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Titolo: aiuto x altoparlante ciare

ho un problema con li mio ciare cs 201
mi si è rotto in parte la gomma di sospensione qualcuno sa come ripararla 
con qualche stratagemma tipo colla nastro isolante oppure qualche altro 
materiale
ne sarei molto grato grazie 

 ha scritto nel messaggio
news:NubNd.502111$b5.23...@news3.tin.it...
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Personalmente io ti consiglierei di sostituire l'intera sospensione. Altre
solusioni tipo colla, silicone e toppe varie resistono poco.
Nel catalogo generale Ciare trovi la sospensione come ricambio.
Per il lavoro di sostituzione ti puoi rivolgere a dei profesionisti, ma ti
chiederanno non meno di 40 Euro tra ricambio e manodopera; dato che nuovo ne
costa circa 80 meno lo sconto che ti possono fare, vedi tu se è più
conveniente il fai date.
Se alla fine opti per farlo da solo ti allego la guida che ho scritto e
postato su questo NG il 31/10/04
Questa è la mia esperienza.
______ materiale occorrente ______
1- speaker (il mio era un Ciare CS200) con la sospensione rotta.
2- Ricambio originale dalla sospensione
3- Diluente al nitro
4- Mastice tipo Bostic o Pattex. Il  più idoneo ai materiali che bisogna
incollare (gomma-carta, foam-carta, insomma tra la sospensione e il cono).
5- Cuter
6- Un pennellino
7- Una copertina di pellicola plastiche formato A4 di quelle che si usano
nelle copisterie per coprire le fotocopie e poi rillegarle.
8- un qualche sottovaso o recipiente che abbia la stessa  dimensione intera
della sospensione che è incollata al cono.
9- calma e sangue fretto!
Premetto sin da ora che per un lavoro "fai da te" di questo genere esiste la
possibilità di ottenere risultati diversi da quelli sperati o addirittura
distruttivi. Io, quando mi sono messo con calma e pazienza a sostituire la
sospensione, partivo dal presupposto che ormai il woofer era inutilizzabile
e che per il valore, inteso come qualità intrinseca del Ciare CS200, era
pressoché nulla. Per cui se lo riparavo era tutto di guadagnato e se lo
distruggevo avevo perso poco (il costo della sospensione nuova: 12 euro),
tanto comunque ridotto come era non poteva più suonare e entro breve tempo
avrebbe guadagnato la strada per la discarica.
Se invece avete molto da perdere, perché il valore dell'altoparlante è
notevole anche da usato, rivolgetevi a veri professionisti. Magari qualche
euro chiesto in più è anche onesto chiederli per il lavoro che li renderà di
nuovo pronti a suonare come prima in tutta sicurezza.
Quindi declino ogni resposnabilità sui lavori fatti da terzi, secondi ,
quarti ecc...
____  la procedura _____
--Togliere il parapolvere.
Ho iniziato imbevendo il pennellino nel diluente e passandolo attorno alla
cupola di carta che protegge il traferro dalla polvere al centro del cono.
Per ora solo in quel punto!
Ho atteso che la colla che teneva unite la due parti, cono-para polvere,
perdesse la sua funzione e permettesse di staccarsi facilmente. Dopo un paio
di minuti con la punta del cuter e con molta calma ho provveduto a staccare
la cupola dal cono. Sollevandola leggermente in un punto, tanto da far
passare la punta del taglierino, e facendo leva dolcemente per tutta la sua
circonferenza fino a staccarla completamente.
--Ora bisogna bloccare il cono e la bobina.
Ho preso  la pellicola e ne ho tagliato un pezzo, della quale una
dimensione del lato fosse leggermente più piccola della circonferenza del
traferro. L' ho arrotolata e infilata tra bobina e traferro. Se l'avete
tagliata giusta la striscia non deve toccarsi nei lati opposti, ma rimanere
vicina il più possibile senza contatto. A questo punto lo spessore della
pellicola dovrebbe essere leggermente superiore (in maniera infinitesimale)
alla distanza tra bobina e traferro. In questo modo spingendo la pellicola
tra i due con una certa pressione dovrebbe impedirne il movimento sia verso
l'alto che verso il basso.
--Togliere le parti da sostituire.
Accertato che il cono era bloccato, con il taglierino ho sollevate e
distaccato il diaframma di cartone
incollato alla sommità del cestello. Poi con il pennellino imbevuto di
diluente ho bagnato la sospensione incollata sia sul cono che nel cestello.
Dopo alcuni minuti la colla che li teneva uniti ha mollato e il foam è
venuto via con molta facilità.
Ho pulito tutte le superfici dove poggiava il foam togliendone ogni residuo.
Dato che in quel momento il cono era imbevuto, sebbene leggermente, di
diluente e che la colla non avrebbe tenuto per successivi lavori, ho
terminato la prima fase e mi sono dato appuntamento al giorno successivo.
--Incollare al sospesione
Il giorno dopo il cono si era completamente asciugato  e ora era possibile
che la colla prendesse a colpo sicuro.
Letto le istruzioni di utilizzo del mastice, ho incollato la nuova
sospensione al cono. Immagino non serva dire perfettamente centrato, lo
avrete capito sicuramente. Ho posto  il sottovaso con la stessa
circonferenza del bordo interno della sospensione sopra di essa e del cono
in modo da fare pressione affinché la colla unisca saldamente e
uniformemente i due. Ho lasciato riposare con un sufficiente peso alla
sommità.
Dopo qualche ora ho provveduto a incollare anche il bordo esterno della
sospensione al cestello.
Subito dopo anche il diaframma di cartone tolto prima e ho capovolto
l'altoparlante con il magnete in su  e il cono in giù, ho posizionato un
peso sopra il magnete e fine della seconda  puntata.
--Controlli e collaudi
L'ultimo giorno ho controllato che tutto si fosse incollato saldamente e che
la sospensione non presentasse grinze e stiramenti strani. Era tutto OK...!
ho tolto la pellicola che bloccava l'escursione del cono, ho soffiato con
dell'aria compressa, mi sono accertato che la bobina scorresse nel traferro
senza sfregamenti: questa è la prova del nove che tutto era andato bene.
Ho incollato la cupola dove era il suo posto (per fare le cose più fighe ho
comprato anche una cupola nuova in tela trattata, molto più "cool" di quella
originale in carta).
Dopo qualche ora ho dato Watt e con mia enorme soddisfazione ha iniziato a
suonare.
Dopo qualche ora di rodaggio a basso volume è stato il momento di portarlo
al limite con musica e CD test.
Che meraviglia.
Bè, insomma, una meraviglia... , cioè...,  è quello che è: un Ciare CS200.
...non è che sia un mostro, al limite ci è arrivato con poco e neanche con
grandi pressioni.
Non si può pretendere che faccia miracoli, ma ci sono affezionato
veramente.
Il mio primo sub. Se si pensa che è ancora marchiato
"ELECTRO MELODY by CIARE" stiamo parlando di un pezzo che ha un bel po' di
anni.
Fine dell'impresa, ora dovrò trovargli un nuovo  impiego!!!
Spero di essere stato utile.
Heryberto Biondi

 mi si č rotto in parte la gomma di sospensione qualcuno sa come ripararla
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Ciao. Se non te la sentissi di fare tu  stesso il lavoro, qui a Ferrara c'e' 
un posto dove sicuramente te lo riparano (se non e' piu' in garanzia) Oppure 
conosco una persona che ti puo' aiutare.
Altrimenti se e' proprio messo male, un mio amico ne ha una coppia di cui 
uno era in porta e ci hanno preso contro col piede ed anhe se non e' 
danneggiato, gli ho ocnsigliato di sostituirlo, ma forse li cambia. 
Eventualmente gli puoi acquistare quello buono :-)
-- 
 Ciao ciao
 CLA
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www.claudio.suinternet.it
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hifi...@libero.it

 ha scritto nel messaggio 
news:cu7dhs$q7g$1...@newsfeed.cineca.it...
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 ps io abito ad argelato
no no, non e' una truffa, tranquillo :-) Poi puoi valutare tu stesso di 
persona e toccare con mano :)
Pero' qui ora saremmo ot perche' sono vietati annunci di compra vendita. 
Magari possiamo continuare in pvt.
La mia mail e' esattamente quella in firma.
Per il tuo impianto... capisco cosa vuol dire avere un componente che ti 
"ferma"
ma ti consiglio di proseguire lo stesso. Continua pure con la realizzazione 
e con le prove.
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