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Titolo: ROTONDE FRANCESI

VORREI SAPERE SE ESISTONO  LIBRI  CHE  ILLUSTRANO  LA REALIZZAZIONE DELLE
ROTONDE  STRADALI  IN  FRANCIA.
RINGRAZIO CHI PUO' AIUTARMI


Non so in Francia cosa succeda, ma nella mia città hanno sostituito alcuni
semafori con delle rotonde e adesso c'è almeno di un incidente al giorno. Lo
so perchè ci passo. E le file sono lunghe esattamente come prima.
Riassumendo: io ci andrei piano con le rotonde.
dioneo

...

Vado spesso in francia e ti posso assicurare che le rotonde francesi
funzionano che è una meraviglia, il problema nel nostro paese non è che le
nostre rotonde sono mal progettate è invece la totale mancanza di senso
civico, ossia non si rispettano le regole, cioè non si rispetta una semplice
norma: "la precedenza".
 Prima di esprimere certe considerazioni analizza i veri problemi!!!


Le norme in realtà sono confuse , voglio dire: la precedenza ce l'ha chi
viene da destra? da sinistra? chi sta dentro?  o chi sta fuori?  la regola
combia nel giro di un metro.
Ci sono rotonde con 5 intersezioni in meno di 40 metri, la larghezza di 5
carreggiate o poco più.
Non c'è dubbio. In Italia le rotonde sono un problema non ancora risolto.
mdd

mdd
Le norme ed i metodi di calcolo delle rotatorie sono chiare ed esiste
il modo di calcolare le zone di intreccio ed il numero delle corsie
con riferimento alle portate in modo corretto.
Il problema e' che per far funzionare correttamente una rotatoria
occorre occupare una vasta area e cio' non sempre e' possibile. La
zona interna e' inutilizzabile in quanto non puo' esistere
vegetazione, fermata di autobus, attraversamento pedonale.
A mio avviso, e non solo mio, con un incrocio semaforizzato si riesce
a smaltire una portata di traffico di gran lunga maggiore che con una
rotatoria. 
Francesco Politi
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Launchpad/9264/


E' vero.
ma allora perchè si ostinano a sostituire incroci semaforizzati (che magari
funzionavano bene) con rotonde di pochi metri di raggio?
Mistero?
ing. mdd

Io comunque, quando posso, la rotonda me la improvviso da solo...
Buon viaggio.
Francesco Politi
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Launchpad/9264/


Nel senso che fai un testa coda al semaforo? :-)
Tutto cio' mi fa venire in mente un docente dell'universita' di Gent
(Belgio) di nome Guy Chatel.
Questi ha tenuto una lezione su di una ricerca da lui effettuata su di
una rotonda nel suo paese.
Al centro della rotonda l'amministrazione comunale aveva installato
una scultura molto esile composta quasi solo di cavi e tubi. Quasi
ogni settimana pero' qualche automobilista o troppo ubriaco o troppo
imprudente finiva in mezzo alla rotonda e la sua macchina rimaneva
incastrata nel groviglio di tiranti della scultura.
Dopo poco tempo la macchina veniva rimossa ma la struttura non veniva
"riparata".
La conclusione di tutta la sua lezione, quando tutti noi ci
aspettavamo che lui ci servisse su di un piatto d'argento la soluzione
per ovviare agli incidenti fu:
"... e io considero questa una scultura dinamica visto che cambia
forma ogni settimana, [...] Tutto cio' e' bellissimo"
Al che ne ho dedotto che i Belgi sono strani.
ciao
ilFede
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Se ne discute su it.news.gruppi
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Hai ragione, dalla mia esposizione non si puň capire. Intendevo dire che ad
un incrocio a T, se si arriva da una strada che si immette in un'altra, ed
la coda e assai lunghina per girare a sinistra (dovendo comunque invadere la
corsia di senso opposto a quello che dobbiamo prendere) basta svoltare a
destra e, proseguire fino al punto in cui č possibile cambiare senso di
marcia. In questo modo, peraltro molto "macchinoso" (assai piů che in una
rotonda), osservando le auto che sono rimaste in coda, possiamo salutare
tutti gli antirotondisti che diligentemente, nel frattempo, avranno compiuto
si e no tre metri.
Provare per credere.