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Titolo: Vani scala

Buongiorno!
Devo calcolare dei vani in opera a forma di C (quindi aperti e non
simmetrici).
Ho le sollecitazioni che la struttura circostante trasmette ed ora
voglio farne il modello fem di ognuno per valutare gli effetti locali.
Come si distribuiscono le forze sulle lame? Devo tener conto
dell'ingobbamento contrastato? e se sì come?
Grazie a tutti e spero che qualcuno mi possa aiutare.
Ciao
Ric

Buongiorno!
Scusate ma vi ripropongo la questione di qualche giorno fa... se
qualcuno può darmi la sua opinione...
Devo calcolare in un grande capannone dei vani in opera a forma di C
(quindi aperti e non doppiamente simmetrici) a cui si collega la
struttura prefabbricata circostante.
Ho le sollecitazioni che la struttura circostante trasmette ed ora
voglio farne il modello FEM di ognuno per valutare gli effetti locali.
Come si distribuiscono le forze sulle lame? Devo tener conto
dell'ingobbamento contrastato? e se sì come?
Vi è mai capitato un problema simile?
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 Scusate ma vi ripropongo la questione di qualche giorno fa... 
Scusa ma non ho capito l'altro giorno e non capisco adesso.
Che vani sono? Finestre nei setti, fori nel solaio,...? E le lame?

Ciao
<Ric
Se fai un modello fem (elementi shell) del solo vano in opera, tieni conto, 
automaticamente, ma in modo approssimato, degli effetti del tipo torsione di 
sezione sottile aperta. Preferirei inserire il modello del nucleo 
all'interno di quello globale della struttura. 

 Vi è mai capitato un problema simile?
Premesso che se il prefabbricatore, o meglio, il suo tecnico calcolatore 
(non il commerciale per carita'!), e' serio:
1- facendogli un quesito in merito ti puo' dare una utile risposta, 
mirata al tuo intervento;
2- prima di spararti dei numeri dovrebbe averti informato di come li ha 
determinati, quindi che modello ha usato e come ha modellato i vani scala;
cio' premesso ti diro' che nella quasi totalita' dei casi che ho 
affrontato il problema modellando la struttura di controventamento con 
elementi shell completi a cui ho attaccato il resto della struttura 
prefabbricata, non solo le forze concentrate (o distribuite) che 
potevano essere date.
L'unica incognita è il vano scala: per far prima spesso lo dimentico, al 
piu' modello i pianerottoli, anche se la sua rilevanza ce l'ha, pero' 
questo aiuto e' poi pagato con maggiori sollecitazione nella scala, 
quindi non so quanto il gioco valga la candela.
Cmq dal modello FEM ne deduco delle tensioni con cui verifico il cls e 
determino la quantità di armatura necessaria.
Infine un consiglio: coi vani a "C", visti i grossi problemi torsionali 
che hanno, si puo' cercare di aumentarne la rigidezza disponendo delle 
"travi alte" (il piu' possibile) al loro imbocco, come se da un vano 
chiuso avessimo aperto una grossa porta: al committente non da' grossi 
problemi e spesso aiuta!
Ciao
-- 
Doc Hollywood
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Non penso mai al futuro, viene cosi' presto. (A.Einstein)
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 Vi č mai capitato un problema simile?
Se vuoi valutare gli effetti locali accuratamente perche' non usi degli
elementi shell ? (Che vivamente consiglio).
Al limite se preferisci considerare una trave dovrai considerarla con la
teoria di Vlasov dato che la rigidezza torsionale alla De Saint Venant
e' praticamente nulla. Le forze verticali producono bimomenti = forza
per distanza settoriale (ricordo che questa distanza e' un area).
Onestamente questo secondo approccio lo trovo ormai obsoleto e veniva
utilizzato una volta quando i conti si facevano a mano.
L'ingobbamento e' sicuramente impedito in fondazione ma in sommita'
secondo me non e' impedito.
Se vuoi un riferimento per questo approccio puoi ad esempio guardare la
teoria generalizzata della trave che trovi sul secondo volume del Leone
Corradi Dell'Acqua - Meccanica delle strutture - McGrawHill.
-- 
Ciao da Francesco B.