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Titolo: magari un patentino....

Ciao a tutti, è da molto che vi leggo nel ng, ma scrivo di rado....venendo 
al sodo, la mia idea sarebbe fare una sorta di abilitazione allo sci con un 
patentino, più o meno come per lo scooter. In pratica chiunque decida di 
iniziare a sciare o voglia continuare a farlo deve prima conseguire il 
suddetto, frequentando un corso in cui venga insegnato come stare in pista, 
le precedenze, come comportarsi in caso di incidente, come e dove è meglio 
fermarsi lungo una pista, l'importanza dell'uso del casco e come rispettare 
la natura e la montagna. Logicamente sto parlando di trasmettere 
all'aspirante, o già impostato sciatore delle regole piu' morali che 
tecniche, la tecnica spetta ai maestri. Alla fine del corso l'esito positivo 
di  un piccolo esame permetterà di possedere questo documento, senza il 
quale in nessuna localita' sciistica sara' possibile fare lo skipass.
Non sara' la soluzione dei problemi sulle piste da sci, ma penso che possa 
servire ad una buona scrematura....cari amici scia-ma-tori cosa ne dite??? 

 ha scritto nel messaggio 
news:gazgj.218770$U01.1...@twister1.libero.it...

Scusa non per contraddirti, ma tutti ormai si sono messi a considerare lo 
sci un ramo della circolazione stradale, tutto questo a partire dai limiti e 
a tutte le proposte che dir si voglia vengono fatte sono prive  di senso e 
del sentimento sportivo.
Le regole esistono sono ufficiali e sono valevoli nel caso di attribuizione 
di responsabilità qualora si creino incedenti che comportano scontri in 
pista.
Le scuole di sci esistono da sempre e sono gli stessi maestri ad insegnare 
le norme di buon comportamento in pista.
gli incidenti faranno sempre parte diogni attività sportiva e si possono 
ridurre solo con il buon senso e questa consepevolezza non la si fa nascere 
nelle persone con corsi patentini multe ecc....
pensate al fatto che su un' insieme di piste come il pannettone del 
belvedere di canazei con una presenza di circa 1000 - 1500 persone ognuna 
dotada di proria volonta che scendono dalla sommità con traiettorie che si 
incrociano continuamente e stili uno diverso dall' altro gli incidenti sono 
davvero pochi
salvo casi particolarmente sfigati gli incidenti di cui la maggior parte non 
comportano scontri avvengono subito dopo pranzo e alla fine della giornata 
nel momento del rientro quando tutti sono fisicamente stanchi le piste sono 
motlo più impegnative dle mattino per via dell' usura che ha causato 
l'affioramento di ghiccio , erba , e grossi cumoli di neve pesante.
Se le persone nonostante l'evidenza si sopravvalutano e credono di poter 
affrontare con scioltezza ogni situazione ben vengano gli incidenti  così 
imparano direttamente sulla loro pelle cos' è la realtà.
Lo sci è uno sport come tale include una determinata dose di rischio da 
accettare. quando si capirà che comperare un paio di sci non è come comprare 
un auto con l'abs che ti salva il culo ma che si può contare solo sulle 
proprie capacità e che quando si cade ci si può far molto male allora forse 
con questa coscienza caleranno determinati incidenti.
ciao Longa
 

Zagocar ha scritto:

Se il problema sono gli incidenti, 
pensi che con un patentino si risolve tutto ? 
Chi guida lo scooter, dal momento che ha fatto la patente aquisisce in
automatico responsabilità e prudenza, abbandonando definitivamente
irresponsabilità e incoscienza?
Ma che è una lobotomia ?
No, di patenti, abilitazioni e attestati ne siamo pieni, se uno è cretino
senza patente rimane cretino lo stesso anche se ha tutte le patenti del
mondo.
Il problema degli incidenti è il superaffollamento delle piste e il fatto
che lo sci è diventato uno sport di massa e che racchiude tra le sue fila
molti principianti e sciatori poco esperti.
ciao
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 mondo.
quoto
ciao
andrea

 scontri in pista.
quoto!
basterebbe inasprire i controlli sulle piste e prevenire invece di
intervenire ex-post ad incidente avvenuto.
ciao
ps: longa e vonturm... che ne dite di un bel patentino sul quoting....  ;)

 molti principianti e sciatori poco esperti.
E' per questo che talune persone non dovrebbero fare certe piste. Io credo 
quindi che non serva un patentino, ma una tessera sportiva, fornita da uno 
sci club o da una scuola sci, che attesti un minimo di capacità unita magari 
ad un certificato medico per poter andare su certe piste.
Se metti dei principianti su un muro sono pericolosi per loro stessi e 
soprattutto per il prossimo. Qualcosa in questo senso andrebbe fatto. Le 
piste nere non sono per tutti, senza contare che costoro le devastano 
derapando in modo maldestro e rendendole, di fatto, impraticabili.
La cosa vale sia per lo sci che per lo snowboard. Per il secondo un "esame" 
del genere lo passerebbe il 5% delle persone.. Via le tavole dalle nere se 
non sanno condurle, accidenti agli aratori e spianatori delle nevi... che ci 
vanno solo per vantarsi di averle percorse (scendendo con il culo per terra 
..) :-)
La FISI potrebbe curare questo tipo di certificazione.
-- 
W la neve
Fredi
http://agonistica.spaces.live.com

Fredi Spencer ha scritto:

Penso innanzitutto che la FISI abbia altri problemi (soprattutto 
di soldi) da affrontare. Poi la FISI si occupi di agonismo che 
con lo sci da turismo non c'entra proprio un cacchio.
E' inutile parlare di patentini, licenze ecc... quando c'è una 
maleducazione e un senso di onnipotenza che permette 
ai "deficenti" di fare ciò che vogliono fregandosene degli altri 
dando poi sempre la colpa agli altri se succede loro qualche 
cosa. Cosa cambia sulle strade con la patente??? Gente ubriaca o 
fatta che provoca incidenti e magari riesce ad uscirne illesa 
per poi dopo 6 mesi riavuta la patente ci "ricascano". 
Bisognerebbe fare come un maestro di Chiesa Valmalenco che ha 
suonato una racchettata in faccia ad uno snowborder che ha fatto 
un pelo ad un suo bambino.
Anche i poliziotti sulle piste servono a poco, a volte sono 
impreparati oppure troppo ligi alle regole o addirittura 
CUCADORES in cerca loro stessi di SBORONATE per farsi vedere da 
ragazzine!
Bisognerebbe che ci fosse un pò più di educazione e di rispetto 
per gli altri.
-- 
Postato da Alice Newsgroup: lo usi da web ma con le funzioni del newsreader 
http://newsgroup.alice.it
Gerarchie it, italia, it-alt, tin, it.binari. Unico!

 La FISI potrebbe curare questo tipo di certificazione.
Certo, manco hanno i soldi per quello che devono fare e a malapena lo 
sanno fare,  figuriamoci pure i patentini

 sanno fare,  figuriamoci pure i patentini
Beh.. il tesseramento lo sanno accettare :-)  Se i club promuovessero corsi 
sponsorizzati dalla Fisi al fine di ottenere tessera e certificazione 
qualche soldino, al club ed alla federazione, non farebbe male.
Basterebbe mettere giù un programma del corso ed farlo su larga scala. 
Secondo me molti invece di prendersi la singola lezione, preferirebbero una 
collettiva organizzata al fine della certificazione, che non deve costare 
troppo.
Secondo me anche la sicurezza ne guadagnerebbe.


Pista blu-rossa, in quel punto la larghezza è di circa 10-15 metri non c'è 
anima viva.
Io sono fermo sul bordo con mio figlio davanti a mè e non di fianco come gli 
ho sempre richiesto. Siamo due tavolari ( io ex sciatore ) e gli stò 
spiegando l'esercizio che farò e che lui dovrà imitarmi.
Arriva un istruttrice con al seguito 6-8 ragazzi  si fermano 30 metri sopra, 
pochi secondi e poi ripartono.
Io dico a mio figlio di aspettare a muoversi per non disturbare il gruppo 
che nel frattempo era ripartito facendo ampie diagonali.
Gli ultimi due ritardano e quando la maestra era sparita dietro al dosso ci 
puntano dritto.  Benche io avessi capito al volo e li guardassi fissi mentre 
arrivano continuano a puntarci e giunti a due metri  in piena fanno una 
bella derapata così da riempirci di neve.
Se ero solo mi sarei comportato diversamente ma con mio figlio dico 
 : -Tanto li riprendiamo in fondo !
Detto fatto, avvicino la maestra e gli spiego la mia rabbia.
Uno dei due ha il coraggio di sorridere ironico e negare il fatto,  la 
maestra mi dice :
E' successo anche ieri ma poi non si sono visti i genitori a fine lezione e 
quindi non sapevo con chi dirlo spero oggi ci siano.
Stò parlando di ragazzi sui 10-12 anni circa, se non li hanno educati ora la 
vedo dura.
La vostra è una lotta contro i mulini a vento basta chiedere con un 
qualsiasi insegnante, istruttore.
Mio figlio gioca a tennis e nei tornei vedo bambini di 5 elemtare che, 
chiamano fuori palle buone, spesso contestano le palle dei maetri, quando 
non lanciano la racchetta contro il tendone.
Ma come genitori ci siamo dentro fino al colo con le resposabilità.
Non è lo strumento ( tavola o sci ) ma la testa di chi c'è sopra !!!!!!!!!!
P.S. Riguardo ai tavolari che non conducono, io gli farei fare obbligatorio 
un pò di hallf-pipe e la selezione è garantita.
Ciao/romano

 con questa coscienza caleranno determinati incidenti.
ma se io sto sciando in maniera regolare, attento a dove vado, in 
controllo completo di sci e traiettoria, e una testa di minchia mi 
taglia le gambe arrivandomi da dietro, in che modo le mie capacità mi 
avrebbero potuto aiutare a evitarlo?
o hai semplicemente detto una cosa tanto per dire?
-- 
Gulliver
"Even more charming and polite than is his wont, of elegant appearance 
and gentlemanly speech, smooth and discreet in his stealth"
"Fascinoso e garbato anche più del solito, elegante nell'aspetto e 
signorile nell'eloquio, discreto e fluido nella furtività"


ghghghgh hai ragione ^___^ č tanto di quel tempo che non posto piů si iss o 
ism che mi sono dimenticato come si deve fare  :-)
ciao Longa 


Ti quoto in pieno ...quelli poi sono della specie peggiore ovvero i 
rompicazzo che fanno branco
per una cosa simile gli avrei ficcato anche io volentieri la testa nelle 
neve
ciao Longa
 

 La FISI potrebbe curare questo tipo di certificazione.
Ecco si buoni quelli, hai trovato il modo per sovvenzionarli.
Patentini e certificati... Basta guardare le statistiche degli incidenti 
d'auto, eppure tutti li abbiamo patente e certificato medico.
Blu, nere, rosse, che senso ha mettere tutti gli imbecilli su una pista?
Poi una domanda. ma perchecacchio costruiscono seggiovie esaposto a 
tutto spiano per servire piste larghe un metro? è chiaro che se porti su 
3000 p/h poi c'è casino.
mah... resto dell'idea che l'unica strada percorribile sia quella della 
sensibilizzazione.
Poi mi fa ridere che l'italiano medio vada a sciare a capodanno, a 
carnevale e il giorno di pasquetta e poi stop. e tutti gli anni scoppia 
la polemica delle piste affollate. mah...
Saluti
Ivan

 potuto aiutare a evitarlo?
più o meno così hanno investito me due volte e datta così la colpa è di chi 
stà a monte che non ha curato la traiettoria e precedenza a chi stà a valle 
come dicono le norme poi .... comunque ....sfortuna a parte ormai giro 
sempre la testa a monte per essere più sicuro
l'osservazione era riferita a chi pensa di poter frenare all' ultimo secondo 
pigiando un pedale come si fa in auto dato che molti sono portati al 
pensiero che uno sci più performante e tecnologico sia più sicuro e per 
sicuro intendono che se va più forte si frenerà anche meglio ..... sembra 
incredibile ma è un concetto abbastanza diffuso...
ciao Longa 

 
ROTFL in effetti l'ho sentito dire anche io.


 che lo sci è diventato uno sport di massa . . .
Allora, secondo me, una misura utile, per evitare (o meglio: per
ridurre gli scontri) potrebb' essere di istallare un certo quoziente
fra capienza delle istallazioni e ettari di piste sciabili. Nei
Dolomiti, in molti posti in Francia ma anche in Isvizzera (Verbier),
non fai piu' fila agli impianti, ma la fai in pista. In Val Thorens,
un natale di poca neve, mi e' capitato che gli addetti alle piste
regolavano il traffico come se fossero dei vigili urbani :-)
Qui da noi, c'e' Verbier da un lato che ha una capacita' di impianti
del 30% piu' alto che Crans Montana ma meno metri quadri di piste.
Facile imaginarsi dove il numero di scontri e' piu' alto ...
Saluti,
Uli

 Secondo me anche la sicurezza ne guadagnerebbe.
Mah

 molti principianti e sciatori poco esperti.
Quoto ed aggiungo che i costruttori hanno in parte la responsabilità di aver 
"donato" ai "comuni mortali" geometrie un tempo riservate agli atleti, senza 
considerare che uno sci sciancrato conduce meglio la curva ma, proprio per 
questo, fa commettere più imprudenze... Sci più corti e conseguentemente più 
maneggievoli possono essere pericolosi in mano a principianti anche perchè 
danno la sensazione di saper sciare quasi da subito!
Un pericolo ancora più grande sono però i "maestri" improvvisati: gli amici, 
parenti,  fidanzati/e, mogli/mariti, amanti che vogliono insegnare! Sciare 
non è solo fare una curva perfetta, ma anche usare il cervello e conoscere 
le regole per non far del male a nessuno...
Due stagioni fa, scendendo da Col Margherita (p.sso San Pellegrino) due 
comitive ai bordi pista, su uno dei tanti muri (una parte a Dx una parte a 
Sx) pista deserta tranne me, un maestro (vero) mio amico dietro di me e 
questa banda di deficenti... Uno di questi faceva da maestro agli altri e 
faceva attraversare la pista da Sx a Dx ad uno ad uno... Li vedo da lontano 
e cerco di capire le intenzioni del "maestro". Conoscendo come vanno certe 
cose pensavo "il tipo aspetterà a dare il via libera all'allievo a Sx non 
appena mi troverò a 50 metri da loro costringendomi a repentino cambio di 
direzione..." mi preparò quindi a girare alla larga dal gruppo di Sx e tengo 
d'occhio i movimenti di questi... arrivato a 100 metri uno di questi si 
muove in direzione del "maestro", continuo a tenerlo d'occhio e vedo che il 
coglione (il maestro) fa cenno ad uno accanto a se di passare da Dx a Sx.... 
Immaginatevi la scena: io in mezzo alla pista che mi vedevo chiudere la 
traiettoria da questi due... Faccio in tempo appena a sollevare un poco lo 
sci interno, per non colpire uno dei due incoscienti, e passare con l'altro. 
I due si sono pure scontrati fra loro...

 p/h poi c'è casino.
Quello che dicevano all'Abetone quando fu fatta la nuova Ovovia : "Levano le 
code in partenza e buttano le code sulle piste..."
Cosa è successo? Che prima le Zeno le faceva solo chi aveva un minimo di 
preparazione, ora ci trovi di tutto, dallo sciatore serio, al babbo che 
insegna a sciare al pargoletto senza manco saper lui sciare e sono un 
bordello perenne (bei tempi quando ero all'università e il giovedi c'era lo 
sconto studenti e non c'era un cane... Ora mi tocca organizzare i Team 
Building sulla neve per sciare in santa pace durante la settimana....).


Bè questo è un esempio magistrale ...ricordo bene anche io la zeno ai bei 
vecchi tempi....
stessa fine ha fatto la gran risa, le nere di porta vescovo, la fiamme oro e 
altre nere storiche.
Per il momento si salva ancora un pò la nera del ciampac.
Il fatto che in queste condizioni non vale neanche la pena di sciare 
....insomma che sia rossa che sia nera la pista e i suoi muri è bello 
affrontarla con fluidità, non dico di buttarsi gi u farsela a canna con 
tanto di salto sui muri stile super G ma neanche essere costretti a fermarsi 
ogni venti metri perchè non si sa dove andare fienendo per fermarsi a metà 
del muro a farselo in slide mentre si cerca di capire dove e cosa si può 
fare.
Se possibile ormai per chi può rimane la scelta di andare a sciare nei 
giorni infrasettimanali o nelle domeniche di cambio sfruttando i pochi 
periodi di bassa stagione
ciao Longa 

 ciao Longa


 CUCADORES
Non mi imbattevo in questa parola da vent'anni almeno...

adamski ha scritto:

Remake del DRIVE IN
