Newsgroup: it.hobby.hi-fi.car
Titolo: avete ancorato tutti i pesi ?

Ho una cassa chiusa con woof. da 30, un piano il multistrato con 3 ampli
montati ed il tutto è solo poggiato nel fondo nel bagagliaio.Ho paura che
nel caso di ribaltamento questi pesi possano entrare in abitatacolo con
conseguenze ben immaginabili. Ma dovrei bucare il fondo del bagagliaio per
ancorare il tutto ? Certo non è cosa facile. Voi avete tutto ancorato ?
Grazie
mario

conseguenze ben immaginabili. 
OVVIAMENTE VOGLIO SOLO SCHERZARE....
spiegami una cosa...ma in caso di ribaltamento dell'auto...pensi
davvero che questo sia rilevante?  forse sono troppo ottimista ma mi
pare un pensiero eccessivo....e se cadesse a mare(é successo)...non
sarebbe meglio dotare l'auto di giubotti galleggianti e razzetti di
segnalazione?
dai scherzo...cmq, da profano, penso che fissare tutto bene sia
importante
ciao
Shiver
IW9FQJ
(26,60,CT)
www.SiN4pSi77.tk
__________________
"Non trovo le mie mutande". "Prova su Internet".

 Voi avete tutto ancorato ?
Ovviamente si. Il problema non e' solo in caso di ribaltamento. Anche
in caso di tamponamento o scontro. Avere dei pesi non ancorati in auto
che possono entrare nell'abitacolo e' piuttosto pericoloso.
Per esempio. Hai presente quei bei pianali di MDF che si usavano una
volta (e che molti usano anche oggi)? Beh. Quelli sono delle ottime
ghigliottine nel caso di incidenti di una certa rilevanza. Anche se
sono ben ancorati. Figurati se li lasci liberi di muoversi.
Metti due belle cinghie (del tipo per portapacchi) al tuo sub e fai
dei supporto adeguati a sostenerne il peso. E ricorda che in caso di
incidente i "g" di gravita' si moltiplicano almeno per un fattore 10.
Ciao,
Dado.

 segnalazione?
Una volta (ieri sera) mi hanno detto che il pannello posteriore della
macchina, spesso e volentieri non è omologato per avere altoparlanti
infilati dentro e che dovrebbe essere fissato totalmente (cioè che quando
apri il baule il pannello non si alza) perchè altrimenti in caso di
incidente "potrebbe sfilarsi e tranciare la testa dei passeggieri" (cito
quello che mi hanno detto ieri sera  8\ )
Personalmente il pannello non ce l'ho, e sono sicuro di non fare la fine dei
nemici di Kill Bill :)
Z.


Io direi che in caso di ribaltamento pensi alla macchina da buttare via, e
non a salvare l'impianto.
E in caso di ribaltamento, e' comunque difficile che la roba ti entri in
macchina a meno che tu non abbia messo cassa e ampli nell'abitacolo.
Il baule solitamente e' "isoltato" dall'abitacolo peroprio per questi casi.
Comunque per fissare... usa viti lunghe autofilettanti da avvitare al
sedile.
Per il fondo... attento al seratoio.
ciao ciao
CLA

 incidente i "g" di gravita' si moltiplicano almeno per un fattore 10.
Io sto pensando al mio sub...
-- 
Opel Corsa
JVC Boston Zacks Protos Phase Linear
2 30 rulez...
#audio su 
irc.azzurra.org
http://audio.altervista.org

 ha scritto nel messaggio
news:ALyrb.118567$e5.43...@news1.tin.it...

Io ho tutto ancorato per bene, soprattutto il SUB che nei traversi
altrimenti si lamenta andando in giro per il baule.
Nell'abitacolo non mi può entrare niente dato che ho una 3 volumi secchi
Ciao
-- 
--
G.
BMW 320i 24V e36
(24,150,SS)
http://members.xoom.virgilio.it/giagoni/auto/320i.jpg
http://members.xoom.it/giagoni

Io sto pensando al mio sub...
come minimo ti schiaccerebbe come uno scarafaggio sul cruscotto.
Quanto besa? 50 chili?
beh....denunci la zacks per omicidio colposo LOL
Ciao
----------------------------------------------------------------------
       Marco .......Vicious Car Audio 
        marcofe...@SPAMlibero.it 
 
http://www.hifimania.altervista.org
 
 On-line tra una settimana....please stand-by

> Quanto besa? 50 chili?
ottimista...

ancorare il tutto ? Certo non è cosa facile. Voi avete tutto ancorato ?
a suo tempo avevo tolto completamente il rivestimento del fondo del
baule e costruito un piano di legno bello grosso al quale avevo
fissato ampli e altri apparecchi.
se il piano di legno lo hai fatto *bene*, lo incastri al millimetro
nella sua sede e non si sposta di 1mm neanche se ti passa sopra un
treno.
saluti.
-- 
Gianni Rondinini
Icem s.r.l. - 
http://www.icem.it
Tel: 
+39 0545 78036
Fax: 
+39 0545 78727

 treno.
Io sono convinto che il tuo incastro non può reggere niente. Ho calcolato
che se un auto viaggia a 120 km/h, urta e si ribalta, il piano di legno con
gli amplificatori attaccati, (nel caso di due volumi) sfondano la cappeliera
e ti arrivano addosso con un peso che sarà di circa 900 kg.
Mario

e ti arrivano addosso con un peso che sarà di circa 900 kg.
scusa ma tu hai calcolato anche la torsione della carrozzeria e le
compressioni che modificano la forma della macchina al variare
dell'andatura, dell'impatto, dell'angolo d'urto, dell'accelerazione
angolare impressa dall'urto?  guarda che se ribalti non é come se che
cadi dal 2° piano a testa in giù senza un filo di vento...é
diverso....é TOTALMENTE diverso!
se ti arriva addosso qualcosa con quel peso...ti fai male e non c'é
dubbio...ma se un urto arriva a fornire all'auto una accelerazione
tale da  farti arrivare addosso un pannello di tot kg...moltiplicato
per un fattore 10(ad es.)...non é che tutto il resto della macchina
resta inerte
qui non si tratta di hifi...ma di fisica meccanica spicciola...
Finché mi dici che bisogna ancorare mi sta bene, imbullonare: ok(é
anche più semplice che incastrare bene)...é giusto...ma strafare é
eccessivo...se tutto é stato incastrato bene...alla fine non abbiamo
visto come é incastrato...non é detto che sia molto peggio che
imbullonare...dato che non é statisticamente prevedibile l'angolo di
urto e la dinamica del ribaltamento..come fai a dire..che non può
reggere il suo incastro?  e come fai a dire che l'imbullonatura regge
di più?    ;)


Mario


Mazza che sfiga che porta sto 3d.....adesso lo filtro.....
ed hai ragione...io prima gli ho fatto la battuta ma non l'ha intesa,
ora gli ho risposto in maniera piů chiara...vediamo se recepisce!
Ciao


        Marco .......Vicious Car Audio
Totem... io in macchinina con Te non ci vengo mica piů eh :)
Brrrrrrrrr.
Hev
--
Togliete "_PIKA" per scrivere in privato.

 e ti arrivano addosso con un peso che sarà di circa 900 kg.
Io direi che non sono i 900Kg il problema, ma l'urto ai 120Km/h. Tieni conto
che un urto a 45km/h a fatica si salva della gente.... Figurati a
120Km/h.....
ciao ciao
--
Claudio
156 hidden mystery
hifi...@libero.it

che se un auto viaggia a 120 km/h, urta e si ribalta, il piano di legno con
a 120 km/h gli ampli sono l'ultimo dei problemi perche' sei morto da
un pezzo.
in tutti i modi, se un piano di legno e' fatto a misura --e nel mio
non ci passava uno stuzzicadente tra il piano e le pareti laterali del
bagagliaio-- non lo mandi da nessuna parte neanche se la macchina si
ribalta. io l'avevo anche avvitato al fondo in metallo del bagagliaio
--avendo un 18" nella ruota di scorta era abbastanza difficile tenerlo
fermo senza intervenire pesantemente--, ma anche senza viti non si
muoveva di niente.
nel caso della calibra, inoltre, il piano orizzontale del bagagliaio
non e' di forma ben rettangolare, ma ha due "orecchie" laterali verso
il sedere della macchina che fa si' che una volta incastrato li' non
lo cavi piu'. i 3 pezzi di cui era composto il fondo erano stati
fermati l'uno con l'altro in modo consistente e anche verso il vano
della ruota di scorta avevamo fatto un "tubo" di legno di spessore 2cm
e diametro 18"+unpo' in modo che stesse tutto fermissimo.
non sei mai *sicuro* che la roba stia dove la metti, ma se
un'applicazione del genere ti arriva nell'abitacolo sei morto da un
pezzo. o ti hanno tamponato *tanto tanto tanto* forte.
