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Titolo: !!!CAR STEREO!!! Ve lo do io un problema!

La mia Punto aspetta di godere un po'. E', pero', una tipa discreta che
non vuole farsi notare troppo.
So di essere pretenzioso, ma essendo nuova non voglio
bucare portiere, ma sfruttare quel poco di spazio che c'e' in
predisposizione. Con i pianali, invece, ho avuto rogne, li trovo scomodi
se ho bisogno del vano carico... mi sono poco simpatici.
Pur piacendomi la musica suonata come si deve, sono disposto ad
accettare compromessi vista la provvisorieta' dell'auto.
Stanco dei consigli degli amici, ho deciso di affidarmi a dei
professionisti ed eccomi qua!!!
Cio' di cui dispongo e':
- autoradio AIWA 4x20 uscita PRE
- amplificatore 100+100 W (max) (50+50 W RMS) con possibilita' di essere
messo a ponte
Lo spazio a disposizione e':
- anteriore da 87 mm (o giu' di li)
- posteriore da 100 mm
Ho pensato tre possibili soluzioni:
A) "Meglio non buttare soldi per niente"
anteriore: 2 vie coassiali(T+W) in predisp. 
posteriore: 2 vie coassiali da 130 mm con adattatore.
B) "Pronti per un'espansione futura in portiera"
anteriore: 2 vie separate (TWEETER esterni e MIDRANGE in predisp.)
posteriore: 2 vie coassiali da 130 mm con adattatore.
bagagliaio: sub a tubo con casse da 160 mm
C) "Mancano forse i bassi avanti?"
anteriore: 2 vie coassiali (T+W) in predisp. 
posteriore: 2 vie coassiali da 130 mm con adattatore. 
bagagliaio: sub a tubo con casse da 160 mm 
Voi seriamente cosa fareste?
Quale e' la piu' bilanciata?
Eventualmente come taglio il sub?
Che componenti prendere?
Avete delle alternative?
GRAZIE e CIAO!!!
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Caporusso Pier Vito
Universita` degli studi di Udine
Facolta' di Ingegneria Meccanica
mailto:
capo...@picolit.diegm.uniud.it
http://fender.ing.uniud.it/~pivi
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  Per quanto riguarda l'anteriore non ci siamo propio.
Puoi si montare le casse in predisposizione e un sub (a tubo? magari della
Majestic!! :(  veramente orrendi!!) nel baule, ma la resa ai bassi sarebbe
un po triste ugualmente: dovresti filtrare le coassiali in predisposizione,
perchč lavorino bene e non scoreggino quando dai su ai bassi, almeno al di
sopra dei 500 Hz e un sub difficilmente arriva oltre i 200 Hz, avresti una
lacuna non indifferente!!
Questo č il mio consiglio (nota: io non ho una Punto, ma diversi miei amici
si e quindi ho sentito come suonano le diverse opzioni):
_La soluzione di solo quattro casse in predisposizione č moooooolto triste;
puoi montare le migliori che trovi in commercio ma la resa č sempre quella
delle 87 e 100 (100 o 130 dietro non cambia un gran che) e cioč bassi
praticamente inesistenti e poca tenuta in potenza.
_Ant. potresti montare delle buone coassiali da 87 (es. Macrom) in
predisposizione opportunamente tagliate con un condensatore al di sopra dei
400-600 Hz e un woofer da 165 in portiera con l'apposita tasca (ne esistono
di diversi tipi: dalle originali (e costose) alle sottomarche piů
sconosciute(ed economiche)) puoi farlo andare anche a tutta banda, oppure
installare un buon kit  a due vie woofer 165 + tweeter (da montare al posto
delle 87) (es. Coral Pininfarina: ottimo rapporto qualita prezzo e buona
tenuta in potenza); nota: il coassiale in predisposizione invece che il
tweeter rende meglio alle frequenze medie, la "voce" sarebbe + nitida:
dipende da quanto vuoi spendere ma piů che altro da che musica ascolti.
_Post. qui la cosa si fa complicata: sono daccordo con te che il pianale č
abbastanza scomodo ingombrante e pesante oltre che costoso ma la sua resa č
indiscutibile, inoltre visto che hai un amply abbastanza potente (che marca
e modello č?) montarlo con delle 100 o 130 sarebbe abbastanza sprecato:
esistono delle 100 o 130 che reggono tali potenze ma sono costose ed inoltre
la resa ai bassi č sempre la stessa: misera :(   per me la migliore cosa da
fare č montare delle buone coassiali da 160 x 240 sul pianale (o cappelliera
chiamala come vuoi) hanno una ottima resa ai bassi anche fino ai 100 Hz
inoltre sfruttano il volume del bagagliaio come cassa, non rubano molto
spazio al baule (dai 5 ai 7 cm in altezza), sono abbastanza eleganti, non
hai bisogno di un pianale riforzato, non costano molto (dalle 90 alle 180
milalire) e tengono molto bene in potenza (fino a 200w di picco!) (es.Sony o
Pioneer hanno un costo decisamente abbordabile e un ottima resa; č
preferibile scegliere i modelli a due vie o al limite a tre perchč piů roba
metti davanti al woofer e peggio lavora) secondo me questa č la soluzione
migliore come rapporto qualitŕ/prezzo e resa: č una soluzione che abbiamo
provato su diverse auto (Golf, Clio, Punto, 205, Micra) e secondo me č la
migliore.
_Le altre soluzioni sono infinite! se propio non vuoi tagliare il pianale
allora puoi montare solo le casse in predisposizione, al limite un piccolo
sub sotto il sedile ma quando darai su al volume le 87  e le 130 andranno in
distorsione....
_I sub vanno tagliati tra gli 80 e i 150 Hz
_Personalmente non mi piacciono i sub a tubo, se vuoi che lo spazio
occupato sia ridotto al minimo puoi costruirti un piccolo push&pull (poco
volume e tanto rendimento) magari con due 160 o due 130.
_Se usi un sub ti conviene filtrare di consegueza le casse piů piccole:
reggeranno un po meglio in potenza (soprattutto le 87!).
_Comunque non č detto che una soluzione sia meglio di un'altra tutto dipende
da molte cose: resa timbrica della macchina, gusti musicali, gusti timbrici
; se ascolti musica con molta cassa (techno, progressive, etc.) un sub
tagliato a 80 Hz non ti serve quasi a niente, ma se hai dei gusti raffinati
allora si, la gamma migliore secondo me č quella offerta dalle coassiali
ovali: si adattano un pň a tutti i generi.
Buon divertimento!!!
Ciao
Matteo