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Titolo: due vie e mezza

il sonno mi ha fatto venire in mente che se si usassero woofer +
coassiali in un fronte anterioire si disporrebbe di un sistema tre vie
usando solo due predisposizioni (o non inventandosene un altra) con
conseguenti due vantaggi: a-maggiore facilità di installazione; b-centri
di emissione coincidenti fra medio e tweeter, con consegenti benefizii
proprio per le frequenze che più risentono dell'eccessiva distanza fra i
centri di emissione. Potrete obiettare che quasi tutte le auto hanno
predisposizioni in portiera dai 13 ai 20 cm. ma che nelle predisp. per i
tweeter sul cruscotto/montanti non c'entra nessun coassiale del mondo.
Inoltre mettere i tweeter all'altezza delle caviglie e per niente di
fronte alle nostre recchie non sarebbe vantaggioso dal punto di vista
acustico. E questo penso sia vero. Però la seicento, con le sue
striminzite predisposizioncelle all'incirca di fronte ai sedili potrebbe
prestarsi allo scopo, nel senso che mettendo dei woofer da 16 in
portiera (tasche), nello spazietto di serie ci si potrebbe mettere un
buon coassiale da 10 cm (o 13, forse si allarga), aggiungendo così in un
sol colpo oltre al tw anche un medio. Inoltre questi ultimi starebbero
grossomodo in asse, e da quanto ho imparato leggendo le faq gli
altoparlanti, se ascoltati in asse, in linea di massima suonano meglio.
Che ne pensate?

 Che ne pensate?
Se ben ricordo da un servizio su ACS della seicento, le predisposizioni sono
un po' avanzate, o sbaglio?
Bisogna vedere se poi la scena sonora non risulta troppo indietro rispetto
al punto d'ascolto...è un po' l'UNICA fortuna della mia Punto: con i tweeter
là in fondo, Carlos Santana è praticamente seduto sul cofano! :-))
In sostanza ti consiglio di provare questa soluzione, ma attento a non
acquistare coassiali costosissimi e di qualità pessima!
CIAO!
--
~^And^~ - Official BFC 1909 URB
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 Io ho risolto mettendoci i soli tweeter.
Io ho messo dei coax Pioneer tagliati con condensatori da 100 microfarad.
Suonano discretamente per quello che sono, certo che il FA costituito solo
da quelli è un po penoso...

Ciao questa tua idea  a cui ho pensato molte volte quando avevo il Golf  la
ritengo fattibilissima e probabilmente potrebbe dare grandissime
soddisfazioni.
Resta però alcune condizioni:
1- obbligo di avere un wofer da 16 in portiera (il wofer può essere scelto
con una predisposizione  per la discesa fregandosene se non è in grado di
raggiungere i 2k)
2- obbligo di avere un sub posteriore
3- avere un amplificatore che non sia ostico nel pilottaggio delle varie
impedenze(dovra pilotare 8 bobine + tutto il cross-over)
4- il due vie coassiale deve avere la possibilità di poter separare il wofer
da 13 o 10 con il tweeter (con questa soluzione non serve spendere tanti
soldi)
5- il tutto dev'essere tagliato con un cross-over fatto ad hoc
Se il sistema è tarato a regola si dovrebbe riuscire a creare l'immagine
sonora al centro del vetro anteriore e libero dalle varie rifrazioni che si
vengono a creare quando si ha il medio posto in portiera.

 la pena spendere soldi è IMHO l'MBQuart di Bottaz.
:-))))))))))))
--
Ciao!
BottazTDI
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Polo TDI feb/01,102HP.
JVC, Audison, Orion, TEChnology,
MbQuart, Jl Audio, IBM cable.
Saldatura by And.
Taratura by Boutique dell'Autoradio.
.....-----.....-----.....-----.....-----.....-----.....
Elimina i TRUZZI per scrivermi in pvt.

 Anche la Boston fa una roba del genere.
vero, e li ho anche sentiti su un Golf. ma non sono da paragonare agli
MbQuart.
Se vuoi un confronto tra mid dovresti prendere, IMHO, il Focal Utopia...


3- avere un amplificatore che non sia ostico nel pilottaggio delle varie
impedenze(dovra pilotare 8 bobine + tutto il cross-over)  .Perché 8
bobine? non sono 6? (intendo solo davanti). 4- il due vie coassiale deve
avere la possibilità di poter separare il wofer  .in che senso
separare?. da 13 o 10 con il tweeter (con questa soluzione non serve
spendere tanti soldi)  .in che senso non serve spendere tanti soldi?
tanti quanti +o-?. ciao  

 distanza fra i centri di emissione.
Ho trovato su un listino Ciare 2000 sti affari qua:
US 0720N04 serie Sec Twin Driver
Sono dei coassiali con solamente midrange e tweeter.
Potenza MR: 80W
Potenza TW: 40W
Banda utile 700 -> 20.000Hz
Casualmente sono da 10 cm, profondità di montaggio 24mm.

 ha scritto nel messaggio
news:akvsmr$bp8$1...@gossip.excite.it...

in pratica sono 8 i componenti quindi 8 bobine.
il mid-wofer del coassiale non serve che sia in grado di scendere con le
frequenze e conseguentemente il costo è già ridotto
preciso che per coassiale intendo il componente che ha in sè tweeter e wofer
concentrici con bobine separate.
quando ci sono 8 bobine se il cross-over non è fatto bene a livello
elettrico pur sentendo bene a livello acustico, si pone sottosforzo
l'amplificatore il quale scalderà più del dovuto e nei diversi passaggi
musicali può andare in crisi.

 US 0720N04 serie Sec Twin Driver
Bravo! Ottimo componente! Però temo che tu abbia guardato il catalogo e non
il listino, ti saresti accorto subito che costano 220 euro L'UNO +IVA!!!!!
Ciao
Mauro