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Titolo: vibrazioni in portiera....

Salve a tuti č da un poco di tempo ke la mia makkina "canta".... nel senso
ke oltre alle lamiere interne delle portiere...ora vibrano anke le
stecchette delle sicure.... secondo voi come si potrebbe fare x eliminare
queste vibrazioni indesiderate??
ps ho giŕ parzialmente insonorizzato le portiere col vaber plakka....
--
Ford Sierra driver,sto lavorando x farla suonare...
- Sony - Kenwood - Steg - Tec by vifa - Alpine - Pioneer - Ads -
- waiting 4 pl27neo... -
tante cose interessanti sull' Hi fi car qui: 
www.carhifi-it.com
www.atelierhifi.it

Se ti vibrano proprio i pirolini della sicura potresti provare ad inserire
nel foro in cui scorrono una striscia di guarnizione tipo quella che si usa
tra ap e cassa per sigillare (oppure qualcosa di equivalente per fare un pò
di spessore e tener fermo il pirolino). Se invece è tutto il meccanismo
internalmente alla portiera di solito nelle installazioni ho visto che si
bloccano tutte le parti in movimento con un foglio di neoprene da interporre
tra portiera e cartella.
Ciao
--
Valerio
____________________________
               Daewoo Lanos
<Clarion> <Audio System> <PHD>
    <Dragster> <Tec> <HLabs>
____________________________

 Ciao
purtroppo a me vibra tutto il meccanismo e non è strutturato come tutte le
makkine cristiane ke hanno il pirolino in alto... a me le asticelle sono
tutte in orizzontale (mamma ford ha pensato anke a come non farsi rubare la
makkina semplicemente :-))
io avevo pensato di limitare un poco il tutto coprendo le parti meccanike
con un po di grasso e le asticelle con della pece o roba simile in modo da
appesantirle e farle vibrare un po' meno... secondo te potrebbe funzionare??


 tutte in orizzontale (mamma ford ha pensato anke a come non farsi rubare
la
Cioè come nelle nuove Ford, dove per mettere la sicura occorre spingere la
levetta di apertura della portiera?
CIAO!
--
~^And^~  - FIAT Punto Star driver
Official BFC 1909 URB - See You!

 CIAO!
Nuove? Ford ha sempre fatto questo modello di chiusura,ormai credo che lo
abbia brevettato direttamente Henry Ford un centinaio di anni fa :))))))))

 appesantirle e farle vibrare un po' meno... secondo te potrebbe
funzionare??
Uhm, "l'appesantimento" non saprei, ho paura che alla lunga dia + problemi
che benefici. Forse puoi coprire tutta la zona interessata con un foglio di
neoprene o simili che tenga fermo tutto il meccanismo della chiusura e
smorzi eventuali vibrazioni tra cartella e portiera.


 ha scritto nel messaggio
news:2N5g8.28986$_u5.8...@news1.tin.it...


 abbia brevettato direttamente Henry Ford un centinaio di anni fa :))))))))
Scusami, ma nn ho mai avuto automobili...mio padre ha sempre avuto FIAT e la
mia auto č una Punto. :-)
Solo ora mio padre ha un Ford: c'č una differenza abissale sulle rifiniture,
cambio, motore, sedili, posacenere, accendisigari, ecc...


 wrote in message
news:eEeg8.29861$_u5.8...@news1.tin.it...

Questo sistema di chiusura č utilizzato da circa una quindicina(o piů)
anni:anche le Ford prima avevano il pirulino e prima sono passate ad un
tastino sopra la maniglia di apertura e poi direttamente alla maniglia
che diciamo incorpora questo tasto rientrando quando si chiudono le
porte.
Ciao
Il signor Zetec
Ford Fiesta 1.2 3p Zetec Panther Black
-- 
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http://www.Mailgate.ORG

 CIAO!
Ovviamente in meglio..o sbaglio?


> Ovviamente in meglio..o sbaglio?
Certo, solo il "reclinabile" della Punto batte inesorabilmente il Ford! :D


 ha scritto nel messaggio
news:PcWf8.53179$fa5.1...@twister2.libero.it...


 copertura.
si ma sulla cartella ho avvitata la tasca col mid e col wf.....e poi le
vibrazioni me le fanno anke le stekkette delle portiere x la sicura e
apertura porta...
--
Ford Sierra driver,sto lavorando x farla suonare...
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in attesa di pecunia per un genesis 4ch....
montante dx completo in attesa di similpelle e levigatura :-))
domani si comincia col sx!! speriamo bene!
