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Titolo: Sci sciancrati e sicurezza

Alla luce degli incidenti avvenuti ultimamente e alla demonizzazione di sci
sciancrati e curve condotte, potremmo affrontare il discorso.
Il fatto di avere sci più maneggevoli, corti, che "girano da soli" può
essere un motivo di maggiori incidenti?
Partendo dal presupposto che, ad essere buoni, il 95% degli incidenti sono
evitabili usando il cervello, con qualsiasi mezzo o attrezzatura, a meno di
una rottura imprevista di un attacco o cose di questo tipo.
Sicuramente gli sci sciancrati hanno portato maggior velocità in curva, che
spesso è difficile da gestire per chi non ha una buona tecnica ed una
padronanza degli sci di livello discreto.
Un altro problema di questo tipo di sci è che, anche attrezzi
qualitativamente scarsi, permettono evoluzioni quasi alla pari, ma
evidenziano tutte le loro carenze in condizioni di emergenza.
Gli impianti sempre più capienti e le piste costantemente affollate, molto
di più che in passato, non aiutano certo in tale senso. Quando l'impianto di
risalita era una seggiovia a due posti lentissima, non c'erano certo
problemi di scontri anche se uno sfruttava completamente la pista. Adesso
non è più neanche pensabile, per cui non ci si può appropriare di una pista
affollata per una discesa simil-SuperG.
Sento anche dire che hanno diritto tutti di scendere da una pista.... ma
quando mai! Una pista impegnativa presuppone che sia frequentata da gente in
grado di scendere, che non vuol dire scendere a spazzaneve o in conduzione,
vuol dire non trovarsi in difficoltà. Non più di un paio di anni fa sono
stato insultato da un tale "esperto" perchè ho affrontato una curva a
spazzaneve su una nera e chi fa spazzaneve non può fare una nera!
Imbecillità a parte, (stavo aspettando delle persone e mi sono girato
inavvertitamente e disgraziatamente a spazzaneve per guardare indietro) ci
sono persone che piuttosto che umiliarsi ad aprire le code in una situazione
di difficoltà, si stampano contro un pino! Per non parlare di chi si vanta
di aver fatto la tale pista nera pur non sapendo sciare, mi domando con che
divertimento.
Io ho risolto... non ho risolto! Quando mi va, prenoto due ore con un
maestro, un tracciato di gigante e mi diverto. Sto veramente pensando di
abbandonare la sciata turistica  e di dedicarmi unicamente al gigante, anche
se con molto dispiacere.
Piste affollate significa maggior numero di imbecilli in pista, diminuzione
di sicurezza a causa degli imbecilli, diminuzione del divertimento a causa
degli imbecilli e così via. Un caschetto non rende intelligente una persona.
Scusate per lo sfogo.
Cla

 Cla
lo sfogo ci sta tutto ma io resto della mia opinione, espressa anche qualche 
tempo fa e che vedo non molto ripresa  da media e gestori di impianti, 
ovvero: sciare è intrinsecamente MOLTO pericoloso, nn ci sono cazzi, però se 
sto messaggio non passa perchè lo sport di "massa" non tollera certe 
ammissioni, la leggerezza di certi atteggiamenti resterà...
come dici tu, il casco nn fa una persona intelligente, io mi permetto solo 
di aggiungere che in molti casi la rincretinisce ancora di piu visto che 
sentirsi la testa al riparo da quel pizzico di falsa sicurezza in piu
ciao
andrea

 ammissioni, la leggerezza di certi atteggiamenti resterà...
infatti
da impiantisti e albergatori e anche politici (i mass media vengono a ruota)
lo sci non e' piu' trattato e considerato come uno sport
per questa gente lo sci e' un attivita' ricreativa che serve a far girare i 
soldi
sono solo "affari"
di sport e di cultura sportiva non ne vuol sentir parlare nessuno
questo sta accadendo un po' in tutti gli sport (pensa al calcio !!)
quindi, la vedo dura che passi un messaggio del genere
la gente avrebbe un po' paura e i fatturati calerebbero ... 

 ha scritto nel messaggio 
news:eqc53d$9nn$1...@tdi.cu.mi.it...



Domenica a Campiglio un maestro mi ha investito mentre ero fermo in parte 
alla pista......
Imho: Non mitiziamo i maestri..... sono "solo" persone che hanno passato 
degli esami attitudinali e niente di piu'.
Con questo voglio dire che non sempre una categoria e' rappresentata in modo 
uniforme da tutti i membri della stessa.
.......tutti sbagliano...........anche i maestri..... 

 all'istante al coro di 'fatti i cazzi tuoi'.
ricordo perfettamente che quando ero piccolo (anni 70) i maestri
riprendevano i "velocisti" con un "OOOHHH DEFICIENTEEEE" e questo dava una
certa sicurezza.
Oggi i maestri stanno zitti anche di fronte a delle manovre da pazzi
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 ha scritto nel messaggio
news:eqc53d$9nn$1...@tdi.cu.mi.it...

Posso aggiungere che mi sento più sicuro tra i pali da gigante a 80 km/h in
un tracciato recintato, che fermo su una qualsiasi pista affollata, e forse
anche non affollata.
Ciao
cla

 all'istante al coro di 'fatti i cazzi tuoi'.
Quoto pienamente


 ha scritto nel messaggio
news:45c9dd80$0$20807$5fc...@news.tiscali.it...

Non posso che quotare anche questo. Ho avuto maestri spesso allenatori, che
si presuppone quindi dal livello tecnico un po' al di sopra della media dei
maestri, che sinceramente avevano delle lacune non indifferenti. Mi ricordo
di un tale (questo era solo maestro, non allenatore) che si era inventato
gigantista e in un attimo di follia ha pensato bene di seguirmi in un
tracciato piuttosto impegnativo, finendo catastroficamente in una rete! Però
sapeva piantare i pali nella neve! A dir la verità non mi sono mai divertito
tanto come con quel tizio, ma non ho seguito i suoi consigli.

 anche non affollata.
assolutamente, vale anche in altri campi
va un giorno qualsiasi in un autodromo qualsiasi a vedere quanti 
motociclisti hanno smesso di andare per strada e usano le moto solo in 
pista... è che con gli sci nn si può o cmq non sono così organizzati (anche 
se per la prima volta mi par di aver visto che a Corvara propongono lezioni 
di 2 ore su tracciati da gigante e piste chiuse, mi sa che per sfogarsi 
occorre approfittare di queste occasioni)
ciao
andrea

vuol dire non trovarsi in difficoltà. 
Falso, progredire nello sci _E'_ superare le difficoltà in cui ci si
trova, per pendenza, velocità, tipo di neve.

 ha scritto nel messaggio
news:1vnks29g3a38qab41...@4ax.com...



Su questo punto non ci capiamo, ma non ho tempo di chiarire.
Ciao, buona giornata.

 Quello che viene a mancare č la _forza_, non la tecnica.
La fai un po' troppo semplice.
I gesti richiesti sono minimi, essenziali direi, quello sě, ma la tecnica
proprio no.
--
Stefano

 Questa me la devi spiegare, dove vai a sciare?
Ah non saprei dove va a sciare, di sicuro c'č meno gente adesso che non c'č
neve, ma nelle stazioni belle quando c'č neve si fa la coda anche sugli
impianti moderni ultraveloci, altro che meno gente sulle piste.
--
Stefano

 
-- 
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e-mail: 
late...@tiscali.it
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Io scio da 74 anni e sono maestro di sci da non ricordo quanti, tuttavia
questa abitudine, sia pur con modi corretti ed educati, non l'ho persa. Da
quest'anno, inoltre, uso il casco, ma non per andare più forte , come
qualcuno ha ipotizzato, ma per proteggere la mia incolumità da quelli che
potrebbero investirmi e per giustificare, ai miei nipotini, il loro obbligo.
Sulle piste dure come quelle di adesso, infatti, anche una caduta banale
(può sempre succedere) può essere pericolosa.. Quanto al coro, basta lasciar
ragliare gli asini :-)
Ciao
Gigi


Non è con le leggi (ci sono e persino esgerate) che si risolve il problema,
specie se non vengono fatte osservare e questo contrasta con molti
interessi. Da tanti anni esiste in Italia una federazione (FISPS) che si
occupa di sicurezza e soccorso sulle piste da sci e che forma e mantiene
addestrati dei Pattugliatori (sulla falsariga degli ski  patroller americani
o deim patrouilleurs francesi e di molte altre nazioni d'Europa e del mondo)
e che aderisce alla Federazione Internazionale Pattugliatori, ma sono poche
le stazioni sciistiche che li utilizzano o ne riconoscono l'utilità. Se poi
gli Enti Pubblici non li riconoscono come Pubblici Ufficiali sulle piste, il
loro impiego finisce per limitarsi al solo  soccorso mentre sono preparati
anche sulla prevenzione.
Solo il Friuli Venezia Giulia, per quanto mi risulta, li utilizza
correttamente.
Ciao
Gigi