Newsgroup: it.hobby.hi-fi.car
Titolo: Sono Tornato, finalmente... (forse?)

Ciao a tutti, finalmente il servizio civile è agli sgoccioli e posso tornare
a frequentare il NG. :-)))
Ho visto molti cambiamenti, a proposito complimenti a papy per il grande
lavoro e a tutti coloro che lo hanno aiutato.
Il mio, ormai infinito, problema con le tartarughe d'oltralpe è agli
sgoccioli, passerò ai tanto sospirati LS180. Anche l'ampli sta per passare a
miglior vita e acquisterò l'agoniato Dual Mono.
Torno in scioltezza per chiedervi subito un'info, sto iniziando il doppio
fondo per il bagagliaio ed ho un problema con le curve. Mi spiego meglio, ho
seguito il profilo del mio bagagliaio per fare la dima, ma ho un dubbio.
Come faccio a chiudere i due piani, alto e basso, con del compensato, quando
il profilo e curvo? Nei rettilinei è facile, basta un pezzo di compensato
rettilineo, ma non posso far curvare il legno. Ho pensato a tanti pezzettini
stretti da mettere ravvicinati, ma poi è impossibile rivestirli a dovere per
via della superficie irregolare che si viene a creare.
Mah, datemi un buon consiglio :-(
Saluti
GG
-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*
Corsa, non finirà mai.... per fortuna :-)
JVC - Zapco - Tecnology - Focal - JL audio
Le tartarughe d'oltralpe stanno per sparire.
Speriamo negli LS180
-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*

 il profilo e curvo?
uhmmmm ma perchè non usi una bella kilata di stucco ??? in particolare mi
trovo benissimo con quello da carrozzieri bicomponente...., dopo averlo
steso ci mette meno di 10 minuti a diventare duro come la pietra e lavorando
poi con carta vetrata e flessibilino gli dai le forme che vuoi....  il
fianchetto del vrx è molto curvato e l'ho realizzato in questo modo... è
venuto molto bene... prova a vedere le foto sul sito..
--
brustox (MI,20,75) polo 1.4 16v Passaruota pulito my2000
Focal-Audison-Clarion  LS 29 waiting.... : ))

 montante..
Mi sono trovato....beh ho avuto dei gran casini di taratura. Purtroppo non
sono mai riuscito ad accoppiarli correttamente. Sono diventato letteralmente
matto. Purtroppo accoppiare questi due pensavo fosse meno arduo. Prima avevo
fatto fare il lavoro, ma non mi piaceva per nulla, il woofer arrivava molto
prima, non ci azzeccava nulla. Adesso sono allineati, ma la tartaruga non
segue il tweeter, mi dà l'impressione che perda i pezzi. In brani, con cambi
di frequenza lineari e veloci, sento arrivare il sub all'improvviso senza
che il francesotto abbia finito di agitarsi inutilmente per darmi le ultime
frequenze che dovrebbero accordarlo con il sub e lo stesso dicasi per il
caso opposto.
Mah speriamo che mi arrivino alla svelta gli LS così ricoimincio da capo a
bestemmiare con questi adesso.
Torno alle mie dime con l'idea dello stucco, anche se mi sa che così peserà
un pò troppo.
Saluts


 Mah, datemi un buon consiglio :-(
Il mio consiglio è quello di non sbattersi tanto x quelle curve!! (ce ne
sono di molto + interessanti in giro........)
Scherzi a parte non vedo xchè vuoi chiudere tra i due pannelli seguendo
esattamente il profilo, tanto una volta assemblato il tutto il bordo non si
vede, xchè il pannello superiore combaciando con le pareti del bagagliaio
copre il tutto.
--
**********
*   Max.B   *
*******************************************
*   Bravo Trofeo (in taratura)
*   Pioneer-Audison-Macrom-Vifa-Rockford Fosgate
*******************************************
E-MAIL:  
ma...@iol.it
Sito del Ng:
http://www.carhifi-it.com/

 copre il tutto.
Devo chiudere perchè diventerà un "contenitore asportabile" con tanto di
maniglie e quindi deve essere chiuso ai lati.


 maniglie e quindi deve essere chiuso ai lati.
Infatti io non dicevo di non chiudere i lati, bensì di farlo senza
necessariamente seguire in maniera perfetta il profilo della curva; se
utilizzi dei listelli da circa 10 cm di lunghezza dovresti avere un giusto
compromesso tra il lavoro ed il risultato.
Spero di essermi spiegato meglio.
Ciao!
