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Titolo: Problema "ronzio" in sottofondo...

Salve!
Il mio impianto, costituito da sorgente Clarion CRX123-R, cd-changer 
Clarion CDC-9600, ampli Jensen 150Wx2 (robaccia lo sò) e per il momento 
i due biconi di serie (domattina metto le due vie Phonocar), ha un 
piccolo problema.
Premetto che l'autoradio è alimentata col +12v della predisposizione, 
mentre l'ampli è collegato direttamente al +12v della batteria, che si 
trova nel baule ;-)
La massa dell'ampli è attaccata al negativo della batteria.
Ebbene, ad autoradio accesa, anche col volume a 0, si avverte un ronzio 
che segue i giri del motore... più i giri salgono, più il ronzìo/sibilo 
sale in frequenza. Questo ronzìo è del tutto indipendente dal volume 
dell'autoradio, che se è relativamente alto lo va a coprire con la 
musica. Dunque non sembra provenire dagli altoparlanti.
Spegnendo l'autoradio, il ronzìo/sibilo non sparisce tutto d'un botto, 
ma si attenua per poi sparire dopo 2-3 secondi. Imho segue il 
progressivo spegnimento dell'ampli..... non riesco a capire da dove 
provenga il rumore.
Se provenisse dagli altoparlanti, non dovrebbe aumentare man mano che si 
alza il volume?
Potrebbe provenire dal vano motore, dall'alternatore per esattezza?
GRAZIE IN ANTICIPO per i consigli :-D
Saluti!
Poeta®

 ha scritto nel messaggio
news:3DCC6EDF...@hotmail.com...
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 alza il volume?
Non necessariamente.
Ciao
Mauro

Molto probabilmente hai passato i cavi pre vicino a quello
dell'alimentazione dell'ampli, cerca di separare i due cavi, se non puoi
mettici un filtro........e poi la massa dell'ampli va attaccata alla massa
dell' auto e non sul negativo della batteria, quindi prendi un cavo lungo
50-70 cm, trova un bel perno e metticelo vicino!!!
Sta sicuro che non dovresti avere più problemi!!!
CIAO!!

 piccolo problema.
un ampli Jensen l'ho avuto anch'io agli albori, con il tuo stesso problema.
Abbassa il livello del Gain.
poi togli il negativo dalla batteria e collegalo alla lamiera del baule.
--
Ciao!
BottazTDI
FRONTE POSTERIORE?
Se lo conosci lo eviti
.....-----.....-----.....-----.....-----.....-----.....
Polo TDI feb/01,102HP.
JVC, Audison, Orion, TEChnology,
MbQuart, Jl Audio, IBM cable.
Saldatura & vu-meters ANALOGICI by And.
Taratura by Boutique dell'Autoradio.
Secondo step in arrivo il 12/11/02
.....-----.....-----.....-----.....-----.....-----.....

 ciao
Proverò prima a spostare la massa dell'ampli da un'altra parte. Di 
splanciare l'autoradio non se ne parla (non ne posso più!), e idem di 
stare a rismontare la macchina, quindi se non risolvo con la massa 
dell'ampli proverò con un filtro-alimentazione.
Speriamo bene!
Grazie a tutti x i consigli preziosi! ;-)
Saluti!
Poeta®

 un ampli Jensen l'ho avuto anch'io agli albori, con il tuo stesso
problema.
Ommioddio! :-O
Ed io che mi vergogno a dire che ho iniziato con gli Audison LR :-)
--
Ciao da Maurizio I @work 22,75,TO  ICQ #41821459
Oo =w= oO POLO 1.4 TDI "Motocoltivatore" driver
http://it.groups.yahoo.com/group/vwpolo4/

 Potrebbe provenire dal vano motore, dall'alternatore per esattezza?
Avevo lo stesso problema fino a qualche giorno fa...
il problema dipende quasi sicuramente dall'ampli.
Controlla che:
* L'ampli sia isolato bene e non vicino a massa
* La massa dell'ampli sia *a massa dell'auto* (telaio)
Il mio problema si è risolto allontanando l'ampli dalla lamiera
della carrozzeria (però ho un altro ampli...)
Se proprio non risolvi nulla prova a controllare altre due cose:
* Passaggio del cavo d'alimentazione vicino a un cavo di segnale
* Saldature sui cavi pre
Ciao,
p.s.: 3 anni fa avevo anche io un Jensen...
Maverick (22, 200+, BO)
Nissan 200SX S14A Silvia
mave...@despammed.com
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 Ed io che mi vergogno a dire che ho iniziato con gli Audison LR :-)
c'č stato il periodo anche senza ampli. con JBL a pianale... ero mooolto piů
soddisfatto e con meno problemi di adesso! davano delle botte!
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