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Titolo: info travi acciaio

Buongiorno a tutti
stamattina mi č venuto un dubbio atroce: ieri ho eseguito un ordine 
d'acquisto per delle travi HEB140 in acciaieria, senza specificare perņ il 
tipo di acciaio (fe360, 430, 510)... da cui dipende la resistenza della 
trave stessa....
Ora mi chiedo, visto che le travi mi verranno consegnate lunedģ, di che 
tipologia saranno!?!?
a me servivano di classe Fe430...
Io al momento dell'acquisto non l'ho specificato e nč il loro tecnico 
commerciale me l'ha chiesto. Ci sarą un perchč!?
Aiutatemi a colmare questo mio dubbio, non c'ho dormito stanotte....
saluti
Paolo 

 che  tipologia saranno!?!?
S450. Scommettiamo un caffè?
Comunque lunedì di buon'ora gli telefoni e chiarisci prima che
carichino.
-- 
Ciao, DOCstone

 carichino.
Se sono S450 ci sto dentro alla grande. Mi hai un po' rincuorato 
DOCstone.... E spero sia proprio così. Cmq il caffè te lo offro volentieri.

 Hai ragione, chiedo scusa.
Ricorda: un ragazzo in gamba come te non deve mai dire <<mi dispiace>> nè 
chiedere scusa. Soprattutto ad un pezzo di merda come docstone. Ciao e 
buon lavoro.
-- 
<<L'età della pietra non è finita perché sono finite le pietre>>.

 Aiutatemi a colmare questo mio dubbio, non c'ho dormito stanotte....
Io ho un'ottima ricetta per l'insonnia... ma non te la posso dire perché 
è pornografica! ((((((((((-:
Ciao e buon lavoro,


 Paolo 
Starei tranquillo: praticamente il vecchio 360 non esiste più.
-- 
Fa freddo nello scriptorium, il pollice mi duole. Lascio questa 
scrittura, non so per chi, non so più intorno a che cosa...
U. Eco

Grazie a tutti per il "sostegno morale" che mi avete dato. Sembra di
no, ma mi avevate proprio tranquillizzato. E cmq stamattina presto ho
sentito il fornitore... Erano proprio travi Fe430 ...
a presto,
Paolo .... PS. a chi devo il caffè!?
Se siete di Roma meglio, altrimenti mi diventa difficile...

 mi diventa difficile...
...con questo caldo una buona bottiglia di Frascati ghiacciano me la 
<<farebbe>> ((((((((-:
Ciao,


 ha scritto nel messaggio 
news:6e2ccb86-d5f5-45ec...@k37g2000hsf.googlegroups.com...


 Se siete di Roma meglio, altrimenti mi diventa difficile...
Hehehe, per cosi poco...


 Giorno per giorno in 30 anni la fortuna si esaurisce, ormai sono diventato 
molto prudente, più faccio esperienza e + sono prudente, sarà perchè vado 
sempre più al limite estremo e spesso anche oltre, ma verifico sempre 3 
volte, l'altro giorno, mi sono accorto che avevo accettato uno spostamento 
sotto sisma di una palificata di 14,5cm,  proprio al limite, per fortuna non 
avevo ancora consegnato al g.c. e ho potuto correggere. :)
"Andrea B." <nu...@null.invalid> ha scritto nel messaggio 
news:4896b14d$0$26161$5fc...@news.tiscali.it...


 volte
Hai ragione. Lavoro solo da un anno ma me ne sto' accorgendo sempre
più giorno dopo giorno...
Ogni minimo particolare a volte conta, meglio essere sempre chiari e
precisi!
Grazie a tutti

 coefficiente di sicurezza ti salveranno (((-:
E' evidente che non conosci cosa comporti per il direttore dei lavori e
per il collaudatore avere fe430 in relazione sui materiali ed fe360
sulle certificazioni.
-- 
Ciao, DOCstone

 Ricorda
Vedo che sei tornato dalla villeggiatura dove ti avevo mandato
http://snipr.com/3af91
Perchè non ci resti, visto che l'ingegneria non è il tuo settore,
troll?
-- 
Ciao, DOCstone

 precisi!
DISSENTO. E' necessario un lavoro di sintesi, che trascuri i minimi 
dettagli ed evidenzi i dettagli irrinunciabili. Altrimenti si finisce per 
calcolare strutture che sotto i carichi, i sovraccarichi, i carichi 
accidentali, la neve ed il vento... crollano se si posa sopra anche un 
uccellino. Matematicamente ineccepibile ma praticamente disastroso.


 uccellino. Matematicamente ineccepibile ma praticamente disastroso.
Considerare ogni particolare non significa essere prolissi o creare
una divina commedia del calcolo. Dal mio punto di vista significa
chiaramente tenere tutto sott'occhio e avere un'idea chiara e precisa
della situazione. Poi sta nel tecnico sapere dove e come semplificare
il tutto per renderlo più "più chiaro e preciso" (parole mie),
eliminando tutto cio' che si considera poco influente. Io odio le cose
troppo complicate alla lettura!! Adoro ogni cosa in cui si evince una
premessa, uno svolgimento e un riepilogo chiaro ed esaustivo dei
risultati.

 Considerare (cut) ed esaustivo dei risultati.
Allora quoto...


 uccellino. Matematicamente ineccepibile ma praticamente disastroso.
???
il rapporto causa effetto tra un lavoro dettagliato e una struttura che 
crolla mi perplime...
cmq de gustibus, ho visto tavole terrificanti... e se il progetto è 
terrificante, di solito lo è anche la direzione lavori... saranno state 
anche tavole semplici, ma non c'era un particolare che fosse uno... e 
considerando le maestranze che girano in cantiere adesso, è meglio 
specificare anche la sgommata al cesso...
ciao gianluca 

 uccellino. Matematicamente ineccepibile ma praticamente disastroso.
caro barry lyndon, ma perchè invece di fare il troll in un ng di 
ingegneria non vai a farlo ini uno di hobby?
Scusa sommo ingegnere, mi puoi spiegate la differenztra tra 
sovraccarichi e carichi accidentali? inoltre la neve ed il vento in che 
categoria di carichi rientrano? ed il sisma? e come si combinano tra 
loro? e perchè?
PS è gradita risposta senza offese.
-- 
Ing. Paolo Posani
"Tutti noi siamo profeti non tanto per scelta ma per necessità"

 avevo ancora consegnato al g.c. e ho potuto correggere. :)
Caro collega mi fa sempre piacere leggere delle esperienze altrui anche 
perchè sono un arricchimento professionale per tutti, ma non capisco il 
nesso della tua risposta con il mio messaggio che era di semplice 
cortesia nei confronti di paolots.
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Volevo solo confermare che il FE 360 non si trova quasi più, e cercare di 
far evitare ai colleghi i soliti problemi tra DL e collaudatore, mica si 
riesce sempre a chiuder un occhio :), ma mi è scappata la posizione di 
risposta
"Andrea B." <nu...@null.invalid> ha scritto nel messaggio 
news:4896fc93$0$26158$5fc...@news.tiscali.it...
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