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Titolo: rumore da tweeter sinistro

Dopo alcuni minuti di funzionameto il tw sx comincia a emettere un ronzio ma
continua a suonare. Se spengo e riaccendo scompare, poi dopo un po'
ricompare e se lascio acceso magari dopo un po' se ne va.
Che puo'essere?
Al FA e' collegato un ampli.

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Hai provato a controllare bene tutti i contatti, connettori ecc...?
Magari ad eliminare giunture con nastro isolante ecc..?
Ciao ciao
CLA

Anche io ho un problema simile,solo che a me esce un sibilo dal
tweeter destro,ed è costante...cioè,non viene dopo un po' che la radio
è accesa,ma parte subito all'accensione della sorgente.Il sibilo
sparisce nello scollegare la sorgente dagli rca.Ho provato anche a
scambiare il cavo rca del FA con quello del Sub (nella speranza che
fosse un problema di cavo) e invece il problema non è andato via.

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Hai provato col tester a vedere se c'e' contiunita' tra uno dei due cavi che
vanno al tweeter alla carrozzeria della macchina?
Ed hai provato invece ad invertire dx e sx proprio dalle uscite dell'ampli
per vedere se dipende dal tweeter o comunque se il problema e' prima o dopo
l'ampli?
(se e' dopo, il fischio dvrebbe farlo anche invertendo le uscite (dx e sx))
Ciao cioa
CLA

Il problema dovrebbe essere prima dell'ampli,perchè se stacco gli RCA
dalla sorgente il sibilo sparisce.....
Cmq domani provo prima ad invertire i cavi RCA che vanno all'ampli,per
vedere se il sibilo so trasferisce sul canale sinistro o se si
mantiene sul canale destro.Se il sibilo si mantiene sul canale destro
provo anche ad invertire quelli che vanno alle casse,se invece si
sposta provo a staccare la sorgente dalla macchina e ad attaccarla
all'ampli dello stereo.Domani posterò i risultati.... ;)

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Piu' semplicemente..
inverti gli rca direttamente dalla radio. Se si sposta da dx a sx, e' la
radio, se invece rimane tutto invariato, inverti gli rca dall'ampli.
Se si sposta il rumore da dx a sx allora e' il cavo RCA.
Ciao ciao
CLA

 CLA
Risultati delle prove
Prova1:Ho invertito gli RCA dalla radio,e il sibilo č rimasto sul
solito tweeter.
Prova2 :Ho rimesso gli RCA come prima sulla radio ed ho invertito
quelli sull'ampli,e il sibilo č rimasto sempre sullo stesso tweeter.
Prova3:ho utilizzato in cavetto in piů che c'č sul cavo RCA (quello
che di solito si usa per il remote) per mettere a contatto il chassis
degli ampli con quello della Radio.Facendo cosě il fruscio se ne
va,perň viene sostituito da un fischio (anche quello molto leggero,ma
udibilissimo col volume a 0)molto piů fastidioso del fruscio.
Prova4:ho attaccato le uscite pre (REAR) al FA,ma il problema č
rimasto,quindi non č un problema di sorgente,anche se staccandola dai
cavi RCA sparisce ogni minimo rumore.C'č anche da dire che ho il
livello del gain molto alto,nonostante le uscite pre siano da 4V il
gain č regolate per uscite che danno meno di 1 volt(stando alla
serigrafia dell'ampli).
Io non so piů che fare...le masse degli ampli sono prese tutte e due
nello stesso punto della carrozzeria,mentre quella della sorgente č
presa da un'altro punto che si trova davanti.Ho provato anche ad
utilizzare la massa fornita dall'impianto di serie per la radio,ma il
risultato č lo stesso....

 risultato è lo stesso....
Allora:
Colleghi normalmente gli RCA 2 al front e 2 al rear.
Poi un filo del rempte lo colleghi apunto all uscita remote della radio e
l'altro capo al rempte dell'ampli (possibilmente usa il filo della prolunga
RCA meglio schermata o comunque se uno ha il remote centrale (tra i 2
canali) e l'altro estyerno, usa quello che ce l'ha esterno.
Se invece le prolunghe PRE sono tutte e 2 uguali, usane uno a caso.
Nell'altra prolunga (quella dove il remote e' inutilizzato) colleghi il
remote dal lato radio a massa o comunque ad una parte metallica (meglio
insieme alla massa della radio)
Dal lato amplificatore lo colleghi sul bullone dove ci attacchi la massa
dell'ampli. Se e' troppo scomodo lo colleghi alla massa dell'ampli, ma
meglio direttamente alla carrozzeria dove e' collegato pure l'ampli.
Poi , cosa MOOOLTO importante, abbassi enormemente il gain. Come lo regoli?
Metti la radio a oltre 3/4 del volume e regoli gain finche si sente bene.
Qunado inizia a distorcere ti fermi e torni lievemente indietro.
Cosi' per i cd piu' bassi hai ancora un altro po' di margine da alzare, ma
comunque il volume devi usarlo almeno per 4/5 di tutto il suo livello. Non
deve essere al massimo prima di meta'. Oltre a non servire a nulla, prendi
dentro inutilmente questi disturbi.
Ciao ciao
CLA

beh,per regolare il gain uso il metodo che mi hai descritto,tra le
altre cose anche questa è piuttosto strana:Prima della Clarion avevo
una Panasonic vecchissima,con uscite pre a 470 mV (mi sembra,comunque
appena più di 400 mV)ed i gain degli ampli erano regolati per suonare
con questa sorgente.Quando ho montato la Clarion,non ho toccato i gain
(avevo troppa voglia di provarla) e quando ho spinto il volume al
massimo ho notato che non distorceva ,e la cosa era piuttosto strana
visto che la Clarion dovrebbe avere le uscite a 4V.Anzi,ti dirò che
spesso mi è capitato di dover anche alzare un po' i gain....

Ho fatto tutto....quando metto a contatto le due masse il fruscio si
trasforma in un fischio...anche se molto leggero,ma udibilissimo col
volume a 0.
Boh,non so più che fare.