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Titolo: Sub - ci riprovo

Salve a tutti.
Come esposto (forse in maniera on po' prolissa) in un message precedente
mi trovo a dover scegliere un sub di buon diametro (30cm) per un'Opel
Astra penultimo modello.
Esso andrebbe amplificato da 2 canali di un Leonardo's MTC400 (ECC).
Per ottenere un basso abbastanza controllato ma sufficientemente esteso
cosa devo valutare nelle caratteristiche di un altoparlante??
Il tipo di sospensione?
La freq. di risonanza?
Salutoni che sperano di avere risposta
Andrea

 Astra penultimo modello.
In che configurazione intendi usarlo?
Mauro

Mauro ha scritto:

In prima ipotesi pensavo carico simmetrico o reflex.
Avevo anche addocchiato alcuni modelli in particolare, il  RES 12swl, il Coral
HD320s e il Ciare CW322.
Per il primo perň non sono riuscito ad ottenere una simulazione "decente"
(-3dB a piů di 50Hz), il secondo lo uso con soddisfazione in casa mentre il
terzo permetterebbe, Winbass alla mano, un'estensione eccezionale (in 65l.)
La mia incertezza risiede nel tipo di basso ottenibile con questi
altoparlanti, vorrei sapere cosa devo aspettarmi (in linea di massima)
scegliendo l'uno o l'altro.
Grazie e ciao
Andrea

cosa devo valutare nelle caratteristiche di un altoparlante??
Devi usare un altro amplificatore. Quello non va bene.
Saluti.
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Gianni "BugBarbeq" Rondinini + Kawasaki "Gas Gas" ZZ-R 1100
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 scegliendo l'uno o l'altro.
Posso consigliarti di non fidarti eccessivamente delle simulazioni. Quando
realizzi un carico a radiazione indiretta, o anche un reflex, molto dipende dal
tipo di allineamento realizzato, dalla solidità della costruzione del mobile, dal
tipo di assorbente utilizzato e dalla sua quantità. E' quindi molto difficile dire
così, su due piedi, cosa aspettarsi da un altoparlante. Attenzione poi alla
ricerca esasperata dell'estensione in basso: l'abitacolo della macchina non è un
ambiente casalingo, il carico in bassa frequenza è molto forte e rischi di
ottenere un basso lento e impastato, eccessivamente rigonfio nella zona più bassa
e privo di velocità, difficile poi da far entrare nel fronte anteriore. Consiglio
più prove in abitacolo e meno simulazioni...
Saluti
Giuliano
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 Giuliano
Concordo, inoltre c'è da considerare anche l'acustica dell'auto, che nessun
programma di simulazione può inserirla.
L'acustica dell'auto cambia in maniera drastica la risposta di un subwoofer,
anche di 15-20 dB!
Ciao
Mauro

Gianni Rondinini ha scritto:

Come mai non va bene? Nemmeno con 2 canali a ponte ?
Ciao
Andrea

 Saluti
Infatti chiedevo consigli dettati dall'esperienza, del tipo" il tal altoparlante e'
piu' adatto al reflex piuttosto che al carico simmetrico", "la tal configurazione
brilla per profondità del basso ma non per velocità"... purtroppo le prove in
abitacolo non le posso fare.
Grazie della risposta
Andrea

 Mauro
Hai ragione, ma mio fratello mi ammazza se gli compro 3 sub (a sue spese) e poi
gli dico che devo fare delle prove... volevo fare un acquisto "sicuro"... certe
caratteristiche dipenderanno pure (anche se in parte) dall'altoparlante !!!
Ciao
Andrea

 caratteristiche dipenderanno pure (anche se in parte) dall'altoparlante
!!!
Si certo, ma in misura molto inferiore d quello che comunemente si pensa,
escluso nell'uso a pianale o a schienale.
Comunque, dovresti rivolgerti ad un'installatore che abbia qualche sub da
farti ascoltare, o almeno che abbia la possibilità di misurarti l'acustica
del tuo abitacolo.
Mauro

Come mai non va bene? Nemmeno con 2 canali a ponte ?
Per mandare un sub a ponte e renderlo "veloce", senza code
indesiderate, ci vuole un ampli un po' piu' grintoso --o, meglio,
violento--, tipo l'MTC100 o ancora meglio l'MTC200. L'MTC400 e' un
ampli un po' piu' indicato per la gamma dai woofer in su.
Oddio, tu provalo a ponte, pero' io lo userei per la parte frontale
e/o alta dell'impianto piuttosto che per il sub.
Di potenza ne eroga a sufficienza, ma se il sub e' un po' grandino o
pesante non so se riesce a frenarlo a sufficienza. Se hai 2 soldi da
spendere, io prenderei un 2 canali un tantino piu' grande.
Dove abiti?


 Dove abiti?
Nella verde Brianza (Besana per la precisione).
I 2 soldi da spendere dovrebbe averli il fratellone (ma penso preferisca
commettere fratricidio).
Inoltre mettere un secondo ampli significa per forza rinunciare a
montarlo sotto al sedile.
Già che ci siamo, mi sapresti dire i pregi del montaggio a schienale di
un sub??
Saluti che hanno sete di conoscenza
Andrea


un sub??
Secondo me di pregi non ne hai. Di difetti hai:
-se ribalti il seggiolino hai il sub sempre in mezzo
-se non ribalti il seggiolino fai un vibromassaggio a chi ci si siede
non da poco
-lavora praticamente in aria libera, che non e' sempre un bene
-varie ed eventuali :)
Saluti.
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Ciao
Andrea

Vabbè mi sa tanto che andrò di cassa .... (carico simmetrico o reflex)
Meglio. Decisamente :)
Saluti.