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Titolo: Riparare una radio a valvole

Salve a tutti,
vorrei approfittare del mio primo post, per chiedere consigli sulla
riparazione di una radio a valvole, di cui sono venuto in possesso.
In particolare, ho trovato un negozio on line che vende ricambi, nel
mio caso mi servirebbe un alimentatore, dato che quando ho provato ad
alimentare la radio fumava.
Il negozio mi chiede di sapere il modello preciso, ma non essendo
esperto non so cosa rispondere, se non MINERVA che vedo scritto,
chiedevo se qualcuno potesse aiutarmi, allegando il collegamento alle
foto della radio.
Grazie di tutto e dimenticavo, ogni tipo di consiglio è ben accetto!
[URL=
http://img248.imageshack.us/my.php?image=radiosn5.jpg][IMG]http://
img248.imageshack.us/img248/2739/radiosn5.th.jpg[/IMG][/URL]
[URL=
http://img363.imageshack.us/my.php?image=alimentatoremp1.jpg
]
[IMG]
http://img363.imageshack.us/img363/7445/alimentatoremp1.th.jpg[/
IMG][/URL]

 Grazie di tutto e dimenticavo, ogni tipo di consiglio è ben accetto!
A occhio già sembra che sia bruciato il trasformatore di alimentazione o
forse quello del finale audio anche se meno probabile.
La radio è forse dei primi anni 50 visto che monta le valvole a duomo.
Per queste radio non esiste un alimentatore specifico perché era costruito
con componenti discreti, come diremmo oggi.
Di fatto devi trovare un trasformatore con le caratteristiche adatte.
Non possedendo in codice del modello e lo schema devi andare per tentativi.
Io procederei così:
Mi raccomando spina staccata.
Togli per prima cosa con cautela tutte le valvole, prendi nota  della loro
sigla e della posizione per non fare pasticci quando le rimetterai. 
Quella più vicina al trasformatore di alimentazione potrebbe  essere una
5Y3 (doppio diodo raddrizzatore).
In tal caso sui piedini 2 e 8 vedrai arrivare i due fili grossi che
partono dal secondario del trasformatore di alimentazione e raggiungono
anche le altre valvole.
Un altro secondario dovrebbe avere probabilmente 3 fili (il centrale
collegato al telaio e gli altri 2  ai piedini 4 e 6 (gli anodi del diodo).
Di solito la tensione al secondario dovrebbe aggirarsi sui 160V+160  ma
anche 250+250. 
Puoi anche fare una misura di resistenza con l’Ohmetro in posizione x
1.000 o x 10.000 tra i fili ed il telaio. Lo stesso puoi fare con il
primario tra il filo rosso (220) e tutti gli altri. Il comune dovrebbe
essere il nero.
Ora accendendo l’interruttore, con il voltmetro in posizione almeno 500V
alternata misura se c’è tensione sui fili del secondario (6,3V sui pin 2 e
8 della 5Y3) e forse 160 o più tra il telaio e ciascuno dei fili che fanno
capo ai piedini 4 e 6 ).
La tensione raddrizzata dalla 5Y3 si preleva dal piedino 2 di solito (ma
potrebbe anche essere l’ 8) e di qui entra nel trasformatore di uscita  e
va ad un condensatore elettrolitico tra i 16 e i 32 microfarad. (350 volt
lavoro almeno) ed  al trasformatore di uscita che collegata la finale
(forse una 6V6) all’altoparlante. (parte di esso infatti fa da impedenza
di filtro alla corrente  per rudurre il ripple).
Inutile dire che l’elettrolitico facilmente sarà da sostituire.Per ora fai
le misure  per accertarti se il trasformatore è davvero in avaria.
Poi devi decidere se vuoi componenti originali o se ti basta farla
funzionare.
Perché in tal caso potresti usare un trasformatore con secondario a 150V
circa e due diodi 1N4007.
(Mi tengo basso perché nella 5Y3 la caduta di tensione è notevole, altro
che 0,6 del silicio).
Buon lavoro
Andrea
-- 
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Grazie dei consigli,
ho rimediato lo schema elettrico in pdf, per l'alimentatore un negozio
on line mi ha proposto un tipo
che ha:"PRIMARIO 220V DUE SECONDARI DA 260V 40MA COLLEGABILI IN
PARALLELO O IN SERIE UN SECONDARIO DA 6,3V 1,8A DIMENSIONI 7X6X5.5
CM".
Mi hanno detto che è compatibile e mi chiedono 24Euro, pensi che possa
andar bene?
Ho fatto una foto dell'inetrno della radio:
[URL=
http://img473.imageshack.us/my.php?image=internoel9.jpg
]
[IMG]
http://img473.imageshack.us/img473/7598/internoel9.th.jpg[/IMG][/
URL]
Quei due parallelepipedi grigi al centro, con un pezzetto di
cartoncino grigio azzurro con scritto "2" sopra, con le polarità sui
terminali, sono condensatori elettrolitici?
Grazie di tutto!

 ho rimediato lo schema elettrico in pdf
Perche' non posti lo schema, magari trasformandolo in jpg?
avremmo cosi' le idee piu' chiare.
Per il trasformatore che descrivi, potrebbe anche
andare bene, tuttavia devi fare attenzione alla
raddrizzatrice che, se a riscaldamento diretto
(5y3 , 80 o altra),richiede un trasformatore con 2
secondari per i filamenti(es. 5V e 6,3V)separati.
ciao
Filippo

Ecco lo schema:
[URL=
http://img67.imageshack.us/my.php?image=schemaat3.jpg][IMG]http://
img67.imageshack.us/img67/3779/schemaat3.th.jpg[/IMG][/URL]

 Ecco lo schema: ecc. ecc
Puoi confermare che lo schema è proprio quelo del modello che hai tu?
Sulla targhetta di carta che vedo sul telaio c'è qualche sigla?
Nel caso posta le sigle di tutte le valvole usate.
Il blocchetto di cui parli dovrebbe in effetti essere un doppio
condensatore elettrolitico (dovrebbe averre i due pin negativi sul telaio,
e quelli positivi in parallelo sul pin del catodo della rettificatrice o
al limite il secondo positivo dopo una impedenza di filtro.
Hai testato il trasformatore per vedere se è effettivamente interrotto?
Hai testato se ci sono i 6,3V sul secondario per i filamenti ?
Nello schema che hai postato c'è un autotrasformatore; In questo caso non
sei isolato dalla rete.
Stando a questo schema, prima di spendere soldi io leverei il
trasformatore, poi alimenterei i filamenti con un alimentatore in continua
da 5 a 6V (ogni tubo vuole molta corrente, la 6X5 0,6A 
I 220V li prendi dalla rete come di fatto è già nello schema.
Tieni conto che con lo schema dato la 6X5 vuole 6,3V 0,6A per il filamento.
Avendo un filtro ad ingresso capacitivo vuole non più di 325V efficaci
sulle placche e dà in uscita (al catodo) al massimo 70mA.
Prima controlla però con il tester che i condensatori non siano in corto.
Purtroppo essendo tubi tipo Dome non è facile vedere i filamenti accesi,
magari guardando da sopra al buio si vede.
Occhio mi raccomando con la tensione di rete che gira sul telaio.


Grazie dell'interesse, il trasformatore quando ho alimentato per un
attimo bolliva letteralmente, stava friggendo la parte nera che
ricopre l'avvolgimento, le valvole si sono accese tutte,(o almeno mi è
sembrato), le sigle sono ECH4 EF9 EBF2 EL2 6X5. la targhetta che c'è
dietro dice Minerva Radio e un numero che forse è la matricola?
"46950"
Ho provato i condensatori e non sono in corto.

O K se lo schema e' quello, sarei d'accordo con la prova
suggerita da Andrea nonche'con la raccomandazione
di prudenza per avere un capo della rete sul telaio.
Singolare la posizione dell'impedenza di filtro che lavora
sul negativo dell'anodica.
Filippo

Filippo Bertolazzi ha scritto:

L'impedenza che vedi, in realtà, unitamente alla resistenza da 45 Ohm
serve a creare un nuovo piano di massa.
Questo fa si' che si possano dare polarizzazioni negative, rispetto al
piano di massa alle griglie dei vari tubi.
