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Titolo: acustica del sub...

...dopo aver cambiato sub da 10"Alpine in Reflex a Hertz 12"in cassa
chiusa ho il problema che il sub "si sente dietro", cosa che prima non
succedeva, l'Alpine era meno potente perň assolutamente non
posizionabile, il basso arrivava da sotto la consolle dell'audoradio...
con l'Hertz ho il triplo della potenza e parecchia pressione sonora ma
il basso si sente provenire dal bagagliaio...
qualcuno sa dirmi da cosa dipende il "posizionamento acustico" del sub?
taglio di frequenza, posizione dell'AP (essendo una cassa chiusa)??
accetto consigli
ciao 
Angelo
-- 
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 ha scritto nel messaggio
news:88379ba760cf40bae9a...@mygate.mailgate.org...


 Comque gli installatori non capiscono una beata fava di audio...
errato. Gli elettrauti hi-fi car sono incompetenti... gli installatori no.
ma, mi sorge un dubbio, hai mai consociuto un installatore tu? :-)) io ne
conto circa 5-6 in tutta italia (poi magari ce ne sono di piů... ma ci credo
poco)
Ciao!
BottazTDI

Il tutto dipende dalle fasi degli altoparlanti.
La prima cosa che puoi fare è invertire le fasi del sub rispetto al fronte
anteriore.
Il problema principale però è un fronte anteriore probabilmente non
all'altezza del sub.
Se hai un sistema a due vie anteriore ed un  sub molto potente è
difficilissimo rendere non localizzabile il sub. L'unica soluzione in questo
caso è l'utilizzo di un phase shifter che regola in continuo la fase del sub
in modo da allinearla al resto degli altoparlanti.
Fammi sapere.

A proposito dei famosi phase shifter , attualmente io uso il dsp della
sorgente , ma non mi dispiacerebbe disporre du un paio di questi
scatolotti , prodotti reperibili in italia ?

 in modo da allinearla al resto degli altoparlanti.
d'accordo, qualcuno sa dirmi il principio di funzionamento di un Phase
Shifter?  A naso direi che sia un qualcosa che ritarda il segnale di
un tempo che rapportato alla lunghezza l'onda rappresenta un ritardo di
fase per il segnale... boh!
grazie ragazzi!


 scatolotti , prodotti reperibili in italia ?
Calcell?
Utilizzabile sui FA o sul sub.
Se ti interessa cerco l'ACS con la recensione...
CIAO!
--
~^And^~  - FIAT Punto Star driver
Official BFC 1909 URB - See You!

Oltre alla frequenza di taglio, che non dovrebbe superare gli 80Hz, ti
consiglio di provare il sub in controfase e abbassare un pņ il gain
dell'ampli che lo pilota.
Io per esempio ho avuto questo problema quando ho cambiato sub, ma č
bastato abbassare un pņ il gain e tutto č rientrato nella norma.
Ciao


Si troveranno in italia ? 
quanto costeranno ? 
:-) ps: thanks


 quanto costeranno ?
sui 250 euro credo...era sul mezzo milione un annetto fà.


Credo che un Phase Shifter non possa anticipare un evento "futuro" ma
solo ritardarne uno "presente".  Intendo dire che va montato in modo
da poter ritardare i midwoofer cosě che suonino insieme al sub (piů
lontano).  Montarlo sul sub servirebbe solo a ritardarlo
ulteriormente.
Ma potrei sbagliarmi...
Qualche proprietario di Calcell che, istruzioni alla mano, confermi o
smentisca?
Ciao,
Fastguy

Fastguy
Io ho lavorato
sia con il Calcell, sia con il PPI PSC 221, che sono piú o meno la stessa
cosa a livello fisico.
Dato per assunto che sia in via analogica, sia con
segnali numerici é impossibile prevedere il futuro in quanto lavoriamo con
un sistema causale.
Restringendo la gamma di lavoro del sub: 50 Hz. 24 'dB
e dintorni é possibile usare il variatore di fase sull'ampli che lo pilota
per riuscir a legare meglio il sub con il fronte anteriore.
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Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

 Si, io ho avuto molto a che farci con i Calcell, equalizzatori,phase
shift,xover...........
Sono una merda!!!
Loro, non introducono disturbi, ed il phase shift(cpz11)funziona davvero,
infatti a primo impatto, sembra che rimangano neutri, pero' facendo le
prove, tra il prima ed il dopo, ti accorgi che il basso, e diventato blando,
le medioalte sono velate ed instabili, ed in'oltre hai perso un non so
che,diciamo che la musica non ha piu' la magia.
Chiaramente sono impressioni rilevate da me ed altre persone, su alcuni
impianti di riferimento.
Se puo' interessare c'e' un processore della Precision Power,che non ho mai
potuto giudicare, ma a detta dei grandi del Car audio italiano,e' un
processore che non aggiunge nessun colorito al segnale, e voci di
corridoio(e qui' forse il propietario se la prendera!)pare che questi
procesori della P.P.,siano utilizzati in una certa Audi nera, che ha fatto
impallidire tutta Europa!

impallidire tutta Europa!
E' il PSC 221, non é un segreto, é stereo: un canale lo usa sul sub e
l'altro sul canale centrale.
Ho lavorato anche io con quell'oggetto e
funziona, ma sul fronte anteriore preferisco ancora lavorare con le reti
all pass.
