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Titolo: vi prego aiutooooo :-)

Ciao ragazzi! sono in vena di modifiche e mi sto divertendo col pianale e
con altre cazzatelle. Avrei un po' di domande da farvi; che ne direste di
rispondermi qui, visto che alcune questioni potrebbero essere di interesse
comune? ah, a proposito: complimenti a Gianni per il sito, davvero bello.
Ovviamente, e' nei bookmarks :-)
Allora... adesso come adesso ho un pianale cosi' composto:
-Ampli Alpine 3530 vecchiotto ma potente a sufficienza;
-Woofer Proton da 30 cm e (credo) 150 W;
-Midrange Macrom 75 (che vanno benissimo);
-Tweeter Macrom 104 (meno potenti dei midrange, ma cmq piu' che
soddisfacenti (per ora)).
Allora, avrei una serie di problemi;
il primo e' che RIENTRA IL MOTORE nell'impianto; che devo fare per
eliminare il buzz?
il secondo e' che ho l'impressione che i woofer proton non reggano l'ampli,
e vadano in distorsione con relativa facilita'. E' possibile secondo voi, o
c'e' qualche regolazione da fare che ho trascurato? due woofer da 30 non
dovrebbero essere piu' che sufficienti in un'automobile per fare uscire i
bassi a palla? puo' dipendere dal fatto che si tratta di Sub che sto
utilizzando come woofer (mi hanno detto in alcuni negozi che non c'e'
problema)? puo' dipendere dal crossover, un vecchissimo phonocar? mi
chiedevo queste cose perche' credo siano tutti prodotti di un certo
livello, per cui mi domandavo se e' lecito aspettarsi ottime prestazioni.
Terzo quesito. L'ampli, l'alpine 3530, al momento e' occupato su solo due
dei 4 canali (non lo uso a ponte per sfruttare tutti i 110 w per canale
perche' tanto pare che i sub non li reggano). Secondo voi puo' essere una
soluzione utilizzarlo anche per il sistema frontale? e davanti cosa mi
consigliate di posizionare? io pensavo ad un paio di wooferini da 13 e a 2
tweeter... ovviamente devo amplificare tutto, credete che usare l'alpine
possa essere conveniente o mi suggerite un ampli ORION 40x2 che mi hanno
proposto, usato, a 150 mila lire?? 
RISPONDETEMI PER FAVORE SONO DISPERATOOOO ahahah :-)
ciao a tutti e buon ascolto!!!
Daniele

A mio parere puoi iniziare mettendo in portiera un kit 3 vie con un
midwoofer da 16 un midrange da 10 e un tweeter con un xover passivo.
Costruisci tu il pannello e sagomi la portiera ad hoc, ricordati anche di
coibentarla almeno un pochino altrimenti vibra tutta. Dopodik colleghi
l'alpine e senti come suona. Se non ti basta sei sempre in tempo a
comperarti l'Orion. Se non usi un doppio 16 penso che l'Alpine vada
benissimo. Se al posto del 16 vuoi usare un 20 va ancor meglio.
Ciao
daniele ha scritto nel messaggio <01bc3ea8$c29c9200$494767c3@caligola-ii>...
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 proposto, usato, a 150 mila lire??
Nah, lascia perdere, tieniti l'Alpine per il momento, l'importante adesso è
dare una struttura corretta all'impianto, e per fare questo va benissimo quello
che hai; ci penserai in seguito.
Salutoni
Andrea
 

proposto, usato, a 150 mila lire??
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RISPONDETEMI PER FAVORE SONO DISPERATOOOO ahahah :-)
Eccomi qua :)
Saluti.
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Gianni "BugBarbeq" Rondinini
Kawasaki ZZ-R 1100
Calibrezio 4x4 16v Turbo ECC
Vero birro romagnolo: diffidate dalle imitazioni!

>eliminare il buzz?
Io ti dico cosa ho fatto io sulle mie auto precedenti (Alfa 33 SW,
Ford Mondeo SW, Opel Vectra).
1)porti un bel cavo di massa + 12V diretto (sotto fusibile) dalla
batteria a dove hai i finali (suppongo in bagagliaio).
Quindi riporti la massa ed il positivo all'autoradio. (da dove hai i
finali, NON dalla batteria o lungo il cavo !).
Questo crea un giro lungo (ma tanto la radio assorbe poco e non ci
sono grosse perdite), ma puň alleviare i problemi di loop di massa.
2)Se ancora non funziona puoi provare a collegare la massa in punti
diversi della carrozzeria fin quando diminuisce. Se possibile un punto
vicino a dove l'antenna tocca il telaio della macchina č l'ideale !
3)Anche il passaggio dei cavi pre č molto critico (primo DEVONO essere
schermati come si deve. Io mi trovo bene con gli audison che non
costano piů di quello che valgono ...). Nella Mondeo mi dava ronzio
l'alimentazione della pompa della benzina ! Prova a cambiare il
percorso dei cavi pre. (solo di quelli pre !). Un percorso di solito
molto silenzioso, anche se insolito č il tetto !
4) Se ronza ancora sei nei guai ! o cambi macchina o passi ad un
impianto in fibra ottica tipo blaupunkt o becker.
Mi sono perso il messaggio originale quindi non ti posso essere utile
per gli altri quesiti.
Sperando di essermi sdebitato per la battutaccia iniziale, ti saluto e
resto in attesa di tuennotizzzzzzzzzzzzzzzzzzie.
Francesco Samaestri
Remove NOSPAM from address to mail me !
All unsolecited commercial post will be bombed.

impianto in fibra ottica tipo blaupunkt o becker.
O Alpine, o Clarion, o Jvc, o...
Comunque non e' detto che si risolva: tante volte hai un ritorno di
disturbo da un cavo di potenza per le casse perche' ha un contatto
piu' o meno spinto verso massa. Terminate le prove che indichi, se il
sintomo persiste, contattare il medico :) Scherzi a parte e' il caso
di controllare anche quelli.
Saluti in fibra.
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Gianni "BugBarbeq" Rondinini
Kawasaki ZZ-R 1100
Calibrezio 4x4 16v Turbo ECC
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