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Titolo: AIUTO!! Regolatore di Watt

Scusate, ho urgentemente bisogno (entro stasera) che qualcuno mi spieghi a
che cosa serve e come funziona il regolatore di vapore nella macchina a
vapore di James Watt

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Il regolatore di Watt e' un dispositivo che serve a regolare la velocita'
di un motore a vapore.
E' costituito da un albero ruotante collocato verticalmente e accoppiato
al moto di rotazione del motore.
All'estremitqa' dell'albero rotante sono incernierati due bracci che sono
posti in rotazione dall'albero verticale e possono ruotare anche in un
piano verticale. Alle estremita' dei bracci sono posti due pesi.
La rotazione provoca una forza che tende a sollevare i due bracci e la
forza e' tanto maggiore quanto maggiore e' la velocita' dell'albero.
Mediante un accoppiamento meccanico (troppo difficile da descrivere senza
un disegno) il sollevamento dei due bracci provoca la chiusura della
valvola di accesso del vapore al motore, diminuendo la potenza generata e
quindi la velocita'. Si ha cioe' un processo di "controreazione":
l'aumento della velocita' provoca una diminuzione di afflusso di vapore e
quindi tende a contrastare l'aumento stesso.
In opportune condizioni l'effetto complessivo e' quello di rendere piu'
stabile la velocita' del motore.
						l.f.
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vapore di James Watt
Ti scadono le cambiali?
In ogni caso č un oggetto molto semplice: un parallelogramma
articolato con un vertice fisso su di un alberino, due sfere massicce
su due vertici successivi e un estremo libero.
Se fai ruotare l'alberino, le sfere essendo soggette all'accell
centrifuga tendono ad allontanarsi dall'albero, aprendo il
parallelogramma e muovendo verso il vertice fisso il vertice mobile.
Se colleghi una valvola regolatrice al vertice mobile, quando il
motore a vapore tende a scendere di giri la valvola viene aperta
maggiormente aumentando il numero di giri fino a quando la valvola
viene strozzata e cosě via....
All'equilibrio ..... equilibrio ovvero numero di giri costante al
variare del carico
Ciao
Xover
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per rispondere basta una sola "X"

Chiude semplicemente la valvola di accesso
del vapore in funzione della velocita'
di rotazione dell'albero motore, utilizzando
una retroazione tra forza centrifuga (su due 
masse in rotazione simmetriche rispetto all'asse
e solidali con esso) e forza di gravita' (che
tende a spingere verso l'asse di rotazione le 
due masse).
In pratica stabilizza la velocita' di rotazione
del motore a vapore.
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(albero motore)(comando valvola)
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