Newsgroup: it.hobby.hi-fi.car
Titolo: S.O.S.: Peugeot 106, 3 vie + sub

Ho una Peugoet 106 XND del '96 (vecchia edizione) desiderosa di poter
suonare come si deve, così ho deciso di realizzare un bell'impianto.
Premetto che già ho acquistato un sintocd Sony CDX-5850R e un Cdcharger Sony
CDX-601.
Inizialmente, ero propenso per un piccolo sistema a 2 vie + sub
consigliatomi da un istallatore della mia zona:
- kit 2 vie Genesis "Gold 60s";
- Amplificatore Steg AQ 75.4x;
- Sub Cerwin Vega "Vega 104" (in cassa bass reflex).
Ma poiché ora dispongo di un budget più elevato, mi sono complicato la vita
da solo pensando a:
- Kit 3 vie Tec Trophy (PL 27 neo, PL 10, PL 17 e x-over con tagli a 350 e
3000 Hz, e pendenza 12 dB/Oct);
- Ampli Steg AQ 120.2x (fronte anteriore)
- Ampli Steg AQ 240.1x (sub)
- Sub Boston Acoustics Competition C1000 boxed (25cm in box da 14 litri e
bobina da 2 Ohm per spremere all'ampli circa 415W RMS).
Il mio primo dubbio riguarda l'accostamento del sistema 3 vie Tec con il Sub
della Boston: suonerebbero bene insieme o è meglio che scelga un altro sub?
Gli altoparlanti Tec sono sinonimo di gran musicalità ed equilibrio
timbrico, mentre il sub della Boston occupa solo 14 litri ed è un vero
mostro da competizione!
Voi che ne dite?
Inoltre, che dite della potenza degli ampli? I 120W RMS per canale dedicati
al fronte anteriore, più i 415W RMS dedicati al sub sono in armonia con il
progetto dell'impianto?
A vostro parere, servirebbe anche un condensatore stabilizzatore di corrente
(per esempio da 1 Farad) per la potenza erogata dagli ampli?
Un altro problema che mi tortura riguarda il 3 vie, infatti, mi servirebbe
un'istallazione esteticamente accettabile degli altoparlanti in portiera,
che non stravolga il suo aspetto, e che non attiri sguardi indiscreti e
attenzioni indesiderate.
Non ho ancora trovato nessuno in grado di mostrarmi delle foto di qualche
portiera modificata per Peugeot 106, tranne che per un'immagine digitale
presa dal sito della PM modifiche, che mostra delle tasche per 106 in grado
di accogliere un mid-woofer da 16,5 cm e un midrange, che tra l'altro sono
dedicate alla nuova 106 e non so se possono adattarsi alla mia.
Comunque sia, 560.000 lire per una coppia di tasche sono a mio avviso
eccessive.
Ecco, sono questi i problemi che mi fanno sorgere il dubbio: meglio spendere
meno per un semplice sistema a 2 vie + sub con un solo ampli, che suoni bene
e che non dia particolari problemi di istallazione;  oppure, meglio
aspettare ancora un po' per un più dignitoso e appagante 3 vie + sub con 2
ampli?
Ringrazio chiunque abbia avuto l'infinita pazienza di leggere fino in fondo
questa richiesta di aiuto, e ringrazio ancor più chi abbia così tanta pietà
da rispondermi e consigliarmi.
         Ciao Salvatore
P.S.
Secondo la vostra esperienza, quanto si può spendere per la mano d'opera, i
cavi e la taratura del 3 vie + sub in questione?



Ciao avendo anch'io la 106 Rally del 95 volevo chiederti se anche tu hai i
finestrini manuali, se si come faresti la tasca??
Grazie
Denis

 wrote in message
8oo3ut$ose$1...@news.flashnet.it...



E va bene...  non vorrei  infilarmi nell' ennesimo dibattito sulle
potenzialita' del 2 vie Vs. il 3 vie, anche perche' sono pareri
personali estremamente discutibili.
Come avrai forse letto , sono molto favorevole agli impianti del primo
tipo, questo non e' dovuto ad una presunta forma di snobismo
minimalistica, quanto piuttosto alla radicata convinzione che si possa
creare un ottimo impianto anche senza ricorrere a installazioni + o -
esasperate ( e parlo di impianti a 4,5 e piu' vie).
Da tempo inoltre ,  mi sono reso conto che la maggior parte di chi
posta su questo Ng e' alla ricerca di  buoni risultati senza
complicarsi troppo la vita e soprattutto senza spendere capitali, gli
stessi spesso arrivano sul NG fuorviati dalla corsa alla quantita' che
alcune riviste e operatari del settore propugnano,  i risultati alla
fine sono a dir poco deludenti.
Fare un ottimo impianto a due vie  e' possibile (oltre che
relativamente semplice)  adottanto componenti di buona qualita'
progettati allo scopo ( la mia risposta a Marcello sul  thread
"aggiornamento sito e prova d'ascolto 206" potra chiarirti meglio il
mio pensiero sull'argomento) ed ottimizzati da un installatore capace.
Pertanto trovo inesatto  definire "piu' dignitoso" un impianto  a 3
vie rispetto un  "semplice" 2 vie.
Ci sono impianti a 2 vie (il mio ad esempio) con componenti che
costano  da soli quanto un discreto impianto a 3 vie, senza ricorrere
comunque a simili componenti, e' gia' possibile ottenere un impianto +
che dignitoso spendendo cifre intorno alle 4/500.000 lit.
Se quindi miri ad ottenere un risultato di buona qualita' e  non hai
troppa voglia di complicarti la vita con tasche, "sbudellamenti" di
portiere e sedute interminabili di taratura etc. etc. la soluzione del
2 vie rappresenta una valida alternativa.
Magari puoi riservare quei soldini che risparmi x  medio, tasche e
tarutara ( molto + elaborata rispetto un 2 vie) per acquistare
componenti di classe superiore.
Per quanto riguarda  Boston, costruisce prodotti che mi piacciono
molto , anche se personalmente, nello specifico caso,  sono +
favorevole a componenti singoli da inserire in box dedicati ai volumi
interni della macchina, magari della stessa Boston.
Se possa poi "maritarsi" convenientemente con i prodotti che hai
citato, beh.. non sono in grado di risponderti con certezza, ma in
linea teorica propenderei x il si'. 
Infine, rispondendo anche a Denis:
Costruire una tasca funzionale ed anche ben integrata con gli interni
dell'auto,  e' un operazione molto difficile per chi non ha una
discreta manualita' e una certa dose di buon gusto.. :-)).
Io stesso ho maledetto decine di volte il momento in cui ho deciso di
costruirmi in casa  le tasche della Mercedes: le ho dovute rifare 3
volte, ci ho perso un sacco di tempo, e alla fine un sacco di soldi,
la prossima volta le faccio fare a qualcuno, costi quel che costi.
In quest'ottica  non trovo esagerate le 580.000 chieste dalla PM x le
ottime tasche che costruisce, ci sono comunque aziende che propomgono
alternative di costo inferiore.
Pertanto se tre le offerte dei vari produttori trovi  una tasca per la
tua auto, ci farei un serio pensierino (PM modifiche, Phonocar, CHD
sono alcune delle aziende che le producono, i link li trovi sul sito
FLVA).
Diversamente l'alternativa e' quella del "fai da te" o quella di
rivolgersi ad un bravo installatore, il prezzo e' conseguente alla
complessita' e alle finiture del manufatto.
In ogni caso, sto facendo di tutto per dare sempre piu' spazio sul
sito alla sez. i nostri impianti  ( vedi ad esempio le foto della mia
206,  quelle di  Martino e di Fabrizio, e ne seguiranno delle altre),
la mia idea sarebbe quella di poter rappresentare e documentare la
costruzione di tasche , subwofer etc. etc. delle auto + presenti sul
mercato ( Punto, Tipo, Clio, Ka , 106 , Focus etc. etc.).
Come ho fatto piu' volte , invito  gli appassionati e/o gli
installatori a documentare la costruzione dei propri manufatti e ad
inviarmi le relative foto.
ciao
Papy
Troverai la Faq e tante altre cose su:
http://members.xoom.it/FLVA
    .-.                                                               
   /   \           .-.                               .-.      
  /     \         /   \       .-.     _     .-.     /   \      
-/-------\-------/-----\-----/---\---/-\---/---\---/-----\
          \     /       \   /     `-'   `-'     `-'
           \   /         `-'                        
            `-'                                           
CO-PRESIDENTE del FLVA
(Fronte di Liberazione dei Vecchi Audiofili)
ICQ 51040384

 inviarmi le relative foto.
Idea molto interessante, grazie per il tuo impegno!
Quando realizzerò (in un modo o nell'altro) il mio impianto sulla 106, giuro
che ti mando le foto con i relativi commenti, voglio contribuire anch'io ad
una giusta causa.
Ciao Salvatore

 inviarmi le relative foto.
Idea molto interessante, grazie per il tuo impegno!


 inviarmi le relative foto.
Idea molto interessante, grazie per il tuo impegno!


 inviarmi le relative foto.
Idea molto interessante, grazie per il tuo impegno!
