Newsgroup: it.hobby.hi-fi.car
Titolo: Un parere ...

Anche se le pagine web sono rozze (prima o poi le sistemo), mi piacerebbe
avere pareri da parte Vostra sul mio impianto.
Considerate che ho fatto tutto da solo tranne crossover passivi.
Ciao
Luke
P.s. non siate troppo crudeli, ci ho perso 2 mesi e mezzo! ;-)

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sě.. ma se non ci dai l'indirizzo ...
ciao
Papy
Troverai la Faq e tante altre cose su:
www.carhifi-it.com
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If you don't play to win, don't play
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PERDONO!!! ;-)  
http://digilander.iol.it/carstereomania/
CIao e grazie
Luke
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 P.s. non siate troppo crudeli, ci ho perso 2 mesi e mezzo! ;-)
E' perche' mai dovremmo esserlo, magari era meglio di approfondire certe
questioni prima di cominciare l'impianto...ormai la frittata e' fatta :-)
Premetto che io preferisco meno componenti ma di qualita' maggiore che tanti
di qualita' media...
Non potendo ascoltare l'auto ed esprimere un giudizio posso solo esprimere
la mia opinione su alcune soluzioni.
PRO:
Sezione SUB: Ottimo abbinamento, un classico :-)
Trattamento portiere
Amplificazione per la gamma medio-alta
Tasche e installazione, se hai fatto tutto da te ti faccio i miei
complimenti nonostante qualche piccola ingenuita' ma nel complesso dalle
foto sembra un bel lavoro. Complimenti
CONTRO:
Processore clarion di qualita' troppo bassa...spero che lo usi solo come
crossover senza giocare con i controlli...
Doppio medio (IMHO assolutamente inutile)
Inoltre dalle foto mi sembra di capire che il medio a cono lavora nello
stesso volume dei midbass...
Amplificazione per la gamma mediobassa...non e' il punto forte di quella
serie, inoltre facendolo lavorare su un carico basso peggiorano alcune
caratteristiche come la riserva dinamica e lo smorzamento oltre alla
capacita' di controllo.
Personalmente semplificherei il fronte anteriore staccando un medio
(indovinate quale :-ppp) e riducendo il numero di vie da 4 a 3. Non credo
che si andebbe a peggiorare le cose, anzi...
Come step successivi per il migliramento valuterei anche una sorgente di
qualita' maggiroe ( e di fascia purtroppo piu' alta...) e la sezione di
amplificazione dedicata ai midbass....
In ogni caso tarare un sistema del genere richiede decine di ore, considera
la taratura che hai fatto il punto di partenza :-)
Vienici a trovare ad uno dei nostri primi raduni cosi' potremo incontrarci e
scambiare quattro chiacchiere dal vivo. In ogni caso la cosa piu' importante
e' che il suono riprodotto dal tuo impianto sia in grado di emozionarti e di
non farti venire la voglia di spegnerlo dopo pochi minuti....
Ciao,
Gigi
--
Luigi Giugliano
luigi.g...@libero.it
ICQ#14203759
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Sito ufficiale del newsgroup:
http://www.carhifi-it.com/
Troverai: FAQ - Articoli - Foto ecc. ecc.
##############################


Che dire...
doppio medio....
e per giunta affiancati in porta.
non ho altre parole!
Ciao
Luca

 Considerate che ho fatto tutto da solo tranne crossover passivi.
Hihihihihihihi, un altro pazzo che si diverte a smontare e rimontare i sedili
del fientino.
L'impianto fa la sua bella figura e devi esserti sbattuto per bene a fare il
lavoro: complimenti.
Penso che molti di noi sarebbero felici se partecipassi  a qualche nostro raduno
cosi' ce la raccontiamo con calma; e ce lo fai ascoltare ovviamente. :o)
Personalmente preferisco le cose semplici quindi un impianto cosi' non lo farei
mai anche se ti rinnovo i miei complimenti.
Un dubbio: la copertura degli ap e' fatta con solo telo acustico?
Se si, sono parecchio a rischio.
Ciao e statemi tutti molto bene. Michele.
VR - Ford Fiesta sx
Troverai le FAQ e molto altro su 
www.carhifi-it.com

Ci faresti una descrizione tecnica del tuo impianto ?
Ma hai segato la parte metallica delle portiere ?
CIao, Fede


Guarda concordo pienamente con quanto ti ha detto Gigi.
Complimenti per il lavoro eseguito, anche se a mio avviso, la tasca e'
un po' troppo invadente.
Inoltre c'e' troppa roba (ma non e' colpa tua, probabilmente hai
seguito i consigli cha vengono dati su alcune riviste) e non e'
nemmeno ben assortita.
Da eliminare assolutamente  il medio a cupola in porta.
Se  intendi fare gare, inserisci il cavo di alimentazione ( ma e'
preferibile inguainare tutti i cavi) in guaina , cerca inoltre di
sistemare meglio il cablaggio, che appare un po' disordinato.


 Considerate che ho fatto tutto da solo tranne crossover passivi.
Innanzitutto complimenti...volevo chiederti un particolare: quanto pesa una
tasca completa di AP?
Sembra tosta...
CIAO!

 ha scritto nel messaggio
news:EZDq7.12313$Lp6.4...@news.infostrada.it...
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Ciao Freeluke
Complimenti per il lavoro, direi proprio che devo temere un altro futuro
concorrente :-))
A parte tutto, non mi piace lo sdoppiamento sul segnale con quei derivatori,
il segnale  della sorgente in quel punto è enormemente danneggiato
dall'impedenza vista , la Black Box clarion ti consiglio di farla sparire al
+ presto, specialmente se la usi parzialmente e sostituirla con un buon
crossover attivo.
Ti consiglio anche di alleggerire il peso della macchina da amplificatori
inutili,.
Lascerei senz'altro i Genesis, specialmente in gamma medioalta, direi anche
che un cavo di alimentazione + robusto gioverebbe tanto al tuo impianto.
P.S. non voglio neanche immaginare come hai fatto a mettere d'accordo tanti
altoparlanti in una sola auto :-))
--
Salutini by Salvatore Scognamiglio
Responsabile ATELIER HI FI
Via Gianturco Emanuele 31/C int. 28
80146 NAPOLI
ICQ 59727688
Tel. centro 0817340938
E-Mail 
sal...@tin.it
Web 
www.atelierhifi.it


Ciao e grazie dei consigli, in merito a quest'ultima frase ci terrei a dire
che, pur sapendo che il mio impianto non e' lo stato dell'arte, riesce ad
emozionarmi forse perche' l'ho costruito da me senza particolari esperienze
di installazione e sopratutto badando alle tasche...
Non credo di fare altri upgrade perche' la mia idea era di costruire un
impianto piacevole da ascoltare (almeno per le mie orecchie). L'unica cosa
di cui forse sento il bisogno e un po' di potenza e riserva dinamica in
piu', come giustamente e' stato detto, sul mid-woofer forse un 209 era
meglio, ma sai com'e' ho trovato il 206 a buon prezzo...
L'unica prova che intendo fare, quando avro' voglia, e scambiare l'Audison
con lo Zapco...
Saluti
Luke


Per il momento si, ho gia' comprato la retina protettiva da inserire dietro
al pannello di copertura, prossimamente...
Ciao
Luke


Spero nessuno si arrabbi per tutti questi crosspost
La parte metallica delle portiere e' segata con flex, il minidrill mi
rompevo di usarlo..
Per la descrizione tecnica ti rimando al link in basso della pagina 4 del
sito trovi un file in PDF dove ho inserito sommariamente la descrizione
dell'impianto.
Ho dimenticato di aggiungere, ma lo faro' prossimamente i tagli dei
crossover.
Mid-Wf 80(elettronicamente) - 450
Mid cono 450-1200
Mid cupola 1200-3500
TW 3500-fin dove arrivano...
SUB fino 80 (elettronicamente) 18dB/Oct.
Altri tagli 12dB/Oct.

 Sembra tosta...
Non so' esattamente quanto pesa, ma tra MDF gia' pesante di per se' e WF con
magnete generoso il peso e' elevato, anche per questo ho utilizzato dei
perni passanti per agganciare le tasce alla portiera.
Ciao
Luke

Ringrazio tutti coloro che hanno e parteciperanno a questa discussione.
Ho risposto solo ad alcuni perche' leggendo i loro post mi venivano subito
in mente le risposte ;-)
Mi avete dato molti consigli ma come ho gia' scritto in qualche risposta,
non ho intenzione di "upgradare" l'impianto, almeno per il momento, sapevo a
priori che molti non avrebbero visto di buon occhio il doppio mid in
particolare ma ho voluto provare e poi, ascoltandolo, alle mie orecchie
piace.
Per quanto riguarda il sito, non ho idea di quando l'ottimizzero' spero al
piu' presto ma che non si preoccupi Gandalf, non e' mia intenzione ridurre
le dimensioni dal momento che CMQ ho creato apposta le mini come anteprima.
La taratura dei crossover l'ho fatta con un mio amico che ha l'attrezzatura
non ho fatto l'RTA ma gia' e' qualcosa...
Prossimamente faro' un RTA "fatto in casa" (non storcete il naso) con un
portatile ed un software di tipo professionale trovato in Internet in prova
per 30 giorni.
A Napoli si direbbe che ho fatto un "pezzotto" ma per i miei gusti questo e'
riuscito, e poi a me piace fare "esperimenti" giusto per passione ed hobby,
non cerco il massimo.
In fine sono soddisfatto soprattutto del lavoro anche perche' fatto da me,
non e' stato facile ma e' riuscito abbastanza bene.
Per quanto riguarda i raduni non so', non e' mia intenzione partecipare a
gare, avrei accompagnato mio fratello domani a Mercato S.Severino ma un
contrattempo ci impedisce di essere presenti, forse sara' per la prossima.
Ringrazio di nuovo tutti
Ciao
Luke

Hai fatto delle realizzazioni che mi hannolasciato di stucco. Se mi mandi
via mail il tuo indirizzo mail ti chiedo un po' di cose, sempre se non ti
dispiace
--
- Black Gear -
http://digilander.iol.it/blackgear
NOSPAMb...@mail.com
(Togli NOSPAM prima di inviare la posta)

 wrote in message
RBZq7.20116$Lp6.7...@news.infostrada.it...
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 contrattempo ci impedisce di essere presenti, forse sara' per la prossima.
Perche' non cerchi di passare magari anche in serata ? Io saro' presente li'
tutta la giornata, inoltre e' una buona occasione per ascoltare qualche
altro impianto. Cerca una Renault 19 blu o una Fiat Uno grigia e chiedi di
me ho alcuni amici che partecipano domenica (avrei dovuto partecipare
anch'io ma qualche piccolo imprevisto me lo ha impedito...).
Quale migliore occasione per incontrarci? (Comunque sono anch'io di Napoli)
P.S. Volevo mandarti una mail privata ma...non c'e' il tuo indirizzo nei
post...


 con lo Zapco...
E' una prova che puoi fare tranquillamente, anzi forse dopo aver provato
sulla mediobassa lo zapco potresti non avere il coraggio di togliercelo piu'
:-) Solo che l VR206 poi potrebbe penalizzare troppo la gamma sub ma
sinceramente a questo punto ci vorrebbe la famosa palla di vetro. A distanza
non si puo' dire 'e meglio questo o e' meglio quest'altro, prova e ascolta
con le tue orecchie ;-)
Ricordati che il solo fronte anteriore senza sub deve "suonare" sentendo
solo la mancanza di una certa profondita' sulle note piu' gravi,
attaccandolo poi inseguito quest'ultimo nondeve coprire tutto ma solo
completare il messaggio sonoro proveniente dal fronte anteriore senza
diventare troppo invadente e dominante.
