Newsgroup: it.hobby.hi-fi.car
Titolo: passivecrossovers.com

Ciao a tutti,
avrei una domanda per gli esperti del NG: si è paralto tanto e continuamente
di realizzazione di xover passivi, soldi buttati, eccetera.
Ora, quello che vorrei sapere io è: seguendo alla lettera le istruzioni di
passivecrossovers.com
, aggiunte ad un briciolo di elettronica analogica
studiata a scuola, è possibile costruire un paio di xover simmetrici,
equivalenti a quelli prodotti dai costruttori quali Coral, Hertz, Phonocar,
ecc...?
So che è una domanda che scatenerà discussioni varie ed eventuali, ma il
taglio a 6db/dec del mio tw mi preoccupa sempre di più! :-(
CIAO!
--
~^And^~  - FIAT Punto Star driver
Official BFC 1909 URB - See You!

CIAO!
Ciao, sono monotriodo.....
Innanzitutto andrò a dare 1'okkiata al sito ke hai indicato!
Vorrei saxe da te, e da tutti quelli ke vogliono costruirsi degli
x-over simmetrici, a  cosa servono?
Quando si progetta seriamente 1 CROSS OVER si tengono d'okkio tanti
parametri!
 Ad es: quando ho realizzato un impianto ke montava un doppio 16,5 cm
in portiera e le trombe sotto il cruscotto.....ho utilizzato un
allineamento Bessel (e ti assicuro ke i tagli erano tutt'altro ke
simmetrici), xké dovevo privilegiare la velocità nei
transienti.....altrimenti i mid-wf, con i loro 18 gr di Mms si
sarebbero fatti stakkare di qualke km dalla membrana in titanio del
driver x la tromba medio-alti!
Come vedi, devi tenere in considerazione tanti fattori, il mio era
solo un esempio.......x il mio impianto (FA con 2 vie in kickpanel e
mid-wf da 16 in portiera).......sto realizzando un cross-over ke
utilizza un incrocio del 4° ordine x ogni via del kickpanel con
allimeamento Linkwitz-Riley (e qui l'incrocio è simmetrico), ed una
rete di ritardo a traliccio del primo ordine sul 16,5 il cui
filtraggio vero e proprio è realizzato da un x-over attivo!
Del tuo tweeter filtrato a 6 dB/oct  (a condensatore o con la rete
R-L?) non devi preoccuparti......se il condensatore è stato scelto con
criterio! Tra l'altro.....mi è capitato diverse volte di fare x-over
col tweeter filtrato a 6 dB/oct.......ed i risultati erano veramente
entusiasmanti!
Se dai un'okkiata ai manuali degli altoparlanti Macrom....scoprirai ke
consigliano il 6 dB/oct sui loro tweeter.......ci sarà 1 motivo?
Prova ad usare la fomuletta x calcolare la freq di taglio e
confronatla con quella riportata sul manuale......fammi saxe!
Ps: Ogni ditta produce discreti X-over........, ma quelli fatti in
casa, se ben autocostruiti.......innanzitutto costano di + e poi
possono far suonare il nostro impianto come lo vorremmo....in quanto,
ogni impianto è una storia a se (a meno ke non si decida di clonare
l'impianto di qualcunaltro)!!!!
Meditate gente............meditate
monot...@inwind.it

 l'impianto di qualcunaltro)!!!!
Inoltre sono "do it yourself"...la soddisfazione non ha prezzo! :D
CIAO!

Ciao....piacere mio!
Ank'io sono "selfmade" e dei miei x-over non ne parlo solo ke con gli
installatori speculoni! Spero ke questa mia risposta non offenda
nessuno e ke skateni una serie infinita di post costruttivi, votata al
reciproca apprendimento di teorie e "tips & tricks" nuovi!
Cmq.....molto l'ho imparato dalle riviste e dai siti di costruttori di
elettronike serie......fatti un giro tra i fogli tecnici di
www.audiocontrol.com
  www.rane.com......visita
www.sounddomain.com....aggiungici tanta sperimentazione (la passione č
fondamentale) ed il cross-over non avrą segreti!
Ritengo ke il cross-over sia il cuore di ogni impianto e sia lo
spekkio del nostro modo di amare ed ascoltare la musica!!
W il cross-over su misura!!
Ciao a tutti e (come al solito) fatemi saxe cosa ne pensate!!
monot...@inwind.it

entusiasmanti!
Sono quasi d'accordo: nel senso che il 6 dB sul tweeter, se fatto da chi sa
costruire un filtro puó dare degli ottimi risultati senza rompere l'ap.
Ciao
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

fondamentale) ed il cross-over non avrà segreti!
Ne sei veramente
sicuro?
Costruire un filro é molto piú difficile di quanto si possa
pensare: oltre alle necessarie e mai sufficienti conoscenze fisiche servono
esperienza (tanta) e atrezzature adeguate e costose di cui non tutti
dispongono.


dispongono.
Buon giorno.......so benissimo ke costruire x-over rikiede esperienza
e strumentazioni......non ho mai detto ke è 1a cosa semplice ma....ke
è possibile: io ho iniziato nel lontano 1995 (dopo circa 2 di studi
scolastici, da testi univesitari, dall'analisi di alcuni progetti
commerciali del grande ing. mario murace - alias mr. chario - ecc.
mossi i primi passi realizzando 1 due vie x casa in configurazione
d'appolito)!!!
Siamo nel 2002 e.....ogni giorno continuo ad imparare cose nuove sugli
x-over ( = cross-over)....nel frattempo mi sono fatto 1 po'
d'esperienza ed un po' di attrezzatura!!
Ho realizzato anke x-over serie ( qualcuno ha idea di cosa siano e di
quali siano i loro pregi e difetti?) x sistemi 2 vie, sia del 1° ke
del 2° ordine!!
X quel ke riguarda l'entità del ritardo tra il mid-wf in portiera ed
il 2 vie in kickpanel......."it's phisic, not magic"!!  La teoria e
l'esperianza (vedi articoli e trattati tecnici del JAES) vogliono ke
sia necessario far coincidere temporalmente l'emissione del mid-wf, in
portiera, con quella del mir-range in kickpanel.....basta utilizzare
un metro lineare e misurare la distanza tra i 2 centri di emissione,
risalire da questa misura metrica (ke cossrisponde alla lunghezza
d'onda) all'equivalente ritardo da applicare al mid-woofer e....con le
sane equazioni del caso calcolare (niente paura x i meno
tecnici........esistono anke programmi ke implementano queste reti:
wincross) il valore dei componenti!!
A dire il vero.....il calcolo dei componenti non può prescindere da
alcune considerazioni, ossia dal calcolo di un certo ripple,
ma......discorso veramente interessante ma altrettanto lungo e
complesso!!
Io la vedo così........il cross-over è una passione!!
Ciao a tutti e......fatemi saxe cosa ne pensate!!
monot...@inwind.it

Io la vedo così........il cross-over
è una passione!!
Certo



Il 2° ordine sono molto interessanti ma........hanno troppe
controindicazioni!! Inizia considerare la notevole entità delle
resistenze parassite dei singoli componenti, la precisione con cui si
dovrebbero realizzare i singoli componenti, l'influenza sullo
smorzamento dei singoli trasduttori ecc....
Quelle del primo ordine sono sufficienti allo scopo x cui sono state
introdotte nell'ambito dell'hi-fi, sia car ke home!!
Mi è stato kiesto come faccio a calcolare l'entità del ritardo da
applicare......signori miei....una frequenza è parente stretta sia
alla lunghezza metrica ke all'unità di misura del tempo!
Uso il metro x rilevare la distanza fisica tra i 2 trasduttori da
allineare e ne ricavo l'entità del ritardo! "It's phisic, not magic!!"
Dopo di ke procedo al calcolo dei componenti da utilizzare, tenedo in
considerazione anke altri parametri, quali il ripple da introdurre o
meno nel calcolo!
Ciao a tutti e.....fatemi saxe cosa ne pensate!!
monot...@inwind.it


Il 2° ordine sono molto interessanti ma........hanno troppe
controindicazioni!! Inizia considerare la notevole entità delle
resistenze parassite dei singoli componenti, la precisione con cui si
dovrebbero realizzare i singoli componenti, l'influenza sullo
smorzamento dei singoli trasduttori ecc....
Quelle del primo ordine sono sufficienti allo scopo x cui sono state
introdotte nell'ambito dell'hi-fi, sia car ke home!!
Mi è stato kiesto come faccio a calcolare l'entità del ritardo da
applicare......signori miei....una frequenza è parente stretta sia
alla lunghezza metrica ke all'unità di misura del tempo!
Uso il metro x rilevare la distanza fisica tra i 2 trasduttori da
allineare e ne ricavo l'entità del ritardo! "It's phisic, not magic!!"
Dopo di ke procedo al calcolo dei componenti da utilizzare, tenedo in
considerazione anke altri parametri, quali il ripple da introdurre o
meno nel calcolo!
Ciao a tutti e.....fatemi saxe cosa ne pensate!!
monot...@inwind.it

alla lunghezza metrica ke all'unità di misura del
tempo!
A mio avviso ci sono metodi migliori e piú precisi.
vel suono in
aria = lungh onda * freq


 fondamentale) ed il cross-over non avrą segreti!
Grazie per i bookmarks, controllerņ tutti gli URL!
Ho appena ricevuto i parametri dei miei altoparlanti...magari comincio a
fare qualche conto sulle reti di compensazione.
Cosa ne pensi delle nozioni riportate su 
passivecrossovers.com
?
Corro a cercare altre info...grazie x la collaborazione!


aria = lungh onda * freq
Ok....ma quant'é la velocità del suono nella tua makkina? Con i
finestrini in aperti.....il tasso dell'umidità cambia e di conseguenza
anke la velocità del suono varia!!!
Ps: nel triangolo formato tra i 2 AP del singolo kickpanel ed il punto
d'ascolto (quale x il ch sx e quale x il ch dx????) a quanto ammonta
l'angolo tra i due cateti ke identificano i percosi delle due
emissioni? Alla fine attraverso la trigonometria riusciresti a
risalire alla misura ke potresti prelevare con un semplice metro da
sarta o da muratore!
		"IT'S PHISIC, NOT MAGIC"
monot...@inwind.it

Cosa ne pensi delle nozioni riportate su 
passivecrossovers.com
?
Ho dato un'okkiata al sito e......ok x le reti di compensazione e sui
cenni di teoria con cui vengono spiegati i vari argomenti (non tutti a
dire il vero).......secondo me rappresenta una buona base di partenza
x l'apprendimento di questi "misteriosi" circuiti!
Essendo un sito kiaramente dedicato ai non tecnici, molte cose,
secondo me, non sono state volutamente scritte, x ciň.......ripeto
quanto ho detto poco fa, č una buona, anzi ottima, base di partenza!
Ciao ciaO

	ciao
