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Titolo: Navi ed energia elettrica.

Salve a tutti. Avrei una curiosità.
In una nave passeggeri di linea l'energia elettrica necessaria per le
cabine, cucine, illuminazione, computer, ecc., è prodotta attraverso
generatori che utilizzano lo stesso carburante che utilizza la nave per
la propulsione?
Se sì, in che misura (all'incirca, naturalmente)? Cioè, di un mc di
carburante, quanto viene utilizzato per la propulsione e quanto per la
produzione di energia elettrica?
Scusate se non mi esprimo con termini appropriati, ma non è proprio il
mio campo e spero qualcuno mi possa aiutare.
Grazie.
-- 
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 produzione di energia elettrica?
....
Ciao,
non e' neanche il mio campo, le mie nozioni sono un po' di seconda mano,
quindi passibili di smentita :-)
Nelle navi moderne i motori di propulsione sono elettrici ed i generatori
alimentano sia la propulsione sia le apparecchiature eletriche della nave.
Il consumo elettrico della nave e' paragonabile  a quello dei motori, nelle
grandi navi da crociera fino al 50% della potenza e' consumato da
illuminazione, frigoriferi, etc
ciao
Andrea
-- 
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"Al principio fu creato l'Universo. Questo fatto ha sconcertato non poche
persone ed e' stato considerato dai piu' una cattiva mossa" - HHGG

 mio campo e spero qualcuno mi possa aiutare.
No, ti esprimi con termini corretti. Direi non più del 15% (ma prendila con
beneficio d'inventario). Poi dipende da quante luci tiene accese la nave a
che velocità va etc. Immaggino che una nave da crociera consuma di luci e
bagordi vari molto di più di una nave mercantile.
Comunque queste informazioni sono più comsone a un Ng "ingegneristico" che
di fisica.

 alimentano sia la propulsione sia le apparecchiature eletriche della nave.
Le apparecchiatrure elettriche sono alimentate da generatori distinti 
dall'apparato motore. Questo per avere energia elettrica anche in porto, a 
motori di poropulsione spenti.
G. De M. 

 alimentano sia la propulsione sia le apparecchiature eletriche della nave.
Mi sembra molto strano. Perchè si dovrebbe usare il gasolio per produrre
elettrcità e questa per far girare le eliche? Si pererebbe energia per
strada.
Complimenti per la firma, veramente bella. Dove l'hai presa?

 Complimenti per la firma, veramente bella. Dove l'hai presa?
da "Il ristorante al termine dell'universo" di Douglas Adams.
E' il secondo libro della "trilogia in cinque parti" de "La guida galattica
per autostoppisti"
:-)
fanta-humor inglese


 
mi e' capitato di sentire alla radio un'intervista ad un armatore:
- nelle grosse navi da crociera di oggi, la quantita' di energia
necessaria alla propulsione e' pari (o molto vicina) all'energia
necessaria alle funzioni "alberghiere".-
per questo si tende a preferire la produzione di energia elettrica da
convogliare di volta in volta dove serve.
ciao,
-- 
Luciano (XT350->SS600->SS750->TL1000S)

 convogliare di volta in volta dove serve.
Inoltre ho trovato che le nuove tipologie di motori, elettrici,  sono
praticamente appendici dello scafo.
Cosi' facendo viene ottimizzato il flusso dell'acqua
http://www.schottel.de/ita/r_produkte/SPD/uebersicht.htm
Cose interessanti che si scoprono :-)
A.
