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Titolo: Chi ha conosciuto Feynman?

Qualcuno di voi è riuscito a conoscere
 R. Feynman?
Ci sono documenti visivi delle sue lezioni? E' mai venuto in Italia?
Documenti visivi di Einstein?
Film dedicati alla fisica?
Ciao
Claudio

Per quanto ne so io, F. e' sicuramente venuto in Italia (a Pisa) nel
1964, in occasione delle celebrazioni per il centenario della nascita di
Galileo.
Ci fu un incontro di grandi della fisica: ricordo tra gli altri
Heisenberg, Oppenheimer, Weisskopf, Fock; ma sicuramente ne dimentico
molti.
Ero presente ed ero incaricato della raccolta degli interventi: sono
pubblicati in un fascicolo del "Supplemento del Nuovo Cimento", prob.
del 1965.
Anche F. tenne una relazione, e provoco' anche un incidente diplomatico
con la delegazione russa... Non ho tempo ora di raccontare altri
dettagli; ma se qualcuno ci tiene a saperli, quando posso vedro' di
accontentarlo.
-- 
Elio Fabri
Dip. di Fisica "Enrico Fermi" - Univ. di Pisa
Sez. Astronomia e Astrofisica
------------------------------------

 accontentarlo.
Sono molto interessato, documenti video esistono?
Ciao
Grazie Claudio

 Ci sono documenti visivi delle sue lezioni? 
Ero in USA in occasione dell' incidente dello Space shuttle, e
ho avuto modo di vedere in TV la famosa conferenza stampa nella
quale Feynman spiegava quale secondo lui era stata la causa del
disastro. Ricordo che preso un contenitore con acqua e ghiaccio
vi immerse una guarnizione dello stesso tipo di quelle impiegate
dal razzo. Dopo poco tutti poterono osservare che il freddo aveva
reso la gomma molto fragile. Secondo me fu una lezione magistrale.
Aniello Saggese
-- 
Aniello Saggese Physics Department University of Salerno
Via S. Allende 3 84081 Baronissi Salerno ( Italy )
tel.+39-89-965381 fax.+39-6-23310972 mailto:
sag...@unisa.it

 ha scritto nel messaggio
news:3B1366C0...@df.unipi.it...


accontentarlo.
Ci tengo.
Sono aneddoti molti interessanti.
==========================
pa...@linuxfan.com
pao...@videobank.it
Linux Reg. User # 155574
===wine+freeagent===========

 reso la gomma molto fragile. Secondo me fu una lezione magistrale.
Ciao, manda pure la foto della macchina di Feynman.
Ciao
Grazie
Claudio

Aniello Saggese
Ricordo anch'io quelal conferenza! E mi stupii assai perchč quello che
stava facendo feynman era esattamente quello he ogni giorno viene
mostrato ai visitatori (ragazzi sopratutto) dell'Exploratorium di san
Francisco!
E mi parve assudo he quelli della NASA non ne avessero tenuto conto.
Ritengo Feynman il piů grande genio del Novecento, insieme a Einstein.
Mi piacerebbe avere anche solo la registrazione sonora.
Grazie.
Ernesto

 Ernesto
Quelli della NASA lo sapevano benissimo (ed erano stati ripetutamente
avvertiti dalla casa costruttrice dei booster che in condizioni di bassa
temperatura c'era il forte rischio che le guarnizioni non avrebbero
retto). Ma non ne tennero conto per il semplice fatto che, nei passati
lanci avvenuti in condizioni analoghe, la cosa non aveva dato origine a
inconvenienti gravi (anche se comunque vi furono e furono sicuramente
rilevati esaminando i booster recuperati - così come furono altrettanto
sicuramente messi per iscritto da qualche parte). Probabilmente erano
allora convinti che si trattasse di un problema minore, non in grado di
condurre al disastro. E poiché business is business... alla fine accadde
quello che prima o poi sarebbe comunque accaduto. Fu una brutta sveglia
per quelli della NASA ma se l'erano cercata.
Il merito (enorme) di Feynman fu quello di impedire, con il suo
atteggiamento, che le cause del disastro - semplici quanto micidiali -
venissero annegate in un mare di tecnicismi che, oltre a gettare fumo
negli occhi alla gente, aveva soprattutto lo scopo di far sì che i
"panni sporchi" venissero quanto più possibile "lavati in casa". Se non
andò così fu anche per merito suo, che ironicamente venne tirato dentro
alla commissione probabilmente con l'idea di dare lustro e prestigio a
una "linea ufficiale" che fin dai primi giorni aveva cercato  di far
passare come cause del disastro l' "imprevedibilità", la "fallacia
umana", la "fatalità" e simili imputati di comodo. Grazie anche a
Feynman divenne invece evidente che, se di fatalità si poteva parlare,
questa non era per nulla una fatalità "neutra" ma era la conseguenza di
precise (ir)responsabilità e negligenze. E non fu certo un merito da
poco se si pensa che era già affetto da un grave tumore che lo avrebbe
portato alla morte di lì a un paio d'anni.
Ciao!
Piercarlo

adesso il discorso piega un po' verso la NASA, quindi dico una cosa che mi č
stata riferita qualche tempo fa da un amico a cui era stata raccontata da un
prof. (meccanica Statistica).
Ricordate quando la NASA spedi una sonda su marte (o giove?), ma il progetto
fallě perchč la sonda fině tipo in una tempesta dell'atmosfera del pianeta
in questione e si perse?
Sembra che un fisico (pare un barzelleta ma non lo č) in visita alla NASA in
quei giorni, chiese se avessero cercato di prevedere l'avvenimento nelle
simulazioni con qualche perturbazione sulla traiettoria... quelli della
NASA, tutti specializzati in "sondedaspediresumartelogia" alla parola
"perturbazione" stabuzzarono gli occhi chiedendo che centrava la
meteorologia, e che non era possibile fare le previsioni del tempo di marte,
e altre affermazioni del genere...
Speriamo che con l'inseguire il modello americano, non si finisca anche noi
con l'avere degli ingegnieri (o dei fisici) super-specializati che ignorino
completamente la teoria delle perturbazioni.

 tumore che lo avrebbe portato alla morte di lì a un paio d'anni.
L' opinione pubblica voleva nella commissione d' inchiesta una persona aldisopra
di ogni sospetto, competente ma anche lontano dagli ambienti militari. All'
inizio i militari non volevano Feynman nella commissione, conoscendo il suo
carattere e la sua indisponibilita' nello scendere a compromessi, ma poi si
tranquillizzarono pensando che una persona gravemente malata non avrebbe potuto
dare molto fastidio. Sbagliarono nel sottovalutare l' energia, l' intelligenza
ma sopratutto la capacita' di dialogare di Feynman, cose che gli permisero di
capire quello che era successo semplicemente chiedendo ai tecnici tutte le
informazioni utili per risalire alla vera causa dell' incidente.


 Ci sono documenti visivi delle sue lezioni?
Qui ci sono i riferimenti di alcune delle apparizioni del Supremo.
http://sound.photosynthesis.com/Richard_Feynman.html
Se compri le videocassette però, ci inviti tutti a casa tua a vederle. : )
saluti,
Peltio

 
E' vero; tuttavia (non mi ricordo più bene i particolari: quel che so è
dovuto perlopiù a letture di riviste sparse negli anni) in alcuni lanci
precedenti (un paio in effetti) i booster avevano avuto problemi alle
guarnizioni analoghi a quelli che portarono al disastro del Challenger,
anche se non al punto di anticiparlo. Stesso tipo di bruciature e
soprattutto lo stesso fenomeno di "burn-trough" che aveva trasformato una
perdita delle guarnizioni in una micidiale fiamma ossidrica (orientata verso
il serbatoio centrale che poi esplose). L'idea che mi sono fatto è che in
effetti in quei casi non si è avuto un esito disastroso soltanto perché la
"fiamma" era fortunatamente orientata da un'altra parte. Come dire: fortuna
e nient'altro.
Per il resto quando hai detto è di estremo interesse (su Feynman ho letto
per ora solo "Genio!" di J. Gleick; "Sta scherzando mister Feynman!" a
questo punto però dovrebbe entrare nel mio mirino...).
Piercarlo Boletti

 wrote:
C'č anche quell'altro ancor piů incredibile errore dovuto al fatto che
alcuni usavano il sistema metrico e altri quello anglosassone.... ;-D!
Ernesto