Newsgroup: it.hobby.hi-fi.car
Titolo: Non si accende più (a morote spento)

m'è succesa questa cosa orrenda .. il mio amplificatore resta spento se la
macchina non è in moto!
Vi spiego cos'è successo.
Spengo il motore .. faccio benzina ..lascio la sorgente accesa con il cd che
và .. quando salgo in macchina mi accorgo subito che stavano funzionando
solo i due diffusori posteriori (amplificati dalla sorgente per i passegeri
posteriori) .. tutto il mio fronte .. e il sub sono spenti!
Comincio subito a imprecare .. metto in moto e come per magia, dopo due
accelerazioni a folle, si riaccende tutto!
Per strada mentre cammino tutto ok .. appena mi fermo e spengo l'ampli si
spegne dopo qualche secondo.
Cosa può essere successo? Batteria scarica? (se si .. perché la macchina si
accende senza problemi? Non noto nessun assorbimento .. con fari accesi ..
etc)
help me.
Io cmq ho una Focus TDCi

 etc)
dovrebbe essere proprio un problema di corrente.
Evidentemente l'ampli va in protezione,quando la corrente torna, riparte.
Probabilmente la tua batteria quando l'auto è spenta scende parecchio sotto
i 13,8 volts che ha quando è in marcia (cosa normale) e anche sotto i 12 v
che dovrebbe avere a motore spento (cosa meno normale).
L'ampli "vede" poca corrente e va in protezione...
Naturalmente credo sia così,potrei sbagliare..
ti saluto,
pepo.

 ha scritto nel messaggio
news:QacXb.39595$VS6...@tornado.fastwebnet.it...

Ciao Pepo
Mi sa che fai un pò di confusione con Corrente e Tensione :-))
La corrente si misura in Ampere la tensione in Volt
Salutini Salvatore Scognamiglio

 La corrente si misura in Ampere la tensione in Volt
mi sa pure a me!!!!
:)
chiedo scusa per l'errore.
pepo

grazie a tutti .. alla fine ho risolto .. avevo la batteria praticamente
senza acqua distillata!
Ne ha bevuta più di un litro!

Ne ha bevuta più di un litro!
1 litro? Alla faccia......
Chissà come faceva a partire la macchina......
Ma le nostre batterie non sono sigillate? O mi sbaglio e non hai una
focus.....?
----------------------------------------------------------------------
       Marco .......Vicious Car Audio 
        hifim...@SPAMemail.it 
 
http://www.hifimania.altervista.org
 

 focus.....?
si una focus TDCi. Sigillate? No per niente .... almeno non la mia.
ciao marco
--
Bartman (24,100+,CT) FoFo 3p TDCi happy driver.
I sette vizi capitali? Gola, udito, olfatto, vista e sesso!
(da un provino per il Grande Fratello).

 etc)
Secondo me hai collegato male il remote dell'amplificatore. Cioe', io ti
consiglio di verificare che il remote che arriva dall'amplificatore non sia
collegato dietro la radio ad un filo che sia "sotto chiave", o meglio ad un
filo che rpvenga dal quadro che dia corrente solo quando la chiave e' girata
su MAR (marcia) (motore acceso)
Ciao ciao
CLA

 Ne ha bevuta più di un litro!
????? E'?????
E come faceva ad avviarsi il motore?? Ma che motore diesel hai? Un 600?
La mia auto che e' semplicemente un 1900... e puo' anche andare la radio, i
fanali ecc... ma se non ha sufficente spunto... fa un giro di motorino di
avvimento e poi.. si inchioda. Se non anche nemmeno il primo giro.
Purtroppo lo so perche' mi e' capitato di rimanere a piedi piu' volte con la
batteria (benedetti impianti hi fi) :-)
Ma la prossima spesa.... BATTERIA a secco da caterpillar :-)
Scherzo. Optima, Exide o Vesna.
Ciao ciao
CLA