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Titolo: La mia creatura

Ancora in fase di test senza stabilizzatore attivo in questa prova e senza 
vedere cosa inquadravo... giusto per testarele modifiche apportate per 
ridurre le vibrazioni trasmesse.
http://www.youtube.com/watch?v=JO1EtIDyJ_g
Questo invece un bel gruppaggio in volo ma con carrello chiuso.
http://www.youtube.com/watch?v=oCqX8sE5f64

 ha scritto nel 
messaggio news:isaGp.30886$GZ3....@tornado.fastwebnet.it...

moooolto bene!
curala, che può farti guadagnare qualche soldino (e anche più di 
*qualche*!).
qui da noi praticamente non c'è nessuno in questo settore, e io stesso ne ho 
sentito la mancanza in più di un'occasione. 

 ha scritto nel messaggio 
news:isbed1$ks$1...@speranza.aioe.org...

Si vero, ma non può essere utilizzato dove ci sono persone, è troppo 
pericoloso. Però per altri tipo di lavori è perfetto.

Il 03/06/11 22.20, Benvenuti Massimo ha scritto:

... meglio elettrico, più sicuro.
Ale©s

 ha scritto nel messaggio 
news:4de94f86$0$18240$4faf...@reader2.news.tin.it...

Più sicuro per cosa??? Peso e giri rotore sono identici..
Magari meno rumore, ma per il resto sappi che quello elettrico ha anche più 
potenza di quello a scoppio..
Rimane cmq il fatto che se ti prende ti affetta bene

 ha scritto nel 
messaggio news:3mcGp.30916$GZ3....@tornado.fastwebnet.it...

si potrebbe fare un inseguimento di una barca che va, diciamo, a 30 nodi 
(60kmh)?
Barca grossa, 30metri, con possibilità di atterrarci sopra, ma il pilota 
dovrebbe stare in plancia, ossia 'al chiuso'... 

 ha scritto nel messaggio 
news:iscih0$dg0$1...@speranza.aioe.org...

60 Km/h sono fattibili, magari invece di pilotare dalla barca stessa stare 
su un' altra che a sua volta viaggia parallela o nelle vicinanze...
Non credo che serva andare a quella velocità, magari anche un po meno che 
tanto si muove veloce ugualmente senza vedere che va più piano.
Unica cosa sono i rischi... qualsiasi problema perdi il modello in acqua e 
se ne vanno 4-5 mila di roba..
Però è fattibilissimo perchè non hai ostacoli, meglio di cosi'...
Diciamo che per non avere problemi devi avere sempre l' elicottero a vista e 
il pilotaggio essendo fatto da radiocomando ha gli stic molto sensibili e 
chi comanda dovrebbe stare in un posto senza colpi e sobbalzi.
Sarebbe da provare

 Sarebbe da provare
teniamoci in contatto. La tua mail è valida, posso scriverti?
Non so se mi esce questa possibilità, ma in caso affermativo il cliente
sarebbe non lontanissimo da te (se l'nntp è corretto): Viareggio o Spezia.

 ha scritto nel messaggio 
news:isckkp$hl8$1...@speranza.aioe.org...


 ha scritto nel 
messaggio news:JjkGp.30935$GZ3....@tornado.fastwebnet.it...

Massimo, non è possibile coprire i rischi con una assicurazione limitata nel 
tempo da ricaricare sul cliente?
E' chiaro che non ci si può giocare un investimento di 4/5 mila Euro quando 
si fà un lavoro di quel genere.
Saluti
RV 

 quando si fà un lavoro di quel genere.
io ho una polizza che copre i danni che causo con le mie attrezzature. Posso
vedere se si può estendere all'attrezzatura stessa.
quanto ai sobbalzi, su una barca di 30 metri sono del tutto assenti, però il
rollio si sente un po', anche se è stabilizzata...

"Renato V." <a@b.c> ha scritto nel messaggio 
news:4dea167f$0$38638$4faf...@reader1.news.tin.it...

Difficile assicurare roba che vola e perloppiù che non ci sei sopra...

 ha scritto nel messaggio 
news:isd5lt$ols$1...@speranza.aioe.org...

 Rollio male di poco, danno noia solo gli colpi che non fanno tenere ferme 
le dita sullo stic.

 Più sicuro per cosa???
... grippaggio in volo...
Ale©s

 ha scritto nel messaggio 
news:4deb58e7$0$18243$4faf...@reader2.news.tin.it...

Scoppiano più batterie Li-Po che motori !!!
Il grippaggio è stato quasi "voluto"