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Titolo: mid-wof in portiera in Bass-reflex

Ciao,
ho visto sul sito Car Hi-Fi la A3 negli impianti da sogno, con gli 
altoparlanti in portiera accordati in bass-reflex.
Questa soluzione non mi sembra molto comune sulle auto, e' la prima 
volta che la vedo. Volevo sapere quali sono i vantaggi/svantaggi.
Vorrei provare questa soluzione sulla mia 306, dove ho installato (in 
portiera) solo un mid-wof Focal 6V1. Ho fatto un calcolo molto 
approssimativo del volume della portiera e dovrebbe essere compreso tra 
i 25 e i 28 litri. La sezione medio bassa suona molto bene, ma quando 
faccio test molto spinti ad esempio col CD ILLEGAL BASS (escludendo il 
sub), le portiere vanno in vibrazione, sembra quasi che le onde 
posteriori dei 6V1 cerchino di far saltare i pannelli spingendoli verso 
l'interno dell'abitacolo. I 6V1 sono spinti da due dei quattro canali 
di uno Steg AQ-75.4 (75*4 W) e la banda di lavoro va da 50 a 800 Hz, 
che abbasserò a 600 Hz appena arriveranno i nuovi moduli per il xover 
interno dello Steg. Credo che usando questa soluzione, gran parte 
dell'aria che oggi rimane all'interno della portiera, causando queste 
vibrazioni (in casi estremi), dovrebbe uscire dal tubo di accordo, 
riducendo il problema e probabilmente migliorando la musicalità 
dell'impianto.
Ringrazio anticipatamente chiunque possa aiutarmi o abbia nozioni in 
merito alla configurazione bass-reflex in portiera che sicuramente 
interessera' molti di noi. 
P.S.
Dimenticavo. La mia auto e' visionabile sul mio sito e sul sito car hi-
fi.
Il dottore
ENJOY GOOD SOUND
http://www.geocities.com/teimdin
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 [193.70.192.51] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

dell'impianto.
E qui confermi le mie supposizioni.. Un box reflex non è così semplice..
Ti consiglio di dare una lettura alle guide sul sito di  Mauro, così potrai
chiarire meglio i vari sistemi di caricamento.
http://www.driveincaraudio.com/
Ciao!
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Sito del Ng:
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 ha scritto nel messaggio
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..
.
<Ciao,
<ho visto sul sito Car Hi-Fi la A3 negli impianti da sogno, con gli
<altoparlanti in portiera accordati in bass-reflex.
Ihiihi hai preso un auto da poco... ^__^
[mega cut]
Tempo fa preso da estrema euforia avevo pensato di ricostruire in MDF la
plancia della panda della mia ragazza e fare un fronte anteriore installato
in plancia con gli altoparlanti in cassa accordata. Ho accantonato il
progetto (ottimo sulla carta) per l' enorme difficolta' di realizzazione.
Fare un lavoro del genere in portiera e' pure peggio, tantopiu' che mentre
la plancia ricostruita poteva avere un volume sigillato (tubo d' accordo a
parte) la portiera no a meno di non costruire una cassa al suo interno
(credo sia quello che Tognon ha fatto sull' audi).
Per quanto riguarda le vibrazioni inizia a tratare le portiere dapprima in
maniera leggera "appesantendo" il trattatamento di volta in volta finoa d
ottenere il risultato per te ottimale.
Datti cmq una letta alle FAQ per toglierti qualche dubbio.
Saluti
--
Agony is the script for my requiem:
The Famed Gandalf II
Cavaliere del Drago d' Onore
Wizard of the Order


potenza non elevata.
Non e' vero! Le portiere sono state insonirizzate 
(
http://www.geocities.com/teimdin/midwof.htm
) anche se forse dalle foto 
non si vede bene. Sono stati inseriti dei fogli di catrame (della 
Phonocar credo) che vanno attaccati scaldandoli col fono, sia sulla 
parte interna della portiera che sulla parte esterna per attappare 
tutti i fori (vedi accesso al motore alzacristalli ecc.). La parte 
esterna della portiera e' stata ricoperta dalla spugna fono assorbente, 
come si vede dalle foto. Anche il pannello che e' composto da due pezzi 
di plastica attaccati con dei rivetti a caldo, e' stato trattato 
(purtroppo ho dimenticato di fare una foto, ma la faro' al piu' 
presto). Le due parti sono state attaccate assieme con la colla "Mille 
Chiodi" per evitare sfoghi d'aria e per irrigidire il tutto. Sopra le 
giunture (dove e' stata messa la colla) in seguito sono stati applicati 
dei fogli di catrame (gli stessi utilizzati per la parte 
interna/esterna della portiera) per irrigidire ulteriormente il 
pannello.
Prima di tale trattamento, le vibrazioni erano presenti anche 
ascoltando musica Pop, Rock o Disco. Ora con questi generi musicali, 
sono sparite. Sono presenti, lo ripeto ancora, solo con Tracce Musicali 
Estreme, quali possono essere quelle del CD Illegal Bass.  
Il trattamento di insonorizzazione e' stato effettuato da un insta.
Le uniche cose che sono rimaste da trattare sono i cavi e le aste 
metalliche delle chiusure ecc. (Appena sul sito Car Hi-Fi verra' 
riaperta la pagina "I nostri impianti" vedro' quello che ha fatto papy 
sulla sua 206 e lo faro' anch'io sulla mia 306).
Grazie e ciao  
Il dottore
ENJOY GOOD SOUND
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

Se posso farti un piccolo appunto , i fogli di catrame servono
oltre che a preservarti dall'umidità , anche da insonorizzante
ma in piccolissima parte per le vibrazioni .
Ti serve un prodotto specifico che agisca sulle vibrazioni in
risonanza della lamiera . Deve essere un prodotto che agisce
dai +/- 20hz ai 300/400 hz (dubito che tu possa riprodurre i 20
in portiera) per risolvere il problema .
--
Ciao
STEFANO
<<ea vita , ea xè come ea scaea de un ponaro, curta e piena de merde>>
<<e ricordate fioeo, che ea verità ea xè in mezo , tute chealtre e xè bae>>
L'HI-FI CAR è la tua passione?
http://www.carhifi-it.com
http://www.driveincaraudio.com/guides/LAYGUIDE.htm
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Ps: togli Azzovuoi for email-me