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Titolo: Domanda (stupida ?) sui Subwoofers.

Essendo agli inizi (come gia' detto in altri messaggi ^__^) ho parecchie
domande da porre.
Una di queste e' ora sui Sub : sapendo che teoricamente l'orecchio umano
sente dai 20 hz , per avere un "buon" sub occorre proprio che riesca a
gestire DA tali frequenze ?
Non so , si vedono sub (che vengono "spacciati" per ottimi) che partono da
30-35 hz , ma allora sotto a 30 hz o simili non si sente nulla ? 
Non serve ?
Dopotutto pero' effettivamente un basso (per esempio) non riesce ad andare
sotto i 40 o sbaglio ?
Altro ancora : avevo intenzione di metterlo a scomparsa dentro al box della
ruota di scorta , teoricamente per non essere localizzato a quanto dovrei
tagliarlo ? o non e' possibile stabilirlo a priori ?
Grazie per le risposte.
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 "M.A.K." --1998-- PER SCRIVERMI : 
rac...@racine.ra.it
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 Siamo come le biciclette... o siamo da uomo o siamo da
 donna... la differenza e' nella canna.   --RatMan--
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Non occorre che il sub parta da 20 Hz anche perche' pochi ci arrivano, e'
importante che venga fatto "lavorare" bene usando una cassa acustica
adeguata.
Sotto i 30-35    Hz l'orecchio umano ci sente ma l'onda sonora non ci sta'
in una macchina di media dimensione e quindi se vuoi sentire devi
paradossalmente uscire dall'auto
Indipendentemente dalla posizione se non vuoi localizzare il sub dovresti
tagliarlo < 60Hz. L'importante e' che utilizzi un sub adeguato a lavorare
nella ruota di scorta e ti conviene anche trattare con materiale
insonorizzanta e antivibrante il vano ruota.
ciao

[...]
Se non hai molta esperienza e se non vuoi rivolgerti a qualche centro
d'installazione il mio consiglio e' quello di utilizzare un subwoofer in
cassa chiusa. E' la soluzione che IMHO garantisce un ottimo risultato subito
ed e' poco influenzata dalla forma e dalle dimensioni del bagliaio,
l'importante e' utilizzare un ampli che riesca ad erogare molta corrente e
che riesca a farlo suonare "forte".
Se poi il bagagliaio ti serve e vuoi adottare una soluzione che prevede il
montaggio dell'altoparlante nel vano della ruota di scorta devi rivolgerti a
qualcuno che l'abbia gia' praticata anche per avere la possibilita' di
ascoltare il risultato. In ogni caso e' una soluzione che implica una
maggiore cura nella scelta dei componenti da adottare e soprattutto nel
montaggio. Il subwoofer in cassa lo metti nel bagagliaio lo fissi in qualche
modo lo colleghi all'amplificatore ed e' e' fatta. Mentre nell'altro caso
devi curare l'insonorizzazione, eliminare tutte le vibrazioni ecc. ecc. Alla
fine otterrai un ottimo sub pero' dovrai lavorarci tanto...
---
luigi.giugl...@flashnet.it
ICQ#14203759
N.B. Rimuovere ANTISPAM per le risposte in mail.

finalmente un amante della cassa chiusa?
Bud

>Il problema, semmai è quello di reperire dei woofer da mettere in portiera
che leghino >col sub e che riproducano i 50 Hz senza farsi un giretto per
tutto l'abitacolo ;-)))
Bastano due coppie di Vega 84? :-))
Fabrizio

Ho letto le risposte al trend e penso - un pņ presuntuosamente - di poter dire
una cosa: RAGAZZI, FINALMENTE UN POSTO DOVE LA GENTE NE CAPISCE QUALCHE
COSA!!!
Andiamo avanti cosģ che siamo forti!!!!!!!!
Saluti a tutti
Michele