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Titolo: per chi conosce i lange X09

Ciao, oggi ho estratto le scarpette dei miei scarponi lange X09 e in
entrambi gli scafi in plastica ho trovato sul fondo il dado quadrato in
ottone che si era svitato dalla vitina posteriore. L'ho riavvitato in sede,
ma non ricordo più a cosa serve quella regolazione. Per itenderci: sul lato
esterno dello scafo c'è la vite a brugola di regolazione del canting. Sul
lato posteriore c'è, alla base dellapiastra asimmetrica in fibra grigia e
nera, un'altra vitina a brugola. Quest'ultima è quella che aveva liberato,
svitandosi, i dadi di cui sopra. Come va regolata e cosa cambia? oppure va
solo stretta fino in fondo?
Grazie per chi se lo ricorda....
ciao
foster

"foster" <fost...@tiscaliTOGLIMI.it> ha scritto nel messaggio
news:a2n0gq$54k$1...@lacerta.tiscalinet.it...
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Se ho capito bene quella è la vite che regola la durezza in flessione del
gambaletto, quindi se la stringi a fondo il gambaletto dovrebbe diventare
più rigido.
Sugli L10 come sugli FX8 ricordo che in negozio la svitarono al momento
della regolazione del canting e una volta regolato la strinsero a fondo e
quella dovrebbe essere la regolazione giusta.
Domani comunque provo a cercare il libretto di istruzioni se lo ritrovo di
ti dico qualcosa
Ciao Longa

 quella dovrebbe essere la regolazione giusta.
Grazie longa,, ma credo che quella regolazione (svitare, fare un po' di
flessioni con gli scarponi allacciati e poi stringere di nuovo) sia quella
del canting. Dici che vale anche per la vite posteriore?
fammi sapere se trovi.....
ciao
foster

"foster" <fost...@tiscaliTOGLIMI.it> ha scritto nel messaggio
news:a2njrr$dha$1...@lacerta.tiscalinet.it...
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Ho trovato il libretto di istruzioni....... la vite a brugola posteriore è
chiamata Lower upper connector, connette il sistema energy fork al canting e
lo scafo dello scarpone. Normalmente va tenuta avvitata, la si svita solo al
momento della regolazione dell canting (le due brugole in corrispondenza dei
malleoli)  Per intenderci meglio....la vite posteriore posta sull' energy
fork crea il collegamento rigido della stessa con lo scafo permettendo una
accurata trasmissine degli impulsi, se la si lascia svitata svanisce di
fatto la funzione di rigidità dell' energy fork.
Spero di esserti stato utile
Ciao Longa

mitico longa, grazie mille!
adesso non mi resta che risolvere il problema del freddo ai piedi!
ciao
franco

"foster" <fost...@TOGLIMItiscalinet.it> ha scritto nel messaggio
news:a2q258$4hd$1...@pegasus.tiscalinet.it...
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Ti sembrerà assurdo quello che ti dico ma io l'ho provato e mi sono trovato
molto bene, Invece di comprare calze più termiche e molto più spesse,
utilizzo calze sottili (sempre con i rinforzi tibia punta e tallone) Cosa ho
ottenuto??? Visto che i miei scarponi sono nuovi, molto avvolgenti ed un
numero inferiore a quello del mio piede con le calze grosse non facevo altro
che peggiorare la situazione. Essendo la scarpetta li per se molto
avvolgente e lo scafo al quanto costrittivo la calza "grossa" comprimevano
ancora di più il piede compromettendo così la circolazione, con le calze
sottili questo non avviene perchè riesco a calzare lo scarpone in modo più
preciso senza inutili pressioni o costrizioni, al limite se devo stare fermo
in seggiovia al termine di ogni discesa apro gli ultimi 3 ganci.
In alternativa se ritieni che il problema sia dovuto alla scarpetta non
molto termica puoi sostituirla con un modello "più termico"
rivolgendoti direttamente alla Lange che eventualmente provvederà anche a
personalizzartela
Ciao Longa