Newsgroup: it.hobby.elettronica.riparazioni
Titolo: Reflow pcb consiglio

Giorno
 
Ho una centralina Abs della mia auto che è risaputo causa saldature fredde ti impalla il sistema di frenatura etc. 
Ho aperto la scheda:
 
https://ibb.co/NxFpqKR
 
 
Mi date qualche consiglio su cosa andare a ripassare?
Cioè gli ic smd ci sarà bisogno? Ho anche la stazione ad aria calda ma se potessi evitare...
In genere quali sono i componenti più sensibili per le saldature fredde? Quelli di potenza?
 
Grazie

 Grazie
 
Prego.
 
-- 
... alla prossima ...        \ | /
                                     (.)   (.)
                         ----oOo-(  )-oOo----
                       ... Win M. (Enziño) ...
 
enzi...@hotmail.it
 


Avevo un televisore Philips che richiedeva, dopo qualche mese, la 
risaldatura di un reoforo di un transistor di potenza.
La prima volta detti la colpa ad un difetto di fabbrica, saldatura 
fredda o malriuscita, per poi convincermi che era invece una 
elettroerosione; non chiedermi a cosa era dovuta, ma giurerei che era cosi'.
Questo per darti i miei 3 cent di aiuto dicendoti di controllare i 
reofori t.h. con una lente di ingrandimento e se vedi una coroncina, 
anche impercettibile intorno, ripassa la saldatura e hai risolto il guasto.
Per altri consigli, lascio campo a chi, piu' esperto di me, spero possa 
darti un aiuto risolutivo.
Angelo
 

Il 15/11/2019 08:01, 
coa...@gmail.com
 ha scritto:

Se "..e' risaputo.." la causa sia saldature fredde, prova a chiedere a 
chi te l'ha detta sta cosa
Magari armati di lente o microscopio e dai un'occhiata accurata ai pin 
che riesci a controllare
Si vedono due pin innestati e tenuti a strisciamento, prova a smontare 
il retro coi pin in modo da togliere se c'e' qualche patina ossidata e 
dopo aver inserito il tutto fascettare le due lamette in modo da 
assicurare che quel contatto sia stabile
Se hai buona sensibilita' con le saldature, potresti strisciare un po' 
di flussante sui pin dei cipponi e con pistola aria calda far rifondere 
quelle saldature li'
Occhio che rischi di far volare via i nanerottoli che stanno attorno
 

Il connettore dalla parte della foto non è saldato, sembra appoggiato come prima di saldarlo, ma mi sembra strano sopratutto per un applicazione automotive.
Non capisco il motivo... 
 
Bmw 320d 150 cv 2001
 
Ci sono dei video, decine e decine di persone che bestemmiano, un amico del forum che lo ha fatto settimane fa con successo.
 
La stazione aria calda me la sono fatta prestare, ho un buon flussante liquido no clean! però mai usata... cioè se c'è pericolo che mi partano i pezzi... lo faccio fare.

Secondo me devi guardare bene alla lente i tre componenti di potenza tipo Dpak o TO263 o come si chiamano,
poi i chip con i pin piu stretti e quelli non li ripassereri con aria calda se no non ottieni niente, devi far fare a un
riparatore esperto la saldatura a stilo, per il connettore non si vede una cippa ma e' da controllare.. 
 
 

Il 15/11/2019 08:01, 
coa...@gmail.com
 ha scritto:

risalda i pin dei connettori, poi  a me non piaccioni i contatti di 
quello del mosfet, pulirei bene con penna in fibra e caricherei bene le 
molle, i componenti a rischio sono i passanti pesanti e il quarzo, ecco 
quello lo cambierei se lo hai in giro.