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Titolo: Trasporto portatori di handicap

Il comune presso cui svolgo il servizio civile ha stipulato una convenzione
con alcuni comuni limitrofi per un servizio di trasporto andata e ritorno da
un centro Anffas per 5 utenti portatori di handicap.
Il sottoscritto guidera' l'automezzo mentre un altro obiettore (appartenente
ad altro comune, a turno) fara' l'assistenza.
Premetto di non avere nulla in contrario nello svolgere questo incarico, ma
diventando in qualche modo responsabile (guidando) per altre 6 persone
vorrei sapere come tutelarmi, magari facendo predisporre una dichiarazione
che mi assolve da eventuali responsabilita'.
Per ora mi e' stato detto che c'e' un'apposita polizza assicurativa (pero'
non me l'hanno ancora fatta leggere) che tutela me e gli altri passeggeri.
Tuttavia detto in parole povere... se succede qualche cosa durante il
trasporto fino a che punto sono responsabile? E fino a che punto siamo (o
comunque dovremmo essere) tutelati? E che caratteristiche deve avere la
suddetta polizza?
Scusatemi per le molte domande ma spero che l'argomento possa interessare
molti.
Grazie
Sandro

FACSIMILE LETTERA DI CONTESTAZIONE
Oggetto: richiesta chiarimenti guida automezzi
Ricordo che in relazione alla guida gli ODC non possono svolgere servizi da
soli ma solo in supporto di personale stipendiato o volontario dell'ente,
all'interno degli orari specificati dalla Convenzione e del Piano
d'impiego.
Riporto a tale proposito quanto indicato nel Prontuario:
4.3 GUIDA DEGLI AUTOMEZZI
E consentito all'obiettore porsi alla guida di automezzi appartenenti o
comunque a disposizione dell'Ente di impiego qualora si renda
indispensabile per l'assolvimento del tipo di servizio assegnato.
L'Ente dovrà adottare particolari misure:
1. accertare che l'obiettore sia in possesso della regolare patente di
guida in corso di validità
2. acquisire la dichiarazione di accettazione dell'obiettore;
3. stipulare apposita polizza assicurativa che copra tutti i rischi,
compresi quelli relativi al conducente ed ai terzi trasportati;
4. inserire nella cartella personale dell'obiettore fotocopia della polizza
assicurativa;
5. curare con la massima attenzione che la guida degli autoveicoli av-venga
negli orari previsti dal piano di impiego.
Si consiglia di adottare una scrupolosa gestione del servizio, con
annotazione preventiva di turni, orari, itinerari e il rilascio di un
foglio di marcia per l'obiettore. La guida degli automezzi è un capitolo
assai delicato e, pertanto, sorge la necessità di predisporre tutte le
misure indicate dal prontuario in quanto, guidando, si possono provocare
danni a persone o cose molto gravi e quindi è indispensabile che
l'obiettore venga tutelato in questa mansione particolarmente a rischio.
Nello specifico, non essendoci l'obbligo a dare la propria disponibilità
alla guida di automezzi, se dovessero mancare i requisiti di sicurezza
(considerando anche le condizioni del veicolo) o la disponibilità
individuale a svolgere questa mansione, e senza la presenza di personale
che, quantomeno, si assuma la responsabilità del servizio a rischio,
l'obiettore può rifiutarsi di guidare senza essere obbligato a questo
dall'ente dal momento che il Ministero non stipula Convenzioni che
prevedano l'uso della macchina.
Non addivenendo a nessuna modifica delle situazioni sopraindicate in tempi
ragionevolmente rapidi, si renderà necessario chiedere un intervento
superiore (Distretto Militare e/o Ministero della Difesa) ricordando che, a
seguito delle rimostranze avanzate dagli obiettori, il D.M. è tenuto a
disporre un'ispezione, tesa a verificare la fondatezza delle contestazioni
e, nel caso in cui l'ispezione dia conferma alle contestazioni avanzate
dagli obiettori, il Ministero disporrà, come minimo, la sospensione della
convenzione (cioè la sospensione dell'assegnazione di nuovi Obiettori di
Coscienza) e, come massimo, la chiusura della convenzione.
Si renderà, inoltre, necessario inviare copia di quanto appena scritto alle
Organizzazioni Sindacali per la questione relativa alla sostituzione del
personale.
Ringraziadola sin d'ora per l'attenzione prestata,
Distinti saluti
L'Obiettore
---------- 
Valentina Piattelli,
«Né giusta né utile - Comitato per l'abolizione 
della leva obbligatoria militare e civile»
http://abolisci-leva.freeweb.org

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