Newsgroup: it.sport.sci
Titolo: Tecnica sciistica.

Ogni tanto prendo appunti su quello che ritengo essere gli aspetti tecnici
più rilevanti dello sci.
Quello che segue è un po' il mio diario della tecnica sciistica.
Mi piacerebbe conoscere i vostri commenti.
Mi piacerebbe, anche, sapere se vi siano siti Internet (anche amatoriali) in
materia di tecnica sciistica.
Ciao a tutti.
Uno Qualsiasi
----------------------APPUNTI---------------------------
Azione sterzante dei piedi;
. Contatto costante di tutta la pianta dei piedi con il terreno.
. Anticipo della curva con i piedi=anticipo orizzontale della rotazione dei
piedi;
. curva graduale=rotazione graduale dei piedi .
. Occorre assecondare con i piedi la curvatura dello sci.
Spostamento del peso e sbilanciamento verso l'interno della curva con punto
di equilibrio sul centro dello sci, leggermente verso il retro.
Piú marcato é lo "sbilanciamento" verso l'interno della curva e piú stretta
potrá essere la curva stessa.
In pratica il momento piú importante é la combinazione tra spostamento del
peso e azione sterzante dei piedi.
Per il raggio corto oscillare con il peso velocemente da entrambi i lati e
utilizzare l'azione sterzante dei piedi; spostare il peso sullo sci esterno
e sfruttare il "rimbalzo" per impostare la curva successiva.
Per lo scodinzolo ruotare velocemente le punte dei piedi a destra e a
sinistra riducendo al minimo lo spostamento del peso e tenendo il peso
spostato piú sui talloni per favorire la rotazione laterale delle punte dei
piedi.
Carlo Senoner aveva ragione a richiedere una posizione con il peso
leggermente indietro quasi come se si fosse seduti sui talloni: é la
posizione ideale per la rotazione laterale dei piedi.
Prima di iniziare la serie di curve cercare la posizione di equilibrio
ideale verificando la mobililtá delle punte. Sentire il contatto dei talloni
sulla neve.


a me hannos empre insegnato a buttare tutto il peso in aventi
Hello Webber
:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:
 :  
www.tipsforbet.com
     :
 :  
hello...@libero.it
  :

>a me hannos empre insegnato a buttare tutto il peso in aventi
ora ti insegno io un'altra cosa che risulta utile e gradita:
quando si risponde a un messaggio si lascia nella risposta lo stretto
necessario per far capire a cosa ci si riferisce e si aggiunge il nostro
contributo. Questa semplice tecnica si chiama "quoting", non č una legge
ma una norma di buon comportamento, piů o meno come non parlare in
continuazione al cinema e non buttare le cartacce per terra. Non č molto
difficile, e nemmeno complicato; inoltre č molto gradito dai
frequentatori dei NG e da quelli che non sono attaccati alla dorsale
atlantica e che quindi hanno connessioni "normali".
Il troll lo posso ignorare e filtrare, un quoting da cani invece mi
tocca interpretarlo ogni volta che voglio leggere il contributo di
qualcuno che, pur avendo cose da dire, non si impegna minimamente a
renderle piů comprensibili.
-- 
Tama
ICQ# 89185867
http://www.itsportsci.it
T.V.I.N.

a me hannos empre insegnato a buttare tutto il peso in aventi
erore...
centrali bisogna stare, centrali! :-)
e se proprio vuoi sbilanciarti, se hai i quadricipiti di Herminator,
al massonmo un po' (sottolineo: un po'!) indietro, che viaggi più
veloce, ma non te lo consiglio, perché di solito finisce che gli sci
se ne vanno per ca77i  loro e tu ti trovi ad inseguirli :-)
                a BLADE RUNNER
riding P50 F1
--
ICQ#39434794 / Yahoo!msgr charlesdexterward1960 / C6 abladerunner
           I've seen things You snowboarders wouldn't believe.
           Racing skis on fire off the doors of an alpine hut.
    I watched ski blades glitter in the light on a really black slope.
       All those moments will be lost in time, like icecreams in snow.
                            Time to ski.
togli GLI SCI per rispondere

 materia di tecnica sciistica.
scusa ma a me' sembra tutto un po' una forzatura !!la sciata deve essere del
tutto  naturale
come puoi  pensare a tutti questi tuoi aspetti mentre scii!!
il mio consiglio e' di essere un istintivo e di tenere sempre il peso
centrale  e mai  indietro......
poi logicamente  seguire  se  necessario  qualche consiglio o lezzione di un
buon maestro!!
comunque e' una mio parere personale !sono 30anni che scio e faccio soccorso
piste e  non ho mai  fatto caso a tutte
queste tuoi piccoli aspetti tecnici.......divertiti.....ciao