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Titolo: Preventivo

Cosa ne dite di questo preventivo e questa configurazione?
2 Amplificatori PROTOS (Americano) K120.2, potenza 120WRms x 2 su 4 Ohm
cross-over elettronico regolabile,regolazione della fase, alimentatore
Switching ad
altissima frequenza ed elevatissimo rendimento                           L.
644.000
2 Woofer WF165-38-426G (di nostra produzione a mano) potenza sopportabile
150WRms (in porta sull'anteriore)
L. 96.000
2 Tweeter NT20 con cupola in titanio, magnete al neodimio, raffreddato al
ferrofluido,
griglietta di protezione e supporti vari, cross-over dedicato. Potenza
sopportabile:
100WRms (con taglio a 5000 Hz) (sul montante ant)                 L. 48.000
1 Cross-over CO4004 12dB/12dB                                           L.
36.000
2 Cavi prolunghe pre 5 metri, connettori dorati, isolati in Teflon   L.
19.200
1 Pianale liscio x Fiat Punto
L. 35.000
1 Tela x coprire il pianale
L. 7.800
2 Tasche Piat Punto rivestite in pelle
L. 180.000
5 Cavo alimentazione 12mmq trafoli sottilissimi, guaina in silicono, ultra
morbido.   L. 21.720
1 Porta fusibile trasparente con contatti in ottone tornito dal pieno e
dorato, per fusibili in vetro, tenuta stagna con guarnizioni   L. 12.600
1 Fusibile vetro dorato 50A
L. 1.170
18 Cavo 2x2 trefoli sottilissimi, ultra morbodo
L. 25.920
2 Sub woofer 320mm (pianale post)
L. 290.000
La configurazione č semplice 1 ampli sul fronte anteriore e 1 ampli sui 2
sub.
Totale   L. 1.417.410

 L. 290.000
allora, premesso che ti sta parlando uno che ha 2 sub da 300mm pilotati da
un MTC300 caricato su 2 ohm, ti do un po di consigli derivati dalla mia
esperienza col pianale:
1. per pianale liscio cosa intendi? un pannello in mdf? Se si, ti consiglio
di usare il multistrato altrimenti con dei sub da 320 lo imbarchi dopo 1
mese. e già che ci sei anche molto spesso. ( io uso un pannello di 3 cm)
2. spero che per tela tu intenda tela acustica.
3. metti anche un griglia nel buco del sub in quanto prima o poi arriverà
l'amico che ci appoggia il cellulare sopra e ti sfonda la tela acustica.
3. occhio che un pianale del genere ti viene a pesare anche 20 kg quindi
regola la profondità dei fari anteriori :-)))))
4. nell'elenco NON compaiono 10 viti di Robusta Sezione per fissarlo ai lati
dell'auto. Provvedi ad aggiungerle subito per diversi motivi: a) se alzi
molto il volume si sposta anche il pianale e quindi puoi avere anche
1000watt ma se il pianale segue i sub nella corsa non ha senso. b) a ogni
buca, ogni dosso artificiale, ogni dislivello... il pianale si mette a
saltare e sbattere. c) se freni bruscamente si alza minaccioso verso la tua
coppa. d) se hai un incidente prova a immaginartelo da solo.
Ciao
Bottaz

 regola la profondità dei fari anteriori :-)))))
miiiii ecco perchè di notte non ci vedo + un ca$$o :DDDDDDD
Non ci avevo pensato...forse quei 50+ Kg nel bagagliaio mi fanno stare la
macchina in pinna :DDDDD
Vabbè risolverò montando davanti la batteria da camion..dovrebbe
riequilibrare il tutto :D
--
  Uzzio >:D (Proud Unzer) ~140dB
***************SPL****************
|   2.5KW Of Earthquake Power    |
|  W390s -  CIARE  -  HORNS §:D  |
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    Yeah I like the pressure!!
Per vedere il mio impianto :
http://www.audiosito.com/collaboratori/uzzio/index.html
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 coppa. d) se hai un incidente prova a immaginartelo da solo.
Ok ma non ho capito dove devo fissare le viti.
Il pianale quando apro il cofano si alza.
Allora sennò tolgo le asticelle?
Che mi convenga mettere a ponte l'ampli e in parallelo i sub?
grazie.
matcad

 riequilibrare il tutto :D
hai mai pensato di rifare la centralina alla macchina per farla andare come
quando è vuota? :-))))))))))
Inoltre con 50 e passa kg ti consiglio di cementare il cofano (diciamo che
con un sacco da 25 kg dovrebbe andare bene) così con 20 mila ci fai anche
l'assetto!
Sto sempre scherzando
Ciao
Bottaz


 da sotto il fianchetto.
Non sono del tutto d' accordo,  i fianchetti di cui parli sono in genere in
plastica e fissati con un paio di bulloni alla carrozzeria. In caso di
incidente un pianale di 20 kg ti strappa via il fianchetto come nulla fosse
e ti arriva in testa ugualmente.
Le viti (meglio bulloni con controdado) vanno bene per non far saltare il
pianale quando si e' sullo sconnesso ma non danno garanzie in caso di
incidente.
Il pianale andrebbe rinforzato con barre di ferro che andrebbero incatenate
direttamente al telaio della vettura (ad esempio dove sono gli agganci delle
cinture di sicurezza posteriori).
Non e' una cattiva idea realizzare una sorta di rottura programmata per
scongiurare al max i pericoli derivanti da questo tipo di instalalzione..
Saluti
--
The Famed Gandalf II
***CDO***
Cavaliere del Drago
Wizard of the Order

 scongiurare al max i pericoli derivanti da questo tipo di instalalzione..
rispondendo, ho usato una mano sola perchč l'altra l'avevo sulle palle!!!!
:-)))))
ciao
Bottaz