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Titolo: chi mi aiuta?

Ciao a tutti
Chi di voi esperti mi può dare lo schema del connettore din di alimentazione
della Seat Cordoba, il mio problema e che quando accendo la macchina mi si
accende anche l'autoradio senza che prima fosse accesa!!! eppure la
disposizione dei fili (5 su 6 ) è la medesima con l'unica differenza che
alla posizione 1 c'è 1 filo in + che però non sembra avere nessuna utilità
(l'ho isolato e il problema rimane).
  Grazie 1000 a chiunque saprà rispondermi.
      Ciao Danilo

 (l'ho isolato e il problema rimane).
Il cavo che hai isolato è un filo ODOMETRICO, serve principalmente su quelle
AR che hanno il volume regolabile automaticamente in funzione della
velocità.
--
Salutini Salvatore Scognamiglio
Responsabile ATELIER HI FI
Via Gianturco Emanuele 31/C int. 28
80146 NAPOLI
ICQ 59727688
Tel. centro 0817340938

 velocità.
Allora non è lì il problema della accensione indesiderata della radio
all'accensione del quadro, specifico che lo fa solo la radio non se prima ho
spento l'autoradio in lettura del nastro.
Cosa può essere?
   Ciao
      Danilo

 ha scritto nel messaggio
news:99r134$dp3$1...@fe1.cs.interbusiness.it...
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Ciao Danilo
Con questa info finale ci aiuti un pochino in +.
Credo che tu abbia una autoradio con due consensi , uno per l'antenna
automatica ed uno per gli amplificatori, probabilmente hai usato quello
dell'antenna per pilotare il remote dell'ampli.
Prova a controllare e facci sapere.
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 Prova a controllare e facci sapere.
Oggi ho controllato il connettore della Seat con un tester e ho trovato che
il +12 che va alla batteria è invertito di posizione con il +12
dell'accensione rispetto al connettore dell'autoradio. Comunque non ho ampli
installati e vi posto i 2 schemi dei connettori:
Connettore autoradio: 1-Vuoto 2-Vuoto 3-Vuoto 4-+12 permanente(memorie)
5-+12 antenna 6-Dimmer 7-+12 alimentazione 8-Massa.
Connettore Seat: 1-Odometro (???) 2-Vuoto 3-Vuoto 4-+12 alimentazione 5-+12
antenna 6-Dimmer 7-+12 permanente (memorie) 8-Massa.
La macchina non ha la posizione ACC sul blocchetto.
Secondo me sono invertiti i contatti 7 e 4 del connettore Seat, oppure sono
quei +12 del contatto 1 che danno problemi. Ditemi se sbaglio che primma di
metterci le mani (è la macchina di mio padre...) voglio essere sicuro.
Un'altra domanda: sulla mia macchina ho appena montato una Pioneer
KEH-P6900R e sul connettore della mia Civic c'è anche il +12 dell'antenna,
devo toglierlo visto che sulla Pioneer è su un cavo a parte o posso
lasciarlo li visto che la mia antenna non è elettrica? Non è che da problemi
all'autoradio?
               Ciao e grazie
                   Danilo

 ha scritto nel messaggio
news:99toe7$73e$1...@fe2.cs.interbusiness.it...
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Ciao Danilo
Ecco scoperto il problema!!!
Sulle recenti autovetture del gruppo VW - Audi -Seat la posizione che
normalmente è destinata dai costruttori per il comando remote, è stato
destinato ad un positivo fisso.
Dovrai quindi semplicemente scollegarlo e lasciarlo libero, visto che non
usi ampli esterni.
Prova a vedere sul manuale dell'autoradio a che posizione corrisponde.
Nel connettore Iso è la posizione n° 5
La Phonocar ha in catalogo un connettore adattatore per la tua vettura  la
sigla è 4/718
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 > problemi all'autoradio?
Cosa mi potete dire in merito?
Vi ringrazio comunque per l'interessamento  al mio problema, grazie!
          Saluti
             Danilo