Newsgroup: it.hobby.hi-fi
Titolo: (OT) hi-fi car

un OT qui, visto che il ng dedicato al topic ha un'attivita' troppo bassa.
vorrei dedicare un po' d'attenzione all'hi-fi car per migliorare l'audio
della nuova auto che mi arrivera' il prossimo mese(*). non l'ho presa con
opzioni particolarmente costose dal punto di vista audio perche' sapevo
che non avrei avuto risultati proporzionali al costo aggiuntivo. Vorrei
capire qual'e' il perimetro di intervento possibile nelle auto attuali,
senza eccedere in lavori di trasformazione eccessiva. conoscete forum
online o qualche riferimento che possa consultare?
il tipo di informazione che mi interessa e' quella legata alle
possibilita' di installazione su quel particolare modello, sulla bonta' di
altoparlanti e kit, sull'elaborazione del segnale (ricampionamento,
estrazione dal bus...)
 
Grazzzie 
 
(*) si, ne vale la pena, mi capita di fare lunghi viaggi e fino ad una
certa spesa la godibilita' del viaggio aumenta. oltre un certo impegno di
tempo e denaro ovviamente si va nel territorio dell'hobbistica e della
passione, che non mi interessa.
 
-- 
 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it
 
 
 

 
Hai provato it.hobby-hi-fi.car ? 
 
E comunque magari indicare il modello di auto aiuterebbe non poco ;-)
 
Comunque considera che salvo non si stia parlando di un berlinone da 50K
eurozzi il rumore di fondo non giustifica paturnie da audiofilia estrema. 
 
Inoltre considera che se la vettura prevede l'impianto hi-fi di serie la
modifica potrebbe richiedere sventramenti notevoli dell'auto. 
 
 
-- 
Ricky
 
Scrivimi saltando i cancelletti ( * = . )
mb#ox#*#ric#ky@yah#oo*it
 
oppure usa il seguente link
http://www.mynewsgate.net/mp.php?u=19024
 
 

 passione, che non mi interessa.
 
Generalizzando un po', puoi tenere conto del fatto che per migliorare (a 
volte anche risolvere del tutto) la resa di un qualsiasi impianto car 
audio, spesso, la soluzione viene dall'installazione di un solo 
componente vitale: il generatore di basse frequenze. :P
 
Detta in altre parole, vista la complessita' di alcuni sistemi car 
audio, che nascono integrati con altri distretti digitali (es. vivavoce, 
navigazione, comandi remoti al volante, ecc...), non essendo possibile 
intervenire senza rischiare di fare danni all'impianto madre, un 
subwoofer amplificato puo' risolvere col minimo della spesa l'80% dei 
problemi di un impianto vulgaris.
 
Questo succede perche' e' sostanzialmente facile riprodurre frequenze 
alte e medioalte, e ormai anche su auto di fascia bassa si trovano 
altoparlanti multipli che diffondono abbastanza bene la musica in tutto 
l'abitacolo.
Cio' che non si trova di serie, sempre, per ovvi motivi di spazio 
occupato, e' un sistema che permetta di "scendere in basso", e che 
completi la soddisfazione di quel "qualcosa che manca".
Roba che si realizza solo utilizzando driver a partire dagli 8" in su, 
chiusi in apposite scatole. ;)
 
Il mio suggerimento e' di rivolgersi ad un bravo (e soprattutto onesto) 
installatore, il quale potra' indicare un ventaglio di possibilta', la 
cui prima da prendere in considerazione, secondo me, e' appunto il 
tentativo di iniziare dal solo sub (tanto, per qualsiasi altra 
espansione possibile dell'impianto questo componente e' comunque 
necessario, quindi devi per forza prenderne uno, se vuoi sentire bene).
 
 
 
sandro

 sandro
 
grazie :-)


 multipli che diffondono abbastanza bene la musica in tutto l'abitacolo.
 
Per la veritï¿œ, nelle tre auto VW-Audi che ho cambiato negli ultimi 
dieci anni (viaggiavo per lavoro, ora viva la teleassistenza!), la 
qualitï¿œ dei componenti di serie era davvero bassa; sull'Audi A4 che ho 
ora ï¿œ bastato far sostituire woofer e tweeter delle portiere anteriori 
con componenti Focal e il risultato ï¿œ stato sorprendente, a fronte di 
una spesa veramente modesta. In particolare i tweeter originali erano 
una ciofeca.
 
Per il sub, nella Passat precedente avevo un componente in baule 
bass-reflex, pilotato da un 80+80W a mosfet, ma la pigrizia mi ha 
tutt'ora impedito di reinstallarlo... comunque forniva un ottimo 
complemento in bassa frequenza per il tutto.
 
Gli altoparlanti nelle portiere posteriori li ho semplicemente esclusi 
col fader e buonanotte.
 
Ciao
Luca
 
 

Minkia, ma fai sul serio.
Sinceramente, avevo capito male, che ti saresti accontentato di un suono 
*leggermente* superiore allo standard di serie.
 
Tu vuoi sudare davvero... ;)
 
 
 
sandro

 Tu vuoi sudare davvero... ;)
 
Meglio sudare che suprendere :-)


 siete a conoscanza di buoni forum online?
 
Prova sul forum della Ciare. Forse li trovi qualcosa.
 
Gli installatori car esistono ancora. Mi sa che sono assai numerosi. A
vedere il catalogo Ciare il mercato e' quello.
 
-- 
http://www.kiva.org
 
http://www.wwoof.it
 
http://www.superzeta.it
 
Per il ng it.hobby.hi-fi: a*fan*ulo 'sta ca**o di hifi/hiend, tutte
put*an*te.
C/++/#, .net, wxWidgets, CodeTyphon,
Firebird, Oracle & altro.
La troppa confidenza fa perdere la riverenza.


 Meglio sudare che suprendere :-)
 
Dopo attenta e profonda riflessione ed un ventilatore per rinfrescare 
le sinapsi, ho scoperto che se digitavo su Google "car audio forum" 
qualcosa poteva uscire :-))
 
Questo per esempio:
http://www.caraudioforum.it/
 
 
Ora mi vado a riposare, la ricerca mi ha sfibrato!
 
Ciao :-))
 
-- 
P&P ï¿œ
 
http://www.flickr.com/photos/nicola_prisco/
 
 
 

 torno alla domanda originale: siete a conoscanza di buoni forum online?
 
http://www.mariohifi.it/
 
 
Filippo


 Ciao :-))
 
:-)
 
 
 
-- 
http://www.kiva.org
 
http://www.wwoof.it
 
http://www.superzeta.it
 
Per il ng it.hobby.hi-fi: a*fan*ulo 'sta ca**o di hifi/hiend, tutte
put*an*te.
C/++/#, .net, wxWidgets, CodeTyphon,
Firebird, Oracle & altro.
La troppa confidenza fa perdere la riverenza.
 


 come il deq 2496, ammesso che lo si possa alimentare a 12V)
 
Di impianti car ne capisco poco più che zero, ma ci sono alcuni aspetti  
di cio' che scrivi che sto seguendo anch'io, anche perche' il lettore CD 
della mia auto sempre piu' si rifiuta di leggere i CD e sostituirlo mi sa 
che costa un botto.
 
In alternativa al CD io vorrei usare il mio smartphone in cui inserirei 
una scheda miniSD dai 64Gb in su, riempendola con file wav che gia' sono 
sul NAS.
Poi dato che la plancia e' predisposta per una ulteriore sorgente 
(mini-disc attualmente assente), farei collegare da un installatore 
specializzato l'uscita cuffia dello smartphone all'entrata che 
sull'amplificatore era riservata al mini-disc.
La fattibilita' di tutto questo e' ancora da verificare, ma mi sembra piu' 
semplice che prendere il flusso digitale in uscita dall'autoradio per 
darlo in pasto ad un DAC.
 
Per quanto riguarda l'uso di DRC, non penso che arrivero' mai a provarlo  
in macchina, dato che per problemi di tempo non sono ancora riuscito a 
provarlo neanche in casa :), comunque prova a dare un'occhiata qui se 
qualcuno ci ha gia' pensato:
http://www.epiguren.com
 
 
Se mi ricordo bene, una volta calcolati i filtri con la correzione adatta 
all'ambiente, questi si potevano applicare al <file_originale>.wav per 
ottenere il <file_corretto_con DRC>.wav, per cui sulla scheda SD ci 
potresti mettere i file gia' corretti evitando di applicare i filtri ogni 
volta in riproduzione: altrimenti che fai, ti porti un PC o il DEQ2696 in 
auto?
 
Ciao
 
Mimmo