Newsgroup: it.scienza.fisica
Titolo: Elettrizzazione

Due sono i QUESITI BANALI che vorrei porre:
1) apprendo da un testo di fisica che per elettrizzazione di un corpo si
intende un passaggio di carica da un corpo ad un altro con il quale è
avvenuto un contatto; apprendo anche che l'induzione elettrostatica è un
fenomeno di elettrizzazione, tuttavia non si ha un passaggio di carica.
Allora mi chiedo ma per elettrizzazione si intende passaggio di carica o
semplice variazione dell'equlibrio elettrostatico di un corpo ?
2) nello scendere dall'auto è facile toccando la carrozzeria provocare una
scintilla. Cosa accede se fra me e la terra vi è un isolante ? E se vi è un
conduttore ?
Grazie infinitamente...
Vi prego rispondere a 
nunzio...@tiscalinet.it

scarica sara' molto piu' intensa
E' differente in questo ultimo caso.
La macchina e la Terra sono i due piatti dello stesso condensatore,
quindi la carica netta sulla macchina va esattamente a zero.
Invece stando a quello che hai scritto la carica sulla macchina
dovrebbe raggiungere un valore molto picco lo ma comunque finito.
Se invece la macchina si fosse elettrizata per sfregamento con un
corpo separato elttricamente dalla Terra varrebbe cio' che hai detto
tu.
Nella maggior parte dei casi non e' cosi'.
E' un caso differente quello della separazione di carica tra il corpo
umano e la macchina (per sfregamento sul sedile:-).
In quel caso se il corpo umano isolato tocca la carrozzeria la carica
va esattamente a zero sulle due parti!

 scarica sara' molto piu' intensa
Dunque concorderai con me che le Valleverde antistatiche son
una frode in commercio: trattasi di scarpe che hanno dei cilindretti di rame
nella suola, e che servirebbero ad evitare di prendere la scossa. Invece
servono solo a stroppiarti meglio, dato che permettono alla carica sull'
auto di scaricarsi tutta a terra, invece che redistribuirsi parzialmente fra
te e l'auto in funzione delle rispettive capacità.  D'altronde, quando si
guida in una giornata con poca umidità, è l' auto che si carica per
strofinio, e che non si scarica a terra per via delle quattro ruote di
gomma (isolante), non il guidatore che sta dentro (per di più l' auto
è quasi uno schermo elettrostatico, per cui finchè siamo in macchina
non risentiamo di azioni elettriche dovute alle cariche esterne).
Per cui non è certo il guidatore che necessita di essere messo a V=0:
c'è da dire che metterci la macchina non è necessariamente un' idea
migliore, vedi la storia della famosa striscetta che una volta si vedeva
dietro diverse automobili.
Ciao

 Nella maggior parte dei casi non e' cosi'.
Ha ragione Valar: se la giornata è secca, l' auto si elettrizza per
"strofinio" con l' aria, e resta carica perchè non può scaricare a terra nè
tramite le ruote di gomma nè tramite le molecole d'acqua nell'aria, che
essendo molecole polari potrebbero permettere un lento ritorno delle
cariche dalla macchina all' aria e dunque alla Terra, ma abbiamo supposto
la giornata secca. Che c' entra il fatto che l' aria possa scaricare le sue
cariche a terra, cioè che non sia isolata dalla Terra, con la possibilità di
caricare la macchina? Supponiamo che io stia in laboratorio a piedi
scalzi (?) e abbia in mano una bacchetta isolante, che sfrego contro una
sfera metallica posta su di un appoggio isolante: la sfera si carica, dato
che sia la bacchetta che l' appoggio sono isolanti e non permettono la
"fuga" alla cariche sulla sfera stessa.
Nel nostro caso la situazione è analoga: aria = isolante non separato
elettricamente dalla Terra ( io a piedi scalzi + bacchetta isolante che ho
in mano), auto = sfera metallica separata dalla Terra tramite un appoggio
isolante.
Quindi alla fine la macchina ha una carica Q: io finchè sto dentro non
risento di tale carica, ma quando scendo con le Valleverde ai piè e tocco
la maniglia, mi incavolo di più che se avessi portato delle normali scarpe
con la suola tutta di gomma.
Ciao

una frode in commercio: trattasi di scarpe che hanno dei cilindretti di rame
Precisamente, secondo me sono una frode se te le presentano allo scopo
di evitarti le scariche fra te e l'automobile.
Queste scarpe antistatiche farebbero comodo a chi maneggia circuiti
integrati o installa schede nei PC, ma sicuramente sarebbero letali 
se ti capitasse di toccare una apparecchiatura in cui la messa terra
e' diffettosa e/o uno dei cavi e' in corto con il telaio.

risento di tale carica, ma quando scendo con le Valleverde ai piè e tocco
Fin qui ci siamo ma non vedo il nesso con le righe di cui sopra.

 Fin qui ci siamo ma non vedo il nesso con le righe di cui sopra.
Perchè non ci eravamo capiti. Ora dovrebbe andare.
Ciao


Sì, perchè a quel punto tu faresti da messa a terra. Riguardo al fatto
che le Valleverde farebbero comodo a chi installa schede sui PC, si
può fare come dici tu, però è certo più economico collegarsi al telaio
metallico con un opportuno braccialetto elastico,  con un filo di rame,
il quale a sua volta termina con una pinzetta metallica da agganciare
al suddetto telaio. L' importante è mettersi allo stesso potenziale del
piccio: io faccio  così e finora nessuno si è lamentato.
Ciao

 una frode in commercio:
infatti concordo, solo che ormai, dopo aver visto in commercio, senza
che nessuno abbia detto "a" o abbia inarcato anche solo mezzo
sopracciglio, le coccinelle antiradiazioni EM, non mi scandalizzo piu'
per nulla
-- 
Saluti
Valar
collegato telepaticamente con Allanon, Roland, Capo Rosso e F2
ex-Maestro Jedi di Abulion Yorgen
ICQ 51287994
"Diciamo la verita': a tutti piacciono le minorenni, per questo c'e' una
legge!" Daniele Luttazzi
per rispondere sostituite (underscore) con _