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Titolo: protezione REI

ho a che fare con una autorimessa superiore a 9 posti, attualmente
chiusa perchè non a norma.
il committente mi ha chiesto cosa deve fare.
premesso che io non ho l'abilitazione alla 818, il quesito che vi
sottopongo è il seguente?
ho dei pilastri in c.a. 30x40 con copriferro da 20mm staffe da 8mm e
barre longitudinali da 20mm, con il metodo tabellare ho visto che
ottenere REI 120 non è possibile.
devo pertanto ricorrere alla protezione dei pilastri con
calciosilicato ed in modo più specifico ho pensato al "promat" , cosa
mi consigliate in base alla vostra esperienza, ci sono prodotti
migliori?, prodotti più economici?, se qualcuno lo ha utilizzato sa
darmi qualche dettaglio?
grazie a tutti

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 darmi qualche dettaglio?
La scelta e' buona, ma mi chiederei altre cose:
- Perche' R(EI) 120? La norma mi pare parli di R(EI) 90;
- Oltre al REI serve qualcos'altro? Idranti, accessi, vie di fuga, 
isolamento tubazioni gas, etc.
- Impianto elettrico?
- Con le travi ed i solai come sei messo? Riesci a garantire il REI?
- E con le porte di comunicazione?
- E se invece del calcolo tabellare ti facessi fare una verifica 
analitica da qualcuno abilitato? Ti costa meno del rivestimento e 
potresti evitarlo, almeno per qualche pilastro. Di solito i risultati 
sono sorprendentemente buoni.
Se sei nella mia zona mi propongo come consulente... :) :)
-- 
Ciao, Tigers
[cit.] .. perchè la curva d'apprendimento di google è storicamente tra
le più ripide ... e.
www.tigers.3000.it

Se sei nella mia zona mi propongo come consulente... :) :)
ma tu di dove sei?
--
federico reyneri
LPzR architetti
www.LPzR.it
ICQ 149062387

 ma tu di dove sei?
A cavallo fra Provincia di Brescia e Mantova, zona lago di garda sud.
-- 
Ciao, Tigers
[cit.] .. perchč la curva d'apprendimento di google č storicamente tra
le piů ripide ... e.
www.tigers.3000.it

Mi spiegate cosa è il metodo tabellare?
Ho una pratica di prevenzione incendi in corso per un autorimessa, ed è 
la prima pratica in questo settore.
Ho ottentuo il progetto approvato ora devo chiedere il sopralluogo e sto 
facendo fare alcune modifiche alle porte come versi di chiusura, farò 
mettere i cartelli, gli estintori ecc.
Per quanto riguarda il separatore dei liquidi combustibili prescritto 
dalla norma bisogna metterlo per forza? All'ingresso del garage ho una 
griglia per la raccolta delle acque, essendo l'autorimessa 
interrata,devo predisporre questo separatore di liquidi? Se si in che 
consiste?
Per quanto riguarda la certificazione R/RE/REI non ho avuto ancora modo 
di approfondire. Mi dite quali elementi bisogna certificare? In che 
modo? (io non sono abilitato).
Grazie
-- 
http://www.mynewsgate.net/mp.php?u=8441

 (io non sono abilitato).
Si vede. Forse era meglio se ti facevi aiutare per la prima pratica...
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 rientri nei limiti?
Come ti dicevo prima l'autorimessa esiste da 30 anni. Se non rientro con la 
tabellare chiedo a qualche abilitato e come si diceva innanzi credo che 
possa dare buoni risultati magari anche sorprendenti, no?
Una domanda. Un tecnico abilitato può certificare anche la resistenza di una 
porta?
-- 
http://www.mynewsgate.net/mp.php?u=8441

 porta?
No. Esiste un unico metodo per farlo e passa attraverso l'omologazione 
del tipo, la certificazione di rispondenza al tipo della porta fornita e 
la dichiarazione di corretta posa in opera.
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 come li trovi ora?
Mi riferivo alla porta della scala che non deve essere certificata REI o 
sbaglio?
L'altezza del fabbricato è 15 m.
-- 
http://www.mynewsgate.net/mp.php?u=8441

 L'altezza del fabbricato è 15 m.
Se non ricordo male (ma potrei ricordare male e la normativa ti aiutera' 
certamente) sbagli: la porta deve essere almeno RE 120. Il che vuol dire 
REI 120. Ricordati anche della separazione verso i locali caldaia se ci 
sono.
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 sono.
Visto che ci siamo ti chiedo di sciogliermi questo dubbio magari se mi puoi 
aiutare con normativa alla mano DM86
 
Al ppunto 3.5.2 secondo capoverso si legge " Le autorimesse fino a 15 vetture 
possono comunicare con locali di abitazione di edifici di altezza inferiore a 
24 m a mezzo di aperture munite di porte metalliche piene dotate di congegno 
di autochiusura"
Io ho inteso "locali di abitazione" anche i vani scalA quindi secondo questa 
ipotesi potrei avere solo una porta metallica piena. Sempre se ho dato la 
giusta interpretazione ALvano scala=locali di abitazione.
Ma ad ogni caso al punto 3.10.7 leggo " omissisis..mentre per  le autorimesse 
situate in edifici di altezza antincendi inferiori a 32 m sono ammesse scale 
ed ascensori di tipo protetto"
Orbene cosa si intende per " scale di tipo protetto".
Alle luce di queste due disposzioni ci vuole o non ci vuole la porta REi per 
l'accesso alla scala IN UN EDIFICIO ALTRO 15 M.? Ti sarei molto grato di una 
risposta normativa alla mano. Grazie 
-- 
http://www.mynewsgate.net/mp.php?u=8441

Credo che hai ragione la porta di accesso al vano scala deve essere REI 120.
Lo dicie il punto 3.6.2.
Quindi il vano scala (muri+porta) deve essere REI 120 sempre, ossia di tipo 
protetto. se l'altezza dell'edificio è maggiore di 32 m la scala deve essere 
anche a prova di fumo. Penso di aver interpretato giusto?
-- 
http://www.mynewsgate.net/mp.php?u=8441

 Orbene cosa si intende per " scale di tipo protetto".
Se avessi fatto il corso 818 lo sapresti... Cmq queste definizioni 
generali sono nel DM 30 novembre 1983 (o giu' di li').
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 Se sei nella mia zona mi propongo come consulente... :) :)
se dipendesse da me l'avrei subito affidata, ma per motivio che
tralascio non è possibile!!!
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 tralascio non è possibile!!!
Mah, se tralasci pero' non capisco proprio: il committente preferisce 
spendere (di piu'!) per il Promat piuttosto che per un calcolo?
Boh? Scelte sue, per carita'.
Altrimenti fallo fare tu e fattelo pagare.
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Guarda le vernici della stufex, noi le abbiamo usate con successo... 
certificano il c.a. in funzione dello spessore posato (passate di 
pennello o rullo) si arriva tranquillamente a 120min su pilastri con 
copristaffa di 2cm.
Ciao
ing^

^InG^ ha scritto:
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E con la manutenzione come funziona? Se non ricordo male loro 
garantiscono solo per un tot di anni dopodiche' bisogna intervenire di 
nuovo.
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15 anni... in teoria bisognerebbe rifare.