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Titolo: Consiglio per impianto su 156

Ciao a tutti,
è da un po' che non scrivo su questo NG,
dopo aver realizzato un buon impianto sulla mia ex 206, voglio farne  uno
ancora migliore sulla "nuova" 156 2.5 V6,
sulla rete non ho trovato quasi nulla, qualcuno ha dei link da consigliarmi
per vedere impianti già realizzati sulla 156?
Oggi vado a prendere la sorgente, avevo pensato alla Alpine 7894rb, l'ho
sentita e IMHO suona meglio della Jvc Lh200R,
inoltre esteticamente mi piace di più, mi sembra meno plasticosa, che ne
dite?
Un ultima cosa, dove faccio passare il cavo di alimentazione dell'ampli dal
cofano motore al baule posteriore?
L'impianto lo realizzerò tutto da me come ho fatto sulla 206.
Grazie!
--
BiCiPiTe
(22,197,TO)
Alfa Romeo 156 2.5 V6 24v con IDA adesivi!
Go-Kart CRG-Epoch  / Iame-Sirio
Quad Yamaha Warrior 350
Crono Europa S6 Superlight
BASTA CHE VADA A MOTORE....

 cofano motore al baule posteriore?
Apri il cofano. Guardi verso la destra e trovi il blocco del servofreno e
dell'ABS.
Li' appena sotto c'e' un foro appositamente studiato per questo :-)
Io ti consiglio di smontare tutti gli strati di fonoassorbente che ci sono
(cofano-lamiera) e li sotto trovi un buco con un gommino. Tiri via il
gommino e lo buchi in modo da farci passare il cavo (cosi' il gommino stesso
lo usi come passacavo per non farlo tagliare dalla lamiera) e poi fai
passare il cavo e reinfili il gommino.
All'interno te lo trovi all'altezza sopra il pedale del freno proprio vicino
allo smanco del fonoassorbente catramato.
Tiri ed il gioco e' fatto.
Per il resto ovviamente tiri via le plastiche laterali e lo fai passare
sotto.
(per tutte le posizioni sto andando un po' a memoria... percio' se qualcosa
non quadra molto, cerca nei dintorni)
Comunque dal cofano tiri via quelle cose fonoassorbenti e li dietro trovi il
buco.
Dall'interno circa e' li'.
Per il fusibile... nella scatola attaccata alla batteria c'e' proprio un
posto vuoto per un cavo ed un fusibile da 70A inutilizzato (porpio per
quella posizione)
Se il fusibile e' troppo gorsso, lo cambi con uno di amperaggio piu'
adeguato. Basta che ti porti dietro quello e te ne fai dare uno. (si
dovrebbe chiamare a lamella e costa pochissimo)
Ciao ciao
CLA

Per la sorgente anche a me da quella impressione e sono indeciso sulle due.
La sh909 sembra un po da checche....
Comunque davvero è plasticoso tanto il jvc?allora prendo alpine....
:-)
Bicipite wrote:
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-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it

 :-)
Si, abbastanza... oggi ho ascoltato per bene l'alpine e ho pacioccato un po'
con i menù, IMHO è superiore al JVC, non a livello di display ma a livello
di qualità costruttiva del frontalino e personalizzabilità del suono! In più
è motorizzata e non è in plastichina... della jvc il tastino per estrarre il
frontalino non mi piace proprio...


 dell'ampli dal cofano motore al baule posteriore?
Io l'ho fatto passare, aprendo il cofano, sulla destra del vano motore.
La scatola fusibile sta sulla plastica nera sopra il passaruota (se ci fai
caso in corrispondenza di quella c'è una rientranza nell'insonorizzante
attaccato al cofano).
Il cavo passa al lato della coppa della sospensione DX, entra, tramite un
foro predisposto, dentro la presa d'aria alla base del cristallo, dentro
trovi una specie di tappo di gomma sporgente: sfilalo dalla lamiera, foralo
con un punteruolo, e facci passare dentro il cavo.
Dopo che ne hai infilati 20 cm (tenendo sempre il gommino sfilato dalla
lamiera) lo vedrai penzolare da sotto la strumentazione. Da lì lo fai
passare sotto ai battitacco fino al bagagliaio.
Se ho un attimo di tempo metto su una pagina con foto dove spiego tutto ciò.
Fammi sapere che componenti usi e come è il risultato finale!
--
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 (per rispondere togli N O S P A M) | IHMSPQR!
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 passare sotto ai battitacco fino al bagagliaio.
Daaiii grande!!! Un altro passaggio? Mi serviva proprio!!! Devo far passare
un altro cavo sempre di gorsse dimensioni ed un altro foro sempre con
passacavo mi seviva proprio!!
Grazie 1000!
:-))))
P.S. Dove posso collegarlo l'altro cavo? Tu ne hai uno o due? Non so se
farci stare un altro fusibile sempre dentro la scatolina, o mettere un
fusibile esterno. Tu come hai fatto?
CLA

Ho guardato il sito...
Ma per fare passare il cavo di alimantenzione hai smontato mezza macchina
:-) Pure per i cavi PRE.
Io il cavo di alimentazione l'ho fatto passare dove ho descritto sopra e non
ho smontato nulla... Solo 20cm quadrati di fonoassorbente nel cofano e da
sotto.... la moquette ovviamente per nascondere il filo... Ed il sedile
posteriore... non l'ho nemmeno toccato, sia per il cavo di alimentaione che
per la PRE. (oddio, l'ho sollevato quei 10cm che si alza proprio per
prendere i cavi e farli uscire nel baule, ma pure li' senza bucare la
moquette nel baule. I cavi li ho fatti uscire lateralmente alla giunzione
della moquette superiore con quella inferiore...
Ed infine i cavi pre li ho fatti passare lateralmente e sono passati
benissimo senza tirare giu il sedile passeggiero...
Comunque bel lavoretto ingegnoso con i medi a specchio :-)
Ciao ciao
Claudio

Si confesso ho cambiato nick da un annetto circa,
(ciaoweb di m...a) comunque non so se hai visto l'ultimo
aggiornamento, confortato da te e da Claudio,
che avevate riscontrato una acustica migliore
con AP nel triangolo specchi, ci ho piazzato un bel mid
da 87mm della AD, consigliatomi molto tempo fa'
da Mr. Buzzola, naturalmente mi sono fatto un notevole
fondoschiena per realizzare il minidiffusore, per adesso
ho un taglio provvisorio 450/4500Hz a 6db giusto perche' non
vedevo l'ora di ascoltarli, devo dire che il passaggio dal
2 al 3 vie mi ha pienamente soddisfatto, finalmente ho delle
medie presenti e con il giusto spessore, mai invadenti
ed il tweeter che avevo gia' sul montante tagliato piu' in
alto non attenta ai miei timpani..
Adesso mi occupero' del rivestimento per ridurre al minimo
indispensabile l'impatto estetico, e poi via con le prove
di orientamento e taglio di frequenza per vedere
che riesco a combinare con la scena sonora.
Saludos


 Comunque bel lavoretto ingegnoso con i medi a specchio :-)
Ho pensato di non fare troppi danni (bucare i montanti o la strumentazione).
Quel pezzo credo costi intorno ai 10 euro.

Ma quanti bei consigli!!!
Grazie mille a tutti, mi sa che ne scroccherò parecchi altri... se qualcuno
vuole dei consigli sulla 206 sono qui!
Alla fine non ho ancora ordinato la sorgente, rosatti è via fino al 14
aprile... intanto mi sa che farò passare tutti i cavi ma non potrò provare
nulla perchè la mia attuale autoradio-trifacciale della panasonic non ha le
uscite pre...
Sto pensando agli ampli, per ora ho un sony che quando era montato sulla
peugeot, prima di essere sostituito, mi ha dato delle inaspettate
soddisfazioni, forse perchè è un modello vecchio....
Due ampli, uno per il FA e uno per il SUB... ci voglio pensare bene!!



E si... non dovrebbe costare molto un po' di compensato. Sopratutto e' il
lavoro e la pazienza per realizzarlo...
Bene bene... Bravo bravo. O Bravi Bravi, dato che ho letto che partecipa
pure DonPronofio :-)
Se riesco a procurare una fotocamerina digitale per pasqua, mi fotografo
tutti i lavoretti che eseguiro'.
Devo rifare tutto da 0... :-) e quindi come se ripartissi da 0. Percio' una
bella fotocamenrina sarebbe proprio l'ideale pure per realizzare un piccolo
sito inerente l'argomento...
Vedro'...
Ciao ciao
CLA

 tutti i lavoretti che eseguiro'.
Ben lieti di visionare il lavoro finito e in-via-di :)
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 Ben lieti di visionare il lavoro finito e in-via-di :)
Provero' a fare il possibile... Ma o sfrutto i cellulari con cam integrate,
(che pero' fanno foto infime sia di qualita' che di dimensioni)
oppure dovro' trovare qualche fotocamera, ma non conosco nessuno che me la
posso prestare.
L'unica che ce l'ha e' una mia amica, ma e' una web cam economica e non
vengono benissimo le foto. Anzi, molto cubettate e con righe (tipo disturbi)
Quasi quasi meglio meglio i cellulari :-)
CLA