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Titolo: Gara a Lissone (MI)

Come da calendario gare di ACS, domani ce ne dovrebbe essere una a Lissone.
Qualcuno del Ng pensa di esserci? Io ci dovrei fare una capatina nel
pomeriggio, anche se non so esattamente dove si svolge; qualche notizia a
riguardo?
Ciao!
--
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*   Max.B   *
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*   Bravo Trofeo (quasi finita)
*   Pioneer-Audison-Macrom-Vifa-Rockford Fosgate
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E-MAIL:  
ma...@iol.it

Torno or ora dalla ridente (?) localita' del subj.
Come da copione, le auto ben-suonanti erano chiuse e spente :-(
In compenso (!) erano in bella mostra le solite discoteche a quattro ruote.
In particolare una Uno con sub da 46 sul fondo bagagliaio e uno da 38 e due
trombe a pianale che gia' da venti metri le mie povere orecchie gridavano
vendetta :-)
Mi sa che pomeriggio mi faccio un bel giro in MOTO :-)))
PS. ma che e' successo ultimamente...si e' rovesciato qualche TIR della
Focal ??? 
Il 95% delle auto avevano gli a/p transalpini !!!
--
Pietro Dania, che possiede il miglior impianto da gara
che sia mai stato installato...in un armadio :-)
Attualmente: Micra della mamma "dueviedadiecieunsubbettinoconlabronchite" :-)
Milano

pomeriggio, anche se non so esattamente dove si svolge;
in pieno centro: segui i cartelli.
visto che ci vai, ci faccio un salto anche pomeriggio :-)
non ti sara' difficile riconoscermi perche', arrivando da un giro in moto,
saro' in TUTA DI PELLE !!! :-)


Sono passato oggi pomeriggio,
mi è capitato di assistere a due valutazioni con relative lite sui punteggi.
Questo ragazzo ha cercato di far notare al giudice (che lo accusava di
sentire : " un bum bum sporco di fondo ") che il problema naceva da : " quel
cazzone con la uno da SPL che ha acceso la discoteca mentre mi stava
valutando ". Poveretto giorni e giorni di fatiche rovinati per colpe non
sue. Mah spero che il giudice abbia realmente sentito qualcosa di strano e
non realmente il casino che proveniva da fuori.
Saluti
GG
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                  -----____
JVC        zapco       focal       technology    JL audio
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e vi ricordate cosa aveva detto il proprietario dopo aver tenuto lo stesso
comportamento allo iasca di luglio??!?!?!
si certo... non ci comporteremo + cosi'..... vi invito a rileggere il
post.........

 post.........
Di quale post parli?
Mi piacerebbe saperne di piu' su questa storia...
Ciao Ciao
--
Mirko
ICQ 52240716


allora a luglio... alla iasca di monza c'era la stessa uno..... e il
proprietario aveva postato qui..... dicendo che gli dispiaceva essersi
comportato cosi.....prova a vedere se trovi qualcosa su deja...


Infatti questa volta si sono limitati! ....anche se forse xchè il vigile gli
ha fatto abbassare più di una volta il volume.
Il (grosso) problema è che "Uno Unz Unz" a parte, lo spazio era pochino e le
macchine erano molto vicine, quindi i giudizi d'ascolto erano un pò
problematici.
Xò devo dire che ho passato un bel pomeriggio, ed ho visto ed ascoltato
delle belle macchine, anche se l'ascolto con l'unz unz di sottofondo non è
stato sempre facile...
Visto che se ne è parlato qualche giorno fa, ho anche avuto modo di
conoscere Valentina Travagin (rischiando il linciaggio da parte della
morosa.....) e di vedere la sua auto by Bolo Sound.
Secondo me dal vivo è ancora + carina che in foto, anche se quando gli ho
chiesto info sulla griglia del suo sub non mi ha saputo dire come era stata
costruita.....   :-((((((
Io xò non mi sono arreso ed ho parlato con uno degli installatori che mi ha
spiegato che è stata ricavata usando del semplice mdf, poi rivestito in
similpelle. La forma è volutamente simile a quella dei cestelli dei Boston,
ed i morsetti che si vedono nella parte superiore sono stati "estirpati" da
un vecchio sub.
Per tutti gli interessati alla Naka, ho visto quella con l'illuminazione blu
e l'installatore Svizzero proprietario della macchina mi ha informato che là
sono già in vendita con quel colore, anche se si deve pagare un piccolo
sovrapprezzo.
Passo e chiudo!


e non realmente il casino che proveniva da fuori.
Questo problema d'incivilta' pare purtroppo frequente in quasi tutte
le gare alle quali ho assistito..
Ieri sono andato a vedere con alcuni amici  una tappa del circuito
ACCA a Conegliano (TV).
Incredibile : Complessivamente mi e' piaciuto !!! :-))
IMMHO mode on 
Ovviamente anche qui tra alcuni  "unzettoni", c'era il solito
buzzurro, quello che doveva spiccare assolutamente per l'idiozia. 
Oltretutto la macchina, non era un'auto da spl... e il proprietario
(che a quanto pare non  doveva avere un grande orecchio), non si
accorgeva nemmeno che i sub  distorcevano pesantemente.
Meritava un bel calcione nelle  b...obine! Mi sembrerebbe  doveroso
prevedere delle penalizzazioni corporali x questa gente !
Cmq. in linea di massima c'era meno casino di quanto mi aspettavo..
:-)
Prendo spunto da qs. post per comunicare che ho messo on-line le foto
della gara (nonostante le vicissitudini di xoom) e per fare un breve
(seeeee) resoconto:
Ho potuto ascoltare una  splendida Megane Coach di un giudice di gara
(di cui purtroppo non ricordo il nome, ma al quale rinnovo i miei
complimenti visto che mi pare lurkeggi il NG), beh.. mi ha
letteralmente deliziato : bella la voce, i fiati...etc. (avrei voluto
sentire il pianoforte), ottimo equilibrio e buon dettaglio,
convincente  il Sound Stage, in particolare mi ha entusiasmato la
notevolissima  profondita'( la cantante pareva veramente oltre il
parabrezza  dell'auto).
Mi ha ricordato molto una certa Audi sentita a PN....
Peccato che l'ho potuta ascoltare x poco, in quanto era ormai
tardissimo.
I componenti erano Alpine , Ad, Infinity, Altec L. e Macrom, tra loro
alcuni  piuttosto datati( credo inizi anni 90), oltretutto la marca
del sub (Macrom) non era nemmeno tra  quelle ritenute + performanti
dalla stragrande maggioranza di noi , o comunque non certo tra quelle
+ nominate.
Tutto questo rafforza la mia convinzione che  dare  consigli sulle
varie marche di componenti, spesso  sia inutile, anzi... dannoso...
Inoltre... con gran scorno di chi  ricerca a tutti i costi l' ultimo
modello di radio , di amplificatore o di Pre ( molto spesso le
migliori cartucce, le aziende produttrici le hanno gia' sparate e
adesso, non sapendo che pesci pigliare aggiungono lucine) si rafforza
la teoria piu' volte esposta, che  privilegia  la sapiente scelta e
l'accoppiamento tra componenti  di buon livello ( sia chiaro...che non
parlo di modelli entry level e  nemmeno di A/p da 5.000.000), ma  non
necessariamente ultramoderni e con prezzi da infarto.
Un' accuratissima taratura  , puo' portare un impianto di "medio"
livello   a risultati incredibili!
E' qui rientra prepotentemente in campo il discorso dei multivia...
per tarare perfettamente un impianto a 4 e + vie..  ci vogliono un
sacco di soldi e di tempo...
Ho avuto anche l'ulteriore conferma di quello che avevo a suo tempo
scritto su "considerazioni del 2 millennio"...
Ho potuto ascoltare anche una macchina ( di cui taccio le
caratteristiche xche' sarebbe ingiusto nei confronti del proprietario,
che mi e' simpatico e  potrebbe aversene a male) , con invece
componenti prestigiosissimi, componenti che stanno ( o forse erano ? )
in cima alla classifica dei miei sogni.... eppure  non mi ha
impressionato...o perlomeno mi aspettavo molto di + !
La causa e' ovvia: se da un lato si sono perse decine di giornate a
segare mdf, dall' altro  i componenti erano troppi e la  taratura
lacunosa.
Purtroppo dobbiamo mettercelo in testa: I migliori componenti di qs.
mondo non fanno il grande impianto, quindi chi pensa  di risparmiare i
soldi  della taratura a  favore del modello top di gamma... ha
completamente sbagliato strada !!! 
Il proprietario, quando ha ascoltato una certa auto "viola" (hihihi)
...fatta in fretta e furia, con un semplice 2 vie + sub (tra l'altro
non del tutto  a punto) voleva prendere e buttare tutto nell'
immondizia... (ovvio che io ero con il cestino in mano) e in ogni caso
si e' rovinato la giornata.
Non ho potuto sentire  molte macchine, tra l'altro non sono riuscito a
riascoltare  quella con l' Ergo' di Monfalcone  mannagg....cmq. le
migliori che ho ascoltato, privilegiavano soluzioni  senza troppi
orpelli (pre e Dac esterni a parte) e non erano  particolarmente
spettacolari, anzi... quasi anonime... il mio giudizio pero' si basa
esclusivamente sull' ascolto, quindi saro' sicuramente  smentito dalle
classifiche.
In ogni caso (tranne la mia e quella di chi era con me per i motivi
che diro' poi) le facce in giro erano sorridenti e per molti aspetti
non si sentiva + di tanto l'ansia della gara, pero' sono andato via
prima delle premiazioni.. hehehhe
L'ascolto della Coach cmq. e' stato quello che  mi ha risollevato il
morale, a mezzogiorno siamo infatti andati a pranzo al Gambrinus (così
sapete dove andare se capitate da quelle parti),  per la verita' devo
dire che abbiamo mangiato bene...ma il conto, e' stato  un
ferocissimo atto di sodomizzazione: 4 persone = 620.000 !!! 
Beh ...posso concludere dicendo  che la giornata e' stata molto
istruttiva: 
Ho un "posticino"  dove farmi pagare il pranzo quando vinco una
scommessa...ed  un fratello  da uccidere ... visto che me l'aveva
consigliato. 
IMMHO mode off
Saluti che ho qualche problema a stare seduto...  
 
ciao
Papy
Troverai la Faq e tante altre cose su:
http://members.xoom.it/FLVA
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CO-PRESIDENTE del FLVA
(Fronte di Liberazione dei Vecchi Audiofili)
ICQ 51040384

conoscere Valentina Travagin (rischiando il linciaggio da parte della
hehehe...ho gironzolato un po' intorno alla sua macchina, che suonava
meravigliosamente. Ma non sono andato oltre, soprattutto xche' ero in tuta
di pelle, stravolto dal caldo e ricoperto di moscerini :-)))
Il tipico motociclista Brutto Sporco & Cattivo :-)


mondo non fanno il grande impianto,
Una volta ho ascoltato una 164 con qualcosa come 6 elettroniche Naka tra
ampli e cross, fronte anteriore Boston (MW da 20cm), sub Jbl ecc...ecc...
per circa 30 ML
Sono uscito sghignazzando :-DDD
Mai sentito tanti soldi suonare tanto male...
Praticamente l'unica cosa che si sentiva erano gli Emit sui montanti del
lunotto (rivolti in avanti).
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