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Titolo: Batteria Optima o condensatore?

Sono in corso d'opera i lavori per l'impianto della mia nuova auto.
Non volendo acquistare (per motivi economici) sia una batteria Optima
che un condensatore mi chiedo se sia preferibile rinunciare a una
piuttosto che all'altro ovvero, pensavo di acquistare una batteria al
piombo da 80 o più Ah accoppiata ad un condensatore the CAP da 15F.
Considerando che l'assorbimento del mio impianto a pieno carico é di
circa 50A cosa mi consigliate?
Il condensatore mi permette di "inalzare" la tensione sugli
amplificatori (é così?) e quindi ne otterrei un vantaggio in termini di
resa sonora?
Ciao e grazie a chi vorrà darmi il proprio contributo.

 wrote in message 388B7683...@tin.it...
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 Ciao e grazie a chi vorrà darmi il proprio contributo.
Ciao Luca
Se già maggiori la batteria di seriee la porti ad 80Ah o superiore
già fai un ottima cosa. Certo dovendo scegliere, visti gli assorbimenti
di corrente che ci indichi ti conisglio un condensatore, ma non c'è
certo bisogno di prendere un C.A.P. da 15 Farad....sono soldi
spesi male,..per quei consumi ti basta un cond. da 1 Farad .
Ciao
McGyver
LUNGA VITA AL CAR-AUDIO

 wrote in message
388B85C9...@libero.it...
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Grazie Luca,
grazie a tutti per i consigli.
Ho deciso di fare come dici tu: mi puoi dare maggiori informazioni sulle
batterie AAA, magari un sito dove vederle?
E poi, ho capito bene che con un condensatore faccio lavorare gli ampli
ad una tensione superiore? 16V?
I condensatori devono avere un sistema di scarica o ce l'hanno
integrato?
Io pensavo di prendere un Audison cable da 1F... che ne pensi?
Avrei 1000 domande ma penso che tu abbia capito quanto sono ignorante in
materia...
Ciao e Grazie
Firmato un elettrotecnico che, causa deviazione verso la telematica e
l'informatica , é parecchio arrugginito e soprattutto in CC...

 wrote in message
388CB094...@tin.it...
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 l'impianto e' spento.
Mi sa che è il contrario..
Quelli senza circuito sono sempre collegati alla batteria, quindi sempre
carichi, mentre quelli col circuito di controllo hanno un relè che è
comandato dal remote: quando si spegne l'impianto il relè si apre e
disconnette il condensatore dalla batteria. Considerando la corrente di
perdita di questi condensatori si può supporre che in pochi giorni poi si
scarichino ma alla riaccensione il circuito di controllo effettua prima la
carica, attraverso una resistenza, e poi la bypassa col relè principale.


 carica, attraverso una resistenza, e poi la bypassa col
relè principale.
E ti sa' male. Quantomeno per il mio Brax IPC da 1 farad.
Quello e' carico anche a impianto spento. E appena sente un
assorbimento (anche minimo) il controllo si riaccende e
ricarica il condensatore. Peraltro non c'e' nessun controllo
remote.
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 wrote in message 388B7683...@tin.it...
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 wrote in message
9Bcj4.477$C3....@news.infostrada.it...
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 wrote in message 86ikdq$i97$1...@zamboni.dsnet.it...
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Il condensatore non ti "innalza" nulla.
Serve solo per aiutare l'alimentazione nei transitori musicali, che
richiedono forti picchi di corrente.
Praticamente livella la tensione, nulla di piu'.
E' utile dire che se hai una batteria con una buona corrente di scarica e
un cavo di alimentazione di generose dimensioni puoi fare anche a meno del
condensatore.
PEPPE
Luis Almasi ha scritto:


 PEPPE
Si può anche montare una stupenda batteria ma, alla fine, non bisogna
dimenticare i circa 4-5 metri di cavo e le varie derivazioni che la separano
dagli amplificatori...
Per non parlare poi dell' effetto pelle dei cavi...
Il condensatore, sui buoni  impianti, è irrinunciabile.
Al limite si può dire che, se uno avesse la batteria nel bagagliaio (già
visto), avrebbe minor bisogno di un condensatore.
--
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*   Max.B   *
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*   Bravo Trofeo (in allestimento)
*   Audison-Rockford Fosgate-Macrom-Vifa-Phonocar
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E-MAIL:  
ma...@iol.it


visto), avrebbe minor bisogno di un condensatore.
Non sono assolutamente d'accordo...  e lo dice uno che ODIA qualsiasi
cosa  teoricamente inutile si possa "infilare" in un impianto.
La differenza di velocita'di risposta dei diffusori dedicati alle
basse frequenze e' evidentissima montando un condensatore, soprattutto
con ampli poco veloci.
Questo che la batteria sia a 3 mt. o 30 cm. dall' amplificatore.
ciao
Papy
CO-PRESIDENTE del FLVA
(Fronte di Liberazione dei Vecchi Audiofili)
ICQ 51040384

 wrote in message
h1COOLKmI=pWiyxsd41...@4ax.com...


[...]
AndreaC, Roma
ICQ 43672373


Gli alimentatori degli ampli sono switching, quindi onda quadra, quindi
on-off.
Quindi non assorbono solo continua, ma assorbono-non assorbono.
Tenendo presente che allo stadio d'ingresso hanno un certo numero di
condensatori, questa onda quadra risultante dall'assorbimento-non
assorbimento diventa una sinusoide, x di + ad alta freq.
Quindi si può tranquillamente parlarne...
--
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ma...@iol.it
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sei d'accordo?
Dalla parola "al limite " a "minore bisogno" :-)))
Ciao


 Praticamente ne sprechi 14 o 13!
Eppure.....
il "mio" instalatore, li sta vendendo come il pane.....
Furbachione ? A 1.5milioni cad.....
(Ciao Lu !)
M. B.

 wrote in message
871alf$hup$1...@phobos.ibnetwork.net...
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 funzione? Non mi hai detto ancora niente...
Ahrgh !!! Non avevo mica capito !?!
E' ancora in attesa di installazione, e l'unico ad averlo provato sei tu...
E' rotto ? Stragulp ! Ma suonava o no ? E scaldava senza che partisse
la ventola ?! Mi sa che mi sono perso qualche cosa....
O sarà la vecchiaia e me sun scurda...?
-- 
Ciao !
M. B©