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Titolo: Oltre ai crossover passivi esistono i crossover elettronici

"Oltre ai crossover passivi esistono i crossover elettronici,
 a differenza dei primi che lavorano su segnali amplificati
(a valle dell'amplificatore), quest'ultimi operano sui segnali
preamplificati (a monte degli amplificatori) provenienti dalla sorgente."
Se devo regolare Woofer e TW del F/A
devo usare quelli Elettronici visto che la sorgente è il Sinto 4x50w
e non ho amplificatori se non un SW amplificato nel baule ma quello
ha già il suo filtro.
Ho capito bene..........
--
Ciao
www.outspace.too.it

 ha già il suo filtro.
ciao The meteor,
purtroppo non hai capito ;-))
provo a spiegartelo in parole terra terra.
I crossover passivi si usano attaccandoli ai cavi che finiscon alle casse.
I crossover attivi (o elettronici) si collegano ai cavi di segnale (quelli
che hanno le spine tonde...rosso e nero...).
Quindi, se non hai un amplificatore è impossibile usare i cross attivi ma
sei obbligato a usare i cross passivi. I cross passivi però, a differenza
degli attivi, non si comprano in negozio ma vanno costruiti o comunque presi
specifici per gli ap che monti. (ad esempio se compri un classico kit 2 vie
troverai una scatola in più...beh, quello non è altro che un cross passivo).
pechè specifici? beh, i cross passivi non ha le regolazioni come quelli
attivi.
Meglio gli attivi quindi? beh, qui ognuno ha le sue filosofie... io ti
consiglio i passivi. il motivo è più difficile e, se vorrai approfondire
l'argomento, sarò ben felice di risponderti.
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Ciao!
BottazTDI
ADOTTA ANCHE TU UN CROSSOVER...
... E SALVERAI UN IMPIANTO DALL'ESTINZIONE
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Polo TDI feb/01,102HP.
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MbQuart, Jl Audio, IBM cable.
Saldatura & vu-meters ANALOGICI by And.
Taratura by Boutique dell'Autoradio.
Secondo step terminato
Terzo step il 23/11/02
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 approfondire l'argomento, sarò ben felice di risponderti.
Un sub amplificato dall'autoradio ha ben poche speranze di "subbare" bene,
quelli autoamplificati Pioneer o Phonocar o Coral hanno invece un
amplificatore interno dotato anche di crossover attivo (la cui presenza,
soprattutto su subwoofer e tweeter è fondamentale).
Nel tuo caso sei costretto a utilizzare un crossover passivo (più
specificatamente 2 bobine messe sui cavi [+] che arrivano al sub).
Se ci fai caso, anche acquistando un kit coassiale col tweeter al centro del
woofer, noterai un piccolo condensatore per il taglio di frequenza del
tweeter. Sensa di questo il tweeter avrà vita molto breve.
Il sub invece puo suonare anche senza filtro, senza necessariamente
rompersi, ma emetterà tutte le frequenze, spostando il suo range più in
alto, e quindi ricoprendo il ruolo di woofer più che di sub.
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 alto, e quindi ricoprendo il ruolo di woofer più che di sub.
Non dovrebbe essere il mio caso visto che nella descrizione
tecnica del XTR c'è scritto: low-pass cut 80 ÷ 150 Hz..............
dovrebbe essere il filtro !?!?!?! giusto.........
Mi direte: se non ci capisci una tubo perchè non vai da un'installatore?
....e dove la mettete la soddiscfazione ? se poi ci riesco partendo da 0
sarà ancora + contento.
Ciao e grazie 1000 a tutti.

 riesco partendo da 0 sarà ancora + contento.
Così si fa :)

 l'ampli interno del sub.
Domanda che a questo punto mi faccio e vi faccio:
dato che voi ci siete dentro dalla mattina alla sera,
con i 300 euro del XTR, potrei trovare un ampli usato e
un Woofer in cassa ( intendo un woofer completo di cassa tipo XTR ) ?
Se si mi potete fare un esempio, del modello di Woofer?
Poi vi prometto che non vi chiedo + niente.
--
Ciao
www.outspace.too.it