Newsgroup: it.hobby.hi-fi.car
Titolo: Sono proprio un newbie ma...

Ho letto un po'di topic ma non ho trovato una risposta x me...
Premetto che ne so veramente poco di hi-fi, ma vorrei mettermi un
subwoofer, e non so da che parte cominciare
Allora, ho una utilitaria che sarà lunga un metro e un tappo, con una
autoradio Panasonic CQ-FX720N, e da un annetto ho comprato delle casse
Pioneer TS-1375 (13cm 100w max a 3 vie)anteriori e delle TS-G1055
(10cm 80w max sempre a 3 vie). Il fatto delle tre vie mi è stato
consigliato da un tipo nel negozio, dicendo che se non mettevo Tweeter
mi conveniva prendere queste...fatto sta che sono veramente
soddisfatto delle casse, se non che non sono riuscito a posizionare
bene quelle anteriori, e quando iniziano a "gracchiare" devo smontare
la porta e ricollocarle....
Nelle caratteristiche della autoradio mi dice che posso installare un
SW con tensione d'uscita di 2V (ovviamente x me è arabo...).
A questo punto chiedo: quanto mi può costare un SW? Attivo? Con
ampli?? E poi mi ciuccia la batteria in 5min?? Premetto che non me ne
frega proprio nulla della unz-unz, vorrei solo dare un po' di corpo al
suono...
come budget non saprei, ma sicuramente sotto i 300€uro..amgari anche
meno ^__^
Grazie per la pazienza!
MArco

 meno ^__^
Allora, o compri un subwoofer autoamplificato, ma quelli in commercio
(Pioneer, etc..)suonano di merda, oppure crei te un kit ampli + sub + cassa
di risonanza per sub.
Per il sub ti consiglio un 20cm, o un 25cm; i Ciare costano poco e suonano
bene.
Come ampli, visto che comunque ti serve più potenza che qualità, un Majestic
o Jensen andrebbe bene. Se hai sull'autoradio un'uscita pre dedicata al sub
non hai nemmeno bisogno di un crossover per il sub: l'autoradio imposta il
taglio di frequenza, quindi non è obbligatorio comprare amplificatori con
crossover integrati.
Altra cosa importante: taglia tutte le casse della macchina, tranne il sub,
con dei condensatori da 470 microfarad: in questo modo non faranno le
frequenze da 0 a 100Hz, quindi non emetteranno più i bassi e non
gracchieranno più.
Ovviamente il sub poi va tagliato a 100Hz o anche 80Hz di conseguenza.
Per la cassa di risonanza fai riferimento ai cataloghi Ciare e ne troverai
per mille gusti. Altrimenti posta qua e ti sarà consigliato cosa fare.

 gracchieranno più.
Questo valore magico...sempre lo stesso: 470uF!!!!
Perchè sempre lo stesso? A che frequenza di taglio corrisponde sugli
altoparlanti del nostro amico?!?!
Perchè non dai un'occhiata alle FAQ?
--
~^And^~  - FIAT Punto Star driver
Official BFC 1909 URB - See You!

Caro And,
stavolta (ed non è la prima volta!) hai proprio ragione!
Caro Mechmaniac questa volta te la sei cercata!!


Per cominciare: 
www.carhifi-eu.com
 sezione faq e 
www.mariohifi.it
. Studia
bene, decidi cosa pretendi dal tuo impianto e poi riscrivici.
Non prenderlo come un'atteggiamento di superiorità, è solo per farti evitare
gli errori "di gioventù" che abbiamo fatto tutti prima di te, per non
buttare soldi.
Ciao
--
          The Unforgiven
         26 - N/A - RM
    EX (Oo>\=\ \\|// /=/<oO)
      --------------------
 
nonsolohifi.too.it
      --------------------

sottoscrivo a pieno , basta con majestikkkkkk !!!

> sottoscrivo a pieno , basta con majestikkkkkk !!!
Io vi rammento che nel post era precisato un budget non superiore a 300
euro!
Altrimenti che mi ci vuole a consigliare Audison, Proton, Steg ...? :)
Badate, mica gli ho consigliato un subvufer Paionir di quelli da ruota di
scorta.
Sull'ampli, se deve essere usato per un sub, qualcosa si può risparmiare.
PS - per opinioni del genere mettete su it.hobby.hi-fi.car.lusso
Mica tutti possono permettersi la roba che consigliate.

 Mica tutti possono permettersi la roba che consigliate.
Scusa, ma quanto pensi che costi un finale da 600w max (che poi sono una
30ina RMS) dell'Audiola?
Il bello è che se li fanno pure pagare!!!
Con qualche euro in più si trova sicuramente uno Steg usato, che per le
sezioni sub lavorano molto bene, e sicuramente non hanno niente in comune
con le marche da te consigliate.
CIAO!


risottoscrivo passivamente ....
ps: ho postato sia qui' che su it.hobby.hi-fi.car.lusso :-)

 Ciao
Grazie 1000, in effetti il problema principale (x me) sono i
$$$...sennò non avevo problemi ad andare in un negozio di hi-fi,
tirare fuori 500€ e urlare:"c'è qualcuno che mi monta un SW!"...credo
non avrei avuto difficoltà a trovare un candidato ^__^
Leggerò tutto e vi farò sapere se avrò dubbi,ok? Ma prima..15gg di
vacanze!
Ciao a tutti
MArco

 4 soldi?
Elencami i pochi materiali buoni che si possono comprare con 300 euro...
Io potrei proporre:
Ampli Steg (150 euro) + Sub Ciare (solo cono) (100 euro) + cassa artigianale
(50 euro)
Poi ci sarebbero da mettere filtri per le coassiali in giro per l'auto (10
euro) e i cablaggi per l'ampli (25 euro).

 (50 euro)
Con una semplice ricerca ho trovato vari modelli, dal 75x2 al 150.1 sotto i
150 euro.
Ciare CS201: è un doppia bobina, ideale per l'utilizzo con un finale
monofonico: 49 euro.
Ciare CW202: altro woofer da 20, singola bobina, ideale per un sub senza
pretese, da utilizzare con un due canali a ponte tipo un 45x2 o 75x2: 46
euro.
Rimangono 150 euro per legno e installazione...
Dato per scontato che la cosa più saggia sarebbe prima sistemare il fronte
anteriore, poi passare alla sezione sub, bisognerebbe sentire come questa
nuova parte di impianto lavorerebbe insieme ai componenti già esistenti.
Qui c'è un progetto di Ciare per un accordo reflex di entrambi i trasduttori
che ho proposto:
http://www.ciare.com/pdf/Progetti/MyPersonalCar/SW03.pdf
Con queste poche righe credo di aver dimostrato come, in fondo, Audiola,
Majestic e compagnia bella, vendano materiali con rapporto qualità/prezzo
RIDICOLO, e siano quindi DA EVITARE!


 vacanze!
Azz, se lo sapevamo prima ...niente consigli! :P