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Titolo: Problemi connessione CDX-S2200 e nuova Ibiza

Con l'auto nuova mi hanno dato un'autoradio Sony solo CD (no MP3)
credo la CDS-2000 o qualcosa del genere. Funzionava bene, per
quello che l'ho usata. In particolare, non si spegneva mai, neanche
togliendo la chiave. La spegnevo volontariamente tenendo premuto
il tasto OFF dell'autoradio.
Volendo gli MP3 l'ho scollegata, annotandomi i collegamenti.
L'autoradio č fornita di un cavetto che trasforma i connettori ISO
dell'auto in un connettore proprietario Sony localizzato sul posteriore
dell'autoradio.
Dalla macchina osservo questi cavi:
1 - 2 cavi bianco-viola (???)
3 - bianco-grigio (???)
4 - marrone-rosso (alimentazione... quale?)
6 - blu-viola (illuminazione)
7 - blu-nero (alimentazione... quale?)
8 - blu-marrone (GND)
A parte i cavi 1 e 3 che non so cosa facciano (interfacciamento con
qualche caricatore CD proprietario?), mi chiedo quali siano le
alimentazioni 4 e 7. Poiché era collegato solo il pin 4 alla
vecchia autoradio, immagino che questo sia l'alimentazione continua
mentre il pin 7 era l'alimentazione commutata. Forse mi hanno
collegato solo il pin 4 per non farmi spegnere l'autoradio, neanche
a chiave disinserita.
Quando ho comprato la nuova autoradio MP3, Sony CDX-S2200, non č
stato niente di piů facile. Essendo sempre Sony, aveva lo stesso
connettore di conversione, cosě ho fatto gli *stessi* collegamenti.
Il problema č che ora l'autoradio si spegne quando tolgo la chiave
dal quadro... si spegne completamente perché perde tutte le
impostazioni!! Mentre si accende quando giro la chiave.
Com'č possibile una cosa del genere?
Ho provato a misurare la tensione tra i pin 8 e 7 con un multimetro
e mi segna sempre 0V, a chiave inserita e disinserita.
Tra i pin 8 e 4 mi segna 0V a chiave disinserita e 12V a chiave
inserita!! Ma se č cosě, come faceva la vecchia autoradio a
rimanere accesa a chiave disinserita?
Non č che ho fatto qualche casino nel collegamento (non sono molto
pratico) ed ho potuto rompere qualcosa... magari qualche fusibile
facendo un corto?

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Ibiziano che ha avuto lo stesso problema quando ha cambiato la sua 
radio... Hai ragione tra 8 e 7 dovresti avere la tensione continua e tra 
  8 e 4 quella commutata. Anche io sono impazzito un po', ma la 
soluzione e' semplice: hai bruciato il fusibile. Smonta la parte a 
sinistra del cruscotto e cercalo, 15 A.
Ciao.
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Togliete NO all'inizio della mail e SPAM alla fine...

Ciao.
Basta che inverti i fili giallo e rosso se vuoi che si spenga con la chiave 
e tenga le memorie,oppure li colleghi entrambi al +12v costante se vuoi che 
vada anche a chiave staccata.
Ciao,Filippo 

 sinistra del cruscotto e cercalo, 15 A.
OK, avrò pure bruciato il fusibile della tensione continua (pin 7, ma poi
in che modo?) ma come faceva l'autoradio Sony precedente a funzionare
sempre utilizzando il solo pin 4 dell'alimentazione commutata???

 sinistra del cruscotto e cercalo, 15 A.
Hai ragione, ho bruciato un fusibile. Sinceramente, però, non riesco a
capire di quale utenza si tratta. Sul manuale il fusibile dell'autoradio
è il 51 ma non riesco a capire quale sia... non c'è una numerazione!!
Comunque il fusibile bruciato è da 20A e non da 15A e sul manuale si
dice che il fusibile dell'autoradio è proprio da 20A.

 dice che il fusibile dell'autoradio è proprio da 20A.
Azz anche tu hai ragione... Ho detto 15 perche' io non avendo un 20 a 
disposizione ho dovuto togliere quello del clacson che e' un 20 metterlo 
all'autoradio e metter un 15 al clacson. Cmq i numerini sono scritti 
sotto l'entrata del fusibile....
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