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Titolo: [Impressioni D'uso] Pioneer DEH-P3630MP [Lungo]

Se a qualcuno interessa, in breve le prime impressioni di utilizzo dopo un
primo periodo.
Potrei dire qualche cazzata perchè non sono un esperto.
L'autoradio in oggetto montata con le casse di serie della Fiat Punto
Sporting 6 + il sub di serie da 100 W.
Dopo anni, devo dire che ritorno con piacere, alla nitidezza che da sempre
contraddisingue i prodotti pioneer. Anche se le casse sono le medesime, il
salto di qualità a confronto del blaupunkt non è indifferente. Il cd sia
audio che mp3 o waw non salta mai. Ripeto non salta mai. Sembra incredibile
ma finora è così. Con il blaunpunkt di prima, anche a causa delle
sospensioni più rigide della macchina, non perdeva occasione di saltare.
Il Pioneer, ho notato, in questi giorni, soffre un po il freddo,
all'accensione impiega qualche secondo in più con il disco già inserito. Mi
è capitato, utilizzando un riscrivibile con gli mp3 che in qualche punto si
bloccasse (non saltasse) ma che si bloccasse e passasse alla traccia
sucessiva come se non riuscisse a leggere dal supporto. Ho imputato il tutto
al supporto perchè rimasterizzandolo non lo ha più fatto ed in effetti il cd
aveva qualche graffio. Inoltre facendolo sempre allo stesso punto si capisce
che è un problema di lettura.
Sto facendo varie prove, masterizzando a varie velocità. Finora a 4X e 10X
non da nessun problema poi in lettura.
Per quanto riguarda le regolazioni: personalmente mi piace smanettare ma
sono di quelli che non trovano mai il suono giusto, d'altronde ogni pezzo,
sopratutto se presi da cd diversi ha le sue caratteristiche. Siccome però
non posso stare a smanettare finchè guido :) sto cercando il solito giusto
compromesso. Chiaramente la curva di equalizazzione è impostata su CUSTOM
con le relative regolazioni personali, poichè quelle pre-impostate sono
interessanti ma nessuna soddisfa i miei gusti.
La gestione dei Bassi è diversa rispetto al blaunpunkt, nel senso che il sub
risponde in modo diverso. Molto più "esuberante" e più difficile da
controllare. Teniamo conto che è quello che è, è piccolo, per cui devo stare
attento e cmq devo ancora regolarlo bene. Le casse dietro sono la pecca
maggiore perchè in quanto a qualità sono le più scadenti. Il tutto è però
ottimizzato per il guidatore (giustamente) chi siede dietro rischia la testa
visto che si sentono per lo più i bassi perchè ho preferito tenerli più
dietro in modo da sentire lo stesso un bel suono pieno in tutta la vettura,
però da davanti arriva il suono più pulito.
Ci sono molte altre regolazioni che devo ancora provare, se qualcuno ha
qualche consiglio da darmi.
Al momento nessuna nota negativa per questo apparecchio.

 Al momento nessuna nota negativa per questo apparecchio.
Il filtro parametrico interno sulla mia l'ho tarato per avere risposta 
piatta sul sedile del guidatore usando un microfono da misura + RTA. Senza 
esagerare troppo con le regolazioni con questo sistema si riesce ad avere 
una risposta molto buona anche sul sedile passeggero.
Accettando molti compromessi si riesce anche a regolare per i sedili 
posteriori, con il solito metodo delle approssimazioni successive :-)
-- 
Ciao
CG Audio Laboratories
http://cgaudiolaboratories.interfree.it
(aka  Jaco the Relentless)
ICQ UIN# 104528066
Quant'è bella giovinezza, che si fugge tuttavia,
chi vuol esser lieto sia, non si iscriva a Ingegneria :-)