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Titolo: In quanti litri devo farlo lavorare?

Salve,
qui di seguito ci sono le carateristiche del mio sub e vorrei sapere il
litraggio da considerare considerando una cassa chiusa con perdite (ovvero
lo spazio della ruota di scorta)
Specs DWC-125
Diameter 300 mm / 12"
Mounting depth 122 mm / 5.25"
Suggested power amplifier 250 Watt
Impedance 4 Ohms
Voice coil diameter 50 mm / 2"
Sensitivity 90 dB
Fs 24 Hz
Re 3,84 Ohm
Qms 5.76
Qes 0.51
Qts 0.47
Vas 108 L / 3.859 CuFt
Xmax 6 mm / 0.236"
Vi ringrazio anticipatamente,
Neon

Una cassa chiusa con perdite non è una cassa chiusa, IMHO puoi anche farla
di 2 litri, tanto non è chiusa!
Potresti optare per un subbettino che ho visto su Car audio, deve essere
impulse (o pulse?), e dicono che fosse fatto apposta per il vano ruota delle
mercedes classe A. Se trovo l'articolo ti mando il modello.
Non riesci a fabbricarti una cassa chiusa del diametro del vano? potresti
tagliare tanti anelli di MDF per fare i lati, poi per basi due dischi sempre
di MDF... almeno sai che puoi contare su un volume, non su qualcosa di
indefinito!
E come dice MAX.B saluti, che nel frattempo devo blindare la Peugeottina
altrimenti esplodono le portiere!
--
- Black Gear -
http://digilander.iol.it/blackgear
NOSPAMb...@mail.com
(Togli NOSPAM prima di inviare la posta)
<La vita è una tal ruota
che nessuno è capace di resistere in piedi a lungo.
E sempre, alla fine, si torna allo stesso punto.>
[S.King]

 di 2 litri, tanto non è chiusa!
Qui sul ng mi avevano detto che si considera come una cassa chiusa con
sfiati.
Saluti
Neon

 Sembra quasi un ap da free air.
Appunto, va dunque bene per installazioni a ruota di scorta.
Perchè pensi che le due cose non siano compatibili?
Per Neon: l'installazione a ruota di scorta non prevede la costruzione di un
sottovolume: devi realizzare un pannello che va a seguire con precisione il
profilo del vano bagagli, su cui fissare, da sotto, l'Ap, in corrispondenza
della ruota di scorta, che deve essere posizionata con la concavità del
cerchio verso il basso, per lasciare spazio all'Ap. In questo pannello una
parte sarà cernierata, quella dove si fissa il woofer, in modo da poterlo
alzare per prendere la ruota di scorta. Tutto deve essere molto preciso, in
modo che non vi siano vibrazioni nè spifferi.
Saluti,
Giuliano

 indefinito!
e dove lo trovi un falegname che ti vende solo gli anelli ? se compri
pannelli interi per poi usare solo l'anello vai fallito secondo me ....
domanda: ma una pareta fatta da tanti listelli regge ?
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============    STB    ============
io penso positivo ... però mi girano le palle
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                     ICQ #74211548

Tanti listelli? mah, ho i miei dubbi, anche perchč dovrebbero essere piccoli
per avvicinarsi alla forma tonda... si, beh, con il mio metodo si dovrebbero
usare non pochi pannellidi MDF, ma piuttosto di considerare il volume con
perdite come cassa chiusa...
--
- Black Gear -
http://digilander.iol.it/blackgear
NOSPAMb...@mail.com
(Togli NOSPAM prima di inviare la posta)
<La vita č una tal ruota
che nessuno č capace di resistere in piedi a lungo.


 modo che non vi siano vibrazioni nè spifferi.
Sei in contraddizione o mi sbaglio? :-)


 perdite come cassa chiusa...
mmm ...... non intendevi prendere un pannello quadrato per poi
disegnarci una corona circolare ed usarla come parete della
cassa cilindrica ? Se č cosě, non credo che una parete fatta di
tanti piani  incollati tra loro sia sufficentemente stagna
============    STB    ============
io penso positivo ... perň mi girano le palle
===============================
                     ICQ #74211548

pannelli interi per poi usare solo l'anello vai fallito secondo me ....
Visto che la conformazione della vano della ruota di scorta
comportera' la realizzazione di in box a forma di tronco di cono...
mai pensato ad utilizzare degli anelli che verrebbero ricavati dagli
interni di quelli + grandi ?  
Ad esempio, supponendo di realizzare da pannelli di adeguata misura ,
4 primi anelli  di diametro esterno  e interno rispettivamente di
30/28 - 29.5/27.5 - 29/27 e 28.5/27.5 riusciresti ad avere con gli
scarti interni ,  tutta una ulteriore  successione di cerchi con
degrado di 5 mm...  (escludendo lo spessore della lama).
Con meno di 1 mq. di materiale fai tutto !
ciao
Papy
Troverai la Faq e tante altre cose su:
www.carhifi-it.com
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If you don't play to win, don't play
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> Con meno di 1 mq. di materiale fai tutto !
La procedura è le migliore anche secondo me; le mie
perplessità riguardano le perdite per fessurazione e la
resistenza meccanica alle vibrazioni .... una parete
ottenuta sovrapponendo più strati incollati è meno
rigida e molto più permeabile secondo me ......
sbaglio ?


sbaglio ?
Non direi, dipende sempre da come si fanno le cose:
Inserisci delle spine di legno tra un anello e l'altro, incolla il
tutto con del buon vecchio vinavil,  raccorda infine  
(internamente ed esternamente) i gradini  con dell'ottimo stucco di
VTR ed otterrai un monolite a prova di bomba.



Anche a te,
Neon

> monolite a prova di bomba.
il mio socio ha preso dei pannelli di lamiera da 1mm, ci ha
ricoperto le pareti interne della sua cassa chiusa e poi ha
creato una "camera stagna" saldando lungo gli spigoli ....
mi sa che ha risolto il problema delle fessurazioni ^____^


mi sa che ha risolto il problema delle fessurazioni ^____^
Ma non quello delle vibrazioni...


 Sei in contraddizione o mi sbaglio? :-)
Ti sbagli.
Appare ovvio che un carico, di qualsiasi tipo, debba pur sempre essere un
carico.
Appoggiando un woofer su un tavolino difficilmente riprodurrò qualcosa in
gamma bassa.
E non capisco poi, il tuo interesse è trovare incoerenze nelle parole di
altri o cercare di capire qualcosa?
Ciao,
Giuliano

> Ma non quello delle vibrazioni...
Beh, non si può avere tutto in questo mondo porco bastardo,
a volte bastardo porco (Gioele Dix docet) ...
Ho visto su un giornale (ACS?) una cassa direttamente in
Acciaio inox con fondo fuso alto 1 cm .... ^____^
Di pazzi ce ne sono .... che bello !!!!


 Di pazzi ce ne sono .... che bello !!!!
Andate giù col cemento e risolvete tutto :-DD
saluti che sto scherzando...ma non troppo...;)
--
  Uzzio >:D (Proud Unzer) ~140dB
***************SPL****************
|   2.5KW Of Earthquake Power    |
|  W390s -  CIARE  -  HORNS §:D  |
**********************************
    Yeah I like the pressure!!
Per vedere il mio impianto :
http://www.audiosito.com/collaboratori/uzzio/index.html
www.audiosito.com
news://
misterstereus.myip.org

 saluti che sto scherzando...ma non troppo...;)
poi ci metto il tetto a ci vado ad abitare ......
vediamo di smettere l' [OT] prima che arrivi qualcuno
col randello... ^____^
--
============    STB    ============
io penso positivo ... perň mi girano le palle
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                     ICQ #74211548

Appunto, non capivo perchè prima parlavi che un carico simile potesse essere
pieno di spifferi e poi consigliavi di non crearli!
Non volevo essere polemico! scusa!
Ripeto che sono d'accordo che debba avere un carico, ma dal momento che non
è chiuso IMHO è inutile preoccuparsi del volume!
Tutto qui! :-)


 poi ci metto il tetto a ci vado ad abitare ......
Te ci scherzi...ma di macchine col fondo completamente rifatto in cemento ce
ne sono state :))
Ahhhhhh le follie dell'SPL >:D


 è chiuso IMHO è inutile preoccuparsi del volume!
Il volume d'aria che carica l'Ap ho una cedevolezza, che viene anche
modificata dalle fessurazioni. ma certo 50 litri non sono 100, nè 10.
Senza polemica, nè rancore :-)
Giuliano


Saluti
Neon

> E quindi in quanti litri mi conviene farlo lavorare?
In quelli che ci sono :-)
Se però hai la capacità e la voglia di realizzare un doppio fondo, e
aumentare ancora il litraggio, ben venga!
Ciao,
Giuliano

 ha scritto nel messaggio
news:9j4886$abb$1...@pegasus.tiscalinet.it...

Infatti farò questo.
Grazie,
Neon