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Titolo: Paracadutista

So che in media un paracadutista non può superare la velocità di 200 km/h
per via dell'attrito con l'aria la quale ovviamente diventa relativamente
più consistente.
Più per intuizione che attraverso formule matematiche mi viene allora da
pensare che relativamente al paracadutista l'aria dovrebbe raggiungere una
densità pari a quella di un corpo allo stato solido, e quindi il
paracadutista dovrebbe percepire una pressione sul proprio corpo pari a
quella che percepirebbe se sdraiato di pancia su un calco di gesso che
aderisce uniformemente ad ogni parte del suo corpo.
Non so se ci ho preso, se qualcuno ha idea di quanta pressione dovrebbe
esercitare l'aria si faccia vivo.
Ciao, Alberto

Alberto Carboni ha scritto

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istintivamente direi di no, se subisse la stessa spinta verso l'alto di
quella che offre un calco di gesso ben appoggiato al suolo, allora non
scenderebbe verso terra a 200 Km orari......   ho voluto scrivere anche se
non sicuro della risposta per partecipare a queste poche occasioni che si
presentano a noi ragionieri di esserci.
Ciao Eugenio

 esercitare l'aria si faccia vivo.
Sembra facile... chissà che ci prenda.
Se il paracadutista viaggia a velocità costante, significa che la
risultante delle forze su di lui applicate è nulla, quindi l'aria sta
applicandogli una forza uguale ed opposta al suo peso. Dividi per un
metro quadro di superficie circa (l'ordine di grandezza è quello) il
peso di un uomo (800 newton?) e ottieni 800 pascal, meno di un decimo
della pressione atmosferica.
-- 
Hamlet
Per rispondere, togli le.dita.dal.naso.


allora... non so da che parte cominciar...
intanto dico: mi sono simpatiche le persone
che si sforzano di "capire intuitivamente" come
funziona la meccanica, e tu sei tra queste.
Credo che il problema maggiore nel tuo intervento
consista in quella confusione di idee (non offenderti per carità :-))
tipica di chi non ha chiare le definizioni delle
grandezze fisiche che cita, e la non
familiarità con i principii della dinamica.
Le cose atanno molto più semplicemente di quanto
pensi.
Un corpo che si muove in un fluido subisce un attrito dinamico
detto viscoso. Gli attriti dinamici sono forze che si oppongono
in verso alla direzione del moto. Nel caso del moto in un fluido
l'attrito viscoso è proporzionale alla velocità (per velocità basse -
c.d. moto laminare) e prop. alla seconda potenza (o più alte potenze)
della velocità per velocità elevate (stadio turbolento - è il nostro caso!)
il paracadutista accelera vs. il suolo per la presenza della
forza di gravità, ma il suo moto non è unif. accel.
perché mammano che v cresce aumenta anche la
forza di atrrito viscoso. Lo stato di "regime" e relativa vel.
di regime si ha quando Forza peso = mg = f.attr.visc.
(in teoria viene raggiunta in un tempo infinito in quanto
è una velocità asintotica... ma questo è un altro
problema).
Da qual momento in poi si può dire che il moto è uniforme.
Come vedi, e spero di essere sato chiaro,
non è questione di pressioni o densità relative dell'aria
(si potrebbe anche affrontare il problema relativamente
alla pressione che l'aria esercita sul corpo, ma sarebbe più complicato
e fuorviante...).
ciao
roberto 
guat...@iol.it

scenderebbe verso terra a 200 Km orari
Come ho precedentemente detto la consistenza è relativa alla velocità del
paracadutista, ossia l'aria diventa solida per il paracadutista che va a
200km/h, quindi rispetto alla consistenza solida dell'aria il paracadutista
è fermo (200km/h = 0Km/h relativamente alla consistenza solida) spero di
essere stato chiaro
Ciao, Alberto

 esercitare l'aria si faccia vivo.
La pressione esercitata dall'aria in movimento (basse
velocita`) vale 
Pd= (rho V^2)/2
dove Pd e` la pressione dinamica (quella dovuta al
movimento), rho la densita` dell'aria (circa 1.25 kg.m^3 a
pressione di 101.3 kPa, 15 C), e V la velocita` di
movimento. La forza esercitata dall'aria su un corpo vale
R=1/2 rho V^2 Cr S, dove 
a parte i termini di prima, S e` la superficie trasversale
del corpo rispetto alla direzione dell'aria e Cr e` il
coefficiente di resistenza, valore adimensionato che mette a
posto le cose (tiene conto della forma del corpo, del tipo
di movimento dell'aria intorno al corpo). Per un
paracadutista potrebbe essere dalle parti di 0.5-1 (housato
lo spannometro).
Ciao
Franco


    E' proprio così. Infatti fino a quel momento la tua velocità aumenta,
quindi la forza del tuo corpo è maggiore della forza contraria esercitata
dall'aria, fino a quando non si eguagliano. Allora, in parole poverissime,
la forza esercitata sul tuo corpo dall'aria è uguale alla forza esercitata
sull'aria dal tuo corpo.
    Naturalmente la massima velocità raggingibile dipende in maniera
decisiva dalla posizione del corpo, quindi dalla superficie esposta al
flusso dell'aria, come anche dalla forma (Cx).
    Marko

roberto 
guat...@iol.it
Ciao, Alberto


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