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Titolo: Tecnica: facciamo il punto

Ciao a tutti,visto che la nuova stagione è alle porte stavo facendo un 
ripasso mentale dei passaggi tecnici fondamentali per una buona sciata.Lo 
stile a cui mi riferisco è un "pole planting" tranquillo,a velocità 
medio-basse.Elenco alcuni punti che avevo scritto come pro-memoria,ditemi 
cosa ne pensate.
- Scaricare verso valle l'anca interna rispetto alla curva da fare.Per 
favorire questo movimento di bacino si può: tenere le ginocchia unite; 
alzare il braccio (la spalla) interna come a volere piantare il bastoncino 
per terra.
- Decompressione: distendere bene il busto (zona dorsale e lombare).Se 
abbiamo scaricato bene l'anca nel primo passaggio,a questo punto gli sci 
dovrebbero continuare ad andare lungo la loro linea (cosa che ci serve per 
passare bene da uno spigolo all'altro).
- Per prendere in modo efficace lo spigolo interno (e disegnare bene la 
traiettoria,senza partire in derapata),dare una sorta di spinta agli sci 
verso l'esterno-curva.
- Disegnare a questo punto una traiettoria il più possibile rotonda e non 
"strozzata",in modo da far correre bene gli sci.
- Comprimere il baricentro verso il basso: per favorire una presa ottimale 
degli spigoli,mantenendo una traiettoria pulita e continua, e per accumulare 
energia da rilasciare nella successiva distensione.
- Curva successiva: ripartire dal primo punto.
Domanda: ci siamo grosso modo,o no?
La cosa che ancora non ho capito bene è: bisogna concentrare il peso su uno 
sci in particolare (ad esempio quello interno rispetto alla curva da fare) o 
si può distribuire in eguale misura il peso su entrambi?
Attendo delucidazioni da chi ha sicuramente più esperienza.
Ciao 

 ha scritto:

scritta così mi prende male..... mmmmmmm ....prendo gli sci lo faccio e 
ti dico!!! hehehehehheheheh 
-- 
* * * just drunk it * * *

 ha scritto nel messaggio 
news:200810311...@mynewsgate.net...


 succede nulla....
Hai ragione.Davo per scontata anche la distensione della parte inferiore del 
corpo (dal sedere in giù). 

 distensione sul vecchio interno/nuovo esterno
Anche io sciavo con il peso sull'esterno, poi con il consiglio di un
amico (maestro di sci) ho iniziato a sciare con il peso
sull'interno... Molto molto meglio!!! hai molto più controllo degli
sci e migliori la conduzione.
Ti faccio un esempio pratico:
Se lo sci a valle (esterno) ti "scappa", e il tuo peso è maggiormente
su quello, la caduta è quasi inevitabile;
invece se è lo sci interno a tenere il peso, lo sci esterno seguirà la
traettoria e anche se sbanda non ti farà cadere.
Vi consiglio di provare, anch'io non pensavo fosse un buon sistema, ma
mi sono dovuto ricredere.
Daniele

> Anche io sciavo con il peso sull'esterno, poi con il consiglio di un
amico (maestro di sci) ho iniziato a sciare con il peso
sull'interno...
Una domanda: cosě ti trovi bene a sciare in qualsiasi pendenza?
Nei "muri" sei comunque efficace? 

 ha scritto nel messaggio 
news:c039f4a5-f8ed-4ca1...@f40g2000pri.googlegroups.com...


mi sono dovuto ricredere.
Discorso poco chiaro nel senso che devi specificare le perventuali.
In ogni caso se l'esterno deve avere sempre una prevalenza che puo' essere 
leggera se scii sul piattone e invece molto piu' marcata se sei sul ripido e 
duro.
Il discorso dell'esterno che scappa poi secondo me non sta in piedi. Se sai 
sciare l'esterno non scappa. Se invece sai solo "condurre" e sei sul ripido 
duro e ti ostini a non voler sciare angolando leggermente, allora si' che 
l'esterno scappa.
lsd 

 l'esterno scappa.
Ti assicuro che so sciare!
Non credevo neanch'io che funzionasse sciare così come dicevo,
sostenevo anch'io la tua teoria.
Ma poi ho provato e mi sono trovato molto meglio. anche sul ripido!
Come diceva prima surf la cosa più importante è la posizione di tutto
il corpo, dai piedi alle spalle. senza quella ogni cambiamento di peso
non serve a nulla.

non serve a nulla.
Cio' non toglie che il limite del peso e' 50-50.
Al massimo potrai avere la sensazione di avere piu' peso sull'interno, ma se 
cosi' fosse, sul tosto gli spigoli non li inverti neanche col piede di 
porco.
Guarda qualche garetta di CDM a rallentatore e capirai che quando la pista 
e' ripida e ghiacciata la conduzione tende ad imbastardirsi.
lsd 

 non serve a nulla.
Il peso cmq non può essere in prevalenza sull'interno, anche perchè 
l'esterno comincerebbe ad andare per i fatti suoi, ovvero tenderebbe a 
seguire la linea di massima pendenza anche se tu volessi effettuare una 
curva.

 e' ripida e ghiacciata la conduzione tende ad imbastardirsi.
Gare di CDM le vedo tutte e più di una volta da 20 anni.

sull'interno.
Questo spiega molto.
Ciao
lsd