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Titolo: Pilotaggio in corrente

Ciao a tutti,
con il permesso di Federico riporto la sua e-mail sul pilotaggio in
corrente apparsa a suo tempo sulla ML di TNT-Audio.
Buona lettura!
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Il fatto e' che un altoparlante non e' una cosa poi tanto semplice,
come
modello. Uno comincia a pensare alla forza, in un campo magnetico, che
e' proporzionale alla corrente; poi pensi alla pressione sonora, che
"dovrebbe" essere proporzionale alla velocita'; ma se il trasduttore
non
e' ideale (ad esempio non e' grande infinitamente) allora le cose
cambiano, e poi ci sono gli effetti meccanici, etc. etc.
Io credo si possa fare un discorso molto piu' terra terra.
Innanzitutto bisogna partire con ragionamento semplice: se
l'altoparlante fosse un carico costante (ad esempio 8 ohm) e puramente
resistivo, allora pilotare in tensione o in corrente sarebbe
perfettamente equivalente, almeno al prim'ordine. Fin qui' credo
sarete
tutti d'accordo.
Le cose divergono quando si comincia a pensare ad altoparlanti reali,
con le loro brave curve dell'impedenza.
Ad esempio: in genere in bassa frequenza si trova un picco, dove
l'impedenza e' anche dieci volte superiore a quella canonica, che
identifica la risonanza meccanica del woofer; bene, sicuramente a
quella
frequenza il sistema avra' un'efficienza molto maggiore (a parita' di
spostamente del cono sara' richiesta una corrente minore). Se
pilotiamo
in tensione (cosa che infatti viene fatta con un amplificatore
normale)
al'aumento dell'impedenza corrisponde una corrente minore, quindi una
forza minore, ma siccome il sistema ha un "Q" maggiore, allora la
pressione sonora rimane pressappoco costante.
Se invece pilotiamo in corrente, l'amplificatore fara' di tutto per
mantenere questa corrente costante, aumentando la tensione d'uscita;
allora la pressione sonora aumentera' (a pari forza si somma
un'efficienza meccanica maggiore), e la risposta in frequenza
presentera' quindi un picco, copia carta carbone del picco presente
sulla curva dell'impedenza.
Idem per i minimi.
Risultato: la risposta in frequenza della cassa acustica sara' simile
alla curva dell'impedenza; cioe' tutto meno che piatta.
Ora, se questo magari non e' poi cosi' drammatico come sembrerebbe a
prima vista (devo ancora trovarla una cassa che abbia una risposta
piatta !), di certo non e' una bella cosa (significa complicarsi la
vita
inutilmente).
Ma il peggio deve ancora venire.
In un amplificatore tradizionale (di tensione), si valuta la sua
bravura
a pilotare carichi dificili; ovvero si considera quanta corrente puo'
erogare in piu' a mano a mano che si applicano carichi sempre piu'
bassi.
Al limite, con un amplificatore ideale ed un cortocircuito all'uscita,
la corrente tende all'infinito.
In un amplificatore di corrente succede esattamente l'opposto: si
valuta
la sua bravura a pilotare carichi mano a mano sempre piu' alti; al
limite, con un amplificatore ideale ed il circuito aperto (nessun
carico
applicato) la TENSIONE tende all'infinito; sarebbe la complianza, in
termini tecnici.
Torniamo adesso alla nostra curva dell'impedenza: mi e' capitato a
volte
di vedere altoparlanti con un picco DIECI volte superiore
all'impedenza
media. Se pensiamo che su 8 ohm ci vogliono circa 30 volt e circa 4
ampere per avere 100 watt, capirete che se voglio mantenere costante
la
corrente anche sul picco (80 ohm !) dovro' avere una tensione DIECI
volte superiore (300 volt !!).
Questa e' la prima enorme difficolta: equivale ad avere un
amplificatore
tradizionale che pilota con indifferenza carichi dieci volte MINORI
(0.8
ohm) senza scomporsi.
1) non ci sono casse che scendono a 0.8 ohm, mentre ce ne sono che
salgono a 80 ohm;
2) avere 300 volt e 4 ampere indistorti all'uscita significa erogare
1200 watt. mica pochi ! Deve veramente essere bello grosso, questo
amplificatore !
Ed invece quello che Creazzo & C. usava (commutando tra tensione e
corrente) non lo era.
Un altro problemino: quando si pilota in tensione l'uscita e'
virtualmente un cortocircuito, e quindi il movimento del cono si
smorza
sulla parte resistiva della bobina dell'altoparlante (e non su zero
ohm,
come molti credono); quando si pilota in corrente NON C'E' NIENTE che
frena il movimento del woofer, che quindi (allegramente) si mettera'
ad
oscillare alla propria frequenza di risonanza ogni volta che venga
eccitato.
Conclusioni:
1) si puo' pilotare in corrente a patto di accoppiare
all'amplificatore
un sistema di altoparlanti che abbia una curva dell'impedenza molto
molto piatta, senza troppe risonanze, etc. etc.
2) oppure si puo' pilotare in corrente un qualunque sistema di
altoparlanti se si accetta il fatto di avere smorzamento nullo, e se A
PRIORI se ne conosce la curva dell'impedenza, in modo da poterla
"annullare" con qualche combinazione di poli e zeri prima
dell'amplificatore.
In pratica si altera la risposta in frequenza PRIMA
dell'amplificatore,
in maniera complementare a come questi la altera con la cassa.
Va da se' che non si puo', in questo caso, cambiare altoparlanti senza
cambiare anche le caratteristiche di questi filtro.
Ora, puo' anche darsi che le casse usate nella saletta Ultrasound
fossero tali da avere l'impedenza molto piatta, ma quando poi hanno
collegato due bookshelf (cos'erano, LS3/5 ?) dalla curva alquanto
tormentata, si e' sentito chiaramente come il pilotaggio in corrente
fosse una "tragedia" !
Bassi e acuti scomparsi, medio bassi in (troppa) evidenza, suoni
"slabbrati" e confusi.
Tutto andava un po' meglio solo quando il brano aiutava, ovvero se
c'era
ad esempio un pezzo con una cantante (voce femminile in primo piano),
che evidentemente andava a toccare frequenze dove la cassa presentava
un'impedenza piatta e costante; appena si andava a toccare gli estremi
(orchestra etc.) veniva voglia di uscire dalla saletta.
Questo, seppur in maniera minore, anche con gli altoparlanti da
pavimento (made by ultrasound).
OK, scusate la lunghezza, meno male che rispondo di rado :-)
Se non sono stato chiaro posso tornare a studiare, poi ci risentiamo.
--
	Denis Sbragion
	InfoTecna
	Tel, Fax: 
+39 039 2324054
	URL: 
http://infotecna.home.dhs.org

Ma chi è che ha detto che questo mess. si trova solo sull mailing list di
tnt?
Ricordo perfettamente di averlo letto circa un mese fa, in un mio thread "
Top audio curiosità", quando uscirono fuori gli ultrasound. Ricordate
adesso?
La memoria....... ;-)))))
Ciao
Nicola

La memoria....... ;-)))))
No, no, a questo punto bisogna dire la pubblicità....!
 
Eh sì, se il messaggio era già apparso sul ng, perché fare finta di
niente, a cominciare dall'autore stesso, e cercare di sviare la gente
verso altri lidi, lodando e sbrodolando le "magnificenze" d'oltre
rete....?
Boh...?!?
Ciao,
Francesco

 Nicola
..hai ragione.....mi era rimasto impresso il prezzo di quei
gioiellini......
Ma possibile devo spendere cifre esorbitanti per avere un affare che puo'
pilotare solo una resistenza?...
..possiamo fare una prova di cosa accadrebbe con le nostre casse, ponendo
in serie alle casse uan bella resistenza.. a patto di avere un finalino
potente.
Ciao....e che bello l'NG!

adesso?
mi sa che hai ragione, però forse la questione non era stata trattata
così in dettaglio. In ogni caso visto che l'argomento è saltato fuori
di nuovo nel thread di Piercalo Boletti sui "TEMOSIFONI SUONANTI" e
che qualcuno l'ha richiesto esplicitamente ho pensato bene di
riportare quell'e-mail.  Era meglio se l'avessi lasciata in quel
thread? Può darsi, nel caso chiedo scusa.
	Sinceramente poi di presunte concorrenze, palesi o nascoste,
tra ML di  TNT e NG non mi interessa un gran che. Mi interessa che
circolino le informazioni e dato che Federico Paoletti non conservava
più l'e-mail l'ho riportata io la posto suo, previa autorizzazione
naturalmente.
Bye!


tra ML e NG non mi interessa un gran che. 
Infatti, non interessano a nessuno, solo che, gira che ti rigira,
qualcuno prende a spunto qualsiasi piccolezza per parlare e
straparlare delle proprie cose. 
"E adesso la pubblicità" (C.Baglioni)....
Ciao,
Francesco

thread? Puň darsi, nel caso chiedo scusa.
Ma no! Hai fatto bene, era solo una battuta la mia, a Paoletti e a Donnaruma
che pensavo lo ricordassero!
"  La memoria.......   ;))))   "
Ciao
Nicola