Newsgroup: it.hobby.hi-fi.car
Titolo: Consiglio anche per me...

iX20 Hyundai nuova.
Sistema integrato di navigatore, BT, telefono, radio e altro.
Casse che fanno cagare a spruzzo. Una distorceva i bassi e me l'hanno 
sostituita. Ora la'ltra comincia a gracchiare.
Non vorrei fare cose rivoluzionarie ma sostituire le due casse negli 
sportelli con due casse nuove ( 2 vie??) di livello.
Il tutto per ascoltare il più flat possibile o radio o muscia pop.
Ringraziando in anticipo chiedo se qualcuno mi dà un dritta 
"intelligente".
--
gigiM

 
Informati prima sulla dimensione di quelle attuali.
felix

 "intelligente".
Ciao
Se e' come la Hyundai I20, la predisposizione e' per un woofer da 16cm e un 
tw da 20-25mm.
La predisposizione per i woofer e' abbastanza profonda (ci sta di tutto), 
mentre per i tw c'e' poco spazio.
Se anche l'IX e' come la I, le portiere sono di stagnola, bisogna 
insonorizzare abbondantemente.
Per gli altoparlanti, i soliti kit ciare, hertz, hivi e simili vanno tutti 
piu' o meno bene.
Prova a sgarfare in giro, vedi quello che trovi compatibile con il budget e 
torna a riferire marca e modello. Cosi' ti possiamo dire se e' una scelta 
buona o meno.
Ciao! 

Dopo dura riflessione, matteou ha scritto :

Per ora ringrazio. M'informo e torno.
--
gigiM

Dopo dura riflessione, matteou ha scritto :

PS: mentre cerco e "sgarfo" (?  ;-) ), mi dite voi due guru di dove 
siete??
--
gigiM

 siete??
Sgarfare = cercare (ma sgarfare e' piu' colorito) ;-)
Io sono di udine, poco piu' su. Se sei in zona ti do' volentiri una mano! 


Io non sono "guru" e non ti aiuto .
Perņ il termine "sgarfo" anche a me są di Friulano.
Mandi Maurizio "Venēņn". 

 Io sono di udine, poco piu' su. Se sei in zona ti do' volentiri una mano!
Lo avevo capito benissimo ma mi piaceva sapere da dove venisse.
Sono lontano, molto lontano da Udine. Ma ti ringrazio moltissimo. Sei 
molto gentile.
Allora ho garfato immediatamente ed ho avuto queste notizie:
Il diffusore delle portiere è un 16. Il tweeterino sul montante del 
parabrezza si direbbe un 8.
Mi hanno proposto ( a lavoro finito di un paio di ore) un Herz DSK 165 
a 100 Euro.
Ora la domanda che faccio è questa( mi aspettavo almeno il doppio ma 
ben venga un risparmio): la qualità che avrò è sensibilmente 
apprezzabile?
Perchè se c'è una cosa che supera come fastidio lo scoprire che potevo 
risparmiare da qualche altra parte, è lo scoprire di aver speso dei 
soldi ed avere il medesimo risultato di prima.
Ancora grazie per l'assistenza.  ;-)
--
gigiM

 Mandi Maurizio "Vençòn".
Compaisano ;-)
Io sono a un tiro di schioppo, sono di Artegna! 

 ed avere il medesimo risultato di prima.
Dipende quanto sclausi sono gli altoparlanti di serie.
Comunque considera che con il finale dell'autoradio ci fai poco, alzando il 
volume il finale dell'autoradio distorce mentre gli altoparlanti potrebbero 
dare ancora molto (e' come avere una formula1 con gomme della panda. Se 
riesci a partire, alla prima curva ti spiaccichi sul muro).
Stesso discorso se monti un amplificatore esterno ma non dedichi tempo e 
risorse per tarare l'impianto. La situazione migliora (e di molto), ma 
l'impianto non esprime a pieno le potenzialita' (per tornare all'esempio di 
prima, hai una formula1 finalmente con le gomme giuste ma con l'assetto 
completamente sbagliato. Riesci a correre, pero' la macchina non va come 
dovrebbe).
Ciao! 

matteou ha spiegato il 10/05/2011 :

Grazie. Sei stato molto disponibile e gentile.
--
gigiM

 ha scritto nel messaggio 
news:iq9nmj$tj0$1...@speranza.aioe.org...

Lu vevi capit che tu eris des bandis Furlanatis. Pos ma bons.Mandi . 

 ha scritto nel messaggio 
news:iq9nmj$tj0$1...@speranza.aioe.org...



 Lu vevi capit che tu eris des bandis Furlanatis. Pos ma bons.Mandi
Par plasè fevelait par talian che senò io no capis nuie.
grasie e scusait el ot
:)
tornando seri (e italiani! :)  )  l'hertz dsk è un kit 2 vie della
linea "base" . Diciamo che 100 euro installazione compresa è un prezzo
molto molto onesto,e anche il kit vale quelo che costa (o meglio, per
quello che costa va discretamente bene).
Detto questo non aspettarti miglioramenti abissali, diciamo che non
dovresti più avere problemi di altoparlanti che spetazzano, forse
avrai una risopsta più lineare, tutto qui.
Purtroppo per ottenere miglioramenti davvero tangibili (leggi
pressioni indistorte più elevate, bassi più profondi,controllati e
altre amenità) è necessario metter mano alla macchina (e al
portafogli) e installare almeno un amplificatore degno di questo
nome.
Questa è la mia esperienza.
Ah, qui il vero guru sono io!!
:-PPPPPP

 regalato.
Allora:visto che eri stato gentile ti aggiorno.
Fatto quel lavoro con il kit che ti avevo detto.
Siamo passati immediatamente da 3 di qualità ad un 7--. Non godo ancora 
ma non volito più.  ;-)
Ora ho in programma,(per un mesetto me lo digerisco un po' così), le 
due casse ( cartonate) degli sportelli posteriori ed un ipotesi di 
ampli da ficcare sotto un sedile.
MI rifarò vivo di nuovo alla bisogna.
Ti rinnovo il ringraziamento per l'assitenza passata.
--
gigiM

 MI rifarò vivo di nuovo alla bisogna.
Quando vuoi!
Ciao! 

Nel suo scritto precedente, matteou ha sostenuto :

Ancora grazie.... Sei gentilissimo. HO memorizzato tutto. Ora lo 
digerisco.
--
gigiM

matteou ha usato la sua tastiera per scrivere :

Nel frattempo mi diresti 2 cose che intanto che rumino e digerisco ci 
penso.
1) Che ampli (il livello di impianto lo hai capito).
2) Insonorizzazione come?? ( ho letto che davvero c'è il mondo al 
proposito).
Buon week end.
--
gigiM

 proposito).
Lo scopo dell'insonorizzazione e' duplice:
1. appesantire la lamiera in modo che non vibri
2. creare una sorta di cassa chiusa, in modo che non ci siano cortocircuiti 
acustici. La portiera, internamente, non e' lamiera piena (almeno nel 90% 
dei casi), ma e' tagliata per poter accedere all'alzavetro (e immagino anche 
per questione di peso). Noi fissiamo il woofer alla lamiera, ma, essendo 
questa tagliata, l'emissione posteriore del woofer uscira' dai buchi e 
disturbera' l'emissione frontale.
Se vuoi renderti conto della situazione, fai una prova banale: prendi un 
woofer qualsiasi. Appoggialo sul tavolo e fallo suonare.
Adesso prendi lo stesso woofer e mettilo in una cassa. Noterai subito che il 
woofer scendera' molto di piu' e, al contempo, si muovera' molto meno.
Per insonorizzare, io ti posso consigliare il butyflex (t250 se ricordo 
giusto la sigla), prodotto dalla mappy italia (scrivigli una mail per sapere 
dov'e' il rivenditore piu' vicino). Sui vari forum dicono che con 80E si 
porta a casa un rotolo da 5mt x 0,5mt. Dallo spacciatore di zona, io l'ho 
pagato molto di piu' (circa 40E a mq).
Comunque ho preso 2,5mq e ne ho avuto abbastanza per trattare la lamiera 
esterna, interna e la cartella.
Il butyflex e' un "coso" composto da uno strato di materiale butilico 
adesivo e una lastra di alluminio. Tagli il pezzo che ti serve, togli la 
pellicola protettiva e incolli alla lamiera. Schiacci bene (in modo che 
aderisca stando attento alla lastra di alluminio che, se tagliata male, e' 
come un rasoio) e il gioco e' fatto.
Poi, volendo, si potrebbe dare una mano di antirombo (consiglio quello 
all'acqua, costa un pelo di piu' ma non puzza e asciuga prima). 1kg l'ho 
pagato 8E e ho fatto 2-3 mani per cartella. Pero' ho idea che l'antirombo 
siano soldi buttati, non serve tanto al nostro scopo.
Se le portiere della tua sono come quelle dalla I20, necessitano 
assolutamente essere irrobustite, altrimenti senti solo lamiera vibrare... 

matteou scriveva il 20/05/2011 :

Un libro stampato!!!
Grazie mille.
--
gigiM