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Titolo: Condurre?

Salve a tutti, ieri sulle nevi dello Zoncolan ero a passarmi un paio d'ore
tranquillo per surfare come si deve (poca gente) prestando attenzione ai
movimenti nei minimi particolari. In alcune curve portando maggior peso sul
piede avanti ho sentito la tavola come montare su un binario e portarmi lei
quasi accelerando...Č ciň che dovrei sentire o l'aria di montagna mi ha
dato alla testa?
Come devo comportarmi durante l'azione della curva per fare in modo che la
tavola si carichi e fletta bene?
Grazie
-- 
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tavola si carichi e fletta bene?
mhhh...in termini tecnici non saprei aiutarti. di io carico bene e
spingo sulla lamina interna in modo da aumentare quanto detto sopra
scusa ma non sono un maestro, spero di aiutarti e di non sbagliare....
ride...the wild naturals turkey!
 

 tavola si carichi e fletta bene?
hard o soft?
di soft non ne so niente, ma credo che la cosa sia abbastanza universale.
ultimamente (grazie a maestro Pilly ^_^) sto cercando di stare con il peso 
il piu' centrale possibile ed equamente distribuito sulle gambe.
mi sono reso conto che prima stavo troppo avanti (probabilmente per 
compensare l'errore precedente che era l'arretramento) e sto risolvendo il 
problema del dolore alla tibia della gamba posteriore.
mi sto convincendo che la tavola debba essere usata come e' stata disegnata; 
passo centrato e pestare forte su entrambe le gambe... il resto lo fa lei...
^____^
ciauz
-- 
Paolo - Lugo (RA)
...affetto da una strana forma di...
.
.
.
.
.
VIRUS
^_^ 

 problema del dolore alla tibia della gamba posteriore.
Io mi sono accorto lunedě (domenica ho giocato, calcio) che probabilmente
stavo troppo caricato sulla gamba posteriore e la coscia urlante ne era la
prova...


prova...
beh, se ti sposti in avanti avrai ulteriore accelerazione! certo
essere centrato è corretto in ogni condizione. Variare lo stance può
servire se come me appena possibile ti sposti sul bordo pista :-)
anche se i 2.5cm di setback consigliati sono in genere il corretto
compromesso.
a dirti il vero, forse ho arretrato un pochino io, verifico.
ride...the wild naturals turkey!
 

 tavola si carichi e fletta bene?
Sono diversi i motivi per cui la tavola può iniziare una conduzione senza
che il rider lo voglia.
Primo fra tutti, l'angolo di incidenza della tavola sulla neve: le prime
conduzioni involontarie le persone le provano quando si buttano
eccessivamente dentro una curva a velocità ridotta: la tavola taglia la
neve, si incanala, schizza in avanti e il rider cade perchè non è preparato
a bilanciare il nuovo equilibrio.
La conduzione poi dipende da tanti altri fattori: durezza della neve,
centratura sulla tavola (ed equilibrio sulla singola lamina), posizione
corretta del busto e mancanza di controrotazione, etc...
Fossi in te mi disinteresserei totalmente del fatto che la tavola deve
flettere! Anche se non flette, la conduzione esiste! Condurre significa
semplicemente far si che la tavola segua il profilo della lamina.
Flettere la tavola (con piegamento/distensione/spostamento del peso verso
punta/coda, etc...) serve poi per aumentare la tenuta (aumentando la
pressione con cui si incide la neve) e diminuire il raggio di curva (più la
tavola ì piegata, minore è il raggio di curva), etc...
Per concludere (anzi... iniziare! a condurre!):
un esercizio che ci fa abituare alla conduzione può essere quello di
provare, alla fine di una curva frontside e a una velocità moderata, ad
inclinare di molto la tavola piegando le ginocchia (quasi a toccare la neve)
rimanendo dritti con il busto (intendo dire senza cadere dentro la curva);
in questo modo la lamina incide al meglio la neve e il famoso binario viene
seguito. Ovviamente, la prima volta, la sensazione è totalmente nuova e il
rider rimane arretrato e cade ma... metticelo in conto e continua con le
prove preparandoti sempre un pò di più a quell'accelerazione spostando il
peso verso la punta (anticipo).
Un pò di esercizi di questo tipo e poi si va oltre.
Ricorda sempre che qualsiasi attrezzo ha una velocità ottimale di
conduzione, dato un certo raggio, una certa inclinazione della tavola e una
certa pressione effettuata sulle lamine.
Se la velocità è troppo bassa, cadi dentro la curva. Se è troppo alta, la
tavola derapa.
Ovviamente, con piegamento/distensione e spostamenti vari (aggiungendo anche
rotazione e movimenti delle braccia), riesci a contrastare sempre meglio la
forza centrifuga e a scavare solchi meravigliosi.
Proprio quello che piace fare a noi hard (vero Pilly e Blast?).
Ehm... scattate ieri mattina sull'appennino abruzzese al sottoscritto...
http://proto163.altervista.org/immagini/Ovindoli20050111/IMG_9875b.jpg
E per Pilly che lamenta sempre la mancanza di un Front...
http://proto163.altervista.org/immagini/Ovindoli20050111/RicHard4.jpg
:-))))
E non mi stuzzicate sulla conduzione che comincio a scrivere e non la smetto
più!
ahahahaahahahahahahah!
Saluti e buoni curvoni a tuttiiiiiiiiiiii!
_RicHard

 smetto più!
Ah se vuoi scrivere fallo che qualcuno legge di sicuro!
Grazie mille!


 giro?! ;-P
Le curve sono sicuramente derapate: perchè se vai veloce, devi essere molto
molto bravo con il soft per condurre.
Perchè?
Perchè le tavole soft sono (guarda caso) più morbide di quelle hard e
quindi, a parità di velocità e inclinazione, percorrono raggi di curva più
corti perchè flettono di più. Se ci aggiungi che solitamente, a parità di
lunghezza, hanno anche un raggio di costruzione più corto... ne deduci che
con il soft dovresti andare piuttosto piano per condurre.
Poi, quando sai coordinare rotazione del busto, piegamento e distensione e
spostamento punta coda, allora le cose cambiano radicalmente e riesci a
condurre in situazioni decisamente diferenti.
Ma all'inizio lo fai semplicemente mettendo la tavola sullo spigolo alla
velocità giusta e posizionato correttamente. Una tavola conduce anche se ci
stai immobile sopra, ma nella posizione giusta.
Vabbè... madò, quanto è difficile, da spiegare, senza mostrare nulla!
:-)
Saluti e curve condotte.
_RicHard

 ci stai immobile sopra, ma nella posizione giusta.
Ecco è qui che voglio arrivare!
Grazie mille ancora!


> E per il back?
All'inizio l'č piů difficile, e con il soft ancora di piů.
Perchč?!
Perchč mentre sul front le ginocchia ti permettono di inclinare la tavola di
taglio anche rimanendo perfettamente con il corpo in posizione eretta a
velocitŕ basse, sul back le ginocchia dovrebbero piegarsi al contrario!!!
:-)
Invece, proprio perchč credo che sei come il resto degli umani, sul back per
inclinare la tavola devi principalmente sbilanciarti verso l'interno della
curva ma la velocitŕ deve essere adeguata per sostenerti... altrimenti... ci
cadi dentro. Con il soft, l'appoggio posteriore č anche piů limitato
dell'hard e quindi devi inclinarti ancora di piů per ottenere lo stesso
angolo d'incidenza della lamina.
Per cui.. se ne parla poi!...
:-)
Saluti e in bocca al lupo!

 Saluti e in bocca al lupo!
Crepi il lupo!


Non so come surfi ma... *ricorda di non fare la controrotazione*, altrimenti
a) è più difficile imparare a condurre
b) avrai molte difficoltà a tenere la tavola in fluida linea se la neve è
dura o non perfetta
salut!
_RicHard

 
http://proto163.altervista.org/immagini/Ovindoli20050111/IMG_9875b.jpg
mmminchia come ti invidio quel Back....
;PPP


 ;PPP
Ma va, va... non oso immaginare come vai ora, dopo che ci siamo conosciuti
anni fa e già ti ho visto scendere da paura e molto meglio di me...
;-)
Finiscila!
:-)))
_RicHard

> 
http://proto163.altervista.org/immagini/Ovindoli20050111/IMG_9875b.jpg
cosě non vale :-))))
ride...the wild naturals turkey!
 

 anni fa e già ti ho visto scendere da paura e molto meglio di me...
smettila che poi qui pensano che sia buono come te.... ;)
Ovviamente un po' sono migliorato, in front bene o male me la sono sempre 
cavata, ma dal tuo back sono ancora lontano anni luce... :(
allora? ancora niente previsioni di puntatine al nord?
a presto spero...


 a presto spero...
Si, si... quest'anno vengo su. Ancora non so' dove, ma vengo su.
Tranquillo che ti aggiorno, ci tengo troppo a trascorrere una giornatina a
fare righe con te, Pilly (magari!) e gli altri "duri" (solo di tavola!
ahahahah!) del niusgrupp...
Ma... qualche vostro video o foto?! Non me la fate vedere mai, specialmente
tu e Pillyllo?!..
Vabbè... l'altroieri la mia fotocamera in mano ad un amico ha catturato
questo... Chi sarà sto scemo col caschetto da pomodoro metallizzato in
testa?!
;-)
http://proto163.altervista.org/Video/RicHardDivxRid.AVI
Ciaooooooooooooooo!
------------------------------------------------------------
_RicHard
"Scettico io? Ne dubito."
------------------------------------------------------------

Toh?!?!?
Cosa ho ritrovato in archivio?!?!
Busto allineato con i piedi, gambe piegate, spalla anteriore leggermente più
bassa della posteriore, testa indipendente a guardare la direzione di marcia
e...
...sorriso da goduria di "carvata"!
Ok, ok... la "divisa" non era proprio quella giusta ma... che vuoi farci?!?!
http://proto163.altervista.org/immagini/VarieNeve/IMG_1039.JPG
Ih, ih!!!

 Non so come surfi ma... *ricorda di non fare la controrotazione*,

Eccomi qua! Ieri giornata ottima per surfare in santa pace sulla **** dello
Zoncolan, piste vuote e calma olimpica. Seguendo i tuoi consigli sono
riuscito a replicare quella sensazione di spinta e accelerazione a fine
curva sia in front (molto meglio) che in back (alcune volte). Sul piano
potendo tenere la linea di massima pendenza più semplicemente riesco a
stare ben piegato sulle gambe e appoggiare per bene la lamina. Un paio di
volte mi sono trovato dentro la curva ma poco male. Dove la pendenza si fa
più accentuata ho capito che tendo a seguire troppo poco la linea di
massima pendenza e prendendo più velocità mi ritrovo per forza a dover
curvare in derapata controllata. Allora mi sono messo a scendere più
rettilineo e il front qualche volta lo imbrocco, però ho anche capito che
per condurre bene su belle pendenze ci vuole un bel manico!
Spero già la prossima settimana di poter ripetere le prove per acquisire
maggiore sicurezza!


 ha scritto nel messaggio 
news:34pmubF...@individual.net...
ricordati gambe morbide, spalla avanti + bassa, busto bloccato...
ciaà
d. 

 ricordati gambe morbide, spalla avanti + bassa, busto bloccato...
Sulle gambe ci siamo infatti mi sono accorto in corrispondenza di grumi vari
o zone poco tirate che ormai sono diventato un ammortizzatore vivente.
Spalla più bassa per aiutarmi a tenere caricato avanti?
Busto bloccato ci devo lavorare...
Grazie


 Spalla più bassa per aiutarmi a tenere caricato avanti?
spalla anteriore + bassa per spostare indietro il bacino e far cadere il 
peso in centro alla tavola + equilibrio stabilità e pressione x deformare 
l'atrezzo
cià
d.

 l'atrezzo
Capito.


> Spalla piů bassa per aiutarmi a tenere caricato avanti?
Spalla anteriore piů bassa soprattutto per contrastare l'accelerazione che
subisci man mano che ti avvicini alla linea di massima pendenza (se fossi
perfettamente centrato, all'arrivo dell'accelerazione andresti
inevitabilmente indietro!) ma anche per evitare l'errore comune di stare
arretrati nella convinzione di essere centrati.
La maggioranza delle persone che va in snow la vedrai sempre con la mano
posteriore piů bassa di quella anteriore... reazioni istintive alla paura
della discesa...
Ma se tu glielo fai notare, non crederanno mai di avere la mano dietro piů
bassa...
:-)
Non capisco molto il busto bloccato...
:-o

> busto bloccato...
ehm... scusa...che intendi?

 ehm... scusa...che intendi?
evitare di spezzare di busto. gambe che vanno da una parte e spalle 
dall'altra :D

 dall'altra :D
Aaaaaaah! La controrotazione! Giustissimo!
Anzi... occorre ad inizio curva... ruotare il busto più delle gambe... ma
nella direzione in cui si sta curvando.
Ciustisssssssimo.
;-)

 nella direzione in cui si sta curvando.
Beh rotazione testa, spalle busto...come nella derapata controllata. Quella
è alla base di tutto il movimento. O sbaglio?


 è alla base di tutto il movimento. O sbaglio?
Azz... ma una domanda che non mi fa partire con le spiegazioni dettagliate,
proprio non la sai fare?!??!?!
;-)
La rotazione, nella derapata controllata, è correttissima: occhio, parliamo
di quella nella direzione della curva, non della controrotazione che fa il
98% degli snowboarder che si vedono sulle piste!
Quindi... braccio anteriore che guida la spalla che guida il busto che guida
l'anca che guida le gambe che guidano le caviglie che guidano i piedi che
guidano la tavola a ruotare. Tutto un insieme che da' un impulso coerente
nella stessa direzione.
Per le curve condotte, inizialmente il discorso è un pò diverso: per
condurre una tavola sulla lamina, è sufficiente metterla sullo spigolo e
rimanerci centrati sopra senza dare alcun impulso rotatorio (se è
addirittura eccessivo, può essere controproducente e svincolare la tavola
dal binario per "intraversarla").
Un accenno di rotazione verso l'interno della curva è comunque bene
effettuarlo anche in conduzione (parlo sempre all'inizio, quando si impara)
per evitare di ruotare il busto involontariamente nella direzione opposta.
Ma... i giochi cambiano radicalmente man mano che si progredisce:
eheheheheh! Questa è la cosa che mi piace di più:
una rotazione eccessiva quando la tavola è messa di poco sullo spigolo,
abbiamo detto che rischia di trasmettere troppo impulso rotatorio e quindi
di farla uscire dalla conduzione.
Ma... cosa succede quando la tavola è molto inclinata perchè il rider, ad
esempio su un front, piega molto le ginocchia per far incidere meglio la
neve e nello stesso tempo ruota moltissimo il busto (*sempre verso l'interno
della curva*)? La stessa rotazione che quando la tavola è in piano rischia
di far derapare l'attrezzo,  quando la tavola è molto inclinata fa scavare
la sua punta nella neve (o nel ghiaccio, eh, eh!!!) portando due grossi
effetti: riduzione del raggio di curva (e quindi della velocità se ci si
trova su terreni ripidissimi su cui occorre controllarla) e maggior tenuta
(dovuta proprio all'effetto "mordi-neve").
Quindi, maggiore è l'angolo con cui la tavola incide la neve, maggiore è
l'effetto che un'eccessiva rotazione ha sulla tenuta della tavola stessa
nella conduzione e sul raggio di curva.
Ergo... su terreni ripidi, meglio angoli di incidenza della tavola più alti
e buona rotazione del busto... altrimenti... poca tenuta e velocità
mozzafiato.
Ricordiamoci che ogni attrezzo ha il suo limite di tenuta (di velocità), più
o meno come una moto in curva. Superato il limite... non si conduce più. C'è
modo di alzare il limite con piegamento, distensione, peso del rider,
movimento delle braccia, inclinazione della tavola, etc, etc.... ma c'è un
massimo, per cui... non si può condurre una curva a tutte le velocità! C'è
una buona variazione ma... al di sotto di quel range si cade dentro la
curva, al di sopra si derapa.
That's all.
Scusate la lunghezza ma... volevo farmi un ripassino anche io.
;-)
Saluti!
_RicHard

 Scusate la lunghezza ma... volevo farmi un ripassino anche io.
Splendido come sempre!


 farci?!?!
SEI UN MITO ^____^


 ha scritto nel messaggio 
news:cs5tk7$979$1...@nntp.fujitsu-siemens.com...



che luridone, sei una bestia, non puoi postare immagini porno, così, in
pubblico !! :-PPPP
ciao
Andrea'72
--
www.freestyler.it

 :-))))
ma non ti vergogni a fare tutti quei solchi??? che poi gli sciatori ci 
cascano dentro!!!
  :-)))
bye. pilly.
ps: ma quello li', che si vede in fondo alla foto, e' quello che pianta le 
carote dove sei passato tu???
ribye. ripilly. 


Una volta mio cugino č caduto dentro a un solco fatto da uno snowboarder e
non l'hanno piů ritrovato !! :-D


 carote dove sei passato tu???
Ahahahahahahahaahahahahahahahh!
Troppo carina!!!...
Devo ricordarmi di passare a raccoglierle: avrò pur qualche diritto su 'ste
carote, no?!?!?
;-)))
Poi ci mettiamo tutti insieme e apriamo un centro agroalimentare...
:-D

 non l'hanno piů ritrovato !! :-D
Mio cugggino pure, ma l'hanno ritrovato dentro al solco, mentre mangiava una
carota!
:-D

 :-D
Anche un po' di patate, a scorza rossa e pasta bianca, che in montagna
vengono bene e fritte sono uno spettacolo... :-D

 :-D
ok.
io porto le birre :-)
bye. pilly. 

 bye. pilly.
Vengo anch'io, qualcuno le dovrą pur bere, mentre voi siete impegnati a
carvare .. :-P


 carvare .. :-P
ehmm... le porto con lo zaino-frigo  ;-P
...
...
poi ci imboschiamo e mentre gli altri lavorano ci scoliamo le birre...
ma non dirlo in giro, altrimenti poi non lavora nessuno e restiamo senza 
carote, patate...
bye. pilly. 


E figurati se lo dico, si tratta di birra, mica cazzate ;-)))
Andrea'72
--
www.freestyler.it