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Titolo: impianto per FIAT UNO

Non c'č nessun problema, č un anno che rispondo in rete
Te la sei cercata!!
Cos'č un collegamento "trimode"? Si puň effettuare con tutti gli
amplificatori a 2 canali? Se collego in parallelo le 2 uscite "left"
dell'autoradio per alimentare un coassiale sul posteriore (lo stesso
per le "right) che succede alla potenza? Raddoppia? Potrei costruire
cosě un fronte posteriore e abbinarci sull'anteriore un sistema a 2
vie+sub sotto il sedile (stavo anche pensando di posizionarlo sotto il
cruscotto sul lato destro, č piů nascosto) alimentato da un
amplificatore diciamo piccolo (2*50 o 2*35)? O forse č meglio
sfruttare l'ampli solo per il sub e sfruttare le 4 vie dell'autoradio
separate?
Come diceva il sarto: "..fai cento misure prima di tagliare..."
Grazie ancora 
Ciao

Ciao
Ciao

totale è maggiore, suona molto meglio ed è molto + facile da mettere a punto
E' lo stesso consiglio che mi ha dato il rivenditore con il quale sto
"trattando" e che mi ha proposto per il sub un ampli Jensen 2*35W
nominali con filtro passa basso integrato disinseribile, a L. 210.000
più un sistema a 2 vie separate per l'anteriore da alimentare con
l'autoradio. Mi ha inoltre consigliato di risparmiare sul posteriore
usando 2 coassiali economici ("tanto dei passeggeri chi se ne frega")
alimentati dai canali posteriori dell'autoradio.
Mi ha inoltre proposto di montare tutto senza il sub, di tornare da
lui e sentire come va qualche sub che ha in negozio, poi mi fornirà
l'altoparlante ed il progetto per costruirmi quello che più mi sarà
piaciuto.
Che dici, vado?
In alternativa avevo pensato di alimentare con l'autoradio 2 coax sul
posteriore e di comprare l'ampli Sonavox 75*2 nominali (anch'esso
fornito di filtro passa-basso) a L.139.000 (!) ed effettuare un
collegamento trimode per l'anteriore e il sub.
O forse è meglio seguire il tuo (e suo) consiglio ma utilizzare i 75W
del sonavox per il sub invece dei 35 Jensen?
Il negoziante mi ha sconsigliato il trimode perchè mi sembra di aver
capito "si devono cambiare le induttanze deglialtoparlanti e la cosa
si complica". E necessario intervenire sugli altoparlanti in questo
caso?
Il FURGONE è tuo?
Ciao
Marzia

Marzia
Ciao
Alessio

tutti veri i 75W o sono picco-picco? Bah
Il famigerato "sonavox" è spacciato per un 150 di picco e mi dicono
che non mente...
Ho solo (!!!) un'altro paio di dubbi da dissipare, poi ti lascio
giustamente al tuo gioiello:
usando l'ampli solo per il sub,  immaginando che le potenze dichiarate
siano vere (35 nominali e 100 di picco contro 75 nominali e 150 di
picco)  e volendo disporre il sub nel bagagliaio, quale mi consigli?
Come si effettua la messa a punto? E' vero che si deve intervenire
sugli altoparlanti? E se il sub si sente troppo o troppo poco?
Attendo la tua risposta, poi posterò nuovamente solo a giochi fatti
per farti sapere che avrò combinato...trà l'altro questo "piacere" mi
ha fatto tralasciare un pò il DOVERE, ma chissà, forse grazie a te ho
iniziato un nuovo hobby...
E non lo lucidare troppo il furgone eh!!
Grazie mille ancora 
Marzia

La SONAVOX è cinese ed ha un sito!!
www.ypage.com/sonavox/
Marzia

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C'è anche 
www.sonavox.com
, ma è in allestimento.
ciao
Marzia

Ciao
Purtroppo il furgone non è solo da lucidare..
ma è un hobby piacevole
Per il sub prova con l'ampli da 150W riusciresti a tarare + facilmente
l'impianto e non rischi di trovarti senza bassi
Sugli altoparlanti in genere non è il caso di intervenire, la regolazione si
effettua nel seguente modo:
attacca tutto , prova ad ascoltare, regola prima il volume davanti/dietro
dell'autoradio, gioca sul volume del sub e l'attenuazione dei bassi
dell'autoradio fino a raggiungere il risultato desiderato, gli alti non
sentono l'influenza del sub.
Prova con radio e CD/cassetta, a  volte cambia la risposta (dipende dalla
qualità dell'autoradio), prova con diversi generi.Regola tutto secondo i
tuoi gusti e al volume con cui di solito ascolti la musica
Ciao
Alessio