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Titolo: Scarponi Race

Visto che alla precedente mia domanda nessuno ha risposto, provo a cambiare:
Vorrei acquistare uno scarpone race (modello Tecnica) qualcuno è così
gentile da dirmi se sia indicato anche per uno che non fa gare, ma scia una
giornata intera? O mi devo aspettare che siano scomodissimi tanto da
diventare inutilizzabili!
Saluti
markoxx


Se č il modello top della tecnica e non fai gare non č lo scarpone che fa
per te.
ciao
Piro delle Nevi

 markoxx
le scarpe da gara sono assolutamente da sconsigliare
a chi non fa gare
 
1) sono rigide e scomode da calzare
2) sono meno imbottite e quindi non riparano adeguatamente dal freddo
3) sono più difficili da adattre al proprio piede , ovvero se sono da
formare a caldo
     diventano dopo poche ore insopportabili , il piede si gonfia , suda ecc.
ecc.
     calzare simili scarpe un'intera giornata di sci è una tortura
 
attenzione però che non tutte le scarpe da gara commercializzate
sono veramente quelle da "gara"
 
usare quelle da gara solo per fare gare
 
io le ho ( Nordica GrandPrix ) ma le uso solo quando
occasionalmente , vado a fare qualche gara
 
normalmente uso scarpe GT e sono decisamente più facili
da tenere ai piedi un'intera giornata
inoltre sia in free che in fuori p. che in pista non si devono
raggiungere prestazioni tali da togliere , nemmeno lontanamente ,
la funzionalità di questa scarpe più morbide e più calde
vedi mess sull' ISS di oggi - scarponi a tenuta stagna e no
dei Tecnica io ho un paio di TNT 10 exp ( tipo GT ) da circa 4 anni e vanno
benssimo
anche con i nuovi Woelkl P50 race GS ( da gara )
sulle piste in ogni caso l'affollamento non permette velocità elevate
salvo che agli incoscienti
 
ciao
Riky
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Inviato via 
http://usenet.libero.it


approfitto della tua disponibilità dicendoti che gli scarponi in questione
sono i
Tecnica Icon TNT carbon...sono spacciati per scarponi race dalla casa madre.
Tu cosa ne pensi?
Saluti
markoxx

 markoxx
 
qualche dubbio ma non impossibile in negozio
mi risulta che i gara Tecnica abbiano la soletta più alta del normale
e ne ho visti in circolazione veramente pochini
ma per usare scarpe simili tutto il giorno secondo me bisogna essere
un poco masochisti , senza voler togliere nulla alla tua capacità di
utilizzarli
se poi sono i commerciali sono un poco più approcciabili
ma pur sempre rigidi per ottenere un buon lavoro di piegamento/distensione
?? peso altezza livello tuoi ??




Ciao, vai sugli atomic di punta sono scarponi tecnici con una relativa
comodità ed abbastanza caldi.
Io dopo alcune generazioni di lange dagli xr9 agli l 10 race ho avuto alcuni
problemi di circolazione
oltre che di ibernamento piede e dopo averne provati alcuni ho scelto gli
atomic.
Li uso tutto il giorno senza nemmeno aprirli. Comunque i pareri sono sempre
soggettivi, per cui
ti consiglio ovviamente di provarli e proverne altri. ciao
carlo

 Tecnica Icon TNT carbon...sono spacciati per scarponi race dalla casa
madre.
I TNT Icon Carbon sono commercializzati categoria race ma non sono quelli da
gara: io li uso da 3 anni e li tengo ai piedi per l'intera giornata e
secondo me sono molto caldi e comodi. Il modello vero da gara della Tecnica
dovrebbe essere il Race XT che sicuramente e' sconsigliabile da indossare
per l'intera giornata come diceva Riky.
Non tutti i modelli di scarponi e sci race sono propriamente da gara, ma per
un fattore commerciale vengono selezionati come "race": fanno figo! Anche i
Volkl Race Carve hanno la dicitura race ma non sono da gara.
Comunque lo scarpone prima di tutto provalo xchč sarą il tuo piede a
decidere, non acquistare uno scarpone a scatola chiusa senza provarlo e
affidati ad un negoziante di fiducia che sia in grado di consigliarti per il
meglio: č preferibile spendere 20 euro di piu' che poi patire le pene
dell'inferno quando vai a sciare.
Ciao
Nicola

diventare inutilizzabili!
I veri scarponi race sono difficilmente reperibili in negozio: quelli
che sono venduti per tali sono di norma dei top di gamma, con
eccellente bloccaggio ma sufficiente confort per sciare una giornata
intera.
Io ho un paio di L10 race fit (appena un pelo piů duri e meno
imbottiti dei medium fit, e un filo meno reperibili), che sarebbe
l'ultimo gradino prima di quello da gara vero: li porto una giornata
intera senza nemmeno slacciarli in sosta.