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Titolo: [OT] nebbia...

Non e' farina del mio sacco, ma condivido al 1000%
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FARI ANTINEBBIA: ISTRUZIONI PER L'USO
Io sono nato e vissuto (e spesso ci vivo ancora) in un paesino che sta nel
buco del culo della Lomellina, e quindi dritto dritto nel buco del culo del
mondo.
Da noi, la nebbia c'è anche d'estate. La legge darwiniana ci ha resi più
dinamici in questo velo per niente pietoso, che cala a orari imprecisati e
casuali del giorno e della notte, e riusciamo a vedere nella cortina meglio
di quanto riescono a vedere i meno abituati al paesaggio da brughiera
londinese.
Viaggiare con la nebbia, quindi, per me non è un grosso problema.
Il problema sono le macchine che mi trovo davanti (grazie alle quali scendo
dai 90 o 100 all'ora a velocità che variano tra i 10 e i 25 all'ora) e
quelle che mi trovo dietro.
Da qualche anno, infatti, non so se applaudita o meno (ma credo di sì,
visto l'abuso), è arrivata questa bella invenzione dei fari antinebbia.
Sono la cosa più idiota che l'uomo potesse inventare, e ovviamente la dose
massiccia tocca a me, che vivo tra le nebbie (fredde e umidicce e noiose,
non certo suadenti e magiche come quelle di Avalon).
Ho quindi deciso di stilare un piccolo prontuario all'uso dei fari
antinebbia, visto che il Fato mi ha concesso questa fortuna di essere letto
da alcune svariate migliaia di persone. Sono molte, quindi qualcuna,
magari, leggendo queste righe si ravvederà e io mi sentirò decisamente
meglio.
1) I FARI ANTINEBBIA NON SERVONO A UN CAZZO.
Non servono a nulla, ve lo garantisco. Solo ad offuscare di più la strada e
a rompere i coglioni a quelli che incrociate. Vedi questo mostro dagli
occhi bianchi uscire dalla nebbia fumosa e per due minuti sei in balia del
destino, mentre insulti l'autista che stai incrociando e almeno sette sue
generazioni al seguito.
2) I FARI ANTINEBBIA, QUANDO NON C'E' LA NEBBIA, NON SERVONO A UN CAZZO E
ROMPONO I COGLIONI IL DOPPIO.
Questa è rivolta a quelli che da quando hanno scoperto di avere i fari
antenebbia li accendono ogni volta che cala la luce. Ma il fatto che si
chiamino "antinebbia" non vi pone di fronte a dei dubbi? Non vi viene da
pensare che magari vanni usati SOLO quando c'è nebbia?
Se le mie maledizioni attaccano (e vista la sfiga che mi porto dietro
ultimamente può anche darsi) sappiate che incrociandomi avrete insulti e
accidenti di ogni tipo (niente più dei fari antinebbia rende il mio
sproloquio originale e inedito, e quindi avrete maledizioni coniate su
misura per voi, la vostra macchina, la targa, tutta la provincia che la
targa rappresenta, eventuali signore o signorine che vi siedono accanto,
tutto il parco passeggeri e via discorrendo).
3) I FARI ANTINEBBIA SERVONO A FAR SAPERE CHE CI SIETE E NULLA PIU'.
Quando accendete gli antinebbia, si presume lo facciate per aumentare la
vostra visibilità nella nebbia, e non per vedere meglio.
Se, per esempio, io arrivo dietro di voi e voi avevate accessa quella
stracazzo di luce rossa e intensa che mi toglie la vista e mi ipnotizza
cercando di farmi volare in un fosso come una sirena tentatrice, una volta
che vi sono a culo e avete assodato che, non essendo entrato con il mio
cofano nel vostro bagagliaio, VI HO VISTO, spegnete QUELLA CAZZO DI LUCE DI
MERDA!
Spegnetela, maledetti rompicoglioni. Spegnetela, anzi, spaccatela. Meglio,
spaccatela a colpi di cranio (il vostro), ché magari si prendono due
piccioni con una fava.
4) SE VI CONFERMANO CHE VI HANNO VISTI, SPEGNETELI, CAZZO!
Se quello che vi sta dietro a un certo punto inizia a far lampeggiare i
suoi, di antinebbia, e poi gli abbaglianti, e ancora si mette a zigzagare,
alza la radio a palla e abbassa i finestrini per farvela sentire, si mette
seduto sulla portiera come nella contea di Hazzard e mentre guida si
sbraccia facendovi dei segni... non ha fumato qualche canna di troppo, ma
sta cercando di farvi capire che VI HA VISTO, e potreste, al limite,
spegnere quella STRACAZZO di luce.
Tra l'altro, una recente ricerca ha rivelato che l'80% di quelli che
tengono i fari antinebbia accesi hanno il cazzo piccolo, quindi adesso
regolatevi...

 FARI ANTINEBBIA: ISTRUZIONI PER L'USO
E bravo Balstiff !
Condivido in pieno.
Peraltro sarebbe da aggiungere la razza idiota di quelli che girano con luci
di posizione e fendinebbia (anabbaglianti spenti), pure di giorno...
Aky Cooper


So che non si dovrebbe fare... ma quando, in assenza di nebbia, trovo quelli
che li hanno accesi la notte solo perche' "fanno assetto piu' sportivo"...
io gli punto gli abbaglianti. E vi assicuro che la mia macchina ha degli
abbaglianti che fanno paura!
I FENDINEBBIA SENZA NEBBIA SONO UN PERICOLO, oltre che una multa
potenziale...

 quelle che mi trovo dietro.
E a me fanno girae i coglioni quelli che vanno ai 100 allora con la nebbia
fitta, li metterei nel grogiuolo assieme a quelli che vanno ai dieci..
Ma che cappero vuol dire "io sono abituato alla nebbia" ???
Uno puo' essere anche BATMAN, l'UOMO RAGNO o tutti quelli che si vuole, ma
con la nebbia occorre andare piano, ma se io trovo uno che mi dice così, che
è bravo, che fa lo sborone lui, perchè in lomellina è abituato alla nebbie e
si incazza perchè ai cento, con un caligo della madonna, va ai cento (è
troppo)
io LO MENO, altro che il suo giramento di coglioni,
ma a me fa girare più i coglioni uno che mi viene in culo e mi mi ammazza,
abbiate pazienza..
Concedo all'autore il beneficio della licenza letteraria, credo che abbia
voluto drammatizzare, come ho voluto io nella mia risposta a questa persona
che peraltro non conosco..
Sono argomenti delicati, la gente si ammazza ogni giorno in strada, occorre
essere un po' attenti, e ammettere che spesso le velocità, in strada, sono
troppo elevate, occorre stare attenti a questo, prima ancora di prendersela
con gli antinebbia.
ciao
Andrea'72
www.freestyler.it

 potenziale...
Eh. d'accordo, questo andrebbe forse ancor maggiormente pubblicizzato a
livello media..
ciao
Andrea'72
www.freestyler.it

 FARI ANTINEBBIA: ISTRUZIONI PER L'USO
Non posso che condividere lo sfogo di Blast
Come autoricambista e come rappresentante vi posso assicurare che i
fendinebbia per fare la loro funzione dovrebbero essere costruiti in modo
differente infatti la luce che proiettano è la stessa dei fanali e non potrà
bucare in nessun modo la nebbia in quanto la frequenza d' onda delle normali
luci alogene (anche delle lampade gialle) viene riflessa dalla nebbia e su
questo c'è stato uno studio sia della osram che dei maggiori produttori di
fendinebbia.
La sensazione di maggior  visibilità dovuta hai fendinebbia è illusoria in
quanto ciò che si vede non è altro che una maggiore quantità di luce
riflessa dalla nebbia che ci autoabbaglia
Inoltre nelle auto ormai i fendinebbia non hanno più scopo funzionale ma
puramente estetico perchè è questo quello che chiede il mercato (studio di
Quattroruote e delle riviste specializzate Elettrauto e Parts )
Poi mi dovete dire perchè la gente alla prima foschia accende i fendinebbia
e i retronebbia anche in città o mentre si è in colonna???? a cosa serve???
Hanno forse paura di non essere visti????
Ma dico non lo capiscono che abbagliano inutilmente tutti quelli che
incrociano o che precedono!!
Quando piove poi il riflesso dell' asfalto bagnato è quadruplicato con i
fendinebbia e ti cava letteralmente gli occhi!
Inoltre vedo gente che anche senza nebbia comunque accende i fendinebbia o i
retronebbia, ne vedo tantissimi per strada tutti i giorni ma cazzo non ci
siete solo voi che girate per strada! se non ci vedete fate manutenzione ai
fanali della vostra auto e sostituiteli quando le parabole diventano nere!
Non andate in giro a cercare lampade mirabolanti che promettono miracoli
quelle sono truffe tutte quelle lampade "speciali" NON SONO OMOLOGATE IN
ITALIA!!
Se ve li dimenticate accesi quardate che sul cruscotto avede delle spie! E
se la gente vi lampeggia provate a immaginare il perchè, non è detto che vi
voglia sorpassare magari vi indica che avete rotto con i fendinebbia o i
retronebbia accesi!
Poi ci sono quelli che gli accendono perchè fa "figo" e la macchina è più
bella........ bè a quelli strappategli la patente!
Ritengo che la polizia municipale e la stradale dovrebbero fare più multe
per uso errato dei fai e per abbagliamento solo che per loro è più
conveniente multare chi passa con il rosso o l'eccesso di velocità eppure ci
sarebbero tantissime multe da fare per i fendinebbia accesi
Certo anche il codice della strada è assai vago in materia....
Ma dico un p'ò di buon senso mai???!!
Ciao Longa

 Non e' farina del mio sacco, ma condivido al 1000%
Non condivido per nulla... i fari antinebbia su strade di montagna sono
estremamente utili usati insieme agli anabbaglianti. Chiaramente vanno
spenti se si incrocia qualcuno. (vedi auto da rally...)
Perché non usarli di giorno in alternativa agli anabbaglianti ? Sono meno
fastidiosi e compiono perfettamente il loro compito. Non dobbiamo
considerare questi fari come "antinebbia" sono invece degli anabbaglianti
alternativi e meno fastidiosi.
Usarli contemporaneamente agli altri è vietato, però rappresenta il
miglior grado di sicurezza per chi viaggia ad alte velocità in autostrada
ed in montagna, non a caso tutti i mezzi di soccorso o di polizia usano
questa configurazione, comunque vietata all'utente comune.
Passo ora alla nebbia, chi dice che sono inutili è un pazzo... i fari
antinebbia sono fondamentali per la guida con nebbia, specialmente di
notte. Lo sbaglio che fanno invece tutti è di tenerli insieme agli
anabbaglianti, questo è da evitare.. infatti con nebbia serve meno
illuminazione e più bassa come altezza per vedere meglio e non avere il
riflesso di luce della nebbia stessa. In questo modo si vedono meglio la
strada, in particolare strisce e bordi e soprattutto vedi prima le luci di
chi ti precede, essendo la nebbia meno luminosa.
Discorso opposto per i posteriori rossi, quelli si che sono assurdi e
dannosissimi. Possono trovare applicazione unicamente di giorno con nebbia
molto fitta e senza che qualcuno sia immediatamente dietro la macchina.
Chi li tiene accesi con la nebbia li frusterei a sangue, mentre quelli che
li tengono senza nebbia li brucerei con il napal, anche se il primo caso è
il più fastidioso e pericoloso.. ti abbagliano e non vedi più nulla...
solo nebbia rossa...
--
Ciao
Al

 altrettanto..
Bart_ il saggio, sono d'accordo con te.
Mi viene il dubbio perň che sia solo per far nevicare ...
Bruno

 regolatevi...
ROTFL
consolati, anche chi vive in una grande città spesso ha a che fare con i
fari antinebbia, a volte quando sono nel traffico di Torino e quello davanti
mi tiene il faro anti nebbia acceso ricambio la cortesia con gli
abbaglianti, oppure soprasso e poi lo accendo anche io , chissà se l'hanno
mai capita?
ciao
Wally

 Mi viene il dubbio perň che sia solo per far nevicare ...
Come hai fatto a capirlo ?! ;DD
ciao
Andrea'72
www.freestyler.it

 mai capita?
Oh, raga, mettetevi il cuore in pace, che non viviamo in un mondo perfetto..
;)
ciao
Andrea'72
www.freestyler.it

 ha scritto nel messaggio
news:b4pmen$21ahh0$1...@ID-130720.news.dfncis.de...

infatti ho scritto "a volte"...dipende se sei rilassato o ti hanno già fatto
girare abbastanza le "balotas" :-)
ciao
Wally

 Come hai fatto a capirlo ?! ;DD
Facile, io 
p.es
. oggi sono in ufficio ...

 Wally
Oh beh.. se la balotas hanno raggiunto il numero di giri critico allora
scattano insulti, gestacci, e guida da animale..
capita..
alle volte mi metto in auto, tutto animato di buoni propositi, di andare
piano, di stare tranquillo, se non poi che che capitano davanti una sequenza
di impediti.. e allora mi guasto..:-)
Per tornare sul discorso antinebbia, so benissimo che andrebbero usati con
giudizio, ma certo non sarei d'accordo per esempio a che i retronebbia
fossero eliminati dalle auto,
preferisco pure sempre un retronebbia acceso a sproposito a un retronebbia
non acceso quando ce ne sarebbe bisogno,
ma si sa.. la gente lo tiene acceso, non guarda le spie, quindi si creano
inevitabilmente disagi, ma credo che illiminazioni antinebbia siano utili a
migliorare la sicurezza, quindi inizialmente tali fastidi sono un prezzo
accettabile,
ma in un primo momento, perchè ora sarebbe auspicabile iniziare una campagna
di sensibilizzazione anche su questi argomenti, e fare capire come
antinebbia e retro vadano usati a prosito.
Per il resto credo che, a premessa di tutto ciò, che quanto riguarda
l'utilizzo di questi fari sia solo la punta di un iceberg, solo un aspetto
del grande problema di fondo, che
spesso, quando siamo sulla strada, e sulle PISTE DA SCI, pensiamo(mi ci
metto anche io, non credo di non sbagliare mai..) tendiamo a credere di
essere soli e poter fare tutti i nostri porci comodi,
tipo quelli che ti si piazzano davanti in strada e tutto all'improvviso ti
si piantano lì, in mezzo, per svoltare, sia che lo debbano fare a destra che
a sinistra, non mettono la freccia, o peggio, stronzi, la mettono solo dopo
che si sono già piantatì li per svoltare..
oppure quelli che effettuano fermate o soste nei posti più impensabili e
trafficati, causando dieci km di coda
senza curarsene un minimo..
Menefreghismo, distrazione, disinteresse totale rispetto agli altri e quello
che ci circonda.
ciao
Andrea'72
www.freestyler.it


ok.. rimanici ancora per un po'.. ;DD
ciaoo
Andrea'72
www.freestyler.it

dannosissimi. 
Dipende dove sono situati, quelli dell'alfa 164 son fastidiosi
quello della focus è in basso a sx e non dà per nulla fastidio (cmq
l'accendo solo quando non ho nessuno dietro sull'appennino)
Cmq concordo con te un buon fendinebbia davanti (quello che ho ora fa
schifo, è solo estetico, quello prima lo usavo un casino) su strade di
montagna tutte curve e con poco traffico (la fricca alla sera) è più
utile dell'anabbagliante.
Cmq c'è in generale troppa gente in giro che non sa guidare su mille
cose, mica solo nei fari, ma chi gliele dà le patenti??
--  
Give Peace a Chance
"Non toccate la cioccolata agli svizzeri"
SUV sucks, Move the feet is cool.
http://www.crbm.org/
 
http://www.banchearmate.it/
"Bis vincit qui se vincit in victoria".


E' quello che dicevo anche io...
fossero solo i fari,
riguardo le patenti, aldilà di chi le compra o meno, ma si sa, uno prende la
patente, ma il neopatentato è comunque al livello minimo di ideoneità, a
guidare veramente si impara dopo solo con l'esprienza,
ovvio che uno puo' arrivare da dare un esame di guida con esito positivo, ma
occorre vedere come c'è arrivato,
quali sono le sue reali attitudini, l'attenzione e la voglia di migliorarsi
successivamente al conseguimento della patente cosa che si deve avere se si
vuole migliorare assieme a un certo senso di autocritica,
inoltre quanto si guida dopo.
Inizialmente i neopatentati sono tutti uguali, si differenziano solo per le
diverse attitudini, certo anche all'inzio ce ne sono di bravi e meno bravi,
ma più o meno sono lì.. è dopo che diventano automobilisti pessimi,
distratti, imprudenti, oppure bravi, se hanno coscenza, io non mi ritengo
uno stinco di santo, però a volto mi metto di fronte a me stesso e cerco di
migliorare alcuni aspetti di guida, posso dire che ora sono sicuramente più
attento e più prudente di circa cinque anni fa.
 Detto questo, quello che si puo' fare nelle scuole guida, è essere sempre
più pressanti in tema di educazione stradale in maniera di dare i migliori
imput possibili..
ma dai cretini non ci salva nessuno, purtroppo,
in strada come sulla neve.
ciao
Andrea'72
www.freestyler.it

> FARI ANTINEBBIA: ISTRUZIONI PER L'USO
Penso che il problema maggiore dell'abbagliamento
sia soprattutto la cattiva regolazione del fascio
di luce.
PS.io ho da tempo montato le lucine blu
nel cofano.
Daniele
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 nel cofano.
Attento rischi la multa non sono omologate
Ciao Longa

Io direi che piuttosto non accendere il fendinebbia posteriore, meglio
lasciarlo acceso..
Non so avete visto sull'A4 questa mattina verso le 7.. 250 auto coinvolte in
un maxitamponamento e 15 morti (per adesso)
Che poi il cretino che ha scritto quelle frasi sia un cretino, č fuori
dubbio..
Uno che va a 120 con la nebbia, tanto sano non č..
Anche io quando ero giovane e cretino mi piazzavo in autostrada a 160 con
nebbia fitta, tanto la strada la conoscevo..
Ora mi rendo conto che ero un emerito cretino, se trovavo un incidente
davanti, non avrei avuto nemmeno il tempo di passare il piede
dall'acceleratore al freno!!
Ora almeno se devo correre, lascio passare uno davanti e corro dietro a lui,
tendendo giusto le lucine dei fari posteriori appena visibili, aleno se
succede qualcosa, ho piů tempo per intervenire, magra consolazione
comunque..
Ciaoo
Leon

tengono i fari antinebbia accesi hanno il cazzo piccolo,
....però magari lo sanno usare. Tra l'altro una rapida lettura ha
rivelato che chi ha scritto 'sta roba è un imbecille.
Io non so chi ha partorito questa stronzata di post, me lo immagino
uno con quelle macchinine utilitarie col motore 5000 di cilindrata,
ribassata, minigonnata, largogommata, spoilerata e smarmittata, che
per sentirsi qualcuno ha bisogno di fare il rallysta per la strada.
Spero solo che quando si ammazzerà spiaccicandosi a 90 all'ora nella
nebbia non porti nessun con sé.
--
Tama
ICQ 89185867
... Speriamo non mettano la tassa
 su chi lo piglia in c..., sennò ci tocca ripagare! 

li tengono senza nebbia li brucerei con il napal, 
ma vorrei vedere, guarda...
ma che cavolo c'avete.... viene fuori un'aggressività impressionante
quando si parla di macchine e guida... se vi viene fuori anche in
pista mi si chiarisce il perché di tutti 'sti scontri...
ma rilassatevi!



Io avevo cercato di non essere troppo duro, tanto mo' arriva Tama !! ;DD
ciao
Andrea'72
www.freestyler.it


Ecco, appunto, ci pensavo.. regolarmente quando arriva la nebbia si
verificano queste ecatombe,
per questo mi viene rabbia quando leggo e sento frasi del tipo " io sono
abituato alla nebbia posso andare anche ai 100..".. ma stiamo scherzando ??
qui la gente ci lascia le penne..:-(
ciao
Andrea'72
www.freestyler.it

 cose, mica solo nei fari, ma chi gliele dà le patenti??
Si, hai perfettamente ragione, ci vorrebbe finalmente un esame patente
serio, da applicare anche ai già patentati. Come pure un esame vista più
restrittivo, troppi "ciechi" viaggiano di notte senza vedere ad un palmo
dal loro naso.. intasando la strada ai vedenti per non parlare
dell'assenza completa di riflessi di altri.
Dovessi fare l'esaminatore ne boccerei 990 su 1000... visto l'andazzo
generale..
Ormai non si riesce più a circolare.. e se poi devi toglierti di mezzo sti
imbranati congeniti rischi di prenderti anche una multa.. non puoi
sorpassare praticamente mai su una strada di montagna in modo regolare.
Io voto per un esame serissimo anche per sciare su certe piste. A
proposito, gira voce che il patentino per le nere possa essere realtà già
dalla prossima stagione.. vedremo.. speriamo solo che non lo diano con lo
stesso metro delle patenti auto.. altrimenti ....
--
Ciao
Al

 ma rilassatevi!
Prova a salire tutti (tutti!!) i weekend per andare ad allenarti in
montagna in mezzo ad una mandria d'imbecilli e poi fammi sapere se non ci
si scalda almeno un pochino.. Una volta , due, tre.. dieci ... li
sopporti.. ma poi si scoppia.
Non se ne puň piů, ora mi tocca partire alle 23.. ormai hanno invaso anche
le fasce orarie fino a quell'ora... oppure salgo il giovedě sera, giornata
ideale dove trovi solo gente capace in strada. Venerdě Sabato e Domenica
sono OFF LIMITS....
Ricorda che chi si "scontra" lo trovi tra la massa d'imbranati.. non tra
quelli che li criticano.
--
Ciao
Al

Io avevo cercato di non essere troppo duro, tanto mo' arriva Tama !! ;DD
oh, ce ne fossero pochi di matti a giro, ora li mandano anche su
internét.... si stava meglio quando si stava peggio, ma indo' s'andrà
a finire, dico io! ;-)


 per sentirsi qualcuno ha bisogno di fare il rallysta per la strada.
questo puo' essere, sicuramente e' uno che ha voluto prendere in giro
quelli che girano sempre con i fendinebbia accesi e probabilmente non sanno
nemmeno che e' contro il codice.
Pero' la prima cosa che mi fa pensare e' quanto deve essere duro fare un
lavoro che ti porta a stare in strada molte ore al giorno, in mezzo a
questa manica di pseudoautomobilisti (e ti assicuro che ce ne sono davvero
tanti).
--
Paolo - Lugo (RA)
Virus Lightning 2003 [nera]
Wildduck Limited 161
ICQ #136734107
"Che cosa penso della civilta' occidentale? Ritengo che sarebbe un'ottima
idea"
(Gandhi)

 tanti).
Si.. parecchi, purtroppo..
il fatto che abbia voluto prendere in giro questa categoria di
"automobilisti" è evidente, del resto però il passaggio del tutto infelice
sulla velocità è tale da mettere in cattiva luce tutto il discorso, anche se
alcuna parti le condivido.
Ma non deve passare neppure per scherzo che se uno è "abile" nella guida con
la nebbia possa permettersi di andare ai cento con nebbia fitta, inoltre non
è neppure vero, secondo me ma anche secondo molti altri, tra cui chi in
europa fa le normative stradali, che le illuminazioni antinebbia non servono
MAI a nulla.. questo è sbagliato,
se vuoi qui il concetto puo' anche costituire un' iperbole letteraria, ma in
realtà, è errato,
occorre dirlo, perchè se no qualcuno si convince che sia vero.
la verità, al solito, sta un pochino più in mezzo. ;-)
ciao
Andrea'72
www.freestyler.it

 Eppure il retronebbia è utile, non è vero che non serve a nulla, certo che..
[strasnip]
Ho seguito sto 3ad con molto interesse, e devo dire che per esempio non
sapevo quanto potessero dar fastidio i retronebbia... mai pensato di
staccarli una volta che un'auto mi avesse "raggiunto"
Anche perché non sono abituato alla nebbia. Dalle mie parti ce n'è
pochissima. Però un dubbio mi sovviene...
Ste cose, alla scuola guida, le insegnano? Non sarebbe utile aggiungere
una specie di "prontuario" con i consigli per la guida? Stile come si
guida in autostrada senza stare a 100 all'ora in corsia di sorpasso?
O ci si limita solo a stop, precedenza e freccia?
Fabio
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 O ci si limita solo a stop, precedenza e freccia?
Appunto.. io credo che non le insegnino, ai miei tempi, mi sono  patentato
nel '92, non le insegnavano, non credo siano cambiate le cose, ma è una mia
impressione, quello che è certo che su questo c'è molta ignoranza.
ciao
Andrea'72
www.freestyler.it

la verità, al solito, sta un pochino più in mezzo. ;-)
Sono perfettamente e totalmente d'accordo con te.
p.s. Oh ma quando si sci-vola insieme sto anno?


tanti).
verissimo, e tanti sono tra quelli che fanno i lavori che dici tu. e
con la patente a punti avranno anche il bonus. come se io
accoltellassi uno e mi desseroo 20 anni, e se lo facesse un chirurgo
abrebbe una condanna di 10...... e che gli ha fatto, il taglio più
bellino??? ;-)))



Oh..è un casino, il tempo a disposizione è poco, oramai..
faccio due conti per vedere come sistemarla e ci sente/legge.:-)
ciao
Andrea'72
www.freestyler.it

quelli che li criticano.
sei un vero dio... mi tocca inventare un'altra bestemmia...
