque premetto che non ho grandi pretese anche perche' detto ampli riesco
ad averlo in cambio del leonardo che in fatto di watt sono pochini ( 25x4)
Giusto per pilotare un sub da 100w poco piu' che serva ad abbinarsi con le
casse in portiera anteriore.
Mi accontento di un impianto sufficiente


 ad averlo in cambio del leonardo che in fatto di watt sono pochini


 /potresti ottenere un 100x2 che dovrebbe proprio fare al caso tuo.
No , sullo schema elettrico dice solo che e' possibile fare un due canali
che al massimo eroghera' 50Wrmsx2 ( perche' credo l'ampli sia 25Wrmsx4)
ciao
--


che al massimo eroghera' 50Wrmsx2 ( perche' credo l'ampli sia 25Wrmsx4)
Ti dispiace dirmi esattamente che modello e'? Di 4 canali hanno fatto
solo l'MTC400 e l'A4 --pero' e' relativamente nuovo--. L'MTC400 e' un
42x4, ma a ponte passa ampiamente le 110W --pero' devi raffreddarlo
come si deve--.
Del 425 non trovo traccia nemmeno sul catalogo vecchio. Non sai mica
quanti anni ha?
Saluti a 4 canali.
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 Saluti a 4 canali.
credo che abbia 6-7 anni , la sigla e' propio leonardo's425
pensa che per le uscite non c'e' una morsetteria ma esce con un connettore
dedicato
ciao
--
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   << OhmŽ >>
 
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dedicato
Come non detto allora. Non lo conosco.
Saluti.


sono stato oggi dal mio istallatore e gli ho illustrato un po' come volevo
fare l'impianto
A mia sorpresa mi dice che montare i diffusori BisognA rimuovere l'intero
pannello porta (!!) e che detti diffusori sono ovali ( azz) , la misura non
ricordo.
Mi ha proposto ( visto la posizione molto alta) un 3 vie di cui non ricordo
la marca, molto valido.
E' certo , come mi ha detto , che il fronte sonoro sara' leggermente basso,
soluzione questa che fa' risparmiare molti soldi ,in quanto un due vie
separato ellittico costerebbe molto di piu'.
Eventualmente , mi ha detto , si puo' mettere un supertw nei montanti.
Adattare una cassa normale , sempre a detta sua , e' cosa assai laboriosa.
Per il sub mi ha proposto un bel MTX ( o MXT non ricordo ) da 25cm ( credo )
in cassa chiusa.
Siccome e' cosa assai laboriosa smontare e rimontare pannellature di Focus
 azz tutte ad incastro )
gli ho chiesto un preventivo del lavoro ( circa perche' la macchina ancora
non c'e l'ho)
allora :
sinto cassette Pioneer KEH-P7400R+cd changer 6cd ( in mio possesso )
casse nelle predispozioni anteriori ( da acquistare )
Sub in cassa chiusa MTX ( da acquistare )
Zapco Z100C2+ Alpine 50Wrmsx2 sotto i sedili ( in mio possesso )
montaggio + cavi vari = circa 1.500.000lire
che ne dite ?
Aspetto vostre risposte
Ciao :-))
--
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   << Ohm® >>
 
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

 Per il sub mi ha proposto un bel MTX ( o MXT non ricordo ) da 25cm


 > Aspetto vostre risposte
Eeeh, ma se non ci dici che casse ti monta come si fa?
Auguroni che non sanno cosa dire...  :))
-- 
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Drugo
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

> Alpine 50Wrmsx2
Rettifico :
mi hanno proposto un ALPHASONIC PMA2100 100Wrms*2 a + tw Coral HE98 a
350.000lire.
Che ne dite ?
L'ampli e' valido per pilotare il sub ?
I tw coral in questione vanno bene per alzare il fronte ( quindi  come
superTw) ?
Ciao e grazie
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   FELICE ANNO NUOVO A TUTTI

 Se si comporta come il fratello maggiore Z150S.
Dispone di un Z100C2, è molto diverso dal Z150.
--
Mauro


scusate , ma non ricordo...........mi informero'.
comunque a sono delle casse ellittiche a tre vie ( americane credo ) a detta
sua ottime.
un sistema due vie simile costerebbe una cifra troppo elevata.
se non riesco a reperire un ampli per il sub , che dite , posso pilotarlo
sempre con lo zapco collegandolo in trilinear ?
auguroni che non conoscono il modello delle casse :-))


 ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++


 auguroni che non conoscono il modello delle casse :-))
Salutoni che prima di comprarle si augurano che lo scoprirai...  %)))


 superTw) ?
Beh, se proprio li vuoi usare cosi', nessuno te lo impedisce, ma non e'
il loro mestiere.
Io se fossero buoni, vistoche mi pare di capire siano usati, li
prenderei per le 350K insieme all'ampli e gli affiancherei una bella
coppia di Coral HE165 piu' xover NTX202, e sei a posto alla grande.
Ti rimane solo il piacere di fare le prove su quale ampli mettere sul
front e quale sul sub (e ho la sensazione che potrebbe essere un bel
"contest"...)
Salutoni che se te ne esci con dei coax non ti rispondiamo piu'...  :)))


 un sistema due vie simile costerebbe una cifra troppo elevata.
scusate , devo fare un'altra rettifica :
intendevo dire che era piu' costoso un due vie separate ellittico ,
piuttosto che un 3 vie coassiale.


 piuttosto che un 3 vie coassiale.
Si era capito, tranquillo....  :))
Piuttosto, quand'e' che ci dici qualcosa di piu' preciso?
Salutoni spatentati in attesa


 ----------
hai ragione , il prima possibile.
il fatto e' che la macchina su cui andrebbe istallato il tutto ancora non
c'e' ( sigh )
io preferirei mettere dei coral da 165mm che potrei avere usati
anch'essi.........ma mi dicono che su focus vanno ovali................ma
gli adattatori non ci sono o costano troppo ?
comunque il lavoro dovro' farlo fare ( e a caro prezzo ) perche' per mettere
i diffusori anteriori bisogna rimuovere l'intero pannello della porta.
ed inoltre , volendo fare l'impianto in maniera quasi invisibile , gli ampli
vanno piazzati sotto i sedili , e quindi altro lavoro.
con tutte le plastiche che usano diventa arduo il tutto,poi la ford li fa ad
incastro.una volta smontati non vanno su piu' bene come prima e quindi con
la macchina nuova e' meglio rivolgersi ad un professionista non credi ?
salutoni che aspettano ancora la focus :-))


 salutoni che aspettano ancora la focus :-))
Salutoni che allora ci si risente....


 wrote in message
38713FC5...@excite.com...


 E cosi' per tutto il resto dell'impianto.
Giusto.
Salutoni spatentati e adattativi



tanto non la mettevo neanche se me la regalavano :-))
salutoni che attendono e poi installano
--


 ICQ 30373778
E se al posto delle viti ci faccio una bella rivettatura ?
li ti volglio propio vedere quanto ci metti a smontarli :-))
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 li ti volglio propio vedere quanto ci metti a smontarli :-))
un serpente vivo insieme al cd changer fa sempre il suo effetto. per tenere
un cobra o un mamba ci vuole il condensatore? :-)

ma se gliene metti 4 il ladro di mette di piu' a smontarlo.
E...  come e' successo ad un mio conoscente, visto che non riusciva a
smontare la radio..(una miserabile Sony) prima ... ha scardinato il
cruscotto  con un piede di porco.. (credo), poi...come monito... ha
deciso che era bene accoltellare minuziosamente tutto l'interno in
pelle.....
Morale :
16.000.000 di danni...
Saluti cherameglioseglifregavanolaradio...
Papy
CO-PRESIDENTE del FLVA
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