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Titolo: perchè si diventa campioni?

Mi sono sempre chiesto e provo a chiedere un vostro parere su quali sono i 
fattori che rendono uno sciatore un campione? Quanto influisce il talento 
personale, quanto la tecnica, quanto il fisico, quanto sono migliorabili 
queste caratteristiche e quindi quanto è importante l'allenatore.
Quanto influisce la famiglia? perchè ci sono spesso fratelli o comunque 
parenti (Fanchini, Kostelic, Kostner)? è una questione genetica o di agganci 
politici?

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Essendo nel paese della dietrologia per eccellenza, direi: agganci
politici, indubbiamente ;-) ;-)
Sul serio: Fra gli allenatori circola il detto che non sono i piu'
dotati ad emergere ma quelli che hanno la testa migliore.
Ragione: quelli piu' dotati molto spesso hanno troppo successo quando
son giovani e non imparano a perdere, trarne le conseguenze dovute e
migliorare tramite un lavoro duro che comunque ci vuole per emergere.
Saluti,
Uli

 fattori che rendono uno sciatore un campione?
Iniziare presto, avere ottimi allenatori, allenarsi tanto e seriamente,
avere talento.
--
Stefano

 Uli
non c'è una regola fissa x tutto e tutti 
ti faccio due esempi
Mennea , il talento non sapeva neppure dove era ...
gobbo , piccolino ecc....
ma aveva una testa x farsi il culo , che mai ho visto in altri atleti in
vita mia
Rivera , grandissimo talento , forse uno dei migliori nel mondo del calcio
,
ma poca voglia di allenarsi e eppure è stato quello che è stato,
insomma , io credo che una base di talento di debba essere , ( sono troppo
pochi quelli che emergono senza talento ) , bisogna trovare la strada
giusta , ( allenatori e società )e grande determinazione....
e testa ovviamente per le gare ....
c'è gente che riesce a trovare nella gara , quel qualcosa in + che lo fa
emergere rispetto a gente + allenata di lui..
Tomba ad esempio era una cosa strana , mai voglia di allenarsi , ma quando
si allenava faceva paura , era uno che in allenamento andava al 1000x 1000
!! certo , c'era il gustavo che l'esortava sempre ...ma lui quando entrava
in campo d'allenamento lo vedevi che si stava allenando !!
rusca
-- 
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 ha scritto nel messaggio
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Io me lo ricordo bene Tomba al suo esordio. Fortuna vuole che fossi allo
Stelvio proprio dopo la sua prima stagione magica, si allenava ancora con la
squadra. Più che poca voglia di allenarsi, aveva poca voglia di alzarsi
presto la mattina, era un giovane bolognese con tanta voglia di divertirsi,
si alzava la mattina alle 9.30, quando gli altri avevano praticamente finito
gli allenamenti, ma quando lo si vedeva scendere nei pali stretti.... Altri
(tutti) smettevano perchè la neve era molle, la pista era brutta e bucata
ecc, gli allenatori gli urlavano perchè si presentava sempre tardi, ma ogni
sua discesa sembrava sempre una gara olimpica. Un ragazzotto grosso e quasi
impacciato nei movimenti, che si districava in uno slalom con neve molle,
lastre di ghiaccio, buche e quant'altro, appioppando una badilata di secondi
a chi era sceso la mattina con la pista in condizioni assolutamente
perfette. Io me lo ricordo così, con poca voglia di alzarsi la mattina
presto per uscire a correre, e tanta, tantissima voglia di sciare.
Clay
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 Quanto influisce la famiglia?
Secondo me parecchio, guarda i Di Centa, suo padre ha portato a fare fondo i 
figli fin da piccoli ... ne sono usciti due campioni.
-- 
bye marco
www.marcosanti.it
 

 Clay
io allo stelvio lo vedevo qualche volta ...
gustavo
" dai alberto facciamone ancora due di discese "
lui 
" caxxo dai no basta "
gustavo
" dai ancora due fatte bene "
lui
" se faccio la prox. benissimo mi molli ? "
gustavo
e va beneeeeee
secondo te come la faceva ???
era una cosa paurosa da vedere ...
secondo me lui oltre a far baldoria , aveva anche poca voglia di
allenarsi , ma quando metteva giů il crapone non ce n'era x nulla
e nessuno........
tutto diverso da girardelli..............
quello si che si faceva il culo , ancora al buio andava
a mettere pali sul terreno , portava tutto in spalla ...
dormiva sulle piste ....
al tonale dicono ( dicono loro... ) che dormisse sul ghiacciaio
in una mezza baracca per essere subito sulle piste alla mattina presto..
rusca
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