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Titolo: dubbio su reale carica batteria nikon

Anche i grandi come me ogni tanto hanno qualche
dubbio (balle, sono un FCA perché non ho la Partita IVA... ;-) ).
Allora, dato che sulle Nikon DSLR di qualche anno fa
l'indicazione delle tacche della carica batteria
è molto scarna ("solo" tre tacche) ho pensato
di controllare il reale stato col tester. Ecco,
qualcuno mi può dire se è una cosa da folli
oppure si riesce ad avere una indicazione precisa?
(Se possibile anche indicare come leggere il risultato, please ;-) )

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Ma scusa io da menu posso anche vedere la % di carica, tu no?
Ciao,
	Beppe.
-- 
La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo 
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio


no, io ho una "vecchia" D50.

TheStylist ha scritto:
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Una "vecchia D50" che con una batteria carica arriva tranquilla a fare
600/700 scatti (senza flash), scusa eh ma che ti frega saper l'effettiva
carica? Quando lampeggia la batteria sei a oltre 550 scatti in ogni caso a
quel punto o la ricarichi o ne metti un'altra.
La tensione riportata sulla batteria è comunque 7.4V, quando è scarica
tieni conto che non dovrebbe essere comunque sotto il 20% circa di tale
valore (molti pensano che è scarica quando è ZERO, Zero è la tensione di
un pezzo di legno, non di una batteria).
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 un pezzo di legno, non di una batteria).
holy words
-- 
Straitouttahell
http://www.myspace.com/straitouttahell
http://www.flickr.com/photos/erchitara/
NON autorizzo Sonicbands a pubblicare il presente post nei suoi forum


 un pezzo di legno, non di una batteria).
ecco già qua non mi trovo, perché il tester mi segna
7.90V invece che un valore uguale o inferiore a 7.4V O_o

 (Se possibile anche indicare come leggere il risultato, please ;-) )
Si puo' fare, ottenendo pero' un'indicazione di massima.
Quello che devi misurare e' il voltaggio (non provare a misurare 
l'amperaggio, la metteresti in corto circuito) della batteria, il valore 
sara' sicuramente superiore a quello nominale a batt. carica e inferiore 
quando scarica.
I valori intermedi ti possono dare un'indicazione della carica residua.
IMHO, e' un modo troppo macchinoso e comunque impreciso, compra un'altra 
batteria da tenere di scorta e togliti il pensiero.
Ciao
            Luigi. 

 I valori intermedi ti possono dare un'indicazione della carica residua.
strano perché come ho scritto in un prec. commento
il tester mi segna 7.90V invece che un valore uguale
o inferiore a 7.4V (valore nominale a batt. carica) O_o


La carica avviene sempre ad un valore un po' più alto, non troppo 
ovviamente altrimenti si manda a quel paese la batteria stessa.
-- 
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MrGreco
Solo due donne hanno concepito senza peccare: Maria e la madre di Anakin....
su una delle due ho ancora dei dubbi....
http://www.flickr.com/photos/mrgreco/


Ah, dimenticavo, il tester su scala lo tieni? Se non è un voltmetro 
professionale non detto che le misure riportate siano corrette, e lo 
saranno ancor meno in caso di valori di fondoscala molto maggiori della 
grandezza che si va a misurare.



Le batterie al Litio hanno una tensione a vuoto che varia relativamente poco 
da piena carica a fine carica, tanto è vero che i caricabatteria per il 
Litio sono diversi da tutti gli altri proprio per questo motivo.
Sempre per questo motivo gli indicatori integrati negli apparecchi (es. 
telefonini, etc.) sono di norma molto approssimativi, a meno che la batteria 
non sia "intelligente" ossia integri un qualche chip in grado di tener conto 
della energia erogata tra un ciclo di carica e l' altro (es.: computer 
notebook).
Pertanto la misura di tensione fatta col tester dice poco o nulla.
Mi accodo a chi ti suggerisce di lasciar perdere e viaggiare piuttosto con 
una batteria di scorta come faccio io, anche se mi rendo conto che anche 
questa cosa è inutile: la batteria al Litio non richiede di essere scaricata 
prima della ricarica, pertanto puoi benissimo ricaricarla sistematicamente 
prima di ogni uscita e vivere felice, esattamente come fai col tuo 
telefonino.
Tu viaggi con due batterie del telefonino, o ti sei mai posto il problema di 
misurarne la tensione?
Ciao 

 problema di misurarne la tensione?
beh in questo caso il mio telefonino riesce a mostrarmi la
percentuale di carica residua (cosa che non fa la mia reflex),
quindi si giostrano facilmente le operazioni di ricarica
successive.

 successive.
Le litio non hanno effetto memoria (in realta' si, ma succede solo se
le si ricarica a tensioni troppo elevate oppure se le si lascia
scariche per troppo tempo). Anche tenerle sotto tensione per troppo
tempo non fa bene, quindi meglio toglierle subito dal caricatore
appena finita la ricarica (spesso i caricatori finita la ricarica
entrano nell stato "mantenimento della carica" e mantengono un
tensione sulle batterie per non farle scaricare).
L'ideale sarebbe matenerle in uno stato di carica tra il 50 e l'80%
(indicativamente). Cosa che ovviamente e' complicata fare.
Io le batterie le ricarico quando serve e/o e' piu' comodo. Stare a
sbattersi per farle durare di piu' non serve a nulla, non si guadagna
durata in modo apprezzabile.
Ciao Jack


ok grazie delle precisazioni.

 grandezza che si va a misurare.
Si, ma non tanto da sballare la misura di 7.4 in 7.9v ;-)
Colin.
-- 
Qui siamo ai livelli dei ragazzini che smanettano con lo scooter per 
fargli fare 2km orari in più... poi crescono, si comprano la moto vera,
ed imparano che il divertimento è viaggiare, non correre.

 Colin.
non credo che il mio tester sia starato né sballato,
o che non sappia prendere una misura elementare
(me lo sono fatto spiegare da un elettricista...).
Può essere anche che il valore scritto sulla batteria
non corrisponda alla reale capacità.

7.90V invece che un valore uguale o inferiore a 7.4V O_o
"Le batterie agli ioni di litio hanno una tensione di circuito aperto
nominale di 3.6 V  e una tensione di ricarica tipica di 4.2 V. La
procedura di ricarica è a tensione costante con limite di corrente.
Questo significa caricare con corrente costante finché una tensione di
4.2 V viene raggiunta dalla pila e continua con tensione costante
finché la corrente diventa nulla o quasi."
http://it.wikipedia.org/wiki/Accumulatore_agli_ioni_di_litio
-- 
/* Eta Beta */

 non corrisponda alla reale capacità.
No, 7.4 è il valore nominale, poi si assesta su quel valore dopo poco
utilizzo. o magari sotto carico eroga 7.4v (in genere le batterie non
fanno così, però...)
Il discorso di valutare la cosa col test, non è molto affidabile,
secondo me.



letto, grazie.