Newsgroup: it.hobby.hi-fi.car
Titolo: auto "hi-fi proof"

quali sono le migliori auto di segmento a-b-c per ascoltare musica in
auto? cioè quali sono le meglio insonorizzate, con più alloggiamenti
per altoparlanti, con buona posizione per gli altoparlanti stessi,
ecc... ecc..? sono convinto che un'ottimo impianto possa suonare male
(o anche che uno scarso possa suonare peggio) se un'auto non è molto
silenziosa (specie in autostrada con i fruscii aerodinamici e il rumore
del motore che si sente troppo), o se ci sono pochi alloggiamenti per
le casse, o questi alloggiamenti sono collocati in posti non ottimali,
è vero?

Secondo te, perchè chi vuole costruire un buon impianto... Usa anche 
materiali insonorizzanti?  ;-)
Per avere più qualità, meno distorzioni armoniche.
Tutte le vetture hanno i loro difetti. Chi più, chi meno!
Adesso iniziano a sfornare vetture con predisposizioni per 10 altoparlanti 
(compresi i tweeter) e medio-bassi da 20 in portiera!

quali sono le migliori auto di segmento a-b-c per ascoltare musica in
auto? cioč quali sono le meglio insonorizzate, con piů alloggiamenti
per altoparlanti, con buona posizione per gli altoparlanti stessi,
ecc... ecc..?
****beh.. una buona base ce l'hanno in generale le macchine tedesche (bmw, 
mercedes, vw, audi, porche ecc...) ma comunque anche macchine italiane di 
una certa stazza qualit 147, 156, 166, stilo ecc.....
E comunque anche altre auto robuste quali volo ecc..
Insomma.. queste macchine... hanno una buona base di partenza come 
insonorizzazione, predisposizioni ecc...
Poi... andando invece sulla personalizzazione.. tutte le macchine sono 
buone.
Ti fai una buona insonorizzazione in porta baule ecc... e nulla da mettere 
con i trattamenti originali.
Per gli altoparlanti... con un pň di manodopera ci fai stare quello che vuoi 
su qualunque macchina. Quindi i limiti non ci sono direi con nessuna 
macchina.
 sono convinto che un'ottimo impianto possa suonare male
(o anche che uno scarso possa suonare peggio) se un'auto non č molto
silenziosa (specie in autostrada con i fruscii aerodinamici e il rumore
del motore che si sente troppo), o se ci sono pochi alloggiamenti per
le casse, o questi alloggiamenti sono collocati in posti non ottimali,
č vero?
****si e no.
per dettagli ti invito a leggere un pň di faq e vecchi post....
-- 
Ciao ciao
CLA
www.claudio.suinternet.it

 audi,
ARG!
Spero le nuove, perchč le meno recenti (intendo fino al 2000 e qualche anno 
dopo) sono VERGOGNOSE

davide...@tin.it
 ha scritto:

Ci sono auto che si prestano meglio all'inserimento di un impianto hifi,
molto dipende da cosa vuoi ottenere e quanto sei disposto a spendere o
modificare.
A prescindere dai gusti estetici ottime auto, dal prezzo ancora
abbordabile e che si prestano alla realizzazione di impianti hifi di
livello elevato, sono la VW New Beetle e la Renault Megane Scenic II.
Entrambe offrono buone insonorizzazioni di base, migliorabili facilmente
con l'applicazione di prodotti specifichi e soprattutto cruscotti molto
ampi e piatti e portiere particolarmente capienti facilmente modificabili
senza interventi troppo invasivi e costosi. In particolare la New B. offre
un cruscotto dove è possibile fare di tutto, purtroppo lo spazio in
bagagliaio è tiranno, ma in compenso nei fianchetti laterali posteriori,
se si rinuncia agli altoparlanti dietro è possibile stivare molte
elettroniche. Lo Scenic offre un cruscotto simmetrico, forse non profondo
come il N.B. , ma comunque ampiamente sopra la media e facilmente
modificabile, per il resto ha tante di quelle botole e portaoggetti che
c'è solo l'imbarazzo della scelta.
Ciao
Massy
www.mbuttaro.com
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

  porche  
Queste in particolar modo!!!!!
ciauz
---------------------------------------------
/////MiLo
Punto Sporting MKII Driver
JVC-LH911 (il resto è under construction!!)
miloATm-teamDOTnet - 
www.m-team.net
---------------------------------------------

 (compresi i tweeter) e medio-bassi da 20 in portiera!
Se mi fai sapere la marca e modello me la guardo un po' sul sito
produttore....
Arf arf slurp slurp!


Golf quinta serie 


Saludos

 Golf quinta serie
Peccato che l'unico 20 che entra in quella predisposizione č una sogliola,
per giunta posizionato male e lo sportello č uno dei peggiori che abbia
mai visto, rispetto alla Golf IV sono tornati indietro, peccato, alla fine
come in moltissime auto bisogna intervenire con ricostruzioni parziali o
totali degli sportelli.
Ciao
Massy
www.mbuttaro.com


Ti ricordo che questo sportello è a chiusura stagna! Quindi 
l'insonorizzazione da fare è minima! 

 l'insonorizzazione da fare è minima!
E minima se uno vuole un lavoro minimo, il fatto di essere chiuso non
esime dal dover realizzare una buona insonorizzazione, che per giunta è
resa molto difficoltosa per non dire quasi impossibile dal fatto di essere
stagna.
Cmq smontandone una ho notato che la qualità delle plastiche è decisamente
inferiore rispetto alla golf IV, il cruscotto è difficle da usare perchè
sotto c'è un longherone che impedisce l'inserimento di altoparlanti
particolarmente profondi o la costruzione di una cassa chiusa.
Se si escludono i ragazzetti che si fanno facilmente impressionare dalle
predisposizioni da 20 cm (cmq poco profonde) e che ascoltano musica unz
unz l'auto per un impianto evoluto rientra nella media, anzi per le
cartelle che si ritrova sotto la media. 
Sicuro per un appassionato evoluto che sceglie l'auto non solo perchè gli
piace, ma anche in funzione dell'impianto sonoro, la Golf V non rientra
nell'olimpo delle migliori auto come lo era ad esempio la vecchia Golf
III. Sicuramente per chi desidera comprare questa auto per ragioni
estetiche e sentimentali dovrà lavorare molto se vuole inserire impianti
evoluti, soprattutto se desidera sfruttare gli sportelli.
Certamente questa non è la classica auto dove con un iperinsonorizzazione
degli sportelli e supporti in alluminio si possa inserire un 2 vie di
livello elevato quasi a scomparsa ottenendo un risultato sonoro elevato. 
Purtroppo per inserire un 16 cm con profondità normale bisogna sfruttare
il solito angolo in basso dove la vecchia Golf IV aveva il midwoofer,
questo comporta una lavorazione sullo sportello non indifferente, inoltre
le applicazioni esterne belle e pronte viste allo scorso Sinsheim non è
che fossero particolarmente belle. 
Le migliori realizzazioni che ho visto erano quelle custom dove le
cartelle erano state totalmente ricostruite.


Non vado matto per le predisposizioni da 20.... Ho semplicemente risposto a 
Leo ed ho detto la mia...
Sinceramente... La golf V serie non me la farei neanche se mi pagano per 
prenderla perchè sò com'è... So i difetti che dà! A livello di "sound" 
preferisco il New Beetle (anche se a livello costruttivo fa proprio pena. 
Prova a sostituire una lampadina.... Se non sei pratico devi ricomprare 
tutto il sistema di fissaggio del faro nel caso si rompesse - e ti assicuro, 
è molto facile la rottura della plastica quando inizia ad avere qualche 
annetto -).