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Titolo: Consiglio x modifica impianto

Dovendo modificare l'impianto della mia Punto con l'applicazione di un
subwoofer, tenendo però conto sia dei componenti già installati sia del
budget limitato, ho predisposto due possibili soluzioni, che mi portano ai
seguenti livelli di potenza installata:
1. 2x40W per fronte ant. (tw+wf da 165)
    2x25W per coax posteriori (da 100)
    1x100W per sub in cassa chiusa (da acquistare)
2. 2x35W per fronte ant. (tw+wf da 165)
    2x25W per coax posteriori (da 100)
    1x160W per sub in cassa chiusa (da acquistare)
Secondo voi qual è la combinazione migliore (se ho scritto bestialità
scusate ma non me ne intendo + di tanto), come equilibrio tra le potenze,
considerando anche che la soluzione 2 prevede una spesa superiore di circa
il 75% (700K£ contro 400)?
Seconda domanda: esistono ampli a 2+1canali che prevedono un comando fader
tra le due uscite? (se ce l'hanno tutti chiedo di nuovo scusa)
--
Andrea Galasso E- mail: 
and...@tiscalinet.it
 oppure 
a.ga...@tin.it

Salve a tutti,
ho da poco cambiato macchina(ho comprato un'Alfa 156) e volevo domandare se
qualcuno all'interno della news mi potesse consigliare i pezzi per creare un
buon impianto senza spendere tropp (1.000.000 MAX). Volevo sapere, anche, se
mi potevate consigliare un multi cd o un lettore car cd che fosse in grado
di leggere senza problemi i normali cd-r o cd-rw.
Grazzie mille a chiunque sia in grado di aiutarmi.

tra le due uscite? (se ce l'hanno tutti chiedo di nuovo scusa).
Mmm... ma cosa ci vuoi pilotare? Vorresti forse usarlo x i diffusori
anteriori e x il sub?
In questo caso.. i rapporti di equilibrio tra le potenze applicate
vengono nuovamente variati e potrebbe essere consigliabile la seconda
soluzione.
Cmq.:
Esistono ampli a 2 canali che possono essere messi in Trimode (con la
possibilita' quindi di pilotare 2 coppie di diffusori + il sub) e
ampli a 4 e + canali.
Nel primo caso, potresti usare un normalissimo fader esterno, su
alcune macchine c'e' persino la predisposizione e lo trovi dal
concessionario.
Nel secondo caso, sempre che la tua radio non disponga di doppia
uscita pre, puoi ricorrere ad un fader x pre (reperibile dall'
installatore).
Papy
CO-PRESIDENTE del FLVA
(Fronte di Liberazione dei Vecchi Audiofili)
Che si e' svenato x installare su Mercedes E 200 CE : 
Stw planare Tecnology
Medio alto a Cupola Scan Speak
MId Woofer da 16 Scan Speak
Woofer Hafler da 20 
Sorgente e CCD Naka (prossimamente MB 100)
Ampli Coustic  su 
Sub a carico simmetrico in P.Pull 4 ord. con doppio Fostex da 20.
2 Batterie di 15 mini-condensatori per complessivi 1 Farad
Cavi, connettori e derivatori di prima qualita'
e.. dopo ulteriore  sofferenza monetaria... : 
Phoenix Gold ZPA 0.5
Il tutto  filtrato passivamente  ad eccezione del Sub ( filtro passivo in allestimento)
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 anteriori e x il sub?
Esatto.
Grazie delle informazioni. Ciao.





Caro Andrea, sei caduto nell'errore tipico di tutti i principianti che
credono che la potenza applicata agli altoparlanti sia la cosa piu'
importante. Non c'e' niente di piu' sbagliato!
Fregatene della potenza degli ampli, prenditi un sub in cassa e
mettigli un amplificatore dedicato. Poi incomincierai a tarare
l'impianto a seconda dei gusti.
Sabato pomeriggio ho sentito il sub in cassa della Hertz e non mi e'
dispiaciuto. Quello, guarda caso, recensito da ACS uscito proprio
sabato.
Attaccagli un amplificatorino anche piccolo ma che possa andare in
mono e che abbia un xover interno. La cassa in questione non ne
avrebbe bisogno perche' e' un carico asimmetrico ma se c'e' e' meglio,
diventa un pochino piu' preciso.
Per capire che ampli consigliarti devi descrivere il tuo impianto e il
tuo budget di spesa.
Ciao
Luca


 wrote in message
nugX3.47345$s17.4...@typhoon.libero.it...


ICQ 30373778
Hai avuto problemi a far passare il cavo della batteria per gli ampli?
Ti sono serviti i miei consigli?
Comunque devo ammettere pure io che la posizione dei tw fa schifo: se
alzo il braccio sinistro per appoggiare il gomito al vetro e tenere il
volante con la mano sinistra mi trovo che il suono passa proprio li e
quindi non senti i tw per nulla.
per i wf non lo so la predisposizione come sia, ma credo che il buco
sia infimo. si dicecosì no? :-)
Ciao
Massimo Della Libera 23,105
ex Fiesta XR2i :°-(
now Alfa 156 1.9 JTD
ICQ: 40187557

 wrote in message
38301670...@192.168.1.214...
