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Titolo: I conti di Alitalia

I numeri smentiscono hostess e steward
La produttivita' dei dipendenti Alitalia e' inferiore a quella dei
colleghi europei.
L'oraio effettivo di volo e' ancora al di sotto della media europea.
L'equipaggio di tre assistenti rispetta le regole internazionali.
Anche se le compagnie, mediamente,  ne impiegano di piu' per ragioni
di sicurezza.
Ma quando i conti non tornano - come testimonia qualcuno bene
informato - o si tagliano i costi, o si finisce insolventi.
- Origin: Con i numeri non si bara, o li si fa tornare i si finisce
sconfessati.
Ciao
Luigino Ferrari
luf...@tin.it

 ha scritto nel messaggio
news:f3ctevg07t1oim1ak...@4ax.com...

Luigino non toccare il mio settore, e comunque credo che i previlegi vadano
difesi e non venduti..... piuttosto i previlegi bisogna darli a chio non li
ha...non solo ai padroni ma pure a chi permette loro di riempirsi le tasche,
e cioč a chi lavora per loro anche 17 ore di fila al giorno

e cioč a chi lavora per loro anche 17 ore di fila al giorno
Ne riparleremo fra qualche annetto, dopo che nulla  cambiando, la
compagna avra' tirato le cuoia o quantomeno pesantemente
ridimensionarsi.
- Orgin: Con i conti non si bara o li si fanno quadrar o ti spediscono
a casa  
Ciao
Luigino Ferrari
luf...@tin.it

 luf...@tin.ii
L'Alitalia deve ridimensionarsi o chiudere, ma nopn certo può pensare di
fare questo tartassando una categoria, che già ha dato tanto in termini di
produttività e di costo del lavoro. Ora basta, che li scuciano ai direttori,
a quegli impiegati assunti per clientelismo che non sanno neanche cosa
stanno a fare negli uffici dell'Alitalia e anzichè lavorare leggono il
giornale. Gli assistenti di volo non si toccano, perchè come hai visto,
senza assistenti di volo l'aereo resta a terra..... e l'assistente di volo
per essere formato non ha bisogno di due giorni di aula per imparare tutte
le procedure e dispositivi di emergenza di un aereo mobile. La
professionalità costa. Come dici tu...chiuda l'Alitalia se le cose vanno
così male, tanto chiederanno sacrifici e non servirà a nulla tra pochi anni
sarà di nuovo in crisi.

sarà di nuovo in crisi.
Quale sarebbe la soluzione ? cosi' tanto per  sapere.
-Origin: Per criticare occorre dati alla mano poter dimostre di saper
far meglio  
Ciao
Luigino Ferrari
luf...@tin.it

 ha scritto nel messaggio
news:ftpvev4ue2m6mfs69...@4ax.com...

se fossero stati investiti meglio sicuramente, quindi la categoria ha già
dato se chi doveva amminstrare se li è mangiati  che li si chiedano a loro i
soldi e non agli AAVV


 
luf...@tin.it
Tagliare tutte le rotte in perdita, nazionali, internazionali e
intercontinentali, i passeggeri che vorranno raggiungere Lametia Terme per
esempio, andranno nell'apt più vicino e poi da li si arrangeranno. Qua si
vuole la botte piena e la moglie ubriaca, tariffe basse e servizi migliori o
uguali a prima. Io lavoro per una compagnia privata che in 40 anni di vita
ha chiuso un solo bilancio in rosso, e lo scorso anno ha chiuso in rosso di
proposito per percepire gli aiuti dallo stato, vedi che imprenditori onesti?
Il resto delle compagnie italiane sono in mano alle banche, o piene di
debiti. Forse a voi vanno bene quelle compagnie come la fu Air Sicilia, che
non faceva manuntenzioni, non pagava gli stipendi, e quando li ha pagati
faceva assegni post-datati, però faceva tariffe a 50?. certo poi io ho visto
scene di gente che è rimasta a terra, perchè l'aereo non è mai arrivato e si
sono dovuti pagare biglietto pieno con la mia compagnia aerea....Ben gli sta
a certa gente!!!

a certa gente!!!
Se debbo dirti come la penso mi sembri un po' in contraddizione con te
stesso.
- Origin:Conti spesso diminuir le voglie spendere meno di quello che
si raccoglie.
Ciao
Luigino Ferrari
luf...@tin.it