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Titolo: OT Consiglio Elettronico

Salve a tutti, vorrei un parere da chi se ne intende di elettronica:
Dato che non mi va di smontare ogni volta la batteria del mio scooter 
(12V 9Ah) e attaccarla al caricatore, vorrei costruirmi una presa 
bipolare collegata in parallelo alla batteria da fissare poi sulla 
carena e, tramite prolunga arrivare a 0,5m dal finestrino della cantina 
dove c'e' il caricabatterie con uscita a 12V (protetto da una grata)
In particolare, per avere la massima praticita', avevo pensato a due 
prolunghe jack da 3,5 in serie (tagliando a meta' una per collegare i 
fili alla batteria da un lato e del caricabatterie dall'altro, con 
quella sana immezzo) del tipo
http://cgi.ebay.it/CAVO-AUDIO-STEREO-3-5-MM-PROLUNGA-SCHEDA-mt-1-80_W0QQitemZ150220510814QQcmdZViewItem?hash=item150220510814&_trkparms=72%3A758%7C39%3A1%7C65%3A12&_trksid=p3286.c0.m14
vorrei sapere se secondo voi questo tipo di collegamento regge i 12V, 
considerando che la corrente di ricarica e' dell'ordine di qualche 
centinaio di mA.
Altrimenti avrei pensato a qualcosa tipo: batteria--> molex tagliato + 
questo 
http://cgi.ebay.it/Cavo-Prolunga-60-cm-rotondo-x-alimentazione-MOLEX-4-PIN_W0QQitemZ290238002783QQcmdZViewItem?hash=item290238002783&_trkparms=72%3A758%7C39%3A1%7C65%3A12&_trksid=p3286.c0.m14
 
---->caricabatteria
sapendo benissimo che il molex li regge i 12V, ma il tutto mi costa di 
piu'...
grazie

*Q* ha scritto:
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Ihmo non va bene nessuna delle due.
Devi comprare uno spinotto con relativa femmina, da 12v 10A
con filo elettrico da 2-3 mm.
Guido Veloce
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

puoi farmi un esempio? mi mandi un link di qualche foto perfavore?...
grazie

*Q* ha scritto:
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Come in figura 22 su questo link in pdf:
http://dkc3.digikey.com/PDF/IT071/P0247.pdf
e relativo spinotto maschio di alimentazione in CC da "almeno"
12v e 10A (o superiore).
Lo trovi in qualsiasi negozio di vendita componenti elettroni.
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 (12V 9Ah) e attaccarla al caricatore, vorrei costruirmi una presa 
ogni volta?? Se lo scooter è elettrico ok (dubito con quella
batteria), altrimenti forse ti conviene cambiare la batteria!
La batteria si carica d'inverno se non usi lo scooter e poi basta.
Se continua a scaricarsi è da buttare.
Comunque basta dare un occhio alle moto che hanno di serie questo
"trucco" per la carica della batteria (che in realtà si usa
principalmente come presa di corrente). C'è una semplice presa di
quelle da accendisigari. Prendi un connettore da accendisigari ci
attacchi il caricabatteria e sei ok.
Costo totale 10 eur se chi te li vende è un ladro.
-- 
MirkoB.   
ne...@bsi-net.it
Motoretta BMW R1150R Nera...
L'indirizzo em@il non è da considerarsi pubblico,
ma utilizzabile solo per temi inerenti il NG corrente.

 
eh grazie, ma il mio scooter non ce l'ha l'accendisigari: e' 
predisposto, ma non c'e'... se fem?

> con filo elettrico da 2-3 mm.
ma i 2, 3mm  sono di diametro del cavo?
E' bello grosso, a sto punto metto un paio di bticino

 predisposto, ma non c'e'... se fem?
e chi diceva che ce l'ha... Ce la monti tu!
Io comunque, da motociclista (e per inciso reputo gli scooter una cosa
inutile) farei queste cose:
riparazione alternatore (e risolvi tutto)
eliminazione antifurto (almeno finch'è l'alternatore è guasto)
Montaggio batteria più energetica (se vuoi mantenere alternatore
guasto e antifurto inserito)
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 guasto e antifurto inserito)
il problema si rimanda...
io volevo una soluzione economica...

 io volevo una soluzione economica...
due cavi che escono dall'alloggiamento della batteria.
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 E' bello grosso, a sto punto metto un paio di bticino
Io il consiglio te l'ho dato, per il resto resta a te decidere ...
ma tu avevi già deciso ancora prima di aprire il thread.
Guido Veloce
PS: Bticino costa parecchio meglio usare Siemens ;)))
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quello che mi chiedo ora e': creando un nuovo parallelo di ricarica, 
quello esistente della linea ad alto amperaggio per il funzionamento del 
motore/motorino avv e varie pompe non e' attivo perche' la chiave non e' 
inserita e girata, ma il parallelo di ricarica che viene 
dall'alternatore quello si' che e' un circuito chiuso. Ebbene, non e' 
che con il parallelo di ricarica supplementare attivato poi creo qualche 
corrente parassita che a lungo andare mi brucia definitivamente le 
sottili  bobine dell'alternatore?

 sottili  bobine dell'alternatore?
Leggi il manuale. La mia moto non fa problemi in questo senso, ma è
predisposta, sia con i contatti portati all'esterno sia con la presa
elettrica utilizzabile anche per la ricarica/mantenimento.
Se il manuale sconsiglia categoricamente la ricarica a batteria
collegata hai già una risposta... se poi ti rivolgi al tuo meccanico e
chiedi lumi avrai la certezza.
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O_o manuale???

 O_o manuale???
presente quella cosa con tanti fogli scritti dove viene spiegato come
usare la moto/scooter? Viene anche chiamato manuale di uso e
manutenzione... 
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si' ce l'ho, ma non spiega come moddare uno scooter! :-)
ah...e dice anche che il 99% delle operazzioni vanno fatte da personale 
qualificato...
come dire strappa l'etichetta dalla bottiglia di plastica prima di 
riciclarla, perche' non e' plastica...

 si' ce l'ho, ma non spiega come moddare uno scooter! :-)
ma l'hai letto quello che ho scritto??
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si', perdonami... solo che di schemi elettrici non ci capisco niente e 
sul manuale utente riguardo la presa accendisigari dice solo che c'e' la 
predisposizione, penso di doverlo portare a un elettrauto per farcela 
montare...
Tu che mi consigli di fare?

 Tu che mi consigli di fare?
di farlo riparare!
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