Newsgroup: it.hobby.hi-fi.car
Titolo: Inespertissimo chiede aiuto! (1)

Mando innanzitutto un saluto ed i miei auguri di buone feste a tutti i
membri di questo bel newsgroup che seguo da un po' (solo in lettura).
Per Natale, fra le altre cose, mi hanno regalato una vecchia autoradio
della Pioneer (il modello è il KEH-4001B: 25W x 2 - 4-8Ohm) insieme
alla relativa slitta (un mare di cavi multicolori pendenti sul
retro...).
Voglio ora installarla sulla mia Fiat Uno NON predisposta e vorrei
fare il tutto da solo: ho la passione per il fai da te e poi sono
anche uno studente abbastanza squattrinato...     :(
Purtroppo non ho nessun esperienza precedente al riguardo: avrei
veramente TANTO bisogno d'aiuto per chiarirmi qualche dubbio!
Mi date una mano?! Dai, che Natale è ancora vicino...     *<|:)
1) Alimentazione
Sul retro partono due fili con copricavo rosso che poi, dopo essere
passati in uno scatolotto nero, diventano un filo solo (sempre rosso)
cui è collegato un fusibile da 6 Ampére. Questo filo va collegato
direttamente alla batteria, vero? Al polo positivo? O dove?
2) Terra
Qui brancolo nel buio totale! Sul retro della slitta, oltre al
suddetto filo rosso, alla presa per l'antenna ed ai connettori per 4
diffusori, restano tre fili: due hanno il copricavo nero e sono
abbastanza spessi (quanto il filo rosso di cui sopra) ed uno ha invece
il copricavo bianco e blu ed è sottilissimo. Quali di questi servono
per la messa a terra dell'impianto? E dove li devo connettere?!
Per adesso è tutto qui! Purtroppo chi mi ha regalato l'autoradio non
aveva più il relativo manuale d'istruzioni e quindi non so proprio a
chi altri chiedere aiuto: siete la mia unica risorsa!!
Grazie anticipatamente,
Lucifer
lucifer_27#@#
hotmail.com
(Togli i '#' vicino a '@' per rispondere: no SPAM, please...)
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Chi usa Outlook avvelena anche te: digli di smettere o almeno
di usare le apposite patch:
Mac         
http://fly.to/risorse/
 
Windows     
http://www.freeweb.org/computer/SourceNet/Outlook.htm

 per la messa a terra dell'impianto? E dove li devo connettere?!
Very strange.
Dovresti avere ancora un cavo arancione, che sulle vecchie Pioneer serve
per le memorie e va collegato anch'esso ad un contatto sempre sotto
tensione, un cavo giallo che serve per l'illuminazione e va collegato,
ad es., al fusibile delle luci cruscotto (in modo da attivare
l'illuminazione del frontalino solo quando si accendono le luci), un
cavo nero di terra, ed un cavo blu per il remote (antenna
elettrica/consenso ampli).
Ipotizzando che la radio di cui parli non abbia alimentazione separata
per l'illuminazione, e' allora plausibile che il bianco blu sia il
remote, uno dei neri sia la terra e l'altro nero sia il cavo per le
memorie, probabilmente rotto a suo tempo ed inspiegabilmente sostituito
con uno nero.
Dovresti aprire il fondello della radio e controllare tutti i cavi che
trovi li' dietro in uscita e la loro corrispondenza con quanto trovi
sulla slitta.
Auguri...
(di tutti i tipi, eheheh)
-- 
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Drugo
CO-PRESIDENTE del FLVA
(Fronte di Liberazione dei Vecchi Audiofili)
----------
e-mail 
magic...@excite.com
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1) il cavo che esce dallo scatolotto nero va al positivo della batteria,
oppure ad un positivo vicino la scatola portafuse sotto al volante a
sinistra, oppure attaccato al positivo della presa accendisigari. Lo
scatolotto nero solitamente č un filtro antidisturbi o un portafusibili.
2) di regola i due cavi neri sono i negativi e in teoria dovrebbero essere
uniti e attaccati insieme sulla massa o al negativo batteria, sulla fiat
uno, sopra la scatola portafusibili c'č (anche se un pň imboscato) un
connettore dove sono collegate tutte le masse, collegali lě, ti serviranno
due faston femmina.
3) solitamente il cavo sottile bianco\blu serve x collegare l'eventuale
antenna elettrica o il remote di un amplificatore, serve ad accendere
l'antenna o l'amply solo nel momento in cui accendi lo stereo.
Spero che mi sia spiegato, in ogni caso mentre lo monti metti un estintore
sul sedile affianco a te (scherzo).
fammi sapere!
Roby Deejay Car roup

fammi sapere!
Contaci!!
Grazie ancora e ciao,


(di tutti i tipi, eheheh)
:)  :)  :)  :)  :)  :)  :)  :)  :)  :)  :)  :)  :)  :)  :)  :)  :)  :)  :)  :)  :)  :)  :)  :)  :)  :)
Grazie di cuore (veramente!).
Ciao,
