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Titolo: ronzio alternatore

ciao a tutti,
ho notato che è un problema abbastanza comune,
prima di scrivere qui ho letto un po' in giro e ho
fatto parecchie prove...senza alcun risultato però...
mi vedo quindi costretto a chiedervi aiuto...
la mia situazione è questa:
unità frontale collegata all'alimentazione della
radio di serie (audi a3 vecchio modello) e con
un cavo proprietario all'unità principale (con ricevitori,
ampli, ecc...) che è nel bagagliaio.
la massa della seconda unità l'ho presa dal telaio,
i 12v dai 12v dell'unità frontale.
dopo averla montata tutto ok, una sera però comincio
ad udire un ronzio che cresceva in maniera uguale
ai giri del motore, a volte si a volte no lo faceva.
adesso sempre!
ho provato a collegare le due masse sullo stesso punto 
e non succede niente, (sono sicuro che proviene
dall'alimentazione perchè le casse scollegate non
emettono alcunchè), collegato la massa direttamente alla
batteria e niente, utilizzato un grosso condensatore e niente,
un diodo fra massa e cavo di massa dell'unità e il rumore 
è diminuito appena appena...
cosa mi consigliate di fare?
grazie a tutti!
sono nelle vostre mani!
-- 
A ogni uomo spettano di diritto soddisfazioni intense come i suoi dolori.
                -- Rex Stout, "Nelle migliori famiglie"

potrebbe essere un problema di massa degli ingressi RCA dell'ampli.
Prova se lo fa con un altro ampli se ne hai la possibilità.

 Prova se lo fa con un altro ampli se ne hai la possibilità.
purtroppo non è un ampli e basta,
all'interno ha ricevitore radio, ecc...ecc..
quinid l'unità frontale senza quello non è utilizzabile
:(
-- 
"L'uomo che scava una buca puo' cascarci dentro."
                -- L'uomo che fuma, "X-Files"

 (audi a3 vecchio modello)
penso sia un problema congenito :) anche la mia fa lo stesso... con l'ampli 
ci sono diventato matto... e poi l'ho staccato. ora ho nuovamente il 
problema con il palmare :((

 il problema con il palmare :((
palmare...palmare...palmare...
adesso provo a staccare l'alim del palmare
che alimenta anche il gps...
speriamo bene, grazie x la dritta...
-- 
Il rischio non e' che una particolare classe sia inadatta a governare.
Tutte le classi sono inadatte a governare.
                -- Lord Acton (1834-1902), statista inglese

 speriamo bene, grazie x la dritta...
oh, se risolvi facci sapere, eh!

 oh, se risolvi facci sapere, eh!
niente da fare...
ma ho notato che mettendo un diodo in serie ai 12v
e dopo un grosso condensatore il rumore sparisce quasi
del tutto (non si sente quasi piů niente).
secondo me con un buon passa-basso da 5-10 hz
il problema si risolve...
avete qualche consiglio? 

 avete qualche consiglio? 
Per capire se le tue deduzioni sono giuste dovresti
avere un'amico con un oscilloscopio e vedere appunto
a quanti Hz si sovrappone il disturbo sull'alimentazione.
 

 a quanti Hz si sovrappone il disturbo sull'alimentazione.
troppo complicato :)
non è possibile filtrare tutto punto e basta?
in modo da avere un tensione fissa in ingresso?
e non un ondina altalenante?
grazie! 

 e non un ondina altalenante?
Non è un'ondina altalenante che hai ma una tensione
continua fissa con sovrapposta una altalenante.
Quindi se vuoi filtrare l'altalentante devi sapere
dove altalena e lo strumento è lo scope.
Altrimenti provi alla buona mettendo in serie due
induttanzine tipo vk200 alla linea positiva e, tra
il punto di unione delle due e massa provare vari
valori di condensatori. (le vk200 sono due o tre
spire avvolte in un supporto di ferrite-le trovi
già pronte nei negozi di elettronica).
Bye.

 oh, se risolvi facci sapere, eh!
risolto...
e una maniera che non avrei mai immaginato:
ho comperato un filtro antdisturbo da
10 euro all'ipermercato, va collegato a massa,
ai 12v e all'ingresso dei 12v dell'autoradio 
e il difetto č scomparso! ottimo!
fai una prova, prova a vedere se con un diodo
e un grosso condensatore il difetto diminuisce,
se cosě prova anche tu la via del filtro..
ciao....
-- 
Prima Legge di Weinberg:
        Il progresso si compie a venerdi' alterni.

 e una maniera che non avrei mai immaginato:
Sicuro che dentro ci sono le classiche impendenze
condensatore, filtro passabasso.
Bene.


Io ho quel problema quando collego all'autoradio una sorgente esterna,
lettori portatili, e li alimento con un adattatore da accendisigari.
Come potrei filtare, mi conviene agire direttamente sulla presa
accendisigari (ma poi ho anche quelle posteriori) o
sull'adattatore/alimentatore?
Grazie.

 condensatore, filtro passabasso.
certo, ma con la qualità con cui
fanno le robe avevo già cheisto se avrei potuto
portarlo indietro se non avesse funzionato :) 

 e il difetto è scomparso! ottimo!
comprato il filtro e provato..... anche io ho risolto :))

 portarlo indietro se non avesse funzionato :)
Ti riferisci al prodotto o all'ipermercato?
Sicuro che quella roba è china-made ma alla
fine non cambia molto.

 fine non cambia molto.
al prodotto...non mi dispiace il fatto che sia fatta
in china, ma pensavo che fosse composto dai
due primi componenti che si sono trovati in mano,
invece si è dimostrato il cotnrario ;)