Newsgroup: it.hobby.hi-fi.car
Titolo: perchè sono nato il 24/08 ?





 

Ciao a tutti,


dopo aver montato le mie audiola 3 vie sul pianalone 
posteriore………


scherzavo !


è da un bel po’ che vi lurko (che termine orribile …) ed ora, 
dopo un anno di sacrifici, credo di poter presentare il mio impiantino e porre 
qualche domanda. Bando alle ciance…


Fronte anteriore: Wf e Tw Macrom Slim Ex. 5SE260 – Mid Macrom 
5808 – STw Rcf TN 100 il tutto pilotato da uno Steg 74x4 a ponte e filtrato da 
crossover autocostruiti 800/6000


Sub: Impact da 25 in reflex pilotato da Steg SLX 1090.


Premetto di essere molto soddisfatto: scena sonora molto 
alta, tagli azzeccati, ecc…


La risposta di frequenza è piatta con una leggera enfasi 
nelle frequenze basse (come piace a me).


Potrebbe andare bene così ma essendo vergine (il segno…) sono 
molto pignolo.


I Wf sono in una tasca a portiera, i Tw sono a Kick panel, i 
STw sono a portante e, nota dolente, i Mid sono nelle predisposizioni della mia 
Clio (sotto i bocchettoni dell’aria)


Scena sonora strumentale ottima, scena vocale a sinistra se 
guidi, a destra se hai il pilota automatico inserito…(per capirci, il fronte 
virtuale centrale, per le medie frequenze, è latitante)


Le soluzione che si prospettano sono le seguenti: compro un 
altro ampli, un dsp, una serie di A/p e, con 20/30 Caravaggi mi faccio il canale 
centrale (soluzione esclusa a priori: odio i DSP, odio i canali centrali fisici, 
odio dover alleggerire il già lieve portafoglio)


Monto i Mid (suonano proprio bene…scusate mi sono fatto 
prendere la mano…) in portiera (ho provato e il risultato non cambia anzi….)


Le soluzioni che restano sono: 1 metto anche i Mid a Kick 
panel, 
 
2 (proposta da un 
installatore) monto i Mid sul cruscotto verso il parabrezza in modo da ottenere 
un riverbero verso il centro della macchina.


Certo di un Vostro interessamento colgo l’occasione per 
porgerVi i più distinti saluti (deformazione professionale ;-)


 


Complimenti a papy, Drugo, 
garfield e a tutti quelli che mi hanno sempre 
dato nuovi stimoli, è grazie a loro che mi sono giocato l’eredità dei miei 
genitori e la mia donna è fuggita con un motociclista sordo…..


Ciao


cino wang


 


 



in modo da ottenere un riverbero verso il centro della macchina.
La prima che hai detto.
Senza alcun tipo di dubbio.
La seconda non va nemmeno presa in considerazione, a meno che non
rinunci al KP.
--------------------------------------------
Drugo
CO-PRESIDENTE del FLVA
(Fronte di Liberazione dei Vecchi Audiofili)    
--------------------------------------------
http://members.xoom.it/FLVA/
http://digilander.iol.it/IHHFC/
--------------------------------------------
e-mail 
magic...@excite.com
--------------------------------------------
ICQ 38424417
--------------------------------------------

 I mid a cupola in portiera NON si mettono (mi sto ripetendo, eh?  :DD)
SENTI: MA CHE FAI? SFOTTI?
CIAO



ahahahah
ora che me lo dici, potrei anche rispondere di sì....  :)))
ma in realtà di base no, stavo solo rispondendo a cino wang...


in modo da ottenere un riverbero verso il centro della macchina.
il parabrezza ha una curvatura che riflette in modo abbastanza imprevedibile
le onde sonore. la soluzione puo' essere buona ma complicata.
meglio il mid in kp. ripensa anche alla collocazione ed al contributo dei
st, i quali, essendo quelli + vicini alle orecchie (e per la direttivita'
degli ap per le alte frequenze i piu' "diretti") possono modificare un po'
l'immagine. prevedine ad es. un'attenuazione.

l'immagine. prevedine ad es. 
un'attenuazione.


 


fatto !


 


ora va molto meglio, devo rivedere la posizione dei 
St e fare il kick panel come si deve ma non so da dove iniziare. qualche 
suggerimento ???


esiste un tutorial in qualche sito dei nostri 
cugini usa ???


 


grazie dei suggerimenti e spero di poter 
partecipare al raduno del 4/5 novembre, mi piacerebbe scambiare due 
chiacchiere


 


ciao


 


cino wang