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Titolo: Sub a schienale

Ciao a tutti!
Ho notato che alcuni installatori, per montare un woofer a schienale, creano un
contropannello di una decina di cm dallo schienale in lamiera e formano una
sorta di cassa chiusa anteriore, la cui superfice si estende lungo tutto lo
schienale.
Che differenza c'è fra questa modalità di installazione e quella usata forando
la lamiera e facendo emettere il woofer direttamente in abitacolo (magari
alleggerendo l'imbottitura dello schienale)?
In quali casi potrebbe essere più indicata l'una o l'altra?
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 [151.27.28.59] 
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 schienale.
Hai detto bene, si crea una vera e propria cassa di volume calcolato (e non
semplicemente e forfettariamente 10 cm.
Fai conto che per il calcolo di un box chiuso, se si mette l'altoparlante
con il vono verso l'esterno o verso l'interno, quello che cambia č che se il
cono č verso l'interno, il volume a disposizione dell'altoparlante č molto
di piů.
In altri termini quella installazione di cui parli non dovrebbe essere altro
che un sistema a cassa chiusa, BEN DIVERSO dal sub a schienale che appunto
si comporta come dici tu.
Per realizzare un sub a pannello o a schienale, č necessario che il
bagagliaio dell'auto e l'abitacolo, non siano comunicanti, appunto per
evitare che onda anteriore ed onda posteriore dell'altoparlante si
contrastino. Tale installazione č evidente che non č fatta per i monovolume.
Credo di aver chiarito la differenza tra i due sistemi che, anche se si
assomigliano (a prima vista), sono del tutto differenti.
Ciao

 Ciao
Grazie Elby!!! Le tue risposte sono sempre precisissime e dettagliate!!
Una cosa però non mi è chiara: la divers tipologia di utilizzo dei due sistemi.
Mi spiego meglio: in che cosa differisce il suono di un sub installato a
schienale con una camera anteriore chiusa da uno installato a schienale e
lasciato emettere anteriormente nell'abitacolo?
Grazie mille!
P.S. come si potrebbe calcolare il volume della camera anteriore?
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 [151.27.30.167] 


 lasciato emettere anteriormente nell'abitacolo?
Esistono diverse tipologie di subwoofer, ed ognuno suona in maniera diversa.
Scegliere una diversa tipologia dipende da tre cose:
1) Se hai già un altoparlante da utilizzare come sub, questo è a priori
destinato a certi utilizzi e non a tutti, per esempio se un Woofer ha un Qts
di 0,7, di sicuro non ti potrai sognare di farlo lavorare in bass-reflex.
2) Lo spazio che hai a disposizione: per esempio un sistema a cassa chiusa
ha bisogno di meno spazio di un sistema in bass-reflex (sto parlando in
generale), quindi se vuoi non sacrificare il bagagliaio della tua
automobile, difficilmente vorrai un sub con woofer da 32 che lavora in
bass-reflex.
3) Dal tipo di musica che ascolti e da COME la vuoi ascoltare.
Ogni sub suona in maniera diversa e quindi dipende dai gusti
dell'ascoltatore.
Di una cosa sono abbastanza sicuro, tra i due sistemi di cui parlavamo
(quello a schienale che da direttamente nell'abitacolo dell'auto
semplicemente "svuotando" l'imbottitura del sedile e quello che si trova a
schienale ma che in realtà ha un suo BOX CHIUSO, il secondo avrà un basso
più profondo e secco, in quanto crea una sua pressione all'interno della
cassa.
Se vuoi notizie più dettagliate visita il sito del newsgroup oppure vai a
www.driveincaraudio.com
 > P.S. come si potrebbe calcolare il volume della camera anteriore?
In rete puoi reperire dei programmi appositi per fare un calcolo e simulare
"idealmente" la risposta che avrebbero in un ambiente di prova.
Naturalmente quello che ti possono fornire non è quello che otterrai, ma si
avicinerà molto.
Se vuoi un buon programma di simulazione cerca WINISD in rete.
Ciao e ...sempre a disposizione.