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Titolo: [LUNGO] Novita sulle sicurezza

navigando nel sito di sciaremag mi sono imbattuto sulle ultime novità
legislative in merito alla sicurezza
L'articolo è molto ampio ed interessante al momento copio e incollo solo un
piccola parte che ho trovato molto interessante e già conosciuta da molti
il resto lo potete leggere direttamente sul sito o sulla rivista
Ciao Longa
      ART 8
      Obbligo di utilizzo del casco protettivo per i minori di anni
quattordici
      1. Nell'esercizio della pratica dello sci alpino e dello snowboard è
fatto obbligo ai soggetti di età inferiore ai quattordici anni di indossare
un casco protettivo conforme alle caratteristiche di cui al comma 3.
      2. Il responsabile della violazione delle disposizioni di cui al comma
1 è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da 30
euro a 150 euro.
      3. Entro tre mesi dalla data di entrata in vigore della presente
legge, il Ministro della salute, di concerto con il Ministro delle
infrastrutture e dei trasporti, sentito il competente organo del CONI,
stabilisce con proprio decreto le caratteristiche tecniche dei caschi
protettivi di cui al comma 1, e determina le modalità di omologazione, gli
accertamenti della conformità della produzione e i controlli opportuni.
      4. Chiunque importa o produce per la commercializzazione caschi
protettivi di tipo non conforme alle caratteristiche di cui al comma 3 è
soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da 5.000
euro a 100.000 euro.
      5. Chiunque commercializza caschi protettivi di tipo non conforme alle
caratteristiche di cui al comma 3 è soggetto alla sanzione amministrativa
del pagamento di una somma da 500 euro a 5.000 euro.
      6. I caschi protettivi non conformi alle caratteristiche prescritte
sono sottoposti a sequestro da parte dell'autorità giudiziaria. 7. Le
disposizioni di cui ai commi 1, 2, 4, 5 e 6 si applicano a decorrere dal 1º
gennaio 2005.
      ART 9
      Velocità
      1. Gli sciatori devono tenere una condotta che, in relazione alle cara
tteristiche della pista e alla situazione ambientale, non costituisca
pericolo per l'incolumità altrui.
      2. La velocità deve essere particolarmente moderata nei tratti a
visuale non libera, in prossimità di fabbricati od ostacoli, negli incroci,
nelle biforcazioni, in caso di nebbia, di foschia, di scarsa visibilità o di
affollamento, nelle strettoie e in presenza di principianti.
      ART 10
      Precedenza
      1. Lo sciatore a monte deve mantenere una direzione che gli consenta
di evitare collisioni o interferenze con lo sciatore a valle.
      ART 11
      Sorpasso
      1. Lo sciatore che intende sorpassare un altro sciatore deve
assicurarsi di disporre di uno spazio sufficiente allo scopo e di avere
sufficiente visibilità.
      2. Il sorpasso può essere effettuato sia a monte sia a valle, sulla
destra o sulla sinistra, ad una distanza tale da evitare intralci allo
sciatore sorpassato.
      ART 12
      Incrocio
      1. Negli incroci gli sciatori devono dare la precedenza a chi proviene
da destra o secondo le indicazioni della segnaletica.
      ART 13
      Stazionamento
      1. Gli sciatori che sostano devono evitare pericoli per gli altri
utenti e portarsi sui bordi della pista.
      2. Gli sciatori sono tenuti a non fermarsi nei passaggi obbligati, in
prossimità dei dossi o in luoghi senza visibilità.
      3. In caso di cadute o di incidenti gli sciatori devono liberare
tempestivamente la pista portandosi ai margini di essa.
      4. Chiunque deve segnalare la presenza di un infortunato con mezzi
idonei.
      ART 14
      Omissione di soccorso
      1. Fuori dai casi previsti dal secondo comma dell'articolo 593 del
codice penale, chiunque nella pratica dello sci o di altro sport della neve,
trovando una persona in difficoltà non presta l'assistenza occorrente,
ovvero non comunica immediatamente al gestore, presso qualunque stazione di
chiamata, l'avvenuto incidente, è soggetto alla sanzione amministrativa del
pagamento di una somma da 250 euro a 1.000 euro.
      ART 15
      Transito e risalita
      1. è vietato percorrere a piedi le piste da sci, salvo i casi di
urgente necessità.
      2. Chi discende la pista senza sci deve tenersi ai bordi delle piste,
rispettando quanto previsto all'articolo 16, comma 3.
      3. In occasione di gare è vietato agli estranei sorpassare i limiti
segnalati, sostare sulla pista di gara o percorrerla.
      4. La risalita della pista con gli sci ai piedi è normalmente vietata.
Essa è ammessa previa autorizzazione del gestore dell'area sciabile
attrezzata o, in mancanza di tale autorizzazione, in casi di urgente
necessità, e deve comunque avvenire ai bordi della pista, avendo cura di
evitare rischi per la sicurezza degli sciatori e rispettando le prescrizioni
di cui alla presente legge, nonchè quelle adottate dal gestore dell'area
sciabile attrezzata.
      ART 16
      Mezzi meccanici
      1. è inibito ai mezzi meccanici l'utilizzo delle piste da sci, salvo
quanto previsto dal presente articolo.
      2. I mezzi meccanici adibiti al servizio e alla manutenzione delle
piste e degli impianti possono accedervi solo fuori dall'orario di apertura,
salvo i casi di necessità e urgenza e, comunque, con l'utilizzo di appositi
congegni di segnaletica luminosa e acustica.
      3. Gli sciatori, nel caso di cui al comma 2, devono dare la precedenza
ai mezzi meccanici adibiti al servizio e alla manutenzione delle piste e
degli impianti e devono consentire la loro agevole e rapida circolazione.
      ART 17
      Sci fuori pista e sci-alpinismo
      1. Il concessionario e il gestore degli impianti di risalita non sono
responsabili degli incidenti che possono verificarsi nei percorsi fuori
pista serviti dagli impianti medesimi.
      2. I soggetti che praticano lo sci-alpinismo devono munirsi, laddove,
per le condizioni climatiche e della neve, sussistano evidenti rischi di
valanghe, di appositi sistemi elettronici per garantire un idoneo intervento
di soccorso.
      ART 18
      Ulteriori prescrizioni per la sicurezza e sanzioni
      1. Le regioni e i comuni possono adottare ulteriori prescrizioni per
garantire la sicurezza e il migliore utilizzo delle piste e degli impianti.
      2. Le regioni determinano l'ammontare delle sanzioni amministrative da
applicare in caso di violazione delle disposizioni di cui agli articoli 5,
comma 3, 6, da 9 a 13 e da 15 a 17, da stabilire tra un minimo di 20 euro e
un massimo di 250 euro.
      ART 19
      Concorso di colpa
      1. Nel caso di scontro tra sciatori, si presume, fino a prova
contraria, che ciascuno di essi abbia concorso ugualmente a produrre gli
eventuali danni.
      CAPO IV
      Disposizioni finali e copertura finanziaria
      ART 20
      Snowboard
      1. Le norme previste dalla presente legge per gli sciatori si
applicano anche a coloro che praticano lo snowboard.
      ART 21
      Soggetti competenti per il controllo
      1. Ferma restando la normativa già in vigore in materia nelle regioni,
la Polizia di Stato, il Corpo forestale dello Stato, l'Arma dei carabinieri
e il Corpo della guardia di finanza, nonchè i corpi di polizia locali, nello
svolgimento del servizio di vigilanza e soccorso nelle località sciistiche,
provvedono al controllo dell'osservanza delle disposizioni di cui alla
presente legge e a irrogare le relative sanzioni nei confronti dei soggetti
inadempienti.
      2. Le contestazioni relative alla violazione delle disposizioni di cui
all'articolo 9, comma 1, avvengono, di norma, su segnalazione di maestri di
sci.

 wrote in message
asm1d.247458$OR2.11...@news3.tin.it...


      STRACUT
Ma, quello che citi suona tutto abbastanza ragionevole - anche se uno si 
puo' chiedere come mai si vuole una legislazione per una cosa che sembra 
gia' ampiamente chiarita dalle regole FIS.
Tranne, ovviamente, l' obbligo del casco per i minori di 14 anni. Ma 
questo, suscita in me forti dubbi. La cosa in se e' molto sensata, ma, 
chi vuoi punire nel caso che un bambino non porti il casco nonostante il 
genitore glielo avesse ordinato? Ci son tanti minori di 14 anni che 
sciano anche da soli senza i genitori e quando e se si tolgono il casco 
(per fare il fico, perche' soffrono il caldo e per qualche altro motivo 
sensato o meno) come fara' la polizia? I minori non sono punibile e 
neanche i genitori in tal caso ... :-\\
Poi, in generale, non piace (a me) l' idea di una forte presenza dei 
vari corpi polizieschi e/o militari in pista (ma questo, gia' prima era 
un fatto non proprio piacevole delle piste italiane). Magari ora, in 
quanto c'e' un aumento di possibilita' d' introiti per multa, 
aumentera'. Chi lo sa?!
Saluti,
Uli

 Dani
per chi ha seguito proposte e polemiche in questi ultimi due anni
è sempre stato chiaro che il casco non sarebbe stato imposto che ai
ragazzini
c'è una velata polemica sul limite 14 - e non 12
e ovviamente in "gara" a tutti.
ma in gara a tutti è già da tempo che è obbligatorio , per le regole FISI.
ciò che lascia più perplessi , a mio avviso , che coincide con il punto di
vista
di quasi tutta la categoria dei professionisit della neve è :
assicurazione .. ???
come risolverla visto che molti non ce la hanno e
quindi in caso di incidente puiò rivelarsi un vero problema farsi
ripagare le spese e i danni
non hanno voluto imporre ai gestori l' obbligo di renderla
almeno disponibile sul biglietto ,
però alcune stazioni Italiane lo hanno già fatto ,
qualcuno alla biglietteria ti invita a farlo qualcun altro non te lo dice
quindi secondo mè chi non ha già una sua assicurazione
bene farebbe a chiedere prima di fare il biglietto.
fermo restando che io consiglio a tutti di fare almeno
una assicurazione FISI o ecquivalente , per la stagione
i costi sono molto contenuti e un incidente può sempre succedere
anche se normalmente in pista sono di rilevanza assai ridotta.
.....SSSà mai.......
il casco .... ??
in italia sarà assoggettato a normativa la sua produzione
e anche considerando che diventa davvero difficile fare dei controlli
la cosa creerà o quantomeno ... creerebbe ... problemi agli stranieri
che vengono in italia a sciare , sia perchè fanno la vacanza in una
località italiana ma peggio ancora in quelle zone di confine dove
si scia tra più località , più o meno collegate , di qua e di là del
"confine"
anche se solo amministrativo , in quanto tra : Francia , Svizzera , Austria
( credo che con Germania e Slovenia non vi siano punti collegati
o almeno io non me ne ricordo )
esistono punti in cui si scavalca ... ma non si hanno le stesse normative.
una cosa è cmq certa :
la polemiche nate sullo sci e sugli incidenti dello sci
sono solo una "fantasy giornalistica" , ovviamente non perchè
non sono mai successi incidenti ma perchè a fronte di altre situazioni
la gravità di tali incidenti è sicuramente non significativa
verò però è che una normativa che protegga i "danneggiati" e che spinga
a controllare i "cannibali" può essere solo benvenuta
oltretutto una parte del problema riguarda il "furoripista" e lo
"scialpinismo"
ed in questo caso nulla è stato fatto nonostante habbia avuto più morti che
lo
sci da pista anche perchè il pensiero più ricorrente è stato , e IMHO
correttamente..:
"qualunque cosa combinano sono affari loro " purchè non rompano i marroni
alle organizzazioni e alle amministrazioni
infatti è sufficiente che un qualsiasi sindaco emetta una ordinanza di
divieto
in "zona" che chi fa fuoripista o scialpinismo non habbia diritto ad alcuna
protezione salvo eventualmente vedersi poi addebitare tutti i costi di un
qualsiasi
intervento dei soccorsi ed anche vedersi appioppare una salatissima multa e
anche di finire in galera per "provocazione di valanghe"
ciao
**** Rikypower_47 ****
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/


Non credo solitamente se non sono a fare qualche soccorso sono tutti al bar
:-)
Ciao Longa

sono riconosciute o vengono applicate solo in campo agonistico
non solo non hanno valore legale, ma sono praticamente sconosciute a
tutti...
e poi, se ua norma la osservi, cosa ti cambia se è "legge",
"consuetudine", prescrizione" "regola FIS" o quant'altro?
se invece uno se ne frega delle regole di condotta FIS, non è che la
esistenza della legge lo trasforma di botto in persona civile, ma
almeno se combina un guaio ci sono leggi e disposizioni che
stabiliscono chi sia responsabile, e lo puniscono se del caso...
con certi soggetti non c'è altro sistema che le legnate (metaforiche)
:-(
Nexus 7
--
"It's better to burn out than to fade away...
It's better to burn out 'cause rust never sleeps"
(N. Young)
MSN messenger Nexus
Y! messenger charlesdexterward1960

a controllare i "cannibali" puň essere solo benvenuta
appunto!!!
^_^


 anche in percentuale
mi riferivo al fatto che le polemiche sono state spesso un modo per
strumentalizzare certe situazioni e soprattutto per nasconderne altre
come è andata allo Stelvio ??


come č andata allo Stelvio ??
passabilmente...
ora sono a casa con sinusite raffreddore febbre dolori dappertutto...
mi sa ke devo mettermi in malattia ;-)
