Newsgroup: it.hobby.hi-fi.car
Titolo: Segnale Tachimetrico - Becker Traffic Pro

Ciao! Aiuto :PPPP
Allora... ho la famosa Punto II con predisposizione alla radio....
Curiosa la presenza del cavo nel pin numero 1 (sensore tachimetrico radio)
nella matassa dei cavi della predisposizione, non collegato però.
Ma.. sorvoliamo.. il problema è questo: l'installatore dice di aver
collegato in centralina (penso.. ghgh) il filo del segnale tachimetrico, il
problema è che la Becker non lo sente.
C'è un parametro nella Traffic Pro, denominato GAL, che regola appunto
l'innalzamento del volume, e c'è anche una voce che esprime l'aumento in dB
dovuto al GAL, che però rimane sempre fermo sullo 0.00 .
Poi... faccio anche la configurazione del navigatore, e la voce che indica
le "rotazioni" degli pneumatici resta sempre a 0, mentre variano
tranquillamente i valori delle coordinate X e Y.
Secondo voi cosa può essere?
Penso che il filo sia quello giusto, dato che anche l'installatore ha una
Punto II.
Idee? E' possibile che il GAL funzioni solo dopo la calibrazione del
navigatore, dato che il segnale tachimetrico è usato anche dal navigatore
stesso?
Ciaoo!

 stesso?
Il GAL e tutte le funzioni comandate da cavi funzionano immediatamente e
sono controllabili tramite menù dell'autoradio.
La calibrazione serve per entrare in navigazione.
Prova a schiacciare e tenere premuto la manopola del volume per qualche
secondo.
Saprai immediatamente se c'è ricezione del segnale GPS ( in un angolino in
basso sulla destra vengono indicati quanti satelliti sono in ricezione in
quel dato momento ) se4 dopo un paio di ore non hai raggiunto almeno 3
satelliti sposta l'antenna.
-- 
_________________________________________
Salutini Salvatore Scognamiglio
My ICQ#: 59727688
E-Mail - 
sal...@tin.it
More ways to contact me: 
http://wwp.icq.com/59727688
My web site 
www.atelierhifi.it
_________________________________________

 satelliti sposta l'antenna.
Scusa la mia ignoranza... io accendo il quadro e la radio, la lascio li...
La macchina deve restare immobile, o intanto posso girare?????
Grazie mille :)
Ciaooo!
InS

 Grazie mille :)
Ciao Insane
Se riesci ad entrare nel menù CALIBRAZIONE troverai una funzione che ti
indica se l'odemetro è collegato ( non ricordo con precisione quale sia la
sigla )
In pratica vedrai che all'aumentare della velocità incrementerà i suoi
valori.
Se funziona quello l'odometro è collegato bene.
La funzione GAl impostala al massimo, e noterai ( ad orecchio ) che se
viaggi a 120 KmH ed improvvisamente rallenti diminuisce il volume, posso
però assicurarti che dopo un paio di giorni la disattivi :-)
Se non avverti differenze all'ascolt vuol dire che il cavo dell'odometro non
è collegato all PIN giusto del connettore.
Se l'odometro non è collegato il sistema non ti darà mai il messaggio
NAVIGAZIONE VIENE ATTIVATA quando accendi la radio.
Questo deve avvenire in un paio di ore se l'antenna GPS è posizionata bene e
l'autovettura rimane ferma con almeno 7 satelliti collegati ( stato FIX 3 D
in modalità calibrazione ), ma al max in una decina d'ore dovresti risolvere
la cosa.
Eventualmente hai dubbi contatta direttamente l'assistenza Becker ( c'è un
tecnico apposta per il Traffic Pro ).
Colgo l'occasione per indicare un sito ben fatto dall'amico Marco Naccari
ove potrete attingere informazioni utili riguardo la posizione del sensore
Odometrico in diverse vetture.
http://www.marconaccari.com/MisterStereus/modules.php?name=Tecnica


 
http://www.marconaccari.com/MisterStereus/modules.php?name=Tecnica
Dici che i connettori di una Punto II del 2003 sono gli stessi ?? Nel sito
figura una Punto I 1994.
Grazie mille di nuovo :)
Ciaoo!
InS

 figura una Punto I 1994.
Chiedi anche questo al tecnico Becker :-))


 Chiedi anche questo al tecnico Becker :-))
eheheh :)
Domani ti faccio sapere!
Ciaoo!
InS

 ha scritto nel messaggio
news:QSJ7b.93697$sj6.1...@tornado.fastwebnet.it...
Tutto ok.
Abbiamo provato a collegare l'odometro in "serie" al cavo del tachimetro e
funziona tutto :D
L'ho calibrato e va perfettamente, non sgarra di un centimetro ^__^"
Grazie di tutto!
Ciaoo!
InS

 attaccato....
sul manuale di montaggio e' scritto cosi':
deve essere collegato a massa..........quando vai in retro deve avere 12 v.
collegato su pin 2 della becker
non deve essere lasciato libero
  ciao
  cianuro
