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Titolo: Verifica struttura pressoinflessa

Salve a tutti,
sto revisionando dei calcoli di torri faro in acciaio, e avrei bisogno
di un chiarimento su come interpretare il paragrafo 7.4 del cnr 10011.
La struttura è essenzialmente composta da un fusto tronco conico in
lamiera in cima al quale vengono posti i proiettori. Le sollecitaini
agenti saranno la spinta del vento, orizzontale che genera taglio e
momento flettente, e il peso dei proiettori e della struttura di
sostegno degli stessi che genera un carico assiale.
Seguento il 7.4.1 del CNR 10011 ho 2 dubbi:
1 Dato che il mio schema di carico prevede oltre al carico assiale un
taglio distribuito su tutta la lunghezza dell'asta, che genera un
momento flettente con un diagramma "quasi " triangolare dato che il
momento in testa si avvicina a 0, credo sia corretto considerare il
paragrafo 7.4.1.1 che prevede un diagramma del momento trapezioidale.
Nel caso specifico il momento equivalente mi risulterebbe pari a 2/3
del momento massimo (0.666Mmax), e quindi per le limitazioni imposte
dovrei considerare un valore del momento per il calcolo pari a 0.75 M
max. (0.75Mmax<=Meq=<Mmax)
Dato che sul materiale che sto revisionando è stato sempre considerato
il paragrafo 7.4.1 che prevede il caso in cui l'asta sia soggetta a
momento costante, con un conseguente aumento del 25% della quota parte
di sollecitazione dovuta al momento flettente nel calcolo( M= Mmax
anzichè 0.75 Mmax).
Vorrei qualche conferma sulla correttezza della mia interpretazione se
possibile
2 sia il paragrafo 7.4.1 che ill 7.4.1.1 si riferiscono a aste
prismatiche, ma in effetti quando vado a calcolare i valori di
snellezza e di conseguenza di omega e sigma critica considero le
caratteristiche geometriche della sezione di incastro a terra. Questo
ragionamento sarebbe valido per un'asta a sezione costante della
stessa altezza di quella in esame, che però è di fatto tronco conica
( conicità circa 1,8 %). Questa conicità, a mio parere, dovrebbe
migliorare la stabilità della struttura, ma non ho indicazioni su come
tenerla in considerazione.
Qualcuno ha qualche suggerimento?
Grazie
Araf

 ha scritto nel messaggio
1 Dato che il mio schema di carico prevede oltre al carico assiale un
taglio distribuito su tutta la lunghezza dell'asta, che genera un
momento flettente con un diagramma "quasi " triangolare dato che il
momento in testa si avvicina a 0, credo sia corretto considerare il
paragrafo 7.4.1.1 che prevede un diagramma del momento trapezioidale.
Scusami....,ma in cima alla torre c'è qualche vincolo che reagisce a 
momento? NO!
Allora come fai a dire che il momento sia trapezioidale? Il diagramma del 
momento è triangolare se consideri la spinta del vento per unità di 
lunghezza costante altrimenti assumerà un andamento parabolico!!! (In 
realtà, per essere pignoli, bisognerebbe considerare come varia la pressione 
cinetica del vento con l'altezza e la variazione della spinta per unità di 
lunghezza dovuta alla variazione di diametro della torre)
2 sia il paragrafo 7.4.1 che ill 7.4.1.1 si riferiscono a aste
prismatiche, ma in effetti quando vado a calcolare i valori di
snellezza e di conseguenza di omega e sigma critica considero le
caratteristiche geometriche della sezione di incastro a terra. Questo
ragionamento sarebbe valido per un'asta a sezione costante della
stessa altezza di quella in esame, che però è di fatto tronco conica
( conicità circa 1,8 %). Questa conicità, a mio parere, dovrebbe
migliorare la stabilità della struttura, ma non ho indicazioni su come
tenerla in considerazione.
Qualcuno ha qualche suggerimento?
Certo che migliora la stabilità! Il momento d'inerzia della sezione aumenta 
in corrispondenza dell'aumento del momento flettente!
A favore di sicurezza puoi considerare la sezione costante e pari alla 
sezione minima  di testa! Se risulta verificata in questo modo a maggior 
ragione lo sarà nella realtà. Ma se disponi di un codice di calcolo FEM non 
è poi tanto difficile, tramite un'analisi di bukcling, determinare la 
lunghezza di libera inflessione, tenendo in conto la conicità della torre, 
che poi andrai ad utilizzare per il calcolo lambda.......ecc....ecc.....
Saluti....è tardi e vado a dormire con la speranza di non aver scritto 
troppe c*******************te

 andrai ad utilizzare per il calcolo lambda.......ecc....ecc.....
(cut)
con mom. d'in. variabile linearmente e carico triangolare, si può anche 
calcolare a mano. Con un po' di pazienza... Non tanto la lunghezza 
libera d'inflessione, che dovrebbe essere semplice, ma il Pcr.
-- 
Tony

 che poi andrai ad utilizzare per il calcolo lambda.......ecc....ecc.....
Nel calcolo, a favore di sicurezza, considera:
lamda omega e sigma critica calcolate in riferimento alla sezione di
incastro a terra e lunghezza libera di inflessione pari al doppio
dell'altezza fuori terra dello stelo.
A mio parere è già una approssimazione a favore di sicurezza ragionare
come indichi sopra, ma considerando la sez. pari alla sezione di
incastro, ragionare con la sezione di testa sarebbe oltremodo
cautelativo.
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