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Titolo: [Sorgente] Problemino di istallazione, Kenwood

Ciao a tutti
Questa sera ho appena finito di istallare una Kenwood (Krc778r) su una Opel
Calibra, solo ho alcuni dubbi:
1-A motore spento non funziona e quindi nemmeno si ribalta dopo il tempo
prestabilito, e ogni volta che la accendo chiede il segnale del MASK, quindi
vuol dire che non è collegata alla batteria.........eppure la precedente
(PHILIPS) funzionava anche a motore spento e i collegamenti sono gli stessi,
uguali a l'impostazione di base la 1 del manuale del kenwood, giallo alla
batteria rosso alla chiave; quindi non dovrebbe farlo o sbaglio? (se non
vado errato perde anche le imp.del menu colore tasti ecc... comunque domani
ricontrollero')
2-Dimmer=  ho acceso i fari ma sembra non cambi niente, la sony sul
fuoristrada accende i tasti e diminuisce la lunminosita' del display non
appena li accendo (questo non lo faceva pero' nemmeno la Philips in cui il
cavo nel connettore proprietario philips non esisteva :) puo' anche darsi
che avendo montato il tutto prima di cenare non mi sia accorto della
differnza....avevo fame :))))))))
Non che questo sia un problema vedo poche istallazione seguire i "fari"
forse per comodita'/visibilita' ...ora che ci penso la 578 di un amico si
comporta allo stesso modo....
Casomai la rismonto e armato di tester controllo :)
In ogni caso non sono infastidito tanto dal mask continuo (preservo la
batteria, lo preferisco) quanto dalla perdita delle impostazioni sempre che
essendo nuova nuova non sbagli io .....ma il manuale l'ho gia letto tutto:)
Consigli???
Ciao Riccardo:)

 RICHIEDERTI   IL MASK     ALTRO  NON  SO   E STRANOOO   MAMMAMIA
Oddio... ma sai postare?
Saluti

 essendo nuova nuova non sbagli io .....ma il manuale l'ho gia letto tutto:)
Ripeto: se il cavo giallo e' sempre collegato al positivo della
batteria, le impostazioni non vengono perse.
Ciao a tutti!
ø*°`°*ø,¸_¸,ø*°`°*ø,¸_¸,ø*°`°*ø,¸_¸,ø*
             Quirino Cieri
           Technical Manager
   Kenwood Electronics Italia S.p.A.
     (e-mail: 
q.c...@kenwood.it
)

ricontrollero')
Sulla mia Peugeot 206 avevo lo stesso problema: č che giallo e rosso
probabilmente sono invertiti sul connettore della macchina (almeno
sulla mia era cosě). Se hai uno schema elettrico dacci un'occhiatina,
ma al limite puoi provare a scambiarli, tanto danni non ne causeresti.
Ciao
				Cristian

 vettura.
Funzionava, .....ero io che non l'avevo notato nella fretta :)
Sorry
Che dire....
Anzitutto grazie per la disponibilita' sembra quasi impossibile  "dialogare"
direttamete con la fonte :)))
Ultima domandina: il cavo CA-C1AX in pratica serve come AUX IN per
connettere una qualsiasi sorgente autonoma tipo un lettore MP3?
E' possibile sapere il costa di listino?, x' non l'ho visto in nessun
sito....e sembra interessante
Ciao e Grazie di nuovo:)


sito....e sembra interessante
Mi scuso innanzitutto per il ritardo nella risposta; sono rientrato
solo oggi dalle ferie....
Confermo. Il cavo CA-C1AX ha ad un'estremita' un connettore per
cd-changer, che va collegato alla presa per cd-changer sul retro
dell'autoradio (perdendo in questo modo la possibilita' di collegare
d'ora in poi un cd-changer all'autoradio).
All'altra estremita' ha due normali prese plug RCA (le classiche prese
bianco/rosse). Con il cavo collegato, quando sull'autoradio si
seleziona la sorgente, sul display appare la scritta "AUX".
Il costo al pubblico e' di circa 70.000 Lire, IVA inclusa; puo' esere
ordinato presso qualsiasi rivenditore Kenwood.
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 ordinato presso qualsiasi rivenditore Kenwood.
Capito, lo cerco allora
Grazie di nuovo
Ricc@rdo
