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Titolo: Alimentare relè

Salve,
devo alimentare un relè con i fili della luce di cortesia dell'auto.
Monitorando la tensione col tester ho notato che nell'accensione e nello
spegnimento graduale la tensione scende piano piano e non subito, questo
fa vibrare il relè per un secondo in fase di accensione e spegnimento.
Come posso fare per rendere netta l'accensione del relè??
Grazie
Giobbe

Come posso fare per rendere netta l'accensione del relč??
Prova a mettere un diodo 1N4007 ai capi della bobina e vedi se risolvi.
Chameleon2
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Ma la funzione del diodo non è quella di eliminare eventuali extra tensioni 
che si generano con i carichi induttivi?
Oltretutto se Giobbe non lo sà o se non individua bene la polarità della 
tensione sulla bobina mobile, rischia di metterlo in corto.
Piuttosto proverei a mettere un elettrolitico di capacità piuttosto alta, un 
1000UF dovrebbe andar bene...
Ciao a tutti. 

Ciao a tutti. 
Ciao anche a te.


 Chameleon2
Grazie per i consigli, il diodo (1N4007) l'ho messo rispettando la 
polarità del relè....ho fatto bene?
Il condensatore dove va montaro dopo il diodo e prima del relè?
Saluti
Giobbe

 come il diodo. ;-)
Effettivamente non sono stato troppo preciso, ho pensato: ma un tester ce lo 
avra? :-))))))
Ciao ciao.. 

 Ciao ciao..
precisamente il problema è questo!
Il relè è un semplice Finder 12V 1 scambio pilotato da un BC139
Quindi il condensatore  da 1000uF va tra il relè e il diodo?
Bye

 Giobbe
Il diodo lo hai messo, lo hai provato? e il risultato avuto quale è? saremmo 
stati curiosi di saperlo, almeno io....
Giobbe non ti offendere ma vorrei capire bene come hai montato il diodo, 
parli di "dopo il diodo e prima del relè"
ma come ti aveva consigliato Chameleon2 dovevi montarlo in parallelo alla 
bobina per cui diventava un tutt'uno con la stessa non potendo esistere un 
prima del rele e dopo il diodo... mi verrebbe da pensare che lo hai montato 
in serie all'alimentazione, ma forse ho interpretato male.
Se vuoi provare a mettere il condensatore elettrolitico, al contrario del 
diodo che è montato in inverse mode e ammesso che la bobina sia alimentata 
direttamente da un positivo e un negativo, devi montare il positivo del 
condensatore con il positivo che giunge ai capi della bobina per cui sul 
catodo del diodo e uguale per il negativo che invece andrà sul lato 
dell'anodo del diodo, unica accortezza è di avere un elettrolitico con una 
tensione di lavoro ALMENO di 15Vl meglio se 20Vl supponendo una 
alimentazione di 12Vcc.
Ciao e fai sapere... 

fra bob ha scritto:

Il diodo l'ho montato sulla bobina, il lato dove c'è il cerchietto 
bianco al positivo. Quindi ho sbagliato??

 al positivo. Quindi ho sbagliato??
No no così è ok, il cerchietto è il catodo per cui al positivo va bene, ma 
sono curioso e il diodo ha anche un altro terminale..., lo hai collegato 
all'altro lato della bobina quello della massa collegata direttamente o 
attraverso il transistor, comunque massa vero?
Se così è, che risultato hai avuto? sempre se lo hai provato...
Ciao. 

 Ciao.
praticamente il diodo č saldato ai piedini della bobina del relč.
il relč vibra sia all'accensione che allo spegnimento a causa 
dell'accensione e dello spegnimento graduale della luce di cortesia.
bye

 bye
Allora per il diodo OK.
Potresti provare a mettere questo elettrolitico in parallelo al diodo, però 
ho un dubbio che possa risolvere dato che il problema lo hai anche in 
accensione, oltretutto mi è sembrato di capire che hai fatto un circuitino 
di comando con uno o più transistor, sarebbe bello dargli un'occhiata a 
questo schemino...
Per sommi capi, io farei un controllo di questo rele attraverso la tensione 
chiamiamola "graduale" pilotando con questa tensione la base di un NPN, 
appena si supera lo 0.6v sulla base andrà in conduzione e ci rimarrà senza 
incertezze fino al ridiscendere sotto a questa soglia di conduzione, è 
chiaro che dovrai dimensionare qualche resistenza sul partitore di base e 
probabilmente anche sul suo emitter.
Poi metterei come carico sul collettore, la bobina stessa (sperando che 
assorba poco altrimenti ti serve un transistor robusto) chiaramente l'altro 
capo della bobina che porta la tensione sul collettore , la preleverei 
direttamente da un VCC a 12V fissa e non quella graduale delle luci di 
cortesia.
E' chiaro che in questa configurazione il diodo in parallelo diventa un 
obbligo per la salute del transistor di  pilotaggio....
Ciao. 

 Ciao.
Il circuito che comanda il relè è un semplice crecuscolare (LX.121) ( se 
vuoi ti mando lo schema via email.
Il fatto di prendere il positivo per la bobina da un 12V fisso potrebbe 
essere un idea buona.
Devo fare qualche prova.
Grazie per l'aiuto
Giobbe

Come posso fare per rendere netta l'accensione del relč??
magari una cosa cosě
http://img522.imageshack.us/img522/4978/releom8.gif

 vuoi ti mando lo schema via email.
Avrei dato volentieri un'occhiata allo schema e dato che hai nominato LX121 
ho pensato trattavasi di un Kit di Nuova Elettronica di cui possiedo anche 
l'originale N1 :-D ma neanche con l'aiuto di ricerca sul sito sono riuscito 
ad identificare ne il Kit  ne tantomeno il numero della rivista.
Se è un Kit Nuova Elettronica, guardi meglio e mi fai sapere?
Ciao. 

fra bob ha scritto:

dovrebbe essere il kit LX.121 (riv. 37 vol. 7) di NE si chiama 
"Controllo automatico per luci di posizione".
Stavo pensando che pur collegando il positivo della bobina ai 12V fissi 
forse non risolvo perche la massa sarà comunque "graduale"
Bye
Giobbe


Effettivamente è LX121 che sul sito non viene mostrato.
Tranquillo per la massa, non c'è riferimento piu inamovibile della massa :-D 
, è la 12Vcc "graduale"che si muove rispetto alla massa che è fissa.
Una curiosità: lo schema originale aveva una fotoresistenza che attraverso 
un NE555 andava a pilotare la base di un NPN un pò come ti avevo suggerito 
anche io.
Ora leggo che tu hai la tensione delle luci di cortesia che in qualche modo 
è collegata al circuito di questo rele, hai modificato lo schema originale 
oppure ho interpretato male io? in caso di modifica riesci a mettere lo 
schema elettrico che hai realizzato?
Ciao. 

 Ciao.
Lo schema è proprio questo che viene alimentato direttamente dalla luce 
di cortesia e il relè pilota i fendinebbia.
Quindi come risultato i fendinebbia si accendono solo di sera.
bye
Giobbe