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Titolo: termini marinari

 
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batterie?
Mi sa di no.
"babordo" viene dall'olandese bakboord o una roba del genere.
--
Gianni
nassuu a Milan (IT-MI)
crescut a Tolosa (FR-31)
habitant le Vexin (FR-95)
Please use 'gianni at opentv dot com' to write me.

batterie?
Guardi  *passaparola* su canale 5 ? ;-)))))))
La spiegazione e' simpatica, ma fantasiosa. 
I termini babordo e tribordo (non utilizzati dalla marina italiana dove
sono sinistra e dritta) derivano direttamente dai relativi termini francesi
babord e tribord i quali derivano a loro volta dai termini fiamminghi
bakboord e stierboord. 
Questi ultimi termini hanno rispettivamente il significato di "lato della
schiena" (bak) e "lato del timone" (stier). La schiena era quella del
pilota che manovrando da destra il remo volgeva la schiena a sinistra.
Sergio. 

 pilota che manovrando da destra il remo volgeva la schiena a sinistra.
Ah ... stierboord fa senso. Allora l'inglese "starboard" e' una
fonetizzazione dell'olandese che non c'entra niente con le stelle, ma
col timone (perche' non hanno fatto "steerboard" allora ?). Pero' non
ricordo come sia babordo. Co' 'sti termini mi confondo sempre (per non
parlare di roll, pitch e yaw).
-- 
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il remo volgeva la schiena a sinistra.
Non capisco com'era messo questo pilota: se manovrava da destra il remo (un
remo timone, immagino?) come faceva a volgere la schiena a sinistra?
O intendi "con la" mano destra (ma allora era a sinistra del remo)?
Ciao.

batterie?
A me risulta di sì.
Praticamente, nelle navi dei secoli passati, sulla
santabarbara (il deposito di munuzioni) era posta
una insegna con su scritto "battery" o "batrie",
nel senso di "batteria di munizioni".
Chi era al timone, vedeva la prima parte ("ba-") alla sua sinistra,
per cui il bordo sinistro della nave era "ba-bordo", mentre alla
sua destra vedeva "-trie", quindi il lato destro era "trie-bordo".
--
Er Roscio.

 sua destra vedeva "-trie", quindi il lato destro era "trie-bordo".
Interessante anche l'origine del termine "nodo" utilizzato come unità di
misura della velocità delle navi:
già in epoca medievale il timoniere, che ancora occupava il suo posto a
poppa dovendo comandare dirtettamente il timone, gettava in acqua una lunga
corda alla cui estremità era legata una tavoletta di legno che offrisse
così resistenza all'acqua. La fune era interrotta da nodi equidistanti: la
velocità con cui, una volta gettata la tavoletta in acqua, i nodi della
fune scorrevano fra le dita del timoniere determinavano la velocità della
nave. L'invenzione fu così di successo che il termine "nodo" è entrato in
uso in tutte le lingue (cfr. l'inglese "knot").
Paolo

 ricordo come sia babordo. 
Port.
Ciao
bene

sua destra vedeva "-trie", quindi il lato destro era "trie-bordo".
Roscio
in francese batteria si scrive "batterie" e si legge "ba-trě" e chi stava a
sinistra avrebbe visto "batt" ed a sinistra "erie". In ogni caso la
"batterie" non era la santabarbara, ma l' insieme dei cannoni su di un lato
che sparando davano la "bordata". Allora e' meglio la spiegazione di Gerri
Scotti che asserisce che il capocannoniere dava l'ordine di sparare
chiamando le batterie e urlando BA!....(e partiva la bordata sinistra)
...TRI'!... (e partiva la bordata di destra) (tipo RI!....POSO!)
Ciao.
Sergio. 

parlare di roll, pitch e yaw).
In effetti il Webster riporta la fonetica "stär'bèrd, stär'börd, stär'bard"
che quindi nulla ha che fare con star (stella), e precisa che deriva
dall'inglese antico "stëorbord" che equivale a "steerbord" "the hold rudder
being a kind of large oar used on the right side of the ship"; quindi il
timone a forma di largo remo sul lato destro della nave (quindi il termine
fiammingo bakboord e' dietro (dalla parte opposta?) di chi usa il timone).
Babordo invece, come e' stato detto e' "port" che e', lo asserisce sempre
il Webster, l'equivalente del medio inglese "laderboard" -> lato di carico
(opposto allo starboard).
Sergio.

Tribordo: il Palazzi Folena (1992) dice solo: dal francese "tribord". E di
piu' non so.
Babordo: stesso dizionario: dall'olandese "bakboord" attraverso il francese
bâbord". Pero' il termine deriva dall'epoca Vichinga. Sono appunto i
Vichinghi che hanno "inventato" questi termini (ancora in uso nelle lingue
germaniche) nella loro lingua, l’antico norreno (quasi identico all’odierno
islandese).
Le navi vichinghe venivano governate per mezzo di un grosso remo posto a
poppa nella parte destra. Di qui il termine che indica la parte destra della
nave, cioe' il lato da cui si governa: islandese: stjórnborði
(stjórna=governare, borð=tavola, anche nel senso di asse, qualcosa su cui
sedersi per eseguire un lavoro, etc.;) faroese: stýriborð; danese,
norvegese, svedese: styrbord; tedesco: Steuerbord; olandese stierboord.
La persona che azionava questa specie di timone, stava seduta con la schiena
rivolta verso la sinistra della nave. E il termine indica appunto il lato
che sta dietro: islandese: bakborð (oppure bakborði), faroese: bakborð;
danese: bagbord; norvegese, svedese: babord; tedesco: Backbord; olandese:
bakboord.
L’inglese "starboard" non ha niente a che vedere con le stelle, ma deriva
dall’antico inglese "stéorbord". "stéor" oggi e’ in effetti "steer", ma il
vocabolo "stéorbord" si e’ trasformato in "starboard". Anticamente veniva
usato il termine "backboard" anche in inglese, sostituito poi dal medio
inglese "lad(d)eborde", oggi "larboard", che sta ad indicare il lato del
porto, cioe’ il sinistro. Potrebbe esserci una connessione con il termine
"lade" ("to load").
anna

Ho trovato che il francese "tribord" deriva dall'olandese "stierboord",
pero' non so se si tratti di un adattamento fonetico o di una traduzione
seguita da una qualche trasformazione (ol. "stier", fr. "timon" ... timon +
"boord" ... t(r)ibord???). mah!
anna