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Titolo: amplificatore con trasformatore...

Ciao a tutti...
Ho un problema con un amplificatore per auto Pioneer... se qualcuno può
darmi una mano...
Volevo cercare di alimentarlo in casa con un trasformatore da 12V-13.8V (se
possibile).
Alla batteria della macchina era collegato con uno spinotto a 3 contatti e
non so come fare (con il trasformatore ho + e -).
Nel pannello ci sono un sacco di fili... non capisco perché tutto questo
casino (fusibili... collegamenti strani... forse per via degli sbalzi di
tensione...)
Qualcuno può aiutarmi a fare un pò di luce sulla cosa???
Vi ringrazio in anticipo
MrBug

I tre fili che vedi sono questi: alimentazione +12V, massa, rem.
Il rem, e' il cavo che segnala all'ampli quando accendersi, solitamente
e' collegato al rem dell'autoradio. Se lo devi usare a casa, ammesso che
tu abbia un alimentatore che riesce a fornire ampere a sufficienza, devi
collegare il +12V con il rem. Ricordati pero' che l'ampli rimane acceso
se non stacchi l'alimentatore.
Ciao
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AndreaC
ICQ 4367237

Ciao MrBug
La cosa è fattibile..basta avere un trasformatore 220Vac/12Vdc che eroghi
abbastanza corrente (Ampere) per sfamare l'ampli..
Solitamente quello spinotto Pioneer a tre fili contiene il +12V, il Remote e il
Ground.
Quindi basta che colleghi il +12V dell'alimentatore al +12V dell'ampli, il -
dell'alim. al Ground (-) dell'ampli. Per il Remote devi decidere come
collegarlo..ossia: il Remote di un ampli è l'interuttore che accende l'ampli
stesso ed è comandato con un +12V...
Puoi quindi collegarlo direttamente al +12V dell'alim., ma così facendo l'ampli
rimane acceso se l'alimentatore è acceso..altrimenti puoi collegare il Remote
al +12V dell'alim. interponendo un interuttore on/off..così decidi tu quando
accendere l'ampli anche se lasci l'alimentatore sempre acceso..
Metti i collegamenti +12V sempre sotto fusibile.
Ciao
McGyver
MrBug ha scritto:
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Non potendo identificare i contatti (remote, 12+, ground), sono andato
avanti a tentativi.
Credo di aver provato tutte le combinazioni... ma niente...
Non dipenderą dalla potenza del trasformatore???  E' 7 ampere...
(Passo alla descrizione della situazione (se puņ servire))...
Sul pannello posteriore sono presenti uno spinotto a 8 contatti
(rettangolare) ed un uscita (due fili (arancio, nero))
SPINOTTO A 8 RETTANGOLARE:
I 4 contatti (o fili) superiori  vanno alle casse (2 a sx e 2 a dx)...
Dei 4 contatti inferiori:
uno č inutilizzato;
il giallo muore (ha una resistenza ma non č collegato da nessuna parte);
il blu cortituisce il primo dei tre contatti finali
il rosso passa attraverso una scatola nera ed un fusibile... poi si unisce
all'arancio (dell'uscita) ed insieme costituiscono il secondo dei tre
contatti finali
USCITA:
l'arancio passa per un fusibile, si collega al rosso e costituisce il
secondo contatto finale (come gią detto);
il nero č l'ultimo dei 3 contatti finali.
Spero di essere stato abbastanza chiaro :))
Grazie ancora a tutti
MrBug

MrBug
AndreaC
ICQ 4367237

 Spero di essere stato abbastanza chiaro :))
sembra  di leggere  il pendolo di foucault .... :-)

Dunque... se hai provato tutte le combinazioni di collegamento vuole
dire che sicuramente hai messo in cortocircuito quell'amplificatore
con suo sommo godimento, infatti avrai messo il filo del remote sul
negativo mandando invece correttamente positivo e negativo ai
rispettivi poli. Dopodik mi sa tanto che se ti e' andata bene hai
bruciato il fusibile, altrimenti hai bruciato qualche cosa sul
circuito: Complimenti!
Come ti si e' gia' detto i fili di alimentazione sono quei tre e
dovrebbero peraltro essere:
rosso
nero
blu (o arancione o altro)
al rosso colleghi il +12 del trasformatore
al nero colleghi il -12 del trasformatore
il blu lo colleghi al rosso e il tutto al +12v
dopodik l'ampli deve accendersi e accettare segnale.
Se non lo fa devi verificare il fusibile. Se il fusibile e' integro
devi portare in riparazione il tutto.
Ciao
Luca
ICQ 30373778
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Grazie per il vostro interessamento...
Ho provato collegando il + dell'alim al rosso e al blu, il - dell'alim al
nero ma non va :((
In macchina funziona perfettamente... l'amplificatore funziona bene
Il modello è PIONEER GM-920 55w+55w

 wrote in message
7tvg8p$di1$1...@serv1.iunet.it...


Ciao Luca...
Non va nel senso che non si accende e non amplifica  :(
Il trasformatore funziona... ce l'ho collegato ad una sirena gialla (lo
so... sono strano :) )
Sono arrivato a pensare che ha poca potenza...   tu che dici?
Grazie per i suggerimenti
Siete stati tutti gentili
MrBug

Dico che se avesse poca corrente (=potenza) si accenderebbe ma, alzando il
volume, si accenderebbe la luce rossa dell'alimentatore (che tu chiami
trasformatore) e smetterebbe di fungere...
Se davvero quello a cui lo attacchi e' un trasformatore, gli stai dando
corrente alternata (12v) e per forza non funziona!!!
Devi collegarlo ad un alimentatore stabilizzato che genera 12v CONTINUI, per
esempio quello che si usa per le radio CB.
Bye,
Goblin


Sull'alimentatore c'è scritto che è stabilizzato...  con 4 ampere di potenza
continui e 7 al massimo
Ringrazio tutti quelli che mi hanno dato dei suggerimenti...  le ho provate
tutte ma davvero non va...
MrBug.

 Sull'alimentatore c'è scritto che è stabilizzato...  con 4 ampere di potenza
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...


 non da segni di vita.
Quella ' la vecchia serie quando Pioneer ancora si "difendeva" dalla
concorrenza con la limitazione del pre-out delle sue radio (e quindi
anche del pre-in degli ampli) a 70 mV, non utilizzando inoltre le
normali prese RCA ma bensi' il connettore DIN ad otto poli, che
riportava pure *quel* connettore "giallo", che era un ulteriore consenso
di accensione (ma lo facevano un po' tutti, a quell'epoca, primi fra
tutti Alpine, Kenwood e Clarion, a parte il livello del segnale in
uscita).
L'ampli in questione, dalla sigla mi pare invece essere uno dei
recenti,  che sicuramente non nessuna di queste limitazioni.
Io propenderei per un guasto.
Salutoni che cmq 'sta storia degli ampli car usati in casa con gli
alimentatori la vedono proprio male...
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Drugo
CO-PRESIDENTE del FLVA
(Fronte di Liberazione dei Vecchi Audiofili)
...si delizia le orecchie con:
Nakamichi MTD1+MB7 - Zapco Z150S+Orion 2150SX
...e per il momento cerca di tirar fuori il meglio da:
Macrom 166w+Boston Neo4t - MicroSub Carico Simmetrico
a condotto esponenziale doppio 16 cm doppia bobina
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e-mail 
magic...@excite.com
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Io invece propoenderei piu' per una semplicissima telefonata
all'assistenza tecnica.
Ciao
Luca
ICQ 30373778

...


 all'assistenza tecnica.
Cioe' quello che, tra le righe, ho detto...
:-)))
Salutoni a volte sottintesi
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Drugo
CO-PRESIDENTE del FLVA
(Fronte di Liberazione dei Vecchi Audiofili)
...ha subito un drastico ridimensionamento:
Pioneer DEX-M88RDS - Zapco Z150S + Audison VR206 + Macrom 48.13
...e, dopo la rottura delle Macrom 54.10, si deve accontentare di:
Sistemino Coral wf 10cm + tweeterino - MicroSub Carico Simmetrico
a condotto esponenziale doppio 16 cm doppia bobina
Sigh....
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e-mail 
magic...@excite.com
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