Newsgroup: it.hobby.hi-fi.car
Titolo: Ma guarda un po'....

Salve a tutti,
ieri ho revisionato il mio impiantino....
Ho tagliato i cavi di potenza della lunghezza minima necessaria (ed
uguale per i due canali) al collegamento, prima li avevo arrotolati
(orrore....non mi ricordavo di aver fatto una cosa simile :-\ ).
Ho momentaneamente (ma per quello che scrivero' tra poco, mi sa per
sempre) tolto l'xover attivo (audison lxr2).
Sorpresa: dinamica alle stelle (dinamica non e' il suonar piu' forte...)
e cosa molto bella, finalmente posso ascoltare i miei 20 PHD a sportello
che suonano anche sotto i 50Hz.
Ora penso che realizzero' un xovr passivo per il sub.
Non me ne frega niente della potenza "sprecata", se cosi' fosse.
Voi cosa ne pensate?
Papy, se ci sei batti un colpo! :-)
Ciao
Ps: ulteriori miglioramenti li avro' con la sistemazione delle
connessioni degli xover passivi (se scrivo come sono state realizzate,
mi cacciate dal NG...)
AndreaC
ICQ 4367237

L'ampli per il fronte anteriore e' un Audison Vr209 con un condensatore
da 0,5F. Adoro quest'amplificatore.

AndreaC
ICQ 4367237

 wrote in message
380333f3...@news.tiscalinet.it...


 Papy, se ci sei batti un colpo! :-)
Papy non ti rispondera', ha deciso di non postare piu', ma fai conto che
abbia parlato anche per lui...
ehehehe
Salutoni che finalmente leggono qualcosa di ragionevole
-- 
----------
Drugo
CO-PRESIDENTE del FLVA
(Fronte di Liberazione dei Vecchi Audiofili)
...si delizia le orecchie con:
Nakamichi MTD1+MB7 - Zapco Z150S+Orion 2150SX
...e per il momento cerca di tirar fuori il meglio da:
Macrom 166w+Boston Neo4t - MicroSub Carico Simmetrico
a condotto esponenziale doppio 16 cm doppia bobina
----------
e-mail 
magic...@excite.com
----------

 Ora penso che realizzero' un xovr passivo per il sub.
Perchè, adesso non è filtrato? tutta questa nuova dinamica e qualità e il
sub non è Filtrato?
--
Paolo Guidetti
R.T.T.I. Rockford Technical Training Institute


AndreaC
ICQ 4367237

 discolpare la multiamplificazione!
E' assolutamente vero tutto cio'.
Come e' vero che non basta a discolpare la multiamplificazione...
:-))))
E' inutile starcela a raccontare; la multiamplificazione e' molto
pratica, a volte foriera di installazioni e pressioni sonore
estremamente spettacolari, ma in fatto di musicalita' e' la scelta
perdente (a meno di non utilizzare xover elettronici che richiedano
l'accensione di un mutuo in banca), come si puo' facilmente dedurre
guardando ai "cugini" home, dove per trovare della multiamplificazione
*veramente* degna di questo nome e capace di giustificare certi impegni
economici, bisogna andare su sistemi da svariate "decinaia" di milioni
(e per "svariate" non intendo i 20-30 milioni, sia chiaro...).
Ed e' proprio per questo che la multiamplificazione, in impianti che
vogliano raggiungere risultati di vera eccellenza *musicale* (e
sottolineo "musicale"), non vale la pena di essere considerata: ci
vogliono talmente tanti soldi che si fa prima e si spende meno a
comprare *un* *signor amplificatore* o ancora meglio due *signori
amplificatori monofonici*, realizzare anche il piu' accurato e costoso
xover passivo, e si sentira' meglio spendendo meno.
Salutoni che non speravano piu' di poter parlare di "massimi sistemi"...


> Non me ne frega niente della potenza "sprecata", se cosi' fosse.
com'č che si  spreca  potenza? (a parte le resistenze  parassite degli
induttori e dei condenstori) ?

 induttori e dei condenstori) ?
Ti dico come si fa, secondo me....
(e vai con il sovvertimento delle convinzioni del 99% delle persone...)
Si spreca potenza, specie in auto, installando finali di potenza come se
piovesse, asserviti ad impensabili cascate di xover elettronici...
Lo Zapco Z150S di cui si parla nella mia firma, l'ho comprato "usato" da
un folle che aveva montato un impianto del genere, con un numero
imprecisato di AXi (xover el. 2 vie, sempre di Zapco) su 5 (!!??!!) vie,
con tutta una batteria di Z150S sulle vie medio-alte e alte...
Salvo poi, dopo 3-4 ascolti e forse una gara, smontare tutto, rivenderlo
al miglior offerente e "partire" per un'altra avventura...
*Questo*, signori miei, e' sprecare potenza, non gia' l'utilizzare al
meglio le capacita' dinamiche e musicali di un sistema veramente ed
accuratamente pensato per "fare musica", attraverso la trasparenza, la
musicalita' e la coerenza dei componenti discreti, anziche' rovinare
tutto facendo transitare il ns povero segnale nei catastrofici
operazionali di cui sono infarciti i crossover elettronici.
Se poi il tanto perverso crossover passivo "si mangia" una bella fetta
di Watt del ns bell'amplone (e cmq qui si potrebbe aprire una
discussione infinita), ma l'ascolto e' premiante, ma cosa volete che
importi, alla fine?
O devo dedurre che l'impianto car ha come primo scopo quello di "essere
mostrato" anziche' "ascoltato"?
Meditate gente, meditate...


 Salutoni che non speravano piu' di poter parlare di "massimi sistemi"...
"MASSIMI SISTEMI" è una espressione stupenda!
Ciao,


 piovesse, asserviti ad impensabili cascate di xover elettronici...


 Grazie di esistere Drugo!!!!
Ehehheh, grazie, grazie...., troppo buono...
Ma cmq non e' la prima volta che intraprendo la crociata dell'xover
passivo su qs NG...
Anzi, prima della "dipartita" di Papy, il FLVA aveva spesso levato la
sua voce in tal senso...(ovviamente con i mortificanti esiti del tutto
simili a quanto da te lamentato...).
Ti era sfuggito?
:-)))))
Dai che io sono pronto a "ripartire" nella "guerra santa"...
Salutoni passivissimi (niente grossolane battute di spirito, prego...)


Ebbene si Drugo..mi sfuggì...mea culpa..anzi culpa de sto &%$^£& di server
news
che va da schifo..mi scarica solo 1% dei messaggi nuovi...adesso ho
brillantemente
risolto il problema collegandomi ad un provider in Australia...costicchia
un po ma è
efficente :-))
Comunque sono al tuo fianco come scudiero per questa nuova crociata...
Salutoni passivi del 2° ordine tagliati a 50 Hz
McGyver
Drugo ha scritto:


Dai che io sono pronto a "ripartire" nella "guerra santa"...
...crociato Alberto ai suoi comandi, messere.....
:)
saluti a tutti!!!
Ciao!!!
Alberto guida una BMW M3 3.0 taroccatissima ed è
 guidato da Route Planner Marelli;
una Passat 1.9td rocciosissima...
ed un mitico Pandino 750Fire!
Usa solo ampli Soundstream...

 Papy, se ci sei batti un colpo! :-)


Devo dare ragione a Paolo, molto spesso, o quasi sempre, vengono usati dei
crossover o degli amplificatori di bassa qualità (non faccio nomi), ed
amplificatori o crossover ben più blasonati, vengono ripudiati perché "sono
troppo cari", senza ascoltare che cosa veramente fanno.
Ho lasciato moltissime persone a bocca aperta, sostituendo al loro impianto
un crossover (come in questo caso), con uno di alta qualità, il loro
impianto era irriconoscibile.
Perciò, non si può fare ti tutta l'erba un fascio.
I crossover passivi hanno indubbi vantaggi, ma anche svantaggi, la stessa
cosa per gli attivi. Tutto sta usarli in maniera da minimizzare gli
svantaggi ed enfatizzare i benefici.
La soluzione "mista", ad oggi, è forse il miglior compromesso.
Mauro M.

 impianto era irriconoscibile.
e di quelli incorporati negli ampli 4 canali cosa pensi?
ci sono marche che inglobano  meglio questa funzione, rispetto ad altre?

 > un crossover (come in questo caso), con uno di alta qualità, il loro


non  ho capito cosa intendevi con la tua reply qui di seguito...puoi essere
+ chiaro?


sempre) tolto l'xover attivo (audison lxr2).
E' un xover attivo pietoso: ci credo anche io che il suono non era un
gran che'. Mi piacerebbe potessi provare uno dei miei --che tra 
l'altro costa un terzo...--.
Trovo sbagliato generalizzare :)
Saluti.
--------------------------------------------------------------
Gianni "BugBarbeq" Rondinini + Kawasaki "Gas Gas" ZZ-R 1100
http://ihhc.news-it.org
 Power up your car hi-fi! ICQ: 36893168
irc.openprojects.net
: #linux-it #erlug - IRCnet: #erlug
Socio fondatore dell'Erlug: 
http://erlug.linux.it
--- Vero birro romagnolo: diffidate dalle imitazioni! --------