Newsgroup: it.arti.fotografia.digitale
Titolo: [OT] il buon esempio delle autorità! :-|

http://www.repubblica.it/2007/07/sezioni/cronaca/veneto-multa/veneto-multa/veneto-multa.html

 
http://www.repubblica.it/2007/07/sezioni/cronaca/veneto-multa/veneto-multa/veneto-multa.html
E' vecchia :-) già postata su altri news group stamattina presto.
Con due frasi demagociche si fa un po' di pubblicità gratuita, tanto
qualche sfegatato legaiolo che lo accompagna in giro gratis lo trova.
-- 
Ciao Luca,
D70s - Milano

 
http://www.repubblica.it/2007/07/sezioni/cronaca/veneto-multa/veneto-multa/veneto-multa.html
Per essere stato fermato a 193 km/h effettivi il contakm doveva segnare 
210-220 km/h, in quel caso un piccolo Tir a 60 km/h di solito puo' piu' 
qualsiasi multa...
merlinO

 
http://www.repubblica.it/2007/07/sezioni/cronaca/veneto-multa/veneto-multa/veneto-multa.html
ha sbagliato.....ma ha anche ragione su alcune cosa, come il ridicolo limite 
di velocità di 130 km/h in autostrada..... !
una volta , con le FIAT 128 o le lancia fulvia, a 130 si richiava la vita e 
si diventava sordi per il rumore.......adesso, con una Clio 1.4 o peggio con 
un'Audi A4 TDI, a 130 ci si addormenta di colpo per il silenzio e la noia !
In Germania, a parte alcuni tratti dove il limite è 130 ed è anche 
giustificato, puoi anche andare a 250 km/h,.......e sinceramente ho potuto 
costatare di persona , a Pasqua, che andare tutti insieme alla media di 170 
km/h è nettamente meno pericoloso, perchè si è tutti più attenti e 
perfettamente allenati a quelle velocità.
E la libidine è stata superare la pattuglia della Polizei che andava a 
180......mentre io ero a 220 , ciao ciao con la manina !  :))
-- 
Max
400D
http://picasaweb.google.it/Max400D
 

 E' vecchia :-) già postata su altri news group stamattina presto.
eh, ma io lavoro! :)
P.S. ho qualche altra fotina di luoghi (città stavolta) da farti vedere 
(tu m'hai provocato ... :-P), se trovo un buco oggi le posto :)

 qualsiasi multa...
ma il camionista passerrebbe guai lo stesso, sigh!

 (tu m'hai provocato ... :-P), se trovo un buco oggi le posto :)
Tu posta.
Ma prima che tu ti chiuda in clausura mi devi segnalare la via più veloce
che dall'A14 mi faccia arrivare a San Pietro in Bevagna prov. TA (vicino a
Manduria, patria del primitivo), poi cronometro. :-))


 di velocità di 130 km/h in autostrada..... !
[CUT]
domenica a Bari per un vecchio lutto cittadino c'è stato il limite dei 
30 all'ora sulle strade in città, e ti assicuro che si scorreva più che 
bene, senza bisogno di correre
si può cambiare qualcosa al motore per evitare i colpi di sonno dovuti 
al silenzio del motore (!!!), senza bisogno di tentate stragi dovute 
all'alta velocità
storia già vista questa, quella del tuo post intendo, prima che 
arrivassi tu
cercati i 3d di tale Nicola Spinazzola qui su IAFD

 Manduria, patria del primitivo), poi cronometro. :-))
ok, mi impegno, ma poi tu da lì non ti muovi più eh! non è che mi fai 
cercare altri percorsi? infondo chi te lo fa fare col mare che ti 
ritrovi :-P (conosco San Pietro)
che strada fai tu di solito?
(ma da uno che ci mette 3 ore per fare 90 chilometri ... :-|)

 (ma da uno che ci mette 3 ore per fare 90 chilometri ... :-|)
Di solito arrivavo a taranto prendevo la superstrada per francavilla
fontana e poi da prendevo i cartelli che indicavano manduria e in qualche
modo ci arrivavo, tempo per fare i 40km che mi separano da taranto dal'ora
all'ora e mezza.
L'anno scorso sono uscito a bari e ho preso la tangenziale che poi mi ha
portato alla superstrada per brindisi poi ho preso mesagne (terra della
SCU) e da lě giů, passando da Avetrana e poi casa, e questa č stata la piů
comoda.


 ha scritto nel messaggio 
news:ycHni.70267$U01.6...@twister1.libero.it...

hai mai visto i ciocchi che fanno in germania?
capitano raramente,ma quando li fanno resta ben poco dell'auto e dei 
guidatori e te lo scrive uno che in moto non ama andare piano.
già a 130 se scoppia una gomma o si rompe una testina dello sterzo prima di 
fermarsi ,specialmente con le barriere new jersey in cemento, di metri ne 
passano parecchi.
Il problema vero sono i camion che occupano prima e seconda corsia e i 
coglioni che arrivano lampeggiando ai 200 orari e ti costringono a rientrare 
e uscire;se i camion si sorpassassero meno trà di loro e in seconda e terzia 
corsia si potessero tenere 130-150 km/h sarebbe un bel viaggiare, 160-300km 
ogni due ore. 

 
http://www.repubblica.it/2007/07/sezioni/cronaca/veneto-multa/veneto-multa/veneto-multa.html
E' il "diritto naturale", baby...
Non sto parlando di giurisprudenza, ma di antropologia... perche' la vera 
meraviglia e' che questi comportamenti, vedi la recente storia di Gustavo 
Selva, ottengono effettivamente l'approvazione di un gruppo consistente che 
non ha alcun interesse diretto, casomai qualcosa da perdere. Nei due casi 
citati e' ovvio che un'ambulanza e' una risorsa da tenere disponibile per le 
urgenze sanitarie e che la maggioranza degli automobilisti non possiede 
automobili con tali prestazioni e vorrebbe le massime probabilita' di 
arrivare a destinazione senza guai.
Eppure e' gradito rinunciare a qualcosa affinche' qualcun altro possa godere 
di privilegi cui non avremo mai accesso. E qualcuno dice che lo spirito di 
sacrificio e' scomparso!
Ciao
Frank 


http://www.repubblica.it/2007/07/sezioni/cronaca/veneto-multa/veneto-mul
ta/veneto-multa.html
scommetto che adesso dà le dimissioni
-- 
Maurizio Pistone - Torino
        strenua nos exercet inertia  Hor.
 
http://www.mauriziopistone.it
 
http://www.lacabalesta.it

 perfettamente allenati a quelle velocità.
lol, infatti i peggiori incidenti sono capitati a velocita' dell'ordine dei
3km/h piuttosto che quelli capitati ai 200, sisi.
Ma mi faccia il piacere...


Diana sono completamente d'accordo a metà (cit.) con ciò che scrivi.
E' vero che spesso non serve correre e che limiti di velocità più alti 
non rendono il traffico più scorrevole
E' vero che quel tale che si vantava di correre a 268 Kmh in autostrada 
è IMHO uno sconsiderato (e a me piace l'understatement, l'eufemismo)
E' vero che l'eccessiva velocità è una delle principali cause di incidenti
Ciò detto:
- i limiti di velocità in Italia sono generalmente messi alla pene di 
segugio e possono, essi stessi, costituire un pericolo. Esempi: è 
ragionevole che imboccando le corsie d'uscita delle autostrade il limite 
passi da 130 a 40 ex abrupto quando ancora non si è effettivamente 
usciti dall'autostrada? Ti pare ragionevole che su una statale, mi pare 
Como-Milano (limite 90), all'altezza di Monza su una sopraelevata (che è 
a doppia carreggiata con 3 corsie per senso di marcia, non presenta 
strettoie o altri impedimenti), il limite passi ancora una volta con un 
solo cartello indicatore a 30Kmh (forse il motivo è la presenza di 
abitazioni vicine, ma allora mettete le barriere antirumore!!!). Ti pare 
coerente che invece a Milano città (limite generale 50 Kmh) ci sia un 
invece un cavalcavia a doppia carreggiata con 2 corsie (strette) per 
senso di marcia (Serra Monteceneri) dove i limitre, controllato dai 
velox, è 70Kmh? Ti pare ancora una volta coerente che, sempre a Milano, 
il raccordo per l'autostrada del Sole nel tratto da Porto di Mare a 
Piazzale Bologna (per chi è pratico) a doppia carreggiata con 2 corsie 
comodissime per senso di marcia presenti il limite dei 50Kmh?
- E di tutta evidenza che percorrere molte statali (limite 90Kmh) a 
singola carreggiata e magari singola corsia per senso di marcia entro il 
limite di legge può essere più pericoloso che andare a 150 Kmh, con le 
automobili di oggi, su molti tratti autostradali a 3 corsie, se il 
traffico non è eccessivo e si rispetta la distanza di di sicurezza (che 
ovviamente aumenta con la velocità).
Conclusione:
- a mio avviso i limiti di velocità andrebbero globalmente rivisti in 
questo paese in modo che siano coerenti fra loro (non messi a casaccio 
come spesso avviene) e con i mezzi di locomozione odierni.
- Ci sta tranquillamente che in strada cittadine ad alta percorrenza che 
siano a più corsie e/o carregiata separata il limite sia elevato a 70 
Kmh (un esempio tra i tanti per i milanesi: viale Fulvio Testi che per 
altro è pieno di velox)
- Ci sta tranquillamente che su diversi tratti autostradali a 3 o più 
corsie il limite sia elevato a 150 Kmh
- Certo che una volta rivisti i limiti:
a) andrebbero fatti rispettare
b) occorrerebbe molta più campagna preventiva: distanza di sicurezza, 
controllo pressione gomme, soste se si è stanchi (distrazione e colpi di 
sonno sono killer peggiori della velocità), vietare la vendita di ogni 
tipo di alcolico in tutti gli autogrill (sorry fam. Benetton per il 
mancato fatturato), controllare sistematicamente a 20 metri dall'uscita 
di ogni discoteca i "pistola" che stanno per mettersi al volante bevuti 
e/o flippati.
c) occorrerebbe il pugno duro anche sulle altre infrazioni. Ad esempio: 
i più grossi pericoli per la circolazione autostradale sono quei 
cog***ni che si piazzano a 90-100 Kmh nella corsia centrale a corsia 
destra vuota o semivuota (che il nuovo codice della strada considera 
infrazione da multa e -4 punti sulla patente, ma che in realtà non viene 
mai sanzionata). La maggior parte di questi individui non si sposta 
neppure con le cannonate e se usi i fari per segnalare ti manda pure a 
quel paese. Inutile che stia a descrivere in modo puntuale quali siano i 
gravi rischi di una simile condotta di guida. In Francia so per certo 
che la polizia ti ferma e ti multa (l'ho visto succedere, guarda caso a 
  degli italiani). In Germania idem e non potrebbe essere altrimenti 
visto che sulla seconda corsia si viaggia generalmente  a > 130 Kmh e 
sulla terza a > 170Kmh. Non si è capito che, anche se è scomodo dover 
guardare nello specchietto, mettere la freccia e cambiare corsia, la 
corsia d imarcia è solo la prima a dx, mentre la centale e quella a sx 
sono entrambe, oggi, corsie di sorpasso, ovvero di marcia, solo se 
quelle più a destra sono occupate da veicoli più lenti (non vale che 
siano 500 metri più avanti). Questa situazione è anche colpa del vecchio 
codice della strada, vecchio di 30 anni, di cui c'è ancora traccia in 
qualche cartello, che considerava corsie di marcia quella più a destra e 
quella centrale e stabiliva un limite minimo (risibile) di velocità di 
percorrenza per la corsia centrale.
Molti sono ancora convinti che la corsia di destra sia solo per i camion 
("ecchecca**o i c'ho una fiammata Bravo, mica posso mescolarmi con 
quelli lì")
Altri stanno nel mezzo perché si sentono più sicuri. Se sono conciati 
così (e purtroppo ne conosco) dovrebbero smettere di guidare del tutto.
Scusate la filippica.
Massimo

 arrivare a destinazione senza guai.
C'è però una differenza nei 2 casi:
Selva le dimissioni, come niente fosse, le ha ritirate. D'altra parte lo 
poteva fare.
Il tizio leghista la multa e il ritiro patente se li è beccati (e gli 
sta solo bene). Poi,grazie alle sue sparate (che personalmente a me non 
sembrano totalmente insensate) qualche volontario a dargli un passaggio 
lo troverà senz'altro. Probabilmente negli anni '60 e '70 e forse in 
qualche caso ancora oggi, con un "Lei non sa chi sono io", il problema 
si sarebbe risolto diversamente. (Non sto dicendo che i costumi di oggi 
siano in genere migliori di quelli di un tempo, anzi, ma in alcuni 
ambiti farla franca è magari meno semplice).
Massimo

 viaggiare, 160-300km ogni due ore.
il problema non sono solo i camion.....sono soprattutto gli imbecilli che 
credono di essere i padroni della strada e non rispettano una delle regole 
fondamentali : tenere il più possibile la destra e guardare SEMPRE gli 
specchietti PRIMA di fare qualunque manovra !


 Ma mi faccia il piacere...
Gianni, ti sembrerà assurdo, ma paradossalmente in USA, dove hanno dei 
limiti veramente vomitevoli rispetto ai nostri ( 65 Mph , ovvero 110 km/h 
circa ), sono talmente addormentati al volante che quando capita un 
rallentamento ( non ho detto panic stop, ho detto rallentamento ), si 
accatastano 45 macchine come niente !
Non c'è niente da fare....più tu abbassi il livello di attenzione di un 
automobilista, obbligandolo ad annoiarsi al volante, più il rischio aumenta 
proporzionalmente......!
è ovvio che a 10 km/h non puoi fare i danni che fai a 200........ma 
statisticamente succedono più incidenti per distrazione in Italia o in Usa, 
che in Germania !


 Massimo
Uso la moto tutti i giorni,  in autostrada se tengo una media dei 140 è
tanto (sia in moto che in macchina sono un fermone di prima categoria), ma
non mi fa paura chi corre, mi fanno paura quelli che cambiano corsia e non
guardano negli specchietti, quelli che non mettono la freccia, quelli che
si piazzano nella corsia di mezzo e non li schiodi più perchè è faticoso
cambiare corsia, quelli che superano quando hanno deciso loro e non
accelerano durante il sorpasso. 
Insomma la velocità è pericolosa ma in Italia è molto più pericolosa
l'inciviltà e l'ignoranza delle persone. La gente non sa guidare, non
conosce le basi della convivenza civile e non sa' cosa sia quella materia
che insegnavano alle medie l'educazione civica. Finchè mancheranno queste
basi ci sarà un cazzo da fare, possono mettere tutti i limiti che vogliono
ma le cose rimarrano tali e quali ad ora.


"Gianni 2" <gia...@gianni.gianni> ha scritto nel messaggio 
news:6fcmclbgube$.hcheqt2y9lek.dlg@40tude.net...

La velocità in se non è la "causa" degli incidenti. E' un'aggravante. 
Sicuramente un incidente a 200 Km/h avrà effetti più gravi di uno a 40 ma la 
causa scatenante è spesso l'imprudenza o la distrazione (aggravate dall'uso 
di alcolici o droghe), o l'impreparazione dei guidatori ad affrontare 
situazioni di emergenza (basta vedere quanti finiscono fuori strada andando 
a 30 all'ora quando c'è giù mezzo dito di neve), senza contare il guasto 
meccanico o la classica ruota che scoppia (e qui ci sarebbe da aprire tutto 
un discorso sulla manutenzione dei veicoli)...
Resta il discorso che, a parità di condizioni, tra un incidente fatto a 130 
e uno fatto a 150, non credo che cambino molto le cose...
Non sono d'accordo, però, sull'innalzamento del limite da 50 a 70 in città 
(salvo eccezioni in strade adatte), dove il traffico è meno lineare e più 
disordinato. Infatte la maggior parte degli incidenti avviene proprio in 
città, anche se con conseguenze meno gravi di quelli che capitano sulle 
strade extraurbane
-- 
Skywalker Senior
http://www.christianbisti.net
 

 semplice).
Ma e' proprio questo il problema. Che alcuni diretti interessati vorrebbero 
la conservazione, o il ripristino, dei loro privilegi (e questo lo capisco) 
e molti niente affatto interessati sono totalmente d'accordo (e questo, 
francamente, lo capisco meno).
Ciao
Frank 

 ma le cose rimarrano tali e quali ad ora.
Straquoto!
edi'® 


Ma perchè devi rompere il cazzo a chi viaggia nella corsia centrale 
visto anche il discorso che con il vecchio codice le cose erano 
diverse... Supera a sinistra e non scassare la minchia agli altri.
Ale©s

 specchietti PRIMA di fare qualunque manovra !
quoto
ah, gli americani e gli inglesi non valgono come esempio visto che hanno 
un tasso alcolico fisso nel sangue ... gli ultimi poi guidano pure dal 
lato sbagliato della strada!

 Massimo
sono d'accordo con la tua "filippica" :-)
d.


Io non rompo il cazzo né scasso la minchia a nessuno. Attualmente 
viaggiare in mezzo a corsia destra vuota, oltre che essere da deficienti 
(nel senso letterale di "essere privi" dei fondamenti per poter guidare 
un qualsivoglia veicolo), è una grave (-4 punti) infrazione al codice 
della strada. Ciò che era in passato non conta nulla.
Ci sarà un motivo. Stare al centro quando c'è spazio a destra vanifica 
l'esistenza della terza corsia ed è causa di pericolosi rallentamenti. 
Se io, che comunque vado pianino, mi sposto sulla sinistra per 
superarti, cambiando frsa l'altro 2 corsie perché io sto ovviamente 
viaggiando su quella più a dx anche a 130 Kmh, se è libera, 
versomilmente costringerò a rallentare i veicoli più veloci di me che 
già sono sulla terza corsia. Oppure se fossero già in fase di sorpasso, 
sarei costretto a rallentare per starti dietro. Ben presto se c'è 
traffico vedremmo un bel trenino di auto (tutte a 90 Kmh e frenate da un 
unico deficiente - sempre nell'accezione precedente) lungo 100 metri 
nella corsia centrale, più casino di quanto ce ne dovrebbe essere sulla 
corsia di sinistra e quella destra tristemente vuota. Sai quante scene
di questo tipo ho visto. A volte, sulla A4, ho visto  "trenini" erano 
lunghi un chilometro con un unico deficiente (sempre accezione 
precedente) davanti a rallentare tutti, noncurante delle numerose 
sfanalate ricevute e magari propenso a rispondere con corna o dito 
medio. Corsia destra rigorosamente vuotissima, neanche un camion in 
lontananza e corsia di sinistra mooooolto affollata. Ovviamente a questo 
si aggiungono nervosismi vari (non solo del deficiente, ma magari anche 
nei suoi confronti), frenate brusche e minor rispetto generalizzato, a 
causa dei rallentamenti, della distanza di sicurezza.
Se non fosse che commetterei un'infrazione più grave, mi verrebbe voglia 
di superare da destra. Alcuni lo fanno e causano meno pericoli del 
deficiente (sempre stessa accezione) centrale.
Massimo

 
http://www.repubblica.it/2007/07/sezioni/cronaca/veneto-multa/veneto-multa/veneto-multa.html
per favore...loro sono le vittime i carnefici siamo noi (56 milioni)
indegni anche perchč non capiamo che lo fanno per noi (arrivare puntuali al
pranzo di lavoro con questo o quell'onorevole)
:|
quasi quasi mi sta piů simpatica la repubblica di banana....
-- 
Canon powershot S3 IS  -  my photo: 
http://snipurl.com/1azxb
http://blubrando.blogspot.com/
msn:andreNO...@hotNOmailSPAM.com (canc le maiuscole)

 era in passato non conta nulla.
purtroppo non viene recepito dai piu', e' dura.
ricordo un articolo di michele serra che partendo da questo tipo di 
comportamento (il non comprendere che se la dx e' libera non c'e' 
motivo di stare al fottuto centro strada) diceva che e' abbastanza 
inutile poi prendersela cogli amministratori e politici, se poi il 
grosso della popolazione e' ottusa.
-- 
luca
www.bamia.net

Massimo Fabbri ha scritto:

Stando così le cose io proporrei di dotare le macchine obbligatoriamente 
oltre che di ABD ed EBD anche di un cannoncino sul cofano in modo da 
liberare la strada in modo definitivo quando giustamente si ha il codice 
dalla propria parte.
Ale©s


http://www.repubblica.it/2007/07/sezioni/cronaca/veneto-multa/veneto-multa/veneto-multa.html
E vogliamo dimenticarci del Ministro Ferri che nel 1988 portava a
110Km/h il limite in autostrada per poi essere beccato da un velox a
180?
Sono omuncoli, l'intera classe politica e' ormai rappresentata da
mentecatti inaccettabili anche da un punto di vista estetico, capaci
nella migliore delle ipotesi di rendersi ridicoli, delle cui imprese
e' ormai inutile discutere, visto che nulla ha piu' un senso che vada
al di la dell'autogiustificarsi un posto dove guadagnare un sacco di
soldi per realizzare bestialita'.
Ahhh, volevo dirlo :-)
Dal punto di vista velocita' i problemi sono a mio avviso ben altri,
semplicemente c'e' una tremenda carenza di educazione, in tutte le
forme, e anche qui c'e' poco da discutere, il sogno dell'italiano
medio e' avere un suv da 2500Kg su un pianeta dove i bambini stanno
morendo di fame e in citta' che per ora garantiscono un bel cancro ai
polmoni ai bambini di oggi.
L'unica speranza e' augurarsi che le cose vadano sufficientemente
male, abbastanza presto per poter rimediare.
/* Eta Beta */

dalla propria parte.
Si grazie, tu fai il gradasso perche' vai in giro con un mega suv
blindato...
/* Eta Beta */

Molti sono ancora convinti che la corsia di destra sia solo per i camion
soprattutto quelle gran teste di cazzo con la targa elvetica, che si fanno 
la MI-CO a 90 km/h in corsia di sorpasso, con 3 mk di vuoto daavanti e a 
destra !


 ma le cose rimarrano tali e quali ad ora.
Standing Ovation, Luca ! :)))


 Supera a sinistra e non scassare la minchia agli altri.
se non sai le cose , salle !
il CdS ESIGE che si occupi la corsia piů libera sulla dx......quindi lui , 
io e tanti altri scassiamo la minchia a chi si mette in mezzo a 70 km/h 
senza alcun motivo valido !


(sempre stessa accezione) centrale.
ah, guarda....quando trovo il coglione che si piazza in mezzo a 100 km/h e 
se gli lampeggi ti manda affanculo, io me ne fotto, faccio lavorare la 
turbina e lo limo sulla dx....senza ritegno !
ovviamente segue dito medio della mano dx ben in vista



eh....non male come isea, sai ?!?!?
sarebbe molto utile soprattuto con gli svizzeri !


 ha scritto nel messaggio 
news:469f6d34$0$17944$4faf...@reader1.news.tin.it...

Si perchè scommetto che tu sei uno di quei mongoli che viaggia in centro a 
60km/h quando la dx è libera..
ma togliti va..
roby 

 un tasso alcolico fisso nel sangue ...
cazzata !
perchè se li becano ubriachi, li mettono al fresco sul serio, non come da 
noi......quindi guidano molto più sobri di un italiano !


 strade extraurbane
bravissimo ! :)


 un'Audi A4 TDI, a 130 ci si addormenta di colpo per il silenzio e la noia !
E' un luogo comune che non sta in piedi.
Il limite dei 130 non e' per niente ridicolo se teniamo conto che sulla 
strada non viaggiano solo auto e modo alla velocità omogenea di 130 
km/h, ma ci sono anche mezzi lenti e che la differenza di velocità dei 
veicolo e' di per se un pericolo.
I 130 effettivi sono una gran bella velocità, equivalgono ai 145-150 
indicati dal contakm (chi ha un gps cazzuto puo' verificare) ed entro i 
10km/h sopra il limite le sanzioni sono morbide, quindi alzare il 
limite a 150 e' un pure delirio.
Il milanese col Mercedes mi puo' dire che a 200km/h si ferma in 10m, ma 
io che gli sono dietro a 130 con la Panda inchiodo, gli passo 
attraverso e faccio ancora 100m di strisciata...
merlinO

 era in passato non conta nulla.
grave... se viaggi senza cinture sono -5 punti, se sei pure 
neopatentato sono -10 punti, come vedi ci sono cose piu' gravi :-)
merlinO

 faccio ancora 100m di strisciata...
se dovesse succedere una cosa simile, vuol dire che :
- non conosci i limiti del tuo mezzo
-non tenevi la distanza di sicurezza adeguata
-hai un mezzo totalmente a pezzi e quindi non ovrebbe circolare
-sei un cretino che corre dietro i mercedes con una panda ( spero di no )
-non sai guidare come gli americani, quindi non sai valutare la distanza in 
base alla velocità
:)))


 proporzionalmente......!
Sei impazzito? fosse cosi' in coda alle Poste o al supermercato sarebbe 
una catastrofe dai... :-)
merlinO

Roby ha scritto:

Io viaggio con il mio jet privato, come tutti i fotografi professionisti 
che si rispettino.
Al€©S

 base alla velocità
Possono essere tante cose, sta di fatto che sulla strada ci sta il 
Mercedes come la Panda, e le regole vanno fatte sull'anello piu' debole 
della catena...
merlinO

 che si rispettino.
.-...perň impara a quotare, puttanala eva lurida zozza schifosa merdosa 
chiavica coatta !


 La velocità in se non è la "causa" degli incidenti. 
Sbagli, tutte le statistiche dicono che la velocità e' la prima causa 
d'incidente...
http://www.google.it/search?hl=it&q=cause+incidente&btnG=Cerca+con+Google&meta=
merlinO

 della catena...
quindi uno con una Diablo VT deve stare in silenzio dietro una Panda 
dimmerda che affronta un lungo sorpasso di 10 minuti d'orologio, in salita a 
90 km/h sulla Milano Como totalmente dritta !!
giusto ?  :))


 senza alcun motivo valido !
Io non ho problemi, le rare volte che viaggio in auto lo faccio con il 
mio nuovo H1 con assetto rialzato e pneumatici big foot, se qulcuno mi 
ostacola gli passo sopra direttamente, lapeggiare è da checche isteriche...
Ale©s

 giusto ?  :))
Senza ombra di dubbio.
merlinO

 isteriche...
LOL


 Senza ombra di dubbio.
ok...allora vendo la Diablo !


 ok...allora vendo la Diablo !
:-)
merlinO

 parcheggia, se vuol fare il figo si compri una cabrio.
io invece direi di togliere la patente a quelli che si piazzano a 90 km/h in 
corsia di sorpasso !


 corsia di sorpasso !
e anche a quelli che gli arrivano dietro a fuoco rischiando di 
schiantarcisi dentro, sono due estremi dello stesso problema...
merlinO

 schiantarcisi dentro,
me l'hanno già tolta una volta....!  :)))


 me l'hanno già tolta una volta....!  :)))
e han fatto bene ;-)
merlinO

 che in Germania !
non e' questione di velocita', ma di buonsenso. Inutile dire che i tedeschi
tendenzialmente sono assai piu' dotati degli italiani da questo punto di
vista.

 La velocità in se non è la "causa" degli incidenti. E' un'aggravante. 
anche ammesso che sia cosi' mi pare un motivo piu' che sufficiente per non
portare i limiti a 250!

 soldi per realizzare bestialita'.
Quoto, e purtroppo non e' qualunquismo, ma la triste realta'.

 
Egregio signor Giudice,
Ho visto perfettamente il segnale di limite di velocità: era bianco con 
bordo rosso e portava all'interno ben visibile la cifra 50, senza alcuna 
altra indicazione di unità di misura.
Lei ben sa che il Regio Decreto 23 agosto 1890, n. 7088, rende 
obbligatorio l'uso del Sistema Metrico Decimale in Italia, e che la 
Direttiva del Consiglio CEE del 18 ottobre 1971 71/1354/CEE modificata 
il 27 luglio 1976 (76/770/CEE), ratificata successivamente dal governo 
italiano, prevede l'obbligatorietà di applicazione di tale sistema.
Orbene, per tale sistema metrico, le unità di misura da considerarsi 
sono, per la lunghezza, il metro, e per il tempo, il secondo. Di 
conseguenza, signor Giudice, risulta evidente come l’unità di velocità 
debba legalmente considerarsi il metro al secondo. Non oso neppure 
immaginare che il Ministero preposto non applichi le leggi della Repubblica!
Pertanto, per quanto sopra esposto, 50 metri al secondo corrispondono 
esattamente a 180 Km/h. La Polizia Stradale afferma che la velocità 
della mia vettura - rilevata da apparecchiatura elettronica omologata - 
era di 177 Km/h, e questo non lo contesto.
Semplicemente, faccio rilevare, viaggiavo a 3 Km/h al di sotto del 
limite autorizzato.
Per quanto sopra esposto, chiedo pertanto l'annullamento della 
contravvenzione e la restituzione della patente.
Distinti saluti.

 faccio ancora 100m di strisciata...
MerlinO, perbacco, aggiornati!
Passi per un fossile come me, che ha ancora studiato menzogne nere, come 
l'assurda leggenda che l'energia aumenta con il quadrato della velocita' o 
che i tempi di reazione umani non scendono, in genere, sotto al decimo di 
secondo.
Superstizioni dei tempi bui.
Oggi sappiamo che bastano una macchina tedesca, tanto carburante, un po' di 
grinta e determinazione.
Piuttosto si dovre portare in tribunale un po' di giornalisti che non 
precisano chiaramente che i morti sono solo e sempre su vecchie carriole e 
che un SUV crucco puo' passare ai 180 attraverso un TIR carico di cemento e 
sei Fiat senza che il pargolo sul sedile posteriore si distragga dal suo 
videogioco preferito.
Questo e' il progresso!
Ciao
Frank 

 Questo e' il progresso!
:-)
merlinO

"Gianni 2" <gia...@gianni.gianni> ha scritto nel messaggio 
news:i32nmp0l2m9f$.1lbp9om1fwrkf.dlg@40tude.net...

Infatti non caldeggiavo la rimozione dei limiti. Volevo solo far notare la 
miopia delle regole italiane basate su limiti sempre più inadeguati (e con 
pochissimi controlli per di più concentrati nei periodi di "budget" 
comunali)
In Italia le autostrade si riempirebbero di bolidi taroccati alla 
Fast&Furious che zigzagano nel traffico se rimuovessero del tutto i limiti 
di velocità, però un ritocchino verso l'alto dove possibile, non sarebbe 
male!
-- 
Skywalker Senior
http://www.christianbisti.net
 


Mi sento un po' Barbiere di Siviglia...


 ha scritto nel messaggio 
news:mn.9c247d779...@studioistanti.it...

Dal primo sito della lista che mi hai fornito:
"Le statistiche purtroppo ci confermano che quasi tutti gli incidenti 
stradali sono provcati da manovre errate, ovvero dal COMPORTAMENTO NON 
CORRETTO del conducente e dal suo stato fisico. "



Questa sarebbe una cosa da fare, contando anche il mezzo che si usa... 
altrimenti come si evadono le tasse, si evaderebbero anche le multe.
Quindi i soliti furbi che risultano nullatenenti pur girando col Cayenne si 
vedrebbero comminare multe di qualche decina di euro mentre io che sono 
dipendente e ho sudato sette camicie per comprare un'auto che non sia di 
decima mano, ci lascerei quote consistenti del mio stipendio...


 CORRETTO del conducente e dal suo stato fisico. "
Infatti le prime cause d'incidente sono tutte dipendenti dal conducente 
(non da guasti meccanici, strada, ecc.), e la prima cause tra quelle 
dipendenti dal conducente e' l'eccesso di velocità. Anche perche' 
diciamocelo, sbagliare una manovra in parcheggio difficilmente porta 
alla morte del conducente.
merlinO

 decima mano, ci lascerei quote consistenti del mio stipendio...
E' per quello che ho detto di considerare anche in cv e se vogliamo il 
valore dell'auto. Ci sono professionisti che pagano 250euro di multa 
col sorriso, mentre gli stessi soldi presi a un cittadino qualsiasi 
possono essere una bella fetta dello stipendio.
merlinO

 vista.
certamente......quindi ha ragione Diana quando dice che qui ci vorrebbero 
delle autoscuole che insegnassero non solo a guidare molto bene, ma a capire 
che se tutti non facessero i coglioni prepotenti e soprattutto ognuno di noi 
imparasse a non andare oltre i propri limiti , forse tante cazzate si 
potrebbero evitare.


 Mi sento un po' Barbiere di Siviglia...
LOL


 di noi italiani !
Secondo te il livello dei guidatori italiani e' buono o molto buono?
merlinO

 esattamente a 180 Km/h.
In questo modo prima ti fanno la multa poi t'internano... :-)
merlinO

 CORRETTO del conducente e dal suo stato fisico. "
e qui vorrei precisare che il 90% di questi errori sono dovuti non solo ad 
imperizia, ma anche a presunzione e sufficenza da parte dei guidatori lenti 
e stonati, che si lanciano a 90 km/h in terza corsia senza guardare se 
arriva qualcuno a 130......cambi di corsia senza motivo.....occupazione 
della corsia di dx senza motivo.....frenate brusche inopportune per 
incapacità di valutare il reale pericolo.....
e a questa gente, che tanto si vanta di non commettere infrazioni , gli 
brucerei la patente sul posto !
perchè coglioni del genere hanno ammazzato decine di motociclisti .... e poi 
hanno anche dichiarato che andavano piano.......certo......così piano e così 
a zigzag che erano peggio di un ragazzino idiota lanciato a 230 km/h !


 chi li conduce !
diporoco se sei imbecille, orbene io vado in corsica con una fiesta 1.3 
carrelo appendice, sulla cisa faccio i 70, cosa c'è che non va ?
pitturati su un muro, pezzo di merda.
ah, non rispondere, senno vul dire che hai abboccato.

 qualcuno a 130...
Andare a 90 all'ora in terza corsia e' perfettamente legittimo. Quello 
che gli arriva addosso a 130 (seeee) e gli schianta dentro e' tanto 
scemo come l'altro... :-)
merlinO

 e han fatto bene ;-)
solo perchè ero a 190 , una domenica mattina di dicembre, con un sole 
stupendo e una visibilità perfetta, sulla CO-Mi, senza una macchina davanti 
nel raggio di 2 km........in discesa......??????
no, dai !  :))))))))))
perchè non torniamo IT ?
che macchine usano quelli della Polstrada, per gli autovelox ?  :)
li avete mai visti gli exif e l'istogramma di una foto di un velox ?
secondo me sono tutte sottoesposte !
:)


 
e quelli che si immettono su di una strada qualsiasi e sembra quasi che 
aspettino il momento in cui tu stai arrivando e ovviamente devi 
inchiodare? Tra l'altro è ovvio che questi, appena immessi, non daranno 
mai una bella accelerata per non farti inchiodare ma anzi, sembreranno 
una macchina con l'accelerazione di una 500
-- 
"Qual e il consiglio che darebbe ai giovani scrittori?". "Gli 
consiglierei di bere, scopare e fumare un mucchio di sigarette". "E a 
quelli piu anziani?". "Se sono ancora al mondo, non hanno bisogno di 
consigli". Henry Charles Bukowsky
http://www.adrianopelandi.com
http://lagaredunord.blogspot.com

 :-)
posso ridergli anche io in faccia ?  :)


 merlinO
in terza corsia la velocità minima non è 110?


 Secondo te il livello dei guidatori italiani e' buono o molto buono?
nessuno dei due !
gli italiani guidano tendenzialmente benino.....solo che sono anarchici al 
volante !


 l'altro... :-)
andare a 90 all'ora mentre le altre due corsie di dx sono libere è da PEZZI 
DIMMERDA !
sorpassare a 90 km/h senza guardare se arriva qualcuno a 130 ( quindi entro 
i limiti consentiti ) è da gran FIGLI DI PUTTANA !
....e questo non lo dico io, ma il CdS.....che punisce questi comportamenti 
con sanzioni di non poco conto !


 l'accelerazione di una 500
Se ti ci schianti dentro come minimo vuol dire che tenevi una velocità 
pericolosa e la colpa e' anche tua.
merlinO

 :)
Non ne ho idea...
merlinO

 con sanzioni di non poco conto !
e non solo quei comportamenti...
merlinO

 volante !
Hai detto due cose incompatibili...
merlinO

 macchina con l'accelerazione di una 500
...e se glie lo fai notare, ti mandano affanculo....oppure, se sono donne, 
si cagano in mano ma non si girano nemmeno per chiederti scusa, anche se ti 
affianchi e picchiando violentemente sul finestrino con un pugno cerchi la 
loro attenzione .....niente : sguardo fisso ed impassibile.!
però son convinto che la merda gli esca da tutte le parti, per la paura !


 Hai detto due cose incompatibili...
ma proprio per niente !
uno può guidare benissimo perchè ne ha le capacità, ma può essere anche un 
testa di cazzo che non rispetta gli altri quando va in giro !
un po' come Zott....che è un professionista, ma non rispetta quelli che ne 
sanno meno di lui perchè è un arrogante !  :)))


 ...e che quello che gli arriva dietro lampeggiando e' suo fratello
continui a non voler capire....a questo punto non insisto ! :)


 velox :-)
telelaser....!
Polstreada piazzata a Fino Mornasco, all'uscita dell'Autogrill......li ho 
visti a 300 metri di distanza ed ho rallentato, passandogli davanti a 140 
km/h !......mi hanno beccato a 387 metri !!!!
son partiti, mi hanno fermato...."signor Max400D, non le sembrava di correre 
in po' troppo ????"."...eh, sa com'è....avevo l'acceleratore sottoesposto di 
brutto ed ho aperto un po' il diaframma !"
190 km/h .....ma se mi avessero beccato 100 metri prima, ero a 220 !  :))
10 punti ....ciao ciao !  :))


 ah, non rispondere, senno vul dire che hai abboccato.
abboccato io ?....  :DDDDDDDD
guarda che quello che ha appena sclerato perchè ha una macchina dimmerda che 
non può permettersi di fare una leggera salita sei TU !!  :))))))))


 non può permettersi di fare una leggera salita sei TU !!  :))))))))
ahahaha, dio-canaja-de-dio, ecciai ragione ciai, sento proprio la 
mancanza di un'ato potente, ecco perchè sono infelice.
ri-pitturati su un muro, pirla.

 ri-pit[]
domani....domani ti faccio fare il giro sull'altalena, ok ?  :))


Max 400 D ha scritto:

BMW GS 1150 R W&B 2002
questa altalena ? Pirlotto.


Era scritto sul sito che mi hai senalato TU... non me lo sono inventato, vai 
a leggere!
Ovvio che maggiore è la velocità, maggiore è il richio, ma questo dipende 
(nella maggior parte dei casi) dal fatto che chi guida non è attento, non è 
in grado di reagire opportunamente alle sitazioni, sopravvaluta le proprie 
capacità o sottovaluta l'imprevedibilità delle manovre altrui.
-- 
Skywalker Senior
http://www.christianbisti.net
 

 ha scritto nel messaggio 
news:mn.a2437d77f...@studioistanti.it...

Se il coglione cambia corsia improvvisamente mentre sto arrivando (capita 
anche in prima corsia con quelli che si immettono ignorando completamente la 
corsia di accelerazione) e non ho neanche il tempo di mettere il piede sul 
freno, di chi č la colpa?


 sul freno, di chi è la colpa?
Sky, lasciali parlare......hanno solo voglia di litigare su questo 
argomento....quindi fregatene ! :)



Odiosi quelli!!! In casa loro son tutti ligi e rigorosi! Appena varcano il 
confine si sparano a 200 Km/h sapendo che tanto qui resteranno impuniti! Me 
ne capitano decine al mese!


 questa altalena ? Pirlotto.
ti piacerebbe averne una, vero bamboccio ?  :))
e invece ti tocca andare su questa 
http://www.comune.treviso.it//imgparchi/nazioni-dondolo.jpg



Che razza di discorsi! Quanti punti ti tolgono se ammazzi una persona a 
sprangate? Ovvio che ci sono cose piů gravi, ma l'intervento era per 
sottolineare che lo stare in mezzo quando si puň stare a destra č 
un'infrazione a tutti gli effetti, non č solo maleducazione!



Però sono i 500 metri più scorrevoli di Milano visto che tutti vanno tra i 
60 e i 70 contemporaneamente! :-)
Il tutto, naturalmente, non alle 8 del mattino!
-- 
Skywalker Senior
http://www.christianbisti.net
 

 Me ne capitano decine al mese!
ma neanche per sogno !
sono lenti come la morte anche qui in Italia....e si incazzano se glie lo 
fai notare dopo averli tamponati 15 volte per non essersi spostati dalla 
corsia di sorpasso neanche se davanti c'è il deserto del Sahara mentre 
viaggiano a 90 km/h......
io non lampeggio mai......io aspetto.....e se dopo 5 minuti sei così 
coglione da non aver guardato lo specchietto retrovisore ed aver visto che 
c'è dietro di te uno che avrebbe il diritto di superarti perchè procede ad 
una velocità superiore alla tua, allora posso anche supoerarti a destra e 
tagliarti la strada, facendoti schiantare sul new jersey.....tanto non servi 
a un cazzo e sei pericoloso per gli altri , svizzero dimmerda !  :)
-- 
Max
400D
http://picasaweb.google.it/Max400D
 

Max 400 D ha scritto:
  vero bamboccio ?
okkio che non sei più ignoto.

 okkio che non sei più ignoto.
okkio che sei l'unico coglione a credere che io sia ignoto !


 , quindi quello che hai detto non ha molto senso !
cioe' secondo te una macchina ai 200 e' controllabile con la stessa
facilita' di una che va ai 100...vabbe', discorso (inutile) chiuso.

 
...E, come mi pare di aver spiegato in modo chiaro e circostanziato, 
costituisce un pericolo.
Pur troppo, le cattive abitudini sono dure a morire e molti sono proprio 
"de coccio".
Massimo

 facilita' di una che va ai 100...vabbe', .
non ho detto questo...!
quindi discorso (inutile) chiuso


 scemo come l'altro... :-)
Mi pare che sulla terza corsi viga la velocità minima di 110 Kmh, su 
questo però potrei sbagliarmi, tuttavia *è certo* che se le corsie più a 
destra sono libere, stare sulla terza a x, *a qualunque velocità* 
costituisce un'infrazione al CDS.
Qui abbiamo a che fare con 2 tipi di persone che si sentono (o non si 
rendono conto di comportarsi come se fossero) padroni della strada:
- chi non sta sulla destra quando può e *deve*
- chi arriva sparato e noncurante del fatto che stai eseguendo un 
sorpasso alla tua velocità, con corsie più a destra piene, ti si piazza 
a 50 cm e continua a sfanalare.
Se qualcuno mi sfanala perché arriva alle mie spalle più veloce mentre 
ioho spazio a destra e mi chiede di passare, (mi è capitato raramente di 
non rientrare dopo un sorpasso), gli cedo il passo immediatamente 
(arrossendo pure di vergogna). Non lo mando certo al diavolo. Anche se 
io faccio i 130 e lui i 200.
Massimo.

 capacità o sottovaluta l'imprevedibilità delle manovre altrui.
Resta il fatto che sopravvalutarsi, non essere attenti, non essere in 
grado di reagire entro i limiti fa' molti meno danni che oltre i 
limiti. La velocità e' il problema che trasforma i guidatori sfigati in 
pericoli ambulanti.
merlinO

 lui i 200.
Io cerco di non rompere i coglioni a nessuno, viaggio a destra, metto 
le frecce quando cambio corsia, do le precendenze, chiedo scusa se m'e' 
scappata una cazzata. Malgrado questo lo stupido che fa' lo scemo lo 
trovi sempre, per questo ogni tanto m'e' capitato di fermarmi e dare 
anche qualche pattone.
merlinO

 freno, di chi è la colpa?
E' tuo interesse fare di tutto per non schiantartici dentro 
indipendentemente da chi ha la colpa. Che io ti dico, difficilmente il 
giudice assegnerà a uno solo.
merlinO


E su questo non ci piove, ed è in pratica quello che dicevo anch'io.
Se ti si buca una gomma e ti spalmi su un muro, la causa dell'incidente è la 
gomma bucata, non la velocità.
Se prendi un tornante a 90 Km/h, la causa dell'incidente è la pirlaggine del 
guidatore, non la velocità.
In entrambi i casi la maggior velocità provoca un maggior danno, ma non è la 
causa dell'incidente.
Io non voglio giustificare chi va veloce, se lo fa nelle condizioni 
sbagliate.
La velocità dovrebbe essere adeguata alla situazione: in mezzo al traffico 
intenso dell'ora di punta, chi viaggia a 130 all'ora sull'autostrada, pur 
essendo nei limiti, è un pazzo! Sulla stessa autostrada, alle 3 del mattino, 
quando è deserta, viaggiare a 130 è da pennichella al volante.
Spero di essermi spiegato...


 ha scritto nel messaggio 
news:mn.a4137d776...@studioistanti.it...

Questo è pacifico, ma non si può viaggiare a 20 all'ora su qualsiasi strada, 
col terrore che qualcuno ti si possa tuffare sotto la macchina da un momento 
all'altro... l'educazione civica e stradale si dovrebbe estendere anche a 
pedoni e ciclisti che a volte mettono in pericolo se stessi con 
atteggiamenti a dir poco suicidi


 alla loro velocità.
e mi sa che uno dei primi sei tu, vero ?


 Spero di essermi spiegato...
Ti sei spiegato, ma continuo a ritenere che i limiti attuali siano 
adeguati. Non si sente dire altro che il livello medio dei guidatori e' 
scarso, di incidenti catastrofici, del fatto che la velocità e' la 
prima causa d'incidente ed altre miserie, non mi sembra proprio il 
contesto adatto per proporre un'innalzamento dei limiti.
merlinO

 e mi sa che uno dei primi sei tu, vero ?
No
merlinO

 bella differenza
Piccola inesattezza: la distanza di arresto non varia in modo lineare al 
variare della velocità. Ritenta :-) 

 No
come no ?!??!
sei tu quello che vorrebbe che tutti andassero come te....l'hai detto 
proprio adesso !  :)))


 mah...veramente la frase in alto la scritta tu,
minkia....datemi un antibiotico contro la capassite !!  :-((((


 adesso !  :)))
hai preso caldo oggi? :-)))
merlinO

 testa di cazzo che non rispetta gli altri quando va in giro !
Su una strada pubblica uno che guida bene e' per forza uno che rispetta 
le regole, se non lo fa' non guida bene.
merlinO

 regole, se non lo fa' non guida bene.
grande cazzata !
vuoi un esempio estremo, tanto per capire ?....
la nonnetta rincoglionita che va in giro a 30 km/h in città e a 70 in 
autostrada, rispetta i limiti, anzi, fin troppo.......ma è una mina vagante 
che viaggia come una tartaruga e mette continuamente a repentaglio la sua 
vita e quella degli altri..., perchè credendosi prudente , si arroga il 
diritto di fare manovre a cazzo ....tanto va piano, quindi non può succedere 
niente.......e i motociclisti finiscono sulla sedia a rotelle o dentro una 
bara per colpa dei prudenti !!


 hai preso caldo oggi? :-)))
no...io ho il climatizzatore ....e tu ?  :)


 no...io ho il climatizzatore ....e tu ?  :)
allora e' il freddo :-)
merlinO

 bara per colpa dei prudenti !!
La vecchietta non c'entra sega in questo discorso. Non si puo' essere 
buoni guidatori e contemporaneamente anarchici sulla strada.
merlinO

_merlinO_ ha scritto:

Merlino ha ragione, poi se uno va ad una velocità oltre al codice non ha 
nessun diritto di sfanalare, suonare ecc, perchè è automaticamente in 
torto, uno può andare anche oltre i limiti, ma almeno non deve avere il 
buon gusto di non rompere il cazzo a gli altri che fano le cose secondo 
la legge.
Io in autostrada sono andata anche a 220 con la Lotus Elan, ma quando la 
patente a punti non c' era, le multe erano decisamente minori e comunque 
senza disturbare o mettere in difficoltà gli altri.
Ale©s

 allora e' il freddo :-)
no....io non soffro il freddo....e tu ?  :)


 ha scritto nel messaggio 
news:mn.aab97d776...@studioistanti.it...
oh....io mi sono rotto il cazzo....adesso vado a casa, prendo mia moglie e 
vado a festeggiare il nostro primo anniversario di matrimonio !  :))
tu continua a fare il bravo utente della strada.....io vado a farmi la Mi-Co 
a 110 km/h perchè ci sarà un traffico della madonna !
....bye bye !  :)


 ....bye bye !  :)
buona coda :-) speriamo che non ci sia qualche furbone a 180 che si 
stampa contro qualche tir
merlinO

 ha scritto nel messaggio 
news:mn.aae07d778...@studioistanti.it...

quello potrei essere solo io...
sono il più veloce della Milano Como.....! :)))



Parlamo due lingue diverse...
Tu mi parli di una situazione teorica. Certo, se tutti andassero a 130, ci 
sarebbero meno incidenti o sarebbero meno gravi (ma ne dubito comunque) e 
allora sarei più che d'accordo con te nel dire di non alzare i limiti.
Io viaggio in macchina per lavoro e ti assicuro che la maggior parte della 
gente che vedi in giro supera i 130 allegramente e senza preoccuparsi dei 
limiti di velocità. E io ammetto di essere tra questi, se e solo se le 
condizioni del traffico e della strada me lo consentono (e comunque mai a 
velocità folli).
Il problema che qui in Italia i limiti non servono a ridurre gli incidenti, 
ma a rinpinguare le casse. E alzare un limite da 130 a 150 Km/h vorrebbe 
dire un minor introito per le multe. Se ci fai caso gli autovelox vengono 
piazzati più spesso nei periodi "caldi" o nelle ore di punta in modo da vere 
un "bacino di utenza" maggiore. Un esempio emblematico è il comune dove 
lavoro che piazza i vigili sulla statale, puntualmente ad ogni inizio 
mese...



In quei casi io inizio anche a rallentare un po', allungando a dismisura 
l'agonia del novello Shumacker. So che è rischioso, ma a tamponare un Tuareg 
mi sa che ci rimette d più lui di me! :-)


 Tuareg mi sa che ci rimette d piů lui di me! :-)
non ci giurerei....
ho visto la fine che ha fatto un X5, tamponato da una Porsche.....
s'č infilata sotto e lo ha letteralmente scaraventato per aria, facendolo 
atterrare sul tetto !
quindi essere piů alti e grossi non sempre č sinonimo di onnipotenza ! :))


 ha scritto nel messaggio 
news:W6loi.71865$U01.6...@twister1.libero.it...

Hai rischiato di stamparti contro un Tuareg qualche settimana fa? Se si ti 
mando cordialmente affanculo perché ho fatto prendere un coccolone a mia 
nonna visto che ho dovuto buttarmi pericolosamente a destra (rischiando a 
mia volta di prendere dentro la macchina che avevo appena appena appena 
finito di sorpassare) per non venire tamponato da un "figo" che non ha 
neanche fatto finta di frenare!



In questo devo dare ragione a lui. Capita spesso anche a me di essere 
raggiunto a forte velocità dai "Hamilton de noantri" che, a suon di 
abbaglianti, mi intimano di sparire all'istante quando sono ancora a metà 
sorpasso! E ti assicuro che non aspettano per un cazzo, anzi, ti si 
incollano alla targa al punto che a me viene l'istinto di inchiodare per 
vedere che effetto fa il loro bel muso abbronzato ciondolante nel mio 
lunotto!


 ha scritto nel messaggio 
news:grloi.70519$%k.20...@twister2.libero.it...

Non mi sento onnipotente, ma un filo piů protetto che con un Golf GT, direi 
di si...


bella differenza
Quello che i deficienti tuo pari non riescono proprio a capire è che
il "secondo" che ottimisticamente (e deficientemente) "fissi", _non_ è
fisso. E' variabile in rapporto alle capacità e all'attenzione di chi
guida.
Il sistema per obbligare la gente ad andare piano esiste da sempre:
basta fare macchine scomode, rumorose e instabili e lasciare
dissestate le strade. Siccome chi guida adegua la velocità alle
caratteristiche di mezzo e strada, rallenta. Peccato solo che sia
provato che così facendo gli incidenti aumentano.
Adesso torna a fotografare sabbietta, dai.

 fisso.
quello che invece i deficienti tuo pari proprio non riescono a capire e'
che il tempo di reazione per
1) accorgersi di cosa sta succedendo
2) portare il piede sull'acceleratore e premerlo: tempo fisiologico di
reazione di una persona in buono stato = 7/10 di secondo.
3) tempo di reazione normale dell'impianto frenante (sai...i fluidi hanno
un'inerzia, ammesso che tu sappia cosa sia) circa 3/10 di secondo.
Annullando il tempo nel punto 1 (ipotesi gia' di per se' inverosimile)
siamo al secondo di reazione che quindi risulta assolutamente un tempo
limite minimo, spesso e' peggio. E questi sono dati FISICI che i cojoni
come te non capiranno MAI perche' non sanno nemmeno di cosa cazzo stanno
parlando. Studiati un po' di cazzo di fisiologia, di fisica, leggiti un po'
di statistiche e di studi sull'argomento e poi NON tornare a parlare
perche' tanto s'e' gia' capito da tempo che con te e' inutile ragionare: ti
mancano le facolta' mentali di base. Quindi smamma.
Ah, e se ti rode perche' le mie foto le pagano e le tue no, impara a
fotografare.

fotografare.
Ma veramente m'importa sega. Mi pagano per altro, che mi piace anche
più di fotografare.

Il Sun, 22 Jul 2007 22:07:05 +0200, Hiryuu ha scritto:
ma fila a spalmarti contro un palo ai 200, cojone!

 Orango?
chiamare orango quello li' e' una grande offesa alla specie scimmiesca

 reflex, obsoleto dopodomani, non trovi?
eh ?

 Hai rischiato di stamparti contro un Tuareg qualche settimana fa?
no....se si stratta si schiantarsi, allora non sono io....
io di solito faccio schiantare gli altri, quando fanno i coglioni !
non arrivo mai a tuono sotto la gente.....!
:)


 fotografare.
ti stai inzottendo !  :))
si parlava di limiti di velocità, non di fotografia ! :)


 eh ?
credo ti stia prendendo bellamente per il culo....!  :)


 lunotto!
io non abbaglio più da almeno 15 anni.....
io arrivo, rallento....aspetto....aspetto....aspetto....aspetto se per caso 
qual cazzo di specchietto centrale ti serve a qualcosa di concreto o lo usi 
solo per scaccolarti.....aspetto....aspetto ancora.....e dopo 5 minuti, 
visto che non ti togli perchè a questo punto lo fai apposta , quindi sei un 
coglione, scalo e ti passo a dx, tagliandoti la strada dopo il sorpasso !


 direi di si...
si, ma non è questione di tipo di autovettura, bensì di velocità e forma 
dell'auto che ti si infila sotto ! :)
ti farebbe meno danni in camion che ti viene in culo a 130 km/h, piuttosto 
che una Porsche che ti si infila sotto a 200 km/h ...perchè il primo ti 
spinge, la seconda ti catapulta in alto !! :)


 si parlava di limiti di velocità, non di fotografia ! :)
lui tiro' fuori le foto della sabbietta, mica io.



che impari ad esprimersi meglio dunque, e si aggiorni anche sulle cifre,
perche' 2000 euro per un sistema reflex completo sono pochini.

 lui tiro' fuori le foto della sabbietta, mica io.
e tu hai abboccato e sbottato !  :))
fammi vedere ste foto della sabbietta, va....che non le ho mai viste ! :)



Spiegami la tua tattica, che provo ad applicarla la prossima volta che un 
figo mi si incolla al culo...


 ha scritto nel messaggio 
news:YQYoi.71760$%k.21...@twister2.libero.it...
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Starò attento alle Porsche... :-)
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 fammi vedere ste foto della sabbietta, va....che non le ho mai viste ! :)
http://www.resvariae.com/Fotografia/Nature/CRW_0179.jpg

 
http://www.resvariae.com/Fotografia/Nature/CRW_0179.jpg
originale.....
hai mai provato a trasformarla in seppia, per vedere che effetto fa ?
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 figo mi si incolla al culo...
nessuna tattica......soltanto guidare bene, veloce, pulito ( ma se proprio 
non se ne può fare a meno, qualche traverso non guarda mai ), senza mettere 
in pericolo ne il sottoscritto ne gli altri, senza spaventare quelli che si 
comportano correttamente e rispettano le regole, senza esagerare troppo per 
avere ampio margine .....
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 Starò attento alle Porsche... :-)
...e alle Ferrari e Lamborghini ! :))
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ma fila a spalmarti contro un palo ai 200, cojone!
Difficile. Dove vado a 200 (e oltre) i pali non ci sono, e dove ci
sono pali tendo a non andare a 200.

 ha scritto nel messaggio 
news:jlk9a319qg4ait118...@4ax.com...
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LOL
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mi accontento che tu ci finisca ai 55 netti, chissa' che la testa non inizi
a funzionarti dopo la botta

a funzionarti dopo la botta
Cazzo, speriamo di no. Intanto i carrozzieri sono carissimi, e poi non
vorrei mai cominciare a fotografare sabbietta pure io.

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rosica rosica

 ma se proprio non se ne può fare a meno, qualche traverso non guarda mai
?
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 spinge, la seconda ti catapulta in alto !! :)
Be' su camion non ci scommetterei, per quel che riguarda la Porsche 
posso confermare, qui qualche anno fa' uno svizzero ha fatto secca una 
famiglia di 5 persone scaraventandole giu da un viadotto dopo averle 
tamponate a una velocità fuori dal mondo.
merlinO

 ?
traverso....controsterzo....
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 una velocità fuori dal mondo.
appunto...!
il problema è che quelle auto non ti tamponano....ti si infilano sotto e 
fanno da cuneo, da rampa di lancio !
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 velocità fuori dal mondo.
Giacché siamo in tema, l'amico di un amico è orfano perché la macchina 
con la sua famiglia (genitori e sorella) è stata schiacciata da una 
Ferrari che si è cappottata dall'altra corsia e se la son trovata sopra 
tettuccio contro tettuccio...
-- 
Qualche foto per chi non ha di meglio da fare: 
http://www.flickr.com/photos/psychowood/
@IAFD: "... ma che ci sta a fare con 5.000 euro di hardware a testa, 
tutta 'sta banda di froci?" (ecatoncheires)