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Titolo: Collegamenti in auto per car-mp3

Volevo condividere con voi la mia opinione su come collegare il fronte
dell'auto con il baule che contiene il picci.
Premesso che ieri mi e' arrivato il mitico display
Matrix-Orbital.....e' stupendo e qualitativamente ottimo! Peccato che
costi una cifraccia  :(
Partendo dal presupposto che questo display con la tastierina
comunicano con il picci con un unico cavo seriale a 9 pin, la mia idea
era quella di prendere un cavo seriale a 25 pin. Collegare alle
estremita' maschio e femmina a 9 pin in modo da avere un certo numero
di fili utilizzabili all'interno del cavo stesso.
Usare gli altri fili rimanenti per:
1) con due di questi collego il LED che indica se il picci e' acceso o
spento;
2) con altri due collego il LED che indica il funzionamento dell'HD
3) con altri due collego l'interruttore acceso/spento del picci. Anzi,
sara' meglio interrompere l'alimentazione sull'interruttore del picci,
o per sicurezza (?!?!) interrompere i 12v che vanno all'inverter?
Reggono i filettini del cavo seriale per un uso di questo tipo? Tanto
il picci si accende e spegne lo stesso se stacco praticamente la
"corrente";
In questo modo faccio girare in auto un solo cavo da 25. Che dite?
Altro discorso aperto era sto cavolo di collegamento per utilizzare
sia l'autoradio che l'mp3 player.
Per le prove colleghero' semplicemente l'autoradio all'ampli del
fronte anteriore. L'mp3 all'ampli del fronte posteriore.
A regime pero' mi piacerebbe fare qualcosa che sia automatico, senza
deviatori e pulsantini da girare. Mi piaceva l'idea degli
operazionalini che avevo letto al thread precedente, pero' il problema
e' che sono incapace di farlo da solo.
Se invece usassi il deviatore a due canali che diceva Gianni, quello
con i connettori RCA, dove lo trovo? In un negozio di elettronica e
componenti o in un negozio di HIFI ?
Discutiamone gente....discutiamone..... eheheh
Ciao!
ChRiS

 'The Krazy One'   ::--------
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direttamente agli ampli...
Bello, ma difficile da realizzare....sarebbe piaciuto molto anche a me
ma non se pole.....  :)
Ciao

 ma non se pole.....  :)
Eh... ma e' troppo seccante dover cambiare il volume dall mp3-player. A
questo punto mi trovo una scheda radio, compro una scheda sonora buona e
faccio la cosa completa... vedremo.


e' che sono incapace di farlo da solo.
Per il problema della commutazione automatica... se vuoi spiegarmi il
problema potrei pensare di risolverlo ( Tipo operazionali ) ?

problema potrei pensare di risolverlo ( Tipo operazionali ) ?
Prova a leggere il thread precedente "MP3 in macchina". C'e' un
messaggio di un certo Max....
Ciao

ChRiS wrote:

Cucu ...  sono io sono io,  allora la mia idea era quella di far passare
tutto nella radio con un paio di operazionalini, nell'entrata del
caricatore, questo però vale solo se hai una radio sony (credo) difatti le
altre (pioneer, Kenwood (??), Jvc  ) hanno il DAC nell'autoradio (che
speriamo suoni meglio delle sony !), se questo non c'è....  eh mbè... lo
attacchiamo all'uscita dell'autoradio, "unico" difetto ??  1 Se avete le
casse attaccate hai finali dell'autoradio va tutto a ... fufulla  :)
2: per regolare il volume... nisba... ci vuole qualcosa  che regoli il
volume della skda audio (tutto un lavoro di M....A )
Se invece ... avete una radio con le entrate del caricatore RCA due op.  e
siete a posto  (non mi ricordo come si fa ma se volete cerco i miei vecchi
fogli di scuola .  ;)))
Nella migliore delle ipotesi avete un entra aux... niente casotti ...
niente operazionali... niente fumo.... solo  qualcosa vicino alla musica
!!  :)
Spero di essere stato utile a qualcuno ...
CIAOOOOOoooooooo   MaX

caricatore, questo però vale solo se hai una radio sony (credo) difatti le
Anch'io ho una sony XRC- 650RDS ma non ho lo schema di collegamento della
presa del caricatore sai mica come è gestita.
Un'altra domanda, dato che voglio elaborare il joystick sul volante mi puoi
dire come e come è organizzatoa la trasmissione seriale alla plancia?
GRAZIE PAolo


Io pensavo di usare il dos in quanto ho scritto il programma in C per la
scheda isa e la parallela tu come hai fatto?
CIAO Paolo

Paolo Pastorino wrote:

Io non ho una sony, ho una paionir :((, però so che esiste un'aggeggio da
attaccare alla radio per fare in modo che puoi usare l'entrata AUX, purtrobbo
non so ne come viene gestito il caricatore e ne come funziona il gioistic :(
Prova a chiedere a qualcuno sul NG it.hobby.elettronica ,loro ci sgauzzano in
queste cose e di sicuro ne sanno di piu di me !  :-)
CIaOoooooo  mAx

 scheda isa e la parallela tu come hai fatto?
Io sto sotto Linux, per la parallela ho fatto il porting di un soft che
era per dos, non dovrebbero esserci problemi a portarne neanche uno che
e' per una scheda ISA. Scrivimiii :))) L'indirizzo e' quello reale,
kr...@eden.it
. Se hai ICE trovi il mio uin nella firma. Di solito ci
sono mar/gio dalle 21.30 -> 22.30, mentre lun/mer/ven dalle 22.30 alle
23 circa.
Ciao 


CIAO Paolo
Il motivo di Linux e' prima di tutto per la stabilita'.
In secondo luogo, prima di iniziare il tutto, non volevo inventare
l'acqua calda. Allora ho fatto una cernita di chi l'aveva gia' fatto
il software di gestione in rete ed ho semplicemente scelto quello che
mi piaceva di piu'.
Ho scelto Cajun    
http://cajun.current.nu
E' quello piu' funzionale e poi e' fatto in Perl, che io conosco
abbastanza....quindi posso modificarlo e personalizzarlo come
voglio...
Per le implementazioni.....sono molto interessato anche io. Dopotutto
con un pc si puo' fare praticamente di tutto. Mi piacerebbe collegare
il pc in qualche modo con qualcosa che mi controlli i consumi,
l'autonomia, ecc.. della vettura, come i computerini di bordo presenti
adesso su molte autovetture nuove.
Io ho una bravo TD ma non ho idea dove cakkio ci si puo'
collegare.....
Ciao

all'infinito di termometri, solo che ci vogliono dei sensori particolari
Si', si trovano bene: la Holtek e la Microchip li fanno in un 8DIP300
e costano qualche mille lire l'uno.
Ciriciao!
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Gianni "BugBarbeq" Rondinini
Kawasaki ZZ-R 1100 "Cesira"
Calibrezio 4x4 16v Turbo ECC
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