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Titolo: Nuovo impianto su Fiat Bravo GT

Ciao
sto cominciando a cercare gli elementi per rifare l'impianto della mia
Bravo
Devo dire che la predisposizione fatta dalla Fiat non rende il lavoro
molto semplice.
Le casse anteriori sono delle belle 5"X7" il che rende la ricerca più
difficile e limitata, data la scarsa produzione per questa misura. In
oltre nelle portire hanno messo questi connettori tondi e bisogna
essere dei chirurghi per capirci qualcosa.
Cmq mi stavo orientando su queste scelte:
-Clarion DXZ848RMC 249€ o Alpine CDA-9851R 239€
-Kit Hertz ESK 570 139€ o Alpine SPS-571A 189€ (troppi)
la Clarion è fuori produzione, ma sembra molto bella. L'Alpine è
forse + bella esteticamente, ma non è un modello top gamma come la
Clarion.
Sulle casse sono veramente indeciso. Ho letto che le Hertz sono molto
belle e appena smette di nevicare vado in un posto dove me le fanno
anche sentire. Anche le caratteristiche delle Alpine non sono male, ma
ne varrà la spesa. 189€ è veramente tanto!!
Più o meno tutti i produttori fanno almeno una cassa 5"x7", il
problema grosso è trovare chi le vende e magari te le può far
sentire!!
Ho trovato altre casse 5"x7", ma non mi ispirano molto, anche se il
prezzo è molto contenuto:
-Alpine sxe5725s 60€
-Coral blc 507 55€
-Polkaudio gxr57 coax 69€
Mi date un parere o eventualemente sapete consigliarmi altre
soluzioni...
e dove poterle comprare
Grazie
Giovanni

>-Kit Hertz ESK 570 139? o Alpine SPS-571A 189? (troppi)
ATTENTO pronunciare i marchi hertz o audison può provocare in alcuni
elementi di questo NG delle reazioni allergiche altamente urticanti !! :-)
Io comunque mi ci trovo bene
ciao alex

 prezzo è molto contenuto:
guarda che ci stanno benissimo delle tonde 6" con adattatore!!!!
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JUVENTUS = L'unico club pulito.
Tutti gli altri o si dopano, o non si sa. 

ti dirò... io non ho pregiudizzi in linea di massima.
è comunque molto difficile, in questo ambito, farsi un'idea a di
quello che si sta acquistando, innanzi tutto perchè solo pochissimi
centri ti permettoto di ascoltare i prodotti, e anche quando questo
accade solo di pochissimi modelli di poche marche. E' anche vero che
acoltare casse che sono fatte per suonare in un auto, attaccate a un
pannello a muro non è propio la stessa cosa.
Come fare quindi per capire se una marca/modello è buono... leggere
bene le specifiche, ascoltarle quando si può e parlare con più
persone possibile che abbiamo già comprato quella marca/modello.
Almeno questa è la ricetta che seguo ultimamente
Quindi se tu mi dici che con le Hertz ti trovi bene, io aggiungo il tuo
commento ad altri commenti positivi che ho trovato e magari alla fine
comprerò propio le Hertz
Grazie
Giovanni

Non ho ancora avuto modo di sventrare la portiera della mia auto, ma da
quanto ho letto spesso bisogna fare dei gran casini per far calzare i
buchi dell'adattatore nei buchi della portiera
Già dovrò capire come diavolo far passare i cavi nelle portiere e far
passare un nuovo cavo dagli alloggiamenti dei tweeter... vorrei
evitarmi lo sbattimento di trapanare la portiera per mettere
un'adattatore.
Cerco quindi di orientarmi verso una cassa che ci calvi a pennello,
anche se la scelta diventa più limitata.

 anche se la scelta diventa più limitata.
guarda che TUTTI sui bravo mettono l'adattatore...


 ha scritto nel messaggio 
news:1138577070.1...@o13g2000cwo.googlegroups.com...

Io sulla Bravo ho dei TEC TTE 75
http://www.audiobay.it/Altoparlanti/Tec.htm
amplificati da un alphasonik 4x40 (prima 2x75) e reggono bene. Penso sia il 
massimo che puoi trovare per far calzare a pennello le casse ora ho preso 
dei 16,5 TSW sempre della TEC che dovrebbero darmi un po' + di bassi (quegli 
ovali esaltano + le medie frequenze che i bassi) spero di riuscire ad 
adattarle sennò mi toccherà metterle dietro. Comunque con quelle davanti + 
tweeter e un buon sub hai già un discreto entry level secondo me ciao. 

Alla fine ho ordinato la Clarion DXZ848RMC a 249€
e ho comprato le Hertz
Sono stato un po' ad ascoltarle e confrontarle con altre marche e mi è
sembrato un bel suono. Mi sono piaciute di più anche rispetto allo
stesso modello tondo e alla fine la differenza di prezzo era 4€. Ho
acoltato anche le 16,5 tonde di altre marche ma, mi sono sembrate meno
precise o meno complete come suono.
Mi sarebbe piacito ascoltare altre marche tipo focal, audiotop o come
per esempio quella che mi cosigla Wolf
ma il problema è dove diavolo le trovo???

 tweeter, mettilo dietro il cruscotto no?
purtroppo o per fortuna la Bravo è già predisposta per supportare le
6 casse: due woofer nelle portiere anteriori, 2 tweeter sotto il
parabrezza e 2 casse dietro a lato del pianale.
Non ne sono sicuro, ma c'è buona possibilità che ci siano giù dei
crossover per dividere il suono delle casse (woofer/tweeter) frontali.
A questo punto il cavo che vorrei riutilizzare per le nuove casse è
già gestito da un crossover che sono ho idea di dove sia e come sia
configurato?
Cosa faccio?
Sventro tutta la macchina alla ricerca di questi ipotetici
crossover?... attacco le casse sulle connessioni esistenti e me ne
frego?... inserisco i nuovi crossover sui cavi esistenti sperando che
la Fiat non gli abbia installati