Newsgroup: it.hobby.hi-fi.car
Titolo: devo scegliere il sub (solo per chi ne capisce veramente)

La scelta è dura considerando che di prestazioni non ne capisco molto.
Attuakmente ho in auto:
avanti (coppia di coassiali CZ087 CIARE da 87mm)
in portiera (coppia di woofer CW130Z CIARE da 130mm la cui Fs è di 75 Hz)
dietro (coppia di coassiali CZ100 CIARE da 100mm)
A questo sistema dovrei ora aggiungere un subwoofer in cassa chiusa e quindi
un woofer con Qts>0,45 e <0,6 (almeno così mi hanno detto) e la scelta si
trova tra i seguenti altoparlanti sempre della CIARE:
CW200Z
sensibilità 93 dB
Fs 49 Hz
Qms 2,17
Qes 0,71
Qts 0,53
Cms 0,60 mm/N
Vas 38,34 litri
B X I 5,17 Wb/m
Xmax 2,5 mm
Secondo voi mattendolo assieme ad una cassa con Qtc=1 potrei avere un bel
suono (nell'impianto) ?
Avrei a disposizione poi:
woofer da 250 mm con Fs 55 Hz ma Qts 0,73
woofer da 200 mm con Fs 40 Hz e Qts 0,41
 ma immagino che non possa utilizzare nessuno dei due in cassa chiusa.
Vi prego di rispondere alle mie domande (se possibile) cercando di essere
più esaurienti possibile.

 ha scritto nel messaggio
news:95t486$d2n$1...@nreadA.inwind.it...

Ciao Luca
Purtroppo non esiste una configurazione universalmente riconosciuta come la
migliore.
Personalmente preferisco il suono degli AP in sospensione pneumatica ( li
ritengo + naturali ).
Ma se devi ascoltare rock e dance allora potresti tranquillamente buttarti
sul Reflex.
Ti sconsiglio i sistemi particolari ( vedi carico simmetrico e similari ) a
meno che tu non ascolti musica tecno ed elettronica.
--
Ciao By
                   Salvatore Scognamiglio
                  Responsabile Tecnico di
                       ATELIER HI FI
                           Napoli
            Personal Phone 034995757528
                   E-Mail 
sal...@tin.it
                        ICQ 59727688

Mah, personalmente, visti i parametri, il C200Z mi lascia un po' perplesso
come subwoofer (in effetti la Ciare non lo classifica come tale).
Qt=0,53
e Fs=49Hz non lasciano supporre grandi possibilità di scendere in freq,
inoltre la Xmax di 2,5mm mi sembra non adeguata nell'ottica di un utilizzo
come sub.
Fatta qualche simulzione al volo, in cassa chiusa con Qtc=1 si
ha F-3dB=70Hz e Vc=12.5dm3 (pareti rivestite).
La F-3dB mi sembra un po'
esagerata, oltretutto un Qtc=1 non dà una buona risposta ai transitori.
In
30 litri (con pareti rivestite di assorb acustico) si ha F3=63Hz ed una
pendenza ben più dolce della risposta lato basse freq, che perciò risultano
ancora ben presenti; il Qtc vale 0,76.
Scartato a priori il wf da 250 (qtc
troppo alto), ho dato un'occhiata a cosa si può fare con l'altro 200, che
dai due parametri che riporti potrebbe essere il Ciare CW202.
Simulazioni
alla mano, mi sembra che in cassa chiusa renda al meglio con Qtc=0.7, che
si traduce in un Vc=21.5 litri con assorbente alla pareti e F3=66Hz; la F3
è secondo me ancora alta, però la pendenza della curva è abbastanza dolce:
volendo fidarci della simulazione i 35Hz sono a -12dB rispetto alla banda
passante, perciò sono ancora sufficientemente presenti.
In reflex (xché
tanto odio? :-D ) scende a 40Hz in 32 litri sfruttando l'allineameto QB3
n°4, che ha una buona risposta ai transitori; l'escursione di 4mm
sembrerebbe però limitare un poco la dinamica.
Questo componente sembra
tagliato apposta per il doppio reflex, che però richiede 60 litri in
totale.
La contropartita è una risposta perfettamente a campana tra 40 e
100Hz, con una dinamica notevole (105dB a 65Hz).
Spero di esserti stato di
aiuto.
V-twin
carlo.p...@tin.it
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it