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Titolo: Prurito (invio corretto)

Ciao da GiorgioXT
una storia raccontata da una vecchia amica... ora corretta come format
"Prurito"
Sono sempre stata una ragazza un pò maschiaccia , cresciuta
con 3 fratelli di poco più grandi di me ho sempre giocato alla pari
con loro, sia da bimba che già da pre-adolescente.
Ho sempre fatto tanto sport, volley, che mi ha insegnato lo scontro fisico,
anche violento , nuoto e sci che mi hanno allungata e formata,
l'agonismo che mi ha insegnato a lottare ed a tenere duro,
rendendomi un poco, forse solo un poco diversa dalle mie compagne di scuola
prima barbie e poi vestiti...
Il sesso l'ho scoperto da sola, dai libri e dal mio corpo,
prima che i discorsi morbosi delle compagne di spogliatoio e le riviste
porno dei fratelli completassero il quadro; l'ho apprezzato subito.
Casa di motociclisti con la passione del fuoristrada, ebbero il coraggio
di negarmi il cinquantino (che invece i miei fratelli avevano) per colpa
di mia madre...ma nemmeno lei poté negarmi il DT125 dell'ultimo fratello
una volta fatta la patente -con l'aiuto non troppo nascosto di papà.
La moto mi aprì un intero mondo nuovo, fatto di libertà di movimento
e di divertimento - ero sempre la più osservata del liceo , anche
se non la "reginetta di bellezza" forse la più ammirata, con i miei
capelli corti, la statura alta e i seni ormai cresciuti che riuscivano
a tendere  la giacca da moto passata da tre fratelli in cascata.
Sono sempre stata piuttosto sensibile a livello epidermico, al momento
giusto anche un semplice sfioramento bastava a portarmi al limite
dell'orgasmo, e ricordo già non più bambina e non ancora donna dei
languori squisiti grazie ai lunghi skilift dei campi da sci, con
un estremamente utile giunto sferico messo giusto fra il piattello
ed il manico...che automaticamente si posizionava all'inizio delle labbra.
La moto invece , anche se il ronzio del due-tempi era piacevole ,
non mi aveva mai fatto questi effetti .
Ma la volta che mio fratello portò in garage una delle prime grosse
monocilindriche a quattro tempi fece un grosso errore...a differenza
delle altre volte non me ne proibì l'uso, canzonandomi
che "tanto non riuscirai mai ad accenderla!" non doveva dirlo,
anche perché avevo già le ovaie girate da un pezzo, grazie allo
stronzo che avevo mollato da un mese.
Lessi attentamente il manuale d'uso ...buttato come abitudine in un angolo
insieme con la cassa dei ricambi , e sola a casa in un pomeriggio piovoso
al decimo tentativo la sentii risvegliarsi fra le mie gambe...
era tutta un'altra cosa! svelta persi il casco, aprii il basculante
e me ne uscii ...domando con cautela quel mostro che sentivo vibrare
e ruggire sotto di me.
Presto arrivai nel boschetto dove finiva l'asfalto , avevo già il fiato
corto dalla tensione e dalla sensazione -del tutto nuova- che ad ogni
millimetro di rotazione del gas la moto mi allungasse le braccia ...
senza dover aspettare come con la mia 125!
Iniziate le prime salite sassose mi accorsi della potenza e della facilità
....e ai primi tornanti allungai la gamba all'interno lasciandola derapare,
una vera ondata di libidine mi sommerse...per il piacere del gesto ma
anche perché così facendo il mio inguine era andato a posarsi sullo
sperone del serbatoio...mamma quanto vibrava quella bestia!
la seconda rampa la feci sempre seduta, il busto in avanti per non perdere
quel contatto , quel piacere...il tuonare sordo del mono che si trasmetteva
direttamente al clitoride, arrivando fino al cervello.
La terza rampa la feci solo a metà , arrivando appena in tempo ad 
appoggiare
la moto a terra prima di rotolare con le mani fra le gambe,
scossa fino quasi allo svenimento da un orgasmo glorioso...

 scossa fino quasi allo svenimento da un orgasmo glorioso...
Pur maschietto, comprendo perfettamente le sensazioni descritte e tante
volte avrei voluto incontrare una ragazza che in sella con me provasse quel
"fuori giri".
Ben scritto, sintetico, ma esplicito.
A rileggerti
--
Hayak
(Fai un passo indietro per venirmi a trovare)

 ha scritto nel messaggio
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