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Titolo: Mi lampeggiano i fari :-(

Salve.
Ho un impianto costituito da due amplificatori un ampli 60WattX2 sul FA ed 
un ampli 75WattX2+200WattX1 sul fronte posteriore (tutti valori efficaci). 
Premetto, inoltre, che la batteria della mia auto (utilitaria di piccola 
cilindrata alimentata a benzina) è stata appena sostituita con una 
sovradimensionata da 60AH(inizialmente era da 43AH) che ha pure uno spunto 
migliore, mi sembra 330A. Appena alzo il volume più del dovuto comincia ad 
avvertirsi un lampeggiamento nei fari. Ho letto nelle accese discussioni 
passate che ci sono due scuole di pensiero:
- una è per le batterie,
- l'altra è per i supercaps.
Essendomi note le differenze tecniche tra le due soluzioni (conosco l'ABC 
dell'elettronica), vi chiedo un consiglio sulla soluzione col miglior 
rapporto qualità/prezzo. 

 ha scritto nel messaggio 
news:dmq0ol$tjn$1...@newsreader.mailgate.org...
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 qualità/prezzo.
Cambia automobile....
Buahahahahaha!!!
Have Fun!
Netspin 

 - l'altra è per i supercaps.
I condensatori come noto offrono capacità alla scarica nettamente superiore 
alle convenzionali batterie di normale produzione per autoveicoli ( comprese 
le varie Bosh, optima, fiamm ecoforce, Varta a ricombinazione di gas ecc. ), 
questi in aggiunta alla batteria e posti molto vicino agli amplificatori ( 
utilizzatori ) livellano la tensione qualora ci siano richieste impulsive di 
corrente evitando perdita di prestazioni.
Anche nel campo dei condensatori per uso Car Audio ci sono stati enormi 
progressi ed i condensatori da 1 farad sono ormai urclassati dagli attuali 
standar in SMD da 10 Farad ( e relativo ESR ).
In effetti una grossa capacità offrirà proprio un ESR minore come potrai 
notare dalle differenze già valutate sul mio sito 
www.atelierhifi.it
 al link 
http://www.atelierhifi.it/Condensatori/Quali%20Usare.htm
Saluti Salvatore Scognamiglio
My Web 
www.atelierhifi.it
My friend 
www.progettoauto.com
Best shop online 
www.audiobay.it
Spl division 
www.splsoundteam.com
Best car audio forum 
www.carhifi-it.com

> Cambia automobile....
Troppo faticoso, dovrei ri-smontare tutto. :)

 Ciao !!
Ti faccio notare come lo spunto della batteria è valutato in relazione 
all'assorbimento dovuto all'accensione, cioè
un assorbimento di tantissima corrente in brevissimo tempo e, soprattutto, 
non ripetuto nuovamente prima di qualche secondo. I miei amplificatori 
assorbono al massimo 65A (tale è la somma delle correnti di fusione dei 
fusibili di cui sono dotati), cioè molto meno dello spunto della batteria. 
Inoltre dovrei tener conto del fatto che, al volume cui tengo di solito 
l'impianto, al massimo assorbirà una trentina di Ampere, ma ciò accade 
diverse centinaia di volte al minuto, ed è questo il punto. Anche 1000A di 
spunto potrebbero non bastare, dato che non è lo spunto che conta in questo 
caso, ma la resistenza interna offerta dalla batteria sommata a quella dei 5 
metri di cavi che collegano ad essa gli amplificatori (e che quindi sono 
collegati in serie alla ESR della batteria).
Resto dubbioso. L'impianto mi sembra troppo piccolo per giustificare una 
spesa di centinaia di euro in super batterie, e al contempo sono dubbioso 
sul fatto che un condensatore di 1 farad riesca a caricarsi tra un colpo di 
grancassa e l'altro. 

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batteria
-- 
Ciao ciao
CLA
www.claudio.suinternet.it
 
hifi...@libero.it
utile come le zanzare,
necessario come la carta igenica,
indispensabile come la gnocca....
cos'è?

 quelle al gel,
per pochissimo di più ti prendi delle exxide o optima che con 50A/h di 
ricarica ti erogano 1450A di spunto. E durano molto di più delle 
tradizionali ;-)
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 grancassa e l'altro.
Noi abbiamo già provato a nostre spese. Ma se vuoi provare pure tu... nessun 
problema.
Noi ti abbiano detto la nostra ;-)
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http://www.audiobay.it/Batterie_condensatori/Batterie_condensatori.htm
Caspita... non sapevo di questa nuova tecnologia.
Avevo visto il prodotto.. ma la credevo come le vasna ecc....
(anche se a dire il vero non ho mai capito vesna come facesse a fare 
batterie così vevolci e così prestanti apparendo come tradizionali al Pb) 
;-) (a differenza di exxide che è una copia delle optima che oltretutto so 
che stanno sprendo dal mercato per una nuova tecnologia, che a questo punto 
credo sia proprio quella che hai citato)
Il tutto è molto interessante.
Salvatore.. sei sempre al vertice ;-)
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Claudio ha scritto:
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Tutte le migliorie che ti hanno suggerito sono ottime a motore spento, ma
a motore acceso è tutto un fatto di alternatore. Macchina piccola e a
benzina ? alternatore da 45-50 Ampere esagerando. E i fari ti
lampeggeranno qualunque cosa tu faccia. Migliori un po' con un
condensatore montato praticamente appiccicato agli ampli. almeno 2 farad.
Ciao
-- 
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ab...@newsland.it

 condensatore montato praticamente appiccicato agli ampli. almeno 2 farad.
Allora non hai letto bene i nostri consigli ;-)
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