Newsgroup: it.hobby.hi-fi.car
Titolo: Per BottazTDI

Visto che ti imponi come colui che
sa tutto dimmi un po' cosa ne pensi del mio impianto e dell'impianto finale.
Attuale impianto(premetto che è puntato verso l'SPL):
Sorgente Clarion
Fa a tre vie composto da TW Impact NS 30, Medi da 87 Fd Acoustic NR310 C4,
Woofer da 165 Fd Acoustic M606.
Crox passivo a 3 vie autocostruito:
le curve di ogni altop sono state misurate con la CLIO,
poi le ho importate in Audio For Windows e da li ho studiato come tagliare i
componenti.
Infine anche se un po' mi sono pentito di averlo fatto ho realizzato
la basetta con l'ORCAD (programma per circuiti stampati) e poi con le solite
tecniche di fotoincisione ho realizzato il circuito stampato, la mia firma
poi ero d'obbligo.
Domani devo andare a farmi sviluppare le foto... se qualcuno vuole vederle
volentieri.
Le celle di ritardo non ci sono perchè il crox non è definitivo in quanto
manca l'altro woofer
per porta e un'altro ampli per tagliare in attivo le mediobasse.
Come reparto sub ho 2 CIARE CW387 in REFLEX con il progetto della casa
stessa.
Come ampli ho 2 STEG AQ 120.2 e 1 Phase Linear 6KW.
I due STEG sono messi a ponte singolarmente su ogni canale del FA.
Il phase linear è messo a ponte sui 2 CW387 fra loro in parallelo.
3 Condensatori da 0,33F
Batteria originale purtroppo....
Progetto finale:
mettere un'altro woofer per porta
Crox attivo 3 vie CALCELL
altri 2 CW387 nel bagagliaio sempre in REFLEX (in qualche modo ci staranno)
sostituire gli ampli con altri 3:
ORION XTREME 1200(mediobasse), ORION HCCA275 (a ponte su 1 Ohm), ORION
HCCA250(medio alte)
12 Condensatori da 0,33
Batteria OPTIMA YELLOW TOP quella da 60Ah.
matcad

 ha scritto nel messaggio
news:APpq8.108652$%g7.35...@twister2.libero.it...



qua invece ti do pienamente ragione. La scelta CIARE è stata fatta per
motivi
soprattutto economici e per altri motivi non di ordine tecnico.
Diciamo che pur non essendo il top sono rimasto davvero entusiasta
quando sono salito sul furgone della CIARE.
matcad

 matcad
E-bank.


 sa tutto dimmi un po' cosa ne pensi del mio impianto e dell'impianto
finale.
ma veramente sembro così imponente? mah, io proprio non vi capisco... ma voi
avete tutto sto tempo da poter scrivere lunghe frasi??
Io quando scrivo sul NG cerco di essere il più breve e conciso possibile.
Se poi interpretate questo mio atteggiamento come "so-tutto-io" vi sbagliate
di grosso....
e per di più io non so un bel niente. Le poche cose che so le ho imparate
dalle persone che frequentavano questo NG, dalle FAQ che nessuno legge,
dalle mie esperienze ma soprattutto dalle mie orecchie. Tutta la parte
elettronica per me è oscura: non ci capisco niente di circuiti, cross,
batterie, cavi, ecc... se ci fai l'unico consiglio che ho dato è quello di
andare a fare i cross da un installatore per il semplice motivo che usa le
orecchie meglio di noi e le ha più allenate.
la musica, l'acustica, la qualità non sono solo formule, grafici, scheda
clio e microfoni.
Pensa che il mio insta la scheda clio non ce l'ha, le celle di ritardo le
calcola senza uno straccio di computer ma, nonostante ciò, è uno dei
migliori insta d'Italia, capace di portare un'auto a campione europea. E
guarda che gli insta insta, si contanto sulle dita di una mano.
per il resto cerco di far capire con il minimo di frasi ciò che è stato
detto e ridetto centinaia di volte, ciò che si trova nelle FAQ e alcune
inesattezze date da voci da supermercato o di pseudo insta.
Di recente ho letto frasi del tipo: "cosa ne dite di un medio da 10
affiancato a un sub da 30", "casse 3 vie sul pianale", "voglio due wooferoni
da 20", "se vuoi un 3 vie devi mettere il doppio woofer", "fronte
posteriore"...... ovviamente lasciamo perdere il discorso mp3..... sono
tutte cose che sono già state delle centinaia di volte che dopo un po' una
persona si rompe di leggere e risponde in modo veloce....
prima di sparere commenti o giudizi a vuoto (i JL non sono buoni per
SPL.....) cerchiamo di interrogarci e chiederci: "Ma per dire certe cose, su
che cosa ci basiamo? Abbiamo le prove per affermare o contraddire questa
cosa?"
Facci caso, io personalmente ho sempre risposto dicendo sempre IMHO oppure,
"perchè l'ho ascoltato", "premetto che non ho mai ascoltato", "l'ho
ascoltato sulla mia auto".....
Se non l'ho mai ascoltato dico sempre "dicono che", "persone di cui mi fido
dicono che"... personalmente non ho mai ascoltato gli Zapco e dicono tutti
che sulle medio alte non rendono bene, sono troppo freddi.....
Gli steg li ho sentiti e ti posso dire che paragonati ad altri ampli, sulle
medio alte non suonano bene come in gamma bassa....
Per gli Orion invece puoi andare tranquillo: io il JL12w6d6 lo muovo con un
HCCA250 e ne sono soddisfattissimo: potenza a non finire, musicalità
eccezionale (e sì, ci vuole anche in un sub), basso molto controllato e
veloce.
Sul fa invece non ti so dire perchè non ci ho mai sentito un'Orion.
Per il resto i componenti che hai tu su, non li ho mai sentiti quindi non
posso esprimere un giudizio.
per la batterie, tieni presente che ce ne sono anche da 1700A di spunto...
Ricorda: alla fine l'impianto deve piacere a te e non agli altri. non
comprare in base a quello che viene scritto sul NG... qui ti possiamo dare
dei consigli ma alla fine sei tu a decidere cosa fare.
Ti piace il tuo impianto come suona? Perfetto! E' questo l'importante!
Tutto il resto non importa, a meno che tu non chieda come fare un pianalozzo
, un kit 3 vie.....
Ciao!
BottazTDI


 [mega cut]
Bravo Bottaz, mi sei piaciuto.
Hai anche fatto un gran quadro di quello che succede qui, un quadro 
triste, ma veritiero!:(
-- 
Saluti 
NeoN
Veni, vidi, vici!
-CLIO II - Res - Steg -
Se volete perdere 2 minuti della vostra vita
date un'occhiata a 
www.neon.too.it
FAQ del Ng 
www.carhifi-it.com
Icq: 146611724
Msn messenger 
astro...@hotmail.com

 ha scritto nel messaggio
news:MMBq8.54709$S52.1...@news2.tin.it...

Da manuale. D'accordissimo su tutto.

 , un kit 3 vie.....
CLAP CLAP CLAP!!
Solo applausi...
Tuono
PS: Risolto con il fruscìo?
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

Secondo me sotto questo punto di vista hai pienamente ragione.
Volevo perň Porti un Quesito:
Come mai in Queso NG si consiglia Sempre un Un buon FA e  un Buon SUB mentre
penso che tutti sappiamo che in un ottimo impianto, vedi Home Teather si
parla di 4+1 o di 5+1 e cioč:
4+1: 2 Davanti + 2 Dietro + SUB
5+1: 1 Centrale (Voce) + 2 Davanti + 2 Dietro + SUB.
Ora la cosa che non riesco a capire come mai consigliate sempre un vecchio
sistema 2+1, forse perchč č piň semplice da gestire?
A questo punto mi sembra giusto domandarvi:
Suona Meglio (attenzione che non parlo di componenti):
1) un impianto composto da un Buon 2/3 Vie anteriore + Sub (montato come vi
pare)
2) un impianto composto da un Buon 2/3 Vie anteriore + un Buon 2/3 Vie
Posteriore + Sub (anche questo montato come vi pare)
Ho Evitato appositamente di parlare di Super TW e di altre cose che poi si
possono aggiungere al cosědetto impianto base che nella fattispecie č un 2+1
o un 4+1.
Mi Risolvete questo dubbio immneso?
Grazie
Paolo

Posteriore + Sub (anche questo montato come vi pare)
Di norma il primo che hai detto. Il fronte posteriore presenta
problemi di taratura che andrebbero risolti con ritardi temporali e
non solo.. Tuttavia non ho la compentenza tecbnica necessaria per
spiegartelo meglio :)
^-^-^-^-^-^-^-^-^-^-^-^-^-^-^^-^-^-^-^-^-^-^-^-^-^-^-^
             Renault Espace in costruzione 
Alpine 7856RM - Ciare CW161N CT190 - Genesis Stereo 60
          Lo xover mi fa dannare..maledetto :)
^-^-^-^-^-^-^-^-^-^-^-^-^-^-^^-^-^-^-^-^-^-^-^-^-^-^-^

 , un kit 3 vie.....
Se devi fare una gara passa in secondo piano
il fatto che ti piaccia o no come suona.
matcad

Prima mi sono dimenticato di dire che:
al punto 1.4.1 è sì spigeto (Parzialmente) il funzionamento di un impianto
con un un semplice esempio di un concerto.
Si specifica: soprattutto se ascolti musica classica.
Ma un concerto di musica classica si ascolta in un Teatro che normalmente è
studiato per avere un riverbero tale da Riempire con il suono l'intera sala
ed in questo modo anche se chi suona è sempre davati a te l'orecchio
percepisce anche i suoni provenienti dalla parte posteriore (Riverbero)
Percui diciomo che quello che dice la Faq non è proprio verità al 100%.
Inoltre c'è un'altro aspetto da curare e non trascurare, qui si parla di
HI-FI Car e in Macchina, nel Metallo e Moquete non si ha riverbero, percui
penso che per avere lo stesso effetto sia d'obbligo avere un cosidetto
Fronte Posteriore.
Parlando per esperienz personale, andando ad Acquistare un CD, Non faccio
nomi e cognomi, l'ho messo direttamente in macchina ed ogni tanto sentivo
che La strumentazione spariva.
Pervedere che cosa diavolo succedesso lo ho portato in casa e lo ho fatto
suonare dal mio 7+1 e in quei momenti la strumentazion non spariva,
semplicemente veniva passata ai Punti posteriori.
Attento il Mio 7+1 non è per video ma solo per Audio ed è intallato in una
sala dove ho messo solo l'impianto stereo, un divano e un tavolinetto, è
completamente insonorizzata insomma la classica sala d'ascolto.
Pertanto mi sà che anche chi fà musica è orientato a a fare musica per Min
4+1 enon per 2+1 com inteso da chi ha scritto le Faq.
(Sottointendo che non ascolto unz-unz  ma Rock-Metal e diciamo quasi tutta
la musica SUONATA).
Quando tutti i Musicisti, faranno quello che è successo ame come rimedierete
se i vs. impianti sono completamente orientati a 2+1 e la tecnologia si
muove sotto un'altro fronte che non è il 2+1?
Ciao
Paolo

 possono aggiungere al cosìdetto impianto base che nella fattispecie è un


Leggi quello che ho risposta a Federico e lo scopri.
Ciao

Inoltre non è vero che il 5+1 serve solo per il DVD, visto che esistono
sistemi 5+1 o 7+1 dedicati a HI-FI se tu fossi il Classico Audiofilo che
prima di fare l'impianto in Macchina, fà l'impianto in casa lo sapresti.
P.S. Prova ad andare a dire ad un audiofilo vecchio stile di fare un
impianto stere in macchina e vedi che cosa ti dice.
A Partire dalle vibrazioni ti dice che non è assolutamente possibile montare
un impianto stereo in macchina.
Io conosche persone che hanno messo sotto al Piatto una Camera d'aria per
evitare che le vibrazioni venissero trasmesse alla puntina, figurati cosa
farebbero in Macchina.
ciao
Paolo

X MatCad
Mi sembra che in questo caso tu ti voglia imporre come quello che sà tutto e
che poi alla fine conosce poco il mondo Audio al di fuori di quelle
cozzaglia di cose che hai messo in macchina.
Ciao
Paolo

 farebbero in Macchina.
Lo so cosa farebbero...si terrebbero il loro bell'impianto in
predisposizione con AP in cartone.
CIAO!
--
~^And^~  - FIAT Punto Star driver
Official BFC 1909 URB - See You!

 ha scritto nel messaggio
news:a8f2ff$ga4$1...@newsreader.mailgate.org...


 ha scritto nel messaggio
news:a8f2mc$geu$2...@newsreader.mailgate.org...


Nho fermi tutti - Voglio Scendere.
Mi sa proprio che non hai capito.
Il sistema che a tuo dire è rivolto solamente ad impianti da casa, trattasi
di comune impianto stereo, non c'è nulla di particolare.
Se le Autoradio Vengono costruite con 4 Canali e molte con 4 Uscite pre + 1
per il sub (Vedi clarion: 2 Pre Out Front, 2 Pre Out Rear, 1 Pre out Sub),
vuol dire che già in partenza i costruttori di Autoradio fanno una gestione
MultiPoint come 4+1 e non 2+1 o sto dicendo un'eresia e i 2 Pre Out Rear
servono a farci qualche cosa di altro?
Se sie così bravo ed esperto perchè non insegni qualche cosa ai costruttori
di Autoradio?
Poi quale Sarebbe il "CLASSICO MODO"?
Il tipo di cui stavo parlando prima era solamente un esempio vivente (e sono
molti)che se sale sulla tua macchina ti dice: "Qui c'è tutto da rifare ....
La musica è questo Rumore sono due cose ben diverse."
Ovviamente se Parliamo di Audiofili, seParliamo di Unzatori allora va bene
tutto ed hai ragione te.
Io Sono il Classico tipo che ha fatto prima il super impianto in casa
(Parliamo di impianto Audio con sistema 7+1 con sei casse [Satelliti] da
pavimento di 2.10 m di altezza e circa 500 w di Potenza applicabile
effettiva; 8 amplificatori VALVOLARI Autocostruiti da 100 W RMS uno per ogni
punto), se vuoi te lo faccio sentire e poi ha fatto un impianto decente in
macchina.
Ciao
Paolo

Aspetta, fema tutto io non critico e basta ma se guardi i miei vecchi post
Aiuto anche.
Io avevo fatto una semplice domanda per capire per quale motivo si consiglia
una cosa anzichè un'altra e qualcuno, senza fare nomi tu, mi ha risposto che
i sistemi 5+1 sono solamente per DVD e non è vero.
Semplicemente potevi metterti nei panni di uno che Parte come Audiofilo Home
ed arriva a fare l'impianto in macchina e dice porca putt..a ma i suoni
dietro non si sentono.
E magari trovarmi una possibile soluzioni per installare un cosa simile.
Dai, per me non c'è nessun problema, trovami il sistema per fare un impianto
come dico io sulla mia Car.
grazie
ciao
Paolo

 parla di 4+1 o di 5+1 e cioè:
Ma perchè scusa ti risulta che l'home teather sia hi fi?? 


 macchina.
Tempo fa prima di decidere di fare l'impianto pensai per una settimana
se fare SPL o AudioPhile ma poi optai per la prima perchè a me dava più
soddisfazione.
Ho cercato cmq di conoscere anche l'altro fronte e qualora mio padre
decisesse di farsi
un impianto decente opterò per la seconda scelta.
matcad

Ciao che tipo di sorgente usi nel tuo impianto HOME?
Sulle autoradio le uscite rear sono la copia esatta delle uscite Front e non
possono essere usate come canali di ambienza.

 ha scritto nel messaggio
news:a8fbjl$n32$2...@newsreader.mailgate.org...


Sorgente:
1) CD Technics CD-SLPS7;
2) Piatto Technics SL-1210MK3 Limited Edition;
Non è proprio il massimo della Vita (il CD) ma il piatto è il migliore in
commercio.
Ciao
Paolo

 ha scritto nel messaggio
news:MPG.17155f275...@news.tiscali.it...


Io pensavo di fare un Impianto con un Fronte e un Retro con praticamente 4
punti di emissione 2 anteriori e 2 posteriori e una valida Banda bassa con
Sub che fà da 5° punto.
i 4 punti di emissione secondo me devono essere ripartiti in questo modo:
2o3 Vie anteriore e un 2 Vie (medio Basso) posteriore la banda alta la
lascerei fare al fronte anteriore installando anche un super TW per avere
tutta la gamma Alta coperta.
ed infine il Sub che può essere di vario genere ed installazione a seconda
dei gusti.
Ciao
Paolo

Sulla difficoltà di realizzo siamo d'accordo, io è un'anno che sono dietro
alla mia macchina e secondo me è appena decente ovviamente per quello che
voglio io.
L'impianto di casa ho impiegato 4 anni per averlo completo e perfetto per le
mie orecchie con grande perdita di tempo e di denaro ma ora di quello sono
contento.
Diciamo che il FA è apposto Prima avevo Kit Hertz che ho appena sostituito
con Componenti FOCAL anche sè ho un pò bestemmiato per l'installazione,
inoltre stò cercando una coppia di Super TW da montare e davanti sono
apposto.
Il problema è che dietro oltre al sub, il resto fà veramente pena, da prima
ho provato a togliere il tutto ma non soddisfatto della scelta ho messo
delle COAX in predisposizione e in cappeliera ma il risultato non è dei
migliori, come ben sai quelle casse lì con tutto in uno non suonano per
bene.
percui la soluzione quale è?
Togliere tutto e mettere due WF  dietro e due medi in Cappelliera?
Forse NO, questa volta prima di rispendere dei soldi vorrei essere certo di
quello che stò facendo senza buttarli via.
Ciao
Paolo

 commercio.
dipende....
--
Ford Sierra driver,sto lavorando x farla suonare...
- Sony - Kenwood - Steg - Tec by vifa - Alpine - Pioneer - Ads -
sto aspettando un'orion
la Sierra si è fermata.... si è fregato il raffreddamento....
tante cose interessanti sull' Hi fi car qui: 
www.carhifi-it.com
www.atelierhifi.it

 Percui diciomo che quello che dice la Faq non č proprio veritŕ al 100%.
Prima di criticare cose che a quanto sembra non sei in grado di capire prova
a studiarti un po di teoria ed a calcolarti i vari tempi di riverbero in un
teatro ed in un'auto....
X quanto riguarda poi la confusione che hai fatto parlando di uscite Rear
delle autoradio poi non vale nemmeno la pena di rispondere....
Quindi ti invito a provare a leggere l'articolo "Il fronte posteriore" nella
sezione Articoli e, se ancora avessi dei dubbi, il forum di
http://www.carhifi-it.com
  č sempre aperto.
Saluti che vabbč che i "vecchi" intervengono oramai raramente sul Ng ma
quando ci vuole ci vuole....
PS: dimenticavo ancora una precisazione: gli impianti "tradizionali" sono a
2 canali e non 2+1, semplicemente xchč il 2 rappresenta il numero di canali
e non il numero delle vie, quindi č assolutamente errato indicare "+1"
solamente x la presenza del sub; i canali sono 2 indipendentemente dal
numero di uscite di autoradio, ampli, o che si voglia.
--
**********
*   Max.B   *
*******************************************************
*   Bravo Trofeo (in attesa di taratura)
*   Pioneer-PhoneixGold-Coral-Audison-Vifa-Res-Rockford Fosgate
*******************************************************
X parlare di hi-fi:
http://www.carhifi-it.com/
.

 di grosso....
uahaha, anche io suq uesto NG "dico la mia"
Sono sicuro che molti avranno avuto + esperienze, conosceranno tecniche di
certo migliori, lavoreranno nell'ambiente, avranno + soldi da spendere, ciň
non toglie che esprimo il mio modesto parere su quello che ho avuto modo di
provare e su quelle che sono le mie impressioni.
Perň quanti di voi si sono fatti fottere impianto e macchina dentro il
garage a 19 anni?? -___-
Almeno st'esperienza vi manca, e vi assicuro che ricominciare da capo dopo
anni di sacrifici, con 2 lire in tasca, non č affatto facile....
Ma non ci pensiamo va :-P
Ritornando alargomento rimanente del post.
Caro matcad, pensi davvero che Bottaz si sia fatto tutti sti calcoli
montando l'impianto sulla sua macchina??
Secondo me te stai pure un passo avanti quanto a tecnica e forse hai pure
esagerato :-))


secondo me se prova a postare un post del genere sul forum, Papy glielo
chiude subito e lo bastona! :-)))))
Continuo a ripetere che le FAQ non vengono lette attentamente..... :-((
Ciao!
BottazTDI

 tutta la gamma Alta coperta.
non è la quantità che fa suonare un impianto ma la sua taratura...... e
questo era già stato detto e ridetto.... sul sito 
www.carhifi-it.com
 sezione
impianti c'è una 206 con una pagina solo per descrivere tutte le vittorie
che ha ottenuto.... eppure ha un semplice DUE vie.... DUE vie...
Ciao!
BottazTDI

 Posteriore + Sub (anche questo montato come vi pare)
il primo. e il perchè è spiegato nell'articolo di Drugo sull'FP e nelle FAQ.
Ciao!
BottazTDI

 PS: Risolto con il fruscìo?
ho le p***e che stanno frullando alla quasi velocità della luce. Per fortuna
che sto studiando fisica senza considerare la relatività, altrimenti adesso
sarebbero diventate due punti...
Ciao!
BottazTDI


E tu prova a dire a questo stesso audiofilo di ascoltare musica con un
impianto 5.1 o 7.1 e senti cosa ti risponde.
Saluti
--
Valerio
____________________________
              Daewoo Lanos
  <Clarion> <Audio System> <PHD>
<Rockford Fosgate> <Tec> <HLabs>
____________________________

Ciao Paolo, io dell'ambiente home non so nulla, tuttavia so per
ascolto che il fronte posteriore in auto e' significa rovinare il
suono. Non ho capito questa cosa : il fronte posteriore in auto e' la
copia di quello anteriore, quindi e' esattamente identico e quindi
tutte le frequenze vengono riprodotte identicamente sia davanti sia
dietro.
Nel tuo post hai scritto che ti pareva mancasse qualcosa rispetto al
tuo impianto home.... Le casse posteriori in un impianto home sono
gestite da un processore o da qualcosa del genere o riproducono
l'esatta copia di quelle anteriori ?
^-^-^-^-^-^-^-^-^-^-^-^-^-^-^^-^-^-^-^-^-^-^-^-^-^-^-^
             Renault Espace in costruzione 
Alpine 7856RM - Ciare CW161N CT190 - Genesis Stereo 60
          Lo xover mi fa dannare..maledetto :)
^-^-^-^-^-^-^-^-^-^-^-^-^-^-^^-^-^-^-^-^-^-^-^-^-^-^-^

 ha scritto nel messaggio
news:uPIq8.113197$%g7.36...@twister2.libero.it...


Ma allora perchè hai parlato di Home Theatre???
Quando parlavo dei 5.1 intendevo Home Theatre Dolby Digital
e ogni canale ha un'emissione diversa.
Quindi come dice giustamente Bottaz tu vuoi fare un doppio fronte
bilanciato ma a mio avviso il giovamento sonoro che comporta
lo porta alle persone sedute dietro.
Se tu intendi punti di emissione come canali differenti
anche se hai una zafira e fai il terzo fronte alla fine ti
trovi ad avere solo 2 canali differenti.
Se invece vuoi vedere un DVD in auto allora il
discorso è diverso e ti serve anche il canale centrale.
matcad



Ciao
AndreW
Kenwood - Steg 45.6 - TEC - CORAL Electronics
POWERED

 ciao


 sarebbero diventate due punti...
Devo dedurre che non hai ancora risolto... ;-)
Tuono
PS: Ma stai ancora studiando FisicA? non hai mica dato l'esamen il 25?
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

> guarda che gli insta insta, si contanto
sulle dita di una mano.
Premetto che di auto ne ho sentite, suonanti e
non, installate da insta di quelli che si contano e non, e anche di quelli
che fanno suonare un auto con 12 ore di lavoro e quelli invece che ti
chiedono 6 mesi di lavoro per fare una cosa valida.
Bene, conoscendo
qualcosa di fisica e avendo tale formazione tendo a preferire (per me e per
le mie tasche ) un insta che conosce la teoria, che sa quanto puó valere il
saper usare correttamente uno strumento di misura.
L'esperienza serve, ma
visto che un filtro con tanto di celle e sfizierie varie, se ben
progettato, puó presentare un carico complesso per l'ampli, non voglio
nemmeno immaginare cosa succeda all'impedenza del sistema quando si ritrova
attaccato un filtro fatto a spanne.
A mio avviso i parametri in gioco sono
troppi per poter anche solo pensare di poterli controllare solo a orecchio.
E poi quanto tempo serve?
Se é vero che il tempo é denaro...
Ciao
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

 Paolo
Ciao.


 PS: Ma stai ancora studiando FisicA? non hai mica dato l'esamen il 25?
pensa che non ho ancora saputo i risultati dello scritto da quel giorno.....
comunque se sono passato devo studiare per l'orale, se non sono passato devo
studiare per il secondo appello....
Ciao!
BottazTDI

Posteriore + Sub (anche questo montato come vi pare)
Il fronte posteriore migliora l'ascolto solo per i passeggeri, di
solito l'impianto e' di proprieta' di chi siede davanti...per cui...
ciao, acc.   
a...@libero.it

 ha scritto nel messaggio
news:efJq8.56704$S52.1...@news2.tin.it...

Guardate che non ha detto poi una stronzata, il problema e' che non avendo
nessuno straccio di base teorica di come sia fatto un lettore cd e come sia
inciso un disco, alla fine sembra una stronzata, ma non lo e'. Sto appunto
per scrivergli una risposta in merito
Ciao
Luca
ICQ 30373778

 muove sotto un'altro fronte che non è il 2+1?
La tecnologia si muove sotto il fronte del consumismo, il fatto che un disco
venga inciso con codifiche multicanale non significa che suoni meglio di uno
inciso con codifiche stereo o addirittura monofoniche.
A questo mondo c'e' ancora chi sostiene che i dischi monofonici suonino
meglio dei dischi stereofonici, a patto pero' che tutto sia inciso per
ottenere un segnale monofonico e non utilizzando codifiche stereofoniche e
poi rendendo il tutto monofonico premendo un pulsantino
Il mercato pero' ha sancito che si dovesse usare un segnale stereofonico e
quindi tutto dovesse essere doppio: due preamplificatori, due amplificatori
due riproduttori. E tutti si sono dovuti adeguare.
Quando tutti i dischi saranno incisi a codifiche multicanale allora ci si
dovra' adeguare facendo impianti multicanali, ma per il momento gli impianti
in auto vanno piu' che bene cosi'
Ciao
Luca
ICQ 30373778


Molto semplice, non fare il posteriore pensando di fare un fronte posteriore
ma pensando di fare un ambienza, significa quindi mettere il segnale in
mono, mettere una coppia di altoparlanti fullrange (non coassiali) di buon
valore e collegarli in controfase rispetto all'anteriore, tenendo il tutto
abbastanza basso per fare in modo che si senta pochissimo da davanti la loro
presenza.
Possono andare bene anche le uscite amplificate della radio giocherellando
con il fader ma la qualita' di quelle uscite in genere e' un po' una
schifezza rispetto a un buon ampli anteriore per cui bisogna fare un po' di
prove
CIao
Luca
ICQ 30373778

 Batteria OPTIMA YELLOW TOP quella da 60Ah.
Le Optima vanno bene giusto per fare gare SPL, nell'uso quotidiano hanno
qualche problemuccio e tendono a gonfiarsi
suggerirei piuttosto batterie a ricombinazione di gas o altre batterie
appositamente studiate per il car Audio come quelle commercializzate dalla
Tec o dalla StreetWires o dalla Stinger
Ciao
Luca
ICQ 30373778

 guarda che gli insta insta, si contanto sulle dita di una mano.
Una cella di ritardo va a sfalsare di qualche millisecondo (o addirittura
microsecondi) il segnale, mi sono sempre chiesto come faccia Massimo a
calcolare le celle di ritardo senza avere una strumentazione apposita che
dica effettivamente come suona la macchina.
Sicuramente la sensibilita' di Massimo e' elevata ma lo e' anche il tempo
che dedica alla messa a punto di una macchina.
E comunque ho tanta idea che le gare, quest'anno riservino tante sorprese in
giro....
Ciao
Luca

 hanno un alimentatore particolare che e' diverso dagli altri
uh!!!! Davvero?
ti scoccia approfondire sta cosa? perchè non hanno bisogno di un
condensatore?
Grazie!
BottazTDI
P.S.: scrivi semplice perchè di elettronica non ci capisco niente! :-))

 giro....
uh! sei tu la sorpresa... dicci dicci... che ci sarà di nuovo?
BottazTDI

 normalissimo che alcune cose non si sentano.
[cut]
No, non č DTS, altrimenti avresti sentito solo fischi e ronzii. Mio zio ne
ha preso uno della Telarc ed č rimasto fregato perchč  senza decodifcatore
DTS la musica proprio non si sente e mi sa tanto che lo stesso discorso vale
per il Dolby Digital.
Probabilmente č una piů semplice codifica Dolby Surround, anche se io ne ho
4 sempre della Telarc e non ho mai notato questi "buchi"
Ciao


 di dirti quale hertz è enfatizzato o meno e Massimo non usa niente...
boh!!!
A dire il vero anche il mo insta va a orecchio (e mette in crisi la RCF
perchè realizza i loro progetti per sub e puntualmente gleli rimanda
riveduti e corretti...) e ci piglia, eccome se ci piglia...nel negozio ha +
coppe che ap ;-)
Forse il "trucco" sta nel fatto che tratta poche marche e credo che ormai
conosca a memoria come suonano...boh!


Paolo
Dagli ultimi trattati disponibili, dell'AES si evince che il
sistema multicanale 5.1 o 7.1 é volto a mantenete inalterata la
ricostruzione scenica dell'evento, e ad ampliare la regione di ascolto.
In
poche parole nel sistema a 2 canali disponiamo di un solo punto teorico
dove poter ascoltare correttamente, mentre le nuove tecnologie (con i loro
pro e contro) cercano di definire una "regione" dove si possa ascoltare
l'evento in modo corretto.


conosca a memoria come suonano...boh!
...Il trucco non c'é anche
se spesso funziona cosí un professionista o appassionato deve essere in
grado di portare al limite  della resa qualsiasi sistema da lui progettato.
Non si puó far suonare un sistema solo con la determinata marca.
Il lavoro
di un progettista é quello di avere le basi, teoriche e pratiche , per
poter capire come si comporta un sistema di altoparlanti e per farlo
rendere al meglio qualunque esso sia.
Purtroppo il fatto che pochi si
siano presi la briga di prepararsi a livello teorico rende quasi
impossibile il confronto costruttivo di idee eun dialogo serio che non si
limiti alla discussione sull'ap X o Y ma che si addentri nella fisica del
sistema.
Un sistema installato in in un auto presenta una quantitá
considerevole di parametri che vanno studiati attentamente dopo una serie
di misure e non é detto che questi parametri possano essere tutti tenuti
sotto controllo.
Ora, sapendo che ogni piccola modifica che si fa ad un
filtro va ad influire sull'impedenza (che é composta da modulo e fase)
dell'altoparlante, mi domando come é possibile fare un filtro degno di tale
nome.
Si puó giocare con la legge dei grandi numeri e della probabilitá
andando per tentativi, oppure si puó applicare un metodo di studio,
coscienti del fatto che un sistema che suona non puó essere copiato da
un'auto all'altra.  
Buona taratura a tutti


BottazTDI
No, io non sono una sorpresa, infatti non so nemmeno se faro
gare, l'idea che mi sta passando per la testa e' invece quella di
trasferirmi all'estero.
La mia e' una considerazione piu' generica,
vedendo macchine che l'anno scorso non competevano e che quest'anno hanno
avuto notevoli progressi e risultano molto ben suonanti. Poi ci sono
comunque gli outsider, gente snobbata dal "giro" che pero' ogni tanto da'
la zampata vincente
Ciao
Luca


BottazTDI
Purtroppo non
sono mai riuscito nemmeno io ad approfondire la cosa. So solo che quando ho
parlato coi commerciali Orion (di cui uno e' una persona squisita che ho
anche ringraziato sul mio sito) mi hanno detto che gli Orion hanno un
alimentatore PSR anziche PWR. Pero' le sigle che riporto non sono
sicurissimo siano corrette.
Sta di fatto che tali ampli non hanno bisogno
di condensatori e dalle prove che ho fatto io non ne ho sentito la
differenza mettendo condensatori da 1 farad. Ho a disposizione anche un
paio di condensatori da mezzo farad e faro' un po' di prove anche con
quelli non appena la mia macchina tornera' a suonare
Ciao
Luca
icq
30373778


 differenza mettendo condensatori da 1 farad.
ok, ora sono più tranquillo.
Siccome so che ci sono ampli che suonano addirittura peggio con un
condensatore a fianco, mi ero preoccupato molto. vabbè, lo userò per i
cs300.... oppure lo vendo e lo investo in taratura.
Grazie mille!
Ciao!
BottazTDI

 giro....
Ciao!
BottazTDI

 cs300.... oppure lo vendo e lo investo in taratura.
Se non dovessi cambiare l'AR lo affiancherei volentieri al mio Macrom...
CIAO!
--
~^And^~  - FIAT Punto Star driver
Official BFC 1909 URB - See You!

Ciao Bottaz
Non ci dovevamo mettere daccordo per incontrarci a Bologna?
Ti ho mandato delle mail ma non mi hai risposto, ma ti sono arrivate? se no,
rispondimi tramite il NG.
Ciao
Anto70

 è lo stesso di Papy? :-))
Niet
Ciao
Luca