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Titolo: cancello faac

Salve!
Come da oggetto, ho un cancello faac con centralina 450MPS,
motore 760 faac con rallentamento.
Siccome ho selezionato la logica di funzionamento Semiautomatica
allora quando premo il pulsante per la chiusura, il cancello risimula
l'apertura, cioè simula che si voglia riaprire quando è già aperto,
si sente lo scatto della elettroserratura.
Se premo dopo un pò che ha completato il falso ciclo di chiusura,
a volte capita che si ripeta la scena....mentre in altri momenti
decide di chiudersi. Insomma non è costante....:-(
non so cosa fare..sigh!
Non è col caldo la centralina è impazzita?
Infine, sempre per il caldo forse, il cancello non arriva più alla
fine corsa di chiusura, ma si ferma poco prima, non andando
più quindi a "sbattere" sul battente di chiusura.Lo chiudo, 
quindi,manualmente!
Non so cosa fare!Mi son letto tutto il manualetto di istruzioni, sia
del motore che della centralina, ma ancora non ne sono venuto
a capo di dove cominciare.....sigh
vi saluto e scusate per il disturbo...

 ha scritto nel messaggio
news:44cfc451$0$35067$4faf...@reader4.news.tin.it...


 facilmente
va bene, certo che controllo...
spero che domani non sia un'altra caldissima giornata, come oggi e tutti gli altri giorni...
grazie
ciao

 più quindi a "sbattere" sul battente di chiusura.Lo chiudo, quindi,manualmente!
Nell'ambito della ricerca delle cause che determinano i difetti
già da me segnalati, comunico di avere fatto la seguente procedura
che non ho comunque ancora completato per questioni di tempo;
ho rivisto le "plastiche", apparentemente non ci sono problemi
anche se sospetto che col caldo e la dilatazione del materiale
ci sia un ostacolo di fondo in più al normale funzionamento.
Oltrettutto, ma non ne ho la certezza ancora, forse dipende dall'ingranaggio
che si è leggermente sfasato oppure un pò discostato dalla sede originaria.
Sto prevedendo un rinforzo...
Inoltre ho controllato il C di spunto, ce n'era uno da 10microF,
e l'ho sostituito con uno da 16microF per il semplice fatto che così
è segnalato sulle specifiche tecniche ufficiali per questo prodotto FAAC.
Ce n'era uno da 10microF perchè qualche anno fa fu sostituito in quanto
il precedente si gonfiò vistosamente.
Inoltre ho rivisto e rifatto i collegamenti elettrici perchè in qualche punto
ci era arrivata l'acqua...non parlo solo dell'ultimo diluvio ma anche di tempi non
recenti pur essendo capitato che non piovesse da tempo memorabile.
Comunque, in una parte di collegamenti avevo trovato come del calcare
"storico"....purtroppo forse la cassetta del motore non regge più come dovrebbe..
intorno al vano motore insomma è insediato materiale porfido che credo
conservi troppo il calore e lo disperda molto più lentamente....
sigh!
saluti

 ha scritto nel messaggio
news:44d8feb9$0$35084$4faf...@reader4.news.tin.it...



ciao e grazie!
Non riesco a trovare da nessuna parte la dicitura scheda comando A-A1
sulle specifiche tecniche l'unica voce scheda che ho trovato è del tipo seguente:
schede di decodifica RP 433 SL/DS
e poi, ma questo l'avevo già scritto nel primo post, è una scheda 450MPS...
dove potrei cercare la risposta alla tua domanda?
I condensatori non ho avuto il tempo di controllarli ma cercherò di farlo
domani se non diluvia...
In ogni caso, sostituendo quel C di spunto, credo almeno di avere risolto
il problema della apertura reiterata (a cancello già aperto) quando dò
l'impulso di chiusura...
Ciao

>
Ciao di nuovo!
...Dio Santo!
E' successo un fatto nuovo, poco piacevole....
allora, faccio innanzitutto una premessa: fino a due giorni fa la centralina
era in condizioni che ho ritenuto standard perchè "a occhio" non aveva problemi...
questa sera però, sono andato per controllare minuziosamente, come indicatomi,
se sulla scheda c'era qualche C ch'era fallito, ebbene mi sono accorto che il fortissimo
temporale di due sere fa, quindi poche ore dopo l'ultima volta che avevo
aperto il vano centralina, ha fatto saltare un poliestere che ho trovato a pezzettini
quando ho aperto il vano della centralina stesso.
Ora è difficile pure capire bene che tipo era precisamente. Cmq dalle specifiche
tecniche si evince che era il C2, che è accompagnato in verticale da un altro
che sembra, dico sembra, simile e che è il C1.
Mentre del C1, che sembra sano, riesco a leggere tutto, invece del C2, solo dai pezzi
che sono riuscito a racimolare(si è completamente frantumato facendo uscire fuori
il corpo interno)c'è scritto : BB1122  Y2 MKT/SM
Mentre sul corpo di C1 c'è scritto:
31879 C1682
J5-6n8M250V ~
(dovrebbe essere, almeno il C1, da 6.8nF cioè 6800pF)
Il problema è che, a parte l'apparenza estetica, non trovo dicitura
somigliante!
La scheda, più precisamente, globalmente porta stampigliato:
7PCB450MPS  07
Cosa conviene fare?Comprare una nuova centralina magari uguale?
Invitare l'installatore a procedere all'opera
oppure potrei procedere da me?Diciamo che non sono digiuno di fili
ma non sono un professionista tecnico....
Potrei, forse, sostituire quel C2 ???O non è possibile?
(a parte il fatto che dovrei cercare anche certezze sulle caratteristiche
tecniche del C2 saltato....)
Io ho solo un saldatore philips "da casa" 25/50W, materiale elettrico di risulta,
tanti attrezzi per qualsiasi lavoro...e un tester della gbc che fa tutto tranne le misure di 
capacità.
Ciao e grazie in ogni caso