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Titolo: E se...

Sto contemplando una personale "pensata", che Vi vorrei sottoporre.
La sistemazione classica di ogni impianto per auto, deve fare i conti
con un compromesso tra quello che sarebbe "meglio" e i tanti motivi
che ne condizionano l'attuazione.
Come i costi e i lavori da effettuare; complicati, costosi e non funzionali
ad usi diversi dall'ascoltare musica.
Ad esempio, un sub in cassa nel bagagliaio, se piccolo porterà via poco posto,
(sempre troppo, cmq), ma non potrà avere le prestazioni di un equivalente trasduttore
più grande, magari con altro uguale accoppiato, in cassa accordata ecc ecc.
Poi ci sono le varie elettroniche, che occupano tutti i piccoli e grandi spazi, tanto
utili, in auto.
La "pensata" a cui mi riferivo, sarebbe la possibile costruzione di una cassa, doppio
woofer accordata , anche da 80 o 100 litri, costruita per essere posizionata
dietro agli schienali posteriori, ma con ancoraggi e connessioni da rendere possibile,
eventualmente, rimuoverla per brevi periodi.
Naturalmente costruita e rifinita a regola d'arte, con gli alloggiamenti anche per
elettroniche e amplificatori.
Fermo restante un fronte anteriore ben installato e ben suonante, che, eventualmente,
si potrebbe far suonare anche da solo, nei periodi in cui il "catafalco" fosse a casa.
Il tutto con connettori adeguatamente dimensionati, fissato come si deve, magari
con i classici alloggiamenti ricoperti in plexiglas per ampli fusibili ecc.
Al di là dei "contro", di una simile cosa, che vorrei lasciare costruttivamente a chi
vorrà gentilmente replicare, credo che tale soluzione potrebbe eventualmente
rivelarsi pratica per rivendere l'auto, o il "catafalco" stesso, per il modello
di auto a cui è dedicato.
--
Ciao !
M. B.

L'idea non e' nuova e neanche impossibile. Un paio di controindicazioni ce
le ha pero'.
La prima e' la quantita' di connessioni da staccare insieme alla cassa: i
due cavi RCA (quando non tre direttaqmente) il cavo di alimentazione, il
cavo del negativo, quello del rem e tutti i cavi (non meno di 8 quando non
anche 12 o 16) di alta potenza.
A parte questo se metti le elettroniche nel cassone poi quando le togli il
fronte anteriore lo devi far suonare con l'ampli della radio (bleah!!!) o
devi mettere da qualche altra parte un altro ampli. Alla fine non e' poi un
gran che' come pensata. Quantomeno per l'inserimento delle elettroniche nel
cassone. Se invece le elettroniche non ce le metti credo che alla fine sia
una cassa sub come tutte le altre. Se invece gli metti tutto l'equivalente
che per un pianale la RF e tante altre ti hanno preceduto da tanti anni
ormai!
Senza considerare il vecchio discorso dell'ascoltare la musica dando le
spalle all'artista!
Ciao
Luca
ICQ 30373778

 le ha pero'.
Era solo un'ipotesi. Sai i mille dubbi che affronti quando vorresti fare o migliorare
l'impianto in auto e valuti le mille possibili opzioni.
Con la voglia e la tentazione di fare il meglio e il massimo possibile, e per contro,
 a fronte di spese e limitazioni all'uso dell'auto, valuti cosa montare e come.
Specie quando sei alla fase della "pensata" (anche se 4 milioni c.a. li ho già spesi),
qualunque opzione valuti ha il meglio e il peggio, il più performante e costoso,
o il minimo indispensabile.
Tutto si risolve, alla fine, quando inizi e decidi che accidenti vuoi.
Ma  non mi sembra, a livello di ipotesi, così malvagia.
Parlo di una cosa da rimuovere solo di rado. Occasionalmente x  fare
la spesa del mese o aiutare la fidanzata a fare il trasloco (via da casa mia :-))
E cmq un fronte anteriore, magari con un piccolo ampli, che possa suonare, eventualmente,
quando accompagni al mare i "suoceri".
Come connettori si potrebbero, forse, usare quelli blu industriali, o quelli da
220volt, segnando il + e il -.
I cavi di potenza si potrebbero raggruppare con i connettori tipo iso...
Ripeto, era solo una possibilità.
I vantaggi resterebbero quelli di poter facilmente e in modo meno invalidante,
smontare i "gioielli di famiglia" (visti i costi).
Oltre a poter essere venduto, se fatto per modelli diffusi tipo Golf, 205/206
Bravo ecc.
Credo che non sarebbe possibile includere i condensatori, ma una signora
cassa reflex, con doppio 10 o 12", un finale a 5 canali (*), la fusibiliera...
E alle spalle, comunque, ci sarebbero solo i sub.
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