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Titolo: Filtri e diffusori

Ciao a tutti, visto il risultato piuttosto deludente ottenuto con
l'impiantino sulla mia Polo, mi sorgono spontanee alcune domande.....
1.   Come si fa a scegliere in modo corretto diffusori e xover relativi?
Lo so, una cosa importante e' che siano della stessa marca, ma nel mio
impiantino xover e diffusori sono tutti della stessa marca ma suona da cani
lo stesso.....
In definitiva, nel caso in cui chi produce il xover dimentichi di riportare
per quali diffusori e' nato, quali sono i parametri dell'uno e degli altri
da guardare al fine di ottenere un accostamento decente?
2.   Come scegliere i vari diffusori in modo che il rapporto tra i loro
livelli sonori rimanga invariato al variare del volume generale?
In pratica, come circoscrivere lo spiacevole fenomeno di avere per esempio i
TW che sparano fin da bassi livelli mentre i WF no?
E' un problema dell'orecchio umano?
3.   Perche' un WF che si sente bene ad auto spenta e ferma, poi sembra
sparire non appena ci si mette in movimento?
Scusate le numerose domande, forse anche un po' stupide, ma dopo aver
faticato (e speso) per mettere insieme un impiantino, non mi va giu' che
suoni peggio o cmq come un normale impianto di serie analogo, deve per forza
darmi qualcosa di piu', dove sbaglio?
Ciao a tutti.
Mao.

| 1.   Come si fa a scegliere in modo corretto diffusori e xover relativi?
| Lo so, una cosa importante e' che siano della stessa marca, ma nel mio
| impiantino xover e diffusori sono tutti della stessa marca ma suona da
cani
| lo stesso.....
| In definitiva, nel caso in cui chi produce il xover dimentichi di
riportare
| per quali diffusori e' nato, quali sono i parametri dell'uno e degli altri
| da guardare al fine di ottenere un accostamento decente?
Lascio la parola a chi è più competente sui passivi.
| 2.   Come scegliere i vari diffusori in modo che il rapporto tra i loro
| livelli sonori rimanga invariato al variare del volume generale?
| In pratica, come circoscrivere lo spiacevole fenomeno di avere per esempio
i
| TW che sparano fin da bassi livelli mentre i WF no?
Devi guardare il dato della sensibilità che dovrebbe essere per lo meno
uguale tra i due altoparlanti o, meglio ancora, i diffusori che lavorano da
circa 1000hz in su dovrebbero essere un pò meno sensibili perché nella
fascia tra 1000 e 6000hz l'orecchio è molto + sensibile che alle altre
frequenze.
Una soluzione può essere quella di attenuare i tw. con una resistenza.
| E' un problema dell'orecchio umano?
Appunto.
| 3.   Perche' un WF che si sente bene ad auto spenta e ferma, poi sembra
| sparire non appena ci si mette in movimento?
È un classico! Anche un 13 a macchina e motore spenti "spinge" sulle basse
ma siccome sia il motore sia i pneumatici "lavorano" a quelle frequenze, il
risultato è una cancellazione delle basse frequenze (purtroppo non
reciproca). Anche per questo i woofer e i sub necessitano di una grande
percentuale dei watt totali dell'impianto.
| Scusate le numerose domande, forse anche un po' stupide, ma dopo aver
| faticato (e speso) per mettere insieme un impiantino, non mi va giu' che
| suoni peggio o cmq come un normale impianto di serie analogo, deve per
forza
| darmi qualcosa di piu', dove sbaglio?
Non ho presente se hai anche un ampli, ma anche avendolo la situazione
migliorerebbe relativamente. Un 16 normale muove poca aria, è un dato di
fatto. Per questo si aggiungono i sub.
--
Saluti
Fabrizio

Mao.
Ciao a te!

darmi qualcosa di piu', dove sbaglio?
Nemmeno io ricordo se hai un ampli o no, se vai "di autoradio" allora
il tuo è un caso "senza speranza"....
Con un ampli già le cose migliorano, ma in ogni caso il problema è
principalmente di installazione.
Salutoni che vanno di cacciavite, seghetto, legno, ecc...
Drugo
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NAKA-Drugo
CO-PRESIDENTE del FLVA
...si delizia le orecchie con:
Nakamichi MTD1+MB7
Zapco Z150S+Orion 2150SX
...e per il momento cerca
di tirar fuori il meglio da:
Macrom 166w+Boston Neo4t
MicroSub Carico Simmetrico
a condotto esponenziale
doppio 16 cm doppia bobina
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e-mail 
magic...@excite.com
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