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Titolo: accensione autoradio

ho bisogno di sapere se esiste un modo per evitare che la radio si spenga
per qualche istante quando la macchina viene avviata l'auto è una BRAVO GT
JTD 105 a gasolio. Anche tutti gli altri accessori e le luci si spengono nel
momento in cui si avvia l'accensione per poi riattivarsi quando è in moto.
Alla fiat dicono che è normale perchè esiste qualche trappola che arresta
l'alimentazione di tutto ciò che non c'entra con l'avviamento per girarla a
quest'ultimo quando si accende il motore.
Aspetto consigli
grazie marco
--
F.lli Kammarata
http://go.to/bottacars
Fiat Bravo Gt + Opel Tigra

 quest'ultimo quando si accende il motore.
Appunto


 quest'ultimo quando si accende il motore.
Ma hai messo l'accensione dell'autoradio sotto chiave?
La mia non lo č, e da quando ho montato la batteria maggiorata, non ho piů
il problema dello spegnimento durante l'avviamento.
Tieni inoltre presente che x alimentare l'autoradio uso l'alimentazione
originale.
--
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Ang3lo<
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il problema che la tua auto se non sbaglio č in 1.2 a benzina e quindi č
normale che non lo faccia ma la mia č un 1.9 a gasolio (jtd 105) e come
tutti i gasolio ha bisogno di moltisima corrente per l'avviamento
io pensavo di costruirmi un piccolo circuito che collegato all'alimentazione
dell'autoradio permettesse di immagazzinare sufficiente corrente a tenerla
accesa durante l'avviamento ma il problema č che non saprei nenche da dove
cominciare!!!!
ciao marco


 cominciare!!!!
Dovrebbe bastare un condensatore di capacità sufficiente, non dovrebbe
essere esagerato saranno 3 secondi di tempo!!!
--
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www.audiosito.com

 essere esagerato saranno 3 secondi di tempo!!!
Il problema è che quando la vettura parte, il motorino d'avviamente chiede
corrente a tutti i dispositivi connessi alla batteria , pertanto occorre un
condensatore di notevole capacità posto nelle immediate vicinanze della
radio per limitare il problema ( almeno 150.000 Uf ).
--
Salutini Salvatore Scognamiglio
Responsabile ATELIER HI FI
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 Secondo me dovrebbe realizzare un circuito con diodo per la protezione
delle polarità e con dei condensatori elettrolitici in parallelo.
La tensione degli elettrolitici dovrebbe essere sempre superiore a 14 V e la
capacità totale dovrebbe essere fatta a prove,mettendo sempre più
condensatori in parallelo.
Eventualmene per il calcolo si potrebbe fare qualcosa conoscendo la corrente
che scorre nel filo di alimentazione.
Con un tester fa da ponte tra la batteria e l'AR.
Ti conviene anche mettere un filo più grosso tra la batteria e l'AR.
Prima di fare tutto questo prova comunque a mettere una batteria più grossa.
Se il problema non sussiste con quella,allora stai tranquillo e fa quello
che ti ho proposto. Se non è così, non saprei proprio cosa fare.
Ciao

 ha scritto nel messaggio
news:ZUMK7.142372$sq5.6...@news.infostrada.it...

Ciao Elby
Un diodo posto sull'alimentazione causerebbe una caduta di tensione di
almeno 07 volts e conseguentemente un peggioramento delle prestazioni
generali della radio.



Quindi basterebbe questo condensatore in serie all'alimentazione della radio
a risolvere il problema? Se si esiste qualche condensatore che meglio si
adatta a questa funzione (di che tipo). Dove lo posso acquistare? lo devo
proteggere con un fusibile? Se si da quanto?
Grazie marco

 generali della radio.
Immagino tu voglia dite 0,6 Volts (ossia la tensione di soglia). Esistono in
commercio dei diodi con una Vg molto più bassa (non ricordo quale ditta li
realizzi), ma a questo punto basterebbe un relè con diodo sulla bobina.
In altri termini (naturalmente si parla di piccole correnti) mettendo un
diodo in serie alla bibina di un relè che ha, sui suoi contatti, il by-pass
tra il positivo della batteria e le celle di condensatori. (a tutto c'è una
soluzione).
Rimane il fatto che comunque può anche ometterlo, purchè sappia gestire le
polarità.
Ciao....sei proprio in gamba..io non l'avevo neppure considerata :-)

Chi ha parlato di serie ?
I condensatori più adatti sono quelli elettrolitici e vanno messi in
parallelo alla batteria, con le rispettive polarità .
Considera i condensatori come delle batterie ricaricabili.
ciao

 wrote in message
bi6L7.150010$sq5.7...@news.infostrada.it...

grazie proverò speriamo che non salti tutto in aria!!!!
ps: mi sai dire quanto costa uno di questi condensatori elettrolitici da
150.000 uF

Vai al sito della RS componenti elettrici. C'è un listino completo e poi
sono i prezzi che trovi in un qualunque negozio.

 150.000 uF
Solo una cosa (mi inserisco solo ora nella discussione): ma č davvero cosě
fondamentale non far spegnere la radio per 2 o 3 secondi? Anche la mia fa
cosě (non sempre, perň), ho una 155 1.7 e un'autoradio senza ampli esterno,
ma.......sě č un po' fastidioso, ma non tanto da farmi spendere tempo e
soldi per trovare soluzione.
--
JUDAS
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Per rispondere in privato
togli nospam dall'indirizzo

 fondamentale non far spegnere la radio per 2 o 3 secondi?
Si, se vuoi partecipare a qualche garetta anche senza pretese, penso sia
inutile perdere giorni interi a cercare le piccole sfumature nel suono se
poi perdi punti perchč accendendo la macchina la radio si spegne facendo un
brutto rumore
ciao marco


 se poi perdi punti perchè accendendo la macchina la radio si spegne
facendo un brutto rumore
Io ne so poco di gare , ma veramente  il fatto che se accendi l'auto  e
l'autoradio si spegne ti fa perdere  punti ????
Ma l'impianto non viene valutato a motore spento oppure già in moto ?
Ciao.