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Titolo: Tipi di sci

C'è qualcuno che sa spiegarmi la differenza (o almeno indicarmi un sito di
informazioni) fra easy carve, super carve, race carve, all round, cross ....
etc?
Come si fa a riconoscere uno sci a che tipologia appartiene?
Io ho acquistato un po' di tempo fa degli atomic 9.14 (170)! A quale
categoria appartengono?

categoria appartengono?
Dovrebbe essere uno slalom carve.
Sciare è una delle poche cose per cui valga la pena alzarsi preso al mattino


comincio dal fondo :
Atomic 9.14 ne hanno commercializzato due tipi
1) BetaCarv-X 9.14 nel 1997-98 è un FUN cioè uno sci
da "divertimento" puro , leggero veloce nei cambi
piuttosto sciancrato , usato anche in Carving-CUP
tendenzialmente "nervosetto" ... e a questo proposito
avendolo io comperato nel 1997 ed avendolo trovato eccellente
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ed avendolo spezzato durante salti et similia ne sto
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cercando uno cmt 170 , ovviamente nel mercato dell'usato
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chi ne avese un paio in buone condizioni , cmt 170
 e volesse venderlo ----.... mi contattasse grazie
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è il primo sci con cui sono riuscito a fare il 360 gradi
pur essendo cmt 170 , i successivi FUN si sono accorciati
rendendo tutto più facile
2) SL 9.14 uscito nel 2000 un Sl gara leggero
un anno dopo il primo 9.16 il TOP gara Atomic del 1999-2000
nota. entrambe gli SL Atomic sono derivati dal Beta Carv-X
così come tutti gli SL gara di nuova generazione sono
derivati dai "FUN"
i "supercarve" direi che ormai non sono più classificabili
sono di fatto i "race carve" ovvero il genere "TOP" nella
categoria gran-turismo avanzato da pista
gli all-round sono una categoria media medio alta
rappresentano sci da turismo di buon livello
gli Easy- come dice il nome stesso "facili" sono tendelzialmente sci per
principianti "facili" all'utilizzo ,
ma salvo alcuni che sono a mio parere classificati "easy"
ma non lo sono perchè pur essendo facili da utilizzare
si prestano anche ad una discreta velocità di avanzamento.
gli -easy- non sono adatti ad una sciata che comporti
velocità di avanzamento che non sia bassa .
infatti si piegano "facile" aiutando a curvare a bassissima
velocità ma se poi tenti di usarli su piste impegnative
poichè si piegano facilmente non si riesce a far tenere la
traiettoria proprio perchè cedono appiattendosi
il Cross- è uno sci molto vicino al -race Carve- ma con misure leggermente
più larghe per adattarli meglio alla sciata
su terreni irregolari , sono anche tendenzialmente più "nervosetti" , anche
se questa non è una regola fissa
è nato per le gare "crossing" : cioè corrono in tanti nello
stesso momento sulla pista e vince chi arriva primo -
non ne conosco le "regole" , la "pista" non è per nulla
simile alle piste da gigante et similia ma più vicina d un percorso di
motocross.
poi c'è la categoria Freeride-
che si divide più o meno in due :
quelli fino a mm 75 circa considerati Freeride "normali"
adatti a tutte le nevi , fresca , crostosa ecc.e discreti anche in pista
battuta
ma non felicissimi per la fresca profonda che è caratteristica
delle montagne del NordAmerica
e i -FAT - col larghezze superiori a mm 80 arrivano a 110 mm
nella parte centrale e a 140 nella spatola ( punta )
che sono il TOP in neve fresca profonda la "powder" nordamerica
il primo modo per "riconoscerli" è chiederlo al negoziante
o comperare una rivista specializzata che tratti tutti i
modelli commercializzati -
è la "casa" che li ... "cataloga "
ciao
--
**** Rikypower_47 ****
se la tua attenzione per gli sci
è uguale a 10 - su 10
che la tua attenzione per gli
scarponi sia -100
I love Voelkl
Ich fahre Voelkl
**** **** **** ****
 
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 informazioni) fra easy carve, super carve, race carve, all round, cross
....
www.sciaremag.it
    ?  prova
ciao

 rendendo tutto più facile
per curiosità....ma se invece del 360 ti viene un 270....? i pezzi li
raccolgono in Calabria...! praticamente il salto o ti riesce alla prima
botta o non ti riesce più!!;DDDDD
ciao
maverick

 maverick
devo onestamente riconoscere che la battuta ,
perchè di battuta si tratta ...vero..!!!
non l' ho capita ...!!!!
guarda che si tratta di un cerchio in piano ,
non di un carpiato con triplo avvitamento
dal trampolino .
anche se per fare certe cose occorre cmq un minimo
di preparazione e saltando dal trampolino io sono
riuscito solo fino al doppio con avvitamento
poi mi sono stufato perchè ogni volta mi ritrovavo bagnato.
ciao
--
**** Rikypower_47 ****
**** il natale si avvicina…!! . ****
**** voglio dirti, mia piccina:: ****
**** tanta **** in giro c’è ****
**** che mi frega , ormai, di tè ****
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okok...sono torso io...pensavo che fosse come il 360 dello snowboard:salti,
fai un giro di 360 gradi e riatterri, quindi mi kiadevo....se casca di
lato...si demolisce...!!..ora ho capito...
:DDD
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non occorrono i "FUN" o la tavola per fare il 360°
di cui scrivi tu
serve una rampa predisposta con tanta bella ****
che ti spari nel cielo , in ogni caso anche con la tavola è
dura fare il 360 orizzontale perchè la velocità
l'equilibrio e il livello di "carvata" che servono
sono cmq elevati ..
forse è più facile fare il "salto mortale"
anche se le conseguenze dell'eventuale errore
sono un tantino più serie .. beh .. ''nsomma
anche volare laterale ad alta velocità può
essere "distruttivo"


 sa che sono tipo easy carve, per principianti...vero??
dopo aver consultato l'archivio ...:
Atomic c 7-18
modelllo definito "easy-carve" dalla casa
come tutti gli attrezzi Atomic si è rivelato
piuttosto "tosto" ... e quindi ai test è stato
"trasferito" d'ufficio nella categoria All-round
non è l'unico attrezzo della Atomic che pur uscendo sul
catalogo in una categoria , diciamo "più bassa" , viene
poi collocato nella categoria superiore .....
cosa che non avviene praticamente mai con attrezzi di altre
case , anzi ho visto alcune volte il contrario .
apppppro .. appppprroo . aproposito ......
Adriano , non è che il tuo attrezzo è un Atomic ???
... è un sospetto che ho già da tempo ...
ciao
--
**** Rikypower_47 ****
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