Newsgroup: it.hobby.elettronica.riparazioni
Titolo: regolatore per motore cc

salve a tutti , sto costruendo uno scouter elttrico con un motore ad
eccitazione in serie che funziona in c.c .tutti i pezzi sono di recupero
( il motore è di una elettroscopa a batteria  di un kw circa di potenza). ho
chiesto ad una ditta di Cento che costruisce e vende  regolatori per motori
un apparecchio idoneo al mio scopo e mi hanno sparato 270 euro  piu iva piu
trasporto!!!. Mi chiedevo se  ci sono altre  ditte  che lo facciano a prezzi
piu accessibili o che so, se ci fosse un kit di montaggio per auotcostruirlo
o ancora  se qualcuno mi potesse dare uno schema  per un regolatore  che
funzioni a 24  volts  con una corrente massima di 100/130 ampere. grazie a
tutti
sandro

 tutti
su internet e anche su ebay, trovi regolatori da 24/36V.
qui a milano c'è uno che importa gli scooter elettrici cinesi, quelli che 
possono cirrcolare sono in zone private, lui sicuramente ha i pezzi sfusi.
al momento non sono a casa e non ho il suo link da darti, appena torno lo 
cerco.
ciao
ps, cerca electric scooter
-- 
urantia
PPA1200 (Poor Portable Amiga 1200): OS4.0, 
BPPC-160MB, BVision, HD 10GB, cdrom 24x, 
www.oldfab.tk

 cerco.
ecco, vai su ebay e cerca il venditore giorgiozama , nel suo negozio
troverai i ricambi per scooter e monopattini elettrici.
per esempio, la centralina per 24V 25W costa 38 euro :)


 
a dire il vero, non credo che un motore di una elettroscopa a batteria sia i
grado di muovere un veicolo con a bordo una persona.
io ho uno scooter elettrico, e il motore, 250w, è bello grossino
a meno che sia una elettroscopa industriale?


 a meno che sia una elettroscopa industriale?
esatto , è una elettroscopa industriale , il motore  è  a  36 v, ma gia 
alimentatoa 24 vcc dà una bella potenza e una ottima coppia ( è ad 
eccitazione in serie ) ed assorbe sotto carico  normale ben 60 A
(a vuoto solo 12 A )  .ora  il problema è limitare la corrente allo spunto 
ed anche per velocita piu ridotte.
penso , per risparmiare il regolatore , che  mettero prima le batterie in 
parallelo  per lo spunto o per marcia lenta per poi passare  le stesse in 
serie quando mi servira piu potenza .anche  usando questo sistema ho delle 
forti correnti in gioco che i normali contattori  mutipolo in commercio  non 
reggono . i relè per auto normalmente supoortano fino a 30 A e sono a 
singolo contatto...quindi......mi devo scervellare un pò. grazie a quanti 
vorranno collaborare.  vi stimo comunque.ciao 

 funzioni a 24  volts  con una corrente massima di 100/130 ampere. grazie a
puoi trovare nel surplus un grosso mosfet di potenza, tipo un TE125N20E
125A 200V a 12 euro.
saluti
-- 
  lowcost

 125A 200V a 12 euro.
grazie,anche trovando il suddetto  componente   mi ci vorrebbe uno schema 
completo  per costruire un regolatore  , non faccio elettronica da anni e 
non ho nessuno schema del  genere . dove potrei trovarlo? grazie 

 non ho nessuno schema del  genere . dove potrei trovarlo? grazie 
forse su qualche gruppo di elettronica.
ps: se e' la motoruota che penso io (gomma piena per servizio pesante + 
motoriduttore nel mozzo) e' troppo pesante e potente per uno scooter.
saluti
-- 
  lowcost


è solo il motore che era nella ruota, sono riuscito a misurare le correnti 
sotto carico massimo
( ho frenato la ruota simulando una salita ripida)che sono di 50 A 
alimentando il motore a 24 V
, quindi tutto sommato non è una grande intensita . Io sono in possesso di 
un regolatore comprato anni fa  composto da un doppio regolatore a mosfet da 
12 V e 60 A max , cioe puo alimentare due singoli motori da 12V  con un 
unico comando (e puo invertire pure la marcia su motori a magneti 
permanenti ) ma non credo che si possano utilizzare  per il mio scopo .... a 
meno di ...suggerimenti
 grazie  e saluti