Newsgroup: it.hobby.hi-fi.car
Titolo: Riprogettazione impianto

Prima di tutto un saluto a tutti quanti
Ho letto e riletto questo newsgroup in lungo ed in largo ma non sono
riuscito a farmi un idea precisa di cosa voglio e per questo ho deciso
di iniziare un nuovo 3d
Ho di recente acquistato una Toyota Celica ultima serie la quale può
installare sul fronte anteriore casse da 16 con relativo tweeter
separato, sul fronte posteriore semplici casse da 16 ed in bagagliaio ho
parecchio spazio anche se vorrei fare un installazione molto sobria per
mantenere lo stile elegante dell'auto dal momento che ho sudato mille
camicie per trovarla con gli interni in pelle chiara.
Precedentemente possedevo una Alfa Romeo 145 con casse ciare da 16
(CW170) in porta e tweeter coral con crossover coral, al posteriore Jbl
Power da 13 coassiali, sub Hertz da 25 in reflex con amplificatori
Alpine MRV-F407 per il fronte anteriore e quello posteriore (scelta
derivata dal fatto che la mia precedente autoradio usciva solo in
preamplificazione, ma tanto poi me l'han rubata) ed un Alpine MRP-300 in
classe D per il sub.
Fatta questa lunga introduzione della quale mi scuso passo a descrivere
l'obbiettivo che vorrei raggiungere e le relative domande:
Avendo venduto le precedenti casse con l'auto mi trovo a dover
acquistare dei nuovi diffusori e qui ero ciecamente orientato verso le
Focal 165V2 poi però sono andato in un centro Masters e li mi hanno
fatto sentire una celica come la mia con Hert Mille a due vie ed ampli
Audison Lrx ... 
Ma dal preventivo ho scoperto che la serie Mille me la fanno
scontatissima alla modica cifra di 1000 eur
--> A questo punto mi domando: se acquistassi delle casse Hertz HSK 165
posso augurarmi di trovarmi una qualità discreta oppure è meglio che
continuo a puntarte le Focal 165V2??
Devo però premettere un altro dato importante per chi vorrà aiutarmi in
queste decisioni: dopo che con l'autoradio preamplificata mi hanno
rubato anche tutti i cd originali ho deciso di puntare esclusivamente
sugli mp3 di conseguenza un notevole degrado della qualità audio,
aggravata dal fatto che per insoddisfazione delle interfacce comuni alle
autoradio ho deciso di realizzare un sistema carputer personalizzato
perdendo ulteriore segnale.
Premesso tutto ciò quanto vale spingere verso la qualità?
--> Ho sentito spesso sconsigliare l'installazione di un fronte
posteriore perchè rovina la scena, oltre al fatto che pochi nascono
milionari per potersi curare adeguatamente di tale sezione. Voi cosa ne
pensate?
Avendo visto per combinazione due Celica con un impianto composto da
amplificatori Audison ero quasi certo di puntare esattamente su quella
marca ma dopo essermi documentato ho scoperto l'importanza di diversi
valori negli amplificatori e tra il leggervi e l'analisi dei valori
riportati da diversi produttori ho riscontrato una buona superiorità
degli Steg serie K, ma essendo anche incuriosito da un mio amico che mi
ha fatto sentire dei Focal Access 165 con ampli Magnat ho verificato
anche il loro sito e mi è quasi sembrato che la versisone Pantera sia
discretamente buona sopprattutto in rapporto alla convenienza.
--> Viste le premesse quali amplificatori mi consigliereste considerando
che desidero un buon controllo sia sulle casse anteriori (forse anche
posteriori) che sul sub (preferirei un gusto preciso ma caldo senza
bassi trascinati o allungati)?
Inizialmente pensavo ad uno Steg K2|01 per le casse anteriori visto il
buonissimo fattore di smorzamento, per il posteriore sembra che tutti
consiglino l'amplificazione dell'autoradio ma non mi convince, come sub
sembra che i Magnat vadano bene, ma come siamo a fattore di smorzamento
e precisione?
--> All'aumentare della potenza comunemente indicata in RMS ottengo un
maggiore volume sonoro oppure ottengo anche una miglior timbrica e
precisione nel caso l'amplificatore fosse sovradimensionato e di
conseguenza con un gain basso?
Penso che per ora ho scritto già troppo, attendo fiducioso le vostre
esperienze.
Grazie in anticipo
-- 
Maxppc
-----------------------
-> YZF-R6 2004 <-
-> Toyota Celica 2000 <-
- 
www.maxppc.it
 -

 ha scritto nel messaggio 
news:200701251...@mynewsgate.net...


 ciaoooo
Beh, decisamente mi hai aiutato tanto, grazie per aver avuto la pazienza
di leggere tutto il mio post e sopprattutto per la precisione con la quale
mi hai risposto!
Sono anche io del parere di fare un buon impianto da subito ma non so di
chi fidarmi perchè con la mia precedente auto ho provato 4 installatori
diversi e quando ho incominciato a capirci qualcosa ho visto cavi senza
capicorda, aggiunte per prolungare la lunghezza dei cevi, buchi nel fondo
fonoassorbente per far stare la centralina audio video senza portarla fin
dietro, cose folli e come risultato mi entrava acqua proprio nei punti
lavorati.
Comunque visto quanto mi hai detto e vista l'idea che mi ero fatto opterò
per gli Steg K come ampli ma mi sa che prenderò di due canali alla volta
che poi forse è anche meglio così ogniuno ha il suo stadio di alimentazione.
Vedrò se trovo le casse che mi hai consigliato tu, sinceramente non ho la
minima idea di quanto possano costare.
Ma mi son posto un dubbio e ti chiederei un parere su una proposta che mi
ha fatto un conoscente con la mia stessa auto.
Siccome lui adesso la usa per correre e non è proprio appassionato di
musica vorrebbe vendermi degli Zacks 165.4 e 30.1 con crossover
artigianale studiato sulla stessa auto unito ad un ampli Audio System F2.500
L'audio system l'ho trovata sotto la stessa gttrading che commercializza
steg ed almeno per iniziare non sarebbe tanto male, sicurmente meglio
dell'ampli Alpine.
Delle casse ho trovato pochi pareri, c'è chi dice che sono meravigliose
chi dice che si trova di meglio ... hai un idea tu?
Grazie ancora.


 Delle casse ho trovato pochi pareri, c'č chi dice che sono meravigliose


 Se sapessi di dove sei protrei proporti il mio installatore di fiducia , 
Sono di Trieste 
Ciao


 ha scritto nel messaggio 
news:200701252...@mynewsgate.net...


 specifico.
Non vorrei impormi un limite preciso nel budget ... certo che considerando che
ho appena acquistato l'auto e poco prima la moto, aggiungendo a tutto pure il
box non è che mi avanzi un gran chè ma se stessi dietro al mio portafoglio
dovrei andare al supermercato a comprarmi le casse.
Invece preferirei prima chiarirmi le idee ed una volta deciso il mio obbiettivo
pianificare la spesa!
Al momento possiedo ancora i miei amplificatori Alpine quindi potrei anche
considerare di acquistare solamente le casse anteriori e l'installazione, poi me
lo godo per come potrà suonare e aspetto di aver da parte i soldi per un bel
Steg K nuovo che ho visto hanno valori ancora migliori dei precedenti e poi può
esser collegato al pc per rilevare diversi valori (visto che avrò pure il pc in
auto può esser carino).
Successivamente cambierò l'ampli per il sub ma penso che anche lì finirò per
prendere un altro Steg K a due canali da metter a ponte, in realtà tutti mi
hanno detto che gli Steg descrivono bene i bassi, poi ha un fattore di
smorzamento di 1000, insomma, sarebbe un pò sprecato sul sub ma credo che così
finirei di avere bassi trascinati.
Finito tutto, se proprio mi avanza penserò al fronte posteriore: inizialmente
davo per scontato la sua installazione, ma documentandomi ho trovato diversi
sostenitori del solo fronte anteriore! A pensarci potrebbero anche aver ragione.
Ma se invece non fosse cosa posso fare? Due piccole casse collegate
all'autoradio? E se poi alzo e quelle dietro mi vanno in distorsione perchè non
amplificate da un vero ampli?
Certo che come prima installazione cercherò cavi di buona qualità, un bel
condensatore e farò insonorizzare la porta davanti don i Dynamat.
