Newsgroup: it.hobby.hi-fi.car
Titolo: splman pentito

Ciao a tutti ,
sono un ex amante delle forti pressioni sonore in auto,ex perche' ad un
certo punto ,quando iniziai ad avvertire dei disturbi alle orecchie smisi
orientandomi verso impianti molto meno "cattivi" .
Volevo sapere cosa ne pensate voi dell' SPL estremo.
Il mio parere?    Penso che sia  una cosa ridicola, che senso ha avere un
impianto da 145db
quando la soglia del dolore e' molto + bassa.
Molto presto vi chiedero' dei consigli sulle modifiche del mio impianto.
Un saluto da un vostro nuovo amico.  :-)

 ha scritto nel messaggio
news:8pdoa8$rsg$1...@lacerta.tiscalinet.it...

Nell'opinione generale del newsgroup qualunque tipologia di impianto che
abbia come fine primario il raggiungimento della massima pressione sonora
puo' solo far male non solo all'udito ma soprattutto alla corretta
interpretazione dell'HI-FI in auto.
Personalmente dopo aver conosciuto il newsgroup ed in particolare alcune
persone ho capito che il modo di intendere l'hi-ficar in auto e'
pregiudicato da innumerevoli preconcetti, dal piu' classico in base al quale
non ha senso parlare di hi-fi car in auto passando per quello in base al
quale farsi l'impianto hi-fi in auto sia solo per esibizionisti da semaforo.
E purtoppo la colpa e' da attibuirsi proprio ad alcune installazioni che se
da un lato possono attirare magari 10 persone poi pero' ne allontanano 100!
Seguendo i consigli del newsgroup e grazie all'aiuto di un installatore in
gamba ho provato in prima persona che e' possibile ottenere un risultato
soddisfacente in auto per l'ascolto della musica sfruttando la semplicita'
di un impianto. La semplicita' dell'impianto stesso implica anche una
taratura piu' semplice e quindi anche piu' economica in grado di dare
soddisfazioni a chiunque voglia sentire bene musica in auto senza essere
costretti a spendere cifre notevoli e soprattutto senza dover riprogettare e
far ricostruire alcune parti dell'auto (mi riferisco ovviamente alle
portiere e al bagagliaio). Pero' IMHO la qualita' senza un adeguata
pressione sonora rischia in alcuni casi di provocare un insoddisfazione di
chi si trova ad ascoltare l'impianto rendendolo (sempre IMHO) poco
coinvolgente. Non mi sono lasciato influenzare da alcune riviste del settore
che inneggiano spesso all'SPL puro, ma e' una constatazione che ho avuto
modo di provare in prima persona: gli impianti in grado di generare anche
elevate pressioni sonore sono *anche* piu' coinvolgenti . Pero' c'e un
limite a questo: e' facile superare quella linea che separa un impianto che
suona bene ed e' in grado di raggiungere, se spinto al limite, anche elevate
pressioni sonore da quella di un impianto SPL oriented. *Ad alte pressioni
sonore c'e' compressione del timpano* che non permette di percepire le
sfumature e i dettagli del messaggio musicale, e' per questo motivo che un
impianto che ha come unico fine l'SPL puo' solo rientrare nella categoria
che si puo' definire del  "car entertainment" nella quale rientrano tutte
quelle installazioni che hanno poco a che fare con l'HI-FI ma che sono
comunque legate la mondo dell'auto. Un impianto SPL tranne rarissimi casi
NON puo' essere considerato HI-FI.
Saluti dall'auto che finalmente suona anche se cerca di suonare meglio,
Gigi
---
Luigi Giugliano
luigi.g...@libero.it
ICQ#14203759


Sono pienamente d'accordo con te.
Grazie per la risposta.
Ciao.

> Un saluto da un vostro nuovo amico.  :-)
Benvenuto!!!!!!!
--
Ciao By
                   Salvatore Scognamiglio
                  Responsabile Tecnico di
                       ATELIER HI FI
                           Napoli
            tel. Centro installazione 0817523546
                   E-Mail 
sal...@tin.it
                        ICQ 59727688


Sempre pronti ad uccidere il vitello grasso x festeggiare il ritorno
del figliol prodigo.. :-))
ciao
Papy
Troverai la Faq e tante altre cose su:
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(Fronte di Liberazione dei Vecchi Audiofili)
ICQ 51040384