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Titolo: Info su collegamento Gressoney-Alagna

Ho sempre sentito parlare del collegamento tra Gressoney ed Alagna ma non ho
mai provato, qualcuno mi sa dire qualcosa in merito?
Grazie
Theo

 Grazie
1) ti deve piacere il fuoripista (se non esci da percorsi standard, nulla di
particolarmente difficile, segui le tracce, se ci sono...)
Da Gressoney a Alagna: nessun problema di impianti, vai fino in cima alla
cabinovia dei Salati, da li si vede una rete e la scavalchi, c'e' da fare un
taglio di circa 6-700m di lunghezza fino al rifugio Guglielmina (nessun
problema se ci sono tracce, altrimenti e' tutto un po piu complicato) e poi
da li inizia una discesa molto evidente nella valle dell'Olen che si chiude
all'arrivo della funivia di Alagna, sei di nuovo sulle piste...
Da Alagna a Gressoney: devi salire con la funivia dell'Indren...
attenzione... e' molto vecchia, 30 persone ogni 15min, e appena c'e' un po
di vento si ferma. Si rischiano tranquillamente 2 ore di coda nel weekend,
ma prendi un numerino e puoi fare la balmentta fino al tuo turno :)
La discesa e' altrettanto evidente da seguire se ci sono tracce, altrimenti
quando esci segui il primo skilift che vedi quando esci, fino alla base, e
poi da li... insomma, senza tracce si rischia di infognarsi non poco in
situazioni pericolese, comunque rimani sulla sinistra dopo il primo muretto
sotto lo skilift, tagli fino a quando vedi bene un lago verso valle e lo
punti, tieni uno dei due lati, e' indifferente, e poi appena finito il lago,
500m sulla sinistra c'e' la pista dei salati di Gressoney... sei in alta
quota sul ghiacciaio, occhio alle placche di ghiaccio (vivo) se c'e' stato
vento...
Questi i percorsi satndard
--
 .oooO Oooo.    .oooO Oooo.
 (       )  (      )     (       )  (      )
  \    (     )    /        \    (     )    /
    \_ )   (__/          \_ )   (__/
"Ok, l'estate e' finita...
...BASTA con gli "altri" sport..." :D
Kiki
http://members.xoom.it/tperv
MSN 
ria...@hotmail.com
Y!      telemark_p
ICQ   145561973
AIM   tperv75
Un uomo senza pancia é come
un cielo senza stelle...

 ha scritto nel messaggio
news:bttiun$po$1...@lacerta.tiscalinet.it...

Io sono stato a Gressoney a metà dicembre e dalle voci sembrava che tra nn
molto aprissero un collegamento.Ora nn so a che punto sono.

Una volta, PaoloPC ha provato a dire:

Hanno dovuto fermare per neve la costruzione di un tratto di funivia che
colleghera' Alagna e Gressoney in modo estremamente piu efficace e
sopratutto senza dover ricorrere a fuoripista.
Apertura rimandata alla prossima stagione...


 ha scritto nel messaggio
news:bttmt1$9p2g6$1...@ID-164062.news.uni-berlin.de...


 ma prendi un numerino e puoi fare la balmentta fino al tuo turno :)
Francamente credo che impianti del genere, e località che li propongono,
vadano accuratamente evitate.. siamo nel 2004.. due ore di coda...ma siamo
fuori ?
Consiglierei caldamente a chiunque di cambiare località quando ci sono code
del genere anche nel peggior giorno dell'anno..tranne quando causate da
situazioni meteo avverse o guasti imprevedibili.
Ci sono troppe località sciistiche che vivono nel medioevo dello sci.. che
si diano una mossa, neanche fossero gratuite..
-- 
Ciao
Al

 di coda...ma siamo fuori ?
...CUT...
...francamente... il nuovo impianto che stanno costruendo, e' moderno,
sembra veloce, e dall'anno prossimo sara' attivo e, sempre francamente, per
chi non ha voglia di fare quella coda, prendere quella funivia, si certo,
cambi posto... almeno rimangono meno tracce in un posto cosi splendido...
...scherzi a parte, si sta parlando di un luogo che e' un poco fuori dal
mondo, uno dei pochi dove ancora esiste una bidonvia (stasera se mi ricordo
metto un link con un paio di foto, giusto per dare una ide :P)
Trovo che sia bello cosi', un impianto moderno LI, a mio parere, stonerebbe
(anche se scocciano, certo, le code...)


 nebbia...
Si si, ma non dirlo a me, non serve... dillo a chi a posto la domanda ;)


 Ci sono troppe localitą sciistiche che vivono nel medioevo dello sci..
quindi sostanzialmente scegli il posto per sciare in base al livello degli
impianti? Al numero di persone all'ora? E tutto il resto ha qualche
importanza?

Grazie a tutti per i preziosi consigli.
Ciao
Theo

si diano una mossa, neanche fossero gratuite..
Le stazioni di sci sono per la gran parte coi conti in rosso anche
profondo, i nuovi impianti si fanno solo grazie ai pesanti
finanziamenti pubblici, cioè con le tasse che paghiamo tutti.
Penso che vista la sempre maggior volontà (errata) a disimpegnarsi
dello stato dai settori non vitali, sarebbe preferibile che investisse
in strutture maggiormente importanti per la massa delle persone
(ospedali e scuola).
Viva le belle discese.
   Saluti Stefano
--  
white...@despammed.com
Pow(d)er to the People
http://www.boycottbush.net/consumers.htm
"Ero solito pensare di essere indeciso, ma adesso non sono piu' cosi' 
sicuro."

 Kiki
Byebye
Shin

 Io attendo fremendo... voi? ;-)
io sto piangendo.

 io sto piangendo.
Se continuano cosi ringrazio e basta... Credo che il progetto sia di
ottenere una stazione sciistica nel comprensorio, non tanto per lo sci
estivo, che non penso sia in programma, ma che garantisca comunque una
stagione molto prolungata, tipo inizio ottobre-fine giugno....
Vedremo


 stagione molto prolungata, tipo inizio ottobre-fine giugno....
qua dovrebbe arrivare la nuova cabinovia
http://www.forum.planetmountain.com/phpBB2/album_pic.php?pic_id=633
Sempre più in alto. sempre di più! Impatto ambientale? chi se ne frega.
Basta vedere la schifezza in estate intorno all'arrivo di punta Indren. Sarà
ancora peggio. Tutto il Rosa abbracciato da cavi e cabine. Con che soldi? A
che pro?

dovrebbe arrivare ancora più in su, alle rocce rosse... a 3700 m :-(
Quello è un progetto successivo, che mi pare sia ancora molto per
aria.
   Saluti Stefano
--  
white...@despammed.com
Pow(d)er to the People
http://www.boycottbush.net/consumers.htm
Tutti gli uomini moderni discendono da creature simili a vermi, ma in 
qualcuno si vede di piu'.

 aria.
Secondo me già basta che se ne parli... e tra qualche tempo arriverà una
bella legge con qualche comodo finanziamento.

 faccia dell'assolutamente innocuo.
chiaramente posso parlare solo per quel che riguarda la vista "invernale".
Presumo tu conosca bene la zona... l'arrivo ai salati e' una costruzione
circa equivalente a quella che sale da gressoney, 50m piu in la, attaccata
alla montagna, la stazione di partenza e' piu bruttina e grande, ma
costruita accanto a quella che sale dalla valle, poco visibile... ho notato
solo un pilone centrale, nemmeno enorme, e quindi anche li non sembrerebbe
allucinante... certo, di sicuro veisto senza neve d'estate non deve essere
un bel panorama :( ma stavo dando una valutazione prettamente sciistica e
paesaggistico invernale, sorry...



Magari per rivalorizzare una vallata che nn mi sembra ultimamente goda di
tanta fama o ricchezza?

 goda di tanta fama o ricchezza?
Beh, dai, non eageriamo... e' una vallata splendida quella di Alagna, ricca
abbastanza, certo, fuori dagli schemi del super -turismo, ma se anche
rimanesse cosi non farebbe schifo... ogni tanto opporsi ad una logica per
forza di cose consumistica non fa male...


 tanta fama o ricchezza?
Alagna e Gressoney non godono di fama??? Alagna č considerato uno dei
paradisi per il fuoripista in Europa (e credo anche nel mondo); Gressoney č
nel bel mezzo del monterosasky. Entrambe sono ai piedi di una delle piů
belle montagne delle Alpi e sono due vallata stupende. E' pieno di valli e
vallate che non sono neanche conosciute di nome. Altro che Alagna e
Gressoney!
Che fama e che ricchezza porta una cabinovia che arriva fino a 3700 metri?
Dobbiamo per forza arrivare a meccanizzare tutto il mondo?
Ci sarebbe anche una legge sulle bellezze naturali in Italia... che tanto
nessuno rispetta, la 1497/39, ampliata dalla legge Galasso. Ma tanto
chissenefrega!


Mi riferivo a Gressoney, e cmq da buon sciatore pistaiolo nn mi sembra la
giusta direzione da prendere la VS.Chi nn vorrebbe una montagna tutta x se.

 montagna tutta x se.
Ah, ok, comunque non e' che mi voglia tenere una valle tutta per me (Sesia)
ma trovo che abbia una dimensione sua, che tutto sommato e' un buon
equilibrio (Alagna)... tuttto qui... e vale anche per quella di Gressoney,
dove i paesi hanno ancora una dimensiona umana, e non sono uno scempio come
Pila o Cervinia...


 paradisi per il fuoripista in Europa (e credo anche nel mondo
dai, non esagerare! La fama di Alagna, piu' o meno, e' al livello di 
Andermatt (o in Italia: Macugnaga - che lo stesso non mi sembra 
ultrafamoso), che in fondo fondo qua qualche milanese o nordico lo 
conosce come "paradiso" offpist, in Svizzera un po' di piu' e in 
Germania o Austria spesso, se gratti gratti lo confondono con Zermatt.
Saluti,
Ulrich
-- 
reply to: uhausmannATbluemailDOTch

 Theo
Ciao, volevo intromettermi...
Io ho casa a Brusson e il fine settimana ci vado, per cui forse uno
dei prossimi (vento e visibilità permettendo) un salto ad Alagna ce lo
faccio, se vuoi aggregarti (considera che è un fuoripista facile, per
cui può farlo un po' chiunque), così vedi da dove si passa (io l'anno
scorso l'ho fatto 4 o 5 volte, non sono un esperto ma le tracce da
seguire + o - le conosco :-))...
Se ti interessa, scrivi...
Ciauz
P.S.: So che non c'entra niente, ma... come si fa ad aggiungere
"NOSPAM" alla mail? A me verifica che esista...

> Viva le belle discese.
Senza dubbio come  è anche affascinante lo sci d'altri tempi. Io però
preferisco le montagne e gli impianti del Trentino Alto Adige ed è un vero
peccato che alcune località siano state abbandonate come Alagna. (L'impianto
nuovo neppure è stato aperto in tempo.. e poi ha una portata potenziale
ridicola.. mah..)
Certo che per recuperare decenni di lassismo e di politica turistica errata
non sarà facile, ed includo località Piemontesi, Valdostane e Lombarde,
tutte anni luce indietro alle Dolomiti e davvero poco valorizzate e ci tocca
vedere impianti come a Courma che partono senza chiudere la porta della
supercabina..(che tristezza e che pericolo) e che annoverano ore di coda
perfino per scendere a valle..
Ripeto fossero gratis.. ma costano come quelli buoni ed anche di + .. non
esiste paragone.
La coda massima che ho fatto a Natale sarà stata di 15 minuti, nell'ora e
nella giornata più zeppa, qua si parla di 2 ore nel weekend... pazzesco,
cose, appunto, d'altri tempi se volete fatevele voi.. io vado a sciare
invece dove le code lente sono solo un brutto ricordo:-))
-- 
Ciao
Al

 Dobbiamo per forza arrivare a meccanizzare tutto il mondo?
Se non si capiscono queste cose... La cosa importante è fare impianti ed
installazioni a regola d'arte, belle, leggere e meno deturpanti possibile,
non il non arrivare a 3700 metri..
Se si vuole valorizzare la montagna e la natura qualcosa deve essere fatto,
ma bene. Ripeto che in Trentino si stanno riuscendo benissimo da anni, non
vedo perché non possa funzionare anche qua.
E' come se si sostenesse che l'uomo dovrebbe vivere ancora nelle grotte per
non deturpare il paesaggio.. ma dai.. l' opera dell'uomo deve essere invece
migliorativa della natura, bastonate invece a chi fa schifezze, come per
tante esecuzioni del passato.

 invece dove le code lente sono solo un brutto ricordo:-))
ma in compenso c'hai necessita' di traffico programmato in pista, 
altrimenti ingorghi giganteschi ...
La portata limitata degli impianti di risalita ha anche un lato buono: 
piste vuote!


 ricordo:-))
Bah... e poi trovi troppa gente in pista, cosi non puoi sciare come ti pare
e piace (almeno che non si sia abbastanza lenti da non rendersene nemmeno
conto... :P)
No no, meglio avere il tempo di un bel frutto o un pezzo di cioccolato in
coda che rischiare di sciare male...


 migliorativa della natura,
La natura non ha certo bisogno dell'uomo per essere migliorata. Al massimo
l'uomo può cercare di fare il minor danno possibile ma è un dato di fatto
che non ne sia capace!

 che non ne sia capace!
Bah.. la natura ha bisogno eccome dell'uomo, sia per essere migliorata (in
molti casi) sia perchè l'uomo stesso possa goderla e viverla.
Quello che resta sacrosanto è il modo nel quale ogni cosa viene fatta, senza
l'opera (buona) umana il mondo sarebbe davvero più brutto, ora però è
necessario abbattere e demolire molte nefandezze fatte in passato a puro
scopo speculativo per sostituirle con realizzazioni perfettamente
compatibili alla vita umana ed alla natura sia a 4000 metri che in mezzo a
qualsiasi città in armonia con la natura.
-- 
Ciao
Al

 compatibili
ma quando mai succede questo? quante case costruite abusivamente vengono
abbattute? quanti residuati abusivi si trovano in giro per le montagne, per
le pianure, sulle colline e sulle spiagge? O magari in mezzo alla valle dei
templi?
Prima abbattano tutto lo schifo che hanno costruito... poi magari parlino di
aggiungere qualcosa.
Il succo del discorso è che non sappiamo darci un limite di intervento.
Vogliamo sempre di più. Arrivare sempre più in alto, sempre più in fretta,
sempre senza code. Questo vogliamo. La montagna supermercato.

 sempre senza code. Questo vogliamo. La montagna supermercato.
Nell' analisi, vado d' accordo con te - grosso modo. Solo che, per 
quanto riguarde le Alpi, le cose le vedo molto piu' cinicamente: gia' da 
tempo le Alpi sono il Lunapark dell' Europa centrale, niente da fare ... 
E ci comportiamo tutti *NOI*, che ci vanno sia per attivita' diciamo 
piu' ecologici sia per quelli meno.
Dall' altro canto:
Credo che la stragrande maggioranza delle societa' impiantistiche 
abbiano il bilancio in rosso (profondo). Per molto tempo questi deficit 
son stati equibilanciati dalle comunita' che considerano gli impianti 
come un pezzo integrale di infrastruttura del turismo (come commercio 
principale di molte zone montanare). Ma ora anche questi saldamenti dei 
conti fallimentari sembra vada a finire. Vedi il fallimento del comune 
Kandersteg nel Vallese (Svizera).
Inoltre, la diminuzione della popolazione europea e il cambiamento del 
clima fanno la concorrenza per i turisti sempre piu' accanita - e 
costosa. Ovviamente, gli impianti negli anni 50 e 60 non erano in 
fallimento, nonostante una frequenza molto piu' bassa. Il che, a me, 
significa, che oggi, gia' dal solo punto di vista economico, qualcosa 
nella relazione offerta/richiesta/prezzo non va ...
Non sono poi pochi i segni che piu' e piu' posti con impianti si 
rassegnano e chiudono gli impianti o almeno riducono i periodi di 
servizio (al solo finesettimana).
Almeno per la Svizzera (per molti cantoni) non ci sono piu' 
sovvenzionamenti per impianti che non hanno una prospettiva economica 
(alla faccia dei cambiamenti climatici).
Ad ogni modo, credo fermamente, che l' idea del sempre di piu' (piu' 
impianti, piu' veloci, piu' grandi, piste sempre piu' lisciate) non 
abbia piu' tanto futuro. La gente si stufa, di veder spostate li file in 
pista, che prima erano da farsi in fondo agli impianti. Vedi ad esempio 
i problemi di Ischgl di mantenere la frequenza che aveva negli anni '90.
Vabbe, vedremo come andra' a finire, ma certamente, a me non piacciono 
queste megastazione con polizia pistaiola e controlli ecc.


 son stati equibilanciati dalle comunita'
Concordo con la tua analisi e aggiungo il mio punto di vista delle Alpi
occidentali. Ci sono zone (tante) completamente dimenticate e ci sono zone
in cui si cerca sempre più l'espansione degli impianti e delle
infrastrutture. Il Monte Bianco, con le Dolomiti, in certi periodi mi sembra
ormai un "non luogo".
In alta valle di Susa c'è la Valle di Thuras, non so se ci sei mai stato. E'
un angoletto di territorio tra gli impianti della via lattea e del
Monginevro, frequentatissimo da scialpinisti, fondisti, racchettari etc.
Questo tipo di turismo invernale finalmente è stato valorizzato dal Progetto
Montagna viva della Provincia di Torino (il progetto è di più ampio respiro,
non comprende solo l'aspetto turistico). Per anni però si è vista come unica
risorsa il carosello degli impianti (con i conti in rosso!). In nom di
questa unica risorsa hanno fatto quello che tutti abbiamo sotto gli occhi.
Ma la gente vuole poi veramente questo? Non si stuferà un giorno, come hai
detto giustamente tu, di vedere la (brutta) città fotocopiata sulle montagne
ad ogni quota?

sempre senza code. Questo vogliamo. La montagna supermercato.
Concordo.
La mercificazione per far vivere i valligiani (che della pastorizia
non voglion più viver, mandano gli extracomunitari nei casali spersi
tra i monti) fino ad un certo punto va bene, ma il troppo stroppia.
Apres ski con musica rimbombante per mezza valle (vedi alpe di
pampeago) che mi confondo in fuoripista se è un woom da lastrone o un
tunz tunz...  pendii totalmente spianati e livellati, zone con roccie
fatte saltare in aria per far arrivare le seggiovie (faloria a
cortina) o per facilitare l'accesso a pendii fuoripista (verbier non
ricordo il nome della zona)... queste son esasperazioni insane...
secondo me.
La funivia dell'Indren andava rinnovata più che altro per la
sicurezza, dubito che un impianto che si attorcigliava più di una
volta i cavi sia considerabile "sicurissimo", e l'impianto che lo
sostituisce sulla nuova linea mi pare una scelta giusta.
Meno d'accordo sono sulla realizzazione della nuova pista (ma forse mi
sbaglio) e ancora non ho capito bene a che serva l'impianto verso il
rosa sui 3700 metri, se non ad accorciare la salita al rosa da parte
degli alpinisti da 4.000 della domenica, ma non conosco bene la zona.
   Saluti Stefano
--  
white...@despammed.com
Pow(d)er to the People
http://www.boycottbush.net/consumers.htm
La libertà comincia sempre dall'ironia. Victor Hugo 

 degli alpinisti da 4.000 della domenica, ma non conosco bene la zona.
Secondo me degli alpinisti estivi non gliene importa nulla. Sono pochi
rispetto agli sciatori. Dalla funivia di Punta Indren alla Capanna Gnifetti
c'è pochissimo dislivello e poco da faticare. In questo senso faccio
difficoltà a trovare una logica a quell'impianto. Che vogliano costituire un
polo di attrazione invernale, una cosa che richiami gente... che magari
pagherà un plus solo per fare quella discesa?

 un cielo senza stelle...
-- 
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 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

pagherà un plus solo per fare quella discesa?
Tipo funivia Lognan-Grands Montets? Aborrrrrooooo....
ci si fa delle code bestiali a quell'impianto...
   Saluti Stefano
--  
white...@despammed.com
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La vera libertà di stampa, è dire alla gente ciò che non vorrebbe 
sentirsi dire. George Orwell.