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Titolo: Diamo voce alla 106 (proposte e consigli)

salve a tutti
questo post si potrebbe idealmente suddividere in due parti, una di
carattere piu generale ed un altro indirizzato piu nello specifico a
possessori della 106 (che magari possono avere avuto esperienze
similari)
andiamo piu per il generale
attualmente possiedo un sintocd aiwa (nn mi ricordo il modello...argh!
cmq un 2x80
casse da 16 alpine 100watt (max...una 20ina in rms) con relativi
tweeter
amplificatore marca cavallo  (megakick modello lunar...boooh!) 500watt
(250x2) che in rms sono 125 
c.ca
purtroppo la portiera ha la predisposizione per i 130mm quindi (a meno
di costruire una tasca, cosa che nn ho intenzione di fare, almeno per
ora) sono inutilizzabili.
Attualmente sono montate delle phonocar a 2 vie 40watt max (montate
dal precedente proprietario, quasi 10 anni fa...)
andiamo per ordine
avrei pensato in linea di massima di non montare fronte posteriore,
lasciare le casse in portiera pilotate dal sintocd ed utilizzare
l'ampli con un sub (un 100watt andrebbe piu che bene) e montare dei
tweeter per dare brillantezza al suono.Una soluzione piuttosto
semplice, ma mi evito molti problemi in materia di bilanciamento e
controfase fra i diffusori.
1)prendere dei diffusori di marche piu blasonate (quali kenwood o
pioneer) sempre da 130mm mi darebbe un effettivo miglioramento in
termini di profondità e fedeltà del suono, o data la scarsa dimensione
delle casse il guadagno sarebbe impercettibile?
2)è buona l'idea di pilotare il frontale col sintocd e lasciare
l'ampli con il solo sub o sarebbe meglio pilotare sia il sub che i
diffuosi con l'ampli in trimode?
3)avrei deciso di "riciclare i tweeter" delle alpine ed inserirle in
questo nuovo impianto, ma dato che di solito i 130mm sono a due vie ed
i tweeter sono tarati per andare in coppia con le alpine, ond'evitare
che le stesse frequenze vengano riprodotte sia dai tweeter che dalle
130mm avrei pensato di collegare i tweeter all'uscita del fronte
posteriore del sintocd (essendo questo inutilizzato) di modo chè possa
avere una regolazione dei tweeter indipendente dalla semplice
equalizzazione del sonoro e quindi potere regolare un inserimento piu
preciso nell'immagine sonora (ho fatto un breve test e nn mi è
sembrata malvagia come idea, posso equalizzare il peso dei midrange e
dei tweeter utilizzando il fade)
queste le domande generali, veniamo invece a quelle per i possessori
della 106:
sono piuttosto indeciso sul punto in cui montare i tweeter, di certo
abbandono a priori l'idea di ostruire un vano nel montante...finirei
per abbandonare il lavoro.quindi le alternative che mi sono venute in
mente sarebbero due:
1)utilizzando dal lato guida il foro per la predisposizione della
maniglia sopra la portiera, e dal lato passeggero il medesimo foro,
solo che andrebbe poi applicato appena dopo la maniglia.Questa
soluzione però temo che, essendo troppo sbilanciata la posizione dei
tweeter in confronto a quella dei midrange nei confronti
dell'ascoltatore, venga penalizzata l'immagine del suono
2)fissarli nel punto di congiunzione tra cruscotto-montante
laterale-parabrezza, e poi vedere se orientarli verso l'ascoltatore od
alternativamente verso il parabrezza (in alto insomma, accostati al
cruscotto)
questa l'idea, nella pratica invece m'interesserebbe sapere in che
modo portare i fili dal vano dell'autoradio ai punti
prestabiliti.ipotizando la soluzione n°2 (che mi sembra la piu
papabile) ond'evitare di smontare tutta la plancia(idea assurda) avrei
pensato di svitare semplicemente il quadro e quindi (a quadro uscito
dal proprio alloggiamento) incastrare i fili fra la parte superiore
del cruscotto e quella laterale e così tirarli fino al vano (ad occhio
il percorso da fare mi sembra questo) mentre invece per il lato
passeggero vorrei provare a smontare il pezzo di cruscotto alla
sinistra della bocchetta d'arezaione laterale, ossia appena sopra il
bauletto(o vano a giorno a seconda delle versioni) in pratica
l'alloggiamento dove andrebbe l'airbag(che nn ho) e così facendo
utilizzare pressochè la stessa tecnica del lato guida.lo so, potrei
armarmi di cacciavite e pazienza e farlo da solo, ma magari qualcuno
ha gia avuto questa esperienza e sapr à dirmi meglio!
questa invece è la domanda piu semplice: come passare il cavo
d'alimentazione per l'ampli dal vano motore fino all'abitacolo?
conoscete dei punti strategici? tnx! e per il remote e l'rca del
segnale dal vano motore al bagagliaio?
sentiti ringraziamenti a chi leggerà e risponderà!

Ciao demonico.
Se vuoi un consiglio, prova a dare un occhiata anche veloce alla sezione faq
del sito 
carhifi-eu.com
e poi prova a leggere un po' in qua e in la' qualche post per renderti conto
un po' per le marchi, i budget e in genere un po' tutte le marche
consigliate per la realizzazione di impianti hifi car con ottimo rapporto
qualita'-presatazioni/prezzo.
:-)
Ciao ciao
CLA

 segnale dal vano motore al bagagliaio?
L'alimentazione va dalla batteria all'ampli passando per il battitacco o per
il tunnel centrale. Nell'abitacolo ci entri da qualche fessura nel vano
motore.
Gli RCA non passano nel vano motore perche' l'AR e' dentro all'abitacolo...
Idem per il remote.
bye

 skifezza.
ahahah... direi: esatto!
Anche perche' per attenaure un tweeter serve una resistenza e non un
impedenza :-)
Ma siiii daaaiii... scherzavo. Non volevo fare la punta al chiodo. Ti sarai
"errato" a digitare ;-)
CLA

> Ma siiii daaaiii... scherzavo. Non volevo fare la punta al chiodo.
che poi la punta al chiodo me la fanno gia' altre persone :)

 che poi la punta al chiodo me la fanno gia' altre persone :)
LOLOLOLOLOLOLOL

 > skifezza.
c'è c'è già il condensatore