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Titolo: tuning carico simmetrico

Ciao a tutti
ho costruito un sub un po' particolare , è un carico
simmetrico con la camera reflex in comune.
Due casse chiuse (25 l) che si affacciano su una camera + grande (40 l) con
relativo condotto reflex per l'uscita.
Ora vuoi per le tolleranze, vuoi per le perdite, vuoi per la collocazione
sotto il divano del furgone..
la risposta non è proprio quella calcolata (può essere che l'abbia calcolata
sbagliata)
In sostanza , la risposta è tutta accentrata tra i 40 e i 60 Hz, qualcuno ha
qualche idea per allargare la banda? assorbente? modifica condotto reflex?
attendo risposte..
Ringrazio!
Ciao

Se metti dell'assorbente la banda si restringe ancora (ancge se di poco)
prova a ricalcolare il reflex ma dubito che avrai miglioramenti. Anche Coral
fa un progetto del genere e peraltro usa litraggi simili al tuo (non e' che
e il tuo?) e il loro progetto lavora circa li'. Credo sia proprio un
discorso di conformazione della cassa.
Tieni conto che tutte le casse per carico simmetrico hanno un filtro
passabasso al massimo a 100 Hz circa
Ciao
Luca

Ciao
Il problema non è tanto il filtro passa basso,
che mi fa comodo comprendomi un po' le distorsioni
quanto in basso, sembra che gli altoparlanti "distorcano" diciamo che fanno
"flat flat" come andassero a "fondocorsa".
I coni sono dei 10' con Fs 35Hz Vas 45l, l'escursione "meccanica" è di circa
2cm p-p, purtroppo non ho dati  attendibili riguardo Qt e Xmax
l'amplificatore è da 380W RMS "dichiarati" i coni da 200W l'uno per
funzionamento continuo 350W picco (non mi si dovrebbero bruciare).
Hai qualche idea per farli sfarfallare di meno?
Il minimo di escursione dovrei averlo alla frequenza di accordo del sub,
abbassandola forse miglioro le cose?
Grazie 1000!!
Ciao

Prova a collegarli a 8 ohm mettendoli quindi in serie... a volte funzia
Ma che coni sono? Se non sai gli esatti parametri dei tuoi coni puoi andare
da un installatore con in dotazione il siatema Clio di Audiotronica che
dovrebbe riuscire a rilevare gli effettivi parametri dei tuoi coni quindi
anche meglio di quello che ti potrebbero dire in fabbrica.
Ciao
Luca

Druido ha scritto:

Per prima cosa una precisazione:
il carico simmetrico non ha un passa-basso, bensì un passa-banda, vale a
dire il particolare tipo di caricamento realizza un passa-banda
"naturale" i cui effetti vanno studiati attentamente, ed infatti non
escludo che il problema stia proprio qui.....
Infatti se il passa-basso è estremamente utile per limitare già in
partenza i contributi del sistema al di sopra dei limiti desiderati come
sub, il passa-alto è fondamentale per sapere fin dove e come può
scendere il sub così costituito: da quel che dici non hai potuto fare
calcoli accurati mancandoti alcuni parametri degli altoparlanti usati,
ed avendo ri-adattato un progetto nato per altri trasduttori non è
impossibile che il "detuning" da te operato sia risultato "sballato";
gli effetti di un tale detuning praticamente privo di controllo sono poi
difficilmente prevedibili....
Si possono fare cmq un paio di prove, in funzione di due diverse ipotesi
(bada bene, solo ipotesi) circa le cause del problema:
a)il condotto di accordo crea eccessive turbolenze, in qs caso sarebbe
consigliabile (anzi, per il carico simmetrico lo sarebbe sempre)
realizzare un condotto a profilo esponenziale, e per far ciò puoi
comprarti per 4 lirette il programma "Vent" di Audioreview, che serve
appunto a calcolare tali tipi di condotti;
b) c'è qualche problema legato all'escursione del cono, vai a sapere
perché (almeno con i dati in ns possesso); potresti provare ad
aggiungere un pò di peso ai coni, ad esempio con degli spezzoni di cavo
elettrico di opportuna sezione da posizionare attorno alla cupola
parapolvere, curando di NON CHIUDERE L'ANELLO così costituito.
Il problema è che senza tutti i dati (Xmax in particolare, oltre ai vari
Q) si fa fatica a decidere l'entità della massa aggiunta....
Davvero non c'è modo di averli, questi dati?
Se ci dici che altoparlanti sono qualcuno potrebbe averli.....
Salutoni a cui manca qualcosa....
Andrea