Newsgroup: it.hobby.hi-fi.car
Titolo: Woofer da 17cm e relativa frequenza.

Con dei woofer da 17 cm della Pioneer con il cono IMMP in carbonio e
grafite, che frequenza mi consigliate di pompare di piů per i bassi? (Ho la
regolazione dal sinto CD) 100 Hz, 80Hz, 70Hz o 60Hz? Io per ora sto usanndo
70Hz perň forse essendo Woofer rendono meglio se li pompo ad una frequenza
piů alta tipo 100 o 150Hz? Che dite?
Grazie.
Alec

 più alta tipo 100 o 150Hz? Che dite?
Siccome i woofer sono carenti proprio da 140/120 Hz in sotto, ti consiglio
di aumentare in modo esponenziale le frequenze in modo decrescente (alza un
pò 120, un pò di più 100, sempre di più 80, fino a giungere al massimo con
60 Hz)
Stai attento alle distorsioni e al clipping che non possono che far male
agli AP.
Ciaoz

Con dei woofer da 17 cm della Pioneer con il cono IMMP in carbonio e
grafite, che frequenza mi consigliate di pompare di piů per i bassi? (Ho la
regolazione dal sinto CD) 100 Hz, 80Hz, 70Hz o 60Hz? Io per ora sto usanndo
70Hz perň forse essendo Woofer rendono meglio se li pompo ad una frequenza
piů alta tipo 100 o 150Hz? Che dite?
Grazie.

 audio è migliore che ne pensi?
Penso che dipende troppo dalle caratteristiche del woofer e dove lo fai
lavorare... cmq il mio consiglio è quello di provare :) Fai delle prove con
la stessa traccia e senti quando il basso rende di più-
Saluti

Con un woofer in portiera i bassi non li sentirai mai!!!
Mettere un sub no?
X i woofer in portiera di solito invece che aumentare il volume sotto gli 80 Hz
si tagliano sotto tale frequenza senno la portiera vibra tutta!!!!!
-- 
Posted from 
ppp-62-10-218-101.dialup.tiscali.it
 [62.10.218.101] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 la stessa traccia e senti quando il basso rende di più-
poi quando ascolti un'altra traccia rifai la stessa cosa!!! :-)))))))))))))
Ciao
BottazTDI

 si tagliano sotto tale frequenza senno la portiera vibra tutta!!!!!
e poi il sub lo tagli da 80hz in giů????? No, non mi piace perchč si
percepisce la provenienza del suono..... Lo tagli da 50hz in giů? No, non mi
piace perchč avresti un buco tra 50hz e 80hz....
Soluzione? Si: tagli il sub da 50hz in giů, tagli i woofer in portiera da
50hz in su e poi fai una belllllllla insonorizzazione cosě la portiera non
vibra e tu guadagnerai in impatto e controllo.
fico no?
Ciao
BottazTDI


 percepisce la provenienza del suono
Prova anche un 80Hz 24dB/Oct (o anche 48 ;))
Buon compromesso tra pressione e individuabilità IMHO
--
                \ | /
              - 145dB -
                / | \
 -) Uzzio - Proud SPL Competitor (-
 -) Heading for the fifties  >:D (-
 -) Earthquake - RCF - CIARE     (-
 
www.audiosito.com

 percepisce la provenienza del suono.....
Questo non è assolutamente vero.
Quando si parla di frequenza di taglio bisogna sempre considerare anche la
risp. in freq. dell'Ap applicato che in questo caso è estremamente variabile
a causa delle innumerevoli quantità di caricamenti applicabili (cassa
chiusa, carico simmetrico, free-air, ecc.).
La stessa "localizzabilità" ad esempio si può riscontrare in un carico
simmetrico tagliato a 100Hz ed una sospensione pneumatica tagliata a 60, e
questo a causa della limitata banda passante del carico simm. che presenta
sul ramo passa-basso una pendenza intrinseca del secondo ordine, mentre
nello stesso range di freq. la sospensione pneumatica presenta una
caratteristica di risposta addirittura crescente.
Oltre a questo poi bisogna assolutamente considerare i problemi di fase che
comportano enfatizzazioni e cancellazioni nella gamma d'incrocio tra sub e
mid-wf: una semplice inversione di fase del sub può rendere un sub
localizzabile o meno, ed ancor meglio può agire un phase-schifter.
Avendo poi a disposizione un allineamento temporale si possono fare ancora
piccole correzioni ed a questo punto il sub può essere "legato"
perfettamente al FA.
--
**********
*   Max.B   *
*******************************************************
*   Bravo Trofeo (in attesa di taratura)
*   Pioneer-PhoneixGold-Coral-Audison-Vifa-Res-Rockford Fosgate
*******************************************************
E-MAIL:  
ma...@iol.it
Sito del Ng:
http://www.carhifi-it.com/