Newsgroup: it.hobby.hi-fi.car
Titolo: Hi-Fi e rumori

Salve a tutti,
lurko da ormai alcuni mesi questo NG e mi sono venute in mente alcune
domande. Tranquilli: non vi verrò a rompere le scatole con l'ampli XYZ o
la radio ABCD migliore del EFGH e che suona peggio con gli altoparlanti
ILMP che che i QZRT!! Per lo meno non ancora....... :))))
Mi dovrebbero consegnare l'auto nuova a giorni e, come da NG, ho evitato
come la peste la radio di serie. L'ho infatti sentita suonare sull'auto
del concessionario e.... vabbé, lasciamo perdere. 
Il problema di cui volevo parlare però è questo: la radio di serie da
FERMO con il motore SPENTO non è malvagia.... solo che in strada, col
rumore del traffico, il rotolamento dei pneumatici, i fruscii
aerodinamici etc etc si sente decisamente peggio, anzi, da far schifo.
Ora, era una caratteristica dell'impianto di serie (inteso come casse e
sorgente) oppure più o meno tutti gli impianti (più o meno) hanno un
problema simile?? 
Mi aspettavo un peggioramento delle prestazioni... ma non fino a questo
punto!!
Per la cronaca, pensavo di installare un kit K7+CD  Kenwood o Clarion
cambiando anche gli AP di serie. Questo in un primo momento... poi verrà
l'ampli e il resto!! :))
Ciao a tutti!!!!
-- 
LB®

l'ampli e il resto!! :))
La cosa si risolve molto semplicemente, si cambia in toto tutto
l'impianto, partendo dalla radio, passando agli ap e finendo (in
ultima analisi) coi cavi. Se fra i vari passaggi sostitutivi riesci a
infilarci anche un ampli, proprio male non fai.
Tieni anche presente che comunque senza un sub, piu' di tanto non
avrai mai e che il movimento dell'auto toglie comunque una certa
quantita' di bassi per cui molto spesso e' bene poter riequilibrare
con un tocco veloce nei toni
Ciao
Luca
ICQ 30373778

 con un tocco veloce nei toni
Ottima idea. Però direi che devo fare un passo alla volta.... :)))
Ciao!!!!!
-- 
LB®

di zanzara se non amplifico il segnale??
Come ti ho detto, l'ampli lo puoi mettere in un secondo momento. Se
quelli sono ap degni di essere tenuti (ma dubito fortissimamente)
prenderai prima l'ampli e poi cambierai gli ap, in questa maniera li
sfrutti al massimo e quando (se) deciderai di cambiarli li prenderai
gia' dimensionati per l'ampli
Ciao
Luca
ICQ 30373778

l'ampli e il resto!! :))
E' cosa buona e giusta.
ciao
Papy
Troverai la Faq e tante altre cose su:
www.carhifi-it.com
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            `-'                                           
CO-PRESIDENTE del FLVA
(Fronte di Liberazione dei Vecchi Audiofili)
ICQ 51040384

 Come ti ho detto, l'ampli lo puoi mettere in un secondo momento.
Grazie per il consiglio. Ovviamente mi posso scordare i 40W reclamizzati
sulla confezione dell'autoradio, vero? Sigh... qui c'è da tirarsi su le
maniche..... :-(
Ciao!!!!
-- 
LB®
Bruxelles - 25,101 (waiting), 46/7 <-- numero di scarpa
Carbon-powered Trabant Lutetia Waiting Driver

 possono ndare lontano.
Cioč č solo una questione di watt?? Insonorizzando meglio l'auto non
avrebbero potuto migliorare la situazione? Ok, č certo che si i watt a
disposizione sono pochi neanche con un silenzio di tomba si sente
qualcosa.... :-//
Ciao!!!!!!!!!
-- 
LBŽ


 Papy
Ciao e statemi tutti molto bene. Michele.
==========================================================
Ford Fiesta sx - Alpine Audison Coral Infinity Macrom Vifa
Se il fiestino tiene botta lo porto a 300.000 Km
mich...@tin.it
==========================================================
Visitate il sito:
http://members.xoom.it/FLVA
http://digilander.iol.it/IHHFC/
http://go.to/FLVA
Papy, Drugo e tanti altri hanno dei consigli preziosi per tutti.

 ICQ 30373778


 al volume.
Nel senso che se metto l'ampli e esagero col volume mi ritrovo gli AP
(di serie) al posto della testa??
Ciao!!!!!
-- 
LB®


 La vuoi? ce l'ho in formato "word"!   :o)
ehehehe io in *.txt
--
Agony is the script for my requiem:
The Famed Gandalf II
Cavaliere del Drago d' Onore
Wizard of the Order




Carbon-powered Trabant Lutetia Waiting Driver
L'HAI FATTO DAVVERO!!!!!!!!!!! GRANDISSIMO!!!!!! 8)
See you,
         Silver Drake
-- 
Mitsubishi Colt SA Pilot (MWR2k Compliant)
with mighty DeltaplanoTM aerobrake
barba, guanti & alettone 23/75
[silverdrake(a)
bigfoot.com
]

 situazione del tuo abitacolo... :)
Mmmm, non sarei così fiducioso. Sulla mia Cordoba (che fa parte della 
grande famiglia tedesca) c'erano altoparlanti di infima qualità, per non 
parlare dei cavi.
Cmq spero per LB di sbagliarmi  ;-))
-- 
Ciao !!!!!!
Lis 
ICQ #73176037

 wrote:
|Mmmm, non sarei così fiducioso. Sulla mia Cordoba (che fa parte della 
|grande famiglia tedesca) c'erano altoparlanti di infima qualità, per non 
|parlare dei cavi.
Di serie. Quello che intendevo è che essendo la Fabia basata su
soluzioni "di gruppo" di un gruppo molto grande l'after market dovrebe
avere abbondanza di soluzioni compatibili anche di qualità.


 avere abbondanza di soluzioni compatibili anche di qualità.
Ah, ho capito quello che intendi. Però, sempre rimanendo in casa Seat 
(che conosco di più) anche guardando le autoradio e gli accessori che 
erano disponibili in aftermarket ho preferito fare a modo mio e puntare 
su Focal ed Hertz. Per non parlare poi dei prezzi degli accessori 
originali: un semplice portaocchiali da mettere nel cassettino veniva 
sopra le 70.000 lire :-(((((((


 wrote:
|Ah, ho capito quello che intendi. Però, sempre rimanendo in casa Seat 
|(che conosco di più) anche guardando le autoradio e gli accessori che 
|erano disponibili in aftermarket ho preferito fare a modo mio e puntare 
|su Focal ed Hertz. 
Ovviamente come aftermarket mi riferisco a marchi non "della casa",
fossi matto :D
(dovresti vedere le autoradio Mitsubishi... da brividi :D)
