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Titolo: aiutatemi, c'ho i disturbi...

prima che i disturbi sul mio impianto si trasferiscano sul mio sistema
nervoso, vi chiedo qualche consiglio.
qualche giorno fa ho cambiato ampli, credendo di migliorare
qualcosina, da un alpine 4canali ad un audison vr404xr.. 
da questo momento sento spesso i giri del motore sui mid e sui tw
(solo a sx), e a motore spento (tutto spento, cambiadischi fermo) sul
sub sento dei bei giri di basso (non continuamente però) che sembrano
scritti apposta da saturnino... 
e il volume di questi disturbi sul sub è proporzionale con il livello
della sensibilità in ingresso dell'ampli, che ora tengo quasi al
minimo (1v). anche sul fronte avanti ogni tanto a motore spento arriva
qualcosa, ma sui wf.
per non parlare se metto in moto la macchina con l'impianto acceso ma
silenzioso, sembra che mi tamponano, due colpi profondi da dietro.
insomma, cazzo è successo? ieri l'ha sentita l'insta, secondo lui
sulla radio c'è qualche pista di massa dissaldata... ma sull'altro
ampli non si sentiva niente, e non ho fatto niente che staccare i cavi
dal vecchio e rimetterli suil nuovo. (al cavo dalla batteria ho
staccato il fusibile a monte prima di staccarlo, e ce l'ho messo solo
quando c'era attaccato il positivo e la massa)
il motore non sempre si sente, è piuttosto aleatorio. naturalmente ad
un certo volume non si distingue più, me ne accorgo solo in silenzio.
insomma ragazzi, vabbè che ora ci stanno dei cavetti rca che sono
infimi, ma perchè il vecchio ampli era così silenzioso? con quello non
ho mai avuto alcun tipo di disturbo, proprio niente.
l'a/r è una sony xru, mi farebbe più piacere che fosse questa che è
partita, che la sto per cambiare, che non l'ampli che me lo voglio
tenere.
ciao a tutti e grazie.

penso che la soluzione del problema sia abbastanza
semplice... prendi contatto con l'Audison e chiedigli
qual'e' il centro riparazione piu' vicino a casa tua poi fai
controllare lo stato di quell'ampli che mi sa che qualche
probòemuccio ce l'abbia...
Mi spiace...
Pero' se l'hai appena acquistato potresti rifarti sul
venditore...
Ciao
--
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Luca
Icq 30373778
http://utenti.tripod.it/luca_arbi
"skizzo" <ski...@freeweb.orgNOSPAM> ha scritto nel messaggio
news:3963211...@news.tin.it...


Al 99.9% è saltata la massa dell'uscita pre dell'autoradio, prova con un
tester la continuità verso massa. Potrebbe essere saltata anche quella
dell'ampli, ma è più difficile che succeda (di solito le piste sono più
grosse).
Potrebbe essere successo se per caso hai collegato prima gli RCA della
massa, o la massa durante il funzionamento si è staccata o ha un falso
contatto ( senza asportazione della vernice e del fondo protettivo).
Ciao
--
Mauro
skizzo <ski...@freeweb.orgNOSPAM> wrote in message


Ciao
quel 99,9% mi riempie di speranza, che credo sia una cosa semplice da
fare.
la continuità di massa dove la controllo? ti riferisci alla scheda
dentro l'autoradio? il problema è che non ho occasione di riprovare
l'ampli vecchio per vedere se è cambiato qualcosa.
i cavi pre li ho collegati dopo l'alimentazione, il cavo massa ha
funzionato bene fino ad adesso con l'altro ampli.
e poi credo che se fosse il cavo massa dell'ampli che è saltato allora
mi sarei fottuto l'a/r perchè l'ampli avrebbe (s)caricato massa da
quella degli ingressi pre, con gran fumata del pre dell'autoradio no?

venditore...
ok, steveee???? dove sei?? :-))

 quella degli ingressi pre, con gran fumata del pre dell'autoradio no?
Non necessariamente un contatto di massa è ON o OFF, ci sono anche le vie di
mezzo, bastano pochi Ohm di resistenza per provocare dei disturbi, oppure un
o' di più per far saltare le piste di massa, e l'ampli continua a funzionare
lo stesso.
Ciao
--
Mauro