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Titolo: STEG 105.4, seghe mentali varie sul tre vie anteriore, HELP TARATURA!!

Dunque, il mio impianto è così composto:
un MERDOSO sony 60x4 a biamplificare il tre vie anteriore, composto di:
VRK Res in reflex, 50/150 (a terra davanti al sedile, orientato verso
l'alto),  1 canale ognuno
Focal V2, 150/3000
Ciare CT250, 3000 in su, 1 canale per il due vie
Un discreto Audiosystem F2 280 a pilotare una coppia di CW202 in bass
reflex, e un cap della Macrom.
Vorrei BIamplificare la sezione bassi all'anteriore con la medioalta con uno
steg 105.4, massiccio spingitore di ap., dalla timbrica non eccezionale ma +
che sufficiente alle mie esigenze.
CHIEDO CONSIGLIO:
1) Sostituire il Focal V2 da 16 con un CM133 Ciare Litrato e orientato verso
il parabrezza, ma sempre posizionato in porta, mi porterebbe benefici?
2) Può un CM133 sopportare i watt del 105.4 uscendone indenne con un taglio
a 140/150hz 12db attivo?
3) Può un VRK sopravvivere magari tagliandolo in passa alto alla sua
frequenza di accordo (75hz) sempre spinto dallo STEG?
4) Avete consigi per una corretta messa in fase dell'ap in porta e quello a
terra, considerando che hanno emissioni pressochè perpendicolari? (per ora?)
Dimenticavo la sorgente, è una 7600MP della Pioneer.
Che ne penzzzzate?
Ciao Bender

 Che ne penzzzzate?
Inzommaa...
Se cambi pure sorgente.. hai risolto i tuoi prbolemi, ma prima medita sugli 
ampli
bye bye
CLA

 (quindi figurati il livello) non ci salterai mai fuori.
Ne ho sentito uno ieri sera, su un FA inferiore al mio (kit Focal V2 13cm VS
Focal V2 16cm + CT250, il primo coi cross di serie il secondo con cross di
qualità).
E mi sono piaciute anche le medioalte...
Sarà il gusto del masochismo ;D
ciao Bender

 E mi sono piaciute anche le medioalte...
Non erano un pò fredde?
Comunque fino a che non provi sulla tua auto, prima con uno steg, poi con un 
altro ampli di qualità migliore.. non puoi renderti conto delle reali 
differenze.
Ma se non mi credi basta che fai una ricerchina nei posto di quest'estate 
dove anche McManiac esponeva la sua delusione e le sue prove concrete verso 
Steg, e come lui.. proprio in quel periodo.. un pò tutti presi dalla 
curiosità hanno fatto le loro prove e c'è stato sul NG una serie di 
malcontenti sempre diretti verso Steg :-(
Quindi.. non sono solo parole mie ;-)
ciao ciao
CLA

 Quindi.. non sono solo parole mie ;-)
Ho sentito gli Steg in diverse configurazioni e ti posso dire che il
problema di fondo è sempre lo stesso, sapere quello che si sta facendo...io
questa "freddezza" non l'ho mai sentita, pittosto ho notato variazioni
timbriche, quindi credo che poter dare un opinione concreta bisognerebbe
fare almeno un paio di prove lavorando sui cross-over.
Tempo fa ho visto una Lantra che utilizzava interamente amplificazione Steg,
l'auto era plurivittoriosa e se la memoria non m'inganna si è anche piazzata
dignitosamente alla finale di Budapest...
Bye, Luca
--
Luca(23,54+,CT)
Fiat Seicento driver & Fiat ProtoSeicento dreamer
"...Come on, baby, Don’t fear the reaper
Baby, take my hand, Don’t fear the reaper
We’ll be able to fly, Don’t fear the reaper
Baby, I’m your man..."
Le foto della mia auto su:
http://members.xoom.virgilio.it/flycat/

 dignitosamente alla finale di Budapest...
Beh.. qui con i piazzamenti... la fiducia va a meno di 0.
Per farti un esempio un mio amico con un impianto 5.1 sorgente kenwood 
ecc....
Ad una gara IASCA si č piazzato se non sbaglio primo!
Io con stupore.. non mi pareva mai di aver sentito suonare bene quella 
macchina! Allora mi sono proposto di ascoltarla nuovamente dopo qualche 
modifica che aveva effettuato.. e puf.. delusione totale!
Scena inesistente, gamma medio bassa inesistenta, canale centrale TROPPO 
presente e pure fastidioso! Alti.. spaccanti. Voce... un pň inscatolata!
Allorchč pistolando un pň con i settaggi della radio verifico che il sub č 
tagliatoa  18dB a circa 80Hz, il fronte in passa alto sempre a 18dB a 
180Hz!!!
Ma caspita, (gli chiedo) ma chi fa le frequenza da 80 a 180?
Boh... mi risponde!
Prendo un paio di miei CD che conosco bene... e non sento il rullo di un 
tamburo (ma sembra una scatoletta del tonno)
La voce .... fastidiosa e per nulla docile come invece dovrebbe essere.
Dň un occhiata ai volumi ed il centrale era al massimo!
Allorchč faccio una mini prova e abbasso fortemente il centrale, abbasso il 
taglio del fronte e lo porto da 18dB a 6dB
Il sub anche lui lo porto da 18 a 12dB
Abbasso di un punto i tweeter.
I ritardi erano regolati da culo! Ritaro a spanne i ritardi...
Caspita.. mi cambia il mondo!!!!
Tutto un altro impianto che finalmente suonecchiava (anche se a me la 
timbrica del fronte faceva veramente cag..re!)
E mi chiedo: e questo impianto deve essere arrivato a podio a IASCA???
Ma fatemi li piacere giudici del cavolo!
A, il ragazzo per prendere qualche punteggio.. si č pure iscritto a IASCA (e 
questo spiega giŕ tutto!!!)
Alla finale poi.. si č piazzato 4°!!!!
Ma a rifatemi il piacere!!!!!!!
Quindi capisci perchč se mi dici che una macchina con tutta amplificazione 
Steg mi dici che sia arrivata anche prima.. cosa per me puň essere 
importante? Secondo me vuol proprio dire che suona male, perchč piŕ suona 
male e piů freschi sono i partecipanti (novelli ecc...) e meglio si 
piazzano!
Quindi... anzichč un pregio, per me č un difetto.
CLA