mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.hobby.hi-fi.car
Titolo: impianto tigra

ciao ragazzi,
volevo chiedervi alcuni consigli sull'impianto che sono in procinto di
realizzare sulla mia OPEL TIGRA e volevo sapere secondo voi com è:
per la sorgente adotterò un JVC KD SH 77, il fronte anteriore è formato da
due wofer da 16
un medio un tweeter e un super tweeter tutti della TEC Trophy in ciascuna
portiera( tranne il super tweeter
che sarà installato nel montante), il posteriore sarà formato da un wofer da
16 e un tweeter per fianchetto della macchina sempre TEC Trophy. nel baule
sarà alloggiato un Sub della Dragster da 32. ad amplificare il tutto sarà
un Audison LR 605 XR.
Secondo voi com è come impianto poterei iniziare a fare delle gare o sono
senza speranze. datemi dei consigli su tutto compreso l'amplificatore ma per
quanto riguarda le casse non posso fare più niente perchè le ho già
acquistate com una spesa complessiva di 1.500.000.
grazie e spero che qualcuno mi posso consigliare.
ciao
--
F.lli Kammarata
http://go.to/bottacars
Fiat Bravo Gt + Opel Tigra

Che consigli ti si puo' dare? Tanto praticamente l'impianto l'hai gia'
comperato...
Comunque: la JVC ultimamente sta scadendo come qualita', le nuove non
suonano piu' come quelle di qualche anno fa, per cui ti consiglierei una
Kenwoo o una Nakamichi.
All'anteriore mettere due 16 non e' particolarmente conveniente, se vuoi
tanta "busseria" allora puo' anche andare, ma se vuoi un po' di qualita',
molto meglio metterne uno solo. E anche il Tw in porta non e' una cosa
valida, molto meglio metterlo alla base del montante che gia' comunque
sarebbe da lavorare perche vuoi mettere il supertweeter.
Come ampli l'LR605XR fa assolutamente cagare, tantopiu' se lo vuoi usare
nell'impianto come lo hai descritto. Ti consiglierei vivamente di pensare a
un paio di Steg, uno per l'anteriore e uno per il sub. Magari prova anche i
Dragster, anche se ho idea che siano i fratelli poveri degli Steg visto che
e' sempre la GT Trading a produrli. Se vuoi migliorare passa a un americano,
ma i costi sono drasticamente diversi.
Le casse al posteriore e' piu' una cazzata che altro metterle. Si rovina il
suono anteriore e ai passeggeri non da nessun giovamento. Io, fossi in te
non le monterei e cosi' risparmierei pure sull'amplificazione.
Per quanto riguarda il sub, direi di non avere fretta, il sub dipende dal
resto dell'impianto e l'unica cosa e' sentirlo.
Ciao
Luca
ICQ 30373778
Newsgroup: it.hobby.hi-fi.car
Titolo: Cosa serve per un buon impianto stereo?

Una buona autoradio, e fin qui ci sono...
e poi? Casse? Che casse? Amplificatore??? Che amplificatore? E poi?? Sono
assolutamente ignorante in materia.
E approfitto per fare un'altra domanda, a me servirebbe avere accessibile
un'ingresso audio nell'autoradio, in modo da poterci attaccare un lettore
MP3 portatile. Dite che è possibile? Tutte le autoradio dispongono di questo
ingresso? Se si come si fà a renderlo "accessibile"? Ne devo parlare con chi
mi monta l'autoradio e sperare che sia competente ( nel caso si
un'operazione complicata )?
Grazie
Marco
--
Togli CUCU dall'email per rispondere!
--

 assolutamente ignorante in materia.
[cut]
Sono tutte FAQ.
Le risposte le trovi su 
www.carhifi-eu.com
.
CIAO!

 Le risposte le trovi su 
www.carhifi-eu.com
.
grazieeee
vado a vedere
ciao

--
Togli CUCU dall'email per rispondere!
--
Io una occhiata alla FAQ dell'NG l'ho data... ma per me non è molto semplice
capire cosa mi serve.... ci sono scritte un sacco di cose.... davvero
molte.......
Marco

 Marco
non avevi parlato di buon impianto? e poi ci metti in mezzo l'MP3? :-)))
byez
A^_^

 non avevi parlato di buon impianto? e poi ci metti in mezzo l'MP3? :-)))
Non sono un fanatico di audio, lo ammetto, e gli mp3 danno una certa e buona
versatilità. Però comunque vorrei un'impianto con alcune, ma non troppe,
potenzialità!
Rimane il fatto che non ho capito oltre all'autoradio e alle casse ( quante?
di che tipo??? ) cosa serve per un'impianto con queste caratteristiche!
Marco

Il Sat, 27 Sep 2003 09:09:29 GMT, "Elmo" <llel...@CUCUlibero.it> ha
scritto:
dipende da quanto puoi spendere....al meglio non c'é limite!

 dipende da quanto puoi spendere....al meglio non c'é limite!
Si anche questo l'ho capito! Ma per dio, i componenti!! I componenti quali
sono???
Autoradio, casse ( quali?? quante? ), altro???
Marco

Newsgroup: it.hobby.hi-fi.car
Titolo: Alpine 74xxx

SalvE!
Volevo kiedervi una piccola curiosità....avevo provato a collegare un apli
al mio stereo Alpine 74....e poi non mi ricordo il modello! Però se è
richiesto posso andare a ripescarlo....dicevo....il mio problema è che
dall'RCA non mi usciva il segnale!
Cosa potrebbe essere successo??
Non mi pare che bisogna abilitarlo...o sbaglio??
GRAZIE
SANDRO


Ciao
--
 |          Superstar ®            |
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Newsgroup: it.hobby.hi-fi.car
Titolo: cd/dvd su navigatore VDO

Possiedo una Bmw con navigatore satellitare mappale (originale) e volevo
comprare la versione 2004 alla bmw mi hanno chiesto 225 euro...
Ora mi chiedo, come faccio a sapere se la mia auto monta un lettore dvd/cd?
La differenza è solo nel supporto o anche nei dati inserti dentro?
Se masterizzassi il dvd 2004 aggiornato, il lettore riuscirebbe a leggerlo o
la bmw a inserito delle protezioni per evitare che la gente si masterizzasse
il dvd?
Ringrazio, saluti Alessandro!

 Ringrazio, saluti Alessandro!
-- 
Ciao mine
Sony Ericsson FAQ 1.5
http://tinyurl.com/6afr
http://uiq19.clarence.com/

Effettivamente non avevo pensavo all' opzione di leggere sull cd/dvd che già
possiedo...

Newsgroup: it.hobby.hi-fi.car
Titolo: OT: nuovo sub, aiutatemi a scegliere.

Ho bisogno di un nuovo sub. Lo voglio già con cassa, poichè sono,
sinceramente, "stanco" di costruirmene e non essendo così bravo non sono mai
davvero contento delle prestazioni che ottengo dai suddetti.
Cosa cerco: un sub in cassa o in tubo, che taglierò ad 80hz, al quale verrà
dato una potenza di140w rms, musica techno/harcore (in genere musica con
alti bpm).
So che queste informazioni sono forse insufficienti per potermi aiutare, ma
se farete un tentativo ve ne sarò eternamente grato :-) , grazie!
Nel caso mi si chiedessero altre spiegazioni cercherò di essere il più
preciso possibile, ciao!
P.S.: ho trovato un suj jbl (sembra da 20 cm) in tubo, non sapevo ne
facessero e sul sito non riesco a trovarli, inoltre sto cercando di
rintracciare la sigla così da potervela fornire, prezzo intorno alle 330.000
nelle catene auchan. Che ne pensate? Appena posso cerco di ascoltarlo!

 alti bpm).
Musica.....?
:-))))))))
Scherzi a parte x quei generi ti consiglio i Bazooka, anche se sono
piuttosto cari.
Li distribuisce la EB Acustic.
--
**********
*   Max.B   *
***************************************************
*   Bravo Trofeo (in allestimento)
*   Pioneer-Audison-Rockford Fosgate-Macrom-Vifa-Phonocar
***************************************************
E-MAIL:  
ma...@iol.it

 alti bpm).

Newsgroup: it.hobby.hi-fi.car
Titolo: Consiglio Woofer

Salve, cosa ne pensate dei woofer Coral HD252, come suonano, qualcuno li ha
provati ??
Avete qualche consiglio per un prodotto analogo o migliore ???
Grazie per la pazienza, Jacopo

Vai tranquillo con Coral e/o Peerless, hai un ottimo rapporto
qualita'/prezzo
sulla mia auto ne ho 4 da 30cm e 2 da 25cm,  ne ho installati un sacco
ai miei
amici, si distinguono per la naturalezza anche ai volumi piu' elevati,
secondo me vanno bene con tutti i generi musicali al contrario di certe
"americanate" che hanno una timbrica piuttosto discutibile, rimanendo in
italia ci sono Phonocar ed RCF pero'
a mio giudizio hanno un suono piu' "legnoso" sicuramente piu' adatti per
esecuzioni
live.
saluti
                Rossano


Newsgroup: it.hobby.hi-fi.car
Titolo: Kenwood 9021 e dimmer

Ciao a tutti,
al recente acquisto della 206, ho fatto direttamente montare (tramite
concessionario) una Kenwood 9021.
Il problema e' che all'accensione dei fari il display non si smorza. Ho gia'
smanettato nelle impostazioni "Dimmer on", "Dimmer off" ma non cambia nulla.
Chi ha installato la radio mi ha detto che bisognerebbe modificare i
collegamenti perche' il connettore ISO (della radio o della 206, boh!) non
e'... predisposto, diciamo.
Ma mi dico, tale caratteristica non dovrebbe invece essere semplicemente a
disposizione e basta?
Qualcuno piu' esperto puo' darmi un parere, che subito dopo mi metto a
smanettare con i collegamenti?
Grazie
Saluti
-- 
(31,110,TO)
baca...@bigzfoot.com
 (togli la "z")

 ha scritto nel messaggio
news:b2h0r9$1cqe80$2...@ID-51921.news.dfncis.de...

se nel connettore non e' presente il cavetto che manda il positivo quando
accendi le luci e' matematicamente impossibile che funzioni.
comunque la 206 deve averlo.
di tutte le auto che ho avuto,solo la uno non l'aveva.
di norma e' di un filo color arancio.
smonta l'ar e vedi che non sia stato tagliato o non e' presente.
ciao
dadolia
ps,sulla mia focus funziona

 smanettato nelle impostazioni "Dimmer on", "Dimmer off" ma non cambia
nulla.
[CUT]
Sulla mia 206 il cavetto del Dimmer c'e' nel connettore ISO (al limite sono
scambiati i due positivi, sgrunt!).. io ho installato la mia JVC e funziona
senza problemi..
ciauz!
maz

Newsgroup: it.hobby.hi-fi.car
Titolo: Altoparlanti al Neodimio

Oltre alla ciare chi è che produce altoparlanti di questo livello (Potenza
RMS) e qualitavamente valide o è meglio un latro tipo di altoparlante
dimensioni permettendo?
Ciao Enrico

 ha scritto nel messaggio
news:a2h2kk$d01$1...@pegasus.tiscalinet.it...

Newsgroup: it.hobby.hi-fi.car
Titolo: Pianale per Golf IV,vendo..

Ciao ragazzi,innanzitutto devo dire che sono nuovo del gruppo,
mi piace tanto spataccare con gli HI-FI CAR e se posso vi dico
qualche consiglio quando ne avrete bisogno.
L'oggetto in questione e' il mio pianale della Golf IV ,che devo
venderlo per questioni di lavoro(e mi dispiace).
E composto da due woofer da 250 W (max) della ECC,componenti
assai buoni per chi li conosce,2 medi e due twitter della Coral ,tutti
acquistati di recente ,con due crossover sempre della Coral.
Infine,se uno vuole trasformare i woofer in subwoofer,regalo il filtro
specifico per tale operazione.
Ovviamente e' compreso il pianale identico all'originale.
Se qualcuno di voi e' interessato puo' scrivermi alla mia E-MAIL:
IR...@TIN.IT
Grazie e ciao a tutti.

 specifico per tale operazione.
Ma insomma..., un pò di precisione, via....
Non trasformi i wf in swf, semplicemente modifichi il taglio di
frequenza....
In pratica....
sei OT perché vieni qui a vendere, e non sei neppure in grado di
"reclamizzare" correttamente il tuo "prodotto"..... Bah!!!
Salutoni increduli...
Drugo

| Mmmm, interessante....
| Ma sei un esperto del ramo....?
:-)) Che fetente che sei... :-))
Ricordi un pò il gatto che gioca col topo...cmq, meglio picchiarli da
piccoli...
--
Saluti
Fabrizio

"traballante"...?)
De he ho :) Quando ho letto il post mi aspettavo una tua battutaccia
sulla marca dei woofer "assai buoni per chi li conosce".
Ciriciao!
--------------------------------------------------------------
Gianni "BugBarbeq" Rondinini + Kawasaki ZZ-R 1100 "Gisella"
http://ihhc.news-it.org
 IRC: #
carhifi.it
 #forlì - ICQ 36893168
--- Vero birro romagnolo: diffidate dalle imitazioni! --------

Newsgroup: it.hobby.hi-fi.car
Titolo: Qualcuno ha smarrito un Gerini ?

Buonasera.
Si aggira su IDL da qualche ora un grottesco figuro il cui cognome fa più o
meno 'Gerini'.
Egli è convinto di essere un grande flamer, ma non fa che prendersi un pacco
di mazzate da tutti.
Io che sono buono rivolgo questo appello a tutto il NG delle auotradio
'unz'unz.
Riprendetevelo.
Tra poco potrebbero non rimanere neppure le ossa.
Cordialmente.
--
" Fossi in te mi andrei affanculo "
Yari su IFQ (qualunque cosa volesse dire)

Tra poco potrebbero non rimanere neppure le ossa.
si, davvero, riprendetevelo insieme a quell'altro, come si chiama,
etekno..
vi diamo due babbi al prezzo di uno.
anzi, no, non vi chiediamo niente, ve li diamo aggratis.

vieni a casa mia che ci divertiamo?
gerini, perche' sei sempre cosi' volgare?

questo è quanto
sempre più cafone..
sei incorreggibile.
Newsgroup: it.hobby.hi-fi.car
Titolo: 30 gradi e clio 1994

Vorrei montare (dopo nove anni di possesso...poteva venirmi in mente prima?)
qualcosa sulla mia Clio.
Ho visto un'autoradio majestic (economica ca. 80 euro) con CD, ma c'e'
scritto sopra: "non montare con un'inclinaizone di piu' di 30 gradi".
L'alloggiamento della mia Clio mi pare parecchio piu' inclinato di 30°
(direi sui 60° cosi' a occhio).
Che fare, cambiare autoradio, o e' un problema comune a quelle con lettore
CD?
E gia' che ci siamo, vorrei montarmela da solo, dite che ce la posso fare?
Non ho praticamente nessuna conoscenza ne' di auto ne' radio.
Che altoparlanti vanno sulla mia clio? Forse quelli piu' piccoli (da 10 cm
circa?)?
grazie a tutti coloro che vorranno aiutarmi (e anche a chi solo mi leggera')
Riccardo

Riccardo
MATiX  --   Matiz driver....
Nakamichi - TEChnology - Tec by Vifa -  Kicker
sony:-(  (ancora per poco!)

 CD?
A me un installatore di autoradio ha sconsigliato di montare sintocd
economici nella punto dove l'inclinazione è di 37°! Io ho appena comprato
una JVC KD-LH7R e non salta mai, pero' costa abbastanza di piu', se non ti
interessano gli mp3 potresti provare a cercare il prezzo del modello JVC
KD-LH5R che sembra essere la stessa autoradio come "meccanica" ma senza gli
mp3. (Il manuale delle istruzioni e' lo stesso per i due modelli).



Vi ringrazio tutti e due dei consigli, che hanno dato esito positivo!!
Insomma non comprero' quella fregatura della majestic...
pero' non mi posso assolutamente permettere di spendere piu' di 200
euro (e un po' meno sarebbe ancora meglio!!!) anche perche' poi ci
sono le casse. 
Spero pero' di risparmiare sull'installazione facendola da solo,
sperando di riuscirci! 
Semmai postero' sul newsgroup disperate richieste di aiuto (in
particolare sono gia' preoccupato per i colori dei fili! Chissa' come
sara' sulla mia clio il +12 sotto chiave e il +12 sempre presenti?)
Ho visto un po' in giro su internet e ho trovato queste:
pioneer 1500r e 1530r    177euro
sony cdx l410   		167	
        cdx  l480x		167
        cdx l420v		177
       cdx l580x		187
qualche consiglio? Anche altre per lo stesso prezzo...

 wrote in message
news:5kr7av041s9469mjn...@4ax.com...

Mi dispiace di non poterti aiutare, l'unica cosa ... le sony hanno un suono
un po' freddo ma credo sia questione di gusti, se puoi cerca di ascoltarle.
Ciao
Michele

Anche io ho la stessa macchina ma... ho tagliato la testa al toro...
Ho rifatto completamete l'alloggiamento x l'autoradio, adesso è inclinata
i circa 10°!!
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it
Newsgroup: it.hobby.hi-fi.car
Titolo: Pianale posteriore Fiat (vecchia) Bravo.

Salve,
posseggo un pianale (ovviamente in mediodenso)  fatto pr la vecchia fiat 
bravo, a cui ho installato un sistema a tre vie della Coral.
Il peso è decisamente indifferente, tanto che hai lati, dove appoggia il 
suddetto, si è abbondatemente piegato, andando a toccare direttamente ul 
portellone, e creando ad ogni buca un rumore non indifferente.
La mia domanda (forse non è neanche l'NG più giusto, ma spero che 
qualcuno possa darmi comunque una mano) è: è possibile fare in modo che 
il pianale non tocchi il portellone? Qualcuno ha trovato un qualche modo 
per evitare tutto ciò? Ad ogni buca mi prende un nervospo..già la Bravo 
non brilla in qualità dell'assemblaggio interno, ma così mi sembra di 
stare in una carretta, cavolo.
Grazie pr eventuali risposte.
PS: ho provato di tutto: neoprene, i feltrini da mettere sotto le porte, 
qualsiasi cosa...dopo un pò il peso lo fa assotigliare e quindi, di 
colpo, smette di fare da spessore.

 colpo, smette di fare da spessore.
Provare a irrigidire il pianale in modo che non si fletta?
Mettendo al disotto dei listelli (messi di taglio ovviamente) incollati e
magari pure avvitati.

Enrico ICQ # 23239603 ha scritto:

Non mi sono spiegato :D
Il pianale è rigidissimo, essendo in mediodenso, sono le paratie ai 
lati, quelle su cui poggia il pianale, che si flettono. Il problema è 
che i listelli (ci avevo pensato..) non si possono mettere in nessuna 
parte, siccome è un pezzo unico di plastica.
Io pensavo di mettere degli spessori direttamente sul portello, visto 
che cmq quella parte è rigida, ma dopo un pò essendo troppo morbidi, di 
rompono, e continua quindi a "battere" sopra, creadno il fastifdioso 
rumore..

Newsgroup: it.hobby.hi-fi.car
Titolo: Gara a Piombino - 29 Settembre

Ciao a tutti,
scrivo per comunicarvi che il sig. Tommaso Giardino sta organizzando una
gara in Toscana, per la precisione a Piombino.
La data gia' fissata e' il 29 Settembre prossimo.
Il regolamento adottato e' quello EMMA che, per chi non lo sapesse, e'
rivolto ad un pubblico gia' smaliziato, a chi  insomma dal proprio impianto
in macchina cerca quel qualcosa in piu' che a parere mio differenzia una
macchina da F1 dalla semplice elaborazione estetica o meccanica che la
maggior parte delle persone si sente di fare alla propria macchina. L'invito
e' cmq esteso a tutti quelli che si vogliono cimentare in una competizione
con regolamento internazionale che da' la qualificazione per la finale
europea, quest'anno in Polonia il 12 e 13 ottobre.
Le categorie in gara saranno:
-Novice
-Amatori
-Professionisti
-Expert
-Solo ascolto
per maggiori informazioni potete consultare i siti di EMMA
 
www.emmaitalia.com
 oppure 
www.emmanet.com
 ) e 
www.audiofollie.com
Spero di vedere molta gente ciao !

 ha scritto nel messaggio
news:4XTZ8.85158$Jj7.2...@news1.tin.it...

Newsgroup: it.hobby.hi-fi.car
Titolo: Xound n.10

Qualcuno ha letto e ha voglia di commentare il consiglio
dato nel nr. 10 di Xound
(
http://www.hificar.it/it/xound/Cgis/get_xound.pl?pubblicati
on=20010919-0010) ?
Ciao,
Alberto
*°**°**°**°**°**°**°**°**°**°**°**°**°**°**°**°**°**°*
Troverai le Faq e tante altre cose su:
www.carhifi-it.com

 on=20010919-0010) ?
In questo NG si e' da sempre ribadito il concetto che il fronte posteriore
non serve anzi peggiora, tutto il resto del mondo car audio spinge per
vedere robaccia ai clienti. In quest'ottica continuano a proporre appunto
ampli 4 canali e fronti posteriori. Mentre non avrei niente da dire sul 4
canali (se usato per tutto l'impianto) avrei ben piu' da dire (dopo multiple
esperienze fatte) sul "fronte posteriore", IMHO cazzata grande come una
casa! Eppure continuano incessantemente a consigliarlo (sempre IMHO).
Chissa', forse un giorno si capira' che turlupinare il cliente alla fine non
paga ma anzi e' deleterio...
Per il resto, tutte notizie di routine...
Niente di speciale
Ciao
Luca

 Alberto
Io sono abbonato a Xound, ma fino ad adesso non ho trovato altro che
pubblicità!
L'unica cosa utile mi sembra il calendario delle gare, ma spesso pubblicano
Xound il lunedi' e la gara è già passata!
Dei loro consigli ne faccio volentieri a meno!
Ciao!
Mau
~°~°~°~°~°~°~°~°~°~°~°~°~°~°~°~
   The Sound...
       ...is your *dream*
http://digilander.iol.it/erbasanta/
~°~°~°~°~°~°~°~°~°~°~°~°~°~°~°~

 Niente di speciale
Eh gia'...
Tristezza.


 dato nel nr. 10 di Xound
Cazzate , come al solito,ma se ne vedono sempre di +.
--
Salutini by Salvatore Scognamiglio
Responsabile ATELIER HI FI
Via Gianturco Emanuele 31/C int. 28
80146 NAPOLI
ICQ 59727688
Tel. centro 0817340938
E-Mail 
sal...@tin.it
Web 
www.atelierhifi.it
Newsgroup: it.hobby.hi-fi.car
Titolo: Alpine 7998R oppure Alpine Ina-N333 ?

Sono indeciso tra questi due apparecchi Alpine, il primo è un sintocd
senza amplificatore incorporato (sui 1.050 euro), l'altro è un sinto
navigatore satellitare 1 Din, ovvero con il display della grandezza di
una autoradio normale (costo sui 1200 euro).
Aiutatemi!


L'auto è una BMW 330d.
Aiutatemi!

...

Complimenti per la vettura :-)
Per la scelta dipende, se hai bisogno di un navi sei praticamente
obbligato...
Altrimenti vai sulla 7998R, ha il Bass Engine® Pro (cosa che non ha
l'altro) comprensivo di un eq parametrico a 5 bande (secondo me utile,
anche se la regolazione la farai una tantum).
L'assenza di un ampli interno personalmente non lo considero un
problema, visto che non amo gli ampli integrati nell'autoradio
(CTA1505 a parte, sempre per i miei gusti); infatti quello della INA
non lo uso, tra l'altro presenta dei problemi utilizzando dei
crossover passivi.
Il costo di 1200 euro per l'INA mi sembra bassino, sei sicuro?
Poi, se scegli il navi, fai bene attenzione che la versione del DVD
sia l'ultima, informati prima presso il centro Alpine di Milano.
Ciao
Newsgroup: it.hobby.hi-fi.car
Titolo: come riparare tw planare infinity emit-n

nella mia nuova autovettura volevo creare 1 fronte anteriore a 3 vie +
sub; subwoofer collins con 2 sw da 16,5 in box cilindrico (tipo bazooka)+
woofer res 180 fvh + medi macrom a cupola (credo 58.08) + tweeter planari
infinity emit-n; il mio problema con questi ultimi è ke 1 dei tweeter ha
il percorso del circuito interno interrotto su 1 filamento. Vista la
delicatezza dell'oggetto qualcuno sa se ricostruendo, riattaccando,
ripristinando ma soprattutto in ke modo riuscirei a riportare in vita
questi splendidi tweeter?
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
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ab...@newsland.it

 questi splendidi tweeter?
Ciao.
L'unica cosa possibile e' sostituire  la pellicola dove sono presenti le
piste..
E dato che non so se si trovino e comunque sicuramente costeranno come un
tweeter intero... penso ti convenga trovarne uno rotto ma con la pellicola
buona, oppure due usati e te ne tieni uno di scorta per eventuali
riparazioni in futuro..
Ciao ciao
CLA
Newsgroup: it.hobby.hi-fi.car
Titolo: jvc KD-LH7R

Qualcuno ha questo sintociddě? Come va?
L'ho visto su CSC a 229 euri e non sembra niente male..
Certo che mi piacerebbe vederlo dal vivo prima... ma qui a VR si fa fatica a
trovare qualche rivenditore jvc, voi lo prendereste avendolo visto solo in
foto?
grazie per le eventuali risposte..
ciauz!
Maz

Io l'ho ordinato da CSC una settimana fa, non appena mi arriva ti faccio
sapere.

Newsgroup: it.hobby.hi-fi.car
Titolo: aiuto casse

sto per acquistare delle casse da 16.5 da mettere davanti alla mia auto
vorrei sapere se sono meglio le ciare o le hertz essendo uno che ci capisce
poco non so che scegliere.
ciao

 ha scritto nel messaggio
news:r8df8.37944$v7.14...@twister1.libero.it...

preferisci una Punto GT  o una BMW M3 entrambe con 350cv?
la prima costa 50milioni elaborata, l'altra 120....
se non ci dici i tuoi gusti musicali, su che impianto le monti e quanto sei
disposto a spendere difficilmente ti potremo aiutare.
Ciao!
BottazTDI

 
Io preferirei l'M3, grazie:))
-- 
Saluti 
NeoN
Veni, vidi, vici!
-CLIO II - Res - Steg - Magnat - Dragster-
Se volete perdere 2 minuti della vostra vita
date un'occhiata a 
www.neon.too.it
FAQ del Ng 
www.carhifi-it.com
Icq: 146611724
Msn messenger 
astro...@hotmail.com

> preferisci una Punto GT  o una BMW M3 entrambe con 350cv?
Che domande...non ti rispondo neanche, tanto sai già la mia risposta! :D
CIAO!
--
~^And^~  - FIAT Punto Star driver
Official BFC 1909 URB - See You!

Newsgroup: it.hobby.hi-fi.car
Titolo: Sito FREE

Ciao, mi chiamo Filippo e sono nuovo in questo NG.
Sono da tempo appassionato di HI-FI car tanto che partecipavo alle gare
dell'ANDEC (quando i privati ci potevano andare) con buoni risultati. Se
volete, eccovi i 2 indirizzi del mio sito:
http://space.tin.it/scienza/pimosc
http://members.xoom.it/filippo
Filippo
Ricordate che suonare forte non vuol dire suonare bene!

Filippo
E chi l'ha mai detto ?
Non siamo mica su "Car Stereo & FM"
Ciao
Xover

Non siamo mica su "Car Stereo & FM"
Precisamente  :-)))
             Ciao Papy
                _   _                                                  
               '::-::`                                                 
               (o o)    	                                             
----ooO--(_)--Ooo---------                                             
coopresidente del F.L.V.A.
(Fronte liberazione vecchi audiofili)
 
inf001e...@ud.nettuno.it
 
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             ICQ 6252959
Newsgroup: it.hobby.hi-fi.car
Titolo: Qualcuno conosce le casse JUMP?!?!?!???

In breve:
Voglio cambiare l'impianto hifi della mia Brava 1.6.16v che
attualmente monta quello di serie (una schifezza!!!!!).
Mi sono rivolto ad
un istallatore che mi ha consigliato woofer e tweeter della "JUMP"
all'anteriore e una coppia di coassiali 2 vie sempre "JUMP" al posteriore.
Io non li ho mai sentiti ma lui mi ha assicurato che sono ottime di qualità
e vanno bene considerando che non vorrei mettere un ampli!
Il mio stereo è
un kenwood a cui collegherò un caricatore cd.
Voi che cosa ne pensate??
Ho pensato forse il nome Jump è della linea, magari non ho capito la marca?
Sapete consigliarmi qualcosa di meglio senza arrivare a cifre esagerate!!!
Grazie Adriano
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it



> Ho pensato forse il nome Jump è della linea, magari non ho capito la
marca?
E' della Audiotop.Prodotti abbastanza onesti, costano poco e danno...beh un
po + di poco!
Dai un'occhiata anche ai CIARE economici.
--
  Uzzio >:D (Proud Unzer) ~145dB
***************SPL****************
|   2.5KW Of Earthquake Power    |
|  W390s -  CIARE  -  HORNS §:D  |
**********************************
    Yeah I like the pressure!!
Per vedere il mio impianto :
http://www.audiosito.com/collaboratori/uzzio/index.html
www.audiosito.com
news://
misterstereus.myip.org

Dai un'occhiata anche ai CIARE economici.
Grazie per
il consiglio!
Ho visto un pò sul sito Ciare e con un pò di differenza di
soldi riuscirei a prendere qualcosa!
Dimmi una cosa:
considerando che il
mio stereo mi sembra sia un 4x25 (non ricordo bene!) che potenza dovrei
scegliere:
Woofer: 100 w o 180 w (queste sono le alternative Ciare)
Tweeter: 80 w o 100 w
Posterior coassiali: 150 w vanno bene?


all'anteriore e una coppia di coassiali 2 vie sempre "JUMP" al posteriore.
Ke installatore farlocco pero'..
Tra ap infimi e fronte posteriore stai messo bene :D

Posterior coassiali: 150 w vanno bene?
Considerando ke la tua autoradio e' 4x25 puoi mettere quello che
preferisci ma saranno sempre sottoalimentati e esposti al clipping
dell'autoradio :/
Un ampli no ?
Fede

 ha scritto nel messaggio
news:tavuqt092q0lghg7n...@4ax.com...

concordo al 100%
Se non usi un ampli e non hai in programma di metterlo, dai un'occhiata alla
sensibilità (per i tweeter) + che ai watt.Almeno non dovrai alzare troppo
col finalino della radio e _forse_ clipperà di meno...


 ha scritto nel messaggio
news:hb3w7.45567$0Y2.4...@news.infostrada.it...

E' un valore abbastanza nella media come tw, direi di si.
P.S. io però ci metterei un piezo motorola se dovessi andare con l'ampli
della radio, casomai se strilla troppo ci metti un paio di resistenze....
--
                \ | /
              - 145dB -
                / | \
 -) Uzzio - Proud SPL Competitor (-
 -) Heading for the fifties  >:D (-
 -) Earthquake - RCF - CIARE     (-
 
www.audiosito.com
Newsgroup: it.hobby.hi-fi.car
Titolo: costruzione tasche...come fare? ci sono guide online?

Ciao a tutti!
Devo costruire due tasche per la mia delta, per metterci due woofer da 16 o
16.5.
conoscete qualche sito da cui prendere spunto, o apprendere qualche
trucchetto, per facilitare la costruzione?
La vatroresina si compra in ferramente? come si utilizza?

 ha scritto nel messaggio

Ciao , ti posto dei semplici appunti
Allora la vetroresina , cioe' il MAT + resina + indurente
il MAT e' la stuoia , il tessuto di fibra di vetro
questa e' la base...poi ti serviranno pennelli , due o tre recipienti , dei 
guanti e una mascherina seria , un paio di forbici e un attrezzo per 
mescolare resina e induritore.
Io penso che tu abbia gia' la forma (lo stampo) , quindi tagli i pezzetti di 
mat con le forbici e li adatti sulla forma. A questo punto quando ne avrai 
tagliati a sufficienza per fare il primo strato , toglili e rivesti la forma 
o stampo con carta stagnola. Prepara la resina (poco alla volta) e mescola 
con poche gocce di indurente , mescola e poi spennella lo stampo. Incomincia 
ad adagiare i pezzi di mat precedentemente tagliati impregnandoli di resina 
, fino a che non hai ricoperto il tutto. Lascia asciugare , ci vorra' dai 15 
ai 30 minuti (anche molto di + d'inverno a seconda di quanto catalizzatore 
impieghi), ora puoi buttare il primo pennello (altrimenti serviti 
dell'acetone per pulirlo)  e staccare il manufatto dallo stampo. Se sarai 
stato troppo lento potrai buttare oltre al pennello anche la resina e il 
contenitore con dentro la resina indurita....adesso il secondo 
strato...continua cosi' sino a raggiungere lo spessore desiderato.
Il costo di 1 litro di resina si aggira attorno ai 7 euro , il mat costa 
pochissimo , utilizza pennelli economici tanto ne butterai 5 o 6.....attento 
a non respirare la resina , lavora all'aperto e con una maschera seria.
Quando hai usato il pennello bisogna avere l'accortezza di metterlo su un 
recipiente con acetone.(cosě salvi il pennello)
Alcuni passaggi fotografati li trovi su 
http://www.carhifi-eu.com/
c'e' una guida anche li' della costruzione di una tasca e di un kick panel 
oltre a tanti post sull'argomento.
Il pannello della tua Delta e' liscio ?
-- 
__________________________________
 
www.clioz.da.ru
__________________________________
 
www.kali-silat.it
__________________________________

 ha scritto nel messaggio
news:PePDd.379822$b5.18...@news3.tin.it...


 rivestire e raccordare i vari pezzi!
allora utilizza lo stucco di vtr (stucco + catalizzatore) , io l'ho 
utilizzato per raccordare la plastica con il legno nei pannelli delle mie 
portiere , funziona.


 ha scritto nel messaggio
news:1fQDd.380054$b5.18...@news3.tin.it...


 hai fatto foto?
non su quella lavorazione in particolore (stucco)


 non su quella lavorazione in particolore (stucco)
e su altre?
manda ciň che hai, magari mi puoi dare una mano per altre cose!

 ha scritto nel messaggio 
news:JjRDd.20547$_E5.5...@twister2.libero.it...

sul mio sito in firma c'e' qualcosa

Newsgroup: it.hobby.hi-fi.car
Titolo: JVC KD-LHX601

Qualcuno ha provato questa autoradio?
mi interessa in quanto ha il sintonizzatore DAB 
integrato, su Ebay si trova a 345,00 Euro (Germania)
č un buon prezzo?


Si
CLA

Newsgroup: it.hobby.hi-fi.car
Titolo: Sono ignorante........

Come da subject, vorrei due dritte:
- Santa Sonia permettendo, mi arriva il cosino per collegare il lettore Dab
Jvc all'antenna amplificata Calearo.....devo escludere l'antenna normale o
collego comunque sia antenna normale (su 9104) che l'antenna amplificata al
lettore Dab??????
- mi sono comperato un condensatore da 1 Farad - dove cacchio lo metto : fra
batteria e sorgente o tra sorgente e crossover elettrico, che mi piloterą
tre ampli?????????????
Grazie,grazie etc a chi mi risponde..............
Servus, GB
---
Outgoing mail is certified Virus Free.
Checked by AVG anti-virus system (
http://www.grisoft.com
).
Version: 6.0.576 / Virus Database: 365 - Release Date: 30/01/2004

 tre ampli?????????????
sulle FAQ trovi tutto cmq il condensatore va il piu' vicino possibile agli
ampli e va in parallelo all'alimentazione ... quindi quel "tra" che hai
usato non mi convince :)
Ti ricordo che il condensatore va sull'alimentazione e non sul cavo PRE :)
tot
-- 
Opel Corsa
JVC Boston Zacks Protos Phase Linear
2 30 rulez...
#audio su 
irc.azzurra.org
http://audio.altervista.org

Newsgroup: it.hobby.hi-fi.car
Titolo: consiglio x impianto

Devo acquistare un impianto per una CLIO
Non sono esperto in materia
Requisiti:radio + lettore cd con juke box da bagagliaio; vorrei qualcosa
di tecnicamente valido ma senza grosse pretese e spese
Potete consigliarmi???
Grazie

 ha scritto nel messaggio
news:38EC7E09...@ciaoweb.it...

Newsgroup: it.hobby.hi-fi.car
Titolo: filtro subsonico

Ciao a tutti! Vorrei sottoporre ai piu' tecnici un forte dubbio che mi sta
attanagliando: cos'e' un filtro subsonico? E' vero che protegge in qualche modo
i woofers da possibili bruciature? E' facile da costruire?
Grazie!
-- 
Posted from 
ppp-134-175.14-151.iol.it
 [151.14.175.134] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Grazie!
Ciao Lapo
Il filtro subsonico è stato originariamente utilizzato per limitare le
escursioni dei woofer quando si utilizzavano i dischi in vinile, questi
erano normalmente deformati ed ondulati, e la puntina nel seguire i solchi
era sottoposta ad escursioni che si tramutavano in enormi stress per gli
altoparlanti.
Il subsonico limitava il passaggio di tutte le frequenze al di sotto dei 20
Hz con un filtro passaalto.
Recentemente il filtro subsonico è impiegato in ambito Hi Fi car per
migliorare la tenuta in potenza dei subwoofer, ed ottenere a parità di
potenza impegnata minore stress dell'altoparlante, questo però va a
discapito del suono, in quanto la combinazione di un passa alto e passa
basso a frequenze tanto vicine genera tagli completamente diversi da quelli
calcolati.
E' fondamentale quindi oltre che esperienza di ascolto, anche la capacità
realizzativa e di taratura di un sistema che impiega tali filtri.
--
Salutini Salvatore Scognamiglio
Responsabile ATELIER HI FI
Via Gianturco Emanuele 31/C int. 28
80146 NAPOLI
ICQ 59727688
Tel. centro 0817340938
E-Mail 
sal...@tin.it
My Web Site 
www.atelierhifi.it
Newsgroup: it.hobby.hi-fi.car
Titolo: CD TEXT

Ho appena inviato una e-mail alla Kenwood che riproduco fedelmente in calce
al mio messaggio ma dalla lettura del precedente, penso di dedurre la
risposta, ossia negativa.
Chiedo conferma.
Leo
 "Sono in possesso di un sintolettore stereo a cassette mod. KRC-659R,
acquistato circa 1 anno fa.
La scorsa settimana ho acquistato un lettore multi-cd automatico modello
KDC-C662.
Or bene, pur avendo settato l'interruttore collocato sul multilettore su
posizione "N", e pur avendo ascoltato dei recentissimi Cd, non compare in
automatico il titolo del disco e il titolo del brano, ma mi consente solo di
memorizzare eventualmente manualmente il nome del disco.
Cosa c'è che non va???
Sarebbe un peccato se ciò non funzionasse dato che ho pagato qualcosa in più
rispetto ad un modello totalmente identico ma privo di tale funzione."

rispetto ad un modello totalmente identico ma privo di tale funzione."
Innanzitutto confermo che i due apparecchi indicati sono compatibili
CD-TEXT e che l'interruttore del CD-changer deve proprio essere
commutato sulla posizione "N".
Pero', come gia' detto in molte occasioni, il fatto che un CD sia
recentissimo non garantisce in alcun modo che contenga i dati CD-TEXT;
purtroppo ad oggi sono ancora poche le case discografiche che
utilizzano regolarmente questa funzione.
Ed e' un peccato, perche' l'investimento che dovrebbero sostenere per
inserire un codificatore CD-TEXT nella catena di mastering dei CD e'
veramente ridotto ed "una tantum" (soprattutto se paragonato alle
altre spese che sostengono per la comercializzazone, promozione,
pubblicita' etc.)!
Probabilmente e' proprio il disinteresse o anche la semplice ignoranza
di molti operatori che ha la prevalenza su tutto...!
Riporto ancora una volta l'indirizzo del sito di Sony Music Europe,
con la lista dei loro CD con CD-TEXT (aggiornata a circa un anno fa):
 
http://www.sonymusiceurope.com/multimedia/CDTEXTCatalogue.htm
Ciao a tutti!
ø*°`°*ø,¸_¸,ø*°`°*ø,¸_¸,ø*°`°*ø,¸_¸,ø*
             Quirino Cieri
           Technical Manager
   Kenwood Electronics Italia S.p.A.
     (e-mail: 
q.c...@kenwood.it
)
Newsgroup: it.hobby.hi-fi.car
Titolo: Grazie a tutti gli amici del NG

Ringrazio tutti gli amici del NG per il caloroso benvenuto che mi avete
dato, non avrň il tempo di postare molto, ma ogni giorno butto l'occhio sui
msgg. nuovi e dove posso intervengo, chiaramente questo non vuole essere un
modo (economico) di promuovere i nostri prodotti, siamo presenti sulle piů
importanti riviste di settore e questo ci basta.
Volevo solo chiarire questo punto fondamentale, ora che ho la certezza di
non essere "di troppo" sono piů tranquillo.
Ciao
------------------------------------------------------------
Roberto Bonafede
Technical Manager
E.B. Acoustic & Electronic Research S.r.l.
Via S.Bartolomeo,10 - 28047 Oleggio (NO) - ITALIA
Tel. 
++39.0321.91430
 - Fax 
++39.0321.94411
E.mail: 
roberto....@ebacoustic.it
 - Home page: 
www.ebacoustic.it

Approfitto della gentilezza e disponibilità dimostrata.
Ho letto su alcuni vostri sheet tecnici che il tw PL27-neo può essere
abbinato al wf PL18 tramite un xover che taglia a 2000/12db. E' corretto?
Puoi darmi qualche indicazione in più su come è fatto questo xover?
La mia domanda nasce dal fatto che, temo, il tw PL27-neo abbia una fs
mooolto vicina alla zona di incrocio usata in quell'abbinamento; sarei
quindi curioso di saperne di più (anche perchè non mi dispiacerebbe usarlo
proprio con un taglio analogo).
saluti ringrazioni anticipatamente,
enrico

 non essere "di troppo" sono piů tranquillo.
Ciao Roberto
Finalmente qualcuno che puň dare dei buoni consigli!!!!
--
Ciao By
                   Salvatore Scognamiglio
                  Responsabile Tecnico di
                       ATELIER HI FI
                           Napoli
            tel. Centro installazione 0817523546
                   E-Mail 
sal...@tin.it
                        ICQ 59727688

 --
confermo, con me č stato gentilissimo, gią prima di approdare sul news... ,
nel giro di un paio d'ore mi ha fatto pervenire dati e progetti per il mio
pl26

 wrote in message
news:8jaelm$2iaq$1...@stargate1.inet.it...


Un caloroso benvenuto anche da parte mia (anche se in
ritardo).
La tua presenza sul NG (come accennava il mitico) servira'
per qualificare il NG stesso, spero solamente tu non sia una
meteora (come successo in passato) ma che dia il tuo
contributo: anche se piccolo e' sempre meglio di niente.
--
-----------------------------------------------------
Luca
Icq 30373778
http://utenti.tripod.it/luca_arbi

Grazie, davvero.
Mi sa che lo devo proprio prendere 'sto PL27-neo (certo che se LS29
scendesse un pochino, accoppiato al LS155 o LS180... ).
saluti che ringraziano sentiti.
enrico

 wrote in message
news:8jcpsk$1hrs$1...@stargate1.inet.it...



Roberto (ci diamo del tu, vero?), se l'hai pensata sei un grande! Se è
venuta per caso, sei un grande cmq.
saluti divertiti,
enrico
ps.
Io mi riferivo al prezzo non alla fs... :-))))

Io mi riferivo al prezzo non alla fs... :-))))
toh, anch'io avevo capito che intendevi in frequenza... mi sembrava
pure strano! .-)
Newsgroup: it.hobby.hi-fi.car
Titolo: amplificatore in protezione

Cari amici, possiedo un amplificatore Axxos che di punto in bianco mi č
andato in protezione (lo so che non č una grande perdita...)! L'unica
modifica che avevo effettuato il giorno stesso e che quindi posso ipotizzare
come causa (tuttavia mi pare strano) era stata il cambio dell'alimentazione
con un cavo di spessore piů adeguato.
Dopo la modifica aveva funzionato circa due ore, e poi improvvisamente ho
sentito dal sub (al quale era collegato) solo un rumore ritmico (come se
qualcuno bussasse) e niente piů musica! Il rumore persiste anche se stacco i
cavi RCA! I fusibili sono ok, insomma pare tutto in ordine....
Secondo voi, quale puň essere il problema??
Molti di voi mi consiglieranno di buttarlo senza pensarci due volte, ma a me
comunque interesserebbe recuparlo... quindi perfavore aiutatemi!!!

 comunque interesserebbe recuparlo... quindi perfavore aiutatemi!!!
E' rotto, buttalo, fai prima a comprartene uno nuovo, magari un Majestik :)
Gli Axxos forse non hanno nemmeno l'assistenza.

 wrote in message
sV%C6.42599$s93.1...@news.infostrada.it...


 Secondo voi, quale può essere il problema??


 compromettere la qualità, conviene?
Non capisco perché sindacare, in questo modo abbastanza brusco peraltro, il
modo in cui una persona decide di spendere i propri soldi. Non ha mica detto
che pretendeva la qualità assoluta: ti ha solo chiesto se sai come riparare
il suo ampli.
--
Cinghiale (28, 54 RM)
Punto 6 speed driver
www.geocities.com/andreagalasso
(Last updated: 30/3/01)

 compromettere la qualitą, conviene?
C'č chi spende un capitale per avere impianto da 4 lire e c'č chi spende 4
lire per avere un impianto da 4 lire.
Io sono del secondo gruppo.... tu?    :))
PS. Come va il tuo kit universale 2 vie che risolve i problemi? Li ha
risolti? (i TUOI problemi, non quelli economici del nostro ahimč
installatore comune)

Newsgroup: it.hobby.hi-fi.car
Titolo: Sony CDX 5500

Salve a tutti,ho perso il manuale del mio autoradio mp3,qualcuno saprebbe 
aiutarmi nel disattivare la funzione REG???
Grazie 

qui c'e' il manuale
http://pdf.crse.com/manuals/3261932111.pdf
cmq devi premere in contemporanea "sel" e "af/ta" quando è accesa su
radio.
ciao
Roberto ha scritto:


 ha scritto nel messaggio 
news:1149323369.9...@h76g2000cwa.googlegroups.com...

http://pdf.crse.com/manuals/3261932111.pdf

Roberto ha scritto:

Roberto:
GRAZIE!!!!!

Newsgroup: it.hobby.hi-fi.car
Titolo: RDS su Kenwod KDC-5021

Salve,
ho un'autoradio Kenwood KDC-5021 e da qualche giorno non visualizza
più il nome della stazione radio ma solo la frequenza. Ho provato a
cambiare tutti i parametri dei menù ma senza risultato (AF e TI sono
sempre attive, comunque e il led RDS è attivo).
Qualcuno ha qualche suggerimento per rimettere a posto la situazione?
Claudia




Newsgroup: it.hobby.hi-fi.car
Titolo: PIONEER DEH-P7500MP

..Che ne pensate?
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 ..Che ne pensate?
 l'ho presa da quattro mesi e va bene....ti dico quello che secondo me
potrebbe dar fastidio:
- appena lenta a caricare mp3 ( lo dico perche ci sono radio di livello
inferiore che sono velocissime); roba di 4 0 5 secondi ( a me non da
fastidio);
- ricezione radio non all'altezza del modello; sinceramente pensavo fosse
eccellente ma non è così. Però è predisposta per il digitale;
- scalda un pò il CD dopo qualche minuto di utilizzo ( ma comunque non
sembra avere effetto sul funzionamento);
- non scorre il titolo del brano quando è troppo lungo sul display;
- ha i tasti in generale troppo piccoli. A volte li devo schiacciare con le
unghie e questa è la cosa che mi da piu fastidio (quasi mi prendo il
telecomando per risolvere il problema - se si risolve -);
.......per il resto direi che è ottima. Ha molte regolazioni e non salta
mai. Legge qualsiasi disco, anche i riscrivibili e anche il wma.
Tieni conto che io non ho un impianto ai vertici ma solo la predisposizione
di serie della macchina, quindi con impianti seri potrebbero esaltarsi le
prestazione ( come penso) o anche potrebbero evidenziarsi dei difetti
(difficoltà nelle regolazioni o quantaltro).
Ciao   e buona giornata.
Alberto
Newsgroup: it.hobby.hi-fi.car
Titolo: Posizionamento subwoofers

Ciao. Dunque, ho un amplificatore Pioneer GM-G904 in modalità bridged
(2x220W RMS) a cui vorrei collegare due subwoofers. Pensavo di
autocostruirmi i box (chiusi). Per il posizionamento cosa ne dite se li
metto nei due angoli del baule vicini al sedile? Esiste un posizionamento
migliore? O magari mi consigliate di costruire un box unico magari diviso in
due?
Grazie =)
Steve

 wrote in message
ztkP7.6610$0T3.1...@news2.tin.it...


 Hz(e gia' qualcuno dice che è troppo....)
già, io l'ho a 50Hz!!!


 Hz(e gia' qualcuno dice che è troppo....)
Questo e' vero, in parte pero'...
Il posizionamento di un sub e' importate se si vogliono ottenere risultati
di rilievo. Un esempio potrebbe essere preso dall' auto di Tognon che ha i
coni rivolti verso il basso. Mi ricordo che della bonta' di una soluzione
del genere me ne parlo' a suo tempo anche Mauro (non so se c'e' pure la
spiegazione sul sito).
Inserendo 2 sub in piu', c'e' da considerare che le emissioni pobrebbero
influenzarsi reciprocamente e-o annullare alcune frequenze.
Metterli di fronte credo che possa dare facilemente problemi di questo tipo
(risolvibili immagino lavorando sulle fasi con un apposito shifter).
Nel caso volesi realizzare un box unico e' IMHo consigliabile separare i 2
volumi di carico (in pratica fare 2 casse uguali e poi unirle).
Saluti
--
The Famed Gandalf II
***CDO***
Cavaliere del Drago
Wizard of the Order


 ha scritto nel messaggio
news:ztkP7.6610$0T3.1...@news2.tin.it...

Ciao Bof
Sicuramente la cosa migliore è la separazione fisica in due volumi, gli Ap
vanno posizionati al centro del box e quanto + vicino possibile fra loro,
rivolgi le membrane verso l'apertura del vano posteriore, questo ti consente
di guadagnare un poco d'efficienza, e sfruttare l'angolo del lunotto/vetro
come fosse una tromba acustica con vantaggio in termini di pressione,
qualora ti interessi invece un suono maggiormente esteso puoi rivolgere le
membrane verso il fondo del pianale, ottenendo però in questo modo un
filtraggio meccanico dell'emissione dell'AP ed una limitazione di pressione
dagli AP, tale sistema è considerato come un carico simmetrico con
caratteristiche non conosciute ( a meno che tu non disponga di un adeguata
strumentazione).
Altra cosa da valutare è il trattamento del pianale dove poggi il sub, le
lamiere eccitate inevitabilmente dal sub creeranno notevoli buchi nella
risposta del sistema, cosa che puoi limitare utilizzando un prodotto tipo
Phonocar 4/924 in modo esteso ( una confezione da 10 metri può bastare per
tutto il bagagliaio).
Salutini Salvatore Scognamiglio
Responsabile ATELIER HI FI
Via Gianturco Emanuele 31/C int. 28
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Tel. centro 0817340938
E-Mail 
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Newsgroup: it.hobby.hi-fi.car
Titolo: Trapianto impianto da Punto a ClioII e cavo d'alimentazione...

Ciao a tutti!
E' un secolo che non metto più piede nel NG... mi fa piacere ritornarci a
scassare un po' le scatole a voi del NG. Spe'... mi ricordo pure qualche
nome: Yanni e poi il simpaticone con la Calibra che un giorno si e uno no lo
lasciava per strada :D (Luca mi pare).
Vabbè... tralascio le intro e arrivo al succo del mio post. Da un mesetto ho
cambiato la mia "Puntina" per passare a una ClioII del 98. Ebbene...
ovviamente devo trapiantare il mio piccolo impiantino... molto molto
modesto... ma che riesce a divertirmi tutte le volte che salgo in macchina
(non sapete che noia sia salire in macchina e sentire le case che
spernacchiano orribilmente).
Cmq... in queste settimane ho gradualmente rimontato i miei componenti della
Coral (dai dai... non ridete... a me bastano e ne sono soddisfatto). Prima
ho rimesso gli SD160 in portiera (non con pochi problemi), sabato ho
smontato il cruscotto e ripiazzato gli ND48 con i due crossover. Dopo aver
piazzato il mio 60x4 nel bagagliaio assieme al 30in cassa reflex, e dopo
aver tirato pre/remote/potenza, mi si è presentato il problema di far
passare il cavo di alimentazione dal vano motore all'abitacolo!!!
Sapete... io ero abituato bene con la punto... non era di certo un problema
trovare un passaggino :D (poi io avevo pure la S)
Ma sulla clio è un disastro... non riesco a capire dove sia il passaggio...
e mi sa che smontare la parte inferiore del cruscotto è un bel casino!
Vorrei evitare di bucare (o almeno la lascio come ultima ipotesi).
Ho cercato con google sui vecchi messaggi del NG ma non ne ho cavato un
ragno dal buco (per forza... il buco non l'ho trovato!)
Gia che ci sono vi chiedo... secondo voi la flangia di plastica che sta
dietro ai diffusori anteriori in portiera è meglio toglierla del tutto per
far "arieggiare" di più il woofer? A me un po' dispiace... anche perchè mi
sembra che così sia tutto un po' più robusto. Ah... e nel caso volessi
mettere del noise killer o i fogli bituminosi... mi date qualche dritta per
smontare il pannello porta evitando di fare danni?
Grazie a tutti!
Andrea



 sembra che cosě sia tutto un po' piů robusto. Ah... e nel caso volessi
