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Titolo: Alpine CDE-9850Ri acquistata

Salve a tutti sono nuovo di questo ng
Provengo da un autoradio Clarion dmr738 (non ricordo bene la sigla) che dopo 
diversi anni di utilizzo ancora funziona a dovere, ma con i soliti problemi 
della piattina del connettore del frontalino che a suon di 40 euro di 
riparazione al centro di assistenza ritorna poi a funzionare.
Per questa ragione ho appena acquistato e montato un nuovo autoradio Alpine 
9850Ri sulla mia car.
E' un ottimo autoradio, ma ho notato che le differenze non sono tutte a 
favore della sorgente Alpine in quanto ho riscontrato che:
- All'avviamento del motore il Clarion al momento dell'accensione si 
spengeva per pochi secondi e si riaccendeva subito dopo.
L'Alpine invece si spegne del tutto al momento del cut-off della centralina 
per l'assorbimento, e si riaccende solo manalmente con il tastino. GGRRRR!!
Clarion 1 - Alpine 0
- Come è risaputo Alpine fornisce di serie dei cavi di adattamento a mò di 
prolunga per le connessioni iso. Lo sbattimento per far funzionare 
l'autoradio con il sottochiave è garantito, alla fine ci si riesce (sulla 
206 è questione di alimentare con un unico cavo rosso sia la batteria che il 
permanente). Il dimmer al momento non funziona, ma ho capito che devo 
collegare l'arancione al collegamento A4 dei connettori iso con l'attacco 
faston.
Per farla breve con il Clarion ci sono dei connettori iso standard come 
tutti gli altri, con l'unica differenza che funziona con un sol colpo sia il 
dimmer che il sottochiave. E' questione di elettronica o semplicemente di 
una migliore logica circuitale da parte di Clarion rispetto a Alpine?
Clarion 2 - Alpine 0
- Qualità nella riproduzione cd/mp3.
Salti e errori di riproduzione sono frequenti al riavvio dell'Alpine alla 
riaccensione. Sembra come mancare di un buffer di memoria che sul Clarion 
c'era.
Altro voto a favore di Clarion.
Clarion 3 - Alpine sottozero
- Velocità di lettura mp3
Devo dire che sono del tutto simili.
In quanto a velocità di lettura l'Alpine acquistato oggi ha grossomodo gli 
stessi tempi di latenza del Clarion acquistato tre anni fa. N.g.
- Qualità del sintonizzatore.
A parità di impianto audio devo dire che Alpine è un'altra cosa. 
Semplicemente eccellente, straordinaria la qualità del suono degli mp3 
rispetto al Clarion.
Se non fosse per la qualità del suono avrei già il pensierino di riparare 
per la terza volta il Clarion e di vendere l'Alpine.
Forse quando verrà il giorno in cui anche Alpine si degnerà di fare delle 
sorgenti decisamente più accurate nelle funzioni credo che non ci sarà più 
mercato. 

 mercato.
le ha già fatte, solo che sono quelle vecchie :-)

 le ha già fatte, solo che sono quelle vecchie :-)
Sono scelte di mercato, e Alpine non fa altro che livellarsi agli standard 
qualitativi degli altri che vanno a produrre in Cina o in Thailandia.
Se avessi saputo una roba del genere mi sarei tenuto il Clarion, ma capisci 
bene che pagare 40 euro per riparare una dannata piattina che si rompe ogni 
tot mesi era una rottura di balle infinita.
Bei tempi quelli degli autoradio a cassette, o meglio ancora degli stereo-8 
che chiunque aveva un minimo di dimestichezza con l'elettronica riusciva a 
ripararseli da soli (o al massimo acquistare un paio di componenti allo shop 
per quattro lire).

 per quattro lire).
eheh, la tecnologia va avanti e c'è sempre più microelettronica
praticamente impossibile da riparare col fai da te.
Io per esempio non me le sarei mai immaginate le autoradio con la porta
usb pronta a ricevere i pen-drive, intanto sono già abbastanza
diffuse..

 costoso e particolare.
Continua la sfiga.
Ho notato che il mio Alpine si blocca in lettura disco (messaggio ERROR) 
ogni volta che si riaccende l'apparecchio.
Quando metto il disco la prima volta funziona a dovere e legge tutto, non 
appena vado a riaccendere dopo un tot di minuti di inattività il cd salta e 
dopo un pò di secondi da il messaggio ERROR.
E' solo sfiga oppure è proprio questo modello CHE FA SCHIFO?
Questa merda di Alpine io non ci provo neanche a portarlo in assistenza, 
sono troppo incazzato e preferisco mettere questo cesso di autoradio nella 
lista degli incauti acquisti e a venderlo a qualcuno a prezzo stracciato.
In ogni modo io faccio riparare il mio vecchio Clarion e lo rimonto, fanculo 
Alpine e tutti i soldi che ho speso! 

 ha scritto nel messaggio...
Scusate la domanda. Nel togliere la slitta del mio Clarion ho praticamente 
piegato il lamierino (quello che va inserito nel vano per il fissaggio) 
rendendolo inutilizzabile.
Immagino che nuovo costi una sciocchezza, ma volendo rimontare il Clarion 
sapete dirmi se in commercio si trova facilmente dagli installatori oppure 
se lo forniscono solo con l'autoradio nuovo?
Grazie per le info, non vedo l'ora di rimontare il Clarion riparato. 

 Alpine e tutti i soldi che ho speso!
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