Newsgroup: it.hobby.hi-fi.car
Titolo: Riflessioni di fine ed inizio millennio

(aprire a tutto schermo)
Premessa: tutto quello che è scritto , è una mia personalissima
opinione , e chiunque può chiaramente affermare il contrario.
Correva l'anno 1989 e il sottoscritto , finita la naia, veniva
omaggiato dal paparino di una Ford Orion 1.3 Ghia (oh, avevo
anche gli appoggiatesta posteriori) usata, chiamata dagli amici
Tuono Blu (per via del colore azzurro). Appena saldato il
concessionario , mi fiondo a comprare una Ar Sony Xr7140 e una
coppia di coassiali Kenwood da 165 . Installo il tutto e me ne vò
contento per la mia strada. Una mattina accompagno un amico
al lavoro, il quale comincia a dirmi che il fronte anteriore è basso
che i bassi non si sentono che dovrei installare un subwoofer ecc.
ecc. . Io che al tempo di impianti Hi-fi car non ne sapevo una
mazza, e suggestionato da quelle parole , comincio a sentire
veramente che il fronte anteriore è basso ecc.ecc.
Mi capitano tra le mani una coppia di coassiali ellittiche 4 vie Sony
e le installo in cappelliera. Ora i bassi sembravano esserci ,
mancava solo di alzare il fronte anteriore......... e qui il colpo di
genio , con un seghetto flessibile da tubi, taglio il supporto del
Md eTw del 3 vie Kenwood e li installo in alto presso la maniglia
di apertura. Il tutto pilotato dai finali dell'Ar.
Poi una calda mattina d'estate, a bordo del Blue Thunder ,mi
fermo alla solita edicola per comprarmi il soliti M.M(Martin Mystere)
e Mister No , e chi ti vedo sulla vetrina a fianco : una
rivista , CARAUDIO & FM. E vai che la compro .
Da quel giorno , tutti i concetti di pseudo audio in auto , da me
assimilati , spariti , svaniti, volatilizzati nel nulla, ora l'unico scopo
della mia vita ( a parte la Gn...a) era riuscire ad assemblare sulla
mia astromadre  un impianto come quelli visti sulla rivista.
E giù, a documentarmi su woofer , midrange, tweeter, subwoofer ,
amplificatori , sintodat , sintocassette e sintocd.
Poi , una constatazione amara , che mi lacerava la mente e il
cuore ........... ca..o ero senza una lira.
Nel frattempo su quella dannata rivista (e dannato me , che
continuavo a comprala ) continuava a propinarmi impianti da
infarto ; doppio Midwoofer da 20 , mid a cono da 13 ,mid a cupola
da 5 , doppio tweeter , tweter planari , ampli da 1,5kW e cosi via.
Col passare del tempo assumo la consapevolezza che non si può
aver tutto dalla vita , e come si dice , me la metto via.
Due anni più tardi , capito alla fiera dell'elettronica e del
radioamatore di Pordenone................. ARGHH , la bestia si era
risvegliata , dovevo assolutamente ridocumentarmi ,riassimilare
la mia dose di notizie sul caraudio. Nel frattempo però qualcosa
era cambiato una strana dottrina sembrava mietere migliaia di
adepti :
IL DOPPIO FRONTE BILANCIATO A PREVALENZA ANTERIORE
Moltiplicati gli altoparlanti , gli amplificatori , i crossover
elettronici, equalizzatori a 30 bande per canale (neanche fossimo
gli alieni de "L'ETERNAUTA" <avevano dieci dita per mano>) e cosi
 via. E giù ancora a studiare configurazioni per avere un impianto
come bibbia (caraudio) docet. Però più passa il tempo , più
gli impianti diventano sofisticati , complicati , COSTOSI.
Cominciano ad arrivare i primi Carnavigator con relativi schermi
e relativi impianti ; perché come tutti sanno l' hi-fi , in generale
, è come una catena d'oro non ci puoi mettere un anello di ferro
stona , o viceversa . Così , a malincuore , un'altra volta, accantono
l'idea del mio mega impianto ; ancora più amara ,stavolta , perché
i soldi c'erano ma la macchina ormai era agli sgoccioli.
Con il matrimonio alle porte e un'appartamentino nuovo da pagare
vendo le riviste e mi metto il cuore in pace  ......................
macchina nuova appena sposato , ci devo installare una Ar , e
che Ar compro? E se ci facessi un piccolo impiantino?
Appena , Appena , solo per ascoltare della buona musica ,eh?
Arridocumentarmi di nuovo , e con cosa stavolta?
Con carudio , no troppo esoteric-car . Con Carstereo , bella,
a parte l'appendice di installazione , dove fanno bella mostra
i meravigliosi impianti di Forest e altri (ma quasi sempre Forest)
sembra la fotocopia della consorella . Decido di affidarmi all'amico
, che nel frattempo aveva messo su un laboratorio di installazione
Ar, ben presto abbandonata , o quasi, per i ben più remunerativi
cellulari. Compro la mia bella Pioneer e qualche altoparlante
Tec e Ciare per il fronte anteriore............... poi il blocco, e penso:
ma l'impianto in auto non vuole essere solo la trasposizione di
quello in casa? a che ca..o servono trenta altoparlanti , trenta
amplificatori e via dicendo, se in casa ho solo due casse a tre vie?
Qual'è l'unico vero problema dell'auto? L'insonorizzazione .
Intesa non come numero di trasduttori , ma intesa a coprire
quelle lacune che l'auto ha in quanto tale.
Ma allora anche un "semplice" impianto a due vie ant e sub
post può andare bene?  Maledizione , tutti questi anni a pensare
che per farmi un buon impianto occorrevano decine di altoparlanti
e altrettanti amplificatori. Mille e più mille volte dannato , perché
l'idea iniziale era proprio quella , (UN ampli che alimenta un
crossover passivo che alimenta un "semplice" tre vie :Sub+Mw+TW)
e io ricacciarla dalla mia testa e a dirmi < no, stefano , non è
quella la via maestra, se no questi perché scriverebbero tutte
ste cose sulla loro rivista>. Poi ho visto la luce, o meglio,
passatemi l'espressione , le mie orecchie l'hanno vista .
Ho ascoltato due impianti , uno di un amico di Padova su una
Bravo ( due vie ant Sec e sub JBl post + amp Audison Cs300)
e l'altro la Punto presente allo stand Ciare (trombe acustiche).
Quello che mi ha colpito , è stata proprio la loro semplicità e
il suono meraviglioso che si udiva.
Da quel momento , lascio che siano le mie orecchie a scegliere
il suono migliore , e non più gli occhi o altre persone che per
lavoro o altre questioni tentano di propinarmi quello che per
loro è un dato di fatto , e non una semplice opinione come
dovrebbe essere.
Scusate se ho abusato della vostra pazienza , ma era da
tanto che ci tenevo a dire queste cose.  Questo Ng é lo
strumento giusto per quelli come me , che considerano
il car-hifi un piacere ed insieme una sfida al raggiungimento
del sommo traguardo di ascoltare "Buona Musica" in auto
, qualunque essa sia.
Ciao a tutti
STEFANO

Grande Stefano, sei in perfetta sintonia con la maggior parte di noi, che
mettiamo in primo piano la MUSICA e solo quella vogliamo sentire. Più roba
infili nell'impianto e più roba sentirai infilarsi in mezzo al messaggio
sonoro originale. "ma cosa vuoi che sia un pò di fruscio in più, ti
diranno...", lasciali perdere! Il fruscio è l'ultimo dei problemi di una
catena audio lunga, la prima cosa che perdi è  la corretta ricostruzione
spaziale, poi perdi i microdettagli, poi le alte cominciano a sgranare, i
piatti della batteria non sembrano più pezzi di metallo, ma rumore bianco
modulato e così via!. "ma non sono un audiofilo, simili differenze non le
sento, ti diranno...", forse non tutti hanno la calma per sentirle a livello
consapevole, ma chiunque è in grado di capire che qualcosa non va, anche se
non sa esprimere cosa non va. Comunque, come tu dici, la cosa che più fa
crollare superstizioni da "superdirettore della rivista più autorevole... a
spacciare bobine", è l'ascolto in prima persona di auto veramente ben
suonanti, quelle auto in cui sali e non senti l'impianto, ti dimentichi che
c'è, e ogni tanto apri gli occhi per cercare Michael Ruff o Ana Caram  sul
cruscotto. Allora, superato lo stupore iniziale innanzi alla semplicità
dell'impianto, capisci sempre più che spendendo molto meno di quanto ti
vogliono far credere, puoi veramente godere della MUSICA.
Benvenuto da un  Alessandro in lenta ma inesorabile conversione audiofila.
...
Alessandro
http://web.tiscalinet.it/alexpani/puma.htm

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 STEFANO
come non condividere ciň che anche altri hanno vissuto :-((
dario
--
"Mantenetevi folli, e comportatevi normalmente"
  Paolo Coelho
ICQ 61654245


Caro Stefano
Intanto un caloroso benvenuto
Quando ho letto il titolo, mi sono detto.. ahii hai... prepariamoci
che qui qualcuno vuole sfottere...invece ...  approvo al 100% quanto
hai scritto.
Alcuni di noi, ed io tra loro , leggendo la tua  storia avranno
rivissuto alcune delle tappe salienti di quello che e' un  lungo
processo di maturazione, processo... che porta inevitabilmente alle
tue stesse conclusioni.
Purtroppo coloro che hanno "intravisto la luce" sono ancora pochi, ma
le lunghe discussioni che io ed altri abbiamo portato sul Ng fin dalla
nascita cominciano a dare i loro frutti, il Tam Tam del NG suona
sempre + forte.
Siamo ancora in pochi, ma siamo sempre piu' forti, di questo prima o
poi qualcuno dovra' rendersene conto, politiche all' insegna del " +
hai meglio suona" , cominciano ad essere messe in discussione da un
numero di persone via via crescente , compresi alcuni installatori.
Solo un dialogo aperto e all'insegna della piu' assoluta sincerita'
potra' infatti portare nuovi appassionati e nuova linfa a questo
settore, diversamente tanti potenziali appassionati faranno come te:
Rinunceranno.
Concludo subito, in quanto questi argomenti sono stati trattati piu'
volte,invitandoti  se ancora non lo hai fatto,  a visitare il sito che
riporto in signature.
Oltre alla Faq del gruppo, troverai alcuni articoli  sull'argomento
scritti da me e da altri appassionati, (comprese le mie riflessioni
del secondo millennio :-))  )credo che in alcuni di loro potrai
rispecchiarti.
ciao
Papy
Troverai la Faq e tante altre cose su:
http://members.xoom.it/FLVA
    .-.                                                               
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            `-'                                           
CO-PRESIDENTE del FLVA
(Fronte di Liberazione dei Vecchi Audiofili)
ICQ 51040384

 dovrebbe essere.
E' questa la filosofia di fondo! Se tutti la seguissero (anche se purtroppo
non sempre e' possibile) si eviterebbero cocenti delusioni. Magari perche'
si acquista a scatola chiusa un componente ritenuto da tutti eccezionale e
che poi a noi non piace....
Saluti dall'auto che finalmente suona anche se cerca di suonare meglio,
Gigi
---
Luigi Giugliano
luigi.g...@libero.it
ICQ#14203759

STEFANO
Ad averne, come te...  :)))
--------------------------------------------
Drugo
CO-PRESIDENTE del FLVA
(Fronte di Liberazione dei Vecchi Audiofili)    
--------------------------------------------
http://members.xoom.it/FLVA/
--------------------------------------------
e-mail 
magic...@excite.com
--------------------------------------------
ICQ 38424417
--------------------------------------------

Io sono appena agli inizi e sto costruendo adesso il mio impianto e
gia' stavo iniziando a capire sta cosa.. avevo visto impianti
spettacolari, decine di casse e quella era la mia idea iniziale. Poi
qualke gg fa ho letto una frase di qualcuno [di questo gruppo ma non
ricordo ki]
Fai il tuo impianto il meglio possibile col budget di cui disponi e
ricorda ke la musica la devi sentire tu e non il tuo vicino
Sono stato illuminato :)
Ciao 

 loro č un dato di fatto , e non una semplice opinione come


 dovrebbe essere
Ho ritenuto giusto riportare i passaggi a mio avviso salienti del tuo post
per sottoscriverli in pieno.
Anch'io mi riconosco (quasi) completamente nelle tue parole. Solo che a
differenza di te i soldi per comprare tutto il ben di Dio li ho spesi
veramente... A dir la verita' non sono stati poi cosi' tanti, pero' sono
stati! E avrei potuto spenderli sicuramente meglio in altri componenti!
Come ho gia' detto tante volte, e' molto facile per dei novellini lasciati a
se stessi farsi suggestionare dalle parole dette da un palco com'e' una
rivista.
Il problema e' quando si riapre gli occhi, quando si capisce che l'idea di
fondo e' sbagliata e che si poteva fare molto meglio comperando meno
componenti (ma spendendo uguale se non di piu').
Io che faccio gare e che faccio parte di un gruppetto di persone che nelle
gare si diverte, potrei citarti anche un altro episodio legato alla rivista
in questione.
Qualche anno fa e' saltata fuori l'idea di pubblicare "la macchina
dell'anno" e riportarono un servizio sulla Golf di Baldisserri. Macchina
indubbiamente ben suonante e ben fatta, pero' i signori riportarono come
valore del mezzo una cifra oltre i 100 milioni, di cui oltre 70 fra
installazione (fatta dal proprietario) e taratura.
Un paio di ragazzi che stavano convincendosi a fare impianti di un certo
livello e in un secondo tempo fare gare, leggendo quell'articolo siano
andati dal mio insta dicendo "se in gara ci sono macchine come quella, noi
che ci andiamo a dire?" Ed hanno lasciato perdere il discorso gare e il
discorso impianti hight level.
E mi risulta anche che, dopo l'uscita dell'articolo, chi ha fatto la
taratura si sia fiondato dai finanzieri a dire che lui quei soldi non li
aveva presi e che l'autore dell'articolo si era inventato quella cifra.
E i signori non contenti continuano a fare quell'articolo annualmente
ricommettendo gli stessi identici errori di fondo...
--
Ciao
Luca
ICQ 30373778
http://members.tripod.it/luca_arbi

STEFANO
Ciazzzz :-)
--
Pietro Dania, che possiede il miglior impianto da gara
che sia mai stato installato...in un armadio :-)
Attualmente: Micra della mamma "dueviedadiecieunsubbettinoconlabronchite" :-)
Milano


che dire?? pensi tu abbia ragione.... al 100 %.... e non per caso io in
macchina ho porprio un 2 vie + sub.... : ))  la mia storia è stata identica
alla tua  + o meno.... sentii la macchina di un mio amico.... doppio
16+mw+tw+stw sub 2 vrx ecc ecc.....  dal momento iniziai ad
appassionarmi.......e ora ho una macchina che inizia a suonare come piace a
me... certo magari quando passi in mezzo alla strada non si girano in 10 per
vedere se è caduto un palazzo... ( ma non è quello che mi interessa) pero'
mi sta dando molte soddisfazioni...., ringrazio inoltre tutti quelli del
news che mi hanno convinto che a volte non serve avere , come dici tu, un
milione di altoparlanti e una centrale nucleare dietro... Tnx!!
saluti che tanto l'impiantino lo tiri su pure te poco alla volta... : P