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Titolo: carichi di collasso, alluminio, vento...

sarei grato a chiunque possa indicarmi siti o pubblicazioni  utili a
chiarire i seguenti argomenti relativi alla tecnica delle costruzioni:
-    carichi di collasso delle strutture in acciaio
-    uso dell'alluminio del campo dell'edilizia, soprattutto dal punto di
vista strutturale
-    effetti del vento sugli edifici- principi di areodinamica
-    effetti dei terremoti e progettazione antisismica.
Grazie del vostro interessamento.

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Ti consiglierei la consultazione degli Eurocodici e dei Documenti di studio
CEB, che trattano di quasi tutto quello che hai detto (l'alluminio non l'ho
mai sentito, forse perche' e' leggero ma e' anche molto caro e molto meno
prestazionale dell'acciaio, e quindi e' meglio quest'ultimo; addirittura per
strutture marine l'alluminio non e' utilizzabile perche' facilmente
aggredito dalla salsedine, si usa piuttosto l'acciaio verniciato o inox;
come tamponamento e' molto piu' bello il titanio, se c'e' da spendere...)
Ci sono anche molti altri testi, visto che chiedi un po' di tutto, me quelli
che ti ho detto rappresentano una bella base e dovresti trovarli facilmente
in universita' (fuori un po' meno...).
Ciao
--
Doc Hollywood
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Non penso mai al futuro, viene cosi' presto. (A.Einstein)
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 aggredito dalla salsedine, si usa piuttosto l'acciaio verniciato o inox;
Prova a cercare in altavista una lega di alluminio come il PERALUMEN troverai
materiali di caratteristiche analoghe all'Fe430. Si tratta di un materiale
diffusissimo nella nautica ed utilizzato frequentemente in ambienti aggressivi.
Personalmente ho visto paratoie in ambiente marino in opera da oltre 20 anni.
Costa 30000 l/kg in opera, ma praticamente, visto il minor peso specifico, ha il
costo di un AISI 316.

...
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Beh, gli "argomenti relativi alla tecnica delle costruzioni" coprono buona
parte dell'ingegneria strutturale...
Comunque, andando per ordine:
1) carichi di collasso delle strutture in acciaio
bisognerebbe specificare campo di applicazione (monotono, ciclico) e
modalità di applicazione (statica, dinamica) dei carichi; bisognerebbe
specificare il tipo di di struttura in acciaio (limitandosi alle tipologie
strutturali per edifici: controventata-non controventata, a nodi fissi-a
nodi spostabili, semplice-semicontinua-continua,....). Comunque, delle
informazioni di base, ormai accettate dalla comunità scientifica, sulle
modalità di collasso di telai in acciaio sotto carichi monotoni applicati
staticamente sono reperibili in: Mazzolani F.M., Piluso V.:"Theory and
Design of Seismic Resistant Steel Frames"-Chapman&Hall-London 1996
Al di fuori di tale ambito, la bibliografia è sterminata e le incertezze
connesse alla modellazione (sia della struttura che delle azioni) lo sono in
misura enormemente maggiore. Potrei essere d'aiuto solo con qualche
indicazione in più da parte tua.
2) uso dell'alluminio...
qualche indicazione sui vari utilizzi delle leghe di Al (in edilizia, non si
usa mai "puro") e sulle sue peculiarità (lavorazione, trasporto, montaggio,
resistenza alle azioni esterne, alla corrosione) può essere reperita nel
Manuale Cremonese; indicazioni più dettagliate sulle proprietà
chimico-meccaniche delle varie leghe e sulla resistenza al fuoco sono
disponibili nell'Eurocodice9, nelle parti ENV1999-1.1 e ENV1999-1.2
rispettivamente (la ENV1999-1.2 dovrebbe essere pubblicata, nella sua prima
versione, entro alcuni mesi)
3) effetti del vento sugli edifici
le indicazioni normative più complete credo siano quelle riportate
dall'Eurocodice1:
"Eurocode1-part 2.4: Wind Actions" (ENV1991-2.4)
i lavori scientifici di maggior rilievo sono raccolti in:
"Proceedings of the International Conference on Wind Effects on Buildings
and Structures": questi atti dovrebbero essere presenti nella biblioteca di
dipartimento oppure richiesti a qualcuno che si occupa di ing. del vento (a
Genova, prof.dr.ing. G. Solari-DISEG-Univ. di Genova)
4) effetti dei terremoti e progettazione antisismica
su questo punto, un consiglio, più che le solite indicazioni bibliografiche:
seguire un corso di "Dinamica delle Strutture" + seguire un corso di
"Ingegneria Sismica" (dovrebbero essere attivati al poli(mi); altrove
(unipi,unina,...) è attivato un corso di "Costruzioni in zona sismica", che
raccoglie i contenuti dei 2 succitati.
Spero che la mia pedanteria non ti abbia annoiato, oltre che ammorbato; ma
purtroppo
"la vita è breve, l'arte è lunga, l'occasione favorevole è fugace,
l'esperimento malsicuro, il giudizio difficile" (Corpus Hippocraticum).

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scusate, non vedevo comparire i messaggi...era la mia primavolta


scusate, era la mia primavolta....

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scusate...non vedevo comparire i messaggi... era la mia primavolta

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scusate...non vedevo comparre i messaggi e allora...ripostavo...

 costo di un AISI 316.
Pero' e' strano, perche' su molte barche, invece dell'alluminio usano
l'acciaio inox: una volta ho chiesto ad un "vecio" progettista e mi ha detto
(libera traduzione) "L'alluminio? bleh! Il mare te lo mangia subito...." e
mi ha consigliato l'inox o un buon acciaio ("ma devi verniciarlo spesso")
per le barche, magari siamo rimasti un po' indietro....  ;-)



benvenuto
mario

 scusate, non vedevo comparire i messaggi...era la mia primavolta
Un piccolo consiglio per evitare questo problema:
Aumenta il Timeout del Server a 2 minuti.
Lo trovi in:
    Strumenti->Account:->News->Proprietà->Impostazioni avanzate.
E' da fare per ogni account di news che hai creato.
--
Ciao!
==================================
Daniele Pinna
Email: 
dap...@lycosmail.com
Nell'indirizzo Email eliminare la parola OOPS
Sito Web: Il DoCFa in Pillole: 
http://dapinna.freeweb.org
ICQ UIN: 24567484
______________________________________
  La fantascienza come Star Trek non e' solo un buon divertimento, ma
assolve anche uno scopo serio, che e' quello di
espandere l'immaginazione umana.
  Limitare la nostra attenzione a questioni terrestri equivarrebbe a fissare
dei confini allo spirito umano.
Stephen Hawking

> scusate...non vedevo comparre i messaggi e allora...ripostavo...
Ti consiglio : F. Auttolukke, V. Posta :"Guida al messaggio multiplo
involontario ciclico" - Alinea 1999 - Milano
:-)