Newsgroup: it.hobby.hi-fi.car
Titolo: Jvc R.I.P. :-(

Ciao a tutti,
Da circa 5 giorni la mia jvc (il modello non lo ricordo, comunque è il
modello base della gamma di 3/4 anni fa) ha deciso di non funzionare:
si accende, il display fa tutte le sue brutte animazioni/affini, si
può cambiare frequenza, si può inserire il cd, si possono utilizzare
futte le sue funzioni.
Peccato che gli altoparlanti non siano d'accordo, nel senso che non
emettono nulla.
Ho provato a portare il volume al massimo: solo in questo caso gli
altoparlanti danno qualche debolissimo segno di vita.
Ne ho dedotto che si è rotto il piccolo amplificatore che pilota le
uniche uscite presenti, voi siete d'accordo o pensate sia altro ?
Dato che la radio varrà si e no 20 euro, dato che l'intera auto ne
vale (ad essere ottimisti) 1200, e visto che fra max 1 annetto tale
auto verrà cambiata....
...voi pensate sia il caso di rimettere la vecchia sony
<non_mi_ricordo_che_modello> con relativo cd-changer e rimandare la
decisione della nuova autoradio a quando avrò cambiato auto ?
Oppure è meglio andare su un'autoradio nuova molto molto economica
(leggasi: spesa massima 50 euro, ma giusto perchè oggi mi sento
spendaccione) da lasciare su quest'auto quando la cambio (tenete conto
che la mia macchina se la prenderà mia madre, e lei non la
utilizzerebbe mai) ?
Dico questo perchè la sony ha un (se escludiamo il frontalino che sta
insieme grazie a due pezzi di scotch e l'attacco dell'autoradio che è
su grazie a una punta di bostick) "leggerissimo" difettuccio: devo
muovere con la mano i fili che escono dai due connettori iso per
riuscire a far andare entrambi i "lati" dell'auto, e quindi mi ritrovo
a guidare con una mano sul volante ed una dietro l'autoradio (non so se
avete presente la punto prima serie e la posizione del caiser del vano
autoradio).
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno
Al momento de-impiantato (nel senso che ho l'auto muta)

dopo aver letto il tuo post mi sorge spontaneo chiederti se ti sembra
opportuno porre queste domande in un NG nel cui titolo compare la
parola hi-fi.

La cosa principale che mi interessa è capire qual'è il guasto
dell'autoradio.
Andrea a.k.a. Fafifugno

Beh č facile che siano gli amplificatorini interni.
---
Che mondo sarebbe senza WD40?
www.perryhificar.it
Date un'occhiata pure quě 
www.carhifi-it.com

> Beh è facile che siano gli amplificatorini interni.
E allora mi sa proprio che le devo scavare la tomba :-(
Comincio a ragionare sulla sostituta, al massimo prendo qualcosa di
livello medio e faccio slittare la creazione dell'impianto sull'auto
nuova di un mesetto o due (così posso prendere qualcosa di decente)
:-)
Andrea a.k.a. Fafifugno

Mi auto-correggo: smanettando sulle regolazioni del bilanciamento sx-dx
e anteriore-posteriore son riuscito a far funzionare i due altoparlanti
anteriori: non so perchè e come ho fatto, ma l'essenziale è che ci
sia riuscito :-D
Questo vuol dire che, una volta presa l'auto nuova, non dovrò
rimandare la creazione dell'impianto :-)
Andrea a.k.a. Fafifugno


ho una domanda per voi ESPERTI:
ho messo il fader tutto a REAR,
 COME MAI NON SENTO NIENTE  D A V A N T I  ??????
dev'essere ROTTA l' AR...
:-( :-( :-( :-( :-( :-( :-( :-(
pessimismo e fastidio :-(
ciao
Federico

 COME MAI NON SENTO NIENTE  D A V A N T I  ??????
Un vero dilemma :-D
-- 
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    Marco   mar...@SPAMhifimania.net 
 
http://www.hifimania.net
      Only Focus Tuning Club - Socio N°19

 Un vero dilemma :-D
Un vero troll??
---
Che mondo sarebbe senza WD40?
www.perryhificar.it
Date un'occhiata pure quì 
www.carhifi-it.com

Un vero troll??
Immagino di si.....


Ciao,
Non è così semplice: quando sposto il fader verso rear capita che si
mettano a funzionare un po' a caso i vari altoparlanti.
Infatti ieri sera, portando il fader tutto su rear, si son messi a
funzionare solo gli AP anteriori.
Mi son detto "ah, interessante !: proviamo ad insistere"
Risultato: hanno smesso di funzionare gli anteriori, dopo 2/3 pressioni
si son messi a funzionare solo i posteriori, e dopo altre 2/3 pressioni
son tornati a funzionare solo gli anteriori.
a quel punto mi son detto: "boh, lasciamo tutto così".
Stesso discorso per il bilanciamento dx/sx: spostando tutto verso dx si
son messi ad andare prima solo quelli di sx, poi solo quelli di dx, poi
di nuovo solo quelli di sx, ed infine (qunado ormai era tutto su dx)
sia quelli di sx che quelli di dx.
In pratica ho un'autoradio con un'anima: speriamo che non si inc@xxi !
:-)
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno
P.S.: credevo si fosse rotta perchè, senza toccare nessuna
impostazione, aveva smesso di funzionare di colpo: 6 giorni fa andava e
la mattina di 5 giorni fa non andava più.

Inizia a pensare l'autoradio che vorrai nella nuova auto, e comprale...
A auto cambiata, semplicemente la sposti nella nuova auto!!!
E' semplice non credi? 

 E' semplice non credi?
Non posso per due motivi:
1) Dato il valore molto basso della mia auto mi ritroverei con
un'autoradio che vale più di tutta la macchina in cui è montata;
2) La mia attuale auto non verrà venduta nè rottamata, quindi mi
serve un'autoradio che rimanga al suo posto;
In ogni caso ha ricominciato a funzionare (anche se come e quando vuole
lei), quindi per ora vado avanti così: d'altronde fare un'impianto di
medio livello mi costerebbe fin troppo, anche perchè la punto prima
serie 3 porte ha le porte lunghe; la mia, oltretutto, è piena di
schricchiolii "grazie" alle gomme da neve.

 anteriori
inoltre qualcuno ha giustamente fatto notare che si dovrebbe parlare di
HI FI ...
("il frontalino che sta insieme grazie a due pezzi di scotch e
l'attacco dell'autoradio è
su grazie a una punta di bostick")
beh un commento ironico mi è venuto spontaneo......
non imparerò mai a starmene zitto..... ;-) (ma ci sto lavorando éh
:-D )
senza polemica,
ciao
Federico

immagino di NO....
Scusa....non si era capito il tono ironico del messaggio....


Non è così semplice: quando sposto il fader verso rear capita che si
mettano a funzionare un po' a caso i vari altoparlanti.
Infatti ieri sera, portando il fader tutto su rear, si son messi a
funzionare solo gli AP anteriori.
Mi son detto "ah, interessante !: proviamo ad insistere"
Risultato: hanno smesso di funzionare gli anteriori, dopo 2/3 pressioni
si son messi a funzionare solo i posteriori, e dopo altre 2/3 pressioni
son tornati a funzionare solo gli anteriori.
****Non hai pensato che forse ci sono i fili dietro all'autoradio da 
sistemare?
Forse con le vibrazioni delle gomme da neve non solo le portge stanno dando 
problemi ma forse anche un cablaggio elettrico un pò "poco robuto" ;)
a quel punto mi son detto: "boh, lasciamo tutto così".
Stesso discorso per il bilanciamento dx/sx: spostando tutto verso dx si
son messi ad andare prima solo quelli di sx, poi solo quelli di dx, poi
di nuovo solo quelli di sx, ed infine (qunado ormai era tutto su dx)
sia quelli di sx che quelli di dx.
In pratica ho un'autoradio con un'anima: speriamo che non si inc@xxi !
:-)
****Prova a tirarla giù e sistemargli il cablaggio. Vedrai che la sua buona 
anima ti ringrazierà :-D
-- 
Ciao ciao
CLA
www.claudio.suinternet.it
 
hifi...@libero.it

problemi ma forse anche un cablaggio elettrico un pò "poco robuto" ;)
Sì, avevo pensato anche a questo: ho controllato e gli AP dietro sono
collegati.
Il connettore ISO mi sembra collegato.
L'unica cosa che non posso verificare sono i collegamenti degli AP
anteriori (vista la posizione in cui si trovano e visto che, a
differenza dei posteriori, dovrei smontare la griglia per arrivarci).
Comunque adesso funzionano, per ora mi accontento.
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Federico
