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Titolo: consigli per upgrade impiantino in macchina

ciao a tutti
vorrei dei consigli per sistemare un attimo il mio impiantino
in macchina...
la mia situazione attuale è questa:
- autoradio Pioneer un po' vecchiotta ma perfettamente funzionante
25+25 W
- ampli Pioneer  35+35W
- casse anteriori Sony  da 60W ( diametro 10 cm.)
- casse posteriori JBL a due vie da 80 W (diametro 15 cm.)
Premetto che mi interessa arrivare ad avere un suono pulito senza
la particolare necessità di alzare il volume in maniera sconsiderata
e pompare i bassi 'a manetta' e che il tutto deve essere visto nella
prospettiva di un acquisto di una nuova autoriadio l'anno prox con
potenza intorno ai 45+45W.....direi che mi sento abbastanza soddisfatto
delle casse posteriori (le JBL) che sono tagliate ai 50Hz, tranne forse
una leggera vibrazione eccessiva del cono quando alzo il volume...
al contrario sono assolutamente insoddisfatto delle casse anteriori della
Sony, che pur facendo parte della gamma alta della casa, risultano essere
tagliate ai 35Hz, cosa ovviamente impossibile per casse di 10 cm., sicchè
quando alzo un po' il volume cominciano a gracchiare alla grande e mi
costringono ad escluderle parzialmente...dopo 9 onorati anni di lavoro una
di queste casse Sony ha rotto il cono e vorrei quindi *finalmente*
sostituirle = )
Mia idea: due belle JBL da 10 cm. davanti (60 W, taglio sui bassi a 85 Hz)
per avere dei medioalti puliti nella zona anteriore, e un piccolo subwoofer
dietro per aiutare le mie JBL posteriori
Miei dubbi: io ho sempre considerato la frequenza 'bassa' che si legge
nelle specifiche la frequenza oltre le quale la dinamica del suono viene
attenuata,
credevo quindi che montando delle casse *serie* di 10 cm. con frequenze
basse riprodotte fino agli 85 Hz. non avrei dovuto rischiare di sentire il
cono
vibrare  a go-go (cosa dimostrata anche dalle casse posteriori che pur
essendo
tagliate ai 50 Hz, in confronto a quelle piccole tagliate ai 35 Hz,
'pompano' di
più e vibrano di meno)...un negoziante mi ha detto che ciò non è vero e che
devo cmq mettere un filtro passa-alto per tagliare totalmente le frequenze
più basse...
che devo fare per le casse anteriori?
Sul posteriore vorrei mettere un subwooferino (18-20 cm.) su cui convogliare
le frequenze più basse (diciamo dai 100 Hz in giù...) e  lasciare libere le
2 JBL
di suonare bene alle frequenze a loro più congeniali... devo prendere un
crossover?
ha senso quello che ho detto o non ci ho capito un tubo? = ) no xchè dando
un'occhiata in giro ho trovato solo crossover che tagliano intorno ai 2.5
kHz.....
aspetto lumi
grazie a tutti
P.S. - avrei un po' fretta per quanto riguarda le casse anteriori, xchè
ho trovato un posto dove fanno le JBL a 79.000 a confronto delle 119.000
del loro prezzo usuale... = ))

 del loro prezzo usuale... = ))
Bah io le lascierei dove sono, mi rendo conto che un kit costa 3 volte tanto
ma ti assicuro che il risultato sara' imparagonabile
Saluti
--
Agony is the script for my requiem:
The Famed Gandalf II
Cavaliere del Drago d' Onore
Wizard of the Order

 avrei un po' fretta per quanto riguarda le casse anteriori
piu' in fretta di cosi'... in meno di un ora e hai gia' la prima risposta...
che peraltro non ti soddisfera' per niente ma esaurira' ogni tuo dubbio:
LEGGI LE FAQ!
Le trovi al sito 
www.go.to/FLVA
Se non ti bastano leggiti le guide che trovi su 
www.driveincaraudio.com
.
Hai delle serie lacune e leggendo FAQ & guide potrai metterci una piccola
pezza.
Poi semmai ne riparliamo
--
Ciao
Luca
ICQ 30373778
http://members.tripod.it/luca_arbi





Ciao sono Luca


 


Premettendo che la potenza(effettiva) 
dell'autoradio non è sufficiente (sia in temini di qualità che di quantità)a 
riprodurre una decente gamma audio.....e ,idem con patate gli altoparlanti da 
10cm non saranno mai in grado di riprodurrre bene frequenze inferiori ai 
100-150Hz......ti posso consigliare,innanzi tutto,di dotarti di un sistema 
,minimo a 2 vie con mediobasso da 16cm e medioalto da 10cm(di kit in commercio 
ce ne sono a centinaia e da tutti i prezzi),anteriore usando magari delle tasche 
fabbricate appositamente x la tua auto..il tutto amplificato dal 35x2 che 
possiedi.


Così facendo puoi renderti conto di cosa vuol dire 
avere un fronte che suonicchia e non gracchia.....poi il pensiero passa al 
sub,ovviamente con un altro finale appositamente dedicato ad esso...ovviamente 
con l'interposizione di un crossover attivo a 2 vie.


Dimenticavo..una cosa importante:che auto 
possiedi?


Che budget hai?


Fammi sapere...così posso focalizzare meglio il 
dafarsi.