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Titolo: Resine epossidiche

Vi pongo un problema al quale sto tentando di trovare una soluzione:
In un progetto di ampliamento con costruzione di nuovi poggioli ho dovuto
provvedere a rinforzare delle travi in c.a. esistenti attraverso un
placcaggio strutturale, incollando dei piatti in acciaio con l'utilizzo di
resine epossidiche , le quali però hanno un range di temperature di
applicazione ridotto, soprattutto per temperature al di sotto dei 5 gradi
centigradi. Mi è difficile poter riscaldare l'ambiente anche localmente
perchè trattasi di poggioli esterni, siete a conoscenza di particolari
additivi o altri sistemi che possano risolvere il mio problema?
Grazie
Francesco
Ciao

 additivi o altri sistemi che possano risolvere il mio problema?
Prova a sfogliare i siti dei produttori: 
www.sika.it
 e 
www.hilti.it
In generale la bassa temperatura rallenta l'indurimento del prodotto. Ad 
esempio, sul manuale di tecnologia del fissaggio hilti vengono 
considerate temperature fino a -5°C. In caso di t inferiori consigliano 
di rivolgersi al personale tecnico. Tanto per rendere l'idea se a 20° 
impiega 30 minuti ad indurire, per -5<t<0 impiega una cosa tipo 5 ore...
Ciao
Paolo

Ti ringrazio per i riferimenti.
Il problema non è il tempo di indurimento, in quanto se c'è da aspettare si
aspetta... ma è la sicurezza che la resina nell'interfaccia acciaio - cls
riesca ad aggrappare in una superficie a temperatura prossima o inferiore ai
zero gradi. Ho parlato con un tecnico Mapei il quale mi ha sconsigliato
l'utilizzo a queste temperature se non con un adeguato riscaldamento
mantenuto almeno per le prime dodici ore.
Mi sono chiesto se queste tecniche siano impiegate nel nord europa dove le
temperature di questo tipo sono ordinarie e quindi se vi sia una soluzione a
tale problema.
Grazie comunqur e buon lavoro
Francesco

 ha scritto nel
messaggio news:Xe5J9.74746$3l.20...@twister1.libero.it...


L'intervento consiste nella realizzazione di nuovi poggioli in una struttura
intelaiata in c.a.
I poggioli sono stati realizzati uscendo a sbalzo dalle travi di una serie
di telai in c.a. in parallelo esistenti. La struttura dei poggioli è
interamente in acciaio con solaio in lamiera grecata collaborante. Le
mensole portanti sono anch'esse in acciaio (IPE) e costituiscono
un'appendice delle travi esistenti. IL collegamento tra queste IPE e la
testa della trave è realizzato attraverso una piastra  che, incollata e
tassellata opportunamente all'estradosso della trave, oltre a costituire il
collegamento strutturale con la mensola in acciaio, rinforza la trave
esistente all'estradosso (zona tesa per il momento dovuto alla realizzazione
del nuovo sbalzo).
Non so se sono stato chiaro, spero abbastanza
Ciao
Francesco

 Francesco
Molto chiaro ti ringrazio,
purtroppo non posso esserti d'aiuto
perchè non ho mai usato le resine
e le mie nozioni al riguardo sono
molto generiche.
Non avevo mai sentito parlare
di 'incollare' una piastra ad una
 trave e ti confesso che non
ne vedo neanche la funzionalità,
fermo restando che come tu hai scritto
i tasselli sono stati opportunamente
dimensionati.
Comunque cercherò di colmare questa
mia lacuna perchè l'argomento mi interessa.
Per quanto riguarda il problema
della temperatura, personalmente
sposterei l'intervento un una stagione
più calda, preoccupazioni ce ne sono
già tante e ....
Inoltre, ma forse sono banale,
tratterei la superficie della trave
in modo da rimuoverne lo strato
più superficiale ed aumentarne la scabrezza.
Se mai dovesse capitarmi
un'intervento di questo tipo
giuro che ti chiamo :-))
Xndr!

 dimensionati.
[snip]

messaggio news:w4FJ9.3392$Ou4....@twister2.libero.it...
Scusa, ma tu sei Francesco Varotto che ho incontrato al convegno sugli
FRP a Vicenza?
  Ciao
Filippo B.
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