Newsgroup: it.hobby.hi-fi.car
Titolo: Un nuovo aiuto. (Steg? Bahh!!)

Carissimi,
     è un po' di tempo che lurko, salvo qualche mia sporadica apparizione.
Tempo addietro seguii qualche vostro consiglio per "rimettere a posto" la
mia amata Golf II (avevo molta potenza e poca musica).
Ora sembra andare tutto meglio con questa configurazione:
- L'AR è un Kenwood M4524;
- Coppia di tweeter a cupola (tipo Hi-Fi home) da 4 Ohm nella
predisposizione alta del cruscotto (il diametro disponibile è 90mm e che
ci mettevo?) - pilotati dal finale dell'AR;
- Coppia di Mid-Woofer Ciare da 130mm (40 W) nella predisposizione delle
tasche pilotati da un Jensen USS352 (2x35 W RMS), tagliato con bobina in
serie;
- Coppia di Woofer Sonora (va beh, lo so che non è il massimo) da 300mm -
50W RMS, pilotati da un Macrom 2.040 (2x40 W RMS) su cappelliera;
- Coppia di Tweeter a tromba, anch'essi Sonora e su cappelliera, con 
condensatore serie, in parallelo ai woofer di cui sopra;
- Sub Ciare da 250mm in cassa chiusa - 100W RMS, pilotato da uno Swing 200
(200W Max, 2x40W RMS, 1x140W RMS), configurato a ponte e via andare,
ovviamente tagliato a modino con la solita bobina in serie.
La riproduzione sonora è abbastanza soddisfacente, lo spettro sembra
essere buono (almeno gli strumenti dicono così), ma la mia carissima
musica Jazz/Fusion sembra fredda, il basso è molto secco (per
intenderci, non ha le classiche code di un basso acustico), i pianoforti
suonano abbastanza bene sui medio-acuti ma quando si scende diventano
aridi, il "DO" basso non risuona, si sente ma non mi da' soddisfazione.
---
Notizia dell'ultima ora (ho più culo io che un cinema porno): il Jensen ha
tirato le cuoia e meno di un'ora fa ho infilato sotto uno Steg 40x.2. Ho
inserito il filtro di taglio per il passa alto e... Autoscilla 
perfettamente a 150 Hz (esattamente alla frequenza di taglio).
Escludendo il filtro elettronico tutto torna a posto, a parte i Mid-Woofer
anteriori che tendono un po' troppo a scendere. Discreta la definizione e
la risoluzione sonora (il Jensen era meglio) ed il fatto che non posso
sfruttare il filtro mi rende... nervoso.
Qualcun altro ha avuto questo problema con uno Steg?
E per i miei poveri bassi che devo fare?
Vi ringrazio tutti anticipatamente,
Riccardo Ricci.

Ovviamente posso solo darti qualche indicazione in linea di massima, poi
vedi tu.....
Mettere il Macron davanti, pilotare con quello i wf Ciare e i tweeter sul
cruscotto, fare 2 crossoverini un po' curati e non puoi che ottenere
qualcosa di dignitoso. Dei tweeter home penso che siano sprecati se pilotati
dalla AR.
Dietro lascerei solo il sub in cassa chiusa pilotato dallo Steg a ponte,
magari sistemando il filtro PB. Tutto il resto IMVHO puoi smontarlo, sono
sicuro che riuscirai a ottenere più risultati sistemando così che non avendo
woofer e tweeter a tromba e ampli di dubbia qualità sparsi in giro per
l'auto.
Tu che dici?
Ciao
Mauro



Grazie Mauro della risposta.
Farò come mi consigli. I cross-over per l'anteriore li ho già calcolati e
sistemati 12db per ottava con frequenza di taglio 1200 Hz (I woofer sono in
realtà dei midwoofer quindi non se l'avranna a male se gli tiro un po' il
collo). Purtroppo per lo Steg è un problema, eventualmente lo sostituisco
con il Jensen che mi sono appena riparato e sistemo il filtro passa-basso
a 150 Hz.

 ha scritto nel
messaggio news:pan.2003.11.18....@nuovanetmore.fastwebnet.it...

la cassa chiusa tende a non avere un suono profondo e caldo, è piu adatta
per sonorità veloci cariche di medio bassi... sopratutto con coni piccoli
come il tuo. Io, visto che nel sito della ciare ci sono molti progetti,
rifarei la cassa del sub in bass reflex. Come esperimento prova a fare la
cassa, solo come prova,se vuoi curiosare e provare, di rovere anzichè del
solito mdf. Il suono si colora molto, rischi di creare delle risonanze se
non stai attento, ma a mio giudizio nasce un suono molto caldo, pastoso...
Consiglio pure io di filtrare il tutto con componenti di 2o ordine minimo.