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Titolo: Impianto per FIAT UNO

Stanco di subire furti ho deciso di installare un impianto
"semplice",(no amplificatori e pianali rigidi)  ma non vorrei
penalizzare troppo la qualità....
Ho un kenwood KRC 559R (40*4).
Ringrazio fin d'ora chiunque vorrà darmi consigli sulla disposizione,
potenza tipologia, marca dei componenti.

mettici dei 10 cm anteriori nella posizione originale, due tweeter piccolini
alla base del montante, sul posteriore riesci a farci stare anche dei 13cm .
I Jbl  hanno un ottimo rapporto presso/prestazioni
Ciao

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Di che potenza?(ho un 40*4). E i 10 e i 13 cm. sono dei "medi" o
"medio-bassi"?
Con "posizione originale" intendi le predisposizioni sul cruscotto in
basso a destra e a sinistra?
Puoi precisare cosa intendi per montante?
E se sfruttassi le tasche degli sportelli  e mettessi i tweeter nella
posizione originale?
Grazie mille per la pazienza! (E' la prima volta che cerco di
installarlo da sola)
Ciao

Ciao
Alcuni consigli e note:
Senz'altro li saprai ma possono essere utili per altri che hanno la uno:
I forellini per le casse dell'impianto di serie nuocciono gravemente alla
dinamica ma rendono invisibili le casse (attenzione quindi se la si vuole
rivendere)
Le predisposizioni sulle porte sono inadatte
Le predisposizioni sul cruscotto in basso sono "+adatte" ma non permetto di
sentire gli alti quindi i coassiali sono un po' sprecati ed i tweeter sono
indispensabili per un ascolto decente. I cavi anteriori si passano
facilmente sotto il cruscotto, ci sono vari punti per ancorarli .
Per i cavi delle casse posteriori, si possono passare solo la moquette se
non è incollata o sotto la guarnizione delle portiere (va alzata e rimessa a
posto),
Per montare posteriormente coni da 13 cm è necessario ancorarli al reggo
pianale e non ai supporti di serie, si mette una vite sui supporti di serie
e due si avvitano sul reggipianale con uno spessore, è + facile da fare che
da spiegare.
Consigliabile l'impiego di un sub AUTOCOSTRUITO, magari amplificato, Un
impianto siffatto no ha le pretese di essere Hi-end ma "autofedele", insomma
qualcosa per ascoltare "dignitosamente" la musica preferita.
Ciao, spero di essere stato chiaro
a tua disposizione
druido

da spiegare.
L'unico punto sul quale nutro dei dubbi è la possibilità di montare
dei 13 cm sul posteriore. La mia è una UNO RAP ('92) e di serie
monta dei coassiali da 10 cm., ed ho l'impressione che sfruttando per
l'ancoraggio il bordino reggipianale non si possa arrivare a più di 12
cm.
In ogni caso il montaggio risulterebbe" inclinato" (l'ancoraggio sul
reggipianale è alcuni cm. più in basso).
Per i tweeter sull'anteriore avevo pensato di sfruttare le due piccole
prese sul cruscotto al disopra delle prese per l'aria (da dove si
accede agli ancoraggi del cruscotto), cosa ne pensi?
I tuoi consigli sono senz'altro preziosi per una dilettante come me!
Grazie fin da ora.
Ciao

 Ciao
Prego 
Ciao
se ti serve scrivi pure

Se posso vorrei dare un consiglio.
Le autoradio incorporano dei finalini di potenza semplicemente
ridicoli.
Non ho mai visto (leggi misurato) una autoradio con una potenza di
uscita superiore ai 12-15 W
I 40*4 W sono una .....panzana.
In commercio si trovano dei piccolissimi ( quindi nascondibilissimi)
amplificatori BTL
da 35 W massimi a costi decisamente abbordabili.
Ad esempio, posso citare ( a memoria ) il CORAL PFA 50, dovrebbe
costare 160 Klire, č un 20+ 20 W RMS e arriva fino a 44W/ch
L'installazione di questi scatolini (140 x 35 x 115 mm) č
semplicissima e di sicuro effetto.
Un due vie (separato) decente con uno di questi piccoli ampli mi pare
una soluzione decisamente ben suonante.
Xover
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(per rispondere basta una sola X !)
===========================

pui aggiungere un sub (te lo fai con meno di 150.000 100.000)
Già fatto.....ed è poco meglio di un citofono, è per questo motivo che
cercavo una soluzione alternativa. E' chiaro che senza un sub e non
volendo impiegare il pianale non ci si può aspettare un HI FI e le
frequenze + penalizzate saranno le basse, ma la sfida è proprio
questa: raggiungere la decenza (attraverso una disposizione corretta e
opportuna scelta degli altoparlanti) sfruttando (per Xover) proprio i
"finalini ridicoli" dell'autoradio. Al limite potrei prendere in
considerazione l'idea di un piccolo amplificatore.
A questo punto le domande sono due: 
1) montando (senza amplificatore e sub) sul posteriore 2 woofer da 10
cm e 50-80W  nelle predisposizioni (utilizzando una grata e non i
forellini predisposti)  e sull'anteriore 2 medi nelle predisposizioni
(sempre con grata)  e 2 tweeter sul montante si otterrà un sensibile
miglioramento rispetto all'attuale citofono?
2)Volendo montare un amplificatorino come quello che consiglia Xover,
che disposizione utilizzare per sfruttarlo al meglio (senza sub!)?
Ogni consiglio sarà come al solito ben accetto!
Grazie a tutti.
Marzia

miglioramento rispetto all'attuale citofono?
Direi proprio di SI !
L'effetto citofono viene eliminato con l'uso di tweeter, ce ne sono di già
filtrati che vanno parallelati agli altoparlanti anteriori, i miglioramenti
sono evidenti. Con le predisposizioni di serie gli alti vanno a finire sulle
ginocchia e non si sentono. L'estensione verso "il basso" dei canali
anteriori è minata dall'apertura verso il basso che ha il cruscotto, detto
in modo grezzo le basse frequenze, avendo l'unghezze d'onda "lunghe" vengono
"risucchiate" dalla parte posteriore dell'altoparlante. Un gradevole
risultato lo puoi ottenere "tappando" l'apertura verso il basso del
cruscotto, con un pannello isolante, Bisogna però lasciare un certo volume
d'aria dietro alle casse (il volume dipende dal vas della cassa)...
Si può fare lo stesso per le vie posteriori, o si sigilla tramite
guarnizioni il pannello e spifferi (soluzione + semplice), oppure si possono
caricare in bass reflex le casse posteriori (+ complessa ma con risultati
migliori).
Per subwoofer non intendo wooferoni da pannello, esistono svariate
configurazioni che permetto di farti uno "scatolone" da tenere del
bagagliaio o sotto i sedili, per intenderci è come l'acustimass della bose..
con le dimensioni di una 24 ore fai tremare sedili specchietti e vetri, si
possono fare + piccoli e + grandi,distorcono molto difficilmente (se ben
progettati) di solito però la loro efficienza è + bassa
delle casse e quindi richiedono + watt, un amplificatore risolve il
problema,ma è possibile sfruttare i canali posteriori dell'autoradio (se ce
la fa).
Spero di essere stato "chiarificante"
Ciao
Ps: forse è meglio che riposti l'articolo sul NG prima che venga rimosso dal
server..

bagagliaio o sotto i sedili,
Dove posso reperire eventuali progetti? La cosa mi sta appassionando!
Avevo pensato per ora di acquistare un sistema a 2 vie RCF da 70 w per
l'anteriore  e 2 woofer RCF 100mm da 80 W per il posteriore, in futuro
potrei perfezionare il sistema con lo "scatolone" e un ampli, che ne
pensi?
Grazie
Ciao

Che impianto può installare chi come me parcheggia l'auto ovunque, in
città, di notte e si è stancata di pagare installatori per far felice
qualche tossico?
Vorrei evitare quindi pianali rigidi e amplificatori, senza però
rinunciare ad un ascolto di qualità.
Ogni consiglio riguardante disposizione, potenza, marca, tipologia,
installazione dei componenti sarà ben accetto.
Grazie fin da ora.
Marzia


L'idea è buona!
Molti progetti li trovi sul sito della ciare
www.ciare.it
se vuoi progettartelo tu scaricati blaubox
da
www.members.tripod.com/~Fusaro
Fammi sapere
Ciao!

Una soluzione un po' controcorrente (che sto valutando anche per me stesso
,su di una sw grande) potrebbe essere quella di fregarsene del modo
(peraltro secondo me corretto) di installare impianti in auto, con ampli,
xover attivi, sub etc e invece usare dei larga banda di grande qualità.
Ad esempio dei 10 o 13 cm fostex. non leggo riviste da tempo, non conosco i
listini (se qualcuni li conosce, li pubblichi, please).
OLtretutto questo tipo di ap è abbastanza efficiente e quindi adatto ad
essere pilotato dai pochi W di una sorgente amplificata da plancia.

...

Mi spiace deluderti ma sei molto alla moda.
Se installi i larga banda (dove sei riuscito a trovare i Fostex?, ero
convinto non venissero più importati !) nella zona poggiapiedi
(kickpanel) sei veramente all'ultimo grido.
CIAO


(kickpanel) sei veramente all'ultimo grido.
ah.. bene... credevo che il dernier cri fosse il canale centrale...
e visto che il full range si usa.. . .come vanno? come suonano le auto fatte
cosě?

cosě?
Che tipo di giudizio vuoi:
a) Personale (consigliato)
b) Stile ACS AudioCarStero, Stile AutoStereo, BilStereo, CarStereo,
Car& HiFi, ecc. ecc.
Risposte:
a) Personalmente ho ascoltato ad una fiera una AX con una coppia di
coassiali Phoenix Gold che pare sia citata da innumerevoli riviste.
L'idea che sta alla base del sistema č la posizione degli
altoparlanti. In tale posizione gli altop. si trovano quasi alla
stessa distanza dall'ascoltatore. In effetti, tale collocazione riduce
la differenza di "cammino acustico" tra i due segnali che raggiungono
l'ascoltatore, ed č in grado di eliminare l'offset tra tweeter e
mid-woofer.
Il proprietario della AX mi pare avesse anche inserito un filtro
passa-tutto con funzione di cella di ritardo sul canale sinistro.
Dimenticavo il giudizio di ascolto: č come ascoltare un paio di
coassiali posizionati sui poggiapiedi!
Da dove cavolo pretendi che arrivi il suono?
Hai presente i famigerati pianaloni? E' come andare ad un concerto e
dare le spalle al palco.
Qui č come ascoltare un concerto di Z la formica.
b) Eccezionale, Superlativo, Riferimento Assoluto, Il punto di arrivo,
ecc. ecc.


www.ciare.it
Il sito della ciare è interessantissimo!
Tra l'altro la sezione dedicata all'autoprogettazione mi ha dato modo
di capire tante cose...(qualcosina di meccanica delle vibrazioni la
capisco).
Sto seriamente pensando di costruirlo uno scatolone, ma ho ancora
qualche dubbio:
1)Il tubo d'accordo di che materiale deve essere?
2)Come disporre lo scatolone?..Intendo: penso ad un bass reinforcement
semplice e di piccole dimensioni, in pratica un woofer con il
posteriore inscatolato ed un' apertura  verso l'esterno, dove lo
metto? 
Sotto uno dei sedili anteriori? 
Sotto i sedili posteriori?
Nel bagagliaio? E il pianale lo lascio?
Fissato al retro dei sedili posteri?
Ed in ogni caso dove devono guardare il fronte del woofer e l'uscita
del tubo di accordo?
Mi hanno offerto un ampli di marca "sonavox" (?!) che ne pensi?
Tranquillo! Lo strazio sta per finire! Presto passerò all'azione!
Ciao.
Marzia

...


Marzia
Ciao
Alessio
Digressione:
Non prendere paura di come suona l'impianto al primo ascolto, deve rodarsi
(5 ore al-), poi c'è la messa a punto..
I progetti che trovi vanno bene solo con gli altoparlanti specificati! Se ne
usi altri vanno ricalcolate ,basta solo qualche minuto per le tue esigenze e
lo pui fare sempre da quel sito.
Fra 3 giorni mi arriva il FURGONE, un "Crasy Van" preparato , e mi aspetta
un bel po' di lavoro per fare gli interni e l'impianto per cui sarò + lento
nelle risposte.
Ciao!