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Titolo: Un Paio Di Domande Da (Praticamente) Niubbo

Ciao ragazzi, volevo chiedervi un paio di cose:
1) Volevo prendere una bella autoradio per la macchina (ho una Scénic):
quello che mi interessa principalmente è che abbia il lettore CD, la
possibilità di aumentare e diminuire i bassi, il sintonizzatore radio
digitale e RDS (ovvero che vengano scritti i nomi delle radio), la
compatibilità MP3, il CD-Text e l'anti-shock. Mi piacerebbe anche il display
a colori. Ero intenzionato a prendere questo modello: JVC KDS891 (un esempio
alla pagina:
http://www.expertroma.com/index.php?cont=SCHEDA&id_prodotto=75
). E' buona
come autoradio? Ma ce l'ha l'anti-shock ?
2) Qualsiasi autoradio va bene per la mia auto ? L'ho presa usata e aveva
un'autoradio SonY (senza lettore CD), perciò mi viene da pensare che non
fosse un'autoradio di serie. Tutte le AutoRadio vanno bene o deve avere
qualcosa di particolare ?
3) Dove posso trovare il modello che mi interessa della JVC ad un prezzo
ragionevole in Italia ? O, in alternativa, all'estero (come in Germania)
avete mai fatto acquisti che sono poi andati a buon fine ? E quanto si paga
per le S.S. e varie ?
Grazie delle risposte.
--
`]StE[`
http://web.tiscali.it/magicste
-> Una donna si preoccupa del suo futuro fino a quando incontra un uomo.
Un uomo non si preoccupa del suo futuro fino a quando incontra una donna. <-

 qualcosa di particolare ?
Se è sony, non è quella di serie! Comunque tutte le radio vanno bene,
qualche problema potrebbe sorgere se non hai gli spinotti ISO, ti devi fare
i collegamenti a mano
Ciao
/////MiLo

 L'RDS non è solo quello!!!
Esattamente che funzionalità ti dà l'RDS ?
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> Esattamente che funzionalità ti dà l'RDS ?
Fino agli anni 80/90 (in Italia) le emittenti radio trasmettevano il segnale
in forma puramente analogica, in seguito è stato introdotto l'RDS
L'RDS (Radio Data System) è una specie di canale digitale modulato assieme
al segnale analogico dell'emittente radio, che può contenere informazioni di
vario tipo.
Ad esempio, come tu hai specificato, la scritta che compare sul display
dell'AR è una di queste informazioni (se non ricordo male PI, Program
Identification) altre sono l'ora esatta (CT - Clock Time), etc...
Grazie quindi al poter trasmettere informazioni (digitali) indipendenti dal
segnale audio trasmesso sono nate poi applicazioni dell'RDS un pochino più
complesse rispetto al poter leggere l'ora esatta o il nome dell'emittente,
l'RDS-EON, l'RDS-TMC, e la funzione AF.
L'EON (Enhanced Other Networks) fa in modo che mentre si ascolta una
stazione, l'autoradio monitora tutta la gamma alla ricerca di un particolare
codice che caratterizza le trasmissioni sul traffico. Quando ne trova uno,
si sintonizza immediatamente sulla stazione che la trasmette.
Con l'RDS-TMC (Traffic Message Channel) vengono trasmessi un flusso di dati
rigurdanti informazioni sul traffico, che possono essere usati ad esempio da
Navigatori predisposti per ricalcolare l'eventuale percorso
La funzione AF ti permette (in linea teorica) di partire da Bolzano
sintonizzato su un'emittente radiofonica nazionale e arrivare a Palermo
sempre sintonizzato sulla stessa emittente, anche se l'emittente in giro per
l'Italia trasmette su frequenze diverse. (in pratica non sempre funziona,
perchè ad esempio le stazioni radiofoniche qui al nord trasmettono molto
vicine l'un l'altra e questo causa non pochi problemi)
Spero di essere stato chiaro nell'esporvi le informazioni basilari che ho
sull'RDS!
Ciauz
/////MiLo

sull'RDS!
una bella rinfrescata fa sempre bene..grazie!
Shiver
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(27,60,CT)
www.SiN4pSi77.tk
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"Non trovo le mie mutande". "Prova su Internet".