Newsgroup: it.arti.architettura
Titolo: IL MAZZO DI CARTE DELLO STAR SYSTEM

OMA Rem Koolhaas
Toyo Ito
Zaha Hadid
MVRDV
Massimiliano Fuksas
Renzo Piano
Norman Foster
Peter Eisenman
Frank Gehry
Steven Holl
Jean Nouvel
Herzog & de Meuron
Alvaro Siza
.....
...
Questi ed altri sono i nomi ricorrenti che campeggiano a caratteri
cubitali sulle copertine, soprattutto quelle patinate, delle nostre
riviste cartacee, "bene rifugio" in un panorama in crisi in cui le
copie sono in costante diminuzione ed i cui costi, nonostante il
massiccio contributo degli inserzionisti, rimangono molto alti. [...]
da quello che appare sulle copertine delle principali riviste italiane
sembra esistere solo "il mazzo di carte dello star system", che si
mescola e rimescola producendo di mese in mese una nuova combinazione
per fare felici lettori e inserzionisti. [...]
tratto da "Il mazzo di carte dello Star System"
http://www.b-e-t-a.net/~channelb/speciale/024mazzodicarte/index.html
di Gianluigi D'Angelo

I soliti nomi? Mi domando anch'io qualcosa al riguardo.
Ad esempio, Renzo Piano è sicuramente bravo. Ma qualche cappella la farà 
anche lui....
E invece sulla stampa, soprattutto del gruppo RCS, viene trattato come 
Padre Pio.
E' lo stesso atteggiamento che viene applicato per gli stilisti. Spero 
che i motivi per questo trattamento privilegiato non siano gli stessi.

Ciao Franz, sono d'accordo con te, infatti come scrivo nell'articolo
il soggetto principale della nostra rivista non sono gli architetti ma
l'architettura. Dopo il Diavolo veste Prada potremmo dire analogamente
"il diavolo veste OMA"...! un saluto g

 anche lui....
Beh, caro Franz è normale e umano che qualche cazzata la faccia anche lui :)
Ma è il bilancio dell'attività che conta e per molti di questi è 
estremamente positivo, e questo è innegabile.
ciao 

 ciao
si le "cazzate" dei grandi architetti spesso vengono ignorate, per es.
provate a chiedere a coloro che lavorano nell'Auditorium Paganini a
Parma, in questo progetto pare che il buon vecchio renzo piano non
abbia considerato i magazzini, la manutenzione delle luci, poste ad
altezze considerevoli non è stata considerata, inoltre il carro ponte
ha grosse difficoltà di movimento sovrapponndosi alle altre strutture
funzionali... insomma per non parlare del ponte di calatrava a
venezia, in questi giorno sotto osservazione anche dei grand media, la
cui tolleranza prima del collasso è di solo 3 cm ed i cui costi già
ora all'inizio dell'esecuzione sono già doppi rispetto a quelli
considerarti... queste si che sono grosse "cazzate"
un saluto Gianluigi

 ha scritto nel messaggio 
news:7e1046c0-9c68-44ca...@n36g2000hse.googlegroups.com...
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Il vero problema è quello che oggi non si fa più architettura ma 
archi-design, ovvero il concetto di "utilitas" viene dimenticato, o meglio 
spesso manca quello che nel vecchio star system di qualche anno fa, era il 
vero capo progetto, quello capace di armonizzare il tutto, e che se 
occorreva litigava con la star sui problemi pratici ed imponendosi, e che la 
star, pur "odiandolo", rispettava in quanto riusciva a far funzionare il suo 
progetto e ne aveva bisogno, pur tenendolo "nascosto" agli occhi del mondo 

 rispettava in quanto riusciva a far funzionare il suo progetto e ne aveva bisogno, pur tenendolo "nascosto" agli occhi del mondo
dubito che nello studio di OMA manchi tale figura professionale, o che siano
ansiosi di farsi fare causa dal proprio committente.
quello che oggi pare superato è il funzionalismo, oggi nessuno si preoccupa
più (fortunatamente) di quella sciocchezza della forma che deve seguire
la funzione.