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Titolo: x papi --> condensatore

ave a te GURU del NG!!
ammaliato (durante la visione), e abbastanza sconvolto (quando sono montato
nella mia macchina), ho visto quello spettacolo della 206 sul "portale", volevo
chiederti qualcosa sul condensatore che hai realizzato.
Il voltaggio dei condensatori prima di tutto, ragionando direi che debba essere
intorno ai 12V (altrimenti non sarebbero mai carichi, no?), tanto quello che
serve all'impianto č la corrente, giut' ?
Un altro dettaglio, a monte della batteria di condensatori, hai realizzato un
circuito di controllo o qualcosa di simile? Nelle FAQ (stampate e che ormai
vivono sulla scrivania pronte all'uso) si parla di una resistenza che rallenti
la "ricarica" dei condensatori, questo in che tempi avviene? Onestamente,
gurdando i tuoi lavori non ci credo che sia una "resistenzina", puoi
indirizzarmi verso qualche sito web o rivista con qualche circuito "a
mestiere"?
(oppure, se volessi entrare nelle mie preghiere, mandarmi qualcosa... :PPP)
un sincero abbraccio!
ANG3LO
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Posted from  [212.141.48.2] 
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 un sincero abbraccio!
Che dire...
Papy, io comincerei a preoccuparmi....   :-)))))))
Saluti che a breve arriveranno le prime dichiarazioni....   :-)))))))))
--
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*   Max.B   (oggi particolarmente Bastard-inside)
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ma...@iol.it
Sito del Ng:
http://www.carhifi-it.com/

(oppure, se volessi entrare nelle mie preghiere, mandarmi qualcosa... :PPP)
La batteria che ho costruito e' composta da 22 condensatori  BHC
Aerovox da 47000 uF, 16 V.
Gli stessi  mi vennero a suo tempo consigliati dall' ottimo  Mauro di
Drive In di Monfalcone.
Li trovi nel catalogo Rscomponents, ad un  prezzo intorno alle 35 k
cadauno, in alternativa (ma sempre su quel prezzo)  sono ottimi anche
gli Elna .
Non pensare quindi di risparmiare autocostruendoti questo componente,
la mia scelta e' stata dettata non da motivi economici quanto
prestazionali.
Il costo infatti, comprendendo la lastra in plexiglass che e' stata
fresata, le barre in ottone , la realizzazione dei morsetti etc. etc.
ed  escludendo le svariate ore di lavoro (per fortuna ho un fratello
che lavora nel campo del metallo ed ha quindi a disposizione gli
utensili necessari) e' notevolmente superiore a quello dei componenti
normalmente in commercio.
Non ho trovato necessario mettere  alcun circuito "fisso" per la
ricarica, vista la limitata capacità dei singoli componenti e dato che
tale operazione  viene fatta molto raramente.
L'uso  della resistenza citato nella Faq ( che puo' comunque essere
una resistenza volante) serve soprattutto x componenti di grossa
capacita', ed esclusivamente quando per un qualsiasi motivo il
condensatore si scarica completamente.
Ad ogni modo, volendo, puoi sempre adattare i circuiti (spesso
provvisti di Vmeter) normalmente commercializzati dalle varie case.
Non ho cmq. a disposizione schemi per la costruzione amatoriale di
tali circuiti, ma come ti ho detto, basta una semplice resistenza .
ciao
Papy
Troverai la Faq e tante altre cose su:
www.carhifi-it.com
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If you don't play to win, don't play
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Papy, io comincerei a preoccuparmi....   :-)))))))
Preoccupati tu...  soprattutto se decidi di venire a BS con la tua
dolce  ragazza... :P :P
Senza fare il nome del fortunato ( o sfortunato? ), ti rammento
inoltre che da poco, qualcuno e ritornato  "single"  tra i membri del
NG... e potrebbe magari valutare l'opportunità  di pascolare sul tuo
prato...:-)))))
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