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Titolo: DISTANZE!

Le FF.SS. esigono delle distanze dalla rete ferroviaria da rispettare, mi
pare sia 30 mt. entro il quale è vietato edificare manufatti senza che
questi ultimi non siano sottoposti al loro esame (DEROGA), il dubbio che ho
è sapere se questa distanza va misurata dall'asse ferroviario o dalla rotaia
piu vicina?
Grazie anticipatamente!

 piu vicina?
Dal filo esterno della rotaia più vicina.
-- 
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Ho letto la norma proprio questa mattina, e se non ricordo male dice
semplicemente "dalla più vicina rotaia".
Da ferroviere ti posso dire che il bordo esterno in ogni caso non ha alcun
valore in quanto variabile in base ai diversi tipi di rotaie, mentre il
bordo interno essendo legato allo scartamento del binario è quello che
ritengo più giusto.
Alla fine stiamo parlando di non più di 5 cm di differenza su un limite di
30 metri.
Saluti
                                                                    Alfio

 Dal filo esterno della rotaia piů vicina.


Ok grazie!
non entro nel merito sulla disquisizione dello spessore delle rotaie!
però visto che 6 così "ferrato" scusa il gioco di parole!
in Sardegna (non elettrificata) le tratte FF.SS., che larghezza hanno le
rotaie l'una dalle altre?
invece le tratte elettrificate?
Grazie anticipatamente


Scusate se mi intrometto.
Vorrei chiederVi una cosa in merito alla distanza di edificazione dalla
linea ferroviaria, e cioè se io devo costruire devo mantenere una distanza
di 30 m. ma se a costruire fossero le ferrovie, cioè se dovessero aggiungere
un binario alla linea esistente per uno scalo merci, hanno qualche obbligo
di distanza da mantenere da fabbricati esistenti?.
Grazie a chi vorrà rispondermi.
Arno

 di distanza da mantenere da fabbricati esistenti?.
La fascia di rispetto, tra le altre cose, è proprio motivata dalla
necessità di garantire la possibilità di eventuali ampliamenti della sede
ferroviaria, senza per questo dover demolire (o danneggiare) eventuali
costruzioni vicine.


 ha scritto nel messaggio
news:bog5bs$p76$1...@news.newsland.it...


 ha scritto nel messaggio
news:GZMqb.97226$vO5.3...@twister1.libero.it...


 ha scritto nel messaggio
news:ugMqb.99836$e6.35...@twister2.libero.it...

Il DPR 753/80, Nuove norme in materia di polizia, sicurezza e regolarità
dell'esercizio delle ferrovie e di altri servizi di trasporto, tratta anche
questo argomento:
"Art. 61  (3° comma) Nel caso di costruzione di nuove linee, per le opere
preesistenti non conformi alle disposizioni degli articoli richiamati al
precedente primo comma, (articoli 49, 51, 52, 53, 54, 55 e 56 n.d.r.) gli
organi di cui allo stesso primo comma potranno richiedere l'adeguamento alle
disposizioni stesse quando ciò sia necessario alla sicurezza dell'esercizio.
In tale caso è dovuta una indennità da determinarsi in base alle leggi sulle
espropriazioni per causa di pubblica utilità per tutte le opere eseguite
precedentemente alla data di pubblicazione sul Foglio degli annunzi legali
delle singole prefetture competenti per territorio dell'avviso
dell'approvazione del progetto."
come puoi ben leggere.... nessun obbligo.
Alfio


Lo scartamento normale dei binari ( cioč la distanza tra i bordi interni
delle rotaie che costituiscono il binario) di quasi tutte le linee
ferroviarie mondiali e di circa 1435 mm, che siano esse elettrificate o
meno. In Italia ed in particolare in Sardegna esistono delle linee
secondarie a scartamento ridotto che possono essere all'incirca di 950 mm o
di 1000 mm.
 Saluti
                                                                  Alfio