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Titolo: Vokl P40 per sciatore medio ?

Chiedo un consiglio a voi che avete molta più esperienza: mi reputo uno
sciatore medio/buono, vado su tutte le piste (tecnica vecchia a sci
uniti, ma quest'anno ho voglia di prendere lezioni per quella da carving
[?]), vado discretamente veloce, ma mi piace curvare (non vado diritto,
per intendersi)e non pratico il fuori-pista (corporatura 1.80 x 80 kg). 
L'anno scorso (grazie anche a minori impegni) sono andato a sciare molte
volte e, a posteriori, mi sono accorto che con quello che ho speso per
il noleggio avrei potuto comprarmi tranquillamente gli  sci  :-((
Inoltre una volta le lamine erano perfette, la volta dopo non tenevano,
quella dopo ancora "prendevano" anche in rettilineo....anche per questo
vorrei sempre il "solito" paio di sci (miei).
Quest'anno non vorrei ripetere l'errore, però purtroppo vorrei (dovrei)
fare le nozze con i fichi secchi non avendo granchè di budget a
disposizione: per questo stavo dando un'occhiata al mercato dell'usato.
L'anno scorso ho noleggiato di tutto, ma (purtroppo!) ho visto che mi
trovavo bene solo con la categoria più costosa (Volkl P50 et similia):
non me ne intendo, però me li sentivo ben piantati e sicuri una volta
impostata una traiettoria (all'opposto ho un ricordo/incubo di un paio
di supereconomici mollissimi ed insensibili, nel bene e nel male, a
qualunque cosa facessi). Se le caratteristiche tecniche possono avere
influenza, prediligerei la tenuta sul ghiaccio rispetto all'agilità (ho
buone gambe)
Vengo al punto: in giro vedo che c'è la possibilità di trovare anche dei
Volkl P40 (troppo vecchi per i noleggi dove andavo, quindi non li ho mai
provati...) di cui, leggo su Internet & NG, ne esistono 3 versioni
(Gigante [F1], Race Carver, Slalom): ad occhio, per quello che faccio, a
me andrebe bene il Race Carver.
Su qualche messaggio ho letto che i P40 sarebbero più "impegnativi" dei
P50 e quindi domando: al punto da essere sfruttabili solo in gara o
quasi, oppure vanno tutto sommato bene anche per un uso
"generico/turistico" come farei io (pur accettando una certa rigisità) ?
Come altezza al noleggio prendevo quella mia (180 cm): va bene ?
Grazie per i consigli
Simone
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      "Try not! Do, or do not. There is no try."                           
     by Yoda, Jedi Master  (from anonymous poster)
( remove/togli 'FalselinK' to reply/per rispondere )

Come altezza al noleggio prendevo quella mia (180 cm): va bene ?
Sì, anche se, volendo evolvere verso le tecniche di conduzione e
superconduzione, uno sci un po' più corto ti aiuterebbe (170-175).
A dire il vero uno sci da speciale rigido (Voelkl P50SL, Elan SLX,
HCX) ti aiuterebbe ancora di più, ma piacendoti correre lo troveresti
instabile e ci metteresti un po' di più a tenerli costantemente sulla
lamina con il giusto carico, condizione in cui diventano stabili.
Se per caso opti per questi ultimi, cerca un 170 anche se ti diranno
che no no no no, lo sci da speciale deve essere
cortissssssssssssssssimo (è vero solo in gara, e comunque anche lì
hanno imposto i 165cm).
Sciare è una delle poche cose per cui valga la pena alzarsi presto al mattino

 "generico/turistico" come farei io (pur accettando una certa rigisità) ?
è "relativamente vero che i P40 sono più impegnativi , ma NON hai a che fare
 con modelli da " gara " bensì con attrezzi commerciali
quindi le differenze nella realtà non sono " significative"
però di P40 ce ne sono di due tipi così come di P50 e P60 ci sono due
diverse serigrafie
per i P40 dovresti stare più vicino a 180 per i P50 a 175 e per i P60 a 170
in quanto le strutture sono effettivamente cambiate
è però vero che la cosa dipende anche da ciò che trovi
quindi direi 175 per tutti e tre
avendo utilizzato tutte la versioni e le generazioni ( da P30 a P60 )
ho trovati i P40 seconda generazione , quelli a righe per intenderci , la
prima aveva
la colorazione uniforme , riuciti "peggio , se così si può dire di sci
ottimi .
personalmente preferisco i P50 GC racing rossi seconda generazione
ma la considerazione è identica anche per i P50 race Carve arancio
mentre per i modelli slalom i migliori IMHO sono i P60 ma sono
l' ultima generazione e hanno costi ancora alti
ciao
--
**** Rikypowder_47 ****
se la tua attenzione per gli sci
è uguale a 10 - su 10
che la tua attenzione per gli
scarponi sia -100
I love Voelkl
Ich fahre Voelkl
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

Io ho un paio di p40 rc (arancioni), usati pochissimo (10 volte, forse) per 
passaggio a telemark.......interessa? ^_________^
f
"Simone Murdock"  ha scritto


passaggio a telemark.......interessa? ^_________^
Grazie a tutti per i preziosi consigli, ed anche a te per l'offerta ma
ho già quasi concluso... :-)
Sono ansioso di provarli, anche se per lavoro dovrò rimandare a fine
Dicembre!


 Dicembre!
A me sono piaciuti: nessun problema, anzi, mi stimolavano a fare meglio.
Buone sciate.
:) f 

Acc!! :)
Mettili in vendita su Ebay dove, al momento, c'è molto poco di Volkl,
anche cercando in europa.


 Grazie per il consiglio, ci penserň.
Ehi Fra, ma ora che sarai bravissima, pensa anche alla alternativa di
montarteli a telemark... cattivissima :)
Quando si va asciare assieme???? ;)
-- 
Kiki
***** FreeSpirit *****
www.free-spirit.it
 (soon available)

 anche cercando in europa.
Grazie per il consiglio, ci penserň.
:) f