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Titolo: Un quesito, anzi due.

Nella foga di mettere roba in macchina mi è venuta voglia di provare a
montare un ampli che mi aveva regalato un mio amico tempo fa, per pilotare
il "fronte posteriore".
Io ho già un apli macrom che spinge solo due sub phonocar.
Poi ho due casse ellittiche, non mi ricordo la marca, dove c'è scritto
mid-woofer 150Wmax e due tweeter filtrati da una bobinetta ed un
condensatore (non ridete, ma come capperi si vedono impedenza e capacità?)
L'ampli in questione è un konig (si, lo so, non è un granchè) con le
seguenti caratteristiche:
pot. max 80 (40W per canale)
risposta in frequenza 20-30.000 Hz
valore tdh a potenza nominale < 0.3%
rapporto segnale/rumore >60 dB
Ora:
quesito 1:
è meglio il  konig o lo stadio finale della mia blaupunkt seattle, che mi si
dice essere 40W max?
quesito 2:
posso utilizzare la stessa uscita pre del macrom, tramite un cavetto ad Y
per "alimentare" l'altro ampli?

per "alimentare" l'altro ampli?
E' possibile, pena la riduzione dell'impedenza di accoppiamento con il car
stereo che disturba un pochino e un lieve abbassamento del segnale.
Hai pensato ad altre soluzioni? Che maccina hai?
yaskar

Quante cose devo imparare ancora...
Ho una bravo, e la radio ha un'altra uscita pre, ma penso sia destinata al
fronte anteriore.
Che cosa vuol dire esattamente: "riduzione dell'impedenza di accoppiamento
con il car stereo"
E quanto disturba, in effetti, considrato che ora, neanche ad un volume
assordante, nei momenti di pausa tra un brano e l'altro si sentono ronzii.

per "alimentare" l'altro ampli?
Se c'e' scritto "by-pass" e quindi riporta il segnale in uscita a
gamma intera si', altrimenti no.
Ma la radio ha una sola uscita pre?
Salutoni che si rivedono fra poco (il tempo di cambiare post...)
:-))
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Drugo
CO-PRESIDENTE del FLVA
...si delizia le orecchie con:
Nakamichi MTD1+MB7
Zapco Z150S+Orion 2150SX
...e per il momento cerca
di tirar fuori il meglio da:
Macrom 166w+Boston Neo4t
MicroSub Carico Simmetrico
a condotto esponenziale
doppio 16 cm doppia bobina
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e-mail 
magic...@excite.com
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assordante, nei momenti di pausa tra un brano e l'altro si sentono ronzii.
Vedi sopra. Non hai che da provare.
Cmq non c'e' solo il rischio ronzii ma anche la certezza
dell'abbassamento del livello del segnale, in assenza di un buffer,
anche se entrambi gli effetti non sono poi cosi' eclatanti.
Tra l'altro, sono pure concatenati, perche' un segnale piu' basso e'
naturalmente piu' sensibile ai disturbi esterni.
Salutoni zzz zzz


Perdona la mia malcelata (oramai) ignoranza...
ma il fader, non agisce anche sulle uscite pre?
Perchč se cosě fosse, collegando l'ampli delle ellittiche all'uscita pre
"front", alzando front rispetto a rear, alzerei le ellittiche rispettoa ai
sub....
ma insieme alle ellittiche anche il fronte anteriore.
O no?
Un BTL non survoltato...
...mmmm.....
non sembra una cosa buona da montare nella mia macchinina...
:)

non sembra una cosa buona da montare nella mia macchinina...
Decisamente GIUSTO. Il sistema BTL fa pietà!
yaskar

assordante, nei momenti di pausa tra un brano e l'altro si sentono ronzii.
La resistenza di uscita di una sorgente deve essere bassa, molto bassa
(inferiore a 1Kohm). La resistenza interna dello stadio di ingresso di un
amply deve essere molto alta (15Kohm minimo, ma č meglio una resistenza
superiore). Questa differenza porta un accoppiamento insensibile ai
disturbi. Dimezzando la resistenza del carico (l'amply), c'č la possibilitą
di aumentare il rumore di sottofondo, quel fastidioso sssssshhhhh che si
sente nei TW. Inoltre si potrebbe creare un anello di massa che funziona da
antenna, che capterą tutti i disturbi possibili e immaginabili dei servizi
elettrici della macchina.
yaskar

 altoparlanti monti anteriormente? Dove sono collocati?
sono collocate nelle tasche (si chiamano cosě) anteriori, e dovrebbero
essere delle phonocar due vie da 80W, ma non ci giurerei, almeno sulla
marca.
Perň sono pilotate dalla radio, senza ampli.

Ciao Alessandra,
prova a visitare il mio sito,
http://space.tin.it/scienza/pimosc
Probabilmente mi diranno che faccio pubblicità, ma troverai diversi consigli
spero a te utili. Perchè non curi il fronte anteriore della tua auto? E' la
parte più importante! Non ricordo che auto hai.
yaskar

per "alimentare" l'altro ampli?
Si', non ci sono problemi. Non hai fader, ma non ci sono problemi.
E' *improbabile* che ti introducano dei disturbi: se comunque te ne
compaiono, sai cosa controllare per primo (:
Saluti.
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