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Titolo: se pensate che *drone* sia facile...

...date un'occhiata a questo, uno dei ragazzi del gruppo del mio pilota:
https://www.youtube.com/watch?v=z9hQKRI5HSU
 
chi ha provato almeno una volta può capire :D 
 
 


Commissa', chiunque sia, mi sa che sia un imbecille se fa 'ste prove in 
un giardino pubblico dove ci sono giochi per bambini...
 
 
-- 
Don Camillo, il famoso troll dalla metà degli Anni 2000. Parola di 
pagliotz il pagliaccioz


Internal server error. 
 
-- 
Inviato da iPhone


 
no tranqui, tutto sotto controllo, non c'è nessuno. 
 
 

Coi droni e facile svolazzare, questo piuttosto
 
https://m.youtube.com/watch?v=YIOwHURs4-I
 


in più di una sequenza si sono viste persone... in spiaggia, sui giochi 
nel giardinetto...
 
-- 
mauro

Il 21/02/2017 18:25, Maigret ha scritto:

comunque non usava certo un drone "facile", usava un mezzo scattante e 
veloce, probabilmente anche molto leggero. Se un phantom va a sbattere 
come quello che si vede nel video si apre a metà... e comunque un 
phantom è sicuramente molto più facile da pilotare, essendo molto meno 
reattivo. La stessa differenza che possiamo avere tra una Lotus Elise e 
una Classe E station wagon in pista.
-- 
mauro

 
https://m.youtube.com/watch?v=YIOwHURs4-I
 
 
Ottimo strumento per venire decapitati :)
 
-- 
Elwood (Peter S.)

 una Classe E station wagon in pista.
 
Esatto, di che drone stiamo parlando.
Fotograficamente, o cinematograficamente parlando questo uso forse non è proprio utilizzabile.
 
-- 
Elwood (Peter S.)

 Esatto, di che drone stiamo parlando.
 
Anche il mavic fa fpv.
 
Penso che per pilotarlo in quel modo avesse gli occhiali appositi.
 
 

 chi ha provato almeno una volta può capire :D 
 
ormai le locandine di "Corso di pilota drone" stanno appiccicate
dappertutto, qualsiasi utonto si iscrive segue il corso e poi
esce a divertirsi col suo drone...
 
 


 
il mio tosaerba fa meno fumo
 
-- 
 
Gelatina at:
www.gelatina.altervista.org
 
 
(Large Format Photography)

 il mio tosaerba fa meno fumo
 
Pero' non puo' cimare la siepe.
Con questo... a volo capovolto... :P
 
 
 
sandro


direi che questo drone
fa rima con coglione
 
 
-- 
Maurizio Pistone    strenua nos exercet inertia  Hor.
 
http://blog.mauriziopistone.it
 
 
http://www.lacabalesta.it
 


Non ci si puo' crucciare, se le frecce tricolori non portano 300 persone 
come l'airbus... i due mezzi hanno vocazioni diverse e sono, 
giustamente, progettati (e pilotati...!) in maniera diversa.
 
 
 
sandro

giardinetto...
 
Ohhhhhh
A T T E N T A T O 
 

Il 21/02/2017 18:25, Maigret ha scritto:

bah, mode.
se a uno piace il volo acrobatico prova con gli aeromodelli,
così mi diceva un pilota storico di aereomodelli/elicotteri,
generalmente questi, i droni non li possono vedere, hanno tutto un altro 
target.

Sembra che lupino abbia detto :

https://www.dpreview.com/news/9207504662/crash-drones-over-and-over-again-with-microsoft-simulator?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=2017-february-22&ref_=pe_1822230_227994760_dpr_nl_246_56
 
 
Per fare un po' di pratica.
 
-- 
https://www.flickr.com/photos/nicola_prisco/
 


Gia quasi successo...
 
E' per questo ch io non volo con elicotteri.
 
-- 
Enzo Lombardo      
~~~~~~~~~~~~ wind ...
~~~~~~~~~~~~~~~~~ wave ...  
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ fun ...

 il mio tosaerba fa meno fumo
 
Giusto, rispettiamo le norme anti inquinamento.
Questo va bene?
 
https://www.youtube.com/watch?v=PptMrBFAO-A
 


 ha scritto nel messaggio 
news:o8jv3g$12et$1...@gioia.aioe.org...

la verità è che chi non sa farlo, rosica.
Questi ragazzi sono *mostri*, fanno qualsiasi cosa, com'è giusto che sia: 
hanno meno di 20anni, massimo 25, stanno sui remote tutto il giorno, provano 
di tutto e crashando imparano.
I vecchi piloti sono tagliati fuori. c'è poco da dire. Puoi mettere Agostini 
sulla ruota di Marquez? E' la vita.
Poi quando serve si guadagnano da vivere lavorando seriamente.
Io ho linkato il gruppo del mio pilota, che quando gli spiego i movimenti di 
macchina capisce ed esegue alla perfezione - per noi è una manna, hai idea 
di cosa significasse solo qualche anno fa fare un inseguimento di uno yacht 
in mezzo al mare? 4mila euro all'ora + i trasferimenti, allo stesso prezzo. 
Ossia non meno di 5mila.
Oggi salgo a bordo col pilota, e in due ore facciamo *dieci volte* quello 
che facevo prima, con mille ansie in meno di non poter replicare.
Ed è così in tutti i campi.
Certo ci vuole un pilota che sappia inseguire, incrociare, sfilare di prua e 
volare reverso sempre stando bene sottocoperta per non farsi inquadrare e 
tutto in piano sequenza - se mai hai provato ad appoggiare le dita su un 
remote sai cosa sto dicendo..
Molti colleghi 'fenomeni' del momento si sono attrezzati con Phantom e/o 
GoPro, ma producono cose banali; alla fine se vuoi una ripresa spettacolare 
devi pagare un pilota spettacolare, come quelli del gruppo qui sopra. Tutto 
qui il mio discorso... 
 
 

 Questi ragazzi sono *mostri*,
 
concordo. Altro pianeta.
 


 
no, semplicemente il volo acrobatico con aeromodelli ad ala è più
divertente.
 
Abbiamo al campo giovani che vengono da droni e ammettono che pilotare
un aeromodello è un'altra cosa.
 
 
I droni sono nati per fare riprese, quindi hanno un sacco di automatismi
e controlli che aiutano il pilota, leggi giroscopi e quant'altro (e
adesso ci sono anche aeromodelli con giroscopi e gps)
 
Con un aeromodello puoi ripetere le stesse manovre degli aerei
acrobatici veri.
 
Inolre l'FPV, First Person View  (remoto) è nato  sugli aeromodelli.


sandro ha usato la sua tastiera per scrivere :

A proposito di airbus... ;-)
https://www.youtube.com/watch?v=Alrvs0cP6DY
 
 
-- 
https://www.flickr.com/photos/nicola_prisco/
 

un aeromodello è un'altra cosa
 
Ma già un "normale" elicottero per acrobazie 3d mi sembra molto più complesso e appagante da pilotare rispetto al drone, che invece ricorda i coassiali.
aereoplani non ne ho mai pilotati, ma temo che l'asticella della difficoltà si alzi ulteriormente, rispetto ai monopala

Si, hai ragione, con l'uso dei simulatori il livello si è alzato perché permette di migliorare ulteriormente gli automatismi del pilota.
Personalmente non amo gli elicotteri, preferisco modelli ad ala, sia a motore che alianti.
Pilotare quel drone con visuale remota e alla portata di chiunque abbia esperienza con un qualunque simulatore. Senza togliere nulla a chi è appassionato di droni.

 e controlli che aiutano il pilota, leggi giroscopi e quant'altro
 
penso che sia proprio questo che voleva far notare il pilota che veniva 
dalla vecchia scuola :-)
Non me ne intendo, ma presumo sia come pilotare un vecchio aereo ad 
elica contro un 747 con il pilota automatico,
dopo certo, per fare certe evoluzioni bisognerà essere dei "mostri" 
anche con i droni, ma se a uno piacciono le evoluzioni presumo parta
direttamente con altro, se poi uno vuole fare businness è un altro discorso,
ma quanti sono i piloti di droni che riescono a farne un opportunità di 
guadagno?
 
 
 
 


Avranno pagato biglieto doppio, per l'esibizione...?
 
 
 
sandro

 ha scritto nel messaggio 
news:o8kt5j$r3u$1...@gioia.aioe.org...

tanti quanti i fca che emergono e ne fanno un mestiere.
Se sei bravo, e sai cos'è un Cliente, lavori.
Se giochi, no. 
 
 

Dopo dura riflessione, sandro ha scritto :

E' un collaudatore.
 
-- 
https://www.flickr.com/photos/nicola_prisco/
 

 sulla ruota di Marquez?
 
Dipende... con che moto? Se li mettiamo entrambi con la MV o la Yamaha 
dei tempi, è probabile che Agostini svernici lo spagnolo senza doversi 
neanche impegnare più di tanto.
 
E.D.

 neanche impegnare più di tanto.
 
Sicuro, ma perchè dovrebbero usare una moto degli anni 70? :)
 
Il punto è: raggiungere il risultato migliore possibile, tenendo conto della tecnologia disponibile. Se un pirla con un drone riesce a fare riprese migliori di un pilota ganzissimo con un altro tipo di veicolo, è meglio che il pilota ganzissimo inizi ad usare i droni, e superare il pirla :)
 
-- 
Elwood (Peter S.)


Infatti il pilota esperto si diverte nel pilotaggio di aeromodelli , se
deve iniziare un'attività di filmati userà un drone con risultati magari
migliori di un fotografo approdato al drone, ovviamnente  dal punto di
vista del pilotaggio, non della fotografia.
 
Il drone è nato, ripeto, per permettere al pilota di concentrarsi sulla
ripresa senza essere costretto a controlli continui dell'assetto del
mezzo volante.
 
Mandare in volo un drone senza preoccuparsi di mantenere la quota e la
direzione perchè ci pensa la centralina, lasciarlo in stazionamento ad
una certa quota e non preoccuparsi di effettuare continue correzioni,
ecc. ecc.  detto tutto.
 
Il drone è nato  per fotografi e cineoperatori che non devono
necessariamente essere degli aeromodellisti.


 E' un collaudatore.
 
Ah, peccato... :D
 
 
 
sandro