Newsgroup: it.hobby.hi-fi.car
Titolo: aiuto! l'auto a pezzetti!...

Ciao a tutti,
premetto che ho una Golf IV e che sono alle primissime conoscenze in
ambito car audio. Vorrei migliorare l'ascolto nella mia auto, che
monta ancora gli speakers di fabbrica. Mi sono appena autocostruito un
subwoofer con diffusori Ciare in push-pull, e sono attratto da due kit
standard della Hertz per il front e il rear da 100w nominali per
canale l'uno. Come amplificatore pensavo di orientarmi (per restare
sulla stessa fascia) su un Hertz h535.
Ecco la questione: il negoziante mi ha detto che per alimentare
l'ampli, non è il caso di prendere il positivo della batteria da sotto
il cruscotto, ma di andarlo a prendere direttamente dalla batteria.
Solo che (a detta sua) sulla mia auto, per far passare il cavo,
bisogna smontare l'aria condizionata, l'ABS, e qualche altra cosetta,
per un totale di minimo 10 ore di lavoro!! Ora, quello che dice.. è
vero, oppure lo dice per interesse suo? (Dato che lui farebbe questo
lavoro per mezzo milione di manodopera!...)
Inoltre, per risparmiare almeno sull'installazione degli speakers in
sportello, ho provato a vedere se riuscivo a aprire un pannello:
niente da fare!.. Anche svitando tutte le viti, ogni cosa resta ben
incastrata al suo posto.. Qualcuno di voi ha già provato ad accedere a
portiere di Golf IV, e ha qualche consiglio per andare per ordine e
non rovinare qualcosa?
Grazie mille! :)
Emiliano

Direi proprio che il negoziante e' un emerito incapace!
Il cavo di alimentazione e' corretto che sia preso dalla batteria (leggiti
le faq su 
www.carhifi-it.com
) ma c'e' il passaggio dei cavi abbastanza
accessibile.
Rimane nella parte superiore del vano motore, poco sotto al parabrezza.
Per il discorso Hertz, sinceramente mi orienterei su altri prodotti, dal
costo simile ma dalla resa spaventosamente migliore!
La stessa Ciare di cui hai gia' il sub fa ottime cose. Nela tua macchina ho
sentito montare l'HW165 in accoppiata col CT250 e mi hanno impressionato.
Sul come tirare giu' le cartelle so che ci sono degli incastri ma non saprei
dove
Pero' devi comunque procurarti gli adattatori (da qualsiasi installatore)
per montare i nuovi altoparlanti nelle porte
Per finire, lascia stare le portiere posteriori, non le toccare proprio se
non per scollegare gli altoparlanti, non stare a mettercene degli altri che
servono solo a rovinare l'anteriore
Ciao
Luca

 il cruscotto, ma di andarlo a prendere direttamente dalla batteria.
Ciao Emiliano
Salvo rari casi in cui gli assorbimenti siano veramente "Mostruosi" in
vetture come Golf,Beat Leoni ecc dove è predisposta in scatola fusibili una
connessione a vite puoi tranquillamente utilizzarla.
Le differenze sono talmente trascurabili che non vale la pena eseguire
lavori di smontaggio a tali livelli di difficoltà.
--
Salutini Salvatore Scognamiglio
Responsabile ATELIER HI FI
Via Gianturco Emanuele 31/C int. 28
80146 NAPOLI
ICQ 59727688
Tel. centro 0817340938
E-Mail 
sal...@tin.it
My Web Site 
www.atelierhifi.it

sentito montare l'HW165 in accoppiata col CT250 e mi hanno impressionato.
Anche a me la Ciare piace molto. Ma per l'ampli pensi che l'hertz
possa andare bene, o c'è di meglio sulla stessa fascia di prezzo?
Conosco bene i diffusori che hai menzionato tu, ma l'hw165 è un home
speaker, nel senso che ha l'impedenza a 8 ohm... Forse volevi dire il
CW170, o qualcuno simile della categoria car?...
Grazie mille!
Emiliano

 ha scritto nel messaggio
news:3bcb11f0...@news.tin.it...
