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Titolo: [OT] E dopo questa cazzata della FIA....

...mi sa che la F1 in America durerà sempre meno....
Complimenti all'intelligenza nel cercare un compromesso, come sputtanare uno 
sport agli occhi di mezzo mondo...
Ciao
Andrea 

 ...mi sa che la F1 in America durerà sempre meno....
la figura barbina l'ha fatta la Michelin.
c'è da chiedersi come mai (con tutta la ricerca che fanno, il danaro che
corre..) si presentino a Indianapolis con le gomme che si frantumano..:-D
-- 
 saluti.
<(.¿.)>
              _______ __
           (
       ___)heriff


 Quella è una cosa che può capitare, come qualsiasi altro problema di 
carattere tecnico.
La Michelin ha indubbiamente la colpa di non aver saputo rispettare gli 
impegni presi come fornitore né appunto il regolamento.
Ma la cosa veramente grave è l'incapacità della FIA di risolvere il 
problema, che ha sputtanato la F1 ai quattro venti...il 99% della gente non 
gliene frega niente del perchè, si limita a guardare i fatti. E i fatti 
sarebbe meglio non guardarli, in questo caso....sigh.
Ciao
Andrea 

 Ma la cosa veramente grave
e' anche rappresentata dal fatto che 150.000 spettatori hanno aquistato
un biglietto da 75-150 dollari, sono stati tenuti all'oscuro di tutto, e
non hanno assistito alla gara per cui avevano pagato
chissa' a livello legale come si configura il tutto ?
buona serata
-- 
Franco

 ha scritto nel messaggio
news:KAjte.19619$b5.9...@news3.tin.it...


 problema, 
Tu: come lo avresti "risolto"? ;-)
-- 
Intel inside, myself outside...

 carattere tecnico.
ma figurati...., hanno messo fuori gara 14 vetture.., e tu dici "può
capitare" ?
può capitare alla gare rionale dei kart..:-D
-- 
 saluti.
<(*¿*)>
              _______ __
           (
       ___)heriff

 -- 
troppo facile, esattamente al contrario di come e' stato *risolto*
nonostante la mia antipatia per la ferrari, ritengo giusto l'aver rispettato 
il regolamento, nel rispetto delle squadre che non c'entrano nulla.
Piergiorgio

 CIAO
ciao
Piergiorgio 

 Sembravano i ferraristi ad essere anomali.
Come ha scritto Feller: NESSUNO ha informato il pubblico...
Nott'


 il regolamento, nel rispetto delle squadre che non c'entrano nulla.
Vedi: *lui* e' un "giovane" :-D
Nott'


 uno sport agli occhi di mezzo mondo...
A me pare che abbiano semplicemente dimostrando che
la F1 e' uno sport con delle regole che vanno rispettate e
non un baraccone per fare spettacolo.
        Saluti 

 Si auspica una sanzione esemplare per i francesi.
Le colpe le ha tutte la michelin.
Questo è un fatto.
Per il danno che ha fatto io gli toglierei subito il mondiale.
Poi andiamo avanti.
I problemi ci possono essere ma non correre è assurdo. Corrono se muore 
senna o chiunque altro, come se la f1 fosse una macchina infernale, e 
per un problema di gomme
non si corre.
La chicane è una cazzata.
correvano entro i loro limiti. Se i piloti michelin hanno paura di 
farsi male devono andare a 50 km/h perchè quello è il loro limite.
Non possono fermarsi per qualcosa di cui non sanno.
Dovevano correre e cercare di fare il massimo.
Esiste un regolamento, ed esiste un popolo, televisivo presente.
Loro corrono per noi.
Devono correre altrimenti per me possono anche morire tutti, che se 
stanno dentro i box e vivono non è che mi fa tanta differenza.
Devono rischiare e crepare dentro le loro macchine.
Altrimenti perchè gli diamo tutti questi soldi, mica perchè girano lo 
sterzo meglio di noi?????
Sono più sicuri loro la che noi con la pandarella.
Come sè strano il mondo.
ho estremizzato ma a me di sentire tutte quelle interviste non mi 
interessa proprio.
Devono parlare i politici, perchè loro sanno ciò che si deve dire 
ahahahaha
-- 
Questa è una firma automatica di MesNews.
Sito: 
http://www.mesnews.net

 Tu: come lo avresti "risolto"? ;-)
Non certo in questo modo. Avrei fatto cambiare le gomme o modificato il 
circuito e messo davanti allo schieramento i gommati Bridgestone, affinché 
non fossero penalizzati. Tanto per dirne una, c'è chi aveva proposto di 
correre senza ricevere punti nel mondiale....
Ciao
Andrea

 può capitare alla gare rionale dei kart..:-D
Se capitava a chi fornisce i freni era la stesa cosa.
Il problema è impedire che eventi di questo tipo compromettano i gran premi.
Ciao
Andrea 

 non un baraccone per fare spettacolo.
A me invece sembra abbiano dimostrato come l'intelligenza non sia in casa 
FIA, un regolamento non è una Divina Imposizione, e se in tale occasione si 
rivela controproducente per ciò che dovrebbe salvaguardare è evidente che 
bisogna agire diversamente.
Ciao
Andrea

 Si auspica una sanzione esemplare per i francesi.
La colpa della Michelin è indiscutibile.
Il problema è che a un evento del genere si deve anche essere preparati, 
come dicevo allo sceriffo, e se così non è ci troviamo ai risultati che 
abbiamo visto.
C'erano tutti i termini per far correre le macchine, ma non hanno accettato 
nessun tipo di compromesso. Così, della mancanza della Michelin faranno le 
spese tutti quanti, F1 inclusa....
Ciao
Andrea

 Il problema è impedire che eventi di questo tipo compromettano i gran premi.
il problema e' introdurre regolamenti palesemente idioti pur di cercare
di creare uno spettacolo che non c'e'
-- 
ciao 
chris
www.christian.pacher.name
www.ihm-bz.it

 Devono parlare i politici, perchè loro sanno ciò che si deve dire
Hai estremizzato, ma il concetto è condivisibile... Gente che guadagna 50
miliardi l'anno DEVE permettersi di rischiare la propria vita per lo
spettacolo che li foraggia. Altrimenti si danno tutti all'ippica... Se non
se la sentono, alzano il piede dall'acceleratore e corrono tutti alla
velocità delle Minardi...
Ma corrono, ecchecazzo...........
Giorgio

 Ovviamente la Ferrari non aveva alcun tipo di torto!
non mi pare. Anche Briatore ha ammesso che avrebbero corso volentieri 
senza punti o fermandosi ogni 10 giri a cambiare le gomme, pur di 
salvare il salvabile. Nessuno ha se l'e' presa con Ferrari (e perche' 
mai averebbero dovuto? solo perche' in questa occasione ha la fortuna di 
essere fornita da Bridgestone?)
No, qui l'unica a toppare e' stata la "F1", che si e' giocata il 
palcoscenico USA. Scommetto che gli attuali vertici non saranno 
riconfermati
Adriano
-- 
Newsreader deberryzzato

 non un baraccone per fare spettacolo.
ma come? se dopo poche gare hanno deciso di cambiare le regole delle 
qualifiche perche' "non piacevano"
Allora i regolamenti qualche volta vanno rispettati ma si possono 
cambiare quando fa comodo?
Adriano
-- 
Newsreader deberryzzato

 corre..) si presentino a Indianapolis con le gomme che si frantumano..:-D
c'e' da chiedersi se Mosley & C abbiano 2 neuroni funzionanti o meno. Da 
una parte sbandierano la sicurezza, dall'altra cercano lo 
spettacolo....salvo poi fallire su entrabi i fronti
mah...
Adriano
-- 
Newsreader deberryzzato

 tutti con le Ferrari!
Nella mentalità americana, è normalissimo.
Per loro ad esempio è normale che corrano con un regolamento che penalizza i 
più veloci con la zavorra.
Ad esempio, consentire di montare le gomme Michelin arrivate sabato notte 
montando 50 chili di zavorra aggiuntiva... 

 correre senza ricevere punti nel mondiale....
Come no: chi corre per non prendere punti "sbatte fuori" chi ne potrebbe
prendere...
Ma mi facci il piacere (cit.)
-- 
me

 cambiare quando fa comodo?
Se Bridgestone avesse avuto "quei" problemi: gli altri si sarebbero
messi a ridere a crepapelle...
-- 
me

 che bisogna agire diversamente.
Il regolamento non e' imposto da nessuno, ma viene stabilito
all'inizio e non puo' essere cambiato in corso d'opera
per favorire uno o piu' partecipanti.
In fondo non vedo cosa sia successo di tanto drammatico:
alcuni concorrenti si sono accorti che non erano in grado
di rispettare certe regole e hanno pensato bene di ritirarsi.
Cosa ci vedete di cosi' irreparabile?
E' come se in una finale olimpica dei 100 metri il
Carl Lewis della situazione facesse una partenza falsa
e venisse squalificato, e magari dopo di lui pure
qualche altro atleta di primissimo piano; e' ovvio che
la gara perderebbe completamente di significato, ma
nessuno si sognerebbe mai di far partecipare ugualmente
i concorrenti squalificati, altrimenti diventerebbe
una farsa e non una finale olimpica.
Qui bisogna decidersi: se la F1 e' uno sport non potevano
comportarsi in nessun altro modo, se e' uno spettacolo
allora le cose cambiano.
Siccome io penso che sia uno sport e che se non fosse
uno sport perderebbe notevolmente di interesse, credo
che qualsiasi altra soluzione sarebbe stata sbagliata.
Aggiungo infine che non sono un grande tifoso della Ferrari,
quindi quello che ho detto potra' magari esser sbagliato,
ma di sicuro non e' dovuto a partigianeria.
            Saluti 


Un regolamento, qualche che sia, si può modificare, se si ha l'intelligenza 
per farlo.
Ciao
Andrea 


Ma figurati...e comunque bastava volerla, la soluzione.
Ciao
Andrea 


Nemmeno quanto da me sostenuto, sia chiaro.
Ciao
Andrea 

 cambiare quando fa comodo?
Non seguo molto questo sport, ma non credo che
l'abbiano fatto per favorire qualcuno.
E se l'hanno fatto hanno sbagliato.
        Saluti 

"Esprit" <es...@tin.it.invalid> ha scritto nel messaggio 
news:1gygag3.54pf1k11hlzmsN%es...@tin.it.invalid...

E' il numero che fa la differenza. una cosa è un problema a due team, una 
cosa a sette.
Anche se in teoria le cose sono uguali, nella vita reale la differenza è 
enorme, e le conseguenze le abbiamo viste.
Ciao
Andrea 

 ha scritto nel messaggio 
news:3hn36hF...@individual.net...

un pilota rischia la pelle comunque, non vedo perchè deve andarsela a 
cercare.
Inoltre, è stato esplicitamente chiarito che quel tipo di inconveniente non 
dà alcun tipo di avvisaglia al pilota, nè segni nei girri precedenti..
Ciao
Andrea 

 cosa a sette.
Tu stai dicendo che se il regolamento lo infrange
uno solo e' da condannare, se lo infrangono
tutti meno uno e' quell'unico onesto che
se la prende nel sedere.
            Saluti 

 Ma figurati..
Come no: non eri ancora nato quando si "sbattevano" fuori... :-P
Cmq, la soluzione e' RISPETTARE i regolamenti.
Hanno "creato" norme antiFerrari? La Michelin ha toppato.
E' stato ripetuto che DOVEVA portare due set di gomme: uno performante
uno resistente. Che senso ha dichiarare che, le loro gomme, duravano
solo 10 giri?
Giratela come vuoi ma, la figura di MERDA, la hanno fatta le altre
squadre.


 E' il numero che fa la differenza.
Cazzo c'entra? IL REGOLAMENTO!!!
Troppo comodo rompere i coglioni per pochi millimetri di deflettore alla
Ferrari e poi siccome siamo in tanti ABBIAMO ragione noi.
Correvano, facevano 9 giri visto che poi non potevano andare avanti,
fine.
-- 
me

 gomme normali (o legali).
Quoto
Aggiungo: quante volte, le Michelin, NON avevano piu' battistarda ed
erano delle vere e propie slick?
-- 
me

 Se la cosa avesse riguardato uno, due team non avrei avuto nulla da dire.
Ti chiamero' Briatore :-P
Se accadeva alla Bstone TUTTI se ne sarebbero fottuti.
La stessa cosa poteva e puo' accadere per freni, impianto elettrico,
elettronica dischi, etc... o credi che, i fornitori di queste
componenti, siano in tanti?
La brembo dichiara, ad esempio, sulla parabolica i ns. freni vanno a
fuoco, andate piu' piano. I team NON corrono?
I team Michelin potevano gareggiare rallentando in parabolica e
scegliendo la traiettoria bassa, facendosi superare e doppiare.
Guarda che Briatore, non correndo la McLaren, e' tutt'altro che
scontento. 1 gara in meno e distacco invariato.
Ti rammento che c'e' chi gareggiava con un serbatoio *aggiuntivo e
segreto* per rientrare, durante i controlli, nel peso minimo richiesto.
-- 
me

"SILVEA" <pap...@ddd.eee> ha scritto nel messaggio 
news:Kxyte.17847$bc.1...@tornado.fastwebnet.it...

Infatti questo è esattamente quello che avviene. E' anche la differenza tra 
un assassino e un conquistatore, se più ti piace.
Ciao
Andrea 

 dà alcun tipo di avvisaglia al pilota, nè segni nei girri precedenti..
E' stato chiarito che potevano andare 50km/h in meno *IN PARABOLICA*.
Ripeto: DUE SET DI GOMME. 1 performante, 1 resistente per TUTTI i km
richiesti.
La FIA ha chiesto a Michelin dove era il secondo set: sta ancora
aspettando la risposta...
-- 
me

 Da addossare secondo me interamente alla casa francese
Che e' riuscita a farsi una pubblicita' NEGATIVA mica da poco.
-- 
me

 Infatti questo č esattamente quello che avviene.
Dove?
-- 
me

 squadre.
La figura di merda per me l'ha fatta la FIA, e grossa anche..
Ciao
Andrea

 Dove?
Ovunque, in ogni tempo. E' il numero dei sostenitori a determinare le 
regole.
Ciao
Andrea 

 d č questo che mi dispiace, del  tutto.
Non e' quello il mercato della F1.
-- 
me

 Che e' riuscita a farsi una pubblicita' NEGATIVA mica da poco.
Non credere...le 150,000 persone del pubblico penseranno "ma che merda 'sta 
F1" non "ma che merda queste Michelin" ed è questo che mi dispiace, del 
tutto.
Ciao
Andrea 

 regole.
Mi spiace per te... 
-- 
me

 Non e' quello il mercato della F1.
onestamente non credo che la maggioranza del resto del mondo disquisirà del 
taglio laterale che avveniva sulle Michelin per un problema sulla posteriore 
sinistra la cui forza d'appogio di 800 kg unita all'alta velocità ed alla 
pendenza.......poi vedremo cosa ne verrà fuori, magari rimpastano tutto 
un'altra volta, pure con un fornitore unico...
Ciao
Andrea 

 aspettando la risposta...
No: il secondo set c'era, solo che non andava.
La FIA sta ancora aspettando la risposta al perché. Il che forse è anche 
peggio.
Ciao
Andrea 

 Mi spiace per te...
Ci sei dentro anche tu...:-)
Ciao
Andrea

 Ci sei dentro anche tu...:-)
Mi spiace per te MA, nel mio mondo, non comanda il NUMERO:-P
-- 
me

 Potevano mettere la chicane e piazzare davanti i gommati Bridgestone.
Una chicane e' una farsa!!! Il circuito e' quello: FINE
Non e' il MotorShow di Bologna.
Vabbuo' mo' mi organizzo con una ventina di amici, veniamo li e facciamo
un ESPROPRIO LEGALE: saremo piu' di te :-)
-- 
me

 un ESPROPRIO LEGALE: saremo piu' di te :-)
Ma chi ha stabilito le legge sulla proprietà privata ha raccolto molto più 
di venti consensi...:-)))))))))
Ciao
Andrea

 Mi spiace per te MA, nel mio mondo, non comanda il NUMERO:-P
Anche nel mio la democrazia č un'utopia, e meno male, ma credo che in 
entrambi i pochi per comandare si arruffianano i molti, ergo promettono quel 
che in molti vogliono, e legittimano quel che i molti ritengono giusto.
Ciao!
Andrea

 di venti consensi...:-)))))))))
Che te ne fotte della legge a te? :-P
Basta essere di piu' e si cambia :-)
-- 
me


Su questo non vi è dubbio.
Ciao
Andrea 

 Per queste cose c'è il Motorshow.
Copione :-P
-- 
me

 Anzi, Trulli ha detto che hanno fatto bene a correre...
Dici? Sembrava che il problema non fossero le gomme o le 14 vetture che non
hanno corso.
Sembrava che il problema fossero le Ferrari che invece sono scese in pista!
CIAO

 girri precedenti..
Perchè è pagato per rischiare la morte........... Non c'è nessuna certezza 
inconfutabile che il problema di Schumacher e di Zonta si sarebbe ripetuto 
su altre vetture..........
Chi ha le palle corre, chi non le ha no............ E' tutta la stagione che 
le gomme Michelin arrivano al traguardo slick, con rischi incredibili di 
deterioramento.......... Dov'è il problema? Direi che per le cifre che si 
portano a casa, avrebbero potuto mostarre le 
palle...........................
Se invece il problema era noto da tempo, farebbero bene a cacciare la 
Michelin dalla F1.........
Giorgio 

 per farlo.
sicuramente, ma non un ora prima della gara
-- 
ciao 
chris
www.christian.pacher.name
www.ihm-bz.it

 cosa a sette.
e' vero. Ma cosa comporterebbe per la F1 una gara senza Ferrari?
Adriano
-- 
Newsreader deberryzzato

 spettacolo che li foraggia. 
insomma
un conto e' rischiare la propria vita perche' fa parte del gioco, un
conto mettersi a giocare alla roulette russa


 sicuramente, ma non un ora prima della gara
esatto.., pensa poi che volevano una chicane aggiuntiva (si scrive così,
boh.?) in tutta fretta, cose da matti..
-- 
 saluti.
              _______ __
           (
       ___)heriff

 Sembrava che il problema fossero le Ferrari che invece sono scese in pista!
dal punto di vista tecnico il problema non ha nemmeno sfiorato Ferrari, 
Minardi e Jordan. Che avrebbero dovuto fare? fermarsi anche loro senza 
motivo? Comunque tutti quelli che sono stati intervistati hanno 
sostenuto che i gommati bridgeston dovevano correre.
Imho, nella sequenza di errori e decisioni sconclusionate, il peggio e' 
stato non tenere al corrente le decine di migliaia di persone lungo il 
tracciato. Questo, pur essendo Michelin la responsabile di tutto cio' 
che e' accaduto, rende colpevole anche la FIA, che si e' dimostrata del 
tutto incapace di gestire la situazione
Adriano
-- 
Newsreader deberryzzato

> una chicane aggiuntiva (si scrive cosě, boh.?)
sě... "aggiuntiva", corretto

 Cos'è, hai il copyright? :-))
Certo: paga!!! :-P
Giorn'
-- 
Intel inside, myself outside...

 giro di pochissimo tempo.
esatto. Nel bene e nel male, il nome Ferrari _E'_ praticamente sinonimo 
di F1
Adriano
-- 
Newsreader deberryzzato

 sě... "aggiuntiva", corretto
lo sapevo anch'io, zurlo.


 per l'intera percorrenza della gara.
Quindi come si comporteranno con le gare precedenti? si potrebbe pensare 
che e' stato solo un caso se non e' mai successo un disastro.
Che dire di Raikkonen al quale e' scoppiata una gomma all'ultimo giro? 
metteranno in discussione tutte le gomme M usate in quella gara?
E le gomme arrivate al termine della gara senza battistrada (le 
inquadrano sempre) quando il regolamento dice chiaramente che il 
battistrada ci deve essere? o quella e' una regola che si puo' ignorare 
perche' tanto non fa danno?
Imho il caso Michelin ha solo fatto scoppiare il bubbone, ma la FIA e' 
gia' scoppiata di suo
Adriano
 
-- 
Newsreader deberryzzato

 gia' scoppiata di suo
    Da un pezzo.
-- 
Ryoma
ICQ#41121680

 garantivano l'affidabilità al massimo per 10 giri.
La garantivano aumentando la pressione: minor contatto con l'asfalto e,
di conseguenza, minor velocita'...
Avevano paura di essere doppiati dalle Minardi :-D
Ser'


 competitivi, ma soprattutto in regola.
penalizzare chi era in regola? ma se avrebbero gareggiato accettando di 
non prendere punti! Se non altro avrebbero salvato le apparenze almeno 
nei riguardi del pubblico. Vorrei vedere se capitasse una cosa del 
genere a Monza, dove ci sono tribune da 350 e passa euro.
Adriano
-- 
Newsreader deberryzzato

Imho avrebbero potuto "spalmare" meglio il danno.
Mah... ci sono un sacco di paesi che farebbero carte false per avere un GP 
in casa.
Sul resto sono anche daccordo con te.
Ciao
Clark Kent 

 altri?
ehilà.., ottimo questo paragone scarpe-gomme..
..e giustamente non si poteva far togliere i scarponi a quelli della
Goodyear solo perchè la Michelin aveva portato delle ciabatte di
plasticaccia tipo quelle che si trovano comunemente sulle bancarelle di
Rimini...:-)


 Rimini...:-)
Da quanto tempo non guardi un GP?
La Goodyear non c'e' piu' da un bel po'... adesso c'e' la Bridgestone.
Ciao
Clark Kent 

 La Goodyear non c'e' piu' da un bel po'... adesso c'e' la Bridgestone.
lapsus...graqzie di avermelo fatto notare..
chiedo scusa a tutto il ng e anche a chi lukra..:-DDDD


 in casa.
dopo questa pagliacciata ce ne sono ancora?
Adriano
-- 
Newsreader deberryzzato

 Bah?!? Non so che razza di show sarebbe potuto mai essere...
io so quello che e' stato :-(
Adriano 
-- 
Newsreader deberryzzato

> lo sapevo anch'io, zurlo.
http://the.sunnyspot.org/asciiart/gallery/dontpani.html

 Altro lapsus? :-D
no, io lo scrivo così.
sei peggio di berry.
na' zanzara in cerca di guai..:-D


 dopo questa pagliacciata ce ne sono ancora?
Vuoi l'elenco? :-D
Ciao
Clark Kent 

 Vuoi l'elenco? :-D
non e' che vogliono una trasmissione tipo zelig e sono interessati alla 
F1 per far ridere? ;-)
Adriano
-- 
Newsreader deberryzzato

  lukra
Altro lapsus? :-D
Ciao
Clark Kent 

 commerciale. Il primo passo è già stato fatto negli USA.
Anche la F1, insieme alla Michelin..........
Giorgio

 collaudatore, ma di eroico prorpio nulla, mi spiace....
Tu vorresti vedere ancora delle Gare dove questi "eroi" si sfracellano
contro un muro o si bruciano nell'auto in fiamme?
