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Titolo: Cablaggi DIETZ: li conoscete?

Il mio insta ha intteramente cablato al mia Polo con cavi di
alimentazione, RCA+connettori, diffusori e portafusibiliera della marca
tedesca DIETZ. 
A vista d'occhio sembrano davero ben realizzati e ben schermati: il
classico cavo da impianto serio, insomma! :-)
Qualcuno di voi li possiede o li ha mai sentiti nominare?
-- 
Ciao da Maurizio I  22Y,75HP,700MHz,TO ICQ #41821459
Oo==w==oO POLO 1.4 TDI Trendline
http://maurizioi.cjb.net
   polotdi (at) 
despammed.com

Ciao,
Io ho i cavi segnale Diez serie Berlin.
Ti posso assicurare che in commercio ha pochi concorrenti se non i
costosissimi Monster ed altre marche esoteriche come Van den hul.
Sono ottimi.
Anche per quanto riguarda i cavi di alimentazione e altoparlanti, anche nn
avendoli so che sono molto buoni.
Prima del Diez avevo dei cavi Audison.
La differenza si sente... eccome

Ciao, si la dietz, realizza ottimi cavi, sopratutto la serie platinum, i
Berlin, sono ottimi cavi segnali, a mio avviso, rendono il suono un po'
scuro,quindi bisogna considerare questo quando si scelgono i restanti dei
componenti, i cavi casse, invece, sono ottimi sopratutto quelli
polarizzati(e qui non sto a spiegare perche' un buon cavo e' vitale per il
controllo degli altoparlanti,vedi fattore di smorzamento,che diminuisce di
circa 80 al metro se il cavo e' di qualita').

Hei matrix ...
hai lo stesso nick anche su 
hificar.it
?
di dove sei?

 ha scritto nel messaggio
news:aa209t$cni$1...@pegasus.tiscalinet.it...
ciao, ho visto solo adesso le foto della Polo....
porca vacca che bella portiera!
è completamente chiusa... il cavo della maniglia è inguainato, così come
quello della portiera!
veramente bella!
e poi anche nel fianchetto dietro: l'hai messa tu quel materiale nero
(immagino fonoassorbente) oppure c'era già dalla casa?
nella mia dietro era completamente vuoto con la lamiera nuda e ho dovuto
rimediare io....
veramente bella!
per i cavi vai tranquillo, sono di ottima fattura.
Ho notato invece che il supporto dietro il volante è identico al mio... a
30.000 km inizia a scricchiolare... vabbè, un po' di colla  caldo e si
risolve!
Ciao!
BottazTDI

circa 80 al metro se il cavo e' di qualita').
E invece dovresti spiegarlo, secondo me l'hai sparata grossa !
ciao, acc.   
a...@libero.it

 per i cavi vai tranquillo, sono di ottima fattura. 
Ho notato al primo ascolto! Nulla a che vedere agli Audison Cable (serie
entry level) che avevo prima!
PS corri a vedere le nuova foto su 
http://members.xoom.virgilio.it/MaurizioI/ImpiantoPolo/


 Per spiegare questo prendo spunto da un test effetuato nel N' 57 di Car
stereo alla pagina 43:
in questo articolo viene calcolata la perdita che un ottimo cavo con una
resistenza di soli 0,017Ohm ha sulla corrente che lo percorre, infatti con 1
metro di questo cavo si registra una perdita di potenza di circa 4 W, ma
questo calcolando la corrente in DC.........e da qui', con una serie di
calcoli e formule si riscontra che la perdita sul fattore di smorzamento e'
di circa 80 alla frequenza di 1Khz, ma stiamo parlando di solo 1 metro di
ottimo cavo, ma quante delle nostre vetture ha gli amply ad 1 metro dagli
Ap?


wrote:

Forse in quell'articolo, magari per enfatizzare il problema, hanno
riportato la perdita relativa al sistema completo, e cioe'
cavo+xover+altoparlanti, in questo caso potrei anche essere d'accordo,
anche se a questo punto avrei quanche dubbio sulla qualita' dei
componenti installati :-P.
ciao, acc.   
a...@libero.it


NO NO!
Si riferivano solamente alla perdita del cavo, e per giunta di un ottimo
cavo!

cavo!
In tal caso ribadisco, non ci credo !
ciao, acc.   
a...@libero.it

 Fai cosi', guarda se le formule sono giuste(e lo sono),magari con l'aiuto
di un qualche perito elettrico,poi fai i calcoli, e vedi se ci sono errori!
Oppure fai questo , ascolta un bel sub abbastanza veloce, poi sostituisci il
cavo che lo collega all'amply(che sicuramente sara' dell'ordine di circa 1
METRO)con un cavo di circa 5 METRI, ascolta, magari con un amply' il cui
fattore di smorzamento non sia elevatissimo, poi giudica tu!